[ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ] BARがトップ４の兆し　part47

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http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1061217555/

前スレ　[ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ] BARが表彰台の兆し part46
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1079797952/

BARが改善の兆し
http://sports.2ch.net/f1/kako/1004/10044/1004411297.html
BARが改善の兆し Part2
http://sports.2ch.net/f1/kako/1022/10224/1022427127.html
BARが改善の兆しか？ Part3
http://sports.2ch.net/f1/kako/1025/10256/1025650196.html
BARに改善の兆しは？ Part4
http://sports.2ch.net/f1/kako/1028/10284/1028468733.html
BARに改善の兆しがあるわけだが？ Part5
http://sports.2ch.net/f1/kako/1032/10325/1032532253.html
BARに改善の兆しがありますように！ Part6
http://sports.2ch.net/f1/kako/1035/10358/1035875818.html
BARは改善したんだろうな？ Part7
http://sports.2ch.net/f1/kako/1042/10423/1042379314.html
B･A･Rに改善の兆しがあると信じたいPart8
http://sports.2ch.net/f1/kako/1042/10428/1042803444.html
B･A･Rの改善に期待してみる？ Part9
http://sports.2ch.net/f1/kako/1043/10435/1043549520.html
B･A･Rの改善に期待できそうか？ Part10
http://sports.2ch.net/f1/kako/1044/10445/1044535510.html

トップ５じゃない？

B･A･Rの改善に期待できそうか？ Part11
http://sports.2ch.net/f1/kako/1045/10456/1045635113.html
B･A･Rの改善に期待しようよ？ Part12
http://sports.2ch.net/f1/kako/1046/10467/1046713463.html
B･A･Rは戦略に改善の必要あり Part13
http://sports.2ch.net/f1/kako/1047/10471/1047188107.html
B.A.Rは改善中ですpart１４
http://sports.2ch.net/f1/kako/1048/10481/1048165087.html
B･A･Rには改善という言葉はあるのか!?
http://sports.2ch.net/f1/kako/1049/10498/1049883271.html
BARの半分はHONDAで出来ています 16錠目
http://sports.2ch.net/f1/kako/1051/10518/1051865995.html
LUCKY STRIKE B・A・R Honda　Part17
http://sports.2ch.net/f1/kako/1053/10530/1053006736.html
LUCKY STRIKE B.A.R. Honda　Part18
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1053754760/
LUCKY STRIKE B.A.R Honda Part19
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1054940922/
LUCKY STRIKE B.A.R Honda Part20
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1056256341/

LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part31
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1066001266/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part32
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1067493585/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part33
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1069916911/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part34
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1071512671/
LUCKY STRIKE B.A.R. Honda　Part35ﾌﾞﾛｰ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1073716364/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part36
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1074775494/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part37 ブロー
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1075537869/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part36 （実質38）
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1075818210/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part40 （実質39）
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1076588922/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part41
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1077717674/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part42
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1078230369/
LUCKY STRIKE B.A.R Honda Part43
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1078556787/
LUCKY STRIKE B.A.R Honda Part44
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1078748114/
LUCKY STRIKE B.A.R Honda 大爆発45件目
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1079196609/l50

BARスレ避難所
http://jbbs.shitaraba.com/auto/1935/
公式
http://www.barf1.com/
HONDA F1
http://www.hondaf1.com
Honda Racing F1
http://www.honda.co.jp/F1/

乙

[ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ]元祖スーパールーキー：ジェンソン・バトン三枚目
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1055246076/

[ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ]【もっと】佐藤琢磨スレッドPART88【上へ】
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1079941425/

前スレリンク貼ってないぞ！　　　　おつ

BARが表彰台の兆し Part46
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1079797952/l50

一応>>1に貼ってあるんだけど・・・

忘れてた

【単独スレ】スクリプト・コピペ報告スレッド5
http://qb3.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1077102247/l50

>>1　乙
今日からだっけ？テスト

琢磨　006でしっかり走り込んでくれ

次のバーレーンは砂漠の真ん中みたいだから、砂で簡単にコースアウトしそうだ。正直不安だ

コースアウトならまだしも、ラジエターや、サスペンションの隙間に砂が詰まって、
エンジンブローやクラッシュを引き起こすほうが怖い。

The engine now weighs 93 kg and has 910 hp at 18,600 rpm

93 kgって重いの？軽いの？

>>17
持ち上げてみなよ。

RA004E

82 kg 920 hp 18,800 rpm

一応表彰台はホンダの言っていた結果に値するのかな？

90年代前半のV10は150kgぐらいあったような気がする。

>>20
３年程前にジャック君が二度程３位になってますが、それはホンダが頑張った
わけでなく「ジャック先生の腕」によるものということですな。

そして今回は「バトン君の腕」を含めてみんなで勝ち取った３位と。

なんかレベルダウンしてるような・・・・

>>20
1/3のレースで表彰台、その中で2，3勝はするって言ってなかったっけ？

>>21
ホンダV12はでかくて重かったな。何キロだったか忘れたが150位はったような。

>>22

今宮曰く、「今までは差のあった3位、今回は僅差の3位」だそうです。

しかし最近のバトンは走りから自信がみなぎってるな。

琢磨も早くマシンと波長が同期すると良いんだが。

ならば表彰台は6回程度、その中で5割の確率で真中に立つわけだ。
確率的にいうと次に表彰台に乗るときは、真中に立たなきゃならんわけだが…

マレーシアGPの録画を毎日見て(･∀･)ﾆﾔﾆﾔしてまつ。

(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ...ｱｹﾞ

>>22
↑
こいつドライバーの腕さえあればマシンの出来は関係ないと思っている低脳

>>22
2001年最初の3位入賞のスペインGPでは、フェラーリとウｲリアムズの各1台は途中リタイア。
マクラーレンの1台はスタートでストールして最後尾スタート。もう1台のトップを走っていたミカは
ファイナルラップでブローして完走扱い。
3強のうちまともに走れたのは2台だけ。堅実な走りでジャック表彰台に滑り込む。

次のドイツGPは完走が10台の波乱なレース。3強のうち完走は2台だけ。4位フィジコを
なんとか振り切って表彰台ゲット。

いずれもタナボタっぽい。

今年の完走率の高さ（特にトップ４の）を見ると、3位ってのはすげ〜よ。
2戦のべ6人の表彰台に上がった輩の中で、フェラ3人、ルノ1人、ウィリ1人、BAR1人。
これは素直に拍手できる。あとはこのペース以上を維持できるかどうか。

>>22
タナボタ３位と実力で取った３位の違いもわかりませんか？
それにトップとの差が前回の３位と全然違うのは誰でもわかることだはな

29〜32
おまえらなんでそんな必死なんだ？

>>前スレ1000
まずはそこからだね

てか今回の３位は「フェラーリ（バリ）を従えて」ってところに価値があるわけよ。

>>34
車を仕上げる能力も大事だが、この前の予選のオンボードなんか見てると
琢磨　普通にドライビング
バトン　車の状態を感知しながらジワーっとドライビング
こんな感じだったな、この差は大きいよ。最後まで埋まらないかもしれない。
こういうドライビングしてると車なりにタイム出せるし、
コースが濡れてたからスピンしちゃった〜とか言わずに済む。

タナボタでも表彰台は表彰台だろ？運も実力のなんたらって言うじゃないか

>>16
まじかっ！？

>>37
うん。まあそうだよ。でもトップチームがリタイヤした結果の表彰台と、トップチームの前でゴール
しての表彰台では、その評価が違うのは当然のこと。

だからおまえらが3位になった事を必死に訴えるのはなんでなんだ？

つまり、フェラがあぼ〜んすれば優勝だって見える3位ってことだよ。

2001年の車で表彰台２回ものった禿は凄いということで

>>42
そりゃワールドチャンピンだからね。釦あたりのペーペーとは格が違う。

>>40
おまえのが必死だよ

41、42

そゆことか
つまり2001年の糞マシンを3位にしたジャックは立派で三年後には棚ボタで優勝できるくらい力をつけたと

フェラーリの1台はバーレーンのテストしてたんだろ

蛸にあの車はもったいない
まさに猫に小判

まあ、フェラーリもBARもきちんとしたミスのないポテンシャルを
引き出す走りをすればあのポジションは取れるってことだろ。
どっちのチームもセカンドがへたれすぎるけどなｗ

[email protected]

>>1
素晴らしいスレタイ

>>50
同意

すごい変貌振りだな、ここの住人の態度
去年の開幕前はバトンを「クソ」だの「イラネ」だの「ぺヤングのほうがいい」だの
「パニスのほうがいい」だの言ってたはずだが？

＞＞52
モータースポーツに限らず、プロスポーツとはそうしたものだよ。結果を出した者が偉い。

>>52
いや、そこまで酷くはなかった。
賛否両論ではあったけどな。

まあ、２ｃｈでのスポーツ選手の扱いなんか、そんなもんだろ。
選手じゃなくて監督だが、星野だって日本シリーズで負けた
時、手のひら返しでぼろくそ言われてぞ

>>52
だな、多分過去スレ見たらかなり笑えると思う

>>52
むしろ、バトンぼろくそに言ってたのは禿ファンだろ。

この期に及んで
まだ、「エンジンはイイのに」と
危機感の無い発言しているんだ

まだ大丈夫でしょう。

んだってこうして見ると、
政治的圧力で『んだルール』発動させないと勝てないんだな。
しかも発動した途端にそのカテつまらなくなるし・・・。

屁だからなｗ
しょうがないのさｗｗ

んだモータースポーツの良い面は「見猿、聞か猿、言わ猿」なんですね。

んだ見てても、熱くないの…。
ドキドキしないの…。
ただそれだけよ。

パクリだらけのイメージが定着しつつあるな、マジに。

マシン傑出してないは、ドライバー傑出してないは
スタッフはボンクラ揃いでは、10年掛かっても1位は無理。

太郎、捕獲されたんじゃないのか？

>>64
トヨタスレのなんだけど>>49と合わせて太郎と関係あるのかな？

224 p6062-ipad32souka.saitama.ocn.ne.jp [email protected] New! 04/03/24 21:17 ID:1IpU2Xp/
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]



225 音速の名無しさん sage New! 04/03/24 21:22 ID:RDOsVA4A
>>224
太郎捕獲？

同じ方だった、申し訳ありません
　∧||∧
（　 ⌒ ヽ
　∪　　ﾉ
　　∪∪

ンダは下位３チームによるクラス優勝を目指してんだろ？

海外では軽蔑してるか眼中にないもんね。
出てきたマシン見て、さらに走らせた結果見て、
こりゃダメだって誰でも思うわな。

便宜上５強５弱に区切ってあるけど、
３弱は決定してそうな。

んだ式最強の経営＝為替介入という名の補助金奪取
んだ式最強の物づくり＝猿マネ

やっぱ今シーズンはジャガーでしょ
ジャガー＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ＢＡＲ
だってどうみたって
ウェーバー＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞バトン＆たくま
だもん

そういやなんでンダはあのカックイイ「ヒュンダイ」マークを
堂々と書かないんだ？チョン？

マレーシアＧＰの採点

ホンダエンジン　ブー
琢磨　ブー

ＢＡＲシャーシ　マンセー
ＢＡＲチーム　マンセー
バトン　マンセー

今回祝福を受けるのはＢＡＲとバトンだけ

ホンダと琢磨はブーな疫病神なのでパーティーに欠席しろ
出席したら縁起悪い

>>65
それが警告の串かプロパ晒し
それでも止めないからIPでアク禁
それでも止めないからプロバイダでアク禁

両方のスレで時系列で見るとそう考えられるけど、単なる推測。

昔ンダの役員って、Ｆ１なんて参戦する動機が無いとか
言ってたはずだが、商売のためなら金で参戦するんだね。
普通に参戦するなら良いが、しらけるような参戦は勘弁。
外様で固めた代理参戦の現状は、もうダメ領域だが。。。

偉大なる福井将軍様　万歳！！！！！！！！ヽ（`Д´）ﾉ ﾏﾝｾｰ

500億円投資して周回遅れ

北の将軍様万歳と大して変わりませんね。

ホンダ金出してＢＡＲのスポンサー
ボディにでっかく　Ｈ　Ｏ　Ｎ　Ｄ　Ａ
アピールするなんてのは自分自身が
一番コンプレックスを感じてるって事だろ？
別にンダの参戦形態に全く批判は無いが、何でそんな姑息な事を
するのか疑問だ

エンジンが無かったら走る事すら出来ないわけで。

そんな事もわからないとこは、さすがんだ！

やっぱりンダはアホだ。自爆してやんの。マスコミやテレビを利用して煽動する
ンダとそれにこたえるンダオタ。無限ループのバカぶりだな。

日本人が頑張ってますよとわざとらしく見せる
ンダが大嫌い！！！！！！！！！

ファンのんだ離れが加速してないか？

もともと絶対数が少ないのに。

クソとンダを一緒にするなってのっ、このバカタレがっ

開幕を前にして取りだめしたビデオやDVDを見返してるんだが、ンダのピットがアップに
なるとガイジンばっかり。どう見直しても日の丸を感じないこのチーム、ンダオタは
一体どこの部分が好きなんだ？発表会に出てくるのはいつも背広組のジジィばっかりじゃないか。
少しは日本を感じるエンジニアを出せよ。

じゃあお前はクソにたかるハエだなｗ

サルが作ってる車に乗る

んだおタ。

お前らは何ちゅうムチャな高望みしてんだ？
んなことチームの奴だって本気で思っちゃいないだろ。
一月の内は目標Bクラス入りとか夢見ちゃってんのも構わんが、
今頃になればいい加減現実を見て物を言うもんだ。

ﾎｿﾀﾞ撤退するんだって？

端から判ってたことだが、んだやる気ねえな。 誇大、つーか、嘘まみれの宣伝以外は

復帰発表の当初はフルワークスと大々的に言っておきながら結局エンジン供給、車体共同開発なんて中途半端な形になった経緯は思い入れの強いファンでも納得しかねるしな。
出来ないなら最初から言わなきゃ良いと俺ですら思うしな。

チーム自体あの始末なんだから突っ込まれる要素は充分あるかと。

おまえらってホント社会性のない奴だな。きっとリアルのお前は
恥をかきすぎてもう何も感じなくなってしまったような人間か、
あるいは人前に出ることがいっさいなくなって人に非難されることの
意味を忘れてしまった人間なんだろう。

しかし、なんだってんだはあんなに大金払って、汚いことまでして恥を晒すんだろう？
嘘宣伝もバレバレじゃないですか。
何のためにやってんだかつくづく解かんない。

あんましアホな事やってると、そのうち2chでンダｽﾚ関係、全部あぼーんされるぞ。
今、N速+で石原発言関係が「　完　全　抹　殺　」されてるだろ？
あれ、ｽﾚ住人がアホな祭り方したから、見せしめで閉め出されてんだぞ。
いい加減、2chは無法地帯じゃないって事に気づけよな。

まあ、別にンダｵﾀの巣が無くなろ〜とどうでもいいんだが…

なんか見ていて思うけど、ンダｵﾀって、ホントに煽り耐性0なんだな。
こんな連中がンダの社員だったら、そりゃ〜行先は暗いわ。

あんだけショボイ成績なんだから、風辺りが強いのは当然の事。
後は、ｵﾀであるおまいらが、どれだけ踏ん張れるかじゃね〜の？
逃げ回ってるだけじゃあ〜、所詮、負け犬の集団ってこったな。

ホント、つまんね〜連中。

これは耐え難いですね、狂ってる・・・

F1で遅さを改めて証明して、こんなメーカーの車買いたくねーよと
思わせてしまったメーカー

んだ

特にクルマ好きの人は速いクルマが大好き！

正にｽﾚの無駄使い。
サーバーリソースの浪費。
2chのエボラウィルス、ンダｵﾀ＆ンダ社員。

ここで煽ってる皆さん、このスレ200レスくらいほっときませんか？
疑惑の段階でンダヲタがどんな書き込みするのか非常に興味有り。
我慢して見守ってみましょう。

毎度ながら、「売上」するという事をレースに絡んでくる人がいますね。
売上でレースするわけじゃないんでね。
と言うか、んだが参入するまえF1で「売上」とか連呼するやついたか？

…実は、こうしてｵﾀを装った厨とアンチを装った厨が延々荒してるだけだったり。
ま〜どっちでもいいんだけど。

.　　_, ._
<丶｀∀´>y─┛~~　ｸｯｸｯｸ

必死だな。
何とかｽﾚを沈静化させようとして生まれた、このぎこちない空気…　　(´`c_,'` )ﾌﾟｯ　

そんなにﾏﾀｰﾘしたいんなら、2ch以外の余所に板建てればいいのに。
ここは2ch、そう都合良くﾏﾀｰﾘなんかするもんかい。

　　　　　　　　　　　,,iiillllll!ﾞﾞ￣￣ﾞﾞ~ﾞ￣~ﾟﾞﾞﾞﾞ!llli,,、　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　,illlﾞ､illlﾞ::,,,,,,,,,,,,,,.,,　　　　 : ..ﾞ!li,: 　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　: ,ll",iilllﾞ,,llﾞﾞ,、　: .'li､　 .i,,　　　.ﾞli、　　
　　　　 　 　 　 　 :lll‐,lllll,l°,l″　　ll、　 .ll: 　 .! :ll|:　　　　　　　　ンダｵﾀの肖像
　　　　 　 　 　 　 :lll,,llllll!’　ll｀　ii､ .'li: 　 .ll　 .､゜.lll、　
　　　　 　 　 　 　 :l:lilllll!゜　,lﾞ　 .ll: 　.ll、　.ll.　 ｀,,,lll′
　　　　 　 　 　 　 :l::lllllll,ｫﾞ,,,d″.l|　　!丶: ll: .::ill!lll!°
　　　　　　　　　　 《.llllllﾞ,,llﾞ°　.'ﾞ: ,　　,,iiiiiiii,,　　ll: 　
　　　 　 　 　 　 　 $lllllllﾞ iiiilllliillrlil、　:ﾞﾞﾞﾞﾞﾞ”　 .,,l′
　　　　　　　　　　　ﾞll!!lﾞli, ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ゜.:,lllr　　 : 　,,,,llil°　　
　　　　　　　　　　　　　 'ﾞli､　　.,,ll!ﾞ　　　.,,llllllillﾟlll,,,lllli、
　　　　　　　　　　　　　　.ll,,:,gl,_ ｀.liril'　 ｀.lllll!ト: .ﾞﾞll,,!‐　　　・　・　・　も　う　ダ　メ　ぽ　。
　　　　　　　　　　　　　　 ,,llll'|]ト 　　　　 : ,,lﾞ ｀丶: 'ﾞli,　
　　　　　　 　 　 　 　 　 ,,lﾞ｀ﾞlil″｀.,iii,lli,,: : 'ﾞ′　: : : 'll"　
　　　　　　　 　 　 　 　 ,lﾞ　　ﾞ!ll,゜｀!l!!!!!ﾞ°: : 丶　: :｀ﾞli､:
　　　　　 　 　 　 　 　 ,i!: 　　: :ﾞ!i,、｀　　 : : : 　　　: : ﾞli､　
　　　　　 　 　 　 　 　 ll: 　 : ｀: ｀ﾞﾞllll,,,,la: : : 　: : 　 : : 'll､
　　　　　 　 　 　 　 　 ll: 　: : : 　: : : : : : .、: : : : 　　: : l|: :
　　　　　　　　　　　　 ll_′: : : : 　: ,、｀: : : : : : : : 　 : ::ll｀｀
　　　　　　　　　　　　 ll°: : : : 、｀゛ : ,､: : : : : : : 　　: :ll′
　　　　　　　　　　　　 ll: .:､ : : : 　: : : : 　､、: : : : : : : : :ll: :

んだはまるで映らなくて宣伝になんなかったね。
サーキットに行った人は、んだ車はトラクターに良いと思ったかもね。

あ〜、おまえらやっぱりンダファンにふさわしい連中だわ。
ンダが汚きゃ、ンダオタのやり口も真っ黒けだな。
ほんとサイテーだよおまえら。もう日本にいなくていいから北朝鮮に移住しろ。

クソ企業潰れろ

クソ企業の馬鹿社員じゃね？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　-─……──-
　　　　　　　　 　 　　 　 ／　　　　　　　　　　　　　　　 ｀ヽ､
　　　　　　　　　　　　／-‐─……───-　､　　　　　　　 ＼
　　　　　 , -=＝ｧ フ´　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ、　　ヽ　　　ヽ
　　　　, '　　　　| /　　　　　　　　　　　　　　　　　　i: : :: :. i　　　 ヽ
.　　　/　　　　　| |　_,　-─……───-　､＿ 　　|:::::::::.:.:ｉ:.:.: :.:.　i
　 　 ' 　 　 　　 |／　　 , 　 　 　 ﾊ　　　　　 ｀丶｀ヽ｀ヽ、::::ｉ:::: :::::　|
　　 i　　　　　／ ／　 /　　{　　 ｉ　､ ､ ヽヽ、　　　ヽ.　　ヽ i:::: :::::　|
　 　i　　　　/　〃　　 { ＿ハ :: ::| 　ヽヽ　＼＞＜二ﾊ ::: i:} r ､:::::　|爆発してばっかりですね、
　　　　　　 ｉ :: ,{{ 　 /ハ　{二辷_{ 　 　＞,ィてﾉ`; }ゝ　}:: ,'ﾉ iﾑ :::::　! 恥ずかしくないんですか？
　 　　　　　l :: iハ:: { ト､くfて万ｬ`　　　 ´　､`ｰ 'ｿ　 ノイ,':: jｱj }:::　ｉ　 　
　　　　　　　､ {　 lヽヽ::::ヽ　､__ﾉ　　　　　　　 ￣`　´　/;:::: '　ノ::::　| 　 　　
　　　　　　　　､　 ! ｉ :: 「ｌハ ,,　　 ﾉ 　 　 　 " 　 　 　//:::: 爪i:::::::　| 　 　　
　　　　　　　　　ヽ| ｉ :: i ﾄ-ﾍ　 　 ｀　､__ 　　　 　 　 //:::: / iハ:::::　|　 　
.　　　　　　　　　　i i :: i |　　ゝ 、　　 丶　　　　　,.ｲ/::::::/i:: !:: iヽ::::ﾊ　　　　
　　　　　　　　　　 i i :: ::i　　　　 }＞　､_　　_,　＜ /::::: /i i:: ｉ:: i:: ヽ::::｀ ｰ-
　　　　 　 　　　　　', ::､::､　　　_ﾉ__ﾉﾉ ::/弓　　　/:: ／l i i:::ﾊ:: ヽ:: ヽ:: ＼
　　　　　　　 　　　　ヽ::ヽヽ ／／　￣7´{　}　__/／　 ﾉ＞､　ヽ　 ヽ:: ヽ　` ｰ--

マシンは遅いけど撤退は早い

あれだけ恵まれた環境で結果出せないし。
大金払って引き止めておく必要ないよ。

誰にも相手にされないンダは消えてるも同然

ウィリスに年間５億ものギャラを払って、
社員には残業手当も出さなくなったので、
栃木で一揆がはじまったので

んだって馬鹿だよね。 やる気も無い癖にノコノコF1に出てこなければ、
無駄銭使ってわざわざ恥晒さなくて済んだのにね。

フクイﾞの禿の一声

「無駄な事は辞めろ」

これで終了

福井は銭勘定が何よりも好きだから
Ｆ１で広告効果が無いと思えば直ぐに撤退します。
彼は一円の金も無駄にはしません。

んだおタの皆様、御悔やみ申し上げます、
ささやかながら、之を贈呈させていただきます。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿___
　　　　　　　　　./（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）/|
　　　　　　　　 /（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）/ .|
　　　　　　　 ./（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）/　 |
　　　　　　　/（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）/　 /　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　./（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）/　 / ＜　　・・・・・・ﾌﾟｯ
　　　　　 /（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）/　 /　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 ./（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）/　 /
　　　　/（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）/　 /
　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　|　 /
　　　　|　　　　　 『プッ』詰め合わせ　　　　　 ｜ /
　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿ |/

ウンコ以下のクソンダヲタが言ってますよ（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

数合わせでしかないンダなんかいらん。

ヨーロッパ市場開拓の宣伝目的なんでしょ。
Ｆ１は、もうすぐ撤退するみたいだね。

ID:aMytc6n＝太郎


相変わらず語学が苦手のようだ
いや失礼。
知識もその少し・・・・・・

今年こそはンダ撤退の朗報を聞きたい

マイナスイメージにしかなんないんだし、やめりゃいいのにな

スポンサー下りちゃえば良いんだよな。
国内企業なんだし、亀より遅いんだなんかに付いてもメリットねーよ

漏れは日本人として、ンダの存在が諸外国に対して恥ずかしくて情けなくて仕方ないんだが、
世界の恥ってことは、宇宙人に対して恥ずかしい

本堕は世界の恥
ンダは金だけ
今年もダメダメ

いいかげんヨーロッパの人も飽きれ返るんじゃないかと。
あの嘘宣伝をヨーロッパでもやってるし。

しかし、ンダ席って、あんなもん金出して買うものだったのかー。
パーティー券よろしくディーラーに無理矢理売りつけたり、
関連や下請けの香具師がご機嫌伺いで媚て買ったり、
客寄せにバラ撒いたりってばかりじゃないの？
あと、浮かれ上がったヴァカ社員とか。
個人で金出して買うような奇特な阿呆もいるんか。。。
よく愛想が尽きないもんだな。

