【ガラスコート】(・∀・)ガラコー! 21本目【統合スレ】
1 :
(・∀・)ジャガコー!!:
■TOTOハイドロテクトコートのコツ
TOTOに問い合わせをした結果が来ました。
社員の方、丁寧なご解答m(__)m アリガトォございます。
以下メールの重要部分を抜粋
=======
施工のコツとしましては、文書でご説明するのは大変難しいのですが、
・油膜取り等でガラスの洗浄後、ガラス表面・周囲のゴム部の水分を
完全に除去する。
・フェルトをガラスに斜めに接触させ、5cm程コーティング液をだす。
・流れ出たコーティング液をフェルトに染みらせて、その液量でサイドガラス
1枚又はリアガラス半面を塗布する。(その際ボトルの腹は押さえないように
してください)
・1時間程度は放置しておいてください。
(※気温が低い日などは、窓の上げ下げも出来るだけ避けてください。)
窓が汚れた場合は、4〜5日後に綺麗なスポンジ等で軽く表面をなでるように
水洗いを行ってください。
=======
こんな感じだそうです。
2、3項目が塗り方のコツかもしれないですね。
次回はそれに注意して施工してみます。皆様も参考になさってください。
■ガラコウォッシャーについて
ガラコウォッシャー(それに追随する撥水ウォッシャー)は基本的に粗悪品と言って
差し支えないでしょう。まずはウォッシャーを出した時の視界の悪化、(白く広がって視界ゼロにも。)
液のボディ面への付着汚れ、普通のウォッシャー液との混入が不可、(入れなおしたい場合はタンク洗浄)
など、機能的にも普通のウォッシャーで充分でしょう。
ただ、素ガラス&PIAAシリコートワイパー&ガラコウォッシャーで、よい視界が得られた例はあります。
ものぐさな方にはよいかもしれません。
■ガラスの傷を消したい場合■
東急ハンズで売っている「コンポル」がオススメ。もともとは貴金属、石加工用。
コンポルには研磨剤の違いで「AL」「CP」「SE」とあるが、
それぞれAL=アルミナ SE=酸化セリウム。
AL#6000→SEの#12000での施工がおすすめ。透明度抜群です。
普通の透明度ならAL#6000でもいけます。
>施工
水で練ってこすりましょう。
歯磨き粉くらいに練って、スポンジにまぶせばOK。
作り置きも特に問題はありません。
ものぐさでお金がある人は業者さんもいいかもしれません
■ミラーの見分け方1■
キイロビン不可といわれるサイドミラーですが、それは表面鏡が多いためです。
見分け方として、鏡の表面に指を着けて、斜めのどんな角度から見ても指が二重に見えないのが表面鏡。
つまりどんな角度からも二重に見えれば、キイロビン使って良しって事になります。
■ミラーの見分け方2■
・鏡に指の爪の先を当てる
何も使わなくて済むので爪としているだけで、ペンでもカッターでも細長い物なら
何でも良い。点接触になるように先の細い物の方が判りやすい。
・その状態で斜め方向(上でも横でも)から、爪と鏡の触れている部分を見る
↓
実体の爪の先と写った像の爪の先が─┬─くっ付いている → 表面反射鏡
└─ガラスの厚み分離れている → 裏面反射鏡
■ガラスコート施工の基本手順
0.冬場はヒーターなどでガラス面の温度を上げる(上げすぎると施工が難しくなる)
夏場は日陰や曇った日に作業する。
1.水を大量に使ってホコリ等を洗い流す。
2.キイロビンのような界面活性剤の入っていない油膜取りで完全に行う。
3.こだわる方のみ、粘土を使って鉄粉を除去。
4.できれば水を大量に使って油膜取り剤を完全に洗い流す。
5.良くガラス面を乾かす。(周囲のシール部の水分が残っていることが多いので注意水を大量に使った場合、
ボディーも拭いて次の作業中に水が流れ落ちてこないようにする)
6.30〜50センチ四方に縦横と塗り全面施工し、最後に縦方向に再度塗る。(液が水玉に残らないように)
7.表面が白く曇ってきたら乾いた綺麗な布でごしごしと気合いを入れて拭きあげる。(拭きあげは丁寧に)
シリコン系は固く絞ったタオルで拭く。そのあと磨くとベター。
8.雨が降らないことをひたすら祈る(この期間が長いほど持ちは良くなる)
メンテナンス
1.ガラスはできるだけ綺麗に保つ。(ちゃんと施工してあれば中性洗剤でゴシゴシ洗っても平気)
(コーナンで売ってるオレンジ色のクロスがお薦め。拭き残しもなく安い。クロスはガラス専用にし、ボディー用と分けること)
2.ワイパーブレードもちゃんと拭く。(アルコールを使ってシリコンオフしておくのがベスト)
3.小雨の時はできるだけウォッシャー液を使って、ガラス面に付いた細かい砂・ホコリを洗い流す。
(これがコーティングが取れる原因。)
(ウォッシャー液は水でも構わないが、若干アルコールの入った脱脂作用のあるものの方が効果は高い。
が、ボディーにはあまり良くないので、諸刃の剣。液質が中性のものの方がボディーには良い。
界面活性剤がいっぱい入ったウォッシャー液は問題外。
界面活性剤によって表面張力を無くした水かへばり付き不快。ビビリの原因にもなる)
テンプレ終了 ヾ(゚ω゚)ノ゛
17 :
1:2007/12/02(日) 00:04:17 ID:BxzqZbcv0
結構URL落ちてる orz
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 00:52:50 ID:w5+Av3820
っとに、使えねーなオマエ
19 :
前スレ608:2007/12/02(日) 04:34:14 ID:gs9QKSxz0
<俺の日記>
2007/10/10(水)
レインX2倍耐久から雨天ケコーンに変えてみた。
</俺の日記>
<俺の日記>
2007/12/01(土)
雨天ケコーンを上塗りした(施行2回目)。
初回施行から3度の雨を経験したが、ワイパーが重なる部分も
剥がれた形跡は無く、ガラコより持ちがイイと実感。
</俺の日記>
20 :
1:2007/12/02(日) 06:28:31 ID:BxzqZbcv0
21 :
1:2007/12/02(日) 06:29:16 ID:BxzqZbcv0
22 :
1:2007/12/02(日) 06:30:37 ID:BxzqZbcv0
ここもテンプレ貼りめんどくさいよね
テンプレサイトにあるんだから、省略してもいいんでは?
>>1もつ
洗車でガラスの埃を取らないとガラス掃除をするとガラスに傷が入りそうだから洗車時以外はガラス掃除はしないのですが神経質ですか?
せっかくガラスコーティングしているのに拭き掃除で摩擦があると耐久性に影響がある気もしますし
>>25 >>正に完璧。ビビリも無し
>>少数だがビビリ報告はあり
どっちなんだよw
>>26 ああ、判り難かったね、スマソ。
俺は「ビビリ無し」
スレの中には「ビビッた」という人の報告も有るがごく少数。
どうもフロントガラスの歪曲率の問題みたいね。適合表に載っていない
車種で長さだけ会わせてつけた人の一部にビビリが出る場合がある模様。
28 :
1:2007/12/02(日) 13:32:11 ID:BxzqZbcv0
#エアロツインマルチ
同じ長さでも曲率がゆるいものときついものが二つあって、車種によっては「助手席側はきついもの
推奨」ってのもあったりする。
何を使うといいかは、メーカーに聞くと適応表に載ってないものでも組み合わせは教えてくれるよ。
それと、某PIAAで出ている同様のものと比べると、風による浮き上がりにはBOSCHのものの方が強い。
(同じ車種で高速で走った結果、PIAAのモノの方が先に浮いた)
ゴム部分の持ちはPIAAの方が上なのが難点と言えば難点。
ワイパースレではないのでこれまで。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 19:12:20 ID:28xvZEm/O
ビビリの1番の原因って、ワイパーですか?
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 20:20:32 ID:0Q9dhVDM0
ていうかまあ、ビビルのはワイパーだけだからな。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 22:32:36 ID:CoH9ysvd0
フッソのガラスコートしてワイパーの時に一瞬白く曇るのは仕様でしょうか?
曇らないフッソコートってありませんか?
シリコンは塗りなおしが面倒なのでフッソがいいな。
>>32 ガラスコートの銘柄、ワイパーゴムの銘柄
の組み合わせで結果は違います。
同じ組み合わせでも人によって違う場合が多々あります。
白く曇らない組み合わせを模索してください。
撥水のデメリット
コンビニで雨に日に車を止めてると、中からは光が拡散して外が見えないのに
外からは丸見えだということ。撥水してないと外からもぼやけて見えない。
>>35 おでん食って曇っちゃったメガネが恥ずかしいだろうが!!
なんだ、そっちか。
スレ立て早々なんだけど・・・
次から「ガラコー」より「雨天ケコーン」の方がいいんでネノ?
ガラコを使ってるヤシなんているの?
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 07:01:03 ID:oslgIOZZ0
268円で3個買ったから当分ガラコ使うけど?
超ガラコ塗ったあと拭き上げると、いつもなんか頑固な白い拭き残りが出来る
エタノールで拭き取ると綺麗にとれるけどこんなんでいいの?
塗り方が悪いのか乾燥させる時間が悪いのか・・
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 12:50:35 ID:hzkAnVXaO
レインXしなさい
週1で高圧水洗車するからか、耐久性が…
三ヶ月で時速100キロ出しても全く水滴が飛ばなくなりました
施工してからはなるべく雨が降らない期間が長いほど耐久が良いみたいなので天気予報を睨めっ子して施工しようと思う
それと冬場はガラスを暖房で暖めた方が良いのは知らなかった
施工前は車の暖房で暖めてみます
拭き取りはマイクロファイバークロスで大丈夫?
せっかくのコートが取れてしまいそうで不安
44 :
40:2007/12/05(水) 12:49:44 ID:gO18d+Bm0
乾拭きでいいのに水拭きしてたみたいですorz
次ぎ施工するとき乾拭きしてみます
施工してからなるべく雨が降らない日数が長ければ長いほど耐久性が良いみたいですね
寒いこの季節ですと露が出るから良くないでしょうか?
気になるならビニールカバーをかければよかろう。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/08(土) 19:50:48 ID:oWFCqeo2O
雨天ケコーンのスプレータイプは瞬発撥水のメンテナンス的に使えるかな?
さっき、UR-1を重ね塗りしてたらワイパーの金具で手を切ってしまいガラスに血が付いた。
これがホントの雨天血痕。
特に上手くもないな( ^ω^)
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 15:31:12 ID:vQWiTEZo0
そのとき、雨が降ってないから「雨天」じゃねーだろ?
と突っ込んでみたくなる。
オレは雨の日に入籍した。
これがほんとの雨天結婚。
友人から「メンバー不足してるから今日の野球の試合に飛び入りで入ってくれ」と頼まれた。
「野球なんかやった事ないよ、全打席三振だよ」と言ったのに
「それでもいい、メンバー足りないんだからとにかく出てくれ」と。
これがホントの打てん結構。
みんな、傷口広げる前に止めよう。な?
ツマンネ…
そろそろ今使ってるノーマルガラコがなくなるから、このスレで評判のいい雨天決行を
買ってきた。カインズに置いてないのはわかってたから、スーパーオートバ→オートバ
→ジョイ山→イエローハと巡ってみたけどどこにも無しorzんで夕方にふとカインズに行
ったら突如雨天決行のパッケージが目に飛び込んできた!でもなんで雨天決行だけ他の
ガラスコートと別のとこに置いてあったんだ…。雨天決行のために50km以上走っちゃった
ジャマイカ。
雨天決行って扱い少ないよね。
田舎だと色々探し回るより通販で買った方がよっぽどお得
探し回ってあったときの喜びもひとしおだけど
>>58 50km乙〜
拭き取りは楽でいいぞ-
ワイパービビらないぞ-
↑オレの体験上
ぜひ、感想をよろしく
62 :
58:2007/12/10(月) 19:24:26 ID:X+JEnPzN0
>>61 実はこないだノーマルガラコ塗ったばっかなんで、雨天決行のインプレできるのは
しばらく先になっちゃいそうです。早くヌリヌリしたいw
63 :
49:2007/12/10(月) 19:37:05 ID:0u+vTfAGO
みんな愛をありがとうw
昨日は雨天血痕→ガラスを暖めてヌリヌリ→15分後に濡れ拭き→乾拭き(両方ダイソーMFクロス)施工直後に小雨…orz。
今日は本降り。
約45〜50km/hで水玉がガラス上部へス〜っと移動。
すこぶるご機嫌。
週一で重ね塗りしてたから5回施工で空になったお。
>>62 勿論瞬発撥水の方だよね?
>>63 > 週一で重ね塗りしてたから5回施工で空になったお。
使う量多杉w
8〜9割を拭取って捨ててるイメージw
ネタにまじれs(ry
重ね塗りは意味ないの?
MFクロスだと必要以上に拭き取ってしまわない?
ガラスを暖房で暖めるのは塗る前?
塗る前〜拭き取り前まで?
67 :
58:2007/12/11(火) 17:27:09 ID:kJ3+Ukq40
ガラスコーティングした場合、ウォッシャー液は
普通のアルコール入ってるヤツでいいんですか?
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 13:12:15 ID:XAavPwMo0
>>68 それがベストだと思う。
変にガラコウォッシャー液とか入れると、ノズル周辺に垢が付くし・・・@経験談
ガラスコートのスレで言うのもなんだが、
俺の結論は油膜が一切ない親水状態に健康なワイパーが一番。ただしガラスコートより維持が面倒。
ここのスレ住人は、ウォッシャー液なんて使わないだろん?
もし使ってるヤシがいたら、どんな状況で使ってるのか書いてみそ。
72 :
トシ:2007/12/12(水) 20:46:27 ID:tqOJnBTB0
>>70 うちの不健康なワイパーに腕のいいドクターを紹介してくれ
>>71 晴れの日、走行中に鳥糞爆弾を食らった時
雨の日、トラックの後ろを走っててタールピッチ爆弾を食らった時
飲み会の後、同僚のゲロ爆弾をフロントガラスに食らった時 orz
水では凍ってしまう。水では油分が落ちない。
>>70 大体それで問題ないんだけど高速でワイパー動かしても
視界確保できないような大雨のときは対応できない
だから俺は夏撥水、冬親水
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 19:30:48 ID:FdrjKsUgO
雨天瞬発も2〜3回雨降ってワイパー動かしてると急激に威力落ちる。
ほんと瞬発撥水。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 16:03:02 ID:ob3NP/VM0
ガラ子塗ったけど、ぜーんぜん雨が降らない
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 19:16:24 ID:oPuIt/jRO
タラコ食ったけど、ぜーんぜん美味くない
そういえば前塗ってから一度も降ってない様な
雨ふって来た
雨天ケコーンはビビらなくて気に入ったw
今度は雨天決行が人気か
以前はアメットビーが持てはやされてたが
まあ、聞いたことないメーカーの粗悪品以外は何使っても大して変わらんというのが
俺の経験で分かったことだがw
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 10:55:54 ID:OD1+iqi2O
ガラコ塗るの失敗した・・・
何か白い斑点が着いて濡れ雑巾で拭いても取れないんだが
誰か良い方法ないかな?
走行中気になって仕方がないorz
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 17:13:31 ID:OD1+iqi2O
まさに超ガラコで斑点が出たんだよ・・・
あぁいつも覗いてるスレなのに
俺は馬鹿だな
だからあれほど雨天ケコーンに(以下略
曇りもないし、施工時の拭き上げも楽だぞw
クリンビューのワイパーがビビらないってコーティングも結構良い。
サイドとリアにTOTOの光触媒がなんちゃらをコンパウンドで下地処理して塗ってみた。
素の状態と差が分からないんだが…
>>89 そのTOTOの奴塗ったら塗る前より外が見えにくくなった。
しかも寒い日だと塗った場所にくもり見たいのが発生して超見にくい
施工に失敗したのかな?
簡単に落とす方法ないですか?
ガラス内側の油膜?みたいなギラギラした汚れを落とす話題はスレ違いですか?
IPAを探し求めて近所のドラッグストアをはしごしてみたけど、消毒用エタノールしか置いてなくて…
エタノールで充分落ちますか?IPAを店頭で買うならどの店で買えますか?
>>90 確かに朝一曇るよね。塗り筋付きで。
ただ、汚れがほとんど付かないのは確か。肝心の雨天の視認性は素のガラスのまんまだがw
同じTOTOのウォータースポットクリーナーがクリーナー落しには秀逸だった。 付属のスポンジがええ仕事しまっせ!
>>91 ダイソーで車ー51を2枚買う。
水で濡らして堅く絞ってゴシゴシ拭いて、乾いて乾拭きを繰り返す。
しつこいタバコのヤニもコレで落ちるし、油膜もスッキリ。
>>91 どうしてもIPA使いたいんなら水抜き剤で代用できるんじゃね?
>>94 そうだね。
水抜き剤(ガソリン車用)でokでしょ。
寒いからって締め切って内窓をIPAで掃除して
後悔したヤシは俺だけかぁ?w
目がシミルw
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 20:04:13 ID:RHi8NNqRO
フロントの内側が曇るって言うか露がなるけど、わかる人います??水滴状態になると言いますか
アクセラか?
>>97 ・外気導入していない
・タバコのヤニ等の汚れを放置。
・ビザで体温高い
・興奮して鼻息が荒い
・エアコンが付いていない又はスイッチがわからない
どれか。
>>97 Aピラーに使っている接着剤だか何だかの成分が
拡散・付着(ほかの汚れを呼んで)して、
汚れやすいって聞いた。
Dラーでは対策品が出てるらしい。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 06:51:25 ID:Y0p9O/JJO
確かに、ガラスの内側が汚れていると、すげー曇るよね。
カコイイ!! は、半角カナで。
ちょ〜w
内ガラスに被膜みたいのついてて、ガラスクリーナーやマイクロファイバー?の布でいくら擦ってもとれないんだけど、どうすればとれる?
キイロビンとかは内側には使えないみたいだし
アドバイスお願いします!
>106
シート式のコンパウンドで液ダレに気をつけなが研磨して
濡れタオルで何回もふきとれば桶。
>>107 なるほど、シート式のコンパウンドってのもあるんだ
明日にでも購入して、気をつけながらやってみます
どうもありがとう!
ウーロン茶で拭くと指紋や手形くらいなら消せる気もするが、
どうだろう?
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/22(土) 12:21:34 ID:8Lnknl5n0
>>106 >キイロビンとかは内側には使えないみたいだし
漏れはキイロビンで拭きましたが何か
>>106 キイロビンでも内装なんかに液をこぼさない様にすればおk
>キイロビンとかは内側には使えないみたいだし
これはガラスに悪影響を与えるという意味ではないよ
でもクリーナーやクロスでいくら擦っても取れない汚れって何だろう・・・
そんなのお前の経歴の他にあるわけなかろうて
早速、やってみました
おかげさまで綺麗になったよ!
いっぱいレスついてるけど、珍しい症状なのかな?
とにかく、油とか汚れって感じではないんです
外ガラスにつく被膜がついてる感じ
乾いてるときや乾拭きすれば見えなくなるんだけど、濡拭きしたり、曇ってきたときに模様になるの
ウロコ状のものだったり、水が垂れた感じだったり…
それが何か気持ち悪くて、一生懸命擦ってたんだけど、全然とれなくて質問した次第なの
隅っこの方は怖くて出来なかったけど、目立つ所は本当綺麗になったよ
濡拭きしても透明感がある
ありがとう、助かりました!
タバコのヤニでもそんなにならないよなぁ…
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/22(土) 22:04:54 ID:2vE+Wmed0
>>114 結局何で拭いたの?キイロビン?
