【自動車】トヨタ株、5日続落の145円安　業績悪化懸念で下げ止まらず［10/01/28］

２８日の東京株式市場で、トヨタ自動車の株価は、前日終値比１４５円安の３５６０円となり、
５営業日続落した。
米国での大量リコール（無料の回収・修理）が、生産・販売の一時停止に発展したことに加え、
この日、新たにフロアマットの不具合問題で１０９万台の追加改修を発表したことも嫌気された。

トヨタは２７日に、米国でのアクセルペダル本体の不具合による約２３０万台のリコール問題で、
新たに対象の８車種の生産・販売を一時停止すると発表。２８日には、アクセルペダルとは別に、
アクセルペダルがフロアマットに引っかかる欠陥で、追加補修を発表した。

市場では、「２６日に発表したばかりの１０年の世界販売を早くも下方修正せざるを得ない」
（関係者）と、業績悪化への懸念が台頭している。

トヨタは１０年の販売計画で、北米について前年比１１％増の２１９万台と、３年ぶりのプラスを
見込んでいる。

ソースは
http://sankei.jp.msn.com/economy/finance/100128/fnc1001281517011-n1.htm
トヨタ自動車の株価　http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7203
関連スレは
【自動車】トヨタ、米国でリコール対象車の販売を一時停止 [10/01/27]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1264553262/l50
【自動車/米国】GM、トヨタ車から乗り換える顧客に1000ドル提供［10/01/28］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1264646152/l50
【自動車/米国】トヨタ、109万台を追加改修　フロアマット不具は計535万台に［10/01/28］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1264647396/l50
【自動車】トヨタが8モデルの米国販売中断、現代自動車にはチャンス (中央日報)
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1264642185/l50
【自動車】トヨタ、部品メーカーがアクセルペダルの問題を解決したと表明 [01/28]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1264647415/l50
【自動車】トヨタ、カナダでも販売停止　25万台近くリコール［10/01/28］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1264641985/l50
【自動車】トヨタの「安全神話」、米国で大きく揺らぐ恐れ…リコールで欠陥認める [10/01/23]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1264210799/l50
【自動車】トヨタ、販売に打撃も…欧州でもリコール検討［10/01/22］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1264384113/l50
【自動車】トヨタ、昨年の420万台とは別に、米国で230万台リコールへ
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1264115360/l50
【自動車】トヨタ、欧州でも200万台回収・修理へ［10/01/25］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1264401881/l50

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> 新たにフロアマットの不具合問題

なんでマットのせいにしてるんだよ。
アクセルペダルの不良だろが。

そろそろ買いか。
もうちょっと待つかな。

ヨタ関連のスレってほとんどやるっきゃ騎士が立てんのな
なんか決まってんの？

日本企業を粗方買い漁ったハゲタカファンドが、最後に残った日本企業の大物を狙った売り浴びせ攻勢かもね

あ

下り坂でブレーキが効かない、止まらない恐怖を味わっているのか

リコールしなかったらもっと大変な事になるのは間違いない。
一時販売停止にして総点検するのもいい姿勢だと評価するけどね。

数日前に馬鹿ボンボンが調子にのって、黒字化がどうのこうのと自慢毛に語るから
アメリカさんの堪忍袋の緒が切れたんだろなｗ　空気読めよ馬鹿ボン社長がｗ

これで奥田を切れば、トヨタは買いなのだが、
奥田一人でどれだけ豊田の評判を落としたことか

>>3
ＥＣＵの欠陥だよ

現代日本の負の部分は奥田が作りました
戦争犯罪人があるなら経済を貶めた犯罪人制度も作ると良いのに

間違いなくＡ級経犯になるな

>>13
だが責任を取るのは
現　社　長

しかしネトウヨに忠誠を示そうと中国進出を
遅らせたのが没落の始まりとはｗ

こども店長が社長やれ

ざまあみろｂｙ加藤智大

そりゃ、チョソの鋼材で車作ってりゃ法則も発動するわｗｗｗｗ





おっとＣＭも北チョソのタレント使ってたなｗｗｗｗｗｗ

また下請けイジメが始まるお。

腐ってもトヨタだから
買おうか買うまいか・・・

次のターゲットは任天堂だろう

任天堂は去年やられてなかったっけか？ｗ

トヨタ車リコール、530万台に拡大＝信頼性低下、業績に影響必至−米
1月28日10時29分配信 時事通信

　【ニューヨーク時事】トヨタ自動車は27日、アクセルペダルがフロアマットに引っ掛かり事故に
つながる恐れがある問題で、米国で販売した「カローラ」など5車種、計約109万3000台を
追加リコール（回収・無償修理）すると発表した。同社は先週、ペダルの構造問題で別の
大規模リコールに踏み切っており、一連のリコール対象は合計約530万台に拡大した。
トヨタが米国で昨年販売した新車177万台の約3倍に相当し、トヨタ車の信頼低下だけでなく、
業績に深刻な打撃を与える恐れが一段と強まってきた。
　今回の追加リコール対象には、新たにスポーツ用多目的車（SUV）「ハイランダー」などのほか、
米自動車大手ゼネラル・モーターズ（GM）と合弁生産した小型車「バイブ」が含まれる。
日本で販売された車は対象外。
　フロアマット問題に関するリコールでは、マット交換のほか、ペダルも修理する。トヨタは安全性
確保を最優先するため、対象車種を広げて消費者の不安一掃を図ることにした。　
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100128-00000065-jij-int

トヨタのリコール、当局が要請…米紙報道

　【ニューヨーク＝小谷野太郎】トヨタ自動車がアクセルペダルの不具合を理由に、米国で
２３０万台のリコール（回収・無償修理）の実施と、対象となる８車種の生産の一時中止を
決めたのは、米当局の要請によるものだったことが２７日、分かった。
　米地元紙などが報じた。
　米運輸省のラフード長官が同日、米シカゴのラジオ局のインタビューで、「トヨタがリコールの
実施と生産中止を決めたのは、我々が要請したためだ」と述べた。これに対しトヨタ広報部は、
「リコールは、米当局の指導を受け、最終的にトヨタが判断して実施した」と説明している。
（2010年1月28日14時53分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100128-OYT1T00725.htm

いっそ社名変更しちゃえよ！

【トータルリコール　CO.,LTD．】

ヨタの反発で１００円抜きしてきた。
昼過ぎのニュースが出ても重いから処分した。

企業と違って、俺は赤字になったら死んじゃう。

トヨタがホンダより安くなることはない　というよりトヨタ安杉
買って損はない！　俺は全力で買うつもりだ　あっという間に５０００円になり

まだまだ出るんじゃないの？隠匿欠陥暴露がｗｗｗ
部品の共通化図りまくってたしｗｗｗｗｗ
潰れるかもｗ
ってか潰れちまえｗ

>>14
たしか現社長って豊田のご子族じゃなっかった？

ほんと奥田って迷惑ｗ

政治的手法
お塩→ノリピー
普天間→トヨタ狙い撃ち

唐様で売家と書く三代目

チャート的には今日は底

テクニカル的には買いだな

下請けも今後大変だな

部品代も５０％ぐらいにされそうだな。

３年後には自動車産業から完全撤退してるとか

豊田市は違法風俗街になって、そのままゴーストタウンになるんかなｗ

なんか哀れだなｗ

>>31>>32
そうやってナンピンする奴がまだまだいる時に限って更に下落する…

新興国も力を付けているし、これからはバッテリとモータの電気自動車な雰囲気だから
トヨタならではのアドバンテージもあまり関係なくなりそう。

>>26
ホンダは100円高の3140円
来週にはホンダと逆転しそうだなｗ

ストップ安じゃないのか

つぎはどうやって民間企業に税金投入するのかね

日本オワタ

ECUの不具合つーか糞仕様っぷりが明らかになってるのに
マット変えたりする程度のことしかしないんだもんな

そりゃ売れなくなるよｗ

国内リストラが不自由
徹底的に東北東海九州に集約しろ
東京で輸出車作って横浜港から輸出とか馬鹿だろ
首都圏関西圏に自動車産業いらない

値段ではインド車や韓国車に負けて
性能ではドイツ車に負け
何もかもが中途半端な日本製品

　
♪走り出したら、止まらないぜ。ECUが全開アクセルon　ｗｗｗ

派遣法
規制緩和に
戻し税
国が滅べば
トヨタ儲かる

トヨタ滅べば
国が助かる

派遣を使うからこうなる。。。

第二次トヨタショック？

トヨタ車は派遣と下請けの怨念でできているんだろ

奥田のコメントコピペは貼られてないのか?
ざまぁとしか思わん。
トヨタ以外にがんばってほしいね。

事故責任だろ

半島製の鋼板使ってたのってどこだった？

近所にトヨタ系の家族がいるけど、
鼻が高く、お高く止まっていたけど、
おととしあたりから、メシがうまい。
おごりが、こういう形ででてきたんでしょ。

アメリカンのラフード運輸長官が
　「トヨタがリコールの実施と製造停止を決めたのは、我々が要求したから」
　と語った。トヨタ関係者はこれまで「自主的な措置」と説明していた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100128-00000029-jij-int


トヨタが復活できるかどうかはアメしだい

米国製部品を使ってるからこんなことに

アジア製部品を20%使ってるフィットは勝ち組！

>>23

やっぱりね
自分から公表するわけないよ、トヨタ。
こういう会社。


　

与太株は買いだな。

与太の底力はスゲーぞ。

チャート的には
これから下落トレンドの始まりを示したんだけどなあ
今日の日足

嘘に嘘重ねても平気なのって凄いな
作動原理の分からん爆弾撒くとかテロリストやんｗ

アメリカのトヨタの締め出しはマジになってきたな。
因みに北米市場撤退したらどれだけの損失がで
るんだろうね。
出てけと言ってるんなら撤退したほうがいいんじゃねの。
松下に買収してもらって電気自動車で頑張ってもらうとかさｗ

>>53

トヨタ、ホンダ、日産、VW、メルセデス、BMW etc・・
今は使って無いところのが少ないだろ
しかし半島鋼100％使用なんてのは半島車でも無いよ
沢山ある車種の一部の一部分に使用してるだけ

>>61

何でトヨタがアメリカで嫌われたのかな

韓国人のようにクルマの製品が優秀なのを嫉妬したとか
ホルホルした痛い分析はしないでね。

　

もうトヨタは信用できない。一度失った信用は、もう戻らない。トヨタの糞ったれどもがあっ！！

>>63
韓国人ですか？
トヨタが撤退したら韓国のメーカーは良くなるんじゃないの？

>>63

驕りだの品質だの表向きの理由は数あれど
実際なところは単純にシェアとりすぎただけだろ
三番手ぐらいで大人しくしてれば粛清されなかったろうよ

面白かったのが
米国のテレビ報道
決まって必ず、トヨタは手に負えない状況になりつつあるとか
自動車業界始まって以来最大の深刻な問題とか言ってるwww
何よりも凄かったのがアクセル制御不能になった時のシュミレーション映像
怖すぎるシュミレーション映像だった

で、日本の民放各局はどこもスルー


トヨタ本当に終わっただろうな
ここは売り上げ落ちれば損失が同グループ内に更なる深刻を与え設備投資が負の遺産ばかりになる
1台も売れないってことはまさかないだろうが
シェア争いで浮上することは完全に無いと断言できるだろうな

トヨタは日米に偏りすぎたんかね？ﾀｲやベトナムなどは５割のシェア、南米はそこそこ
中国、インド、欧州が課題かね？欧州のミニカーでパワーでつぶしつつ
親韓派の日本政府使って韓国の規制とって市場しとめときたいね

勝負どころだな

>>66
アメ車の金城湯池の大型ピックアップなんかに
手を出すからだろ

日米半導体協定思いおこさせるな。アメリカが政治使って当時世界シェア８割だった日本つぶして、インテルとサムスンがきた
車でもアメリカとヒュンダイになるかね？
トヨタが粘るか？トヨタは冷静に淡々とやるしかないわね

先物会社の本性露呈
金融庁をダシに使ったFX詐欺事件勃発
いま市況2で一番ホットなスレ

【静かに】フォーランド・フォレックス【見守る】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/livemarket2/1264577064/

半導体は東芝が世界３位まで盛り返してきた、次はサムスンを抜いて世界２位だ。次こそはインテルを

トヨタも政治と戦略で盛り返しを

>>67

これはどう考えてもヨタだけの問題で終わらないだろうな
他の日本メーカーの車にもかなりの影響があるわな
これは冗談抜きに日本終了かもな・・
まさかこういう形で日本の製造業が終焉するとは・・

>>3
山形かと思うよな。

>>73
日損以下のメーカーはアメリカで
既にボロボロだろ

なんでホンダは無事なのか

2100株を持っている俺、涙目。
てか、平均取得額は2870円。

つうても雲の上いってた業績がちっと雲に近づく程度のもんだろ？
まだまだ余裕だろ。本体はね。
下請けはただでさえきついのに、また無茶な要求されるんだろうか？
だとしたら気の毒だ。

>>75

一応ホンダにはスピリッツがああったからね。
お金に換算できないもの

　

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　　　／/ ll＿＿ヽ＿::::::::::::::::::::::::::::::ヽ....（　 ´Д｀）＜ もう、○○○は終わりだよ〜
　　「　　　 ヽＯ≡≡O:::::::::::::::::::::::::::::::::::/ つ　 _つ　 ＼＿＿＿＿
　　゛ｕ─―ｕ-――-ｕ　　　　　　　　　人





問題:上の図にある○○○をカタカナ三文字で埋めよ。

>>75　

最後の牙城トヨタ崩壊で日本終了確定だわ

12月の世界販売
69.3万台

内訳
日本：11.9万台
米国：18.8万台
その他：38.6万台


日米以外でも売れてんじゃん

欠陥をもみけそうとしたりするなんて悪質さはアメリカが最も嫌う行為
このまま終わるわけないぞ

「品質のトヨタ」復活なるか（上）
http://www.chosunonline.com/news/20100128000050
リコールの長期化はトヨタ復活に致命的

今回のリコールがトヨタの判断に基づいた自発的なものではなく、欠陥に伴う事故が
発生した後にこれをもみ消そうとし、消費者機関や世論に押されて実施することになっ
たという点も、トヨタのイメージダウンにつながっている。

五日連続の下げか
そろそろ反発するかな？

朝買っちまった・・・・
リコールにﾜﾛﾀｗｗｗｗ

>>79
マツダなのか！！！！
ホルダーです・・・

>>81

高級車が売れたのは日本やアメリカ
トヨタは日本はクラウンやアメリカはレクサスが売れないかなら
販売台数減だけではすまないはず

仮に中国で売れても日本やアメリカのように儲からない。

政治的意味合いもあるトヨタ叩きなんだろう

>>80
日本の恥が消し飛んでも大した問題じゃない
濃い利害関係者だけが悲観してるだけで、他にもメーカーは多々在るんだぜ

規模は大きくても所詮経済の歯車の中ではちっぽけなもんだ

トヨタ社長「限りない原価低減にすすめる」


ブギャーな展開ワロス
　

>>88

いや・・そんな軽傷で終わるわけないだろ
本気で覚悟しといたほうがいいよ

コストカットしすぎて安全が犠牲になってるからこういうことになるのに
まったく反省してないな

12月レクサスアメリカ販売台数（）内は前年

28565台（23362台）
内訳
ES：6531台（5236台）
LS：2085台（1451台）
IS：4153台（3539台）
SC：50台（116台）
GS：1063台（1200台）
HS：1980台（―）
GX：502台（1380台）
LX：386台（508台）
RX：11815台（9932台）


AUTOWebより


売れてんじゃん

トヨタ車のプラスチック部品は年がたつと黄色くなるよね
ドイツ車はずっと変わらないのにさ

昨日はぜクス、今日は総和地所

以上、貧乏人の戯言でした。

4000円台のとき知り合いの証券屋が1万になるから買ってくださいなどと押し売りに来たことある
もちろん買った

>>95
生きろ

マツダ−＞日産−＞ホンダという順序だからトヨタはまだ潰れんよ。

ブレーキを踏むと加速するトヨタ車
http://www.youtube.com/watch?v=QM4COTao1pU

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　 ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
　　　　 　 　 (.＿＿_,,,... -ｧァﾌ|　　　　　　　　　　あ…ありのまま 今　起こった事を話すぜ！
　 　 　 　 　 |i i|　 　 }!　}} /／|
　　　　 　 　 |l､{　 　j}　/,,ｨ//｜　　　　　　　『おれはブレーキを踏んでいたと
　　　　　　　 i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ　　　　　　　　思ったら車は加速していた』
　　　　　　　 |ﾘ u' }　 ,ﾉ　_,!V,ﾊ |
　　 　 　 ／´fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ　, ﾀ人　　　　　　　　な…　何を言ってるのか　わからねーと思うが
　　　　 /' 　 ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ　　　　トヨタの野郎共はなんとなくわかってやがった
　　　　,ﾞ　 ／ )ヽ iLﾚ 　u' |　| ヾｌﾄﾊ〉
　　 　 |／_／　 ﾊ !ニ⊇　'／:} 　V:::::ヽ　　　　　タイヤがどうにかなりそうだった…
　　　 /／ 二二二7'T'' ／u'　__ /:::::::/｀ヽ
　　　/'´r　-―一ｧ‐ﾞＴ´　'"´ ／::::／-‐ 　＼　　フロアマットだとかペダルの製作ミスだとか
　　 / // 　 广¨´ 　/'　　 ／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ　　　　そんなチャチなもんじゃあ　断じてねえ
　　ﾉ ' /　 ノ:::::`ー-､___／:::::／/ 　 　 　 ヽ　　}
_／｀丶　/::::::::::::::::::::::::::￣`ー-{:::...　　　 　　　ｲ　 もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…

>>90
別に、ニートですけど何を覚悟するの？

章一郎がマニラで奥田と出会っていなければ・・

これは稀にみるメシウマスレだなｗ

ガラスの天井は自動車業界にも存在した、と思わざるを得ないな。

toyota 「Drive your death」　米トヨタ自動車製の車に謎の技術で天国逝き 100123
http://www.youtube.com/watch?v=QM4COTao1pU
フロアーマットの性とうその発表をしたためにクリスマスの日に４人全員水死。
６０件以上の事故が発生。

電子制御と止めてソレックスやウェーバーを装着して
安全なヨタ車を目指せ、マジで
電子制御するならEGUをダブル装着して
フェイルセーフティー機能を持たすぐらいが
安全と言えるレベルだよ。
シリコンの欠けらに命を託せますか？

一株２８００くらいになったら買うわｗ

>>95
5000になったら売れ。

>>104
セリカLBのGT乗っていたがソレックスは冬場大変だぞ
でも、楽しいクルマだったな

奥田と張の安全性軽視路線の当然の結果

2009年のアメリカ市場は年1040万、トヨタレクサスサイオンで177万台売りました

2010年市場予測はどうでしょうか、年1500万台まで急回復したら困ります

良かったです、2010年のアメリカ市場予測は年1100〜1200万台
トヨタの予測は年1150万台、シェア約17％の197万台

ちなみに最近のトヨタシェアはどんな感じでしょうか
10月：152165台 18.2％
11月：133700台 17.9％
12月：187862台 18.3％

なんか直近と比較して2010年の計画は弱気ですね

なるほど仮に3月以降シェアが数％低下しても、計画より大幅減にならない気がします

マンモスって　どどっと一気に倒れるようだ・・・巨体をみづからも　だれも支えきれない
いよいよ　その時が迫ったきたね

トヨタはムダ！

膨張しすぎてたんだろう、家に車三台あるけどトヨタはないｗ

トヨタの欧州新車販売、レクサスが4割減…
http://response.jp/article/2010/01/19/135014.html
トヨタが前年比20％減の85万5294台、レクサスが40％減の2万7057台。高級車のレクサスは4割減に見舞われた。


BMWやメルセデスでも4割も落ちてないよねw

日本の最後の砦の自動車輸出業が落ち込んだ時に
日本経済終了と言ってる人は多かったが
これほど早くに現実になるとは思わなかったよ。

>>113

つーか欧州市場でベンツやBMWが四割も落ちたら欧州マジ終了てことになるだろ

代わりにホンダ、日産などの株は結構上がったみたいだな。
三菱・スズキはなぜか下がったみたいだけど。

名古屋圏輸出]過去最大４０％減　自動車関連落ち込み

2010年01月28日15時55分 / 提供：毎日新聞

http://news.livedoor.com/article/detail/4574035/

2台ともトヨタの俺涙目

これってリコール隠しだったの?

来週は仕込みどころ。

>>116
ああ、ほんとに・・・トヨタが下がったから変わりにあがったんだ・・・
へーすごいね、凄い馬鹿しかいないねこのスレ。

Toyota's Credibility at Stake
http://www.youtube.com/watch?v=D8h4XjLKh70

January 28, 2010

Massive Toyota recall spreads to China and Europe

http://business.timesonline.co.uk/tol/business/industry_sectors/engineering/article7005877.ece


In China, rival carmakers may feed as Toyota lies wounded
http://www.reuters.com/article/idUSTRE60R2ID20100128

トヨタ脂肪で失業者４０万人増加

殺傷力世界No.1メーカー、トヨタ

トヨタ、北米でリコール８００万台超す　１０９万台追加

http://www.asahi.com/business/update/0128/TKY201001280354.html

豊田市は被雇用者の自殺者数日本一

http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2008-07-05/2008070514_01_0.html

中国でもリコールか・・・
こりゃ次は日本だな。
もうずっと売り豚のターンだな。

俺達無職および派遣を邪険にしたのだから当然の仕打ちだ
少しは反省せよ

車の基本動作が出来ないのなら車を売ってはいけない。
つーかなめてんのかよｗトヨタは絶対買わないわ

>>123
この程度で潰れるトヨタならとっくに潰れてるよｗ

結局、車なんて殺人車なんだから、国がリコール車に対して規制を強化したり
罰則を作ったりしたら自動車会社なんてすぐ潰れてしまうんだよな。

リコールは引当金を持ってるらしいから、ある程度は大丈夫だろ。　直すのパットだし

問題は信用不安でどれぐらい売上にダメージがいくか

トヨタ自動車は中国でアクセルペダルに不具合が発生する可能性があるとして
スポーツタイプ多目的車、約７万5000台のリコール（無料の回収・修理）実施を当局に届け出たと28日、共同通信が伝えた。


世界規模でトヨタの信用が失われてるね
もうずっと売り豚のターンでいいよ

ちなみに、他所も暴走やってるんだよね

Ford probes cruise control terror drive
http://www.abc.net.au/news/stories/2009/12/16/2773868.htm?section=justin

暴走がデフォなら仕方ないで済むからトヨタとは比較できないかもしれないが

政府主導の大手救済がなけりゃすぐこの程度か。
ダメダメすぎるな。

トヨタざまぁｗ

>>121
真っ赤なIDで俺の糞レスに反応するなんて相当暇なひとですね。

まだ引当金で何とかなるレベルでしょ
ただ、本当に国内生産分に欠陥はないのか、それが心配

それはさておき、今夜は本田様に足を向けて寝られませんんん

>>138
誰も現在の事なんて心配して無いよ。心配してるのは
トヨタの将来の事でしょ？商学部的な分析ではその辺りに
限界があるんだよなｗ

一方で
フォード1200人雇用
GM200人雇用

オバマはトヨタに感謝しないと

今年の自殺者は過去最高の３万５千人くらいだな
トヨタ関係の中小企業倒産・リストラでどれくらいかなぁ

欠陥隠しはトヨタ(笑)の伝統芸だからな。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 20:20:20 ID:CLkHdqHF0
トヨタが昔コロナのブレーキパイプが腐食する欠陥をアメリカでは修理し
日本では隠蔽してた事が元で、日本にリコール制度が導入されたそうですね。
　



さすがリコール制度の元祖、歴史は繰り返すのか…

>>139
俺は自分のゼニ勘定で頭が一杯でｗ
正直スマンかった
将来のことは我が身も含めて心配だけど、こればかりは全く読めないし
まあ、トヨタのことは頭のイイ人に任せるより他しょうがないね

中国でもトヨタのシェアを奪って着実に成長してるのが現代
今年は基本的にトヨタ売りの現代買いでウハウハだろう

昨年の純利益、過去最高＝韓国現代自動車
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2010012800688
韓国の自動車最大手、現代自動車は２８日、２００９年の業績を発表した。
純利益は前年比１０４．５％増の２兆９６１５億９００万ウォン（約２３２０億円）で過去最高を記録した。

完璧売りのタイミング逃したorz
チキンじゃなければ俺って大金持ちなんだけどな〜

で、アクセルよりブレーキを優先したECUっていつ頃から搭載されるの？

これが一番の問題だろ？

>>146
確かに。根本的問題はそっち。
セーフティネットが今までなかった。
豊田一族の誰かが事故に遭わないとこいつらは考えない。
目先のコスト削減＝ぎりぎり壊れなければいい＝手抜きの積み重ねで
何兆円儲けたと喜んでたのがこの会社の正体。

今回はトヨタタイマーが早過ぎたというだけ。
コスト削減＝殺人未遂＝テロだから

ヒュンダイとトヨタ笑っちまうな
ヒュンダイ買い＆トヨタ売り鞘取りで手堅くいけそうだ
http://finance.yahoo.com/q/bc?s=005380.KS&t=1y&l=off&z=m&q=l&c=tm

