【ホンダ】HONDA原付総合スレ 26台目【50cc】
1 :
774RR:
2 :
774RR:2007/06/19(火) 17:56:51 ID:88g+Jwno
3 :
774RR:2007/06/19(火) 17:57:32 ID:88g+Jwno
4 :
774RR:2007/06/19(火) 17:58:13 ID:88g+Jwno
5 :
774RR:2007/06/19(火) 17:58:56 ID:88g+Jwno
6 :
774RR:2007/06/19(火) 17:59:49 ID:88g+Jwno
7 :
774RR:2007/06/19(火) 18:00:33 ID:88g+Jwno
8 :
774RR:2007/06/19(火) 18:01:19 ID:88g+Jwno
9 :
774RR:2007/06/19(火) 18:02:02 ID:88g+Jwno
10 :
774RR:2007/06/19(火) 18:11:45 ID:lG8ESrX4
11 :
774RR:2007/06/19(火) 19:24:45 ID:4d243SfL
12 :
774RR:2007/06/19(火) 19:52:01 ID:ja08OaBa
テンプレ揃ってる後から立てたスレ
と
テンプレないけど先に立てたスレ
どっちが本スレ?
13 :
774RR:2007/06/19(火) 19:54:20 ID:9UeD/F6T
14 :
774RR:2007/06/19(火) 20:05:02 ID:ja08OaBa
こっちが本スレ?
なんだかなぁ。前スレで誘導もあったんだから
あっちにテンプレつければよかったのに。
向こうのスレの
>>1乙。
またいつかよろしくね。
15 :
774RR:2007/06/20(水) 01:45:46 ID:Cu69NBV6
前後ランプが切れたのですが昼間 切れたままでもダメなんですか?教えてくださいm(__)m
16 :
774RR:2007/06/20(水) 01:47:41 ID:7PiOy56T
手で合図すればいいだろ
17 :
774RR:2007/06/20(水) 02:12:39 ID:hUk+YvTV
18 :
774RR:2007/06/20(水) 02:23:50 ID:Cu69NBV6
はーい
19 :
774RR:2007/06/20(水) 21:22:05 ID:AHSd9yMn
すいませんがシャリー&ダックススレが落ちてしまいましたので、どなたか新スレたてて下さいまし!
よろしくお願いします。
20 :
774RR:2007/06/21(木) 03:48:51 ID:r8SOromi
>>19 せめてスレタイぐらい用意しないと助けてやらないぞ。
テンプレは
>>19に任せる。
21 :
774RR:2007/06/23(土) 09:17:04 ID:aYV9mKXP
あげとく
22 :
774RR:2007/06/24(日) 08:08:57 ID:4A+cZfdc
コンペオフシリーズにCRF80F追加。
23 :
774RR:2007/06/24(日) 18:01:32 ID:4RnfSeAl
静岡市でプーリー注文、交換してくれるお店教えて下さい。
24 :
774RR:2007/06/24(日) 18:55:06 ID:gGKAjzJi
>>23 ホンダの店ならどこでもやってくれるんじゃないか?
25 :
774RR:2007/06/25(月) 01:21:32 ID:qCG1xl9f
>>24ありがと
工賃(部品代別):
Vベルト脱着及びプーリー廻り脱着
4,200円
クラッチ周り分解、洗浄、グリスアップ
4,725円
これって良心的価格ですよね?
相場ではプーリー、ベルト代合わせて30000円というところでしょうか?
26 :
774RR:2007/06/25(月) 08:16:58 ID:rjF1N4ko
>>25 多分そんなもんだと思う。
俺はベルト、プーリー、クラッチ交換で、工賃込み35000円位だった。
27 :
774RR:2007/06/25(月) 18:14:47 ID:gwKwBvC3
スディオにパワフィルだけ付いたやつ見たんだけど結構いい音するね。
4stスクタにパワフィル付けるとあんな音なるんだ・・
しかも坂道もりもり登ってたから萌えたw
28 :
774RR:2007/06/25(月) 20:05:05 ID:HITqgntA
どうせボアだろ。出来ないのもあるが。
実際乗れば分かるが2stがどんだけ速いか
29 :
sage:2007/06/25(月) 20:41:55 ID:gwKwBvC3
2stがどんだけ速くて楽かくらいはわかってるよ。
ただ2stのパワフィルはやたらポワポワ言うし小僧御用達だし。
ボアかどうかは別として初めて聞いた4st+パワフィルの音に萌えただけ。
ちなみに俺はズマ乗りだからボアも簡単にできないし。
マフラー変えて見た目明らかに改造してますって感じが嫌だから
パワフィル導入しようか考えてた矢先の出来事。チラ裏スマソ
30 :
774RR:2007/06/25(月) 20:43:00 ID:gwKwBvC3
名前がsage・・
吊ってくるorz
31 :
age:2007/06/25(月) 20:58:17 ID:CebxKb7o
32 :
774RR:2007/06/25(月) 22:22:49 ID:DRgljJDp
>>29 社外のフィルターは遅くなるし、キャブ調整しないとエンジン死ぬ可能性あり。
原付は駆動系改造とリミッターカットが無難。
スクーピーの吸排気だけを変えたら、実用域はトゥデイより遅くなった。
33 :
774RR:2007/06/25(月) 23:20:48 ID:4OJ2rYeU
キャブのねじ穴が削れた…
ボルトが締まらないよ!誰か対処法教えて!
34 :
774RR:2007/06/26(火) 08:18:59 ID:N429wtcI
>>32 そっか・・
確かにトルクアップしたとしても使えるパワーバンドじゃなかったら意味ないもんな。
でも駆動系はほぼ煮詰めたし、リミ解もしたからなぁ。
限界かorz
35 :
774RR:2007/06/26(火) 10:32:52 ID:c7yo5qHv
つターボ化
36 :
774RR:2007/06/26(火) 14:04:40 ID:MsJPOeeB
>>34 マジレスすっと
・人間含めた軽量化
・ロードタイヤに変更(確かズマならビクスクサイズだから選択肢は多かったはず)
・ビッグキャブ化&吸排気変更
・オイル量を減らし気味に。
※規定量一杯に比べて吹け上がりが多少軽くなるがオイル寿命低下かつ量を間違えるとあぼん。
・プーリー&ベルト&WR変更(組み合わせ次第で化ける)
・強化クラスプでクラッチ繋がる回転数高くして出足の加速上げる。
・二種スクのエンジンスワップ。コレ最強だがハンガーの溶接及び電装品が必要。
37 :
774RR:2007/06/26(火) 23:04:50 ID:3JXAUM5b
駆動系をやるなら、吸排気変更も日の目を見る事はある
パワーバンドが上がった分、
>>36の通り、クラッチが繋がるタイミングを上げれば、
高回転化したエンジンを生かせるしね
ハイギアも出たし、平地75km/hは目指せるんじゃないかと思う
俺のスクーピーも武川のプーリーと駆動系調整でどこまでいけるか試してみるつもり
38 :
774RR:2007/06/27(水) 11:05:56 ID:Zwe6JGod
危ない保守だ
39 :
774RR:2007/06/27(水) 21:03:51 ID:Raw0o8cw
すいません質問なんですが、ジョルノクレアを通勤に使ってて、出勤時には
異常無かったんですが、帰りがけ突然急キュキュキュ〜という音を出した後、
シュウウって感じでエンジンが止まってしまいました。
すぐにキックでエンジンをかけると、アイドリングは安定してるし、
アクセルを開いたらふつうに吹き上がるのでいざ帰ろうと思って走ったら、同じ症状で
止まってしまいました。50mくらい走ると、エンジンが空転?っていうか、
パワーが無くなっていくような感じで止まってしまいます。4〜5回繰り返しながら
会社に戻っていると、会社の手前で掛かんなくなりました。
キックはスカスカじゃなく、普通に踏めるので焼き付きでは無いことを祈りつつ、
書き込ませてもらいました。考えられる原因ってどんなことがありますか?
ちなみに今日の昼休み時にオイル交換をしましたが、4サイクルオイルを使ったし、
量も適量入れました。中古で購入しましたので、走行は不明です。
40 :
774RR:2007/06/27(水) 22:47:01 ID:wgj0Zeqw
つ ガス欠
41 :
774RR:2007/06/27(水) 23:35:42 ID:Raw0o8cw
39です、返事有難うございます。ガソリンは5日ほど前に満タンにしました。
気になっていることがあるんですが、朝まではセル一発でかかってたのに、
今日帰る時にはセルは動かず、キックでエンジンをかけました。その後不調時には
セルが反応しないのでキックで始動し続けてました。
いろいろぐぐってるんですが、クランクベアリングかオイル管理不良による焼き付き
ぐらいしかトラブルが無いし、発生の兆候や異音が一致しません。
安く購入したのでショップには出さずに、自力で原因を確定してどうにか直したいと
思ってます。
42 :
774RR:2007/06/28(木) 01:11:21 ID:cyl01Qsf
ジュリオに原付2種のエンジンスワップしたいのですが
適合種はあるでしょうか
43 :
774RR:2007/06/28(木) 01:20:19 ID:lZGsMuCN
とりあえずエンジン周りなのは確実。
焼き付いてもキズのせいで圧縮があるのと勘違いする場合も。
めっちゃ異音がするならもうエンジン終わってるから乗り換えた方が早い
44 :
774RR:2007/06/28(木) 08:22:05 ID:q5vgUZga
>>36 う〜む
クラスプもかれこれ3回程変えたしなぁ・・
タイヤもメッツラーのツルツル履いてるし〜
んじゃ後はビッグキャブくらいか。
人間の体重・・一応平均的な体重だからあまり気にしない方向でw
45 :
774RR:2007/06/28(木) 14:14:15 ID:/Cne+0Ag
>>44 タコメーターあると体感で微妙な変化でも数値見りゃ一目で分かるんでセッティング出すの楽だぞ。
自分でこれがベストと思ってても意外に煮詰まってなかったりするんよ。
キャブ変えるなら吸排気もセットで変更するのがオススメ
46 :
774RR:2007/06/28(木) 22:49:18 ID:sTrlYEIf
ドライブシャフトの抜き方のコツと新品ベアリングの購入方法をおしえてください。
47 :
774RR:2007/06/28(木) 23:15:36 ID:HxKRpz02
>>46 ドライブシャフト>専用工具を使用する。
新品ベアリング>ホンダのバイク屋で注文する。
48 :
774RR:2007/06/28(木) 23:18:00 ID:JOm88zTa
何度もすいません39です。今日ジョルノクレアにブースターをつないでセルをまわしたら、
エンジンがかかりました。ただ、アイドリング中に、昨日の段階では聞こえなかった小さなカチカチという
異音かあったので、すぐに止めて、エンジンを分解してみようと思い、オイルを抜いたんですが、
ドレンから結構大きなプラスチック?片のようなものがオイルに混じって出てきたんで、ちょっと不安に思いながら
オイルエレメントをはずしてみるとそこにも破片がビッシリ、ついでにシリンダーヘッドのカバーを外し
チェーンが架かってるところの奥をのぞくと、プラスチック製のギアみたいなんだけどまったく歯がついてない
状態のものがありました。一旦作業を止めて調べてみると、何かオイルポンプギアってのがよく悪くなるみたいで、
要注意みたいなことを今頃知りました。
明日以降も分解を進めて行こうと思ってます。アイドリングするってことは
シリンダーは大丈夫なんでしょうか?
長文すいません。
49 :
774RR:2007/06/29(金) 00:34:04 ID:O+rCckHl
エンジンあけたんだな?
原付4STは開けたことないかけどオイルポンプギアが破損して砕けたってことは色々傷が入ってる可能性が出てくるからエンジン開けたならガスケット買ってエンジン腰上開けるのをおすすめする。破片探しにもいいし
50 :
774RR:2007/06/29(金) 10:16:56 ID:cuPoDTBu
>>49 腰上ってゆうか、シリンダー=クランクケースだったような記憶が・・・w
たしかにクレア系猿人のオイルポンプギアは良く削れる。
当然オイルの圧送はストップして焼き付き起こすんだ罠。
51 :
774RR:2007/06/29(金) 10:42:07 ID:GI3+0d7Z
くらんくけーすはこししただ!
52 :
774RR:2007/06/29(金) 11:01:38 ID:IynGapge
53 :
774RR:2007/06/29(金) 12:18:01 ID:cuPoDTBu
漏れは、その腰下とシリンダーが一体だと言ってるんだが、ちゃんと確認したか?www
54 :
774RR:2007/06/29(金) 13:51:17 ID:SrSQc5i5
あのエンジンの場合全バラしか道はないな・・・
アイドルするならシリンダーは使えるよ、きっと。
シリンダー(クランクケース上下セット)は3万ちょっとするよ。
55 :
774RR:2007/06/29(金) 15:26:50 ID:yn0+lo67
48です。皆さん色々アドバイスありがとうございます。エンジンを全バラしようと思います。
ただ、前に書き込んだんですが、最初エンストした時にこんな事になるとは思わずに何度もキックでエンジンを掛け、走ろうとしたんで、中をみたら大変な事になってそうで気が重いです。
いいおっさんが通勤用に購入したものの、愛着が湧いてきてるし、どうにか走れる様にしてやりたいです。
56 :
774RR:2007/06/29(金) 15:40:29 ID:O+rCckHl
君はいい子だ
57 :
774RR:2007/06/29(金) 15:56:21 ID:q4Yyk4xB
怯えたキツネリスのよう
58 :
774RR:2007/06/29(金) 16:51:02 ID:E/n9CzZU
>>55 こいつの猿人は一筋縄じゃ逝けないから覚悟してやって下さい。
長い道のりにはなると思いますが、やり遂げたときの達成感は格別ですよw
59 :
774RR:2007/06/29(金) 18:15:05 ID:WTeQumsS
今日俺のスマートDioからもカチカチ音が出はじめたorz
プラスチック音みたいな感じ。
走行34000キロ、エンジン死亡の前兆かもな…。
60 :
774RR:2007/06/29(金) 18:31:51 ID:gAoMyfBQ
それだけ走れたら上等!