中古なら前オーナーが内側に撥水剤施工されたとかw
うちもなんかギラギラするのがあるんだよな、
IPA探すか無いなら水抜き剤試してみるかな
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/22(土) 22:34:03 ID:rZVqYecE0
このスレとは関係ないのかもしれないけど、
>>74で気になったんで質問させてください。
トラックの後ろにつくとタールピッチっていうものが飛んでくる可能性があるんですか?
私の車の後ろにつくとヤリ捨てしたセレビッチというものが飛んできます
| |⌒○
| |二二)
|_|∀・)
|サ|⊂)\
| ̄| /;__)
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>120 その袋の中に入っているのは、ガラコですか?アメットビーですか?
暇なので、ズレを修正した
| |⌒○
| |二二)
|_|∀・)
|酸|⊂)\
| ̄| /;__)
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 21:46:27 ID:PyOZyQ060
スレ違いかも知れんが…スノボやる人いたら教えてくれ。
板の前面に雪が付くのを防ぎたいのだが、ガラコ塗っても板大丈夫かしら?
>>124 | |⌒○
| |二二)
|_|∀・) <ありがとう
|サ|⊂)\
| ̄| /;__)
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>125 ダメー ひび割れるぞ。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 23:29:16 ID:Ry/9355l0
・反日TBSキャスター筑紫哲也 → 朴 三寿:元朝日記者、反日共産キャスター
・織原城二 → 金聖鐘) →神奈川 帰化人、英国人 豪州人女性を強姦、ビデオ撮影、バラバラ殺人。1952年大阪で,パチンコ事業で財を成した韓国人の両親のもとで生まれた。名前はキム・ソン・ジョン.家族の中で唯一日本に帰化
・池田大作 → 父:ソンジャンチョク、帰化人) (在日への選挙権推進、韓国での反日活動の実績)
・金 保 → 少女強姦魔のキリスト教牧師在日
・郭 明折 → 韓国キリスト教の宣教師。連続強姦魔。被害者100人以上
・麻原彰晃 → オウム真理教教祖 父親が朝鮮籍。サリンを撒き無差別殺人。坂本弁護士一家惨殺
・宅間守 → 大阪 池田小学校の児童殺傷。8人殺害 15人が重軽傷。朝鮮人部落出身
・東慎一郎 → 酒鬼薔薇聖斗。神戸の首切り小僧。生首を校門に飾る。2人殺害。元在日
・林真須美 → 和歌山 毒入りカレー事件。4人毒殺 63人が負傷。帰化人
・関根元 → 埼玉の愛犬家連続殺人犯。4人を殺害。肉片を削ぎとりドラム缶で焼却、川へ流す
・徐裕行 → 韓国籍 オウム真理教幹部・村井秀夫刺殺事件の刺殺犯。裏で北朝鮮が関与か
・キム ミンス → 韓国人留学生 強盗殺人犯。大分 日本人老夫婦を刃物で殺傷
・李東逸 → 韓国人 檀国大学教授。芝居観覧のため来日中、東京で日本人女優Nを強姦
・金允植 → 韓国人 強姦罪で指名手配中に逃亡目的で来日。大阪で主婦を100人以上連続強姦
質問。
購入時、ディーラーの撥水処理したフロントガラスの掃除のとき
「窓拭きガラコ」で掃除したのですが、なんかガラスにムラがでてしまい
さっぱりきれいになりません。
ディーラーの撥水処理したガラスには、あわないんでしょうか??
車は、今月納車したばかりなので、ガラスに油膜があるとは考えにくいです。
>>128 ガラコの注意書きに「Dや専門店で撥水加工したガラスには使用しないで下さい」
って書いてなかったか?パッケージをよく見てみ?
>>128 ちゃんとガラス洗ってからやったのか?
汚れ落とし効果までは期待できないからな。
汚いまま拭いても汚れが残って拭きムラみたいになる。
窓拭きガラコって、あわたイプのクリーナーでしょ?
使用感はどうなの?
そんなイプ知りません
>>128 KUREの簡単ガラスコート&クリーナーが、撥水加工したガラスのメンテナンス用としておすすめ。
>>128 > 車は、今月納車したばかりなので、
納車したの? されたんじゃないの?
中古車買ったのでキイロビン使って綺麗にした後に、
キッチリとガラコ施工して、すごい綺麗になったと満足していたのも数日、
雨の日ウォッシャー使ったら、油膜のような物が全面に・・Σ(゚Д゚)
前オーナーがガラコウォッシャー満タン投入済みorz
使い切るだけじゃなくてウォッシャータンク外して洗浄しないといけないよな
ガラコウォッシャーだって、成分解析でもしたのか?スゲーなw
ネタにしてもツマランな・・・
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 23:19:54 ID:TBfS0p1zO
ワイパーの手入れはどうしています?
ゴムは何かつけてふいた方がいいですか?
レインX GT灰鰤を塗った上に雨天決行のシリコンを施工してみた。
ノリでやってみたんだが、駐車中でもかなり弾いてる。
ちょっとくたびれた撥水非対応ワイパーでも全くビビリが無かった。
昨日雨が降った
さっそく雨天決行の性能を試してみた。
よく飛ぶ。
140も言ってるように ビビリがまったくなくて良い買い物だった
雨天決行そんなにいいか?
どれも五十歩百歩だと思うけどな
関係者が揃って2ちゃんで遊んでるんだろうな。
百歩を100とすると五十歩は50
2倍違うやんww と現代の解釈w
今はデジタルで、0か1の世界だよ。
五十歩百歩の意味を知ってるのか?
思想家の孟子(もうし)が、魏の国の恵王(けいおう)にこう言ったそうじゃ。
「双方の兵士が戦っています。逃げていく兵士がいます。
五十歩逃げた者が、百歩逃げた者を笑ったらどうでしょうか?」
「そりゃよくない。どっちにしろ逃げたのだから。」
と恵王は言ったそうじゃ。
この話から、それほどの違いがないことや本質的には差がないことを
『五十歩百歩』というのじゃ。
つまり、逃げない = 0、逃げた=1 ということで、50だろうが100だろうが
逃げたことには変わらず、本質的には同じってこった。
>>147 おじいさん、おじいさん!
それで逃げ出した兵士はどうなったの?
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 22:08:58 ID:WBaDvcbDO
雨天ケコーンは持ちが悪い。
シリコンだから当たり前だが。
初期撥水はとても良いが。
となると今のところは超ガラッコが一番かな
超ガラコはなんか白くなるんだよなあ〜一瞬なんだけど
ワイパー動くたびにぶっかけられてる気分だ
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 23:54:00 ID:8SQ3l2tC0
フッ素雨天決行にシリコン雨天決行の上塗りは?
池沼登場w
中学レベルの知識も無いのか。。。。。w
アメットビーって評判どうですか?
最近近所のABで安売りしてるんで、試してみたいと思ってるんですが。
ガラコは確かによく飛ぶ
が、その反面良く飛ばしすぎてワイパーをビビらす原因にw
蝶柄子+グラファイトワイパーでビビリ無し快適な漏れが最強。
>>152 >>140参照
GT灰鰤(フッ素+シリコン)の上に雨天決行(シリコン)を塗り重ねてるから、
シリコン分だけ雨天決行に入れ替わったのかな?
俺も試したけど、今のところはかなりいい感じ。
ガラス面が悪い(旧車)ために白曇して困ってたけど、それがほとんど無い。
決行のみだと折り返し部分や2重拭きされる部分が早期に親水になっていたのが、今のところ撥水は順調に保ってる。
これは俺の主観なので、自己責任で。
超ガラコからアメットビーロング超耐久に乗り換えた俺が来ましたよ。
超ガラコを落としてからもしこたま磨いて完璧な下地を作り直してから
施工したけど性能はほとんど変わらないっぽい。
でもアメットビーはヘッドの形が三角形なので隅の方も塗りやすくってイイ!!
ただヘッドのフェルトがでかくて最初はガラスに液があまり均等に塗れないもんだから
始めかなり戸惑って一瞬ハズレかと思った、でもこれは最初に液を多めに出して
ヘッドのフェルト全体に液を染み渡らせてから塗る事で解決。
で今は
>>156と同じようにグラファイトの組合せでビビリ無しで快適
てかシリコン系は違うかもしれないけど一年耐久とか言ってるフッ素系はどれ使っても大差
無さそうだなってのが俺の感想なので超耐久タイプのフッ素系は値段と使いやすさで選んで
その時点て自分が一番良いと思ったのを使うのがよさげだと思ったよ
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 17:12:06 ID:EXGEHdgB0
>157
フッ素決行を施工済みなので、シリコン決行を買ってみます。
NWBネオコートワイパーに負けそうな気がしますけど(笑)
まぁぶっちゃけフッ素系はかわらないな。
柄子最強とか書いてみたがフッ素系なら大差無い。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 17:36:37 ID:ENVzBgOgO
ガラコからレインXに変えて、ワイパーもシリコンにしたら、かなりよくなりました☆
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 17:43:45 ID:Entwr1kh0
3年もので3ヶ月で弾かず
【シリコン系は】 【五十歩百歩】
dayone
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 01:00:24 ID:dmo1uI020
鉄粉除去シャンプーで洗って、レインX塗ったら
水玉良く弾いてる。滑らかさがちゃうな。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 21:53:42 ID:bNGeOhcV0
ガラコウォッシャーは地雷
あけおめ
やっぱりキイロビンとコンパウンドZの混合液は最強だぜ
あけおめこ とよろ
さて、ヒマだし洗車でも行こうかなw
寒いけどww
>>168 そういえば何年か前に洗車場で洗車してたら、水たまりの表面が凍ってたw
明日洗車行こうかな?
雨天決行って置いてるところ少ないね。ドンキホーテにはあったけど。
年末、洗車場に行ってきた。
人いっぱいで、はしっこしか空いてない。
仕方ないのでコイン洗車して空いてるスペースに移動。
ふきあげしていると、パラパラと雨粒のようなものがときおり降ってくる
なにかと思うと、目の前にある(10mぐらい先)洗車機からの雫だったw
お客が使うたびにこっちまで雫が〜ー・・
ふきあげる時の駐車場所ってのも確認しないといけないなw
<チラシ裏>
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 23:52:18 ID:XhOAbEO60
ウォーターX親水コートってサイドガラス専用なの?
レインXをサイドガラスに塗ったらビビりまくってるんだけどだめなのか?
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 01:14:45 ID:tvCLr4hQO
>>172 サイドガラスがビビるって…
サイドガラスにまでワイパー付けてるの?
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 01:16:53 ID:mBChhKQyO
>173
わざわざ聞くなよ。
ついてるんだよ。
>>172 そのビビリが貴方にとって良くないと思うなら良くない
ガマンできるなら 良い
そういえば昔、日惨の島に横窓用ワイパーついてたなw
日惨の考えることは判らんw
それはトヨタ。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 07:48:35 ID:DBmKJP0+0
開閉時なんだけど
開くときなんかガァガァってなんか引っかかった感じでスムーズに降りないんだけど
>>179 ドアの内張り外して窓ガラス上下する際のガイドフレームを徹底的に綺麗にする(必要ならグリスアップ)
現状だと埃どころか砂交じりで黒いカスだらけじゃないか?
上記の方法に自信がなければ、窓ガラスを降ろした状態でストローノズル付きのブレーキクリーナー等
をガラスの両端からガイドフレーム目掛けて何度か吹いてやって仕上げにCRC556とか吹いておく
窓ガラス上げて汚れた部分を綺麗にしてやる
汚れたところ・・・CRCまみれを掃除するのが大変
たしかにビビリはなくなると思うけどw
超ガラコの効きが弱くなってきた。再施工が面倒なので大型ウェットティッシュタイプのガラコ
試してみた。その後雨が降らないので撥水効果はまだ未確認だが、とりあえず
太陽に向かって走ると、拭いた跡が目障りだ。塗り方(拭き方)まずかったのか?
ショップで3150円でフロントガラスの撥水(1年)加工をしてくれるのだが、超ガラコとどっちがい
いか迷う。超ガラコで半年に一回位やってれば似たようなレベルですかね。
>>184 ガラコは脂ぎっている
ギラギラするときがある
性能はいいんだけどね
雨天決行をオススメする
ギラギラなし
施工しやすい
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 20:41:26 ID:a7u56HgQO
>>184 雨天決行の瞬発撥水の方な。
初期撥水は凄いがシリコンなだけあってすぐ弱まる。
期待しないで施工して見て。
レインXのワイパーブレードが処分価格の500円であったから買ってきた
丁度かなりブレードが汚くなってきたのでブレードごと買い換えたいと思ってたのでグッドタイミング
しかも前々回ぐらいに使ってたNWB製のブレードは結構塗装強かったので今回もNWBを買おうと思ってたところ
レインXワイパーブレードはNWBのOEMではないか
ゴムはグラファイトだったけどまぁ安かったからいいやw
雨天なんちゃらの関係者がまた吠えてるなw
いいかおまいら、【シリコン系は五十歩百歩】だ!コノバカチンガ!!
雨天決行の使いかけを一ヶ月位ベランダに放置したら、
中身がなくなった。
揮発したのか?
まだ半分残ってたのに・・・(ToT)
>>190 なんでそんなとこに置くw
もったいない…
もしかして、ベランダの窓を施工していたかい?
おれもよく窓を施工する
汚れが付きにくくなってイイ
年末に家の窓ガラスにキイロビン&超ガラコ施工したんだが
それからずっと快晴だ…
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 19:45:27 ID:KIHbORnb0
俺は洗車すると決まって雨が降る雨男・・・
俺が出かけようとすると、ちょうど雨が降り出したりする雨男・・・
雨天決行売ってねえぇぇぇぇえぇ
最近店頭から雨天決行見なくなったな。
謎。
売れない商品に使うスペースは無駄
ふつーの素人にも認知されてるガラコいっぱい並べたいだろう
オートバックスでは売り切れてた
せっかく買おうと思ったのにな
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 11:58:41 ID:j8vA5wjj0
柄子ってなんで白くなるの?
自分のやり方がまずいんだろうか?
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 21:46:08 ID:8YbWSuS7O
さて、連休に自動後退のワンコインガラスコーティングしてこよう。
とは言ってもフロントガラス内側の曇り止めコーティング(内窓清掃)なんだけどね。
物臭だからW
>>206 傷を付けられる。に一票
自分でするほうがいいと思うぞ
208 :
206:2008/01/09(水) 22:31:28 ID:8YbWSuS7O
>>207 まじで?
そんなもんなの?
黄色帽子はタイヤ空気圧4.0入れられた事あるけどW←笑えないが。
>>208 ライト交換で、ライトに油汚れ付いてた。
ETC取り付けで、Aピラーのカバーがきちんと閉まってなかった。
2回とも作業はグダグダ
オレの体験談
作業するのは中卒DQNだしな。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 14:05:53 ID:Te/Q8zYZ0
軽箱乗りだけどサイドガラスの後部が、冬場になるとどうしても曇って仕方がない。
いろいろとケミカル試したけど持続性が全く保てない!
何か、得策というか裏技と言うかご存知なら教えていただきたい!
仕事で夜なんかだとバックする時なんか見づらくて危険なので是非とも情報お願いします。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 14:11:19 ID:OMHBsPKZ0
ハァハァしながら乗ってるんじゃない?
呼吸はなるべく静かにしてみたら。
汗をかくほど室温上げるのも×だな。
俺も夜に歌いながら乗ってるせいか、たまに曇るけど、窓開けて少し走れば曇りもとれるよ
>>212 ちなみに
どういう物をためしたのかい?
参考までに教えて
油膜付着防止にサイドガラスに施工を考えていますが、何がオヌヌメでつか?
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 11:48:39 ID:O95numNf0
レインXのGT超耐久をコーティングしたんだけどウォッシャー液は何がいい?
藻前らの使ってるウォッシャー液を教えてくれ
冬場凍結したフロントガラスをガシガシ削って落とすと
コーティングが取れてしまいそうで凹む
サイドミラーとサイドガラスが撥水だと見えにくいんですが親水系でおすすめありますでしょうか?
>>225 親水系は完全に濡れてしまうまでは見えたものじゃ無い
TOTOのミラーバズーカみたいに、その都度スプレーで均一に濡らさないとダメ
サイドミラーはSiv等の超撥水が最強。つか、これ以外の選択肢は無いと思う
サイドガラスはコレと言ったモノが無いな・・・
シリコン系の撥水を施してるけど、車種によってまちまちな気がする
>>227 超撥水で微粒な水玉付いたりしませんか?と思いましたがぐぐったところカーメイトのサイトに動画ありました
よさげなので試してみます
ありがとう
普通のガラコとかの撥水剤でも十分
水滴は当然付くが均一な水玉で視界は悪くならない
サイドガラスは走行風で飛んでいく
初心者です。
窓の内側にコーティングしてもいいのですか?
>>228 sivは過剰広告では無い数少ない商品
一般的な撥水は水滴が付着しても流れていくが、超撥水は水滴が跳ねる
フロントガラスに施工すると”車の周りだけ雨が降っていない”ようにしか見えない
コートが厚すぎる。物理的磨耗への耐久度がゼロ(サイドに施工すると窓が下げれない)
雪が積もる場所には使えないって制約が強いのが難点
>>230 ヽ|/
/ ̄ ̄ ̄`ヽ、
/ ヽ
/ \,, ,,/ |
| (●) (●)||| |
| / ̄⌒ ̄ヽ U.| ・・・・・・・・ゴクリ。
| | .l~ ̄~ヽ | |
|U ヽ  ̄~ ̄ ノ |
|  ̄ ̄ ̄ |
この時期特にやっちゃだめ
自殺行為
>>227 Sivのサイドミラーへの施工は何度か行ったけど、そんなにお勧めできるもの?
ちょっと強い雨が降ったら、たちまちコーティングが剥がれて、施工しない方が良かったって事になったし、今の時期、ミラーに霜が着いたり凍ったりして、それを取る為に、弱い水流の水を掛けただけでも、やっぱり剥がれちゃうし。
今はTOTOの親水をやっていますが、まだこっちの方がマシだと自分には思える。
>親水系は完全に濡れてしまうまでは見えたものじゃ無い
>TOTOのミラーバズーカみたいに、その都度スプレーで均一に濡らさないとダメ
には、全面的に同意しますけど。
>>234 好みだろうね。
俺もSivを使ったことがあるけど、僅かに白っぽくなるのが嫌い。
結局、キイロビンで油膜を取るだけで、あとは何もしないことに落ちついた。
>>230 【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧ <自殺希望者かな?
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
| U ( ´・) (・` ) と ノ
u-u (l ) ( ノu-u
`u-u'. `u-u'
オレもちょっとsivは苦手だな
塗るのが下手かも知れないけど
235みたいに、何も塗らず、キレイに洗い上げるだけに
落ち着いたw
おれもTOTOの親水使ってみていまいちだなぁと感じていたが、
やっぱ放置のほうがましなのか……
迷って結局やめたが、物理的暖めるオプション付けておけばよかったな。
今まだ新車の幸せ期間中だが、数少ない不満や後悔のひとつ
物理的暖めるオプションて・・・ヒーター付ミラー
sivとかガラコのミラーコーティングって普通の撥水剤の上から
施工しても効果出るのかな?
