バルブスレのテンプレより
車幅灯(道路運送車両の保安基準第34条)
白色、淡黄色又は橙色であり、そのすべてが同一であること。
てなわけで、今年以降製造のクルマ以外であればOK。
ただし、店やディーラー等によってはグレーまたは黒として扱う事が増えてる。
説得するよりも、クリアに戻した方が手っ取り早いときはそうするべし。
逆に、今年以降製造でもグレーどころか白とする無知な店もあるので、一応注意すべし。
↓使用インプレの簡単なテンプレート
===================================================
■ ※各項目★印5点満点
【黄色レベル】:
【明 る さ】:
【満 足 度】:
【使用年数or寿命】:
【購入価格】:
【購入先】:
【コメント】:
===================================================
イエローハイワッテージの実測消費電力スレより
54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :sage :2007/09/07(金) 19:10:01 ID:pWFi5XmX0
前スレでヤフオクのアドレスを貼ったものです。
100w/90wと記載されてたんで、購入。バルブ本体にも100w/90wと書いてあるし
それでちょっとしたテストをしてみた。単純にテスターで電流を測って見ただけなんだけど
今回買ったバルブはローハイ共に6Aちょい
ムラタイエローはローは6Aあるかないかぐらい
ノーマルバルブは3.5Aぐらい
KOITO高効率のバルブ(ノーマルワッテージ)は4.5A
FETのハイワッテージバルブ(100w/90w)は7A
そして外国産の怪しいハイワッテージバルブ(100w/90w)なのに4A
と、記載されてるW数と実測だとわりと差があるようで
KOITOとFETのバルブはわりと優秀だと思った。
55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :sage :2007/09/07(金) 21:07:58 ID:0IvMKs1V0
>>54 > 今回買ったバルブはローハイ共に6Aちょい
87Wちょい
> ムラタイエローはローは6Aあるかないかぐらい
87Wあるかないかぐらい
> ノーマルバルブは3.5Aぐらい
50.75Wぐらい
> KOITO高効率のバルブ(ノーマルワッテージ)は4.5A
65.25W
> FETのハイワッテージバルブ(100w/90w)は7A
101.5W
> そして外国産の怪しいハイワッテージバルブ(100w/90w)なのに4A
58W
ハイローで同じワット数なのは何故?(-公-;) (電圧は14.5Vで計算)
色の違うHi/Loについて。(前スレより)
53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :sage :2007/09/07(金) 18:58:54 ID:tfwMcoN80
>>49-50 その場合もOKだけど、消えない場合でもOKだよ。
ハイビームにする操作を行った時、それまでロービーム配光だったものがハイビーム配光に切り替わって、
新たに点灯するハイビーム配光のランプと合わせて、ハイビームが4灯点灯するタイプ(←保安基準で謂う4灯式)<消消 消消→下消 消下→上上 上上>なら、
ハイ/ロー兼用灯器の色とハイ専用灯器の色を合わせないと駄目。
ハイビームにする操作を行った時、それまで点灯していたロービームの配光がそのままで、
新たに点灯するハイビーム配光のランプと合わせて、ハイ/ローが2灯ずつ点灯するタイプ(←保安基準で謂う2灯式)<消消 消消→下消 消下→下上 上下>なら、
ローとハイの色が違っていてもOK。
つまり、ハイビームにした時、すれ違い用前照灯(ロービームのヘッドライト)や前部霧灯(フォグ)、車幅灯(スモール)、昼間走行灯(デイライト)がいくら点灯していようが、
それらが走行用前照灯(ハイビームのヘッドライト)の配光にならなければ、それはあくまですれ違い用前照灯・前部霧灯・車幅灯・昼間走行灯であって、走行用前照灯ではないので、
走行用前照灯と(すれ違い用前照灯の)色を合わせる必要が無いということ。
保安基準を観ても、「走行用前照灯とすれ違い用前照灯の色を合わせないといけない」とか、
「走行用前照灯が点灯中に点灯しているすれ違い用前照灯は、それを走行用前照灯と見なす」とかは書かれていない。
テンプレは以上かな
追加あったらヨロ
いよいよ冬本番みんな安全運転で
H17年12月31日迄の製造車両
ヘッドライト 白・黄(全て同色)
ポジション 白・橙(全て同色)
フォグ 白・黄(全て同色)
ウィンカー 橙(全て同色)
↑ポジションの黄はダメなん?
さっき…8時40分頃だがキレンジャーのカプチーノを見たんだが…
下妻イオンの交差点付近で…
ここの住人か?
15 :
13:2008/12/23(火) 23:46:06 ID:I6EZx0rIO
次スレはここでいいのかい?
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 07:08:56 ID:C/wqzWiN0
そうらしい
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 08:12:57 ID:taen6f1W0
前照灯の黄色を規制する意味が分からない。
運転手には見やすいし、対向車にも眩しくないし。
警察は青白い光を放っているDQN車をどんどん取り締まってほしい。
規制はされたけど取り締まられるのかな。青色ポジションは偶に捕まるとか何だとか。
アンタの車は18年以降に製造されたのに黄色い電球入ってるから整備不良で切符切るよ
なんて言われるのかな。
車幅を把握してもらいやすいかと思って橙色ポジションランプ入れたけど、怒られたら報告します。
>>20 10年もしたら、黄色いヘッドライトはすべて違法と言い張る警官が出てくるんじゃね?
無知な警官が古い車のテールランプと共用の赤ウインカーをドライバーがどんなに説明しても違法だと
言い張って違反切符切った、って話をどっかで読んだことがある。
まあ、その時は翌日上司がもみ消しに来たらしいが。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 12:26:37 ID:upejn/o20
>>21 高知県警や栃木県警みたいな、つかえねえ警察ほど言いそうだよな。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 12:34:31 ID:M0u8DET0O
>>13 地元なんだが、たまーに見かける気がする。
そんな俺はオレンジャイ。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 13:21:36 ID:wCByJJuzO
お休みなので白フォグを黄色バルブにするべく作業中でしたがお手手がちべたくてかじかんで黄色バルブ地面に落っことしてしまいました><
あまりの吹雪に
衝動的に黄色バルブ買って取り付け記念パピコ
丸目2灯に似合いすぎw
暗くなるのが楽しみな漏れは変態でしょうか?
>>25 変態って云ってほしんだろ?ぉらぉらw
3000K HIDフォグマンセー
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 20:36:52 ID:Ge3IbpR0O
>>26 くっ! だめっ! ああっ!あっ…
…とアゲテミル
雪道コントラストばっちりっすw
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 21:17:59 ID:3klmgPEM0
>>21 黄色すぎる
青すぎる
どちらもダメ
違法
バカもやすみやすみにしろボケ
雪国の田舎者
>>28 > バカもやすみやすみにしろボケ
やすみやすみならバカをしてもいいのか?
製造車両と登録車両ってどうやって見分けるの?
車検証に書いてあったっけ?
31 :
13:2008/12/28(日) 06:46:41 ID:U2hjYtLJO
昨日の寒波でイエローが使えたわ。
対向車の青系とか見ると「ガンバレー」って感じ。
嵌めるのてこずったなら外す時に嫌な悪寒があったはず。
イケイケで外してくと帰り道で迷うよ
一手進む毎に携帯で写真撮ると幸せ。
組み付けで部品余ったorz とか回避できるし
>>33 フォグのバルブの交換はその車種に依存しやすいから何ともいえんなあ
俺の実家のクルマは、タイヤハウス(インナーフェンダー?)とか腹周りに付いてるアレとかめくって
燈体後部に付いてるお椀みたいなカバーを外すわけだが
タイヤを目一杯切っとくくらいしか楽にする方法が無い
車種によって違うから一概には言えないけど、
バンパーは大体10本前後のビスやクリップで留まってるだけだから、
バンパーを外しちゃった方が結果的に楽で確実な場合もあるよ。
>>36 ローダウンしているとバンパー外すのも一苦労だ
ランエボの6あたりは、純正フォグのバルブ交換で、
バンパー(カバー) を外す必要があるらしい。
>>38 ユーロRはバンパー外さないとフォグ交換できないよ。
バンパー外さなきゃフォグの玉も交換できないとか
設計した人馬鹿なのかね
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 17:37:23 ID:oEoFS2WRO
ダイハツなんて何するにもバンパー外さないとだめ。整備性最悪。
>>40 フォグの球なんか、普通は切れるまで換えないだろう
3〜4年に1回ならバンパー外しもやむを得ない。
最近のコストカットした車は殆んどがバンパー外す仕様なんだよな
昔のはボルト2本でフォグ外せたのにね
現在の基準では、灯火の光源を交換するのに
特殊な工具を必要としないことが求められている。
ただし、LEDのように交換を前提としないものや
HIDのような高電圧が印加されるものは除かれる。
バンパー外すのには特殊な工具は使わないからOK。
>>41 ビーゴはフォグのバルブ交換くらいならホイールハウスのインナーを捲れば出来る。
そのインナーも一部はステーブルだかホッチキスみたので固定してあるから灯体は分からん。
スレチだけどホーン交換時もエンジンフードを開けるだけで済むから楽だよ。
>>38 エボ4と5はバンパーを外して交換した方が楽らしい。
エボ6と6.5はインナーフェンダー外しorブレーキダクト(ブレーキには導かれていない)を外すと交換出来る。
ニートとDQNとどっちが偉いのかな?w
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 00:32:19 ID:axslwV0c0
自前でつけられるイエローフォグつけている。
定期点検で店の人にフォグランプ設置基準聴いたら、
「メインライトスイッチ入れたときに、フォグスイッチが暗闇
でも確認できること。その上フォグの点灯が、確認できること」
なっているそうな。orz・・・
配線とスイッチどうしたらいいのやらorz・・・
スイッチのイルミは要求されてないでしょ。
1)フォグランプのスイッチであることを表示する
2)スイッチが点灯・消灯のいずれの位置にあるのかを表示する
3)点灯していることを表示するパイロットランプを備える
2と3はいずれかを満たしていれば良い「はず」。
変な質問ですがお願いします。
20年製造の車なんで前照灯にイエロー無理なんすけど、
せめて昼間のリフレクターへの映り込みだけでも黄色にしたいです。
青いコーティングのバルブ付けててリフレクター青くなってる人がいますが、それの黄色版て意味です。
的確に黄色を映りこませつつ、照射光は黄色くない(車検に通る程度に白色)というバルブはありますか?
ハロゲンのHB3です。
>>53 >2と3はいずれかを満たしていれば良い「はず」。
3 は 平成18年1月1日以降に作成された車両に義務付けになった。
それ以前の車両は、2または3のどちらかでOK。
>>52 「フォグスイッチが暗闇でも確認できること。」
この部分に関しては
>>53氏の書き込み通り、イルミは不要。
つまり、1)フォグランプのスイッチであることを表示する だけで良い。
夜間の自発光表示までは求められていない。
「その上フォグの点灯が確認できること」
あなたの車が平成18年1月1日以降に作成された車両なら
フォグのスイッチにパイロットランプ付きのスイッチを利用すればOK。
平成17年12月31日までに作成された車両ならば、只のトグルスイッチでも良い。
(プッシュスイッチの場合は、点灯表示ランプ付きでないとダメ)
あと当然、御存知だとは思うけど
・フォグの点・消灯、は前照灯とは別個に操作出来なければならない。
・フォグの単独点灯時は、スモールポジションと連動すること。つまり
フォグをつけたら、車幅灯・番号灯・尾灯 も一緒に点灯する必要がある。
というのもあるのでスイッチ&配線には御注意を。
車幅灯・番号灯・尾灯が点灯している状態でしかフォグが点かない回路もあるね
ま、同じことだけど。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 08:58:10 ID:zthb1EAy0
クラウンやアリストみたいな黄色のフォグに憧れるのですが
それらに近い黄色のバルブってありますか?
提灯
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 13:36:39 ID:6XhrnhOWO
クラウンコンフォートの黄色フォグの黄色さに嫉妬する。つまりタクシーの。
ライジングイエローがあんな感じだったと思う
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 14:32:17 ID:zthb1EAy0
>>61 本当ですか?ありがとうございます
知り合いがPIAAのやつ付けているのですか色が薄くていまいちなんですよ
ギガルクスからでている(プラスゴールドって書いてある)のも気になるのですがどんな感じかわかりますか?
>>62 それの1つ前のモデルのギガルクスプレミアムゴールドなら使ってるけど
ゴールドバルブだから照射光はさほど黄色くないし、リフレクターの反射光は全く黄色くない。見る角度によってはむしろ青い。
提灯イエローは使ったことないけど、ライジングはクラウンのフォグ的な黄色かと思う。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 18:25:22 ID:zthb1EAy0
>>63 なるほど。ライジングイエローにしようと思います!
クラウン、アリスト、31セルシオの黄色フォグ最高ですよね。ありがとうございました
萌え〜
>>67 デリカD5はそもそもイエロー光のヘッドライトそのものがアウト。
平成19年発売開始の車だからね。
デリカって法的に公道走ってOKなんだっけ?
>>69 中国及び韓国では認められている。
日本ではまだ例はない。
雪が降らない・・・盛岡
>>72 よせ!!そこに触れるな!!
ヤツらは何か面白いブラックジョークを言ってるつもりなんだ。
次にどう出るかそっと見守ってやて。
その方が面白い。
えぇぇ、無駄にハードル上げられブチギレそうなんですが
>>68 ですよね〜。
近所にそのカバー付きの車に乗ってる人居たから気になり。
あとフォグも真ん中辺りのヘッドライト脇に。
これも最近の車は違反ですよね。
雪だ
イエローライトを照射しに行こうかなぁ
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/31(水) 22:54:56 ID:HDbG+IUBO
ホームセンター駐車場で青いヘッドランプ付けたオデッセイ乗り。
ランプ付けたままヘッドランプまわり覗きこんで悦に浸ってた。しゃがんでタバコ吸いながら。
切れないといいね、そのジマンの青バルブ。
どう考えても黄色バルブのほうがいけてると思う。
>>80 青いライトに群がるってのは虫だわえね。
(・∀・) ニヤニヤ
>>67のような黄色カバーに青バルブ付けたら照射光は白になって合法?
逆に黄色バルブに青カバー付けたら18年以降製造車もおk?
実用上の意味ないんだけど、お洒落ポイントとして。
所沢街道の東住吉交差点で黄チガイハケーン!
車種詳しくないがワゴン車。
地元で黄チガイ見るのは久しぶりだな…
h
( ^ิ౪^ิ)
↑笑う
87 :
【凶】 【631円】 :2009/01/01(木) 00:57:15 ID:e+WUtA1Y0
黄色HIDフォグ・55W・シェード無しの黄ちがいです。
普段は消していますがたまーに市街地でも点けてます。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 01:55:18 ID:WI7TghCh0
何故?
郊外の住宅地でした、すみません。
街灯くらくて歩行者見つけにくいんので
歩行者に目晦ましするDQNですとも、えぇ orz
>>90 そして目つぶしを食らって動けなくなった歩行者を片っ端から轢いていくわけだなw
>>90 ハイビームが基本。
フォグランプでは発見が遅い。
歩行者を発見するのになぜフォグを使うのだ
最近このスレでもアレなのが増えてきたな
東村山はダメですか?
96 :
83:2009/01/02(金) 02:48:45 ID:O6ju88i10
意外とあの辺りの人が多いんだなw
ちなみに俺は東久留米。
一チョ目一チョ目ワォ〜
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/03(土) 02:56:53 ID:5DkMiHKm0
いまイエローヘッドのインプレッサ2台見た。
おれK11マーチでポラーグのイエローヘッド
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/03(土) 03:10:48 ID:YWc6oZGQ0
今年こそはと5千円握りしめてライジングイエローを買いにいったけど
あまりの黄色さにビビって、結局ミラリードの安モンイエロー買っちゃった・・・・
>>98 今年は、まだエンジンすら掛けてないから俺じゃないな。<インプレッサ
ヘッドライトにイエロー使用禁止
フォグはおk
V35セダン乗りはどうやってフォグイエロー化してるんだろ
フォグイエロー格好いいな。
こないだエリシオンがイエロー入れてたけどそれだけでセンスよく見える。
無駄にフォグ付けてるミニバンはそれだけで頭悪く見える
>>102 アレか?
遠目とフォグがH4バルブってパターンのあれかな?
昔PIAAでツインカラーがあったけど近目はイオンイエローで遠目は若干イエローぽかったなぁ〜
>>104 大体無駄に付けてるヤツってクリアー色のフォグじゃね?
