【ﾄﾗｯｸ・ﾊﾞｽ】運転手(士)への転職【ﾀｸｼｰ】

1 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/11 02:32 ID:hJxg81B8

トラック
バイト　時給800～900　積み降ろし作業はかなり激務。引越し激務最高峰
社員　週休１日・束縛12～３時間・月給２０万～４０万・賞与一ヶ月前後
大型免許は一般的に5t以上のトラックのみ必要でバイトならほとんど必要なし。
免許取得方法・一発試験で５～６回が相場。受験料検定料は4400円、交付時1750円
バス
バイト　時給800円～1,000円　観光は要観光経験、送迎は楽だが高齢者向け。
社員　路線、貸切、高速の3種。週休４～８、束縛10～12時間・給与は年功序列で初期はかなり安い。
16万～30万・賞与2ヶ月程度。路線のハードダイヤ激務最高峰（除、公営）
免許取得方法・大型、又は大型仮免が必要・一発試験で7回前後一回6650円+交付1,750円+旅客車講習20,400円+応急救護処置講習7200円　
一般的に送迎バスは大型一種のみで可能。
タクシー
バイト　時給800円～1000円　基本的に高齢向け経験者
社員　全国平均年収325万、都心455万円、地方250万。求人広告の年収はほぼ無理。
束縛20時間だが翌日は明け休となる。
平均年齢50歳以上で86％もの現役ドライバーたちが「辞めたい」と思っており
5年以内に50%が辞める。
取得費用は大型二種とほぼ同じ。

2種スレ
【二種免許】タクシー・バス業界への転職３【旅客】
http://school4.2ch.net/test/read.cgi/job/1068806658/

2 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/11 02:34 ID:IB2ljOxM

3 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/11 02:53 ID:UhJh1dR+

4 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/11 02:55 ID:m1oXDvky

死

5 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/12 12:23 ID:5T4zW+mb

age

6 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/16 07:15 ID:Ok4W9D3H

http://rikunabi-next.yahoo.co.jp/rnc/docs/cp_s01800.jsp?corp_cd=1953938&cntct_pnt_cd=001&rqmt_id=0000862711&f=cp_s00710&__m=1087333723527-8306844896880094384

この運転手ってどうですか

マイバッハってベンツの最上級モデルですよね

7 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/16 21:29 ID:e9Uyof8p

>>6
給与月給30万～50万円
※経験・能力を考慮します

待遇・福利厚生昇給年2回、交通費支給

休日・休暇週休2日制（月8日、シフト制）

待遇むちゃいいのがｺﾜｲ・・・

8 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/16 23:40 ID:d+tpoMJp

役員運転手って楽そうなんだけど募集けっこうあるね

9 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/17 13:07 ID:8Cks+RAm

アメリカで２階建てバスが橋に衝突したり
国内で送迎バスが横転したりと
最近バスの事故多いですね。

10 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/18 20:07 ID:k5ZkUirO

過去に大型経験ありで、大型２種持っていますが、
けいせいバスで嘱託とかで雇ってくれますかね？
手取りで２５万くらい希望ですが・・・
将来観光希望なんですが経験ないと、
どこも雇ってくれないものですから。

11 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/18 23:14 ID:v8DIkZf3

日勤、夜勤、昼夜勤とありますが
>>1でいう平均年収って、昼夜勤で働いた場合の収入なんでしょうか？
あと、昼夜勤で働いた場合は
休日以外はずっと働きずめなんでしょうか？

12 ：バス運助：04/06/19 00:54 ID:hVLLRzCE

>>10
観光ｷﾎﾞﾝなら少々DQNでも路線か高速に契約かなにかで入って
練習するほうが近道だと思う。西○ならだれでも入れるよ。
けど貸切は道覚えもそうだけど狭い観光地での取り回し、駐車を
強いられるからかなりのセンスが必要です。

13 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/19 01:03 ID:ExOzll5h

>>11
一日乗務の場合の給料。
昼勤、夜勤ってのは東京の一部会社しかやってないと思うよ。
夜勤オンリーなら若干高くなる。

間に２～３時間くらいは休める。っていうかほとんど待ちだから
適当に休めばいい

14 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/19 01:04 ID:H7FTqbjX

ハイ・タク労働者の実態でいいますと、
賃金が、昨年度平均が三百四十三万と言われているんです。
これは全産業、男性の平均からマイナス二百十八万円、
こんなに低い賃金実態になっていますし、労働時間も若干多いようです。
しかも、年収四百万円以上を超えているのは東京地区だけだ、
こんなふうにも言われています。実は、私、長崎でタクシーに乗ったら、
五十八歳のタクシー運転手さん、月収が十五万だというんです。
自分のうちでちょっと畑をやっているから何とか食ってはいけるけれども、
とても息子や仲間に勧められない仕事だ、こんなふうにおっしゃっていました。

15 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/19 01:40 ID:y+85P5nH

>>13
成る程。
そうなると、家にはほとんど帰れないと
いう事なんですかね。
あと、>>1に「束縛20時間だが翌日は明け休となる」と書いてありますが
そうなると、一日置きに明け休が入るという事になるのでしょうか？

16 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/19 02:23 ID:y+85P5nH

失礼しました。
暫くネットで調べてたらわかりました。
昼夜勤明けは、明け休が入るんですね。
２４時間働いて、睡眠は軽い仮眠しか出来ないのか？！
と思ってたのでホッとしました（ｗ

17 ：スレ重複してるぞ！：04/06/19 02:38 ID:RmQAPpgi

【二種免許】タクシー・バス業界への転職３【旅客】
http://school4.2ch.net/test/read.cgi/job/1068806658/

18 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/19 03:08 ID:TH9BCWD8

>>17
一応トッラク込みの運転手スレってことでダメ？

19 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/19 09:32 ID:NzdBJ1Ff

三菱のトラック乗ってると不安になる・・・

20 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/19 09:57 ID:0BnkrkdE

>>18
それなら、サブタイトルにタクシー、バスなんて
入れないほうが良かったの分からないのか？
もうちっと頭使えよな。
重複スレッドなんて、書きこんでもいずれｱﾎﾞｰﾝされるんだしさ。
って、今こうして書きこんでるのもいずれ見れなくなる。
新規にトラック専門スレ作れよ。

21 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/19 10:36 ID:0BnkrkdE

分かりやすい、一種免許専門スレ作ってやったぞ！

トラック・配送・ルートセールス業界への転職
http://school4.2ch.net/test/read.cgi/job/1087608876/

22 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/19 12:22 ID:5PWEvzax

>>12
アドバイスサンクスです。
東京の者なんで西○は無理ですが、
なんとかどこかの路線にもぐりこんで経験積みますよ。
ちなみに３７歳なんだけど、なんとかなるかなぁ・・・

23 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/19 16:41 ID:QbZUTnyG

>>22
観光専業いけば、仕事と待遇はそれなりだけど大型経験あれば大丈夫だよ。

24 ：10：04/06/19 21:09 ID:5PWEvzax

>>23
どうもです！
だいぶ前に大型１年と４ｔを１年程しか経験ないんですよ。
いまは運転の仕事してないんでかなりブランクあります。
薄給でしょうが路線バスで修行で経験積んで
近い将来のために頑張ってみますよ。
３７歳の転職ですが、やってみます。
また進展あったら報告しますね！

25 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/20 01:24 ID:+TQx2pBg

>>24
正直、ちっと遅すぎる気がする。
でも大型経験あるのになんで今更バスなんですか？

26 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/20 01:40 ID:2Dfu9eXL

みなさんに質問です。（特にデスクワーク経験者。
仕事は事務職より楽しいですか？

27 ：10：04/06/20 15:39 ID:IkUtuUjU

>>25
どうもです。
確かに今更バスってのは自分でも遅いと思ってますね。
しかし実際に一度は二種免許使ってみたくて・・・
そんでもって数年後に観光へなんて夢物語も・・・

実際、運送会社を６社ほど面接しましたが、
なにかピンとくるものがなかったり、
募集内容とかけ離れているとこもあって
訳が、わからなくなってしまいました。
だったらバスはどうかなと思った訳です。
あとは歳とって冷静に見れるようになったのも
躊躇させる要因でしょうかね。

>>26
デスクワーク経験者に該当するかは別として・・・
コンピュータＳＥやってましたが、
結構労働時間も無くて、徹夜・休出なんてざらにあります。
精神的・肉体的にやられてしまいます。
以前トラック海苔だった頃は肉体的には疲れましたが、
精神的には楽でした。
肉体労働後のビールは通常の数倍も激美味だったことを
思い出します。
事務職は同じ事務所にずーっと閉じこもって
仕事する訳ですから、不健康にもなるし、人間関係が
メインになってわずらわしい問題もあるのでは。

28 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/21 00:25 ID:52ZloK7T

>>26
10さんと似てるが精神的には圧倒的に楽だと思うよ。
けど若い人はやっぱり辞めますね。
土日休んでいる会社員が羨ましくて
辞める人多いみたい。
ま、けど何年かして社会を知って戻ってくるﾔｼも多い。
それほどこの仕事は向いてる人には向いてる。
ビールも旨いけど
仕事中のジュースがやたらにｳﾏｲんだよね。
生きてる、働いてるってのを実感する。

29 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/21 00:29 ID:nYQRLowD

さすがに祭りは一日で終了したみたいですね。
伝説の嘘つき251は語り継がれることでしょう・・・

30 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/21 00:30 ID:nYQRLowD

すまん誤爆った・・・

31 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/21 00:37 ID:7Xa1ODHy

コンビニ配送ってどんな感じですか？

32 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/21 21:33 ID:V8ddzX8M

JRバスへの転職を考えてます。
当方大型経験有、2種有ですが転職可能でしょうか？

33 ：配送屋：04/06/22 01:51 ID:jxJRLDGi

>>31
積みが若干つらい。あとは車次第。リフトとかバックカメラとかね。
給料は割といいですよ。

34 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/22 09:17 ID:Gze+VBwd

盆、正月休み無しなのでは？

35 ：31：04/06/22 10:40 ID:vKrNmKoA

質問ばかりでｽﾏｿ。
車によるってのは運送屋によって違いはあるのでしょうか。
逆にここがいいみたいなのはありますか？セブンイレブンとかがいいのかなやっぱり

36 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/22 10:57 ID:ZFmt66yq

百貨店の下請け(納品代行)はどうよ？

37 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/22 15:49 ID:GpDRDfmZ

>>32
不可能です。

38 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/22 18:01 ID:Sp5JuhDr

>>37
大型二種があれば不可能じゃないみたいなこと別の板で見ましたよ
ただし、契約社員でよければだけどね。

39 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/22 20:36 ID:GaocuWPa

２種免許が真剣に今すぐにでもほしい人で東京在住、
今、現在無職で時間の都合がつく人
（私もその一人）
は問い合わせたほうがいいかも知れません
私は、２ｃｈは超初心者で
書き込むのはもちろんマナーもわからないので、
（用語もよくわからない）
失礼があったらごめんなさい。
レス（と言うのかな？）は多分できないかもしれないですけど。。。
とりあえず、無料で２種免が取れる情報があったもので。

↓どっかの２ｃｈのレス？でみて問い合わせた

http://osaka.driver.co.jp/monitor2004.html

なんか大型、普通、各10人（定員）が集まり次第決行する様な感じです。
とにかく私も今すぐにでも定員が集まって２種免許が欲しいので書き込んで見ました。
他のところにも書き込んでおこうと思います
（マナー違反ならごめんなさい）
不確実な情報なのでクレーム等は受けられないので（＾＾；

40 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/22 20:53 ID:XZa0tO2E

>>39
2ch初心者がコピペかよ・・・

41 ：運送屋：04/06/22 21:05 ID:CjVMukLv

>>35
これはどこの運送にも言えるけど営業所によって、会社によって
それぞれ旧車、新車が入り混じってるんで新車に当たるかどうかは運です。
基本的に新入社員にボロが回ってくる罠。

また例えばセブンイレブンでも同じ倉庫から数社が出入りしてるんで
どこがイイってのはないと思います。

42 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/23 10:27 ID:tBuYIynA

JRバスのホムペによると
1年の契約後に正社員になるようです。
ならば、公営並みにおいしそうだけど、どうなんでしょ？

43 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/23 13:05 ID:T6DW6ip+

市電の運転手ってどうなんでしょう？

44 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/23 16:17 ID:bnSENoNm

>>42
一年後ではなく３年後ですよＨＰに書いてることは嘘ばっかで基本給というのがありまして１６万ぐらい
それに＋ことの残業代となるわけです。つまり８時間労働ではないということです＋４時間程度つまり１２時間なわけで
通勤が一時間だとするとちゃんと睡眠がとれないわけですそれが繰り返しになると精神病になるわけです。
京王バスの場合２０人以上辞めてるのが現状確実に１０キロは太るしバス置いたまま逃げ出す者もいるわけで
年収３５０万程度ですどこも

45 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/23 16:18 ID:bnSENoNm

詳しくは運輸・交通イタに載ってるので

46 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/23 17:08 ID:juCheKId

バス会社の勤務体系で一生やれるかな？
50になっても20歳そこそこのと給料かわらんよ
朝６時から夜１０時なんてざら
みんな分社してるし・・私は辞めました

47 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/23 20:08 ID:6azcQ1pR

国際興業が一番ましな待遇です。
皆さんドシドシ応募しましょう！！

48 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/23 22:40 ID:juCheKId

経験なしで入社できる観光バス会社はありますか？
知ってる方教えて下さい。

49 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/23 22:42 ID:0AJQyiNb

観光できる観光バス会社はありますか？
知ってる方教えて下さい。

50 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/23 22:44 ID:ND0z71bm

最近は観光バスの事故が多いし、大型二種勤務経験者も
巷に溢れてきていますので、実務経験ゼロじゃ難しいでしょう。
大型トラックやダンプでの経験なら評価されますが。

51 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/23 22:58 ID:AfhG89rZ

ヲタも多いですがこちらをご覧下さい。

□□□JRバス関東乗務員専用スレ（4ケーレ）□□□
http://society2.2ch.net/test/read.cgi/traf/1074014710/
【静岡から大阪へ】ＪＲ東海バス２【運行開始】
http://society2.2ch.net/test/read.cgi/traf/1087538910/
※ＪＲバス東北ってどうですか？※
http://society2.2ch.net/test/read.cgi/traf/1070794179/
■■JR東海バス乗務員専用スレ(４号車）■■
http://society2.2ch.net/test/read.cgi/traf/1085803044/
JR四国バス分社記念
http://society2.2ch.net/test/read.cgi/traf/1081179302/
◆◆◆ 西日本JRバス乗務員専用スレ◆◆◆
http://society2.2ch.net/test/read.cgi/traf/1056208006/
【スワロー】中国JRバスってどうよ【jr】
http://society2.2ch.net/test/read.cgi/traf/1075469707/
【JR九州】JR九州バスってどうよ！？【独立】
http://society2.2ch.net/test/read.cgi/traf/1053186704/

ぬぉ！北海道がない・・・

52 ：バス運助：04/06/23 23:04 ID:6hoJLoJy

>>46
体力も何も使わないので60過ぎても出来ると思います。
また経験が評価されるので年寄りの方が重宝されます。
この世には年寄りが評価される仕事がないので
その点はいいところだと思います。

逆にトラックなどの
荷物の積み下ろしなんか５０過ぎたら確実にヤバイかと・・・

53 ：バス運助：04/06/23 23:07 ID:6hoJLoJy

>>48
観光バスを持つタクシー会社なら大丈夫だと思います。
タクシーに乗りながらという形になりますが・・・

大ニを自主取得して適当にバイトで大型に乗って
経験有ってことにしてタク会社に入れば？

54 ：バス運助：04/06/23 23:09 ID:6hoJLoJy

ただし、観光バスはむっちゃデカイし
フル乗車も多いので
未経験で乗ったら確実におしっこちびります。

12t以上のトラックに1年以上は乗るべし。

55 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/23 23:19 ID:AcKI+Tl2

>>48
無いな。
実技試験あるし、落ちるよ。
バスを操れる自身があるのか？
そもそも経験なしの度合いがどんなもんかによる。

二種の経験が無いだけで、大型経験ありならそこら辺で募集してるよ。
受かるかは君次第だけど・・

56 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/23 23:38 ID:pUkXwCDM

運輸・交通板のJRバススレ
殆ど荒らしとヲタしか居ないな・・・
なんであんなに荒れてるんだろう。

57 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/23 23:46 ID:dsmeVl/9

>>43
確か1年位前に見たときは
広電と鹿児島の市電が求人出してたと思う。
けど電車はスキル生かした転職が
ほぼ不可能ですよね・・・

58 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/23 23:59 ID:vkwX6Gjr

大手バス会社は筆記試験と調査があるわけで

59 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/24 00:11 ID:GhO3Ak0I

>>58
調査って？

60 ：誘導：04/06/24 00:20 ID:3rDmlHWz

【二種免許】タクシー・バス業界への転職３【旅客】
http://school4.2ch.net/test/read.cgi/job/1068806658/

タクシー・バスネタはこちらで

61 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/24 00:25 ID:XG6JyUpD

バス会社に転職しました
初めて「運転手さん」と呼ばれてちょっと恥ずかしいでつ・・・

62 ：誘導（”削除”依頼済）：04/06/24 00:29 ID:3rDmlHWz

【二種免許】タクシー・バス業界への転職３【旅客】
http://school4.2ch.net/test/read.cgi/job/1068806658/
タクシー・バスネタはこちらで

トラック・配送・ルートセールス業界への転職
http://school4.2ch.net/test/read.cgi/job/1087608876/
一種免許ドライバーネタはこちらで

63 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/24 00:32 ID:wInGBpr2

路線は経験なしで試験受かったのですが、
勤務体系が・給与等がひどかったもんで
辞退でした、大型トラックは経験なしでも入れるものですか？
将来は観光クラスに乗りたいのですが・・

64 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/24 00:35 ID:KLftOOJZ

>>62
うーん。運転士を目指す人はトラック、バス、タクシーを総合的に考える訳で
総合スレのこっちの方がいいと思うがどうよ？

65 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/24 00:42 ID:wInGBpr2

６４に賛成

66 ：誘導（”削除”依頼済）：04/06/24 00:48 ID:3rDmlHWz

67 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/24 00:51 ID:B60X5pne

＞＞６２
すべてこっちに統合した方が良いのでは？

68 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/24 00:57 ID:B60X5pne

誘導しといてやったぞ。

69 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/24 01:05 ID:ovXuie5k

>>63
受かったなら何年か経験するつもりでバスに乗った方が良かったのでは？

ちなみに
俺は今トラック運転手ですがいずれはバスに乗りたいと思っています。
バス運も激務なのは分ってるけど
「トラック運転手」自体があまりにもDQN杉ます。

運転するのは好きなんですけど

70 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/24 01:36 ID:Xgr3AETc

バスってトラックでは運転感覚違いますか？

71 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/24 02:09 ID:Ycd2IBFT

>>59
たまーに前の会社に電話することあるらしいよそれと保険の記録を調べられる
履歴書どうりか

72 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/24 03:19 ID:zPL+fGzp

市営とかはしそうだね

73 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/24 12:52 ID:F49J7aVo

>>70
前輪の位置が違うんでバスの方は気持ち大回り気味

74 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/24 17:10 ID:0YO8Jcxo

>>72
いやいやＪＲバスとか神奈中でも普通にしてるからな

75 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/24 23:06 ID:T6QInyGH

>>44
京王や西鉄よおりはJRの方がいいのですか？

76 ：配送屋：04/06/24 23:16 ID:+Dq/2gBd

ルートを変えた関係でいつもと違うトラックに乗ったが
クラッチの遊びなさ杉・・・で何年かぶりにエンストこいてしまった・・・恥

リフト、バックカメラ付で快適。
ヒマな時は後続車にﾁﾙﾄしてチェックすると面白い。

77 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/25 00:43 ID:259ehtrk

昨日ﾛｰｻﾞ（ﾏｲｸﾛ）に乗りましたが
意外にこまわりきかんのでびっくり
よく見たらキャブオーバーなんだなｗ

78 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/25 02:15 ID:soMv3oSn

age

79 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/25 02:57 ID:bQ9z3N+x

>>75
言っておくがこの業界は転職が多いつまりいい会社には人が必然的に集まる。
ということは良くない会社は集まらないいつも募集をかけているとこは、
かなりハードな労働環境といえるだろう高速を担当すると１２時間労働当たり前
月、夜勤→火、休日→水、昼勤→木、遅番→金、夜勤→土、遅番→日、昼勤→
どこもこんな感じ

80 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/25 12:16 ID:RWiU2wAP

12ｈは社会人にしてみれば普通じゃないの？

81 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/25 12:35 ID:ELwljv16

そだね、普通だね。
かえって短いくらいだよ。
それに休日出勤は殆ど無いんでしょ？あっても代休ありとかで。

82 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/25 13:02 ID:/S1l0+gJ

オレの意見としては信じられないのだが？１２時間の意味が分かっていないな？拘束時間が＋ことの８時間あるのだよ？
オイらの事業所は入院した奴ただ今６名　全然バスの恐ろしさが分かってないな

83 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/26 01:53 ID:tefMpoDb

>>82
バスは荷物が勝手に降りるからいーよね。ガイドさんとうまくいくとか
あんすか？しかし今日の首都高はひどかったなー

84 ：バス運助：04/06/26 01:55 ID:267btxXS

今日待機してたら佐川のおっちゃんが
カメラなし風の２ｔ車を国道から狭い道にバックで入れてた
しかも一発。バス運より巧い罠

85 ：バス運助：04/06/26 01:57 ID:267btxXS

あと
最近の車は2速が左上又は真ん中の上に来てるが
やっぱり2速は左下が気持ちいいと思う今日この頃・・・

86 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/26 02:17 ID:um/LlZus

メーカーにより違うのだろ？２上はいすゞ、ふそう、２下は日野、ＵＤは乗ったことないからしらね

87 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/26 03:29 ID:kKyfaQk/

>>８３
観光ならありえるよゴールしてしまうと辞めなくてはならない状況にガイドは追い込まれるし
ガイドはみんな３０迄に辞めていくのが通常だから美味しいと言えば美味しいが
泊まりが多いなかなか家に帰れない団体待ってる間は、２時間３時間バス待ち
ちょっと一杯が出来ない

88 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/26 11:22 ID:f/99WIwI

今はAT限定なんだけど、やっぱり厳しいよね？
限定解除っていくらかかるんだ？orz

89 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/26 12:49 ID:kKyfaQk/

４マソぐらいだなちょっとでも自信があるなら試験場で二センぐらいでとれる

90 ：無しさん＠引く手あまた：04/06/28 00:05 ID:8nj0xTR7

>>８３
学生の荷物積みがあるよ。
バカバカしくてやってらんないけどね。
Gと仲良くは無いね。
今時の子は仕事とプライベートは分けているから。
仕事終わってからDの顔も見たくない訳・・・

91 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/28 00:11 ID:cXz2hOzt

みたまんまのことだな　　プ

92 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/28 01:00 ID:tuFRz+Bz

漏れの親戚のオサーンが最近タクシー会社に就職したんだけど
午後3時に出社
　　　↓
次の日の午後5時に退社
　　　↓
次の日の午後3時に出社

ノルマ2万

みんなこんなもんなの？
こんなんやってたらいつか氏ぬんじゃねーの

93 ：92：04/06/28 01:03 ID:tuFRz+Bz

あと5日いって1日休みだそうだ

94 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/28 04:17 ID:UoyY9txp

ワンダフルな人生遅れるな

95 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/28 23:48 ID:5PiGjafm

二種の学科なめていたら、８９点で不合格
一種とだいぶ違うのね、がんばらなきゃ

96 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/29 00:20 ID://oo5fNd

>>95
点数どこで教えてくれた？
ちなみに俺３度目で受かった。
今実技で苦戦してる。
毎日受けられないのね。

97 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/29 00:29 ID:H+D4w10Z

>>96
神奈川は合格、不合格とも点数わかるよ。
学科合格率50％くらいだったよ　俺の時は

98 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/29 01:05 ID:P8z3Q3Ec

二種の学科は普通・大型共通。
普二うけるひとにバスの問題もでるし、大二うけるひとにもタクシーの問題がでる。
「お客にすすめられたからいっしょにたばこを吸った」なんてのを「正」にしちゃだめだよ。

99 ：バス運助：04/06/29 22:39 ID:Ps4kQPsi

>>98
2種は
タバコと
「客が乗ってなかったので社内灯を消して・・・」
ってのと
えーっとあとなんだっけ。
そんなもん？

あとは一種に毛が生えたようなもの。
ま、実技が事実上の本番だね。

100 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/29 22:42 ID:AMJ7CWip

さすがに二日続けてミスは許されないので
一晩、問題集一冊かたずけて学科に挑戦してきました
申請書を出したら受付のニィちゃんが、昨日受けたんですね、
あら～８９点もったいない（笑）だって、若いニィちゃんなのに
受験者のあしらいが旨いねぇ、

あんなに頑張ったのに、９７点、疑問だったのが４問ほど、
疑問の失敗率高すぎ、笑

来週から技能試験、コース図買ったが路上コース図のみ
場内はどう覚えるのか？？？当たって砕けろ！？

101 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/29 23:58 ID://oo5fNd

>>100
とりあえず、おめでとさん！
場内は大、普共、鋭角＆縦列OR鋭角＆方向変換だけだよ。
尚且つ、課題間の移動は採点対象外。
大型の縦列＆方向変換は後部５０ｃｍ以内だったかな？
そんで場内クリアできたら、いよいよ路上。
俺は今日２度目の実技で普２種合格できた。
１００さんも頑張って下さいね！

102 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/30 08:01 ID:f/vhE5CP

>101
さんきゅーです。
１０１さんこそおめでとうさんです。

なんだか勇気が湧いてきました。
がんばるっッス

103 ：名無しさん＠引く手あまた：04/06/30 22:14 ID:3pk4erjh

一緒に受けてた香具師がダメダメなヤツでした。
なにせ9回目なのに鋭角で後輪落としたり
車庫入れで後ろ１ｍ近くも空けて「入りました！」
さらには4速発進、エンスト・・・
マジにきんちょうしいで下手糞でコイツ絶対受からないだろうな
と思ってった
が、10回目で合格。

その日は自分も合格したが
明日に2種の学科合格が期限切れになるので恩赦合格だったらしい。
こういうこともあるんだな・・・

104 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/02 01:40 ID:J+TmT+KP

>>103
あとは実践で慣れろって事ですな。
ただこれ何県ですか？

105 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/03 10:10 ID:5rcwEhbm

この業界の休日について知りたいです。
やはりバス＞トラックでしょうか？

106 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/03 10:29 ID:/AXe/aM0

>>105
休日言ってる奴はバスはダメ。
トラックかタクシーにしとけ。by経験者

107 ：バス運助：04/07/03 17:21 ID:I2JwopN+

>>105
月で休みは
通常公休４（どこも一緒）+特休３～４（会社によって呼び方が異なる）+その他（年休やら）
という感じ。
特休ってのがくせものである会社は全部でたり
ある会社は全部休めたりする。

ま、一概には言えないがトラックよりは多いと思う。
大体連休にしてくれるし。

108 ：大卒３０さぃ ◆lRvZc4/qhw ：04/07/05 19:22 ID:1smjWhQY

手積みはつらいからダンプか生コン逝け
余裕だ。

109 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/05 23:51 ID:VCR5u+I1

飼料屋はいかがなもんですか？バルク車なんすけど

110 ：大卒３０さぃ ◆lRvZc4/qhw ：04/07/07 18:17 ID:tGqZ0XdK

手積みないこと、これ重要。

111 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/07 18:43 ID:lMeSlhWX

コンビにルートは手積みあるよね・・・
とりあえず２ｔトラックで一番らくなところはどこですか
宅配とかでかい車で小さな道をあちこち歩き回るのは勘弁です

112 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/07 23:47 ID:TA4ClkQI

手積みでも菓子系、カップめん系は楽だぞ。
冷蔵なら涼しいし

113 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/08 00:07 ID:t/gtOtWm

葬儀屋の送迎バスに乗ってます。（緑ナンバー）
月の休みは6日くらいですが9時～17時（実働4時間くらい）
で手取り30万　茄子20万×2くらいです　寸志もくれます
ここをステップにして路線か貸切を目指そうと思ってたけど
この仕事にドップリはまりそうです…気楽すぎ

114 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/08 04:30 ID:yqBzXYsx

>>113
恵まれた労働環境ですね。
ちなみに東京ですか？

115 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/08 21:34 ID:gBwpifDW

ハッキリ言おう、バスドラ目指す奴はダンプには乗るな、
バス会社への門が閉ざされるよ。

116 ：113：04/07/08 21:36 ID:t/gtOtWm

東京ほどではありませんが、都会です。
まだ20代なのにこんな怠けた仕事してていいのかなあ…？
と今日も斎場でバスの座席で寝っころびながら考えてました。

117 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/08 22:20 ID:a3WZ9DQ3

>>116
実働４ｈで手取り30万?・・・ありえない。

118 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/09 21:52 ID:jDcPLgeN

運助殿に質問でつ。

私が受けようとする会社は
募集要項には実働７時間半となってますが
これって通常守られてますか？
これだと始発５時半として
朝５時出勤だと昼１２時半に終了？・・・かなり短い気がします

119 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/09 22:36 ID:OiYMypP+

ハロワで見かける葬儀屋の給料はだいたい113が言ってるくらいはあるよ、この業界にはデフレは及んでいないみたいだね

120 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/09 22:47 ID:Z6mOkMJ8

霊柩車の運転手って何処で募集してますか？

121 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/09 23:09 ID:03JcCBXo

明日６年ぶりに運送屋に面接にいくんだけど、
やっぱスーツ着用のほうがいい？
昔は運送屋なんて面接ちょーラフな格好でも受かったけど今はどうなんだろう？

122 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/10 12:59 ID:c4sOapgG

>>118
時間外あったり。
拘束時間15時間、中休みで実働7.5ｈだったり。
色々。
5：00～12：30で帰れる方が珍しい。

>>119
オヤジの葬式出したけど、葬儀関連は儲かるような・・
でも、地元だと契約で総額25万位で募集してる。
運転手への心付けは2000円払った。
毎日仕事があればこれがデカイのか？
でも、儲かるのは運転職以外かも。
とにかく人が死ぬと金が動く。

>>120
広告、新聞。

123 ：バス運助：04/07/10 23:59 ID:4In0LuYq

>>118
>>122さんが説明したとおり実働＝拘束ではないです。
なんで実働７．５で着発ばかりなら昼ごろ帰れますか
実際は間に２０分前後は取るのが普通なんでありえない。

拘束も実働も日によってさまざまですが
法定で一日の最大拘束16時間。中小観光ならフルに拘束されるかも？
大手、公営なら１３時間はまず超えません。

ちなみに道路事情などで残業になれば（これを超勤という。
どんなＤＱＮでも１００％手当てが出る（と思う。

124 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/11 22:48 ID:S+jnEau+

>>123
バス業界に将来性はあるのですか？

125 ：バス運助：04/07/14 21:31 ID:SPlMIPTe

>>124
路線は厳しいでしょうね。チャボのピストン輸送が理想的だけど
公共事業なんでヒマな時間も走らないとダメなんです。
もちろんそれ以上に貸切はダメポですが・・・

高速はとりあえずどこも堅調。
高速を多く持ってる会社はそこら辺の観光より安泰かな？
ただツーマンの距離はダメぽい。

126 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/16 01:39 ID:Bvk/i9HR

バスの運転手って、途中で激しい睡魔に襲われたり
下痢になったりしたら、どうするの？

127 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/17 08:02 ID:e8SidBF3

長時間運転には自信があるけど、体力には自信がない
免許は大型１種のみで、経験は４トンが３年（学校送迎バス（マイクロ））
現在、小売業やってますが、ノルマや人間関係に悩んでやっぱりトラックに戻ろうと思っています
過去レス読むと
ダンプ、生コン、葬儀送迎、軽量物運搬
とかがよさげですけど、他に自分でもできそうなものってありますかね？？