今はフッ素系撥水剤+ヒーター付きミラーだけど、水滴が乾くのに
意外と時間が掛かるしデポが付く事もあって不満が残るので
効果があるのなら試してみたい。
以前ガラコミラーコート使ったことがあるんだけど施工直後は
確かに凄まじい水弾きで水をかけてみても全く水滴が残らなかったんだけど
耐久性も全く無くて肝心の雨の日にはもう効果が落ちていて油膜が
付いている時のような中途半端な水弾きになって逆に見づらくなるし
扱いもすごくデリケートだったから結局押し入れの奥に・・・
>>240 ヒーターとの組み合わせは親水最強。
ミラーと水滴の接触面積が広くなるから。
もれも昔デポ気にして親水除去→撥水してみたが、やはり水滴が消えにくくなった。
結局他の不具合でドアミラー交換してまた親水になったらやっぱり快適。
>>239 今後はちゃんとヒーター付ミラーって言うよw
ミラコ俺はちゃんと一ヵ月程持ったよ。4、5回目くらいの雨で禿げだした記憶
SIVは施行前ちゃんとかわいてなかった可能性があるけど雨一発だった
放置にはかわりない、デートの予定でも入らない限り。
オートウェーブでガラスの撥水、内窓の清掃やってもらおうと思ったが、その前にトイレ
ふと見たバイト募集に
洗車:未経験可
自分でやる事にしました
ちなみに、コーティングをしてもらった場合、半年〜1年間回数無制限の洗車無料券(手洗い)が付いてくるんだけど、こいつらがやるんだろな
>>230です。
窓の内側にコーティングしてもいいのですか?
ダメなんですか?
っつうか、やったらどうなるんですか?
うち窓がふきやすくて、楽だと思うんですが・・・
ご教示お願いします
>>245 \ ∩─ー、
\/ ● 、_ `ヽ
/ \( ● ● |つ
| X_入__ノ ミ 俺は釣られないクマ ・・・
、 (_/ ノ
\___ノ゙
/ 丶' ⌒ヽ:::
/ ヽ / /:::
/ /へ ヘ/ /:::
/ \ ヾミ /|:::
(__/| \___ノ/:::
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 02:24:03 ID:AvX8AU5X0
>>245 商品の注意書きの日本語読めないのかと・・・・
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 06:10:23 ID:CG7KVq550
>>245 一回内側にコーティングしてテストしてみたら?
逝ってなかったら報告してくれ
>>244 多分未経験の意味を取り違えているだろうな
まぁ自分でやることにしたのは正解ではあるだろうが・・・
サイドやリアは結局コーティングしないのが良いと言う人いるみたいですが、その場合ガラスの劣化とかないんですか?
青空駐車とか特に…
ガラスなんかどーでもいいだろ劣化とかキチガイはしね
>>251 劣化するのか?
俺は水滴の跡が残るのが嫌&掃除が楽だからサイドとリアにも使ってる
好きにすりゃいいんじゃないの?
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 01:20:09 ID:TwuYsgkn0
が、、、、ガラスのれっか、、、、、(゚Д゚)ハァ?
劣化かわからないけど古い車のガラスに石を投げたら簡単に割れたから
ガラスの劣化って・・・
まぁ厳密にいえば劣化するのかもしれんが、通常の車の寿命までの使用範囲では無視して良いと思うんだが
>>253 俺も同じ理由で全面に塗っちゃってる。こないだ駅の近くの駐車場で隣にピカピカのフーガが
停まってたんだけど、ガラスがうろこだらけで萎えたw
>>257 プライバシーガラスだと余計に目立つよね
ウロコにまで成長しちゃうとキイロビンでも一苦労…
sivは旧タイプしか知らないが、下地をちゃんとして施工したら3ヶ月どころか半年間余裕で持った
下地・施工がいい加減だと耐久性は無いに等しいね
弾くところと弾かないところの差が大きすぎる分かなり目立つ
白く濁るのは確かに気になるね
今のクリアタイプだとどうなんだろ?
車板って時々
>>255のようなとんでもない頭の悪い人がいる・・・
>が、、、、ガラスのれっか、、、、、(゚Д゚)ハァ?
↑こんなカキコしてる頭の悪い人もいるな・・・
ガラスは液体だから
長く放置していると、下の方にガラスが溜り厚みが増すぞw
100年以上掛かりそうけどなw
264 :
263:2008/01/16(水) 20:52:30 ID:B6rCTllB0
よしっ!!ちょっと死んでくるわ!!
sivの効果自体は数ヶ月もつけど、
ホコリとかで汚れたとき、
汚れをふき取れないのがイタい。
そんな時にエアガン
たまたま会社にエアガンあって良かった
ドアミラー下にできるボディの汚れも
ミラーの中噴いてやると、結構効果あるよ
>>266 ガスガンで良いの?それとも最近の電動ガンの方が良いの?
エアガンが置いてある会社ってどんな会社?
釣れますか?
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 00:11:48 ID:tm05CFjSO
株式会社タリバン
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 05:15:54 ID:0B2zY9ix0
・・・・・・・。
エアーガンだろ
(・∀・)ガラコー!
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 01:13:53 ID:xUIdx7bB0
アメトビの撥水強化タイプっていうのを買ってみたよ。
今までは雨天のシリコン使ってたけど
地元じゃ手に入らなくなったのでABでコレを買ってみた。
つか、塗りにくい。
三角ヘッドがちからが均等にかからないというかやりにくい。
しょうがないから三角の裏側を直接押さえて塗りますた。
拭き取り性は雨天シリコンと変わらない。
水はじきはまだわからん。
雨天の容器に詰め替えできんかね。
窓ガラスの油膜付着防止目的で、この手の製品を施工したいです
ですので性能は度外視出来るし耐久性が優れている商品を希望していますが何が良いでしょうか?
>>275 あらゆる面において蝶柄子の右に出るもの無し。
雨天ケコーンの存在は都市伝説だと思っている 探したけどミタコトネェ
あそこに安く売ってた
トヨタ系のなんだっけ?、名前わすれた
J娘
>>277 すべての店で置いてるかわからんがドンキでみた。
282 :
274:2008/01/24(木) 04:45:20 ID:73HpipSN0
アメトビ撥水強化施工した274だけど
雨の中走ったのでインプレ。
はじきは結構よかった。
風があったか知らんけど40km超えたあたりから流れ出して
一気に吹っ飛んで言ったw
帰って車庫に入れて窓拭いてから仕舞おうとタオルで拭いたら
サラサラしていたw
もっとヌルヌルかと思ったんだけど
もう落ちたのかな(´;ω;`)
TOTOのウォータースポットクリーナーのスポンジはガラスにキズが入ったりしますか?
>>284 ドアミラーに掛けたら磨き傷が入ってすごい事になったので窓から捨てた。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 17:45:32 ID:ZnHAj25G0
>>286 (´・ω・`)スマソ
今は反省してる。
>>284 ああ、あのスポンジね・・・
俺もあのスポンジに引かれて
使ってみたけどちょっと微妙かなあ
使ってみてもガラスにキズは入らなかったけど
磨いてる感触がなんかゴワゴワしてるっていうか
これ絶対ガラスにキズ付くんじゃね?って感じで
あまり気持ちいい感触じゃなかった。
そのくせ古いコーティングもいまいち落ちにくいわで
良いイメージが無い、結局塗装面用のコンパウンド
スポンジで代用して仕上げちゃったよ。
中身の研磨剤は良さげだったけどね。
あまりよくなさそうですね
ハイドロテクトが落ちないのでどうかなと
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 17:10:51 ID:nC3CN/vI0
保守
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 19:54:22 ID:5PHAErcGO
>>282 雨天ケコーンから乗換えたんなら比較しなきゃ意味ないじゃん。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 16:52:30 ID:HaQo29uq0
今日、フロントウインドの内側を台所用中性洗剤を薄めて使って拭いたら、
うっすら曇った感じになりました。
少し湿った状態で乾拭き仕上げをしたらそれなりに綺麗にはなりました。
でも何だか油膜がついてる(外側程じゃないけど)気がします。
内側にガラコを使用しても問題無いんでしょうか?
他に何か有効な手段はありますでしょうか?
メラミンスポンジでこすったら綺麗になりそうなんだけど。
>>292 汚れが中途半端に取れたので曇ったような感じになっていると予想する。
もっと徹底的に磨き上げれ
ちなみに内側にガラコすると曇まくるぞ。
294 :
292:2008/01/30(水) 17:01:46 ID:HaQo29uq0
ガラコじゃなくてキイロビンの間違いでした。
>>293 拭いていても水を弾いていて、まだ汚れが付いてる感じでした。
…で、その汚れを取るのに何が有効かなと思いまして。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 15:12:47 ID:pyRF2dET0
あげ
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 07:45:50 ID:ducnnMXm0
新車にガラコしたぞ
ノーマルワイパーだがビビリなしサイドやリアもシャシャでつ
>>298 俺も新車に超アメットビー施工した
ノーマルワイパーでビビらず快適だったが剥げてきた模様
その間3週間
やっぱりグラファイトに交換しようかと思う今日この頃
>>298 ノーマルワイパーが最初からグラファイトってオチかもよ
シリコン以外のワイパーはコート削りまくるよ
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 20:11:05 ID:c17TPyoe0
結局80マーク2シリーズの
超音波雨滴除去ミラー+サイドウインドウワイパー
がミラーには最適な気がする
303 :
( ̄(エ) ̄)y─~~:2008/02/02(土) 20:48:58 ID:eQco6jio0
車のサイドガラスとサイドミラーにガラコを塗ると、雨の日、
劇的に視界が良くなるぞ。試してミソ。
いままで、雨降ると、サイドミラーやサイドガラスが乱反射して、
トクによる全くと言っていいほど、みえんかったから。。。。
。。
サイドガラスに水滴があると運転しにくいです
サイドガラスに施工するガラスコート剤でオススメありますか?
ドアミラーはスレを見ていたら評判が微妙だけに施工は考えていません
ずっとガラコとか雨天決行とか使ってたけど
プロ・ガラスコートセットやってみたらいい感じ
拭き取り抵抗がすごい減ってる印象で、撥水も必要十分かな
なんつっても長持ちしそうな雰囲気が(塗れば分かる)
めんどくさがりやにいいかも
雪の日はワイパーで横に持って行かれた雪のかたまりがツツーッと下に流れていくのが気持ちいい。
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 13:56:22 ID:LU3sqy+u0
>>306 子供か!wwww
雪国じゃいちいちこの時期ガラス汚れも気にしてられんw
春になると街中泥水だらけでさらに酷い
308 :
( ̄(エ) ̄)y─~~:2008/02/03(日) 21:13:11 ID:4ayjW7Je0
夜、ワイパーして停めたら、翌朝、周りの車には霜が付いてるのに、
自分の車だけ着いてないことを発見した。
たぶん、ワイパー駅が、不凍液だからなんだな。(・(ェ)・)y─~~~
強烈な霜が付くと、暖機しても、すぐに走り出せないんだな。
。。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 21:29:53 ID:ku6xRT0AO
ワイパー液 W
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 20:32:52 ID:/fxSDmULO
超ガラコってボディに付いたら塗装が剥げるくらい強い成分って入ってるの?
トリクレンより強いよ
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 22:21:53 ID:EEZLMonr0
キイロビン使った後の成分除去は水で洗い流すだけでおkですか?
濡れタオルとかでふき取った方がベストかな?
>>310 塗装に良くないのは間違い無いだろうけど
超ガラコの液は中性だったはずだから実際に
塗装が剥げる事はなかなか無いと思う。
どちらかといえば普通のガラコのほうが危険
じゃないかな?
ノーマルガラコは液が酸性だったはず。
どっちにしても塗装に掛かったら一発で剥げるよう
なことは無いから塗装に付いたらすぐに拭き取れば
問題無いと思うよ。
俺の知り合いなんか初ガラコの撥水に感動して
ボンネットにも塗りやがったぐらいだからw
結局ムラムラになって取るのが大変だったみたい
だけどその後も塗装は問題無さそうだったよ。
でもウォッシャーノズル付近の染みは洗車でいくら頑張っても取れないぉ
ガラコウォッシャーのせいかな。涙みたいにボンネットに跡がorz
>>314 そもそもガラコウォッシャー自体が地ら(ry
昨日ABで安売りされていたアメットビー撥水強化タイプを
塗ってみたんだけど、固く絞ったタオルで拭き取ったら
ガラスの一部が白く曇ってしまった
この部分は汚れ落としが不十分だったせいなのでしょうか?
318 :
( ̄(エ) ̄)y─~~:2008/02/06(水) 15:29:45 ID:KfrIrSye0
拭くのは、乾いたタオルか、ティッシュだろ。
下地は、アルコールティっしゅでふく。
。。
>>318 今の時代、モノによっては違う
全部が全部、乾いたタオルで拭きとるとは限らない。
硬く絞ったタオルで拭くもののあれば
318が言う乾いたタオルってのもある。
説明書をよくみるといい
。。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 21:41:54 ID:r8oJ9JM/0
撥水マニアじゃない限り、超ガラコが最高だと思うよ
なんてったて、フッ素コートだから、シリコンみたいにガラスが硬化しない
シリコンタイプのガラコ類は、長期の使用でガラスが硬化して
油膜になってしまう
何言ってんだこのキチガイはw
無知は黙ってろバーカwwwwwwwwwwwwwwwww
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 22:02:13 ID:olR8JW/uO
リアガラスにコート剤とかを塗ると、熱線の間に丸い物が均一な感覚で出来るんだけど何なんだろ?
一度出来てしまうと2度と消えないし。
古い車とかに多いんだよね。
ウォータースポットとかイオンデポとかではないよ。
何にも塗る前は何も無かったんだけど、塗って数カ月したら現れた。
>>332 ノーマルガラコ、レインXスーパー2倍耐久、雨天ケコーンを使ってきたけど
そんな症状は一度も無いぞ。
>>320 > ガラスが硬化して油膜になってしまう
ワロタ
納車と同時に(前車で使った)10年ぐらい前の普通のスーパーレインXをリアに塗ったけど、
一年経つけどまだ普通に撥水してる。賞味期限?とか心配したのが杞憂に終わって良かった。
なんか332が1-331の疑問を全て解消するらしいと聞いて来ました。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 15:36:25 ID:2DFXG/zF0
フロントガラスは皆さんどーしてるんでスか?
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 15:49:37 ID:UJ91ekKCO
ドウスルトハ?
>>329 ワイパーが頑張ってます
−−−−−−−−−− 終了 −−−−−−−−−−−
332w
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 18:05:16 ID:HW+sDynQ0
サイドガラスに超ガラコを施行したら、ウィンドウを上げて締めるたびに
キュッと音が鳴るようになってしまいました。
ウィンドウの端は施行してはいけないんですね・・・
キイロビンでゴシゴシやっても落ちる気配すらありません。
簡単に落とす方法はありますか?
こうなったら
>>342に期待だな。何しろ
>>342は撥水の全てを知っているから、お前らの疑
問全てを解決するだろう。そして、レインX、ガラコ、雨天決行、その他全ての撥水剤に対し
て何らかの結論を出すはず。ガンガレ、
>>342。
>>334 俺もフッ素系をサイドガラスの端まで
施工してるけど音は鳴らないなあ。
とりあえず、ガラコを落すのならキイロビンでも良いけど
付属のスポンジは全く使えないから塗装面用の
コンパウンドスポンジとかで磨いたほうが楽に落ちるよ。
もっと楽に落したいならsoft99のガラスコンパウンドZが
オススメこの前押入れに眠っていたのを使ってみたら
フッ素コートでもキイロビンと比べると随分簡単に落せた
ので見直しちゃったよ。
あとはウィルソンのガラスコンパウンドSuperも良く落ちて
なおかつ拭き取りも簡単だった記憶がある、でもこれは
磨いた後に微小な磨き傷が付いた覚えもある。
ただこれについては随分前のことなんで施工が下手糞
だっただけかも知れんけど・・・
まあ参考までに
ドアガラスなら交換が一番簡単で手っ取り早い
きょうジェームスいったら雨天決行が沢山あったよ
もっとこのスレの存在に早く気付いていれば雨天決行買ったのに。なんとなくガラコ(シリコンの方)
買っちゃったけど、拭き取りがかなりマンドクセ。なんというかただガラコを塗り伸ばしてるだけみたいな。
撥水が弱くなってきたら雨天決行買ってこよう。
オッス、おら悟空。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 12:23:00 ID:gbHqOymL0
もう誰にも期待するな
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 18:23:57 ID:aWi8aaDs0
ガラコ(フッ素)かレインXスーパー2倍耐久で迷ってんだけど
どっちを買ったほうがしあわせになれますか?
耐久とか性能は変わらないですか?
>>344 レインXはシリコン系だぞ。
撥水に期待するならシリコン系、耐久ならフッ素系。
2倍耐久といっても、あまり実感はなかったな・・・
カーメイトのプロ・ガラスコートってどうですか?
今は、フロントガラスに普通のガラコ使ってるんですが、リアやサイドにも
塗ろうと思って、検討してます。
シリコン系とフッ素系で水滴の飛び具合がいいのはどっちですか?
シリコンをこまめに塗るのが最強
シコリンは溶けて塗装傷めるから使いたくない
やや高いけどフッ素がベストやな
雨天けこーんを地元のJ娘で発見した。
が、ガラスを完全に乾燥させてから施工するような説明が書いてあった
いや、単にガラスコーティング剤として見るのなら、別に構わんのだが
名前から濡れたガラス面にも施工可能なのかと思い込んでいたので(?_?)
上のほうのレスではフッ素系である超ガラコが
塗装を傷めるとかって書いてあるけど
ボディにワックスとかコーティングとかしてれば気にすることはない
>>350 塗装面に直接付けなければ大丈夫
試した事ないけどw
レインX(ノーマルのシリコン系)を使い続けて20年弱になるが
塗装を傷めた経験は無い
↓こんな事は絶対無いw
>>320
>>354 かなりのオサーンだな
さすが経験豊かだ
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 12:41:30 ID:p4ZIJxtSO
なんだか超ガラコよりノーマルガラコの方が撥水性が良く感じるんだけど施工の仕方が悪いのかな?
撥水性と耐久性はトレードオフの関係にあると
ここで何度言われてきた話だろうか・・・
ボディに塗ったら、カラスコーティングになればいいのにね♥
洗車かコーティングのスレでアメットビーをボディに塗った人がいたと思ったが・・・。
ネタと思いたいw
>>359 ポリマーG1000とかって、ボディーに塗ったらガラス繊維系ボディーコート
フロントガラスに塗ったらガラスコートじゃなかったけ?
そういえば、丸っとコートはガラスとボディにこれ一本!と謳っているね。
>>360 漏れもそのカキコ見かけたんだが・・ その後のレスがない。ただの屍のようだ。
プレクサスをガラスに使ってる人は少数?
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 00:26:08 ID:KnmpsEcx0
>>363 ウィンドウ外側なら、専用のケミカルがいっぱいあるからプレクの必然性少ない。
俺の経験ではフロントガラス内側にプレク塗るのは効果ありだと思った。
プレク自体に曇り止め効果があるかどうかは別として、(油)汚れが付き難くなる
から結果的に曇り止め効果が期待できそう。(できそうって書いたのは、全面に
塗ったから比較対象が無い為。感覚的には曇らないって気がするけど)
でも、サイドウィンドウ内側には何故かムラムラになって酷かった。
塗り初めのヒト拭き目からムラムラで超あせったからw
水抜き剤で拭いたら綺麗に戻ったけど、プレクが除去出来てるのかは不明w
ちょと訂正。5行目、曇らない→曇りにくい
内窓をきれいにするのって難しいですね。何回か水拭きしてから乾拭きして、きれいになった!と
喜んだものの、西日が差し込んできたりするとうっすら汚れのムラ(?)が見えてしまってorzってのが
いつものパターンです。アルコールをつけて拭くときれいに仕上がるというのはほんとですか?それとも
おとなしくガラスクリーナー買ってきた方が手っ取り早いですか?
