【モボ】路面電車を模型で楽しむ 2系統【ちくわ】

小さな車体に大きな魅力。
旧型から新型LRVまで、日本から海外まで、路面電車の模型を語ろう。

■前スレ
【ＬＲＴ】路面電車を模型で楽しむ【momo】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1170990082/

■主な路面電車模型メーカー
モデモ（N完成品）
http://www.hasegawa-model.co.jp/modemo.htm
ローソンw
http://www.lawson.co.jp/company/news/1213.html
トラムウエイ（Nのグリーンムーバー・HO路面電車・海外製品）
http://www.mmjp.or.jp/tramway/
マスターピース
http://www.tt.rim.or.jp/~mlinks/masterpiece/index.html
南洋物産（Bトレ改造キット）
http://www.k4.dion.ne.jp/~toa-sato/

■画像アップローダー
鉄道模型工作用upローダー
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/tukurutanosimi.html
バス・乗り物模型画像掲示板
http://user.ftth100.net/BUS/bus-imgboard/futaba.htm
2ch鉄道総合板／鉄道路線・車両板 私設画像掲示板
http://2ch.hazukicchi.net/imageboard/

■関連スレ
路面電車・LRV総合スレッド 17
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1184931837/l50
MODEMO・河合・WIN総合スレ - 10両目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1179724017/l50
小型電車・路面電車を鉄道模型で楽しむスレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1119930303/l50
京阪大津線を模型で楽しむスレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1171029450/l50
急カーブ⊂⊃ミニレイアウト
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1171037895/l50
【箱庭鉄道】パイク・ジオラマスレ【情景】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1171329340/l50
【つなげて】モジュールレイアウト語るスレ【遊ぶ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1171211970/l50
【ストラクチャー・レイアウトを語ろう】 その１３
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1192109338/l50
【トミーテック】街並みコレクション1両目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1174721556/l50

太白区の盗撮小僧So What? ◆SoWhatIUjM死ね

お疲れ様でした、

向こうの新スレも立ったようで、

小型電車を鉄道模型で楽しむスレpart2
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1192842096/1-100

主な路面電車模型メーカーにローソンｗｗｗ

間違いじゃないけどさｗ
そして鹿児島市電出してくれたローソンには感謝してもしきれないくらい。

もうローソンは無いんじゃないの？
それよりセブンイレブンの3丁目の夕日セットが気になるぞ

都電はもうちょっと別のが欲しいねえ。
3丁目だからしょうがないんだろうけどさ。

http://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20071021214344.jpg

モバイルチョロQの赤外線コントロール基板を利用したバッテリートラム。
実車同様に電池で動きます(充電式じゃないけど)。電池はLR44x2直列(3V)
を屋上に搭載してBトレ動力初期ロット品の低電圧モーターを回します。
線路の電流に関係なくモバイルチョロQのコントローラで制御するので、
DCCみたいに単線上に2列車同時走行ができたりします。
充電式にできればいいんだが、制御回路を搭載するスペースがないのでど
うするか思案中。EDLCっていう大容量の電解コンデンサを使う方法も検討
中(前スレで使っている人がいたかも)

>>10
これ、Nサイズ？

非常に手際の良い工作に見えます。
雑誌に普通に載りそう。

>>10
ナイス！

自分もDCCもどきがやりたくて過去に故・デジQトレインを元に路面電車に組み込んだけど、全然使えない車両だった。トルクがないの。まあ製品状態でも言われてたことだけど。

>>10
面白い！
ＩＲリモコンはうまく利用できると手軽で楽しいね。
電池なら走行も確実だし。スピードコントロールは出来るのかな
充電はショーで展示してたカププラベースのやつみたいに停車場で
うまくやれれば・・・
やはり実際的な回路なんか考えなきゃいけないから大変だろうけど
期待していますよ！出来ればシンプルで工作ラクなのをキボンｗ

レスサンクスです。
車体は一応Nサイズで作ってありますが、電池搭載スペースの関係で、路面
電車としてはかなり幅広サイズになっちゃってますw(モボと同幅くらい)

モバイルチョロQの基板は、携帯電話のバイブレータ用モーターみたいな細
長いのを1.5Vで駆動するように作られていますが、このモーターでは力がな
くて走らなかったのでBトレの旧モーターに変更、試しに基板に3Vかけたと
ころ発熱などもなくスムーズに走るようになりました。
前後進のみでスピードコントロールはできませんが、チャンネル数の多い他
のおもちゃ(Q-Steerとか、大きすぎて入らないかな?)の基板をうまく使えば
何とかなるかな? デジQの基板流用も前に考えたことがありましたが、買おう
と思ってたらいつの間にか販売終了になっててorz

