新規スレッド立てるまでもない質問@車板158
■質問される方はまず↓をご覧下さい■
質問する際の注意点
http://nanacar.tripod.co.jp/（元祖）
http://tubo.kakiko.com/kurumaita/（改訂版）
■質問する前に↓を見てみましょう■
≪ まずは http://www.google.co.jpで調べてみましょう ≫
※用語を聞く「○○って何？」などの質問は検索したほうが早いです。
・JAFのクルマ何でも質問箱
http://www.jaf.or.jp/qa/item/indexb.htm
・いまさら聞けない自動車用語辞典
http://member.nifty.ne.jp/KouichiMorino/dic/
上記で解決されない内容が有りましたら何なりとご質問下さい。
関連スレは>>2以降を参照。
■重要■
車のトラブルに関する質問では、スムーズに回答を得るためにも
車種名・年式・走行距離数・改造点等の情報の提示を。
※異音などのトラブルはケースバイケース。
ディーラー等へ行くことも解決の早道です。
質問する際の注意点
http://nanacar.tripod.co.jp/（元祖）
http://tubo.kakiko.com/kurumaita/（改訂版）
■質問する前に↓を見てみましょう■
≪ まずは http://www.google.co.jpで調べてみましょう ≫
※用語を聞く「○○って何？」などの質問は検索したほうが早いです。
・JAFのクルマ何でも質問箱
http://www.jaf.or.jp/qa/item/indexb.htm
・いまさら聞けない自動車用語辞典
http://member.nifty.ne.jp/KouichiMorino/dic/
上記で解決されない内容が有りましたら何なりとご質問下さい。
関連スレは>>2以降を参照。
■重要■
車のトラブルに関する質問では、スムーズに回答を得るためにも
車種名・年式・走行距離数・改造点等の情報の提示を。
※異音などのトラブルはケースバイケース。
ディーラー等へ行くことも解決の早道です。
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 02:54 ID:fvtLJ5GB
【購入車種の相談はこちら】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1073096253/1-8
【前スレ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1074174644/
【FITTING情報】
(SONY ME) http://www.mobile.sony.co.jp/
【各種手続き】
国土交通省 http://www.mlit.go.jp/ ※インフォメーション→自動車交通関係
警察庁 http://www.npa.go.jp/ ※リンク→各都道府県警
【初心者向けスレ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1071793441/1-2
【事故の相談】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1068767994/1-7
【保険の相談】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1065865610/
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1073096253/1-8
【前スレ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1074174644/
【FITTING情報】
(SONY ME) http://www.mobile.sony.co.jp/
【各種手続き】
国土交通省 http://www.mlit.go.jp/ ※インフォメーション→自動車交通関係
警察庁 http://www.npa.go.jp/ ※リンク→各都道府県警
【初心者向けスレ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1071793441/1-2
【事故の相談】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1068767994/1-7
【保険の相談】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1065865610/
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 02:56 ID:fvtLJ5GB
前スレの1,2を流用してるので新しいテンプレ等があった場合の反映はしてません
補足は有志でお願いしたい
補足は有志でお願いしたい
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 03:30 ID:CAFXmtef
①乙
そんでもって質問、当方日産のゴキブリＺを乗ってるんですが、たった今エンジンが自然に止まりました…。バッテリーの不調でしょうか？
そんでもって質問、当方日産のゴキブリＺを乗ってるんですが、たった今エンジンが自然に止まりました…。バッテリーの不調でしょうか？
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 03:35 ID:bra/bWc6
↓が新ｽﾚになってる
【若葉】運転初心者のためのスレ Part8【緑】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1074260642/
★★事故相談総合スレッドPart4★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1074626407/
【若葉】運転初心者のためのスレ Part8【緑】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1074260642/
★★事故相談総合スレッドPart4★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1074626407/
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 05:22 ID:iCLXUA7/
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040121-00000016-yom-soci
ttp://www.kaz-style.com/jp/index.html
ttp://www.eliica.com/
一番上の記事を読みましてなにやら凄そうだとは思うのですが、
いかんせん知識が足りません。
そこで皆さんのレス中から自分で何を調べれば良いのかを知りたいです。
今ある電気自動車、ハイブリッドカー、ガソリン車などとと比べてどうなのかなど
感想で良いので教えて頂けませんでしょうか。
あと実際この車凄いんですか？
ttp://www.kaz-style.com/jp/index.html
ttp://www.eliica.com/
一番上の記事を読みましてなにやら凄そうだとは思うのですが、
いかんせん知識が足りません。
そこで皆さんのレス中から自分で何を調べれば良いのかを知りたいです。
今ある電気自動車、ハイブリッドカー、ガソリン車などとと比べてどうなのかなど
感想で良いので教えて頂けませんでしょうか。
あと実際この車凄いんですか？
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 09:49 ID:TmlGMbYo
>>6
電気自動車はまだ発展途上といえ、解決すべき課題がいくつかあります。
出先での充電をどうするかという社会面での問題はさておいて、技術的な問題点として、
・電気モーター技術：省電力・軽量・コンパクト・高トルクを実現など
・電源供給技術：大容量・軽量・コンパクトなバッテリー、高効率な太陽電池など
があります。
もともと自動車はいろいろな技術の組み合わせでできていますから、特定の技術だけが飛びぬけて優秀だとしても、電気自動車全体として優れているとは限りません。
技術的な能書き(というかテクノロジそのもの)が理解できなくても、どのくらい凄いのかということを読み取るための具体的なスペックメトリクス(指標)としては、
・加速力(０－４００などのタイム)
・最高速度
・航続距離/航続時間
の３つがあります。
どんなに理論的に凄い技術でも、実用にならないのでは、まだ一般的な意味は少ないでしょう。
上の３つが、ガソリン車と比べて、あるいは他の電気自転車とくらべてどうなのかを調べてみてはいかがでしょうか。
電気自動車はまだ発展途上といえ、解決すべき課題がいくつかあります。
出先での充電をどうするかという社会面での問題はさておいて、技術的な問題点として、
・電気モーター技術：省電力・軽量・コンパクト・高トルクを実現など
・電源供給技術：大容量・軽量・コンパクトなバッテリー、高効率な太陽電池など
があります。
もともと自動車はいろいろな技術の組み合わせでできていますから、特定の技術だけが飛びぬけて優秀だとしても、電気自動車全体として優れているとは限りません。
技術的な能書き(というかテクノロジそのもの)が理解できなくても、どのくらい凄いのかということを読み取るための具体的なスペックメトリクス(指標)としては、
・加速力(０－４００などのタイム)
・最高速度
・航続距離/航続時間
の３つがあります。
どんなに理論的に凄い技術でも、実用にならないのでは、まだ一般的な意味は少ないでしょう。
上の３つが、ガソリン車と比べて、あるいは他の電気自転車とくらべてどうなのかを調べてみてはいかがでしょうか。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 10:10 ID:TmlGMbYo
>>7 追加
・車重
現在、大容量のバッテリーは重たいという傾向があるので、航続距離を伸ばそうとするとどうしても重くなりがちです。
その妥協のレベルがどの程度高度かを見る指標に、車重と航続距離のバランスがあります。
・車重
現在、大容量のバッテリーは重たいという傾向があるので、航続距離を伸ばそうとするとどうしても重くなりがちです。
その妥協のレベルがどの程度高度かを見る指標に、車重と航続距離のバランスがあります。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 11:13 ID:W7bxYIVm
トヨタの中古車屋さんで純正カーナビ付の
ビスタを買ったのですが走行中にも
テレビが映るようにしてくれとお願いしたら
21000円ほどかかると言われました。
トヨタ以外のところでもよいので
もっと安くこのような工事をやって
くれるところがあるのでしょうか？
ビスタを買ったのですが走行中にも
テレビが映るようにしてくれとお願いしたら
21000円ほどかかると言われました。
トヨタ以外のところでもよいので
もっと安くこのような工事をやって
くれるところがあるのでしょうか？
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 11:24 ID:QqhmH+uN
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 11:26 ID:i5Pbt7fY
>>9
年式と形式を調べた上で、オートバックスで見積もり。
恐らくデータシステムあたりのTV-KITの部品代＋工賃でしょう
それを念頭において、もうちっとローカルな用品店、できれば
DQNがきそうな雰囲気の店で見積もってもらって下さい
DQN連中は中古VIP車を改造するし、店もその辺もお手の物でしょう
ただ、ビスタっつーことはトヨタビスタで相談したんですよね
ビスタ店はそのあたり、柔軟に対応してくれるから、あんまり
変わらないかもしれませんね
>>9さんが、自分でインパネ外したり、というようなことを
一切しない、という前提です
年式と形式を調べた上で、オートバックスで見積もり。
恐らくデータシステムあたりのTV-KITの部品代＋工賃でしょう
それを念頭において、もうちっとローカルな用品店、できれば
DQNがきそうな雰囲気の店で見積もってもらって下さい
DQN連中は中古VIP車を改造するし、店もその辺もお手の物でしょう
ただ、ビスタっつーことはトヨタビスタで相談したんですよね
ビスタ店はそのあたり、柔軟に対応してくれるから、あんまり
変わらないかもしれませんね
>>9さんが、自分でインパネ外したり、というようなことを
一切しない、という前提です
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 11:56 ID:wQuo8mGm
自分でやればタダ。>9
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 12:00 ID:iCLXUA7/
>>7-8
丁寧なレスありがとうございます。
最高速度 311km/h
航続距離 320km
0-400m加速 11.3秒
と言う数値に主幹を置いて調べてみてだいたいの凄さがわかりました。
あとは充電に４分と言うのは良いですね。
携帯よりも速いんだなぁ。
でも実用化されるかわからないし、されても大分先なんでしょうね。
丁寧なレスありがとうございます。
最高速度 311km/h
航続距離 320km
0-400m加速 11.3秒
と言う数値に主幹を置いて調べてみてだいたいの凄さがわかりました。
あとは充電に４分と言うのは良いですね。
携帯よりも速いんだなぁ。
でも実用化されるかわからないし、されても大分先なんでしょうね。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 13:52 ID:pFWEPC/z
ドアの内側に鉄板を入れたりしたら車検で引っかかるんでしょうか？
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 13:56 ID:XeAJOF/o
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 14:31 ID:6NRUT4X+
>>14
どういう用途で、どのように入れるのかわからないけど、
適切に取り付けてあれば車検は不問。
ただしあからさまに車重が重くなるほど入れるとダメ。
ま、そんなに入れたらドアも下がって機能しなくなるだろうけど。
どういう用途で、どのように入れるのかわからないけど、
適切に取り付けてあれば車検は不問。
ただしあからさまに車重が重くなるほど入れるとダメ。
ま、そんなに入れたらドアも下がって機能しなくなるだろうけど。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 14:35 ID:lllfeX6f
↓前スレ使い切ってから新スレ移動しましょう
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1074174644/
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1074174644/
10kg増くらいならいいんでしょうか。90年代初めの車種なので、エアバッグが
付いているだけで、側面衝突のことはあまり考えられていないと思うので･･･。
付いているだけで、側面衝突のことはあまり考えられていないと思うので･･･。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 14:52 ID:tI5JkWsW
カーナビって寒いと使えない事がありますか?
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 15:15 ID:dUr0oche
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 15:19 ID:6NRUT4X+
>>18
はたして鉄板を溶接したくらいでどれだけ効果があるのかは皆目不明だけど、
10Kg増（4枚で40Kg増）くらいならまったく問題なし。
その年式ならサイドインパクトバーは付いてるねたぶん。
>>19
うちの8年ものの古いやつは、寒いと液晶モニターが明るくなるまでに
時間がかかる。他は正常。
温度によると思うよ。北見みたいに－20℃とかだったら動かないかもね。
はたして鉄板を溶接したくらいでどれだけ効果があるのかは皆目不明だけど、
10Kg増（4枚で40Kg増）くらいならまったく問題なし。
その年式ならサイドインパクトバーは付いてるねたぶん。
>>19
うちの8年ものの古いやつは、寒いと液晶モニターが明るくなるまでに
時間がかかる。他は正常。
温度によると思うよ。北見みたいに－20℃とかだったら動かないかもね。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 15:21 ID:zjGEhGG/
バッテリーって型があるんですよね？
うちのZZTにはどのバッテリーが合うのでしょうか？
ワンランクアップしても大丈夫なのでしょうか？
うちのZZTにはどのバッテリーが合うのでしょうか？
ワンランクアップしても大丈夫なのでしょうか？
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 15:24 ID:QqhmH+uN
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 15:59 ID:UWH8hHao
旧スレ埋めたて完了致しましたー！！
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 15:59 ID:b+pVutjl
≫21
お聞きしてもいいですか？
車は去年の６月に購入しました。
画面が真っ暗で、ＣＤも聞けませんでした…
広島市に住んでいます。。。
お聞きしてもいいですか？
車は去年の６月に購入しました。
画面が真っ暗で、ＣＤも聞けませんでした…
広島市に住んでいます。。。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 16:39 ID:oJ/J2DTC
>>24
乙!
乙!
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 16:40 ID:6NRUT4X+
>>25
≫は使わないでくれ。
もっと詳しく書かないと、これ以上答えられないよ。
新車or中古で買った車に付いてたとか、社外を後から買い足したとか、
30分くらい走ると使えるようになるとか、ぜんぜん使えないとか。
なんにしても故障っぽいので修理するしかないんじゃないかな？
故障はカーナビ本体なのか電源が外れてるからなのかわからないけど。
≫は使わないでくれ。
もっと詳しく書かないと、これ以上答えられないよ。
新車or中古で買った車に付いてたとか、社外を後から買い足したとか、
30分くらい走ると使えるようになるとか、ぜんぜん使えないとか。
なんにしても故障っぽいので修理するしかないんじゃないかな？
故障はカーナビ本体なのか電源が外れてるからなのかわからないけど。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 16:48 ID:T0XV9cIK
すいません。慣れてないもので…怒らないで下さい…
新車です。１時間位走りましたが、駄目でした。
車屋に聞いたら、「寒いと動かない」と言われ
どうしたら、良いのかわからなくて書き込みました。
新車です。１時間位走りましたが、駄目でした。
車屋に聞いたら、「寒いと動かない」と言われ
どうしたら、良いのかわからなくて書き込みました。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 16:54 ID:T9giErOu
マークⅡ
H１２年式 グランデ 後期 走行82,000㌔
乗り出し価格100万は高いですか？
余り車に詳しくないので値段の相場が分かりません。
詳しい方教えてちょ
H１２年式 グランデ 後期 走行82,000㌔
乗り出し価格100万は高いですか？
余り車に詳しくないので値段の相場が分かりません。
詳しい方教えてちょ
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 16:57 ID:4cY4e9n2
質問です。
日産のグロリアとセドリックの違いは何ですか？
ふざけた質問に感じるかもしれませんが、素人の私にはちがいがよくわから
ないもので・・・。具体的に違いをお願いします。
日産のグロリアとセドリックの違いは何ですか？
ふざけた質問に感じるかもしれませんが、素人の私にはちがいがよくわから
ないもので・・・。具体的に違いをお願いします。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 17:05 ID:QqhmH+uN
>>29
状態が分からないけど、相場より少し安めじゃないかな。
中古車サイトで検索してみるといい。
>>30
販売店の違い。
ブルーステージはセドリック。レッドがグロリアといった具合。
フロントグリルのマークは、セドリックが縦型、グロリアは横型など
少しずつ差別化はされてるけど、基本的には名前が違うだけで同じ車。
状態が分からないけど、相場より少し安めじゃないかな。
中古車サイトで検索してみるといい。
>>30
販売店の違い。
ブルーステージはセドリック。レッドがグロリアといった具合。
フロントグリルのマークは、セドリックが縦型、グロリアは横型など
少しずつ差別化はされてるけど、基本的には名前が違うだけで同じ車。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 17:09 ID:g+r3l+8O
かつて、プリンス自動車というメーカーがありました。
そのプリンス（業界4位）は日産（業界２位）に吸収合併されました（'66/8）。
でもって、そのプリンスの高級車がグロリアだったのです。
（ほかにも、スカイラインももとはプリンスの車です）
という「グロリアの由来」は程々にして……
具体的な違いとしては、細部のデザインが違う……くらいでしょうか？
※誤りや補足があればお願いします。
そのプリンス（業界4位）は日産（業界２位）に吸収合併されました（'66/8）。
でもって、そのプリンスの高級車がグロリアだったのです。
（ほかにも、スカイラインももとはプリンスの車です）
という「グロリアの由来」は程々にして……
具体的な違いとしては、細部のデザインが違う……くらいでしょうか？
※誤りや補足があればお願いします。
33 ：29：04/01/22 17:10 ID:4cY4e9n2
>>31
ありが㌧。
ありが㌧。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 17:10 ID:T9giErOu
31さんありがとう
35 ：30：04/01/22 17:12 ID:4cY4e9n2
すいません上の29は私じゃないですｗ間違えました。
30です。
３１さん３２さんありが㌧。
30です。
３１さん３２さんありが㌧。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 17:26 ID:gze1ME81
すみません。
前スレ>991の
＞フルフェイスかぶっている人と、半ヘルかぶっているゲンチャは、別人種です。
↑意味が分からんで、晩飯喰えそうにないです・・・
前スレ>991の
＞フルフェイスかぶっている人と、半ヘルかぶっているゲンチャは、別人種です。
↑意味が分からんで、晩飯喰えそうにないです・・・
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 17:29 ID:UWH8hHao
38 ：前スレ955：04/01/22 17:30 ID:apUn7P8+
すいません。どなたかお願いします。
955 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：04/01/22 01:27 ID:JEkXsdeq
お願いします。
ディーゼル車が停まっている駐車場の下回りは、
よくＯＩＬ漏れの跡が見られる気がするのですが、
何か原因？があるのでしょうか？それとも気のせい？
実際、漏れもガソリン車からディーゼル車に乗り換えたの
だが、以前は無かったＯＩＬ漏れらしき跡が駐車場に現れだしたのだが・・・。
955 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：04/01/22 01:27 ID:JEkXsdeq
お願いします。
ディーゼル車が停まっている駐車場の下回りは、
よくＯＩＬ漏れの跡が見られる気がするのですが、
何か原因？があるのでしょうか？それとも気のせい？
実際、漏れもガソリン車からディーゼル車に乗り換えたの
だが、以前は無かったＯＩＬ漏れらしき跡が駐車場に現れだしたのだが・・・。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 17:30 ID:VhouqR5K
>>30
名前と取り扱い販売店網が違う。あとはヘッドライトとかテールランプ等の細かいパーツの意匠が違う。
中身は一緒です。
どちらかというとグロリアの方がスポーティなイメージのオッサンセダン、セドリックはマターリイメージのオッサンセダンですね。
名前と取り扱い販売店網が違う。あとはヘッドライトとかテールランプ等の細かいパーツの意匠が違う。
中身は一緒です。
どちらかというとグロリアの方がスポーティなイメージのオッサンセダン、セドリックはマターリイメージのオッサンセダンですね。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 17:34 ID:6NRUT4X+
>>28
「≫」じゃなくて「>>」ね。なんで≫が流行ってるんだろう。
新車だったら買った店にねじ込むしかない。
いくらなんでも店の言い分はおかしい。
ラチがあかなかったら、販売店の本社に連絡。
それでもだめならメーカーのお客様相談室に電話。
「≫」じゃなくて「>>」ね。なんで≫が流行ってるんだろう。
新車だったら買った店にねじ込むしかない。
いくらなんでも店の言い分はおかしい。
ラチがあかなかったら、販売店の本社に連絡。
それでもだめならメーカーのお客様相談室に電話。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 17:43 ID:5VoNTpsL
>>28
今日限定だったら広島だろうがどこだろうが寒いよね
結露とかでセルフチェックかかってしまうことはタマにある。
前の日に暖房ガンガンかけてて、湿気が多い状況で翌日寒かったら、とか。
メーカーオプションだったらそんなことは無いかもしれないけど、そう
じゃなきゃメーカーによってはあり得るかも知れない。
メーカーop→ディーラーop→市場販売
の順で、カーナビメーカーも部品の品質基準を甘くしてるんで、可能性はあり
今日限定だったら広島だろうがどこだろうが寒いよね
結露とかでセルフチェックかかってしまうことはタマにある。
前の日に暖房ガンガンかけてて、湿気が多い状況で翌日寒かったら、とか。
メーカーオプションだったらそんなことは無いかもしれないけど、そう
じゃなきゃメーカーによってはあり得るかも知れない。
メーカーop→ディーラーop→市場販売
の順で、カーナビメーカーも部品の品質基準を甘くしてるんで、可能性はあり
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 17:52 ID:QqhmH+uN
>>38
偶然かもしれない。
俺も前はディーゼル車に乗ってたけど、そんな事は無かった。
それとも、走行距離が進むとシール関係があまくなるのかな？
ディーゼルは特にそうなりやすい？？？
>>40
携帯からだからかも。
記号入力で≫がある。
…も･･･じゃなくて、引き算の「余り」を使ってるっぽい。
偶然かもしれない。
俺も前はディーゼル車に乗ってたけど、そんな事は無かった。
それとも、走行距離が進むとシール関係があまくなるのかな？
ディーゼルは特にそうなりやすい？？？
>>40
携帯からだからかも。
記号入力で≫がある。
…も･･･じゃなくて、引き算の「余り」を使ってるっぽい。
>37
ありがと。ザクッと見てきた。
が、
余計に混乱しますたヽ(；´Д｀)ノ
オイラも車とバイク（原Ⅱ）両方乗るから気になるけど
忘れる事にします。ちなみにオイラはジェット派♪
ありがと。ザクッと見てきた。
が、
余計に混乱しますたヽ(；´Д｀)ノ
オイラも車とバイク（原Ⅱ）両方乗るから気になるけど
忘れる事にします。ちなみにオイラはジェット派♪
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 18:27 ID:TmlGMbYo
>>43
おそらく37氏が言っているのは、
「原付に乗っている人でも、フルフェイスをかぶっている人と、半ヘル(ジェットでもない)被っている人では、意識が違う」
ということでしょう。
ちなみに、個人的には、ちゃんと規格をとおったジェットヘルならいいと思いますよ。
おそらく37氏が言っているのは、
「原付に乗っている人でも、フルフェイスをかぶっている人と、半ヘル(ジェットでもない)被っている人では、意識が違う」
ということでしょう。
ちなみに、個人的には、ちゃんと規格をとおったジェットヘルならいいと思いますよ。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 18:27 ID:CPSkGdq9
すみません、教えて欲しいのですが、純正のカーステのカセットデッキに
差し込んで、ＭＤプレーヤー等をつなぎ、音楽をスピーカーから出すキット？？
（下手な説明ですみません）の商品名か俗称をどなたか教えてください。
差し込んで、ＭＤプレーヤー等をつなぎ、音楽をスピーカーから出すキット？？
（下手な説明ですみません）の商品名か俗称をどなたか教えてください。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 18:29 ID:TmlGMbYo
47 ：天 網 恢 恢 ◆eQMBLooa/A ：04/01/22 18:36 ID:uLiyUMcg
知ってる人いる？
オデッセイの４ＷＤって前後で違うオフセットのアルミはけないの？
オデッセイの４ＷＤって前後で違うオフセットのアルミはけないの？
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 18:42 ID:5VoNTpsL
>>47
4WDのタイヤの外径は全て同じ、が基本。
オフセットと外径は関係ないけど、オフセットにこだわるっつーことはツライチ
を狙っての事だろうから、前後のローテーションはできないでしょ？
すると４輪ローテできないウチに前後で摩耗状況が変わってきて、外径が変わって
デフがやられちゃうと。
前後ツライチを狙いたいならスペーサーあたりで我慢しよう
もちろんスペーサーも薦められたモンじゃないけどね
4WDのタイヤの外径は全て同じ、が基本。
オフセットと外径は関係ないけど、オフセットにこだわるっつーことはツライチ
を狙っての事だろうから、前後のローテーションはできないでしょ？
すると４輪ローテできないウチに前後で摩耗状況が変わってきて、外径が変わって
デフがやられちゃうと。
前後ツライチを狙いたいならスペーサーあたりで我慢しよう
もちろんスペーサーも薦められたモンじゃないけどね
49 ：28：04/01/22 18:51 ID:x0+UYn5g
ありがとうございました。
とりあえず、メーカーに聞いてみます。
今日も、真っ暗でした。。。
…て、余りでも同じ…が出るんですね。
知りませんでした。
いろいろと勉強になりました、ありがとうございました。
とりあえず、メーカーに聞いてみます。
今日も、真っ暗でした。。。
…て、余りでも同じ…が出るんですね。
知りませんでした。
いろいろと勉強になりました、ありがとうございました。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 18:55 ID:5VoNTpsL
この時期、北海道とか東北の日本海沿岸部に行ってレンタカーを借りると
スタッドレスやチェーンを標準で履いてるんでしょうか？
雪道を運転したことがないのですが、4WD＆スタッドレスなら大丈夫ですかね？
スタッドレスやチェーンを標準で履いてるんでしょうか？
雪道を運転したことがないのですが、4WD＆スタッドレスなら大丈夫ですかね？
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 19:01 ID:2BzX7e13
年末くらいにどこかのニュースサイトで見たのですが、車のフロントガラス辺りに取り付けて、
前方方向の映像を保存しておく機械について誰か知りませんか？
事故などでショックが加わったら、前後２０秒くらいをコンパクトフラッシュか何かに
保存して、それをパソコンなどで再生できる。
たしかこんなような機械だったと思うのですが。
値段が安かったら購入したいと思ったのですが、どこのサイトだったか失念してしまいました。
ご存知の人がいたら、なんでも良いので情報をください。お願いします。
前方方向の映像を保存しておく機械について誰か知りませんか？
事故などでショックが加わったら、前後２０秒くらいをコンパクトフラッシュか何かに
保存して、それをパソコンなどで再生できる。
たしかこんなような機械だったと思うのですが。
値段が安かったら購入したいと思ったのですが、どこのサイトだったか失念してしまいました。
ご存知の人がいたら、なんでも良いので情報をください。お願いします。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 19:05 ID:TmlGMbYo
>>51
スタッドレスを履いています。チェーンも装備（履いてはいない）しています。
ただし、「特別価格」とかになってて、すこし高い場合があります。
＞4WD＆スタッドレスなら大丈夫ですかね
大丈夫、と思わずに慎重に運転してください。慎重に運転していれば大丈夫ですよ。
特に4WDは、FFより雪道でも走れるんですが、「とまる」ことはFFよりも不利(重い)ですので、そのへんを配慮して運転してください。
スタッドレスを履いています。チェーンも装備（履いてはいない）しています。
ただし、「特別価格」とかになってて、すこし高い場合があります。
＞4WD＆スタッドレスなら大丈夫ですかね
大丈夫、と思わずに慎重に運転してください。慎重に運転していれば大丈夫ですよ。
特に4WDは、FFより雪道でも走れるんですが、「とまる」ことはFFよりも不利(重い)ですので、そのへんを配慮して運転してください。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 19:05 ID:pBUp9X0e
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 19:10 ID:TmlGMbYo
>>52
これかな？
http://www.c-crews.co.jp/gnext_express/news/back/0307/030728_03.html
http://www1.ocn.ne.jp/~neritaku/witness.htm
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20040108_witness.htm
これかな？
http://www.c-crews.co.jp/gnext_express/news/back/0307/030728_03.html
http://www1.ocn.ne.jp/~neritaku/witness.htm
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20040108_witness.htm
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 19:18 ID:YNG/zDCU
価格帯ではなく、車幅、全長、車高などで車種を検索できるサイトがあったら教えてください
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 19:22 ID:ncg3P8XN
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 19:25 ID:bra/bWc6
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 19:27 ID:aAbrdIaq
今日、車検(ｺﾊﾟｯｸ)にだしたら
プラグが一本、角をナメていてはずれないからどうしますか？
と連絡きた。俺は車検の時にしか
プラグは替えてないし
前回も前々回もこちらにお願いしてるから
そちらの不手際では？と言ってきたんだけど
どう思います？
ちなみにヘッドを外さないとプラグが取れないからと言われ
工賃も請求されてるんですが…
すごく納得いきません！皆さんならどうします？
プラグが一本、角をナメていてはずれないからどうしますか？
と連絡きた。俺は車検の時にしか
プラグは替えてないし
前回も前々回もこちらにお願いしてるから
そちらの不手際では？と言ってきたんだけど
どう思います？
ちなみにヘッドを外さないとプラグが取れないからと言われ
工賃も請求されてるんですが…
すごく納得いきません！皆さんならどうします？
60 ：52：04/01/22 19:30 ID:2BzX7e13
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 19:33 ID:f88Jy8fC
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 19:33 ID:ncg3P8XN
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 19:37 ID:RGzDzFsi
普通のエンジンカーと比べて、ハイブリッド車は雪への適応性は
劣るでしょうか？
愚問ですみませんが、どうぞ宜しくお願いします。
劣るでしょうか？
愚問ですみませんが、どうぞ宜しくお願いします。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 19:41 ID:44umAC15
車の窓にスモーク張るのは素人でも出来るんですか？
それとも専門の人にやってもらうのですか？
それとも専門の人にやってもらうのですか？
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 19:42 ID:Tmoc8dFs
今日セルフにいくと
「給油口が開かない！！！！！！！！！！」
と言う事態になりまして
従業員の人が来て
「レバーを引っ張って下さい」と言われ
従業員の方があけてくれて助かったのですが
いざ家に帰宅して
レバーを引っ張った状態に固定して空けようとすると
「開かない・・・( ；∀；)」
何か空け方のコツなどありますか？
車種はミニカトッポです。
「給油口が開かない！！！！！！！！！！」
と言う事態になりまして
従業員の人が来て
「レバーを引っ張って下さい」と言われ
従業員の方があけてくれて助かったのですが
いざ家に帰宅して
レバーを引っ張った状態に固定して空けようとすると
「開かない・・・( ；∀；)」
何か空け方のコツなどありますか？
車種はミニカトッポです。
66 ：あう阪ジャイアン ◆m6yUbh7jD2 ：04/01/22 19:42 ID:w/zjHhwu
>>64
綺麗に水玉のスモークが貼れるよ！
綺麗に水玉のスモークが貼れるよ！
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 19:46 ID:9StdmLEU
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 19:48 ID:Tmoc8dFs
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 19:48 ID:TmlGMbYo
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 19:48 ID:khD0aMNh
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 19:48 ID:aAbrdIaq
72 ：63：04/01/22 19:58 ID:RGzDzFsi
73 ：63：04/01/22 20:00 ID:RGzDzFsi
重ねてすみませんが、このスレで雪国でハイブリッドカーに乗っている
方はいらっしゃいますでしょうか？
苦労する点、優れる点などなんでもいいので実体験を聞かせていただけ
ませんでしょうか？
方はいらっしゃいますでしょうか？
苦労する点、優れる点などなんでもいいので実体験を聞かせていただけ
ませんでしょうか？
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 20:12 ID:TmlGMbYo
>>73
濃い議論は専用スレのほうが効果的だと思います。
【燃料電池】電気自動車総合スレ【EVハイブリッド】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1071672011/l50
濃い議論は専用スレのほうが効果的だと思います。
【燃料電池】電気自動車総合スレ【EVハイブリッド】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1071672011/l50
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 20:13 ID:TmlGMbYo
76 ：63：04/01/22 20:16 ID:RGzDzFsi
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 20:30 ID:m1yyHmSL
免許の顔写真は変更できるんでしょうか。
実は元デブでダイエットしたんです。
ですが未だに免許証の写真だけはデブで人には見せられません。
実は元デブでダイエットしたんです。
ですが未だに免許証の写真だけはデブで人には見せられません。
78 ：無知ドライバー ◆DIONYnk.DE ：04/01/22 20:40 ID:TSLNLvBI
紛失で再発行
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 21:17 ID:44umAC15
東京に住むものなんですが今は足立ナンバーなんです大阪ナンバーに変えたいのですが
大阪まで行かなくちゃいけないんですか？
というかどこでナンバーを変えられるのかも知りません。
大阪まで行かなくちゃいけないんですか？
というかどこでナンバーを変えられるのかも知りません。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 21:17 ID:UhSLf8gt
再発行は簡単にできる？
お金はいくらかかる？
お金はいくらかかる？
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 21:18 ID:OtWppYZD
>>79
まずは車庫の確保からだな
まずは車庫の確保からだな
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 21:22 ID:3n/Xu5/y
>>76
他のハイブリッドはよく知らんけど、エスティマやアルファードのセミ電動は
4モーターで全輪制御する4WDなので、ハイブリッドだから雪道が不利とは言いがたいね。
モーターも内燃よりスムーズなので、発進も穏やかで滑りにくいでしょう。
なぜならモーターはストールしない上、微速からほぼトルクは一定だから。
強いて言えばバッテリー分重量が重くなるかも、っていうことかな。
他のハイブリッドはよく知らんけど、エスティマやアルファードのセミ電動は
4モーターで全輪制御する4WDなので、ハイブリッドだから雪道が不利とは言いがたいね。
モーターも内燃よりスムーズなので、発進も穏やかで滑りにくいでしょう。
なぜならモーターはストールしない上、微速からほぼトルクは一定だから。
強いて言えばバッテリー分重量が重くなるかも、っていうことかな。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 21:35 ID:0JkhHb+m
都内で、車を停めて綺麗な景色が見えて、
昼間でも車の中でいちゃつけそうなおすすめの場所、どこか知りませんか。
昼間でも車の中でいちゃつけそうなおすすめの場所、どこか知りませんか。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 21:40 ID:HIqpBoZH
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 21:42 ID:HIqpBoZH
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 21:42 ID:nCH3tdJ0
凍ってる路面ってABS作動させて止まると
作動させない場合より制動距離がかかる
ような気がするのですが、そんなものなの？
作動させない場合より制動距離がかかる
ような気がするのですが、そんなものなの？
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 21:42 ID:ncg3P8XN
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 21:46 ID:aAbrdIaq
>>59ですが先程は
レスありがとでした。
よく考えてみると、プラグがナメていて
はずれないといっても
ヘッドをはずさなくてもプラグはずせると
思うんですが…ね
そうした場合の特殊工具とかないんでしょうか？
レスありがとでした。
よく考えてみると、プラグがナメていて
はずれないといっても
ヘッドをはずさなくてもプラグはずせると
思うんですが…ね
そうした場合の特殊工具とかないんでしょうか？
89 ：無知ドライバー ◆DIONYnk.DE ：04/01/22 21:50 ID:K0OLTwX6
>80
印鑑と手数料（3,500円）基本的に即日発行
紛失による再発行の申請の場合、紛失等を証明する書類が必要
・・警察に紛失届を出しておく）
印鑑と手数料（3,500円）基本的に即日発行
紛失による再発行の申請の場合、紛失等を証明する書類が必要
・・警察に紛失届を出しておく）
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 21:52 ID:1K5pPiWs
>>83
奥多摩の都民の森 逃げたくても逃げられない
奥多摩の都民の森 逃げたくても逃げられない
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 21:52 ID:HIqpBoZH
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 21:53 ID:1K5pPiWs
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 22:03 ID:0+llt886
すいません。
サイドブレーキが凍りついた場合の対処はどうすればよろしいでしょうか？
車種はMR2のMTです。
この地域でサイドが凍ることがあるとは…
サイドブレーキが凍りついた場合の対処はどうすればよろしいでしょうか？
車種はMR2のMTです。
この地域でサイドが凍ることがあるとは…
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 22:05 ID:UkBPKHek
教えてください
１ヶ月前に抹消登録したんですが、その際車税の還付について聞いたところ
「還付の手続きは必要ありません、抹消登録したら自動的に還付手続きになります」
との事で待ってるのですが音沙汰ないんですけど・・・・
どのぐらいかかるモンでしょうか？
１ヶ月前に抹消登録したんですが、その際車税の還付について聞いたところ
「還付の手続きは必要ありません、抹消登録したら自動的に還付手続きになります」
との事で待ってるのですが音沙汰ないんですけど・・・・
どのぐらいかかるモンでしょうか？
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 22:06 ID:pagMLF91
>>93
何かで暖めるしか・・・
何かで暖めるしか・・・
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 22:12 ID:SKgLHNvA
中古スタッドレスタイヤをオクで購入予定ですが、
当方輸入車の為、ホイールが特殊です。
タイヤサイズが同じなら現在履いているタイヤの
ホイールを使う事は可能でしょうか。
輸入車特有の問題点などあればアドバイスお願いします。
当方輸入車の為、ホイールが特殊です。
タイヤサイズが同じなら現在履いているタイヤの
ホイールを使う事は可能でしょうか。
輸入車特有の問題点などあればアドバイスお願いします。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 22:18 ID:A9+0mY/x
>>94
もうすぐ来ますよ
もうすぐ来ますよ
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 22:20 ID:IZHobrPX
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 22:42 ID:yw4x0ULt
>>85
「日本」と「ドイツ」で括っちゃってる時点で自分のバカさ加減をさらしてますね。
「日本」と「ドイツ」で括っちゃってる時点で自分のバカさ加減をさらしてますね。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 22:51 ID:T8fWt/Bn
>>65 放置されてるみたいなので漏れがレス。
恐らく、前のＧＳのＤＱＮ店員の罠です。
ガンリソを入れるノズルでロックを曲げられたと思われ。
レバーを思いっきり引っ張った状態でカードとかのプラスチック製品でコジれ！
って優香、そのＧＳで調整してもらった良かったのだが、ＧＳのβακα店員は知らないだろうねぇ～
どっちにしろ調整が必要だから車屋池。 良心的な店ならそんな事でお金は取らないよん。
恐らく、前のＧＳのＤＱＮ店員の罠です。
ガンリソを入れるノズルでロックを曲げられたと思われ。
レバーを思いっきり引っ張った状態でカードとかのプラスチック製品でコジれ！
って優香、そのＧＳで調整してもらった良かったのだが、ＧＳのβακα店員は知らないだろうねぇ～
どっちにしろ調整が必要だから車屋池。 良心的な店ならそんな事でお金は取らないよん。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 22:58 ID:86VGJIZf
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 23:06 ID:znfS/iDz
103 ：無知 ◆DIONYnk.DE ：04/01/22 23:17 ID:K0OLTwX6
>>96
サイズが同じであれば全く問題ない・・ちなみに特有って？
サイズが同じであれば全く問題ない・・ちなみに特有って？
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 23:22 ID:EKBCqn1w
クルマ買うの初めてなんですが…
車庫証明を取る時って住民票と違う住所で申請してもオーケーなんでしょうか？
しょうもない質問ですいません
車庫証明を取る時って住民票と違う住所で申請してもオーケーなんでしょうか？
しょうもない質問ですいません
>103
ありがとうございます。
自分は某タイヤショップでホイールのネジ穴？も特殊だと聞いて、
それまでサイズさえ合えば何でも使えると思ってた程度の知識しかありません。
パーツなど国産と違って何かと制限が多く種類が少ないので、
相性が悪いとか、使えないとかありそうで、念のため聞いてみました。
ありがとうございます。
自分は某タイヤショップでホイールのネジ穴？も特殊だと聞いて、
それまでサイズさえ合えば何でも使えると思ってた程度の知識しかありません。
パーツなど国産と違って何かと制限が多く種類が少ないので、
相性が悪いとか、使えないとかありそうで、念のため聞いてみました。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 00:00 ID:8YzEefyJ
某ビッグセダンオーナーなんですが、ボンネットでうちのネコと戯れてたら
漏れがひっくりかえってベコッとなってしまいますた・・・。
ネコの引っ掻き傷とかも激ｽｨので思い切って交換しようかと思うんですが、
部品取りで交換するといくらぐらいしますか？
ボンネットと、取り替え工賃。
漏れがひっくりかえってベコッとなってしまいますた・・・。
ネコの引っ掻き傷とかも激ｽｨので思い切って交換しようかと思うんですが、
部品取りで交換するといくらぐらいしますか？
ボンネットと、取り替え工賃。
107 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/01/23 00:00 ID:MJ7Rj5fN
108 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/01/23 00:01 ID:MJ7Rj5fN
>>106
車名を書かないとボンネット代がわからないですよ。
車名を書かないとボンネット代がわからないですよ。
>>77
新たに別の免許を取るという手もあります。
（無駄と言われればそれまでですが。）
>>94
もう５年ぐらい前のことなので正確なことは覚えていないが、
７月に廃車して９月に来た。（ような気がする。）
>>96
可。
新たに別の免許を取るという手もあります。
（無駄と言われればそれまでですが。）
>>94
もう５年ぐらい前のことなので正確なことは覚えていないが、
７月に廃車して９月に来た。（ような気がする。）
>>96
可。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 00:17 ID:SAlRv9m1
>>102
録音しておいた音を､アクセルオフと同時に再生する｡
録音しておいた音を､アクセルオフと同時に再生する｡
32セドリック（ﾌﾞﾛｱﾑ）でつ。
色は結構あるほうなんで弾切れの心配はないと思います。
色は結構あるほうなんで弾切れの心配はないと思います。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 00:25 ID:gp30v6+/
>>104
別荘等で駐車場完備の自己所有地があれば原則可
職場等事故所有地で無い場合では駄目なケースが多い
所轄警察署の車庫証明係と陸自と両方の担当官に聞いてきなさい
車庫証明がOKでも陸自ではねられるケースがあるから
と、警察で言われました
都道府県によってもOK出易い所と全く駄目なところがあるらしいです
別荘等で駐車場完備の自己所有地があれば原則可
職場等事故所有地で無い場合では駄目なケースが多い
所轄警察署の車庫証明係と陸自と両方の担当官に聞いてきなさい
車庫証明がOKでも陸自ではねられるケースがあるから
と、警察で言われました
都道府県によってもOK出易い所と全く駄目なところがあるらしいです
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 00:35 ID:OsNX6KBs
>>113
密度のでかいﾚｽだな
密度のでかいﾚｽだな
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 00:53 ID:uBeIk9r5
長野君とエミリが出てるモビっていう番組に出てた洗車場はどこですか？
116 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/01/23 01:02 ID:MJ7Rj5fN
>>112
解体屋で軽度のいいボンネットを購入（\5.000-～\20.000-ぐらいかなぁ・・・・・）
↓
塗装が逝ってる場合は塗装に出す（出す店は信頼できるとこに出してね）
↓
取り付けは自分でする。たいがいはボルト４本だし。
どうでしょ？
解体屋で軽度のいいボンネットを購入（\5.000-～\20.000-ぐらいかなぁ・・・・・）
↓
塗装が逝ってる場合は塗装に出す（出す店は信頼できるとこに出してね）
↓
取り付けは自分でする。たいがいはボルト４本だし。
どうでしょ？
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 01:10 ID:Sn1F4J8n
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 01:14 ID:R0IxMNZ2
どうでもいいけどﾎﾞﾝﾈｯﾄとかﾊﾞﾝﾊﾟｰって
自分の車で運ぶの難しいよね。
ﾊﾞﾝﾊﾟｰはﾄﾗﾝｸｽﾙｰならまだ可能性あるけど。
自分の車で運ぶの難しいよね。
ﾊﾞﾝﾊﾟｰはﾄﾗﾝｸｽﾙｰならまだ可能性あるけど。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 01:19 ID:gp30v6+/
レス㌧クスです
作業が簡単なら、人手は息子がいるので手伝わせて自力でやろうかと思います。
作業が簡単なら、人手は息子がいるので手伝わせて自力でやろうかと思います。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 01:32 ID:zwfxV4XB
>>114
密度は大小じゃなくて高低で表すものだぞ
密度は大小じゃなくて高低で表すものだぞ
>107
自分に対するレスだと思うので答えます。
タイヤサイズは｢185/65R14｣。購入時に履いてた物そのままです。
>110もありがとう！
自分に対するレスだと思うので答えます。
タイヤサイズは｢185/65R14｣。購入時に履いてた物そのままです。
