【ｶｰﾓﾃﾞﾙ】 まったくの初心者救済スレMk-2

塗装色にリアルさをだすのに、車用の塗装スペレーで染めようと
思いますが、問題ありますか？

ある




かどうかよくわからんがやめとけ

試したことは無いが...



プラスチック溶かさないか？

>>860
サフェーサーできちんと覆っていないと溶ける。
あと、色によってはスケールに対してオーバーな色調になる。

>>859
ご声援、ありがとうございます＾＾
ボンネットの研ぎ出し（３）、またまた失敗しそうなので、下手するとシンナー風呂
に浸かりそうです。
おとなしく、乾かし溶けば良かった・・・・。
2重クリアー、3日目じゃやっぱ辛いっす。

>861
>862
メタリックオレンジの缶スプレーがどこにも売ってないので
ホルツのカーペイント「N-69 パプリカオレンジM(マーチ/
キューブ用)」使いましたが何か？
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/mokei/img-box/img20031012183051.jpg

漏れの場合、実車と同じ色が缶スプレーにないときに仕方なく
補修用スプレーを使ったりしてるわけですが、「リアルさをだす」
のが目的だと >863 のいうようにスケール感等の問題から
いかがなものかと思われ　>>860

>>858
毎度ありがとうございます！
僕は研ぎ出しで少々カドが出ても見ないことにしてますんで
実際に見ると結構キタナイですよ。ｗ
塗り方や研ぎ出しもココで教わったことなんでホント感謝しっぱなしです。

コンペで撃沈食らうのもまた勉強になっていいかも！現在製作中のR390GT1で
参加してみようかなぁ。一番ミスが多いですが・・・。

>>866
過去2回出して、どちらも恐る恐るだったんですけど、前回は良い結果に
なり、嬉しく思っています。（票だけで見ると）
あそこで晒すと、沢山の意見が貰えるのがやっぱり嬉しい所です。
区切られた期間の中で、完成させてうｐするのは、完成しない症候群に
掛からないので、それだけでも嬉しい所だと思うし。
写真を100枚位取って、フリーソフトで切貼りして、って作業も結構楽しい
ですよ。
カーモデルが少ないコンペなので、本当にカーモデルが増えると、小躍り
したくなる気分になります。
是非、参加してみて下さいね＾＾

ｶｰﾓﾃﾞﾙの製作のﾋﾝﾄとなる雑誌を探しているのですが、何か良い雑誌はご存知無いでしょうか。
主に1/24を製作して莉瑠野ですが。
本屋で模型誌を立ち読みしてみましたが良い雑誌が見つかりません。あっても
高くて買えない物やｶｰﾓﾃﾞﾙの記事が少なかったり乗ってなかったり。。。

>>860
プラスチックが溶ける…つーか、溶けた訳だが…(ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>868
模型板

>>868
「プチ・ガラージュ」これおすすめ。
実車の写真や製作例、製作工程など写真多数あり気に入ってます。

>869
サフ吹いた？サフ吹いた上から吹く限り今まで溶けた経験ないんだが。
失敗談を報告するなら、何を使ってそうなったのかのスペックもよろすこ。

>871
全日ラリーＺやハセギャーランエボとかけっこう興味をひくんだが…
それだけで買うにはまだ高いなァ。

>>868
モデルアートのカーモデリングテクニック３かな？
古いけど基本工作の流れを載せてるのでオススメですよ。何故か４３キットの作り方が充実してるんだけど
インジェクション製作にも生かせる部分は多いはずだし、いつかレジンでもと思った時にも役立つはず。

ﾈｯﾄ上でいくらでも落ちてるじゃん。しかもフルカラー。

>854
いいなぁ〜かっこいいなぁ〜んじゃ小生もつ〜くろ〜
ってさっき買ってきたんだけど
今よくみたらこれCLK DTM2000だった･･･　まぁいっか！

http://www.imouto.tv/
小中学生の動画「清純いもうと倶楽部」
で一服してください。
ローティーンのカワイイ彼女達を応援してくださいね！

>>875
お褒めの言葉ありがとうございます！
今作っているR390GT1の次は911GT1が控えているのですが、
それが終わればDTMに逝ってみようかなと私も考えてますっ。
完全にタミヤオンリーの素組み専門なんでラクでいいです。ｗ

