1 :
HG名無しさん:
5 :
HG名無しさん:03/10/25 20:46 ID:OvjtNCXg
6 :
HG名無しさん:03/10/25 22:06 ID:pIqC6Mqo
>>6 なんでやねん。
あのヒトはカーモデルそんなに好きそうではないぞ。
乙津駆れ〜
9 :
HG名無しさん:03/10/26 00:21 ID:gzG/iJpL
ロータス、あと旧エリートとエリーゼMk1がでたら、ほぼ完璧!
>>1、Z〜
10 :
RX-8:03/10/26 00:59 ID:eTbREoBh
>10
フジミ俊作
12 :
HG名無しさん:03/10/26 03:02 ID:LIUH6Hqk
なんで全部l50で統一しないんだろうか
なんで?別にl50って要らないじゃん。
16 :
HG名無しさん:03/10/26 23:01 ID:P2wZ28Qq
こんにちは、某旧車モデルスレで紹介されてきてみました。
田舎に住んでいるので助けてほしいんですが
ポルシェの文字ロゴ(シールド型ではなくて)の
1/24 エッチングってどこかで出てますでしょうか??
P_O_R_S_C_H_E みたいなヤツ。
ご存知のかた、おしえてくださいませ.....
通販のお店に聞いてみたのですが「わからない」と言われてしまいました。
17 :
HG名無しさん:03/10/27 00:32 ID:pb+Mxjf8
18 :
HG名無しさん:03/10/27 01:07 ID:1QSRR9wI
フェラ400i・ランボルギーニハラマ・ランチアモンテカルロ・オペルマンタクーペ
VW411・サンタナ・アストンDBSヴァンテージ・ベントレーターボR・MGメトロ6R4
ローバービデス・シトロエンSM・BX・サーブ99ターボ・ボルボ264・240・940製品化キボンヌ
19 :
HG名無しさん:03/10/27 01:22 ID:7UWpCAai
21 :
HG名無しさん:03/10/27 04:34 ID:EGwL4Swl
アホばっかだな......
22 :
HG名無しさん:03/10/27 19:06 ID:dgWFimwH
普通の車を塗装するホルツとかのスプレーってあるでしょ?
あれってプラモにも使っていいの?
プラスティックを侵食したりしない?
>>22 漏れは使ったことがないけど、実車用の塗料は
鉄板に使う目的で作られたものだから溶剤が強力で、
模型に使うと樹脂を溶かす場合があるらしいよ。
プラモデルには使わない方が無難だと思う。
詳しくは町工場のFAQなんかを読んでみれ。
>>22 実車用のスプレーをプラモデルに直接塗ると、プラスチックの表面に細かいひび割れ
ができてしまい、ザラザラになってしまいます。
しかし、プラサフを下地に塗っておくと大丈夫です。漏れの場合は、
1)プラサフ(SOFT99がおすすめ)
2)白色のスプレー(ホームセンターで売っている安物)
3)実車用(SOFT99 or ホルツ(最近はホルツしか見なくなった))
4)クリア(SOFT99 or ホルツ)
という具合に塗っています。
実車用のスプレーは色も豊富で、なにより実車の色そのものですから手放せません。
>>25 プラサフはプラに食いつき悪いのでお勧めできません。
>>26 えっ!本当に?
漏れいつも使ってるけど、よく食い付いてるよ。
というより剥離した事は一度もないです。
模型は室内で見るので、実車と同じ色に塗ると暗い色調に見えがちなので
俺は意識的にやや明るめの色で塗っているよ(濃い色の場合)
実車用スプレーは模型用塗料で下地を作って吹いてもいいけど、その場合でも下地塗料を侵すので
厚吹きは厳禁。
模型用スプレーの時にも増して薄吹きを回数重ねる事を心掛けて使うが吉かと。
29 :
HG名無しさん:03/10/28 18:44 ID:xyYUcuTz
>26
それ本当?
レジンは付きが悪くなったとはきいたが、プラには付くがなあ?
実車用塗料は模型用のシンナー風呂に漬けてもなかなか溶けない。
失敗したら早いうちに漬けるかペーパーで削るしかない。
>>25 漏れがやった限りではタミヤのサフでも問題なかった。
塗ったのはホルツのカラー。
ウレタンクリアーを上から吹く場合は
乾く時に引っ張られて縮まないから結構便利<実車用塗料
ただメタリックカラーは1/1スケールにあわせてあるので
プラモにそのまんま塗ると粒子がでかすぎてギラギラになるので注意。
32 :
HG名無しさん:03/10/28 22:48 ID:Ven50V9b
ホルツの上からミスターカラーのクリアー吹いても大丈夫かな?
>>32 何度もリロードするヒマあったら自分で試せよ。
昔のグンゼのメタブルーのほうがギンギラギン
35 :
HG名無しさん:03/10/29 15:57 ID:EHHP3+K3
>>33 なんでそんなに偉そうなんだ!ぬっころすぞ!
>プラサフはプラに食いつき悪いのでお勧めできません。
これがすごく気になる。プラによく付きますが・・・・・
もしや、キットを洗剤で洗わずに吹いたとか、ペーパーがけをしてなかったとか
なにか原因があるとしか思えん。
>35
教えてもらおうってんなら礼儀をわきまえなよ
そういえば前スレでアオツマの BOMEX RX-7 スコポン仕様は
ライトがデカールって話題があったけど、リトルガレージから
出てたFD用エアロパーツシリーズにスリークライトキット
なかったっけ?
39 :
HG名無しさん:03/10/29 22:15 ID:EHHP3+K3
ガルルルルルルルルルルッ!!
40 :
HG名無しさん:03/10/29 23:10 ID:ZHHhXGN9
>>39 だから、お母さんに聞いてみなって!何でも知ってるから。
おまえが未だに童貞だってこともな!
41 :
HG名無しさん:03/10/29 23:10 ID:VRrtRyja
↑うたのサンタナは、エンジン掛ける時、そんな音するよ。
42 :
HG名無しさん:03/10/30 08:40 ID:INso3RcV
まあここの連中は一部を除いて、まともにこたえちゃくれんよ。
噛み付きゃ、答えてもいねえのに教えてもらうのにつうてな!
そんな煽り釣られたってしゃあない罠。
糞みたいなカキコしかしてねえのにな!
まあおりこうさんならレスしないでね!ボクみたいな馬鹿は相手にしないんだろ?
(´-`).。oO(フジミの再販フェラーリF355以降も続くといいなぁ。)
44 :
HG名無しさん:03/10/30 20:45 ID:xst4ruzw
>>42 悪いが、今年一年を現す漢字一文字に纏めてくれ。
45 :
HG名無しさん:03/10/30 20:53 ID:YJRCnJsM
糞・・・かな!
46 :
HG名無しさん:03/10/30 21:10 ID:INso3RcV
>44
駄
47 :
HG名無しさん:03/10/30 22:01 ID:n60oHa7o
煽
48 :
HG名無しさん:03/10/30 22:44 ID:F0jJ5s0H
この板でもさんざん叩かれまくったフジミのRX-8だが、
未掲載のモデルグラフィックスを除く各誌の作例記事でも
徹底的に叩かれてたな。これでフジミが改心して、もう
ちょっとマシな設計の製品を出してくれればいいのだが。
その意味で、モデルアートの記事は実に親切だったな。
「ランナーと同化して捨ててしまいそうなA20部品」は
よくあそこまで書き切ったもんだと思った(w
シートをエポキシパテで完全に作り直して、レジンで
複製しているのもすごかったが。(出来も素晴らしかった)
49 :
HG名無しさん:03/10/31 00:08 ID:M69K0yOB
Copenって出てないのかなー?禿げしく欲しいのだが
>>48 RX-8自体、微妙な曲線や面で構成されててデザイン的に難しい車だしな。
フジミの設計にも問題はあるけどさ。
51 :
HG名無しさん:03/10/31 01:02 ID:sUGP9SR9
>50
>微妙な曲線や面で構成されててデザイン的に難しい車だしな。
RX-8に関してはプロポーションを叩いてる香具師はいなかった気がするが。
あのキットの致命点はインテリアに集約されていると思う。
まぁ、合いも良くないがインテリアに比べたら大したことはないし。
眠たいモールドは8に限ったわけじゃない。
52 :
HG名無しさん:03/10/31 01:03 ID:sUGP9SR9
>50
>微妙な曲線や面で構成されててデザイン的に難しい車だしな。
RX-8に関してはプロポーションを叩いてる香具師はいなかった気がするが。
あのキットの致命点はインテリアに集約されていると思う。
まぁ、合いも良くないがインテリアに比べたら大したことはないし。
眠たいモールドは8に限ったわけじゃない。
>>52 そうかなー
個人的にはあのライト周りの似て無さは致命的な気が・・・・
54 :
51&52:03/10/31 09:01 ID:MWM9qYyb
スマソ! ダブった。
>ライト
う〜ん、そうかも・・・
でも、全般的にはいい線行っていると思うんだけどなぁ。
そーゆー細かいところ(大きいかもしれんが)は直せると思うんだけど
全体のプロポーションが逝っちゃってたら、そっちのほうが困ると思うんだけど>タミヤに良くあるパターン
ま、個人的な感想なのでsage
>>48 モデル○ートのそれと、
モデル○ーズに掲載のドア開閉モデルの作者は同一人物。
ドア複製の最大の理由だったりして。
ドア開閉は確かにすごいが、
その結果、室内のショボさ加減が強調されちまってるんだな。
56 :
55:03/10/31 11:56 ID:Muyy9JhR
×ドア複製
○シート複製
失礼。
フジミのLP500R出てた。
ボディが黒い成型色でちょっとおもちゃっぽく見えてしまったが新設計部品とデカールも
ちゃんとついてて2500円と価格は据え置きなのはフジミにしては良心的?
カーボンボンネットのハコスカGTRもでてたがこれはボンネットのデカール追加
しただけで2000円也。(高っ!)
又、艦船のシリーズは他社よりかなり安い値段のままだったりする(設計古いのが
多いが。)
なんかいい加減な値段付けしてるなあ....
カルソニックのGTS-RとノーマルのGTS-Rの金型は同じでしょうか?
カルソニックGTS-RにはR32から流用したレーシング内装パーシが。
にしても、再販 R32 Gr.Aはバリが多くて泣けてくるな。
>なんかいい加減な値段付けしてるなあ....
禿同、RX−8も2500円はちょっと高いような・・・
もう少し安ければ、数台購入して色違いで揃えたり、エアロ仕様、オープンカー仕様
など改造したいのに。1500円くらいにならないの?
61 :
HG名無しさん:03/11/01 12:35 ID:4B7fBEMA
だな。せめて2000円にして欲しいよね。
このごろのフジミは足元見てるのかどうかわからんが高すぎ!
電化製品や衣料品などは、安くなって行くのに、プラモデルだけはどんどん高くなってる。
ドーシテ?
10台分ぐらいのポルシェのロゴ&マークのエッチング見かけたよ。
1/12と、それを縮小したような1/24の2種。
2500円ぐらいだった。
64 :
HG名無しさん:03/11/01 16:43 ID:94a7faIh
>全体のプロポーションが逝っちゃってたら、そっちのほうが困ると
思うんだけど>タミヤに良くあるパターン
フジミの方がやばいでしょ?普通車のタイヤとアーチの空く具合
や全体のバランスの取れて無さ、歪んだプラ…。
RX‐8は\1,500なら分かるが。2500はなぁ。
長野のポルシェ・カレラ10再入荷してたね。
66 :
HG名無しさん:03/11/01 20:02 ID:KO72Y9d/
アオシマから出てる、箱絵がお尻を見せたロードスターってリトラクタブルですか?
67 :
HG名無しさん:03/11/01 22:02 ID:bqf8NDxr
アオツマは、二代目ロードスターの初期型しか出してませんよ。
>>67 66ですがサンクスコ。
別モノのBピラーが折れて、周囲の塗装が剥がれ落ちて欝。
オークションも他のことに夢中で落札できなかった…30日以内に出品されればいいのだけど。
69 :
HG名無しさん:03/11/01 23:37 ID:4B7fBEMA
アオシマあたりにロードスタークーペを出して欲しいと願う27の冬
>>67 あれはかなりの良キットだった。
初代より2代目マンセーなオレには最高。
ロードスターなのかクーペなのかはっきりせい!と思う72の晩秋
>63
前に質問してた人とは違うけど
そのポルシェのエッチングって、どこで見かけたの???
もしかしてアクステオンの限定版かな...。
ぼくも探してるんだけど、どこも在庫切れみたい
73 :
びーとる製作中 ◆E5DhwKnYSw :03/11/02 19:13 ID:r/2xuvQM
スレの流れとは関係ありませんが、今夜12時を過ぎから2MCの投稿が始まります。
過去2回、お見せするのも恥ずかしい作品を出して参りましたが、今回も車の模型が増えれば
嬉しく思うので、出品のお願いをしたいと思います。
勝手なお願いですが、よろしくお願い申し上げます。
【2MC】4回目
http://www.n-e-u.net/2ch/index.html では、失礼致します。
74 :
HG名無しさん:03/11/02 21:49 ID:0F3SOwD9
実車発売前に出たZ33と発売後に出たZ33のプラモって内容違うの?
75 :
HG名無しさん:03/11/02 21:57 ID:oCV+1bIV
レベルのエンツォ買ってきた。
今仮組中だけど結構いい! 田宮のが無ければ十分だったと思う。
タイヤもちゃんとフィオラノになっているし、会いも悪くない。
問題は価格だな、確か予価4000円だったと思ったが俺は2500円くらいで買った。
たまたまなのか、叩き売りなのか価格改定なのか知らんがそれでも田宮とあまり変わらない。
田宮が安すぎるんだと思うが、価格が逆だったらかなり善戦したと思う。
箱も小さいしね。
>>76 “フィオラノ”って、F50用のGOODYEARじゃない?
ブリヂストンの“スクーデリア”がエンツォ用のはず。
実車のOEMタイヤにも数種類あるのかも知れませんが。
早いタイミングで発売されたドイツレベルのフェラーリF130(F50)を\4000位で買ったんだけど、
その後にハセガワパックの\2500位の安いキット(中身はいっしょ)が出てガックリきたのを
思い出した・・・。
78 :
76:03/11/03 00:31 ID:+Vaoe5WM
>77
スマソ、スクーデリアでつた。
ポテンザまではちゃんと読んだんだけどスクーデリアは目には映ったものの脳内変換が間違っていたようです。
ちなみにレベルのF-50はフィオラノどころかP-ZERO履いてまつ。
エンツォ・・・塗装に影響の無いところまで組んでみましたがいい感じです。
最初はカウルは接着予定でしたが思ったより合いがいいので思案中でつ。
仮組み状態で晒してホスィ・・・
どんな感じか見たいから。
80 :
76:03/11/03 12:11 ID:WskUiWXH
>79
ちと待ってくだせぇ
81 :
76:03/11/03 15:51 ID:+9DOAxis
82 :
HG名無しさん:03/11/03 20:31 ID:cwdXCWCp
>>81 イイかも・・・。
というより全体的にハセガワテイストな気がする。
版権レベルで取って、開発ハセガワとか?
ぶっちゃけ、エッチングパーツをワンオフで作ってくれるような工房とかってないのかな?
エンブレム類ってみんなどう処理してまつか?
とくにスクラッチや2個一・3個一でキットが存在しない車を作ってる職人さん達。
(自作含む)デカールじゃ味気ないっすよね。
モデラ(だっけ?ローランドの立体スキャナ・プロッタ)は使い物になりませんか?
84 :
名無し:03/11/03 22:16 ID:xzmrEIND
エッチングじゃないけど
MD−5500で特色フラッシュシルバーとか
85 :
79:03/11/03 22:22 ID:+nZLpDTz
サンクスこ。
>>76氏
確かに思ってたより良い感じ。タミャーと作り比べて見よっかな・・・。
(とか思ったときには店頭在庫が無いワナ)
87 :
HG名無しさん:03/11/03 23:42 ID:Zu5/gIdm
>>86 個人で環境整えるのは現実的か?やる気なくすだけだと思うぞ。
>>57 情報アリガd! 今日買うことができました。
しかし、LP500SもLP400も買い逃した漏れって
乗り遅れ杉ですか?(w
89 :
HG名無しさん:03/11/04 08:49 ID:q0EdiVsJ
>88
わぁー、買ってねーよ。>LP500R
でも限定じゃないよね?
きっとそのうち買えるだろう。
ところでデカールの出来はどう?
やっぱ、スーパー透けーるですか?
90 :
HG名無しさん:03/11/05 09:46 ID:zw9XkrFP
タミヤのザナヴィスカイラインのパ−ツ状態が
タミヤのHPにupされてたけどウインドシールド側に
スカットル部分がモールドされてるのってこのキットが初でしょうか?
この分割だと塗り分けし易いし、ボンネットの縁が薄くなるのが良いんではないでしょうか?
そこのパーツ拡大画像の別窓でF11押してみ。
>>92 インプレッサWRC '01は、別パーツ化されたスカットルをウインドウ側に
接着する構造だが、漏れはそれが一番ベストだったと思う。
98 :
HG名無しさん:03/11/07 08:25 ID:nPBudSQM
ワラちゃんとこの掲示板見たんだけど、
なんかまた精神的にやばそうな悪寒。
99 :
89:03/11/07 08:36 ID:2ri5b2b0
>97
画像サンクスです。
一応店頭で確認しましたところ、ストライプのみシルクみたいな感じでした。
でも、透けそうですねぇ。2枚重ねかアルプス自作か・・・悩むなぁ
ところでLP500Rのブーム当時のストライプってこんなんでしたっけ?
なんとなくキット(近年レストアされたもの)のはシンプルすぎてるような気が・・・
やたー!アタイこそが、100げとー!
101 :
HG名無しさん:03/11/07 09:41 ID:OLPCeUTY
たしかに今回のLP500Rはなんかシンプルっちゅうか、こざっぱりした感じがするなぁ。
なんとなくだけど、ボディの形状ラインとかも関係してる様な気がする。
昔、マルイから出ていた500Rと比べてみたいな。
102 :
HG名無しさん:03/11/07 16:49 ID:STVPO7KM
NSXTypeT買った人いる〜?
あれって限定なんでしょ?
買っといた方がいいかなぁ・・・
103 :
HG名無しさん:03/11/07 19:20 ID:nPBudSQM
子供の時作ったアオシマ1/20LP400を
レストアしますわ。
104 :
HG名無しさん:03/11/07 23:50 ID:yFOXQOCS
105 :
HG名無しさん:03/11/08 00:09 ID:eQRzAfZV
>104
レプリカ(WWの?)のRではないと思う。
車自体はちゃんとしたLP400の改造だし、明らかにディテールがWWとは違っているから
たぶんRacingのRのつもりでは?どこがRacingだといわれると困るが・・・
しまった釣られたか?
106 :
90:03/11/08 00:11 ID:Cro9DxzY
>>97 RSシリーズに移植ってのは、移植の際の手間がかかるくらいで、
あとはRSシリーズを組むのと同じだから、かなり楽に作れる
と思うよ。コレなら最後まで完成させられる気がするね…。
また製作が進んだらうpします。
>>101 マルイの500R、昔作ったヤツが保管してあったから引っ張り出して来た
けど、やっぱし現代技術で作られたフジミの500Rの方がカッコイイ
気がしたね。他に作りかけのイマイの500Rとも比較してみたけど、
やっぱしフジミの方が良かった。これで廉価版RSシリーズだったら
良かったんだけどねぇ…。
>>102 今日ジョーシン行ったら山積みになってた。
「今回の為に一時的に金型を改修してまた戻す」なんていう事が
書かれておった。確かにちょっと気になったね。
ま、あまり売れないだろうから、今度買って来るかな…。
>102
ノマールの青成型に萎えたので白で屋根もついてたら花王かな…
108 :
HG名無しさん:03/11/08 01:07 ID:KeZxXgHn
>>105 昔見たやつは、一回赤く塗られたしまったらしい、
それをレストア?した時にストライプが1本減ったということか?
>>107 残念ながら真っ黄色です
もちろん内装も
110 :
HG名無しさん:03/11/08 18:20 ID:mMbSCbpr
NSX-Tって、Fウィンド枠ヤヴァくね?すぐ逝っちゃいそうで怖いよ。
しかしフジミって、外国車は致命的なプロポーションの破綻とか少なく
わりと良質なキットが多いみたいだけど、
なぜか身近な国産車はいー加減な作りのキットが目立つんだよな。
・・・不思議だ。
>109
黄色はまだしも屋根切り取り済みでガクーシ…
それより箱開けた瞬間に目に飛び込んできたのが
イ ン プ レ ッ サ の 写 真
ってのはどういうことですか(w
世界的に評価されている車です、って言われても全然違う車じゃなあ・・・
黄色いエンツォも出るわけだが。
ん?こっちじゃコルトスペシャルホイールだったぞ?
もしや、ランダム…?
タミヤ、もうダメぽ。
今後は市販車のキット化には期待できそうにないぞ。
成型色がどうのとかピラーが折れそうとか
そんなことより箱絵のガクガクになるほど拡大した写真は何ですか<NSX-T
>>116 ビッグサイトの駐車場にいそうな酸っぱいアロマが漂ってますな。
このノリでバニングとかデコトラとかも見たい!
121 :
HG名無しさん:03/11/10 23:10 ID:66KLNo7p
>>116 実際汚いのか画像が汚いのかわかんねーけどよく晒せるね。
122 :
HG名無しさん:03/11/10 23:15 ID:djuL9G8u
>>121 2chコンテストに出てるよ。
まぁ、製作者本人が楽しめれば良いんでないの?
純粋にカーモデルとして評価すると・・・だが。
123 :
HG名無しさん:03/11/10 23:22 ID:66KLNo7p
うプするだけえらいと思うよ
藻前らも批判するなら晒してみろ
みんなで批評してやるから
そっかー、こうやって叩き合ってるからこのスレには晒す人が少ないんだー
>121
汚いのはあなたの心だと思いマース(w
127 :
HG名無しさん:03/11/11 01:29 ID:gIDLuG4x
ここは酸っぱいアロマが漂ってるスレですな。
晒す以上は煽られるのも仕方の無い事でしょう。
全ての方々が褒めてくれるとは限らないですもんね。
ただ「汚い」とか言うのではなくてどこが悪いかちゃんと説明したほうが良いですね。
いろいろ意見もらってウデ上げてばいいんでないか。数こなすうちにうまくなるやろ。
130 :
HG名無しさん:03/11/11 07:05 ID:DjAN8drN
今、フジミの黄色ディアブロ作ってますが、黒いパーツ、なんであんなにフニャフニャなんだ?まるでビッグワンガム。あとフジミのディアブロSV、いつ頃発売?
131 :
HG名無しさん:03/11/11 14:38 ID:Pm/+rnYq
>>130 ABSのやつか。
俺が買ったときはフニャフニャしてなかったけどな。
パーツ構成も今のと比べて文句無いものだったし。
SVは・・・さぁ、いつかわかんないけど、今のフジミはクソなの期待はしてない。
>>115,120
君らもあそこにいたのか?
確かにあまり希望のない話ではあったな。
>>132 臭いヤシが多かったな。妊娠でもしてんのかってヤシら。
風呂入って、服は洗ってあるものを着て来い!!
つーか参加者は老境に入ってるのに2ちゃんかよ・・・
134 :
HG名無しさん:03/11/11 22:41 ID:7JBXoZnB
嫁さんと買い物にいったら、キッチン用品コーナーでアクリルの覆い付きの
ケーキのディスプレイケースを見つけた。回転台になってて塗装に便利そう
なので買ってみた。塗って直ぐに覆いを被せれば埃も防げそうだし。
136 :
HG名無しさん:03/11/12 08:53 ID:8WkPrvPo
>>131 そうかABSかぁ。
レス、サンクス。
どうりで加工しづらい訳だ。
バリも多いし、でもなんとか完成させるよ。
日本に最初に輸入された白いディアブロにしようとしてるんだが。
出来たら、どこかにUPしたいが、いいトコある?
137 :
HG名無しさん:03/11/14 03:46 ID:SQiMY7G+
あれだけ糞だと言われてたにも拘らず、RX-8買ってシモタ(;´Д`)
すごいぜ!すごすぎるぜ!!
ノーズみじかっ!ライト付近に変なスジが!
バンパーと車体の整形が不良で線がペーパーでは消えない!
内装違いすぎ!
なんてこった・・・パッケージに書いといてよ(;´Д`)
パテをご購入下さいってさ!
っていうか!パッケージにプラモの写真載せてよ!
こんな間違い冒さなくて済むからさ(;´Д`)はあ・・・・
138 :
不死身社員:03/11/14 04:25 ID:yKsK3N96
パッケージに、模型の写真使ったら、売れなくなるだろっ!!
