【鉄道】中国の“パクリ新幹線”また故障　電力供給設備に異常［11/07/13］

新華社電によると、中国安徽省宿州市付近で１２日午前、北京と上海を結ぶ
高速鉄道の電力供給設備に故障が発生、一部の列車に遅れが出た。

同高速鉄道は６月３０日に開業。今月１０日にも雷雨が原因とみられる
列車の電気系統の故障があり、後続列車１０本以上に遅れが出た。

中国メディアによると、故障があったのは安徽省の蚌埠市と宿州市を結ぶ
区間で、約２時間後に復旧したという。

ソースは
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/110713/mcb1107131008032-n1.htm
関連スレは
【鉄道/中国】手抜きだらけの高速鉄道、作った技術者「恐くて乗れない」(Searchina)［11/06/22］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1308791698/l50
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http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1308877665/l50
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http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1310342679/l50
【知的財産】中国の高速鉄道は「巨人」、日本は「チビ」　「海賊版新幹線」問題で--中国メディア (RecordChina)［11/07/11］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1310438417/l50
【鉄道/中国】中国の新幹線事故で鉄道側を批判「雷は、それほど珍しいことですか？」--中国新聞社 (Searchina)［11/07/12］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1310438772/l50

えーっと、また雷？

　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　爆発炎上死者1000人まだ〜？
　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　　愛媛みかん　|／

爆発まだ？

　　(＃｀ﾊ´)　旧日本軍の遺棄化学兵器がｒｙ

KTXを超えるな

そういうんじゃなくてさ
もっとこう、ドッゴーン！グチャァアア！！ギギギギギゴゴゴゴゴゴ！みたいなの頼むよ
「トラブりました」なんて中国からしたら日常なんだから

またオッサンが寝てたんだろ

だからいつ飛ぶんだよ・・・

楽しみにしてるのに・・・

爆発してねえだろうが、真面目にやれやチャンコロ。
こっちはネタ待ってるんだからよ。

　 ∧＿∧
　（　・∀・） ﾄﾞｷﾄﾞｷ
　（　∪ ∪
　と＿_）__）

雷ー＞雨ー＞？


次は雪？？　それとも。。。爆発するスイカ？ｗ

　　　　∧＿∧
　　　 （　・∀・）ﾜｸﾜｸ
　　oノ∧つ⊂）
　　(　（　・∀・）ﾄﾞｷﾄﾞｷ
　　∪（　∪ ∪
　　 　と＿_）__）

　　　　∧＿∧
　　　 （　・∀・）　ドキドキ
　　oノ∧つ⊂）
　　(　（　・∀・）　ワクワク
　　oノ∧つ⊂）
　　(　（　・∀・）
　　∪（　∪ ∪
　　 　と＿_）__）

爆発しても、空飛んでもいいから、人は死なないでね(´･ω･`)

　　　　∧＿∧
　　　 （　・∀・）ワクワク
　　oノ∧つ⊂）
　　　 （　・∀・）ドキドキ
　　oノ∧つ⊂）
　　　 （　・∀・）ワクワク
　　oノ∧つ⊂）
　　　 （　・∀・）ドキドキ
　　oノ∧つ⊂）
　　(　（　-∀-）ｵﾓｲ･･･
　　oノ∧つ⊂）
　　(　（　；∀；）ﾂ　ﾂﾌﾞﾚﾙ･･･
　　∪（　∪ ∪
　　 　と＿_）__）