トヨタの措置は当局が要請＝リコールや販売停止−米運輸長官

　【ニューヨーク時事】トヨタ自動車が米国内でのリコール（回収・無償修理）実施と、
販売および生産の停止を決めた背景には、米当局による要請があったことが２７日、
明らかになった。トヨタ関係者はいずれの対策も「自主的な措置」と説明していた。
　ラフード米運輸長官は同日、シカゴのラジオ局ＷＧＮとのインタビューで、「トヨタが
リコールの実施と製造停止を決めたのは、われわれが要求したからだ」と述べた。
　トヨタは２１日、踏み込んだアクセルペダルが元の位置に戻らなかったり、戻るのに
時間がかかったりするなどの不具合が生じる恐れがあるとして米国市場で約２３０万
台のリコールを発表。２６日には、これらリコール対象車種の販売と生産を一時停止
する方針を明らかにした。（2010/01/28-06:30）

http://www.jiji.com/jc/zc?k=201001/2010012800054


株主総会で命に関わるような重大な欠陥が多いために
ドライブレコーダーを全車取り付けろと株主から要求された腐れ企業だよな。

しかも、トヨタ(笑)ディーラーの1級整備士達は、伝統的に38問/50問中　
もの国家1級資格試験問題をカンニングして合格してきた不正合格整備士達だから。

かなり昔に試験問題作成にトヨタ(笑)が関与して以来ずっと不正を繰り返してきたと考えるほうが普通だろ。

おい、朝鮮人よ、そんなに愉快か

トヨタもVW傘下に入って、第４帝国建設に手を貸せばいいのに。
アメリカとの次なる戦いに日本中が一丸となって力を結集しなければ。

アメリカを怒らせた鳩山政権。
ジャパンバッシングが日本企業の代名詞に向かっているということ。
トヨタはＮＵＵＭＩも閉鎖したしね。

喜ぶのは朝鮮人だけ。

大量リコールもトヨタイズム

アメリカを怒らせたんならヨーロッパでリコールの説明がつかないね。

台数記録更新のトヨタのリコール
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0510/051027-6.html

愛知トヨタ万博跡地の開発を監視せよ！！！！
自然破壊しておいてエコだ環境保護だ等、偽善以外の何者でもない。
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0510/051027-7.html

この程度の人間でもトヨタでは会長になれるのか
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0505/050519-5.html

やりたい放題の盗用多！
トヨタというえげつない会社と極悪人オクダヒロシのバカさ加減
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0504/050428-1.html

経団連トップの病院経営
http://www.geocities.com/kawaiclinic/toyota1.htm

純利益１兆円のトヨタ　〜下請け業者「自分の代で終わりか」
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik3/2004-07-09/08_01.html

トヨタ自動車の皆様へ
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0512/051206-1.html

リコール王にしてマスコミを牛耳る大スポンサー
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470

トヨタのフニャ脚失笑を買うの巻ｗ
http://jp.youtube.com/watch?v=EWjTbiYo3x0

トヨタに瞬殺された現行ハリアー炎上のニュース
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4

ここで全力2階建てできる奴が億の世界に逝けるんだろうな・・・・
俺は買わないがｗ

売っといて検察にトヨタを告発してみるとか。

訴訟大国で被害者の巨額な賠償請求が待ってます
しわ寄せは更なるコスト削減で品質が心配

自己責任なんて間違っても他人に言っちゃダメだ。
次言われるのは自分だよ。
いくら努力してようと関係ない。

こないだ4000円越えの時に利確しといて正解だったわ。

>>155
これ必見だな
ヨタ車だけ車体がちぎれそう

トヨタのフニャ脚失笑を買うの巻ｗ
http://jp.youtube.com/watch?v=EWjTbiYo3x0

頭金の話はマジか、ホンダに抜かれるなｗ

469 名前： 魚群探知機(北陸地方)[] 投稿日：2010/01/28(木) 21:41:40.36 ID:fTBm0VnG
中国でも販売中止らしいね。アメリカでは他のメーカーがトヨタから乗り換えする場合、頭金を補助するとかなってるみたい。

3000円割れマダ〜〜

奥田はまじ死ね自殺しろ

米欧中でリコールなのに日本だけセーフってホンマかいなｗ

とわ言っても2003年ぐらいの株価に比べたら…

会長が辞任したときが究極の買い時。全財産で勝負だモミモミ。

ペダルのせいにしてるけどアクセル戻してブレーキ踏んでも加速の動画
デンソーの制御装置を積んでる車ｵﾜﾀ

http://www.youtube.com/watch?v=QM4COTao1pU

>>165
日本だけで製造して海外輸出してるプリウスも対象なんだから
セーフなはずがない

買いですか
売りですか

>>170
売り

しかしトヨタを擁護する気は全くないんだけどスレ住民がメシウマーって喜んでるの何でなの？
トヨタ弱ると必然的に日本弱って雇用も減って俺らの生活がどんどん貧しくなるぞ？
日本は経済で勝ち組で何とか世界に影響与えてるのに落ちぶれて行くの喜んでどうすんだよ…
とりあえず名古屋人はすぐにモロに影響食らうから覚悟しないとね

Toyota recall expands

http://www.youtube.com/watch?v=Lu5biwzFGBo

噂じゃ アクセルは戻るのに ベタ踏みの勢いでエンジンが動くんだろ？
MTなら 咄嗟にクラッチ踏んで対処できそうだが、ATなら パニクって死ねる

トヨタ、アクセルペダル問題で中国でもリコールー＝約7万5000台
21時15分配信 ロイター

［北京　２８日　ロイター］　トヨタ自動車＜7203.T＞は２８日、
中国でアクセルペダルに不具合が発生する可能性があるとして、
中国合弁の天津一汽トヨタで昨年３月以降に生産されたスポーツ多目的車
「ＲＡＶ４」７万５５５２台のリコール（無償回収・修理）を実施すると
当局に届け出た。

http://news.finance.yahoo.co.jp/detail/20100128-00000950-reu-bus_all

>>172
嘆いてもしょうがないんだからメシウマのネタにして楽しむしかないだろ

>>172
日本に何社自動車会社があると思ってるんだよｗ
ヨタがダメならホンダに買い替えるだけ日産、マツダ、三菱、スズキ
トヨタ系じゃないのがこんなにあるだろ

後制御OSを共用化はトヨタは外してくれ…
２ｃｈ情報だと制御プログラム下請け丸投げとか一次下請けに平成１５年に一回検査に来ただけとか
ちょ・・・おま三菱より酷いだろってのがどんどん出てくる

>>172
普通に中国人と韓国人と在日のレスだろ。

これなんて書いてあるの？中国語読めない
北美TOYOTA大舉召回 台灣重申無關

http://udn.com/NEWS/LIFE/BREAKINGNEWS9/5391892.shtml

>>172
トヨタが潤っても国民の暮らしは豊かにならない、それはこないだの偽りの好景気が証明してる。
どうせ駄目ならトヨタも共倒れするべきそれが日本国民の総意、トヨタだけの勝ち抜けは許されない。

チャート見ると買いたくなる

トヨタがつぶれて景気良くなると思ってんの？

ここでマスコミ得意の記事見出し

「トヨタ神話の崩壊」

以下、続刊
「吉野家神話の崩壊」
「ユニクロ神話の崩壊」
「王将神話の崩壊」

メシウマwwwww
売国奴隷化推進犯罪企業に天誅を!

Fordもやるねー

Toyota expands recall, European vehicles now included

Ford offering cash or trade-in value for Toyota vehicles

http://www.marketwatch.com/story/toyota-to-expand-recall-by-1-million-units-report-2010-01-27?dist=beforebell

>>182
思わないが、あってもよくならない。
もうトヨタの雇用の調整弁の役割は期待できないよ、ひっそりと潰れるべき、それが日本国民の総意。

来週は、中南米でもリコールかな？

強いトヨタは日本の国益！
強いトヨタは日本の国益！
強いトヨタは日本の国益！
強いトヨタは日本の国益！
強いトヨタは日本の国益！

まだまだ下がる

終わったな

中国でもリコールと…
まだ下がるね

トヨタ自動車歴代社長
　豊田　英二　(1967〜82年) 1936(昭和11) 東京帝国大学工学部機械科卒業
　豊田　章一郎 ( 82〜92年) 1947(昭和22) 名古屋帝国大学工学部機械科卒業
　豊田　達郎　　( 92〜95年) 1953(昭和28) 東京大学工学部機械工学科卒業
　奥田　碩　　　 ( 95〜99年) 1955(昭和30) 一橋大学商学部卒業
　張　　 富士夫 ( 99〜05年) 1960(昭和35) 東京大学法学部卒業
　渡辺　捷昭　(2005〜09年) 1964(昭和39) 慶応大学経済学部卒業
　豊田　章男　　( 09〜　　　) 1979(昭和54) 慶応大学法学部卒業

ミ　ン　ス　へ　の　見　せ　し　め

うちは西三河で商売しているからトヨタが景気よくないとダメなんだよな｡
最近はプリウスが絶好調なので少し安心しているが､トヨタの給料も去年は百万近く下がったみたいだし｡
ただ体が楽になったから良しと考えている人もいると話していた｡

>>194
トヨタの中の人は仕事が無くなるからいいんじゃないｗ

国内販売もアウトだよね。何があっても隠蔽されるんだろうけど。

与太が潰れて困るのは能の無い利害関係者だけ

>>192
やはり文系の金儲けしか考えてない奴が原因か！！

株価も10円位で買えるようにコストダウンしてください。

トヨタに就職出来るのは一流大学の成績優秀者だけですが何か？

結局これは「５年で壊れる車を作れ！」の奥田イズムの
もたらした成果だと考えていいわけですね？

http://www.afpbb.com/article/economy/2688317/5247363
トヨタ、中国や欧州にリコール拡大 2010年01月28日 21:17

【1月28日 AFP】米国で前週230万台をリコールしたトヨタ自動車（Toyota Motor）は、
28日までに米国でさらに約 110万台を追加リコールしたが、問題はさらに欧州、中国
へと拡大している。
(略）
米国での一連のリコールで対象となったのは、2009年の同社の販売台数781万台の
3分の2を超える530万台に上っており、同社の品質管理に対する信頼が大きく低下する恐れがある。

　また中国国家品質監督検験検疫総局（General Administration of Quality Supervision,
Inspection and Quarantine）のウェブサイトによると、同国でリコール対象となっているのは
2009年3月から2010年1月の間に製造されたRAV4など7万5552台で、いずれもアクセルペダルに
問題があるという。(c)AFP

アメリカを侮るとこうなる。民主政権は中国に擦り寄りすぎた。
つまり、普天間問題反故に対する小浜政権の「報復」と今後の「警告」だろう。

「アメリカ舐めんなよ」という訳だろう。向こうからしてみたら沖縄なんて
もともと戦争の「戦利品」でアメリカのものだった。それを帰してやったのに
この仕打ちは何だということだろう。クリントンも怒ってるだろう。

中国でもリコールですが

　　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　　　　ﾊﾗﾍｯﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊﾗﾍｯﾀ〜
　☆　ﾁﾝ　　〃　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　こども店長の謝罪会見まだ〜？
　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　 | ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　 |
　　 |　淡路たまねぎ 　 .|／
　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣

Rapid Growth Has Its Perils, Toyota Learns

http://www.nytimes.com/2010/01/28/business/28toyota.html

このグラフ見るとトヨタの国内での売り上げなんて既に２０年間
減少傾向だし、アメリカでもそうなるでろう。

ﾒｼｳﾏﾒｼｳﾏ喜んでたら親屋自分の仕事が無くなって
食う飯がなくなるかも知れないよ
最近は日本より偉いってくらい増長してたから痛い目に遭って丁度いいくらいだとは思うが
トヨタが傾いても路頭に迷うのは社員じゃなくて下請けや派遣だからなぁ…

ヨタ車に乗って死ぬよりマシ

本田技研工業歴代社長
　本田　宗一郎(1948〜73年) 1922(大正11) 二俣尋常高等小学校卒業
　河島　喜好　　( 73〜83年) 1947(昭和22) 浜松高等工業学校(現静岡大学工学部)機械科卒業
　久米　是志　　( 83〜90年) 1954(昭和29) 静岡大学工学部機械工学科卒業
　川本　信彦　　( 90〜98年) 1963(昭和38) 東北大学大学院精密工学研究科卒業
　吉野　浩行　　( 98〜03年) 1963(昭和38) 東京大学工学部航空学科卒業
　福井　威夫　(2003〜09年) 1969(昭和44) 早稲田大学理工学部応用化学科卒業
　伊東　孝紳　　( 09〜　　　) 1978(昭和53) 京都大学大学院工学研究科修了

Unions to rally against Toyota
BY TIM HIGGINS

Posted: 2:57 p.m. Jan. 27, 2010

http://www.freep.com/article/20100127/BUSINESS01/100127055/1002/BUSINESS/Unions-to-rally-against-Toyota

現地調達のツケかねえ。
とりあえず奥田の尻拭いをしてもらって再出発だな。
しばらくは世界一にはならないから叩かれないしねｗ
でも、俺のボーナスはないかもな・・・

パイオニア株を全力買いした俺は勝ち組

Hertz joins Avis and Enterprise in halting rentals of Toyotas under recall

http://content.usatoday.com/communities/driveon/post/2010/01/hertz-joins-avis-and-enterprise-in-halting-rentals-of-toyota-subject-to-recall/1

案の定
日本のマスコミは口をつぐんでしまっているよね、
週刊誌もトヨタのどう喝を恐れている。

小沢　トヨタ
民主　マスコミ

の図が見える。

　

As Toyota Woes Mount, Where is Akio Toyoda?
Posted by: Ian Rowley on January 28


http://www.businessweek.com/globalbiz/blog/eyeonasia/archives/2010/01/as_toyota_woes.html

米でシェア一位を取った報復か
トヨタ嫌いだけど

貧乏人は、死こそが救いの経済になるぞ。

無宗教の日本人にたえきれるのか？

限界がきて自己責任と努力信仰を否定する時、総右翼化して戦争に突き進むだろう。

アメにはめられた？

Toyota learns the dangers of being No. 1

Chang-Ran Kim

Tokyo ？ Reuters
Published on Thursday, Jan. 28, 2010 8:01AM EST



http://www.theglobeandmail.com/report-on-business/toyota-learns-the-dangers-of-being-no-1/article1447164/

歴史はくりかえされるな。トヨタがGMのように品質問題で
駄目になるだけだろ

>>14

章男は中国担当だっただろ。こいつの責任だよ。

トヨタの役目は２５年くらい前に既に終わったとずっと思ってたけど、
ようやく事実が明らかになりつつあるね。　　　盛者必衰

報復じゃなく低品質な事実がやっと露呈しただけ。

ブランド崩壊したのに中の人は意外に暢気だな

とりあえずアメリカ工場のリストラ希望

普天間報復第一号かね？

奥田の呪い

>>224
イギリスで切るらしい
Toyota to axe 750 UK jobs on plunging car sales
Robert Lea

Toyota carworkers in the Midlands and North Wales were dealt a
blow today as the Japanese motor giant said it is cutting 750
jobs, or around a fifth of the workforce, in the face of crashing
car sales.

http://business.timesonline.co.uk/tol/business/industry_sectors/industrials/article7006329.ece

労働者をバカにして金儲けに走ったからバチがあたってんじゃねｗ

>>200
危機感がないのかね？
一流大学卒業生って。。
あと、労働者を使い捨てにしたら、
自分たちの会社に還って来るんだよ？

派遣とか工員はちゃんと仕事してて、ミスしたのはずっと上の給料いっぱい取ってふんぞり返ってる奴らだけどな。この事件。

トヨタ：大規模リコール…中古車店で販売中止も　米国
http://mainichi.jp/select/biz/news/20100129k0000m020121000c.html?link_id=RSH05

トヨタ：欧州でもリコール検討　２００万台
http://mainichi.jp/select/biz/news/20100126ddm001020018000c.html

トヨタ、中国や欧州にリコール拡大
http://www.afpbb.com/article/economy/2688317/5247363

トヨタ、中国でも７万５千台リコール　改修台数が世界販売台数以上に
2010.1.28 20:54

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100128/biz1001282054042-n1.htm

ビジ板とは思えんなこのスレ

加藤さんの怨念

無職のコピペ猿がうざい

トヨタの力が弱まれば非正規雇用問題も解決の方向に向かうだろう
トヨタが日本を滅茶苦茶にしたんだからトヨタが倒れれば日本はよい方向に向かう気がする

中国進出が早ければと・・・
今更思う。
押し目買いはまだか？

Sector Snap: Auto parts suppliers fall on Toyota

http://www.businessweek.com/ap/financialnews/D9DG9V300.htm

>>205

バブル弾けてからずっと日本経済が縮小しぱなしてことだろ
もはやトヨタがどうこうて問題じゃないわ
日本終了でメシマズだよ

>>235
地獄はこれから
腰を据えて取り組もうね

ただトヨタ株持ってるだけだろｗ

>>241

ヨタが潰れたら
青息吐息の日本経済が更に悪くなれど良くはならないよ
今の日本の状態ではとてもｻﾞﾏｧとかﾒｼｳﾏ-な気にはなれないわ

まさか、こんなに早くこんな形で日本が終了するとはなぁ

潰れはしないだろうけど、トヨタが衰えてきたら日本が変わるかもね。
日本の企業の象徴みたいな存在だったから。そういう意味で俺は
マイナスには捕らえてないけど。

さんざん持てはやされたけど
ヨタが日本の顔だったのってここ数年くらいのもんじゃない

その前から停滞してたのに
何がいまさら変わるって

俺はトヨタに何の恨みも持ってないけど、
桶屋が儲かるように、風を吹かすような努力はしているよ。

2chで書き込みまくるのってすごい努力だよねー（棒）

消費税を5%に上げたときが転換点だったな
消費税導入の時は物品税や飲食税を廃止したため
一時的な消費刺激効果がありバブルの要因ともなったが
5%上げのときは純粋に増税だったため
景気が冷え込みバブル崩壊への道となった

>>242

じゃあ、聞くが　他の企業はよろしいのかな？
雪印、ミートホープ、浅田エッグ、吉兆　パロマ他　あれ程大騒ぎしたのに
トヨタは、のうのうと今まで勝ち組入り。

こんな、デタラメなメディアと国民は一回潰れないと解らない。
この国の半分近くはトヨタ車。年間生産台数を軽く上回る欠陥車を出すメーカー。
国内では三年連続欠陥率100％を超えたメーカー。
それも、政治献金してた自民政権下。そして国交省や厚労省と癒着していた時のデータが．．．隠蔽して100％オーバーの欠陥率って尋常じゃない。

日本にもトヨタ暴走車が無いはずが無い、欧米中で発生して日本では大丈夫。
こんな馬鹿げた事があるものか

うぬぬっ、トヨタの株を新規にカラ売りだっ！！許せぬっ！トヨタ！

>>249

綺麗事はいいんだよ
吉兆や浅田卵とヨタじゃ影響力が違いすぎるだろ
ヨタが潰れたら大量の労働者が失業だぞ
既に派遣は切ってるから次は正社員切りだ
自動車に代わる基幹産業も創出出来てない状態で大黒柱倒壊てマジ終わってるわ

もう終わってんだよｗ
まだ気づいてないの？

どうせあがるんだから今が買いだと思って買いまくったやついるんだろうな
JALにならなきゃいいけど

幼稚園児の時からなんとなくトヨタ嫌いだった俺の目は確かだな。

車の場合吉兆や雪印とちがって需要があるからな
トヨタの売上台数が減ってもトヨタが困るだけで他のメーカーに流れるだけだし
他のメーカーだって条件がそろえば国内い向上を作るでしょ

>>251
影響力云々を前面に押し出すのはテロリストに縋るしか生きる道の無い能無し利害関係者だけだ
現状の日本国内において自動車が基幹産業と言える程の貢献は全くしてない

幼稚な拡大戦略で私腹肥やしただけのテロリストを大黒柱と言うには無理がありすぎる
所詮は日本経済の中でも即切り離して問題の無い歯車の１つ
まともどころか極普通の人材にすら袖にされた結果が今のトヨタだ

一昨日来い

>>172
ぶっちゃけ今現役の日本人ってクズしかいないからwww

このスレみれば今の日本の状況が日本人の自己責任ってわかるでしょwww

トヨタに食わせて貰ってるなんて発想じゃそもそも駄目だよｗ

>>251

ほーっ　影響力が強ければ見逃してやっても良い。こういう事だな
それも、いいだろう。じゃあ、権力、財力のさらなる一極化を招いて
行き着く所は北朝鮮みたいな独裁国家になるな。

ほら、北朝鮮でも行って住みなよ。とっとと日本から出て行け。

トヨタの下請けで働いてる。まぁ、トヨタが出資して作られた法人で、
実際予算からなんからなんまでトヨタが決めてる。
「トヨタ」って名前ついてるのに多くの人が惹かれて入ってきたけど、
実際はすんげぇブラック企業。30代後半でも手取り年収200万いくかいかないか。
ギリギリ最低限の人数でなんとかかんとかまわしてるが、みんな３年ほど
働いて辞めていく。俺ももうすぐやめる。
お客様は大事にするが、働いてる人間はゴミくず以下の扱い。
トヨタの人の中には尊敬できる人もいるけれど、トヨタって会社は大嫌い
だし、今後の人生でトヨタ車を買うことは無いよ。

猿の主張はν速でやれ

>>260
お客様ってのは何を指してるんだ？
有料βしてるユーザーをそう呼ぶならかなり毒されてるぞ

ヨタ
倒産させた方が良くね
日本の為に

ヨタ減税分を返して貰おうじゃねーか

トヨタ関連でトヨタ以外は戻ってる件

欧州株式終盤＝続落、決算報告への失望感やギリシャ問題で
1時36分配信 サーチナ

部企業の決算報告に対する失望感やギリシャの財政赤字をめぐる混迷度の深
まりなどから、終盤に入るとマイナスサイドへと大幅に値を沈めた。英・独市場は昨年
１１月６日以来、仏市場は昨年１１月３０日以来の水準へと値を沈めた。
http://news.finance.yahoo.co.jp/detail/20100129-01951001-scnf-market

>>256　感情論はもうええわ

カローラフィールダーが歩道で看板なぎ倒して暴走。ヘブンモードあるんじゃない？

乗用車が歩道を３０メートル暴走　女性１人が軽傷　名古屋
２６日午前１１時ごろ、名古屋市中区新栄の路上に、男性会社員（２７）の乗用車
が歩道に乗り上げた。飲食店の看板などをなぎ倒しながら約３０メートル暴走し、
歩道脇にある民家の駐車場の鉄柵に
突っ込んで止まった。
　店先で掃除をしていた女性店員（５２）が飛んできた破片が脚などに当たり軽
傷。男性にけがはなかった。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/100126/dst1001261732009-n1.htm

★★２７歳でこれだけの距離をアクセルとブレーキ踏み間違えることはないね★★

ニュースの動画
途中にビルの監視カメラが捉えた動画が入っている。どう見ても制御不能に陥って
いるね。

http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4341044.html
TBSのほうが暴走の様子がよくわかったけど、動画が消されてる
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00170671.html
fnnはまだ残ってる

↓カローラフィールダーと事故車を比較
http://pc.gban.jp/?p=17066.jpg

>>259　だから綺麗事はもうええ

ネットデット10兆円のトヨタはん

部品製造の米社に補償請求へ・・・だと。
設計したのは部品会社かも知れんが、最終的にＧＯを出したのはトヨタ本社だろ。
フロアマットが引っかかるというペダル角度の設計ミス問題を、ペダル周辺の部品に無理やり責任転換！
北米市場終わったなトヨタ。
日本の部品メーカーも、いつ的外れな責任を被せられるか分からんな。

　　　　　　　トヨタ最低！

トヨタバッシングのやつって挑戦人に思えてきたｗ
韓国系メーカーはホクホクだろうなｗ
ライバルが消えればさｗｗｗ

今回の件はトヨタだけの問題では終わらんよ
日本車全体のイメージ悪化で日本メーカーのシェアが大きく下がるだろう
まさかこんな形で自動車まで韓国に抜かれるとは思わなかったわ

日本弱すぎﾜﾛﾀ
そのうちタイとかフィリピンにも負けるな。
今まで売春ツアーで行ってた国から逆に人が来るだろう。

トヨタまでだめになったら日本ホントやばいわ

>>271

おめでたいやつだな。。。死ねばいいのに

これが自己責任とか言ってた会長の末路、自業自得じゃ

トヨタの品質管理なんてこの程度なのさ

メシウマーだとかザマァだとか言ってる奴は
よほど能天気なアホか挑戦人のどっちかだな

>>270

オマエもコイツの仲間だな　笑
http://ichigen-san.iza.ne.jp/blog/entry/1435654/

＞韓国系メーカーはホクホクだろうなｗライバルが消えればさｗｗｗ

なんで、韓国系に限るのか？　欧州勢　米も日本の他メーカーも
同一だろうに・・・馬鹿かよオマエ。w

トヨタバッシング？
じゃあ、2000年ころから暴走報告あるのになんで表に出て来なかった？　
トヨタがロビー活動して隠してきたからだろうが
なんで、アメリカからの年次要望報告書に郵政民営化があって
トヨタ奥田が郵政の役員についてる？なぜ、奥田が目の色変えて小泉応援してた？
郵貯簡保を生け贄に米政府と米市場で欠陥車売りまくりを取引したんだろうが

だから、隠してくれてたんだよ。トヨタの超危険な欠陥を・・・解ったか？

ヨタ潰れろとかほざいてる馬鹿は
ネトサヨ、ちょん、欧州信者、国内他メーカー信者
のどれかだな

UPDATE 1-U.S. Congress intensifies Toyota recall probe

U.S. House panel to hold hearing Feb. 25



http://www.reuters.com/article/idUSN2811768020100128

>>267
おまえ盛んに同じコピペしてるな。外国人参政権そんなに欲しいか。
米国と日本じゃ問題件数が全然違うよ。

まぁ自業自得だわな
原価下げりゃいいて話なら馬鹿でも出来る
人件費削って加藤みたいなのを雇って品質を疎かにした日本車になんの魅力があると言うのか
トヨタは奥田になって終わってる

中国でもリコール出たな

ミニバンやFFセダンやマーク×には
支那製のエンジン積むトヨタ(笑)ですからね。

フロアマットだけだと
すぐに交換できるからなぁ

ピット入りさせるには
アクセルペダルの交換が都合よいの

こっそり交換はトヨタのお家家

The company that makes the faulty parts ？ CTS ？ is blaming
Toyota for the recall. According to the company, the part was
designed by Toyota and CTS just builds it. CTS’ CEO said, "This
is their recall." They're building new pedals using a new design
from Toyota. However, those parts are heading to assembly plants.
No fix for current owners has been developed yet.