次はビジバイにしなよ
61 :
774RR:2007/06/29(金) 20:01:05 ID:moL28Cl4
>>45 やっぱりタコメーターっているのね・・
バイク屋のおっちゃんにも
「タコも付けんと駆動系触ってるのか〜!」
的なこと言われたしなw
スピードメーターの横につけられたらカコイイけど付くかなぁ
62 :
774RR:2007/06/29(金) 23:17:35 ID:XGTyfX8f
今、小型自動二輪車を修理に出して、代車の原付に乗っています。
車種はDio-Z4。以前乗っていたのでだいたい知っているが、なんせ遅い危ない疲れる捕まる。これが原付の高級モデルかよ…という感じです。
ちなみに、Z4は2万キロをオイル交換以外ノーメンテで乗ると、トゥデイより遅くなります。新車で買ったところで、車体自体も消耗品、という感じです。
63 :
774RR:2007/06/30(土) 01:31:05 ID:b0SObUJ+
>>62 20000も走ってるのならベルトくらいは交換しようよ。。。
64 :
774RR:2007/06/30(土) 06:19:29 ID:tb2YzuCd
新車慣らし完了Z4だとしても
遅くは無いだろうがTODAYと比べてはえーーーー!って程
早くも無いと思うんだが・・・・
しかも2万kmノーメンテって遅くなって当たり前過ぎ。
何言ってんだコイツ・・・・・
65 :
774RR:2007/06/30(土) 06:58:10 ID:CESHHVv+
>>62 お前さんが消耗品として扱っているからそうなっているだけだろう
ノーメンテで新車で買った時から2万km走行後も全てのパーツや調子がまったく同じ状態でいられる
ようなバイクは現時点ではこの世に存在しないと思うよ
つか、機械、パーツ類が永遠に消耗しないとか壊れないとか思ってるならそれは大間違いだからな
修理から戻ってきたら、今度は少しはいたわってやれよ
66 :
774RR:2007/06/30(土) 09:32:57 ID:OWBkwk89
トゥデイを2万`無整備だともっと遅くなります
ってか2万`無整備ってどんだけ横着してんだ
67 :
774RR:2007/06/30(土) 09:40:12 ID:55yT/Sup
トダイで1マソkmノーメンテの車両・・・。
猿人からガチャガチャ音が出てたが、しばらくしたら見掛けなくなった。
猿人逝ったんだべな・・・w
68 :
774RR:2007/06/30(土) 09:44:22 ID:iL+AucHs
ちょっ、盗難保険プレゼントキャンペーンておい、
俺のDioは1週間前に納車されたばかりなのに.. orz
69 :
774RR:2007/06/30(土) 09:47:06 ID:55yT/Sup
>>68 それ、盗難『保険』じゃなくて盗難『補償』だろw
70 :
774RR:2007/06/30(土) 10:01:53 ID:iL+AucHs
あ、盗難補償だわ。生まれ付きの運の無さなんで諦めるしか無いな。
しかし、2ストDioからの乗り換えだけど
この中華4ストエンジンは思ってたより良く走って
音も静かなのには驚いた。ホンダのエンジンはすごいわ。
71 :
774RR:2007/06/30(土) 13:17:18 ID:FofOBgKH
DIO、3万キロになるのを譲ってもらい
マフラー詰まりでマフラー交換しました。(ワンオーナ、30キロくらいのトロトロ走行していた)
縦型のエンジン?なのでDIOのなかでも強いエンジンだといわれ
まだまだ乗れるとSHOPにいわれましたが
何万キロくらい最高乗った人いますか?
ちなみ、私は振り切るくらいの速度で乗っていますが、やっぱり40キロくらいの方が
長持ちするのでしょうか?
72 :
774RR:2007/06/30(土) 14:13:16 ID:2G7akO8g
>>71 悪くなった所を、その都度メンテナンスしていれば、
いつまでも乗れるよ。
オートバイクの調子を敏感に読み取る感性と
定期点検。
73 :
774RR:2007/06/30(土) 23:47:28 ID:08oZ+t3M
>>64 >>65 >>66 いつまでも新車のままでいられるとは思っていないよ。でも、たった2万キロでここまでヘタるのが原付クオリティ。
大金はたいてメンテしたところで、30km/h以上出したら捕まって反則金が痛いだけなので、普通自動二輪免許取って乗り換えた。
もう少し大きいバイクなら、耐久性はもっとマシよ。
74 :
774RR:2007/07/01(日) 00:27:17 ID:W656Ud9+
はいはい、脳内大型でどこへでも脳内ツーリングしててください
75 :
774RR:2007/07/01(日) 00:38:28 ID:zGw0EDI4
原付の寿命って、乗り方やメンテの仕方によるけど、だいたいどれくらい?
たとえば、四輪なら10年10万キロが一般的な目安になってるけど、原付の目安ではどんなもんかな?
76 :
774RR:2007/07/01(日) 00:44:47 ID:g21YcURz
どの部品がダメになったら原付の寿命なんだろう・・・
77 :
774RR:2007/07/01(日) 01:57:24 ID:V4yQVpnE
どの原付も自然的な故障で腰下が逝ったらおしまいじゃないか?開けるのたるいし
78 :
774RR:2007/07/01(日) 07:23:47 ID:5oK/d58F
ダメになったものとっかえれば物理的にはずっと動くだろう
それがエンジンそのものであったとしても乗せかえれば動くし、フレームだったとしても交換する事は
物さえあればできない事はない
修理にかかる費用との折り合いがつかなくなった時が寿命じゃないかね
79 :
774RR:2007/07/01(日) 10:19:15 ID:CVWEprL0
80 :
774RR:2007/07/01(日) 13:16:46 ID:Kim7QbNQ
10万キロでやっと当たりがつくwww
一台をそこまで愛せるって凄いな。俺飽き性DAKARA…
81 :
774RR:2007/07/01(日) 19:20:13 ID:NyoCIvdO
82 :
774RR:2007/07/02(月) 06:02:25 ID:TmlaLqH+
83 :
774RR:2007/07/02(月) 17:44:33 ID:xZHDeJkh
Apeのパーツカタログとかって、どこでもらえるんですか??
84 :
774RR:2007/07/02(月) 19:24:52 ID:fzxaPeZt
座るシートやぶけてしまったんですが張り替えるのにいくらかかりますか?? 教えて下さい↓
85 :
774RR:2007/07/02(月) 19:31:49 ID:lNBkhIzu
全てに置いてぐぐれ。
シートの張り替えなんて会社によるんだから答えられるか
86 :
774RR:2007/07/02(月) 20:42:54 ID:fzxaPeZt
すいません↓↓大体の平均でいいのでわかる方お願いします↓
87 :
774RR:2007/07/02(月) 20:49:29 ID:S5h0isae
買った方が安いのは確か
88 :
774RR:2007/07/02(月) 22:17:54 ID:/ydgpL0K
>>84 メーカー純正のシート皮は3,000円前後。
社外品で1,500円前後。
工賃は除く。
細かいことは車種が分からないので答えられない。
89 :
774RR:2007/07/02(月) 23:01:11 ID:z8rrR04B
うちの Live Dio 、ベルトがいってしまったらしい。
エンジン回してもカタカタいうだけで、タイヤが回らなくなってしまった。
17,000Km。
修理するか、これを機に乗り換えるか・・・。
でも、まだまだエンジンの調子はいいんだよなぁ。
90 :
774RR:2007/07/02(月) 23:48:41 ID:ftf9rKaL
>>89 ベルト取り替えるくらいなら自分でできるお
91 :
774RR:2007/07/03(火) 09:49:46 ID:JmbxwkRM
ただし貫通ドライバーとかプーリーバンドとかある程度の工具は要るがな。
俺はカブ乗ってるが、後ろの鉄箱にスパナセットとかタイヤレバーとか積みまくりで重たいぜ。
HAHAHAHAHA━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!! orz
92 :
774RR:2007/07/03(火) 11:56:41 ID:lNWortpR
ライブのクランクベアリングが弱いと購入してから聞かされてガクブルなんだけど
1万キロ以上持っている人も居るのかな?
もうすぐ9600`心配で眠れないよ。
93 :
774RR:2007/07/03(火) 14:26:49 ID:VCrGOHxM
うちのライブデオは12000超えたけどクランクベアリング交換してないよ
9000でベルトとWRとプラグ交換しただけ 60振り切るくらい元気
94 :
774RR:2007/07/03(火) 18:56:28 ID:uvW74lU4
ホンダの2stエンジンってアクセル開けてから発進するまでのタイムラグが長いのは気のせいか?
普段スズキのレッツUに乗ってて、調子が悪くなったから近所のバイク屋に持ち込んだら代車が
2stのジョルノだったんだけど、どうもタイムラグがある気がする。スズキの2stエンジンは
アクセル開けたら即座に加速するんだけどなぁ。以前バイトでジャイロに乗った時も
思ったんだけど実際どうなんだろ?ホンダの2stエンジンって皆こんなもんなの?
95 :
774RR:2007/07/03(火) 20:17:15 ID:p2QVSe9o
乗ったことないけど、ウィリー防止じゃない?
96 :
774RR:2007/07/03(火) 23:56:50 ID:bpja8NdS
スーパーDioなんですが、安いオイル使ってたらエンストがやたらと多くキャブの所のアイドリング上げるので、なんとかごまかしてましたけど、とうとう駄目みたいです。
その後にガソリン車用のエンジンルーム内などの洗浄をするものを、丸ごと一本入れたらエンジンすらかからなくなってしまいました・・・
マフラー内にカーボンが詰まっているんですかね?
エンジンはかかるんですが、アイドリングのみでアクセル吹かしても、全く加速しません。
もう、マフラー交換するしかないんですかね?
原チャリ詳しくないのですが、分かる方いらっしゃったら、アドバイスお願いいたします。
97 :
774RR:2007/07/03(火) 23:59:42 ID:ReDWwUh6
98 :
774RR:2007/07/04(水) 00:24:07 ID:sBsFFvJg
99 :
774RR:2007/07/04(水) 07:29:33 ID:2cL/tpfg
>>97 エンジンはかかります。
マフラーから白煙は出ていますが、アクセル回してもタイヤがわずかに回るだけで
加速はしていないです・・・
100 :
774RR:2007/07/04(水) 07:47:07 ID:l/2HejnH
>>99 加速しないのがどの程度かは知らんが、マフラーをかえてみてはどうでしょう
原因が他にあるのかはよく分かりません
101 :
774RR:2007/07/04(水) 08:16:05 ID:gA3BOI3Q
最高速仕様にしたいのですがスプロケットをどうすればイイのですか?
102 :
774RR:2007/07/04(水) 10:16:45 ID:RYfxS+cb
原付も1年に1回本格メンテすれば長持ちさせる事は可能。
その代わり、消耗品の耐久性はほとんどないので、部品代がえらい事になる。しかも、そこまでしても下取り査定は見るも無惨な価格に…。
103 :
774RR:2007/07/04(水) 11:04:42 ID:y9WV62zR
>>94 2stDIO系統ノーマルは確かにタイムラグが多いのは仕様だな。
あとはキャブのセッティングが合ってないのも原因かも
空気覆いと出足が少し遅くなるし。
104 :
774RR:2007/07/04(水) 14:43:43 ID:2cL/tpfg
>>100 スーパーディオって、マフラー外すために
あちこち外さなければいけない車種でしたっけ?
105 :
774RR:2007/07/04(水) 14:55:25 ID:dqAZZ2FC
106 :
774RR:2007/07/04(水) 15:13:33 ID:1PTkkYi3
ただベルトが切れてるだけな気がしないでもないが
107 :
774RR:2007/07/04(水) 16:42:49 ID:2cL/tpfg
>>105 ありがとうございます。
サイト参考にしてみます。
108 :
774RR:2007/07/04(水) 17:54:07 ID:BTOiFlzh
>>101 いま一番上のギヤでレッドゾーンに入っちゃうの?
とりあえずエンジン側のスプロケを1丁減らしてみるとか。
109 :
774RR:2007/07/04(水) 18:13:02 ID:bl80DObJ
ネタか釣りか知らんがベルトだろ
吹けるのに走らないのはベルト切れ・磨耗
110 :
774RR:2007/07/04(水) 18:27:06 ID:x7LUApUm
今日のような雨の日のみに起こる現象ですが、
エンジンかけて走り出し、500mくらいで信号待ち
スロットル開けるも元気なくエンスト、セル始動、エンスト、セル始動の繰り返し
1分くらいがんばってやっと走り出すのですが、
これって買ってから一度も吸気のフィルター交換していないのが原因でしょうか?
スマートディオ、8000kmです。
111 :
774RR:2007/07/04(水) 19:32:21 ID:C3koF70Z
>>103 サンクス。やっぱりそう言う仕様なんか…
そういや実家の親父が乗ってるピンクの年代物のタクトもそんな感じだったなぁ。
112 :
774RR:2007/07/04(水) 19:32:41 ID:3YWuQiL+
>>110 止めて当然と思うのですじゃ
そうすれば、あなた様の思い通り…1分以上でも止めることができますじゃ
113 :
774RR:2007/07/04(水) 19:35:59 ID:bl80DObJ
>一度も吸気のフィルター交換していないのが原因でしょうか?
詰まってるとベンチュリの圧力下がって濃くなると思う
だから雨の日に止まる。安いから注文して換えれば良いよ。
しかし8000キロ無清掃で走るんだからホンダ様さすがだなw
もうそろそろベルトも交換時期だと思うよ
1万超えたら気をつけて
114 :
774RR:2007/07/04(水) 19:44:55 ID:F2NnOVUg
>>89 単なる交換なら素人でも楽なんだけど、内部でベルトが粉砕してるようだったらプロに見てもらう方が良いかと。
ま、買い替えはもったいないと思う。
115 :
774RR:2007/07/04(水) 19:48:58 ID:x7LUApUm
>>112 >>113 ありがとうございます。
フィルター交換頼んできます。
ところで通販のKITACO製とかはやめた方がいいですよね?
ドノーマルですし。
116 :
774RR:2007/07/04(水) 20:50:54 ID:2cL/tpfg
>>106 ベルト切れてると、すぐ分かるもんですか?
エンジンかかっていてアクセル回しても、「ブォーン」と音がしないのは切れているんでしょうか?
117 :
774RR:2007/07/04(水) 20:51:10 ID:bl80DObJ
詰まって燃調狂うってことは社外に換えても狂うってことだよ
118 :
774RR:2007/07/04(水) 20:57:46 ID:7bdq658g
>>116 ベルト切れの時はエンジンは回る。「ブォーン」の音がどこのことか知らないが
エンジンはアクセルに合わせてうなってタイヤはほとんど回転しないはず。
でも、あなたはアイドリング位しかエンジンが動かないと言っているのでは?
そうするとマフラーっぽい
119 :
118:2007/07/04(水) 21:30:59 ID:7bdq658g
120 :
774RR:2007/07/05(木) 23:16:01 ID:mC2DRVZ1
ついにやっちまった…orz
AF18後期型でなんだかんだと手を加えて7年目
駆動系からカラカラと音が出てきたのでチェックしてみたら…
クランクシャフトのスプラインが逝ってたorz
ドライブフェイスが空回りしてやがるorz
AF28ZXのエンジンって、点火系が違うのかな?
配線の小加工でOKって話を聞いた事があるのだが、ぐぐっても見つからない
何かご存知のエロイ人、御教授を…orz
121 :
774RR:2007/07/06(金) 04:39:26 ID:SeDTPLR2
ノーマル車のAF27のキャブのエアースクリューとアイドルは閉めてから何回回せばいいんですか?
素人でいじっていて、分からなくなってしまいました・・・
どなたか、目安を教えてください。
122 :
774RR:2007/07/06(金) 07:17:53 ID:54PBq3gR
結論…どノーマル最強!!
123 :
774RR:2007/07/06(金) 16:02:27 ID:YufpL+af
すいません。ちょっと聞きたいのですが・・・
自分ホンダディオ乗ってますが、最近ブレーキランプ(前輪・後輪共)のつきが悪いのですが
ショップ持って行くといくらぐらい取られますか?