今年の鈴鹿前って、来期撤退発表のあとだから広告なんて出さないだろ。

名刺交換は目撃者多数だよ。
つうか、社員も去年暴露してたぞ。
応援席はほとんど社員や関連会社の香具師ばっかだったから
上下関係そのまま皆プライベートじゃなく仕事として来てたって。
えらい人が下っ端にジュース買いに行かせたり、色々サラリーマンの悲哀が
そこらじゅうでくりひろげられていたそうです

名刺交換は有名な話じゃんか。認めたくないだろうがそれが正体だよ、ンダ応援団の。
会場まで商魂もってくんなって、見苦しい。
盲目なファン達に支えられた金の亡者・ンダチーム。今年もすでに鈴鹿前の朝刊２面分
ブチ抜き広告を予約済みだろう。
だろう。

トップ４に入るためには
琢磨がクルサードよりポイント稼がないと
無理かも。

ID:tr/MLmai　 ID:hrK9MUC7　 ID:xtNwF0/H　ID:GOt665m9　

ID:FWPLkKiK　 ID:a0ILrVFe　 ID:ypOlEHP6


どうしてそんなに　　　必　　　　　　死　　　　　な　　　　　　ん　　　　　で　　　　　す　　　　か　　　　？

んー、みんな深いところまで知ってて
そんなこと言うのかなぁ。

んだ大衆車を
見ると後ろから煽ってしまうのは私だけですか？

また夜中にンダヲタが沸いて電波飛ばしてますね。
みすみす自分の馬鹿っぷりを曝すなんて、まるでンダみたいだ。
良かったね、ンダとお揃いで。 愚かさについてだけど。

ポールリカールテストのタイム笑えるな

去年はまんまと付き合いや情報操作にだまされて琢磨応援席買いました。
琢磨応援席は今年も、朝一番、席についたらまず今年も社員同士の名刺交換
が始まる風景が見られるのでしょうね。そんな席買いたくない！

んだ君、これ、コピーとっといて。

名刺交換と言えば、亜久里が年間予備予選落ち回数の記録を樹立したシーズンに備えるためのテストの時、
ホンダの後藤がヤマハエンジンの設計者の木村(だっけ?)と名刺を交換した。
その後、木村(だっけ?)がマスコミに自信の程を聞かれて、でかい口を叩いて、後藤が結構怒っていた。

宣伝文句とはいえ、よくもまああれだけ嘘八百並べられるもんだよね。

JAROにチクリたくなるよ （ｗ

次のスレタイは
LUCKY STRIKE B・A・R Honda 42うんこ
に決まってるだろ

勝手に立てるな

なにしろんだおタは池沼ばかりだからな。

大炎上でOKなんだからうんこでも当然OKに決まってるじゃん
文句があるなら削除人に言えよ（激藁

うんこは42個溜めとけと

　　けろけろ

宣伝用のインチキ写真撮ってるかも。
んだなら普通にやりかねない。

ンダオたの人はンダを「信仰」してるから
宗教みたいなもんだよね
あそこの道路はンダが通したとかそんな話ばっか

>>139
スレタイ見直せコピペ厨が

この卑劣さがンダヲタだね。
まあ卑劣なンダなんかにしがみついてるんだから、根性が曲がってるのは分かり切ったことだけど。
ンダが非難を受けているのはンダ自身の責任。
ンダのみならず、ンダヲタが毛虫のごとく嫌われるのも無理ないね。

顎も、金になびいてんだで腐るようなカスじゃないでしょ。

まあ世の中にはスカトロ好きもいるんだから個人の趣味には寛容になれ。







ンダは国辱だがな。

ンダヲタであるということは、最早ヘンタイ趣味と同義

日本の恥を応援する事すなわち、
これを正真正銘の

　　　　「恥の上塗り」と言う。

んだが正攻法でいけば、ボロボロになることは
よくわかった。

犯罪暦のある政治家がノウノウと政界に君臨し、
それを支持するﾄﾞｷｭｿ日本人が数多く存在する。
ンダもンダオタも此れと一緒ですな。
まさに世界に誇れる「日本の赤っ恥」。

日本の恥　世界の恥

あんなカス会社に病的に執心するなんてかなり異常

下劣なンダヲタよりチョソの方がナンボかマシだって言われてるだけじゃん？
まあ当たり前のことだけど

この人、居場所が無いんだろうな。
最初、トヨタのディープなファンかと思ったんだけど、どうやらそれも
違うみたいだし。

ま、それは置いといて。
今年のＢＡＲ、どうやらルノーやウィリアムズと勝負ができるくらいの
戦闘力はありそうだね。
そう簡単には表彰台には立てないだろうけど、表彰台を争える場所
で走っていてほしいな。

おい、太郎！
少なくともおまえの下らん努力は誰も評価しない。
　恥ずかしいヤツだわ。まともな家庭に育ってねぇな。
おまえの親も同類か？え、どうなん？

>>156
腹立てても太郎が喜ぶだけ。
コピペしてる時は違う板でも見てればいいんだよ。
その間も太郎は目を血走らせてPCに向かってるしかないんだから。
哀れなもんだよ。

なんか今度はトヨタスレ煽ってるぞ、どうしようもないな。

はい、アク禁依頼、よろしく。

120secルール導入されたね。

バーレーン、やっぱり間に合わなかった
http://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/040325_02.htm

おいおい、大丈夫かよ

>>160
イン・シャ・アッラー

そりゃバーニーは許さんだろうな。今年の見せ場のひとつだもんな。
あの砂漠の中のサーキットを見りゃ誰だって何か期待する。

止めたら止めたで違約金がっぽり取られそう。
その前に二度と開催されなくなるか？

Antonio Pizzonia Williams BMW 1m11.501s 94
Anthony Davidson BAR Honda 1m11.728s 127
Takuma Sato BAR Honda 1m11.806s 115
Marc Gene Williams BMW 1m12.060s 89
Pedro de la Rosa McLaren Mercedes 1m12.126s 67
Alex Wurz McLaren Mercedes 1m12.317s 98
Ricardo Zonta Toyota 1m12.740s 134
Juan Pablo Montoya Williams BMW 1m12.989s 112
Ryan Briscoe Toyota 1m14.987s 23

>>164
さんくす。
順調に周回重ねたようだねー。

タイヤの選別テストかな

>>164
ピザ屋テスト番長だな

琢磨は006と005Bのどちらでテストしてるんだろう？

新サスとタイヤのテストみたいだね

あ、琢磨が006でアンソニーが005Bか

関係ない話だけど、今ニックがＢＡＲに乗ったらバトンに勝てるかな。。

テストプログラムもマシンも違うのは解かっているけど
アンソニーより遅いテストタイムってあんまり無かったよなぁ。
なんだか心配だぞ琢磨。

>>171
いや、無理だろう。
もちろん今の琢磨よりは良い成績をおさめるだろうが。

バトンは予選で定評のあるチームメイトから
確実に学んで予選の速さも身につけた。
今のバトンのきれいなドライビングは素晴らしい。
ニックは去年の成績で評価を下げてしまったね。

個人的にもしバトンがウイリアムズに移籍したら、
今契約出来そうなドライバーを見渡して
後釜はニックが良いと思う。

バトンがウイリアムズ行ったらアンソニー乗せてくれないかな？

04コンセプトでこれだけタイムだせるんだから
006はフロント部分でもうちっとタイムのばせねーのかな

このスレ久しぶりにきたんだけどこのコピペらしきものの嵐は何？

俺もハイドフェルドはいいドライバーだと思うよ。
バトンがいなくなくなったら、フィジケラかハイドフェルドがいいな
（ウェバーもいいけどウィリアムズかルノーなんだよね）

１７４さんには悪いけどアンソニーのせるならピケｊｒ乗せた方がいいと思う

ニックは契約はあって無いようなものだし…
フィジケラはザウバーの契約って何年かな。
もちろんバトンが残るのが一番だけどね。

ニック？
今年成績残せなかったらF1から消えうせる運命のドライバーのことか？
メルセデスという後ろ盾がなくなったらジョーダンが拾うまでどこもとらなかったのに？
○○乗せたほうがいい？
匿名掲示板とはいえ恥ずかしくねーのか？
さも、選べる立場みたいなこと言ってさ

ハイドフェルドは誰もがきちんとしたマシンで走らせて見たいと思ってかと。
ﾀｺヲタ？

つか、バトンは抜けないと思うけれど。
実際今年の感じからすると、それ程ウイリアムズとの差も無いし。
そりゃここからある程度途中の開発力で差が開くにしても、上り調子
のチームで勝つってのは魅力でしょう。
まーその差の開きの程度にもよるだろうけどさ。
ウイリアムズじゃいきなり絶対的な結果を出さないと許されないし、
ある程度の結果ではラルフみたく切られて気付くと行くところ無し、
みたいな事になりかねない。

開幕前のウイリアムズだったら違っただろうけどね。
絶対的な１番手チームでも無いのに、あえて移籍するかな、ってのは
疑問符が付き始めたと思う。

となると、モン吉は少し後悔してるかな？

　　　　　　　　　　　　>>179
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　　　　　　　　　　　　>>179
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　　　　　　　　　 　　 J　　　＞( c´,_ゝ`)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞( c´,_ゝ`)

モン吉今頃マクとの違約金計算してたりして・・・w

>>184
まかり間違ってBARに来たりしたら…

…Σ(´Д｀;)！！　ﾀｺﾏの居場所ね〜じゃん。

>>185
モン吉ＢＡＲの情報収集中
http://www.f1total.com/bilder/2004/gp/02mal/so/z039.jpg


おまけ
http://www.f1total.com/bilder/2004/gp/02mal/so/z035.jpg

>>186
今のうちにバトンに擦り寄っておくのか

>さも、選べる立場みたいなこと言ってさ

マクラーレンとフェラーリはもう来期のドライバー決まってるから、
ルノー、ウィリアムズの次にドライバー選べる立場だろ

>>179
客観的に考えてもフィジケラもハイドフェルドもクルサードも
ヤルノもピケJRもラルフも
ウィリアムズやルノーからオファーがなきゃ
BARに乗りたがるだろうね（ピケはレンタルを望むだろうが）
まあ、どっかのチームの札束攻撃に惑わされなければ

現時点で2005年のシート争奪における希望順位は
1.ウイリアムズ
2.ルノー
3.BAR
4.その他
だろうね。
ポテンシャルだけで決めるなら。
それ以外の要因も入れるなら全く違った順位になるけどね。

ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Hinoki/5501/
ホンダファンの人↑コレ本当？
三菱リコールで見つけた。

ハルウララは競馬ファンに愛されている。
んだはモータースポーツファンに嫌われている。
これだけでも、同列に比較するのはハルウララに対して失礼。

所詮、学生のオツムで考えることだからなｗ
入ってみて唖然。。しかし抜け出すのは至難の業。
で、気付いてみたら社畜で過労死寸前。。
よーく考えよー♪

んだを志望するような志の低い奴は、リストラされてもつぶしが効かず、路頭に迷うだろうな。

んだ？あー駄目駄目遅くて人気無いし。

今年一年は期待できそうもないね。
甘く見すぎてたんじゃないかな？

将来安心、生活安定、安全な選択をしたい場合は

挑戦、開拓、革新とは無縁の企業へ

また病人がきたよ、早くアク禁にして欲しい。

んだ大衆車を
見ると、何で、こんな糞メーカーの車なんかに
乗ってるんだ？車の知識が無いのか？死んでしまえ！と後ろから
煽ってしまうのは私だけですか？

ンダが来年もＧＰに出るっていうなら、ヨゴレ、ヒールに撤するしか生きる道はないだろ。
出来もしないような「速く走ること」なんてンダに望んでる奴なんかいないし。

一台は、中だるみでそろそろ観客もよそ見し出した中盤、エンジンから派手に火を吹きながらアボーン！
Ｆ１名物ンダのハーフタイムショーとして有名になるように毎ＧＰ･毎ＧＰ必ず。
今週はまだか、あと１周かとわくわくしながら楽しみに。
もう一台は、毎度の周回遅れでトップにからむ。
首位チームの独走がお気に召さないバーニーからも誉められちゃうかもよ？

なんとも　志の低い　ことだなあ

今度はどこのをパクるのかな？
前回フェラパクってうまくいかなかったからな
今度のデザインは・・なまず口かな（ｗ

ンダヲタが悔しがっちゃあ必死だよなあ、オイ

俺はこのスレ自動巡回に入れてあるから、忘れることはないぜ。

企業の体質って、そんなにすぐには変わらないからねぇ。
んだのパクリ疑惑ってのは、出るべくして出た気がするよ。

んだぜんぜん駄目だな。
本社は原価下げまくりの低品質を高値で売る商売ばっかしてるから、
本当の実力が出るレースシーンでは勝てないと思うんだよ。

いくらンダおタが悔しがろうと、ンダがゲスであること、日本の恥であることに変わりないわけで

そもそもんだ車なんかに乗るのが間違い

ザウバーから実車買い取ってバラしてみなきゃ、んだはダメだな

ンダのやり口はヒュンダイや中国の何とかいうメーカーと一緒。
日本から韓国や中国を見て抱く思いと同じ思いを、ヨーロッパでは日本に対して感じている。
これすべてンダの所行の結果。
よってンダは日本の恥。つか国辱。

セパンでは昼寝でもしてて、全く見ていなかったんだろうか？
香具師の言ってることって、実はウケ狙いのネタか？

撤退はいつですか？

世界中で嫌われている企業で働くんだぜ。給料くらいいっぱいもらわないとやっとれんだろ

ヌケヌケとトップ集団に引けを取らないスピードだとぉ？
まったくクソな話だな。いい加減腹ククレや。

しかしなあ、ヴァカの寝言とは言え、何をド厚かましいこと逝ってんだ？
そういう驕った汚い根性が嫌われてんだろ。
ちったあ頭使えよ。

かわいそうな人ですね、同情します。

ンダヲタの存在が見事にンダの評判を下げる一助になってますな

次戦もまた笑いのネタを提供してくれや
んだの参戦意義はそれしかない罠

所詮ヴァカなンダヲタが精一杯頑張って出来ることと言えば、妄想垂れ流し。
妄想にも容赦なく突っ込まれちゃあ、もうヤケで煽り（のつもり）に走るしかないか。
憐れよのう。

所詮ヴァカなンダヲタが精一杯頑張って出来ることと言えば、妄想垂れ流し。
妄想にも容赦なく突っ込まれちゃあ、もうヤケで煽り（のつもり）に走るしかないか。
憐れよのう。

愚にも付かない寝言より、ミナルディに抜かれる心配の方が現実味あるんじゃねーか？
逆パーフェクトの年間16敗が近付いてるぜ。

言うに事欠いて、「遅いクルマに前を阻まれてペースを上げられませんでした」とはねえ。
遅くて動くシケイン状態だったのは他ならぬんだじゃないの。
鈍いんだから他所の迷惑にならないように、最初からダート走ってりゃいいのに。

レス見るとンダオタは殆どが厨房が多そうだね。
余りにも内容薄すぎるから、直ぐ揚げ足取られてミジメだな。

ンダヲタの書き込み内容の薄さは、ノーミソの薄さに準じてるんでしょうね

今の3Dのレベルだったら2Dのほうが暖か味とかわいさがあって2Dのほうが好きなんだけど、
今の3Dは成長の途中ということで暖かく見守りますよ、いつかいいもの作ってくれ。

誤爆スマソ

>>224-225
このスレで同じIDが二つ以上続くとコピペ太郎と思われるから気をつけろ

モーパラによるとマレーシアではBARは他のMI製より硬めのタイヤだったとか。
やはりソフトを使える程にはマッチングが合ってないという事かな。ハシケンサスに期待だ…。

>>226
確かにそうだね（笑、連続IDは反射的にスルーしちゃう

>>227
この記事だと、バトンは他のMI勢より柔らかいタイヤを使っていたらしいのだが・・・
http://f1.racing-live.com/en/headlines/news/detail/040325112704.shtml

>>228
モーパラのは川井ちゃん情報（当然）だけど、F速でもハードらしい。

こんな糞メーカーの車なんかに
乗ってるんだ？車の知識が無いのか？死んでしまえ！と後ろから
煽ってしまうのは私だけですか？

やや上げ

なぜかホンダってフランスの掲示板で人気高いな。
2005年マクラーレンホンダとかいうスレまでたってるぞｗ

|　　糞太郎をお迎えに上がりました
＼＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　　　V
　 　　　　　　　 　　　　凸＼＿＿＿＿＿＿＿＿_／,凸、
　　　　　　　　　　　ノ´⌒｀ヽ三三三三三三三i三.ノ´⌒｀ヽ、
　　　　　　　　　[二ノ´金｀ヽ二]二二二二二二i仁ノ´劵｀ヽニフ
　　　　　　　　 　　,.-┴―┬┴┐鬨鬩鬨鬩鬨鬨鬩鬨
　 　 　 　 　 　　／ΛΛ //ΛΛ||L匳匳||卅||匳匯||匳||
　　　　　　 　／＿(ﾟдﾟ_//_ﾟДﾟ,,)| |丗卅丗卅丗卅丗卅丗
　　_,,,.-―''''"_,,,.-―''''"|コ￣　∪i　￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　i゛(}[王i王]I()0コ ―― |―――=|――――――――――〕
　|_∈口∋￣_l＿ｌ⌒ｌ ノ 　 　 　 ノ　　　　　　＿＿＿ｌ⌒ｌ＿ソ
　　￣￣`ー'￣　`ー'￣￣￣￣ ￣￣￣￣`ー'　　 `ー'

>>226
スマソ、以後気をつけます。

金に目が眩んでんだ入りなんて愚行を犯したのは自身の責任も重々あるが、
今じゃすっかりんだの被害者だよな。

人間的に腐り切ったンダヲタ
そんなことじゃあ世間からは、

　　ンダヲタは卑劣なクズ

と誹りを受け、延いては

　　クズが縋るようなンダはやっぱりクズ

と、嘲笑を受けるばかりだな。

まあンダおタが今更身を律したところで、
最早あのンダに正々堂々とした態度を期待している者など皆無だろうがね。

「今回も私の責任じゃありません。アフォなデザイナーと怠惰なエンジニアとヘボなドライバーの責任です」

　☆ ﾁﾝ　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀｰ　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀｰ　　　　　　　　　　　
　　　 　 　　　 ☆　ﾁﾝ　〃 　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼＼( ・∀・ ）＜　今日のタイムはまだぁ？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂ ⊂＿ )　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 　　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　l￣￣￣￣￣￣￣￣|　.|
　　　　　　　　|　　愛媛みかん . |／

脳ミソ腐るは根性曲がるわのンダにナニを思われようと、気に掛ける奴はいないけどな。
まさかンダに影響力があるとでも思ってたか？

馬鹿ってもんは繰り返し言ってやらなきゃ理解せぬものだが、調教の甲斐も多少はあったようだな。
まあその意気で、｢一遍だけ｣でも、｢マトモ｣なこと言ってみな（w

>>228
そこのサイト、凄くミシュラン陣営よりの論調が多いねぇ。

なんかすごいリアウィング持ってくるらしいだけど
AUTOSPORTにすっぱ抜かれたとか

ンダがクソであることに変わりはないんだぜ。

何度も言われてるのにまだわかんない、、、というか、記憶できないのかな？

んだ儲け過ぎて金をドブに捨ててないか？
なんと言うか、金持ちがただの道楽でやってるような感じ。
このまま大金をダラダラ注ぎ込んでも永久に勝てんわな。

士気の高さも感じないしなぁ。中本のコメント聞くたびにそう思う。
お前は公務員かと。とりあえずドライバー代えろよ。モンみてーな
尖った奴いねーかな。

自らの無能を世界に喧伝したも
同然。そりゃ悔しかろうなぁ。
今のンダはコンプレックスの塊。

ちなみに漏れはフィアット海苔ですからね

漏れは現在ニサーン
で、ゆくゆくは跳馬使いに相応しくなるべく、手綱捌きに収入、生活様式、厩舎確保と奮闘中

今まで乗り換えていった中で、ンダにだけは目をくれてやったことが無いね。

緊張感ないね。私たちはがんばってるみたいなやつ、、、、
それは他のTEAMもがんばってるんだと、言ってやりたい！！次ぎがんばるとか聞き飽きた。
んだとしてかいしゃのIMAGEダウンになることは禁句なんだろうけど、そういう社風が
勝てない原因または、進歩しない原因なんだよ。ドライバーの優等生的なコメントも
うんざり。会社に反抗するコメントビシビシ言える位の大物ドライバーが欲しいね。
そういうプレッシャーはんだには必要、じゃないと中本みたいな今日は運が悪かった
というコメントを一生、聞くはめになる。　長くてすいません！　ストレス溜まってます

ンダはノンポリな人間が乗るには実際最高じゃないの？
只、拘りを持つマニア的な人間は一番乗りたくない車だろうね。

漏れは、家族用にマツダ。奥様はスバル（軽）。
　　　　趣味車としてケータハム（1996年製）。

身の丈をわきまえずにF1につぎ込むと。
バーニーの懐はふくらむが、
ほとんどドブに金捨ててるようなもんだな。

市販車の話は板違いだクズども

>>242
川井ちゃん言ってたね
気になる

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧
◎ 　　　　　　　　　　　　　 へ　　　　　　　　 　（´<_｀　）
　 ＼ 　　　≫￣￣￣￣彡ヽ￣￣￣￣￣￣⌒　　　　＼
　　　　　　彡_＿＿＿人　　） ￣￣￣￣￣＼　　　　　　 ）
　◎-●一（　*　*　　　 ヽミ　　　　　　　　　 |.　　　　　　|
　　　　　　（(_ _　（( （　;;-＝-￣＝─￣ '⌒ヽ〉 　　　　|　|
　‘,'.∴・,‘・(ε　(（　 ヽ-=＿二＿＿￣　　　 ＼　　 　 |　|
　　,'.・∵　　ヽ＿＿＿＿_　ノ　 　　　　￣＼　　　　　/　/
　　　　　　 （＿＿））　　　　　ヽ　　　　　 　 .＼＿＿/_丿
　　　　　　　|　　|　　　太郎　　　ヽ　　　　 　 　 .|　　|
　　　　　　　|　　|＿＿＿＿＿＿）　 　 　 　 　 |　　|
　　　　　　　|　　〉三三三[□]三）　　　　　　　 |　　|
　　　　　　 ﾉﾉﾉﾉ:::::::::::::::::::::::::::::/　　　　　　　　 ＼　ヽ
　　　　　　 ~~~|::::::::::::::::::/:::::::/　　　　 　 　 　 　　＼　|
　　　　　　　　 |;;;;;;;;;;;;;;;/;;;;;;;/　　　　　　　　　　　 ／ ノ
　　　　　　　　（＿＿＿|）＿|）　　　　　　　　　　 `-

とおもったらなんだ太郎か…

コピペにレスするなよ

ドライバー代えても今の似非パクリマシーンじゃ其れこそ金をドブに捨てる様なもの。
まぁ一度撤退して、F1に限らず、今まで犯してきた愚かな行為と、自社の未熟さ高慢さ
を再認識し悔い改めて見ることだ。モーターファンを愚弄してきたツケがF1に参加して
初めて強烈に今身にしみて来ている。んだのバカ首脳陣どもの頭を冷やすには、いい
勉強になるだろうしね。