>110もありがとう！
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 01:43 ID:Llew3N0i
知人がダイハツのミラをあげる、と言ってくれてるんですが・・・
（MT・４WD）
「エンジンからマフラーにオイルが回っている」って言ってます。
これってどういう意味ですか？？？
（MT・４WD）
「エンジンからマフラーにオイルが回っている」って言ってます。
これってどういう意味ですか？？？
124 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/01/23 01:53 ID:MJ7Rj5fN
>>122
ttp://www.bridgestone.co.jp/tire/stl/revo1/index.html
上のURLの通り、サイズ的には問題ないので今のその特殊らしい純正ホイールに
スタッドレスを履かせればいいと思いますが。
ttp://www.bridgestone.co.jp/tire/stl/revo1/index.html
上のURLの通り、サイズ的には問題ないので今のその特殊らしい純正ホイールに
スタッドレスを履かせればいいと思いますが。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 02:21 ID:Vc8Hn1P1
>>123
簡単に言うと、お尻から血が出てるってこと
簡単に言うと、お尻から血が出てるってこと
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 02:34 ID:Sn1F4J8n
>>123
オイル上がりまたは下がりで、オイルが燃えてマフラーから白煙が出てるって事じゃないの？
オイル上がりまたは下がりで、オイルが燃えてマフラーから白煙が出てるって事じゃないの？
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 02:38 ID:kEkbt2OL
自分で廃車にすると金がかかるから>123に負担させようっていう魂胆。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 03:06 ID:58wuDeTp
ブレーキ踏まずに急激なエンジンブレーキをかけて減速した場合
ブレーキランプは点灯しますか？
ブレーキランプは点灯しますか？
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 05:29 ID:jQFeJ/ap
ミッションやエジソンにかなりのトルクがかかる為
サイドブレーキの接触に影響してるか
ブレーキオイルが少ないか
サイドブレーキの接触に影響してるか
ブレーキオイルが少ないか
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 05:50 ID:358oREZb
>>128
点等する訳がない。高速で夜中にそんな事した追突されるぞ!!ﾊｻﾞ-ﾄﾞ点けて後続車にサイン送れ。
青空駐車でコーティングされてる家具師はどうしてます？ポリマー加工してます？ガラス系にしてます？
酸性雨対策にやっぱポリマー加工？ちなみに酸性雨とかに晒すと塗装が落ちたりするんですか？
点等する訳がない。高速で夜中にそんな事した追突されるぞ!!ﾊｻﾞ-ﾄﾞ点けて後続車にサイン送れ。
青空駐車でコーティングされてる家具師はどうしてます？ポリマー加工してます？ガラス系にしてます？
酸性雨対策にやっぱポリマー加工？ちなみに酸性雨とかに晒すと塗装が落ちたりするんですか？
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 06:04 ID:7czwFBx3
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 07:52 ID:TrFAJeXF
東京の大学行くのですが免許証の住所変更しないとだめなのですか？
実家のままじゃだめなのでしょうか？
実家のままじゃだめなのでしょうか？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 08:06 ID:SIARyA8i
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 08:23 ID:HxbWkiwX
バイクのすり抜けでミラーをぶつけられました
走り去っていきました
そのバイクのナンバーわかるんですが
警察に言えば身元教えてくれるんでしょうか
走り去っていきました
そのバイクのナンバーわかるんですが
警察に言えば身元教えてくれるんでしょうか
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 08:29 ID:lBIB26ts
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 08:58 ID:PdTtWnRr
>>134
できるかもしれないが．．．
あなたの手間と、今後様々な対応の際の「いやな気分」とそれに見合わない
程度の見舞金とを考えると、リーマンの私からいえば、「納得はできないかも
しれないが泣き寝入りしたほうが．．．」という消極的なお奨めしかできない
もちろんあなたがフリーターか大学生で、時間もやる気もあるなら追い込むの
も手かも知れないけど。
とりあえず被害届だけは出して、自分の保健で何とかなんないか保険屋に相談
できるかもしれないが．．．
あなたの手間と、今後様々な対応の際の「いやな気分」とそれに見合わない
程度の見舞金とを考えると、リーマンの私からいえば、「納得はできないかも
しれないが泣き寝入りしたほうが．．．」という消極的なお奨めしかできない
もちろんあなたがフリーターか大学生で、時間もやる気もあるなら追い込むの
も手かも知れないけど。
とりあえず被害届だけは出して、自分の保健で何とかなんないか保険屋に相談
137 ：123：04/01/23 09:19 ID:Llew3N0i
レスありがとうございます。
オイル上がり or オイル下がりですか。。。。
やっぱりそんな車貰わない方がいいですかね～
ちなみに修理するとしたらOHになってしまうんでしょうか？
オイル上がり or オイル下がりですか。。。。
やっぱりそんな車貰わない方がいいですかね～
ちなみに修理するとしたらOHになってしまうんでしょうか？
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 09:25 ID:/eIWCK07
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 09:30 ID:xDuSSOaz
>>134
陸運局もしくは、軽自動車？？？協会が管轄じゃなかったっけ。
400以上が陸運だったような・・。
あとバイクが特定できても、運転者特定は難しいから現行犯じゃないとしらばっくれられたり・・・。
修理させることができても現状回復が基本だから、傷くらいじゃぁねぇ・・・。
>>136に同意かな・・・。
陸運局もしくは、軽自動車？？？協会が管轄じゃなかったっけ。
400以上が陸運だったような・・。
あとバイクが特定できても、運転者特定は難しいから現行犯じゃないとしらばっくれられたり・・・。
修理させることができても現状回復が基本だから、傷くらいじゃぁねぇ・・・。
>>136に同意かな・・・。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 10:17 ID:WCOxZbdJ
この前２ＤＩＮコンポのカセットオーディオ付きの中古車を購入したんだけどその際に車内
でＣＤ聞きたかったから
「僕の以前の車に付いている１ＤＩＮコンポのＣＤオーディオを取り付けてくれませんか？」
って頼んだんですよ。
んで向こうは無料で取り付けてあげるよって言ってたんだけど、いざ納車の日に見てみ
ると２ＤＩＮコンポのカセットオーディオは取り外されておりそれについてなんら説明なし
（したがって取り外されてたことは後で気が付いた）
こういうのって中古車購入では普通なんですか？
でＣＤ聞きたかったから
「僕の以前の車に付いている１ＤＩＮコンポのＣＤオーディオを取り付けてくれませんか？」
って頼んだんですよ。
んで向こうは無料で取り付けてあげるよって言ってたんだけど、いざ納車の日に見てみ
ると２ＤＩＮコンポのカセットオーディオは取り外されておりそれについてなんら説明なし
（したがって取り外されてたことは後で気が付いた）
こういうのって中古車購入では普通なんですか？
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 10:31 ID:YXhPavZL
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 10:33 ID:WCOxZbdJ
>>141
２ＤＩＮと１ＤＩＮの両方が接続できますよ～。
２ＤＩＮと１ＤＩＮの両方が接続できますよ～。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 10:47 ID:kEkbt2OL
同時に付けてくれと指定しない限り外すでしょ。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 10:55 ID:KydZTPQh
>>133
最近の流れでは家具師という。
最近の流れでは家具師という。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 11:26 ID:RGl4w4UF
車をぶつけました。免許は取って２ヶ月目です。
ランプというのか解りませんが、画像の右下の小さいランプの破損と、
その下に３ｃｍ穴と、握りこぶし位のへこみです。
新車を買って２年目です。車の取説よんでも、ランプ？の名称が書いてないので、
本当はなんというのか、わかりません。
だいたい、どれ位かかりますか？
今年の１２月に３年目の車検なんですけど、そのままだと
良くないですよね。
特別保障とか、きくのでしょうか？
本当に初心者ですみません。
ttp://car.nifty.com/as/newcar/trial/trial_reportmagnify.jsp?image=tribute001110_ph03a.jpg
ランプというのか解りませんが、画像の右下の小さいランプの破損と、
その下に３ｃｍ穴と、握りこぶし位のへこみです。
新車を買って２年目です。車の取説よんでも、ランプ？の名称が書いてないので、
本当はなんというのか、わかりません。
だいたい、どれ位かかりますか？
今年の１２月に３年目の車検なんですけど、そのままだと
良くないですよね。
特別保障とか、きくのでしょうか？
本当に初心者ですみません。
ttp://car.nifty.com/as/newcar/trial/trial_reportmagnify.jsp?image=tribute001110_ph03a.jpg
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 11:28 ID:VXPSfy2+
ＨＣＲ３２に乗ってますがそれに限らずＥＣＵって学習するの？成長します？
147 ： ◆GPKeyR503k ：04/01/23 11:31 ID:/eIWCK07
>>145
これのどこが壊れてるん？
バンパーの穴なら、裏からガムテープで塞いで、表からパテ盛って整形。
リヤガーニッシュは新品買っても2000円位でしょ。
カーコン行くのもあほ臭いから自前でやってみれば？
5000あれば出来るでしょ。
これのどこが壊れてるん？
バンパーの穴なら、裏からガムテープで塞いで、表からパテ盛って整形。
リヤガーニッシュは新品買っても2000円位でしょ。
カーコン行くのもあほ臭いから自前でやってみれば？
5000あれば出来るでしょ。
148 ：28：04/01/23 11:33 ID:XoKyv/Yy
昨日は、ありがとうございました。
あれからメーカー(富士通テンのECLIPSEでした)に聞く前にもう一度、
車屋に強く言ってみましたが、やっぱり「もう２、３日様子を見てください」
と言われました。
直接、取り付けた業者に電話をして取りあえず車を見てもらう事にしました。
今朝、車を見てもらって返ってきた言葉は、「ヒューズが飛んでいました」って
どういう事？ 疲れました。
修理代、請求されるのでしょうか。これから先が不安です。
あれからメーカー(富士通テンのECLIPSEでした)に聞く前にもう一度、
車屋に強く言ってみましたが、やっぱり「もう２、３日様子を見てください」
と言われました。
直接、取り付けた業者に電話をして取りあえず車を見てもらう事にしました。
今朝、車を見てもらって返ってきた言葉は、「ヒューズが飛んでいました」って
どういう事？ 疲れました。
修理代、請求されるのでしょうか。これから先が不安です。
149 ： ◆GPKeyR503k ：04/01/23 11:34 ID:/eIWCK07
>>146
純正CPUは、電源OFF状態（残留も無い状態）が真っ更なデータ。
で、電源繋いでエンジン掛けて走ってると、車の状態に合わせてちょっとずつ
読み込み領域に変化が出てくる。
学習はするけど、成長はしないよ。
元からあるけど普段は読まないデータ領域を使うようになるって事。
純正CPUは、電源OFF状態（残留も無い状態）が真っ更なデータ。
で、電源繋いでエンジン掛けて走ってると、車の状態に合わせてちょっとずつ
読み込み領域に変化が出てくる。
学習はするけど、成長はしないよ。
元からあるけど普段は読まないデータ領域を使うようになるって事。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 11:37 ID:Xc7O5wbc
>>145
バンパーに付いてる赤いのは単なる反射鏡だと思われ。
反射鏡が機能するようならそのままでも車検には通る予感。
でもまぁ直した方がいいよね。
保証とかなんとかはメーカーに確認した方がいいんでない？
>>147
>>145の車じゃなくて検索した画像でしょ。
バンパーに付いてる赤いのは単なる反射鏡だと思われ。
反射鏡が機能するようならそのままでも車検には通る予感。
でもまぁ直した方がいいよね。
保証とかなんとかはメーカーに確認した方がいいんでない？
>>147
>>145の車じゃなくて検索した画像でしょ。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 11:39 ID:VXPSfy2+
149 ありがと。車の調子悪いからコンピュータを元に戻してみたくて。激変はしないわけね、
152 ： ◆GPKeyR503k ：04/01/23 11:39 ID:/eIWCK07
153 ： ◆GPKeyR503k ：04/01/23 11:42 ID:/eIWCK07
>>151
純正CPU＋純正周辺機器で調子悪いのなら電源外して放置
→周辺機器の手入れしてから再接続を。
純正CPU＋アフターパーツで調子が悪いなら、最後に付けたパーツを
純正に戻して様子を見てみましょう。
純正CPU＋純正周辺機器で調子悪いのなら電源外して放置
→周辺機器の手入れしてから再接続を。
純正CPU＋アフターパーツで調子が悪いなら、最後に付けたパーツを
純正に戻して様子を見てみましょう。
154 ：144：04/01/23 11:42 ID:RGl4w4UF
>>147
レス有難うございます。5,000円くらいで済むんですか！
てっきり10数万くらいは軽くかかるものだと思っていました。
画像はリヤガーニッシュ（というんですね）の事を説明できなかったので、
自分と同じ車種の写真を借りました。
じぶんではとても出来そうにないです。
買った所のディーラーさんより、カーコンビニ倶楽部に行った方が
安く上がるのでしょうか？
少し、肩の荷が下りました・・。
レス有難うございます。5,000円くらいで済むんですか！
てっきり10数万くらいは軽くかかるものだと思っていました。
画像はリヤガーニッシュ（というんですね）の事を説明できなかったので、
自分と同じ車種の写真を借りました。
じぶんではとても出来そうにないです。
買った所のディーラーさんより、カーコンビニ倶楽部に行った方が
安く上がるのでしょうか？
少し、肩の荷が下りました・・。
155 ：144：04/01/23 11:45 ID:RGl4w4UF
>>150さんも有難うございます。
昨夜、雪山から車が飛び出てきて、あせって
ゴミステーションのレンガにバックで突っ込んじゃいました・・。
かなり、沢山お金がかかると思って、かなり落ち込んでいました。
昨夜、雪山から車が飛び出てきて、あせって
ゴミステーションのレンガにバックで突っ込んじゃいました・・。
かなり、沢山お金がかかると思って、かなり落ち込んでいました。
156 ： ◆GPKeyR503k ：04/01/23 11:46 ID:/eIWCK07
>>154
圧倒的に
カ ー コ ン ビ ニ 倶 楽 部 が 安 いｗ
バンパー修理を依頼して、ガーニッシュはパーツ共販行って
車検証持っていって「このパーツﾎｽｨ( ﾟдﾟ)、」って言えば
すぐ出てくるから自分で交換。
＋ドライバー一本でOKよ。
圧倒的に
カ ー コ ン ビ ニ 倶 楽 部 が 安 いｗ
バンパー修理を依頼して、ガーニッシュはパーツ共販行って
車検証持っていって「このパーツﾎｽｨ( ﾟдﾟ)、」って言えば
すぐ出てくるから自分で交換。
＋ドライバー一本でOKよ。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 12:03 ID:PdTtWnRr
>>154
君は修理が仕上がった車が「ちょっと．．．」というときに店にきちんと
クレームを言えるタイプの人かな？
カーコンのオヤジが「こんなモンです」と言い訳してもきちんとクレーム
できるならカーコンへ
紳士的にしかクレームを言えないタイプならディーラーへ。
ディーラーの高い分はディーラーのマージンもあるが、クレーム対応と
窓口対応料だよ
君は修理が仕上がった車が「ちょっと．．．」というときに店にきちんと
クレームを言えるタイプの人かな？
カーコンのオヤジが「こんなモンです」と言い訳してもきちんとクレーム
できるならカーコンへ
紳士的にしかクレームを言えないタイプならディーラーへ。
ディーラーの高い分はディーラーのマージンもあるが、クレーム対応と
窓口対応料だよ
158 ：144：04/01/23 12:04 ID:RGl4w4UF
>>156
パーツ共販ってメーカーごとにあるんですよね？
色々検索しても、具体的に金額など書いてるところを見つけられなくて。
とても為になりました。
ガーニッシュってそんな簡単に取り外しできるんですね。
車について、あまり分からないのに乗っていて、恥ずかしいです。
パーツ共販ってメーカーごとにあるんですよね？
色々検索しても、具体的に金額など書いてるところを見つけられなくて。
とても為になりました。
ガーニッシュってそんな簡単に取り外しできるんですね。
車について、あまり分からないのに乗っていて、恥ずかしいです。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 12:09 ID:PdTtWnRr
>>28
昨日から困っている状況はなんとなくわかるんだが、情報が不足気味。
・車種
・ナビはどの時点で、どこが付けたのか
メーカーオプションで工場ライン装着
ディーラーオプションでディーラー装着の
オートバックスとか社外品
で、ディーラーがもう少し様子を見てくれ、ってーのはわかるが
＞直接、取り付けた業者に電話をして
ってどういうことかな？
ディーラーに外注業者を聞き出して、乗り込んでいったって事？
それとも社外品なんでオートバックスにでもいったってことかなー？
整理して状況を説明してもらえればもちっと何とかなると思うよ
まあ、「ヒューズ」ってことだし、ＣＤも聞けないんじゃナビの
メイン回路のヒューズのことかと思うけど．．．
昨日から困っている状況はなんとなくわかるんだが、情報が不足気味。
・車種
・ナビはどの時点で、どこが付けたのか
メーカーオプションで工場ライン装着
ディーラーオプションでディーラー装着の
オートバックスとか社外品
で、ディーラーがもう少し様子を見てくれ、ってーのはわかるが
＞直接、取り付けた業者に電話をして
ってどういうことかな？
ディーラーに外注業者を聞き出して、乗り込んでいったって事？
それとも社外品なんでオートバックスにでもいったってことかなー？
整理して状況を説明してもらえればもちっと何とかなると思うよ
まあ、「ヒューズ」ってことだし、ＣＤも聞けないんじゃナビの
メイン回路のヒューズのことかと思うけど．．．
160 ：144：04/01/23 12:09 ID:RGl4w4UF
>>157
カーコンビニ倶楽部は料金相応だという事なのですね。
私は車の知識がないので、ディーラーに任せたほうが良いみたいですね。
短時間の間に、こんなにも沢山の方のレスをいただきまして
有難うございました。親切にして教えていただいて嬉しかったです。
カーコンビニ倶楽部は料金相応だという事なのですね。
私は車の知識がないので、ディーラーに任せたほうが良いみたいですね。
短時間の間に、こんなにも沢山の方のレスをいただきまして
有難うございました。親切にして教えていただいて嬉しかったです。
161 ： ◆GPKeyR503k ：04/01/23 12:13 ID:/eIWCK07
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 12:19 ID:BZxkVz2q
バンパーに穴が開いてるんなら、取替えになるんじゃないの？
それなら数万円～のコースになると思うが。
それなら数万円～のコースになると思うが。
163 ：144：04/01/23 12:21 ID:RGl4w4UF
>>161 調べてくださって有難うございます。
そんなに、高くないんですね。最低で5万はかかると思っていました。
先ほどまで、総額20万位必要になる、どうしよーと本気で悩んでいました。
皆さんのおかげで気が楽になりました。
以降、ななしに戻ります。
そんなに、高くないんですね。最低で5万はかかると思っていました。
先ほどまで、総額20万位必要になる、どうしよーと本気で悩んでいました。
皆さんのおかげで気が楽になりました。
以降、ななしに戻ります。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 12:21 ID:PhBNyTMF
カリーナに乗ってるんですがオーバードライブのランプが点滅してます。
何か異常があるんでしょうか。調べたんですがいまいち出てきません。
もし異常だとしたら費用はいくらくらいかかりますかね。
五年式だからもうぼろ車なんですが・・・まだまだ乗りたいです
何か異常があるんでしょうか。調べたんですがいまいち出てきません。
もし異常だとしたら費用はいくらくらいかかりますかね。
五年式だからもうぼろ車なんですが・・・まだまだ乗りたいです
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 12:41 ID:3Vp+8fCA
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 12:47 ID:C8iPKQgU
バイク保険で上がった等級は、自動車保険にも引き継がれるのでしょうか？
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 12:51 ID:PhBNyTMF
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 12:54 ID:3Vp+8fCA
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 12:56 ID:C8iPKQgU
>>168
共栄火災です
共栄火災です
170 ：しのらー ◆moTtrgepO2 ：04/01/23 13:01 ID:a0iZS+lm
こんばんわ
AT車で下り坂などで減速する場合
ブレーキペダルを踏むのとギアを変速して減速するのでは
どっちが車に優しいですか
AT車で下り坂などで減速する場合
ブレーキペダルを踏むのとギアを変速して減速するのでは
どっちが車に優しいですか
171 ： ◆GPKeyR503k ：04/01/23 13:04 ID:/eIWCK07
172 ：しのらー ◆moTtrgepO2 ：04/01/23 13:13 ID:a0iZS+lm
そうですかありがとう
自分はブレーキペダルを頻繁に踏むとなんとなく後ろの車になめられそうなんで
ギアのほうをよく使ってるちょっぴりロマンティストな素人です
おやすみなさい
自分はブレーキペダルを頻繁に踏むとなんとなく後ろの車になめられそうなんで
ギアのほうをよく使ってるちょっぴりロマンティストな素人です
おやすみなさい
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 13:17 ID:y+Ca8MRF
ハンドルを切っている（フルロック状態）にも関わらず、
突然フロントから振動が来て、まるでハンドルが効いていないかのように、
車が直進しはじめた。
これってどんな理由が考えられます？
親父はこれで車を車庫から出すとき曲がりきれず向かいの家の塀に突っ込み、
おれはＵターンの際に曲がりきれず歩道に突っ込みかけました。
２０ｋｍ／ｈ以下の低速での話です。
振動の感じはＡＢＳが効いた時に似ていました。
突然フロントから振動が来て、まるでハンドルが効いていないかのように、
車が直進しはじめた。
これってどんな理由が考えられます？
親父はこれで車を車庫から出すとき曲がりきれず向かいの家の塀に突っ込み、
おれはＵターンの際に曲がりきれず歩道に突っ込みかけました。
２０ｋｍ／ｈ以下の低速での話です。
振動の感じはＡＢＳが効いた時に似ていました。
174 ： ◆GPKeyR503k ：04/01/23 13:18 ID:/eIWCK07
>>173
車種、年式、走行距離、走行状況を詳しく。
車種、年式、走行距離、走行状況を詳しく。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 13:26 ID:y+Ca8MRF
車種はHR-V、年式は１２年式、走行距離は３万ｋｍです。
走行状況はどちらも冬の日で、俺がＵターンで歩道に突っ込みかけたときは、
凍結から回復した朝の濡れた路面でした。
しかし、ターンの際の横Ｇに負けて滑って膨らんだというよりは、突然ハンドルのたがが外れた感じで
ハンドルを切っているにもかかわらず、まっすぐ歩道に向かっていきました。
親父の場合もあまり詳しくは話してくれないのですが、同じような感じだそうです。
雪が積もっており、すべる路面ではありませんでした。
走行状況はどちらも冬の日で、俺がＵターンで歩道に突っ込みかけたときは、
凍結から回復した朝の濡れた路面でした。
しかし、ターンの際の横Ｇに負けて滑って膨らんだというよりは、突然ハンドルのたがが外れた感じで
ハンドルを切っているにもかかわらず、まっすぐ歩道に向かっていきました。
親父の場合もあまり詳しくは話してくれないのですが、同じような感じだそうです。
雪が積もっており、すべる路面ではありませんでした。
176 ： ◆GPKeyR503k ：04/01/23 13:29 ID:/eIWCK07
>>175
ディーラーへどうぞ。
多分、ステアリングラックの異常かと思われます。
もしくはタイロッド系のどこかかも。
頻繁に出るトラブルならクレームでごねましょう。
・・・雪が積もってたのならそれで滑ったのでは？？
ディーラーへどうぞ。
多分、ステアリングラックの異常かと思われます。
もしくはタイロッド系のどこかかも。
頻繁に出るトラブルならクレームでごねましょう。
・・・雪が積もってたのならそれで滑ったのでは？？
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 13:30 ID:sTRXgKSy
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 13:38 ID:y+Ca8MRF
>>176
レスありがとうございます。
とりあえず、ディーラーに持っていくつもりですけど、なかなか同じ状況が再現できないんで、
持っていっても直してくれるかどうかわからないので、とりあえずここで聞いてみました。
異常は俺が経験したのと親父が経験したのと二回だけで、親父が塀に突っ込んで修理に出して帰ってきて、
俺が歩道に突っ込みかけるまで１ヶ月近くありました。
＞・・・雪が積もってたのならそれで滑ったのでは？？
雪が積もってグシャグシャになっていたので、抵抗になってあまり滑るような状況ではありませんでした。
レスありがとうございます。
とりあえず、ディーラーに持っていくつもりですけど、なかなか同じ状況が再現できないんで、
持っていっても直してくれるかどうかわからないので、とりあえずここで聞いてみました。
異常は俺が経験したのと親父が経験したのと二回だけで、親父が塀に突っ込んで修理に出して帰ってきて、
俺が歩道に突っ込みかけるまで１ヶ月近くありました。
＞・・・雪が積もってたのならそれで滑ったのでは？？
雪が積もってグシャグシャになっていたので、抵抗になってあまり滑るような状況ではありませんでした。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 13:39 ID:8h9l1164
＞ターンの際の横Ｇに負けて滑って膨らんだというよりは、
グリップ失ってるだけじゃん。横Gとか書いてる時点でだめだめさん。
グリップ失ってるだけじゃん。横Gとか書いてる時点でだめだめさん。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 13:41 ID:y+Ca8MRF
>>177
Ｕターンとか旋回中に滑る場合って、リアが流れるはずなんですが、そういうことが全く無く本当に直進していきました。
免許取って１０年、いままで雪道を何度も運転しましたけど、全く未体験の挙動でした。
Ｕターンとか旋回中に滑る場合って、リアが流れるはずなんですが、そういうことが全く無く本当に直進していきました。
免許取って１０年、いままで雪道を何度も運転しましたけど、全く未体験の挙動でした。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 13:43 ID:djvwnOds
舵取り車輪はグリップしないのに後輪駆動輪がグリップすればそうなるよ。
押し出すわけ。グリップしないから曲がらない。
押し出すわけ。グリップしないから曲がらない。
182 ： ◆GPKeyR503k ：04/01/23 13:43 ID:/eIWCK07
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 13:46 ID:8h9l1164
184 ： ◆GMV.9mrjGM ：04/01/23 13:46 ID:xDuSSOaz
185 ： ◆GPKeyR503k ：04/01/23 13:47 ID:/eIWCK07
ひょっとして、俺ら釣られましたか。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 13:48 ID:gp30v6+/
>>175
ド・アンダーって知ってる？
ド・アンダーって知ってる？
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 13:49 ID:8h9l1164
>>185
ここまで全員一致した見解ってのも珍しいですな。きれいに一本釣りされたかも。
ここまで全員一致した見解ってのも珍しいですな。きれいに一本釣りされたかも。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 13:50 ID:y+Ca8MRF
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 13:56 ID:KydZTPQh
190 ： ◆GMV.9mrjGM ：04/01/23 13:58 ID:xDuSSOaz
とりあえず釣り師免許 初段 を認定します。
これからも精進してください。
これからも精進してください。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 14:05 ID:oq71G7db
リモコンスターターを付けたいと思っていますが
実際に使用している方
誤作動・その他不都合等ありますか？
それと到達距離はどんなもんでしょうか？
実際に使用している方
誤作動・その他不都合等ありますか？
それと到達距離はどんなもんでしょうか？
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 14:15 ID:Rk95BTu9
今まであったスレが消えちゃったのですが、鯖落ちでもありましたか？
193 ： ◆GPKeyR503k ：04/01/23 14:16 ID:/eIWCK07
ちょっと圧縮された模様？>>192
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 15:08 ID:mDqPA6bu
「車の暖房はモーター（エンジン）の廃熱を利用しているから
暖房のためにガソリンを使うことが無い」と聞きました。
もし、それが本当なら暖房をガンガン使っても余計な
ガソリン代の出費になりませんよね？
専門の方の意見をお願いします
暖房のためにガソリンを使うことが無い」と聞きました。
もし、それが本当なら暖房をガンガン使っても余計な
ガソリン代の出費になりませんよね？
専門の方の意見をお願いします
195 ： ◆GPKeyR503k ：04/01/23 15:12 ID:/eIWCK07
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 15:13 ID:ofGXFLED
質問ですが、
パワーステアリングのオイル交換について、
・交換する必要はあるのでしょうか？
・交換すればメリットあるのでしょうか？
当方、5万km走行ですが特に異常は感じていません。
パワーステアリングのオイル交換について、
・交換する必要はあるのでしょうか？
・交換すればメリットあるのでしょうか？
当方、5万km走行ですが特に異常は感じていません。
197 ： ◆GPKeyR503k ：04/01/23 15:15 ID:/eIWCK07
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 15:22 ID:5v5Y5xHk
>>194
基本的に>>195氏のとおりですが、
一部の高級車のなかには、電気式のヒーターを装備しているものもあります。
(エンジンが温まらなくても温風が出る)
もっとも、それは電気式ですので、やはりガソリンを直接つかうわけではありませんが。
基本的に>>195氏のとおりですが、
一部の高級車のなかには、電気式のヒーターを装備しているものもあります。
(エンジンが温まらなくても温風が出る)
もっとも、それは電気式ですので、やはりガソリンを直接つかうわけではありませんが。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 15:28 ID:/UWsDEl3
車のキーを無くしてしまったのですが、配線を繋ぎ変えてエンジンをかける方法を教えてください。
14年式のセルシオです。宜しくお願いします。
14年式のセルシオです。宜しくお願いします。
200 ： ◆GMV.9mrjGM ：04/01/23 15:30 ID:xDuSSOaz
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 15:30 ID:5v5Y5xHk
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 15:31 ID:Xc7O5wbc
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 15:36 ID:PdTtWnRr
>>191
ビータイムの製品を６年使ってるけど特に不具合はないよ
アンサーバックなしだからあまり遠くからはかけない
仕様書には2kmとかあったけど、確かに遮蔽物なしの直線ならそのぐらい
いくかもねー
今月のJAFMATEにもあったけどＭＴには使わないようにね
ビータイムの製品を６年使ってるけど特に不具合はないよ
アンサーバックなしだからあまり遠くからはかけない
仕様書には2kmとかあったけど、確かに遮蔽物なしの直線ならそのぐらい
いくかもねー
今月のJAFMATEにもあったけどＭＴには使わないようにね
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 15:38 ID:N1uPRKkt
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 15:43 ID:+HMWMAgD
不動車を廃車にしようと思い見積もりを出したのですが一番安くても5万といわれました。
軽で鍵がなくて自走できないのですがこんなものなのでしょうか？
軽で鍵がなくて自走できないのですがこんなものなのでしょうか？
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 15:44 ID:c55FnkFm
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 15:46 ID:/UWsDEl3
>>206
それのやり方教えてください
それのやり方教えてください
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 15:48 ID:xDuSSOaz
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 15:55 ID:n4TdTi6w
>>206
おいおい、キーが入ってなきゃハンドルロックかかっちゃうぞ。
おいおい、キーが入ってなきゃハンドルロックかかっちゃうぞ。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 15:58 ID:/UWsDEl3
実は車検証無くしちゃったもんで・・
車検証無しで鍵を複製する事は出来ますか？
車検証無しで鍵を複製する事は出来ますか？
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 16:00 ID:oq71G7db
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 16:06 ID:C8iPKQgU
なぜＭＴはＡＴより燃費がよろしいんですか？
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 16:07 ID:/aSi7YiM
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 16:07 ID:A7reAZz6
>>210
車検証なんていくらでも再発行してもらえるだろ？
車検証なんていくらでも再発行してもらえるだろ？
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 16:12 ID:5v5Y5xHk
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 16:12 ID:xDuSSOaz
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 16:19 ID:c55FnkFm
>>208
だって保守のためにｴｿｼﾞｿかけたいだけかも
しんないじゃん
アレって走れたっけなぁ？
とりあえずセンサーショートさせればどのドライブレンジでも
いけそうだけど
他になにか信号とってないか？
つか犯罪目的なら単に線を結ぶかレッカーでイイジャン
>>207
オートバックス行って無線始動装置を買って
車種対応の接続コネクタを噛ましてスイッチONで終了
色々あるチェックコードは適当に結んでしまえば良いよ
だって保守のためにｴｿｼﾞｿかけたいだけかも
しんないじゃん
アレって走れたっけなぁ？
とりあえずセンサーショートさせればどのドライブレンジでも
いけそうだけど
他になにか信号とってないか？
つか犯罪目的なら単に線を結ぶかレッカーでイイジャン
>>207
オートバックス行って無線始動装置を買って
車種対応の接続コネクタを噛ましてスイッチONで終了
色々あるチェックコードは適当に結んでしまえば良いよ
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 16:29 ID:1q6fK9TR
エンジンがかかってもハンドルロックがかかってて走行はできないと思われ
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 16:30 ID:oDzV5TD2
ステップワゴン、SMX用の本田純正のアルミがあまってるので売りたいんですが
どこに持って行けばいいんでしょうか？
どこに持って行けばいいんでしょうか？
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 16:31 ID:1q6fK9TR
>>219
ヤフオク
ヤフオク
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 16:41 ID:KydZTPQh
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 16:44 ID:oDzV5TD2
やはりヤフオクですか。
カード持って無いのでヤフオクは面倒そうだなぁってのがありまして。
周りのステップワゴン乗りの人とかにタダでいいから持って帰ってって言っても
いらないって言われるし。。
まぁ、なんとかします。
ありがとう。
カード持って無いのでヤフオクは面倒そうだなぁってのがありまして。
周りのステップワゴン乗りの人とかにタダでいいから持って帰ってって言っても
いらないって言われるし。。
まぁ、なんとかします。
ありがとう。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 16:44 ID:/UWsDEl3
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 16:58 ID:1q6fK9TR
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 17:04 ID:5v5Y5xHk
>>223
力ずくで回しても解除されずにハンドルが壊れる(そこまで回す力があれば)ことになります。
力ずくで回しても解除されずにハンドルが壊れる(そこまで回す力があれば)ことになります。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 17:24 ID:0elCRWMY
質問です。
私は昨年の四月にマツダの中古車ディーラーで普通乗用車を買いました。ところがつい最近、転職したばかりの会社に車通勤を
したいのですけど、会社には軽自動車一台分の駐車ｽﾍﾟｰｽしかないんです。私の車では入らないので、
買ったばかりですが軽自動車に乗り換えたいと思ってます。しかし問題があります。
三年ﾛｰﾝで買ってますので残り６０万円程のローンがあります。ローンが残った車を下取りに出せますか？
お願いします！
私は昨年の四月にマツダの中古車ディーラーで普通乗用車を買いました。ところがつい最近、転職したばかりの会社に車通勤を
したいのですけど、会社には軽自動車一台分の駐車ｽﾍﾟｰｽしかないんです。私の車では入らないので、
買ったばかりですが軽自動車に乗り換えたいと思ってます。しかし問題があります。
三年ﾛｰﾝで買ってますので残り６０万円程のローンがあります。ローンが残った車を下取りに出せますか？
お願いします！
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 17:26 ID:M8xMYhYq
スタッドレスと普通のタイヤを見分ける方法ってありますか？
借りたレンタカーを雪国に持ってきてしまったのですが
雪の上だとちょっとすべるので不安になったのです。
借りたレンタカーを雪国に持ってきてしまったのですが
雪の上だとちょっとすべるので不安になったのです。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 17:28 ID:t+Ms2jL+
>>226
解体屋から軽を3万円即金で買ってこい。
解体屋から軽を3万円即金で買ってこい。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 17:29 ID:lEHxn7Se
>>227
スタッドレスは1ブロック当り数本の細い溝が入ってます。
スタッドレスは1ブロック当り数本の細い溝が入ってます。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 17:30 ID:5v5Y5xHk
>>227
実際のスタッドレスタイヤを見たことがあれば、タイヤを見れば一目瞭然ですよ。
わからない場合は、タイヤの銘柄がタイヤの側面に書かれているでしょうから、その銘柄でGoogle検索してみましょう。
実際のスタッドレスタイヤを見たことがあれば、タイヤを見れば一目瞭然ですよ。
わからない場合は、タイヤの銘柄がタイヤの側面に書かれているでしょうから、その銘柄でGoogle検索してみましょう。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 17:30 ID:N1uPRKkt
>>227
http://www.toyo-tire.com/catalog/point/winter/noko.html
こんな感じの細かい溝があればスタッドレスだと思っていいんじゃないかな。
もしくは、タイヤ側面に書かれた銘柄をここにさらすとか。
http://www.toyo-tire.com/catalog/point/winter/noko.html
こんな感じの細かい溝があればスタッドレスだと思っていいんじゃないかな。
もしくは、タイヤ側面に書かれた銘柄をここにさらすとか。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 17:30 ID:/UWsDEl3
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 17:32 ID:crz0Ou23
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 17:32 ID:lEHxn7Se
>>226
車検証を見て所有権があなたの名前であるなら売るのは問題ない。
車検証を見て所有権があなたの名前であるなら売るのは問題ない。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 17:33 ID:ylI9kdIL
ハイオクのエンジンにレギュラーいれたらどうなる？
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 17:34 ID:1q6fK9TR
>>235
爆発時期が理想とずれるので出力が落ちます
爆発時期が理想とずれるので出力が落ちます
237 ：天 網 恢 恢 ◆eQMBLooa/A ：04/01/23 17:34 ID:Bb7Xj7eF
>>235
パワーと燃費が落ちる。
パワーと燃費が落ちる。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 17:50 ID:ylI9kdIL
マークⅡグランデ2.5のカタログに「ハイオク」ってあるけど、
レギュラー入れても動くことはうごくんですね？
レギュラー入れても動くことはうごくんですね？
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 17:51 ID:IrpiBZeC
229-232
すばやい回答、ありがとうございます！
さっそくタイヤ見てみますー
すばやい回答、ありがとうございます！
さっそくタイヤ見てみますー
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 17:58 ID:YgPUmKqd
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 17:59 ID:KydZTPQh
>>226
下取り額がローンの残債に満たない場合は、残債を上乗せして
新たにローンを組む事も出来る。
ただし、審査に通ればの話。
手続きなどは全部車屋で引き受けてもらえる。
でもそういうやり方を繰り返すと、ローン地獄にはまりやすい。ｗ
他には、今のローンは支払い続けて、軽のローンを月々が少ない金額で組む。
これも審査に通るか分からないし、ローン地獄になる恐れが大いにある。ｗ
要は計画的に。
下取り額がローンの残債に満たない場合は、残債を上乗せして
新たにローンを組む事も出来る。
ただし、審査に通ればの話。
手続きなどは全部車屋で引き受けてもらえる。
でもそういうやり方を繰り返すと、ローン地獄にはまりやすい。ｗ
他には、今のローンは支払い続けて、軽のローンを月々が少ない金額で組む。
これも審査に通るか分からないし、ローン地獄になる恐れが大いにある。ｗ
要は計画的に。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 18:03 ID:KydZTPQh
>>226
>>242で今のローンは支払い続けて、
と書いたけど、今の車のローンの担保が車になってれば
車を売った時点で、ローン会社から一括返済を求められるかも。
なので、現実的には厳しいかも。
残債上乗せが一番手っ取り早いかな。
>>242で今のローンは支払い続けて、
と書いたけど、今の車のローンの担保が車になってれば
車を売った時点で、ローン会社から一括返済を求められるかも。
なので、現実的には厳しいかも。
残債上乗せが一番手っ取り早いかな。
244 ：226：04/01/23 18:15 ID:0elCRWMY
お答え有難うございます。
僕の希望としましては、現在の車を売って、新たにﾛｰﾝを組まずに売ったお金と足らない分は
現金で支払いたいと考えてます。買ったお店に相談した方が良いみたいですね。
同じ価値の軽自動車と交換みたいなことが出来たらいいのですけど。
僕の希望としましては、現在の車を売って、新たにﾛｰﾝを組まずに売ったお金と足らない分は
現金で支払いたいと考えてます。買ったお店に相談した方が良いみたいですね。
同じ価値の軽自動車と交換みたいなことが出来たらいいのですけど。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 18:19 ID:lEHxn7Se
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 18:24 ID:lEHxn7Se
>>241
一応反論。
銀行で借入れをした場合、車を担保にしない場合がほとんど。
その場合は所有権とか関係ないでしょ。
>>226がどこのﾛｰﾝを組んだって書いてないから、こういう場合も含めてのレスをした。
一応反論。
銀行で借入れをした場合、車を担保にしない場合がほとんど。
その場合は所有権とか関係ないでしょ。
>>226がどこのﾛｰﾝを組んだって書いてないから、こういう場合も含めてのレスをした。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 18:26 ID:7ZCDI9g5
いつもﾆｺﾆｺ現金払いの漏れにはあんまり関係ないみたい。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 18:37 ID:LsV/wvxY
教習所は卒業したんですが、卒業検定で５回落ちてます。
もう金も尽きたし正直ここまでくると受かる気しないのであきらめます。
もう金も尽きたし正直ここまでくると受かる気しないのであきらめます。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 18:40 ID:5v5Y5xHk
250 ：２４８：04/01/23 18:42 ID:LsV/wvxY
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 18:44 ID:5v5Y5xHk
>>246
>銀行で借入れをした場合、車を担保にしない場合がほとんど
↑これが全国的には主流なのか？
おれの地方の銀行や信金のローンの規約じゃ
所有権は付かないが勝手に売る事も出来ない
ちょっと信じられないが
他の地方の銀行の規約までは知らないので
>銀行で借入れをした場合、車を担保にしない場合がほとんど
↑これが全国的には主流なのか？
おれの地方の銀行や信金のローンの規約じゃ
所有権は付かないが勝手に売る事も出来ない
ちょっと信じられないが
他の地方の銀行の規約までは知らないので
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 18:47 ID:5v5Y5xHk
>>250
なお、免許取得に関しては、いくつかスレがありますので、そちらで相談するのもいいかもしれません。
★★★免許が無い！ヽ(*ﾟ∀ﾟ)ﾉ 25★★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1074645676/l50
免許何でも質問！
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1074645676/l50
車の免許取れなかったやつ集まれ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1062343447/l50
なお、免許取得に関しては、いくつかスレがありますので、そちらで相談するのもいいかもしれません。
★★★免許が無い！ヽ(*ﾟ∀ﾟ)ﾉ 25★★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1074645676/l50
免許何でも質問！
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1074645676/l50
車の免許取れなかったやつ集まれ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1062343447/l50
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 18:48 ID:TE6VkTyY
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 19:02 ID:Ns7NpEvR
ワイパーがビビリだしたのでガラコワイパーhttp://www.soft99.co.jp/products/car/04glass/glaco_wip.htmlに交換しました。
ところが、ビビリが以前よりひどくなってしまいました。撥水剤塗れば直りますか？どうしたらいいですか？
ところが、ビビリが以前よりひどくなってしまいました。撥水剤塗れば直りますか？どうしたらいいですか？
256 ：28：04/01/23 19:11 ID:SHmoDN6a
159さん ありがとうございます
取り付けたのは、広島では有名なオーディオ専門店です。
それから、説明不足の私にいろいろとお返事を下さった方々
本当にありがとうございました。
取り付けたのは、広島では有名なオーディオ専門店です。
それから、説明不足の私にいろいろとお返事を下さった方々
本当にありがとうございました。
257 ：初心者：04/01/23 19:27 ID:+GjSGfTm
すいません、質問です。バッテリーが悪くなったので、新しいバッテリー（蒸留水を補充しなくていいやつ）に
換えたんですが、その直後から燃費が９.５ｋｍから８.８ｋｍに低下しました。
１．バッテリーと燃費の関係は何かあるんでしょうか？
２．蒸留水を補充しなくていいバッテリーって、どうなんでしょう？
どなたか、ご存じの方がいれば、教えて下さい。
換えたんですが、その直後から燃費が９.５ｋｍから８.８ｋｍに低下しました。
１．バッテリーと燃費の関係は何かあるんでしょうか？
２．蒸留水を補充しなくていいバッテリーって、どうなんでしょう？
どなたか、ご存じの方がいれば、教えて下さい。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 19:34 ID:Fe8B7+di
1.その直後からって、そんなに簡単に平均燃費は出ないわけだが。
ECUリセットによって、今まで最適値だったものが多少戻った可能性はある。
2.ただのメンテフリーバッテリー。補充するのも蒸留水じゃなくて
希硫酸とか、それに有機ゲルマニウムが添加された物。
ECUリセットによって、今まで最適値だったものが多少戻った可能性はある。
2.ただのメンテフリーバッテリー。補充するのも蒸留水じゃなくて
希硫酸とか、それに有機ゲルマニウムが添加された物。
259 ：初心者：04/01/23 19:49 ID:+GjSGfTm
>>258 早速のお答えありがとうございます。
１．私は燃費について、ガソリンの差すたびに計算して記録している（すいません、せこくて）んですが、
過去２年間の冬場は平均９.５ｋｍくらいで、１２月下旬にバッテリーを換えてからの２回が平均８.８
ｋｍというわけです。実はこの新しいバッテリー、トラクター用に買っていた（新品）ものですが、使わ
ないので今回乗用車（ブルーバード）に付けたわけです。
ＥＣＵっていうのは何でしょう？自分で調べろといわれそうですが・・・・
２．乗用車に使われているんでしょうか？
１．私は燃費について、ガソリンの差すたびに計算して記録している（すいません、せこくて）んですが、
過去２年間の冬場は平均９.５ｋｍくらいで、１２月下旬にバッテリーを換えてからの２回が平均８.８
ｋｍというわけです。実はこの新しいバッテリー、トラクター用に買っていた（新品）ものですが、使わ
ないので今回乗用車（ブルーバード）に付けたわけです。
ＥＣＵっていうのは何でしょう？自分で調べろといわれそうですが・・・・
２．乗用車に使われているんでしょうか？
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 19:55 ID:Fe8B7+di
