1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2005/07/03(日) 18:21:50 ID:2u6hiqJs
2だニダ
3 :
音速の名無しさん:2005/07/03(日) 18:22:19 ID:tdvj1suc
!!!!!注!意!事!項!!!!!注!意!事!項!!!!!注!意!事!項!!!!!
! !
注 豚インプのデザインの話題は厳禁です。 注
! 大半の人が言っている通り「豚インプは格好悪い」で既に結論が出ています。 !
意 この話題を出すと、空気嫁ないスバ厨が目の色を変えてスレを荒します。 意
! 挙げ句の果てに「日本は社会主義国」などと、頭悪そうなことまで言い出す始末。 !
事 前スレの二の舞いをふまないように、スバ厨は徹底的にアボーンしましょう。 事
! !
項 では清く正しくWRCを楽しく語り合いましょう! 項
! !
!!!!!注!意!事!項!!!!!注!意!事!項!!!!!注!意!事!項!!!!!
4 :
音速の名無しさん:2005/07/03(日) 18:23:07 ID:tWZk9T5L
5 :
音速の名無しさん:2005/07/03(日) 18:25:49 ID:+Vf7A/Ee
6 :
音速の名無しさん:2005/07/03(日) 18:26:10 ID:tWZk9T5L
[ローカルルール]
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
実況は御法度です。実況は実況板で行いましょう。
特定ドライバーの擁護&叩きはホドホドに。
隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。
そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。
もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。
※当て字と隠語は違うからねっ(ハァト
7 :
音速の名無しさん:2005/07/03(日) 18:27:54 ID:EbYhwE0T
>>1 IMPRE乙A
>>3 お前って奴は・・・そんなにこのスレを荒したいのか?
orz
8 :
音速の名無しさん:2005/07/03(日) 18:30:04 ID:jCUJz+3k
9 :
いつもの1:2005/07/03(日) 18:30:05 ID:HgouATNE
スバルの事になるとなんでスルー出来ないんだオマイラ
お父さん呆れちゃったよ
まあ皆さん、落ち着いて。
マターリとWRCの話をしましょうや。
ところで、新型インプレッサのデザイン、どう思う?
そして時は動き出す!!#20分経過
何故か妙に手に汗握ってしまう不思議
今日はアクロポリス(ESPN)とイタリア(AXN)ですよ。
>1乙
見なくていいや。スバ厨糞編集なESPN。
21 :
音速の名無しさん:2005/07/03(日) 22:16:06 ID:IwSEhQfE
まだまだやる気なんだな、よしこれからはageで応じよう
22 :
音速の名無しさん:2005/07/03(日) 22:34:44 ID:94CBX4gS
23 :
音速の名無しさん:2005/07/03(日) 22:43:24 ID:LnaPsrWz
GT4で206WRカー走らせて喜んでます。
カコ(・∀・)イイ!
>>20 そんな事はチラシの裏に書いてろボケ、文句があったらお前がスポンサーになって、好きなように番組作ったらいいだろ
>23
その206と新型インプレッサは、どっちがカコ(・∀・)イイ! ですか?
26 :
音速の名無しさん:2005/07/04(月) 00:26:43 ID:gehBeldo
ふと思ったが4輪版マン島mがあったらいいと思わないか?
ターマックの周回コースでレース
>>27 それっていわゆるManx Rallyのことじゃないの?
マンクスラリーで思い出した
アリ・バタネンの車載カメラすごかった ってゆうか怖かった
ビンチェーロ ビンチェーロー ビンチェエエエエーーーローーー
>>25 いちいち聞かなくても答えはおのずとわかってるはずだが・・・
>>24 一般者から視聴料を支払う有料放送って事を知らないらしいな。
それから、いい加減に『sage』進行を憶えような。厨房諸君。
幼稚な奴は出て行け
ウザイ
×ローブ空気嫁
○ペター・マーチンしっかりしろ、鮪大変だな、フォーカス乗りは経験積めば面白いね
昔は良かったなぁ
爆速の鮪に空気嫁して
影の薄い先生の活躍にマンセーして
バーンズのリタイヤに盛り上がって
みんな一つだったのに
ローブにしてみりゃ、「なに勝手に自滅してんのさ。」ってな展開だしな。
ここんとこ。
自滅するほど攻めなきゃ
ローブと戦えないとも言える罠
ローブ「みんなリタイアしちゃって(´・ω・`)ですよ」
その他「そこまでやんなきゃ勝負にならねーんだよヽ(`Д´)ノ」
まぁどっちもどっちといったところか?
ま、あと残り8戦もあるからな
この後どうなるかは誰にもわからんわな
8戦6勝してるのに、2勝のペターや0勝のガルデマイスターがまだ判らないと言える位置につけてるからな
自滅する原因ってなんだろう。
タイヤ?
技術?
クルマ?
43 :
音速の名無しさん:2005/07/04(月) 14:49:48 ID:7al4Mm2b
CS入れてWRCの番組が毎日のように見れるようになったのはいい。
が、番組が多すぎてどれが最新の情報なのかまったく分からん。
昨日もイタリアのレースを放送してたがあれはいつのなんだが・・。
>>43 >どれが最新の情報なのかまったく分からん。
テレビしか観ないのかよ
>>44 ネットで調べないとダメか・・ めんどい・・
>>46 スマン、これからはそうするよ。
>>47 d! イタリアが無いのが不思議だが助かった、サンクス!
>>50 情報トンクス。
ガリガリ君がダークホースとして上位争いするようになると、フィンランド盛り上がるよな。
もちろん最好調はラリージャパンでキボン。
>>48 > イタリアが無いのが不思議
ヒント:ある
53 :
音速の名無しさん:2005/07/04(月) 17:08:41 ID:m4LfkH5n
伝統。
56 :
音速の名無しさん:2005/07/04(月) 17:15:16 ID:c9lsgvW8
モンテカルロとかもあるよ。
スレ質の低下が叫ばれてますなぁ
新井さん新型インプホントにかっこいいと思ってるのかな?
ラフグラベルが続いたので、早くフィンランドとターマックが見たいね
ドイツでのパニやんに期待したいけど、パニやんってドイツでは成績イマイチなんだよな〜
60 :
音速の名無しさん:2005/07/04(月) 19:50:31 ID:7JVkdRKZ
パニやんといえば2002〜2003年と美味しすぎるネタを提供してくれたカタルニアでしょう
>>59 正直、ジルは最近ターマックも不調でしょ。
当たりの時もあるけど…
ただたんにランサーが悪いだけのような気がしないでもない
もしかしたら既出かもしれないが・・・
「し な か や」 っ て 何 ?>RallyXアクロ号P27
型落ちといっていいフォーカスで大健闘しているトニ・Gに愛の手を!
中途半端なマシンとピレリの組み合わせで結果を出すのは難しいとオモ。
カスタマー仕様のクサラで走った方が速いかも。
さらに型落ちの2003仕様のフォーカスで検討しているミッコに合いの手を!
トニーGって呼ぶとかっこいい
ランサーWRCが完成しない限りパニやんが活躍することは難しいだろうね
>>67 ケニーGみたいだね。(ソプラノサックス奏者)
>>66 マルコ曰く04よりも03の方がいいらしいぞ
72 :
音速の名無しさん:2005/07/04(月) 22:16:14 ID:RPCmxnew
おまいらはランサーWRCの全国キャラバンは見に行くのか?
漏れは24日姫路に見に行く予定。
>>69 ベニーKと間違えそう。(コーラのCFソング)
>>72 高知・徳島に見に行った香具師、レポどうぞ↓
>>72 でもあれってハリタソパニやんガリガリ君はいないんだよね?
自分の名前をボンネットに書いても、速攻ボンネット吹っ飛んだら・・・w
>>70 マルコ曰く、04は03よりもエンジンが酷いんだって。
04のエンジンはピーキー過ぎて、アクセルで挙動をコントロールできないらしい。
マルコの場合左足ブレーキはあんまりやらないから、余計にそうなのかも。
そういえば禿オールも、違うマシンでそんな事言ってたなぁ。
逆に言えば、右足はオンかオフのフィンランド流には合うのかな。
77 :
音速の名無し:2005/07/04(月) 22:45:28 ID:DLFNpONf
>>77 動画もってる。
ろだ紹介してくれるならうpするが。
そして2003年はタイヤ選択をミスったセバスちゃんに
最終SSだけで44.2秒差付けて大逆転優勝
カタルニアのとパニやんはなにかとネタが
WRCがもっと日本でメジャーだったら、間違い無くパニやんスレ立ってたんだろうなぁ
>>79 相変わらずオクタビアWRCがキモカワイイな
アクセントWRCはキモイだけだな
>>82 今も継続して立ってたって意味じゃないのか?
いつのまにかパニやんスレ消えたね
84 :
音速の名無し:2005/07/04(月) 23:44:17 ID:DLFNpONf
ありがとう。ワロスwww
ラリーって激しいでつね。
フランス人がターマックに強いのは何か理由があるのかな?
漏れなりに推測してみると映画のtaxi2だっけな、ラリーカーをぶっちぎる406。
フランスのラリーはあんな感じだから、フランス人がターマックで抜群の強さをほこるのかな?
昔はパーソネンのスレや、クレスタのスレもあったなぁ・・・。
つーか今WRCドライバーの個人スレって鮪スレしか無い希ガス。
>>84 フランスの国内選手権は(たしか)ターマックメインだからして。
フランスから上がってきたドライバーは自然ターマックに強くなる。
コレが噂のマクレーキック&フォードK…
88 :
音速の名無し:2005/07/05(火) 00:07:27 ID:PzA1O157
>>
90 :
88:2005/07/05(火) 00:11:47 ID:PzA1O157
ミスった。
>>79 うpろだにうpしてくれませんか?おもくてみれない(´・ω・`)
IDが0157だw
食中毒に注意しなきゃ・・・
>>90 ストリーミングでは重いね
>>79 一旦ダウソしてみては?
俺はダウソした後で見た
92 :
88:2005/07/05(火) 00:23:58 ID:PzA1O157
wmpのゲージが100まで待つってことですか?
いや、だからファイルそのものを落すってこと
ダウソツールかなんか使えば落すのも早いでしょ
右クリック→対象をファイルに保存、すれ。
カブッタorz
三重婚かいな。
で、見れたかい?
>>88 もし見れないんだったらうpしてやるが、そのかわり軽いうpロダ紹介キボンヌ
>>102 えっと、申し訳ないがそこは1.5MBが限度のようです
カブッタorz
ドーナッツターンって、最終SSだったけ。
あのターンの時、エルベ(弟)がビビッてたな。
110 :
音速の名無しさん:2005/07/05(火) 05:46:17 ID:U4OwPnY3
新井、豚インプまじでかっこいいと思ってるのかな
新井自体豚系だし、親近感はありそうだが
いい加減に出てけよクズ
無視しとけ
113 :
音速の名無しさん:2005/07/05(火) 06:05:37 ID:WcQkJtae
スバ厨ネタはスバ厨スレへ逝け。ヴォケ!!
117 :
音速の名無しさん:2005/07/05(火) 09:37:30 ID:2W3ezQt0
パニやんの動画とか言ってエロ動画あげてんな糞が
パニコーナー動画なら2002総集編DVDにもあるよね
RJからのファンなんでDVD大人買いして見てホレたゆ
120 :
88:2005/07/05(火) 20:04:20 ID:PzA1O157
>>101 遅くなりましたが・・・
パニやんのインタビューなど右クリックして保存することはできました。
が、2002年の総集編のurlがリンクはってなかったので保存できませんでした。
仕方なく、wmpのストリーミングで見ました。
保存できれば、気軽に見れるのですがチョット残念です(´・ω・`)
へんな文でスマソ
沖縄には最近まで集会所か米軍基地に行かないとPC触れなかったんだからしょうがないよ
やめれ
正直すまんかった
冗談のつもりだった
スズキ参戦?
>元スバルワークスドライバーのミッコ・ヒルボネンがフィンランドラリーでフォードワークスのフォーカスWRCを走らせる事が決まった。
偉い!!
ミッコがんばって
今年からWRC見始めたんだけど、番組が暗すぎて全然楽しめない。
番組開始数分で展開分かっちゃうし・・・
みんなはどう楽しんでるのかすごい不思議。
ESPN以外のソースで楽しんでるのかな?
福井さんとナカニイだけの時に比べたらかなり華やかになったんだがw
ぶっちゃけ、ESPNの番組より昔のエプコットのビデオの方が見ていて楽しい。
>>134 エプコットのビデオのマシン解説好きだったなあ…
↑そんなあなたに
AXN局のWRC放送。
とくにシェイクダウンの現地取材が面白い。
過去にNHK衛星放送時には、いろいろな事を期待が出来たが
ESPNがWRC放送するようになってからは、内容が幼稚になり期待が出来ないほど、つまらなくなった。
原因は言わずと知れたことなので省くが。
みんなレスありがとう。
ESPNのみで楽しめてる人はほとんどいないって事なのか。
負のオーラが漂うモタスポ番組ってありえないよ・・・
>>136 禿同!シェイクダウン最高。
欲を言えば、放送始まるの遅すぎ、モンテのやつ5月から放送だったもんな。
プライベートだからミッコらないんだよな・・・残念
140 :
音速の名無しさん:2005/07/06(水) 23:19:34 ID:lFrxYzYG
ミッコあげ
141 :
音速の名無しさん:2005/07/06(水) 23:26:19 ID:ik9kJbwv
ボッキage
142 :
音速の名無しさん:2005/07/06(水) 23:53:42 ID:YvuZoGon
おいおめーら。
ミッコがワールドタイトル取ったらよい思い出になりますね(w
ミッコはやれば出来る子。
あなたたち!芸スポのミッコスレがたった4レスですよ!!
それだけマイナーなのかorz
今年のジャパンラリーでWRCが盛り上がりますように
民放でやれば人気出るはずなんだけどなぁ
でも生放送やりにくいからなラリーは
それに日本ではなぜかモタスポ=F1だからな・・・
日本人は日本人レーサーを馬鹿にする傾向があるからね
148 :
音速の名無しさん:2005/07/07(木) 01:17:05 ID:HWK8xhZw
どうせプレッシャーに負けてミッコるんだろ
>>145 どうなんかね、あんまメジャーになっても勘違いする奴があまり増えると困る
WRC直系らしい某車によーーーーく煽られるもんで
2chで暴れるのは華麗にスルーだが、リアルでの煽りはまじ勘弁だよw
世界的にはよりメジャーに!日本ではよりマイナーに!がおれの理想だな
あっと、煽りととられちゃうかも
もちろん、全部が全部とはいいません、はい
通勤帰りに週に一回は会う某車(去年出た限定のRAってやつ)乗りさんは
穏やかかつ、めちゃスムースな運転でいつも感心させてくれます
マフラー交換、ローダウン、ステッカー、エアロとかを見かけたら洩れなく煽ってます。
臭いランエボ乗りが臭いインプ乗りを卑下するの図
三菱が来年はタイトル狙うから全戦参加するって
自分の周りにいた”峠で早かった奴等”は
みんな、イパン道では安全運転だったな。
深夜になると超速になってたが・・・
「煽る前に抜け」とよく言ってた。
>峠で早かった奴等
イタタタタ
>>153 ランエボなんて臭い車、この板で乗ってる奴いないだろ
インプはマジでいそうだけどw
臭いインプ乗りは臭いランエボ乗りと引き合うのだ
某スタンド使いみたいに
>>154 言うだけなら簡単なんだよな
でも来年ってプジョーもシトロエンもいないんでしょ?