まあンダヲタイジリなんて片手間ってことで。

電波放ってテメエでテメエを辱めてるンダの狂いっぷりも理解しがたいが、
大枚叩いてわざわざ恥を買ってるンダに比べりゃまだマシってもんなのか？

ここんとこンダは窮すと荒らしか電波書き込みに逃げてるな。



・・・・って、奴らは元からまともなことなんて一言も発してないか。ｗ

同じ国の人の書いたものとは思えん
この感じは、まさに半島

　　　　　　　　　　　＿∧＿∧　　　さっさと死ねこのクズが！！！
　　　　　　　　／￣　（　・∀・）⌒＼
　　　__　 　　/　　＿|　　　　 |　　　|
　　 ヽヽ 　 /　　/　 ＼　　　 |　　　|　　　　　　　　　　 ,,,,,,,iiiiillllll!!!!!!!lllllliiiii,,,,,,,
　　　 ＼＼|　　|＿＿__|　　　.|　　 |　　　　　　 　 　 .,llllﾞﾞﾞﾞﾞ　　　　　　　　ﾞﾞﾞﾞﾞlllll,
　　　　 ＼/　　＼　　　　　　 |　　 |　　　　　　 　 　 .|!!!!,,,,,,,,　　　　　　 ,,,,,,,,,!!!!|
　　　　　| ヽ＿「＼　　　　　　|　　 |､　　　　　　　　　|　 ﾞﾞﾞﾞ!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!ﾞﾞﾞﾞ　.|
　　　　　|　　　 ＼ ＼――､. |　　 | ヽ　　　　　　 　 .|　　　　　.ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ　　　　　|
　　　　　|　　　/　＼ "-､,　 ｀|　　|　　ヽ　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 　　 |
　　＿／　　　/　　　 "-, "' （_　　ヽ　　ヽ　　　　　　.|　　　　　　　　　　　 　　 |
／　　　 ＿_ノ　　　　　　"'ｍ__｀＼ヽ_,,,, ヽ 　　　　　|　　　　　　　　　　　 　　 |
｀ー―￣　　　　　　　　　 ヽ､__｀/ー_,,,, ﾞﾞﾞﾞ!!!!!!!lllllllliii|　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ!!!!!lllllllliiiii|　　　　　　　　　　　 　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　　ヽ　 　|　　　　　　　　　　　 　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　 　＼　 |　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　 　 ＼.|　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ､,,＿ノ|　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾞﾞ!!!,,,,,,,,　　　　　　 ,,,,,,,,,!!!ﾞﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ﾞﾞﾞﾞ!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!ﾞﾞﾞﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／.// ･ｌ|∵ ヽ＼　←太郎

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／⌒ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　´_ゝ`)　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　 　　/　ｽｷｯﾌﾟｽｷｯﾌﾟﾗﾝﾗﾝﾗ〜ﾝ♪ですよ・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （＿⌒ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 //　｀ Ｊ
Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒　Ｕ　

明日（正確には今日か）発表があるらしいよ
ンダ撤退だってさﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

んだって、ほんっっっっっっっっっっと　ダ・ン・ト・ツに

　　遅　　　か　　っ　　　た　　ね

っていうかンダお金沢山使って恥を宣伝

そりゃあ、恥ずかしい犯罪企業・ンダの事だもんねぇ・・・
これだけ叩かれて当然。

普通なら、潰れたって不思議じゃないわな。

　　　　　　　　　　　　　 ヽ ＼
少しは懲りろ！　　　.／　＼ ＼　　／￣￣￣￣￣￣
　 　　　　　∧＿∧／　　　　￣ 　＜　また貴様か！
　　　　　　（；´Д｀）　　　　 i i i　　　 ＼＿＿＿＿＿＿
　　　　　 /　　　 ヽ ＿　　　i i i--､
　　　　 ./|　|　　 | |　　￣￣￣ |:::::|.
　　　　/　＼ヽ／| | 　　　　　　ﾉ__ﾉ..
　　　/　　　＼＼| |
　　 /　/⌒＼ し(メ　　　　.i i i　.　.
　／ ／　　　 >　）　＼　　ﾉﾉﾉ
/　/ 　　　　/ ／　 　 .＼＿　　ｻﾞｯｸｻﾞｯｸ
し'　　　　　（＿つ　　　/:::::/::...　　 /ヽ
　　　　　　　　　　； "ノ・ ./∴: ／ ）i　iヽ-､＿へ　　　　,ﾍ
　　　　　　　　　　'',, : ：―― /　/　i　i　i iヽ .￣ ﾞ― ノ　/
　 　　n_　　　　＿／；　　　 i　　.ノ / /ノ-'￣ ﾞ ― ､__ノ
　　_ノ　二二二､_（ _Д_　;）-ヽ＿ノ-'>>太郎
　　ﾞー ''~　　　 　　∨￣∨

遅いんだに毎度毎度毎度毎度進路を阻まれてる顎の迷惑考えて物言えよｗ

ここで一発、国民全体で「No More ンダ ! ! !」を突きつけてやらないと、
いつまで経っても

　「　ジ　ャ　ッ　プ　は　自　浄　能　力　な　し　の　猿　！」

　と、世界中で恥を晒し続ける事になるぞ！！

ンダ一社がダメージ食うだけなら自業自得だが、なまじデッカいし、
このままでは下手すりゃ日本(人・企業)全体にまでダメージを受けかねない。

三菱だって、リコール隠し暴かれて倒産寸前にまで追い込まれたわけで。
理想は完全廃業に追い込むべきとは思うが・・・
まあ、最低限１／３位にまで勢力を絞り上げてやる必要はあると思う。

>>242
ってことはどこかに画像が出てるかも？

どうやら、社員もンダｵﾀも、叩かれ過ぎて2chから撤退したようですね。
まあ、所詮ンダの情熱なんて、こんなモンなんです。

しかし、急にんだレスが減ったな。ヤツらは今どこに引きこもってるんだろう。
こう言う時こそ、んだの不甲斐なさを徹底的に叱咤するのが、本当のファン
じゃないのか？そうじゃないと太郎みたいなのが、全てのんだファンだった
って事、認知しちまうぜ。

ンダｵﾀは既に2chには残っていません。
ニホンオオカミと同じく、害獣駆除が行き過ぎたんですね。

もう、正直言って会社潰すくらいはする必要あるだろ？
これだけ内外に大恥晒したんだしさぁ。

東芝のココム違反や産業スパイ事件すら霞む犯罪企業！！！
脱税するのもお構いなし！！！！！

まあ、社長が引責辞任する位じゃ済まないわな。
これで、ネット発の不買運動も全世界的に加速するだろうし・・・

　ンダ　倒　産　も　間　近　で　す　ね　！　！　　！　！　！

たかだかF1ごときの勝利を焦って会社丸ごと潰す事になるとはなぁ。
最初から無理だったんだよ、ンダにF1なんて。

ンダの頭の構造はどうなってるんだ？頭悪いし、盗人猛々しいとは正にこのことだな。
今回の事件はンダのみならず日本の恥だ。
ンダなんてヨーロッパではマイナー企業。今回の事件でイメージアップどころか日本企業
全体に、卑怯な人種と悪影響を及ぼしかねない最悪の事件だ。

朗報

返信来ました。お楽しみに

ピット戦略の悪さは問題だ。
力のあるリーダーは居るのか？

まあそんなやつぁいないと思うが、もしモータースポーツを愛していて何かの
間違いでンダ車に乗っている人がいたら、朝になったらまず電話をかけてくれ。
もちろん、その車を買ったディーラーにだ。
「た車には乗り続ける気になれないから、以後
　うちへの営業活動は停止していただきたい。もちろん、今乗っている車は明日
　にも他社のディーラーに下取りに出すからそのつもりで」
と。
ンダにはユーザーの苦情が一番効くのだよ。

>>275

何の返信？

>>275
バトンの送ったメッセージがセナに届いたのか？

頼む、恥ずかしいから撤退させてくれ…

───────────────────────────−──────―
────────‐───────────−────────────―─‐
─‐────────────‐────────‐∧＿∧ 太郎　　‐──―──‐
─────‐∧ ∧,〜　────────────‐（； ´Д｀） ────────
──−──‐( （⌒￣ `ヽ───＿ ───────‐ / 　　 /─―/ヽ────―─‐
──―───‐＼　 ＼　`ー'"´, -'⌒ヽ──────‐| |　　/ 　 | | ─────―
―‐――──‐ /∠＿,ノ　　　 _/_───‐―──―─‐| |　 /─―/　| |―────―‐
─────‐ /（　ノ　ヽ､＿/´ 　＼―────‐──‐∪ ./──,ｲ　∪ ────―─
────‐ ､（ 'ﾉ（　　　　　く　　　　 `ヽ､ ―────―‐| /−─/||　| ──−───―
───‐‐／`　―＼＿＿＿_>＼＿＿_ノ ──────‐|/──/ ||　| ────‐─―‐
───／───―‐/＿_〉.───`､＿_>.―‐―───‐─―‐|　||　| ─────―─
──／──‐──────────────―−───‐（＿)＿)─────―─
─／────────−────────────‐──────────―‐
───────────────────‐─────────―─────‐
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

叩き壊して、一からやり直す位の
心意気がないと、肩を並べるなんてまずありえない。

どうもねホンダは日本国の恥なんで、本体ごと厨国に移転してくんないかな。
厨国ならホンダの特異稀な特色も遺憾なく発揮できるし、
山間部の貧農からホンダに適した、賃金が安く頭を使わず体を動かすだけで、文句を言わずに黙々と単純労働に従事する人材
（人材ってほどのもんじゃないか）の供給も容易で、ホンダにとっても願ったり適ったりでしょ。
残された無能な栃木県民は、厨国へ渡って今まで通りホンダにすがりツマラン一生を送るもよし、
またヒャクショーに戻って泥に塗れるもよし。
これで八方円く納まるってもんだ。

───────────────────────────−──────―
────────‐───────────−────────────―─‐
─‐────────────‐────────‐∧＿∧ 太郎　　‐──―──‐
─────‐∧ ∧,〜　────────────‐（； ´Д｀） ────────
──−──‐( （⌒￣ `ヽ───＿ ───────‐ / 　　 /─―/ヽ────―─‐
──―───‐＼　 ＼　`ー'"´, -'⌒ヽ──────‐| |　　/ 　 | | ─────―
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────‐ ､（ 'ﾉ（　　　　　く　　　　 `ヽ､ ―────―‐| /−─/||　| ──−───―
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───────────────────‐─────────―─────‐
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　


念のため、俺も切っておく。
ところで、275=280なのか？
だったら大体わかるが…

ＢＡＲスレ避難所
ttp://jbbs.shitaraba.com/auto/1935/

太郎に反応するくらいならこちらで語ってください

>>285
お前も必死だな！

なんかチームのテンションが低い気がするのだが。
イギリス人って他の民族を見下す傾向があるから、
日本人のボスじゃ無理なんじゃねえかな？
ドライバーもＢ級ドライバーだし

しかしよくのびるなこのスレ
今更ながらホンダ離れを感じる

わざわざ大枚はたいて企業のモラルを問われるまでのことをやらかしてイメージダウン

いまさら下がるほど立派なイメージなんか持たれてないから、何でもアリってつもりなのか？
サイテーだな

>>229
harder compoundが正解みたい。
atlasのウイリスのインタビューで、そうコメントしてるらしい。
おいらは記事読めねぇ・・・

＃＃＃
良い絵を２つ。

Buttong hugging Honda engineer
http://www.f1racing.net/en/photolarge.php?photoID=25441

up shift at 19000rpm over
http://mapage.noos.fr/gregory.g/TOV/buttonrRpm.avi

>>242
まじかよ

パーツ組み替えるだけでの今のままでは、到底
進歩はするかもしれないけど、距離は縮まらないよ。そんなに甘くはない。

ホンダはＦ１から撤退するさ。
今は損失を、どうしたら広告宣伝費として、認めてもらうか
知恵を絞っている時期さ。

ホンダがＦ１に参戦した事実を、一刻も早く忘れてもらいたいと
願っているに違いない。バカでなければ･･･

>>２９０
アトラスのQ&Aめっちゃよみてえよなぁ

いくらンダが悔しがろうと、ホンダがゲスであること、日本の恥であることに変わりないわけで

あ〜、おまえらやっぱりホンダファンにふさわしい連中だわ。
ホンダが汚きゃ、オタのやり口も真っ黒けだな。
ほんとサイテーだよおまえら。もう日本にいなくていいから北朝鮮に移住しろ。

さて、
なんちゃてロボ、使えねぇ渋滞用クルコンの発表で
なんとか開幕戦のダメっぷりイメージを払拭しようと
必死だったんだ。
次はどんなニュースが飛び込んでくるのかな？

毎戦毎戦、今年のんだ広報は忙しくなりそうですな、


ホッホッホッホッホッホッホッホッホッホッホッホッ

ホンダうざい
全戦予選落ちして１年でF1やめろ
吐き気してきた

ぜんぜんだめじゃん、何やってんのっ！
やっぱシャシーだめだめなのかな？
「データ獲りだからいい」とか言ってる奴恥ずかしいから止めれ
トロトロ走ってて恥ずかしくないＦ１なんてサイテー。

早いとこ東海大地震が起こって鈴鹿の工場壊滅でもすれば撤退の名目が立つね。

理由は何でも良いよ。早く止めて！

ホンダとかいう糞チームは日本の恥だな、
とっととこれ以上馬鹿にされる前に撤退しろ

結局、糞チームが糞マシン作って馬鹿にされてるだけの話

日本の農耕民族の血が脈々と流れているんだに、レースは似合わない

ダメダネーホンダは
おそいねーホンダは
ホンダにF1は無理ですやめてください。

ホンダが調子にのってF-1にでてくるからいけないんだよ。
撤退しろ。

どっかのチームはホームサーキットのテストなのに
悲惨極まりないタイムだな

厚生労働省の官僚答弁だな
抽象化されていて、具体的な話が全くない

信者が考えてるほど状況は甘いもんじゃないって
今のホンダは駄目なんだよ
更に言うと、それ以上に駄目なのがンダヲタだ
ヲタがキモイとホンダが腐ってしまうので氏んでください

ンダｦﾀ、ｷﾓすぎ。君らはまるでｵｳﾑ信者だな。
そんなに国作りたきゃ、日本から去れ。日本中がおまえらみたいなので溢れかえったら、この世の終わり。

腑抜けた金満体質を見慣れて、ンダは｢ナニをドウすることがより良い未来を生み出すか｣
ってことを考える神経がマヒしてんだろね。
邪悪な欲求通りに事が運ばないと、原因を外に｢求めて｣、
金を注ぎ込めばいいんだろうなんて短絡的に考えていちゃ、永久に大成する芽も目もないね。

平均時速を200ｋｍとすれば　たったの１秒で

　　　約　　　５　　　５　　　ｍ　　　の　　　差　　

が、ついてしまうことを手元にある普通の計算機がはじき出した。

レース界の嫌われ者を一手に引き受けるメーカーに乗ってくれるドライバーは少なくてねぇ……

ホンダはＦ１に参加すること自体間違い。
何をみすみす大枚まで切って恥をかきにいくんだか・・・・？

他チームの後追いでは、いつまで経っても上には行けないよ。

ホンダはもういいよ・・・応援する気になれん。
ンダ車なんてカンチガイDQN以外磨かねーもんな

ンダオタの人はホンダを「信仰」してるから
宗教みたいなもんだよね

んだの人間はリーマンというか役場の職員みたいのばかりなんで
勝負事には向かないよ。
実際Ｆ１が好きかどうかも疑わしいし。

汚物ｽｷｽｷ逝ってるみたいでｷﾓｷﾓ
サ　　イ　　テ　　ー　　だ　　な　。
ンダヲタであるということは、最早ヘンタイ趣味と同義

日本の恥を応援する事すなわち、
これを正真正銘の

　　　　「恥の上塗り」と言う。

つーか、んだおタってあんな電波を拠所にしたり、
しまいにゃ「匂い」だとさ ｗ
結局は根拠なんて何もなく、ひたすらマンセーしたいだけなのな。
あんな体たらくのモンをさ ｗ

あんなカス会社に病的に執心するなんてかなり異常

下劣なンダヲタよりチョソの方がナンボかマシ

ここでそれらしく批判と擁護を繰り返している様に見えるが、その前にアンタの出身の
小学校に戻り当時の先生からもう一度国語の勉強をしてこいや。

姑息なカスヲタが悔しがってるようですね

世界中で嫌われているホンダ

それが終わったら擁護の次は用語の勉強もしてこいな。
アンタのご高説は厨学生でも通用せん

「ホンダ車に乗っている」ことが
恥ずかしいんですよ。

栃木埼玉なんて、いろんな意味で環境最悪なﾄﾞｷｭｿのすくつだよ。
あんなとこにうっかり三代つづけて住み着いた日には、
廃油がういたドブ泥が血にまじるよ。

んだの中のバカドモも、ひょっとしたらここで妄想垂れ流してるんだおタと同レベルの甘いこと考えてんじゃねえの？
何年経ってもいくら金遣ってもクズはクズだな。

言い返せなくていつものようにケチな煽りに逃げるンダ

所詮ヴァカなンダが精一杯頑張って出来ることと言えば、妄想垂れ流し

F1を販売戦略のためにやっているのだから、派手に壊れたら
まずいのだろう。信頼性重視は今後も続くと思うなぁ。

人間的に腐り切ったンダおタ
ンダおタは卑劣なクズ

クズが縋るようなホンダはやっぱりクズ

脳ミソ腐るは根性曲がるわのンダお　タにナニを思われようと、気に掛ける奴はいない

いいこと考えた！
今度から予選ではエンジン20000回転回すってのはどうよ？
しかも空タンで。
んでスタート直後にクラッシュしてリタイヤする。
その責任はドライバーに押し付けて（もちろんメディア封殺）、マシンは速いということにする。
これでんだおたも少しは満足するのではないか。

LUCKY STRIKE B・A・R Honda 大爆発42件目
LUCKY STRIKE B・A・R Honda ｻｽ破損42件目
LUCKY STRIKE B・A・R Honda 訴訟42件目
LUCKY STRIKE B・A・R Honda 油圧ﾄﾗﾌﾞﾙ42件目
LUCKY STRIKE B・A・R Honda ｽﾎﾟﾝｻｰ降板42件目
LUCKY STRIKE B・A・R Honda 補機類不調42箇所目
LUCKY STRIKE B・A・R Honda 予選42番手
LUCKY STRIKE B・A・R Honda 撤退42日前
LUCKY STRIKE B・A・R Honda チーム売却金額42円

いや次は48スレ目だと思うけどね

その辺のハナタレたガキどもいっしょだよ、これじゃあさ

をっと間違えた。隣の半島のファビョってるやつらといっしょだよw

おや？ ムシケラんだが蠢いてますね。
２ちゃんでムシのいい妄想垂れても、所詮んだごときがやるこっちゃあたかが知れたもんなのにねぇ〜
何年騙されれば満足するんでしょうねえ？ ｗ

　悲痛ですなぁ〜〜〜〜〜（冷笑）。

コピペが増えれば増えるほど、ンダオタは危機感が強くなってるって事
なんだよ。コピペと絶望感は比例してるのだよ。ンダオタは自分の首を
自分で締めてる、愚かな行為だと言う事にきずいてない。哀れな・・・。

開幕から連続あぼーんで完走すらできない状態が続くと、夏前には撤退するだろうな。
宣伝で出てるだけだし。

札束で後ろから扇いでるはずなんだけどなぁ。
まだ足りないか。

今年のんだエンジンはパワーなさそうだなぁ・・・・・

ところでンダはこれからも無駄なテストに出るの？
テストぐらいしかいいとこ見せらんないのに、ずっと恥晒してばっかだけど。

そういやホンダって参戦してるつもりだったのか。

エンジンだけだから、
そんなこと全く思ってなかった。

そんなに 泣くなよ。 負け犬！ ﾌﾟﾂ！

んだはうんこ

F1の鼻先にヒュンダイマークを付けてないのはなんでだろう？

社員がチョンだらけがばれるから？

2chのエボラウィルス、ンダｵﾀ＆ンダ社員。

Jenson Button BAR Honda 1m11.047s 119
Antonio Pizzonia Williams BMW 1m11.211s 129
Pedro de la Rosa Team McLaren Mercedes 1m11.390s 30
Takuma Sato BAR Honda 1m11.427s 80
Ralf Schumacher Williams BMW 1m11.520s 104
Alex Wurz Team McLaren Mercedes 1m12.358s 31
Juan Pablo Montoya Williams BMW 1m12.468s 134
Ricardo Zonta Toyota 1m12.585s 93
Ryan Briscoe Toyota 1m12.641s 110

終わったかな。
4時間近く荒らしていたんだが、よっぽど暇なんだろうなぁ。
無職引きこもりでも4時間もコピペを貼りつづけるなんて、
ある意味尊敬するな。

ジェンスきたああああああああああああ

しかしまぁ、テストで上位にいるのが当たり前になったな。

ん？タコマが04コンセプトか？

>>353
尊敬するというより、脳の欠陥症状が原因か薬中じゃないのか？
まともな人間じゃない事は確か。
しかし、普段はいい人を演じている可能性が考えられる。

ま、どっちにしてもチームが調子イイと○チ○イのコピペなんか屁でもないな。
ヨタヲタどもかカリカリして胃に穴でもあけてることだろう。

トヨタ、ヤマハ発動機とF1エンジンを共同開発

トヨタがヤマハ発動機と資本提携することを明らかにした。
内容はヤマハが所有しているヤマハ発動機の株５％をトヨタが100億円で
取得するというもの。
ヤマハ発動機は２輪車部門でホンダに次ぐ世界第２位メーカーで
２輪以外にも高性能エンジンなど製造、開発している。
またトヨタはこれによってヤマハとF1エンジンの共同開発を
すること見られている。なお、ヤマハは1989年から1997年
(1990年除く)までF1に参戦し最高2位の成績を上げている。

斜めから見たＦ１　トヨタヤマハ
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/4026/naname061.htm

http://www.autosport.com/newsitem.asp?id=26534&s=5
マルコムオスラージャガー辞めんだってよ
R5いい感じだしR6もひそかに期待してたのに
残念だ

よし、マクレンはまだまだ復活出来そうに無いな。
ネガティブだがバーからすれば重要だ。


しかし、なんでテストに新車を二台持ってこれない？
車がない訳では無いだろうに。
最低3台はあるはずでは？
次戦用に作ってる途中なのかな。

>>361
ttp://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/040323_07.htm
テストに用いられるのは今シーズンの躍進の礎となったコンセプトカーの005B、
そして最新仕様の006の2台

んー、それって、005B*1+006*2＝三台、って意味か？
合わせて二台では？

琢磨はオイル漏れがあったみたいだね

Jenson outpaces Williams and McLaren at Paul Ricard

Jenson Button kept up his and the BAR team's momentum
by topping the third day of Formula 1 testing at Paul Ricard in France today (Thursday).

Button lapped the test track in the south of France in 1m11.047s,
two-tenths faster than the Williams of Antonio Pizzonia.
Button was using the new 'concept B' suspension system on the BAR 006 chassis,
believed to feature a radical use of uprights.