自分で調べて見よう♪
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 19:57 ID:hW3p5rAK
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 20:15 ID:QNnyENGo
>>259
規格はトラクターとブルーバードで一緒なの？
ECUってのはEngine Control Unitの略でその名の通りエンジンを制御しているコンピュータ．
簡単に言うとバッテリー外すとこのコンピュータに記録されている学習内容が消えてしまい，
あなたのドライビングに適した燃料噴射マップが初期状態にもどってしまう．
規格はトラクターとブルーバードで一緒なの？
ECUってのはEngine Control Unitの略でその名の通りエンジンを制御しているコンピュータ．
簡単に言うとバッテリー外すとこのコンピュータに記録されている学習内容が消えてしまい，
あなたのドライビングに適した燃料噴射マップが初期状態にもどってしまう．
263 ：初心者：04/01/23 20:16 ID:EHar8QqU
>>260 ＥＣＵ、何となくわかりました。ありがとうございました。
>>261 燃費については車を購入以来、ずっと記録しています。ありがとうございました。
この冬 昨冬 一昨冬
１２月上旬 １０.１ ９.８ ９.６
１２月下旬 ９.３ ９.６ ９.４
１月上旬 ８.８ １０.１ ９.４
１月下旬 ８.８ ９.４ １０.１
１２月下旬に新バッテリにしたので、最近２回が新しいバッテリでの燃費です。
最後に１つだけ質問です。バッテリーを規格外のものに換えて燃費が悪くなることはありますか？
何度も個人的な質問で申し訳ありません。でも、この板だけが頼りです。
>>261 燃費については車を購入以来、ずっと記録しています。ありがとうございました。
この冬 昨冬 一昨冬
１２月上旬 １０.１ ９.８ ９.６
１２月下旬 ９.３ ９.６ ９.４
１月上旬 ８.８ １０.１ ９.４
１月下旬 ８.８ ９.４ １０.１
１２月下旬に新バッテリにしたので、最近２回が新しいバッテリでの燃費です。
最後に１つだけ質問です。バッテリーを規格外のものに換えて燃費が悪くなることはありますか？
何度も個人的な質問で申し訳ありません。でも、この板だけが頼りです。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 20:20 ID:QNnyENGo
265 ：OUT：04/01/23 20:23 ID:d6nBw/kM
無断駐車現在３時間のため金３万円請求いたします連絡されたし
と紙がはさんでありまして非通知で電話したところ相手が出ないです。
無断駐車は初めてです皆さんの見解をお聞きしたく存知ます。
該当スレがあれば誘導願います
と紙がはさんでありまして非通知で電話したところ相手が出ないです。
無断駐車は初めてです皆さんの見解をお聞きしたく存知ます。
該当スレがあれば誘導願います
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 20:25 ID:QNnyENGo
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 20:29 ID:hW3p5rAK
268 ：初心者：04/01/23 20:33 ID:U404QYnx
>>258,260,261,262,264さん どうもありがとうございました。
今回の件で、皆さんからすぐに暖かいお答えをいただき、大変感謝しています。
この板がますます盛況になることを願うばかりです。
今回の件で、皆さんからすぐに暖かいお答えをいただき、大変感謝しています。
この板がますます盛況になることを願うばかりです。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 20:34 ID:QB5+JRFx
ぶっちゃけ寒冷地仕様の車ってどこが違うの？
リアワイパーが縦向きくらいしか知らないんだけど
リアワイパーが縦向きくらいしか知らないんだけど
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 20:37 ID:4tr7gi0s
ＡＥ８６レビンＧＴＡＰＥＸ
これに乗りたいんですが、新車みたいにしてあるものだと
いくらぐらいするものでしょうか？エンジン、ミッションも完璧、下回りは新品同然
のものを乗ろうとするといくらくらいで手に入りますか？
これに乗りたいんですが、新車みたいにしてあるものだと
いくらぐらいするものでしょうか？エンジン、ミッションも完璧、下回りは新品同然
のものを乗ろうとするといくらくらいで手に入りますか？
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 20:38 ID:QB5+JRFx
↑そういえばボルボはサイドミラーにヒーターが入ってたよ。
シートヒーター、ウィンターモード（3速発進）とか。
ヘッドライトワイパーもあったけど雪かきにでも？？？
寒冷地仕様の定義ってなんですか？北海道で売ってるのは全部寒冷地仕様とか？
輸入車にもそういう設定あるんですか？
シートヒーター、ウィンターモード（3速発進）とか。
ヘッドライトワイパーもあったけど雪かきにでも？？？
寒冷地仕様の定義ってなんですか？北海道で売ってるのは全部寒冷地仕様とか？
輸入車にもそういう設定あるんですか？
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 20:38 ID:O2xkJLSn
>>265 払う必要はないよ。仮に無断駐車でも３万円なんて常識じゃ
考えられないよ。つまり、常識の通用しないＤＱＮだと思う。相手にしないこと。
もし、後日、言いがかりを付けられたら、警察に連絡にしよう。
せいぜい千円程度の話ですよ。
考えられないよ。つまり、常識の通用しないＤＱＮだと思う。相手にしないこと。
もし、後日、言いがかりを付けられたら、警察に連絡にしよう。
せいぜい千円程度の話ですよ。
273 ：OUT：04/01/23 20:39 ID:5wZEcPGf
266様 267様
早速のご回答有難う御座います
無断駐車はしました
書き忘れですが看板ありで１時間１万円頂きますと書かれてましたが
266様の紹介されたページを拝見いたしますと問題はなさそうです。
これから無断駐車をしないように気を付けます。
スレ汚しスイマセンでした
早速のご回答有難う御座います
無断駐車はしました
書き忘れですが看板ありで１時間１万円頂きますと書かれてましたが
266様の紹介されたページを拝見いたしますと問題はなさそうです。
これから無断駐車をしないように気を付けます。
スレ汚しスイマセンでした
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 20:40 ID:QNnyENGo
>>269
・バッテリーが大容量
・バッテリーに保温ジャケット
・ドアミラーデアイサ
・ヘッドライトウォッシャー付
・ワイパーモーターのパワーアップ
・ヒーターの容量アップ
・LLCの濃度が濃い
・フォグランプ
など
・バッテリーが大容量
・バッテリーに保温ジャケット
・ドアミラーデアイサ
・ヘッドライトウォッシャー付
・ワイパーモーターのパワーアップ
・ヒーターの容量アップ
・LLCの濃度が濃い
・フォグランプ
など
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 20:50 ID:QB5+JRFx
>>274
なるほど。いろいろあるんだ。
なるほど。いろいろあるんだ。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 21:01 ID:jFGzxjTn
当方FF乗りなんですけど質問が。
走行中のFR車ってなぜｼﾌﾄﾚﾊﾞｰがｶﾞｸｶﾞｸしてるんですか？
走行中のFR車ってなぜｼﾌﾄﾚﾊﾞｰがｶﾞｸｶﾞｸしてるんですか？
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 21:10 ID:j6ShzQaz
>>139
125以上は陸事だよ
125以上は陸事だよ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 21:11 ID:TAUkH3EA
質問させてください。
今、車を売ろうと思ってます。
しかし、自分の車はインパネなどに自動後退で買ったスプレー式の塗料剤を塗ってあります。
査定に響くと思い、色を落とそうと思ってます。
こういう塗料の落とし方を是非、伝授してください。
今、車を売ろうと思ってます。
しかし、自分の車はインパネなどに自動後退で買ったスプレー式の塗料剤を塗ってあります。
査定に響くと思い、色を落とそうと思ってます。
こういう塗料の落とし方を是非、伝授してください。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 21:20 ID:WQmKQq0m
>>268
もう一回古いバッテリーに戻してみたらどうなる？
もう一回古いバッテリーに戻してみたらどうなる？
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 21:23 ID:t/ZbLvCU
BIP乗りって何ですか？
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 21:26 ID:j6ShzQaz
>>276
ＦＦはシフトレバーとトランスミッションをワイヤーで繋いでいるが、
ＦＲはトランスミッションから直接シフトレバーが生えている場合が多く、
トランスミッションの振動が直接シフトレバーに伝わるから。
ＦＦはシフトレバーとトランスミッションをワイヤーで繋いでいるが、
ＦＲはトランスミッションから直接シフトレバーが生えている場合が多く、
トランスミッションの振動が直接シフトレバーに伝わるから。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 21:27 ID:Xc7O5wbc
>>270
こないだヤフオクでフルレストアしたトレノが300万で出てますた。
といっても参考出品らしく、要するに「こんだけ金出せばこんだけの状態にしますよ」ってやつ。
そんだけ金出せるなら頼んでみたら？
>>276
しませんが？
>>280
VIPセダンに乗ってるヤツのこと。
VIPについては検索してね。
こないだヤフオクでフルレストアしたトレノが300万で出てますた。
といっても参考出品らしく、要するに「こんだけ金出せばこんだけの状態にしますよ」ってやつ。
そんだけ金出せるなら頼んでみたら？
>>276
しませんが？
>>280
VIPセダンに乗ってるヤツのこと。
VIPについては検索してね。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 21:27 ID:qCcITX6V
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 21:29 ID:j6ShzQaz
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 21:39 ID:6WkgauH9
教えてください。
皆さんどんな道路地図帳をご利用になられておられますか？
ナビの地図データ更新はするけど
地図帳なんて買わないという人が多いでしょうか。
「この出版社は特に良い」等の情報を頂戴できればと思っています。
よろしくお願いいたします。
皆さんどんな道路地図帳をご利用になられておられますか？
ナビの地図データ更新はするけど
地図帳なんて買わないという人が多いでしょうか。
「この出版社は特に良い」等の情報を頂戴できればと思っています。
よろしくお願いいたします。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 21:44 ID:Xc7O5wbc
>>285
何年も前に買ったスーパーマップル。
道路もずいぶん変わり地図が役に立たない所もあるが、まだこれで充分だと思ってる。
遠出する時に見るだけだから、それほど気を使う必要もないんじゃないかと。
道に迷うのもドライブの醍醐味(w
何年も前に買ったスーパーマップル。
道路もずいぶん変わり地図が役に立たない所もあるが、まだこれで充分だと思ってる。
遠出する時に見るだけだから、それほど気を使う必要もないんじゃないかと。
道に迷うのもドライブの醍醐味(w
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 21:49 ID:6WkgauH9
>>286
なるほど。やはりマップル（旺文社）ですか。
昔の地図は本当に見やすかったですよね。
最近では建物も増えたせいなのかどんな地図帳でも
ずいぶんウジャウジャして見づらい感じがしますね。
そのなかでマップルは色使いなどに工夫がされ
やはり、お勧めいただける理由がわかります。ありがとう。
ところで、いまのスーパーマップル（定番道路地図版）って
CD－ROMが挟まって付いているんですかね？
あれが付いてくるとどうも地図帳って感じがしないんですが。（ｗ
なるほど。やはりマップル（旺文社）ですか。
昔の地図は本当に見やすかったですよね。
最近では建物も増えたせいなのかどんな地図帳でも
ずいぶんウジャウジャして見づらい感じがしますね。
そのなかでマップルは色使いなどに工夫がされ
やはり、お勧めいただける理由がわかります。ありがとう。
ところで、いまのスーパーマップル（定番道路地図版）って
CD－ROMが挟まって付いているんですかね？
あれが付いてくるとどうも地図帳って感じがしないんですが。（ｗ
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 21:50 ID:cr/CnyKo
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 21:50 ID:3srUQrwy
本田のアクティバン（４ｗｄ）に乗ってるのですが、
なんか後輪しか駆動してないような気がするのですが、そんな故障はあるのでしょうか？
ちなみに12月に購入した新車です。
なんか後輪しか駆動してないような気がするのですが、そんな故障はあるのでしょうか？
ちなみに12月に購入した新車です。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 21:52 ID:/eIWCK07
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 21:52 ID:Rk95BTu9
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 22:01 ID:il48u1m4
FR車が運転むずかしいっていわれるのはどうして？
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 22:02 ID:cr/CnyKo
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 22:04 ID:Xc7O5wbc
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 22:05 ID:gp30v6+/
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 22:10 ID:ZVuPcGYl
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 22:16 ID:3srUQrwy
>>293,296
そうなんだ、あんまり四駆と期待しないほうがいいんですね。情報感謝です。
そうなんだ、あんまり四駆と期待しないほうがいいんですね。情報感謝です。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 22:18 ID:qAlbs+Il
>>285
5年暗い前のスーパーマップル 首都圏道路地図1/15000
最近のライトマップル関東
ライトマップルは800円で安いし、だいたいのルートを選定する時に便利。
スーパーマップルは一方通行表示とか駐車場の入り口とか細かいとこまで載ってるから便利。
5年暗い前のスーパーマップル 首都圏道路地図1/15000
最近のライトマップル関東
ライトマップルは800円で安いし、だいたいのルートを選定する時に便利。
スーパーマップルは一方通行表示とか駐車場の入り口とか細かいとこまで載ってるから便利。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 22:19 ID:9ytYa/V3
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 22:22 ID:ZVuPcGYl
>126
レス早くて遅くなってｽﾏｿ。
安心してオクで購入します。
レス早くて遅くなってｽﾏｿ。
安心してオクで購入します。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 22:26 ID:ZVuPcGYl
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 22:30 ID:6WkgauH9
>>298
ん～、やっぱりマップルが良いようですね。
一瞬でもアルプスの方に興味を示した自分が間違ってました。
ところで、CD－ROMは付いてくるのかな。
今すごく気になっていることだけど（ｗ
実際本屋さんで確認するまで解らないかな．．
ん～、やっぱりマップルが良いようですね。
一瞬でもアルプスの方に興味を示した自分が間違ってました。
ところで、CD－ROMは付いてくるのかな。
今すごく気になっていることだけど（ｗ
実際本屋さんで確認するまで解らないかな．．
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 22:42 ID:vpjlZKUC
>>299
ビスカスがついてないのが結構多いような気がしますけど。漏れのヴぃヴぃおもそう。
ビスカスがついてないのが結構多いような気がしますけど。漏れのヴぃヴぃおもそう。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 22:45 ID:bffNRp9c
質問です。
5・1/2ＪＪ-14
6・1/2ＪＪ-14
のリム幅違いの同じホイールに、同じタイヤ（185/60/14）をそれぞれ組み合わせた場合なにか違いはあるんでしょうか？重さ？
5・1/2ＪＪ-14
6・1/2ＪＪ-14
のリム幅違いの同じホイールに、同じタイヤ（185/60/14）をそれぞれ組み合わせた場合なにか違いはあるんでしょうか？重さ？
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 22:49 ID:Xc7O5wbc
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 22:55 ID:bffNRp9c
>>306
なるほど。ありがとうございます。
なるほど。ありがとうございます。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 23:02 ID:9ytYa/V3
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 23:06 ID:L5HmCbBU
なぜ、自動車評論家ってチビが多いのでしょうか？
「ヘッドクリアランスがこぶし○個分」と言われても全く参考になりません。
また、ステアリングの隙間からかろうじて顔を覗かせているインプレッション記事の写真を見ると、
購買意欲まで失せてしまいまつ。
「ヘッドクリアランスがこぶし○個分」と言われても全く参考になりません。
また、ステアリングの隙間からかろうじて顔を覗かせているインプレッション記事の写真を見ると、
購買意欲まで失せてしまいまつ。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 23:13 ID:SzH7V+zB
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 00:29 ID:3mPeC3wp
内装を直してもらうのってどこでやってますか？ディーラー？
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 00:58 ID:fOiOx9iG
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 00:58 ID:llC5AWNS
>>309
かといって、ジャイアント馬場やボブ・サップみたいな巨漢に
「室内が窮屈で居住性が悪い」とか言われても参考にならんでしょう？
戦車兵や戦闘機パイロットなんかは逆に、居住性の関係で背が低く
痩せ型（少なくとも太っていない）の人が選ばれたらしいけどね。
かといって、ジャイアント馬場やボブ・サップみたいな巨漢に
「室内が窮屈で居住性が悪い」とか言われても参考にならんでしょう？
戦車兵や戦闘機パイロットなんかは逆に、居住性の関係で背が低く
痩せ型（少なくとも太っていない）の人が選ばれたらしいけどね。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 01:07 ID:Fh57Ouus
なんで国産車は海外に出ると名前が変わることが多いの？
普通に同じ名前で売ればいいのに。外人から見たら意味不明な単語なんだろうけど
逆に海外を基本に考えればいいのにさ。
ＦＩＴは欧州ではＪＡＺＺでしょ？普通にＪＡＺＺのがいいと思うんだけど。
普通に同じ名前で売ればいいのに。外人から見たら意味不明な単語なんだろうけど
逆に海外を基本に考えればいいのにさ。
ＦＩＴは欧州ではＪＡＺＺでしょ？普通にＪＡＺＺのがいいと思うんだけど。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 01:09 ID:llC5AWNS
>>314
JAZZっていうアメリカンタイプの原付がなかったっけ？
JAZZっていうアメリカンタイプの原付がなかったっけ？
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 01:16 ID:fJ8gNt2d
>>314
（日本）ＣＩＴＹ＝（欧州）ＪＡＺＺ
ＣＩＴＹ後継車⇒ＬＯＧＯ⇒ＦＩＴ
欧州ではそのままＪＡＺＺを継承
ちなみに欧州で「ＣＩＴＹ」はロンドンを意味する
地域イメージが限定されるのでＣＩＴＹ名は使われなかった
（日本）ＣＩＴＹ＝（欧州）ＪＡＺＺ
ＣＩＴＹ後継車⇒ＬＯＧＯ⇒ＦＩＴ
欧州ではそのままＪＡＺＺを継承
ちなみに欧州で「ＣＩＴＹ」はロンドンを意味する
地域イメージが限定されるのでＣＩＴＹ名は使われなかった
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 01:20 ID:Fi352E/g
>>314
例えば日本での名前が、海外の他車種で使われてた場合
同じ名前を避ける（使えないのかな？）ため別の名前にする
あと日本では違和感の無い名前でも海外だととんでもない意味
の言葉に近づいていたりすることもあるから、その場合も変える
海外を基本に考えるのもいいんだろうけど、その場合今まで
日本で培ってきた名前の持つ歴史っつーか、なんつーか
そういうものを捨てなきゃならんから大変なのかな？
あとはブランドとか、展開の仕方なのかな？
>>315
あったねぇ、同じホンダから出てたやつですね
例えば日本での名前が、海外の他車種で使われてた場合
同じ名前を避ける（使えないのかな？）ため別の名前にする
あと日本では違和感の無い名前でも海外だととんでもない意味
の言葉に近づいていたりすることもあるから、その場合も変える
海外を基本に考えるのもいいんだろうけど、その場合今まで
日本で培ってきた名前の持つ歴史っつーか、なんつーか
そういうものを捨てなきゃならんから大変なのかな？
あとはブランドとか、展開の仕方なのかな？
>>315
あったねぇ、同じホンダから出てたやつですね
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 01:38 ID:0i2EpSIk
＞あと日本では違和感の無い名前でも海外だととんでもない意味
いすゞのビッグホーンは海外ではトゥルーパーという名で売られている。
ビッグホーンには「巨根」というニュアンスがあるらしい。
また、パジェロには「娼婦」というニュアンスも。
このため、「パジェロにビッグホーンが突っ込んだ」という事故の
実況は海外ではとんでもないことになる。
いすゞのビッグホーンは海外ではトゥルーパーという名で売られている。
ビッグホーンには「巨根」というニュアンスがあるらしい。
また、パジェロには「娼婦」というニュアンスも。
このため、「パジェロにビッグホーンが突っ込んだ」という事故の
実況は海外ではとんでもないことになる。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 02:24 ID:K63q0tNv
フィット（ＦＩＴ）は発売のちょっと前まではフィッタ（FITTA）って名前に決まってたんだけど、
スエーデン（だったかな）ではマ○コの意味らしく、急遽フィットに変えたってエピソードもあったね。
アメリカではXXが成人指定の意味だから、セリカXXをスープラという名前で販売してたし。
スエーデン（だったかな）ではマ○コの意味らしく、急遽フィットに変えたってエピソードもあったね。
アメリカではXXが成人指定の意味だから、セリカXXをスープラという名前で販売してたし。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 03:01 ID:t4INEQfZ
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 03:30 ID:q+5WGon9
皆さんプラグの交換してますか？ する必要はあるのでしょうか？
交換の必要があるとしたら、交換の見極めというか、基準のようなもの
はあるのでしょうか？
交換の必要があるとしたら、交換の見極めというか、基準のようなもの
はあるのでしょうか？
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 03:35 ID:fOiOx9iG
>>321
マメに換える必要はないけど、エンジンの構造を理解すれば交換の必要を感じると思います。
交換時期は取り外して実際に見てみるのが一番ですが、なかなか面倒なので
燃費や走行状態から、異常を感じるようなら交換、という感じでいいんじゃないかと。
マメに換える必要はないけど、エンジンの構造を理解すれば交換の必要を感じると思います。
交換時期は取り外して実際に見てみるのが一番ですが、なかなか面倒なので
燃費や走行状態から、異常を感じるようなら交換、という感じでいいんじゃないかと。
323 ：ムラムラ：04/01/24 03:35 ID:7BeJRVoV
僕の車（FC3S）の現状は、車検切れ、AT→MT乗換え（非公認）、ハイフロ－タービンでウエイストゲート仕様です。
事情があって陸運局でしか車検が受けられません。で、この車検時にMT乗換えの公認もとろうと思います。
この車は、車検を通すことができるのでしょうか？教えてください！！
事情があって陸運局でしか車検が受けられません。で、この車検時にMT乗換えの公認もとろうと思います。
この車は、車検を通すことができるのでしょうか？教えてください！！
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 03:38 ID:fOiOx9iG
>>323
AT→MTへの載せ換えは構造変更の申請をすれば通ります。
業者に頼んだ場合、たぶん５万ぐらい掛かります。
ウエストゲートは大気開放だと問題があったような気がするけどよく分かりません。
専用の触媒を付けるといいのかも。
AT→MTへの載せ換えは構造変更の申請をすれば通ります。
業者に頼んだ場合、たぶん５万ぐらい掛かります。
ウエストゲートは大気開放だと問題があったような気がするけどよく分かりません。
専用の触媒を付けるといいのかも。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 03:39 ID:q+5WGon9
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 03:40 ID:qeQSkV7s
>>321
自分の車の取り説の後ろの方に載ってないか？
普通のプラグの場合は15000km～20000kmで交換
イリジウムプラグとか、プラチナプラグだと10万kmで交換
なんて言われてるけど、実際はもうちょい短めで交換
した方がいいような気がする、もちろん普通に使う分には
大して変わらない気もするんだけど
↓NGKのリンク貼っておくんで勉強してちょ
ttp://www.ngk-sparkplugs.jp/sparkplugs/index.html
自分の車の取り説の後ろの方に載ってないか？
普通のプラグの場合は15000km～20000kmで交換
イリジウムプラグとか、プラチナプラグだと10万kmで交換
なんて言われてるけど、実際はもうちょい短めで交換
した方がいいような気がする、もちろん普通に使う分には
大して変わらない気もするんだけど
↓NGKのリンク貼っておくんで勉強してちょ
ttp://www.ngk-sparkplugs.jp/sparkplugs/index.html
327 ：ムラムラ：04/01/24 03:44 ID:7BeJRVoV
どうやったら大気開放しないようにできるのですか？誰か教えてください。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 03:49 ID:Kp3adtTh
電気系の質問なんだけど、通常は
リレー→レジスターって流れるの？
http://img.eautopartscatalog.com/live/R202265372.JPG
↑これベンツのレジスターなんだけど四本の棒が出てる方はどうみても
リレーに見えるのだが・・・・。つまりレジスターとリレーが一体になってる
って事。
誰か宜しくです。。。
リレー→レジスターって流れるの？
http://img.eautopartscatalog.com/live/R202265372.JPG
↑これベンツのレジスターなんだけど四本の棒が出てる方はどうみても
リレーに見えるのだが・・・・。つまりレジスターとリレーが一体になってる
って事。
誰か宜しくです。。。
すんまそんん、補足。
カプラ―側はブロアモーターに行きます。
カプラ―側はブロアモーターに行きます。
330 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/01/24 03:59 ID:Oc/Qy+Fr
>>320
ちょっと調べてみたけど、Ｈ１２のＨＲ-Ｖでリコールは無かったっぽい。
ちなみにＨＲ-Ｖであったリコールはこれ。
ttp://www.interq.or.jp/engineer/hogu/hrv/Info_ReCall.html
ちょっと調べてみたけど、Ｈ１２のＨＲ-Ｖでリコールは無かったっぽい。
ちなみにＨＲ-Ｖであったリコールはこれ。
ttp://www.interq.or.jp/engineer/hogu/hrv/Info_ReCall.html
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 04:04 ID:5/CDkC8p
ボディー極上のノーマルY30セドリック手に入れたんだけど、
ガタツキはマウントブシュ交換で少しは解消されますか？
あとドアも力を入れないと半ドアになってしまう。
エンジンが2000ccだから良いの見つけて載せ変えしたいんだけど
その時に全部やっちゃおうと思って。
あと料金はどれ位かわかる人いますか？
ガタツキはマウントブシュ交換で少しは解消されますか？
あとドアも力を入れないと半ドアになってしまう。
エンジンが2000ccだから良いの見つけて載せ変えしたいんだけど
その時に全部やっちゃおうと思って。
あと料金はどれ位かわかる人いますか？
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 04:06 ID:fOiOx9iG
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 04:13 ID:5flRWVOV
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 04:13 ID:bKmgGq1S
>>331
とりあえず100万
とりあえず100万
335 ：ムラムラ：04/01/24 04:21 ID:7BeJRVoV
＞＞３３２
そうなんですか。ありがとうございます。関西だとウエストゲートが公認されていないという
噂を聞いたのですが本当でしょうか？
そうなんですか。ありがとうございます。関西だとウエストゲートが公認されていないという
噂を聞いたのですが本当でしょうか？
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 04:28 ID:hn2STQSY
>331
ガタツキって何の？
Y30はピラーレスだからある程度ドアが閉まりにくいのは 仕 様 です。
んでも、ちょっとだけお役立ち情報。
ドアの蝶番の増し締めと窓ガラスの合わせの調整でだいぶきちんと
閉まるようになる。
ガラスの合わせの調整ってのは、つまりはBピラーが無いので、窓は
閉まっているときはお互いに支え合ってる状態な訳。
で、年数が経つとウインドゥレギュレーターがずれたりしてきちんと
面が合わなくなるそーな。
コイツを調整してやることできちんとドアが閉まるようになるって寸法。
後はウェザーストリップも交換すれば十分でしょ。
部品代もそれほど高くない。
但し、こういう仕事が出来る人間を見つける方が大変かも。
40代から上の日産系メカニックなら経験者も居ると思う。
おっそろしく面倒な作業だそうなので、断られる可能性もある。
ガタツキって何の？
Y30はピラーレスだからある程度ドアが閉まりにくいのは 仕 様 です。
んでも、ちょっとだけお役立ち情報。
ドアの蝶番の増し締めと窓ガラスの合わせの調整でだいぶきちんと
閉まるようになる。
ガラスの合わせの調整ってのは、つまりはBピラーが無いので、窓は
閉まっているときはお互いに支え合ってる状態な訳。
で、年数が経つとウインドゥレギュレーターがずれたりしてきちんと
面が合わなくなるそーな。
コイツを調整してやることできちんとドアが閉まるようになるって寸法。
後はウェザーストリップも交換すれば十分でしょ。
部品代もそれほど高くない。
但し、こういう仕事が出来る人間を見つける方が大変かも。
40代から上の日産系メカニックなら経験者も居ると思う。
おっそろしく面倒な作業だそうなので、断られる可能性もある。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 04:29 ID:5/CDkC8p
>>334 マジですか!?
エアロなんかは入手して内装は自分で綺麗にしようと合皮レザー用意してるんだけど、
他にサスもフワフワしてるし、、、金がかなり掛かりますね。
とりあえず乗り心地を新車並にって思ったんだけど。
Y30→Y31間違えました。
エアロなんかは入手して内装は自分で綺麗にしようと合皮レザー用意してるんだけど、
他にサスもフワフワしてるし、、、金がかなり掛かりますね。
とりあえず乗り心地を新車並にって思ったんだけど。
Y30→Y31間違えました。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 04:33 ID:5/CDkC8p
>>336
ガタツキは年式相当のガタ。
サスもそうだけど、ドアの閉まりや窓の開閉もそうです。
また各種スイッチも使用感が悪いというか。。。
ドアの開閉の音も高級感がなったくなく「バタン」って大きな音。
ガタツキは年式相当のガタ。
サスもそうだけど、ドアの閉まりや窓の開閉もそうです。
また各種スイッチも使用感が悪いというか。。。
ドアの開閉の音も高級感がなったくなく「バタン」って大きな音。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 04:35 ID:K63q0tNv
Y31なら今でも新車で売ってるじゃん。
セダンのLPG仕様だけど。
セダンのLPG仕様だけど。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 04:35 ID:5/CDkC8p
連ｽﾏﾝ
なったく→全く です。
なったく→全く です。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 04:41 ID:YfDlMYjH
>338
無茶いうなw
確かにブッシュなんかの消耗品を換えれば良くはなるけど、所詮最終生産
から10年以上経ってる車。多分求めている高級感は手に入らない。
それに車体価格は安くなっても新車時は高級車として売った車だから
意外と足回りの部品なんかは高いよ。
ブッシュ単体では出なくてアームassy交換なんてこともありうる。
各種スイッチの操作感も、新車時からあまり良くなかった気がする。
PWとかミラーの微調整はし辛かった。
やるなら金掛けて徹底的に。
やらないならウェザーストリップの交換とサス換えるときにアッパー
マウント新品程度に抑えておくのが賢いと思うよん。
後は、マフラー吊ってるゴムステーが切れてゴトゴト言ってることも
あるから見ておくと吉。
無茶いうなw
確かにブッシュなんかの消耗品を換えれば良くはなるけど、所詮最終生産
から10年以上経ってる車。多分求めている高級感は手に入らない。
それに車体価格は安くなっても新車時は高級車として売った車だから
意外と足回りの部品なんかは高いよ。
ブッシュ単体では出なくてアームassy交換なんてこともありうる。
各種スイッチの操作感も、新車時からあまり良くなかった気がする。
PWとかミラーの微調整はし辛かった。
やるなら金掛けて徹底的に。
やらないならウェザーストリップの交換とサス換えるときにアッパー
マウント新品程度に抑えておくのが賢いと思うよん。
後は、マフラー吊ってるゴムステーが切れてゴトゴト言ってることも
あるから見ておくと吉。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 07:52 ID:RqnMYljE
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 08:27 ID:1boLe84q
>>328
ベンツの場合はどうかわからんが､
レジスタｰはコモン端子がある場合､4段階切り替え
なら4線になる｡
あと､ワイパｰモｰタｰのように､ブラシの進角を
かえてトルクを変化させるモｰタｰもあるから､
モｰタｰにいく線が4本あるばあいも｡
ベンツの場合はどうかわからんが､
レジスタｰはコモン端子がある場合､4段階切り替え
なら4線になる｡
あと､ワイパｰモｰタｰのように､ブラシの進角を
かえてトルクを変化させるモｰタｰもあるから､
モｰタｰにいく線が4本あるばあいも｡
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 11:04 ID:75jTv32l
お願いします
アクアラインて覆面パトカー多いですか？
アクアラインて覆面パトカー多いですか？
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 12:19 ID:UllfzVrW
他の板で「車板逝け」って言われたので、こちらで改めて質問します。
１ナンバー規格って大きさ？排気量？
どこからどこまで？
調べても分からなかったのでマジレスしてくさい。
１ナンバー規格って大きさ？排気量？
どこからどこまで？
調べても分からなかったのでマジレスしてくさい。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 12:52 ID:0i2EpSIk
>346
まず、4ナンバー車については、
軽自動車よりも大きく、もっぱら貨物を運ぶ構造の乗車定員10人以下の車で、
・全長4.7m以下、全長1.7m以下、全高2.0m以下
・ガソリンエンジンの排気量2000cc以下（ディーゼル、CNGは無制限）
・最大積載量3000kg以下。
となっている。
これらのうち、乗車定員以外の項目をひとつでも超えれば1ナンバー。
まず、4ナンバー車については、
軽自動車よりも大きく、もっぱら貨物を運ぶ構造の乗車定員10人以下の車で、
・全長4.7m以下、全長1.7m以下、全高2.0m以下
・ガソリンエンジンの排気量2000cc以下（ディーゼル、CNGは無制限）
・最大積載量3000kg以下。
となっている。
これらのうち、乗車定員以外の項目をひとつでも超えれば1ナンバー。
348 ：346：04/01/24 12:57 ID:3ObBuHAV
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 13:06 ID:OJAfXWz+
質問です。
今ハイエースに乗ってるんですが、クーラントが漏れて来てます。
今年の5月の車検で廃車にするので、修理せずに漏れ止め剤を使用しようと思っています。
漏れる量は10秒間に5滴くらい、エンジンをかけると漏れ出します。
エンジンが止まっている時は漏れてないです。ラジエタからの漏れではなさそうです。
ワコーズの漏れ止め剤がいいと聞いたんですが、3種類ありどれがいいか迷っています。
他に良い漏れ止め剤があれば教えて欲しいです。
よろしくお願いします。
今ハイエースに乗ってるんですが、クーラントが漏れて来てます。
今年の5月の車検で廃車にするので、修理せずに漏れ止め剤を使用しようと思っています。
漏れる量は10秒間に5滴くらい、エンジンをかけると漏れ出します。
エンジンが止まっている時は漏れてないです。ラジエタからの漏れではなさそうです。
ワコーズの漏れ止め剤がいいと聞いたんですが、3種類ありどれがいいか迷っています。
他に良い漏れ止め剤があれば教えて欲しいです。
よろしくお願いします。
350 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/01/24 13:12 ID:Oc/Qy+Fr
>>349
漏れてる元をつきとめて、そこを交換するのが一番よろし。
漏れてる元をつきとめて、そこを交換するのが一番よろし。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 13:20 ID:0i2EpSIk
>348
4ナンバーと1ナンバーの比較では、
自賠責保険料において1ナンバーの方がずっと高い。
乗用車よりも高いほど。
この辺が参考になるか？
ttp://www.tokushima-nissan.co.jp/service/syaken/
4ナンバーと1ナンバーの比較では、
自賠責保険料において1ナンバーの方がずっと高い。
乗用車よりも高いほど。
この辺が参考になるか？
ttp://www.tokushima-nissan.co.jp/service/syaken/
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 13:22 ID:1AOcIah0
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 13:24 ID:eM6ydXY/
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 13:26 ID:eNBOqEeX
>>348
高速をよく使うのであれば1ナンバーは避けた方が吉
高速をよく使うのであれば1ナンバーは避けた方が吉
>>350
ですよね。でもこの車にお金かけれ無いんですよ。ビンボーなもんで…
>>352
H4年で形式LH113Vの走行14万㎞です。
漏れ止め剤はウォーターポンプだと効かないですかね？
>>353
廃車にするのでこれで直ればめっけもんかなと…
ですよね。でもこの車にお金かけれ無いんですよ。ビンボーなもんで…
>>352
H4年で形式LH113Vの走行14万㎞です。
漏れ止め剤はウォーターポンプだと効かないですかね？
>>353
廃車にするのでこれで直ればめっけもんかなと…
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 13:43 ID:1AOcIah0
>>355=349
その距離でタイミングベルト交換してあるのかな？
やってるとすればその時W/Pも交換するのが定番なんだけど。。
W/Pのメカニカルシールからの漏れだと漏れ止め効かないね。
漏れてる場所もうちょっと特定できるといいんだけど。
その距離でタイミングベルト交換してあるのかな？
やってるとすればその時W/Pも交換するのが定番なんだけど。。
W/Pのメカニカルシールからの漏れだと漏れ止め効かないね。
漏れてる場所もうちょっと特定できるといいんだけど。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 13:50 ID:WIo3LjXz
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 13:51 ID:3ObBuHAV
>>356
7万㎞でﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄ交換とｼｰﾙが貼ってあります。
W/P交換したかは分かりません。
漏れ止め剤効かないですか…近い内にｽﾀﾝﾄﾞの連れにﾋﾟｯﾄ借りてよく調べてみます。
>>357
安く直せるならいいんですけど…お金が…
7万㎞でﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄ交換とｼｰﾙが貼ってあります。
W/P交換したかは分かりません。
漏れ止め剤効かないですか…近い内にｽﾀﾝﾄﾞの連れにﾋﾟｯﾄ借りてよく調べてみます。
>>357
安く直せるならいいんですけど…お金が…
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 14:09 ID:ykfM8fyG
>>349
IDがJAｆなんだから自分で何とか汁
IDがJAｆなんだから自分で何とか汁
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 14:15 ID:3OSLWdDs
>>350
中古部品で直したらいかが？相場しらんが・・・（´･ω･`）
中古部品で直したらいかが？相場しらんが・・・（´･ω･`）
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 14:17 ID:WIo3LjXz
>>359=349
金属配管の虫食いとかなら漏れ止めで誤魔化すのも短期的にはアリかな
よく見てみ。
漏れてる場所の特定できればもうちと話もできるんだが。
エンジン掛けると漏れるって、掛けてすぐかい？
それとも温度が上がって水圧が上がってからかな？
>>361場所にもよる。
w/pの中古はナンセンスと思われ。
また、L型C型積んだワンボックスの古いのは水回りが錆でガビガビになってる車が多く、配管やラジエタも中古は危険かも。
金属配管の虫食いとかなら漏れ止めで誤魔化すのも短期的にはアリかな
よく見てみ。
漏れてる場所の特定できればもうちと話もできるんだが。
エンジン掛けると漏れるって、掛けてすぐかい？
それとも温度が上がって水圧が上がってからかな？
>>361場所にもよる。
w/pの中古はナンセンスと思われ。
また、L型C型積んだワンボックスの古いのは水回りが錆でガビガビになってる車が多く、配管やラジエタも中古は危険かも。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 14:40 ID:WIo3LjXz
>>359
＞安く直せるならいいんですけど…お金が…
これは言わない約束だよ。
基本機能を維持するための出費は仕方ない。
廃車予定の車に修理代はもったいない。
漏れのささやかな提案
漏れ止めを入れてみる。
漏れが止まらなかったら廃車。
＞安く直せるならいいんですけど…お金が…
これは言わない約束だよ。
基本機能を維持するための出費は仕方ない。
廃車予定の車に修理代はもったいない。
漏れのささやかな提案
漏れ止めを入れてみる。
漏れが止まらなかったら廃車。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 15:01 ID:/96v7RVV
漏れ止め剤入れるのも良いけど、あと3,4ヶ月ならLLCと水でごまかせばいいんじゃないかな。
今更お金掛けるのももったいないし。
遠出するときはこまめに点検と水の補充しないといけないし、
2月一杯ぐらいまではLLC濃度が下がらないようにしないといけないけどね。
今更お金掛けるのももったいないし。
遠出するときはこまめに点検と水の補充しないといけないし、
2月一杯ぐらいまではLLC濃度が下がらないようにしないといけないけどね。
>>363
ナンセンスは承知の上です。なんせ数ヶ月もたせるだけでいいのですから
正常に動作してりゃそれくらいの期間はもつでしょう。と考えたわけです。
ま、ともかく原因を追求しないことにはどうにもなりませんね
ナンセンスは承知の上です。なんせ数ヶ月もたせるだけでいいのですから
正常に動作してりゃそれくらいの期間はもつでしょう。と考えたわけです。
ま、ともかく原因を追求しないことにはどうにもなりませんね
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 15:16 ID:wRgPhQyJ
368 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/01/24 15:23 ID:Oc/Qy+Fr
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 15:38 ID:2uhrL4J5
>>367
ヒュンダイのエラントラ
ヒュンダイのエラントラ
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 15:39 ID:2uhrL4J5
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 15:41 ID:or2DcHci
初心な質問で申し訳ありません。教えてください。
走行距離90000ｋのMTの車にのってますが、最近やけに
停車時にクラッチ踏んだ瞬間にエンストします。
そのあとエンジンがすぐにかからない状態になり、時間がたつと
普通にかかるようになります。ちなみにバッテリーはOKでした。
わかりづらい説明で申し訳ありませんが、何が原因でしょうか？
走行距離90000ｋのMTの車にのってますが、最近やけに
停車時にクラッチ踏んだ瞬間にエンストします。
そのあとエンジンがすぐにかからない状態になり、時間がたつと
普通にかかるようになります。ちなみにバッテリーはOKでした。
わかりづらい説明で申し訳ありませんが、何が原因でしょうか？
372 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/01/24 15:44 ID:Oc/Qy+Fr
>>370
ヒュンダイだったんだ・・・・・・・(；´Д`)
ヒュンダイだったんだ・・・・・・・(；´Д`)
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 15:49 ID:DCgtdrKa
保険についての質問です。
今バイク（250ｃｃ）を所有していて任意保険に加入していますが、その等級などは自動車保険に影響しますか?
無事故無違反で2年間で8等級30％割引です。
人身事故、違反はここ5年はしていません。
免許はブルーですが、今年の書き換えで、ゴールド?
また、等級などは同じにならなくても、同じ保険会社だったら多少の割引は期待できますでしょうか?
今バイク（250ｃｃ）を所有していて任意保険に加入していますが、その等級などは自動車保険に影響しますか?
無事故無違反で2年間で8等級30％割引です。
人身事故、違反はここ5年はしていません。
免許はブルーですが、今年の書き換えで、ゴールド?
また、等級などは同じにならなくても、同じ保険会社だったら多少の割引は期待できますでしょうか?
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 15:52 ID:/96v7RVV
>>371
アイドリングが維持できてないのかな。
だとするとエアフィルター、点火プラグ、インジェクションの詰まり、
センサー系の異常・・・
いくらでも原因は考えられそうだから一度ディーラーなり
修理工場なりに持ち込んでみた方が良いと思うよ。
アイドリングが維持できてないのかな。
だとするとエアフィルター、点火プラグ、インジェクションの詰まり、
センサー系の異常・・・
いくらでも原因は考えられそうだから一度ディーラーなり
修理工場なりに持ち込んでみた方が良いと思うよ。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 15:53 ID:bkrq4X+j
トヨペットで中古車買ってまだ保証期間中なんですけど
もし車検時に保証対象部品の交換が必要な時は、
ただでやってくれるんですかね？
もし車検時に保証対象部品の交換が必要な時は、
ただでやってくれるんですかね？
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 16:02 ID:8tW4ARcS
セリカST202 SSⅢ後期型乗っております。
最近エンジンが暖まるまでベルトあたりからシュルシュル音がします。
水温計が動く頃には消えるんですが、コレはどこがおかしいんでしょう？
最近エンジンが暖まるまでベルトあたりからシュルシュル音がします。
水温計が動く頃には消えるんですが、コレはどこがおかしいんでしょう？
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 16:02 ID:Epi0LPHp
今度、クルマを初めて所有するのですが、
洗車・保管・メンテナンス等で参考になるサイトがあったら教えてください。
以前、「クルマがヘタらない本」みたいな本を見かけたのですが、
あんな感じのウェブ版はないですかねぇ…。
洗車・保管・メンテナンス等で参考になるサイトがあったら教えてください。
以前、「クルマがヘタらない本」みたいな本を見かけたのですが、
あんな感じのウェブ版はないですかねぇ…。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 16:04 ID:8tW4ARcS
デーラーでアライメントとってもらうと工賃いくら暗い？
質問させてもらってから気づいたのですが、ここでお聞きするよりバイク板で聞いたほうがよさそうですよね。
マルチにならないために報告しておきます。
駄レス失礼しました
マルチにならないために報告しておきます。
駄レス失礼しました
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 16:07 ID:X4AZYiz+
友達が「オニクラ」と言ってたのですが何の略ですか？知ってる方いますか？
その時は知ってるふりして聞き返しませんでした。
その時は知ってるふりして聞き返しませんでした。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 16:10 ID:/96v7RVV
>>377
メンテナンスはオートメカニックって本のメンテナンス特集本がいいと思うよ。
洗車は適当にその辺フラフラしてよさげな洗車法を真似すればいいし。
ウェブも一長一短があるからたくさん見ていいとこ取りするのが賢いかな。
メンテナンスはオートメカニックって本のメンテナンス特集本がいいと思うよ。
洗車は適当にその辺フラフラしてよさげな洗車法を真似すればいいし。
ウェブも一長一短があるからたくさん見ていいとこ取りするのが賢いかな。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 16:20 ID:NWj/niGc
>>373
確か4輪に等級は引き継げないと思ったけど、
保険会社によるかも。
また2輪からで割引のある保険会社はある。
保険会社に問い合わせるのが一番。
電話一本で丁寧に教えてくれるよ。
>>375
されるんじゃない？
ただ車検時の部品交換は、今後しばらく問題なく乗るためなので、
壊れてなくても寿命の近い部品は交換するのが普通。
つまり
車検で保証対象部品が交換された→無料
とは直結しない。
確か4輪に等級は引き継げないと思ったけど、
保険会社によるかも。
また2輪からで割引のある保険会社はある。
保険会社に問い合わせるのが一番。
電話一本で丁寧に教えてくれるよ。
>>375
されるんじゃない？
ただ車検時の部品交換は、今後しばらく問題なく乗るためなので、
壊れてなくても寿命の近い部品は交換するのが普通。
つまり
車検で保証対象部品が交換された→無料
とは直結しない。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 16:28 ID:rdhVeVTH
すいません、質問です。
バッテリーと燃費の関係ですが、新車時に標準バッテリよりも、お薦め（規格通りで、寒冷地用ではないが、ランクが一つ上）のバッテリに換えると燃費が悪くなるなんていうことがあるんですか？
バッテリーと燃費の関係ですが、新車時に標準バッテリよりも、お薦め（規格通りで、寒冷地用ではないが、ランクが一つ上）のバッテリに換えると燃費が悪くなるなんていうことがあるんですか？
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 16:30 ID:oOf7gPLG
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 16:35 ID:JtOHm5Hv
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 16:38 ID:MyemWyCD
ジムニーの走破性が高いと言われる理由って何なんでしょうか?