そんなんでタイトルとったところで、嬉しくもなんともないよな
>>159 つい最近のスバルと三菱とフォードしかいない時代も知らないアフォ
いやしかし三菱が強くないと面白くない
希望的観測でも活躍を望みたいよ
>>160 昔とか今とか関係ないのでは?
強いライバルがいる中でのタイトルこそ意味があるわけで
あんな殺人カー作ってる会社なんてどうでもいい>みつぶし
早く潰れろってのが正直な感想
それを言うならトヨタもクラフトマンシップの風上に置けん
マジで質問です。
何故ランエボ・インプオーナーはあんなに臭いんですか?
だいたい、オッサンセダンを無理矢理スポーツカーに仕立て上げたくっせーセダンなんて、
見るだけで臭いが漂ってそう
臭い≒必死
今度は身潰し叩きかスバ厨w
>>168 んじゃファミリーカーを無理やりスポーツカーに仕立て上げるのはOKなのか?
ラリーカーなんてごくごく一部の例外を除いて全部そのどっちかだろ
ねぇ、まったく…
本当に醜いのは何なのか、客観視できてないんだろうね
>>171 じゃあ逆に聞くが、ファミリーカーを無理矢理スポーツカーに仕立て上げてる車って、
インプとランエボ以外に他あるかい?
>>173 アルテッツァなんかそうじゃないのかな?
まぁWRCとは関係無いが
オッサンセダンかファミリーカーをスポーツカーに仕立て上げてる自動車
407
156
166
S4
S5
S40
S60
M3
M7
まだある
日本で一番CMされてるのはマークXかな
個人的にはあれをスポーツカーとは呼びたくないが
>>173 少なくとも日本のメーカーが作ったラリーカーは
大半がオッサンセダンかファミリーカーだろ
そうじゃないのって
240Zと70スープラくらいじゃねーの?
ID:hZZ8zdK5と他の連中が微妙に話しずれてる件について
乗っている奴は臭いかもしれんが、作っている奴は臭くはない。
別にメーカーの人間ではないが
一部訂正
作っている企業は臭い
まて、それらの車に乗ってる奴って臭い奴ばっかりなんだよな?
ってことは、それらの車が好きな奴は自動的に臭い奴ばっかになるじゃないかw
WRCとは関係無いがNSXに乗ってる奴らも酷いぞ
排他的な人種ってやつはどんな国や文化でも没個性こそが正義だからな
ところで、「この車に乗っている奴は臭くない」ってのはあるのか?
はいはい、この世に存在するすべての車が臭いってことで結論つけていいですよw
むしろ今売ってるスポーツカーと呼ばれる車の大半は、ファミリーカーやおっさんセダン、ミニバンがベースという事実・・・
>>184 臭い臭い言ってる奴は無免だろうから気にするな
臭さ対決終了
WRCな話してくれ、たのむ。
フォーカス=アメリカかぶれ級の臭さ
307海苔=外車ヲタ級のクサさ
クサラ海苔=レアもの級のクサさ
エボ海苔=勘違い級のクサさ
インプ海苔=最高級のクサさ
ファビア海苔=どこで買ったのか教えてくれw
日本でファビア乗ってたら軽くヒーローだよなぁ…
>>193 とは言ってもWRCファンの間だけのような気もしないでもない>ヒーロー
WRC知らない人はシュコダ知らないかも?
「なにその車・・・?」とか言われちゃうかも
いや、それでいいんだ、それで…
これ見よがしにフェラーリ乗り回すよりずっとカコイイ…
>これ見よがしにフェラーリ乗り回すよりずっとカコイイ…
これには禿同
知ってる人なら、日本でファビアがどれだけ手に入れにくいか知ってるしね
ファビア、マンセー!
>>196 クルマってのはまず自分に合うかどーかだしね
凄いクルマでもなんか肌に合わないなーとかあるし
なにげにセアトのイビサだっけ、あれにも乗ってみたい
来年はまだ16戦なの?
そうしたらとりあえず来年もRJやるかな?
ファビア人気あるなぁ
日本で大々的に宣伝したら売れそうだよなファビアって
しかしまぁ販売するとなると輸入代理店が重要課題か
少数のユーザー向けに並行輸入って感じが現実的なんじゃないかな
>>200 日本にはあのトヨタ様がいらっしゃいます。
モタスポファン、とくにWRCファン以外には売れないと思われます。
「車は動いたら良い」と考えてる人達は、皆トヨタ様の車を買います。
日本人のモータリゼーションが業界の発展と比例してないのがカナシス
甑ナツカシスwwwwwwwwwwww
ルノーとかシトロエンあたりでも
100台かそこらしか入れてないのが余ってヒーヒー言ってるからなぁ
スコダの場合はディーラー自体ないから
もっと台数少なくても大丈夫だろうけど
採算ラインって何台くらいなんだろう
>>206 一応25000台は生産して、チェコではシェア50%以上らしいから採算取れてるのでは?
>フォーカス=アメリカかぶれ
ってのはどうなのよ?
>>208 数十台ってとこじゃないの?
採算取る為に日本では高くなるはず
現地で調達してこっち持ってくるにもいろいろ税金みたいなものかかるのかな
それ以前にシュコダやセアトの正規輸入はVWJが黙っちゃいませんよ。
なぜファビアがキモカワイイのか…それはあのメッキグリルにある。
そう往年のランチアデルタを思い起こさせるのだ。
空力一辺倒、カッコなんか二の次の現在のWRCに、
旧き良き時代を感じさせるメッキグリルは、WRCファンにとっての
一服の清涼剤なのである。私はあのファビアのメッキグリルを
見るたびに、故郷を思い出す…カアチャン('A`)
今シュコダのサイトで市販ファビア見てきて、正直ちょっと幻滅してもうた…
許しておくれ
>>217 ファビア(・∀・)カコイイ!!
あのグリルが(*´д`*)ハァハァ
>>217 スゲェ格好いいね。日本で販売されてれば買ってもいいのになぁ
>>217 ちょwwwまじヤバス、カッケー(・∀・)b
>>217 市販車ダサイって言うからどれくらいダサイのかと思ったら、そうでもないね
これ日本で販売してくれ
カローラランクスと区別がつかん
おいおい全然違うじゃんw>ランクス
そもそも誰も反応しないからオートトレーディングは結局ファビア輸入しなかったんじゃないのかよw
>>226 だからWRC知ってる人しかシュコダなんて知らないからw
車は走れば良いって考えの人は皆トヨタ買うだろうし
ファビアってヨーロッパでいくらくらいかな?
>>216見るとオクタビアは300万だってね
>227
軍事ヲタにも有名だよ。兵器も作ってたらしいから。
>228
シュコダってヨーロッパでかなり人気あるみたい。
「中身はVWなのにVWより安い」ってことで。
>>229 なるほど
じゃあシュコダのWRC参戦は安泰ですな
いつWRCやめちゃうかとハラハラしてたw
頼むからシュコダ頑張ってくれ
307のルーフを固定したやつを市販予定ってのを、だいぶ前に
何かの本で読んだような気がするんだけど、あれは何だったん
だろう…?
ccじゃ出れないって言う話があったからまたホモロゲモデルだすとかいう話だったかと。
結局出れたので出す必要もなくなた
前に事故映像の詰め合わせみたいなのあったと思うけど持ってたらうpってくれ
234 :
231:2005/07/08(金) 01:04:47 ID:ETysZRoN
昨日の夕刊、七夕特集で星に関連した企業のカラー広告でスバルのがあった。
豚鼻インプ・WRC直系云々の記事のなかに
・・・・WRC3年連続チャンピオンのトミ・マキネン・・・・
あと1年あったはずのワールドチャンピオンは、どこへいったのですか?
スバ厨が無知過ぎるのは諦めているが、スバルの中の人が無知なのは痛過ぎるな。
無知なスバ厨に無知なスバルの中の人が売っているのか。豚鼻インプ。
しっかりしろよ、WRC直系云々の豚鼻インプ。
ちなみに
『トミ・マキネンは、三菱ワークスの三菱ランサーエボで1996ー1999年まで4年連続WRCドライバーズチャンピオン。』が正しい史実でした。
>>229 その割にはWRC予算は一向に増額されんな
VWグループなんだから親会社から思いやり予算が出たっていいのに。
>>235 広告を当該企業が作成していると信じている時点で底の浅さが窺い知れるぞw
>>217ってディーゼルモデルだよね?
ディーゼルならほしいな。内装かっこええし。
>>239 知ったかレス乙。
最終校了チェックすらもしてないのか。スバル広報。
マキネンのファンっていうよりミツブシの信者みたいだなコイツ
文章の書き方が
しかもよく読んでみれば(しっかり読まなかった俺も悪いが)、広告っていうより
新聞記者が書いたヨイショ特集記事みたいなものらしい
新聞屋の間違いじゃねえの
そういう間違いならメジャーな事柄でも腐るほどある
スズキとシュコダのガチンコ対決を本気で期待している。
エリオではなくスイフトに大きいバンパーを付けて参戦して欲しい。
バイク屋の意地でエンジンを小型化し、エンジンルーム内に無理やり押し込む感じで。
実はその「中身はVWなのにVWより安い」てのが問題。
ヨーロッパではシュコダにVWのシェアが食われている。
ちなみに日本に正規輸入されないのは、日本の輸入車市場ではシュコダの
「安い」というメリットが出せない。その上今のVWの市場を食われては
困る。というのが理由。
>>243 バンパー付けて全長延長ってもう禁止かと。
>>242 無職スバ厨の盲信レス。乙。
まさか釣れるとは思わなかったのでレス遅れた。スマソ。
インプレッサ買ってセアトマークに換装すればコルドバ完成。
お手ごろですね。
このスレも餓鬼ばっかりになったな・・・
全くですな…
>>253 じゃあランエボはどうなるの?
三菱もやっとスポーツセダンの呪縛から解放されるのかな?
>>253 フロントのスケッチは無いのか
豚インプの二の舞いにならないことを祈ろう
>>254 ミツビシがセダンやめても、インプは「他とは違うのだよ他とは」を売りに、
セダンで参戦し続けると予想
豚顔インプでセダンは最後とか言っておきながら、豚顔インプの次もちゃっかりセダンになりそう
三菱ってほぼ来年型で参戦しているらしいじゃん。今年は捨てて来年にすべてを
賭ける戦略だろうな。
>>257 来年型って来年のレギュでやってるの?
じゃあアクティブデフは付けてないのか?
WRカーのランサーは市販車と違い妙にかっこいいな。
日本で無くイギリスでデザインしているおかげらしい。
でも、来年から市販車に近づけちゃうのね。残念。
市販車のデザインをWRカーに近づければ良いのに、なぜ逆に行く三菱よ。
今年の三菱車しか知らないけどタイヤとタイヤハウスの隙間が
広すぎてすごいカッコ悪いんだけど。
しかもタイヤが細いので輪をかけてカッコ悪い。
あれがいいの?すごい不思議なんだけど。
展示会で見たんだけど(見たのはWRC04だけど)、目の前で見るとなかなか格好良かったりする
でも今年のはオーバーフェンダーがちょっとダサいかも
WRC04のフェンダーは空力の関係で禁止になったんだよな
しかしファビアWRCには勝てん罠
あの丸々したボディと、安っぽいメッキグリルがキモカワイイ
>>263 何を言う豚インp(ry
あれもキモカワイイ系になりそうな予感w
下手したらキモイだけになっちゃうかもしれんが・・・
テレ東版WRCって次いつだっけ?
>>260 あのランサーのデザインはすでにセディアで使ってますから
>266
さんくす。
よかった〜見逃したかと思ったよ。
>>267 って言うか今のランサーWRCのベース車ってランサーセディアじゃなかったっけ?
俺あんまり三菱詳しくないから知らないけど
>>252 てめえまだ居たのか。
いい加減にしねえとこっちにも考えがあるぞ!
>>265 自分も見逃すところだったー
今テレ東HPで番組表を確認すると
7/9 16:00〜17:15だ。
BBS戦士(笑)
>>250 今、仕事から帰ってきたけどもう消えてるorz
もう一度頼む(土下座)
>>267 WRCのランサーとランサーセディアって全然デザイン違くない?
三菱のHPにもデザインは英国の若手が手掛けたって書いてあるし。
確かに、元は同じ車なのかもしれないけれど。
現在のWRカーの中で、一番原形をとどめてない気がする。
エボ7、8、9はセディアベースだぞ
フォーカス03〜も原形とどめてない部類に入るよな
ランサーWRCもそうだがああいうデザインは結構好きだ
>>278 それがWRカーの魅力なんだよな>原形留めない
>>279 このスレの連中がファビアキモカワイイと絶賛する理由がわかった気がする(;´Д`)ハァハァ
でもカメラマンの笑い声キモイw
>>278 フォーカス03〜のベースはアメリカ仕様車。欧州/日本仕様とはバンパーの形状が違う。
>>260 遅レススマソ。カキコ内容とは逆ですよ。
これからの新型車は、モタスポのランサーWRカーやダカラリパジェロのイメージな車造りにするようだ。
似せるために次期WRカーと新型ランサーとが日本側で同時開発らしい。だから開発を日本主導にするのにマリオが外されたようだ。
スバルのWRカーのオバフェンイメージとインタークーラー前置きも市販キボン。
この核の炎に晒されたガラス質の岩みたいな溶けたデザイン
ランサーWRカーの原型からしてセディアです。
エボVIIの皮をかぶってるだけ。
だからサイドエアダムもつけられなかったのよ。
WRC04も05も相変わらずセディアがベース。
フロントグリルやヘッドライトの輪郭からしてそのまんまだし、
リヤコンビランプはセディアそのものだしね。
287 :
音速の名無しさん:2005/07/09(土) 09:42:39 ID:Zr3CUzPM
フォーカスアメリカ仕様か!情報くれた奴ありがと〜
なら納得。しかし何故?欧州で宣伝にならなきゃいかんのに。メリケン共はラリーなんて知らないし
何故にアメリカ仕様?
>>287 全長を稼ぎたいからじゃない?
確か衝突試験の基準が違うせいで、アメリカ仕様のほうがバンパーが長いはず。
全長を伸ばしてまで空力パーツを付けたかったロリオー燃え
そのおかげであんなに小さかったリヤスポがあんなことにw
290 :
音速の名無しさん:2005/07/09(土) 10:47:05 ID:hmp+CJg6
>>290 有賀と。忘れるところだった。
最近よく忘れる(汗)。
292 :
音速の名無しさん:2005/07/09(土) 11:12:14 ID:hmp+CJg6
そんなもんだ。
番組開始まで、このスレはage進行でよろしく。
気持ちは分かるが、スレ基本を忠実にsage進行でな。
三菱はラリージャパンイベントを全国行脚してくるみたいだが、スバルは何かあるのか?