>137
糞だといわれているのに買ってしまった君の負け(w
140 :
HG名無しさん:03/11/14 11:38 ID:W2DLYPCY
サーっと作って
サーって忘れるのが一番だよ
ごめん、オレ捨てちゃった…
オプションホイールについてる金属シャフト使ったら
長さが足りなくて後輪ぽろぽろ…
145 :
HG名無しさん:03/11/14 18:48 ID:3VnMBFAq
最近フジミからカウンタック5000Sが発売されたけど、あえてそれを買わずに、
昔発売されたクアトロバルボーレを900円くらいで買ったよ。
なんつうか、この頃のフジミは、タミヤとは比べられないが、結構しっかりしてるね。
パーツ構成も素晴らしいし、値段も安い。
タミヤの360モデナ(黄)を買ったんですが、
サイドウィンドウの合いが、フジミの如くよろしくないです…
パーツが歪んでる様にも見えず、何が原因かわかりません。
タミヤで設計不良とは思えないし、もしかしてパーツ不良!?
148 :
HG名無しさん:03/11/14 23:32 ID:xHZBYt1d
フジミ再版フェラーリ買えないかも…
149 :
HG名無しさん:03/11/14 23:38 ID:nzHpjpgi
クアトロバルボーレ900円は安いな。エンスーで定価2500円、ふつうのでも1500円だよな。ちなみにLP500S買ってみたが、流用パーツにバリの多いこと。その処理にかな〜りの時間がかかるなぁ。全面新規型が望めないからガンバルしかないんだが。
ランチャストラトスターボも作りたいなぁ。
あぁ、第2時スーパーカーブームこないかなぁ。
150 :
HG名無しさん:03/11/15 00:26 ID:OqOkFn4E
アオシマのGT-Rの発売が4月に延期されてるよ…_| ̄|○
1/32バス第二弾も3月に延期されてるし。
中国出しはスケジュールが激しく狂うし(1/32バス第一弾と
ハイラックスがそうだったが)、あまり良くないんじゃなかろうか。
漏れらは買う側だから待っとけばいいけど、これだけ延期が
頻発すると問屋など流通に激しく迷惑をかけると思うんだが。
その意味からすると、国内生産にこだわっているフジミは
案外正しいのかも知れない。(あのシールは恥ずかしいから
さっさとやめてほしいが。)
>>148 フジミのフェラーリはパッケージアートが
フェラーリのリテイクを食らったらしく
年内に出るかどうかは微妙、というか多分ムリという話ですので安心したまえ
152 :
144:03/11/15 00:38 ID:ZQDo4iQr
>147
うん。オレんじゃねーし(藁
>150
フジミのスカイラインクーペ祭マダー?
153 :
HG名無しさん:03/11/15 01:04 ID:OqOkFn4E
>>151 そういえばフジミのF355GTBは曰く付きのキットで、最初の
ロットは348のシャシと内装の流用だった。ところが、それを
見たフェラーリ本社からダメ出しが出たらしく、結局F355用の
シャシと内装を新規金型で全部作り直すハメになった。
その後発売されたF355GTSは新規に作ったF355専用のシャシと
内装が付いているが、それからしばらくして例のフェラーリとの
版権問題が発生したので、ともに入手が不可能になった。
漏れは運悪く初期ロットを買ってしまったクチで、仕方なく
F355専用の部品を何とか入手して組み立てなおしたが、
初期ロットを買ってしまった人はマジで運が悪いと思う。
154 :
HG名無しさん:03/11/15 22:51 ID:Jo3y3VJh
スカイライン祭コネー!
155 :
HG名無しさん:03/11/15 23:35 ID:6FkfsFJD
祭りは明日だよ
スタジオ27から
「金銀メッキのデカール」が出るらしいんだが
・・・正直言ってかなり微妙な気がする・・・
おまいらってさ、製作目的でシュリンクパックのキット買ったらすぐ開けて中身見ますか?
ヲイ おまいらイソチアップを馬鹿にすんじゃねーヨ。
デヅカメが悪いだけで本当は凄いんだぞー。
>>157 ボディラインなんかが激しく気になるので問答無用で開けます
生もの(ゴムとか)が気になるしパーツの歪みなんかも見たいから開けるね
☆ チン マチクタビレタ〜
マチクタビレタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・) < スカイライン祭まだ〜?
\_/⊂ ⊂_ ) \_____________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
| 愛媛みかん |/
162 :
HG名無しさん:03/11/16 17:11 ID:y53sSV4o
>>148 ディノ246の事?
漏れもこれは買いたい。沖田の愛機だ。
フジミだっけ、ミウラも買いたい。
ついでにイオタも出してくれればいいのに。
スーパーカー魂がムラムラと(w
ディノは廉価版?エンスーの価値は不変ね。
165 :
HG名無しさん:03/11/16 21:55 ID:Zu9YJ6yw
>163
チビチビ再販してくからそのうち出るよ。今のうち売っとけ。
フジミのスカクーペ、買ってきてデカール見てみたんだけど
超−低排出ガス車なのに星2つになってるYO!
168 :
HG名無しさん:03/11/16 22:37 ID:ngfLYxLA
スカクーいつのまに出たの?!
169 :
167:03/11/17 17:26 ID:dx86K9do
なかなか良さそうっスね。
クリアーパーツなんかどうなんでしょ?
言ってる事が矛盾してるぞ・・。
173 :
HG名無しさん:03/11/17 20:02 ID:GmW6VTUV
まるでセリカのようなスカイラインだな…
>>169 これをみる限りかなり良さそうだね。
一瞬タミヤのかと思ったよ。ちょっと褒めすぎか。
でもプラが薄いのか、とてもシャープに見えるね。
ヒケも少なそうだし。
175 :
HG名無しさん:03/11/17 20:53 ID:Ssto3oFm
>>169 なんか実車を見た時の「むっちり」した感じがないような…。
フロントフェンダーも、もっと「ばい〜ん」として欲しい。
実車との視点の違いかな?
なんとなくハセガワテイストですね。
>>169 ここからソアラ作ってみれ。
タミヤには期待できないそうだから。
177 :
HG名無しさん:03/11/17 22:21 ID:ZJ3PyBzj
>>169 ホビーショーの試作品と比べると、かなり修正を加えて
良くなった感じだな。(試作品はモデルアートの記事の
小さい写真で分かるぐらいバンパーと車体の隙間が
開いていたが、製品版では隙間が完全に消えているし)
注目作だったRX-8が全ての模型誌で叩かれまくった
せいかもな。まあ、製品版が良くなるのは消費者に
とってもありがたいことではあるな。
178 :
169:03/11/17 22:28 ID:W9XTy+N5
クリヤーパーツや内装の仮組みもしてみたんだけど
これもなかなかイイ感じ。うれしいほうに期待を裏切られました(w
久しぶりにフジミの完成品が出来そうです。
しかし、これを見てるとRX-8の時は何をやっていたんだと小一時間(ry
179 :
HG名無しさん:03/11/17 23:06 ID:cDcm0lRx
フジミ内では「RX-8は出す事に意義がある!」と言っていたとかいないとか・・・
>177
>バンパーと車体の隙間
それってウインカー取り付けの窪みと見間違えてない?
MAの写真見ても隙間は見えないけど・・・
181 :
かまんこ:03/11/18 01:22 ID:m3PAxLA4
カプチーノを作りてぇんだが、キットありまつか?
また作りやすさはどうでつか?
183 :
HG名無しさん:03/11/18 09:15 ID:R0yiTHoX
スカクペついて色々。
ヘッドライトにウインカー部の塗装指示がない。
テールランプが全面クリアレッドで指定されているがバック
ランプはクリア。透明部品側にはモールドされていないので
塗り分けるの面倒。
ライトが別パーツになったおかげでボディとバンパーののり
しろが少なくなって取付けが不安。
シャーシや内装は黒で成型されていれば無塗装派(今どきいるか
どうかは置いといて)にもそこそこイケると思うのだが。なんと
いっても使用色6色だし(w。
しかし、今回完全新規シャーシなんだよね。てっきりR33の
流用だったらどうしようかと思ったのだが(w。
どうせならフェアレディもフジミが出してくれればなぁ。
タミヤにドレスアップ仕様なんて期待できそうにないし。
184 :
HG名無しさん:03/11/18 09:57 ID:/QBrw693
V35セダン・踊る大捜査線仕様キゥ゙ヲンヌ
>>182 座布団をあげよう。
>>181 バージョン替えではあるが、再販されたばっかりだから、
入手は容易だと思うが。
>>181 アオシマから1/24で出てます。
組立に難しいところもないし、いいキットですよ。
187 :
HG名無しさん:03/11/19 00:40 ID:3koIicdv
>>184 大捜査線はアオシマが版権を持っているので無理。
ところで
スカイラインクーペにいつもの金ピカ純国産シールがついてないんですが・・・
さすがに恥ずかしくなったのか?
>>169 うーん。。。実車のダサさを良く再現してるな
フジミは力の入れドコロの配分を間違ってないかい?
190 :
HG名無しさん:03/11/19 09:34 ID:HRUiPqKE
>>188 シールの枚数が尽きたものと思われ(w
まあ、あんな恥ずかしいシールを貼るのは
やめた方がいいわけで。中身で勝負してくれ。
191 :
HG名無しさん:03/11/20 09:23 ID:6c8wBQaO
近所に、1/24エンツォフェラーリ用と記載された、 コーンズのロゴデカールセットが売っているのですが、 透明な袋に入っているだけで、販売会社その他が一切不明です。 値段は1200円なんですが、これは正規品でしょうか? スタジオ27製かなとは思うのですが…
なんで売ってる店で聞かなかったのかと(ry
193 :
191:03/11/20 09:45 ID:6c8wBQaO
>>192 あ、すんません。 店員さんに聞いたのですが『わからない』そうで… なもんで、買うのを躊躇してしまったのです。 スタジオ27からモデナ用のデカールセットが発売されているようで それにもコーンズのロゴがあるそうなのですが、 それは全然売ってなくて…
194 :
HG名無しさん:03/11/20 11:44 ID:AOy+Hww+
>>191 アクステオンのヤツだね。珍しいから買っておいたら?
195 :
HG名無しさん:03/11/20 15:06 ID:JQTAt/Si
スタジオからモデナ用デカールってあったっけ?
アクステオンはモデナチャレンジなど出ていたが。
しかしアクステオン高いよぉ〜、スタジオやMコレなら¥800ぐらいの
大きさが\1800するのね…。
196 :
HG名無しさん:03/11/20 23:01 ID:o6jdjWte
コーンズに通報しタレ
197 :
HG名無しさん:03/11/20 23:42 ID:5SNcXN6w
コーンズ怒らせると戦闘機で攻撃されるぞ。
それに香港の観光船の電気消されるぞ。
半導体から戦闘機まで、扱う商品は幅広い。
198 :
HG名無しさん:03/11/20 23:49 ID:CmhSpHuq
コーンズで扱ってる戦闘機って
どんな奴?
ユーロファイター・タイフーンとかか?
200 :
HG名無しさん:03/11/21 00:11 ID:yPGe+ny9
ヒンデンブルグage
今日箱絵に惚れてフジミ GTR Vスペックを買ってきたんですけど、なにせいつもガンプラしか作らないので
作り方が良く分かりません。どのようにしたらうまく作れるか、良かったら教えて下さい。
タミヤのザナヴィ ニスモGT−Rの発売が楽しみなのは俺だけ?
俺も俺も!(´・ω・`)ノシ
時々エアフィックスの箱でエレールと同じ車種のキットを見かけるけど
あれって中身はまるで一緒の物?
タミヤのカルソニック GT−Rの発売が楽しみなのは俺だけ?
208 :
HG名無しさん:03/11/22 11:56 ID:IXJwmc3y
お前だけ(´・ω・`)ノシ
俺も俺も!(´・ω・`)ノシ
タミヤのエッソウルトラフロースープラの発売が楽しみなのは俺だけ?
211 :
HG名無しさん:03/11/22 14:08 ID:bqrkrxev
阪神優勝記念 タイガー・スープラが楽しみだ
こうなるとテキトーに選んで出したのが
いきなりチャンピオンマシンになってしまったのはマイナスだな・・・
昔、1/24でテディベアとかイスとか缶とか入ってるキットあったよね???
確かにフジミから一時期何車種か出てた。
その手のアクセサリーだけを集めた製品もあったはず。
>>215 同時期にハセガワからも似たような企画物が
出ていたはず。スキー板なんかを積んだレビンや
シビック。フジミの方はワゴンRだけが記憶に
残っているが、他にも何車種かあったような。
217 :
HG名無しさん:03/11/24 14:56 ID:FGliDtcN
今日やっとスカイラインクーペを発見&購入しますた!
218 :
HG名無しさん:03/11/24 15:03 ID:3Bxzx17v
⁵
219 :
HG名無しさん:03/11/24 15:04 ID:3Bxzx17v
8⁵
かっこいいですね、黒いセドリック
222 :
HG名無しさん:03/11/24 16:33 ID:8R9tJCnZ
アオシマの箱スカ58番買われた方いますか?
>>220 ヽ|/
/ ̄ ̄ ̄`ヽ、
/ ヽ
/ \,, ,,/ |
| (●) (●)||| |
| / ̄⌒ ̄ヽ U.| ・・・・・・・・お逝きなさい。
| | .l~ ̄~ヽ | |
|U ヽ  ̄~ ̄ ノ |
|  ̄ ̄ ̄ |
言うの忘れたけど
さっきのは未完成です
未完成品にしても素敵な仕上がりですね。
コンクールに出展すれば確実に1位を取れますよ。
下から。
確実に・・・
そうじゃないことを期待します
いいんでないの?
自分なりに組んで色塗って楽しめればそれで。
悪くないと思うよ。
完成品を眺めて自分が今度はここをああしようって思えれば次につながるし
所詮、自己満足の世界
エージェント、ガムバレ
>>220 はっきり言って下手だけど、丁寧に作りたい気持ちはすごく伝わってくる作品っすね。
ただ、想像するにほとんどカーモデルのノウハウやテクニックとかを知らないんじゃないかな?
第一歩としては良い出来なのでは?色々と検索したりここで聞いたりで、わかる事が増えてくれば
もっと上手に作れるよ。
>>229 ノウハウ知らないでこの出来なら
それ吸収したら一気に上手くなるってパターンか。
>>212 TAKATA童夢NSXとカルソニックスカイラインがセットででたら、俺は買うね。
もちろん鈴鹿の第一コーナー付きで。
>>231 GTマシンもそうだが市販車でも
明らかにトヨタはタミヤに冷遇されてる気がするんだが
なんか理由あるの?
ホンダにべったりだから仲が悪いとか?
>>228に同意。
このセドグロも2台目作ればもっと巧くできるはず。赤が存在しなくっても。
ここで黄色のRX8晒したのは、もう立派なオサンだったよ。
>>225みたいなのが屯する店は一般人に敬遠されて、あぼ〜んしてくんだろうね。
>>232 TS020やカローラWRCがモデル化されてるじゃないか・・・・
それ以前にあまり今はトヨタがモータースポーツに熱心じゃないからだろう。正直、スープラがカッコ良いとも
思えないし。
先日、フジミのカウンタックLP400Rを購入しました。よろずやからエッチングパーツが出てるらしいんですが、
どこか通販で買えるところが無いでしょうか?他にクワトロバルボーレ、ケーニッヒスペシャル、LP400に
LP500Sがありまして、この際に全数分そろえたいんですが。
いきなりおしえて君ですけど是非に。
236 :
HG名無しさん:03/11/25 01:00 ID:nK5pkJ1H
>>235 直にメーカーだろ。ぐぐれ、もしくは雑誌広告。
と、ヤヤイヂワルなレスだったかもしれんが、在庫があればロムとカラクーンが定番だろうな。
言っとくけどLP500Rな。
>市販車でも明らかにトヨタはタミヤに冷遇されてる
仲悪いのに、実車発表前から資料提供が必要な歴代セリカの
「実車発表と同時リリース」なんてできないだろ。
ま、製品が出ない=仲悪いとするなら
一番仲悪いのはダイハツだろうな(w
マセラティとは口もきいたことが無いぜ!
240 :
HG名無しさん:03/11/25 08:34 ID:6/IfZOJ9
ここで学ぶテクニック
ググる事。
茶化されてもがんばれ。
Y32カコいいぜ。
>>エージェント
色塗って組んで写真を撮ってアップしてコメントをもらって…
この時点で圧倒的に楽しんでいる君は勝ち組
少なくとも買うだけ買って工具もキットも積んでいるオレよりはるかに勝ち組
完成したらまたアップしてね
・・ただ、未完成の時点で晒した意味は判らないな・・・
243 :
235:03/11/25 23:26 ID:I9M0Bsu6
>>236 どうもです、あたってみますわ。
LP500R…あぅ。
244 :
207:03/11/27 13:50 ID:ewmNpZlv
今日、
>>207のものを買いに行ったら、明日入荷だって。
やっぱ地方はダメだ_| ̄|○
>207
ん?今日明日あたりに入荷っていったらザナヴィニスモGT-Rじゃないか?
>>207が住む所はカルソニックが明日発売なのか…羨ましいな(笑)
あのグロリアどこらへんが
下手なんですか?
ボンネットとヘッドライト周辺はもうちょっと
重ね塗りするつもりですが
タミヤのボディ完成済シリーズ出たねぇ。
店頭では、まだ確認してないけど、ハセガワのワンナイトシリーズみたいに
パーティングライン消してないで、デカールとか貼ってないよな?
ハセガワのミウラSV、期待しているのは俺だけ?
試作品を見たかぎりでは、大外れなのだが・・・
いくらなんでも、あのままってことは無いよね?
250 :
HG名無しさん:03/11/27 23:25 ID:vpH7M+1J
>>248 まあ、窓枠のメッキ部はいいとして、ヘッドライトがちとボデー色と滲みすぎてるね。
あと未完成だからかもしれんがフロント左の車幅灯?が右と色が違うんだが・・・。
ツヤはまだまだだね。削ぎ出し知らない?
251 :
HG名無しさん:03/11/27 23:26 ID:vpH7M+1J
>エージェント
和良チャンとこ、隅々まで読んだら、作り方を丁寧に解説してあるから
一度、見てみたら参考になる。糞みたいな質問はするなよ
和良チャンの病気、再発しちゃうから。
255 :
HG名無しさん:03/11/27 23:59 ID:0wC+2q/c
>252
和良ちゃん、チェックしてるから、このスレ。
前に車種別ギャラリーに糞みたいなクラウソ出した馬鹿がいたな。
タウンエース放置だし。今はちとやばいかな。
256 :
HG名無しさん:03/11/28 00:22 ID:unwANTmo
>>254 ハセガワの試作品の写真は初めて見たが、それはイマイの
ミウラSVそのものじゃないか?模型会社がホビーショーに
モックアップ製作が間に合わないので、代わりに他社のキットを
組み立てて「試作品」と書くのはよくあることだし。今回の
ホビーショーでも、アオシマブースの151マジェスタがフジミ製の
キットの改造品だった。昔の話になるが、フジミがハコスカ
GT-Rの2ドアHTを発売する前に試作品として公表していた
写真は明らかにマルイのハコスカだったし。
その視点で見ると、タイヤのショルダーがやたらに角ばって
いたり、クロモドラのホイールのセンターロック部分の爪が
なかったりと、特徴が明らかにイマイ製のキットと一致するので、
たぶんイマイのミウラだと思う。窓を黒く塗りつぶしてあるのは、
イマイのミウラがモーターライズで内装がショボいためだと思われ。
257 :
207:03/11/28 00:35 ID:W5FxQrTl
258 :
HG名無しさん:03/11/28 01:26 ID:Jk18NlR/
ミウラ延期だって・・・春ごろだとよ・・ケッ
259 :
:03/11/28 08:01 ID:9o4XhsTG
>>256 ミウラはクロモドラじゃなくてカンパニョーロなんだが(W
あのホイールのダクト形状の完全再現はインジェクションの1パーツでは不可能なので、
どこかがメタルのホイール出してくれるだろう。
ザナヴィ ニスモ GT-R買ってきた。
説明書とパーツ見ただけだけど、いつものタミヤって感じ(どんなや)
最近フジミばっかり作ってた自分にはえらい精密に見えた(w
でもデカール貼るのマンドクセ・・・
>>260 じゃあ塗装でアレを再現するのか(w
マクラーレンの悪夢再び・・・
デカール貼りが嫌なら、何故そのキットを選んだのかと小一時間(ry
お布施ですよ・・・
>>262 イヤ、もういっそカルソニックにしてしまおうかと(w
自分もザナヴィGT-R買ってきました。
ノーズがグイッと下がった03'GT-Rの形が好きだったので買ってはみたけど、
しばらくJGTCは見てないし、赤/銀のニスモカラーに思い入れも無いんで、
かっこ悪い給油口の凹みを埋めて、シルバーとかの単色で市販車風に塗るつもりでした。
でも、「#74Daijiro」のデカールが付いてるのを見て、モトヤマ/クルムの23号車に方針変更。
まあ、今年のチャンピオンカーにもなったし、当面最後のレーシングスカイラインでもあるから、
インスト通りに作ってみようかと思います。
ただ、デカールの赤/銀に、塗装の赤/銀が合わせられるかどうかが、ちょっと心配。
デカールの赤が思ってたより暗めの印象です。
ちなみに、タミヤ指定色はTS-8イタリアンレッド/TS-17アルミシルバー。
ヤフオクのカテゴリっておかしくない?
実質カリブラDTMのみのオペル、206のみのプ嬢があって、120あまり出品されてる
ビッグ3のフォード様がその他扱いとは…
266 :
R×-∞:03/11/30 03:11 ID:bODDlyih
>>250 ありがとござます
ツヤってバンパーのですか?
今日気づいたけど、HJと電撃の読者投稿、同じものが載ってたね
>>264 タミヤフェアでザナヴィの実車を見たんだけど、
デカールの赤の部分は、実車でもステッカー?(カッティングシート?)で、
塗装の部分の色と若干違ってました。
塗装部分のほうが明るめだったから、個人的にはイタリアンレッドでも許容範囲かな?と
思います。
ただ「塗装部分とステッカーでは色を違えないとイクナイ!」というわけでもないし
色が違いすぎてもわざとらしくてウソ臭いので、そこらへんはお好みで…
これはかっこいい光岡ラセードですね
>>270 (・∀・)イイ!!
クラッシックカーは好きだけどキットをあまり見ないねぇ
273 :
HG名無しさん:03/12/01 22:35 ID:/CBqnjbt
>>270 ZヵL-
できれば車種名・年式とかも、うPキボン
>>272 クラシックカーを作っているメーカーは今ではほとんど
あぼーんしているからな。現役で生産しているのは
エレールとイタレリぐらいのもんかな。アメリカだと
なぜかこの年代はホットロッド仕様ばかりだし。
東京でもこういったメーカーを扱っている店は
激しく限られているしね。
>269
ニスモフェスティバルのタミヤブースでザナヴィのサンプルが飾ってあったけど
色は完璧に合わせてた
イタリアンレッドそのままか判らんけど気にするほどじゃないかと
275 :
270:03/12/02 00:05 ID:UMgaWHsw
>>273 モノグラムから出ていた1930年パッカード734ボートテールロードスター
モノグラムからはこの他にも1941リンカーンコンチネンタル、ブガッティT35
メルセデス540K、マサチューセッツ工場製(Lhd)のRRファンタム、コード832
キャディラックV-16、デューセンバーグSJ等1/24で結構出てたし、タマ〜に再販
もされるんで根気良く待つが吉。
通常製品でもフォードV8の1934年や1936年五窓クーペやモデルAウッドワゴンなどは
入手できるかも。(全て私の完成品棚にある範囲で言ってるから確実な話)
挙げ
フジミのポルシェ917K買った人いません?
今日見た店じゃ箱開けれなかったんで・・・
278 :
270:03/12/02 23:14 ID:UMgaWHsw
>>278 ワイパー横のダクトは埋めるパーツが入ってまつ。
あとコクピット後方のダクトも。でも合いが悪いけど。
>>277 フジミスレで仮組み画像うpしてあったよ。
スレでの評価は概ね良いようです。
フジミ、うっかり904とか新規金型で出さないかな.....
一応日本のモータースポーツシーンでも有名なほうなのに。
いつまでもモノの1/25しかないのはやだ.....
ザナヴィのGTRをもう完成させた香具師いる?
俺なんか時間なくてまだブレーキローターしか作ってない。・゚・(ノД`)・゚・。
>281
917と共通シャーシで?(w
>>281 アリイ(ex.エルエス)の奴があるじゃんか。
285 :
HG名無しさん:03/12/03 21:31 ID:wOkkXJCE
>283
>917と共通シャーシで?(w
904とは違くね?