124 :
774RR:2007/07/06(金) 16:11:27 ID:PL3/05Rg
>>120 エンジン載せかえるだけならそのままポンだよ、配線のカプラーも同じ。
ただ点火時期が違うのか調子がイマイチだった気がする・・・
そのときはCDIも28用にするといいと思うが、ココは少しだけ配線加工がいる。
125 :
774RR:2007/07/06(金) 16:14:06 ID:KYG6VdV4
123
100万円
126 :
774RR:2007/07/06(金) 16:24:33 ID:m1mRx+yt
ジョルノに乗ってます。
セルは回るのですが、エンジンがかからなくなってしまいました。
どこが悪いのでしょうか?
127 :
774RR:2007/07/06(金) 16:44:21 ID:YufpL+af
128 :
774RR:2007/07/06(金) 17:31:28 ID:w1tRLUX2
>>127 もってこうと思ってるショップに
電話くらい・・・(´д`)
129 :
774RR:2007/07/06(金) 22:30:50 ID:zxt0asgf
>>124 サンクス
CDIは確か、配線の本数が違うって話だったよね?
一本あまるけど問題無いとかなんとか…
確かライダーコミックスで読んだ記憶がある
同色で合わせてあげればいいのかな?
原状で銀POSHを使ってるから、まずは原状復帰させてあげる事にするよ
クランクのスプラインの持病は重々承知していたのに、くやしいなぁ…orz
130 :
774RR:2007/07/07(土) 21:18:30 ID:xYYBiIy9
普通に走ってる分にはほとんど問題ないんだけど
しばらくフルスロットルしてると煙を結構吐いてるっぽい
キャブか?キャブなのか?
131 :
774RR:2007/07/07(土) 23:56:55 ID:uVBAZU5U
39ですAF54エンジンばらしました。おそるおそるオイルポンプのギアを見たら、
歯が完全に無くなってて、クランクケース内はギアの破片まみれになってました。
バラす前にはなんとかエンジンが掛かってたんで祈るようにシリンダーを覗き込むと
爪に引っかかる程の傷が何本も...当然ピストンも傷まみれでした。
ホーニングすればシリンダーの傷は消える程度だそうですが、そうなると、合うサイズの
ピストンが無いそうだし、中古のエンジンを探そうとしても、同じような症状のエンジンばっかりで、
時間が掛かりそうです。
知り合いのつてでバイク屋さんに話を聞くと、AF54については、不評どころか
酷評しか出てこなくて、ほとんどのAF54は同じ様な爆弾を抱えてるそうです。
ハァー、余り居ないとは思いますが、AF54海苔の皆さんご注意ください。
長文スマソ。
132 :
89:2007/07/08(日) 02:54:19 ID:MlFch8Bd
>>90,114
助言サンクス
結局、SHOPで修理してきました。
ベルトとプラグ交換で復活。
キック地獄からも開放されたかな。
自賠責も更新したし、しばらく付き合うことになりそう。
133 :
774RR:2007/07/08(日) 03:16:31 ID:2gfkdbeE
ってか問題起こして、謝罪して状況説明すれば辞任しなくても
「問題ない」
悪いことしたい放題ですね^^
134 :
774RR:2007/07/08(日) 03:17:01 ID:2gfkdbeE
ごばーくwwwwwwwww
135 :
玉様:2007/07/08(日) 08:27:29 ID:Jv49ZTDN
>131
ボーリング代ケチらんならアドレスV50用ピストンが使えると思う。
ちなみにクランクベアリングは片側しか出ないからカムギア側が死んだらクランクASSY交換なんよ。
136 :
774RR:2007/07/08(日) 21:45:55 ID:hOTYYd17
スパイダーマンが乗ってる、細いバイクって何てやつか分かる?
ホンダに似たようなのあったけど。
あれ、ちょっとイイかもしんない!
137 :
774RR:2007/07/09(月) 01:55:40 ID:jahDGxH/
138 :
774RR:2007/07/09(月) 06:57:08 ID:yeFdBJgh
todayって来月くらいにインジェクション付きでモデルチェンジするらしいですけどどっちを買うんがいいですか?
139 :
774RR:2007/07/09(月) 09:00:39 ID:ecbLd+dJ
>>138 人各々(それぞれ)だと思う。今のスペック&デザインで充分なら
現行買えば良いし、次期モデルが気に入れば( ry
新型が出たからといって、旧型がすぐ無くなる訳じゃないから、
インプレ待ってからでも遅くはない。
てか新型の情報は全く見ないけど、本当に出るのか心配。
140 :
774RR:2007/07/09(月) 12:21:52 ID:32hO289E
TodayもDIOも7馬力以上かボアアップしやすいようにしてから出してくれ
141 :
774RR:2007/07/09(月) 13:15:06 ID:S+8zCamZ
ボアアップしやすいようにシリンダーが外れる構造に成ってますが
142 :
774RR:2007/07/09(月) 16:50:56 ID:vT40MHe3
AF24ドノーマルのジョルノ乗りなんですが、いつもエンジンかけたての時だけ加速がスムーズに行かないんですが何でですかね?
しばらく乗ると問題なくなるんですが・・・
原因わかる人いますか??
143 :
774RR:2007/07/09(月) 18:43:44 ID:uvgYznhW
>>142 オートチョークの影響だろ。
そもそも、かけしなだけなら、そんなに気にするなよ。
144 :
774RR:2007/07/09(月) 20:48:33 ID:ZJNvlNDc
プレスカブ50とスーパーカブ50カスタムのマフラーは同じモノですか?
145 :
774RR:2007/07/09(月) 20:54:07 ID:FSydAOeg
オートチョークの効き具合って調整できねえの?
146 :
774RR:2007/07/09(月) 21:59:23 ID:hG4tqg3g
>>144 排ガス規制前と規制後の違いがあるが、同一年式ならば問題無いと思う
>>145 まずは、おまいの言葉使いを調整しろ
話はそれからだ
147 :
145:2007/07/10(火) 10:32:41 ID:cA/QJ1gu
だが断る
ってかスクーターなんか乗ってねえよ
148 :
774RR:2007/07/10(火) 10:41:18 ID:1yl8X9tT
149 :
774RR:2007/07/10(火) 10:52:31 ID:cA/QJ1gu
真性ヲタはヤバイな
会話が成り立たない
150 :
774RR:2007/07/10(火) 11:20:06 ID:mWvOJL2O
ノーマル車のAF27のキャブのエアースクリューとアイドルは閉めてから何回回せばいいんですか?
素人でいじっていて、分からなくなってしまいました・・・
どなたか、目安を教えてください。
う〜ん、分からないです・・
151 :
774RR:2007/07/10(火) 12:44:19 ID:svZSAFvL
>>150 エア→全閉から四回転半
アイドル→全閉から十八回転
152 :
774RR:2007/07/10(火) 12:58:44 ID:cA/QJ1gu
>>150 バイク板で具体的な数字なんて訊いたら騙されんぞw
エアは3回転くらい緩めてから締めていって
回転が落ち始めたら落ちないところまで戻す。
緩めすぎに注意。
整備やるんならサービスマニュアル買った方が良いよ
153 :
774RR:2007/07/10(火) 20:51:45 ID:50D4Hpjm
最近スロットルを半開したあたりでボボッってなってふけ上がらない…
抱きついたので純正のシリンダー&ピストンに交換してからなんだけども
キャブは純正のまま。エアクリも灯油で洗った…
症状変わらず…orz
純正のままなのにセッティングって狂うものなんでしょうか…?
154 :
774RR:2007/07/10(火) 23:53:45 ID:CBS0vzL2
>>150 エアスクは全閉から1.5戻しが基本。
あとはエンジンの吹け・プラグの焼け具合などで判断して調整。
155 :
774RR:2007/07/11(水) 09:32:32 ID:Wt1W5A07
156 :
774RR:2007/07/11(水) 19:36:17 ID:u69rksq4
>>153 純正新品と同等に見えるだけで、実際は何かが違うから狂う
ジェットとかは磨耗したり腐食したりするし
暇ならエンジン開けて組み直してみるのも良いかも知れん。
157 :
玉様:2007/07/11(水) 21:33:35 ID:X8ehh7ts
灯油で洗ってオイル塗って…
灯油で湿ってるかオイルの塗り過ぎだろ?
158 :
774RR:2007/07/12(木) 02:24:12 ID:P+HiuKlm
159 :
774RR:2007/07/12(木) 05:14:57 ID:BcLqKxjE
すいません。ジュリオの新車を購入しようと考えているんですが、性能について良い所悪い所を教えてもらえませんか?
160 :
774RR:2007/07/12(木) 07:53:49 ID:ytt+gUVG
4st原付スクって5万キロぐらいもつのかと思ってた
案外スグぶっ壊れるのね
161 :
774RR:2007/07/12(木) 08:20:21 ID:sSbglxG+
そらスクーターはな。
162 :
774RR:2007/07/12(木) 10:05:52 ID:OSK+gAdk
>>159 性能のついてはフツー
メットインが狭いし、カゴなんかが付けにくいから積載には不向きじゃないかな
つか新車置いてる店があるのか?生産終了から何年もたつぞ?
163 :
774RR:2007/07/12(木) 11:48:05 ID:IxY9EnoE
HONDAの原付買おうと思ってるんだけど何がいいかな?
現時点ではTodayにしようかと思ってる……
164 :
774RR:2007/07/12(木) 11:56:17 ID:D0wJYl+K
特に目的がないなら、買いたいやつ買え
165 :
774RR:2007/07/12(木) 12:13:16 ID:IxY9EnoE
そっか。トンクス
166 :
774RR:2007/07/12(木) 13:10:53 ID:BcLqKxjE
>>162 gooに何件か新車載っていたんですよ。デザインが好みだし新車は貴重と思ったんで性能も特に悪くなければ購入しようかな。
レスありがとうございました。
167 :
774RR:2007/07/12(木) 14:11:25 ID:k8xNDCDV
>>158 新Todayは来月末にクルのか。
約3万うpなら確かに「走ればそれでおk」って人は
安い現行品買うのがベターかもしれんね。
168 :
774RR:2007/07/12(木) 14:12:40 ID:FqGK9g0j
新Todayってデラックスとは別のやつだよな?
デラックスの黒と赤のやつ買おうと思ってる素人だからそこんとこ気になる
169 :
774RR:2007/07/12(木) 14:20:38 ID:R3Rpw/cK
うちのTodayのエンジンがかからなくなったー・・・
さっきお店でバッテリー交換してもらったけどそれでも動かないっぽい
3年ぐらい乗ってるけどもうダメなのかな
170 :
774RR:2007/07/12(木) 14:56:11 ID:U4R0WoI9
>>169 その店でみてもらえばいいじゃない
匿名掲示板で聞いてもそんだけでわかるわけなかろ
171 :
774RR:2007/07/12(木) 18:19:13 ID:qUGLQOe6
172 :
774RR:2007/07/12(木) 21:55:16 ID:+xRHVRdn
Todayとクレアスクーピー、どっちがおすすめ?
173 :
774RR:2007/07/12(木) 22:20:11 ID:4HcjXN4D
1991年に買った50cc原付、NS-1
初めて見たとき、250ccと見間違うほど大きな車体に一目ぼれしました
あの日から今まで、ドノーマルのまま大切に乗ってきました
おととい、初のリミッター解除をしました
私有地にて走行テスト、簡単に100kオーバーしてしまい、びっくりしました
しかも、まだまだ余裕で回りそうです
リミッター解除だけでこれほどの速度が出るのかと感心しました
これだけ昔の原付でも、大切に乗れば信じられないほど長持ちします
みなさんも、買った原付は大切に乗ってくださいね
面倒でも、最低のメンテナンスだけは怠らないようにしてください
さっき携帯で撮影
http://vista.crap.jp/img/vi8424584689.jpg
174 :
774RR:2007/07/12(木) 22:21:52 ID:wEusPthv
>>172 俺が乗ってるのがクレアスクーピー
友達が乗ってるのがToday
175 :
774RR:2007/07/12(木) 22:27:48 ID:+xRHVRdn
176 :
774RR:2007/07/12(木) 22:28:10 ID:U4R0WoI9
177 :
774RR:2007/07/12(木) 22:29:10 ID:wEusPthv
178 :
774RR:2007/07/12(木) 22:35:40 ID:+xRHVRdn
>>176 どっちも同じぐらい気になってるんだよ
Todayは値段も手ごろ、だけどクレアスクーピーの色が結構好き。まよってます
>>177 じゃあお前が乗ってるほうを優先させるべきだったかwwwww
179 :
774RR:2007/07/12(木) 22:43:14 ID:U4R0WoI9
>>178 こんな匿名掲示板で誰とも知れない人がこっちがいいと言ったほうに決めるのかい?
自分であみだくじでも作って決めた方が、後々後悔する事はないと思うよ
180 :
774RR:2007/07/12(木) 23:15:00 ID:aUCgjQqG
CB50Sに乗ってます。
これに流用できるキャリアってないですか?
181 :
774RR:2007/07/12(木) 23:21:10 ID:EtA5fdOY
182 :
774RR:2007/07/12(木) 23:46:21 ID:7XdCo2uv
>>178 クレアスクーピーのグレーに乗ってるけど、けっこう良い感じ。
格好にこだわるのならスクーピーがお勧め。
でも、使い勝手とか走行性能とか、todayの2倍近い値段だけの
価値は無いかなと思う。
183 :
774RR:2007/07/13(金) 00:04:14 ID:/DZIySlu
>>182 ううん、確かに見た目クレアのほうがよさげなんだが、やっぱTodayに比べると高いなあ
初めての原付で色々金も要るだろうから少し我慢してTodayにしとくか……
184 :
774RR:2007/07/13(金) 00:21:51 ID:dUP07+2i
>>183 9月まで待って新Todayが出たら定価13万くらいになるらしいので、
値段の差は少し埋まるから悔しくなくなるかも試練。
まぁ装備の差も少し埋まってしまうようだが・・・。
185 :
774RR:2007/07/13(金) 00:24:45 ID:/DZIySlu
>>184 それは解決になってるのか……?
バイク屋っていうか、ほんの近所に○○サイクル、みたいに自転車とついでに原付置いてるようなところがあるんだが、
そんなところで買ってもいいんだろうか? 前に自転車持って行ったらフツーのおっちゃんとおばちゃんがやってた。
店ってどういう基準で選べばいいのかな?
186 :
774RR:2007/07/13(金) 00:47:48 ID:rXrtM4RS
そういうところでも趣味でバイクやってる人だったりするので
なんとも言えないが…。
まぁBJオススメ
187 :
774RR:2007/07/13(金) 00:52:04 ID:dUP07+2i
近所にある自転車屋も何気にバイクのレースに出てた事を知って驚いた事があるw
更に、どマイナーなスズ菌のGS50用ディスクブレーキキットなんてもんを作ってたw
188 :
774RR:2007/07/13(金) 00:53:54 ID:/DZIySlu
BJってなんじゃら?
まあその自転車屋がどこのメーカーの原付置いてるか見てなかったから、それは明日にでも確認するか
普通に店の外にHONDA!ってでかでかと書いてあるようなところでも問題ない?
189 :
774RR:2007/07/13(金) 01:01:48 ID:ZMGWy0CB
そういう店で買いたくなかったら買わなきゃいいだろ、バカか?
