【ガラスコート】(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ!　８本目【統合スレ】

梅雨も過ぎたけどまだまだぁ！これからにわか雨、台風、秋雨前線と、
まだまだ俺たちの野望は止まらない。過去ログ、役立ち情報などは>>2-15くらいに。
それでは皆様、安全、快適なレインドライブを！

過去ログ一覧
１つ目　(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ！使ってる？
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1024371856/
２つ目　【ガラスコート】(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ!　２!【統合スレ】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1027865979/
３つ目　【ガラスコート】(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ!　３本目【統合スレ】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1033213542/
４つ目　【ガラスコート】(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ!　４本目【統合スレ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1038827325/
５つ目　【ガラスコート】(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ!　５本目【統合スレ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1043922460/
６つ目　【ガラスコート】(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ!　６本目【統合スレ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1050806738/
７つ目　【ガラスコート】(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ!　７本目【統合スレ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1055777783/

今までスレに出てきた用語集

■(･∀･)ｶﾞﾗｺー！[･∀･]ｶｸﾍｯﾄﾞ！
http://www.soft99.co.jp/products/car/04glass/index.html
http://www.soft99.co.jp/products/car/04glass/glaco_new.html
■ガラコミラーコート　ミラコ
http://www.soft99.co.jp/products/car/04glass/glaco_mc.html

■ﾚｲﾝ(･Ｘ･)ｴｰｯｸｽ！ ＧＴ(　ﾟдﾟ)ﾌｯｿｰ
http://www.naproparts.com/testreports/rainx.htm
http://www.rainx.com/

■ﾊｲﾄﾞﾛ(･∀･)ﾃｸﾄｰ!　ﾊｲﾄﾞﾛ(･Ｔ･)ﾃｸﾄｰ!
http://www.toto.co.jp/products/car/index.html

■Dr.レイン
http://www.mitsuba.co.jp/car/window.html

■ｱｸｱ(･∀･)ﾏｼﾞｯｸ!
http://www.militec.jp/redline/aquamagic.html
http://www.h5.dion.ne.jp/~c.speed/prod14.htm
http://www5.ocn.ne.jp/~pirelli/aqua.htm

■(･∀･)ｸﾘﾝﾋﾞｭｰ!
http://www.taihokogyo.co.jp/j_site/2nddiv/page/catlog01.html

■(･∀･)ｱﾒﾝﾎﾞｰ! ｱﾒｯﾄﾋﾞｰ!
http://www.ccijp.co.jp/seihin_set.html

■雨天決行
http://www.cosmoschemical.co.jp/auto/index.html

スレッド公認アイテム

■キイロビン
http://prostaff-jp.com/top.htm
http://prostaff-jp.com/kiirobin.htm
■キイロビンクロス
http://prostaff-jp.com/a37.htm
■アカビン
http://www.soft99.co.jp/products/car/04glass/glaco_com.html

■油膜ねこそぎクリーナー
http://www.soft99.co.jp/products/car/05window/nekosogi.html

非公認　ガラス用ワイピングクロス
■トレシー
http://www.toray.co.jp/toraysee/
■３Mワイピングクロス
http://www.mmm.co.jp/ccd/product/wc/product.html#03
■激落ちくんクロス
http://www.lecinc.co.jp/46new/004kuros/gekiochi-kuros.html
■TOTO高性能クロス
http://www.toto.co.jp/products/car/croth/index.html

雨天時には欠かせないワイパー
■NWB（日本ワイパーブレード）
http://www.nwb.co.jp/
■PIAA
http://www.piaa.co.jp/piaa/02_product/wiper/main.html
■BOSCH
http://www.bosch.co.jp/kk/jp/productworld/saa/productlineup/wiperblades/index.html

■TOTOハイドロテクトコートのコツ

TOTOに問い合わせをした結果が来ました。
社員の方、丁寧なご解答m(__)m アリガトォございます。

以下メールの重要部分を抜粋
=======
施工のコツとしましては、文書でご説明するのは大変難しいのですが、
・油膜取り等でガラスの洗浄後、ガラス表面・周囲のゴム部の水分を
完全に除去する。
・フェルトをガラスに斜めに接触させ、５ｃｍ程コーティング液をだす。
・流れ出たコーティング液をフェルトに染みらせて、その液量でサイドガラス
１枚又はリアガラス半面を塗布する。(その際ボトルの腹は押さえないように
してください）
・１時間程度は放置しておいてください。
（※気温が低い日などは、窓の上げ下げも出来るだけ避けてください。）

窓が汚れた場合は、４〜５日後に綺麗なスポンジ等で軽く表面をなでるように
水洗いを行ってください。
=======
こんな感じだそうです。
２、３項目が塗り方のコツかもしれないですね。
次回はそれに注意して施工してみます。皆様も参考になさってください。

■ガラコウォッシャーについて

ガラコウォッシャー（それに追随する撥水ウォッシャー）は基本的に粗悪品と言って
差し支えないでしょう。まずはウォッシャーを出した時の視界の悪化、（白く広がって視界ゼロにも。）
液のボディ面への付着汚れ、普通のウォッシャー液との混入が不可、（入れなおしたい場合はタンク洗浄）
など、機能的にも普通のウォッシャーで充分でしょう。

ただ、素ガラス＆ＰＩＡＡシリコートワイパー＆ガラコウォッシャーで、よい視界が得られた例はあります。
ものぐさな方にはよいかもしれません。

■ガラスの傷を消したい場合■
東急ハンズで売っている「コンポル」がオススメ。もともとは貴金属、石加工用。
コンポルには研磨剤の違いで「ＡＬ」「ＣＰ」「ＳＥ」とあるが、
それぞれＡＬ＝アルミナ　ＳＥ＝酸化セリウム。
ＡＬ＃6000→ＳＥの＃12000での施工がおすすめ。透明度抜群です。
普通の透明度ならＡＬ＃6000でもいけます。
＞施工
水で練ってこすりましょう。
歯磨き粉くらいに練って、スポンジにまぶせばＯＫ。
作り置きも特に問題はありません。

ものぐさでお金がある人は業者さんもいいかもしれません。

■ガラスコート施工の基本手順
下地処理をする（ガラスコンパウンドで水を弾かなくなるまで力を入れて磨く）
↓
コンパウンドの粉が残らないようにし、良くガラスを乾燥。
↓
満遍なく塗りこむ。フッ素系コートの場合は雨の流れる方向に。
↓
コート剤の説明書に従い乾燥。
↓
フッ素系なら乾いた布、シリコン系なら固く絞った綺麗なクロスで拭き上げ
↓
持ちが良くなるので丸一日は雨に当てない。
↓
雨を待て！

まずは説明書をよく読むのも重要です。

うし。
途中で連続投稿エラーとか出てあせったのは秘密だｗ

●自動後退のワイパー交換ゴムはPIAAのスーパーグラファイトとまったく同じものです。

●トマト畑へ用こそ

>>1 乙！

>>1さん乙夕べはカレー今日もきっと三食カレー

1ﾀﾝ乙〜

>>1
毎度乙！ここは名スレだ！

>>1
乙ｶﾚｰさまんさ

おつかれちゃん

１乙

乙だけで１０００まで逝くスレ。

>>1
モツ

スレ立てお疲れさまです。
早速夢のような究極撥水を提案いたします。

A：500℃以上に熱した鉄板に水滴をたらすとコロコロと転がり落ちていく。
　これを車のガラスに応用できないものか。（過去にもあるが）

B：雨＝水で良いのかな？ 水の元素記号はH2O。
　つまりガラスに付いた雨水を一瞬で水素と酸素に分解する撥水コート。

以上です。

あっそうだ！　今天気が良いから倍速で撥水を落として
シリコンスプレーを試してみよう！
うおっし、今から外へ出て下地処理だー！

>>1さん
いつもお疲れ様ですヽ(´ー｀)ﾉ

>>22
両方ともガラスに貼った回路に大電流を流せば可能ですが・・・
ガラスにさわった人間も丸焦げに(;´Д`)

>>24
さらに雨水を伝って周りも感電すると…

そして明日は雨の予報、撥水ﾏﾝｾｰ! 親水ﾏﾝｾｰ!

うぃ、ども〜
これからもよろしくおながいしますです。
>>22
鉄板の表面蒸発による撥水って見てて気持ちいいですよね。
ハスとかサトイモの葉っぱみたい。

ということは、撥水のガラス表面の写真をとると蓮．．．以下省略

>>雨水を一瞬で水素と酸素に分解
水素をそのまま燃料電池に組み込めば夢のエネルギーでつね

>>27
((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
>>28
そうすると雨の多い地方はすごいことになりますね。
燃料要らず。

フロントガラスに出来た１ミリ位の小さなキズが
気になって運転に集中出来ない、というか頭（目も）が
痛くなってくる....どうすればいい？

>>30
小さな引っかき傷とか出なければ、
コンパウンドなんかではどうしようもないような傷のﾖｶﾝ。
アクリル充填で傷を埋めてもらうか、ガラス交換がいいと思います。

>>30
あるよね。
あんなに広いフロントガラスの視野のど真ん中に飛び石による傷。
よりによってなんでこの場所やねんと・・・
僕も埋めるか、交換するしかないと思いますよ。
傷穴がだんだん深くなってきたので僕は交換しましたけどね。

　　　　　　 ,.. --─ｧ‐＝=､、
　　　　∠二ミ:::::://　 ...::::::ヽヽ、
　　r'r'´..::::::::ヽr‐､'､..::::::::::::::/ rl]
　　||　...::::::::::/ | l::ヽ､`ー‐'´ノ:ヽ
　 r' ヽ､___／ ∧::ヽ;::::::i「:l「::ヽ::::',
　 |iTｰ--r‐'´ ヽ:､ヽヽ:::l|::|ヽ:::ヽ:::!
　 |::}:::/|:|:|　　　 ヽ 　 ヽ!| ! ヾ;:::|::|
　 |.:.!/:|::|l:!　　　　　　 -彡-;､ﾘヽ:|
　 |.:.||:::l::|ﾘ''テ=ﾐ　　　　ﾍ:;;;ﾉ　|:::|:! 　 >>1乙！
　 |!.:|:::::l::|ハ::;;:ﾉ　　　　　 ::::::: |:::|:!
　 .!|.||;:::l::|､:::￣　　　,　　　　 /川| 　 __ , -''´i￣￣｀ﾞヽ､
　　 |!ヾ!:l:Lヽ　　　　 _...,　 ／ﾘ:/!|　/／へ|ﾚ^ﾚ彡　　　　｀ヽ,--､
　　 !　 lﾊ::!　｀''ｰ- ､.`´ イ　　_ 　 ////　　　　　 | |　ヽ　　 ヾﾐ ヽ
　　　　　 , ---､ __ﾉ　　 l⌒Y|　 V/ //　　　　 　 ヽ! 　 |　!　 ﾊ| ||
　　　　 /　　　　 ､　 　 / 　 |＼ || ! /　　　　　　　 ヽ　 l| |彡/ | ||
　 　 　 | ＿＿、　 ￣ /　　/ヽ(.)! | | ＞=､　　　　-＜!　| |/ //| || 乙！！
　　　　/: : : : : ヽ　　 / 　 / 　 /|| | | ! |::::'!　 　 　 /::Lミ||ﾚ// l| ||
　　 　 {: : :r'´--ヽ=:/　　/ 　 /７|| |.|ﾞ! L::ﾉ　　　　 L;;ノ ||ﾘｸヽ.l| ||　 .l⌒! 　
　 　 　 |: : :／: :__／　 ､ '　 /-r'┴､!||:::: 　　,　　　::::::::　| |!).ノ|| ||　 /　/
　 　 　 ト|: : : /:ノ　　 　ヽ､ ﾚ'′ /ハ|'､　　　　　　　　 //'´　 ||Ll／　/
　 　 　 |: :Y: : /　　＼　　　!　　/l/: :||　｀ﾞ - ﾟ..＿_,.ィ´//＿,--'´　 ､,/
　 　 　 L; :|: : }　　　　＼　 l 　 | !: : ∧　 ,. --|　／/〃:r'´　､　 ＼ ヽ
　　　　　 ト|: :.|　　 ＼　 レ'　 /: :: : {〃⌒l Lr'￣｀ヽ |:::|　､　 ヽ　　〉ﾉ
　　　　　 |:ヽ: |　　 　 |　/　,ｨし!: : : ||...::::/r､| ....:::::/ ﾊ::| ｀Lヽ　ﾚ‐<
　　　　　 ヽ ヽ|ヽ、　 .し'r<ハ!: : : : :|トニノ　ヽニニ人ヾヽ､ ￣　 >'′
　　　　　　∧ ヽ::::`ー‐': : 人: : : : : :|　|/::::::::::::::::::::::::::｀ﾞ´:::::r`ｰ'

>>26
そうか、蓮やサトイモの葉っぱをガラスに貼ればいいのか！
でもワイパー厳禁ですね。

まあ夢のような撥水ですから、実現はこのさき100年は無理でしょうな。

さてレポるとするか。
昨日、下地処理を行ないまして東京○イのシリコンオイルスプレーを試しました。
ガラスに付いた雨粒は丸くなっていたが、それが動き出すのは60�`〜。
ノーワイパー走行は無理っぽいようです。またワイパーをかけると白くなった。

今度はCUREのCRC556を試します。

アホなレポをひとつ。

MP3の入ったCDに傷が結構あったので、キイロビンで磨いてみました。
当然、あんなスポンジで磨けば余計傷つけるだろうとは思っていましたが、
もしかしたらという思いを断ち切れず、やってしまいました。
まずキイロビンを一滴垂らして、CDの中心から放射状に磨いていく。
そして水で流す。洗っている時は、水の膜でＣＤの表面が実にきれいに見える。
そして水分を拭き取り見てみると･･･な、なんと、今までの傷が全く目立たなく
なっているではありませんか･････
磨き傷のおかげで。結果、磨いた方向にしっかりと傷がつきまくっていました。
キイロビンの量が足りなかったのかなと思い、懲りずに再び挑戦しました。
今度は４滴垂らし、円周方向に磨いていきました。
そして水で洗い見てみると、･････
しっかり磨いた方向に傷がついていました。
今度は極細繊維の布で磨いてみました。小さな円を描いて磨き、洗い流します。
すると、な、なんと･････
むかついたのでシュアラスター塗ってやりました。そしたら若干曇ったよな感じになりました。
そのあとパソコンでCDを聞いてみると、問題なく聞けました。

雨age

CD-ROMﾄﾞﾗｲﾌﾞの中の人も大変だな

>>36
CDの傷をコンパウンドで磨く技はよく聞く。
紀伊ロビンもいいけどコンパウンドの方が楽かも。
>>38
久々に見た「中の人」w

ガラコのミラーに処理するやつ680円だったので使ってみた

水滴が残りまくりで結局、手で拭いてます・・・処理方法が
悪かったんでしょうか。洗車してきれいな状態で吹き付けて
ティッシュで軽く拭いたのですが。

ボルボ85０のワイパーのビビりが・・・
こんなもんだとは思いつつも何とか直したい。
内装の建付けの悪さは全く気にならんのですが。
どうしたら直りますか？
今までやったこと
１．ゴムを交換（トヨタ車用の断面が台形のやつ。サイズはあってます）
２．ワイパーごと取り外し裏側の曲がってるところを叩いて強制。
これは結構効果ありました。拭き残しはゼロに。
３．ウォッシャー液をガラコに。
これはNGっぽいっすね。今薄めまくっています。

こんなもんです。
聞いた話
１．PIAAのワイパーはかなりいい感じのよう。けど高価なのがネック
PIAAでダメだったって人いますか？

とりあえず金をかけずに直したいので
１．油膜除去をしてみる
２．ビビリ止めを使ってみる
を試そうかと思っとります。

マジでどうしたら直りますか？
特にワイパーの下半分がビビリやすいんですが。

ガラコのウィンドウウオッシャ液の効果をなくしたいんですが
どうしたらええですか？

>>41
PIAAの交換ゴムだけ使えばどうですか？ビビリ全然出ませんよ

撥水処理もしてくれて最高

>>42
ウォッシャータンクを空にして、水だけを満タンにする。

＞＞４３
ゴムだけって売ってるんだ。知らなかった。
ってか形状的なものは適合するのかな？
輸入車はそういうのが不便ですね。

＞＞４４
サンクス。やってみまつ。

>>36
　ＣＤの傷取りにはプラモ用のタミヤコンパウンドがいいべさ。

　あとタミヤモリブデングリスも結構便利なんで買っておくと吉。
ガラス関係じゃないんでｓａｇｅで。

>>45
うちBMWだけどワイパーごと換えて長さは適当にやってます

替えゴムも長いのは切ればいいし。撥水ガラス対応のちゃんとした
製品が出てないのがいけないんですよね・・・

PIAA+超ガラコで施工時からずっとビビってますが、何が原因なんでしょう？

PIAAの撥水コートしてくれるゴムでダメなんて事あるんでしょうか
ゴムだけならフレームのガタとか車のアームの押し付け具合かな。

ちなみにクリンビューの緑のボトルのガラスコートの方がビビリにくいです。

>40　説明をよく読めよ。　触っちゃいけないんだよ。

読んだけどびっしょり濡らした状態でムラになるかなと・・・

また天気いい日やってみます。でも触ったくらいでダメ
なんて処理後、拭き掃除も無理？

読んでそう思うんなら何を言ってもムダだね。

>>34
その前に前が見えなくて・・・（ｒｙ
>>35
無茶しますねぇｗ
>>36
磨く前は聞けたんですか？
もしそうでなかったら神だわｗ
>>40
きちんと綺麗に施工してもダメな場合ってあるみたいですね。
気まぐれ商品だと思います。
ただ、勢いのある水なんかで一気にはがれるので注意。
>>41
油膜除去はまず必須として、ワイパービビり止めはあまり効果がないです。
すぐに効果もなくなるので、ワイパーゴム交換＆油膜落としがいいかもです。
>>46
なんだか磨きの話になると出てきますね。
何かそういう仕事でも？
>>49
シリコンワイパーにしてみては？
コレでダメなら・・・・ブレードががたついているのか。

>>49
フッ素系の超ガラコにはグラファイトワイパーだ。
もちろんガラコワイパーでもOK

いやぁ・・・さっき気づいたんですが・・・
シリコンワイパー(・∀・)ｲｲ!!
激しく(・∀・)ｲｲ!!

昨日まで、どうも拭き残りがあって、少し白くなったりしてたんですが、
今日なにげなーくティッシュでワイパーを拭いてみたんですよ。
そ　し　た　ら　。

全く白くならない！拭き残りゼロ！(・∀・)ｲｲ!!
よくショーウィンドウのガラスをワイパーで拭いて掃除してるあんな感じ。(・∀・)ｲｲ!!

フッ素系にはグラファイト、と思いこんでましたが、シリコンもかなりいいですな。
オートテック＋PIAAグラファイト＜オートテックPIAAシリコン

明後日か明々後日にはシーマの日産超撥水を動画レポしまつ。
うまく撮れるかなぁ・・・車庫から出さないとだめかなぁ。

こんな場所で随分と偉そうとしてると滑稽だね・・・ｗ

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

>>56
意外といけますよね。
俺も面倒だからそのままにしておいたけど、コレで十分ﾃﾞﾅｲﾉっていう感じ。
ビビリもないですしね。
シリコンは万能ですねぇ。

保守っときます

東京足立区綾瀬女子高生コンクリート詰め殺人事件｣
我が国史上最も凶悪かつ残酷な事件
１９８９年、女子高生が４１日間監禁され、計１００人ぐらい に強姦、朝から晩まで暴力と陵辱。
（主犯格は５，６人）ヤクザ顔負けのリンチで、天井に血が飛び散っていた。犯人らは後に何回殴ったかわからないと言っている
極寒の真冬に裸でベランダに出され、踊らされ、膣に３センチの 鉄の棒を何度も強引に突っこみ、
性器や尻穴を完全に破壊。膣をタバコの灰皿代わりに。
鉄アレイを顔面や身体に投げ落とされ、瞼（まぶた）に熱いろうそくをたらされ、陰毛を剃り、ライターで手足を焼き全身にオイルをかけ点火し火だるまに、
肛門に瓶を挿入、蹴る、無理やり立たせ、二人で左右から肩や顔に回し蹴りを数十発、膣にライターを入れられ、点火し、火あぶり、苦しさのあまり何度も気絶する。
大量の精液、尿を飲まされ。
鉄球付き鉄棒で顔面や身体を何十回殴打、手拳での殴打、痙攣、硬直、口鼻等から多量の出血してもさらに殴打、火あぶり
女の子の悲鳴（絶叫）はとても人間とは思えぬものだった。
恐ろしいことに、監禁されていることを知ってた人は計１００以上いるが、 誰も通報しない。そして最後の日は２時間にも及ぶリンチ後絶命した。（なぶり殺された）
死体遺体は血だらけ、髪の毛はほとんど残っておらず、脳は溶けていた、顔面は陥没、変形がひどく
頬は鼻の高さまで腫れており目の位置がわからないほど、全身や手足は多数のヤケド、膿み、殴打のによる損傷の跡
性器はヤケド、損傷等がひどい状態、陰部にはオロナミンC２本、入っていた。
被害者は殺害される前あまりの暴行に耐えかね、助けてではなく、殺して！と哀願した。

以下の内容は「全く」誇張されておらず、今から約１５年前実際におきた事件です。
現在でも２ちゃんねる内（少年犯罪版、マスコミ版他）や各メディア、雑誌、ネット、テレビ等
この事件を風化させまいと大激論をかわされ、大きな話題と関心を集めています。
みなさんもこの他人事ではない事件を見つめ直してはいかがでしょうか。
http://profiler.hoops.ne.jp/concrete.htm
http://www.starblvd.com/aoiryuyu/josikouseikankin.htm

>>54
　いや男性ですからこするのが大好きなのです。
　それは冗談として、あたし自身は酸化アルミナ→酸化セリウム＋
電動ドリルで磨き倒したフロントガラスにカクヘッド＋ガラコ
ワイパー、メンテナンスにキイロビン＋カクヘッドで（晴天でも）
新車以上の視界を確保して久しく、ここから冒険をする必要を
感じないのでいまいち話題にからめないのでした。

>>54>>55
PIAAのグラファイト使ってます。シリコンにしようかな…。
ちなみに新車。

ちょっと質問します。
以前施行したウィルソンの２液タイプのやつがすごくビビるのでコンパウンドで落として、べたーっと親水になったのを確認してワイパーゴムも新しいものに変えたのですが､
数日後雨が降ったときには撥水が復活しているようでした。何ででしょうか？

はじめまして。この時期って、洗車のタイミング難しいですね。
涼しいうちにって思って洗車したら、発生しちゃいましたイオンデポジット。
そこで前スレに出てた除去剤を試してみたところ…

いいじゃないでつか！軽度のものであれば、磨くと消えちゃいます。
同時にシリコン系のコーティングも落としてしまうので、油膜落としもラクラク。
一応キイロビンで磨いた後、超ガラコを施工。ワイパーもシリコンワイパーに。
超ガラコとシリコンワイパーって、けっこう相性いいんだなぁ。
>>49さんも試してみたら？ちなみに新車です。

イオンデポジット
アルコールを含ませた布で擦っても取れないの？

アルコールてどんなものでつか？

イソプロピルアルコールとか

>>65
相性はいいのだが撥水性能に著しく問題が…。

ショボクなってきたスーパーシリコートに代わって、安売りされてたグラファイトを初導入。
ガラス側は角ヘッド。

今までで一番拭きが良い・・。
ガラコブレード、シリコン、シリコートよりも良い。

が、見る見るコートが剥がれてワイパーの折り返し点は棒状に親水エリアが出来てしまいました。
角ヘッドし直すべきか、超ガラコ塗るべきか。

これってどうなんでしょうか？
ガラスの水垢もとれるそうですが、ちなみにリンク先は鹿児島のバス会社の様子ですが普通車にも
できるそうです。
ttp://www.carship.jp/fw-1/city-bus/city-bus.htm

>>70
格ヘッドを頻繁に塗る。

ｶﾞﾗｺって日光にあてないといけないの？
夜塗ってもOK

激落ちママとかパパでコーティング簡単に取れるかなぁ？
http://www.lecinc.co.jp/46new/005geki-famiry/geki-famiry.html

>>73
日光とか関係ないと思うよ。

>>74
くずがたくさん出るのでお勧めできない。

そんなことよりちょっと聞いてくれよ>>1よ。
昨日、近所の黄色帽子行ったんです。黄色帽子。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで入れないんです 。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、撥水コート１００円、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、１００円引き如きで普段来てない黄色帽子に来てんじゃねーよ、ボケが。
１００円だよ、１００円。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で黄色帽子か。おめでてーな。
よーしパパガンガンガラコ買っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、１００円やるから全員帰れと。
黄色帽子ってのはな、もっとﾏﾀｰﾘとしてるべきなんだよ。
売り場の棚の向かいに立った奴同士が目が合って照れ笑いしてもおかしくない、
頬染めるか染められる、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、ホーマック行け。
で、やっと空いたかと思ったら、次来た客が、ガラコウォッシャー液、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、ガラコウォッシャー液なんてきょうび言わねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、ガラコウォッシャー液、だ。
お前は本当にガラコ通なのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、ガラコウォッシャー液って言いたいだけちゃうんかと。
撥水通の俺から言わせてもらえば今、撥水通の間での最新流行はやっぱり、
ダイソーのガラスコート、これだね。
ダイソーのガラスコート。これが通の楽しみ方。
ダイソーのガラスコートってのはみんなが知っているあの１００円ショップで売られている奴。そんでもって、値段の割にはコストパフォーマンス大。これ。
で、それにボトルからティッシュにつけてガラスに塗りつける。これ最強。
しかしこれを買おうとするとと数ヶ月、入荷してこない危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、自動後退でガラコティッシュでも買ってなさいってこった。　

結局今週はずっと雨かよ。。。
このスレの住人としては喜ぶべき事なんだが、剥がれかけ(　ﾟдﾟ)ﾌｯｿｰの
まだらﾊｽｰｲ・・・さらに雨のため再施工もできず、最悪の夏休みであった。。。

でも今日、霧雨の中黄色便だけはやっておきました。
まだらﾊｽｰｲだったら親水の方がずっと快適ですね♪

>>76
> で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、撥水コート１００円、とか書いてあるんです。
100円引きじゃなくて100円？マジ安いじゃん！

と、懐かしいコピペにマ突っ込んでみるテスト。

>>77さん

うち、仙台なんですが、昨年黄色帽子オープンした際にぬりぬりガラコ１００円でした。（ｗ

ぬりぬりよりもカクヘッドの方がいいぞ

>>78
> うち、仙台なんですが、昨年黄色帽子オープンした際にぬりぬりガラコ１００円でした。（ｗ
安っ！マジすか？ てっきりタイプミスかと。
よーしパパ買っちゃ（ry

黄色帽子にみんな行こう目が合ってもおかまいなしさ

>>78
ホーマックなんて書いてるから、
てっきり北海道人かと思った

また新しい趣味を見つけてしまったぜ。
ガラコ関係じゃなくてエアガン関係なんだけどね。

このスレ、ほんとうに勉強になるよね。
ときどき顔を出す＆足跡を残します。

ウェスタンアームズ(・∀・)ｶﾞﾗｺｰ!!

(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ!(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ!!(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ!!
(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ!!(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ!!(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ!!