ところでこの辺のキットはそこそこの出来のが既に有るから新規はつらいな。
904、906、908、910(スケール違い)・・・。
906ロングテールとか908Vとか917L,LH,917/10(マッチボックス1/32はあるが)
917/20,917/30,917-'78とか・・
まぁ、そこまで望むのは無理っぽいか。
個人的に917LH('71)#21マルティーニカラーが欲しいな。
いきなり914が出たらコケるね(w
別に914でも924でもイイヨ
でもフジミが'68だっけ?そこらをベースに912出したら流石に怒るだろ?(w
↑ 俺もそれ思った。出そうと思えばこれほど簡単に出せるバリエーションは
無いだろうけどな。
291 :
HG名無しさん:03/12/05 02:59 ID:8VdkL08Y
ってかカレラ2のエンジン使って550キボン・・・無理か。
292 :
HG名無しさん:03/12/05 12:14 ID:j/YHsRRV
293 :
HG名無しさん:03/12/05 14:45 ID:fjoJ36YU
質問なんですが、JZX100マークUってプラモで出ていますか?
見る模型店、JZX100チェイサーしかおいてないもので・・・。
たぶんない。
そうっすか…
レスありがとうございました。
>>295 改造すればいいじゃん。そして藁changのところで晒すのだ。
時間と情熱をかければ完成する!
297 :
HG名無しさん:03/12/05 20:15 ID:90YaIBx8
>>293 たぶんないというより、全くない。
マークIIは90系でブームが終わったので、100系は
どこも模型化しなかった。アオシマだけが走り屋に
人気のチェイサーを製品化した。その代わり、
RVやミニバンの模型は増殖したわけだが。
298 :
HG名無しさん:03/12/05 20:18 ID:90YaIBx8
よく見たら、漏れのIDが「90」になっていた(w
90系はマークII、クレスタがフジミとアオシマから、
チェイサーがアオシマから出ていたんだがなあ…
時代の流れなんだろうな。100系以降は実車も
あまり見かけなくなったし。
299 :
HG名無しさん:03/12/05 22:19 ID:x8BR096o
クイックデリバリーをスポット生産して欲しい。
そしてStudio27やアクステオンには各運送会社仕様にするデカールやキットを出して欲しい、
300 :
HG名無しさん:03/12/05 22:54 ID:b0OLwGNA
アタイこそが 300げとー
301 :
HG名無しさん:03/12/05 22:55 ID:bT/xQT7y
>>299 今のタミヤは版権料を支払う体力が(以下自粛)
そこで黒箱ですよ
>299
むしろベンツのバンだったらラリーチームセットに組み合わせられるのに…
304 :
HG名無しさん:03/12/06 01:53 ID:8OZLG8BP
シトローエンHの方がいいな・・。
和良ちゃんをなんとかしろ!
わがまますぎて手におえんわ!いちいち文句たれやがって!なめてんのか?
ヘタに掲示板カキコミもできん!もうしないがな!
293だけど、改造してみることにしました。
マークIIツアラーSよ待っててくれ。
>305
向こうで無視されたので今度はこっちか?
一人でやってろ!
ギャラリーくらい自分でつくれや!
インプレッサSTI Ver.V 4Dr を作ろうとハセガワのWRX 4Drと
フジミの Ver.V 2Dr のボンネットを切り離してみた。
禿しくアワネー…ナニヤッテンダ オレ
309 :
:03/12/06 11:08 ID:+ZGWFcba
310 :
HG名無しさん:03/12/06 14:10 ID:YsD3gvmt
>>305 藁ちゃんに三菱ギャラリー作れとか逝ってる
DIONの粘着キチガイかよ。誰がどう見ても
荒らしだろうが。おまいみたいな社会不適合者は
と っ と と 首 吊 っ て 氏 ね
つーか、2ちゃんねるにも来るな。削除依頼出すぞ(w
そりが合わなきゃ見なきゃあ良いのは世間も2ちゃんも何処でも一緒。
第一HP運営なんて管理人の100%持ち出しだろ。
自分でつくりゃあ良いじゃんてのは筋違い?
どうでも良いがな。
WRCモデラーとして
三菱車ファン=キティ粘着
と見られないようにおながいすます。
インプもそうだし一時の86とか、世間の注目が集まると色々有るよね(w
314 :
198:03/12/06 16:00 ID:PIZ2JFEJ
warachan死んじゃったのかなあ・・・最近更新してないよね
>305=314≠198
>ヘタに掲示板カキコミもできん!もうしないがな! = タテマエ
>ヘタに掲示板カキコミもできん!もう怖くて出来ないがな! = ホンネ
ミウラとディノ延期になったらすぃが、ケキョークいつになったんだ?
317 :
:03/12/06 17:58 ID:Yo9Ol5TG
タミヤのイエーガーマイスターBMWは
ライトがクリアパーツで追加されたんだな。
デカールもカルトだし、買ってみようか。
>312
同意。
これじゃ、たとえギャラリーができても投稿できん。
て言うか、もう意地でも作らないだろうな・・・。
319 :
198:03/12/06 18:47 ID:F5yUpyRd
>315
違うよ〜今、日記見てきた。大丈夫みたい
198は消し忘れ・・・スマン
オレマツダ党だからOK!誰かアオシマFDのスポコン仕様
箱絵のとうりに組んだ人いる?
フロント、サイドWクリア吹いた?
320 :
HG名無しさん:03/12/06 19:25 ID:d/qM5lD6
今日フジミの917買ってきた。
まだパーツと説明書見ただけだけど、
10年前のフジミのキットを見ているようで感動した。
これなら2600円でも惜しくない。
今まで駄目キットにお布施し続けた甲斐があったと思いたい。
フジミよ、これからもがんばってくれ!!
321 :
HG名無しさん:03/12/06 19:52 ID:fDotKZ6n
しかし和良ちゃんとこ荒らせばここの住人がよろこぶとでも?
早く宿題して寝ろ!
322 :
04:03/12/06 20:46 ID:oOk8I3QT
TS020サイコー
藁っち見てる〜?
最初からトヨタオンリーにしとけばよかったのに、誘蛾灯を次々と増やすことするから。
それか自分の作品だけ晒す。
和良チャソも、DQN相手に大変だな。
325 :
:03/12/07 14:52 ID:ybLkmuIg
正直、趣味の世界のHP運営は大変。
私の兄も精神崩壊一歩手前まで逝きました。
人間不信となり、猜疑心が強くなり、
妻からは離婚を突き付けられ、
それでも、やめれば済む事なのに
なぜか止められずに(周りが許してくれない状況)
ボロボロのまま家庭を手放しました。
ネタじゃなくてマヂで。
>325
い、一体何のサイトですか?
まさか、プラモのサイトじゃないです・・・よね?
うちは常に閑古鳥が鳴いてるから、
間違ってもそういう状況にはならないが。
327 :
:03/12/07 20:17 ID:ybLkmuIg
>>326 クルマのサイトです。
オフミだ忘年会だと、なにかに付けて幹事を引き受けたり
なんの前触れも無くいきなり掲示板にカキコする
不躾な初心者の質問にも懇切丁寧に答え、
それに付いて「情報交換の場にしたいので差し支えなければ自己紹介を」
と言葉を選びつつカキコしたら、
2chで「常連以外は来るな!ゴルァ!と晒された」とカキコされ・・・。
マトモな神経の持ち主で責任感の強い人間ならおかしくもなるでしょう。
俺もHP持ってるけど検索エンジンに登録してないから
だ〜れも来ないw
まぁ身内だけ見てくれればイイや…
先日久々に御殿場のスポーツカー博物館でウィングローブの作品を見たが、
目が洗われる思いがしたな。
あそこまではさすがに無理だとしても「キットが無ければ一から作ればいい」
と言えるようになりたいものだ。しかし現実には夜しか模型の為に使えない事が
多いアマチュアモデラーにとっては木型を作ったり、金属板を叩いたりと言った
「音の出る作業」は中々出来ないのがつらいところだなぁ。
>>330 そこを見て、DTM2003がプラモで出る展開を期待したい。
ザナヴィについては・・・まあ仕方ない。。。。
>>330 それよりもコンパウンド3種発売が気になる
>>332 タミヤから来た注文書によると
細目が従来のタミヤコンパウンドと同じ性能だってさ
じゃ、今作ってるのをカストロールにするか・・・。
フォードGT,フェラーリP4からかなり間は開いたがポルシェ917がやっと出た事だし、
次は太古のお宝キットしか無いGTマークWか、大穴でシャパラル2Dなんか出さんかな?フジミ。
>>330 22号車と23号車を両方作れると前向きに考えてみよう
>>335 だから、次は超メジャーなあれだってば。
いっその事、ポルシェ917/30も出して、ついでにトヨタ7ターボと日産R383も出して
実現はしなかった顔合わせをさせてみるってのはどう?(無理)
340 :
HG名無しさん:03/12/11 18:47 ID:KRA+Rcnw
和良ちゃんは死刑!!
./.
/::"
//
,..-──-、∴ミミ /
./. : : : : : : : : : ゞ″;;;;ソ;;;
/.: : : : : : : : : : : : : : ;;彡・:;;;・
,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : ',・:;・
{: : : : i '⌒' '⌒' i: : : : :}
. ./ヾ : : | ェェ ェェ |: : : : :}
//;;>: : :| ,.、 |:: : : :;!
/./γヾ: : :i r‐-ニ-┐ | : : :ノ
ソ _ソ>'´.-!、,ゞイ!ヽ 二゙ノ イゞ‐´ ←
>>340 τソ −! \ ` ー一'´丿 \
ノ 二!\ \___/ /`丶、
/\ / \ /~ト、__ / l \
/ 、 `ソ! |二二二二,,, ̄ヾ|ゝ l-7 _ヽ
/\ ,へi └─ソ--と---´ ̄ヽ |_厂 _゙:、
∧  ̄ ,ト| Ε三 \. | .r'´ ヽ、
,ヘ \_,. ' | | ヽ-、 7\、|イ _/ ̄ \
i \ ハ |::::| `''ー-、,_/ /\_ _/⌒ヽ
>>340 みっともないから止めておけ。
藁ちゃんとオマイでは人間の器が違い過ぎ。
最初から相手にされてないんだYO!
藁チャン、ホームページの運営止めるみたいだね
>>339 ウォーターラインシリーズみたいに何社かの合同でやってほしい。
「60s日本GPシリーズ」とかさ。
プリンス、日産のR380〜383をだしてくれ!
エブロのミニカーよりおおきいのが欲しい。
(無理)
人間の器はわらちゃんも大きいとは言い難いが、社会的地位は
雲泥の差だろうな、荒らしとわらちゃんでは。
クルマ好きで模型好きなら、トヨタの管理職で広い模型制作室のある
新築一戸建てに住んでてプロモデラーの親友が何人も居て・・・
といった、わらちゃんの状況は羨ましい限りだ。仕事は大変そうだけど。
もし漏れが「40過ぎでフリーターとかしょぼい職で汚くて狭いアパートに
独り暮らし」だったりしたら、激しいジェラシーからやっぱりあのHPを
荒らしをしてしまうかも。
和良チャソは、仕事が忙しい。
>>340は、求職活動と荒らしで忙しい。
例のHPは、扱う車種が全く興味無いのでどうでもいいな・・。
>>345 ヒノ・サムライとかべレットR6とか割り当てられたら逃げ出すメーカーが出るだろうな(w
LS(現アリイだっけ?)1/32オーナーズ・クラブの日本GPシリーズがそっちの方に進めば面白かったろうけど。
・・それこそ「んな車に興味あるかよ!」と言われそうな悪寒・・(苦笑)
>>345 タミヤの1/18ってのがあったような・・・
日本グランプリ絡みはポルシェとR381だけか?
やはり今のキットの主流って言ったら1/24でしょ。
スロットカー崩れのキットならR380とかポルシェ906,910は結構あったような。
トヨタ7(5リッター)やR382はオオタキのキットがあったけど、今になっては
かなりのプレミア物。
子供時代にヒノ・サムライのゼンマイキットを作ったような曖昧な記憶があるなぁ。
海外ではまず売れそうに無い車ばかり。キット化は望み薄いな。ダイハツP5とか、
知ってる人いる?
352 :
HG名無しさん:03/12/12 09:50 ID:BU7uG3+A
353 :
HG名無しさん:03/12/12 10:17 ID:DH3K8aQy
>352
いい出来ですね。
これって、どのくらい手を加えたのですか?
このキットに興味はあったので、
車高調製くらいで済むなら買ってみます。
354 :
352:03/12/12 10:28 ID:BU7uG3+A
車高は一切いじってないですよ。問題はバスタブとシャーシの接合部の
ダボですね。高さがあり過ぎる関係から、素組みで行くと、車高が持ち上がって
しまいます。ダボとシャーシ側を削り込んで落としてやればいいと思います。
あとは内装。このキットはAT、MT両方シフトノブが入っているにもかかわらず、
内装はAT仕様のまま。MT車にする場合、コンソール周辺を自作し直す必要が
ありますね。ま、あとは基本的に素組みです。ま、最近のフジミのキットとしては
比較的◎な部類でしょうかね。オススメしますよ。
よし!スカクー買ってくる!
>>352 写真の撮り方も上手いですねぇ。
背景は何を置いているのですか?
357 :
HG名無しさん:03/12/13 02:52 ID:1jStYH74
( ・∀・)ノ良い出来じゃ
ガンガンツクレ
じゃが写真が
フロントまで光が回っておりませぬ。
359 :
352:03/12/13 09:30 ID:T8f6vxEC
>>356 背景にはサテンの布を敷いています。微妙な光沢が良いのですが、
折り目などが付くととても見苦しいです…。
裁縫店に置いてあると思いますよ。ウチは1m分買って来ました。
360 :
Warachan:03/12/13 10:51 ID:GSbyQ2Zu
てめーらいつまでもヘタクソな作品ばっか作ってんじゃねーよ!
もっと俺みたいに上手くなってからカキコみしろよな!
俺の所にもドヘタな作品の画像ばっか送られてきてムカツいんてんだよ!
>>360 どこがどう下手か指導してくれよ
本物のワラちゃんならな
362 :
無限:03/12/13 14:08 ID:ipzvo167
ベンツS600Lのプラモありますか?
なりすましは香具師の常套手段でつ
和良チャソは、仕事が忙しい。
>>360は、生活保護の申請と煽りで忙しい。
>>364 なりすましになってねーけどな。
つか、みんな釣られてるんじゃ…。
ところで、917K買いに行こうと思いつつ、まだ入手していないんだけど、
もう完成させた人いる?
昔のエレール(ウェーブ)のキットでは間違った塗装指示があって
70年ルマン優勝車のエンジン上部(実車は赤)をガルフカラーの車と同じ黒に
塗るようになっていたような記憶があるなぁ。フジミのキットではちゃんと直って
いるんだろうか?
>>367 大丈夫、ちゃんとモンザレッドの塗装指示
369 :
:03/12/15 22:33 ID:JO0GVi0z
フジミ917ですが、
みなさんシャーシパーツと一体になっている
サイドシルのカウルは塗装してからマスキングしてシャーシ塗装しますか?
それともシャーシ塗装してからマスキングしてカウル色塗りますか?
シャシー色の正確な資料は無いんだよね。どうせ裏返さないと見えないなら
塗り分ける意味も薄いかと。
それよりも、当時の写真を見るとライトカバーやサイドウィンドーなどアクリル
を使っていると思われる部分が薄い黄色がかっているようなのが気になるところ。
371 :
:03/12/16 07:55 ID:D8DjiwM1
>>370 概ねフジミの色指示で正しいようですね。
裏面は白、内部はニュートラルグレイ。
とりあえずニュートラルグレイ>>白>>モンザレッドの順で逝きます。
>>352 遅レスだが、そのスカクーの塗装ってどうやりましたか?
アルミシルバーを塗って磨いてクリアー吹いただけ?
もうすぐ発売のJWカラーの917K。フジミのHP見ると映画仕様なのか実際の
70年ルマン仕様なのか曖昧に思えるけど、どっちなんだろう?
375 :
HG名無しさん:03/12/19 21:38 ID:rVVp1cHV
ハセのミウラてSVだけじゃなくて、睫毛有りのSやイオタもでるのかな?
でるのかなぁ、ていうか出せよ派瀬川
376 :
HG名無しさん:03/12/19 22:01 ID:H73oigr1
377 :
:03/12/19 22:16 ID:BlWNJxbI
ミウラって、ドアウインドー後ろのフィンとか
ベネチアン・ルーバーとか眉毛とか
1/24だと大味になってしまう予感・・・。
エッチングパーツ付かな?
見本市で
長谷川のブースに飾ってあったMIURAは
エーダイグリップのキットを組んだ物だったぞ(笑
これほんと・・・・
エーダイのなの?俺、この板のどっかでイマイのだって聞いたけど。
って、エーダイのなんてMGでの「モデナの剣」の作例でしか
知らないし、元が同じなのよって話ならハズかしい限りなんだけどさー。
アヤフヤだけど、エーダイ→エッシーなんだよね?確か。
前に話題が出てたんだね
ブースにいた長谷川の社員に確認したんだから間違いないでしょ。
なんとも 恥知らず(笑
とりあえず、発売は来年に延びたみたいだし
少しでも良い物を期待します。
J=コンペシオーネが欲しいけど、無理だろう・・・・
SVJなら形変わらんからバリエーションで出せるか?
SVRはまるっきりラインが違うからしんどいかな?
エーダイ→エッシー→エアフィックスだな
何度もガイシュツだがとりあえず他社のを置いてあるのはよくあること
恥でも何でもない。
アレはイマイ製に見えるのだが>三浦
初代セリカの時も青島だったろう
383 :
HG名無しさん:03/12/20 05:55 ID:yH73mUJ4
>>382 新金型新金型
え〜い新金型と言ったんだ!
384 :
HG名無しさん:03/12/20 17:35 ID:r0s8YsEI
>>383 金型一部変更でも新金型 w >ハセガワ達磨セリカ
385 :
HG名無しさん:03/12/20 19:42 ID:xQAuUxg2
何で青島のプレジデントはビップモデルだけなんだろうか…。
ふつうベストカーシリーズでノーマル仕様が出るはずだが
オサーンセダン、中古になればDQNカー
387 :
HG名無しさん:03/12/20 20:13 ID:e8ruxmMd
>385
スッテプワゴンもオットセイもアオシマはエロパーツ仕様しかないんじゃよー
388 :
HG名無しさん:03/12/20 21:54 ID:cHGeE/pH
>>380 >エーダイ→エッシー→エアフィックス
↑↑↑↑オリジナルはエーダイでなくて
ニットー製品だ。
389 :
HG名無しさん:03/12/21 09:31 ID:Q+NbY+QH
最近のタミヤはキットを出した後、必ずクリアバージョンを出すのが
常套手段なんでつか?
ハセガワのミウラSVっていつでるの?
フジミのミウラも再販されるけど、こっち待った方がいいかな?
391 :
HG名無しさん:03/12/21 11:48 ID:jjUmV+uz
392 :
Warachan:03/12/21 16:19 ID:xXOwd03W
うほっ
もう藁ちゃんネタは飽きた
394 :
HG名無しさん:03/12/21 21:33 ID:8lJN2g8j
>389
フェラーリの場合、イエローバージョソを出すことも常套手段でつ。
みんな上手につくんなぁ〜・・・。
当方、タミヤのハコスカを入手したんだけど、車体は何色がいいかなぁ?
397 :
HG名無しさん:03/12/22 03:27 ID:e2wl70kZ
↑サファリブラウン
これ最強!
398 :
HG名無しさん:03/12/22 03:30 ID:e2wl70kZ
>>390 フジミミウラはスーパーカーブーム時代のモーターライズの再版だろ。
電池用金具類オミットして、ディスプレイと詐称して、
それでストラトス1/20と同じで3000円!
フジミはやる事セコイ
399 :
390:03/12/22 22:58 ID:GZRyWrLp
400 :
HG名無しさん:03/12/22 23:50 ID:ukAWGRZl
スーパーカー時代の1/20キットでお勧めのものありますか?
青島1/20Dinoしか作ったことはないんですが、11歳だったのでいいかげんな作り方しかしなかった。
マルイ1/24は衝撃的だったな。512BBは2台作った。
401 :
HG名無しさん:03/12/23 00:48 ID:b7/Wg+sc
一昔前の、窓なし時代のフジミが懐かしいw
そんな漏れは峠シリーズを買いあさったさ…
>>400 大昔、青島の1/20でパンテーラの変なシルエット仕様を造った。
オレンジ色の奴。再販しないかなあ。誰も知らんだろうな・・・
あれ、何処のメーカーだったかなぁ。ポルシェ911の74カレラと930ターボの
コンバーション・キットがあったなぁ。当時はいいキットだと思ったけれど
今ならフジミ1/24のエンスーシリーズの方がいいかもね。
大体、1/20って設計が古いキットばかりだから、もっと新しいキットが1/24で
あるならば、無理して作る意味も無いのかも。
所謂スーパーカーの範疇からは外れるけれど、タミヤのクレマーポルシェの様に
他にキット化されてないならば別だけれども。
合体カウンタックとか合体マセラティブーメランとか
1/20くらいじゃなかったっけ?
405 :
HG名無しさん:03/12/23 02:34 ID:plh6Q1iH
>>376 「平素はハセガワ製品をご愛顧頂き誠にありがとうございます。
当キットは基本的にプロポーションキットです。
では、今後ともハセガワ製品を宜しく御願い致します。」
フルディティールかプロポーションかとの問いに
上記のような返答を長谷川ヴァカ様から頂きました。
まず10中8、9スーパーカーブーム時代のニットー
だかエーダイだか、訳分らんモータ−ライズキット
の電池・モーター設置部削り落しのショボイキット
で登場は、ほぼ確定です。
努々ご期待などされないように・・・
406 :
HG名無しさん:03/12/23 03:21 ID:5eRTg8YI
>402
たぶんソレ漏れのアニキも作ったヤツだわ。
シュノーケルついてるけどスーパーシルエットじゃないと思うぞ
つーか、漏れは日東 サーキットの狼シリーズの1/28パンテーラ・
シルエットを作った。
タミヤストラトス再販買いますた。
風吹裕也仕様にしようとしているのは漏れだけではないはず。
スーパーカーブーム当時のオレ的トップメーカーは
1/24はマルイ
1/20はアオシマ
だったな。
特にアオシマは1/24のヘタレさと
1/20のかっこよさに雲泥の差があったように思う
409 :
HG名無しさん:03/12/23 20:22 ID:66KNpqJB
↑ブラクラです。
このよーにしてミウラSVとイオタをコンパチ可能です!
↓
ちょっとまて、本物のイオタってのは・・・
↓
それでもコンパチ可能なようにどーにかしましょう・・・・
↓
1/72 F14(新)のような粉々のミウラ開発中(大幅遅延)
412 :
素人:03/12/24 23:29 ID:XF2fYeK8
車のボディをピッカピッカの鏡面仕上げにしたいんですけど、
トップコートで出せばいいのでしょうか?
コンパウンドでみがくのでしょうか?
スレ違いスマソ
>412
トップコートよりもクレオスのスーパークリアの方がいいと思うが。
順番としてはクリア→コンパウンドなんですが、
その間に「研ぎ出し」という行程を踏まないといけません。
詳細は質問スレでどうぞ。
でも、読んだらすぐできるってもんじゃないので、数こなしてがんがってね。
414 :
素人:03/12/25 00:14 ID:NCeZbiBp
>413
dクス
>412
ワックスかけるのも効果的らしいぞ、タミヤのモデリングワックスとか
これを使ったという友人が、すごい勢いで勧めるから次のキットで試そうと思ってる、俺
研ぎ出しは一つの方法だけど、多くのプロはラッカークリアだけで充分に
艶だしているよね。
モデリングワックスはいいよ。煙草の脂で黄ばんでしまった完成品も生き返る。
塗装地が良くなる訳では無い(当然)ので、「完成後の手入れグッズ」と考えた
方がいいかも。
変な話だけど霊柩車大好き。あの神社仏閣のミニチュアを背負ったような
日本独特の形式を一度は模型で作ってみたい。
当然キットは無い。アメリカ製のキットはあるけど、あちら流のフューネラル・コーチ
は、普通のアンビュランスと大差ない外見で全く面白くない。
実はCG73/9号(73カレラとディノの試乗記で有名な号)に古い霊柩車の記事が載っている
のを見て、たまらなくなった。昔の宮大工が作った欅作り、銅屋根吹きのような立派な奴
をいつかは作ってみたい
418 :
アラブの成金も欲しがるそーな:03/12/26 03:01 ID:i9xOUjry
>>417 宮形0948、いいよね。
お宮の中も再現してほすい。
ヲイラはキンキラキンのヤツが好き。
でもアレ、数が激減してるよね。
もったいない事だよ。
419 :
HG名無しさん:03/12/26 08:37 ID:mTyQgl0K
来年のニューイヤーミーティングに来るんじゃない?
有名な御方の宮型クラウン。
420 :
HG名無しさん:03/12/26 13:04 ID:zRvMQ9C5
>>415 >>416 モデリングワックスはオレもお勧め
クリアコートしなくともデカールの上から塗っておくだけで劣化が防げる
完成から4年以上経っているが、塗膜,デカールはピカピカだよ
触るとすべすべなのもいいな
>>420 デカールに塗布すると黄ばむって聞いたことあるけど
実際どう?