世間で言われるほどトラック運転手って悪い仕事じゃないと思う・・
でもどり希望からすれば・・・

128 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/17 12:00 ID:zKjTseH8

>>127
ヤマトのウンコへ逝け！！
ワシは累積点数で落とされた。

トラック乗るならヤマトか郵便がイイ（・∀・）

129 ：バス運助：04/07/17 21:47 ID:zUhZkMUv

>>126
睡魔の場合は耐えるしかないがとりあえず営業所までたどり着いて
次の便は仮病使って変わってもらう。（現実には厳しい）
現実的には開放中に寝る。（これはリーマンにない特権だ。

下痢の場合は客にアナウンスして大き目の停車場で便所行くしかないね。

>>128
ヤマト知り合い居るけど大手の中じゃマシなほうっぽい（詳細は分らない
郵便は採用厳しそうですね。

130 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/17 21:47 ID:e8SidBF3

>>127
ヤマトの運行は友人がやってました。
たしか時給1,500円でラクだけど、交通マナーとか事故とかが恐ろしく煩いみたいですね。
友人は車内でタバコ吸ってるのを同僚にチクられて、始末書書けって言われ、その同僚ぶん殴ってクビになりますたｗ

131 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/17 22:21 ID:zKjTseH8

日逓は基本的にコネがないときついだろうけど、
一般の運送屋も出入りしているからそういうとこ探すのはどう？

132 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/18 00:18 ID:DRfYsrjZ

KBR社の石油運搬。短期間高収入。
マジお薦め。

133 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/18 20:43 ID:2eP9GLBX

>>129
運行中の便所って、どんな風にアナウンスするんですか？
「えーーー、乗務員腹痛の為、緊急に少々停車します」とかそんな感じ？
お客乗っているバスほったらかして、責任問題にならんのかな。

134 ：バス運助：04/07/18 21:39 ID:eINvbrNR

>>133
ま、路線の場合、大体乗る客一緒だから笑ってごまかせば
許してもらえる。
なんで日頃からの声かけサービスが重要かな？と。
（支店長みたいなこと言ってるが・・・
ま、アナウンスはそれでいいんじゃない？
生放送のアナウンサーとか小型飛行機のパイロットとかより随分マシでしょ？ｗ

この場合緊急なんで輪留めをしてバスを放置するしかない。
むちろん夏は冬はエアコンがあるからエンジン掛けっぱなしでつね・・・

135 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/18 22:37 ID:hfyoLoIH

大卒でリネンのルート配送に挑戦してもおかしくないですよね？
営業ノルマや内勤で上司に監視されるよりかはましかなと思いますが
今の時代なら高卒の仕事を大卒がしても普通ですよね？
佐川の残業80時間やヤマトよりも仕事大変でしょうか？？

136 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/18 22:42 ID:V4E1/SKw

＞１３５

そんなことイチイチ人にきくなよ（ｗ
おかしいいっていったらやらないの？
自分の意見はないのかよ、あんたが働くんだよｗ

137 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/18 23:34 ID:Yvj6VVDr

エムケイで年収６００万はかなりきついですか？

138 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/19 02:40 ID:rH7jJ0BM

自力で普通２種とったので、タクシー会社に就職しようと思います。
まず地域ですが、都内か埼玉どちらか。
そして会社ではどこが一番稼げそうですか？
福利厚生等も含めて先輩方教えて下さい。

139 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/19 07:26 ID:OosBLkgt

昨日、トラックの運ちゃんの番組やってたけど
相当厳しそうだった。

140 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/19 21:36 ID:5TWkBGpM

今はコンビニ配送が一番安定してて給料もいいよ。
仕事はそれなりにきついけど
前日積みがないから引越しとかより随分マシ

141 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/21 05:22 ID:F7Eb3CfO

タクシー業界の皆様お疲れ様です。または、頑張ってください。
いってらっしゃい。おかえりなさい。

東海のローカル会社で悪いのですが
深夜にＣＭガンガン放送してるつばめタクシーは、どうなんでしょう。
就職雑誌見てるとサービス介助士やら介護2級やら
資格取らせてもらえるし働き甲斐ありそうだけど…

142 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/21 22:51 ID:0xdwgCz1

アルバイトに代行運転業界はどうですか？
こちら、神戸市です。

143 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/23 00:25 ID:DXegJqcu

佐川の募集で朝７時～２１時と堂々と書いてあるのはびっくり。
それは労基法違反じゃないかと小一時間・・・

144 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/23 23:14 ID:5EqlqEfX

佐川に面接にいくとビデオを見せられ社員がみな全力疾走で荷物を客まで届けていた
ドライバーは飛脚と呼ばれ、全員事業主とされ、基本17.8マンプラス残業100時間で
10万。うちは残業はきっちり払うと自慢していた。
優良でしょうか？？

145 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/25 10:03 ID:W5mHYuVk

企業説明会に佐川がいたので、俺も話しを聞いた時も残業代をきちんと払うと言っていたな。
残業したらその分を払うのが当たり前なのに、それを自慢されても…。
でも、挨拶はしっかりしているから体育系の人にはオススメかも？

146 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/25 13:17 ID:xJk/ecff

物流会社の配車担当ってよく募集してますが、
仕事内容とか待遇っていかがでしょうか？
板違いかもしれませんが、よろしくお願いします。

147 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/25 17:27 ID:b2oP0prA

age

148 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/26 00:14 ID:fhDYO7lr

>>144
詳しいことは、労働基準で残業代の割り出し方で調べてくれ。
適当に書くけど
１７万円÷２０日÷８時間＝1062円（端数切捨て）

時間外　　　　　　　２５％
深夜　　　　　　　　２５％
休日　　　　　　　　３５％
時間外＋深夜　　５０％
休日＋深夜　　　　６０％

時間外だけなら２５％（265円端数切捨て）で1327円
1327円ｘ100時間で132700円
不景気な割には、サビ残の手当はしっかり出てるね。
てか、給料明細書で残業代確認出来ないかな？

149 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/28 23:00 ID:L1fvU549

路線バスってかなりの巨体ですが運転してて疲れませんか？
ちなみに俺はローザとかのマイクロなら運転したことがあります。

150 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/28 23:03 ID:2CUKo+i7

過去に飲酒運転したことがありますがバス会社に入れますか？
今はトラック海苔です。

151 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/28 23:06 ID:sqnmU6ts

正直トラックとバスはどっちがマシなのだろうか・・・

152 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/28 23:19 ID:IBUIef8n

>>149
運転は平気。それ以外が疲れる・・

>>150
残念だけど、１００％無理でしょう。
てゆーかトラックでも飲酒運転あったら雇ってもらえないんじゃないの？

153 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/29 08:06 ID:SN5aSNx2

弱小運送なら入れる

154 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/29 08:27 ID:KKj50xXv

>>152
それ以外ってなんですか？

155 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/29 12:46 ID:qBpYfopf

荷物が文句言うからじゃねーか。

156 ：名無しさん＠引く手あまた：04/07/29 22:26 ID:EKIjnz8b

>>154
しゃべる荷物だからね・・しょうがないんだけど。

でも、しゃべる荷物だからこそ
時にはその荷物が励ましの言葉や労りの言葉をかけてくれるから
この仕事、続けられてるんだと思う。

157 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/01 22:39 ID:GKTwmPCQ

トラックやタクは子供に言えないが
バスは憧れてもらえる。ま、小さいときだけだけどな・・・

158 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/01 22:42 ID:Z6I14HKd

公営やＪＲ系のバス運はちょっと羨ましい

159 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/02 07:48 ID:6wg8Icm5

積み下ろしがないからタンクローリーはいいぞ。

160 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/02 08:45 ID:YVezskWb

>>159

ないというのは語弊があるな。
まあ、肉体労働はホースのあげおろしくらいだが。
混ぜないように気を使うし。
灯油タンクにガソリン入れたりしたら新聞ざたの大騒ぎ。

161 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/02 12:31 ID:uy9oY5SL

配送の仕事って仕事がキツイのに給料は安い、週休２日なんて殆どなし
長く続けていいると体壊してしまう
毎日夜の１１時近くまで帰れなかったので辞めた
求人広告の８～17時まで時間外１０時間って真っ赤な嘘

162 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/02 14:38 ID:HSDQysN7

146
配車は精神的に疲れるよ。
鬱になりかねない。
とにかく嫌われるし嫌がらせもあるし自分なら絶対配車したくない！って思ってます。

163 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/02 15:39 ID:WRrSqRUb

>>157
そうなんだよね～
甥っ子どもなんか「かっこいい！」とか「運転士にないたい！」て言ってくれるよ・・

会社の倉庫に眠ってた型落ちの古い帽子をもらってきて
甥っ子にあげたら、むちゃくちゃ喜んでくれたよ。

子供はかわいいねえ
結婚して子供ほしいけど
バス運転士の給料じゃ結婚できんわな・・

164 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/02 16:29 ID:DRHGEIjr

配送からタクシーに転職
体がラクラクだ！

165 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/03 02:40 ID:IF3gZgFt

>>163
独身貧乏？

166 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/03 23:21 ID:npYhnvZF

>>163
バス運は安い安いと言われてるし
実際社員もその話しが多い。

しかも内勤連中がいっぱい手当てがついてるのを見て
どこも付いてると思ってるらしいのだが今時の
ＤＱＮ会社（転職で入れるレベル）
はサビ残ばっか。
ほんと運転士は世間知らずが多いよ。

基本は低いが
超勤とか休出の給料合わせれば30万はいくし

俺はトラックやタクシーよりは随分マシだと思う。
しかも大手はナスがしっかり出るから
年収ではタクには負けない。走りまくりの循環トラックよりは低いだろうけど
ナス分で勝てる。

167 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/03 23:23 ID:0pHrr9cQ

そもそも
安定度、世間体、どれをとっても
タク運＝フリーター以下
なんで比べるのが間違いもな

168 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/03 23:55 ID:+PhPK9wB

運転が嫌いで夜が弱い人は就かないのが正解
長続きしません
中にはいるんだよな
何時間乗っていても平気な人
羨ましい限りです

169 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/04 00:46 ID:QS12qvwc

>>166
＞ほんと運転士は世間知らずが多いよ。

運転士に世間知らずがなぜ多いのか！
学歴、職歴聞いた事ある？
中卒・高校中退・高卒（進学率ほぼゼロ）・専門卒。
タク・トラック・土木・無職・フリーター（目的も無く）・中小企業でヒラ確定
無意味な転職３回以上。
こんな人材ばっか！
出てくる話は愚痴ばかり。しかも、管理職に向かって何も言えない。
言ってもその場の思いつきだから説得力が無い。

給料安いと思うのなら高給の所へ転職すりゃ良いのにさ。
でも出来ないんだよね。能力無いから。
だからここで、うさ晴らしするしか方法がない。
そしてこのまま年を取る

これで世間知らずじゃない方がおかしい

170 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/04 08:56 ID:Mkx0AYCE

>>169
最近の大手バスはびっくりするほど大卒が多いよ。
ま40代以上は管理職＝大卒、運転士＝高卒だけどな。

171 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/04 10:06 ID:SilXl8j9

>>168
運転が嫌いな人は普通はこの仕事に就かないと思うが・・・

172 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/04 10:09 ID:Fh7LxCTJ

俺は運転が好き。というより運転以外のデスクワークとか肉体労働、単純作業
がどれも大っ嫌い。そんな俺には天職かな。運転には全く苦痛がないし。

173 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/04 10:58 ID:9wJ69RlZ

>>169
世間知らずはお前だよｗ

174 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/04 13:47 ID:WjOrO7F5

↑１６９の該当者一匹目

175 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/04 20:34 ID:5fxFCWdw

個人タクシーの死亡原因一位

自殺だって

176 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/05 00:20 ID:QEG7LuzR

>>169
世間知らずはお前だよｗ

177 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/05 00:21 ID:wcQzpdzN

【アジアカップ】ラサール石井の問題発言
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=SP&action=m&board=2000191&tid=a1za5a2a58a5a2a5aba5ca5wa1dba5ia55a1bca5kc0p0fa4nldbjhaf8c0&sid=2000191&mid=1&type=date&first=1

【問題発言その１～３】

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

【↓最後に・・・↓】
これを見た皆さんに是非お願いがあります。この出来事をなるべく多くの人に知らせるのに協力して下さい。
放送が朝早かったので、見てない人が多いと思います。しかし、これらの発言は許されるべきではないと思います。
仮にゴールデンタイムでこの発言がテレビで流れたら、苦情の嵐だったと思います。
この掲示板の存在をアドレスを色々な所にばらまくだけでも構いません。もちろん、私もばらまきます。
ヒマな時で結構ですので、是非ともご協力下さい(^_^;)

178 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/05 00:57 ID:jkj6jK4q

>>175
やっぱり稼げないからかな・・・

179 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/05 10:22 ID:52mYNLZn

バス
将来、送迎バスでまったりできそう
タク
将来、個タクでまったりできそう
トラック
特典何も無し？

180 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/05 10:50 ID:qM3RVLJ/

》176
お前みたいのがいるから166、169に世間知らずって書かれんだよ！
ﾎﾞｹ！

181 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/06 09:31 ID:GsRt36HL

どなたかバス運の基本労働パターンを教えてください！

182 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/06 10:32 ID:UtXuAori

【社会】"５千円を超えた分は５割引き" ゴーゴータクシー、競争激化で自分の首絞める結果に
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1091693472/l50

183 ：現役：04/08/06 10:44 ID:M+HDAgMH

１日目--午前番or午後番
２日目--通番
３日目--通番
４日目--通番
５日目--午前番or午後番
６日目--お休み

こんな感じかな？

184 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/06 16:46 ID:N05UBCBh

バス勤務の現実も見といたほうがいいね。

ttp://bus.ouchi.to/union/index5.htm

185 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/06 18:33 ID:5ellkA9L

>>184
今の職場がｱﾎﾞｰﾝ寸前なのでﾊﾞｽ行くか思案中だけど
ここを見た限りではかなりきつそうですなぁ‥
労働条件の割りに収入低いし、生活も不規則になるし
素直に他所の運送屋へ転職した方が良いかな‥

186 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/06 19:05 ID:/FTCqtLE

大型二種でタクシー勤務は違法ですか

187 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/06 19:36 ID:1Nk9wk7b

>>184
このHP鬱な音楽流れてきてヤダ。
ところで、ここの管理人の人は何処のバス会社なの？

188 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/06 20:18 ID:LUoN1zKf

リネンの配送職について2週間だがハロワの求人では残業は月15時間だが
実際夏場が忙しく遅いときおわるのが0時、早くて22時。
一日の走行距離は300キロで事務職から4トンに初挑戦し、高速道路を走って
神経くたくたです。上司がとなりに同乗してますが昼休憩は一切なし、コンビニ
で弁当を買い、3分で済ませ、トンボ帰りです。
21時ころ事務所にもどり、明日の積み込みと今日の伝票処理に2時間かかります。
事務系から初ドライバーいきなり4トンからはやはり体力なく続きそうになく
朝は7時半からで帰って寝るだけ
上司に車バックやマニュアル操作ができていない動作がきびんでないと
向いていないのでないかといわれ、辞めようか迷っています、
どうでしょうか？？

189 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/06 21:24 ID:v9LY5ZJ4

>>186
違法ではありません

190 ：現役：04/08/07 02:25 ID:M7lczc/G

知りたいことあったら聞いてね。
分かる範囲で答えまつよ

191 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/07 10:18 ID:KsecNrYj

＞189
しまった普通二種免とってしまったこれなら大型二種免にしておけばよかった
バスもタクシー運転できる免許を
なんか金の無駄遣いしてしまった

192 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/07 10:27 ID:h4ehXM/3

>>191
あなたは試験場の学科の問題で

大型二種免許を取得したものがタクシーで旅客を乗せて運転した

で、「誤」に○をつけたクチですね

193 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/07 12:24 ID:N148tN66

>>192
運輸・交通板でも186と同じレスを見たが……

194 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/07 14:03 ID:4jl1IwIT

>>191
でも今度は学科免除になるから大二も受けてみたら?
学科の有効期限にそわそわせずに受験できるんだから。

195 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/07 17:30 ID:BOUFU1Kh

>>188
運輸・交通板でも186と同じレスを見たが……

196 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/07 18:32 ID:1bRwHkse

それは幻影

197 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/07 21:16 ID:49lrX1nr

あーー、俺今まで２種の普通と大型は、まったく別のものだと
リアルで思っていたよ。
そうか下位互換があるんだ。

198 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/07 22:03 ID:NFHZ1SK9

じゃ、１種の場合は？

199 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/07 23:27 ID:jtIIGFgn

>>198
普通1種をとってから2年経過が
大型1種受験の条件。
したがって大型所持者＝普通所持者となる。

200 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/08 00:04 ID:BibdaJDD

しかも俺の経験則だが
普二と大ニは難易度同程度。
どちらも５回程度だもんなぁ・・・

201 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/08 01:16 ID:MWANXpGJ

>>200
最近では大型２種は路上試験もあるから、難度は
大型２種＞＞＞普通２種だよ。

202 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/08 21:36 ID:8yg9DFEY

>>201
普通２も路上ある罠。普通車で技量に差が出ないから
確認がやたらうるさい。

203 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/08 21:47 ID:6x/al3J9

俺通勤電車から景色を眺めてると、でっかい垂れ幕で
「タクシー運転手募集、初心者歓迎、寮完備」というのが目に飛び込んでくる。
寮らしきたてものも見えるのだが、あそこに入ってる人大変なんだろうなといつも思います。

204 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/09 07:46 ID:OkM40dQq

>>203
タク会社はあれがデフォですね。古びた乗務員、教習生募集の看板・・・orz
ところで九州に住む人に朗報。現在JR急襲バスが募集してるぞ

205 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/10 13:26 ID:wlIZ1DxO

とあるバス運転士のある一日の運行表
出勤　05:30
営06:00-I 06:15　回送
I 06:15-T 06:30
T 06:40-T 07:20 循環
T 07:35-T 08:15 循環
T 08:20-営08:40
休憩１時間
営09:40-O 09:50
O 09:55-Y 10:55
Y 11:10-O 12:10
O 12:10-営12:20　回送
休憩４０分
営13:00-T 13:20
T 13:25-M 13:45
M 13:55-T 14:15
T 14:30-K 14:45
K 14:45-営15:15 回送　
退勤　15:35
これは比較的楽ですね。

206 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/10 13:27 ID:A9EUoC8r

俺の月給は42万です。 32歳です。
このｽﾚにも名前が出ていた転職紹介会社の世話になって、
転職に成功しました。（経済的にも時間的にも社会的にも）
まえの会社では額面21万でしたので2倍に跳ね上がりました。
転職は自分ひとりじゃ難しいときもあるけど、適切な紹介会社を
利用すると非常に楽になりました。無料だし。

もまいらも頑張れ！

207 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/10 13:58 ID:kNs402u9

>>206
このコピペは転職紹介会社とやらの宣伝なのか?

208 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/10 14:02 ID:A9EUoC8r

>>207
宣伝なんかじゃないですよ。
純粋に、転職が決って嬉しいのと、
みなさんにもより良い転職活動を行なって欲しいという気持ちです。
自分がその就職支援会社に大変お世話になったので、
その恩返しが少しでも出来ればよいなぁって思っています。

就職支援会社を利用していないみなさんは損をしているような気がします。

209 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/10 18:59 ID:m8kEa3Ht

>>208
クリスタルか？

人生金だけではないよ遣り甲斐があるかどうか
人生は１度切りなんだからやりたいことやればよい

210 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/10 19:06 ID:A9EUoC8r

>>209

クリスタルじゃないですよ。
インテリジェンスで検索してみてください。

211 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/11 00:09 ID:vyVPUBly

209-210仲間？

212 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/11 00:37 ID:t0yg99VG

>>211

仲間じゃないですよ。

213 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/11 00:39 ID:vyVPUBly

210は何の為にあんなにマルチしてるんだろう？
よっぽど嬉しかったか。アド

214 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/11 00:47 ID:t0yg99VG

>>213

>>208

215 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/11 01:11 ID:vyVPUBly

本当かどうか分んないけど、上手く行ったとしてのお話でしょ。

216 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/11 01:15 ID:t0yg99VG

>>215

うまくいく確率は、間違いなく上がるでしょうね。
自分ひとりで悩むより、プロに相談する方がいいですよ。

217 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/11 01:50 ID:vyVPUBly

良ければ、上手く行ったお話を詳しく知りたいです。
多分、自分だけじゃなくて見てる人もそうなんじゃないかな。

218 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/11 01:54 ID:t0yg99VG

>>217

私なんかの体験談を聞くより、
（こんな掲示板でアドバイスを求めるより）
インテのプロに相談した方があなたのためになると思います。

私はインテのＨＰから無料年収査定を試しました。
その後、面談を受け、優良企業を紹介してもらいました。
まぁ、チャンスは自分の行動しだいじゃないでしょうか？

219 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/11 02:49 ID:vyVPUBly

やっぱそうか。ノルマとか大変なんだな。
目標、

220 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/11 02:55 ID:t0yg99VG

>>219

私は社員じゃないですってば。

221 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/11 03:17 ID:vyVPUBly

インテリジェンスからの紹介された優良企業から
内定ｷﾀ━━━━━（・∀・）・）・）・）・）・）━━━━━━━━!!!!!!!!!!!
俺の担当ＣＡは中々のやり手だったのかな。
ＤＱＮもいっぱい紹介されたけど、
俺自体がＤＱＮなもんだからしょうがないな。
その中でも、俺のわがままを出来る限りかなえようと
駄目元で紹介してくれた素敵な会社をゲット！
インテリジェンスに大感謝です。
インテリジェンスっていうか、俺の担当ＣＡさんに感謝だな。
本当に、、心からありがとうを言いたい。
あんまり書くと関係者と思われるな。
今度丸の内のインテに行ってご挨拶だけしてこよう。
向こうは仕事だろうが、それが礼儀だろう。

222 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/11 03:18 ID:vyVPUBly

その頑張り、嫌いじゃないな。はぁと

223 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/11 14:50 ID:G9xI14Rf

横浜だけど・・
http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/info/saiyou/06.html

224 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/11 16:52 ID:hKLzU016

221＝222
と同じくらい確実な方程式。

インテリジェンス＝DQN派遣業

完。

225 ：バス運助：04/08/11 17:37 ID:8sunOb8t

>>205
明らかに楽な行路でしょう。

普通は早朝5時～夜8時くらいのに当たる事が多い罠。
昼過ぎに上がれる行路は２つしかない。

休憩一時間ってのが微妙で渋滞や乗り降りの手間取りで
遅れればその分休み時間が減る。
数分の開放も着発を連発すると
8時間以上運転しっぱとかになる。

民間はどこも似たような感じだろうから渋滞のない地域、会社がいい。
バス会社のよしあしはその辺で決まる。

束縛12～16時間は避けられないだろうけど
間にタバコをすう暇もないのはなお一層ﾂﾗｲ。

休みも会社、支店によりけりだが一般人よりは休めないことこの上ない。

よく知らないけど公営は束縛が8時間くらいなのかな？
たとえ嘱託しかなくてもそっちがいいね。
みんなはどう？

226 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/11 19:43 ID:XY+Vm6Rm

トラックからバスのウテシに転職しました

今までオナラブリブリしてたのが出来なくなります
何かいいアイデアないですか？

227 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/11 20:37 ID:I7fsdiyw

発想の逆転でブーブークッションを常にケツに敷いておけば！そうすれば「あ～この人はブーブークッションが好きなんだ」と思うにちがいない！！まちがいない！ゲッチュ

228 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/11 21:50 ID:KYmaSosf

耳栓シル。そして、気付かないフリ

229 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/11 22:41 ID:D3+X5jYI

早出なし、定時に終わるトラック配送の仕事さがしてますがありますか？？

230 ：226：04/08/12 00:37 ID:YhK5ub/N

>>227 >>228

臭いのほうはどうすればいいでしょうか？

231 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/12 01:56 ID:FSE5ABmU

>229
梨

232 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/12 02:49 ID:HtFXOt78

発想の逆転？逆転の発想？はっそうの…はっそ…はっ…逆…ぎゃ、ぎゃく…転の…

233 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/12 10:39 ID:70VeYlEz

屁も出来ない、咳払いや舌打ち一つ出来ない。
アイストで静かな社内は気まずいし。
こりゃー寿命が縮まる仕事な訳だわ。

234 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/12 21:16 ID:xfIjcKNU

メール専門（官公庁等が客）のセールスドライバーの面接にいくと
基本給たった16マンに残業100時間分の10マン。
バンで回るのだが完全週休2日ですがこれってどないでしょうか？？

235 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/12 21:31 ID:Mt/AQxaS

タクシーのクラウンっていくらですか？

236 ：バス運助：04/08/12 23:34 ID:HjssW3l6

>>226
一応換気扇がついてるｗ
ま、夏場はエアコンで殆ど聞こえないからOK。
咳払いも慣れればマイクをすかせれる。

っちゅー訳でさっき帰ってきたが
明日も5時おきなんで寝よう・・・orz

5時起きが楽勝だと思えればバス運合格。
遠方の現地出勤の始発便だと2時半起きとか
ありえない時間に起きなきゃならねーから・・・

237 ：バス運助：04/08/12 23:39 ID:HjssW3l6

今日はもう一つ。ついに中型免許が3年以内に
試行されるようだ。
バスは30人乗りまで。なんとも中途半端、チャボも無理じゃんｗ

とりあえず大型もってない人は急げ。

238 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/12 23:59 ID:HtFXOt78

家電配送。睡眠約四時間、手取り25満、月6休み、地場なのに家帰るヒマありません…

239 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/13 00:04 ID:e2OFI+AZ

>>235
悪用する奴には教えない

240 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/13 00:05 ID:e2OFI+AZ

>>237
今ごろきずいたのか？
遅いぞ、深視力は出来るのか？

241 ：バス運助：04/08/13 22:59 ID:yiifPM32

>>240
いえいえ分かれるのは随分前から知ってたけどね。
詳細が出たのは最近でしょ。

・・・

今日の使用車両のUDは上は回るが下がスカスカ。
ブレーキは全般的にいいんだけどね。
ストレス満タンですよ。高速13時間の走行90ｋ。これも楽な方。

・・・

明日は盆で日祝ダイヤだから4時半起き。楽勝だな・・・。

242 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/15 23:26 ID:WxFOKQHk

バス運天子ってどんな人が向いてるんですか？

243 ：現役：04/08/17 00:20 ID:ytsJMM10

>>242
○朝早く起きる事が出来ること。
○睡眠時間が４時間でも大丈夫なこと。
○ムカつく自家用にも腹を立てないこと。
○粘着質な社員と上手くやれること。
○バカなお客にも笑顔で接することが出来ること。
○運転が苦痛でない事。
以上は最低限必要です…orz

244 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/17 09:33 ID:+ua4ouqd

家電の配送はどうですか？エアコンやらも取り付けます、面接いくのですが？激務ですか？できれば詳しくお願いします。

245 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/17 10:43 ID:VLRycSgm

家電配送はセンターから店舗間輸送だから取り付けはありませんよ。会社によるけどギガ〇は楽勝。エイ〇〇激務。まぁどこでも傭車メインだから会社に入ってみたいことにはわかんないけどね

246 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/17 12:03 ID:3lJcnN1t

>>244
２トンとかの配送取り付けならやった事無いけど、
俺だったらやらない。
見てたけど大変そう・・・

ＣＳ付けに来た奴に聞いたけど、夏場はアンテナ取り付けやらエアコンやらで
１日6～７軒廻るそうだ。
金は聞かなかったけど、いいのかな？

247 ：バス運助：04/08/20 20:29 ID:mmYQLo/c

>>242

>>243氏に補足。

○朝早く起きる事が出来ること。
平均すると6時半点呼くらいでしょうか？
ってことは6時出社当たり前！！一番早いので5時半、通勤1時間以上だと・・・

○睡眠時間が４時間でも大丈夫なこと。
救いはほとんどの行路は昼間寝れます。
お昼ねタイムがある仕事は
バスか保育士かイタリア人くらいのもの・・・

○ムカつく自家用にも腹を立てないこと。
俺はむしろ自家用に乗ってる時の方がムカつきます。

○粘着質な社員と上手くやれること。
どこにでもいるんだなぁｗ
変な徒党を組んでたりするから派閥とか何とか
いろいろ面倒。みんな将来はネクタイ締めて椅子に座りたい罠。
だがほとんどの社員が無関心、やる気無し、一生運転士でいいや派。

○バカなお客にも笑顔で接することが出来ること。
おばさんクレイマークレイマー。マジでなんて言ってるか分らない。
車内マイクでさらし上げしてると確実に本社に直でん（最悪パターン）

○運転が苦痛でない事。
通勤、仕事、休日、すべてが運転の日々。
公共交通機関での通勤が天国に見える。しかし自分がそうなので無理ﾎﾟ。
電車にでも乗って温泉でもいくのが(･∀･)ｲｲ!