Takuma Sato set the fourth fastest time in the hybrid BAR,
although he lost time with an oil leak which might mean he sticks around for another day
to complete his tyre selection programme for the San Marino Grand Prix.

http://www.autosport.com/newsitem.asp?id=26542&s=5

>>365
琢磨はまたタイヤテストだわ故障だわほんと単なるパシリとしてのの扱いだな。

2ndにそう言う事やらせるなら、006を二台で005Bを一台用意して、
３人体制って無理なんだろうか？
バーって三台体制のテストって無いよね。

>>363
確かに３人が同じ日に走らないのに005Bを使うのが不明ですね
005Bなりの役割があるのかな？

イジメだ！日本人差別なのだ！

いっそのこと 04コンセプトで走った方が、琢磨は速くないか？
調子が出るまで時間のかかるドライバーだし。
しかし、何で2台 006 を持ってこないんだろう？

テストで壊して大丈夫なほど006の台数が揃っていないとかかな？

つかヒルをリチャーズの後釜に据えるってのはどうでしょうか？
ヒルならやってくれるはず

http://www.tsn.ca/auto_racing/formula_one/news_story.asp?ID=77696&hubName=auto_racing-formula_one
本当かどうか知らないけど・・・

005Bと006でテストしてるのは、クソチームならではの浅知恵なんだろ？
マルチアングルからのデータの蓄積とか２台でのデータ比較とか
ここ数年のデータ蓄積が不十分なのか使い物にならんのかはしらないけど

必死だなｗって感じがするだけだが・・・

BARはそんな金あるわけじゃないし
トップチームでもなかなか3台やらないのに
3台体制でやるとすぐ金が底を突くでしょ
04コンセプトを持ってきたのは先週04コンセプトで
走ったデータと006を比較するためもあるだろうし
006も4台目だろこれ？
レースで使う3台はマレーシアからバーレーンに
直で運ぶのかもしれないし

>>375
正解
006はリビルドも含めてレース開催間のテストには出せるほど台数がそろってない

http://www.f1racing.net/en/news.php?newsID=46226
琢磨がスルーされてる
ちょっとﾜﾗﾀ

>>377
相変わらずアンチだな おまえうぜーよ

>>378
別に琢磨アンチじゃねーよ
BARホンダドライバーとしてだけど
応援してるし

俺 从o＾ー＾从御飯喰　好きじゃねーけど、琢磨ヲタはそれ以上だな。
どうしてこうも好戦的なのか。

結論

从o＾ー＾从御飯喰 はイイ从o＾ー＾从御飯喰
彼のレスを読むと飯何杯でもイケる

从o＾ー＾从御飯喰の書き込みパターンは…
アレだよなアレ、まさしく

どうして、ホンダはこんなにたたかれてるのか。
汚いとか朴理とか・・・。初心者には意味不明。
解説して。

この板に初心者などいない

>>382
アレって１９９０年に今宮さんがアレジの事
アレジは凄いっての、アレはって凄いって言っちゃったアレ？

>>383
ﾜﾗﾀ
願望を書くなよw

>374
サス用のテレメータを搭載しているからだよ。
レース車両に付けたり外したり出来ないから。

ホンダは来期もF1続けるのかね？はっきりした回答は無いみたいだし・・・

>>383「みんなやってるから」ってのが多いんだ。どうせ。

>>387
へぇーへぇー

>>387
なるほど、そういった事情があり得るか！このコンセプトカーは冬から大活躍だな。

コンセプトカーでのテストは、新パーツテストの際
所謂「枯れた」システムである005Bに付ける事で効率よく
作業を進めるためなんだろうな

006躍進の裏には005Bという陰の立役者も忘れては
ならないし、これからも活躍するでしょうな

005Bのほうがトータルでよかったりしてｗ

ウィリスて頭いいね

低脳発言してんじゃねーよハゲ

はい？

>>396
ガキにはかまうな

５台目できるまでは04コンセプト使われるんだろうな

005Bは名車として(ry

タクマは005Bに乗りたければ、この後1グランプリ二台くらいのペースで
006壊せばその内可能だな。
先に自分の首が無くなるかも知れない諸刃の剣だが。

これからが勝負ですよねBARは。
ファンとしては開発がうまく進んで
後半戦もトップグループで戦ってほしい。
もちろんフェラーを含めてね。

ニフティで琢磨も006と載ってたから２台体制に期待していたのに…。

やはりニフティ…。

しかし、一台しか無い 005B は結構貴重だね。今後はテスト専用マシンも出てくるのかな？

　　　　　●●●荒らし警報●●●
現在このスレには特定の荒らしが常駐しています。
煽り・荒らしは徹底放置でお願いします。
住人の皆様、お手数ですがこの警報はあぼーん指定して下さい。

どうでもいい事だが…

デビット・リチャーズって、アラファト議長に似てるなぁ…

BATが降りるとそれに代わる新たなスポンサーはいますか？
ジェットエンジンの販売でホンダと提携したGEなら資金力でトヨタに対抗できそうだけどどうなんだろ

>>405
さすがに昆虫顔のアラファトとは似ていないと思うよｗ

リチャーズはスター・トレックに出てくるクリンゴン人に似てる
ttp://www.asahi-net.or.jp/~gb2t-szk/travel/clingon.jpg

ﾜﾗﾀ

ポール・リカールテスト３日目、J.バトンがトップタイム（ISM）

非公式ながらトップタイムを記録したのはB・A・R Hondaのジェンソン・バトンだった。
今月21日に決勝が行なわれたマレーシアGPでは自身初の３位表彰台に立ったJ.バトンはこの日からテストに合流。
前日チームメイトの佐藤琢磨がイニシャルチェック及びマシンセットアップを行なった『006』の新しいシャーシ、ギアボックスを搭載したマシンのステアリングを握ったJ.バトンはトータル116lapsし、ベストタイム1'11.045を記録。
佐藤は『04コンセプトカー』に乗り換え、サン・マリノGPで使用するタイヤ選択等のプログラムを中心にトータル80lapsを走行。
４番手となるベストタイム1'11.427を記録している。

タコマ完全にポチ扱いだ。
これだけはっきりしてると、逆に良いのかもね。

>>410
バトンはセットアップに専念出来るから有利である事は間違いない。
でもチームとしてはレギュラードライバーによるタイヤテストは重要。
ミシュランもBARの存在を頼もしいと思っているよ。
もし今年もBSだったらミシュラン勢にとってやっかいな存在だったに違いない。

1ポイントもとれないポチなんて(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

ttp://waigaya.honda.co.jp/enquete?PARAM:GROUP_ID=Customer&PARAM:ENQUETE_NO=20030403&PARAM:USER_FLAG=0
ホンダお客様相談窓口

用件：掲示板でのホンダを誹謗中傷する書き込みへの対処要望

東京の○○です。ホンダのF1挑戦を応援しています。
最近ホンダのスレッドにホンダを誹謗中傷する大量の書き込みが連日行われています。
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1080057965/235-351
ほんの一例です。非常に見づらいですがほとんど一人による投稿です。
中でも295・325・334のレスでは、ホンダと明記した上で中傷しています。
どの様な処置をとるかは貴社の判断にお任せしますが、書き込みが止みそうにありません。
掲示板の運営者までログの削除と犯人のアクセス規制を申し入れて欲しいと思いメールを出します。
http://www2.2ch.net/2ch.html
の左側下の運営案内のところにメールへのリンクがあります。
それではよろしくお願いします。

どうにもならないようだからホンダにメール出したよ。
上みたいな簡単な文章でいいからみんなも出したら？

>>413

乙
効果があればいいけど・・・。

まぁ、効果なくても放置しておけば、そのうち狂い死にするか病院に収容されるかで書き込めなくなるでしょ（ｗ

>>414
>効果があればいいけど・・・。

コピペに名前だけ入れてだしたらどう？
署名みたいなものだから、提出数が多いほど効果があると思うよ。

運営側も余計な仕事が増えて大変だな（ｗ

ホンダに手間かけて迷惑だと思う。

みんな大人になって荒らしは完全無視でよろしく

>>417
同意

ネバーエンディングストーリーのファルコンにも似てるような＜リチャーズ

で、新しいリヤウィングってどんななの？
ぶっつけ本番で使う気なのかね？
バレたんならテストで付けた方がイイよ思うんだが。

BARのもとは何だったの？

>>421

味の素

>>417
ネット上にに1000を超える誹謗中傷が載った以上、
スルーとか放置というレベルを超えたと判断したんだよ。
「荒らしは放置とかいう問題じゃないだろ」という書き込みも多数あったし、
数的にも削除人の対応できるレベルは超えてる。

まあ、早く通常の状態に戻ってくれたらそれでいいよ。

気持ちはよくわかるが、とにかく落ち着け。

削除人様もなぜアク禁にしないのかわからんが

彼等と同じレベルにわざわざ降りなくていいよ。

まあ漏れも>>1にああいう風にしたけど結局太郎のやってることは単純な叩き、煽りじゃなくてスレ潰しだろ
こうなると運営側がちゃんとするべきだと思うんだけど

んー、このスレ、荒らしが来始めてから
チェックしなくなったんだよな。
みてらんないから。
スルーっていうレベルを超えてると俺も思う。

漏れもあまり見なくなったな・・・
それこそ彼奴の思う壺だと思うんだけど・・・正直萎える

>>425　>>426
そう思うよ。自分で報告してて、これやダメだと判断した。
突き詰めれば、2chのシステム自体が未完成というところにも問題があるようだし。

あまり期待しない方がいいかな

▽Ｊ・バトン
　いろいろ試せたけど、まだ（新サスペンションに対する）結論は出せない。もう少し走ってみなければね。

>>429
MIサスの他のチームだってブリスターできてたしな。
劇的には変わらないと思ってた。
それよりも、あんなインチキタイヤは気持ちよく応援できない、、

どうせ勝てないのだから日本ＧＰでんだも武豊に運転してもらったら？
小さくて軽いし、知名度あるから大好きな宣伝もやりやすいしね。
スーパーライセンスくらいんだ資金と得意のゴリ押しで
いつもように何とかしちゃうでしょ！

大股全開、穴の奥まで良く見える。
エロエロさせてよ。
D-Rightってヒモの集まり集団だよな。
ざまあみろ（藁）
JGTC優勝チームにアスパラ賞の授与が決定
両クラスの優勝チームにベストポテンシャル賞として
事務所にいる、体のでかいホラ吹きの髪の長いブス女プレゼント。　

競馬のレースでは、先頭集団から著しく遅い馬は 『馬場掃除』と揶揄され、Ｆ１においては『動くシケイン』と嘲笑される。

んだ会長としての最後の仕事は

社長時代にウッカリ勘違いして始めてしまった、

Ｆ1惨敗　という事実から感じ取り、そしてそれを真摯に受け止め

Ｆ1から　撤　退　す　る　決　断　を下すことだと思う。

ハルウララは？

中国になんか売りたいんなら､あんたのとこの動くシケイン売ったほうがいいんじゃないの？
中国でもＦ１開催されるしさー、自分のことのチーム持ちたいと思ってるよ。
周回遅れになったり、トラぶってるとこみてたらむかつくでしょ。
血管切れる前に､すっきりしちゃいなさい。

まあ、宣伝効果狙いだから、結果が欲しいのだろうが、
ちょっとこの選択はどうかと思うネ。

中身はダメダメな車だが、外装は他社の高性能車にそっくり。
ダメダメな車でも、過剰広告で「速い」かのように見せかける。
そのうち低コストマシンを作って広告収入と馬鹿ヲタ向けグッズ販売で利益出したりしてな（ｗ

太郎死ねよ

まぁ、めんどくさいことは他所に○投げする企業のチームなんか応援する気にも
ならんわけだが。

銭ゲバんだにはモータースポーツのイメージは無い。

毎年、ショボイデザインのマシンをありがとう！

あんだけショボイ成績なんだから、風辺りが強いのは当然の事。
後は、ｵﾀであるおまいらが、どれだけ踏ん張れるかじゃね〜の？
逃げ回ってるだけじゃあ〜、所詮、負け犬の集団ってこったな。

ホント、つまんね〜連中。

なあ。あんたの親が見たら泣くぞ？

無理矢理空冷エンジンを走らせ、現場の努力を不意にさせたところだからな、んだはｗ

ンダのカスっぷりをいくらかでも誤魔化そうとしたつもりなのかなあ？


なんて生姜臭ぇ駄々捏ねやら自慢やらかしてんのかな？

池沼のやることは訳解らん。

何だ？ シロートンダヲタって？

プロンダヲタ → 精薄 → 障害者年金受給 → バカであること即ちプロ

に対して、ヒキコモリの脛噛り程度のカスってことか？

今に始まったことじゃないが、んだおタには呆れるね。
ブッ壊れてる脳内お花畑の出来事を蕩々と語っちゃって、
その妄想自体を根拠に他人様に納得して頂こうってんだからね。
つまらん妄想書き込みで自分からスレ汚してんだから世話ねえや ｗ

漏れは現在ニサーン
で、ゆくゆくは跳馬使いに相応しくなるべく、手綱捌きに収入、生活様式、厩舎確保と奮闘中

世界に恥じ晒しているだけなので辞退して頂きたい。

怖いね　季節の変わり目って..........

んだスレなんて荒らしても全然オッケーでしょ。
Ｆ１界の荒らし的存在のコンストラクターなんだし
荒らされるのも荒らすのも慣れてるでしょ？

おいおい何でホンダに報告してるの？ホンダは関係なくね？

脳されて盲目的に信じてる宗教の信者か、さもなくばンダがなければ生活して
いけない下請け孫請けの社員か。
それ以外にンダを援護する理由があるのか？

エンジンだけなんて応援できるか！

いいね表彰台は　ニヤ

本番前に現つをすっ跳ばした妄想を垂れ流すが、
結局は当然のごとくんだのショボい現実を目の当たりにする訳だ。
しかし、ヲタのバカっぷりを諫めた人に吐いた唾飲みまくりで開き直り、まるっきり反省もなく、
出鱈目でも言ったもん勝ちとでも思ってるらしいから凄いよな。 分厚い面の皮が。
こんな愚行を２年以上何度も何度も繰り返しても、まるで学習してないんだよな。
ゲスのすることとは云え、ここまで酷けりゃ不憫なもんだよ。

トヨタってかわいそ

バーレーンで2-3フィニッシュとか期待してみる

嫌われてるなー
ンダ
撤退はいつですか？

今年は優勝ありでしょ

ミシュラン用サスってまだ？？

エンジンだけでで表彰台に上がっても何の価値もないね。

ノーポイントじゃね.....　ニヤ

別に構わないよ。
そのうち、解除になるのを待てば良いし。
そしたら、また荒らすだけ。
アク禁カモ−ン！

もう日本にいなくていいから北朝鮮に移住しろ
マンギョンボン号が待ってるから早く支度して新潟行け。

吐き気してきた
全戦予選落ちして１年でF1やめろ

来年再来年あたりはＢＡＲを買収してオールホンダらしい
今年の調子で行くと　君が代聞くのもそう遠い話ではないかも　ニヤ

アク禁になるならアク禁になるまで
んだスレを荒らしまくるのも選択肢の一つ

ンダヲタキモイ
早く死ね
恥ずかしいンダ
とっととこれ以上馬鹿にされる前に撤退しろ

今のンダは駄目なんだよ
更に言うと、それ以上に駄目なのがンダオタだ
ヲタがキモイとンダが腐ってしまうので氏んでください
ンダｦﾀ、ｷﾓすぎ。君らはまるでｵｳﾑ信者だな。

やっぱりホンダにはＦ1の歴史があるからね...
又　金字塔を刻むんだね　　ニヤ

>>468
きっと日本グランプリで聞けると思う＞君が代



フォーメーションラップの前だがな

馬鹿をかまうと面白いね　ボキャ貧困だから　北朝鮮とかオウムだもん

バーレン楽しみだな　

生きる価値なし。
んだ車がいれば煽って自爆させるのが
私の趣味でもあります。

今更ながらンダ離れを感じる
ンダには、人を感動させるとか、夢を与えるという意識がまったくない

ホンダが表彰台に上がった今回Ｆ1系雑誌の売り上げが4割も上がったそうだね

ンダヲタもンダも丙丁つけがたいカスってことですな

んだファン？　そんなのいるの？
インチキ・パクリ・裏切り、前科いったい何犯だ？　あそこ。

ここんとこンダおタは窮すと荒らしか電波書き込みに逃げてるな

このままでは下手すりゃ日本(人・企業)全体にまでダメージを受けかねない
所詮ンダの情熱なんて、こんなモンなんです。

ワロタ。これだからんだおたは馬鹿と言われ
続けるわけだ。

早くトヨタ　ポイントとってくれえ

社長が引責辞任する位じゃ済まないわな。
これで、ネット発の不買運動も全世界的に加速するだろうし・・
たかだかF1ごときの勝利を焦って会社丸ごと潰す事になるとはなぁ。
最初から無理だったんだよ、ンダにF1なんて。
ンダ　倒　産　も　間　近　で　す　ね　！　！　　

楽しい　

首脳陣の考え方と今の体制の儘では何年やっても糞だろうな。
後はウィリス氏の腕一本だとは思うが、もう一度０からやり直す気持ち
で、他人任せじゃなく首脳陣共々、必死になって取り組めば何とかなるのでは。
参戦5年目だろう？、まだ充分やり直しは効くだろうし
最低でも後5〜6年は賭けるつもりで勝負すれば良い。
このままでは長くは続かないと思うな。ンダはコメントを
聞いても現場と上との考えが違いすぎるし、上の人間の考えが余りにも温過ぎる

一生懸命でかわいいい

んだの車に乗ってる人って
恥ずかしくないの？

ンダ車は鼻先にヒュンダイキムチマークぶら下げて臭そうだな

元々ドライバーは糞。加えて今年はマシンも糞。。

ンダの花が咲く日は遠いな。。

とっとと撤退すべきという真っ正直な意見はありませんでしたか？
ンダ遅ぇなぁ〜

んだの脳内では、
今後二度とんだでは起こり得ない、回避不能で偶発的なトラブルによってブチ抜かれたことになってるだろうな。

日本の恥クソホンダの行いに比べりゃ何てこたあないんじゃねーの？
改めて言うまでもないが、ンダ遅いね。

今年で撤退かぁ〜♪

ホンダ好きな俺よりいろんなことを知ってて感心する。

君の悔しい気持ちはわかる。
しかしホンダは目覚めてしまったのだよ。
第三期の金字塔をうちたてるべく

レースごときを夢中になってやるような連中は、遊んでるだけの阿呆ドモ。

でも、そんな連中のご機嫌も少し取ってやれば販売に好影響。
それなら、少しは付き合って遊んでやるか。






という風に考えてきた会社だからな。
そりゃＦ１を、観客を、バカにしてるだろ、実際。

497＜＜まずいよ...それってトヨタのことじゃんｗ

国民の4割は恥さらしか
そうだと思うよ。それに、車の知識の無い人が
それだけ居るって意味でもある。

素人が車を選ぶ基準って知ってる？

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アンチ必死だな

弱いだけならガンバレって気になるかもだけど、エンジンだけで参戦してるつもり
それが大爆発じゃ、マジ消えてくれって思うよ。
見てて情けなくなってくる。
F1を、観客を、バカにしてんのか！って腹が立つ。

こういう方向性もある。　エコだし。
http://www.tamiya.com/dangun/index.htm









消防に負けたりして（ｗ

274 / 503　が太郎のコピペ

最早、我慢の限界を超えてるよ

大昔のことだが、メンコが流行ったことがあった。放課後になると、薄暗くなるまで
メンコでデッドヒート。そんななか、金持ちの子供でずいぶんトロいやつがいた。
そいつもメンコが好きだったのだが、滅茶苦茶弱くていつもとられてばかりいた。
でも、家が金持ちなので、どんどん新しいメンコを買ってもらえるため、いつも
大量のメンコをコレクションしていた。

ンダの走りよりボーボボの方が面白い
なんつーか、光る者が無いじゃん
ローンチにしても勝負になってなかったし
F1はエンジンだけだし
せいぜいパクリ矢噴きの黒猫レベルだな

502＜＜メルセデスの悪口を言うなよ

半分以上か

日本の赤っ恥

エンジンだけなんて応援できるか！
下劣なンダヲタよりチョソの方がナンボかマシ

知識の無い奴がんだ車を購入し
んだを応援して笑われる。

しかし、何故、笑われているか気付かない。
んだってそんなもの。

一分間隔のスプリクで嵐か？
書き込みが無い時は必死で文章を考えているんだろうねｗ

ンダがゲスであること、日本の恥であることに変わりないわけで
世界中で嫌われている税金詐欺企業
「ンダ車に乗っている」ことが
恥ずかしいんですよ。

しかしホンダスレはいつも大人気　あっというまに500番台　

ンダはナニをやってもダメなクズ企業

ンダオタは殆どが厨房

ンダヲタの書き込み内容の薄さ

人間的に腐り切ったンダヲタ

ンダヲタは卑劣なクズ

ンダがクソであることに変わりはない

いつもこの時間帯って、こんな痛いやつがいるの？

んだがドラえもんに出てくるスネオに例えるなら
スネオに群がる日本人って。スネオを応援する
日本人ってー。





キモいですな。

さあ　1000目指そう
[ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ] BARがトップ４の兆し　part100も、この調子だと4月中に到達

このコピペは、心を落ち着かせる儀式か?
精神病んでる人は大変だねーw

死ね！ チンカスホンダ！

「ンダ？　ああ、エンジンだけそんなのもあったっけね、すっかり忘れてた。　撤退したんじゃなかったっけ？」
というのが真相じゃないか？

いやいや








[ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ] BARがトップ４の兆し　part1000も夢ではない

どうやら、社員もンダｵﾀも、叩かれ過ぎて2chから撤退したようですね。
まあ、所詮ンダの情熱なんて、こんなモンなんです。

　　　　　　　　　　　＿∧＿∧　　　だから死ねって言ってるのがわからんのかこのクズが！！！
　　　　　　　　／￣　（　・∀・）⌒＼
　　　__　 　　/　　＿|　　　　 |　　　|
　　 ヽヽ 　 /　　/　 ＼　　　 |　　　|　　　　　　　　　　 ,,,,,,,iiiiillllll!!!!!!!lllllliiiii,,,,,,,
　　　 ＼＼|　　|＿＿__|　　　.|　　 |　　　　　　 　 　 .,llllﾞﾞﾞﾞﾞ　　　　　　　　ﾞﾞﾞﾞﾞlllll,
　　　　 ＼/　　＼　　　　　　 |　　 |　　　　　　 　 　 .|!!!!,,,,,,,,　　　　　　 ,,,,,,,,,!!!!|
　　　　　| ヽ＿「＼　　　　　　|　　 |､　　　　　　　　　|　 ﾞﾞﾞﾞ!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!ﾞﾞﾞﾞ　.|
　　　　　|　　　 ＼ ＼――､. |　　 | ヽ　　　　　　 　 .|　　　　　.ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ　　　　　|
　　　　　|　　　/　＼ "-､,　 ｀|　　|　　ヽ　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 　　 |
　　＿／　　　/　　　 "-, "' （_　　ヽ　　ヽ　　　　　　.|　　　　　　　　　　　 　　 |
／　　　 ＿_ノ　　　　　　"'ｍ__｀＼ヽ_,,,, ヽ 　　　　　|　　　　　　　　　　　 　　 |
｀ー―￣　　　　　　　　　 ヽ､__｀/ー_,,,, ﾞﾞﾞﾞ!!!!!!!lllllllliii|　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ!!!!!lllllllliiiii|　　　　　　　　　　　 　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　　ヽ　 　|　　　　　　　　　　　 　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　 　＼　 |　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　 　 ＼.|　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ､,,＿ノ|　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾞﾞ!!!,,,,,,,,　　　　　　 ,,,,,,,,,!!!ﾞﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ﾞﾞﾞﾞ!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!ﾞﾞﾞﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／.// ･ｌ|∵ ヽ＼　←太郎

じぇらしぃで荒らし（ｗ

ホンダスレ沢山立てたら全部荒らしてくれるかな？？？？
ホンダスレが全部上がってホンダだらけの2ちゃんねるなんてどうよ

ナチ式の優生保護の元では、んだのような池沼は間引かれるな ｗ

もっと荒らしてくれえ　ホンダ祭

ンダが調子にのってF-1にでてくるからいけないんだよ。
撤退しろ。

信者が考えてるほど状況は甘いもんじゃないって
今のンダは駄目なんだよ
更に言うと、それ以上に駄目なのがンダオタだ
ヲタがキモイとンダが腐ってしまうので氏んでください

各チームの今年の予算(英アトラス)。フェラーリが336百万ドル（356億円）でトップ。
トヨタが321百万ドル（340億円）で次ぐ。ウィリアムズはフェラーリより60百万ドル
（63億円）少ない。ザウバーはフェラーリの42%。ジョーダンは23%、ミナルディは15%に
過ぎない。トヨタは予算ならトップチーム並だが、現在の実力はザウバー並。

なんでこのコピペ太郎は放置されるんですかねぇ
削除人さん。
もしかして・・・

ホンダへの妨害工作も此処まで来ると犯罪だな。
検挙されて新聞にのれば身元も明かされるだろう。

基本が駄目なので金と時間を浪費しただけ、ドブに捨てただけ。

hMZIz6FTってほんとはホンダ大好きなんだろうな　　ニヤ

ンダ車に乗ってる恥さらしに質問。

なんで、ンダ車みたいな恥さらしな
車に乗ってるの？

太郎君、歴史も知らないし、一般的な教養もないね

何でも言ってみりゃいいってもんじゃないんだけどなあ。
ンダヲタはわざわざ己の妄想癖曝してどういうつもりなんだか？

まっ、ンダヲタのような卑屈で頭の狂った身でもなし、永久に謎のままかな。

こうやってもっと証拠を残さなきゃ

─────−||─────氷魔十字霜舞！！！！─────―───
────── ||──────────‐─────−───────　　　　　　∧＿∧
──────（＿）─､────────‐─────────-　（ ヽ　　　　　　 （　・∀・）　　　　　　 ノ ）
─────‐─（＿）_　＼────────‐──────‐── 　＼ ＼　　　　　_/　　/＿　 ＿_＿／／
───────/　 ＼ ∧_∧,〜　──‐───────‐──── 　　＼ ￣＼ ＼ 太郎　/ / 　　　／
─────−─＼　　 ＼　　 ）＼────────────────　￣￣| ＼ ＼　 　/ /　|￣￣
─────−──ヽ　　 ￣ `ヽ　|─────‐───────‐─────　|　　＼ ＼/ /　　|
──―──────＼　 　`ー'ヽ, -'⌒＼─‐────────────　　　|___＿＼　/___＿|
―─‐─―─―──‐ 　|　 　　, 　　　 _/⌒──────────────　　＿＿＿　 　　＿
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─────‐∧ ∧,〜　／　 ／　 ）　 `ヽ､ ──────────‐────　　|　　 / / 　＼＿＿__
──−──(Дﾟ（⌒￣ `ヽ'　 　＿/　　　　　）───────────‐──　　（　　/ /＿＿＿＿ 　）
──―───‐＼　 ＼　`ー'"´, -'>＿＿ノ ─────────────　　　/　／ 　　　　　　/　／
―‐――──‐ /∠＿,ノ　　　 _/.__）──） ）──‐────────‐─　　　 / ／　　　　　　__/／
─────‐ /（　ノ　ヽ､∧ ∧,〜──(__ノ ───‐───‐────−　　／／　　　　　　 （　/
────‐ ､（ 'ﾉ（　　　　(ﾟДﾟ,,)⌒￣`ヽ､ ────────────　　／／　　　　　　　　 ）/
───‐‐／`　―＼＿＿（　　ｰ＼　　＿」＿,∠⌒`ヽ──────　　__／／　　　　　　　　　 し′
───／───―‐/＿_〉＼　　　､ ( ﾉ　､ー'⌒`　　＼──‐─　　　　（　/
──／──‐──────＼　(＿ﾉ　　　）　＿,-―＿＼‐──　　　　） /
─／────────−──／'`　 　 く　＼───────　　　し′
────────────／ /､　　　　 >　　￣＞‐───‐───
───────────≠　 /　＼＿／〉─く__ﾉ─────