霊柩車は地味な形の方が宗教に関係無く使えるし、大病院にある葬儀設備にも
出入り可能(いくら裏口でも目立ってはマズイでしょ)なんで、宮型の霊柩車
は減る傾向にあるらしい。
それだけに、せめて模型で残しておきたいと思うんだけどねぇ。
霊柩車そのものに対する考え方の違いってのもアメリカ製キットはあるけど、
国産は無いって事の一因なんだろうね。
スクラッチがあれほど大変そうな車ってのも他にないだろうね(w
424 :
HG名無しさん:03/12/27 08:21 ID:AmpyYBNL
失礼。
1/43ミニカーの専用スレって立ってる?
それとも他の板?
>>424 43キットのスレはあるけど完成品はおもちゃ板だよ。
426 :
HG名無しさん:03/12/27 12:07 ID:gb0tfLFr
霊柩車は道路公団やかわりもんを出すフジミが出すかなー。
でもビップセダンの青島にやらせたほうがいいかな。フジミはメッキが×だが青島はセンチュリーが良くできていたから期待大
427 :
HG名無しさん:03/12/27 19:31 ID:VLgkglBb
霊柩車はむかしダイヤペットにありましたな!
リンカーンでしたな。
是非センチュリーかマジェで作ってください
検索してみると、センチュリー・ベースの霊柩車ってのは見つからない。
クラウン(ロイヤル系)かリンカーンが多いようだ。
霊柩車と言えども重量は軽いに越した事は無いのは判るけど、昔の総欅のような
威厳に満ちたたたずまいの物は今は作られていない。現代のコーチビルダーを
批判する気はないのであえて画像リンクはしないけど、戦前のパッカードあたりを
改造した立派な物とは比べられない。
昔の立派な霊柩車の1/24、誰かスクラッチで作らんか?此処の神(仏?)になれるぞ(w
429 :
HG名無しさん:03/12/27 21:30 ID:iP0ACNEJ
モデルアートは飛行機、戦車の作例大杉
スケール誌というならもっと車載せろ
モデルアートの車の作例は先月のWRCカー特集といいひど杉。
ハセセリカなんか小学生が作ったのかと思った(゚听)イラネ
431 :
HG名無しさん:03/12/28 00:26 ID:ITRZkAvJ
俺も鏡面仕上げにしたいんだけど、クレオスの155番スーパークリアと一回り大きいビンのスーパークリアUと
どう違うのですか? 容量の違いだけ?
>>431 2のほうがさらに改良して研ぎ出し向きになってる、らしいよ。
>>428 センチュリー霊柩車、名古屋ではメジャーでつよ
ハイラックスにセンチュリーのノーズを架装するっていう香ばしさ全開の仕様だけど・・・
スレ違いですね、スマソ
もう、917のガルフカラー出てたけど、赤いのにまだ手を付けてない。
435 :
HG名無しさん:03/12/28 10:10 ID:wbWqLJNN
誰かセンチュリーに金閣寺のプラモいじりつけるなりして霊柩車作ってくれ
437 :
HG名無しさん:03/12/28 20:41 ID:hnTaJAW5
誰かプリンスロイヤルフルスクラッチして下さい。
資料少ないよね!
二玄社から天皇の車の本が出ていたな。名前は忘れた。
439 :
HG名無しさん:03/12/29 09:22 ID:cXSjMCo4
>435
で、作ってもらってどうするんだ?
金払えるのか?
440 :
HG名無しさん:03/12/29 15:29 ID:czPclVLL
作ってくれ→作って見せてくれ。
普通はそう解釈しないか?
あぼーん
>440
何の因果でそんなマネせにゃあならんの?
443 :
HG名無しさん:03/12/29 18:29 ID:Sq9bSdY7
どう見ても釣りだろ
446 :
HG名無しさん:03/12/29 22:07 ID:+itqHBQs
>>445 現行のベンツSLだね。
残念ながらプラモデルでは国内・国外を含め
どこからも出ていない。ミニカーなら海外の
メーカーから数種類出ている。その写真の
仕様のものはさすがにないと思うが、
改造するのは結構簡単そうだな。
448 :
445:03/12/29 22:32 ID:oHBBAY2j
そっか、無いんですか。残念
>446 サンクス
449 :
現御神裕仁:03/12/30 10:39 ID:sUBTV+qS
質問でスマソ。
Y31セド/グロで3ナンバーボディを出してるのはフジミだけですよね・・・?
藁チンのtopページ、何を血迷ったのだろう…
453 :
HG名無しさん:04/01/02 17:15 ID:w/6RdAlC
和良ちゃん、基本的に厳しいよね。
むしろ神経質。なのにあの香ばしい年賀状。
えっ あのさるになってる人って誰なんですか?キョロキョロ
>>330のザナヴィGTRをオンラインで予約注文できるページ知らないっスか?
久しぶりにプラモ組んでみようと思ってたらちょうどいいタイミングでキターー!!
あのフロントフェンダーの微妙なカーブがたまらない・・・
ありがとう。
漏れは'03版GTRは素直にカコイイと思えるので、久しぶりにプラモでも作ろうと思い、
探していたので助かったよ。
田舎に越してきたからカーモデル扱ってるところってなくって、通販でしか手に入らないのよ。
ガンプラはどこでもあるのに。
458 :
HG名無しさん:04/01/03 19:32 ID:BysvIvrh
ワイルドスピード2のDVD見た・・・
GTR見直した〜カッコイーな
タミヤの欲しくなったよ
あれ見るとアルプスのプリンタ欲しくなるよね?
459 :
HG名無しさん:04/01/03 19:50 ID:p75AKMKn
プレマシーのプラモ探してますがどこかだしてないでし
ょうか゜
>>458 そのうちAMTから出そうな気もするけどね。
タミヤのノーマルをワイルドスピード仕様にするのはチト面倒だな。
GTウイングをザナヴィあたりから持ってきて、なんちゃってワイルドスピードという
手もあるけど、青いネオンだけは是非再現してくだされ。
461 :
HG名無しさん:04/01/03 23:55 ID:BysvIvrh
スマン!!銀のGTRにライン入れるぐらいのイメージしか考えてなかった・・・
青LEDまだ高いから頭痛いな・・・ツリーの麦球転用しようかな・・・?
アオシマから出るんでねーの?<ワイルドスピードのR34
まぁ4月に延期になったみたいだが・・・
463 :
HG名無しさん:04/01/04 00:31 ID:xjz3J1rC
464 :
HG名無しさん:04/01/04 00:35 ID:xjz3J1rC
ホントだ!!
デカールも付けろ〜
ワイルドスピードのR34は、ニスモじゃなくてC-WESTのエアロ組んだヤツだろ。
Scale Auto Styleからトランスキットが出てるぞ。
>>465 やっぱり海外の方がスポコン物はさかんな様ですな。
日本であのボディキット組んだ人っているのかな?
HP見て来た
全然ノーマルと違うわ・・・
あんなボンネット付いてたんだ
店に真っ黒な箱に入った、
タミヤのマクラーレンらしきキットがあったんですが、何なんでしょう?
説明書にもタミヤのマークが無かったような...
>468
漏れも恵比寿で見た。
タミヤのMP4/5Bだったけど、なんなんでしょうね。
それから不死身のガルフ917出てたねー。
タミヤから出してくれないかねー。
>470
むしろ田宮の落日スレの方が白熱してる
472 :
HG名無しさん:04/01/06 20:26 ID:Wt1hxase
ほんとだ!真っ黒。
タミヤフェアー物?
473 :
HG名無しさん:04/01/08 22:41 ID:UvBo07rR
誰かBMW 320i Gr.5 イェーガーマイスター買った人いる?
買ったよ。
積みっぱなしだけど。
475 :
HG名無しさん:04/01/09 13:42 ID:6qEeGCRg
年末の大掃除の時に
ロッソ1/24のFD3が出てきたっす、昔買っていたのを失念していたよう
なんか久しぶりにすごく造りたくなったけど
もったいないかなぁ?
>>475 大したプレ値は付いてないから作って良し
477 :
HG名無しさん:04/01/09 22:51 ID:dyy/wT0A
馬鹿のせいで和良ちゃん掲示板見れん。
どうせDQN車ばかりのギャラリー、つまんね。
479 :
HG名無しさん:04/01/09 23:44 ID:4wt4D8lL
わらちゃんの日記も読めんぞ やるなら個人に対策して欲しかった・・・
完璧なROM厨なんで下手にメール出すと起こられる悪寒
旧掲示板で和良ちゃんが説教してた
民屋のFC3C、前期型→後期型へ改造中です。
まずは前後バンパー、モールにて格闘中。
後期型ってノーズ少し長いですかねぇ。
なんか弄ってる内に破綻しそうな悪寒。
大体形が出てきたんで後はパテもって調整する方向で。
モールのスジがめんどくさそう・・・
>>481 フジミから出ている頭文字D・高橋涼介仕様の後期型FCの
パーツを移植した方がラクだと思うが。部品取り用のキットは、
残った部品で前期型を作れるし。ただ、モール部が後期型に
なるが。もっとも、金型の改修をやったせいで今売られている
フジミの前期型は全て後期型のモールになってしまっているが。
483 :
HG名無しさん:04/01/12 20:18 ID:xjXZk+RV
ハセガワ新春はもう終わったぞ
早くミウラだせよなぁ
ハセガワ新春はもう終わったぞ
早くイオタだせよなぁ
フジミからGT40が出てるからいいじゃん。どうせ似たような格好だし。
486 :
481:04/01/13 14:42 ID:an3aebxn
>482
フジミのも見てみたんですが、アンダースカートつかチンスポつか
あっこの形状がノーマル後期型と結構ちがってそのままじゃダメ
なのと、ノーズ全体を入れ替える作業の手間考えたら民屋のいじって
もあまり変わらないかなぁとw
免許も無い内からマークUやらクレスタやらセドグロ、シーマかぁ。
日本の模型界の将来は暗黒かも。
489 :
HG名無しさん:04/01/13 20:21 ID:Im0MtHw1
ハセガワ新春はもう終わったぞ
早くエスパーダだせよなあ
490 :
481:04/01/13 23:25 ID:an3aebxn
ポリパテが固まらないよ〜。・゚・(ノД`)・゚・。
賞味期限切れと思われる硬化剤使ったのが敗因か。
冬季だからよけい目に入れたのに・・・
さっきからエアコン暖房の直下においてぬくぬくさせてるのに。
ふき取って新しいのコネたほうが早いか。
どうか皆さん、固まるように念を送ってくだちぃw
怪しいポリパテ&早く硬化させたい時は
瞬着を混ぜるといいのれす
492 :
HG名無しさん:04/01/14 08:35 ID:UuswQBqd
和良ちゃん早く正気に戻って。
たかがガキ相手にガチでけんかするなよ。
493 :
481:04/01/14 09:05 ID:Ubb5vqKs
>491
をを、まぢすか?
そりはコネコネしてるときに混ぜるんすか?
それともコネて盛ったあとにブッカケ?
いずれにしてもお知恵ありらとさんですm(_)m
先月のモデルカーズにも出ていたアマチュア・スクラッチビルダーの大御所
伊藤勉氏の作品が大きく見られるHPって無いのかな?
>>493 俺はこねてる時に混ぜる。個人的にはゼリー状がベターだと思う。
あとは昔はよく売ってたけど最近あんまり見かけない
ポリパテ用の増粘剤を使うとか・・・
アルテコの粉でも固まるけどあれは高いな。
タミヤの1/12ケーターハムスーパー7JPE作った事ある人いる?
わらちゃん、ついに製作デスクすら見れなくなったな。
498 :
HG名無しさん:04/01/15 19:05 ID:0RR4gy2J
このまま内輪だけの糞サイトになりそうだねw
漏れももう見れないので何とも言えないが
常連の人たちは、根っからの信者なのか
それとも下げたくもない頭わざわざ下げて行ってるのか
本音が聞きたいな。
製作デスク閲覧できるよ。ただの設定ミスだったようだが?
俺もROMなので日記や掲示板を見られなくなったクチだが
あれ程の腕を持った人がノウハウを公開してさらに膨大な投稿作品を載せているのだから
人が集まったり情報交換したいと思うのは当然だと思うが。
何で信者とか頭を下げるとかの発想が出てくるのか良くわからんが
そういう499はどういう理由で見に行ってたんだい?
501 :
HG名無しさん:04/01/16 00:07 ID:A+tcHOu7
しかし過去の掲示板整理して見せる様にしたのはいいが
今回の馬鹿のカキコだけ抜粋するのはちょっと引くな。
関係各所に通報したんだろ?
2chではなんてこともないようなことだが個人サイトに書くなよ(しかもwarachan・・・)
いたずら書き込みの中にはまっとうなものもあるようだが、
どこで線引きしているのだろうか?
どっちにしても藁チャソ自身がキ印だよな。
504 :
HG名無しさん:04/01/16 17:45 ID:6TIU5m3P
フジミのSA22Cレーシング見た方いますか?
付属のBBSホイールに釣られて、フジミのインチキインプ(SpecC)を買いますた。
一応仮組してみたが、あちこち問題点はあるものの何とか形にはなる。少なくとも、
車高が異常に高くなるランエボ7・8や人が座れないほど短い座面のRX-8よりは
はるかにマシなキットだと言うことが判明。漏れも以前ここでこのキットをボロクソに
書いたことがあるので訂正しておくが、初心者が買って絶望するほどのものでは
ないと思う。旧型の内装部品の隙間を埋めるための三角形の部品を見たときは
あきれたが、実際に作ってみると結構違和感なく付く。ただ、前の方に隙間が
多少できてしまうが。BBSホイール付きならタミヤの前期型と並べてもそれほど
見劣りしない。(ノーマルSTiのホイールはタミヤと並べると激しく見劣りするが)
リヤシェルフは元の部品を切り取って接着するように指示されているが、
切り取らずに貼り付けた方が強度が出ると思う。ホイールを変えて各部を
修正すればタミヤのキットに見劣りしないインプレッサができる…かも。
以下問題点を挙げてみたが、修正自体はランエボやRX-8よりはるかにラク。
作りなれた人なら修正はそれほど難しくないはず。
・ライトの形が違う(車幅灯部の出っ張りがない)
・エアインテークの内部の形が激しく違う
・タイヤが微妙にはみ出る(ランエボ7よりはマシだが)
・なぜか車体にドアバイザーまでモールドされている
(気に入らない人は削ったほうがスッキリしてよいかも)
・トランク上面のラインが省略されて真っ平らになっている
(スポイラーをつけると目立たなくなるので修正しなくてもいいかも)
・マフラーエンドが短い(フジミのレガシィで余るマフラーエンド部品を
移植するとちょうどいい長さになる)
・インパネが変に高すぎる
・ハンドルの角度が変
・内装のフロントドア部分が長すぎ
(2ドアの内装を流用しているから当然だが)
・リヤシェルフ上面の形状が激しく違う
(これまた真っ平らになっている。正しい形状はタミヤのキットを参照)
507 :
名無しの常連:04/01/16 23:10 ID:spKR8HIG
藁チャソ、やたら人を血祭りに挙げるのと攻撃的に日ごろの鬱憤を
掲示板・日記等でぶつけまくる性根が治らん限り不幸が続く気がする。
「マーク2好き」氏を日記、掲示板で散々罵倒しだしたあたりから、
かなり、危ない臭いを感じ始め怖くなった。
ちなみに、フジミのインプレッサは周知の通り内装が
旧型流用のため、フロントシートにタミヤのキットのような
凹モールドがないが、実車のカタログを見ていたら前期型と
後期型で表皮のデザイン自体が変わっているということが
判明。よって、フジミのキットを塗り分ければ、後期型の
インプレッサのシートとしては正しいものになる。
一番気に食わないのは値段が高杉(2400円)なことかな。
これで1500円程度なら多少のアラは許せるんだが。
16.5インチはつらいなぁ
硬化時に170/165倍に膨張する樹脂ないかなぁ
ようやくGS400出るのか。
どうせなら後期のGS430にしてほしかったな。
>>「マーク2好き」氏を日記、掲示板で散々罵倒しだしたあたりから、
かなり、危ない臭いを感じ始め怖くなった。
それいつの話?パスワードが必要になってから?
513 :
HG名無しさん:04/01/17 10:24 ID:JVt+8WjS
しかし笑チャソは日常の生活でもうるさい隣人キャラなんだろうな
ガキんちょなんか一生謝らないからこのまんまだな!
もうその話は放っておけよ。
こういう事を言ってもナンだけど、自動車には百年を超える歴史があって
その間には美しい車は一杯あるのに、プラモデル作る者の中にはそんな事には
全く目もくれない、自動車には大して興味の無いヲヤジか、自分の身の回りに
ある物にしか興味を示さない子供みたいな嗜好の人って多くないか?例のHPの
人物やそこに集まっている連中のような。
そんな大人の鑑賞眼に耐え得るだけの価値を持たない車種のキットを、ただ
「上手く作る」だけで趣味を完結させているような感性の持ち主の行動に興味
持っても時間の無駄でしか無いだろう。
↑意味不明
517 :
HG名無しさん:04/01/17 17:23 ID:5cpcGvAO
たぶん誤爆だろ(W
そういうことにしておいてやれ
今きずいたんだが、なんでクラウンのセダンが出てないんだ?
HTなんかよりセダンの方が断然良いだろう。
わらちゃんって知らなかったので調べてサイトに行ってみた。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・_| ̄|○
520 :
HG名無しさん:04/01/17 19:07 ID:TEhcabNs
>>514の言ってることが理解できるかどうかで全てが決まるな。
↑意味不明
>521
520=514
コレなら意味わかるだろ
必死なんだよ(W
523 :
521:04/01/17 19:28 ID:5vB0J0Y6
>>522 つまり,(・∀・)ジサクジエーン?
なるほど。サンクス
524 :
HG名無しさん:04/01/17 19:36 ID:1tQ/0NrG
ついでに514=516=520
これならもっと筋が通るぞ(W
アフォの脳内理論に禿同なんて痛杉
525 :
521:04/01/17 19:40 ID:5vB0J0Y6
それにしても絵に描いたようなジサクジエンだったな
527 :
514:04/01/17 20:21 ID:bA4MM6Pj
520&524
違うよ。
判らないなら無視してくれていい。だけど、「消費されて消えていくだけの商品」の模型は
いくら上手く作ろうとそれ以上の価値は認められない。
その存在自体に美術的価値が無い車の模型が、只「今売れるから」というだけの理由でキット化
されている内は模型趣味が今以上の価値を認められる事も無いし、今以上の広がりを見せる事も
無く衰退するしかあるまい。
博物館や美術展に於いて語られるべき価値のある車種と、一般受けするプラモデル化される車種
との間にあるギャップが大きすぎる現状に於いては、プラモデル業界は模型そのものが好きな人種
以外からは見向きもされずに衰退して消え去って行く事を只受け入れざるを得ないだろうし、
自動車の美術的な価値も世間から忘れ去られて過去の遺物と化していくしか無いのだろう。
528 :
HG名無しさん:04/01/17 20:26 ID:5cpcGvAO
ほら必死だ
529 :
514:04/01/17 20:32 ID:bA4MM6Pj
確かに車好きでもあり、模型好きでもあるから、この先自動車って物が
単なる移動の道具や自動車メーカーの金儲けの道具である「商品」だけの
存在になり下がる危機を鑑みると必死になるかもな。
530 :
521:04/01/17 20:40 ID:TLXTI/+4
531 :
514:04/01/17 20:50 ID:bA4MM6Pj
俺も長文で疲れた。荒らしにはなりたくないんでもうこの話は止める。
自作自演とか勘繰られたけど、理解してくれる人が少数いただけでもまぁ少しは
希望も持てたし。
>>514 ま、おまいの完成品は燃えないゴミだろうけど、藁changの作品にはカネ
を出せるぞ。実作品見たことある?本人は置いといて…。
まぁそれだけ長文書く程の理論をもってるなら
こんなところで賛同者を募っていないで
例の人にメールでも出してとことん議論することだな。
本当に本人が514の通りなのか確かめて来いや!
534 :
HG名無しさん:04/01/17 21:07 ID:5cpcGvAO
>514
もうすでに十分以上に荒らし
(´-`).。oO(模型が衰退したのって人の作品小ばかにする偏屈なオッサン共のような気がするんだけどな・・・)
上手い人は何を作っても上手いんだよ。国産車だろうがヘラーリだろうが
537 :
514:04/01/17 21:37 ID:bA4MM6Pj
やれやれ・・。まぁあっさりと「もう止める」で終わるとも思ってはいなかったけど。
美的感覚以前に技術にだけ走る偏狭な感覚の持ち主の幼稚さについては例のHPをめぐる
一連の騒ぎを見れば明らか。・・なんて言うとまた喧嘩売ってる事になるか。
伊藤勉氏やG・ウィングローブの作品と例の人の作品との客観的価値(この場合は取り引きされる値段)
の相違は既製のキットを使っているか否かもあろうが車種そのものの価値に依る所も大だろう。
簡単に言って「金出して自宅を立体駐車場のジオラマ化してどうする?」っつう事。
馴れ合うだけのスレがいいなら、こんな事書いても仕方ない事だが。
↑意味不明
悪いことは言わん。脳内にしまっておけ
美的感覚あっての技術と思うがねw
もっとわかりやすく書けよ。
「国産市販車に興味はない」と。
>>537 どんなクルマのプラモが出れば満足なんでしょうね。
芸術的なクルマしか出すなってのはすっごくカーモデルの可能性狭めてません?
542 :
HG名無しさん:04/01/17 21:58 ID:JVt+8WjS
514の考える自動車デザイン一位はなんなの?
チン ☆ チン ☆
チンチン チンチン ♪
♪ ☆ チチン
♪ .☆ ジャーン!
☆ チン 〃 ∧_∧ ____
ヽ ___\(・∀・ )/\_/ 514マダー?
チン \_/⊂ つ ‖
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/| ‖
|  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| :| /|\
| |/
544 :
514:04/01/17 23:20 ID:KdNQPiG5
ジャマイス・コンテンテ1899年型。
545 :
514:04/01/17 23:29 ID:9cerjrRm
無線LANの不調で回線一旦切ったからID変っているかも知れないが。
確かに「美的感覚あっての技術」だとは思う。美しくない只の商業デザインに
どんなに技量を注いでも、それは技量の無駄遣いに近い。
また、俺は確かに国産市販車に興味はあまり無いけど、国産市販車に美しいデザインが
皆無とも思っていない。付け加えるなら、美的に優れていまいと自動車史的に価値のある
車種ならば模型化する価値はそれなりにあるとも考える。
二馬力やジープのように形態がその使用目的をそのまま語る車種にもそれなりの美は存在する
だろうし、フラムボワイアン期のフィゴニ・エ・ファラシのタルボのような「先ずデザインありき」
の退廃的なスタイルにも価値はあるだろう。
もちろん、低価格で子供にも買える事が最大の特長であるプラキットの長所を否定する気も無いので
模型趣味の入り口になるような「身近な車のキット」が無くなっていいとも思わないが、その次元に
留まったまま、そうした車種を上手に作るだけで多くの人の趣味が完結してしまっていては模型界に
将来は無くなってしまいかねないと危惧するのだ。
趣味は人の好き好きであり、嗜好に客観的な評価は必要無いと開き直るだけでは向上は無い。
画家の評価が技量だけで決まる物では無いように、どのような対象に技量を注ぐかも又、モデラーにとって
必要不可欠な上達の道筋ではないか?
大体、対象とする車種の如何に関して語る事が今迄少な過ぎたのではないだろうか?
546 :
514:04/01/17 23:41 ID:9cerjrRm
っつか、俺自身つい釣られて「キット化して欲しい車」の話めいて来たが、
本来言いたかった事はそうでは無い。
前にも書いているように無用な喧嘩を売る気も無いのだが、「理解出来ないから
黙っていろ」と言われたり「もっと書け」みたいなスタンスで書かれたりすると
俺自身、どうすりゃいいんだ?と、思わざるを得ないな。
547 :
HG名無しさん:04/01/17 23:50 ID:OAG9WRh5
模型は模型、それだけの価値しかない。じつはプラもには寿命がある。古くなったプラモは崩壊していく。
テクを磨き、完成度を高め、コレクションを増やす。そしてすべて消滅していく。好きなことをやって、みて
くれる人に見てもらうだけ。売ろうと思ったら売れる車種作るんだろうが。
>>514 とりあえず寝て起きて脳内を整理整頓することだな
550 :
514:04/01/18 00:32 ID:btAYcG5j
う〜む。プラモデルは入門編だけで終わっていいっつうのもどうか?と。
それに、言っている事が理解出来ないのは言っている人のせいだと決め付ける
のもどうか?