>>62
＞こするの大好き
ﾜﾗﾀｗ
でもまぁ、そこまで視界がいいなら気持ちいいですよね。
フッ素系も透明度高くて気持ちよいですぞ。
>>63
シリコンでも問題ないでしょう。
友人が超ガラコ＆１年使用シリコートですが、全く問題なし。キレイに拭き取ってくれます。
>>64
一旦落ちたと思っても油断禁物ですね。
フッ素系はカモフラージュしまつ。
>>65
除去剤、なかなかの効果みたいですね。
俺も買っちゃおうかな。
>>66
アルコールくらいじゃどうにもならないと思います。
こすっても落ちないし。。

>>70
グラファイトは拭き取りが強い分コートも剥がしやすいみたいですね。
ゴリゴリとはがしてくれます。
>>71
100ｍｌで2500円かぁ・・・
それなら用品店の磨きに出せる価格になってしまいますね。
なんだかデポジット落ちの保証が魅力ですけど。
>>73
そんなことないです。
>>76
100円で撥水コートなんて人がめちゃくちゃいっぱい来るに決まってるだろうがぁ！！
ダイソーのコートって評判よかったから侮れませんね。

>>77
そうでしたね。
お墓参りも行きたいのに毎日雨。
おかげで撥水を存分に楽しめましたが。

そういえば、超ガラコを施工して２ヶ月、ウチで一番走行距離を走るクルマは少し撥水に衰えが。
やはり雨も多かったし、ワイパーガシガシでは流石のフッソも疲れたのかな。
>>78
安い！
そういえば福島の須賀川にも黄色帽子が出来るらしいな。
セール期待あげ。

>>83
昔エアガンはまったな。って言っても小学生の遊びだったけどね。
デザートイーグルとかダブルイーグルとか覚えてる。

>>86-89
す、すげぇ(　ﾟдﾟ)
超(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ! ◆glacoINX2Uさんって「>>1」の鏡だ。
思わず「>>1さん！」の8頭身モナー貼りたくなっちゃうよw

>>90
いや、まぁいちいちレスつけるってのもウザイかなと思ったんですけどね。
質問とか書いてあると反応せずにはいられないｗ

内側って何で拭けばいいんだろう。
ガラスの内側がよく曇るから何とかできないかな。

>>92
台所用洗剤がいいですよー
泡立たないように、洗剤自体を薄く塗るかんじで。
よっぽどじゃないと曇らなくなります。

>>92
前は濡らした新聞で拭くと良い、と言ってたけど、
今はどうなんだろ？

>>92
内窓が曇るのは汚れているから。
汚れを綺麗に取り除けば曇りにくくなる。
クルマ用ウォッシャー液を希釈して、
スプレーで内窓に吹きかけて綺麗な雑巾で吹き上げる。
最後に乾いた綺麗なタオルで乾拭きして完了。
タバコを吸わない車両なら、あとはときどき乾拭きするだけでいけると思う。
それから内窓が曇り始める前にエアコンを入れて除湿すること。

超(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ! さんありが�dです。
ちょくちょく質問させてもらってますが、その度に的確なお答え、
ほんとためになります。

>>40

風があまりあたらないサイドミラーに
水滴を残さないようにするには、
弾くよりは思いっきり親水にしてベチャっと
なじませるのが正解だろ。

というわけでTOTO親水ガラスコート(本来はミラー用ではない)
をミラーに塗っています。
ドロドロになるが、水滴があるよりははるかに視界クリア。

内窓の事でついでに質問です。
キイロビンなんかで磨いたりしてもいいんですか？
なかなか落ちない頑固な油膜みたいのが居て気になってしょうがないんです。

sivとミラーコートはそもそも水滴が全くつかないよ。

>>88
須賀川のどこらへんにできんの？白河の四号沿くらいの規模だったら(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

曇りの中でTOTO親水ガラスコート施行後、数時間乾かした後
通り雨にあたりました…… ロクに光に当たってなかったので、全く親水になっていませんでした。
この場合、やりなおしが必要でしょうか？ それとも、後で光をたくさん浴びればそれ以後は
親水になるのでしょうか？

>>99
エアロミラーで風がガラス面に当たりにくいのか、雨天走行時に
水滴が残らないなんて事はないですねえ

ミラーコートの場合です。sivは分かりませんが。

お待たせしました（待ってない
日産超撥水のシーマ(なんと15ヶ月目)と、オートテックのシビック(3週間)のレポです。
ファイルサイズがでかいので>>1さんには申し訳ない限りです。

ttp://trao2go.hp.infoseek.co.jp/mov00387.mpg
F50シーマ、ワイピング動画。拭き残り無し、わずかな白残り。

ttp://trao2go.hp.infoseek.co.jp/mov00384.mpg
EK3シビックフェリオ、ワイピング動画。F50とほぼ同等の性能。

ttp://trao2go.hp.infoseek.co.jp/dsc00378_s.jpg
シーマ雨天屋外放置。粒は大きめですが15ヶ月目だけに流れない。

ttp://trao2go.hp.infoseek.co.jp/dsc00383_s.jpg
シビック雨天屋外放置。なんと15ヶ月目のシーマに負けてるような・・・


ttp://trao2go.hp.infoseek.co.jp/mov00382.mpg
シビック放置時動画。たまにこうやってごっそり流れます。

ttp://trao2go.hp.infoseek.co.jp/dsc00390_s.jpg
シーマを外から。

ttp://trao2go.hp.infoseek.co.jp/dsc00392_s.jpg
シビックを外から。

ttp://trao2go.hp.infoseek.co.jp/dsc00388_s.jpg
おまけ。

しかし・・・改めて日産超撥水の威力を垣間見ました・・・

siv感想

仕事で使うトラックのリヤビューカメラにsiv塗布したけど抜群です。
今までは雨だと水滴のせいで画面がボンヤリしてしまっていたのですが
大雨でも霧雨でもとにかく水滴が付かずクッキリ画面で感激しました。

ドアミラーにも塗布しましたが晴れの日は青い皮膜が非常に目障りで
すぐ落としてしまいました。拭けば落ちるってのが良いんだか悪いんだか・・。

sivやﾐﾗｺで水滴がつくのは施工が良くないからです。
ちゃんとすれば風が当たらなくても水滴は全く着きません。
だんだん汚れで曇ってくるから、2週間くらいでやり直したくなるけど。

>皮膜が非常に目障りで
防ぐ方法があるけど、少し面倒なので、要望があれば書きます。

>>96
いいえ〜
今までの皆さんの情報が何より。これからもおながいしますよ。
>>98
アリといえばアリ。
でも粉が落ちないように新聞とかでカバーしたり、液ダレに気をつけないといけないから、
上にもあったように、台所用洗剤を薄めた水で水拭き→水拭き→乾拭きを繰り返せば何とかなるかも。
あまりにもヤニとかが厄介ならやる価値はあると思います。
>>100
パチンコダイエーの通り（東部幹線？）の釈迦堂川にかかる橋の手前くらいに建設してます。
結構規模的にデカいかもです。
>>103
おつかれさまですた。
流石に日産超撥水軍団はすばらしい性能ですねぇ。白残りもないし。
フェリオの方はオートテック＆シリコンワイパーでしたっけ？
それも十分な拭きしてますよねぇ。費用対効果抜群。

>>105
効果が出ているときは最強の撥水を見せてくれるんですけどね。
強い勢いで水をかけるとダメだし、スタンドで拭かれてもダメだしで気を遣います。

ｶﾞﾗｺの素晴らしい効果にいつも愕いています。
ただ、１つ不満というか、改善したい点が。
それは塗り込み後、拭き取る時の布。
固く絞った布で拭き取るようにとの事なのですが、＜ｶｸﾍﾄﾞ
具体的にどのような布で、どのくらい拭き取ってますか？
いまいち加減が分からずにいます。
もし良ければお教え頂けませんか？
（結構拭き後が見えたりするんですよね。）

>>108
普通のタオルで十分ですよ。ただしキレイな物を。
それこそ粗品タオルで十分。新品より一旦洗った方がベター。
拭きかたは、固く絞って、しっかり拭いてしまって構いません。
拭き跡は多少は気になりますけど、放置でOK。雨で消えます。
どうしても気になるならワイピングクロスなんかで磨き上げてしまいましょう。

今日のPIAAの別ブランド名のグラファイトにブレードから換えましたが、
高かった。で、こんなのあったんだけどこれPIAAのラインアップと同じだべ？
http://www.rakuten.co.jp/parnass/131204/146351/
どうなんだろ

関東圏でガラコー核ヘッドを使ってはや一か月。同時期に変えた
PIAAのシリコンワイパーのびびりがでてきた、そろそろ核ヘッド
塗り塗り時期なのかな。

>>110
どうなんでしょうね。
興味深いです。PIAAにも卸している製品のOEMとか。
でもそうだとしたらこっちの方が安くていいかな。
>>111
関東圏は大分雨が続いていましたからね。

うんなんかそんな感じですねー　めっちゃ安いし　これならほんま替えゴム
より安い。　今日PIAAに付け替えて失敗したｗ。やふおくにも出してるみたいね

>>109
サンクスです。
ちゃんと拭き取ってしまって良かったんでつね。
一昨日塗ってほどほどに拭き取った後、走ってたら、
よもやの小雨・・・で後が気になったんでワイパーしたら、
ちょいと乱反射状態になってしまいました・・・・
とりあえず、拭き取りまつ。
さっさと雨降ってくれんかなぁ・・・・という気分でつ。
最初に雨が降ってくれた時が一番なじむ様に思うのは気のせい？
（漏れに問題あるのかもしれんけど）

>>110
製造元は同じだという罠。

皆さんにお聞きしたいんですが、
毎月１回キイロビンをフロントガラスに施工しているんですが、突然ガラスに
ヒビや割れたりしませんよね？

>>116
どういう理由でなのかな？

>>117
長距離ドライブや高速を走るときはガラコで普段の日は親水で使い分けしているので
キイロビンばかりかけていたらガラスのことが心配になったもので。

ﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞﾀﾞ

>>112
今日洗車したついでにガラコ塗りなおしてPIAAワイパーのブレード
軽くぞうきんで拭いたらばっちり治りました。

そういや某超自動後退店で８度の傾斜角から水はじきする名前忘れた
けど白いパッケージの撥水系のガラスコート。ガラコ核ヘッドより
ききそうな雰囲気な宣伝ビデオだったけど使った方いますか？

>>118
大丈夫。キイロビンでごしごし磨いても、鱗跡なんか全然とれないよ。
そういやみなさん鱗跡なんかはなにつかって取ってます？
調べたところうろこ自体がガラスと同成分のために
セリウムってのが入ったガラスコンパウンドを根気良くみがかないと
駄目みたいだった。

>>116
もしかして磨くから薄くなっているのでは？って言う事でしょうか？
それなら問題なしですからドンドン磨いて構わないですよ。
>>120
それは良かった。
＞白いガラスコート
雨天決行でしょうか？
テンプレにコスモケミカルのページがあるので確認できると思います。
>>121
デポジット除去剤、使ってみたいですけどね。本当になかなか取れない。
また、セリウムは普通のガラスコンパウンドに入っているらしいです。
もしセリウムそのものが欲しいなら・・・
緑ヲシャ夫さん・・・・出番のﾖｶﾝですｗ

>>121
酸化セリウムの粉末が欲しい場合はおっしゃって（ヲシャって？）くださいヽ(´ー｀)ﾉ

・・・と思ったんですが、ガラス全面に使えるほどの量は無いです(´･ω･`)
せいぜい傷を2〜3個消せる程度なので・・・

前スレで、油膜防止のため撥水にするか
自然親水でいくか悩んでいたものです。
その節は、色々とアドバイスありがとうございました。
結局、半日かけて以下のようにしました。
（新品のキイロビン全部使ってしまったｗ）

　　　　　　　　 車種： セラ
　　　　　　　　 車庫： 青空
　　　　　　ワイパー： PIAA スーパーグラファイト
..Ｆ（フロント）ガラス： レインX GT ハイブリッド
.....Ｓ（サイド）ガラス： そのまま
......　Ｒ（リア）ガラス： TOTO 親水ガラスコート
. 　 　　サイドミラー： そのまま
　　 ウォッシャー液： ブルビンウォッシャー

今のところ、ビビリもなく視界良好です。
リアもいい感じなので、今度はサイドも TOTO に
しようと思います。
メンテ＆持ちについては、また報告させて
いただきます。m(_ _)m

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1056806043/
このスレの485と495ではなんかTOTO評判悪いけどどうなの？

>>110
多分使ったことある。
ブレードに「PIAA」の刻印があった。
カクヘッド使ってるんだけど、コーティングがバリバリ剥がれる。
ワイパーの可動範囲をキイロビン並に剥がしてくれるよ。。。
おまけにビビりまくり。
だから、ブレードをコーティングする液を塗ってみたら
ビビりは収まったけど（それでも少しビビる）
キレイに拭き取り出来ず白い筋が何本も残る。

ソッコーでPIAAのｼﾘｺﾝﾜｲﾊﾟｰに替えた！
ｼﾘｺﾝﾜｲﾊﾟｰは快調！
ワイパーの往復の「往」の時に少し白く曇ったようになるが
「復」の時には完全に拭き取ってくれる。
カクヘッドの持ちも良くなったみたい。

>>126
PIAAの刻印はあるけど性能はえらく違うということでしょうか？
不思議〜

以前にもワイパーのビビリでお世話になったボルボ乗りですが
ビビリは無くなったものの、ワイパーの真ん中から半分下の方が
びびってます。音はしてないけど。
何となく気になるんですがアーム？の角度調整しか直す術はないのでしょうか？
ちなみに油膜を徹底的に取ればかなり高価がありました。
ガラコも剥がしました。
ＰＩＡＡのシリコンワイパーで直る余地はあるでしょうか？
ちなみに今のはかなりの安物です。

>>128
ビビりに関してはPIAAシリコンにすれば解決しそうですけど・・・
治る余地は大きすぎる位ありますが、保証ができないのがなんとも。

>>124
なんか・・・このスレの集大成みたいな構成ですなｗ
セラなんかはグラスエリアが広いのでコートもメンテも大変でしょうね。
>>125
日光に当てるのが足りない、
塗りすぎ　など原因は考えられますが、気まぐれ度が高いんですよね。TOTO。
>>126
それはシリコンとかじゃなくて普通のワイパーだったとか・・・？
>>128
シリコンなら・・・と思いたいんですけど、サイズがあったかなぁ。

>>128
油膜を剥がしてガラコも剥がしたのなら、
グラファイトワイパーで無理かな？
撥水しても良いのならシリコートワイパーもおすすめ。
俺の場合、シリコンワイパーは撥水剤を塗っていない状況だと
次第にビビリ出した。

黄色瓶で磨く程度なら問題ないんだろうけど、

ﾑｶｰｼ、家の親父のﾊﾞﾈｯﾄのフロントガラスがワイパーのこすり後の通り
に段差が出来て（削れたんだね）。
それを運転していた弟がフロントガラス割って返ってきたよ。真冬の吹雪の日に

>>123
お気持ちだけ頂きます。おもうしでどうもありがとうございます。
実際どれくらいの力で消えましたか？軽いレポなんか頂けると
うれしいです
>>122
それそれ！雨天決行。ガラコより強力そうな気がする。このスレでは
誰も使ってないのかな。そういやガラコはキイロビンで磨いてぬりぬり
したより、一か月後二度目のぬりぬり跡のほうがガラコ核ヘッド
強力になってるみたい。40kmオーバーあたりで徐々に水滴が
上にあがるようになりました

シリコンオフで油膜取れますか？

>>133
うーん、おいらは時計の傷を消したもので普通のガラスはなんとも・・・
しかも時計のガラスがG-Shockの特殊な硬いガラスだったもので。

普通のガラスなら傷は力を入れずとも楽々消えるっていう話です。

>>133
雨天決行最近かなり力入れてるみたいよ。
今Ｆ使ってるけど超ガラコよりいい。
ブランドとしては少なくとも５年前にはすであった。
けど地味なんだよねぇ。黄色やオレンジのパッケージに対抗するには。

>>126
ちょっとおかしくないか？
ｐｉａａってワイパー製造元か？
むしろ委託した会社から供給を受けてる立場じゃないか？

ようするに
126はPIAAの何を使っていたのか分からないだけじゃないか？

126のレスは生きたレスじゃない気がする。

ビビリ解消についてちょっと
ワイパーアームを少し曲げるとビビリは大体解消するよ
大抵は奥に（ガラスの方に押すイメージ）折り曲げるといいハズ
曲げるといっても見た目で分からない程度だけどね

ガラスコートとワイパーの相性とかはあんまり関係ないと思うよ
ただガラスコート用のワイパーはビビり云々ではなくて動きが
スムースで気持ちいいけどね

>>132
ワイパーで削れるなんて相当乗りましたねぇ。
昔のガラスはヤワだったとか？
>>133
＞雨天決行
販促ビデオなんかが良く店頭で流れてますね。
使ってみたいのですが、まだまだ効果の残る超ガラコとかあるからなぁ・・・ｗ

>>134
どうなんでしょ。
もし取れてもそのあとに水洗いなりなんなりしないと塗装に悪そうな気はします。
>>137
どのワイパーを使ったのかもわかりませんしねぇ。。
何か情報でもあれば。
>>138
なるほど。
でもガラスコートをしたガラス面は排水性が上がるため、思ったより抵抗が強いんですよね。
拭きとかが悪くなったら試すのもありかも。

>>135
　ん、ごめんなさい酸化セリウムで磨くときはちょっと力を入れて
押しつけ気味にしたほうがいいかもです。そうすると意外とあっさり
消えます。

>>139
ガラスじゃなくてアクリルだったんじゃないか？

>>141
強化アクリルとかの方がコストかかりそうですけどねぇ・・・。

>>110
マルチポストすんなよ。
ワイパースレにレスつけちまったじゃねーか。
結論から言うとPIAAのグラファイトとは別物。

ワイパーメンテナンス
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1059547790/
162番参照。

>>140
補足感謝ヽ(´ー｀)ﾉ

>>133
呼んだ？
雨天決行はいいよ。
先日はウィルソンの２液タイプのレポしかしなかったけど。

ワイパーの擦り傷取りなんかは､車検を受ける整備工場みたいなところでやってもらえるのでしょうか？
たまにワイパーをオフにしないで駐車してしまうため､乾拭きしてしまって､傷がついてしまいますた。＿|￣|○

ども、133です。
>135
多分堅いサファイヤグラスですよね。それで傷がきえたのなら
普通の奴も磨き粉（セリウム）でいけそうですね。ガラコー核頭
使う前にやっときゃよかった。情報ありがとうございます。

>>136
パッケージ地味ですよね、ただ傾斜角の比較テストみると
おおおおおおお、なんておもってしまう。このスレで使ってる
人いないからおおげさな宣伝かなーと思ってたとこです。
核ヘッドとくらべでどうでしょうか？

ホームセンターの\380グラファイトワイパーのレポです。
結果は．．．フッ素には×でした(´･ω･｀)
最初はビビッてなかったんですけどね、そのうちキュッ．．．キュッ．．．っていうようになって
ついにはびびるようになってしまいました。
まぁ\380なんで、いろいろ遊んでみてダメだったらPIAAシリコンにしようかな。
試しに、運転席側だけにしといて良かった（ｗ

>>146
ワイパーをオフにしてから駐車しろ。
おまい、女だろ？
嫁にはしたくねー（してもらいたくもないと思うがｗ）

>>148
そのグラファイトワイパーのメーカーはどこでしょうか？
Waitecとかいうところのでしたら>>143のものと同じですね。

>>146
エンジン切ってもワイパー止まらないの？

トリビアの泉

PIAAのワイパー担当者が2ちゃんねらーなのは、公然の秘密である。
ttp://www.piaa.co.jp/piaa/02_product/wiper/main.html
「スパーシリコート」

今日やっと超(･∀･)ｶﾞﾗｺを施工しました。先週黄色便かけたけど
念のため今日もう一度黄色便。
レインX GT(　ﾟдﾟ)ﾌｯｿｰ ﾊｲﾌﾞﾘﾄﾞｰに比べると拭き取りが大変ですね。
炎天下なのでたれた汗の雫がコロコロとﾊｽｰｲしました。。。
関東は数日後にまた天気が崩れるようなので楽しみにしてます。

>>128
実は俺、以前ボルボスレでここを紹介した者です。こちらではコテハン使ってます。
とりあえず解決したみたいで何よりですね、これからもよろしくです。
にしてもボルボのワイパーはスプリングが強めだとは有益な情報でした。
どうりでコートがはがれるのが早いわけだ。

>>151
次に猿人かけた時に動いてしまうってことかと思われ。

>>153
こちらこそよろすく。
今度はブレ解消目指してるんで解決したらまたどっかでレポしまつ。
スプリング圧が強いのは北欧の寒冷ならではだと勝手に思ってます。
凍りそうなものをガリガリするんでしょうな。おそらく。
試しに今日はバネ伸ばしてみまつ。

>>154
スプリングが強いのは高速走行中の浮き上がりを抑えるためです。
欧州車には多い気がしますね。

レイソ×はこのスレではタブーですか？

>>147
雨天と核って誰も比べたことないんかねぇ。
漏れのまだまだ残りあるからなぁ。
雨天のノーマルとFとクリアスの比較も欲しいところだねぇ。

>>155
なるほど。確かにBTCCなんかは
晴れの日もワイパーガタガタいわしながらはしっとる罠。
今日ワイパーの裏のスプリングを見たら2個あったわけだが
1個取り外してみようかと思ったが高速ではマズイことになるんだろうか？

確認しまつた。
ウチにあった国産はスプリング1本。
輸入は2本ありまつた。
国産ので輸入車に適合するワイパーアームを捜せばいいのでつね。
おそらく｣無理でしょうね。

>>156
スレタイ通り、ガラスコート統合スレなので無問題ですよ

>>146
どちらかと言うとそういうところより磨き屋さんのほうがいいと思われます。
>>148
安売りではダメですたか。。。
もしくはレモンティとの相性が悪いとかｗ
>>152
そういえばその誤植しばらくそのままですよね。
あえて直さないなら・・・ねら〜確定？
>>153
超ガラコ施工乙です。
タオルでの拭き取りって大変なんですよね。
ですから俺はアイオンの使い捨てレーヨンクロス使ってます。
これはカクヘッド後の拭き上げ磨きにも使えるので重宝ですね。
>>156
いやいや。
なんでもござれですよ。
メジャーなものからマイナーなものまで。

TOTOの親水をねこそぎで取るのは至難の技ですか？TOTOの施工に失敗しますた…。

黄色便推奨でつ

日産の超撥水やったら、ブレードも変えないとビビルかな？

微妙。まぁビビリ始めてから変えても遅くはない。

>>159
ワロタ。なんと潔い・・・ディーラーで微調整してもらうが吉。
禁断のネジでスピード調整という手も残されてる気がする･･･。

作業したのがばれるとワイパーモーターの保証がなくなる諸刃の剣。

166
ワロタ？ｗ
まあ外人にクオリティ高い仕事を求めてる時点でおかしい罠。
ディーラーの微調整も微妙。
すぐビビリ出すし。まあこんなもんだろうと諦めてみる。

>>167
意気込みと自身の知識はあれど。半ばあきらめ気味なのが可笑しかった。
シリコートは試した？
とはいえ、ゴルフだＥクラスだって気が致します・・・ブレードもねぇー・・・＿|￣|○ 　？

ｺﾞﾒｿ　ｖｏｌｖｏでしたか・・・。
だったらBOSCHのブレード+ゴムなんかオススメですが・・・。
装着できればですが・・・。

169
純正のがボッシュらしいです。
輸入車はコロコロそういうのが変わるらしく
（だからＰＩＡＡは輸入車用の替えゴムのみを用意していないらしい。適合しない場合があるから）
確信は得てないわけだがいろんなところでＨＰ見る限り
純正はアウツ！！
まあ、気長にいろんなもの試してみまつ。
ボッシュ候補に入れときまつ。スペシシャルサンクツ。
シリコート？調べて試してみまつ。
しかしこんなときに限って雨が降らないんだ罠ｗ

ちょっと疑問なのだが
撥水処理（ガラコウォッシャーとか）をするとビビル車に
撥水効果のあるワイパーブレードを使うのは意味があるんでしょうか？

>>171
物には相性があるんで一概に言えませんがビビリが少なくなるってことを
考えると、何らかの対策を施したシリコン系のワイパーを
試してみたくなるのが人情って奴です。
直ればラッキーですし。

>>170
ごめん。親水の人でしたね。でしたらｼﾘｺｰﾄはNGです。
撥水しちゃいます。ビビラなくなるかもしれないが・・・。
撥水状態がお嫌いならオススメしませんです。

親水が好みでP1AAでしたら
　　　　　　　ttp://www.piaa.co.jp/piaa/02_product/wiper/main.html
のスパーグラファイトwがいいでしょう。

BOSCHはどうやら何かゴム面に塗布してるみたいで
シリコン系ゴムが無い時代からビビリが少ないので愛用してますた。

>>172
TOTOハイドロテクトコートを施工したんですが、
助手席側はとりあえず成功
運転手側はスジのようなものが大量に出来てなんとなく失敗でした
んで、もう一回落としてやり直そうと、運転手側を歯磨き粉（研磨剤入り）で
磨いたのですが、なんか全然落ちている気がしなくて途中で断念･･･

が、雨降ったら運転手側がメチャクチャ綺麗に親水してるんです
これって>>6にありますが、施工時につけすぎてたってことだったんですかね？

特に問題は無さそうなんですが、何かが間違っている気がしとります

なんで>>172にレスしたのか全くわかりません　ヽ(´ー｀)ﾉ
>>172ｻﾝ、意味不明でごめんなさい　(´･ω･`)

日産で超撥水をやってもらおうとしたら「適合する換えブレードが無いから出来ない」と言われちゃった。

あれあれまあ・・・・だな。

>>150
148です。
うちのグラファイトはWaitecではなく、Nanakoh.Incのでした。
でもパッケージはそれと似ているような．．．

>>161
フッ素にはダメみたいでつ(´･ω･｀)
まぁこのスレの人柱になれただけでも\380の価値は十分にあるかと。
レモンティのせいにしちゃｲﾔｿ（ｗ

>>162
頑張れば大丈夫でしょう。
>>164
確か、ブレードも替えてくれたような気がします。
>>170
ボッシュのハッシュアップリフィルはテフロンコートらしいですよ。
純正扱いならもしかするかも。

>>171
ビビリを解消する目的なのかな？
それなら十分使う価値はあると思います。
>>173
TOTOはフロントガラスは推奨じゃないです。
ワイパーでこそげ取ってしまいますからね。
とりあえずそのままにして剥げるのを待っても構わないかもです。
>>176
そのメーカー、自動後退で見た気がします・・・
人柱ありがとうございますたｗ

>>173
歯磨き粉で油膜が落ちるのかどうかは分かりませんが恐らくそれで油膜の無い
綺麗なガラス面が出たので親水になったのではないでしょうか？
ガラスは本来親水性ですからね。
酸化セリウムで磨いた後に水を掛けると驚くほど水がベタ〜と広がります。

それならTOTOのは意味無いじゃんと思いになるでしょうが多少の
汚れが付いても親水性は無くならない様なのでご安心を。
それとハイドロテクトコートによる親水膜はガラス本来の親水膜よりも
薄い様に感じます。（少ない雨量でもOK)

と言うわけで運転席側の親水状態はハイドロテクトコートに因るものではないと思います。

せっかくだからw（屋根にTOTO愛用中）
ｷｲﾛﾋﾞﾝで落ちる（確実に！）とにかく汗があごから滴り落ちるくらいで
やっとはげてくるから、とにかくガンガって暮れ！

なお5時くらいから蚊の攻撃に注意しておくれ！

そうそう太陽当たってないかい運転席側？　←　これ凄く重要。

>>178
一応サイドガラスとリアガラスの塗布ですが、ワイパーでこそげ取られる
ってことは、リアのワイパー使っちゃマズイみたいですね

>>179
なるほど、ただ綺麗なだけのガラスになってしまったんですね･･･(´･ω･`)
常に綺麗な状態維持するのは無理だし、もう一回施工に挑戦してみます

>>180
やっぱりキイロビンを使った方がいいみたいですね
最近暑いんで夕方作業してたら蚊に刺されて後の祭りですた　(;´Д｀)
梅雨前に施工したんでひょっとしたら太陽に当てる時間が少なかったかも･･･

けっこう気を使う商品と言うか、適当と言うか、まだまだ改善の余地があるんですねぇ
なんか有料テスターにさせられてる気が･･･
なんとか頑張ってみます、どうもありがとうございますた

ホント良くワカランのだけども。屋根（ガラス）に塗ってるハイドロテクトなんだが
施工後もうすぐ1年近く（昨年の9月末）再施工してないんだよね。

で、メンテはシャンプー（台所用洗剤w）くらいで本当に手間要らず
うたい文句どおり雨上がりには汚れが大体流れてる。鳥糞までながれるし・・・。
もちろん輝きまではでないけど、汚い感じではないです。

ところがワイパーには弱いと言う意見もリアに施工したから良くわかるのだが
太陽光で何かの化学変化を起こした層が出来てるんで無いか？それが脆いのかも。
けどシャンプーした後はきちんと親水してるんだよなぁ〜？
乾いた状態でコスラレルの非常に嫌うようだ。←コレだ！

ttp://www.toto.co.jp/products/car/faq.html

では私の専門、雨天決行レポ。
●普通の雨天決行（白いパッケージ）
水弾きは超ガラコよりも上に感じます。ビデオの転がり角度の比較の通りかな？
ただし、皮膜が落ちやすい。ちょっとワイピングしただけで弾き効果は明らかに減っていきます。

