【ダイハツ】アトレー・ハイゼットPart13【1BOX】

1 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/29(土) 12:01:21 ID:a4zayrHN

ダイハツの軽ワンボックス、アトレー＆ハイゼットのスレです。
（アトレー７・スパーキーもどうぞ）

1 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090336915/
2 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124713943/
3 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1147557422/
4 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160752523/
5 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1170257497/
6 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1191045705/
7 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1201751170/
8 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1209114083/
9 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1219802520/
10 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1233154708/
11 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1244535989/
12 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1255314538/

アトレー公式ＨＰ
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/atrai/index.htm
ハイゼットカーゴ公式ＨＰ
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/cargo/index.htm

2 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/29(土) 12:04:04 ID:a4zayrHN

前スレが1000目前で落ちてしまったので新スレ立てました。

3 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/30(日) 19:52:35 ID:ICRHbc+6

乙
そうか落ちてしまったのか・・

リアシート取っ払ったら人間一人分軽量化できた
加速が変わるもんだな

4 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/31(月) 20:44:09 ID:GbEJI8Lt

>>3
ハイゼット？
取り外しは難しいですか？

5 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/05/31(月) 22:08:10 ID:QX1kpU3o

オレのはアトレー（S321）だけど、片側はボルト２本とネジ１本で外せた。
そんなに重くもなかったし誰でもできるよ。
あ、夏の終わりには戻さなきゃ。車検だ。。

6 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/02(水) 19:14:17 ID:zDgEVDNe

>>3
そんなに重い？よかったら１脚の重さでも教えて下され。

7 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/02(水) 19:28:18 ID:X7rfCpm+

すると助手席もとっぱらえば...

8 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/02(水) 21:29:29 ID:/eLRdBqw

測ってないので感覚だけど、ワゴンのリア1席で20kgくらいの体感。
もともと重い車だから、手っ取り早く軽量化するなら要らないシート外すのがいいよ。

9 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/03(木) 04:32:10 ID:5r+0SCre

>>8
それよりアンタの減量・・・ry

10 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/03(木) 14:16:30 ID:wOPJqlpj

て

11 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/03(木) 23:25:28 ID:OB8dEdBC

>>8
結構重いんだねぇ。参考になりました。

12 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/03(木) 23:32:14 ID:nGED1W4N

ビジネスパックなんですが
荷台は広くなるんでしょうか

13 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/04(金) 09:21:44 ID:J7a48n9o

>>8 荷台広げる方法は、車体をぶった切って...

14 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/04(金) 09:50:11 ID:IepbB8TL

>>8
スペアタイヤとかエンジンとかバッテリーはずすともっと軽くなるよ
>>12
実はサンバーのように、後部座席が前に倒れて高さのあるものもつめるようになってます

15 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/04(金) 18:26:03 ID:q2HKypkn

ハイゼットジャンボなんですが、
発注したら納車まですぐでしょうか

16 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/04(金) 18:27:41 ID:zwUBnIS/

>>15
23時間

17 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/04(金) 18:37:25 ID:q2HKypkn

発注しますた

18 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/05(土) 09:49:34 ID:6R9sZJKd

スピードメーター裏の照明をアンバーから白に変えたいんだが出来るかな？S331G

19 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/05(土) 21:43:33 ID:b0cVD0ao

>>17
配送された？

20 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/05(土) 22:14:01 ID:Dpw+z+Ih

ジャンボだけはないわ
このような中途半端なの売れるわけねえｗ

21 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/06(日) 10:52:15 ID:PVhKKgUr

>>20
故に受注生産

22 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/06(日) 16:23:41 ID:TRRXgGJS

ネットで検索したんですが
なんで新型の情報とかないんですか

23 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/06(日) 16:52:32 ID:A5fe0lYm

>>21
受注生産じゃ無くなってるらしいぞ
EF時代でも納期は1月弱だった

>>22
どんな車もFMC一ヶ月前まではウサワしか出ない
この車は既にいつFMCを迎えても良い状況が続いているだけに、ことさら騒ぐ話題も無いのだろう

24 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/06(日) 21:44:14 ID:DXi9tVlr

>>22
次からはサンバーと兄弟になるから、サンバー廃止のタイミングだろ。
ワゴンは先にダイハツ製になったが、貨物はスバル制作終了が12年みたいだしな。

25 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/06(日) 21:44:53 ID:t9acg6BF

ハイゼットカーゴって貨物になるんだっけ？

26 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/07(月) 00:30:12 ID:xsFTvQ3I

業界の人に現行型ですが注文したらですね
来月ＦＭＣだからちょっと待ったらどうかしら
と教えてくださいました
スバルにあわせると２０１２年とか
どっちがほんとうなのだろうか

27 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/07(月) 01:54:47 ID:BZHHIyDY

>>26
マイナーチェンジだろ。
エブリィもするみたいだが。

28 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/07(月) 09:31:07 ID:acKcsWap

>>26
アトレー？カーゴ？
カーゴは順当ならば6年目の今年12月にモデルチェンジなんだけど各社軽貨物系は
やる気がなくなってるから遅れる可能性ありだな。
スバルへのOEMがモデルチェンジと同時のことはないから来年モデルチェンジして
翌年2012年サンバーへOEMかな。

>>27
エブリィは先月マイナーチェンジしてるぞ。

29 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/07(月) 15:34:57 ID:9hagYR2o

>スバルへのOEMがモデルチェンジと同時のことはないから来年モデルチェンジして

同時にしないと新旧両モデルの製造ラインをもつことになる。

30 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/07(月) 18:50:31 ID:acKcsWap

>>29
スバルはサンバーの製造をやめるんだから新旧両モデルの製造ラインなんてこと
ないでしょ。

31 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/07(月) 19:31:35 ID:5Pnz9F68

製造を止めても販売を止める訳にはいかないだろ

32 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/07(月) 21:09:58 ID:3vSci787

トラックは
次回のはマイナーチェンジなのか
フルモデルチェンジなのか
そこが知りたいんです

33 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/07(月) 21:16:14 ID:fBUWoO6f

>>32
フルマイナーチェンジです

34 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/07(月) 21:26:22 ID:DjufRNJm

ダイハツのハイゼット・トラックのようなフロントを持つなら
ハイゼット・バンも悪くなかった。しかし、今のハイゼット・カーゴの前タイヤの位置の車は、足元狭すぎ。
昔のアトレー今乗ってるけと、運転しやすい。やっぱり
軽１BOXは、フルキャブに限る。

35 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/07(月) 21:59:21 ID:PeMGIpb6

カーゴで足元狭すぎだったらアクティならry

36 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/07(月) 22:27:38 ID:3vSci787

新型になったからってなんでも向上したかというとそうでもないということがあるんですね

37 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/07(月) 23:07:21 ID:q/fcvlSL

>>33
カーゴはチェンジしますか？
どんな感じになるとか情報ないですか

38 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/08(火) 08:36:24 ID:u9vEchft

>>34
カーゴはアトレーとボディを共用する
↓
アトレーは乗用車だからオフセット衝突対応しないといけない。
↓
セミキャブじゃないとオフセット衝突対応できない。
↓
カーゴがフルキャブになることは絶対ない。

39 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/08(火) 11:37:10 ID:A3HaJk1l

そのため、唯一フルキャブのサンバーも５ナンバーは消えて、アトレーのＯＥＭになったよな。

40 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/08(火) 11:39:20 ID:n7+YAW5F

受注停止きたこれ

41 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/08(火) 12:17:26 ID:HPqUClP1

あ？

42 ：大工：2010/06/08(火) 12:23:15 ID:HPqUClP1

本当にモデルチェンジするの？来週中にアトレーワゴン契約しようかと思ってるんだけど、営業マン何も言ってなかったよ。

43 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/08(火) 12:36:59 ID:bTHBaqq2

>>42
まだまだだろ。
素直に買っておk

44 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/08(火) 13:12:21 ID:u9vEchft

たぶんマイナーチェンジだろうな。
去年9月にディアスにOEMしたばかりだからモデルチェンジには早すぎる。
普通なら6年目の年末にカーゴがフルモデルチェンジして半年後の来年5月に
アトレーがフルモデルチェンジするんだろうけど。
1年遅れで来年末にカーゴが変わって2012年スバルが生産やめるころに
アトレーとディアスワゴンがそろってフルモデルチェンジだろうな。

45 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/08(火) 13:57:39 ID:mFoMeaYn

軽トラスレでこんな書き込みがあった

230 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/08(火) 11:36:38 ID:n7+YAW5F
アホおくみたら出品者めーかーから発注停止キタとかで以後八月受注になるとかいうてます
モデルチェンジきたこれ

FMC来るかもしれん

46 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/08(火) 17:28:05 ID:Nb/4Yg9o

ＦＭＣで内容が劇的に変わるの?
中身がほとんど変わらないんだったら、
今のカーゴのフロントが好きだし、注文しようかな。

47 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/08(火) 17:59:49 ID:HPqUClP1

ディーラーに聞いてみた、まだそうゆう話しはきてないって。

48 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/08(火) 19:30:13 ID:dVSC4aEF

>>38
4ナンバーならOKだからフルキャブで5ナンバーはタントにする選択肢が無いワケではない。
ただメーカーとしては貨物ベースに5ナンバーにするのは高い値付けができてオイシイらしい。
ならばカーゴとワゴンはセミキャブか。

49 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/08(火) 19:38:04 ID:u9vEchft

タントとアトレーはカテゴリーが全然違うぞ。
アルファードとハイエースワゴンのカテゴリーが違うのといっしょだ。

50 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/08(火) 20:23:11 ID:PYRzE1qw

ルクラってエクゼ？

51 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/08(火) 20:57:33 ID:NIRPDmR7

>>49
カテゴリー的にはそうだが、一瞬、アトレーとアルファードが同類と勘違いしてしまった。

52 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/08(火) 21:09:59 ID:FhRejW+S

結局、来月のチェンジは無しという事か？

53 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/08(火) 21:22:52 ID:dVSC4aEF

>>49
そう、カテゴリーが違う。
300系アトレーがデビューした時にタントが有るからアトレーは要らないのでは？という議論があったが、ユーザーが違うから必要だという結論になったと書いてあった。
だからタントに流れた人は数多いがアトレーを買う人は居なくならないという事。

54 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/08(火) 22:22:49 ID:HPqUClP1

ディーラーに聞いたらモデルチェンジの話しは知らないって、契約も注文もできるって。

55 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/08(火) 22:38:50 ID:gwFBBu4i

タントとアトレーじゃ、スタイルは似てるけど乗ったら全然違うからなぁ。
タントは車内は広い（運転席前の空間ね）が、荷室は狭いよ。
乗り比べるとアトレーの運転席は狭いけどね。

というか、アトレーがＦＦになったら買い換える時はマジでエブリィにする。
重心の高い軽箱とは言え、オレは後輪駆動の方が好きだしね。
我が家唯一の後輪駆動車がアトレーだしｗ

56 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/08(火) 23:21:24 ID:LUDObsFx

>>55
FFの方が雪道に強いからよくね？
CVTも乗っけれるし

57 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/08(火) 23:27:30 ID:Ilzmry++

中央日報
ttp://japanese.joins.com/article/article.html?aid=127192&servcode=300§code=300

日本ダイハツの部品購入団が韓国訪問

　日本１位の軽自動車会社ダイハツの部品購入団が１５－１７日、韓国を訪問し、国内の部品会社と購買相談を行う。

９人で構成された購入団は３チームに分かれ、
３日間に仁川（インチョン）・安山（アンサン）・昌原（チャンウォン）などにある国内１４社の関係者と会う予定だ。

ダイハツはその間、日本国内で部品を調達してきたが、昨年９月に外国から部品を購入する方向に調達方針を変更した。

中央日報
スズキ・日産・ダイハツもリコール
ttp://japanese.joins.com/article/article.html?aid=126642&servcode=300§code=300

58 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/09(水) 11:38:30 ID:Mw4PGtZD

お尻の下が熱くないですか？

59 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/09(水) 13:05:18 ID:emhBwjeQ

熱いさ

60 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/09(水) 15:34:39 ID:IZi50jeb

尻に火がついた。って言うじゃないか。今が頑張り所だ。

61 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/09(水) 17:02:02 ID:hbtvFIVB

お尻の下はともかく
シート下、足下の張り出し部分は熱くなる？

62 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/09(水) 19:56:11 ID:3+QtKZ+A

もうチンチンです

63 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/09(水) 21:17:01 ID:LzJw7HKD

時期が微妙なだけに
FMCのガセネタなんか流すなよな

64 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/09(水) 21:48:12 ID:HKvwHJ8m

>>63
なんの時期が微妙なんだい？

65 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/10(木) 00:59:58 ID:pOtA4u3T

エブリーバンとハイゼットカゴじゃあ
断然後者だよな
両社所有したがダイハツのほうが
頑丈とおもう

66 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/10(木) 01:16:09 ID:Cc2U55uw

2ch検索　キーワード【ダイハツサンバーモデルチェンジ FMC フルモデルチェンジカーフルキャブタントサンバースバルアトレー】

他社が気になって仕方ないｗ

67 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/10(木) 01:20:58 ID:yhBtQrI5

>>65
アクティは？

68 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/10(木) 01:32:46 ID:Cc2U55uw

残念ですが、アクティは検索キーワードの上位にはございません

キーワード【フルキャブダイハツスバルモデルチェンジタントサンバーアトレー】

69 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/10(木) 06:38:57 ID:IrkNjpEN

よく尻下熱いって聞くけど夏でも321ワゴンは全くと言って良い程気にならないぜ
旧型とかカーゴとそこまで違うものなのか？

70 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/10(木) 11:16:21 ID:/Oj53c0M

ふむ・・・
シート裏だけでなく、足元張り出し部分にも
断熱シート貼っておくか。

71 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/10(木) 11:54:51 ID:s86/0ShQ

普通の車で言えばボンネットに乗って運転してるようなもんだしね
どう考えたって熱気が上がってるわけで

72 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/10(木) 13:42:43 ID:/Oj53c0M

>>71
足下張り出し部分というのは、ふくらはぎの裏側になる部分な。
エンジンの前方。

73 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/10(木) 22:42:00 ID:ZHzROhTw

ダイハツ車１１万７千台リコール
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/100610/dst1006101857007-n1.htm

　ダイハツ工業は１０日、平成２１年６月～２２年３月までに製造された
軽自動車「タント」「ムーヴ」「ミラ」「ムーヴコンテ」「ミラココア」の５車種計１１万７１０９台について、
エンジン部品の欠陥で燃料漏れの恐れがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。

　同社によると、２１年９月～２２年４月の間、「ガソリンのにおいがする」などの問い合わせが９件あった。
原因を調べたところ、エンジン関連のゴム製部品が製造過程で傷つき、そこからガソリンが漏れるなどしていたという。

　購入者にはダイレクトメールで通知する。問い合わせは同社お客様相談室（（電）０８００・５００・０１８２）。

74 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/10(木) 23:12:02 ID:fOPeWy4I

紛らわしいからいい気になって関係ない車種のリコールを貼るんじゃない

このボケが

75 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/11(金) 02:18:08 ID:PnglNdIg

現行ハイゼットバン、アトレーのモデルは何年からですか

次回大型モデルチェンジは間もなくでしょうか。

すいません、買い換えたいので情報おねがいします。

76 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/11(金) 10:46:07 ID:XtTvJSfp

情報ないねぇディーラーは教えてくれなかったとゆうか、まだメーカーからはそうゆう話しはきてないって。

77 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/11(金) 11:33:47 ID:VujmS2Yk

最新情報

ttp://www.daihatsu-jp.com/

78 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/11(金) 18:38:56 ID:fUKSN427

早くても年末なのに変わる話なんて来てるわけない。へたすると来年末だ。

79 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/11(金) 21:11:40 ID:rdyhNcXT

８月来るよ(｀・ω・´)
このレスを覚えておｋ

80 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/11(金) 21:26:03 ID:XtTvJSfp

正式な話しはまだ聞いてないですって言ってた、正式じゃない話しは聞いてるっぽかった。だから俺はあと1ヶ月くらい待ってみる。

81 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/12(土) 00:29:57 ID:iaWS6xvI

欲しい時が買い時。
新しければいいってもんでもないぞ。

82 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/12(土) 06:55:50 ID:Cxl5pv3A

はじめまして　こんにちは。

平成１５年式アトレーツーリングワゴン乗ってます。

Ａピラーからリアの部分まで外側のパッキンはずしたら、
錆がでまくってます。　OTL

青空駐車ではあったが、塩害のかなり少ない地域なので、
比較的管理状態は普通よりやや劣る感じだとは思いますが、
（実質去年から錆びの跡が出てたので）６年ちょいで錆びるとは･･･

ディーラーは、保障期間がうんぬんの一点張り・・・

ダイハツ、信頼してたのに・・・買ったときは、ディーラーの人はあんなに笑顔だったのに・・・

というより、ゴムはずしてまで錆びは見ねぇよ・・・

ちょっとディーラーに相談してきます。

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org958786.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org958790.jpg

83 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/12(土) 08:18:28 ID:OXQLjbTE

この車だけなぜキーレスは別体式なのか…

84 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/12(土) 08:42:19 ID:SDLoh5r6

こんなに錆びるのかね。雨の中に汚染物質でも入ってないか。
うちの軽トラS100は露天放置で14年目だけどなんともないからな。

85 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/12(土) 09:26:35 ID:EEeGuoxk

>>82
去年あたりからパッキンがやられたということか…
レインガーターがS320系から復活したのはこの対策のためか？

86 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/12(土) 09:46:37 ID:Oi5wQLDW

さび止め塗料塗ればいいだろ

87 ：82：2010/06/12(土) 15:42:11 ID:Cxl5pv3A

再見積もりをお願いしました。

以前は、Ａピラー？の外側下部両サイドだけが錆びていると思い、
そこだけの修理工賃を見積もってもらったのですが、（約５万５千）
もしやと思い、昨日、リアサイドまでゴムをはがしていったら、
>>82の画像のように、Ａピラー外側の上部のカーブしているところや、
（画像ではよく見えませんが）リア部まで錆がありました。

親戚の板金屋さんや知り合いの整備士の方は、
「異常劣化」「パッキンで覆ってある中が錆びるのなんてありえない」
「この車でこんな腐食が出てるのであれば、他の車も錆びているはず」
と言われました。

同じような現象は他にも出ていないかどうか聞いたところ、
ディーラーは、「何件かでてる（モゴモゴ）」と言っていました。

５～６年かけて貯金して、ようやく新車で高い金でして買ったのに、
こんなに早く不具合が出て、ディーラーも「保障期間が（ｒｙ」の一点張りなので、
悲しくて仕方がありません。

88 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/12(土) 20:56:44 ID:iRQlCpVj

まだ３０００ｋｍの新車なのに
左にハンドルをいっぱいに切って進むとキイキイキイと異音がする。
３００ｋｍ位の時は、右にハンドルを切ってバックするとキイイーーって音がした。
車体のフレームが歪んでいる欠陥車か、グリスアップしてない手抜き車に当たっちゃった。
月曜日製造の車だったかも。

89 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/12(土) 21:06:38 ID:4VZ/r+GB

問題を相談が出来るよ

自動車不具合情報ホットライン　国土交通省

ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/hotline.html

90 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/12(土) 22:59:30 ID:D97pGPwU

アトレー7の話題は、ここでは迷惑?

91 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/12(土) 23:43:07 ID:vIqIQ7Mg

>>87
その手のトラブルは見て見ぬふりを決め込むんだよな
ダイハツは
マツダの次に無責任なメーカーだと思う

>>90
ぶっちゃけスパーキーでもかまわん

92 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/13(日) 09:59:57 ID:dviuwO2F

>>88なんだけど、ハイゼットはカーブを曲がる時に後輪が空転して鳴る。
エンジンが後ろにないからだろうけど、
他のハイゼットユーザーはなんか対策してますかね？

93 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/13(日) 10:48:58 ID:M+IXF6HY

常に重量物を後ろ側に固定しておく

94 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/13(日) 10:56:17 ID:dviuwO2F

>>93
具体的にはどんな物を積んでいるの？

95 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/13(日) 11:10:39 ID:hmLTJHLh

結論として
生まれつきリア（後輪軸）にエンジンを積んでる車が安定しているということだな

96 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/13(日) 11:30:56 ID:GlnaLNwK

それだと今度は前輪がスカスカとならない？

97 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/13(日) 11:32:48 ID:W8pFwIOT

そこでミッドシップのアクティですよ

98 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/13(日) 14:00:57 ID:eJesQhFI

>>92
アクセルコントロールが下手なだけ
そんなん言ってたらトラックを乗り回すのなんて無理
NA ATでさへ、交差点でパワースライドが発生するぞ

99 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/13(日) 14:53:15 ID:cjUgUcbu

フロントミッドでFRベースのターボで４WDを持つ

ハイゼットカーゴがレイアウトだけ見れば理想的だと思うのだが

100 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/13(日) 17:13:08 ID:D6yxqUNe

保全

101 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/13(日) 17:15:05 ID:D6yxqUNe

某車は、リア（後輪軸）にエンジンを積んでるのでトラクションがよくかかる上に
フルキャブ構造で前後輪の重量バランスも５０対５０に近く理想的だそうだ

102 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/13(日) 17:48:41 ID:ZELtwinJ

アトレー7で93年式、走行11.3万キロ、4WD-ATでアイミングベルトの交換歴無し。
車検つけて33万円程度なんだけど、購入の際に注意する点を教えてください。

103 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/13(日) 20:42:18 ID:PvQ1zaEg

>>102
せめてアイミングベルトは交換しろよ

104 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/13(日) 20:45:56 ID:d+YfuFY2

>102
それは高いかと思う。タイミングベルト交換済みでも、高いくらい。
外観の錆びや傷凹みの有無、エンジン音・エアコンの調子などはチェックして
見えずらい、下回りもチェック。エンジン周りにオイル漏れないかとか
マフラーなどの錆び具合など。
もしキャブレーター式なら、あまり走らないと思うので、絶対おすすめできないです。

105 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/14(月) 00:09:43 ID:9x5m4HaB

>>101
それがアボーンして一緒になるんですね

106 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/14(月) 09:24:03 ID:RJ3evQaa

>>101
重量バランス50:50なんてまやかし
極端な話フロントオーバーハング1tに、リアオーバーハング1tでも50:50

それよりも旋回時の車両重心から重量物
（エンジンなど）が近い方が運動性能的に有利
フルキャブでフロントが重い上にリアのオーバーハングに
エンジンなんて論外

107 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/14(月) 14:50:38 ID:1DQeANR0

>>101
それ空荷状態？それともフル積載？

>>102
93年式が存在しているなんて知らなかった
何かの間違いか？
ちなみに3年前に00年式6万キロ4WDを処分したときの買い取り価格は40万だった
(ディーラー、アップル、ガリバー共)

3列目シートが要らないならコルトプラスがオススメ
燃費的に1.5倍以上の差がある
街乗り8km/Lが14km/Lになった。長距離では20km/L近く行く
(ちなみにアトレーNA4ATで10km/L、ハイゼットトラック3ATも10km/L)
つかね、20年式3.3万kmHDDナビ付きで60万切ってるってのがふざけてる
オートエアコン、全窓熱線吸収、車速感応式ワイパー、シートリフター
電動リアゲートオープンなど、装備もいれたりつくせり

108 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/14(月) 23:03:32 ID:UG4cqi19

リコール等情
ttp://www.daihatsu.co.jp/info/recall/list.htm

サービスキャンペーン情報
ttp://www.daihatsu.co.jp/info/recall/top_02.htm

109 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/14(月) 23:08:31 ID:1DQeANR0

>>108
しつこいんだよこのキチガイが
氏ね

110 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/15(火) 01:42:55 ID:VzXXgM5J

レインガーターの話題のついでに
アクティも雨漏りがするらしい
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1259310584/601-700

111 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/15(火) 02:16:05 ID:KoB2tSYb

アクティってFMCしたばかりだろ？
世話ねーなｗ

ハイゼットトラックは旧FIATみたいに側面にドアが突き出した雨漏り御礼タイプ
ウェザーストリップに頼り切った作り

逆にその割り切った作りが幸いしてるのかもしれん

112 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/15(火) 10:59:44 ID:oBYuKwd8

アクティと雨漏り仲間じゃね
>>82

113 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/15(火) 19:27:11 ID:JxqkP8mw

ハイゼットカーゴ、燃費よくするにはどういう対策ある？
エコ運転を心がけてリッター１５前後だけど、１７、８になればなあと思う今日この頃。

114 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/15(火) 20:21:54 ID:L0iEA3te

>>113
その燃費ってどのグレード？
ミッションと駆動は？

15でもかなり良くない？

115 ：113：2010/06/15(火) 20:48:19 ID:norWncxA

グレードは多分一番低いですな。
キーレスもパワーウインドーもエアバッグもCDデッキも付いてない。
３速オートマの２駆動。約１２万キロ走行。
エアコンも音楽もかけずにエコ運転心がけてリッター１５くらい。
１７、８あれば御の字なんだけどなあ。

116 ：113：2010/06/15(火) 20:53:24 ID:norWncxA

ちなみに年式は１６年。
エンジンオイルはカストロールのEDGE 5w30 の化学合成の上級オイル。
エレメントはPIAAのツインパワーオイルフィルター。
他にこうせれば燃費が向上するという方法があれば教せえて。

117 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/15(火) 22:07:47 ID:XzB3DIQc

イリジウムプラグに変えれば？

118 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/15(火) 22:10:37 ID:L0iEA3te

3速ATでその燃費なら
十分すぎだと思うのだが

正直、ATで燃費を稼ぐのは難しい。

後部座席外したり、スペアータイヤの代わりに
パンク補修キットでその場をしのぐとかはいかんかね。

119 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/15(火) 22:45:59 ID:XzB3DIQc

あとはエアクリ変えてアルミ履くとか？

120 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/15(火) 22:47:02 ID:OUkUHeeu

後部座席取っ払う

121 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/15(火) 23:32:30 ID:+KACHZUs

こいつら軽自動車なんか乗ってるわww貧乏人w

122 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/15(火) 23:40:48 ID:5LqdFVKh

貨物車として使用だと後部座席外したらフラットにならないよなｗ

123 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/15(火) 23:44:09 ID:5LqdFVKh

>>121
おたくはボロ屋に住んでるんだろ？ｗたかが普通車に乗ってることを鼻にかける発想こそ貧乏人だぞｗ

124 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/16(水) 00:17:18 ID:UJUDgvIV

キーワード【フルキャブ FMC アトレーサンバータントダイハツスバル】

125 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/16(水) 02:37:53 ID:5SwuXOoq

>>121
箕浦社長乙

126 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/16(水) 07:43:19 ID:quDd5WHV

日本の軽はコストパフォーマンス的にも最高性能と言える

127 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/16(水) 10:08:37 ID:eJh3LTyQ

漢なら黙って２シーター買え

128 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/16(水) 10:13:28 ID:Zzwuwk/d

典型的にガキか低脳の発想だな

129 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/16(水) 10:36:41 ID:Uf2fPtwA

アトレーのFMCっていつ頃になるの？

130 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/16(水) 11:12:23 ID:5Ew8x655

>>118
スライドドア、バックドア、後部座席、スペアタイヤ、車載工具を取り除けばおｋ

131 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/16(水) 11:39:12 ID:5uaZjOIW

>>123うちは土地たくさん所有してる裕福な普通海苔だけどww お前みたいな貧乏人の底辺と同じにしないでねw貧乏人。

132 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/16(水) 13:40:19 ID:Uf2fPtwA

>>131の母です。町営の築30年の平屋建てに住んでおります。
最近情緒不安定で私や父親に暴力を振るう毎日です。
でも、本当は優しいいい子なんです。どうか責めないでやって下さい。

133 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/16(水) 13:47:08 ID:5Ew8x655

>>131
普通車乗ってて裕福とかww
うちは、エアロミディとスーパーグレートとセンチュリーとハイゼット自家用で乗ってますが何か？

134 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/16(水) 22:20:23 ID:9+pAIUIC

>>131
ドリーマー君、木の芽時期もとっくに過ぎたのにどうしたんだ？大丈夫か？ｗ

135 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/16(水) 23:26:55 ID:M0C3sdXZ