充電は停留所前の線路にギャップ切って充電用電流を流すのを考えてます。
停留所以外の区間に他車走行用の12Vを流すので、充電モード時に12V区間
につっこんだり、12V車が充電用停留所に入らないような運転上の注意が
必要になりそうですw

http://user.ftth100.net/BUS/oreore/src/1193070500816.jpg
28日に鹿児島市交通局でやるイベントに向けて路面モジュール作っとります。
富の路面用バーツセットのセンターポールは鹿児島のセンターポールに加工しやすい形してますな。
ヒレ付けたら鹿児島タイプになるんだもん、びっくり。
道路のウェザリングとかはこれから。けっこう時間かかるのう。

芝生養成中ｗ

朝っぱらからクズの宣伝してんじゃねーよ

東京堂サン営業活動乙です(w

>>16
げたんは食いたくなったw
低床車は自作ですか?

>>17
あっぱ屋乙
ねんぼ屋乙

>>15
熱線吸収ガラスということにして、側窓にスモークもしくは黒アクリル板を貼れば
車内に充電回路を入れられる気もしますが

>>19
作っててかるかん食いたくなったｗ

7000型はアクリル板とプラ板使ってフルスクラッチ、動力には秘密のウイリー防止装置が組み込まれておりますｗ
鉄コレ動力モーター＋KATO台車という組み合わせだけど相性はいいみたいでスムーズに起動してくれます。

>>10
ttp://sankei.jp.msn.com/life/trend/071025/trd0710251627013-n1.htm
JRマーク貼ってあげてくださいｗ

にしき堂のもみじまんじゅう食べたくなった。

広電766
シルバーライス号改め
にしき堂号

>25
そして爆破される。（w

富山ライトレールは商品化されないのですかねえ?

>>16のモジュールと車両ひっさげて鹿児島市電のお祭りに行ってきた。
7000型のペーパークラフトなどのセットを買うとローソンの鹿児島市電がおまけで付いていたらしい。
許諾の時にまとまった数もらってたのかな？

>>27
それは欲しいな、色と車体変えてＭＯＭＯと
万葉線アイトラムと熊本市交9700系もキボン

ちくわwktk

ええじゃないか

>31
と、聞くと関西人の俺は♪伊勢の名物〜と続いちゃうんだが・・・

>>32
名古屋人の漏れも同じくｗ
「ちくわ」は、昔も今も変わらぬ〜と０系だよ。

>>32
安心しろ、名古屋人の俺も同じだ。

ええじゃない課と自動変換してしまうのはわしだけかw

うっさいハゲ死ね

>>33
あ〜あのＣＭ関東でも放映してくれないかなー
「昔」はともかく「今」が０系というのが何とも笑える
名古屋トヨペットのＣＭ音楽並みのアナクロさだがや

>>37
豊橋駅で流れているCMは300系になってるぞ。

嵐電のモボも売れ行きが良さそうな感じだから、「夕子」も製品化されるかな？

>>10のバッテリートラムが面白かったので同じ車両でパンタage・sageできるのを作ろうと試作中。
http://user.ftth100.net/BUS/bus-imgboard/src/1193949497970.jpg
動画http://jp.youtube.com/watch?v=lnQj_VPq1nM


なんでこんな馬鹿なもん作ってるんだろ俺（つд｀)

>>40
ほほう。これはなかなかのモノでは。

ttp://www011.upp.so-net.ne.jp/chinpindo/mokei.html

最近この画像をどこかで見た気がするが・・・。

>42
うむ。何か見覚えがある。（w

セブンイレブンのＡＬＷＡＹＳ　続・三丁目の夕日セット
ヤフオクに出てたんで店に行ったけどまだ出てなかった。明日（3日）から発売？。
鈴木オートと茶川商店、たばこ屋、都電6000形電停ジオラマ付きは1／150らしい。

>>44
今日のALWAYSで視聴者プレゼントになるようだ(12個セト×20名)

発売は映画公開に合わせて明日じゃないかな？

仙台でも今日出ました＞三丁目

軽い箱を三つ買いましたがこのスレに書き込めるネタはまだ出ていません、箱買い到着待ちかな。

出荷完了のメールが来てました＞箱買い

飛脚だから明日来るかな。

>>46
東京タワー？。
シークレットは、建設中の東京タワーらしな。

>>48
コレとミゼットでした。
http://so--what.web.infoseek.co.jp/amarc/11021003l.jpg

建物は重いと思っていたら重いのは主人公wだけなんですな。

>>49
ポインターがシークレット？

>>49
これはいいなぁw
そんなに違和感も無いね

ALWAYS終わったら､ちょっとセブンイレブン見てくるw

>>50
違いますがなw

>>51
窓ガラスが白いのが気になりますが、後で直します。
台座に載った赤電話が嬉しいのでありました。

太白区の万引き野郎死ね

http://www.eastpenn.org/eptclightrail.html
アメリカで最も活動的なトロリー模型クラブのＨＰ．
ページ真ん中でモデモの東急300型が褒めちぎってある。
その下ではトミックスのファイントラックスも絶賛。
http://www.trainweb.org/tomix/
こういう所から買っているらしい。

http://www.trainweb.org/tomix/ET-dwgs/ET-Drawings.htm
その奥にこんなところが。どうした日本人、押されてるぞ。