水弾き　雨天決行＞超ガラコ
耐久性　雨天決行＜＜超ガラコ
施行のしやすさは同じ。

はっきり言って、超ガラコとは甲乙つけがたいですが、塗った直後の弾きの爽快感の為に、
雨天決行ユーザーです。それを見たくて頻繁にぬりぬりしています。
それを考えると、ランニングコストは「雨天決行＜＜超ガラコ」かも。

次は雨天決行Ｆ。

あ、失礼！
↑上の超ガラコは「新ガラコ」のミスです。
同じシリコンタイプでの比較です。

●雨天決行Ｆ
今度はフッ素タイプの比較。ただし、私は「超ガラコ」を使ったのがしばらく前なので、
先日施行したウィンルソン２液タイプとの比較です。

水弾き　雨天決行Ｆ＝ウィルソン２液タイプ
耐久性　検証中（まだまだ効果がある為）
施行のしやすさは雨天決行Ｆの圧勝。

基本的に私個人の使用している車ではなく家族の車なので、細かいつめはまだですが、
水弾きに関してはほぼ互角ではないかと。
（雨天決行Ｆを施行した車と、ウィルソン２液タイプを施行した車では、
フロントウィンドウの角度が大幅に違う為）
耐久性は先日施行したウィルソンも、雨天決行Ｆも、効果がまだまだ残っているので、
今のところは互角でしょうか。

最後にウィンドウウォッシャータイプですが、使用したことがありません。
個人的にウォッシャーノズルの所の汚れというか、ウォッシャー液の跡というか、
そこが気になってしまうので、短期間で塗り直す派なので。

あと、シリコンタイプでワイパーを左側グラファイト、右側シリコートで比較したところ、
１日で左のグラファイトの方は皮膜がなくなりました。
シリコンタイプにはシリコンワイパーｏｒシリコートですね。

フッ素タイプの方はグラファイトワイパーにも耐えます。

長々と失礼しました。

夕立だ出かけてきますヽ(´ー｀)ﾉ

・・・実家に帰ったら親が北海道旅行から帰ってきてて・・・

食 卓 に お み や げ の 毬 藻 瓶 が

なんなんだうちの一家は(´Д⊂

ウオッシャー液出さずにワイピングしてしまいますた。
細かい傷が結構できてしまいますたがどうすればようでつか？
２ぐらいにあったものはちょっと手に入らなさそうなので・・・。
液体コンパなんどでゴシゴシやってよろしいでつか？

キイロビンってミラーに使ったらいけないの？

輸入車なんかだと。ミラーに傷が入るよ・・・( ﾟ∀ﾟ) ﾔｯﾁﾏｯﾀﾖw

>>188
とりあえず黄色便で頑張ってみて！

>>189
アルコールを試す

雨天決行の青いパッケージを先週買って塗ってみた。
白く乾いて拭き取りって書いてあるけど、超ガラほどは白くならなくて
20分待って拭き取った。
ホースで水かけた弾きは超ガラより上かも。
今日からの雨でどんな感じか分かるかも。

ちなみに人の車なんで3箇所に分けてみたよｗ
運転席側−キイロビン→油膜取りスプレー→雨天決行
助手席中央側−雨天決行
助手席端−油膜取りスプレー→雨天決行
3箇所で弾き具合が当然違って面白かった。

実売価格は同じぐらいなので5年ぶりに超ガラから乗り換えもありうる。
てか、知らない間に撥水剤って種類増えたね。

近畿中部。今朝の雨は凄かった。外出するまで降り続けろと祈るも
局地的なものだったらしくすぐに晴れ間が。残念・・・

ガラ厨だなｗ

>>192
超ガラコって千円もしない値段になったの？

超ガラは安いときに買うと980円とか1280円。
雨天決行はたまたま衝動買いしたけど1280円だった。

車検時にガラスコート加工をお願いしました。
自分のイメージでは雨が降ったらメッチャ雨をはじいて時速４０キロぐらい
出したらワイパーいらないかもと思っていました。ところが雨をはじかない
んです。本当に加工をしてもらえたのか疑わしく思えてきました。業者に頼むガラスコートとは自分の思っている以外の効果のあるもの
なのでしょうか？
教えてちゃんですみません。そして激しくスレ違いだったらごめなさい。
よろしければ教えてください。

以前からお騒がせしてるボルボ乗りです。
久しぶりに雨が降ったのでワイピングテストやってみまつた。
これが不思議な現象が起こりまして。。。

昨日の夜：小雨で間欠で十分間に合う雨では多少ブレはあるものの許容範囲。

今日夕方：普通のスピードのワイパーでやはりブレードの下半分が特に
ビビル。雨は結構降っていた。

これはどいいうことでしょう？小雨でビビルんなら分かるんですが。。。
ガラスの状態はソフト99の油膜とりで取った（確実に取れてると思う）
ウォッシャ液にも油膜おとしを入れますた。
ワイパーは安モンの480円のやつをゴムだけ買ってきて変えました。
今日ワイパーの替えを見に行ってきたらHCはシリコートのしかなく断念。
ウォッシャー液をワイプするときはビビリもないんですが。
強い雨でビビルということはワックスの成分が流れてくてるということなのかな。。。
今度少雨でびびればWAXが流れたと考えてよろしいでつか？

滅茶苦茶ヤバイ
スゲーお得な商品見つけた。
その名は「スパーシリコートワイパー」（PIAA）
まじで撥水、もう死んじゃうくらい。

クリ倍ツーのメンテをずーっと怠っていた。（2ヶ月前くらいから
でも、このワイパーで撥水能力が上がってきちゃった。。。

ワイパー付ける前までは、撥水はしてたけど吹っ飛びがない状態。
しかし、日曜日にワイパーを付け、何回か拭いていたら７０ｋで吹っ飛ぶように・・・

まじで(･∀･)ｲｲ!ッス。みなさんもお試しあれ。

今のところビビリはないです。
拭いた瞬間に白残りは出ますが・・・ﾜｲﾋﾟﾝｸﾞの10cm以内で消えます。（すぐに消えるということです。
これはメンテナンス状態で消せそうだし。また、撥水コートの宿命でしょう。

とりあえず軽く報告。次回をお楽しみに・・・
ちなみに倍ツーは暫らく塗らないでワイパー効果を確かめます。

>>182
なるほど。乾燥状態での摩擦に弱いと。
だから妙に長持ちしたとか、長持ちしないとかいうわけのわからないことになっていたんですね。
>>183
弾き自体はカクヘッドより上ですか・・。
塗りなおしが苦にならない人でどうしても撥水力にこだわる人にいいかもですね。
>>185
両方のレポ乙ですた。
フッ素系の撥水剤は性能は横並びの感じがしますね。
今年は雨が多い上に俺のクルマは施工してから３ヶ月で5000�`走りますた。
流石に超ガラコも撥水に衰えが感じられます。ワイパーの折り返しに水が導かれます。
コート自体の持ちはグラファイト＜シリコン　だと思います。
>>187
ﾜﾗﾀ
流石に緑ヲシャ夫さんはネタに困りませんねぇｗ
>>188
とりあえずスポンジにゴミが入らないようにして、頑張って磨いてみるのもいいと思います。
ただ、「こんだけやってこれかよ」って思うくらいなかなか削れません。
>>192
青いほうというと・・・F　フッ素かな？
雨天レポおながいしまつ。

>>193
＞ガラ厨
それはあるなぁ・・。
雨とか降り出してもむしろｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━！
だもんなぁ。無論スピードは控えめにしますけど。
>>195
大体安売りでもそんな感じですね。
>>196
弾かない・・・？
どういう感じになるんですか？ガラスに付いた水滴はどういう形になっていますか？
お願いする前と後で差がなかったとか・・・？
>>197
ボルボ・・・なかなかお騒がせなワイパーですねぇｗ
間欠ではビビラなくて連続ではビビルって言う事でいいんでしょうか？
それならガタツキが連続だと修正できなくなってビビるとか・・・？
うーん。立て付けの問題な気がします。
>>198
シリコート侮れないですよね。
俺の友人は悪名高いガラコヲシャとともに使用していましたが、それなりの撥水力は
メンテ要らずで維持できていました。
しかもコート生成の機能がなくなったら普通にビビリのないワイパーとして使えちゃったりする
万能っぷり。いまその友人の車は俺が施工した超ガラコですが、ワイパーゴムは去年つけたきりの
シリコートワイパー。ビビリもないし、拭き取りも完璧。コストパフォーマンス自体は最強かも。

シリコートは少し高いけど楽ができて誰でも失敗しないワイパーゴム。

シリコート。以前俺が使ったときは単体だといつまでたってもハジキいまいち。
しかもビビリありでした。
レインXGTハイブリッド（旧）と使った時はコートのもちは良かったけどそれほど拭きが
いいとは思えなかった。フッソ系との相性が悪かったのかもしれないが。

とりあえず現在はGTハイブリッド（NEW）、NWBブレード、PIAAグラファイトで満足している。
塗ったばかりなのでもう少し様子を見ないとだけど。
次回のゴム交換はシリコンにしてみようかな。

ガラコで油膜つきにくくなるけど、べたっとした油そのものがガラスにつくとダメなのね・・・

ワイパー使ってるうちに視界がだんだん真っ白になってきちゃって。
明日黄色ビンからやり直しか。

>>200
水滴は細長いままです。そのまま上から下にたれ流れます。
未加工車と比べてなんか違う点をみつけようと思ってもみつかりません。
本当に加工されてないようでしたら工場にクレームをいれようと
思っていますがいかんせん車＆ガラスコートに疎くて困っています。
こうなれば加工済みとわかる状態があれば教えていただけないでしょうか。

>>204
明らかに施工されてないんじゃないの？ガラスコートではなく油膜削ぎだったとか。
どんなへなちょこコート剤でも水をかければワックスかけたみたいにボヨンと
水玉出来てコロコロ下に落ちていくと思うけど。ジョウロみたいなのでシャワー状に
水かけしてみれば？

>>196氏
ガラスコートにも種類があるからね。
水を弾くタイプもあれば、水を弾かないタイプもある。
どんなガラスコートを注文したのか教えていただきたい。

>>203
柔らかいスポンジに台所用洗剤をつけて、ワイパーゴムも一緒に洗浄してあげると
いいかもです。もしくはコートがはがれかけてるのかもですね。
>>204
撥水コートされていないに一票。
普通は水が弾状になります。
うーむ・・・油膜だけ落とした状態なのかな？もしくは傷消しコートみたいなガラスコートがあるとか。
俺の知識ではこんなもんですた。

>>200
>>205
>>206
>>207
レスありがとうございます。
ガラスコート剤の種類はわからないのですが
パンフの説明文を転記します。「高い撥水効果が得られる長持ちする
業務用コート剤を使用し、油膜や汚れをはじき。雨の日でもくっきり
視界を確保します。（６ヶ月長持ち効果／定価３０００円）」
とありました。なんかますます加工されていない気がしてきたよ。

>>208
えぇと・・・。
それは間違いなく施工されてないですね。
その売り文句ならフッ素系コートで、しかも水をかければ撥水するはずなんです。
雨の日なんかは未施工ガラスと比べて大分違うハズ。
車検の明細にガラスコートの項目はありましたか？
もしそれでしっかり￥3000取られているようならクレームを考えた方がいいと思います。
もし、それでおざなりな対応なら晒して良しですね。
なんだか俺が腹立ってきたわｗ

フッ素系コートで40Km/h出したらワイパー要らず、なんていうのあるのかなぁ・・・。
シリコン系でも４０Km/hで水玉を飛ばすのはきついと思うんだけど。

>>210
今のところフッ素系コートで40�`での水吹っ飛びは不可能みたいですね。
シリコンでも塗りたてから３回目の雨くらいまでじゃないと40�`吹っ飛びは
難しいです。

>>211
そうですよね。業者さんも売り文句は気をつけてほしいものです。

今日ヌリヌリし終えたところで、ガラコが空になりました。
んで、カクヘッドを買おうと思っているんですけど、
カクヘッドってノーマルガラコより持ち・弾きの性能はいいですか？
ワイパーはPIAAのシリコートを使っています。

>>212
カクヘッドは持ちの性能も弾き性能もUPしていますね。
最近ではクリンビューX2ストロングなんかもオススメ商品になっています。
シリコートとの相性も問題なしです。
実売価格￥880くらいが目安ですね＞カクヘッド

>>209
やっぱりそうですか。明細には値段は２０００円（割引価格）ですが
載っております。明日電話してみます。
藁をもつかむ気持ちで初めて車板にカキコしてよかったです。
ありがとうございました。
>>210
４０キロでワイパー要らずという話は素人の戯言です。見逃してください。

>>213
ｻﾝｸｽです。
クリンビューか。じっくり悩んでみることにします。
>>214
ビシッと業者に文句言ってやってください。
「全然飛んでいかねーぞ！ｺﾞﾙｧｧｧ!!!」と。

>>214
業者は施工やり直しだな。
もしかしたら何もしてないのかも…

TOTOの「親水ガラスコート」買ってきたんですけど、これやった後に自動洗車機に入れても大丈夫かな？

ボルボのワイパーに困ってたヤツですが
ＰＩＡＡシリコート買ってしまいますた。しかもケチくさく片方だけｗ
効果あればもう一本かいます。
明日は雨だそうなので試運転してみますが
この手のワイパーはワックスが雨で溶けてＦガラスに流れ込んでも
ビビラないとか？やはりビビリますよね？
ワックスも止めてなんかのコーテング的なものにしようか考えチュ。
Ｆガラスは油膜ねこそぎクリーナーでキレイにしておきましたが
何か塗った方がいいでつか？
一応ウォッシャには油膜お年いれてまつ。

朗報？かもしれません。
ガイシュツだったらごめりんこ。
輸入車でもゴムのみの交換て出来るんだね。
対応表に書いてなくとも断面さえ合えば問題なく装着できる！！
ボルボの場合は525ミリの断面が台形のヤツが合いますた。
おかげで千円で済みますた。
またレポしまつ。帰れなんていわないでねｗ

>>217
TOTOの親水は施工に注意すべし。
おれは見事失敗して白くムラが出まくり。でも親水しまくり。

>>217
落ちないとは言い切れないですね・・・。
>>218
いろいろ試してますねぇｗ
シリコートはとにかくビビリにくいワイパーなんです。
ですから期待してもいいんじゃないかなと思いますよ。

超(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ!様　他の皆様
報告します。今日工場でみてもらい再度加工してもらいました。
撥水しないことは認めてもらえたものの「加工してなかったんですか？」
という問いにははっきり答えてもらえんかった。自分でおかしいなと思いつつ
悶々と１ヶ月過ぎてからの訴えだったので加工しけど剥がれちゃったんだな
ぐらいにしか思われなかったのかも。その辺に悔しさが残りました。
知らないってことはやっぱダメですね。とっても今回勉強になりました。
今度からガラスコートは自分で塗ります。お世話になりました。

>>221
よかよかヽ(´ー｀)ﾉ
このスレ読んでるだけでもガラスコートのプロになれますので。
むしろ薬品さえあれば工場を超える品質でコートできちゃいますので。
困ったら書き込めばおいら以外の誰かが答えてくれる良スレですので。

ｶﾞﾗ(・∀・)ｺｰ!!

>>221
よかったね。このスレ、いい住人多い。

２１８でつ。
雨降ったのでシリコートワイパー試しまつた。
キター！！もう最高！
ビビリなどどこへ？と目と耳を疑った。
小雨でもビビらないし、キュッというゴムの耳障りな音も全くしない。
ゴムのみ交換だったので２千円で済まつた。
これはマジでイイ！！
お世話になったみなさんアリガトウ。

>>224さんもおめでとんヽ(´ー｀)ﾉシリコートでOKでしたか

このスレの良いところは、困ってる方に的確なアドバイスを
出せる人がいっぱいいることと、各種報告をしてくれる人がいることですにゃ。
>>221さんや>>224さんのような解決報告も良いことで。

おいらはただﾏﾘﾓｰとか言ってるだけなのであとは愛しの>>1さんにお任せしまつ（ｗ

緑ヲシャ夫　様
>>225　様
ホント良い住人の方ばかりで感動。

>>221
う〜んその工場、なんともあやしいですね。
＞今度からガラスコートは自分で塗ります。
あ、自分でやるんですか？本当に自分でやっちゃうんですか？
はまっちゃいますよ、ガラスコートはｗ

ついに俺のクリンビュー×２ストロング＋ＰＩＡＡシリコートの組み合わせは
５月に施工して以来、ノーメンテで４ヶ月持ってます。
（今日の雨でもいまだに効いてました。）
でもこれクリンビュー×２が持っているんじゃなくて、
シリコートのコーティングが持っているのかも？・・・？

>>228
シリコートで補修してる感じじゃないかな。
クリンビューが剥がれてきてるのなら
シリコートの部分とそれ以外で撥水の差が出来てると思う。

＞２２９
撥水の差はない感じです。
いずれにせよ、ここまで持てばもう言うこと無いですね。
もうこの組み合わせですっといくことにしました。

213のカクヘッド実売価格880円ってのを見て愕然・・・。
私の記憶が正しければ、1280円で購入してしまいますた。
免許取立てなんで、近場のカーグッズショップで済ませたのが敗因か〜。

>>221
とりあえずは良かったですね。
一ヶ月も悶々するなんて良く耐えますた。ただ、クレームって時間が経つと
どうも説得力が落ちちゃうんですよね。しかし、明らかに施工していないのに答えないなんて
不誠実だなぁ。俺なら「薬液と道具貸せれ！俺がやる！」なんて言ってしまいそうｗ
>>222
最近はありがたいことにプロ用と遜色ない薬品がありますからね。
自分でやるのも楽しいものです。
>>224
遂にめぐり合えたって感じですね。良かった良かった。
ま、シリコートなので軽い撥水膜が出来ますが、これを機にガラコなんか塗るのもいいかもです。
>>225
そんなそんなｗ
動画レポなんて事をこなし、マリモネタを投入するなんて緑ヲシャ夫さんしかできませんよ。
>>228
雨が多かったにもかかわらず耐久性すごいですね。
シリコン系+シリコートは塗りなおしの手間を大幅削減のﾖｶﾝ。
>>231
実はホームセンターなんかが安売りの穴場という罠。
特売で買い置きしても問題ないので安い時に買うのが吉。

PIAAグラファイトゴム＋腸ガラコ使ったんですが、ビビリはなくなりましたが、
ワイパー動作の折り返し地点でキュッキュッという音が出るようになりました。
こういう人っています？
やっぱシリコートのほうがよかったのかなあ？

>>233
俺も僅かながら出ますね。
そういう時はガラス面を台所洗剤つけたスポンジで洗ってあげると解消する場合があります。
ゴムも軽く洗って良しです。

>>234
ほほ〜！！試してみまつ！！

キイロビン買ってきたんで明日さっそくやってみようと思うんですが、これは、

　　少し磨く
　　　↓
　 　流す
　　　↓
　　少し磨く
　　　↓
　 　流す


　この繰り返しで良いんですか？

>>236
全体が弾かなくなるまで磨く
↓
流す

私はこうやっています。かなり腕が疲れますけど。

しかし夏にキイロビンはきついなぁぁ

>>236
>>237さんが紹介している通りでOKです。
ただ、途中で水分が足りなくなるようでしたら、霧吹きでもあれば吹き付けてやると
いい感じになります。これが節約になりますので。

ふふふ、
みなさん「スーパー」シリコートワイパー買いましょうぜｗ
むふふ、
いいですぞ。

そういえば、
旅先のカーショップで怪しげなワイパー見つけました。
テフロン（フッ素）の滑らかさ、とシリコンの撥水を持ち合わせたワイパーだそうです。
クリンビューＸツーに合いそうですが・・・
なにぶんスーパーシリコートで満足してますもので。。。

スーパーシリコートとシリコートの違いがよくわからんのだが…

>>240
それは中央自動車工業の製品ではないでしょうか？
ホームセンターでシリコートの半額ほどでした。
ゴムがかなり銀色なやつで、ちょっと気になってました。
3分で撥水被膜ができるそうです。昔買ったシリコートは30分だったけど
今も同じですか？

>>241
スーパーシリコート、油膜を落とす、白膜を極限まで低減とか書いてあったような

>>242
それそれ
ttp://www.central-auto.co.jp/goods_top.html

３分とか言う文言はないけど、よさげ。

>>241
とりあえず、違う商品です。

スーパーシリコートはゴム単体で売ってないよね？

>>240
ほう。興味深い商品ですね。
それと同時に香ばしさが漂う逸品だｗ
>>241
私たち素人が考えるほど差はないと思いますね。
>>245
そういえばそうだったかも。
どちらにせよスーパーだから(･∀･)ｲｲ!
スパーだから('A`)ｲｸﾅｲ！ノーマルだからΣ(ﾟдﾟ|||)ｲﾏｲﾁ！
って事はないと思いますよ。

>>245
うってますよ。
漏れが買いましたから・・・

フロントの一方がｼﾘｺｰﾄ、もう一方がｽｰﾊﾟｰｼﾘｺｰﾄ。
ｽｰﾊﾟｰは白残りがより少ないけど、新品を並べて使わないと分からない程度。

前ｽﾚで「ｼﾘｺｰﾄは余計な物を塗ることになるので、ｺｰﾄしてるんならｼﾘｺﾝ」みたいなことを逝ってたけど、
あれには根拠がなかったのか？　＞超(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ! ◆glacoINX2U

>>247
HPを見る限りでは無さそうでしたけどね。
>>248
シリコート自体の撥水膜はシリコンですので、フッ素コートにはあまり相性が良くないのかな
と思って、そう書きましたです。
実際、フッ素コートの上にシリコンコートは定着が悪いですし。

あ、シリコート成分がなくなったワイパーゴムを友人がフッ素コートとともに使っていますが、
とてもいい感じで拭いていますよ。

良い方法ではないかも知れんが、キイロビソって乾いてからこすった方が、キズ＆油膜速く削れるな。
で、すすぎ（これをしっかりしとかないと、ﾜｲﾊﾟｰ始動でｷｽﾞが←経験済み）は洗車機にかけてラクチン♪

キイロビンで洗って、拭いて、親水ガラスコートを塗った！ら、もう日が暮れてしまった。

こりゃあ、日に当てないとダメだったような気が・・・・明日までなんも出来んな、
夜中に雨が降らないことを祈りたい。

>>251
みんなが真似すれば洗車機に蓄積された黄色瓶でガラスもボディもﾋﾟｰｶﾋﾟｶｯ☆
っておいっ！（ｗ

ネタにマジレスですまないが、ボディにキイロビン使ったらどうなるの？

＞２４１＞２４３＞２４８
スーパーシリコートワイパーって、
シリコートワイパー＋フロントガラス専用クリーナー＋輸入車対応クリップがついてる
だけだと思ってましたが・・・ワイパー自体ちがうのですか？？

クリーナーは単なる油膜取りだけじゃなくて、シリコン成分も入っており、
クリーナーのシリコン＋シリコートのシリコンコーティングでより強い効果が
発揮出来るっていうことだったと思ったが。
でも２４８さんは片方シリコート、片方スーパーシリコートにしてスーパーシリコート
の方が白残りが少ないということですので微妙に成分違うのかな？
うーん。またＰＩＡＡの前田さんにメールして訊いてみよう。
（返事があったら報告しますね＾＾）

とりあえず信じてもらえないようなので・・・
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20030830223217.jpg

シリコートとスパーシリコートの違い
漏れにも分からんけど少しは撥水能力が上がったような気がする。
シリコートは以前の車で体験済み（助手席側に付けていた）

ガラコで言えば「ぬりぬり」と「角ヘッド」よりは違いを実感できると思う。
実際、ぬりぬり＝角ヘッド
このスレのプラシーボがあると角ヘッドが上に思えるのだが・・・

PIAAのシコンコートワイパービビラず最高ですが
往路でガラスが白くなり見にくい。
復路ではキレイにふき取ってくれるのだが・・・。
どうしたらいいでつか？
ウィンドウは油膜ねこそぎクリーナーで除去
ウォッシャー液はhttp://www.soft99.co.jp/products/car/05window/yumaku_kyoka.html
を使ってます。
他は何もしてません。
どうかよろしくお願いしますづら。

>>257
シコンコートワイパー？

正直、シリコン　と　シリコート　の差も分かりにくいね・・・

シリコートワイパーの白残りはしょうがないよね。
スーパーシリコートも少し改善されているが白残りするよ。

あと、ガラスは親水状態みたいですね。
オッシャー液を真水にしてみてはどうでしょう？
あと、ガラスは完全親水状態になるまで油膜をネコソイデね。

>>257
油膜を取りたいのか、油膜を付けたいのか、はっきりして欲しい。
シリコートワイパーだとコーティング膜（油膜）を付けることになる。
油膜を剥がして親水状態で使うならグラファイトワイパーをお勧めしたい。
ウォッシャー液も油膜除去系みたいですしね。

シリコートワイパーは、アルコール濃度の高いウオッシャー液はダメです〜。
水で薄めるべし。ＰＩＡＡさんも「真水が一番いいです」とおっしゃってます。
私はウオッシャー自体使わないことにしてます。
（どうしてもとれない虫などは、自分で拭く！）
白残りは多少はでますよ。大雨でガンガン使っていると少なくなる場合もあります
ね。何故か分かりませんが・・・

259
いまいち意味が分かりませんがまあよしとしよう。
グラファイトは試したけどダメ。ビビリがヒドイ。

とりあえず真水に戻してみるかな。

>>260
真水だと冬場に凍るからね…

>>255
クリーナー＝ガラコを染み込ませたペーパー
俺はこう思ってた。
ガラコ＋シリコート＝スーパーシリコート　なのかと…

真水もねぇー…苔生えるんだ罠。田舎だとさ。

ウォッシャータンクにウーロン茶入れてる人いる？

>>265
吹雪の峠越えでウォッシャー液切れて緊急用にコンビニで買っていれたよ
ウォッシャーノズルから茶色の液体出てくるのが怖かった

>>265
それはどういう効果があるの？

ウーロン茶は油分落とすからじゃない？
台所用洗剤やウーロン茶も、水と混ぜて緊急用として
使えるっぽいけど。間違ってたらｺﾞﾒﾝね

なんだかスーパーシリコート、シリコートで差が分からなくなって来てますね。
スーパーとシリコートの差はガラスクリーナーの有無くらいしか見た目ではないから
困ったものです。
>>260
基本的に白残りは湿度が少ない方が出にくいようですね。
>>261
グラファイトがダメで親水がいいならやっぱりシリコンかなぁ。
>>265
緊急時にはいいかもですね。
でもなんだか藻が出来て詰まりそう。
>>266
そういう時は意外に焼酎なんかが凍りにくくて吉。
25度くらいの安いワンカップ焼酎を買って３〜４倍に薄めれば、
俺の単純計算だとマイナス5〜7度位まではOKの模様。
ただ、アルコール以外に糖分なんかが入っているものもあるので、
帰ったらタンク洗った方がいいかも。詰まる可能性アリ。
そう考えると冬場はウォッシャーを緊急時のために常備した方がいいですね。

「藻」はどこから来るんだ？
光合成できるくらい明るいエンジンルームなのかな？

>>270
どこから来るんですかねぇ・・・おいらだけかと思ったら>>264さんも
報告してますし、おいらの兄貴のブレーキフルードにも・・・

まさかブレーキフルードに生えるとは思ってませんでしたけど。

結局のところ、ウォッシャー液を入れたくない場合、塩素の入ってる
水道水が一番いいんかな？

>>272
カルシウム分入ってるからイオンデポできるよ

>>257
ガラコ角ヘッド使った？

結局どころかウォッシャー使わないに越したこと無い。
雨降りだしたら雑巾で拭くー最強。

274
使ってないよ。いいの？
ビビらない？

>>269
スーパーシリコートの替えゴムにはクリーナーが付いてませんよ。
ワイパーのゴム自体が違うと思います。（約100円分の材質ｗ
あと>>256の画像は見てもらえたかな？

>>264　>>266　>>268
たしかに油分を取る効果はあるよね。
（中華料理店でも手を使って食べる料理の時、ボウルにウーロン茶が・・・これ手洗い用
でも心配な点が・・・
１、茶渋でﾎﾞﾃﾞｨｰが汚れる？
２、あと茶滓と茶渋でノズル詰まりの可能性は？
だれか人柱ｗ