The company that makes the faulty parts-CTS-is blaming
Toyota for the recall. According to the company, the part was
designed by Toyota and CTS just builds it. CTS’ CEO said, "This
is their recall." They're building new pedals using a new design
from Toyota. However, those parts are heading to assembly plants.
No fix for current owners has been developed yet.

悲惨なことになってきたな

United Auto Workers and Teamsters protested outside the Japanese
Embassy in Washington, D.C., with signs that read, “Toyota Killing
American Jobs.” The protest didn’t originally have anything to
do with the recalls; instead it was a protest over the closing of
a single California factory where Toyota employed union labor.

Chrysler says its pedals differ from Toyota's

http://www.reuters.com/article/idUSN2824976120100128?type=marketsNews

Honda, GM Gain Buyers’ Favor Amid Toyota Recall, Edmunds Says

January 28, 2010, 05:04 PM EST

http://www.businessweek.com/news/2010-01-28/honda-gm-gain-buyers-favor-amid-toyota-recall-edmunds-says.html

自己責任
もうダメポ
日本人もアメリカ人も中国人も世界中トヨタ嫌い！
すでに感情論になっちまった。
技術的な問題だったらまだいいが、感情的なのはダメダメ
まあ今までトヨタにあらざれば人にあらず的な態度だったからなあ
やっぱり自己責任

>>270
部品採用時に求償契約結んでるからでしょ。

Expect more Toyota recalls: safety firm

A U.S.-based safety research firm says Toyota's problems of
unintended acceleration have more than one cause and until
the automaker starts looking in the right place, people can
expect future recalls involving more models.

http://www.cbc.ca/consumer/story/2010/01/28/consumer-toyota-sudden-acceleration.html#ixzz0dx0QpS1h

The U.S. Government Controls GM; Do They Have the Guts to Go After Toyota?
http://www.huffingtonpost.com/adam-hanft/the-us-government-control_b_440885.html

　　　　 　 ＿＿＿＿_
　　　　　...|TOYOTAw|＼
　ｽﾞｽﾞｽﾞ...|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ| 　|　ｺﾞｯｺﾞｵｺﾞｺﾞ・・・・
　　　　　 |ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|　 |ﾞ
　　　　　.|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|;　.|
　 ;(⌒〜|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|〜⌒);;
￣￣(⌒;;⌒;;〜⌒);;〜⌒)￣￣

トヨタ中国でも7万台リコール　北米と同じ部品使用（10/01/29）

http://www.youtube.com/watch?v=48nupARHomc

悪夢だな

どう考えても制御系だろ
ペダルだ，マットだと御座並みの屁理屈

今、全力買いすれば少なくとも二年後には大儲けだろ

Toyota reviewing pedal fix with U.S. regulators

DETROIT (Reuters) - Toyota Motor Co is consulting with U.S. safety
regulators on a fix that would allow it to avoid the more costly
option of shipping brand new accelerators for over 2 million
Americans with vehicles under recall, two people briefed on the
actions said.

A spokesman for Toyota confirmed that the company had been in close
consultation with the National Highway Traffic Safety Administration
over a proposed fix for the problem of accelerator pedals that can
become stuck with wear.

The proposed remedy under discussion with U.S. officials would
involve shipping a "spacer" or a "shim" to Toyota's dealers in
the United States, the sources said.

That new part would increase the tension in the accelerator and help
prevent sticking, Toyota engineers believe, according to the
sources, who asked not to be named because an announcement has not
been made.

Toyota spokesman Mike Michels declined to comment on the proposed
repair in detail. "Being able to do the field fix is probably the
faster way to take care of the customer vehicles," said Michels.


http://www.reuters.com/article/idUSTRE60R7GB20100128

トヨタリコール問題、２月に米下院で公聴会

http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20100129AT2N2803I29012010.html

>>280
トヨタを擁護しているのはトヨタ信者と関連業種に関わっている奴ぐらいとも言えるが。

日本はそろそろ車メーカーを産業の中心に置く体制から脱却を図る頃合いなのかもしれん。

今日も60円くらい下がって寄り付きそうだな。まあダウが下げてるせいもあるが。

フォード、中国で商用車生産停止＝トヨタと同一部品使用−米紙
1月29日0時4分配信 時事通信

米紙ウォール・ストリート・ジャーナルは28日、米自動車大手フォード・モーターが中国で一部商用車の生産を停止したと報じた。
トヨタ自動車がリコール（回収・無償修理）を決めた車のアクセルペダルを供給している同一の部品会社から、フォードも商用車製造でペダルの供給を受けていたことが発覚したため。
生産停止の対象となる商用車は、「トランジット・クラシック」。同日中にも生産停止に関する声明が発表される見通し。

トヨタはアメリカなどでもカンバン方式導入してんの？
アメリカでは、保険や年金などの社会保障費も高そうだから
コスト高で儲かってないんじゃないの？
そもそも、海外脱出した米企業の穴埋めに進出させられたんだろう？
違うのか？

カー用品・部品卸し大手のムラキ（7477　ｊｑ）は昨日のリリースで
悪材出尽くし　アク抜けのようですね
さすが1株純資産147円のことだけある　　　　今42円

強いトヨタは日本の国益！
強いトヨタは日本の国益！
強いトヨタは日本の国益！
強いトヨタは日本の国益！
強いトヨタは日本の国益！

トヨタを叩く奴は情弱

>>>293
お前のその書き込みも感情論だろうが。自己批判乙w

>>303
そのトヨタに関わって飯食ってる奴がどれだけいると思ってるの？

>>308
トヨタをGMに入れ替えて
同じことを言っていた大国も
あったな

三菱より酷い
闇改修なんか頻繁って
カローラ店の整備士から聞いた事あります

>>308
メーカー単体の保護はいかんと思うよ

Toyota recalls top 5.3 million vehicles
http://money.cnn.com/2010/01/27/autos/toyota_recall_expanded/index.htm

Toyota's Tylenol moment
http://money.cnn.com/2010/01/28/autos/toyota_tylenol.fortune/index.htm

Toyota extends recall to China, Europe
http://www.msnbc.msn.com/id/35111646/ns/business-autos/

Toyota Recall Fuels Confusion, Anger
http://www.cbsnews.com/stories/2010/01/28/eveningnews/main6152162.shtml

生死を分けるときなのに呑気だよなアホだ

日本を象徴している

過剰なコスト削減が動く棺おけを製造するのさ

>>314
ハリアーなら火葬までやってくれますお

世界中に手抜き品質の部品を使用してたことが知れ渡ったのはでかいな
トヨタはもうオワタな　

本当は日本のもリコール必要なんじゃないの？

>>317
各機関に山ほど銭バラ撒いてあります＞＜ノ

>>305
中国でもリコールなの？＼(^O^)／

顧客第一と言いながら他人事の対応にはある種の感動すら覚える
まったく他人様の俺様でさえこんなに心配しているというのに

http://www.asahi.com/car/news/NGY200911260007.html
アクセルよりブレーキを優先させる仕組みも、万が一の場合の備えになる。国内ユーザーも付けて欲しいはずだ。
しかし、トヨタは米国での導入を先行し、日本では全面改良の時期が来たときに順次、搭載していくとしている。
http://www.sponichi.co.jp/car/special/newcar/newcar/KFullFlash20100127037.html
日本では「別の部品を使っているので問題はない」（広報部）というが、問題の部品との違いなど詳細については明らかにしていない。
記者会見などで日本の消費者に説明する予定も現時点ではないという。

上原がアップをはじめた模様
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920013&sid=aAmz0X4vavdQ
前原誠司国土交通相は29午前、閣議後の記者会見で、トヨタについて、
「日本ではアクセルなどの問題もないと聞いており、
国内ではリコール対象となっていないという認識だ」と述べた。
その上で、「現時点では国内では必要ないとは思っているが、注意深く見守っていきたい」と述べた。


トヨタは一体どこに行くのだろう

ライバル他社を姑息な手で散々蹴落としてきたツケがようやく回ってきたな、ざまあ

欠陥隠しがまだ続けられているからな。
韓国も放置プレー。
日本国内も当然に放置ブレー。

中国は欠陥でリコール。
ここで、注意すべき点は、中国と韓国は、米国や欧州同様に左ハンドル。
英国、南アフリカ、オーストラリアは、右ハンドル。
特に、オーストラリアは、国内製造分と海外製造分が両方存在する。

現在のリコールされた国とハンドル位置と製造国は確認したほうが良いぞ。

JANUARY 29, 2010, 5:26 A.M. ET

Toyota CEO Keeps Low Profile

アキオはスイスにいるって

http://online.wsj.com/article/SB10001424052748703389004575032634061916778.html?mod=googlenews_wsj

以前はメシウマという気持ちが少なからずあったが、この不況ではとてもそんな気分にはなれないな。
日本企業は頑張って欲しい。

今度は中東や南米にも波及。
日本には波及無し・・・あの歩道暴走カローラの暴走の原因は・・・

総リコール台数は1000万台超

まさに前代未聞だな !

トヨタ(笑)るリコールwwwwwwwwww


米ＣＴＳ、日系４車種でアクセルモジュール受注
（2009年５月１日）
▽未来的デザインの小型電気自動車（日本製）
▽スポーティー・ハイブリッドクーペ（日本製）
▽世界的に販売されている小型低燃費車（日本製）
▽中国市場向けの小型低燃費トラック（日中の合弁企業製）
http://auto-affairs.com/news/0905/090501-2.html

トヨタ(笑)は、まだ何か隠してないか？

あのボンボン３代目、記者会見嫌いなら社長にならなきゃよかったのに

トヨタが国内シェアを50%ももってることが国内市場の低迷につながってる。
このままだと日本経済はトヨタと共倒れだ。早くトヨタに引導を渡してくれ

現在に至っても、詳しい説明無し。単に製造者が違うって事だけ・・・
ペダルの長さや床との干渉の件も未だ　どこがどう違うのか不明のまま。

そんなの平気で乗ってる奴のアタマって・・

悪質な架空販売と中古車転がしといえばトヨタ(笑)子会社ディーラー

中古車架空販売
トヨタ自動車が全額出資する大阪トヨタ自動車（旧大阪トヨペット）が、
2002年6月から2003年12月にかけて中古車販売業者に販売した自動車116台を
京都府南山城村の夫婦名義で虚偽の自動車登録を行ない、
販売実績を不正に引き上げる架空販売を行なっていた。
大阪トヨタ自動車は、販売店の実績を個人販売に限定して集計していたため、
中古車販売業者に販売した自動車を夫婦名義で登録することで、
個人販売を装い実績を水増したと思われる。
また、2006年11月現在、南山城村は京都府で唯一普通車の自動車登録に
車庫証明が不要な自治体であるため、車庫証明取得のための手間や費用を抑えるために、
作為的に同地域を選択した疑いが持たれている。
この不正を受けて、大阪府警察交通捜査課は2006年10月10日、
大阪トヨタ自動車の元幹部や元社員ら4名が電磁的公正証書原本不実記録、
および供用の疑いで逮捕。
大阪トヨタ自動車や営業店7カ所の家宅捜査を行なった。
また、10月31日には元店長と元室長を電磁的公正証書原本不実記録の疑いで再逮捕、
11月9日に大阪地検に追送検した。
今回の不正発覚を受けて行なわれた国土交通省近畿運輸局の調査によると、
大阪トヨタ自動車が虚偽の登録を行なっていた夫婦は
398台の自動車を所有したことになっているという。
しかし、夫婦宅には車1台分の車庫のみで、
残り百数台の自動車を別の場所で保管していた疑いが強いとしている。
また、大阪トヨタ自動車が過去5年間に販売した中古車約3万台を調査したところ、
1名が1,906台の自動車登録を行なっていたことが明らかになった。

子供店長でも、所詮は悪質な架空販売。

真っ赤なIDで朝から張り付いている奴って何なんだろうな。

全世界で既に1000万台超えの欠陥車大発生。
まだまだプリウス含めて国内車種は全て放置プレーで欠陥隠し。

他の車種はペダルを交換すると見せかけて、
プッ利薄だけはサービスキャンペーンとかで
ＥＣＵのプログラムバグ書き換えですね
分かります

欠陥隠しのトヨタ(笑)プッ利薄

>>323
なぜこの時期にスイス

�@極秘任務
�A山篭り
�B完全なプライベート

>>323

ﾊﾞﾛｽ会議だろ。ｱｷｵは英語がド下手くそだし、車の先味、中味、後味の
話を馬鹿の一つ覚えみたいにするだけだから、巨大企業のトップとして
名誉ご招待みたいな感じだろうけどね。

2：23付近より
アクセルとブレーキを両方踏むテスト
欠陥トヨタ(笑)車　　→　アクセルがキャンセルされず、制動距離は伸びる
VWジェッタ　→　アクセルはキャンセルされ、普通に止まる

http://www.youtube.com/watch?v=rfWETL493YQ


トヨタ(笑)のガスペダルの制御技術が糞なんだろ。

>>335
え


ペダルの可動部分が磨り減ってヒーターの結露が入り込みペダルの戻りが悪くなるってのは一体・・・

総リコール台数は1000万台超

まさに前代未聞だな !

国内と朝鮮の低能ユーザーだけが放置されるトヨタ(笑)るリコールwwwwwwwwww


(ﾟUﾟ) 真性包茎ちんぽが勃起不全になるな。

トヨタ叩きに必死な馬鹿は派遣切りにあった奴か
安値で空売りしてる池沼ぐらいだろwww
どっちもどっちで笑える

これでもトヨタは目が覚めないかな？　
バカな会社だよな。　
政府も奥田のバカの証人喚問やれよ。　
どうして欠陥商品ばかり作ったのか？
あなたが経団連会長やったころから格差広がったとか突っ込みどころ満載だろ？自民党つぶせるチャンスだし。
小沢の問題吹っ飛ぶぞ。

改善が必要なのは工場ではなかったということ。

中日新聞:トヨタ改修延べ１０００万台　中国でもＲＡＶ４不良:自動車産業ニュース(CHUNICHI Web)
ttp://www.chunichi.co.jp/article/car/news/CK2010012902100003.html?ref=rank

止まっていたとしても、死にそうになるほど熱い走り
連続大赤字で火の車のトヨタ(笑)


　平成十八年十一月に、テレビ朝日の丸川珠代アナウンサー（当時）が
　「不運な死亡事故｣として車種には触れず、
　自動車が燃えて、運転者が亡くなった事実だけを伝えている。

　　ttp://jp.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4
　（映像は視聴者提供によるものだが、
　　放送したのはANN加盟のメ〜テレこと名古屋テレビ放送）。

　愛知県警察岡崎署が報道関係者向けの発表を行ったであろう、この一件を
　メ〜テレ（名古屋テレビ）が、日本全国向けの報道番組のニュースとして放送、
　そして公共性の見地によりユーチューブに投稿までされた実績から、
　例外的にメ〜テレだけは信じられると思う。
　補足しておくと、
　メ〜テレ（名古屋テレビ）設立時から旧・トヨタ自動車販売�鰍ｪ関与していたらしい。
　そういう立場にあっても メ〜テレは勇猛果敢に、
　ハリアー炎上の一件を放送した……こういうのこそ、ジャーナリズムというのではないのか

JALの次はトヨタだな。
傷がまだ浅いうちに、早く大鉈を振るった方がいい。

【調査】 トヨタ車購入を検討する消費者が減少　
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1264744579/



　　　　　　　　　　　　　♪　ヽ○ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　/ ヘ ♪
　　　　　　　　　　　　　　　 <__
　　　　♪　　　 　　┌──┴┴──┐　♪
　　♪　ヽoノ 　　　 │ トヨタ　滅亡　 |　 　 ♪　ヽoノ
　　 　 　ヘ） 　 　　└──┬┬──┘　　　　　 （ ヘ
　　　 　　く　　　　　　　　　││　　　　　　　　 　 　>
　　　　　　　　 　 　 　 　　 ゛゛'゛'゛

Toyota Recall Spreads to China, Europe

http://www.youtube.com/watch?v=8tEvN6LpIA0

>>338
早く4000円回復するといいなｗ

Payback time: Is Toyota being punished by Obama, Congress and
Detroit?

http://content.usatoday.com/communities/driveon/post/2010/01/payback-time-are-obama-and-rust-belt-democrats-taking-downtoyota/1

トヨタはまぎれもなく日本を支えてきた企業なんだが
それが弱体化するのは非常によろしくない

ホンダがとって代わるだけ。
ポンコツ車しか作れないトヨタなぞ不要。

これを機に根本から立て直せば良い。異常な規模拡大の歪みが出てきてる。

安かろう悪かろうなのか？
トヨタの車は安くて安全だと思っていたが・・・

ホンダ、海外で６５万台リコール　南ア、米国で発火３件

http://www.47news.jp/CN/201001/CN2010012901001192.html

トヨタ、リコールの遅れが米下院でやり玉に
2010年 1月 29日 23:32 JST

http://jp.wsj.com/Business-Companies/Autos/node_27736

>>348
トヨタ式なんてデフレを蔓延させた経済テロ集団だろ

北米トヨタ自動車セクハラ訴訟事件

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E7%B1%B3%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E3%82%BB%E3%82%AF%E3%83%8F%E3%83%A9%E8%A8%B4%E8%A8%9F%E4%BA%8B%E4%BB%B6

日本の終焉はもうすぐそこだな

>>352
場中にガクンとホンダの株が下がったのはこれが原因か。

品質問題は欧米企業にブーメランとなる予感。

Toyota to Recall up to 1.8 Mn Cars in Europe
Toyota it will recall up to 1.8 million cars in Europe

http://abcnews.go.com/Business/wireStory?id=9697658

トヨタ：メキシコでのリコールの対応協議、決定はまだ−ＷＳＪ紙

http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920011&sid=aGz5PoJddsPw

トヨタ自：欧州での８車種リコール発表、アクセルペダルの問題で

http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920012&sid=a2fyjIw_Hl9o

印タタ・モーターズ：10−12月は黒字確保、「ナノ」効果で(Update1)

http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920010&sid=aRnzB4trb0RA

中東とかどうなんだろう。
がん細胞のように広がる脅威。
早く解決してほしいよ。

トヨタって儲けていたときどれくらい税金納めてたの？

消費税の輸出戻しの方が大きかったんじゃね？

それだと日本のためにちっともなってなかった企業とも言える

>>363
消費税の還付に関しては言うまでもない
社会に全く貢献してないのが明らかな糞だから叩かれてるんだよ

これが日本を代表する企業って日本終わってんな

イザナギ超えとか言ってた時の浮かれっぷりから今日の姿が予想できたよ。
俺って超能力者なのかなｗ

中東にもあるらしいからｗ
隠匿欠陥でテロリストが死んで
それに怒ったテロリストが日本で・・・
みたいなこと無いと良いですねｗ

固定費が多いので売上の低下はすぐに業績に影響する

まだ落ちるんけ？

労働者も消費者も敵に回したからな、この会社。

>>366
早い！俺は去年のエコカー減税の頃からだな
反捕鯨が盛り上がると日本車バッシングが始まる合図だと思う。

エコカー減税の頃、アメリカから強烈なトヨタバッシングが来るぞって書いたら
トヨタの米国工場では多くの現地人が雇われてますから、ありえないとか言われたわｗｗｗ

TOYOTAの社員とその家族は死ねばいいのに

>>371
はぁ？馬鹿じゃねの？
中国部品のトヨタイマー（日本では派遣だっけ？）が発動しただけだよ
オプションでトヨタイマーをはずせるようにすれば売れるんじゃねえの？
高いお金だしてトヨタイマー付きの殺人トヨタ車を買うなんてアホだけだ
日本にはホンダとスズキがある。
子供を店長として働かす虐待企業のトヨタは早く潰れてしまえ
もうマジでいらん
m9（＾Д＾）プギャー

トヨタのリコールがアメリカの陰謀とかいってる奴は病院行ったほうがいい

部品のカイゼンが必要不可欠だろ、コストアップして品質良くしろ。

ニュースにするほどの事か？自己責任なんだから。

>>349
トヨタがリコール叩きで炎上してるを幸いにホンダはこっそりリコールｗ

>>370
自分が路頭に迷うのに敵にまわるかな？
敵に回るのはトヨタにかかわれなかったような君らだけｗ

トヨタ(笑)は呼吸をするように嘘を吐く。

暴走事件は全てが踏み間違いによる
ユーザーの誤操作のせい
　↓
積雪地用トレイ型フロアマットのせい
　↓
非純正フロアマットのせい
　↓
ペダルに引っかかる純正フロアマットのせい
　↓
アクセルペダルを作ったアメリカCTS社のせい
　↓
CTS社
「トヨタと2005年から取引始めたけど、なんで2002年モデルまでさかのぼる
　リコールがうちの責任なの？」
http://www.ctscorp.com/publications/press_releases/nr100127.htm

そして、国内と朝鮮半島は放置プレー
しかも、まだ当初から問題のあったレクサスやHVは8車種のリコールには含まれていない。
呼吸するように嘘を吐いた上、嘘に嘘を積み重ねてどうすんだ？
既に欠陥車は、1000万台越えちまっただろ。

＜1月30日付の「朝日新聞」社説＞
トヨタ(笑)車回収―安全への感度が生命線だ
http://www.asahi.com/paper/editorial20100130.html

＜30日付の「日本経済新聞」社説＞
トヨタ(笑)は信頼回復できるか
http://www.nikkei.co.jp/news/shasetsu/20100129ASDK2900729012010.html

問題あるのを問題ないと言う体質、今回はどうなんですか？トヨタさん

http://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/007154.html
> つまりNHTSAはトヨタのニュースリリースの内容について「不正確で、ミスリードする内容」だと反論したんです。
> ドメインをみても明らかなように、.govですからね。当局がそのようなプレスリリースを出すことは異例です。
> NHTSAの承諾抜きに「NHTSAも車両に欠陥がないことを確認した」というニュースリリースをトヨタが出してしまったとは驚きです。

>>375
安かろう悪かろうでないカイゼンなんか意味がない、アホか

＞コストアップして品質良くしろ
そんなのはトヨタでないわ

日本人の多くがトヨタの新車など買えなくなる中、町工場では利益なんか殆ど出ない中てパーツを作らされてそこからさらに2割安くしろと言われる
なんとかコストダウンを図りパーツを生産するとそのパーツが原因でリコールとなりトヨタから損害賠償を請求され町工場がどんどん潰れていく
閉鎖された工場の機械とコストダウンのノウハウはそっくりそのまま海外に持ち出されそこで安くパーツが作られる
最終的にはパーツは殆ど海外製になり、組立も海外で行われ、日本ではほんの僅かな高級車だけ細々と作られるようになる
そのうちバカバカしくなってトヨタ相手からの仕事を降りる会社は増えるだろうね

Toyota Is Unable to Hit the Brakes on Crisis

DETROIT？Toyota Motor Corp.'s problems continued to mount Friday,
as the auto maker said it was recalling 1.8 million vehicles in
Europe and dealers said they were starting to feel the pinch after
the company halted U.S. sales of eight of its top-selling vehicles.

In response to growing concerns among customers, Toyota is gearing
up to run an "open letter" in major newspapers Sunday and Monday
in the top 25 markets in the U.S., according to people familiar
with the plan.