匿名掲示板で根拠もなしにあれがいい!あそこがいい!
っていう情報を鵜呑みにするなんて、どんだけ頭悪いんだよ
190 :
774RR:2007/07/13(金) 01:04:17 ID:/DZIySlu
だーれが鵜呑みにするって言いましたかい。素人だから人の意見を参考にしたかっただけよ。
リアル周りにバイク持ってる人もいないしね。店選びは重要らしいから経験してる人の話を聞いた方がいいでしょ
191 :
774RR:2007/07/13(金) 01:11:26 ID:ZMGWy0CB
いいからさっさとその近所にある○○サイクルでToday買ってこいよ
失敗したらココのせいにでもするつもりか?
新車だったらどこでも値段くらいしかかわらん
中古だとしても、おまいが掲示板でいくら情報を集めたところで何もかわらんよ
192 :
774RR:2007/07/13(金) 01:21:24 ID:/DZIySlu
さっきから勝手に人の文章を深読みするなあ。鵜呑みにしてないしここの所為にするつもりもないっての。
まあ原付で新車なんてどこも変わらんってのはそうかもなー
193 :
774RR:2007/07/13(金) 11:59:31 ID:NgMcqZTw
>>187 > 更に、どマイナーなスズ菌のGS50用ディスクブレーキキットなんてもんを作ってたw
kwsk!
原付なんざぁ趣味にしてしまえば自分で修理出来るようになる
194 :
774RR:2007/07/13(金) 16:59:06 ID:dUP07+2i
195 :
774RR:2007/07/13(金) 17:12:52 ID:vCwBSbb1
>>185 俺が買った店もそんなんだよ。原付だけじゃなくて普通のバイクも置いてるけど。
でも結構儲かってるみたいで従業員も3人いるし、社長が個人でいじってるバイクも
置いてあるw
196 :
774RR:2007/07/13(金) 17:15:48 ID:vCwBSbb1
>>194 うわ、俺元草津市民w
南郷とか懐かしいわwww
197 :
774RR:2007/07/13(金) 19:13:20 ID:uFc+HZrw
質問があるのですがTODAYに履けるタイヤでどのサイズまで太いのが可能ですか?ちなみにホイールはそのまま使いたいです(^_^;)
198 :
774RR:2007/07/13(金) 19:19:06 ID:zpHQcwpr
加工すればどこまでも
199 :
774RR:2007/07/13(金) 19:30:06 ID:NgMcqZTw
>>194 トンクス!
盆栽の枝ぶりを上げられるよ
200 :
774RR:2007/07/14(土) 04:01:56 ID:RB8EbJf/
>>194 すごいな。
今のヨシムラからは薄くなったスズキ愛を感じる。
201 :
774RR:2007/07/14(土) 13:53:51 ID:vFzU3LpD
TODAYってリッター何キロ走りますか?
202 :
774RR:2007/07/14(土) 15:13:57 ID:Jwy+PHhV
燃料消費率 *30km/h定地走行燃費(km/l) (サイトから)
具体的にはトダイスレで聞いてみて
203 :
774RR:2007/07/14(土) 18:19:46 ID:vFzU3LpD
ありがとうございます!!
204 :
774RR:2007/07/14(土) 18:24:02 ID:7p5aiu0Q
TODAY燃費悪いな
205 :
774RR:2007/07/14(土) 18:58:55 ID:0awVv4Sp
>>204 4st原付スクーターとしては標準的な燃費だろ
206 :
153:2007/07/14(土) 21:17:09 ID:6wzeHB41
>>155-157 ありがとうございます。
灯油で洗っただけでオイルは塗ってませんでした…
オイル塗ってキャブセッティングKIT?購入します
207 :
774RR:2007/07/15(日) 00:12:33 ID:1Qf+07Le
208 :
153:2007/07/15(日) 00:36:20 ID:AMPUpQJN
>>207 スロットル半開くらいまでは順調です。そこから回そうとすると「ボボボッ」となります。
急に回すとボボボともならずに、エンストしたような感じ(爆発してない?)になります。
すでにニードルを1段上げています。
エンジンをかけてすぐにふかそうとするとエンジンがとまることが多いです。
この症状はニードルの変更前後で変わっていません。30秒ほどで直ります。
ピストン&シリンダー交換の時にガスケットとピストンリングは新品にしました。
始動性の悪さは圧縮漏れ、ふけあがらないのはMJがもろ濃いため。
というのが怪しいでしょうか?
わかりにくい長文失礼しました。ご教授いただければ幸いです。
209 :
774RR:2007/07/15(日) 01:03:28 ID:Tozsfelg
>エンジンをかけてすぐにふかそうとするとエンジンがとまる
チョークの効きが弱い
エア経路の裂け・割れとか見た方が良いかも
濃いか薄いかは分からんがストールするほど薄いと危ないからね。
ヘッド締め付けるときは均一に締めた?
一応トルクレンチ使って一定の力で締めた方が良いよ。
210 :
774RR:2007/07/15(日) 01:17:13 ID:NHtnXKlK
質問なんですけど、原付のブレーキランプはちゃんと付くんですが、
付き方がブレーキと連動しないんです。
ランプが付くって事はバッテリーは悪くないと思うんですが、ブレーキとランプの接続が悪いんでしょうか?
どなたかご存知の方教えてもらえませんか?
211 :
774RR:2007/07/15(日) 01:22:42 ID:ptRoU0/p
>210
そこまで頭で整理がついてるのに「スイッチ」が怪しいという発想はでませんでしたか?
出ていないなら、電気関係に疎いとお見受けします、
ブレーキ関連ののトラブルは事故に繋がるのでキツイこと言うようですが、バイク屋へ。
212 :
774RR:2007/07/15(日) 01:35:13 ID:NHtnXKlK
>>211 早速の回答ありがとうございます。
電気系は全くダメなんですよ。ビデオとかの配線も・・・ny
色々ググってはみたんですが同じような故障の例がなくて・・・
スイッチって何のスイッチですか?
すいませんがまたお願いします。
213 :
774RR:2007/07/15(日) 01:45:32 ID:ptRoU0/p
>212
ブレーキでそのトラブルを解決できそうな人なら、
すぐブレーキランプスイッチを思い当たるはず・・・・。
ブレーキランプスイッチ周りの調整で治りますが
ソレは故障ではなくてただのメンテナンス、調整不足です、
前後ドラムブレーキの原付じゃないですか?
フロントブレーキワイヤー、リアブレーキの調整が必要かもしれません。
整備知識がダメならキツイこと言いますがちゃんとバイク屋へ、
ランプちゃんとつかないと追突されますよ
214 :
774RR:2007/07/15(日) 01:56:19 ID:NHtnXKlK
>>213 またまたすぐの回答有難うございます。
一応ブレーキランプ点くには点くんですが消えなかったり
点かなかったりするのですぐにでもバイク屋持って行きます。
最後に工賃込みで大体いくらぐらいでやってもらえますか?
何回も質問してすいません。有難うございます。
215 :
774RR:2007/07/15(日) 02:00:33 ID:dfQwHluq
>>214 ヒント:バイク屋・電話・問い合わせ・値段
216 :
774RR:2007/07/15(日) 02:03:52 ID:NHtnXKlK
217 :
774RR:2007/07/15(日) 02:25:38 ID:ptRoU0/p
>214
工賃に関してだけど これは多分簡単な作業
カブみたいな剥き出しの車両ならすぐできるので
そんなにかからないとは思うけど、不安なところが有れば一緒に見てもらうのも良いかも
店に見せるいい機会かも・・・とポジティブに
218 :
774RR:2007/07/15(日) 02:34:51 ID:NHtnXKlK
>>217 じゃ、そんなに工賃はかからないということですね。
Dioなんで少し分解する必要もありそうですね。
初心者にわざわざ丁寧に教えていただき有難うございます。
219 :
774RR:2007/07/15(日) 02:37:14 ID:K9QZpvHw
ライトがつかなくなったんですが
バイク屋にもってくといくら位かかりますか?
まだ5000kmも乗ってません…
ブレーキのリコールもあったので
一緒にみてもらいたいんですが
買ったとこじゃなくても
ホンダの原付を売ってるなら大丈夫ですか?
220 :
774RR:2007/07/15(日) 14:20:13 ID:qjc3KKOo
221 :
774RR:2007/07/15(日) 18:29:16 ID:1Qf+07Le
>>219 車種にもよるが、バルブ込みで2000円くらいじゃないか?
222 :
774RR:2007/07/15(日) 19:06:52 ID:g1+/gvTq
現在Dio SRに乗っててそろそろ新車に買い換えたいのですが、
Dio SRと同性能の原付って今だとどれがいいのでしょうか?
店に行ったのですがスズキ製を勧められてホンダには同性能はないみたいなのですが・・・
223 :
774RR:2007/07/15(日) 19:09:42 ID:lL3Pf+gW
ホンダだとスペーシー位かな
224 :
774RR:2007/07/15(日) 19:42:43 ID:s2GnM1In
>>222 新車で2st時代のDioと同程度の性能の車種は今のホンダにはないっすな。
他メーカーだともうヤマハのJOG系、BJ、スズキのレッツ2、ZZくらいですか。
それらも排ガス規制で来月には生産が終了するようです。
225 :
774RR:2007/07/15(日) 23:01:25 ID:Tozsfelg
ZRかZZかその辺にしとけ
安いのならBJ
226 :
774RR:2007/07/15(日) 23:43:34 ID:s2GnM1In
>>222 装備面で考えると廉価価格帯の2st車ではBJかレッツUGあたり、
中堅価格帯だと素JOGかリモコンJOGがコストパフォーマンスに優れてるかも。
後者はオイルダンパーFサス及びFディスクブレーキ装備車でふ。
227 :
774RR:2007/07/16(月) 00:39:12 ID:OzXIzWTp
すいません 教えてください
さっき舗装されてない道路でちょっと深いぬかるみにはまって派手に転倒してしまいました 怪我はないのですが時速40キロぐらいからちょっとハンドルがブレます
センタースタンドで立てて前輪を手で回したら明らかに真っ直ぐ廻ってません
これって交換するしか無いのですよね?新品ホイールはいくらするのですか?
228 :
227:2007/07/16(月) 00:53:46 ID:OzXIzWTp
>>227ですが車両明記忘れてました スーパーカブ50カスタムです
229 :
774RR:2007/07/16(月) 00:56:45 ID:0WPVVqoc
>>227 スクなら新品鉄チン8Kくらいアルミは15Kくらい
中古はてめえで調べろ
230 :
222:2007/07/16(月) 01:55:08 ID:3YIaW+7j
>>223-226 ホンダに現在ではやはりないんですね・・・
もう1度店に行って教えて頂いた機種を実際に見てみます。
ありがとうございます!
231 :
774RR:2007/07/16(月) 11:16:07 ID:4SY7EMJa
>>227 16500円くらいか、手持ちのPLが古いのでもうちょっと上がってるかもね。
リムだけ変えれば直るんだろうけど(3500円)工賃が激高なのでどうせなら新品がいいよ。
ところでフォークの中にまっすぐタイヤが納まってる?
ホイールを支えるアームが曲がってたらブレは直らないよ。
232 :
227:2007/07/16(月) 11:54:18 ID:SPGrXfUW
>>231 レスありがとうございます
ホイール支えるアームとはフロントフォークかアクスルシャフトのことですか?
233 :
774RR:2007/07/16(月) 14:03:16 ID:4SY7EMJa
>>232 フロントフォークとアクスルシャフトの間にあるヤツ
ショックアブソーバが付いてて、上下に動くトコ
234 :
774RR:2007/07/16(月) 14:51:32 ID:/e9z41Oa
>フロントフォークとアクスルシャフトの間にある
何もねえよ
>ショックアブソーバが付いてて、上下に動くトコ
それがフォーク
235 :
774RR:2007/07/16(月) 15:24:22 ID:l1inoUAp
>>234 知ったかしない方がイイよw
カブの構造だと
>>233の説明の位置にアームが存在する。
カブのF周りで比較的曲がり易い部品の1つである。
236 :
774RR:2007/07/16(月) 15:54:22 ID:/e9z41Oa
株か
229読んでスクだと
照れ須古じゃないからリンクがあるな
237 :
sage:2007/07/17(火) 21:00:52 ID:/HqveNb4
今日走行一万`越えのCDI以外ノーマルなライブDioの駆動系(プーリー・WR・ベルト・ノーマルレートセンスプ)をオーバーホールがてら社外品に変えて見たが、JoG系に比べたらやはり効果が薄いな。中速域〜の加速がなんかイマイチ。
セッティングすれば少しは違うだろうけど、エンジンの特性が違うな。
ヤマハのが高回転指向でパワーも出てる希ガス。
238 :
774RR:2007/07/18(水) 23:03:46 ID:xJIE466R
カブの車体にスクーターのカウル乗っけている人がいた。
11kぐらい回るとか燃費10km/lとか言ってたな。
239 :
153:2007/07/18(水) 23:14:00 ID:R+UnzgDo
>>209 ありがとうございます。時間のあるときに確認してみます。
ヘッドは、センター出しをしたのちに対角のボルトを同じ角度ずつ締めました。
自分は締め付けが弱いことが多いのでさらに締めてみます。
240 :
774RR:2007/07/19(木) 21:08:16 ID:lpSsBsKa
なあ、ディオとかのオリジナルボディとか売ってたら買う?フェラーリ風ディオボティとかさ。
241 :
774RR:2007/07/19(木) 21:34:27 ID:muZWLZ+9
>>238 >燃費10km/lとか
それはカブとして終わってないか?w
242 :
774RR:2007/07/20(金) 00:56:22 ID:W9+F9j7L
10km/lてワイドオーバーラップなハイカムでも入れてんのかなw
カブとしてっていうかチューニングとして間違ってるかと…。
243 :
774RR:2007/07/20(金) 01:33:32 ID:z8kPwaAC
244 :
玉様:2007/07/20(金) 12:23:12 ID:5PIWtpJB
>240
それなんて紫紋?
そういうワンオフ物は方向間違うと食いつき悪いよ。
と言いつつオクでJAZZのFRPフェンダー出すかも…
245 :
774RR:2007/07/20(金) 12:48:27 ID:vRino8gB
3万`走ってるんですが、そろそろタイヤ交換したほうがいいですか?