今回のテストも調子いいね。
ウィリアムズのほうが若干いいのかと思ったが
バトンが乗れば普通に勝てる車だったね。

コピペ基地外は無視！！

いっそのこと BAR スレを 3 つくらい作るのはどうかな？
規制があるし、連投にも限界がある。3つに分散されたら、
１スレあたりのキチガイレスは 20 % 程度になり、我慢できるかも知れない。

キチガイが目立たなくなり、投稿が増えるというのが前提だが。。。

完全に重複スレだとマズイので、 【BAR】 ドライバー、【BAR】車 、
【BAR】 ミシュランとのマッチング、【BAR】総合、とか作るかね？

>>542
賛成
3つ位立てて、奴の仕事量を増やして精神的追い込みを掛けるべし。

ttp://waigaya.honda.co.jp/enquete?PARAM:GROUP_ID=Customer&PARAM:ENQUETE_NO=20030403&PARAM:USER_FLAG=0
ホンダお客様相談窓口

用件：掲示板でのホンダを誹謗中傷する書き込みへの対処要望

東京の○○です。ホンダのF1挑戦を応援しています。
最近ホンダのスレッドにホンダを誹謗中傷する大量の書き込みが連日行われています。
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1080057965/235-351
ほんの一例です。非常に見づらいですがほとんど一人による投稿です。
中でも295・325・334のレスでは、ホンダと明記した上で中傷しています。
どの様な処置をとるかは貴社の判断にお任せしますが、書き込みが止みそうにありません。
掲示板の運営者までログの削除と犯人のアクセス規制を申し入れて欲しいと思いメールを出します。
http://www2.2ch.net/2ch.html
の左側下の運営案内のところにメールへのリンクがあります。
それではよろしくお願いします。


もしよかったら協力よろしく。
太郎の今の連投の狙いがコレを見えにくくすることかもしれないので、
二度目だがレスさせてくれ、申し訳ない。

>>542
それも考えたけど、過疎が進むから難しいと思うよ。
あいつは話が盛り上がったスレとタイミングを狙って荒らしてくるから。
避難所も結局寂れてしまってるし。

>>544
しかし、こういうキチガイは少々のアクセス禁止ぐらいではへこたれないのが恐ろしいところ。
粘着とか、ストーカーとかと同じで、実にしまつが悪い。

量には量で対抗するぐらいしか手がないかもしれん。

今年ジャックが乗ってればとまでは言わないが、
せめて去年にこのくらいのレベルのマシンを
作ってればなぁ。

>>545
マリオさんや冬彦さんみたいな、執念深くて恐ろしい奴かもしれない。
完全に頭が逝かれていると思うよ。

>>545
冗談ではなく真性だというのは今の荒らしでよく分かった。
量を増やせば確実に人は来なくなるし、サーバ負担の問題もあるし。
ここで良いこと言ってもバレバレだし、難しいね。

ネオ赤土以上なのか。
あいつはまだ楽しい奴だったな

>>544
思うのだが、こういうお客様窓口への通報と言うのか依頼というのか、お門違いのような気がするな。
言われた方も困るだろう。
これでお客様窓口へのメールが殺到したりしたら、ある種の妨害行為にもなりかねない。
そうなるとマズイ。注意すべきだ。
正直ホンダに連絡するのは他人のケンカに口をつっこんでくれと言うようなものだと思う。

連絡すべきは 2ch のサーバー管理者だと思う。
ところで、荒らし報告はやったのかな？
今、規制板を見たのだが、モータースポーツ専用報告板は無いようだけど、
何処に知らせればよいのか？

1. J. Button BAR-Honda Michelin 1:10.887 -
2. R. Schumacher BMW-Williams Michelin 1:11.547 0.660
3. A. Davidson BAR-Honda Michelin 1:11.623 0.736
4. S. Dixon BMW-Williams Michelin 1:11.753 0.866
5. A. Wurz McLaren-Mercedes Michelin 1:12.256 1.369
6. P. de la Rosa McLaren-Mercedes Michelin 1:12.533 1.646
7. F. Montagny Renault Michelin 1:12.733 1.846
8. R. Zonta Toyota Michelin 1:13.028 2.141

琢磨の予定が変更されたのか。

>>550
http://qb3.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1077102247/

ここ。もう何回も報告してるが荒らしだと証明できてもアク禁は難しいだろう。
ホンダからのメールでも来ない限り、運営側は事の悪質さを理解できないよ。
ボランティアだからしょうがないが、後回しにされている感もある。
そもそも荒らし→アク禁というシステムが一定してない。
まあ調べてみてくれ。
578/605/622/641/652/654/660/674/

琢磨はゴルフでも連れていかれたのかな

>>550
失礼、最後に一つ。
>他人のケンカに口をつっこんでくれ
誰もケンカなんかしてないのでは？
これは日頃荒らしている人間の理屈でしょう。

普通に掲示板を使っている人にとっては、
一方的で度を超えた誹謗中傷としか思えない。

>>553
ボランティアだからまあしょうがないんだが、少しずつ進んではいるように思えるな。
アクセス禁止になっても、また●でも買うか、別の所から荒らしたりするかもしれんが、
地道に報告するしか無いだろう。

とりあえずはコピペ元が沢山有れば良いのかな？

それが集まるまでは、既に BAR 関連スレがいくつか立ってる事でもあり、
そちらを sage 進行で楽しむとかするしか無いかな？

５５５ｹﾞｯﾂしたかったようなどうでもいいような・・・（´д｀）

さて寝るか。
まあ勝たんでもいいから加速力や最高速でＢＭＷを
食って欲しいもんだ。

いや、普通にメールし続けて、ホンダが訴えたら太郎も
ﾀｲ━━━━||Φ|(|´|Д|`|)|Φ||━━━━ﾎ!!
そんな展開を望んでるから俺はメールしてみる
当たり前に名誉毀損だしね
アク禁では済まない事も有るってのを知らないみたいだし別にいんじゃねーの

>>555
> 誰もケンカなんかしてないのでは？

いや、言ってみれば民事みたいなもんで、警察なんかも手を出さない領域だということ。
とにかく、お客様窓口なんてのはお門違いだと思う。
ホンダに責任は無いし、これを放置したところで、ホンダにとって何ら問題は生じない。

> 一方的で度を超えた誹謗中傷としか思えない。

多分誹謗中傷とは違うよ。題材は何でも良くて、人の反応を見て楽しんでるだけだろう。
まあ、ガキのかまって君と一緒だよ。
率は少ないが、たまにはそういう変なヤツがいるものさ。
不便と言えば、スレが速く消費されることと、多少目が疲れることくらいかな？

ヤツも 24 時間起きているワケではない。居ないときに楽しめれば良いだろう。

太郎の1時間と自分たちの1時間は等価値ではない、ほっとこう。

新サスはもうちょいテストが必要そう。
バトン以外のエンジンはよく壊れる。ちょっと心配だ。
ドライビングの問題かね？

BAR driver still on top as Paul Ricard test comes to a close

Jenson Button continued his momentum by staying at the top of the timesheets
for BAR on the final day of testing at Paul Ricard in France,
and going even quicker than he did yesterday (Thursday).

The Briton was working on a new suspension unit, testing it throughout the morning
but switching back to the existing unit after the run proved inconclusive.
He also tested various Michelin tyre compounds and constructions
ahead of next month's San Marino Grand Prix in Imola.
He will continue back-to-back testing of the suspension set-up at Barcelona in April.

BAR test driver Anthony Davidson, in the hybrid car, was conducting more tyre work
but his day was hampered by an oil leak which necessitated an engine change.
Unfortunately, the newly-installed power unit blew up after just 12 laps.

http://www.autosport.com/newsitem.asp?id=26555&s=5

バトンがマレーシアGPで履いていたタイヤが、
他のミシュラン・タイヤを履いているドライバーのタイヤより、
より柔らかいものであったことが明らかになった。

ttp://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/040326192209.shtml

コピペ太郎の嵐は、去年の12月から3か月以上続いている。
もう「ガキのかまって君」ではすまなくなっている。

確かに、ホンダに知らせたところで、名誉毀損の刑事事件に発展するとは思わないが、
ホンダが、その気になれば、お客様窓口から法務部に連絡が行って、
2chのlogを押さえて、身元を確認し、名誉毀損による高額な損害賠償請求も
可能性としてはなくはない。
少なくとも、2chの削除人のやる気を出させるかもしれない。

ホンダにメールを出したい人がいるのなら、出せばいいだけ。

>>562
なるほど。でもグレイニングが起きなかった事は良い兆候ですよね。

１１秒きったかー
やっぱイモラからかなサスペンション
エンジンはマレーシアで使ったのと同タイプの
問題有りバージョンのだろうし
バーレーンまでには直ってるから大丈夫だろ
>>562
>>227-229だと
ハードだったらしいけど
っていうかディクソンはえーな！！！！

たしかにディクソン速い
ポッと出の新人とは違うね
バトンの１番時計より衝撃です

2ch議論になって済まないが、働く気の無い削除人を交代させるシステムは有ってしかるべきだな。
いくらボランティアでやってるからって言っても、済まされるレベルじゃないでしょ。
他の板と比較しても明らかに異常だよ、この板。

F1板の削除人ってなんなの？荒れるきっかけはつくるけど、荒れたら完全放置。
いないほうがましなんじゃねえの？

もう削除人になるしかないね

削除人なんて複数居てもいいんだし、やる気の有る数人を追加して任せてもいいと思うんだけどね。

>>563
3ヶ月も続いているのか・・・オフシーズンはここ見てなかったんで知らんかった・・・

>>542-543
重複スレにはなぜか削除人がきっちり対応します。
BARスレが２つになったときも即座に対応。
おかげで重複していた期間何故か大人しかったコピペ太郎が完全復活。

ttp://waigaya.honda.co.jp/enquete?PARAM:GROUP_ID=Customer&PARAM:ENQUETE_NO=20030403&PARAM:USER_FLAG=0
ホンダお客様相談窓口

用件：掲示板でのホンダを誹謗中傷する書き込みへの対処要望

東京の○○です。ホンダのF1挑戦を応援しています。
最近ホンダのスレッドにホンダを誹謗中傷する大量の書き込みが連日行われています。
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1080057965/235-351
ほんの一例です。非常に見づらいですがほとんど一人による投稿です。
中でも295・325・334のレスでは、ホンダと明記した上で中傷しています。
どの様な処置をとるかは貴社の判断にお任せしますが、書き込みが止みそうにありません。
掲示板の運営者までログの削除と犯人のアクセス規制を申し入れて欲しいと思いメールを出します。
http://www2.2ch.net/2ch.html
の左側下の運営案内のところにメールへのリンクがあります。
それではよろしくお願いします。

>>572
重複スレは明確な削除のガイドラインがあるからじゃない？
この手の込んだ書き込みスレ潰しはいくらコピペとわかっていても消せない微妙なラインじゃないのかと・・・
一度消したら悪意のない他の人のミスコピペまで対応する責任がでてくるからとか・・・

この書き込みは企業が気にして対策するようなタイプじゃない。
ホンダを担ぎ出そうとするのはコピペ荒らしと変わらないほどの厨。
明らかな風説の流布ならともかく。
粘り強く運営に報告するしかないよ。
同一人物と思われる発言をひたすら集めて要望で張り付けまくれ。
2chはただで使わして貰ってるんだし。
あまり都合のいいこと言うな。

自治スレ機能するようにして板のローカルルールをきっちりつくろうぜ。
そうすりゃ削除人も動くようになるだろ。

一応F1の内容に引っ掛けてればアンチホンダの書き込みとして対処しなければならないし
連続投稿コピペじゃなく、熱いアンチホンダが他人にレスせず思いを書いているというふうにもとれる。
常時ageじゃないところも手が込んでるね、ブラウザ使い分けて自作自演気味にスレを進行させるあたりも・・・
まあ、なんにせよ通報を恐れている臆病者のコピペ太郎の周到さが受けてとれる書き込み体制だとは思うけど。
>>573のようなメールを送る方法で過去に逮捕歴があるならやるべきだろうし、無いのなら運営側に任せて
大人の対応、完全無視を決め込むしかないと思うのだが・・・

必死にコピペ八点のって中年のキモイ禿げだろ？
F1ファン＝親父って見られるの迷惑だから屑はなるべく静かにしてて欲しいんだが
とりあえずここ見てもいいけど書き込まないでくれ
俺の掲示板じゃないし任意だが、17のやりまくりかなりイケ面高校生からの可愛いお願い
特に70年80年代の話で盛り上がるのはどっか別のとこで人目につかないようにやれ
あと書店で雑誌買うのも見てるだけでウザイから定期購読をお勧め

削除人も与太汚多なんだろ!

>>563
おまいさ〜

昔、民主党の菅が削除願出した時だって、まろゆきは全くの無視だったんだぞ？
ホンダが直訴したって、運営がなんの手助けもしてくれないって。
むしろ、へそ曲げて放置されるのが落ち。

中傷の現場になってると知ったら、ホンダだっていい気はすまい。
「以後、2chに当社関係のスレを建てるな！」　っていわれかねないとすら思うが…

ホンダに連絡はお門違いだと思う。
削除人さんにお願いしようよ
しかし、トヨタのスレは削除されて
ホンダの荒らしは放置なのが？マーク

前から思うのだが、太郎のｺﾋﾟﾍﾟを普通にｽﾙｰできないのか？ここの住人は。
しかもﾒｰｶｰにﾒｰﾙするとはな。
ここの使い方を知らない人がいるようなので、もう一度２ちゃんねるガイドラインを熟読してから書き込んでくれ。

ttp://info.2ch.net/guide/faq.html

>>562
なんで「バトンの表彰台は一度限りか？」って書き方になるんだろ。
タイヤ選択も作戦のうちだと思うんだけど・・。
これじゃソフト選んだのが悪いみたいじゃん。

スルーしても解決しないから言ってるのに

タクマでなければ、十分ありえる。

ttp://up.isp.2ch.net/up/bc0ffdf62f65.swf

メーカーにメールするバカや>>584 みたいな書き込みを見ると、ホントに２ちゃんも勘違い素人が
増えたんだなあ、と思う。キミ達は向いてないから避難所オンリーにしといたほうがいいよ。

自治スレで話し合えばいいのに荒れてる当該スレに居続けるんだからどうしようもない。

言い争いをする気も起きないが、>>587のような勘違いがいるのにもゲンナリだよ。
コピペ太郎はスクリプトかなんかを用意してカキコしてるようだから、
スルーしようが何しようが関係なく荒らしつづけるだろうね。

>>562
BARの新マシンはタイヤにも優しいんだね(^^

>ウィリアムズはフェラーリより60百万ドル（63億円）少ない。

これってフェラはエンジン入れてなの？
ＢＭＷやホンダっていくら使ってるんだろ。

>>589

アンタは、2chをわざわざ企業や行政の圧力がバンバン掛るような、窮屈な場所にしたいのか？
もし、そういう場所を求めているなら、NIFTYかアホーへ行って難民になった方が良い。

というか、なんで2chみたいな場所が発生したのか、まぁ〜〜〜ったく、わかってないﾔｼだな。


子供時代のケンカにさえ、親に口出しして貰ってきた手合いなんだろうが…

ホンダに通報ってのはお門違いだろ。何でホンダがたかだか一掲示板の
ために動かないといけないんだよ。

削除するのが面倒なら無理に削除しろとは言わんが
さっさとアク禁にしろよ

js

>>592
あんたと俺じゃ2chに対して求めるものが違うんだろ。
話し合う気も起きないといったが、話をしてもかみ合わないと言うことも
はっきりしてよかった。

必死に低次元の争いしてんのって中年のキモイ禿げだろ？
F1ファン＝親父って見られるの迷惑だから屑はなるべく静かにしてて欲しいんだが
とりあえずここ見てもいいけど書き込まないでくれ
俺の掲示板じゃないし任意だが、17のやりまくりかなりイケ面高校生からの可愛いお願い
特に70年80年代の話で盛り上がるのはどっか別のとこで人目につかないようにやれ
あと書店で雑誌買うのも見てるだけでウザイから定期購読をお勧め

>>572
現実に今 BAR 関連が5つぐらい立ってるわけだが？相当古いのも有るぞ？
>>588
2ちゃんに自治なんか存在しないんだよ。有るのは熱力学と管理の都合だけ。
エネルギーが低いところで落ち着くのさ。
>>589
別に大したことは無いよ。多少読み飛ばしに時間がかかるくらいだ。
それに、ヤツも24時間やってるわけじゃ無い。
>>594
まだ、アク禁にできるような条件が揃っていない。
掲示板システムの限界かもしれん。

>>561
オイル漏れ、しかも短い周回だと、ドライバーのせいだとは考えにくいな。
相当荒く扱っても、ギアやエンジンは壊れるが、オイルは漏れんだろう。

BAR もまだまだやることが残っているという事だろう。

どうせネジでも締め忘れたんだろ

>>596
余所にアンタの求めてる場所があるじゃん。
なんでわざわざ2chに拘る訳？

別に、アンタの我が儘通さなきゃいかん義務など、運営側にはない訳だが。

>>583
他と違う選択をして、しかもそれが毎回上手く働くことは無いからね。
今回は気温が低かったのがバトンに味方した。バリケロは駄目だった。

しかし、毎回そうなるとは限らない。
たまたま天気の予測が微妙なところで違っていた。

とはいえ、ソフトを選んで、それがちゃんと機能したというのは大した進歩だと思う。
前回は同じタイヤでもズルズル下がっていったのだから。

思うに車の方は最早ウイリアムズやルノーといった所と肩を並べたという雰囲気があるな。
今は少しだけチーム運営の方が劣っているようだ。
確かにこちらの方が時間がかかるが、着実に進歩しているようだ。

つ〜か、安易に外部からの圧力を求めてる輩は、
自分のやってる事を、　よぉ〜〜〜〜〜〜〜〜〜っく考えてみてくれ。

2chの住人や文化に、それが馴染むものかどうか。
自分の行動が、どんな変化を2chや住人にあたえるか。

なんというか…
自分の下手なしつけを棚に上げ、学校に苦情をねじ込む馬鹿親を見てるような気分だ。
最近の子供は、お陰でずいぶんと窮屈な学生生活送ってるみたいだな。

放置してんだの話汁!

http://jbbs.shitaraba.com/bbs/read.cgi/auto/1935/1079169142/
削除議論はこっちでやろうや。

>>606
すまんかった…

>>602
> とはいえ、ソフトを選んで、それがちゃんと機能したというのは大した進歩だと思う。
> 前回は同じタイヤでもズルズル下がっていったのだから。

確かに。
ソフトタイヤでラップタイムを上げることが可能だったなら、
それを最後まで保たせることが出来た点は、マシンと腕の良さ。

　ホンダ・フィット＝凡打・ヒット

　（ ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

>>609
（ ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

とにかく BAR の話をしようや。
随分速くなったが、フロントの安定度の違いは何処から来る物なのかな？
ウイリアムズもそうだが、前がちょっと跳ねるような印象がある。フェラーリとは随分違う。
外からはあまり違いが判らないのだが。これはシーズン中に改善できるのか？

っつか今のＦ１タイヤって２０周ももたないタイヤ使ってんだよな。
コストにうるさいのにそれはないだろうよ。

>>611
たしかに荒らし＋ゴロなんてもう勘弁してほしいな。
フロントはMIタイヤしだいだろうな。
安定させようと思っても、既にギリギリだからこれ以上負荷かけられなさそうだ。
BAR・ウイリ・ルノーのタイムが似たようなものになるのは
Fタイヤの限界でバランスしてるからじゃないか？

ＭＩはできるだけフロントタイヤの接地面積を大きくしてグリップを稼ぐ。
ＢＳはタイヤのしなりで曲がる。
と言われていたが、ＭＩのフロントにまつわるあらゆる問題はそれが関係しているのかな。
今や、タイヤのサイドはみ出しても駄目だが、どうなるのやら。

跳ね方で言えば、ルノーも随分安定しているんだが、どうかね？
タイヤもルノーが一番長持ちするし。
マレーシアではレース半分同じタイヤで走って、琢磨とほぼ同じだし。

まああれも、エンジンパワーが上がったらバランスも変わってくるだろうし、
そのへんは微妙だろうが。

>>614
こんなセコイやり方しかしないというのは、
MI自身が技術力の違いを認めてると同じ。
MIもうダメボなんじゃないの？

ここでMI専用サスの出番ですよ

MI用サスってホントにいいの？

ミシュランとBSでは、ドライバーも乗り方を変えないと駄目だよ。
以前ツルリが言ってたけど、同じ乗り方では全然駄目なんだってさ。

>>619
へぇー、じゃあＢＳの方が、積極的にこじって走るタイプで
ＭＩはマシンに任せるタイプなのかな、極めて何となくだけど。

質問: シーズン序盤、フェラーリと戦うことができるのはどこ？
http://www.f1racing.net/ja/tests.php

ようやくBARも選択肢としてあげられるようになったか
何か感慨深いものがあるな

>>599
去年の005は構造上の理由からオイル関係の
トラブルが多かったらしいし、005Bも同様の
理由からオイル関係のトラブルが出やすいのかも。

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=SP&action=m&board=1835357&tid=a2aea3ba3aa3ra5dba5sa5c0a2aema5bea1a49a4ka4dea4g1fe1ga47a4ha4a6a2ae&sid=1835357&mid=3657
だそうだｗ
アンチホンダも必死って感じだね

>>621
トヨタスレで偉い人が言ってたけど、
BARの場合はウイリアムズのバランスデータなんかを入手できたのが大きそうだ。
ウィリスの要求データに沿って、ホンダが喝入れて作らせたというところか。

>>624
トヨタスレの発言番号いくつですか？
偉い人って津川さん？

>>625
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1080050745/215

津川さんかな？

>>619
今宮もMIでバトンが甦ったみたいな言い回ししてたね。

>>623
それだとフェラも失速したことになりますな。１レースで12秒弱しか差が付かないなんて。

今気づいたんだが、跳ねない車はだいたいエラが有るんだな。
フェラーリ、ルノー、チョット遅いがマクラーレン。

ウィリアムズと BAR にはエラが無い。ウィリスはエラがキライなのかな？
そーいや、２台ともデフレクターじゃなくてボーダーフィン方式だな。

>>627
＞それだとフェラも失速したことになりますな。１レースで12秒弱しか差が付かないなんて。

となると、BAR以外が失速した＝BARが速くなった
結局戻ってくるなｗ

ちょっと見ない間に凄いありさま…。
○ヨタファンも必死みたいですね…。
自分とこ棚に上げてめちゃくちゃな事言ってるしぃ。
世間様の○ヨタの”Ｆ１への取り組み”の評価を一度冷静に見たら？
雑誌見るだけでも十分わかるしぃ。
コピペも最低だけど、わけわかんない内容の書き込みも
最低だと思うよ。
もう少し冷静になって何で○ヨタが駄目なのか、叩かれるのか考えて
大本営にメールしなよ。ぜひお勧めします。

>>624
>BARの場合はウイリアムズのバランスデータなんかを入手できたのが大きそうだ。

それってウィリアムズが了承したんですか?
そのデータはジャガーやトヨタも入手できたんでしょうか？

妄想なら悲惨だな・・・　データ入手。

>妄想なら悲惨だな・・・　データ入手。

うーん俺も怪しいとは思うんだけど。
ちなみに俺はトヨタはあんまり好きじゃない，ホンダファン

>>621
ドイッチェ版でも似たような質問あるね
まあ当然最下位だけど

ポールリカールのテストの模様
http://f1.racing-live.com/photos/2004/tests20/diapo_102.jpg
http://f1.racing-live.com/photos/2004/tests20/diapo_103.jpg
http://f1.racing-live.com/photos/2004/tests20/diapo_131.jpg
http://f1.racing-live.com/photos/2004/tests20/diapo_135.jpg
http://f1.racing-live.com/photos/2004/tests20/diapo_139.jpg
http://f1.racing-live.com/photos/2004/tests20/diapo_140.jpg
http://f1.racing-live.com/photos/2004/tests20/diapo_141.jpg
http://f1.racing-live.com/photos/2004/tests20/diapo_144.jpg