>>55
ttp://www.trainweb.org/tomix/ET-dwgs/ET-Plaza.jpg
なんか見ているだけで楽しそうだよな
これでDCCで続行なんてさせたらすごいことになりそうだw

http://www.eastpenn.org/mnawn%20sweeper.jpg
そのサイトにあった写真。外国にもササラ電車ってあるんだなｗ

それにしてもアメ公、すっげえ楽しそうだｗ

>>51
今日早速映画館で買って来ました。
しかし8種類あるのに一箱に12個入りは汚いな。
8個選んで買って来たら何とシークレットを含め東京タワーが3つ入っていた（泣）。
建物は全部揃っていたが（茶川商店がダブリ）、肝心な都電6000形の新塗装が無かった（またまた泣）
都電6000形は3年前に発売された昭和の街並みコレクションより出来は良かった。
新塗装はヤフオクで落とすことに。

>>57
あれ丸ごと日本人の発明だと勘違いしている人が非常に多い。
竹を使うササラは確かに日本独自の工夫らしいのだが、ブルーム式除雪車はアメリカの路面電車では定番です。
おそらくテレビ番組の影響で誤解が一般化したんだと思う。

http://davesrailpix.com/odds/odd.htm
アメリカの路面電車の化け物のようなＨＰ。しかし全形式網羅には程遠いらしい。
ブルーム式除雪車はちらほら見つかるが現実には普及率はもっと高かったみたいです。
http://davesrailpix.com/odds/nj/htm/acs104.htm

そもそも"プルーム"式なんてあちらさんの名称ついてるがな

>57
16番だとアルモデルのＢ凸に試験管ブラシで作れそうだな。
そいや、Ｏスケールで札幌市電の除雪車各種作った御大は
まだお元気なんだろうか？

>>61
試験管ブラシじゃ、でかすぎじゃね？

Nだったら歯間ブラシだね。
前に作ったんだけどどこへやったのやら。
ホコリっぽいところを走らせたらブラシがホコリを集めまくって笑った覚えがｗ

HO以上だったら実際に回転させられそうだね。

>62
キミが思ってるより種類は多い。
ttp://home.att.ne.jp/surf/km/3rk901.htm

>>64
お、ほんとだ。

http://www.eastpenn.org/mod_tips.html
上から五行目、 2 minute video clip をクリックすると6両目当たりにササラを回転させながらブルーム式除雪車が通る。

何でポールが外れないんだー。

>66
何年か前のとれいんで、巻末の“とれいんギャラリー”新着商品画像に
ブルーム式の生地完成品が混じってた事があったのを思い出したヨ。

> 何でポールが外れないんだー。
ホイール式じゃなくてスライダー式じゃないかと思う。
旧つぼみのＢ凸・ポール仕様に入ってたポールが、スライダー式の
架線から外れにくい先端形状だった。

届いたんでさっそく分解w
http://so--what.web.infoseek.co.jp/amarc/11030001l.jpg
（屋根裏からのびているボスは根元付近で切り取ってあります）

要所で接着されているので床板のエアータンク部をニッパーで挟んで引きちぎり
窓ガラスも出っ張っている所を同様に挟んで引き剥がしました。

万引き野郎死ね

>>68
おお！早速。

一度So what？氏に伺ってみたかった。
1/150、Nスケールにこだわるのは何故ですか？
どうしてもNスケールだと足廻りやプロポーションに無理が来ますよね。
もうちょっと大きいスケールだと、路面てものすごくメカらしくて、
大きさも丁度よくてかっこよく見えるんだけど、
Nだとまだまだ技術的にもこれからだな、と思う。