正面から苦言されて面白く無いっつうだけで、まともな反論は一つも無いと思うなぁ。
>確かに「美的感覚あっての技術」だとは思う。美しくない只の商業デザインに
どんなに技量を注いでも、それは技量の無駄遣いに近い。
身勝手な思い上がりとしか受け取れない。個人の価値観の押し付けでしかない。
>画家の評価が技量だけで決まる物では無いように、どのような対象に技量を注ぐかも又、モデラーにとって
必要不可欠な上達の道筋ではないか?
514が思っている模型にする価値があるものを作ったらいいのか?大きなお世話。興味のない車種を作りたい奴なんかいない。
それは「サーキットはF1でしか走ってはいけない」といっているのと同じくらいの暴論。
うまいに越した事はない。が、技量は手段を重ねた上での結果。かっこいいから作る。作りたいからつくる。俺は模型作りはそれでいいと思う。
絶えず向上すべきなんて思ってるのか?何か勘違いしてないか?趣味ってのは息抜きに楽しくするもんなんだよ。誰もが514みたいにモデラー道極めたいと思ってるわけじゃないって。
>そうした車種を上手に作るだけで多くの人の趣味が完結してしまっていては模型界に
将来は無くなってしまいかねないと危惧するのだ。
これもまた思い上がりもいいところ。歴史的価値、美的価値が優れている物の模型が普通の市販車のものより価値が上と思っているのなら大きな間違いだ。
模型は模型なんだよ。子供が踏んだだけでパキっと壊れちまうプラやメタルの塊なんだよ。門外漢からすりゃ「ただのおもちゃ」の一言で片付けられる代物なんだよ。
自分が作っている物が上だと勝手に決めつけ、他人の物を蔑んだ見方をする身勝手な選民主義野郎に模型を作って欲しくない。ましてや模型界の将来を危惧するなんて大口叩くな。
552 :
HG名無しさん:04/01/18 00:46 ID:OnWLeis8
模型好きの人たちの視点と、車好き(一般の人も含むかな?)の人の視点はなかなか合わないな。
リアルに作ろうとすればするほど、実車から離れていってしまいがち。
クルマという共通の話が噛み合わない。
514タソはプロですか?
554 :
514:04/01/18 00:54 ID:btAYcG5j
揚げ足を取るようだが
>模型を作って欲しくない
って言う言い方がそのまま選民主義だと思うが。
>模型は模型 ただのおもちゃ
それで終わってしまっては模型を作る人の裾野は広がらないと思うんよ。
俺自身、他人に見せる為に模型作っている訳では無い(此処で何度か晒してはいるけど)
しかし模型を通して自動車史に興味を持ったお陰で海外の自動車博物館まで足を運んだりと
趣味は広がったし、昔作った模型でも飽きずに手許に置き続けているし、車そのものにも
興味を深める事で貴重な経験や人脈も出来た。
「個人の自己満足、息抜きだけで終わっていい」趣味にはその先の広がりが無いと思うよ。
自動車そのものには安物には安物なりの「買いやすい」って価値がある事に異論は無いが
歴史的価値、美的価値に優れた物を見分ける審美眼無しに自動車模型を語る事が正当とは
考えない。
門外漢にも興味を持って貰う事の必要性については語る必要も無いと思うが、
その為にはもっと一般的な美的価値に優れた模型が多く存在する事が不可欠と思うのだよ。
お前らイイ加減スルーするってことを…。
その人を見下し小ばかにしたようなものの言い方をやめない限り
模型を趣味としている、しようとしている「多くの人」は耳を傾けてはくれんぞ。
557 :
514:04/01/18 01:30 ID:btAYcG5j
さて、今度こそ本当に終わりにするつもり。不快に感じた人には言葉が足りなかった
点は謝っておこう。
散々脱線はしたけれど、フジミのエンスーシリーズにしろエレールの60年代レースカー
のシリーズにしろクラシックカーのシリーズにしろ、歴史的に評価されるべき車種をマジメに
模型化したキットはキット化の時の努力も大変だろうけどメーカーの財産となって長く売られ
続けている。モデラー側としても刹那的に今欲しい車種を望むだけでは無く、そうした地道な
努力をメーカーに求め、そうした努力にはきちんと金払って応じてやらなければ、
急速に忘れ去られる車種のキットだけが模型店で埃を被ってしまうだけだと思う。
そうやって模型屋とかメーカーを苦境に晒す危険を避ける為に、長く愛されるべき車種とか
歴史的に価値のある車種を見極め、それをメーカーにも求める努力を、今のこの時期だからこそ
模型を買う側もするべきではないか?
模型が、ごく一部の模型好きだけの物であっては、キット価格にしろ小売店の減少傾向にしろ
最後に負担しなくてはならないのは我々にならざるを得ないだろう。オタクと呼ばれるような人種
でしかその価値が理解し得ない車種に於いて微細な仕上がりを云々する事が模型作りの本流となっては
先々に趣味の道が絶たれて苦慮させられる破目に我等自身が泣かされる事になりかねないと考えるのだ。
558 :
HG名無しさん:04/01/18 01:46 ID:wLwrbJtV
まぁ、プラモを楽しく作ろうや。
オレはそれで良いと思ふ。
長文書いてる香具師、もう寝ろ。
翌朝もういっかい自分が書いた文章を冷静に読み返してみろ。
夜中に書いたラブレターのように感じること間違いなしだから。
文章は、短く簡潔に。
最初に557を書けばよかったんじゃないか?
言いたい事はわかった。だが人の嗜好を蔑んだ表現をしていいことにはならないと思うのだが。
寝ます。
最近の国産車とかにも「楽に乗れる」とか「排気がキレイ」とかって、いい点もあるけど
模型には表れないからねぇ。その良さが乗らないと判らない車のキットばかりが増えたら
確かに車模型はオタクだけの世界になって行くのかも。
562 :
HG名無しさん:04/01/18 04:19 ID:OlW1vXdl
514の言っていることは一理あると思うが、大衆にそれを要求するのは難しいんじゃないか。
それに、それが行き着くとミニタリーの世界のように限られた素材しかなくなる気がする。
カーモデルを生き返らせるためのメーカや消費者の努力というのは、そういう方向では無いと思う。
音楽がクラシックばかりじゃ面白くないように、カーモデルの世界もポップスあり、演歌あり、いろいろあっていいのだし、むしろ大衆はそれを求めていると思う。
特に大切にしないといけない若い人間には、模型作りの楽しさが何かを知ってもらうことが大事。
要は、模型人口を増やすことが一番大事じゃないのかな。
愛するクルマは人によって違うことをお互い認め合うことからはじめよう。
初投稿で長レス申し訳ないが、
514は「歴史的価値」を強調したかったようだが、まずそれが件のHPを評価(批判)する理由にはなっていない事を知るべきかと。
今現在発売されているキットや実車が514の言う「評価」をするための時間的なスパンが考慮されていない事を判っていますか?
今名車と呼ばれている車の中には、発売当時は今の様な評価をされていない物も多いはずです。
模型市場の現行車種キットに求められているのは「自分の車」や「買ってみたい車」という身近なニーズであり、
自分の思い出や憧れの投影としてのニーズなのです。(免許の取れない若年層なら特に)
さらに現行国産車でも何十年か後にその自動車メーカーの歴史を模型で捉えようとした時にそれらが重要なポジションを
占める事もあるのですから、「現行車種をキット化するのはケシカラン」と言うのはおかしな論法です。
模型はあくまでも「商品」です。最新車からクラシックカーまで様々な車種の中から個々人が好きなようにチョイスし、
製作する消費材です。たとえ同じキットを買っても目的は同じではないのです。仮にフェラーリ250GTOの模型を買ったと
しても514の様に「歴史的に素晴らしいから買う」人もいれば「旅行で行った博物館で見た思い出」や
「模型店で見た凄い完成品を見て」と言うものもあり、その様な人にクラシックカーや自動車史にいくら重要だと言われても、
その人の求めてる目的と全然別の方向(嗜好)なのですから、言えば言うだけ今回の様なレス叩きが起こるのです。
インターネットは個人HPと公共、企業のHPが同じように見れるので混同されやすいのですが
個人HPはあくまでも「1個人の表現」なのでそのHPの方針や裁量に外部の人間がとやかく言うのは
そもそもおかど違いですし、確固たるご自分自身の考え方があるのならご自分のHPを作れば良いだけなのです。
個人HPは仕事で運営しているのでは無いのですから、表現の偏り(こだわりw)や選別に対して非難したり
ココで叩いたところで満足するのは叩いた本人だけなので、まずは「自分の常識、他人の非常識」
「他人の常識、自分の非常識」位の見識を持って貰いたいものです。(←叩きはスルーということの意味でも)
何盛り上がってんの?
長文読むの面倒だから誰か一行くらいに要約して
565 :
554:04/01/18 06:01 ID:tPXbMyFw
完成直前のアルファのフロントウインドウに、
接着剤がドバ〜っと・・
この先どうしたもんだか・・
>566
プラモならきれいにはがして
パーツ請求すれば?
568 :
566:04/01/18 06:53 ID:s0EEZRoW
>>567 おお!そうですね!
ショックのあまりそこまで考えられんかったです。
幸いプラモ(グンゼの1750GTV)なので請求してみます。
サンクス!
>>563 っつか、「現行車種を模型化するのはケシカラン」とかは誰も言ってないが?
なんか批判されてる側にも被害妄想が入ってないか?どうも的外れっつうか、
反論になって無い反論が多い気がする。
514タソはカーグラ&いがへい信者ですか?
>>569 また蒸し返してどうする・・・しかもただの揚げ足取りだし・・。
514が叩かれたのは最初にわらちゃんとか言う奴のサイトけなしたような発言したからでは?それで最後の発言がが557。
よけいな事を言わずに言いたい事を最初にはっきり言うべきだったのではないか?彼は自分の言葉で気分を害する輩が多数いるであろう事を最初の発言の前に考えるべきではなかったか?
572 :
521:04/01/18 12:52 ID:u9XKw8+g
>570
頼むからもう香具師には構わないでクレよ
また長々と電波ゆんゆんの脳内理論垂れ流されたらたまらん
あのねぇ、現行車種が駄目だとかは誰も言って無いし、「模型趣味の入り口的ポジションのキット」
が必要である事は認めているのね。だけど現在の状況ってのは563の言うような一つの入り口しか無い
ようなモンであり、美術史、自動車史側から模型趣味に入る道が出来ていない、非常にバランスの悪い
事になっていると思う訳よ。
最初に言っているように、自動車には百年を超える歴史があって、その間には美しい車とか、技術的に
注目すべき車とかが一杯あるのに、模型屋の棚に並ぶキット達からはそうした歴史がまるで読み取れない
現状は大変バランスが悪いって常々感じてる訳。
現行車種や近年の車種のキットの比率が高いのはある程度仕方が無い事だけど、
それだけで模型屋の棚の殆どが埋まっている現況では、古くとも美しい車に興味を持った人を模型趣味に
引き込む魅力がそこには感じ取れないだろう。
身近にある物に興味を持つのが悪いって言うんじゃないの。それだけで終わらずに
もっと視野を広げて幅広い興味を持つ事で世界がもっと広がるよ。と、言っているだけ。
例のHPに関しては「狭い視野の中だけで趣味が完結してしまって、微細な事に過敏になっている人など此処で
話題にしても仕方あるまい」っ思っている訳で、その人物を云々する事自体には全く興味も無い。っつうか、
それを語りたいならもっと他にしかるべき場があるだろ?って事なんよ。
長文なんか誰も読まないんだから迷惑なんだよ。
↑名前入れ忘れた。まぁ、今更必要も無いだろうけど。
面白いから続けろ
>566
すまん、クレオスのアルファは2000をのぞいて生産中止だわ
パーツは請求してくるかどうか分からん
で、対策なんだが、乾かして磨きなおすというのはどうだ?
400くらいで磨りガラス状にして90度角度を変えて
500→600と進んで1000までやってコンパウンドかけるか
クリアかけてやればいいと思うけど
>514 >527 >529 >537 >545 >546 >550 >554 >557 >573 >575
自分でキット販売するか、模型メーカーへ言って呉れ
どんなキット出すかはメーカーが決めることだしな
>>564 美術史だの自動車史だの、そんな高尚なことに興味を持ってるヒトたちが古い車種の
プラモが売ってないからといって不満に感じたりするだろうか?
(そもそも模型なんか作らずに高価な洋書とかを買い込んで満足してるんじゃないか?)
アンタだけとは言わないがそんなヒトはそうはいないと思う。
模型メーカーも「自動車の歴史を模型で残そう。」なんて考えているところはあまりないと思うが。
(昔のバンダイみたい商品構成が好きなのか?)
>579
そういう人は43かさもなければコンティとかブリアンッツァとかの大スケールへいくかだな
そしてプラモデルは子供には見向きもされず、大人からは蔑まれて衰退していくんだな。
俺も最近は作りたい車種のキットが無いからスクラッチ始めたけど、そうやってプラモデル
から抜けて行ってしまう人が増えて行くのを、模型界側からは繋ぎとめられないだろう。
582 :
HG名無しさん:04/01/18 15:15 ID:gNYw4/pl
フジミは、レガシィワゴン・ステージア道路公団パト
アオシマは、センチュリー永田町仕様と、変わったのが出るな。
あと、アオシマは、R30鉄仮面の4ドア出すけど、昔、出てたっけ?
578が大変いいこといいました。
ぜひとも514には自分でスクラッチしていって欲しいものだ。
>>582 公用センチュリの内容
最高級車センチュリーのもっともメジャーな使われ方がこの「公用車」。
要人の移動のための快適装備満載でゆるぎない地位を築いています。
この商品の特別装備としてフロントバンパーのコーナーポール、アンテナ
無線機、護衛車用のパトランプがおまけパーツで付属します。
514が言う車種は模型化してもほとんどが売れないだろう。
好きな車種、作りたい車種を「楽しく」作る。
>>577 #400はいらないと思う。
あんまり粗いの使うと後が大変。
#600とか#800からでいいのでは?
586 :
HG名無しさん:04/01/18 19:17 ID:OlW1vXdl
>573
>例のHPに関しては「狭い視野の中だけで趣味が完結してしまって、
>微細な事に過敏になっている人など此処で話題にしても仕方あるまい」
>っ思っている訳で、その人物を云々する事自体には全く興味も無い。
>っつうか、それを語りたいならもっと他にしかるべき場があるだろ?
>って事なんよ。
人間のモラル・マナーの大切さに比べると長文の車の薀蓄の方が漏れは微細に感じる。
>どんなキット出すかはメーカーが決めること
>楽しければいい
・・みんな、考え方が後ろ向きっつうか、消極的なのね・・。
まだやってるのか・・・
模型を始めるきっかけはひとそれぞれだからなあ。
周りの身近な車種のラインナップ=入門編キット?違うだろ。
作りたいと思ったものが入り口となるのだから上級向けと謳っていない限り全てのキットが入り口のキットだと思う。技術うんぬんでなくてね。
博物館にあるような美的価値のある車が身近な車種よりスキル的に難しいのか?それもかならずしもそうではないだろ。
趣味が模型だけって奴もあまりいないだろ。趣味に優先順位あるし514みたいにもっと上行こうなんて考えてるやつの方が少ないと思うんだが。
メーカーは売れない商品は作れないからな。少 人 数 があれだせこれ出せ騒いでもメーカーが動かないのは大人なら分かるだろ。別に後ろ向きなわけではないぞ。
ってかアオシマのバスまだ〜?
589 :
HG名無しさん:04/01/18 21:17 ID:jUnuRfmP
>588
マニアの言うこといちいち聞いてたら
メーカーつぶれるって
マックス模型みたいに
改行しろ!ってことでいいですか?
591 :
566:04/01/18 22:59 ID:s0EEZRoW
>>577 >>585 少し修正してみたんだけど、ムリそうでした。
最初に焦って触っちゃったのが致命傷になったみたいです。
そんなわけで
明日近所で2000GTAm購入→ウインド流用→1750完成ヽ(・∀・)ノ→後にパーツ請求
で最速の完成をめざすことにしました。
お二方のレスに感謝します。
窓枠は金属線などに置き換えるとして、駄目にしたウィンドスクリーンは粘土などで
裏打ちして強度確保して、それを型に塩ビ板などをヒートプレスするって手もあるけどね。
厚みが無い分、元の部品よりも室内がクリーンに見える。
まぁ、簡単な話では無いが。
593 :
HG名無しさん:04/01/19 00:17 ID:0XYqDBQw
しかし和良ちゃんから意外な方向に伸びたな。
だれか日記読める人、いたら近況教えてください!
この期に及んで蒸し返すか。
真性のアフォだなコイツは
頼むから藁ちゃんネタは他所でやってくれ
年末年始と忙しくって、やっと今日になってフジミの917K買ったけど、
誰かもう完成させた人いないのかな?パーツ状態で見る限り、ウェーブ(ユニオン)
よりも幅方向にデフォルメが少ないみたいな気がするけど、並べた時に(完成済みの
ウェーブのは71年ルマン仕様)違和感は無いものだろうか?
でも藁ちゃん元気になったみたいで良かったね!
最近スカイライン順調に作ってるし。楽しみが増えたヨン
藁ちゃんクラスでもメタリック塗装で失敗するのを見ると
なんかホットするなあ・・・
まぁ、DQN車ばかり扱うHPにはDQNばかりが集まるのも無理は無い罠・・。
うおぉいおいおい!やってくれるな青島さんよう!
まさかこんなご時世にR30の新キットが拝めるとは。
後期シルエットフォーミュラは前期の金型改修かな?
前期おさえとくかな。。。(数出杉てるからプレミアには当分ならんだろうけど)
4枚鉄仮面はほんまかいや?4枚だとは説明文で全くアピールしとらんが
写真間違えただけちゃうんかい?
なんだ、やっぱ2ドアか。。。
また民屋の4ドアとのニコイチでテールランプからリアバンパー辺りで
苦労しなさいってことか・・・・
603 :
566:04/01/20 02:14 ID:/AOn9Yg7
>>603 Wow〜!!上手いじゃん!1/24よりビッグスケールに見えるよ。
605 :
HG名無しさん:04/01/20 08:34 ID:GZwkYS6G
蚩ちゃんネタはもうおしまい。
日記もおしまい。今後は気の合う仲間とわいわいやるのだろう。
R30は純正ホイールを付けてホスィ。
607 :
592:04/01/20 17:41 ID:Y5AeaVFu
>>602 あ、窓枠云々ってのはウィンドーパーツの方にモールがついている場合の話。
この車なら関係なかったね。変な事言って御免。
608 :
577:04/01/20 20:57 ID:VO6Crljw
不死身のへラーリほんとに出るのなー
模型屋のオバちゃんは予約なしでも大丈夫だって言うんだけど
激しく心配になってきた
610 :
HG名無しさん:04/01/20 22:10 ID:VO6Crljw
>609
不死身のフェラーリはたぶん数が足りない
611 :
HG名無しさん:04/01/20 23:08 ID:BTLa9sX9
>603 ツヤがいいねぇ。ハンドメイドミニカーな雰囲気だな。
♪夕暮れの街角 のぞいた喫茶店
微笑み見つめ合う見覚えあるふたり
あの子が急になぜか やらしくなったのは
アナルをこんな風に ほぢくってるからなのね
好きだったのよアナル 股の奥でづっと
もうすぐ私きっと アナルをほぢくらせる
ス・スマヌ・・↑誤爆だった。
♪好きだったのよアナル 股の奥でズブッと
>>612 40過ぎのオサーンと見た。
ちなみに30代はおニャン子。
うるせぇ!最近出た松任谷由美のセルフカバー集にも入ってるじゃないか!
(って、逆切れして誤魔化すオサーンであった・・)
612は酔っ払って帰宅したと見たが、どうか?
617 :
566:04/01/20 23:53 ID:/AOn9Yg7
>>608 ハイテックも結構出てるんですね。2000欲しいっす。
クレオス、エッチングパーツだけ別売してくれないかな。
>>607 いえいえ、レスサンクスです。
簡単な曲面なのでヒートプレス試してみます。
どこの誤爆だよ・・・
>>600 >後期シルエットフォーミュラは前期の金型改修かな?
揚げ足取るようでスマヌが、ミニッツだね。
でも、後期型は欲しいよね。クレオスが再販してくれればイイだけの話だけど。
プチガラージュ誌が休刊とのこと。
新作プラモの作例記事とかプラモ中心の紙面で
気に入ってたんだが残念だ。
>>620 えっ!!
1号から楽しく読んでたのに スゴク ザンネン
自動車の模型では売れないんかなぁ
自分の望んでいた雑誌だったが
返す返す残念だ・・・
622 :
620:04/01/22 00:40 ID:zgPOTC4w
>>621 急に決まったのか次号予告のところにだけひっそりと
休刊のお知らせが書かれてました。
MC誌も毎月読むけど、旧いミニカーの特集とか興味無かったりするし。
ScaleAuto誌みたいなプラモ作りメインの雑誌が出ればなぁ。
623 :
600:04/01/22 02:22 ID:Wgv4F6eH
_| ̄|○
・・・ミニッツか・・・
グンゼのはグループ5仕様は知ってるんだけど鉄仮面シルエットも出てたんすか?
624 :
HG名無しさん:04/01/22 08:30 ID:y3/zpsDR
クレオスのは中期って言われるタイプだよね
鉄仮面化なる前のだけど、マスク以外に差はあるのかな?外観上。
シルエットフォーミュラのR30は、別々に製作された2種類があってだ、
一つは国内のグラチャンで使われた奴(アオシマ)、
もう一つは82年のキャラミ9時間耐久に出たチョップドルーフの奴(グンゼ)
鉄仮面になったのは国内用ですんで、プラモで欲しいなら
アオシマのを改造、ということになる。
626 :
625:04/01/22 09:20 ID:1TF2GAD3
うーん言葉足らずだ。
鉄仮面のシルエットフォーミュラはプラモ化されていない、ということです。
627 :
HG名無しさん:04/01/22 18:45 ID:gL7Pn+w2
ふらっと寄ったホビーショップでオペルアストラV8を買いました。
バイクか車か悩みに悩んでホンダNSRを手に取り、半歩進んだところで内なる衝動に
突き動かされて瞬間的にアストラの箱と交換してレジへ。
しかし、実車の資料がなかなか無くて作業が進みません。なんかいいサイトか
雑誌かないですか?ちなみgoogleは使い物にならなかった。
628 :
HG名無しさん:04/01/22 20:54 ID:qz34X4yv
グンゼの奴って、Gr.5ってゆーより、
Gr.C規定に準拠して造られたマシーン
だったんじゃねーの?
ボディカウル全く別物だしさ。
>628
実車はキャラミを走るために作られたGr5で
後にGrC規格に合わせて改造されたんだと思った
だから別物のボディカウルはもともとGr5の頃からあんな感じ
2ヘェ
>>628 >>629 キャラミ9時間のエントリー名を調べたら「Nissan Skyline Turbo C」
たぶん628の言うとおり、グンゼのは最初からGr.C規定で作られてるっぽい。
だからあれ、れっきとしたCカーなんだろね。
むろんシャシー自体はGr.5が設計のベースなのだろうけど。
ちなみに「スカイラインターボC」って名前は、
マーチ製シャシー+日産エンジンの車にも使われてたけど、
ニッサンとしては後継車種的な位置づけだったのではないかと言ってみるテスト。
>>631 そう、一応Cカー。
実際キャラミの後、日本国内のCカーのイベントにも出てる。
ちなみに
シルエットフォーミュラーはノバ・エンジニアリング+ムーンクラフト
チョップトップCカーは東京R&Dが製作。
どちらもカラーリングが同じで、長谷見さん乗車だからややこしいが。
なお、
その後に出たスカイラインターボC(LM04)はル・マン商会製。
ホシノレーシングで使ったシルビアターボCがマーチ+日産エンジン。
そんでもって、セントラル20が使ったフェアレディターボCは、
当初ル・マン商会のLM03を使い、次にローラシャシーを使っている。
車名については、後継車種的っていうよりは宣伝目的だろうね。
633 :
HG名無しさん:04/01/23 10:48 ID:59+fDKCf
田宮のTS020を作ろうと思っているのですが
エンジンルーム、コクピットなどの作りこみをしたいのですが
ネットで検索しても資料が手に入らなくて・・・
資料がのってる本などでも教えていただけるとうれしいです。
質問君でスマソ
635 :
215:04/01/23 14:58 ID:59+fDKCf
↑?
637 :
633:04/01/23 18:19 ID:59+fDKCf
>>634 めちゃくちゃ参考になります。
ありがとうございます。
激しくパイピングすることになりそうです(´Д⊂
638 :
HG名無しさん:04/01/23 22:37 ID:Lrs6M8Vh
>>620 M’sガレージの時もそうだった
しかしこれもあれもアフォな模型誌だねぇ
模型雑誌のアウトと呼ぼう!