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 16:44 ID:rdhVeVTH
>>385さん、どうもありがとうございます。
カタログ（店にあった日立のやつ）のよれば、新車時が４６２０４Ｌ
規格通りで高品質なのは、５５２０４Ｌ さらに ６５２０４Ｌ さらに寒冷地では ……
とありました。
カタログ（店にあった日立のやつ）のよれば、新車時が４６２０４Ｌ
規格通りで高品質なのは、５５２０４Ｌ さらに ６５２０４Ｌ さらに寒冷地では ……
とありました。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 16:47 ID:3sINOCZR
>>380
ぐぐれ
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E3%82%AA%E3%83%8B%E3%82%AF%E3%83%A9
そして聞け
ぐぐれ
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E3%82%AA%E3%83%8B%E3%82%AF%E3%83%A9
そして聞け
389 ：387：04/01/24 16:53 ID:rdhVeVTH
それで、私は ４６２０４Ｌ から ５５２０４Ｌ に換えたら
燃費１０％くらいが悪くなったというわけです。
燃費１０％くらいが悪くなったというわけです。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 17:17 ID:xM8nsnFL
中古車屋でよく「オークション代行します」というのがあったので聞いてみたら、
欲しい車があればそれをオークションで落札します。
手数料などで落札金額の約１０％程度と落札金額を支払えば購入できます。
と言われたのですが、このような形で購入した方いますか？
お店に並んでいる中古車を買うよりは安く買えるそうですが保証など、
不安な点もあります。詳しく知っている方教えてください。メリットデメリット等。
欲しい車があればそれをオークションで落札します。
手数料などで落札金額の約１０％程度と落札金額を支払えば購入できます。
と言われたのですが、このような形で購入した方いますか？
お店に並んでいる中古車を買うよりは安く買えるそうですが保証など、
不安な点もあります。詳しく知っている方教えてください。メリットデメリット等。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 17:21 ID:MgkR+IQ1
>>386
ジムニースレ 20型
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073318731/l50
あたりで質問すると、もしかすると懇切丁寧にレスポンスされるかも。
ジムニースレ 20型
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073318731/l50
あたりで質問すると、もしかすると懇切丁寧にレスポンスされるかも。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 17:24 ID:8cy6mxxS
393 ：387：04/01/24 17:31 ID:ZjBJnuad
>>392 わかりました。もう少し時間が経ってから、またレスします。
本当にお世話になりました。ありがとうございました。
本当にお世話になりました。ありがとうございました。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 17:44 ID:aDtWO/Vh
モーターショウで展示された車って、展示されてから何年くらいで発売されるの？
もちろん一概には言えないと思うけど。こないだ展示されてたトヨタの
http://www.autobytel-japan.com/special/frankMS2003/toyota/001/01.jpg
がいつごろ出てくるのかなとおもって。
もちろん一概には言えないと思うけど。こないだ展示されてたトヨタの
http://www.autobytel-japan.com/special/frankMS2003/toyota/001/01.jpg
がいつごろ出てくるのかなとおもって。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 17:45 ID:/96v7RVV
>>394
こういうコンセプトカーは出さない事の方が多いよ。
こういうコンセプトカーは出さない事の方が多いよ。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 17:46 ID:aDtWO/Vh
>>395
そうなんだ。あくまで「コンセプト」か。。
そうなんだ。あくまで「コンセプト」か。。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 17:57 ID:OxyiaMuG
現行ムーヴのＭＴです。
たぶん油圧式クラッチです？
クラッチを切って、つながるまでの遊びが多くて乗りにくいのですが
遊びの調整できますか？
たぶん油圧式クラッチです？
クラッチを切って、つながるまでの遊びが多くて乗りにくいのですが
遊びの調整できますか？
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 18:16 ID:/Gv5gTGj
東京から大阪までをなるべく高速を使わずに行った場合、
どのルートが一番時間がかからないでしょうか？
教えてエロい人
どのルートが一番時間がかからないでしょうか？
教えてエロい人
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 18:34 ID:YFevHBQh
>390
俺は自らオークションで買ってきて乗ってるけど、メリットってあんまりないと思うよ。
あえて注意を言えば、代行屋がオークションの
出品情報(展開図などのリスト関係）をキチンと手配して見せてくれてくれか？
そして大事なのが、本当の落札相場を把握した上でセリに参加するのか？
上乗せされて請求されたら、代行の意味ないもんね（ｗ
何にせよ、代行屋と綿密な打ち合わせするべし。
応対の悪い（曖昧な返答が一番危険）代行屋なら、とっとと他で頼むべし。
煽りじゃなくて、流通相場の知らない素人にはお薦めできないと思うけど。
まぁ差し障りなければ、今はどんな話になってるかもう少し書いてみて。
俺は自らオークションで買ってきて乗ってるけど、メリットってあんまりないと思うよ。
あえて注意を言えば、代行屋がオークションの
出品情報(展開図などのリスト関係）をキチンと手配して見せてくれてくれか？
そして大事なのが、本当の落札相場を把握した上でセリに参加するのか？
上乗せされて請求されたら、代行の意味ないもんね（ｗ
何にせよ、代行屋と綿密な打ち合わせするべし。
応対の悪い（曖昧な返答が一番危険）代行屋なら、とっとと他で頼むべし。
煽りじゃなくて、流通相場の知らない素人にはお薦めできないと思うけど。
まぁ差し障りなければ、今はどんな話になってるかもう少し書いてみて。
>>360
…
>>361
それもそうなんですがね…
>>362
リンク先見てみました。今度調べる時よく見てみます。
>>352
そうですね。場所が分からないとどうにもならないですよね。今度よく調べます。
エンジン掛けると漏れるって言うのは水圧が上がってからです。
場所が特定できたら書き込みますので、よろしくお願いします。
>>364
すいません…最悪その提案で逝きます。
>>365
最初そうしようと思ったんですけど、遠出する事もあるので怖いかなと思いまして。
とりあえず漏れてる所の確認をしてからまた来ますので、その時はみなさんよろしくです。
あと、ワコーズ漏れ止め剤で止まったとか、これがいいとかありましたら教えてください。
…
>>361
それもそうなんですがね…
>>362
リンク先見てみました。今度調べる時よく見てみます。
>>352
そうですね。場所が分からないとどうにもならないですよね。今度よく調べます。
エンジン掛けると漏れるって言うのは水圧が上がってからです。
場所が特定できたら書き込みますので、よろしくお願いします。
>>364
すいません…最悪その提案で逝きます。
>>365
最初そうしようと思ったんですけど、遠出する事もあるので怖いかなと思いまして。
とりあえず漏れてる所の確認をしてからまた来ますので、その時はみなさんよろしくです。
あと、ワコーズ漏れ止め剤で止まったとか、これがいいとかありましたら教えてください。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 18:44 ID:pJep1zNV
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 18:46 ID:nEanFV6Q
平成５年式の日産のローレルに乗ってるんですが
ガソリン１リットルあたりどのくらい走るのか
わからないのですが詳しい方いましたら
教えてください。
ガソリン１リットルあたりどのくらい走るのか
わからないのですが詳しい方いましたら
教えてください。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 18:50 ID:oCoPW8JZ
>>402
難しい事は考えずに次回から計ってみよう！
計算式は走行距離÷消費（給油）量。
給油の際にトリップメーターをリセットして、
次回給油の時にトリップの数字と給油量から上の計算式で求める。
ただし、今の時期、雪とかでノロノロ運転が多いなら、
それ以外のシーズンとの誤差が激しくなるだろうから、注意汁。
難しい事は考えずに次回から計ってみよう！
計算式は走行距離÷消費（給油）量。
給油の際にトリップメーターをリセットして、
次回給油の時にトリップの数字と給油量から上の計算式で求める。
ただし、今の時期、雪とかでノロノロ運転が多いなら、
それ以外のシーズンとの誤差が激しくなるだろうから、注意汁。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 19:26 ID:5e1DUil6
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 19:29 ID:/Gv5gTGj
406 ：402：04/01/24 19:31 ID:agAuVrFg
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 19:52 ID:ZRwbrkWu
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 20:09 ID:l2V2W58B
RX-78って何ですか？
ある車ゲーム掲示板で書き込まれていたのですが・・・
787Bのことでしょうか？
それともキモいガンダムヲタでしょうか？
ある車ゲーム掲示板で書き込まれていたのですが・・・
787Bのことでしょうか？
それともキモいガンダムヲタでしょうか？
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 21:01 ID:n7APB005
前輪の右側のみが内減するのは
何が悪いのですか？
ちなみにトータルトーの値はほぼ規定値でした。
あと、アライメント調整に関して詳しく説明してくれてるサイト(こういう時はここを調整しろとか)あったら
おしえてくだせい。
何が悪いのですか？
ちなみにトータルトーの値はほぼ規定値でした。
あと、アライメント調整に関して詳しく説明してくれてるサイト(こういう時はここを調整しろとか)あったら
おしえてくだせい。
410 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/01/24 21:04 ID:Oc/Qy+Fr
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 21:05 ID:MgkR+IQ1
>>409
トーが正常でしたらキャンバーが怪しいですね。
またサスペンション形式によって調整可能な部分が違うので、車種は書いたほうがいいと思います。
アライメントの調整や特性などについては、
＜ストラット＞サスについて＜Wウィッシュボーン＞
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1068669733/l50
あたりで聞いてみると身がある答えが返ってくるかもしれません。
サスのスレですが、アライメントはサスのメンバーで調整しますので。
トーが正常でしたらキャンバーが怪しいですね。
またサスペンション形式によって調整可能な部分が違うので、車種は書いたほうがいいと思います。
アライメントの調整や特性などについては、
＜ストラット＞サスについて＜Wウィッシュボーン＞
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1068669733/l50
あたりで聞いてみると身がある答えが返ってくるかもしれません。
サスのスレですが、アライメントはサスのメンバーで調整しますので。
412 ：409：04/01/24 21:16 ID:n7APB005
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 22:48 ID:kyryNC3U
ＲＣＡ入力端子ってAUX入力端子のことなんですか？同じ意味？
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 22:49 ID:WOJhaGhX
>>413
yes
yes
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 23:05 ID:IreBCsZB
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 23:10 ID:YgtSwUZ7
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 23:27 ID:7hp/sT9P
５年落ち、50000km超のアコードワゴンをディーラー系で買ったんですが、
ＮからＤに入れたときに２～３秒のタイムラグみたいなのがあります。
坂道でＮからＤに入れたら下がってしまってアクセル踏んだら空回りのあと、
ロケットスタートになってしまいました。。。
こういうのって直せるんですか？
似たような症状の人っています？
ＮからＤに入れたときに２～３秒のタイムラグみたいなのがあります。
坂道でＮからＤに入れたら下がってしまってアクセル踏んだら空回りのあと、
ロケットスタートになってしまいました。。。
こういうのって直せるんですか？
似たような症状の人っています？
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 23:31 ID:McotsYA6
>>417
Dに入れたままで良いじゃん
Dに入れたままで良いじゃん
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 23:31 ID:JbWz8WHC
ホンダのATはそういうシフトチェンジにラグを作ってる感じがあるなぁ。
2台ほど乗れる環境があるんだけど、どっちもそんな感じ。
RやDに入れてすぐアクセルを踏むと、最初ギアが入ってなくてガツンと繋がる。
2台ほど乗れる環境があるんだけど、どっちもそんな感じ。
RやDに入れてすぐアクセルを踏むと、最初ギアが入ってなくてガツンと繋がる。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 23:32 ID:rGFK6w/U
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 23:32 ID:JbWz8WHC
まあ、結論を言えば、無理・無意味なシフト操作は止めましょう、と。
実際、そういう乗り方はATに悪いので。
実際、そういう乗り方はATに悪いので。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 23:36 ID:ZGIsbkdg
キーレスのコピーってできますか？仕方（もしくはしてくれるお店）もできたら教えてください。彼氏と二人で使ってるけど一つしかないから不便なんです…。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 23:39 ID:JbWz8WHC
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 23:40 ID:lRjzUq9v
クラッチ切ったり、ギヤをＮにしてもＡＢＳって作動しるのでつか？
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 23:42 ID:ZGIsbkdg
素早い返答ありがとうございます！！中古でかったからもしかしたら純正じゃないかもですが、一応買ったお店に聞いてみます！ちなみに神奈川近辺で中古のカー用品店でいいところあります？一応明日相模原のガレージオフってお店に行くんですが‥
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 23:48 ID:7hp/sT9P
>>418
>>421
Ｄに入れたままだと振動がひどいんです。。。
親が乗ってるホンダの５年目のキャパは、振動があるなって感じで
そんなに気にならないでしたが、
このアコードワゴンは紙コップが波紋しまくりぐらいの振動です。。。
エンジン音を静かにするオイル添加剤でお勧めのってあったら教えてください。
>>419
そうなんですか！
それにしても時間が長いなってｗ
今日納車でしたが、信号待ちのスタートで後ろの車にクラクション鳴らされました。
>>420
一応、消耗品以外は１年保証って言ってたので、明日行ってみます。
>>421
Ｄに入れたままだと振動がひどいんです。。。
親が乗ってるホンダの５年目のキャパは、振動があるなって感じで
そんなに気にならないでしたが、
このアコードワゴンは紙コップが波紋しまくりぐらいの振動です。。。
エンジン音を静かにするオイル添加剤でお勧めのってあったら教えてください。
>>419
そうなんですか！
それにしても時間が長いなってｗ
今日納車でしたが、信号待ちのスタートで後ろの車にクラクション鳴らされました。
>>420
一応、消耗品以外は１年保証って言ってたので、明日行ってみます。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 23:49 ID:neljSK8E
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 23:57 ID:/96v7RVV
>>426
エンジンとミッションのマウントがへたってるんだよ。
エンジンとミッションのマウントがへたってるんだよ。
429 ：328：04/01/24 23:58 ID:AZfc4cZv
>>341さん
>>344さん
これが↓ ブロアレジスターっす（HPにはレギュレーターと書いてあるけど）
http://img.eautopartscatalog.com/live/R202265372.JPG
で↑のブロアレジスターが↓のブロアモーターにこう言う風に付きます。
http://img.eautopartscatalog.com/live/R301037276BEH.JPG
エアコンが壊れてしまってブロアスイッチOK、ブロアモーター直電でチェックして問題無く
回転、ヒューズ切れ無し、でブロアレジスターをテスター点検したら一切反応無しでした。
で、リレーか、配線が怪しくて配線問題無しで、残るはリレーのみなんだけど
そのリレーが見当たらないんです。それでなんとなくリレーで検索してたらどう見ても
棒が四本でてるのがリレーっぽいんです。何でかといとリレー単体画像があったんですが
端子（棒の形）が全く一緒なんですわ。↓これ見てください。
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g7859623
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f14730173
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c50395240
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f5608231
どうですかね？？？自分ではほぼここが原因だと踏んでます。
MAXにしてもminにしても全く温風がでません。
あとは自分で外して調べてみようと思ってますがレギュレーターと一体型の
リレーってふざけるのもいい加減にして欲しいです。それと
なんでブロアモーターの上にのっかってるのかお笑いです。ふざけてます。
もしこのブロアレギュレーターだったらヤナセ価格６５０００円です。
殿様商売し過ぎです。所詮ベンツもこんなモンです。つーか５年で壊れるトコじゃないだろうが！！！
・・・すいません、取り乱しました。
>>344さん
これが↓ ブロアレジスターっす（HPにはレギュレーターと書いてあるけど）
http://img.eautopartscatalog.com/live/R202265372.JPG
で↑のブロアレジスターが↓のブロアモーターにこう言う風に付きます。
http://img.eautopartscatalog.com/live/R301037276BEH.JPG
エアコンが壊れてしまってブロアスイッチOK、ブロアモーター直電でチェックして問題無く
回転、ヒューズ切れ無し、でブロアレジスターをテスター点検したら一切反応無しでした。
で、リレーか、配線が怪しくて配線問題無しで、残るはリレーのみなんだけど
そのリレーが見当たらないんです。それでなんとなくリレーで検索してたらどう見ても
棒が四本でてるのがリレーっぽいんです。何でかといとリレー単体画像があったんですが
端子（棒の形）が全く一緒なんですわ。↓これ見てください。
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g7859623
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f14730173
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c50395240
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f5608231
どうですかね？？？自分ではほぼここが原因だと踏んでます。
MAXにしてもminにしても全く温風がでません。
あとは自分で外して調べてみようと思ってますがレギュレーターと一体型の
リレーってふざけるのもいい加減にして欲しいです。それと
なんでブロアモーターの上にのっかってるのかお笑いです。ふざけてます。
もしこのブロアレギュレーターだったらヤナセ価格６５０００円です。
殿様商売し過ぎです。所詮ベンツもこんなモンです。つーか５年で壊れるトコじゃないだろうが！！！
・・・すいません、取り乱しました。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 23:59 ID:Ko9tDusr
車の事じゃ無いのでアレなんですが、
車板って看板無いんですか？表示され無いんですが。
車板って看板無いんですか？表示され無いんですが。
ちなみにブロアモーターだとヤナセ価格１２１６００円です。
信じられない！！！！
公然とボッタくってるヤナセに天誅を！！！
信じられない！！！！
公然とボッタくってるヤナセに天誅を！！！
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 00:03 ID:nv7UOQg9
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 00:03 ID:CSSS5p+y
ヤナ○はボッタくるのがデフォだろ
そうでもなきゃあの販売網・制度は築けない
そうでもなきゃあの販売網・制度は築けない
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 00:07 ID:4hUSfsXr
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 00:08 ID:8jGEHlBE
>>429
直リンｲｸﾅｲ…
直リンｲｸﾅｲ…
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 00:09 ID:3iACfIZC
>>428
マウントをググってみましたが、消耗品ってことなんですね。
保証外っぽいです。
車検の点検簿みましたが、ＡＴＦは納車前交換済みになってました。
とにかく２，３秒のタイムラグについては明日行ってどうにかしてもらいます。
みなさん、ありがとうございました。
マウントをググってみましたが、消耗品ってことなんですね。
保証外っぽいです。
車検の点検簿みましたが、ＡＴＦは納車前交換済みになってました。
とにかく２，３秒のタイムラグについては明日行ってどうにかしてもらいます。
みなさん、ありがとうございました。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 00:09 ID:crgAA4X2
>>425
ごめん。北陸に住んでるから、関東の店は知らないや。
でも中古パーツ関連でも、Gooなどからパーツ専門誌が出てるから、それを参考にするのもいいのでわ。
パーツ屋って結構品揃えが偏っているので、欲しいものがなかなか無かったりする。
ごめん。北陸に住んでるから、関東の店は知らないや。
でも中古パーツ関連でも、Gooなどからパーツ専門誌が出てるから、それを参考にするのもいいのでわ。
パーツ屋って結構品揃えが偏っているので、欲しいものがなかなか無かったりする。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 00:20 ID:16GQlt/O
雪国で、駐車場に停めてあった車のタイヤを4本全てパンクされられたのですが、犯人をどうしても捕まえたいのですが・・・
こういった相談はどのスレに聞けばいいですか
こういった相談はどのスレに聞けばいいですか
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 00:23 ID:nAv1+vbr
>>439
近所で連続的に起こるとかしないと警察は動かないよ。
どうしても見つけたかったらその辺を動き回って同じような事を
している現行犯で見つけて捕まえるぐらいかな。
現行犯逮捕ってのが重要ね。現行犯なら警察以外でも逮捕できるから。
恐らく千枚通しとか持ってるから気をつけて捕まえてね。
近所で連続的に起こるとかしないと警察は動かないよ。
どうしても見つけたかったらその辺を動き回って同じような事を
している現行犯で見つけて捕まえるぐらいかな。
現行犯逮捕ってのが重要ね。現行犯なら警察以外でも逮捕できるから。
恐らく千枚通しとか持ってるから気をつけて捕まえてね。
>>440
現行犯が一番確実ですけど、相手はキチガイっぽいですね。気をつけて張ります
k察がいかに動くかは、渡した証拠品だけが頼りです
後は付近の住民に聞いて周るしかないですね
ありがとうございました
現行犯が一番確実ですけど、相手はキチガイっぽいですね。気をつけて張ります
k察がいかに動くかは、渡した証拠品だけが頼りです
後は付近の住民に聞いて周るしかないですね
ありがとうございました
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 00:45 ID:soVsC+yj
コイン洗車場のノズル式のヤツで質問です。
「水だけコース」一回で何リットル位の水が噴霧されるのですか?
「水だけコース」一回で何リットル位の水が噴霧されるのですか?
443 ：名無しだよもん ◆nForceRdxs ：04/01/25 00:50 ID:Seic2sdj
ボディカバー・カーカバーの話題を扱っているスレはありますか？
ボディーに擦り傷がつくと言われたので、今までは避けてたのですが、
週末しか乗れないので、日曜に洗車しても週末にはホコリが
たんまり積もってしまうのに辟易してるので検討しています。
裏地が起毛のやつなら大丈夫かなと。
ボディーに擦り傷がつくと言われたので、今までは避けてたのですが、
週末しか乗れないので、日曜に洗車しても週末にはホコリが
たんまり積もってしまうのに辟易してるので検討しています。
裏地が起毛のやつなら大丈夫かなと。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 01:03 ID:Z9zYRrvG
>>438
>>432じゃ無いけどFETというのはフィールド・エフェクト・トランジスタという回路。
電気的に大電流を制御できるスイッチングで詳しくは半導体素子の分野になるけど
要はリレーの代わりをします。
FETだとしたらスイッチがＯＮになったときの「カチッ」という音がしないしベンツはわからんので
なんともいえないけどブロアその他正常で動かないってことはスイッチングだろうね。
普通レジスターが逝かれてもリレーが生きてれば風量最大で回ることは回るから。
>>432じゃ無いけどFETというのはフィールド・エフェクト・トランジスタという回路。
電気的に大電流を制御できるスイッチングで詳しくは半導体素子の分野になるけど
要はリレーの代わりをします。
FETだとしたらスイッチがＯＮになったときの「カチッ」という音がしないしベンツはわからんので
なんともいえないけどブロアその他正常で動かないってことはスイッチングだろうね。
普通レジスターが逝かれてもリレーが生きてれば風量最大で回ることは回るから。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 01:23 ID:A2eSdD0v
448 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/01/25 02:03 ID:1M1UEDjo
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 02:58 ID:BJE+Wd23
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 03:57 ID:8J1+MgbB
洗車場っていくらくらいなの？いつも家でしてるから逝ったことない。
高圧のジェット噴射みたいやつって拭き付けただけで、汚れ落ちる？
最近寒いからスポンジでゴシゴシしたくないんだけど。。。
高圧のジェット噴射みたいやつって拭き付けただけで、汚れ落ちる？
最近寒いからスポンジでゴシゴシしたくないんだけど。。。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 04:05 ID:+sC3bZgY
>>450
洗車場でぐぐれば値段も場所も情報ザックザク…。
洗車場でぐぐれば値段も場所も情報ザックザク…。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 04:38 ID:SzbeBcbH
汚れが固まらないうちに水洗いする習慣はないのか？
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 05:30 ID:U93gqX+8
Ｒ３２乗りです先日オイル交換をしたのですが、使用オイルトラストＦ２
でオイルクーラーの中も交換したので足りなくてモービル１ ０Ｗ４０を３リッターミックス
したのですが、交換直後にレベルゲージで量を確認したら、ゲージに白いゲル状の物体が
付着していたのですが、非常に不安です。トラストのＦ２は何か普通のオイルとは
違う匂い、色だったのですが一般のオイルと混ぜると化学反応でも起こすのでしょうか？
よろしくお願いします。
でオイルクーラーの中も交換したので足りなくてモービル１ ０Ｗ４０を３リッターミックス
したのですが、交換直後にレベルゲージで量を確認したら、ゲージに白いゲル状の物体が
付着していたのですが、非常に不安です。トラストのＦ２は何か普通のオイルとは
違う匂い、色だったのですが一般のオイルと混ぜると化学反応でも起こすのでしょうか？
よろしくお願いします。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 05:31 ID:nAv1+vbr
>>453
冷えて蝋分が析出しただけだよ。冬にはよくあること。
冷えて蝋分が析出しただけだよ。冬にはよくあること。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 05:38 ID:U93gqX+8
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 05:44 ID:NaFeQT8C
>>455
他のオイルでも、エンジン内の水分のせいで白いゲル状の
物質が出る事がある、ってな話を聞く
別にオイルの銘柄による物ではないと思うし、まして
２種類のオイルを混ぜたことによるものではない
っつーか異なるオイル混ぜちゃダメだったら半化学合成ってものは…
他のオイルでも、エンジン内の水分のせいで白いゲル状の
物質が出る事がある、ってな話を聞く
別にオイルの銘柄による物ではないと思うし、まして
２種類のオイルを混ぜたことによるものではない
っつーか異なるオイル混ぜちゃダメだったら半化学合成ってものは…
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 05:49 ID:U93gqX+8
>>456
ありがとうございます。
イマ交換しようかどうか迷ってたんですが、様子見ながら早めに交換します。
フルチューン何でちょっと神経質なってました。
今は冬で全開にすることも無いのでマッタリいきます。
明雪上走行会なんですが・・
ありがとうございます。
イマ交換しようかどうか迷ってたんですが、様子見ながら早めに交換します。
フルチューン何でちょっと神経質なってました。
今は冬で全開にすることも無いのでマッタリいきます。
明雪上走行会なんですが・・
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 06:00 ID:GQyt2QsO
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 06:10 ID:nAv1+vbr
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 06:18 ID:U93gqX+8
>>459
今暖機してます。後で結果報告しますね。m(__)m
今暖機してます。後で結果報告しますね。m(__)m
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 06:45 ID:+VKumBqm
>>460
時間考えれ。ばか
時間考えれ。ばか
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 07:14 ID:U93gqX+8
>>459
完全には消えないけれど綺麗に混ざってるといった感じです。
(TдT) ｱﾘｶﾞﾄｳございました。
>>461
隣家の光がお星様のように小さく見える寂しい農地の山中のガレージの中で何を考えれと？？？
頭の悪い俺に教えてくれ！
完全には消えないけれど綺麗に混ざってるといった感じです。
(TдT) ｱﾘｶﾞﾄｳございました。
>>461
隣家の光がお星様のように小さく見える寂しい農地の山中のガレージの中で何を考えれと？？？
頭の悪い俺に教えてくれ！
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 07:16 ID:U93gqX+8
>>459
完全には消えないけれど綺麗に混ざってるといった感じです。
(TдT) ｱﾘｶﾞﾄｳございました。
>>461
隣家の光がお星様のように小さく見える寂しい農地の山中のガレージの中で何を考えれと？？？
頭の悪い俺に教えてくれ！
完全には消えないけれど綺麗に混ざってるといった感じです。
(TдT) ｱﾘｶﾞﾄｳございました。
>>461
隣家の光がお星様のように小さく見える寂しい農地の山中のガレージの中で何を考えれと？？？
頭の悪い俺に教えてくれ！
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 08:49 ID:H3U89lBX
必要な時だけレンタカー、という使い方なら保険に入らなくていいんでしょうか？
転勤して、通勤は電車、徒歩圏内で用が足りるようになったので、車を手放す方向で
考えているんですけど･･･。
転勤して、通勤は電車、徒歩圏内で用が足りるようになったので、車を手放す方向で
考えているんですけど･･･。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 09:05 ID:GQyt2QsO
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 09:15 ID:BJE+Wd23
>>453
オイル通路内の水分とオイルが乳化してグリス状に
なった物だと思います。フィラーキャップの裏に
付着していることが多いですね。冬はエンジンの温度
があまり上がらずオイルナイの水分が蒸発しにくいので
出来やすいのですがブローバイガスが多かったり冷却水が
オイル通路内に漏れている時にも発生することがあるので
あまりひどい場合は注意して下さい。
>>464
保険って自動車保険のことですよね？
自動車保険は自動車に掛ける物なので
あなた自身が保険に加入する必要はありません。
レンタカーにはレンタカー業者が保険を掛けています。
対人無制限で対物５００万免責５万位が一般的でしょうか。
オイル通路内の水分とオイルが乳化してグリス状に
なった物だと思います。フィラーキャップの裏に
付着していることが多いですね。冬はエンジンの温度
があまり上がらずオイルナイの水分が蒸発しにくいので
出来やすいのですがブローバイガスが多かったり冷却水が
オイル通路内に漏れている時にも発生することがあるので
あまりひどい場合は注意して下さい。
>>464
保険って自動車保険のことですよね？
自動車保険は自動車に掛ける物なので
あなた自身が保険に加入する必要はありません。
レンタカーにはレンタカー業者が保険を掛けています。
対人無制限で対物５００万免責５万位が一般的でしょうか。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 09:21 ID:E7cEmbe6
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 09:56 ID:BJE+Wd23
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 10:13 ID:4BiK04DR
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 11:17 ID:9WyQR7o0
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 11:46 ID:WmFS7mpE
>>471
昔はよくあった現象だから、古い人間なら見た事ある香具師多いと思うよ。
ガスケットが切れかけてLLCがオイルラインに微量混入してたりするとよく起こるので
フルチュ－ン車ってんなら注意が必要だと思うけど。
昔はよくあった現象だから、古い人間なら見た事ある香具師多いと思うよ。
ガスケットが切れかけてLLCがオイルラインに微量混入してたりするとよく起こるので
フルチュ－ン車ってんなら注意が必要だと思うけど。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 12:21 ID:/1rg98Ca
大型車はなぜ信号で止まるとき前のクルマギリギリに付けるのですか？
今迄、信号待ちで2回もオカマ掘られた(TдT)
今迄、信号待ちで2回もオカマ掘られた(TдT)
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 12:25 ID:n9+uDcCJ
>>473
大型車って大型トラックの事?。
トラックは視点が高いから車間距離がよくみえるので、ついつい短めになってしまう。
乗用車ってのは思ったより車間距離が開くものだよ。
で、オカマほられるのは、急停車しすぎてないかい?。
例えば、信号が黄色で、いくかなって思わせて急停車したり、
前方の車と車間距離を多めに開けて止まったりすると、オカマほられやすくなるよ。
大型車って大型トラックの事?。
トラックは視点が高いから車間距離がよくみえるので、ついつい短めになってしまう。
乗用車ってのは思ったより車間距離が開くものだよ。
で、オカマほられるのは、急停車しすぎてないかい?。
例えば、信号が黄色で、いくかなって思わせて急停車したり、
前方の車と車間距離を多めに開けて止まったりすると、オカマほられやすくなるよ。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 12:58 ID:Aoyphk9t
初めてのAT車を買ったんですけどATFも慣らし運転後ぐらいに早めに交換したほうが良いんでしょうか？
それとビスカスデフはオイル管理とか必要ないんですか？
それとビスカスデフはオイル管理とか必要ないんですか？
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 13:00 ID:nmlvbUWL
車について全く知らない初心者ですが、私はバイクも大好きです。
バイクは車より小さく、スタンドなどでもち揚げるのもそれほど難しくないので
よく自分でバイクを整備したりします。もちろん素人なのでエンジン開けたりOH等は
恐くて出来ませんが。
車って素人にはどのくらいまでの整備なら出来ますか？
バイクは車より小さく、スタンドなどでもち揚げるのもそれほど難しくないので
よく自分でバイクを整備したりします。もちろん素人なのでエンジン開けたりOH等は
恐くて出来ませんが。
車って素人にはどのくらいまでの整備なら出来ますか？
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 13:01 ID:GMkr6WFM
ＯＨってなんでやるんですか？
目的といつ頃やればいいか全くわからないのですが・・・
目的といつ頃やればいいか全くわからないのですが・・・
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 13:04 ID:POEJKOYd
窓の横に付ける雨除け、正しい名前なんて言うんでしたっけ？
雨除けで検索しても出てこないもので・・・なんか横文字の名前ありませんでしたっけ？
雨除けで検索しても出てこないもので・・・なんか横文字の名前ありませんでしたっけ？
479 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/01/25 13:06 ID:1M1UEDjo
>>478
サンバイザーのことかな？
サンバイザーのことかな？
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 13:06 ID:Oq1wBYis
481 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/01/25 13:07 ID:1M1UEDjo
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 13:07 ID:Aoyphk9t
>>478
バイザーかな？
バイザーかな？
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 13:11 ID:BJE+Wd23
>>475
ＡＴＦは廃車まで交換する必要なし。エンジンオイルも
最初の１０００ｋｍくらいで交換してしまってはもったいない。
>>476
人による。タイヤ交換すら満足に出来ない人もいれば、
エンジンの乗せ下ろしまでやっちゃう人もいる。
>>477
目的：ＯＨしないとその車の性能を維持できなくなった時。
時期：ディーラーで「ＯＨした方がいいですね」と言われた時。
>>478
（ドア）バイザー
ＡＴＦは廃車まで交換する必要なし。エンジンオイルも
最初の１０００ｋｍくらいで交換してしまってはもったいない。
>>476
人による。タイヤ交換すら満足に出来ない人もいれば、
エンジンの乗せ下ろしまでやっちゃう人もいる。
>>477
目的：ＯＨしないとその車の性能を維持できなくなった時。
時期：ディーラーで「ＯＨした方がいいですね」と言われた時。
>>478
（ドア）バイザー
484 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/01/25 13:14 ID:1M1UEDjo
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 13:18 ID:aIZnGOyF
ちょっと質問です。
”わ”ナンバーってのはレンタカーについてるのが多いですよね。
希望ナンバー制で付けたっぽいうちの近所の駐車場の車（個人所有）
が、”わ”ナンバーなんですが・・・
”わ”ナンバーってのはレンタカーについてるのが多いですよね。
希望ナンバー制で付けたっぽいうちの近所の駐車場の車（個人所有）
が、”わ”ナンバーなんですが・・・
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 13:28 ID:8Sxktmtq
小さくなった新車検シール貼ってる車見た。
フロントガラスの下の方に貼ってあった。
貼る場所はどこでもいいのでしょうか？
フロントガラスの下の方に貼ってあった。
貼る場所はどこでもいいのでしょうか？
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 13:31 ID:wBGnzPF6
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 13:31 ID:XgsbEVj7
>>485 ”わ”ナンバーなんですが・・・
だからどうしたの？
その持ち主がレンタカーを借りているか、
レンタカー会社に勤めていて使っているのかは
本人に聞いてみてはいかがですか？
ちなみに”れ”と”わ”は必ずレンタカーです。
http://www.cgt.mlit.go.jp/gian/plate01.html
だからどうしたの？
その持ち主がレンタカーを借りているか、
レンタカー会社に勤めていて使っているのかは
本人に聞いてみてはいかがですか？
ちなみに”れ”と”わ”は必ずレンタカーです。
http://www.cgt.mlit.go.jp/gian/plate01.html
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 13:31 ID:8Sxktmtq
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 13:32 ID:8Sxktmtq
491 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/01/25 13:33 ID:1M1UEDjo
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 14:20 ID:kOpFezUR
車検切れ、自賠責保険切れの車を他の車で牽引したら何違反になりますか？
自走しなくても無車検運行･無保険運行？それとも牽引違反？
教えて下さい。
自走しなくても無車検運行･無保険運行？それとも牽引違反？
教えて下さい。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 14:28 ID:wN+hp3WX
>492
牽引される車に、その車を運転できる
運転免許を持つ者を乗せていれば
なんにもならない。
牽引される車に、その車を運転できる
運転免許を持つ者を乗せていれば
なんにもならない。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 14:30 ID:+RbCM8I0
エアロパーツ外したいけど外したら跡が残らない？
業者に頼むといくらかかる？
業者に頼むといくらかかる？
495 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/01/25 14:32 ID:1M1UEDjo
496 ：４９２：04/01/25 14:39 ID:kOpFezUR
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 14:49 ID:+RbCM8I0
>>495
外すのを・・
外すのを・・
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 15:13 ID:nmlvbUWL
日本メーカーの日本でのシェアを示すデータが載ってるサイトを教えていただきたいのですがお願いします
499 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/01/25 15:18 ID:1M1UEDjo
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 15:32 ID:PLf+2Obf
買い替えを考えているのですが、今の車から購入予定の車にすると、
ホイールベース（mm）：2550 → 2720
最小回転半径（m）：4.9 → 5.5
と変わるのですが、カーブを曲がる時に全然違うものなんでしょうか。
ホイールベース（mm）：2550 → 2720
最小回転半径（m）：4.9 → 5.5
と変わるのですが、カーブを曲がる時に全然違うものなんでしょうか。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 15:34 ID:Aoyphk9t
試乗してみるのが一番でつ
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 15:52 ID:tE8AXwPx
>>500
Ｕターンするときぐらいしか違いは、わからないと思うけどね
Ｕターンするときぐらいしか違いは、わからないと思うけどね
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 16:11 ID:Aoyphk9t
漏れは通勤路に狭い道で90度以上の曲がり角があったから試乗車乗り出して試してみたよ
>>500も何か不安があるなら実際に試してみるのが一番！買ってからじゃ遅いからね
>>500も何か不安があるなら実際に試してみるのが一番！買ってからじゃ遅いからね
子供が大きくなったのでプレリュードからストリームへ乗り換えるのですが、
ちょうどフェアをやってるので、試乗に行ってきます。
ところで、フェアのCMキャラクターでBoAが出ていますが、ディーラーに
ポスターがあったりしたらもらえるものなのでしょうか。いつも帰りが
遅いので、BoAが好きな娘にいいところを見せてやりたいのですが･･･。
ちょうどフェアをやってるので、試乗に行ってきます。
ところで、フェアのCMキャラクターでBoAが出ていますが、ディーラーに
ポスターがあったりしたらもらえるものなのでしょうか。いつも帰りが
遅いので、BoAが好きな娘にいいところを見せてやりたいのですが･･･。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 16:31 ID:Aoyphk9t
本気で買うと思わせればBoAのポスターぐらい余裕でくれるでしょう
冷やかし客だと思われれば断られるかも
冷やかし客だと思われれば断られるかも
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 16:37 ID:nBOue4y7
昔の映画見ると、シートベルトが映っていないですが、
2点式・3点式シートベルトが国産車で実用化されたのはいつ頃からでしょうか？
2点式・3点式シートベルトが国産車で実用化されたのはいつ頃からでしょうか？
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 17:37 ID:ZmPAFwvH
AT車の場合、停車時にいちいちPまで入れない方がいいんでしょうか？
DからPまで入れると中の機構にあまりよくない気がしていて
停車時間が長めの時はNにすればOKなんでしょうか？
DからPまで入れると中の機構にあまりよくない気がしていて
停車時間が長めの時はNにすればOKなんでしょうか？
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 17:42 ID:nAv1+vbr
Dのままでブレーキ踏んでればいいよ
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 17:43 ID:8W8/fA9U
511 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/01/25 17:45 ID:1M1UEDjo
>>508
停車の状況によりますね。
信号待ちだったら当たり前だけどＤ＋フットブレーキ。
５～１０分の停止だった場合、ＮｏｒＰ（これは停車状況による）
駐車の場合は絶対にＰ。
ちなみにＰは駐車時以外は使わないとｵﾓﾜﾚ。
あと、Ｄ⇔Ｎはあんまりガチャガチャしないほうがいいらしい。
まぁ１分間に３０往復とかさせなかったら大丈夫かと。
停車の状況によりますね。
信号待ちだったら当たり前だけどＤ＋フットブレーキ。
５～１０分の停止だった場合、ＮｏｒＰ（これは停車状況による）
駐車の場合は絶対にＰ。
ちなみにＰは駐車時以外は使わないとｵﾓﾜﾚ。
あと、Ｄ⇔Ｎはあんまりガチャガチャしないほうがいいらしい。
まぁ１分間に３０往復とかさせなかったら大丈夫かと。
>>509-511
みなさんどうもありがとうございました
Ｐは駐車時以外に使う必要は無いのですね
Ｄ→Ｐの時にバックランプが点灯するの忘れてました(;´Д｀)
通常はＤ＋ブレーキで、停車時間が長そうな時だけＮに
してみます
どのみち、あまりガチャガチャやるのはよろしくないですね
みなさんどうもありがとうございました
Ｐは駐車時以外に使う必要は無いのですね
Ｄ→Ｐの時にバックランプが点灯するの忘れてました(;´Д｀)
通常はＤ＋ブレーキで、停車時間が長そうな時だけＮに
してみます
どのみち、あまりガチャガチャやるのはよろしくないですね
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 18:12 ID:sUEvam8q
シガーライターから100V電源を取れる変換プラグを買ってきたんですけど
電力20Wまでって書いてあるんです。
これ以上のものをつっこんだら、どういう問題があるんでしょうか？
電力20Wまでって書いてあるんです。
これ以上のものをつっこんだら、どういう問題があるんでしょうか？
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 18:31 ID:szW6f2qy
>506
大まかすぎて申し訳ないが、
フロントシートベルトが2点式でOP設定され始めたのは
だいたい1960年代。後半には3点式も登場。
1970年代にはフロント3点式が義務化され、
70年代後半には後席窓側席に2点式以上が義務化。