雷雨で故障ｗ

　　 _,,....,,_　 ＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
-''":::::::::::::｀''＞　　　ゆっくりしてもコレだよ！！！　　＜
ヽ:::::::::::::::::::::￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
　|::::::;ノ´￣＼:::::::::::＼_,. -‐ｧ　　　　　＿_　　 _____　　 ＿_____
　|::::ﾉ　　　ヽ､ヽr-r'"´　　（.__　　　　,´　_,, '-´￣￣｀-ゝ 、_ イ、
_,.!イ_　　_,.ﾍｰｧ'二ﾊ二ヽ､へ,_7　　　'r ´　　　　　　　　　　ヽ、ﾝ、
::::::rｰ''7ｺ-‐'"´　 　 ;　 ',　｀ヽ/｀7　,'＝=─-　　　 　 -─=＝',　i
r-'ｧ'"´/　 /!　ﾊ 　ハ　 !　　iヾ_ﾉ　i　ｲ　iゝ、ｲ人レ／_ルヽｲ i　|
!イ´ ,' |　/__,.!/　V　､!__ﾊ　 ,'　,ゝ　ﾚﾘｲi (ﾋ_] 　　 　ﾋ_ﾝ ).| .|、i .||
`! 　!/ﾚi'　(ﾋ_] 　　 　ﾋ_ﾝ ﾚ'i　ﾉ　　　!Y!""　 ,＿__, 　 "" 「 !ﾉ i　|
,'　 ﾉ 　 !'"　 　 ,＿__,　 "' i .ﾚ'　　　　L.',.　 　ヽ _ﾝ　　　　L」 ﾉ| .|
　（　　,ﾊ　　　　ヽ _ﾝ　 　人! 　　　　 | ||ヽ、　　　　　　 ,ｲ| ||ｲ| /
,.ﾍ,）､　　）＞,､ _____,　,.イ　 ハ　　　　レ ル｀ ー--─ ´ルﾚ　ﾚ´

ソーテック新幹線ｗ
アフターも最悪そうｗ

この夏、爆発する可能性高そうだな

新幹線技術以前に、鉄道網管理技術そのものが未熟なのでは？

焦るなまだ爆発しとらんよ

>>21　

総合的な技術で運用してるって自覚が無いのでは？？？
早い車両を作ればOK！！見たいな感じｗｗ

爆発

　　　　　人人人人人人人人人人人人人人人人人人
　　　　　）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（
　　　　　）　　　　　イ也　　　女馬　　　白勺　　　　　　（　
　　　　　）　　　　　　　　　　　 ,rrr､　　　　　　　　　　　（　
　　　　　⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y| |.l ﾄ⌒Y⌒Y⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ／つ)))
　　　　　　　　　　　　　　　　⊂ ヽ　| __　☆　　　__ 　＿/　巛
　　　　　　 　　 ／￣￣　ヽヽ ,｀ー 　 ＼ |　|l　/　＼ 　＿＿つ
　　　　　　　 ／{ﾟ}　､_ 　　｀ヽ/||　,　 ＼.|||/　 ､　＼ 　 ☆　
　 　　　　　/　/¨`ヽ {ﾟ}　　 | 　/　 __从,　 ｰ、_从__ 　＼ /　|||
　 　　　　　|　ヽ ._.イｌ 　　 　',/　／　 /　　　|　､　 |　　ヽ 　 |l　
　 　　　　　　､　　ﾍ_/ﾉ　　　 ノ／　)　 `| | | |ﾉゝ☆ t| | |l ＼ 　
　　　　　　　　＼＿＿＿　ノﾞ ─ｰ　 ｀// `U ' // | //`U' //
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　　　　　　　　　　　　 ／ 　 　☆　　　＿＿＿_人＿＿＿ノ
　　　　　　　　　　　／　　　　　　　／　　

爆発まだー？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

爆発してから呼んでくれ

なんだ、
石炭で走ってるんじゃないのかｗｗｗｗ

そろそろ「日本のせい」って言い始めるか？

さすが巨人だ

電力関係のノウハウが蓄積されていないという事でござるか。
地味で目立たないところだからかな？

またかよｗ
オンボロチャイナ新幹線。
パクったけど、本当はどうやって動いてるかわかってねーんじゃないか？

愚蠢的中国人

爆発マダーｗｗｗ

管理運営までパクれなかったんだな

日本の新幹線よりはるかに優秀なんじゃなかったの？

お前らの独自の技術なんだから自分たちで何とかしろよ

2日ぶり2度目

整備を馬鹿にして故障乱発させるのは韓国だけだと思ったけど、
中国も負けてないね。と、思ったが、そもそも電力を安定的に
供給するシステム自体がないんじゃないかと。
そりゃ、精密機械は故障しますわ。