639 :
HG名無しさん:04/01/24 12:05 ID:Bu9rahDG
じゃあお前ならどういう編集すれば
売れるのか考えあっての発言と見たが。
教えて下さい。
640 :
HG名無しさん:04/01/24 12:29 ID:ctNlTDrO
>639
模型雑誌のOUTと呼んでるので
638はプチガラをほめてるんだよ
641 :
HG名無しさん:04/01/24 12:45 ID:VxE1Qj3C
プチガラ休刊残念。
古いキットも取り上げてくれて好きだったんだけど。
vol.6の薄さが悲しかったなぁ・・
OUTって35歳以上の人じゃないと
わからないんじゃないか?
クルージン誌と一緒の会社になっちゃった
CalMagazine誌が年1回やってる
ScaledownCarNationalsが好き
大滝1/12マスタング改が凄かった。
643 :
赤いギラー少佐:04/01/24 21:02 ID:Rml53Tsu
モデルカーズ到着あげ!
大滝のマスタング、良いね!
フジミやタミヤ、ハセガワも良いが、
モノグラムやホークのも捨て難い。
644 :
HG名無しさん:04/01/24 23:42 ID:OFmOQL14
プチガラが族車特集をするのを楽しみにしていたのだが
時々思う事だけど、族車モデラーの部屋の中って、どんな風なんだ(w
一度部屋の中の写真うpしてくれんか?
ランサーセディアのプラモって出てる?
>>637 出てない。
ランエボから、ボンネットの穴埋めや前後バンパーを
作り直すことで御希望のランサーセディアは出来るかと。
>637
やっぱなぁ…。
ボンネットから、ライト廻りまで違うんで、出てれば移植しようと思って…。(MAインプ手法)
本番で、ライトカバーまでツケやがって!>WRC2004
649 :
HG名無しさん:04/01/25 18:08 ID:EZjUyNYR
ザナビィGT-Rのレッドとシルバーの色味がデカールと合わない。
つーか、息抜きでササっと作ろうと思って買ったのに、
いざ作り始めると色々こってしまうのはなぜでしょうか…
650 :
HG名無しさん:04/01/25 18:24 ID:GgPNPo48
>>640 カーモデリング・マニュアルの方がヨポードOUTだよ w
「キット遡及」や「MODELING NOTO」の幼稚
な池沼記事の酷さときたら、思い切り蹴り入れたい(ry
>>651 ブルのシルエットなら去年の暮れに作りましたよ。
シャーシは同社のスカシルと共通で、モデルの出来はまあまあ満足。
ボディカラーはタミャーのブライトオレンジを使いますた。
難点は資料が少ないのと、白デカールが透けて黄色っぽくなってしまうことかな。
まぁ八戸の兄貴ならそのへん上手くやるとは思いますが。
スカ、シルと3台並べて飾ってますがなかなかカコイイです。
スカのコカコーラ仕様も欲しいんですが、デカール売ってるとこないですかね。
ありがとう。トミスカと同じと考えればいいんですね。なら大丈夫でしょう。
デカールがすけるということは塗装で塗りわけしないといけないですね。
それが難しいようなら内装改造して向こうのジャンル車に変身と。
800円の2000GTとかも最初買う気まんまんでしたけど、どうもスケール
モデル的に厳しい内容のようなんでパスしました。
654 :
HG名無しさん:04/01/27 01:34 ID:ATr/E3eI
すんまそん、旧型キューブってキット化されてますか?あとスレ違いだけど、トミカとチョロQもありますか?
656 :
HG名無しさん:04/01/27 13:06 ID:6S0Qx0tX
スカイラインとブルのシルエットはパーツ取りにしてしまった・・・
そういえば買ったときに嫁が箱絵を見て「正月に湧く族車みたい」って言ってた。
興味のないとマジで区別つかないみたい。
てゆーか族車のルーツってあれなんだよね。
元々は富士スピードウェイのGCレースにあの手の連中が大挙したのが始まり。
(シルエットフォーミュラーのレースはGCのサポートイベント)
正月暴走の映像で、ボディサイドに「グラチャン」と書いた車を見たが、
「おまえら意味わかってんのか?」などと思ってしまった。
658 :
HG名無しさん:04/01/27 19:58 ID:6lR0XwJ2
>>645 族車モデラーっつうと工藤静香あたりを聞きながら作ってそうだ。
トラックやダンプモデラーには、やっぱ船唄(八代亜紀)なんかを
口ずさみながら作っててほしいな。
そう言えばデコトラ(実物)の後ろに描かれた絵にも工藤静香って多かった気がする。
何処か共通する物があるんだろうか?
そりゃともかく。速度記録に限らず、レコードブレーカーのキットって
昔モノグラムから出ていたような記憶があるけど他にまともなのって無かったっけ?
子供向け玩具レベルの物は国産キットでもあったような記憶(っつうかうろ覚え)は
あるけど。
「速度記録に限らず」って書き方だと市販車クラスまで入ってしまうので
対象が曖昧になってしまうな。最近のジェットエンジン付き速度記録挑戦車なんかは
既に(造形的にも)自動車の範疇から逸脱しているかも。
八代亜紀と聞けばやはり「雨の慕情」でしょ??
♪心が忘れたあの人の マラをオメコが憶えてる
長いチンポで突きまくり 汁を口へとぶちまけた
苦い 美味しい 苦い 美味しい めぐりめぐって今は美味しい
ハメハメしてしてもっとして 私のマンコにぶちこんで
ハメハメしてしてもっとして 私のマンコにぶちまけで〜
661 :
HG名無しさん:04/01/28 00:26 ID:BVOt/R6t
>>659 モデルカーズによると、各国産メーカーは初期に速度記録車を出してたらしい。
タミヤも昔ブルーバードとか出してた。
43なら専門のメーカーがあるけど、プラモでまともなのって覚えがないな。
662 :
HG名無しさん:04/01/28 02:20 ID:I5eRCrKL
ちょっと見当らないんだが、今は亡きプチガラで特集してなかったっけ?
レコードブレーカーのキットは古いのばかり。国産の多くは確かにでっちあげの
玩具レベルの物が多いみたい。
耐久記録挑戦車のロザリーV(プチ・ロザリー)が欲しいなぁ(無理)
664 :
HG名無しさん:04/01/29 11:28 ID:QmX5HsDB
マツダ コスモロータリー
Ferrari 275GTB
Ford GT40/FordGT
アストンマーチン DB7
ジャガー Etype
1/24でありませんか?
>>664 検索すりゃ一発で出てきそうなものばっかり。
(DB7は無いか)
666 :
HG名無しさん:04/01/29 15:32 ID:SgsxErol
アタイこそが 666げとー
洩れはトラック乗りやけど、聞く曲ってーと
ZONE、GARNET CROW、ごっちん、
その他J−POPSばかりだぜ。
演歌は辛気くさいんで大嫌い。
でも軍歌は大好きだぜ。「如何に狂風」
「江田島健児の歌」「護れ大空」なんて
よく歌ってるぜ。
668 :
86:04/01/29 22:06 ID:IiYxdTD2
ご存知の方が居たらお聞きしたいのですが・・・・
数ヶ月前に、秋葉原のアソビットシティーの模型コーナーで見た
イエガ−マイスター仕様のポルシェ911がとてつもなく欲しくてたまらないのですが
どこのメーカーが製造してるか現在手に入るかがまったくわからないのです。
数日前に秋葉に行きましたがもうショーウインドには展示されておらずあれ以来目にする事ができなくなりました
たしか、完成品で3、4万ぐらいの値段で1/24?(普通のカーモデルと同じぐらい)でした。
だれか詳しい方がいらっしゃったら教えてください。
よろしくお願いします。
669 :
:04/01/29 22:44 ID:LfuULHLM
>>668 エグゾト1/18ミニカー。
興味があればググってみて。
670 :
HG名無しさん:04/01/29 23:36 ID:JUeOxOIJ
フジミ2月の新製品情報を店頭で見たが、パーツシリーズで
R34GT-R純正ホイール(18インチ)なる謎の商品が…
発売が遅れているアオシマに対抗してR34GT-Rを出す
つもりなのかな。まあ、フジミがR34のGT-Rを出して
いなかった方が不思議な話だったんだけど。
ミニチャンプス製1/18BMWのE30M3がカッコいいけど、やっぱり決定版のプラモが欲しい。
完全にプラモ追い越してったね、ダイキャストミニカーは。
飾るのに、プラモデルとスケールが合わないってのが難点だなぁ。
1/24は数が少ない。
絵風呂があるじゃないか
674 :
86:04/01/30 11:56 ID:iwt+Brq+
>>669 ありがとうございます。
エグゾト製の934にそれっぽいのを見つけました。
しかし、この前放送されてたビートたけしの番組でタミヤ創業のお話の
中にでてきたオレンジのポルシェはタミヤ製なのですかね・・・
>>674 タミヤ1/12で間違いないと思うがな。
ちなみに、934をバラした話は「タミヤニュース」にも掲載された話。
「田宮模型全仕事2」でも取り上げられている。
>657
「田宮模型の仕事」も入れてくれ
678 :
HG名無しさん:04/01/30 21:56 ID:Tze3whia
バンダイのプラモ、1/20シリーズの再販願います!
679 :
HG名無しさん:04/01/30 22:06 ID:jDVXkzsN
680 :
HG名無しさん:04/01/30 22:30 ID:AM/VcQdO
京商の1/18スケールの
ランボルギーニ・ミウラは何時出るんだ?
681 :
HG名無しさん:04/01/30 22:40 ID:Tze3whia
バンダイ1/20再販希望に賛同してくれる人がいるとは!!嬉しいです。
なかなかわかってくれる人が居なくて・・・。
結構持っているのですが、私が集め始めたのはもうシリーズ後期の頃で・・。
どうしてもほしい。金型残っていないんだろうか。
682 :
HG名無しさん:04/01/30 22:49 ID:tKPGhkuh
>>675 いくら景気のいい時代でも、レース仕様の934はバラさないだろ。
タミヤが934買ったなんて聞いたことないし。
バラしたのはベースになった911だと思うぞ。
バンダイ1/20は無理筋じゃないかなぁ。1/24で手に入らない車種も多少はあるけどね。
昔のキットって、モーターライズでも精密感を売りにしていたりするのが多かったけど
当時の設計屋さん自身も無茶は承知でやっていたのかね?
685 :
HG名無しさん:04/01/31 09:24 ID:bEkY2D8n
田宮の本社には934飾ってあるんしょ?
あと六輪タイレルとか
>>676 アレは911。934は生産数が極限られていたので当時模型メーカー等には
購入不可能だったと思う。
687 :
HG名無しさん:04/01/31 11:27 ID:N4+0yTgi
やはりバンダイ1/20は難しいかなあ。
身近な国産車を中心とした車種選択は非常に好感が持てるのですが。
今なら旧車好きには嬉しい車が沢山ありますよ。
その昔見られたエンジンにモーターを仕込んで、ゴムジョイントでプロペラシャフトを回転させるような
こともなくずいぶん精密なものだと思いますよ。モーター部分をカセット式にしてディスプレイ時にスケ
ール感を損なわないよう工夫されていることに関心します。
モデルカーズでも特集されていましたし、好きな人いると思うんですけど、バンダイさんお願いします。
う
まじでバンダイはあの金型どうしてるのかな?廃棄されてませんように・・・
689 :
HG名無しさん:04/01/31 22:31 ID:3EwzCquo
サーキットの狼のフェラーリディノRSがヤフオクで5万だって!
1/20って所に無理があると思う。今時、このスケールはF-1専用になりつつある
ような気がする。
飛行機モデルは一部例外はあっても1/32,1/48,1/72で大体統一されているのに
カーモデルは1/12,1/16,1/18,1/20,1/24,1/25,1/32,1/43と半端っつうか、細かく
いろんなのが有り過ぎるなぁ。(完成品含む)
ノスヒロシリーズ、童○社(exヤマダ)の代わりに
バソダイ1/20があんな感じで再版してくれれば良かったのに…
694 :
HG名無しさん:04/02/01 02:35 ID:l9hGg2EJ
693さんの意見に全く同じ!!童○社の再販自体、かなり意義があり、それなりに再販
直後は買いあさりましたが、内容の割りに値段が厳しい。いや、ホント再販されたこと
には深い敬意を表しますが、バンダイ1/20の再販はそれ以上の価値があると思う。
695 :
HG名無しさん:04/02/01 02:55 ID:iagOo54L
>692
自動車の1/25よりは、飛行機の1/24とか1/100,1/144、1/200(旅客機)の方がメジャーだと思うが・・・日本では。
引き合いが良くなかったね。つか、飛行機のことよく知らんのか?
>>695 藻前さんこそしってるとは思えん
その4つの中で日本でメジャーなのは1/144と旅客機限定で1/200だけじゃないか?
それだって軍用機モデラーの多い日本じゃ72=48>144>32=200
くらいの人口じゃないかな?
1/100はタミヤのミニジェットくらいだし,1/24のキットなんざ
完成させて展示会に出した日には神扱いだぞ
スレ違いすまんね
1/25はレベモノやAMTでは沢山ありますが国産では皆無でしょう。このスケールは疑問ですね。1/24に統一してほすぃ・・
並べて違和感のない様に飾りたいですから。
1/20も1/24に統一してホシイ。
1/24のF1はちっちゃくてイヤだ!
じゃF1だけ1/18に統一してホシイ。
なんであんなちゃちい完成品のスケールに合わせなきゃいけないんだ
並べる気にもならん
5メートルの車の場合,1/24と1/25では違いは約8ミリ
1/24といいつつ、寸法狂っていそうなフヅミのこと考えるとどうなんだろう
とりあえず,箱に書いていなければ「こんなもんか?」で終わりそうな気もするんだけど
アイテム的にはアメ車作るんだったらおもしろいのが多いんだよね
言葉足らずでした。レベモノやAMTは1/25と1/24が混在してるので1/24で統一してくれればなあと言う意味でした。
でかいのはでかくて好きなので。
つーか俺のところは風が強くて今日も塗装できなかったよヽ(`Д´)ノウワァァン
705 :
HG名無しさん:04/02/01 22:19 ID:W93x4phS
>1/20って所に無理があると思う。今時、このスケールはF-1専用になりつつある
なんの、まだフジミがあるぞ!
旧製品流用のげりよん310にEx-Dストラトス…
>寸法狂っていそうなフヅミ
タミヤは横幅が狂ってるよ
やっぱりF-1専用スケールになりつつあるな・・。
定期的に話題になる1/24と1/25だけど、同じような車種で並べない限り
それ程違和感は感じないよ。まぁ、統一してくれればそれにこした事もないけど
1/25だからと言って敬遠する事も無い。気にしないで作って、並べ方で誤魔化せる。
>>702 アオシマから出たAMTのスープラ(1/25)と
タミヤのスープラ(1/24)は笑えるほどサイズが違う
モデルカーズで比較してたけどあまり違いを感じなかったな。
709 :
HG名無しさん:04/02/02 08:33 ID:vmvcVgRp
初心者救済スレで聞いてスルーされたのでこちらで聞きなおします。
国産KITってサイトで結構古い車が売っていたんですけど、只今工事中とかで
買えませんでした。いつまで工事中なのかな?メールできないかな?
教えてクンだからスルーされるんだよ
メアドの載ってるページすぐに判ったぞ
メールが届くかどうか知らんけどw
ご丁寧に住所まで書いてあるな
メール届かなきゃ直接行ってみればw
藁チャソも大変だな。
藁ネタ厳禁
とびっきりの達人の作品を見るのはいい肥やしになるのだけどねぇ。
伊藤勉、野村勲、濱上晴市、C・ユエット等の作品はそうそう見られる物ではないし。
御殿場に行けるなら、ぜひ松田コレクションのG・A・ウィングローブ作品は
見ておくべきだと思う。まぁ、打ちのめされた気分になる危険も有りなのだけど。
自分の手の届く範囲で背伸びすりゃ良いじゃん。
趣味なんだから無理をしてもしゃぁない。
商売にしてるなら話は別だけど。
上手い人の作品は見ておくべきだと思うよ。下手は下手なりで楽しむにしろ、
次の作品への意欲が湧くし。
模型屋のショー・ウィンドーでは得られない感動っつうものが博物館レベルの
作品にはある。模型好きで無い人でも感心する作品に模型マニアの気持ちが
動かされない筈も無い。
>>709 いまどき、アソコにハマると大ヤケドするよ…
>>714 叩かれるの覚悟で言っていいか?
伊藤勉氏のは、そんなスゴいと思えん。むしろ、これなら出きるかもしれんという、
安心感みたいなのがある。
ウィングローブに濱上氏の作品は何度か見て、こっちは「ヤバいなコレ」と思うんだが・・・
もちろん自分が伊藤氏のように作れる訳も無いんだが、他のビルダーの作品や現車を
見たりすると、「ここの表現、こんなんで終わっていいの?」とか思う。
悪意とかは全然無い。模型道の道すがら、先行する人間の作品を見て感じたこと。
伊藤さんは飽くまでアマチュアであり続けているからね。ホイールなども
自作する技術はあっても、面倒と思えば他からの流用もする。
そういう自分の楽しみの為にする事だからって言う割り切り方も参考になると思う。
720 :
709:04/02/03 11:22 ID:3DEAsCs0
>>710 お返事ありがとうございます。でもメルアドの載ってるページわかりませんでした。
アオシマやアリイの名前が出てるだけで、何処にもメール出来るところなんてありませんでしたよ?
>>717 アソコなんかあるんですか?値段は高いけど。
>>720 ん?Googleで「国産KIT」で検索すると最初に出てくるところのことじゃないのかな?
URLをさかのぼる(後ろを一個削る)といいよ。
722 :
709:04/02/03 17:02 ID:3DEAsCs0
>>721 レスサンクスです。URLがあったので言われたとうり送ろうとしたら、
エラーが出て送れませんでした。ナンデ?
723 :
HG名無しさん:04/02/03 18:49 ID:ab/7wScn
>>723 何処かと思ったら、極悪中古屋じゃねーか。
そこのHPはもう何年もUPしてないそうだから、情報はあてになんないよ。
レオナルドあたりに直接行けるならその方が余程いいよ。古いキットの状態なんて
実物見ないと分んないから。
質問です。
タミヤ カストロールトヨタトムススープラGTの、
デカールだけ欲しいんですが可能でしょうか。
タミヤカスタマーサービス(でしたっけ?)で頼むにしても、
キット買って付いてくる請求書みたいなのが無ければダメなのでしょうか。
>>726 何年か前新宿のイエサブで買ったよ。
いまだ使ってないけど・・・。
>>726 なくても電話で注文できる。
近所にタミヤのキット扱ってみる店があれば注文してもらえるはず。
ってかタミヤのHPから注文できた気がする
729 :
HG名無しさん:04/02/03 23:51 ID:8ZyVcR45
不死身のディアブロSVって、
もう発売されてますか?
ホムペ見てもどうなんだか解らんし。
既発売のフニャフニパーツの
ディアブロシリーズは作り飽きたよ〜。
完全新金型ってフレコミだが、
本当に発売されるのか、
なんか心配になってきた。
>729
確か2/25か26日ごろ出荷予定。
模型屋のチラシに書いてあるよ。
最初に普通のキットが出て、そのあとエッチング付きが出るとのこと。
>>726 新宿ですかー。ちょっと海を越えなければ行けないので・・・
>>728 HPから注文できるんですか。
調べが足りませんでしたね。
私はてっきり郵便振込みかなんかで、送料なんてキット持ってないからわかんないよー
って思ってました。
ありがとうございます。
で、キット持ってないんでデカールがいくらかわからないんですが、
どなたかお持ちの方いらっしゃいましたらお手数ですが教えていただけませんでしょうか。
注文する時に分かる事だとは思うが。
何万もする筈も無し。そこまで慎重になる理由ってナンなのだろう・・
733 :
HG名無しさん:04/02/04 08:14 ID:TJQVJh4P
田宮のカスタマーサービスはありがたい。
絶版物のパーツ番号分からないから恐縮して確認してもらったら
快く在庫とパーツ番号おしえてくれた。
734 :
HG名無しさん:04/02/04 08:16 ID:Cs9Xk/5+
>>732 注文する時にわかるものなのですか?
タミヤサイト見る限りではわからなかったもので。
それに代引きなのでお金の用意のこともありますし。
細かいお金って必要な時になかったりしますから。
735 :
HG名無しさん:04/02/04 13:57 ID:aCXMjh76
>>734 ここに書き込む暇があるなら
直接タミヤにメールで問い合わせた方が
早いんじゃないか?
少しは自分でどうしたらいいか考えろ!!!
>735
そこまで言うのもちょっと厳しいかと思うけど・・(w
小銭の心配までするならカード払いでもナンでもすりゃあいいじゃないの。
ネットやってるならクレジットカードの一枚くらい持ってるでしょ?
それに常識で考えて、値段も教えずに注文受け付ける所があると思う?
まぁ>735の気持ちもわからんではないがな。
聞き方が悪い。
タミヤカスタマーサービスはイタれり尽くせりだよ。
一度メール出してみな。
>タミヤカスタマーサービスはイタレリ尽くせり
うむ・・。ヲヤジギャグかましているのか、違うのか・・。
突っ込み入れていいやら悪いやら・・。
740 :
HG名無しさん:04/02/05 08:36 ID:dR37o37e
笑ちゃんとこで見たけど(笑ちゃんネタじゃないよ)
フジミのアコワゴ、さすがフジミだなって感じですね!
742 :
709:04/02/05 15:22 ID:EQ47MuCZ
あぁ・・・やっぱメール送れない。もうあきらめるしかないのかなぁ。
今まで協力して下さったみなさんありがとうございました。
>742
そんなに未練があるのなら、ヤフオクにアクセスしてみれば。
ID:iris458ma iris458am
744 :
HG名無しさん:04/02/06 04:20 ID:ZlwOAZdG
>>740 そんなに悪いの?
パーツ構成から見て、サルーン期待してんだけど。
それより、レガシィ道路公団藤井総裁仕様マダー
745 :
HG名無しさん:04/02/06 10:10 ID:KtMMoCSB
タミヤ1/24エンツォ・フェラーリ現モデル絶版だと。
改修されてアップデート版が出るらしい。
964って売ってますか?
ホビーサーチにはなかったんですが
>>747 964ってポルシェ?
だったらフジミ、あとイタレリからも出てたような・・・
あれは993だったかな
>>744 藁チャソとこの完成写真を見る限りホイールの
オフセットが無茶苦茶で、激しく内側に付く模様。
あと、製作した人の話だとリヤシートの座面が
極端に短いとか。
>>745 写真みるとアンダーカバーが透明みたいだな。
つまりイエローバージョンの内容とおなじになるってことか?
当然価格もアップするんだろな。(3200円?)
タミヤHPのニュル速報の「NEWスケールモデル」と題された
リストのほとんどがバリエーション品。
全然ワクワクさせてくれないんだが。
今年は例年になくひどくない?
752 :
質問者:04/02/07 09:55 ID:9ACqJJa6
フジミのポルシェ917を作ってます。
レーシングカーを作るのは初めてなので、デカール貼りを前にビビってます。
フロントフェンダーのスリットの所にデカールを貼るときはどうしたら良いんでしょう?
新品のデザインナイフの刃でいちいち切ってやるしかないでしょうか?
まずそのまま貼り付けて半乾きになったらスリットのところを切って
あらためて少ししめらせて密着させる。
レーシングカーにはああいう構造は良くあるのでこの機会にマスターしてくれ。
リンクでたどり着いたんで
遅レス。すまん。514,よ。どんなに「意味ある、車」であっても。
メーカー、には「売れなければ、意味はない」。
そして、君は「売れないものを、出している」品を買っているのかね?
その話はもういいよ・・。
あの時は「バランスのとれた市場を今の購買層が後のユーザー開拓の為に作るべき」
と俺は読んだが、あまりに頓珍漢なレスが続くので参加する気も起きなかった。
「技術ばかり追うのは寂しい」と言ってる相手に「上手い奴は何作っても上手い」とか
「いろんな車種があるのがいい」と言ってるのに「現行車種のモデル化がけしからん
なんてとんでもない」とか「様々な車種に興味抱くのも模型趣味の楽しみ」に対して
「身近な車の方がスキルが低くて良いと言う訳では無い」だの皆言ってる事が
滅茶苦茶だったから。
そしてまた、これじゃあなぁ・・。
ローラースルーゴーゴー
ヤレヤレ
また出たか・・・。514
ジサクジエン ゴクローサン
758 :
755:04/02/08 01:26 ID:gRuEf2yC
自作自演であって欲しいのか?
ne
n
cha
ku
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まぁまぁ。
しかし、模型っつうのは趣味で作るのに、実車の世界では趣味とは成り得ない
車のキットが多いっつうのは不思議な現象だね。車趣味と模型趣味は違うって事?