ダイハツで足元見られた・・・
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1276693219/

136 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/17(木) 00:13:50 ID:qGSvKaMH

ヤナセでもよくありましたよ
桁が違うがね。

137 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/17(木) 12:06:30 ID:bJ6pbU8b

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1261281904/

138 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/17(木) 15:37:50 ID:aecaBSR6

アトレーワゴン納車ー。
頼んでから、5週かかったな。

139 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/17(木) 21:41:14 ID:Xwgy1jP6

331Gに乗ってるんだが
たまにブレーキがきかなくなる
が、すぐ直る
昨日修理に出したが・・・
原因は何か？
こわっ

140 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/18(金) 00:03:54 ID:kJC3WuU7

>>132
警察に相談して精神科入れな。保護入院させる時に警察が立ち会ってくれるから！

141 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/18(金) 16:13:54 ID:P3YN7fxm

>>139
俺のもたまになる。
エアコン切れば直るよ。

142 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/18(金) 16:15:55 ID:P3YN7fxm

>>139
連投ごめん。
それって、修理に出したら直ったの？
俺はそんなもんかと思って騙し騙し乗ってるけど、修理して直るんなら修理にだそうかな？
そのブレーキ効かない現象って、超低速でブレーキ踏んでも、スーッって走っちゃうんだよね？

143 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/18(金) 20:48:08 ID:XgJxftf2

ブレーキ倍力装置につながるバキュームホース途中にあるワンウェイバルブ故障と見た。
生兵法だからアテにしないてくれ。
うちの321vは大丈夫だ。

144 ：139：2010/06/18(金) 21:48:23 ID:7GL1n5+i

修理に出したがまだ戻ってこない、っていうか、ディーラが持っていったそうだ
ディーラからの連絡も無し・・・
ブレーキの重さはいつも通りだが、思いっきり踏んでもちょっと抵抗がある程度でなかなか止まらない。
いったん離して踏めば、通常通りに効く。
超低速では体験していないが、前の車が急停車したりしたら…
とにかく、こわっ！！

145 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/18(金) 22:25:17 ID:TA2BuBt8

>>139　やっぱり同じ事思ってる人いたんだ。オレも思ってた。
オレんちのは今年の秋で初回車検の321Gだけど、普通にブレーキを踏んで
①あれ？ブレーキ効き悪っ！！ヤバい！
②ガンとロックさせるつもりで踏んだら
③ブレーキ効いてモッサリとなんとか止まるが、効き始めは減速感がない。

というパターン？どっちかと言えばエンジンかけて走り出して１～２分程度に出る気がする。
オレは２回経験した。

どっちもクロックス履いてる時だったので、足元狭いから（200系よりは広いけど・・）
アクセルとブレーキを同時に踏んだかと思ってたがやっぱりおかしいのかな？

まじ冷や汗かくよね。１度はＴ字路の縦部分で、正面のガードレールに突っ込むかと思った。
というかこの車、根本的にブレーキが甘い気がする。

146 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/18(金) 22:29:58 ID:xYOnIWCy

まさかとおもったがマジか....

http://www62.tok2.com/home/rokkousanroku/nikki/huji0511.html

慌ててブレーキを強く踏むが全く効かない。あっという間に追突してしまった。下りで雨が降っているが何故ブレーキが利かなかったのか訳が判らず慌てた。

147 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/18(金) 22:42:23 ID:P3YN7fxm

>>145
同じだね。
ブレーキ効かない時は大体底付きしてる。
急いでポンピングすれば踏みしろが戻って効く感じ。
ただ、エアコン付けて無い時は何にもならない。
エアコン付けてエンジン掛けてすぐの時に多いね。
駐車場から出た瞬間のブレーキとか。
随分多くて慣れたので、前に車が居る時や危険だと思う時にはエアコン切ってる。
必ず症状が出ると修理に持って行った時に説明しやすいけど、修理に持って行った時には現象でなさそうｗ
でも、ここでこれだけ同じ現象の人がいるなら、なんか怪しいね。

148 ：145：2010/06/18(金) 23:05:28 ID:TA2BuBt8

>>146のは2005年の記事なので、そのレンタカーが新しくてもS320Vじゃないかな？

ウチのは基本、ＡＣ入れっぱなしだから一度切ってみる。
修理出すのに再現性ないのは本当に困るね。
前スレあたりでオレが書いたスライドドアの半ドアもあったし・・

149 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/18(金) 23:25:03 ID:q+LfjgTn

アトレーの最上級だとけこうすんのな
箱バンと迷っている

150 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/19(土) 00:06:20 ID:Q4HYkaUg

S230Vだけど、信号待ちの時にエアコンのアイドルアップで滑り出すってのは幾度と無く経験してる

初回生産と思われるアトレー７は普段の時からブレーキが全く利かない
フル乗車だと停止想定位置から2～3mはズレるのでほんと怖かった

151 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/19(土) 00:23:09 ID:XayZmywm

親会社トヨタ大変だ
ダイハツは韓国からパーツ入れるらしいから関係ないか

トヨタ：中国・天津市の工場停止　ストで部品調達できず
http://mainichi.jp/select/biz/news/20100619k0000m020108000c.html

152 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/19(土) 01:55:18 ID:zNbyrXEY

>>146
酒気帯び…でもブレーキは200系より効いたけどな。
自分の周りでは200系は効かなくて怖がってたけど。

153 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/19(土) 13:06:10 ID:DMsegtxA

http://www.carview.co.jp/bbs/104/349/?bd=100&th=2412503&act=th

＞Ｓ３２０ターボに乗っています。ファーストアイドルでの走行時に
＞ブレーキのアシスト（倍力装置）が利かない踏み込み状態になります。

154 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/20(日) 22:51:33 ID:WadYPdEe

アトレーとか最上級車種だと１６０万もすんのな
乗り出しいくらになるんだよｗ

155 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/21(月) 07:34:03 ID:s99LORuA

値引き込みで180万くらい

156 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/21(月) 12:24:45 ID:vU2vpI23

いま買ったら数ヶ月で型遅れになるのに180万は高いよ。

157 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/21(月) 12:25:58 ID:o+57nb3u

型遅れって、もうFMCするの？いつ頃なの？

158 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/21(月) 15:29:51 ID:hTxFKi2P

今年モデルチェンジをするわけないでしょ。スバルにOEMして1年もたってないのに。
アトレーを今年モデルチェンジしたらディアスワゴン買った人が怒るぞｗ

159 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/21(月) 17:59:38 ID:o+57nb3u

ちょっと調べてきた。アトレーって大体6年でFMCなんだね。
現行は05年～みたいだから来年あたり？

160 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/21(月) 22:38:40 ID:v8PIAXqT

サンバーのからみも出てくるから、今の３００系は息の長いモデルになるような気がする。
S321出てから秋で３年だから、ＭＣあってもおかしくないね。

というか、ハイゼットの方はいつの間にかホイールカバー変わってるし。

161 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/21(月) 23:26:06 ID:Dpb/t3wy

【多発する中国のスト】今後の中国関連銘柄を考える＝犬丸正寛
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=0621&f=business_0621_134.shtml

　　中国において、ホンダ <7267> に続いて豊田合成 <7282>、トヨタ自動車 <7203> のストが発生、
中国における日本からの進出企業の間に賃上げ狙いのストが拡大する動きがみられる。
今にして思うと、今年1月4日、軽自動車のダイハツ工業 <7262> が中国と自動車のボディー製造の折半出資合弁会社
（06年4月6日設立）を解消し中国から引き揚げていた。
撤退理由はストではなかったものの、表面には現れない、製造面での難しさがあったものとみられる。
今後、中国関連銘柄はどのように考えたらよいのか。

162 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/22(火) 19:27:15 ID:LvTDI6J7

>>159
売れ行き不振だから6年でFMCがくずれるかもしれないな。
今年最後のMCをして2012年にFMCかな。2012年FMCならディアスへOEMして3年目だし
カーゴをサンバーへOEMする時期にもちょうどいい。

163 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/22(火) 19:31:39 ID:DH8nQk3R

>>162
ライバルのエブリィも6年だが今年マイナーらしいから、アトレーもしない気がする。

164 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/22(火) 19:32:30 ID:1vg26MBH

キャブオーバーとかなったら嫌だ・・・・・・・。
けど、アクティーの件もあるし、キャブオーバー化の
流れになるんかな？

165 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/22(火) 19:59:58 ID:hz3qmFf7

トラックはキャブオーバー
バン・ワゴンはこれまで通り

ってなるんじゃないのかな

166 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/22(火) 20:05:42 ID:W86VfbtW

スバルへのOEMでFMC遅らせるのかな？
プレオとしてOEM開始したばかりだけどミラは今年の12月にFMCみたいだよ

167 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/22(火) 21:00:26 ID:LvTDI6J7

>>163
エブリィは先月マイナーしたばかりじゃないか。

>>164
ワゴン系のアトレーはオフセット衝突対応しないといけないからフルキャブには
ならないよ。だからアトレーのボディ使うカーゴもフルキャブにはならない。
トラックは衝突しても命の保証はしなくていいからフルキャブにしてる。

168 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/22(火) 23:42:35 ID:DH8nQk3R

>>167
Gコントロールとか言ってたホンダはアクティのオフセット衝突試験をCMで流していて、軽に乗る命も普通科に乗る命も重さは変わりませんと話していたのに…軽トラに乗る命は軽いらしい。

169 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/22(火) 23:54:16 ID:OE5rgJp5

新型にチェンジしても、アトレーとハイゼット（バン）でボディ作り分けするとは思えんしなぁ。

結局、>>167の言うように４ナンバーと５ナンバーでオフセット要件など異なるから、
サンバーは４ナンバーは残ったけど、５ナンバーはアトレーのＯＥＭになったわけだし。

170 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/23(水) 00:08:50 ID:1R4xjyuF

ハイゼット消滅

171 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/23(水) 20:27:38 ID:TMc5E9zp

>>168
だからアクティもトラックだけフルキャブにしたでしょ
まあそういう事ですよ

172 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/23(水) 21:27:19 ID:y9MegbSw

>>169
本来ならバンもハイゼットにしたかったのかもしれんが、やはりそれやると客離れすると思ったのかも。
ディアスワゴン見なすぎるし、バンのディアスは未だに売れてる。
ディアスがあるならディアスワゴン要らんよ。

173 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/23(水) 23:25:47 ID:HDduhQrh

アクティ・トラックは雨漏りが問題のようです
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1259310584/587ｎ-

174 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/24(木) 00:26:54 ID:79eI72wK

関係ないリンクを得意げになって執拗に貼り付けてる馬鹿がまだ居るな

175 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/25(金) 15:32:50 ID:/6dHuq8y

平成6年式のアトレーMXターボ、5MTで3万キロの車体なんだけど、
整備付きで車体３２万って出す価値ある？

176 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/25(金) 15:57:58 ID:f5k93vFw

年間3万～4万km乗っていて乗り潰す気があるのなら

177 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/25(金) 16:29:41 ID:WSGSLT9d

エンジンルームがホコリ塗れなんだけど掃除する方法あるかなあ？

178 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/25(金) 17:21:45 ID:L8ljLHCG

高圧洗浄機で洗い流す。以上。

179 ：177：2010/06/25(金) 17:58:35 ID:WSGSLT9d

>>178
電気系統が漏電しないかなあ？

180 ：139：2010/06/25(金) 21:08:10 ID:QHCFIvuz

ブレーキの件だが、約10日過ぎても返ってこない。
整備員が追突したとか…？
勝手に想像してけろ

181 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/25(金) 21:12:04 ID:4gGUe6E6

>>169
大空間＆大荷物に対応するのは、今後はタントで、という流れかも。
アトレーとハイゼットカーゴもタントの拡大版派生車になるんじゃない？
ＦＦ化で多少なりとも軽くして燃費を良くしようというわけだ。

182 ：145：2010/06/25(金) 21:39:57 ID:28Itz5xn

>>180 代車出てるのかい？
報告ないからちょっと気になってたけどまだ車が戻ってないとは思わなかった。

素人の想像なんだけど、思うにエンジン始動直後に
何らかの原因でブレーキブースターが効いてないんだろうか？
ディーゼルなら、まだある程度は理解できるんだけど・・

ウチにはここのところ、軽くアイドリングさせてから発進してるせいもあるのか症状出てないね。
（エンジンを先にかけて、荷物置いたりシートベルトして発車してる）
ちなみに暑がりなオレはエアコンのスイッチ入れっぱなし。

183 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/25(金) 23:31:29 ID:f5k93vFw

>>181
タントのボディじゃ限界までストレッチしても6尺のものさえ積めないんじゃ？
軽規格はもう30cmストレッチして衝突安全性を高めるべきだと思うんだがなぁ

184 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/26(土) 00:05:41 ID:kbEmJqVu

ダイハツ、軽唯一のハイブリッド生産打ち切り　販売低迷
http://www.asahi.com/business/update/0625/OSK201006250203.html

　ダイハツ工業が軽自動車で唯一のハイブリッド車（ＨＶ）、「ハイゼットカーゴ　ハイブリッド」の製造を
５月で打ち切ったことが２５日、わかった。
同型ガソリン車の約２倍という価格が重荷となり、発売した２００５年９月からの販売台数は
約４００台止まりだった。

　モーターやバッテリーはトヨタ自動車から調達していたが、車体に占める電池の重量が大きくなり、
燃費は１リットルあたり２０キロと最新のガソリン車に及ばない水準だった。
スズキが０３年に発売した軽ＨＶ「ツイン」も、すでに生産を終了している。

　ダイハツは「ＨＶは車体が小さい軽にはなじまない」（幹部）と、軽ＨＶからの撤退を説明している。

185 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/26(土) 00:24:06 ID:SEyoFCNX

タントのボディでカーゴのかわりになるわけないだろ。
内容積が全然違うぞ。

186 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/26(土) 00:29:23 ID:NNFmv/9x

ハイブリッド車は親会社トヨタのプリウス以外認めません

187 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/26(土) 09:43:14 ID:CxVK6OQx

日野は無視ですかそうですか

188 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/26(土) 13:42:03 ID:BtRPGmoc

>>182
負圧効いて無いなら底付きしなくない？
俺のはペタっと底付きしちゃってそれ以上踏めなくてスーッって進む感じ
ポンピングしたら踏みしろ戻る

アイドリングしても同じだし、数回ブレーキ掛けて気が緩んだ時にスーッってこともある

ただ、エアコン切ってればそういうことは皆無

なんじゃらほい？

189 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/26(土) 19:42:44 ID:Gka/fuB4

【くるま】「ＨＶは車体が小さい軽にはなじまない」ダイハツ　販売低迷で軽唯一のハイブリッド生産打ち切り
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1277503228/

190 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/27(日) 17:35:17 ID:nM7Xn9h2

土庄のひき逃げ：事件から６カ月　情報提供、呼びかけ－－小豆署　／香川
http://mainichi.jp/area/kagawa/news/20100627ddlk37040274000c.html

　土庄町渕崎の県道で昨年１２月２５日、横断中の女性（当時８１歳）がひき逃げされて死亡した事件で、
小豆署は６カ月がたった２５日、事件発生の午後７時１０分に合わせ、現場で検問。
ドライバーらに情報提供を呼びかけた。

　同署によると、現場近くの防犯ビデオなどから容疑車両を白の軽トラック「ダイハツ・ハイゼット」と特定。
捜査員延べ約２０００人を動員して捜査しているが、有力な手がかりは得られていない。

　この日は、署員１０人が検問。ドライバーや近くの商店にちらしを配った。同署は「ささいな情報でも寄せていただき、
事件解決に結びつけたい」と話している。情報提供は同署交通課（０８７９・８２・０１１０）。

191 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/27(日) 19:07:49 ID:4xQO7nA3

ジムニーと迷ってるんだが、長距離はどっちの方が楽(きつくない)なんだろ？
高速含めて一日500km*宿泊数、って旅行が年に何度かあるんで。

192 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/27(日) 21:12:47 ID:8j4ahcjy

そんな長距離旅行をする車じゃないと思うんだけど・・・
せめてノアくらいに乗ったら。

193 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/27(日) 22:04:03 ID:qqLB0gN5

>>191
長距離ならばアトレーのほうが
いんじゃね

ジムニーと比較する意味がわからんが・・・

194 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/28(月) 00:05:39 ID:Cj1RYG/A

車中泊ならアトレー

距離乗るならソニカにしたら？

195 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/28(月) 13:21:15 ID:VI8ZVXfV

アトレーは後部座席倒して空気満載２シーターｗ

最近、社外パーツが多く出てきたね。

196 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/06/28(月) 14:03:56 ID:Vt5Vopho

なんで社外ショックは死滅してるんだろう
KYBでもモンローでもどっちでもいいから出して欲しい

197 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/01(木) 02:42:46 ID:h2N54rCX

ハイゼット・カーゴを買おうと思うんだが、
4WDの方を買った方が安心？

使い道は、仕事（ぬかるんだ所をけっこう走る）と、釣りの足です。
FF車のproboxとかでは困った事ないんだけど、「軽の１BOXは、すぐｽﾀｯｸする」ってのを聞いてね…
どんなﾓﾝでしょ？

198 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/01(木) 02:58:36 ID:+TILdnS9

トランスミッションのオイルパンのみが突出していて、悪路は苦手。

199 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/01(木) 12:34:52 ID:njtKeYTp

ブレーキ操作に特徴あり

200 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/01(木) 19:13:43 ID:TtECAwh1

>>197
ぬかるみなら4WDのほうが絶対安心だな。タイヤ小さくて後輪荷重少ないからスタックしやすい。

201 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/01(木) 22:23:51 ID:xr/mZ20i

スタックするのは地上高の低さが原因
2WD,4WDは関係無いな

決して4WDの性能が高くないジムニーの走破性が高いと言われるのはこの地上高が原因

202 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/01(木) 22:39:31 ID:FwgVSSlg

>>201
スタックはアクセル操作の悪さだろw
二駆でも軽トラのオフロードラジアルはかせたら違うけどな。
まあ、スタックさせたら面倒だから四駆が無難。

203 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/02(金) 00:10:20 ID:Hswrz4ec

軽がスタックしやすいのは軽さも原因

軽い車ほど雪道に強いと言うが、こと深雪路では亀の子になりやすい

204 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/02(金) 00:39:51 ID:gWO0s0sd

キーワード【アトレーカーゴブレーキダイハツフルキャブサンバー FMC 】

205 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/02(金) 08:00:16 ID:7vzX4LDl

>>200
ありがとうございます。
4WDの方が安心なのは分かっているんですが、
少しでも安くすませたいんですよ。燃費も2WDの方が良いだろうしね。

積極的に悪路を走る訳では無いです。
片輪が空転する事によるスタックが恐いんですよ。
ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷ使えば出られるかな？

206 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/02(金) 08:30:57 ID:D5jRsZS0

>>203
トラックは荷物積んでるほうが雪道強いね。
空荷だとフロントが重過ぎてコーナーでケツが出るし
発進時に煮えこむし。

207 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/02(金) 11:30:42 ID:TW4H49fT

>>205
心配ならオフロードラジアルにしなよ。
食いつきは大分違うから。

208 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/02(金) 11:41:34 ID:6W/AZJmX

【自動車】トヨタ、東南アジア向け小型車　ダイハツ開発［10/07/02］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1278036939/

209 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/02(金) 17:50:11 ID:7vzX4LDl

>>207
2駆の方を買いました。
ﾀｲﾔも考えてみます。

ありがとうございました！

210 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/03(土) 01:54:21 ID:qu1/Wof0

アトレー欲しいっす

211 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/03(土) 01:55:55 ID:fXRBR+ld

毎度あり

212 ：通りすがり：2010/07/03(土) 13:22:07 ID:TQIyTp/v

釣りをするなら絶対４ＷＤにしたほうが良いよ

あまり人の入っていない絶好のポイントに入れるから

213 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/03(土) 16:27:15 ID:PiwWZlxj

>>212
205っす
釣りに関しては、地礒、渓流などで、最終ｼﾞﾑﾆｰに乗るまで行きましたが、
あんまり変わりません…絶好のポイントは、徒歩で行くしかないっぽいです。
「少しでも近くまで！」って感じでｼﾞﾑﾆｰに手を出したんですが、私的にはそんなにｶﾜﾗﾝかったです。
早起きして、体力勝負でって事でｼﾞｮｷﾞﾝｸﾞ始めましたw

海は船で。
9.9馬力船外機のボロ船ですが、海岸沿いを攻めるだけなら最強ですw

買ったのは、２WDのﾊｲｾﾞｯﾄｶｰｺﾞ、ﾃﾞﾗｯｸｽ。
販売営業所の代車だった奴です。ｷｬﾘﾔも付けてくれました！
使い倒すっす！！

214 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/03(土) 17:19:49 ID:/CgcY7ps

>>213
マニュアルですか？ATですか？
燃費も報告してくださると助かります。^^

215 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/03(土) 17:33:59 ID:PiwWZlxj

>>214
2WDのﾊｲｾﾞｯﾄｶｰｺﾞ、ﾃﾞﾗｯｸｽ。ｷｬﾘﾔ付き。
ﾐｯｼｮﾝはMTです。3ATはさすがにｱﾚかなっと…

購入時の走行距離は　6.523Kｍ　でした。去年の末登録
ｵｲﾙ・ｴﾚﾒﾝﾄ交換、初期点検は、ﾏﾆｭｱﾙ通り行っているとの事でした。
でも細かい傷と凹みがけっこう…代車でも荒く扱われるんだなっと。
その分安かったから良いかw

燃費も報告しますね。
気にせずにA/C効かせて、普通に踏むけど。。いいかね？

216 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/03(土) 20:59:18 ID:aaJraxT3

釣りしてて4WDの331に乗ってるけど、4WDにしてて良かったと思うよ
2駆だとスタックしてたと思われるところで前が駆いてくれて抜けられたことも多くある
ただその分重くて燃費が悪いね
燃費を重要視するか、極まれにある四駆でよかったと思う事を重要視するかは人それぞれだけどね
俺は四駆で良かったと思ってる

217 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/03(土) 21:51:36 ID:PiwWZlxj

そう。人それぞれですね。
私だって、お金持ってたら、ランクル70にｼﾞﾑﾆｰに軽トラ4WDにﾎﾟﾙｼｪに…
無理w

218 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/03(土) 22:01:13 ID:VqjSDOhw

四駆でもスタックするしな…自分も二駆にした。危なそうなら下がるし別に困らなかった。

219 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/04(日) 11:57:24 ID:HWllXGVK

元々四駆のクルマには馴染みがない。

220 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/04(日) 16:20:10 ID:HSF7jLJ7

モデルチェンジまだ？

221 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/04(日) 16:21:45 ID:HSF7jLJ7

モデルチェンジまだ？

222 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/04(日) 18:43:30 ID:Yes26Sqh

まだ

223 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/04(日) 23:36:13 ID:xLZ7R8TP

ブレーキの効かなくなる件、どうなったかな？
先日はオカンが乗っててなったらしく、ビックリしたそうな。
（この話をしてたので、冷静に対処できたそうな）

ウチのも見てもらおうかな・・

224 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/05(月) 02:53:14 ID:fXm6OGOv

>>223
アトレー？それともハイゼットカーゴですか？

225 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/05(月) 11:45:13 ID:+zo1QbuE

ブレーキ問題

226 ：139：2010/07/05(月) 20:57:40 ID:HinT0yEY

ブレーキの件だけど、うちの331Gまだ戻ってこない。
町工場からデラへ修理に行ったので
今日電話した
水曜日には戻ってくるようだ

227 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/05(月) 21:13:26 ID:39tw5gCa

>>226
中間報告乙でした
今度は完全に直ってるといいですねェ

228 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/06(火) 01:38:41 ID:q7lYf7jW

リコールせよ

229 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/07(水) 02:26:22 ID:AvWRQDD8

前から軽箱気になってたんだけど、
200系のアトレーカスタムの見た目が気に入ってて、

たまたま今日近所の車屋で
9.6万キロタイベル交換済み　AT　4WD　車検半年残りで29万のを見つけた。

現物見ると広そうですごく気に入ったんだけど、
用途は通勤、押入れ、宿。
で年間大体3万キロぐらい走る。
現在の車は2000のSUVのターボで寝坊したときは飛ばす。

年に5～6回片道400～500キロの出張と帰省がある。
冬は雪。

いいところと悪いところ、用途的にどうか教えてもらいたい。

230 ：229：2010/07/07(水) 02:31:18 ID:AvWRQDD8

あと気になったのが、アクセル妙に左よりだけど左足は下にたらすような姿勢?
狭くないのか気になりました。

231 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/07(水) 04:36:51 ID:vqlQjD+V

足下は窮屈だよ
体をひねったような状態で運転することになる
ブレーキを踏むときなんか恐ろしく不自然

燃費は酷く悪く走らない
そして五月蠅い
押し入れ、宿としてはいいが、長距離運転には全く向かない
そもそも年間走行距離が3万kmで軽って選択は考えられない

車中泊は困難だが、前にも出てたコルトプラスの4WDがいいよ
4WDなのにCVT
ターボに比べりゃ劣るが、十分飛ばせる
大人しく走れば田舎じゃ20km/Lも狙える
同じ条件でもアトレーじゃ13km/Lが関の山

232 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/07(水) 08:59:20 ID:dxOW7HfN

年間3万キロも走るのになんで10万キロも走ったポンコツにするんだ？
新車買えよ新車をｗ

233 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/07(水) 19:40:28 ID:W+lzlGq0

>>229
使い勝手は良いですよ
室内広いし長距離もそこそこ
維持費も安いしね！
飛ばすとなるとターボ４ATでないとつらいかも
ただ飛ばすと燃費は最悪ですな

でも年間３万キロも走るなら
新車が良い希ガス・・・

234 ：139：2010/07/07(水) 23:36:50 ID:6vNpi4ay

ブレーキの件だが
本日帰ってくるはずが来ない
明日に帰ってくるんだってよ
なんか変じゃね？

235 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/08(木) 05:23:28 ID:Gdc9yH90

リコールくるか？ｗ

236 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/08(木) 11:52:12 ID:W6ZJqW14

アトレーって4ナンバーあったんだよな？

237 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/08(木) 12:21:37 ID:8+BnwzCH

リコール祭り　準備中

238 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/08(木) 19:32:37 ID:JFg+4Lcn

少なくともS200系のオイラのアトレーは4ナンバー
軽の4ナンバーは車検も2年で何かとオトクなんだが、無くなったんだよな

違いってリアのサスペンションぐらい？

239 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/08(木) 21:52:56 ID:8BLHXAnn

>>238
初回が3年か2年だけで後は2年サイクル。

240 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/08(木) 22:23:45 ID:AM074WTX

４ナンバーは、税金もお得だぞ。

241 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/08(木) 22:59:15 ID:S7fW+hVV

>>236
っていうか、2005年にS320系が出るまではアトレーは4ナンバー

フルキャブ時代（1981年～1998年）
4ナンバー商用…ハイゼット
4ナンバー乗用…アトレー

セミキャブ時代S220系シリーズ（1999年～2005年）
4ナンバー商用…ハイゼット
4ナンバー乗用…アトレー
5ナンバー乗用…アトレーワゴン

セミキャブ時代S320系シリーズ（2005年～）
4ナンバー商用…ハイゼット
4ナンバー乗用…ハイゼットクルーズ/ハイゼットクルーズターボ
5ナンバー乗用…アトレー

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%8F%E3%83%84%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%88%E3%83%AC%E3%83%BC

242 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/09(金) 00:06:39 ID:kPDsUG+8

>>241
確かにアトレーは4ナンバーで、99年のアトレーワゴンから5ナンバーだね。
微妙な点だけど。
まだまだ近所にはカスタムターボやカスタムの5MT居るな。
CMの高橋由伸が印象的だなぁ。

243 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/09(金) 09:31:22 ID:ulDJuVpo

高橋由伸がCMしてたのってアトレー7じゃなかったか？

244 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/09(金) 10:23:43 ID:bRyQjbX/

>>238-242
なるほど。
4ナンバーの方が色々と都合が良いから、めちゃくちゃ良いね。

245 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/09(金) 12:55:15 ID:/C7h9ZOE

箱バンだから4ナンバーでも後席は十分に座れるしな

246 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/09(金) 15:40:09 ID:kPDsUG+8