よってすべてが・・・orz

248 ：バス運助：04/08/20 20:45 ID:mmYQLo/c

一般車との見解の相違について。

ex・バス停に停車してるバスが今まさに出ようとしてるとき
右ウィンカーを出してるにも関わらずなかなか出ない。

お前、ウィンカー出してるんだからさっさとでろやボケ！。俺いけたじゃん（後ろの先頭の一般車）
ドアスイッチ＆即右ウィンカーです。でも客が座らないので出れません。（バス運）

ex・いそいでるのにバスがちんたら走る・・・

さっさと抜かせろや！ボケ！（後ろの先頭の一般車）
すいません、次早発になりそうなんです。お願いですから事故らないようにさっさと抜いてください。（バス運）

ex・片２車線でバス停後、即右折の難関道路

なかなか入れないだろうし大変そう。（一般車）
意外に入れるし結構楽しい（バス運）

249 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/21 00:21 ID:hfZo24C+

朝の早さは会社によっても違うが、５時半点呼はどこの会社でも結構多い。
始発が６時ぐらいだとしたらそれぐらいが点呼時間になる。
始発停留所まで回送があったり、始発が５時台だとしたら５時が点呼というのも普通にある。
５時点呼というと出勤は４時台になる。
空港バスなんかだともっと早いのはざらにある。

まぁその前に採用試験でクレペリン検査や運転適正検査で適正ありと判断されるのが大事だけどね。
これがだめだと他の成績が良くても絶対不採用になる。
ちなみに適正試験がないバス会社ってあるのかな？

250 ：バス運助：04/08/21 21:40 ID:m8EdkBcH

今日は土ダイヤの76。あんまし乗る機会のない
久しぶりの日野ですわ。車両交換もないから一日日野かいｗ・・・
日野だけがメインが左にあったりするのはご愛嬌だが
５速でもぶんぶん丸だしマイクSWがデフォであったりと
日野のやる気に乾杯。
明日は日祝ダイヤなんで遅め。
でも平日だといい感じの行路も日祝だと束縛長くなる、これ諸刃の剣ね・・・。

251 ：バス運助：04/08/21 21:47 ID:m8EdkBcH

>>249
だとするとウチはこれでも遅い方なのだね。始発便の行路がが５時半点呼だからね。
４時台だなんて人間の範疇超えてますな・・・。

>ちなみに適正試験がないバス会社ってあるのかな？
地方観光ならないでしょう。運転適正ってあそこ、J？のことかな・・・

252 ：現役：04/08/22 01:42 ID:mmOaiMqs

>>251
うちの会社では点呼は４時台なんてありまつ…
４時ちょい過ぎには出社しておりまつ鬱…

253 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/22 11:57 ID:CpFh0CHA

>>249
KKKって適性が無かったような気が・・・・・。
でも身辺調査が異常に厳しいらしい。

254 ：バス運助：04/08/22 22:05 ID:vQKPyV+N

現役さん乙です。お互い大変ですが
将来は公営の送迎でもして余生を過ごしましょう・・・。

なんの質問もないので自作。

Q、運賃ちゃんと数えてるの？チェックしてるの？

A、数えてませんし、あんまし見てません。だって後ろドア閉めるタイミングを見てるしｗ
ちなみに誰がどこからどこまで乗ったかなんて分らんし、いくら入ったかなんて分りません。
乗務員は金庫入れにぶち込んで空の当日金庫と入れ替えるだけです。

他に何か知りたいことがあったら答えます。

255 ：バス運助：04/08/22 22:14 ID:vQKPyV+N

今日はUDでした。労働時間は8：20（遅い！）～21：30とまずまず。
距離は117ｋです。ちなみに路線は最期の帰庫の超勤が10分以下なので
一般企業のような残業はまずないです。

・・・

昨今のバスのシフトはほぼ2速が真上に来ています。
トラックはメーカーによるようだ。

特にUDなどは押しながら左上に入れると後退です。
これは安全を考慮してるっぽい。

もちろん某ギアは淘汰されつつあります。

256 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/25 22:42 ID:aEXqE7/G

バスは体力は使わなさそうですが職業病みたいなものはあるの？

257 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/25 23:03 ID:4eVi35nF

>>254
都市のバスの料金箱はいくら入れたか、センサー見たいのがついてて自動でお金を
勘定してくれるみたいですね。地方はさい銭箱にベルトコンベアーが付いてるだけ。
以前、地方バスの後払い方式で運賃230円を10円玉15枚で降りてもばれなかった。
運転手も数えてないと思う、というより見てなかった。

258 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/26 01:45 ID:2NCFghWn

センサー付きなんて高級なの使ってるのは公営くらいじゃないかな?
東京でも民営バスはただの賽銭箱。

259 ：バス運助：04/08/26 22:37 ID:E77a5TA4

>>257
回数券はどうなるのだろうか・・・。ま、今時はカードなのかもしれないが・・・。

着発続きの終点なんか明らかに見てないｗ
方向幕、系統と音声合成のセットに忙しい訳で・・・。

>>256
一般の車は冷房の冷風が前から来ますがバスの運転席は上から降り注ぎます。
したがって肩がこる・・・と思う。

260 ： ◆CLOUDXeIFw ：04/08/26 22:50 ID:t2UfmRBw

タクシー辞めたい人
タクシー大好きな人

ご意見お聞かせ下さい。

261 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/26 22:50 ID:acKH0BR/

>>257
お金が足らないのをハケーンしてもあえて指摘してはいけない
と教わりました

定期券の日付が切れている場合は、あくまでもお客様は気づかずに使っていた　と、

お客様のモラルに頼っているのが現状です

262 ：名無しさん＠引く手あまた：04/08/26 22:54 ID:acKH0BR/

>>259
方向幕、音声合成の案内等は最初に全部設定しておきます
ボタン一発で方向幕も連動してセットOK

263 ：バス運助：04/08/27 10:03 ID:pBbBhTWJ

>>262
おぉ。同志っぽいな。
次発分はセットできるね。
着発続きだと・・・orz
だが
合成の案内は「予約」だからその日の便全部設定できるﾎﾟｲね。
俺は面倒なんでやってないけど。
８トラの場合は先３つ分くらい並べてまつ。

ま、方向幕が手動だったり系統がデジタルだと次発のセットができないから
どうしても２～３分かかる。
客居なけりゃ諦めて一服っとｗ

264 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/01 09:42 ID:u7a+DAOC

age

265 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/02 09:46 ID:Sh0/6ixv

路線バスは大体分りますが高速バスの勤務体形はどんな感じですか？

266 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/02 14:53 ID:Gx2BmIpt

危険物（丙種）持ってるんでﾛｰﾘｰの運転手になりたいと
思ってるんですが。実際就業されてる方いますか？

267 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/02 21:43 ID:Hp84dfHJ

>>266
ここで質問してごらん。

trip５　タンクローリーってどうよ　5ヶ所卸
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1075812214/l50

現役ドライバーはウンコ板にいるから内部事情はそこの
各スレで聞いたほうが早いな。

268 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/03 14:48 ID:/nFVBQpE

>>267
ありがとう（・∀・）

269 ：バス彦：04/09/06 21:02 ID:Sabhs7vG

今札幌近郊で路線バスの運転手してます。去年必死こいて大型二種免許とって
ある会社に入ったんだけど、給料が手取りで16～17しかありません。このまま
あと２年頑張れば正社員になれるらしいんだけど、基本給は数千円しか上がり
ません。これじゃあ将来不安でたまらないので、転職を考えています。ＪＲ北
海道バスを狙ってるんですけど関係者の方会社の情報教えていただけませんか
。給与、休み、正社員になれるのかがしりたいです。宜しくお願いします。

270 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/06 22:04 ID:AE57Zco3

鋼材運搬で深夜3時くらいに出勤、降ろして帰ってきて翌日分を積み込んで夕方15時ごろ帰宅
週1回は夜19時ごろ出て長距離があるがその日は昼前に帰って寝れる
それで、月50万ほど賞与は年間2ヶ月程度
これはどうですか？

271 ：270：04/09/06 22:05 ID:AE57Zco3

20トン超大型トレーラーです

272 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/06 22:15 ID:TzO9DUxu

既レスだが、、、、、

あの殺人鬼、たくまでも

適性検査通っているんだよ。。。。。。

市バスの運転手やってたんだよ。。。。

客にアホだのどけだの邪魔じゃだの吠えてあぼーんしたらしいけど。。。

273 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/06 22:18 ID:TzO9DUxu

274 ：270：04/09/06 22:21 ID:AE57Zco3

>>273
宅間は市営バスに受かって運転手してたが客の苦情によって、小学校の用務員になったんだよ
公務員だからあんな奴でも解雇されないで用務員やってる

275 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/06 23:02 ID:bfYDtq1W

>>274
市バスの運転手より用務員自体の募集のほうが
競争率高いと思う。ある意味うらやましい。

276 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/06 23:16 ID:Rs9pVBev

>>270
全体見ないと何とも言えないけど、（重量や事故の時など）
その条件だけはいいわな。

その時間だと片道150～300位の中距離だね。
帰り荷は積むの？
それとも空車で帰って夕積みかな？

277 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/07 20:37 ID:ZdvJ5fbA

手巻き方向幕＆テープ、マンドクセー（・へ・）

278 ：バス運助：04/09/07 20:57 ID:9/UGkl63

>>269
手取りはあなたの額+交通費+年齢給くらいのもの。です。
ようするにあなたの年齢によっては若干のアップがあるかもしれませんが
そんなに変わらないと思ってください。
１年後に正社員にはなれます。ほぼ100％受かりますがそれなりに厳しいです。
休みは特３公４日くらいです。支店によっては休み買い取りがあったり
年休が比較的とり易かったりして上下します。

279 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/07 21:26 ID:wlZZn/XU

>>276
確かに条件は良いけど実際その条件通りになるのかなぁ？

先月、山陽道（だったかな？）で起きたトラック事故の
会社社長と取締役逮捕されるな。

280 ：バス彦：04/09/07 21:57 ID:NYHumxZ4

バス運助さん貴重な情報ありがとうございます。
やっぱりＪＲのほうが待遇いいようですね。
求人あったら迷わず挑戦してみようと思います。

281 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/07 22:31 ID:eRXSPXFe

宅間ってBなの？
関西の市営バスの運転手は「同和利権」の採用者が多いそうだけど

282 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/08 20:06 ID:UfFNYE7+

トラック運転手麻薬やりながら乗車、
逃走してバスなど３台に追突。

こらＫ察、試験さっさと厳しくしろ。
もう少し人徳、礼儀なども問うべきだ

283 ：とりあえず：04/09/08 21:00 ID:i7nwlEOx

女の子運んでＳ．ＡやＰ．Ａにいるよ！どぉ

284 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/08 23:03 ID:i2+oJfFv

一番後ろの席の真ん中に座る女子高生
が非常に気になるのが職業病。

285 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/09 20:10 ID:VUt/DSvH

バスの運転手になるのは難しいのですか？
求人倍率どれくらいでしょうか？
資格は２種を取れば誰でも試験受けれますか？
年齢制限ないですか？
仕事はきついですか？

286 ：バス運助：04/09/09 21:07 ID:q7UJEQ6u

>>285
>バスの運転手になるのは難しいのですか？
そんなに難しくないです。

>求人倍率どれくらいでしょうか？
５～１０倍くらいだと思います。

>資格は２種を取れば誰でも試験受けれますか？
過去に飲酒運転、安全運転義務違反などがなく
4年間は軽微な違反のみ（スピードはＯＫシートベルトはＮＧ
社会経験は必要なし。
バイトでもいいから大型に乗って方が受かりやすい。

>年齢制限ないですか？
経験者なら50以下。
未経験でも35くらいまでならやる気でＯＫ

>仕事はきついですか？
仕事は楽ですが朝早く夜遅いです。
15ｈ束縛あたりまえ。

287 ：現役：04/09/11 08:55:10 ID:leV2pBsu

>>285
追加しまつ。
Ｑ・・バスの運転手になるのは難しいのですか？
Ａ・・一般常識を持った人ならまずＯＫですが色弱や高血圧の人はＮＧです。

Ｑ・・求人倍率どれくらいでしょうか？
Ａ・・民間バス会社なら３～１０倍くらいですが、明らかにオマエは無理だろって受験者
もいるので実質２～５倍くらいかも・・

Ｑ・・資格は２種を取れば誰でも試験受けれますか？
Ａ・・過去５年間に減点２点以内が必須。実技試験もあるがそこでは安全にバスを走らせる
ことが出来るかチェックされます。

Ｑ・・年齢制限ないですか？
Ａ・・うちの場合は経験者は５５まで！！未経験者は４５くらいまで。

Ｑ・・仕事はきついですか？
Ａ・・はっきり言って仕事は楽。体力使わないし、荷物は勝手に乗って勝手に降りてくれる。
ただ、事故は絶対に起こせないので気を遣います。
また、拘束時間も１５ｈなんて普通にあります。朝４時台～夜２１時までの通しなんてあります。
勤務時間が不規則だから結構疲れます。

288 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/11 10:49:03 ID:adUhw8Vb

常時募集かけてるとこはＤＱＮですかね？

289 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/11 20:50:52 ID:K+jiIcBQ

うちの近く（地方です）のバス会社の年収３３０万ぐらい
タクシーは３００万ぐらい
２ちゃんのスレ読んでると、どちらにするか悩みます。

290 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/11 21:32:09 ID:GUw+jcvA

>>288
一概にＤＱＮとは言い切れない。一時採用を見送り定年が続出して
人手不足の所もあれば退職者が続出して人手不足の所もある。
大概どっちかだね。

291 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/12 20:47:34 ID:wYbxDbQk

>>290
定期バス１０年経験者ですが会社の合理化で２年程前退職
バスが好きでバイトしながら職を見つけて応募するも
名前の通ったバス会社１５社中１３社最終選考まで残りました
ところが結果が１週間と言いながら１ヶ月も待たされた挙句
不採用通知で、殆どが通勤が遠いとか（３０分以内）
合理化した会社にいた人間は使えないとか私としては
納得いかない内容です
逆に新免会社は１０社ほどからアプローチがありましたが
私のポリシーとして働く気になれないので断っています。
私は大卒で10年前は珍しがられていましたが、最近は
法学部や政経学部卒がいますね
私は理工学部卒で変り種だそうです
小さい頃からバスが好きで土木の道から転職しました
今考えると高卒でバス運転士になればよかったと
後悔しています。

292 ：バス運助：04/09/13 23:21:31 ID:29feFigy

>>290
けどDQ率はやっぱ高いと思います。っていうか
楽なところは公営しかないと言い切れるような気がする・・・・。
なお、出向社員の戻しで募集する場合もあるから
定期募集はどこもすると思う。何しろ新卒の定期採用がない業界だから。

>>291
俺も大卒です。若い人は大卒多いですね。
一般社会に出て角質、サビ残、出世、売り上げ、数字、etc
いろんなことが嫌になってこの道に進む人は多い。

やることやってれば金がもらえる。
この単純さがこの仕事のいいところです。
あと、じいちゃんばあちゃんにいつも感謝されます。
人に感謝される仕事ってなかなかないですからね。
なんだかんだいって仕事は好きです。

293 ：鉄拳：04/09/13 23:28:39 ID:A084J/f/

おいしい情報。新鮮なうちにどうぞ!!
http://www.geocities.jp/linelive98/

294 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/13 23:40:53 ID:JO4im4p8

タクシーの営業職、　営業収入を上げるには営業マンはどんな営業活動すればいいのかな？？
(ドライバーではなく事務員）

295 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/14 12:59:44 ID:p+0VHIPg

うちの旦那さん（34歳）が年内をめどに12年間働いた会社を退職し、
憧れの「バスの運転手さん」になるべく現在大型二種免許
取得の為がんばってます。

運転手の妻になるべく現在ここや運輸板をみて心構えを
しているところなのですがお給料が少ないのは共働きなどで
なんとかなるとして、超過勤務のものすごさに驚いています。
身体を壊すのではないかととても心配です。

現役運転手の皆様に質問です。
ここ一週間のシフトを教えてもらえないでしょうか？
21時上がり、翌日5時出勤が一週間に何度も続くようであれば
更なる心構えを持たなければいけないし・・・

＊＊だんなさんはトラ○セ狙いなので出来ればト○ンセの方の
意見が聞きたいです・・・・（もちろん他社の方の意見も）

長文ゴメンナサイ

296 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/14 18:21:06 ID:J57isYor

295です。
訂正します。
今旦那様に確認したらトラン○ではなくて
東急○ス狙いだそうです。
現役運転手の方の情報をお待ちしてます。

297 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/15 20:45:24 ID:7ugvx1yX

運輸・交通にいたかと思えばこっちにもいたか。
むこうのスレで答えもらっただろう。
なにか都合のいい答えでも欲しいのか？　おまえは。
「ぜひ、なりなさい。」とか。
それにだ、最終的に判断するのはﾀﾞﾝﾅだ。
本当にやるのだったら反対しても無駄だろ。
離婚してもなるかもな。
つまり、マルチするな、よく読め、だ。

298 ：バス運助：04/09/16 01:15:07 ID:u8iEtWSZ

>>295
先週のこうばんです
月　6：07～19：54　110.2ｋ　こういった行路には大抵無駄に長い開放時間があります。
火　11：07～23：56　150.3ｋ終便です。悲しいです。けど長距離が入る便は走る車が割り当てられます。
水　（特休）→6：47～14：23　99ｋ　特休返上ですが一番楽な行路ゲット。もちろん振り休なしなら超勤（１万くらい）ゲッツです。
木　公休　いつもは連休です。
金　5：27～14：14　118ｋ　始発便です。いわいる早上がりですが大抵走りっぱで疲れます。車もｼｮﾎﾞｲ
土　6：27～20：45　110ｋ　５時間近い開放あり。束縛は標準的かな。
日　6：57～21：34　170ｋ　最も走行が多い拷問のような行路。しかし日曜は客少ない。

私も３０代妻子持ちで大手メーカーからこの道に進みました。
月給は手取り３０万から２０万チョイに激減。責任が重く（人様の命を預かる）
給料は安いです。

この仕事は時間への誠実さと運転技術の一般以上のセンスが求められます。（と、思う）
だんなさんは時間にルーズだったり、しょっちゅう自家用車ぶつけたり
してませんか？その辺で向き不向きが分るでしょう。
　
大型二種ごときなら自力で３発以内に合格できるくらいのセンスは要ると思います。
やぱり辞める人は事故やって責任とる場合が多い。
ま、キツさや薄給もあるでしょうけど一番怖いのは事故ですからね。

299 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/16 09:16:19 ID:UO4PxXwe

＞＞298
最近、女性運転士などが増えたがやっぱり勝負どころ（バス同士の離合とか
片道3車線でバスだらけのところとか、なんか弱さが露呈するな。
基本的には止まろう止まろうする傾向があるが変なところで無理に通ろうとする
初心者女性ドライバーにありがちな判断力のなさがでる。

それを大型でやられたらたまらん。
乗客の受けは良いようだけど。

300 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/16 09:19:27 ID:X0DXn7/Z

車内案内がｷﾁｶﾞｲみたいにうるさいｳﾃｼ居るよね？

301 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/16 12:39:00 ID:l2ZpQtNs

客にとってｷﾁｶﾞｲみたいに車内案内するｳﾃｼでも会社は優秀ｳﾃｼと評価する

302 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/16 12:48:32 ID:FwAZ21HP

運転手希望なら必読！
株が1日に20円も下がっている日本ロジテム
過労死鬱病自殺・タイムカードの記録改ざんでおなじみのこの会社は武富士よりひどい
新聞の１面トップで物流大手の日本ロジテム(日清系）の子会社セイモスの社長辻範夫が
社員をサービス残業で過労死させたことが取り上げられています。
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1091432909/
http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/company/1083359180/
　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾）＜ひろめよう
ここはまじめなサイトです。窮状をひろめるためにこのコピーをあちこちに貼ってね。

303 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/16 21:36:33 ID:L3K+btXP

現役運転士さんに質問！
１、バス運転士になってよかったこと。（悪い話ばかりなので・・・）
２、職業病みたいなやつはありますか。
３、運転中ムカつくこと。

よろしくおながいします。

304 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/16 22:19:42 ID:8mhqUhDb

悪用する奴には教えない

305 ：295：04/09/17 11:03:32 ID:XRglYEl5

>>297さん

申し訳ありません。
最初にこちらに質問し（ﾚｽ時間参照下さい）、その後「全然ﾚｽがつかなかったらどうしよう？」
と思い運輸板にも質問してしまいました。

運輸板のほうでも「マルチ」についてご指摘いただいたので
その時点で削除はできないまでも質問を取り消す（？）べきでした

不快になったみなさま申し訳ありませんでした。

ちなみに>>303は私ではありません。
>>303さんも切実な気持ちで質問をされているかと思うので
私と勘違いされて質問スルーされてしまったら申し訳ないです。

306 ：295：04/09/17 11:19:36 ID:XRglYEl5

連続投稿すみません。

>>298さんにひとことお礼です。
有難うございます。
私としては旦那さんの決めたことに反対する気持ちは
全然ないのでなるべく手助けが出来るように標準的な
シフトが知りたかったので非常に助かります。

旦那さんは現在も仕事柄車を運転する機会は多いのですが
19歳で免許を取ってから駐車違反を一度しただけでここ7年間は
無事故無違反です。
免許は自力で取る予定で、一種は一度で受かったのですが
（練習を2度しています）二種の方が難しいようですので
一度で受かるのは難しいかと思いますが、何度も落ちるようでしたら
そのときには少し考え直してみるよう云ってみようと思います。
だんなさんの運転手になりたいという希望よりは人の命の方が大切ですからね。
（私の希望よりはだんなさんの希望のほうが勿論大事ですが）

307 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/17 15:51:33 ID:V07LZipR

>>303　当方貸切ですが

１路線には無いであろう心付け　道に詳しくなった　名所に行ける
　　　　場合によっては添乗員と…むふふ
２腰痛　不規則な生活だが仕事中も座りっぱなし１年で15キロ太った
　　　　シーズン時は休みなし
３出発時間を守らない客、他客も大迷惑してるのに詫びない、おばはんに多い。
　　　　密室の車内でタバコ吸うやつ。隣人が咳き込もうがお構いなし。
　　　　１車線の高速、国道で煽ってくるヴァカ

308 ：バス運助：04/09/17 23:11:32 ID:VMCa1QXO

>>306
一種一発合格って凄いですね。なかなか見所ありそうです。
自分は一種が４回、２種が３回だったかな？
試験場には１０回以上受けてるのに未だ後ろ３０センチがつけれない
人居ました。こんな人が将来バスを運転するのか？と思うとちょっと怖いです。

後は視力関係ですね。夜は逆光状態で運転しないといけない。
自分は裸眼で１．５ありますがそれでもけっこうつらいです。

あと深視力と色覚に異常があると適正でハネられてどこも受かりません
一度検査して見ると良いでしょう。

それと会社によってはクレペリン検査や運転適正検査もあります。
これもダメな人はダメなので一度調べた方がいいかもです。

ま、奥さんも協力してあげてくださいな。

309 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/18 00:16:21 ID:k3+G2MOC

今は色覚検査は大臣通達で検査廃止されていますよ
石原式検査表は誤差が大きく正常者でも見えないことが多く
差別を受けやすいので廃止されました

私も実は赤緑色弱と言われていますが識別は分るし
今までバス運で支障はないし同僚にも何人かいます
因みに今まで建築関係や電気関係と色彩が問われる
職業につきましたが支障はありませんでした

また、関東の大手何社か受けましたが色覚検査しませんでしたよ
免許があるのだからと言う理由らしいのですが

ただ深視力と視力がダメだと落とされるようです

310 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/18 09:25:49 ID:cH+amqyN

ハイヤー業界はどうですか？ハイヤーの板あるけど車のはなしばっかで業務の実際の話しがあまりないので

311 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/18 20:11:54 ID:OP9GemeL

国際興業は色覚検査あるよ。

312 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/18 20:48:56 ID:pkhO/ZAI

タクシ2種免許って10日間、教習所で何やるの？？

313 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/18 21:47:26 ID:LdURm2vY

男同士いろんなこと

314 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/19 00:18:58 ID:N50lpgYX

採用試験は適性試験が一番重要。
実技試験は安全に運転できるかを見るだけであまり重要ではない。
学科試験なんて最低学力や運転法規が身に付いているかどうか見るだけ。
クレペリン検査や運転適正検査はなかなか練習して上達できるもんじゃないし。

315 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/19 06:09:24 ID:wGrL5mkF

>>311
JRもありますた・・・

316 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/19 06:51:54 ID:YqbhiZOL

＞299
同意。
とにかく絶対的な運転技術不足。
バス停に平行に付けられない、とかね。

投球とらんせに多い。

317 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/19 16:07:24 ID:s6Vutyfx

コーラの配送はどうっすかねー？

318 ：マルチプラットフォーム：04/09/19 16:25:04 ID:Zcob2zVW

世の中金だろ？

儲かりゃ何やってもいいんじゃボケェ！！

こちとら犯罪スレスレの仕事で年収2000万以上稼いどる！

２ちゃんねる管理人も同じようなもんやろ、ボケが！

319 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/19 17:24:58 ID:sZ/JyBWs

真面目に就職活動しても落とされ続け自暴自棄になるよ
公務員と来たら国民の税金を使い放題しているのに
一般人は酷使され低賃金で将来設計も出来ない
だから俺も犯罪者にでもなり太く短く生きようかな
真面目に生きるのがいやになった
それとも革命でも起こして日本を改善するか
選択肢は２つに１つしかない

320 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/19 22:23:45 ID:JZA6bP4k

>>319
けどｵﾏｲが高校生の時いくらでも公務員になるチャンスはあったハズ・・・

321 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/19 22:26:18 ID:2IoCJIAT

>>317
明らかにｷﾂｲと思うが・・・最近はビバレッジ系の周りのDQ化が激しいからな。

322 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/19 22:51:18 ID:tR0sz+cL

>>307
レスサンクスです。
ちなみにバス運転士さんは
自家用に乗ってる時ってどんな感じでしょうか？
なんかクセがでたりするんでしょうか。

323 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/19 23:54:26 ID:XKDM+ttf

>>320
319ですが、現在３８歳バブル前で公務員の試験は警察官、消防署、自衛隊
くらいしかなかった。
国鉄に行きたかったが採用打ち切り、市役所も採用試験延期とか不遇の年で
体力の無い俺には事務系か駅員ぐらいしかなかった。

高校の同級生で１人しか消防庁に入った奴しかいないよ
あと数年早く生まれれば念願の国鉄に行けたのに
先輩は５０人ほど入局しましたよ

俺の年は子供も多く、不景気の谷間に中学校やら高校を卒業、バブル期以降の
リストラ対象者として働き盛りの同年輩が放り出されいいことなし
何のために生きているのか自暴自棄になるし国のために働きたくとも将来を見据えて
働く場所が無い考えてもどうしようもない日本を捨てて青年協力隊員でもしようかな
と考えております

324 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/20 09:54:54 ID:V8AgpoK8

>>322
ぼんやり走っていてバス停が視界に入ると
無意識にウィンカー出して止まろうとしてしまった・・

325 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/21 00:43:09 ID:CPD+Dync

>>322
自家用車(AT)で退社するときに左足でクラッチペダルを探してしまう

326 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/21 01:39:13 ID:bu1/BpOO

>>322
自分の会社のバスや共同運行してるバスがくると、挙手をしそうになる。

327 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/21 20:57:46 ID:MnAHjxD4

>>322
排気ブレーキをかけようとしたらワイパーが作動した

328 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/21 23:13:08 ID:bI5/id4A

>>323
ちょっとアンタ。S４０年代後半なんか大学は受験戦争でMARCHでも１０倍とかだし
就職は就職氷河期で公務員なんか数十倍だよ。
アンタの歳でまっとうな暮らしを手に入れてるﾔﾂなんかごまんといるだろうに
生まれた歳のせいにしちゃダメよ。

329 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/22 10:12:55 ID:jOtjkHrY

４勤２休で４０万！名鉄万歳。

http://www.meitetsu.co.jp/whats/040820bus_saiyo.html

330 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/23 01:49:28 ID:4KgO/tbP

ムカツク客はどんな客？

331 ：現役：04/09/24 02:35:20 ID:u5wddOOR

>>330
お金を運賃箱に投げ入れるヤツ
定期をこれでもかって程、近くに出すヤツ
席が空いているのに座らないヤツ←爆走できないから

332 ：名無しさん＠引く手あまた：04/09/24 09:34:51 ID:DUd1xcYn

よーし、明日から実行だ

333 ：バス運助：04/09/25 22:19:29 ID:rNTP3Zce

>>303
１．頭も体も使わない。一応、定年まで出来そうな仕事であること。
２．マイカーの時も高い看板やら大型との離合に時に減速してしまう・・・
３．こら。そこのヤン車、出掛かってるのに妨害しちゃダメ！
乗合自動車発進妨害は立派な違反ですよ！一点の罰金6千円でつ！

334 ：バス運助：04/09/25 22:32:51 ID:rNTP3Zce

>>325
最初の一発目はどうしても左足が動くな・・・。あとアクセル踏みすぎでフル加速。
>>326
マイカー乗ってるのにクラクションより先に手が出ます。あと挨拶なしではいられません。
>>331
それ全部高校生に多いですね。
2番目の定期ズームアップはド近眼？位の位置に持ってこられる。
俺、視力１．５あるっちゅーねん。焦点が合わんしかなりショッキング
もの凄い嫌な感じです。
あれは威嚇の一種だろうか？それとも普通にやってるんだろうか・・・分らん。

そんで若いやつほど後ろの席に座りたがる傾向にあり、（これも意味不明。
うるさい。これがデフォルト。

ゴミ（飲みカスなどを）平気で捨てる。
これは圧倒的に男より女子高生が多い。
親の教育はどうなっとんじゃー！！

とか言ったらおっさんだろうか・・・

335 ：バス運助：04/09/25 22:49:42 ID:rNTP3Zce

>>330
一応まとめてみました。

・一人乗車なのに一番前。左側のバスヲタ席も嫌だが真後ろに一人ってのも・・・
・一人乗車で終点まで乗る・・・空と一人では大きく違うのです・・・。
・気を許すと鬼のようにしゃべってくるオヤジ。大体「バスの遅れ」とか「便増やせ」とか無理難題。

中でも一番嫌なのは高校生の団体。忍耐力訓練か？と思えるほどウルサイ。

336 ：現役：04/10/01 13:35:27 ID:hvLYHa1g

バス運転士になって良かったコトは・・・

1.頭を使わなくも良いこと
2.ジジババに感謝されることがかなりある（当方、田舎路線の為・・・）
3.毎日がドライブ？気分になれる（当方、田舎路線の為・・・）
4.小さい子供に手を振ってもらえる！
5.グループ会社の乗物が全てタダ！
6.午後番や午前番の時は時間を有効に使える！（銀行に逝ったり買い物に逝ったり）

337 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/03 00:58:39 ID:1chAl+ed

来週京王バスの（養成乗務員）入社試験を受ける者ですが、
難易度はどのくらいのもんでしょうか？

338 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/03 01:43:23 ID:rSGapplX

>>337
受ける前に運交板のKOスレとバス就活スレを読むことをすすめる。

339 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/03 09:17:07 ID:r1XeXijZ

年齢、月の走行距離、新車・中古、VかSかなど条件によって違うけど
任意保険はVは最高等級、Sはその次の等級なので車両保険に入るとべらぼうに高い
年齢が２０代だったら等級にもよるけど３０万～４０万／年は考えていた方がいい
あと、ガソリンは走り方、VかSによるけど４ｋｍ～８ｋｍ／ﾘｯﾀｰ、Sの高速だと１０ｋｍ／ﾘｯﾀｰ
ハイオク１２５円／ﾘｯﾀｰ
これで月にどのくらい走るか計算すればいい
あとは普通の車と一緒くらいかな

Vは事故りやすいからSがおすすめ

340 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/03 12:09:34 ID:toPoFUFz

誤爆？

341 ：バス運助：04/10/03 18:50:28 ID:X3FrW78Z

今日はグチを一つ。

じいさん、ばぁさん確かにいつも感謝してくれる。・・・が・・・

停車寸前の席立ち、転倒で
人身扱いになる。これは人に車で当てたのと同じ扱いで
免停＋罰金と最悪だ。
この辺がトラック、タクとは大きな違いです。
荷物破損じゃ済まない。

なんでマイクで散々立つな
と言う訳だがそれでも当然のように立つ。
どうも時間が掛かるので迷惑をかけないためと思ってるﾔﾂが半分、
何も人の話を聞いて無いジジババが半分。ってところか？

若いやつならまず大丈夫だがジジババが立てばかなーり慎重に停車せざるをえず、
かえって手間ひまがかかる。
が、分ってくれない。
ISUZU系ならいいが停車寸前に吸い込みのあるUDではけっこう至難の業
しかもほぼ０Gで停車したとしても転倒しないという保証は無い。

これが大迷惑行為だと社会的に認知されてほしいなぁ・・・

現役氏どう？

342 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/08 22:56:18 ID:SdRvqjls

バス運転士に就職考えてるのですが運転中ガム噛んじゃ駄目ですよね？
眠気覚ましはなにをされてるのでしょうか？

343 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/09 00:56:07 ID:lKYxJN72

>>342
一般路線は服務規定で禁止しているところが多いよ。

344 ：342：04/10/09 14:33:32 ID:9FT9D0cZ

＞３４３さん
そうですか、ありがとうございます。

345 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/09 20:14:02 ID:WE1x87Zo

総務担当ですが日報の入金・未収の金額をよく間違える乗務員をクビにしたいが
どうしたらいいか？？

346 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/11 08:27:29 ID:VfQLS2aE

今月バス会社を受験します
入社できるよう頑張ります

347 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/12 21:11:14 ID:x2DiFsd2

バス、タンクローリー、トレーラー、フォークリフト
一応全部乗る事の出来る免許、資格は持ってますが
スピード違反で前歴１です。
やっぱり違反があったら運送業への転職は難しいですかね？

348 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/12 21:22:48 ID:gc6jKZPK

>>345
「だいじな売上金にルーズなやつは
しごとがいいかげんな証拠。そんなやつは会社に居てもらったら
困るから今度間違えたらクビね」と言ってやる

349 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/12 21:28:11 ID:ckqzadt6

タクシー会社　営業事務職なんでそんなに薄給か？
電鉄系タクシーも赤字では解散・売却か？

350 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/12 22:24:30 ID:HAuTGWc0

ズバリ、トラックかバスかどっちがいいのか
教えてください。迷いまくってます。

351 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/13 00:47:58 ID:v+nTB08H

私もトラックかバス迷ってます。
トラックは好きな音楽聴いて軽い飲食喫煙など自由度が高そう（私は喫煙しませんが）
バスは運転＋お客の安全への気配り＋短い間隔で駅に停車など精神的疲れそうも
じかにお客と触れ合えるので充実感を得やすいかな？と思っているのですが。

352 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/13 15:38:12 ID:Ys+uPIJ+

>>350　>>351
　　給料だけを考えるんやったら、絶対にﾄﾗｯｸになるかと思われ。
　多少給料を犠牲にしてでもやりがいを望むのであれば、バスであるかと。
　でもバスでも、採用してくれるかは別に、色んなとこの行ける観光バス会社に
　行けば、日々新鮮であるとも思うけどね。

353 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/13 22:29:56 ID:SAPKa2SY

誰じゃー！！
ウテシは人間関係がないから楽って言ったヤシ！
バリバリあるやんけー！

354 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/14 01:17:23 ID:eW3jlqRg

>>353
仕事は一人じゃん、人間関係は戻った時だけでしょ？
それぐらい出来ないようじゃ、何処へ行ってもダメだよ。

355 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/14 01:54:34 ID:J6QIYGV9