溝は全くありません。特に前輪は波うってるんです。
やばいですか?車種はDioです。
246 :
774RR:2007/07/20(金) 12:51:25 ID:maVO0HkV
よく今まで生きてたなぁとしか。
247 :
774RR:2007/07/20(金) 12:52:52 ID:vRino8gB
248 :
774RR:2007/07/20(金) 19:00:30 ID:L3Z51XBB
>>245 私もディオ乗りですがそれはまずいです。早く換えてください。
ゆっくり走るにしても限界超えてます。
まぁ実は昔私もその位まで使ってましたがorz
249 :
774RR:2007/07/20(金) 21:21:38 ID:8XGM2Uzc
10kでディオのタイヤの端がスリックになったからってバイク屋の親父に交換薦められて交換したけど
今思うとちょっと早かったような気がしてならない
250 :
774RR:2007/07/21(土) 06:09:54 ID:fPcbWWE9
今日は公園でディオ分解です。ボディとか色々壊されちゃって、壊され状況の確認です。
色々ショック受けるかも。
251 :
774RR:2007/07/21(土) 07:46:51 ID:yX9RUfrv
職質や通報されないようにくれぐれも注意してくれ。
252 :
245:2007/07/21(土) 17:40:21 ID:W0Lq9p4Y
>>245ですけど、今日タイヤ交換してきました。
前輪5k、後輪6k。
30000`って店員さんに言ったらすげー驚いてたよw
大体7000〜8000`で交換するんだって。
乗り方がうまかったのかな?ただ運が良かっただけか
253 :
774RR:2007/07/21(土) 18:11:15 ID:XvNKnB03
254 :
774RR:2007/07/22(日) 00:19:21 ID:pww8bxRm
JOKERの50ccを中古で買おうかとモンキーの40th買おうか迷ってるんですがどちらがオススメでしょうか?
255 :
774RR:2007/07/22(日) 00:25:30 ID:k2A0u5f1
256 :
774RR:2007/07/22(日) 00:30:14 ID:8lId2Xsj
ココは購入相談スレではありません
257 :
774RR:2007/07/22(日) 02:45:45 ID:bKruqKtI
>>254 お前さんが、より気に入った方がオススメ
258 :
774RR:2007/07/22(日) 08:30:21 ID:2fL83qMJ
259 :
774RR:2007/07/22(日) 10:26:08 ID:f6uRaMSQ
ジョルノ海苔です。CDIを変えようと思うんですが、CDIを変えても最高速が伸びるだけで加速は変わらないんですか?
加速遅くなることはないですよね?
後、CDI交換のデメリットを教えて下さい
260 :
774RR:2007/07/22(日) 10:49:41 ID:9TynstJB
261 :
774RR:2007/07/22(日) 10:51:52 ID:EAWEJKvj
>>259 ぐぐれよそんなこと
いや、どうせだからデメリットだけ教えてやんよ
・CDI故障率がノーマルよりはるかに高い。
・CDI壊れた時の原因特定がかなり難しい・もし60km/h以上出して捕まった場合一発免停&前科もち&裁判所逝き&ごっつ金掛かる
・リミッターとはエンジンが危険な回転域まで回さないためのもの
・エンジンへの負担は回転数の二乗、つまり寿命は確実に縮む
・駆動系のセッティングを変えていないとデメリットばかり
・坂道などでオーバーレブ起こす危険あり
262 :
774RR:2007/07/22(日) 11:14:17 ID:AGzvoG17
263 :
774RR:2007/07/22(日) 15:26:29 ID:f6uRaMSQ
>>261 ありがとうございます。
デメリット多杉ですね(-o-;)
やめときます
264 :
774RR:2007/07/22(日) 22:03:19 ID:tHoA63sP
今日バイク屋の前をタマタマ通りかかったらモンキーが花壇代わりになって御粗末に扱われてたため、親父に頼んで三万で譲ってもらった!!
調べてみたら記念モデル(いつのか解らないが、青にゴールドラインの奴)
エンジンはかからないため、ただ今解剖中!
新しくバイクを買うなら、ネットや本だけでなく、直接足を運ぶのも重要ですね
265 :
774RR:2007/07/23(月) 14:59:24 ID:tcIEAce0
そんな259にお勧めはプーリー交換とファイナル交換。
出足などは遅くなるけど最高速は早くなる。しかもノーマルCDIでエンジンには
ある程度やさしいし。
ジョルノ用のファイナルがあればの話だけど(゚∀゚;汗
266 :
774RR:2007/07/23(月) 15:08:10 ID:3Cfpu9QC
つかジョルノは最初から電気式のリミッターなんてついてないから
CDI換えても速くならないYO
267 :
774RR:2007/07/23(月) 17:41:19 ID:8x5kvKu8
268 :
774RR:2007/07/23(月) 21:15:27 ID:dpYU7DCB BE:1390082887-2BP(1)
18エンジン(縦型)なら、28ZXや横型でも35ZXのカウンターギアは入るよ。
昔出てたG’ってやつのカウンターギアが、純正では一番ハイギアになるのかな。
自分は、28SRのエンジンに35ZXのカウンター入れてるけど、結構走るよ。
ただ、クラッチのセンタースプリングを3%強化くらいにしないと中速がタルい。
でもジョルノやタクトの24系って、キャブが小さいんだよなあ。
269 :
774RR:2007/07/23(月) 23:35:25 ID:KAZdXASJ
>>268 ジョルノやタクトの上位機種で24系キャブといえば、
DJ1-RRのPA31RキャブとかDJ1-LのPA04Vキャブなんかがあるけど、なにか違うのかな?
270 :
774RR:2007/07/24(火) 00:15:28 ID:a7RnU/+n BE:893624494-2BP(1)
>>269 ディオと比べると、キャブの吸気側も排気側も口径が小さい。ディオが負圧を
クランクのとこからとってるのに対して、タクトやジョルノはインマニからとっている。
ディオと24系とは、インマニが異なる。腰下やシリンダーは、ディオと変わらないと
思う。馬力の違いは、おそらくキャブの大きさで変えているのではないかな?
28に35の大きいキャブはポン付け出来るけど、24のエンジンには出来ない。
ディオのインマニは負圧をとる穴がないから、インマニごと交換しても、負圧を
とれない。ノーマルで現状の馬力のままマターリ乗る分には問題ないと思うけど。
271 :
774RR:2007/07/24(火) 00:46:49 ID:LGloIPez
ZX
272 :
774RR:2007/07/24(火) 14:29:54 ID:2IwQXYYG
そろそろ保守しとく。
273 :
774RR:2007/07/25(水) 10:26:02 ID:tb0QMMuo
パンクで穴空いてるんだが すぐにはペッチャンコにならないの?
274 :
774RR:2007/07/25(水) 10:34:24 ID:eB9GQ9bA
チューブレスなら穴が小さければ空気の抜け方はゆっくりでつよ。
とはいえ危険な状態には違いないので早めの修理or交換をオシシメ。
275 :
774RR:2007/07/25(水) 17:07:49 ID:3ixViQXR
パンク修理せずに、乗る度に空気入れてのればぁ
いいかな
276 :
774RR:2007/07/25(水) 17:42:29 ID:eCeUfqlF
ズーマーのクラッチ一式って、他の車種のようにバラせないのか?
Dioなんかは39oのナットで固定されていたけど、変なギザギザになってて
はずせないぞ・・・・?
277 :
774RR:2007/07/25(水) 20:25:32 ID:ybN81NRH
278 :
276:2007/07/26(木) 06:54:38 ID:HqRQxnQ1
279 :
774RR:2007/07/26(木) 23:31:51 ID:xPqHT2LG
>>278 ギザギザがある場所に、溝切ってリングがはまってるでしょ?
それを外して抜く、軽く圧入してあるから面倒くさいよ
280 :
774RR:2007/07/27(金) 16:13:50 ID:/iNEY1Kv
だれかトゥディのメットインの開け方教えて
281 :
774RR:2007/07/27(金) 16:16:36 ID:pXkiwop2
キーをキーホールに差し込んで回す
282 :
774RR:2007/07/27(金) 16:27:23 ID:/iNEY1Kv
>281さん
ありがとうございます。
開きました、代車で借りてきてわからなかったんです
283 :
774RR:2007/07/27(金) 16:27:45 ID:oew3GMoq
うそ教えるな押すんだよ
284 :
774RR:2007/07/27(金) 23:39:44 ID:9ZJ0kNiJ
>283
うそ言うな!あれは合言葉を言わないと駄目な希ガスwww
285 :
774RR:2007/07/27(金) 23:44:27 ID:cmzU/t5l
飲酒運転の織田信成の愛車はTODAY?
286 :
774RR:2007/07/28(土) 00:15:08 ID:UL6psHP3
287 :
774RR:2007/07/28(土) 06:18:56 ID:j+UMV+eX
リアルな話マグナ50どうなの?
288 :
774RR:2007/07/28(土) 06:32:13 ID:SWc0d8H2
289 :
774RR:2007/07/28(土) 06:44:01 ID:j+UMV+eX
>>228 一応テンプレは見たんだが生の声が聞きたくて…
ちょっと気恥ずかしい感じもするんだよね
290 :
774RR:2007/07/28(土) 07:01:20 ID:C9rOzip2
291 :
774RR:2007/07/28(土) 08:50:14 ID:Z/e2UY6B
マグナ50は燃費いいね スーパーカブと同じエンジン?
292 :
774RR:2007/07/28(土) 10:26:02 ID:y1ivLxCd
燃費を取るか馬力を取るかですね‐。
293 :
774RR:2007/07/28(土) 10:35:45 ID:7RNTsqEz
>>289 リアルな話感じ方は人それぞれなので、「単車選び」という
人それぞれの感じ方を車種別にまとめたありがたいサイトを見ると
色々有用な情報を収集できるかもねー。
294 :
774RR:2007/07/28(土) 11:24:17 ID:ZJ5lp+GA
軽自動車に軽々抜かれていくイカツイバイクがかっこいいと
俺はなかなか思えない。
295 :
774RR:2007/07/28(土) 11:43:36 ID:vxRg9LlR
BJあたりの廉価原付にすら…
296 :
774RR:2007/07/28(土) 15:12:10 ID:j+UMV+eX
>>290-294 レスどうもです
燃費いいし足として使うにはちょうどいいかな
と思ったんだけどなんちゃってアメリカンって
感じでちょっと痛い感じも…
297 :
774RR:2007/07/28(土) 16:35:10 ID:ykhsfiOJ
>>296 足として使うならスクーターの方が断然いいぞww
燃費気にしてるみたいだけど、マグナ30万としてスクーター10万後半で買ったら、
単純に考えれば10万円以上分ガソリンがついてくることになる。
298 :
774RR:2007/07/28(土) 17:25:31 ID:nRVWYv0z
国産なのにアメリカンな時点で恥ずかしい
欲しいならハーレー買えよって思うカナ
299 :
774RR:2007/07/28(土) 17:58:08 ID:7RNTsqEz
300 :
774RR:2007/07/28(土) 18:16:37 ID:j+UMV+eX
>>297 確かに…スクーターのほうが全然安上がりですね
>>298 原付きアメリカンは論外ですねww
軽くツーリングもしてみたいんだがオススメある?
301 :
774RR:2007/07/28(土) 18:28:11 ID:7RNTsqEz
>>300 リアキャリアが付いてるか、後から付けられるやつオシシメ
302 :
774RR:2007/07/28(土) 18:33:46 ID:SWc0d8H2
>>300 ちょっと遠出するなら原二にした方が幸せになれると思う
303 :
774RR:2007/07/28(土) 18:55:18 ID:/CpOEBrh
>リアルな話マグナ50どうなの?
>原付きアメリカンは論外ですねww
わかってるのにふってるだろ
マグナの話題になるとこういうひねくれたヤツが湧くんだよなw
304 :
774RR:2007/07/28(土) 19:04:18 ID:RayVf4Hi
マグナ50を買うヤツは馬鹿 それを作って売ってるホンダは神 これがマグナ叩きの屁理屈
305 :
774RR:2007/07/28(土) 19:38:18 ID:j+UMV+eX
>>301>>302 レスどうもです
しばらくしたら中or大型二輪取るつもりなんで
その時はも少しでかいの買うつもりです
マグナとモンキーで迷ってます
306 :
774RR:2007/07/28(土) 20:16:46 ID:9Qlv/w3v
他人に何言われよーが自分がいいと思うものに乗ればいいんでね?
307 :
774RR:2007/07/28(土) 21:03:57 ID:q8S4btFz
もし漏れが
>>305の立場であるなら・・・マグナ50買う鴨。
白で乗りつつ排気量うpの予定を組みながら、尚且つおっきい免許取得。
以後、猿人スープうpして黄色もしくは桃色に変更。
猿って改造人口多いから、あえて数の少ないマグナでやりたい。
漏れって天邪鬼かなぁ・・・。
308 :
774RR:2007/07/28(土) 23:33:14 ID:JkcvoCj6
マグナ50って、上京したばかりの純朴な少年が突然DQNデビューしてみました的なイメージを受ける。
309 :
774RR:2007/07/29(日) 00:00:18 ID:Cz0wOPd4
趣味で乗るなら、自分が欲しいと思ったのを買うのが一番。
下取り価格とか他人の意見とかに左右されて、オートバイを選びたくない。
直観を信じろ。冒険が出来ないのなら2stスクーターを買っておくれ。
310 :
774RR:2007/07/29(日) 00:24:34 ID:wxitJpb9
カブ系エンジンの原付なら、俺はベンリィでいく、ってか部品は収集してる。
レトロレーサー風なフルカウルで目指すは横型のRCレーサー!
SS50の腰上がどこまで性能を発揮するかは未知数。
>310
ヘッドは結局社外に負けるんじゃないか?
腰下は頑張ってくれそうな気がするけど・・・。
>>311 排気量が50ccのままの社外ヘッドがあればそっちにしたんだけどね。
ベンリィは50ccにこだわってみようと思って。
313 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 11:05:10 ID:94ot/zwA
ジョルノを買ったんだけど
ナンバープレートって自分で付けられるの?
なんかドライバーとか道具いる?
314 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 11:05:48 ID:68hMsZuL
エイプはどう思いますか?
315 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 11:12:42 ID:T0tdlhiA
316 :
774RR:2007/07/29(日) 20:33:07 ID:gImlzS65
317 :
774RR:2007/07/29(日) 22:16:13 ID:M1glxn8u
>312
なるほど・・・変態さんだな、共感できるよ
自分も今CB50フレームベースで組み上げてる、
最終的にドリームとCB50のエンジンを積み替えできる仕様にしようかと
今日もヤフオクにSS50のエンジン出てたけど、やっぱりそれなりの値段になるね、
自分は貧乏なので買えんですよ
318 :
774RR:2007/07/29(日) 22:35:19 ID:wxitJpb9
>>317 ドリームも好きだけど、あえてベンリィって感じ
交換会で手に入れたRC風のシートカウルで火がついた
でも、SS50の部品はヘッドassyとシリンダーだけなんだ…
だから、6Vエンジンに組み合わせて、駆動系は社外でいくと思う
予算次第だから、随分と先なんだけどね…俺も貧乏だから…
CB50もカスタムベースにはいいよね
4stの公道用じゃ、いまだに最速の部類だろうし
2stと走ると、最高速付近でジリジリと近づいてくるって話を聞いたりすると惹かれる
319 :
774RR:2007/07/29(日) 22:44:13 ID:M1glxn8u
>318
RC風のシートカウルか、良いなぁ・・・交換会はやばいよね、物欲が刺激されすぎる、
貧乏なのに・・・orz
>SS50の部品はヘッドassyとシリンダーだけなんだ
でもまぁ5速あっても50ccじゃ免許なくなるし、
小気味良く走りやすいエンジン目指すほうがおいしいのかも?
純正最強ヘッドの加速力でダッと加速してあとはのんびり3,4速で巡航とか
ドリームエンジンもCB50Sエンジンもあるんだが、予算だけじゃなく組む時間も無いw
塗装外注する金も無いしねorz
320 :
774RR:2007/07/30(月) 23:40:23 ID:4Wszwnft
ホンダ50CCのバーハンKitでどこかお勧めは?