アオシマのTHE BEST CAR SERIES とNEW TREND SERIES って
何がちがうんでしょう。
レガシィのBG5A GT/B-spec を買おうと思ったら両方のシリーズで
出ていたんですが。

箱替えはアオツマの得意技

>>878
レガシーに関しては、わかりませんが、
全く同じ場合もあったり、エッチングパーツの有無や、デカールが少し違ったり、
ほとんど差はありません。でもエッチングパーツはうれしい。

>879,880
ありがとうございます。なるほど、基本的には中身はいっしょですか。
値段が違うのは、デカールとかの差かな。

>>878
中身は全く一緒だよ。出た直後のパッケージが
「ニュートレンド」で、メタルシール付きで価格は
1500円だった。その後パッケージが変わって、
メタルシールが省略され、1300円になって
「ベストカー」シリーズとして再発売された。

現在はどっちもラインから落ちていて、入手が
可能なのはヒッポスリークのエアロ付き仕様のみ。
もっとも、そのうちノーマルも再生産されるだろうけど。
（たぶん価格は1500円になるだろうが）

詳しい説明感謝します！
ちょっと古いキットですが、思い入れのある車なんでほしかったんです。
ありがとうございました。

ビィッツ作ってみました。

フジミのキットがこんな精度悪いのを知らずに
全く修正せずに作ったのですがダメですか？
まさかクリアーパーツが全く合わないとは・・・最後の組み立ての時びっくりしました。

http://mokei.net/up/img/img20031019214627.jpg

>>884
ウマー！こういう車もイイね！
素組みでこの完成度なら申し分無いでしょう！

つーかここは本当に初心者スレか？アプしてるヤシ達ウマすぎるぞ！

フロントが似てないねーｗ　ライト周りとか。
これは作り手の問題ってより、フジミの設計の問題だけど。

>>885
意外と、普通にやれば初心者でもあの程度には出来るよ。
さらにデジカメに撮って画像にすると不思議とアラが見えにくくなって上手く見えるのだｗ

言えてる！

素直にうｐした香具師を褒めてやれよ、喪前らはよ。
別にデジカメマジックでもいーじゃねーか。

>>885
ココに来るような常連の香具師は
キットを手に取った時から「ここ修正しなくちゃ」とか色々考え過ぎるからだよ。
>>884みたいに「とりあえず造る」という姿勢が肝要と思われる。

雑誌の作例やインターネット上の製作記に情報があふれてるから
キットを手にする前から改修ポイントを知らされてる場合も多いよね。

そういうのを見続けてると、やらないといけないような気になるけど
自分の技量や思い入れに合わせて取捨選択すれば良いかと。

すいません。メッキの表現ってどうすればいいのでしょうか？
教えてください・・・

ビカビカの表現は塗装では無理。
メタルカラーを使うか、極薄のアルミを貼るとか？

ポルシェ959作ろうとしてます。
シルバー(モデラーズC-39レーシングシルバ)で塗るつもりなんですが、下地サフはグンゼのサフ#1200吹いて#1500で研いで(コレは2,3回にわけて)その後ベースホワイト#1000
吹いて(コレは3回くらい)本塗装入ろうと思うんですが、ベースホワイトの後の本塗装前の砥ぎ(足付け？)は何番くらいですりゃぁいいですか？
あとシルバー最後の吹き終わって２時間くらい干してから銀粒子保護用に１回軽くクリア吹くといいと書いてあるページがあったんですが、
そのあとクリアー吹く前の足付けは何番くらいですりゃぁいいですか？
ついでにクリアはグンゼのスーパークリアかモデラーズのスーパークリアかどちらがいいでしょう？

>893
質問大杉(w
とりあえず、1点。
>そのあとクリアー吹く前の足付けは何番くらいですりゃぁいいですか？
ってのはまさかシルバーを研ぐわけじゃないよね？　そりゃぁ駄目よ。
それに足付けはウレタン塗料みたく、下の塗料を犯さない塗料の重ね塗りの場合で
Mrカラーとかの重ね塗りの場合は無くても大丈夫。
個人的には893のやり方は塗り重ね過ぎな気がするなぁ