The ad will be one of the first attempts by Toyota to publicly
address the crisis. Analysts have already begun ...

http://online.wsj.com/article/SB10001424052748704343104575033350444811606.html

Toyota CEO apologizes to those affected by ThrottleGate
http://www.autoblog.com/2010/01/29/toyota-ceo-apologizes-to-those-affected-by-throttlegate/

For Toyota Drivers, Confusion and Growing Anger
http://www.youtube.com/watch?v=URR26PBdMc4

Recall threatens Toyota's position as top carmakerBy Peter Wilkinson, CNN
January 29, 2010 1:11 p.m. EST
http://www.cnn.com/2010/BUSINESS/01/29/toyota.analysis/

Factbox: Toyota case among largest U.S. recalls
http://www.reuters.com/article/idUSTRE60S6L220100129

600円ぐらいで拾おうっと♪

トヨタは欧州でリコールするけど販売は止めないってｗ

Toyota extends recall to Europe but won't stop sales there
http://content.usatoday.com/communities/driveon/post/2010/01/toyota-extends-recall-to-europe-but-wont-stop-sales-there/1

トヨタのリコール問題は日ごとに悪化していくってｗ


Toyota recall just keeps getting uglier
Posted by: David Welch on January 29, 2010
http://www.businessweek.com/autos/autobeat/archives/2010/01/toyota_recall_j.html

きっと仮面ライダー｢アクセル｣が何とかしてくれる！！！

奥田のツケは大きい。

やっと正しく評価された訳ですね

トヨタ人気に急ブレーキ　購買者、ホンダ・ＧＭへ流れる動き (1/3ページ)
2010.1.30 05:00
http://www.sankeibiz.jp/business/news/100130/bsa1001300508005-n1.htm

ホンダもやらかしました

【自動車】ホンダ、海外で65万台リコール：南ア、米国で発火3件 [10/01/29]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1264778471/

奥田は勝ち逃げか

【経済】トヨタのリコール、７００万台を突破、昨年の世界販売台数を上回る　[10/01/30]

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1264816481/

もうダメだ
来週持ち株全部売ろ

our products are not implicated by the November 2009 recall.
The products we supply to Toyota have been manufactured to

Toyota’s design specifications.
Toyota’s design specifications.
Toyota’s design specifications.

やはりHONDA車が一番

アメリカ市場から出て逝けってことだろ

来月に呼び出される米下院・公聴会で、トヨタの人間が責任転嫁や無責任と思われる発言をしたら、
海外メディアは一斉にトヨタバッシング、ユーザーからは集団訴訟が起こり、トヨタ離れが一気に
加速するだろうな。

>>399
部品屋に補償要求してる時点で詰んでる

【経済】トヨタのリコール、７００万台を突破、昨年の世界販売台数を上回る
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1264816481/

【国際】トヨタ問題、別の下院委も調査…異例の展開 - アメリカ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1264803678/

【自動車】トヨタ社長「限りない原価低減進める」　早期黒字化めざす
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1263151180/

【ランキング】日本企業の"ブランド価値"、1位はやっぱり… [01/29]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1264751113/


(・∀・)ｲｲ会社か(・Ａ・)ｲｸﾅｲ会社かよくわからんな

>>400
秘書が勝手にやった、俺は知らないと同レベルだからな

受け取りのサインはしたが、中身は知らない（笑）

トヨタの次はホンダ、日産ってとこだろうな
VWと提携したスズキは粘るだろうね

社長がバカ過ぎるからな
危機感が全く欠如して、メディアへの対応がまるでなってない。

三菱よりはるかに重大な結果を招くだろう。
トヨタ＝コストカットの低品質、というイメージが世界中のメディアで報道されてまくって、
トヨタバッシングがものすごい。

メイドインジャパンのイメージを全世界で失墜させたトヨタの社長は即刻、辞任しろ

豊田一族は経営に携わらないで株だけ持ってすっこんでろよ

トヨタがどうこうではなく、「本質的には23年前のジャパンバッシングと同じ流れ」とみないと問題を見誤る。

>382
こういうことが日本中で起こったから産業空洞化や格差社会、果ては少子化や
犯罪の特異化まで問題山積み日本になっちゃったかもな。

トヨタを宗教みたいに日本中が崇めた結果だと思う。
現にトヨタ信者の経営者は自己中が多い、今時の若いコの方がよっぽど人間らしい

日本製品の質低下が問題となってるのに、ジャパンバッシングとしかとらえてないと
問題を見誤るぞ。

>>408
ジャパンナッシングではないの

Not Say Anythingなんだろ、だからなに

　マスゴミにＣＭ大量に流してスキャンダル封印していた企業は
その手は海外では使えないから強烈なしっぺ返し食らうだろう。
　素直に国内で問題解決しとけば、こうは、ならなかったろうにな
　そんな大企業多いよな。

政治に介入して若者の非正規化を推し進めた恨みだけは絶対に忘れない

まじかよ糞株空売りしてくる

来週あたり国内もリコールだなｗｗ

>>411
驚く事に誰でもなれた製造業の期間従業員も書類又は面接で落ちている
まともな非正規すらないよ

国内リコールをアナウンスしてから買いで間に合うよ　まだ下に落ちる
つかトヨタは国内ユーザーはなめ切ってるな　死んでも全部ユーザーが悪いってことだからなｗ
ＮＨＫに役員出向してるし　マスコミ対策は完璧ですよね　電通ともパイプ太いし
三菱ふそうとは違うんですよ　トヨタ自動車の国民洗脳情報操作は

トヨタと朝青龍って似てるよね。
頼みの綱だかなんだか知らないけど、
調子乗らせるから後で大変な事になる。

>>412
そのうち　逆日歩　払わされ　身ぐるみ剥がされ、、、

鳩山がアメ公を怒らすからこうなるんだろｗｗｗ

まぁ海外移転して日本を捨てようとしてたトヨタだ、潰れてもいいわｗ

もうだめだおしまいだ

You!潰れちゃいなYo!

トヨタショックで株価１万割れくるーーーーーーーーーー

トヨタざまあみろ
奥田ざまあみろ
天罰だｗｗｗ

日経なんて半年後は6000円割れだろwww
ドーピングの効果が切れたなwww

ホンダもリコールだし・・・
日産が笑ってるだろうな

ttp://www.47news.jp/CN/201001/CN2010013001000369.html
トヨタリコールで１０日に公聴会　米下院、幹部ら呼ぶ

【ワシントン共同】米下院監視・政府改革委員会は２９日、
トヨタ自動車のリコール（無料の回収・修理）問題に関して、
２月１０日にラフード運輸長官と北米トヨタの稲葉社長らを呼んで公聴会を開く予定だと発表した。

タウンズ委員長は当初、４日の開催を目指していたが、調整の結果、日程を変更した。
委員長は声明で「国民は（トヨタ車の）どこに問題があるか、運転しても安全か、
どう対処すればよいかについて知らされていない」と述べ、
米運輸省やトヨタにリコールの対象車種や原因、消費者への影響、調査状況などについて、詳しく説明を求める。

下院エネルギー・商業委員会も２月２５日に公聴会を開くと発表しており、
二つの委員会が同時に調査を進める異例の事態になった。

2010/01/30 16:50 【共同通信】

>>424
米交通局にケツ叩かれて捨て台詞残して渋々リコールしたトヨタとは印象が全く違う

ビッグ３の次はトヨタの番かｗ

なんでここではトヨタが叩かれるの？

>>428
小泉ケケ中の売国詐欺師と一緒に暴走した奥田の悪行

また竹中か

Doubt cast on Toyota's decision to blame sudden acceleration on gas pedal defect

http://www.latimes.com/business/la-fi-toyota-pedal30-2010jan30,0,4401302.story

Massive recall likely to undermine Chinese consumers' trust in Toyota brand
http://news.xinhuanet.com/english2010/business/2010-01/30/c_13157158.htm

電子制御って怖そうだな　オートマとか怖い　ＣＭ見てると品質向上に気合が入ってる会社ではないことは伝わってきてしまう

カイゼンとは一体何だったのか。

ＣＭで関根も言ってただろ
トヨタ３年分くださいとｗ
車検までの品質なんだよ
初めからｗｗｗｗｗ

エコ減税で間接的に国が支援したぶんは余裕で吹っ飛んだな。
日本の自動車産業はもう終わる運命にあるのかもな。

トッポギうまー(＾ε＾)

トヨタはもうアメリカに本社を移し、アメリカの企業に
なればいいんだよ。そうすれば、アメ人の雇用は増えるし、
アメ重視と言う姿勢も打ち出せるし、アメ人も許してくれるだろう。

昨年、日本国内市場でトヨタ車のシェアは３０％だった。
アメリカ国内市場でＧＭのシェアは２０％だった。

ところが外国車にいまだに高い関税をかけ、諸外国からの批判を無視して外国車を排除している国がある。

韓国である。韓国市場で、ヒュンダイとその子会社キアのシェアはなんと８０％。
ヒュンダイと子会社のキア以外には、実質上、破綻してるＧＭ大宇・ルノーサムスンのような自動車メーカーしかなく
韓国ではヒュンダイ・キアのディーラーしか選べない状況で、まさに不毛の自動車市場。
http://www.chosunonline.com/news/20100127000032
ヒュンダイ・キアはこの韓国市場で競合不在の高値を韓国消費者に押し付け、
サービスや品質を韓国市場向けには手を抜き、総利益の８５％以上を韓国国内で確保。
その余力を背景に、海外にダンピング輸出をして世界シェアを拡大してきた。

そのヒュンダイ・キア天下の閉鎖された牙城・韓国にトヨタが進出したのが昨年、１０月２０日。
トヨタは翌１１月から輸入車メーカーとしてたちまち１位に躍り出て、トヨタ・カムリは韓国で輸入車販売台数１位となる。
カムリを求める韓国消費者は半年待ちの状況となった。プリウスも半年待ち。

これに危機感を持ったのが、ヒュンダイ。
カムリをバッシングする比較ＣＭを韓国全土に放送し始めた。
http://japan.donga.com/srv/service.php3?bicode=020000&biid=2010012372958
また、なぜか、この頃から、北米で在米韓国人がトヨタバッシングのリコール運動を展開し
韓国の新聞テレビが世界に率先してトヨタ叩きを開始した。
今年５月にはトヨタの子会社スバルも韓国に進出予定で、利益幅の大きい高級車市場をトヨタに奪われるとヒュンダイは焦っている。

またホンダがリコールを発表したことも韓国メディアは異常なまでに大々的に報道。
今度はホンダバッシングも加熱。

韓国と米国（在米韓国人主体）、及び日本国内の在日勢力が共謀し、単にトヨタだけでなくソニーなど家電も含めた全面的な「MADE in JAPA」バッシングがグローバルに発展中。

＜トヨタ＞０７年に不具合把握　リコール見送り
1月30日19時47分配信 毎日新聞


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100130-00000060-mai-bus_all

hh

やっぱマットのせいじゃないじゃん。
安全部品の不具合隠しだろ。

旧経営陣に5億円損害賠償請求

http://www.youtube.com/watch?v=Qm8UHnDxU7o

まーたトヨタか

Toyota Recall: "Smart Pedal" Would Prevent Deaths; Costs Less Than $1


Now news outlets like USA Today are finally starting to ask why
Toyota did not utilize cheap and effective "smart pedal" technology
in its vehicles.

Safety experts say all Toyota vehicles should include a Smart Brake
system that will override the electronic throttle when the brake
is engaged. Many other manufacturers include this critical safety
feature, but Toyota has not yet implemented the safety device. Only
after several injuries and deaths from sudden acceleration has
Toyota even considered the Smart Brake and, even now, for only some
of its vehicles.

According to USA Today, "smart brake" technology has been around
for more than a decade, are effective, and would cost less than a
dollar per vehicle to design and install.

トヨタ車に近づくな
事故に巻き込まれるぞ

免許とったときにトヨタのレンタカー屋さんでレンタカーを借りようとしたら、『初心者はダメ』って言われてすごく対応が悪かった。
それ以来トヨタが嫌いになり、初めて車を買ったのが日産のマーチでした。今後ともトヨタ車を買う気はまったくない。

親がトヨタ社員とかトヨタ車に乗ってるだけでイジメられる日が来るのか・・ｶﾜｲｿｳﾆ

現時点で700万台リコール
まだ増える可能性もある
145円程度の下落で済むわけがない・・・

>>408
ちょっと違うな。
日本メーカーの現地調達してる海外拠点での質低下だよ。

週末に悪材料がどんどん出てくるな。
金曜は踏みとどまったのに、月曜は暴落かな。

>>446
トヨタレンタリースは、ゴールド免許の人にしか車を貸してくれないんだよ

>>451
もう10数年運転してない俺の母ちゃんには貸してくれるのか。
チャレンジャーだな。

Drive Your Death By Your TOYOTA Car (笑)

>>442
奥田は自分の資産を全部差し出すべき

>>449
日本製の車の品質低下も酷いものだぞ
マスコミはスポンサー様の顔色ばかり伺って報道しないけど

>>448

1000万台超えるって話だね。
それも、ペダル関連だけで・・・これから違うのがボロボロ？
ドッカーンと出てくるでしょう。

>>449
君にはトヨタ車の質低下が見えないの？
CADで精度は高くなって作りは綺麗だが
質は乗ればわかるレベルで安物だよ

南米中東が発表の順番待ちしてますｗｗｗ

車のユニクロもそろそろ終わり？

そもそも派遣使ったり下請け叩いたりしてるくせに車の価格は上がり続けるって
何処で金が消えてるんだよｗｗｗ

人殺し企業についに天罰が下ったね。
やっぱり神様っているんだね。

>>444
おいらのつたない英語力でがんがって訳してみたお(ﾉ´∀｀*)ふぅ・・・


トヨタリコール：「高性能なペダル」は、死を防ぎます;1ドル未満の経費

安全専門家は、すべてのトヨタ車両がブレーキが約束があるとき、
電子スロットルを越えるスマートBrakeシステムを含まなければならないと言います。

多くの他のメーカーはこの批評の安全特集記事を含みます、
しかし、トヨタは安全装置をまだインプリメントしませんでした。

突然の出来事からのいくつかの怪我と死だけの後、加速にはスマートBrakeとさえ考えられて、
今でも、一部のその車両だけにさえ賛成のトヨタがあります。



なにこれひどい(((( ;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

トヨタの品質語っている素人が居るけど、
トヨタのクオリティーはトータルバランス
使い易さなんだよ
決して高級品ではない
大衆車だからねトヨタは
だからこそ純利が２兆円超えた時代があった
このリコールで大変な時期を迎えるけど
何れはシェアを取り戻すであろう

>>463
日本で売られているエスティマのエンジンが中国製って知ってる？
現状ですらこの有様なのに、さらに3割コストカットとか言ってる始末。
「日本のものづくり」って言葉自体がオナニー化してると思うけど。

>>464
もう一回原点から立ち直ってよく考えて見たまえ
その言い方だと、まるでトヨタが日本の製造業の代表格のようないいかたじゃないか。
企業規模や売り上げは大きいというだけで、その物言いは子供じみているよ。

日本の物作りのすばらしいところは、売り上げ規模は小さいけれども、他の国ではやれない、できない一工夫で
トヨタに納品するようなゴミ企業の１０倍の粗利を取るような商売やっている企業が数多く存在する事だよ。

シェアと利幅が反比例で減っていくような企業は、日本の物作りの代表格とは言えないという事さ。

トヨタは人海戦術（労働者いじめ）でコストダウンしてのしあがった典型的後進国ビジネスだろ
はやく潰れることが日本の将来の為なんだよ

止まらないＡＨＡ

　　　 　　　　　　　　　　　　ﾐ ヽヽヽﾘﾘﾉノノノ
.　　　　　　　　　　　　　　彡ﾐｲ　￣￣'`￣ヽﾐ
　　　　　　 /＼__.　　　　 彡ﾐi　)　　　　　　;|ﾐ.　　　　 ＿／ヽ
　　　 　 ／''''''　 |　　　　 彡ﾐ〉 _,,,,,,,,, i,i ,,,,,_ｲﾐ　 　　　| '''''':::::::＼
　　　 　|（●）,＿|＿　　　 rﾐi 　_-・-　l-・-､ｖ　　 __＿|_､（●）､.:|　＋
　　　 　 ￣|＿ ,,ﾉ(､|_ 　 　{6〈`┬　 ､_」_ 　イ　＿|_, )ヽ､,,_ .::::|￣
　　　　　　　 |＿＿,ｒｴ|＿ ヾ|　 (　 ,-ー-､) |＿|ｴｪ､＿_.::::::|￣　　　　　+
　　　　　　　　 ＼ ￣ヽｒ | 　＼　`-　⌒-´ﾉ|-ｒｦ　.:::::／￣
　　　　　　　　　　￣,,二.イ__／i＼ ＿＿ﾉ-､￣i￣￣
　　　　　　　　　　　/:　 　| 　';　＼_____ ノ.| ヽ　i
　　　　　　　　　　 /　　　 |　　＼/ﾞ（__)＼,| 　i　|
　　　　　　　　　　/　　　　＞　　 ヽ. ハ　 | 　 |｜

トヨタが出資した海陽学園の経営はどうなんだろうね。
第一期生の大学入試結果が出るのは2012年か

昔は、100万チョットで新車買えたけど、今だと200万チョットないと新車買えない
今この国が、デフレなのに逆行してるな。コストカットしてるはずなのに価格上がる
しかも、高い金出して不具合車

止めてくれＡＨＡ

>>465
所詮は欧米の猿真似である自動車産業を日本のものづくりって？！
ドンだけゆとり脳なんだよ。ゲームのせいにする反日企業を擁護する
貴様はどこの国の回し者だよ？

あーあ・・廻り廻って俺んとこも仕事減るのか。今だってやっと息してる状態なのに。呑気な奴らが羨ましい。

トヨタ株はいつが買い時かな。

日本では隠匿です
ゴミの協力により騒がれないから
コンビニ突入・立体駐車場ダイブ・停車中発火・脱輪ミサイル
歩道暴走など色々あります

今回のリコールの損害額ってどんくらいよ？

色々見てるとさすがのトヨタも今回ってホントにヤバイみたいだな

トヨタがヤバいってことは日産はもっとヤバいってこと？

やっと日本には何もなくなるな
終わった

>>474
ｵｲﾗも狙ってます。
リコール対策費が仮に１千億円としても、30円/１株にしかならないんだよね。
確かに慌てた巨人が足をすくわれた感はありますが、腐ってもトヨタ。
優秀なご家来衆が再度日本を引っ張ってくれることを期待しています。
（つか、トヨタがコケたら日本アウトだろ・・・）


リーマンの最悪期は脱出してるんで、2585円（パニック額）は無視。
今、直近の安値が3,480円。
10月初旬（3,330円）や11月下旬の下値（3,290円）に寄って来てるんで、
来週あたりからﾁｮﾎﾞﾁｮと買いを入れようかと思ってますが・・・

派遣社員は路頭に迷わせ
部品メーカーには高圧的態度で安く取引し
安全よりも儲けを優先し
走る棺桶製造販売会社と化した
ふざけるな

人を不幸にする乗り物なら作らない方がまし

絶対に日本でもクレーム隠ししているな
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100130-00000060-mai-bus_all

Rapid growth takes a toll on Toyota's image
Automakers » Pedal problem a symptom of bigger issues.
Combined News Services

Updated: 01/30/2010 02:48:58 PM MST


http://www.sltrib.com/business/ci_14289990

>>480
大丈夫？
今期の赤字予想が当初の7500億からやっと3500億の赤字まで好転したいうレベルだよ。
来期は本当に7500億の赤字じゃないの。

トヨタがあの程度のレベルでリコールにもってたのは、ちょっと驚いた
他社にどのくらい同Ｌｖのリコール案件あるか楽しみ
とりあえず、金全部売っ払って全力投資だわ

＞＞４８５
盗用多の出すリコールって氏人がでそうのなもが多いですねｗｗｗ

渡辺の名がｗ

米国でトヨタパニック、議会も調査に（上）
トヨタの危機を招いた「渡辺氏の呪い」？

http://www.chosunonline.com/news/20100130000020

スマートブレーキつうかオバサンや身障じゃなければ
MT車乗ればいいのに。よけいな電子装備は全く不要、燃費もいい

まあ、トヨタが生産台数GM越えで工作員がマンセーしていたから
生産台数も品質もGM越えるんだろうとからかったがマジになったな（笑）

品質に疑念を抱いた消費者が
割高なトヨタやめて廉価な軽のスズキ・ダイハツにダウンサイジングして移行したら
ますますトヨタの業績は悪化していくはず。

もし兆単位の赤字が2-3年続いてもトヨタは潰れない
三菱だって潰れなかったし2-3年我慢すりゃみんなリコールの事なんて忘れてる

>>480
ヒント　ＧＭこけたら米国こけると思ってた人はみなやられた

利益2兆円の世界一のメーカーから一気に2〜3年の兆単位の赤字の想定か。
ジェットコースターすぎるな。

>>493
＞利益2兆円の世界一のメーカーから一気に2〜3年の兆単位の赤字の想定か。
一方アメリカは濡れ手に粟のボロイ商売で、とんでもない効率で年兆単位の利益を
カイゼンだの散々奴隷を絞ってきた割に効率悪すぎのトヨタだったな

【決算】米マイクロソフト(MS)10-12月期、「ウィンドウズ7」効果で最高益［10/01/29］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1264721328/l50
【決算】米アップル(Apple)、10-12月最高益　アイフォーン(iPhone)販売倍増 ［10/01/26］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1264467654/l50

生産現場が弱すぎた

昔から欠陥トヨタ(笑)だけは全車糞過ぎ
まだプリウスは欠陥隠しで放置されたまま低能ユーザーたちは生け贄にされている。

同じ左ハンドルなのに、家畜の朝鮮向けはリコールせず。
右ハンドルの英国向けはリコールしても、日本国内は放置プレー。

やはり国内でもトヨタ(笑) オーリスの暴走事件
carviewのユーザーレポート

http://www.carview.co.jp/userreport/TOYOTA/AURIS/unit88376/


購入して2ヶ月で下取りに出しました。なぜなら、原因不明のトラブルで暴走したか
らです。幸い大きな事故などにはなりませんでしたが、アクセルを離しても踏んだ
状態で進み、更にはブレーキ不能・・

ずっと、広言しませんでしたが最近のニュースにあるリコール問題など見て、大き
な事故が起こる前の警鐘になればと思い書き込みます。

上記の状態は計4度起こりました。高速道路のサービスエリアに入る時起こった事も
ありました。最もひどいのが4回目が狭い道で起こりました。登校中の児童などがす
ぐそばでいるような場所でおこり、急遽強引にＰに入れサイドブレーキを引き止め
ました。Ｐに入れて、命からがら車から降りても、車はアクセルをめいっぱい踏ん
だ状態ですごい音を立てていました。
ネッツトヨタ高山に言っても、原因が分からない・・マットが原因だとしかいわ
ず・・結局、泣く泣く下取りに出しました・・・
私のほかに家族もこの状況に見舞われ、コンピュータ制御の恐ろしさを実感しまし
た。
あれは一体なんだったのだろう、未だに思います。
車について、詳しく知識を持ちえていない為稚拙な表現で申し訳ないですが、私が
購入したオーリスは根本の安全性が最低で危険な乗り物でした。それ以外が本当に
良かっただけに残念でした。
最も大切な安全性については疑問が残る車です。

だってさ。

>>433
短期で金を稼いでトンヅラ計画

まあそれでもトヨタは潰れないんだろ。
下がりきったところで買い戻せば大もうけ出来るな。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 22:42:28 ID:xqnQ9W250
国内リコール秒読みキタ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!


＊ダンロップ新作タイヤのテスト走行で使われたトヨタ・オーリス、原因不明のアクセル全開状態に＊


信じるか信じないかはおまいら次第。

欠陥まみれで大赤字続きのトヨタ(笑)
F1では、丸8年間負け続けて延べ140連敗し史上最弱記録を作り
スパイ事件では、ドイツで有罪判決を受け、TTE社長は更迭。
秘書セクハラ事件でも米国トヨタ(笑)の社長も告訴され更迭。
そして、過労死を英語にまでしてしまったトヨタ(笑)の現実。
大量の欠陥隠しを続けてとても企業存続できるとは思えない。

与太擁護する低能はコレを読んでから出直せよ．

http://ma-bank.com/item/1001
http://ma-bank.com/item/1003
http://ma-bank.com/item/1004
http://ma-bank.com/item/1005

トヨタ(笑)って、昔から操舵不能になったり、子供投げ捨てたり、車両火災になったり、
足回りが折れたり、ハブが割れたり、車軸が外れてタイヤミサイルになったり、
アクセルが戻らなくなったり、タイロッドが折れたり、エアバッグがまともに開かなかったり、
命に直接的に関わるような重大な欠陥が多かったんだよな。

とよた終わったか

これで指なくした製造員の賠償裁判も始まるな

技術的にもダメダメだってバレちゃったからね。

【USA】 トヨタ自動車が巨額賠償を迫られるリスクに直面　「品質問題で保有車の評価額が下がった」と集団訴訟も？
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1264913572/-100



トヨタおわたなｗ

>>505
ソース、スポニチかよｗｗｗ

真性包茎ちんぽマークは性病持ちで
危険過ぎですね。
　(ﾟUﾟ)


欠陥を隠し続けるプッ利薄 !