>>243
7は巨人の星メンバー

247 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/09(金) 17:41:55 ID:aqZokrwc

フォグランプってやっぱり後から付けられないのかなぁ？

248 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/09(金) 19:15:16 ID:0gYRCdVw

>>244
4ﾅﾝﾊﾞｰは保険（任意）が高いよ。
年齢を制限出来ないからね。

最近は、年齢制限出来る保険会社もあるのかな？

249 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/09(金) 19:45:07 ID:UjLEz3Zo

>>248
あるよ

250 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/09(金) 20:56:20 ID:ay8sulSQ

>>248
事業用と勘違いしていない？

ちなみに20等級、対人対物無制限で1万円切ってます♪

251 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 13:27:12 ID:Pv3/b4a9

ブレーキだけど、昨日はエアコン付けてフンフン言いながら走ってたら
前の車が急に停止したので俺も停止しようとしたらスーッって走って
ちょっと焦った

エアコン切っとけば問題ないけど、こんなことがあるから車間距離取ってて
良かったわ
でも、いろいろと笑いごとでは無いなこれは

252 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 20:14:51 ID:IIaosvVc

大発

253 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 22:05:24 ID:7z7u/9Li

止まった状態からエアコンのアイドルアップで走り出すから怖いよな

そんなアトレーもアトレー７に比べりゃブレーキの利きはいいよな

254 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/12(月) 21:31:46 ID:PH2atpTJ

純正ウィンカーリレーの外し方がわかりません。
教えてエロい人

255 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/12(月) 23:39:23 ID:h0bVyuVv

【経済】エコカー補助金終了で販売は3分の2に…トヨタが予測
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1278943426/

256 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/12(月) 23:45:22 ID:/ygpqXib

アトレーワゴンのヘッドライトは前期型に交換可能ですか？

257 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/17(土) 19:33:41 ID:qCoZ1Fmr

>>214
>>215っす
>>215の状態からｷｬﾘﾔ外して、14ｲﾝﾁ155/55のﾀｲﾔ履かせて、
常時30kgぐらいの荷物積みっぱなしで、ほぼ市街地を走り回りました。
ｴｱｺﾝ常時ONで、燃費を気にせず踏み踏みして、約15km/L
測定は、満タン方法です。燃料はｾﾙﾌで入れています。

思ったより燃費良いね。
同じハイゼットのMT軽トラ（４WDですが）だと、同じ荷物、乗り方で、約12km/Lぐらいです。
4WDと言っても、常時2WDで走っていますがね。

弱点は「非常に走りが鈍くさい」ぐらいか…
まぁこんなもんかな？
私的には満足です！

258 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/18(日) 10:20:28 ID:dKv0BjQV

大発

259 ：139：2010/07/18(日) 15:15:21 ID:I/XTTCWb

ブレーキの件だが
うちの331Gの場合、エアコンのアイドルアップくらいのレベルではない
オートエアコン年中かけっぱなしだし

で、コンピュータを交換したそうだ
戻ってきてから約1週間経ったが、今のところ異常はない
ただ、なんとなく効きがあまい気がするぜよ

260 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/18(日) 22:41:09 ID:fGQLdddy

>>259
お疲れさま。やっと一段落といったところでしょうか？
もう起こらないといいですね。

ウチのは３回あったのみでまだ出ないため修理に入れにくい・・
ここんところ車の修理などに出しても「様子見てください」ばっかりだしなぁ。

アトレー：スライドドアが半ドアに。（前スレあたりで書いた。以後発生せず）
別車１：ギシギシ音。点検時雨天のため特定不可・・
別車２：ハイブリッド警告灯点灯。そのままディーラーへ直行し、リセット後再点検。異常なし。

261 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/19(月) 01:13:43 ID:j9E2rV04

保守

262 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/19(月) 17:13:35 ID:Kw5CNOrt

アトレー8月17日ライトローズがなくなる、内装など一部改良。

263 ：139：2010/07/19(月) 21:58:12 ID:pM3SFlc4

>>260
3回目があったのでクレームで修理に出した
デラでは症状が出なかったみたいで首をかしげていた
も少し強気に出てクレームに出したらいいと思う
うちの331Gは、また同様の症状が出たら、ブレーキ関連
全取っ替えの予定って事で・・・

町工場の話では
コンピュータの番号が変わってるのが変な感じだがって話だが・・・
それってメーカーでしってんじゃね？

264 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/19(月) 22:14:11 ID:4sGG9yoW

>>259
うちの331もアイドルアップレベルではない
ただエアコン切ると症状皆無
ECU関連にしても、何が影響してるんだろう？
ロックしてないのにABSがリリースしてる様でもないし
ただ底付きしてるような感じ
怖いっちゃー怖いｗ

265 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/20(火) 09:44:57 ID:OpAmG+3O

>>254
ヒューズブロックの左上のフラッシャーリレーは、手前に引っ張れば外れますよ。

266 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/20(火) 12:32:57 ID:3IW4ylUC

欠陥なのかな

267 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/20(火) 17:45:04 ID:3voAqXG1

ハイゼットクルーズ（黒）で迎える初めての夏。
暑すぎる・・・。座席下より屋根からが辛い。
雨音がうるさく感じるくらいの緩衝材では熱はもろに来る。
汚れも目立つし、黒は止めた方が良かったかな。

268 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/20(火) 20:31:08 ID:hIZSMseh

車買うまでは「買うなら絶対黒！」って思ってたけど
実際買うと黒はある程度高級車じゃないと汚ればっかり目立つよね。
銀は商用車臭さがハンパないし、やっぱ白が無難かなぁ。
ほっとくとひどいことになるのはどの色も同じだと思うけど。

269 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/20(火) 20:36:09 ID:r6tsZSDn

オレの場合黒は眼中にないわ。
マメに洗車できる時間的余裕があればいいけど、そうもいかないし。
花粉の時期なんてひどいことになるしなぁ。

消去法で選んだらシルバーしか残らなかった。

270 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/20(火) 22:06:01 ID:Ny6Zb4MD

汚れを気にするなら先代まであったシャンパンゴールドみたいな色いいよねー！
商業車っぽくもないし。

271 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/20(火) 22:15:27 ID:knngaSts

アトレーの黒ならまだいいけどカーゴの黒はただのイカスミ車みたいで
しまりがない。黒は適度の飾り物で引き締めないとみすぼらしくなるだけだｗ

272 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/21(水) 06:27:36 ID:XgM6o0H7

シルバーは宅配車に見えるので、パールホワイトにしました。

273 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/21(水) 19:43:50 ID:WnhBRpOX

黒い車は早めのライトオンを頼む

274 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/23(金) 14:36:49 ID:HTuoM8mZ

黒い車はDQNの運転手が多いのはなぜ？

275 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/23(金) 14:40:36 ID:UT6+vIgh

薄汚れたシルバーや白の営業車も相当ふざけた運転してるよｗ

カーゴのカラーバリエーション、青残して欲しかったな～

276 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/23(金) 15:27:26 ID:8AQ0Wn05

買ってから塗りかえれば良いんじゃね？

277 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/23(金) 16:16:43 ID:/5erxB9b

青消えたのはマジ惜しいな。

278 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/23(金) 16:24:52 ID:e1pi+BZR

確かに見た目はきれいな色だった、青。

でも買うかどうかと聞かれたら、買わない色だな。。

279 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/23(金) 21:38:31 ID:jQa0cqKK

プラムブラウンクリスタルマイカ＜Ｒ５９＞もカタログで見る限り、いい色に見えるが、
走っているのを見たことがない。(笑)
人気ないのかな？

280 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/23(金) 21:57:58 ID:a2Le4OWK

今乗るならオレはブラウンしかない。青のアトレーも乗るかと言ったら
微妙な色だな。白黒銀なんかあまりにも平凡すぎておもしろくないし。
濃いメタリックより淡い色のメタリックのほうが似合うような気がするけど。
マイナー前にあった水色がよかったのに。

281 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/23(金) 23:23:32 ID:53oVQHWT

>>279
ウチの近所はブラウン数台見るよ。みんなＲＳリミテッド。
悪い色じゃないけど、茶色自体が亡くなったジイさんの車（クラウン）がいつも茶色だったから
なんかそのイメージがあるのと汚れが目立つから嫌だな。

買う時オカンがライトローズ（ピンク）と言い出し、必死で止めた。そんな色乗りたくねぇもん。

282 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/24(土) 07:41:45 ID:woAgBs9L

>>279
俺はS331Gの色はブラウンR59だよ。
カタログで見るのと実際に見るのとではだいぶ違うので注意な。

実際見るとかなりいい色だよ。見る角度によって色が変わる。

283 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/25(日) 23:06:29 ID:F6a4c8n4

俺のアトレーは真っ白だぜ

今時MXターボとか乗ってんの俺位だろ

284 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/27(火) 11:34:33 ID:MYFqlkEZ

俺のアトレーは白
http://www.youtube.com/watch?v=MgdhuI6Dwrs

285 ：おやじ ◆Q5ss/OQ0yQ ：2010/07/28(水) 11:28:15 ID:skv2IPiL

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286 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/29(木) 22:52:37 ID:QxnKNcAc

ダイハツ７万台リコール

日本経済新聞
ttp://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C93819695E0EBE2E1888DE0EBE2E5E0E2E3E29180EAE2E2E2;at=ALL

　ダイハツ工業は29日、高速走行が続くとエンジン破損の恐れがあるとして、
軽貨物車「ハイゼット」「ハイゼットデッキバン」の２車種計７万411台（2007年12月～10年４月生産）の
リコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
国交省によると、オイル不足の状態で高速走行が続くとエンジン部品が焼き付いて壊れ、走行できなくなる恐れがある。
運送業者を中心に74件の不具合の報告があるという。

　同社は、燃料漏れの恐れがあるとして「タント」「ムーブ」「ミラ」「ムーブコンテ」「ミラココア」の
計２万6168台（09年６月～10年１月生産）のリコールを追加で届け出た。

ダイハツ９万台超リコール、トヨタも９千台
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1280404965/

287 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/30(金) 10:11:03 ID:LHMUnqPN

イマドキの職業ドライバーって、オイル不足でも高速走行しちゃうんだ…

288 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/30(金) 10:17:30 ID:rIJk3Qv4

これは深刻だ

国土交通省
報道発表資料リコールの届出について（ダイハツ　ハイゼット　他）

リコール届出一覧表（PDF　ファイル85KB）
ttp://www.mlit.go.jp/common/000120413.pdf

改善箇所説明図（PDF　ファイル156KB）
ttp://www.mlit.go.jp/common/000120419.pdf

289 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/30(金) 10:19:53 ID:rIJk3Qv4

毎日
「走行前点検」で
オイルレベルの点検をおすすめします

290 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/30(金) 10:53:23 ID:3CbDMM4k

走行前点検とかウインカーとペダル類位しかしないな、俺。

流石に高速走る時はタイヤの空気圧も見ておきたいけど

291 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/30(金) 11:00:39 ID:lvD9BPEq

国土交通省　　報道発表資料　リコールの届出について（ダイハツ　ハイゼット　他）

不具合の部位（部品名）　　原動機 (コンロッドメタル）

　高速での使用頻度が高い業務用途等の３速オートマチック車において、エンジンオイルが
不足している状態で走行するとコンロッドメタルが焼き付き、異音が発生する場合がある。
そのため、そのまま高速走行を続けるとエンジンが破損し、走行不能になるおそれがある。

292 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/07/31(土) 23:18:17 ID:V5kUVF2x

それで焼付かないエンジンなんてあるんかよ．
意味不明なリコールだな．

293 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/01(日) 14:12:15 ID:tdgQKCTB

3ATで高速走行するのがすごい

294 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/02(月) 03:21:18 ID:bjDgLW4w

リコールのハガキ来た
つい最近足回りのリコールでディーラーに持って行ったばかりなのにｗ

295 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/03(火) 17:10:52 ID:w98sseTA

アトレーワゴン　助手席の下がエンジンなので、おしりが熱くなる、
いい断熱はないのかなー、
７日にタイヤパンクだ、スタンドで直すが、
１６年１２月新車登録　より替えていないがあまり乗らないので溝は十分、ただ細かいひびがあるとスタンドは
買い替えを勧める。もう替え時期かな。ブリジストンで工賃込３６千円と。

296 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/03(火) 17:47:25 ID:R+WUh/EZ

36千円もあればオクで新車はずしの14インチアルミ付きが買える。
オレは現行のアルミでイメージチェンジしてるよ。

297 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/03(火) 18:38:39 ID:6y17Pld3

ビレットターボが20万㌔走ってボロボロ状態
フルチェンジ待ってたけどもう待てましぇん
仕方なく現行RSリミテッド買おうかなと思う今日この頃
どなたかフルチェンジの時期とか知りませんか？

298 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/04(水) 09:25:36 ID:z+tRZJhU

今年末にカーゴが6年目で順当にチェンジすれば来年春にアトレーも新型に
なるでしょ。だけどこの不景気でカーゴのモデルチェンジが延期されたら
もう1年くらい先になるんじゃないかな。

299 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/04(水) 09:32:34 ID:0lUm0XXo

ダイハツ工業（株）　計7車種 96,579台をリコール～ハイゼットは約7万台
http://www.data-max.co.jp/2010/07/7_965797.html

　29日、国土交通省は、ダイハツ工業(株)（本社：大阪府池田市、
伊奈功一取締役社長）から届出があった以下の自動車のリコールを発表した。
http://www.data-max.co.jp/2010/07/30/100730_daihatu.jpg

　ハイゼット、ハイゼットデッキバンで不具合があったのは、原動機。一方、タント、ムーヴ他で不具合があったのは、燃料装置。
　なお、同リコールの措置として、使用者にはダイレクトメールなどで通知。自動車分解整備事業者には、
日本自動車整備振興会連合会発行の機関誌に掲載するとしている。
リコール対象車の不具合部位や車台番号範囲などの詳細については、下記関連リンクを参照。

300 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/04(水) 09:33:35 ID:0lUm0XXo

300

301 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/04(水) 09:41:13 ID:StKTSbL4

日本ダイハツの部品購入団が韓国訪問
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=127192

　日本１位の軽自動車会社ダイハツの部品購入団が１５－１７日、韓国を訪問し、国内の部品会社と購買相談を行う。

９人で構成された購入団は３チームに分かれ、
３日間に仁川（インチョン）・安山（アンサン）・昌原（チャンウォン）などにある国内１４社の関係者と会う予定だ。

ダイハツはその間、日本国内で部品を調達してきたが、昨年９月に外国から部品を購入する方向に調達方針を変更した。

302 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/04(水) 12:52:39 ID:DDiM6w5A

>>298サン
どうもありがとうございます
う～ん来年春かぁ
軽1BOXはチェンジ時期が全然読めませんね
熟成された最終型を買うべきか、新型初期ロットをリスク覚悟で買うか
悩む・・・

303 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/04(水) 14:05:52 ID:uc5Jvu7j

欲しいときが買い時です

304 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/04(水) 20:39:12 ID:hi1d8gMp

>>297
不安要素を抱えた車より、買っちゃったほうがいいんじゃない？
職場の他の営業所のＳ２００Ｖと比べても、Ｓ３２１は乗りやすいよ。
（エンジンの差とかは別にして）

しかし２０万キロ持つんだねぇ。

305 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/04(水) 23:02:42 ID:dSsQkqkC

>>304
性能的にも設計的にもＫＦはすごく完成されていると思う。
実際ＫＦ-ＤＥＴは凄く乗りやすく、ブーコンで制御すればマイルドとハードの
過給が楽しめるフレキシブルなエンジン。ターボの場合ロングストロークはやっぱりいい。
耐久性は１．０で効くブーストリミッターの範囲内ならエンジンは15万キロ、タービンは
新型ＲＨＦ-25は１０万といったところかな。

306 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/04(水) 23:53:48 ID:BV6+uAGk

リコールのかまたり

307 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/05(木) 10:13:21 ID:I6fbVizj

KFは良いエンジン

EFは？

308 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/05(木) 10:30:23 ID:pqUVEftI

>>305
確かにあまり「走らない」と思う事は少ないね。１トン近い車重あるのに。
何より軽特有の坂道でアクセルをガバっと踏みこむ事が少ない。
高速に乗ると１００キロで４０００回転だからどうしても普通車との差は感じるけど。

６６０ｃｃ（ターボはあるけど）であれだけ走れば満足。

309 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/05(木) 11:03:46 ID:B3X31KMo

>>308
ブーコンつけてごらん。強烈に変わるから。
Ｋ6Ａ（ＤＩ）にもつけたがあれはもともと強烈だったけど洗練されてない。

310 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/05(木) 11:04:31 ID:B3X31KMo

>>307
ＥＦ-ＶＥしかしらんがＫ6Ａより劣ります。

311 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/05(木) 12:36:52 ID:f/f10ERk

＞＞２９６
　そうか、そうゆう手もありか。ヤフオクとかどんなところであるんですか。
とにかくスタンドはひびとかいって交換を勧めるからうるさい。

312 ：おやじ：2010/08/05(木) 16:28:36 ID:14ELSEk4

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|'"　　　　　　　　　｀ﾞ`'' ── ‐- ､.　/　 .//　　　　ヽ　＼
!　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ!　 //　　　　　　　＼　ヽ
やっぱりアトレーって最高ですねえ　ご主人様～

313 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/05(木) 19:06:14 ID:pqUVEftI

>>311
悩めるあなたへ
つ ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1274879727/
タイヤ交換の相談スレへどーぞ。

ちなみに現行アトレーは１３インチですぞ。>>296

314 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/05(木) 20:02:55 ID:oo925R19

面白くねー

315 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/05(木) 20:23:44 ID:+/sU6ns9

13インチより14インチのほうがかっこいいだろｗ

316 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/05(木) 22:35:04 ID:b1tNDSi9

高速道路での横風が不安で普通車からの乗り換えをとどまってる・・・

317 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/05(木) 23:03:06 ID:fWnL4UDi

>>316が今何に乗ってるかによると思うぞ。
セダンからなら、何に乗っても気になると思う。
どのみち、背の高いミニバン系は普通車でも流されるよ。
アルファードと比べると結構ふらつく（当たり前だけどね）

同じ軽箱でもホイールベースの短いサンバーよりは格段に安定してるけど。

318 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/06(金) 13:37:34 ID:5zLjvGCP

サンバーとハイゼットカーゴ、新車で買うならどっちがお勧め？
共に5MTで加給機付きを検討中

319 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/06(金) 16:32:12 ID:avldZDUd

車のしっかり感はサンバー、車の直進安定性はハイゼット、
衝突安全性が高いのはハイゼット、設計の新しいのもハイゼット
ちなみにKF-DETのMTはハイゼットでしか味わえません。

320 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/06(金) 18:39:50 ID:RPZxs+zi

>>318
オレは根本的に20年も前の設計の車は選ばないけどなｗ

321 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/06(金) 23:31:25 ID:2/PYAnK/

KF-DET　モアパワーｗｗｗ

322 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/07(土) 07:17:23 ID:T5iNC1kU

>>316
底に付ける羽根みたいなの良いらしいぜ

323 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/09(月) 00:04:16 ID:550r38RI

>>318 >>320

サンバーとアトレーの２台所有しています。
ttp://f12.aaa.livedoor.jp/~daizou/joyful/img/599.jpg

どちらも良さがあるぞ。ダイハツなら直進安定性、動力性能が良い
サンバーは小回りや使い勝手で優れているぞ。

あとは外観の好き嫌いで選べば良いぞ。

324 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/09(月) 09:31:26 ID:D8Gn8lE6

前にサンバーを代車で借りたときに気になったのはステアリングの
シャフトが床から垂直に立ち上がってるからハイゼットの感覚で
乗り込むと左足がいつもひっかかったｗ　S100でも斜めになってるから
ひっかからなかったのに古さを感じたよ。
あとワイパーの音が異常にやかましい。今は改善されてるんだろうか？

325 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/13(金) 00:31:47 ID:hW7Eelh1

アトレーとサンバーを比べたら…うーん、意外にサンバー悪くない。
サンバーの方が静かだし夏は熱源が遠くていいな。
ただ内装の安っぽさと3ATだから買う気を損ねてしまうけど。
直進性はアトレーだけど風には気を使うな。

326 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/13(金) 00:34:12 ID:hW7Eelh1

後エンジンのパワーはダイハツか。サンバーは踏み込んでもアレ？と思う時があるな。
60キロ以上の伸びは悪くないけど。

327 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/13(金) 00:59:59 ID:rm+2seo3

リコールの届出について（ダイハツ　ハイゼット　他）

平成22年7月29日
ダイハツ工業株式会社から、平成２２年７月２９日国土交通大臣に対して、
下記のとおりリコールの届出がありましたので、お知らせします。

国土交通省
ttp://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_000646.html

添付資料
リコール届出一覧表（PDF　ファイル85KB）
ttp://www.mlit.go.jp/common/000120413.pdf

改善箇所説明図（PDF　ファイル156KB）
http://www.mlit.go.jp/common/000120419.pdf

328 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/13(金) 17:07:22 ID:9k5Nt5LB

>>323
悪路走破性能は、どちらが高いですか？
底擦りやすいのはどっちですか？
因みに私は今、古いフルキャブアトレーに乗ってて、乗り換え検討中です。

329 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/13(金) 22:55:53 ID:hW7Eelh1

>>328
今のアトレーは床下に出っ張りがあるから無茶しない方がいいよ。

330 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/13(金) 23:05:34 ID:9k5Nt5LB

>>329
そうですか。確かに、新型アトレーは、オンロード向けに見えます。
参考になりました。ありがとうございます。

331 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/14(土) 11:51:26 ID:Kyvo5it1

>>328
1BOXに悪路走破性能って必要か？
お前はいったいどんな所を走っているんだ？
それならジムニーでも乗っていなさい。

332 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/14(土) 12:21:12 ID:ihMz6vdS

>>331
必要なんですよ。ジムニーじゃ狭いんです。
サーフィンボードも余裕に積める、軽１boxが必要なときがあるんです。
旧型アトレーは、その点でジムニーに近い悪路走破性あります。
これで燃費がよくて、ＭＲかＲＲなら更にいいと思います。

333 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/14(土) 12:39:37 ID:PwOOaZC/

タントNAと比べて高速巡航はどっちが楽？90km/h前後なんだけど

334 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/14(土) 14:39:34 ID:2sVsabCv

いつも思うんだけど、デリカみたいなオフロードも行けるバンの軽版あればいいのになー。
いろいろと難しいんだろうか。
ちゃんとしたデフ入り四駆のアトレーをハイリフトにしてそれなりのタイヤ履かせるだけでは
ダメなんかなｗ

335 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/14(土) 15:28:51 ID:qhKUSGd7

教えてください。アトレークラシックは今でも人気があるので、中古でも高いのですか？

336 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/14(土) 15:50:51 ID:ihMz6vdS

>>335
高いです。というか軽箱車の中古は全体的に割高です。

337 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/14(土) 15:53:57 ID:ihMz6vdS

>>334
問題は、デフやシャフトがタイヤの重さに耐えられるかどうか・

338 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/14(土) 18:04:09 ID:kN4zG+7j

>>334
世の中にそういう要望が多数あれば製品化される。
ダイハツも作ろうと思えばテリオスキッドの駆動系を使えば簡単。
だけど大径タイヤを履かせるには大きいタイヤハウスは必要。
タイヤハウスが大きいってことはボディやドアのプレスも専用のものが
必要になってくるからアトレーのプレスはほとんど使えない。
これで少数しか売れないで採算がとれると思うか？

339 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/14(土) 18:45:54 ID:dlqQrg4K

アトレーワゴンＳ３２１Ｇなんですが、１３０ｋｍ／ｈくらいでエンジンがガクンと息継ぎのようになります。
これって、スピードリミッターですか？

もしリミッターだったら、解除するにはどうしたらいいですか？

340 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/14(土) 18:57:41 ID:5ETbleHx

>>332
先々代は四駆も2WD⇔フルタイム4WD⇔4WDだったっけ。副変速機までついてるのもあったかな。
そう考えたら昔は意味ない所に金かけたもんだ。
フルキャブなら腹を打たないから意外に荒れ地でも行けたな。

341 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/14(土) 19:12:13 ID:4wtSGKgI

>>339
リミッターカット機材がまだ売ってないと思うけど・・・

もし、有っても現行車のヤツは公に堂々と発売は出来ないかもねｗ

342 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/14(土) 19:14:04 ID:Ni4IJM2C

>>339
それ以上出してどうしようっての？死ぬの？

343 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/14(土) 19:47:11 ID:4wtSGKgI

３２１でリミッターカットした所で風の抵抗にあって
そんなにスピードは上がらないと思われｗｗｗ

344 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/14(土) 19:49:05 ID:ihMz6vdS

>>340
そうです。副変速機とパートタイム式４ＷＤです。
機械的には、ジムニーと同じです。
しかし、燃費がかなり悪いです。

345 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/14(土) 19:56:07 ID:9sHrkida

旧規格アトレーSR(S130V)5MTターボ
フルタイム4WD（センターデフロック付）
リヤデフロック付（メーカーオプション）
があれば(15年落ち）希望通りかな

346 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/14(土) 20:44:11 ID:5ETbleHx

>>344
昔のRTだっけ？リッター8くらいだったな。3ATだし燃費は極悪だった。タイヤは立派に165/70R13でABSも有ったがエアバックは運転席にも無かったな。
ブラボーにしろエブリィにしろ重さの割に悪かった。

さすがに100系は見なくなった。

347 ：339：2010/08/14(土) 21:04:37 ID:dlqQrg4K

ネイキッドは、高速で１４０Km出しても、リミッター効かないので、
あれ？と思ったのでした。

高速で追い越しするときは、瞬間で１４０Kmくらいになることもあると思います。
常時１４０Kmで走るのは、ちょっと怖いですが．．．。

348 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/14(土) 22:45:53 ID:ZAA8xvwN

>>339
ウチのS321Gはメータ読みぬわえキロまで出てガクっと失速→加速→またガクっと失速となるな。
エンジンの伸びを見ていたら、もうちょっとスピード出そうと思えるよね。

349 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/14(土) 23:27:26 ID:hKSjJisQ

5年前に乗っていた天晴ターボは110km/h辺りからガクっとなったな
正直この手の車で100以上は出したくない

350 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/14(土) 23:45:26 ID:ABIZi9Qz

NAKED　ネイキッド
〈人が〉裸の；〈体の一部が〉むき出しの.

