【燃料電池】電気自動車総合スレ【EVハイブリッド】

水素の供給問題には核融合発電炉で放出されるヘリウムが使える悪寒。

実用化が遠すぎるか…＿|￣|○

屁リウム

me

最近ＮＨＫで酸化チタンにランタン化合物を混ぜた物質に光を当てると水を分解し
て酸素が発生する、とあって、じゃあ水素はどこへ？と思った。
もし光で水を水素と酸素に分解できるなら、燃料電池から出た水を酸化チタンと光
で分解してそれをまた燃料電池に使って･…そんな装置できないかな。

>>257
ただ大きい車の方が電気自動車を作る上で楽なんだよな
バッテリーがたくさん積めるし価格の高さもガソリン車と変わりなくなってくる。

>>272

FC車からでる水は

・・・



体にイクナイ

>>272
同じ光なら、太陽電池で充電した方が効率がいいように思うが。

>>274
宇宙飛行士は飲んでたけどな。
燃料電池の排水。

都バスで試験運行中の日野ブルーリボンシティ燃料電池バスですが・・・こんな事態に
http://www.mainichi-msn.co.jp/search/html/news/2004/06/08/20040608ddlk13040408000c.html
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/bus/topics/h15/011.htm

やっぱり高圧タンクっていうのは強度的に色々難しいんだな。

おか物の水素タンクで之だけ苦労しているんじゃスペースプレーンの水素タンクは、遠い話だな…

全車交換なんだな。
>>277
高圧タンクが問題ではないぞよ。

ヒントは高圧ガス保安技術p99

みんなには内緒だよ

>>275
一般的な燃料電池では、反応をよくするために混ぜ物を入れるらしい。
宇宙船の場合は、出た排水を飲み水として利用する前提で作られているから別物だ。

>>280　　　燃料電池は混ぜ物はないと思うよ

訂正
燃料電池→燃料電池車

ばっかだなー。

宇宙船は、酸素と水素を化合させているのに対して

燃料電池車は、空気を使用しているんだよ。

ところで、ハイブリッドエンジンってのは低燃費とか低速でのトルク大とか以外に、何か良いことないのかな？
大きいバッテリーつんでるから、自動車がホームシアターになるとか、4輪独立制御ができるとか。
わくわくすることないのかな？ 未来カーみたいな。
どうも、低燃費ってだけで買う気がしないんですよねー。

>>284
ハイブリットシステムでしょ

電気自動車に詳しい皆さん教えてください。
これって凄いんですか？

発電用発動機を搭載したハイブリッド軽トラック「ゼロＥＶセラビュー　ハイブリッド」を発表しました！！
「ゼロＥＶセラビュー　ハイブリッド」は、当社が販売している軽トラック電気自動車「ゼロＥＶセラビュー」に
発電用の発動機を搭載し、航続距離の大幅な向上を実現したものです。
詳しくはプレスリリースをご参照ください。
ttp://www.zero-ev.com/whatsnew/img/pr040616.pdf

>>286
技術的にはとくにすごいということはないんだけど、シリーズハイブリッドを
市販するという根性がすごい。

>>286
自称「軽トラックの概念を打ち破った」デザインが怖い。
恐ろしくボディーパーツの出来が悪そう。

それより、航続距離100kmのトラックっていうのも凄いな。
その前のバージョンは70kmか。何に使うんだろ。

>>289
ttp://www.zero-ev.com/ev-cel/user/index.html

>>286
元々100Vの電源から充電できるのが自慢だった。
そこで汎用の発電機を荷台に載せてそこから充電できるようにした。
この変なボディーになる前に見たことあるけど、発電機に「ＨＯＮＤＡ」
の文字がありました。
確かにシリーズハイブリッドだ罠

素朴な疑問なのだが、汎用の発電機で発電してしまったら、EVの意味ってあんの？

>>292
汎用というのはちょっとアレなんだが
発電機と電動機と蓄電池の組み合わせは意味がある

自動車の原動機は加減速を含め運動性能を良くするトータル性能が必要
マクッスパワーも低燃費なミニマムパワーも必要だ

発電機は1定回転で熱効率を追求してあれば良い
最大パワーはモータに依存する
発進加速で大きなパワーと電力を使っても蓄電に依存してあれば良くて
発電は常時安定した発電をしておけば定速走行や渋滞時に
電気を充分に貯めておける

最低限の出力の発電原動機で電気を貯めて置けば最大パワーはモータに依存できる
ラジコンのエンジンでもプリウスが動くわけだ
ちょっと走ったら2ｰ3日充電になるが（ｗ

ホシュ

ﾎｼｭ

週一走行で良いから、太陽電池自動車
販売知る

週一回の買い物に使いたい

こんばんは　突然、失礼致します。
車好きな人なら見れば損しないと
思います。どうかボランテアのつもりに
宜しければ見てみて下さい。よろしくお願いいたします

最近は、頑張って闘病日記をつけてます。
宜しければ一度、お遊びにいらっしゃって下さい。
お待ちしております
　　　　　　　　　↓　　　　
板⇒☆★☆広末飲むかの日記スレッド☆★☆
スレッド名⇒ﾗｳﾝｼﾞｸﾗｼｯｸ
直接リンク⇒http://sports2.2ch.net/test/read.cgi/entrance2/1088081226/l50

( ﾟдﾟ)＜300

キューノはここでお話してOK？

ミニカースレなくなって難民ちぅ

>>276
いよいよ１２日に謹慎解除、運行再開age

岩谷　vs　日本酸素

あげてみたりして

今発売中の日経サイエンス、見た？

燃料電池自動車の市販はまだか

>306
今売るとしたら2億200万円だけど、買ってくれる？
ちなみに車体が200万円で、燃料電池が2億円ね。

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　　　/ 　　　　　　　　ｅｃｏ　　　 　/　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ /　 /　 /　　　 ／　　　／　　　　　　　|
　　 /　　燃料電池バス 　　 　　/　　／　☆　　　　ねんりょうでんちバス 　　　　 / /　 / 　/　　 ／　　　／　　　　　　　　　|
　　/＿FUEL CELL BUS＿＿_/＿∠＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿/_/＿/＿/＿／＿＿／_＿＿＿＿＿＿＿|
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　|┃┃東１６　深川車庫┃┃|＿＿＿＿|　東16　|￣‖￣|￣￣￣￣|￣￣￣￣￣.|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|┃━..┃|
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　.┃苺 　　　甲　　/￣￣￣|. || 　 || 　 ||　　　　　　苺ノ　θ　∩ 　　／|＼ 　─　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_☆_|
　. )＿陽＿＿＿＿|＿＿＿/ ..|| 　 || 　 || 　.／￣＼ 燃料電池バス(　..|　 ) ｅｃｏ 　| 　　　　 　／￣＼　 ●JHFC 温暖化阻止|
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３年後は、キャパシタＥＶが普及しはじめそう
もっとも１００Ｋｍごとに急速充電が必要

メタノール

バックトゥザフューチャーみたいに原子炉とか積んでみるのはどうだろう？

>>311
あれは原子炉だったかな?

核マークのついたプルトニウムが燃料だった記憶がある。

>>311
あれはタイムマシンのエネルギー源だろ。
走るだけならガソリンでOKだったようだ

>>311

人口衛星用にかなりコソパクトなﾔｼあるよね
それ積めば良いんでない

>>315
それは原子力電池｡
炉じゃない｡

>>316
原子炉と原子力電池の違いは？

原子力電池というと惑星探査機ボイジャー号に付いていた奴だよな。
>>317
ググレ