値段的にも見た目的にもいいの無いかな?
321 :
774RR:2007/07/31(火) 06:22:33 ID:BGTyCSeI
↑に付け足しでスクーター限定だよ!
情報求む
322 :
774RR:2007/07/31(火) 07:56:09 ID:AaOEaBrc
トゥディ流用
323 :
774RR:2007/07/31(火) 09:32:40 ID:zWccilDM
ああ香ばしい
324 :
774RR:2007/07/31(火) 09:47:29 ID:aK8l6gLB
夏だししゃーないか('A`)
325 :
774RR:2007/08/01(水) 11:27:51 ID:CupW+FgC
保守るんだぜ
326 :
774RR:2007/08/01(水) 22:50:31 ID:hOt78KcP
流れを読まずに質問
2ヶ月ぐらい前から近所にジャイロが放置してあるんだけど、ほしい。
ちなみに自賠責シールなし、標識あり。きれい。
連絡先とかって税務課に問い合わせれば教えてくれるかな?
車は運輸局だけど。
詳しい人いたら教えてください。
327 :
774RR:2007/08/01(水) 22:57:28 ID:R7bYnmFg
328 :
774RR:2007/08/01(水) 23:05:47 ID:CupW+FgC
>>326 市民税課に電凹して相談してみれとマジレス
持ち主が同じ地域に住んでたらなんとかなる確率高し。
329 :
774RR:2007/08/02(木) 09:27:12 ID:TlBAhJ1S
>>326 最近は役所じゃ個人情報教えてくれないところが多いよ。
それよりも車体に販売店のシールなんかがあればそこへ問い合わせるが吉。
俺はその方法で持ち主へ連絡、盗難されたTODAYただで譲ってもらいましたyo。
330 :
774RR:2007/08/04(土) 19:44:36 ID:CvSGHaoB
フロントディスク装備車にするんだ。
ストッピングパワーが天地の差。
ドラムブレーキ原付は雨の日に全力ブレーキかけても握りゴケできない。
それが唯一の取り柄。しかし欠点以外の何者でもない。恐ろしすぎる。
止まれない車なんて死にに行くようなモンだぞ。
ドラムの方が効きが良いと執拗に主張する気違い工作員が以下出現するかもしれない。
何が目的なんだかしらんがおいらは無視するので君らも無視したまえ。
さいなら。
331 :
774RR:2007/08/04(土) 19:48:25 ID:U1og+Z0q
久々に見るコピペだな。
332 :
774RR:2007/08/04(土) 21:24:30 ID:+fnIMyJn
フロントディスクか。
AF16タクトにAF31、51のフロント周りはポン付け可能だったっけ?
可能ならやってみたいが。
333 :
774RR:2007/08/05(日) 05:11:48 ID:ItteHcWW
初参加。
NSR50(91年式)の中古を先月購入しました。
62CCにボアアップされており、余裕で80`オーバー。
エンジンの調子は良いのですが、キックの始動が全くダメです。
真夏にチョーク使ってます。
バイク屋の兄ちゃんも、何年か納屋で眠っていたものと言っていましたが
しばらくかけ方が悪いのか、継続的に使っていたら直るものなのでしょうか?
それとも、電装系部品を交換した方がいいのでしょうか?
334 :
マン汁ジュース:2007/08/05(日) 06:08:10 ID:BYeCVPet
誰かランナウェイ乗ってる人いないですか?って知ってる人いないかなぁ
ランナウェイ モトラ 70CCモトベカン保有
335 :
774RR:2007/08/05(日) 06:14:12 ID:YlChltAG
チョーク引いてかかるなら問題ないじゃない。
336 :
774RR:2007/08/05(日) 06:53:45 ID:g6lVpmxe
キックでかからないのは圧縮漏れとどこかで聞いた
んが、詳しくは知らない
337 :
玉様:2007/08/05(日) 12:09:17 ID:wBFO9HwH
押し掛け10mでやっと掛かるのが精一杯なKSRがリードバルブ交換でキック一発で掛かるようになった。
リードバルブか左側クランクサイドシールの抜けかな。
338 :
774RR:2007/08/05(日) 16:00:18 ID:kx4JtZtH
>>333 ボアアップしてあるのに80kmオーバーくらいじゃねぇ…
339 :
774RR:2007/08/05(日) 18:30:18 ID:c2Q7RFh4
ディオをディスクブレーキにしようと思うんだけど、ハンドルを今の使いたいんだったらオクでハンドル付いてないのを落とした方がいいのかな?
340 :
774RR:2007/08/05(日) 22:13:15 ID:SpHypdmC
>>338 そらNSRエンジンだもんなぁ。
どノーマルNS-1ですらリミッターカットしただけで80は出るもんなぁ。
341 :
333:2007/08/07(火) 04:18:47 ID:JorP/4HY
フルスロットルは、いれておりません。
当方、運転があまりうまいほうではなく、また通勤メインなので。
たぶん90オーバーは、でると思います。
>>335 ありがとうございます。
342 :
774RR:2007/08/07(火) 23:40:46 ID:45OuIfye
age
343 :
774RR:2007/08/08(水) 21:04:11 ID:79nazGk9
ZXの後ろのテールって簡単にとれる?
はずしたいんだけど。
344 :
774RR:2007/08/08(水) 21:24:09 ID:/I3BGy2a
1〜2ヶ月乗らなかったらエンジンかかりにくくなる?(一時的or永続的)
345 :
774RR:2007/08/08(水) 22:29:43 ID:dKDRcMJv
ズーマーのハンドルポストって他のスクーターにも使えるのでしょうか?
お願いします
346 :
774RR:2007/08/09(木) 01:40:53 ID:ylP5KKz6
( ゚д゚ )
347 :
774RR:2007/08/09(木) 09:16:40 ID:EqNNuU9W
348 :
774RR:2007/08/09(木) 10:36:45 ID:JetTWv01
2ちゃんネラーはアゲアシとるの大好きだなW
349 :
774RR:2007/08/09(木) 10:56:49 ID:USGUyW51
しっかりした文章でないと伝わらないからr当然と言えば当然なんだけどね
350 :
774RR:2007/08/09(木) 11:43:29 ID:laT8iHt0
351 :
774RR:2007/08/09(木) 13:53:28 ID:JetTWv01
テールが外れるかってことでしょ?普通に伝わると思うけど
352 :
774RR:2007/08/09(木) 14:41:31 ID:9PM4Ijqh
353 :
774RR:2007/08/09(木) 15:09:32 ID:R1ztlhHI
前のフロントなら簡単に取れるぜw
354 :
774RR:2007/08/09(木) 15:50:51 ID:JetTWv01
うはWまじW俺もわかってねえW
ウイング?取れるかってこと?
355 :
774RR:2007/08/09(木) 16:00:38 ID:iT6p6uSL
なんでもいいから誰かC100〜105かC65の在処を教えてくれよ
356 :
774RR:2007/08/09(木) 16:06:27 ID:kBEbdKOQ
357 :
774RR:2007/08/09(木) 21:37:24 ID:x6Mai7OM
WWWWWWWWWWWWWW
358 :
774RR:2007/08/09(木) 21:46:07 ID:KL1A/0ZL
age質問スマソ
中々急を要すんで…
私はトゥデイ乗ってるんですが、メットインの中に鍵を入れたままメットインを閉めてしまい、開けれなくなってしまいました
誰か開け方教えていただけませんか?
359 :
774RR:2007/08/09(木) 22:02:46 ID:twaS0nX9
どんだけ鈍臭いんだよw
360 :
774RR:2007/08/09(木) 22:34:52 ID:PjCG5oA6
スペアキーorバイク屋へ
361 :
774RR:2007/08/09(木) 22:45:23 ID:H8+qZ1El
>>358 それは犯罪を助長することになります。
諦めてバールのような物でこじ開けるか、タウンページで
鍵屋を探してTELしなさい。
362 :
774RR:2007/08/10(金) 03:18:40 ID:JVi9O1OI
原付初心者ですが、1ヵ月位全く乗れず、久しぶりに乗ろうとしたらエンジンがかかる以前に鍵を回しても速度メーターのライトもブレーキランプも付かなくなってしまったのですが、修理に出した方がいいのでしょうか?
363 :
774RR:2007/08/10(金) 03:22:47 ID:9/F1wUw5
>>362 その段階で何も原因が思いつかないならば自分で何かしようとせずにバイク屋へ持っていった方がいい
バイク屋で何が悪かったのか、どうしてそうなったのか聞け
ちなみに長期間乗らずに放置していたら動かなくなるのは当然
364 :
774RR:2007/08/10(金) 03:30:53 ID:JVi9O1OI
>>363 ありがとうございます。
早速明日バイク屋に持っていきます。
365 :
774RR:2007/08/10(金) 04:00:57 ID:B5IHQ423
それはバッテリーあがっているだけだろ。
366 :
774RR:2007/08/10(金) 09:45:20 ID:iNi+9kqm
バイク初心で、長距離乗りたいんですけど、todayの新車と
10年前の中古のカブ(走行距離はあまり走ってないらしい)
だったら、どちらがいいと思いますか?
367 :
774RR:2007/08/10(金) 09:46:10 ID:iNi+9kqm
バイク初心者で、長距離乗るために購入したいんですけど、todayの新車と
10年前の中古のカブ(走行距離はあまり走ってないらしい)
だったら、どちらがいいと思いますか?
368 :
774RR:2007/08/10(金) 09:55:48 ID:wkLg6GLF
スーツ姿でゴリラにのって、チビノリダー気分に・・・
だめ?
369 :
774RR:2007/08/10(金) 10:30:27 ID:xfCslkL5
today買ったんだけど、びっくりの遅さです。
そこで、武川のハイスピードプーリに交換しようかと思うんだけど、
エンジンとかのパーツに負担かかりそう。
やった人いれば感想教えて。
370 :
774RR:2007/08/10(金) 10:49:27 ID:KcZ9Kzlp
>>369 耐久性は落ちる鴨試練が大丈夫だろ。
漏れの地元で、リードでやわぐらいで走ってたらそれを抜き猿トダイがいたぐらいだ。
いったい何km/hぐらい出てんだろ・・・。
赤の他人だからスペックは知らんが名。
371 :
774RR:2007/08/10(金) 10:58:10 ID:m6TMnvxl
4stだから期待しないでね
372 :
774RR:2007/08/10(金) 15:00:44 ID:PiFM8Xzm
DioFitに乗ってます。
長い信号待ちの後の発進時もたつくんですが、
何が悪いんでしょうか?
373 :
774RR:2007/08/10(金) 15:26:35 ID:+mntjGVe
顔
374 :
774RR:2007/08/10(金) 15:44:04 ID:UFCJvsho
運動神経
375 :
774RR:2007/08/10(金) 15:51:28 ID:KcZ9Kzlp
バイクへの愛情
376 :
774RR:2007/08/10(金) 16:25:49 ID:PiFM8Xzm
377 :
774RR:2007/08/10(金) 18:43:48 ID:W//1aS8w
378 :
ライブディオ:2007/08/10(金) 23:51:00 ID:iDrgDPb6
ライブディオのリアスポイラーステーを外して
ZXのスポイラーつけたいんだけど
ボディーカバーのネジがどこにあるかわかる?
379 :
774RR:2007/08/10(金) 23:57:31 ID:lfBcpzQB
380 :
ライブディオ:2007/08/11(土) 00:29:30 ID:lYLWGM82
リアスポイラーステーの根元のネジが見えないから
ボディカバーも外さなくちゃ無理っぽい。。。
381 :
774RR:2007/08/11(土) 09:24:35 ID:oPEWqwwt
>>370 回答ありがとー
ちょい安心したので交換してみようと思います。
今のままだと、同じ原付に追い越されるからいや。
それに大きい道だと怖い...
>>377 todayのスレあったんだね。
いってきまーす。thx
382 :
774RR:2007/08/11(土) 10:16:24 ID:9DSoAHKA
>>380 メットインボックス外すとその下にボルトがある
383 :
ライブディオ:2007/08/11(土) 18:01:13 ID:Y0iZ6FUG
382さん
解答ありがとうございます。
やってみます!!
てかライブディオにZXの羽って付きますか?
384 :
774RR:2007/08/11(土) 18:07:51 ID:6e4e2hm+
>>383 羽根自体はポン付けだが、配線だけは何とかしろよ。
385 :
ライブディオ:2007/08/11(土) 23:13:07 ID:Y0iZ6FUG
AF35 ライブディオZX
のリアスポイラーを
AF34 ライブディオ
に付きますか?
度々質問すみません。。。
386 :
774RR:2007/08/11(土) 23:25:52 ID:EthDEWX6
あぼ〜んしとこ。
387 :
774RR:2007/08/12(日) 09:40:13 ID:CfT0QIuy
>385
ZXのハイマウントランプの取り付け自体はそんなに難しくない。
今荷物置きのキャリアー?みたいのがくっついてるハズだから、それと交換するだけだ。
>383が言うように問題は配線だな。リアのテールランプの、ブレーキをした時に光る配線があるはずだから、調べるなりサービスマニュアル見てなりしてそれに割り込ませろ。
ちなみに場所によりだが、配線間違えるとエンジン止まるぞw
っとマジレスwww
388 :
ジョーカーマン:2007/08/12(日) 21:34:00 ID:sQV5/1Ac
ジョーカー最高
389 :
774RR:2007/08/12(日) 22:10:54 ID:YeMSHnAb
390 :
774RR:2007/08/12(日) 23:18:26 ID:BLQwhhnf
いきなりすみませんが、
エンジンをキックでスタートさせようとしたらガリガリって音がしてセルでもつかなくなっちゃったんですけど原因分かりますか?
よろしくお願いします
391 :
774RR:2007/08/13(月) 10:37:33 ID:N2r4r6LF
車種も書かんとわからんがな・・・でもディオだろう。
セルはウイーンて空回りしてる?
ドライブフェイスが外れたんだろ、最悪クランク削れてEg終了かも。
392 :
774RR:2007/08/13(月) 12:56:57 ID:9uyoWFUo
Todayです。
セルでもつくにはつくんですけどキックギアがエンジンと一緒に回っちゃう感じです
393 :
774RR:2007/08/13(月) 13:03:36 ID:lzZrqotp
>>392 原因が解ったところで直せないだろうから、素直にバイク屋直行。
394 :
774RR:2007/08/13(月) 13:27:46 ID:N2r4r6LF
>>392 そりゃ普段キック使わないからギヤがさび付いたんだろ。
キックの付いてるカバー開けたら内側に半月のギヤとそれで回るギヤがある
小さいほうを引っこ抜いて油さしてキコキコ動かしてやれば直る。
395 :
774RR:2007/08/13(月) 14:38:44 ID:9uyoWFUo
396 :
774RR:2007/08/13(月) 15:38:30 ID:8wfH1+SV
ゴリラを使って通勤したいんだが、手持ちカバンを後ろに
縛り付けられるほど、うしろ荷台は余裕がある?
ちょこっとジャスコで食品の買い出しとか実用性はありますか?