プー太郎のモマエに言われたくねぇーよ！
アフォー！

356 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/14 06:25:41 ID:fDCDNWdH

>>348
それコピペだぞ・・

357 ：バス運助：04/10/14 09:13:39 ID:yrpqiSBN

>>350-351
トラックはサイドの下回りにバンパーが付いてるんで結果、多少、ぶつけても
大丈夫、ってかばれない。
バスは直でボディなんで基本的にガードレールや縁石への
こすりも許されないんで路肩灯のあたりを格段に気を使う。
トラックの運転手の方ギリギリの攻めができるから確かに技量はあがる
バス運転手は必ず安全マージンを採る。
ま、採らざるをえないんだが・・・
私はそっちの方が運転が巧いのだ
と思ってる。離合などでライバル社が来てもバスなら妙に安心できる。
トラックは一般乗用車並に警戒してる。

喫煙、飲食、トイレはバスも路線なら問題ないです。
30分乗っては10分とか20分とかコマギレのように休憩があるから
タバコなんて禁煙のオフィッスで働くより2倍は吸うｗ
普通は小腹が空いたからといって朝からパンなんか食べれないでしょう、
バスならしょっちゅう食べてる。そんで缶コーヒーなんか半端じゃなく飲む。
だから太るんだな・・・

客との触れ合いはムカツクことも多いが確かに充実感ありますよ。
毎日働いてると実感できるし、人に「ありがとうございます」
とか一日何十回も言われる。何百回も言う仕事はいっぱいあるが
言われる仕事はなかないし・・・

358 ：バス運助：04/10/14 09:35:14 ID:yrpqiSBN

ま、こんな事いうといかにもいい職業のようだが事故と遅発におびえながら
朝早い、夜遅い、給料安い、休み無い。
この4点は覚悟すべしです。
実際、週一休みで手取り１０万代なんて激務もざらなんだから。

現場では一部のバスヲタ運転手を除き
燃料、車運搬系のトレーラーを狙ってるようだし。
口を開けば辞めたい、キツイ、ネムイ、帰りてぇ～などそんな話題ばっか。
パチ、競馬、エロ系の雑誌が転がるむさ苦しい休憩所でざこ寝したり
朝３時に目覚ましをかけて眠りに付く毎日ですよ。

まそれでもバスに乗るのは１０年で個人タクシーってのがあるからかな？
ﾏｯﾀﾘ老後を過ごせそうだ。
今はバリバリのリーマンでも４０代、５０代は分からんし・・・

359 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/14 10:16:47 ID:EkLdk+PM

ほんと最近のトラックの事故は酷いものがある。
免許採りたてのニーチャンでも4tとか乗れるんだよね？
そんなもの殺人マシーンだよ。
あと、連続して走るダンプ、明日なき逃走か？

360 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/14 15:06:58 ID:iknzvM20

>>253
身辺調査が厳しいって､どんな風に厳しい？
前々職まで調査するとか？

361 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/14 22:27:15 ID:TW3wzE4A

近鉄バス募集してるで～

362 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/15 08:44:26 ID:v69QJMPG

>>360
あくまで経験者の場合の事故などの調査でしょう。
方法はほとんど直電。
ウチもこの乗務員どうして辞めたのか？ってな感じの電話が掛かってくる。

363 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/20 17:36:05 ID:wzNrNRay

私の主人が路線バスの運転手をめざしています。
去年大型の免許をとって、今年に入って何社か受けましたが
勤務先と家が遠いからと書類を送った時点でダメだったり、
大型未経験というのもあるのかうまくいきません。
厳しいのは覚悟しているようですが、未経験でも
採用してくれる会社あると思いますか？
本人は未経験で不利な分、何か違うところでアピールしたいと
意気込んでますが、バスの運転手になるために大事なことは
なんですか？

364 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/20 17:40:27 ID:ANIovgO5

>>363
神奈川中央交通。免許取得制度があるから未経験でもいいのでは？

●神奈交バス各社●

（湘南神奈交バス、横浜神奈交バス、相模神奈交バス、藤沢神奈交バス）

【応募資格】大型二種免許お持ちで、免許証の累積点数が０点の方

【身　　　分】正社員

●大型二種免許取得支援制度●

【応募資格】大型一種免許お持ちの方

【選　　　考】免許取得後、神奈交バス各社で正社員の選考を行ないます。

http://homepage2.nifty.com/yasu_i/kckjinji/unntennsi.htm

365 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/22 23:36:20 ID:GpZ1z8/l

>>363
ｺﾞﾙｧ。せっかくレス貰ってちゃんと礼くらい言わんかい
ｵﾏｲみたいのが居るから質問のみのｽﾚと化すんだよ？
大体、現役ｳﾝｼ達がここまで答えてくれるスレもそうないぞ

366 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/23 02:37:42 ID:mgpahI2Q

なんか364みたいな質問、何処かで見た希ガス、、、
釣りかもよ。

367 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/23 23:49:32 ID:5uKmRGqO

京王に入るとほかの会社に移籍が難しくなるらしいけど
ほかの会社ではそういうことはあるの？

368 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/27 22:53:39 ID:6d/Su5QS

うちの会社の場合、最近は大型二種持ってさえいれば、たとえペーパードライバーでも
即入社可能のようです、以前それで数名入社してるので今でもそうかと・・・
ちなみに白バス上がりの新免業者では有りません、古くからの路線屋です。

369 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/27 23:01:15 ID:qXK+IX5j

>>367
>京王に入るとほかの会社に移籍が難しくなるらしい

何で？

370 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/27 23:10:04 ID:Y84lEuml

>>368殿
どちらのバス会社でしょうか？。

371 ：名無しさん＠引く手あまた：04/10/28 09:32:32 ID:plK1ixBJ

>>369
他社に採用するなって圧力かけるから
あと人事の人間を他社の説明会会場に行かせて
京王の人間が受けにこないかチェックするらしい

372 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/02 17:05:09 ID:q4RANNCB

そんなヒマなことする会社ねーだろ

373 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/02 17:59:43 ID:qYem5h2c

http://web1.nazca.co.jp/hp/kimome/

374 ：レオレオ詐欺グループに居た者：04/11/04 00:58:08 ID:TDsqe5hj

>>372
都バス全盛のころは各民営バスの担当が本当に会場で張っていた。
というかおれも受けにいって会場出口に見た顔が居るのにギョっとして
裏口からこっそり出してもらった実績あり。

375 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/04 14:02:05 ID:TkMdXg/y

>>270
その会社最高！会社名を教えて下さい。大型しか持ってないけどだいじょぶでしょうか？
商売に失敗して来年から運ちゃん復帰します。（泣

376 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/04 15:45:00 ID:kv52hrUv

おいお前ら、都庁が都営バス運転手募集してるぞ

●都営バス運転手非常勤職員募集●

【応募資格】大型二種免許お持ちで、s16－s25年生まれの椰子
【身　　　分】非常勤職員（60名）

【応募資格】大型二種免許お持ちの方

【選　　　考】一次選考/適性検査、面接等々
　　　　　　　●神奈交バス各社●

（湘南神奈交バス、横浜神奈交バス、相模神奈交バス、藤沢神奈交バス）

【応募資格】大型二種免許お持ちで、免許証の累積点数が０点の方

【身　　　分】正社員

●大型二種免許取得支援制度●

【応募資格】大型一種免許お持ちの方

【選　　　考】一次選考/適性検査、面接等　二次選考/健康診断及実技
【給与】月給25万以上可能（月16日勤務）
【応募】11/4－11/10までに履歴書と写真2枚を都庁駅前駅特設受付会場へ持参。わからない点がございましたなら以下の電話番号までお問い合わせくださいませ。03-3349-9781

377 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/05 10:33:32 ID:cBZD0n26

非常勤か…

378 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/05 10:35:45 ID:F8ijQSz5

それでも無職よりゃいいだろ

379 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/05 11:24:13 ID:jWTimAvt

都営なのに勤務地神奈川なの？

380 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/05 12:07:44 ID:e9Xl3RIg

非常識職員？

381 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/06 11:55:19 ID:av3GRPTo

４０代、未経験で観光バスへの転職は無謀ですかね？
大型２種は持ってます。

382 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/06 12:14:59 ID:0VslerEz

>>381
4トン位経験あれば後は腕。
（12メーター乗りこなせれば大丈夫。）

>大型２種は持ってます。

当たり前。
前提条件。

383 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/06 12:32:11 ID:0VslerEz

>>382
追記
でも、大抵の会社は大型経験1年必要。

384 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/06 15:03:05 ID:VhN0kL7W

うちの会社でも観光は基本的に30年クラスの大ベテランが乗る
まずは送迎からはじめれば？

ってかなんで未経験の香具師って観光に乗りたがるのかねー

385 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/06 16:36:51 ID:JJVG+ymv

３８１です
通勤できる範囲には、観光バスの会社しかありませんので

386 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/06 20:33:04 ID:OzVdvh66

>>381
　＞通勤できる範囲には、観光バスの会社しかありませんので

　　それは、仕方ないとしてもさぁ・・・
　　物事には順序ってものがあるっしょ、
　　未経験で観光って、それちょっと無謀すぎやしないかい？
　　
　　だって、普通の運送会社だって未経験でいきなり大型車乗らせるところって
　　ほとんど無いよ。

　　バス会社だったらどうかって言うと、バス会社で運ぶ荷物何か知ってるよね？
　　逆の立場になって、自分が客でバスに乗ろうとした時
　　全くの未経験が運転するバスに乗りたいと思う？

　　高速道路とかマトモに走れるの？土地勘のない所走ったりするけど迷わず帰ってこれるの？
　　考えられないほど狭い道路を右左折するけど大丈夫なの？
　　小回り利かない大型車だよ。

　　ごめんキツイ言い方だけどさ、観光屋だったら、最低でも４トン車の経験持ってないと
　　仮にバス運転する自信はあっても難しいと思うよ。
　　未経験で採用してくれるのは、それは路線屋での話しだってば。

　　観光屋の場合
　　求人票に経験等「不問」って書いてあっても、
　　実際は、運輸業に携わった上でバスの経験は「不問」でもかまわないよって意味だと思うよ
　　常識で考えたらありえんもの。全くの「不問」じゃね

387 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/07 13:57:23 ID:0GCoNW+e

>>376の募集に応募した香具師いる？
勤務地神奈川なの？

388 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/07 15:54:31 ID:dkAXi46f

ちと長文だけど
概ね>>386に同意
ま、一度運転席に座らせてもらうといいよ。おれはサロンも乗ってるけど威圧感でちびりそうになるしw
ま、バス板とマルチぽいんでレスは無用。

389 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/07 21:14:57 ID:xHUh+/9L

>>387
釣りか？
都営が何で神奈川なんだ？
第一、応募資格年齢を見ろ！

390 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/08 22:39:08 ID:PQYO9LrD

>　　　　　　●神奈交バス各社●

>（湘南神奈交バス、横浜神奈交バス、相模神奈交バス、藤沢神奈交バス）

>【応募資格】大型二種免許お持ちで、免許証の累積点数が０点の方

>【身　　　分】正社員

これは別口だろ?
ごっちゃに書くからおかしくなる。

391 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/09 00:57:54 ID:i/IWCsLD

未経験で観光ｷﾎﾞﾝﾇだったらクリスタルでいいじゃん。

392 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/10 01:59:10 ID:aXguBH+V

先月大型ニ種取ったけど、ココ見てるといきなりバスは難しいのね・・・
トラック＆ダンプはあんまり乗りたくないしなー。orz

393 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/10 14:22:27 ID:4hrc1ECR

大型２種取っただけでは素人同然だからね。
客すら乗せてない訳やし。
最初客を乗せた時はパ二くるよ。
車体感覚は３ヶ月はかかる。

394 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/10 18:53:54 ID:yhYtHXNJ

よっぽど適性ない奴なんだな

395 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/11 14:15:08 ID:S3KPvj+X

自分も初めて客を乗せた時はぼろぼろでした。バス運転士なんかなるんじゃなかったと後悔しまくったもんだ。

396 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/11 17:41:32 ID:9JfPT+Mn

>>392
　いや、いきなりでも路線やってる所なら、未経験でも採用されると思うよ
　いきなり観光だと難しいけど。

　ただし運送業に携わってた人や、接客業を経験した人が
　ライバルだったりしたら、そういう人が採用されちゃうけどね・・・

397 ：バス運助：04/11/11 21:50:51 ID:EuXFSMTG

バススレ一週間でなくなってるしｗ
という訳で戻ってきました。ヨロ。

>>392
>>396さんに同意。自分も未経験（トラック10ｔクラスのみ）から路線に乗りました。

>>395
初日はバス停におさまらねぇわ。前ドアで人挟むわ・・・。
こっちは一生懸命止めてんのに凄い勢いで客が降りようとするんで
とにかくドアの開け閉めに四苦八苦でした。

>>393
車幅の方は3ヶ月くらいでほぼ完璧になったけど
未だオーバーハングがよく分かりませんｗ
20年12メーター級の貸切乗ってる先輩も後ろはよく分からん。
とおっしゃってましたｗ

貸切の事故の8割は後ろをやってます。
つまり観光バスはかなりの腕を要求されます。
気をつけましょう。

398 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/12 22:12:04 ID:M8bWU+B5

タクシー営業入社なのに洗車や2種免をとりに教習所に行け（会社負担/2年以内に
辞めなければ）と言われてます。（新人ドライバーの指導するため自ら免許経験）
どうでしょうか？？

399 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/13 13:02:14 ID:G6mZYcFp

タクシーの営業？そんな仕事あったんだ w
なにすんの？

400 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/13 14:39:37 ID:rT6VDeil

タクシーに乗って営業活動をするんでしょう。
つまり、タクシー運転手

401 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/13 20:06:15 ID:YJOWamJg

保証人がいない・・・
ネットに出てる紹介業者にたよるしかないのか。
なんかコワひ・・・

402 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/13 21:24:31 ID:hHbCo6Mo

>>397
ケツ振ってぶつけてるってことか？

403 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/14 22:15:30 ID:LG60GqVA

２１歳なんですが職歴なかったらバスの運転手ってなれないんですか？学歴も低いです（専卒）

404 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/14 22:20:26 ID:PemVZV/X

行きたい会社の人事に聞け

405 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/15 00:02:27 ID:jK/otLsJ

>>403
この業界に学歴はほとんど関係ないよ。

406 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/15 21:54:43 ID:xCLBH/2S

>>405
大卒不可の逆差別があったりする。

407 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/16 00:13:33 ID:6/f8qGqr

高校中退二回もした自分でも雇ってくれますかねorz
中卒って書いた方がいいのかな。。
>>403
専門卒ならぜんぜん大丈夫だと思いますよ
つーか自分からすれば全然高学歴。

408 ：403：04/11/17 03:11:55 ID:0uyY6HGJ

ありがとうございます。
もう一つ質問があるのですが大型2種は取って置いた方がやはり受かりやすいのでしょうか？
普通自動車（MT）の免許は持ってるのですが。。

409 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/17 12:41:43 ID:WhIob4ww

>>408
普通は大型二種免許所持が採用の条件じゃないかな？
大型二種免許養成制度のある会社もあるけど、会社の金で免許を取る訳だから
取得費用を給料から毎月引かれたり、入社して数年は退職や転職ができなかったり等
色々制約があったりするので、もし時間があれば自分で免許取りに行けば？
大型二種免許を持ってさえいれば、採用時の大型経験の有無は会社によって違うので
未経験者OKの会社を探せば良い。

410 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/17 21:35:29 ID:4pcBzMIU

大型仮免か大型免許をまず取りましょう。
教習所なら普通から取れるんだっけ？
教えて、エロい人

411 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/18 00:11:04 ID:NYLq0XL8

>>410
普通免許（普通二種含む）→大型仮免→大型二種
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　　　　　　大型一種
教習所の場合、大型一種所持でも所内でみきわめもらわないと路上にはでれない。

412 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/19 15:25:04 ID:7p4TUa1z

普通に
大一→大二
一発試験でＯＫ。大仮だと余計に教習が必要になる。
また難易度もほとんど変わらない。
ただ大仮は朝一に並ぶ必要がないのがメリット。10回以上受けに行くようならこの差はでかいぞ

413 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/19 15:30:47 ID:kQ/X4ZMu

大型２種って試験受けるのにみんなネクタイしてるって聞いたけどホント？

414 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/19 16:53:56 ID:gnfuQ9YJ

>>413
そんなの関係ない、運転に適した格好なら無問題。

415 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/19 19:51:43 ID:spmC62lz

>>414
ありが㌧。スーツで逝くとこだったよw

416 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/21 00:28:58 ID:B13JdbZ5

>>414 >>415
都道府県による。東京府中は特にこだわらないようだが、
埼玉は暗にスーツネクタイを求めるらしい。(はっきり着て来いとは言わんが)
こだわらないとこでも印象は良くなるから着ていって損はないと思う。

417 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/21 01:06:41 ID:tmzE3YbZ

そんなの気にしなくて良いじゃん

418 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/21 09:20:41 ID:MXU72qG2

↑そうそう　俺は会社の作業服で受けて３回で合格したぞ。

419 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/21 09:43:32 ID:jUmesbBq

念のためスーツで逝ってました。ま、関係ないとは思うけど
マジメそうに見えるというメリットもあります。

俺は大型で８回。大二で７回。
受けてる間は死にそうだった。大型が駆け込み受験で人が多く
朝６時に並んで昼過ぎ受験とかばっか。
回数は平均的って言われたが
大型は１０回以上、大ニは２０回以上受けてる香具師が居た。
いい加減諦めろと・・・。

今はバス運転手だが合格直後は素人と大差なかったと思う。
殆ど役に立ってないし。
あの程度の安全意識、技術力で免許を取らすから事故が多いいに決まってるよ。

仕事しだして半年くらいでようやく身についたって感じかな。

それにしても１５日も会社を休めたのは奇跡だが
普通はプーくらいしかこんな時間作れんよ。

420 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/21 09:51:04 ID:jUmesbBq

４ｔ平の経験があるヤツは練習場で１日練習して
一発合格してた。
経験者でも教習所的確認で落とされるから一回練習した方がいい。

大二での一発合格は半年に一人程度だって。

421 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/21 10:12:37 ID:biBsKmi9

>>419
ほんとにまじめかどうかなんて
運転見てたらわかっちまう
表面がまじめでは印象余計に悪くなるんじゃない？
自分が試験官だったらと考えてみればいいんだよ

422 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/22 09:36:59 ID:fsa/tcfC

>>421
自分が試験官だったらと考えてみればスーツの方が有利だろう。
実際、接客業だから言葉遣いなどは一応見てる。
もちろん、運転がメインなのは分かった上での話だがね・・・

423 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/22 14:29:23 ID:Q8b/Cwm0

>>422
スーツだとなぜ有利なのか試験官の立場にたって考えてないね

424 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/22 19:42:28 ID:8njy71Se

面接と一緒よ。チンピラみたいな格好じゃ普通は不利だろ？
人間には第一印象ってものがあるんだから。
まあんまり関係ないのでこの話題は終了

425 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/22 19:51:18 ID:CGsW2Rz8

結局どっちでも可ってことでしょ。
不利って事はありえないから、心配ならネクタイ締めていけばいい。

私服の場合も一応お堅い警察官相手なんだから社会的常識の範囲ってことだな。

426 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/22 20:14:00 ID:dXmy4IN3

>>424
都合が悪くなったから？

427 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/23 06:48:58 ID:UgJ+3GZL

経験上、ジャージ姿で受かる奴もいれば、スーツ姿でも
落ちる奴もいる。要は実力です。

428 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/24 11:15:32 ID:u8zK403y

都道府県による。

429 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/25 14:44:08 ID:HtfrKFr+

鴻○で何度受けても落ちて引っ越してから府○で受けたら一発で受かったなんて話はよくある。

430 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/26 09:58:15 ID:hR/SWj6G

もうその話題はいいんじゃねーの？

431 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/27 12:40:03 ID:dG4nhJhx

トラックスレないな

432 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/28 10:31:49 ID:WyM/aAmz

ルートセールスもここでいいですか？

433 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/28 18:04:05 ID:bRMBVk9B

バス会社で、運転記録証明書で落とされる事ってありまつか？
現在５点でリーチなんですけけど・・・。

434 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/28 19:14:12 ID:CheNSh/O

ドライバー雇おうと想うんだけど

条件は煙草やらない。酒あまり飲まない。パチンコ、パチスロやらない。読書する。
年齢は45歳くらいまで、二種は別にいらない。ただ、長さ６ｍ、車幅２ｍ弱のセダンに難なく乗れること。

内容は基本的に飲み会の送り向かい。週に２～３回。あとは買い物などの雑用。週休２日くらい

待遇は一応、節税の為だけだけど、会社持ってるから保険とかにも入れる。
同じマンションの中にもう一つ部屋持ってるからそこに住める。(2LDK,70m2,二年前7000万で購入)
長くやってもらいたいから給料upもあり。

いくらくらいで雇えるかな？

435 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/28 22:41:58 ID:B7PPdrLo

>>433
アウト、書類選考落ち。
基準は過去５年間に免停が無く、
現在軽微な違反１～２点が最低なライン。

436 ：名無しさん＠引く手あまた：04/11/29 19:21:33 ID:820IkXc9

>>434
ネタじゃないならここでメアド公開して募集してみたら？ただで人見つかるかもよ。

437 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/04 00:36:57 ID:EM9Rm2ug

知り合いの京王バス営業係（運転士）の人が「京王だけはやめとけ、上にたつ
人間の性格が腐ってる」だって

438 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/04 09:42:06 ID:myZvlKUV

て優香、運転記録、会社で取られたらアウトだけど
自分で取り寄せて会社に提出する場合
違反の部分修正液で消してカラーコビーで・・・・
俺は絶対そんな不正しないが
やってるやついそうだな　こんな世の中だから

439 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/04 14:27:04 ID:Vld6HX5s

>>438
適当な事かくなや
普通は会社宛に郵送だろ

440 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/05 10:43:03 ID:isySw+H/

バスは車内事故で人身になるから怖いな

441 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/06 09:40:20 ID:L1+H5eF2

>>439
そうでない所もある、
だけど、そこまでして入りたい？

442 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/06 10:23:21 ID:zAIhcv7f

>>440
その通り。
道路状況+車内だよ。50％、50％くらいだよ。
トラックは前とミラーだけ見てりゃいいから
ちゃんとやってりゃそもそも事故なんか
おこんないハズなんだよ。

バスは人が立ったらブレーキすらまともに踏めないんだから。

けど事故はトラックばっかじゃない？

バスの運転士はプロだが
トラックはトーシローばっかなんだよ。

443 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/06 20:19:20 ID:iDlR5HKa

>>442は素人
これだけはガチ。

444 ：442：04/12/06 21:24:29 ID:viENvigN

>>443
ほう、じゃ玄人っぽい質問してみろよ。なんでも答えてやるぜ。
そういうお前は当然バス運なんだろうな？

445 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/06 22:31:19 ID:iDlR5HKa

道路状況+車内だよ。50％、50％くらいだよ。
＞半分半分では困ります、つねに１００％以上気を使わないと。
トラックは前とミラーだけ見てりゃいいから
＞他ラック（バス）も含む、前とミラーしか見てない様では事故ります。
ちゃんとやってりゃそもそも事故なんか
おこんないハズなんだよ。
＞その様な考え方の方が決まって事故を起こして来ます。

バスは人が立ったらブレーキすらまともに踏めないんだから。
＞きちんと踏まないと止まりませんよ。

けど事故はトラックばっかじゃない？
＞相対的な台数が多いだけです、社内人身など比率で見れば結構起こってしまっています。
バスの運転士はプロだが
トラックはトーシローばっかなんだよ。
＞おごりのある方が一番危険です。

ちょっとした事で腹を立てている様では、バス運には向きません。
板違いなんでこの辺で。

446 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/06 22:33:34 ID:4OqXcSeg

443じゃないが
昔のバスはいつもいっぱいで立ち客だらけだったと思うが
普通に走ってたぞ

442は素人か超ヘタクソなウテシだろ

447 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/07 10:04:43 ID:2pbLGR/u

立ち客のことはここに一杯書いてる。
これからバス運になる人は興味深いスレかもね。

【byｳﾃｼ】今日のむかついた出来事【乗務日誌】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1099873322/

448 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/07 20:10:57 ID:ZBnW8oRs

４４５さんはいいこと言った！

449 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/07 20:24:05 ID:qGj/Q5WL

路線バス運転手になって初めて解かる路上駐車の迷惑さ。

450 ：442：04/12/07 23:58:05 ID:IYY0tTed

おい、>>445！そんなじゃれごとはどうでもいいから
おまいはバス運かそうでないか答えやがれ。
それでトラ海苔とかだったらしばくぞ。

ちなみに俺は路線8年乗ってる。有責０だよ。
ま、運転はヘタかもしれんが
ｵﾏｲがバス運ならそんな発言をするとは思えんからな。
もちろん俺からいくつか質問をさせて答えてもらうぞ。

答えれないんなら逃げてもいいんだぞ
（その場合はクチだけのヘタレ野郎認定だけどな。

それと一つ。
＞相対的な台数が多いだけです、社内人身など比率で見れば結構起こってしまっています。
相対台数で考えてどうするの？

対稼働時間比率だろうが。じゃ何か？そこら辺に止まって動いてないトラックもカウントするのか？
もちろん稼働時間比でも5倍近い事故率の差が出てるけどな。
ま、報告しないトラックや低事故率で当然の路線バスもあるから
一概に言えんが・・・

ちなみに車内人身は全国で月100件ペース、年で1000以上は起こってる。
ここら辺は会社同士の事故防止のための資料で毎度、年末前には目にするものだな。
確かに多い。

451 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/08 15:46:50 ID:QUjNpjX6

車内人身をやらかした運転手の社内の処分はどうなるんですか？

452 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/08 17:09:48 ID:ufWM/pjb

まず行政処分があるわな。免停、罰金。社内的にはしばらく日勤でさらし者になったり昇進への悪評価、減俸もあったりそりゃもうイジメだよ

453 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/09 10:03:32 ID:BapxC45J

>>452
生き地獄とはこのことだな。

454 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/09 11:08:13 ID:0dmc0USD

>>434
ハロワで部長、支部長の運転手募集してたんだけど、21才じゃむりですかね？
運転すきなんですけど。きびしそうだけどマナーとかの勉強にもなるしいいなと思いまして。
こういう運転手の一日ってどんなんなんでしょうね？

455 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/11 11:28:09 ID:EoSr50fZ

>>454
運転手で部長・支部長って何？

456 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/11 12:45:11 ID:oCu++xdH

>>455
部長・支部長クラスのお偉いさんのお抱え運転手ってことじゃないでしょうか

457 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/12 08:29:44 ID:1zko8m+R

21歳とか若杉だろ
20年～30年くらいのベテランが対象じゃないか？
俺だってそんな若造に命預けたくねーな

458 ：454：04/12/12 09:38:41 ID:9B88MLxR

だって月給20万・・・手取りは・・・

459 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/12 11:33:57 ID:1zko8m+R

だってもあさってもあるかバカ
どこの馬の骨かも分からない、免許だけ持ってます、
みたいなのが採用される訳ねーだろ
20万？そんなものだよこの業界。嫌なら訪販でもやっとれや

460 ：＞727：04/12/12 21:09:02 ID:NQlSIvyT

役員運転手・・・
年配者の話し相手も出来ないとダメだね。
意外と社会常識や色んな知識を必要とされますよ。
それと秘密を守れる人間じゃないと。

461 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/13 12:23:27 ID:eKmUlxcc

役員運転手だけは嫌だね。まんまパシりじゃねーか

462 ：454：04/12/13 15:10:01 ID:cHR7H9Qx

すんません。仕事が見つからないからって血迷いました。
逝って来ます;y=ｰ( ﾟдﾟ)･∵. ﾀｰﾝ

463 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/14 01:06:55 ID:81Ao1Oyn

ま、気になるんだったらチャレンジしてみたたら？
ダメだったとしても人生勉強にもなる。

464 ：442：04/12/14 20:55:36 ID:C6tEF546

ん？445はやっぱトラ海苔か・・・ま、いいけど。

俺らはトラックみたいに「つっ込む→いけねー→止まる」
という事ができない。
車体にキズを入れられないというのもあるが
車内の人間がいつ立つか予測が出来ないからだ。
だから少しでも危ないと思ったら先に止まらくちゃいけない。
これが一番難しい事なんだよ。
慣れると「いける」ってのが経験則で分かるからね。

だから正面から大型が来たら向こうがはみ出しでも
まずバスが減速、場合によっては停止するわな。
トラ海苔は基本的に挨拶だけはほぼ返してくるけど
なら止まれや、っと思う、こっちはストレスが溜まるんだよな。
「バカだからどうせつっ込んでくるんだろ？俺が止まってやるよ」という気持ちじゃないととてもじゃないが
やってられない。
そもそも向こうも「バスだから止まる」という先入観でつっ込んでくることも多いのだが・・・

これが相手がバスでバス同士だと例外なく譲り合いになる。
「お前も苦労してるんだな」という感覚じだね。

465 ：442：04/12/14 21:02:15 ID:C6tEF546

ま、いろいろ言ったが最近は弱小運送が随分淘汰されて
大型のマナーは格段に上がってきた。
特に佐川は後ろに「顔写真+実名」の晒しで
マナーは最上級だね。働いてる方は大変だろうけど
優先して譲ってるよ。
よくぞ止まった！と関心することも多い。

殆どが弱小のダンプや個人運送は相変わらず
好き勝手に暴走してるけどな。

466 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/14 21:28:56 ID:/z6GkLVJ

農協に勤めてますが、推進という名の営業個人ノルマがたくさんあり
仕事が嫌になってきたのでバスかタクシーに転職考えてます。
２種免許は取得済みです。
２ちゃんの書き込み見てると相当な激務だと思われますが営業の無い仕事なら
なんとか勤まるのではないかと思っています。
バス・タクシー運転士へ転職された方の意見をお聞きしたいのでよろしくお願いします。

467 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/14 23:21:09 ID:664bRVIg

味の濃いウテシばっかで苦労するよ、子会社のウテシの
方が前向きかな、文句少ないけどダイヤ辛そうだ。

トラ、トレ、路線バ、高速バでメール欄だよ今の自分は

>442

468 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/15 17:59:01 ID:DIu+tgzm

>>466
俺は農協続けた方がいいと思うけどなぁ、具体的な拘束時間、給料、休日などはどうなってんの？

469 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/15 20:22:41 ID:YpbY/ebE

四年前に酒気帯び運転で捕まったんですが、現在は免許まっさらです。
こんなおれでもやっとってくれるバス会社ってあるですか？

470 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/15 20:59:12 ID:Y5YNKV0V

>>468　
現役バス運転士の方ですか?
農協ですが、現在の勤務状態は、拘束時間は短くて９～１０時間、長いときは１５～１６時間で共済(保険)や貯金等の営業があるときは連日午後１０時ぐらいまで勤務してます。
給料は４０代ですが年収税込みで５００万ありません。その金額の中から多額の保険代
や凄く高い電気製品、着物、宝石、ジュース、雑誌、米、などの代金を支払ってます。
休日は基本的に土日祝祭日休みですが、いろいろな仕事で休日出勤があり、
年間休日１００日ぐらいです。

471 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/15 22:45:32 ID:7NCNZWSi

>>470
タクの運転しだけど。
４６８サンの言ってる事聞いとけば？
バスは分からんが、タクは悲惨かもよ。
まず、給料安定しない。
低く定着の可能性大です。
東京でもタク多すぎて大変だし、地方は不景気で更に大変らしい。
隔日勤務は魅力的に聞こえるが、
営収上げるとじこりつＵＰだし、堅実すぎると暮らしていけない。
５００マンは一部の運転士のみだよ。
会社の雰囲気は普通の会社に比べたら、最悪かもね。

472 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/16 00:12:44 ID:95npI7Nn

>>470
農協って聞くと、準公務員みたいな感じで良いと思うんだけど
実態はそうじゃ無いんすか？　

私はバス運転してますけど、慣れるまでは大変だと思います。
朝早くて早い目に上がり・普通な時間に出勤で夜遅く・
朝早くて昼間空洞深夜まで。とか色々変則だし。

でも、要するに「やりたい」という気持ちがあったら大丈夫ですよ。
ただ、農協も安定職の一つなので、是非とも慎重に判断ください。

473 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/16 00:43:33 ID:G2DgWFv/