多分ロービームの付け足しにしてると思う。
ミニバンのあのライト位置じゃ足元暗そうだしね。
最近のはフォグとは配光が違ってて、ドライビングランプという位置づけ(に近い)らしい。
そして黄色じゃないのはフォグじゃねぇ! という俺ルール
>>103 しかしヘッドライトが真っ青だと、フォグか黄色でも微妙に見える不思議
純正でまともなフォグ積んでる車種少ないよな
>>109 現行RAV4のはかなり使えるよ。
先日友人の現行RAV4に乗ったら、
明るいし配光も良いので社外品に換えてるのかと思って訊いたら、
買ったままでバルブすら換えてないと言われた。
問題はイエローじゃない事だけだなw
>>109 前乗っていたトルネオはなかなか良かった
H1のフォグバルブだったし
ちなみにLoはHIDでハイビームもH1だから全部で6灯同時点灯できる
凄く明るかった
そんなに書かなくても、109が知らなさ過ぎるだけでしょ。
光軸調整できないフォグは糞ってことでokですか
109 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2009/01/04(日) 21:03:40 ID:P7obS1PI0
純正でまともなフォグ積んでる車種少ないよな
113 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2009/01/05(月) 14:11:19 ID:l6mtbdpX0
光軸調整できないフォグは糞ってことでokですか
馬鹿丸出し同一人物とすぐわかる、仕事探せよニート。
でもまあ純正フォグでまともなのが少ないというのは同意できる。
↑のなかなかいいっていうのだって、フォグとしてでなく、ドライビング
(補助灯)として、っていうことでしょ。
本当のフォグなんて、バンパーの一番出っ張ってるとこより下に
あって、その出っ張ってるとこがフードになるくらいじゃないと。
タククラのフォグだって、色がイイってだけでフォグとして使えるもの
かっていうと…。青HIDのDQNよか、黄違いの方がまだ実用的ではあるがね。
他の県はどうか知らんが、オレが住む県のパトカーは常にフォグを点灯してるんだよ(バ
ルブはイエロー)
いつだったか交通安全週間で地域の会合が会った時、県警から来てた警察に理由を聞いた
ら、フォグとしてじゃなく補助灯として夜間は常時点灯してると言ってた。
補助灯として点灯してる理由もいろいろとあるようで、その話しを聞いてからオレも常時
点灯するようにしたよ。
素直に聞いてると納得できるところがあったし。
反感を持って聞いてたら、ツッコミどころ満載だったろうけどな。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 12:23:47 ID:zdk+9Sif0
光る事は良い事
それなら常時ヘッドライト点灯でいいような
>>117 歩行者や対向車からの視認性を、少しでも良くするためなんだそうだぞ。
その警官が言うには、ヘッドライトだけより補助灯やフォグも点灯してた
方が、歩行者や対向車からは目立つと言ってた。
赤以外なら目立つ色の方が効果的だから、カラフルなデイライトでも悪く
ないそうで、それプラス実用性も考えるなら黄色の補助灯だろうとも。
それに補助灯やフォグはすぐ手前を照らすから、犬や猫の飛び出しにも直
ぐに気付く事が出来るとも言ってたな。
轢いてしまうのは仕方ないが、一番怖いのはパニックを起こしてハンドル
を切ってしまう事なんだそうだ。
それが原因での事故もあるんだとか。
フォグの場合、常に点灯する事は本来の使い方とは違うが、事故の原因と
して対向車のフォグが眩しかったと言う理由は聞いた事ないし、少なくと
も日本ではフォグの使用に関する制限はないから、柔軟性を持って臨機応
変に点灯した方が、少なからず安全ではあるんだそうだ。
他にも何か言ってたが忘れてしまった。
121 :
どうだすか?:2009/01/06(火) 16:55:13 ID:nUlvzkHRO
白いボデーにイェロー、格好ええなー
なんか耳落ちてるがw
>>122 上の奴はポラーグヘッドとスモールは橙色のミックスでした。
俺は光軸とかちゃんと調整してあるならフォグを常時点灯でも構わないと思ってるけど、
純正のクソ灯体のフォグにHIDをぶち込むようなDQNには殺意が湧くw
社外のでかいしっかりした設計のフォグでイエローHIDの出ないかなあ・・・
マルチレフなら更に・・・・
>>120 なるへそ。
しかしあくまで、きちんと光軸が出せてる(対向車を幻惑しない)ことが前提だね。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 00:11:14 ID:gtdtICxp0
WOSSのキセノンフォグランプはバランス良いみたいだね
高いけれど…
先ほどチョット古いムーブでフォグが内側で前照灯が外側のパッと見た目4灯式のを見たんだが
フォグがクリアーで前照灯がイエローだった。
キモかった。(((;゚Д゚))) ガクブル
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 02:05:31 ID:TDLmMzAB0
1か月前に自動後退にてライジングイエローに交換したが、
昨日早くも片方切れた。
1年保障確か付いていたと思うがかなりイメージ悪い。
これって自動後退に在庫があればその場で交換
してもらえるよね?
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 11:01:02 ID:ObbFd2w/0
付ける時にタマさわったんじゃねーの?
保証の効くライジングイエローを買いおきしてるおれはかなり馬鹿
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 14:31:05 ID:Aw6O6QgB0
>>133 切れたらまた新しいの買いに行ってその保障を使うんだろ?w
>>128 そのタイプのムーブ、フォグが糞まぶしい。
HIDのレモンイエローが許せないから
いまだにハロゲンな俺
ライジング並の黄色HIDは無い?
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 10:16:52 ID:C6QezMKV0
何がライジング並の黄色HID?
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 10:30:59 ID:jkfOlG9tO
>>129 保証切れ二日前に交換してもらったことあるから大丈夫だよ。
ただ交換してもらったらその時点で保証終了だからね。
>>139 色温度
レモンイエローじゃダメなんだ
バスのフォグみたいなすんげー黄色がいい
自分が調べた限りではそんなHIDは無かった
今付けているCATZライジングイエローは中々お気に入りで
これ以上白いのは許せない
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 10:56:02 ID:C6QezMKV0
バスのフォグみたいなすんげー黄色のどこがいいの?
比較的量販店で買いやすい黄色では、IPFのXが良かった。
理想としていた80年代の往年のトヨタに付いてたのような黄色。しかも明るい。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 15:52:34 ID:MxbWams8O
ハロゲンで、IPFとライジングでは、どっちが黄色いですか?
>>138 俺はレモンイエローが好きなんだ、レモンイエローなHIDってどんなの?
>>138 イエローHIDならPHILIPSのアルティノンフラッシュイエローが黄色いよ
ローにアルティノンフラッシュイエローで、ハイにライジングイエロー(HB3)を使っているが
ほとんど同じかアルティノンフラッシュイエローの方が黄色い気がする。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 19:20:07 ID:k+PLaJ2SO
雪国住みです。
普段の夜間走行は純正HIDで充分明るいんだけど、純正フォグが白でかえって見ずらいので降雪時には点灯させてなかった。
(というか一度もフォグ使用した事ない)
偶然ココ見て、そうだ!黄色だ!と今更気付いた。
HID化するには小遣いが足りないので、明日、H11のイエローバルブ買いに行ってくる!
これで、降雪時&霧時の走行の安全安心が増すハズ?!
レモンイエロー系がいいかなぁ?
なんて漠然と思ってるんだけど、このスレ住人的には黄色は濃い方がベストって認識なんだろうか。
スレ一通り読んだ感じでは、レモンイエローならPIAA、黄色さならライジングみたいな印象を受けたけど、店で長時間悩みそうだw
しかし大変な地域ですね。
かわいそうに。
>>148 PIAAのプラズマイオンは、どう言うわけかH11だけは蒸着じゃなく着色だ
から、雷神具ほどではないにしろレモンイエローと言うイメージよりは濃
い黄色だぞ。
まあ、感じ方は人それぞれだけどな。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 03:59:13 ID:9hDzQU5J0
>>140 ありがとう。時間をみてゴルァしてきます。
>>132 面倒だったんで工賃払って交換頼んだんよ。
漏れも最初それをオモタ。
ただ、もうすぐ満12歳の愛車なんで
ユニット本体がいってますだったらこわいなあ。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 08:50:06 ID:xfxUHochO
>>150 そーなのか。
バルブ交換だけなら、俺の小遣いでも何セットか買えるので気に食わなかったら、色々試してみる。
ありがとう。
取り敢えず、降雪&霧用の黄色灯がホスィ。
純正フォグの位置がフロントバンパー最下部(ナンバーより下)に付いているんで、黄色にしたらかなり有効そうな感じはしてる。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 11:45:06 ID:xfxUHochO
ABでPIAAのプラズマイオンイエロー買ってきてフォグに付けてみた。
というかH11の在庫がこれしかなかった。
車体色のパールホワイトによく似合って見た目の色は満足だけど、果たして肝心の実用性は??
今日は天気がこれから吹雪予想なんでチェックにはちょうどいいかも。
しかし、H11って他の型式より値段高めなんだね(涙)
>>151 > ユニット本体がいってますだったらこわいなあ。
ユニット本体って?HIDなのか?
ハロゲンならコネクタと電線が逝ってしまうってどういう酷使よ?
H3のフォグをhid化したいのですがお勧めの黄色後付hidってありますか?
>>153 H11に限らずプラスチック(?)のカプラーのタイプは全て割高だよ。
HBバルブとか微妙に高い。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 21:14:05 ID:xfxUHochO
>>157 そうなんだ、プラカプラー?は高いんだね。
知らなかった。
H4で約半分(約3000円)の値段だったので、随分高く感じたよ。
オクだと巧くいけばH11のイエローバルブの値段くらいでフォグHID買えるけど、メーカー不明とか中国製だからそんなのは無料でも要らないし、これはこれで仕方ない。
それはそうと、こっち吹雪の中、実用性チェックしてきた。
結果はPIAAプラズマイオンイエロー充分です。
他のと比較した訳じゃないからアレだけど、白よりは100倍(プラシーボ)見える。
こうなると、ライジングとか、より黄色いとココで言われてるバルブも試したくなってきた。
>>159 あまり濃い黄色だと見やすいけど暗いぜ
昼間の太陽の光と夕方の太陽の光、どっちが明るいかよく考えてみ?
どっちかわからん
頭黄色がライジング
シルバーがIPFね。
最初がライジング点灯状態
次がIPF点灯状態
最後はどっちがどっちか忘れたwwww
メインカーにIPF セカンドカーにライジング使ってるけど
体感じゃ変わんないw
メインにIPFは高かったからw
>>163 あんがいそんなもんだよな。
しかし、何だって他のスレだとPIAAとIPFを毛嫌いするのか分からん。
俺の地元じゃ一時期イエローはPIAAしか手に入らなかったから使ってたが
色がレモンイエローだってだけで明るさも寿命も問題なかったけどな。
IPFはクリアも使った事はないが、こんど試してみるか。
>>165 イエローフォグは照射光もちゃんと黄色くなるよ。
着色系イエローバルブより色は薄いけど実用上問題ない。
>>148 ヘッドのHID併用なら、フォグはコテコテの黄色がお勧め。
純正フォグは単体ではいまいち役に立たないので、HIDの白さを染める感じで。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 08:55:31 ID:B5OEDZKhO
>>163 サンクス。
黄色過ぎても、今度は暗くなるのか。
店頭のテスト用のバルブじゃ色具合しか分からないから、中々難しいもんだな。
今回はPIAAのプラズマイオンの具合が良かったので、しばらくこれで行くかな。
>>166,169
どうもありがとう。
ランプ外すテクがないけど、そのうち挑戦してみます。
黄色いレンズに適した光源って何色?
赤レンズだと、LEDの赤のほが綺麗に赤が出たりするけど。
FET/CATZのMSR(後付け・角型)のバルブが片方切れてしまったんですが、交換は可能なんでしょうか?
>>145 CATZのHID3300K付けてるけど、まさしくレモンイエロー
でも車内から見た感じは以前付けてた中華HIDの3000Kより濃い黄色な気がする
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 00:30:21 ID:aAEOyVUoO
ゼロクラウンパトカーに乗る警察官だってきっと思ってるはず。やっぱりフォグランプは黄色のほうがいいよな、と。
>>174 メーカー送りで電球交換って事?純正フォグみたいに
自分で本体バラしてバルブ交換って訳にゃ行かんのかいな?
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 00:42:39 ID:TIg5YJYVO
新車なんで、フォグだけPIAAのプラズマイオンイエローにしてみた。
見た目も実際の運転時の視界もかなりいいね。
最近はフォグを点けたいがために、霧かかれ、雪降れ、雨降れ、とにかく視界悪くなれと祈ってる。
変態だなw
>>178 いや、このスレ的には至って普通な事ですから…
>>178 いや、むしろここの住人でそう願わないほうが変態。
てかド変態!!
ライジングイエロー買ってきた。
灯火類フルノーマルだったからメインに同じCATZの4200K入れてフォグにライジングイエロー。
スモールは昔少し使って放置してたPIAAのラベンダーっぽく光るLEDw
夜が楽しみで仕方ないぜwwwww
みんなスモールはオレンジ?
黄色のスモールってあんまり聞かないね
>>182 買い直すと高いし最近はこの色見かけないしいいかなとw
それにしてもH8だからか思ってたよりもかなり暗い。
でも点灯色は非常に満足できる感じだw
青はDQN色認定されてるしな。2ちゃん的には白色LEDでささやかなアピールか?
青って陳腐化してるな
青スモールは違法じゃね?
>>183 俺のスモール(クリアランス)ランプは黄色だよ。
ポジションランプも黄色。
レイブリックの黄色が一番明るくて黄色らしい黄色。
小糸はクリアーを暗くした程度で、全然黄色くない。
>>186 白か淡黄色あるいは橙。橙はウインカーとレンズを共用してる場合に限る。
なんで青とか緑とか七色とかはアウト。
ゴメン…
俺の車 ポジションだけ青だ…
>>183 コーナリングランプ兼用のナス型イエローダブル球自家塗装装着済ですが
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 22:41:25 ID:VqYxdFTzO
ポジションやナンバー灯がおかしな色だと職質受けますょ
DQN青白HIDは即発砲でいいよ
ヘッドライトのレンズをイエローに塗っているのでヘッドライトの中にあるスモールは勿論イエロー光です。
>>194 そういう点では17年以前車が心底羨ましい。
>>196 あっ!どうも (・ω・)ゞ ポリポリ
>>193 おいまて!!
青白だけでいいのかよ(゜д゜;)
紫色になるほど高い色温度のHIDつけてるアホは、カコイイと思ってんのかねえ
>>199 そんな色だと、光軸が正しくてもまぶしく感じるよね。
もっとも、光軸調整を行う人はそんな色のライトにしないけどww
最近、会社帰りのタイミングに、かなりの頻度で見掛けるピンクヘッドランプのセルシオ、DQN丸だし。
最近は片目だけハイビームが流行ってるな。
死ねよ
>>201 アホ塩は中華HIDでバカバーナー使ってて眩しい軸ズレテルシネ。ズラかよw
雨の日、田んぼ特攻してもらいたい。
田んぼが使えなくなると困るので、
>>203の家に特攻してもらいたい
いや、むしろ突然発火してほしいw
そこまでならなくてもいい。
動かなくなれば文句はない。
>>204 その前に、うちのアパート住民が死ぬよw
>>205 火災保険ウマー 出来れば二棟ごと建て替えたいんだよ15年で利益率落ちてきたからさぁ
>>200 あれは光軸があってないようなものじゃないかw
某通販サイトで「この値段できれいに光軸がでるのはこの商品だけです!」
とか言って写真も載せてあったけど,カットライン皆無だった
ハロゲン用の燈体にHIDはやっぱ無理があるんだろう
さっきスーパー行ったらプラド運転して来たジジイ(腰曲がってる)が居てね、よく見るとスモール灯がLEDの青なの。
んもう、びっくりした。
ジジイまでもがアホ色スモール付けんの?と。
息子の車?それとも「最初からそういう仕様の中古」を買った?
これからの超高齢化社会、DQNジジババにも注意ですよ。DQN若者向けカー用品付けてニンマリしてるジジババって怖ぇぇよ。60超えて白ハンドルカバー・ヒョウ柄ハンドルカバージジババとかざらに居るし。
>>209 オマイも年取ればそうなるんだよ。
あと40年くらいも経てば間違いなくそうなる。
青ポジってやっぱりダメなのかね??
チンポジ?
>>211 道路運送車両の保安基準の第34条(車幅灯)には
「車幅灯の灯光の色は、白色、淡黄色又は橙色であり、そのすべてが同一であること。」
と書いてあるぞ。
つまり青は違法だって事だ。
そういえばナンバー灯の色にに関しては,「白色のみ」ってなってたよな
それを見てからは
保安基準上の白色:無着色クリア
保安基準上の淡黄色:着色ないしは蒸着のイエロー
って思えるようになったよ
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 15:28:18 ID:gIM055fCO
点滅する青とか赤のLEDをポジションに入れてるやつってほんとわけわかんねぇ。
そういやウィンカーを常時点灯状態にするのってなんか意味あるの?
昨日、コンビニから右折で出てこようとした車がいたけど
点滅してるのは後ろのウィンカーだけで
フロントのウィンカーは点灯しっぱなしだった。
右折って判断できたのも、車体の後部まで見えていたからなんだけど
鼻先しか見えないような路地からでてくる時なんか危ないと思うんだが・・・・
球切れ等、故障
ドアミラーウィンカーをスモールの様に常時点灯させている奴はいるわね。
車種は何だったの?
前のウィンカーだったら、アメリカ仕様のサイドマーカー兼用かもよ?
後ろのウィンカー点灯は、15年くらい前、走り屋連中に多かったな。
アメ車はウィンカーが普通にレッドだしな。
若い空港でキレるおバカな警官だとハコスカのテールのウィンカーにも整備不良の切符を切りそう。
キャリアはキップなんか切らない
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 18:34:28 ID:89guzTe4O
青いヘッドライトがストロボみたいに連続フラッシュしてる車見た。
カッコ悪りィィィィィーと嫁と一緒に叫んでしまった。
あれ、虫を焼き殺すランプだろ?
>>222 箱スカはOKだけど、アメ車でも何でも今の車はNG
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 20:58:07 ID:qv8bsn/i0
古い車両ならおKとかなかったっけ。
年式次第でシートベルトなくても車検通るし。。
いつからここは保安基準スレになったんだ
フロントマーカーランプ
リアサイドマーカー
年式によってOKだとしても、
赤ウインカーは今の交通事情では危険だ。
できれば改修した方が良い。
>>222 > 若い空港でキレるおバカな警官
年老いた空港っていうのもあるのかと思った
スレチサーセン。
>>230 俺の車も赤のみのワンテールだけど
ウインカー出しながらブレーキをちょびちょび踏むと
何がしたいのか解らなくなっちゃうので
ハイマウントウインカーなるモノを付けとります。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 00:45:00 ID:tkV0L5Pa0
コルベットスティングレーも赤ウィンカーだよね。
あれも駄目なのかな?
ま、アメリカ車みたいな直線番長には興味無いけど。
>>233 認識が古いぞ。
いつの時代のアメ車をイメージしてる。
>>235 何時って、コルベットのスティングレーの話だから、それが消滅した76
だっか77年当時の時代をだろ。
ローレルのハミングサインも有ったな。
今でもトラックが付けてるけど車両法だとランプは同期してないとダメなんだよね?
たまに、コルベット=スティングレーとか、
ミニ=クーパーって認識の人がいるから・・・
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 14:27:43 ID:7zupUmP50
スズキのスティングレーも思い出してください
ここは何のスレだったっけ?
キンタマスレ
>>237 今のはそうだが、法規制以前に生産された車両は対象外。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 19:41:09 ID:C3jUOYdA0
>>243 ΣΣ(゚д゚lll) ガガーン!!
>>241 キンタマスレはハッシュを貼るものだろう。
ライジングイエロー買ってから待ちに待った霧&雨の夜がもうじきやってくる。
これで暗かったら色々と考えてみる。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 16:28:59 ID:VmGUQvx50
ライジング買ったけどまだつけてない
保証期間だけが刻々と過ぎて行く・・
PIAAてH11だけどうして普通のイエロー球になるんだろ?