351 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/15(日) 00:04:32 ID:r28U4QxM

>>349
うん。快適なスピードは100キロ程度だね。
80キロくらいでまったり走るには悪くない。

352 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/15(日) 09:16:48 ID:EH4W8ylJ

コンビニエンスバカ夫馬康雄
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1267840288/

山形浩生について語るスレ
http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/sociology/1170432239/

黒木玄、山形浩生、菊池誠、稲葉振一郎
http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/sociology/1179630295/

353 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/15(日) 11:08:15 ID:taPnTHN9

>>334
リフトアップして車高を上げたサンバーなら有る

http://www.youtube.com/watch?v=7kbayjAyzWI&sns=em
アトレーは分からないが腹を打つリスクはフルキャブが低いかも

354 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/17(火) 14:31:13 ID:Jzeg/cf/

ハイゼットカーゴの一部改良がきましたね。全車4AT化。それもスペシャルで
たった4000円アップしかしてない。やる気あるなあｗ
だけどこれで今年末のモデルチェンジがなくなって7年目に突入だな。
カーゴモデルチェンジはやっぱり来年末で2012年にスバルへOEMとアトレーの
チェンジだな。

355 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/17(火) 15:21:45 ID:yxFvfEY6

4ATはかなりポイントが高いな。トラックも4ATにしたらポイント高い。
次のハイゼットは4ATだろうが、ホントにサンバーOEMに合わせてかもね。

356 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/17(火) 16:44:17 ID:RQCvF/nU

ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100817_387572.html

357 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/17(火) 17:06:15 ID:2PmdWuEa

トップシェードガラスなんて、悪い冗談かと思った。
ようやく絶滅したかと思ったら、よりによってハイゼットで出るなんて。
室内に落ちる色つきの光がとにかくうざいし、
人間の目は着色部分を透かして焦点合わせようとするから、目が恐ろしく疲れるんだ。
クリ○ベールでこりたよ。
熱さを和らげるなら、ちゃんとＩＲカットにしろよな。

358 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/17(火) 17:16:45 ID:cOx0CpAW

トップシェードガラスって高級車には標準装備なんですね

359 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/17(火) 17:47:04 ID:FNfGIERa

うわー4ATとかマジかよ
買い換えたいけど金が無い

360 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/17(火) 21:00:41 ID:l6eIUsDz

パールホワイトが設定されたのは嬉しい。

と思ったらクルーズのみか。

361 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/17(火) 22:35:41 ID:C0HRhf0/

ﾊﾘｱｰから乗り換え検討してるんだが、アトレーは運転していて疲れない？
仕事でバモスホビオに乗ってるんだが、ホビオは運転してるとものすごく疲れるんだよ

362 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/17(火) 23:09:44 ID:9sGgBDKc

363 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/17(火) 23:57:59 ID:Jzeg/cf/

>>361
なんでハリアーから乗り換えなんかするの？
アトレーは運転しやすいかもしれないけど所詮軽自動車。
ハリアーは腐ってもハリアーだｗ　
それから言ったらアトレーはセカンドカーだよ。
オレなら乗り換えなんかせずにハリアーに20年でも乗るよｗ

364 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/18(水) 11:49:21 ID:vLT4OLkR

あ

365 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/18(水) 11:51:54 ID:vLT4OLkR

間違った。
そこは察してくれよorzとにかくアトレーかエブリィワゴンどっちかにするんだけど、ターボなしのホビオとターボありのアトレーは全然違う？

366 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/18(水) 14:16:50 ID:ZElxFMC4

>>361
３０ハリアー（２４０Ｇ　Ｌパケ・プライム）に乗ってたオレが来ましたよ。

正直、かなり疲れるｗ　アトレーは軽としてはとてもよく出来てるけど比べると辛い。
特に高速はね。。１００キロでエンジン４０００回転だし。
ハリアーで１００キロで２２００だか２４００回転じゃなかったかな。
アトレーは見切りはいいし、街中での取り回しはとても楽だけどね。
個人的には運転してて楽しいのはアトレー。後輪駆動だし。

でも、ハリアーはやっぱりレクサスブランドで売ってただけのことはある車だと思うよ。

あ、アトレーとハリアーのハンドルのデザインは同じ（革巻きか否か）だぞｗ

それと、ホビオのターボなしとなら全く比にならんｗアトレーの勝ち。
ホビオのターボなしだと３ＡＴだし、アトレーのカスタムターボＲＳは４ＡＴだ。
アトレーはパワーが足りなくて困ったり焦る事は全くないよ。
小型車と同等に走れるから。
個人的にはエブリィよりアトレー勧めるかな。こっちの方がエンジンも新しいし。

もう一度ハリアー乗りたいなぁ・・乗り味が忘れられん。
金貯めてＲＸが欲しいと思う今日このごろ。

367 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/18(水) 15:17:33 ID:vLT4OLkR

>>366ありがとう
そうか、やっぱり全然違うんだな。今までターボ付きの軽に乗った事なかったからさ。
ﾊﾘｱｰはいいよな、あのずんぐりむっくり感が可愛い

368 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/18(水) 18:56:47 ID:9R3MCkSi

ハリアーならアトレーがトヨタ色で良いかも。なんか赤いクーラントが良いな。オーディオもトヨタダイハツ純正がつくし。

369 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/18(水) 19:21:30 ID:ZElxFMC4

>>367
＞ﾊﾘｱｰはいいよな、あのずんぐりむっくり感が可愛い
激しく同意。ちょっとお尻の大きいぽちゃっとした感じが好き。

アトレーは確かに小さいし、助手席ドアに手が届くけど（ハリアーは無理でしょ？）
あまり小さな車に乗ってる感じがしない。

買うのにホビオと迷ったけど、ターボ（と４ＡＴ）＆ＨＩＤ付いてるアトレーと
あまり値段変わらないからアトレーにした。

>>368の言うように、トヨタ純正オーディオ付くよ。
実際、ウチのアトレーのナビはトヨタ純正がついてるし。（トヨペットで買ったから）

370 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/19(木) 13:45:52 ID:9GPjuter

うちのアトレー１０万キロ超えたが、問題なし。
いつまで、乗れるのかなあ。
買い替えの金もないし。

371 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/19(木) 20:58:51 ID:hLZjBDsI

>>370
ディーラーでアトレーは貨物ベースだから足回りが頑丈でヘタりが少ないって話を聞いた。
エンジンもタイミングベルト換えれば行ける。
KFならタイミングチェーンだけど。

372 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/20(金) 00:36:50 ID:aSBGoVUY

単に、ロングホイールベース後輪駆動車用ミッションを機種削減しただけでしょ。
最終減速比見れば、ＮＡでは結構無理してることが見えてくる。

ダイハツはここんところずっとモーターショーで
ＦＦで軽規格目いっぱいの箱型ボディの商用車を
参考出品してるんだよな。

373 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/20(金) 08:01:16 ID:VVcDOpJU

キーワード【サンバーカーゴ FMC ブレーキゼットリコール WD 】

374 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/20(金) 14:13:05 ID:ruwrF07x

>>372
仮にリアに横置きできたらミッションは更に整理できるんだよね。
バモスはわざわざ変にしてるけど。

375 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/20(金) 20:21:02 ID:/tM7ZGb+

>>374
バモスの場合、置き方は変則的だけど、エンジンそのものは共有だし、
４ＡＴは先先代のシビック用だったりして、意外と低コストみたいだよ。

376 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/20(金) 22:40:00 ID:ruwrF07x

>>375
低コストでやるならああなるんだな。
エンジンもATもライフに載せたのにバモスには載せないな。
今となっては効率悪そうだが。

377 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/21(土) 21:14:59 ID:z2ibS76q

>>376
ホンダの場合、モノによってエンジンが逆回転だったりするんだよな。
もしかしたらアクティ系はその残党かもしれん。

378 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/22(日) 12:30:01 ID:vETlNf4m

>>377
アクティは旧型エンジンだね。新型は正回転だからFFでも4ATを載せれたはず。
逆に言えば四駆のアクティはNAでも4AT。
FRで4ATの新しいハイゼットはいいな。
欲言えばNAのアトレーが欲しい。クルーズも見た目が地味すぎて。

379 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/22(日) 23:35:50 ID:Hca4LFVC

なんでＮＡの箱車欲しいの？仕事で使うからとか距離走るからとか？

正直、俺は仕事ならともかくマイカーで軽のＮＡはパスしたいな。

380 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/23(月) 12:50:47 ID:SPztz8ay

ＫＦ型って、積載無し一人乗車で、フラット路面１００km/h巡航で回転どの位？

381 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/23(月) 22:23:41 ID:jxOuKGKQ

>>380

つ>>366

382 ：おやじ：2010/08/25(水) 09:29:15 ID:e+6DzPXj

つ>>312

383 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/25(水) 12:33:00 ID:cP4JWWCR

箱のNAは上りでの失速ぷりが半端ないし荷物積載した日には目も当てられないからターボは必須だな

384 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/25(水) 19:22:54 ID:UdIjZ8YN

購入相談なんだがターボの四駆かNAの四駆かの購入で悩んでる。
高速でNAだときついかな？

385 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/25(水) 19:43:27 ID:R+dmSAmD

走る高速の場所にもよる
平坦な区間で法定速度ぐらいしか出さないんなら大丈夫かも
知れないけど、アップダウンの多い区間ではしんどい

386 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/26(木) 20:56:54 ID:0d3fuoJm

>>385
そうかぁ、アップダウンある高速で９０ｷﾛ位の速度出したかったけどターボじゃないと厳しいのか
燃費考えるとNAなんだよね
NAで４ATでたからターボと悩んでる人結構いそうだね

387 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/26(木) 23:00:27 ID:hPAFDrqQ

無理にぶん回さなければ燃費はほとんど変わらん。
それなのにパワーは圧倒的にターボの方が上。

現行アトレーとハイゼットNAの両方に乗ってるんだが、
燃費の不満よりもパワー不足による不満の方がはるかに大きい。

悪いこと言わないからターボ車にしとけ。

388 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/26(木) 23:04:03 ID:KCoHiPM8

結局何を取るか、じゃないかな。
>>384が今普通車に乗ってるなら、走りの面ではターボだろうし、経済性を考えるとＮＡだし。

389 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/26(木) 23:41:46 ID:fSPU5dXa

＞ＮＡ、ターボ

カタログスペックだけ見ると燃費はたいして変わらんのな
2WD-ATで 16.0km/l と 15.2km/l になってる。

重いは箱だわで、踏み込まないと走らないから
ＮＡだから燃費が良いとも言えんのだろな。

乗り比べたことはないけど、１ＢＯＸ軽はターボの方がストレス無さそう。

390 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/27(金) 09:05:20 ID:9Z6JJvKt

さすがにこのクラスはターボないとシフトダウンが忙しいから嫌になる

391 ：ダメハツ儲：2010/08/27(金) 10:03:41 ID:kqtOEAoQ

ダイハツ軽商用車「ハイゼットカーゴ」「ハイゼットトラック」
軽乗用車「アトレーワゴン」を同時に一部改良
http://www.daihatsu.co.jp/wn/2010/0817-1/index.htm

392 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/27(金) 10:20:45 ID:MYEzlaVR

トップ >リコール等情報 > リコール・改善対策情報
ttp://www.daihatsu.co.jp/info/recall/list.htm

平成22年のリコール・改善対策情報一覧

平成22年07月29日ハイゼット、ハイゼットデッキバンのリコールについて

393 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/27(金) 11:52:18 ID:MxppaZ1W

>>391
遅すぎｗ

394 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/27(金) 12:56:48 ID:j+LxrMvZ

>>387
いやかなり違うぞ、KFじゃなくて参考だけど
前モデルのアトレービレットターボ、俺は4駆で友人は2駆、年式同じで
友人の２駆は街乗りで10切ったことないそうだが俺はよくて8.5ぐらい
夏場は6台も珍しくない、2駆で年平均10ぐらいで4駆で8ぐらいかな
ただ2駆だとちょっとした傾斜でも1人乗車で空荷の場合後輪にトラクション掛からずに
立ち往生してしまうことがある、以前乗ってた2駆で通りがかったおばちゃんに
後ろに乗ってもらって脱出したことがあるｗ
4駆だとあたりまえだがどこでも入っていけるし上りコーナーとかの立ち上がりでも
ばっちりトラクションかかって気持ち良い

395 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/27(金) 19:34:19 ID:KaySb7cs

なんでターボとNAの話に4WDと2WDの話を出してくるのか

396 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/27(金) 22:35:26 ID:/Khl4EjG

>>394
ちなみに現行321Gの街乗りでリッター12～14くらい。

つか軽箱に燃費を求めるのってどうなんだろうな
積載性能やパワーは二の次なのか？よくわからん

397 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/27(金) 23:20:38 ID:mNMlcb8/

ダイハツハイゼットHV、モーター不具合でエンジン停止
http://response.jp/article/2010/08/27/144434.html
http://response.jp/article/img/2010/08/27/144434/278614.html

ダイハツ工業は27日、軽貨物『ハイゼット』ハイブリッド車のハイブリッドモータに不具合があるとして、
国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。

対象となるのは、2005年10月13日～2010年5月14日に製作された402台。

ハイブリッドモータの軸受け部で、製造時の寸法バラつきにより軸受けに過大な荷重がかかったものがあり、
軸受けの発熱でグリスが劣化し、エンジンが停止するおそれがある。

全車両、モータを対策品と交換するとともに、隙間調整のためシムを追加する。

不具合発生件数は20件で、市場からの情報で発見した。事故は起きていない。

398 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/28(土) 00:18:29 ID:0XWRZqvR

>>396　燃費いいなｗウチのは坂が多いせいもあるけどリッター１０キロだな。

燃費求めるのは営業車じゃないかな。とりあえず積載能力。次に燃費で。
燃費が良いの欲しいならミラやエッセの方がいいしな。

399 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/28(土) 11:20:21 ID:pelVbbEa

★アルパイン　ビッグX VIE-X088 専用掲示板★
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1282179196/

対応車種
プリウス、アルファード、ヴェルファイア、エスティマ、ヴォクシー、ノア、マークX
ステップワゴン/ステップワゴンスパーダ、フリード、インサイト、ワゴンRスティングレー

400 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/28(土) 11:56:40 ID:Zz2ouG9K

>>395
あ　ほんとだ
俺ってバカだなｗｗｗｗｗ

401 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/28(土) 20:06:00 ID:G2hdg2gc

高速巡航なら、ＮＡ＋ＭＴがいいと思ってる。
高回転するエンジン周りに付加される部品が少ないほうが、心理的に楽なもので。

402 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/28(土) 23:53:40 ID:0XWRZqvR

S321Gが出てもう３年なんだな。ウチのS321G、来週車検に出します。

403 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/29(日) 09:49:23 ID:/mFemQZ4

S320Gが出て2年でMCしたんだったなー

404 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/08/29(日) 14:41:35 ID:z7DL9yz1

なんでもイイじゃんｗ

405 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/01(水) 01:17:29 ID:UPfzufed

山形浩生について語るスレ
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/sociology/1170432239/

【コラム】“増税やむなし”の不思議　下僕根性が染みついた日本人--山形浩生 [08/22]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1282405505/

406 ：おやじ：2010/09/02(木) 10:44:49 ID:c4MpJWSR

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407 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/02(木) 22:42:28 ID:1Uf6j02L

現行？S330ハイゼットのフロントってポン付けで16cmスピーカー付きますか？
奥行きが不安です

408 ：おやじ：2010/09/03(金) 08:29:37 ID:9poQWqsl

>>407先生！

こちら331ですが16センチでOKです
16でもガラスとの隙間少なし

17センチは無理でしょう

おやじ
なんだかんだ言ってもデッドニングまでしてますから～

409 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/03(金) 12:50:32 ID:iGlS8Qpj

銘柄情報 - Yahoo!ファイナンス
【7262】ダイハツ工業(株)
http://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/detail/?code=7262

Yahoo!掲示板
7262（ダイハツ工業）
http://messages.yahoo.co.jp/?action=q&board=7262

410 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/03(金) 17:50:32 ID:ThuKtACU

>>408
どうもありがとう

411 ：407：2010/09/05(日) 00:28:54 ID:RHsbxVFj

もう一つ質問です。
車両側の配線色はアルパインのアトレーワゴンS331G用を参考にして良いんでしょうか？

412 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/05(日) 11:49:38 ID:qYjQ0OQv

>>402
そうだな。FMCが楽しみだ。ハイゼットカーゴについて開発中というコメントがベストカーに出てたな。

413 ：402：2010/09/05(日) 13:27:16 ID:z++fL76K

>>412
朝出して晩に帰ってきたよ（セールスさんが出勤前によって、帰宅前に持って来てくれる）

どこも異常なしで、ブレーキの一件があるのでエア抜きだけはしっかりしてもらった。
ブレーキのタッチが良くなって帰ってきたよ。

向こう２年の点検費用と保証がつくし（トヨタで購入のため）を付けたから
普通車なみのお値段になった。これ、他の車で助かったから付けてる。

アトレーは乗りつぶすつもりで購入してるけどヘタった印象もないな。
１５５００キロしか走ってないけど。

414 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/05(日) 14:28:06 ID:qYjQ0OQv

>>413
10万キロでもヘタりは感じなかった。アトレーは積載を考えて強化されてるから、サービスはヘタりは少ないと言われたよ。

415 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/05(日) 18:17:21 ID:0xaFG19i

うちは来月車検。2年先には新型に乗り換えることできるかな。

416 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/05(日) 22:56:30 ID:7/qpVzvI

O2センサーが壊れた・・・
７万５千キロだった。

マヂ勘弁。

417 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/06(月) 09:59:19 ID:BzRe2JzE

>>416
無償修理かも。
http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/others/200903/index.htm

418 ：おやじ：2010/09/06(月) 11:12:09 ID:+FAVsEKB

　　　　　　　_,ヾゝｰ'"'"'"ｰ､,;　　　　,.:-‐―‐-.､_
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>>411先生！
そればっかりは解りますん！

419 ：416：2010/09/06(月) 18:02:18 ID:HUknWmqo

ディーラーにだしたら無償修理だった！
セーフ。

高速に入ってすぐ点いた時は焦ったな・・・

420 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/07(火) 09:00:51 ID:XNt9kpbO

>>419
それだけ嬉しかったのだったら、せめて>>417にコメントしとけよ。

421 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/07(火) 20:00:34 ID:jnj4C9Ig

21年式の321Gで200kgぐらいの機材を積んで東京-大阪を往復してきましたよ。

行き……100～110km/h巡航で燃費10km/L程度
かえり.…80km/h巡航で燃費16.7km/L

ちなみに深夜運転だったのでライト点灯＆空調全開。
帰りはスピードの遅い大型トラックと一緒にのんびり帰りました

速度によって燃費変わりすぎﾜﾛﾀ
回転数を抑えて走ったらビックリするくらい燃費伸びるんだな。

しっかし機材満載の状態でカタログ値以上の燃費をたたき出すとは思わなかった。
これからもっとエコ運転心がけるわ

422 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/07(火) 21:09:50 ID:Lo3x0fHs

>>421
空気抵抗もあるんだよね。

423 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/07(火) 22:04:06 ID:L46hL314

>>421
ATですか？

424 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/08(水) 00:30:17 ID:yttOmDEU

>>423
S321Gは4ATのみの設定です。

425 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/08(水) 05:35:46 ID:iMmrb+RR

ハイラックスサーフなんかも空気抵抗大きいから
スピード出すほど燃費は急激に悪くなった。

426 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/08(水) 12:44:48 ID:QhK3M/9X

ハイゼット、ハイゼットデッキバンのリコールについて

平成22年7月29日、ハイゼット、ハイゼットデッキバンのリコールを届け出いたしました。

ご愛用の皆さまには、大変ご迷惑をおかけいたしましたこと、心よりお詫び申し上げます。
対象となるお客様には、販売会社からお知らせのダイレクトメールでご案内させていただきます。

不具合の内容
高速での使用頻度が高い業務用途等の3速オートマチック車において、エンジンオイルが不足している状態で走行すると
コンロッドメタルが焼き付き、異音が発生する場合があります。
そのため、そのまま高速走行を続けるとエンジンが破損し、走行不能になるおそれがあります。　

ttp://www.daihatsu.co.jp/info/recall/h220729-1-f.htm
ttp://www.daihatsu.co.jp/info/recall/h220729-1a.htm

427 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/08(水) 13:30:12 ID:U08ohHKR

なぬー

428 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/08(水) 14:16:37 ID:E8ZDwTKK

オイルが足りなきゃどんな車でも焼きつくだろそんなもんｗ

429 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/08(水) 17:31:58 ID:m4vXHQnZ

これってリコールか？
ただ単にオイルの点検不足だろうがｗ
業務者は点検もしていないのか？

430 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/08(水) 19:18:22 ID:2KezxLSm

どんなアホな使われ方してもメーカーが責任持たなきゃいけない場合もあるんだな
ダイハツに限らずアホの尻ぬぐいさせられるメーカーも大変だ

431 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/08(水) 22:48:30 ID:urokyJ2i

なんか根本的かつ重大な問題が■されてる気がする
ttp://www.daihatsu.co.jp/info/recall/h220729-1-f.htm

432 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/08(水) 22:52:51 ID:ZjAq1/gv

もうオイル警告灯が点いたらエンジン止まるようにしちゃえ
尿素水みたいに

433 ：おやじ：2010/09/09(木) 09:26:34 ID:k3PHmU8i

　　　　　　　　　　　　　,､
　　　　　　　　　　　　ﾉ:::＼
　　　　　　　　　　／::,.--､::＼
　　　　　　　／:::::/　　へ:::::YYYヽ
　　　　　　　　/::::::::::;ゝ　　　(_･)､ヽヽ｜　だから３ATから４ATに…
　　　　　　　 |:::::::::::|/(_・)ヽ >,､ ◎|　 !
　　　　　　 V:::::::ﾍ　◎ <<::＾>　ﾊ〈
　　　　　　　　V:rﾍJ　　　ヾ´／-ｒｊ　ヽ
　　　　　　　　　 `ﾞーｧﾍ-‐r‐‐|:::|＿!＿__j
　　　　　　　　　　　/ 　〉:::`:‐'::::|
　　　　　　　　 /＼ /:::::::::::::::::|

434 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/09(木) 09:58:19 ID:4q/o13e+

リコールで4ATに積み替えてくれないかなｗ

435 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/09(木) 10:43:58 ID:0SoY0kBK

エンジンオイルが不足している状態で走行すると
「コンロッドメタルが焼き付き、異音が発生する場合があります」

ここ最需要ポイント　試験に出ますｗ

436 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/09(木) 11:28:24 ID:3TtwxmR7

>>434
積み換えた強者の日記を見たな。ECUを変えないと4速に入らないらしい。

437 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/09(木) 11:28:30 ID:IIQruNV3

正直3ATで高速は…

438 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/09(木) 18:08:20 ID:2GKIUrna

高速うるさいね

439 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/10(金) 18:50:28 ID:cRAuDDCI

俺のカーゴは16km/l走るのですが、普通ですね。

Ｈ20年産　

440 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/11(土) 11:27:15 ID:EXAwp7ju

ハイゼットの車載らしいw
http://www.ustream.tv/channel/tomkaw4539

441 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/14(火) 07:28:18 ID:pkrQKq6E

3ATと4ATとはどのくらい燃費が違うの？

442 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/14(火) 17:42:59 ID:a6vTh8gy

アトレーワゴンに15インチ
履かせたらバカですか？

443 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/14(火) 18:32:28 ID:zL7IK7K+

バッカで～す

444 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/14(火) 19:39:57 ID:xvOW1r9r

>>442
15インチなら良いんじゃない？
純正で15履いてる車種も有るしな。

445 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/14(火) 23:59:54 ID:iQ1yofMC

なんか過去ログで15インチはしんどいってレスなかったっけか？
ハイゼットだったかな？

446 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/15(水) 07:58:32 ID:FFGAzE1w

純正13から15に
替えられた方の
インプレございませんでしょうか？
やはり無謀でしょうかねえ？

447 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/15(水) 17:31:36 ID:4ALqm9n0

15インチではないですが、現行カーゴ純正の145R12から165/55R14に交換。高速やカーブで安定感向上。満足してます。

448 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/17(金) 12:46:52 ID:XB55rvUJ

>>447様

おおきにおおきにです

やっぱり　やめました

449 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/20(月) 01:09:24 ID:qAFFAySy

もしかしてハイゼットカーゴって全部４ナンバーですか？

450 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/20(月) 01:32:37 ID:9BBx3lgP

>>449
いんや　クルーズは確か５ナンバー
で、ビジネスパックにすると４ナンバー

451 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/20(月) 01:38:14 ID:+68gyKhy

今日アトレーが納車したので感想（ミラからの乗り換え）
スレででてるけど、ブレーキはけっこう強く踏まないとマジで効かない

けど普通に加速もよく早いし、乗り心地も問題ない
エアコンもよく効くし
このへんは1BOXでも10年前のミラよりよかった
ただロールが大きくカーブが怖い
あと心配したケツが熱いとかいうのは全然なくて安心したよ

452 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/20(月) 05:31:52 ID:JaB5/+lc

>>450
クルーズもクルーズターボも4だよ

453 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/20(月) 07:28:03 ID:PX0i3tfF

例のエアコン掛けてるとブレーキ効かずにスーっと走っちゃう現象の話はどうなった？
俺のは未だに時々スーっと走っちゃう
明らかにブースター効いてない状態で、強く踏めばなんとか効く
ただ、前の車が急停止とかしたらオカマほっちゃうレベル
相変わらずエアコン切ってると症状出ない
そろそろエアコン使わなくても良い季節だし、ディーラー持ち込みどうしようか悩み中

454 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/20(月) 08:04:30 ID:l8jvOTkG

この車って結構不具合が多いよね
遊び車にはもってこいだけど
でもエアコンの噴出し口だけは我慢ならん

455 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/20(月) 09:03:00 ID:x/Xo7Blm

>453
それマジだったの？
一回でもそういう現象が起きたらディーラー行くべきだよ
気のせいかも、ですむ問題じゃない

456 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/20(月) 09:29:23 ID:5LeNNL+9

>>453
ウチのは春先から夏前にかけてたまに出てたんだけど、今は全く出ないな。
今月頭に出した車検の時に言ったら、とりあえず念入りにエア抜きしましたってさ。

ブレーキのタッチはよくなったし、今のところ何も問題なし。

457 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/20(月) 10:08:55 ID:PX0i3tfF

>>456
なるほど
エア抜きはスーっとは関係ないと思うけど、別に何か対策をしてくれたのかもしれんね

>>455
ディーラー行ってみるわ

458 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/20(月) 11:56:04 ID:5LeNNL+9

>>457
セールスさんの話しぶりからすると、構造的にエアが抜けにくい部分もあるような雰囲気だったよ。
入ってたブレーキフルードは、エアが噛んでるのが若干多かった、とは言ってた。
ちなみに車検に出したのはトヨペット。ダイハツにも問い合わせをしてくれた様子だった。

ここのディーラー、点検出す度にブレーキのタッチが良くなって帰ってくる。

459 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/20(月) 23:27:49 ID:zX/6zhA+

>>449
>>450
ハイゼットは4ナンバー
アトレーが5ナンバー

460 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/21(火) 00:26:59 ID:g0F6KWtn

>>458
エアもかんでたかもしれんが、症状からするにエア抜きで収まるとは思えん
エアコンオンによるアイドルアップで押されてる感じでもないし、上の方に
書かれてた、ブレーキブースターが効いてない様な感じ
今日は閉まってたんで、明日以降持ちこんでみるわ

461 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/21(火) 11:30:41 ID:n6a+73+D

バカセ降臨

462 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/21(火) 19:33:04 ID:4cS9Nx3Z

>>459
保険ってやっぱり貨物になっちゃうん？

463 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/21(火) 20:04:22 ID:pakfl40w

>>462
自分はハイゼットに乗り換えたら保険は貨物になって年齢制限が付けられなくなり
保険料が値上がりしてしまった

464 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/21(火) 21:13:42 ID:XrbWPDtb

>>463
同じく。

465 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/22(水) 07:26:36 ID:ymRzcfhv

皆さんに質問があります。アトレー７なんですが、発進の時、アクセルを強く踏み込むと、一速から二速になるときに、ググッと振動があるのですが、どのような事が考えられますか？新車購入で７年です。よろしくお願いします。

466 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/22(水) 07:39:47 ID:ZaZLoqb5

それは買った当初からそうだったの？

467 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/22(水) 08:17:09 ID:5XlBLV4e

>>463-464

年齢制限が付けられない？？
オレは年齢制限も家族限定も付けてるけど？保険会社によって違うのか？

468 ：おやじ：2010/09/22(水) 09:51:02 ID:gPSMUPN7

自動車保険（任意保険）保険料
同条件であれば乗用登録車より安い場合が多い。
ただし、メリットであると言えるほど保険料は安くない。
軽自動車の任意保険料が安いというイメージは、
かつてのボンバンブーム時代に一般化したものであるが、
これは軽自動車であるという理由より、
貨物車であるということの方が大きい（軽自動車に限らず、
ほとんどすべてのクラスで、貨物車は乗用車のほぼ半額である）。
また、貨物車では年齢条件がない（いわゆる全年齢対象のみ）
ため一概に「保険料が安くなる」とも言えず、
車種・条件によってまちまちであるため、
各々条件を精査したうえでの比較検討が必要であろう。

とのことです

469 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/22(水) 10:17:48 ID:T0K1dphM

2012年度から自動車税・重量税を統合軽は税金4倍増
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1284627041/

470 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/22(水) 10:20:05 ID:qtf5ngO/

絶対に増税を避けられない状態になったな・・
これで完全に軽は死ぬ
でも、見方を変えると新しいタイプの車が生まれる土壌が出来たのかな？

471 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/22(水) 10:53:58 ID:rFaj3hZT

排気量(cc)×10円+車両総重量(kg)×20円にするとかなら、新しい車も出そうだけどね。

ターボ1.3倍のロータリー1.7倍だっけ？

472 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/22(水) 11:02:17 ID:5XlBLV4e