出来ればラリージャパン観戦費を維持するために、地元まで来てイベントしてくれると嬉しいのだが。
そういえば、モズレーは本当に10月で辞任するのか?
だとすると、来年のWRCにも明るい話題もありそうだが・・・
PSAは考え直してくれないかな?
シトロエンだけでも「C4見てー」
ただ、16戦->12戦になったら、RJはダメかもしれんね。
モズレーが辞めたらキプロスなくなるな
297 :
294:2005/07/09(土) 13:55:37 ID:/Fo9q2ka
>>297 WRCをS2000にするならPCWRCもS1600にしないとだなw
>>296 ありがと〜う
>>298 それだったらJWRCををS660かS660×1.4にしないとな
300 :
294:2005/07/09(土) 14:56:22 ID:/Fo9q2ka
>298
PCWRC->R4を検討しているだっけ?
しかし、R1-R4までの区分けがわからん。(排気量?)
”R”ってカテゴリができるってこと?
詳しい人教えて。
302 :
音速の名無しさん:2005/07/09(土) 15:55:38 ID:hmp+CJg6
303 :
音速の音無しさん:2005/07/09(土) 16:18:44 ID:cksTR9Li
TV東京系
「2005WRC・世界ラリー選手権」見てる?
あ〜あ、俺んとこのローカル局ではやってねーよ(´・ω・`)
テレ東の女子穴なんかむかつく
こっちの方がカワイイじゃん
>PSAは考え直してくれないかな?
シトロエンだけでも「C4見てー」
PSAはルマンに全力投球だろう
こっちの女のほうが理解してるな。ESPNのより
1年目と2年目の違いはあるかな
だまりん、結構よいとおもう
あと2〜3年したらアネットたん級になるかな?
前田真理子タンいいよ
ESPNじゃないWRCがあんのか。
以外に人気あんだなWRC。
ESPNしか知らない俺は見るたびに鬱になる。
「だったら見なきゃいいだろ!」「いや、でもみてーじゃん!」が頭を駆け巡る。
編集の仕方は、ESPNとは比較にならないほど良いな。
さすが、地上波全国放送。
315 :
音速の名無しさん:2005/07/09(土) 17:38:34 ID:hmp+CJg6
パリダカとかWRCとかいい番組作るよ<テレビ東京
8耐も放送してくれるし<テレビ大阪製作だが
316 :
音速の名無しさん:2005/07/09(土) 17:50:44 ID:Y7K+UgM0
タシロ流れたしwwワロスwwwwwwww
一番の違いは現地に行ってきちんと映像を撮って取材してきた事を放送することだよな。
早いだけで出来損ない番組ESPNと、少し遅いけれど内容濃い番組づくりなAXNとテレ東系とは。
ESPNの出来悪い原因は言わずと知れた事だが、当事者らが気付かないので痛杉。
俺もオフスプのタシロワロタ。
インタビュアーの女の子の英語も日本語もキレイだったのでおどれーた。
あとタシロで吹いた。
2003のDTM以来のひどい番組だよまったく・・・どっちが先かは知らないけどさー。
ナカニークビだよほんと。
漏れは盗撮を見逃さなかったぞ
espnの弱点。
アネットたんが居なくなった後の空虚感。
福井さんが老いた。
ナカニーが番組の最初でラリー結果を軽くばらす。
espnの良いところ。
プジョーのCMが面白い。
ガテンな人々も面白い。
こんな所かなあ?
>>322 その弱点を楽しめる俺は勝者
毎回腹抱えて悶えるよ
企画制作をジャングルジム(エプコットのビデオの企画・制作会社)に○投げしよう。
espnの良いところ補足。
つ乳
JWRCの映像を見るたびに、BMWが、MINI-COOPRE-Sでスーパー1600に
参戦してくれないものかと思う今日この頃。
>>319 だまりんは帰国子女だしねー
テレ東のアナ掲示板によると次はフィンランドに行くらしい。
WRC自体に話を戻すとアルゼンチンはどうでしょう?
そろそろマーカスに勝ってもらいたいな。
ペタもこの辺でガンガってほしい。
パニやんはでるのかな?
デュバルくんは完走してください。
328 :
294:2005/07/09(土) 19:32:22 ID:/Fo9q2ka
ESPNのJWRCは気に入っている。
他ではJWRCに30分も時間取ってくれないから・・・
テレ東もな〜 解説が蟹じゃなきゃ見るんだけどな〜
モータースポーツにしろタイムを争う競技が0、1秒を削るために
必死に努力をするのは当然の結果だというのは解りきっているし
現在のドライビングスタイルが現状最も効率が良いというのも理解しているつもりだが
それでもやはりWRCにはバカみたいに華麗なドリフトを期待してしまう俺ガイル。
昔は良かった、なんていうつもりはさらさらないけど。
なんとかするレギュレーションて無いかな。
LSDとか無くしたらドリフトするようになるかな。
よく解ってないからアレな発言かもしれんが。
LSD無しでドリると前に進まなくなるからドリ減るんじゃないかな〜
SSに数カ所ドリポイント審査するコーナーを配置しるw
点数高いほどタイムをマイナスにできる
AUTOSPORTでスズキのモンスター田嶋さんがWRCドライバーの
評価をしていた記事が面白かった。
マーカスの評価が結構高かったな。
ID:Foud
>334
ヘアピンだらけの低速コーナー祭とか。
>>332 LSDなしってのはさすがに・・・。アクティブデフをなくしたらって意味かな?
気持ちはわかるよ。見た目派手な走りじゃなくなってるよね
マシンが進化しすぎたってのもあるんだろうね
俺の希望レギュ 1600ccターボ(ただしリストリクター無し)最低重量1050kg
アクティブデフ禁止、タイヤ本数制限無し ってのどう
インチキし放題の路上サービス復活キボン
昔みたいに排気量によって最低重量分けて欲しいな
もちろんリストリクター無しって言いたいが38〜40くらいで
リアデフ禁止でリジットってレギュにすれば
派手にドリドリしてくれるだろw
もっとSS数が多いか距離が伸びれば自然に路面状態の悪い箇所にあたって横滑りが観れるのでは。
最近は路面が悪いところは事前に整地するSSが当たり前のようになりつつあるから、グリップ走行に徹底出来るのだろう。
SSの競技走行前に事前整地する話になると、三菱時代のフィリップ・ショートがオフィシャルに交渉して整地させていたのを思い出すよな。
妄想乙
三菱がガリを残り全戦出場させる背景は、来年ガリを残すかどうか判断するためだったような
ESPNってアネットがいなくなってしばらくでていた松本?とかいう女ディレクターが
糞なんだろ。北海道でペター呼んだ番組なんてほんとひどかったぞ。
ガリを多用する背景には、MMSP鳥居社長の期待と計算があるのではないかと。
ガリ急成長すれば来期噂の新ドライバー獲得無しにして予算を削減でき、
来期の特例案を受けなくても予算的にWRC全参戦可能になる。
フィンランドテストもガリに期待してやらせているようだからな。
広告裏でスマソ。
>>343、無知乙。
トミ・マキネンをチャンピオン連覇させるためにスタッフも苦労していたという有名な話で、当時の某誌連載にも掲載された有名な話なのだが。
確かフィル当人自らの著書でも言っていたな。
と、吊られてみる。
好き嫌いは置いといて
ロバをフル参戦させたのが間違いだと思う
ガリがここまで走れるというのも、予想外だったでしょう
スノーもいけるようだし、後はターマックがどこまでいけるのか
果たしてローブが強過ぎるのか?
それともピレリタイヤが駄目なのか?
351 :
327:2005/07/10(日) 10:56:54 ID:VkYqQQ4z
>>344 工エエェェ(´д`)ェェエエ工工 !!!
よくわからんがパニやんも去年移籍したときはフル参戦契約だったんでないの?
それが去年はろくに走れず一時撤退
今年はマシンも仕上がってきて期待できそうだったのにほとんどターマック要員&テストドライバって
確かに三菱の台所事情もわかるしガリの健闘も予想外だろうけど。
やっぱりロバのフル参戦が間違いか?(まぁこちらもある程度結果出してるけど)
そもそもガリって新人ってわけではないんだよね
とここまで書いてきて読み直すとなんかロバ・ガリ嫌いみたいだが両人とも好きなドライバーなんだよね。
う〜〜ん
タイヤがダメで鮪やペターが無理して自滅、セブは強いくて滅多にミスしなしいトラブルも少ないから
ガリ外したら殴られるから怖いんだよ
パニはずしても殴られるじゃないの?
ハリ外せばおkじゃね?wwwwwwww
>>349 ガリは元来ターマック要員だったような気ガス。
来年、三菱ドライバーの誰を外してもファンから角が立ちそうな悪寒。
ある意味、人気者揃いのドライバーズラインナップなのかもな。
357 :
音速の名無しさん:2005/07/10(日) 11:39:52 ID:wWwlkZe3
ガリは三菱以外でもがんがっていけそうな希ガス。
ガルデマイスターってけつ叩かれないと働かないよな。
さすがはWRCチャンプより金を選ぶサラリーマンドライバーなだけはある。
俺もハリ外せば問題解決だと思うが、ハリも捨てがたいんだよなw
でもラリージャパンには3人体制で出るみたいだから楽しみ
>>354 パニは殴り掛かっても返り打ちにあいますw
ジル あんまり見れないままになるの? (´・ω・`) ショボーン
ソルベルグ兄が笑いつつ「アクロポリスじゃこの位派手にクラッシュしないと!」
…ってそういう家系なのかあそこは?やっぱり。
>>350 AUTOSPORTのモンタジ記事によれば、クサラの出来がズバ抜けて良過ぎなので、
ローブは楽して理想的に走れるのでミスも少ない。
荒れた箇所では最もスローダウンしてても勝てる程。もちろんローブも優秀。
ちなみに、307のサスのせいでグロンホルムが一番苦労しているそうだよ。
>>362 昔サービスでボロボロになったマシンを必死に修理しているメカニックの目の前で、
「ノープロブレム」と笑いながら言っていた人もいたな・・・
モンタジが云々コメントするのは早杉。
まずは現在のWRCにスポット参戦でも良いから、と期待している漏れ。
今のクサラと307は近い方式のサスを使っていたと思うんだけど
要するにプジョーは理想的なセットアップを見つけられずにいると言う事なのかな
>>365 タイヤも違うから理想のジオメトリーも異なるだろうしね。
おれとしては307はボディ剛性が問題ないのか?と思う。
クサラと同じボディ剛性だとしても、補強分は307のほうが
重いだろうし。
ボディの形が違うからジオメトリも当然違うんだけどクサラも307も元々のボディ剛性には頼らない
補強方法をとっている(これは全WRカーがそうだという事だが)そうで、なおかつ307の方が元の重量が
かなり軽く、バラストによる最終調整も随分と有利なのだとか。
368 :
366:2005/07/10(日) 15:43:29 ID:GgRTRdbd
>>367 そうなんだ!勉強になりますた。
アリガdm(_ _)m
まぁラリージャパンの直後に
ハリが自転車でF40と事故でもおこして軽い怪我でもしたら
三菱的には有利になるかもしれん
(´ー`)たん来年シートのやばいよ
ハリたんは今季のみの単年契約でパニ様は06年までの契約だから
今の戦績からするとハリたんが三菱から離脱しやすい状況だね。
パニ様がラリーに出られなくてくさってると
来季はガリガリ君のみ残留になっちゃうけど。つかありうる展開なのが怖い。
>>363 ハリたんと先生に関してのコメントは
「確かに速いんだが年齢のせいかドライビングにムラがある」って言ってたね。
(先生に関してはそのあとフォローの発言が入ってたけど。)
373 :
音速の名無しさん:2005/07/10(日) 23:38:41 ID:7PLF/cak
機械式デフでここまできてる三菱……来年強そうだな
>>372 F40がデルクールで、自転車はサインツ
そして家の電球がパニやん
まぁ原因はなんでもいいんだよ
モトクロスで転倒でも自宅の電球交換でも
パニについてイヌスケ氏の掲示板に気になる事が書いてある。
今頃気づいたが、テレ東のWRCのスポンサーはスバルに三菱、スズキとメーカー3社だけど
こういうことって他じゃあり得ないんじゃないの。
逆にESPNのスバルだけのスポンサー提供が異常杉。
海外のプロスポーツ報道は、内容に偏りが無いように単社スポンサーにしないのは常識だな。
恥かしいんだよ、おめーら
ESPNに不満なら見なければいいじゃん
なにかにつけてスバル叩きなら、確か別のスレなかったっけ?
良識少しは絞りだしてよ、うんこちゃん
他のメーカーはESPN見るようなヲタに宣伝しても
意味無いって思ってるだけだしなー
ESPNのJWRCのスポンサーはスズキだったな。
ただ単に金がないだけじゃないの?三菱。
>>380 異常だよな
だからスバ厨編集になるんだよね
各SSの上位5人くらいしか出てないと思うが。sports-iの。
そもそも元は他のTV局(=WRC公認)映像だろ? 基本はSS毎(元映像から)編集無し翻訳付垂れ流しだろ。
つうかsports-iのDAY0とG+/BS日テレのWRCが被ってるの知ってる奴いんの?
スバ厨・嫌スバ厨両方(゚Д゚)ウゼェェェ
ウザイといったところでスバ厨編集にはかわりないが
>>385 なに当たり前のことを偉そうに言ってるんだ?
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)<
>>385クソレスウゼェェェ
( ) \_____
| | |
(__)_)
>>385 そうそう。中兄が撮影したガテンのコーナー以外ほとんど公式映像だろ。
WRC公認映像がスバ厨編集なのかよw
FIAのWRC担当もスバ厨なのか・・
このスレって『スバ厨』に過剰反応しますねwww
>>391 新型インプがアレなんで、鬱憤はらしてるだけかと
そっとしといてやりなさい(スルーしなさいってことね)
>>391 >>392 釣りなのか真性なのか判断に迷うところだな
しかしこれでインプ叩きやスバル叩きは自演野郎だったってことがわかったよ
>>390 > WRC公認映像がスバ厨編集
なら、ペタがあんなに酷なインタビュー受けてるのが流れない。
>>393 釣りならお前は見事に釣られてるな
まぁインプやスバ厨叩きは、数人の粘着の仕業ってことには間違いない
またツマンネー流れになりそうな予感
397 :
音速の名無しさん:2005/07/11(月) 13:34:16 ID:30/gCAve
>396
ツマンネーこと書く前にお前が燃料投下すればいいんじゃないか?????
>>396 人の気分を害したり足を引っ張ったり、ネガティブなことにこそ喜びを見出す人間もいるんですよ
そういう連中にとっては水を注されることこそ「ツマンネー」ことなんですよ、
>>397とかね
まあ、このスレそのものが数人で進行してるんですけどね・・・
400 :
音速の名無しさん:2005/07/11(月) 16:28:07 ID:MLE6XPdG
>398
おまえのレスもいい加減後ろ向きでつまらんな。
くやしかったら燃料投下しろって、馬鹿か???