>>893
ベースホワイトの上にシルバーよりも、ベースグレ−もしくは黒の上にシルバーの方がキレイになる。
まぁオレの個人的見解ですが。

>>893
シルバーの場合、下地のサフが均一になってれば、
ベースホワイトで下地を作らなくてもいいと思うよ。
あと、メタリック色にペーパーは当ててはいけない。

レス有難うございます。ベースホワイトいらなそうですね。もう買うて来たけど(泣。
そのときはサフの足付けいります？いるんだったら何番くらいですか？

＞あとシルバー最後の吹き終わって２時間くらい干してから銀粒子保護用に１回軽くクリア吹くといいと書いてあるページがあったんですが、
　そのあとクリアー吹く前の足付けは何番くらいですりゃぁいいですか？

こういうことらしいです↓私の書き方が不適だったようですみません。
(ソース；ttp://www1.rurbannet.ne.jp/~machikouba/machikouba/banntou/banntou.htmlの塗装編のシルバーメタリック塗装、・・引用ごめんなさい）
このクリアーも吹くタイミングが非常に重要で、専門用語で「セットタイム」と言うのですが、シルバーを塗り終わってせっかくムラ取りをしても、
早すぎると再びムラが現れてきますし（これを専門用語で「メタが泳ぐ」と言います）遅すぎる（乾燥させすぎる）とクリアーが塗装面に定着せずに、
マスキングテープなどを貼った時、クリアー層だけが剥がれることがあります。
このセットタイムはラッカーの缶スプレーなら、大抵の場合、冬場ならば（塗料の種類や気温によって変わるので）２時間くらいで良いのではと思われます。
いくら長くても、その日の内にクリアーをコートすることをお勧めします。
その日の内にクリアー塗装が終わらせられなくても、一発だけでもいいので必ずクリアーを吹いて放置する様にして下さい。その後数日経って再びクリアーを塗装する時には、
足付けが出来るからです。（シルバーを直に足付けすることは出来ませんので、メタの粒子が剥がれ落ちるので）


あとまた質問なんですけど(爆
モデラーズC-39レーシングシルバの缶スプレーのってないんですか？
今日買いだしに行っても無かった・・

あんまり頭でっかちになりすぎると足がすくむ例だなあ。どーせ1200円か
そこらのプラモだから気楽にやっちゃえば？ワシはセットタイムなんか気に
もせんけど銀色の上のクリアーをテープに持ってかれたことはないよ。

デカールならある(T0T)。ペリッとな♪

>>891
実際にメッキして貰えば？
プロに頼んでさ。
ロータス11のボディなんか、
とても似合いそうだよね。

>>891
今のところ塗料ではアルクラッド２ クロムがメッキに一番近いね。
あとはメタルック等の金属箔を貼るとか

そですね。
もうチョイ気楽にします。

連書&自己レスすんません。
モデラーズレーシングシルバーの缶スプレーありますね。明日買いにこっと。

>>891
今月GSIクレオスから「スーパーメタリック　クロームシルバー」という
新色が出るから試して見れ。クレオスの説明だと相当金属感が
強い色になるらしい。（現物を見ていないので何ともいえないが、
クレオスの写真を見る限りアルクラッドIIと同様の質感になる模様）
ラッカー系塗料で、下地に黒を塗装しなければならない点に注意。
あと、12月には「スーパーメタリック　メッキシルバー」という名前の
塗料も出るので、それにも期待した方がいい罠。こっちは専用の
特殊な溶剤が必要らしいが。

アルクラッドIIは値段が高価な上に入手が困難なので（東京の
大規模店でも取り扱っているところは少ない）、漏れもクレオスの
塗料に期待しているわけだが。心配なのは塗膜の耐久性だな。
アルクラッドIIは触っただけで色落ちするからな…

メッキシルバーのほうがアルクラッドクロムに近いんじゃないの？

プラモデル歴2年の私ですが、そろそろ本格的な物を作ろうと思うのですが、
何か見ておいた方がいい本などはありませんか？

エアブラシの上手な塗装法・デカールの綺麗な張り方
・コンパウンド&ワックスの使い方等が写真入で載ってある
入門書みたいなのを探しています。

>>903
パール石川氏のホームページにメッキシルバーのことが詳しく書かれてるよ

たとえグレイを塗っても
自分で「メッキだ！」と思えばよろし。

「零戦は赤く塗れ！！」

>>892
>>899
>>900
>>903
レスありがとうございます。
ミスターカラーのスーパーメタリックを買ったんですが、
田宮のクロームシルバーとほとんど変わらなかったんですよね・・・。
６００円もしたのに・・・（泣）