397 :
774RR:2007/08/13(月) 17:23:40 ID:Wv6IyhnI
結構でかいカバンも工夫すれば付けられるよ
キャリアにリアボックスを付けるのがイチバン実用的
どノーマルごりを往復30くらい通勤に使ってるけど
特に不満はないね
雨の日は車にしてるけど
398 :
774RR:2007/08/14(火) 02:13:12 ID:29HCqbkr
知り合いからMBXを貰ったんですが.フロントフォークが曲がっていてアクセルワイヤー.ブレーキワイヤーがありません。
他車種から流用できますか?
399 :
774RR:2007/08/14(火) 02:20:00 ID:wM1Rz/qk
400 :
774RR:2007/08/14(火) 02:22:19 ID:29HCqbkr
>>399 わざわざありがとうございます。早速行ってみます。
401 :
774RR:2007/08/14(火) 09:05:27 ID:HGoDQHLo
>>397 さんきゅう!ゴリラにのってチビノリダーになります!
402 :
774RR:2007/08/14(火) 15:56:50 ID:eJGxbkSj
リトルカブの中古欲しいのにカスしかないなぁ
403 :
774RR:2007/08/14(火) 18:44:09 ID:JUynQdxD
こだわりが無ければ、普通に新車を買っといた方がいい
404 :
774RR:2007/08/14(火) 21:27:17 ID:90JaY1bb
>>403 カブなんだから中古でも結構丈夫とかじゃないの?
俺も中古買おうと思ってたんだけど
405 :
玉様:2007/08/14(火) 22:04:00 ID:BjI3GwKs
キャブ不調の7マソ走行のカブはオイル切れでドレンから一滴も出ないが普通にアイドリングしてたよ。
オイル入れたら70出たけどエンジン開けるのは怖いので積み替え予定。
ある意味伝説は嘘じゃないわ。
406 :
774RR:2007/08/14(火) 22:27:03 ID:90JaY1bb
407 :
玉様:2007/08/14(火) 22:41:27 ID:BjI3GwKs
嘘書いてもしょうがないだろ?
ホントはキャブ清掃の依頼だったんだがエンジン全体がオイルと泥で真っ黒
ヘッドガスケットに液状ガスケットで加修跡あったがそのまま試走してたら
キュ〜って焼き付き状態になったのでオイル入れたら70近く出たけど?
積み替え前提なのでオイル抜いて走ってみても多少の油膜で問題無く走りました。
408 :
774RR:2007/08/14(火) 23:00:48 ID:90JaY1bb
>>407 失礼しました
納得いきました
カブエンジンは頑丈との認識できました
409 :
mbx50f:2007/08/14(火) 23:13:21 ID:SLftXp8T
2ストのバイク(nsやmbx)のマフラー音を、4ストのバイク(apeやモンキー)の様なマフラー音にするにはどうすれば良いですか??
わかりにくくですみませんm(__)m
410 :
774RR:2007/08/14(火) 23:23:52 ID:JkbdWa8r
411 :
mbx50f:2007/08/14(火) 23:32:25 ID:SLftXp8T
>>410 回答ありがとうございます!
やはり、エンジンから積み変えないとダメですか?
チャンバーを4ストのモノと溶接してもダメですかね?
412 :
774RR:2007/08/14(火) 23:56:18 ID:EYnWPxjy
>>411 本当に夏だと実感出来るほどのカスだな。ググレカス
2ストは4ストより高い音が出る。これはもう構造の問題。
サイレンサとかチャンバー変えれば(ってか純正が一番低い音かも)多少は低い音が出るかもしれないけどやっぱり4ストの音とは程遠い。
しかも4ストのマフラー付けたら性能かなり落ちます・・・音ももっさりした4ストの音じゃなくてカリカリ〜な2ストの音。やった事ないからわからんけど。
つか4ストも2ストもマフラーの消音構造はあんまり大差ないです
でも2ストの音には2ストの音の良さって物があると思う。
4ストよりうるさいし低音が無いから迫力は出ないかもしれないけど、あのカリカリっていう独特な音が公道上でほとんど聞けなくなる日も近いです。
そんな消えていく2ストの灯であるMBXを大切に乗ってあげて下さい。4ストの音が聞きたいなら4スト車の買い足しをオススメします。
長文すまそ
413 :
774RR:2007/08/15(水) 00:45:35 ID:XmV0472G
>>412 ググレとか言って教えるんだな
Oh!ツンデレ〜!!!
414 :
774RR:2007/08/15(水) 01:08:34 ID:B/Ne2Q/o
別のスレでもマルチした上、さらに検索する気配が感じられない
夏とは言え、酷すぎる
415 :
774RR:2007/08/15(水) 01:59:01 ID:wzGtuzRK
よこえびエンジンスレに逝ったらここへ誘導されました。
CD50のステップからチェンジペダルゴム部までも長さは何cmですか?
モンキー・ゴリラのry
は何cmですか?
ついでにAPEのチェンジペダルは横型エンジンに付くでしょうか?
416 :
774RR:2007/08/15(水) 02:32:42 ID:kG+SnJsH
モンキーバジャっていくらくらいしますか?o(^-^)o
417 :
774RR:2007/08/15(水) 02:54:21 ID:gLrMe8fV
(ノ∀`)アチャー
418 :
774RR:2007/08/15(水) 02:56:41 ID:XmV0472G
夏厨はググレっていわれてもなんのことかわかんないんだな
419 :
774RR:2007/08/15(水) 03:07:57 ID:TU/Qv8qC
バジャ…………
素(´Д`)?
買うの?やめときな。
420 :
mbx50f:2007/08/15(水) 04:48:04 ID:1/gtJw51
>>412 丁寧にありがとうございます!
やはり音は仕方ないんですね!
2ストには2ストの4ストには4ストの音の良さですか!何となくわかる気がします!
これからも大切に乗ろうと思います!
ありがとうございましたm(__)m
421 :
774RR:2007/08/15(水) 08:09:52 ID:9yPGMXQ3
バハって若干ボッタクリ価格だな。1万5千kmの中古が15万円
ぐらいだったと記憶してる。
相場が知りたきゃgoobikeれ
422 :
774RR:2007/08/15(水) 13:10:51 ID:h1gImMdP
415 :774RR:2007/08/15(水) 01:59:01 ID:wzGtuzRK
よこえびエンジンスレに逝ったらここへ誘導されました。
CD50のステップからチェンジペダルゴム部までも長さは何cmですか?
モンキー・ゴリラのry
は何cmですか?
ついでにAPEのチェンジペダルは横型エンジンに付くでしょうか?
スマソ助けて。
423 :
774RR:2007/08/15(水) 20:54:00 ID:B/Ne2Q/o
駄レス失礼。
スクーピーの吸排気を純正に戻してみた。
純正吸気+社外マフラーだと、上が最高で、下中もそこそこ。
純正吸排気だと、下中が良くて、上がダメダメ。
街中なら全部純正がいいね。
排気と駆動系、リミッターカットまでいけば、4stでもそれなりに走ると思う。
ファンネル+フィルターはフィールは最高だったけど、扱いづらいだけだった。
本当に純正の吸気はよくできてるわ。
424 :
774RR:2007/08/15(水) 21:44:42 ID:FdMxkTsY
>>423 こういうレスを見かけるとスクーピースレが欲しくなる。
今は立てられんけど、前スレ・前々スレは俺が立てて落ちちゃったんだよね。
425 :
774RR:2007/08/15(水) 22:20:48 ID:tfYfKUEZ
走行距離が12千キロの中古ゴリラを買おうと思ってるんですが、
カブのエンジンと比べてモンゴリ系エンジンも丈夫なんでしょうか?
426 :
774RR:2007/08/15(水) 22:22:41 ID:B/Ne2Q/o
2chはスクーピー乗りが少ないんだろうね
Rサス交換、FディオZX足、駆動系改造までやりたかったけど、もうエンジン載せ変えの時間になってしまった
クランクベアリングが弱い話だけど、ヘッドはいい感じなんじゃないかと思う
マフラー交換にリミッターカットだけでも60後半は出るしね
PC20キャブでも組めば80km/hは狙える気がする
427 :
774RR:2007/08/15(水) 23:45:26 ID:Lvf1hFad
マフラーの抜けが悪いとどんな症状が起こるんでしょか?
428 :
774RR:2007/08/16(木) 00:00:19 ID:FdMxkTsY
>>426 マフラーって、下手なものに交換するくらいなら「ノーマル最高」と聞きますが、
ノーマルよりもいいマフラーがあるんですね。
リミッターカット・チューンで75km/hというのは聞いた事があります。
429 :
774RR:2007/08/16(木) 01:08:10 ID:WcN0ZQeg
>>428 基本的に社外品の特性は上重視。
俺が着けてたズーマー用モリワキのは50km/hからの伸びが違った。
下中は純正の方が上手だけど、50km/hからが伸びない。
でも、駄目なマフラーだと爆音になるだけで、どの域も駄目。
本当に純正はよく出来てるよ。
430 :
774RR:2007/08/16(木) 17:41:04 ID:7dbt5ZGQ
ライブディオのノーマルでで最高速何kmくらい出るか分かりますか?
431 :
玉:2007/08/16(木) 18:14:01 ID:KJJprgwA
件のカブの積替えエンジンにソロを積んだんだがソロってノークラ3速リターンだっけ?
積んだら3速ボトムニュートラ状態…
また二時間かけて積替えです。
432 :
774RR:2007/08/16(木) 18:34:33 ID:8hfPwg9z
433 :
774RR:2007/08/16(木) 19:57:26 ID:F4XkVFg9
カブ50で山口から熊本まで冒険してくる
434 :
774RR:2007/08/16(木) 21:46:11 ID:QEutPf+u
HONDAの原付って本当に糞だな・・・・
おれYAMAHAのJOGが壊れたからHONDAのDIO買ったんだけど
4ストってこんな遅いのか・・・・
いくら燃費がいいからってこの加速の遅さは有り得ないだろ・・・パワーも弱すぎる
めちゃくちゃ後悔してるよ
こんなに遅いんじゃ危険だろうが。公道走るのはさ・・・
よくこんな糞遅いバイクでGOサインだしたな。
HONDAは原付から撤退しろ。カブ以外は糞。 YAMAHAのBJは58/Lで、 Dioは65/L
燃費の良さを売りにしてるが、ほとんど変わらない。 なのにBJに比べて加速もパワーも弱すぎる
HONDAの原付だけは買わないほうがいいよ。 公道走るには危険すぎる。
435 :
774RR:2007/08/16(木) 22:08:31 ID:SWJE7oDm
本当にホンダは最悪。
田舎暮らしなんで坂とか多いんだけど、中華Dioじゃ力なさすぎ。ガタつきすぎ。
最高速度とか加速力とかの問題じゃなくて、こんなバイク売ってるホンダが信じられん。
高いけどZ4とかならまだマシだったかもしれんが、いまやホンダというメーカーとしてダメ。
436 :
774RR:2007/08/16(木) 22:22:08 ID:pWFD7eyJ
えーっと、夏厨が出没してるのでみんなもスルーするように。
437 :
774RR:2007/08/16(木) 22:27:05 ID:QEutPf+u
夏厨扱いしても、HONDAの原付のパワーの無さは周知の事実。
dioは本当に糞だよ
jogの比べてみればわかる。
糞みたいな加速、糞みたいな最高速
もう駄目だ 12万も出して買ったけど超後悔 しにてぇ
438 :
774RR:2007/08/16(木) 22:42:18 ID:ugm+xDia
>>437 何で、2st車と4st車を対等に比べなきゃいけないの?
藻前はVinoでも買って、他社の4stの糞さを体感しておけ。
439 :
774RR:2007/08/16(木) 22:52:11 ID:pWFD7eyJ
カタログも見れないような夏厨はスルーで
440 :
774RR:2007/08/16(木) 23:07:16 ID:QEutPf+u
4ストは遅すぎて事故りやすいよ。
バイクが遅すぎてイライラした後ろの車が当ててくるからね
ライブディオなら2ストだけど、
もうどこにも売ってないしね
441 :
774RR:2007/08/16(木) 23:10:12 ID:QEutPf+u
2ストのメリットに比べると
4ストのメリットがどうしても霞んでしまう。
あまりにも4ストは遅すぎる。
パワーが無さ過ぎる
こんな危険な仕様をよくバイクに積めるよな・・・
エコだか環境配慮だか なんだかしらねーけど、
安全性が確保されないなら全くの無駄
442 :
774RR:2007/08/16(木) 23:15:39 ID:8hfPwg9z
ほい、あぼ〜ん
443 :
玉様:2007/08/16(木) 23:16:55 ID:KJJprgwA
まぁまぁ、
>>440は自分が乗った事で壊れたジョグはよっぽどショボイ耐久性しかなかった事を教えてくれてるんだょw
つーか、店に来る夏厨は普段整備もせずに壊れたと言ってたw
444 :
774RR:2007/08/16(木) 23:25:06 ID:k8sp1tst
4stのDioって、体感速度が遅いだけで、そんなに加速悪くないと思うんだけど
2stのブー、ワァアアンっていう2段階の加速感が無いから、物足りないけどね
445 :
774RR:2007/08/16(木) 23:36:46 ID:pWFD7eyJ
世の中には音が小さいだけで遅いとか言うバカも居るからなぁ
446 :
774RR:2007/08/16(木) 23:48:22 ID:QEutPf+u
遅いのは事実だしなぁ
これだけ遅いとマジで危険だな
ZRに比べるともう遅すぎて、びっくりする
HONDAのバイクってどうして人気あるの?
こんなに遅くてパワーの無いものしか作れないメーカーに存在価値はないな。顧客満足を考えたことがあるのか?
エコの前に顧客満足だろ
447 :
774RR:2007/08/16(木) 23:56:11 ID:7HP8+WoE
遅いって言うけど30キロ出ない原付なんてあるの?
448 :
774RR:2007/08/16(木) 23:59:03 ID:QEutPf+u
30キロに到達するまでが遅すぎる だから信号待ちのときとか危険
それに原付は55キロ以上でないと危ない
449 :
774RR:2007/08/17(金) 00:00:49 ID:7HP8+WoE
ああ、加速の話か。
でも遅いかな。自分も乗ってたことあるけど、
自動車よりは信号ダッシュ速かったけどなぁ。
450 :
774RR:2007/08/17(金) 00:11:51 ID:umV8j5b/
だからスルーしる
荒らしに相手するも荒らしだよ。
451 :
774RR:2007/08/17(金) 00:57:56 ID:MEKXX/5p
アホ臭い質問かもしれないですけど2ストスクーターの
オイルってのは交換じゃなくて追加でいいんでしょうか?
古いの出す穴とかあります?
452 :
451:2007/08/17(金) 01:00:02 ID:MEKXX/5p
事故解決しました
453 :
774RR:2007/08/17(金) 01:41:06 ID:MEKXX/5p
続けてスイマセンがどれぐらいいれればいいのでしょうか?ライブディオです。
454 :
774RR:2007/08/17(金) 10:54:52 ID:n6RiOsqV
>>453 オイルの注油口の内側に三角形の見えんだろ?