>>367 アルコール?薬局で無水エタノール購入出来るならその方がいいです。
予算的に消毒用のエタノールしか購入できなかったら仕方がないけれど、
水が含まれてるから油汚れを落とす(脱脂)には向いてませんよ。
てか、消毒用だと水だけじゃなくて水飴とかも含まれてるからあまり使い
たくない。とは言っても、水拭き→気合の乾拭きが出来る程の人なら気合
でアルコールを拭き取る事も可能だから、単なる水拭きよりは脱脂効果
が有ると思う。
でも個人的には水抜き剤という安価でIPA99%以上の物があるのだから
活用しない手は無いと思う。これは貧乏人の知恵です。
要約すると、多少予算が有るなら無水アルコール、予算無いなら水抜き剤
で気合入れて拭いといて、って事。ガラスマイペットとかはあまり使わない
方が…
あと、拭く時は手ぬぐいとかじゃなくてちゃんとMFクロスでね。
ウーロン茶に新聞紙で拭き拭きつーのは無しですか・・・・・そうですか・・・・
ないわぁw
納車から1年強、完全禁煙禁飲食車両だからウーロン茶持ち込めないw
人間は指先に皮脂腺・汗腺集中してから社内では手袋着用だし。
ドアの開け閉めは、素手の時は手のひらで。手のひらは皮脂腺ほとんど無いから。
マシダの純正OPでインテリアコーティング施工してるからもともと汚れが付きにくい
車内だけど、ダッシュボードに吸盤や両面テープも付きにくいからちょと不便
372 :
367:2008/02/13(水) 13:06:12 ID:+FoKKI+p0
>>368 早速のレスありがとうございます。すみません、勘違いしてました。アルコールではなくエタノール
でしたね。368さんは内窓掃除がお上手そうなのであと2つだけ質問させてください。
@無水エタノールやIPAで拭くときには、MFクロスにしみ込ませて拭くのがいいのでしょうか?それとも
コットンなどにしみ込ませて拭く方がいいのでしょうか?
Aエタノールで拭いた後の乾拭きは必要ですか?
自分は何分神経質なもので、なんとか内窓をきれいに仕上げたいと思っています。よろしくお願いします。
>>372 全然にわか素人ですよ。このスレに居る様な人は皆さんもっと本格的ですよ。
でも一応居合わせたついでに、
(1)窓は垂直だからボトルから直接振り掛ける訳にいかないので、クロスに少しずつ
染み込ませて拭いた方がよいかと…コットンもご自由に使ってよろしいかと。
(2)クロスの別な場所は濡れてないでしょうから、そこで乾拭きできるでしょう。
でも別なクロスお使いになってもよろしいかと。なんか大した事言って無いですが
要するにあまり難しく考えるよりも、直ぐ実践した方が…
前述の通り自分の環境では極端に酷く汚れたウィンドウを知らないのでw、力入れて
下さいとしか言いようがなくてすみません。
柔軟剤を混ぜて窓拭くと埃を寄せ付けないってプロの窓拭きさんが言ってた。
乾いたウエスを手の平に乗せて霧吹きを上に吹いて落ちてきた霧で湿るくらいで拭くのがよいらしい
375 :
367:2008/02/13(水) 16:44:33 ID:+FoKKI+p0
>>373 参考になります。自分の車のガラスも決して汚いってわけではないのですが、太陽の角度によっては
ムラみたいなものが見えてしまって落ち着かないんです。家族にも気にしすぎだと言われるんですが
性格上どうしようもないです(笑)。今日はたまたま仕事が休みなので、今から無水エタノール買って
きます。アドバイスどうもありがとうございました。
>>372 神経質な人用
クロスは新品又は洗濯後である事(油分が付着すると台無し)
MFクロスや不繊維布がベスト(毛羽立ちが少ない)
クロスは常に綺麗な面を使う事(1枚では足りない)
一貫して手袋を着用(油分付着防止)
アルコールは純度が高い事
100均のスプレーボトルにアルコール類を入れてウエスに吹き付けると作業効率up
最後の乾拭きは好みで(台無しになる場合もw)
フロント&リアのガラスは下から上の順番で拭く事
(逆に進めると最後の下を拭く時にヒジが接触orz てな事に)
>>376 367です。昨日無水エタノールは買ってきましたが、霧吹きまでは頭が回りませんでした。
仕事帰りに買ってこようと思います。アドバイスありがとうございます。
窓内側の掃除(拭き取り)はキムワイプがいいよ
>>378 ちなみにキムワイプよりキムタオルの方がいいんじゃないかな?
ガラスが汚いんです。日頃から洗車機かけてるにも関わらず、ガラスだけが汚いんです。
これを機にガラス狂になりたいんですが、ひとます何からすれば良いでしょうか?
つキイロビン
>>381 内と外、どっちが汚いんだ。それとも両方か。
外なら
>>382のキイロビン
内ならアルコール
>>379-380 そんなとこです
キムタオルでも掃除一般には良いかと思いますが、自分では試したことがありません
ただタオルとワイプは材質も作りも違うので、なかなか取り辛い薬液の跡など、細かな
白残りにはワイプが良好かなと思いますよ
自分はキムワイプとアルコール(アトマイザタイプのボトルに小分けしたもの)を車内に常備して、
気付いた時にちょこちょこ拭いてます
外窓にスキッとるを使っている関係もあってか、人を乗せるとミョーにガラスが綺麗だと言われます(w
キムタオルって、その辺のスーパーには置いてないよね。
どこで手に入れてんの?
>>385 ホームセンターで販売してる
流通が安定していないのか同じ店舗でも時期によって取扱量、価格が大きく異なるみたい
安いと50枚240円。高いと400円ぐらいかな
漂白されたのもありますが非常に高価で、用途としてもオイルの色を見る
時ぐらいしか使わないですね
漂白タイプかうぐらいだったら別にJKワイパーひとつ買っておくと良いかと
キムタオルは4枚がさねで厚みを出していますが、暇なときでもバラして
4ツ折にでもしておくと使い勝手がいいですね
387 :
313:2008/02/18(月) 00:55:47 ID:lsD7lWik0
>>313で超ガラコの液は中性と書いてた者だけど
もしかしたらこれ間違っていたかもしれない。
てのは今日ホームセンターで超ガラコのちょい長が置いて
あったからちょっと気になって成分表を見てみたわけ、
そしたら
フッ素系撥水剤・"酸"・アルコール類(IPA)
って書いてあった。
ただ間違っていた"かもしれない"っていうのにも理由があって
家にあった普通の超ガラコの成分表だと
フッ素系撥水剤・アルコール類(IPA)となっていて"酸"の表記が
無いんだ。
これってどういうことなんだろう?
最初から超ガラコには酸が含まれていたけど表記していなかったのか
それともちょい長になってからなんらかの理由で酸を入れるようになったのか
どっちなんだろうか・・・
もし後者なら酸をあえて入れる理由ってなんなんだろうね?
とりあえずそういう事があったんで報告しときます。
>>386 昨日近くのホムセン行ってみたんだけど、キムワイプ見つけられなかった。一般的には
何のコーナーに置いてあることが多いですか?店員にキムワイプって言って通じるんだろうか。
リアガラスに親水コートをしたらムラになってしまい全部落とそう
とキイロビン試したのですがうっすら残って落ちません。
コンパウンド系を試そうと思うのですがどれでもいいのでしょうか?
>>385,
>>389 自分(
>>378,
>>384です)は都内なのですが、キムワイプは東急ハンズか通販で買っています
今、ハンズは何のフロアだったろうと調べてみたところ、思いきり「理化学用品」とありました(w
通販で取り扱っているところは、検索してみればいくつか見つかると思いますが、キムワイプ自体は
Sサイズ/1箱(200枚入り)160-170円といった価格なので、何かのついでが無いと送料の方が高く
ついてしまいますね
(キムワイプの話しを持ち出しておきながら、あまりお役に立てずに申し訳ない...orz)
>>392 389です。うちの近くのホムセンといえばカインズホーム、ジョイフル(ホンダ、山新)あたりですが
理化学用品ってコーナーはなかったようなw週末にでもまたじっくり探してこようと思います。
>>378で初めてキムワイプのことを知ったので、それだけでも収穫ありです。サンクスでした。
近くに大学(理系の)があるなら生協のぞいてみれば?
工具売り場に有るよ。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 23:13:39 ID:5fqIrxsXO
皆様はガラコのふき取りはどの商品を使ってますか?
年始にもらったタオル
>>396 王子製紙ネピア エクセレンス ティシュ
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 23:43:30 ID:9QhJKqgs0
>>354 でも劣化したシリコンコーティングは油膜の原因になるよね
しかも定期的にコンパウンドで磨かないと熱と紫外線で焼きついてしまって、
頑固な油膜になる
>>396 塗った後に、セルフのガソリンスタンド行って、タオルで拭く
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 01:04:55 ID:8Rg3ZbOOO
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 04:15:41 ID:od8yp6YL0
>>396 マイクロファイバー系を使う!
漏れはダイソーの『車51』を使ってる☆
402 :
390:2008/02/19(火) 07:53:27 ID:RKAiolX7O
>>391 確かTOTOのリア・ミラー用ってやつです。コンパウンドはボディ用で
痛い目にあっているのでちょっと心配です。いい方法ある方
宜しく御願いします。ちなみにキイロビンて劣化しますか?
>>402 ガラスを太陽光にガンガン晒せ。
そうすれば、次第にムラが薄くなる。
雨天中止です(・∀・)
>>402 なんか同じTOTOのウォータースポットのやつで取れたとかみたことあるような…
406 :
354:2008/02/19(火) 22:18:32 ID:VmzCaHsH0
>>399 自分の車で油膜で悩まされた経験は無い。
コンパウンドで磨いた事もない。
洗車して拭くだけで視界は良好。
但しレインX(シリコン系)以外は使った事が無いので
他の製品は知らない。
貴方が酷評している製品は何ですか?
>>389 >>386で言ってるのはキムワイプじゃ無くてキムタオルですよ〜
キムタオルは窓ガラスを拭くのには向いていないです
>>407 >キムタオルは窓ガラスを拭くのには向いていないです
>>386を読む限りでは窓拭きにはキムタオルの方が向いてるみたいだけど違うの?
>>408 キムワイプとキムタオルを書き間違ったと思われ。
ガラスの表面に薄膜を発生させ、付着する汚れなどを水に浮かせて簡単に洗い流せる
低コストの光触媒技術を開発したと、JR東海が20日発表した。従来に比べてコストが
半分ですむことなどから汎用性が一気に高まるとみており、
同社では「ワイパーも不要になる」(松本正之社長)として、
自動車やバスでの実用化も目指す考えだ。
光触媒は光が当たると親水性の膜をつくる性質があり、これでガラスを覆うと、雨水を浴びたり、
水を流したりするだけで汚れがさっと除去できるという。
従来の原料ではガラスの下地処理が必要だったが、
新技術は原料にレアメタルのニオブを使うことでこうした処理を不要にした。また、
光触媒をガラスに吹き付けるのではなく、塗りつけることで、
膜がはがれやすいという従来の欠点を克服した。
現在は新幹線N700系の試験車両の窓を使って汚れを落とす効果を
調べる実証実験を重ねており、まずは新幹線への導入を目指すという。
http://www.asahi.com/business/update/0220/NGY200802200014.html
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 22:39:25 ID:Aw7wyPQ8O
ガラコのふき取りは車51でOK?
とれすぎたりしない?
413 :
(・(ェ)・)y─~~~:2008/02/20(水) 22:54:00 ID:NRPAc0H60
ディーラーに、ウインドウがスイッチ入れても、うごかねぇ、故障だ見てくれって、逝ったら。
ウインドウロックがかかってますよ、っていわれた。(・o・)ゞ
ドアロックの他に、ウインドウロックってのもあったのね。(・o・)ゞ
。。
やはりアホだという事が分かった
415 :
(・(ェ)・)y─~~~:2008/02/21(木) 12:01:54 ID:7Q9IKH4B0
>>414 この機能、藻舞の車には、付いてないだろ。(・(ェ)・)y─~~~
。。
激しくつまらん
俺のには付いてない。高級車じゃないからかな。
俺のは手コキだけだよ!
ガラコはキイロビンで落とせますか?
>>419 落とせるけどかなり大変
手磨きならガラスコンパウンドZ等強力なヤツがお勧め
>>420 わかりました。
ところでガラコより超ガラコのほうがいいのでしょうか?
>>421 スカートで「ミニ」と「超ミニ」はどっちが好きだ?
ま、そんな程度だ
超ミニは超ミニって単語を聞いただけでよだれが垂れてきて勃起してきます
超ミニを見ただけで視姦せずにはいられなくなって思わず足から尻、秘所まで
撫で回して嘗め回してぐちょぐちょにしてやりたくなっちゃいます
もちろん階段で発見すれば屈んでパンツを覗き込みます
圧倒的に超ガラコのがいいってことですね
わかりました。ありがとうございました。
ノーマルガラコなんか使うくらいなら撥水ワイパー使う
俺はロングスカートの方が好きだな
ロングスカートにうっすら浮かびあがるケツのラインってのも
なかなかだよな
【問題】
422からのレスの流れを汲んで、下記のAAに適切な語句を書きなさい。
∧_∧
( ;´∀`) 「 」
人 Y /
( ヽ し
(_)_)
>>427 答え
*'``・* 。
| `*。 マハリクマハリタ
,。∩∧_,,∧ * もーどうにでもな〜れ〜
+ (´・ω・`) *。+゚
`*。 ヽ、 つ *゚*
`・+。*・' ゚⊃ +゚
☆ ∪~ 。*゚
`・+。*・ ゚
>>402 キイロビンで十分に落とせるぞ。撥水コートと違って見た目だけじゃ
落とせたかどうか確認できないので注意。素のガラスも親水だから。
スポンジのすべりが悪ければまだ落ちてない証拠。劣化はわからん
よく振って使うべし。
柔軟年ぶりに新車購入したんだけど
新車購入後、即、ウィンドウコートするもの?
いきなりワイパーびびらせるのも抵抗あるし
下手にキイロビン使って、せっかくの状態を壊すのにも抵抗感あり
だけど汚れやら水垢がこびり付いてからでは遅い肝するし
今は親水状態を楽しんでるけど、うーん・・・。
俺は納車されてその日のうちに雨天決行塗った。
>>430 納車直後にやっとけば楽。下地処理しなくてすむじゃん。
>>432 表面処理する時の離型材が付いてるから新車でも下地処理は必要。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 21:41:50 ID:vDa1qUtw0
黄色びんできれいにして撥水剤
クリンビューのゼロクリンって何でなくなったんだろうね。
キイロビンは疲れるよ。
>>435 使ってみたことあるけど、まったく落ちなかった(フッ素系)
ジャガコ
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 04:33:40 ID:ovfO5A6J0
TOTOの疎水系のガラスコート買ってリアに塗ったんだがさほど効果がないな・・・
これじゃ普通にコートないのと変わらないじゃないかorz
せっかく効果あると思って買ったのにー。
セダンやスポーツタイプでガラス面が斜めだとやっぱ表面張力で水玉になっちゃうのは仕方ないのかなあ。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 07:13:22 ID:10J4T3fI0
効果ないどころか酷い油膜になってえらい目にあったよ
半日以上かけて腕パンパンになって下地処理したのに・・・・またはがさなきゃいけないのが鬱
質問。
雨っ飛びを、施工しようと思うのだが
乾いたタオルで拭いてくださいと書いてある。
どんなタオルがオススメですか?
いままで、柄子(シリコン)しか使ったことがないもので…
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 22:28:02 ID:ovfO5A6J0
やっぱリアガラスは何も施行しない方がいいのか。
じゃあこのTOTOのガラスコートって一体・・・・・
プラシーボだったのか!
洗車のときだけ効果がわかる商品だよ
洗ったリアガラスに水をかけると・・・・そりゃもう綺麗に水とガラスが一体化して車内がクリアーに見える
乾くとただの糞汚れにしか見えないけどな
もうやんね
>>441 親水が好きなら、定期的にキイロビンなりを施工する方がいいと思う。
そういう俺は全面撥水だけどw
>>443 もとは撥水だったけど、雨後晴になると水玉で後ろが全く見えなくなるんよ('A`)
キイロビンを定期的にか。その案採用するわ!dクス。
リアの形状にもよるのかな。俺のはほぼ垂直だから何塗っても水玉転がる感じ。重力マンセーw
>>445 斜め45度に近い感じですが何か?
そうか、ワンボックスとかだと垂直だよなあ。
俺は逆に水玉が潰れて広がってくれないと全部水玉でついちゃう。
ハリア?
45度って他にも一杯あるよね。
改めてみたら30度くらいだったわ。
まあそんくらいって事。
きちんと計測してみたらおよそ26度。ごめん、45度とは程遠かったwww
いつこのTOTOのコート剥がそうかなあ。キイロビンで剥がすのって結構難儀なんだよね('A`)
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 03:28:23 ID:uXqPVrwa0
>>451 早速むかつきながらTOTOコートはがすためにキイロビンやってみた
リアのみ1枚で断念した・・・・落ちにくさ半端ない・・・・・なんか他にないかな、、、
このスレでBOSCHのエアロツインマルチ付けてる人いますか?
ガラコの安い方(シリコン系)との相性はどんなもんでしょうか?
>>454 エアロツインマルチのリフィールにはグラファイトがコーティングされてるから、
ビビリに関してはあまり気にしなくて良いと思う。
でもワイパーがグラファイト系だとシリコン系コーティングは持ちがあまり良くないから、
実際に暫く使って様子を見て納得がいかなければ、
リフィールをPIAAのフラットブレード用のに交換するという逃げ道はある。
PIAAからフラットブレード用のリフィールは、グラファイト、エクセルコート、
超強力シリコートの3種類出てるんだけど、相性はエクセルコートが一番良いけど、
超強力シリコートしか量販店とかで売ってるのを見た事ないので、
手に入れるには取り寄せかネット通販でという事になる。
超強力シリコートだと拭き取った直後に白く曇ったようになるのが気になるという人も居るけど、
全然気にならないという人も居るので、このあたりはお好みで。
>>454 レインX(シリコン系)とは相性良いよ。
>>453 コンパウンドZはだめ?
キイロビンと比べてあまりに簡単に落ちるので
逆に怖くなって使ってないんだがw
>>455 >>456 詳しくありがd
とりあえずそのままでも使えそうですね。
しばらく使ってみたいと思います。
というかPIAAのリフィールが使えるのは知りませんでした。
替えゴムの調達が難しそうだから買うのを迷ってたんですが
これなら安心できます。
お二人ともありがとう^^
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 18:57:02 ID:Ck4xPzEZ0
>>457 粒子粗そうだよねぇ。キイロビンに比べると。
でも、劣化したコーティングを落とす場合はキイロビンで
塗りたての厚い層を剥がす場合はそういった早く落とせるガラスコンパウンドがいいのかもね。
>>457 試した中ではキイロビン<コンパウンドZ<TOTOのウォータースポットクリーナーだった
あと使うスポンジというか束子を100均の目の粗いやつにすると簡単に落ちる
黄砂で洗車したばかりの車が砂だらけ。
そして小雨が降って斑点だらけになる
タイミングよく通り雨も降ったさ
洗車する前より汚くなったぜ
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 23:58:26 ID:Y9l2DQfS0
コンパウンドZで風呂場の鏡を磨いた。
こすってもとれなかった石鹸カスや水滴跡が消えてきれいになった。
465 :
CBP:2008/03/06(木) 10:30:56 ID:5hsLlwlv0
>>465 何だこれ?
ただのオークション業者じゃん。
だいたい、走行中にテレビやDVDが観れますなんて、運転者がそんな事をしたら超あぶねえよ。
(・∀・)ガラコー!
あの〜雨天○行の話
最近ないね!なんだったの?
柄個もないじゃん!