他はみんな蒸着イエローなのに
それは教えられんなぁ〜
次スレで修正よろ。
>>2 > H18年1月1日以降製造の車両
> ヘッドライト 白のみ(全て同色)
>>9 > ハイビームにする操作を行った時、それまでロービーム配光だったものがハイビーム配光に切り替わって、
>新たに点灯するハイビーム配光のランプと合わせて、ハイビームが4灯点灯するタイプ(←保安基準で謂う4灯式)<消消 消消→下消 消下→上上 上上>なら、
>ハイ/ロー兼用灯器の色とハイ専用灯器の色を合わせないと駄目。
(現基準では)合わせる必要はありません。
旧保安基準に存在した条文
「走行用前照灯の灯火の色は、白色又は淡黄色であり、そのすべてが同一であること。」
は、現在の保安基準では単に
「走行用前照灯の灯火の色は、白色であること。」
と改正され、厳密な色の同一性を求める規制は撤廃されています。
現に、ハイ・ロー兼用バイキセノンと、ハイ専用ハロゲンの組み合わせで
両者の色が絶対に合わない4灯式の既製車が多数販売されています。
251 :
250:2009/01/20(火) 20:29:22 ID:5CqoiJeW0
ただし、車体の左右で色が異なる組み合わせ(Odd-eye)は御法度のままです。
不適合例:運転席側のハイ・ローに低色温度バルブ、助手席側のハイ・ローに高色温度バルブ
また、旧基準との「いいとこ取り解釈」も認められていません。
不適合例:平成17年12月31日以前製造の4灯式の車両でハイ・ロー兼用に黄色バルブ、ハイ専用に無着色バルブ
-------チラシの裏------
シビエのH4オスカー買ったら提灯バルブが入ってたよwww
-------チラシの裏 終了------
>>250-251 >現在の保安基準では単に
> 「走行用前照灯の灯火の色は、白色であること。」
>と改正され、
は、淡黄色が無くなった結果、白色と淡黄色が混在してはならないという規定を設ける必要が無くなったという事だと思う
というのは、他の灯火の基準を見ると、
・色が一種類のみ→「そのすべてが同一であること」という記述が無い
・色が何種類かある→「そのすべてが同一であること」という記述がある
となっているから
よって、
>厳密な色の同一性を求める規制は撤廃されています。
というような、新基準では撤廃されたというのは違うのではないかと
っていうか、厳密な色の同一性というのは、端から存在していないのでは?
> 不適合例:平成17年12月31日以前製造の4灯式の車両でハイ・ロー兼用に黄色バルブ、ハイ専用に無着色バルブ
これは、いいとこどりしなくても不適合じゃん
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 14:48:20 ID:PIBIZgjS0
雪ふんねえなー
>>253 >淡黄色が無くなった
これは「淡黄色」という、普通のハロゲン電球の色合いを指す括りが
条文から一掃されて「白色」の仲間入りをした、ということかな?
>厳密な色の同一性というのは、端から存在していないのでは?
だとしたら、ますます
>>9 >ハイ/ロー兼用灯器の色とハイ専用灯器の色を合わせないと駄目。
は否定・削除しないとね。
でも、勘違いディーラーでダメ出し喰らったという逸話が
過去スレ・タスレにチラホラあったような。
>これは、いいとこどりしなくても不適合じゃん
うん。そうなんだけど、タスレでこれと同じ論法の誤解釈(後述)を
平気で吹聴するアホがいたので、あえて書いた。
その例はこんなの。
平成17年12月31日以前製造の車両で、
一万カンデラを超える光度を有する前部霧灯を、
自動車の最外側から四百ミリメートルより内側に取り付ける。
そのアホは、これが適法だとホザいたんだよw
確かに間違っているな。
日付の区切りは、平成17年11月22日だ。
>>253 灯体としては2灯で
ロービームはHID、
ハイビームが専用ハロゲン+ロービーム用HIDの同時点灯
の場合、ハイとローは同色じゃないとダメなの?
ローを白、ハイをイエローにしてたら車検不可と言われた。
>>255-256 >これは「淡黄色」という、普通のハロゲン電球の色合いを指す括りが
>条文から一掃されて「白色」の仲間入りをした、ということかな?
淡黄色はフォグとかの黄色のこと
普通のハロゲン電球の色は白色になるよ
保安基準の告示とかで、白色とは云々、淡黄色とは云々ってあるから、
それを読めば納得できると思う
>うん。そうなんだけど、タスレでこれと同じ論法の誤解釈(後述)を
>平気で吹聴するアホがいたので、あえて書いた。
>その例はこんなの。
> 平成17年12月31日以前製造の車両で、
> 一万カンデラを超える光度を有する前部霧灯を、
> 自動車の最外側から四百ミリメートルより内側に取り付ける。
>そのアホは、これが適法だとホザいたんだよw
改めて保安基準関係の告示(2008年12月26日改訂版)とかを見直したけど、
違法にはならんように思うけどなぁ
>>257 今の基準では平成17年12月31日が区切り日だよ
>>258 HIDがロー配光固定なのか、ハイ/ロー兼用のバイキセノンなのかで変わってくる
前者なら、色が違ってもOK
後者なら、ハイのハロゲンと色を揃えないとダメ
>>260 取付位置と1万カンデラの光度上限にかかる規制の区切りは
平成17年11月22日だよ。
>>260 ありがd
車はC24セレナです。
HIDはロー固定で、ハイ時にハロゲンが追加となります。
ディーラーでダメ出しされたので、
陸事に問い合わせたんだけどやはりダメと…
聞き方が悪くて、4灯式と間違えられたのかな。
ちょっと質問させてください黄色マンセーな先輩がた、
私の車のフォグランプは純正で
イオンイエローのコーティングがされています、
先日明るくしようと思い、PIAAのプラズマイオンイエローを購入しました、
H11バルブなのでイオンイエローではなく普通のイエロー光だと書いてありました、
見た目はクラウンコンフォートのフォグのようなイエローになったのですが、
運転席からの見た目は黄色すぎてあんまり明るくないような・・・・。
やはりレンズに色が付いているタイプは
素直に普通の色の高効率タイプにしたほうがいいのでしょうかね?
>>263 実際の使い勝手を優先するならバルブはクリアの方が良いと思いますよ。
既にレンズに色が着いてる訳ですから、
更にバルブをイエローにすると照度はかなり落ちます。
周りから見た黄色さを優先するなら、この限りではありませんが…
黄色いレンズにイエローバルブですか。
無駄と言えば無駄かな。
因みに青い球を入れると緑系になる。
266 :
263:2009/01/22(木) 07:56:40 ID:2lh2it7h0
>>264>>265 レスありがとうございます
そうですか〜ヤッパリ照度がかなり落ちますか…
なんか暗い気がしたんですよ
仕方がないので近いうちに高効率の普通の色のバルブに変えます
見た目の黄色さはよかったんだけどなぁ
>>266 さあ早く外したバルブをウチに発送する作業に戻るんだ
>>257 >>261 根拠は?
旧基準と現基準の整合や適用範囲を整理する目的で公布された
「道路運送車両の保安基準第2章及び第3章の適用関係の整理のため必要な事項を定める告示【2005.12.02】第30条 (前部霧灯)」
では、「平成17年11月22日」という区切りの日付は存在せず
>>260が言うように「平成十七年十二月三十一日」に統一されているよ。
>>259 >淡黄色はフォグとかの黄色のこと
了解。
旧法・現行法のどちらでも、それらは「淡黄色」で
「黄色」は反射器や方向指示器、道路維持作業用自動車の警告灯
くらいにしか定めがないね。それより濃いと「橙色」の範疇になるようだ。
まぁどっちにしても、黄系や蒼すぎるモノを使わない限り
ハイ/ロー兼用HIDまたはハロゲン球と、ハイ用ハロゲン球の組み合わせで
「色が合ってない」とディーラーや検査官に難癖つけられるいわれは
サラサラないってことで。
>>259 >違法にはならんように思うけどなぁ
# ○○よ、お前もか。
非適合だよ。
そんなトンデモ解釈をしているサイトはほとんどない。
個人のサイトや各種自動車競技会で独自に定めている自主基準でも
「前部霧灯扱いにしたい灯火であって光度が一万カンデラを超えるなら
年式に関係なく新基準が適用され、自動車の最外側から四百ミリメートル
以内に前部霧灯のレンズ外縁があるように取り付けなければならない。」
「旧基準の適用が許される年式の自動車で、前部霧灯を
自動車の最外側から四百ミリメートルより内側に取り付けたいなら
旧基準に沿って、光度は一万カンデラ以下に抑えなければならない。」
という解釈を採っているところばかりだ。
もっとも、この件を「自動車検査法人」に問い合わせてもムダだよ。
あいつら自分のところで明確な基準を示そうとしないヘタレ共で
判断を国土交通省に丸投げしやがる。つまりタライ回しされるだけ。
実際にそんな対応をされたもん。
>>270 >そんなトンデモ解釈をしているサイトはほとんどない。
確かに殆ど無いな
でも、
>>257>>261の記述のサイトの方が多いのと同様、
数が多いから正しいとは必ずしもいえない
>もっとも、この件を「自動車検査法人」に問い合わせてもムダだよ。
>あいつら自分のところで明確な基準を示そうとしないヘタレ共で
>判断を国土交通省に丸投げしやがる。
あそこはあくまで、「車検等を行う法人のひとつ」なだけだから当然
陸運支局に聞けばいいのかな
千葉の柏、すげー濃霧。
500m先が見えない。
イエローフォグの効果を確認しに行きたいが飲んじゃってるから行けない。(号泣)
>>273 500m?そんなけ見えていれば大丈夫。
いやいや、このあたりじゃこんなに霧が出ること無いからさ。w
走りたくなるのが人情ってもんでしょ。w
俺も柏だけど100m先が見えなかったよ。
もう晴れちゃたけど。
柏市民多いねw
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 09:45:27 ID:dYXq6hfy0
何気に柏から6号を茨城方面に向かうところって霧が多いよね
柏と言えば霧と鶏肉の都だからな。行ったことないけど
>>280 柏は東京や大阪と並ぶ大都市だよ。
電話の市外局番が2桁だもの。
だが柏ってのは聞いたことなかった
大都市だから住んでいる人間が多く、その為ネットでもよく見かけるんだろ<柏市民
政令指定都市の下の中核市に名乗りを上げているから、大都市であることは間違いないな。
さいたま市最強説
蒸着って普段はレモンイエローの光だけど霧だと黄色味が増すんだね。
知らなかったよ。
今の車はもう5年目経つからそろそろフォグをHIDにしようかな
豪雪地域に住んでるけどおすすめありますか?
確かに。
ライトに付いた雪が融けず、全然照らさなくなるから。
292 :
289:2009/01/25(日) 15:11:00 ID:2/AFmKg20
正直ハロゲンでも除雪されてない時は雪かぶって見えないんですよね
イエローhidって、点等時の緑色が広がるのがいいですよね
雪原でやったら一面緑色でやばそう
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 17:18:43 ID:gLMwk3x/0
うん、わかる。その瞬間は爽やかな高原のよう。
デイライトも緑色LEDだから、グリーンっているよ。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 18:45:34 ID:TNZuSwJnO
少し前にヘッドライトにライジングと、フォグにipf買ったんだけど、今日ようやく取り付けたよ
さっき走ってきたけど、感動したw
だって前の白い車が、黄色い車に見えるんだぜwww
それにショーウィンドーに映るキチガイな色www
青バルブの車が、ガキ臭く見えたぜwwwww
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 18:52:00 ID:3Ch9vo900
なかなかいいキチガイぶりですなw
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 18:52:12 ID:BqiwJ2XPO
W連打もガキ臭く見えるぞ。
あと分かっているとは思うが、フォグは悪天候以外は消しておけよ。
>>294 ハイワッテージのイエローつっ込むと
白以外の大体のカラーが全部黄色に見えるよ。
淡色系はオールイエローにwww
ハイワッテージってwが高いって事?
具体的にはどんな商品があるの?
ライジングとかはハイワッテージじゃないの?
じゃあ俺が買ったのがハイワッテージじゃねえかwwwww
とにかく黄色さには大満足している
ほかの色にする気はさらさらないw
ハイワッテージと高効率は違うんじゃね?
雷神具は消費電力ノーマルだったような気が。
ハイワッテージってリアルに消費電力が100wとかのじゃなかったっけ?
>>302 俺もそう思ってた。
>>294 まだまだw 俺のはヘッドライト、フォグ、ドライビング
すべてまっ黄色のキチガイじゃいwww
>>303 チャンピオンイエロー4に全塗装してこそ真の黄違いw
ハイワッテージの高効率
>>303 ドライビング?俺の車にはそのランプは付いてないんかな?どこのランプの事?
>>307 これはもっと凄いやつなのか?もっとキチガイなのか?
だれか付けてレポしたやついないの?
晴れの日にイエローフォグつけたら駄目なの?
だったらセルシオ、クラウンは・・・?ノーマルでイエローですけど。
>>310 眩惑しなければ良いとは思うけどね
そういう意味では雨の日の方がかえって幻惑したりする(光軸を下げても路面に反射する)
>>312 光軸は問題ないです。晴れでもフォグ点けた方が見やすいし。
まぁ少し目立つけど。
H4Kって書いてあったけど「K」ってプレオやセレナのIH01用だっけ?
>>310 >>296に反応したのか?
だったら気にするな。
フォグランプと言う名称に対しての固定観念で、脳みそカッチカチに固
まってるんだろう。
そのせいで臨機応変と言うことが理解できてなくなってるんだ。
純正のフォグなんて、フォグランプと言う名前のドライビングランプみた
いなもんだ。
光軸さえ狂ってなければ誰にも迷惑をかけたりはしない。
椰子は霧も出てないのにフォグランプ(霧灯)と言う名のランプを点灯
してる事が気に入らなくて、眩しい眩しいと騒いでるだけだ。
>>315 >脳みそカッチカチに固 まってるんだろう。
脳みそがぐちゃぐちゃに溶けていたら、それはそれで嫌だなw
>>315 ドライビングランプの意味判ってるか?
フォグ以上に場所を弁えないと迷惑なんだが。
>>314 違うよ〜
IH01はH4(K)と互換性無し。
台座加工すりゃ装着できるが配光がめちゃめちゃで、
自分からは暗いし、他車には幻惑するからいいことなし。
カッチカチやぞ!
カッチカチやぞ!
>>317 いまどき本当の「ドライビング」配光の補助灯なんて、本当の「フォグ」配光同様
ほとんどないよ。言うなればヘッドライトが一組増えただけ。光軸ちゃんとしてれば
どちらでも眩惑はされない。
迷惑なのはどこ照らしてるのかよくわからない拡散型「マーカーランプ」。
純正のフォグというか補助灯はこういう配光が多い。調整するべき光軸がない。
マーカーランプとして明るさ抑えてくれればいいけど、そういうのに限ってHIDだったり…。
>>320 >>315をよく読め。
やつの書いた文脈からはフォグよりもドライビングのほうがより迷惑度か低いと読み取れる。
仮にあんたの言うとおり最近のドライビングランプはフォグと大差ないという意見を
認めるにしても、ドライビングランプのほうがフォグランプよりも迷惑がかからないということは
ありえない、ドライビングランプの意味を取り違えているのは明らか。
恐らくデイライトと言いたかったんだと思ってるんだが。
ボッシュのコンパクト100なんかドライビングフォグって言われてるけど
ちゃんとピシッと横に広がってカットラインが出るよ。
フォグに比べたら光の幅が細いけどね・・・。
323 :
320:2009/01/27(火) 20:00:05 ID:J8+Wdf470
>>321 うん、つまり
>>315のいうドライビングランプ=増設ヘッドランプっていう認識だと思うんだけど。
現状はそうだし。なら
>光軸さえ狂ってなければ誰にも迷惑をかけたりはしない
という意味も理解できる。そのとおりだし。
>純正のフォグなんて
って言ってるとこも、その辺分かってるぽい感じだし。
俺的には、むしろあなたがドライビング=スポットって認識なんじゃないかと思える。
繰り返すけど、いまどき本当のドライビング配光や、ましてやスポット配光なんて
ほとんどないよ。霧も出てないのにフォグを点けるな、に対していまどきのフォグ
なんてドライビングランプ(配光としてではなく増光用の補助灯としての意味合い)
なんだから、光軸さえ調整されてれば点灯するのに問題ない、と返しただけ。
それを配光的にどうこう騒ぐのは当初の
>>315の内容にそぐわないと思うが。
まあ誤解を招くような書き方した
>>315もアレだが。
>>315も、俺やあなたみたいな
配光ヲタが読んでるとは思わなかったんじゃね?
法律で禁じられてしまったからせめてフォグだけでも黄色くありたい。
しかし最近は車種問わずフォグ点灯してるクルマ増えたね。
さっき消防車がフォグランプだけで走ってた。
純正光軸+ハロゲンなら眩しくないよね。高ケルビンHIDが入ってるのは結構眩しいと思う。
だ か ら 頭が固いって言んだよ。
そんなに重箱の隅つつくような揚げ足とりしないと要点が分からんのか?
配光ヲタならニュアンスで分かると思ったんだが。
要は
>>323が言うとおりだよ。
だがここは、おまいらみたいなヲタばかりが集まってる訳じゃないだろ。
普通の椰子じゃ、フォグやドライビングランプが何たるかを語られた所で
意味が分からんぞ。
それにな、ライト絡みのスレに配光ヲタが居ないはずがないことぐらいは
承知してるから安心してくれ。
おでの車は15年式w
あまり夜間走行しないので今までバルブ交換なんてしたことない
でも最近暗く感じるので黄色のバルブに交換してみた
55wで100w並みの謳い文句とは裏腹にかえって暗くなったw
こんなもんなのかなぁ
>>323 理解した。
しかし、ライトがらみのスレの住人だからこそだからこそ世間の現状はどうあれ、色を置いたとしても
正しい配光のライトを適したシチュエーションで使いたいと思うし、まして用語は正確に使って欲しい。
ちなみに俺は社外のバンパーに取り替えたのを機にフォグを取り外してしまって今は補助灯火は
一切付けていない。
昔ほど好んで山に行かなくなったので、別に不自由も感じていない、旧い車なんでロービームには
黄色を入れているけどね。
>>325 アホ
>296
やなこったw
>>312 黄色は白色より眩惑されやすいというのがヨーロッパおよび国際規格の定説
モノを照らす用途からは排除すべきとすら考えられているみたい
>317 >321
その名前、いい加減に御屠蘇気分は抜けよ
>328
「補助灯」という言葉は現在の法規には存在しない
>>321 ドライビングは、ハイビームと同じような光軸だからね。
320ちゃんは勘違いしているようです。
331 :
314:2009/01/27(火) 23:55:32 ID:R6ZtkWjt0
>>330 ドライビングはヘッドライトの近目と同じ使い方も出来るし
光軸を上げれば遠目としても使える。
黄色ガラスレンズフォグランプ万歳!!
