MODEMO・河合・WIN総合スレ - 10両目

2008年4月発売予定
●NT83　江ノ島電鉄1000形　“デビュー時仕様”（M車）　10,290円

ソースはんぎさんち。
というか、N500マダー？

地味にｷﾎﾞﾝﾇし続けた甲斐があったぜ！＞非冷房1000形

Ｎ５００、２２日発送ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!

お。非冷房の1000か。
これは買いだなっ。
登場時の塗装の違いを再現してくれるかが問題だな

登場時って緑が黄色がかってたんだっけ？
N500はノーマークだったなあ。


金が…

>>931
22日ﾒｰｶｰ発送だと店に並ぶのは結局25〜26日じゃんか

モ600、今月のTMS掲載写真は腰が「低すぎる」ように見えたが、これぐらいが正しいのだろうか？
いままでの製品を見慣れて腰高に慣れちゃったかな

河合のタキ35000NRS米タン8両セット発売age。
これからwktkします。

>>935
嵐電の経験が活きた低い車高と考えていい訳で砂
モ600
屋根の形状が残りの問題なんでしたっけ？

江ノ電1000非冷 一本いっとこう。

>>935
見てきた。
う〜ん。実車は地面から見た印象、それも一回しかないんだけど、
もっと腰高だった気はするね。背が高かった印象があるよ。
でもボディは雰囲気出ててすごいいい感じかと。
逆に江ノ電新500が似てない…。

江ノ電新500って22日メーカー発送らしいが店頭にはいつ並ぶのだろうか？
現時点ではどこの店も入荷していなさそうな雰囲気だが、
ひょっとして連休明けになるのかな？

>>938
因みにどの辺が似てないと思う？
俺はライト回りくらいかなあ。プリズムは銀色にならないから仕方無いけど。

>>940
一番の違和感は、正面窓上から屋根に掛けてのラインと、やっぱりライト周りかな。
あと側面のドアまわり、ドア窓の高さ、位置とかも結構違和感あるかも。

実車の軽快な感じが出て無い感じはするね。あと、塗装の緑もちょっと濃いかな。

河合のタキ5450のセット形式、どうかんがえても人気会社のやつは、数社抱き合わせなんだが。
しかも関西化成は『所有している会社のほとんどを製品化しますよ』とか抜かしてたくせに、出さないのか？
もう失望して買う気力失せたよ。ここ半年以上ずっと楽しみにしてきただけに、本当にショック。

>>941
確かに濃いね。試作品はもっと変な緑だったけど。
あの色って難しいのかね？

>>942
NGIや公式にも出てないようだし、
せめて情報源くらい出してから失望してくれよ

江ノ電N500っていつ入荷？

芋入荷ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

トランブルーにもありましたぞ
レジにあったから､これからか

昼過ぎの話

>>944
ttp://blog.kansai.com/n_gauge+day+20071225

>>948
サンクス

実車と同様にステッカーを貼って移籍しなさいってことか・・・

新500のユーザー取付のパーツの中で、３の避雷器って取付足が短くない？（両方飛ばして無くなったorz）

>>950 つ【掃除機】

>>942は、ちょっとは、足を使わなきゃ！
タキJP-8の箱裏リストには
関西化成4両セット等が羅列してあるんだがなぁ・・・
マッタリと待とう。

>>950
漏れも無くしたorz

>>942>>952
日本曹達、東亞合成、旭化成とかが出ずに終わるわけないだろ？とﾏｼﾞﾚｽ

俺的にはソーダニッカや日新電化とかもっと濃ゆいところを狙って欲しかったりするが。

タキ5450のリスト

２両組>北海道曹達・日産化学

３両組>ソーダニッカ・保土谷化学・日本曹達・東ソー・旭硝子・トクヤマ

４両組>関西化成・日本陸運産業・東亞合成化学・日本石油輸送・東北東ソー

他に手ブレーキ、側ブレーキ各４両セットがタキ5450と7750で。

インレタ買って作った会社のタキがいっぱいあるorz

N500はあれだな、ライト周りの銀をカリカリ削り取ると本物らしくなるな。

N５００の実物って、奥目で目つきわるい感じなんだよね。
今回の藻のは優等生っていう顔。

ヤク中って感じの目（ヘッドライト）だよね

ジェイソンのマスク、って感じかな。

ライトはともかくとして前面上部の印象が違うのは、実車ではおでこから上が黒く汚れているせいもあるんじゃなかろうか。

都電　5500
　　　8000
　　　7500(新旧)

きぼんぬ

N500はライトリムの表現が蛇足だと思う。
ライト点等させちゃえばリムの銀色が目立たなくなってそれほど印象壊さないし。

20形塗装と色が違うのが…。

あの20形塗装と同じにされるよりはずっと良かったと思う。
これで今後現行の「500形塗装」の1000/1500がN500と同じ色で発売されれば
20形塗装は黒歴史確定ということで。

そして20形が発売された時には…

江ノ電306F出ないかな〜。
あの段差がしっかり再現されてたらもぉ(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

名鉄 福鉄 880 780
名鉄 870 600白帯
嵐電 100旧 610〜2000各種
玉電 70新旧 200
箱根登山 1000 2000
都電 7500新旧赤帯含む
きぼんぬ

>>965
(＃´Д`)ﾊｧﾊｧ

301､302と303､304の各車(張り上げ前)もおながいします
800も是非…

おまいら次スレも立っていないのにキボンヌか。

玉電200は確かに欲しいな。嵐電モボであれだけの低床が出来るなら製品化も不可能ではあるまい。

>>968
304の張り上げ前、って？？
多分何かカンチガイしてると思うぞ。

>>967
次の新アイテムに福井鉄道は大賛成！。
都電もいいが現行の腰高はいただけない。
京福モボなみの低床キボン。

>>964
今日初詣ついでにN500と20形塗装見てきたけど
殆ど同じ緑なんだよね。中の人は若干違うみたいなこと言ってたけど。
黒歴史になっても構わないから、N500に合わせた塗装で
1000と20をお願いしますよ。

殆ど同じ
若干違う

なんと微妙な表現か…

>>971
どうせなら連接生かして福鉄の200も。

>>972>>973
その微妙な違いっていうのはただの色褪せだったりしてな。

>>973
新車工場出場時と極楽寺全塗装時では色合いが違う件について。

2000でも、新車時は緑がかったクリームだったが、今はそうでは無いし。

>>976
極楽寺の全塗装ってもしかして手作業で塗ってないか？
1000形のN500塗装なんかも、近くで見ると刷毛後みたいなのとか塗りムラとか、
はみ出しとか在るんだけどｗ

>>977
そう。もしかしてる。
吹き付けで近隣から苦情があったそうな。