〜続、スーパーシリコート替えゴム、インプレッション〜
漏れの、あくまで、個人的な、判断では、

↓↓↓コスト的、効果大↓↓↓
スーパーシリコート　＞＞＞＞＞　シリコート+100円

ただ、PIAAシリコートワイパー自体も
NWBの安物ワイパーと比べると、値段が倍しますから・・・
微妙ッスね。

人によっては
1、ＮＷＢ安物＞＞＞スパー尻コート
2、スパー尻の素材が(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰで　スパー尻＞＞＞尻コート
ようするに車種と乗ってる人によって様々と考えました。
漏れのように、ものぐさな人にはスパー尻の撥水能力、コレお得ですｗ
いつまで続くか分からないけどねｗ（インプレ続けますｗ

皆さんワイパーブレードは何を使ってる?
ワイパーゴムが同じでもブレードが違うと拭きも違ってくるのだろうか。

NWBグラファイトでは白く曇ったようになったんでゴムだけ替えました。
俺のはNWBグラファイトのブレード＋PIAAシリコンです。

効果は・・・換えてから雨が降ってないのでまだ分からないです・・・

＞クリＸさん
＞２５６の画像いくら探しても見れませんでしたん。

でもスーパーシリコートの替えゴムだけってあったんですね〜。
ＰＩＡＡってＨＰみてもそこまで説明ないですよね。
不覚！店頭でも気づかなかった。
１００円の差でそんなに違うのなら今度は俺もスーパーシリコートにしよう・・・
ＰＩＡＡさんも、もう少し分かりやすい使い分け方を広告してくれたらいいのに！
でも一応公式にメールで問い合わせしときましたから
休み明けには返事あるかと思いますので、報告しますね。

グラファイト人気ないな〜。
そういう俺もグラファイトにしてもビビリ解消されなかったし。

超ガラコ施工してから、まだ検証の機会に恵まれません。
やっぱそこが首都圏の電車通勤リーマンの悲しさ。。。
検証後はワイパーも…と思ってるんだけど…それにしても何やら評価が揺れてますな。
俺もいろいろ試してみたいが輸入車は選択肢が少ないからなあ。
そんなわけでなかなかこのスレの役に立つ事ができなくてｽﾏｿ

＞２７８＞２７９
ビビリの原因はワイパーゴムよりもブレードのガタつき原因がほとんどって
ガラコのパンフには書いてますね。
精度・硬性が高い方が当然拭きもいいでしょうね。
長くても２年使ったらブレードごと交換した方がいいとも。
俺の場合、半年でまずゴムだけ替えてます。
次買う時はブレードも交換かな。これもフィン付きとか色々ありますね〜。

>>270
藻以外にも、カビの塊なんかが考えられますね。
放置したお茶に生えたりします。間違って飲んだ事もありましたが平気でした。
>>272
防腐性を見ると安いウォッシャー液を薄めまくるのがベストだと思います。
>>277
ありゃ。クリーナーナシなんですか。
うぅむ。最近現物をみていないから情報不足かもしれません。いい加減な情報スマソ。
そして>>256を見ますた。白残りはワイパーメーカーからしても課題だったみたいですね。
しかし、スパーシリコート、いい感じみたいですね。
初期性能からどれだけ頑張ってくれるかのレポ、お待ちしております。
>>278
まだ納車されたままの純正品ですね。
もし交換することになるなら・・・どうしよう。純正でいいけどゴムが無駄になるしな・・・
>>281
どうせですから田舎に引っ越しませんか？ｗ
自動車通勤が当たり前なので、空いた道を通勤しながら撥水三昧ですぞ。
クルマさえあればそこそこ便利ですし。何より渋滞が都市部以外全然ないのが良いです。

>>124
施工して２週間ほど経ちました・・・
夜の小雨だと、白残りが目立ってやや見えにくいですが、
それ以外では良好です。
ただ、晴れた日が続くと、今までより汚れが付きやすく
なったような気がします。
と言っても、汚れを落としやすくなってるので、トータルで
みれば問題ないのですが。
リアとサイドは、TOTO がしっかり効いててバッチリです。

しばらくはこのままで行こうと思いますが、次はフロントも
TOTO にしてみようかなｗ

TOTOの親水コート、難しいですね。
このスレ参考にやってみたけど、どうしても塗りムラとゆーか、
しましまになってしまう(;´Д`)

なるべく薄く塗るのが良いのでしょうか。

>>285
難しいですよね。
俺も昨日施工して白くなってしまいました。
ガラコみたいに乾いて白くなったら拭き取る・・・みたいにならないかな〜？

私も TOTO 初めてだったんですが、このスレに書いて
あるように、最初に液をフェルトに染み渡らせて、
途中で液が出ないように＆二度塗りしないように
注意して塗っていったらうまくいきました。

ただ、カンカン照りの時に施工したので、塗った所が
すぐ乾いてしまい、塗った所と塗ってない所が目で
確認できなくて、数箇所塗れてない所がありました。
ちょっとだったので、視界には影響ないのですが。
（雨が降って、初めて気付きました。）

今度やる時は、朝早く施工しよう・・・

ｶｸﾍﾄﾞ-　\598だったので思わず買ってしまいますた。
でも長柄子-が残っているので、いつになったら使い始めるやら．．．．

>>284
後悔するよ。
フロント親水。
何故フロントには使用するなと書いてあるかが理解できるかと、想像に容易い。

>>284
TOTOフロントはあまり意味ないですぞ〜
ワイパーかけてしまいますからね。
>>288
そういう時はサイドガラスに施工して(ﾟдﾟ)ｳﾏ-
サイドガラスの水が飛んでゆくのもまた良しですぞぉ。

　TOTOの親水コート、何も考えずに塗ったけど白くはならなかったです。

　サイドミラーに塗った分は塗りすぎたせいか、隅にムラムラが残っちゃいました、
白くはならなかったけどちょと気になる、「ふき取り不要」と書いてあったし、このすれでも
拭かない方が良いようなことが書いてあったのでとりあえず放置。

　今日ちょいと小雨がぱらついたのですがサイドはイイ感じ、
最初はベタ付いてるだけに見えたんですが、ちょっとたったら全面になじんで
視界がきれいになりますた、レインXで撥水していた時とは比較にならない視界のよさ、
とりあえず合格、キイロビンと合わせて1300円程の値段分の価値はアリ。

ＰＩＡＡから正式回答がありました！

シリコートとスーパーシリコートですが、確かに違いはございます。
お客様はシリコートをお使いになっていて、白残りは気になりますでしょうか。
シリコートに限らず、撥水処理の弊害として"白膜"と呼ばれるものがあります。
"白膜"と言いましても目に見えないほどの微小な水玉が光に乱反射しているもので、
一瞬で蒸発してしまうのですが、中にはその一瞬がどうしても気になるお客様も
いらっしゃる為、可能な限り白膜を低減出来るよう改良したのが
スーパーシリコートです。
（もちろん輸入車対応というのが、最大の特長ですが）
ただ正直申しまして、白膜を低減させる分、
撥水能力はシリコートより多少劣るかと思いますので、
白膜が気にならないようでしたら、そのままシリコートをお使いいただいて
問題ないと思います。
また、白膜はデフロスターや暖房等で蒸発しやすい環境にすることで改善できま
す。

ということだそうです！！！！

>>292
まじで？
撥水能力が劣るの？
ま、いいか。（不満無いし・・・

とりあえず、
クリｘ２の効果、フロントに関しては０です。（リア、サイドは頑固です。

フロントはスパ尻コートの効果での撥水です。
ワイパー稼動範囲は、完全撥水。（ワイパーは普通の雨なら間欠
範囲外は「うにゃうにゃ」。
こんな感じで不満無い今日この頃。

さて、１００均で撥水コートを買ってこようかな。
そういえばｼｰﾄﾀｲﾌﾟがあったなぁ。
スパ尻コートの稼動範囲外に塗ってみよ。

>>291
ま、気になるところは乾いている時に拭いて落としてあげるといいでしょうね。
キレイな撥水もいいけど、キレイな親水も捨てがたいものがあるんですよね。

>>292
おお！神！
なるほどねぇ。白残りを低減させるために作られたシリコートなのね。
だとするとカクヘッドなどとの組み合わせにも可能性が。

だれかクリーナー付きの完全版スーパーシリコート買って試して欲しいですね。
今のクリＸ２とシリコートが弱くなったらクリＸ２やめて俺がやってみようかな？

いや、何人も試しているのだが．．．

ちなみにもれは長柄子-ﾀﾞﾀので、クリーナーはほとんどガラスに載りませんですた　ｳﾄｩ

じゃあグラファイトとシリコート（スーパーシリコート）の違いはなんでしょう？

＞２９６
超ガラコのコートがスーパーシリコートのクリーナーでは取れなかったってこと
ですか？

>>298
でんでんとれず、水滴（クリーナー滴？）になりますた。

フッ素系の撥水コートにもスーパーシリコートは問題なく使えるんでしょうか？
シリコン系コートは油を塗っているようで嫌いなので・・・

あと皆さんの環境では「白膜」は出ますか？
ウチはスーパーレインＸ超耐久（フッ素系）＋ＮＷＢブレード＋ＰＩＡＡシリコンですが出ますね。
1〜2秒で消えるけど気になります。

理想は緑ヲシャ夫氏うｐの動画レベルですが金がいくら掛かるのやら・・・

>>299
流石にコンパウンドでガシガシ行かないと超ガラコは落とせないでしょうね。
ちなみに超ガラコとの相性はいかがです？
>>300
俺の主観で言えば、コートの剥げにくさとの兼ね合いでシリコンワイパーがオススメです。
白膜は、超ガラコ＆グラファイト３ヶ月経過では大分無くなって来ました。
動画レベル位には行っていると思います。何気に剥げかけが理想の状態だったりしますｗ
また、家に超ガラコ＆シリコンワイパー車がありますが、こちらは白残りは少し気になります。
でも、天候、湿度などで大分変わりますね。フロントガラスを温めてあげるといい感じになります。

>>301
なるほど、有難うございます。
撥水コートは施工したばかりなので白膜が出るのはそれが原因かもしれません。
ＮＷＢグラファイトのゴムを別に持っているので助手席側にでも付けて見たいと思います。

なんにしても本当の効果を計るには暫く使い続けた方が良さそうですね。
自分はせっかちなので気に入らないとすぐ別の物を買ってしまうのでそれを直さないと・・・

フロント親水ってどうしてだめなんだろ？リングの呪われえる人の写真みたいになっちゃうから？見づらいの？

>>302
まぁファーストインプレッションってのも大事ですからね。
「これは(･∀･)ｲｲ!」みたいな。
白残りは撥水コートの宿命みたいなもんですから上手く付き合うのもまた良しです。
>>303
TOTOを塗らないで、コンパウンドで磨いたフロントガラスは見やすいですよ？
ワイパーを使うから勧めないだけだと思われ。

>>300
2年ほど前のカー雑誌のPIAAシリコートの広告には特殊シリコンでフッ素系コートにも
OKと書いてある。
晴れの日とほとんど変わりません、いままでのワイパーとは全く違います、とかかなり
胡散臭い宣伝文句も。
実際に使ったがそこまで良いとは思えなかった。個人的にはグラファイトのほうが
ガラスコートに良いと感じた。ガラスコートの種類やブレードの違いもあるので
絶対とは言えないけど。

>>300=302
一番簡単なのは、オートテックに持って行・・・げふげふ。
でもオートテックが無い地域の場合は・・・施行直後なのでとりあえず様子を見て、
だめならコーティング剤を変えるのが良いと思います。おいらもPIAAシリコンです。

＞金がいくら掛かるのやら・・・
フロントだけなら2000ye・・・げふげふ

あるいは日産車なら日産超撥水、と。

>>297
グラファイトはふき取りのみでつ。
●シリコン系撥水剤と併用するとコートが剥がれまつ。
●フッ素と組み合わせるが吉。

シリコート＆スーパーシリコートはワイピングで
シリコンコートをしてくれるタイプでつ。
●シリコン系と組み合わせるとコートが長持ちしまつ。
●フッ素系コートの上にシリコンコートはﾏｽﾞｰのようでつ。

つまり。耐久性のあるフッ素系のコートのバヤイ。
ワイパーはどれが公認なのか？それが問題だ。

漏れはすーぱー尻コート+長柄子-で２ヶ月経過中。　満足してます。

＞３０７
シリコート、スーパーシリコート共、フッソ系でも大丈夫のようです。
前回ＰＩＡＡに問い合わせた時も「特に相性の悪い市販コート剤はありません」
と断言していた。
実際超ガラコに使用していた方（２９６・２９９さん、３０９さん）
問題ないってことなのだから、その通りでしょうね。
自分としてはスーパーシリコートのクリーナーに興味あります。

フッ素系にシリコートが公認されつつある？
(　ﾟдﾟ)ﾌｯｿｰな輸入車海苔の俺には明るい知らせですね。
よーしパパｽﾊﾟｰｼﾘｺｰﾄ試しちゃうぞー。

>>283
駅まで一生懸命歩いて満員電車に揺られる毎日の俺にとって、車社会の生活は憧れですね。
プライベートで運転していてもﾊｽｰｲするくらいのスピードになったと思ったらもう信号。
このスレの住人としてはストレスたまる生活ですわ。。。

新ガラコの施行時からの実験結果レポートです。

シリコン系にはどれがいいのか自分なりの回答を見つけるため、
運転席側（ＰＩＡＡシリコート）助手席側（ＰＩＡＡグラファイト）ワイパーを
装着し、約１ヶ月経過。

写真１はそのままの写真です。
ttp://kakegawashimin.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20030903012540.jpg
写真２は解説付きです。
ttp://kakegawashimin.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20030903012457.jpg

写真からも判る通り、助手席側のワイパー範囲のみ、コートが剥がれて
水玉ができていません。
「Ａ」のワイパーと「Ｂ」のワイパーの重なる範囲では、
「Ａ」ワイパーがコートの補修を行ったのか、コートは剥がれていません。
「Ｂ」だけがワイピングする範囲のみ、きっちりガラコはなくなりました。

続き。
今回は「シリコンワイパー」が店頭になかったため、
「シリコート」と「グラファイト」での実験でしたが、
次回機会があれば「シリコン」を入手して実験したいと思います。

とりあえず新ガラコを施行しなおして、
両方「シリコート」でしばらく使用するつもり。

>>311
都会暮らしって大変だなぁ。
一時期神奈川に住んでましたけども、ドライブを楽しめる環境じゃなかったと思います。
だからこそ撥水ドライブが心待ちになるのかもしれませんがｗ
>>312
わかりやすいレポ、ありがとう＆乙でした。
やはりグラファイトワイパーとシリコートでは撥水コートの持ちが全然違いますね。
グラファイトはどちらかと言うと油膜を削ぐようですね。

あ、書き忘れの補足。

白残りは両方供同レベル。
拭いた直後は白残りが若干ありますが、１瞬で消える程度です。

輸入車の方にも朗報ですね。
カクヘッド＆シリコートは全く問題なしと。

>>312

Defi(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ・・・あれ？（ｗ

>>316
朗報だけど・・・耐久性が・・・ (´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
ってことでﾌｯｿｰでビビラない組み合わせって？

SIV？だっけ、ミラーコーティングのやつ、あれを買ってみたのですが
撥水はものすごくて気に入ったのですが、耐久性がものすごく低いのですが
２週間もしないうちに白くぼやけてきてしまってめんどくさいやらコストパホーマンスが
悪いやら・・・なんとか耐久性を上げる方法はないでしょうか？　施工はキイロビンで親水加工してから
施工してます。

俺の住んでる地域全然雨降らね〜（一週間くらい）
週間予報も雨マーク一切なし！
ハイドロテクトには充分すぎるほど日光当てたから雨降って下さいな。

>>318
耐久性って言うのはコート生成機能の事ですか？
ま、その機能がなくなってからでも余裕で半年くらいは普通のシリコンワイパーのように
使えますよ。一番長持ちするかも。
>>319
SIVなどの超撥水ミラーコートは耐久性がないんですよね。
強い水流を当てない、拭かない、など対策はあるものの基本的な耐久性は低いです。

そういえば今日、家の軽トラに超ガラコしますた。仕事で汚れやすいし、メンテが楽なので。
で、超ガラコは普通車ならフロントガラス約４〜５枚分程の量が入っているようです。
ついでに安いからってグラファイトワイパーに。
最近はシリコートとグラファイトに押されてシリコンワイパーが減ってきていますね。

ドアミラーの親水加工、いいですねえ。ガラコのスプレーする
やつで試しました。しかしすぐ効果がなくなります。

ハイドロテクトの型取って貼るタイプ、あれ1年ほんとに親水する
んでしょうか？

面倒でもミラー外してきっちり型取った方がいいのかしら。

＞ガラコのスプレーするやつ

ミラコですね。
撥水性能はいいのですが、耐久性無さ杉…
タオルで軽く拭くだけでも取れてしまいますしね。
ミラーは親水だね〜

最近夜のるとすぐガラスの外が曇ってきてワイパー出動なのですが、
何かケミカルで改善できますか？
エアコンがいけないのかなあ？？

> 最近はシリコートとグラファイトに押されてシリコンワイパーが減ってきていますね。

使ったこともないのにｼﾘｺｰﾄはよくないような書き込みが前は多かったからね。

ハイドロテクトはミラーにも使えるの？

>>322
一年も貼っておくと剥がしにくくなるので半年くらいで交換が理想のようです。
型自体はアバウトでもいいと思いますよ。型紙でもミラーの形に合わせて作っておくと吉。
ミラーぴったりですと剥がす時に大変そうですし。
>>324
冷房の風がフロントガラスに当たっていないですか？
それですと、氷水の入ったグラスが結露するのと同じ状態になります。
ガラスに冷風を当てないようにするなり、少し暖房してガラスを温めると改善しますよ。
>>325
まぁ確かにそうでしたね。
フッ素にシリコンはどうもｲｸﾅｲって言う固定観念がありましたし。
>>326
OKです。
フィルムが一番持ちますが、ミラーバズーカなどの対処用品もお手軽。

常に親水になる酸化チタンのガラス登場きぼん

〜１００均の撥水ｼｰﾄ〜

先日、助手席側を施工しました。
ガラコのような、コロコロの水玉にはならないけど
45ｋで微妙に飛ぶようになる。

特徴
・施工は拭くだけ。（楽ﾁﾝ
・安い（１０枚入り、フロントガラスに2枚くらい使いたいかも・・・
・なかなか売ってない。
・見事に乾燥してるｗ（施工時にちょっと水を含ませた。

スーパー尻コートとの相性もバッチリだと思う。

結果的に
フロント：スパー尻と100均
リアとサイドとサイドミラー：クリＸ2

この組み合わせが、コストパフォーマンス(･∀･)ｲｲ!かも・・・
クリＸ２が安い（600円程度）で角ヘッドよりも量が多めだから。かなり得。
サイドとリアに関しては、本当に持ちが(･∀･)ｲｲ!

100均コートの持ち次第では、
安く上げて、お手入れ楽々ｗ　を実現可能かもしれない。

>>328
カクヘッドなんかを塗っても分解されそうｗ
>>329
ふぅむ。
コスト頭に入れた場合の組み合わせってのもあるんですね。
確かにお金がかからないのは嬉しい所。シリコートなんて余裕で一年使えますし。

窓ふきガラコ、2回雨降ったらふきふきで済ませてますが、
超、ガラコ！！　って結構きくんですか？
長期間の撥水！！とか書いてありましたが。
コーチング初心者でスマソ。

>>331
ぬりぬりガラコとかカクヘッドより撥水力自体は劣りますけど、
耐久性は倍以上と考えていいです。半年位は余裕でしょう。

>>324

エアコンの聖歌も。
まあ、水弾き使うと心酔より曇りやすいと思うんだけど。

カクヘドー塗って3週間。
ガラスに白い汚れが付いてしまったのですが、
これは素直にキイロビンで落として
カクヘドー塗りなおしのほうがいいですか？
ウォッシャーやっても汚れが広がる（少し薄くなる）のみです。

>>334
虫とかでしょうか？
普段の汚れは水を含ませたスポンジでこすれば大概落ちます。
撥水力にもほとんど影響ないですよ。
心配なら塗り重ねをしてもOk。
キレイに拭いてからぬりぬりしておくと安心でしょう。

ワックスをかけると流れて油膜になるのが嫌でワックスをしない人へ質問。

ボディは何かしてますか？

>>334
3週間に1度キイロビンは疲れるんじゃないんですかね(´･ω･`)
私は固く絞った雑巾で汚れを取った後、重ね塗りしています。
超(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ!さんの方法でも(・∀・)ｲｲ!!と思います。

>>336
俺はフクピカ超撥水ｗ
ボディもガラスも撥水しまくりで雨の日に外食に行って、撥水している自分の車を
眺めながら食事を楽しむのが好きです。

338
なるほど。確かに撥水は見てると気持ちいいもんですね。
でも、その撥水のせいで酸性クレーターが出来てクリア層を磨きこんだわけです。
ほぼ完治しましたけど深いものは除去はムリですた。
せっかくきれいな肌の今のうちに何かいいものないかなと思って。

>>339
ウォータスポットですか。
確かに撥水だと残った水滴が悪さしますからね。
コーティングスレでもいろいろ物議がかもされて、何がいいんだかよくわからないし。

>>335
>>337
ありがとうございます。
虫ではないようですので、とりあえずこすってから重ね塗りしてみます。
ガラコったあとに拭いていいものか悩んだものですから。
ガススタでもつい「拭かなくて良いですッ!!」って断ってしまってました。

>>341
むしろガラコを塗ったあとはキレイにしておくのをオススメします。
ワイパー作動時に、埃などがコンパウンドと同じ働きをしてコートをはがしてしまうんですよ。
埃を取ってしまえばゴシゴシ拭いても大丈夫。そのくらいではコートは落ちません。

串規制が厳しくなってますね。会社からは全然書き込めませんでした。

>>283
免許取った頃にはもう首都圏生活なので、たまに静岡の実家に帰るとみんながうらやましいです。
でも都会じゃないと成り立たない仕事なもんで…。
昔は相模原に住んでたんでしたっけ？あの辺も渋滞が多いですしねー。。。

>>340
正確にはイオンデポジットです。それを防ぐには撥水系よりも親水系のコーティング剤がいいようです。
おすすめはHRCやポリラック…かな。
ってスレ違いでｽﾏｿ。

>>343
なるほど。
ま、今のご時世仕事がない事には困りますからね。
ちなみに以前は茅ヶ崎に住んでいました。普段は渋滞はあまりないんですけど、
雨の日とか国道134号線とかはひどかったですね。
＞デポジット
そうでしたっけ？
俺の認識では
＞イオンデポジット
水分中の不純物（カルシウムなど）が結晶してどちらかと言うと凸の汚れがこびりつく
＞ウォータースポット
水分がウォーターレンズ現象を起こして塗装面が凹面にえぐられた状態
または酸性雨による侵食
ですた。

>>344
失礼。酸性クレーターって言うことはウォータースポットの方ですね。
最近あまり聞かない言葉なもんでつい…。
でも雑誌とかでは未だに混同してる表記を見受けますね。

茅ヶ崎はシーズンになると悲惨な状態ですよね。。。
横浜も夏休み中は大変だった…。

343
HRCの何ていう商品が親水なんでしょうか？

>>346
いや、突っ込みどころ満載でした。酔っぱらいはだめですな。
撥水に対して親水と言う言葉を使ってしまいましたが、
HRCは親水性と言うより排水性です。水気がすーっと引いてく感じですか。
HRCなら+でもZrでも同じようなものです。
スレ違い重ね重ねｽﾏｿ。

超ｶﾞﾗｺの乾燥した粉を吸ってしまったけど
大丈夫？

>>348
面白いこと思いつかなかったのでﾏｼﾞレス。
超ｶﾞﾗｺの注意書きよく読んで、心配なら明日呼吸器内科に行くべき。
症状があるなら今すぐ救急外来で診てもらうべき。
漏れなら．．．症状があっても軽かったり、悪化することがなければ２、３日様子見ちゃう鴨ね。
どうするにせよ、（ここは良スレと言えども）２ちゃんであることを忘れずに。

347
サンクツ。

ところでガラスの内側てどうやって綺麗にしてます？
中古だったけどガラスだけはホントに綺麗になっての納車だった。
Ｄのおっちゃんに聞いとけばよかったな。

>>350
俺は薬局で売っている無水エタノールを使ってる。
500mLで1000円とちょっと高いけど油膜をスッキリ取ってくれて
乾燥も速いので手間が掛からずお勧め。
後は空拭きをちゃんとする事ですね。

でも中古車のガラスを綺麗にした方法も知りたいので
Ｄのおっちゃんに聞いて報告してくれませんか？

351
今度買ってみまつ。サンクス。
Ｄは近いんだけど整備工場は1時間くらいかかりまつので
今度逝く機会あったらきいときまつ。
半年ほど触らないようにしてたしｗ最近ようやく汚れてきた。。。
ここってホントにいいスレだなぁ・・・。
営業さんでも知ってるかなぁ？？？

今日はしごとの帰りに会社のトラックを洗った。
先日クレーンのホースか何かが破れてしまって、油がガラスやボディにべったりかかってしまってな…
特にガラスはコンパウンドを使ったりして念入りに（内窓も）掃除しました。
ボディは雑巾とホースの水で汚れを落とした後、フクピカで仕上げました。
長いこと洗ってなかったので、洗車後はそれなりにきれいになりました。（流石に頑固な汚れや、キズは落ちてないですが）
綺麗な車は見ていて気持ちがいいものですってことだね。

さて、明日はCRCでも試してみますかー！

>>350
　>>4の巨大眼鏡拭き系を使ってみてください。
楽器屋で購入できる45センチサイズのトレシーがお勧め。

熱反射ガラスでガラコ使ってる人います？

やっぱりキイロビンで研磨してるんですか？

柄子ワイパー液使えない！

>>356
>>7を参照　もっと早くここを見ていれば･･･(´･ω･`)

超ガラコ、12ヶ月持つとかパッケージに書いてありますけど
ほんとに持つ。日本は梅雨あるけどそんなに雨ばかりでもないし。
小雨の時はワイパーを間欠動作にしてるせいかも。

前にいつ処理したか、なんて絶対覚えてられません。
さらに加えて撥水処理ブレード利用したらもっと長いのかも？

>>356
ワラタ（ｗ

このスレで評判のキイロビンをはじめて使ってみた。
洗車して、ガラス拭いて、説明書どおりにやってみたら、
キイロビンの汁がボディにいっぱい垂れて、また洗車するハメに・・・・・

ガラスだけ先にやればよかった・・・・・欝

TOTOの親水、ねこそぎですごく簡単にとれた。ガラコとるのに苦労していたのに拍子抜けした。

ところで、リアにTOTO親水使っているのですが、スーパーシリコートワイパー替えゴムは使えないですよねー？
やっぱシリコートがいいですか？

>>360
ガラスを先に処理。
その後洗車すると洗剤やワックスなどがガラスについてまたガラス処理。
となる可能性もあるよ。

キイロビン
　風呂場のガラスに使ったら
　　　　曇りすっきり　カミさんにっこり
　　　　　

>>363
座布団1枚





回収

>>355
柄子使ってたし、黄色瓶も使ってたよ。
多分、想像だけど、確証は全くないけど、
熱戦吸収するのはガラスの間にラミネート
してあると思うから大丈夫だと思うよ。
黄色瓶程度で効かなくなるようなものだと
ワイパー使うだけでも取れちゃうと思う。

>>365
最近のガラスは合わせガラスみたいだからね。
その間に入っているのかも。

日産の撥水ウィンドウシステムってどうですか？
リフィール(専用ゴム)がナイロンコーティングって珍しいと思いまして。

www.nissan.co.jp/SERVICE/GOODS/point01.html

基本的に、日産かルノーしかやってくれないみたい

>>368
教えて頂き有難うございます｡
「基本的に、日産かルノーしかやってくれないみたい」ですか・・・

ノーマルのガラコって、効果薄れてきたなーって感じたら、水ぶきで汚れ
落としてから塗り直してもいいもの？

>>365
レスサンクスです。ところで車種は何をお海苔でしょうか？

私はルノーセニック海苔ですが、どう見てもガラスの最も表層部にコート（というか蒸着メッキ）
があるように見えてなりません・・今度ディーラーにでも聞いてみようかな。

>>367
話によると大分(･∀･)ｲｲ!ようです。
>>370
OKですよ。
塗り重ねでも効果は十分にあります。

柄子って黄色便をやったあとに塗ったほうが効果でますか？

>>371
365ﾃﾞﾂ
ルノートゥインゴのてます。
家の奴は、フロント右下にETCなんかのための電波透す
ﾄｺあるけどそこの部分見るとガラスの間に何かが挟まって
るように見える。

てｓｔ

>>357 そうですねー。遅かった･･･（・-・）
>>359 800円損したＹＯ。しかもﾎーﾑｾﾝﾀーで買えば400円だったのに。

>>374
今日昼休みに確認しますたよ。セニックはバックミラー付近に電波の抜け道があるので
そこから目を凝らしつつ・・やっぱり解らない。と、セニック海苔のHPで質問したところ、
ルノー車の熱反射ガラスは合わせ部分に挟まっている（もしくは内側）とのこと。

これで躊躇せずキイロビン施行できます。ｱﾋｬ（・∀・）

ブルーガラスにキイロビン使うと、どうなるの？

>>378
ブルーガラス？欧州車などに使われている色の濃いガラスのことですか？

以前乗っていた車がそれっぽかったけど無問題だったよ。

剥げかけたガラコほど危険なものはないと悟った。
ただの強力油膜としか思えなかった。マジ見えない。

で、黄色瓶風の油膜取りからガラコし直しましたとさ。
今更だが、気抜いて手抜いてるとひどい目に遭うよ、ガラコは。

ありゃ。最近カキコがめっきり減ってしまいましたね。
やはり雨も降らないし書く事もないのかな。
そういえば軽トラに超ガラコしたのでレポしてみます。
＜撥水軽トラ＞
超ガラコ+グラファイトワイパーの組み合わせで施工。
いくらスピードを出してもガラスを水滴が左右に流れる感じでノーワイパーは不可能。
でも軽トラは汚れやすいからメンテナンスが楽になって結果は(･∀･)ｲｲ!