14年式です
たとえば、4灯タイプでローが黄色、ハイがホワイトって組み合わせで
車検通りますか?? 教えて!
地吹雪専用ならリアルハイワッテージバルブを突っ込んだピンスポットが最強かな。
>>334 遠目にした時に4灯全部点灯する場合は色が異なるのでダメ。
東松山市内でH11のイエローを探しています。ヤフオクだと3000円位で買えますが、極限迄出費を抑えたいです。1000円でH11の5100Kなら近所のホムセンにありますがorz
イエローは何処探しても見つかりません。やはり妥協するしか無いのでしょうか?安物買いの銭失いを覚悟の上です。
長文すみません。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/29(木) 07:46:33 ID:2Jx/Hj4S0
バルブ切れた ( ´A`)
出先だったんでトランクにあった昔の白バルブに変えたが
照らしてる道の違和感がありすぎる
週末にイエロー買ってこよう
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/29(木) 11:36:10 ID:cptMz8wP0
PIAAのプラズマイオンが息が長いのは
良いものだからではないでしょうか?
雪の中、霧の中、豪雨の中、霧雨、良い天気
補助灯無しで行けるオールラウンダーとして最強と思います。
>>340 PIAAは高い。
個人的には嫌いではない。
当たり外れがあり速攻切れる時もある。
PIAAって他のメーカーの様に1年保証ってやっているのかな?
PIAAってヘタしたら中華よりも品質悪?
ところでイエローバルブのコーティングが剥げてきて、だんだんとハロゲン色になってきたよ。
>335
d
おらのローはH1タイプ
ハイにしてもローは変化しないので色違いでも車検は通るようですね
俺の車はローがH3の4灯でベロフのビビッドイエローを入れているが、
ちょうどここで車検を通したところだ。
>>338 ヤフオクで都バスイエローを買う。
1000円以下で落札できることも多いぞ。
PIAAってCATZのライジングイエローより見やすい?
>>345 アドバイスありがとうございます。やっぱりオクくらいしか安く買えませんよね。
店員に聞いてみればいいじゃん。
同じ値段で黄色入れてくれませんかって。
>>346 それは主観が入るから何とも言えない
ライジングより明るいとは思う
公称色温度はPIAAのほうが低いんだけどね
>>347 SABとか近くにないのか?
もっともSABはあったとしても高いだろうが。
5〜6kのバルブで悩むならHIDにした方が良いと思う。
色と明るさを両立してるよ。
>>352 PIAAのは黄色+青とか混ざっていますけどOK?
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 05:22:22 ID:P0tBRTvx0
PIAA、昔はパチもんと言われたんですが、
今は一流なんですか?
PIAAは好んで使ってるけど切れやすい気がする
ぴゃーのハロゲンは一年持った事がない
PIAAのHB4が総点灯時間は10時間以下で切れたことがある。
しかも外見チェックでは異常が見つからないが、導通がなかった。
1年強の間,気付かないで雨ざらしのまま使ってるけどきれなかった>ぴああ
個体差が大きいというか,俺のが異常に丈夫だったんだと思う
製品のばらつきが大きいってのは、工業製品としては失格だよな。
高効率バルブを謳ったごく初期のスタンレーのH4は3年ほど持ったが、
片方のローが切れたら、もう片方のローも1週間と開けずに切れた。
ライジングもう3年半年毎晩使ってるが切れないw
俺もライジング3年経つが切れないな
ライジング切れを体験した幸福者はこのスレにいないのか
他スレでほんの少しPIAAを援護したら信者だ社員だと叩かれて散々
だったが、本当に切れた経験がない。
今の車はライジングで2年目だけど、前の車と現在の通勤用がヘッ
ドもフォグもPIAAだが、どちらも間もなく4年目を迎えようとして
るよ。
PIAAの酷評が多いのも事実だから、もしかすると本当に酷かったの
過去の事で、俺が使い始めた数年前辺りから良くなったのかも知れ
ないと思う。
酷評を上げる人はPIAAで痛い思いをした経験があるはずだが、それ
でも継続してPIAAを使い続けてるはずはないからな。
それ以降は良くなったとしても、それを体感しない限り悪いイメー
ジは拭いきれないだろう。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 21:20:48 ID:5fAtej2Z0
今日ライジングに交換
メカ音痴なんで会社のリフトに車をセットすんのと
アンダーカバーを外すのに手間取ったけど約20分で終了
大雨の中、早速威力を発揮・・・思いっきり黄色い、ちょい暗く感じるけど。
ライジング四年目w
一応予備もあるが使う機会が無い…
黄色味が増してる気がするのは俺だけ??
バイクにライジングH4いれたら速攻で切れてしまったorz
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 23:18:27 ID:9NfoqkSGO
今晩の首都圏は久々に大雨の予感。イエローで出撃してきます!
自分のPIAA7万キロで切れた。
H7、よくもったもんだ。
今雪降ってて若干積もってるが,やっぱりクリアだと見辛いよ
普段末期色だから,それに慣れてるせいもあるだろうがさ
イエローに慣れると,クリアの照射光がグレーっぽく見えて,自然に見えるんだろうけども見辛い
あくまで俺はだけどさ
黄チガイ先輩方にお尋ねm(__)m
90系マークUの純正フォグ、適用表見ていたら特殊形状らしく、PIAAだけ
注意書きで取り付け可能みたいな事が書いてあったのだが、どうすればいい?
<オマケ>
スモールに安物LED(切れたついでに省電力化のつもりで)入れたら、青みが
混ざっていて、ヘッドライトつけたら相対的な効果か、青みが増して見える。
つか青色になってる。スモールだけだと白みに青が微かに混ざっている程度
なんだが。
太陽の黒点みたいなもんかな?相対的に黒く見えるだけってアレ。
…これでオマワリに止められたら、スモールのみで見てもらって白認定して
もらえるのかどうかは謎だなw
バイクにクルルァ用バルブ入れると振動とかで死ぬカモな。
>>370 そんなんじゃ捕まりゃしないって。
思いっ切り青いスモールやライトですら滅多に捕まらないんだから。
372(安価略)
反応は嬉しいが、オマケの方が長かった俺も悪いと思うが、
答えて欲しかったのは。。。。
>>369 素直にヴァイク用入れようと思って探したけど売ってなくて
値段一緒で2個入りって事でクルマ用で妥協した結果です。一回倒したのがマズかったんだろうな...
クルマはギガルクスの金バルブだけど黄足りないのでライジング入れます。
>>370 9006Jとかだったかな?
PIAAのHBバルブは9005や9006に兼用出来るらしい。
普通のHBバルブでも爪をカットしたり台座の「モコ」とした出っ張りを削れば使える。
んな事わかってるわ
(´・ω・`)
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 14:02:02 ID:cllx++6tO
プラズマイオンが切れて、友人の黄ちがいからRGねバルブを貰おうとした最中、近所のホームセンターでトバスイエローを大量に発見。
398円と言う怪しさ抜群の値段に惹かれて買ってしまった…
青森で初めてトバスイエロー見たよ。
>>379 俺岩手だけど都バスは見たことないなあ
青森行けば見られるかな(´・ω・`)
宮古で見れるぉ
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 14:39:55 ID:cllx++6tO
>>380 残念ながら、弘前のサンワって言うホームセンターだから、岩手からだと遠いね。
>>381の方が近いど。
さて、吹雪の中交換してくるぜ。
>>381 まじか!ありがとう!
何ておみせ?
>>382 ありがとう,サンワって言うのね
機会があったら見てみる!
384 :
370:2009/01/31(土) 23:56:10 ID:4cDnzCLV0
>>376 サンクス!!!!
彼女いない33歳、頑張ります!
>>377 嫌いじゃないよ、そんな無駄横槍。
週末深ドラで黄チガイを何台か見たけど比較的
軽とかコンパクト系が多かった気がする。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/02(月) 01:26:44 ID:ma1EruWF0
黄違いアルファードとすれ違った
最近黄色飽きてきた
久々にノーマルハロゲン色に戻してみたら、電球色なのにかなり白く感じた。
1時間も走ったら飽きて黄色に復帰した。
フォグ用なんだけど、CATZのイエローとGIGAのゴールドで迷ってるんだけどどっちがいいかな?
>>388 H3でCATZとギガルクスとPIAAを使ったけど、
CATZとギガルクスは真っ黄色だった。
PIAAはレモンイエローで上記2品よりは明るかったよ。
好みに応じて選ぶしかないね。
>>389 レポサンクス。PIAA良さそうですね。
でもフォグがHB4なんでPIAAは選べないorz
>>390 なんで?PIAAはHB3、HB4の供用だよ。
HB4なら買ったまま付ければOKだし、HB3なら付属の
ゴムパッキンを付け替える必要があるだけ。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/02(月) 15:15:00 ID:eyd2Wstb0
ヘッドライトに黄色入れたいんだけど
黄色で長く運転してると疲れたりしない?
降りた時に景色が変な色に見えるとか
>>392 それは無い
強いて言えば,たまにクリアバルブの車に乗ると,物足りなく感じるくらいかな
さあ早く黄違いバルブを買いに行くんだ
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/02(月) 15:23:51 ID:eyd2Wstb0
サンクス!
じゃ、ライジング黄違いを買いに行くことにするよ
先生質問です。
PIAAのプラズマイオンとCATZのライジングは、悪天候時どちらが実用的な
明るさを得られますか?つけるのは、TOYOTAの純正提灯FOGです。
ちなみに、高効率バルブの何W相当って書いてあるのは、やはり85W相当より
110W相当の方が明るいんでしょうか?あれは、何が基準になってるんだろう。
当社比?それとも明るさで規定があるんでしょうか。ご存知でしたら教えて
頂きます様よろしくお願いします。
>>382 青森市のサンワにもあるかな。ちと見てくる。
>>395 明るいのはピャー,黄色いのはライジング
でも,路面の色を見ると大差ない
燈体を末期色にしたいならライジングにすればいいし,明るさを求めるならピャー
でもピャーはすぐ切れるって人も多い.
>>395 ○○W相当ってのはベースが55Wなら所詮55Wなので明るくない。
85W級と110W級の比べですがどっちもどっちなレベルかと。
>>391 サンクス。PIAAのHBは互換性あったのですね。
で、早速取付しましたので簡単なレポ。
純正フォグなので、悪天候時にHIDの白さを染める目的で交換しましたが、上手く染まってくれ、悪天候時に期待。
運転席から見ると黄色なのに、正面から見てみると、黄色って感じじゃなく、決して下品な色ではなく、言葉では表現出来ない色ですね。自分黄違いではないので、この点も満足。
見る角度によっても変わるから不思議。
正面から見ると以前の物よりかなり明るくなり、晴れの夜はパッシングされそうですw
ところでPIAAって保証ついてましたっけ?
>>397 H4でPIAAを数種類使ったけど、白色系では短命なのもあった。
黄色は通勤車で2年もったから、PIAAは当たり外れが激しいかも。
>>399 黄色教にようこそ!
HIDは白色?
自分はHIDの明るさにフォグの黄色が消される感じがあったので、
フォグを黄色HID化しちゃいましたww
>>400 HIDは純正なのでそんなに白くないです。HIDを黄色とはすごいですね。
自分の車のフォグはファッション感覚なのか、かなり下についてるし、
レンズ形状からなのか、たいしてフォグの効果は期待できませんので、染める事位しかできませんでしたのでorz
プラズマイオンイエローに保証ついてるかわかりますか?
このスレを見ると黄色で明るいのは○○だって人もいれば
△△だって意見もあるしどれにしたらいいか余計に迷ってしまった
レモンイエローで明るいのはどれなんだろう・・・
IPFのX?3は明るいよ。
レミック・スパークビーム(2500K)をバイクにつけてほぼ1年後に切れた。
2万キロも走ったから御の字だと思ってる。
フォグ黄色は荒天時には捨てがたい。
しかし白色フォグの白さにも後ろ髪が引かれる。
好天山中用を補助灯を白色HID、悪天候用フォグに黄色HIDを組み
ディーラー入庫対策用にリレーで切替が効くように設置しました。
(工場に確認済み)
どちらもくそ明るいので街中NG
リレーを殺すと同時点灯の極悪DQN仕様になるのは内緒w
>>406 >リレーを殺すと同時点灯の極悪DQN仕様になるのは内緒w
車検NGだねwwwwwwwww
>>402 色々使ってみなさい
俺だってレミック→ライジング→ピア→ミラリ→名前忘れた→ポラーグと使ってきたけど
最強はやっぱライジングだな
ポラーグは明るくもないしかと言って黄色くも無い
ところで小糸提灯はライジングより暗いのかな?
提灯ユーザーだけど雷神と比べたらやっぱ暗いよw
ただ黄色さは負けてない!気がするww
前に使ってたプラズマイオンが見つかったから説明書を調べてみたぞ。
だけど保証に関する記述が見当たらないから、保証はしてないようだね。
あまりに短期間でトラブルがあるようなら、直接メーカーに交渉して新
しい物を送らせるしかないだろうな。
>>409 さほど明るくもないけど真っ黄色か、サンクス
私をスキーに連れてってに出てきたタコ2みたいな感じか?w
ダメだやっぱり話を聞くだけではどれが自分好みの黄色か分からんわい
黄色バルブ全種類並べて点灯させて見せてくれる大型店舗はないもんかの
>>413 クレパスの黄色が良かったらライジング一択
レモン色でよければ・・・。
>>413 片っ端から買って試せ。
店頭の点灯サンプルなんか、実車のレンズと配光が違うから当てにはならんぞ。
>>415 たとえ店頭サンプルでも 黄色バルブ全種がずらっと並んでる
店舗なら 一度でいいから見てみたいw
417 :
409:2009/02/03(火) 21:16:04 ID:jQn7BBet0
418 :
406:2009/02/03(火) 21:16:46 ID:jQn7BBet0
上のレス、406でした、スマソ
夜に黄違いオフでもして、皆のヘッドライト並べて撮影して比べるしかないな。
やっぱ黄違いは補助灯専用かねぇ
オイラ ヘッドライトを黄違いにしたけど やけに暗い
まるでヘッドライト消して補助灯のみで走ってる幹事
ヘッドライトもフォグも黄色。同時点灯でもやっぱり暗い。
暗いけど黄色いから満足。
黄色でも暗くならない様にオルタ直リレー組みますたw
普通の入れればもっと明るくなるんだけどね…
55Wのハロゲンは暗いので80WのハロゲンをZETAで明るくしていた。
でも今はライジングのHIDにしている。
明るい!
ガラス自体イエローはありますか?一番良いのはガラス自体イエローで発光部もイエローのHIDが最高ですが。無いと思うけどw
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/04(水) 05:08:22 ID:YyT09+nu0
>>337 遠目にして4灯点灯しても、ローが下向きのままだったらローは黄、ハイは白でも
OKじゃない?
ところでここの人たちはイエローHIDにしてる人はそんないないんだね。
やっぱ高いから少ないのかな。
>>426 俺の車はハロゲンだから以前イエローHID化したことがあるんだけど、
グレアがひどくて結局1週間でハロゲンライジングに戻したよ。
H4切り替え式に後付けHIDは厳しいということを学びましたorz
>>426 おう、HID入れてるぜ。
H3プロジェクターのローにペロフのビビッドイエローだ。
>>426 Loとフォグが黄色HID、Hiが黄色ハロゲンですわ。
嫁車もライト、フォグ共に黄色ハロゲンの末期色一家ww
変態一家ですね。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/04(水) 16:06:36 ID:jZADC5ss0
あそこのお宅、キチガイですわよ・・黄・・・ヒソヒソ
フォグ黄色HID化すると確かに明るいが
配光が散光なため、眩しいわりにありがたみが少ない。
実際純正HIDローが扱いやすい。
夜間山中でありがたみが出る
やっぱりフォグHIDは闇の中/霧の中の補助灯用途がおいしい。
↑配光が散光なため、街路灯がそれなりにあるようなところでは眩しいわりにありがたみが少ない
ですた。
>>434 確かにその通り。
使用に堪える光軸にすると、迷惑殺人ビームになるしね。
フォグは使用頻度が低いけど、勢いでHID化した黄チガイですww
>>428 グレアってなんぞ?
もちっと初心者に分かりやすく教えてちょうだい
H4をHID化しようと思っているので気になる
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/04(水) 18:37:42 ID:UMmr4DwBO
ggrks
>>436 上方向に漏れる光のこと。
ハロゲンの時はカットラインもちゃんと出てたけど、
HID化したら標識や前を走る車の車内をそれはそれは良く照らすようになりましてね・・・。
それで他車の迷惑を考えて戻したってわけ。
でも灯体との相性もあるから一概にダメとも言えないけどね。
もしグレードの違いでHID用のリフレクター+ハロゲンの組み合わせになってるなら
HID化しても問題はないかと。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/04(水) 19:15:02 ID:z1+EHdmzO
フォグにHIDブチ込むバカは光軸調整、配光をしっかりしてくれ。
それが出来ないバカは死んでくれないか。
まあ実用性重視の黄ちがいにそんなバカはいないと思うけど。
フォグにHIDは不要
>>437 わざわざどうもありがとう、ageてまでw
>>438 サンクス、俺っちのはリトラなんでレンズの取り換えが出来るから色々試してみるわ
>>397 亀レスすいません。なるほど、黄色さ重視なら、ライジングで明るさならPIAA
ですか。参考になりました。
>>398 亀レスすいません。
やっぱり、実際に85W等のライトよりは、暗いって事ですね。
何W相当って大きい方が明るそうに思えただけなので、釣られそうでした。
>>439 それがバカがいるんだわ。『明るいから黄HIDフォグだけで走れますよ』とか自慢げに言われて(.゜Д゜)ポカーン
小一時間、説教(ry
黄色やHIDに限らずフォグのなんたるかを知らないのばっかだからな
445 :
398:2009/02/05(木) 01:31:22 ID:BGLjrGAq0
>>425 GT−300のマシンと同じ車両ならあるで〜って市販しているかは不明。
>>442 明るさなら80Wとかハイワッテージです。
でも使える車が殆ど無いですね・・・
55WでZETAシステムを併用が良い。って言うかワシが使っている。
>>441 レンズを取り替えても殆ど無意味。
重要なのはリフの方。
フォグのHID化って、まさか灯体ごとHIDフォグに変えて
るって事じゃないのか?