バカボンが元品質管理の責任者だった件は触れられないんだよね。

国内生産分は関係ない現状の情報ではこれ以上株価が暴落することはないが
隠してることが出てくればわからない

>>446
マジレスすると免許取って半年はどこでも貸さない。そうゆう取り決めがある。

>>508
嘘に嘘重ねてるとこの言う事鵜呑みにする馬鹿は株とか向いてないよｗ

91 名前： クリリン(横浜)[] 投稿日：2008/07/13(日) 14:24:01.90 ID:E3wu9nAmO
プリウスに乗ってるが、たまにブレーキが効かなくなる
たまに、ブレーキを踏むとクラッチを踏んだような感覚になり、0,5秒後位に急制動が掛かる現象が起こる
店に持って行ったら「気のせいです」って言われた。しつこく、きちんと点検するように言ったら、弁護士が出てきたよ
とりあえず、近い内に売り飛ばそうと思う。

95 名前： ハントシー・ロムッテロ(宮城県)[] 投稿日：2008/07/13(日) 14:27:16.25 ID:izpaHrw/0
>>91　それ、たまに聞くけど本当なのかね？

106 名前： G．O．バーク(神奈川県)[sage] 投稿日：2008/07/13(日) 14:39:27.38 ID:sJiTmPmt0
>>91　初代のプリウスはそんな感じだったなブレーキに癖があってなんか乗りにくかった
回生ブレーキだと仕方ないのかもしれない

114 名前： 前科　又雄(愛知県)[] 投稿日：2008/07/13(日) 14:42:42.84 ID:eoJqvsu+0
>>91　うちの父親のマークXもそんな感じだったな
ブレーキがおかしいし変な音がするって言ってるのに、大して見もせず「気のせい」って言うばかり

426 名前： 共同通信(catv?)[] 投稿日：2008/07/14(月) 10:49:02.14 ID:3z4l6Wh30
>>91　ブレーキ系が自分の踏み込む力とズレた動きするのは怖すぎるな

510 名前： 労拉・比嬌蒂(関西地方)[sage] 投稿日：2008/07/14(月) 19:42:35.53 ID:LW3Sq0YP0
>>91
ああ、それ、トヨタのＡＢＳ特有の不良。
少しきつめにガンと踏んだら一瞬抜けたようになって利かないだろ。

奴隷経済でやってきたから当然のこと。

原価原価言い過ぎて、安さが命なイメージになっちゃった気がする。

しかしアメリカやってくれるよなー。
日本も去年のリーマンショックででた損害と豚インフルエンザの責任
をアメリカに取らさせろや。
豚インフルエンザなんて製薬会社儲けさせる為にした捏造だろ。

おまえトヨタに轢かれて氏ね

ところで、プリウスのブレーキ抜けの欠陥隠しと暴走アクセルの欠陥隠しは、いつリコールされるの？

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20100131ATDD3100U31012010.html
プジョー、トヨタとの合弁生産車をリコール　10万台以下

(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

もう駄目だな、トヨタ、松下は絶対に潰れないと思っていたが。
もう東電か東武鉄道に株でも持つよ。

潰れるな、これでは

ざまぁみろという声しか聞こえてこないとは
これほど嫌われていたのか

奥谷とか奥田とか品の無い奴を社長にしたら
企業のイメージを損なうから注意が必要だよ

トヨタに限らず　ちょっと　日本のエコカー減税のCMを　車業界が
流しすぎなんじゃないの？？アメリカは　日本でアメ車が　売れないのに　憤りを感じてるはず。輸出、入も　バランスが　必要なのでは？？

おかしい
ペダルがマットにひっかかるかどうかなんてことは誰がみてもすぐ気ずくはずなのに
そのまま販売したなんてことがありえるんだろうか
原因は別にあると思う。

>>518
絶対ってそういう場合に使う言葉じゃないよ

外人が売ってるんだろな
そろそろ図体を小さくしらいいんじゃね

社長をアメ人に変えろ。例えばビルゲイツとかに。
そうすればアメ人の反感は減るであろう。

(´・д・`)倒産まだ？
借金まみれもそろそろ公開か？

だが解決したと発表があったし一度は株価上がるだろ。買いだ

これで全面戦争ができる環境が整いつつあるからいいじゃないの
郵政に待ったをかけたのもエグイ国際金融の雨の侵入を防ぐ役割も有るしさ。

ストップ安来る！　投げ売りだ。

>>529

アメリカ年次要望報告書　郵政民営化　小泉奥田コンビでしたね。
奥田は郵政役員留任・・・・　あれれっって思いますね。

トヨタは、アメリカに金融市場売り飛ばす腹づもりだった。
が・・・なんで今　大昔から続いていた暴走欠陥が露呈してるのかな？

広告費ばらまきで
アメゴミのてなずけ狙いですねｗ
わかりますｗｗｗ

>>531
その暴走車も原型を留めた現物が上がればいいけどな。
いとしない急加速で土手や何処に突っ込むなら小破か中破クラスの事故が起こっても不思議じゃないがな
何で原因究明のための現物があがってこないのかね？
結局は自主改修したフロアーマットじゃねーの

いよいよ　くる時がきたな　トヨタショック！

トヨタが潰れた時が真の政権交代。

エコカー売りすぎて、アメリカのメジャーの逆鱗に触れた模様。

>>474
アンチが暴走してる時ｗ

メッキが剥がれれちまっただけだよ。

　　　　　　　　　__,,,,,,,,,,,,_　
　 　 　 　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　 　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　 　r､r.r ､:::::;;;ｿ　　／'　　'＼ヾ;〉　　
　 r |_,|_,|_,|;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　 |_,|_,|_,|/⌒ﾘ─| (・ )　H (・ )　|!　　>>402
　 |_,|_,|_人そ(^i　 ｀ー─' |ー─'|　
　 |　)　　 ヽﾉ　|　　． ,､__)　　　ﾉ　　アクセルペダルが戻らないのは
　 |　　`".｀´ 　ﾉ 　 ノ　　 ヽ　　|　　 運転者の自己責任でしょう？
　人　　入＿ノ　　　　ノ￣i　　./　　 甘えた事言われてもね〜
　　　　　　／ヽ　　　ヽﾆﾆノ　 /　　　　
　 　　　／　　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ　　

ＡＢＣニュース
http://www.youtube.com/watch?v=QM4COTao1pU

ブレーキを踏めば踏むほど加速するらしい。
電子制御のコンピューターに致命的な欠陥があるのだろう。

これはもう犯罪だろ、テロとしてとらえられてもおかしくない。

奴隷

まあ 派遣を使ってきた ツケだな

派遣は 仕事で沢山手抜きをすべきだな
給料にみあった仕事をすべきだ

トヨタをアメリカか中国かインドに売ったらいくら稼げるかなぁ
どうせあってもなくても社員以外食うや食わずの生活しか出来ないなら
今後の産業転換を進める上ではない方がいい

いつ 倒産するの？

210 ：名刺は切らしておりまして ：2006/12/08(金) 21:44:15 ID:OxSjXJhJ
なぁ　みんな少しはレクサスを造ってるトヨタの期間工のコトも考えてくれよ
俺達は日給９０００円で　愛知の田原っていうド田舎の工場で　
寮はトヨタの中でも最悪の造りだし 自称高級車造ってるのに
車やバイクの持ち込み禁止で一番近いコンビニまでチャリで
２０分以上だしで　まともな人間としての生活もできない状況なのに
最近リコールが多いせいか　カスタマーファーストとかいう品質改善運動
やっ てる

奴隷鬼畜企業もこれまでか。

凄いな奴隷が作る高級車て 品格すら無いんだな

JALの次はここだな

次はみかか

絞りすぎてちぎれてしまった雑巾をどうするつもりなんだろうな、トヨタは。
日本の雑巾は品質が悪いから中国の雑巾を使うってか。

そして日本でも完全失業率１０％の大台突入！

昨日アメリカから帰ってきた友人に話を聞いたんだけど
日本の中国毒餃子より酷い状況になってるらしい、
日本政府はそ知らぬ顔で、現地の日本人はヤバイって言ってた((((;゜Д゜)))

日本をリードするはずの企業が、率先して使い捨ての奴隷労働させてるんだから救えないわ。お前はそのまま渇いていけ。

トヨタ関連で生き残るのは、豊田合成だけかな。
しかし、ここもヘッドライトやストップライト用にダイオードを出しているけど

>>550
アメリカのトヨタ工場って時給3000円？なのになあｗ

派遣を率先してやり推奨してきた トヨタを今の政権は 救わないよ

2007年7月9日号の日経ビジネスに掲載されていたWall Street Journalの
『トヨタ、米工場新設に急ブレーキ』という記事に、
自動車工場の過酷な環境で働いている日本人労働者には信じられない事が書かれています。
〜
トヨタがアメリカの労働者をどんな扱いしているか知っていますか？　
驚かないでください。

「トヨタは北米工場の従業員に全米自動車労組(UAW)の水準に見合う
賃金を払ってきた。ジョージタウン工場では平均給与は時給26ドル。
UAWに加盟するGMやフォード・モーターの従業員より
多少安いが、年に2度のボーナスが差を十二分に補う。」

なんと、アメリカのトヨタ工員は時給２６ドルなのです。
日本円に換算すると
26×115=時給3000円で、時給３０００円です。
日本の工場の時給の何倍ですか？　
1日8時間働けばアメリカ人は2万4000円もらっているのです。
しかも年に2回のボーナス付きでです。
そんなトヨタもアメリカで人件費削減を行ったようですが
なんと、人件費削減しても時給２０ドルだという事です。
アメリカのトヨタ工員は時給２３００円です。

今が買い時ってことでOK？

>>556
なんか三菱バッシングのアメリカ版のような気がする
まだ初めのほう

国内で踏み間違えて突撃した奴らどうすんだろ？
多分、修繕費とか色々支払っているはずだし、訴訟かね？

日本「事故は被告のブレーキとアクセルの踏み間違いで事故が起こった。
車に問題は見つからなかった」

日本以外「車の欠陥は明白、賠償を命ずる」

ウンコ以下ですね

１日午前０時５５分ごろ、
名古屋市熱田区六番１の国道１号の交差点で、
普通乗用車が歩道に突っ込み、男女３人をはねた。
３人は搬送先の病院で死亡が確認された。
乗用車には４人の男女が乗っていたとみられ、
車を現場に放置したまま逃走。愛知県警熱田署は、
ひき逃げ事件とみて逃げた男女の行方を追っている。

あの時のトヨタカローラを思い出させる事件だね

　　下ヨタ（笑）

ｍｏｖｉｎｇ　ｄｏｗｎｗａｒｄ．

CNNとかCSのアメリカのニュース見ると、
頻繁にこの話題取り上げてるな。
北米販売ヤバイんじゃないの？

北米と日本で持っていたようなもんなのに、これからどうすんのよ。
利益率の高い大型車や高級車などを一番買ってくれたのがアメリカと日本。
販売台数も世界有数の規模で、トヨタにとってはまさにドル箱だった。
そんな中、アメリカでは評判を落とし、日本は輸出用の安い製造国になりつつある。

今後は何処で売るつもりだ？

国内仕様のアクセルも同じ不具合発覚、電子制御の不具合も発覚でさらに落ちる

「踏み間違い」って言われてるトヨタ車の暴走事故は原因同じ

どこのメーカーでもあるようなことをネガキャン張られてるのは間違いないだろ。
でも、トヨタはアメリカ人から愛され感の少ないメーカーだからな。
ホンダならアコード、スバルならレオーネ、マツダならRX-7みたいに
不出来でも記憶に残ってるクルマ、みたいな車種がないメーカー
それでも俺はトヨタを買う、みたいに思ってくれるアメリカ人がどれほどいるかだ。

山ほど人死んでても嘘の捨て台詞吐いて渋々リコールしてたら誰だって叩くさｗ
どこのメーカーでもあるとかネガキャンなんて言ってて恥ずかしくないのかよｗ

経営陣が交代しないと駄目だろ。
MBOする連中は居るのかね

家電だけでなく車でも沈んだら
リアルに輸出するもんて
工作機械くらい？

トヨタ 大リス
carviewのユーザーレポート

http://www.carview.co.jp/userreport/TOYOTA/AURIS/unit88376/


購入して2ヶ月で下取りに出しました。なぜなら、原因不明のトラブルで暴走したか
らです。幸い大きな事故などにはなりませんでしたが、アクセルを離しても踏んだ
状態で進み、更にはブレーキ不能・・

ずっと、広言しませんでしたが最近のニュースにあるリコール問題など見て、大き
な事故が起こる前の警鐘になればと思い書き込みます。

上記の状態は計4度起こりました。高速道路のサービスエリアに入る時起こった事も
ありました。最もひどいのが4回目が狭い道で起こりました。登校中の児童などがす
ぐそばでいるような場所でおこり、急遽強引にＰに入れサイドブレーキを引き止め
ました。Ｐに入れて、命からがら車から降りても、車はアクセルをめいっぱい踏ん
だ状態ですごい音を立てていました。
ネッツトヨタ高山に言っても、原因が分からない・・マットが原因だとしかいわ
ず・・結局、泣く泣く下取りに出しました・・・
私のほかに家族もこの状況に見舞われ、コンピュータ制御の恐ろしさを実感しまし
た。
あれは一体なんだったのだろう、未だに思います。
車について、詳しく知識を持ちえていない為稚拙な表現で申し訳ないですが、私が
購入したオーリスは根本の安全性が最低で危険な乗り物でした。それ以外が本当に
良かっただけに残念でした。
最も大切な安全性については疑問が残る車です。

>>566
全米での過去10年の急加速事例での死亡者数が、トヨタ1社だけで、
トヨタ以外の全てメーカーをあわせた数の2倍も出してる、
とかいうアメリカ交通安全局のデータが出て、リコール問題でよく引き合いに出されて叩かれてる

つまりGM、フォード、クライスラー、ホンダ、ルノー日産、三菱、マツダ、スバル、
ベンツ、BMW、アウディ、プジョーシトロエン、フィアット、ヒュンダイ等等、
その他全てのメーカーをあわせた数のさらに２倍をかけた死亡者数が、
トヨタ1社から出てる

これは明らかにおかしいじゃないか、という風に

>>570

これは怖いｗｗｗ

そろそろ買い時かな。

>>570
カローラフィールダーが暴走
http://www.youtube.com/watch?v=DmKLJBSyAhE

これと似てるなあ

戻らないアクセルペダル、トヨタのリコール騒動拡大（上）

http://news.livedoor.com/article/detail/4580449/

>>573
アメリカが拳を下ろし始めたからそうかもね。

株価も単独で急降下。
トヨ夕(笑)もうダメだろ。

本当にアクセルペダルの問題だけだった→こんなしょぼい金額で人殺しを行う企業の車は買えない。不買運動

本当はアクセルペダルではなく、もっと深刻なECUだった→金と命を引き替えにした企業の車は買えない。不買運動。

どうやって、これを回避すんだ？

ちょっと前に日経で「トヨタが創る！！！！！！！！！！！」
って連載してたんだが。
今はユニクロ礼賛してるな。

>>579
日和見日経だからな

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　法人税を支払ってほしければ移民を入れろ
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

　　　　奥田碩（1932〜201X )

トヨタ株爆上げ記念マキコ、今週中に4000台乗るぞ、さすがトヨタじゃん。

ID:T/Q3fUYs
馬鹿だろ。無知は引っ込んでろ

トヨタが潰れれば何万人の日本人が路頭に迷うだろう
考えただけで笑いが止まらない

国内仕様のアクセルも同じ不具合発覚、電子制御の不具合も発覚でさらに落ちる

「踏み間違い」って言われてるトヨタ車の暴走事故は原因同じ

>>579

東洋経済は、もっと酷い　

今回の件、米自動車関係者からのコメントとして米の陰謀とも受け取れる記事掲載。

ウォールストリートジャーナルが　冷ややかにその事も書いてる。

アメリカは自分たちが煽れば全世界が騒ぐと思ったが
騒いでるのはアメリカ人だけになってしまったねｗ

業績はたいして落ちないだろう
断言していい

>>587
それ本気で言ってるの？
日米貿易摩擦時のアメリカの対応を思い出してみろよ
奴らのやることはえげつないぞ

じゃあすぐ売れよｗ
言ってる意味がわかんねーならｗ

米政府はトヨタを守るのか？　あるいは真実を暴くのか？暴けるのか？
メディアはどう伝えるか？

この当たりが、生き死にを決めそうだ。　まあ、死ぬだろう。笑

俺、おかしい事に気付いた。誰も書いてないし報道されても無い事。

アメリカで130万台作れば黒字よ、問題なし

>>591

いいや、造れば造る程赤字は大きくなる。
そんな簡単な事解らないか

作ればってのが奥深いｗ
保険金かけて船の上で燃やせば良いんだしな

オナーが集団訴訟！
訴訟天国のアメでトヨタ息の根！終わり！

トヨタ自動車がアクセルペダルなどの不具合で大量のリコールを実施した問題に関連して、
米国とカナダでトヨタ車オーナーらが相次いでトヨタなどに対し、損害賠償を求めて集団訴訟を
起こしたことが１日分かった。
米メディアによると北米でこれらを含め、１０件以上の訴訟が起こされているという。

500万集団訴訟も近し！

フォードの売上、一月２５％増
トヨタの売上食っちゃったかな？

Ford’s Sales Rose 25% in January
http://www.nytimes.com/2010/02/03/business/03auto.html?partner=yahoofinance

Hyundai's profit skyrockets as Toyota teeters

http://content.usatoday.com/communities/driveon/post/2010/01/hyundais-profits-soar-as-toyota-and-industry-teeter/1

終わった

Last Updated: February 02. 2010 3:38PM

NHTSA considers imposing civil penalty over Toyota recalls


http://www.detnews.com/article/20100202/AUTO01/2020414/1361/NHTSA-considers-imposing-civil-penalty-over-Toyota-recalls#ixzz0ePlq2EIz

February 2nd, 2010

Shareholders Updated About Investigation of Toyota Motor Corporation by Former Federal Judge

Kendall Law Group, led by a former federal judge, updates shareholders
of its investigation for potential securities law violations of
Toyota Motor Corporation (NYSE: TM). As a result of the recent recall
announcements, Toyota stock plummeted 14 percent, wiping out $21
billion in market value in just one week.

From July 23, 2009 to January 29, 2010, Toyota failed to disclose that
there was a major design defect in its acceleration system. Instead,
the company blamed the problem on faulty floor mats. It was not until
January 26 that Toyota finally revealed that it was immediately halting
the sale and production of eight models because of the acceleration system
defect. As a result of this announcement, Toyota’s shares plunged $7.01
to close at $79.77. When further European recalls were announced, the stock
fell to $77.00 per share.


http://www.kendalllawgroup.com/blog/2010/02/securities/02/shareholders-updated-about-investigation-of-toyota-motor-corporation-by-former-federal-judge/

FEBRUARY 2, 2010, 4:00 P.M. ET Ford's Sales Rose 25% in January; Toyota Reports 16% Decline

http://online.wsj.com/article/SB10001424052748704022804575041222551214214.html?mod=WSJEUROPE_newsreel_business

>>586
全く無いとは言いがたいけどね

今や本当の原因はアクセルペダルじゃなく、電子制御装置の欠陥の可能性が疑われてる段階なんだけど？

ABCニュースの検証番組
http://www.youtube.com/watch?v=QM4COTao1pU

【国際】トヨタ車不具合でユーザーが集団訴訟＝電子制御装置の欠陥放置−米国とカナダ　[10/02/02]★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1265128959/

これから有象無象が訴訟しまくるから
長期間ダメージが出るな
もう部品の不良だけにとどまらないダメージを受ける

トヨタリコール問題　米加で集団訴訟の動き１１件

http://www.sankeibiz.jp/macro/news/100203/mcb1002030507004-n1.htm

米政府、トヨタに制裁金検討＝議会は追加説明求める−リコール問題で

http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2010020300110

社長が出てきて、何らかのコメントをすべきだと思うが、
社長は表に全く出てこないし、マスコミも何も言わない。
雪印乳業、日本ハム、不二家の社長はここぞとばかりに
マスコミに罵倒されていたのに。

２５００円まで行くかな？

アメリカで、ペダルの対策が、早すぎる、あんな可動幅減らすだけなの？
違うだろ、別に問題があって、対策を前もって用意してあり、リコール
出すとコストがかかるから、コソコソ変えてたのが、死亡事故をきっかけに
バレそうだから、低コスト＆信用問題も最低限におさえるために、
既存マットに交換のついでに解決したかった。
でも納得されずに、今回少し手を加えるわけだろ。
と妄想してみる。

昨日は株上がったのに、今日はまた落ちたね？
３３００円まで落ちないかな？
落ちたら考える

トヨタの品質管理、技術力の低さが証明されてしまった。

Toyota probes take a new turn
Investigations are focusing on electronic throttle systems.

February 3, 2010

http://www.latimes.com/business/la-fi-toyota-congress3-2010feb03,0,7933465.story

February 2, 2010, 11:56 AM ET Toyota’s Legal Woes Deepen
http://blogs.wsj.com/law/2010/02/02/toyotas-legal-woes-deepen/

Toyota says received complaints on new Prius brakes
http://www.reuters.com/article/idUSTFA00658420100203

まだまだ下がるね？

日本も来たからガンガン下がるだろう。

プリウスも苦情着てたんじゃないかよ、しかも日本も！！！

【自動車】急加速の原因はソフトウエア？米アップル共同創業者ウォズニアック氏がプリウスの急加速体験を語る［10/02/03］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1265184513/
【話題】ダボス会議に出席した豊田章男・トヨタ社長、アウディ車で送迎されてネットで話題に [02/03]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1265185734/
【自動車】トヨタの新型プリウス、ブレーキ苦情が米で102件　日本でも［10/02/03］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1265155254/

だめじゃんトヨタ

ラフード長官来日の意味を解ってない。軽く見すぎている。
これは、政府にもかなりの圧力をかけるはずだ。　
「いったい、日本はどういうつもりだ？　日本では何も問題が無く　他国では問題が続出してる。」
ちゃんと調べてんのか？　と自分の監督監査能力を棚に上げて言ってくるだろうな。

なんせ、ローカル局もトヨタ問題でもちきりらしいよ　米
http://www.youtube.com/watch?v=gL5tt10BxGU
http://www.youtube.com/watch?v=dg8QCHIavfY
http://www.youtube.com/watch?v=NIeoewbPdB4
http://www.youtube.com/watch?v=KHGSWs4uJzY

アメリカは本気で怒ってるね

ヒャッホー

>>606 ：名刺は切らしておりまして：2010/02/03(水) 08:44:11 ID:Ih931ixv
>社長が出てきて、何らかのコメントをすべきだと思うが、
>社長は表に全く出てこないし、マスコミも何も言わない。

現社長は、以前は品質保証担当だったからねｗ
そりゃ出てきたら大変な非難を浴びるのがわかってる。
怖くて出てこられないんだよ。

まじかよ
どっかの社長みたいに体調不良訴えて入院するんじゃねえか

記者会見にささやき女将を連れてきたら笑う

ボンボン社長
雲隠れの巻

そもそも普通の人ならとっくに胃潰瘍でぶっ倒れててもいいのにその気配ないだろ
その時点で何かおかしいことに気づこう

なるほど
まだ腐ったウンコを口いっぱいに頬張った段階ですか
どんな味なんだろう

★トヨタ自動車　創業家出身の豊田章男副社長が社長昇格へ

・トヨタ自動車は９日、創業家出身の豊田章男副社長（５２）が６月末に社長に昇格し、
　渡辺捷昭（かつあき）社長（６６）が副会長に就く人事を固めた。豊田章男氏はトヨタの
　事実上の創業者で２代目社長の豊田喜一郎氏の孫で、豊田章一郎名誉会長（８３）の
　長男。創業家が社長となるのは１４年ぶり。

　トヨタは章男氏の叔父の豊田達郎氏（７９）が退任した９５年以降、奥田碩相談役（７６）、
　張富士夫会長（７１）、渡辺社長と３代にわたり、豊田家出身者以外が社長を務めてきた。
　章男氏は、トヨタの母体となった豊田自動織機を創業した豊田佐吉のひ孫にあたる
　豊田家の嫡流。８４年のトヨタ入社後、スピード出世を重ね、０５年に４９歳で副社長に
　昇格した後は調達、品質保証、国内営業、海外担当など重要任務を歴任し「次期社長
　就任」が有力視されていた。
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1231471972/


>０５年に４９歳で副社長に昇格した後は調達、品質保証、国内営業、海外担当など重要任務を歴任し
>０５年に４９歳で副社長に昇格した後は調達、品質保証、国内営業、海外担当など重要任務を歴任し
>０５年に４９歳で副社長に昇格した後は調達、品質保証、国内営業、海外担当など重要任務を歴任し



06年以降の品質保証担当は現社長じゃなかったのか？
なんで豊田章男はメディアの前に顔を出さない？

>>626
＞なんで豊田章男はメディアの前に顔を出さない？

トヨタ＝豊田だからでしょ。御曹司に泥は被せられんてな話さ。

長としての自覚もやる気も無いんだろ

ボンボンはこれだから・・・

148 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2010/02/03(水) 19:37:12 ID:+pHWrnAe
奥田時代に完全に政商化してブッシュ政権、小泉政権のインサイダーとして
やりたい放題になったリスクのバックラッシュだろうな

銀行経営陣の高額所得問題なんかにも通じるが、自らが統治する組織＝企業や
従業員に対してシンパシー、忠誠心を持たない経営者が、自己の任期中に高リスクな
冒険的経営手法(しばしば社会倫理から逸脱)によって、短期利益を先取りし報酬を得、
後任に長期的な揺り戻しや不正・問題の発覚に対処する責任を不当に押しつける

しかし、これに対し後任や組織が刑事責任を追及するのは自殺行為になりかねず二の足を踏む
そこをクリアできても背任や不正を立証するのは現実的に容易ではない
民事でも労力や、信用・評価の低下リスクに見合うほどの経済的な回復は見込めない