やはり立っているガラスはあまり向かないのかな。
それとも風の当たり方が悪かったとか。

先日、(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ! したんだけど、次の日の朝に鳥の糞が落ちてた・・・。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>381
確かに書き込み少ないですね〜。
かくいう僕も書くことないのでﾛﾑってたわけですが（ｗ
最近気になること．．．実家のホース内に棲息している藻ですかね（ｗ
洗車してるとたまに藻が出てきまつ(´･ω･｀)

>>383
(・∀・)ﾆﾔﾘ

藻が・・・ゴムに生えるのは頂けない。
LLCリザーブタンクにもヲッシャータンクにも・・・

生物に優しい環境カーなのか？

ガラコではないんですが、ホームセンターでレインマジックっていうのが９８円で
売られていました。３種類あってシリコン系、フッ素系、油膜取りです。シートタイプになっていて
とりあえず、シリコンのを買いましたがさすがにあんまり効果はありません。
一応はじくんですが効果は１月程度と書かれていましたが実際には２週間程度でした。

>>381
自分も超ガラコ塗っているけど、
60Km/h出してもやっと大き目の水滴が流れていくという程度で、
細かい水滴はガラスにへばり付いたままで、ノンワイパーでは前が見辛い。

普通のガラコは試したことがないんだけど、かなり違うのかな。

>>387
自分は超ガラコの弾きに満足がいかずノーマルガラコに戻しました。
弾きの差はかなり大きいと思います。
ノーマルガラコは施工をこまめにしなくちゃならないので面倒ですけど。

俺も最近書き込んでないな。

そういえば雨の日にワイパーをかけると筋が残ってうざいんだよな〜
別に運転に支障はないのでしばらくこのままでいようかな〜

で、ここのスレ的には、どの用品がおすすめですか？
今まで、レインＸしか使ったことないんですが・・・
４年振りに車を買い換えたので、コーティングしたいと思っています。
台風の影響で、今日の運転が辛かった・・・

今日ＰＩＡＡのビックスポイラー付きブレード買ったんだけど
あれって風の力で水滴を飛ばすためにあるの？

>>382
でもガラコ塗ったから(･∀･)ｲｲ!って言う結果にはなりませんでしたか？ｗ
>>383
藻・・・ですかｗ
奴らは一旦出ると厄介ですからねぇ。繁殖します。
>>385
何ででしょうね。
でもそのたくましい藻があるからこそ食物連鎖は成り立つ訳で・・・（ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ

試しで角ヘッドをサイドに使用したら
上下動の際に泣くようになっちゃいました（泣）

>>386
レインマジックですか。
アレ？レインマジックってフッ素系で特殊な容器にフェルトとともに入っている
物じゃなかったでしたっけ？・・・
>>387
まぁ確かにそうですね。
塗りなおしの手間＆ガラスのメンテがラクになるから俺はフッ素にしてみました。
白残り自体は・・・互角じゃないかなぁ？
>>389
ワイパーゴムをティッシュでクリーニング・・
直るかなあ？
>>390
まぁ弾き＆お手軽＆簡単にコンパウンドで落とせるというなら
新ガラコカクヘッドか
クリンビューＸ２（バイツー）ストロングなんかがオススメです。

弾きはいいし、飽きたらすぐにガラスコンパウンドで落とせます。

面倒でそう何度も塗りたくないってなら超ガラコとかウィルソンガラスポリマー
などのフッ素系で。施工について不安なら質問してくださいね。
基本的にはコンパウンドで油膜落とし→乾燥→ぬりぬり→ふきふき　で。
>>391
アレは風の力でガラス面にブレードがピタッとつくようにって開発されたものだと思いますよ。
揚力を抑えて拭き取りＵＰとか。

>>393
ロールスロイスなんかはそれが原因で壊れたりするみたいですね。
モーターからの歯車がナメてしまった例も。

明日、カクヘッドを買いに行ってきます。
効果が薄れてきたなと思ったら、重ね塗りＯＫですか？
それとも、コンパウンド→ぬりぬり　ですか？

>>396
キレイに拭いてから重ね塗りでＯＫですよ。

>>395
え〜、そうなんですか。
痛車なんで心配だなぁ。

>>384
わ、笑って去って行かないでくださいぃ〜（ｗ
何か対策はないのでしょうか？(´･ω･｀)

>>392
厄介ですね〜。
しかし夏なんかはホースの中の水も熱湯になるのによく耐えられますよね。
たくますぃ．．．

雨が降らないとレモンヲシャも使えないなぁ〜

>>397
何を使ってきれいに拭けば良いんですか？カーシャンプー？それとも
窓ふきベガとかでも大丈夫ですか？

あと、きいろびんって正式名称なんていうんですか？

きいろびん＝リゲインＪ
薬局に行けば置いてます、最近ではコンビににも置いてあるので
すぐに手に入るでしょう。

>>398
心配ならディラに聞いてみるのもいいかもですね。
壊れてからでは厄介ですし。
>>399
そういえばそうですね。熱湯になっても耐えて忍んでいざ！緑の液体へ！
厄介だｗ
>>400
まずはゆるく絞ったタオルで埃を落とす。そうしたら固く絞ったタオルで拭き上げ。
乾いたらぬりぬりと施工して大丈夫ですよ。埃がついたまま強くこするとキズになる可能性アリですので。
カクヘッドなら固く絞ったタオルで拭き上げですね。
＞キイロビン
意外にもそれが商品名だったりしますｗ

>>399
タンクに除草剤入れますかｗ

>>401
そうですね。独自の滋養強壮成分「酸化セリウム」が身も心も視界もリフレッシュ！
元気にならなかったら返金保証！
ドライブの強い味方ですね。

>>401
ﾜﾛﾀ

>>402
所詮、痛車です。
壊れる時は壊れるんで気にしない事になりますｗ

俺もちょとご無沙汰でした。
さすが超(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ! さんがカキコすると活気が出ますね。
何しろ相変わらず雨も降らず超ガラコの効果の検証のしようがない

>>401
こらこらネタはやめれｗ
キイロビンが正式名称ですよ。

わっ　数分リロードしなかった間にこんなレスが入っていたとわ。。。

>>403
まぢそんな気分（ｗ
だって先端のシャワーの目に詰まるんだもん。
生えてもいいから詰まるなよ〜(;´Д｀)

>>408
えっ、そんなに湧くの？
金魚が飼えるかも。
う〜ん、１０年ちかく車のってるけど湧いたことないな〜。

>>399=408
＞何か対策はないのでしょうか？

藻 を 愛 す る こ と で す （ 違

ﾐﾝﾅﾏﾘﾓﾀﾞ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

>>409
湧く湧く！
シャワー部分を分解して目詰まり直した時は、
誰かがいたずらしてクローバー詰めたのかと思ったくらいだよ（ｗ
塩素無添加の井戸水だからかな〜。

>>410
僕と一緒で夜更かしでつね（ｗ
さすがにもう寝ますが(+_+)
藻は．．．愛することにしますヽ(´ー｀)ﾉﾔｯﾎｰｲ

　 ,,,,.,.,,,,
　ﾐ・д・ﾐ ＜ほっしゅほっしゅ！
　 """"

新車時から施行されてる撥水コートって
キイロビンとかで落ちますか？
なんかもう年数経って邪魔なんで素のガラス面を
剥き出したいのですが・・・

>>414
少し頑張れば落ちるよ。

>>414
大変だからいっそ業者で磨きかけて貰ったら？
「もう撥水は嫌いだ！」とかいえば撥水コート剤までは薦めないしね。

で改めて好みの撥水剤をヌリヌりヽ（´∀｀）ノ

みなさんTOTOハイドロテクトのメンテはどうしてます？
汚れがついたら水で洗い流せとは書いてありますが……
乾燥した状態でフクピカとかで吹いたら、剥げるor視界悪化してしまうのでしょうか？
もしそうなら、窓ガラスの開閉とかもシビアなのではと思うのですが、どうでしょう？

>>402>>406
有り難う御座いました。

>>417
水たっぷり掛けてスポンジで洗うだけ。
たまにシャンプーかな。

タオルでは拭かない。乾いた状態で拭くの嫌うらしいから・・・。
そんなわけでサイドには塗ってないZO

>>406
おひさでしたね。
超ガラコも被膜はバッチリ定着したでしょうｗ
台風でも来ない限りはしばらく雨は望めないでしょうね。。
>>410
そうか！
藻で(´Д｀;) ﾊｧﾊｧすれば解決！
>>414
油膜ねこそぎで落ちると思います。
年数経っているなら意外にあっけないかも。でも頑張ってこすってみてください。
小石とかゴミに注意して。
>>417
窓ガラスの開閉は確かにネックかもですね。
ガラコはガラコで最初サイドガラスが閉まらなくなって焦りましたがｗ
＞ＨＲ-Ｖ

>>417
TOTOの親水、コンパウンドですごく簡単に取れたから耐久性ないんじゃないかと
疑っているんですが。

>>419, 420, 421

サンクス。
手持ちにカクヘッドと超ガラコがあるのですが、サイドに塗るとしたらどっちがオススメでしょう？

超ガラコ ⇒ 長持ち。しかし弾きがイマイチ
カクヘッド ⇒ 弾きよいが寿命短い

というイメージがありますが、サイドならワイピングがない分カクヘッドも長持ちするでしょうか？
窓ガラスの開閉で剥げないかどうかが心配なのですが。。

サイドウィンドウって濡れて無くても開けるでしょ？
窓の開閉ってのは乾いた状態でワイパー動かすのと一緒だとｵﾓｳのですが。。。。。

以前４ドアのＨＲ−Ｖ所有してた時に両サイドとも超ガラコしてました。
頻繁に（？）開閉する運転席側の窓は寿命短かったけど、それ以外の（３枚の）窓は意外と持った。

>>422
サイドなら断然カクヘッドですね。
ワイパーが当たらないから長持ちするし、水滴も飛びやすい。
フッ素系になると落とすのが大変だし、劣化してくるとイオンデポジットが取れにくくなります。
飽きたら落とせる点も含めてシリコン系のほうがサイドはいいかな。
窓ガラスの開閉は無視していいレベルです。ワイパーのほうがよほど負担。
>>423
そういえばそうかも。
乾燥状態での窓開閉っって結構な負担かもですね。

シリコンワイパーってガラコ吸う？のね。

久しぶりにカクヘッドをキイロビンで落として、たまには親水だと思ったけど
数回ワイパー動かしたら水をはじき始めた・・・

>>425
ｼﾘｺｿの皮膜が・・・付くだけです。難しく考えない・・・。

TOTOの親水ってば、撥水と違ってはがすときにはがれたかどうかわかりにくい。
もう大丈夫だろうというくらいこすっても残ってる事も多々・・・

久々に親水を味わうにはワイパーゴムも要交換ですか？

久々に大雨ふってきたのに中途半端な撥水（´・ω・‘）ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>428
シリコンワイパーって撥水させる為のものなんですが・・・

>>428
シリコンワイパーって、パッケージに
「撥水処理していない車でも撥水に」とか書いてなかったっけ？

>>423-424
偶然ですが・・・・・
私もＨＲ−Ｖ持ってた事あって、423が書いたような状況ですたよ。
私の場合は最初はレインＸで途中からカクヘッドでしたが。
運転席以外のサイドウィンドゥは綺麗に洗ってやるだけで結構長持ちしてまして、
助手席側はちょっとだけ開けて走る事が多かったからか、
下から４〜５ｃｍ位の所がすぐ効果無くなってますた。

車種によってはサイドウィンドウのゴムモール？？の当たり具合が違うだろうし
ガラスが上下してる最中はゴムが直接当たらない車もあるでしょうから一概には言えないでしょうけど。

というわけで、経験談なのでﾄﾘｯﾌﾟいれますた<(_ _)>

>>429
あれ？撥水させるのはシリコートじゃないんですか？

>>391
ワイパーのブレードがないタイプだと、150〜180km/hくらいからワイパーが
浮いて着地してを繰り返して全然吹けないんですよ。ダンダンダンって。
そんな時にこそガラス撥水なんですが、やっぱりワイパーありの方が
見やすいです。


通常は全く必要ありません。

>>431
シリコン、シリコートはその名の通り、シリコン撥水。

撥水させないのはグラファイト。
ttp://www.piaa.co.jp/piaa/02_product/wiper/super_graphite/super_graphite.html

シリコンゴム？もそうかわからないけど、
シリコンには伝播効果があってシリコンが表面を覆い撥水性を与えるそうです。
ワイパーでも同じ事が起きてるのではないでしょうかね？
シリコン系のコーティング剤などでは汚れの上から撥水していたりしますよね。
シリコートはその伝播特性が強い素材を使ってるんではないかと思う。

ガラスコーティングのいいところ番外編

雪が窓に積もってガチガチに凍りついてもはがせる。親水だとﾏｽﾞｰ

>>425
ありゃ。そうでしたか。俺はいつもガラコ塗ってから装着だったので気づかずでした。
素ガラスにはグラファイトがいいのかな。
>>428
まぁいっそのことゴムにもコンパウンドでキレイにしてしまっては？
特に問題ないでしょう。
>>430
もとＨＲ-Ｖ（・∀・）人（・∀・）ﾅｶｰﾏ
リアは埃コンパウンドですぐに効果がなくなってしまいますね・・・。
でもシリコン撥水のサイドもなかなかいいもんです。
>>431
俺もそう思ってますた。
シリコンは素ガラスもＯｋじゃないんでしたっけ。
>>432
つか、雨の日にそんなスピード出せません・・・・((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
>>434
そうなんでしょうかね。
うまくいかないもんだ。
>>435
しかし、霜は意外につきやすい罠。
水で流そうとするとその水滴がまた凍るヽ(`Д´)ノ
だから霜落としは専らお湯です。

洗車後
ﾜｯｸｽ掛けとｶﾞﾗｺどっちを先にやったらよいですかねぇ？

>>436
シリコンも撥水だよ。

ttp://www.piaa.co.jp/piaa/02_product/wiper/silicon.html
＞1． シリコンゴムの補修作用により撥水剤の「はがれ」を防ぎ、
＞撥水剤の寿命を伸ばします。

>>438
あれれ、おいらはこの「補修」ってのは、
はがれが起きた部分に、他の部分から適度に薄く削って移植するような
補修の仕方だとおもってたんですが・・・

これ自体で撥水作用あり？

>>437
おいらはその日の気分でワックスを先にやったり
ｶﾞﾗｺを先にやったりしてるよ。

フロントをガラコ、サイドとリアとミラーをTOTO親水なのですが、
FK2ダブルのお試し券を貰いました。自動洗車機にかけるのは
まずいですか？

>>437
俺はワックスの前にガラコだなぁ。
ガラスコーティングしてしまえばワックス分がガラスに付いても落としやすいしね。
>>438
ふぅむ。どうしたもんでしょうか。
>>439
その辺の解釈って微妙なラインですね。
クレーム対策だったりしてｗ
>>441
全部のガラスがシリコン撥水ならむしろメンテにもなるからいいけど、
ＴＯＴＯだとどうでしょうね。
光触媒でシリコンワックス分を分解してくれれば問題なしですが。
まぁ俺ならやっちゃいますね。結果がどうあれ。
もしやったならレポキボンｗ

>>440
>>442
ｻﾝｷｭｰです。

この前、ﾜｯｸｽ掛けを先にやったんですけど、ｶﾞﾗｺしてるときに
ﾎﾞﾃﾞｨｰに水がたれてそれをふき取ってる時ﾜｯｸｽ大丈夫かなーなんて思ったりしたんで･･･

>>442
チャレンジしてみます。

TOTO親水にFK-2洗車機やったことあります。
サイドガラスなんですが、やったあと普通に日にあてて
親水が復活したかと思いきや、
親水と撥水が微妙にごちゃ混ぜになって中途半端もいいとこでした。

その後1ヶ月たちましたが、FK-2がだいぶ剥がれ落ち、
親水はまだ生き残っていて、親水効果がじわじわと復活してきております。

TOTO恐るべし。

久々にガラコ買ったよ。

学生の頃、地方に居たせいで親のカネで中古の軽に乗って
いてガラコを使っていたのだけど、東京で働き出して車も消滅。
働き出して今なんとか自分で新車の普通車を買えるようになっ
て、車を持つことになった。

昔使っていたガラコはティッシュで塗るタイプだった。ちなみに、
当時からぬりぬりガラコはあったけど、そうではない安いほうを
選んでいた。今はぬりぬりガラコしかなかったのでそれを購入。

車そのものよりも、ガラコを買う方がずっと感動と言うか達成
感があったりするね。

>>445
なるほど。ＴＯＴＯはシリコンすらも分解してしまうと。
たいしたもんです。
>>446
時を越えるガラコと言った感じでしょうか。
なんだかいい話ですね。

なんだかフッ酸でイオンデポジットが取れるなんて情報があったもんだから
調べてみた。
http://www.joybond.co.jp/index2/m/info/sys/kset/garasu.html
http://science.2ch.net/test/read.cgi/bake/996484387/

・・・素人にはまずムリだ。危険すぎる。
ゴム、樹脂はダメにするし、細心の注意が必要。
耐酸服、手袋、マスクが必要か。。。でもデポジット一発なんだろうなぁ。。
久々に化学で萌えますたｗ

画像
http://z.peps.jp/tknb12

イオンデポジット、石油とかガソリンで取れないかな…。

台風くるらしいね。

じゃなくって、オレの車ってすぐ撥水弱くなっちゃうんだよ。
ソフト99のコンパウンド→[・∀・]なんだけど、やっぱ毎週フクピカしてるのが原因かな？
雨降るたびにフクピカ成分がガラスに垂れてる悪寒。

>>451
関係ないと思う。
撥水効果といっても、最初の１日目の効果（45ｋできれいに飛ぶ）がずっと続くわけではない。

１週間もたてば、多少は落ちる。
だけど、我慢できる程度。（60ｋできれいに飛ぶ
２週間だと、少し不満も・・・（60ｋで飛ぶ程度
３週目は、そろそろ限界（少しムラが出てくる
４週目、さて塗るか・・・

人によって、我慢度が違うかも・・・
いっそフッ素系に変えてはどうか？

あと、このスレはなんとなくガラコ主義だけど、
実際は、どのメーカーでも変わらないから・・・

すみません、現在超ガラコ＆ガラコワイパーなんですが、
グラファイトワイパーのほうがいいのでしょうか？

超ガラコ施行ガラスでのシリコンワイパーとグラファイトワイパーの差が知りたいです。

１、シリコンでもグラファイトでも超ガラコは剥げないのでしょうか？
２、白残りに差があるのでしょうか？
３、ビビリ音に差があるのでしょうか？
４、水弾きに差があるのでしょうか？

まぎらわしいけど、シリコンワイパーとシリコートワイパーとスーパーシリコートワイパーがあって、
スーパーシリコートワイパー＞シリコートワイパー＞シリコンワイパー＞グラファイト
と考えていい？
スーパーシリコートはシリコートの輸入車対応版？

>>450
そんな人に朗報？

ジェー娘にスケール除去剤売ってたZO。ワイパー・ガラコの近くに
置いてあった。1980円だったから買わなかったけど・・・。　　at　美浜店

>>450
それで取れればいいんですけどね・・・。
>>451
シリコンは初期性能の維持が大変です。つか、不可能ｗ
２回目の雨になると初回比で90％くらいの弾きになってしまいますしね。
ちなみにフクピカは関係ないはずです。
毎週のフクピカと同時に２週間に一回にでも塗り重ねしてやれば満足の行く撥水が維持できると思います。
３週間に一回でもいいかもです。雨が少ないなら。

>>453
うーん・・・
あくまで俺の実験結果なんだけど。
＞超ガラコ＆グラファイトワイパー
ビビリはないがまれに「鳴き」が発生。と言ってもかすかにキュ　位。
拭き取りは体感で95〜97％くらい。フッ素系は拭き取りが悪い印象。
白残りは確かにあるがシリコンに比べ若干少ない感じ。
ちなみにコート維持になるとグラファイトはシリコンに劣ります。
フッ素コートしたところがグラファイトワイパーだとはっきりわかるほど剥げます。
＞超ガラコ＆シリコンワイパー
拭き取りがグラファイトに比べ若干良い。ビビリは皆無と思ったがﾌﾞｳﾞｧﾗﾗﾗというビビリが一回だけ発生。
白残りがＧワイパーに比べ多め。

まとめ
＞拭き取り
グラファイト≦シリコン
＞白残り（多いほう）
グラファイト≦シリコン
＞ビビリ
グラファイト＝シリコン
＞コート維持
シリコン＞グラファイト

ちなみに↑は車種も違うのであまり参考にはならないかも・・。
でもはがれ具合だけはシリコンの方がコートに優しいです。
>>454
スーパーシリコートは白残りを抑えるように作ってあるみたいですね。
>>455
高い・・・・

>>452 >>456
レスさんきゅ。フクピカのせいじゃないっぽいんだ。よかった。
月１で洗車機にぶち込むからその時にでもガラコ塗りなおししてみまつ。

台風ワショーイ

質問です。
スーパーシリコートにカクヘドーの組み合わせでかなりのビビリがでますが
何か対策ってありますか？
窓暖めからワイパーしてもビビリます。
ちなみに施工してから3週間経ってます。

スーパーシリコートにクリバイ２の時はビビリはなかったのに・・・

ＰＩＡＡのシリコートワイパーである程度の白い膜みたいなのが
残ってしまうのは仕方ないことですか？
復路では綺麗にふき取ってくれるんだけど。
ガラス面には何もしてません。ウォッシャも真水です

テンプレにお天気情報サイトを加えたらどうだろう。

と、スレの住人でもないくせに提案してみるテスト。

久しぶりに雨なのでワイパーゴム替えてみました。

カクヘド＋グラファイト（運転席・助手席）→ビビリはなくなったがキュッキュッという音がする。
超ガラコ＋グラファイト（運転席・助手席）→同じ
超ガラコ＋スーパーシリコート（運転席）・シリコート（助手席）→ビビリもキュッキュッもなくなった。

ちなみにリアは施工なし＋グラファイトで、ビビリが残ります。
親水にしたいからシリコートはつかいたくないけど、どうしたらいいもんか…。

ちなみに白膜の残りは（スーパー）シリコートは皆無でした
グラファイトは少し残ってましたけど。

>>463
YAHOO!天気
ttp://weather.yahoo.co.jp/weather/
ワンクリック気象情報
ttp://tenki.or.jp/index.html
気象庁
ttp://www.jma.go.jp/JMA_HP/jma/index.html

どのサイトが良いのだろうか…
ところで、雨降っている最中に運転するのと、
雨があがったあとに運転するのとではどっちが好き？
俺は前者が好きですね。後者だと、ワイパー一拭きで終了だし。

お前らホント雨ヲタだなw

ここって市販品のみ語り合う場所？
お店で加工してもらうガラスコーティングはスレ違い？？

>>468
ガラスコート統合スレなんでOKでしょ
っつーかむしろ加工後のレポート書いてくれると嬉しいなぁ

教えて君でｽﾏﾝが・・・
先日、初めてガラコのサイドミラーを親水処理するヤツを買って処理したんですが
翌日の雨は、水滴も付かず快適だったんですが・・・
その翌日、サイドミラーが白く曇ってました。
ウザイので「窓用フクピカ」でふき取りました。

何が悪かったのでしょう？
それとも一雨毎にふき取り→再施工するのが当たり前なんですか？

質問の書き込みなのにsageてしまったので
ageさせてもらいます。

>>470
あ〜あ〜。もうだめぽ。

キイロビンって窓がびしょびしょだと
コート落ちにくいですか？
さっき試したらまったくコートが落ちないんです。

落ちにくいですよ。すべりまくりです。

>>474
そうです！すべりまくりでした。
次回は失敗しないように頑張ります。
ありがとうございました。助かりました。

>>461
うーむ・・・
ゴムをティッシュで拭いてみる、ブレードの立て付けを見直してみる、
カクヘドーを塗り重ねてみるとかいろいろやってみるといいかもです。
どちらかと言うと塗りたてより少し経ったほうがビビリやすい気がしますし。
>>462
仕様みたいなもんです。
シリコート自体がシリコン被膜生成機能がありますので少しは止むを得ないですね。

>>464
となると油膜にも強いグラファイト辺りが良いのでは？
でも親水にするなら普通のゴムでも十分ですよ。
あとはギラレスワイパーなんかも定評アリ。
>>463
今日は雨が降るかも！！(･∀･)ﾜｸﾜｸ
・・・・天気予報のうそつきー　　　　('A`)　　になる予感ｗ

>>466
＞サイト
まぁお好みでｗ
＞運転
無論雨が降っている時ですね。
そして一通り降ったところで止むってのが理想かも。
>>467
視界ヲタなのは間違いないですね。
他人のクルマで油膜ビッシリだと思わずコンパウンドをかけたくなる衝動が。
>>468
勿論ＯＫです。
今までにオートテックコート、日産撥水ウィンドウシステムなど出てきてますし。
>>470
白く曇るのはナノテクノロジーのせいです。ハスの葉っぱと同じ原理。
それの定着が悪いんですね。
>>473
先に埃だけ落とすことを忘れなければ水分を少なくしてもＯＫです。

いよいよ台風が近づいてきますた(･∀･)
ｶﾞﾗｺの力が発揮される時が来ました
ヽ(｀Д´)/ｶﾞﾗｺﾊﾟﾜｰ！！

いくぜぃ！
皆用意は万全か！
でも・・家で大人しくしてたほうがいいよね・・・・(´･ω･`)

漏れは朝から映画見に行ってくるぜぃ！！
台風なんかなんのその
ｶﾞﾗｺのパゥワで…
やっぱり台風恐い強がり言ってごめんなさい台風にゃん(´･ω･｀)

超(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ施工後初の雨天走行！あひゃひゃ〜
思えば施工してからほとんど雨に恵まれず、たまに降っても平日は電車通勤。。。
ストレスがたまりつつあっという間に一ヶ月経ってしまいました。
・・・・まあでもその分定着もばっちりでしょうｗ

さて台風接近を感じさせられる大雨の中を走行したところで簡単なインプレをば。
まあレインX GT(　ﾟдﾟ)ﾌｯｿｰとの比較しかできませんが、今のところはﾊｽｰｲ力はほぼ同等。
40ｷﾛあたりから飛び始め、50ｷﾛではビュンビュンとすっ飛んで行きました。
ただ施工後一ヶ月ということを考えると、その間ほとんど雨がなかったとは言え
なかなかのものではないかと。
あとワイパーのビビリ。ノーマルワイパーでの比較ですが、
これもレインX GT(　ﾟдﾟ)ﾌｯｿｰと同じくらいで、かすかに「きゅ〜」と鳴ってました。
近いうちｽﾊﾟｰｼﾘｺｰﾄを試してみたいと思います。っとその前にﾉｰﾏﾙのﾜｲﾊﾟｰｺﾞﾑに
一度PCSのHRC-Zrを塗ってみることにしてみます。ﾌｯ素ｺｰﾃｨﾝｸﾞと相性が良いと、
小耳に挟んだものですから。