道路交通法でシートベルト着用義務に前後して、
フロントELR3点式が義務化。
1980年代後半には側面窓に面していない座席にも
2点式以上が義務化。
1990年代前半には後席窓側席に3点式が義務化。
大まかすぎて申し訳ないが、
フロントシートベルトが2点式でOP設定され始めたのは
だいたい1960年代。後半には3点式も登場。
1970年代にはフロント3点式が義務化され、
70年代後半には後席窓側席に2点式以上が義務化。
道路交通法でシートベルト着用義務に前後して、
フロントELR3点式が義務化。
1980年代後半には側面窓に面していない座席にも
2点式以上が義務化。
1990年代前半には後席窓側席に3点式が義務化。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 18:37 ID:BJE+Wd23
>>489
「れ」がレンタカーなのは分類番号が２桁で北海道のナンバープレート。
昔レンタカーは「わ」と決定したことを北海道の陸事にＦＡＸで報告した時、
文字がかすれてて「わ」を「れ」と勘違いした。ＦＡＸを受け取った方も
「レンタカーの『れ』」と思ったために特に疑問に思わなかったそうな。
分類番号を３桁にした際ついでに本来の「わ」に変更した。
「れ」がレンタカーなのは分類番号が２桁で北海道のナンバープレート。
昔レンタカーは「わ」と決定したことを北海道の陸事にＦＡＸで報告した時、
文字がかすれてて「わ」を「れ」と勘違いした。ＦＡＸを受け取った方も
「レンタカーの『れ』」と思ったために特に疑問に思わなかったそうな。
分類番号を３桁にした際ついでに本来の「わ」に変更した。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 18:43 ID:BJE+Wd23
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 18:43 ID:nmlvbUWL
HONDAのVTECってある一定の回転域を越えるとドッカン加速する奴じゃないんですか？
バイクだとそんな感じなんですが車は違うんですか？
バイクだとそんな感じなんですが車は違うんですか？
518 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/01/25 18:52 ID:1M1UEDjo
>>513
ヒューズが飛ぶか変換する機械にブレーカーがあればそれが落ちる。
ヒューズが飛ぶか変換する機械にブレーカーがあればそれが落ちる。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 18:53 ID:F1Iq++fd
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 20:06 ID:oe/GO3P+
ステーションワゴンの購入を考えています。
実際ディーラーに行って気に入ったのがあったのですが
かまを掘られた修復暦ありでした。
ディーラーの人は後ろのハッチをあけて
「あ～こんなの修復暦なしでもいいくらいですよ」
といいましたが、さっぱりわかりませんでした。
なにか溶接の継ぎ目か塗装を見てました。
そこで質問ですが
追突事故によって走りに影響はでるものなのでしょうか？
またでるとすればどんな影響でしょう？
ちなみにその中古車は車検きれてるので市場は無理かな（ですよね?）
実際ディーラーに行って気に入ったのがあったのですが
かまを掘られた修復暦ありでした。
ディーラーの人は後ろのハッチをあけて
「あ～こんなの修復暦なしでもいいくらいですよ」
といいましたが、さっぱりわかりませんでした。
なにか溶接の継ぎ目か塗装を見てました。
そこで質問ですが
追突事故によって走りに影響はでるものなのでしょうか？
またでるとすればどんな影響でしょう？
ちなみにその中古車は車検きれてるので市場は無理かな（ですよね?）
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 20:07 ID:sUEvam8q
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 20:08 ID:sUEvam8q
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 20:23 ID:828mz78f
IK01-27を4本で10,060円ってお買い得でしょうか？
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 20:25 ID:uVjBpfSq
すんまそん。
ガソリンを給油ランプがついてから給油すると、タンク内のゴミが
エンジン内に吸い込まれて、エンジンの寿命が縮むというのは
本当なのでしょうか？また、タンク内のガソリンの量が少ないと
燃費が悪いというのも、本当でしょうか？
普段、走行距離がとても多いので、給油ランプがついてもギリギリ
まで給油していないので、とても心配です。
ガソリンを給油ランプがついてから給油すると、タンク内のゴミが
エンジン内に吸い込まれて、エンジンの寿命が縮むというのは
本当なのでしょうか？また、タンク内のガソリンの量が少ないと
燃費が悪いというのも、本当でしょうか？
普段、走行距離がとても多いので、給油ランプがついてもギリギリ
まで給油していないので、とても心配です。
525 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/01/25 20:26 ID:1M1UEDjo
526 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/01/25 20:27 ID:1M1UEDjo
>>524
フィルターがあるからそんなことはないかと。
フィルターがあるからそんなことはないかと。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 20:29 ID:4l/K0GBa
>>524
通常ガソリンは燃料フィルターを通ってから燃料ポンプ、インジェクターと行くので
ゴミはほぼ行かない。
ガソリンの量は少ないほど車重が下がって燃費が良くなるとは言うけど、
それよりもアクセルの踏み方とか流れに乗るとかを気にした方がいい。
通常ガソリンは燃料フィルターを通ってから燃料ポンプ、インジェクターと行くので
ゴミはほぼ行かない。
ガソリンの量は少ないほど車重が下がって燃費が良くなるとは言うけど、
それよりもアクセルの踏み方とか流れに乗るとかを気にした方がいい。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 20:37 ID:O6dtWvSA
平成5年式のスターレットなんですが、最近、車を止めてキーを抜いてもエンジンが完全に止まらず、ブルブルしてるんだけどどゆこと？
その時、アクセルを踏み込むと回転が上がり吹き上がるので、火が消えてないのは確か。
そのまま5分位放っておくと自然にエンジンは止まるんだけど。
なんでしょうか、これ。
その時、アクセルを踏み込むと回転が上がり吹き上がるので、火が消えてないのは確か。
そのまま5分位放っておくと自然にエンジンは止まるんだけど。
なんでしょうか、これ。
529 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/01/25 20:41 ID:1M1UEDjo
530 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/01/25 20:42 ID:1M1UEDjo
免許とっておきながらいろいろなスレッドを読んでいるとわからない単語ばかり...。
これらはどういう意味なのでしょうか？
1.アーシング
2.CVT車
3.サスペンション
4.トルク感
5.インチアップ
6.ノッキング
7.エコランプ
8.リコール問題
無知でゴメンナサイ
これらはどういう意味なのでしょうか？
1.アーシング
2.CVT車
3.サスペンション
4.トルク感
5.インチアップ
6.ノッキング
7.エコランプ
8.リコール問題
無知でゴメンナサイ
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 20:45 ID:O6dtWvSA
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 20:47 ID:QT84Rmgb
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 20:54 ID:57fc1bQz
キャブの古い車で、エンジンキーをＯＦＦにしたのにブルルン、ブルルン、
といつまでもエンジンが止まらない経験がありませんか。
これは、私の記憶では、ジーゼリング（あるいはランオン）といういう名前で呼ばれる現象で、
インジェクションになる前には比較的よく知られていました。今でもキャブ式のバイクなどではあるらしいです。
エンジン・シリンダーの中に赤熱する場所があって、スパークプラグがOFFになって火花が飛んでいなくても、
圧縮されるとガソリンが着火してしまう現象らしいです。電子式フュエルインジェクションの車ならガスの供給が止まるので回りつづけることはありえませんが、
キャブ式ではキーを切ってもエンジンが回る限りガスが供給されるので、赤熱点で着火するのを繰り返すと、いつまでもエンジンがまわりつづけることがありえます。
特にＡＴ車の場合、エンジンを止めるにも、なすすべがなくて意外に困ったりします。まあ、大抵は10秒もすれば止まると思いますが。
その対策ですが、赤熱点は、カーボンの堆積部であることが多いらしいのです。
そこで、対策としては、クレ・キャブクリーナーなどのスプレーを入手し、エアクリーナをはずし、
エンジンを1500回転くらいまであげながら、キャブレターから吹き込みます（回転を上げておかないとエンストします）。
ボボボとしばらく黒い煙がでるでしょう。
これは堆積したカーボンが燃えている証です。それが黒くなくなったら終了です。
面倒なんでコピペ。
といつまでもエンジンが止まらない経験がありませんか。
これは、私の記憶では、ジーゼリング（あるいはランオン）といういう名前で呼ばれる現象で、
インジェクションになる前には比較的よく知られていました。今でもキャブ式のバイクなどではあるらしいです。
エンジン・シリンダーの中に赤熱する場所があって、スパークプラグがOFFになって火花が飛んでいなくても、
圧縮されるとガソリンが着火してしまう現象らしいです。電子式フュエルインジェクションの車ならガスの供給が止まるので回りつづけることはありえませんが、
キャブ式ではキーを切ってもエンジンが回る限りガスが供給されるので、赤熱点で着火するのを繰り返すと、いつまでもエンジンがまわりつづけることがありえます。
特にＡＴ車の場合、エンジンを止めるにも、なすすべがなくて意外に困ったりします。まあ、大抵は10秒もすれば止まると思いますが。
その対策ですが、赤熱点は、カーボンの堆積部であることが多いらしいのです。
そこで、対策としては、クレ・キャブクリーナーなどのスプレーを入手し、エアクリーナをはずし、
エンジンを1500回転くらいまであげながら、キャブレターから吹き込みます（回転を上げておかないとエンストします）。
ボボボとしばらく黒い煙がでるでしょう。
これは堆積したカーボンが燃えている証です。それが黒くなくなったら終了です。
面倒なんでコピペ。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 20:59 ID:ngMad1h7
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 21:08 ID:GQyt2QsO
>>535
漏れもトランク部分が修復歴アリな車に乗ってる。
クーペなのでリアタイヤより後ろはどうでもいいかと思って買った(w
っつーか試乗してみて問題なかったんだけどね。
しばらく乗っていたらトランクがカタカタ言うけど特に走行には問題ない。
試乗してみるのが一番かと。
漏れもトランク部分が修復歴アリな車に乗ってる。
クーペなのでリアタイヤより後ろはどうでもいいかと思って買った(w
っつーか試乗してみて問題なかったんだけどね。
しばらく乗っていたらトランクがカタカタ言うけど特に走行には問題ない。
試乗してみるのが一番かと。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 21:12 ID:uVjBpfSq
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 21:23 ID:8J1+MgbB
1.5リッターくらいの国産車でエアコンガンガンかけて乗ると
アイドリング時にエンジンが凄く苦しそうな感じなんだけど
２．４リッターの輸入車でエアコン全快でも全くそんなことはない。
これは排気量の差ですか？
軽とかだとエンストしそうになりますね。怖い。。。
アイドリング時にエンジンが凄く苦しそうな感じなんだけど
２．４リッターの輸入車でエアコン全快でも全くそんなことはない。
これは排気量の差ですか？
軽とかだとエンストしそうになりますね。怖い。。。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 21:26 ID:sJrw+nC/
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 21:27 ID:ngMad1h7
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 21:27 ID:kQ3NHSA7
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 21:28 ID:tcO3nmeT
>>528
最悪、車燃えるよ。
最悪、車燃えるよ。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 21:29 ID:9WyQR7o0
>>540
こないだ返さない仮ナンバーで目的外使用してた業者？が捕まりましたね。
こないだ返さない仮ナンバーで目的外使用してた業者？が捕まりましたね。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 21:51 ID:ubCdl7/q
質問です。
車でナローボディとワイドボディの違いってなんですか？
車でナローボディとワイドボディの違いってなんですか？
548 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/01/25 21:55 ID:1M1UEDjo
>>532
んぁー。それは分からないぽ。
漏れのバイクはインジェクション仕様だからそんなことはならないしなぁ・・・・
>>535
ご自分の眼で見てもらうしかありませんねぇ。
ようは車の目利きができるかどうか。
漏れは苦手。
んぁー。それは分からないぽ。
漏れのバイクはインジェクション仕様だからそんなことはならないしなぁ・・・・
>>535
ご自分の眼で見てもらうしかありませんねぇ。
ようは車の目利きができるかどうか。
漏れは苦手。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 21:55 ID:T4CEQ500
ガソリンが足りないときは軽油いれてもOK？
550 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/01/25 21:56 ID:1M1UEDjo
>>534
勉強になりますた。
勉強になりますた。
551 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/01/25 21:57 ID:1M1UEDjo
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 22:00 ID:T4CEQ500
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 22:02 ID:Aoyphk9t
ロータリー車はアルコールでも走るという噂きたんだけどホント？
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 22:02 ID:wBGnzPF6
>>552
そもそも軽油なんてガソリンエンジンの圧縮比じゃ燃えないでしょ
そもそも軽油なんてガソリンエンジンの圧縮比じゃ燃えないでしょ
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 22:06 ID:FtGtSj93
レギュラーとハイオク毎回交互に入れたりしてるけど大丈夫ですかね？
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 22:08 ID:0r7oGiKC
557 ：528：04/01/25 22:14 ID:O6dtWvSA
558 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/01/25 22:16 ID:1M1UEDjo
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 22:19 ID:8eR6bDZV
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 22:21 ID:8eR6bDZV
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 22:24 ID:57fc1bQz
ＥＰ８２にはターボの”４Ｅ－ＦＴＥ”・ディーゼルの”１Ｎ”が、また初期モデル”ソレイユ”、”Ｘ” 、”Ｘ－ＬＩＭＩＴＥＤ”、”Ｓ”にはキャブ仕様の”４Ｅ－Ｆ”が存在します。
（キャブ仕様車種ほ中期以降、全車”４Ｅ－ＦＥ”でＥＦＩ化となりました。
（キャブ仕様車種ほ中期以降、全車”４Ｅ－ＦＥ”でＥＦＩ化となりました。
562 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/01/25 22:29 ID:1M1UEDjo
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 22:39 ID:2cNFR7WS
質問です。
今度免許の更新に行くのですが、行き帰りの時間等々を除いても丸一日かかりますか？
それとも午前中だけor午後だけ？
この前免停になったので講習は長いと思います。
よろしくお願いします。
今度免許の更新に行くのですが、行き帰りの時間等々を除いても丸一日かかりますか？
それとも午前中だけor午後だけ？
この前免停になったので講習は長いと思います。
よろしくお願いします。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 22:42 ID:Y1eRLouG
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 22:45 ID:cQ/99OAd
>>557
ジーゼリングは燃焼室内に多量のカーボンが堆積して、それが蓄熱することで起こる。
このときに堆積しているカーボンはケミカル程度じゃ屁の役にも立たないよ。
カーボンは、オイルが燃焼室内で萌えたか、濃すぎる混合気が送られ続けたのが原因。
4Eだったらキャブかもね。E系はキャブが欠陥品で、燃費不良が結構出た。
整備経験が長そうなｵｻｰﾝの耳元で「Vキャブ」と囁いたら、ｲﾔｰﾝな顔するよ。
ジーゼリングは燃焼室内に多量のカーボンが堆積して、それが蓄熱することで起こる。
このときに堆積しているカーボンはケミカル程度じゃ屁の役にも立たないよ。
カーボンは、オイルが燃焼室内で萌えたか、濃すぎる混合気が送られ続けたのが原因。
4Eだったらキャブかもね。E系はキャブが欠陥品で、燃費不良が結構出た。
整備経験が長そうなｵｻｰﾝの耳元で「Vキャブ」と囁いたら、ｲﾔｰﾝな顔するよ。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 22:50 ID:yWCmkqho
カーステレオの取り付け工賃って高くてどの位？
持込だと高いのかな？
持込だと高いのかな？
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 22:52 ID:1BZjlpOF
砂の器で中居が乗ってる車はなんですか？
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 22:54 ID:1BZjlpOF
砂の器で中居が乗ってる車ってなんですか？
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 22:56 ID:8N/89V2S
5A-Fのキャブも欠陥品。
だから90系カローラで早々とEFI化された。
だから90系カローラで早々とEFI化された。
570 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/01/25 22:56 ID:1M1UEDjo
571 ：短大一年生：04/01/25 23:06 ID:NCcnl4N+
質問です。
いま実習のレポートかいてるんですけど、
接点式レギュレーターをトランジスタ化した場合の利点について５つ説明しなさい。
って研究課題があるんですけど、５つの利点ってなんなんでしょうか…
よかったら教えていただけませんか？
いま実習のレポートかいてるんですけど、
接点式レギュレーターをトランジスタ化した場合の利点について５つ説明しなさい。
って研究課題があるんですけど、５つの利点ってなんなんでしょうか…
よかったら教えていただけませんか？
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 23:07 ID:szW6f2qy
ランオンはエンジンが不安定に回っていることからも明らかだけど、
本来のタイミングで着火してないので、失火も起こっている。
生ガスがダダ漏れなので、アフターファイヤも起こすし、
触媒内で燃えて下手すりゃ火事になる。
本来のタイミングで着火してないので、失火も起こっている。
生ガスがダダ漏れなので、アフターファイヤも起こすし、
触媒内で燃えて下手すりゃ火事になる。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 23:08 ID:4l/K0GBa
>>571
自分で調べろ
自分で調べろ
574 ：短大一年生：04/01/25 23:11 ID:NCcnl4N+
教科書とか調べてわからないから聞いてるんですが…
目障りだったらすいませんでした。
目障りだったらすいませんでした。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 23:11 ID:EgX91DEf
ほんとにランオン起こしている車を見たことある人っているのかな？
漏れはあるけど・・・あんなのいやだ。マジ逝きそう。
漏れはあるけど・・・あんなのいやだ。マジ逝きそう。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 23:17 ID:4l/K0GBa
578 ：短大一年生：04/01/25 23:22 ID:NCcnl4N+
わかりましたぁ…
できるだけ自分でいろいろさがしてみます
ほんとに見つけれなかったら、もしかしたらまた書き込むかもしれないので、
そのときは教えていただけると嬉しいです
それでぁ失礼します。
できるだけ自分でいろいろさがしてみます
ほんとに見つけれなかったら、もしかしたらまた書き込むかもしれないので、
そのときは教えていただけると嬉しいです
それでぁ失礼します。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 23:30 ID:szW6f2qy
>575
俺はある。
コンタクトポイントがある古い車。
当然ながらキャブ仕様。
ホント、３０秒くらい止まらなかった。
俺はある。
コンタクトポイントがある古い車。
当然ながらキャブ仕様。
ホント、３０秒くらい止まらなかった。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 23:32 ID:Aoyphk9t
小型・軽量・高出力化
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 23:33 ID:Aoyphk9t
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 23:55 ID:72svEpXU
>520
俺なら事故の範囲と仕上げ方で判断するなぁ。でも、少しでも嫌なら止めれば？
参考までに俺的R事故の許容基準。
・許せないレベル
Rサイドメンバー交換又はBPされた物
トランクフロア交換された物、又は１/3以上BPされた物
R部ルーフにも影響してる物←レアケース
・許せるレベル
上記以内の修復範囲
Rゲート交換、Rスカートorパネル歪～BP程度なら全然OK。
SEX店長も言ってるように、今の修復技術は高いから殆ど走行には
影響する事は無いと思うけど、やっぱり気分的な点が残りながら所有するので
それが耐えられるかで判断したほうがいいと思うよ。
例えばRゲート開ける度に「R事故車だな・・」と思い出したり、偶々事故した時に
「やっぱり車に悪運が付いてるのか・・」とかね（ｗ
それより気になるのが店員の返答の仕方。
＞ディーラーの人は後ろのハッチをあけて
＞「あ～こんなの修復暦なしでもいいくらいですよ」
そんな私見はｲﾗﾈ。それより修復レベル（修復してる範囲や骨格部位）について
詳しく説明してくれなかったの？
＞なにか溶接の継ぎ目か塗装を見てました。
溶接跡みて判断してたのなら、ちょっとは査定できる人なのでしょ。
突っ込んで教えて貰いなよ。嫌がったら即他店池。
俺なら事故の範囲と仕上げ方で判断するなぁ。でも、少しでも嫌なら止めれば？
参考までに俺的R事故の許容基準。
・許せないレベル
Rサイドメンバー交換又はBPされた物
トランクフロア交換された物、又は１/3以上BPされた物
R部ルーフにも影響してる物←レアケース
・許せるレベル
上記以内の修復範囲
Rゲート交換、Rスカートorパネル歪～BP程度なら全然OK。
SEX店長も言ってるように、今の修復技術は高いから殆ど走行には
影響する事は無いと思うけど、やっぱり気分的な点が残りながら所有するので
それが耐えられるかで判断したほうがいいと思うよ。
例えばRゲート開ける度に「R事故車だな・・」と思い出したり、偶々事故した時に
「やっぱり車に悪運が付いてるのか・・」とかね（ｗ
それより気になるのが店員の返答の仕方。
＞ディーラーの人は後ろのハッチをあけて
＞「あ～こんなの修復暦なしでもいいくらいですよ」
そんな私見はｲﾗﾈ。それより修復レベル（修復してる範囲や骨格部位）について
詳しく説明してくれなかったの？
＞なにか溶接の継ぎ目か塗装を見てました。
溶接跡みて判断してたのなら、ちょっとは査定できる人なのでしょ。
突っ込んで教えて貰いなよ。嫌がったら即他店池。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 00:01 ID:tOJ1eXi6
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| 新車を買って、嫌なﾅﾝﾊﾞｰだったとき、新ﾅﾝﾊﾞｰに申請するには
| どれくらいの費用と日数が掛かるか教えてﾎｽｨ～
| 最初から「希望ﾅﾝﾊﾞｰを頼め!!」ってのはナシね。
＼
￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧W∧
彡=゜ο゜ﾐー３
彡 つ旦0
～彡 ）
"""""""
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 00:03 ID:XVziFzYY
>>５７１
コンタクト・レギュレーターか。
なつかしいな。リレーの接点位置を変えて発電
量をかえたりしてたっけ。
どうしても、ある回転でまったく発電しない
ポイントができちまうからなぁ。
コンタクト・レギュレーターか。
なつかしいな。リレーの接点位置を変えて発電
量をかえたりしてたっけ。
どうしても、ある回転でまったく発電しない
ポイントができちまうからなぁ。
585 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/01/26 00:04 ID:YiU78+h+
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 00:05 ID:XVziFzYY
>>５８４
そういえば、故障ったら、よく接点みがいたっけ。
すぐにポイントが焼けて過剰発電させて
バッテリーが沸騰してたっけな。
実際本当に沸騰してるわけじゃないけど。
そういえば、故障ったら、よく接点みがいたっけ。
すぐにポイントが焼けて過剰発電させて
バッテリーが沸騰してたっけな。
実際本当に沸騰してるわけじゃないけど。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 00:09 ID:tOJ1eXi6
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| 元店長?＠Ｓ-ＭＸ海苔さん、ｻﾝｸｽｺです。
| 見積もりもらったら、希望ﾅﾝﾊﾞｰ￥9900、代行費￥1500でした。
| つまり、自分でやるなら￥9900なんでしょうね。 これといった
| ﾅﾝﾊﾞｰは希望ナシですが、嫌なﾅﾝﾊﾞｰだったら変えたいので。
＼
￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧W∧
彡=゜ο゜ﾐー３
彡 つ旦0
～彡 ）
"""""""
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 00:13 ID:tOJ1eXi6
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| 人気のﾅﾝﾊﾞｰでなければ、即日交付可能でしょうか？
| たとえば、午前中に納車（引き取り）、嫌ならそのまま陸運局に
| 直行して変えようかと思ってます。
＼
￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧W∧
彡=゜ο゜ﾐー３
彡 つ旦0
～彡 ）
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589 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/01/26 00:16 ID:YiU78+h+
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 00:16 ID:lqNAzdfq
てきとうに
制御精度の高さ
制御の細かさ
耐久性
省消費電力
軽量コンパクト
制御精度の高さ
制御の細かさ
耐久性
省消費電力
軽量コンパクト
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 00:22 ID:tOJ1eXi6
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| 元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔さん
| 後日交付の場合、車を陸運局に持っていけばその場で変えて
| もらえるんですか？ それとも、何日か預けるんですか？
| 連続カキコでスマソです。
＼
￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧W∧
彡=゜ο゜ﾐー３
彡 つ旦0
～彡 ）
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592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 00:34 ID:cmpFVq3o
>>575
昔仲間とトランポに使ってた丸っこいハイエース（ガソリン）が盛大にディーゼリングした。
ほんとそのままどこまでも走っていけそうな感じだった。
毎回無理やりエンストさせて停めてたけど、
あんな高速ガンガン走ってた（東京から筑波サーキットまで）のにカーボン溜まるもんなのね。
昔仲間とトランポに使ってた丸っこいハイエース（ガソリン）が盛大にディーゼリングした。
ほんとそのままどこまでも走っていけそうな感じだった。
毎回無理やりエンストさせて停めてたけど、
あんな高速ガンガン走ってた（東京から筑波サーキットまで）のにカーボン溜まるもんなのね。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 00:58 ID:ekr9pArM
1956年式のフォードですが、徐行スピードで普通にブレーキを踏むと後輪が
ロックしてガツンと止まります。ＰＣＶの不良でしょうか？
ブレーキ系統は既にオリジナルではないと思いますが、パーツは汎用で
あるものなのでしょうか？交換費用はざっとどれくらいでしょうか？
ロックしてガツンと止まります。ＰＣＶの不良でしょうか？
ブレーキ系統は既にオリジナルではないと思いますが、パーツは汎用で
あるものなのでしょうか？交換費用はざっとどれくらいでしょうか？
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 01:32 ID:ZqRZFVqL
>>593
君の車のブレーキにはＰＣＶが付いてるのか？
君の車のブレーキにはＰＣＶが付いてるのか？
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 01:38 ID:HHgYeFWr
>>593
まず、汎用のブレーキなんて期待しない方がよろしいかと。
どこかのショップでフォードを入手したのなら、そこでノーマルなのか改造品なのかブレーキの素性を
聞いた方が話が早いかと思われ。
で、その後は海外からパーツ輸入するなりして修理する。もしくはプロに任せる。
まず、汎用のブレーキなんて期待しない方がよろしいかと。
どこかのショップでフォードを入手したのなら、そこでノーマルなのか改造品なのかブレーキの素性を
聞いた方が話が早いかと思われ。
で、その後は海外からパーツ輸入するなりして修理する。もしくはプロに任せる。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 01:38 ID:ptR/yFDI
>>591
陸運局によって違うかもしれんけど、人気NOは抽選日がありました。
で、それ以外だと3日くらい前に申請をしておけば交付されます。
ﾅｿﾊﾞｰついてれば公道を走れるわけだから預ける必要はないと思います。
ちなみにﾅｿﾊﾞｰ外して付けるのは自分の仕事なので、ﾍﾟﾝﾁとﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ必須です。
陸運局によって違うかもしれんけど、人気NOは抽選日がありました。
で、それ以外だと3日くらい前に申請をしておけば交付されます。
ﾅｿﾊﾞｰついてれば公道を走れるわけだから預ける必要はないと思います。
ちなみにﾅｿﾊﾞｰ外して付けるのは自分の仕事なので、ﾍﾟﾝﾁとﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ必須です。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 01:45 ID:v7E5NoRN
その車に出会ったらフォードが帽子を取るって言ったの、どこのメーカーでしたっけ？
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 01:53 ID:HHgYeFWr
>>593
PCVは、ある程度強い液圧（制動力）を掛けないと作用しないし、作用すればリヤの液圧ageを鈍くするので徐行からの
ブレーキでは無関係。それ以前に、56年のフォードなら付いていない可能性あり。
アメリカ人はﾘﾔﾛｯｸ? ｱﾊｧｰﾝ?くらいに思ってたらしく、80年代近くになってもリヤから先にロックする車があったくらい。
ドラムの一般論からすると
［雨天や湿気の多い日によく症状が出る］
交換するかライニングを貼り替え(今どき貼り替えてもらえるところがあるかな？)
［状況関係なしで出る］
シリンダのピストンが錆びて戻らず半勃ちのまま → もうブレーキ周りOHせぇ
ブレーキドラムが使用限度を超えて摩耗してる(摩耗ですきまが開きすぎているので、制動時にライニングがドラムに
喰い込むような角度で当たる＝セルフサーボでカックン) → ｼﾞﾀﾊﾞﾀせずにおとなしくOHだ(w
PCVは、ある程度強い液圧（制動力）を掛けないと作用しないし、作用すればリヤの液圧ageを鈍くするので徐行からの
ブレーキでは無関係。それ以前に、56年のフォードなら付いていない可能性あり。
アメリカ人はﾘﾔﾛｯｸ? ｱﾊｧｰﾝ?くらいに思ってたらしく、80年代近くになってもリヤから先にロックする車があったくらい。
ドラムの一般論からすると
［雨天や湿気の多い日によく症状が出る］
交換するかライニングを貼り替え(今どき貼り替えてもらえるところがあるかな？)
［状況関係なしで出る］
シリンダのピストンが錆びて戻らず半勃ちのまま → もうブレーキ周りOHせぇ
ブレーキドラムが使用限度を超えて摩耗してる(摩耗ですきまが開きすぎているので、制動時にライニングがドラムに
喰い込むような角度で当たる＝セルフサーボでカックン) → ｼﾞﾀﾊﾞﾀせずにおとなしくOHだ(w
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 02:04 ID:M3HGvXsH
ホイール買う予定なんですが、ハブのことがよく分かりません。
当方Ｌ２００のミラです。
ハブ径73㎜って書いてあるんですが、ｐｃｄが合えば付くってもんじゃないんですか？
当方Ｌ２００のミラです。
ハブ径73㎜って書いてあるんですが、ｐｃｄが合えば付くってもんじゃないんですか？
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 02:09 ID:eNY5sZh2
ドリドリしたら、やたらガタガタしたりしないですかね？
あと、バランスって取らないといけないんですか？
あと、バランスって取らないといけないんですか？
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 02:18 ID:aKz2+ZQL
>>600
PCDは取付ナットの周経でしょ。ハブ経は真ん中のぽっかり空いた
穴ですよ。車体側の方がでかいと付かないよ。きっちり聞いた方がイイ。
もしくはL200のハブ、ホイール穴を計ってみよう。
昔、同じPCDでもサニーとカローラでは片方への流用出来なかったし。
PCDは取付ナットの周経でしょ。ハブ経は真ん中のぽっかり空いた
穴ですよ。車体側の方がでかいと付かないよ。きっちり聞いた方がイイ。
もしくはL200のハブ、ホイール穴を計ってみよう。
昔、同じPCDでもサニーとカローラでは片方への流用出来なかったし。
純正のハブ径６７ミリらしいんですけど、
直径で１０ミリ空いたらさすがにまずくないですか？？
直径で１０ミリ空いたらさすがにまずくないですか？？
605 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/01/26 03:07 ID:YiU78+h+
>>591
ナンバーは交付時に自分で乗っていけるはずです。
↓
で、陸運局まで逝ったら新しいナンバーを貰えるので、陸運局の駐車場で自分で付け替えてください。
そのときに封印は土台部分だけ貰うはずなんで、その土台はちゃんと左側につけて下さい。
↓
取り付けが終わったら、ちゃんとナンバーがつけられてるかを見てくれるｵｻｰﾝの
ところに車を移動させて持っていきます。
↓
ちゃんとついてることを確認されたら、ｵｻｰﾝが封印の蓋を押し込んでくれます。
↓
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
※補足①※
ナンバー交付時には封印代\60-が必要になります。
※補足②※
このやり方は大阪ナンバー地域の陸運局でのやり方なので、もしかしたら少々違うかもしれません。
※補足③※
希望制ナンバーのお金を払うのはどのタイミングか忘れますた。ｽﾏｿ。
もし少し暇があるならばナンバー交付を受けた陸運局に電話してみるのもありですよ。
ナンバーは交付時に自分で乗っていけるはずです。
↓
で、陸運局まで逝ったら新しいナンバーを貰えるので、陸運局の駐車場で自分で付け替えてください。
そのときに封印は土台部分だけ貰うはずなんで、その土台はちゃんと左側につけて下さい。
↓
取り付けが終わったら、ちゃんとナンバーがつけられてるかを見てくれるｵｻｰﾝの
ところに車を移動させて持っていきます。
↓
ちゃんとついてることを確認されたら、ｵｻｰﾝが封印の蓋を押し込んでくれます。
↓
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
※補足①※
ナンバー交付時には封印代\60-が必要になります。
※補足②※
このやり方は大阪ナンバー地域の陸運局でのやり方なので、もしかしたら少々違うかもしれません。
※補足③※
希望制ナンバーのお金を払うのはどのタイミングか忘れますた。ｽﾏｿ。
もし少し暇があるならばナンバー交付を受けた陸運局に電話してみるのもありですよ。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 03:25 ID:Z35LuEjZ
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 07:58 ID:S1UWIEqT
クレスタの純正ドアミラーの値段分かります？よかったら教えてください！
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 08:14 ID:H2bKZ+zU
>>607
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A5%AF%A5%EC%A5%B9%A5%BF&auccat=2084049680&alocale=0jp&acc=jp
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A5%AF%A5%EC%A5%B9%A5%BF&auccat=2084049680&alocale=0jp&acc=jp
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 09:12 ID:tHdvk91z
イエローハットでバッテリー交換は工賃取られますか？
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 09:21 ID:H2bKZ+zU
611 ：607：04/01/26 09:26 ID:S1UWIEqT
>608
ありがとうございましたm(__)m
ありがとうございましたm(__)m
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 09:29 ID:Kz4ZOQLt
新車買うのに、今の車下取りだしたんですけど、
昨日、ドアに１０円パンチのようなへこみ個所を発見してしまいました。
下取り査定してもらう時にはこんなのなかったような気がしたんですが、
もう注文しちゃってるし、、、
これって査定時にはなかったとしたら問題にならないのですか
昨日、ドアに１０円パンチのようなへこみ個所を発見してしまいました。
下取り査定してもらう時にはこんなのなかったような気がしたんですが、
もう注文しちゃってるし、、、
これって査定時にはなかったとしたら問題にならないのですか
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 09:34 ID:iO2tKKgK
>>612
問題になるでしょ普通…
問題になるでしょ普通…
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 09:43 ID:Kz4ZOQLt
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 09:48 ID:H2bKZ+zU
>>614
下取りじゃないけど、彼女が車を買い換える時、某買い取り専門店に持って行ったら
年式と走行距離、あとは外観を適当に見ただけで査定額が出た。
オーディオ死にかけだったんだけどな。
あまり細かい所は気にしない気もするので、知らん顔しておけばいいんじゃないかと(w
下取りじゃないけど、彼女が車を買い換える時、某買い取り専門店に持って行ったら
年式と走行距離、あとは外観を適当に見ただけで査定額が出た。
オーディオ死にかけだったんだけどな。
あまり細かい所は気にしない気もするので、知らん顔しておけばいいんじゃないかと(w
616 ：612：04/01/26 09:57 ID:Kz4ZOQLt
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 10:22 ID:O4GyO1Ht
618 ：612：04/01/26 10:51 ID:Kz4ZOQLt
>>617
おぉ～！
そうなんですか。
じゃ、わたしも「こんなへこみありました？」みたいに
言ってみようかな。
でも、へたれだから黙ってるかも。
その辺、Ｄラーの方、どうなんでしょう。。。
仕方ないで済ますものなんでしょうか？
おぉ～！
そうなんですか。
じゃ、わたしも「こんなへこみありました？」みたいに
言ってみようかな。
でも、へたれだから黙ってるかも。
その辺、Ｄラーの方、どうなんでしょう。。。
仕方ないで済ますものなんでしょうか？
割り込み＆超遅レススマソです。
>>487、488
レス㌧クスです。
で、確かにレンタカーであると思われる”わ”ナンバーなんですが、
車種がAE111レビンで、あちこち改造してあるんです。しかも。かなり
爆音が目立つレベルの改造車なんです。しかもここ半年、ほぼ毎日止まってる。
長期リースの車とかレンタカーをあそこまで改造していいものなんでしょうか？
なんかすごく怪しいです･･･。
>>487、488
レス㌧クスです。
で、確かにレンタカーであると思われる”わ”ナンバーなんですが、
車種がAE111レビンで、あちこち改造してあるんです。しかも。かなり
爆音が目立つレベルの改造車なんです。しかもここ半年、ほぼ毎日止まってる。
長期リースの車とかレンタカーをあそこまで改造していいものなんでしょうか？
なんかすごく怪しいです･･･。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 11:24 ID:i5hMKjAi
>612
Dラー下取りか（ｗ
心配しなくていいでしょ。買取専門店（ｶﾘﾊﾟｰ等）なら指摘するかも。
Dラー下取りか（ｗ
心配しなくていいでしょ。買取専門店（ｶﾘﾊﾟｰ等）なら指摘するかも。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 11:28 ID:i5hMKjAi
もう１ちょついでに。
Dラー下取りの多くは、流通相場より低く算出しているから
多少の相場変化（下落時）も計算済み。
買取専門店の見積もりは行ったの？もし行ってたら「今すぐ売却なら！」
てな感じで詰めて来るでしょ。逆にDラーは納車時入れ替えでOKな筈。
ま、走行に支障も無いんだし、外板パネルの1～2区画程度なら大丈夫って。
Dラー下取りの多くは、流通相場より低く算出しているから
多少の相場変化（下落時）も計算済み。
買取専門店の見積もりは行ったの？もし行ってたら「今すぐ売却なら！」
てな感じで詰めて来るでしょ。逆にDラーは納車時入れ替えでOKな筈。
ま、走行に支障も無いんだし、外板パネルの1～2区画程度なら大丈夫って。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 11:28 ID:ekr9pArM
>>599
ご造詣の深さにに感嘆。ありがとうございます。
で、甘えついでに・・・
>PCVは、ある程度強い液圧（制動力）を掛けないと作用・・・
徐行からのブレーキでは無関係。
そっとじわじわ踏み込むとスムーズに止まるのですが、少し強く踏むと
いきなり後輪ロックとなります。
ＰＣＶ不良の可能性はまったくないでしょうか？ってか、そもそも付いてなかったら、
国産品などを後付は可能でしょうか？
ご造詣の深さにに感嘆。ありがとうございます。
で、甘えついでに・・・
>PCVは、ある程度強い液圧（制動力）を掛けないと作用・・・
徐行からのブレーキでは無関係。
そっとじわじわ踏み込むとスムーズに止まるのですが、少し強く踏むと
いきなり後輪ロックとなります。
ＰＣＶ不良の可能性はまったくないでしょうか？ってか、そもそも付いてなかったら、
国産品などを後付は可能でしょうか？
>612
肝心なこと忘れ。（連書きｽﾏｿ）
もしDラーに出すのに気が引けるのなら、上にも書いてたように
買取専門屋にだせば？
あ、それをする場合は、トラブルを避けるために事前に担当セールスには相談してね。
肝心なこと忘れ。（連書きｽﾏｿ）
もしDラーに出すのに気が引けるのなら、上にも書いてたように
買取専門屋にだせば？
あ、それをする場合は、トラブルを避けるために事前に担当セールスには相談してね。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 12:07 ID:SBJ8+0nC
ちょっと質問なんですが、オイル交換は自動後退などよりディーラーでやったほうが
いいですかね？
いいですかね？
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 12:18 ID:70e7dK+X
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 12:22 ID:RFODGXsE
>>624
意外と、安くついたりする。
感謝デーとか行くと、特に・・・。
いいオイル使ってたりするし・・。
一例）
オイル４L ￥3000 ＋ エレメント ￥1200
↓
ちょい点検込 ￥2600 洗車込み
ただ、時間かかるのと、新しい車じゃないと商談されちゃったりで、ちょいうざ・・。
意外と、安くついたりする。
感謝デーとか行くと、特に・・・。
いいオイル使ってたりするし・・。
一例）
オイル４L ￥3000 ＋ エレメント ￥1200
↓
ちょい点検込 ￥2600 洗車込み
ただ、時間かかるのと、新しい車じゃないと商談されちゃったりで、ちょいうざ・・。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 12:23 ID:DMmc2c6y
洗車場でワックスかけてたら、「早くどけよ」みたいな目で見られてたんですが、洗車場でワックスまでやるのはダメなんでしょうか？
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 12:24 ID:H2bKZ+zU
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 12:30 ID:Kz4ZOQLt
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 12:32 ID:uKZ75jxI
>>624
最近はﾃﾞｨｰﾗｰも安いよ。
ｵｲﾙ交換が排気量×１円とか、ボトルキープとか・・・
ｵｲﾗが逝ってるﾃﾞｨｰﾗｰはｵｲﾙ交換３ｋ、ｴﾚﾒﾝﾄも交換して５ｋ
もちろんｺｰﾋｰ付、時々お土産付ｗ
最近はﾃﾞｨｰﾗｰも安いよ。
ｵｲﾙ交換が排気量×１円とか、ボトルキープとか・・・
ｵｲﾗが逝ってるﾃﾞｨｰﾗｰはｵｲﾙ交換３ｋ、ｴﾚﾒﾝﾄも交換して５ｋ
もちろんｺｰﾋｰ付、時々お土産付ｗ
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 12:34 ID:U9kwo3RZ
卒検学科落ちた・・・
ショック。８９点。くやしいい
ショック。８９点。くやしいい
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 12:48 ID:D66sxf38
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 14:03 ID:HvYpwmC7
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 14:16 ID:i/i54eDH
質問でつ。
ラジエター液は2年で交換ですが2年経たなくても
汚れが酷い場合は交換が必要なんですかね？
車検で交換して10ヵ月なんだけどGSで要交換と言われた。
使ってれば汚れるから構わないんだけど10ヵ月で
そんなに汚れるもんなのかな？一年経ってないのに・・・・。
ラジエター液は2年で交換ですが2年経たなくても
汚れが酷い場合は交換が必要なんですかね？
車検で交換して10ヵ月なんだけどGSで要交換と言われた。
使ってれば汚れるから構わないんだけど10ヵ月で
そんなに汚れるもんなのかな？一年経ってないのに・・・・。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 14:20 ID:Mu6z9+6C
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 14:30 ID:D66sxf38
>>634
その言葉に引っ掛かる人が、スタンドの経営を助けているって事だ。
エンジンルームの点検とかもシカトすれば桶。
どうせ何も見てないし、見ても分からないんだし。
分かるのはオイル汚れてますね。ｗ
スタンドではガソリンだけ入れておけばよし。
あとは、空気圧をみてもらってもいいけど、後で自分で再調整しないと
まともに入って無い場合の方が多いよ。
その言葉に引っ掛かる人が、スタンドの経営を助けているって事だ。
エンジンルームの点検とかもシカトすれば桶。
どうせ何も見てないし、見ても分からないんだし。
分かるのはオイル汚れてますね。ｗ
スタンドではガソリンだけ入れておけばよし。
あとは、空気圧をみてもらってもいいけど、後で自分で再調整しないと
まともに入って無い場合の方が多いよ。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 14:38 ID:H2bKZ+zU
可能な限りメンテは自分でやれってことだ。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 14:41 ID:70e7dK+X
>>634
トヨタとかのだとLLCは４年メンテフリーだよ。
GSは洗車場帰りに「洗車はいかがですかあ？」ってのもあるし
へたに点検させないこと。
埃もこもこのチェッカーをＡＴに刺したりするからね
ブレーキランプのチェックぐらいにしておきましょう
トヨタとかのだとLLCは４年メンテフリーだよ。
GSは洗車場帰りに「洗車はいかがですかあ？」ってのもあるし
へたに点検させないこと。
埃もこもこのチェッカーをＡＴに刺したりするからね
ブレーキランプのチェックぐらいにしておきましょう
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 14:42 ID:UzKwTfKd
ホンダには10年だったか10万キロ無交換でいいLLCがあるってどっかでみたな。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 14:46 ID:RFODGXsE
早速のレス(･∀･)ｻﾝｸｽｺ!!