>>469
運転記録証明で出てくるからアウト。
飲酒関係は最近厳しいからバス業界への就職はかなり厳しいと思うよ。
今は採用時はゴールド免許は当たり前だよ。
許せて駐車違反など軽い違反ぐらいじゃない。

474 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/20 13:12:52 ID:W09zpHwT

昨日、ＴＢＳでやっていたけど、労働時間増えて給料減ってるって。
１０万以下もザラにいて、ほとんど都道府県で生活保護基準以下の給料らしい。

475 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/20 16:24:13 ID:kIvCt0ZD

昨日チラっと新聞の求人欄を見たら、
バスｳﾃｼ時給1100円で募集してた。
本当にナメた世の中になったもんだ。
あのでかいハコに命乗っけて運ぶ仕事が、そんな価格かよ。
見間違いだったのかな。

476 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/20 16:56:20 ID:1lyhw/WK

>>475
コンビニのバイトと大して変わらないな。おれだったら、まちがって人を殺す心配のないコンビニのバイトを選ぶね。

477 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/20 17:24:56 ID:kIvCt0ZD

こんな記事もさっき見つけた

青森市バス運転手　学歴詐称で懲戒免職　短大卒隠し受験

　青森市は、短大卒の学歴を隠して中・高卒者が対象の市営バス運転士採用試験を受けて合格、
約４年半勤務していた男性運転士（３２）を、学歴を詐称したとして２０日付で懲戒免職処分にした。
　男性は９２年３月に短大を卒業。２０００年度の採用試験で最終学歴を高卒と偽って受験して合格、
同年４月から乗務していた。先月下旬に市民から通報があり、短大卒と分かった。
男性は「バスの乗務員になりたかった」と話しているという。

　青森市は中・高卒の採用を増やすため、９５年度からバス運転士の受験資格を制限した。
最終学歴は「自己申告を信用するしかない」（市幹部）といい、調査はしてこなかった。

　三上召三・市交通事業管理者は２１日に会見し「公務員としてふさわしくない行為」と、
処分の理由を説明。厳し過ぎるのではとの指摘には「他の自治体で同じケースがあった」とし
「できる範囲内で再就職をあっせんしたい」と話した。

2004年10月22日金曜日（河北新報）

青森市バス運転手　学歴詐称で懲戒免職　短大卒隠し受験
でググってキャッシュで読めた。

478 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/20 17:57:19 ID:JCPM66i3

>青森市は中・高卒の採用を増やすため、９５年度からバス運転士の受験資格を制限した。

変わった資格制限だな、短大卒がなりたがるぐらいだから給料はいいのかな？

479 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/20 20:38:18 ID:qXZuvBbn

より多くの運転士さんに解答いただけるよう
バス板に質問スレ作りました。
【バス運転士】現役ｳﾃｼへ質問スレ【になりたい！】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1103529713/

480 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/20 20:49:49 ID:x4Yi9UO3

466、470ですけど～
農協って外から見ると公共性があり地域に密着してるので
いいように見えると思いますが実態はDQNです。
営業の個人ノルマができないと自分で加入・購入する必要があり
幹部から呼ばれてお叱りを受けます。そのようなところが公務員との違いです。
毎年離職率が上がっており最大の要因は個人ノルマだと思われます。
いつも中途職員を募集しており、入ってきた新人も大部分がすぐに辞めて行きます。
勤務条件だけ見れば農協のほうがいいと思いますが、仕事内容を考えると
バス会社のほうがやりがいがあるように思います。
皆さんのご意見お願いします。

481 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/21 01:14:00 ID:IG1iRatv

>480
農協なら土日休みでしょう？
土曜の朝から日曜の明け方までとりあえずタクでも
乗ってみれば？
業界の事も解るし、バスやってた（る）人間とかタク業界の猛者もいると思うよ。
地域は何処だか解りませんが、それなりの都市なら車余ってるんで、
週末のスポットバイトも可能でしょう（タク）
そんな私もたまに公休日に内緒で乗ってたりします。

バスは地元のバスのウテシに内容聞くのが一番ですよ、折待ち
とかしてて暇そうなウテシに聞けば内容教えてくれるでしょう。
地域によって内容がかなり違う様な気がします。

日曜や祝日、盆暮れ、が普通に休めるのは結構幸せだと思いますよ。
旅客業界は関係無いですから、休み。
有るのは交番表の公休日とわずかな有給だけです。

482 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/21 07:55:42 ID:e1zD4CLa

>480 悪い事は言わないからやめとけ胸張ってすすめれる職種じゃないから妻子持ちならなおさら

483 ：路線8年目：04/12/21 11:14:10 ID:YEP+DUeh

けどさ480氏も俺らには分からない苦しみがあっての決意だろ？
数字を追われたり上司から毎日のように説教受けたり、
俺も多少なり経験があるが、男がもっともストレスを感じるのはこの二つらしいぞ。

朝早いとか給料安いとかはストレスとは別次元の問題だと思うが…

484 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/22 00:25:28 ID:IPxLGDjs

ＪＲバスは良さそうに見えてあんまり良くない
とくに関東はいま一番入ってはいけない会社だと思う

485 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/22 12:11:27 ID:7tOex1KS

当方５５歳、上場会社リストラ組、普通免許１種しか持っていない。
田舎暮らしを希望しており、路線バスの運転手になりたい。
使ってくれるところありますか？？

486 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/22 16:31:45 ID:ESH+hK+h

>482　聞いたところでは農協もすすめられる会社じゃないぞ!
昔は仕事がマターりだったけど、最近はノルマがきつく
離職率凄いらしいよ。

487 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/22 19:16:11 ID:mFlQ/7K/

まぁどこでも一緒じゃない？俺が前いた会社もノルマ、ノルマって結構あったからねその度に、未達成分は自腹切ってたし分割にして何ヵ月も払ってたよやっぱり名前だけ聞くと農協とかの方が良いと思うけどなぁ
子供とかいるとやっぱり日曜が休みじゃないと淋しいよ出勤時も帰宅時もたいがい寝てるからね

488 ：路線8年目：04/12/23 11:52:52 ID:ozVfg7sA

>>485
いくらなんでも55歳で未経験じゃ無理ﾎﾟ。

>>487
営業やってる以上そうだな。
農協よりろくでもない会社なんか星の数ほどあるし
多分マシなほうだろう。
特に証券なんかは自腹の典型だしな。

>子供とかいるとやっぱり日曜が休みじゃないと淋しいよ

貸切ない営業所なら日曜は半分のバスは休むから
そこいらのサービス職よりは日祝は休みやすいじゃん。
子供のイベント時には年休出しとけばいいし。

>出勤時も帰宅時もたいがい寝てるからね

同意だな。普通の会社は少なくとも帰宅時だけで済む

489 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/27 09:01:22 ID:xaAaSeqd

この間、うちに50歳ちょっとの人が入って来たよ。その人、10t乗ってたらしいけどバスは未経験。うちの契約社員の募集要項では、二種免許取得者は55歳までいいような事書いてあるから、探せばあるかもよ。もちろん入れるかは別だけど。

490 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/27 15:56:22 ID:yiQJy/3p

age

491 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/28 23:04:45 ID:2Eh9r2vs

業界初心者です。教えてください。
昨日ﾄﾗｯｸﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの面接で保証人2人必要と言われたんですが
どこも同じなんですか？アルバイトでも？

492 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/28 23:38:47 ID:06YVejYz

>>491
いらないとこもあるけど、待遇や会社がそれなり。
大手やそれに近かったら、アルバイトでもいるんじゃないかな。

493 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/29 13:22:19 ID:4XG3FWJ7

>>491 積み荷持って逃げるやついるからね

494 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/29 14:20:43 ID:iqNdhfVb

うはｗｗｗｗまじかよｗｗ

495 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/29 16:19:46 ID:USu6Xw0H

仕事キツクてトラック放置も・・・

496 ：名無しさん＠引く手あまた：04/12/30 11:17:05 ID:ia9oIwkv

前トラック乗ってた頃年に一回位はトラックの捜索願いが出てたね

497 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/01 18:05:50 ID:twGlvhdI

>>496
やはりしばらくはひとり立ちさせないほうがいいね。可能なら。

498 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/01 20:47:57 ID:nTZhpZsY

幼稚園で送迎バスやってんだけど、仲間に入っていい？

499 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/01 20:48:40 ID:On2idkU4

いいよ、存分、かなり、うん

500 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/03 11:11:51 ID:TCoGhAZ9

>>498
それって社員なの？どう考えても楽だよね

501 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/03 14:58:40 ID:3A00Vz7h

社員だよ。
ホントに楽な仕事です、給料安いけどね。
朝7：30～9：30まで朝の送迎
14：00～15：30まで帰りの送迎
16：00～16：30くらいまで余った子の送迎
あとは遊んでるか勉強してるかな。
何より運転以外にストレスがないのがイイ！
ただ結婚は出来ないな、女はたくさんいるのに…(つД｀)

502 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/03 15:14:05 ID:ndbEPs5y

どうやってなるの？自分もやりたい
30すぎだけど今から免許取って経験梨でもできる？

503 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/03 16:18:37 ID:3A00Vz7h

ｽﾏﾝ、漏れの場合コネだ…orz
これからこの仕事は派遣のモノになると思うから、社員はキツイかな。
免許これからってのは無理というかｽﾏﾝけどやめてくれ。
かわいい子供達の命を背負うんだぜ？
漏れもこのときだけは本当に安全運転してるよ。

504 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/03 17:22:38 ID:ndbEPs5y

もちろん安全運転はします夜ぉー、普免は持ってるんですよ
なんか2種？とかそんなんややこしいの要るんかなーって思って、、
でもコネかぁ・・・、そういやその手のあんまし募集とかみないもんねぇ、はぁ・・・

505 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/03 18:11:03 ID:wFhSAaPz

幼稚園の送迎バスなら、最低でも大型１種が必要だと思ったが・・・

マイクロバスみたいのじゃなくて、ワンボックスワゴンの送迎車なら
普免でもいける。

506 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/03 18:18:30 ID:/AiYidQm

　　　＿δ_
　／　⊥　＼
　 |＿＿＿＿|
　　 ¶∧ ∧∥　　
　　　(　　　)/　
　　　/　 /　　　
　　〈　（　　　　　
　 ∫ヽ__）　　　　　
　　　 U U
　 |￣￣￣￣|
　＼__人__／

507 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/03 18:42:29 ID:wXFmRRKV

上の方でも有ったが、営業ノルマの追求がきつくて退社、バスドラになった。
　良い所　ノルマは無い
　　　　　
　悪い所　もっと精神的+肉体的にキツイ！

　結論　俺バス大好きってヤツ以外はハンパに転職するな

508 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/03 19:44:01 ID:Rr38eujU

>>504
２種はいらないよ、持ってるけどね。
あとは>>505氏の言う通りかな。
言い忘れたけど、この手の運転手は年金貰ってるような人がバイトで
やってるケースが多いね。昔でかいのを転がしてた人が引退後にやる
ような仕事だよ。だから給料も安い…orz

509 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/03 20:30:58 ID:ndbEPs5y

給料安くてもいい、マターリ最低生活d来てv子供たちに囲まれながら生きてゆけたらいい、
マジやりたい、。

510 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/03 20:41:47 ID:ceAqZQ+G

>>４８１、４８２、４８８
会社・職業の農林水産業でＪＡの現状をご確認下さい。
　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ　ＪＡ職員

511 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/04 12:12:57 ID:1qcPxfcQ

>>510 もっとえぐい会社はいくらでもあると思うが。

幼稚園バスの募集ハロワにあったよ

512 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/04 12:18:03 ID:oS3+zPlD

ほんとだ、でも給与10万か・・・大型免許って簡単に取れるのかな

513 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/06 19:24:55 ID:54BkLAEE

バスはとにかく安いよな。年齢いってもできるけど。

514 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/06 19:32:49 ID:WSlNnROK

大型免許とっておこうかな

515 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/09 20:08:24 ID:9mDn7BER

トラック、観光バス、タクシー
４０代で異業種から転職するならどれがいいでしょうか？
ちなみに大２免許所持です。

516 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/09 21:41:47 ID:8JvM6/kC

>>515

路線バス

楽過ぎて、この仕事一度やったら他の仕事はできません
拘束時間は長いけどね

517 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/09 23:01:03 ID:5CsEXnMA

以外だな
観光バスのほうが楽そう
田舎の路線バスはのんびりできそう

518 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/10 09:24:24 ID:fWC+P4qz

福岡で月30名以上の
運転士募集してた西鉄バスグループが
正社員募集を中止した。

いよいよ
これからは契約とかバイトメインになっていくのだろうか・・・

519 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/10 10:18:03 ID:L3zvq/Iu

大型取るなら２種取れよ
俺はスキルなしの販売員だったんで
いま送迎バスの運転手やってるが
夏休み、冬休み、ＧＷ、学祭と休みばっかで
手取りが１０万強しかない。
８月なんか一桁だぜ。
よく聞け、２種だぞ２種。

520 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/10 13:50:42 ID:D1bYQY9N

自分も元販売員！
今は路線で修行中だよ。
観光はやりたくないなあ～怖くて・・・

521 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/10 22:40:42 ID:NcsTTe6r

スイマセン。
質問なんですが、バスの運転士を目指そうと思っています。
大２を収得しようかと思うのですが、転職回数が既に４回あります。
会社を受けても、受かる可能性ありますか？
今は運転手をしてるけど、バスのようにルートが設定されてるのが
魅力的に見えます。

522 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/10 23:14:17 ID:zc+/1zBp

>>521
転職回数は関係ないと思うが（円満退社なら）
それより違反回数と違反の内容の方が・・・

523 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/10 23:18:37 ID:qV37vp22

転職回数はあんまり関係ないと思うけど。　　逆に新卒ではいる人の方がめずらしと思うし。
トラックからバスならかなりの覚悟はいるよ。　俺、トラック乗ってたころの約半分の年収になったからね。　

524 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/11 04:04:02 ID:ojQziUw3

タクシーの一日チップ収入ってどれくらいなの？

525 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/11 16:05:23 ID:gftocy+a

>>521
　確かに転職回数が多いから駄目って事は無いと思う。
　けれども、それを筋が通るようにキッチリ説明出来なければキツイよ
　辞めた理由とその次の仕事へ転職した理由とか
　さらに、転職した会社を又何故辞めたのか等々を根掘り葉掘り聞かれる。

　「自己PRをして下さい」って言う会社もある。たいがい大手のバス会社だが
　そんな事面接で言われたのは、新卒で就職活動やった時以来の出来事・・・

526 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/12 23:33:41 ID:OzIVx51E

521です。
皆さん助言有難うございます。
今はタクシーをやっております。
一応は過去の退職は円満退社です。
説明は出来ますが、悪意のある質問が来ると面接は嫌になってしまいます。
根堀、葉堀が鬱ﾃﾞｽ。
まあ、３０代も中ごろなんで折り合いをつけなければならないんですが。
それと、質問をもう一つだけお願いします。
大２の費用はどれくらいですか？
普２は一応、二回目で合格できました。
取り留めの無い質問で申し訳ない。
お願いします。

527 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/13 15:43:39 ID:FsGynvyU

>>525
自己ＰＲ？聞かれたら終わりだな・・・

528 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/13 17:06:10 ID:plPU3W2r

>526
ディープな質問ならバス板の↓ここでいろいろ教えてもらえるよ

【バス運転士】現役ｳﾃｼへ質問スレ【になりたい！】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1103529713/

取得費用は>1になかったか？

529 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/14 18:36:35 ID:N/dX1SyL

＞５２６
俺は実地免除の教習所でとった口なんだけど
３８万円。

530 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/14 18:57:00 ID:l7Qt1ykx

陸上自衛隊でタダで取りました
大型・けん引

531 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/14 20:33:55 ID:fEKaXpPu

大２取ろうと思うんですが、神奈川県だと何処がいいですか？
情報ある方教えてください。
教習所で確実の取ろうと思います。
川崎、横浜エリアでお願いします。
教えて君ですみません。

532 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/14 22:24:10 ID:Tcf4LhCN

タウンページミロ

533 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/14 23:09:12 ID:JnfCnNoS

お聞きします。
今後、１０年後或いは２０年後のタクシー業界はどうなっていると思われますか？
少子高齢化、晩婚化、また全く結婚をしない独身層の増加、
団塊の世代層の大量の失業者、
国内需要の落ち込み（？）←これについては予測不可能です。
社会を支える世代のこういった要素を考えると、
今後のサービス業、タクシー業界もあまり先行きは明るくないと思います。
希望的観測で、団塊の世代層が社会から離れ、仕事から個人の趣味へと
その生活の主な時間が移行することによって生じるサービス業への消費支出、
このことからタクシー業界もまだそんなには冷え込むことも無いという気もします。

534 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/14 23:23:22 ID:fEKaXpPu

>>533
冷え込んで吹雪でしょう。
まず、貧富の差が大きくなる。
労働力の低下は外国人頼みなので、期待薄。
タク企業潰しあいによる売上の低下とサービスの向上。
乗務員の増加による現場の競争激化。
はっきりいって生活の糧を得る場ではなくなる。
年金貰ったり、それまでの繋ぎの職場になるのは必死でしょう。

535 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/15 02:40:54 ID:Nm4QQ+Nn

そこででてくるのが、タイへの移住なんですね

536 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/15 12:43:53 ID:AmSZo9/l

ベトナムもお勧めですよ

537 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/15 15:50:44 ID:oaSwQENq

んで、津波に流されると・・・・

538 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/15 17:23:56 ID:/ebJJYBf

300年なかったわけだし

539 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/15 18:13:08 ID:7FfxvdV8

今２１才で過去に２回事故起こしてるんだけどバスの運転手だいじょうぶかな？
事故の内容は駐車時に隣の車にこすってしまったのとガードレールへの衝突（単独事故）なんですけど。
どれも初心者期間中でした。点数はひかれなかったです。

無理・・・？

540 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/15 19:51:52 ID:XBmLnENH

>>539 事故を警察に届け出て、弁済も済んでたら大丈夫でしょ。っていうか言わなくてもバレないと思うし。バス会社としては人身事故や速度超過による処分歴を重視するのではないかな。

541 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/15 19:57:08 ID:7FfxvdV8

あーそうなんだ。ありがとう。

542 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/15 22:43:29 ID:vhD+AQet

前レスでもあったが、バスでは葬儀送迎がかなり楽だと思う。
一日の営業距離が10km以下で終わる日もある。実働4時間程度。
儲かる仕事なので給料も普通に出る。
業者によっては心付も期待できる。
（路線は減ることはあっても、増えることは無い）

でも高齢者がやっていることが多いし、求人は少ないと思われる。

543 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/17 22:02:51 ID:h30iF5NQ

>>542
簡単に外部に委託できそうなんでいつまでつづくか疑問。

544 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/20 11:15:39 ID:LfEK2j3F

大分バス倒産age。負債200億ﾅﾘ。

545 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/20 12:03:56 ID:p1CkhBfR

路線バスはどこも凄い赤字だね。
行政ももう少し補助を出したらどうなんだろ？

公共交通機関なんだからと簡単に路線を廃止させないようにしたり無理ばかり。
新車の販売ばかりに有利にしやがって道路は車で溢れてる。

都市部に車を乗り入れ規制したり
バス専用道路を整備したりすれば
利用者もきっと帰ってくる。
増えた車に遅れるバスじゃだれも乗らないでしょ。

俺らも小さい頃はどこに行くにでもまずはバスだったよ。
それでいいんだよ。

546 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/20 12:41:29 ID:Jt3ieRA5

葬儀のバスは休みが年間４０日くらいだよ。昔、バイトで二年間やってたけど、正社員はいなかった。お心付けは、全部取られたよ。

547 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/20 13:00:25 ID:y/qDoAxj

川崎市のバス事業の従事者は約７２０人いるが、年間の平均給与は８００万円
（平均年齢４４・９歳）と民間バスの平均６４７万円（同４５・３歳）と
比べると２割以上高い。

548 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/21 09:09:31 ID:COOWIVzr

民間バスに最近入社するなら、ほとんど子会社正社員か本体契約社員しかない
ので年収は３００万台で４００万で大台ってとこでしょう。
しかも昇給ほとんど無し、休み週一あれば多い方
アホくさ。

549 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/21 10:21:17 ID:+KyCWnJu

その通りだが
西鉄を筆頭に子会社正社員すら難しくなってきてる。

550 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/21 15:09:33 ID:q89WLnG1

本体正社員（路線バス・２１万）よりも子会社正社員（貸切・観光・２６万）の方が
給料がいいのはなんでだ？

こういう所って他にもあるかい？

551 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/21 18:48:29 ID:uTk+CG3D

↑三交ですか？

552 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/21 19:50:23 ID:I1jNhCPl

>>551
　いや三交ではないよ。まぁ会社は同じ東海地区にあるんだけどね。
　

553 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/21 23:56:54 ID:VBj3pzTh

>>549
さらに最近はどこのバス会社も倍率が以外に高い。
また、会社側も採用基準を厳しくしている。
特に毎月のように採用試験をやっているところでは、この傾向がある。
昔みたいに採用試験受ければほぼ全員採用ということはない。

554 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/22 10:49:13 ID:V4+8J5Ux

↑三交ですか？

555 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/22 20:03:32 ID:Dvmjy4m5

警察官→タクシーへの転向。
給料は激減したが、肉体的にも精神的にも楽。
毎週２日休めるって素晴らしい（*´∀｀）

556 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/22 20:42:50 ID:V8UohRSm

ｵﾚはバス屋で内勤やってて採用担当

557 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/23 01:25:08 ID:U3qbK3nQ

某バス屋からタクシーに転向したヤシの話。

時給1000～1100円で、しかも拘束時間でなく、
実際に運転したハンドル時間の分しか出ないらしい。
生活できないし、アホらしいんで辞めたとさ。

558 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/23 12:33:08 ID:mfoFuiFM

>>557
あまりに酷いな。タクシーの時給ってそういうからくりか・・・。
ようはレジで客待ってる間は働いて無いので時給が出ませんって言ってるのと同じだな。

559 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/23 14:23:03 ID:UhiZr0Bf

>>558
タクシーは歩合だよ。バスの時給だろ・・・・

タクシーは例えると、
コーヒー1杯売るより、弁当売った方が金が良い。
客が来なけりゃ時給0円。

560 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/23 20:08:45 ID:7TAEVhd6

タクシーよりバスのほうがましだろ？

561 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/23 22:11:01 ID:Kf7iseb0

バスもタクシーも変わらんか…。
何か神経摩り減る割りには見返りのない仕事だな。

562 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/23 22:40:24 ID:9nrJ/D69

バスはしんどい。
何故かと言うと常に一人でトイレの近い奴は無理。
煙草なんて絶対吸えない。お茶も飲めない（社則によるが）。
こんな環境で乗客乗せて数時間は乗りっぱなし。
突然、トイレいくような繊細な奴には無理。

タクシーならその逆。

563 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/24 01:44:37 ID:VpioQEo/

高速路線だけど　一回雪の影響で大渋滞。　最高9時間トイレ我慢した。膀胱炎になるかと思った。

564 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/24 11:09:02 ID:NBtNAY8p

>>555
毎週２日休めるって素晴らしい（*´∀｀）

警官は夜勤しただけで２日休みの筈だが？

565 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/24 16:43:29 ID:0yOhclh6

>>564
555じゃないけど、夜勤明けの日も1日と計算するから2日休みと考えるのは
かわいそうだよ。

土曜日の朝まで勤務した後、次の勤務は月曜の早番だからね。

566 ：路線8年目：05/01/24 17:25:14 ID:9LCL5pkI

まぁ俺はかなりトイレが近い訳だが…

567 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/24 19:27:55 ID:3h3Q2VA1

まじめに幼稚園バスの運転士を考えているのですが、若い頃からずっと続けてる人や、ずっと続けていこうと思ってる人っていますか？
金銭的に独身で安アパート暮らしでもきつい位なら諦めようと思うのですが。

568 ：556：05/01/24 20:17:23 ID:Xv4ZmKY1

ｵﾚの会社ではスクールバス系のドライバの場合、月給社員で月10ﾏｿ台後半、時給社員だと月20ﾏｿ前半でその代わり8月や12月は学校関係大抵休みだから超給料安くなる。それじゃかわいそうなんで観光バスに少し乗せてやって給料すこしでも出るようには配慮してやってる。

569 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/24 20:52:43 ID:jNWn9iru

オレは初乗りのころは、おしめして乗ってたよ。もち大人用だが・・・
もちろん最悪の場合を考えてだけどね。さいわい用心以上のことはなかったけど

570 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/24 21:04:22 ID:L1M/7VrU

すごい覚悟だなぁ、それぐらい腹くくってやらないと勤まらないんだな。俺には無理だな結構トイレ行ってるし

571 ：567：05/01/24 22:00:10 ID:3h3Q2VA1

ありがとうございます。かなり厳しいみたいですね。
もう少し考えて見ます。

572 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/24 22:39:06 ID:SR6Mmv2y

ﾔﾀﾞｧ（`Д´（`　　）＜よし、ｵｼﾞｻﾝが君の布団でオネショしてあげよう
|￣￣￣￣￣￣￣.|
|　　|￣￣￣￣|　　|
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　　　　_, ,_ 　,_
ｱｯ！（`Д´（`　　）
|￣￣￣￣￣￣￣.|
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|　　|　＠　ジュワァァ～
|　　|＠　＠　 |　　|
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573 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/25 09:14:46 ID:+ANZrM2H

路線バス乗務員で1カ月で休みが3日で手取り26万円。拘束時間は平均1日14時間。これってどう？

574 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/25 10:15:28 ID:O5lDPd4B

>>573
人に聞くまでも無い。

575 ：路線8年目：05/01/25 15:35:42 ID:b4YmWnat

おむつはないやろw路線ならまずトイレには困らない。

576 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/25 23:19:39 ID:VmZOZqx6

>>573
多いと思いまふ

577 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/28 17:33:44 ID:ZmC/YCd8

トイレって結構大きな問題なんだな

578 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/29 00:35:41 ID:U55sUIWZ

採用試験って実技あるの？

579 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/29 00:39:13 ID:w3nR/OHP

おむつして運転かよｗ

えらいというか、こっけいというか。

ま、ネタとしては９０点ｗ
わらわせてもらった。

580 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/29 06:20:18 ID:xC2d4iMX

客も鬼じゃないんだから運ちゃんが大にしろ小にしろ
マジ我慢できずにバス降りて用足しても見て見ぬ振りするだろ
そうなった時つらいのみな同じだし。

581 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/29 07:04:18 ID:HlFZ0edM

同じ二種でもタクとバスどっちがいのかな？
数年後には団塊の世代の離職でワンサカタクドラ転向するだろうしな。

582 ：ここどうですか？：05/01/29 09:27:40 ID:yw7mUTK+

どっちもやめれ。「運転」という名が付く仕事にろくなもんはない。

583 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/29 18:38:54 ID:u5w9lDmo

>>581
まぁ、とりあえず底辺タクよりはバスの立場がまだ上。
タクはクラクション一発でハトのように逃げていくよ。

584 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/29 22:38:27 ID:Czux5PG6

漏れも現役ウテシだけど、タクドラはゴミだと思っているよ。
向こうも微妙にその辺を認識しているみたいで、そこに歪んだ反発意識が生れる。

585 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/30 14:25:45 ID:UDvTBon/

でもタクシー運転手って、いい人多いよね。　温厚そうで
色々教えてくれる人とかね。

反対に無愛想な人はとことん無愛想ｗ

586 ：名無しさん＠引く手あまた：05/01/31 22:23:58 ID:tiOmNmff

タクシー運転手は、本当に仕事ができて尊敬できる人もいる。
若い頃からタクドラで、昔稼げた人なんかはレベルが高い。

でも、お金に困っている人や遊び人。
タクシー会社からタクシー会社に渡り歩いている人の方が目立つんだよな。

587 ：名無しさん＠引く手あまた：05/02/03 15:37:07 ID:0U14zN39

バスガス爆発

バスガス爆発

バスガス爆発

588 ：名無しさん＠引く手あまた：05/02/03 15:49:32 ID:ylJ2+IAF

>>583
そりゃそうだろう。
バスに突っ込まれれば皆逃げる。
って言うかバス運転してると気分いいよね。
オラ、どけどけって気分になる。

589 ：名無しさん＠引く手あまた：05/02/03 15:56:36 ID:2zXIoJAF

>>588
転職検討中の現役ウテシだけど、わかるよその気持ち。
バスで走ると対向車の反応が面白い、
みんな頭に！マークが付いたように見える。
でも困るのは、擦れ違えない位置で固まっちゃう車、
特におばさんに多い。

590 ：　：05/02/04 06:37:45 ID:bnohdY6z

ま、所詮どんぐりの背比べだ。

591 ：名無しさん＠引く手あまた：05/02/07 17:38:17 ID:LnJclU1D

>>586
トラックでもまったく同じことが言えるな。

592 ：路線8年目：05/02/10 19:09:30 ID:32rW+Mhz

おばひゃん、左50センチも寄せられないのか？
ｺﾞﾙｧ

593 ：名無しさん＠引く手あまた：05/02/10 22:08:03 ID:hqVZlA+X

正直、あのくそ長いホイールベースを軽々と運転してるプロドライバーの
方は尊敬に値します
普通車すら乗りこなせないおばさんは教習所のクランクからやり直したほうがいいと思う

594 ：名無しさん＠引く手あまた：05/02/11 02:09:15 ID:BMAYseUH

>>593
洩れは前後約６０センチの縦列駐車から２４回切り返して
脱出出来ました　その後洩れの前に止めた車の左ドアにケリぶち込みました
営業で違法駐車同志の暗黙ルール知らない奴は困るね

595 ：名無しさん＠引く手あまた：05/02/11 08:35:35 ID:VoVAtbZo

>>594
最後にケリくれるのなら最初からバンパーぶつけてでてった方がいいじゃんw

596 ：名無しさん＠引く手あまた：05/02/11 09:01:27 ID:hxQ6q+J1

漏れなら
出しなにリアオーバーハングを利用し
リアバンパーで凹ますな

597 ：名無しさん＠引く手あまた：05/02/11 14:34:23 ID:49xvQkM+

犯罪発見

598 ：名無しさん＠引く手あまた：05/02/13 18:20:21 ID:gT+Glm3g

採用してくれる会社が無いので仕方が無く
バスドラ、タクドラになるのは長く続かないでしょうか?
運転するのは好きなほうです

599 ：名無しさん＠引く手あまた：05/02/13 23:38:36 ID:Mb5Pjz6+

入社試験の書類選考時に提出する運転記録証明は、免許取得時
からのものという会社が多いのでしょうか？

600 ：名無しさん＠引く手あまた：05/02/14 01:07:24 ID:9jmpn3mO

>>595
それじゃ自分の車も凹って始末書でしょ

601 ：名無しさん＠引く手あまた：05/02/15 00:26:43 ID:q84p7MlN

タク運転手のものですが質問です。
バスにいきたいと思うのですが、
免許なし、普通２しかありません。
大型も無い。
こんな私ですが入社できますかね？
大２は自費で取ろうかとも思っているのですが。
３５歳の年齢が厳しいでしょうか？

602 ：名無しさん＠引く手あまた：05/02/15 14:11:28 ID:7uXo9jnb

俺は内気でコミニュケーション能力もなく、未経験の職につきたいと
思ってはいるものの、気がつけば、運送しかするものが浮かばない。

603 ：路線8年目：05/02/15 19:03:19 ID:XOV9zUzX

>598
続かないというより続けるしかない状態の奴おおし。
>599
3年から5年の間のみ。しかし飲酒運転などは一度でもあるとダメという説も…
>601
タクドラ崩れは隠しておく方がいい。マイナスにしかならない。
最近はこの業界も接客に力を入れてるから普通に人物重視。年齢は無問題だが未経験ならばギリギリだ。

なんでタク辞めるの？
どっちもどっちだよ。

604 ：名無しさん＠引く手あまた：05/02/15 19:36:45 ID:q84p7MlN

>>603
601です。
実は酔客相手が嫌になってしまいました。
それと、売上の不振です。
タクシー多くて流しても苦しく、駅付けは運不運がでかいです。
最近は３割り増しの時間帯でも、初乗り料金が多くて大変なのが現状です。

あのー、タクドラは今も続けているのですが、隠しようがないんですが。
どうすれば？
無職期間にするにしても、無理が。
やっぱり正直に書くしかないですか？

大２は取りに行きます。

605 ：名無しさん＠引く手あまた：05/02/15 20:34:10 ID:drW3SlAX

過去に飲酒運転があっても
５年以内に違反が無ければオケー

606 ：名無しさん＠引く手あまた：05/02/16 01:09:13 ID:+kT2Ht0o

本気でバス運転手に就職しようと思い、試験場で大型二種免許を取得しました。
しかし、四年前に免許停止処分を受けております。
これって、採用は100％無理と考えた方がいいのでしょうか？

この業界に入られた皆さんは、５年以上無事故無違反の経歴をお持ちでしたか？

607 ：名無しさん＠引く手あまた：05/02/16 10:32:47 ID:FLauqBCk

コネがあれば違反なんて関係ないね

>>606
１年はトラックでも乗って待ったら？

608 ：名無しさん＠引く手あまた：05/02/16 11:29:36 ID:SCwLWn4v

運転技術の優れていない人間は運送業に転職しないほうがいいのでしょうか？
俺の車はオートマですし、マニュアルの車には全く乗ってないので
おそらくエンストすると思います。免許を取った当時もよくエンストで
苦しんでいて教官からもオートマの免許のほうがいいと言われたほどです。
はっきり言って、運転は下手だと思います。俺は運ちゃんは諦めるべきでしょうか？

609 ：音速z：05/02/16 16:51:59 ID:TM7QFQ6z

ま、女性運転士も居るくらいだし。

610 ：名無しさん＠引く手あまた：05/02/16 19:08:02 ID:OpXUwtgk

>>608
　MTの乗用車を買ったり借りたりして、
　MTに慣れれば別に何も問題ないように思えるが。

　まず自分のクルマをMTに代えれ。

611 ：名無しさん＠引く手あまた：05/02/17 01:51:22 ID:C5wSXaB1

慣れだよ慣れ慣れ。
免許取って最初の100km-200kmはマニュアル(友達の)
坂道発進出来ないし、エンストも何度もしそうになった。

その後102000km位ずっとオートマ運転。
んで、仕事でマニュアルに乗るようになったが１日もあれば十分慣れた。
坂道発進とか何を悩んでいたのだろうと、今になって思う。

うん、慣れだよ慣れ慣れ。

612 ：名無しさん＠引く手あまた：05/02/17 17:46:38 ID:Hm/dxAES

もう運送で妥協するか。運転は苦にはならないから。

613 ：８８：05/02/18 12:55:54 ID:MHN/aABy

実際、タクドラ考えると、
街中の空車見てたら鬱になる。
あれで、よくも手取り２０万とかできる人がいるんだな。
一時間待って、ようやく客乗ってワンメーターとかだったら、
時給３００円くらいだろ。
中にはロングもいるだろうけど、
それでも５０００円としても、一時間掛けて、
時給２５００円くらい。←良い客に当たって。
こんなロング客、連続して乗せられるわけないし。

614 ：名無しさん＠引く手あまた：05/02/19 12:36:13 ID:w4Jqt/c4

内気でコミニュケーションが苦手な人間でも運ちゃんになれますか

615 ：名無しさん＠引く手あまた：05/02/20 11:58:45 ID:YnoHMigq

名阪近鉄バスの三重県四日市営業所だけど
いつも運転士募集してるね
それだけ離職率高いってこと?