（　 ｀ハ´） 小日本の技術が未熟アル　

爆発いがいに中国に興味ない

天皇陛下のお召し列車３原則
�@平行して走る列車があってはならない
�A追い抜く列車があってはならない
�B交差する路線で上を通る列車があってはならない

　日本の秒単位の運行技術があってこそ出来ることらしい。

まだ、鉄橋から空を飛ばないのか？

>>42
そうなのか？？
都内でその条件では。。。。。至難の技だなぁｗｗ



っと話が変わるが、今までの経緯を考えると技術指導に行くやついるのかね？？

電力供給技術は日本は貢がなかったのか

日本を遙かに上回る性能だけあって
なかなか気むずかしいですなｗｗｗｗ

>>42
これ本当？
ここまでやる必要あるんかな

チャイナボカンじゃないのか・・・

土人のぶんざいで日本の素晴らしい技術を使いこなせると思っているところがおこがましいのですよ

最初の故障は雷雨じゃないな。そのうち電力供給設備は故障するのが
当然とされて、時刻表を廃止して解決すると見た。

>>23
それあると思うわ。
「システム」として考えてないんじゃないかな。車両オンリーで。

まあ、まだ初期故障のレベルですな。

設備や車両の作りに応じて、必要とされる整備・維持の水準も変わってくるわな。
中国人が運用するものは、中国人が設計するのが一番だよ。

>>45
中国高速鉄道自体は日本とドイツのごっちゃまぜだから

そろそろ爆発的な加速力を見せて欲しいものだ

　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ､イ ,
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　 |/ 　 /　 十 ぃ　 　 ／＼ 　 　 ／ | ＼ 　 　ーｧぃ　|　　十　　-ﾚ-┐
　（__　/^し　| こ　　／‐┼‐＼ ／┌┼┐＼　　（　　　し'　 | こ　/|　ｄ-
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>>47
G13

スレチだが日本の新幹線も飛行機並みのｾｷｭﾘﾃｨｰにした方が良いぞ

なんかこう上手い例えないかな、最新のフェラーリを誰が運転とかそういうの。

いつごろ日本の所為にし出すか楽しみに

コレ、収集つかなくなって日本に直してくれとかって泣きついてきたりなんてしないよな？
中華様の技術らしいし、日本の所為にしたり、助け求めたりするなよ

列車内に自家発電装置を積んで走れば　停電でも快速に走れる

こういう故障って、初期は仕方がなくて、だんだん減っていくものなのかね？
それとも、逆に大規模になっていくとかｗ

>>47
1：2は聞いたことがある
併走は安全の問題
抜かれるのは威厳にかかわる
上を通るのもきっとだめなのだろう。
天皇陛下の上を通るなんてだめだろうからなぁ
もっとも、抜かれる心配は殆ど無い
ノンストップだし、今の列車は足も速い。
併走禁止は並行他路線を考えると厳しいが
調整はできるだろう
上を通るなが一番難しいそうだ。

なんかその内停まってる列車に別の列車が衝突しそうだな
いくら車両が良くても運用がねぇ

レールのすぐとなりに民家があるような国だ
そのうち問題でまくるのは目に見えてる

面子丸潰れの中国人の気持ちってどんな気持ち？

きっと金属ドロにやられたんだろ。
日本じゃ想定外な事が起きても普通の国だしな

日本に関係無い独自技術らしいので、自分達でどうにかしてもらうしかないな

レールの補修工事が問題になるよー。
これだけは、まだ職人技が必要なはず。
忠告！金もらっても乗らない事。

この故障率も全て含めて特許なんですよね？

どうせ全部日本のせい

天安門でも爆破しろｗ

>>64
最近じゃお召し列車の利用その物がほとんど無いんだよな。

電力不足による計画停電だろ

中国にもドクターイエロー居るの？

>>63　

どうだろう？？
素人考えだが、発電や給電管区をまたいでの高速運用だろ？？
電圧が下がったりなんだりでかなり調整が難しいんじゃないのか？？？？
台湾は安定した電力と技術でクリアするだろうが。。。中国じゃぁなぁｗｗ