>>906
検索しても見つからなかったので
HPのURLをキボン

1/24で、マフラーのタイコを自作する場合、楕円の円筒状になる流用品をご存知ですか？

>>910
探すのに時間をかけるよりも、手っ取り早くパイプを並べて接着して
間を埋めるか、四角いプラブロックの両脇をＲに削るのがよいのでは？

窓ガラスにクリヤー吹いちゃったんですけど、シンナーで落とせますか？
できない場合、どうすればいいですか？
亀レスですみません。

>>912
大丈夫、がんがん拭き取ってください。
クリアパーツも研ぎ出してますか？視界すっきりですよ。

>>910
今、閃きますた。
ガンプラ用の別売パーツにある、プロペラントタンクだ！！！
サイズも各種あるよん。

ボディがフニャっとゆがんでしまっているキットを何個も持っているのですが
あれは熱湯作戦で対処できるもんでしょうか？
またどうしてあんなにゆがんでしまっているんでしょう？

君の性格に似ちゃったから

>>915
熱湯作戦で戻るはずです。
>どうしてあんなにゆがんでしまっているんでしょう？
積みすぎ？orボディと他のパーツが重なってる？

箱は凹んだりしてませんか？たとえば、１０箱ほど積んでしまうと
下の方の箱はかなりの重みがかかって凹んでしまいます。
あとできるだけ同じ大きさの箱ごとに積み上げた方がいいです。
大きさがバラバラだとすぐに凹みます。

漏れの場合は、購入後すぐに箱を開けて中身を入れ直してます。
ボディを端に入れて、空スペースにライナーパーツを収まり良く入れ、
傷が付きにくくするため、クリアパーツとメッキパーツは一番上に入れる。
その上にインストとデカールを置く。
いつもこのようにしてます。

>>913
ありがとうございます。
やっぱり最後まで窓ガラスはつけちゃいけませんでしたね。

ウィングとボディの接着後、隙間がせまくて塗りにくそう、ヤスリ入れにくそうなんですが
なんか上手い方法はないですかにぃ(車はポルシェ959)

>>919
918が言うように、最後に接着するべきだった。
とだけしか初心者はﾚｽしないのだが、漏れは違う。

剥がして塗装しろとﾏﾁﾞﾚｽ。

>>919
ウイングとボディ（リアカウル）は先に接着してください。
つなぎ目を消して塗装してください。
缶スプレーでも、あのスキマうまく塗れました。
だいじょうぶです。

R32GT-R製作中なんですが､タミヤのガンメタルとグンゼのガンメタル、
スプレー塗装するならどちらが実車に近い色でしょうか？

>>921
接着せずに両側に穴開けて、ステンレス線刺せばいい。

>>922
どっちかっつーとタミヤかなぁ…
でも俺はモデラーズのガンメタリックが一番実車に近いと思う
腕に自信があればシルバー地にスモーク吹いて好みの色合いにするのもありかな
俺は怖くてできなかったけど（ｗ
いずれにしてもメタリック塗装は難しい…

レス有難うございます。
まだはっつけてないので引っぺがさなくてもダイジョーブです。
921さんの仰られるように上手いこと塗れるんなら先に接着してパテで隙間も埋めようかなー。
砥ぎはどうやったんですか？ヤスリをなんかに貼り付けてやったんですか？

ステンレス線通せというのは上手く出来たらいいんですけど研ぐ時に塗膜に段が出来そうでチョと怖い
後から外せるエンジンカバーのピンがへチョいんでそっちをステンレス線にしよっかな

便乗質問。
熱湯作戦というのは熱湯をかけるor浸けるだけで形状記憶素材みたいに
勝手に復活するんですか？
それとも「こんな感じかな〜？」と手作業で成形していくんですか？
･･･もしそうだったら、火傷しないのかなぁ

>>925
>先に接着してパテで隙間も埋めようかなー。
正解です。959の場合あの部分が特徴でもあるので、きれいにパテ埋めして下さい。

>砥ぎはどうやったんですか？ヤスリをなんかに貼り付けてやったんですか？
ペーパーを丸めるだけで十分です。少し力を加えたければ、細い筆などの木の棒に
巻き付ければいいと思います。またヤスリなどの金属製のものをあて木に使うと
気付ない間に、あっちこっち傷を付けてしまう可能性がありますので要注意。