中世潜在→黄色便→ガラコ=最強
再度ミラーと再度宇印動にも同じ事してやった
今、俺の車は世界一凄い
キイロビンがなぜここの公認テンプレなんだろう・・・
今日初めてコンパウンドゼット使ってみたが、キイロビンよりずっと楽に作業できたぞ・・・
>>472 スレ終末で、その事に気付かない
↓
慌てて次ぎスレを立ててテンプレそのままコピペ
テンプレ修正してた人がたまたま不在
↓
それが何回も続く ←いまここ
>>472 そういう見逃せない最新情報はスレ末期か初期にも改めて指摘してちょ
ほんと、キイロビンで1時間かかるところがZだと10分で終了だよな
他社のやつも同じようなもんだろう
キイロビンは何年も前から糞だよ
まだ今みたいに超強力な製品が無い時代から
俺は油膜ねこそぎクリーナーってやつ使ってた
これでもキイロビンの倍ラクチンだった
お値段が安いからお薦めしているんでしょ。
余計な気遣いと言われればそれまでだけど。
油膜とりもまとめてみたらどうじゃろうか?
なんだよ、、、テンプレ信用して今まで何時間も腕がパンパンになりながらこんなもんかなと思って油膜とってたよ、、、、
俺も駅前でパンパンしてたら薄汚い売女が寄ってきた
雨天決行は悪くはないけど良くもない。
他とどっこいどっこい。
信者に騙されるなよ。
だから、五十歩百歩だって
50?100?今の時代に倍も違えば。。。。。な?
兆柄湖が一番良い
いやいや雨天中止だ( ^ω^)
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 13:51:44 ID:D9oIsvPPO
リアウインドウにはガラコ(撥水)しない方がいい、
ってよく聞くけど、なぜなんでしょう??
親水の方がいいってことかな?
>>487 リアにワイパーがあればなにも問題ない。
撥水だとリアは風圧で水が飛ばないので雨の降り方によっては水玉が張り付いたままに
なって視認性が悪くなる。
ガラコはワイパーのびびりも起きやすいから専用ブレードをリアにまで付けるの面倒だし。
駐車状態で雨が降り、その後晴れたりするともう後ろの視界はゼロに等しい。
それがリアガラスガラコの特徴。
俺みたいにガラス面が26度くらいだったりするとね、そりゃもう(ry
普通のセダンに全面蝶柄子施工してるが無問題
蝶柄子最強
ドアミラーのみ純正のレインクリアリングミラー
>>488 俺はエクセルコートを使ってるんだけど、(リフィールのみ。 ブレード自体はBOSCH製。)
フロントのリフィールを新品に交換した時に、外したリフィールの状態の良さそうな方を
リアワイパーの長さに合わせて切ってリアに使ってるよ。
フロントワイパーと比べるとリアワイパーの使用頻度は低いし、
多少拭き筋ができてても殆ど気にならないから結構普通に使えるよ。
リアウィンドウにはしない方がいいようですね
どうもありがとうございます
ついでに質問ですがサイドガラスに関しては
撥水をかけても問題ないでしょうか?
どうしてまず「やってみよう」って発想が出てこないんだろう。
>>492 俺の車はガラス全面+ドアミラー撥水処理してる。リアワイパー無しのセダンだ。
人各々って事だ。好きにしろ。
>>493 ゆとりの脳味噌って、こんなもんだろ。
俺は一々言うの諦めたw
>>492 どうしてそういう結論なのかは知らんが(どっちでもいいけどw)
ワイパーが付いてないからこそ、サイドやリアに撥水処理して視界確保しようと考えないのだろうか。
昨日、ここを読もうと思ってたけど時間が無くて、安売りのガラコ買って
裏の説明文だけ読んで、水洗いしてすぐに全面ガラコ塗りましたよ。
何年か振りにコーティングやって思い出したんだけど、
夜、トンネル、雨、逆光で白く曇るのが嫌いだったよ。。。
ディーラーのコーティングは好きだったな。
今?不快だね〜。
何言ってるの?
イミフ
499 :
( ̄(エ) ̄)y◇°°°:2008/03/14(金) 19:47:44 ID:rqYDyUQf0
スムーズガラコを造って欲しいな。
サイドガラスに塗ると、何か、摩擦で引っ掛かる。ウイーンて、音がする。
。。
500 :
( ̄(エ) ̄)y◇°°°:2008/03/14(金) 21:45:11 ID:rqYDyUQf0
500。(σ・ω・)σ ゲッツ!!!
。。
>>496 > 裏の説明文だけ読んで、水洗いしてすぐに全面ガラコ塗りましたよ。
水分が少しでも残ってる状態で塗ったらワイパー使用時に白く曇るだろwww
>>499 サイドガラスに塗っちゃダメ
頑丈な国産車はまだマシだが、貧弱な外車なんて一発でオシャカ
まぁ、そんな意味ではサイドガラス対応版ガラコは欲しいな
横に塗って壊れたなんて話聞いた事無い
>>503 tp://www.geocities.jp/naniwashonin/trb.html
貧弱な外車です。
>>504 これは輸入車っていうかすでにガラクタじゃん
>>504 何も塗らなくても良く起こってた車じゃないか。
一時期のVWはしょっちゅう落ちてたし。
そうだな。ボロクソワーゲンって呼ばれてたもんな。
そか、おれのスカが10年のって窓が壊れたことはなかったのは
窓を下ろしたことがほぼないからだな。
窓下ろしたの10回もなかろう
フロントガラスにフッ素系のコーティング、ワイパーは純正のたぶん普通のゴムなんですが、
撥水効果がすぐになくなるので、ワイパーを換えようかと思っています。
テンプレにフッ素系コーティングにシリコンワイパーはOKとありますが、
撥水効果を長持ちさせる目的でそうするのは問題ないでしょうか?
>>509 ビビリとかの不具合が無いのなら取りあえずは
施工方法を見直してみたほうがいいんじゃないかな。
正しく施工されていればノーマルワイパーでもフッ素系
コーティングの撥水効果がすぐに無くなる事は考えにくいよ
>>509の言う「すぐ」がどのくらいの期間なのか分からないから
何とも言えないんだけど・・・
511 :
509:2008/03/17(月) 15:01:22 ID:3KUpL0/r0
施工はよく行くショップでやってもらっているのですが、
コーティング関連も専門に扱うショップなので、下処理も含め素人作業よりはよいと思います。
効果がなくなるのは、2、3ヶ月でショップが言う期間の半分以下です。
ショップに聞くと、私の車のワイパーはフラットワイパーでゴムがガラスに強く押さえつけられる
から、コーティングが剥がれやすいかもと言ってました。
そこで、なにかいいワイパーがないかと探すと、PIAAのシリコンワイパーに対応品があったので
それ使えば違うかなと思った次第です。
>>511 工賃いくらかしらないけど撥水加工ならガラコで充分。
ガラスコンパウンドで油膜処理してガラコ塗るだけで時間も子一時間で
できるし2ヶ月くらい余裕でもつし費用も激安。
この程度の作業誰でもできる。
>>509 あ、そうなんだ業者さんにやってもらったのね。
でもやっぱり2、3ヶ月は早すぎると思うなあ・・・
実は俺もボディーコーティングは専門業者に施工してもらってるんだけど、
確か一年目のメンテナンスの時に業者のウィンドウの撥水コーティングって
どんなものなのか興味があって(特に下地処理)一度フロントだけ施工して
もらったことがあるんだけど、これが丁度
>>509と同じ様に2ヶ月くらいで撥水が
弱くなってきたものだから電話して撥水が弱くなってきている旨を伝えたら
「確かに早すぎますね、再施工するのでまた来てください。お手数お掛けしてすみません」
みたいな事を言われて再施工してもらった事があるよ。
後で聞いてみたら元々フッ素系のコーティングがしてあった(これは自分で施工したやつ)
こともあって下地処理不足でしっかり定着しなかったんじゃないかとの事だったよ。
もう一度その業者さんに再施工とか保証の事も含めて話をしてみたらどうかな?
専門店の施工なら大抵一年間とか半年間の撥水性保証とかもあるだろうし
まあ再施工が有料になるのなら、業者のコーティングも市販のフッ素系と大差無いから
自分で施工したほうが良いと思う。
結局俺の場合、市販品とあまり違いが無いし気軽に再施工出来るってことで
特に不満は無かったけど業者のコートは剥がしちゃって今は超ガラコとかアメットビー超耐久を使ってるよ。
長々と長文スマン
>>513 コーティング自体は誰でもできるけど、下地処理はやっぱり違いが出るよ。
エアツールや電動ツールを使って磨くので手作業とは違うね。
前に乗ってた車で、自分では何をやってもビビリが収まらなかったので、
業者にやって貰ったら一発でビビリが収まった。
その後自分でガラコを塗ってもビビリが出なくなってたから、
一度業者に徹底的に下地処理して貰ったのが効いたんだろうな。
クリスタルガードのレインアーマー使用している人っていますか?
>>518 404 File Not Found
------------------------------------------------------------------------
ファイルが見つかりませんでした。
520 :
518:2008/03/20(木) 08:53:33 ID:8vS8JzJnO
>>520 間違ってない。#6000←この数字が大きくなるほど研磨粒子が細かくなる。
キズを消す場合、粒子の粗いやつから番手を上げていって仕上げる。
さほど目立つキズでなければ#8000でも問題ない。
522 :
518:2008/03/20(木) 12:45:59 ID:8vS8JzJnO
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 20:20:20 ID:ISWXDfz9O
ガラコして4〜5時間したら
洗車とかしても全く問題なしですか??
雨ふりだったせいもあり、簡易的に油膜取りたかったから
だめ元でソフト99のガラスコンパウンドクロスなるものを試してみた
油膜も大したことなかったんだけど、案外キレイになってびっくり
ちょっと親水状態楽しんでたけど、これからはちゃんと撥水させとこってつくづく感じた
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 09:06:36 ID:JbqWkqARO
横塗りだけでガラコしたからか、
垂れがウロコになっちゃった…
やっぱ横塗りだけで施工したせい?!
うん!!
超ガラコ、ふき取り楽だわ、これ。
やっぱ脱脂って必要かな
フッ素系のやり直しって剥すの一苦労だから困りもん
きれいに脱脂したらわかるけどガラスはおもいのほか汚れてる。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 03:11:59 ID:wPEPk45cO
ぬるほ徹夜
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 23:43:10 ID:9Ygq9N3+0
高いからいやです
高いって・・・オープン価格ジャマイカ(´・ω・`)
でも蝶柄子から乗り換えるメリットは無いなぁ
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 07:01:30 ID:budg0wwZ0
そういう新製品ってさ、発売されても一年後にはもう生産終了で売ってなかったりするんだよなw
そういった理由でレインXみたいにどこの量販店にでもいつも置いてある定番商品を選ぶ奴が多いと思うんだが。
俺はお気に入りのアメットビー超耐久とフクピカ艶がずっと生産してくれる事を願うwww
536 :
512:2008/03/26(水) 12:19:46 ID:qKKK3xKr0
>>532 じゃインプレでも。
フロント:超ガラコ
リヤ:G3
ワイパー:前後共NWBグラファイト
今朝雨の中走行したら、フロントのワイパービビるorz
しかも白く曇った感じになるし。
リヤはワイパーとの相性も良い感じで、白くなる事もない。
超ガラコの施工ミスったっぽいので、週末にでも晴れてたら、フロントにもG3施工してみるつもり。
施工方法も簡単だし、アクアマジックと同様な感じがするね。
アクアマジックは1回で使い切りなので、コスパはG3の方がいいと思われ。
初期の流れるような撥水性能はシリコン>>超えられない壁>>フッ素って
感じだと思っていたんだが、
>>532のリンク先を見る限り、初期性能
からしてフッ素>>シリコンなんだな
シリコン塗った直後の撥水性能=6ヵ月後のG3ってのはオドロキ
シリコンなんか所詮安物だからな
>>536 おいおいフロントとリアじゃ比較対処にならないだろw
よほど変な施工してもリアは普通ビビらないぞ。
次フロントに何塗るかは勝手だが少なくともガラコのせいじゃないだろ。
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 22:30:35 ID:budg0wwZ0
G3って実売価格2000円超えてるからガラス撥水マニア以外の一般人が買うには抵抗あるんじゃないかな。
他の1年耐久の製品が実売で1300円前後だからなぁ。
手間がかからなかったり、専用の拭き取りウエスが付いてたりと確かに付加価値は高いんだけど。
いくら性能が良くてもこの値段で一般人がフラっと立ち寄った量販店で買うんだろうか・・・。
ノーマル品1500円、下地処理のセットが1980円とかなら超ガラコやアメットビー超耐久の強力なライバルになりえるかもしれん。
個人的には本当に一年後も施工直後のシリコン系並みにポロンポロン撥水してるようなら3000円でも買うんだけどな。
雨の日に会社の駐車場に停めてある車を見ても意外とみんな撥水加工してないのな。
特に女なんて全く気にしてないというか、撥水加工すら知らないんじゃないだろうか・・・。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 23:17:13 ID:axNdzy4t0
雨天決行に続くスレ内ブームになるかと期待してる<G3
こないだカーメイトのプロ・ガラスコートを前後のガラスに施した。
とりあえず初のインプレ
今日の小雨では、雨粒が小さすぎる為に60キロでも流れて行かないが
複数の雨粒が集まって大きくなった粒は後ろに飛んで行く。
ワイパーのビビり、ガラスの曇りは全く無し。
前車がメーカー純正の撥水ガラスだったんだが、それとそっくりな感じ。
あれは車検前に売るまで効果が持続したから、今回は1年くらい保てばいいかな。
話題になってるG3はガラスコンパウンドが付いていないようなので
同じ売値のプロ・ガラスコートのほうがいいと思う。
俺は1980円で購入。
ワイパーブレードの寿命が約半年だって。
平気で1年以上変えてないや。
>>543 >>ワイパーブレードの寿命が約半年だって。
何を今皿
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 01:13:33 ID:qiKiOLeG0
こんなオメコ臭いスレでマジレスするのもなんだが、
初心者の方は施工前の下地処理で撥水性と耐久力が全然違ってくることも忘れないでください。
俺はコンパウンドZで完璧に下地処理してから超耐久アメットビーロングを施工、
一週間後に洗車してからもう一度重ね塗りのコンボで余裕で一年半以上強力撥水してる。
>>540 みんな撥水してないよな。
時々撥水してるのは、多分納車時から続いてる純正コーティングっぽいし。
>>532 そこのグラフの、シリコンとフッ素の関係がおかしいと思うのだが。
初期の撥水はシリコンが上だよね?
胡散臭いグラフだなw
シリコン系のほうが低速度から飛び始めるというのは常識でしょ。
各社パッケージに書いてあるし。
つまりX2ストロング最強ということですね
接触角だけのグラフだからじゃね?
シリコンの方が水滴は潰れるが、膜になり平滑度が高く摩擦が低い
フッ素はガラス面に喰い付く感じで平滑度はさほど上がらない・・・?
藻前等そんな難しい事考えずに蝶柄子最強で無問題だろ。
>502
貧弱なことで有名なBMWのE36でサイドに超じゃないガラコ塗って1年経ったけど
窓は落ちなかったww
洗車王国のスーパーフッ素施工したけど三週間くらいでワイパーの折り返し地点が剥がれてきた
雨の日が多かったのもあるけど、フッ素だからもう少し耐久性あると思ったけどこんなもんなのかな〜?
ツリコソでネノ?
前の車にはシリコン系を塗ってたんだけど、それとはまた違う感じなんだよね。弾き方とか。
前処理はきっちり行ったつもりだったんだけど…今度再処理してみようかな。
洗車の王国製品は・・・・・まあ・・・・うん・・・・お察しください
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 06:16:52 ID:gDlh36PM0
>>560 店の仕入れルートや販売量で値段が違うだけ。
安い店で買えばいいよ。
d
買ってみる
>>560 さらに時々安売りやったりするから安いときに予備分買っておくと吉
>>563 あまり長期間もってると中身蒸発しない?
パッケージのまま放置しておいて中身が減ったような気はしないな。
一度開封済みのやつがいつの間にか空になってた事はあるが。
未開封だと大丈夫なのか・・・
漏れは使っては蒸発して空てのを何回経験した事か
新アメットビーっていつ発売されるんだよ!
>>566 俺十数年前のレインX普通に使ってるw
一本使い切るのに俺の寿命じゃ足りないなぁ。
孫の代まで、ってまずは生きてるうちに嫁さん見つけないとorz
風呂場の鏡にもおぬぬめ
ぬめぬめ?( ^ω^)?
+ +
∧_∧ +
(0゚・∀・) ぬるぬる
(0゚∪ ∪ +
と__)__)+
別スレから誘導されてきました
フロントの油膜がひどかったので、いい機会だと思って
コンパウンドZとレインXを施工したんですが、
それまでなんともなかったワイパーがすごくビビるようになりました。
ワイパーはノーマルです。
施工ミスでしょうか?
ワイパーが寿命だったのでしょうか?
とりあえず週末にでもレインX剥がそうかと思ってますが…
>>573 ワイパーをPIAAのシリコートに換えれば解決
撥水コーティングを施すと、ワイパーがビビリ安くなるのは仕方のないこと。
質問
撥水と疎水は同じですよね?
>>573 施工ミスって一言で言うと頑張った甲斐が無くて可哀想ですね。
腕力回復したら再チャレンジしてみては。
>>577 普通の日本語としては同義語の様な希ガス
洗車用語としては、普通は違う意味の希ガス
その辺りの用語って、何気なく使っているけど微妙だよね
てきとーだけど洗車用語として聞くときは、撥水っていうと
水玉になって転がり出すイメージで、疎水っていうと平べったく
滑り落ちる感じに受け止めてる
撥水:水をはじく
疎水:水になじまない
てことじゃまいか?
>>579-581ありがとうございます.
洗車用語としての疎水の意味はわかりました.
そこでまた質問です.
親水と疎水は全く逆の意味だと思うのですが,
>>580を見るとあれ?と思ってしまいます.
親水は水が張り付く感じで,
疎水は水が平べったく滑り落ちる,
ということですか?
>>582 化学の時間に習うのは、親水性-疎水性
洗車用語では親水性-撥水性
それで、割と控えめな撥水性の事を疎水性と言うのだと思うけどなぁ。
言葉の正しい使い方としては化学の時間に習う方で。
>>582 言ってしまえば、撥水は疎水の一部。
親水と疎水は逆の意味
疎水は性質、撥水は現象。
疎水だから撥水する。親水だから撥水しない。
親水な奴は曇り止めとかに使うよね
弱撥水=疎水?
弱親水=?
なんか頭のワリーのがいるなw
実際に親水や疎水を歌っている洗車用品を使ってみると
親水≒疎水=弱撥水だけどな
TOTOダメだ。あれ親水どころか若干撥水する。
もうあんなコートつかわねーよウワン
頭の悪い俺の質問に答えてくれてありがとう
TOTOの親水コートのはは酷いぞ希に見る酷い商品
誇大広告だろあれ・・・しかもやたら耐久性だけはあるものだから落とすのが面倒で面倒で
ガラス車内側のくもりどめでオススメありませんか?
男二人で乗るとめっちゃくめる…
男二人が車内でナニやってんだよwww
>>594 俺もそう発想した。安心したよ、俺だけじゃなくてw
ちがうwwww
別に男一人女一人でもいいけどさ、
なんか最近よくくもるというか…
くもりをティッシュでふくのがまずいのかなあ
>>593 ガラスをキレイに保つ事とあとは外気導入でOKでしょ。
クリンビューとかで拭けば?