漏れも基本は>>635と同じ考えなんだけど。
ヨタのLLCが入ってますが車検時の整備書を見たら
「LLC交換2リットル」と書いてる・・・・。
これって全交換じゃないよね？Dラーめケチったか(ｗ
漏れも基本は>>635と同じ考えなんだけど。
ヨタのLLCが入ってますが車検時の整備書を見たら
「LLC交換2リットル」と書いてる・・・・。
これって全交換じゃないよね？Dラーめケチったか(ｗ
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 15:06 ID:sinI1mJR
最近、エンジン始動直後にハンドルを切ると「キュルキュル～」と音が出るのですが、
これは修理が必要でしょうか？（エンジンが温まると大丈夫です。）
ご存知な方、ご教授ください。
これは修理が必要でしょうか？（エンジンが温まると大丈夫です。）
ご存知な方、ご教授ください。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 15:08 ID:UzKwTfKd
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 15:10 ID:H2bKZ+zU
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 15:11 ID:UzKwTfKd
ミス
>>642
どういうキュルキュルかわからないけど、
まずはパワステフルードの量を確認した方が良いかな。
あと考えられるのはパワステのポンプを回すときに負担がかかって
ベルトが滑ってるのかも。
一応知識のある人とかディーラーの人に見てもらった方が良いかな。
>>642
どういうキュルキュルかわからないけど、
まずはパワステフルードの量を確認した方が良いかな。
あと考えられるのはパワステのポンプを回すときに負担がかかって
ベルトが滑ってるのかも。
一応知識のある人とかディーラーの人に見てもらった方が良いかな。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 15:11 ID:qiUR04uw
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 15:11 ID:Nqs/TXbQ
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 15:12 ID:GrqJGQz1
649 ：自信ない・・・：04/01/26 15:21 ID:UNVhR6yb
電気系カーアクセサリーで装着時はキーを抜いた時に
電源が切れる方に接続と大抵なってますが
+はACC、-はボディへ
で合ってるのでしょうか？
電源が切れる方に接続と大抵なってますが
+はACC、-はボディへ
で合ってるのでしょうか？
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 15:24 ID:mN9sQMPn
ドアミラーを違う色に塗装したいんですけど料金ってディーラーでどれぐらいかかるのでしょうか？
カーコンビニ倶楽部やオートバックでもやってくれるのでしょうか？
カーコンビニ倶楽部やオートバックでもやってくれるのでしょうか？
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 15:25 ID:QpP1Zh39
文章の接続をしたいならそうだよ。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 15:27 ID:UzKwTfKd
>>650
ドアミラーってミラーの面じゃなくてドアミラーのところの塗装部分って事だよね？
それを前提として、カーコンビニ倶楽部みたいなところは大抵板金やだから
できると思うよ。
でも、純正品で交換ができる可能性もあるからディーラーと
板金や両方で見積もり出してもらって安い方にするのがいいかな。
ドアミラーってミラーの面じゃなくてドアミラーのところの塗装部分って事だよね？
それを前提として、カーコンビニ倶楽部みたいなところは大抵板金やだから
できると思うよ。
でも、純正品で交換ができる可能性もあるからディーラーと
板金や両方で見積もり出してもらって安い方にするのがいいかな。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 15:28 ID:qiUR04uw
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 15:35 ID:mN9sQMPn
>>652-653
ドアミラーはミラー部分じゃなくてカバーの部分です。説明不足でｽﾐﾏｾﾝ。
傷がついてしまったのでどうせなら違う色に塗装しようと思ったのですが、
考えてみれば、塗装しなくても、その色が同型にあればその部品を使えるんですよね。
見積りだしてもらってきます。
ありがとうございました。
ドアミラーはミラー部分じゃなくてカバーの部分です。説明不足でｽﾐﾏｾﾝ。
傷がついてしまったのでどうせなら違う色に塗装しようと思ったのですが、
考えてみれば、塗装しなくても、その色が同型にあればその部品を使えるんですよね。
見積りだしてもらってきます。
ありがとうございました。
655 ：642：04/01/26 15:39 ID:sinI1mJR
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 15:39 ID:70e7dK+X
>>654
遅かったかなー
ディーラーとか板金屋で頼んだら２～３万円。
新品の別色購入の方が安くあがるかも知れない
ミラーを畳んだときとか、ミラー面を最大限に動かしたときに塗装残り
があるかどうかで値段は結構変わってきます
メジャーな車種じゃないかも知れないけど、最近流行の
「ドアミラーウインカーシステムになるミラーカバー」
にするのもいいんではないかなー
遅かったかなー
ディーラーとか板金屋で頼んだら２～３万円。
新品の別色購入の方が安くあがるかも知れない
ミラーを畳んだときとか、ミラー面を最大限に動かしたときに塗装残り
があるかどうかで値段は結構変わってきます
メジャーな車種じゃないかも知れないけど、最近流行の
「ドアミラーウインカーシステムになるミラーカバー」
にするのもいいんではないかなー
ヨタのHPで確認したら交換は2リットルと書いてました。
それとバツテリーも要交換と言われてた('A`)
負荷電圧9.64V、回復電圧12.45Vだそうで。
こちらは交換してから2年近いかも・・・。
それとバツテリーも要交換と言われてた('A`)
負荷電圧9.64V、回復電圧12.45Vだそうで。
こちらは交換してから2年近いかも・・・。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 16:01 ID:ibPHgphM
ホントにカローラって耐久性高いんですかね？
そりゃ使い方によるってのは分かってますけど
そりゃ使い方によるってのは分かってますけど
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 16:11 ID:F5ht+QV7
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 16:13 ID:BWuPBZSY
今日、車で近くのガソリンスタンドに灯油買いに行ったんです。
帰る途中でトランクの中でポリタンクが倒れて灯油が漏れ出しちゃってたんです。
これってなんかヤバイですかね？？
車って駐車してる時に車体の下から液体ポタポタ垂れるじゃないすか。
あれがなんかいつもより多かった様な気がして気になるんです。
帰る途中でトランクの中でポリタンクが倒れて灯油が漏れ出しちゃってたんです。
これってなんかヤバイですかね？？
車って駐車してる時に車体の下から液体ポタポタ垂れるじゃないすか。
あれがなんかいつもより多かった様な気がして気になるんです。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 16:18 ID:H2bKZ+zU
>>660
ちゃんと処理して垂れ流してなければ引火はしないと思うけど
車内が異常に匂って気分が悪くなったりしそう・・・。
とりあえず布製品を完全洗浄or交換した方がよいかと。
＞車って駐車してる時に車体の下から液体ポタポタ垂れるじゃないすか。
夏場エアコンつけてるならともかく、この時期はあまり垂れたりしないような・・・。
垂れたモノが何なのか確認した方がいいんでない？
灯油ならいいが（よくないけど(w）オイルだったりすると後々やヴぁい。
ちゃんと処理して垂れ流してなければ引火はしないと思うけど
車内が異常に匂って気分が悪くなったりしそう・・・。
とりあえず布製品を完全洗浄or交換した方がよいかと。
＞車って駐車してる時に車体の下から液体ポタポタ垂れるじゃないすか。
夏場エアコンつけてるならともかく、この時期はあまり垂れたりしないような・・・。
垂れたモノが何なのか確認した方がいいんでない？
灯油ならいいが（よくないけど(w）オイルだったりすると後々やヴぁい。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 16:21 ID:kFhu+C+m
新車を5年おきに乗り継いでいくのと、
3年落ちの中古車を10年乗るのとでは、どちらが経済的ですか？
3年落ちの中古車を10年乗るのとでは、どちらが経済的ですか？
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 16:28 ID:fT9tWF17
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 16:31 ID:70e7dK+X
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 16:34 ID:tG5CDLnR
>>662
目的の自動車の査定を元に償却を考えるとだいたい出るよ
希望機種の新規総額をから5年後の大まかな下取りを引いて
年数で割る
その条件で中古は査定が無くなるから単純に年数で割る
あとは修理代なんだが
保証の年数とか故障確率でイメージするしかない
3年落ちを10年乗ったら13年だろ
後半の8年間は新車購入とくらべて飛躍的に故障する確率が高い
消耗品の交換頻度も高い
同じ様な条件なら3年落ちを5年づつ乗り換えるとかが良いかもな
モレなら常時3年落ちを2-3年サイクルで残存価値を多少残しつつ
乗り換え続けるかな
目的の自動車の査定を元に償却を考えるとだいたい出るよ
希望機種の新規総額をから5年後の大まかな下取りを引いて
年数で割る
その条件で中古は査定が無くなるから単純に年数で割る
あとは修理代なんだが
保証の年数とか故障確率でイメージするしかない
3年落ちを10年乗ったら13年だろ
後半の8年間は新車購入とくらべて飛躍的に故障する確率が高い
消耗品の交換頻度も高い
同じ様な条件なら3年落ちを5年づつ乗り換えるとかが良いかもな
モレなら常時3年落ちを2-3年サイクルで残存価値を多少残しつつ
乗り換え続けるかな
>>661
レスどうもありがとうございます。今トランク内をもう一度確認してきました。
敷いてある布マットには確かに灯油が染みてしまっていましたが、
その下を開けて見てみたらスペアタイヤが収納されている部分までには
染みていなかったので大丈夫かなと思います。
垂れてた液体はどうもオイルのようです。
そう言えばもう半年以上オイル交換していない・・・
ヤバイですね、すぐ交換するようにします。
あと、確かにちょっと車内に灯油臭がしてしまっていました。
これは何とかしないと・・・
レスどうもありがとうございます。今トランク内をもう一度確認してきました。
敷いてある布マットには確かに灯油が染みてしまっていましたが、
その下を開けて見てみたらスペアタイヤが収納されている部分までには
染みていなかったので大丈夫かなと思います。
垂れてた液体はどうもオイルのようです。
そう言えばもう半年以上オイル交換していない・・・
ヤバイですね、すぐ交換するようにします。
あと、確かにちょっと車内に灯油臭がしてしまっていました。
これは何とかしないと・・・
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 16:38 ID:DvN1yKhT
マークⅡやチェイサーの100系とか90系の～系とはどの様な
意味なのでしょうか？免許取立てで色々知りたいので
お願いします。
意味なのでしょうか？免許取立てで色々知りたいので
お願いします。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 16:41 ID:D66sxf38
>>662
俺は機械物の中古が嫌いなので、今まで新車ばかり4台乗り継いで来た。
それも2年半～2年10ヶ月程度で一度も車検を受けずに買い替え。
結局ローンの残債だけが増えていく事になった。
それで、この前生まれて初めての車検を受けた。
俺は中古は苦手なので新車しか買わない。
車検が最初は3年目なのもいい。（これも人によりけりだけど）
個人的には新車を5年周期で乗り替えかな。
でも、あまり経済的とは言えないかも。
俺は機械物の中古が嫌いなので、今まで新車ばかり4台乗り継いで来た。
それも2年半～2年10ヶ月程度で一度も車検を受けずに買い替え。
結局ローンの残債だけが増えていく事になった。
それで、この前生まれて初めての車検を受けた。
俺は中古は苦手なので新車しか買わない。
車検が最初は3年目なのもいい。（これも人によりけりだけど）
個人的には新車を5年周期で乗り替えかな。
でも、あまり経済的とは言えないかも。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 16:41 ID:DIfCMnmv
>>667 型式（モデル）の違い
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 16:42 ID:H2bKZ+zU
671 ：662：04/01/26 16:45 ID:kFhu+C+m
>>663>>662
ありがとうございます。
ちなみに一番経済的なのは何年落ちでしょうか？
１年落ちだと新車とあんまし変わらないし、
極端に10年落ちだとかえって高くつきそうですし。
私の場合、年間走行距離が5000キロ程度なので、
多走行車を安く買った方がいいですか？
3年落ち５万キロとか。
５年落ちでも良さそうだけど。
アドバイスください、ちなみに検討車種はエルグランドです。
ありがとうございます。
ちなみに一番経済的なのは何年落ちでしょうか？
１年落ちだと新車とあんまし変わらないし、
極端に10年落ちだとかえって高くつきそうですし。
私の場合、年間走行距離が5000キロ程度なので、
多走行車を安く買った方がいいですか？
3年落ち５万キロとか。
５年落ちでも良さそうだけど。
アドバイスください、ちなみに検討車種はエルグランドです。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 16:46 ID:DvN1yKhT
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 16:51 ID:lvdOBTRg
若葉マークです。
信号待ち時の追突に対する対策って、どのようにするのが安全でしょうか。
現在、フット＋サイドブレーキとギアをＰに入れているんですが、
それだと追突されたときにタイヤがロックしてしまい、
かえって危険ではないかと思っております。
あと、車間距離を多めにとって停止し、
後続車の減速を確認してから、前走車との距離を縮めるのって、
マナー違反ですか？
信号待ち時の追突に対する対策って、どのようにするのが安全でしょうか。
現在、フット＋サイドブレーキとギアをＰに入れているんですが、
それだと追突されたときにタイヤがロックしてしまい、
かえって危険ではないかと思っております。
あと、車間距離を多めにとって停止し、
後続車の減速を確認してから、前走車との距離を縮めるのって、
マナー違反ですか？
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 16:51 ID:H2bKZ+zU
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 16:54 ID:H2bKZ+zU
>>673
対策もなにも、追突されたらどうしようもない気が・・・
前の車を巻き込まないって意味では車間距離を開けておけばいいと思うけど。
＞後続車の減速を確認してから、前走車との距離を縮めるのって、マナー違反ですか？
マナー違反とは言わないがうっとーしい(w
でも実際よくいるんだよな。追突対策だったのか。
対策もなにも、追突されたらどうしようもない気が・・・
前の車を巻き込まないって意味では車間距離を開けておけばいいと思うけど。
＞後続車の減速を確認してから、前走車との距離を縮めるのって、マナー違反ですか？
マナー違反とは言わないがうっとーしい(w
でも実際よくいるんだよな。追突対策だったのか。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 16:57 ID:ZYfjJYXi
>>672
型式はモデルや搭載されているエンジン等によって違う。
↓の各車スペックの「車名・型式」を見ればいいよ。
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/
例：マークIIの場合
現行2リッター車
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m0101/k01011026200312/g1147/s010110261147100000000000000200312.html
現行2.5リッター車
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m0101/k01011026200312/g1148/s010110261148100000000000000200312.html
先代の2リッター車
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m0101/k01011026199609/g1065/s010110261065100000000000000199609.html
先代の2.5リッター車
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m0101/k01011026199609/g1061/s010110261061200000000000000199609.html
型式はモデルや搭載されているエンジン等によって違う。
↓の各車スペックの「車名・型式」を見ればいいよ。
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/
例：マークIIの場合
現行2リッター車
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m0101/k01011026200312/g1147/s010110261147100000000000000200312.html
現行2.5リッター車
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m0101/k01011026200312/g1148/s010110261148100000000000000200312.html
先代の2リッター車
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m0101/k01011026199609/g1065/s010110261065100000000000000199609.html
先代の2.5リッター車
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m0101/k01011026199609/g1061/s010110261061200000000000000199609.html
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 16:58 ID:kFhu+C+m
>>673
フット＋サイドブレーキとギアをＰで十分だと思う。
停車中なんだから、ロックさせないと意味が無い。
「車間距離を多めにとって停止し、
後続車の減速を確認してから、前走車との距離を縮める」
後続車も同じように縮めるだろから意味ないと思う。
そんな事より、必要以上に後ろを気にしすぎると、
前方、その他の注意が疎かになってしまうのでは？
フット＋サイドブレーキとギアをＰで十分だと思う。
停車中なんだから、ロックさせないと意味が無い。
「車間距離を多めにとって停止し、
後続車の減速を確認してから、前走車との距離を縮める」
後続車も同じように縮めるだろから意味ないと思う。
そんな事より、必要以上に後ろを気にしすぎると、
前方、その他の注意が疎かになってしまうのでは？
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 16:59 ID:DvN1yKhT
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 16:59 ID:X5KsrOrh
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 17:01 ID:70e7dK+X
>>673
パーキングはダメです
一瞬リバースにはいるから、リバースランプが瞬間点灯し、後ろの車が
ビックリしますよ
ニュートラル＋フットでサイドはやめましょう
適度な緊張感を持っておく方がいいです
後ろが気になるほど急な渋滞なら、ポンピングブレーキするのも手ですね
パーキングはダメです
一瞬リバースにはいるから、リバースランプが瞬間点灯し、後ろの車が
ビックリしますよ
ニュートラル＋フットでサイドはやめましょう
適度な緊張感を持っておく方がいいです
後ろが気になるほど急な渋滞なら、ポンピングブレーキするのも手ですね
681 ：673：04/01/26 17:14 ID:lvdOBTRg
673です。皆様色々教えてくれてありがとうございます。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 18:34 ID:YM0rUHQE
>>673
マナー違反じゃねぇんじゃないの？ATは知らんが
後ろがブラインドになっているなら後続車が来まで前と間隔開けといて
ブレーキランプで後続車に注意を喚起する。
多重追突は、自分と後ろ+自分と前で処理別々でメンドクセーし
煽るやつがバカだと思っておけば？
マナー違反じゃねぇんじゃないの？ATは知らんが
後ろがブラインドになっているなら後続車が来まで前と間隔開けといて
ブレーキランプで後続車に注意を喚起する。
多重追突は、自分と後ろ+自分と前で処理別々でメンドクセーし
煽るやつがバカだと思っておけば？
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 19:10 ID:2BM0AKOa
漏れも後ろトラックやキャプオーバーヴァンだったりすると，前の車との車間多めにとっておいて，
後ろにそれらの車が止まったのを確認して，車間が詰まっていれば開けるようにしてる．
後ろにそれらの車が止まったのを確認して，車間が詰まっていれば開けるようにしてる．
×キャプ
○キャブ
須磨祖．
○キャブ
須磨祖．
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 19:50 ID:70e7dK+X
でもコーナーセンサーがなるほどぴったり後ろに付けるのはオジサンセダンだったり
するんだよなー
するんだよなー
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 19:58 ID:7fPrQVYy
質問です。
タコメーターがない車にオートメーター製のタコメーターを取り付けたんですが
毎回エンジンを切る時にタコメーターの針が激しく動いて０以外を指して止まるんです。
走行中の動作は問題ありません。タコパルスとイグニとグランドをECUから、
イルミをスピードメーターからとりました。原因は何でしょうか。
タコメーターがない車にオートメーター製のタコメーターを取り付けたんですが
毎回エンジンを切る時にタコメーターの針が激しく動いて０以外を指して止まるんです。
走行中の動作は問題ありません。タコパルスとイグニとグランドをECUから、
イルミをスピードメーターからとりました。原因は何でしょうか。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 20:09 ID:V1kOOrOO
アルミの修正ってどれくらい費用がかかるんでしょうか？
17インチでがり傷少々、再塗装も考えてます。
17インチでがり傷少々、再塗装も考えてます。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 20:36 ID:6AuV3jtb
車体側面にあるウィンカーを破損させてしまったけど、ほっといて運転したら、
整備不良で捕まってしまうのでしょうか？
前後にあるのはちゃんと動作していますが
整備不良で捕まってしまうのでしょうか？
前後にあるのはちゃんと動作していますが
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 20:41 ID:Vz50bQNr
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 20:57 ID:Pv8GcDXL
車を買って一週間くらい経つのですがライトをつけて走ってるだけで
やたら対向車にパッシングされますた。車はカプチーノなのですが、
それほどカプチーノのライトって対向車から見たら酷いんですか？
やたら対向車にパッシングされますた。車はカプチーノなのですが、
それほどカプチーノのライトって対向車から見たら酷いんですか？
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 21:03 ID:iYL7AyBK
>>690
ハイビームになっているというオチはかんべんしてくれ。
ハイビームになっているというオチはかんべんしてくれ。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 21:04 ID:H2bKZ+zU
>>690
ハイビームで走ってるか光軸がズレてる。
ハイビームで走ってるか光軸がズレてる。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 21:34 ID:FM5im29V
ちょっとすいません。
質問です。
軽のバッテリーなんですが、
28B19Rのが標準装備？というか中古車についていたのですが、
開封が99年12月のシールでした。交換時期でしょうか？雪国ではありません。
それで家に新品の28～32Bの17Rというのがあるのですが、
19Rの部分と17Rの部分が違いますが、使用できますでしょうか。
使えてもなにか不具合ありますでしょうか。
宜しくお願い致します。
質問です。
軽のバッテリーなんですが、
28B19Rのが標準装備？というか中古車についていたのですが、
開封が99年12月のシールでした。交換時期でしょうか？雪国ではありません。
それで家に新品の28～32Bの17Rというのがあるのですが、
19Rの部分と17Rの部分が違いますが、使用できますでしょうか。
使えてもなにか不具合ありますでしょうか。
宜しくお願い致します。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 21:39 ID:qMXn2eF8
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 21:42 ID:H2bKZ+zU
>>693
乗ってて問題なければ換えなくてもいいと思うけど、
いい加減４年以上経ってるので交換した方がいいかもね。
17だの19だの言うのはサイズ。
大きい分には問題ないが（スペースに収まれば）
標準より小さい物にするのはあんまりｲｸﾅｲ
乗ってて問題なければ換えなくてもいいと思うけど、
いい加減４年以上経ってるので交換した方がいいかもね。
17だの19だの言うのはサイズ。
大きい分には問題ないが（スペースに収まれば）
標準より小さい物にするのはあんまりｲｸﾅｲ
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 22:08 ID:Efno0Cr/
本線が陸橋で、下から上がってきて合流って交差点てありますよね。
その合流地点が一時停止アリとナシの所があります。
一時停止ナシの合流は右ウインカーを出して車線変更するわけですが、
ではアリの場合はどうしてます？
ほとんどの人がナシの時と同じ右ウインカー出してますよね？
漏れはカタクナに左を出してまつ。間違ってます？
その合流地点が一時停止アリとナシの所があります。
一時停止ナシの合流は右ウインカーを出して車線変更するわけですが、
ではアリの場合はどうしてます？
ほとんどの人がナシの時と同じ右ウインカー出してますよね？
漏れはカタクナに左を出してまつ。間違ってます？
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 22:14 ID:FM5im29V
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 22:18 ID:H2bKZ+zU
>>696
その辺は角度の問題になってくるけど、左からの合流で左ウインカー出しても見えないよ。
その辺は角度の問題になってくるけど、左からの合流で左ウインカー出しても見えないよ。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 22:22 ID:e5xH8Tjx
アシストバウンズってとこで８８ナンバー登録で、身障者手帳なしで新車購入時、取得税 消費税無料、毎年の自動車税無料とうたっているが本当だろうか？同じ会社の人は申し込んで金を払ったんだが！
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 22:22 ID:Efno0Cr/
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 22:25 ID:e5xH8Tjx
誰もしらないのかyo！
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 22:27 ID:e5xH8Tjx
（/TДT)/あうぅ････
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 22:28 ID:H2bKZ+zU
>>700
合流と交差点は違うけどね。
本線と合流車線はほぼ平行な場合が多いと思うが、
合流側加速車線で左ウインカーを出して止まってたら駐車（停車）なのか合流待ちなのか分からん・・・。
ルールがどうであれ、分かりやすい方が安全面でもいいと思うけどな。
まぁ好きにしてください(w
>>699
ごめん。聞いたこともないよ(w
合流と交差点は違うけどね。
本線と合流車線はほぼ平行な場合が多いと思うが、
合流側加速車線で左ウインカーを出して止まってたら駐車（停車）なのか合流待ちなのか分からん・・・。
ルールがどうであれ、分かりやすい方が安全面でもいいと思うけどな。
まぁ好きにしてください(w
>>699
ごめん。聞いたこともないよ(w
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 22:28 ID:e5xH8Tjx
∧＿∧
ｸﾞﾍｯ （・∀・ ） うおりゃ
∴ ∧∧ ⊂ つ
‥∵(ﾟ;ｏ;｡=）人' 、 ,/
（ ＜（三Ξ,ノ （
ヽ)ヽ)ＷＶ （_＿ﾉ
ﾎﾞｺｯ
ｸﾞﾍｯ （・∀・ ） うおりゃ
∴ ∧∧ ⊂ つ
‥∵(ﾟ;ｏ;｡=）人' 、 ,/
（ ＜（三Ξ,ノ （
ヽ)ヽ)ＷＶ （_＿ﾉ
ﾎﾞｺｯ
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 22:28 ID:Nl0DYFHk
>>696
それってよくある疑問で、永遠の課題だと思うんだけどｗ
俺は左折という認識なら左ウインカー、合流なら右ウインカー。
鋭角に交差してるとこでも、右折が出来るようになってる場所もあるよね。
そういうとこは左でいいし、右折禁止で左折しか出来なきゃ
合流という認識で右にウインカー出すかな。
あとは合流する先がバイパスなどで中央分離帯なんかあれば
間違いなく右ウインカーを出す。
それってよくある疑問で、永遠の課題だと思うんだけどｗ
俺は左折という認識なら左ウインカー、合流なら右ウインカー。
鋭角に交差してるとこでも、右折が出来るようになってる場所もあるよね。
そういうとこは左でいいし、右折禁止で左折しか出来なきゃ
合流という認識で右にウインカー出すかな。
あとは合流する先がバイパスなどで中央分離帯なんかあれば
間違いなく右ウインカーを出す。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 22:29 ID:aXJ9s3NX
右出したほうが安全
左折はする側の自衛しかない
左折はする側の自衛しかない
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 22:31 ID:gW8kqC/b
いま１９です。免許を全部取る(全車種乗れる)にはどのように進めばよいでしょうか？
現在普通車ＭＴと大型二輪がついています。
現在普通車ＭＴと大型二輪がついています。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 22:32 ID:Efno0Cr/
どっちでもいいんだったら出さなくてもいいんだろうか
道路交通法的には決まってると思うんだけど・・・
右出した方が安全、は納得
道路交通法的には決まってると思うんだけど・・・
右出した方が安全、は納得
709 ：自動車博士 初心運転期間中 ◆NhthwErUDM ：04/01/26 22:37 ID:OTQ0jUmh
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 22:38 ID:PA1LyOjQ
>>709
嘘を教えるなよ。
嘘を教えるなよ。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 22:38 ID:iYL7AyBK
>>709
馬鹿はお前、失効すればいいだけだろw
馬鹿はお前、失効すればいいだけだろw
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 22:38 ID:L9jFhlvy
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 22:39 ID:WJaNEqJk
ディーラーってオイル持込でも交換してもらえる？
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 22:40 ID:PA1LyOjQ
>>707
金と時間に余裕がり暇なら是非免許を返納しなさい。
金と時間に余裕がり暇なら是非免許を返納しなさい。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 22:41 ID:lvhZlLEd
>>686
エンジン始動時に、ゼロ合わせを自動でやる
Pivot のステッピングゲージを使ってるけど、
エンジン停止時に針がゼロにならないのは仕様だそうです。
オートメーター製でも似たようなことになってるんでは？
エンジン始動時に、ゼロ合わせを自動でやる
Pivot のステッピングゲージを使ってるけど、
エンジン停止時に針がゼロにならないのは仕様だそうです。
オートメーター製でも似たようなことになってるんでは？
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 22:42 ID:L9jFhlvy
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 22:44 ID:lvhZlLEd
ありがとうございます。
７０９さん。そんなことはわかっています。
全部に記入するわけではなく全車種に乗れるという事でお聞きしたのです。
年齢と免許暦の関係を考えると大型特殊ですね。次は。
７０９さん。そんなことはわかっています。
全部に記入するわけではなく全車種に乗れるという事でお聞きしたのです。
年齢と免許暦の関係を考えると大型特殊ですね。次は。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 22:52 ID:nFidKf77
大型免許って、
確か取っても最初の１～２年くらいは乗れる車に制限あったような。
確か取っても最初の１～２年くらいは乗れる車に制限あったような。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 22:53 ID:7DVdggUK
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| 597さん、元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔さん、どもです。
| ﾃﾞｨｰﾗｰに行ったら、買った当日はダメぽだと分かりました。
| 他に、車庫証明が必要とのこと。んで、車庫証明を
| 取得するのに、１週間くらいかかるみたいですね。
| これは、Ｋ察に行って聞いてきました。
＼
￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧W∧
彡=゜ο゜ﾐー３ 面倒だから、希望ﾅﾝﾊﾞｰを頼もうかなぁ・・・
彡 つ旦0
～彡 ）
"""""""
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 23:01 ID:GnpEtG6o
中古車でも、ナンバーを取る時に光るタイプのやつにできるんでしょうか？
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 23:01 ID:9JtdN8nA
車検のため借りた代車に「使った分ガソリン補給」と
ステッカーが貼られているのですが借りた時点で
ほとんどガソリンがない状態でした。
今日出して明日の夕方には取りに行くのですが
ほんの少しでも補給ってしないとダメなんでしょうか？
車検で金かかるのに満タンにする金ないんですよね。
ステッカーが貼られているのですが借りた時点で
ほとんどガソリンがない状態でした。
今日出して明日の夕方には取りに行くのですが
ほんの少しでも補給ってしないとダメなんでしょうか？
車検で金かかるのに満タンにする金ないんですよね。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 23:03 ID:kFhu+C+m
>>722
中古の場合は無理です
中古の場合は無理です
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 23:03 ID:UzKwTfKd
>>723
使った分入れれば良いんだよ。
使った分入れれば良いんだよ。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 23:17 ID:5HQPjsU2
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 23:22 ID:cmpFVq3o
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 00:25 ID:vXlw0e8e
前バンバーぶつけちゃって引っ込んじゃったのを元通りにするのって、街の修理屋さんではいくらくらい掛かりますかね？
バンバーそのものには外傷もないので、引っ張り出してもらえればそれでいいんだけど
車は外車で大きなセダンです
バンバーそのものには外傷もないので、引っ張り出してもらえればそれでいいんだけど
車は外車で大きなセダンです
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 00:31 ID:vXlw0e8e
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 00:42 ID:7Dx059ax
カーローンで購入する場合、車検証には
所有者は、ローン会社の名前が記載されるのですか？
所有者は、ローン会社の名前が記載されるのですか？
731 ：アルトドライバー：04/01/27 00:54 ID:xmAUL14a
質問です→→なぜ、燃費の良い車は燃料タンク容量が小さいのですか？
〔私は鈴木アルトにのってますが、30㍑タンク／無給油で実走510～540㌔しか走れないのが不満〕
燃費が良いけど、航続距離も長い★……極端にいえば、タンク容量が60㍑/航続距離が1000㌔以上……な軽が出てもいい筈なのに、不満です
それとも、『一回の給油で★㌔以上走ってはいけない…』といった規定でもあるのでしょうか？情報プリーズ☆
〔いろんな車の燃費やタンク容量を街中走行のイメージで計算したら、航続距離は400～500㌔位なのが多いようですが…〕
〔私は鈴木アルトにのってますが、30㍑タンク／無給油で実走510～540㌔しか走れないのが不満〕
燃費が良いけど、航続距離も長い★……極端にいえば、タンク容量が60㍑/航続距離が1000㌔以上……な軽が出てもいい筈なのに、不満です
それとも、『一回の給油で★㌔以上走ってはいけない…』といった規定でもあるのでしょうか？情報プリーズ☆
〔いろんな車の燃費やタンク容量を街中走行のイメージで計算したら、航続距離は400～500㌔位なのが多いようですが…〕
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 01:01 ID:7vinYDSi
フルホイールキャップ（樹脂製）を塗装したいんだけど、
ボディのタッチアップ用のスプレーより
ホイール塗装用のスプレーで塗る方がいいのかな？
ボディのタッチアップ用のスプレーより
ホイール塗装用のスプレーで塗る方がいいのかな？
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 01:01 ID:41P/xYjt
>>730
ローンの形態による。
金を借りる先に問い合わせれ。
>>731
前スレかなんかに、東京大阪間をノン給油で走れる量が目安になってる、
なんて話が出てた。実際のところ、500Km走れれば十分じゃないの？
たくさん積むと重量のせいで燃費も落ちるし、
軽のようにそりゃもう空間の有効利用してるようなクルマの場合は、
その30㍑のスペース捻出だって尋常じゃない。
ローンの形態による。
金を借りる先に問い合わせれ。
>>731
前スレかなんかに、東京大阪間をノン給油で走れる量が目安になってる、
なんて話が出てた。実際のところ、500Km走れれば十分じゃないの？
たくさん積むと重量のせいで燃費も落ちるし、
軽のようにそりゃもう空間の有効利用してるようなクルマの場合は、
その30㍑のスペース捻出だって尋常じゃない。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 01:04 ID:F38j4Qzu
>>728
恐らく、バンパー脱着＞レインフォース修正となる筈なので、
２～３万円前後ではないかと。
>>731
スペースや重量の問題でしょう。
実用上十分なタンク容量と、車内空間のバランス。
軽でデカイタンクを積めば恐らく後席や荷室スペースをかなり削ることになります。
重量を削るためにランエボみたいに燃費が悪いにタンクは50も入らない車だってあります。
恐らく、バンパー脱着＞レインフォース修正となる筈なので、
２～３万円前後ではないかと。
>>731
スペースや重量の問題でしょう。
実用上十分なタンク容量と、車内空間のバランス。
軽でデカイタンクを積めば恐らく後席や荷室スペースをかなり削ることになります。
重量を削るためにランエボみたいに燃費が悪いにタンクは50も入らない車だってあります。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 01:06 ID:UBBBA9Dd
スカイラインよく見るんすけど、
後部ランプの形が違うの何種類かありますよね、
最新型乗ってるやつと旧型乗ってるやつ、
見分けかた教えてください。
こんなことも知らないで申し訳ないんすけど、
マジで気になってるんで。
後部ランプの形が違うの何種類かありますよね、
最新型乗ってるやつと旧型乗ってるやつ、
見分けかた教えてください。
こんなことも知らないで申し訳ないんすけど、
マジで気になってるんで。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 01:09 ID:lshtPgwT
５ドアの車で、リヤのドア上部に黒ポチがついているのは何のためなんですか？
現行シビックやゴルフにはついていないのですが、対外の5ドア・ワゴンにはついてますよね？
現行シビックやゴルフにはついていないのですが、対外の5ドア・ワゴンにはついてますよね？
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 01:14 ID:30TXVS4y
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 01:53 ID:5+9MjPCu
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 02:07 ID:UBBBA9Dd
えーと、丸いランプ４つで、横に同じ大きさのが２つ並んでるのと、
それが斜めに並んでるのと、あと、大きさがちょっと違うのも見たような・・・
最近の３種類でお願いしますです。
それが斜めに並んでるのと、あと、大きさがちょっと違うのも見たような・・・
最近の３種類でお願いしますです。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 02:15 ID:vXlw0e8e
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 02:25 ID:T250eDK8
>>740
3代目は角テールだから
その次からだな
C110系→C210系→R30系
でどうだ。
ちょっと待てよ？？違うな！
ライトが丸目が２個はC10系でハコスカって言ってるヤツだ
斜めになってるのはスカイラインスポーツ、珍しいぞ！
S50系でも大きさがちょっと違ってボンネットが長いのがS54Bだ
3代目は角テールだから
その次からだな
C110系→C210系→R30系
でどうだ。
ちょっと待てよ？？違うな！
ライトが丸目が２個はC10系でハコスカって言ってるヤツだ
斜めになってるのはスカイラインスポーツ、珍しいぞ！
S50系でも大きさがちょっと違ってボンネットが長いのがS54Bだ
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 02:30 ID:0gdxizCN
>>715
なるほど。仕様かもしれないですね。
メーターに付属のマニュアル見ると、電源はヒューズボックスから取ったほうが
いいみたなことが書いてあったのでヒューズボックスから電源取ってみまふ。
それでも駄目なら仕様ということで…
なるほど。仕様かもしれないですね。
メーターに付属のマニュアル見ると、電源はヒューズボックスから取ったほうが
いいみたなことが書いてあったのでヒューズボックスから電源取ってみまふ。
それでも駄目なら仕様ということで…
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 02:36 ID:LPaVrXHc
H8年ワゴンＲ ４ＷＤ ＲＶＴＢオートマ１２万Ｋ Ｅ－ＣＶ２１Ｓ
ＦＲになってしましました･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
Ｐレンジに入れても傾斜が有ると動くんです
この間ＡＴＦ少ないんで工場行ったら足してくれて
そん時は、まだオイル赤だったのに
少し乗ったら黒くなった
ワゴンＲのＦＲなんてｳﾜｧｧｧｧｧｧﾝ!!! ヽ(‘Д´)ﾉ
ＡＴＦ交換が命取りになったのかな？
汚いＡＴＦ替えたら前輪駆動するかな？
マジレスきぼーん ﾈﾚﾅｲ･････
ＦＲになってしましました･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
Ｐレンジに入れても傾斜が有ると動くんです
この間ＡＴＦ少ないんで工場行ったら足してくれて
そん時は、まだオイル赤だったのに
少し乗ったら黒くなった
ワゴンＲのＦＲなんてｳﾜｧｧｧｧｧｧﾝ!!! ヽ(‘Д´)ﾉ
ＡＴＦ交換が命取りになったのかな？
汚いＡＴＦ替えたら前輪駆動するかな？
マジレスきぼーん ﾈﾚﾅｲ･････
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 02:45 ID:Rrm+MrI2
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 02:46 ID:AtSUAc4E
センターデフ逝ったんだろ？
ATは関係ない。Pロック効かないのはATに問題ありだけど。
ATは関係ない。Pロック効かないのはATに問題ありだけど。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 02:48 ID:Vt1GGEFF
>>740
最近の３つっていうとV３５が入るわけだけど、R３２～３４の事を言ってると解釈。
外側と内側のランプの大きさが違うのがR３４型。
ttp://autos.yahoo.co.jp/ucar/m0102/k01021035199805/g1205/a010210351205200000000000000199805_2.html
９８～０２年のモデル。
３２型（８９～９２年）はバック灯がテールランプの間にあるのに対し、
ttp://autos.yahoo.co.jp/ucar/m0102/k01021095198908/g1001/a010210951001200000000000000198908_2.html
３３型（９３～９７年）はランプの下部にある。
ttp://autos.yahoo.co.jp/ucar/m0102/k01021095199501/g1007/a010210951007200000000000000199501_2.html
ってか、ヤフの自動車で見つからなかった？
最近の３つっていうとV３５が入るわけだけど、R３２～３４の事を言ってると解釈。
外側と内側のランプの大きさが違うのがR３４型。
ttp://autos.yahoo.co.jp/ucar/m0102/k01021035199805/g1205/a010210351205200000000000000199805_2.html
９８～０２年のモデル。
３２型（８９～９２年）はバック灯がテールランプの間にあるのに対し、
ttp://autos.yahoo.co.jp/ucar/m0102/k01021095198908/g1001/a010210951001200000000000000198908_2.html
３３型（９３～９７年）はランプの下部にある。
ttp://autos.yahoo.co.jp/ucar/m0102/k01021095199501/g1007/a010210951007200000000000000199501_2.html
ってか、ヤフの自動車で見つからなかった？
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 02:49 ID:LPaVrXHc
749 ：７４４：04/01/27 02:52 ID:LPaVrXHc
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 03:12 ID:RicWCphL
４人乗り以上の車で後部座席に乗っている人たちがシートベルトをしていない状態で検問などに引っかかった場合（運転手と助手席の人はベルトをしています）は違反扱いになるのでしょうか？
もしなるのなら観光（路線）バスやタクシーとかは一体？
もしなるのなら観光（路線）バスやタクシーとかは一体？
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 03:12 ID:AtSUAc4E
よく考えたら、ワゴンRのFR、正直ｶｺｲｲ。。。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 03:21 ID:Rrm+MrI2
>>744
ＡＴＦが減っていいた原因は教えてくれたのかい？普通そんなに減るもんじゃないと思うが。
前輪が駆動しないが後輪は動くのとＰレンジでロックしないのを考えるとフロントデフ近辺が逝ってるかも。
多分前輪軸に動力が伝わらなくなっているためＰレンジのロックが効かなくなったんだと思う。
もしかしたらＡＴＦ漏れも関係しているかもしれない。ドライブシャフトの根元当たりからオイル垂れてない？
ＡＴＦが減っていいた原因は教えてくれたのかい？普通そんなに減るもんじゃないと思うが。
前輪が駆動しないが後輪は動くのとＰレンジでロックしないのを考えるとフロントデフ近辺が逝ってるかも。
多分前輪軸に動力が伝わらなくなっているためＰレンジのロックが効かなくなったんだと思う。
もしかしたらＡＴＦ漏れも関係しているかもしれない。ドライブシャフトの根元当たりからオイル垂れてない？
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 03:27 ID:5+9MjPCu
というか、ATFが減るって状態はかなりやばいんじゃないかと思った。
減らないっていうか、減ったら確実にまずい箇所でしょ。
補充・交換よりもAT全体のO/Hが必要になるんじゃないだろうか・・・
ちなみに交換後にすぐ黒くなるのは、新油の洗浄効果でスラッジが溶け出したため。
何km走ってそうなったか知らないけど、もともとやばかったところに（シーリングが傷んでたとか）
ATF交換が止めを刺した可能性は捨てきれない。
減らないっていうか、減ったら確実にまずい箇所でしょ。
補充・交換よりもAT全体のO/Hが必要になるんじゃないだろうか・・・
ちなみに交換後にすぐ黒くなるのは、新油の洗浄効果でスラッジが溶け出したため。
何km走ってそうなったか知らないけど、もともとやばかったところに（シーリングが傷んでたとか）
ATF交換が止めを刺した可能性は捨てきれない。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 03:36 ID:Rrm+MrI2
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 03:41 ID:xLSdYuan
すみません、私は富山に住んでるのですが、
この大雪のせいか、
ワイパーが壊れてしまいました。
大雪で、一週間近く車を動かしていなかったのですが、
（車がほぼ雪で埋まっている状態でした）
うい～ん、うい～んと音はしているのですが、
ワイパーはまったく動きません。
年末に他の箇所の故障でお金を使い果たしてしまったので、
できることなら自分で直してみたいのですが、
素人が直せるようなものなのでしょうか？
googleで検索してみたところ、
同じような症状の人の体験談が載っていて、
ガソリンスタンドの店員さんが、
工具で直してくれたと載っていたのですが、
専門の道具とか必要なのでしょうか
よろしくおねがいします
この大雪のせいか、
ワイパーが壊れてしまいました。
大雪で、一週間近く車を動かしていなかったのですが、
（車がほぼ雪で埋まっている状態でした）
うい～ん、うい～んと音はしているのですが、
ワイパーはまったく動きません。
年末に他の箇所の故障でお金を使い果たしてしまったので、
できることなら自分で直してみたいのですが、
素人が直せるようなものなのでしょうか？
googleで検索してみたところ、
同じような症状の人の体験談が載っていて、
ガソリンスタンドの店員さんが、
工具で直してくれたと載っていたのですが、
専門の道具とか必要なのでしょうか
よろしくおねがいします
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 03:45 ID:JOP5ygMF
>>750
後部は違反の対象ではありません。指導はされるかもしれませんが、
ｳﾙｾ=ﾖとでも言いましょう。前席の妊婦さんやベルト装着をしない
正当な理由があれば除外です。
乗り合いバス、タクシーも関係ね～。法規書よめば？
大抵適用除外とか除くってのがあるもんだ。
後部は違反の対象ではありません。指導はされるかもしれませんが、
ｳﾙｾ=ﾖとでも言いましょう。前席の妊婦さんやベルト装着をしない
正当な理由があれば除外です。
乗り合いバス、タクシーも関係ね～。法規書よめば？
大抵適用除外とか除くってのがあるもんだ。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 03:50 ID:AtSUAc4E
直そうと思えば直せる。
護摩を焚き、荘厳な瀧で毎夜水を浴び、
ホームセンターで980円の工具セットを購入し神棚に祀る。
そして2ちゃんを、このスレをひたすらにリロードすればそこには神が！
すると不思議なことに、中古部品を安値で買ってきて
丸ごとちょちょいと簡単に交換したりする方法を思いついたりする。
護摩を焚き、荘厳な瀧で毎夜水を浴び、
ホームセンターで980円の工具セットを購入し神棚に祀る。
そして2ちゃんを、このスレをひたすらにリロードすればそこには神が！
すると不思議なことに、中古部品を安値で買ってきて
丸ごとちょちょいと簡単に交換したりする方法を思いついたりする。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 03:53 ID:13e8EDFi
>>755
前スレで同じような質問に対しての回答のコピペ
>ワイパーリンクの間接が逝った。
>通常ピボット状。膝関節の骨みたいに繋がってるが間には
>樹脂のプラスチックが挟まれてる。これが割れ、脱落。
>アームを触るとグラグラ左右に自由な感じだろ？？
>ワイパーアームを真のネジを取る。外す。
>ワイパー下のパネルを外すと構造が見える。ココまでで
>結構手間だしパネルは傷が心配。素直に修理屋へ行こう。
この時の回答者ではないので、この答えであってるかは知らないが参考までに。
前スレで同じような質問に対しての回答のコピペ
>ワイパーリンクの間接が逝った。
>通常ピボット状。膝関節の骨みたいに繋がってるが間には
>樹脂のプラスチックが挟まれてる。これが割れ、脱落。
>アームを触るとグラグラ左右に自由な感じだろ？？
>ワイパーアームを真のネジを取る。外す。
>ワイパー下のパネルを外すと構造が見える。ココまでで
>結構手間だしパネルは傷が心配。素直に修理屋へ行こう。
この時の回答者ではないので、この答えであってるかは知らないが参考までに。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 03:56 ID:Rrm+MrI2
>>755
雪などを下ろさないで高負荷をかけるとワイパーリンクという部品が外れてしまうことがあります。
ttp://www.nwb.co.jp/monoshiri/standerd.html
モーターが動いているのであれば多分これでしょう。まれに違う原因のこともありますが。
自分でできないことは無いです、調べましょう。
雪などを下ろさないで高負荷をかけるとワイパーリンクという部品が外れてしまうことがあります。
ttp://www.nwb.co.jp/monoshiri/standerd.html
モーターが動いているのであれば多分これでしょう。まれに違う原因のこともありますが。
自分でできないことは無いです、調べましょう。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 03:59 ID:jCt+1SCG
S15 オーテックバージョンって中古相場いくらくらいなんでしょうか？
761 ：955：04/01/27 04:04 ID:xLSdYuan
>958
>959
>960
ありがとうございます！
ワイパーリンクかぁ、、はじめてききました
雪国育ちなのに、注意不足でした、、
今オークションで見ていたら、
自分の車に合うのは見つかりませんでしたが、
結構な額なのですね
はぁ、、本当ショック、、自業自得だけど、、
>959
>960
ありがとうございます！
ワイパーリンクかぁ、、はじめてききました
雪国育ちなのに、注意不足でした、、
今オークションで見ていたら、
自分の車に合うのは見つかりませんでしたが、
結構な額なのですね
はぁ、、本当ショック、、自業自得だけど、、
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 04:10 ID:13e8EDFi
>>760
http://goo-net.com/cgi-bin/search/maker_search_w.cgi?baitai=goo&imp_flg=0&maker_cd=1015
http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFBU020.cgi?STID=CS210200&TRCD=TR002A&MKR=NI
http://goo-net.com/cgi-bin/search/maker_search_w.cgi?baitai=goo&imp_flg=0&maker_cd=1015
http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFBU020.cgi?STID=CS210200&TRCD=TR002A&MKR=NI
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 07:34 ID:AtSUAc4E
有名悪徳中古屋を、事故車と店舗名でｸﾞｸﾞｯてみてもほとんど出てこないのは、なぜ？？
隠蔽工作してるのかな？？伏せ字だといくつかは出るんだけど。
隠蔽工作してるのかな？？伏せ字だといくつかは出るんだけど。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 08:32 ID:f0vlfaYA
「揺れ続ける歓び」
これの笑いどころというかが分からないんですけど、元ネタとかってなんですか？
これの笑いどころというかが分からないんですけど、元ネタとかってなんですか？
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 09:09 ID:MWrHMfJM
ＡＴの寿命を延ばす運転の秘訣は何でしょう？
９２頃の独車なので、日頃心配です。
ａｔ
９２頃の独車なので、日頃心配です。
ａｔ
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 09:18 ID:xdyPsV6H
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 09:28 ID:2G6AEW8G
>>766
BMWと比較してではなく、BMWを貶める時に用いると思われ。
BMWと比較してではなく、BMWを貶める時に用いると思われ。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 09:29 ID:2rmK7cd6
>>765
一昔前の資料なんで今はどうなっているかわかりませんが。
・２分くらいの信号待ちでもＮやＰにいれずにＤでブレーキ。
レバーを動かす時にクラッチが切れるんで多少減ります。
車から降りる時だけＰに入れるくらいのほうがいいみたいです。
あとはミッションオイルを定期的に交換する程度だと思います。
今まで交換をしていないとオイルを換えることによって調子が悪くなります。
そういう場合でも換えたいのでしたら、20%～35%位入れ替えてそこそこ走ってから
数回に分けて入れ替えていくとミッションへの負担が多少軽くなります。
一昔前の資料なんで今はどうなっているかわかりませんが。
・２分くらいの信号待ちでもＮやＰにいれずにＤでブレーキ。
レバーを動かす時にクラッチが切れるんで多少減ります。
車から降りる時だけＰに入れるくらいのほうがいいみたいです。
あとはミッションオイルを定期的に交換する程度だと思います。
今まで交換をしていないとオイルを換えることによって調子が悪くなります。
そういう場合でも換えたいのでしたら、20%～35%位入れ替えてそこそこ走ってから
数回に分けて入れ替えていくとミッションへの負担が多少軽くなります。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 09:32 ID:2Ln2ti2t
中古車買ったんだけどなんかアイドリング低いみたい
始動時は普通だけど完全に暖まった状態だと400rpmぐらいまで
落ちちゃう。まあそのままずっと安定してエンストするまではいかない
ので問題無いといえば無いのですが。半クラ使うときは少し怖いけど。
このまま乗ってて問題ないですかね？
ちなみに12年式のデミオのMT、走行40000キロです
始動時は普通だけど完全に暖まった状態だと400rpmぐらいまで
落ちちゃう。まあそのままずっと安定してエンストするまではいかない
ので問題無いといえば無いのですが。半クラ使うときは少し怖いけど。
このまま乗ってて問題ないですかね？
ちなみに12年式のデミオのMT、走行40000キロです
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 09:52 ID:SIMNHQiw
>>769
デミオの標準がどうだか知らんけど、不安ならアイドリング調整してもらえば？
デミオの標準がどうだか知らんけど、不安ならアイドリング調整してもらえば？
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 09:54 ID:xdyPsV6H
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 10:30 ID:i5RTn3W3
15年式のハイエースワゴンに乗ってるのですが
（ディーゼルターボのSCL）
最近タービン音が妙に甲高いです。
知人いわくタービンが終わってるんじゃ？との事ですが
家にたまたま前の車につけていたブースト計があったので
それをつけてみましたが0.7K程度はかかってるようで
問題あるとも思えません。加速も以前と変わらず。
この甲高いタービン音の原因は何でしょうか？
現在の走行距離は約11000Km、
吸排気含むエンジン関連は全て純正のままです。
（ディーゼルターボのSCL）
最近タービン音が妙に甲高いです。
知人いわくタービンが終わってるんじゃ？との事ですが
家にたまたま前の車につけていたブースト計があったので
それをつけてみましたが0.7K程度はかかってるようで
問題あるとも思えません。加速も以前と変わらず。
この甲高いタービン音の原因は何でしょうか？
現在の走行距離は約11000Km、
吸排気含むエンジン関連は全て純正のままです。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 10:38 ID:es4se9Xu
雪国なんですが、駐車中にフロントガラスが曇るので困っています。
駐車時の注意点、裏技はないでしょうか。
駐車時の注意点、裏技はないでしょうか。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 11:12 ID:S67/npap
オークションで抹消した車のナンバー売ってるんだけど、いいのコレ？
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d43615991
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d43615991
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 11:12 ID:Fo8gSFJx
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 11:15 ID:Fo8gSFJx
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 11:17 ID:xdyPsV6H
>>773
とりあえず、ガラス面に付着した埃が曇りを呼ぶので、ガラス内面を念入りに綺麗にしてみてはいかがでしょうか…。
とりあえず、ガラス面に付着した埃が曇りを呼ぶので、ガラス内面を念入りに綺麗にしてみてはいかがでしょうか…。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 11:21 ID:Fo8gSFJx
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 11:25 ID:ppydTYNX
同居してる父親に私の車を無料で譲る予定です。
このときに車庫証明は必要ですか？
このときに車庫証明は必要ですか？
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 11:44 ID:XOp5WSZn
トヨタハイラックスサーフ ガソリン車のエンジンオイル交換を自分でやりたいのですが、
オイルドレインの場所がいまいちわかりません。
下にもぐってみると、前デフから左前輪へ行ってる駆動軸の上に、１５ミリのナット
が見えるのですが、これでしょうか？
エンジンは３ＶＺ－Ｅです。よろしくお願いします。
オイルドレインの場所がいまいちわかりません。
下にもぐってみると、前デフから左前輪へ行ってる駆動軸の上に、１５ミリのナット
が見えるのですが、これでしょうか？
エンジンは３ＶＺ－Ｅです。よろしくお願いします。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 11:47 ID:pxcwfmTM
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 11:48 ID:v1RQ7tQm
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 11:59 ID:pxcwfmTM
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 12:03 ID:ub5HjokL
785 ：780：04/01/27 12:05 ID:XOp5WSZn
>781,782,783
すみません、訂正します。
モンキーの目盛りを読んでしまったので、レンチを当ててみたところ１４ミリでした。
エンジンの下部は、ほとんどアンダーガードで覆われているので、ここくらいしか
思い当りません。
すみません、訂正します。
モンキーの目盛りを読んでしまったので、レンチを当ててみたところ１４ミリでした。
エンジンの下部は、ほとんどアンダーガードで覆われているので、ここくらいしか
思い当りません。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 12:09 ID:pxcwfmTM
>>785
アンダーガード外す車種もあるよ。
その程度の知識で交換するのは激しく心配なわけだが、
ここはディーラーに電話して聞くか直接行って教えてもらうのが吉だと思う。
FAXあればマニュアルの写し送ってもらう手もある。
アンダーガード外す車種もあるよ。
その程度の知識で交換するのは激しく心配なわけだが、
ここはディーラーに電話して聞くか直接行って教えてもらうのが吉だと思う。
FAXあればマニュアルの写し送ってもらう手もある。
787 ：780：04/01/27 12:11 ID:XOp5WSZn
なるほど。
ディーラーに聞いてみます。ありがとうございました。
ディーラーに聞いてみます。ありがとうございました。
何故かサーフのオイルは激しく出てきます。
エレメントはタイヤハウス奥だし、
面倒くさい。
エレメントはタイヤハウス奥だし、
面倒くさい。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 12:52 ID:v+PleiiC
雪が降ってる時、ワイパーの下（ボンネット側）に雪が溜まり
ワイパーが下まで下がらなくなりますよね。信号待ちの度に車外に出て
雪を手で掻き落とさなくてはなりません。何か良い方法ないでしょうか？
それとも、高級車や寒冷地仕様の車には何か便利な機能が着いているので
しょうか？
ワイパーが下まで下がらなくなりますよね。信号待ちの度に車外に出て
雪を手で掻き落とさなくてはなりません。何か良い方法ないでしょうか？
それとも、高級車や寒冷地仕様の車には何か便利な機能が着いているので
しょうか？
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 13:00 ID:ub5HjokL
792 ：790：04/01/27 13:13 ID:v+PleiiC
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 14:06 ID:pmnCWtXk
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 14:22 ID:LJaqYASX
すみません。マジで教えてください。
運転免許証を裏ルートて売りたいんですが、どうすればいいですか？
運転免許証を裏ルートて売りたいんですが、どうすればいいですか？
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 14:25 ID:S67/npap
>794
エロサイトで聞け、副業でやってる人は多い。
エロサイトで聞け、副業でやってる人は多い。
796 ：自動車博士 初心運転期間中 ◆NhthwErUDM ：04/01/27 14:36 ID:XWEBiU73
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 14:49 ID:ILjtZwGH
この間車の鍵を紛失してしまったのですが、どうしたらいいでしょうか？
スペアキーもない状態なんですが・・・。
新しい鍵を作るにはどこにいったらいいですか？
又料金はいくらぐらいになるでしょうか？
なんとも阿呆な質問ですみません。
スペアキーもない状態なんですが・・・。
新しい鍵を作るにはどこにいったらいいですか？
又料金はいくらぐらいになるでしょうか？
なんとも阿呆な質問ですみません。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 14:50 ID:3idg3pPp
>>790
下のほうだけ熱しても溶けない雪をワイパーで寄せるから
ある程度以上の雪だと溶かすのは間に合わないだろ。
デフを最高にするだけで窓は全体にかなり熱くなると思うけど。
室温が高ければ窓をあけてでもデフ全開しかないんじゃない?