実はペターは耐力無さ過ぎで勝てないのでは? と
ラリーの前世
マクレー オートバイ(オンロード)
マキネン トラクター
グロンホルム モトクロス
ローブ 器械体操
で、
ペター ラジコン
ダンスもね♥
救急車ドライバーもやってた禿オール先生はコルシカ6勝ですよ
>>401 マクレーのバイクはオフ&オンロード両方だ。
ついでにマウンテンバイクも上手い。
マキネンはガキの頃カートもやってて、フィンランド北部はサーキットがない事もあってラリーへ。
モトクロスもプロ級に上手い。
ペターはラジコンの他に10代の頃はディスコチャンプとダートトラックにサーキット(ルノー)も慣らしてた。
ハンヌ・ミッコラテストでクラッシュ(RallyX.Netより)
退院してるから大丈夫なんだろうけど、
確か60超えてたよね?元気だな。
サインツ先生はスカッシュだったっけ?
広告裏でスマソ。
>>385 FIAの公式映像の出所は同じでも編集は放映局に委ねられている。
だから他局が放送しても全く同じというわけではありません。他局では放映時間数と付けているコメントが違います。
DAY0と速報が他局でも同じなのは、流れてくる映像が少なすぎるのと和訳ナレーションを付けている制作会社が単純に同じなだけ。
WRCの本放送はESPNとテレ東とAXNでは、使っている映像が同じのもあれば使われなかった映像もあるのは、
よく御覧になられている方々なら周知ですな。
ただ、単純に時間枠に収めるために編集されたのか、または故意に編集されたのかは・・・・。
例えば、各ドライバーへのコメントをインタビューしている映像でも、時間枠長く放映しているA局で流れなくても、B局では流れたり
しかもA局よりもB局のほうが全体の放映時間枠が短かったりと・・・・。
410 :
音速の名無し:2005/07/11(月) 19:48:00 ID:fdMX1G04
>>407 サインツ先生はサッカー。
レアル・マドリードの入団テストを受けたことがあるんだって。
とあるWRCの番組でやってた。
>407 >410
俺もサインツはスカッシュのスペインチャンピオン(?)だったと聞いたような・・・
>>408 おととしはESPNで海外のオフィシャル番組も無翻訳無編集で放送していた
各LEGを30分で個別に放送しているため、オープニングとだぶった前日の映像、SS前の観客を移した映像とかをカットしてただけで、大差なかった
今はガテンの分だけ余計に削ってるかもね
解説はまるっと差し替えられてるけど、オリジナルのは今のJ 番組風のもの
英語だったから、英国で放送されてるものかと思うけど、向こうじゃこれが速報番組なのかも
90分のより先に、週の中ごろ辺りに放送されていたと思う
そうそう、確か10代の頃ラリー始める前ね。
パニは大工だったよね?
カンクネンは農作業のような感じがするけどどうだっぺ?
>>406 去年のRJで息子(ヴェーサ・ミッコラ)にサインしてもらった時に同じ色紙にサインしてくれた。
大丈夫だといいな・・・。
ペターはラジコンチャンプ
>>415 大阪でとある建築会社のデザイン課に努めてました
419 :
音速の名無しさん:2005/07/11(月) 21:37:23 ID:LhQ9qIDL
大阪豆ゴハンですか?
サインツ先生はスカッシュチャンプで弁護士か・・・
でモヤ先生は医者か・・・
いや、サインツ=弁護士はよく言われるけど、弁護士を目指して勉強していただけで、弁護士になったわけではないんだよ。
勉強中に、ラリーに専念する決心をしたと。
モヤのことは初耳だ。
パニは大工でも左官屋の方
>424
あんた知らなかったの?
モヤは薬学部を6年生までやっっていて、サインツからコドラのオファーが来た時迷ったとか本に書いてあった気がする。英語を小さいころから習っていてそれが決め手でサインツがオファーしたらしい。本人もその事を親に感謝してると書いてあった。
来年参加するメーカーってもうわかってるの?
スバル、ミツビシ、フォード、シュコダは確実だよね?
あとヒュンダイも戻ってくるらしいが・・・
現代は口だけで戻ってこないて思うな
ニッキー・グリストはプロゴルファーだったっけ。
来年のイン( ´,_ゝ`)プレッサはやっぱり豚型なのか?
FIA公式映像??
映像権はISCが一手に引き受けているはずだが?
ISCのボスが誰かがわかると、スバ叩きが始まりそうだが・・・
個人的にはそういう贔屓はしないお方だと思いますけどね。
>>432 いきなり出てきて何言ってんのこの人・・・
>433
何故か8時からスレッドが更新されいなかったよ・・・orz
サインツ先生はスペインのニャホニャホタマクローみたいだなぁ。
>>428 来年はテストで数戦参加、フル参戦は2007年からだったような。
しかも今度は自社ワークス。PCWRCに負けたりして。
走っている画像に関しては、どんなドライバーでもISCに以来する必要があります。
しかももの凄く高いです。
昨年のRJに参戦した女性ドライバ−のドキュメンタリーのためにも、
走りに関してはISCのクルーが撮影していましたよね。
最近プライベーターを主役にしたドキュメンタリーがあまり作られなくなったのも、
ISCの映像に関わる費用が尋常じゃなく高くなったからと言われています。
ちなみに、インタビューなどの映像に関しては、
映像メディア登録をすれば独自の映像を撮る事が可能です。
ISCまじうざいな、ラリーの普及なんか考えてないんだろう
やつらは金のことしか頭にない
>>412 そうそう。俺はあれが放送されているときは遅れる本番組は見る気しなくてあれだけ見てた。
使われている映像なんてほとんど変わりないよ。G+の番組なんてあの番組そのまま
訳しただけじゃないの?
>>440 あれ好きだったな。英語聞き取りやすかったし。
2004年のモンテの分もsports-iの番組表には載ってたけど、結局やらなかったね。
英国での放映権がCh.4からITVに変わったのが関係あるんかね?
おれは逆にBritish Englishは気持ち悪い。
いまバーンズは元気ですか?
レス番も縁起悪いな・・・
俺、バーンズ大好きだったんだけどなあ。スバル時代の派手なドリフトがたまらなかった
446 :
音速の名無しさん:2005/07/12(火) 21:12:07 ID:6DiThSmP
>445
>大好きだったんだけどなあ。
過去形ですか、そうですか・・・・・・
バーンズってチャンピオンなった後、優勝していないんじゃ?
若花田・・・
プジョーに移籍してからは優勝してないよ
それで04年にスバルに戻る予定だったのに・・・
JWRCだけの総集編とか見たい。
躍進著しいガリガリくん出すのもいいけど、
パニやんそろそろ出してあげて…。
日記が困ったことになってきたよ。
>>450 15日からのアルゼンチンラリーでもハリとガリだしな
パニやん腐らせるのは勿体無いね三菱
パニファンから怒られるぞw
パニは全戦参加したくてプジョーから離れたのに三菱来ても
また、ターマック要員になっちゃって可哀想すぎる。
いっそのことシュコダに行って全戦参加をキボン
でもあと来年1年は三菱にいないとダメなんだよなパニやん
ハリは来年どうなるかわからんが、結果次第では契約継続って可能性も・・・
そうなるとますますパニやんが可哀想だな
454 :
音速の名無しさん:2005/07/13(水) 00:04:57 ID:1QYbEBuS
ハリはもういい
パニガリ育てろ
パニやんはもう育てるって歳じゃないだろ
456 :
音速の名無しさん:2005/07/13(水) 00:08:45 ID:1QYbEBuS
>>455 ちょwwwwおまwwwwヒドスwwwwwwww
ランサーWRCの開発に利用するだけ利用して、後は新しく来たエースに座を譲らせ、
ターマックだけはパニ様お願いしますよ!な三菱・・・まったく反省の色無しだなあの会社は
アルゼンチンでタイヤロケット見れるかね?
>パニ
シートがあるだけましな状況だろ。
なんかパニもいろいろと考えてるみたいだよ。
来年どうなるんだろう?
ハリパニガリ好きだけど三菱嫌いな俺が来ましたよ
今年はアクティブデフ無しでこの成績なので、来年は強くなるかもね三菱w
462 :
音速の名無しさん:2005/07/13(水) 00:49:51 ID:1QYbEBuS
>>459 フランス選手権ではセバスチャンに勝ってたのになぁ
モンツァラリーショーに出てるロッシの動画めっけたぜい
464 :
音速の名無しさん:2005/07/13(水) 01:09:33 ID:sSMolKj4
Ogrishにあるラリー事故の映像って何?
>>457 モンテで表彰台に乗ってもらったら後放置って酷いよな…
てか、もっと功労者を大事にしないメーカーはそのうち選手が寄り付かなくなるんではなかろうか。
ミッコ、サラザン、アトキンソンと才能あるドライバーの芽を次々と潰してしまうチームがある件について。
ミッコのようにサラザンやアトキンソンも他チームからWRC参戦すれば、好成績も可能かと。
スバ厨トラップですか?
テレビでサインツ見て
久々に感動してしまった。
でもWRC
ローブ強すぎやね。
貴乃花 ペターソルベルグ
若乃花 ヘニングソルベルグ
470 :
音速の名無しさん:2005/07/13(水) 10:24:35 ID:kj5TVb2K
サラザン、にゅるぶるぶるぶり24時間出てたね。
ほぼノーマルインプで14位
BMWワークスM3GTRがワンツー勝利也
>>457 三菱を擁護するわけではないが、プロの世界だからそんなのあたりまえ
それを言うならケネスが長年積み上げてきて完成の域に達した所で
ひょいと来たマキネンに・・・・あれ?これも三菱か・・・
それを言ったら昔のランチアなんて(tbs
来年の三菱は期待。
ターボはMHI製、ECU等電装系は三菱電機製にするみたいだから
日本の軍事産業がどこまでやるのか楽しみでもある。
>449
自分も見たい。JWRCってなんか相手にされてなくて寂しい。
欧州ではJWRC > PCWRCな感じはするけど、
日本ではPCWRC > JWRCって感じ。
国内では鱸=軽No1のイメージが強いから仕方ないのか・・・
475 :
音速の名無しさん:2005/07/13(水) 15:09:13 ID:1QYbEBuS
機械式でこの結果…三菱ヤバス…
エンジンはIHI製のほうが戦闘機っぽい
魚より釣り糸ばっかり多くていい加減ショーボンだな
PCWRCは実質日本の2メーカーだけだしね
Jは日本車は鱸だけだし参戦メーカーも多いから欧州で人気なのもうなずける
という自分もJ>PC
>>477 じゃあなんだ、またスバ厨の魚を漂流して欲しいのか?
遺族側に刑事記録閲覧許可 三菱タイヤ脱落事故で地裁
横浜市の母子3人が死傷した三菱自動車製大型車のタイヤ脱落事故で、横浜地裁は5日までに、業務上過失致死傷罪に問われた三菱自の元幹部らの刑事裁判記録について「民事訴訟で活用したい」とする遺族側に対し、犯罪被害者保護法に基づき閲覧謄写を許可した。
一連の欠陥隠し事件の刑事裁判記録が、遺族側に開示されたのは初めて。遺族側は、三菱自と国に損害賠償を求めた民事訴訟を起こしており、近く謄写した記録の一部を証拠として提出する。
遺族の弁護人は「製品の欠陥をめぐる賠償請求訴訟では重要証拠の多くがメーカー側にあるのが実情。新証拠で三菱自の責任をさらに裏付けたい」としている。
トヨタのリコールってさ
なんでいつも販売終了とか老衰間近のクルマなんだろうね
今週末はWRCアルゼンチンラリーだ。
楽しめるラリーになると良いな。
そろそろ、鮪とハリタンに上位争いをキボン。
また鮪空気嫁したい
今なら鮪空気嫁=マーカス優勝キボンヌで良いんだよね
>>482 三菱、スバルなんかがリコール隠しをするとマスゴミは総叩き
しかしトヨタ、ホンダがリコール隠しをしても曖昧にしか報道しないマスゴミ
これは、どれだけテレビ局に金を提供してるかどうかの違い
追記
つってもリコール隠し自体が悪いことだから、金とかの問題じゃないんだけどな
どれだけ今のマスゴミと車業界が腐ってるかが目に見えてわかるな
>>480の話題はこのスレでやる必要ないでしょ。
やりたきゃ、車種・メーカー板あたりでどうぞ。
490 :
音速の名無しさん:2005/07/13(水) 20:27:43 ID:1QYbEBuS
>>483 顔の潰れたインプが…フヒヒ、すいません
どうでもいいけど新型フォーカスがダサい件について
インプに並ぶダサさ
つかなんでデザイン劣化させるんだろうね
しかも来年足回りで苦労しそうなフォード
492 :
音速の名無しさん:2005/07/13(水) 20:47:03 ID:1QYbEBuS
後輪トレーリングアームだしな…
>>486 ていうか空気嫁を最初に悪意をこめて使い始めた連中まじウザス
>>488 NHKも業績悪化が進むにつれてトヨタ関連の特集企画やニュースが増えてるしね
日本国民ももう少しマスコミや企業に対する適度な猜疑心は持ったほうがいいよね
>>491 デザイン劣化つーのは完璧にあんたの主観でしょうが
>>493 あれを格好良いと言うのもあんたの主観でしょうが
あれがウザイこれが正しいとか神経質なのに主観を押し付ける奴が増えたよなぁ
俺は押し付けてないよ
ただ俺の感想を言ったまで
それに反応する奴が悪いw
なんかさー、ちょっと諭されると盲目的になって相手が言ってることも正確に認識できなくなる人増えたよね
とにかく俺の中ではインプに並ぶダサさ>新型フォーカス
あのフォーカス、インプよりはマシだと思う
俺はなw
いつの時代でも新型車が出るとデザインをグダグダいうやつが沸いてくるが
自分の感性が時代の変化に取り残されていることに気が付いていないだけ
だろ。
>>487 スバルは知らんが、トヨタとホンダは三菱より遥かに良心的だと思うぞ
>>492 もしかして、フルトレーリングアームなの?モーターサイクルみたいだな
今まで、「ローブ速すぎ」と思ってたけど、AUTOSPORTのモンスター田嶋氏のドライバー評価を読んで、
さらにここ2戦のサインツの活躍をみると、クサラWRCがとんでもなく速すぎるだけなのかと思ってしまったりする・・。
来年、ローブにはぜひともスバルに乗ってほしい。
>>501 サービスキャンペーンと称して闇改修を繰り返し、もうほとんど走っていない15年前の車を十万台単位でリコールする会社が良心的ですか、そうですか。
免許持ってる人なら知ってると思うけど、サービスキャンペーンの概要というか実態って酷いよな
リコールがユーザーの安全を守るための制度なのに対してあれは明らかにメーカーの利益優先
現在5連勝中のセバスチャン・ローブ(シトロエン)は、次戦のアルゼンチンで6連勝の記録を狙う。
ローブ:
「初日に最初にコースを走るのはハンデになるかも知れない
。第1レグのステージは去年と同じだし、最初の走行で砂の多い路面が掘られ、2度目の走行でタイムロスした事に驚いたんだ。
だから、直接のライバルとなるのは似たようなポジションで同じようなコンディションを走る事になる。その次に涼しい天候によって、チーム毎の相対的な力差が出るかどうかだね。
僕の考えでは僕らのミッションは少しだけ難しくなると思ってるんだ。でも、どうあろうと持てる力の全てを注ぐつもりだよ。」
だってさ
フォーカスって今もトレーリングアームの変形じゃなかったっけ?