安売りの時に買えば200円ぐらいで買えるでしょ
>>596 窓を下ろせば解決。
車内への雨水の侵入の有無の確認。有れば修理。
エアコンのドレーン詰まりの確認。有れば修理。
エアコンに空気フィルターが有るなら新品に交換。
タバコをヤメる。塵の多い地域を走行する時は内気循環。
ガラスの汚れを落としきる。
デフロスター位置でエアコンON。
コレでダメなら、オマイはピザ。
コンパウンドZで磨いてシリコンガラコ施行した記念ぱぴこ
ガラスコンパウンドSuperで磨いて力尽きた記念ぱぴこ
明日仕上げ磨きと超ガラコちょい長施工する
男二人で、窓が曇って、ティッシュで拭いて・・
まぁ、とりあえずの対策として曇り止めを使うのがいいんじゃないかな。
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 21:04:44 ID:SxTCcDtR0
メーカーオプションの撥水加工済みガラス+油膜+ウロコにTOTOのウォータースポット・クリーナー スポットリムーバー使ってみた。
http://www.toto.co.jp/products/car/window/spotremover.html 前の車の時に使ったコンパウンドZ以上の好感触だった。
液体そのものよりも付属のファイバーパッドでかなり作業効率が上がってるような気がする。
ただしコンパクトカーで一本使ったのでミニバンだと量が足りないかも知れん。
次の施工はファイバーパッドだけ残しておいて液体はコンパウンドZというのもいいと思う。
コンパウンドZもそうだが、液体をたっぷり使って、乾ききらないように適度に水を霧吹きでかけるのがポイント。
撥水剤は前車で好評だったアメットビー超耐久。
下地処理をばっちりすると余裕で一年は持つので俺のオススメ。
ガラコ、レインXのフッ素系耐久モデルも施工したことがあるが、アメットビー超耐久が一番シリコン系に近い撥水性だった。
以上、16歳処女の俺からのインプレ。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 21:07:32 ID:pgjuyj+a0
G3施工記念上げ
昨日の昼、ガラコミラーコートを施工した。
洗車もしたので、シャンプーでミラーも綺麗にして、なおかつガラスクリーナーも使った後に
施工したんだけど、さっき見たら思いっきり白くなってる。なんだよこれ。
液かけすぎたのか?というか液が出にくくて3回プッシュして1回だけちょろっと出るぐらいで
凄くムカついたのだが。
>>607 ガラスクリーナーがきれいにふき取れてないんじゃないの。
俺ゴールデンウィークになったら、超ガラコ塗りなおすんだ。
ガラコ塗ったのに雨が降りません
>>611 乾くのに時間がかかればかかるほど今日子になるらしいので、それは良いことなのでは。
それはフッ素(超)のほうだよな。
611が塗ったのはどっち?超??それともぬりぬり???
614 :
611:2008/04/07(月) 01:16:03 ID:Rwqg2PWU0
ぬりぬりガラコ デカ丸です
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 22:21:33 ID:dH+3BkTfO
昨日超ガラコ塗ったばっかなのに雨が…
617 :
613:2008/04/07(月) 23:05:23 ID:ohn8tOkO0
>>614 だったらすぐ濡れてもほとんど関係ないね。
俺もちょうど金曜にぬりぬりガラコ塗ったばかりだったから、はじきまくりで逆にうれしかった。
普通の4ドアセダンでリアにワイパーもないので、リアはコンパウンドZで油膜落とししただけ
でガラコは塗らなかったんだが。んーー、磨きが不十分だったのか、やはり雨中ではバック
ミラーから後方が見づらい。上がったときのことは無視して塗るべきか……
クーペワゴンに乗ってたときは、ワイパーついてるから悩まず塗ってたんだが。
>>617 セダンなら、必死こいて油膜落とした方がいいと思う。
さらに、親水コーティングすれば大丈夫。
今日洗車のついでに先日買っておいた、ガラスコンパウンドクロス付きの超ガラコ使ってみた
前使ったノーマルガラコを、クロスで水をはじかなくなるまでふき取って超ガラコ
しばらく晴れだが雨が楽しみだ
撥水ガラスに超がらこ塗っても無問題ですか?
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 21:39:33 ID:nld1GGbpO
ガラコのシートタイプ(フクピカみたいなやつ)って、
ちゃんと効果あるのでしょうかね??
1ヶ月くらいは持つのかな…。
それとも一雨で終わりとか。
1日くらいは持つんじゃね?
>>620 無問題だけど、塗ってるそばから撥ねてるから効果は無いと思われ。
実際運転席助手席ドアガラスが撥水ガラスだがついでに塗ってる。問題は無い。
連投スマソ
>>621 ワイパー使わない箇所なら状況にも寄るけど1ヶ月ぐらいは持つよ。
ワイパー使うと最悪の場合数時間。
>>620 効果無いが、別に問題も起きないと思う。拭けば布に全部付くだけ。拭かなければ雨で流れるだけ。
ガラコとかはすぐワイパーダメになるから、
横ガラスとミラーしか塗らない。
>626 pgr
普段5,000円位の電動ガラスポリッシャーが1,980円だったので買ってみた。
今まで苦労してた古いコート剤や油膜落しが5分も掛からず綺麗に落ちたよ。
その後、超ガラコ塗って5日経過。今日やっと雨が降ったけど、弾き方が全然違う。
やっぱり下地作りは大切なんだね。
630 :
628:2008/04/11(金) 12:07:19 ID:xNHBEPSC0
PROSTAFFの製品なんで説明書にはキイロビン使えって書いてあったけど、
家にコンパウンドZがあったんでそれ使いました。
>>630 プロスタッフから電動ポリッシャー出てたんですか。
知りませんでした。
ちょっと欲しくなったw
>>628 カー用品店で買ったの?
それともホムセン?
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 12:38:41 ID:xNHBEPSC0
>>631 今PROSTAFFのHP見たけど製品情報には載ってないですね。
私も店で見て初めて知りました。
>>632 ジェームスで買いました。
テンプレを参考に、シリコン系のガラスコート(クリンビュー ガラスコートぬり)をやってみようと思うのですが、仕上げの固く絞ったタオルにマイクロファイバータオルを使っても大丈夫でしょうか?
買いだめしてあるので、使えるなら使ってしまおうと思いまして…
>>634 漏れは、いつもダイソーのマイクロファイバークロスで拭き上げてるよ。今のところ不都合は無い
雨天ケッコンをサイドガラスやリアガラスに施工しても意味はないですか?
マメに洗車する人は瞬間より耐久の方が良いでしょうか?
>>630 正解だわ
キイロビンはもはや昔の商品、油膜が落ちにくい落ちにくい、、、、
今はコンパウンドZやウォータースポット・クリーナーがベスト
タール、ピッチ、煤煙に砂塵、古くなったガラスコート剤、ついでに鉄粉。
ガラスの汚れ成分は今も昔も変わらんだろ。
キイロビンが時代遅れとは理解しがたい。
だいたい、キイロビンが支持されてるのは界面活性剤無添加だからだろうに。
>>638 円運動じゃなくて往復運動するんですかね?
多分往復で振動するタイプ。ってか
>>638いいなwwww
ガラコ最高!
社員乙
>>639 もっといい物が出れば当然時代遅れになるだろ。
>>640 でしょう
オービタルサンダーと呼ばれるタイプじゃないかな
オレもほすぃ
>>644 そうか、サンダー掛ければ良いんだ(・∀・)!!
サンダーは回転数が速すぎてコンパウンドが発熱するから
よくないよ。
そうなんですか? >発熱
電動ツールに縁の無かった自分には良く判らんのですが、
サンダーというのとポリッシャというものでは、同じように見えても
違うと言うこと?
これを利用してオナマシーン作れないかな?
つ 電マ
ガラコウォッシャー液使っちゃったんだけど
超ガラコを塗るときはやっぱりキイロビンとかで落としてからかな?
落としてからだと思えば落とせばいい
>>640 つ 超音波
去年、カーショップでデモをやってたけど、3000円くらいだった。
数ヶ月目にT○T○の光触媒水滴消しを使ったんだけど中途半端すぎるから
今日ガラスコンパウンド買ってきた。早速使用したが光触媒よりも親水性が上w
初めからこれやればよかったんだね。
この親水性って長持ちしないのかな?
うわなんだこれ? w コイツ池沼か?w
ガラスコート剤が置いてあるコーナーに、一つだけ「雨んぼうGX 840Power」ってのがあった。シリコンでもフッ素でもないらしいから試しに買ったけど、いつ発売されたものだろうか?台紙が少し色あせてる。
下地処理して施工、あとは雨待ち。
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 15:14:23 ID:RzqcgjGb0
ガラコって1年ぐらい耐久があるって説明書に書いているんだけど
俺、2週間に一回洗車するごとにガラコをぬりぬりしてる
これってやり杉ですか?
それ超ガラコのほうか?
洗車の度にやるならシリコンのほうが撥水がよくていいぞ
>>496 に同意。
フロントガラスにガラスコートした後、雨をはじかない程度の車速でワイパーを使うと、
そのあと、ギラギラになりませんか?夜間対向車のライトや街灯の下を通ると、乱反射で
一瞬視界を奪われませんか?
きっちり下地処理すればそんな事は無いのでしょうか?それともワイパーを換える?
その点、リアガラスはよく水滴が飛んで、とても視界がよく安全に運転できます。
リアガラスは不適当とコメントされている方は、実体験が無いのではありませんか?
ちなみに車種は一般のセダンです。
前半部分の質問に、回答をいただければうれしいです。
>>658 ギラギラ乱反射するのは油膜が付いてるのとコート剤がムラになってるから。
下地をきれいに仕上げればギラつきも減ります。
あとガラスの内側も人間のはく息や車内のほこりで汚れているので
拭き掃除してください。
>>658 ポピュラーなシリコン系だと、多くの場合、ワイパーが通った直後に一瞬白く曇りはするものだけど
ギラギラとまではならないかと。あまり酷いようなら、施工ミスかワイパーゴム自体の汚れが考えられる。
ワイパー通過後の僅かな曇りが気になるなら、スキッとるがお勧め。撥水性はほどほどだけど白曇りは
ほとんど無く、防汚性と見やすさ(特に夜間)においては良好。
やべぇ。今日TOTOの親水水滴消し勝って塗ったばっかりだよ。
どのくらい放置したらいいんだろと思ってこのスレみてみりゃ地雷かよ。
先に見とけばよかった。
>>661 TOTOの親水コートは本当にトンデモ商品、俺も後悔したw
しかも耐久性は他のコート剤と比べものにならないくらい半端ない耐久力な為、
このスレの古いテンプレ信用してキイロビン使ったら全然落ちない
落とすならコンパウンドZか同じTOTOのウォータースポット・クリーナーを使うといいよ
>>662 ありがとう
とりあえず雨を楽しみにしとくけどクリーナーも買っとくわorz
油膜取りにシリコンオフ使ってもイイの?
油分と油膜は別物ですかねぇ?
元々の撥水加工ガラスって耐久どのくらい?そもそも加工って
表面だけ?それとも素材が違うの?撥水弱くなってきたし
スポットが気になるんでキイロビンするか思案中。
TOTOのは効果が短かったことを除けばおれの車には良かったよ。
ガラコの下地処理のでせっせと磨いたあと、
サイドとリアとサイドミラーに使ったけど視界はいいし汚れないし。
おおーっとビックリした。
ただムラができるのと1ヶ月半で効果がなくなって
汚れはつくは中途半端な水玉になるわで困ったけど。
そんなわけで今考えてるのは、ウィンドウの上の5センチくらいを
TOTOの親水のにして、残りをアメットビー耐久あたりで
撥水にしようと思ってる。撥水の欠点は水玉がつきっぱなしに
なることだけど、上の方に親水ゾーンを作っとけば、
そこから下に流れる水の勢いで水玉が流れるんじゃないかと。
んなわけでガラス磨きは黄色瓶よりもガラコの方にいい感触があるから
それをつかって上のプロスタッフのポリッシャーを使う計画。
サイドミラーには雨天決行とかではなくミラー専用品を使うべき?
UR-1探し回ったけどどこにも売ってなかったorz
通販ならどこのショップが良いか教えてくれ
>668
ミラーは撥水ではなく親水がいいともよく宣伝されているが、実際は使ってみての
好みになるんじゃないかなー。
親水性のコート剤にあんまりいいものもないし。
SOFT99(ガラコ)のミラー専用親水コートを前に塗ったが、かえって見づらくなって
ムカついたことあり。
撥水のぬりぬりガラコのほうがよほどマシだった。
でも車種によってはいいかもしんないから、ダメと決め付けることもできんかと。
>>670 今までミラーには何も施工してこなかったんだけど、雨降るとやっぱ見にくくてね。でも
同じく親水にはいい思い出がないんでw、今使ってる雨天決行をミラーに使っても大丈夫かなと思った
次第です。ミラー専用品はタオルで拭くだけでもコートが落ちちゃうみたいだから、何回も塗るの
めんどくさそうだし試しに雨天決行塗ってみよっと。
>>659 >>660 どうも有り難うございました。658です。
やはり下地の処理が悪かったようですね。
いろいろな製品があるようですから、もう一度やり直してみます。
親水コートは風呂場の鏡によい
>671
レポよろ
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 22:32:10 ID:ySTkYM3I0
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 22:35:48 ID:jYB92AcJ0
■■■■■■■ 【中国】 五輪ボイコットの歴史 ■■■■■■■
1956年 メルボルン五輪 ------ 台湾問題 ------ ボイコット
1960年 ローマ五輪. --------- 台湾問題 ------ ボイコット
1964年 東京五輪 ----------- 台湾問題 ------ ボイコット
1968年 メキシコ五輪 -------- 台湾問題 ------ ボイコット
1972年 ミュンヘン五輪 ------- 台湾問題 ------ ボイコット
1976年 モントリオール五輪 --- 台湾問題 ------ ボイコット
1980年 モスクワ五輪 -------- アフガン問題 --- ボイコット
2008年 北京五輪 ----------- チベット問題 ---- 『 オリンピックと政治を結び付けるな 』 ( ´_ゝ`)フーン!
■■■■■■■ 【中国】 日本嫌がらせの歴史 ■■■■■■■
1964年 東京五輪(10月10日〜10月24日) ----- 10月16日 中国初の核実験強行
1970年 大阪万国博覧会(3月14日〜9月13) --- 4月5日 中国初の大陸間核弾頭ミサイル東風4号発射実験
中国治安当局、僧侶にダライ・ラマ14世の肖像画をまたぐように強制
http://www.asahi.com/international/update/0402/TKY200804010446.html
風呂場の鏡にキイロビン使ってもおkかな?
OK
ちょいまち
表面鏡か内面鏡かかくにんしてからのほうがよくないか?
おそらく風呂の鏡は内面鏡だとは思うが。
>>675 ほんとに水滴消えるの?ちょっと興味あるんだが。
ミスった
前にNHKでやってたけど吹きかけた瞬間あっというまに見やすいミラーになってたよ。
685 :
675:2008/04/16(水) 21:16:39 ID:Os5OGqb/0
>>682 持ちは一雨の間だけだけど、効果はかなりのもん。風呂で曇った鏡に
石鹸塗ってすぐの状態がけっこう長時間続く感じって言えばいいかな。
移転ですー
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/17(木) 12:20:47 ID:HsP3PoOcO
普通のアメットビー使ってますが、
塗った後乾いた白いのを力強く拭き取っても、
鱗のようなスポットが出来、取れません。
こうならない良い製品はありませんか?
この際、コストは無視しますができるだけ手間のかからないもので…
塗り方が悪いんじゃ、他の使っても同じだよ
手間省くならそれなりの仕上がりにしかならないよ
シリコンよりフッ素の方が拭き取りは楽だけどね
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/17(木) 16:31:04 ID:H0mWsjTG0
田舎者がやっとこ東急ハンズでコンポルゲットしたんですが
コンポルでガラスについてるウロコはとれますか?
バスのガラスについたかなり年季の入ったウロコなんですけど
ゲットしたコンポルは8000番です
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/17(木) 18:01:09 ID:WEUOkWqn0
こないだ晴れた日に洗車して、
ついでにアメットビー初期撥水強化タイプ(シリコン)を施工したんだが
ワックス拭き取りに熱中しすぎてアメットビーが乾きすぎていた。
ご想像通り、ちょっとやそっとでは拭き取れない状態になってしもうた。
('・ω・`)
なんとかムラが気にならないくらい拭き取ったけど、かなりの時間を要した。
天気いい日にシリコンやるなら気をつけよう。
もう一回塗って湿らせてから拭き取ればいいんじゃないか?
コンパウンドZ進めてるやつすさっさと回線切って首つって市ね。
風呂場の鏡でウロコ消せるかと思って黄色便で取れんのが取れるかと思ったら
な〜んもとれやしねぇ、、、
黄色便のほうが僅かながら取れるじゃねぇか!
無駄な金使わせんじゃねーよ!!
どこが最新だ。ああ、笑わせるな。
金返せ。
694 :
661:2008/04/17(木) 20:15:17 ID:JBvwjsY00
やっと雨が降ったよ。
日光は十分過ぎるほど浴びたね。
視界だけど、リヤはまぁ何もしないよりはマシって程度だな。
サイドとドアミラーは全くダメだなこれ。
どの辺りが親水なのか聞きたいわ。
>>694 TOTOの弱点はある程度雨でガラスが濡れないとかえって見づらくなることだと思う
特に砂埃かとが乗ってる状態で、雨が降り始めとかだと全く見えん…
ガラス全体がしっかり濡れると途端に見やすくなるんだけどね
その点でドアミラーには不利なんじゃないかなぁ
今ドアミラーにSivクリアを試して2日目、施行ミスで一部水玉の筋が残るけどいい感じ
動画は真実が伝わるからいいね。
ガラスの角度とかも要素になるから、
車種、施行状況(下地処理とか重ね塗りとか)、速度とか
テンプレ作る?
>>693 キイロビンなんか使わずTOTOウォータークリアスポット使えよ
話はそれからだ
>>695 Sivクリアの製品ページの動画見る限りよさげだね
耐久性どのくらいなんだろう
自分も今度試してみたい
>>696 アップ乙
雨天決行の場合、もう少し遅い速度でも飛んでいくよ。
汚れ防止メインで、撥水性能は求めないから、施工が簡単でワイパーがビビらないコーティングとかあればなあ。
JR東海が新幹線に開発した光触媒コーティングよさげじゃね?>701
サイドやリアやドアミラーは何がオススメですか?
僕、ガラコォォォ!
なんだこいつ?面白いと思ってんのか?ほんとクダラネー頭のやつが増えたな
>>542だが、今日の雨でのインプレ
効果は劣化せず持続中。65も出てればノーワイパーで走れる。
セダンなのでリアにワイパーがないんだが、発進すると屋根の水滴がさーっと流れて
リアの視界が非常にクリアになる。これはいい。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/19(土) 07:43:30 ID:Bka931MU0
先日つぶれた某工具やの安い撥水コーティングしている漏れが勝ち組。
安い分効果がなくなるまで早いけどマメなメンテでカバーwww
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| 撥水コートして、ワイパーを極力使わないヤシっているよね?
|
| あれって、傍から「バカジャネーノ?」って見られてるよ(w
\
 ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧W∧
彡=´∀`ミー3
彡 つ旦0
〜彡 )
"""""""
rainX GT 超耐久ってどうですか
>>710 長持ちするけど撥水弱い
rainXシリーズならノーマルが一番良かった。
ホムセンにWATER・Xっていう塗りこむタイプの親水コートが売ってたんだけど、これを
ミラーに使ったことある人います?塗っても塗らなくてもたいして変わらないようなら
少し上の方に出てたTOTOの水滴消しを買おうと思ってるんですが。
前から気になっていたんだが、たまにドアミラーに何塗ったら良いか聞く香具師がいるが、今時藻前等の車は標準でレインクリアリングミラーじゃないのか?