かく言う自分もNスケールで悪戦苦闘してますので、見解を伺ってみたいのです。

>>70
「巾３１０�_�bの世界に展開するNゲージ鉄道模型の無法地帯」を大スケールでですか？そっちの方がわしには無理ですがなw

>>71
まあ、路モジのこともあってかとも思いましたが、、、

ただ12ミリゲージであれくらいの大きさのモジュールを作られてる方々もいらっしゃいますし。

>>72
一言で言うと大スケールの利点に価値を見出していないといった所ですね、
自分にちょうど良い大きさに見合った模型作りを楽しんでおりますのでw

>>73
要は、金と場所が無いと。

いや、悪口じゃなくてね。
それも立派な理由の一つだし、Nのメリットでもある訳で。

金と場所ばかりでは無いのでは？

作業する時の環境とか、体格とか、
他の趣味との兼ね合いとか。
突き詰めればその２つになるでしょうが、
そこまで端折らなくてもいいのでは？

>>70
ちっこくて万引きしやすいからに決まってんだろボケ

深夜の急患ですね

ttp://home.tiscali.nl/mark.vandijk/
ヨーロッパも持ってきてみる。

こっちはこっちでカラフルだったりきれいな車両だったりで楽しそうだ。

>>40
DCCかと思ったけどDCCは使ってないのか。
前進後進で操作するわけだね。

>>78
綺麗に作っているね。参考になるよ。

路モっつーかNの路はレイアウト前提でトータルな
ふいんきを楽しむものだよね。車両単体で見るもんじゃ無い。

車両単体で見てしまうとガニマタとかディテールとか
の次元を遙かに超越したものがあるよ。

＞ガニマタ
あれれ、うちの車両は内股ばっかりだｗ

>>74
一行目は否定しませんけどw
あればあったで多くしたり広くする方向へ行きますよ、わしは。

万引き野郎死ねよ

>>81それは言わないお約束って事で・・・
確かに、細かいディテールはシカト出来ても、台車枠ひっぱがしてでも車高だけは下げたい完成品＆動力の種ばかりだけどね。

試しに切り出してみました。
http://so--what.web.infoseek.co.jp/amarc/11050003l.jpg
http://so--what.web.infoseek.co.jp/amarc/11050004l.jpg

>>86
んなもん、切り出すヒマがあったら自分で作（ｒｙｗ

>>68を磯漬けしてみたら側と屋根はあっさり落ちてくれたのですが
正面がしつこいので漬け直したところ・・・割れましたorz

太　白　区　の　万　引　き　小　僧　死　ね

もうすぐ不惑に手が届こうという相手を
小僧呼ばわりということは…社長さんですか？

>>86
別スレで公開されていた建物の台座削り込みといい、
不可能でないとはいえ俺にとっては億劫な加工なんだが、
どのように作業されたか、差し支えなければご教授賜りたい。

>>91
んなもん、ニッパーでチョキｒｙ）ｗ

　

Hi-tram完成。
http://user.ftth100.net/BUS/bus-imgboard/src/1194353278284.jpg
実車は札幌に着いてるらしいね。前面のJRマークは剥がされたみたい。
JRマーク付き路面電車ってのが面白いので模型はJRマーク付きｗ

http://jp.youtube.com/watch?v=MUUjpEE3f9M
パンタ昇降の動画。（音は出ません）
パンタは走行用モーターが回転し始める時の回転で動きます。
動力台車のギヤに遊びがあるので走り出しません。
パンタ側を前に走らすとパン下げ、逆に走らせるとパン上げで走ります。
錘でパンタが上がってモーターの軸に滑りクラッチを付けたカムでパンタを下げます。
錘で上昇するのがなんか岡山電軌みたい。
残念ながら実車ができるらしい走行中の上げ下げは模型ではできません(´･ω･｀)

んぜえよ。でもたしかにな。
カッターや薄刃ノコで切り出そうとしてる俺は行儀が良すぎるようだ。

>94
オモロいね〜。ＧＪ！！

>>91
まず残す部分の外周にカッターの刃を入れて数回刃を通したら余分を折り取ります、
すると元の厚みの分が縁取りの如く残りますのでコレをニッパーで切り取るのですが
刃先の延長線上にクラックが入りますのでうまく不要な部分だけを壊すようにします。
最後に平らな所に置いた２４０番の耐水ペーパー上でゴリゴリやっておしまいですだ。

太白区の盗撮野郎死ね

>>97
感謝です。

あれから、地面に平行に刃を入れて「そぎ落とそう」としてたんですが肉厚なのでやっぱり断念
（デカいカッター使うと良いのかも？）
試しにそのまま折り取ると「元の厚みの分」が殆どくっつかずに分離。
但しナイフを入れた跡のメクレを取り除いて再塗装の必要あり・・・
粗いペーパーで削るって、恥ずかしながら今までやってなかったので今度ペーパー調達してこよう。
薄く細長い電停は厚みムラを出さないよう気をつけながら削ることにします。

http://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20071107000712.jpg

白サフ鉄道続行中。
50の車高短化は完了。豆腐はあと２ミリ下げたい感じです。完成したら、いくつ以下のＲが曲がれないのか今から楽しみだw