爆発じゃないならたいしたことない

日本からうけた技術供与の技術に欠陥があったｱﾙﾖ
日本のせいｱﾙﾖ
損害賠償請求するｱﾙﾖ

>>11　　>>13　　>>14　　>>16　
このAAかわいいな！

>>77
お楽しみはこれからさ。

爆発してもいないのにニュースにするな！

この鉄道に江沢民乗せてやれよ

>>76
台湾新幹線も欧州と日本のミックスシステムだから最初も不具合があったよ
一つ一つ解決して今は順調

日本の新幹線は弾丸列車
中国の新幹線は爆発列車

どう爆発するか考えると熱くなるな。
なんかこう、爆発の衝撃でビルに突っ込んでビルが倒壊し、ドミノ倒しに。
みたいな感じになれば最高だな

珍幹線大爆破

車両に落雷して車両から火災が発生して最期は爆発かなあｗ

福知山線以上の大事故を期待してる。

大事故が起きたら誰が責任とるのかね
責任者は死刑か

>>81
前菜です。メインはもう少しお待ち下さい。

完コピも出来ないとは…・・

事故って欲しいとは思うが、人は死んで欲しくないよ。

普通の国「技術的な課題が明らかになった」

中国「次にぱくる技術がわかったアル！」

宮崎正弘
「中国の新幹線ってものすごく高速なの。
日本の技術に追いついたのかと思うでしょ？
真っっ直ぐな線路しかないのｗ」

この程度、通常営業だろ。

>>91
車両の技術しか渡してないからな。

いくら技術は盗めても
勤勉で誠実な日本人は盗めないからなあ・・

>>97
仮に新幹線の運行ができたとしても、山手線の運行は絶対無理だと思う俺。

>>97
ひらめいたアル！

スピードは出せるけど、運行技術がウンコってことか

>>99
韓国人がソレやってるくらいだし、中国だって伝統的なﾊﾆﾄﾗの技があるから。
十分以上にやってるとは思うが…。

沖縄県を手に入れたとしても。対して改善はしないと思うよ。

>>99

誘拐はやめれ！

新幹線を生かせるのは、安定した高品質電力あってのものでした。

でも、これだと他国に売れないな。

電気で止まるのはまだ良い
初期故障だからそのうち収まる

しかしレールの保全これだけは
手を抜くなよ、本当に地道な作業が
延々と続けてようやく安全が保てるんだ

わかっているとは思うけど
ものすごい長さの鉄路を保全するのは
大変なんだよ

１０分で着くリニアとは距離が違うんだ

>>94
なんか、中国の強み（強引だが単純かつ低コスト）がわかった気がする。

日本「カーブだと遅くなる？振り子式開発して車体を傾けろ！」
中国「カーブだと遅くなる？じゃあ真っ直ぐ作ればいいじゃない」

え？　日が沈む度に、電線が消えているの？
そのうち、線路も？

ま、中国の日常ではあるが。

>>63
日本の新幹線も開業当初は故障が頻発した。
中国が350km/h運転断念とか言っていたが、
新幹線も最初は東京〜新大阪4時間運転だったし、初期不良はよくあること。

ソ連がアメリカの兵器をパクった時、設計ミスもそのままパクッていたらしいからな。
中華漢族のパクリは並大抵ではないから、当然ミスもパクッているだろう。
パクリそこなった部分がどんどん出て来るだろう。
じっくり見物させて頂こう。
ウドの大木、中華新幹線・・・・ん？？
「新幹線」って言う時点で名前までパクッているではないか。