トヲタなら純正オプにあるんだから、灯体ごと交換して欲しい
もんだな。
後付けHIDは光色で分かるが、光軸がまともに調整された車
を見た事がない。
このイエローマンセーにそんな迷惑な椰子
が出入りしてたとわな(´;ω;`)
今時【椰子】とか言う奴がこのスレに出入りしてるとは(´;ω;`)
最近ハロゲンのでかい灯体のフォグ売ってないなあ・・・
電装屋行けばCIBIEのデッド品とか眠ってるよ。
しかも黄レンズ。オクで流せば儲かるのかなーとか思うけど、
面倒なのでスルー
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/05(木) 11:39:44 ID:iUhkTD3e0
このスレの住人が憎むべきものは光軸調整のできてないHIDだろ?な、そうだろ?
インプに黄色のフォグと純正HID装備しているんだが霧だと黄色の方が活躍してくれたよ。
HIDを黄色にするかな
ラリー系に黄色のライトとフォグはハァハァしちゃうぜハァハァ
>>453 白いインプは前にも見たような気がするな
しかしやっぱりプロ眼はカットラインが素晴らしいな
純正ハロゲンマルチリフレクターフォグをそのままハイワッテージ化しても散光のまま眩しい。
そのままHIDに替えるとくそ眩しい。しかし暗闇の中では(・д・)ウマー
…しかし暗闇を切り裂きながら走るような状況がどれだけあるというのかorz
道路標識の看板は見易い。
そんだけグレアが出ている訳だが・・・
一時の気の迷いでオプション白フォグ選んでしまった家のマーチにようやく黄フォグぶちこむぜ!!!!
明日が楽しみ!!!!!
>>449 簡単につけられるようなフロントマスクの車が少なくなったからね
今時の車に無理やりつけてもオデキか水泡眼みたいになってカコワルイ
>>451 HIDに限らん
ハロゲンだって光軸が狂ってれば同じように迷惑だ
459 :
452:2009/02/06(金) 00:29:36 ID:wLdjHJoGO
>>453 参考になります
二台ともかっけー
GC決まってますね。
丸目は好き嫌い分けれるけどライトが堪らないですよね。素敵です。
俺の涙目も黄色のHIDにしたいな〜
俺の6000KHIDフォグかっけー!!!11
と思ってる時期もありました・・・
イエローフォグ(;´Д`)ハァハァ
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/06(金) 16:29:35 ID:z05GSbNIO
黄色バルブ付けたのうれしくてしょっちゅう点灯してたら切れてしまってPIAAのばか(><)
>>461 PIAAってことはプラズマ?
どの位で切れた?
当たり外れがあるから1週間で切れる場合もあれば1年以上持つ場合もある。
>>453 二台目はあまりにも不恰好なライトだな。
>>459 デビュー当時は丸目嫌いでしたが、時間が経ってから見てみると凄く格好良く見えるようになってしまい
まだしばらくGCに乗ろうと思っていたけど乗り換えてしまいました
GCの頃から色々なイエローバルブを使ってきましたが、HIDアルティノン フラッシュイエローはオススメですよ
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 13:09:49 ID:EQ/RUCFAO
ライジングぽちった
水曜までに届くかな
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 00:58:30 ID:QQZbBw7yO
きっと届くよ
>>465 ブスは3日で慣れる
ひと月で「これもアリ」と思い始める
半年で「コレしかない!」に至る
誰が言い始めたか知らないが、おまいもオレもこの言葉通りだなw
>>453 レンズカット車にイエローっていいな
合理的だ
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 22:21:53 ID:2Xma9FwQO
丸目インプの二人の言いたい事は分かるよ。
俺も惚れ込んで買った車が、好き嫌いの激しい車だからな。
あ、スレ違いかw
週末雨だ
早くライジングに換装しないと…
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 19:09:10 ID:EvCrdazeO
ここを一通り目を通したら一発で洗脳されたw
元々意識せず、フォグにはゴールドプラスを入れてた。
ハイビームに黄色はありです?
ありならライジングイエローかプラズマイオンイエローと迷ってます。
HB3ですがより黄チガイになれるのはどちらです?
ライジングイエローが届いたので交換した
はじめて黄色つけたけど十分末期だと思った
HIDの白さが際だって良い
今度雪深い地で有名な福島の奥只見周辺まで行く予定。やっぱりフォグを黄色にして挑むべきか。
奥只見周辺は冬季閉鎖で通行不可じゃないかな?
雪上車
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 00:07:04 ID:3ohsbNoyO
ハイビームは黄色の恩恵を受けれるのか?
こいつ根本的にわかってないな。
少しは調べたりしないのかね。
駅などに迎えに行った時に車が一発でわかると家族に好評です。
イエローマンイエローマン
アンダー ザ スカイ
いつも通勤で使う山間部の道路は片側1車線で追い越し禁止
待避所が殆んど無く10キロほど続く道だが採石場からダンプがしょっちゅう
出入りしていて辺りは砂だらけ、ダンプは道を譲ってくれるはずも無く
いつも無理やり同じポイントで追い越ししていたが黄色にしてからはダンプも
こっちの行動を把握してくれるようになって楽に追い越しできるようになった
>追い越し禁止
地元民にしてみれば迷惑この上ない業者なんだよ
採石場からバラスやら粉じんを持ち出しといて掃除なんてしないから
道路から離れてる所まで粉まみれだわ道路脇は土砂が堆積してて白線すら見えなく
なってて雨が降ったら一面水たまりで危なくてしょうがない
おまけに過積載だから路面は常にカマボコでバラスで削られザラザラ
毎日通らなければならない者にとって迷惑以外の何物でもない
待避所があっても譲らない運ちゃんだって居るし朝5時で通行量が少ない
からって何台もダンプを路駐させてる非常識な業者だからな
こっちだってやられっぱなしじゃ悔しいだろ行政はなんにもしてくれないし
そーいう工事って、税金無駄使いの公共事業だったりするんだろうな。
山登りとかしてるとダンプが渋滞製造器になってていつも
「これ近所の人とか良い迷惑だろうなぁ」と思ってたけどやっぱそうなのか
>>491 典型的な部落利権でございます
どうもありが…いや、ご愁傷様です。
>>491 何もしてくれないのは、話の持って行き方が悪いからだろ
それともオマイが直接役所に乗り込んで談判した結果なのか?
都心部でそこまでひどければ、普通はたちどころに工事停止命令だが。
工事中止命令 って映画あったなぁ…
コミケ中止命令か?
道路工事じゃなくて山から石を切り出してるんだろう。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 13:11:45 ID:ILuebnZVO
ライジングイエローHB3無ぇ…
あるぞ
ネットで買えば
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 14:43:50 ID:vGUC9Q410
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 20:10:03 ID:ILuebnZVO
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 20:12:38 ID:nTsS6SKqO
ブレックスのイエローはHID並だな
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 20:46:50 ID:vGUC9Q410
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 22:25:55 ID:ILuebnZVO
>>504 そう。7245円。
バカジャネーノPART2
ヤフオクでも5000円くらいであるぞ
欲しいけどやっぱり定価じゃ高い!定価で売るなよ
バカじゃね〜の!?
定価より高いんならともかく、定価どおりなら問題なかろう。
自分が買えないからといってバカ呼ばわりするのはどうかと思うぞ。
509 :
507:2009/02/15(日) 13:33:41 ID:q75txy8RO
『買えない』んじゃなくて高いから『買わない』んだよ。
楽天で送込み5600円でポチりました。
気持ちは分からんでも無いがw
ネットで定価売りしてる店ってまぁやる気無いんだろうなぁとは思う
希少部品なら兎も角としてね
オクで「定価」より高い価格の本を何冊も出品してるのがあるぞ。
しかも、怪しい写真の写し方で。
思うに、
間違って落札したヤツから儲けようと企んでるんじゃないかと。
このスレを見たせいか、黄色のフォグ車を見かけると
2ちゃんねらーが乗ってる車と思うようになった
フォグは微妙じゃねーかあ? ノーマルでも当たり前に黄色かったりしたし
ヘッドライトを「変えて」黄色くしてる奴は可能性高そうだけどw
イエローヘッドライトが禁止された平成18年以降の車でイエロー化なら2ちゃんねらーだと思う。
テヘッ
とりあえずミラリードの980円でデビューしてみますた
夜が待ち遠しい
クルマ買い替える事になった。
イエローHIDともおさらば。
で、次のクルマの純正フォグだけでも黄色に、と思ったらH8。
選択肢が非常に少ない。ポラーグの黄色が好きだったんだが、CATZとPIAAくらいしか無いみたい。
どちらがオススメ?
CATZ
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 13:06:14 ID:esciiBUbO
>>518 広告で見ただけだが、サンヨーテクニカにもH8あった。
定価で3万くらいだったかな。
>>519-520 ありがとう。
>>519 黄色が濃いのはCATZ、ととっていいんでしょうか。
>>520 出先なんでPCが使えないんですが、その値段…ボディはそのままでハロゲンバルブ交換のみで考えてます(^_^;)
前者は純正HIDのバーナーだけPIAAのイエロー入れてました。
マニュアルでレベル調整できる年式だったのでフォグ要らずで便利だったんですが。
前のが青だったので980円のでも大満足
夜の吹雪が楽しい♪
>>521 俺は
>>519ではないが、ケルビン数はPIAAのほうが低いが、
実際に点灯させるとCATZのほうがはるかに黄色い。
俺の車も純正フォグH8なんだけど、ライジングイエロー入れてる。
色味は満足している。
しかしH8だとバルブメーカーの選択肢は少ないし
35Wだからいまひとつ明るさに不満があるんだよなあ。
PIAAの純正対応HIDキットを入れようか悩んでいるが、高いんだよなあ。
CATZ、フォグに入れてみた。
これだよこれ。フォグはやっぱり黄色くなくちゃ!
ただ、120w相当じゃやっぱり明るすぎ。
ここまで明るいと対向車の迷惑だ・・・
別に高効率じゃなくていいから普通に55wとかで末期なバルブが欲しい・・・
>>527 提灯はやっぱりくらいの?ライジングと比べて
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 13:21:48 ID:l14gSjQKO
みんなの話聞いてると、黄ちがいもやっぱり時代はHIDなんだね。
PIAAのプラズマイオンで満足してる俺って…orz
HIDは魅力あるんだけど、俺のフォグはマルチリフレクタなんで、そのままHIDブチ込んで点灯したら、迷惑かけまくりのモロDQN仕様になるんだよなぁ。
プロジェクター化が必須なんで面倒もあってHID化にイマイチ踏み切れてないッス。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 13:32:40 ID:wiHYpr2h0
上だけカットすれば?
対向車に迷惑なのは主に上に漏れる分だからね。
方法は色々とあるから都合の良い方法を選べばいいと思う。
(光軸を思いっきりさげる・遮蔽物で遮断する・遮光テープ類を用いる等々)
>>529 フォグに限った話じゃなくヘッドライトにも言える事だけど、
マルチリフレクターなら全てHID化するとグレアが出まくる訳じゃなく、
灯体の奥行きが浅いマルチリフレクターをHID化するとグレアが出るんだよ。
ヘッドライトの場合は奥行きの深い灯体はなかなかないけど、
フォグだったら奥行きの深い奴も結構あるよ。
奥行き?
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 20:11:07 ID:l14gSjQKO
安イエローの定番はいまだに都バスとムラタ?
>>528 黄色いプラスチックのフィルターを通すから暗いよ。
80Wのハイワッテージや55WにZETAを使いたくなると思う。
536 :
531:2009/02/20(金) 01:48:12 ID:5nP6ECAM0
537 :
531:2009/02/20(金) 01:52:39 ID:5nP6ECAM0
どっちも専ブラで見えてるぜ。
539 :
531:2009/02/20(金) 02:06:03 ID:5nP6ECAM0
>>538 あれ? そう?
JaneStyleだと見れなかったんだけど。
みれる
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 23:48:29 ID:0EFic3I5O
感激!
>>535 プラスチック?
割ったことはないけど爪で弾いたらチンチン鳴ったからガラスと思ってた
>>536 その二枚目の画像って
HID化しなくても、対向車からは十分眩しそうだけどな
りふれくたの作りって大事だよね
俺の原チャのヘッドライト燈体が壊れたから中華製のやすいやつ買ったけど、配光も悪いし暗い(見た目的な違いは、リフレクタの表面が若干凸凹してるくらい)
>>543 提灯のキャップは硝子だよん。
プラだと溶けちまうよ
黄色い光学フィルターでも溶けちゃうんだぜ
提灯ってどこの会社のなんという製品?
多少暗くても良いから使いたい。
多少どころじゃなく暗いんだが。
今なら小糸とボッシュだったかな。
オートバックスの通販で扱ってるよ。
>>549 ここで話題になることは少ないけど,M and H マツシマっていうメーカーにも黄色いキャップ付いたH4があるよ
バイク向けだとは思うけど
PIAAのプラズマイオンイエローを導入してからもうすぐ3年だけど
まだ切れないから、新しいのを試せないんだよなあ。
つーか、前照灯が切れたことが無いから分からんのだけど、
ある日突然消えるの?
それとも徐々に暗くなってきて切れるの?
ある日突然切れますよ
キレてないっすよ
キレさせたらたいしたもんっすよ
>>552 ハロゲンだと暗くならずに切れると思う
白熱球と違ってフィラメントが蒸発しにくいから
突然切れるからバイクだと怖いよな
ん?ライトオンした瞬間に切れるだろ
それ以外で切れた事ないや
点けた瞬間に切れたらバルブ
点灯中に切れたらヒューズだっけか
>>556 HID切れるの待ってたらいつまで経っても交換できないぞ。
同じPIAAのD2S装着後、10万q超えても使えた。
ほとんど往路は昼間、復路は夜って使い方。
昼間でも雨や曲がりくねってカーブミラーの多い道では点灯してた。
ちょっと暗さを感じるようになってたが、レンズの劣化かバーナー自体の寿命かは不明。
俺、
>>518な。
>>518 > イエローHIDともおさらば。
クレクレ Щ(゚Д゚ )Щ
>>556 色がピンクになり、紫になったら間もなく切れる>HID
CATZ MSCイエロー買ったが取り付ける暇が無い(涙
二日ほど前の夜、浜松市内で黄色の目をした緑のカプチに遭遇。
こっちは黄色装着率が低いんだよな。ピンクとかの基地外は増えてるけど。
↑俺の地元じゃ視界良好だな
ライトの先5mしか見えない時が濃霧と言う
濃霧とまでは行かないが、頻繁に霧が発生する地域として有名なのは、長野県の伊那〜南
住んでる人は結構それが普通に思えちゃってるから分からないみたい
>>567 霧でライトの光が乱反射してタイムスタンプの文字が
見えなくなるほど、白く飛んでしまった瞬間を見たぞ。
>>560 >>562 ありがと。
予備用に1個買っておこうかな。そのうち市場から消えていくだろうし。
PIAAのはレモン色だから、もうちょっと黄色が強いのを探してみよう。
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 22:23:57 ID:UlTjB1IvO
フォグの中に水漏れして中のメッキ部分がサビて腐敗したみたいになってるんだ。何かいい解決方法ない?市販のメッキ調スプレーでレンズ外して塗ってみたけど何かいまいちで。こんな事する人なかなかいないと思うけど…。
何かいいアイディアあったら教えてエロい人
アルミホイル接着
金箔貼るといいよ。
>>572 メッキセットを買ってきて自分でメッキするか、そういうことをしてくれる業者に頼む。
無難なのはディーラーでその部品だけ保守部品で取り寄せ。
もっともその前に、水侵入の原因を解決しておかないと、また同じ事になる。
>>566 桃色の方が波長が長い故、かえって見易かったりしてw
>>573 アルミホイル!ww
俺も全く一緒の事考えたよ!ただそこは踏み入れちゃいけない領域なような気がしてな。
>>574 金箔高杉!!w
>>575 メッキセット?初めて聞いたよ。何かよさげだな。ただ俺、塗装とかの経験もろくにないしどちらかと言うと不器用だからキレイに仕上げようとなると出来ないんだろうなぁ。やっぱり新品を注文するのが無難かもな。
あ〜神様いるのなら俺に少しの器用さとひらめきをください(´・ω・`)
あっ藻前ら、何か…Thank youな。
新しく買った方が安くね?
俺のピンスポットランプ、少〜〜〜し水が浸入したらしく、レンズが曇っていたので、
敢えて水を入れてレンズを洗浄して、エアブローして水を除去したらリフレクターが剥離してきた・・・
勤めてる会社の系列会社でめっき処理してるから、駄目もとで頼んでみようかな。(どうせ不景気で遊んでるし。)
ただ、鏡面に仕上がるかは疑問。。。。。
近所のYHにHB型のプラズマイオンイエローが大量に(と言っても5個位)陳列されてたんだが…買いか?ライジングと比べるとどちらがエロい?
RGとライジングしか使った事無いからイマイチ判らん…
>>581 5個が「大量」なら、20個も陳列されていたらもう大変な騒ぎだなw
>>582 だからよぉ…青や白がチヤホヤされてるこのご時世にイエローがあるからだよ…
普段そこにはイエローが無い訳で 突然イエローがあったからニヤニヤして見てたんだw
真黄っ鬼のHID欲しいー!
>>583 うちの地元のディスカウントショップには、都バスイエローがダース単位で山積みされているんだがw
>>585 マジか!?そりゃ幸せだな ちなみに何処よ?