>>468
なにが　とのことです　かしらないけどさぁ、ろくに調べもしないで損してないか？

http://www.tokiomarine-nichido.co.jp/service/auto/total-assist/index.html#

例えば↑↑↑の【保険料のお見積り】から見積もってみなよ、普通に年齢条件も家族限定も付けられるよ。
まぁ保険会社によって違うかもしれないけどさぁ、年齢条件付けてるって書き込みに対して、どうせ調べて
書き込むんだったら条件付けられる保険屋が実際にあるかどうかを必死に調べたらどうよ？

473 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/22(水) 13:49:27 ID:JFtjP7H1

自動車税はほんとに変わるのか？
これまでも何度もそんな話があったけど実現したことはないけどｗ

474 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/22(水) 13:58:46 ID:qtf5ngO/

今回は重量税との一本化を進めているから間違いなく議会を素通りする

475 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/22(水) 17:18:11 ID:Z5NbJKBO

商用車の税金はいくらになるのかな

476 ：おやじ：2010/09/22(水) 17:26:14 ID:gPSMUPN7

>>472先生！

すみませんですた！

なんだかんだ言っても税金４倍は無茶苦茶です！

477 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/22(水) 19:45:43 ID:ymRzcfhv

お返事ありがとうございます。新車の時は、そうでもなかったような気がします。

478 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/22(水) 21:02:45 ID:YDpzlHJ7

４倍はないだろう

479 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/22(水) 23:28:52 ID:fAOSw+2D

ハイゼットカーゴのクルーズを総額130万で買っちゃった
金額的にはどんなもんだろ？

480 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/23(木) 00:57:49 ID:4jv0+DX5

4倍増

481 ：おやじ：2010/09/23(木) 09:32:02 ID:tDC1RdKB

メガ税金盛！

もう軽なんて呼ばせない！

482 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/23(木) 13:14:57 ID:b25ZR6Ar

革命を起して政府を転覆させよう
軽自動車は無税にしよう

483 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/23(木) 16:40:24 ID:cO95fyoq

上り詰めたらあとは下るしかないと、下るしかないと気づかなかった。

484 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/23(木) 19:05:07 ID:lTe0SVZP

これから軽は売れなくなるし規格がなくなるだろうね。
１０００ｃｃくらいのほうが楽だし安全。

485 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/23(木) 21:32:00 ID:LAROuGJk

軽のターボってのも時代に逆行してるしなぁ。
とはいえ、縛られているからこそ生まれた工夫は好きだな

486 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/24(金) 09:46:29 ID:FfwtR2NW

2chってヨーロッパの低圧加給にアテられてるヤツ多いよな
スーパーチャージャなんてどれも仮想排気量でっち上げ装置ってだけなのに

そもそも時代に逆行ってなら　内燃機関が　だろ？

487 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/24(金) 10:58:56 ID:YJTLoV5Q

>>486
時代逆行なら2サイクルエ(ry

488 ：おやじ：2010/09/24(金) 13:50:50 ID:ayiAgQ44

メガ税金盛に合わせて
新型軽ラッシュですな！

とゆうことはアトレーちゃんも
その時期ですん！

489 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/24(金) 14:06:03 ID:lXgHAZZ6

セブン復活だな

490 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/24(金) 17:10:13 ID:Q9+OpRqZ

おやじ、アトレーにX08付けてるの？

俺は331GにX08S付けてるよん。

491 ：おやじ：2010/09/24(金) 18:31:37 ID:DlgL4GKs

あれ>>490先生　なぜ知ってんの
おやじはアトレー君にＸ08
移動したの　

アトレーにナビついちゃうと
豪華になりますねえ～
ちなみに321ですん！

おやじ
なんだかんだ言っても最近レーダーまでつけますたお！

492 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/24(金) 23:30:48 ID:/TOpr9KF

ダイハツハイゼット、走行中にバックドアが開く
2010年9月24日(金)
http://response.jp/article/2010/09/24/145480.html

493 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/25(土) 08:04:16 ID:lWVDnTTb

>>491
やはりそうだったか～

レーダーは俺も付けたいと思ってるよん

494 ：おやじ：2010/09/25(土) 15:30:56 ID:BvBIuzIb

先生！
おやじ
コムテック331と990
ﾎﾟﾁったお
レーダーとゆうかアクセサリーですねえ

おやじ
なんだかんだ言ってもアトレーは屋根までデッドニングしてますから～

495 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/26(日) 01:27:53 ID:ATZ1FWaC

>>487
空冷2サイクル2気筒だな。

496 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/26(日) 12:09:56 ID:draWp98O

おやじ、屋根デッドニングして何か変わる？
左右ドアのデッドニングとスピーカー交換はやってるが・・。

屋根はわからん、したこと無いのでｗ

497 ：おやじ：2010/09/26(日) 16:26:47 ID:bBNc+LV7

>>496先生！
まず屋根を叩くと
コツコツって音になります！
すなわち雨音が変わる？

おやじ
なんだかんだ言っても
いろいろやってるので
一度ノーマルアトレーに乗って
くらべてみたいものです！

498 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/28(火) 17:08:10 ID:/gso353l

トヨタが軽自動車に参入　ダイハツのOEMで
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news/1285652249/

499 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/28(火) 19:14:09 ID:m6cYdZ5x

>>497
つ試乗車

500 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/28(火) 23:51:24 ID:0dlyYdPs

トヨタが軽自動車に参入する車種にハイゼットが入ってる。
2011年秋以降に発売ってことはそのころにハイゼットがモデルチェンジって
ことだな。ハイゼットの数ヵ月後にアトレーがチェンジする。スバルに
ハイゼットをOEMするのが2012年予定だから時期が一致するな。

501 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/29(水) 00:59:45 ID:XU/hSiCq

中央日報
ttp://japanese.joins.com/article/article.php?aid=127192&servcode=300§code=300

日本ダイハツの部品購入団が韓国訪問

　日本１位の軽自動車会社ダイハツの部品購入団が１５－１７日、韓国を訪問し、国内の部品会社と購買相談を行う。

９人で構成された購入団は３チームに分かれ、３日間に仁川（インチョン）・安山（アンサン）・昌原（チャンウォン）などにある
国内１４社の関係者と会う予定だ。

ダイハツはその間、日本国内で部品を調達してきたが、昨年９月に外国から部品を購入する方向に調達方針を変更した。

502 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/29(水) 07:45:58 ID:Q6SSO2Cl

>>500
2012年アトレー、ハイゼットFMCだね。次もバンとトラックで車体変えるよね。

503 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/29(水) 08:42:46 ID:EF+3uSVW

トラックは荷物を積むスペースがいるからフルキャブ、バンはアトレーが
オフセット衝突に対応しないといけないからセミキャブだな。

504 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/29(水) 08:55:41 ID:ra8qo7Ia

>>503
ハイゼットは、トラックもバンもフルキャブでしょ。
アトレーは１ＢＯＸ型ではなくＦＦになると思うよ。

505 ：おやじ：2010/09/29(水) 08:58:49 ID:6vo7Tb3g

先生方に質問です！
アトレーは前輪のが
タイヤちびるの
はやいですね！

506 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/29(水) 10:44:20 ID:t7+ElkHK

>>505
オレの３２１はリヤの方が早いぞｗ

もしフロントの角が減っているなら
アライメントが悪いとｗ　(トー)

507 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/29(水) 12:01:25 ID:SCm5pFGB

>>505
後ろに物を積まないのか？
それって軽箱の利点を生かしてないんじゃｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ

508 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/29(水) 12:39:16 ID:E3TwH5ts

S230V乗り　150000ｋｍ程走行ｗ

ちとさすがに塗装がくたびれてきたんで2コートソリッドに全塗装してみた
アルミも15インチにしたらいい感じ♪
まだまだ乗りまっせー

509 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/29(水) 14:37:47 ID:EF+3uSVW

>>504
アトレーをFFにしたらタントでしょうが。
それにFFでどうやってアトレーの大空間を作るんだ？

510 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/29(水) 14:50:40 ID:U0sh5TPz

荷物室は確実に狭くなる・・タント≠アトレー

511 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/29(水) 19:34:21 ID:Q6SSO2Cl

ただタントが有るからアトレーは4ナンバーでいいな。200系の最初期カスタムターボの4ナンバーは税金が安くて助かったな。若かったから任意保険も安かった。

512 ：おやじ：2010/09/30(木) 09:04:27 ID:kBUAf6XR

>>506先生！
そうですね～
乗り方かな～
なんだかんだ言っても街乗りが多いですから～

513 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/30(木) 10:18:19 ID:9vdddVX3

>>508
全塗装お幾らくらいですか？境目とか普段見えないところなんかは前の色が残ったりしてないんでしょうか。

514 ：おやじ：2010/09/30(木) 10:37:20 ID:kBUAf6XR

そですねえ
ボンネット裏
ドア裏とか
ですねえ

おやじ
なんだかんだ言っても欲を言えば汚れない白に塗りたいですん！

515 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/30(木) 12:19:02 ID:rFTJYF65

タントは人を、アトレーは荷物を乗せるのが優先だから実は似て非なるもの
でも普通の人なら後席畳めば広さは事足りるだろうねえ

516 ：508：2010/09/30(木) 13:36:21 ID:OMzDZFEB

>>513
自分が鈑金屋ですのでｗ

>>514
２コートにするだけでも違いますよ
自分も白のソリッドで水垢もだし
何よりもう艶なくなってきてたしね

517 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/30(木) 16:25:19 ID:T3GCt4Ij

1.5LFFワゴンからの乗換えを考えてるけど、2駆だと雪道はどうなんだろ？
四駆にするとさらに燃費が悪くなるからなぁ

518 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/30(木) 17:41:42 ID:20CPzW5c

燃費を気にする人は四駆に乗る資格なし！！

519 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/30(木) 18:32:32 ID:rFTJYF65

FRだから4WDを勧めたいところだが燃費気になるんなら2WDでも大丈夫っちゃ大丈夫
チェーン巻くなら尚更

520 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/30(木) 19:59:55 ID:elXy9Dz2

>>517
しょっちゅう雪道行くなら４ＷＤをお勧めする。
ちょっと山道入ったりすると登ってかないよ。

521 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/30(木) 20:11:15 ID:ahAYf9xS

>>517
雪国なら四駆しかないが、たまに雪道走る程度ならFRでもスタッドレスはけば大丈夫だよ。
意外に困った事は無い。

522 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/30(木) 22:05:25 ID:LT6pm9zS

ただのつまらん貧乏人収容箱やんけ！！

523 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/30(木) 22:14:53 ID:elXy9Dz2

>>522
つまらなくは無いぞう。
ただの楽しい貧乏人収用箱だお。

524 ：おやじ：2010/10/01(金) 08:34:41 ID:88be7Xup

メダカに始まりメダカに終わるって車ですもんねえ

525 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/02(土) 22:38:03 ID:Er10Nwe8

タバコと同じように増税でしょう

526 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/03(日) 09:53:51 ID:Tl7UW+DW

>>517
どちらも基本、燃費は大きくは変わらないので4WDでいいと思うよ。
雪道では2WDより安心感もあるからね。

結局は積載量や走り方で大きく変わってくるから、エコ運転心掛けてればいい。

527 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/03(日) 17:21:31 ID:mD7QP8CP

ただいま社員半減計画着々と進行中

528 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/03(日) 20:43:47 ID:CJfjiqPk

トヨタＯＥＭモデル
http://www.youtube.com/watch?v=0_HDOe_xP00

529 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/04(月) 04:31:39 ID:Q6eoCjv8

サイドエアバッグは付かないよねえ

ＦＭＣになっても・・

530 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/04(月) 16:53:53 ID:7bvMKo+2

付けられるスペースがないだろ

531 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/06(水) 18:37:45 ID:un+fLEZ4

S200V２駆に流用出来るノンスリあるかな？

532 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/06(水) 20:51:03 ID:OyQgU0kS

>>529
先代はあったのにね。

533 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/06(水) 21:46:11 ID:1XoFCBOH

S220のアトレーワゴン・ツーリングターボ（走行距離8万km）に乗ってるんですが、皆さんどれくらいでオイル変えてますか？
私はTOYOTA純正オイルとXF-08あたりを半年（5000kmちょい）で変えて、エレメントは2回に1回変えてるんですが
もう少し交換のサイクル早くしたほうがいいですかね？

534 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/06(水) 22:52:00 ID:4p2cLOM+

どうして不安になったんだろう？

535 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/06(水) 23:15:29 ID:A2vKfwl0

>>532
サイドエアバックは無い。

536 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/07(木) 07:06:30 ID:7MBXAjve

>>533
半年で5000kmならそれでいいんじゃね？

537 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/07(木) 11:29:32 ID:vSNw01qJ

環境自動車税、軽自動車では4倍強の増税に 2
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1286245568/

538 ：おやじ：2010/10/07(木) 13:30:57 ID:9OLx5S6k

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539 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/07(木) 13:42:32 ID:tN0Nyk2p

禁煙　えらいぞ！！
がんがれｗｗｗｗｗ

540 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/07(木) 17:38:31 ID:upwc7FKT

>>536
そうですか。レスありです。
どうも知人からEF-DETはオイル管理マメにしないとタービン飛ぶの早いよって言われたもので、不安になっておりました。
まあ、同じEF-DETでも車種で違うとは思いますが、走行距離的にもそろそろタービンとか異常が来てもおかしくないのでは・・・と思いましたので。
主に運転しているのは私ではないのですが、運転している人がターボ車の理屈を理解してくれないので、目的地に到着したらすぐにエンジン切ってしまいます。
町乗りでエンジンの始動・停止等も多いので気を付けろと言っているんですがね。

541 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/07(木) 19:15:04 ID:7MBXAjve

>>540
オイル交換をマメにしていてもタービンが逝く時は逝く
なんせ軽四のタービンは小さいからな
エンジンをすぐ切るのが気になるようならターボタイマーでも付けろ

542 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/08(金) 16:22:54 ID:BYgQSU9B

こちらS200Vハイゼットです。
高速などで全開走行するとエンジンチェックランプが点きます。

これはなんでしょうか･･･

543 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/08(金) 17:46:16 ID:Hw3b3TXb

>>540
Ｓ２３０Ｇツーリングターボだけど
1万キロごと交換で、特に気にもせず到着後すぐエンジン切ったりして
現在12万キロ走ったけど快調だよ

544 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/08(金) 19:31:54 ID:9+XbYBSI

>>540
あまりタービンを焼いた話は聞かないな。
心配ならオイル添加剤でも入れたら？むろん安物ではなく高いやつな。
NAに入れても仕方ないがターボなら悪くないよ。

545 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/08(金) 20:27:21 ID:x066W6rU

>>541、>>543、>>544
レスサンクスです。
添加剤ですか・・・
安物でないやつというとＫＵＲＥとかループシリーズのやつですかね？
機会があるときに試してみたいと思います。
ただ、軽自動車用・多走行車用・ターボ車用とかあるので迷っちゃいそうですがｗｗｗ

546 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/08(金) 22:55:15 ID:9+XbYBSI

>>545
ターボ用でいいでしょ。

547 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/09(土) 07:38:20 ID:iC/xLjVh

１６５/７０　１３　のサイズは希少らしくて在庫がナイＹＯ

548 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/09(土) 08:18:55 ID:jdUaXVEb

>>547
純正でそのサイズはなぁ最近はかないし

549 ：おやじ：2010/10/09(土) 08:26:29 ID:LJ8PWbba

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１６５　６５　１３　ちゃいますん？

550 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/09(土) 10:22:05 ID:N+dSKGUF

オレはムーブの155/65/14をはいてる。

551 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/10(日) 07:43:30 ID:9D5hoVpb

アンテナが固着してしまい収納できません
なにかよい方法はないでしょうか？

552 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/10(日) 08:31:28 ID:ei6Ft53h

556使え

553 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/10(日) 15:58:42 ID:LUwVayT0

これは>>556に期待せざるを得ない

554 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/10(日) 16:16:42 ID:Nz94L1wH

盗用多に供給する時はMCするんだろうね

555 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/10(日) 19:36:52 ID:GwN5WGgb

親子会社で親子ドンブリｗ

556 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/10(日) 21:08:33 ID:iB0wBVqF

>>554
OEMするのは1年先だからFMCしたやつだよ。

557 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/10(日) 21:42:36 ID:LK4AMqBs

バンとトラックがOEMらしいな。

558 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/10(日) 22:08:34 ID:FUBRaL0z

名前はタウンゼットやライトゼットかトヨゼットか…

559 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/10(日) 22:36:22 ID:ufywVgZ2

トヨタ・ミニエース復活

560 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 19:19:42 ID:pZbWx4G2

ワゴンはスパーキーでもいいんじゃない？

561 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 19:29:03 ID:Rk4AV7f7

こちらS200Vハイゼットです。
高速などで全開走行するとエンジンチェックランプが点きます。

これはなんでしょうか･･･

562 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 19:38:51 ID:VDB7htMj

>>561
無茶な乗り方するなと言ってるんだよ

563 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 19:41:55 ID:fFbQQsIk

他サイトとのマルチ投稿申し訳ありません。

GD-S210Vのエンジンが起動したり起動しなかったりと不安定な状態なのですが、改善に向けて何か助言いただければ幸いです。

#車の情報
平成11年　ハイゼットカーゴ　4WD　MT
GD-210V　EF-VE
走行12万キロ弱

#今までの症状(2ヶ月程前から)
・エンジンがかからなくなるのは、11日に1回程度で、いずれもエンジン停止から5時間以上エンジンを止めておいた時
・エンジンがかからない時でも1時間程するとエンジンがかかる
・エンジンチェック警告は今までに無し
・オーバーヒート警告無し

#今までにやってみた事
・エンジンオイル交換
(オイルフィルターやエアーフィルターは未交換)
・バッテリー交換
・点火プラグ交換
・ディーラーで、空気を送り込む経路(パイプ？)の清掃
・ディーラーで車を見てもらうが、症状が出ていないので原因は不明との事。

宜しくお願い致します。

564 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 20:08:35 ID:yreRdF7B

こっちで聞く方が的確な答えが得られるかも。
走行距離１０万キロを超えた車を語る
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1279277141/

個人的にはなんとなくフューエルフィルターの気がする。
詰まるとかからないし、詰まりの原因が動いたりするとガソリンが流れるから
その時はエンジンかかるしね。

565 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 21:44:31 ID:qoYinl7t

点火系統じゃね？

566 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 23:34:23 ID:GvIIZfhx

>>564
誘導ありがとうございます。
フューエルフィルターですか。調べてみます。

567 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/12(火) 11:50:20 ID:F5VBD+wD

祭りの予感
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1286599797/22n-

568 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/12(火) 12:20:24 ID:37ZS4sJY

>>567
これってこのスレでも出てたブレーキスーッ現象じゃないの？
CVTオンリー？

569 ：おやじ：2010/10/12(火) 12:46:57 ID:R4ygoK3e

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　　　_（,,) 　　禁煙９日目　 (,,）_
　／　| 410×11＝4510円 |　＼
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おやじの321は　もう使い方貨物ですん!

570 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/12(火) 19:05:37 ID:lQp1MUSk

もう禁煙１２年目だわ。
マルボロライトがその当時２６０円だったのが２８０円になるって辞めたのよね。
もういくら儲かったか忘れたわｗ

571 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/12(火) 20:12:26 ID:o6alQxxH

>>570
若かりし日はセッター250円だったか。今の値段じゃガキは吸えないかもな。

572 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/12(火) 22:09:47 ID:TPXzCBNE

>>569
携帯で見れる「卒煙式」ってのがあるから、入れてブックマークしとくと
自動的に計算してくれるよ。

573 ：おやじ：2010/10/13(水) 11:14:32 ID:iuuUoMvr

　　　　　＿＿＿
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　　　／　　　　　　　　＼
　　／　　 ,（●）　（●）､＼　
　　| 　　 /// （__人__）/// ＜禁煙12日目で4920円也　　
　　＼　　　　｀ヽ_ノ　　／　
　　　　ヽ　　　, ＿_ , イ
　　／　　　　　　　|＿"＿＿__
　　| 　　ｌ..　　　／lアサヒDRY`l
　　ヽ　丶-.,／　|___＿＿＿___|
>>572先生！おおきですん！おやじ禁煙でお子図解と健康を手にいれとりますん！
アトレーはETCをつけてますが！まだ使ったことありますん！

574 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/13(水) 23:36:22 ID:YJQJRTbF

【自動車】軽自動車業界に吉凶禍福　トヨタ最後発参入の裏事情 (DIAMONDonline)［10/10/13］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1286937514/

575 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/14(木) 06:55:14 ID:fYl8/woX

>>535
アトレー７にはあったね。先代アトレーも末期にあった記憶が…。
新規格第一期のダイハツ軽はほぼ全車にサイドエアバッグの設定があったから、
今のスペースのままでも着くんじゃない？

576 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/14(木) 10:20:52 ID:g92EwmwG

トヨタが軽自動車に参戦は増税批判の予防線！
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1286439720/

577 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/14(木) 11:45:26 ID:AcFRou79

>>575
アトレーからアトレーワゴンになったら、ABSが標準からOPになった記憶が。カスタムはデュアルエアバック、CLは運転席のみだっかな。
でもサイドエアバックは…あったの？

578 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/14(木) 12:21:00 ID:KHnDARYp

>>540
同じEF－DETだけどやはり８万でタービン逝った
オイルは貴殿と同じくタイマー無しの5000km毎エレメント１万毎で
7万超えたあたりからたま～に白煙吹くようになりオイルが染み出し
8万超えたとこで体感的に逝ったなって感じ、（燃費は１km程度うｐｗ）
オイルの減りは早くなったけど停まってる時には漏れなしなんで
そのままなんの処置もせずに11万まで走ってタービン死んだのは黙って下取りに出した

いつも車検に出してる整備工場のおじさんに聞いたら軽のタービンはやはり８万あたりが寿命とのこと
今のタービンはタイマー必要なしと思ってたが付けた方がよさそうだ

579 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/14(木) 19:09:15 ID:nKG157zi

>>578
私と全く同じ条件ですね。
ただ、私の場合中古で買った時点で7万キロだったので、前オーナー次第だとは思いますが、
既にタービン死んでいてもおかしくないってことですかね；；

580 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/14(木) 20:14:07 ID:2FKuXRrx

今の車が11月で車検が切れるのだけどカーゴ欲しいなあ
だけど2012年にFMCだっていうから迷うところ...

581 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/14(木) 21:43:15 ID:9pX+f2Qw

カーゴはヨタへ2011年秋にOEMがある。現行型でOEMはないだろうから
それまでにFMCする。サンバーのOEMもあるし。2012年にはアトレーと
ディアスワゴンもFMCする。

582 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/15(金) 00:30:37 ID:r5sLN2JB

保守

583 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/15(金) 18:25:26 ID:dVSP4HUJ

>>581
新ハイゼットは開発中らしいしな。他ミニキャブも12年デビューで開発中。エブリィはまだ開発にも入ってないらしい。

584 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/15(金) 19:16:38 ID:5TmCV/jq

三菱やっとか…

585 ：おやじ：2010/10/16(土) 09:44:41 ID:Vur70CRZ

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
おやじ用しおり　アトレーは仕事から遊びまでオールマイチーですね！
　 ∧＿∧ 　　
　（　・∀・）＜　今日はここまで禁煙中　410円×15日＝6150円　　　　　　
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

586 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/16(土) 13:30:37 ID:d70p4PFX

6150円…結構な額だな

587 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/18(月) 18:32:52 ID:nyJZy1ic

ヤフオクで純正改造ショックを買ってみたよ。

588 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/18(月) 22:28:43 ID:rfz694TQ

http://livedoor.r.blogimg.jp/insidears/imgs/5/f/5fab2af5.jpg

589 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/19(火) 00:49:47 ID:LBCkuDSh

中古で買った18年式のアトレーワゴン4WDなんですが、
興味本位で飛ばしてみたら、110㎞/hあたりから
ハンドルがブルブルと振動しだして焦りました。
何か異常があるんでしょうか？　元々、振動するものなんですか？

590 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/19(火) 07:39:31 ID:97QnTWyL

仕様

591 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/19(火) 08:59:35 ID:S6CfzHNs

バランス取り直せ

592 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/19(火) 11:31:11 ID:aJj0Zs4A

>>587
これのこと？
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w55798039

593 ：おやじ：2010/10/19(火) 16:06:28 ID:5nWdkC7Y

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
おやじ用しおり　ほんとアトレーってふらつきますよねえ？
　 ∧＿∧ 　　　7000円くらいで　ふらつき防止グッヅありますん？
　（　・∀・）＜　今日はここまで禁煙中　410円×18日＝7380円　　　　　　
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

594 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/19(火) 22:49:59 ID:h2jI1FwH

>>589
ホイールバランスが崩れてると特定の速度域でそうなる。
縁石にホイールをヒットさせてもバランスが崩れる。
ディーラーやタイヤ屋等でバランスを取り直すと治る。

左右のどっちのホイールが悪いか判らないので前後ホイールを入れ替えて様子を見てみるとよいのでは

595 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/20(水) 03:05:26 ID:pVmFNRNM

589です。
今日、仕事の帰りに寄って見てもらいます。
勉強になりました。ありがとうございます。

596 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/24(日) 17:56:56 ID:xddkMjHG

車重タントと大差無いんだから
アトレーもCVT化してエコカー対象車に
しちゃえばいいのに

597 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/24(日) 19:03:20 ID:r+xofRny

駆動方式が違うでしょ。

598 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/24(日) 22:39:02 ID:JvfVHN6y

また出荷停止発生やと

599 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/24(日) 23:06:12 ID:UEZBxRbY

リアにエンジン横置きしかない

600 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/24(日) 23:19:07 ID:Ebc5/iVY

基本設計が古いRR車はお帰り下さい

601 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/25(月) 00:23:32 ID:M/V5xbsx

　みんなで仲良くトヨタグループ

　　　　　　　　　　　　　　　　　┌─┐
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～～　￣◎￣　　.￣◎￣　　￣◎￣　　　　　　　　　　( ( ◎－>┘◎
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ダイハツ　　　　　　　　　　　　　トヨタ

602 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/25(月) 00:42:38 ID:BWJHvguu

～～　￣◎￣　　.￣◎￣　　￣◎￣　　　　　　　　　　( ( ◎－>┘◎
　　　　　スバル　　ダイハツ　　日野　　　　　　　　　　　　　　　トヨタ

603 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/25(月) 01:31:34 ID:6ThgmIgF

　　　　　　　　　　　　┌─┐　　┌─┐
　　　　　　　　　　　　｜連｜　　｜連｜
　　　　　　　　　　　　｜結..|　..　｜結│
　　　　　　　　　　　　│子│　　│子│
　　　　　　　　　　　　│会│　　│会│
　　　　　　　　　　　　│社 |　..　│社│
　　　　　　　　　　　　│ !!.│　　│ !!.│
　　　　　　　　　　　　└─┤　　└─┤
　　　　ヽ(`Д´)ﾉ　ヽ(`Д´)ﾉ　　(`Д´)ﾉ　　　　　　　　　　　　　（　`Д）
　　　　|￣￣￣|─|￣￣￣|─|￣￣￣|─　・　・　　　　　・・・..□（　ヽ┐U
～～　￣◎￣　　.￣◎￣　　￣◎￣　　　　　　　　　　　( ( ◎－>┘◎
　　　　　　　　　　　　日野　　ダイハツ　　　　　　　　　　　　　　　トヨタ

604 ：アニキ：2010/10/25(月) 11:55:36 ID:EdRJFgJY

これからの寒い季節
アトレーはヒートシーターが標準装備だぜ？

605 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/25(月) 15:45:14 ID:CX0RUqr5

ヒートシーター？
そんな物いらん！！
座布団で十分だ！！

606 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/25(月) 16:19:32 ID:/0s92uah

シートヒーター

607 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/25(月) 20:34:26 ID:HE2ZeQAv

82くんは
シートはポカポカ
サイドブレーキからは温風と
冬対策はバッチリデス(｀・ω・´)

608 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/26(火) 00:16:44 ID:EvvkymMF

夏に止められないのが残念な仕様だがな

609 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/26(火) 00:28:18 ID:H/G/KaJJ