>>74
中国政府は、原子力発電所をたくさん建てるって言ってたよね・・・

自分達で勝手に付け足した部分が一番故障の原因になってるらしいぞｗ

大丈夫。また爆炸するような時間じゃない。

<丶｀∀´> 宗主さま！　ﾁｮｯﾊﾟﾘのせいにすれば良いﾆﾀﾞ！

中身は蒸機じゃなかったけ？

よりによってドイツと日本からパクったのが敗因
昔、ドイツ製の機械は遊び極小で埃を良く取り除かないとネジが締まらないと言われたし
日本も精度が高いが保守管理が難しい電探を作って前線では使えなかったような国
もっとアバウトで力ずくな国からパクればよかったんだよ

確かに日本の鉄道技術は、整備保守、運行管理、すべてのトータルパッケージだからな。
よその国で多民族運用する場合は、おおまか設計、運用にカスタマイズ必要よね。

中国で中央線東京駅のような運用をさせたら絶対事故起こす・・・と思う

>>116
名鉄名古屋駅のほうが……。

異常が検出されると電源設備が停止する最先端人工知能を装備しています。
電源が供給されなければ次ｋは起こりませんから。　はい。

KTXを超えるかどうかｗ

>>117
ひとつのホームの中で、行き先別にちょっとずつずれて行列するなんて芸当は中国人には絶対無理ｗ

電力足りないから追加する
↓
供給しすぎて爆発

こういうコースで頼む

一事が万事
今年もあと５ヶ月ちょっと。死人出ずに乗り切ることができるだろうか？

もう一つの懸念。中国高速鉄道はガラガラで客がいないらしい。
経営上でも行き詰まりそう。

東海道新幹線では54日目に死者が出たが中国では果たして？

>>123
kwsk

どうせ安全システムも中国に貢ぐんだろ？日本

>>123
ウソ乙

>>123
ほ ほ う

またまた雷雨とかww
はい、みんな目をつぶれー。
先生怒らないから爆発したコは手をあげなさい。

チャンコロ新幹線はこの後に脱線爆発で凄惨な事故は既定路線という高速鉄道。

こうやって実績を詰むんですねｗ

猫にご飯

ぜーーーーったい、ＪＲ東日本と川崎重工にすり寄ってくるから。
ぜーーーーったい、ＪＲ東日本と川崎重工は何だかんだ屁理屈をつけて技術支援しようとするから（過去の経営判断を正当化）。
ぜーーーーったい、民主党政権も黙認するか積極的に後押しするから。

だからＪＲ東日本と川重の株主、ＪＲ東海、世論、２ちゃんねらーは、
先回りしてＪＲ東と川重が売国できないようクギを刺さないとダメ。

爆発炎上はまだ？

>>132
つい最近、シナーは
「日本よりも中国のほうが技術が高いアルヨ！」
とか
「特許を取るアルヨ！」
とかのたまってたんだが、それでもＪＲ東日本と川崎重工にすり寄ってくる
のかね？

>>134
そんな羞恥心があるなら、はなから「独自技術」なんてそんな厚顔無恥なことは言わない。
中国は、そんな常識が通じるような真っ当な国じゃない。
屁理屈嘘八百並べ立てて支援を要請してくるのが目に見える。
それでいて、特許出願の件や「独自技術」では絶対に引かない。

日本の技術ではないことが証明された？

>>136
安定して電力供給がされなきゃこうなる事はみんなわかってた
どうせそれで歴史認識が足りないとか言いがかりをつけるとも思ってたが
先に自分の技術だと言ってしまったから知的財産の守りを固めてほっとけばいい