>>586 以前にも話題になった13日の金曜日だろ
>>581 HBでプラズマもライジングもRGも使った事があるけど、プラズマ
が一番色が薄いな。
まさにレモンイエロー。
しかもHBは、灯体との相性が悪いとノーマルバルブより若干黄色く
なる程度。
照射光は何となくレモンイエロー程度で、バルブその物の光の色は
ほとんどノーマルバルブと変わらなかった。
>>581 H1やH3で使ったけど、
>>583のいうとおりプラズマは黄色が薄い。
黄色の濃さでは
ライジング > カーメイト・ゴールドプラス >> ボッシュ・プラスイエロー ≧ プラズマ
プラスイエローは使ったことがないけど、店頭で見た感じでは前に使っていたボッシュの旧製品と
同じようなレモンイエローなので大差ないと思う。
RGは使ったことはないが、店頭で見た分にはゴールドプラスと同じかやや薄いくらいかな。
>>587 俺が聞きたかったのは地域な訳で…
ジェーソン??
>>588 薄いのかぁ…それじゃ 買うのはよそうかな…
ライジングなら飛び付いて買ってたんだがな…
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 15:12:34 ID:VANmp/V5O
>>590 色が薄くても好きずきだから悪いとは言わないし、むしろイエロー入門
用には暗く感じないからお勧めだけど、より濃い色を求めるならお勧め
出来ないね。
特にHBは。
>>592 2006年1月1日以降に製作された車両では
前照灯は白色限定なので、ダメだね。
>>592 また妙に懐かしいものをw
昔パジェロに付いてるの見たったなあ
>>590 おまい、このスレでは新参者か?
過去ログ読めばすぐにどこかわかるはずなんだが。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 20:46:47 ID:wDq9XC7P0
____
/∵∴∴∵\
/∴∵∴∵∵∴\
/∵∵∴,(・)(・)∴|
|∵∴/ ○ \|
|∴ / 三 | 三 | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|∴ | __|__ | < うるせー馬鹿!
\| \_/ / \_____
\____/
>>595 悪いな…イチイチ過去なんか読まん
新参でもないぞ
書いてあると思うが 意見を聞いたまでだ 2種類しか使った事がないんでね…
>>598 新参じゃないのか。
なら、ちゃねらーは、過去ログを読まないヤツにはとても冷たいって言うのも知っているよな?
ぷっ
新参なら知らずに上げちまうだろ?
過去は確かに面倒だわな…
そんな俺も過去は読まね〜っ!www
常駐じゃないしな…
それより明日辺り雪かもな…茨城
ライジングの実力発揮か?!
>>602 横浜も雪の予報が・・・
イエローバーナーを楽しめる天候の時点で、タイヤは悲鳴上げるかも!?
横浜も雪…?
やべえな、俺のほぼ溝が無いAD07が火を噴くぜ…!!
バルブとかそういう問題じゃねえなこりゃ
>>604 東京在住でスキーやスノボの趣味はない。
雪国に親戚も居ない。
ただイエローの視認性をフルに発揮させる為だけにスタッドレスを履かせてる俺は勝ち組。
>>605 悪天候〜 のスレにもいるのか?もしかして
しかしヤベーな 最近インチアップしたばかりだからチェーンすら無い
>>606 勿論居るよ。
悪天候とイエローはセットのようなものだから。
>>602 > 過去は確かに面倒だわな…
> そんな俺も過去は読まね〜っ!www
だから携帯虫は嫌いなんだよ
自分が読めないのを得意げに人に転嫁するからなぁ。
俺、今夜夜勤なんだ...
タイヤの外径小さくしたからチェーン使えないけど、黄違い色堪能してくる!
>>600 そもそも2ちゃんねるに初心者も新参者もあるかよ。
2ちゃんねる見ているやつの全てがお前みたないニートとは限らないっての。
>>611 > 2ちゃんねる見ているやつの全てがお前みたないニートとは限らないっての。
自分がニートだからといって、他人までそうだと決めつけるのは、生活圏と視野が狭い証拠。
いつから変な言い争いのスレに成り下がったんだ?
ここはイエローを楽しむ人の情報交換 収集の場だろ?
携帯だとかPCだとか…くだらないと思わないか?
ここの住人は極端にループネタを嫌うからな
みんな怖いんだよ・・・。
そう、無限ループが・・・。
>>617 まだやっているのか。
自己紹介うざいよw
ところでさぁ…
ライジングのバルブって…
まぁ いいや…
ど〜せググれカス!とか過去ログ読め!とか言われそうだ…
しまいにゃ なら書くな!とかな…
r;ァ'N;:::::::::::::,ィ/ >::::::::::ヽ
. 〃 ヽル1'´ ∠:::::::::::::::::i
i′ ___, - ,. = -一  ̄l:::::::::::::::l
. ! , -==、´r' l::::::/,ニ.ヽ
l _,, -‐''二ゝ l::::l f゙ヽ |、 ここはお前の日記帳じゃねえんだ
レー-- 、ヽヾニ-ァ,ニ;=、_ !:::l ) } ト
ヾ¨'7"ry、` ー゙='ニ,,,` }::ヽ(ノ チラシの裏にでも書いてろ
:ーゝヽ、 !´ " ̄ 'l,;;;;,,,.、 ,i:::::::ミ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ト、 r'_{ __)`ニゝ、 ,,iリ::::::::ミ
::::::::::::::::::::Vi/l:::V'´;ッ`ニ´ー-ッ-,、:::::`"::::::::::::::;゙ , な!
:::::::::::::::::::::::::N. ゙、::::ヾ,.`二ニ´∠,,.i::::::::::::::::::::///
:::::::::::::::::::::::::::::l ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ /
::::::::::::::::::::::::::::::! :|.\;::::::::::::::::::::::::::::::/ /
_、
_、-‐''` ̄:::::::::`ヽ-、
,/:::::::::;;ィ:‐ 、::::::::::::::::::::\
ィ;ァァ-‐'" /:::::::::::::::::::::::::ヽ で?
/ , -‐ 〈:::::::::::::::::::::::::::::::l
{ i ,r',ニゝ ヽ、::::r=;、:::::::::::::| 何だ?
;、 i.ィ-。、 := i:::|-、!}::::::::::::| 相談ってのは?
>. ニ´' ` |:::〉r人,、_:::::l
〈''" -, ー-、 .ノ:::Y `ゞ-、
. `Z二二_¨ヽ.ツ"::::::::ゝ, /// ‐、
ゝ-<ノ:::::::::::::::::::::〉// / \
{:::::::::::::::::::::::::::::/'´ ,. く \
ヽ、::::::::::::::::::/ / \ \
 ̄「フ>、 / \_ ヽ
|:/-‐'´ \/ / /  ̄  ̄` ヽ
,イ:| / / / |
. /:j│ / -‐ ヽ| / l
/: : ノ / |/ l
/ : :,' ヽ ヽ / 〉
,' : : i, -─┐ \ レ'/ /  ̄ ̄ \ハ
. i: : : | | 〈 '´ / |
夢次郎さんにしか言わない!
霧に見舞われたけどイエローランプのおかげで安心でした(28歳男性)
35年間彼女のいない僕でしたが、イエローランプを付けたお陰で霧の中で彼女を見つける事が出来ました。
(35歳男性)
ある有名な心霊スポットへ、深夜に車で行ってみたんです。
トンネルを抜けると、その霧深い所が有名な心霊スポット。
と、そこに目の前にふっと女の人の黄色い影が。
あ! と思って、慌ててブレーキを踏んで降りてみたところ、
そこに人影はなく、目の前は崖。
ガードレールが壊れていて、ブレーキを踏んでなかったら落ちてしまっていたかもしれない。
「イエローランプのおかげで助かったんだ」
そう思って、そこで手を合わせ、お祈りして帰路についた。
トンネルを引き返す途中、ふとミラーを見ると、後部座席に先ほど目の前を横切った女の人の姿が……。
その女の人は、こう呟いた。
「わたしのおかげなのに……」
>>626 そういうのはツンデレとは言わないと思う
弁当のくだりが抜けている件
後部座席にどうやって乗ってきたかより、結局は見た目次第で次の行動を判断だな。
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 15:55:45 ID:jnfnnE0TO
イエローバルブのH8ってちょっと切ったらH11でもいけたんだね!
買ってからしった。。。
まあライジングイエローつけたからwktk
35wにすることないじゃん
やるならH9でしょ
H10バルブなのでNOKYAのイエローフォグバルブぽちリました。
届くのが楽しみです。
2500Kの効果を確認するために悪天候マニアになるかも。
ライジングが球切れしたぁ…
独眼竜 カッコイイべ!?
言い方がか?
見た目はけっこうカッコ悪いぞ。
てか、片目はかなり迷惑だな。
641 :
639:2009/03/10(火) 10:38:29 ID:psgH7Aq7O
>>640 仕方ないだろ 夜出掛ける時は前走車は無く街灯等で気付かなかったが 市街から出てライトの照射範囲が変だな…球切れか?と思い確認したら切れてたんだから
今は予備バルブ(もちろんライジング)に交換したよ
普通気づくぞ
>>641 だったら得意気に言いなさんなw
寿命があるものだから切れちまうのは仕方ないが、それでも平然と
片目で居るヤツはホント迷惑だわ。
>>641 読み難い
改行使えるようになるまでレス禁止
__,,-'"~::::| |::::::iレ/:::::::::::::::::::_,,-''^~
";;;;;__;;:::::::/ |:::://::::::::::_,,-'' "
::::\ フ /し'/_,,-'' ~
-;;_ ヾ ノ /
\ /
|::: .|
|::: .|:( *´∀`): ハァハァ…
|::: /⌒ ヽ :
|::: / /^ ,) ;
|:: 〈 ,ノ /ノ:
ゞ三三三三≠彡 :
|:::::: ( ;
|:: |::\ ヽ \: _
|:: | ; :/ ) > ) ┌───┴┴───┐
|:::: | ;| / i / ;: . . |: 虐待して下さい。. |
ハルノiノノ_, : / / / /; └───┬┬───┘
( ヽ_(_つ , ,,││
ヽ、つ.
↑
>>641
>>644 改
行
の
練
習
さ
せ
て
ね
!
こ
ん
な
感
じ
か
な
?
>>648 行が揃ってない。
練習ならテスト板でやってこい。
さてと,冬季雪国生活もそろそろ終わり,イエローバルブにはしばらく休眠いただくか。
HIDキットを落札してしまったのでライジング様には休眠してもらうか
約一年半の間末期色な世界を楽しませてくれてありがとうライジング
ほんとは3000kのキットが欲しかったでござる
光量上がったから、レンズを黄色に塗るでござる
>>652 それ自分も塗っていたけど色が抜けるので定期的にスプレーしないといけないのが面倒臭かった。
車はGT300っぽくて良かったけどね〜
>>654 いや〜ヘッドライトです。
8年使ったサン自動車のH4Hi/Lowタイプのバーナーが切れたのでライジングイエローをヤフオクで落札。
バーナーの配線を半田で繋いで絶縁対策は過剰にして4年ほど問題なく使えている。
因みに黄色く塗ったヘッドライトもリフレクター焼けもあり暗くなったしバーナーがイエローなので
ヤフオクで程度の良い純正品の中古を落札して使っている。
>>655 聞き方がまずかったね。そのスプレーってダイヤワイトのイエローフォグのこと?
俺それをフォグランプレンズに塗ってて、6000Kのバーナー入れてるんだけどまだ色抜けはしてないみたい。
ちなみに塗って4ヶ月経過。
そ〜言う事か・・・(・ω・)ゞ ポリポリ
でも
>>656のメーカーではないわ。
オートバックスで売っていた古いBMWの絵が描いてあった奴です。
HIRのイエローって無いのかね…?
HIRは無いかもしれないねー
あと、少しは調べてみればいいと思うよー
HIRのイエローって、H3Cしか知らない。
HB4のイエローがあったら迷わず買うな。
HB4ならライジングのが。
>>663 ライジングのが…何だ??続きを言わんか!
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/12(木) 22:31:48 ID:wRBeL+wtO
ライジンクは所詮高効率ハロゲンだろ?
だったらHIRのが明るいだろうな。
>>665 東芝の専門的 電気屋に行けばHIRのHB4でイエロー売ってるかな??
雪国在住なので、フォグとドライビングランプを、イエローにしてます、今年度の雪では活躍して貰いました、やぱりイエローは最高ですね。
今日は黄違いにとっては絶好のテスト日和ではないか
諸君、車を駆って道を照らそう
>>669 って訳で早速行ってきたよ。
極小粒の雨が凄まじい勢いでフロントガラスに叩き付けられたら、
例えライト&フォグがイエローであっても見づらいものは見づらいな…
霧の様なRAIN しめつけるだけ…
>>670 乙でした
そういやそうだよな…フロントガラスで視界悪くなればライト以前の問題だ
クルーズのイエローバーナー、ヘッドランプの右が2年、左が2年半で死んだので、
バーナーを追加購入して、届いた現物と死んだバーナーを比較してみたところ、
仕様変更されてヒューズの位置が変わって配線し易くなった。
あと、今までシビエのレンズをもってしても、ハロゲンバルブと比べて、酷過ぎるグレアだったけど、
新しいバーナーに換えたら、キックアップがくっきりで、左右方向にも広がって見易くなり、
相対的に明るくなった感じで、ナイトクルーズィングが更に楽しくなった〜!
>>672 2年チョイでバーナーが逝くってのがオカシイかと。
バカだから理解できないだろ
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 21:50:25 ID:YD7qZv5eO
旧型ハリアーは、ヘッドライトのすぐ真下にフォグがあるから、路面を照らしてる感がないので、恩恵を受けたことがない。
キックアップがくっきりしてグレアを抑えてるのに、なんで対向車が迷惑なんだ?
右側通行用ヘッドランプじゃあるまいし。
しかも、ちゃんと簡易的に(素人が出来る範囲で)光軸調整した後、
もう1台車(セダン)を使って、一般的な対向車側から見て
幻惑しないか確認して、問題無い様微調整してあるから大丈夫。
現に、直線道路で対向の先頭車両から、1回も迷惑パッシングを喰らったこと無い。
なぁ? 片目だけ切れた場合 切れた方だけ交換?
それとも両方交換?
俺は両方交換してる
で…両方交換してる人に聞きたい!切れてないバルブはど〜してる?
下駄車の軽に付ける
普通捨てるよ。近いうちに切れる可能性が高いから。
交換作業が二度手間になるし。
>>677 > 左右方向にも広がって見易くなり、
> 相対的に明るくなった感じで、
つまり、対向車線照らしまくりじゃん。
自分の進路上に対向車のライトが必要以上に来ると感覚狂うんだよ。対向車線はみ出しているんじゃないかってね。
>>677 対向車がやたら眩しくてもトラブルに巻き込まれるの嫌ってパッシングしない人が多いだろう
俺だってヘッドライトも補助灯も真っ青のDQN車にはパッシングしないもん
>>678 両方替えるよ
ウインカーとかと違って左右使う時間が同じだから
>>680の言うとおりだからね
たまにオッドアイの車を見かけるがよくない
あからさまにアホ丸出しなのはむしろパッシングするべし!
アフォファードにピンクっぽいHID入れたとかいってる後輩が
「最近よくパッシングされるんですよ〜」とか言ってたので
気づいていないヤツが多いのかも。
確かに対向車のパッシングは目安だけど絶対とは言い切れないなぁ。
じゃあ後走ってパッシングしたれよ
眩しいバカ対向車へのパッシングはパッシングより遠目をず〜っと噛ました方がアピール度合いは良い。
追走してのパッシングは止まってきて「何?」と聞かれるだろう。
しかもバット片手に・・・
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/16(月) 15:08:31 ID:n1qp7kslO
うん。まぶしい対向車にはパッシングより5秒ぐらいのハイビーム当ててる。
ジジイ運転の軽とか常にハイビームで走ってたりするから。
いるいるww
で、ハイビーム喰らってもポカンとしやがる。
警告灯どころかインパネすら見てないんだろうな。かといって前見てるかっていうとそうでもないしなw
ミラーたたんだまま走ってるジジイが多い
それはむしろ女の方が
>>688 インパネ見ても、何?この青いイカ?
だよw
ハ_ハ
('(゚∀゚∩ ≡D くらげですね!
ヽ 〈
ヽヽ_)
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/17(火) 21:35:11 ID:8Gt9ZmaXO
青いイカ(笑)
上の方で、黄色いキャップが組み込んである灯体にイエローバルブ入れた人いたけど、俺は灯体を一度車から外して、黄色いキャップを取り外してから、あらためてイエローバルブを組み込んだよ。
それ以前は、黄色いキャップにクリアバルブだったけど、キャップで相当光量ロスしているみたいだw
…と。言いつつ保守
俺のカワユスR2の狭いフォグに黄色HID入れたんだけど、熱量高い‥ バーナーとレンズの距離が近くて焦げ付くんじゃないかとこわい‥
保守。
>>697 そういやr2のフォグはガラスレンズだよね
リフレクタは樹脂だろうが
>>697 R2のフォグってHB4とかH11とかじゃないの?
俺のは元々H11ハロゲンだったフォグにPIAAのイエローHIDキット(35W)を入れたけど、
非接触温度計で発光点の温度を測ったらHIDの方がハロゲンより50度くらい低かったよ。
ちなみにレンズ表面の温度はHIDの方がハロゲンより15度くらい低かった。
700
1000
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 14:16:17 ID:KCo3UNqMO
>>698 レンズはガラスだね。言われてから、今気付いた(笑)
>>699 てことはHIDの熱量で焦げたりする心配はなさそうですね!
ホッとしたよ、ありがと。
上げちまった‥すまんこ。
ちなみにHB4のフォグです。いらん心配だったみたいですね!
>>702 焦げることはないが、外気温との差が激しい場合、割れることはあるわな
それではHID採用の純正ヘッドライトなんかは割れることがあって危ないということだな。ばかばかしい。
>>705 もちろん。
元々HIDでないところに無理矢理長いHIDバーナーを押し込めば、な。
ちゃんと文章読んでから書かないと笑い物になるだけだぞ。
>無理矢理長いHIDバーナー
問題はそんな物が存在するか、だな。
もし存在しなかったら、「詭弁の特徴」にモロに該当しますな。
ん?
>>706が言いたいのは元々ハロゲンバルブよりHIDバーナーの方が長いから
ハロゲン取付のスペースにムリヤリ押し込むと…って意味じゃないのか?
正しいかどうかは別として、言ってることはそういう意味だと思ったんだが。
気のせいかもしれないけど、冬期限定でキレンジャーにしている人って、結構いるのかな?