>>507 トレーリングアームストラットとか呼ばれてますね。
文盲さん
アルゼンチンって標高高いんだっけ?
>>512 そう
ラリードライバーにとってはやりやすい環境らしい(気温が丁度良い)
天候が変わりやすいのが特徴
観客が一番熱狂的で有名
>513
Thanks
メキシコも結構高地でなかったっけ?
標高高いところでクサラ弱いとかないんかなぁ、
クサラ+ミシュランの出来が良杉でつまらないし・・・
どうせまたローブがぶっちぎりで勝つんだろ。じつにつまらん
かんけーないけどロッシWRCにくら替えしねえかなあ
>>474 タイトル争いも現時点では混沌としてて面白いと思う
ミークが一線スキップしてるのはやっぱり大きいね
まあ、あまりスイフトの戦闘力が高いと、また退屈になるかもだけどw
鱸にはいつまでもJに拘わらずにとっととステップアップしてくれやってのも本音かな
H2Aロケットの部品焼く=三菱重工飛島工場で火災−愛知
11日午後2時20分ごろ、三菱重工業名古屋航空宇宙システム製作所飛島工場(愛知県飛島村)の断熱材塗装室で、
H2Aロケットの部品の一部が燃えているのを男性社員が見つけ、119番した。ロケット部品と塗装室の一部約12平方メートルが焼け、
火は約1時間後に鎮火した。けが人はなかった。
ランサーWRCが燃えたわけじゃないからどうでもいい
519 :
音速の名無しさん:2005/07/14(木) 04:14:26 ID:lqoY3ESb
520 :
音速の名無しさん:2005/07/14(木) 06:20:12 ID:vVvqw0n4
まあ新型ブヒインプは不評で半年の命だよ
戦前は川崎航空って会社が戦闘機造ってたんだな。これって川崎重工?
国産航空機計画はいったいどうなっているんじゃ。
車はいいから三菱富士石川島川崎の力を結集して航空機・宇宙産業を復活させるのじゃ。
最近、板違いの書き込みが多い件について
富士重だけは下請け又は孫請けだ。不細工車だけ作ってろ。
富士重だけは下請け又は孫請けだ。不細工車だけ作ってろ。
富士重だけは下請け又は孫請けだ。不細工車だけ作ってろ。
富士重だけは下請け又は孫請けだ。不細工車だけ作ってろ。
富士重だけは下請け又は孫請けだ。不細工車だけ作ってろ。
富士重だけは下請け又は孫請けだ。不細工車だけ作ってろ。
富士重だけは下請け又は孫請けだ。不細工車だけ作ってろ。
富士重だけは下請け又は孫請けだ。不細工車だけ作ってろ。
>>521はプロジェクトX見て自分が航空業界通になったと思い込んでる素人。
>>500 C4:いい
307:いい
次期フォーカス:まぁまぁ
次期印譜:あれはちょっと…
527 :
音速の名無しさん:2005/07/14(木) 12:14:11 ID:1TwVf/Ui
三菱ふそう 再リコール車また異常 作業手順守らず確認怠る
三菱ふそうトラック・バスが四月に再リコール(回収・無償修理)を届け出たサスペンション系統の不具合で、
販売会社での改修が手順通りに行われなかったため、大型トラックが走行不能になるトラブルが起きていたことが十三日、分かった。
作業ミスによる再リコール車のトラブルは先月にも発生。同社は全国の販売会社に作業内容の順守を通知し、
今回の作業員(36)も把握していたが、時間短縮のため意図的に手順を変えていたという。
ふそうグループのずさんな安全管理の実態が改めて浮かんだ格好で、国土交通省は同社に再発防止の徹底を指示した。
>>521 現在の日本の航空機メーカー(主要)は
・三菱重工(MHI) F-1、F-2、F-15J/DJ、F-4EJ(何れもプライマリ契約)、および誘導弾生産 など
・川崎重工(KHI) C-X、P-X、T-4、OH-1開発および主契約生産 など
・富士重工(FHI) J/AQM-1等無人航空機/ドローン開発生産 BA-609、AH-64D生産 など
・新明和工業(SMI) US-1飛行艇 など
あとエンジン関係で石川島播磨重工(IHI)も
軍ヲタの間ではおおむね
@F/A-22Aをノックダウンで少数調達→国産主力戦闘機FI-X(F-3)開発
AF/A-22Aをノックダウンで先行調達→ATD-X計画成功でF/A-22Aライセンス生産→次期支援戦闘機FS-X(F-3)開発
BAで支援戦闘機をF-35として老朽化するF-15J/DJ代替にFI-X(F-3)導入
のどれかで国産戦闘機開発の道があるとされる
飛行艇は飛行機じゃないけどね
WRCについて語れや
スンマソ…(´・ω・`)ていうか鮪復活マダー…(チンチン
よしわかった!
ロウブのオイルパンに穴を開けてくる!
と、ロウブファンの俺が言ってみるテスツ。
ミカタソ、Xsaraにスペシャルチューンおながいします
>>532 いい気になってローブ空気嫁してられるのも今のうちだぞチクショー
ロウブにはアルゼンチン料理でお腹壊していただくとか。
誰だか忘れたけど、昔そんなことがあった気がする。
ついに明日からアルゼンチンラリーですよ
時差12時間という悪魔を乗り越えてみんな頑張ろう
って書いたけど12時間はつらいよ…
>>536 それでもさ、月曜が祝日ってのはかなりありがたいよ・・・
俺のアルゼンチン国債…
いざ、ろんだりんぐ。
>>503 AUTOSPORTって週刊なのね・・orz。モンスター田嶋氏のドライバー評価が見たくて買いに行ったけど、もう次のが出てて買えなかった。。 できれば簡単にどんな事書いてあったか教えてください。
ロブがスバルに乗るとスバ厨の収集がつかなくなるからダメだな
545 :
音速の名無しさん:2005/07/14(木) 22:32:04 ID:ZBainY8U
7月30日、地元に新井敏弘が来るらしい。
走り見に行ってこよっと
セブは来年WRCにいないって事はないよね?
R&I、三菱自動車の長期債を「CCC+」から「CCC」に格下げ
*格付投資情報センター(R&I)は13日、三菱自動車 <7211> 長期債の格付けを「CCC+」から「CCC」に引き下げたと発表した。
レーティングモニターは格下げ方向で継続した。
ってか来年ランサーとファビアが強そうだね
一番苦労しそうなのがフォーカスか
来年フォードに行く人いるのかな?
セブ考えていなかった?
>>550 PSA放出組4人の第一希望はフォードじゃないの?
シュコダは全戦参加しないし、ミツビシは(現時点では)勝てる車じゃないし、
スバルはペター中心だし、消去法で残るのはフォードだけの気がするが・・・
確か4人全員がコンタクトとったんだよね?
>>552 おお、これは楽しみだ
来年はぜひフォードにタイトルとってもらいたいな
>>553 それでもタイトルを取れないのがフォードクオリ(ry
Racing-Live.comにガリガリ君のテスト風景の写真が。
サイドが真っ赤なランサーもまた違った味わいが。
本番もがむばれ。
557 :
音速の名無し:2005/07/14(木) 23:51:37 ID:80iY/dpk
アルゼンチンラリーでデュバルの走りに期待!
SS1、2は明日の朝か。
559 :
音速の名無しさん:2005/07/15(金) 00:38:34 ID:nsa3JqP/
>>543 クサラの素性が群を抜いているので、ローブは他のドライバーよりも気を抜いて走れてる
いくらサインツでも復帰早々表彰台は無理、それができたのはクサラの抜群の性能のおかげもある
ローブの走りにはまったく無駄が無い、現役最強のドライバーだろう
しかしペターも素晴らしい、ペターの好みは弱アンダー、しかしスバルは弱オーバー挙動
よってコーナーの立ち上がりでペターが思っているより一瞬遅れてアクセルを踏まねばならず、それが積もり積もった結果がローブとの差
もっとがんばっているのは鮪、307は酷い、基本的コンポーネンツに問題があるんでは?いっつもギリギリの走りを逼られている
って感じかな、俺の覚えている範囲では。どなたか訂正あればよろ
>>559 大体あってると思う
あと307はサスペンションに根本的な問題があるって書いてあったな。
もし自分でラリーカーを自分で作るなら307みたいなサスには絶対しないとも書いてあった。
まあ、307のエンジンだけは褒めてた
>>554 そこでバタネン様以来出ていないプライベーターチャンプを狙うんですよ。
マルコムさんの面目は、この際キニシナイ!
>>557 復帰早々初優勝とかやらかしそうだよな。
で、次でまた大クラッシュをやらかすとw
>>559-560 トラブルの無い時のローブの敵はもはや存在しないっていうのには悔しいが禿同。
クサラに至っては派手さこそ無いけど性能も信頼性も抜群だしな。それでも燃やすベルギーの若僧は(ry
スバルがペターのチームと言われてるのに、インプの挙動がペターの要求と違っているのは皮肉としか言えない。
全てに無条件で頷けないけど、モンスターは要所要所を押さえてるなあって印象だった。
ペターが勝った2戦ってクサラのガスケットとサスの問題だったし…
つまり90年代後半のランエボってことか>今のクサラ
三菱東京取締役も辞任へ 不払い問題で明治安田社長
明治安田生命保険の金子亮太郎社長が、社外取締役を務めている三菱東京フィナンシャル・グループに対し、
取締役辞任の意向を伝えていることが14日、分かった。
明治安田で新たに大量の不当な保険金不払いが明らかになったことを受けた引責措置。
>>559 補足(といってもドライバーに対する部分だけど)
プジョー・・・マルコは実力を出し切ってない。もっと上を狙えるはず。
フォード・・・マシンの戦闘力は低くない。しかしガルデマイスターが今のドライビングスタイルを
大きく変えない限り上位は望めない。クレスタは論外。
シュコダ・・・旧世代のスタイルをとる、シュバルツに合わせたマシン開発では今後も厳しい。
566 :
音速の名無しさん:2005/07/15(金) 02:30:04 ID:s94RGfgF
>>552 スコダは遅いがAD無しを考慮すっと現時点の菱はクソ速い。つか最速。でもプジョー好
567 :
音速の名無しさん:2005/07/15(金) 02:31:47 ID:s94RGfgF
>>565 ドライビンスタイルはイイがメンタルが…
>>566 来年が楽しみだな三菱
とくにガリガリ君
ハリはおそらく三菱離れるかも・・・
パニやんもこのままだと契約途中で破棄しそうな予感がする
来年はフォードの新型が取り合いになりそうな悪寒。PSA放出ドライバー等に。
ずば抜けて優れている訳では無いがバランス良い車作ってくるのが、フォードラリーカーかと。
他チームはすでにドライバーラインナップを決めているか今年のから溢れそうだし、溢れそうな順だと三菱・スバル・シェコダか。
今年みたいにターマック数が少ないとパニヤンと皿残の出番が少ないかと。
だから来年は、グラベル減らしてもう少しターマックラリー増加をキボン。
『荒らし・煽り・叩き・基地外コピペは徹底無視・スルーでマタリー汁。レス相手するのも同類厨房扱いで汁。』
570 :
音速の名無しさん:2005/07/15(金) 02:43:17 ID:s94RGfgF
パニ来年カタルニア優勝しそう棚
>>568、
これだけ冷遇されてもパニヤンが耐える理由、たぶん日本開発サイドから次期新型ランサーの開発ドライバー依頼でもあるのかと。
来日してる事多いし、エボ8MRとエボ9の発表前にも来日してサーキットでデモランしてるしな。
ガリタンは鳥居社長がテストやレキに連れまわして過保護なくらいお気に入りだから
立場が危ういのは・・・・。
頑張れハリタン、今年中に上位三位内入賞だ。
スバルは、皿残と栗後を両方とも残すつもりなのかな。
で、本当にピレリって大丈夫なのか?
三菱はまぁアクティブデフ無し&ピレリであの結果だからなんとも言えないが、
スバルはピレリに変えてから・・・
>>572 >スバルはピレリに変えてから
かえてから何?
スバルがいつからピレリはいてるか知ってる?
いつから履いてるかとか関係ないでしょスバ厨
どっちかっつーとミシュランの方がヤバイ気ガスる
F1見ればあきらか・・・
三菱重工業で17人死亡 石綿使用の5つの工場
アスベスト(石綿)による健康被害問題で、三菱重工業(東京)は13日、溶接や配管で石綿製品を使っていた神戸、
下関の両造船所など5工場で、1980年以降、17人がアスベストが原因とみられる中皮腫、肺がんなどで死亡していたと発表した。
来年のスバリには期待できないかも
しかもあの豚インプ
俺は三菱に期待するか
スバリ×
スバル○
間違えたスバルゴメソ…
洗浄液が川に流出=三菱レイヨン豊橋事業所
*三菱レイヨン <3404> は12日、愛知県豊橋市の豊橋事業所で、製品用の洗浄液が排水路から流れ出る事故が起きたと発表した。
流出したのは、プールや上下水道の消毒にも使われる「次亜塩素酸ソーダ」の水溶液。防止措置は取ったが、
一部は浅倉川に流出しているもよう。人体への影響は「漏出量が判明していない上、水で薄められているため不明」(広報・IR室)という。
TLC、レフト・アイの遺族が三菱自動車を訴える
TLCのメンバーであり'02年にホンジュラスにて交通事故で亡くなったレフト・アイの母親が、
事故当時に彼女の運転していた車の製造元である三菱自動車を訴える裁判を起こしたと、AllHipHop.comなどが報じている。
>>577 見るからに弱そうなデザインだからな豚顔が
ランサーの方が強そうな雰囲気が出てるね
つかAD無しを考慮すると現在最速だし
“三菱に殺された”
母子死傷事故の遺族が会見「三菱には一人の死でもあの子は私にとってすべてでした」
増田さんは「(娘を)三菱に殺されたと思うか」と問われ「思います」と答えました。「たった一人の娘が突然殺された。悔しい」と声を詰まらせました。
三菱はガリタンの成長とランサーの出来次第で将来が楽しめそうだが、
スバルは皿残か栗後のどちらが期待か?
漏れ的には栗後のほうが期待だが、スバルは育てるのが下手で
唯一はマキネンが育てたペターだけだからな。大成したヤシ。ort
ペター、頑張って栗後を育てる指導汁。
>>574 きみは何言ってるのかな?
>>572のアホが
>スバルはピレリに変えてから…
って言ってるけど、だからかえてから何って聞いてるのよ。
たしかスバルって94年くらいからピレリはいてるよね?