日本の大手のデビットカードはインターネットでは使えないものになっている
ということについて、トヨタ社が悪の中心だといえる。インターネットでは
使えないようにわざとされているのは、世界中で日本の大手のデビットカード
だけだ。このようにして反感を買っているから、それはトヨタ社が成功の階段
からころげ落ちるということが自明だ。

トヨタ社以外の日本の大手企業も、自慢の自負する日本経済なのに日本の大手
のデビットカードのことで反感を買っているから、最近は全くふるわないだろ。

あたりまえのことだが、反感を買うことをわかっていてやる人ほど馬鹿なもの
はない。

故障が起こるか起こらないかなんていうことはどうでもいいことで、上述に
まさに書いてあるように、反感を買っているからそれだけマスコミやネットから
の批判が増大するのだ。自明のことである。

欠陥は叩けは一杯出るよ！

>>630
　
見事じゃ！

>>631
デビットカードがダメならクレジットカード使えば良いじゃん。
なにが言いたいんだかさっぱり解らん

今回のリコールの会見でアキヲが出てこなかった理由を教えてやる。
いま、表に出てきている問題は、まだ序の口。
このあと、巨大なリコールが出てくる。
だから、奴は今回出てこなかったんだよ。
第二の三菱自動車くらいで終われれば御の字。
ヘタ打つとツブれる。

http://www.keishin-ug.com/

Goldman Sachs Downgrades Toyota to Neutral, Reiterates Conviction Buy on Honda (TM, HMC)
February 3, 2010 11:30 AM EST

Goldman Sachs Downgrades Toyota to Neutral, Reiterates Conviction Buy on Honda (TM, HMC)

http://www.streetinsider.com/Analyst+Comments/Goldman+Sachs+Downgrades+Toyota+to+Neutral,+Reiterates+Conviction+Buy+on+Honda+(TM,+HMC)/5303943.html

　　　　　ゴガギーン
　　　　　　　　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　ｍ　　　　ドッカン
　　＝＝＝＝＝）　）)　　　　　　　　　☆
　　　　　 ∧_∧ |　|　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　　　）|　|＿＿＿＿＿　　　　∧＿∧　　　＜　　おらっ！こども社長出て来い
　　　　　「　⌒￣　|　　　|　　　　||　　　（´Д｀　）　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　|　　　/ ￣　　　|　　　　|/　 　 「 　　　＼
　　　　　|　　　|　|　　　　|　　　　||　　　 ||　　 /＼＼
　　　　　|　　　 | |　　　　|　　　　|　　へ//|　　|　　| |
　　　　　|　　　 | | 　　　ﾛ|ﾛ　　　|／,へ ＼|　　|　 | |
　　　　　|　∧　| |　　　　|　　　　|／　　＼　　/　（　）
　　　　　|　|　|　|〈　　　　|　　　　|　　　　　|　|
　　　　 / /　/ / |　　/ 　|　　　 〈|　 　　　|　|
　　　 / /　 / /　|　　　　|　　　　||　　　　 |　|
　　　/ /　/ /　=-----=--------　　 　 |　|

世襲をする会社はこんなものだ。
派遣切りを平気でする。

明日ホンダの株価に抜かれるか！？

ヒュンダイがトヨタを抜く日が意外と早く見れそうだ

http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=0203&f=business_0203_095.shtml

GMの中の人と派遣切りされた人が繋がった

終わったな

U.S. to investigate Toyota Prius brakes

Reporting from Washington - Transportation Secretary Ray LaHood said
Wednesday that U.S. officials would look into complaints about
problems with brakes on Toyota's popular Prius hybrid sedan after
reports that Japan's government has asked the company to investigate
the issue.

http://www.latimes.com/business/la-fi-toyota-lahood4-2010feb04,0,5750007.story

ネットデット10兆円のトヨタ様ですか

米の金融機関と同じく、実はとんでもない金融の損失を
簿外に隠しているんじゃなかろうかと・・・

別に普通のニュースだけど
どこが終わったのだかわからん。

英語読めない日本人相手に煽動する。
目的はなんだろうな

豊田社長と直接協議へ＝トヨタのリコール問題で−米運輸長官

http://www.jiji.com/jc/c?g=soc&k=2010020400009

>>643

また、陰謀論か　笑

＞トヨタのミスは、アクセルペダルの不具合ではなく、ＧＭへの姿勢だった様に思えてなりません。

執筆者：Ｓ氏

爆笑だな。
これ、ココにきてる奴が書いた内容をそのまま掲載しても体裁だけは成り立つな。
俺ならM氏か？w　

トヨタは、実車に乗せてテストもしてないと認めている。
こんな杜撰な製品を、販売戦略に合わせて急ごしらえで市場に出す考えがトヨタなんだよ。どんな、頭してんだ。こんなんじゃまた、繰り返すだけだわ。
呆れる程馬鹿だ。

トヨタ逆風一段と、苦境は長期化か


http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100204-OYT1T00170.htm

http://www.keishin-ug.com/

FEBRUARY 3, 2010, 12:31 P.M. ET Toyota Shares Sink on LaHood Comments

NEW YORK？Toyota Motor Corp. shares sank rapidly after U.S.
Transportation Secretary Ray LaHood advised in congressional
testimony that people stop driving any cars involved in the
Toyota recall.

http://online.wsj.com/article/SB10001424052748704259304575043201186108126.html?ru=yahoo&mod=yahoo_hs

このままではトヨタは倒産するぞ。

ToyotaがJAL化して
名古屋が日本のデトロイトになる訳ですね

一方ホンダは、業績予想を上方修正した・・・。

ttp://www.chunichi.co.jp/s/article/2010020301000476.html

＞＞６５４
ホンダも少しトヨタ化しつつあるから
トヨタの倒産を肝に焼き付けて欲しい

国内販売店への苦情は77件＝「プリウス」のブレーキ問題−国交省
2月4日2時35分配信 時事通信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100204-00000013-jij-soci

プリウスブレーキ苦情１１５件、千葉で事故も
2010年2月3日（水）13:55

http://news.goo.ne.jp/article/yomiuri/business/20100203-567-OYT1T00435.html

Feb. 3, 2010, 11:18 a.m. EST · Recommend · Post:

U.S. regulators looking at car electronics in Toyota probe

http://www.marketwatch.com/story/us-regulators-looking-at-car-electronics-in-toyota-probe-2010-02-03

>>652

いや、先に逝くのはヤマハだ。

社長は逃げまくって副社長が対応ｗｗｗｗ

日本市場を破壊して捨てたのに、北米に捨てられてどうすんだよ

下請けと非正規の長年の恨みだろう。。。

JALの次はトヨタか。前なんとかさんも忙しいな。

Toyota inquiry expands to include additional models
A House committee's chairman asks about similar sudden acceleration problems with the Tacoma truck. The questions come as the government also starts looking into brake problems on the Prius hybrid.

http://www.latimes.com/business/la-fi-toyota4-2010feb04,0,6666165.story

電子制御　トヨタを調査　米道路交通安全局、スロットル誤作動に照準 (1/2ページ)

http://www.sankeibiz.jp/business/news/100204/bsa1002040505003-n1.htm

トヨタ株の投資判断引き下げ　米Ｓ＆Ｐ

http://www.asahi.com/business/update/0204/TKY201002040112.html

トヨタ自動車(7203)はGS証券の格下げを嫌気　「リコール問題の明確な終焉までニュースフローは厳しい」

http://mainichi.jp/life/money/kabu/nsj/news/20100204196540.html

トヨタ社長の言動によってこれからもっと下がる可能性があるよね
トヨタ社長がきちんと対応できる人なら問題ないんだろけど

不二家、雪印は逝ってしまった。
おまえも逝くか…　トヨタ…　

ゴメン、今日儲かった。現物買ったら値上がりした。ありがとうトヨタ。

【自動車】トヨタ、リコール問題で1700-1800億円費用計上へ［10/02/04］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1265266655/


トヨタにとって1800億円ってどんなもんなの？

>>671
屁でもないと言い張らないと金融機関が真っ青になるｗ

トヨタが逝くわけないやん。
道端の小石につまづいたようなもんです。

>>673
俺、2000万円のタネで500万円のお小遣いを稼ぐつもりです。

【自動車】「プリウス」のブレーキ不具合、ＡＢＳが原因-トヨタ役員が記者会見
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1265273720/

>>672
鼻かみ程度。

感覚の問題って言ったって本当？

またトヨタはメイドインジャパンに傷を付けた

>>677
油圧切れの欠陥だとトヨタでは説明してるようだが

普通に考えて　世界中に死神を垂れ流し　日本の信頼に大損害を与え続けている
強欲トヨタの生産中止　営業中止　最低６ヶ月やろ

前原は　なに腰ひいてんのや？

標準化で　つんつるてんトヨタ　下り出すと急加速で暴走！自爆！　そろそろやな

http://blog.livedoor.jp/eternity_ring/

毅然ブリッ子　前原　とっとと　強欲トヨタの生産中止　営業中止勧告しろ！
日本の信頼が　崩壊するやんけ

社長が元品質担当責任者だっただろ。



　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!! 腹痛てぇーーｗｗｗｗｗ
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

プリウスは平均速度世界一の車ｗ

世襲社長が失脚か。。。
皮肉な話だね。

ボンボン社長はこの期におよんでもまだカメラの前に現れようとしない。
ありえん。

さあ今日はどうなるかな…アメもEUも凄いことになってるし…

>>45
>値段ではインド車や韓国車に負けて
>性能ではドイツ車に負け
>何もかもが中途半端な日本製品

かつての栄華を誇った日本ゲームメーカは凋落の一途だし、（洋ゲーメーカーは和ゲーメーカーを販売網下請け扱い）
家電はサムスンにボロ負けだし、
日本のIT産業は、世界に輸出できるIT技術も無く、産業と呼べないぐらいだし、
技術大国の象徴である自動車産業はトヨタが安全というリコールでは前代未聞の事しでかすわで
政治は首相がママからお小遣い貰って政治やってるレベルだし、
若者の失業者が溢れ、自殺者が今年は過去最高の3万5千に迫る勢いだというし、
アメリカには「日本で良い物っていったらアダルトぐらいだなｗ」と言われる始末。

どうしてこうなった？このツケは、就職難で困り果てているおれら若者が背負うのか？
あまりにも残酷だろ。

>>687
それがボンボンクオリティー

>>690
トヨタ終わるぞ・・・
ADRも落ちまくり
決算で上がるとか言ってた買い方どうなるんだろ

>>689

＞どうしてこうなった？

簡単な話、もう枯れるであろう大木に限られた水や栄養を与え続けた。
これから、芽吹きやがて花が咲き実るはずのを駆逐し大木の肥料とした。
これが、日本。それでも大木を支えようと躍起になってる。笑

＞このツケは、就職難で困り果てているおれら若者が背負うのか？
あまりにも残酷だろ。

そうです。就職難？　甘い！これから待ち受けるのは増税の嵐。
福祉の削除。年金の削減か消滅。
まあまあの生活ができるのは20%程度3％が富裕層で
ほとんどの富を独占する。富める者は賢者から富む為のあらゆる手段を金で買う。
つまり永遠に最下層多数が良くなる事は無い。

そう、表面的な事は米国の猿真似だが、都合が悪くなると社会主義政策。
そのツケが溜まりに溜まっている。トヨタ＝日本　と言っても過言ではないな。
若いなら、外国籍で海外在住を勧めるな。　こんな国に将来は無い。

なんでそんな悲観してんのｗ
アメ民主党いつものことだぜ

無料修理　点検も一緒に出来るだろう　

http://cos-memo.net/cos-contents/uploader2/src/up9287.jpg

>>692
解決策が「外国籍で海外在住を勧めるな。」っていうアドバイスがあまりにも幼稚すぎる。
そんなアドバイス小学生にだって出来るつーの。

戦後復興は何も無いところから積み上げたけど、高度社会が形成され、その一部が崩壊し
連鎖的にドミノ倒しで崩れて行く日本をどうやったら立て直せるか？
おれら若者に課せられた使命と思うしかないよな。

★この期に及んでもコスト削減を徹底すると公言するヨタ専務ｗ
下請け企業は大変だなあ・・・・。

伊地知トヨタ専務、「原価低減で品質は向上する」
http://response.jp/article/2010/02/04/135914.html

トヨタ自動車の伊地知隆彦専務は4日の決算発表の席上、リコール
問題に関連して「コスト削減のやり過ぎで（品質問題の発生）に
つながったと言われるがそうではない」と指摘した。

伊地知専務は「われわれの原価低減は、ムダ、ムラ、ムリを除く
と同時に、いいものを安くつくるという設計思想に基づく。
品質を犠牲にして原価低減をすることはない」と強調した。

そのうえで「品質がいいものは原価もいい。これからもしっかり
原価低減に取り組むし、それが品質（改善）にもつながる」と述べた。

トヨタ、ドイツで21万台強・英国で18万台をリコール
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-13726620100204

「ブレーキの効きが悪いのはABSの感覚を知らない馬鹿な素人の気のせいですｗ」みたいな

ユーザーを小馬鹿にした役員の会見と対応が低迷の原因の一つだなｗ

>>671
問題はその程度で本当に済むのかということｗ

なんかアメが重箱の隅をつつき始めたなぁ。

>>701
小沢に噛み付いた検察と一緒でもう後には引けないからなｗ

レクサス等にも同様の不具合か
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920000&sid=a01j_sYyrPsg

トヨタ自動車はハイブリッド車「プリウス」のブレーキに関する
問題で、 日米でリコール（回収・無料修理）を実施する。
日経テレコンが４日伝えた。対象は日米で27万台規模となるという。

日経テレコンによると、トヨタはプリウス以外のハイブリッド車の
不具合の可能性を調査中。「ＳＡＩ」や「レクサスＨＳ250ｈ」も
同じブレーキシステムを採用しているという。

旧ぷり達のも同じなんじゃないの？
システム

標準化地獄！つるつるてんてん！ブレーキが効かない経営！

終わったな・・・トヨタ

テレ東のモーサテでは、米国メディアでは、トヨタのリコール問題が
連日一面記事なのだそうだ。

三菱自動車が経験した地獄を今度はトヨタが経験することになるだろう。

次は日産と同じで、ガイジン社長と容赦ない正社員リストラだろうな。

合理化地獄！　効率化地獄！　一括コントロール地獄！

もう　強欲トヨタ　終わりやな

へ？一昨日大幅に上昇しただろ？
嘘書くなよボケ！

やっぱ、カイゼン努力が足りなかったんじゃないの？wwww　＜ヨタ工員のみなさん。

アキオちゃーん

Toyota's no-show leadership

http://money.cnn.com/2010/02/04/autos/toyota.fortune/

ぷぎゃーウスリコール　笑
昨日醜態晒して　爆笑
プリウスは悪くありませんドライバーが下手くそなんですってか　大爆笑
見事な責任転嫁でした　笑

今日はさすがにリバってるな

ユーザーの感覚の違いと言って、１月にこっそり改良だろ。
もう信用もないし、ボンボン名古屋顔ぬ〜ん！の社長が、
早急に隠してごめんなさい。会見しないと、売れなくなるぞ。

あがっとるやんけー
下がると思ったわー

ま、決算が良かったからな。
今後は、地に落ちたｲﾒｰｼﾞで苦戦するだろうが。

合理化、コスト削減も必要だが、

どこをどのように合理化すれば
欠陥無くコスト削減できるのか、の思考まで削減しとらんか？

合理化コスト削減を、無思考でどこにでも推し進めていたら
欠陥車しかできないぞ。

合理化にも頭を使え。

早い話、テストまで削減したから、欠陥車続出で大損したんだろう？

>>716
ハイラックスのタイロッドが折れたことが教訓として全く活かされてないわけで

雨車の品質に比べれば今回のリコールなんてまったく問題ないんじゃないですか
しかも戻りにくいアクセルペダルは雨製だとか。

トヨタを叩いていたら、ホンダが暴落したでござるの巻

>>717
盗用多に学ぶという単語はありません

自分たちの儲けのために、奴隷のように使い
車も買えない貧乏な奴隷を増やした挙句、なぜ国内の車は売れないのか！
などという会社だもんな

もうけ主義だけのトヨタの経営者は一から反省しなさい。
なにかあれば下請けいじめやリストラにすぐ走る。そんな考えだから
欠陥車がでる。大手優良企業であれば、もっと人のことを考えなきゃダメでしょう。

＞へ？一昨日大幅に上昇しただろ？
嘘書くなよボケ！

強欲トヨタにぶら下がる強欲株主が株で強欲してるだけ
実態は　地獄道！

盗用多

>>719

下げは利食い売り。　機関投資家、ファンド筋　ホンダシフト

トヨタ(笑)って企業が悪質で糞なのは勿論だが、騙される大馬鹿も悪い。

真性包茎チンポマーク（ﾟUﾟ）だから、社員は女子高生に、
車は店舗に直ぐに突っ込みたくなるのさ。

しかも、バカボン社長は、元品質担当の責任者ですからね。

本丸は電子制御ソフトか…
はたして守りきれるか…

>>703
不具合は運転している奴だろ

>>725
ホンダシフトは無いわ、ﾝﾀﾞｦﾀの願望にしてもバカらしい。

日本のトヨタ車オーナーが２００９年１１月８日に、ブレーキの
不具合に関してcarviewのユーザーレポートに投稿していた。
しかもハイブリッドではなく普通のガソリン車だった・・・。
http://www.carview.co.jp/userreport/TOYOTA/AURIS/unit88376/

結局、マスコミに飴あげても無駄だったね

>>728
だよね
テロリストに銭与える馬鹿にも責任はある

>>729

http://www.morningstar.co.jp/portal/RncNewsDetailAction.do?rncNo=203775

市場からは、「トヨタ株がリコール問題で大幅に下落しているため、トヨタからホンダへの資金シフトはさらに進む可能性が高い」（外資系証券）という。


願望も何も、ちょこっと調べりゃ解る事。　だから馬鹿のままなんだよ。
オマエみたいな奴はな。

▼▼▼米国のトヨタ批判、苛烈さ増す▼▼▼

トヨタ自動車に寄せられている一連の苦情や大規模なリコール（回収・無償修理）について、
米メディアは連日、トップニュース扱いで厳しい批判を続けている。
最近まで米国のテレビや新聞にあふれていたハイチ大地震関連のニュースは、
今やトヨタ批判に取って代わられた感すらある。
これまで各地で発生したトヨタ車の事故の遺族や関係者が、
今回を機に再び声を上げ始めていることもあり、
批判はアクセルペダルの不具合などこれまでにトヨタが認めた問題を
はるかに超えて広がりつつある。

「母親はとても注意深いドライバーでした。
事故を知って、すぐにおかしいと思いました」。
ＣＮＮテレビは、２００８年にミシガン州でトヨタ・カムリを運転中、
立木に突っ込み死亡した７６歳の女性の娘を登場させた。

引き続いて取材に応じた同事故関連の集団代表訴訟の弁護士らは、
問題はアクセルペダルやフロアマットなど機械的トラブルではなく、
電子制御の不具合にこそあると強調し、
電子制御系統のトラブルを否定するトヨタの説明に疑問を呈した。

同テレビはまた、呼び出し音が鳴っている携帯電話をテレビに近づけるという「実験」も行った。
確かに、「ブーン」という雑音がテレビに混ざる。
こうした場面を映しだした上で、自動車の急加速についての著作がある大学教授から、
「同様のことは、コンピューターによる電子制御が満載された現代の自動車にも起こりうる」
とのコメントを引き出した。

ＣＮＮはこうしたトヨタ問題の報道をほぼ一日中、断続的に続けている。
後手後手に回った感が強いトヨタの危機管理対応ともあいまって、
他の米メディアからは同社に対する強い不信感が噴出している。

１日付米紙ニューヨーク・タイムズは、昨年８月にカリフォルニア州サンディエゴ近郊で、
乗っていた４人が死亡したレクサスの暴走事故について、
同乗していた男性が車内から携帯電話で「ブレーキが利かない…」などと
警察への緊急通報をする生々しい場面を詳細に描写した。

さらに、昨年１２月にテキサスで起きた暴走事故を取り上げ、事故原因は不明なものの
「フロアマットが原因でなかったことだけは確かだ。それはトランクにしまわれていたのだから」と、
トヨタ側の説明に対する不信感をにじませた。

「メディアによる大騒ぎから目を離して冷静に考えれば、
トヨタ車に乗っていて事故に遭う確率は特に高いわけではない」
（自動車専門誌カー・アンド・ドライバー電子版）などとの見方もあるが、少数にとどまる。
クルマなしでは通勤はおろか、買い物などの日常生活すらままならないケースが多い米国では、
危険性が指摘されても簡単には運転を中止するわけにはいかないという事情もある。

１９６０年代に米ゼネラル・モーターズをはじめとした米国車の自動車の危険性を指摘し、
現代の消費者運動の草分けとなったラルフ・ネーダー氏は、
「見苦しいもみ消しを行った」と、トヨタの対応を強い調子で批判している。


■トヨタのブランドイメージは失墜したから、トヨタ関連株は暴落するよ■

株価が上がりまくって、役員報酬２３億とか言ってたのはいつだったろうか・・

０７年に制動機構のの問題点把握とかだったから、高額報酬うけた役員達はこの事態予想してたろうに・・

・今後の展開を予想してみた。

米運輸長官、米国内でのトヨタのハイブリッド車の販売を禁止。
他国にも同調を促す。
　　↓
トヨタ株、大暴落
　　↓
ＧＭがトヨタを吸収合併
　　↓
米運輸長官「今やハイブリッド車分野は米国企業の得意分野となった」
と、高らかに勝利宣言。

>>734
それがトップニュースになっているということは
やっぱり、アメリカ人はトヨタ、というか
日本メーカーに対して複雑な感情持ってるって事だよな。

俺達の日用品がほとんど中国製になってきてるのと同じで、
買うけど本当は嫌いだ、みたいな。

輸出メーカーは俺達はもはや日本の会社ではない、とか
決して勘違いしちゃだめなんだよ。トヨタはいい見本だ。

雪印、三菱、JAL
一旦マスコミの標的になったらもう終わりだよ。

日本のマスコミ程度はCM料で黙らせれるさ。今回は海外だと言う事。

日本の実験動物はまだまだ有料βしてろってこったｗ

TOYOTAショックで暴落した株を買い叩く

半年後、順調に回復、ウマー

世の大半がトヨタもうダメじゃね？って思ったときが買い時

Japan’s Recovery Failing to Spread, BOJ’s Chief Economist Says
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=20601101&sid=aF3OpGJzIapg

>>741
その辺が狙いかも

わしもいつ拾うか・・・思案のしどころじゃのぉ

>>741
そのあたりは株をやっている人間ならおりこみ済み。

>>741
上がってくる前に空売りで儲けろよ。

>>746
人それぞれやり方があるさ。

　　　　　　　　　　　　盗用多

【マスコミ】 「日本列島沈没！」 韓国、トヨタのリコール問題で大はしゃぎ報道？…日本以上の報道ぶり★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1265361021/

>>739
CMって謝罪CMだろうな。
パロマとかナショナル給湯器みたいなのが延々と流されるのかな。

354 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2007/04/09(月) 05:36:06 ID:7ub1s56r0
リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
リコール王・トヨタ　隠されるメーカー別台数、国交省もグル
リコール王・トヨタ　“口止め料”日本一の威力
トヨタと国交省の“共犯”示唆する「社長会見なし」
ほとんど報じられないトヨタのセクハラ問題


プリウス買って１年経ちましたがリッター35ｋｍ走るはずなのに20ｋｍしか走りません。
トヨタのＨＰに文句を書き込んだらディーラーから連絡が来ました。
何のためのサービスセンターなんだ？ややこしそうな話しを全部ディーラーに押し付けるなら
そんなセンターいらないだろう！因みにカタログ数値について「誇大広告だ！」と指摘しましたが
向こうは「国土交通省のお墨付きだ」と主張しています。

新車で買って半年のマークX走行中前後に大きな揺れがあり運転出来なくなった。
エンジンの異常を知らせるコンピューターランプがついた。
ディーラーはたぶんこの部品が悪いとおもいますと推測だけでの交換。
原因を調べて欲しいといってから２ヶ月のらりくらり何人も人をかえて回答しない。
あの時事故をおこしてたらと思うとぞっとします。あの車体の揺れがトラウマになり運転できません。

ハリアーみたいな、焼死者が出てから慌てて、それまでたまっていた不具合情報から素早くリコールするが、
　「正々堂々としたりコール」　かな？　隠していたのがバレる前に、
「とりあえずリコールにして、世間を欺こか。データもあるし。」　ということではないかな？

プリウス購入して、１０ヶ月、今年９月駐車場でユーターンしようと入り口で、
一旦停車アクセルを軽く踏んだところ暴走、ブレーキを踏んでも、
イドブレーキを踏んでも停止しない、必死で、右にハンドルを切り、曲がり切ったところで、
駐車していた車に激突。トヨタは欠陥を認めません。
私はコンピュ−タ−の誤作動ではと思っている私と同じような体験まは、情報を教えて下さい。
そこに車がなかったら、崖下に転落していました。

http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=480

91 名前： クリリン(横浜)[] 投稿日：2008/07/13(日) 14:24:01.90 ID:E3wu9nAmO
プリウスに乗ってるが、たまにブレーキが効かなくなる
たまに、ブレーキを踏むとクラッチを踏んだような感覚になり、0,5秒後位に急制動が掛かる現象が起こる
店に持って行ったら「気のせいです」って言われた。しつこく、きちんと点検するように言ったら、弁護士が出てきたよ
とりあえず、近い内に売り飛ばそうと思う。