>>714 それってヒーター付きミラーの事?
もしそれの事なら、俺の車も付いてるんだけど
ヒーターで雨を乾かすと雨染みみたいなのができて
汚くなる事があるから個人的には微妙な感じ。
だからミラーは撥水させてヒーターはほとんど使わない。
あくまで俺個人の場合だから他の人はどうか知らんけど・・・
>>716 それとは違う。親水コーティングがしてあるミラーの事。
標準の場合もあるし、オプションの場合もある。
日光に当たれば回復するので基本的にノンメンテでOK。
オーラーイオーラーイ! ハーイ!オッケーでーす
いらっしゃいませー とドアを開けられそっちに気がいってる間に
もうひとりが速攻で窓を拭き始める\(^o^)/
セルフ行けwwww
そのミラー雨の降り始めとかポツポツのアメだと見にくいよ
一昔前ぐらいの車種で、ミラー部分を超音波振動させて水滴飛ばす奴有ったよね。あれ今じゃ廃れてる
のは効果が薄いからなのかな。それともコスト的な要因かな。
>>721 当時の雑誌のレポートで、全然使えないと酷評されてた。
>>709 小雨なのに、ガンガンと連続でワイパーかけてるやついてるよw
あれも、傍から「バカジャネーノ?」って見られてるよ(w
>>718 構内に入ってからミラーをたたんでしまえば、無理に拭いてこないんじゃね?
ミラー付け根の裏部分に「拭いてくれるなシール」を貼るとか。
>>724 間欠がない車もあるから、それは仕方ない。
>>725 >>718じゃないけど、「ミラー拭かないでください」シール張っても拭かれる。
セルフにいくか、窓開けながらミラーたたむしかない。
>>721 だって、水滴がさらに細かい水滴になってなんも見えんようになったからね
開発段階で誰もおかしいと桃湾かったのかと小一時間
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/20(日) 21:10:35 ID:NL5LEMwU0
「桃湾かった」を小一分考えて、[m]omowanと了解した。
でも[momowan]の変換で[桃湾]は出なかったw
桃湾買った
見た瞬間に即決した。
どれもこれも、五十歩百歩(←なぜか “ごじっぽひゃっぽ” で変換できたw)
>>727 なるほど、そういう理由だったんですか。
>>736 微妙におちてないところがあるけど頑張ればおちるの?
>>737 うん。この微妙さはボクの適当さと比例してる感じ。
キイロビン付属のスポンジじゃかなり疲れるけどね。
硬いベースのついたコーティング用とかのスポンジなら割と簡単に取れるよ。
機械の力はすごいのう
>739
ダイソーの「ガラスがピカピカ」のスポンジがいいんでしたっけ?
ガラコの下地処理の奴使ってみ。けっこういいから。
ダイソーの金剛なんとかで十分
>>727 その小さくなった水滴をヒーターで気化させるんじゃないの?
少なくとも漏れが昔乗ってた車の超音波雨滴除去ミラーはヒーターとセットだったけど。
もっともヒーターの利き具合はレインクリアリングミラーの方が良いけどな。
ガラコは洗面所に施工すると汚れやニオイが付きにくくなって
掃除回数が減らせる。
風呂にも良いかもな、やってみたくなる
激しく曇るからやめとけ。
雨天決行のあのボトルの形、大きさは使いにくくないか?
平べったいから塗りこむ時に角を持ちながらだと力入らないし、腹の部分持ちながらだと液が出ちゃうし・・
塗りこみ中も「あーこれは液出し過ぎだわw」で
塗りこみ終わってボトル見ても当然の如く液半分しか残ってないしw
フェルト部分もガラコ(カクヘッド)と比べて小さいし・・
今回は下地からやってるんで性能には期待してるんだけどさ。
鏡に塗って禿しく後悔した
>>747でありましたwww
チンチンに塗ったら満足したお(^ω^)
752 :
693:2008/04/22(火) 22:54:56 ID:8waCMb5z0
>>698 おい、今試してるがよ、確かにほかのより落とせるが風呂の鏡にゃカー用品なんて
手も足も出ないって言うのがよーくわかったわ。
手や足を使わずに
電動ドリル+ポリッシャースポンジ使えよ
話はそれからだ
ちょっと待て、フライス使え
>>752 風呂場の鏡は、歯みがき粉でみがくとキレイになる。
スレ違いかもしれませんが、スタンド等にある、
IPAと水を混ぜたガラス用洗浄スプレーは売ってないんですかね?
フルサービスでガラスを拭いてもらった時に、
雑巾なのに全く拭きムラもなく、綺麗になったので。
>>758 つ薬局でIPA購入&ホームセンターでスプレーガン購入&水道水
どうせなら精製水を薬局で買って薄めようよ。
>>758 つ100均で水抜剤購入&100均で霧吹き購入&水道水
762 :
752:2008/04/23(水) 20:00:00 ID:igYj9TH/0
その効果を試すべく3つも買って試してみたが
ウロコ落しにゃさっぱりだなって印象だ。車じゃやってないがな。
ポリッシャーとかフザケタこといってるがじゃ何のためにスポンジ付いてんだよ。
ポリッシャー用ならスポンジなんかイラネーだろ。
逆に風呂場の鏡のウロコが落とせる製品探しするわ。
あれが落とせりゃ車のガラスなんか楽勝だろ。
クソスレ信じた俺が馬鹿だったよ。
黄色便、コンパウンドZ、スポクリ、どれも目くそ鼻くそ。
これ豆知識ナ。
>>758 IPAはゴムを犯すおそれがあるから、必ず薄めて丁寧に使ってね。
765 :
762:2008/04/23(水) 20:31:10 ID:igYj9TH/0
おれの豆知識に1品加えてどうすんだw
金どぶに捨てるようなもんだ。
歯磨き粉で消えるとか言ってるのも居たが、じゃ歯磨き粉でいいだろウロコ取りなんて。
風呂場の鏡のウロコ取りならスチームクリーナーっすよ
ホームセンターで売ってる無名メーカーのでも落ちた
車のアルミホイールに使ったら一発でコーティングが落ちてもうた
鏡ウロコが取れるんだから当然ちゃ当然なんすけどねorz
769 :
765:2008/04/23(水) 21:46:24 ID:igYj9TH/0
歯磨き粉って言った奴
すぐ職員室こい、、、
風呂場のなんて、サンポールで良いじゃん。
クエン酸と研磨剤
>>766 いこうぜ、洗車新時代によ。
シャンプーですら家庭用でいけてる時代にぼった栗カー用ウロコ取りなんて
もう必要ねーだろ?
>>770 風呂場でサンポールは最近別の方面で流行ってるみたいだが・・・
スチールウール最強
片方が黄色で柔らかめ、裏が深緑色でカタめのよくある台所用スポンジの
深緑色のほうで車のフロントガラスをキイロビンして無惨な小キズだらけにした
俺がいる・・・
昼間はそんなに気にならないが夜は小キズがライトを乱反射してもう大変orz
たかが台所用スポンジとあなどるなかれ・・・
アレって皿とか食器はキズつかないんだろうか?
>>775 > アレって皿とか食器はキズつかないんだろうか?
アレは鍋や五徳とかのコゲ落としだから食器は傷だらけだろうなw
皿にもミガキ傷は着くもんだよ。濃緑色の固い部分はナベ、フライパン等、表面加工
されてない調理器具用ってことで、高価なティーセットなどには厳禁w
テンプレにあるようにコンポルなどのコンパウンドを使って、番手を順に上げる
かたちで丁寧に根気良くやれば多少はマシになるんじゃない?>ウィンドウ小傷
かぶった
リロードしてなかったよ
779 :
775:2008/04/24(木) 02:28:59 ID:74J6RYFI0
なるほどコゲ落とし用だったのか・・・
コンポル機会があれば試してみたいが磨きムラができそうで二の足踏んでしまうな・・・
高いなw
安物ポリッシャーが買えてしまう。
ってかポリッシャーで磨いてんじゃんwww
人力じゃ何使っても無理だと思うがw
レインX使用してるのですが、これよりも走行中に雨弾き能力が優れている物ってありますでしょうか?
使用中のレインXが使い終わったので、もしあれば替えようかと思った次第で。
当方今までこれしか使った事が無いので、皆様の経験談をお聞かせ願えれば幸いです。
784 :
758:2008/04/24(木) 20:41:29 ID:SAI1gEJTO
>>759 >>761 >>763 皆さんどうもでした。
実は今日、カー用品店で精製水とIPAという商品を見つけたんですが、
えらく高かったので、皆さんの書き込みを参考に自作してみます。
ウロコに困ってるわけじゃないんだけど、メラミンスポンジって効果あるんだろうか?
>>786 俺が使ってみた範囲では全く効果なかった
>>786 取れない。同僚の車で試して徒労に終わったw
自分の車で試さなかったのは、あれです。不安だったからじゃなくて、うろこ無いからですょw
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/26(土) 22:28:01 ID:lgig1esUO
ガラコとかって家の窓の結露防止に使えたりするもんですかね 使ったことある人いる?
なんというゆとり教育の弊害・・・・・
ここまで頭が悪くなってる人間が存在するものなのか・・・・・
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/26(土) 23:29:45 ID:J/QGJrXUO
洗車後、綺麗になった車を見てガラスも磨こうと思い立った。
コンパウンドZを洗い流す前に日没だぜヒャッハー
車ドロんちょ。俺ヘトヘト。もうぬるぽ。
続きは明日でいいさ。多分。
>795
ガッ
リアガラスが変に水をはじいて雨の日みにくいんで、コンパウンドZで磨いて、
洗い流したときにきれーーに親水になってて「よしよし」って思ってたけど。
夜になって運転して後ろ見たら、コンパウンドが綺麗に拭き取れてなくてスジ
になってた。orz
おっかしぃなあ。
>>784 カー用品コーナーのタンクの水抜き剤の裏の成分表示を見ると幸せになれるお
コンパウンドZはスポンジでこすって水洗いしないとこびりついて落ちないねぇ。
スポンジに粒子が残るから専用にしとかないとボディ擦ったらキズになる。
クリンビューのF12スーパーを買った。
本当は雨天決行を探したんだけど無かったので。
タダでさえコンパウンドZで疲れてるのに、部分塗りで即拭き取りの繰り返しって拷問だったw
しかも、きれいに拭き取るのはなかなか根気がいる。
そう言うオレは>795でした。
もうぬるぬるぽっぽ。
>>801 先にガラスを洗ってから全体を洗車すれば残留したコンパウンドも落ちたんじゃね?
水抜剤とペットボトルにつける霧吹き買ってきました
水と薄める割合は50:50でいいんですか?
IPA:水
1:9
そんなに薄めてもいいんですね
ぐぐると50:50とか出てるもんで
さすがに濃いんじゃないかと
最近は1:1じゃなくて50:50て言うのか、メモメモ。
3年放置のミネラル析出だけど
クエン酸をつけて、キイロビンに
ダイソーのガラス磨きについてくる堅いスポンジで
ゴリゴリ磨いたら落ちたよ。
安いキイロビンの付属スポンジは柔らかすぎて駄目。
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/28(月) 02:18:21 ID:fYxifBmrO
>>802 もちろんそう。先にガラス処理するのが本筋なんだけど、単に後で思いつきでやってしまったという自虐レポ。
ぽっぽ。
ふぃふてぃーふぃふてぃー
アメットビー撥水で調子よかったから、耐久タイプを買ってみました。
これから梅雨の季節になるので
>>811 効果はなかなかだけど拭き取りおもいぞー
814 :
807:2008/04/28(月) 22:52:20 ID:SRDQUvt/0
夜中に見ると完全には落ちてなかった・・・orz
以前よりは確実に落ちているけど。
昼間にガラスの鱗を簡単に確認する方法はありますかね?
直射日光に対して斜めにガラスを向けて車の内側から見る。そりゃもうすごいことに。
雨天ケコーンを使ってるんだけど、グラファイトとの相性はどうでしょうか?
「撥水ガラスに最適」なんて書かれてるんだけど、テンプレには
>グラファイトはコートを剥がしやすい
なんて書かれてるし・・・
アメットビーロングやったら加工後4時間で雨・・・・・orz
「この雨はワシの涙雨じゃい」と言って泣け
>>813 そうなのかい?撥水はそんなに拭き取りは苦労しなかったけど、耐久は厳しいのか。
そんな事ないよ
むしろ楽なほうだろ。
素直にカーメイトのプロガラスコート使った方が、楽かも。
初期撥水力はシリコン系の塗りたてには適わないけど、ワイパーのビビリもないし
曇りも無かった。
でもやるならウロコが出来る前だね。
シリコン系よりフッ素系の方が拭き取りは楽だぞ
でも雨が降ると……
傘がない。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/02(金) 02:40:27 ID:fmCPOyGWO
キイロビンと超ガラコを使おうと思ってるのですが、洗車と同じ時に施工するには、どういった工程ですればよろしいでしょうか。
また、サイド、リアガラスにキイロビンなどのコンパウンドは使用してよろしいのでしょうか。
宜しくお願いします
>>827 一番最初にキイロビンでガラスを綺麗して
水でキイロビンの残骸を流しつつ、車全体に水をかけて洗車かな。
リアガラスはガラコしてもいいけど
サイド(可動窓)はパワーウィンドウが重くなるのであんまりおすすめしない。
あ、勘違い。
「キイロビンをサイド、リアにしてもいいか?」ですよねorz
問題無いです。
コンパウンドは洗車終わってからの方がいいと思う
シャンプーによってはコンパウンド施工後の素ガラスにかけたくないし。
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/02(金) 15:42:03 ID:ZGJ0onQMO
ガラスに薄い線傷がついてるのに気づいたんですが、ボディ用の微粒子コンパウンドで磨いてはダメでしょうか?
>>827 初めからガラスに撥水加工がしてある場合があるから、よく確認してからの方がいいと思うよ。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/02(金) 16:51:42 ID:Vtiy/ZPdO
>>828 >>サイド(可動窓)はパワーウィンドウが重くなるのであんまりおすすめしない。
って本当ですか?
なぜ?
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/02(金) 17:44:43 ID:oApVY7I+0
車種によるけど本当です。
俺のはホンダ車なんだけど、雨降ってサイドに水滴付くと凄くゆっくりになるよ。
酷い時なんかガッガッガッって小刻みに開閉したよ。
だから今はサイドだけ親水だよ。
親水は摩擦に弱いからサイドだとすぐ落ちちゃわない?
俺トヨタ車だけどカーシャインのSPCをサイドガラスに塗ってるけど何ともないよ
フロントもカーシャインのHR-1塗ってる。ボディ用には微妙だったけどガラス用には良い印象
>>835 親水コートじゃなくて何も塗ってないって事じゃないの
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/02(金) 19:12:23 ID:oApVY7I+0
>>836 ご指摘の通り何も塗ってないよ。
ディーラーの話だとガラス挟んでるゴムがどうのこうの、、、。
その都度、調整しに行くの面倒くさいから塗らない。
親水コートしてると窓動かすとたまにキュって音が出るけど、
キイロビンで剥げば静かになる。
>>837 それは藻前の車がボロなだけ。
メーカーによっては標準で撥水サイドウインドウもあるから無問題
っていうかディーラーに文句言ってレギュレーター交換させろよ。
オートテックでポリマーしてもらっちゃってある車に
プレストコートをかけるのって良くないことってあるだろうか?
カーメイトのG3を試したことある人います?
842 :
840:2008/05/04(日) 08:11:56 ID:lzokqSCv0
おっとスレ間違いスマソ
アメットビー塗ったら途端に
雨が降らなくなった。(・∀・)アヒャ
アメットビー耐久使ってみた。
たしかに水玉の滑りは比較的いいとは思う。
ただしワイパーのびびりが、、、
ワイパー変えんとだめかなあ、、
超ガラコもワイパーびびるの?
>>841 気にはなってるけど試してない
アメットビー超耐久の効果がまだまだ残ってるから
安物同士の比較で申し訳ないがガラコ(シリコン)とクリンビュー(シリコン)はどっちのほうがいい?
>>847 シリコン同士ならどちらも余りかわらないよ
使用状況にもよるけどね
>>845 大丈夫な事多いけど、基本ワイパーも交換でしょ。
PIAAあたりの撥水ガラス用ワイパーかグラファイト系に汁。
「撥水処理してないガラスでもワイパーを動かせば撥水コートになる」ってやつは、
雨天ケコーンでも問題ないでしょうか?
グラファイトを使ってるんですが、どうも相性が良くないみたいで、左右の
ワイパーが重なるところが剥げ易くて交換しようと考えてます。
バリアスコートの評判が
工作なのでは?と疑いたくなるほど良い様なんだが・・・
マンマタベター!!(゚∀゚) ◆F7rsmDGW8s
最近ガラコから超ガラコに変えたのですが ぜんぜん雨が飛ばない
時速80`くらいでやっと飛んでいきます
超ガラコの上から普通のガラコ塗ったら駄目ですか?
ダメってほどでもないと思うけど、やっぱリセットしてから塗り塗りした方がいいと思う。
>854 あう塗り直しですか 厳しいですね
再施行がんばります^^
「水玉コロコロ」と「耐久性」はトレードオフ
これ、このスレのオキテ。
つーか、ノーマルガラコで時速80`くらいでも雨粒は飛んで行かないけどな。
雨天ケコーンでも時速60`くらいで雨粒が動き出すけど、飛んで行くのは100`くらい出さないと・・・
ノーマルガラコなら50キロから飛んでくなぁ。
施工がよくないんじゃないの?
カーメイトのG3ってやつつかったことある人います?
>>859 先週施工した。施工後2日で雨降ってしまって欝。
フロントは時速60キロくらいで粒が動き出す。
ビビリは発生しなかった。耐久性はシラネ。
何で欝なの?
ガラスコートって雨が降った時のために使うんじゃないの?
フッソ系は施工後できるだけ長く雨が降らない(濡れない)ほうが強力な皮膜ができるらしい。
施工直後ならわかるけど2日なら1週間乾燥と大差ない気がする
乾かすとかそういうことじゃないのでは?
フッ素系はアメットビーしか使ったことないけど、施工後のふき取りも
シリコン系は水ぶきでフッ素系はカラぶきで仕上げるんだよね。
レインXの黄色の普通のやつが飛びがいいと思う
蝶柄子最強
アメットビーは落ちないな
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/11(日) 11:46:57 ID:MA4yVx5+0
ワイパー無しのリアウィンドウ。
コンパウンドZ磨きでほかは塗らない、自然親水にしてあるんだが。
どうも小雨のときがよくないなぁ。
じゃんじゃん降ってくれたらいい感じに見やすいし。
雨が上がった後も許容範囲なんだけど。
降り始めから小雨だと、なんだろう前の雨からの期間で積もった砂埃なんかが
じゃましてんのかな、すりガラスみたいになって全然見えない。
どうにもならん感じ。
ワイパーついてる寒冷地仕様車がうらやましいぜ。
寒冷地仕様はどこでも買えるんじゃないか?
リヤワイパーあっても汚れた窓に小雨が振って作動させると
結局汚れを塗り広げるかんじですりガラス状態と同じ・・・
乗る前にキレイに拭いておいても走行中に付くほこりやワイパー上につもる汚れを塗りつけてしまう。
やっぱり適度な量の雨かウォッシャーは必要だな。
レインXのGT超耐久を1週間前に施工して、今日初めて雨が降ったけど
水弾きがイマイチ・・・。
水玉が楕円形になっちゃって、まるで油膜がついて自然撥水になったみたいな感じ。
レインX塗り込んだ後に、乾いたマイクロファイバークロス(車-51)で拭き上げたけど、
もしかしてそれが原因?普通のタオルとかで拭き上げた方がいいのかな?