で、結局現在の印象では両者ともほぼ同等ってことになりますね・・・ってレインX GTは
ハイブリッドをうたっているのに、純粋なフッ素の超(･∀･)ｶﾞﾗｺｰと
大差がないと言うのもなんだか…だけど。

>>466
Cyber Weather World
ttp://www.wni.co.jp/cww/index.html
Wether EYE
ttp://weather.crc.co.jp/

ここらもどうだろ？

雨・・・ですねぇ。
久々にシトシト降る(･∀･)ｲｲ!雨。
>>481
レポおめｗ
遂に雨ですからね。大分フラストレーションもたまっていた所でしょう。
しっかり施工すれば超ガラコも結構撥水しますね。
あと施工後どれだけ雨にあったか、どれだけ走行したかってのが持ちの目安ではないかと思います。
実際家にあるクルマ２台に施工しましたが、片方は４ヶ月で7000キロ、もう片方は4000キロ。
7000キロのほうは流石にはがれてきましたが4000キロのほうはまだまだ。
＞ＨＲＣ-Ｚｒ
もともとボディ用ではなかったでしたっけ？
うまくいくようなら(ﾟдﾟ)ｳﾏ- ですな。

>>482
結構色々あるもんですね。
俺的にはウェザーアイの雨メールが気になるところです。

そろそろ雨来るよ〜なんてメールが来たら・・・(´Д｀;) ﾊｧﾊｧ

>>483
こちらはシトシトではなく暴風雨です。
停車してても風でハスーイ　ｗ

> あと施工後どれだけ雨にあったか、どれだけ走行したかってのが持ちの目安ではないかと思います。

ワイパーを動かした回数と言う考え方でもよさそうですね。
それにしても7000キロはすごい。

> ＞ＨＲＣ-Ｚｒ
> もともとボディ用ではなかったでしたっけ？

ですね。
でも摩擦係数が大幅に減少するので有効だとか。
ともかく物は試しでやってみまつ。
HRCなら別にZrじゃなくても何でも同じみたい。たまたま家にはZrがあったもんで。
ただし高価なコーティング剤なので費用対効果は微妙ですねｗ

やあ
やっと雨が降ったのでとりあえずなんだけど、KUREＣＲＣのレポを。
撥水になると思っていたのに、なぜか親水状態に・・・
（雨が降るずっと前から施工していたので、効果が無くなったのかも？）
まだ実験してみる価値はありそうだなぁ。

>>482
これでブックマークにお天気サイトが５つ並びました。
全部見るのが大変だ・・・

HRC塗ってみました。
こらもうビックリ！全然ビビらないデナイノ！
音もなく動くワイパーは久々です。ほんとびっくり。
あとはどれくらいもつか。でもHRC洗車のときに塗ればいいだけなので
ボディに使ってる人がついでにやるならお奨めかも。
まあもうちょっと様子を見てみます。

>>485
＞暴風雨
そうでしたか。福島は今でもあまり風は吹いていないようですねぇ。
＞7000キロ
旅行に行ったからでしょうね。三日で1400�`走りますた。
それでなくても田舎なので買い物、通勤などクルマが欠かせないのですよ。
>>486
ＣＲＣ！お待ちしてますたｗ
親水状態はいいけど、油膜のようにならなかったですか？
流れちゃったのかな。
>>487
あとはコストパフォーマンスだけですね。
ちなみにどういう施工しました？

内側のガラスって(車内側)はどうやって洗ってますか？
窓を開けっ放しで運転してたから結構ほこりっぽいんですけど。
あと曇りが凄いです。
お勧めがあったら教えてください。

ﾜｲﾊﾟｰｺﾞﾑをｶﾞﾗｽｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞで拭くとｺﾞﾑ復活するね〜
今朝見事に視界爽やかだったよ
ｶﾞﾗｺもｶﾞﾗｺﾝやってから施工したほうが長持ちする気がするよ

>>489
まぁガラスコンパウンドが一番落ちやすいんでしょうけど、室内は粉やらなにやらで
大変だと思います。
俺は普通に水ぶき→乾拭きの繰り返し。
曇り止めには界面活性剤が有効ですね。台所洗剤を薄めた水で絞ったタオルで
仕上げに拭くと曇り止めになります。市販の曇り止めも仕上げならＯＫです。
そうでないと汚れを広げてしまいます。

>>490
そうですね。
確かにきれいな視界は(･∀･)ｲｲ!
ガラスコンパウンドをかけた後のガラコは長持ちするのは確かです。
コートの定着がアップするからですね。

ガラコのカクヘッド、￥７９８だったのが￥５９８になってた。
何かあったのか？

>> 457

規制で書き込みできなかった…… サンクスです。

地元ではシリコートとグラファイトは売っているのですが、シリコンワイパーがさっぱり売っていませんでした。
やっと売っているところを発見、ガラコワイパー（これも最近あまり見ません）から交換しました。

結果、ワイピングがスムーズで快適です。
こころなしか水弾きも良くなった気がします。

超ガラコとシリコート（スーパーシリコート）の組み合わせってどうなんでしょうね。
フッ素の上にシリコンコートされると思うのですが、


>> 493

うちの近所でも、なぜか最近カクヘッド 780〜880 ⇒ 598円 超ガラコ 1980〜1280 ⇒ 980円で手に入るようになりました。
思わず予備を買ってしまった。。

ﾊｯ！
まさかガラコの新製品でも出るのか！？

www.soft99.co.jp/products/car/04glass/glaco_new.html

既出ですか？

>>496
現行品ではないのか？

>>497
新って書いてあったもんで・・・

>>495
家ガラコ…ttp://www.soft99.co.jp/press/pr0303_01.html

家柄コってお手入れガラコにものすごくパッケージは似てるよね・・・

>>494
＞超ガラコとシリコート（スーパーシリコート）の組み合わせってどうなんでしょうね。
意外に悪くないというレポがありますた。
＞安売り
安いなら(･∀･)ｲｲ!買いだめしておくのもまた良し。

>>499
ワゴンセールとかの窓拭きガラコ、ガラコdeクリーナーで代用が十分可能だとおもうんですけどね。
なにか違うものが配合されてるのかな。
でも定価は安いぞ。これをクルマに使ったらどうなるかな。

>>488
施工と言うほどのものではなく、ただワイパーゴムに塗りつけて、
少し放置してふき取るだけ、つまりボディと同様です。
考えてみればコスト的には一回数円にも満たないかもしれないですね。
どれくらい保つかによりますが。
ワイパーだけのためにわざわざ買うのはどうかと思うけど、
ボディに使ってるならついでに試してみる価値はありますよ。

>>502
なんかその「ついで」って言うのがｲｲですね。
あとは持ちでしょうか。それで十分持つならしばらくワイパーゴム変え要らずですね。

さてTOTOハイドロテクト屋根ガラス一年経過！いまだ元気です。
このまま耐久テストか・・・それとも落として再施工しようか？
明日は洗車予定。どーするべか・・・。

携帯からのｶｷｺで悪いんだけど、天気予報を見るより
レーダーアメダスのサイトをみたほうが良いと思うんだけど。
やっぱ、予報より現況っしょ。

油膜ねこそぎクリーナーで水が弾かなくなるまで磨き、 その後で超ガラコを塗ったんですが… いくら拭いても塗った跡が白く残るんです。 きれいにしたいんですがどうしたらいいでしょうか？ 一応スレ内検索しましたが既出でしたらごめんなさい。

スパーシリコートのリフィルの汚れをガラスコンパウンド等の油膜除去剤で
落としてもモウマンタイでしか？
スパーシリコートってゴムがシリコンでできるてるんだっけ？

シリコートはゴムにシリコン系の撥水剤を塗ってあったような気が。
もしそうならガラスコンパウンドで撥水剤を落としたらただのゴムになるのかな？

>>504
そこまで行くと落とそうとしても落ちないような見えない力を感じますｗ
>>505
いつでも見られるならいいんですけどね。
>>506
ワックスふき取り用のレーヨンクロスとかで磨き込んでみては。
俺はそれでも完全にキレイにはなりませんでしたが、一雨来たらきれいになりました。
一通り磨きこんだらＯＫです。
>>507
ゴシゴシやらずに軽くやればモウマンタイです。
そっとなぞるように埃や汚れを落としておけば長持ち。
撥水剤を落としてしまえば（落ちてしまったら）普通にシリコンワイパーとして
使えます。寿命はかなり長いと思われ。ＰＩＡＡ中で最長かも。

>>508
ハイドロー！

どーなんでしょね？一年間せいぜいシャンプー洗いくらいしかしてないんで
事実上ノーメンテ。

雨降れば一切撥水しないから、未だ効果ありなんだと思うw

>>508 レスありがとうございます。 施行してからまだ雨に降られてないのですがそのせいもあるって事でしょうか？ 一応拭き取りと磨き上げは丁寧にやったつもりなんですが。

>>509
もしくは効果はとっくに無くなってて、普通に親水しているとかですね。
塗り直ししてもしなくてもいい微妙な所だなぁ。
>>510
俺も結構丁寧にやったつもりなんですよ。
光なんかが当たると少しばかりガラスの曇りが感じられると言ったところでしょうか？
一回水洗いしてしまっても問題ないかと思います。

超(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ!殿
返答ありがとうございます。
コンパウンドで磨くとこんな感じですね。
スパーシリコート⇒シリコンワイパー

ってか以前いた"ありさ"だっけ？
ヤシの登場が随分ないがヤシはもうここにこないのかな？

グラファイトワイパーを買おうとしたら、ＮＷＢのが置いてなく、
骨付きで７００円程度のグラファイトワイパーを売ってたのでそれに
飛びついたら、韓国製だったよ・・・当然にしてビビリまくり。
安物買いの銭失いとはまさにこのことだ・・・

>>513
ウチの地域ではNWBワイパーは自動後退には置いてないが黄色帽子にある。

>超(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ!さん なるほど。今日仕事終わったら水洗いしてみます。 どうもありがとうございました。

ありささんがいないようなので、
おいらがかわりに(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬさせていただきます。

ありさヲシャ夫の先日の台風時
ttp://trao2go.hp.infoseek.co.jp/mov00486.mpg (1.3MB)
ノーワイパー(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

見事な(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬですな。

レーダーアメダスのリンクです。

国土環境株式会社
ttp://weather.metocean.co.jp/amedas/amedas0.htm
天気プラス（ｉモード）
ttp://www.wni.co.jp/docomo/cgi/nws.cgi?uid=NULLGWDOCOMO&msg=top&msg1=&msg2=
一番上のは地域別に分かれているし
現況と6時間後の雨域を予想してくれるので
結構私生活で役立っています。
2番目の天気プラスはiモードのサイトです。月300円掛かるんですが
出先での突然の雨には助かります。（アメダス3時間予報アリ）
これも結構細かく地域が区切ってあって便利だと思いますよ。
ただ、ａｕとＪフォンに同等のサイトがあるかどうかわかりませぬ。

まぁこんなもんですがお役に立てれば幸いかと・・・・

>>512
そういえば居たね。すっかり忘れていたよ。
ありさの歴史＝撥水は危険というスレを立てる→自分が立てたスレに書き込みがあると「撥水は事故の原因になる。親水にしなさい。」と
いう書き込みをする→その後みんなから放置されスレは落ちる。→本ｶﾞﾗｺｽﾚにやってきてみんなに迷惑をかける。→６本目or７本目のｽﾚで
撥水を試してみよう…という書き込みの後、自らガラコを施工。→書き込みがなくなり現在にいたる。
ってなもんか？

>>516
すげー視界良いね。台風の雨だからｶﾅｰﾘの降りだったんでしょうね。
ノーワイパーだというのにずっと先の景色まで見える。（ガラコ無しだとこうもいかないんだよね）
さっすがガラコ！撥水マンセー！

>>518
国土環境株式会社＜さっそくお気に入りに追加
現在から６時間後の雨の状況がわかるという所がすごいですね。
俺はサバゲーをやる身ですから、外で遊ぶときってできれば雨は降ってほしくないんですよね。（←この発言、住人を敵に回しそうでｺﾜｯ）

>>512
シリコート成分を落としたくないならティッシュで拭くくらいで十分でしょうね。
ありささんは・・・お元気なのでしょうか？
>>513
やはり安いものには何かしら理由があるんでしょうな。
>>515
うぃ。まぁ一雨来れば問題なく消えると思いますよ。ご心配なく。
>>516
スゴク(･∀･)ｲｲ!
高速道路かな？まさに撥水の真骨頂。
スピードの出しすぎには注意してくだされよ。
>>518
国土環境・・・すごいですね。
予想まで充実＆地区も細かい。これは使えそう。
>>519
＞外で遊ぶときってできれば雨は降ってほしくないんですよね

自分勝手！！！(･∀･)ｲｲ!
まぁ人間なんてそんなもんですわｗ

なんだか俺の家の方はホームセンターがたくさんあるんだけど、
今日のガラコ価格。
ぬりぬりガラコ￥295
超ガラコ￥980
安かった。競争激しいですな。
他の撥水剤はそうでもなかったな。

雨の天気予報にワクワクしてるのは、お百姓さんとここの住人ぐらいでしょうｗ

>>516
凄まじいﾊｽｰｲですね。
スピード出す機会の少ない環境にいる俺にとっては夢のようです。
それでもたまーに夜の高速をノーワイパーで走ったとき、
流れる水滴がまったく見えないことに至福の喜びを味わったりしてる俺ですｗ

>>521
安っ！

>>521
SABで1100円で安いと思ってたのにもっと安い(´･ω･`)ｶﾞｯｶﾘ･･･

ちなみに本日、明日に備えて超ガラコぬりぬりしました

下がってますね。
今日は雨がシトシト。ﾏﾀｰﾘ(*´∀`*)
>>523
￥980は流石に在庫処分価格みたいですた。
買っておけばよかったかなぁ。

さてチュコシャを買いますた。ブレード変えてくれるって言ってた気がしたが、
納車の時はまだ使えるので変えられませんですたということで、ゴムだけ
変えたみたいですた。

最近の雨で気付いたのは、拭き残しみたいな白いのが残って視界悪いこと。
円弧状でなくて銀河みたいな残り方しるのですが、あれは油膜ですか？

キイロビンの付属のスポンジ柔らか過ぎません？
もう少し硬いの使っても大丈夫ですか？

>>525
ガラスに何かしらの撥水コートはされてます？

ぬりぬりガラコの上からカクヘッドで上塗りしてもいい？

>>528
大丈夫です。

さんくす！

>>527
デフォルトのまま（納車時のまま）でやんす。

>>531
なんでしょ。
細かいくもの巣状に残るようなら納車前に何らかのコートがしてあったかもです。
コンパウンドで落としてしまうのがいいと思います。
拭き残し、気になりますしね。

超ｶﾞﾗｺって、コンパウンドで落とすの難しい？

傘にガラコしたらどうなる？

新しいワイパー買ったので古いワイパーにキイロビン汁をつけて作動させました。


結果　　楽にコーティング落とせた

>>535
モーターに負担が掛かりそうなので止めた方がいいと思う。

キイロビンかけて親水にして出かけたのに、
帰ってくるころには油膜で変な水はじき＆視界真っ白( ﾟдﾟ)
素ガラスの親水って維持できないのかなぁ・・・
晴れたらまたカクヘッドしよう。

昨日電車にのったとき一番前にいて、ふと前見たら油膜張ってて視界悪そう。
なんかキイロビンしたくなってきてしまった。
その前に乗った山手線はきれいな親水＆感激的なふき取りのワイパーだったのに。

CRCの再レポ
出かけるとき雨が降っていたので、車を車庫から出す前にCRCをガラスにスプレーして拭きあげ。
んで、車庫から出して車を走らせて見ると>>486に書いてあるように、やっぱり親水…
CRCの成分を見ると“鉱物油・ケロシン”と書いてありました。
ちなみに俺が使ったCRCは「CRC無効性（ゴムやプラにも使えます）」ってやつです。
そういえば、テフロン配合のCRCもあるようだが、あれも同じ効果になるんかね〜？

そもそもCRCってガラスに塗っても良いのだろうか・・・

>>538
夜、対向車のライトでフロント油膜で前みえなそうだな

>>536
とくにモーターに負担かかってそうでもなかったよ。
ちなみにグラファイト

TOTO親水・・・全然親水にならないのは何故？
多く塗りすぎると白くなるし・・・ﾀﾞﾒﾎﾟ？

>>539
俺の場合、夜走ることって滅多にないからわかりませんね

今まで普通のレインＸ使ってて、今回初めてカクヘッド使ってみた。
初期の水弾きは良かったけど
なんか撥水効果が長続きしないね。
施行２週間、ワイパー２時間×２回使ったけど８０キロくらい出さないと
ノーワイパーは辛かった。
最初は６０キロくらいでも飛んでたのに。
こんなもの？

>>533
頑張れば大丈夫ですよ。
>>534
どうなんでしょ。
スプレーガラコだったらいけそうな気はしますけどね。
>>537
ワイパーに残った油も油膜の原因になりますからね。
しかし親水の維持って結構大変ですよね。
ですから親水のクルマには強力油膜取りヲシャ装備です。
>>538
なるほど。撥水にはなりませんでしたか。
ＣＲＣ自体はガラスに塗ってもどうってことない思いますよ。
雨の日に水溜りに浮いているグリス油と大して変わりはないはずですし。
>>541
とにかく日光。
太陽光で光触媒を最大限に発揮させるのが解決策かと。
>>543
そうですか？
初期の弾きはかなりのものだと思いますけど。
そこから緩やかに効果が下がっていくのはまぁ仕方がないとして。

>>544
初期は良かったよ。
効果が下がるのが早いような。

施行失敗したのかな？
レインＸの時は乾拭きしないけど
カクヘッドはムラムラになったから乾拭きしたんだけど。
キイロビンはやってます。

＞カクヘッドはムラムラになったから

・・・なんだかぇちな文に読めちゃうおいらはだめですかそうですか(´Д⊂

>>546
それで漏れは今日ぇちしたのかｗ

ちなみにﾁｿｺにキイロビン、カクヘッドはしてませんｗ
どうなるんだろｗ

フロントを撥水にしてると、低速時にワイパーが通らない所の
視界が悪いので、TOTO 塗ってみた。
まだ１回しか雨に遭ってないけど、今のところ快適です。

フロントにTOTO親水やっちゃダメです
危険ですぜ

TOTO親水の塗るヤツが意味ありそうなのはサイドだけだと思う。
でも撥水とどっちがいいか微妙。夜は親水の方が見やすい気がするけど。
ミラーにも塗ったけど光が十分じゃなかったのか、効かなかった。
ミラー に貼るフィルムは効果抜群だけどカッコ悪いし、ミラーはガラコでいいや。

遅レスですいません。>>506の者です。
水洗いしたらキレイになりました。
そしてその時初めて、使用した超ｶﾞﾗｺの威力を目にして
とても満足してます。あとは雨を待つだけなんですが…
地元が全然雨の予報出てませんです（鬱
兎にも角にも超(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ!さん、ありがとうございました。

なんかアメットビーの会社からﾒﾙ　ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!!!

なんでﾒﾙｱﾄﾞわかったんだろう？

>>553
会員に登録したんじゃない？
うちにも来たよ。
アメットビーは効果が短いと過去レスにありましたが、
意外と長持ちしてるので驚いてます。
塗ってからもうすぐ3ヶ月経つけど雨粒の大きさによっては60kmで飛んでいく。
ワイパーのターン部分の剥げも気にならないので自分的には満足。

サイドミラーにガラコっても、ミラー痛んだりしないんですか？

>>555
輸入車のブルーミラー（ﾍﾞﾝｼなど）だとヤヴァイっす。

>>545
シリコンワイパー使うと更に長持ちすると思います。
>>548
○○○がビビリますｗ
>>552
それはﾖｶﾀ。
雨はまた台風シーズンで降ると思いますので、命を危険に晒さない程度に
おながいしますよ。
>>555
ミラーヒーターとかがついているのもマズイらしいです。

>ミラーヒーターとかがついているのもマズイらしいです。

うぉ！まっじで？俺普通に使ってたわ・・・

今洗車して油膜とってこれからガラコ塗ろうとしてるんだけど
ガラスの水は拭き取ってから塗ったほうがいいの？
濡れたまんまのがいいんでしょうか？

>>558
平気な奴は平気だ！イマサラ焦るなw

>>557
書き忘れてスマソ。
どっちか忘れたけど自動後退で
PIAAのシリコンかシリコートに換えています。

＞○○○がビビリますｗ
ﾜﾛﾀ。
どのくらい持続しますか？ｗ

ブルーミラー、ミラーヒーターにはマズイんだ。
普通に塗ったけど今のところ大丈夫ぽい。

ブルーミラーは表面が弱い＝傷がつきやすい。気にならないなら桶。
ヒーター付きは熱で乾燥させるから撥水だと点々が残りやすい。親水が吉

破壊されるとか、ミラーが白くなるというものではなかったかと・・・

560
了解ｗ
確かにヒーターつけると変な白い液体がサイドミラーについておかしいな
と思ってたよｗ
今はもうつかってないんっだけっどね。

>>559
ガラコの説明書きに書いてないかい？

うちにはアメットビーしかないけど、
それは完全に乾かせと書いてある。

超ガラコ（フッ素）にシリコートして良いんだったら、
超ガラコの上にカクヘッドしても大丈夫なのかなぁ？

>>565
悪いことは言わない。
シリコンかフッ素どっちかにしなさい。

浮気性はどっちも嫌になるものだ。

>>565
激しく弾かれて、多分コーティングできません。（経験談）

GT( ﾟДﾟ)ｳｯｿｰの上にお手入れ(・∀・)ｶﾞﾗｺｰ!!は

ﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽヽ(`Д´)ﾉ ﾏｯｼﾛｰ!!

でした(´･ω･`)

家ガラコ…既に発売しているのだろうけど、どこに置いてあるんだー！？
カー用品ではないのかぁぁぁぁぁぁぁぁ！！＿|￣|○

また探してみるか。

>>565
過去ログにも既出だし、上でみんなが述べてるとおり止めといた方が吉です。

>>569
池袋のハンズ（水道コーなの傍）で見た。つい(・∀・)ﾆﾔﾆﾔしてしまったYO

昔はシリコン系しかなくて使ってたんだけど
夜、白くなっちゃうのでフッソ系にしました。
でも飛びが満足できない・・・
最近のシリコンって昔のと比べて白くなりにくさは
どうなんでしょ
現在使用のは２液タイプのフクロウみたいな鳥の絵のあるやつです。
あんまり白くならないのならカクヘッドに乗り換えるんだが

白くなる・・・これって個人差でかいよね。俺何でも気にならんよ。
むしろ耐久性だな。だれかシリコンのカクヘドと替えてくれ！

命短し　滴は速し

俺はカクヘド塗ってワイパーはPIAAシリコンワイパー使ってるけど、
ワイピングした瞬間は白くなるけど、すぐに元の透明になるから特に気にしてない。

カクヘドと同系統でより良い撥水系は最近出てるんですかね？
最近製品が増えてきたみたいなんで気になってます。

フロントガラスの小さいキズって液体コンパウンドで磨いてもいいものなのか？
油膜根こそぎクリーナーぢゃ意味内よね。。。

>>558
まぁメーカー側の禁止事項ですからね。
問題ないならそれでよしｗ
>>559
しっかり乾かしてくださいな。
そして、コンパウンドを使ったなら粉もしっかり落とす。
ちなみに乾く過程でジワーッと油膜のようになりながら乾いていきますが、光の加減で
そう見えるみたいなのでｷﾆｼﾅｲ。
>>561
＞ワイパー
そうでしたか。長持ち重視ですとフッ素系になりますが、飛びはイマイチですからね・・・。
＞持続
いや、ひと濡れ（ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ　・・・一雨くらいでしょうかｗ
>>569
もしかして・・・家ガラコを車に使うおつもりでは・・・ｗ
>>571
まぁフッ素系はとびはイマイチですからね。
白残りは本当に外の環境なんかで変わりやすいですからね。
シリコン系も最近は頑張っていると思います。
＞フクロウみたいな
ウィルソンのガラスポリマーですね。
効果が無くなって来たらカクヘッドでも試してみては。
>>572
＞命短し　滴は速し
上手いこといいますねぇ。

>>573
カクヘッドとタメ張る商品として
クリンビューＸ２ストロングあたりはかなり評判がよろしかったようです。
もちもなかなか。
>>574
一生懸命頑張ってやっと少し見えなくなる程度でしょうか。
油膜ねこそぎクリーナーでも効果はあるとは思いますけどね。
どうしても気になるなら業者さんに磨きいれてもらうのもいいかも。
自分でやりたいならテンプレ参照のこと。

>>571です
↑フクロウの前はｘ２使ってましたよー
ｘ２の方が飛びは良かった
今日　大雨の高速乗ってきたんだけどフクロウのは
全く飛ばない・・・水玉になってはじくんだけどね水滴が動かない
バケツをひっくり返したくらいの雨で１００ｋ／ｈ程の速度
２回施行の完全硬化状態だったんだけどダメですな
またここで情報仕入れて物色しようと思っております

このスレ読んだおかげで、下記の構成でかなり満足いくようになりました。
スレ違いですがフィルムも書いてみます。
（だれかフィルム貼りなしでフロントガラスを断熱する方法を知りませんでしょうか？）


...　　　　　　　　 車種： プリウス(NHW11 新型じゃないやつ)
...　　　　　　　　 車庫： 青空
...　　　　　　ワイパー： 純正ブレード＆PIAAシリコンリフィル ＋ セーフサイト
............ フロントガラス： 超ガラコ （＋暑いの減る減るスプレー）
フロントサイドガラス： ガラコ カクヘッド （＋断熱フィルム）
.....　リアサイドガラス： TOTO ハイドロテクト リアサイド水滴消し （＋断熱グリーンフィルム＆断熱コート）
..................　リアガラス： TOTO ハイドロテクト リアサイド水滴消し （＋断熱ゴールドフィルム＆純正スモーク板）
.... 　 　　サイドミラー： TOTO ハイドロテクトフィルム ブルータイプ
...　　 ウォッシャー液： 純正

満足いくと書いてありますが、雨天決行やＸ２が気になって仕方がありません (w

TOTOが施行のたびに出来ばえが異なるのが悩みです。
スレの最初に施行方法がのっていました。
それと比べると、私の場合は塗りすぎだったようです。
本日、正しく施行したので次の雨が楽しみです。

>>570
今日も探してみたのですが、見つかりません。
地方だからかな？

>>575
へっまさか…でも、もしかしたらもしかするかもよ。

>>577
ガラスポリマー、弾きはイマイチですか。
超ガラコだと一応100キロも出せば水滴は飛んでいきますね。
でも白残り自体はそれほどカクヘッドと変わらない気がしますです。

>>578
このスレの集大成みたいな構成になっていますねｗ
フロント断熱は・・・そういう合わせガラスしか方法はないのでは？
>>579
もしかしたら・・・・ってｗ
最近の人柱レポを見ていればおのずとわかりますよｗ

近所でおイタした香具師がいたらしく、ずっとアクセス制限がかかって
書き込めませんでした。
そろそろ大丈夫かな・・・。

>>581
お！トリプーつけたんですね。おめ〜
しっかし荒らしってのは善良な方々に迷惑をかける逝って良しな奴らですねぇ。
ガラコで弾いてやりたいわｗ

>>582
どうもです。
トリパーでずっと探してたけど、やっといいのが見つかったもんで。

やっとカキコできてよかったよかった。
おそらくここ数日は横浜中の某プロバイダユーザーが迷惑を被ってたことでしょう。
大手プロバイダーですからね。。。
しかも会社からは串制限が厳しくて最近カキコできないし。

ついでに報告。
超ガラコは今のところ快調。50キロでビュンビュン飛んでます。
一つ気になったのは、洗車時水滴を拭き取ろうとすると
えらく抵抗を感じます。そしてすごい静電気。
レインＸのときはそんなことなかったんですが、そういうものなんですか？
あと、HRCワイパーは今のところ無問題。静かに拭き取ってくれてます。

>>576
どうもです。あのクリンビューが出していたとは(ﾟдﾟ)

>>583
トリップ探しは難しいですね。俺も結構苦労しますた。
しっかしアク禁とはいい迷惑。俺んとのプロバイダにもいないとか限らないからな・・・
＞超ガラコ
確かにすごい抵抗＆静電気を感じますね。
シリコン系だとスッと拭き取れますからね。そういう仕様なんでしょう。