616 ：：05/02/20 12:19:33 ID:0T2s9+NF

運転だけじゃ、人生面白くないよなあ。
○藤さんみたいに、スポーツクラブのイントラやって、
若い子に追っかけられて、
これっていいよなあ。

617 ：名無しさん＠引く手あまた：05/02/20 12:52:35 ID:Mta5OxPF

ヤマト運輸ってどうよ。

618 ：名無しさん＠引く手あまた：05/02/20 13:43:38 ID:i6o4TH7b

なにが？

619 ：名無しさん＠引く手あまた：05/02/22 15:34:49 ID:HkiccOAE

雇われだったらタクシーよりバスのほうがまだ状況はよさそう。
でもタクシーは十年勤めたあと個人になれるよね。
個人になればまったりできるらしいし、どっちがいいか微妙。

620 ：路線8年目：05/02/22 18:09:36 ID:kj7YzZze

バスも10年で個タクできるよ。
俺はあと2年やってﾏｯﾀﾘと個タクするつもり。
食えなくなったら、零細観光バスのバイトドライバーと併用する予定。

621 ：名無しさん＠引く手あまた：05/02/22 18:57:39 ID:SzKvDmqJ

運送屋って内気な奴いるの？
ヤンキーばっかじゃない？

622 ：名無しさん＠引く手あまた：05/02/22 19:01:43 ID:YiHe57N+

>>621
大人しいのも多くないか？

623 ：名無しさん＠引く手あまた：05/02/22 19:03:49 ID:9pePdXWe

二種免取ってもあまりメリットはないのか・・・・

624 ：名無しさん＠引く手あまた：05/02/22 19:08:20 ID:SzKvDmqJ

バスは大人しいかもしれないが、貨物はヤンキー多いよ

625 ：名無しさん＠引く手あまた：05/02/22 19:30:39 ID:Ug3+EbTC

運送業って経験者優遇が多いけど、全く運送経験ないのですが受かりますか？
どういう人物が受かるのでしょうか？
落ちるのでしょうか？

626 ：名無しさん＠引く手あまた：05/02/22 19:45:40 ID:s/4rIo8I

１０年バスに乗っても５年の経験として計算される。
したがって後５年タクシーに乗務しないとダメ。

627 ：名無しさん＠引く手あまた：05/02/22 19:58:00 ID:/KvmJdn2

個人資格は年齢によって変わるから、一概には言えない。
若いと１０年同一会社で、無事故無違反などという、とんでもない条件。

628 ：名無しさん＠引く手あまた：05/02/22 21:16:41 ID:xuLROcNB

1時起床　2時出社出発　6時到着仮眠　10時工場受け入れ　12時出発　16時帰社　17時家　21時睡眠

中距離？かな
額面月50万、手取り35万

629 ：名無しさん＠引く手あまた：05/02/22 22:35:52 ID:qaBub+hj

>>625
殆どの会社は即戦力として雇う訳だからある程度経験が無いと雇い主も怖くて雇えないらしい
未経験で雇ってすぐ事故されるのが怖いらしい

630 ：名無しさん＠引く手あまた：05/02/22 22:45:28 ID:jqR0h4Og

NHKスペシャル「トラック3万キロ～時間を追う男たち～」
を見たが凄かった。
トラック運転手ってなんか気楽そうでいいなと思っていたが
現実は厳しいね。
これからトラック運転手になろうと思ってる人はこれ見てから決めたほうがいいんでないの？

631 ：名無しさん＠引く手あまた：05/02/22 22:54:17 ID:/KvmJdn2

あれは凄い番組だった。
問題シーンがあったらしく、再放送が突然中止されたいわく付きの番組だ。
もう一度見る方法はあるだろうか。

632 ：名無しさん＠引く手あまた：05/02/22 23:01:48 ID:d9adf4YQ

>630-631
詳細ｷﾎﾞﾝﾇ！

633 ：名無しさん＠引く手あまた：05/02/22 23:14:42 ID:jqR0h4Og

winnyで流れてるよ。

634 ：名無しさん＠引く手あまた：05/02/22 23:14:49 ID:3hcI5FkS

３ｔトラックの運転士になりたいんですが給料どのくらいでしょうか？？
24歳です。

635 ：名無しさん＠引く手あまた：05/02/22 23:16:12 ID:/KvmJdn2

ググってみた。
http://www.google.com/search?hl=ja&q=%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF3%E4%B8%87%E3%82%AD%E3%83%AD%EF%BD%9E%E6%99%82%E9%96%93%E3%82%92%E8%BF%BD%E3%81%86%E7%94%B7%E3%81%9F%E3%81%A1%EF%BD%9E&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=

636 ：名無しさん＠引く手あまた：05/02/22 23:21:46 ID:xuLROcNB

３ｔトラックってあるの？？

637 ：名無しさん＠引く手あまた：05/02/22 23:22:50 ID:8BwjeKPD

うちの仕事場に毎日たくさん来るよ＜３ｔ

638 ：名無しさん＠引く手あまた：05/02/23 18:36:04 ID:+YgCqSHu

>>633
>>635

ﾏﾘｶﾞﾄ！
この番組が、業界が好転できるきっかけになればいいなぁ

639 ：名無しさん＠引く手あまた：05/02/23 22:40:58 ID:8Ts7b8BC

トナミ運輸どうかな

640 ：名無しさん＠引く手あまた：05/02/24 04:16:17 ID:xFJKmflC

悪いことは言わないから
ヤメトケ

641 ：名無しさん＠引く手あまた：05/02/24 15:40:10 ID:vIZA950W

http://mytown.asahi.com/toyama/news02.asp?kiji=5330
トナミ運輸に賠償命令

642 ：名無しさん＠引く手あまた：05/03/05 21:34:51 ID:dAoqIZEJ

643 ：名無しさん＠引く手あまた：05/03/05 21:37:43 ID:Lffz3BzF

タクシー会社は月売り上ノルマあるんすか？

644 ：名無しさん＠引く手あまた：05/03/11 08:00:05 ID:qG0cEAjW

あ

645 ：名無しさん＠引く手あまた：05/03/11 16:39:52 ID:K3gCYZxG

る

646 ：ＬＶ ◆Vdy.hJaNNU ：05/03/11 23:43:54 ID:t2p0qmJZ

漏れ、バス会社に勤続１２年な訳ですが、最近退職しました。

年々給料は下がり、反比例して労働時間は長くなる。
挙句の果て、中の良かった先輩が過労死で死んでしまった。
会社への当て付けに、バス車内で自殺するものまで出たし。
全く将来に希望を持てない。そんな理由で退職しました。

今は就職活動中なんですが、違うバス会社に転職もも考えま
したが、結局同じかな…と。トラック業界ってどんな感じですか？
現役のトラックドライバーの皆さん、お教えください。

647 ：名無しさん＠引く手あまた：05/03/12 08:29:42 ID:6LfBts1h

>>646
ﾄﾗｯｸ業界は､元請大手に零細下請けが群がる構図
そもそも､運賃相場が十年前のほぼ半額まで崩壊している
なので
もともと給料は底！
就労時間も物理的限界！
です

大手に心当たりがあれば､待遇もだいぶ良いと聞きます
そうでなければ､貨物業界は､避けた方がいいのでは･･･
｢青になったらおこして下さい｣は結構有名な話です

648 ：名無しさん＠引く手あまた：05/03/12 17:40:10 ID:uJQMIIfz

>>647
｢青になったらおこして下さい｣
絶対ネタかと思ってたらマジだったんだなぁ
タバコを吸いながら寝るのもいいんだと。

649 ：名無しさん＠引く手あまた：05/03/12 18:03:36 ID:NweK4SIR

バスは時給制（１４００円）　ひどい社会だ。

650 ：名無しさん＠引く手あまた：05/03/14 01:06:04 ID:SDzKjK5E

↑
そんなに貰えるのか？
いいなあ

651 ：名無しさん＠引く手あまた：05/03/14 06:24:33 ID:p4lB5tfS

↑
爆笑

652 ：名無しさん＠引く手あまた：05/03/14 10:05:21 ID:OVdr8H6U

タクドラ平均手取17マソ

653 ：名無しさん＠引く手あまた：05/03/15 23:56:52 ID:WHtqqil0

654 ：名無しさん＠引く手あまた：05/03/16 04:48:46 ID:edZtJVOn

／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　キミもオレ流だろ？
＼
　￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　∧＿∧　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（　・∀・）　 ∧ ∧ ＜　いや・・・特にナニ流とかは・・・
　（　　⊃ ）　 (゜Д゜；)　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
￣￣￣￣￣（つ＿つ＿＿
￣￣￣日∇￣＼| BIBLO |＼
　　　　　￣　　　=======　　＼

655 ：名無しさん＠引く手あまた：05/03/17 12:08:52 ID:MO+kSL8G

>649
実ハンドルでしょ。一日貸し切り乗って3000円とかね。

656 ：名無しさん＠引く手あまた：05/03/18 04:20:33 ID:VRjCmsN/

今日タクシー会社に面接にいきます、自分の努力しだいで
40満くらい稼げるようでつ。

657 ：名無しさん＠引く手あまた：05/03/18 04:29:22 ID:7VnaHaB8

>>656
東京ですか？

658 ：名無しさん＠引く手あまた：05/03/19 00:45:53 ID:cGBKY4d8

>>657
愛媛でつ

659 ：名無しさん＠引く手あまた：05/03/19 15:47:18 ID:KYS6l27/

アホですか？

660 ：名無しさん＠引く手あまた：05/03/19 16:31:51 ID:BXnQjxDY

>>656
自分の努力次第か…。そりゃそうだろ。

661 ：名無しさん＠引く手あまた：05/03/19 16:37:28 ID:f4bnpf9H

>>656
まさか､売り上げの事を言ってるんじゃないよね？？？

662 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/03/21(月) 14:06:40 ID:k2PSEGPa

俺はＭＴ車に乗った事が免許を取った以来なくて
最近運ちゃんになろうと思い、２日ほど運転の練習を
しているのだが、何度やっても坂道発進ができずに
いつも後退ばかりしてしまうのですが、俺は運ちゃんに
なるのを諦めるべきでしょうか？
運転が下手で、判断力に欠け、優柔不断で神経質な俺は
運ちゃんに向いていないのでしょうか？

663 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/03/21(月) 14:07:44 ID:NYhTd0GX

全く向いていない

664 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/03/21(月) 14:10:38 ID:49ms940s

>>662
止めといた方がいい。仕事ができないだけでなく、
他人の命を奪うかもしれない。

665 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/03/21(月) 14:11:49 ID:QVSo9eSs

運転が下手で、判断力に欠け、優柔不断で神経質なあなたは
人間に向いてない

666 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/03/21(月) 14:30:36 ID:kb7VgZWP

運転が少し下手なだけなら練習すればなんとかなるのでは・・・
しかし、どれだけ運転しても上達しない人っているものだな。
運転の上達するのが早いというか、飲み込みの早い奴は
運ちゃんになれば天職だろうけど、下手な奴がやって事故でも
起こしたら一生が台無しになっちまうからな。
あんたは運転技術がない事を素直に受け入れましょう。ダメなもんはダメなんだから。
向き不向きは誰にでもある。わざわざ不向きの仕事をしようとしなくていいのに。

667 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/03/21(月) 14:53:37 ID:SzkTwAh2

基本的に運送業をやりたい人は運転技術に優れていて
運転の好きな方が多いのでしょうか？
運転の下手な私のようなものは運送業に就かないほうが
やはりいいのでしょうか？運ちゃんになりたいという意欲
だけでは仕事としてはやっていけませんか？

668 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/03/21(月) 14:55:11 ID:gPDgs06E

いけません

669 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/03/21(月) 15:06:27 ID:SzkTwAh2

やなりダメですか？

670 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/03/21(月) 16:25:24 ID:Mx0AC6yP

>>669
運送業にいる人でも下手なやつはいるけど、大抵
すぐに事故を起こしてクビになるよ。
運送にかぎらず車を運転する様な仕事で一番やっちゃ
いけないのが事故を起こす事だからね。

運転に自信が無いならやらない方が良いよ。
下手したら人を殺しかねないからね。　

671 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/03/21(月) 17:18:17 ID:hINAn66C

止めといた方がいい。仕事ができないだけでなく、
他人の命を奪うかもしれない。

運転手は「適性」が重要視される職業。
誰でも出来るもんじゃない。
甘くみるな。

672 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/03/21(月) 17:24:49 ID:SzkTwAh2

わかりますた。別の職を探します。

673 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/03/21(月) 21:33:21 ID:2UjxP9hg

人の命を奪い、その家族を不幸にするばかりか、会社の経営を傾かせ
従業員たちの平穏な生活をも奪いかねない。

674 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/03/21(月) 23:26:10 ID:GRKwE94l

運転中＝休憩中　くらいの香具師が勤まるね。

675 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/03/22(火) 01:04:26 ID:44D1R7OE

とりあえずハンドルを握ってる時に幸せを感じる人間なら、
運転の仕事は勤まるという事ですか？

676 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/03/22(火) 16:39:31 ID:XqX6hrVj

>>675
下手の横好きじゃ困る。

677 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/03/23(水) 08:31:30 ID:HfhUIcyd

ゴールドでない奴は応募しない方が良い

678 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/03/23(水) 14:58:38 ID:Tu3an0cj

>674
そうやね。
最小のエネルギーで運転できる奴って向いてる。

679 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/03/24(木) 18:50:14 ID:/R/KGuio

>>677
無傷じゃない人も結構いるよ。

680 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/03/25(金) 10:13:52 ID:i9LJrNeA

以前勤めていた会社に出入りしてくれてた運送業者の人の内
「時間にルーズ＆仕事いい加減＆身なりだらしない」人にかぎって
よく事故を起こしていた記憶があるなー。

「すいませーん、事故を起こしたので到着遅れます。」
とかもあったけど酷かったのが

「すいませーん、隣のお宅の塀を破壊しちゃいましたー！」とか
「近所のお宅の水道管破壊してしまいましたー！」とか…まだまだいろいろ
水道管が破壊されたときは鯨もびっくり！2階建ての住宅ぐらいの高さの
水しぶきがあがってました。目が点。
近所の方には非常に申し訳なくて…
（そんなことされてもそのご近所の方は私の勤めていた会社には表面上は
　穏便にすませてくださいました。さぞ気分を悪くされたはずなのに…）

あと、毎朝トイレを使っていくのは良いけど
（どうぞいくらでも、生理現象だし）
毎回ひどい汚れをつけて帰っていくドライバーさんがいて
気分が悪かった記憶があるなー。
（せめてティッシュで拭いていけー！！）

以上、配送される側の感想でした。

681 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/03/27(日) 23:52:40 ID:VtaM/MU0

運転手をしている者だが。
おいらは運転大嫌いです。
けどゴールドﾃﾞｽだ。
自分で嫌いな事なら注意力があるので事故ら無い。
でも、稼げないのが現実。

682 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/03/30(水) 13:31:30 ID:b8mWBvAy

バスを見てると一般車が入れてくれずに苦労してる姿をよくみます。
やっぱり大変ですか。

683 ：名無し検定１級さん：2005/03/30(水) 21:40:16 ID:xjW346xq

介護タクシーってどうでしょうか？
普通のタクシーよりは多少待遇が良さそうなのですが・・・。

684 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/03/31(木) 12:56:01 ID:/q3miPeJ

運転手は人間関係が大変ですか？

685 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/03/31(木) 18:07:19 ID:fHLGDgWu

いいえ

686 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/03/31(木) 18:30:17 ID:Coz17JGJ

今日、彼が初めての長距離に出ます。
ﾄﾗｯｸに乗り始めてからまだ一ヵ月もたっていません。
全部下道で往復20時間くらいかかるそうです。
皆様どうか安全運転で。
あとお体にお気を付け下さい。

687 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/03/31(木) 18:32:33 ID:Coz17JGJ

↑すいません!!長距離ﾄﾗｯｸのｽﾚに書き込もうと思っていたのに間違えてしまいました。

688 ：名無しさん＠引く手あまた：皇紀2665/04/01(金) 21:12:25 ID:EBoKub2g

今日から大２取る為に教習所に通い始めました。
車両感覚なし、先が見えないよ。
本当に免許取れるか不安だ。

アドバイスなぞいただけたら。

689 ：名無しさん＠引く手あまた：皇紀2665/04/01(金) 21:33:50 ID:vPsjINwi

>>688
車幅感覚は左のAピラー及びサイドミラーで確認とか、
後輪の位置は、運転席から見たサイドミラーから見た時の
後部ホイルハウス前にあるサイドマーカーのほぼ直線上にあるとか、
取り回しは左前輪の位置を掌握してれば何とかなるとか、
後退時はリアピラーの太さとポールの広さの間隔で覚えるとラクとか、

そんな感じで良いんですかねー。

690 ：名無しさん＠引く手あまた：皇紀2665/04/01(金) 22:20:30 ID:09yKzt49

>>688
苦労して、お金を貢いで下さい

他人の不幸は蜜の味

691 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/02(土) 23:37:07 ID:8x01g3IB

>>689
688です。
サンクスです。
取り回しなんですが、もう少し詳しくお願いします。

苦労していますので。

692 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/03(日) 02:13:48 ID:JNw3HXxX

取り回しというのは、特に左折とかS字クランクの事かと思うけど、
良く言われるのがサイドミラーでリアタイヤの位置を確認して
ハンドルを切れ、というのだと思うけども。
そういう時に、ホイルハウス前のサイドマーカーが役に立つ訳ですよ。

あとは、PC座っている時でも良いので、自分から2.6mほど左に離れた
所に空き缶でも置いて、常にその間隔を身に付ける様にしとけば
良いのでは。

一番良いのは、4t拡幅のトラック借りてひたすら走り回る事ですが。

693 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/03(日) 02:39:34 ID:7ItJY4/j

素直に練習所で練習すればいいのに

694 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/03(日) 18:00:09 ID:4qpVRfnk

>>688
ここで勉強しる！乗用車で解説してるが基本は同じ。
ttp://ww6.tiki.ne.jp/~face/
乗用車に比べサイズが倍で前輪が運転席の後ろにあるだけ。

695 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/03(日) 18:27:34 ID:DYT0CfkN

免許とっただけで仕事就けるか？

最大のネックは未経験

696 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/03(日) 21:28:57 ID:npmRtAco

そんなことはない

697 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/04(月) 03:17:21 ID:WFn12+IR

６９２さん、アドバイス有難う。
６９４さん、参考にさせてもらいます。
６９３さん、素直に教習所に通っています。
ですが、上手くいかなくて書き込みしました。
板汚しでスイマセン。

６９５さん、やっぱり甘いかな？
自分はその事で不安抱えて教習所通ってます。
仕事しながらだからキツイし、不安がでかくなったので、
板汚しました。
やっぱ未経験は痛いよね。

698 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/04(月) 03:18:43 ID:WFn12+IR

６９７です。
６９７と６８８は同一人物です。
念のため。

699 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/04(月) 06:51:17 ID:1Dx0Fxxj

なぜ未経験は締め出されるか？

会社は事故が恐いのですよ。マジで。

700 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/04(月) 09:23:59 ID:1fbylkH8

>>697
アンカーのつけ方知らんのか？

701 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/04(月) 09:24:33 ID:1fbylkH8

>>699
未経験は締め出されると、何で誤認するの？

702 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/04(月) 17:09:16 ID:WFn12+IR

>>700
知ってる。
たまたまです。

703 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/05(火) 07:14:47 ID:eoALd0DL

２種試験用ならありだが数回練習しても大した意味はない。
バス運はたった一年でも5万キロくらい乗るんだよ。

数回練習しても経験者には到底及ばない

704 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/06(水) 19:16:13 ID:G0+izCG5

>>701
日本語勉強してください
意味が解りません

705 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/06(水) 20:20:59 ID:Rxa7zmkF

>>704
日本語勉強してください
意味が伝わりません

706 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/06(水) 22:00:26 ID:D9PJqSTg

３／３１付けで前職を退職。
バス運転手になりたくて >>686 さんと同様来週月曜から教習所に通います。
所持してる免許は普通一種と大型２輪（関係ないか）のみ。
激しく不安です。
バス運転手になりたかったのは一生やっていける仕事に就きたいと思ったから。
前職はＳＥ、運転関係の仕事は、１０年前にバイトでやったバイク便と郵メイトで軽での配送のみ。
免許取得後、未経験で入れてもらえるところで数年修行後、他の会社に転職（ＩターンやＵターン）を考えてます。

考え甘過ぎでしょうか？ orz

707 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/06(水) 22:31:30 ID:xrN9KoZS

>>706
SEや､ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾏの方が良くありませんか？

708 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/06(水) 22:48:13 ID:Rxa7zmkF

warota

709 ：707：2005/04/06(水) 22:52:30 ID:D9PJqSTg

この業界の平均年齢に表れてるように（２０代後半から３０代）、
SEやPGは一生できる仕事では無いと思いました。
３０代にもなってくるとコンピュータの知識よりも営業や管理のスキルが求められ。。。
正直そういうのには限界を感じやめました。

710 ：706：2005/04/06(水) 22:57:38 ID:D9PJqSTg

７０６だた orz

711 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/06(水) 23:26:42 ID:wHHCBQQ6

運ちゃん達に質問
やっぱ腰痛持ちにはキツイかな？
今日バイトで初めて2㌧トラックを乗った。6時間(ぶっとうしじゃないけど)ぐらい乗ったら腰が痛てぇ～よ～
毎日じゃないけど重量物(ドラム缶等)も運ぶんだとさぁ。
腰が悪いのに運ちゃんの仕事を選んだ俺もバカなんだけどね。

712 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/06(水) 23:59:56 ID:V6UQHYhS

>>711
運転手は長時間座るから腰痛もちが多い。
重いものを運ぶ人は、腰をいわさないようにもつし、
腰痛にならないような運び方をたいがい知っている。
要するに、腰痛は長時間すわることによる。
腰痛だからウンちゃんだめな人は、事務職関連もだめだと思うよ。
座りっぱなしだから。

713 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/07(木) 00:01:36 ID:bPSRJ732

>>711
運転姿勢を見直し。
教本にでてくる姿勢にしないと、運転の仕事は腰を破壊する。
あと、適度な運動はしとけ。
休みに趣味で運動しないと、数年で虚弱か腰が！
重いものを持つのであれば、コルセット装備だ。
大事だよ。

714 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/07(木) 00:09:46 ID:QQoL0cZl

じゃ、最初っからコルセットしとけばいいの？

715 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/07(木) 00:45:29 ID:6hi15g8Q

現在２６歳です、タクシー業界に転職しました、年齢的には他の選択肢も
ありましたが将来個人タクシーつまり個人事業主のチャンスがあるからです。
１０年経験、無違反など条件は厳しいですが、早く始めた分予定どうり
であれば４０歳前後で独り立ちです。
大きな目標に向かって頑張ります。

716 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/07(木) 00:59:11 ID:IgtvAH6Q

３６歳と書かないところで終わってるな

717 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/07(木) 00:59:21 ID:axqWn/09

>>712 >>713 ありがとです。
俺ね正直言うと8年前にヘルニアの手術したけど後遺症？みたいのが残ってる。
普段は問題ないけど仕事の時はコルセットつけてます。
それでも中腰キツイし極端に重い物を持つと腰が痛くなる。
持ち方は気をつけてます。
だいたいは寝れば痛み引くけど稀に足にくる時がある。
そんな状態の時にドラム缶を持ったら･･･死ぬな。
それだったら運ちゃんやるな！と言われそうだけど、いろいろあってね。6ヶ月契約だから何とかなるかな？
ちなみに俺みたいにヘルニア等の腰痛持ちで運ちゃんしてる人いますか？

718 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/07(木) 00:59:48 ID:IgtvAH6Q

４０歳でか、、、、

719 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/07(木) 02:29:12 ID:k1pH5gv8

>>715
入った奴の７割ぐらい辞めるらしいからな
頑張れ
俺は限界を感じ２年で辞めた組

720 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/07(木) 08:34:00 ID:gqJXyvX8

>>709
ﾅﾙﾎﾄﾞ･･･
傍目には､郷里にUﾀｰﾝして､初心者向けﾊﾟｿｺﾝ教室自営とか
ITに乗り遅れた中小零細企業向けに､ｵｰﾀﾞｰｿﾌﾄ開発の自営
あるいは､前記を手がける起業家と､ﾌﾘｰﾗﾝｽで外注して貰う
のような可能性は､うらやましいです

物流業界はこの十年あまり､今が底､と思わせて
実は翌年もさらに状況が悪化する､終わった業種です
旅客は､貨物よりいくらかﾏｼと聞きますが
秒読みが始まっている事にかわりないと思います

せめて平成5～6年頃の水準に戻れば･･･

721 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/07(木) 10:54:25 ID:18VdEjvm

>>717

(・∀・)ﾉ
4年ほど前からヘルニア持ちになった。
現場仕事でそれ程長く運転はしないけど、結構きつい。
あまり重い物を持つ事は無いけど3,40kgぐらいの物だと
腰が悲鳴を上げる時が有る。
ボルタレンが手放せない。（;´Д⊂）

722 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/07(木) 19:38:36 ID:axqWn/09

>>721 あんまり無理しないでね。ところで【ボルタレン】て何ですか？腰痛の特効薬ですか？ぜひ教えてください。

723 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/07(木) 19:57:06 ID:zmup7/p0

>>722
http://health.yahoo.co.jp/bin/search?p=%A5%DC%A5%EB%A5%BF%A5%EC%A5%F3&idx0=&type=dkey
俺も冷蔵庫に座薬タイプが残ってるな。
古いからもう使えないかも・・・

724 ：音速z：2005/04/08(金) 15:06:13 ID:NS4V3S8l

>706
俺も30過ぎから一念発起して今バス運してます。
この業界じゃまだまだ若手ですよ。
何か質問があったら何でもどうぞ(｀o'ヾ

725 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/08(金) 18:59:36 ID:f2lgDsYQ

ウンコしたくなったらどうするの？

726 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/09(土) 13:26:55 ID:+wO5cHcA

>>724
入社するとダンプを運転させると聞いたのですが、ほんとうですか？
だいたい給与はいかほどでしょうか？

以上ですが、お答え願えますか？

727 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/09(土) 16:45:48 ID:hbH050if

>>724
ウンコしたくなったらどうするの？

728 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/09(土) 17:57:35 ID:uWnPvIKj

>>724
ウンコしたくなったらどうするの？

729 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/09(土) 17:58:29 ID:j76JVOh8

>>724
ウンコしたくなったらどうするの？
下痢ッた屁をしたらどうするの？

730 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/09(土) 19:46:17 ID:7DBXz/nZ

　　　　|┃三　　人　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　（＿）　　　／
　　　　|┃　≡ （＿＿）＜　　うんこと聞ゐちゃあ黙ってゐらねゑ！！！
＿＿__.|ミ＼＿_ (;´Д｀) 　＼
　　　　|┃=＿＿　　　＼　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　）ゑ人＼ガラ

731 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/10(日) 00:07:39 ID:Rz5/OCfI

>>724
ウンコしたくなったらどうするの？
下痢ッた屁をしたらどうするの？

どんなしつもんでもいいんだろう

732 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/10(日) 13:26:21 ID:p12HYIBw

うるせいなぁ
お前ら小学生か！ｗ

733 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/10(日) 16:57:24 ID:qyd6nHHA

>731
手を上げて「先生うんこ」って言うんだよ。ﾜｶｯﾀ？

734 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/10(日) 17:00:03 ID:0JE/+lEx

テメエ等のクソなんざぁ知らねぇよ。
おのれが考えろ、能無し。

735 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/11(月) 01:17:02 ID:81JyzDy9

>>724
ウンコしたくなったらどうするの？
下痢ッた屁をしたらどうするの？

どんなしつもんでもいいんだろう

736 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/11(月) 01:17:57 ID:8KZJL4aj

>>724
ウンコしたくなったらどうするの？
下痢ッた屁をしたらどうするの？

どんなしつもんでもいいんだろう

737 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/11(月) 02:50:56 ID:z16RBeK+

726ですが。
結構真面目に質問したのですが。
おーい、＞＞７２４さん、応えてください。

738 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/11(月) 03:16:01 ID:0SROFRfg

>>724
結構真面目に質問したのですが。
おーい、＞＞７２４さん、応えてください。

ウンコしたくなったらどうするの？
下痢ッた屁をしたらどうするの？

どんなしつもんでもいいんだろう

739 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/11(月) 10:23:09 ID:39RF8P1a

　＿＿ノ　　　　　　　　　　　　　 |　　　＿
　| |　　　　　　　　　　　　　 |　　ノ＼__ヽ
　ヽ二二ヽ -―人､　　　　　　　| 　＼ノ（◎）
　＿____／　／'（＿_）ヽ＿＿＿＿|
　　　 /　 /　_（＿＿）∩　　　　　＼
　　　 |　 |／（・∀・）ﾉ　　　 <<724 教えてよ！
　　　.＼ヽ、∠_＿_ﾉ＼＼　　　　　　　 .＼
　　　　 .＼＼::::::::::::::::: ＼＼　　　　　　　　＼