95 名前： ハントシー・ロムッテロ(宮城県)[] 投稿日：2008/07/13(日) 14:27:16.25 ID:izpaHrw/0
>>91　それ、たまに聞くけど本当なのかね？

106 名前： G．O．バーク(神奈川県)[sage] 投稿日：2008/07/13(日) 14:39:27.38 ID:sJiTmPmt0
>>91　初代のプリウスはそんな感じだったなブレーキに癖があってなんか乗りにくかった
回生ブレーキだと仕方ないのかもしれない

114 名前： 前科　又雄(愛知県)[] 投稿日：2008/07/13(日) 14:42:42.84 ID:eoJqvsu+0
>>91　うちの父親のマークXもそんな感じだったな
ブレーキがおかしいし変な音がするって言ってるのに、大して見もせず「気のせい」って言うばかり

426 名前： 共同通信(catv?)[] 投稿日：2008/07/14(月) 10:49:02.14 ID:3z4l6Wh30
>>91　ブレーキ系が自分の踏み込む力とズレた動きするのは怖すぎるな

510 名前： 労拉・比嬌蒂(関西地方)[sage] 投稿日：2008/07/14(月) 19:42:35.53 ID:LW3Sq0YP0
>>91
ああ、それ、トヨタのＡＢＳ特有の不良。
少しきつめにガンと踏んだら一瞬抜けたようになって利かないだろ。

http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnSelectAct.do
トヨタ　装置名：エンジンで検索してみて欲しい
勝手に吹き上がったという不具合報告が非常に多い
ニッサンやホンダやマツダで検索した場合と比べてみて欲しい

トヨタ ｱﾘｵﾝ
　2007年06月 20,000 Km
DBA-ZRT260 2ZR エンジン ２００９年１２月３日
　上り坂走行中、アクセルペダルを踏み込んだ量以上にエンジン回転が上昇して急加速し、ブレーキが利かなかったため、街路樹に衝突した

トヨタ ｲｽﾄ 　2002年09月 16,700 Km
UA-NCP61 1NZ エンジン ２００９年９月３日
　エンジン暖機後、自宅駐車場から１０ｍほどゆるやかな上り坂を走行したところで、急にエンジンが吹け上がり、あわててブレーキを踏んだが、加速し続け、縁石にぶつかり停車した

トヨタ ｶﾛｰﾗｱｸｼｵ 　2008年04月 不明
DBA-NZE144 1NZ エンジン ２００９年１０月３日
　走行中、アクセルを開けていないのに、車が勝手に加速したため、慌てて操作をあやまり、物損事故を起こした

トヨタ ﾏｰｸXｼﾞｵ 　2007年12月 不明
DBA-ANA10 2AZ エンジン ２００９年９月１６日
　発進後、エンジンが勝手に吹け上がり、６０ｋｍ／ｈ程度まで加速し、ブレーキも利かない状態となったため、前方の車両に衝突した

トヨタ ﾌﾟﾘｳｽ 　2007年03月 不明
DAA-NHW20 1NZ-3CM エンジン ２００９年１０月
　車庫入れ作業のためにアクセルペダルを少しだけ踏んでいたのに、突然急加速し、壁に衝突した

トヨタ ｴｽﾃｨﾏ 　2002年06月 77,000 Km
TA-MCR30W 1MZ エンジン ２００９年７月５日
　走行中に突然エンジンの回転が吹け上がり、急加速状態になった

>>753
だからさぁ、件数だけでは意味ないんだよ。
もう少し建設的な書き方はできないのか？

>>751
プリウスを修理に出してリッター15キロくらいになったら
他社のガソリン車買ったほうがいいな

つまり、日米燃費詐称で補助金サギしちゃったって事？
金利つけて返却しないとまずいよねえ

補助金もらえて安く買えてウマーと思ってたら
秋葉の加藤さんのような非正規や下請けの呪いがこもった欠陥車だった

>>738
> 雪印、三菱、JAL
> 一旦マスコミの標的になったらもう終わりだよ。

JALは標的関係なく終わってたけどｗ

ていうか7年前久々にトヨタ買って驚いた。
なんなのあの糞エンジン。
アイドリングで振動しまくり。

>>759
トヨタご自慢ハイメカツインカムの仕様です

>>759
アイドリングなら買う前に気づくだろｗ

>>761
いやいや、2万キロくらいから酷くなった。
省燃費を狙ってアイドリングが低いらしく、早期にマウントが逝っちゃうんだな。
アクセルを少し踏めば静かになる事からアイドリング回転上げれば解決するのだが
ディーラーに上げてくれと頼んでも無理なんだと。

ちなみに恥ずかしくて人を乗せられないレベルの振動。。。

コストカットで客の命まで削るトヨタ！！！

>>3

株価下落も、アクセル踏み間違えてコンビニとかに特攻しているのも、マットのせいｗｗｗｗ

大騒ぎのくせに下がらないトヨタ株ｗ
1000円下がると30％は絶対儲かるからなｗ

2000円の時買った奴大儲けだろ？ｗ

>>757
これは加藤さんの怨念かもしれないな

>>738
まあ刺し違えｗて、マスコミも1〜2社あぼーんしないかね？
個人的には何とかなるかなぁ？と思ってるが･･･

>>762
もしかしてD-4ｴﾝｼﾞｿ？だったらマジで仕様です

>>762
＞早期にマウントが逝っちゃうんだな。

んぢゃ、マウント交換すればいいぢゃん

>>769
D4じゃないよ

>>770
マウントは交換済み
交換してもまたなる。

アイドリング調整なんてディーラーでやってくれるんじゃないの？
だめなら町の熟練した整備会社に頼めばいいじゃん

昔のアイドルスクリューと違って
コンピューター制御だから無理なんだとさ。

自動車ごときロム制御は燃調程度で十分なのに、
わざわざリスクの高いオール制御にする理由がわからない

ここからトヨタ不死鳥のように復活

4気筒だし、4気筒にしては排気量大きめな2.4リッターだから多少の振動は想定内。
なにも高級車の滑らかさを期待しているわけではない。
しかし信号で止まるたび内装がカタカタ共振し、シートはプチマッサージ器みたいな状態は
想定の範疇を越えてるよ。恥ずかしくて人を乗せられないミニバンってどうなのよ？

機械だから故障は許す。
しかし仕様だから直せないなんて酷すぎる。
まさか2万キロ毎のマウント交換（工賃もかなり高い）が仕様と言うのかよ？
コンピュター制御であってもアイドル回転くらい調整できるようにしとけっての・・・

友人が乗ってる同年代の2.4リッター4気筒（オデ）はこんな振動全くないぞ。

>>774
情弱の為に売る車だから

大企業トヨタの直参と陪臣
http://news.livedoor.com/article/detail/4519878/

＞トヨタ本社の管理部門にいるノンワーキングリッチが肥え太る一方で、
＞モノ作りの現場はどんどんやせ細っていくわけだ。


下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、
トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦（吸血豚）は屠殺すべき。

下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、
トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦（吸血豚）は屠殺すべき。

下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、
トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦（吸血豚）は屠殺すべき。

http://d.hatena.ne.jp/roumuya/

>>776
酷いハナシだな
クランク割った方がいいんじゃねーのｗ

>>776
物には当たり外れがある事は知ってるよね？
個人的には多少の振動は・・・って下りが引っかかる。
ブレーキ踏んでも止まらないってレベルの匂いがする。
この時期だから悪く思わないでくれ。

▼▼▼米国トヨタ、新車販売が半減▼▼▼

アメリカでは、リコールの対象になったトヨタ車の修理が始まっています。

２日から始まった修理の対象は、カローラなど全米で２３０万台に上ります。

メリーランド州にある店でも、一日平均１００台以上の修理に追われ、
アクセルペダルの改修やフロアマットの交換など、１台あたり数時間を要しています。

リコール問題の売り上げへの影響は深刻です。

去年１２月は３７０台を販売したこの店は、リコール問題が本格化した先月、
その半分以下にまで落ち込んでいます。
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/index9.html?now=20100206155339


■トヨタのブランドイメージは失墜したから、トヨタ株は暴落するよ■

トヨタの唯一の強みだった安全牌神話が崩れた。
終了だ。

>>782
昔から誇大広告を繰り返していただけで安全神話だんて昔から無いよ。
トヨタ(笑)は、NHKのドギュメンタリー番組「自動車」で叩かれるまで
「安全は金にはならない」といい続けてきた企業だからな。

>>782
トヨタの言う安全なんて口先だけなのは
GOAとか言い出したときにはバレてるけどな

７８２は安全牌

トヨタ“こども社長”やっと会見　「空々しい」対応に批判噴出
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20100206/dms1002061341007-n2.htm

630 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/02/04(木) 00:49:25 ID:aRv28S9e0
（エヴァンゲリヲンの第1話風に）

「これ…ロボット？」
「いいえ、汎用車型殺人兵器・トヨタ自動車　その量産機よ」

「フッ…出撃。」
「出撃!?ブレーキはきかないはずでしょ!?」
「さっきリペアが届いた。」
「リペア!?　トヨタが??」
「こんなの…乗れるわけないよ!!」

「大丈夫、ドライバーの脳がL.C.L.(Low Cost Luxury = 安い高級感)で満たされれば、次もトヨタを買ってくれます」

「シンジ君!今は止まることだけを考えて!!」
「止まる…止まる…(ブレーキ踏む→急加速)うわぁ!!」
「シンジ君!!!」

「動力遮断して!」
「だめです！ブレーキを拒絶しています!!」
「なんですって!?」

「これは…暴走!?」


632 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/02/04(木) 00:54:21 ID:ZAHXbNNa0
彰男「逃げちゃだめだ逃げちゃだめだ逃げちゃだめ逃げちゃだめだ…」

>>779
クランク割るって何？

>>780
それがさ、当たり外れじゃなくて俺の車と同じ型は全部そうなのよ。
自分だけの症状なら直せる可能性もあるんだろうけど。

低能なユーザー向けの車
欠陥大王のトヨタ(笑)

トヨタ(笑)車はコンビニへの突入が大好き

ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200508/19/61/c0071961_042795.jpg
ttp://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/disaster/071218/dst0712181228006-p2.jpg
ttp://image.space.rakuten.co.jp/lg01/70/0000059570/81/img2d105a51zik3zj.jpeg
ttp://sankei.jp.msn.com/photos/region/kanto/kanagawa/090626/kng0906261338003-n1.jpg
ttp://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/local/news/20090903/201243/image/J200908290051.jpg
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200702/06/60/a0080560_035194.jpg
ttp://www.saga-s.co.jp/var/rev0/0102/4759/jiko.jpg

なんでこんなにコンビニに突入するの？

>>788
腰下開けろって事。
エンジンバラせってことねｗ

つーか乗り換えた方がいいでしょ…

クルマ購入にまわせる予算も下げ止まらないかも。

タタの27万円カーとまではいかないまでも、ユニクロ価格レベルとしては80万円台まで下がるだろう。

>>790
トヨタはセブンイレブンになんか恨みがあるのかもｗｗ

>>791
問題はアイドル回転が低い（暖機後650rpm前後）ことだからOHしても変わらないよ。
あと100〜150rpm上げられれば解決なんだけどねぇ。
（エンジン暖まるまでは振動しない）
それ以外は気に入ってるし、乗り換える金もないし・・・

>>788
そうだったのか、すまぬ。
トヨタのミニバンは回避っすね。φ(.. )

トヨタ大規模リコール、集団訴訟にも発展（下）

　トヨタが米国で販売する小型トラック「タコマ」も2007年以降、急加速に
関する苦情が100件余り報告されており、米下院は10日、トヨタ経営陣を
召集し、公聴会を開く予定だ。米コロラド州ではトヨタを相手取り、問題
車両の所有者全員に対する補償を要求する集団訴訟も起こされた。元トヨタ
社員の弁護士は「トヨタが法律に違反し、車両の欠陥を隠ぺいした」と主張
している。

http://www.chosunonline.com/news/20100206000017

7 ：名無しさん＠恐縮です [] ：2010/02/07(日) 03:11:23 ID:h6xM6SY+0 [PC]
トヨタ、CMを無期限で自粛するらしい。自粛名目のマスコミに対する反撃。
日本で年間1千億円超、アメリカでは年間で約37億ドル（約4300億円）とも言われる収入をマスコミは失う。
マスコミはどう出るか。報道はスポンサーに左右され歩道内容はゆがめられるから鵜呑みにするなということだ。

やはり顧客第一はウソだったか

慈善事業じゃないから利益あげてなんぼだけど根底が狂ってるのよね

これを機に奥田一派を粛清するシナリオだったりしてｗ

結局、「全車」欠陥車故に大リコールを出すんだね。

トヨタ(笑)の大量リコール、プリウス不具合問題
新型「プリウス」国内全車リコールへ
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/toyota_recall/?1265495962

トヨタ自動車は１月６日、ハイブリッド車の新型「プリウス」のブレーキに不具合が発生した問題で、
国内で販売済みの全車両について、リコール（回収・無償修理）の実施を決め、販売店に伝えた。(読売新聞)

どうしようもない悪徳メーカーですね。トヨタ(笑)は。

アメリカではトヨタ(笑)は完全にかつての日本の三菱未満になってるぞ。

http://www.nytimes.com/2010/02/07/business/global/07toyota.html?hp

誇大広告の悪徳企業トヨタ(笑)リコール隠し同然の扱い。

大企業トヨタの直参と陪臣
http://news.livedoor.com/article/detail/4519878/

＞トヨタ本社の管理部門にいるノンワーキングリッチが肥え太る一方で、
＞モノ作りの現場はどんどんやせ細っていくわけだ。


下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、
トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦（吸血豚）は屠殺すべき。

下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、
トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦（吸血豚）は屠殺すべき。

下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、
トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦（吸血豚）は屠殺すべき。

http://d.hatena.ne.jp/roumuya/


豊田市が自殺対策を強化　被雇用者では全国最多（中日新聞等）
http://blog.canpan.info/dogenkasenaika/archive/186

さすがに週末は利益確定の買戻しが入ったようだが、月曜からがまた下がりそうだよな。

新型「プリウス」国内全車リコールへ

　トヨタ自動車は６日、ハイブリッド車の新型「プリウス」のブレーキに不具合が発生した問題で、国内で販売済みの全車両について、リコール（回収・無償修理）の実施を決め、販売店に伝えた。

国内では、法律で定めた保安基準を満たさず、原因が設計や製造過程にある場合、国交省へのリコール届け出が義務づけられている。

>法律で定めた保安基準を満たさず、原因が設計や製造過程にある場合、国交省へのリコール届け出が義務づけられている。

>法律で定めた保安基準を満たさず、原因が設計や製造過程にある場合、国交省へのリコール届け出が義務づけられている。

>法律で定めた保安基準を満たさず、原因が設計や製造過程にある場合、国交省へのリコール届け出が義務づけられている。

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100206-OYT1T01117.htm



(Ｔ▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！バン！バン！バン！バン！

悪徳企業トヨタ(笑)の実態とは、
創業以来、誇大広告とカタログスペックだけで、
中身を偽り羊頭狗肉商売を繰り返してきた
まさに欠陥車の組み立て商社だな。

これはもうダメかも分からんね

コストダウンコストダウン言ってたら株価までコストダウンしちゃったねｗ

これはもう日本経済傾いて今生きてる若者は全員正社員になれないってことだねw

＋２０年就職氷河期！！！

今笑ってる奴等は全員馬鹿だから自覚ないんだろうなw

みじめに死んでいくのは自分なのにw

滑稽だわwww

>>809

そう、トヨタのおかげで日本企業の面子丸つぶれ
派遣法改悪しておいて、更に国まで追い込んだトヨタ
消滅させる以外無いな。

　　　∧__∧
　　( ´･ω･)∧∧l||l　　ブレーキ直したら、こんどはアクセルだって！
　 　/⌒ ,つ⌒ヽ)
　(___　 (　　__)　　　返品したい！
'"" "'ﾞ''` 'ﾞ ﾞﾟ'　''''

>>809
早朝から２ちゃん乙であります^^

D-4エンジンは欠陥！
初期型ビッツのエンジンは欠陥！

>>810
トヨタの事で国自体がどうにかなっちゃうとは。
つまり、日本はトヨタ1社に支えられてたって事か。

現実逃避してる老人がいるな

>>759
ああ、うちの親父のマーク2も同じだったな
アイドリングでブルブル震えて、何度も調整頼んでも結局そうなってた

>>733
ホンダシフトwww

今日もトヨタシフト、ホンダ続落！

マジかよ糞株売ってくる

トヨタ姑息（セコい）！　プリウスのブレーキ異常を“こっそり”改善
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20100204/dms1002041619009-n2.htm

>>773
空燃比センサー疑え

>>820
ワンパルスの同爆仕様なんだろｗ

>>820
規定値が650rpmで、暖機後無負荷で650rpm
その回転数で振動が大きい（あるいは共振の振幅にはまってしまう）
ので若干アイドル回転を上げたいのだが、コンピュター制御ゆえ変更できなくて困ってる。
診断コネクタからダイアグ見れるが、O2センサー他に異常はひとつもない。

またまたトヨタ(笑)社員の児童買春

【社会】ホテルで高１女子生徒の裸を撮影、トヨタ販売員（２９）逮捕
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1265254448/

　去年３月、京都市のホテルで、当時高校１年の女子生徒（１６）の裸を携帯電話のカメラで
撮影したとして、「東京トヨタ自動車」の販売員・中村勝俊容疑者（２９）が児童ポルノ処罰法違
反の疑いで逮捕された。

　中村容疑者は、新幹線で京都まで移動した後、パソコンゲームで知り合った京都に住む女子生徒を
ホテルに連れて行ったということで、容疑を認めている。

日テレNEWS24 2010年2月8日 19:34
http://www.news24.jp/articles/2010/02/08/07153168.html
※ソースに動画あります。
▽ニュース画像
http://www.news24.jp/pictures/2010/02/08/100208080_188x141.jpg


http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A
東京トヨタ自動車株式会社（とうきょうトヨタじどうしゃ-）は、
東京都を主な販売エリアとする、トヨタ自動車全額出資子会社

曲は、ハイファイセットのフィーリングです。

ただ〜♪
一度だけの〜♪
戯れだと〜♪
知っていたわぁ〜♪

もう〜♪　遭えない事〜♪
知ってたけど〜♪　許したのよ〜♪
そうよ〜♪　瑕疵はひと時の〜♪
その場限りの〜♪　幻なの〜♪

フィーリング〜♪　ウォウウォウ〜♪
フィーリング〜♪　ウォウウォウ〜♪
フィーリング〜♪　泣かないわ〜〜〜♪

今、貴方と私が〜♪　
儲かりすれば〜♪　それでいい〜〜♪
そうよ〜♪　車は馬鹿と奴隷が〜♪
傷つけあう〜♪　商いなの〜〜♪

今、社長と役員が〜♪　
儲かりすれば〜♪　それでいい〜〜♪

フィーリング〜♪　ウォウウォウ〜♪
フィーリング〜♪　ウォウウォウ〜♪
フィーリング〜♪　泣かないわ〜〜〜♪


by フィーリング横山
http://up3.viploader.net/news/src/vlnews008560.jpg

プリウスは全車が欠陥でした。

全車欠陥のトヨタ(笑)　プッ利薄 !

清水氏の感想

緊急!! トヨタ リコール問題を清水和夫が検証する
http://www.youtube.com/watch?v=UY3k3CPdaZ0
http://www.youtube.com/watch?v=AKkTbja7weI
http://www.youtube.com/watch?v=9o5TEbw0xfU

　トヨタ(笑)糞過ぎ !

トヨタ(笑)って企業が悪質で糞なのは勿論だが、騙される大馬鹿も悪い。

真性包茎チンポマーク（ﾟUﾟ）だから、社員は女子高生買春に、
車は店舗に直ぐに突っ込みたくなるのさ。

トヨタ、クラウン も調査中…プリウス と同ブレーキ採用
http://response.jp/article/2010/02/08/136041.html

クラウンも危険

しかも、バカボン社長は、元品質担当の責任者ですからね。

やっぱり「全車」欠陥のプッ利薄ですね。



155 ：名無しさん＠３周年：2010/02/08(月) 21:42:05 ID:VRK64Cc+
ブレーキ抜けは初代プリウスから一貫して搭載してるTHS2の仕様ですよ！
エスティマハイブリッドなどもブレーキが抜けます。

車種別の掲示板等を丹念に調べると、新型プリウス以外でも
ユーザーからディーラーを通じてトヨタ本社にブレーキ抜けを打ち上げたっていう事例が散見される。
トヨタの技術者と話をしたってエピソードすらある。
そして、どれも「車としては正常です」って言われて終わり。
ユーザが泣き寝入りしてきたのだ。

だから今回の件は、決して実験部のミスなんかじゃない。
「車なんてこの程度で良いんだ」「苦情は全て揉み消すぜ」
っていう会社としての方針が招いた結末だよ。


クラウンと同じシステム搭載してる２０型は何故問題にならない？
http://www.hinocatv.ne.jp/~himawari/fcev/nprius/HEV20309.htm

3500円台かよ
まだまだ高えよ
リーマン時は2600円ぐらいまでいっただろ
そこまでいったらかってやる

今日もまた値下がりかｗ

今読むとメシウマな日経の本（笑）

トヨタはどこまで強いのか
http://www.e-hon.ne.jp/bec/SA/Detail?refShinCode=0100000000000030960943&Action_id=121&Sza_id=F3

トヨタ流の教科書　世界最高の管理能力の秘訣　管理編
http://shop.tsutaya.co.jp/book/product/9784822231156/

トヨタ式　最強の経営
http://www.nikkeibookvideo.com/item-detail/14923/

1円になったら買ってあげよう。
2円になったら売るけどw

>>782

自分達の高給を維持する為に、自ら強みを捨てているんだから笑えるよなｗｗｗｗｗ

奥田さんの成果です！！！ってかｗｗｗｗｗｗｗｗ

または、傲慢な社員にピッタリの欠陥車ｗｗｗｗｗｗ

>>793

そのコンビニ特有の電波で、コンピューターが暴走とかｗｗｗｗｗｗｗ

>>832
つーかトヨタはコンビニが好きなんじゃないかな

家の犬とかも俺が帰宅して玄関ドア開けると
すっとんで来るぜ

街中の合法的な電波で誤作動したらＣＥマーク取れないが…
トヨタならイカサマしてそうだし不思議ないｗｗｗｗ

どうして日本にはこんなに低脳が多いのだろうか・・・
>>831なんてゴミ中のゴミだろ・・・
自分は日本にたかる寄生虫でしかないというのに・・・日本オワタw

◆自動車ニュース総合スレッド◆[10/02/08]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1265636221/

サウジアラビアの消費者保護団体、トヨタのリコール問題で政府に行動求める
2月8日（月）16時59分配信 ロイター

http://news.finance.yahoo.co.jp/detail/20100208-00000750-reu-bus_all

>購入して2ヶ月で下取りに出しました。なぜなら、原因不明のトラブルで暴走したからです。
>幸い大きな事故などにはなりませんでしたが、アクセルを離しても踏んだ状態で進み、更にはブレーキ不能・・
>ずっと、広言しませんでしたが最近のニュースにあるリコール問題など見て、大きな事故が起こる前の警鐘になればと思い書き込みます。
>上記の状態は計4度起こりました。高速道路のサービスエリアに入る時起こった事もありました。最もひどいのが4回目が狭い道で起こりました。
>登校中の児童などがすぐそばでいるような場所でおこり、急遽強引にＰに入れサイドブレーキを引き止めました。
>Ｐに入れて、命からがら車から降りても、車はアクセルをめいっぱい踏んだ状態ですごい音を立てていました。
>ネッツトヨタ高山に言っても、原因が分からない・・マットが原因だとしかいわず・・結局、泣く泣く下取りに出しました・・・
>私のほかに家族もこの状況に見舞われ、コンピュータ制御の恐ろしさを実感しました。あれは一体なんだったのだろう、未だに思います。
>車について、詳しく知識を持ちえていない為稚拙な表現で申し訳ないですが、私が購入したオーリスは根本の安全性が最低で危険な乗り物でした。
>それ以外が本当に良かっただけに残念でした。最も大切な安全性については疑問が残る車です。
http://www.carview.co.jp/userreport/TOYOTA/AURIS/unit88376/

怖すぎｗｗｗｗ2009年11月の2ヶ月前からヤバかったんだなｗ

なんか上がってんだけど、買い時逃したか。

昨日も出だしは良かったけど結局はダウンだよね
今日はどうなるんだろう？
ダウンでは終わりそうな感じはないけど

Toyota Dealers Pull ABC TV Ads; Anger Over 'Excessive Stories'
'Punishment for Reporting' as Southeast Dealers Shift Commercial Money to Non-ABC Stations

http://abcnews.go.com/Blotter/toyota-dealers-pull-abc-tv-ads-anger-excessive/story?id=9776474&page=2