>>124-127
保線作業中に突っ込んで5人だか死んだんじゃなかったっけ。
遺体が1km以上にわたって散乱した。

正義は勝つ

>>135
中国人には面子やプライドがないから当然だな
多少でもそういうのがあれば恥知らずな事はできないんだけどね

日本に無償修理を要求してくるんじゃないのか？？

巨人のくせに弱いな、おいｗ

知らん顔が一番だよ。
助けても有難いなんて思うわない国家。
今度は修理方法パクルだけ…。

>>109
稼動してるのはまだ少ないよ
でもこの先は……福島どころじゃ済まない事になるよ日本

大赤字は確定、作らんかった方が良かった！
と思うわ！
安定してないし、客来ないだろ！

国策事業だから赤字は関係ない
格差是正のための高速鉄道網計画だし

>>1
日本は絶対に保守してはいけない。
保守したら、遅延賠償まで求めてくるぞ。

アフターサービスを要求してくるんじゃないか？

KTXに保守してもらえばいいと思うよ。

>>148
中国独自の技術ですからｗ

中華人民共和国

日本国

>>138
これか。

東海道新幹線保線作業員死傷事故
1964年（昭和39年）11月23日 午前7時32分ごろ

　静岡県磐田市の東海道新幹線の線路内で砂利固めをしていた保線作業員10名が、
列車見張員の不注意から、静岡発新大阪行きのこだま207号にはねられ、5名が即死、5名が重軽傷を負った。
現場は田園地帯に土盛りをした直線の見晴らしの良い場所であったが
作業員達は砂利を固める機械の音のため近づいてくる新幹線に気付かなかったという。
こだま207号は事故現場から1km以上も走って停車したため
犠牲者の遺体は事故現場から延々と1km以上にわたり線路に散乱していたという。
　新幹線開業から2か月足らずで複数の死傷者を出してしまった国鉄は、
この事故により安全対策の見直しを迫られることとなった。

未熟な日本に技術を提供したい

中華人民共和国

爆発はしないの？

爆発まだー？（笑）

>>153
鉄ヲタにその事故について話すと、
たいてい「客が死んだわけじゃないから」とか妙な言い訳をしだす。
作業員は人間じゃないと思っているらしい。

この事故の教訓として保線作業を深夜に行う様になったんだな。

>>158
以前この話を持ち出したら、鉄ヲタの逆鱗に触れたことがあったな。

和解号

北京−上海新幹線、また故障＝４日間で３回目
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2011071300944

次は饋電区分でセクションオーバーをやらかして欲しい。

>>1
国民と外国人観光客の命をないがしろにしてる乗り物を堂々と運行させ
その技術は独自の技術と言い張っている人格障害者達

中国の新幹線開発のドキュメンタリー番組作ったら、基礎研究とか試験機とかの
シーンがなくて、いきなり車体が完成して走行シーンから始まるんだろうな

「南無八幡大菩薩...発車！！」

いやあくまでも我が国オリジナルの技術アル、だろ
間違っても日本に尋ねるなよ

ほうほう

カワサキタイマーが効いてきたな。

またか

>>4
日本の設計で爆発など起こるわけがなかろう

>>165
一応試験用高速走行線はあるからそれを重点的に流すだろう

2chって産経ネタ好きだね、一切信用してないから読んだこと無いけど、面白いの？

自主開発なんだから基本も基礎も出来てるワケで直ぐに解決し同じ事故は起こらない。
もし起こればチベットや法輪功の念力で被害を受けたわけだ。
奇想天外かと思うかもしれないが、多くの中国人の精神レベルでもある。
為政者も国民もヴァカだと先行き不安だ。
今の日本も例外じゃない。
例えば原発、廃止して次世代エネルギー確保の先駆的な立場に建てるのに、
利権基地外や思考停止の獣が必死に存続させようとしている。

さすが世界最高の新幹線。電力供給網が故障なんてとてもとても日本には真似できません。

いつ爆発するの

早く爆発しろ！

>>173
この程度、中国では当たり前すぎて
面白くも何ともないよな。

植民地時代、未開中国人は日本人に文明を与えられたのに反抗的態度をとるのか

これでまた、中国から新幹線の特許が生まれるだろう。
電力喪失時に関する安全技術について。

>>42
JR西の東海道線区間とかツラそう
特急ですら新快速に勝てなかったりするのに…
やっぱりこの区間は新幹線利用にするのかな?
在来でお召し列車130km/h越え運転は色々問題有りそうだし…