ポールリカールのコースレコード更新したんだな

>>624
もし、本当にデータを持って来たんなら、トヨタのスパイ騒ぎと一緒で、警察沙汰になるよ。
ウィリスもその辺は気をつけてるだろう。

もっとも、チョットしたデータぐらい持ってきたところで、大して役に立たないんだが。
環境が違えば、製造設備も違うし、データそのものは役に立たないことが多い。
元々ウィリス本人がデータを管理してるワケでもないし。
設計図だけで車はできんよ。今年のザウバーを見ればよく判る。

そうではなくて、大体こうあるべきというか、車を作る上でどの部分が重要かとか、
どの仕事をどんなタイプに任せれば良いかとか、
人間本人の経験なら役に立つだろう。

しかし普通のF1マシンの形になったＢＡＲは
何度見ても新鮮だ。

>>637
http://number.goo.ne.jp/motor_sports/column/2004.03.26.html

既出だが、結局新サスペンションにするには結論が出なかったな。
４月もバルセロナで引き続きテストするから、ヨーロッパシーズンになるまで結論が出なそう。
あと、今回のポールリカールでバトンはパーツとエンジンのテストを実施したが、
タイヤテストやってたデビットソンのマシンはエンジンブロー。
今の内に潰せる問題は消化して欲しいものだ。

>>640

>デビットソンのマシンはエンジンブロー。

トーチューに依ると新型のエンジンらしい。

>>639
何かと思えばザウバーのパワステの話か。
大丈夫だ。

たとえパワステが付いたとしても、せいぜい 0.5 秒速くなるだけで、
ザウバーが大きく進歩することはない。
製造設備からサーキットでの運営まで、何から何までチームの力が劣っている。
おそらくパワステが付いた状態で、昨年の 2003 GA より遅い車だろう、
タイヤ分を差し引けばな。

それでも、エンジンとギアボックスを丸ごともらっているから、
そこまで持っていけるワケで、これが単なる設計図やデータだったら、
もっと酷い状態になる。エンジンがちゃんと回るかさえ、アヤシイもんだ。

>>597

>17のやりまくりかなりイケ馬鹿

その程度で空回りするなってw

>>642
雅の予選オンボード見たけど、こりゃ大変だな。
腕がパンパンになりそう。

>>642
毎周０．５秒も速くなったら脅威だよ

>>580
>単に、管理人が面倒でやりたくないことだから、
>代わりにやってくれる人に頼んでるだけで。
>「手伝ってくれる？　できる範囲でいいから。
>面倒だったらやらなくてもいいけど、できたら
>やれる範囲で手伝ってくれると嬉しいな」
>というのは比較的日常的に行われている範囲
>だと思うのですよ。

>2ちゃんねるの削除人等、あなたの言うところの権限を委譲された人々には
>委譲された権限を行使する際には責務（削除ガイドラインの遵守等）が発生しますが、
>委譲された権限を行使する責務はありません。
>ということを理解してほしいと思う今日この頃。

要するに削除しなければいけないと理解していても削除しれければいけない
責務は無いそうだ。
だからこの状態は異常ではないらしい。

>>631　>>632　>>637
そんな細かいデータじゃなくて、車の基本的な要素に関する数字。

http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1080050745/215
これにホイールベース・前後加重比・ボディ部分だけのダウンフォース量とか。
これ位ならウイリスの頭に入ってるでしょう。

シンプルな数字だけど、トップチームが膨大な金を使って突きとめた数値だから。
もの凄い価値があるんじゃないの。

>>645
ま、実際 0.5 秒は無いと思うけどね。最大で 0.5 ということで。

1 シーズン終わると、 車だけでだいたい 1 秒以上速くなるんだな。
つまり 3 戦 〜 4 戦終わると、 0.2 〜 0.3 秒速くなる。
ザウバーがパワステでもたついてる間に。
結局パワステが付いても、もうその時点ではアドバンテージは 0.2 も無いだろう。

チームに力がないから、他の開発でもおくれを取りそうだし、
今年はこれ以上ザウバーが上がってくることは無いだろう。

>>647
数字そのものはあまり役に立たないと思う。
使える設備も、材料も違うし、人間も違う。そうではなくて、方法論なら役に立つ。

>>647
>>637も言ってるが、入手したデータが使えなければ意味無いわけで。

>>650
確かに使えないチームもあるよう（Ry

>>635
リアサイドのフィンが少し変わったね。

>>641
まじか

社畜たちは、そう鍛えられとります＞パクリこそ社訓

資金に任せて開発チームの規模を10倍にして
下手な鉄砲数打ちゃあたるで、1レースごとに新マシン投入とか

やっぱりね、カルトや北鮮じゃあるまいに、盲目的にマンセーマンセーはいけないと思う訳ですよ。
それも恥ずべき悪事を働いた輩には。

私もね、本当はンダを応援したい。
したいんだれどもだ、ここは心を鬼にして、


　　『 日　本　の　恥　の　ホンダ　死　ね 』

　　『 カ　ス　企　業　は　Ｆ　１　か　ら　出　て　逝　け 』


と、こう言わざるを得ない訳です。
本当はそんなこと言いたくないんですよ。
しかし、全てはホンダの為なんです。 慈愛の心です。

そういうことが、カルト信者には理解出来ないもんなんでしょうか？ 私は悲しい。

監督としては基より、広報担当としても使い物にならん奴だ。
アラスカで整備担当でもして朽ち果てれ。

都合の悪いことは目をつぶったり、
あまつさえ余所に責任負っ被せるよーな発言までしてる馬鹿ヲタがいるから、
イジリ回されるんだわ。


まあどーゆー訳だかンダヲタには、素で馬鹿なのばかりってのもオモチャにされて遊ばれる要因だろうけどな。 ｗ

叩いているというよりは、卑下されるンダがそこにあり、それを有体に語っている訳なんだけど、
何を卑屈なこと言ってんのかなー　＜逝った振りして姑息にコソコソ覗いてるンダヲタ

トヨタのアンチ、ショボーンだな

おまい、たとえ仮にでも他人様をゲストんだのホラ吹き広報だったらなんて言うのは失礼だと思うぞ。

アンチどーこーじゃなくて、ンダの汚い根性が非難されてんだぜ。
まるで解かってねえなあ。
当然あんなクズは嫌いだが、まずどうして嫌われてんのか考えて見ろよ ＞ヴァカヲタ
最低最悪のもんに僻む、というか、僻めるような要素があるか？
趣味に合わなんて話では全くないぜ？
売れるというのは、Ｆ１に於いては好成績を納め話題に上ることだと思うが、
どこをどう見たらそんな寝言が言えるんだよ。

ちなみに、自覚の無いヴァカヲタが自分を慰める為に
ああいった捻じ曲がった屁理屈にもなってない妄言吐いて、
自分自身に言い聞かせて溜飲を下げているのは、ジャリタレのヲタと一緒だな。

ンダは執念深く隔離病棟に入ってまでカキコしてんのか。知らんかった。
そんなんじゃ退院には程遠いな。

ンダの話題なんて良いことなんか滅多に無いんだから、ネットも程々にしとけよ ＞ンダヲ

>>660は間違った。
トヨタのアンチ、元気だな

無様に余計な言い逃れ垂れるより、黙って腹切るのが妥当

ンダ車なんて何もすき好んで欲しがるような代物でもないし、
F1を見りゃ、金で看板買ったようなもんだわ、エンジンだけ惨嘆たる結果だわ、
あんなもんを応援するなんてありえない。
ヲタはなんかの損得でも絡んでんのか？

こんなゲスな企業の見るのも不愉快な看板しょってヌケヌケとＦ１に出てくるんだからなあ・・・

F1でも、あんな出る資格のないようなンダなど本来眼中にないが、
周回遅れでチンタラ前塞いでたり、路面汚したりしてんの見ると不愉快極まりない

顔を隠して、立ち去る。

でなきゃ、北朝鮮の様に大勝利のコメント。

アンチホンダを決め込む私は、家族用にマツダ。我が愚妻はローバーミニ。
自身はケイターハム７（Ｋエンジン）に操られております。
私の周囲の車バカには、確かにアンチホンダが多く存在しますね。
まぁこの連中は車・モータースポーツに関しては基地外の域に達する変わり
者の集団ですから余り気にする事は無いですけどね。只、個人的には尊敬で
きるヤツラではあると思ってはいるんですけどね。

毎日毎日、ご苦労なことで、
コピペ厨の精神障害者さん。

ちょっと見ない間に凄いありさま…。
○ヨタファンも必死みたいですね…。
自分とこ棚に上げてめちゃくちゃな事言ってるしぃ。
世間様の○ヨタの”Ｆ１への取り組み”の評価を一度冷静に見たら？
雑誌見るだけでも十分わかるしぃ。
コピペも最低だけど、わけわかんない内容の書き込みも
最低だと思うよ。
もう少し冷静になって何で○ヨタが駄目なのか、叩かれるのか考えて
大本営にメールしなよ。ぜひお勧めします。

　　　　　　　　　　 　ヽ、　　　　ヽ　　　　 ヽ　､　　　ヽ
　　　)ヽ､＿,,,..._　　　　ヽ､_,　　　げえッ───────！！！
　　　iｰ-､::＿:　`､ゝ_,,-　　ﾉ　　（　　　 )　､　　 　 )
　　 ﾉ::`ｰ_-_ノ ﾉ ﾉ_,-"ｲ /　　　　`　、ノ　　｀i　　（　　 l
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|6｀i/:::. ,,-.―'' /i|.ｰ-､. |
ヽ　::: i ::　　　 ⌒　　:　|　　＜・恐怖新聞にタコの死が予言されているッ！？
ヽ｀l | ::　　　 /ニ`i 　 /
　`|:. ヽ､　　 i_,,,､/ 　/　　　　　,へ_＿＿
　 ,|:::.＿ヽ＿＿＿／　　　＿／／`ー--､ニ=--―,
　 |￣￣￣￣|||￣|　　　 / / / ＿＿　　　　￣￣`¬
￣￣￣￣￣○￣￣ヽ　| //　/　　 /　三三三　　／

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|＿＿＿＿＿＿. ○月×日 |
||琢磨、爆発炎上　 .| ||恐|| .|
||ホンダで焼死！！| ||怖|| .|
|￣￣￣￣@￣￣￣| ||新|| .|
|@　　△　　@ 　@　.| ||聞|| .|
|　 [(´ー`)]　　@ 　 .|　_＿_ .|
|￣￣￣￣￣￣| @ .| .|糞 | |
|￣￣￣￣￣|　|　@ | | ホ. | |
|　　　　　＜⌒ヽ　　 | | ン. | |
| 　 　 　 .＜　 　）〜.| | ダ | |
|￣￣￣￣￣￣￣￣. | 炎 | |
|　| | | | | | | | | | | | | | | 上 | |

、テレビカメラに全く写らない状態で、たまーにトップチームにオーバーテイクされる時だけ写る。これで満足なんだからんだは太っ腹。

これが目標なんだから一貫してるんだよ、ボクたちの想像を絶することを考えているんだろうね。

>>672
ｷﾞｬﾊﾊﾊﾊﾊ ﾋｰ ﾊﾗｲﾃｰ!!

どうしてンダは悪いことしてレースファンに嫌がらせすんのかな
ンダは本当にレース好きなわけじゃないんだから出ないでほしい

ンダさえＦ１から出て行けば無問題
Ｆ１世界は平和になるでしょう

トヨタがポイントGetするのはいつなんだろ

>>652
いままで3タイプのフィンあるみたいだな
ポールリカールで使ったのはシルバーストンの
テストで使ったのと同じタイプだきっと

んだは今回もクソだったなー

もう2年もまえからずっとだ

ホンダは今までのまんまじゃズブズブだし、
Ｆ１にとってもすごく迷惑になってるから、
洩れらは叱咤激励してんですよね〜
そういう洩れらの真摯な気持ちを、
この優良スレに粘着で度々沸いては嫌がらせしてる
頭悪い厨房ンダヲは理解できてないでしょうけど。

ンダは空気読んでくださいよう〜！
我侭逝って場を荒らさないで欲しいなあ〜

私は根っからのＧＢ等でありまして、昔より、ロータス・
ジャグワー系、及びイギリスチーム全般を応援しており
ます。

ただ「クルマ」ってだけで全くF1と関係ないようなメーカーが
本気でレースやる気もないくせにイメージ宣伝でのこのこ出てきて、
無駄に金を注ぎ込んでF1の世界を荒らし、
スパイを使ってよそのデータを盗み、
シャアシャアと劣化コピーを人目に晒し、
嘘の広告しまくり。
当然そんなんじゃなるべくして最低の結果。
結果をきちんと受け入れずにムチャな言い訳ばかり。

こんなゲスなヘタレに「ファンでございます」ってありえないよ。
てか、あっちゃいけないことだ。

基地外の部類には入るかも知れませんがね。
でもＧＢ等でも自分の応援するチームに叱咤・批判バリバリ
しますよ。私のクラブなんて悲惨この上なくメッタ斬りする（藁

ンダもそのヲタもろくなモンじゃねーよ。
こんな企業応援してるヤシは、犯罪者を未だ教祖と祭ってるヤシらと何ら変わらんな。

んだが悔しがって得意の嘘と妄想混じりの駄レス連書きで誤魔化してるな ｗ

まともなドライバーをあんなロクでもねえンダなんかに乗せたらブチ切れんだろ。
ンダの運転手としての適性は、まず恥を知らず、
金くれときゃおとなしく操縦されるプライドの低い二流三流の運転手だな。
近藤真彦でも呼んでやれよ。

流石ンダヲタだよね。
どうやら俺が何してるのかまで解っちゃうらしい。
ﾃﾞﾑﾊﾟでﾋﾟﾋﾟﾋﾟっとキャチしちゃったかな？ ｗ　　ことごとくハズレだけど ｗｗ

やっぱりンダヲタなんて世間の常識を外れたことやってるヴァカは、
それなりの陳腐な想像力しか有してないんだね。 オカワイソ〜

あの馬鹿ヲタは語彙も極端に少なくて、ああいつものアレねっていうのがすぐ解るね

なあ、ンダは社会にも家にもネットにも居場所がないとは哀れなもんだ。
駄に足掻いていないで、いっそ死んじゃえよ。
別に誰も悲しまないから。

おまえ、どさくさ紛れにひどいこと言うなよ。

ジョーダンはンダと一緒にされるような卑劣な糞じゃねえぞ！

このスレって同じ人が同じような事何回も書き込んでるね。

>>691
バカの狂喜乱舞を邪魔しちゃいけませんぜ

まあ、必死に妄想を連続で書き込んでる馬鹿はいかにも悔しそうだけどさ（ｗ

コラコラ、ツッコミどころを見つけたものとカンチガイして浮れ上がってんじぇねーよ、このハンチク野郎！

おばかなンダタが繋ぎ換えてぴーぴー喚いたからって、端っからそんなんで堪えるような、
ケチなメンタリティの人なわけねーだろ。

ったくこれだからンダヲの池沼は・・・・・
つーか、この食い付きの良さはカタワなんじゃねぇの？
少なくともおつむの具合はな。

ﾋｬﾋｬ♪

もうヤケになってるなあ（ﾜﾗ

んだ
ンダ
ｦﾀ
ヲタ
パクリ
北朝鮮
ゲス
太郎
削除人
荒らし
誹謗中傷
キチガイ
基地外
精神障害
低脳
をNGワードにしたらすっきりしました。

まあ何ですな。
件のヴァカヲタは毎度のごとくファビョっちゃってた訳ですが、結局のところはワルグチ並べただけ。
まあきっとあの馬鹿は一気に書いて、「論破したことにしよう」って思ってるんだろうね。
いや、悔しくて精神の平衡をとるために、むしろそう思い込みたがってるんだろうね。

このスレもう終わりダナ。

ヴァカなりに一所懸命頑張って煽ったつもりなんだろうが、やっぱりヴァカのすることじゃ、

　　　つ　ま　ら　ん

まっ、スレの雰囲気としては、最高に笑える状態ではあるな（ﾜﾗ

つーか、煽ってスレ汚しまくってちゃマズイだろうに、悔しくて悔しくて毎度暴走してるんだろうな ｗ
わざわざ己がバカを晒してんだからゴクロウーサンだよ ｗ

ほう、史上サイテーのンダより質悪しとは、最早人間の尊厳に触れる暴言だな、これは。

まっ、ヴァカの言うことに何等信憑も実効性もあるでもなく、一々怒りゃしないけどね。
ヲタと違って人間出来てるし（げら

虚言癖，誇大妄想もさることながら、
窃盗癖として顕れた衝動制御障害もあったね。
こんな重大なことが抜けてちゃマズイよな。

海外に丸投げしておいて恥知らずにも「日本チームでござい」
なーんて宣伝してたことも入れとかなきゃ。

まあ、朴李癖が遺伝子に組み込まれるゲスンダなんかと並べて論っちゃまずかったかな。

誉ある世界屈指のトップアスリートが居並びしのぎを削るオリンピックの檜舞台に、
勘違いしたパラリンピック選手（オツムにも障害アリ、特に虚言癖と誇大妄想が甚だしい）が迷い込んだみたいで、
実に痛ましいですな。

昨日みたいな天候の日に出ていくのは、人間に進化し切れてない野性のモン吉と、
頭のイカレたパラリンンタだけ。

ん　だがクソならおタもクソ

お揃いで良かったネ！ ＜クソ

問題山積のンダは大雨の中出ざるを得なかったが、
結局昼で打ち切り、依然として問題を抱えたまま本番へ。

まあ、ンダみたいなカスが「ＧＰに出ること」、それこそが最も大きな問題だけどな。

無責任にテキトーなこと言って済ましてんだから飽きれるよ。
毎度毎度ウソ吐きまくられてもンダの発表がある度に浮かれてるバカタってのも救いがないな。
まあ、バカ相手にマジな発表しても意味ねえだろうけどな。

日本車で一番恥ずかしくて乗れない車

honda

今年撤退するにしても、ンダは宣伝でＦ１出てるだけだからこそ、
何らかの撤退の言い訳が必要だろ。
あんなンダでも、大口叩きまくっちゃった挙句じゃあ、一応の面子を保つっつうか。

まあ続けりゃ続けるだけ醜態晒すだけなんだから、
何にも考えずにさっさと辞めちゃったほうがいいんだろうけどな。

取り敢えず、人身事故で撤退ってのが落としどころとして良いんじゃねえかな。
あんだけカネ使っててただドライビングアクシデントじゃ弱いから、
ピットで大爆発炎上、クルー火達磨とかな。

真剣に考える・・・「ンダ」はF1から撤退してほしい。心から思う。

NGワードに引っかからないように改編してるのがﾜﾗｴﾙ
少しは頭つかえるじゃんｗ

私はアホです。最低です。というレッテルを貼って
走れる車。それが

honda

ンダは脳内ヽ( ・∀・)ﾉ ｳﾝｺｰ

ンダもｳﾝｺだよ

早速追加と・・・

ジェンソン・バトン
「ボクにとっては本当に良いテストだった。まったく信頼性に関する問題がなかったし、
再びトップタイムを記録することができた。イモラへ向けて良いタイヤチョイスができたし、
バーレーンへ向けては空力の見直しやエンジンの改善を行なった。ボクらがまだ安定して
いるのは良いことだし、バーレーンへ行ってレースコースに戻ることを楽しみにしているよ」

佐藤　琢磨
「初日は新しいエンジンで多くの距離を稼げたし、大量の周回数を走行できたから良い
１日だった。これがバーレーンへつながってほしいね。２日目はちょっと難しい１日になって、
トラブルが出たために期待していたほど多くの周回をこなすことができなかった。タイヤに
関して重要なテストを完了できたよ。バーレーンへ向けてとても良い準備ができているから、
再びレースをすることが楽しみだ」

　アンソニー・デビッドソン　−　金曜サードドライバー
「初日はとても良かった。１２７周も走行して多くの本当に上手くいったタイヤテストができたし、
イモラへ向けて良い結果がいくつか見つかったよ。今日（金曜日）は午前中はセットアップ作業を
進めることができたけど、エンジンにトラブルが発生して早くテストを終えなければならなくなった
から、予定していたほどプログラムをこなすことができなかった。でも、ジェンソンがたくさん走った
から、今回のテストからはポジティブなことがたくさん得られたと思う。ボクらのペースはとても
良くて、ボクも１日目には２番手タイムを記録した。いつだって新しいサーキットへ行くのは面白い
からバーレーンが楽しみだし、ボクらにできる限りの準備はできていると思うよ」

　マーク・イリス　−　チーフテストエンジニア
「我々は新しいＢＡＲ００６と０４コンセプトカーで素晴らしいテストを行い、３日間で２５００ｋｍ
ほどの距離を走破した。新しい空力やサスペンション、バーレーンへ向けた改良型エンジンの
テストを成功させることができた。ミシュランとともに行なったイモラへ向けてのタイヤテストも
ポジティブなものだった。我々の力強いシーズンスタートをさらに強化するため、開発を継続
することは良いことである」

　中本　修平　−　ＨＲＤディレクター
「バーレーンスペックのエンジンで予定していた距離を走行することができたし、ラップタイムも
理論的には良いものだったから、有意義なテストだったと言える。バーレーンのレースにおける
新しいチャレンジを楽しみにしている」

車を売るのは１流　作るのは３流　それが

honda

まあレギュがかわらなかったら予選５番手とかはあるんじゃない？











決勝３周目でピットインしてズブズブだろうけど（ｗ

おまいがクソ
たまには静かにしろよ！
ったく

本当に執拗な嫌がらせには閉口してしまいますね。
卑劣なンダらしいとも云えますけど｡｡

んだ乗ってる友達にんだのインチキな部分の話をすると、
必ず逆ギレされるのは何でだろ・・・

ちゃんとそういう部分も見るべきだよな。
ある意味盲目的って感じで怖さすら感じる。

まあ、ここ見てても似た様な感じがするが　＞んだ　

やっぱりンダは最低なゲスだな。

最悪のンダなんかを盲信してるから、あんな卑劣になっちゃうんだろうな。

突っ込み入れてあげてもいいんだけど、
ンダなんて所詮は脳内お花畑の住人だから、
自分の見識の狭さを認める勇気を持てずにひたすら妄想垂れ流し続けるだけだろうし、
意味ないでしょ。



ところで、こんな例があります。

カスとして名高いかの猫殺しディルレヴァンガーの変態野郎は、
何一つ根拠もないのにムキになって他人を「無職無職」と煽り続けてたんですよ。
それが捕らえられてみたら、本当は香具師自身が無職だったと（ｗ

んなレース続けるなら、ドライバーなんて虎でもユーンでも構わん罠

よくもンダなんかに愛想尽きませんね〜

ああ、ンダは社員が貧乏だね。
それにまず心が貧しい。　社会人としての意識が貧しい。　これは救いがないね。

>>717-718
あほばっかのスレなのに乙彼

>>729
"あほばっかのスレ"に書き込み乙彼、御馬鹿サン

たかがＦ１観戦のために必死にコピペ。太郎は人生の負け組みｗ
良く考えてみな、Ｆ１なんかなくても生活できるんだよ。このスレなくても
Ｆ１は見れるんだよ。虚しいと思わないか？
いくらコピペしたってオレらの人生には変わりはないし、
オレらの人生に勝ったことにはならない。

俺は○ンダファンだが、○んだの何がインチキなの？
聞かせて！聞いてみたい。
このスレ最初から読んでもさっぱりわからないよ。
コピペ荒らしで○ンダ←→○ヨタの文字が入れ替わってるのは
わかったけど…。
他のはみんな苦し紛れのアホとか、ボケとかそんな内容ばっかり。
子供の喧嘩じゃないんだからさぁー、もう少し内容あるものにしようよ。
まさか、コピペ荒らしを真に受けて、自分とこの文句言ってるんじゃないよね？
まさかねー…。それじゃあまりにも…だよね。

サーキットには魔物が住んでいる
と聞いたことがある、おそらくは彼も

レースと同じで
太郎＝トヨタ＝周回遅れだろ
スルーで問題無し
存在自体うざいけどね

http://archives.newsplus.jp/up/src/up0474.wmv.html

ｽﾚに住む魔物だったのか…

レス数が多過ぎて読んでらんないんだけど、今って読む必要ないよね？このスレ。

>>737
ない

コピペレス：それ以外のレスの比率ってどれくらいなんだろうなあ
４：１くらい？５：１くらい？それとも７：１くらい？
コピペの山に埋もれたレスを見つけるためにここのスレ見ようと思うやつは減るわな
廃スレ間近かね
スルーしろとか言ってるやつらも、そのうちスレ自体スルーするだろうし

おれはトヨタスレとBARスレはほぼスルー

慣れてくるとIDの飛ばし読みで太郎がわかるし、やってくるときとこない時にメリハリがあるから、
なんとなく習性みたいのも掴めてくるよ。
こんなのに慣れたくはなかったけど、しょうがない。
削除人死ね。マジで太郎より腹立つ。