761 :
HG名無しさん:04/02/08 02:37 ID:r36OSBZi
中国生産になってからのAMT製品はパケ写と違う部品が入ってるのが多々あるにょ。(例えばマックRや69’チャージャー500)あとメッキが黄ばんでる物があるのも勘弁してにょ。
メッキは元々あまり質は良くなかったけどね。
それを言えば、昔からアメリカキットはパーツ足りなかったり余計に
入っていたりは結構あったよね。
カーモデルではないけど、キット丸々二つ分が箱に入っていたのを見つけて
買って帰った事がある。まぁ、大体は不足している物なんだけど
763 :
HG名無しさん:04/02/08 03:47 ID:r36OSBZi
新規追加部品らしき物がパケ写にあった場合、喜び勇んで購入するもシュリンク開封血後眼で部品探すが見当たらず(あれえ?欠品じゃねえよなあ、やられたか・・・Bull Sitt!)と思いつつパケ写見ながらブルー入るにょ。
764 :
HG名無しさん:04/02/08 03:57 ID:r36OSBZi
SittじゃなくてShitだだにょ。 トランペターの60’ボンネヴィルまだかにょ。
しかし、半島や大陸に住んでる人たちは、市販車のカーモデルは
作らないのかな?
大昔にヒュンダイ・ステラのキットが輸入されてましたけど、作った人いますか?
北京のデパートで、玩具売り場覗いた事はあるけど、F-1とか昔のアメ車とかの派手な車があって
後はトランペターの地味な車のキットと両極端だったような記憶がある。
趣味性がらみの話になるけど、如何にもまだ車が趣味の対象になって無いって感じ?
フランス行った時には子供向け玩具売り場にもトラクシォン・アヴァンのキットがあったのとは
対照的だと思った。
767 :
HG名無しさん:04/02/08 18:14 ID:r36OSBZi
ヒュンダイ・ステラやポニーももてるにょ。なんだかんだ言ても輸入品は癖があておもしろいにょ。(特にAMTのトラック&トレーラー<#HEART>)
カーモデルはリアル車趣味の連中も「買う」からね
にょにょにょにょにょにょにょにょにょにょにょにょにょにょにょにょ
にょにょにょにょにょにょにょにょにょにょにょにょにょにょにょにょ
にょにょにょにょにょにょにょにょにょにょにょにょにょにょにょにょ
にょにょにょにょにょにょにょにょにょにょにょにょにょにょにょにょ
にょにょにょにょにょにょにょにょにょにょにょにょにょにょにょにょ
>>765 作った。青色の外交官ナンバー付けた。
タミヤレパード黒スペのホイールとタイヤ付けた。
カッチリしててマァマァの出来だった。
タミヤ製品のフォーマットを、まんまパクッてんだから。
大宇ルマンはまだ組んでないが、ステラと同等か
やや落ちるかも?
ポニー2はクソ。只の組立式電動玩具。
ハコ絵からしてクソ。ヒドイ代物。
今は1/48の雷電作ってまつ。
771 :
HG名無しさん:04/02/08 20:47 ID:r36OSBZi
今年のAMTの再販希望は、触れ胃とライナーCOEとオートカーA64BとK123COEとウェスタンスターとIHのコンヴェ(初期・後期)とスーパーボスとCO4070を出してはしいにょ。
772 :
765:04/02/08 21:17 ID:z6JCyb1I
たくさんのレス、サンクスです。
うーん、まずは車社会の成熟が先ということですね。
ステラの他にもいろいろ出てたんですね。知りませんでした。
中古屋めぐりでもして気長に探してみる事にします(ゲテモノ好き)。
AMTは再販で2月に65年型ビュイック・リヴィエラが出るらしいんで
楽しみ。ラージウィール入れてカスタムロッド作るべ。
775 :
HG名無しさん:04/02/08 22:44 ID:r36OSBZi
俺に対してもレスいろいろありがとにゃん。雨車に反応してくれる人が居て熟れ氏居にゃん。ボネヴィル発売延期か・・・。リヴィ得ラは2世代目も好きだが3世代目(71'〜73')を出してほしいにゃん。もちろんGS455ステジ1で。
776 :
HG名無しさん:04/02/08 22:49 ID:r36OSBZi
にょ→にゃんに2in1キットのパーツ使って変更にゃん。
777 :
777:04/02/08 22:52 ID:TSIy6+zA
777
確変キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!!
>>775 3代目リヴィエラはレジンキットをScaleAutoで見かけた記憶が。
プラモで出ないかな。
779 :
HG名無しさん:04/02/08 23:40 ID:r36OSBZi
↑↑↑ほんとに切に切にそう思うにゃん。ある意味幅広い層に受ける車種だと思うにゃん。リンドから昔出てたのは、スケルモデルじゃないにゃん。レヴェルさん新金型でどうですにゃん?
>>779 近年のamtとかマジヤバくないですか?去年も新作がスープラ、エクリ、
NASCARぐらいだったし。
レベモノは結構頑張ってると思う。シェビーSSR、エスカレード、バイパーSRT10とか。
すげー楽しみ。ただリリーススケジュール遅れ杉。
アメリカ国内でNASCARのモデル化は至極当然であるが。
782 :
HG名無しさん:04/02/09 00:14 ID:OOZDXwyY
今の世の中プラモは何処のメカーも大変らしいにゃん。中年さんでも作る人いにゃいし、子供さんはぜんぜんだし・・・他人に作らせたものを大枚はたいて買う人も少なからず居るみたいだし。ダイキャストがいろいろ出回ればなおさら。なんかせつないにゃん。
>>781 NASCARは事実上モノ1/24の独占市場では。
わざわざAMTが出さなくてもとは思う。
とはいえAMTのシェビーピックアップのストックカー、結構出来良くて気に入ってるけども。
>>782 JADAやマッスルマシン、HWなんかはホント旬のアイテム出しまくってて確かに
イイんだけど完成品じゃもの足りない。
ダンバリーミントなんかも渋いトコ付いてるけどあの値段は出せない。
やっぱプラモ作り倒すしかないな、オレは。
784 :
HG名無しさん:04/02/09 00:41 ID:OOZDXwyY
それでも米メカーは毎年数点は新金型製品をだすし、再販(限定品や旧製品に手を加えたもの、いわゆるModified Reissueと呼ばれるもの)が結構出るのでわりかし健全ではと思うにゃん。
785 :
HG名無しさん:04/02/09 00:59 ID:OOZDXwyY
だからココに居る人達でプラモを心底楽しもうにゃん。例え作例がFucKinでShitな出来だたーとしてもべつに気に市内にゃん。プラモ人口減少よりも環境問題の方からが原因で消滅してしまうかも知れないし。(今の不条理なぢーぜる規制で良いトラク達がきえたようににゃん。)
F40記念カキコ
787 :
オルティア製作滞り中 ◆E5DhwKnYSw :04/02/09 02:08 ID:aUNHdyH6
飴車作ってる人結構いるんだねー。
そんなオイラは’70シェベルノンビリ作ってます。スーパーチャージャー&ドラッグスリック。
第3世代のリビエラ欲しいよね。以前BSで騎馬警官って海外ドラマやってて、その準主役のヤレた刑事が'71年リビエラ乗ってて結構カッコよかった。
789 :
HG名無しさん:04/02/09 07:28 ID:OOZDXwyY
70シェベルとはなかなか渋いにゃん。AMT?レベモノ?クレガー・マッグウィールにけつ揚げオプンヘダー?俺は食らいすら系がメインだがシェベルも好きにゃん。
アメ車キット作っていると、よく2in1とかになっているのがあって、改造用の
エンジンやらタイアやら余る事がある。捨てるってのも勿体無いから、ホットロッド用の
エンジンをタミヤのロータス7にでも突っ込めんかな?と車板で書いたら
「例え模型でも許さん」と生粋の英国車党の怒りを買った。
でもなぁ、実車でもACエースにフォードV8積んだりとかあったじゃん?
そりゃそうと、本気でロータス7改造やりたいけど、実際には直4でないと上手く中に
納まりそうに無い。何か別のエンジンに変えてみたいけど今時直4縦置きでエンジンまで
再現された車のキットって他に何かあったっけ?
791 :
HG名無しさん:04/02/09 22:25 ID:OOZDXwyY
790さん、スパ7のホトロドいい考えにゃん。じょんぶるたんのエンスは頭固いのかな?V8はスモルブロクでもきつそうだから、'80S後半あたりのGMのV6タボはどうかにゃん?今絶版だけどモノからトラザムとビュイクが出てたにゃん。我道がんがれ!
>>790 パリダカパジェロとか。(笑)
私はモデラーズのティレル019のエンジンの片バンクを使って、
「コスワースエンジン」ってことにしたけどね。
793 :
HG名無しさん:04/02/09 23:05 ID:OOZDXwyY
その猿人を脂肪礼ヴェガに積んだら、本当の意味での“コスワース・ヴェガ”になりそうな気がするにゃん。直四なら増す短具コブラもあるにゃん。そいつもモノから出てますた。
オレ、レベモノのプリムスAARCuda探してるんだけど、みつかんないなー。
HEMICudaもいいけど、チャレンジャーT/Aは現行商品だっつうのに。
まあチャレンジャーまだ作ってないからマターリ探すか。
795 :
HG名無しさん:04/02/10 00:22 ID:xZollY47
質問です。
1/12のタミヤ240ZGのタイヤをもっと太くしたいんですけど、なんか流用できるいい
キットってありますか?
レジン製のワタナベっぽいやつ以前買ったんですが、タイヤでかすぎホイール雑すぎ
で使い物にならないです。
796 :
788:04/02/10 00:23 ID:uYAJn5Rm
>>789 遅レススマソ。レベモノです。マフラーはどうしようかと考えてますがストレート組みしか出来ないヌルモデラーなので・・・w
>>794 ヤフオクでたまーに見かけますね。最近イェンコカマロも再販されたみたいなのでそのうち再販されると思って気長に待ちましょう。
俺もほすぃw
797 :
HG名無しさん:04/02/10 00:42 ID:aOacdu6q
794さん、ええある・クダーはもうそろそろ再販されそうな気がするにゃん。同時期に出た'71GTXが再販さるたし、もぱふぁんは熱心な方多いし、Eぼでぃは人気物だしにゃん。ただレベブランドのチャレジャTAは'70クダーのがはいてたにゃん。
798 :
HG名無しさん:04/02/10 00:59 ID:aOacdu6q
(797続き)初版はちんゃと'70チャレジャの前後座席・ダッシュアッパー(右側にチャレのエンブレ・モルドあり)になてたが、ええあるが出てからいしょくたにされたみたいにゃん。'71屁味クダベースかと思たらTAチャレベースで化かすとはちょいとガカーリにゃん。
799 :
HG名無しさん:04/02/10 01:13 ID:aOacdu6q
796さん、そのキトーはナイスキトーにゃん。3in1で純正SSウィールにセンタライン・アルミ、でかラジアルに怒ら擦り、ハイライズ・インテクーと、実に消費者よりにゃん。素組でも雰囲気抜群だから、気にせずガンマ・レイ。
800 :
HG名無しさん:04/02/10 01:38 ID:aOacdu6q
797訂正。入てたーのは内装にゃん。消してクダー本体が入てたー訳でわないにゃん。 795さん、どな改造が好みか分からないがザラス扱いの玩具
801 :
HG名無しさん:04/02/10 01:50 ID:aOacdu6q
(800つづき)やトイラジ、米メカーのキトーなど注目してみてにゃん。金掛かるけど渋い物が出来そうにゃん。編め社の話が沢山出て俺嬉しいにゃん。嫌いな方うざかたーら申し訳御座いませんヌ。
>>796 イェンコ再販はワイスピ効果でしょうか?レベルの69年カマロって数あるアメ車キット中でも
かなりの傑作ですよね。ペンスキースノコ仕様作りたくて5穴ミニライトマグと
デカール買ってあるんですが・・・。
>>797 昨夜から濃い口っすねぇ。`71GTXも昨年やっと探してゲトしました。
モパーの話題ついでにお聞きしたいんですが、70、71年ぐらいのボディの黄緑って
塗料は蛍光グリーンになるんですかね?
ダスター作ったときはライムグリーンとツヤ消しブラックで塗ったんですけど、
蛍光グリーン+クリアもそれっぽいかなと。
803 :
HG名無しさん:04/02/10 03:20 ID:aOacdu6q
802さん、牛密土器に乙です。もぱの黄緑とはライムライトですか?それだたらライムグリンで良いと思います。蛍光色に近いみたいですがノンレストアミント車見た事ないので断言できないにゃん。ただ発色良くないとレンタルのニケーンのキャンタ・だんぷになる野で注意にゃん。
804 :
HG名無しさん:04/02/10 03:36 ID:aOacdu6q
(803続き)蛍光緑+クリアはサシグラスグリンみたいで良いにゃん。俺も貴殿と同じ考えしてた。何れにしても雨車の色は難しいにゃん。ブラムクレイジ(紫メタ)田宮メタパプルが良い感じにゃん。去年のもぱミート最高だたにゃん<#HEART>
805 :
HG名無しさん:04/02/10 04:02 ID:aOacdu6q
あ、それと、モパー好きの方はブルドザーや踏み切りに注意にゃん。でわおやすみ。
806 :
国産タッヂチャレンジャー:04/02/10 06:05 ID:xV+qtqmQ
AMTの'53スターライナーのクリアフードと
デュアルチャージャーカコEよね!
レベルの'55シェビー最高だぜ!
何がって? そりゃ組み難さだよ。
807 :
HG名無しさん:04/02/10 08:35 ID:JRMsgpU1
まあ野良猫がニャンニャンうるさい事。
でも67の印ぱらを組みたい今日この頃
とりあえずsageろや!
809 :
野良猫:04/02/10 16:53 ID:aOacdu6q
にゃおーん<#HEART>つつついにスチュドベカーがでてきた。ツインチャジャーの乗ったアーリー屁味欲しさについ買てしまたにゃん。'67淫腹は新金型で出てた奴はAMTの中でわ組み易い方なのでお勧めにゃん。猿人は427だし。
810 :
HG名無しさん:04/02/10 17:33 ID:oxKe0tVV
にゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃ
にゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃ
にゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃ
にゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃ
にゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃ
にゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃ
にゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃ
にゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃ
にゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃ
にゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃ
にゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃ
にゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃ
にゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃ
にゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃ
にゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃにゃん
811 :
788:04/02/10 17:39 ID:Px/geo4y
テスターのエナメルだったらサブライムグリーンとプラムクレイジーとかありますね。どこにでもあつかってるようなもんじゃないけど・・・。
タミヤのスプレーも試してみよーっと。
ライムはクレオス水性のイエローグリーン+白とか試しましたがいかんせん水性なのが・・。
個人的にはホイールとタイヤの入手に頭を悩ませております。
てか最近雨車の話ばかりで皆さんスマソ。他の話題も同時進行でおながいします。
俺以外にも野良猫が居るみたいにゃん。ぼちぼち恋の季節だからかにゃん。テスタのパック入りの水性なら川崎の旗船さんで買たにゃん。猿人突き117くぺー\2500ぐらいで長谷川たんにキヴォンヌ。
117のエンジンなんて、見えても全然面白い代物でも無いし無理だと思う。
っつか、スタイル以外には取柄の無い車なんだよね。プロポーションモデルで
楽しむのが正解かも。ノスタルジック・ヒーローがあるだけでもマシ。
アメ車っつうと、フロントエンジンの頃のインディーカー、特に2シーターの頃の
キットが欲しい。前輪駆動のミラーなんかもいいなぁ(無理?)
814 :
野良猫:04/02/10 20:28 ID:aOacdu6q
オサレなクーペにとってデザインは性能の内にゃん。五十鈴ツインカムは超地味だけど、オサーン世代で実写派の人達にもアピルする物があると思うがいかがかにゃん。
現に俺がオサーンで、実車好きだけどね(w
結局の所、あれはフローリアンに海外デザイナーの考えた皮被せて
べレットのエンジン積んだだけなんで、シャシーなんか裏から見るとがっかりするよ。
ステアリングは重いだけでスローだし、どっちに飛んで行くのかわからんようなハンドリングで
・・まぁ、それを言うなら70年代までの国産はみんなそんなモンだったけど。
ID:aOacdu6qさん
HG名無しさん=野良猫=野良・ジョーンズ
って使い分けの意味は???
スレ的には良いこと言ってる気がするだけに文末の「〜にゃん」が
残念でならない。
817 :
野良猫:04/02/10 20:59 ID:aOacdu6q
西濃良くなくても、楽しませてくれれば俺はそれでいいにゃん。エブロを見てると(これがプラモならなあ・・・)といつも思うけど各ジャンル定番車種の決定版キットを欲しがるのは、贅沢なのかにゃん。いろいろレスどもー。
今キットが出てるなら、それに手を加えて格好良くすりゃいいんじゃない?
その分、まだキット化されてない車種が出てくれた方がいいなぁと思う。
>>803 SassyGlassGreenですね。こないだ蛍光+クリア使ってみてモパーっぽいと
思って。ちなみに↓です。
ttp://mokei.net/up/img/img20040103003740.jpg 昔タミヤのメタリックパープル、ミニ四スプレーだったかを69年スーパービーに塗りましたよ。
けど、69年にプラムクレイジーの設定無かった・・・。
あとはパンサーピンク(ムーランルージュ?)もカコイイですね。D誌の広告の70年ロードランナーとか。
USでならMCWってトコが各色出してる様ですが。
820 :
野良猫:04/02/11 00:47 ID:TyaNBBTA
819さん、'69超蜂にプラム似合うにゃん。MCWの商品構成は関心する。ビグ3だけじゃなくAMC色があるなんて。ビッチでカキコなので写真見れないにゃん。青島たんから火石ワイドオヴァル+クレガ+&デシュ単売されんかな。ディシュ4穴だけど1/25にぴたりサイズにゃん。
MCWのサイト行ってみた。品揃え凄いけどのーふぉーりんおーだー という文字に(´・ω・`)ショボーン
てか海外通販ってしたことないからよおわからんのだけど塗料って送れないみたいなことかいてあるね・・
822 :
野良猫:04/02/11 01:30 ID:TyaNBBTA
槽でしたか・・・それは残念です値。仮に輸入しても日本の気候に合うか微妙だし。やはり溶剤使う物はその国の風土に馴染める材料を使った奴が無難かにゃん。海外サイトはディープかつFunですにゃん。
>>802 AMTのイェンコカマロは、まんまワイルドスピード仕様な
わけだが。Made In Chinaになっているのが時代を
感じさせますな。(単純にAMTがコストの都合で金型を
中国に持っていったというだけの話ではあるが。)
824 :
Eiderdown Ubiquity ◆OjjhDDof9g :04/02/11 11:43 ID:mcb5uCUX
誰も795氏に答えてないようなので・・・
お持ちになっているのは例のカリフォルニア・
スタイルブックのワタナベタイプですよね。
凄い昔僕も買いましたがやっぱり使っていません。
どこかでRC用のホイルで超深リムをあわせていた
作例を見かけました。僕はJADATOYSやHotwheelの
大スケールでなにかあわせられないか探しています。
回答になっていなくてすいません。
826 :
HG名無しさん:04/02/11 14:58 ID:UeazItid
アオシマのR34GTR、はよ出ろ!
ついでにワイスピ仕様もでてほしい。
827 :
野良猫:04/02/11 15:29 ID:TyaNBBTA
ワイスピ関係人気ありますね。'69キャメイロゥはAMT(元MPC)1/24モノはボディ形状は?だが、付属部品に萌えを感じるので、ゴミ扱い出来ないにゃん。レベ1/25はタイヤ&ホイル以外は俺も傑作にして決定版だておもうにゃん。
828 :
野良猫:04/02/11 15:47 ID:TyaNBBTA
(827続き)Z28だけじゃなく言えん子やバルドウィンまでだ寿司。ちゃんと猿人427にして、屁出ース(それも腐乱児憑き!)専用フード、ホイル、デカル等担当者の愛を感じるにゃん<#HEART>青島たんのスカGは予算面で厳しいのではないかにゃ。
まぁ、別に文末に何つけようと本人の勝手ではあるけれど、訳の解らない
誤変換が多くて読む気にならない文章ではあるな。
830 :
野良猫:04/02/11 16:56 ID:TyaNBBTA
そういう方々はシフトダウンしてアクセルベタ踏みしてスルーして下さいにゃん<#HEART>
ワイスピ仕様がでたらパーツやバイグラを
田宮に移植するのだ1/24だったらな!
>>野良猫さん
文章もそうだが、
お前さんの連続書き込みはスレの私物化と言われても仕方ないと思うぞ。
833 :
野良猫:04/02/11 21:16 ID:TyaNBBTA
私物化する気はないにゃん。すみません。以後気をつけるにゃん。
>>820 MCWにしても、向こうのサードパーティってかなりフトコロ深いみたいですね。
大抵の車種のエッチングセット出てたりしますしね。
日本だとタミヤのエンツォのパーツはいっぱい出しててもフジミのスカクーやRX8のは無いし。
3社ぐらいが一つのキット用のパーツを開発してるってのはどうにも理解し難いんですが。
>>834 もしフジミのRX−8対応のパーツを全部出したら
ドラゴンの昔のナスホルンみたいに
全身サードパーティーのパーツだらけになって
本体はホイールとタイヤくらいしか残らなそうな気がする(w
>>835 RX8に興味なかったんでキット買ってないですけど、ホイールは
他車用に欲しいぐらい良くできてると思うんでそれはアリかも(w
うそー
俺の持ってるのはタイプSだけど似てるようで全然違うっしょ?
アテンザのホイールには似てるかな
あのー
童友社/オオタキの1/12LP500Sて、オーバーフェンダー別パーツ?
LP400にできるのかな?ホイールちがうけど..
あと、エーダイの1/16LP400てエンジン、インテリアとかの出来はどうでしょう?
手ださないほうがいいかな..
童友社の1/12LP500Sは叔母フェン別パーツでつ。
しかもボディ側を一部切り欠く必要がありまつ。
1/12LP400のキットも売ってるのを見たことがありまつ。
LP500SのキットにもLP400のホイールが入ってまつ。
840 :
838:04/02/12 22:31 ID:HTync7zF
>>839 おお サンキュウです。
LP400どこに売ってます?
500サーキット狼版しか見たことないです..
841 :
HG名無しさん:04/02/12 22:35 ID:ifuRwOAv
話の腰を折るのだけど、誰か教えてくだされ。
どノーマルのプレジのキットって出てないすか?
どのプレジデントだよ
1/12LP400キットはプレミアがついてることが多いです
ヤフオクでは2〜3万ぐらいになることもあるな
LP500Sのキットもリストから消えて久しいので相場が上がりつつあります。
サーキット狼版もだんだん相場が上がっていくんじゃないのかな?
LP500SのキットはLP400のキットにパーツを追加しただけですので、
問題なくLP400として組み立てられます。
狼版でも手に入るのなら、確保しておいた方がいいですね
844 :
続き:04/02/12 23:21 ID:RJBDqfq/
1/16エーダイはエンジンの中に走行用モーターが仕込まれていますので
エンジンそのものの出来は悪いですね
まぁ、パーツ点数はそこそこあるので
あの時代のキットとしてはデティールはそれなりですね
コレクションとして持ってるのならいいんでしょうけど・・・・・
大滝1/12とエーダイ1/16を天秤にかけるのなら大滝ですね
845 :
続き:04/02/12 23:28 ID:RJBDqfq/
1/12民屋ラジコンLP500Sのボディと
大滝/童遊社のシャーシを組み合わせると最高の物ができると思います。
民屋のRCボディのLP500Sは、カウンタック好きは一度見ておくといいでしょう。
フジミ1/24、民屋1/24を上回る出来の良さです。
846 :
HG名無しさん:04/02/12 23:36 ID:PEvY48zv
>3社ぐらいが一つのキット用のパーツを開発してる
スタジオ27
アク・ステオン
M&Aミニチュア
プラッツ
とか、ラリ車じゃよくあるよな。
>843
>問題なくLP400として組み立てられます。
タイヤはどーすんの?
もっとも、400も500もタイヤサイズウソクソだけどね。
>845
>フジミ1/24、民屋1/24を上回る出来の良さです。
そうかなぁ?
タミヤのはサイドウインドウの形がなってないぞ。
フジミの1/16よりは似ているけど1/24よりは似ていない。
848 :
838:04/02/13 00:00 ID:0uk6Wlyl
>>841 センチュリーはあるけどプレジはノーマル車のキットないよ。
850 :
野良猫:04/02/13 06:34 ID:grDGtqWh
センチュと来たら、やっぱりプレジですね。H250系の丸目/角目両方出してくれたら最高。センチュより変更部分少ないし。セルシオとQ45並べたらやはりセン/プレと来たいですね。今年のホビショは期待出来るかにゃん。
>>841 プレジデントのノーマルが欲しい人は
インフィニティ とジャンクションプレジデンントの
ニコイチで作ってるのでは?
なかなか メンチィ作業が要求されると
以前のお伺いしたことがあります。
漏れもプレジのノーマルが欲しくて自分で改造した事あるけど、
Q45とのニコイチではなくエアロを加工、ホイールはパテで作り完成させました。
とりあえずそれっぽく出来たけどボディとシャーシを止めるパーツがガタガタで
すぐ外れる。仕様かな?