そもそもフッ素系に水弾きは期待できないんじゃまいか。
蝶柄子はフッ素でもしっかり弾く
>>871 リアワイパーとリアウォッシャーは普通セットじゃないの?
ウォッシャー無しでワイパー単体で付いてる車種ってある?
BMWはついてなかったきが。
あ、E36だけど。
>>875 リヤのウォッシャーはよく出ないことがあるし上から噴射するので
自分のようなハッチバック車の場合リヤガラス下のハッチ部分やパンパーまでダラダラと流れ落ちて
乾くと鳥フン攻撃にあったような跡が残るので実用的ではない・・・
>>874 Soft99社員乙
GT超耐久と大差ないよ
ま、フッ素系とシリコン系の弾き具合を比較すること自体が
間違ってるんだけどな
879 :
872:2008/05/14(水) 21:55:50 ID:2tjIF2Gn0
>>873 >>878 確かにシリコン系と比較してました。
ただ、最近新車で買ったもう一台の車に、撥水ガラスがオプションでついてたのさ。
これがシリコン系をぬりぬりした直後と同じぐらいのバリ撥水で、なおかつ
1年間有効っていうもんだから、フッ素系ってみんなそういうもんだと思ってたのよ。
新車オプションの撥水加工って、フッ素系じゃないとしたらどうやってんだろ?
>>879 何系か知らんが
本当に1年以上持つやつは焼付けとかで加工が特殊じゃなかった?
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/15(木) 18:42:38 ID:/wQCHmHV0
レクサスの運転席助手席ガラスは撥水ガラスで5年持つって言われたよ。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/15(木) 20:15:36 ID:GAk4SAUR0
レクサスのエアロワイパーはグラファイト仕様だって聞いたけど、
ハリアーとかフィールダー等の現行エアロワイパーは違うのかね?
>>872 俺も車51でアメットビー超耐久(フッ素系)のふきあげに使ってます。
やっぱりシリコン系には全然かなわないです。
今まではクリンビューF365だったかな、使ってたけどそれよりアメットビーの方が
はじかない感じです。
フッソ系を施工してからワイパーがビビるようになったのでモリワイパーを塗ってみた。
まだ雨体験ないから効果のほどはわからないが、このモリワイパー、
次回使用時は付属のペン先に交換しろとあるが理想の使用法は3回で使い切りってこと?
意外と塗りムラができてそれを滑らかにしようとタオルでしごくとせっかく付着した薬剤がはがれそうで鬱だ・・・
>>884 相当強くゴシゴシしてもタオルくらいじゃ剥がれない程強固な皮膜だから安心しろ。
で、ペン先は使った後放っておくと固まって使えなくなる。
プラモなんかを塗る塗料の薄め液を買ってきて、
小瓶に少し移してペン先を入れておけばモリワイパーが溶け出す。
ある程度溶け出したらペン先を引き上げて乾かしておけば次も使えるよ。
>>882 エスティマ用のエアロワイパーを共販で買ったけど
箱にはグラファイトって書いてあったよ
>>886 あ、まじで。
フィールダーのやつ触ってみたらなんかコーティングっぽいスベスベ感だったから
グラファイトかなと思ってて。
情報さんくす
888 :
884:2008/05/16(金) 22:03:05 ID:rFn2HxU/0
>>885 サンクス!
あれってそんなに強固な皮膜になるんだ。
手についたぶんがあっさり取れるもんだから心配になって・・・
ペン先の後処理法勉強になりました。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/17(土) 18:14:10 ID:ZJovPeUt0
冬場はワイパー後の曇りにはデフォッガでガラスを温めておけば
モーマンタイなんだが、夏場は暑くて不可能。
曇りが少ないコーティング剤はスキッとる?もしくは超ガラコのような
フッ素系?
俺はオデに乗ってるけどアメットビー超耐久とグラファイトで曇りでないよ
効果持続時間や水の弾き具合は多少ショボくてもいいので
ビビらなくて白くならなくて手軽なのないですか?
となると
やっぱまっさらな親水になっちゃいますかね?
kureの簡単ガラスコート&クリーナーが欲しかったんだけどラインナップから消えちゃった・・・
親水は大雨の時全然見えないよ・・・超ガラコ程度の撥水でも大雨時には大活躍するのを実感した。
前が見えなくてスピード落とすという必要はなくなった。まじで感動。
それプラス対向車のトラックとかが水溜りを豪快にはねてフロントガラスに被った時なども撥水だと安全
冬の着氷もとり易い(・∀・)!!
梅雨入りする前のこの時期に超ガラコを再施工するよ
サイドミラー用のガラコのゼロって使ってみたけど
期待以上だった 全部はじいて
いつまで持つかしらんけど
ガラコと超ガラコはどっちがびびり少ない?
びびりはは使うワイパーや車のガラスの角度などで発生原因が違うからどっちと言われても・・・
>>899 一応窓には使わないと書いてあります
特にフロントはワイパーでコーティングがすぐ落ちるのでムダになりますね
雨降ってもシリコン系で弾きまくってるから
夜、対向車が無いときめちゃめちゃ見やすい。
対向車がいるときは?
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/20(火) 19:04:17 ID:PJSyrkh+0
G3
これ、乾燥早すぎてちゃんと全体にいきわたってるのか不安になる。
そして量が少ない(笑)
1回使いきり(全窓+α)を目指してのかな?
PROガラスコートとG3両方試した人います?
>>896 sivは白っぽくなるけどサイドミラー用ガラコはどう?
>>904 白っぽくなった印象は自分にはないですが
ただ自分はズボラな方なので気になってないのかもしれません
まあ透明だと思いますけど
ただ耐久性は期待できないものだと思います
とか書いてたら注意書きに
「すぐに乾燥が始まり一時的に白くなりますが、乾燥すると透明に仕上がります」
とあります
どう判断されるかはお任せします
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/20(火) 21:48:51 ID:X0q2qRv90
この中にメーカー系の撥水コートかけた事ある方居ますか?
今度の車検で撥水コート掛けるか迷ってます
超ガラコと変わらない持ちで飛びが悪いならやる甲斐ないですが
普通のガラコと同じ飛びで半年盛ってくれるのなら
やってみようかと思ってます(・_・;)
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/20(火) 22:51:42 ID:F/thaPEkO
超ガラコに最適なワイパーは何でしょうか?車はC24セレナです。教えてください!
とりあえずグラファイトでいいんでないか
スキっとるの愛用者はいる?
>>905 レポサンクス。ちょっと期待できるかな。まぁ耐久性はsivもひと拭きで終わるから
どっこいどっこいでしょw高いもんでもないし俺も今度試してみよう。
>>909 使ってますよ、スキッとる
自分としては満足度高いです(価格以外はw)
>>899 私は窓の一部にも使ってますよ。これ → www.soft99.co.jp/products/detail/10/120
内容量が25mlしか無くて、しかも実売価格が800円くらいするので
一部にしか使えません(泣
洗車してガラスが乾いた後、運転席に座ってみて、左右のドアミラーが見える部分だけ
塗れるようにガラスの内側に指でキイロビンを塗ったくって目印を付けて、外側から
その部分だけガラコミラーコートを吹き付けています(勿論キイロビンは後で落とす)。
もうすばらしく効果があって雨の日でもミラーの視界クッキリで運転するのが全然
苦にならないんですが、窓を開け閉めするとガラスが擦れて段々効果が落ちてくるのが
悲しいです(泣
スーパーの駐車場などで他の車が雨を弾いてないのを見るとちょっとした優越感に浸れます。
( オレって小せえな・・・('A`) )
前にガラスポリッシャー買っていた方がいましたが、俺も買ってみました。
だがAC100V消費電力150Wで箱にAC/DCインバーターでの使用はダメとある。
車のシガーソケットからインバーターつなげて使うつもりだったんだが・・・
うちはマンションだから延長コードで使うって無理だしどうしたもんかな?
インバーターではやっぱマズイですか?
150Wぐらいならエンジンかけておけば大丈夫じゃないか
気になるなら発電機買うとか
>>916 単純計算で、最大2.1Aの電流が必要だから、_。
>>917 替えのスポンジ2枚とJetBeガラスコンパウンドとセットで確か5980円くらいでした。
セブンドリームで買いました。
インバーター使って挑戦してみます。
>>920 まさか、150W=100V×1.5Aだと思ってる?
>>921 はい、そう思っています。
勉強のためもう少し詳しく教えていただけたら幸いです。
>>915 ごく短時間ならシガーソケットでも大丈夫かもしんないよ。
もちろんエンジンはかけておかないと、すぐバッテリーあがる。
まじめに造られてるインバータなら、ソケットにつっこむプラグんとこにヒューズ入ってるから
危ない電流が流れたらヒューズが先に切れる。
まぁそのまえに、シガーソケットがかなり過熱するんだが <実際ヒューズ切った奴
インバータをバッ直すれば350Wでも大丈夫よ。
あ、それだけの容量のあるインバータの場合ね。
だいたい120Wかそこらから大容量のインバータの場合、バッ直用ケーブルも付属して
くると思う。ウチのはついてきてた。
あとインバータの変換効率も100%じゃないから。AC100Vで150W食うものにインバータ
かませた場合、DC12Vでは……どんぐらいかなーー190Wぐらいいるかね?
1500Wを1時間使ったら1.5kWhになるってことくらいしか分からん。
交流だからとかそういう話かな
>>916 モーターの場合、始動時に定格の数倍の電気食うからやめるが無難
交流電流の場合の計算って直流と違うんだよねぇ
1.4倍しないといけなかったんじゃなかったかな
はるか昔の記憶なので間違っていたらスマソ
929 :
928:2008/05/23(金) 09:41:58 ID:zl5FnLap0
1.4倍ってのはルート2の近似値な。
sinΘだったかcosΘだったか・・・
シイイタアアアアアアアアアアアアア
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/23(金) 11:30:03 ID:grk4ffJv0
コーティングが一番長持ちするのは、フッ素系+スーパーシリコート?
932 :
928:2008/05/23(金) 11:57:48 ID:zl5FnLap0
>>930 スマソΘは固定じゃなくて変数だな。Θはπだったか1/2πだったか・・・
俺の車、4年以上なにもコーティング(直前まで使ってたのは無印ガラコ)してないけど
洗車で水かけるといつもキレイに水玉コロコロ。
カバーかけて駐車&雨の日はほとんど車乗らないって事はあるにしても
こんなに長い間コーティングって維持されないよね?
ガラス自体は撥水加工なしでメンテはカーシャンプー含ませたスポンジでボディと一緒に洗って吸水セームでキレイに拭くだけっす。
>>930のを、リュシータ・トエルのことだと思ったのは、俺だけじゃない筈。
もちろんリュシータ・トエル・ウル・ラピュタを想いましたよ。
ってかほとんどの人がそう思ってるんじゃないの?
叫んでるしw
交流だからって一律1.4倍にはならんよ
cosθは力率だが使用する機器によって違う
>>928 1.5A×1.4(2の平方根)=2.1Aになるね。
史学専攻の私に解り易くおながいします
新しいガラコのゼロってやつ施工が難しくないですか?
前のシュッシュッってするスプレーのほうがやりやすい・・・
完全に乾いたのに白くなってるところもあるし
前のはしらんけどゼロもスプレーだと思うけど
うまく説明できないけど前のほうがちゃんと拡散する感じで
新しいのはまとまって出る気がします・・・
説明書どおりにやる他ない気がします
紙でかこって下はタオルでささえてプシューっと
多少多めに出るスプレーですがキニシナイ
垂れるのでミラーの上の方1回ふって下に1、2回でおわった希ガス
ウォーターX(親水)ってやつがサイドミラーにも使えるみたいなんですが、どなたか使ってる人
いますか?
ガラコのゼロ使ってみた。ムラなくやろうとすると結構消費するかも。sivみたいに
シュッシュッてやるタイプの方が個人的には使いやすい。でもいかんせん耐久力が無いに
等しいから、TOTOの水滴消しをその都度スプレーした方が気楽かな。
>>945 旧型の容器が残ってるからそれにゼロ入れて、施工するのってどうだろう?
>>946 ゼロってエアゾール式だから中身の移し替えはめんどくさそう。
今までノーマルガラコばっか使ってたんだけど、2ヶ月ほど前に使い切っちゃってたから
近くのホムセンで雨天決行を買ってきて昨日施工した。んで今日早速雨。雨天決行はこの
スレでやたら評判が良かったからコスモテクノ社員乙と思ってたんだけど、これいいわw
俺の車の場合、雨粒が飛び始める速度がノーマルガラコに比べ約10km/h低くなった。そして
何より拭き取りが楽だった。これでガラコ並にフェルトが大きけりゃ文句なしなんだけどな。
買ったのは瞬発撥水の方ね。
雨天ケコーンは耐久性がイクないな。
フッ素の雨天決行にすれば耐久性はなかなかいい
雨天決行どこ行っても売ってねーよ
サイドミラーのsivがGSの店員に破壊された。もうセルフしか行かない。
片方のミラーだけ拭き忘れたらしく奇跡的に生き残ったけど。
ところでリア親水にしてる人何使ってる?
素ガラスの親水は最初は最高なんだけどすぐにダメになるし。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 23:34:01 ID:8FB7JV5r0
ハンマーでもつかえば
>>952 俺はカインズホームで買った。なぜか雨天決行シリーズだけ離れた場所に置いてあったから
見逃すとこだった。
>>951 フッ素のはやっぱ飛びがよくない
アメットビーのフッ素と大差ない
ただし拭き取りはめちゃ軽かった
アメットビー超耐久を家の車3台に使ってるけど、1本で1年以上持った。
でもワイパーの使い方で耐久性は全然違ってくるね。
俺はそのへん神経質だから信号待ちでは必ずワイパーを止めてるけど、持ちは
だいたい半年までは我慢できるレベル。
母親は無頓着なので動かしっぱなしで、小雨でも間欠じゃないことも多々。
持ちは俺の半分くらいだと思う。
リアは売り文句通り1年持つと思う。サイドならそれ以上。
また同じのを新しく買ってきたのでチラ裏。980円ダタ。
>>952 カー用品店では見たこと無い!
カインズ含めホムセンで良く見る。
>>960 うちの近所のJ娘には最近置きだしたようだ
近所のオートバックスで売ってる
アメットビーの一番耐久性あるやつを施工し、ワイパーゴムをホムセンの一番安いNWBのノーマルゴムに変えたら
これがなんとも快適で少しもビビらなくて重宝してたら半年たったあたりから激しくビビるようになってしまった・・・
とてもいい感じだったのにある日突然ビビりはじめた。やはりグラファイトじゃないとダメなのかな?
昨年暮れにアメットビー耐久施工してワイパーはグラファイトに変えて
今でやく半年だけどまだ大丈夫、水玉の飛びは悪くなってるけど間欠ワイパーで雨でも快適ですよ
やっぱりフッ素系にはグラファイトなんだね。
>>961 うちの近所のJ娘は以前ずっと品切れ中で今は無くなったが
>>953 俺はsivにしてからセルフしか行ってないぜ
リアの親水はTOTOのを使っているけど、いまいちだな
雨が多い日なら幾分効果があるように感じる
リヤ親水はガラスコンパウンドやるだけ。
ミラーガラコして有人スタンドに行くときは、入りながら電動格納する。
カーメイトのガラスコートG3
試したことある人います?
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/01(日) 00:27:57 ID:lAxZSx68O
TOTOの塗れたままサイドミラーにつける親水のやつっていいの?
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/01(日) 00:31:45 ID:lAxZSx68O
プレストコートをフロントガラスにしたらガラコ並に弾きますか?
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/01(日) 00:33:52 ID:8fDSfFsv0
そうだね
皆さんはガラスコートの再施工の時は、毎回コンパウンドかけてますか?
フッ素→フッ素再施工やシリコン→フッ素切り替えの場合はきちんと落とさないとダメかもしれないけど、
シリコン→シリコンならただ上塗りだけでも大丈夫ですかね?
1〜2ヶ月頻度のコンパウンド作業はちと怖いので…。
ノーマルガラコ→雨天決行を考えてます。
いつもガラコ→またガラコなので、きにせず上塗りしてるけど。
見た目で必要そうに思えたらコンパウンドZ使うってかんじで。毎回じゃないね。
ただ、同じシリコン系でも、ブランド変えるんだとコンパウンドかけたほうがいいかもねん。
シリコンガラコをかれこれ10年ぐらい常に上塗りのみw
最初の施工の時だけ入念にガラスコンパウンドしたよ
中古車を買ったら、やっぱり油膜だらけ。
いま全ガラスやり終えたが、ガラコが途中で足らないように。
今からホムセンにいってくる。
同僚の叔父がやってる整備屋/中古屋で買ったら、カップホルダーにのみこぼしがそのまんまだわ、タバコの葉(灰ではなくフィルターの中の葉)が盛大にボックスにこぼれてるわ。
やはり場末だと同僚には悪いがそう思った。
10年も同じ車に乗ってんの?
貧乏人は辛いねぇ〜
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/01(日) 18:01:59 ID:1FQahAvP0
>>976 知り合いのとこでは買わないほうがいいよー
そういうとこあっても強くいえないし
自分でも相手を信頼できなくなる
姉妹にはトラブル続くと喧嘩やはたまた裁判沙汰にも
980 :
976:2008/06/01(日) 20:25:10 ID:EZcmE8E00
でかまるガラコを買ってきて、全面塗って乾かし中。(夜なんで20分)
>>978 ほんとに今回そう思った。
甥っ子の知り合い(同僚)だから下手なことはしないと思ったけど、親ならともかく叔父なんて他人といってもいいし。
おれが中古屋なら、灰皿とかも水洗いして綺麗にして渡すんだけどな。
大した手間じゃないし。
25分になったんで拭いてくる
>>977 35年前の車なんだけど、レストア用に3台は潰したし結構維持費かかるよ
レインXGT超耐久フッ素から雨天決行シリコンに変えようとおもうんだけど、
やっぱガラスコンパウンドしなきゃだめかなぁ。
つうか雨天決行みつけるのに、AB、SAB、YH、ABと4店舗もまわってしまった。
まじで、おいてねー。
>>983 ホームセンターとかにあるんじゃない?
田舎モンだから具体的にどこにあるとは言えないけど。
ドンキにあった
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/02(月) 02:12:12 ID:q8jC3kMi0
モンキにあった
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/02(月) 02:29:54 ID:KGhiz7g/O
インキンになった
シリコンからフッ素に変えた時はしっかりコンパウンドで落としたけど、今使ってるフッ素は
塗り直しの際には水抜き剤でガッシガッシ汚れを落とすだけ。
ちょーガラコの上に通常ガラコかさねぬりってまずい?
>>989 半ばFAQだと思うけど、同ブランド同製品以外に切りかえる場合は、基本
コンパウンドで落としてからじゃないと、期待された性能を発揮しない恐れがある。
なので別製品の重ね塗りは、そのことを念頭において自分の判断で。
またフッ素系だとたいがい撥油性もあるから、シリコンから別のシリコン系への切り替え
以上に、うまく定着しない可能性もある。実際に試したことはないけど、自分だったら
コンパウンドするかな。
1回塗りだけど、好い弾きだった。
50日に1回は塗り重ねよう。
スキッとるいいね
2回目施行しようと思ったコーティングはこれが初めて
樹脂製みたいだから傷が埋まって視界がクリア
ワイパー耐久力も結構いい
ただ撥水〜って感じじゃないのと剥がすときは大変
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/03(火) 08:07:38 ID:qbaekoCbO
>>983 案外、大きめのホームセンターとかにはあるよ。
いやぁ〜今日は一日中雨でガラコさまさまですよ
洗車機の撥水コートも手軽でいいけど
やっぱ手塗りはトビが違うね
そんだけ
うめ
うめ
うめ
うめ
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