>>926
漏れの場合は、なべに熱湯を入れて（加熱はしません）、ボディを漬け込みます。
２０〜３０秒くらいしたら、割り箸などで取出して、「アチ、アチ、アチ」と
言いながら手で形状を戻しました。
曲がっているのは、いつもＡピラーばかりなんですけどね。

レス有難うございます。接着しますわ。

どうせ失敗するんだから好きなようにやれよ。

すいません、質問。
クライスラーのPTクルーザーってどこかから出てますか？
出来れば1/２４がいいんですが。

ume

失敗しにくいように聞いたんですがにィ

今日は塗装日和だねぇ〜。
クリアも吹き終わったんでチャリンコでデートしてきまふ

メッキパーツのパーティングラインの処理ってどうしてます？
メッキをはがすとメッキの再現が難しいし・・・

ちなみにアルファロメオ6C-1750 gransport quattrorute zagato製作中

よろしく御教唆のほど

俺の場合は処理しないな…


それか表面適当に荒らしてサフ吹き→メタルカラー塗装

今日初めてプラモ作ります（フェラーリf50）
塗装指示のマークあるんですが
どこまでの範囲を塗って良いのかよくわからん
初心者向けの画像解説付きのhp教えてください
ググッたんすけど、そこまで親切なページがなかったもんで。
お願いします。

>>937
http://www.phoenix-c.or.jp/~mizutani/modeling/modeling.html

>>937
http://www.bi.wakwak.com/~exciting-f/f50club/f-50-myf50.htm

>938
>939
ありがとうございました、凄いわかりやすいです
早速、塗装・組み立て開始してみます、助かりました。

>939
何を参考にしろと？

>>941
角度とか

>942
サンクス

メタルックの切り出しがどうしてもうまく出来ません。境目の見切りが苦手で、
モールドに沿っているつもりでも気がつくと刃先がボディを切り裂いてしまい
ます。光の当て方とかにコツがあるんでしょうか。

>>939
はぁ〜、かっこいい・・・・。
やっぱエンチョよりF50の方が美しいなぁ〜。(個人的意見です)

937氏がんばってください！
もし失敗してもめげずに最後まで作ってみるべし！絶対に愛着わきますから！
完成したら是非アプして拝見させて下され。

>>944
あまり言いたいニュアンスがわからないんだけど・・・・・切ってたらしたのボディに傷を
つけちゃうって事かな？

メタルックはあったあとで、爪楊枝なんかで擦って境目がメタルックの上からでも境にした
い溝をはっきり浮き立たせて、アートナイフの新刃を使って力を入れずに切れば上手くいく
けど・・・って、俺の回答が得られたかったようなものなのかな？

>>944
スジ彫りが甘いせいかと。

>>931
独レベルの1/25で我慢。

>931>948
元々は米レベルのキットだよ。念のため。
ちなみにコンバーチブルとセダン(でいいのか?)の2種類があって、セダンには
無塗装・ノーマルホイール仕様のと、塗装済み･18インチホイール仕様のがあるハズ。
お好みでどうぞ。

>945
今日、塗装開始しましたが（サーフェス→ならし）
ところで、板違いな質問なんですがどうやってアプするの？

>>950
http://mokei.net/
ここの模型板専用うぷろだを使うよろし。

>951
サンクス

フェアレディＺ買ったんだけど簡単ですか？

プラモ歴まだ３ヶ月でつ

>>953
タミヤでしょうか？フジミでしょうか？
最新型のＺでしょうか？２４０ＺＧ？４３２？

最新型のＺ、田宮でつ

>>955
すみません。タミヤの新型Ｚはまだ作ったことないのでわかりませんが、
タミヤのプラモは部品がカッチリ合いますので組みやすいです。

>>953
初心者用になってるから簡単だよ。

>>957
エンツォ作った俺にもできそうですね。

サンクス

タミヤ1/12のＺを作れ〜〜

あー、サーフェイサー吹きすぎて液だれしちゃいました
どうすればよろしいんでしょうか？
お願いします、調べたがわからん。

S13シルビアと180SXをスワップしてワンビアとシルエイティを作ろうと思っているのですが、
参考になるような作例や製作期みたいのを公開しているサイトってありますか？