740 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/11(月) 10:39:25 ID:ydOYNegc

名無しさん＠引く手あまた：2005/04/11(月) 01:17:02 ID:81JyzDy9
>>724
ウンコしたくなったらどうするの？
下痢ッた屁をしたらどうするの？

どんなしつもんでもいいんだろう

741 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/11(月) 10:44:02 ID:5nMu+E8Q

>>724
結構真面目に質問したのですが。
おーい、＞＞７２４さん、応えてください。

ウンコしたくなったらどうするの？
下痢ッた屁をしたらどうするの？

どんなしつもんでもいいんだろう
わかったバス運転手は嘘だったんだ

742 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/11(月) 12:15:43 ID:jsQ/iPsA

貴様等バカか！
ウンコしたくなったらウンコに決まってんだろうが！貴様等は運転中にウンコしたくなったらウンコしに行くだろうが！

743 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/11(月) 13:53:58 ID:z16RBeK+

>>742
７２６ですが、私の質問は？

７４１は無視でお願いします。

744 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/11(月) 14:32:53 ID:yZyHa7FO

なぜか荒れとるのう

745 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/11(月) 17:08:40 ID:XdrPuF8+

うんこ、うんこいうので、まじめに回答します。

私は躊躇わず、バス止めてトイレ行きます。
高速道路なら迷わずP.A、S.Aに入ります。

ちなみに高速道路では路肩には絶対に止めません。
お客様が「もうだめ。バケツ」といっても止まりません。

路線バスの方はわかりません。
ほかに質問はありますか？

746 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/11(月) 17:14:10 ID:ZqNLjpNE

俺はおむつ派だよ。

747 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/11(月) 17:53:25 ID:LbK680NJ

でたーーーーーおむつ派

748 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/11(月) 17:54:31 ID:LbK680NJ

>>724
結構真面目に質問したのですが。
おーい、＞＞７２４さん、応えてください。

町のトイレのないバス停でウンコしたくなったらどうするの？
屁をこくつもりが下痢ッた屁をしたらどうするの？
その匂いが充満したらどうするの？
どんなしつもんでもいいんだろう

749 ：724ではないが：2005/04/11(月) 21:21:26 ID:NZDvSobZ

元路線バスウテシの漏れは…
朝のラッシュ時は運行間隔が狭く、易々とうんこに逝く
時間など無いに等しいため、朝起きてからは極力なにも
食べない飲まない。で、営業所を出庫する前にしっかり
うんこを出しておく。ちなみにコーヒーは利尿作用が強
いため、極力控える。

早朝ラッシュが終われば、運行間隔が比較的広くなるか
ら、ポケット(ダイヤとダイヤの間)の間に済ます。

一度、下痢気味で不調の時には、運行途中に客に断りを
入れて、民家に駆け込んだ経験もあります。

750 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/11(月) 22:11:18 ID:3oNTXe20

だって人間だもの

751 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/11(月) 22:34:11 ID:QT2uFWAO

で、>>724
結構真面目に質問したのですが。
おーい、＞＞７２４さん、の意見で応えてください。

町のトイレのないバス停でウンコしたくなったらどうするの？
屁をこくつもりが下痢ッた屁をしたらどうするの？
その匂いが充満したらどうするの？
どんなしつもんでもいいんだろう

752 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/12(火) 21:53:26 ID:oGgfb6Zp

徹底的に出し切るのもいいね。

寝起きで缶コーヒーを飲んで、30分後に一回、1時間後に一回でます。
これで安心。
うんこは。

>>749のように利尿作用があるからしっこが近い近い。
休憩場所でバスから一番先に降りるのは私です。

753 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/13(水) 08:36:10 ID:Qh1kq/2q

>>751
粘着ｳｻﾞｲ。
音速氏はここに常駐してる。ここ言って聞いて来い。

【バス運転士】現役ｳﾃｼへ質問スレ【になりたい！】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1103529713/

754 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/16(土) 20:19:48 ID:f+65EHyF

ドラム缶を配送してる運ちゃんいますか？
ﾄﾞラコロ使っても起こせなかった･･･
そこでコツを教えてください。
ﾄﾞラコロをドラム缶に引っ掛けて腹ぐらいまで持ち上げると腕が伸びきり、そこから先に進めない。なんかコツあるのかな？もう1つ質問
トラックからドラム置場まで運ぶ時は寝かせて転がして最後にﾄﾞラコロで起こすのと、トラックから降ろした時点でドラムを起こし斜めにして回しながら運ぶのはどっちが楽で腰に負担がかからないかな？
ヘルニア持ちで超非力の俺には1本運ぶのも大変だったよ！

755 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/16(土) 20:37:19 ID:c3FraGfA

>>754
中身の入ってるドラム缶をはこんでるのか？
ドラコロっつうのが何か知らんが、ドラム缶は斜めに起こして
転がす方が楽だと思う。

756 ：音速z：2005/04/19(火) 22:36:49 ID:eOkSjady

>>753
別に常駐はして無いですが忙しくて見てませんでした・・・orz

なんか質問してとかいって見てなくてｽﾏﾝ。

>>748

俺はいつも便秘気味で逆に困ってるんですがやばそうな時は>>749みたいな感じです。
基本的には気合でガマンすることになると思います。心を落ち着ける（営業所まであと何分、
などと自分に言い聞かせると若干楽になるような気がする。

>>726

んな事はないと思います。
給与は手当て込み25万です。ハイ安いです。

757 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/23(土) 10:45:23 ID:9waNmDiZ

ｳﾃｼｨｨｨｨ(｀Д´)

758 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/27(水) 18:44:08 ID:fOplZeXk

前に引っ越しやってた時の話
先輩社員２人（十代
にドライバー（俺
やって来たフリーターの派遣バイト３人。乗るとこがない。
夏の炎天下荷物一杯の荷室に載せた。

そのまま高速の渋滞につかまり３時間経過、
サービスエリアで飯食いに行くという話しになり
後ろを開けようとしたら社員が
｢あ、いいよあいつらは」
思わず、｢え？！」と言い返す俺。
さっさと飯食いに行く先輩達。

どこまでDQNな業界なんだろうか…

三人とも汗ビッショリ
そのうちの一人はせっかく持って来た弁当が腐ってた。

引っ越しは半年くらいやったけどホントに悲惨な状況だった。

759 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/28(木) 02:29:28 ID:DwaUY/TH

非道すぎるな…

760 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/30(土) 11:02:44 ID:fU9nyCPb

土方とどっちが仕事的にきついんだろう

761 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/30(土) 19:35:03 ID:7WAUgCyI

>>758
大体派遣でいくと非人道的に扱われる。

終わったら、現地でほっぽり出されるし・・

762 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/01(日) 16:43:16 ID:+roFpUX7

>>758
本当かよ・・・

763 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/05(木) 00:49:04 ID:1eR5ed8z

引越しってある種一番キツそうだなぁ
運転して重い家具運んで依頼主に気を使って
依頼主の手前息つく暇もなさそう

764 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/05(木) 22:24:32 ID:b9Et/3My

キツいけど日当1万也。
三食たらふく食って安いヘルスに逝ける。さすが日本。

765 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/06(金) 20:56:27 ID:GI/eztyo

すいません質問ですが
アルバイトとして使われても個人タクシーへの道はひらけますか？
ﾏﾙﾁお許しを

766 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/07(土) 02:41:09 ID:Bg9dGreu

>>765
厚生年金に入っていればね。
逆に社員でも厚生年金入ってないと何百年働いてもなれないよ。

767 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/07(土) 02:47:00 ID:Jko6/9Lo

昼間勤務固定で正社員＆
朝刊配達で３時～７時
という虫のいいやり方してる人いませんか？
してる人はバレないようにやれてますか？

768 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/09(月) 02:14:21 ID:asCsd3gy

質問です。
二種がほしいのですが、学科だけ受ける事可能ですか？
合格したら技能はいつまでに受けないといけないとかありますか？
学科とおった後に自動車学校で技能だけ受けるとか可能ですか？

769 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/10(火) 00:33:55 ID:oBjfdrgu

>>768
一種・二種かかわらず、学科合格して
半年以内に技能試験合格しないと無効になる。
学科合格して技能受けずに帰ることは可能。
自動車学校ではそういうのは受け付けない。

770 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/10(火) 15:44:02 ID:g2cC5eqq

なんでそんなことする必要があるのか知りたい

771 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/12(木) 15:52:00 ID:vvGzxBfd

過去の事故暦って調べれば分かるもんなの？
一度過去に追突やってるけど聞かれたら事故暦ありませんって嘘つく予定なんだが

772 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/12(木) 17:34:52 ID:E9gj69V4

大型ドライバーの求人の面接で「免許は教習所で取ったの？それとも試験場？」って
聞かれるんだけど、後で調べたりとかするのかな？

773 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/12(木) 19:07:08 ID:yg9D0ZVH

そんなことは殆ど関係ない。
バス以外は

774 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/12(木) 19:56:24 ID:8bWCGsnv

>>771
バスの場合だと、警察署が発行する「運転記録証明書」を提出させる所が多い。
それで違反や事故の経歴がわかってしまう。

775 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/13(金) 10:14:40 ID:lQRvs9pD

試験場と教習所卒業と、どっちが採用に有利かな？

776 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/13(金) 11:20:39 ID:F9WCu20W

>>775
変わんないじゃ？面接の時聞かれて，試験場で8回で取ったと言ったけど
あんま信用してなかったっぽい。過去5年でシ―ベル3回の違反があった
漏れは落ちました。違反の有無の方が重要だと思う。

777 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/14(土) 00:16:49 ID:0CIhF0yk

タクシー会社の面接で落ちるって事ある？
引き篭もり期間が長くて、バイトすらしてなかったんだけど

778 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/14(土) 13:22:07 ID:UUEyD1//

>>777
その理由で落ちるかは分からんが、
健康診断で引っかかる奴はいるよ。
あと、外見がだらしない奴とか・・・
要はやる気、舐めて掛かると落ちる。（健康だけはやる気じゃ補えないがな）

779 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/14(土) 16:56:21 ID:m7kaxqeV

＞777
面接落ちる事は殆んどないと思うけど
道を覚える事、ノルマ、腐っても客商売
バイトもした事のない人には無理なんじゃい

780 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/14(土) 17:50:52 ID:0CIhF0yk

>>778
健康に関しては大丈夫なんですけど

外見は髪の毛茶髪で、メッシュが入って
ひげ生やしてて
汚い感じではないんですが
耳が見える位まで髪切れとか言われたら
耐えられないかもしれないんです

やっぱ髪とひげは譲れなくて、職歴がない俺では受からないですよね・・・

781 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/14(土) 17:51:40 ID:0CIhF0yk

>>778さん

>>779さん

ご回答有難う御座います

782 ：えいちゃん：2005/05/14(土) 21:17:06 ID:+CGkau1m

８時～１７時　勤務で雇われると月給いくらくらいが相場ですか？

783 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/14(土) 22:02:19 ID:mNAfjx5W

＞782
バイト並みの給料で食べていけません

784 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/15(日) 16:10:48 ID:pqXtArY9

>780
ネタだよね？

あなたはそんな姿の運転手見た事ある？

785 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/15(日) 16:13:15 ID:gk81f+wu

俺の知り合いのバス運転士（高卒）の初任給は、
手取り１２マンエン。

それでもあなたは運転士になりますか？

786 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/15(日) 18:04:13 ID:sSTcmTr3

>>784
昔のキムタクみたいに、ロンゲにした髪を後ろに縛った奴。
金髪の奴。（茶髪じゃない）
は俺の地元にいる。

そいつ俺の居た会社に面接来たけど、もち不採用。
普通は落ちる。

787 ：ＮＫ：2005/05/15(日) 23:16:45 ID:72/wTZM+

タクシーやバス等旅客運送業は終わってますよ…。

某大手バス会社で１２年勤めたが、給料はどんどん下がり、
勤務時間は延び続けた為、将来性を感じなくなって辞めまし
た。挙句の果て退職金は３３マソ。もうやってらんね～よ。

788 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/15(日) 23:29:00 ID:7WE7P/lh

↑
で、バスの会社に１２年勤めたのち
今は何処に転職したの？

789 ：ＮＫ：2005/05/16(月) 21:16:45 ID:4TtRCt1O

ただいま就職活動中なり('A`)
漏れは高卒だし、いままでハンドルを握
る仕事しかしてきてないから、トラック
のウテシをしようと思ってる。
前の会社では人員不足の為、ただでさえ
長い勤務に、時間外勤務や公休出勤も大
変多く、休むのもままならない生活を送
ってきたから、暫くゆっくりしたいと思
う。慌てて就職したりして、カスな会社
に入って、後悔したくないしね。

790 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/17(火) 10:38:10 ID:5JR92OTv

長髪＆茶髪は不採用って話ですが、スキンヘッドはいかに？

791 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/17(火) 11:21:20 ID:FYyv8kA0

地方の貸切りバス会社に転職して一年になります。経験はゼロ。給料総支給で平均24マソ。半年前から大型担当になりました。大型ってこんなに楽だったのね～。揺れないし、そこそこパワーあるし。

792 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/17(火) 11:52:05 ID:VtKEC9u2

この業界に入ってから２回野糞しますた。いやまじで

793 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/17(火) 13:20:03 ID:mKa7xIJh

>>792
運転士って腹下る場合が多いんだよね
運動しないので脂肪肝になり機能が落ちたり
ストレスで下痢しやすくなったり

俺も３年で１０回くらい野ぐそしたよ
１回だけは、お客のいない回送中のバスを路肩に止めて
中ドアのステップに新聞紙を広げそこへしたことある
そして新聞紙を畳んでバケツに入れ会社のゴミ焼却炉に入れて
焼いてしまった。

緊急の時は冷や汗でるしバスの運転士は大変ですよ

794 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/18(水) 08:46:07 ID:S+YNfjwk

そんなバカな

795 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/18(水) 14:48:33 ID:Yyc9vf40

http://www.phoenixs.co.jp/bigsite/body/sw20h/sw20_r-wing.html

796 ：免許とったけど：2005/05/18(水) 15:07:06 ID:8ObYD/8z

すんません、質問なんですが。
神奈川県在住の者です。
大２を取得しバスの運転士を目指していますが、
バス会社が分からないので困っています。
どなたか教えてください。

運転の仕事はしていますので、通勤距離は重要な要素と考えています。

一応、調べたんですが

燐光緑、等級虎、かな注の３つ位しか分からないんです。
計九とかも、子会社であると思うのですが（燐光緑以外は）分からないんです。

バスは未経験ですので、なるべく多くの会社を見比べて、受験したいと思っています。
採用されるかは別問題ですが、ご存知の方、教えてください。

教えて君で申し訳ないです m(__)m

797 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/18(水) 15:28:03 ID:fBonLUDq

市営とかは？

798 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/18(水) 16:44:48 ID:j0XEmOx8

実車中にエチケット袋にオシッコしますた。。。
ウチの会社では普通でつ

799 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/18(水) 18:35:05 ID:ZcxLKVYM

タクシーって暇じゃないのかな。
特に昼間。

800 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/19(木) 07:15:29 ID:xGEbjDeU

このスレでしっこうんこ
いってる奴はそういう趣味があるのか？

801 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/19(木) 20:24:16 ID:tsK9Owm+

トラックの運転士は初めてなのですが、
志望動機はなんて答えればいいだろう・・・？

802 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/19(木) 21:29:48 ID:tLRCrX6C

トラックは運転手です。

803 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/19(木) 22:09:13 ID:ntQTEEoS

昨日面接行ってきました。
生まれて初めての合同面接（4人）
最初に合否は郵送でってことだったけど
夕方採用の電話あった！
未経験（海コン）の俺を採用してくれてありがとうございます。
頑張ります。頑張らさせていただきます。マジ頑張ります。

804 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/20(金) 20:17:28 ID:w1y6f3qt

２ｔトラックの運転手に転職したばかりなのですが、
助手席に座ってるのが年下の先輩（入社４ヶ月目くらい）で
免停になって助手してるヤツなんですけど、「運転が下手」とか
「言っちゃ悪いけどそれじゃいつ事故ってもおかしくないよ」
とかうるさいんです。運転は別に普通だと思うんだけど…
それにオレは一応優良ドライバーなんですけど…。おまけに
「オレが復帰したらあんたはオレのおこぼれの仕事をするべきだ」
だの上の者でもなんでもないのに勝手に仕事を振り分けてくるんです。。
首のとこまで「ちょっとだまっとけ」って言葉が出そうなんですけどね…
我慢してます。こういうヤツって陰で上の者に悪く告げ口みたいなの
しますしね…。さすが運転マナーの悪いアホ香川県です。

805 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/20(金) 21:04:45 ID:fU6MIE3s

直にいえないDQN

806 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/20(金) 21:28:02 ID:vb1ylvUz

仕事のきつさ
　生鮮＞食品＞雑貨＞路線＞部品
給与休日待遇の良さ
　部品＞路線＞雑貨＞食品＞生鮮

大卒で部品配送系の事務職なら糞だが、高卒で部品配送大型乗りなら
へたな大卒より豊な生活が約束される。

ただし、運転手と言っても部品系の場合はラインの一部だから、社速や規則で
ガチガチになっててストレスもたまる、日本列島一人旅系は給与休日待遇とも
劣るが中小雑貨系が良い。

807 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/20(金) 21:34:30 ID:Bb7rsZtP

＞ただし、運転手と言っても部品系の場合はラインの一部だから、社速や規則で
＞ガチガチになっててストレスもたまる

東名走ってるといるよな、明らかに周りの流れを乱してるトヨタ系の運送会社のトラックが
給与はいいみたいだが・・・

808 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/20(金) 22:18:39 ID:ex42nMmC

>>803
トラック自体が初めてなの？

809 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/21(土) 06:51:59 ID:uAF1KdFL

>>808 いいえ、１ランク下のトラックに乗ってました。

810 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/21(土) 11:25:54 ID:/2n0aMg9

>>805
>>804は相手がDQNだから言えないんだろ

ほんとバカ多いからねぇ、この業界。
特にお山の大将タイプがやたら多い

811 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/21(土) 11:42:29 ID:GfeM0zvl

路線バスにはダイヤがあるって所が落とし穴
一日中ダイヤを気にして精神的にかなり辛い
線路をただ走っているＪＲ西日本の比じゃない
分刻みのダイヤがどれだけ大変か経験して見ないと分からない
殆んどの新人はこの壁にぶつかりトラックに転職していく

812 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/21(土) 12:32:19 ID:kdqMGwUU

∩∩　■　低賃金で日本を支えています　■　 V∩
　 (7ヌ)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（/ /
　/　/　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　　　　　　｜｜
/　/　 ∧＿∧　　　 ∧＿∧　　＿(ヽ´∀｀) 　 ∧＿∧　　｜｜
＼＼<ヽ｀∀´>―--（ ´∀｀）￣　　　　　　⌒ヽ（@∀@ ）　／／
　＼　　　　　　　／⌒　　　⌒￣ヽ、バス　　/~⌒　　　　⌒　/
　　｜　　　　　 |ー、　　　　　　/￣|　　　　/／`i フリーター/
　　｜　タク　　|　｜トラック　/　（ミ　　　ミ）　｜　　　　｜
　　　｜　　　　｜　｜　　　　 | ／　　　　　　＼｜　　　　｜
　　　｜　　　　｜　　）　　　／　　　／＼　　　＼| 　　　ヽ
　　　/　　　ノ　｜　/　　ヽヽ、＿／）　（＼　　　）　ゝ　　｜
　　｜　　｜　　|　/　　 /|　　 /　レ　　　＼`ー ' |　｜　 /

813 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/21(土) 12:35:21 ID:GBDodyY5

http://has.ameblo.jp/

814 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/21(土) 18:20:38 ID:RhVvLFrl

8時半から17時なんてとこもあるね。
やっぱ健康的に昼間働きたい。

815 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/21(土) 19:14:34 ID:kmxeIobo

＞814
そんな待遇バイトならあるかもしれないが
社員なら殆んどないな
公務員でも今はないだろう
この職業　拘束時間が長いのは覚悟しないと

816 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/21(土) 21:34:52 ID:pa+LY7ah

タクシードライバーの長い夜　（本日22：00教育テレビ）

　この8年で平均年収が100万円以上も下がった業種がある。タクシー業界である。
1996年、414万だった平均年収は、去年308万円（全国平均）にまで激減した。家族を養うのも容易ではない。

　その理由は「不況」だけではない。2002年に導入された「規制緩和」による過当競争と価格競争が大きな原因である。
タクシー業界には他の産業で職を失った人や不況地域から出稼ぎにきた人々が続々と流れ込む。
タクシー会社は規制緩和の中で、どんどん営業車を増やし、価格競争にもしのぎを削る。
かくして所得が下がってしまうタクシー運転手が現れる。また過当競争は事故につながらないか、と心配する声もある。

　去年、規制緩和で大口顧客（企業）への3割までの割引きが認可された。料金値下げを検討するタクシー会社も相次いでいる。

　「規制緩和のモデルケース」と言われたタクシー。大幅な規制緩和から3年、現状はどうなっているのか。規制緩和の光と陰を見つめる

817 ：ﾐｸﾛﾁﾋﾞ無能人間 ◆SIKU8mZxms ：2005/05/21(土) 23:52:43 ID:nnocF4Je

>>816の番組見た。

管理費一律20万出してあとは運転手の懐にいく
システムってどうなんだろう？
整備を会社でやってくれるのはいいな。

50万円の売り上げ出して30万手もとに入ればウマーだけど
30万円の売り上げでも20万円引かれて10万円・・・。

そのシステムで平均的な運転手はどれくらい稼げているのかな？
普通のタクシー運転手は月々4、50万くらいの売り上げかな？
もっとも関西のタクシー会社でのシステムのことだから、
関東住民の俺にはそういう会社が現れない限りどうなるものでもないけど。

818 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/22(日) 00:26:14 ID:6uAWhvhb

バス運転士に憧れてきた者ですが、こうして見てみるとトラックのがいいのかな。
とりあえずは今ある仕事を頑張らねば。

819 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/22(日) 12:24:18 ID:47yZJbmS

：

820 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/22(日) 13:02:03 ID:UQnnO+ZR

ダイヤの厳しさは会社によると思う。
ウチは田舎なんで遅れることはない。
むしろ常に時間が余って苦痛

821 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/22(日) 14:05:52 ID:Sk8NUmNA

私も田舎でやっていましたが、給料は酷いです。
しかも私の住んでる所は車社会
会社は乗客の激減に伴い赤字路線廃止、本数も減らし
運転手も大量に解雇してなんとか経営いていました

822 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/22(日) 16:58:58 ID:ERHYE+lO

大型免許（トラック）って6万ぐらいで取れるの？

823 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/22(日) 17:37:23 ID:HiMcpoxD

試験料で取れるじゃん

824 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/22(日) 17:57:12 ID:mI3IWWix

試験場はトラックの事故が社会問題になってからかなり難しくなった話
自動車学校なら17～20万ぐらいかな

825 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/22(日) 18:02:18 ID:ERHYE+lO

やっぱりそんぐらいするのか…

826 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/22(日) 18:05:17 ID:HiMcpoxD

>>824
試験要領勉強しないで来るから試験場は難しいだけ

827 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/22(日) 21:50:03 ID:JHgogH7O

>>822
普通免許取るのに苦労したような香具師には、
途方もなく難しいと思うが、それが難なくスムー
ズに習得できたんなら、何回か通うと取れるよ。
その方がお金と時間の節約になる。

教習所に通うと、大型免許の習得費は大体10
マソ台後半。大型二種なら20マソ台中盤くらい
は覚悟した方が良い。しかも何日も通わなけれ
ばならないしね。

もう10年ほど前だから、うろ覚えだけど。大型二
種の習得に試験場に直接いった漏れは、５回目
で合格できたので、だいたい４マソくらいで済ん
だと思う。

828 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/22(日) 21:51:44 ID:wPWpOKqq

バスも臨時バスとしたら
規制なく、激安で走らせて
ドライバーも激務らしい。

あのクリスタル観光だが

829 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/22(日) 21:53:25 ID:wPWpOKqq

長距離高速バスのことね

830 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/22(日) 22:24:30 ID:ERHYE+lO

>>827

無職で時間のある奴は
試験場へ直接行った方が特ですか？
誰でも取れるんですかね

831 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/22(日) 23:10:26 ID:xOP3bXrn

横浜周辺ですが、年収がタクシー３００万
　　　　　　　　　　　路線バス３５０万

くらいとかんがえているのですが・・。
どちらも大変な仕事と思いますが、給与はバスの方がいいんですよね。

832 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/22(日) 23:34:33 ID:mXdnD1iQ

バスの方が転職が効きそう

833 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/23(月) 01:14:22 ID:SW39HWOZ

あの記事に出てたクリスタルってどこよ。
もぐりの高速バスやってるのって大阪？和歌山？

834 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/23(月) 10:37:52 ID:0NMwAx8j

請負のクリスタルでしょ
東京-大阪
3800円とか
ドライバーはほとんど休憩とれずに往復

835 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/23(月) 12:14:59 ID:AokRaVSa

クリスタルってのは分かってるって。

クリスタル観光バスっていっぱいあるでしょ？
東京、大阪、大阪東、和歌山、京都、名古屋ほか。

836 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/23(月) 12:41:45 ID:0NMwAx8j

全部だよ

837 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/23(月) 12:44:44 ID:jo8BuNns

（派）トラック運転手

↑これ怖いよ
ドキュソ業種に　さらに派遣されるとは

838 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/23(月) 13:03:43 ID:0NMwAx8j

運転手も正社員から契約にどんどん切り替わってる。
下手したら、軽急便や５００円タクシーみたいな個人FC請負。
まともな生活できないと思った方がいいよ。

839 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/23(月) 19:03:23 ID:2ACLlDvo

>>830
それはあなたの運転センス次第だよ。

普通車の車庫入れや縦列駐車に、何回も切り替えししたり
して苦労するような香具師は、試験場に直接ってのは辞め
た方が良い。
うちの近所の自動車学校では普通免許所持者の大型二種
習得にかかる費用は３４マソもかかるようです(((ﾟДﾟ;)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

あなたが物凄い下手糞ドライバーでないなら、試験場へ直
接行ってください。３４マソもかからないでしょう。

840 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/23(月) 19:45:10 ID:jo8BuNns

試験場が得なのに
なんで自動車学校でとるのかな？

841 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/23(月) 22:07:50 ID:qZgUldcQ

みんな大型だってんでテンパり過ぎと思われｗ
たかが大型、されど大型。

842 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/23(月) 22:42:32 ID:azqWsKdC

おらも二回で大二受かった。大一持ってたが全く運転経験ナシ。教習所はもったいない。ｶﾞﾝｶﾞﾚ―

843 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/23(月) 23:05:50 ID:rxmJGvty

>>840
試験場から家までが遠いから

844 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/23(月) 23:06:19 ID:rxmJGvty

落ちた時の精神的ダメージが大きいから

845 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/23(月) 23:36:02 ID:jo8BuNns

6万なら取っとくだけ取るか

試験場で

846 ：８２７：2005/05/24(火) 00:08:00 ID:vuRZmbOt

>>844
漏れも大二試験に３回落ちたさ。落ちたらショックだが、
教習所でも教官に偉そうに怒られるぞ！

847 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/24(火) 01:32:05 ID:BdXuXu/D

今は大二も路上試験あるからねぇ。試験場内の減点分持ったまま路上に出て
持ち点過ぎたらチョンらしいよ。(順番逆かもしれんが）
しかも受かっても結局応急処置方とかの受講で教習所いかなあかんらしいし。

848 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/24(火) 01:41:06 ID:AO1bnHow

試験場で取ったが、試験官の当たりハズレもある。

849 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/24(火) 08:35:09 ID:6vTJ/JoP

大型って言っても、試験車両はいまのところ中型だから、取るなら中型免許ができる前に取ったほうがよい。12mになったら試験場で大型取るのはマジ大変。

850 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/24(火) 09:56:48 ID:yvQuQy0S

ってか大型簡単杉。シンナーやってそうな奴とか朝、族やってきた奴とかでも10回もかからず取れるからね。
そりゃよっぱらいダンプも人跳ねるよ。

851 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/24(火) 15:27:36 ID:lyn6ovb8

取ってからなら何とでも言えるわな

852 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/24(火) 15:51:50 ID:qLeZBRiq

俺は、失業してバス運転手から全然関係ない職場に転職して
普通１種残して全部返納したよ

下手に大型２種なんかもつとまた乗りたくなるから
今の職場は、バスの時より定時であがれるし変な神経使わないし
給料や休みもバスの時よりいい
もっと早く転職しておけば良かったと後悔しました。

853 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/24(火) 15:54:05 ID:lyn6ovb8

>>852
もったいねー

854 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/24(火) 16:18:20 ID:24t+pfrn

免許だけは残してもよかったと思う

855 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/25(水) 14:31:24 ID:T7GI7Dvv

856 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/25(水) 14:32:46 ID:41G5TExd

ジジィになった時、なんの取り柄もない奴は警備員くらいしかないが
免許さえあればまったりと送迎バスとかできるのにな。

857 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/25(水) 18:22:30 ID:v8qe+jIl

>>852さん
今は何の職業ですか？
自分はバス会社受けようと思ってるのですが・・・

858 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/25(水) 19:53:17 ID:Z5846l//

852です

現在の職業は、ＫＳ党のある部局に勤務しています。
もとは、国鉄志望でしたが採用がなく大学へ
労働組合や学生運動に関心があり高校生３年生の時ＫＳ党に入党しました。

そして卒業後すぐに私鉄系のバス会社に就職して事務所から運転士へ
しかし、公共交通と言いながら低賃金、長時間労働などで同僚が
１０年間に５人も死にました。
組合に何とか改善しようと言っても御用組合化してしまい上層部は
会社にべったり、会社は一向に改善しようとせず私は呆れて
会社を辞めた。
そして、失業中に何とか組合運動を通して改善できないかと考え
昔から付き合いのあったＫＳ党員の幹部の方と話をして
それでは入局して頑張らないかと言われお世話になりました。

859 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/25(水) 22:05:26 ID:41G5TExd

なんかあんたの話すべてがウソくせーな。

860 ：現役貸切りバスDr：2005/05/25(水) 22:05:31 ID:wyqnvYBT

>857
別に自分のやりたいことやってみれば。あなた歳いくつだか分からないけど、やらないで後悔しないでね。まずは本気でやってみな。この業界も奥深いよ。

861 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/26(木) 02:08:51 ID:8lzGTpZU

すみません　質問です。
大二取ったばかりなのですが、バス会社応募してみようと思っています。
で、国際興業のHPみたら、提出書類で運転記録証明書（５年）が
　自動車安全運転センターより以下当社住所へ直送されたもののみ受付可と
なってました。
一旦取り寄せると改ざんする恐れありと思われてるんでしょうかね。
履歴書とか先に送るんでしょうか？あと筆記試験ってなにやるんでしょう？
どなたかご教授を。

862 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/26(木) 02:35:59 ID:g8ZjuMg9

筆記試験

863 ：路線9年目：2005/05/26(木) 10:06:32 ID:yQBxOEpb

>>861
証明書は警察から直送になるから履歴書とは別のタイミングだよ。
うちの話だが筆記は公務員試験みたいなヤツで一般常識はなく数式を立てるようなものがメイン。
勉強しても無駄だと思われ

864 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/26(木) 20:16:41 ID:nc7Ivf8w

免許取立てではまず、受からないよ。興業は。
未経験者採用してたときに事故多発のため、大型経験が必要となりました。
職安の求人票見てきてみ。

ウチは未経験でも大募集中の観光バス屋です。

865 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/26(木) 21:47:51 ID:r1KO/8s3

>>864
もしかして、東京ク○ス○ル観光の方ですか？
もしそうであれば、興味があるのですが、社内の雰囲気
、待遇等を教えて頂けないでしょうか？

866 ：０５２６：2005/05/26(木) 21:53:41 ID:XzLjmGpt

それにしても、この業界って、いわゆる「社会人デビュー」組が
少なくないか？
いくつかの職を経て・・・
というケースが多い気がする。
２２，３の新人はいないのか！

867 ：０５２６：2005/05/26(木) 21:58:04 ID:XzLjmGpt

そういや、高橋がなり氏は
若いころ、佐川のドライバーをしていた。

868 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/26(木) 22:40:37 ID:CiOfBj5F