>>584
最近は雨天決行とかも力入れてますね。
撥水材の性能はかなり匹敵していると思います。

そういえばクリンビューってかつてはガラスメンテの定番商品だったけど、
今も広く使われてるんだろうか。
・・・よくラジオCMが流れてたもんです（遠い目
ちなみに俺は撥水にしてからは使うこともなく、缶も錆び錆びｗ

>>585
ってことはレインX GT(　ﾟдﾟ)ﾌｯｿｰのハイブリッドってのも
伊達ではなく一応シリコンも効いてるってことなのかな。
そのうち超ガラコと半分ずつ施工して比較してみたいもんですね。

ふー。
６月７日に施工した超ガラコが落ちかけになってしまいました。
ワイパーの折り返し地点がもうダメでしたね。水滴も全然飛ばない。一応水玉は出来ます。
よく考えたらこの４ヶ月弱で約8000キロも走っていた事に気づいて、超ガラコの半年〜一年耐久
ってのは間違いではないなと思いました。特に今年は雨も多かったし、よく頑張ったな、と。

それでなくなってしまった超ガラコの代わりに何か買おうかと思いましたが、
超ガラコが￥1250でしかもガラスコンパウンドＺの試供品つきで売っていました。
思わず購入。
そんで帰って、さて超ガラコ落とし。ガラスコンパウンドＺの試供品、激しく使えました。
とにかく付属のスポンジの性能がいいし、Ｚ自体も研磨剤が多めと言った印象。
非常に磨きやすかった。もし、油膜ねこそぎのままだったらかなり苦労したハズ。

これからのオススメ。
フッ素コートを落とすならガラスコンパウンドＺがオススメ。
普通の油膜、シリコン撥水剤ならキイロビン、油膜ねこそぎで。

あとは普通に超ガラコをぬりぬり。
クリンビューＸ２とかガラスポリマーとかも使ってみたかったけど。

ガラったら窓がらすの映りこみがうｐしますた。欝

ガラコ使ってたけど、ピアのシリコンワイパー付けたらガラコいらなくなった。
他メーカーのシリコンワイパーも試してみたい。

撥水ガラスにキイロビン一生懸命こすっちゃいました・・；
やばーですか？；

>>590
ありゃ。そうですか？
雨の日の街灯の下は確かに怖い時がありますけど。
>>591
シリコートワイパーでしょうか？
確かにしばらくはガラコ要らないっちゃ要らないですね。
効果が切れて来たらガラコを塗って二度うまー

>>592
撥水効果があまり落ちていないなら大丈夫でしょう。
フッ素系撥水ガラスのメンテは台所用洗剤をつけたスポンジで洗えばいいっすよ。

超ガラコを施工してあるガラスにブリスの液体が付くと
めちゃめちゃ汚くなるんですよ。（油ギトギトみたいな感じ）
毎回洗車するときは、ブリスの液体がガラスに付かないように気をつけているんですが(T_T)
ノーマルガラコの時は、こんなことなかったのに・・・

　　　　　　　　　　 .＿＿＿＿＿＿＿＿_, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_,
　　　　　　　　　　 l ゜_＿,.-''''-.,＿___ 　 ゜||ニニニニニニニニニニニニニニニニニニ/ =´'/ ,__ /ニニニニニ||
　　　　　　　 ,.- '"￣　　 .,,.-― '''￣ヽ,　 ||三三三三三三三三三三三三三三三三 ./ /￣//ｿ/.三三三三三||
　　　　　　 ,/　　　　　 ／　,, -―'''￣,/ヽ||三三三三三三三三三三三三三三三三/　｀-´-' ./ 三三三三三 ||
　　　　 ._,.-',　（通）　 ,'-.,_ ----- ,--l . ;;||三三三三/￣￣￣￣/三三三三三三 ./ﾍﾟﾘｶﾝ便/三三三三三三||
　　 _,,,/'二二二二二二' ,'二二二, ￣ヽ;;||三三三 ./ ,/'⌒'ヽ　./三三三三三三 ./　　　 　 ./.三三三三三三 ||
　 .l'　|　._l＠二|　OT￣| | r――ii | r-i |;;||三三三/　i.　通　i. '――――――――――――――――――.||
　.[;;].|　（・∀・　）　.|;;;].| | |l 　 　 l| | | .| |;||三三 ./　　ゝ,__,.ノ..　　./'|//　 //　７√　７√　((,´　//,// 　 　 　 .||
　　| |._⊆⊇ ヽ .）　|[;;]| | |l＿,,--''l..|.t=l |;||三三/＿＿＿＿＿＿//|,/＿//＿//＿_//＿ヽノ＿|_',／＿＿______||
　　''|,￣￣isuzu￣￣'ﾉ | |l￣￣|.ll| | ,,,,,,|;|　　.　 　 　 　 |;;|.　　　　　　 　 |;;|　 /　　　　　 /　|;;|　　　　　　　 　 .|
　　.|l.￣￣￣￣￣￣l...|　''--'''''""_l.'--'l;;|　　　　　　　　|;;|.　　　　　　 　 |;;| ./　　　　　 /.　 |;;|　　　　　　　 　 .|
　　_[l_三三三三三_l]_||.==＿,. -―i,,二 |;|＿,,＿,,＿,,＿,,＿,,＿,,＿,,＿,,＿|;;|/__,,＿,,＿,,/__,,＿,,＿,,＿,,＿,,＿,,＿|
　. |二l_ l;;;;;;;;;;;;;l _l二lｺ_|二｡///⌒ヽ;;;ヽ::::,:'" ヽ;ヽ　＿ヽ＿＿__ヽ＿＿__ヽ__/;;;;;//⌒ヽ==/⌒ヽ;ヽ￣ヽヽ (__(]|
　　ヽ,= lニ[二]ニl. == .|二 |｣iii ::０ :i ;;;;||. iii :０ i;;;|| l三||三三三||三三三||三l;;;;|ii ::０ :i ::iii ::０ :i;;;|| 二二"l]
　　　 ￣￣.ゞ;三ノ￣￣￣￣ ゞ＿ノ.　　　ゞ__ノ 　　￣￣￣￣ゞ三ノ￣ゞ三ノ￣ゞ＿ノ　 ゞ＿ノ　　　　　　　　　　　≡3

＞フッ素コートを落とすならガラスコンパウンドＺがオススメ。
良いこと聞いちゃった。
俺の母の自動車のフロントガラスも超ガラコしているので、
今年の冬も積もった雪が凍りつくのを防ぐ為、ガラコンＺで落として再施工。
俺も、冬にはフロントに超ガラコを塗る予定となっている。

先日、ウィルソンのガラスコンパウンド使ったら簡単に
イオンデポジットも落ちますた。

フッ素系も簡単に落とせますた。
しかし９８０円と高いですけど・・・

スレちがいかもしれませんが、室内のガラスクリーナーは、何を使ってますか？
お薦めないですか？

>>598
塗れ雑巾とシーフリーズ（シーブリーズの安い版）＋乾いた雑巾。
油膜も簡単にとれるし、拭きムラもないから◎

超ガラコを施工して早くも油膜がつくようになりました（鬱
この場合、ガラコのコーティングだけを残して油膜だけを取る方法ってありますか？
やはり、いちからやり直しですかね？

>>600
ガラコ自体が油膜そのものだぞ。
油膜塗って雨はじいてるの。

油膜がイヤだったら磨いてそのままにしておけばいい。

シリコートだったと思うけど、ブレードんトコがメッキ調、カーボン調のやつ売ってなかった？
こんなんあるんだ・・・と思って見てたけど何気にちょっと欲しくなってきちゃった。
ワイパーの拭きもなんか劣化してる感じだったからそろそろ買うべ。

>>594
ブリスって確かガラス系でしたよね？
もしかして超ガラコとは結合しやすいとか。。。
コーティングなだけに洗って落ちるかどうか不安ですしね。
>>596
スポンジが優秀なだけかもしれませんけどね。
ただ、それでも俺は筋肉痛にｗ
>>597
ガラスコンパウンドＺも結構な価格だったかと。
研磨剤の量で値段が決まるのかもですね。
>>600
もしかしてワイパーにそって広がるような感じでしょうか？
台所洗剤つけたスポンジで洗ってみませう。
柔らかい方で。
>>602
スポイラーワイパーとかですかね？
是非レポキボンｗ

このスレでキイロビンがｲｲ!と言われている理由は何故ですかね？
使ってみたのですが、それほど落ちがいいとは思えなかったのですが・・・

傷つかない。

>>604
何の落ちですか？
確かにフッ素系コートだと落ちにくいですけどね。
普通の油膜だとかなりの効果を発揮する筈です。
しっかり磨いてみてダメなら返金希望してみてくださいなｗ

今日、初めてクリンビューＸ２を施工してみました。
ガラコ・超ガラコと違って臭いがきついんですね。
さて効果はどんなもんでしょうか。

でも、関東はしばらく雨が降らないようなので、少し残念(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

ガラコとかの皮膜は何が一番落ちますか？
キイロビン？ガラスコンパウンド？

>>607
カクヘッドもなにやら汗臭い感じがする時がありますね。
超ガラコはアルコール臭が。まぁ配合されているから当然ｗ
>>608
キイロビン＝油膜ねこそぎクリーナー＜ガラスコンパウンドＺ
俺が使った感じではコーティングを落とす用途ならこんなところ。

ふむ・・・臭いなんて考えもしなかった。
っていうか今まで使ったのはアルコール臭がするものばかりだったので、
どれもそういうものなのかと思ってた。

>>610
コート液によって溶剤なんかの配合がまた違うんでしょうね。
業務用なんてものすげぇ臭そうなイメージだわ。

この辺でコストについて考えてみる事にする。
一年でどのくらいガラスコートにお金がかかるのだろうか？
超ガラコ　　　　　　　　￥1250（半年塗り替え）
カクヘッド　　　　　　　￥880
油膜ねこそぎ　　　　　￥680×2
グラファイトワイパー　￥580×4（半年交換）
ヲシャ　　　　　　　　　　￥198×3
6404円か・・・
超ガラコは半年塗り替えで２年もつしなぁ・・でも意外にかかってるな。
コストを削るなら交換スパンを長くするとか。
俺の家は田舎だから、家に４台ある車の全部を面倒見ています。
計算したら・・・一年で￥15000くらい使ってしまった・・・('A`)
もしかしてオートテックコートのほうが安かったりしてｗ

>>612
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

カクヘド野郎です。
耐久性に乏しいこういった製品は、洗車で窓も洗った時にはやはりキレイに落ちてしまうのかな？

シリコン＋フッソを使っていたけど気が変わって
(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ! にしてみました
やっぱこっちのほうがはじきますね
塗ったそばから天気雨　これから冬になるまで毎日こんな天気

うわ・・・オレのクルマ、シリコートの助手席側の替えゴムの適応サイズない・・・。
これはちょい長めの替えゴム買って来て、カットして使って問題無いでしか？

>>616
ﾚｰﾙの形状さえ合えば問題なし。

やっぱﾉｰﾏﾙ(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ!は夜は水銀灯で白くなっちゃうなぁ
白くなりにくく飛ぶ撥水剤はないのだろうか

>>613
ヽ(`Д´)ノｳﾜｧｧｧｧｧﾝ！
でもまぁ自分でやるってのも楽しいからまぁいいや。と無理矢理納得。
>>614
そんなことないですよ。
普通に洗うくらいならむしろ推奨です。埃で大分削れてしまうようですから。
>>618
今のところないでしょうね。
フッ素系にも期待してはみたもののやはり撥水剤である以上避けられないかと。

超(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ!殿

ペコリ。
ふと思ったんだけど、ガラコやX2なんかの撥水剤って中性洗剤で落ちないのかな？
シリコン系の撥水剤なら落ちそうな気がする。
X2はフッ素だからキツイかな？

と言うか実はやっちゃいますた。テヘ。
サイドミラーにぬりぬりガラコしてあったんだけど、中性洗剤で簡単に落とせますた。
親水になったのも確認。
まぁ、ガラコ施工後3週間位経ったサイドミラーだけどね。

シリコンはガラスと仲良しなんだな。

ｸﾘﾝﾋﾞｭｽｰﾊﾟｰｶﾞﾗｽｺｰﾄ特売品￥２９８だったんで
２個買ってきたよ
フッソ系１年耐久らしいけどどうかな〜
良かったらまた買ってこよーかな

>>620
こんばんわ。
シリコン系は少しくらい洗っても落ちないですよ。しっかり施工してあれば。
まぁゴシゴシやってしまったら落ちてしまいますけどね。

>>621
仲良くさせれば撥水させてｳﾏｰ
仲違いさせてしまうと油膜でﾏｽﾞｰ
まさに諸刃の剣ですな。
>>622
ガラスコート初心者ですか？
それならとりあえずはシリコン系を試すのがいいかもですね。
フッ素系で撥水ｲﾔﾝだったら落とすの大変ですから。

>>623
皆さんの領域まではまだ遠く及びませんが一通りはつかいました
現在の在庫は
ガラコ　ｘ２　ガラスポリマー　ＧＴフッソ　スーパーレインＸパワーハンディ　雨天決行
マイナーなところだと　
ブルーコーラルレインスカット　日本ケミカル８２９スプレー　
￥１００ショップで買ったオーリークリスタル等々探せばまだどっかから出てきそうです
実際に使用したのはこれの数倍はあるかと・・・無駄使いですね
しかし未だに理想の撥水剤とは巡り会えず試練の日々です

「ガラス表面処理剤 スキッとる」に期待

>>624
いや、トンでもない。俺よりはるかに使っていますわｗ
いくら使ったんだか考えたくないくらいですね。
ちなみに622さんの考える「理想の撥水剤」っていうと何でしょう？
>>625
値段が高かった気がしますね。

私の理想とするものは
水銀灯下や霧雨でも白くならないもの
ワイパーのビビリのすくないもの
耐久性については梅雨や降雪時期でも１．５ヶ月程度あるもの
５０ｋ／ｈ程度の速度で水玉がきれいにながれるもの
こんなところです　ありそうでなかなかないんです

>>627
ううむ。
確かに厳しいですね。
白くならないって言うのは撥水剤である限りは難しいと思いますし。
シリコン系とフッ素系の中間くらいの耐久性、撥水性ってないからなぁ。

俺の理想
高速ならノーワイパー可能
白残りなし
汚れ、油膜を寄せ付けない
結局はガラスメンテが楽になるから撥水なんですね。
シリコン系ならデポジットもつきにくい。
・・・ムリだｗ

>>628
そうなんですよね〜
シリコン系の飛びの良さとフッソ系の耐久性＆白くなりにくさ
があれば理想に近づくんですが
いままで試した中ではフッソ系はｘ２　シリコン系はガラコが良い感じです

>>627

＞水銀灯下

偏光ガラスのサングラスすれば少しはマシになる

雨も降らないし特に書くこともないんだけど無理矢理ｶｷｺ。
今日洗車した時、ガラスを拭いてもこないだほどの抵抗がありませんでした。
何でだろう、落ちかけてるってことなのかな。
それと超ガラコにはガラコdeクリーナーは(・A ・) ｲｸﾅｲ!
ﾚｲﾝXGTﾌｯｿの時には気にならなかった白い曇りが気になりました。

>>624
それだけ使用歴があれば充分です。俺なんてまだ3種類しか使ってないし。

>>630
なるほど、偏光グラスですか。
でもサングラスで夜に見難くならないかな？
>>631
＞抵抗
どうなんでしょ。何かしらの油分がついたとか。

>>632
ナイタースキーで逆に偏光（？）ゴーグル付けると見やすくなったりしますがそんな感じではないでしょうか？
雪の凸凹が見やすくなっていい感じです。

超ガラコを家の窓に塗りましたが手入れが大変楽です。
耐久性重視で超のほうにしたのですが十分すぎる恩恵を授かりました(･∀･)ｲｲ!!
車にはノーマルガラコを２〜３週間ごとに塗り直しています。
一部だけ撥水しなくなったりしてﾑｷｰｯ!となるので・・・

ノーマルガラコとレインｘ撥水ウォッシャー液の相性最悪
油膜ギラギラになってしまいました
同じシリコン系でも相性ってあるんですねぇ　また落とさなきゃ　鬱

>>633
＞偏光
なるほど。ありがとうございます。
安全運転のためにもちょっと探してみよう。
＞家の窓
塗ってしまいましたかｗ
家の窓なんてあまり雨は直に当たらないし、ワイパーはかけないしなので
余裕で３年は持つと思います。５年もいけるかも。
>>634
撥水ウォッシャーは視界の敵だと思うんですけどね。
コートの維持には一役買ってくれますけど。

シリコートの替えゴム買って来た。初めて使うよ、ﾄﾞｷﾄﾞｷ。

ついでにカクヘドがキレかかってるんで買ったんだけど、
ミラコだっけ？６８０円で売ってたんでついでに購入。
コレ前買った時に１０００円ぐらいした気がするけど気のせいかな。
安くなってるんだろか、この商品。。
さて、油膜落とししてカクヘドヌリヌリしてシリコート装着して・・・
あとは雨様を待とう。

>>634
そうなんですよねー　視界の敵つー感じですわ
今度はクリンビュースーパーコート＋水タンクで実験してみます
耐久性はすぐわかんないからまずは飛びをレポートしてみます
フッソ系だけどどこまでいくか楽しみです

誤爆
>>635でした↑

猛烈に家の窓に塗ってみたくなってきましたｗ

あれ？　久々に覗いたら、いつの間にかｼﾘｺｰﾄﾏﾝｾｰになってるね。
前はけなしてたんで、あてにならないｽﾚだな〜と思ってたんだけど変節したの？
sivはいまだにけなしてるのかな？

あぼーん

研磨剤タイプの油膜落としはルックお風呂のみがき洗いが安上がり。
400gで200円くらい。
実は浴室の鏡に使っただけなのでガラスコートに効くかは不明ですが、
鏡は見事な親水になりました。
触った感触はキイロビン等と同じ。台所用のクリームクレンザーみたいに
ざらざらしていないので傷が付いたりすることは無いと思いますが
試す人は自己責任でお願いします。

>>636
新しい商品を使うドキドキ感、いいですよね。
ちなみにカー用品なんて時価みたいなもの。価格はいつでも変わるもんだと思いますよ。
>>637
これまた極端ですねぇｗ
タンク洗浄をしっかりしないとですね。
>>639
全くですねｗ
となると下地処理から・・・・キレイなガラスが実現可能でしょうな。

>>640
いろいろ商品は出てきてますからね。シリコートも白残り少ないのに改良されましたし。
sivは耐久性だけがけなしどころです。
>>642
キイロビンなんかに入っている酸化セリウムはガラスの表面を少し溶かしているみたいです。
削っているとはまた違うそうな。
今は浴槽に優しいタイプもあるから使ってみるのもいいかもですね。ボロ車ないいかｗ

家のガラスは撥水処理止めたほうが言いよ。
埃がブツブツ汚れに変身するだけだから・・・。
キイロビンで磨いて親水を保つ方が・・・（･∀･)ｲｲ!!

立地や好みもあるから否定こそしないけど。
家の場合農地が近いこともあって土埃の付着が・・・
毎度乾燥するとえらいことに( ﾟ∀ﾟ)

>>645
なるほど。確かに撥水は埃を呼びやすい特性があるかもですね。
汚れ自体は落としやすいと思いますけどね。

そういえば、福島県いわき市にあるアクアマリンふくしま（水族館）
そこの屋根、壁面のガラスが撥水加工でした。
雨がザーっと降ってきたら弾く弾く。ただただﾊｧﾊｧしながら見守っていますたｗ
とにかく巨大なグラスエリアなので雨の日には是非お越しくださいな。
と地元福島を宣伝してみる。水族館自体もいい感じです。

>>646
おぉ！ﾊｽｰｲ野郎共の聖地。
このスレの撥水フェチたちには(＊∀＊)ｳﾋｮｰなスポットですな。

撥水は埃を呼ぶというより水滴ごとに集まってしまうといった所では。
だから差が激しく目立ってしまうんだと思います。

>>646
福島の人でしたか！

先日裏磐梯散策しました吾妻富士あたりは紅葉が微妙ですが始まってますた。

海辺でしたっけ（大洗の水族館には行ったことある）ってWEB見たら小名浜ですねw
海辺の軽トラの鱗状痕をみると撥水処理は必須だと思います。


>>647
ざっつらいと！

>>647
雨の日を狙って行ってみて下さいｗ
東京からなら高速を使って３時間強って所でしょうか。駐車場の心配もありませんしね。
＞埃
そうですね。訂正します。
>>648
いわきからは離れているんですけどね。白河方面在住です。
福島はドライブコースが充実していていいですぞ。今なら磐梯吾妻スカイラインの浄土平付近は
紅葉が真っ盛りです。ドライブするにもかなり楽しいです。日本じゃないみたいな錯覚。

大洗水族館もすばらしい施設ですね。
俺はある球体に食物連鎖の全てが詰まっていたミニ地球に惚れこんで30分くらい見てました。
太陽って偉大だなと。

>>645
漏れは家のガラスにしたが、綺麗な状態が長かったよ
雨で汚れが全部流れるみたいでした。

農地が無い所だからかな？
窓拭いた時の黒い排気ガスの汚れが減った気がする

服ぴかで内側の窓ふいたらユマックスになってしまいますた。どうしたらいいでしょうか？

>>651
乾拭きしっかりして、ガラスクリーナーかけて、
また乾拭きしたらユマックス取れるんでないの？
しっかりとした意見を待とうか。

油分は薬局行ってアルコール買って拭けばいいけど・・・
ｼﾘｺｰｿはキイロビンになるです。外側と一緒。
ご愁傷様。

でもね。クリンビューも似たようなもんだから
水拭きしてアルコールで拭いて、窓ガラス用の乾いた布で拭き上げればﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞよ。

まぁｹｲｹﾝだと思へ。

今、家の窓ガラスにガラコって話が出てるけど
日光が当たるほうのガラスはTOTOの光触媒コートのほうがいいんじゃないかな？
撥水でガラスに水滴が残っているときに、直射日光に晒されたらｳｫｰﾀｰｽﾎﾟｯﾄってやつになるんない？
逆に日光がまったく当たらないほうのガラスは撥水（超ガラコ）で良いかも。

>>650
なるほど。直接雨が当たりにくいところにはいいかもですね。
>>651
ありゃ。
アルコール濡れ拭き乾拭きコンボでがんがりましょう。
>>653
どこぞのＨＰで室内にシリコン入りのクリーナーはアリって読んだことがあるんですね。
何でも汚れが定着しなくてよいのだとか。
でも曇りやすそうですけどね。
>>654
頻繁に雨が当たるならいいでしょうね。
当たらないなら汚れも流れにくいかも。まぁ水ぶっ掛ければいいですか。

エクストレイルに乗ってるんですが
リアガラスの油膜が拭いても拭いてもまた付くのは
リアが絶壁になってるせいで、走行中に排気ガスを
まいてるからなんですかね？
だったら、排気ガスの出る方向を変えてやればいいのかなと思うんですが
いくらか金のかかることなんで、どちらかはっきりしたらやるつもりなんですが
知ってる方います？

>>656
１０５円でできるかも

出し位置変えるのは大変だけど
排気の向きなら下向きのマフラーカッターで変えられる

>>656
そしてああいった形の車って水をリアガラスに撥ね上げるから更になんですよね。
排気ガスの出口くらいでは変わりはないかもです。
エクストレイルってリアワイパーありますよね？
それならカクヘッドでも塗ればメンテフリーになるかも。

そういえば今日、（10/10）黄色帽子　須賀川店がオープンですね。（福島県）
価格調べしてきまつ。

>>657、658、659
じゃあ
マフラーカッターで排気の向き変えて
カクヘッドやって
１０５円で・・・何？何をするんでしょう？
とにかく、安価な方法で対策できそうですね。

>>661
かんたんにいうとダイソーのアルミパイプなど。

クルマ板にこんな　良　ス　レ　が　あ　っ　た　な　ん　て　！
ΣΣ(ﾟдﾟlll)ｽﾞｶﾞｰﾝ　ですた・・・

自分も、ウィンドガラスの視界に非常に気を使っているつもりなんですが
何も知らずに悪名高い、ガラコヲシャを長年使い続けていました・・・
今の車も、つい先日入れ替えたバッカでつ・・・
そこで質問なんですが、撥水処理（ガラコーが好き）したウィンドに
最適な、そこそこの洗浄力もあって、撥水処理にも響かない、ヲシャ液
って何かあるものなんでしょうか？　
後、ココ読んで、シリコンワイパーゴムに替えたいと思いますた。

>>663
以外にも水道水という結論ダターリする。
精製水はNGなぜなら・・・苔・藻が生えてきます。



藻・苔・藻・苔・藻(・∀・)・苔・藻・苔・藻・苔・藻

価格調べまだ出来てない・・・＿|￣|○
>>663
最近はﾏﾀｰﾘ進行ですからね。見逃しても仕方がないｗ
＞ヲシャ
ガラコヲシャはとっととタンク洗浄してきれいにしてしまいましょう。
ちなみに撥水コートには>>664さんが言う通り水道水が良いのですが、
腐りにくい、凍りにくいなどの点で安いヲシャを薄めるのが良いかと。
本当に安売りのｦｼｬで十分です。

レスｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
>>664
ヲシャには、タダの水道水がいいんですか、藻とかが発生って事は
腐るって事だから、塩素分が利くって事なんですね

>>超（･∀･）ｶﾞﾗｺｰ!ｻｿ＝>>665
はじめましてです、（・∀・）ｲｲ!スレを建てましたねｗ
これからも活用させていただきますです。荒れてなくってｲｲなぁ
って思って昔のｽﾚ見てたら、逆に荒れててコレはコレで（・∀・）ｲｲ!と
思いますたｗ、でもとてーも役立つｽﾚだと思います。
うーん、やぱし、ガラヲシャは捨てですか、残念・・・
今までガラヲシャ使ってて特に不満もなかったんですが、
ｽｼﾞが気になるのもヤだし純白のクルマにした事もあって、
コレを機にノーマル薄め液に転向ｼﾏｽ

>>666
俺は大抵ココは覗きますからｗ
ありささんが来てた時期は荒れてたって言うか、カンフル剤みたいな役割でしたね。
なんやかんやで面白かったですし。
＞ガラコヲシャ
それなりの性能を保つには良いんですけどね。
２週間に一回は洗車できる環境でないと、白の車の場合は汚れが気になるかも。
こびりついても反則キイロビンで落とせます。

それでは久々

　　　　　　　　 車種：
　　　　　　　　 車庫：
　　　　　　ワイパー：
..Ｆ（フロント）ガラス：
.....Ｓ（サイド）ガラス：
......　Ｒ（リア）ガラス：
. 　 　　サイドミラー：
　　 ウォッシャー液：
..　　　メンテ＆持ち：

晒してみますか？ｗ

連カキコｽﾏｿです

カコｽﾚ嫁！と言われそうなヨカーンですが、ＤＡＴ落ちが殆どみたいだし
読むのも疲れるので、教えて頂きたいのですが
ココでの最強がキイロビン（油膜落とし)＋ｶｸ（･∀･）ﾍﾄﾞｰ!＋PIAAﾜｲﾊﾟ
+(ﾉｰﾏﾙｦｼｬ薄め液)
ってのはなんとなく理解出来たのですが・・・
という事はシリコン撥水処理をしたガラスのワイパーはノーマルじゃ
良くないよって事なんでしょうか？
因みに今チャンピヨンのが付いてます（天然ゴムなのかな？)

>>668
ビビリさえしなきゃ、それこそ実は何でも良いんです。
でもビビルんです。カナーリの確率で・・・
最近の人は羨ましいです。ワイパーゴムに散財してしまいました。
大した金額ではないですが・・・。

最近は売ってるとこが少ないですが4年前くらいはBOSCHのゴムくらいしかなかったです。

>>668
コートの持ち、拭き取りも含めてシリコンワイパーなんでしょうね。
ビビらなければ何でもいいくらいですよ。
>>669
確かに昔はシリコンワイパーとかグラファイトワイパーなんて無かったですね。
今は選べるほどありますし。

（･∀･）ｱﾒﾋﾞﾖﾘｰって事で、外出してきますたｗ
　結果はビビリなんて全くナシ！自分、ココではｶｸ（･∀･）ﾍﾄﾞｰ!に
　人気が集まってしまい　(´・ω・`)ショボーンな、ぬりぬり
　（･∀･）ｶﾞﾗｺｰ!使ってますが、チャンピヨンのブレードで問題ナシでつた
　今度は、人気のPIAAｼﾘｺﾝﾜｲﾊﾟのゴムのみ交換してみまつ
　(ﾌﾞﾚﾄﾞ本体はﾁｬﾝﾋﾟﾖﾝ継続使用として)