避難所に完全移行したほうがいいかもな。

避難所ってどこよ？

>>741
ここまでくると、削除人も太郎と同罪だな

二人とも、人生を削除しろよって思いたくなる

>>743
「BAR避難所」でググるか>>1-10見れ。

>>741
http://qb3.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1077102247/l50
の711でちゃんと報告してるな。
ここの削除人は、個人では対応しきれませんと言ってるからまだ正直。
効果なかったけど120秒規制なんかもあったみたいだし。

>>744
俺もそう思ったからホンダにメール出したよ。

詭弁振り回しの自治ゴロは勘弁

漏れもホンダにメールしますた。
もう我慢ならん。

削除人が馬鹿なのは同意だが、ホンダにメールだす奴もかなりのバカだ。

11 名前：匿名希望 投稿日：2004/03/25(木) 00:33
削除対象アドレス：
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1080057965/96-116
他多数

削除理由・詳細・その他
コピペ、ＡＡによる荒し行為



12 名前：削除の虎 ★ 投稿日：2004/03/26(金) 01:45 ID:???
>>11
大幅に流れています。放置で。最新分を見て処理しようかと思いましたが
住人さんが荒らしを挑発しているのでやめました。荒らしは放置でどうぞ。

削除整理板
http://qb2.2ch.net/test/read.cgi/saku/1078290637/l50

11 名前：匿名希望 sage New! 投稿日：04/03/25 00:33 HOST:YahooBB219026164016.bbtec.net
削除対象アドレス：
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1080057965/96-116
他多数

削除理由・詳細・その他
コピペ、ＡＡによる荒し行為

14 名前：11 sage New! 投稿日：04/03/28 15:04 HOST:YahooBB219026164016.bbtec.net
>>12
あれだけ大量の荒らしをすべての人が放置できると思いますか？
すでに１０スレ以上あらされているんですよ？
とりあえずこのスレのコピペを貼って荒らしを放置するように、呼びかけてみますが、
すでに該当スレでは削除人批判すら始まっていますよ。

挑発行為で対処やめたって言ってるけど、
対処しない理由を探してるだけに思えるな

削除人＝太郎かもな

>>750
コピペするのもいいけど人のホストさらすなよｗ

これで太郎が挑発レスを自作自演すればずっと対処されないままですな

以後太郎の話はこっちで．

太郎対策スレ
http://jbbs.shitaraba.com/auto/bbs/read.cgi?BBS=1935&KEY=1079169142

太郎にまつわる削除人批判もどうぞ．


ちなみに避難所はこちら．

BARスレ避難所
http://jbbs.shitaraba.com/auto/bbs/read.cgi?BBS=1935&KEY=1079018496

掲示板システムの限界だな。
何処にでも荒らしが居て、皆困っているが、打てる手は少ない。
2ちゃんそのものが、転換期に来ているのかも知れない。

>>754　>>756
同意。
完全なスレ潰しだからな。

別にアクセス禁止すれば良いだけでしょう。それで迷惑するホストがあればそちらで
対応すればいいし

荒らしを挑発すると削除人に対処してもらえなくなるのか・・・みんな＿|￣|○ ｽﾏｿ

>>758
大量の巻き添えが出るんだよ。
だから太郎個人をなんとかするのが最善なんじゃないかと思う。
2chはそんなことはできない。

>>759
そう大したミスでは無いよ。
このような荒らしは、挑発を喜ぶより、単純に埋めることを狙っているのだから、
削除人が判断を間違えている。

だんだんこういうヤツが増えてきて、どこも困っている。
今のところ最も効果的な荒らし、というより最後に生き残った荒らし。

というより、削除人では対処のしようが無い。
そろそろ 2 ちゃんも細かくメンテすべき時期に来てるんだが、
金も人も足りないだろうから、なかなか難しいだろう。
荒らすより守る方がずっと難しい。

とりあえず避難所に一時移行しよう。
話はそれからだ。

２ちゃんは公共のものではなく、ひろゆき個人のもの
だから運営側が「削除しない」って言っちゃえばそれでおしまい
それが気に入らないヤシは使わなければいい、というスタンス

過去の例から考えても、企業が運営側に圧力を掛けても効果なし
逆に圧力が効果を発揮するようじゃ、２ちゃんの存在意義はなし

それより、藻前らはどうして「荒しは放置＆各自透明あぼーん」っつー簡単な事ができないかと小一時間（ｒｙ

>>763
いちいちIDをNGワードあぼーん登録するの面倒だし。
1日に40〜50件あるのに。

それに太郎がどんなコピペで毒とは言えない毒を撒いてるのかも楽しみだし。

>>764

janeつかえば簡単にあぼーんできる
それすら面倒ならば仕方ないが

面倒なことしてまでこのスレに居る必要はないし、削除人批判してまで２ちゃんにしがみつく必要もないでしょ
避難所があるのだからそこを使えばよいだけ

太郎を完全放置できないのならば、このスレには避難所のＵＲＬを定期的に貼って、あとは各自煮るなり焼く
なり好きにすればいい
ただし、それでは絶対に荒しはやまないよ

>>765
イヤ、何をしても荒らしは無くならないと言うのが正しいのでは？
スレが無くなるまで、いや２ちゃんが無くなるまで存在し続けるだろう。

>>763
削除・アク禁を求める圧力ではなく、
名誉毀損で訴えるからログを出せといえば拒否できない。
馬鹿が犯罪予告なんかで捕まってるパターン。

なんか勘違いしてる香具師がいるな。。。

4 名前：音速の名無しさん New! 投稿日：04/03/28 15:47 ID:Ux+qKq13
BARスレがくだらない論議してるので此処にカキコ
バトソ９点ランキング４位ですが琢磨は一年かけても９点とれなそうだな

>>768

漏れのこと？

YahooBB219026164016.bbtec.net
必死だな！
（ ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

削除人じつはトヨタ社員だったりして

ここまでの素人エンジン採点
（フェラーリを10点とした相対点数）

10点 フェラーリ、ザウバー
9.5点 BMW
8点 ルノー、ホンダ
7.5点 ジャガー、トヨタ

ホンダは今年はBMWをストレートで抜くといきがっているが
BMWよりはジャガー、トヨタのレベルに近いと思う。
BARの躍進は車体性能の向上によるものだろう。
抜く前に速く追いつけといいたい。

>>773
スレ違い、ここは荒らし対策スレです。

>>773
釣れませんね （W

車体向上で速いなら、やっぱ本田は前からいいエンジン作ってたんですねぇ。
あのクソシャシーめ、このっこのっ！

自分も「んだ」と「ンダ」と「honda」をNGワードにしました。
自分もエンジン語るときには「本田」と書くことにします。

自分もホンダへのメールは筋違いだと思う。
太郎VSホンダとしたいのだろうけれど、ソレは2chVSホンダの
構図を産むだけかと。
太郎を2chが保護する、みたいな変な事になる。

放置しても運営側に報告しても対策されないなら
どうすればいいんだろうな

コピペ嵐の収束を見極めた時点で、誰かが

＜ここで嵐終了＞

みたいな定型文のしおりを書き込むのはどうだろう？
あとから読み直す人は、荒らしが始まったところから
検索かなんかでその定型文のところまで飛べばいいし。

リアルタイムで荒らされいる時には対応できないが、過去ログを
読み直す時とかには便利だと思う。

その定型文を見た太郎が再び嵐開始になるだけでは・・
なんか前に「んだって太郎が書くなら今度からHondaにしようぜ」
とか言ってる人が居たけど、その後直ぐに太郎も「Nda」とか
書き始めたし。

このコピペのキモイ所は、これだけ病的な事していながら、
未だ言語の理解能力があって、コピペの為の正常な判断を
下せるところ・・・

>>781
それがあるんで、「今現在の荒らし」には対応できないんだ。

でも、たまったログを読む場合には、
「なんだ、まだ続いてるよ。もういっこ先か」
と一クリック手間が増えるだけですむでしょう。

どうも、奴はスクリプトを使わない手動コピペの雰囲気だから、
永久に荒らし続ける訳にもいかないだろうし、
それなりの効果はあるんじゃないかと。

単にあのアホより沢山 BAR の話題を書き込めば、数で上回れるんだがな。

そりゃそうと、未だ壊れてないエンジンはルノーだけだが、
その代わりルノーは出力がイマイチで、マレーシアではいつもより遅かった。

今シーズンはそのへんが鍵になりそうだな。
思うに、サイドにエア抜き穴を設けてないのは、
下位を除くと BAR とウイリアムズだけだが、
しばらくはエア抜き付きが流行るのだろうか？

参考までに1-5くらいを読んでくれ

http://ex3.2ch.net/test/read.cgi/accuse/1080471385/

太郎はどういう方法をとれば嫌がりますか？完全放置も自作自演を使えば気の短い人はだまされてしまうと思う。

NGワード対策をしてくるあたり、目に付くものは読んでそうなところがまた煽り心をくすぐると思う＜この状況を開き直って楽しんでる人たちが

>>785
単純に BAR の話題で盛り上がれば、ヤツが一番嫌がると思うぞ。
皆でヤツより沢山書き込め。

有る意味。
有る意味、トヨタスレが無くなってしまえばコピペする元ネタも無くなる。

正直、太郎のおかげでスレが進んでなんとなく嬉しい気持ちがあるのも否定できない
スレが進むって事は注目されてるって感じで...

太郎のレス（それに反応したレスも）は連続あぼーんで削除してるから気にならない
面倒と言えば面倒かもだけど、太郎って集中してカキコしてくれてるから削除しやすいし

BARが調子いいと嫉妬で荒らすから今年は諦めよう

>>780
まえに「馬鹿はいなくなったようだな」とかいうレスをつけたことあったけど
その後それを見たかのようにコピペレスが再開されたことがある

>>763
おおむね同意だが
最後の一行はなんだなー
あれだけのレス数だとあぼーんも簡単じゃないぞ
レス読むためじゃなくあぼーんするためにスレに来てる気がしてくる

俺はJaneDoe使ってるけど途中からあぼーんはしなくなった
ただスルーするだけ
だからその間のコピペでないレスも読み飛ばし

似たようなスレ立ててそっちに移るってのはどう？

BARスレ避難所
http://jbbs.shitaraba.com/auto/bbs/read.cgi?BBS=1935&KEY=1079018496

太郎対策スレ
http://jbbs.shitaraba.com/auto/bbs/read.cgi?BBS=1935&KEY=1079169142

>>793

太郎も一緒についてくるって（ｗ

やっぱ、コピペ太郎にはレスなんてせずにシカトが一番ですか?

>>795
太郎は一人で書き込んでるようだし、昨日のコピペ改変のときはあきらかにスレのスピードがにぶった。
分散させることはある意味有効だがデメリットも・・・基本的に重複っぽいし、賑わってるスレにくるだけということが。

対策されるまでスルーが一番

対策なんぞ金輪際されんだろ。
規制スレへのカキコも、粘着すると後回しにされますよ、なんて
言われてるし・・・・

報告しても対策しない理由を見つけてくるだけだろうな

今後BARが活躍して、ここの住人が増えれば、いやでもなんらかの対策とらにゃならなくなるだろうよ。

BARスレは完全に太郎と太郎を考えるスレになったな。

>>802
それも木曜までさ
もうレースウイークだからね

【ジャガー、バーレーンＧＰ欠場か？】
ttp://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=33838&cat_id=1&top_flg=0&plan_id=01&member_id=

まあ、真っ先に狙われるのはアメリカ・イギリス関連だから
フォードの出先機関のジャガーが筆頭候補だろうな
次が、”ブリティッシュ””アメリカン”レーシングだな
ジョーダンはいわばアイリッシュチームだからセーフティ
フランスとドイツは大丈夫だろうから、フェラーリ（チーム顎）、ルノー、
ウイリアムズ（チームＢＭＷ）、トヨタ（ＴＭＧ）はセーフ

日本も狙われてるわけだがな。その意味でＢＡＲもかなり美味しい？標的だね。

このスレ、けっこうCoolかもしれん。
元々F1ｽﾚっていうのは住人のレベルが高いし。
最先端の荒らし＝太郎　に、
チンピラ政治屋>>587　>>592　>>604　>>748　も出てきた。
何かが起こりそうな予感・・・・　

いや、テロやるならチームなんて関係ないだろうよ

この先どうするのかを決めなければならないだろ

なんでそんなにホンダにメールを正当化したいのか分からん。
2chのやって来た事を考えたりすれば当然分かる事だろうに。
つーか、企業から見れば、普通の住人のカキコも大半は許せない
類の物だろうに。
企業を巻き込む事は止めたが良いと思うがね。

いや過去のT芝や某HPの例を見るまでもなく
便所の書き込みでは済まない所まで来ている。
それだけインターネットで独り歩きする情報には敏感
になっているからね。
必要と有れば悪評を早期に摘む手間など微々たるもの。

そこまで来ている事を同意の上利用する事だね。

>>809
2ch運営側が今まで企業等の削除依頼にどう対応してきたか知ってるのかね？

削除しなかったために訴えられて負けたわけだが

色んな意味でバーレーンGPが無事に行われるといいけど…
予選も今回から変わるし

2戦連続表彰台が見たい！
出来れば赤いの以外が真ん中に立つ所が見たい

>>808
荒しに事付けて、2chみたいな企業にとって都合の悪い場所を
潰してしまいたいだけなんですわ、要するに。

最近、「2chはしょせん便所の落書き」って事を忘れてるﾔｼ、多すぎないか？
必要以上に注目されれば、やがては消されてしまうのに。

そんなに筑紫のお言葉を有難がらなくてもいいじゃないか

>>814
そっち方向に持っていくかＷ

バーレーンGPは何とか大丈夫じゃね？
国の威信を掛けてやってるみたいだし
意地でもテロ起こさせないだろう…たぶん

新リアウィングはイモラからか

>>815
準備が間に合わずに開催中止の申し入れをして、バーニーに却下されてますが？

>>812
予選はどう変わるんだ？
時間が早くなるだけじゃね-の？

In Imola technical director Geoff Willis is hoping to present a new rear wing,
that is different to anything Formula One has ever seen, provided the FIA will allow it.

>>819
例の奴だね

>>819
FIAが許可すれば、ってこと？
って事はまだ許可されてないのか？

新しいリアウィングの画像ってある？

>>819
ソースある？
URL教えてケロ

早く見たいな、そのウイング。

イモラって事はバーレーンの後のテストで見れるのかな？
今まで見たこと無いリヤウィングってホント気になる。
しかし今年は手を打つのが早いな。

（ ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

まあね、バカなんだの弁に何ら説得力があるでなし、
いくらんだが足掻こうが喚こうが、
んだがクソであることに変わりないんだよね。
バカ晒してんだの汚いツラに尚更泥塗ってんだから、ゴクローなこって。

コピーに負ける本家はさっさと潰れてください。

ま、んだからは革新的な技術が出ることはなかろう。
パクってばっかの企業に技術面で期待することなんぞ
何にもないわけだが。

2chのホンダファンの皆さんだけに特別に教えてあげます。
新ウイングは上下の翼が別れています。
上の翼は飛行機の尾翼（T型）の様に取り付けられています。

んだって、タイヤがどうこう言うほどはやくないじゃん

んだの無惨な姿は映さない。んだの惨状には触れない。が社内規定のようだから

でも、このヘタれっぷりはマイナス効果だよな
遅すぎてテレビに映らないし、世界中に”遅いんだ”を晒しているもんな

イナカ企業だもんな。
頭悪くて意識もプライドも創造力も低い大勢の丁稚や女工が牛馬のごとくあくせく労役させられてるが、
それでもイナカ者は疑問を持たずに甘んじてるんだよな。
まあロクな物は作れないが、数で売り上げ伸ばし、それは一部の守銭奴に吸い上げられてる訳だ。
これは前世紀から変わってないね。

最早、血に汚いンダの廃油が混じってて他所では使い物にならず、
ンダにしがみ付く他ないからじゃないかと。

んだの社員には哀れみをおぼえるね。
「生活が苦しければ生命保険の保険料を削ればいい」みたいなことを言われ、
自分たちが働いて会社に貢いだカネはＦ１で浪費され続けてるんだから。

>>830
それは余りにもダウンフォースが稼げないだろ




と釣られてみる

どっかのスレでヒュンダイもF1に出たら、いじれて面白いだろうという話があったが、

それにはンダが邪魔なんだよな。

　漏れ：ま〜たﾁｮｿはﾘﾀｲﾔかぁ（ﾜﾗ　 発展途上国はｶｴﾚ！

　金：ﾁｮﾊﾟｰﾘンダもｱﾎﾞｰﾝだったﾆﾀﾞ！ｳﾘﾅﾗのことばかり言えないﾆﾀﾞ！

　漏れ：あ、いや、ンダは日本の恥でして・・・

　　　　アレは無責任に爆発エンジン出してるだけで、日本のチームという訳じゃないんでして・・・

これじゃカッコワリーもんな。

　 　 ／⌒ヽ
　　/　´_ゝ`）ンダに合わせて、ゆっくり通りますよ。
　　|　 　　/　
　　| /|　|
　 //　| |　　
　Ｕ　 .Ｕ

ウチ、んだ車なんだけど、なんか今年一杯辛い思いをするのも嫌だし、ほかに乗り換えようかな

完走しても、ケツからｎ台はノーポイント、又は、
トップタイム×１．ｎより遅いとノーポイントってルールにして欲しいな。
遠目に「フェラスローダウンか？」と思ってよく見ると、ンダがセコく１点、２点拾おうとあがいてんだわ。
レースしてるとこで邪魔なんだよ。

あんなんでポイント拾ったって誉められたもんじゃねえ。
言うなればお情けやオマケに等しい努力賞。
F1てのは「世界一速いのは誰だ」って競うもんだろ。
それが努力賞ごときで喜んでちゃあ、情けないにも程があるってもんだ。

はははははははは
　　　　　 ∧∧ >>1は、肉便器肉便器
　　　　　(,,ﾟДﾟ)　　　　　　　 　∧∧
　　　　 （ヽ　ﾉ,）　∵ｴｰﾝ 　 　(ﾟДﾟ,,) 的が大きくて当てやすいぜ
　　　　　|　 っ⌒ヽ∧∧　　　（ヽ / ）
　　　　　U"U 　 /);;-(ヽ∴⌒ヽc 　|〜
　　　　　　 　／ ヽ;; ;; ;;ﾉ／＼ U"'U
　　　　　　／|￣￣￣￣|＼／
　　　　　　　 |　 >>1 　 |／

栃木　さいたまのカッペは洗脳されてて何も感じないんだろうね。
北ﾁｮｿみたいに。

カスチームにカス野郎が集まるのは当然のことでしょう。
またキチガインダおタが幻覚見てるんだろうか？
つっても、ンダなんてもんはまあ言ってみりゃ死骸に群がるキンバエみたいなもんだから、
ちょっと風でも吹きゃまたアワアワし出すんだろうけどな。

あらら、悔しくっても満足に言い返せるだけのオツムのない精薄“ンダ”が、
足りないオツムフル回転して猿真似を披露し、
みすみす己のヴァカっぷりを晒してますね。
ﾔﾚﾔﾚ¬(^^)Γ

たまに訪ねたときに凄く暖かいもてなしをしてくれるうちの田舎の人に
「んだは糞」とかはさすがに言えんが、こないだはにさーんで乗り付けてみた。
それだけ。

(ﾟ∀ﾟ)ﾋｬﾋｬﾋｬ♪

相も変わらずショボイねえ？
頭の悪いバカが悔し紛れに頑張ったんだとは思うけど、ナニソレ？
煽り入れたつもり？
まさかとは思うけど、そんなんで キマッタ！ なーんて思っちゃってたり？
馬鹿だねぇ？

Ｆ１見てる人がみーんなンダのことを
意識してると思ってるでしょ。


　 　 詐欺ホンダ ＝ 2chでヴァカをいじって遊ぶネタ


なんだよね（ｗ
もはやただの糞メーカとしか見られてないですよ。

ダイレクトメール代行でさいたま　栃木の奴らに「んだは糞」を送り付けたら、ファビョりまくりだろうな ｗ

　 ／::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ.　　
　 /::::::::: ﾊﾝﾊﾞｰｸﾞ命 :::＼〜ﾌﾟｰﾝ　 　 　
　 |:::::::: ;;;|＿|＿|＿|＿|〜ﾌﾟｰﾝ..
　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ〜　　 「BARが最高なんだよボケ
　 |::（ 6∪ ー─◎─◎　）〜　　　　　　　　童貞で悪かったな」　　　　　　　　　　　　
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）〜　　 ｶﾀｶﾀ 　 　 　　　
　 |　∪<　∵∵　　 ３　∵>　　　ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ　
　　＼　　　　　　　 ⌒　ノ＿＿＿＿＿_　　　
　　　　＼＿＿＿＿_／　| 　 |￣￣＼　＼　
＿＿_／ 　　　　 　.＼...　| 低機能　 |￣￣|
|:::::::/　　＼＿＿＿ 　 ＼| 2ch専用 .|＿＿|　
|:::::::|　＼＿＿＿＿|⊃⊂|＿_|＿＿／　／
|:::::/　　　　　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕

私はB(baka)A（aho)Rが大嫌いです。

アレは忘れもしない鈴鹿の最終戦でタコ磨に邪魔され表彰台を逃した事です
あの日はミハエルにとって特別な日です。
チャンプ決定のレースと言うのに表彰台に上れないでチャンプ決定と言う
屈辱的であり白ける結末だったからです。
あの時、糞磨が素直に譲ればミハエルは表彰台に三位ぐらいで上がれて
歓喜の渦の中祝福を受けるはずだったからです。
それ以来、BARと糞磨は大嫌いです。

今年はホンダ撤退の噂がありますが是非ともお願いしたいです。
F1において存在価値など無く邪魔ばかりして、このF1板まで馬鹿スレに
していまうンダ共々消え去る事を希望します。

BARヲタは蛆虫です。
ウンコの中に戻って下さい。

正直、んだなんて関東か東北のﾋｷｺﾓﾘでしょ。

BARヲタって口臭とか臭そうだよね

人と会話しないから十年ぐらい歯も磨いてなくて
外出もしないから靴下も一ヶ月ぐらい同じもの

女にも無縁だからパンツも代えない

すべてが臭そうだねBarヲタ

BARヲタの知的障害者の責任ですよ

彼は脳に重度の障害をもち、精神病院に通い
役所から障害手帳を貰ってる病人です

正直、ヨタなんて愛知の基地外でしょ。

地元の人間はんだがF-1に参戦する遥かに以前から、
下手したら生まれた時からんだの糞っぷりを目の当たりにしてる。

こんな土地でんだタなんか生まれる訳がない。

糞磨氏ねや


BARヲタは蛆虫です。
ウンコの中に戻って下さい。

でわ、琢ちゃんの優勝を祈って
☆彡　　　(^人^;)　願い事願い事

あちらさんも(^_^ )ノこちらさんも(^ ^)そちらさんも( ^_^)ノおやすみい♪
ハシタナイ（^-^;）人はキライデスヨぉ〜〜〜。

琢ちゃんのように立派な人間になりましょう〜〜〜。


ρ(^。^)ノ イッテミヨー！　オマエガイケ（(/^。^)/。。。(( ><)
(σ。σ;A)゛アセアセ

サ・ト・ウ　タ・ク・マ！

ヾ(∇σ〃)キャハハハo(＿＿)ノ彡_☆バンバン!!
＼(@^▽^@)／ ワーイ ホメラレチャッタァ〜〜〜♪

(((o(^。^")o)))ワクワク((○（＾▽＾）○)) ウキウキ
ヤレヤレ ┐(^ー^)┌ マイッタネ

みんなも琢ちゃんの優勝祈願、よ(＾0＾)ろ(＾◇＾)し(＾▽＾)く(＾ο＾)ね(＾ー＾)

煽る対象のチームがその程度のレベルですから。
ライコネンくらいレベルが高けりゃ、単純な煽り以外もやりようがあるが…

んだなど、まさしく塵芥の価値しかない。

今、F1からもっとも相応しくない存在はんだとﾀｺﾏの日本勢だ。
…あ、んだはえんじんだけだったか。

m(_ _)mネッ♪

ただの琢ちゃんファンだよぉ〜。
みんなとお・ん・な・じ♪
m(。_。)m ペコッ
琢ちゃんとε=ε=ヾ(*^。^)シ　　|風呂|

[風呂]*^。^*)ノ⌒凹ポイッ おパンてぃ♪
BARだねっ♪


イヤン(/o＼)ハズカシ(*^^*)ポッ
☆α==(^。^#)パーンチ
琢ちゃんダッシュ！−＝≡ヘ(*^。^)ノ

BORε=ε=ε=ε=ε=(o^。^)oブーン!!
キョロキョロ (^_^ ) ( ^_^) キョロキョロ

琢ちゃん☆(〃^。)(。^　*) チュッ♪
ちゃんのお家に。^。^)ホンノ チョコット オジャマシテイイ?