政府とマスゴミに踊らされた結果か

1円になったら買うと決めている。

>>733Mmmm

ホンダシフトwww

ホンダ上がらず、トヨタ急伸メシウマ。

ブレーキが効かない　真性包茎ちんぽマーク　(ﾟUﾟ)

またまたトヨタ(笑)社員の児童買春

【社会】ホテルで高１女子生徒の裸を撮影、トヨタ販売員（２９）逮捕
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1265629346/

　去年３月、京都市のホテルで、当時高校１年の女子生徒（１６）の裸を携帯電話のカメラで
撮影したとして、「東京トヨタ自動車」の販売員・中村勝俊容疑者（２９）が児童ポルノ処罰法違
反の疑いで逮捕された。

　中村容疑者は、新幹線で京都まで移動した後、パソコンゲームで知り合った京都に住む女子生徒を
ホテルに連れて行ったということで、容疑を認めている。

日テレNEWS24 2010年2月8日 19:34
http://www.news24.jp/articles/2010/02/08/07153168.html
※ソースに動画あります。
▽ニュース画像
http://www.news24.jp/pictures/2010/02/08/100208080_188x141.jpg


http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A
東京トヨタ自動車株式会社（とうきょうトヨタじどうしゃ-）は、
東京都を主な販売エリアとする、トヨタ自動車全額出資子会社

　　　　　　（；ﾟДﾟ）＜　止まれ！止まれよ！プリウス！止まれ！止まれゴラァ！！
　　　　　　（((φφ))　
　　　　　　　[￣￣]　　ｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬ,,........
　　　　　／プリウス＼
　　　 ／　　　_ノ 　　ヽ＼　　　
　　　/　　　　　　３　　３　|　
　　　|　　　　　::::::（__人__）|　 ＜・・・か・・・・・・回生・・・・？
　　　＼ ＿　　　　｀i 　i´ノ 　
　　　／　　　　　　U`⌒く 　　



　　　　　　（；ﾟДﾟ）＜そうじゃねーよ！止まれって言ってんだよ！うっあああぁぁぁぁ！！
　　　　　（((φφ))　
　　　　　　[￣￣]　　
　　　　／　欠陥､_＼ 　ｳｶﾞｰ!!!!　　
　　 ／（ ＠）}liil{（＠ ＼
　／　　　 （__人__）　　　＼　　＜　加速！！！！！！！
　|　　　ヽ　|!!il|!|!l|　/　　　|
　＼　　　　|ｪｪｪｪ| 　 　.／l!|
　／　　　　　`ｰ'　 　　.＼ |i　

トヨタに背を向けた日本メディア

http://news.livedoor.com/article/detail/4593355/

今回のプリウスのトラブルはハード面は一切関係なくプログラムで
電気式ブレーキで油圧式の動きを再現した事に原因があるんだよ
しかも苦情を出したのは殆どが電気式を体験したことの無い老人世代だとね

そもそも量産に不向きなのが原因なら何で仕様変更が起きてないのに
旧型プリウスで一切同様の苦情がでてないのかだよ

19 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2010/02/09(火) 14:40:34 ID:qnqXCzpL
新型プリウスが半年待ちで今年１月に来た時からブレーキの違和感は分かってた

先日、１カ月点検の時、サービスの整備士に違和感について伝えたら
「車によってブレーキに感触は千差万別ですから」と言ったヤツをクビにしてほしい。

今朝、リコール届け前なのにデラから「修理しますので持ってきてください」
と言ってきたので、「取りに来い！」と言ってやった！

明日、朝一に代車と共にくるらしい　　　　トヨタもデラの質が落ちたな

21 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2010/02/09(火) 14:43:35 ID:/k2C0Erp
数日以内にエスティマHV、クラウンHV、アルファードHVもリコールされると予想


そしてすべてのトヨタ車がリコールに・・・・・トヨタ＝リコｰル車のレッテル
レクサスって、いかにぼったくってるかがよくわかった。

More bad news for Toyota: Feds eye reports of steering problems on Corolla - most popular model
By Sarah Armaghan and Corky Siemaszko

http://www.nydailynews.com/ny_local/2010/02/09/2010-02-09_mayor_bloomberg_yanks_cityowned_toyota_prius_cars_off_roads_amid_reports_of_brak.html

Toyota Corolla steering problems prompt complaints to Feds

http://content.usatoday.com/communities/driveon/post/2010/02/toyota-corolla-to-be-probed-for-steering-problems/1

ヤフーのトップにもキター

今度は、トヨタ(笑)カローラのパワステが欠陥か !

カローラでパワステ不具合か＝米当局が調査検討−業界誌
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100210-00000021-jij-int

【ニューヨーク時事】米自動車業界誌オートモーティブ・ニューズ（電子版）は2月9日、
トヨタ自動車の主力車種である乗用車「カローラ」について、米道路交通安全局（NHTSA）が
電動パワーステアリング装置の不具合に関して正式な調査に入ることを検討していると報じた。
　同誌によると、検討対象は2009年型と10年型のカローラ。時速40マイル（約64キロメートル）以上で走行中、
直進に戻そうとハンドルを操作すると過剰に反応して、進行方向が予想以上に左右に振れることがあるもよう。

もちろん三菱のようにトヨタ全車無料点検、オイル交換サービスキャンペーンやってくれるよな？

>>851
それはパワステよりもシャシーのスタビリティが問題じゃないのか？デフォだろw

こんだけ騒ぎになっても株価対策で買い支えは必死でやるんだろうな

金の使い道がおかしな会社だよ

コンピュータが故障したら止まらないの？

二度目の下げ止りが買い

ID:iJ1CYauW

チョウセンが嬉しそうだな。

　　　　　　　　　＿＿＿___
　　　ｷﾞｭ…,,r::''':::::::::::;;::y--｀..、
　　　　 ／::::::::::::,r''´:::::;:::ノ´⌒｀ヽ ｷﾞｭ…
　　　 /:::///::::/ :::γ┌--‐""""ヾ,ヽ
　 　 ,':::::; r ‐.,' .:::::/::;ｿ　 　 　　 　 ヾ;〉　
　　 ,'／　 　.,! :::::;';;l　　＿＿_　＿＿i|
　　 l　　　　 | ::::::|ﾘ─| 　＞ H ＜　|! 　
　　 |　 l l l　| ::::::|　　 ｀ー─' |ー─'|
　　 .!、 　 　 ! ::::::l　　　． ,､__)　　 ﾉ!　＜ トヨタの車は世界一安全なんだよ！！　
　 　 ';ヽ、　　', ::::::', 　ノ　　 ヽ　//
　　　 ';:::::｀::::-ヽ :::::ヽ ｰ‐=‐-　//
　　　　ヽ,ヽヽヽヽ::::::::｀'‐--‐'::::/ 　
　　　　　 ﾞ'　、::::::::ヽ;::::::::::::::,／
　　　　　　　　｀ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ´

　　　　　 .／￣￣＼　ウソつけ！ｺﾞﾗｧ!!!　　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、　　　
　　　　／ﾉ(　_ノ　　 ＼ 　 　 　 　 　 　　　　/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　　　　 　　
　　　　|　⌒(（ ●）（●）　　　　　　　　　　 /:::::;;;ｿ　 　 　　 　 ヾ;〉　　　　　　
　　　　.|　　　　 （__人__）　/⌒l 　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　 　| 　 　 　 ｀ ⌒´ﾉ　|`'''|　　　　　　/⌒ヽﾘ─| 　＞ H ＜　|!
　　　　／ ⌒ヽ　　　　 }　 |　 |　　　　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　 ／　 へ　　＼　　 }__/　/ 　　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　
　／　／　|　　　　　 ノ 　 ノ　　　　　　　　　| 　　 　 ノ　　 ヽ　　|;;,, ’,　･　
( _ ノ　　　 |　　　　　 ＼´　　　　　　 　　　　＼ 　　 　ノ￣i　　 /''''';’,, 　 　
　　　　　 　|　　　　　　　＼＿,, -‐ ''"　 ￣￣ﾞ''―---―'´￣｀ヽｶﾞｯ　て　　
　　　　　　 .|　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿ ノ　　 　（
　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　＿,, -‐ ''"　　ﾉ　　　　　 ヽ　　　ｒ'"￣
　　　　　　　　 ＼　　　　　　　, '´　　　　　　　　し/　　　　| J
　　　　　　　　　　＼　　　　　(　　　　　　　　　　 / 　 　　 | 　 　 　 　
　　　　　　　　　　　 ＼　　　　＼　　　　　　　　　し- '^`-J　

EXCLUSIVE: Former Toyota Lawyer Tells ABC News Automaker Hides Safety Problems
In His First On-Camera Interview, Dimitrios Biller Accuses Company of 'Hypocrisy and Deceit'

http://abcnews.go.com/Blotter/exclusive-toyota-lawyer-tells-abc-news-automaker-hides/story?id=9751262

こういう電子制御のプログラムも派遣がやってるの？

「世界に冠たる日本の超優良企業」 トヨタという幻想
2010/2/ 9 09:59

http://www.j-cast.com/kaisha/2010/02/09059750.html

何が世界のトヨタだ。欠陥自動車と儲け主義の強欲企業だろ。

>>862
名古屋には　世界の山ちゃん　という手羽先屋があってな・・・・

保険会社の資料も集めてるらしいじゃん
暴走事故の
これもしかしたら保険会社からも隠匿欠陥で損失受けたと
裁判起こされる？

これからの時代、グローバル化の影響を受けてガラパゴス化では生き残れない
と思うんだよ。それは製品だけでなく、雇用、コミニュケーションスキル、
企業文化、価値観を含めてだ。世界は昨今、グローバル化の影響を受けてあらゆる物が
一定の領域に収束しつつある。

１．コミュニケーションスキル　これはただ単に言語の違いだけでなく、どのように
他人とコミュニケーションをとるということだ。グローバル化の影響を受け、他国の
人とコミュニケーションをとる機会が増えたが、お互いに価値観が離れすぎていると
不便に感じるだろう。つまり価値観、コミニュケーションスキルも収束していくのである。

２．雇用　移民が増えるに従い、日本のような特殊な雇用制度は維持できない。
つまり雇用制度も収束していくのである。

３．企業文化　これもトヨタの例でわかるが、日本的価値観は他国に行くと
通用しないばかりかマイナスにさえなる。世界に通用する企業文化を
構築するべきである。

以上のように日本のガラパゴス化はあらゆる物に進行しているが、これを
改善していくのが重要である。

参考）
米国人はなぜトヨタを叩くのか？日本人が軽視する不信増幅の本当の理由
http://news.livedoor.com/article/detail/4595568/

Japan's Single-Engine Economy

http://online.wsj.com/article/SB10001424052748704140104575056733160723628.html?mod=WSJ_latestheadlines

The split has exposed a lack of originality in Tokyo's new
leadership, which has responded with yet another stimulus package
aimed at, for example, encouraging consumers to buy energy-efficient
goods. That short-term support is helping, but a longer-term strategy
on revitalizing the domestic economy is painfully absent.

>>865
じゃあ欧米人のように麻薬やりまくって、家庭はDVが吹きまくって、女は訴訟しか頭にないような社会を目指せって事？
ウオッシュレットもないし、便所の汚さは半端ないし。

論点がずれすぎてるな。米国にカントリーリスクゼロで見積もって入っていったトヨタが悪いんだよ。

今回の件が収まれば、他の自動車も目が覚めるだろ。米国は、もともと超保護主義の国なのをごまかしてアピールがウマイだけの国。

>じゃあ欧米人のように麻薬やりまくって、家庭はDVが吹きまくって、女は訴訟しか頭にないような社会を目指せって事？
ウオッシュレットもないし、便所の汚さは半端ないし。

それもミクロの視点にすぎないね。論点はずれていないな。カントリーリスクを
見積もると言う事自体グローバルを意識した行為だから、ガラパゴス化からは
離れている行為だよ。

>>868
頭でっかちの糞ニートの発想だな。
生活から文化や思想の違いは出てくる。アホに一から順に説明するのは大変な作業だからやらないが。

>>869
俺高学歴だよ

>>870
誰も学歴を聞いちゃいないと思うが？ｗ

高学歴でも塵みたいな人間は一杯いるっしょ。

高学歴の頭でっかち糞ニートなんですね

欠陥隠しはまだまだあるだろ。

トヨタ(笑)まだまだき有るだろ。

トヨタ、クラウン も調査中…プリウス と同ブレーキ採用
http://response.jp/article/2010/02/08/136041.html

クラウンも危険

しかも、バカボン社長は、元品質担当の責任者です。

カントリーリスクやグローバル云々以前にガラクタ売っちゃダメｗ

いったん戻してるけど結局3000円割りそうだな
3000円割ったら全財産で信用二階建てしてやるから早く落ちて来いよ

プッ利薄
今回のブレーキ問題でリコール改修してもスッポ抜けブレーキは完治していないし、
狂った暴走アクセルも欠陥隠しされたままでもあるし
電磁波による被爆の問題も残ったままだしな。

リコールで　今度は　社員切れるぞー
社員切れる　切れるぞー　首にできるぞー

国内プッ利薄は、未だに暴走アクセルの件は欠陥隠しされたままだぜ。

トヨタ買いで問題ないよ

これじゃあ、買う気もうせる罠w

ブレーキを踏むと加速する欠陥車のプリウス

ttp://www.youtube.com/watch?v=HOGFHxQodjQ

減速の過程でブレーキが利かなくて加速するってあるのだろうか。
動画を見ると間違いなく加速して速度は上昇しているよね。

トヨタ(笑)は即刻販売中止にしろよ。

>>880
買い支える銭がそろそろ寒いんだね

トヨタ株は明日も爆上げらしい。

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└───‐┘　 ∧_∧ 〜 　　　　　　　　＜　ただ〜一度だけの〜戯れだと〜知っていたわ〜♪　　　　　　
　　　　　　　　　( ´∀｀)＿＿　　 ＿＿　＜ ﾌｨｰﾘﾝｸﾞ♪ｵｳｵｳｵｳ♪ﾌｨｰﾘﾝｸﾞ♪　
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　|　　　　トヨタ（笑）祭り二次会　　　　　|

トヨタ(笑)100%出資の子会社ディーラーの

トヨタ社員も、心のブレーキ効かず暴走ｗ
http://www.news24.jp/articles/2010/02/08/07153168.html

トヨタ(笑)終わったなw

転載です。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 21:41:23 ID:pHIdORV20

▼暴走トヨタ車▼　ユーザーが文句を言っても、「トヨタ」は全くダメなんですネw
（”社長”に直訴してもダメなんだそうですw）

180 ：名無しさん＠十周年：2010/02/10(水) 22:32:14 ID:r34DB2X/0
トヨタ「安全神話」の崩壊--別の車の被害者が語る恐怖体験
『プリウスだけじゃない!!』
http://up3.viploader.net/news/src/vlnews008769.jpg

今週の「週刊分文春」のトヨタ特集記事に、開業医と主婦の暴走車記事が出てました。
（内容はエンジン回転の急上昇、ブレーキを踏んでも止まれない、今アメリカで
騒がれてるトラブルと殆ど同じ）
開業医はこのトラブルの経緯を、直接豊田社長宛てに手紙で書いたそうですが、
返ってきたのは販売店からの不誠実な対応だったそうですw。
現在トヨタ車に乗ってる方、これから買おうとしている方、
どうやら本当に”命懸け”になってまいりましたw

文春にも書かれてしまって、トヨタの隠蔽、揉み消し、黙殺作戦は成功するのか？ いよいよ正念場ですww

>>684
まじかよ・・・

そのバカボン社長が元品質担当責任者だっただろ。



　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!! 腹痛てぇーーｗｗｗｗｗ
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ


トヨタ(笑)だけが糞過ぎる

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1265239879/514-518

やっぱりトヨタ(笑)ですね。

お前らどんだけトヨタ買いたいんだよｗ

しばらくは買い支えがあるだろうから大丈夫かもね

トヨタ絶賛連騰中、一方ホンダは急落中リコールが深刻らしい、赤字転落も。

この記事が出てから6日連続高ですが何か？

まあライバルの独ＶＷですらブレーキどころか走行中に車輪が外れる恐れでリコールになっちゃったからな

これは、、、

Regulators Hired by Toyota Helped Halt Investigations

Feb. 12 (Bloomberg) -- Former regulators hired by Toyota Motor
Corp. helped end at least four U.S. investigations of unintended
acceleration by company vehicles in the last decade, warding off
possible recalls, court and government records show.
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=20601087&sid=ajWwH9o__irY

欠陥まみれで大赤字続きのトヨタ(笑)
F1では、丸8年間負け続けて延べ140連敗し史上最弱記録を作り
スパイ事件では、ドイツで有罪判決を受け、TTE社長は更迭。
秘書セクハラ事件でも米国トヨタ(笑)の社長も告訴され更迭。
そして、過労死を英語にまでしてしまったトヨタ(笑)の現実。
大量の欠陥隠しを続けてとても起業存続できるとは思えない。

与太擁護する低能はコレを読んでから出直せよ．

http://ma-bank.com/item/1001
http://ma-bank.com/item/1003
http://ma-bank.com/item/1004
http://ma-bank.com/item/1005

安全神話だなんて、誇大広告で作られていた捏造でしょう。

スッポ抜けるブレーキや暴走するアクセルだけじゃない。
今まで隠した不具合がある・・・・

Toyota Hilux fails the Moose test
http://www.youtube.com/watch?v=aZF8N9NItHI

Moose test Toyota Prius
http://www.youtube.com/watch?v=dui6mQ5INWE

危険でヘタレな足回りは、昔から共通です。

何故か直線でコントロール不能になるのがトヨタ(笑)車、スターレット。
http://www.youtube.com/watch?v=Wv9aatY02zA


揺れ続けるヘタリ牛な足回りは、トヨタ(笑)車の仕様。


突然に操舵不能に陥る最悪の足回り。トヨタ(笑)

だからあ絶賛買い支え中に下がるわけないじゃん。

グループでの買い支え資金が底をついたときに大暴落ですね。

俺の含み益を返せーｗ

数千円だけどｗｗｗ

普通に考えたら3000円割れのところをよく買い支えてるなと思う

漏れ、2,500円付近で買い支えがあると思ってたｗ

これからはホンダシフトwwwって言張ってたやつ死んだかな？

中古車価値下落でトヨタに対する集団訴訟が米国で増加
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-13848820100211

中古車の価値情報を提供するエドモンズやケリー・ブルー・ブックが示すトヨタ車の価値は、
これまでに３．５％低下しており、さらに６％低下する可能性がある


　　　　　　　　　　l　　　　　 /　　　 ヽ 　 　/　 　ヽ ＼
　　　　　　　　　 /　　　　　/ l　　　　ヽ　/　 　 　 |　　＼ 　　　売
｜　し　な　間　〉　／/　　l_ , ‐､　　　∨　i　l　 | |　　　 ＼　　　　　　　　は
｜　ら　っ　 に　|／　l　,-､,/ﾚ‐r､ヽ　　|　　　／｀K ,-､　＜　　っ　　ト
｜　ん　て　合　　　/　| l｀｀i　{　ヽヽ l | / , '／',｀ //｀|＿/　　　　　 　　 や
｜　ぞ　も　わ　 　 |>　ヽl´､i　'_ 　 ｡`､llｨ'｡´ _/　/,) /＼　　　て　　ヨ
｜　｜　　　な　　　|`/＼ヽ'_i　,.,.,.⌒´)_ ｀_⌒ 　/__/l　　＼　　　　　　　 く
っ 　 |　　　 く　　　 |/　/ l´,.-― ､l`ー一'_冫　/l l　|　　　/　 こ　　タ
!!!!　｜　　　　　　　 ＼ ', /　 ／｀7-､二´､,.|　///　|　　 /
　　　　　　　　　　　lＴ´　{　 /　 /　　ト､　|::| ///　/　　/　　　い 　車
　　　　　　　　　　ｌ´　ヽ､ >　ｰ　 　 ,/　|ニ.ノ-'　／　／ ＿　　!!!!　
　 　 　 　 　 　 　 i｀`` ､/ }　　　 ',,,..' 　|-'´,- '´　 　 ￣/　ヽ∧　＿＿＿＿
　　　　　　　　　　 ＼／ '　＼＿　　｀´ﾉ7l´　　　　　　/　　　　/／　ヽ　l　ヽ
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　　　　　　　　/　　　ヽ　　　　　 /｀ー´　　　　　／l　　　　　　 　 　 　 　 　 |

ブレーキのそのスッポ抜けが欠陥トヨタ(笑)車だね。

誇大広告に注意しましょう。



プッ利薄ってBMWのM3より燃費悪いじゃんよ・・・

プリウス vs M3の燃費対決
http://www.youtube.com/watch?v=uC5IdPm3CJs


プリウス：7.3km/L
BMW M3 ：8.2km/L　

社長の記者会見が評判悪すぎ
印象最悪だし、欧米で売れなくなるのも時間の問題

一連のリコールへの対応も最低レベルだったしその後の対応策もまともなモノ全くなし
アホみたいな規模の生産拠点が重くのしかかるだろうに何考えてるんだか…

リコール大王のトヨタ(笑)が、またまた「タコマ」で大リコールwwwwwwwwwwwww

トヨタ(笑)、小型トラック「タコマ」約8000台を米国でリコールへ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100213-00000743-reu-bus_all

［オーランド（米フロリダ州）　１２日　ロイター］　トヨタ自動車＜7203.T＞は
２０１０年型小型トラック「タコマ」約８０００台を米国でリコールする。
トヨタ(笑)が米国のディーラーに送った文書の写しをロイターが入手した。
　フロント・プロペラシャフトの不具合で車体の制御が失われる可能性があるという。
　問題のプロペラシャフトはダナ・ホールディング＜DAN.N＞社製で、
リコール対象となる車両は０９年１２月中旬から１０年２月初旬の間に生産された。
　トヨタ(笑)のコメントは得られていない。

折れ折れ詐欺の欠陥トヨタ(笑)

>>908
よっぽど嬉しいんだなｗ
ま、そういう人生もアリかもな。

「もうどうにも止まらない」
　　都倉俊一　作曲

噂を信じちゃいけないよ〜♪
トヨタ(笑)のクルマは　糞なのさ♪
いつでも社長は　銭を見て〜♪
生きているのが　好きなのさ♪

今夜は分厚い　札を抱き〜♪
手抜きの貨物足　タコ踊り♪
それとも干上がる　充電地〜♪
熱い怒りをあげようか〜♪
あああの世逝き　お陀仏になる♪
暴走した夜は　クルマしだいなの〜♪
ああスッポ抜け　ああ戻らない〜♪
もおどぉ〜にも止まらないっ♪

リコール対策は事前に出題内容を知らされていたインチキなんちゃって整備士達がやるんだろ？
しかも、トヨタ(笑)って、他人が使用していた中古のリビルド部品を使うんだよな。
そりゃ『安全（笑）』だなw

もおどぉ〜にも止まらないっ♪

なんだ、まだ1年前より高いじゃん

まだ高い
もう少し待てば落ちるな？

ユダヤ人から見たらトヨタなんてただのゴイムなのに・・・学習能力ないの？

皆の予想通り買い支えが終了して爆下げ開始ですね。
今週どこまで行くか。

週末にまたリコールあるんじゃないかな

つか株価は妥当だと思うが
ちょっとまえまでが上がり過ぎだったんだし

というか自動車絶望工場の時代から低品質なのですが...
飴ちゃんがさらに輪をかけて低品質なので底上げされてただけ

これらの書き込みの日付を見ても、分かるように、
日本国内でもかなり以前から、発覚していたのにトヨタ(笑)に揉み消されていた事実。



91 名前： クリリン(横浜)[] 投稿日：2008/07/13(日) 14:24:01.90 ID:E3wu9nAmO
プリウスに乗ってるが、たまにブレーキが効かなくなる
たまに、ブレーキを踏むとクラッチを踏んだような感覚になり、0,5秒後位に急制動が掛かる現象が起こる
店に持って行ったら「気のせいです」って言われた。しつこく、きちんと点検するように言ったら、弁護士が出てきたよ
とりあえず、近い内に売り飛ばそうと思う。

95 名前： ハントシー・ロムッテロ(宮城県)[] 投稿日：2008/07/13(日) 14:27:16.25 ID:izpaHrw/0
>>91　それ、たまに聞くけど本当なのかね？

106 名前： G．O．バーク(神奈川県)[sage] 投稿日：2008/07/13(日) 14:39:27.38 ID:sJiTmPmt0
>>91　初代のプリウスはそんな感じだったなブレーキに癖があってなんか乗りにくかった
回生ブレーキだと仕方ないのかもしれない

114 名前： 前科　又雄(愛知県)[] 投稿日：2008/07/13(日) 14:42:42.84 ID:eoJqvsu+0
>>91　うちの父親のマークXもそんな感じだったな
ブレーキがおかしいし変な音がするって言ってるのに、大して見もせず「気のせい」って言うばかり

426 名前： 共同通信(catv?)[] 投稿日：2008/07/14(月) 10:49:02.14 ID:3z4l6Wh30
>>91　ブレーキ系が自分の踏み込む力とズレた動きするのは怖すぎるな

510 名前： 労拉・比嬌蒂(関西地方)[sage] 投稿日：2008/07/14(月) 19:42:35.53 ID:LW3Sq0YP0
>>91
ああ、それ、トヨタのＡＢＳ特有の不良。
少しきつめにガンと踏んだら一瞬抜けたようになって利かないだろ。