ちなみに、岩手県庁所在地周辺です。
>>707 元発言嫁
>>697 > 俺のカワユスR2の狭いフォグに黄色HID入れたんだけど、熱量高い‥ バーナーとレンズの距離が近くて焦げ付くんじゃないかとこわい‥
元々HIDライトなら、どうしてレンズへの熱を気にする必要がある?
それとも、白バーナーと黄色バーナーでサイズが違うとでも言うのか?
どう見ても、元々H3か何かのフォグにHIDを無理矢理ぶち込んだんだろうと読めるが。
俺は静岡県在住キレンジャー
雪など20年に1度しか降らんけどw
>>706 ちゃんと文章読んでから書かないと笑い物になるだけだぞ。
ズブの素人でとても失礼な質問かと思いますが宜しくお願いします。
最近カルディナ最終型に乗り初め、純正の白いフォグから黄色に換えたいと思っています。
そこで質問なのですが、リレー、ハーネスを使わずポン付け交換のみで「これは明るくていいぞ!」なんてお勧めを教えて下さい。
色々な店を聞いて回ったのですがどこも一番高いの勧めるばかりで私にはどれが明るいのかサッパリでした。確かに高いのがいいのかもしれませんが…
実際装着している皆さんのご意見を是非とも参考にさせて下さい。m(__)m
プラズマかライジングの2択。
>>715ありがとうございます、その2つが特にお勧めなんですね!?早速ネット検索してみます!
ちなみに使ってみて他とはどのように優れてますか?
>>709 車種晒してみろ,岩手゛は黄ジャ多いよ
そんな俺は車が無いので原チャに黄色いのを入れている
>>716 CATZライジングはクラウンみたいな濃い黄色。
PIAAプラズマはH11以外グラデーションがかってる黄色。
店行っても聞いても間違いなくこの2個勧められると思う。俺はプラズマ。
>>718ありがとうございます。
POLARG B1ハロゲンピュアイエロー P0786Y も候補に考えていたのですがあまりお勧めではありませんか?
>>719 ポラーグは長期の使用で色落ちするので、
このスレ的にはあまり評判は良くないよ。
>>720そうなんですか…
ありがとうございます、プラズマは黄色が薄くて雨の日あまりよく路面が見えないと聞いたんですがどうですか?
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/23(月) 17:39:14 ID:oUPws7Sm0
黄色じゃないと見えないなんて奴は車に乗るな
テメーの目がイカれてんだよ
便乗質問
前照灯にイエローハロゲンを投入予定です
濃いライジングは光量的に前照灯には不向きになってしまいますか?
実はクリアにも心が揺れていますf^_^;
光量云々よりも末期カラーが見やすいのでしょうか?
クリアなんて「ぽい」だけで一番貧乏くさい希ガス
見易いわけでも無いしプアマンズHID乙って感じ
クリアにしたいなら素直にHIDを組むか、ダメなら黄ばませておけ
>>725 何か「クリア」勘違いしてないか?って思ったの俺だけ会
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/23(月) 23:12:25 ID:h7uOJAYkO
ポラーグのヘッドライト着けてるが、ライジングと遜色ないと。
っつか、ライジングもポラーグも真っ黄色首位組。
小糸は知らない。
っつか
なんと発音するんだ
ライジングイエロー(H8)を買いました
店頭にあったバルブはパッケージは同じでもよく見るとバルブの胴の部分が
黄色いのと虹色のヤツ(先端は両方とも黄色)があったんだけど違いはあるの?
黄色の方を買いました
一昨日のGTか?
GT300は全車(?)黄チガイだからね。
つか痛Z4は十分がんばった
GT300はイエローヘッドライト。
(;´Д`) ハァハァ
黄色はレギュレーションで決まってるのか?
つかボディーの意味不明なラクガキは辞めてくれんかの
確か決まってたと思うよ。
落書き?
ステッカー? それともグラフィック?
スポンサー関係のものだろうからなんとも
GT300は黄ランプと黄ゼッケン、GT500は白系ランプと白ゼッケンのはず。
落書きってのは痛車の事だと思う。
ナトリウム灯みたいな色のフォグのクルマ見たんだけど何だったんだろうな。
明るさ的にLEDじゃなさそうだし
ニュルの24耐は、予選上位20台だったかが、黄色いライトが義務付けだとか。
昔みた雑誌では、ライトユニットに黄色いフィルム貼っているみたいだねぇ。
そういえば、前スレで出ていた、チャリのライトを黄色くするの、俺もやってたっけなぁ。。。
ま〜あれだ。元ネタが8耐なのは、言うまでもないがw
>>740 チャリンコのライトを黄色く塗るってのは自分もやっていた!
20年前かな?
リフレクターと球をイエローマジックで塗った。
>>741俺は青く塗って雨の夜公園のフェンスに顎から激突し4針縫ったよorz
あの時青は雨の夜見にくいと認識したはずの俺なのになぜ今青白さを求めるのだろうか…
坊やだからさ。
>>740-741 何スレか前の黄色いチャリンコはたぶん俺だw
今は原付のライトを黄色にしてる
>>739 おそらくポラーグのオレンジバルブだと思う。
5年くらい前には売ってた様な…
>>739>>745 オレンジバルブなら、VESTECとかいうとこからも出ていた。
あと、FETからレンズがオレンジのFOG出ていた。
オレンジバルブなんて知らなかったよ。
ちょっと欲しい
ライジングイエロー入れました。
まずは暗い。普通に走る分には見え・・・てるのかな
よく言われてるほど末期でもなかったのも残念
リフレクターのバルブ上部が白濁しているのも原因??
黄色初心者にはPIAAのプラズマイオンイエローあたりがいいんじゃないのか?
なぁ…昔はライジングって5700〜5800円位で買えたよな??HB4…
ヘッドに6000k、フォグにプラズマが最高の組み合わせ。
プラズマは黄色じゃない
確かに外から見ると黄色じゃないよね・・運転席から照らしてる光は完全に黄色だが。
対向車から見ると純正との差わかる?
>>753 対向車から見るとプラズマは白っぽい様な黄色っぽい様な中途半端な感じだよ
自分の見て愕然としてライジングに換えた
>>745-747 オートバックスで何年か前まで売っていたね〜
当店では取り付け出来ません!って注意書きがあったわ。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 10:19:16 ID:EBxsuAqP0
ヘッドライトはゴールドのハロゲンでキセノンフォグイエローが理想の組合せ
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 10:25:27 ID:O2ICsqOg0
エクセレントイエローって
淡い黄色とホワイトが混ざってきつくないし、
980円と安い上に何より視認性がいい。
おいらの15年式スパイクのヘッドライトの玉切れでライジングイエローに
換えてみた。最初、あまりの暗さにびっくり。でも、濃霧で威力発揮。
悪天候時の被視認性はライジングイエローみたいなバルブが圧倒的に良いよね。
イエローだけど端から見ると黄色には見えない、ではあんまり意味がない。
被視認性で思い付いた。
GT300はイエロー、とか、ニュルブルクリンク24時間では予選上位20位までイエロー。
この思想を公道で四輪/二輪に応用できないだろうか。
二輪の「終日ライトオン」は弱者故に目立たせなきゃならないから義務化されてるんだよね。
四輪とは違う動きをするからドキっとさせられることが多いし。
でも、夕方、見えにくくて一番目立たせなきゃならない時間帯に
早め点灯の四輪に紛れてしまう。
二輪はイエロー(でも他の色味でも)、みたいな感じで分けると良いんじゃないかと思うんだけど
どうだろ?
>>759 でもイエローは夕方みたいに周りの色温度が下がってるときの被視認性は良くないと思う
昼間の被視認性は青いバルブよりずっといいと思うけどね
おいらは大阪なんだけど、先日の3連休に明石大橋を夜中に通ったんですが、
すごい濃霧。 かろうじて前の車のテールランプが確認できる程度で、
周りは完全に霧の中。ここでおいらのライジングイエローヘッドライトが
すごく役立った。ともだちは普段黄色は暗いと馬鹿にするが、悪天候時にこそ
視認性のよいイエローやね〜〜。
悪天候時が365日中何日?
夜の雨で走ることは多い。
>>759 禿同。夜間で交通量の多い場所だと二輪車の距離感が分かりづらい。
もちろん私のバイクのライトバルブはライジング。都心でクルマに揉みくちゃにされてる中でも目立つと思う。
10000KのHIDよりフィリップスの黄色HIDの方が明るく感じた。
ケルビン度数によるスペシャル比較法ですね、わかります
なんだよケルビン度数って
大体解るけど。
類推すればよし。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/01(水) 17:41:55 ID:rzzVdgS0O
昨日取り付けたライジングイエローHB4が切れませんように(‐人‐ )高かったんだからー
ライジングは1年以内なら無償交換
末期色のポジション球って探しても無いのですが
どこかから発売されてますか?
775 :
773:2009/04/02(木) 07:11:55 ID:MihmNLtDO
>>775 小糸のT10はやめとけ。
使ってると黄色が脱色するぞ。
PIAAはまだ売ってるかなぁ?RAYBRIGは最近見ないし…
小糸は暗いクリアーみたいなだけで黄色く見えない。
スタンレー(R109だったかな!?)が1番明るく黄色い!・・・が、776の通り殆ど見掛けなくなった。
手持ちの未開封2パックが無くなったら淋しいなぁ。
取り寄せは可能だと思うけど、どうしても売ってる店を探してしまう。
ヘッドランプやフォグランプのバルブが交換しにくい車って、おれからすればとんでもない欠陥車です(´・ω・`)
バンパー外すとかあほか。
インナーフェンダー外さないといけない車はまぁ許す。エンジンルームぎちぎちで手を入れる隙間ない水平対向エンジン車もまぁ許す。
779 :
774:2009/04/02(木) 19:31:28 ID:ZHfbYip10
>>776-777 自分もRAYBRIGのイエロー使っててて(ちょっとくすんできた…)
探してるんだけど無いんだよね。本家のHPにも載ってないし。
だから小糸ぐらいしかないのかなぁと。末期色では無いとの
事で…すんません
>>773
>>778 損な車を選んで買った自分の不運を嘆くといいw
>>778 ウィンカーやスモールの球を交換するのにバンパーをズラすって時点で整備性の悪い車だよね。
水平対向エンジンのプラグ交換とかアホ。
光軸出す度にエアクリ外すのも不便だ
>>783 エアクリのダクトを外さないとライトの球を換えれないのもある。
バッテリーを外さないとダメなのはマジやる気が失せる。
785 :
773:2009/04/03(金) 09:46:35 ID:avCBOy3P0
小糸で探してましたがいまいちみたいですね
>>776-773 ありがとうございます色々探してみます
>>774 全然です、有り難うございます
786 :
785:2009/04/03(金) 10:03:42 ID:avCBOy3P0
レイブリックはHP見た感じポジションもヘッドライトのバルブも3000Kとかないんですね
PIAAはあるみたいなので探してきます
皆さんありがとうございます。
バルブ交換ごときでバンパー外すだのバッテリー外すだの、もうアホかと。
組み立てる期間工は楽、だが整備する側は大迷惑の今時の車。
俺のはジャッキアップしないとフォグ換えるのきつい
うちはボンネット開けずに工具使わずにヘッドライトユニットはずれるぜ!
シールドビーム乙
>>791 まぁもう古い車だから誰もわからねーだろうな・・・
ボルボにヘッドランプユニットの脱着が
鬼のように楽な車種がなかったか?
>790
シールドビームと言えば俺の車もシールドビームだったなあ
2月に中古のH4の汎用7インチライトを知り合いから貰ったら提灯バルブが入っていた
暗い暗いと言われているけどシールドビームから交換したからあんまりくらいと感じない
ちょっと幸せな気分
電車だってシールドビームだから問題ないだろう。200Wとかあるけど。
最近は電車もHID採用が増えているけどな。
新型に限らず、485系3000番台もHIDだし。
って、ここイエローバルブスレじゃんかw
電車ってしょんべんみたいな色が多いよね、末期にすればいいのに。
HIDがあるのははじめてしったよ
電車に雷神具
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/04(土) 14:54:44 ID:1kxCWSGM0
電車のバルブを交換して運転士解雇
800W
行き先の幕がLEDだったりまー近代化が進んでるよね
HIDは俺も驚いた
是非黄色HIDにして頂きたいね
>>794 シールドビームってどれくらいきゅらいの?
丸目のキャリーとかなら乗ったけど普通のH4とかと比べれると約三割落ちぐらいの明るさかな
もろ「電球!」って感じなんだよなww
俺の車は旧車なもんでノーマルのシールドビームは
電圧降下もあって滅茶苦茶暗かったよ。
懐中電灯か!って位に暗かったwwwwww
スレ違いだけど、新快速電車って確か黄色のヘッドライトが使われてたような。
末期かどうかは知らんけどw
電車オタクはよそでやれ
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 22:58:22 ID:MLX1SFEmO
いちいちからんで来るなよ。いつもいつも。
RGイエローが交換してたった二日で切れた…
実質点灯時間1時間半位
なんじゃこりゃ!!
保証あったっけ??
自販機前で予備バルブ(これもRGw)に交換した
>>810 購入してから一週間以内なら常識的に考えると初期不良で通りそうだけど
買ってから予備品としてストックしてあったのなら難しいと思う
>>811 サンクス
ポイントは購入日な訳か…諦めるか…
でも無茶だよな?普通は予備として幾つか持ってるだろ??
>>812 まあ確かにユーザー視点で考えるとそうなんだけどね。
販売店側に言わせると
「客観的に使用していなかった事を証明する手段がない以上は…」
って事になるんだよな…
結局、一番スッキリする客観的証拠としては
・販売日から一定以内
・レシートで証明できる
って事になるわけで。
そういう明確な線引きしないと困ったちゃんなお客さんが…ね。
業種は違うけど一応、苦情対応係みたいな事もやったことあるから店側の理屈もわかるんだよな。
確かに黄色のポジション球は売ってないなあ
・・・ぉぃ。 黄色のT10バルブは売ってるぞ。
ただレイブリックではなく、小糸・他だから使い物にならないってだけ。
高輝度LEDのイエローで出してくれりゃあ良いのに
補修
ここのスレ住民は
部屋の蛍光灯を電球色にしてる
とみた
>>818 それはない…
部屋は明るい方がいい
家の中は雨も雪も降らないし…
>>818 同じソレはない。
普通の白い色を選択。
青い系はマジ暗いので使えん!
寝る部屋の蛍光灯は、電球色にしている。
電球色のほうが、寝る前に気分のリラックスにいいというので。
それ以外の部屋は、白。
>>818 なぜわかった!?
電球色にしてたけど、切れて替えが売ってなかったので昼白色
白すぐる
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 00:36:00 ID:MiEomcjC0
そ〜言えば夜間の犯罪の多い所は青い色の街灯にすると犯罪が減るそうで・・・
蛍光灯は評価用の…
茶色い電球(グローとか言ったかな?)は最近LEDの緑を入れてみた
寝る時にそれだけにするとなんか妙な気分
こんど赤を入れてみる予定
トイレは電球でおK?
電球型蛍光灯
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 08:40:21 ID:2kTCCyyjO
居酒屋は電球色の場所に行く
いり切りの多いとこは蛍光灯は向かん
>>830 同感。
改良はされてきているけど、まだまだ立ち上がりに時間がかかるからねぇ。
トイレなんか、明るさが安定してきた頃には小便終わるし。
便所なんか電球色LEDが良さそう。
公衆便所の黄色い蛍光灯が最強
部屋の豆電球ピンクにした
石油ランプ(・∀・)イイ
店のトイレは電気点けっ放しじゃね
黄色い蛍光灯って虫が寄りつきにくいんだっけ
もう部屋も車もろうそくでいんじゃね?
アセチレンランプで
手塚キャラキター
これはいいゼルビス
ゼルビス荒らしナツカシス
AE111トレノに
フォグはプレミアムゴールド
ローにライジング入れたぜ。
暗いのにご苦労さんなこった
>>844 トレノのフォグって、H3ですか?
それとも、H3aですか?
質問、リトラ乗りなんだけどさ、レイブリックのマルチリフレクターって
簡単に分解できるんだけどリフレクターにゴールドメッキした事ある人居る?
どんな感じになるのかな?レモンイエローが好みなんでライジングとかだと
末期になっちゃうんで困っててふと思いついたんだけど・・・
若干スレ違いかも知れませんが・・・
純正HIDの白い光がどうにも見づらくて、フォグをライジングイエローにしてしのいでるんですが
直前の視野しか改善されないのと、フォグを常用するのも気が引けるので
ハロゲン色に近いHIDバルブを探そうかと思っています。
車検に通りそうな程度の黄色でHIDバルブって何かありますでしょうか?
プラズマイオンイエローなんか前からの見た目はノーマルハロゲンとほとんど変わらないんだから
車検通してくれても良さそうだと思うんだけどなぁ。
>直前の視野しか
「フォグとは」
おまえこれが理解できていないんだな
あーはいはい。ドライビングランプね。
いや、そんなことはわかってるw
余計なこと書いたかな。
でも点けると点けないじゃ視野に色がつくから見え方が全然違う。
そのくらいHIDの白に辟易してるわけで。
まあ補助灯のことは本題じゃないんでこの際脇に置いておいて下さい。
色々調べてみたけど、ハロゲンは3200kなんて記述があったから
ほとんどイエローに近いんですよね。
どこまで車検に通る「白色」扱いなんだろう?
クルーズで3500kのがあるけど、バーナーだけ交換って訳にはいかないんだろうな・・・
852 :
844:2009/04/15(水) 21:36:17 ID:GO3oNVEC0
>>846 遅くなってすまん。
AE111後期型のフォグはH3dだよ。
>>851 クルーズはバーナーだけ交換できるよ。色温度変えたい時、バルブタイプ変えたい時お好きにどうぞ。
ただクルーズのイエローはあくまで「YELLOW」であって「3500K」は黄色じゃないので注意。
ああすまねえ質問内容勘違い
いえいえどういたしまして。
ありがとう。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 14:26:44 ID:vGMl3gS4O
H11のフォグにイエロー入れるならやっぱライジング?
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 01:04:18 ID:J1GHCXwyO
「チェキラ」ってメーカー知ってる?
そこの3000K持ってるのだが…
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 07:58:09 ID:l5c5Z3v4O
フィリップスのイエローHIDバーナーが新品で5000円なんだが買いかい?