現行プレジデントの実車を見た記憶が無い・・。月に百台売れるかどうかって
車種では無理もないか?
どうせならマイバッハ(今のでも昔のでも)が出ないか?
ツェッペリンはダイキャストモデルではあったと思うけど。
センチューリ永田町仕様が発売されるんだし、プレジデントの
永田町仕様(ノーマルバンパー、ホイール付)が出てくるんではないか…
と、ヒ素かに期待してまつ。
855 :
HG名無しさん:04/02/14 02:06 ID:Ju9cce93
以外とプレジ隠れファンがいたんだな〜。ちょっちうれしい。
とりあえず青島はまずベストカーでフルノーマルを出してから特別版を出して欲しい。あと永田町センチュリーはそもそもVG45古すぎてエスコートカーとしてのものしか残ってないと思うが…
856 :
野良猫:04/02/14 03:01 ID:ToIzHd23
歌舞伎町センチュリー、錦糸町センチュリー、西大久保センチュリー、伊勢崎町センチュリー、黄金町センチュリー、本厚木センチュリー、上溝センチュリー、藤沢センチュリーetc・・・PM8:30以降の上記の場所ではVG系はまだまだ主役にゃん。
>>853 ツェッペリンはテスターから出てる。
かなりデカイ代物だ。
お約束のボケでつた。
858 :
HG名無しさん:04/02/14 08:18 ID:55d1XzTh
まあプレ痔も現行シーマ系になったからな。
シーマとまとめて出しておくんなまし
>>855 エスコートカー仕様にも組めるキットのようなのでそれもよし。
現行センチュリーのキットが出るのならさらによし。
860 :
HG名無しさん:04/02/14 15:22 ID:QdX3pnrW
同じVIPカーとしてデグニティ希望
センズリー(お下劣でスマヌ)にプレジデントか。
1/24プラモでディティールに拘るよりも、もっと大きいサイズ(あえてスケールとは言わない)
ティントイ(所謂ブリキの自動車)でブリキ特有のおおらかさや素朴な温もりを味わうのに
向いている車種だなぁ。結構コレクターもいるみたいだし。
862 :
HG名無しさん:04/02/14 19:19 ID:EHuhS6OV
先代プレジ出すなら、Jsじゃなくてソブリンで出してね。
863 :
野良猫:04/02/14 22:53 ID:ToIzHd23
セン・プレファン多いですね。ホビショでブスーの方に尋ねたところ、プラモファンより実車ファンから反応が多いとおっしゃってました。ブレジもでまつか?と聞いたら、売れ域次第と逝ってました。俺はノーマル・VIP両方買たにゃん。<#HEART>
センチュリでまずホットロットね。
そんで湾岸ね、最後にワークスの鷹。
この展開でいこう!
ティントイもいいねぇ。スケールモデルとは違った良さがあって。
アオシマのキット自体に昔なつかしのブリキの玩具の面影を感じる。
センチュリーは永田町仕様が最後になりそうな悪感。
867 :
HG名無しさん:04/02/16 01:22 ID:whJvE39N
タミヤのBMW320って作りづらいkitだったなー(遠い目
869 :
:04/02/16 07:46 ID:R4oeaajy
>>868 小学生当時、
935のマルティニストライプと
320のトリコロールストライプを
ウマく貼れるやつは神だった。
昔、Kモデルズから出ていたポルシェ917LHを71年ルマンNo.21の仕様に作る為に
マルティーニカラー全部マスキングで塗り分けたな・・。
最近タ○ヤのカーモデルはパッとしねーなぁ・・・
田宮さんにはRX−8とかキューブとか
出して欲しかったな。スカクーなぞ出さないのかね?
スカには執心だったじゃない?市販車でも。
次のGT−Rまでお預けか?
>>872 それ以前にリストラのやりすぎで新製品を
開発する力がなくなっているものと思われ。
ニュルンベルクショーの新製品も全般に
わたって過去の焼き直しばかりだし。
模型メーカーが収益をあげるためには、新製品を出すことよりも
どうしたら旧製品を買ってもらえるかということの方が大事。
その点では過去の製品に付加価値を付けて出すのも止むを得ない。
実のある付加価値ならいいんだけどね。
マイナーチェンジしたモデルのフォローとか。
カーボンデカールなんて最初から付けとけと言いたい。
83モンテ ランチア037の4連ライトポッド形状て、タミヤ1/10RCと、
1/43とかの他のキットのとどちらが正解でしょうか?
タミヤのは84?
一般客がなぜ企業の収益まで気にせにゃならんのか
メーカーが潰れてしまうとヤフオクとかで高い値段で
買わなくてはならなくなるからかな??
単にタミヤやフジミがスキスキだからかな??
初代クラウンの1/24キット欲しいなあ
880 :
:04/02/17 22:43 ID:NAOYFTYR
>>879 テレビ見た位で購買欲が出るような香具師を相手にしていたら
メーカーは潰れてしまいます(W
実際に沢山買ってくれるならいいんだろうけどねぇ。出た頃には忘れてたりして(w
初代クラウンなんかは、正に1/24プラモよりもティン・トイで出た方がウケる車種じゃないか?
もっとも、あのグリルは少し前のパッカードが事故にでもあって潰れたみたいでちょっと・・
なんだけど。
だったらクジラがいいな、今見てもかっこいいと思うし。
セダンがいいね。これもティントイかな?
そういえば最近、鯨食ってないな・・・・
今、クラウンの主な購買層って50代後半なんだってね。カーモデルの世界も先は見えないけど、
今は景気のいい事言ってるトヨタも一寸先は闇だなぁ。
これから年寄りばっかなんだからいいじゃないか
>>883 鯨のセダンのプラモはなかったような気がするな。
クーペは童友社から旧ヤマダの上げ底キットが
再販されているけど。
クラウンクーペかぁ。後には2ドアハードトップになったなぁ。今はソアラが
その役割を担っているのかな?旦那クーペ路線っつうか。
890 :
:04/02/19 07:47 ID:4jwkvmPU
>>889 P400SVが正式名称
ランボルギーニ・ミウラP400
ランボルギーニ・ミウラP400S
ランボルギーニ・ミウラP400SV
と進化してきた、SVは最終進化型
真贋論争かしましい、イヲタは
本来は技術陣の趣味の範囲でレース仕様実験車が1台作られ、
お役御免になってから、上得意客に売却された後、
クラッシュしてアボーン
フレ−ム構成やボディカウルまで待ったくの別物だった
後に、「あれと同じものが欲しい」という顧客の為に
SやSVをサンタアガータのファクトリーで改造したものが
「世界に4台」とか言われているイヲタで、それぞれ仕様が細かく違う。
ファクトリ−以外で改造された劣悪なレプリカとも呼べないシロモノは世界に数知れず
(ほとんどが日本で改造されたとも言われる。スーパーカーブームのときに)
真のイヲタは「幻のスーパーカー」
ハセのヤツがSVなら、真のイヲタはバリエ展開する事は不可能。
ファクトリー改造のイヲタなら可能だろう。
童友社のノスシリーズって、最近店頭で見なくなったモデルあるよね。
前述のクジラとか、110サニーとかAPコスモとか。
たまたま自分が行った店達の事だけかな?
892 :
HG名無しさん:04/02/19 11:22 ID:Fqe6ymAZ
ギャランのHTなんてのもあるな!行方不明。
童友社のHPには未だ全部あるな。
フォード「ムスタング」っつう表記が泣ける(w
894 :
HG名無しさん:04/02/19 19:05 ID:xpNa/nKL
>>893 「マスタング」の方がいいでつか?
マス掻きヲナ夫君!>893
>894
何だと?コラ、お前ちょっと顔貸せや。
何せ893だかんね。
896 :
HG名無しさん:04/02/19 20:56 ID:PiH5iUy+
>>890 まあ今どきイオタなんかがほしいという椰子は
真のイオタが欲しいのではなく
潮来のオックスのイオタが欲しいのだと思われ
898 :
HG名無しさん:04/02/19 21:28 ID:zYiYkYXc
だからあ
オリジナルは「J」だってば
ミウラを改造したのがイオタ
ランボルギーニの商品名で
ミウラ/イオタという
最終生産は1982年だっけかな
899 :
:04/02/19 21:32 ID:4jwkvmPU
>>898 JOTA「イオタ」
の頭文字でJではなかったかと。
某ヒョーロンカの受け売りはカコワルイよ。
900 :
HG名無しさん:04/02/19 22:01 ID:xQ032ZXD
イオタよりイオナ・・・
901 :
HG名無しさん:04/02/19 22:04 ID:zYiYkYXc
ちがうって
イタリア語にウオレスが作った
唯一の車の愛称がJ
正式名称なんか無いんだってば
おまいら全員受け売り
903 :
:04/02/20 07:56 ID:yS+QrHDs
>>899だが記憶違いだった。
フェルッチオは金のかかるレースはやりたいけどもやれなかったので
社内的にはレースに関する実験はタブーな雰囲気だった。
しかし、レース好きなエンジニア達は密かに実験試作車を作成
FIAのカテゴリーJに準拠したそのクルマは「J」と呼ばれていた。
それが転じて何時しかギリシャ文字で「希少」を意味する
「JOTA」(機種依存文字なんでギリシャ文字は割愛)と呼ばれるようになった。
というのを、ウォレスのインタビュー記事で読んだ事がある。
904 :
HG名無しさん:04/02/20 14:07 ID:30g6s7mb
Y32セドリック、グランツーリスモアルティマ、カッコいいと思う人。
アオシマの2004年カタログの表紙、R34GT−Rのニスモ仕様。。
もう発売延期はないよね。。
まるで70年代スーパーカー少年の会話のようで心和むな・・。>イオタについて
しかし、ハセガワのカーモデルって無難にすぎる車種選定の所為もあってか、なんか
地味だなぁ。
>904 50代以上のヲサーンと見た。
907 :
飛行機もでらぁ:04/02/20 17:48 ID:Hj7mtxk7
フジミ、Bbマイチェンモデルも出すのね。
しかし、「スカイライン350GTPパトロールカー」が気になる。。。
4ドアV35出すのか!?覆面だけでなく、パンダのV35も出て来たし。
34スカイラインの4ドアも期待したい・・・
>>908 いや、何気に2ドアにパトライトのパーツと警察のデカールが
入っているだけだと思うんだが。Bbマイチェンモデルが出ると
いうことは、たぶんMC前は金型改修で絶版だな(ベンツEクラスや
マーチがそうだったが)。まあ、それほどMC前に希少性・需要が
あるとも思えない車だが。R34はGT-Rを出す気があるみたい
だけどな。なぜか、パーツとしてR34の純正ホイールが出てるし。
(ただ、ランナーにははっきりと「R34GT-R」と書かれているのに、
箱には「マインズR32GT-R用」と書かれているのが謎(w)
ブラーゴあたりの1/24ミニカーをディティールアップしてプラモと並べている
人は多いかと思うんだけど、幅狭いワイアホイールを履いた車種の場合、どうにも
出来は悪いし代わりに履かせられる別売りホイールってのも無い。なんかいい手は
無いものだろか?
bBだ!
私の名はbB!
BbでもBBでもない!
俺はしばらくdBと間違えてたよ
俺、ずっと♭βだと思ってた
べー管?
書き忘れましたが Fujimi R32 Nur もう店頭にならんでます。
917 :
HG名無しさん:04/02/21 20:49 ID:HNtFYFZ8
チゼータV16のキットって出てたっけ?
チゼータにディアブロと、エキゾティックカーの世界で大もてのガンディーニさんだけど
一番いい仕事は地味〜にシトローエンBXではないだろうか?キットは無いけど。
920 :
HG名無しさん:04/02/22 02:08 ID:T7acOVgc
ガンディーニの最高の仕事は
三代目のリトラコスモだと思う。
フジミスレでスルーされたので改めてここで聞きますが、
R34 2Dr後期って、前期の金型改修ですか?
あそこはネタスレだからねぇ・・・
>>920 あのAピラーから前がキットカットみたいにパキっと折れそうなデザインが
最高の仕事かよ!
俺も好きだ。
>918
チゼタだとメタルだけど、アレザンよりボワチュレットの方がいいと思う。
アレザンはプロトのキット化だし、左右対称がなってない。
926 :
HG名無しさん:04/02/23 03:26 ID:mTeTs1PC
>>910 俺もプラモで揃わないのはメタルのミニカーで揃えるよ。
1/24のフェラーリでMistoの550マラネロ、マテルの512Mとブラーゴの
456GTA(456は1/25だが)とかを揃えたな。それとフェラーリじゃないけど、
バイパーのRT/10もMistoの1/24で揃えた。
ディティールアップはボディの塗装を剥離して、チリ合わせ+ルーターで筋彫り+
再塗装+汎用パーツでディティールアップ。
タイヤは手元にマッチするものがあれば換える。
これで塗装が潰れてダルいミニカーもかなりシャープな感じになる。
しっかし、MistoのFガラス一体ワイパーだけは何とかして欲しいもんだわ。
927 :
HG名無しさん:04/02/23 20:32 ID:np1KPAnK
ルーターで筋彫り
↑
(゚Д゚)ハァ? 馬鹿固いダイキャストをどうやって?
超硬とかダイヤの先端使って気長にやれば筋くらいは掘れるよ。ルーターのパワーも
必要だけど、電動よりも強力なエアー式の奴でもあれば更に良い。
でもまぁ、926の言っているのは、チリ合わせのパテとかで埋まった筋の手直しって
意味だとは思うけどね。
ワイパー一体のウィンドシールドは、元のパーツを型にして塩ビをヒートプレスした
物に置き換えればいいけど、そこまで面倒な事しなくともいいんじゃないか?
なんだー今のCM!!週間ラジコンカー!!
付録を組み立てると555のインプが手に入る・・・
ボデーは?ポリカ塗装済みか?CMの子供たのしそーだったぞ
今月はホイル一個とハンドルかなあ?プロボ付くのかな?
931 :
926:04/02/23 23:50 ID:imWh9J82
>>926 ダイキャストっていっても鉄やステンより遥かに柔らかいから直線の筋掘りは普通の鋼素材
や砥石素材の薄い円盤状のビットで大丈夫だよ。角やRの部分は細くて尖ったダイモンド
ビットを使うけど。
仰るように気長に気長に、手元が狂ってザックリいかないように低回転で少しずつビットを
当てていくのがコツかなぁ。パテ埋め部だけじゃなく、元々埋まっているルーバーなんかも
キレイに開くよ。ルーターはPT-αだけど、パワーはこれで充分足りてる。
ウインドウはヒートプレスという手があったんだなぁ・・・しかし、ヒートプレスは未経験なんす。
>>929 いじわる〜
模型に変わり無いじゃん
昔のタミヤみたいにプラかもよ?
934 :
928:04/02/24 17:51 ID:FqddaEK6
>931 誰にレス書いてるの?(w
まぁ、ダイキャストと一口に言っても材質はメーカー毎に様々だけどね。
ブラーゴなんかはかなり硬い。あれ削るのははっきり言って近所迷惑な程うるさい(w
ヒートプレスはやってみれば意外と簡単。昔なつかしの電気コンロ
があるといいんだけどね。
ダイキャストモデルカーのディティールアップについては、昔モデルグラフィックスの
別冊で出ていた「M's garege」って雑誌で詳しく取り上げられていたけど、もう10年も
前の雑誌。古本屋を捜しても見つかるかどうか?まぁ、基本的に常識外な事は無いので
自己流でもOKかと。
リアルに拘るモデラーだったら、どんなユーザーが乗るかまでも考証に入れないと。
例えばフランス車だったら外は埃だらけにして、室内にはゴミ散らかして置くといい。
クラウンやセドグロの模型作る時には運転席には座布団置いて、リアには神社の
「交通安全」のステッカー貼らないと片手落ちかな?
> 例えばフランス車だったら外は埃だらけにして、室内にはゴミ散らかして置くといい。
在日フランス車だったら室内に女性誌とユニクロのかばん、チャイルドシート、スーパーのポリ袋。
外はバンパー角に擦り傷、リアウィンドウに「baby in car」シール、リアハッチに凹みかな。
トゥインゴあたりの女性ユーザー限定イメージだねぇ。
「baby in car」とは貼るまい「bébé dans la voiture」か?
ユニクロっつうのも違うだろうな。無印良品だな(パリ支店大繁盛)。
エレールのシトローエン・トラクシォン・アヴァンとかなら、ジャン・ギャバン
のフィギュアでも一緒に飾りたいところ。
んー?
937 は「日本人女性が乗り回してるフランス車」を言ってんじゃないか?
940 :
HG名無しさん:04/02/27 08:42 ID:hD6JicDb
不死身のディアブロSV購入!
これって完全新規金型じゃ
なかったっけ?
前のディアブロのパーツが
たくさん入ってるが。
ボンネットパーツ差しかえで
バリエーションだすの
見え見え。
車だと、なんかボディさえ新しければ新規金型ってゆーよね。
ハセガワのランサーとか、フジミのランサーとか。
> 例えばフランス車だったら外は埃だらけにして、室内にはゴミ散らかして置くといい。
そんな風に出来るフランス車のキットっつうと、エレールとタミヤの2CVくらいだな。
まさかアルピーヌとかレースカー、ラリーカーではそうも行くまい。
>940
完全って書いてあったっけ?有ったらスマソ
まぁ、流用パーツがあるのは実車がそうだから仕方ないのでは?
考えようによってはフジミの車なんて全てピレリP7のボディバリエーションだから(w
話し戻って、やっぱりディアブロはタイヤは18インチにはなってなさげだね。
フジミと言えばむかーしの1/24エンスーシリーズで「うぉ、すごいメーカーなんだな」
と思ったけど、1/16エンスーのTOYOTA2000GT買って騙されたと思ったよ。
1/24エンスーって、フジミ製じゃなかったのかしら。
>>937 で、片側3車線道路を右折で銀行に入ろうとしているシーンのジオラマを作る。
後続車のブチキレドライバーフィギュア必須。
946 :
HG名無しさん:04/02/27 22:03 ID:+fB7kjMz
>1/24エンスーって、フジミ製じゃなかったのかしら。
あれはロッソのOEM版でつ
947 :
HG名無しさん:04/02/27 22:24 ID:xVGtnNkd
>946
こらこら、嘘教えない。
けどワラタ。
念のために書いとくけど、過去、一部フジミ社員が独立して作ったメーカーがロッソです。
確かにその中にエンスーシリーズの設計メンバーがいたようだけど。
948 :
HG名無しさん:04/02/27 22:27 ID:hYIUvkr7
1/16の2000GTは旧オオタキのキットだっつーの。
アルファの33もだよね。ミウラもそうなの?
パチ組みで見栄えの良いカーモデルって何かないですか?
>945
それ以前にキットが無いんだってば・・。DS、406クーペくらいは1/24で欲しいところ。
女性オーナーってシチュエーションの似合わない車種だけど。
>950
いっそダイキャストミニカーに走れば?皮肉で言ってるのでは無く、成形色だけの
エンジンや内装に手を加えてやるだけでかなりいける。開口部のチリ合わせが不満なら
開けた状態でディスプレイすればいいだけだし。
>>945 スーパーの駐車場で進路を逆行しているジオラマもいいね。
そりゃ、フィットかマーチの方が似合いそうな。
それよりも路上で「緑の吐血」して蹲るDSとか、川渡りするC4ハーフトラックとかの
ジオラマが(ry
>>952 狭い行き違いで道を譲ってもらっても挨拶もせず当たり前の顔で通るジオラマ。
想像力が豊かなインターネッツですね
↑この手の車だと、タレ目サングラスに女物のサンダル突っかけ、
チェックのスラックスのポケットに手を突っ込んだドライバーのフィギュアが似合いそうだね(w
958 :
956:04/02/28 20:53 ID:vUdk/X2a
ハセガワのストラトス'76サンレモ、
カルトグラフ目当てで買ってきたら
なんとエッヂングも入っているんだな、びつくりしたよ。
>>953 DSといえば、サイバーショットT1のCMの冒頭で
車高がスッと下がっていくのがサイコーにカコイイですな。
DSも欲すぃけど、はげしく1/24のBXきぼんぬ。
タミヤのシュニッアー635CSi買ってきました。ずっと欲しいと思ってたので、嬉しい。
驚いたのは、あの細いスリットが積み重なったグリルが、ボディ一体で
ちゃんと抜けていたこと。もう18年も前のキットなのに、すごい。
店にはフジミのエンスーのやつもあったけど、ヘタレな漏れは組みやすそうな
タミヤにしました。
>960
実車のBXオーナーだけど、実際にはレバー操作しないとああいう動きはしない。
シトローエンのキットならなんでも欲しいのは当然だけど、現実には今からBXってのは
無理筋だろうねぇ。ホンモノ買っちゃえよ(w
アメリカの魂ってやつも体感してみようかと思いレベルのムスタング
作り出したんだけど・・・・
http://mokei.net/up/img/img20040229171012.jpg メーカー表示1/24なんだけど青島430セドリックと並べてみたら車幅がほぼ一緒。
実車では10cm以上大きいはずなんだが。レベルって1/24と1/25が混在して
るけどこのムスタングも実は1/25なのではと疑惑を感じ始めた。
しっかしボディやタイヤは歪んでるし、まいったわ。
965 :
HG名無しさん:04/02/29 22:43 ID:j1hIcpoF
>>961 実物レースカーにはサイドモールはない。フジミは別体。削り落とすのは大変。
ちなみにM635ノーマルフジミはモール一体成型。田宮は共通で一体成型モール。
どう処理する?
966 :
965:04/02/29 22:45 ID:j1hIcpoF
フジミレースカーはハルトゲのキットと同じでモールがないボディー。フジミノーマルM635は一体成型の田宮のような
ボディ。
>>965 そんな難しくないだろう。
おれもタミヤのあのキット昔つくったがモールは彫刻刀で荒く削り落としてから
サンドペーパーで磨いて仕上げたぞ。
出っ張っているものを取るだけだからある程度の経験のある香具師ならなんとか
なるだろう。
ハセののりピーシビックとかの方が処理大変だったよ。
>>965 レス見て初めて気づきました。確かにボックスアートにはモールがないですね。
幸い、ボディ裏側のモール位置は凹んでおらず肉厚が確保されているようなので、
試しにドア一枚分モールを削り落としてみました。(カッターで削いで、ペーパー仕上げ)
…さすがにプラ製なので、楽に処理できました。これでいきます。
あとはフェンダーアーチの末端部を成形してやればOKですね。
969 :
960:04/03/01 00:04 ID:AQNxwUCW
>>962 最近ヒジョーにシトロ〜エンに乗りたい欲求に駆られているので
あまり後押しするのは止めてくれ(w。今いるヤツを喰わせるだけでイッパイイッパイでつ。
ラリ車ファンとしては4TCも捨てがたいけど、コレばっかりは実車は無理なんで、
レジンキットでいいから1/24が欲すぃところ。
>>967 確かにシビックは彫り込まなきゃいけないのが非常にしんどいな。
970 :
HG名無しさん:04/03/01 19:17 ID:bQLgFPBh
ハセの三浦→23発送。ケテーイ。
>>971 何気に「のりビー」になってるし
釣りかなぁ???
974 :
972:04/03/02 00:12 ID:3ioBqz9P
漏れは知ってるよ。
家に2つばかり積んでるし(w
知り合いの模型屋のショーウィンドウ用に2台作ったりもした。
ついでに当時似すぎ?て問題になったモデラーズの「のりPフィギュア」も
4体ある・・・。
975 :
HG名無しさん:04/03/02 00:21 ID:6qhjZj7Y
>>967,968
あんたら器用だね。自分は失敗して叩き割りました。
のりピーFD3S トランスキットもある
そろそろ次スレ立てれ
↓
978 :
:04/03/02 08:01 ID:30YWIxxw
ちゃんとテンプレ付けれ
981 :
HG名無しさん :04/03/09 17:12 ID:PLFVy71H
( ・∀・) | | ガッ
と ) | |
Y /ノ 人
/ ) < >__Λ∩
_/し' //. V`Д´)/
(_フ彡 / ←
>>956
( ・∀・) | | ガッ
と ) | |
Y /ノ 人
/ ) < >__Λ∩
_/し' //. V`Д´)/
(_フ彡 / ←
>>963
983 :
HG名無しさん:04/03/09 20:58 ID:lHbfh+eY
>>956は以前作りかけで晒してた香具師だな?
中途半端な状態だったので叩かれてたようだがこうして見ると悪くないのでは?
コレだけ作れれば充分だよ
984 :
HG名無しさん:04/03/09 21:43 ID:gM1QIoGD
車のプラモデルなんて作ってどうすんの?
くっだらない。
くだらないとは思わない人にその指摘は無意味。
趣味が合わないならお帰りを。
春だねぇ
どーでもいいけど、前スレageんな。ヴォケ
「どーでもいいなら書くな」とか言い出す愉快なお子ちゃまが釣れるかな。
刮目して待て。