ヘ(^。^。) おいで
(ノ^ｏ^)ノ オオオオオオォォォォォ〜♪

ヾ(∇^〃)キャハハハo(＿＿)ノ彡_☆バンバン!!

琢ちゃんにアリガトカウンターパンチイー!!o( ^o^)==○) °ε°)☆グハァッ ポン！
みんな応援(〃'(ェ)'ｄ)(ｂ'(ェ)'〃）ありがとう♪


(((。＾(ェ)＾。)))　いえいえ　
琢磨だけにクマなんっちってぇ〜〜〜。


☆〜 (。＞(ェ)＜o_彡☆あははっ
たっだいまぁ＾＾；

ここでいつものあいさついっくよぉ〜〜〜♪

せぇのぉ、(o＞(ェ)＜;a タクマーーー
みんなも琢ちゃんの優勝祈ってねぇ〜〜〜。

♪(^＿^)ノ凹"琢ちゃんのトランクスフリフリバイバイ
ただの琢ちゃんファンなのに・・・(ノ_-)クスン
琢ちゃん：(*^-^*)> ぽりぽり てれるぞ・・

me:ヤ〜ン (*ノノ）
た・く・ち・ゃ・ん・((* ^。^)(^。^* ) スキスキィ

ああ、やっぱりね。
ﾝﾀﾞﾉﾀはﾍﾀﾚなんだな。
２輪も４輪も同じだな。

ﾍ　ﾀ　ﾚ

でもみんなはチューはしないでね(^^;)

(^人^)オ・ネ・ガ・イ
夕べもね、夢の中でしちゃったのぉ〜♪
ヾ(∇^〃)キャハハハo(＿＿)ノ彡_☆バンバン!!
キャーq(´▽｀llllll)(llllll´▽｀)pキャー
キャーq(´▽｀llllll)(llllll´▽｀)pキャー
キャーq(´▽｀llllll)(llllll´▽｀)pキャー
キャーq(´▽｀llllll)(llllll´▽｀)pキャー
キャーq(´▽｀llllll)(llllll´▽｀)pキャー

琢ちゃんがぁ〜、優勝したらぁ〜
したいことがあるんですぅ〜〜♪


それは、チュッ　（ｌｌｌｌｌｌ　´）（￣　＊）　チュッ♪
とりあえず前祝ってことで、せ〜の
(llllll´▽)/□☆□＼(^_^ )カンパーイ!
どうしよう、心の準備ができてなぃょぅ
(／|||｀□´|||;;＼)イヤン！ハズカシイデシュ
第1戦から優勝！？
まさかそんな、ねっ♪
(lllllllll´▽｀lllllllll)ノのわははは♪
いや〜いよいよ来ますね(^-^*)
琢ちゃんの初優勝♪

いよいよ開幕を控えて専門誌以外でもF1の記事を度々目にするけれど、何なの？ あのンダの露出は？
ダメダメンダが、あたかもディフェンディングチャンピオンみたいな扱いだぜ？
知らん人がチョロっと見たら、絶対勘違いするって。
何枚も使われてる写真でメインのものはもちろん、全部にンダが写ってたりなんてのもあるんだぜ。
一体どれだけ金バラ撒いてんだ？
ったく露骨に薄汚い真似してくれるよ。
ちゃんと隅に「広告ページ」って入れとけっての。

モータースポーツの頂点：Ｆ１へ
【自社宣伝】のために参戦し

利益の中から
数百億円もの資金を【湯水の如く】
Ｆ１ゲームに注ぎ込み

後世まで永遠に語り継がれる
屈辱的な汚名と

あらゆる場面においてスピードが問われるＦ１ＧＰで
耐久性だけを証明して満足している
能天気な首脳陣が織り成す
【驚　愕　的　な　遅　さ】と

現場と会議室の温度差は∞。
全くかみ合っていないことを如実に示す、
今年は全戦表彰台を狙うとかいう【誇大広報】と

参戦目的とは裏腹に
若者がヨタからﾄﾞ ﾝ ﾄﾞ ﾝ　ド　ン　ド　ン　【離れていく】という

Ｆ1至上いまだかつて、誰も成し得ない程の
【イメージダウン】を自らさらに加速させている企業。


それが　んだ　　ってことでいいんだよな？

早期にリタイヤしてもらわないと、レースの邪魔になりますね。
ンダはとりあえず出てはいても、レースとは関係ない訳だし。
朝のウォーミングアップでクラッシュして、そのまま日曜の夕方までピットに納まっててくれればいいんですが

結局ンダは本番のオーストラリアまで問題持ち越すんだろ。

周りでレースしてる本番中、ただでさえチンタラしてて邪魔くさいのに、
カスがテストすんじゃねーってんだよな。

フジの放送やここのファン見てアンチになってきた。
おとなしくアイドル追っかけでもやってろよ

万丈目さん、その件はもうそろそろ終息してはどうですか。
しつこいです、もう充分意見を言ったと思うので終わりにして、
もっとF1を楽しみましょう。

なあ、ンダヲタは社会にも家にもネットにも居場所がないとは哀れなもんだ。
無駄に足掻いていないで、いっそ死んじゃえよ。
別に誰も悲しまないから。

おまえ、どさくさ紛れにひどいこと言うなよ。

ジョーダンはンダと一緒にされるような卑劣な糞じゃねえぞ！

おっ、また派手にやってんな！
太郎ちゃん（はぁと

相手にも何もならない。
とにかく全てがダメダメなんだな。
なによりもダメなのは本社から派遣されたチームの首脳がその現実を見つめようとしないこと。

コラコラ、ツッコミどころを見つけたものとカンチガイして浮れ上がってんじぇねーよ、このハンチク野郎！

おばかなンダヲタが繋ぎ換えてぴーぴー喚いたからって、端っからそんなんで堪えるような、
ケチなメンタリティの人なわけねーだろ。

ったくこれだからンダヲタの池沼は・・・・・
つーか、この食い付きの良さはカタワなんじゃねぇの？
少なくともおつむの具合はな。

ミナルディ頑張れ！！

ンダ負けろ！！

これがみんなの偽らざる心境。

まさかバカはあれ見て納得してんのかな？
しっかし、言い訳担当ディレクターもさ、
言い訳するのが仕事なんだから、
もうちょっとマシな言い訳考えなきゃなぁ。ｗ
誰もレースを見ていないとでも思ってんのかな？
んだからこぼれるて来るコメントは、
どいつもこいつもボケっぱなし。
誰もツッコミ入れる奴がいなくてグダグダじゃん。
お笑いにもなんねえよ。
まあ、Ｆ１には企業イメージ広告以外の興味がない
本社のヌケ作幹部を騙してカネを引き出す分には、
あの程度の言い訳でも事足りそうにも思える。
が、それもシーズン前ならだよな。
いくら何でもいい加減に掛けてる金額の大きさと、
あまりにお粗末な結果とのギャップに気付くよな。
テメエらの打ってる広告と比べた日にゃ、
誇大広告なんてレベル通り越して最早出鱈目じゃん。
何も決勝レースだけが仕事じゃないんだし、
テスト ダメ，メディア受け ダメ，レース ダメとくれば
いい加減判るだろ。
未だに更迭しないどころか
メディアに向けてバカっ噺喋るのを許しちゃってんだから、
んだもやる気ねえよな。

ミナルディは頑張ってンダをぶち抜き、金が無くてもアイデアと努力次第で
勝てることを証明してくれ。

ミナルディはネタで小馬鹿にされることはあっても、別に嫌われたりしないよな。
性根の歪んだ成金ンダをブチ抜いたら痛快だろうな〜

今年はガンバレ！

今、んだＦ１は窮地に追い込まれている
シーズン前に宣言した目標を達成するどころかこのままでは
今までの成績どころか記憶に残らない2004となりそうだ
いや、記憶に残らないほうが幸いだろう
現在のポジションの周りにいるのは２チーム
金無くオランダ人ドライバーと揉め今シーズンの最後までの参戦すら危ういチーム
そして、そのモチベーションは何処から来るのか全く賞賛の値する小さなチーム
特にこの小さなチームにはんだＦ１は感謝すべきだ
ポール・ストッダートとジャンカルロ・ミナルディにＦ１、モータースポーツ
に掛ける情熱が冷めていたとするならば最下位になっていただろう
本当にんだＦ１に必要なのは、彼らにとって頼りになるテクニカルディレクター
（それすら今やスケープゴートにされつつあるが）ではなくその情熱だった
彼らは間違いなく最もモータースポーツを愛し、Ｆ１を愛している人物だ
しかし、その不屈の闘志も、その存在意義もんだは理解できないだろう
なぜならんだファンであってモータースポーツファン、Ｆ１ファンで無いからだ

　＼　,-／　　　　　　＿／　　,,‐''-''ヽ　,,-‐'''‐-､　 ／ノ　　　/　 ﾉ　　／　　／,,-─／
　　　　　　　　　　／　／　　　　　　'" /　　　 ／ ,,-､　/､ヽ＼　 ﾞi;,-''"　 　／ .／　 ／─''''"￣ ,,／
　　おい･･･　／　 ./　/　　　,,,-‐'"-/　　　/ .／　ﾞ"　"＼　 ﾞi;,　 |　､／／ ／　　 "　　　　,,,／
　　　　　　 ／　,-''/　/　　　　,,-''"_ /　　 /／　　　　　　 ヽ　 ｌ　/　　ﾚ'／~　　　　　　　／‐／
　　　　　 /　／　 |　ｌ|　　,,-'"／ﾞ/,」|　　　 /　　　　..::;;;,,,　 ｝　 ／　　 |~　,,-‐,,,-'''　　／／~
　　　　　/　／-'''''|　|　/ｌ /‐'''／'' .人　　 i'　　　　.::　:;'"　/ ／　ｌ　　ﾉﾞi／／　,,-‐'"──＝=
　　　　 /／'"　　 ﾞi;: | /‐' .／,,　,,ﾉ　ﾞi;,.　 |　　　　　_,,-ヾ./／ ﾉ　,-''" ｌ |　　‐'"　　 ,,,-‐二
　　　　 ﾚ'　　　　　ヽｌ:i' .／　　）'､‐,＼ﾞi;:　| ,,,-‐二-┬ナ"　／‐'"‐ 〉　,i'───'''"￣~-''"
　　　　　　　　　,-‐',ヽ|'"　　.／ﾞヽ-ゝ='＼ﾞi,'''ヽ -ﾞ＝‐'　　　'"　,‐'ノ,, ／‐''"　,,-‐'''"~
　　　　　　　　/　/ ;;:.　 ──ヽ,　ﾞi;''''''　,　ﾞ "-‐'''''"""　　　　〔＿,／ ﾞヽ'-'"~　　　太郎＆ヨタヲタ、ココ
　　　　　　　/　/　　　/ ,;　,,＿｝_　 ﾞ､ ./__,,　　_,,　　　　　　　/　　　　　 ＼
　　　　　 ,;'　 /　,;;;:;:/;:　,,　　　~ ヽ　ヽ.　 ヽニ‐'､　　　　　／ /　　　　　　 ﾞi,_　　　　おかしいんじゃねぇか？
　　　　.／　　　　　　　 ''　　,ｌ,,,,,,/ 〉　　ﾞヽ､　'''' :;ｌ　　,,-''"　／　　　　　　　 ﾞi.＼
　　　 /　　　　　　　　　　／ ヽ　/　　　　　ﾞヽ､--イ~;;:'" ／／　　　::;:;:;:　　　|　＼
　　　i　　　　　　　　　　/ ￣￣ﾞ"　　　　　　　　　 |;:"　／／　　　　　　　　　　　　ヽ-‐'''"~ｌ|
　　./　　　　ﾞ''''ヽ､,,-‐''"　　　　　　　　　　　　　　.i　／,;'"　　　＿,,,,,,,,,＿,,,-‐'''-''"~　　　　 |
　("￣"'''''‐--､,,_i'　　　　　　　　　　　　　　　　　/／ '",,-─'''"　 ,,,-‐'",-‐'"　　,,,,-‐　.__＿|
　i'　ﾞ'':::::::::::::::::::::::｝　　　　　　　　　　　　　　　 _/''-'''"~　　 ,,,-‐'",,-'''"　　,,,-‐二-‐''''"　　　ﾞヽ

金がなくて馬鹿にされてもやりくりして頑張り続ける姿にはなんか感動しちゃうよな。

それに比べて糞ンダときたら・・・・・。
ストッダートの足の爪の垢でも飲め！

ミナルディみたいに地道にやってるチームは、金だけ口だけの糞ンダの上にいるべきチームだな。

ホンダは単なるエンジンサプライヤー

ンダには最初から勝つ気なんて無いからね。
ニューマシン見てもわかる。

いくらイメージだけで持ち上げても偽りようのない事実として


　　　　　ンダはカネだけの汚らわしいヘタレ


という現実があるわけだけどね。
まあ、だからこそンダの誇大広告には腹立たしいんだよなぁ。

さて、例の "革新的" リアウイングの話へ戻ってくるわけだが、

”今までに見たこともない”とは、これいかに？
will allow it だから、おそらく許可するであろうと言う意味合いが含まれてるから、
それほど妙ちきりんな形では無いとおもうが？

今年のレギュレーションでは、クロスセクションが 2 つまで、
という表現なのだが、そのへんの隙間を突くのかね？

なんにせよ、早く見たいものだ。

>>886
>>830の通りだったら神だな

水平尾翼みたいなヤツじゃないの？

しかし、こんなに次週が待ち遠しいシーズンって何年振りだろう・・・俺は嬉しいよ。

ボーイング727の尾翼みたいな構造ってことかね？
今年のエンジンカウルレギュレーションとの親和性？

新サスをバーレーンに持ち込むようだ。
http://f1.racing-live.com/en/headlines/news/detail/040329112818.shtml

>>891
バトンとデビットソンは新サスの評価テストやったけど
琢磨はやってないよね？
なんか嫌な予感。

すんげぇ初歩な質問していいっすか？
やっぱり琢磨よりアンソニーの方が速いんですよねぇ？
バトンもチームメイトの話のとき、いつもアンソニーの話をするらしいですけど...

さあな、デイビドソンはレースに出てないから比較のしようが無いよ。
今までも期待の新人が全然駄目だった事があるし、
こればっかりは実際にレースをやってみないことには判らない。

>>890
翼端板の真ん中を無くするためじゃないの。
コークボトル理論で考えるとあの辺は邪魔かもしれない。
二枚の翼の間に空気を押し込んで流速を上げる・・

>>892
琢磨もテスト初日に006でテストしているようだよ。
　The BAR drivers worked on a new suspension system
　and spent the day matching it to various Michelin compounds.
http://www.autosport.com/newsitem.asp?id=26509&s=5

ただ、それほどの効果を確認できなかったという主旨のコメントだったと思う。
まぁでも、平均ラップで0.1sec稼げるだけでも貴重だね。

>>892
F3は知ってるか？

>>896
thank you

>>897
なんだお前レス番間違えてねぇか？

見たまんま：（小型ジェット機の）翼の形状も話題になっています。
福井：揚力も出て、抵抗が少ない。あの技術はF1に使えますよ（笑）。

>>899
ひょっとして、琢磨を離陸させるつもり?

>>899
翼の形状は違うだろ。飛行機があれだけフラップ立てたら墜落するぞ。

>>901
おいおい（ｗ

＞2004年03月29日(月) バトン、ＭＳに追いつける
前戦マレーシアＧＰで見事自身初となる表彰台を獲得したジェンソン・バトンは、シーズン末までには
フェラーリおよびミハエル・シューマッハと互角にたたけるようになるだろうと予想している。
「我々がこの勢いを保てれば、ミハエルとたたけるようになるはずなんだ。マレーシアでしたような、
そして開幕戦の予選でしたようなパフォーマンスを続けていく必要があるんだ。この間の日曜日の結果は
僕たちに希望を与えてくれた。今後勝利することを予想するつもりはないけど、わずか2戦しかすぎていないんだからね。
まだまだこれから先も十分にチャンスはあるよ。だから、これからもハードワークを続け、そして改善を積み重ねる必要があるんだ。
予選でうまくいけば、バーレーンではフェラーリやウィリアムズとたたけるチャンスが十分にあると思っているよ。」
ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html

バトン日本語上手いな
たたけるが超惜しかったぁ

>>903
釣れますか？

>>819
>>891
きたーーーー

http://forums.atlasf1.com/showthread.php?s=&threadid=67607
>>819

http://www.arknext.com/gallery/photo/ab02/image/ny_ab02_02b.jpg
http://www.arknext.com/gallery/photo/ab02/image/ny_ab02_07b.jpg

こういう感じってことだよね？

琢磨先生はあれはあれでいいんだす
車壊してもホンダが弁償すればいいんだす

今年のBARがこれからやるべきことは「バトン一人に全力投球！」

琢磨先生のポジションは「金だけ払って目立つことしない」
ようは「性格のよろしいジャック君」を求められているのです

>>895 ｿﾚﾀﾞｯ

でも良く考えると、リアウイングの中央支持って昔はみんなそうだったよね。
空力コンセプトの変化に伴って見直されたとしても不思議じゃないかも。

>>909
レギュ的にはそれで大丈夫なのか？
OKなら、既にフェラ辺りがやってそうだが…

ttp://scarbsf1.com/silv_test0204/bar_wing.jpg
新ウイングってこれじゃね？
HONDA総合スレに張られてた。

http://scarbsf1.com/silv_test0204/BAR_serrated.htm
ここに出てるよ

おおっ？これはこれは。
新手のヴォーテックスジェネレータか？
確かにこうなると、ガーニーフラップとの兼ね合いも面白いね。

とりあえず、その効果を楽しみにしようか。
後が変われば前とのバランスも変わるはず。
前輪のサスペンションと併せて、進歩を期待しよう。

うぉー、こういうことか。
でもこれ、3エレメントって判断されないのかな？

なるほど飛行機の翼の断面を逆さにしたような
効果はどうなんだろ

ところで、たろーが出てくる前に新スレ立てといた方が良くね？
今週は話題も有るし、この分じゃ消費激しくなりそうだし。

395 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：04/03/30 16:44 ID:VRO8YL3q
Motor Racing : Bahrain Grand Prix 2004
Bet Until : 07:00 02/04/2004
Michael Schumacher 1.80
R Barrichello 7.00
J P Montoya 7.00
F Alonso 9.00
Ralf Schumacher 11.00
K Raikkonen 11.00
J Button 17.00
J Trulli 26.00
D Coulthard 26.00
M Webber 51.00
T Sato 101.00
G Fisichella 126.00
F Massa 126.00
O Panis 151.00
C Da Matta 151.00
C Klien 251.00
N Heidfeld 301.00
Z Baumgartner 501.00
G Pantano 501.00
G Bruni 501.00

英国ブックメイカーオッズ、ウィリアム・ヒル社
ＢＡＲホンダとバトンの速さは本物だと判断されてきたねぇ〜、、、タクマ、、、がんがれ、、、

って…ガンマいじって見てみたら、マウント方法今までと同じやんか　＿|￣|○
エンジンカウル上方の黒い部分が見えなかった。

よくわからないなー　ウィング

誰か絵書いて

|^^^^^^^^^^^^^^^^^^^|

↑ﾘﾔｳｲﾝｸﾞのﾌﾗｯﾌﾟ（琢磨@豪州で外れそうになったところ）
がこんな風になってるんでしょ。

うーん
上下ウイングの間を抜けて流速が速まった空気の
方向（中央に集める？）を変えるものなのかなぁ？

翼端渦を消すための整流板付きウイングか。
多少は効率も上がるかもしれないが、
これで革新的とか見たこともないっていうのは寂しいな。

>>916
よろしく

立てるならどぞ

◆◆◆最重要！煽り・荒らしは徹底無視！荒らしに反応する奴も荒らし！◆◆◆
荒らしが来たら、こちら↓に報告
【ﾚｽ削除依頼】Ｆ１・モータースポーツ[レス削除]＠削除整理
http://qb2.2ch.net/test/read.cgi/saku/1053781008/
【ｽﾚｯﾄﾞ削除依頼】Ｆ１・モータースポーツ[スレッド削除]＠削除整理
http://qb2.2ch.net/test/read.cgi/saku/1027408531/
【重要削除依頼】Ｆ１・モータースポーツ[重要削除]＠削除要請
http://qb2.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1030202561/
[削除議論]　Ｆ１・モータースポーツ＠削除議論
http://qb2.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1076589687/
[ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ]【Ｆ１板】自治新党【新秩序】　
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1061217555/
【単独スレ】スクリプト・コピペ報告スレッド5
http://qb3.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1077102247/l50

前スレ　　BARがトップ５の兆し part47
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1080057965/

BARスレ避難所
http://jbbs.shitaraba.com/auto/1935/
公式
http://www.barf1.com/
HONDA F1
http://www.hondaf1.com
Honda Racing F1
http://www.honda.co.jp/F1/

横から断面を見ると
前側　⌒　後ろ側　が飛行機の翼

このウィングはそれっを逆さに
前　＼＿／　後ろ　となっている様子

先端が上に競りあがっているのが特徴では

関連スレ
元祖スーパールーキー：ジェンソン・バトン三枚目
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1055246076/
]【もっと】佐藤琢磨スレッドPART88【上へ】
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1079941425/

>>921
そのままだと、大きな渦ができてしまうのを、小さな渦を作って押さえるのでしょう。

>>922
今残業中なのよ。夜中に帰るとしたら、間にあわねーし。

ゴメソ、>>924トップ４だった、次スレトップ５がいいと思ってたから・・・

それじゃ俺が立てようか？

ホスト規制でだめだった・・・だれかよろ

BARが改善の兆し
http://sports.2ch.net/f1/kako/1004/10044/1004411297.html
BARが改善の兆し Part2
http://sports.2ch.net/f1/kako/1022/10224/1022427127.html
BARが改善の兆しか？ Part3
http://sports.2ch.net/f1/kako/1025/10256/1025650196.html
BARに改善の兆しは？ Part4
http://sports.2ch.net/f1/kako/1028/10284/1028468733.html
BARに改善の兆しがあるわけだが？ Part5
http://sports.2ch.net/f1/kako/1032/10325/1032532253.html
BARに改善の兆しがありますように！ Part6
http://sports.2ch.net/f1/kako/1035/10358/1035875818.html
BARは改善したんだろうな？ Part7
http://sports.2ch.net/f1/kako/1042/10423/1042379314.html
B･A･Rに改善の兆しがあると信じたいPart8
http://sports.2ch.net/f1/kako/1042/10428/1042803444.html
B･A･Rの改善に期待してみる？ Part9
http://sports.2ch.net/f1/kako/1043/10435/1043549520.html
B･A･Rの改善に期待できそうか？ Part10
http://sports.2ch.net/f1/kako/1044/10445/1044535510.html

B･A･Rの改善に期待できそうか？ Part11
http://sports.2ch.net/f1/kako/1045/10456/1045635113.html
B･A･Rの改善に期待しようよ？ Part12
http://sports.2ch.net/f1/kako/1046/10467/1046713463.html
B･A･Rは戦略に改善の必要あり Part13
http://sports.2ch.net/f1/kako/1047/10471/1047188107.html
B.A.Rは改善中ですpart１４
http://sports.2ch.net/f1/kako/1048/10481/1048165087.html
B･A･Rには改善という言葉はあるのか!?
http://sports.2ch.net/f1/kako/1049/10498/1049883271.html
BARの半分はHONDAで出来ています 16錠目
http://sports.2ch.net/f1/kako/1051/10518/1051865995.html
LUCKY STRIKE B・A・R Honda　Part17
http://sports.2ch.net/f1/kako/1053/10530/1053006736.html
LUCKY STRIKE B.A.R. Honda　Part18
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1053754760/
LUCKY STRIKE B.A.R Honda Part19
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1054940922/
LUCKY STRIKE B.A.R Honda Part20
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1056256341/

LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part31
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1066001266/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part32
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1067493585/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part33
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1069916911/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part34
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1071512671/
LUCKY STRIKE B.A.R. Honda　Part35ﾌﾞﾛｰ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1073716364/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part36
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1074775494/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part37 ブロー
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1075537869/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part36 （実質38）
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1075818210/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part40 （実質39）
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1076588922/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part41
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1077717674/
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part42
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1078230369/
LUCKY STRIKE B.A.R Honda Part43
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1078556787/
LUCKY STRIKE B.A.R Honda Part44
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1078748114/
LUCKY STRIKE B.A.R Honda 大爆発45件目
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1079196609/l50
BARが表彰台の兆し part46
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1079797952/

>>925
　 ⌒
ウィング
＼＿／

こんなAAかとｵﾓﾀ

次スレ立てました
BARホンダがトップ4の兆し part48
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1080638262/