>>669ｻｿ
ビビリナシですたから、コレでも（・∀・）ｲｲ!んでしょか？
昔＝ボッシュは定説でしたねー、最近はいぱーい種類有り過ぎて
分からない状態ではありますが、まぁ選択肢が広がるのはウレシイですな
っていっても自分ココ読んでハジメテ見た単語が多かったのも事実ですがｗ
グラファイト？？？　カクヘッド？？？？勉強不足ですた・・・

>>670=超（･∀･）ｶﾞﾗｺｰ!ｻｿ
いつもアリガタイレスＴＨＸでそ
むむ・・・やぱしｼﾘｺﾝﾜｲﾊﾟですか、早速近所で売ってるトコ探さなくては・・・
今のでも(ﾁｬﾝﾋﾟﾖﾝ素材不明)問題ない(むしろ（・∀・）ｲｲ!)
のですが、撥水処理の耐久性とかｺﾞﾑ自体の性能差とか気になるんで
試して見たいのも事実ですんで･･･

久々に本格的な雨ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!
昼間晴れてるときに思わずスパーシリコートの替えゴムを
買ってしまった（サイズが見つかったのが嬉しくて）んだけど、
夕方からの雨でHRCワイパーがまだいい感じなのを確認してちょっと後悔。
でももうちょっとしたら交換サイクルなので、まあいいかと。
ただHRCワイパーもほんの少し音が鳴りますね。洗車の度に施工しとけば
それ以上悪くなることもなさそうだけど、いずれスパーシリコートと
交換したときの比較が今から楽しみです。
それとTOTOのガラスふきクロスというのがあって、思わず買ってしまいました。
何でも拭くときに香りが出るらしい。見た感じは普通のクロスなので
売りはそれだけかもしれないけど・・・試した人いる？
内側を拭くものなので微妙にスレ違いだけど、まあ近いうちにレポします。

>>666さん
ここは車板では珍しい良スレでしょ？
だから俺もこのスレに限ってコテハン使ってます。

いらないガラコヲシャは布に付けてガラス拭き拭きが良いかと。
お手入れガラコやガラコdeクリーナーと大差ないみたいだし（だよね？ね？）

ｶｸ[･∀･]ﾍﾄﾞｰ！

Σ(゜Д゜；
な…なんで二重投稿になっちゃったんだろう。。。

【TOTOのガラスふきクロス】

買って使ってるＹＯ！
理屈は眼鏡拭き見たいに目が細かく均一にガラスが磨けるよ。
ただし湿気は嫌いだよ。

正直ビミョーな商品。

>>675
なるほど、純粋にガラス拭きとしてそこそこではあるんですね。
まあ値段もそれなりに良いわけだが・・・。
で、今車から引っ張り出してきました。
正式には「香る、くもり止めクロス」
・カプセルに封入されたくもり止め成分が窓の水分と飯能市、
くもりを抑えます。
・カプセルに封入された香り成分が摩擦によって飛び出します。
とのこと。やっぱビミョー・・・まあ俺も使ってみますよ。

フロントとバックのガラスはキイロビンで油膜問題は解決しましたが
サイドのガラス四面はどう対処するのが一番なのでしょうか？？？

あと、フロントはキイロビンだけで終わらせて
バックはキイロビンの後にぬりぬりガラコをつかったのですが
こういうのってありですか？

こちらではほとんど名前の出てこない
レインＸワイパー使ってる方っていらっさいます？
評判のほどを聞きたいでつ。

>>677
暮５５６が楽らしい。

ビビりやすい車ってあるのかな。
キイロビン、ガラコ核頭、PIAAグラファイト
使ってるんだけどしばらくするとびびりぎみになる。前に比べたらびびりの
差は歴然！このすれに感謝！それでもまだ完璧とまではいかない。
皆様はどのくらい頻繁にキイロビンかけてますか？

他に微調整とかする箇所とかもしおありでしたらアドバイスお願いします。

漏れは泣きまくるので有名な車に乗ってまるが、スーパーシリコートにしたら今の所ＯＫでつ。

>>680
PIAAスーパーシリコートかシリコートに変えてみると良いかもしれません。
って微調整じゃすまないか・・・(´･ω･`)

やっぱHRCワイパーの効果は持続しませんでした。
今日使っていたら段々音が大きくなってきて、ビビリも・・・。
なので先ほどスパーシリコートに交換しました。
が、いつのまにかいい天気に・・・ (((´･ω･`)カックン…
でもヲシャで少しだけ試してみた限りではとってもいい感じ。

>>682
アドバイスどうもありがとうございます。不覚にもスーパー
シリコートなのです。書き込みミス、申し訳がおざいません。

ボルボはかなりビビルよ。
このスレにはお世話になったよ。
シリコートに変えてから全くなくなったけど。
今は真水ウォッシャにシリコートのみでＯＫです。
数ヶ月問題なく動いてます

>>672=(　ﾟдﾟ)ﾌｯｿｰ ◆Fusso32GUg ｻｿ

はじめましてです！確かにマレに見る良ｽﾚですね、非常に勉強になって
へぇ〜が止まりませんｗ（自分が無知杉･･･泣)
ｶﾞﾗｺｰ流は奥が深い事を痛感致しました。

悪評のガラヲシャは、勿体ないですが、洗車の時にでも、全量噴射→水循環
で洗浄して、ケリを付けたいと思います（この数年間はなんだったのか･･･鬱)

明日から又数日（･∀･）ｱﾒﾋﾞﾖﾘｰ!みたいなんで、人気の[･∀･]ｶｸﾍﾄﾞ！と
PIAAｼﾘｺﾝﾜｲﾊﾟを探す旅に出てきまつ
余ってしまう、ぬるぬり（･∀･）ｶﾞﾗｺｰ!も勿体ないんで併用して使い切り
たいと思うます
新（･∀･）ｶﾞﾗｺｰ!の効果を期待してａｇｅ！

>>686
＞全量噴射→水循環
ヲシャは出しっぱにするとモーターが焼きついて逝っちまうらしいので
気を付けてくらはい。
知ってたら大きなお世話ｽﾏｿ。

>>685
いつぞやのボルボ海苔さん？問題は解決したみたいでよかったですね。
そういえば車メ板のボルボスレはあまりにも不毛なので最近全然見てない・・・。

>>686
オーメンですかｗ
このスレは目的がシンプルなことと、みんな常に試行錯誤してるところが
良いんだと思います。
こないだまで駄目出しされてたのが今はヽ(´ー｀)ノﾏﾝｾｰ・・・なんてこともあるけど
何しろみんなで試行錯誤なのでご愛敬。

ｦｼｬだけど、>>687さんの言うとおりﾓｰﾀｰがやばいので、
ﾎｰｽの所から抜くなりした方がいいです。
液はｶﾞﾗｽ拭きに使うと( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ

それと、>>667での超(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ! ◆glacoINX2Uさんのお誘い。

　　　　　　　　 車種：
　　　　　　　　 車庫：
　　　　　　ワイパー：
..Ｆ（フロント）ガラス：
.....Ｓ（サイド）ガラス：
......　Ｒ（リア）ガラス：
. 　 　　サイドミラー：
　　 ウォッシャー液：
..　　　メンテ＆持ち：

晒してみませんか？ｗ

＞(　ﾟдﾟ)ﾌｯｿｰ ◆Fusso32GUgさん

なぜにガラコがいけないの？

688
そのいつぞやの香具師です。
ちょくちょく覗いてはいんだけど
もう解決しちゃったんで単なる傍観者です
この前ビビるツレに油膜すすめたんで感想が楽しみ

このスレは撥水派の話題ばっかりだけど、親水派の人たちは普段どんな物を使ってるの？
たまにキイロビンつかうだけ？

>>691
toto使って汚くなった。全然落ちない。

ハイドロテクトー♪
いいよ！まぁほとんどの人に向かないでしょうけど。

>>692
キイロビンで必死こけば落ちるよ。まぁがんがって

久々にレスがｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━！
>>671
まぁ今は色々ありますからね。
試してみるのも良いかもです。予算がついてくればｗ
>>672
ふむふむ。遂にスパーシリコートと超ガラコの実戦レポが見られるというわけですな。
＞ガラコヲシャ
どうなんでしょ。体感的には大差は無いでしょうけど。
>>675
確かにあの手のクロスは水を含むと途端にすべりが悪くなりますね。
>>676
新たなるウェーブ！香りクロス！
俺も見つけたことはあるんだけど、胡散臭さがまた(･∀･)ｲｲ!
また、飯能市っていう変換(･∀･)ｲｲ!

>>677
好みでいいですよ。好きな所に好きなものを塗って良しです。
ただ、フロントにハイドロテクトはワイパーで剥がしてしまうので意味なしです。
俺はサイドはぬりぬりにしますた。結局はホコリも汚れも落ちやすいし、
水滴も風で飛んでいきます。
>>678
何気に初耳です。
そういえば、昨日は久々のガラコＣＭでﾜﾗﾀ
５倍耐久シリコートのようなガラコワイパーが出てましたね。
>>683
乙ですた。
とりあえずは問題なしと言う事でしょうかね。

>>686
＞新ガラコ
最初の弾きはぬるぬるガラコとほぼ一緒です。
ただ、その撥水力が落ちてゆくスピードが緩やかな気がしますね。
新ガラコにぬりぬりを重ねても問題無しですのでご心配なく。
>>690
その後は変わりありませんでしょうか？
>>691
俺は洗剤親水も軽トラで試しますたです。
スプレー容器に台所洗剤を薄めて雨の日にガラスにプシュ。

>>696
そろそろ
ぬりぬり＝角ヘッド　にしませんか？
なんか説明に無理がある気がする。
（以前は弾きが違う？今度は耐久性ですか？）

角ヘッドの良い点
・サイドガラスのバイザー部分などを塗りやすい。
・ガラスの角が塗りやすい。

車にバイザーが無い車や、
ガラスの角が丸い車は、ぬりぬりやデカ○の方がお得な気がする。

>>689
> なぜにガラコがいけないの？
ん？ガラコはいけなくないですが・・・ガラコヲシャのことなら
塗装のシミ、ﾀﾝｸの詰まりなどいろいろ問題が多いと言うことで、テンプレ参照です。

>>694
飯能市はイケてたのでそのままにしときますたｗ
スパーシリコート+超ガラコ、今日は我慢できずにヲシャで4〜5回動かしただけなので。。。
でも好感触でした。明日の雨でたぶんレポできるかと。
香りクロスは軽く乾拭きしてみた限りでは普通の香りの良いクロスでしたｗ。
ただ説明書によると濡らして固く絞ると(・∀・)ｲｲ!!らしいので
今度やってみます。
高いと思ってたけどよく見たら2枚入りだったのでそんなでもないかな。

みなさんの住んでる地域の雨、ど〜お？
オレの住んでる地域は朝５時半過ぎくらいにすんごい雨来たよ。
朝一でﾊｧﾊｧしてきました。最近雨無かったから・・・

シリコートに替えて初の雨の運転。マジ満足っす。
ブレードは純正で替えゴムだけの交換だからたいして効果無いべと思ってたけど、
ビビリ一切無し、白残りは特に気にならいし、ｶｸﾍﾄﾞ効果でｳﾏｰ。
君たちはこんな商品を使っていたのか！

>>697
では真意を明らかにすべく、ソフト99にメールでもしてみますか。
中身はどう違うのよ？みたいな感じで。
>>698
＞香りつきクロス
それ自体が曇り止め成分を含んでいるみたいですからね。
上手く行くといいですね。
>>699
出かけようかなと思うと止みますｗ
＞シリコート
それはﾖｶﾀ
文面から見るに、カクヘッドは使っていたようですね。ワイパーゴムを替えるだけでも
視界には絶大な効果がありますよね。本当に進化しています。

オーイ「セーフガード」とコーティング・ワイパーの相性ってどうよ？
ってなんだか知らない人のほうが多そうな悪寒。

撥水すると筋気にならなくなるよね。それで長持ち！とかダターリして。

埼玉すごい雨です。
部屋の窓ガラスにガラコ塗ってあるんで、水玉コロコロです(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

日産超撥水が6000円（1BOXは6800円）に値上がりしてる・・・

洗剤親水、雨上がりに水を直接かけて洗い流すことをオススメします。
ガラスやミラーに洗剤が残ったまま放置しておくと…

>>701
セーフサイトでしょうか？
もともと劣化したワイパーを研ぐって言う商品ですからね。
使ってみないとわからないかなぁ。
>>702
すこし羨ましいｗ
家にいながらにしてガラコライフ。
>>703
気づかれないようにｺｿｰﾘ値上げしたんでしょうね。
>>704
ガビガビになってしまいますね。
固まってしまうと洗うのも少し大変。

＞ガビガビになって
そうそう。晴れているときの夜に出かけると洗剤の残りカスで見にくいよね。（夜に限ったことではないが）
そうなる前に水ですすぐことが、この洗剤親水の短所をカバーできるのです。

長所があれば短所もある。
この短所をいかにカバーするかが、視界を確保するのに重要な課題となりますね。
既に上のほうや過去スレでも短所をカバーするようなレスがありますけどね。
やっぱり理想は、短所が全く無く長所しか無い撥水剤や親水コート（ワイパー含む）が開発されて欲しいものです。
あくまでも理想ですね。w

今日昼過ぎの雨はすごかった
最初は強風で右に左に上に下に吹っ飛んでいく水滴に(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ･･･
だけどあまりにすごくて、そのうち段々洒落にならなくなってきた。
でも超ｶﾞﾗｺとｽﾊﾟｰｼﾘｺｰﾄの検証はバッチリできました。
もうこれ最高！HRCワイパーは全然問題じゃないくらい
ビビリ、音は一切無し。白残りも気にならない（元々気にしない質ではあるけど）。
これでGT(　ﾟдﾟ)ﾌｯｿｰ　ﾊｲﾌﾞﾘﾄﾞｰのようにﾌｯ素+ｼﾘｺﾝになっちゃったら
本当に( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ・・・なんて甘い期待もしてみる。
あとは保ちかな。でも普通のﾜｲﾊﾟｰとしても性能は良さそうなので
あまり心配はしてません。

ちなみに書き忘れてたけど・・・
最初替えゴムだけ買って装着しようとしたらだめだったので、
結局ブレードごと、また買ってしまいました。
出費はかなり痛いけど使えなかった替えゴムが今度のブレードに合うのはわかってるので、
買い置きしたと思えば・・・。

元々ビビりやすい車で純正のブレードはなにもしてない状況では
駄目。
このスレでキイロビンガラコーとPIAAシリコンワイパーで快適になりました。
それでもまだちょっとだけビビる感じなんですよね。

びびりを少なくする為にブレード自体になんかするとか
方法あるでしょうか

>>708
住鉱潤滑剤(株) モリワイパー

白曇りってコーティングがヘタってきたときに目立つんですね。

クリンビューＸ２を施工して2週間弱。
昨日今日の雨でその威力を実験実験！(・∀・)ﾜｸﾜｸ
いざ、ドライブ！さてどんなもんでしょう！？(・∀・)ﾄﾞｷﾄﾞｷ

あ、あれ・・・あんまり飛ばないなぁ(・∀・；)
飛ぶことは飛ぶんだけど、その原因はシリコートワイパーのおかげのように見える・・・。
確かガラコ切らして1ヶ月経った後もこんな感じの飛びだったよなぁ(；´Д`)

あのシリコン系（ノーマルガラコ）独特の気風の良い飛びじゃないんですよ(´･ω･`)
ん〜ちょっと不満ですね。今度改めて施工して、もう一度様子を見てみることにします。

シリコンに変えて四ヶ月でまたもやびびりが…。PIAAやめようかな。
ブレードがPIAAシリコートのエアロワイパーなんですけどブレードが
原因でびびる事あるのでしょうか？

>>712
よく言われることだが、ブレード（鉄の方）が原因のビビリはほとんどないっす。
99％がゴムの質。

とりあえずガラス面を一度キイロビンして再施工。それで
発生するならゴム替えてみるべし。

いっそ撥水なんてやめちまうのも・・・。

soft99からの返信ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━！
一応転載不可となっているので内容を一部改変して。
カクヘッドには撥水膜の均一性を向上させるような液性になっていて、
拭き取りの作業性がアップする仕様になっているそうな。
撥水膜の均一性が上がると撥水性能も上がるのではないかと。
ぬりぬりとカクヘッドは中身が違うと公式に証明されますた。

>>706
まさに一長一短ですね。
理想を追えばキリがありませんｗ
>>707
関東の方の雨、凄かったらしいですね。
何台か水没したような話も。大丈夫でしたか？
スパーシリコート（ｗ、万能商品認定ですな。あとは価格ですか。
替えゴムは直射日光が当たらない所に保存しておきましょう。
>>708
立て付けチェックとか。
可動部を見てみて、緩みをチェックしてみるのも良いかも。
>>709
応急用なら良いんですけどね。

>>710
そして均一でない油膜へと変身。
そうなったらコンパウンドで剥がしてしまった方がいいです。
>>711
持ちと飛びの融合みたいな感じですからね。
余りピンピンした弾きではないのかも。
でも期待していたものが期待通りでないと('A`)・・・・・
>>712
どうしてもビビリますか？
俺はたまにはびびりますけど、そんなに毎回ではないです。

>>714
> soft99からの返信ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━！

乙です。
なるほど、ダテに名前や値段が違うわけではないのか。

> 関東の方の雨、凄かったらしいですね。
> 何台か水没したような話も。大丈夫でしたか？

いやはや(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ･･･なんてしてたのが不謹慎なくらい、
本当に洒落にならなくなってしまいましたね。
何しろ死傷者まで出てしまうくらいだから・・・。

俺が走ったのは近場の走り慣れてる道で、
あらかじめ水が溜まりやすい場所を避けていったので大丈夫でした。

PIAA製が4ヶ月もたないんですよ。角ヘッドとあうＰＩＡＡ以外のお勧めないですか？

>>716
雨ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━！
なんて言っている場合ではなかったみたいですね。
ご無事でﾖｶﾀ。無事じゃなかったらカキコできないですがｗ
>>717
対びびり性能ではＰＩＡＡシリコン、シリコート、スーパーシリコートがいいんですけどねぇ。
ちなみにどういうコートしています？

え゛？？？　関東ぢゃ水没する車が出る位雨降ってるﾉｶｰ（･∀･）!?!?

こちら東北中央部の地方都市では、
久しぶりのまとまった雨でガラコーの効き具合試すのにちょうど良い位です。

>>719
東北中央部の地方都市・・・仙台？郡山？
確かにふくしまではシトシトと雨降っていますね。

まあ水没と言っても新宿大ガードみたいな水没の名所(?)の話だけど
記録的な集中豪雨だったらしいです。

東北な方々は適度な雨で( ﾟДﾟ)ｳﾏｰみたいでいいですね。
強すぎる雨もアレだけど霧雨もストレス溜まって(+д+)ﾏｽﾞｰ

角ヘッドです。たまに黄色ビンしてます。最近は重ね塗りの繰り返しですが。

>>721
なるほど。でも都市部って水はけ悪い所が多いから要注意ですね。
>>722
となるとワイパーゴムを拭いてやるくらいしか対策は無いかもですね。。。
騙し騙し使うように。

それかいっそのことノーマルに戻すかくらいか。ありがとうございました！！

少しおしさですーｗ　こんな時間（寝る前のネット）でのカキコでそ
えー、今日雨でしたので、思い切って、ガラヲシャ退散の儀式を
済ませて、教えていただいた普通のヲシャH2o薄め液を投入しました！
とにかく、中に少しでもガラヲシャが残るのがヤ！だたんで、３回も
水道水で洗浄し直しました、漏れのヲシャポンプ＆モータは、そんな
すぐへこたれる様には育ててないのでｗ（今時そんなヤワなﾓｰﾀがあんのか･･･)
、連続噴射（時々休憩）で洗浄しました。
ガラヲシャが飛び散ったボディは直ぐに流水で全て流し、雨が降っていた
にも関わらず、軽く水洗車してしまいましたｗ　雨が止めば、ｶｸ[･∀･]ﾍﾄﾞ！
施工もしたかったんですが・・・　明日も雨ですね、まぁ晴れたら考えます。

自分も関東ですが、今回の雨そんな豪雨なトコがあたんですね･･･

それと、晒しの件ですが、一部晒してみますｗ
車種：ﾆｻｰﾝ、某ﾄﾞﾘ車(でんでんむし一個付きｗ)
生息地：埼玉のイナカ
車庫：超青空最悪環境仕様･･･(自然の産物が敵ｗ)
ﾜｲﾊﾟ：良くわかんないケド、チャンピオンのらしい(ｸﾞﾗﾌｧｲﾄ膜って噂も･･･)
ガラス：全て撥水処理済
ヲシャ：長年のガラヲシャ信者に終止符を打ち(鬱)、ﾉｰﾏﾙｦｼｬにて復帰･･･
持ち＆メンテ？：余り気にしないからわかんないケド、年中施工してるから
やぱわかんないｗ　メンテ（施工？)は、ぬりぬる(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ!がメイン
昔はレインＸ派(信者ｗ)であったが、ここ数年から(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ!信者となり
現在に至る
そーいえば、漏れシリコン派なんだなぁって今オモタｗ

>>725
何ともいえないテンション、ﾜﾗﾀｗ
＞晒し
ワイパーはグラファイトでも構いませんが、シリコンだとコートの持ちもＵＰします。
ヲシャをふつうに戻したから、持ちに変化が見られるかも。

彼女のヴィッツのサイドガラスに角ヘッドを施工したら
窓の上下でビビリ音が酷いと文句言われた。

こういうのはコート取るしかないでしょうか。うーん。

>>727
ｼﾗﾈって言って無視を決め込むとかｗ
まぁ、そのうちびびりもなくなると思いますけどね。
様子を見てみましょう。

カクヘッド＋スパーシリコートにしてみますた。

・・・してからまともに雨が降ってない(´･ω･｀)ショボーン

>>725
ﾄﾞﾘﾄﾞﾘの際、横っ飛びする水滴に(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ･･･ですか？ｗ
ｦｼｬのﾓｰﾀは長時間作動させる状況は想定してないので
意外とヤワかも。

>>727
サイドガラスのビビリって、どこでビビってるんだろう。
ゴムの所ならビビリ止め？ワイパーにはいまいちだけど
サイド程度ならいいかも。
それとも内部の方？だったら剥がすしかないのかな。
そういえば前の車のサイドガラスがよく「キューッ」って鳴ったけど、それのことかな。

>>729
定着期間が充分確保できると思って耐えて下さい　ｗ
俺も一ヶ月ぐらい待たされたし。

びびりの原因分かりました、ディーラーのメカニックに聞いてみたら
ガラコ塗り過ぎるとなるよ。薄く塗ってね
と言われました。ビビる部分乾いたタオルでこすったら
びびりが減った。水弾きが良くなると思ってたっぷり塗った
俺がアホだった。

みなさんも気をつけて。

超(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ! ◆glacoINX2U ｻｿ

ﾚｽどもです、テンションの方は・・・気にしないでくだちぃｗ
きてぃがいなんでｗ　良く人から頼むから日本語しゃべってくれ！
って言われたりしてますｗ

(　ﾟдﾟ)ﾌｯｿｰ ◆Fusso32GUg ｻｿ

ﾄﾞﾘって言うか走り？に逝く時は晴れた日を選んでます（ヘタレなんでｗ）
一般道ではスピード出さないし、んで皆さんと同じ領域？で
ハァハァしてますんでｗ
ヲシャのモータってそんな軟弱な設計なんですか、ってゆーか設計うんぬん
よか安全性を考慮して欲しいですな・・・でも日本人の考えそうな事かもｗ
でも、漏れの愛車の部品は気合入れてるから？大丈夫ですたｗ

>>727ｻｿ
サイド窓って事は力窓作動時に鳴るって事ですよね、ｼﾘｺﾝにはｼﾘｺﾝ
（目には・・・ｒｙ)って言葉もありますから、窓底のゴムシール？（黒）
にｼﾘｺﾝ系艶出し剤（ﾎﾟﾘﾒｲﾄとかｱｰﾏｵｰﾙ)付けたらどうですかね？
責任負いかねますがｗ

えーと、明日休みだし、雨上がって晴れたからこんな夜遅くに普通洗車＆
ｶｸ[･∀･]ﾍﾄﾞ！施工しますた、使用しての感想ですが
（・∀・）ｲｲ!ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
って心境ですたｗ良すぎて泡吹いてひっくり返りそうで手が震えてますたｗ
コレ考えた人って天才ですね、マジサイコー、ｽﾏｿぬりぬる
(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ!暫く休んでいてくだちぃ今まで有難うｗ

>>720
_-)))ｺｿｺｿ　実は仙台です　ｺｿｺｿ(･.｜
今朝もｲｲ(ﾟ∀ﾟ)!!!感じで振ってますた。

>■ガラスの傷を消したい場合■
>東急ハンズで売っている「コンポル」がオススメ。

↑ってスレで推奨してるんだが東急ハンズなんてこっちにないので通販しようとくぐってもダメ。
せめてどこのホームセンターにでも売ってる類似品みたいなものないでつか？

ガラス用研磨剤ねぇ〜

ttp://kochi-med.net/moto/camera/ceo2/index.htm

なんか傷取りって結構大変みたいだからいっそ業者に出すのもいいデナイノ？

>>735
レスサンクスであります。('◇')ゞ
たしかにコレ売ってたの見ますた。
リンク先のレポだとレンズ磨いてるぐらいだからフロントガラスなんて楽勝なヨカソ。
使用目的はキイロビンで磨いても取れないワイパー傷でありまつ。
人柱してきまつ。

>>728-732 の諸兄
ありがとうございまつ。サービスして塗りすぎたのが原因かもです。
「なんとかしろ」とうるさいので、次の週末にタオルでこすって
みます。漏れのクルマのサイド窓は、同様の施工でもいたって静か
なので不思議。

そういや「ワイパーが長持ちする」という、ワイパーに塗る液体が
ホームセンターで売ってましたね。これを塗ってやろうか・・・。

このスレ続いてたんだ。
昔はPIAA嫌いがたくさんいた気が…。
んで、最近サイド側にガラコ塗ったら窓を上げ下げする時に
ｷｰｷｰ鳴くようになってちょっと困る。
やっぱ剥がすしかないのだろか？

727とかぶってｽﾏｿ!

今日夜７時１５分。砺波インター交差点にて。富山4036派手なステッカーと赤いマッドフラップの白いラネボさん。
素早く車線変更かっこよかったね。みんな嗤ってたよ。

>>737
どういたしまして、自分自身ディーラーのメカニックに
聞いてみてびっくり。塗り過ぎは駄目みたい。

一回キイロビンではがしちゃったほうがいいよ。その跡
うすくぬれば大丈夫。

自分はうろこ跡もとろうとがんばって１９８０円でうってた
うろこ跡を落とすコンパウンドを購入して油膜も一緒に
はがしたんだが、鱗跡落ちなかったよ…。なんてひ弱な
研磨剤だこの野郎。

アルミナっていうガラスの研磨剤かわないと駄目なのかな。

>>733
やはり！仙台でしたか。
仙台はチョコっとドライブでお世話になっていますｗ
牛タンが(ﾟдﾟ)ｳﾏ-
>>734
通販出来ればいいんですけどね。
ガラス用ピカールなんてのも聞いたことはあります。見たことはありません。
>>735
イオンデポジットって本当にガラスの一部になってしまうから落とすのが
大変なんですね。フッ酸を使うという究極の方法もありますがｗ
素人には危険すぎてムリ。ガラスを溶かします。
>>737
洗剤で軽く洗ってやっても良いかも。
撥水膜の分だけ残ればびびりも軽減される筈です。
＞ワイパー長持ち液体
そういうのに出費するなら、替えゴム買ったほうがいいと思いますよ。
びびり防止剤も付け焼刃程度の性能と思っていいです。

ぎゅうたんって読んだらウマそうだけど
うしタンって読んだらなんかかわいそうだな・・・

>>732
まあ車の部品なぞコストと品質とのせめぎ合い。妥協点の産物ですからねえ。

>>742
笹カマ食いてー( ﾟДﾟ)
ﾋﾞﾋﾞﾘ防止剤買うくらいならHRCの方が用途が広い分マシ。
と言いながら以前ﾋﾞﾋﾞﾘ防止剤を買った直後にこのスレをﾊｹｰﾝして
自分にﾋﾞﾋﾞﾘ入ったのは秘密どす。

ガラコしか脳が無いと思ってたら牛タンの話が出るなんて凄い！！！！！！
牛タンうまいですよねー
今度レポしますね