>>960
サンペで平滑になるまで削るよろし。

>>871
ﾚｽ遅れてすみません。
ありがとう。Vol.4買ってみました。
かなり参考になりましたが\1380はちょっと高いかな。
今度ﾊﾞｯｸﾅﾝﾊﾞｰも注文しよう。

シルエイティの作り方(w
tp://member.nifty.ne.jp/SIL80SX/silmake/silmake.html

>>961
どうせならS15とスワップしてほしい

実写かよ!!!

・・・って漏れの検索の仕方が悪いのかな？
もうちょい探してみます。

>961
昔のタミヤニュースにあった気もする。

ようやく日産R390GT1が完成しました。
一番簡単と思ってたキットが一番難しかった・・・。
まぁ今回もダサいミスの連発でしたが、
最近は失敗の誤魔化し方が分かってきた気がします。

TS020→CLK-GTR→R390GT1ときて次はポルシェ911GT1です。
これが終わったら燃え尽きそうな気がする・・・。

すいません塗装って何重くらいに塗ればいいんでしょうか？
今、サフェーサー終わって下地の白１回塗り終わったとこです
お願いします。

>>970
自分は2三回ぐらい小分けにして重ね塗り

>971
それは、下地３回・上地３回ってことでよろしいんでしょうか？

>>972
まぁあなたなりにいろいろと試して見れ、人が言うことより実践

>973
ラジャー

カーモデル製作の初心者を支援するためのスレッドです。

※質問する方へのお願い

　まず、過去ログをCtrl+Fで検索して、同じ質問がないか調べましょう。
Googleなどのサーチエンジンも活用するのも一手。
それでも解決しない場合はこのスレで質問して下さい。

　質問は出来るだけ具体的に、また車種固有の質問については、
分かり易いように年式や形式をいれたほうがいいでしょう。

前スレ
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1049297684/

関連スレは>>2-5あたり

カーモデル関係スレ

カーモデル総合スレッド part９
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1067081828/
★F1模型総合No.６★
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1058982751/
☆アリイ☆1/32オーナーズクラブを語るスレ☆
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1030326448/
●○●　ＷＲＣならハセガワだよね? evo�V ●○●
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1066897898/
[ΘｵﾒｺﾏﾌﾗｰΘ]族車モデラーの集会場 二代目
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1053765837/
【カーモデル】BIPカーのプラモ【車高短】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1053066630/
【旧車】古い車のプラモデルを語ろう【旧車】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1056718034/
スポーツプロトタイプ総合スレ
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その他の質問スレ

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◆メーカー別スレ
【落日】タミヤがこの先生きのこるには？
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1067220703/
フジミの落日２ 〜このスレは純国内生産です〜
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1062684864/
伝説メーカー青島文化教材社ＩＩ 〜発動編〜
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1032850093/
【再販】東京マルイ・カーモデルスレ【熱望!】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1062732761/


というわけで次よろ >>980

こんなに関連スレ並べる必要ないだろ。総合スレじゃあるまいし

じゃあ建ててね(w >>980

教えてちょ！関谷がルマン優勝した時のマクラーレンの
色はどんなのがいいっすか？
メタリックブラックとメタリックグレイの
２トーンみたいなんですが・・・。

先日、整頓しようとﾊﾟﾃ、ｼﾝﾅｰなどの入ってる箱を開け、整頓しているとｴﾎﾟｷｼﾊﾟﾃが
｢ﾆﾁｬｯ｣っとなんかｸﾘｱｰｲｴﾛｰの液体が。
原因は何か分かりません。暑さかな？とも思いましたが夏でも20℃前後で涼しいので
暑さはないようです。
因みに田宮の物です。

分離してます。
パテ類は分離しやすいので、あんまり熱心に使わない人は少量のものを買いましょう。

もう使い物にならないのでしょうか。あ〜ぁ、まだ全然使ってないのに。
どうも有難う御座いました。

>>982
基本的にはそんな感じなんだが、気をつけないとブラックの部分が浮くよね。
ブラックメタリックの粒子が目立たないように気をつけてやるといい感じかも。

新ｽﾚ。
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1067512130/l50