保守

610 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/26(火) 13:23:45 ID:UxFvTntY

シートヒーターの必要性がわからん
密着してるから冷たいのは最初の一時だけで後は暑いだけ

611 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/26(火) 15:33:07 ID:BsaBtnzP

俺も分からんがきっと北國のお方らには
有難味があるのでしょう

612 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/26(火) 15:35:48 ID:qlKt/N4g

バモスがターボやめたのは故障が多いからかな？
オイルは10W-30の常用でターボの寿命も延びるだろか。

613 ：アニキ：2010/10/26(火) 16:40:38 ID:mDC/bKgr

　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　／⌒ 　ー＼
　　　　／（●）　（●）＼　　＋
　　　　/ :::::⌒（__人__）⌒:::::ヽ
　　　 |　　　　 |r┬-|　　　　|　　+
.　　　＼_　　　`ー'´ 　 _,／
　　　　／　　　　　　＼　　　　　+
　　　 |￣￣￣￣￣￣￣￣ |　　ﾄﾝ
　　　_（,,) 　　禁煙25日目　 (,,）_
　／　| 410×25＝10250円|　＼
／　　 |＿＿＿＿＿＿＿＿_|　　　＼
　　　　ついに１万超えたぜ？

614 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/26(火) 18:23:04 ID:UxFvTntY

>>612
余裕がなくなったか新型投入の為の前準備じゃないか
このクラスでターボないとか自殺行為

615 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/26(火) 19:59:27 ID:ksVXjccR

でもバモスってタントみたいな車になるとかいう情報なかった？

616 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/26(火) 20:17:45 ID:wLa/vAlT

>>612
夏場は10W40とかにしたら？

617 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/26(火) 23:06:13 ID:RKhgrbL3

>>612 バモスターボはＮＡとエンジンの向きが違うしミッションがシビック流用か何かだったからかも。
次のシビックはハイブリッドのみらしい。

アトレー買うのに対抗で考えてたバモス見に行った時のセールスさんが
「普通車乗っておられるなら、ターボ付き勧めます。じゃないと走らないので・・
ターボ付きなら燃費以外はコンパクトカー並みに走ります」と言ってたな。
（当時乗ってたハリアー乗って見に行った）
今思うとこのホンダのセールスさん正直だな。
同時期にＮＡのバモス買った知り合いが「全然走らん！」と嘆いてた。

結局、ハリアー買ったトヨペットのセールスさん（決算期でノルマに追われてた）から
出たばっかのS321G値切って買った。アトレーの方が装備良くて安かったし新エンジンだったし。

メンテもトヨタなので、オイルが何入ってるか知らんｗ
たぶんトヨタ純正キャッスルオイルｗ

618 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/27(水) 01:00:09 ID:9J5WjQUc

このエアロってどこメーカーですか？

ttp://www.mediaclub.ne.jp/hachinohe/koshiba/img12.jpg

619 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/27(水) 01:21:31 ID:pwps1AAU

なんでこのスレで聞くの？

620 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/27(水) 10:04:41 ID:5RnIn8Fi

>>612
軽ターボにそんな硬い粘度のオイル使ったら悲鳴あげるぞｗ

621 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/27(水) 11:54:37 ID:lndSCIMh

大発　ダイハツ

622 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/27(水) 12:25:33 ID:4i8wpcb4

大破ツｗ

623 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/27(水) 12:26:38 ID:L9ZEo/aV

大爆発ｗ

624 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/27(水) 12:46:35 ID:lWGC/3Vp

ダイナマンがいるな

625 ：おやじ：2010/10/27(水) 17:07:57 ID:kHNm5TgK

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1288135402/

626 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/27(水) 17:23:03 ID:zP35bRyN

>>617
トヨタ純正だけど大丈夫だよ。

627 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/27(水) 19:56:22 ID:4i8wpcb4

大ハッするｗ

628 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/27(水) 22:44:58 ID:FHNRpkHp

オレ。キング。

オレ。キング。道あけろ

オレ。キング。クラクション鳴らすぞ

オレ。キング。煽るぞ

オレ。キング。強い

オレ。キング。ＢＩＰだぜ

カスゴミクズ人間ども

何もかもがキングだ

２ＣＨサラウンドＢＯＺＥサウンドシステム欲しいかコラッ！

文句ある奴　エルグランド専用スレで対決すっか？

あ？

629 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/28(木) 07:22:59 ID:TOoHAyLo

うるせえな
黙ってろカス

630 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/28(木) 15:34:31 ID:ygdArD1n

ＢＩＰだとさ（嘲）

631 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/28(木) 15:38:50 ID:M9oGvxY0

アホ丸出しで
カッコわりぃ～ｗｗｗ

632 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/28(木) 21:49:19 ID:jATLiNwZ

633 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/28(木) 23:14:49 ID:74EIFRD0

そういえばうちもオイルはトヨタ純正だった気がする

634 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/28(木) 23:36:49 ID:swjygHXo

普段ＦＦ車ばっかり乗っててアトレーに乗ると後輪駆動の良さを感じるわ。

635 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/29(金) 00:40:34 ID:edn/wMh4

お前の車大破ツｗ

636 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/29(金) 08:50:24 ID:xiWncu1X

うちは乗用車もFRだな

637 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/29(金) 10:28:13 ID:ar/YmklK

うちはＲＲだな

638 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/29(金) 11:55:08 ID:w/9JeGRa

639 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/29(金) 12:20:49 ID:edn/wMh4

640 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/29(金) 12:33:17 ID:iJjAkz5Y

641 ：おやじ：2010/10/29(金) 17:20:34 ID:hM9XL8pK

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
おやじ用しおり　満タンで380キロ走ったけど　みんなは？
　 ∧＿∧ 　　
　（　・∀・）＜今日はここまで禁煙中410円×28日＝11480円の貯金　　　　　　
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

642 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/29(金) 17:47:13 ID:gp6rK4Lt

321Gだけど毎回450キロぐらいだお

643 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/29(金) 18:43:14 ID:0t0d0L5m

クルーズ(NA、4AT、パートタイム4WD)が今日、納車されたので記念カキコ。

644 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/29(金) 19:22:54 ID:edn/wMh4

それ大破ツか？

645 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/29(金) 22:28:53 ID:OpiA2b8k

>>642 どうやればそこまで行くんだ？
ウチのはだいたいリッター１０キロだ。

646 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/29(金) 23:30:47 ID:OpiA2b8k

>>641のおやじさんへ　
スピーカースレにもおられるようだけど、
S321Gの純正オーディオを外し、ナビをつけた仕様（ゆえに１０ｃｍスピーカー）
に、トレードインの１６ｃｍスピーカーはポン付けできますかね？
とりあえずひどい音がマシになればいいので・・と思ってるんだけどね。
候補はケンウッドのKFC-RS160を考え中。

647 ：おやじ：2010/10/30(土) 07:53:23 ID:5rrEzhcv

ええ16センチはポンって月ます！
>>646先生！
17センチは無理です！
マグネットがガラスに当たりますん！
ココにも居ます！
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1274693397/l50

648 ：おやじ：2010/10/30(土) 08:07:28 ID:5rrEzhcv

毎回450キロって
高速が多いですね？

649 ：646：2010/10/30(土) 20:22:09 ID:0O2jTfbt

おやじさんありがとう！
早速ポチりました。

650 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 23:27:40 ID:5tDxFaW9

仲間のハイゼット乗りの誕生日にシフトノブ作ってやろうと思ってるんだけど制作にあたり、
ＭＴ車のシフトのシャフトのネジは何ミリなのかとネジのピッチを知りたいのですが、教えていただけないでしょうか？。

仲間のハイゼットのを計れば済むことなのですが、仲間を驚かしたいんでこちらにご質問させていただきました。

651 ：おやじ：2010/11/01(月) 09:37:59 ID:F3QyqgaC

ﾎﾟﾁしますたか～
安いので十分ですよ～
ちなみに　おやじは
クラリオンの6000円くらいの
安物ですん！

652 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/02(火) 12:48:28 ID:Lq2NY+9P

【政治】軽自動車の税負担を引き上げる＝新税で基本的考え方－総務省
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1288666142/

653 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/02(火) 12:56:20 ID:fScasjO3

>>652
これどう考えても法案通らないだろ。
仮に通ったとしたら確実に民主政権崩壊する。

654 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/02(火) 13:51:32 ID:iYZioyF4

酒や煙草と同じ感覚であげられても困るな

655 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/02(火) 20:26:59 ID:mGGOPPng

昨日納車されたんだが、ケツが熱いな！みんなはどうやって対応してるんだ？

656 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/02(火) 22:17:12 ID:Oyq8RrL/

まるで棺おけみたいやし､軽く大破してまうな！！

657 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/02(火) 22:54:16 ID:GMf9tA+T

>655
１　シートヒーター標準装備だヒャッホーと素直に喜ぶ
２　アルミ蒸着断熱レジャーシートを買って敷く
３　クーラーボックス用大判アイスパックを挟んで座る

658 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/02(火) 23:17:25 ID:HDQKKKlU

4 下半身すっぽんぽんで乗らない

659 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/02(火) 23:34:37 ID:KUEWFrSR

今の時期は思わないけどなー。夏場は暑いと思うけど。

>>651 スピーカー付けましたよ！音が激変しますな。

660 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/03(水) 00:38:30 ID:P+cxMHsZ

>>653
うちの方の民主は地方重視のため軽自動車税に配慮すると公約を掲げていたが…嘘か

661 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/03(水) 04:46:52 ID:KUjOuBGB

>>650
現在はどうか分かりませんが…

トヨタ／日野系のＭＴ車でしたら、あくまでもシフトレバー側の寸法になりますが直径１２㎜でネジ山の間隔が１．２５㎜ピッチで良かったと思います。

で、シフトノブの取付穴はネジ山の深さを差し引いた値なら多分おｋかと…

650さん、こんな説明で分かりましたでしょか？

662 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/03(水) 16:11:58 ID:Mz2rV6wl

夏場にエアコンが不調で電装屋で見てもらったらエバボーレータが詰まってたらしい。
それからしばらくは良かったが最近、ディーラーに車検に出して却ってきたら冷えなくなっていた。
これってディーラーが壊したのかな？
以前も点検に出して却ってきたら調子が悪くなっていた。
なんかS320は、オイルポンプやウォーターポンプやら逝って祟られてる。
もうローン以外に30万くらい修理代をくらっているorz

663 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/03(水) 17:40:51 ID:esqTV+Pv

>660
連中
公約じゃなくてマニフェストなので守らなくてもいいんです
とか普通に言うぞ、既存の日本語使わず態々カタカナ言葉で
説明してくる時は要注意だ

664 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/03(水) 17:58:13 ID:WckMKYBf

>>655
涼風シートを付けて対応してる。
これで長距離ドライブが楽になった。
目盛りは最小でおk

665 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/03(水) 18:57:00 ID:gvdsln8C

オクでよく有る黒いレザーシートカバーなんですけど、ターボクルーズに
装着出来るのはどれだか分かります?フロントは200系が合うと言う事ですが
リヤは肘掛が付いてないものでムーブ用とか合わないかと思案中です。
知ってる人いましたら教えてください。

666 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/03(水) 19:14:01 ID:5p8UKFYx

suzuki kei スレの名物の荒らし君だろｗ

667 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/03(水) 22:42:34 ID:901ANFka

リアスピーカ
ダイハツ純正はナビ機種により装着不可ってカタログにありますが
何でですか？

社外品（カロ）なら装着可能ですか？

クレクレ君でスイマセン。
ｍ（＿＿）ｍ

668 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/04(木) 01:16:40 ID:/ba0vyVO

軽自動車増税へ　2012年から　1000cc以下の小型車は減税か
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1288669886/

669 ：おやじ：2010/11/04(木) 09:03:22 ID:8gthWQlo

>>659.668先生！
おはお！
リアスピーカーはサテライトスピーカーで
いんじゃまいか？
おやじはソレです！
ケーブルは屋根の両横這わせてますん！

おやじ
なんだかんだ言ってもアトレー仕事にもレジャーにも重宝ちゃんです！

670 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/04(木) 21:35:59 ID:l1Zww5tg

>>669

おやじ先輩、リアスピーカ欲しくなってきました。
（＾＾；

ウチも仕事にレジャーに大活躍中です。
リアスピーカつけたら荷物と干渉します？

671 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/04(木) 22:11:26 ID:qehBofu/

普通乗用車からアトレーワゴンに乗り換えたんですが、
発進する時と停止する時に後ろのほうからクゥーンという音がするのですが、正常なんでしょうか？
2速ではこの音はほぼ聞こえなくなります。

調べてみるとダイハツ車は低速時に特有の音があるらしいのですが、この音なんでしょうか。

672 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/04(木) 23:12:46 ID:jn6JftMj

デフの音かな?
連続して聞こえるの?

673 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/04(木) 23:18:47 ID:vuMIhdmX

おれのアトレーも>>671とまったく同じだわ

674 ：671：2010/11/04(木) 23:30:02 ID:qehBofu/

>>672
発進して2速に上がるまで連続して聞こえます。
停止の時は大体10キロ位から停止するまで聞こえます。

デフですかーギアの音と言われればそんな気もします。。

675 ：671：2010/11/04(木) 23:53:33 ID:qehBofu/

>>673
同じ人が居るという事は特に異常な音では無いんですかねー

676 ：おやじ：2010/11/05(金) 08:02:45 ID:TLWxN7dp

>>670先生！
おはお！
荷物も屋根まで
いっぱい積載するなら
当たるかもしれますんが
おやじの着けてる
アルパインのコレ
http://www.alpine.co.jp/products/speaker/satellitespeaker/2006/sbs-157r.html
なら猛万対あるお～！

677 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/05(金) 11:12:44 ID:trQkD+UD

３台絡み、軽トラックの男性死亡　戸沢・古口の国道47号
http://yamagata-np.jp/news/201011/02/kj_2010110200025.php

678 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/05(金) 21:32:54 ID:J2tn0GYq

>>677
特にハイゼットなんか､ひとたまりもないし絶対即死やで！！

679 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/05(金) 21:35:00 ID:zjUuswT1

>>676
おやじ先輩のやつは四角いですね。
カロしかないと思っていたので
またまた悩みまする。。。

680 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/06(土) 00:35:16 ID:K4AnJ3H+

今、ダイハツディーラーが来て大規模サービスキャンペーンがあるそうです。
ミラを含むCVT車全般で大規模なブレーキの不具合。
・マスターシリンダーの横の不圧スイッチ不良
・コンピューターEFI-ECUのプログラムの不具合
ブレーキ関係で危険な挙動になるらしく緊急に交換が必要！

いや～、1年前にブレーキで不具合をディーラーに訴えたらクレーマー扱いで
オートマはブレーキを放すと進むので気のせいだと酷い目にあったらこの始末！
怒り心頭だよ！

↑
これってリコールにならんのｗ？

681 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/06(土) 00:59:52 ID:kfUmthlK

つーかハイゼットのオイルポンプリコールの葉書が来たんだがいつになったらパーツが行き渡るんだろう
ディーラーに電話したほうがいいのかね

682 ：おやじ：2010/11/06(土) 08:56:36 ID:90YWhAUd

>>679先生！
おやすみ！
そうですそうです！
四角ヌピーカーで死角ナッスングですん！
もっと詳しくオーヂオに興味あるならこちら
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1288135402/
基本は前二個あったらいいですん！

683 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/06(土) 09:52:50 ID:hcObu8mz

>>680
CVT車ならリコールになるんじゃない？

684 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/06(土) 11:00:40 ID:6ywNcADl

最近、異音がするようになりました。
キーンと高音の音です。（聴音テストの時に聞こえるような音）
10分程度走行して、信号待ちの停車時にかなり車内に響きます。
車外からでもはっきりきこえます。（常時ではない）
左の前輪付近から音が聞こえる感じなんですが・・・

平成20年のS321G乗りです。（走行距離:38000K）
どなたか同じようなトラブルを経験されている方いますか？

685 ：おやじ：2010/11/06(土) 11:13:38 ID:90YWhAUd

アラレちゃんですん！

686 ：684：2010/11/06(土) 11:44:15 ID:6ywNcADl

>>685
もっと高い音ですw

687 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/06(土) 14:14:16 ID:/5OjEouD

>>684
アクセルを踏むと音が止まり、アクセル戻す（アイドリング）と音が鳴る
エンジンが冷えていると鳴らないが暖まってくると鳴るのであれば
ウォーターポンプ異常の可能性大ですのでディーラーで確認してもらったほうがいい
自分の331Vで体験済だ（保障修理対応で無料で交換してもらった）

688 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/06(土) 18:18:05 ID:Li/DvvRi

>>684
それ、間違いなくウォーターポンプ異常
対策済み部品と無償交換しているよ

689 ：ハイゼットS331V：2010/11/06(土) 18:29:31 ID:WGMBdkTZ

はじめましてハイゼットカーゴS331V乗りなんですがウィンカーポジションつけようと思うのですがあまり車に詳しくないので、店に出そうと思ってます工賃いくらくらいとられるもんなんですか？

690 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/06(土) 19:39:52 ID:lrB2I9AX

注意
カタログの内容は予告なく変更される場合があります。

691 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/07(日) 16:57:57 ID:XTKXppy5

ハイゼットカーゴ　クルーズターボ４ＷＤハイルーフって中古でも高いね　orz

692 ：684：2010/11/07(日) 18:04:32 ID:52CtcVmG

>>687
>>688
ありがとう。
今度の休みにデラにいってきます。
タイミングよく？音が鳴ってる時なら話がはやそう・・・
ウォーターポンプだと交換にかかる時間は何時間？

693 ：687：2010/11/07(日) 19:30:33 ID:qR64AqEh

>>692
ウォーターポンプ交換は1時間程度の作業内容ですので
午前中など早めの時間に渡せば夕方引取り可
平日仕事帰りにディーラーが開いている時間に行くのが間に合うようなら
事前に電話してから行き閉店前に車を見てもらって
部品の手配をしてもらった方がいいです
（発注してから交換部品が届くまで時間がかかるので）

694 ：684：2010/11/07(日) 20:45:19 ID:52CtcVmG

>>687
了解です。
ありがとうございました。

695 ：おやじ：2010/11/08(月) 08:34:49 ID:0fe85blH

解決してよかったよ～

696 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/08(月) 12:06:29 ID:N04WndUs

ウォーターポンプ交換にはエンジンを冷却する時間が別に必要になります

697 ：おやじ：2010/11/08(月) 16:07:58 ID:0fe85blH

　　　　　　　 φ
　　　　　r'7'Ｔ't′
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　　　{ 　　　　　　ﾛ｀i　　　　し　冬
　　r'j　＝･=ゝﾚ =･＝ト、
　　ﾞy 　　　´ 　｀　　Ｙ　　　な　　に
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　　　ゝ､._＿＿＿＿＿ノ　　　　さ　　
　／ヽ’，’，∨’，’，ノ＼
. / 　　ヽニニニニィ　　ヽ　い

698 ：な：2010/11/09(火) 10:28:53 ID:LI/pnZJl

工賃誰もわかんね～のかよw

699 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/09(火) 13:32:58 ID:813fHvOi

車検時にディーラーでウォーターポンプ交換したよ。

ポンプ代9600円。
工賃20000円。
タイベル代6400円。

700 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/09(火) 20:08:04 ID:y1iNKkHI

燃費、４５０ｋｍ位走って、５５０ｋｍまではOKだとおもう。
あと4リットルくらいのこっているから。

マニュアル者です。

701 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/09(火) 20:59:07 ID:PTbP2a8h

日本語でお願いします。

702 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/09(火) 21:59:03 ID:2rBUDhMh

ハイゼットカーゴのリアハッチが開いているとこを見かけたけど、
リアシートと荷台の間に透明なカーテンがついていた。
純正オプションかな？
冷暖房の効きをよくするために存在しているような感じ。

アトレーワゴンやハイゼットカーゴで同様なのをつけてる方います？

703 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/09(火) 22:24:38 ID:KYL3YkmJ

>>702
S321Gで突張り棒＋ビニールテーブルクロスでやったよ。
テーブルクロスは一番薄いやつでOK
突張り棒とテーブルクロスの連結は養生テープ(白半透明)で。
室内の容積が減るので冷暖房効率は上がります。
ただ、アトレーの内装だと突張り棒が落ちやすかったです。

704 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/09(火) 23:29:52 ID:WXlDN7Qd

>>702
後部座席後ろと荷室の間に取り付ける物と、運転席後ろに取り付けるものがある。
オレのは運転席後のヤツだけど、確かに冷房は良く効くよ。ただ後部視界が悪くなるのが難点だな。

705 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/10(水) 08:12:33 ID:lcnebi10

>>702
オレのは後部座席と荷室の間についてる、降ろせば多少エアコンの利きは違うかな程度なので
殆んど降ろさないｗ　純正オプションだろうね、ぱっと見後付けできる感じじゃないけどどうなんだろ？

706 ：おやじ：2010/11/10(水) 08:57:43 ID:gGfUgUxQ

そうです！
この車の唯一の欠点は
後部座席のエアコンです！
常に運転席に座る　おやじには
見落としがちな部分！
この冬は何か対策をせねばなりますん！
洗濯ホースでも流用して何か対策をせねば…

707 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/10(水) 10:32:51 ID:yIbed2FE

リアヒーターだけじゃ寒いもんな。
でも俺は付けなかったけど。

708 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/10(水) 11:22:43 ID:2Zj5P8y9

湯たんぽ装着

709 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/10(水) 18:58:15 ID:gHr61y9k

いいこと思いついた！！
排ガスを車内に引き込めば暖かくなるんじゃね？

710 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/10(水) 20:13:28 ID:7MaM8ni4

臭くてダメだろうな。マスクすればいけるかも

711 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/10(水) 20:46:00 ID:Tka7SJkP

窓、開ければよくね？

712 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/10(水) 20:59:03 ID:p335Cw+k

それ寒くね！？

713 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/10(水) 22:13:59 ID:ndw5BRVe

ラジエターを室内に伸ばそうぜ

714 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/10(水) 23:44:40 ID:jUxTemAB

エンジンルームの断熱材を引っぺがすだけで
ストーブ代わりに使えるようになるのに・・・

715 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/10(水) 23:49:04 ID:bdneDFt5

座席下からパイプを入れる
昔の空冷エンジンの暖房方式w

716 ：おやじ：2010/11/11(木) 08:11:50 ID:8Nu35o3G

足元が寒いから
ホースで暖房延長がいいんじゃない？

717 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/11(木) 21:48:27 ID:a/UIzeVI

FFヒーターは高いので洗濯ホース＋電気毛布でしのいでます。
洗濯ホースは助手席側→マットの下→運転席と助手席の間と通してます。
ホースが曲がる回数が増えると圧損が大きくなり風量がおちるので
他の吹出し口をテープで塞いで後部座席の風量を稼いでます。
エンジンが暖まるまでは電気毛布が結構役立ってます。

718 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/12(金) 09:23:07 ID:svCCZ93h

>>717
洗濯ホースと吹き出し口の接続方法は？
ガムテ（養生用？）あたりで塞いでます？

719 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/12(金) 19:35:43 ID:swdgEFA/

七輪と練炭、積んで暖を取れ

720 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/12(金) 21:20:47 ID:YZXFDdBK

アトレーワゴンの売れ筋のグレードは、どれでしょうか？

721 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/12(金) 21:21:52 ID:mrUBUBTP

それを聞いてどうする気よ

722 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/12(金) 21:23:55 ID:YGU8lEqm

>>720
漢は黙ってハイゼット　スペシャル

723 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/12(金) 21:42:44 ID:jV2ierIZ

大漢ならデッキバンＧ

724 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/12(金) 22:05:59 ID:fHMcY8si

>>720
マルチだから教えてあげない

725 ：717：2010/11/12(金) 23:10:12 ID:gTxddrUd

>>718
その通り。
養生テープで塞いでます。

726 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/13(土) 00:18:55 ID:mE5Jjab+

七輪と練炭　やばすぎｗ

727 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/13(土) 08:45:32 ID:1QzYnezZ

自殺幇助の疑いアリ

728 ：ハイゼットカーゴクルーズターボ：2010/11/13(土) 11:48:57 ID:Fgsms3ra

地面から3センチまで車高落とした。モニター計30個。HID LED ウィンカーポジション完備。ホイール15インチ。内装全張り替え。シートカバー特注。とても目立つ

729 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/13(土) 13:10:46 ID:Rqh2YYpK

地面から３センチｗｗｗ　( ^^) _旦~~
ウレしいのは分かったから
まあ、落ち着いてｗｗｗ

730 ：おやじ：2010/11/13(土) 16:18:12 ID:TTeBa4Jx

亀じゃなくカピバラだな～～！

731 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/13(土) 20:11:33 ID:UpCBF0HY

>>730
散々荒らしてあぼーんされたお前が「荒らし厳禁」とか、ふざけんなよ

732 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/13(土) 23:43:04 ID:pICE0Bc/

ホモ荒らし君だね

733 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/14(日) 16:46:06 ID:CcvOVd9q

ハイゼット･クルーズ(4AT､パートタイム4WD)現在慣らし運転中。

734 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/14(日) 19:32:23 ID:yGj1Y8fd

お久しぶりです。ブレーキの件です。
直してもらってから約4カ月、あれから異常はなくなりました。
が、
うちの331Gも、エンジン音がキーンってる。
みてもらったら、ウォーターポンプだそうだ。
2、3日前に軽トラも同様の修理をしたそうだし、明日修理に出します。

735 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/14(日) 23:21:20 ID:m9PSKCQz

アトレーワゴンの純正アルミは１３インチ。
ダイハツ他車種の純正は１４・１５インチがありますが
流用された方いらっしゃいます？
燃費が悪くなるのは予想出来ますが、どのくらいに
なるのかなぁと思いまして。。。
ご教示いただければ幸いです。
ｍ（＿＿）ｍ

736 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/14(日) 23:36:08 ID:0KgwqxZh

ムーブの14インチはいてるけど燃費が変わるのかな。
わからんくらいだと思うけど。

737 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/15(月) 13:26:42 ID:Yy67UvRS

トヨタテックス大阪のサプリオ１２００㎜バタフライシートで車中泊ベッド仕様作成中

738 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/15(月) 18:00:46 ID:0vxu3LqS

>>733
発進するとき重く感じないか？
うちはハイゼットトラックもあるけど出足の軽快差が全然違う。
やっぱりカーゴのほうが重いからか。カーゴはターボがほしい。

739 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/16(火) 21:40:23 ID:OiZ5mwID

>>738
4WDだし、発進する時少し重い気がします。
まあ、NAだから仕方がないかな、と思っています。
本当はターボが欲しかったんだけど、予算の関係でNAになりました。

740 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/16(火) 21:50:44 ID:K83c/MTy

ターボない分燃費はいいんじゃね

741 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/16(火) 22:24:46 ID:OiZ5mwID

>>740
慣らし中だけど13km/Lぐらいかな。
ターボよりパワーは無いけど燃費はいいと思う。

742 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/16(火) 22:56:25 ID:k3bYJyU0

>>733
クルーズはいいねー。
二人乗りだと割り切れば荷物も積めるし乗車スペースも広くて快適。

アトレーだと後部座席が広い分、積載性能が大きく落ちるから悲しい(´；ω；`)

743 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/17(水) 06:34:17 ID:0sEZA844

＞＞７４２
後席を前にズラせばかなり広いＹＯ。

744 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/17(水) 07:56:01 ID:DRRNCl3O

>>737

そんな事できるの？

745 ：おやじ：2010/11/17(水) 08:02:59 ID:ba2HZ02d

うｐよろ>>737

746 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/17(水) 12:51:39 ID:szKVpPPw

>>745 マルチは無視するに限る

747 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/17(水) 17:27:10 ID:5B0TnoK8

>>742
クルーズは後部座席を畳むと大きな荷物も積めるし、
ちょっとデコボコするがフルフラットにもなるし、
アトレーより使い道があるかもしれない。
クルーズ買って正解だな。

748 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/17(水) 22:11:08 ID:DU8OfIMb

ハイゼット、設定色少ないですね。
白、銀、黒って、地味すぎる。。。
ちょっと前まで濃い青色があったと思うんですが。

749 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/17(水) 22:14:20 ID:fWdoUC/W