ミシュランつかってる期間よりピレリの方が長いわけで、10年以上たってから今さら
「スバルはピレリに変えてから…」
なんて言って、いったい何が言いたいのかと。
最近のピレリはほんとだめぽだけど、95年〜くらいのピレリも含めてそんなにダメだったっけ?
来年の三菱に期待っつーか、俺はガリに期待してるな
まぁ来年ランサーが強そうなのはたしかだが
スバ厨必死
あのブタで参戦されたら応援意欲も無くなる罠
>>583 マクレーも育ててなかったけ?>>スバル
バーンズいわく「コリンはいくらボディを壊してもいいといわれていたようだ。
こっちは、そのせいで慎重に走らざるを得なかった」的な
コメントを残している
>>588、すっかり忘れてたスマソ。
しかし、コリンの場合はサインツ先生が育てたというより、自然に出来ちゃった感があるのだが。
チームオーダー無視もあったしな。
SS1もうすぐスタート
育てたというより、マクラッシュ容認してたら育っちゃったってところじゃないのかな。
593 :
音速の名無しさん:2005/07/15(金) 07:49:11 ID:epVdCSrs
でもマクレーは酷いよ。
ぶっちぎりトップタイム→ごろんごろん→けっとばしてなんとなく復帰→ぐるんぐるん→リタイヤ
ばっかりだったよね。インタビューとかは静かな雰囲気なんだか真性のキティ外だったねww嫌いじゃないが
今のWRCには全く出番が無い人だろうね。デュバルをもっと速くして完走率は似たようなもんだから
でも来年はクサラのぶっちが無くなるから台数減ってもそこだけは少し楽しみ
フォーカスにも勝利の芽は出てくるだろうし。しっかしインプは豚kao化orz・・・
三菱の名のつく企業なら見境なく叩く真性スバ厨毎度毎度無駄な労力使って乙なこった。
いい加減自分の巣に帰れ。
三菱叩きと真性スバ厨がどう関係あるの?
筋違いのバッシングをしているのは
>>594も同じだよ
反応スンナ
597 :
音速の名無しさん:2005/07/15(金) 08:33:36 ID:KISX5PGE
豚鼻スバルも人殺し三菱も消えてなくなれ
ガリもハリも速いな
これマジでAD無しなの?
599 :
音速の名無しさん:2005/07/15(金) 08:52:02 ID:5WadMXJu
来年は三菱が今のシトロエンみたいにブッちぎりそうな予感・・・
そうなると面白くなくなるんだよなorz
黙々と連続ポイント獲得記録は続けるものの、タイトルにはまったく縁のないフォード・・・
>593
それはさすがに過小評価しすぎだよ。
確かにクラッシュor優勝みたいな成績だけど、
マキネンがいなければ数回タイトル取るぐらいは勝ってるし。
数年前のRallyXでトンミとコリンの比較記事を見た気がする。
>>599 なくならない
ワークスが0になってもまたル・マンみたいにプライベーター中心の選手権になるだけ
豚スバルと身潰しが消えればセダンをドーピングした醜いベース車両も存在しなくなるから絶対にレギュも大幅に変えてくる
ポルシェが自社の車をWRC車両として認めてもらう働きかけをしているが、不細工なセダンベースが消えればこれもあっさりと通るだろう。
一般のファンにとってはむしろ良いことばかり
ただでさえメーカー少ないのにスバルと三菱追い出すと思ってんのか?
ポルシェにWRC戦う金なんかねえよ。
追い出すんじゃなくて、さっさと潰れろと言ってんだよw
>ポルシェにWRC戦う金なんかねえよ。
アホゥか
このクラスの車両が出れるようになれば金かけなくても迫力あるラリーが開催できるんだよ
ダセェ低性能のセダンをムリヤリドーピングしなくてもパワーも操作性も断然上だ
ル・マンのプライベーターやPCWRC程度の予算しかかけられないレギュにして、素性自体性能の高い車両を使用する。
FIAは予算縮小を唱えてるんだから願ったり適ったりだw
606 :
音速の名無しさん:2005/07/15(金) 11:02:55 ID:OdFaDrFD
>>605 ポルシェがずっと参戦してくれると思ってんの?新鮮な馬鹿?
過去において、M3だとか911だとかが活躍した事もあるが、モンテとコルスのスポット参戦だぞ?
ならターマックを3、4戦位に増やして、れぎゅれーしょんの幅を拡大すれば良いだけ
三菱スバルがずっとWRCを支えてきた事を忘れんな。自国のチームに誇りが持てない舶来劣等感蛆虫が。
アホは放置しろ
プライベータ中心でメーカーがそのサポートするだけなら何時までも参戦できるのでは?
ポルシェってラリー以外だとこんなの多いよね?WRC追い出される以前はラリーでも似たようなことしてたみたいだし。
なんかルマンとか引き合いに出してるけど、ああいう形を目指すのは実際ありでしょ
以前のWRCのように参加者が溢れ、様々なラリーカーが出場するのは良い事かと
正直今のラリーはワークスから高い特注品を買って出場しないとカテゴリー優勝は難しいし・・・
WRC以外のラリーに参加者の人気が移ってるのはよく聞く話しだし、煽りはともかく言ってる事は間違ってないと思う
>WRC以外のラリーに参加者の人気が移ってるのはよく聞く話しだし
初めて聞いた
>>605 はいはい、懐古主義の糞爺ィは大人しく介護施設で隠居してろや(´ー`)y─┛~~~
611 :
音速の名無しさん:2005/07/15(金) 11:27:59 ID:nHB5AKzk
三菱とスバルがWRC支えてきたか・・・こりゃ信者の自意識過剰も甚だしいな
あれは支えてるんじゃなくて寄生してるだけだよ
WRCそのものはワークスが存在しなくても成立するし
三菱やスバルには自分達で競技を設立させ運営・盛り上げていく力はない
逆に本当に支えていく力があるのならWRCだけにしがみつく事はしない
WRCに支えられているのではなく、ワークス競争の乏しいWRCしかやる力がない
>>609 詳しくは俺も知らないけどプライベータの人気を取り戻す計画がRallX辺りにでてたな
その記事にはモンテと近い時期に開催される別のラリーにプライベーターが集中してるとか書いてあった
612 :
音速の名無しさん:2005/07/15(金) 11:47:07 ID:OdFaDrFD
>>611 まぁアンタの意見も三分の理はあるがな…
ならな、テメーらの都合で勝手なレギュ押し付けて都合の良い時だけ参戦して勝ち逃げするPSA他外国チームはどうよ?もっと寄生してんじゃね〜の?
成績が奮っても奮わなくても参戦し続けてるスバルへのリスペクトは無し?三菱も休止はしたが出続けてるだろ。ちょっと自国チームに厳しい見方し過ぎ。
自虐史感の日教疎に教えられた頭脳は流石だなww
日本車勢がWRC止めたら、RJは必然的に消えますな。
来年は、豪州が降りた影響がどこにどうでるのか、
やっぱアフリカ大陸復活ですかね。
ポルシェがどうしたいかは知らないけど、
今のFIAの体制下では、ポルシェの希望が通るとは思えないっす。
別の独逸ブランドが出てきたら、違う気がするけど。
いずれにせよ、欧州中心のイベントに逆戻り、
だけど、個人的にはそっち頃の方が好きだったなぁ
ここ、最近2、3ヶ月で急に荒れてきたな。
誰かヒマな屑が寄生してるようだ。
つまらん。
615 :
音速の名無しさん:2005/07/15(金) 12:36:13 ID:s94RGfgF
ポルシェ?整備性クソで駄目だろ
Rally Australiaって来年からなくなるの?
ピレリユーザー調子良いみたいだな。今回のアルゼンチンラリー。
まだ始まったばかりだから、断言は出来ないが。
『荒らし・叩き・煽り・基地外コピペは無視してスルーが基本。
レスして相手するのも、その厨房と同類。』
書いてある内容自体は本当だからムキになってるんだろう
>>611なんて一部のヲタにとっちゃ残酷なくらいズバリと書いちゃってるからな
619 :
音速の名無しさん:2005/07/15(金) 12:55:20 ID:OdFaDrFD
日本チームばかり叩く馬鹿にうんざりしてるだけだ
ロウブ一人勝ち、つーかある選手だけが勝ちまくりという状況は
なにもWRCに限ったことではなく(今年は違うけど)F1にもMotoGPにもあるんだが
MotoGPはロッシのパフォーマンスに期待してるので
WRCよりはおもしろい、と思う。
が、だからといってロウブに頭までフランス国旗色に染めて
ツールドコルスに出られたりアフロ頭でインタヴューに出られても
誰もが引いちまうだけだしな…
もうちょっと喜んでくれてもいいとは思うけど。
ID変えて自演ウザイな
オイオイ今度は在日まで沸いてきたか。ヒ(ryが復帰するかもしれないという噂だけで大はしゃぎたぁおめでてぇな。復帰するわけねぇのに必死だこと。(´ー`)y─┛~~~
ケンカはやめてー
日本人なんだから日本企業も応援してやれよ・・・
F1でもそうだけど、なんでこう日本企業ばっかり叩く奴いるんだろうね?
まぁ来年現代が復活するとかなんとかで、在日が浮かれてるんだろうな
625 :
音速の名無しさん:2005/07/15(金) 13:09:20 ID:OdFaDrFD
>>618 何が事実なんだ611の。
なら欧州チームは寄生虫でなくてなんなんだ?答えろやカス
お前は613みたいに欧州選手権だよ〜って論調じゃなかったよな。
なら答えろ。日本チームにケチだけつけたいチンカスが
626 :
音速の名無しさん:2005/07/15(金) 13:14:10 ID:dCiOx/ad
つーか、現代もスバルも三菱も底辺メーカーには変わりないがなぁ
中国で騒いでた国に洗脳された連中じゃあるまいし、今時の若者にナショナリズムがないとか言ってるのはオッサンだけだろ
チョンと中華がウザイのとスバル三菱が底辺なのは全然別の話じゃねーか?
>616
興行的、財政的な問題で辞退した模様
南アフリカがヤル気満々です。
629 :
音速の名無しさん:2005/07/15(金) 13:16:58 ID:OdFaDrFD
それとな
>>611貴様の言うメーカー同士のガチンコバトルのレベルが高いWRC以外のカテゴリって何だ?
スバルと三菱の抱えてる車種を考えてから発言しろよ
FIAGT?全く対象車種が違うよな。DTM?まさかな。それこそ部外者お断りだろ。
まさかお前便器マシン大集合の汚い政治の社交場F1好きか?死ね
>>628 おいおいリエゾン中にラリーカーがカージャックされたりしないだろうなw
631 :
音速の名無しさん:2005/07/15(金) 13:17:46 ID:dCiOx/ad
>なら欧州チームは寄生虫でなくてなんなんだ?答えろやカス
欧州人が運営してる選手権に参加してる普通のチームだろ
しかも連中はWRCに無理してまで寄生しようとは思ってないわけだし。
ま、連中が寄生虫でも全然構わないが、それなら他に行き場所がないスバルと三菱は寄生虫以下のコミムシ(ry
>>631 悪いけど三菱がF1に出たらたぶん強いぞ
633 :
音速の名無しさん:2005/07/15(金) 13:23:38 ID:dCiOx/ad
・・・・ポカーン・・・・
そっか、そうだね、三菱はF1やっても強いよね、うんうん
つーか、見え透いた釣りヤメレ
真性ならご愁傷さまw
>>633 思った通り、やっぱこいつ知らんのだなw
635 :
音速の名無しさん:2005/07/15(金) 13:29:13 ID:OdFaDrFD
>>631 何の為にWRC出てると思ってんの?まず宣伝、そして技術のフィードバックだろ?
スバル三菱という日本の中小メーカーが欧州の車好きに訴及させようとして選択した事をキミは寄生虫呼ばわりか。
パリのスノッブのパピーが800万もするインプレッサ、ランエボ買って高級住宅地を疾走するようになったのも無駄なんか?
オージー共がレガシィ最高!になったのも無駄で寄生虫呼ばわりか?市場論理も知らない糞餓鬼だな
>630
鮪なら勝てるかも(w
南アフリカだと、愛知の企業がカローラS2000スポットで出してきたりして。
WRカー vs S2000なんて萎える対決も見れるかも。
そーいえば、今のところどっちもGr.Aなのか?
すごいよく釣れる釣り堀。入れ食い状態!
ここまで存在を確認;
・豚インプと正確な突っ込みでいじられて逆上中のスバ厨
・ヒ(ry復帰騒ぎ※誤報ほぼ確定で大はしゃぎの在日と左翼
・F1成績不振なので各所にやつ当たりしているンダヲタ
>>636 パニやんだと弟と一緒に途方に暮れるかもなw
しかもジャックされた言い訳が「電球を(ry
640 :
音速の名無しさん:2005/07/15(金) 13:41:00 ID:OdFaDrFD
>>637 何が釣り堀だふざけるな
>>638 評論家気取りのテメーは何なんだ?いっつも高見の見物気取ってんのが一番の糞野郎なんだよ!
641 :
音速の名無しさん:2005/07/15(金) 13:48:25 ID:dCiOx/ad
別に釣ってるつもりは無いのに勝手に陸にうちあげられてくるんですよ・・・
知ったかは黙ってろ
自演指摘されてから急にID変えるのやめる奴って痛いよね
そういや前スレでも自演たらID変えるたら言われて
だいぶ後に同じID出てきたら今度はID使い分けてるとか言われたっけなぁ
まあ、いいけどね
既に俺以外にも噛み付きまくってる信者いるし
645 :
音速の名無しさん:2005/07/15(金) 13:57:23 ID:OdFaDrFD
>>641 俺の質問に答えろや
欧州メーカーは寄生虫じゃない?ふざけるな
欧州メーカーも訴及効果を求めてんだろうが
在日め。入管にチクッてコンテナで祖国に送り帰してやろうか?
ID:KISX5PGEはもう出てこないの?
647 :
音速の名無しさん:2005/07/15(金) 13:59:11 ID:dCiOx/ad
>>645 >ま、連中が寄生虫でも全然構わないが、それなら他に行き場所がないスバルと三菱は寄生虫以下のコミムシ(ry
ID:nHB5AKzkとかもまた出てきてほしいな
649 :
音速の名無しさん:2005/07/15(金) 14:00:46 ID:dCiOx/ad
ところで俺の質問にも答えてちょ
なんで三菱はF1でも勝てるんだろう?その根拠を書いてくり
650 :
音速の名無しさん:2005/07/15(金) 14:02:42 ID:OdFaDrFD
>>647 だから分からない奴だな。
欧州で宣伝したいメーカーがWRCに出てるのを寄生虫呼ばわりしてんのが異常なの
なら日本市場求めて来るのは皆寄生虫なんか?
WRC開催中にもかかわらずスレが荒れている件について
あれー出てこないぞー?
釣り煽りレスしたら必ず見てるはずなんだがなぁ〜
654 :
音速の名無しさん:2005/07/15(金) 14:08:14 ID:OdFaDrFD
>>649 F1の事なんか知らね〜よ!