ウォッシャータンクにお湯でも入れてみる?
下のほうだけ熱しても溶けない雪をワイパーで寄せるから
ある程度以上の雪だと溶かすのは間に合わないだろ。
デフを最高にするだけで窓は全体にかなり熱くなると思うけど。
室温が高ければ窓をあけてでもデフ全開しかないんじゃない?
ウォッシャータンクにお湯でも入れてみる?
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 15:23 ID:/NYxcTtB
非常に困った事になりました。
ウォッシャー液が尽きてランプが点滅して居るんですけど、どこに液を
入れれば良いのかわかりません。中古のため説明書もなくて困ってます。
ボンネットを開けてみたんですけどウォッシャー液が入っているはずの
タンクが見あたらないんです。
車種はY33グロリアです。
ボンネットを開けるとバッテリーの後ろに緑色の液体が入っているヤツ
があるだけでウォッシャー液のタンクが見あたらないんです。何処か別
の場所に付いて居るんでしょうか？お助けください。
ウォッシャー液が尽きてランプが点滅して居るんですけど、どこに液を
入れれば良いのかわかりません。中古のため説明書もなくて困ってます。
ボンネットを開けてみたんですけどウォッシャー液が入っているはずの
タンクが見あたらないんです。
車種はY33グロリアです。
ボンネットを開けるとバッテリーの後ろに緑色の液体が入っているヤツ
があるだけでウォッシャー液のタンクが見あたらないんです。何処か別
の場所に付いて居るんでしょうか？お助けください。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 15:28 ID:v1RQ7tQm
>>797
スペアもないんじゃキーナンバーなんてわからないよね
以前知り合いが同じ状態になって
鍵屋さんに鍵作ってもらったときには1.5ﾏｿ位かかった
ただし5～6年前の話だし、単純な作りの軽自動車の鍵だった
今は相場が上がってるかもしれないし、最近の凝った（内溝とか）鍵なら
高いかも
結論→鍵屋に聞く
スペアもないんじゃキーナンバーなんてわからないよね
以前知り合いが同じ状態になって
鍵屋さんに鍵作ってもらったときには1.5ﾏｿ位かかった
ただし5～6年前の話だし、単純な作りの軽自動車の鍵だった
今は相場が上がってるかもしれないし、最近の凝った（内溝とか）鍵なら
高いかも
結論→鍵屋に聞く
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 15:29 ID:v1RQ7tQm
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 15:31 ID:9UVA18JD
>>799
キャップにウォッシャーのマークが入ったタンクが無いかい？
キャップにウォッシャーのマークが入ったタンクが無いかい？
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 15:33 ID:/NYxcTtB
>>801
ボンネットの裏からホースを辿るとボディ内側の横穴にホースが
続いていて辿れないんです。困ってます。
今ググッたりして調べて入るんですけどウォッシャー液を拡散さ
せる商品ばかりが当たってウォッシャータンクの場所がちっとも
わかりません。助けてください。ウォッシャー液がないと何が困
るのかはわからないんですけどなんか気分的に困ります。お願い
します。
ボンネットの裏からホースを辿るとボディ内側の横穴にホースが
続いていて辿れないんです。困ってます。
今ググッたりして調べて入るんですけどウォッシャー液を拡散さ
せる商品ばかりが当たってウォッシャータンクの場所がちっとも
わかりません。助けてください。ウォッシャー液がないと何が困
るのかはわからないんですけどなんか気分的に困ります。お願い
します。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 15:34 ID:Omsp+8Ga
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 15:34 ID:Uc8GtQEc
レギュラーと軽油まちがえて入れてしまいました
給油後しばらくすると黒煙を吹いてエンジンが止まりました
燃料を抜き替えればだいじょうぶでしょうか？
車種はカローラⅡです。
給油後しばらくすると黒煙を吹いてエンジンが止まりました
燃料を抜き替えればだいじょうぶでしょうか？
車種はカローラⅡです。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 15:36 ID:ErVpV0RT
なんで>>799みたいなやしが免許持ってるんだろ？
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 15:36 ID:GpdIaYFA
今悩んでる車種があってそれが
国産車の日産マーチ 外車のＶＷルポ
車両本体価格、大きさなどそこまで大差ないですが
やはりルポは莫大な維持費がかかるとか。
１年間乗ったとして具体的にどれくらいの値段の差が出るんでしょうか？
国産車の日産マーチ 外車のＶＷルポ
車両本体価格、大きさなどそこまで大差ないですが
やはりルポは莫大な維持費がかかるとか。
１年間乗ったとして具体的にどれくらいの値段の差が出るんでしょうか？
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 15:41 ID:S67/npap
外車は魅力的なデザインですが、国産車の方がいざ壊れた時安心。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 15:42 ID:Omsp+8Ga
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 15:44 ID:aY2B2VSK
>>803
がぞううｐしる
がぞううｐしる
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 15:44 ID:6MF1tjlq
>>805
ダメだよ。
ダメだよ。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 15:45 ID:13e8EDFi
>>799
ラジエターとフロントグリルの間（運転席側のヘッドライトの近く）に黄色い注入口があると思ったけど？
ラジエターとフロントグリルの間（運転席側のヘッドライトの近く）に黄色い注入口があると思ったけど？
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 15:47 ID:l+888xo1
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 15:47 ID:v1RQ7tQm
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 15:47 ID:XLSTxNQA
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 15:56 ID:dWnUJu7f
都内でNISMOのホイールが安く買えるとこってないでしょうか？
14インチなのであまり中古も出回ってないみたいで・・・
14インチなのであまり中古も出回ってないみたいで・・・
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 15:59 ID:Uc8GtQEc
ガソリンです
直るんでしょうか？
直るんでしょうか？
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 16:01 ID:ILjtZwGH
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 16:26 ID:LcjceLlV
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 16:30 ID:0xYi7goA
ワンエイティをs１５フェイスのシルエイティにするにはいくらぐらい費用がかかりますか？
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 16:32 ID:MFR/r1L5
自分はＮＡしか乗れない貧乏人なのですが
こないだそれをみかねた友人が一日だけターボのスカイラインを
貸してくれたのですが、ターボメーターの
＋７ ．
／ ←これはどう解釈すればいいんですか？
／ 友人にも恥ずかしくて聞けません
０ どなたか教えてください
－７
こないだそれをみかねた友人が一日だけターボのスカイラインを
貸してくれたのですが、ターボメーターの
＋７ ．
／ ←これはどう解釈すればいいんですか？
／ 友人にも恥ずかしくて聞けません
０ どなたか教えてください
－７
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 16:33 ID:ub5HjokL
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 16:36 ID:6MF1tjlq
>>821
これってのはこの状態？それともターボメーターのこと？
これってのはこの状態？それともターボメーターのこと？
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 16:38 ID:MFR/r1L5
>>823
＋７とかの意味がわからないんです。
＋７とかの意味がわからないんです。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 16:40 ID:0PnzXunc
>>817
詳しくは車種板に逝ったら？そっちの方が早い。
詳しくは車種板に逝ったら？そっちの方が早い。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 16:40 ID:BrGVepCb
携帯からですがすいません。 さっき道が凍っててスリップしました。左前のタイヤが歩道の縁石に直撃したんですが修理はきびしいですか？３０キロで突っ込みました。自走は可能ですが、足周りに直撃したためハンドルがおかしいです。車はFFです。よろしくおねがいします。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 16:43 ID:MFR/r1L5
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 17:08 ID:YSFu9Joe
どこで曲がってるかが問題だし。
車によっても部品値段が全然違う。
１嫁。
車によっても部品値段が全然違う。
１嫁。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 17:29 ID:A/CXC1Yx
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 17:53 ID:xdyPsV6H
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 17:58 ID:6MF1tjlq
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 18:03 ID:LcjceLlV
kPa
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 18:42 ID:0PnzXunc
超基礎というか、アフォな質問になってしまうかもしれませんが、
フォグランプとかの色を簡単に変えたいんですけど、
透明な色付き(ステンドガラスみたいな)のシールみたいなのを貼って済ましてはいけないんですか？
ヘッドライトとかならシールがチョコっと凸になって目立つかも知れないけど。
マズイんですか？自動後退とかには売って無くて、、耐熱性の問題でそのようなモノが無いんですか？
フォグランプとかの色を簡単に変えたいんですけど、
透明な色付き(ステンドガラスみたいな)のシールみたいなのを貼って済ましてはいけないんですか？
ヘッドライトとかならシールがチョコっと凸になって目立つかも知れないけど。
マズイんですか？自動後退とかには売って無くて、、耐熱性の問題でそのようなモノが無いんですか？
834 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/01/27 18:53 ID:OKo3nfUY
>>833
まず何色に変えたいかで答えが変わってるくんるだが・・・・・・・
黄色や黄色っぽい色にするんだったらバルブを交換すれば手っ取り早い。
白や黄淡色や黄色以外の色にしたい場合は知らない。 tu-ka、しないでくれ。
あと、レンズに色付き透明フィルムを貼っただけで結構暗くなるからお勧めしない。
まず何色に変えたいかで答えが変わってるくんるだが・・・・・・・
黄色や黄色っぽい色にするんだったらバルブを交換すれば手っ取り早い。
白や黄淡色や黄色以外の色にしたい場合は知らない。 tu-ka、しないでくれ。
あと、レンズに色付き透明フィルムを貼っただけで結構暗くなるからお勧めしない。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 18:55 ID:iDMC7ryL
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 18:57 ID:pmnCWtXk
>>833
シールは最近見かけないけど、塗るタイプなら売ってるのをよく見るよ。
こんなの↓
http://watanao.web.infoseek.co.jp/KristalBond/HL_cort.htm
シールは最近見かけないけど、塗るタイプなら売ってるのをよく見るよ。
こんなの↓
http://watanao.web.infoseek.co.jp/KristalBond/HL_cort.htm
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 19:05 ID:cyrCMcQg
>>833
耐熱性というより耐候性の問題だろ
耐熱性というより耐候性の問題だろ
838 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/01/27 19:07 ID:OKo3nfUY
>>835
そ れ だ ！
そ れ だ ！
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 20:46 ID:m6A2uSOu
福岡でFRPでのワンオフパーツを作ってくれる
お店ありませんか？
お店ありませんか？
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 21:16 ID:vbGRJnFV
トヨタ純正セキュリティーステッカー（白地に青）の部品番号、金額をお知りの方
教えてください。
教えてください。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 21:50 ID:XskSwGpN
>>814
なんで前者はご臨終なんでしょう？ウオーターハンマーになるの？
なんで前者はご臨終なんでしょう？ウオーターハンマーになるの？
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 22:28 ID:pQZ4b3/r
軽自動車って車庫証明っているのでしょうか？
自分の調べた限りでは東京や大阪みたいな栄えてる都市は
必要だと聞いたのですが。私は埼玉県に住んでて、軽自動車を
買った時店の人に聞いたら軽自動車も一応車庫証明はいるとのこと。
車庫証明は納車後に出してもよくて、警察は見に来ないみたいなこといってた。
本当なのでしょうか？
自分の調べた限りでは東京や大阪みたいな栄えてる都市は
必要だと聞いたのですが。私は埼玉県に住んでて、軽自動車を
買った時店の人に聞いたら軽自動車も一応車庫証明はいるとのこと。
車庫証明は納車後に出してもよくて、警察は見に来ないみたいなこといってた。
本当なのでしょうか？
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 22:54 ID:0PnzXunc
>>834>>835>>837
そうですか、ありがとうです。
>>836
うん、ありっす。結局折れもソレの青を買ったんよ。
DQNｶ-まではする気ないんですが、ちょっとお洒落に、、と。んで作業しながら「シールならもっと楽なのに、、、」っとおもいつつ。
でも、あまり効果無いよ、それ(･ω･)
そうですか、ありがとうです。
>>836
うん、ありっす。結局折れもソレの青を買ったんよ。
DQNｶ-まではする気ないんですが、ちょっとお洒落に、、と。んで作業しながら「シールならもっと楽なのに、、、」っとおもいつつ。
でも、あまり効果無いよ、それ(･ω･)
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 23:03 ID:DjaoRo2c
NAのをターボにすることはできますか？
例えばフェアレディＺをターボにすることできますか？？
例えばフェアレディＺをターボにすることできますか？？
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 23:14 ID:E7IaioQ8
質問させていただきたいことがあります。車の用語等に詳しくない為、
おかしな文章になってしまうかもしれませんが勘弁を。
2WSではアッカーマンジャントー理論で4輪総てが同じ回転半径になるような
機構を用いていると(違うのもあるとか)知ったのですが、
4WSでは同相、逆相で後輪を操舵するとのことで、この時のタイヤの回転半径と
回転中心はどのようになっているのでしょうか？
下は少し自分で考えてみた内容－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜回転中心は2WSのように後輪からの延長上ではなく別の場所にある。
｜実は4輪を各独立操舵をして同相でも逆相でも回転半径が総て一定。
｜実は前輪と後輪が別々にアッカーマンジャントー理論で作られて、
｜回転中の前輪と後輪の回転半径は違う。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
何か情報をお持ちの方、ご教授ください。
おかしな文章になってしまうかもしれませんが勘弁を。
2WSではアッカーマンジャントー理論で4輪総てが同じ回転半径になるような
機構を用いていると(違うのもあるとか)知ったのですが、
4WSでは同相、逆相で後輪を操舵するとのことで、この時のタイヤの回転半径と
回転中心はどのようになっているのでしょうか？
下は少し自分で考えてみた内容－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜回転中心は2WSのように後輪からの延長上ではなく別の場所にある。
｜実は4輪を各独立操舵をして同相でも逆相でも回転半径が総て一定。
｜実は前輪と後輪が別々にアッカーマンジャントー理論で作られて、
｜回転中の前輪と後輪の回転半径は違う。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
何か情報をお持ちの方、ご教授ください。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 23:21 ID:DgzZ6fRb
理屈を並べるより現物見ろ。
ｱﾝﾌｨﾆMS9とか三菱のｷﾞｬﾗﾝとか。
もしくはﾗｼﾞｺﾝ｡
ｱﾝﾌｨﾆMS9とか三菱のｷﾞｬﾗﾝとか。
もしくはﾗｼﾞｺﾝ｡
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 23:23 ID:BBeXNV2q
タイヤが幅1ｍｍの車があったとします。
その車が巨大な鉄板の上をはしっています。
鉄板の端はまっすぐに切れていて
踏み外すと車が崖に落ちてしまいます。
さて車が前進して崖に近づきながら右に曲がってみます。
すると上手く操作すれば車の左前後輪を崖ギリギリの所に寄せることができます。
前後輪どちらがあと少しでも左にずれたら崖に落ちてしまう状態です。
その時です。
予想だにしない出来事が起こってしまいました。
なんと車が壊れてバックしかできなくなったのです。
後方は十分な距離があります。
しかし少しでもハンドルを右に切ってバックすると崖に落ちてしまいます。
車は崖の傍から脱出できなくなってしまいました。
ショックです。
車の前進と後退は可逆反応だと思っていましたが、
実は不可逆反応だったのです。
つまり狭い袋小路に無理矢理入ったはいいが
脱出することが物理的に不可能・・・ということが起こりえるのです。
質問です
これって何へぇ～位でしょうか？
その車が巨大な鉄板の上をはしっています。
鉄板の端はまっすぐに切れていて
踏み外すと車が崖に落ちてしまいます。
さて車が前進して崖に近づきながら右に曲がってみます。
すると上手く操作すれば車の左前後輪を崖ギリギリの所に寄せることができます。
前後輪どちらがあと少しでも左にずれたら崖に落ちてしまう状態です。
その時です。
予想だにしない出来事が起こってしまいました。
なんと車が壊れてバックしかできなくなったのです。
後方は十分な距離があります。
しかし少しでもハンドルを右に切ってバックすると崖に落ちてしまいます。
車は崖の傍から脱出できなくなってしまいました。
ショックです。
車の前進と後退は可逆反応だと思っていましたが、
実は不可逆反応だったのです。
つまり狭い袋小路に無理矢理入ったはいいが
脱出することが物理的に不可能・・・ということが起こりえるのです。
質問です
これって何へぇ～位でしょうか？
848 ：きつねうどん（本物）：04/01/27 23:35 ID:x78RJpOD
>>841
軽油には噴射ポンプを潤滑する油分も含まれておりますので・・・・。
軽油には噴射ポンプを潤滑する油分も含まれておりますので・・・・。
849 ：きつねうどん（本物）：04/01/27 23:40 ID:x78RJpOD
アッカーマン理論を真剣に考える方って、>>846の方のおっしゃる通り、ラジコンをされている方が多いですよね。
単純にリアが逆位相の時、その舵角に直交差する延長線にキングピンとタイロッドエンドが交わる点が回転中心では無いかと考えますが・・・・。
単純にリアが逆位相の時、その舵角に直交差する延長線にキングピンとタイロッドエンドが交わる点が回転中心では無いかと考えますが・・・・。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 23:50 ID:vXlw0e8e
851 ：きつねうどん（本物）：04/01/27 23:58 ID:x78RJpOD
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 00:05 ID:fd5Qwg0/
>>845
そんな小難しい事ではないよ｡
同位相､逆位相､双方ともタイア軸に対する
延長線は必ず一点で交わるようにできて居るから｡
で､旋回半径は､交わった位置から車の
任意の場所までの距離｡
2wsであれ､4wsであれ､旋回時に各タイアの描く
半径はタイア位置が異なるので違うって事｡
ちなみに､ドリフトなどで､滑ってる状態でも
この理屈は当てはまりますよ｡
スリップアングル分､タイアの軸延長線の角度が
変化するだけで｡
そんな小難しい事ではないよ｡
同位相､逆位相､双方ともタイア軸に対する
延長線は必ず一点で交わるようにできて居るから｡
で､旋回半径は､交わった位置から車の
任意の場所までの距離｡
2wsであれ､4wsであれ､旋回時に各タイアの描く
半径はタイア位置が異なるので違うって事｡
ちなみに､ドリフトなどで､滑ってる状態でも
この理屈は当てはまりますよ｡
スリップアングル分､タイアの軸延長線の角度が
変化するだけで｡
853 ：845：04/01/28 00:05 ID:HnaBdRBV
849さんレスありがとうございます。
実際に知りたいというだけではなく、ラジコンのようなサイズなのですが
製作をする必要があるため、理論が必要でした。
同位相の時はまあいいかといったところですかね。
あと、プレリュードのサイトで見たのですが、
同位相は最大１°、逆位相は最大６°だそうで、これ以上は良くないんですかね。
後輪操舵角度をもっと稼いでも良いものなのでしょうか？
実際に知りたいというだけではなく、ラジコンのようなサイズなのですが
製作をする必要があるため、理論が必要でした。
同位相の時はまあいいかといったところですかね。
あと、プレリュードのサイトで見たのですが、
同位相は最大１°、逆位相は最大６°だそうで、これ以上は良くないんですかね。
後輪操舵角度をもっと稼いでも良いものなのでしょうか？
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 00:06 ID:lXb08sk2
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 00:07 ID:b2uk5/Kz
切りはじめは逆位相でその後同位相にするわけだから、
後輪は一定の軌跡ではないだろ。
後輪は一定の軌跡ではないだろ。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 00:07 ID:lXb08sk2
行動不能ｽﾏｿ
857 ：849ではないが････：04/01/28 00:10 ID:fd5Qwg0/
>>853
プレリュｰドは機械式4wsだったっけな｡
リアの操舵角を大きく取ることも可能ですよ｡
ただ､大きくすると､運転が難しくなります｡
同位相で角度を大きく取ると､カｰブで曲がらなく
なり､アンダーステアのような性格が出ます｡
逆位相ではオｰバｰｽﾃｱの癖が出て､速度が乗れば
切り込み過ぎて車が横転します｡
氷上で行われるレｰス車両は､リアとフロント､
が同じだけ旋回機能を持った車で､
ドライバｰが別々のハンドル(リアはレバｰですが･･･)
を操作して走行するレｰスがありますよ｡
プレリュｰドは機械式4wsだったっけな｡
リアの操舵角を大きく取ることも可能ですよ｡
ただ､大きくすると､運転が難しくなります｡
同位相で角度を大きく取ると､カｰブで曲がらなく
なり､アンダーステアのような性格が出ます｡
逆位相ではオｰバｰｽﾃｱの癖が出て､速度が乗れば
切り込み過ぎて車が横転します｡
氷上で行われるレｰス車両は､リアとフロント､
が同じだけ旋回機能を持った車で､
ドライバｰが別々のハンドル(リアはレバｰですが･･･)
を操作して走行するレｰスがありますよ｡
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 00:11 ID:RF2mBgMA
859 ：845：04/01/28 00:13 ID:HnaBdRBV
852さんありがとうございます。
同位相､逆位相､双方ともタイア軸に対する
延長線は必ず一点で交わるようにできて居るから｡
とありましたが、前をと後ろに合計２つのアッカーマンジェントーを考えた場合、
逆位相で調整すると、同位相の時に交わらなくなってしまいました。
これは機構自体が間違っていて、キングピンとタイロッドエンドの関係を変えるほうが
良いのですかね。
同位相､逆位相､双方ともタイア軸に対する
延長線は必ず一点で交わるようにできて居るから｡
とありましたが、前をと後ろに合計２つのアッカーマンジェントーを考えた場合、
逆位相で調整すると、同位相の時に交わらなくなってしまいました。
これは機構自体が間違っていて、キングピンとタイロッドエンドの関係を変えるほうが
良いのですかね。
860 ：845：04/01/28 00:17 ID:HnaBdRBV
857さんありがとうございます。
大きく切るのもありでしたか。
ただ後半の別々に操縦するっていうのはバランス悪く切ってしまうと
大きくスリップしてしまうということですか？
大きく切るのもありでしたか。
ただ後半の別々に操縦するっていうのはバランス悪く切ってしまうと
大きくスリップしてしまうということですか？
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 00:21 ID:TVLjskyT
前進と後退は同じハンドル位置でも微妙に轍がずれるよね。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 00:23 ID:fd5Qwg0/
>>859
リアのタイロットエンドは前後､どちら側ですか?
安易に前の部分をそのままリアにくっつけると
めちゃくちゃになりますよん｡
ちょうど､車の前同士を､後部どうしてくっつける形にしないと｡
(車の前半分を鏡で映した形ね)
同位相では旋回中心はリアタイアより後方に､
逆位相ではホイｰルベｰスの内側(リアタイアの前側)
にこないと｡
あ､そうそう｡同位相で舵角が前後同じだと､
旋回半径は無限大になるので注意｡
リアのタイロットエンドは前後､どちら側ですか?