いいなあ
ハロゲン球とかわらんじゃないか
HIDだったら間違いなく買ってる
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 10:44:31 ID:udbO4u7M0
ヘッドにH4サークリ、
レンズ薄青のフォグにH3レークリ入れてる。
フォグが少し白色だから標準のサークリと混ざって、
路面がとても明るく見やすい!!
>>858 安くて2万くらいだから買いじゃね? 禿しく胡散臭いが。
PHIRIPSとかじゃね?
フィリップスって末期色らしいけどバラバラとコーティングがハゲるんじゃなかった毛?
865 :
846:2009/04/19(日) 21:08:20 ID:KCSCZDCEO
>>852 レス、ありがとうございます。
こちらも、遅くなりました。
コペンハーゲンでハーゲンダッツを食す
禿げ増し合う。
H8バルブなんですが
Catzのライジングイエローが一番末期色ですか?
PIAAのイエローと比べてどうでしょうか?
田舎なのでその2者しか選択肢がありません…
>>870田舎じゃなくてもその2択。
末期がいいならライジング。
ありがとうございます!
ライジング買うことにします
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/22(水) 20:17:05 ID:wJ7vBrUE0
これでまた末期が一人増えた
>>844 プレミアムゴールドいいね
どうも黄色に慣れなくてNEOブライト付けてもう3年以上になるんだけど
ぜんぜん切れないよ
カーメイトって何か安っぽい名前だけど国産だしH3Dも3種類出てて
気にいった
GT300の黄色はHIDなのだろうか
>>875 車両規則にはHIDじゃなきゃ駄目とは書いてないからハロゲンでもおkだけど、殆どがHIDだろうね。
敢えて配線を複雑にする必要はないし、重量が増えるし、
そもそも夜間走行する訳じゃないからハロゲンで充分だろうけど、
箱のレースってライト関係の業界のスポンサーが付きやすかったりするから、
その絡みでHIDを着けてる車が多いと思う。
>>875 MR−SはイエローLEDだったと思う。
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/25(土) 08:58:26 ID:DVzl4LWxO
ボッシュとPIAAってどちらもかなり黄色いですか?
PIAAは切れやすいようなので、ボッシュを買おうと考えてますが…
H7なので(メーカーの)選択肢が少ないのが辛い orz
>>878 CATZのライジングイエローじゃダメなの?
末期色といえばこれって程黄色いけど。
比べるとPIAAなんか何これ標準色?って感じかな
なんかいつも思うけどCATZとPIAAの色味が人によって真逆なんだよね
CATZが末期だって言う人居ればレモンイエローだって言う人も居るし
正直両方買って比べるしかないのかな?金がもったいないよ
>>880 勿体ないと思うならバルブ交換はやめるべし
人の褌で相撲を取っておいて文句を言うのは筋違い
882 :
878:2009/04/25(土) 13:51:40 ID:DVzl4LWxO
CATZのライジングイエローがあればそれでもOKなんですけど、
田舎なので売ってなくて…。 orz
かなり遠い自動後退まで遠征してきたんですが、H7イエローは
PIAAしか置いてなかった…。 orz
ジェームスに行くとライジングイエローあるかも
884 :
878:2009/04/25(土) 16:44:23 ID:DVzl4LWxO
情報ありがとうございます。ジェームスはけっこう遠い&休日の
渋滞ポイントの先にあるので、明日雨が上がったらバイクで
偵察に行ってみます。
売ってないって嘆いてる人、ネットショップで買えばいいのに。
>>885 億では都バスが498円ででいたりするしな。
>>881 やっぱりこう言う人が居るんだよなぁ
偉そうに見下す位ならどっちが末期でどっちがレモン色かはっきりさせてくれればいいのに
11スレまできておいて最終的には個人の主観じゃあ偉そうな事言えないんじゃん
どう考えてもライジングのほうが末期でしょう。
俺にはMURATAくらいがちょうどいい。
>>887 それは違うんじゃない?
どれが末期色か人それぞれ違うくてわかんねぇよ的な書き込みに
それなら自分で確かめろと
>>881はレスしたんだから別に
>>881は普通だと思うけど
普通じゃなくて、意味の無い糞レスだな。
>>887 見下すとか言う前に、人の今までの書き込みに対して「役に立たない」的書き込みをする元レスの方がよっぽど非常識だと思うが。
じゃあ今後は比較してどっちが末期だ、レモン色だは無しって事で良いな?
スレの総意って事でいいな?次スレからテンプレ入りもよろしく。
変な人が紛れ込んできたね(´・ω・`)
PIAAは黄色く照らすが光そのものは黄色く見えない。
ほらこれだよw
都合が悪くなるとバックレ決め込むくせに偉そうに他人を否定する姿勢を
改めもしないクズ同然じゃねーかw
11スレもの間一体何をやってたんだよお前らは、末期サイコーって
言ってただけだろ?黄違いってのはシャレじゃなかったんだなw
これは笑うとこなん?
>>898 なにを今更熱くなってるんだ?
今迄の流れを見てもこのスレには2種類の人間が居るのは分かってた事じゃん。
一方は見易さを突き詰めて行った結果イエローに辿り着いた人達で、
この人達は色の濃さなんかは重視しない、
むしろ見易さと照度のバランスでレモンイエローあたりを好む人達と、
単純にイエローがカッコイイと思って、
より濃いイエローを求める人達が混在してた訳だ。
それぞれの価値観を持つ2種類の人間が居る事で、
スレ全体の総意を持った意見を言えないのは仕方ない事。
例えばライジングイエローなんかは、
前者にとっては色が濃すぎて照度が低いので使い物にならない物でしかないし、
後者にとっては最高な物な訳だ。
それぞれの価値観が違ってる以上、明確な答を出せないから、
自分で使ってみて判断してくださいっていうのがおかしな答なの?
ああ、確かにそうだ。
>>897 最高じゃん、それ
でもPIAAのバルブ買って何度すぐ切れたか
もう買わないけど、陳列してあるサンプル見る限りかなり明るい
>>900 え?
俺は前者だけどライジングイエローが最高だと思ってるよ。
別にイエローがかっこいいと思ってるわけじゃない。
勝手に二択にするな!w
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/26(日) 08:16:03 ID:Jud8JRnd0
基本的ににちゃんねらは疑い深くひねくれ者で不親切
○○を教えて下さい、と丁寧に言ってもあまり返事は期待できない
おや?本当か?と思って、どうしても気になるレスがあったら、
とりあえず「断定的に否定する」といい
もし本当だったら、それを知ってるネラーが何人も出てきて、
罵倒と共にソース付きで詳しく教えてくれる
人を上手く使おう
つまり、
>>880は酷い言い方でここの住人を蔑み、場を荒らすことで情報が出てくることを期待していたというわけだなw
つくづく酷いヤツだ。
大体、11スレも〜なんて何度も書いているが、だったら自分の懐傷めて金出して調べろってえの。
それだけの暇があれば、両方買うだけの金を捻出することなど、普通の人間なら造作もないことなんだが。
前にここでアドバイス貰いH8のライジングイエローを買ってきた
昔ヘッドライトに使っていたX53(H4)に近い感じの色でかなり黄色く光りそうな予感
今晩wktkしながら走ってみようと思う
>>901 PIAAのバルブが予備に買ってある
すぐ切れると聞くと付ける気しないなぁ
907 :
878:2009/04/26(日) 15:07:33 ID:OCZTonlkO
もう一件、別の超自動後退に遠征してみたらボッシュは売り切れだったんですが
CATZのライジングイエローがあったので買っちゃいました。\5700でした。
明日の会社帰りに点灯するのが楽しみです!
真っ黄にしたいけど、どこのメーカーが一番真っ黄色なんだろう
>>908 そこまで言われないと懲りない面々に問題がw
ベステックのグラデイエローってどう?
912 :
905:2009/04/26(日) 23:07:04 ID:uE/wZ5o00
ライジングつけて走ってきた
X53の方が黄色く感たんだけどそんなオレは異常???
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/26(日) 23:32:03 ID:/Ip6QhGC0
CATZのライジングイエローもすぐ切れる?
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/26(日) 23:49:05 ID:j+ppGMLxO
今試してみてるからもうちょっと待ってて。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/26(日) 23:49:56 ID:/Ip6QhGC0
トバス、ムラタのスーパービームのイエロービームってどう?
安い分球切れもはやいのかな。
色が真黄色に近いなら買いたいなー。
聞くだけ野暮ってもんさね、末期と言っておきながら後で個人の感覚だから
末期じゃないとかなんとか言い逃れするしな、終いにゃ自分で確かめろときたもんだw
粘着キモ
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/27(月) 17:43:23 ID:C21R29R3O
次の質問どうぞ(笑)
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/27(月) 17:52:48 ID:8ge6xnmv0
フォグはライジングで末期でうまーw
ヘッドライトもライジング入れようと思ったけど、目立つからやめてっていわれたw
そんなんでは立派な黄レンジャーになれない
ポジション・ロービーム・ハイビームをライジングイエローにして
フォグをプラズマイオンイエローにしてみようかな。
ヘッドライトは黄色に出来ないのが悔しすぎる。
法律の馬鹿〜!
ホントだよなぁ
関係ないけど俺の持論で
レンズカット車にはイエローが合う気がする
散光の特性かもしれないけど
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/28(火) 11:12:34 ID:kfImqTkRO
まあでも実際問題、車検官立ち会いの検問でも無い限りはキップ切られることなんか無いよなー
DQNの「青ライト」「紫ライト」が完全野放し状態だもんね。
あれも違法でしょ?
俺の車は、ロービーム(HID)・ポジション・クリアランス・スポットランプがイエローだよ。
生憎ハイビームはH2なので、市販品には見付からず・・・
このスレ知ってから、車のライトの色ばっか見るようになったけど
ほとんどがノーマル色か白系ばっかで、黄色ってほとんど見かけないから
見かけると凄い得した気分。
>>926 違法改造は、その場で赤切符、再犯は免許取消で良いと思うよ
赤ポジションを見てから青ポジなんてまだかわいいもんだなって思った。
ポジショニングランプを青にしてしかも点滅させてる女ドライバーがいた。きっとクソバカな彼氏の影響だろう。
なんでそういうバカと付き合うかな。
さて、連休はフォグを黄色に塗るかな
金は無いが時間はある俺
>>930 ブレーキランプを着色球使わずフルクリア化とか
ウィンカーをホワイト非点滅化した車の後ろに付くと
その危険さはハンパ無いぞ
>>935 後者は数ヶ月前に実際に居た
交差点で突然減速して左折していった時に後ろに付いてて危うく追突しそうになったよ
後で考えてウインカー位置が白く点灯してたの思い出して「え?あれがウインカーの残骸だったのか!?」と思い当たった
前者はそれよりもっと前だったかな、信号待ちの時に何でバックランプ付いてるんだろうと思って
次の瞬間にブレーキランプに当たる点灯をしてる赤色部分が存在しないことに気付いたw
一昔前はいっぱいいたよね
アコードのワゴンが多かった気がした
>>937 あと、初代ステップワゴンとかオデッセイとか。
なぜかホンダ車が多かった気がするね。
>>939 ユーロランプが販売されている車種ということになるな。
出てなければ素人には付けようがないから。
ただ、見た目白くても点灯したときに赤にならないと違法だから、やっぱりそういうのはやめて欲しいよな。
>>930 それは見たこと無いなぁ。
紫とか緑とかの局地戦用ヘッドライトなら見たけど。
黄フォグなんかとは対極でまともに見えるのかアレ?
一時期あれだけ居たのに見かけなくなったのは、
違法と知らず出した車検で撃沈されて、半泣きで元に戻したんだろ。
儲けたのは業者だけってことか。
ポジはPIAAのプラズマイオンイエローに、
ハイローはCATZのH4ライジングイエローにした。
フォグも替えたかったが、H3のライジングイエローが無かったから無理だった。
ライジングイエローのケースに入ってた取扱説明書と保証書がない。
店で取り付けてもらった時に最後入れ忘れたみたいだ。
1年以内に切れても保証書が無いと意味ねーなぁ。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/29(水) 17:10:34 ID:k3ZolTo9O
そんなにすぐに切れる?ベステック、ここで奨められて装着して
もう4年経過したけど、まだ全然平気だぞ。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/29(水) 17:22:30 ID:dp+i9xXtO
12000kの中華HIDを中古でもらって点灯すると黄色くて喜んでるオレは此処でおk?w
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/29(水) 17:27:42 ID:YWPSsHcg0
青(白)のヘットライトを付けている奴はほぼ100%車がDQN仕様、
黄色のヘットライトを付けている奴の50%は車がDQN仕様だな。
一般人からするとどっちもどっちという事を自覚した方がいいぞ
CATZのライジングイエローとほぼ同色のポジションランプってどれかな?
>>948 ヘッドライトはともかく、フォグにかんしてはそれはないでしょ。
catzの方がPIAAより表示ケルビン高いのに、黄色いのはCATZだよね。
不思議
>>947 DQNは目立ちたがり屋さん。
青で目立とうと思ったが,最近は青が増えている。
そこで黄色。黄色なら法的にも問題ないしな。
ヨタ車フォグにH3Dって多いと思うけどライジングイエローにH3D無いよね
H3Dフォグに何がお勧めですか
カーメイトが意外と良い黄色
>>952 黄色フォグなんてタクシーとかバスとか普通に点けてるし、
格好良く目立てるとは到底思えないんだが。
タクシーとかバスとかの黄色フォグが大好きです。
イエローフォグとかねーよ。6000kのホワイトか10000kの青だろ
イエローとかオッサン車かよww
と思っていた自分がいました・・・
今ではイエローフォグ見やすいし最高!!
本当に申し訳御座いませんでした。
ノーマル色のフォグカバーに、ダイヤワイトのイエローフォグっていうスプレーで塗ったら
ちゃんとイエロー色に見えるのかな?
それともノーマル色とイエローが混じって変な色になるのか、それによって照らす範囲が落ちるのか・・・。
6000K以上は殺虫灯だろ。
好んで使うヤツは虫と同類だな。
カーメイトの黄色最高にいいじゃん!
ゴールドゆえに青い光が出るのが嫌
>>957は虫けらから人間になれたんだ。
おめでとう。
PIAAからCATZに変更
夜が楽しみ
今はPIAAのプラズマイオンイエローだけど、
そろそろしょんべん色小僧に戻ります。
ただ、まだ未使用のボッシュのイエローが残ってるんだよなぁ
>>958 すでにライジングイエローのバルブを入れているが
レンズがクリアーなので、ダイヤワイトのイエローフォグスプレーで
着色したくてたまらない。
着色したら、クリアーバルブを使うか、イエローバルブを使うか
テストしてみて考えようと思っている。
明るい上にそこそこ黄色いにくいやつ。それがPIAAプラズマイオンイエロー。万能イエロー。
968 :
953:2009/05/02(土) 23:17:48 ID:Ck/nfQi/0
>>967 H3Cのちょっとヤスリやニッパーで削って代用するのは知ってるけど
そのH3Cってのも無いんじゃないの
H3d仲間はっけーん
IPFにH3cあるね
なんでトヨタはH3dなんて変な奴使ってるんだ?
とおもったらポラーグからH3d出てるの発見
ちょっと買ってくる
H3dってイマイチどんなのか知らんけど
H3C使えるなら、H3でも行けるんじゃないの?
口金形状はH3もH3cも一緒だけど、コネクター部分が違う
H3cとH3dはワット数が違うからリフレクターが曇るとか曇らないとか…
口金さえあえばいいのさ。機械なんてそんなもんだ。
そんないい加減なw
…ちょっと俺の車の部品見てくる
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/04(月) 00:51:08 ID:LK28T2pY0
次スレ立てるお
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/04(月) 01:09:06 ID:LK28T2pY0
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/04(月) 05:46:00 ID:xmHf2N4VO
>>975乙
平成18年登録の車はイエローバルブはダメなんだよね?
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/04(月) 06:35:53 ID:406ZrgOvO
×登録
○製造
>>977 訂正ありがとう
18年製造の車はイエローバルブはダメなんだよね?
フォグならOK?
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/04(月) 08:45:11 ID:LK28T2pY0
そのとおり
T10か・・・
ライジングイエローのH3をH3Dに代用するとリフレクターのバルブ上のあたりが
白く焼けそうだな
H3D35W標準をH3C55W→85W以上で焼けたって聞いたけどね
昔メッキ部が溶けたことあった
こっちまだ埋まってないのに新スレ賑わってるんだお(´・ω・`)
ううむ 5時間ぐらい走ってすれ違ったのは一台っきりだった。
やっぱり少数派なんだなと実感w
なんか中途半端に蛇行してる車がいたけど、追い抜いて
バックミラーを見たら青だった…街頭で明るいトコは
まっすぐ走ってたから やっぱ路面が見えてないのかな
ミラリードのエクセレントイエロー、安さに負けて買ってみた。
まだつけてないんだが、PIAAより薄いの?
ほんとはcatz欲しいけど、一灯しか使わない(バイク)のにあの値段はちょっと考えてしまうお。
1灯しか使わないバイクにライジング使ってる俺に謝れ。
でもバイク用の1個入りもあるがな。
どこにも売ってないし、2個入りなら予備として持ってられるからそう考えればいいかなと。
>>988 一個のやつもあるのか。
でもどこにも売ってないよw
通販も送料がかかったら二個入り買える値段だろうしな。
とりあえず中古で買ったやつに入ってた青白バルブを
ミラリードに交換して物足りなかったら考えるわ。
夜間に新聞配達してるバイクがイエローヘッドライトだった。
よく考えてるなぁと。
おまいら、もちっと客観的に物事見ようぜ、真実をねつ造したらいかん。
俺は黄色が好きだ。
>>990 カブって,リフレクタ内にハロゲン色と(これがメイン灯)と,イエローの豆電球みたいなバルブがあった気がする。
アンバーのデイライトもここの仲間に入っていいの?
ヘッドライトがLoとHi、フォグランプの6灯の車です。
Lo/Hiが共にPIAA プラズマイオンイエローHB、
フォグがCATZのライジングイエローHB。
素晴らしい黄色と共に、素晴らしい明るさです。
イエロー、ばんざーい!
>>993 20年くらい前のモデルはそうだったな
常時点灯になった今はわからんが