商用車に何を求めてるんだ君は

750 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/17(水) 22:20:17 ID:WOhaiAnr

>>748
好きな色に全塗装したらいいよ。
それこそキャンディーレッドでもカモフラでも何でもできるぜ。

751 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/17(水) 22:57:39 ID:gin+pA8j

>748
逆に考えるんだ、白が素で選択できるハイゼットって
スペシャルで特別な存在なんだって考えるんだ

752 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/18(木) 00:14:46 ID:0ai4bPfc

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d113294697

753 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/18(木) 00:33:49 ID:bL0Gma0U

ダイハツビーゴなどもウォッシャから火災
http://response.jp/article/2010/11/17/148116.html

ダイハツ工業は17日、『ビーゴ』及びトヨタブランドの『ラッシュ』2車種の洗浄液噴射装置に
不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。

754 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/18(木) 00:39:29 ID:TH6RszAr

火災とはまた尋常じゃないのお

755 ：おやじ：2010/11/18(木) 08:03:12 ID:erf747au

さくさく小判を探してますん！

知りませぬか？

756 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/18(木) 16:19:46 ID:RL3/WC0u

自分で探せボケ！！

757 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/18(木) 16:31:22 ID:SG+SXLeJ

キャベツ太郎で我慢しなさい

758 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/20(土) 08:53:09 ID:5JS6WeQ8

俺のアトレかなりハズレだよ！新車で買って二年以内にヘッド二つ切れて、ファンモーター壊れてオーバーヒート！！こんなもんなの？

759 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/20(土) 09:32:15 ID:a3mDIdB8

うちのなんて走行中に吸気マニホールドすっぽ抜けで
3回目の時ついにエンジン壊れて交換だったぜ

760 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/20(土) 21:31:27 ID:pI/waaF3

>>758 >>759
むしろ最近のはおかしな故障が多いみたいだね。
200系は10万キロノントラブルだったが買い替える気にならんわ。

761 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/21(日) 01:14:27 ID:wlasYhEE

軽自動車は4倍強の増税に
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1288706307/

762 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/21(日) 22:53:59 ID:mqDS4m9n

ＦＭＣはいつ頃でしょうか？
今のモデルはいつＭＣしましたか？

763 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/21(日) 23:13:19 ID:KpYJVHUO

ベースのハイゼットのFMCが来年秋。ヨタへのOEMと同時。
アトレーはその半年くらい後。ディアスもほぼいっしょ。

764 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/22(月) 00:45:11 ID:rmZJlmap

俺のS230Vももう直ぐ二世代前になってまうんやね。

765 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/23(火) 00:27:07 ID:TA/XwcvL

購入時エブリーワゴンと迷われた人に聞きたいのですが？

エブリーの良い所は、運転席と助手席の間にコンソールがある事と
運転席には左足を置く足置きがある事と、助手席の足元スペースの幅が多少広い事ぐらい
ですが、アトレーは内装が良いと思いますが決めたきっかけはどこですか？

766 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/23(火) 08:02:27 ID:QGyBNfZg

外観と内装、リアシートの段階リクライニング。
オプションの頭上荷物置き。

767 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/23(火) 08:26:49 ID:LvR60ikc

>>765
同じく内装。
インパネ周りのスッとした感じが気に入ったので。

あとはヒップラインかな。
ルーフエンドスポイラーがついた軽箱ってアトレーしかないし、あの丸みは何物にも代え難い

768 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/23(火) 13:35:54 ID:svzk6sHg

リアシートの段階リクライニングはエブリーも付いてると思いますが

ハンドルの上下調節はアトレーには付いていませんよね？

769 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/23(火) 19:26:10 ID:Za/Us0qb

スズキって時点でダメ

770 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/23(火) 19:51:42 ID:DIogD5/S

スズキはすぐ錆びる

771 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/23(火) 21:24:42 ID:BrzmkJPF

アトレーはＡＴの変速ショックが大きい

772 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/23(火) 21:37:24 ID:tnJ3fBVQ

>>765
デーラーの対応。というかなんとなくの感じかな。

773 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/24(水) 00:43:44 ID:o80IneRO

バンパーにテールライトがあるのがかな

774 ：おやじ：2010/11/24(水) 08:57:58 ID:KL9UZLSO

　　　　　　＿＿＿_　　　　　
　　　　　／⌒　　⌒＼　　　　　
　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　
　　／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼　　
, -‐ (_)　　　 |r┬-|　　　　　|　ハンドルもちょっとこっち来いって思うとこ同じじゃん！
ｌ_ｊ_ｊ_ｊと)　　|　|　 | 　　／

775 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/24(水) 11:15:58 ID:jUBHG58D

アトレーワゴン・ハイゼットのサービスキャンペーンについて

（平成22年11月04日）

アトレーワゴン・ハイゼットについて、下記内容のサービスキャンペーン（無料修理）を実施させていただくことにいたしました。
http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/h221104-2-f.htm

776 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/25(木) 09:40:18 ID:ijo2G0mD

もうすぐハイゼットデラックス納車なのですが

オーディオとスピーカーを自分で取り付けたいのですが
インパネのはずしかたとか参考になるサイトとかあります？

777 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/25(木) 12:09:37 ID:Ct7oo8uu

ほれ。

　　http://minkara.carview.co.jp/userid/141298/car/349396/586025/note.aspx

778 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/25(木) 12:55:02 ID:OPUOfUzn

便乗して聞きたいのですが、カーゴのドアにスピーカーを付けたいと思います。スピーカーの他に何が必要でしょうか？

779 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/25(木) 15:22:56 ID:Ct7oo8uu

道具。

780 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/25(木) 17:07:38 ID:6KtFt0tq

スキル

781 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/25(木) 17:25:27 ID:taJqiUNm

勇気

782 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/25(木) 18:02:05 ID:dvGGoo+v

全部あながち間違ってないｗ

783 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/25(木) 18:24:21 ID:5LsBhB6O

何が必要とか聞くような人は店で付けたほうがいいんじゃないの

784 ：776：2010/11/26(金) 07:22:10 ID:gZtFZMs4

>>777
ありがとう

785 ：おやじ：2010/11/26(金) 11:53:11 ID:/ULkvWIG

>>777
ありがとう

786 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/26(金) 15:41:11 ID:K0Ss7ckr

ハイゼット･クルーズ(4AT､パートタイム4WD)慣らし運転が終わって、
1ヵ月点検を受けてきた。
こらから、少しずつエンジン回転を上げていきます。

787 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/26(金) 15:42:16 ID:K0Ss7ckr

×こらから
○これから

788 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/26(金) 19:14:55 ID:hfuz/4G0

超エコラン、荷物満載で回転3000rpm以下　4AT 4WD　で11km/㍑くらいだよ。悪いかなあ？

789 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/26(金) 19:18:53 ID:f+s9coav

>>788
常時4WDならそんなもんじゃね？

790 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/27(土) 18:06:17 ID:AIdrmrg6

ブレーキの件、リコールきたよ。直してもらったら、エンジンブレーキの効きがすごく良くなったね。

791 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/27(土) 18:53:00 ID:34rwLBT2

ブレーキの不具合が出てるのって、
もしかしてATだけ？

792 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/27(土) 20:23:28 ID:0L8WUqIt

パートタイム4WDって2WDモードに切り替えてもあまり燃費が向上しないんだよね。

793 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/27(土) 20:27:34 ID:BfekzFMs

前にも言われてるけど機構の分だけ重くなるからね

794 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/27(土) 20:30:03 ID:BfekzFMs

最大積載量が350→200になるってことは常時150kgくらいの過重がかかってることになるのかな？

795 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/27(土) 22:03:29 ID:9m8srdC1

>>794
単に法律でそう決められてるからじゃなかったかな。
別々に作るなんてめんどくさいし。

796 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/28(日) 09:35:53 ID:n40Ui0wd

>>792
でも、２ＷＤのときは動きの軽快感が圧倒的。
代車のアトレー４ＷＤが、ターボなのに動きが重ったるくて驚いた。
フルタイム４ＷＤだと、発進と曲がる時が、凄く重ったるい。

797 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/28(日) 12:35:26 ID:M8HSQAsZ

なんかスレの流れで、2WD→4WDで最大積載量が350→200に読めるんだけど

798 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/28(日) 22:50:36 ID:s/ZMvoi1

最大積載量の違いは排ガスなんかの対策のためでしょ。
ターボを除いたらノーマル車と保冷車の車両重量差は160kgも
あるけど最大積載量はどちらも350kgだ。

799 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/29(月) 00:40:11 ID:S/9OCV4F

トヨタ純正エアロワイパー装着。
これで近所のアトレーワゴン（同色約３台アリ）と差がついたｗ

800 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/29(月) 08:48:26 ID:Nwn3dOqG

同色が3台って何色だよ。

801 ：おやじ：2010/11/29(月) 09:36:23 ID:PCZvxiMS

エアロワイパーつけたら
どうなるん？

802 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/29(月) 09:48:31 ID:iAqSQhY3

つ　気持ちの問題

803 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/29(月) 21:12:06 ID:S/9OCV4F

>>800
色は現行カタログ表紙の色。プラムブラウンＭ。

>>801
自己満足ですｗ

804 ：おやじ：2010/11/30(火) 08:03:55 ID:KrIkyqiq

おやじもつけたい！

805 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/30(火) 09:03:27 ID:swy5WW65

ブラウンが3台ってのはめずらしいな。
だいたい○○の一つ覚えってのは白か黒に決まってるのにｗ

806 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/30(火) 14:55:23 ID:VJIU5GJV

ガソリン漏れしてる人いない？
車内がガソリン臭い

807 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/30(火) 15:14:47 ID:VnQybp9J

色なら前有ったブルーのメタリックかっこ良かった。
スバルで売るときは出るかな？

808 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/30(火) 17:22:25 ID:h9Bxm1VX

ハイゼットカーゴなんだけどバックドアステーの値段高かった・・
一本8500*2+ジョイント部750*2と消費税で約2万だった。
しかも7年で2回目の交換（前回はディーラーでやってもらった）。

809 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/30(火) 20:47:34 ID:ypwAaOOa

センターコンソール、無し
テールランプの位置、最悪
パッケージング、良
チルトステアリング、無し
２スピーカーｗｗ
エンジン音、まだ静かな方
左足を置くステップ無し

810 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/01(水) 01:51:50 ID:rOac/fXw

>左足を置くステップ無し
フットレストって言うんだよ。

811 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/01(水) 07:18:55 ID:Wr4NnUwz

俺のなんてスピーカー無しだぞ

812 ：おやじ：2010/12/01(水) 08:45:30 ID:CvD5onkl

俺のなんて小遣い無しだぞ

813 ：おやじ：2010/12/01(水) 12:03:04 ID:CvD5onkl

Ｓ３２０、３３０，３２１，３３１の過給器付エンジン搭載のAT車において
エンジン制御コンピュータの一部プログラム定数に不適切な部分があるため、
極低速走行時のブレーキ操作中にエンジン回転数や
エアコンの作動状況によってブレーキフィーリングが変わることがあるらしいです

↓ダイハツの発表内容
http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/h2
21109-1-f.htm

とゆうことは
ブレーキパッドの新品ゲットですん！

814 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/01(水) 17:04:28 ID:CYOBc7qM

>>813
ここでも良く出てたブレーキスーッの対策だな
リコールじゃなくてサービスキャンペーンか

815 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/01(水) 20:27:42 ID:Oc9dtHsz

要望

エアコンの噴き出し口をふざけるようにして欲しい。
運転席の風量UPの為にできますか？？？

816 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/01(水) 20:37:03 ID:Wr4NnUwz

同意
夏はエアコンで手がかじかむんだよこの車
噴出し口の位置が悪い
すごく気になる

817 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/01(水) 20:57:10 ID:+WA4Uo6f

賛成！
ガムテっていうか養生テープでふさぎたくなるような風量ですね。

818 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/01(水) 22:34:07 ID:a5W5fACC

>>809
あの足元にフットレストがあったら、邪魔じゃね？
ない方がいい

819 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/01(水) 23:54:04 ID:djaL9yk0

>>815
ニラの臭いが出たり冷凍庫並みの冷風が出たりとかですか

820 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/02(木) 00:03:08 ID:jZOnzOFP

>>819
ニラじゃねーよ！
ネギだよ。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 02:12:15 ID:mWIPsIvT

初めて書き込みします。私は今日トヨタ店で商談しました。おいてあるんですね
ーダイハツ車が・・・一応見積もりこんな結果になりました。
車両本体価格1,280,000円
付属品
オーディオレス－21,000円　カーペットマット13,230円　地デジナビ223,900円
システムベース＜アトレー用＞共用可23,415円　スキースノボーアタッチメント
＜アトレー用＞共用可14,753円　LEDルームランプ15000円＜荷室、車室＞
ワイドバイザー18,060円　値引-13,000円
差引総額1,645,173円　もうあと5,000円付属品で値引引き出したいです・・・
どうですかね・・・？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 03:25:53 ID:mWIPsIvT

821です。普通のクルーズ四駆です。

823 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/02(木) 10:06:41 ID:QWQV0hBW

>>821
＞値引-13,000円
これはないわ
△100,000はいける。
とりあえず他のディーラーでも見積もりもらって来た方がいい。

100万を越える買い物だぞ？
ディーラー１軒だけを訪ねてそことだけ値段交渉するなんて、ディーラー側としてみれば、
『自分のところで買ってくれることは確定しているのだから、適当に値段交渉に応じておけば良い』
とか考えてろくに値段交渉には応じてくれない。

あとナビはディーラーでつけるなって死んじゃじいちゃんが言ってた。
カー用品店の方が圧倒的に安いし、ディーラーのナビは
“サイドブレーキを引いてないと操作不能＆TV視聴不可”なんて糞仕様なのはざら（実話）

824 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/02(木) 10:44:43 ID:c3OC8RDu

オーディオレス車は用品店で工賃1万円引きとかあるよ

825 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/02(木) 11:04:59 ID:Faue6Gef

>>823-824
オーディオやナビ関係をカー用品店で後付して貰うのはいいけど
新車を持って行ってそれ依頼すると決まってハーネスや配線が合うか分からないから
ムリポって断られることが有る。
実際、オート後と黄帽で(乂∀・)┌┛)`д)･∵.ｺﾄﾜﾙ!って言われたよorz

826 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/02(木) 12:31:56 ID:a390P63w

>>825
ナビを後付するなら車を買ったときにオーディオコネクターの仕様と
車速パルス取り出しのための配線位置を調べておかないと
カー用品店は主要車種の情報しか持ってないから断られるさ
自分は納車の時に「自分でナビ取り付けるから車速パルスの配線を教えてくれ」と
営業と整備の人と自分の３人で探したがそれらしい配線が見つからず
結局サービスマニュアルに載っているコンピュータのピン配列のページをコピーして貰ったというオチ
ダイハツディーラーでこの有様なのだからカー用品店じゃお手上げだろうよ

827 ：おやじ：2010/12/02(木) 12:38:11 ID:peBDMZTP

ほれ
http://vch22.nsf.jp/hi-z/navi.html

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 13:27:42 ID:u9e0wN3v

みなさん、ありがとうございます。カーナビは後付けにします。
今日行ったら、昨日の担当が、担当エリア外で、知り合いの担当が来ました。
本当にありがとうございました。

829 ：おやじ：2010/12/02(木) 14:01:35 ID:peBDMZTP

ほれ
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000107396/
DIYがえ～え～よ～～

830 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/02(木) 14:11:35 ID:97MENp2c

この車って、ウォーターポンプ逝きやすい？
10万キロちょい超えだけど、
今朝ラジエターがキンキンに冷えてるのにオーバーヒートした。

831 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/02(木) 15:14:25 ID:NJgZX4A6

>>823
「サイドブレーキを引いてないと操作不能＆TV視聴不可」
↑
この仕様がうっとうしいですね。

解除の仕方って、ココで聞いてよいんでしょうか？
クルマいじり好きの義兄にお願いしようと思っているんですが。。。

832 ：おやじ：2010/12/02(木) 15:29:31 ID:peBDMZTP

聞いてえ～え～よ～～

833 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/02(木) 15:35:49 ID:NJgZX4A6

>>832
どうも。
イメージとしてはインパネはずし→結線加工？かなと思うのですが、
どうなんでしょう？
クルマいじりの方々なら常識範囲なんでしょうか？

ｍ（＿＿）ｍ

834 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/02(木) 16:18:08 ID:c3OC8RDu

>>825
俺はジェームスでやってもらったけどまったく問題無かったぞ

835 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/02(木) 16:56:39 ID:CubTueF7

>>833
アースをサイドブレーキのとこ以外から取ればよかったんじゃなかったっけか

836 ：おやじ：2010/12/02(木) 17:07:06 ID:peBDMZTP

純正ナビと社外ナビでは
また違うだがや～

837 ：おやじ：2010/12/02(木) 17:48:57 ID:peBDMZTP

　　　　　　先生方！アトレー勝利宣言！　　　　 ,.へ
　　___ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾑ　　i
　「ﾋ_i〉　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ゝ　〈
　ﾄ　ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　iニ(()
　i 　{ 　　　　　　　　　　　＿＿＿_ 　　　　　　　　　| 　ヽ
　i　　i　　　　　　　　　　／__,　 , ‐-＼　　　　　　i 　　}
　|　　 i　　　　　　　　／（●) 　 ( ● )＼　　　　　　 {､　 λ
　ト－┤.　　　　　　／　　（__人__）　　　＼　　　 ,ノ　￣ ,!
　i　　　ゝ､_ 　　　　|　　　　　´￣` 　　　　　|　,. '´ﾊ　　　,!
.　ヽ、　　　｀`　､,__＼　　　　　　　　　／"　＼　ヽ／
　　　＼ノ　ﾉ　　　ﾊ￣r/:::r―--―/::７　　ﾉ　　　　／
　　　　ヽ.　　　　　　ヽ::〈； . '::. :' |::/　　 /　　　,. "
詳しくはこちら！
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1291269110/

838 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/02(木) 18:03:56 ID:97MENp2c

>>833
俺は自力でつけたよ。
カー用品店でハーネス買ってきて、ひとつひとつギボシをつなぐだけ。
面倒だけどね。
パーキングはそこらへんのアースと短絡。

車速だけはソニーのサイトで資料漁って探した。
もうなくなっちゃったけどね。

839 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/02(木) 19:12:42 ID:a390P63w

>>831
一般売りされている汎用カーナビなら
サイドブレーキに繋げる線をアースに落とす
（電気的に常にサイドブレーキを引いた状態にする）
自動車メーカー純正ナビはアース落としの対策を取られているから上記の方法じゃダメで
素人にはカー用品店に売っている走行中でもテレビが見れるアダプタを購入する事になるかな？

840 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/02(木) 19:52:36 ID:eigoLt1W

>>821
LEDルームランプ15000円＜荷室、車室＞

高杉。納車後、カバーを開けて収まりそうなサイズと厚み（重要）を計算してヤフオクで3チップSMDのやつ買えばおＫ
明るすぎて室内丸見えになる場合があるので、ほどほどに・・・。

841 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/02(木) 20:08:30 ID:fLcZwZkw

だよなｗ
ゆったり運転するような車でもなし

842 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/02(木) 20:15:09 ID:/MAU/G71

ま、ナビ取付が難しいと言うなら、持っててよかったPSPって手もある。

ま、パネルは外しやすいし、隙間も多いから、自分でつけるのもイイかもね。

843 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/02(木) 22:18:44 ID:CubTueF7

最近は携帯電話のナビもあるからなぁ
意外と使える

844 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/02(木) 23:28:29 ID:7Fr7WTE8

ダイハツハイゼットなど、イグニッションキーが操作できない

レスポンス
http://response.jp/article/2010/12/02/148804.html

ダイハツ工業は2日、『ハイゼット』『ハイゼットデッキバン』『アトレーワゴン』3車種の
イグニッションキーシリンダーに不具合があるとして、
国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。

対象となるのは、2007年7月26日～08年1月31日に製作された2万6912台。

イグニッションキーシリンダーの製造工程で、規格を超える鉛が誤って混入したものがあるため、
水分を含んだ泥等が侵入すると強度が低下し、キーシリンダーが破損し、キー操作ができなくなる。

全車両、イグニッションキーシリンダーを良品と交換する。
なお、ドア等のキーシリンダーもあわせて新品に交換する。

不具合発生件数は119件で、市場からの情報で発見した。事故は起きていない。

845 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/02(木) 23:43:22 ID:c3OC8RDu

どんだけ不具合多いんだよ
寺の対応もムカつくしいい加減イヤになるな

846 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/03(金) 00:52:52 ID:mgl2qOlK

だったら車を変えろ
お前にはエブリイがお似合いだぞ！！

847 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/03(金) 08:13:50 ID:c9vFDz5L

>>845
確かにな
二度とダメハツは買わないことに決めてる

848 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/03(金) 09:12:49 ID:Qog/NSkp

ホントに持ってるの？

849 ：おやじ：2010/12/03(金) 09:16:35 ID:75DPRejs

持っとるお！

850 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/03(金) 10:21:35 ID:+LtUia6M

しかし不具合多いな。
隠さず対応してるだけマシとみるべきか、微妙

851 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/05(日) 23:13:02 ID:7DoDNtv2

取引先にまで迷惑をかかける

スバル、アトレーのサービスキャンペーンを実施
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/news/1291537693/

852 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/05(日) 23:15:18 ID:7DoDNtv2

富士重工業(株)は、「ディアスワゴン」のエンジン制御コンピュータに不具合が判明したことから、
車両供給元のダイハツ工業(株)より国土交通省にサービスキャンペーンを通知した。

不具合の内容
過給器付エンジン搭載オートマチックトランスミッション(AT)車においてエンジン制御コンピュータの
一部プログラム定数に不適切な部分があるため、極低速走行時のブレーキ操作中にエンジン回転数や
エアコンの作動状況によってブレーキフィーリングが変わることがある。(R+編集部)

853 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/06(月) 03:21:49 ID:4lSuUunm

俺はバルタイ付きEF-VEエンジンでヒドい目にあったからもうダイハツは買わないと決心したよ
くれると言われてもいらないわ

854 ：おやじ：2010/12/06(月) 08:58:15 ID:b4ZlfmfL

　
くれる奈良もらうお！

855 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/06(月) 09:31:04 ID:fbJhdPnz

くれるなら貰って後は好きにすればいいのにねえ
狭い了見だな

856 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/06(月) 18:17:21 ID:Od7Lc+Ya

>>853
俺ならくれると言われたら、貰って叩き売るが

857 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/06(月) 18:23:00 ID:kUjxrVpv

たとえだろがボケ

858 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/07(火) 11:06:27 ID:VXhcLT81

まあまあ、皆さん落ち着いて。

アトレー／ハイゼットをどこまでいじっています？

・ホーン交換
・ホイール交換
・ｅｔｃ

仕事で乗るので、見た目はほとんどそのままで、
内容をさりげなく充実してみようかなっと。

（＾＾；

859 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/07(火) 12:03:08 ID:MImmkG5N

>>858
ポジション球をLEDにしたりホイール位なもんかなあ
あと燃料漏れとエンジン始動後数分のブレーキが効かないカスタムだな
駐車場から飛び出るかと思った　ブレーキ

860 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/07(火) 18:28:15 ID:tFT3TRa0

>>857
そういうたとえをして突っ込まれるお前がボケじゃｗ

861 ：おやじ：2010/12/08(水) 07:51:13 ID:6IhRDuw+

おやじのがアフォですん！

862 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/08(水) 16:15:51 ID:bC8K5gUF

>>860
？

863 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/08(水) 18:57:08 ID:2f0oQh+F

クルーズ(NA、4AT、パートタイム4WD)が15.2km/Lを記録したので記念カキコ

864 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/11(土) 23:54:17 ID:SEq1obbf

テス

865 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/12(日) 23:15:32 ID:gWq4CKnK

現行アトレーワゴン（プラムブラウン）に旧アトレー用のダイハツ純正
アルミホイールメッシュタイプ（もちろん１３インチ）を装着。

旧型はアルミホイールのデザインが何種類かありましたが現行型は
１種類しかないので、大満足っす。

866 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/13(月) 23:32:21 ID:5p32730p

ダイハツ純正なら14インチにすればいいのに。
大きいからかっこいいし種類もいっぱいあるし。

867 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/13(月) 23:46:49 ID:pFIkiyLu

インチアップしてタイヤ幅太くなってロクな事ないから今のでいいよ。
せっかくの維持費安い軽なんだし。

ま、タイヤの選択肢は増えるけどね。165/65R13は少なすぎる。

868 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/14(火) 00:31:56 ID:E03wKxE1

>>867
＞インチアップしてタイヤ幅太くなってロクな事ない
静かになるし燃費も上がるけど・・・

869 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/14(火) 00:49:04 ID:PfIGrKdw

>>868 ここ見てみ。
ttp://www.bridgestone.co.jp/tire/basic/02.html

タイヤ（幅）が太くなると接地面積増えるから燃費は悪化する。轍に敏感になる。
タイヤが薄くなると乗り心地は悪くなるし、煩くなる。
インチアップすると、ホイールは重くなる事が多い。乗り心地はドタドタする。
（ＢＢＳの宣伝にある鉄下駄の原理）
何を持って乗り心地が良いか、というのは好みもあるけれど当たりは硬くなるな。

実際、以前乗ってた車で鍛造軽量アルミで１インチ上げて、タイヤもレグノを入れたが
やっぱり乗り心地は悪化したぞ。見た目はカッコ良くなるし、コーナーの限界も上がる。
静粛性はレグノの特性どおり良路では静かだった。（悪路はけっこう煩い）

見た目や走りを取るか、快適さを取るか。オレは>>867に同意見。
コペンならわかるが、アトレーだしな。いくら後輪駆動でもコーナー攻める車じゃないし。
色々やったけどなんだかんだ言って、ノーマルが一番バランスが取れてると思うよ。

870 ：おやじ：2010/12/14(火) 08:00:33 ID:p5MQxcFE

そして、おやじは165/65R13のエコタイヤを洗濯しますたとさ！

871 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/14(火) 09:04:29 ID:ACvpj3GP

オレはタントの純正155/65/14履いてる。

872 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/14(火) 16:42:39 ID:pMs4BHd9

おいらは165/55R15で三菱純正履いてる

873 ：865：2010/12/14(火) 22:00:31 ID:BT+3HOeP

スタッドレスタイヤ用に中古品を用意したんです。
（＾＾；

ディーラーで無難に扱ってもらいたいのであくまで
同一サイズにこだわりました。
燃費の上下は気になるっていえば気になりますが。。。

同デザインのホイールは一昔前のダイハツ車に多く
採用されており街中でも案外よく見かけるので
中古で見つけた時はうれしかったです。

874 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/17(金) 19:14:44 ID:opFJV9l9

アトレーのリコールに出される方へ

キーシリンダーのリコールに出したんだけど、鍵が全部変わって帰ってきた・・
家族が乗ったらリモコンでドアは開くものの、エンジン掛けられないという事態になりました。

スペアキー作られてる方、ご注意くださいね。

875 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/17(金) 22:13:39 ID:Jnjxuimf

シリンダー交換するとキーは2本もらえるんですか？

876 ：874：2010/12/17(金) 22:53:21 ID:FSGadB6J

ID違いますけど・・

>>875
マスター（上に黒いプラスチックのついたの）1本と金属キー1本ついてきました。
うち、あと2本いるんだけどな・・
しかも、以前ホームセンターで頼んだら「これは無理」と言われました。

滅多に起きる現象ではないらしいので、（トヨペットのセールスさん談））
慌ててリコールに出さなくてもいいと思いますよ。

877 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/17(金) 22:57:46 ID:Jnjxuimf

>>876
どうもありがとうございます。
ところで、油圧警告装置の交換はしましたか？
うちは一度ハガキが届いて、対策部品の用意ができたら再度連絡通知が来るって内容だったんですが、
それっきり音沙汰無しです。

878 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/17(金) 23:24:06 ID:FSGadB6J