安易に前の部分をそのままリアにくっつけると
めちゃくちゃになりますよん｡
ちょうど､車の前同士を､後部どうしてくっつける形にしないと｡
(車の前半分を鏡で映した形ね)
同位相では旋回中心はリアタイアより後方に､
逆位相ではホイｰルベｰスの内側(リアタイアの前側)
にこないと｡
あ､そうそう｡同位相で舵角が前後同じだと､
旋回半径は無限大になるので注意｡
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 00:27 ID:fd5Qwg0/
>>860
要は､同位相と逆位相を場面場面で切り替えて
使うためですよ｡
ですから､同じレバｰでも､レバｰで直接ハンドルを
切るタイプや､レバｰを倒せば逆ｰ同位相と切り替わる
タイプもあります｡
>>861
押すと引くではタイアにかかる力が変化するからね｡
ブッシュのつぶれ方も変わるし｡
要は､同位相と逆位相を場面場面で切り替えて
使うためですよ｡
ですから､同じレバｰでも､レバｰで直接ハンドルを
切るタイプや､レバｰを倒せば逆ｰ同位相と切り替わる
タイプもあります｡
>>861
押すと引くではタイアにかかる力が変化するからね｡
ブッシュのつぶれ方も変わるし｡
864 ：きつねうどん（本物）：04/01/28 00:30 ID:uUq+Z0U0
865 ：845：04/01/28 00:31 ID:HnaBdRBV
勉強になります。
同位相では旋回中心はリアタイアより後方に､
逆位相ではホイｰルベｰスの内側(リアタイアの前側)にこないと｡
というのはCADで描いている時になっていたのですが、
その時に同位相・逆位相ともにタイヤ軸の延長を一点にするということに
かなり苦戦しております。(というより2WSでも苦戦中ですが)
同位相では旋回中心はリアタイアより後方に､
逆位相ではホイｰルベｰスの内側(リアタイアの前側)にこないと｡
というのはCADで描いている時になっていたのですが、
その時に同位相・逆位相ともにタイヤ軸の延長を一点にするということに
かなり苦戦しております。(というより2WSでも苦戦中ですが)
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 00:32 ID:AmlUPHu2
高速走行車などで、ボンネットに透明なアクリル板などが斜めに設置されてたり
しますが、アレはなんなんでしょうか？
ダウンフォースとか空力考えるなら普通にリップスポイラーの方がいいと思うのですが。
しますが、アレはなんなんでしょうか？
ダウンフォースとか空力考えるなら普通にリップスポイラーの方がいいと思うのですが。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 00:33 ID:RF2mBgMA
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 00:36 ID:RF2mBgMA
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 00:36 ID:yhTxL3HL
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 00:39 ID:fd5Qwg0/
>>865
タイアの軸の延長線は4本とも全く別の軌跡を描いて
一点に交わりますよ｡
まず､タイア位置を決め､旋回中心を決めます｡
で､旋回中心からタイアの中心まで直線を引き､
それと垂直に交わるのがそれぞれのタイアの切れ角｡
(だから､タイアの切れ角は全部バラバラ)
で､前輪と後輪はそれぞれ内側にアｰムを出して､
そのアｰムの延長線がトレッドの中心で交わるように
すればよかったのだったっけな｡確か｡
タイアの軸の延長線は4本とも全く別の軌跡を描いて
一点に交わりますよ｡
まず､タイア位置を決め､旋回中心を決めます｡
で､旋回中心からタイアの中心まで直線を引き､
それと垂直に交わるのがそれぞれのタイアの切れ角｡
(だから､タイアの切れ角は全部バラバラ)
で､前輪と後輪はそれぞれ内側にアｰムを出して､
そのアｰムの延長線がトレッドの中心で交わるように
すればよかったのだったっけな｡確か｡
871 ：きつねうどん（本物）：04/01/28 00:39 ID:uUq+Z0U0
>>866
バグガードです。
バグガードです。
でも高さ１５センチ位ですよねアレ。
それより高い位置に飛んできた虫は？
上方向への跳ね上げ気流で衝突させないという寸法ですか・・。
それより高い位置に飛んできた虫は？
上方向への跳ね上げ気流で衝突させないという寸法ですか・・。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 00:42 ID:fd5Qwg0/
あ､間違えた｡
直進状態で､アｰムの延長線がトレッドの中心で
交わるのだった｡
直進状態で､アｰムの延長線がトレッドの中心で
交わるのだった｡
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 00:46 ID:RF2mBgMA
>>872
そのとおり
「空力」なる概念が存在しなかった時代の遺物です
当時はそれなりに効果があったみたいですが
エアロデザインが進化した現在は言わずもがな
ちなみに「エアデフレクター」とも呼ばれています
そのとおり
「空力」なる概念が存在しなかった時代の遺物です
当時はそれなりに効果があったみたいですが
エアロデザインが進化した現在は言わずもがな
ちなみに「エアデフレクター」とも呼ばれています
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 00:48 ID:fd5Qwg0/
うまく角タイアの延長線が交わらないのは､
ｽﾚｱﾘﾝｸﾞアｰムの長さと角度があって無いのが原因｡
アｰムの長さも出す公式があったが､そいつは忘れた｡
もう寝るよ｡おやすみ｡
ｽﾚｱﾘﾝｸﾞアｰムの長さと角度があって無いのが原因｡
アｰムの長さも出す公式があったが､そいつは忘れた｡
もう寝るよ｡おやすみ｡
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/28 00:51 ID:xOjoFJ+Z
(=ﾟωﾟ)ﾉ質問です。こも前車をローンでこうたのですが、
車検証の所有者が車買った会社になってて、使用者が
漏れになってたのですが、これって変じゃ無い？
前の車もローンでこうたけど、所有者も使用者も漏れだったけど。
車検証の所有者が車買った会社になってて、使用者が
漏れになってたのですが、これって変じゃ無い？
前の車もローンでこうたけど、所有者も使用者も漏れだったけど。
877 ：845：04/01/28 00:53 ID:HnaBdRBV
875さん思い出したら是非、書き込みお願いします。
大学の図書館で探してはいるのですがあまり情報が無くて。。。
大学の図書館で探してはいるのですがあまり情報が無くて。。。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 00:53 ID:NwuQb/1K
リアのナンバープレートの所についているライトに
色をつけてたらおまわりさんにナンパされますか？
色をつけてたらおまわりさんにナンパされますか？
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 00:58 ID:83gLM/WX
>>877
昨日からうざいですなぁ。いいかげん人にばっかり頼るなや。
昨日からうざいですなぁ。いいかげん人にばっかり頼るなや。
880 ：きつねうどん（本物）：04/01/28 01:03 ID:uUq+Z0U0
http://ysserve.cs.shinshu-u.ac.jp/Lecture/Fujisawa1/node21.html
サッパリ解りませんが、参考まで。
サッパリ解りませんが、参考まで。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 01:04 ID:RF2mBgMA
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 01:12 ID:wJRM4FI7
今18で車の免許、ローンで取りたいんだけど
クレジットカードが親名義だったら親と一緒に入所しに行かないといけないの？
クレジットカードが親名義だったら親と一緒に入所しに行かないといけないの？
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 01:15 ID:NwuQb/1K
>>881さんありが?ｫ
885 ：７４４：04/01/28 01:18 ID:gLrOhkDx
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 01:19 ID:lXb08sk2
>>883
ダメかどうかは警官の判断だな。
まぁ切符切られると思うけど。
免許持ってるんなら知らないじゃ済まないわな。
>>882
親と一緒に行かんでもだいじょうぶだと思うけど、
審査の電話がかかってくると思うから、
親御さんには話しておかないとダメよ。
ダメかどうかは警官の判断だな。
まぁ切符切られると思うけど。
免許持ってるんなら知らないじゃ済まないわな。
>>882
親と一緒に行かんでもだいじょうぶだと思うけど、
審査の電話がかかってくると思うから、
親御さんには話しておかないとダメよ。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 01:24 ID:wJRM4FI7
>>885
そうですね、親のカードです
去年10月に死んだ父親なら免許持ってましたが・・・
>>886
大丈夫ですか？
親と一緒に行くのカッコ悪いのでｗ
ちなみに未成年でクレジットカードって作れるもんなんですか？
そうですね、親のカードです
去年10月に死んだ父親なら免許持ってましたが・・・
>>886
大丈夫ですか？
親と一緒に行くのカッコ悪いのでｗ
ちなみに未成年でクレジットカードって作れるもんなんですか？
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 01:25 ID:NwuQb/1K
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 01:25 ID:nr0k9sv8
質問です。
知り合いから車を手に入れました。
ニッサン スカイライン 25GT-FOUR 4WD
99年式 4速AT 走行距離17,000km 無改造
です。
実はこの車、訳あって今まで一度もハイオクを入れたことがありません。
それで「それはどうよ？」と思って知人に意見を聞きました。
知人A（60歳 運転暦40年 30年前は自動車整備工 現在は整備工場を含む幾つかの会社の経営者）の意見。
「今までレギュラーだけしか入れてないなら、ハイオクは止めたほうがいい。
昔の車は時々ハイオクを入れたほうが良かったのだが、現在の車は自動で
その辺の調整をしているのでレギュラーを入れたり、ハイオクを入れたりすると
エンジンのバランスが崩れてしまうから止めれ。」
知人B（30歳 運転暦12年 現在警備員）の意見。
「ハイオクは時々入れたほうがいい。ハイオクには清浄剤が入っているから
エンジンの煤を取り除いて綺麗にしてくれる。走りも変わってくるから時々
ハイオクを入れたほうがいい。レギュラーと混ぜても問題ないしね。」
私もやはり訳ありで常にハイオクを入れる事はできません。時々は出来ますが。
さて、次のうちどのような行動を取るべきでしょうか？
①知人Aに従ってレギュラーを入れ続けるべき。
②知人Bに従って時々ハイオクを入れるべき。
③やはりハイオクに変えて入れるべき。（これは難しいです…）
④その他
私自身は、特に走り屋でも何でもないのですが、ハイオクも入れてみたいと
思っています。皆さんの意見をお聞かせ下さいませんでしょうか？
知り合いから車を手に入れました。
ニッサン スカイライン 25GT-FOUR 4WD
99年式 4速AT 走行距離17,000km 無改造
です。
実はこの車、訳あって今まで一度もハイオクを入れたことがありません。
それで「それはどうよ？」と思って知人に意見を聞きました。
知人A（60歳 運転暦40年 30年前は自動車整備工 現在は整備工場を含む幾つかの会社の経営者）の意見。
「今までレギュラーだけしか入れてないなら、ハイオクは止めたほうがいい。
昔の車は時々ハイオクを入れたほうが良かったのだが、現在の車は自動で
その辺の調整をしているのでレギュラーを入れたり、ハイオクを入れたりすると
エンジンのバランスが崩れてしまうから止めれ。」
知人B（30歳 運転暦12年 現在警備員）の意見。
「ハイオクは時々入れたほうがいい。ハイオクには清浄剤が入っているから
エンジンの煤を取り除いて綺麗にしてくれる。走りも変わってくるから時々
ハイオクを入れたほうがいい。レギュラーと混ぜても問題ないしね。」
私もやはり訳ありで常にハイオクを入れる事はできません。時々は出来ますが。
さて、次のうちどのような行動を取るべきでしょうか？
①知人Aに従ってレギュラーを入れ続けるべき。
②知人Bに従って時々ハイオクを入れるべき。
③やはりハイオクに変えて入れるべき。（これは難しいです…）
④その他
私自身は、特に走り屋でも何でもないのですが、ハイオクも入れてみたいと
思っています。皆さんの意見をお聞かせ下さいませんでしょうか？
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 01:27 ID:RF2mBgMA
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 01:31 ID:3EREVV+4
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 01:33 ID:BNMekQJ+
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 01:34 ID:RF2mBgMA
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 01:40 ID:nr0k9sv8
皆さん、意見を下さってありがとうございます。
>>891
長くてすんません…。つい長文にしてしまいました。
ECUのリセットですか。考えてみます。
>>892
本当はそうしたいのですが、お金の問題以外でハイオクを入れられないんですよ…。
ぶっちゃけ、私は親の経営するGSに行けと言われているんですが、そこは軽油と
レギュラーしか無いんです。商用車相手の所なので。
>>893
レギュラーを主に入れなければならない事については諦めているのですが、
ハイオクを時々入れて良いのかどうか…。
正直、入れてみたいだけなんですけど。
>>891
長くてすんません…。つい長文にしてしまいました。
ECUのリセットですか。考えてみます。
>>892
本当はそうしたいのですが、お金の問題以外でハイオクを入れられないんですよ…。
ぶっちゃけ、私は親の経営するGSに行けと言われているんですが、そこは軽油と
レギュラーしか無いんです。商用車相手の所なので。
>>893
レギュラーを主に入れなければならない事については諦めているのですが、
ハイオクを時々入れて良いのかどうか…。
正直、入れてみたいだけなんですけど。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 01:43 ID:3EREVV+4
えと、皆さんの意見を総合すると
・ハイオクかレギュラーか固定した方が良い。
・時々ハイオクを入れると、逆にエンジンの性能を悪くする可能性がある。
って事になるんでしょうか？（知人Bの意見がまるっきりダメとは言わないまでも）
・ハイオクかレギュラーか固定した方が良い。
・時々ハイオクを入れると、逆にエンジンの性能を悪くする可能性がある。
って事になるんでしょうか？（知人Bの意見がまるっきりダメとは言わないまでも）
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 01:55 ID:9ox8zv6b
>>896
どっちかに固定しなくちゃエンジン悪くなるって事じゃないよ。
普段レギュラー入れてる状態では、ECUはレギュラー側のマップで学習して
いる状態だけど、たまにハイオク入れると、ECUがハイオク側で学習するので、
その後しばらく違和感みたいな感じがあるかもしれないけどね。
どっちかに固定しなくちゃエンジン悪くなるって事じゃないよ。
普段レギュラー入れてる状態では、ECUはレギュラー側のマップで学習して
いる状態だけど、たまにハイオク入れると、ECUがハイオク側で学習するので、
その後しばらく違和感みたいな感じがあるかもしれないけどね。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 02:02 ID:b2uk5/Kz
ハイオク仕様車だと一度ノック検知してレギュラーマップに切り替わるとハイオク入れても元のハイオクマップに戻らないのもあるんじゃないの？
ECUリセットしないと。
ECUリセットしないと。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 02:08 ID:b2uk5/Kz
大概はハイオク仕様車の場合レギュラー使用について取説に書いてあるはずだけど。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 02:09 ID:BNMekQJ+
スタンドの話がマジなら、ここはチャンポン狙いだな。
つまりは、レギュラー20リッターにハイオク40+aリッター。
このくらいの割合ならほぼハイオクと同じ性能出るでしょ。
つまりは、レギュラー20リッターにハイオク40+aリッター。
このくらいの割合ならほぼハイオクと同じ性能出るでしょ。
>>897-899
レスありがとうございます。
マニュアル読んでみました。が、
「・指定以外の燃料は補給しないで下さい。
・本車両は無鉛プレミアムガソリンをご使用ください。
なお、無鉛プレミアムガソリンが入手できない場合、無鉛
レギュラーガソリン使用できますが、エンジン出力低下等の
現象が発生します」
としか書いてありませんでした…。
>>900
スタンドの話はマジですよ。
確かにそういう手もありますねぇ…
レスありがとうございます。
マニュアル読んでみました。が、
「・指定以外の燃料は補給しないで下さい。
・本車両は無鉛プレミアムガソリンをご使用ください。
なお、無鉛プレミアムガソリンが入手できない場合、無鉛
レギュラーガソリン使用できますが、エンジン出力低下等の
現象が発生します」
としか書いてありませんでした…。
>>900
スタンドの話はマジですよ。
確かにそういう手もありますねぇ…
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 02:17 ID:nUbAXzu/
>>889
そんなの現状で問題ないならいいジャン。
俺なんてノッキングとか酷くてディーラーでちゃんぽんしろって言われて
やってきたけどもうオーバーホールしかないって。見積り100マン超え。。。
だから自分でやるよ。
マジレスすると>>897が正解。
ECUについてはディーラーで聞いてみなよ。
そんなの現状で問題ないならいいジャン。
俺なんてノッキングとか酷くてディーラーでちゃんぽんしろって言われて
やってきたけどもうオーバーホールしかないって。見積り100マン超え。。。
だから自分でやるよ。
マジレスすると>>897が正解。
ECUについてはディーラーで聞いてみなよ。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 02:23 ID:b2uk5/Kz
それじゃ、やっぱハイオク入れてもマップはECUリセットしないと戻らんねたぶん。
ハイオク入れて少し走って燃料ラインにハイオク行き渡ったら、
ECUの常時電源切れるヒューズ（スカイラインのはおれは知らん）10秒以上抜くか
バッテリーのマイナス端子10秒以上はずす、
これしないとハイオク入れても無駄になるよ、マップの点火時期が遅れたままでは
力がでない。
ハイオク入れて少し走って燃料ラインにハイオク行き渡ったら、
ECUの常時電源切れるヒューズ（スカイラインのはおれは知らん）10秒以上抜くか
バッテリーのマイナス端子10秒以上はずす、
これしないとハイオク入れても無駄になるよ、マップの点火時期が遅れたままでは
力がでない。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 02:34 ID:nr0k9sv8
皆さん、ありがとうございました。
ディーラーに聞くとか、ECUのリセットも含めて考えてみます。
折角の車ですから、可愛がってあげないと。
ディーラーに聞くとか、ECUのリセットも含めて考えてみます。
折角の車ですから、可愛がってあげないと。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 02:37 ID:b2uk5/Kz
仮にリセットしなくても学習して徐々に切り替わっていくとしても、
その間のセッティングが合わない時間は無駄になるので、リセットした方がよいね。
その間のセッティングが合わない時間は無駄になるので、リセットした方がよいね。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 04:08 ID:HsM8TW/l
自動車の仕組みについて勉強したいのですが、何かお勧めの本はないでしょうか？
あまり専門的でないもので、これがなんと呼ばれている部品で・・・とか、
エンジンがどういう仕組みで動いているのか、制御されているのか、といった非常に基本的な事から知りたいのですが。
みなさんはどのように勉強されましたか？
本でなくとも、お勧めの著者の方がいましたら教えていただきたいと思います。
あまり専門的でないもので、これがなんと呼ばれている部品で・・・とか、
エンジンがどういう仕組みで動いているのか、制御されているのか、といった非常に基本的な事から知りたいのですが。
みなさんはどのように勉強されましたか？
本でなくとも、お勧めの著者の方がいましたら教えていただきたいと思います。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 04:29 ID:nUbAXzu/
>>906
ネットできるなら検索すれば沢山あるよ。
でも、ただ勉強するよりも自分の車をイジル事が大切。
で、分からないならその時に調べて実践すればかなり身になる。
エンジンまでオーバーホールする腕になるにはかなりの勉強と
工具や資金も必要だけど、車いじりを仕事にしたいとかじゃないなら
初めから知識詰め込もうとしないで必要な時に調べる方が気持ち的にも楽。
エンジンの仕組みについては俺はバイクのエンジンから始めた。
いきなりオーバーホールしたけど、始めた時点ではエンジンの知識なんてなかった。
ネットできるなら検索すれば沢山あるよ。
でも、ただ勉強するよりも自分の車をイジル事が大切。
で、分からないならその時に調べて実践すればかなり身になる。
エンジンまでオーバーホールする腕になるにはかなりの勉強と
工具や資金も必要だけど、車いじりを仕事にしたいとかじゃないなら
初めから知識詰め込もうとしないで必要な時に調べる方が気持ち的にも楽。
エンジンの仕組みについては俺はバイクのエンジンから始めた。
いきなりオーバーホールしたけど、始めた時点ではエンジンの知識なんてなかった。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 06:02 ID:QGD5oelG
あるスレの994あたりで出た質問です。
ＡＴでの話なんだけど、
普通に思いっきりアクセル踏んでスタートするのと、
アクセルをいくらか踏んで回転数を上げて
同時に左足でブレーキを踏んでおいて前には進まないようにして
一気にブレーキを離すのと同時にアクセルを踏むのとでは
どっちが速く加速出来る？
ＡＴでの話なんだけど、
普通に思いっきりアクセル踏んでスタートするのと、
アクセルをいくらか踏んで回転数を上げて
同時に左足でブレーキを踏んでおいて前には進まないようにして
一気にブレーキを離すのと同時にアクセルを踏むのとでは
どっちが速く加速出来る？
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 06:31 ID:TBZ91Hw9
＜お伺い＞
電球に被せるコンドームみたいな着色カバーって最近見かけませんが
どこかで売ってませんか？１２Ｖ５Ｗウエッジ球に付くヤシです
＊メーター内とかカーテシに使うとイメージチェンジが容易なんですが
電球に被せるコンドームみたいな着色カバーって最近見かけませんが
どこかで売ってませんか？１２Ｖ５Ｗウエッジ球に付くヤシです
＊メーター内とかカーテシに使うとイメージチェンジが容易なんですが
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 08:02 ID:Skhei/D3
>>906
月刊オートメカニック。
毎年必ずある「２０万km乗るためには」の号と「車一台全バラし」の号、
それから二月に一度程度に出る増刊号で「車の理論」の号と「サンデーメンテ」
の号とを読めば、大体ここでうんちく語れる程度になります
>>909
ホームセンターに行けば、間違いなくあります
車関係ではなく、電球関係。普通のマメ球のカバーとか売ってるところで
流用できると思いますよ
月刊オートメカニック。
毎年必ずある「２０万km乗るためには」の号と「車一台全バラし」の号、
それから二月に一度程度に出る増刊号で「車の理論」の号と「サンデーメンテ」
の号とを読めば、大体ここでうんちく語れる程度になります
>>909
ホームセンターに行けば、間違いなくあります
車関係ではなく、電球関係。普通のマメ球のカバーとか売ってるところで
流用できると思いますよ
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 08:16 ID:3fuX36U9
>>908
雑誌ゼロヨン加速などのタイムは後者で計測されていることが多いので、後者が速いと予想します。
回転数にもよりますが、後輪がスリップしない程度の回転数から加速するならば、後者であるという予想はある程度の信憑性があるのではないでしょうか。
雑誌ゼロヨン加速などのタイムは後者で計測されていることが多いので、後者が速いと予想します。
回転数にもよりますが、後輪がスリップしない程度の回転数から加速するならば、後者であるという予想はある程度の信憑性があるのではないでしょうか。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 08:29 ID:QGD5oelG
>>911
あんがと
あんがと
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 09:00 ID:DW2W6mdg
>>866
虫よけの板はF1でも使われてるよ。F1の場合虫よりオイルでヘルメットが汚れないようにだけど。
雨のレースではフロントガラス+ワイパーがない分視界がクリアーになるので安全なんだよ。
http://f1.racing-live.com/jp/photos/2004/tests01/diapo_139.shtml
http://f1.racing-live.com/jp/photos/2004/tests01/diapo_189.shtml
>>874
空力を考えたらここが最善なんだよ。カッコ悪いから付けなくなっただけ。
虫よけの板はF1でも使われてるよ。F1の場合虫よりオイルでヘルメットが汚れないようにだけど。
雨のレースではフロントガラス+ワイパーがない分視界がクリアーになるので安全なんだよ。
http://f1.racing-live.com/jp/photos/2004/tests01/diapo_139.shtml
http://f1.racing-live.com/jp/photos/2004/tests01/diapo_189.shtml
>>874
空力を考えたらここが最善なんだよ。カッコ悪いから付けなくなっただけ。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 12:29 ID:OWYnx71j
エンジンブレーキについて質問が２点あります。
５０ｍ程度の短い下り坂でもエンジンブレーキを良く使うのでブレーキパ
ッドの減りは少ないのですが、代わりに痛む箇所ってありますか？
フットブレーキを使いながらＤレンジで坂を下りる場合と、エンジンブレ
ーキで下りる場合では消費燃料はどっちが多くなるのでしょうか？
５０ｍ程度の短い下り坂でもエンジンブレーキを良く使うのでブレーキパ
ッドの減りは少ないのですが、代わりに痛む箇所ってありますか？
フットブレーキを使いながらＤレンジで坂を下りる場合と、エンジンブレ
ーキで下りる場合では消費燃料はどっちが多くなるのでしょうか？
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 12:47 ID:l6m0wXSW
>>914
消費燃料についてですが、下り坂では燃料カットを使うのが最も燃費が良いと思います。
燃料カットとは、一定の回転数（普通は1500rpmちょと）以上の回転数で
なおかつアクセルをオフにすると一滴も燃料が供給されない事を言います。（アイドルもなし）
Ｄレンジでも燃料カットが作動する回転数以上でアクセルオフすれば燃料は消費されません。
下り坂においては登りで蓄えた位置エネルギーを運動エネルギーに変換するので
理論上は出来るだけブレーキ（フット・エンブレ両方）を掛けないで燃料カットをしたほうが効率は良いです。
エンジンブレーキは結局「ブレーキ」なので、高いギアで燃料カットを使うのが一番燃費が良いでしょう。
回転数が低くなって燃料カットが作動しなくなったら（アイドルのためアクセルを踏んでいないのに回転数がやや上がります）
ギアを下げて回転数を上げると良いのではないでしょうか。
消費燃料についてですが、下り坂では燃料カットを使うのが最も燃費が良いと思います。
燃料カットとは、一定の回転数（普通は1500rpmちょと）以上の回転数で
なおかつアクセルをオフにすると一滴も燃料が供給されない事を言います。（アイドルもなし）
Ｄレンジでも燃料カットが作動する回転数以上でアクセルオフすれば燃料は消費されません。
下り坂においては登りで蓄えた位置エネルギーを運動エネルギーに変換するので
理論上は出来るだけブレーキ（フット・エンブレ両方）を掛けないで燃料カットをしたほうが効率は良いです。
エンジンブレーキは結局「ブレーキ」なので、高いギアで燃料カットを使うのが一番燃費が良いでしょう。
回転数が低くなって燃料カットが作動しなくなったら（アイドルのためアクセルを踏んでいないのに回転数がやや上がります）
ギアを下げて回転数を上げると良いのではないでしょうか。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 12:47 ID:NX4bPi9W
だれかご教授くだざい。
MTです。変速比と回転数、ギアチェンジについてです。
何回転で、ギアチェンジすればいいとか？
誰かお教えくださいまし。もしくはどっかに解かりやくす計算できるサイト(クグッったのですが、、」)あればお教え下さい
MTです。変速比と回転数、ギアチェンジについてです。
何回転で、ギアチェンジすればいいとか？
誰かお教えくださいまし。もしくはどっかに解かりやくす計算できるサイト(クグッったのですが、、」)あればお教え下さい
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 12:48 ID:3fuX36U9
>>914
エンジンブレーキで傷む場所：
傷むほどのダメージはないと思いますが、回転数が高くなるため、エンジン、トランスミッションともに磨耗度が増すでしょう。
(違いがわかるほどの差にはならないと思います)
燃料消費：
一概にいえません。
まず、一般的には回転数が高ければ燃料消費が多いです。
しかし、エンジンブレーキの場合は一定の回転数までは燃料カットが働きます。
このため、どのくらいのエンジンブレーキを使うのかによって結論が違います。
積極的に燃料カットの領域を使っていれば燃料消費の節約につながりますが、坂の傾斜などがそう都合よくいくとは限りません。
エンジンブレーキで傷む場所：
傷むほどのダメージはないと思いますが、回転数が高くなるため、エンジン、トランスミッションともに磨耗度が増すでしょう。
(違いがわかるほどの差にはならないと思います)
燃料消費：
一概にいえません。
まず、一般的には回転数が高ければ燃料消費が多いです。
しかし、エンジンブレーキの場合は一定の回転数までは燃料カットが働きます。
このため、どのくらいのエンジンブレーキを使うのかによって結論が違います。
積極的に燃料カットの領域を使っていれば燃料消費の節約につながりますが、坂の傾斜などがそう都合よくいくとは限りません。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 12:51 ID:3fuX36U9
>>916
車種によって違うのですが…
シフトダウンの場合、シフトダウンしてもエンジン回転がレッドゾーンに達しない
シフトアップの場合、シフトアップしても失速しない
あたりでシフトチェンジすればよいです。
Google検索に車種なども追加されてみては？
車種によって違うのですが…
シフトダウンの場合、シフトダウンしてもエンジン回転がレッドゾーンに達しない
シフトアップの場合、シフトアップしても失速しない
あたりでシフトチェンジすればよいです。
Google検索に車種なども追加されてみては？
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 13:02 ID:NX4bPi9W
>>918
即レスあるがとうございます。MTは教習所以来なもので、、
カタログにある変速比とかをみてるんですが、 MTユーザーはやっぱりこの辺りもチェックしてギア操作とかしてるのですか？
それとも、エンジン音とか回転数、速度とかで大体感覚で運転操作してるのですか？
もう少しクグってみます。
即レスあるがとうございます。MTは教習所以来なもので、、
カタログにある変速比とかをみてるんですが、 MTユーザーはやっぱりこの辺りもチェックしてギア操作とかしてるのですか？
それとも、エンジン音とか回転数、速度とかで大体感覚で運転操作してるのですか？
もう少しクグってみます。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 13:36 ID:3fuX36U9
>>919
＞MTユーザーはやっぱりこの辺りもチェックしてギア操作とかしてるのですか？
一部の人はしています。
峠やサーキットなどでパワーバンドをシビアに維持してタイムを縮めたい人。
とにかくエコノミーに走りたいため低燃費領域をシビアに維持したい人。
などです。
しかし、実際的にMTユーザの大部分は、エンジン音、加速感などの感覚を元にシフトを操っています。
大丈夫、そんなにシビアに考えなくてもすぐに慣れますよ。
＞MTユーザーはやっぱりこの辺りもチェックしてギア操作とかしてるのですか？
一部の人はしています。
峠やサーキットなどでパワーバンドをシビアに維持してタイムを縮めたい人。
とにかくエコノミーに走りたいため低燃費領域をシビアに維持したい人。
などです。
しかし、実際的にMTユーザの大部分は、エンジン音、加速感などの感覚を元にシフトを操っています。
大丈夫、そんなにシビアに考えなくてもすぐに慣れますよ。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 13:40 ID:cLgf2Xdy
>>919
自分は感覚です。ギア比を数字で考えたことはありません。
シフトアップで失速しない回転数を慣れで覚えていくだけです。
あとは習うより慣れろ、って事で。
うまい人の運転を見せてもらって、それを参考にするのも良いかも知れません。
自分は感覚です。ギア比を数字で考えたことはありません。
シフトアップで失速しない回転数を慣れで覚えていくだけです。
あとは習うより慣れろ、って事で。
うまい人の運転を見せてもらって、それを参考にするのも良いかも知れません。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 13:42 ID:Ddv/u4Re
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 13:46 ID:1GQUoKZW
>>920
いや、タイムを縮める目的の人こそ
＞エンジン音、加速感などの感覚を元にシフト
してますよ。
ギヤ比なんて走るステージに合わせてギヤを組むときに気にするだけで、
走り始めたらそのときの実際のトルク感・加速感やエンジンの周り具合でチェンジします。
日や天候・気温などによってもクルマの調子が変わるし、
レブリミッターに当たっても我慢した方がタイムが出るとか、
早めにチェンジした方がタイムが出るとかいろいろですから。
これ以上突っ込む時にはデータロガーを使うでしょう。
>>918
なので、大半の人は自分の感覚でシフトチェンジします。
いや、タイムを縮める目的の人こそ
＞エンジン音、加速感などの感覚を元にシフト
してますよ。
ギヤ比なんて走るステージに合わせてギヤを組むときに気にするだけで、
走り始めたらそのときの実際のトルク感・加速感やエンジンの周り具合でチェンジします。
日や天候・気温などによってもクルマの調子が変わるし、
レブリミッターに当たっても我慢した方がタイムが出るとか、
早めにチェンジした方がタイムが出るとかいろいろですから。
これ以上突っ込む時にはデータロガーを使うでしょう。
>>918
なので、大半の人は自分の感覚でシフトチェンジします。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 13:50 ID:MjWZ0yWt
>>915,917
２０号の大垂水峠から高尾山入り口あたりまでの下り、私はブレーキもアクセ
ルもほとんど踏まずに、Ｄとエンジンブレーキを交互に使いながら下りて来ま
す。ブレーキパッドを減らしたくないからなのですが、エンジンブレーキでは
すごい回転音が聞こえ、あの勢いで燃焼していたらさぞかしガソリンを食うだ
ろうなぁと気になっていました。でも、燃料は供給されずに空気だけを吸って
いる音なんですね。安心しました。今の調子で続けたいと思います。
ありがとうございました。
２０号の大垂水峠から高尾山入り口あたりまでの下り、私はブレーキもアクセ
ルもほとんど踏まずに、Ｄとエンジンブレーキを交互に使いながら下りて来ま
す。ブレーキパッドを減らしたくないからなのですが、エンジンブレーキでは
すごい回転音が聞こえ、あの勢いで燃焼していたらさぞかしガソリンを食うだ
ろうなぁと気になっていました。でも、燃料は供給されずに空気だけを吸って
いる音なんですね。安心しました。今の調子で続けたいと思います。
ありがとうございました。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 13:56 ID:Ddv/u4Re
>>924
ATで頻繁にシフトを繰り返しエンジンと駆動系に必要以上に
ストレスをかけて走行することが消耗品のブレーキパッドを
保護するより安いのかな？
シリンダの磨耗や駆動系の修復の方が金がかかるわけだが
急坂でブレーキを温存するのはペーパーロック防止からも
当然のことだが日常の減速全般をシフト操作のエンジンブレーキ
を多用するのはばかげている
ATで頻繁にシフトを繰り返しエンジンと駆動系に必要以上に
ストレスをかけて走行することが消耗品のブレーキパッドを
保護するより安いのかな？
シリンダの磨耗や駆動系の修復の方が金がかかるわけだが
急坂でブレーキを温存するのはペーパーロック防止からも
当然のことだが日常の減速全般をシフト操作のエンジンブレーキ
を多用するのはばかげている
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 13:57 ID:NX4bPi9W
>>920>>921>>922>>923
どうもご親切に、ありがとうございます。
一応、計算出来るサイト見つけました。
エンジン音や速度等、自身経験の感覚でしてる方が多いようですね。
教習所や、子供の頃の親父の運転、友達の車等でなんとなく感覚はあります。
ただ、新車という事と、車種によって変速比の違いが気になって。
どうもありがとうですｍ
どうもご親切に、ありがとうございます。
一応、計算出来るサイト見つけました。
エンジン音や速度等、自身経験の感覚でしてる方が多いようですね。
教習所や、子供の頃の親父の運転、友達の車等でなんとなく感覚はあります。
ただ、新車という事と、車種によって変速比の違いが気になって。
どうもありがとうですｍ
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 14:04 ID:3fuX36U9
>>923 おっしゃるとおりですね。
私がギア比を意識している、と書いたのは、
「２速でこの回転数でシフトアップすると３速ではこの回転数になる」
といった、各ギアの回転差情報を正確に意識している、という程度の意味です。
私がギア比を意識している、と書いたのは、
「２速でこの回転数でシフトアップすると３速ではこの回転数になる」
といった、各ギアの回転差情報を正確に意識している、という程度の意味です。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 14:55 ID:es6axXy+
僕の車をお祖父さん（隣町に居住）に譲ることになりました。
移転登録等の手続きを自分でやりたいと思います。
車の個人間売買の手続きについて解説している本を読むと、
「買う側の人（新所有者）が移転登録の手続きを行う」と書かれていて、
手続きを第三者にやってもらうときには「委任状が必要」と書かれています。
わが家のケースでは、僕→旧所有者、お祖父さん→新所有者となります。
僕（旧所有者）が書類作成等の手続きを行う場合、
僕は「第三者扱い」となって委任状が必要になるのでしょうか？
移転登録等の手続きを自分でやりたいと思います。
車の個人間売買の手続きについて解説している本を読むと、
「買う側の人（新所有者）が移転登録の手続きを行う」と書かれていて、
手続きを第三者にやってもらうときには「委任状が必要」と書かれています。
わが家のケースでは、僕→旧所有者、お祖父さん→新所有者となります。
僕（旧所有者）が書類作成等の手続きを行う場合、
僕は「第三者扱い」となって委任状が必要になるのでしょうか？
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 15:00 ID:3EREVV+4
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 15:00 ID:Ddv/u4Re
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 15:07 ID:jcktBLhP
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 15:12 ID:1GQUoKZW
>>925
最近事情で仕方なく4ＡＴ乗ってるんだけど、まともに乗るのはこれが初めて。
＞必要以上にストレスをかけて
ＭＴだったら必ずギヤ落としてエンブレ使うわけだし、
この程度のことがＡＴというだけで必要以上のストレスになっちゃうんでしょうか。
最近のインテリジェント？ＡＴだと、その辺のちょっとした微妙な下り坂でも
ブレーキをちょっとでも踏むとすぐに4速から3速に落ちるんですよ。
で、アクセルを踏むとすぐ4速にあがる。
Ｄレンジで乗っててもものすごい頻繁にチェンジしてますよ。
どのあたりが必要以上の境目なんでしょ。
首都高もOD OFFしてN状態の瞬間にアクセル煽ってコーナーに入っていくので、
けっこう気になります。
まぁ924はすごい音がすると言ってるので2速に落としてるのかもしれないけど、
なんにしても生活道路としてタルミを通る場合もエンブレを使うのは馬鹿げている、
みたいな結論はいただけませんな。
最近事情で仕方なく4ＡＴ乗ってるんだけど、まともに乗るのはこれが初めて。
＞必要以上にストレスをかけて
ＭＴだったら必ずギヤ落としてエンブレ使うわけだし、
この程度のことがＡＴというだけで必要以上のストレスになっちゃうんでしょうか。
最近のインテリジェント？ＡＴだと、その辺のちょっとした微妙な下り坂でも
ブレーキをちょっとでも踏むとすぐに4速から3速に落ちるんですよ。
で、アクセルを踏むとすぐ4速にあがる。
Ｄレンジで乗っててもものすごい頻繁にチェンジしてますよ。
どのあたりが必要以上の境目なんでしょ。
首都高もOD OFFしてN状態の瞬間にアクセル煽ってコーナーに入っていくので、
けっこう気になります。
まぁ924はすごい音がすると言ってるので2速に落としてるのかもしれないけど、
なんにしても生活道路としてタルミを通る場合もエンブレを使うのは馬鹿げている、
みたいな結論はいただけませんな。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 15:37 ID:zcsWI1Wh
まあそりゃそうだけど、エンブレ多用して金の節約になるとか、車体に優しいとか、環境に優しいかっていうと一概にそうとは言えない罠。
エネルギ変換機構としてはフットブレーキの方が変換効率よさそうだしな
エネルギ変換機構としてはフットブレーキの方が変換効率よさそうだしな
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 15:48 ID:Ddv/u4Re
>>932
極端な話だが常時2速､1速ブチコミまくりで何万キロも乗ればば
ブレーキはかなり温存されるでしょ
ブレーキは持つから小金は貯まるが意味あるの？ってこと
何万のパッド噛ましてるか知らないが（ｗ
ペーパーロック対策なら必要なのは書いておいたが
主題は金銭的な節約のことだからね
極端な話だが常時2速､1速ブチコミまくりで何万キロも乗ればば
ブレーキはかなり温存されるでしょ
ブレーキは持つから小金は貯まるが意味あるの？ってこと
何万のパッド噛ましてるか知らないが（ｗ
ペーパーロック対策なら必要なのは書いておいたが
主題は金銭的な節約のことだからね
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 16:32 ID:SPMSvUq8
5ナンバーサイズの車でイチバン快適なGTカーはどれですか？
やっぱりカローラですか？
やっぱりカローラですか？
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 17:11 ID:CnMOvFb9
初心者マークつけてる車が前走ってたらやっぱり邪魔だと思いますか？
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 17:15 ID:3fuX36U9
初心者マークをつけた車が邪魔なのではなくて、挙動が不審で読めない、異様に遅い、などの車が邪魔なのです。
そのうえで、その車が初心者マークがついていたら、「ま、仕方ないか…車間とっとこう」とか思うわけです。
そのうえで、その車が初心者マークがついていたら、「ま、仕方ないか…車間とっとこう」とか思うわけです。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 17:15 ID:1C95Wix3
>>937
どちらかと言うと、ドキドキしちゃう。変に意識する事はなかろうと
どちらかと言うと、ドキドキしちゃう。変に意識する事はなかろうと
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 17:29 ID:iJzNNYzX
純正１８５-７０-１４、６ＪＪオフセット４５ミリです。
１８５-７０-１４、５.５ＪＪオフセット５５ミリを付けたらタイヤは内側に入るでしょうか？
１８５-７０-１４、５.５ＪＪオフセット５５ミリを付けたらタイヤは内側に入るでしょうか？
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 17:38 ID:Skhei/D3
>>940
この場合、ホイールの幅はほとんど関係ないので、単純にオフセットの分内側に
入りますね
ホイールはオフセットで10mm引っ込んで、細い分（0.5J/2=約7.5mm）出っ張る
んで干渉はしません
この場合、ホイールの幅はほとんど関係ないので、単純にオフセットの分内側に
入りますね
ホイールはオフセットで10mm引っ込んで、細い分（0.5J/2=約7.5mm）出っ張る
んで干渉はしません
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 18:03 ID:4D9tC7xl
ディーラーの中古車をホームページで探して見つけようと思うのですが、
全部の車が載っているものなのですか？また、値引きなどというものは
あるのですか？
全部の車が載っているものなのですか？また、値引きなどというものは
あるのですか？
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 18:08 ID:d6TrHV6J
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 18:20 ID:NX4bPi9W
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 18:22 ID:xwpgbFNH
シフトロックとはどういう状態のことをいうのでしょうか？
なんでも、ドリフトのきっかけとかにやるそうですが。
なんでも、ドリフトのきっかけとかにやるそうですが。
946 ：940：04/01/28 18:23 ID:iJzNNYzX
>>941
ありがとうございます。２.５ミリほど内に入るだけって事ですね。参考になりました！
ありがとうございます。２.５ミリほど内に入るだけって事ですね。参考になりました！
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 18:25 ID:XofSxiOC
ナンバー無い車の場合、車庫証明は必要なのでしょうか？
また自動車税はかかるのでしょうか？
（自賠責、重量税はいらないと思うのですが）
要は、レース用にナンバー無しの車を所有した場合、
他県の安い駐車場におけるのか？維持費はかかるのか？
ということを知りたいのですが。
一応ググったんですが、検切れを登録する方法ばかりで、よくわかりません。
どなたか、お願いします。
また自動車税はかかるのでしょうか？
（自賠責、重量税はいらないと思うのですが）
要は、レース用にナンバー無しの車を所有した場合、
他県の安い駐車場におけるのか？維持費はかかるのか？
ということを知りたいのですが。
一応ググったんですが、検切れを登録する方法ばかりで、よくわかりません。
どなたか、お願いします。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 18:26 ID:fx5JmezI
久々にエンジン点検していたら、右フロントのドライブシャフトから
グリスみたいな薄緑色の液体が少量たれ流れていました…。
これって今すぐ修理工場行きですか？？
それと70000KM走っていてドライブシャフト交換となったら
ついでに交換しておいたほうがいいところありますか？？
タイベルとウォーターポンプみたいな感じで…
よろしくお願いします。
グリスみたいな薄緑色の液体が少量たれ流れていました…。
これって今すぐ修理工場行きですか？？
それと70000KM走っていてドライブシャフト交換となったら
ついでに交換しておいたほうがいいところありますか？？
タイベルとウォーターポンプみたいな感じで…
よろしくお願いします。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 18:27 ID:ZmuJlix0
次スレ立てよろしく↑
950 ：947：04/01/28 18:28 ID:XofSxiOC
↑
あと、既に検切れの車を名変できるのかも教えてください。
ググった範囲では、車検取り直し→名変→登録抹消
しかなさそうな印象でしたが、ものすごいムダなので・・・
あと、既に検切れの車を名変できるのかも教えてください。
ググった範囲では、車検取り直し→名変→登録抹消
しかなさそうな印象でしたが、ものすごいムダなので・・・
951 ：947：04/01/28 18:31 ID:XofSxiOC
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 18:33 ID:OnR8xQTF
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 18:33 ID:fx5JmezI
955 ：947：04/01/28 18:40 ID:XofSxiOC
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 18:46 ID:JxHrsewU
保険スレ行くまでも無いと思いここにきました
物損事故で過失割合５：５です
当然お互い修理しますが、その修理費はお互い半分は自腹ってことですよね
お互い車両保険は入っていません
・加害、修理費２万、自腹１万
・被害、修理費３万、自腹１．５万
ってことでよろしいですか？
物損事故で過失割合５：５です
当然お互い修理しますが、その修理費はお互い半分は自腹ってことですよね
お互い車両保険は入っていません
・加害、修理費２万、自腹１万
・被害、修理費３万、自腹１．５万
ってことでよろしいですか？
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 18:48 ID:JxHrsewU
すいません
加害→加害者・被害→被害者ということです
加害→加害者・被害→被害者ということです
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 18:50 ID:Acs9GdUi
軽自動車で、後ろに“LADIO”って書いてる車ってありますか？？
メーカーと車名が知りたいのですが･･･。
“LADIO”は見間違いかも･･･(;´▽｀A``
メーカーと車名が知りたいのですが･･･。
“LADIO”は見間違いかも･･･(;´▽｀A``
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 18:56 ID:PvP7s0xc
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 19:00 ID:tZZqCoJV
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 19:02 ID:k50AJWhT
次スレ立てますね。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 19:05 ID:k50AJWhT
次スレ立てました。
現行スレッドが埋まってから移動してください。
新規スレッド立てるまでもない質問@車板159
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1075284211/
現行スレッドが埋まってから移動してください。
新規スレッド立てるまでもない質問@車板159
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1075284211/
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 19:11 ID:XyY3Rcq2
今日、ボンネット開けて見てみたら冷却水が減ってました。
最少のラインの上まではまだありますが、早めに補充した方がいいんでしょうか？
水と半分づつ混ぜて入れるらしいですけど、自分で出来ますか？
どんなものを買えばいいでしょう？国産車、輸入車関係ないでしょうか？
最少のラインの上まではまだありますが、早めに補充した方がいいんでしょうか？
水と半分づつ混ぜて入れるらしいですけど、自分で出来ますか？
どんなものを買えばいいでしょう？国産車、輸入車関係ないでしょうか？
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 19:12 ID:PvP7s0xc
赤い色、緑色。
住んでる地域で濃度変えなきゃ行けないから注意。
以上
住んでる地域で濃度変えなきゃ行けないから注意。
以上
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 19:15 ID:JxHrsewU
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 19:15 ID:vhzJkylr
>>963
同じ色のＬＬＣ（ロングライフクーラント）と書かれたものを買ってください。
できればディーラー取り扱いの純正品のほうが良いです高いです。
補充であれば原液をそのまま入れちゃっていいと思います。
同じ色のＬＬＣ（ロングライフクーラント）と書かれたものを買ってください。
できればディーラー取り扱いの純正品のほうが良いです高いです。
補充であれば原液をそのまま入れちゃっていいと思います。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 19:17 ID:XyY3Rcq2
補充でOKですか？全部抜かなくてもOK?
前の冷却水の銘柄とか分かりませんが。ミドレンジャーが入ってたので
ミドレンジャーにした方がいいんですね。
前の冷却水の銘柄とか分かりませんが。ミドレンジャーが入ってたので
ミドレンジャーにした方がいいんですね。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 19:18 ID:91wGSEwp
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 19:20 ID:Acs9GdUi
>>960
あ！！そ～です！！！ありがとうございます(*- -)(*_ _)ペコリ
あ！！そ～です！！！ありがとうございます(*- -)(*_ _)ペコリ
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 19:23 ID:Acs9GdUi
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 19:23 ID:sutnvP66
>>950
ナンバーなしだったら車庫証明も自動車税もいらないよ
道路を走らないんだから自動車じゃなくでただのモノとみなされる
名変は抹消状態ではできません
ナンバーが付いていても件切れだとできません
っていうか抹消してあるなら何のために名変するの？
ナンバーなしだったら車庫証明も自動車税もいらないよ
道路を走らないんだから自動車じゃなくでただのモノとみなされる
名変は抹消状態ではできません
ナンバーが付いていても件切れだとできません
っていうか抹消してあるなら何のために名変するの？
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 19:26 ID:sutnvP66
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 19:35 ID:GLlAyTV8
車を路駐してて10～15分くらいして戻ったら車のタイヤの下にチョークで数字がかかれてた・・
これって駐車違反で罰金って事ですよね？ステッカー貼られてなかったんですけど
罰金はどーやって払えばいいんですか？
これって駐車違反で罰金って事ですよね？ステッカー貼られてなかったんですけど
罰金はどーやって払えばいいんですか？
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 19:37 ID:3EREVV+4
975 ：無知 ◆DIONYnk.DE ：04/01/28 19:38 ID:3YCsUHSn
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 19:40 ID:w9KVBE3b
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 19:44 ID:G4m8EnQ/
ロードサービスで質問です。
JAFとオートバックスのカーレスキュー70とイエローハットロードサービス、
どれがお勧めですか？
JAFとオートバックスのカーレスキュー70とイエローハットロードサービス、
どれがお勧めですか？
978 ：973：04/01/28 19:45 ID:GLlAyTV8
>974,975
よかった・・・得に用事もないのに路駐したことに帰り道その事ばかり考えて後悔と反省でかなり鬱でした。。。
これからは路駐しないようにします。。。ありがとうです。
よかった・・・得に用事もないのに路駐したことに帰り道その事ばかり考えて後悔と反省でかなり鬱でした。。。
これからは路駐しないようにします。。。ありがとうです。
979 ：947：04/01/28 19:47 ID:XofSxiOC
>>971
ありがとう
>>っていうか抹消してあるなら何のために名変するの？
単なる検切れ状態です。
友人の車なんですが、売っても二束三文にしかならんので、
買い取ってレース車両に・・・と
でも名変はしておいたほうがお互いのためだな・・・と
ありがとう
>>っていうか抹消してあるなら何のために名変するの？
単なる検切れ状態です。
友人の車なんですが、売っても二束三文にしかならんので、
買い取ってレース車両に・・・と
でも名変はしておいたほうがお互いのためだな・・・と
980 ：947：04/01/28 19:49 ID:XofSxiOC
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 20:45 ID:ItyneJfD
ホイールをみたら「１４×５2/1ＪＪ １１ ０２/５５ＳＦ１１」って
書いてありました前半は分かるのですが「１１ ０２」以降はどういう
意味でしょうか？
書いてありました前半は分かるのですが「１１ ０２」以降はどういう
意味でしょうか？
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 20:52 ID:0feUhwSL
運転へたくそでビンボーな弟が車をへこましてしまったので、
「正規のメーカー製造の物ではないが、純正同等と銘打って解体屋などが販売している外装パーツ」
を購入して修理してみようかと思っているのですが、
どんな品質なのか分からないのでいまいち不安。
使ったことある方がおられたら、ぜひ感想キボンヌ。
「正規のメーカー製造の物ではないが、純正同等と銘打って解体屋などが販売している外装パーツ」
を購入して修理してみようかと思っているのですが、
どんな品質なのか分からないのでいまいち不安。
使ったことある方がおられたら、ぜひ感想キボンヌ。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 21:07 ID:iJzNNYzX
か
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 21:48 ID:F1mAosJO
>>982
逝ってる意味が分かりません。ガラス？
逝ってる意味が分かりません。ガラス？
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 21:54 ID:1sXA00Ey
バンパーが傷ついたので社外の格安エアロを
付けたい・・ということでは？
付けたい・・ということでは？
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 22:11 ID:DM/dTkZz
まもなくここは 乂1000取り合戦場乂 となります。
＼∧＿ﾍ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
,,､,､,,, / ＼〇ノゝ∩ ＜ 1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！ ,,､,､,,,
/三√ ﾟДﾟ) / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ,,､,､,,,
/三/| ﾟＵﾟ|＼ ,,､,､,,, ,,､,､,,,
,,､,､,,, Ｕ （:::::::::::） ,,､,､,,, ＼オーーーーーーーッ！！／
//三/|三|＼ ∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
∪ ∪ （ ） （ ） （ ） ）
,,､,､,,, ,,､,､,,, ∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
,,､,､,,, （ ） （ ） （ ） （ ）
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 22:11 ID:NX4bPi9W
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 22:33 ID:iSWQYyrT
989 ：924：04/01/28 22:34 ID:2TZgI/1J
>>925
今回の質問で知りたかったことの一つが、エンジンブレーキ多用でブレーキ
パッドが温存される代わりに傷む箇所がないかということでした。
925さんは駆動系に負担がかかるとおっしゃるのですね。
まあ、日常の制動全般をエンブレでやっているわけではなく、主に50ｍを越
すような下り坂の場合にいつも使っているということですが･･･ 「凄い音」
というのは車がボロい(^^;からでして、タコメータを見ると3000rpm前後にな
ることがあるようです。こういう乗り方で８年間１３万キロ走りましたが、
今のところ駆動系には何も起きていません。でも、やめておいた方がいいの
でしょうか？ ブレーキパッドは長持ちするし、燃料カットで燃費も向上す
るんですよね？ やっぱり、近いうちにぶっ壊れちゃうんでしょうか････
今回の質問で知りたかったことの一つが、エンジンブレーキ多用でブレーキ
パッドが温存される代わりに傷む箇所がないかということでした。
925さんは駆動系に負担がかかるとおっしゃるのですね。
まあ、日常の制動全般をエンブレでやっているわけではなく、主に50ｍを越
すような下り坂の場合にいつも使っているということですが･･･ 「凄い音」
というのは車がボロい(^^;からでして、タコメータを見ると3000rpm前後にな
ることがあるようです。こういう乗り方で８年間１３万キロ走りましたが、
今のところ駆動系には何も起きていません。でも、やめておいた方がいいの
でしょうか？ ブレーキパッドは長持ちするし、燃料カットで燃費も向上す
るんですよね？ やっぱり、近いうちにぶっ壊れちゃうんでしょうか････
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 22:37 ID:iSWQYyrT
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 22:39 ID:SokqCSkv
よくみるリムジンって大体よくある値段でいくらぐらいですか？？
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 22:47 ID:VPxC84/X
>>944
キチガイ丸出しなご意見ありがとう。良い子は真似しちゃ駄目。
キチガイ丸出しなご意見ありがとう。良い子は真似しちゃ駄目。
993 ：982：04/01/28 22:50 ID:B9nIcjYo
分かりにくい説明でｽﾏｿ。
・直す箇所は、フロントフェンダーとボンネットフード。
・板金修理できないくらいのダメージなので、assy交換。
・ネットオークションや解体屋で中古パーツ探すも、同色のもの見つからず。
・解体屋から「新品未塗装で材質は純正同様」の代替品ならあるよ。と情報。
・完全なレプリカで、違いと言えば製造メーカーの刻印が無いくらい。
・価格は、正規部品共販のassyパーツと比べて3分の2くらい。
おそらく「リサイクルパーツ（リビルドパーツ？）」とか称されているものだと思われるのですが。
いま分かる情報はこれだけ。
・直す箇所は、フロントフェンダーとボンネットフード。
・板金修理できないくらいのダメージなので、assy交換。
・ネットオークションや解体屋で中古パーツ探すも、同色のもの見つからず。
・解体屋から「新品未塗装で材質は純正同様」の代替品ならあるよ。と情報。
・完全なレプリカで、違いと言えば製造メーカーの刻印が無いくらい。
・価格は、正規部品共販のassyパーツと比べて3分の2くらい。
おそらく「リサイクルパーツ（リビルドパーツ？）」とか称されているものだと思われるのですが。
いま分かる情報はこれだけ。
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 22:59 ID:fkuqovH4
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 23:12 ID:+nYSa/KZ
>>989
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1072109376/l50
ここに仲間がいっぱいいる。
俺もボロ車だが100ｋｍ/ｈ辺りから2速に落とした時の唸りが大好き。
気にせずエンブレろ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1072109376/l50
ここに仲間がいっぱいいる。
俺もボロ車だが100ｋｍ/ｈ辺りから2速に落とした時の唸りが大好き。
気にせずエンブレろ
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 23:15 ID:c9LgwrPk
>>993
なおさら分からない。希少外車のレプリカ？
なおさら分からない。希少外車のレプリカ？
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 23:17 ID:J+AR3SEY
>>993
>・ネットオークションや解体屋で中古パーツ探すも、同色のもの見つからず。
>・解体屋から「新品未塗装で材質は純正同様」の代替品ならあるよ。と情報。
つか、どっちを買っても結局は塗装しなくちゃいけないんだから、安く済む方にすれば？
>正規部品共販のassyパーツと比べて3分の2くらい。
純正は塗装してないの？してあるのなら
新品未塗装のリビルド品買って塗装するより安いのでは？
>・ネットオークションや解体屋で中古パーツ探すも、同色のもの見つからず。
>・解体屋から「新品未塗装で材質は純正同様」の代替品ならあるよ。と情報。
つか、どっちを買っても結局は塗装しなくちゃいけないんだから、安く済む方にすれば？
>正規部品共販のassyパーツと比べて3分の2くらい。
純正は塗装してないの？してあるのなら
新品未塗装のリビルド品買って塗装するより安いのでは？
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 23:24 ID:k50AJWhT
９９８
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 23:25 ID:7GkvWS/t
９９９
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 23:25 ID:yXhApOJc
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。