また故障か
そりゃ故障は連発するだろうね
前回の故障原因を直さないまま、”壊れたまま”運転再開したんだし
だから連発故障は当然
だって、自分でメンテナンスできる能力が無い中国がどうやって故障を直すの。

ちょっと考えてみたのだけど、中国人の感覚だと鉄道の故障や運休は当たり前の事だから、
今回の高速鉄道の故障も彼らには全然精神的ダメージじゃないのではないだろうか。
若い人は知らないかもしれないが、中国に修学旅行に行った高校生が鉄道事故で一学年ほぼ全員犠牲になった事故があったが、
あれはたまたま犠牲者が日本人だったから日本で報道されただけで、
中国全土では今も昔も事故は日常茶飯事じゃないのか。
おそらく中国人は、日本の新幹線も同じように故障や事故があるものだと
思ってるし、その思い込みを前提にした上で、速度が自分たちの方が上だから
日本の技術を追い抜いたと考えてる。
プロジェクトを監督する共産党幹部も、鉄道が故障するのは当たり前だから
速度と外装・内装を重視するという価値観しか持ち合わせてないのと違うのかな。

中国にはちゃんとテレビマスゴミでもパクリって言えるんだよね。
全く同じで起源までおパクろうとする国同じように
ぱくり携帯、ぱくりテレビて行ってやれや。全部ぱくりなんだから。

そろそろスパイが送り込まれている、とでも言いだしそうｗ

オリジナルの足元にも及ばないのに超えた宣言、
案の定不具合連発m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

「爆発させない」それが最後の砦だな

これが鮮人にも劣るチャンコロクオリティ

早く中国の本気を見たい。
爆発の規模はTNTでどのくらいにするんだ？

余裕でテロの標的

>>181
その区間はお召し列車走らんよ。
ってか、今の天皇はお召し列車自体が嫌いじゃなかったか？

>>191
列車で移動する場合は大抵新幹線だね
JR東が新型の特別車両を用意したけど、外国の賓客をもてなすときぐらいしか
使ってないみたいだし

これが中国クオリティの実態

>>192
あれ、天皇は知らないから「特別仕立てではない」とご満足なんだろうけど、
実体は特別仕立てで、むしろお召しじゃない分、現場は大変なんだよ。
指定券の発券とか、前後の列車の処理とか、前日から車庫での
寝ずの番とか。
だれか、天皇に近い人がいたら、「定期列車のご利用は、むしろ国民の
負担となっておりますので、お召し列車を」と教えてあげなよ。

中国と日本

>>194
すげえ知ったかｗ

陛下が乗られる新幹線が通るまで、高架下には警察官が張り付いている。

>>192 去年だかの千葉国体の期間中に外房線を走られたんでなかったかな？
同じ頃には秋篠宮両殿下が鎌取駅近くの聾学校への御訪問もあったはず

「ええい！慣らし運転もしないでっ！」
　　　　　　　　↓
「バランサーが狂ったのか？」
　　　　　　　　↓
「止まるな！止まったら、助かるものも助からんぞ！走れ！」
　　　　　　　　↓
「私にプレッシャーをかける運転手とは、一体何者なんだ？」

>>191
お召し列車の運行は、国民の生活に迷惑がかかるからなるべく使用を控えたいという陛下のお考えでしょ。

>>199
極力カーブを減らして直線にした路線が逆に運転手に負担を掛けなきゃいいがなぁ。

>>201
絶対「もっと速度あげられるだろう」って上が言い出すよね

ずっと直線だと絶対に居眠り運転が出るよ。

>>196
時々、こういうチャチャを見るけど、つまり、
「俺はよく知っている、おまえは知ったかぶってるだけ」
という主張だろうから、「違うよ」と教えてやればいいのに。
何の提示もなく、ただ揶揄するだけとは。