ぼ、ぼくわ
社会人経験をたくしーにしよぅとおもてます

869 ：857：2005/05/26(木) 23:11:24 ID:MBasPmyV

>>867
どうもです。自分は３０なんで、いろいろ考え中です。
とりあえず、どこか受けようと思ってます。
まぁ、競争率激しそうなんで、採用されるのは厳しいかもですが。。。

870 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/26(木) 23:43:34 ID:UDCFVJIl

長距離って5日ぐらい
車上生活しないといけないらしいが

辛くないか？

871 ：861：2005/05/27(金) 03:15:25 ID:iZ5H90oR

>>863 >>864　
ありがとうございました。取りたてではやはり無理ですか。
でも筆記に数学出してどうすんでしょうね。そういえばどこかに
因数分解が出るって書いてあったような。
んなもんとっくに忘れましたよね^_^;
ハロワの求人票には大型経験者歓迎しますとしか書いてなかったけど
そういう事なんですかね。

872 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/27(金) 06:09:06 ID:mNJ8R3Tv

タクシー運転手希望ですが、
運転記録証明書とかいうのは提出しなければなりませんか？
スピード超過とか飲酒運転とかﾊﾞﾚますか？
もう運転士にはなれませんか？

873 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/27(金) 06:23:21 ID:OKLzzmF6

>>872
タクシー会社による

874 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/27(金) 07:41:18 ID:5OF8FHhE

飲酒運転はヤバイだろ

875 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/27(金) 08:12:04 ID:n5REW2iw

飲酒はマズイ。ほんとに。私もそれでおちますた。

876 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/27(金) 14:58:07 ID:70PQ4Knv

>スピード超過とか飲酒運転とかﾊﾞﾚますか？

ﾊﾞﾚます、

>もう運転士にはなれませんか？

新免会社で無線組合に加入してない小さな会社ならなれるよ。

877 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/27(金) 22:01:00 ID:1+5nU2xg

運転手なんてよくやれるよ(´･ω･｀)
薄給長時間労働で取引先の派遣やバイトより立場が低い。
俺は３月いっぱいで運送業とはオサラバしたよ

878 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/27(金) 22:02:02 ID:PrPfp442

良いじゃん良いじゃん歩合給

879 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/27(金) 22:07:14 ID:TE7iTESp

運送業ね、運送業。ﾊﾊﾊ

ク○ス○ル観光ではないけど、ここから来た人の話を少々。

車庫は狭いそうです。
会社の雰囲気はいいそうです。待遇はいまひとつのようです。
契約から社員になるのは難しいそうです。
それぐらいしか分かりません。

880 ：865：2005/05/27(金) 23:34:36 ID:uwuOiDKQ

>>879
レスありがとうございます。
観光バスの募集調べまくって、東京で未経験可のところは
ク○ス○ル観光ぐらいだったので、てっきりそう思ったので
すが違ったようですね。

881 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/28(土) 00:20:10 ID:7n1gVcsO

しかし少なくとも運送業は人の役に立ってる仕事が多いからな・・・
その辺の営業職とか正直あってもなくてもいいような商品が大半でしょ？

882 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/28(土) 15:14:28 ID:t8ZL5bab

やっぱ大学は卒業してた方がいいのか？

883 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/28(土) 16:47:07 ID:HwWz9wIM

バスのウテシに学歴は必要ありません。大
卒である必要はありません。高卒で十分。
中卒の香具氏も要るぐらいだもん(´ω｀)
まぁ要るとしたらまず忍耐力(色んな意味
で)、運転技量(これは当然)、接客力(これ
が無いと苦情の嵐)くらいかな？

しかし30でバス業界を去った漏れ的には、
あまりお勧めできないよ、バス業界は…。
ちっちゃな頃からの夢を追いかけるのも良
いがね。

どうしても目指すなら｢頑張れ｣としか言い
ようがない罠。しっかりな！

884 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/29(日) 00:50:51 ID:LmKZ2wDf

>>883
今現在何をされているんですか？

885 ：883：2005/05/29(日) 12:15:03 ID:1LKhgCPm

>>884
今は知り合いが経営してる運送業者に納まりました。
給料はバス時代よりちょっといいかな、でも仕事のき
つさ加減は比べようもない罠。

886 ：861：2005/05/29(日) 14:33:11 ID:RfhrDcYW

どっちがきついの？

887 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/29(日) 15:07:56 ID:NRsNrQUB

でも「仕事」なんだから、ある程度、きつい方がいいのでは？
糖尿にもならんだろうしw

888 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/29(日) 15:24:45 ID:LmKZ2wDf

歩合いいよ歩合

889 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/29(日) 15:27:31 ID:sOq0mJbl

ｵﾏｲﾗ日野が秋に出す観光の新型みたか？

890 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/29(日) 17:37:54 ID:oKGPJPOx

>>889
貼って！貼って！(・∀・)

891 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/29(日) 22:13:33 ID:MQpckmEk

日野の新型まだぁ～(・∀・)

892 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/30(月) 15:55:39 ID:PtswLTT5

>>889
うｐｷﾎﾞﾝﾇ

893 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/30(月) 19:03:25 ID:a9OKA2im

今度技能試験だ
受かったらたくしーデビューです

894 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/30(月) 22:19:20 ID:9Q5uQuib

バスにしる

895 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/31(火) 00:32:50 ID:M530K4ZJ

バス運転できね

896 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/31(火) 00:38:01 ID:npq8eS4P

私も初めての技能試験です。合格すればいいな。　

897 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/31(火) 14:26:51 ID:sf/K1rmR

>>886
バスの方がキツかったに決まってるじゃんｗ

他の会社の就労条件は知らないけれど、
漏れの逝ってた会社はエグかった(´ω｀)

一日の平均ハンドル時間は7,5時間。それは
折り返しの待ち時間(2～3分程度)は含まれて
ないから、純粋なダイヤ上の運転時間ね。

当然、折り返し時間や休憩をプラスしたものが
一日の拘束時間となる。
きついダイヤは拘束時間13時間半の勤務。
滅多にない楽なダイヤで８時間拘束。そこに
慢性的な人手不足により、超勤を付けられる。
これで酷い日になると、朝5時半から昼13時
まで自分の本番勤務をこなした後、深夜24時
まで連続勤務なんてのもざらであった。

もう二度と戻りたくないよ…。

898 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/31(火) 14:46:36 ID:/C1iP4X1

ウンコの我慢は？

899 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/31(火) 15:07:54 ID:j3e/AlJp

http://rikunabi-next.yahoo.co.jp/rnc/docs/cp_s01800.jsp?rqmt_id=0001986230&__m=11175188777446643438491047135542

これを見るとタクシー、そんなに悪くなさそうだ。二種免費用会社持ち、カーナビ付、
最低でも１８万はもらえてボーナス年回。
さらに仮眠室、浴室もあるようだ。

でもタクシー業界って客が怖いとかありそうだ、ヤクザとかあと、
タクシー強盗とかたまにニュースで聞くよね　

900 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/31(火) 15:34:49 ID:PmfG9eEq

>897
もしかしたら最近話題の会社の系列の子会社かな？

いや、時折出て来る用語がどーもウチと似てる。
勤務形態もそのままだし

901 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/31(火) 17:44:54 ID:iDnKOYNK

>>898
もちろん頻繁にｗ

>>900
たぶん違うと思う。漏れは関西某県所在の
日本最大手の民鉄系列の田舎バス会社に
勤めてました。

902 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/05/31(火) 22:33:26 ID:UJR3mX7S

>>899
>二種免費用会社持ち、

縛り期間あり（２，３年）それ以前に辞めると返金されられる。（会社によっては研修中の日当も返金）

>カーナビ付、

ナビは営業では役に立たない、精々現在地の確認に役立つ程度と考えた方がよい。

>最低でも１８万はもらえてボーナス年回。

基本給が決まっている会社（A型）は足切りが高く、稼ぎが悪いウテシは試用期間内にクビを切る。
タクシー会社のボーナスとは営収が一定の金額以上（ウチの場合税抜き５万５千円）だった
場合、その超過分をプールしておいて四ヶ月ごとに賞与として貰う。
所謂、分離給というヤツでボーナスでもなんでもない。

>さらに仮眠室、浴室もあるようだ。

シラミとインキン、水虫等に耐性があれば問題なしだが？

>でもタクシー業界って客が怖いとかありそうだ、ヤクザとかあと、

ヤクザより酔っぱらったリーマンの方がタチが悪い。

>タクシー強盗とかたまにニュースで聞くよね　

強盗は若いドライバーなら心配ないが、寸借詐欺は最近多いな。

903 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/06/01(水) 10:45:01 ID:pTz+030D

はいはい

904 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/06/01(水) 16:42:43 ID:7KJHdwtQ

＞902
今更でﾜﾛﾀ。実にﾜﾛﾀ。

905 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/06/01(水) 18:07:40 ID:YZv11W7t

大手バス会社なら４０歳で６００万いくよ。
他のガテン系に比べれば体力いらないし（あくまで比べれば、だが）オススメ。

906 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/06/01(水) 19:49:11 ID:/6qKTbY4

技能試験１回目落ちますタ・・・

予約いぱーいで２週間後だ・・・

907 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/06/01(水) 19:52:19 ID:rGxPCljc

>>905

そんなにもらえるわけないじゃん。

908 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/06/01(水) 21:01:03 ID:FxUMOdmd

>>899
>>902

日本交通
ガイアの夜明けに出た
東京では最大手じゃないのかな
ただバブル期の負債で
本社ビルは売ったはず

社長は浴室（コストダウン）はつけないつもりだったが
労組に反対されてしぶしぶつけたようだ

909 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/06/01(水) 21:18:58 ID:axGzbHxW

>大手バス会社なら４０歳で６００万いくよ。

昭和の頃の話で盛り上がってるｽﾚはｺｺですか？

910 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/06/01(水) 21:20:17 ID:FxUMOdmd

日本交通は労働組合があるだけ
マシじゃないの?

911 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/06/01(水) 21:27:27 ID:rGxPCljc

日本交通は労働組合が複数あるよ～。

912 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/06/02(木) 18:57:54 ID:15nSFpc5

>906
俺の受けてたところじゃ
一発合格は半年に一人しか出ないらしいから気にするな。

10回超えるようだと問題だぞ。

913 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/06/02(木) 19:07:34 ID:+ZRQMcVP

一発合格はマズいないから安心しろ

914 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/06/02(木) 19:17:51 ID:rKd2//bJ

>>906
気にするな。
俺は４回目だったぞ。

915 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/06/02(木) 20:14:09 ID:tmYQEd/w

バスとタクシーわけた方がいいんじゃねーの？
混ざってると見にくい。

916 ：906：2005/06/03(金) 00:32:50 ID:VA1/trzC

>>912-914さん
慰め有難う御座います(；ω；)
やっぱ養成の方が良いんですかね
自費で行ってるんですが、
証紙代が半端ないですね・・・
一回目が２２００円
二回目から予約の証紙が６６５０円って・・・
受かるまで３～４回だとして、
２万６千６百円
それ以外に電車代やら飯代やらを考えたら

養成で入ったとして一年間続かなかったら１５万返済

養成で入った場合と変わらないですか？

正直鋭角が難しいですね
車体が意外に長くて、しかもAの字が鋭角過ぎますよね・・・
緊張してクラッチを切り替える足がカクカクしてしまうし
気の小さい自分が嫌になりました・・・

917 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/06/03(金) 00:39:15 ID:HBJrZIet

>>915
俺は立てられない。どなたか頼む
タイトルは長すぎのようだ。

【二種免許】　タクシー業界への転職ｐａｒｔ2

タクシー業界への転職スレです。平和を願ってバスと分けました。
ではどうぞ。
前スレ
【二種免許】　タクシー業界への転職　【旅客】
http://school4.2ch.net/test/read.cgi/job/1090597996/

918 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/06/03(金) 01:32:19 ID:2SMoFvzS

>>916
自費でやってるのかよ
もしかして練習ナシ？
10回以上やっても受かんないような気がする

919 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/06/03(金) 22:28:26 ID:vTgLYSea

深夜、酔っ払い客乗せて座席に吐かれて
運転手「今夜はもう商売にならん！損害どうしてくれるん？」
とせびられる1万円とか2万円の金。

これって運転手個人が勝手にやることで自分の財布にいれるの？
それとも売り上げとしてちゃんと含まれるのかな？
もし前者だとして、不当に思った客が会社に通報したらどうなるんだろ？

920 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/06/04(土) 12:53:56 ID:NlvcWiJV

>>919
正式に法廷に持ち込まれたらお客のほうが不利になるぞ
時間帯にもよるが午前3時前で1，2マンなら妥当
もちろん個人の財布に入れるよ
そのための示談だろ
会社に売り上げとして報告するなら5万円以上じゃないと話にならない

>>916
途中で養成に入るならいままで受けた試験料などの領収書を持って入ると
その分返金されるかもしれないので相談してみたらどうですか？

921 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/06/04(土) 12:59:04 ID:fcI8iNcG

あと今の時代どこの会社も乗務員を確保したいので
現役の運転手に相談して紹介料を山分けするのも一考かと
20万あたりが相場なので折半でも10万ゲットできるぞ

922 ：（塾）放送宣伝バス：2005/06/04(土) 14:47:22 ID:kKmlDV7E

『（塾）バス運転手』

【待遇】

■日給１万円（昼食支給）
■構成員登用制度あり
■制服貸し出し

【内容】

■宣伝放送車両（バス・ジープ・トラック等）の運転

【資格】

■大型一種又は二種免許保有者、愛国心とやる気のある方

【連絡先】

政●●社　大日本●●塾

923 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/06/04(土) 15:46:27 ID:7Ios7IFq

>>922
一見ラクそうに見えるが、繁華街なんかにいくと人が集まる交差点なんかで
屋根に登ってマイクでフリートークしてるよね。
言ってる内容はよくわからんけど、正直人前であれだけしゃべれるのって
スゲーと思う。しかも20代の若者だったりするし。
あれだけ人前でしゃべれれば普通に営業職とか会員制健康食品売りのインスト
ラクターとかできそうだが。

924 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/06/05(日) 15:16:29 ID:6+7MAMbN

バスの運転士の仕事が決まったんだけど、
身元保証人を立てるよう書類渡されたんだけど
これってこの業界では普通の事なんだろうか？
今まで2回程転職（どちらも異業種）したんだけどそんな事無かったんだけど。

それと、健康診断書も書いてもらってこいって（本人負担）
私は健康保険に今、入って無いからいくら掛かるんだろ。
スレ違いかも知れないけどもし、良かったら教えて下さい。

925 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/06/05(日) 16:28:27 ID:UHqzljFM

>>924
トラック運転手でも身元保証人別に珍しくない。
健康保険に入って無くても関係ない
なぜなら健康診断は保険対象外だから。
金額は一万円前後。

お幸せに。

926 ：919：2005/06/05(日) 22:09:58 ID:B0tbfebX

なるほどどうもです。
でも怖そうな客には言えないんだろうな・・・。
俺もそういう点でダメそうだし。

つうか1万も貰えればそれだけで
1日あたりの走行で手もとに入ってくる分の額の半分は貰えてそう。
会社側は売り上げ少なくてorzだろうけど
ヒラの運転手は歩合制だし、
とにかく入ってくるはずの分が穴埋めできれば、
ゲロと匂いの後始末の後はまったりできて。

代わりに
レンタカー回送の委託業務員に応募してみますた。

927 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/06/05(日) 22:31:56 ID:roXht24l

市営バス運転手　民間の倍　年収1000万円超がゴロゴロ
http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/wadai/price/archive/news/2004/20040110ddm008020999000c.html
札幌市バス、平均年収1000万円突破
http://web.archive.org/web/20040102011839/http://labornet.yokohama-cu.ac.jp/labor/labor9910b.html
↑
儲かるバス運ちゃんもいるんですね

928 ：924：2005/06/05(日) 23:55:37 ID:6+7MAMbN

>>925
レス、ありがとです。

身元保証人は、別に珍しい事じゃなかったんですね。

健康診断は保険対象外でしたか。
今までの会社は入社した後に会社負担でやってくれてたので
全然気にもしてませんでした。

結構キツい業界っぽいので無職の期間が長かった私には
ちゃんと社会復帰出来るかちょっと不安です。

929 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/06/06(月) 00:09:33 ID:YRhKPwFd

>>928
採用されてから、健康診断するのか？珍しいな。
引っかかったらアウトとか・・？
まあ、若いならそんなことは無いと思うが！

930 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/06/06(月) 00:21:56 ID:quxFBwAN

>>928
確かに珍しいな。
ウチは入社前の最終試験の段階で健康診断だったしそれが普通だと思う。
あと保証人は必要なかった。バスはトラックと違って荷物を故意に売ったり、
といった犯罪はしにくいと思うが・・・。

ま何にせよかなりｷﾂｲ会社だと思うな・・・

931 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/06/06(月) 00:38:52 ID:8o6y6/Hf

>>924
オメ！！
私は
仕事中の苦しみ＜求職中の苦しみ
なのでなんとか頑張ってる

932 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/06/06(月) 02:31:17 ID:SE6mcHe9

名古屋市営バス募集中
1年更新で3年経過後正社員への道あり。
正社員の平均年収900万ぐらい(1年前の新聞情報)。
http://www.kotsu.city.nagoya.jp/osirase/boshu/busmboshu.html

933 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/06/06(月) 17:40:21 ID:nGgqWKF0

名古屋市営バス、大赤字かかえてます。その苦肉の策の募集です。
正職員なんて一人も欲しいと思ってません。格安のバイト運転士が
欲しいだけです。そこを良く理解したうえで応募しましょう。
年収900万どころか、撤退で名鉄委託も時間の問題です。

934 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/06/10(金) 12:20:04 ID:MPB+DMRr

絶対見逃すなよ！！！

６月１１日（土）
『放送文化基金賞　テレビドキュメンタリー番組賞』
　受賞記念アンコール
　トラック・列島３万キロ　時間を追う男たち
　ttp://www.nhk.or.jp/special/schedule.html

コピペ推奨

935 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/06/10(金) 13:14:22 ID:Q6vpqTXI BE:179870047-

三重交通には絶対入るなよ！！
上司は糞だし給料は安いし拘束時間は長い
いいとこ無いぞ！！（まじで）

936 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/06/10(金) 14:24:13 ID:hDRkkQCo

市営も最近は募集せずジジィを嘱託で使い回すからはっきり言って新鮮味がまるでない。
３年経っても、５年経っても下っ端のまんま。

937 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/06/10(金) 15:57:38 ID:cacvoeE7

938 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/06/10(金) 20:00:17 ID:9ZPPGdbN

↑録画の人は、野球の放送時間延長にも注意汁！

939 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/06/11(土) 09:05:11 ID:G2Xiv/cw

少し前までは、バス１０年やれば個タクできたんだが・・・。

940 ：ﾐｸﾛﾁﾋﾞ無能人間 ◆SIKU8mZxms ：2005/06/11(土) 15:06:43 ID:3DW+61zW

回送業は2種免じゃないから別スレかな？

レンタカーの回送の面接（ってほどじゃないが）行ってきた。
酒飲んだ香具師らの車を代行運転するには2種免いるのに
レンタカー回送はいらないんだね。

941 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/06/11(土) 21:06:28 ID:D+ehg1oZ

>>937
野球が押してるね。。このペースだと10時くらいからかな？

942 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/06/11(土) 23:13:02 ID:XNNva1a5

>>937

トラック運転手
人間関係がなくて　いいなと思ってたが
人生はそんなに甘くない　つうことがわかった

長距離は　ほとんど車上生活なんだな
トラックで寝て、メシ食って、髭そって、ステーションで風呂入って

943 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/06/12(日) 13:36:28 ID:ExqeGHtO

感想ヨロ

944 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/06/12(日) 18:45:12 ID:1h5xgRD0

士
農
工
商

運
転
手

945 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/06/12(日) 22:57:01 ID:+gKkq8K1

>>934
それ見たらトラックに乗って働こうなんて言う奴居なくなるんじゃね…。
恐ろしすぎるよ。生きるってそんなにも過酷なのかよ…。酷すぎる。

946 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/06/12(日) 23:07:02 ID:m8ImOP4g

>>943
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1118347496/
ここにスレ立ってるよ。

>>945
それでも、あんなのは一部だろと信用しない奴も居るとか居ないとか・・
逆に俺みたいに経験者は血が騒いだ。
でも、体壊してるから無理だな。＞あの生活は・・
1運行くらいならなんとかなるかな？
どんな職業でもそうだろうけど、毎日続くと疲労が蓄積されるんだよな。

947 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/06/13(月) 22:24:47 ID:9/aRu0p7

まぁ確かにｷﾂｲ職業ではある。
中卒DQNでも免許さえあればなれるんだから仕方が無い。

しかしDQN工事現場はな。
酒飲みながらクレーン操作してるオヤジの腕加減一つで
手足が無くなったりする。

948 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/06/14(火) 06:45:05 ID:wyIrp/6w

>酒飲んだ香具師らの車を代行運転するには2種免いるのに
>レンタカー回送はいらないんだね。

代行は酔っぱらいを乗せて酔っぱらいの車を運転しますので一応旅客業に分類されます。
回送業はタダ単に車を移動させるだけの仕事ですから旅客業とは違います。

949 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/06/17(金) 12:48:24 ID:RrgiV8NA

学歴も資格も経験も営業も出来ないDQNが高収入を
得るには長距離トラックしかないでつか？

950 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/06/17(金) 15:26:06 ID:EOyeY4XY

>>949
トラックの雲が代表だが他にも選択肢はある。
警備員、パチンコ店員、風俗店員などなど

951 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/06/20(月) 01:01:39 ID:oR2hnNo2

警備員は高収入は無理だろ。

952 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/06/21(火) 01:41:23 ID:AEhpNaCQ

>>948

運転代行は闇の代行が増えた
白タク、事故、ダンピング
国が呆れて、二種免許を義務付けた
二種免許持ってる奴が代行で働くかね？
ふつう、タクシー乗るだろうけど

昔、代行でバイトしてて、開業しようと思ってたけど
二種免許義務になったんで止めた

953 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/06/21(火) 13:52:39 ID:AMVlDE7f

>二種免許持ってる奴が代行で働くかね？

確かに、何しろ漏れなく酔っぱらいが客だからな。

954 ：& ◆ePe9WrGK2o ：2005/06/21(火) 23:49:39 ID:qfedWE4l

代行って　ほとんど時給制なんだよね？
１０００円ぐらいの・・・
で、酔っ払い後ろではなく、横に乗っけて、
自分、そんなんイヤじゃあああ

955 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/06/22(水) 01:06:10 ID:17hmSqV2

しらふの人間より
俺の場合は楽だったけど

956 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/06/22(水) 17:00:38 ID:W21FqVPS

代行でも自社の車に乗るバイトなら二種要らないんでない？

957 ：& ◆0XlGlYK4pE ：2005/06/23(木) 16:53:41 ID:/fdAepFY

今、トラック乗りで曜日関係ないとして、月４日以上の休日の人っているんですかね？

給料安けりゃいると思うが

958 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/06/23(木) 23:16:13 ID:u/kC6Xh8

レッカー会社で
働いてる人いる？
どんな感じですか？

959 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/06/24(金) 09:38:23 ID:oSjDXOTB

>>957
大手の路線なんかは普通に月４日以上あると思うが

960 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/06/24(金) 11:55:59 ID:8FaoF7qw

【タクシー運転手ら国提訴】2005年6月24日(金)「しんぶん赤旗」
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2005-06-24/03_01_2.html

タクシー台数の過剰が大きな問題になっている仙台で6月23日、市内のタクシー運転手六十九人が、極端な収入減は国が適切な規制を怠ったためだとして、減収分の総額約一億円の国家賠償請求を仙台地裁に提訴しました。

--中略--
(2002年に改定された)道路運送法は、特定の地域でタクシーが著しく過剰となり、安全確保などの困難が予想されるときは国は緊急調整地域（増車が規制される）に指定できると規定しているにもかかわらず、国は怠っていると主張しています。

--以降略--

961 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/07/04(月) 15:56:15 ID:0PQ36dIN

６勤２休、３交代、１日15時間、休憩無、一往復約500kmのルート輸送、サビ残付、月手取り16万弱。
俺が３月まで働いてた運送会社だが、給料ごまかしたからブチ切れ退社。
現在無職だが運送会社だけは二度とやらないと決めた。

962 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/07/04(月) 22:13:08 ID:1/E/1zYp

運送で一番まともなのは
世間的にはかなり辛いバス運転士である。間違いない。

963 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/07/07(木) 16:03:06 ID:MgcMfx8L

「同じ手取りを得るためにする仕事量」で比較すると、圧倒的にタクシーのほうが楽。

ただしタクシーは、適性による向き不向きが顕著にあらわれ、
新人の8割が入社一年以内に辞めるか辞めさせられている。

トラックはそこまで酷くないだろう。

964 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/07/07(木) 16:36:43 ID:z3WeqXM7

タクドラに求められる適正って何ですか？

965 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/07/07(木) 17:22:44 ID:5NSp9Ru5

宅◎便みたいな配達は割りにあわないと思いマツ

だって家にいない奴が多いYO！！

966 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/07/09(土) 19:25:47 ID:yzpZdXUu

ま、タクが一番最悪だな。

967 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/07/10(日) 11:05:38 ID:SmfUvTbK

ｆｆｆ

968 ：タクドラ適正テスト：2005/07/11(月) 10:46:22 ID:3weDO4YN

【ＹＥＳ・ＮＯでお答え下さい】
①車の運転が得意だ。
②地理には自信がある。
③体力には自信がある。
④社交的な性格だ。
⑤職場での上下関係で悩んだ事は無い。
⑥パチンコより競馬が好き。
⑦初対面の人とでも親しく会話が出来る。
⑧３０歳以前に結婚している。（現在独身でもＹＥＳ）
⑨失敗しても立ち直りは早い。
⑩ストレスを感じる事はあまり無い。

・ＹＥＳの数が１０～８の方、タクドラに非常に向いています。
・ＹＥＳの数が　７～４の方、かなり努力が必要です。
・ＹＥＳの数が　３～０の方、諦めて下さい。

969 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/07/11(月) 15:53:58 ID:Wcwzxq9s

「

970 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/07/11(月) 15:54:21 ID:Wcwzxq9s

＠

971 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/07/11(月) 21:40:19 ID:NYO+Caae

972 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/07/12(火) 12:18:26 ID:3m3R11NH

ん～

973 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/07/12(火) 13:16:28 ID:JZ11hlqf

ﾄﾗｯｸもｹﾞｰﾄ車ｶｺﾞ積み(ｽｰﾊﾟｰとかのﾙｰﾄ配送)なら超楽。
前いた会社は休みたい時は前もって言えば休める日給月給制だから給料は自分次第。(日給1ﾏｿ)
稼ぎたければその後にも稼げるし。
ただ、入ったばかりでも長くいても給料変わらないから、長くいるだけ、新人の面倒みたり、手伝いとかしなくちゃいけなくてｱﾎらしいから辞めたけど。

974 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/07/12(火) 18:53:04 ID:G8A6Sw2i

トラックなら誰でもなれるんじゃない？
友達に聞いたんだけど埼玉にあるトモネットっていう運送会社？は片腕つかえない口だけのDQNが所長やってるらひーけど、、他の運転手の倍、給料もらってるみたいよ～
おかげで雇われてる連中は武者権&無保健の車で通勤してるって言ってた。

975 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/07/16(土) 01:57:49 ID:IYEx6CVs

年間休日１２０日
ボーナス夏、冬、決算賞与
額面年収４５０万の俺は運送業界の勝ち組
ちなみに年齢２４歳です

976 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/07/16(土) 13:54:05 ID:JuBmYsSU

今日、左側車線を５０くらいで走ってると後ろから大型トラックが煽ってきた
追い越し車線が開いているのに煽ってきた上、クラクションをプッと1回鳴らした

で、クラクションを鳴らされた瞬間に急ブレーキ
するとトラックもあわてて右車線に逃げる
そして、トラックが右から抜いてくる間ずっとクラクション鳴らしっぱなし
抜かれた後も、後ろから煽ってクラクション鳴らしっぱなしで５００ｍくらい追走
すると、ウインカーも出さず横道に逃げていったｗ
信号で止まったら車から降りて引きずり出して説教でもしてやろうと思ったのだが残念

運送会社名を覚えてるので、すぐに電話してやった
社長を呼び出してどういう教育してるんだとボロクソ言ってやったよ

相手が運送屋とか営業車なら会社名がわかるからいいね
I運輸、今度したら会社に殴りこみに行くからなｗｗｗ

977 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/07/16(土) 19:49:49 ID:uodzWRdH

トラック＞＞＞積荷体力必要　サービス残業あたり前　休み激少
バス＞＞＞路線運行時、便意は超一級の最悪
タクシー＞＞＞唯一強盗可能性アリ　客乗せてるときの便意はこちらも同じ

978 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/07/16(土) 21:18:57 ID:QgQSDDHw

便意ってのは、大問題だよなあｗ

979 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/07/17(日) 11:47:46 ID:CctAlLe5

加奈中バス運転手募集多いけど内情教えて下さい。
お願いします

980 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/07/17(日) 11:48:18 ID:qLBgiLnb

教えてやらねえええ

981 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/07/17(日) 14:20:09 ID:6OCG+jZo

運転手になられる方は安全運転を心がけましょう
軽だからと言って煽るとやくざの場合があります
わざと法定速度で走り軽を選んでいます

煽ると信号待ちなどで止まるとやくざが降りてきて会社に言ってもいいのかと脅します
そこで示談をして住所などを教えると家まで押しかけてきます

逃げられてもナンバーや会社名がばれている場合、会社に押しかけてきます
荷主に知らせるとか危険運転だと警察や協会に言うと脅します

警察は民事不介入なので通報しても無意味です
結局、絞りに絞られ人生を失うでしょう

会社に危険ナンバーのリストなどがありますが、暗記するのは無理です
煽らせて急ブレーキをかけオカマを掘らせる奴や、追い抜きのときわざと接触させる奴もいます
やくざはそういうシノギのプロです

年間行方不明者３万人
その中で事件に巻き込まれた人は多いです

982 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/07/17(日) 22:51:43 ID:lw8CT0Fe

新ｽﾚ作っときました。

運送・大型運転手(トラック)・二種(バス)２
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1121608221/

983 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/07/18(月) 11:20:46 ID:9TMkhBeL

有り難う

984 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/07/18(月) 11:24:27 ID:9+B1Bd0k

ﾉｼ

985 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/07/18(月) 11:25:00 ID:9+B1Bd0k

よし、頼まれた！

986 ：牛乳 ◆Milk4fCumo ：2005/07/18(月) 11:26:25 ID:75UQTSuD

よし一句考えよう

987 ：牛乳 ◆Milk4fCumo ：2005/07/18(月) 11:27:21 ID:75UQTSuD

うーん

988 ：牛乳 ◆Milk4fCumo ：2005/07/18(月) 11:29:29 ID:75UQTSuD

思いつかないからやめた

989 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/07/18(月) 19:10:49 ID:lTICI7mp

運転手になられる方はクラクションをならすのを控えましょう
タクシーだから舐めてとクラクションをならすと元やくざの場合があります

煽るとナンバーや会社名をしらべて、舎弟集が会社に押しかけてきます
荷主に知らせるとか危険運転だと警察や協会に言うと脅します

警察は民事不介入なので通報しても無意味です
結局、絞りに絞られ人生を失うでしょう

会社に危険ドライバー・所属会社社名のリストなどがありますが、暗記するのは無理です
黄→赤信号で急ブレーキをかけオカマを掘らせる奴や、追い抜きのときわざと接触させる奴もいます
タクシーに転じた元やくざはシノギのプロが多いです

年間行方不明者３万人
その中で事件に巻き込まれた人は多いです

990 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/07/18(月) 21:02:00 ID:MtmrTpKb

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991 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/07/18(月) 21:02:02 ID:MtmrTpKb

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