俺はF1嫌いだし見てねえよ
三菱が勝てるとか書いた奴は遊びだろ?俺的には三菱に高回転型の丈夫なエンジンが作れるとは思えん。金掛かり過ぎるし
ID:KISX5PGE
ID:nHB5AKzk
ID:dCiOx/ad
お互いについてどう思うか聞かせてくれ
>>650 寄生虫なんじゃね?
ただ、WRCなんかに頼る必要もないから簡単に止めるけどね
ほら、同じPSAでもより弱小のシトロエンの方がWRCに寄生したがってるでしょ?
利用するなら一時的な参戦、でまた直ぐに別のカテゴリに行ってまた名を上げりゃいいだけ
657 :
音速の名無しさん:2005/07/15(金) 14:15:10 ID:dCiOx/ad
WRCはマニファクチャラー少なくてショボイのばっかりだから勝ちやすいんだよね
>>657 つーことはトヨタもショボかったってわけか
ズルしてまで勝とうとして、それが発覚して出場停止命令にスネてWRC脱退だもんな
シェアは日本一かもしれんが、なんか一番ショボくね?
ホンダよりショボイかもw
>>656 単に勝てなくて宣伝効果が認められなくなったからプジョーは撤退。
勝つ力があって十分な宣伝効果が認められるので止めたくないシトロエン。
単純にこれだけでは?
WRCで勝つ力が有るのならリスクを承知で他のカテゴリに移ったりしないでしょう。
660 :
音速の名無しさん:2005/07/15(金) 14:20:20 ID:dCiOx/ad
実際トヨタは他のカテゴリ見ても微妙な印象が多いよね
でもお金あるからヒール役には最適、圧倒的に強くなれないところもグッド
661 :
音速の名無しさん:2005/07/15(金) 14:20:42 ID:OdFaDrFD
>>657 アンタはアンチWRC?
それともプライベーター好きで口の悪い奴?
みな寄生虫呼ばわりとか、ちょっと寂しいな
662 :
音速の名無しさん:2005/07/15(金) 14:22:31 ID:dCiOx/ad
プジョーが撤退決めた頃はまだ勝てないっつーほど弱くなかったと思うけど
シトロエンも実はチーム運営の偉い人が強行に反対してるだけという説もある
本当に上層部が宣伝効果を認めているなら撤退するわけないじゃん
ホンダがWRCに参戦したら面白いだろうなぁ〜
派手なクラッシュ車体分解シーン見れそうでw
664 :
音速の名無しさん:2005/07/15(金) 14:26:05 ID:dCiOx/ad
>>661 口の悪く、マクレーやサインツおじさんが言うように現在のWRカーはダメだと思ってる奴
>>664 じゃあ見たり応援するのやめたら〜?
このスレ的にもおまえ邪魔だし〜
>>665 何を言っても無駄っぽい
奴はココの寄生虫だから・・・・
667 :
音速の名無しさん:2005/07/15(金) 14:29:48 ID:dCiOx/ad
邪魔ならレスしなけりゃいいじゃん
これでも普段からこのスレで普通に雑談してる一個人ですよw
いつもは夜しかこれないけどね
普段から寄生虫だそうな
669 :
音速の名無しさん:2005/07/15(金) 14:32:34 ID:dCiOx/ad
しかし昼間ってスバヲタとか多いんだな・・・
夜になってリーマンや一般人多い時間帯でないとまともに議論もできんな
まともな議論の一例
641 音速の名無しさん 2005/07/15(金) 13:48:25 ID:dCiOx/ad
別に釣ってるつもりは無いのに勝手に陸にうちあげられてくるんですよ・・・
>>669 おいおい、夜の方が無駄にインプ叩いたり三菱の不祥事コピペを無駄に張り付けてる餓鬼のが多いんだけど・・・
672 :
音速の名無しさん:2005/07/15(金) 14:34:52 ID:OdFaDrFD
おそらく俺の事だろうが、なんでスバルヲタなの?
俺は日本の参戦メーカーを寄生虫呼ばわりすんなってるだけでしょ?
宣伝が無駄になってないとも。
673 :
音速の名無しさん:2005/07/15(金) 14:35:40 ID:dCiOx/ad
ね?釣ってる訳でもないのに打ち上げられてくるでしょw
>>667 コテハン使ってくれ
NGワードに登録するから
以下のウイルスを検出しました。
W32.ID:dCi0x/ad@mm
676 :
音速の名無しさん:2005/07/15(金) 14:39:17 ID:OdFaDrFD
>>669さん
アンタ言ってる事支離滅裂だよ
日本メーカー潰れろ
日本メーカーは寄生虫
欧州メーカーはちょっとマシな寄生虫
ここは昼間はまともな話し合いが出来ないといいつつ自分は釣り人宣言…
見てるこっちがorzですよ…いい歳して…
678 :
音速の名無しさん:2005/07/15(金) 14:40:46 ID:dCiOx/ad
>>672 別に限定してないよw「スバヲタとか」
しかしビックリだよなぁ
普段夜しか来ないから知らなかったんだけど日本メーカーに対して否定的意見書くと必死に噛み付いてくる奴が昼間多いんだな
スバヲタ「とか」にはニートが多い?
ウザイからコテハン付けろ
680 :
音速の名無しさん:2005/07/15(金) 14:43:18 ID:dCiOx/ad
おりゃ別に潰れろなんて言ってないが
【WRC】マターリsage進行スレ 希望
あったらいいな
言ったのはID:KISX5PGEだったな
あれから一度も現れてないけどw
683 :
音速の名無しさん:2005/07/15(金) 14:45:23 ID:dCiOx/ad
まったく、被害妄想が激しいというか・・・
これだから夜に一般人が増えると叩かれるんだよ>スバヲタとか
わかった
ID:dCiOx/adはパッサムアボーンだ
構ってもらえないから名無しになったな
ポだ
もうWRCはスズキのワンメイクでいいよ
ローブもペターもマーカスもみんなスズキで
687 :
音速の名無しさん:2005/07/15(金) 14:52:22 ID:dCiOx/ad
奴はWRC全てが嫌いみたいだけどな
あんな根拠も何もない書き込みする奴なんてスルーすりゃ済むことだろうに・・・
あの馬鹿に弄られて遊ばれてるのって今の普段昼間から書き込んでるニート連中なわけ?
×あの馬鹿
○この馬鹿
>>687 お前夜にも同じこと書いてみ
多分今よりも更に総叩き喰らうぞw
690 :
音速の名無しさん:2005/07/15(金) 14:58:19 ID:OdFaDrFD
>>688ワラタ
あの馬鹿この馬鹿日が暮れるってかww
691 :
音速の名無しさん:2005/07/15(金) 14:59:08 ID:dCiOx/ad
前荒れてたとき(夜)時は豚鼻豚鼻言う奴がウザかったからスルーしろ!ばかり言ってたな確か
あんときゃスバヲタ劣勢だったからちょっと擁護しちゃったw
>686
イグニスが小さすぎて乗れない鮪を思い浮かべちゃったよ。
206の時もかなり苦しそうだったし。
まぁ鱸のワンメイクは絶対にないな。
それよか、FIAが「来期はトップカテゴリーも一社に絞るんじゃ」とか
言いだして、タイヤがピレリだけになったら、イタイと思うが、どう?
ミシュラン(来期からBFになるが)一社になってもイタイが・・・
随分(夜)にこだわるんだな
夜行性か?
そりゃあこの季節、釣りは夜釣りに限る。
夜とニート時間に余りの違いがあって凄く印象深いんですよw
>>695 アンタ叩かれてから話題変えてるな
ニート、釣り方面に
寄生虫理論は廃業ですかww
697 :
音速の名無しさん:2005/07/15(金) 15:06:32 ID:dCiOx/ad
釣りは俺が振ってる話題じゃーない
本当に妄想が激しいですね・・・
流れ読まないですまないが、今のランサーWRCってマジでアクティブデフ付けてないの?
今日のSS1〜2の成績みると、来年かなり有望っぽいんだけど
699 :
音速の名無しさん:2005/07/15(金) 15:15:12 ID:dCiOx/ad
以前にもアクティブ化が進む中で普通の機械式の方が使いやすいと言ってるドライバーは居たからねぇ
サインツだっけ?
優勝争いをしたりSSSみたいな短いコースでトップタイムを狙うわけでもないのなら今でも割と有効な方法なんじゃない?
>>698 つけてないよ。
搭載させようとしたが既に廃止が決定だったんで考えるの止めたの。
>>700 そっかサンクス
こりゃ来年三菱強いかも
フォードもドライバー的に良さそうだし
スバルは微妙だな
シュk(ry
>>698 センターは装着済み
リアは付いてる可能性が高い
フロントは機械式
のはず
>699
確かペタも「アクティブ無くても変わらんよ」みたいな事言っていた希ガス。
でも、ロウブ、ペタはアクティブにどっぷり浸かった組でしょ。
大丈夫なんかな?
鮪は本当に「どっちでもよか」って気がするけど。
パニやんは「アクセル踏めればヨシ」って雰囲気がカッコいい
アクティブよりセミオートマ禁止になった方が辛いんかな?
もともとGrA時代、スバルの機械式デフに対抗する為に作られたのが三菱のアクティブデフの始まりだっけか
同じ方式で搭載しても勝てない(どういう意味でかは知らんが)ということで計画に着手したらしい
今立場が逆転してるのは面白いなw
>>703 アンカー付けないでくれますか・・・?
アボーンの意味が無くなるんで(´・ω・`)
707 :
音速の名無し:2005/07/15(金) 15:24:57 ID:Ch7RMzXO
好きだったり、応援しているワークス、ドライバーがいてもいい。
むしろそれが普通だ。夢中になるあまり、ほかを敵視したり、叩いたりするのはよくない。
荒らし、粘着はスルーでマターリいきましょうや。
708 :
音速の名無しさん:2005/07/15(金) 15:29:16 ID:dCiOx/ad
>>703 スバルはアクティブ化に関しては比較的後発組で今でも機械式の頃と大差ないと言われている。
好意的に見るならば機械式デフの出来が良かった・相性が良かったから開発が遅れていただけかもしれない
アクティブの出来が悪かっただけかもしれんけどねw
.
>>708 その前にお前の頭の出来が悪いかと
お前のレス検索したらマジヤバイ
711 :
音速の名無しさん:2005/07/15(金) 15:36:14 ID:dCiOx/ad
>>709 やばいレスを抜き出してみ
理論的に指摘できるならなw
ID:dCiOx/adと言う名のトビウオが、自ら釣り船に向かって飛んで甲板に落ちましたw
さすが魚類
._________, _________
l ゜__,.-''''-.,____ ゜||ニニニニニニニニニニ
,.- '" ̄ .,,.-― ''' ̄ヽ, ||三三三三三三三三三
これでもくらえ! ,/ / ,, -―''' ̄,/ヽ||三三三三三三三三三
三菱必殺脱輪攻撃!! ._,.-', ,'-.,_ ----- ,--l . ;;||三三三三三三三三三
_,,,/'二二二二二二' ,'二二二,  ̄ヽ;;||三三三三三三三三三
.l' | ._l二二| OT ̄| | r――ii | r-i |;;|三三三三三三三三三
.[;;].| (・∀・ ) .|;;;].| | |l l| | | .| |;||三三三三三三三三三
| |._⊆⊇ ヽ .) |[;;]| | |l_,,--''l..|.t=l |;||三三三三三三三三三
''|, ̄ FUSO  ̄'ノ | |l ̄ ̄|.ll| | ,,,,,,|;|三三三三三三三三三三
アーヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャッ!!!!!! .|l. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l...| ''--'''''""_l.'--'l;;|三三三三三三三三三
≡=- _[l_三三三三三_l]_||.=ヽ人人人/ |;|三三三三三三三三三三
,:'⌒ヽ ≡=- ___|________ゞ ≪ ,:'" ヽ;ヽ _ヽ____ヽ_
∀゚ 0 i ≡=- ___________ ≪. iii :0 i;;;|| l三||三三三||三
ゞ_ノ ≡=- .ゞ;三ノ //WWWヽ ゞ__ノ  ̄ ̄ ̄ ̄ゞ三ノ
ついにAA張りに出ましたかww
>>708 アメリカのレーダーやFCSが良すぎてIRSTの開発が遅れたのと同じか
魚類はどうした?
718 :
音速の名無しさん:2005/07/15(金) 15:49:14 ID:dCiOx/ad
>>716 見かたによってはそんな感じかな?
あとドライバーがマクレーとかバーンズとかアクティブの恩恵受けにくい奴らが続いたのもありそう
アメリカはIRSTなんて開発する意味ないだろ・・・
勘違い君とそれに構う奴のせいで一気に厨っぽくなってるな
721 :
音速の名無しさん:2005/07/15(金) 16:06:32 ID:dCiOx/ad
単発ID増えてきたねぇ
722 :
音速の名無しさん:2005/07/15(金) 16:09:51 ID:OdFaDrFD
>>720 いちいち評論すんなカスが
黙ってりゃそのうち収まんだよ
テメーも、かまってちゃんか?
723 :
音速の名無しさん:2005/07/15(金) 16:11:16 ID:dCiOx/ad
まー2ちゃんだし
仲良く喧嘩しなっってヤツ?
ほらほらw
ID:KISX5PGEはまだか?
726 :
音速の名無しさん:2005/07/15(金) 16:14:38 ID:dCiOx/ad
ある意味良スレ
ID:OdFaDrFDとID:dCiOx/adがいるかぎり良釣りスレ
ID:OdFaDrFDとID:dCiOx/ad
両方ウザくなってきた
今日のラリーのことでレス付いてると思って開いたら…なにこの頭悪い流れ
寄生虫野郎を叩けたので私は去る
さらばノシ
731 :
音速の名無しさん:2005/07/15(金) 17:10:43 ID:s94RGfgF
つーかモンテの時はACDさえ無かったのに3位?菱テラスゴスwwwwwwww
s
733 :
音速の名無しさん:2005/07/15(金) 17:50:58 ID:RB2B2D97
最速とかアホクセー奴等ばっかりになったな、このスレ
寄生虫の巣で寄生虫が叩けたとかいってんじゃねーよカスども
人殺して車売れなくなったから金がない、だから開発できねーんだろ身潰しは
ヲタは「無しを考慮すると・・・」とか大好きだもんなw
734 :
音速の名無しさん:2005/07/15(金) 18:11:13 ID:lPjCu8UA
スバヲタ乙
>>719 東側にステルス機開発の動きありとして数年前から本格的に開発が加速した模様
JSFにはステルス性を損なわない程度のかたちで搭載される予定(機種下側の突起?)
ところでスイフトラリーカーホシス
1600ユーロだっけ?
737 :
音速の名無しさん:2005/07/15(金) 19:56:06 ID:s94RGfgF
>>733 貴女は来年のレギュレーションご存知ないのですか?