>>877
ttp://www.daihatsu.co.jp/info/recall/h221109-1-f.htm
これの事ですかね？

キーのリコールと一緒にやって！と出しました。
トヨペット店経由で、ディーラー最寄のダイハツに入庫したようです。
（ダイハツの報告書みたいなのが車に入れてあった）

ブレーキのフィーリングが変わったと家族は言ってますが、
私がまだ乗ってないので何ともいえません。

実はいつでもいいや、と思ってたんですが、トヨタ車の方が点検時期だったので
一緒に頼んだので完了しました。
ちなみにハガキなど連絡は来てません。ネットの情報からです。

これのときもダイハツからの連絡は忘れた頃に来ました。
ttp://www.daihatsu.co.jp/info/recall/h220311-3-f.htm

こういうのはトヨタ車の方が早い気がする。
実際先月中ごろに出た旧型プリウスのサービスキャンペーンは
即座にトヨタ店のセールスさんから連絡あったし、
今までの車のリコールの案内もトヨタの方が来るのが早い。

879 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/17(金) 23:42:07 ID:Jnjxuimf

>>878
そう、それです。
先日ディーラーに電話して、音沙汰無しの件を伝えたところ
「うちにはまだメーカーから連絡が来てないし、そんなものオイルの点検をしていれば問題無い。」みたいな対応をされて、
少しだけ不愉快な思いをしました。
次は他の店で買おうと思っていますし、できれば警告装置とキーシリンダーを一緒に交換してもらおうとしてるのでお聞きした次第です。
どうもありがとうございました。

880 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/17(金) 23:53:09 ID:FSGadB6J

>>879
こういう時って、ダイハツ（メーカー）のフリーダイアルにでも電話して聞くといいですよ。
「どこそこの販売店でオイルの点検していればいいと言われたのですが、
不安なのですが本当に大丈夫でしょうか？」と。

クレーム気質ではなく、困ってる・不安のある消費者として電話して
「他の販売店ありませんか？」と聞けばそれなりに案内してくれますよ。
ヴィッツに乗ってた時、私も買った店に不満があってそうした事ありますし。

881 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/18(土) 00:15:47 ID:jO2AsqVm

シリンダーキーのリコールは平成１９年製造車みたいですね。

ウチは平成２２年製造車なので、ブレーキのサービスキャンペーンだけを
受けました。
どんな感じになっているんでしょ？

882 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/18(土) 00:28:46 ID:abjebr1J

>>880
いろいろ勉強になる情報ありがとうございます。
そのディーラーは、ロアアームのリコールのときに対応してくれた営業の方は良かったです。
エアコンから異音が聞こえるのを伝えたら無償で修理するように手配してくれました。

ただ引き取りに行ったとき対応してくれたのが整備の人で、修理の内容と再発の有無を尋ねたところ、
「いや、修理したの俺じゃないし」みたいなことを言われ、唖然としました。
それなら修理した人間を連れてきて説明させるのが当たり前なんじゃないの？と。
でもまあ無償で修理してくれたしあまりしつこくしてクレーマー扱いされてもなぁ、と思いそのまま帰ったんです。
なんとなく店に対して不信感を憶えつつ。
その後に2件もリコールが重なってるし、どうしようか考えてたところでした。
他の店で対応してくれるなら、そうしたいと思います。

883 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/18(土) 01:05:30 ID:jcIpgS5h

Yahoo!トピック入れ替え遊び
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mass/1285986329/l50
11時12分更新
before
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* 落合竜、視線は「完全制覇」
* 連敗アサクサペアが一時解散
* 吉瀬美智子、悪女の次は良妻
　　　　　　　↓

884 ：おやじ：2010/12/18(土) 09:14:28 ID:3ZQLH3EU

おやじ
先日ブレーキのリコール
だしますたお！
フィーリングの変化は分かりますん！

885 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/18(土) 17:41:58 ID:ocCitDoA

ブレーキのサービスキャンペーン対策完了しました。

個人的には以前の方に慣れていたのでちょっと違和感が。。。
まあ、すぐ慣れるレベルでしょう。
「ブレーキパッドが新品になりました」って言われましたので
そちらのほうが嬉しかったりして。

886 ：874：2010/12/18(土) 23:33:59 ID:BsrO/Jr+

キーシリンダーの件で、トヨペットの担当さんより連絡ありました。

「ダイハツとしても例のないリコールで、カギがないし作る余裕がない」とｗ
スペアキーの納期が約1週間かかるそうで・・まぁいいですけど。

スペアキーの必要な方は事前に言っておくほうがいいかも知れませんよ。

887 ：684：2010/12/18(土) 23:58:56 ID:HCVjrMV/

お久しぶりです。
今日、リコールの案内（ブレーキフィーリングが変わる）とあわせて
「キーン音」の件もデラで話してウオーターポンプの交換で
了承してくれました。
アドバイスして下さった方々、ありがとう。

888 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/23(木) 16:42:28 ID:RalOQu7N

雪道走る機会があるならまよわず四駆にしとけ！って言われたんだけど、ホント？

889 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/23(木) 17:53:02 ID:wsBh1Lsl

程度問題でしょ。
年に数回、降るか降らないかという地域なのか、
趣味でスキーなどに行くのか、雪国に住んでいるのか、そのへんにもよるし。

４駆よりまずスタッドレスでしょ。

890 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/23(木) 19:54:30 ID:RalOQu7N

>>889
ありがとう。
地元はまったく降りません。年に一度も。
1500のFFセダンですが、山歩きするのでこの時期は毎年スタッドレス履いてます。

891 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/25(土) 14:53:13 ID:fx0z/oOb

>>890
二駆で走れない所は四駆でも入らない方がいい。
腹使えて出せなくなる。
二駆でもスタッドレスはいて保険にチェーンでいい。

892 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/25(土) 19:25:19 ID:Fk8GwHVZ

ハイゼット２駆に乗ってたけど、雪道に弱すぎるのが難点でついに手放した。
積雪時にアーチ型の陸橋登りで立ち往生して渋滞原因になってしまったのが
決め手です。サンバー４駆に乗り替えます。
２３万キロ近く走ったけどほとんど故障がなかったのには驚嘆です。
エンジンオイルも１万ｋｍ毎の交換で十分調子よく走ってくれました。
燃費も１５～１６ｋｍ/Lくらいだったから満足してました。
私にとってハイゼットはいいクルマでした。

893 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/25(土) 19:29:46 ID:LDaXCLRO

ハイゼットにも４駆が

894 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/25(土) 20:01:59 ID:O+bVcV+e

ハイゼットカーゴ買おうか思ってましたが
運転が苦手な家族がいるので、事故が心配がです。

ハイゼットも新規格になって安全性が増してるそうですが、
やはり軽自動車ならば、ジムニーやらSUVのがフレーム等頑丈とのことですが
如何なものでしょうか？

895 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/25(土) 20:21:20 ID:/DL7V7pA

頑丈さでいえばモノコックのがいい
事故るの前提なら車から降りた方がいい

896 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/25(土) 21:33:33 ID:/exWGy7+

軽自動車は小型車、普通車等に比べ
道路内の専有面積が小さく、
道路上の他者に起因する事故の回避性が高い
まあ、自損事故は慣れ不慣れはあるな　

897 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/25(土) 22:22:12 ID:2Hd+AEe5

＞運転が苦手な家族がいるので

その人には運転するのをやめてもらいたい。
自分で突っ込んでいくのは勝手だけど他人を巻き込まれてはたまったものではない。
自動車の維持費を考えたらタクシーにかなり乗れるはずだ。ぜひそっちにしてくれ。

898 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/26(日) 00:37:25 ID:Y+klsMqi

>>897
地方だったらタクシーじゃおっつかねーけどな。免許与えられてる以上乗ることできるんだし。
運転が下手な奴は、見てて怖いし近づきたくないけど、こっちも運転してる以上誰かを傷つけたり、傷つけれたりする覚悟はあるわな。
自分は大丈夫だけど下手くそは怖いから乗るなって言うならてめぇがタクシーに乗っとけや。

899 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/26(日) 00:44:02 ID:3RvbZnfb

>>898
最後の一行が意味不明なんだが。どういう論理でそうなるんだよwww
煽りに反論できてねーぞw

900 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/26(日) 02:29:37 ID:ZHpd7rcy

バカだからｗ

901 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/26(日) 02:35:29 ID:Y+klsMqi

>>899
いやだってさ、タクシーに乗れって言うからさ。擁護したくなってしもたんですわ。

902 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/26(日) 02:37:46 ID:Y+klsMqi

>>900
言い過ぎよん。

903 ：おやじ：2010/12/26(日) 07:32:00 ID:/Bjny4Cj

深夜の二時だお！

904 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/26(日) 10:23:28 ID:kM4S9sIw

>>901
仮に>>897がタクシーに乗ったとして>>894の家族が事故起こす確率が下がるのかい？
援護射撃するなら理路整然と適切にしないと逆効果だと思うんだぜ

ところで話をいきなり変えるけど、みんなはスタッドレスは何履いてる？＆純正サイズ？

905 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/26(日) 18:17:03 ID:kC3bkNsb

>>891
二駆でもFFなら多少マシだが、アトレーの場合FRってのが気になるが。

906 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/26(日) 22:20:59 ID:a0j6hLA4

クルーズターボの四駆だが、
パートタイムという機構は、
雪道のときスイッチいれるタイミング
とかあるの？
圧雪路なら常時ONなのか、
発進時、下り坂を重点にONするのか、
皆さん、どうされてるの？

907 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/26(日) 22:58:33 ID:KQvJd9r1

雪道なら常時onで問題ない
あとはあまりクイックに動かさないように注意するくらいか

908 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/26(日) 23:02:51 ID:EFJP4HCw

>>904 アトレーには入れてないが別車はＢＳのレボ２。
インチダウンしてるよ。アトレーに入れるなら純正サイズだろうな。

909 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/26(日) 23:03:28 ID:LBfYfsZ9

雪だな心配だと思ったら4駆にしとけばいいのでは

910 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/26(日) 23:06:40 ID:QN0UXSIf

>>904
グッドイヤー・アイスゼアⅡ
165/65R13
純正サイズです。
本日、初雪道走行。
途中、道の駅の駐車場で急停車を試していたけど
さすが四駆、がちっと停まりました！

911 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/26(日) 23:11:54 ID:vUpKHI0I

>>910
いや、ブレーキの方はあまり四駆とか関係ない気もするが

912 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/26(日) 23:43:08 ID:iVIDru7o

>>876
うちは２本とも金属キーだった…orz

913 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/26(日) 23:59:03 ID:zVOyPkWv

回答くれた方サンクス。
やっぱインチアップしてるような人はいないんだね。
聞いたきっかけというか理由は昨日の雪道運転。
ぼこぼこの洗濯板みたいな凍結路だと軽の細いタイヤはハンドル取られやすくて怖いなあ、と。
そこでインチアップしてる人いたら感想聞きたいなあと思いまして。
ちなみにウチはハイゼットで純正サイズ＠トーヨーです。

914 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/27(月) 01:42:36 ID:WDVwVD6x

中古で現行アトレー探しているが、内装のコンディション良いのがあまりない。。(何台か現車確認したものの汚れ染み、傷等が多いものばかり)
外観はあまり気にしないが、運転中常に中にいる内装はそれなりにシビアに見てしまいます。
やっぱこの手のタイプは中古となると内装汚れ、キズはしかたないんですかね？
あと３０万くらい頑張って足して新車にしようかと検討しだした今日この頃です。

915 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/27(月) 02:11:15 ID:hQoXytA6

>>914
長く乗るつもりなら、新車にしとけ。
中古はどんな故障が起きるかわからんぞ。

916 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/27(月) 05:43:29 ID:rjBwyVXa

>>914
中古の軽は不人気車以外、買わない方が良いぞ

917 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/27(月) 08:50:43 ID:uMMM/mAv

内装汚れなんかを気にするなら絶対がんばって新車にするべき。
その中古車、中で練炭自殺した車かもしれないぞ。

918 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/27(月) 11:04:03 ID:0L1VuCu8

>>911
そうなんっすか。
ではスタッドレスの性能だけ？
過信は禁物ですが。。。

919 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/27(月) 13:53:24 ID:WDVwVD6x

>>914ですが、皆さん色々アドバイス有り難うございます。
ですよね。皆さんの意見を聞いて決めました。
あと３０万くらいので真新しいの買えるんですからね。
もう少し貯めてから新車購入します。

920 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/27(月) 14:24:46 ID:EAOju0yI

>>904
先代のツーリングターボ４WDで、ブリザックGZ純正サイズ。
BS-横浜と履いたけど　横浜の減りが早かったのでまたBSに戻した。
まあ　1年中履きっぱなしの影響もあるとは思うけど。

921 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/27(月) 16:14:45 ID:4V142xOR

>>918
タイヤの性能だね
アクセル踏んでる時は勿論段違いに安定するよ四駆
アクセルオフの時も二駆よりは安定するね

922 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/27(月) 19:32:44 ID:YvsDk3ix

維持費軽減のため箱バンでパートタイム四駆探してたらハイゼットにいきついたんだけど
>>913
やっぱ四駆でも雪道は弱いのか　軽はわだち合わなくて危険ってよく聞くからなあ
雪国なので素直にSUV買ったほうがいいんかのう

923 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/27(月) 22:41:14 ID:H5LgU6aG

バモスだったら地上高あるから少しはマシかも

SUVはいろいろ高いからなぁ
クロスオーバーとかデリカみたいなバンがあればいいのに

924 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/27(月) 23:49:57 ID:6Sm3lRTx

>>910
4駆スタッドレスはエンブレが4輪に均等にかかる（空荷だとフロントヘビーだが）
2駆スタッドレスより安定している（直進安定する）
その分4駆はアンダーステアが強めに出る（まっすぐ走りたがる）
2駆はオーバーステア（ファイナルスピン）ぎみになる（リアが不安定）
4駆はデフの分でも重いのでさらに安定
荷室に滑り止めの土のうでもブロックでも積むとよいらしい

925 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/28(火) 00:11:52 ID:j2StBdHQ

>>924
詳しい情報ありがとうございます。
ウチのアトレーワゴンには、チャイルドシート＆ヨメという
負荷が常にかかっているから安定したのかなｗ

926 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/28(火) 21:12:36 ID:6p8UDS34

>>924
フルタイムはエンブレ均等にかからないよ。

927 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/28(火) 22:31:31 ID:b83vbbJV

アトレーワゴンを購入しましたが、走行中にアクセルを戻すと「カーン！」
という、昔懐かしいスペースインベーダーゲームの弾の発射音みたいな音
が聞こえます。
これって仕様なんでしょうか？　気になって仕方ありません‥。

928 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/28(火) 22:57:56 ID:CSIAvc6B

>>927いや、オレのはしないな。。

929 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/28(火) 23:14:11 ID:zFzSwywB

俺もアトレー新車買ったよ
ハンドルが思ったより重いね他は満足です

930 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/28(火) 23:42:35 ID:58ykUuHG

>>927 オレのもしないな。

しかしエンジンプログラム書き換えられて、ウチのアトレーの走りがえらく変わった。
ＡＴの変速のショックが激減したし、微妙なアクセル操作を受け付けなかったのが
結構受けてくれるようになった。

931 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/29(水) 00:34:19 ID:HFOt3HaQ

>>930例のブレーキの効き具合を修整するリコール？
オレは来月半ばに予約を取ったよ。
鍵のリコールと一気に２つやってしまう。
聞きたいんだけど、鍵のリコールで鍵が新品になるみたいだけど、キーレスも新品になる？
キーレスだけ使用感出てるのに鍵が新品ってアンバランスだなと思って。
まぁ最初の内だけの話しだけどね。

932 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/29(水) 01:00:50 ID:esQCpSrG

>>924
○4駆スタッドレスはエンブレが4輪にかかる（空荷だとフロントヘビーだが）
×4駆スタッドレスはエンブレが4輪に均等にかかる（空荷だとフロントヘビーだが）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~（不均等）
アトレー4WDはオートロック機構付きの回転差感応型カップリング
通常走行時でのフロントへのトルク配分は少ない
またフロントとリヤのデフ作動により旋回性能は高いが
一輪でもスタックすると自力脱出は難しい（スキルもしくは道具等要）

933 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/29(水) 16:27:56 ID:oIzmzIMu

>>931
リモコンはそのまま

934 ：776：2010/12/29(水) 22:41:59 ID:edzK/+ry

デラックス

走行７００キロ

馴らしで走ってて６００キロ位から慣れてきた感じですね。
マニュアルシフトなので良く分かる。

リッター１５キロ
もうちょい慣れて、トロトロ走ると１７キロ行くかな？

935 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/30(木) 14:06:19 ID:P5j+6j+r

>>927
新車ならすぐに文句を言いに行け
中古なら新車に買い換えろ

936 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/30(木) 14:56:54 ID:BP+dvJFB

前オーナーがブローオフバルブ付けてたってオチじゃないよね

937 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/30(木) 19:18:11 ID:O/J0z5Wf

>>936
新車で買ったけど、結構踏み込んだ状態からポンとアクセルを抜くと
バヒュっというような、ブローオフバルブのような音はするな。＠S321G

938 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/30(木) 19:26:35 ID:GIwjwdK3

純正でもターボ車ならリサキュレーションバルブはついてるよ
呼び名が違うだけでブローオフと同じね
リターンしてるのとエアクリがボックスだから音が聞こえにくいだけで、
ずっとシューシューやらプシューやら言ってるよ

939 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/30(木) 19:44:18 ID:wafyAwEV

付いてたのが社外品のという意味で

940 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/31(金) 14:48:07 ID:DzJ2o7l7

自分でタイヤ交換しようと思ったら、
ジャッキあてる場所が分からんのだけど>アトレー

941 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/31(金) 14:56:03 ID:RsSVyTO7

>>940
そういうことが分からないなら止めた方がいい
挟まれて死んでからでは遅い

942 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/31(金) 15:38:47 ID:AWER9Bx7

大体ジャッキの天端の形状とタイヤ付近のフレームの形状が同じとこなんだけど
わからないならやめたほうがいいなぁ。

943 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/31(金) 16:22:58 ID:k8cjOzlF

取説に絵あるんじゃね？

944 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/31(金) 18:27:20 ID:41oDrE/2

素直にやめなさい。
挟まれないまでも走行中なにかの拍子でタイヤがはずれて事故になったとき
責任とれるのか。

945 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/31(金) 18:32:07 ID:k8cjOzlF

いや、むしろタイヤ交換もできないなら走っちゃ駄目だろw
スペアは誰のために積まれてるんだよ？

946 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/31(金) 18:56:45 ID:5fyFk+F4

>>945
JAFのため

947 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/31(金) 19:57:21 ID:zV/zPK/P

寺に聞けば一発だろ女子高生

948 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/31(金) 20:12:00 ID:elBXRvCX

ジャッキやウマの痕を付けない方法って無いですかね？
クッションゴム付いてるのでもばっちり付いて軽く錆びっちゃうんですが…。

949 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/31(金) 20:13:54 ID:rA7n+eLK

タオルでも咬ませればいいのでは

950 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/31(金) 20:45:36 ID:zKqFEAy2

>>945
お前みたいな車オタクばっかりじゃねぇよ
940みたいな奴が多数

951 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/31(金) 21:48:07 ID:Shjyxnif

>>950
お前、タイヤ交換も出来ないのかｗｗｗｗｗｗ
タイヤ交換も出来ないやつに免許を与えるなよ

952 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/31(金) 22:40:04 ID:9rZaa8hM

>>951
できないのとやらないのは違う
これだから高卒の期間工は…

953 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/31(金) 22:41:59 ID:4/1r39yQ

それが問題だと気付かないのかなこのハゲは
自分のためにもタイヤ交換くらいはできるように練習しとけ

954 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/12/31(金) 23:47:42 ID:60h0yx5x

スペアは緊急用だからなぁ

できても自分で全部やるのは結構な手間
めんどくさくてプロに任せるのも、ケチって事故になるのも自由さ

955 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/01(土) 08:33:31 ID:t0yrih9U

軽自動車のタイヤ交換ぐらいで結構な手間って、ものぐさもんだな
車載のジャッキなんかじゃ大変なのは、分かるけど。

956 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/01(土) 10:25:40 ID:x4m5ciq5

車載ジャッキは貧弱だな。ハイゼットトラックでパンクしたとき
使ったけど折れそうなくらい貧弱で上げるのに苦労した。今は普通車の
ジャッキを積んでる。もう1台あるアトレーのも似たようなものだ。

957 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/01(土) 20:57:44 ID:vDRNzXNq

とはいえ普通に点検してればタイヤがパンクする可能性なんてまずないんだよなあ・・
街乗りしかしないならそれこそすぐにJAF来てくれるし。

そういえばブースターケーブルも使ったためし無いわ

958 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/01(土) 21:01:00 ID:kcc2HZ6m

> タイヤがパンクする可能性なんてまずない

いくらなんでもひどすぎる

959 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/01(土) 21:33:36 ID:VrAqg1ij

>>957
普通に点検してればパンクしないってｗｗｗ

960 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/01(土) 21:44:41 ID:OJnnAW35

>>959
普通に点検してれば路上で釘を踏む可能性は無いわけ？

961 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/01(土) 21:50:26 ID:elkIraO+

昔と比べれば路上の釘も減ってパンクも減ったが
点検とは別だよな
まあ空気圧とか磨耗や劣化のことを言ってるのは分かるけど

962 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/01(土) 21:58:16 ID:fNsc2sV8

期間工必死過ぎワロタ

963 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/01(土) 22:01:15 ID:DPslaVD7

サイドウォールを縁石でバーストさせて、タイヤ交換したことのあるオレが来ましたよ。

ジャッキ当てるポイントは説明書に載ってるぞ。
親切な説明書なら、フロアジャッキのポイントまで載せてある。
アトレーくらいなら車載ジャッキでもすぐに上がるよ。油圧ジャッキあれば楽勝だけどね。

というものの、ＦＦ車の前輪交換で、サイド引き忘れてカメの子にした事あるけどなｗ

964 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/01(土) 22:04:47 ID:vDRNzXNq

>>959-960
残念ながら車に乗り始めて数十年、会社の車も含めて釘を踏んだことはない
ラッキーなだけかもしれんが。

仮に踏んでもJAFすぐに来るし、お前らみたいに必死になる気持ちがわからん
そんなことより定期点検する方がよっぽど重要だと思うんだな。

965 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/01(土) 22:27:27 ID:AHbwxiPa

>>964
JAFがどうとか関係ないだろう。
お前の「普通に点検してればタイヤがパンクする可能性なんてまずない」という発言に突っ込まれてるんだが。

966 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/01(土) 22:31:51 ID:iLNtLtM2

>>965
それただの挙げ足取り

967 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/01(土) 22:37:02 ID:AHbwxiPa

>>966
はぁ？

968 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/01(土) 22:40:24 ID:elkIraO+

正月からピリピリしてんなよ…
やるやらない、JAF云々はともかく
ジャッキポイントとスペア交換くらいは憶えといて損はしないわな？

969 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/01(土) 22:43:56 ID:doFEmax9

ＪＡＦに任せる云々よりタイヤ交換ぐらいできるようになろうよ

970 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/01(土) 22:46:41 ID:vdGI55Y7

自分じゃ何もできないクズなんだろ

971 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/01(土) 23:18:43 ID:R5C2mAIR

タイヤ交換も出来ないバカがいると聞いてきました。

972 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/01(土) 23:39:49 ID:iLNtLtM2

単発ID祭ワロタ
いいぞもっとやれwww

973 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/03(月) 10:18:09 ID:zSfzmVOr

今年はハイゼットがヨタにOEMするのにフルチェンジする年。
7年ぶりのチェンジはどんな形になるか楽しみだな。

974 ：おやじ：2011/01/03(月) 16:53:57 ID:b3fOeXtZ

じゃあアトレーもフルチェンジする年ですん？

975 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/04(火) 11:19:57 ID:MpWvgqEt

アトレーワゴン乗りの皆様に質問！
ガソリンは何を入れています？

ウチはハイオク入れてますけど
燃費はあまり良くならないですね。
まあ、半分自己満足みたいなもんでしょうけど。。。

皆様のご意見いただければ幸いです。
ｍ（＿＿）ｍ

976 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/04(火) 11:34:18 ID:Eg0pNVfC

レギュラー車にハイオク入れるのはどうなの

977 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/04(火) 13:46:19 ID:qG0Xsuri

>>976
税金を沢山払ってくれる良い人じゃん

978 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/04(火) 13:53:11 ID:HYmFNwoQ

もともとレギュラーガソリンを使用する前提のエンジンは、
レギュラーガソリンでノッキングが起こらない設計になっており、
更に昨今のエンジンはノッキングの発生を感知し
それを最小限に抑えるように補正する装置が装備されているため
ハイオクガソリンを入れることはほとんどなく、
燃費が2 - 5％向上することも考えられるが
ハイオクガソリン自体がそれ以上に割高であったり無意味のケースが多い。
by wikipedia

979 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/04(火) 16:02:51 ID:TPJF7DMk

うちは燃費云々よりエンジンをなるべく良い状態で保ちたいという意味で
シェルピューラを入れてる。

980 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/04(火) 19:35:05 ID:IwySdUcM

>>976
レギュラーのみだと高速でノッキング出たりするので
ハイオクとレギュラーを混ぜてる

981 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/04(火) 19:59:19 ID:bZVPo+4+

電子制御燃料噴射の時代に適応燃料以外をありがたがるとか
ありえないしw

982 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/05(水) 00:20:42 ID:f+W+2GCo

>>980
それって、点火時期が狂っているだけじゃないのか？

983 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/05(水) 00:20:55 ID:F46ZlCUM

>>980
どこかおかしくないかそれｗ？

984 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/05(水) 01:05:46 ID:Uwk5ZfWd

純正ナビについて
なんか操作性がよくない。
機種変更したいけど、現行ってＨＤＤじゃなくてメモリーカードが
主流なんですか？

985 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/05(水) 07:58:29 ID:DBtXppp5

車だとノッキングなんて聞こえないよ
バイクだと聞こえるよ

986 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/05(水) 08:49:26 ID:+VQLzlBJ

今度ミニキャブからハイゼットに乗り換えます！
皆さんこれからお世話になりますのでよろしくお願いします。
まずはナビ付け替えだなぁ～。

987 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/05(水) 09:34:41 ID:AEcBWDoi

>>980
早く修理に出せよ素人

988 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/05(水) 12:53:41 ID:FIo7kDQa

>>980
＞レギュラーのみだと高速でノッキング出たりするので
ないない
仮にあったとしても対処の仕方間違えてるだろ

989 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/05(水) 20:02:51 ID:nl3i5F+S

アトレースレはタイヤ交換だとか燃料とか初歩的なとこでうんたらかんたら～
な人が多いな

990 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/05(水) 20:14:01 ID:aYwyl7gV

女じゃあるまいしタイヤ交換くらいできないでどうすんの

991 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/05(水) 23:03:06 ID:FIo7kDQa

また荒らす気か
どんだけ空気が読めないんだお前ら

992 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/05(水) 23:08:50 ID:sPbwdGuk

>>991
タイヤだけにってやかましいわ！

・・・すまん

993 ：986：2011/01/06(木) 11:42:23 ID:zg1OliLP

まだ納車されてないのでアレなんだがサイバーナビ取り付けたらかなり上部にせりだしますよね・・・

994 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/06(木) 12:04:32 ID:ph+oV9pG

なんで画面埋め込み型にしなかったの

995 ：986：2011/01/06(木) 13:06:13 ID:zg1OliLP

>>994
今はミニキャブ乗りでナビは載せかえする予定なんです。
最初からハイゼット用に購入するのならニョキ～っと出てくるタイプは買わなかったですw
まぁ慣れれば気にならなくなるとは思うんですけど。

996 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/06(木) 20:03:41 ID:0cQ7mRBk

最近の2DINオーディオサイズがあるクルマはせり出し式のモニタを
付けるような事考えてないんでは？

997 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/06(木) 22:55:44 ID:I5Rdm0k9

何度も言うが、エアコンの吹き出し口が、ふざけるようにして欲しい。

998 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/07(金) 00:23:32 ID:rPMTqhwU

【キーワード抽出】
対象スレ：【ダイハツ】アトレー・ハイゼットPart13【1BOX】
キーワード：ふざける

抽出レス数：2

面白いと思ってるの?

999 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/07(金) 02:06:38 ID:EqTy5hm8

うめ

1000 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/01/07(金) 02:07:27 ID:EqTy5hm8

END

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