738 :
音速の名無しさん:2005/07/15(金) 19:59:56 ID:CO0PZnF+
デルクールだっけか、206WRCで意地でも機械式だったのは
このスレの荒れようは未来への不安のためなんだろうな
流れを無視して 今朝のSSS終了時の順位です。
1 P.SOLBERG. SUBARU Impreza WRC 05. 4.18.6
2 GRONHOLM. PEUGEOT 307WRC. +1.2
3 ROVANPERA MITSUBISHI Lancer WRC05 +2.6
4 LOEB. CITROEN Xsara WRC. +3.7
4 DUVAL. CITROEN Xsara WRC +3.7
6 GALLI. MITSUBISHI Lancer WRC05 +5.5
7 MARTIN. PEUGEOT 307 WRC. +5.6
8 GARDEMEISTER FORD Focus RS WRC 04. +7.1
9 PAASONEN SKODA Fabia WRC. +9.6
10 CARLSSON. PEUGEOT 206 WRC +9.8
11 LIGATO. PEUGEOT 206 WRC. +10.6
12 STOHL. CITROEN Xsara WRC. +12.1
13 KRESTA FORD Focus RS WRC 04 +12.4
14 PEREZ-COMPANC FORD Focus RS WRC 04 +16.6
15 SCHWARZ. SKODA Fabia WRC +17.7
15 ATKINSON SUBARU Impreza WRC 05. +17.7
15 PONS. CITROEN Xsara WRC +17.7
18 WARMBOLD. FORD Focus RS WRC 04 +22.4
>>738 それを証明するかのようにまったく乗れてなかったランサーWRC。
743 :
音速の名無しさん:2005/07/15(金) 20:37:33 ID:5yjee11I
JWRCでシトロエンに乗ってるスペイン人の新人って将来大物になりそうじゃない?
>>740 ごめん1600万円相当ってのと勘違いしとった
746 :
音速の名無しさん:2005/07/15(金) 22:30:57 ID:EtBbS5pE
アルゼンチンと言えば、強盗というイメージの長井秀和です
アルアティアが速いのは自慢の射撃の腕でライバルを脅してるんだ 間違いない
おどしに屈しないヤツには車を撃ってくるぞ 気を付けろ
ヤニ、肉は食い過ぎるな
大西洋を渡って、しかもつまらない順位を走るな ティラバッシ
最近…ピレリストライクって言葉を聞かないなぁ…
しかし、なぜこうも赤い車に乗るヤツは空気が読めないのか、牛なんだろうな 間違いない
以上長井秀和でした
パーソネンよかった
デュバルは、あと何回活躍できなかったらクビになるかなあ?
今回あぼーんしたら終わり
クレスタってそんなに金持ちなの?
デュバルって育成途中の新人の中でスピードは一番なんだろうけどねぇ
なんか往年のトニを思い出して悲しくなるな
752 :
音速の名無しさん:2005/07/16(土) 00:13:33 ID:KNOAnoxn
一番といえばガリタンを忘れるな
ベルギー人の呪いか
ガリタンはあんまり若手でもないんだよな
ハリタン、パニヤン、ガリタン
なんか三菱はキュートなトリオだな。
他はみんな呼び捨て以下なのに・・・
遅レス。
>>559 クサラはパッシブ・可変スタビライザーが優れている。
屑ばっかり増えて、このスレもうだめぽ・・・
タイムの出やすいアンダーよりも、安全なマージンを残すオーバーのほうが速く走れる
そんなヘタレ
ゲームの話だけどな・・・
759 :
音速の名無しさん:2005/07/16(土) 01:49:40 ID:i7TCln7Q BE:30974494-#
760 :
音速の名無しさん:2005/07/16(土) 02:07:54 ID:KNOAnoxn
あれ…SS5でガリが…?…orz
ガリたんペナルティー
>>759 〜⌒ヽ.
_.〜⌒ヽ. (゚∀゚)〜´ `ヽ._.′ ヽ._.〜!!!!
キタ〜´ `ヽ._.′ ヽ._ノ
あと直すところと言ったら横から見たとき物凄くカコワルク見える原因になってる
でっかいフロアと小さなボンネットつーオッサンセダンバランスと、これまたカコワルイ原因のでっかいケツを綺麗に纏めることだな
ほぼ全部直さないと・・・
三菱車はダイヤモンド隠してどこの車だかわからないようにすれば売れるんじゃないの?
それか仲のいいヒュンダイブランドでw
>>759 なんか余計にバランス悪くなるような・・・
ライト離れ過ぎ
>>759 これって車板かどこかの連中が作ったネタ画像でしょ?
もしそうならほぼすべての板で不評なんだなあの豚鼻は
鼻取るだけでは格好良くならない
全体的にバランスが悪いんだよな
どうせオッサンセダンをベースにするなら、GC8やランサーセディアのように地味なデザインにすれば良いのに
そっちの方が愛着湧くよマジで
あ、もちろんあの馬鹿みたいなリアスポは無しでねw
来年、インプはあの豚になるし、ランサーは市販型に近付けるらしいし、フォーカスはあの新型だし・・・
良いのっつったらファビアだけかよ…
フルモデルチェンジ後のインプはハッチバック&ロングノーズ&小型って噂があるから一応期待だけしてみるかな・・・
もし本当にロングノーズなら多少はカッコヨクなるかも・・・
>>771 そこでランクスですよ
マジでトヨタ戻ってこい
レガシィのように、地味ながらしっかりしたデザインで良いものを
インプ廃止死亡でレガシィベース復活すれば問題無。
スバ厨スレへ池と言われそうだ。スマソ。
>>775 「普通は絶対嫌!」が信条のイン( ´,_ゝ`)プレッサとスバ厨ですからwww
デザイン論争は他でやれ
と、言いたいところだが、何度言ってもこの現象は自然発生する
やはり新型インプはそれだけ不評ってことか
不評もなにもアレをカッコ良いとか言ってる奴は感性狂っとる
>>778 この話題になった時は終わるまでスルーするのが良いかとw
気付いたらセブがトップ
またか
マルコはもっとやる気を見せてくれ。
784 :
音速の名無しさん:2005/07/16(土) 11:01:31 ID:KNOAnoxn
ペナルティ何で?
言いたくないけどセブ空気嫁
何かセブがトップに居るといつも通りと落ち着きますな。最近のWRC。(悲)ort
ソルベルグ、カッコ悪いねぇ
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン
. ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ
.) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○,
(__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
タッテ ラレネーヨ (^∀^)ゲラゲラ シネヤクソガ
ESPNがほかの番組とかぶっていつも観れないと文句言おうと思ったけど、もうどうでもいいや。
セブがWRCを滅ぼす
__ , ────── 、__
, - ':::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\
/ ;;;;;;;:::::::::::::::::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;\
/,,;,,,,, ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; ,,,,,,,,;::::::丶
/ :::::::::;;,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,;:::::::::::::::::::ヽ
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.|:::::::|,-====-´ ゙ヽ,,,,,,,,,,,,,、 |:::::::::::::::::::|
|;::::::::|,-──、 ~ニニ,,_` |:::::::::::::::::::|
`ヽ、i (、i´ノ ´い,, ノ ' |;;;::::::::::::::/
. i ^~~~ー==─ ー'-+、 /^゙-、;;;;/
{ ヽゝ '-'~ノ
λ ''゙゙''-''-─、 /-'^" そるべるぐさんは いつになったら
ヽ,_ ^~^ (
/`''丶、 , - /^l 10連勝 するん?????
/ /( ノ `'''''''´~ _, - ' ~ ゙i、
{ / /| ̄ ̄ ̄ ̄ _,-'^¨ }
{/ / ゙ー────'~ \|
/ ヽ \
791 :
:2005/07/16(土) 14:15:21 ID:sO/3dUXI
背中が痒そうだな
ロウブ記録更新おめでとうコースですか
そうですか・・・
おかしいなー、昨夜パルクフェルメに忍び込んでオイルパンに穴あけておいたんだけどなー
(・∀・)ニヤニヤ
☆ チン
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・)< 噂の ペター10連勝、 まだぁー???
\_/⊂ ⊂_)_ \_______
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
|  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| :|
| .|/
|ハ,_,ハ
|´∀`';/^l
|u'''^u;' |
|∀ ` ミ ダレモイナイ・・・
| ⊂ :, 10レンショウ スルナラ イマノウチ
| ミ
| 彡
| ,:'
|''~''''∪
l^丶
10連勝 | '゙''"'''゙ y-―,
ミ ´ ∀ ` ,:'
(丶 (丶 ミ
(( ミ ;': ハ,_,ハ
;: ミ ';´∀`';,
`:; ,:' c c.ミ
U"゙'''~"^'丶) u''゙"J
/^l
,―-y'"'~"゙´ | 10連勝
ヽ ´ ∀ ` ゙':
ミ .,/) 、/)
゙, "' ´''ミ ハ,_,ハ
(( ミ ;:' ,:' ´∀`'; いまのうち
'; 彡 :: っ ,っ
(/~"゙''´~"U ι''"゙''u
プハー
|\_/ ̄ ̄\_/|
\_| ▼ ▼ |_/ も前らどんな展開なら満足するの?
\ 皿 / /つ―┛ ~
/ .\ / /
/ i マモノ|\.\/ /
/ / i | .\__/
| .| | /⌒l
(~(=) ̄. ノ| |
\ < ̄ ̄ | | ::::::::::
\ ヽ (__)::::::::
(_/::::::::::::::::::::::::::::::
+ +
∩_∩ +
(0゚・(ェ)・) ドキドキ
(0゚つ O +
と__)__) +
ペターって 確か 『2位じゃがまんできないっ』んだよね?????
アルゼンチンは ぶっちぎりで 優勝だねっっ!!!!
あー とっても とっても たのしみ だなあ(ぷっ
798 :
音速の名無しさん:2005/07/16(土) 19:53:15 ID:X4qQhsP/
>>796 いい加減にしろや仕事しろ仕事!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ローブが潰れりゃあとは誰が勝ってもいいよ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
|
|
| ̄ ̄\/|
>>796 | ▼ |/ 必死だな、 ウヒヒヒヒ
| 皿 /
|⊂ /
| ノ
プハー
|\_/ ̄ ̄\_/|
\_| ▼ ▼ |_/ じゃあセブとペタが潰れて鮪が勝つでいい?
\ 皿 / /つ―┛ ~
/ .\ / /
/ i マモノ|\.\/ /
/ / i | .\__/
| .| | /⌒l
(~(=) ̄. ノ| |
\ < ̄ ̄ | | ::::::::::
\ ヽ (__)::::::::
(_/:::::::::::::::::::::::::
|
|
| ̄ ̄\/|
| ▼ |/
>>800 | 皿 / ばかだなぁ、そんな仕事の仕方だから
|⊂ / 嫌われちゃうんだよ・・・・
| ノ
マモノ達も抗争があるのかw
プハー
|\_/ ̄ ̄\_/|
\_| ▼ ▼ |_/ じゃあワークス勢全滅でよろしいですか?
\ 皿 / /つ―┛ ~
/ .\ / /
/ i マモノ|\.\/ /
/ / i | .\__/
| .| | /⌒l
(~(=) ̄. ノ| |
\ < ̄ ̄ | | ::::::::::
\ ヽ (__)::::::::
(_/:::::::::::::::::::::::::
ダメ
ガルデマイスターの優勝でよろしく。
|\_/ ̄ ̄\_/|
\_| ▼ ▼|_/
⊂\ 皿 /つ-、
/// /_/:::::/ /
|:::|/⊂ヽノ|:::| /」
/ ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
/______/ | |
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>804
ミシュランマンをなんとかして。
809 :
音速の名無しさん:2005/07/16(土) 22:17:30 ID:GmaOJu4G
|\_/ ̄ ̄\_/|
\_| ▼ ▼ |_/ わかった シトロエン全滅でよろしいですね?
\ 皿 / /つ―┛ ~
/ .\ / /
/ i マモノ|\.\/ /
/ / i | .\__/
| .| | /⌒l
(~(=) ̄. ノ| |
\ < ̄ ̄ | | ::::::::::
\ ヽ (__)::::::::
(_/:::::::::::::::::::::::::
>>809 それでよろ。それでデュバルのクビが飛んでも漏れらには知ったこっちゃねーしwww
巻き添えかよ!
|\_/ ̄ ̄\_/|
\_| ▼ ▼|_/ SS14に期待しろ
⊂\ 皿 /つ-、
/// /_/:::::/ /
|:::|/⊂ヽノ|:::| /」
/ ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
/______/ | |
| |-----------|
/\___/\
/ ⌒ ⌒ ::\
| (●), 、 (●)、 ::|
| ,,ノ(、_, )ヽ、, :::| ラリー前の ペタ厨
| ト‐=‐ァ' .:::|
\ `ニニ´ .::/
/`ー‐--‐‐一''´\
/\___/\
/ ::\
| ─ ─ |
| (●), 、 (●)、 | レグ1の ペタ厨
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|
\ r‐=‐、 .:::/
/`ー `ニニ´一''´ \
/\___/\
/ ::\
| :|
| ノ ヽ、 :| ラリー終了後の ペタ厨
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \
ソルベルグって口ばっかりだねぇwww
いつになったら 『 10 連 勝 』 するんですかwwwwwww
カンクネンて今どこでなにやってるの?マキネンみたく後輩育ててんのか?
__ , ────── 、__
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|;::::::::|,-──、 ~ニニ,,_` |:::::::::::::::::::|
`ヽ、i (、i´ノ ´い,, ノ ' |;;;::::::::::::::/
. i ^~~~ー==─ ー'-+、 /^゙-、;;;;/
{ ヽゝ '-'~ノ
λ ''゙゙''-''-─、 /-'^" 兄ちゃん、路面のビチビチ直ったねん
ヽ,_ ^~^ (
/`''丶、 , - /^l
/ /( ノ `'''''''´~ _, - ' ~ ゙i、
{ / /| ̄ ̄ ̄ ̄ _,-'^¨ }
{/ / ゙ー────'~ \|
/ ヽ \
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\_| ▼ ▼ |_/ SS19で何かが起こる
\ 皿 / /つ―┛ ~
/ .\ / /
/ i マモノ|\.\/ /
/ / i | .\__/
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(~(=) ̄. ノ| |
\ < ̄ ̄ | | ::::::::::
\ ヽ (__)::::::::
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久しぶりに少しだけ期待ができる最終日だな
ペタ、ダメダメだなぁおいwwwwwww
開催国がどうのアクティブデフがどうのインプのデザインがどうの
普段はウルサイいんだからさ、ペタが10連勝できない訳をわかりやすく
そして熱く語ってくれよwwwwww タイヤのせいにするのは無しでなwww
じゃあタイヤw
インプと307とランサーは全幅が1800mmになったのが影響してるって事はないかな?
タイヤといえばプジョーもだが。
プジョーとスバルは分かりやすいよね
タイヤ選択当たった方がリードして間違った方が下がる傾向があるし
このどちらかが極端に遅くなればトラブルの存在も想像しやすい
おいマモノ!何も起きんぞ!
鮪ガンガレ!!とにかく、ガンガレ
829 :
音速の名無しさん:
|\_/ ̄ ̄\_/|
\_| ▼ ▼|_/
>>828呼んだ?
⊂\ 皿 /つ-、
/// /_/:::::/ /
|:::|/⊂ヽノ|:::| /」
/ ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
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