それが目安になってる
455 :
774RR:2007/08/17(金) 19:00:18 ID:deUFRPsj
いきなりだが、ズーマー買おうかと思ってる。
高校への通学用にしたいんだが・・・
免許取立てだし、正直言って原付を乗りこなせる自信は無い。
こんな俺がズーマーに乗って良いものだろうか
その前に原付に乗って良いのだろうか(駄目とか言うな)
あと、ズーマーとズーマーデラックスの違いを教えてくれ。
それとズーマー以外にもオヌヌメの、
通学用に使える、初心者にも良い、スクータータイプの原付あったら教えてくれ。
悪い。急ぎの質問なんだ。
456 :
774RR:2007/08/17(金) 19:02:23 ID:vpzCLtfL
457 :
>>455:2007/08/17(金) 19:05:35 ID:deUFRPsj
458 :
774RR:2007/08/17(金) 19:09:31 ID:68FKQEQA
>>455 4st(4サイクル)エンジンの車種ならマターリした出力特性だから乗りやすいと思う。
ズーマーも4st。あとは乗り手の問題じゃね。交通法規とか有事の判断力とか。
通学用途ならメットインのあるスクーターで気に入ったのを選んでおけばいい。
つーかスクーターは容量の大小はあれほとんどメットインあるか。
ズーマーもまぁ社外パーツ使えば小さいけど無理矢理作れるし。
デラックスと素の違いは公式サイトに載ってる。テンプレ見れ。
459 :
>>455:2007/08/17(金) 19:14:16 ID:deUFRPsj
>>458 公式サイトは見たんだが、俺が発見できた違い
1、色
2、価格
の二つだた
460 :
458:2007/08/17(金) 19:15:46 ID:68FKQEQA
461 :
774RR:2007/08/17(金) 19:15:52 ID:6OGhvS8h
死ね
462 :
>>455:2007/08/17(金) 19:17:29 ID:deUFRPsj
463 :
sage:2007/08/17(金) 22:41:16 ID:xhFd1/+Q
今ライブDioに乗ってるんだが、オーバーホールがてら駆動系のプーリー・ベルト・WR・ノーマルレートのセンスプに替えたら、ちょうどメーターを振り切った位の辺(推定速度70キロ位)からすさまじいうなり音がするんだが…どっかヤバいのかな??
ちなみに加速や最高速に特に問題なし。
他はCDIしか変えてないです。
464 :
774RR:2007/08/18(土) 21:53:02 ID:AkaF2Duf
>>463 どこもヤバくないよ
ヤバイのは70キロ出した君くらいだ
465 :
774RR:2007/08/19(日) 01:01:45 ID:QNtgmY9e
ズーマーはボアアップが出来ない。発展性に欠ける。
466 :
774RR:2007/08/19(日) 01:06:20 ID:Yj+H2rXr
ボアアップだけが全てじゃない
でも、エンジン内部の部品がないのが厳しい
吸排気系と駆動系だけじゃねぇ
467 :
774RR:2007/08/19(日) 03:04:11 ID:ntWlorpq
NP6-Sって 発売されないのかな?
468 :
774RR:2007/08/19(日) 14:08:48 ID:eua4RJa/
静かなエンジンはいいね
469 :
774RR:2007/08/19(日) 23:11:56 ID:mH92YDIC
HONDAの原付に乗っていて鍵穴にシャッターある人に聞きたいんですが、そのシャッターあける黒いものを紛失してしまいました。
鍵専門の業者呼ばないとダメですか?
ちなみにZ4です
470 :
774RR:2007/08/20(月) 09:59:47 ID:YORUyOTE
スクーピーで300km走ってきた。
燃費は50km/Lを超えたし、まぁまぁかな。
4stなのに、意外と燃費が悪いのが難。
471 :
774RR:2007/08/20(月) 10:45:33 ID:VlfRIgsF
>>469 スペアはあるのかないのか?
あるならバイク屋でも対応可能。(数日必要)
なければカギ屋池。(店舗によっては即対応可能)
てゆうか釣りだよな・・・。
Z4なら1本鍵だからなくすんならキー丸ごとないはず。
>>470 燃費50超えてて悪いと言うなら電気バイク乗れw
472 :
774RR:2007/08/20(月) 15:15:31 ID:j65n+PqJ
473 :
774RR:2007/08/20(月) 16:20:57 ID:Oy66ai9S
>>472 ヘルメット着用かよwwwwwwwww
だせぇwwwwwwwwwwwwwwwwwww
474 :
774RR:2007/08/20(月) 16:52:10 ID:VlfRIgsF
475 :
774RR:2007/08/20(月) 16:55:32 ID:IGcyvSLN
>>472 チャリってハイテン鋼使ってんだな。ビックリ。でも
>(燃費) 43km(通常走行時)
ギアがないせいか燃費悪いし、
>*バイクモード走行以外でも歩道を走る事は出来ません。
これじゃ同じくらいの値段でTODAY買った方がいいし
わざわざこれを買う利点がないな。
476 :
774RR:2007/08/20(月) 17:31:06 ID:Oy66ai9S
477 :
774RR:2007/08/20(月) 22:30:50 ID:CXCT4/qK
モペットってそれなりに魅力はあるけど
原付と同じ扱いになるから使えん
478 :
774RR:2007/08/20(月) 22:50:35 ID:QVRx7WpB
>>470 実燃費50km/Lなんて、50cc4stスクーターの中では屈指の燃費の良さだぞwwwww
479 :
774RR:2007/08/21(火) 00:05:56 ID:g4MGjWqs
>>471 釣りじゃないです。普段シャッターロックしないんで
スペアと黒いシャッター開けるのは別々にしていました。
なのでスペアはあります。
バイク屋って近くのバイク屋で良いんですか?
480 :
774RR:2007/08/21(火) 00:30:54 ID:V7HXeA37
>>471 >>478 カブだと60km/L越えがザラだからさ。
スクーターのVベルト変速はロスが多いようで。
481 :
774RR:2007/08/21(火) 01:20:36 ID:Lqrwpijm
482 :
774RR:2007/08/21(火) 11:47:49 ID:FdlciQeA
前に質問したものですが…
車種はスーパーディオAF27、93年式です。
始動困難なのはジェットニードルを1段上げると解決しました。
しかし、半開〜全開ではまったくふけ上がらず、急にアクセルを開けるとストンとエンストしたようになります。
徐々に開けていっても、ボボボボッといって回転があがりません。
メインジェットを下げようと思ったのですが、純正の75番より下がどこにも売っていませんでした。
この場合、どこをいじればよいのでしょうか…?
483 :
774RR:2007/08/21(火) 13:19:13 ID:yy1ZDqKW
484 :
482:2007/08/21(火) 23:07:23 ID:FdlciQeA
>>483 ノーマルです。抱きついたので1800キロ走行のノーマルエンジンをバラして
ピストンとシリンダーを移植(その際ガスケット、ピストンリングは新品に)
しました。
回らないので濃すぎると判断したのですが、エンスト状態になるということで
もしかしたら…と思い、75番以上のMJキットを注文しました。
(田舎なのでパーツ屋がないのです…)
届いたらMJを80番にして様子見てみます。
485 :
774RR:2007/08/21(火) 23:20:08 ID:p+Ee0pJa
いやん、俺にも抱きついて♪
486 :
774RR:2007/08/21(火) 23:43:45 ID:UfEG8alv
こんばんわ。車体AF62(おそらく2004年式)の物にZXの羽つけられますか?
487 :
774RR:2007/08/22(水) 01:44:34 ID:iIYFppQP
盗んできたヤツは残念ながら付けられないよ
>>484 ノーマル番手で動かないのはどっかおかしいでしょ
ジェット云々って問題じゃないよ
488 :
774RR:2007/08/22(水) 12:25:44 ID:SZQ6kweo
ホームページ見たらトゥデイがフルモデルチェンジされてた!!(・∀・)
489 :
774RR:2007/08/22(水) 12:43:49 ID:63ZH/ba0
490 :
774RR:2007/08/22(水) 13:11:59 ID:ZQ233NkX
3万円うpの値段にガクブル
491 :
774RR:2007/08/22(水) 13:48:54 ID:3XbBMy08
新型かレッツ4G買うか迷うなぁ
どうしよう…。
492 :
774RR:2007/08/22(水) 15:16:42 ID:k+OtcTEQ
この際、新型トゥデイにしよう
493 :
ロビン:2007/08/22(水) 15:32:40 ID:rKwLfTsY
はじめまして!突然ですか、AF28ZXを中古で購入、思いあたるトコは全部掃除したのですが、キャブのエアスクリュー&アイドルスクリューの標準値がわからなくなってしまいました。何方かご存知の方居ましたらお願いします
494 :
774RR:2007/08/22(水) 15:35:44 ID:9v0ubO/+
つか、英倉デカ杉
495 :
774RR:2007/08/22(水) 19:20:15 ID:lRBM+VC6
TODAYなんかに13万も出すなら死ぬ
496 :
774RR:2007/08/22(水) 21:29:45 ID:iIYFppQP
もう少し出してZ4買った方がよくね?
気分的に
497 :
774RR:2007/08/22(水) 21:57:20 ID:k+OtcTEQ
10万でディオ買ったほうがいいかも。
498 :
774RR:2007/08/22(水) 21:59:53 ID:E47xpgWR
13マソ出すくらいならあとがんばって
4マソだしてクレアかスマート買ったほうがよさげだな
499 :
774RR:2007/08/22(水) 22:18:56 ID:YgwFtCOX
みんな生産終了モデルじゃん。
500 :
774RR:2007/08/22(水) 22:47:19 ID:dG78SDrB
現行チョイノリで萌え死ぬ。
501 :
774RR:2007/08/22(水) 23:04:59 ID:7FbTHTqu
新Today、燃料計あるんだな。
502 :
774RR:2007/08/22(水) 23:36:41 ID:YP8GexUB
Z4を最近買ったんですけどなんか前乗ってたDIOより明らかに加速が遅く感じるのは仕様ですか?
503 :
774RR:2007/08/23(木) 00:06:03 ID:UcDZY8y7
>>502 Z4乗ってるけど加速は遅い。
けどキタコのプーリーに変えただけで
平地70キロいくかいかないかのスピードは出る
504 :
774RR:2007/08/23(木) 16:53:57 ID:mA9kqG5l
俺なんか初期型のMBX50乗っているぜ〜
ノーマルで軽く90Kmでます。
505 :
774RR:2007/08/23(木) 18:27:26 ID:dm/0tGyz
俺なんか後期型のNSR50乗っているぜ〜
ドノーマルじゃ60キロしか出ません。
506 :
774RR:2007/08/23(木) 21:36:18 ID:fZgFe4om
>>334 亀ですがランナウェイ乗りですよ。
古いパーツがなくて苦しんでますが
507 :
774RR:2007/08/24(金) 07:04:14 ID:JyIVmlX6
334では無いがランナウェイ懐かしい〜!
昔、会社で乗ってた。
ロードパルの男バージョン、ナベサダのタウニィと張り合ってたな。
508 :
774RR:2007/08/24(金) 10:42:03 ID:ANhecFgS
やっぱ最強はプレスカブでしょ。
前カゴもデカいし荷台もがっちり積めるしね。冬場もハンドルヒーターで楽々。
もう40000km越えたが調子も最高だしパンク以外は故障知らず。
プレスカブ可愛いよ俺のプレスカブ
509 :
じょ:2007/08/25(土) 01:56:15 ID:uk4HO+Xm
おまえらそろそろジョーカーの話もしようゼ☆
510 :
774RR:2007/08/25(土) 19:01:47 ID:XKvX3U9P
ジョーカーのスレってなかったっけ?
511 :
774RR:2007/08/25(土) 19:16:33 ID:KpwiuArp
前あったよ。ちょくちょく立つけどよく落ちる。
512 :
774RR:2007/08/25(土) 22:28:26 ID:iFE6t/nC
ジョルノはないよね〜?
なぜかジョルカブはあるけどw
513 :
774RR:2007/08/26(日) 18:00:30 ID:77DMGoF8
514 :
774RR:2007/08/26(日) 18:01:33 ID:77DMGoF8
↑下のほうお。
515 :
774RR:2007/08/26(日) 20:21:32 ID:iVOFyQU8
かっこよすぎる
516 :
保守:2007/08/26(日) 21:44:46 ID:/zxWdZjZ
>>513 いいなあ(*゚Д゚) ムホムホ
さすがに走行可の状態では残ってなさそう。
517 :
玉様:2007/08/26(日) 21:49:02 ID:X2XtbPe0
実動ではないがビートとフラッシュは持ってますが何か?
今日タクティーはドナドナされていきましたが…
518 :
774RR:2007/08/26(日) 22:41:54 ID:DFdUIlFg
やはり実動ってのはムズカシイのねん
519 :
774RR:2007/08/27(月) 00:39:27 ID:VvNRZlPg
シャリィどう思う?
520 :
774RR:2007/08/27(月) 01:21:44 ID:yhepBW4T
今日乗ってんの見たけどスゲーーーーーーーーー遅いよ
それ以外はいいんじゃね?
521 :
774RR:2007/08/27(月) 01:42:55 ID:c1GXPW45
522 :
774RR:2007/08/27(月) 08:21:58 ID:b/cON6fh
>>521 できれば、そのスレは書いてほしくなかった
まったり進行で行きたいのよ
523 :
774RR:2007/08/27(月) 09:17:27 ID:VvNRZlPg
シャリィ乗ってる人少ないのかねぇ
(*´Д`)=з
524 :
774RR:2007/08/27(月) 12:20:28 ID:uKnuwdwv
シャリー乗ってるのは
おじいちゃんおばあちゃん
ウヒョヒョ浜松仕様だドケドケDQN
変態
のどれか
525 :
774RR:2007/08/27(月) 12:49:30 ID:3EKFibrH
シナエンジンスレに一杯いるよ本物のマニアが。
526 :
774RR:2007/08/27(月) 13:42:28 ID:tKHuAW8d
>>519 スクーターが普及する前は結構売れてたな。
527 :
774RR:2007/08/27(月) 14:15:55 ID:VvNRZlPg
>>526 そうなんですか
僕、免許取りに行ってて
もう少しで取れそうだから…原付探してるんですよ。
ホンダでオススメありまつか??
528 :
774RR:2007/08/27(月) 14:46:00 ID:c1GXPW45
NEWカブキタコレ!
キタコレ・・・('A`)
529 :
774RR:2007/08/27(月) 14:52:54 ID:a6QrxbJw
前のデータを詳細に覚えてないけど燃費やら馬力やら落ちたのか・・?
530 :
774RR:2007/08/27(月) 15:16:12 ID:UmW1UfQq
スクーターはやはりディオ
ミッションはカブかNチビ
531 :
774RR:2007/08/27(月) 15:25:36 ID:c1GXPW45
>>529 旧型のスペックは確か4.0馬力 トルク0.48kg 乾燥重量75kg、
燃費はカスタムが130km/L弱くらいだったような。
スタンダードで115km/Lくらいだったかな?
532 :
774RR:2007/08/27(月) 15:38:42 ID:c1GXPW45
533 :
774RR:2007/08/27(月) 15:59:14 ID:hEKcVMJt
旧型狙い目だな
534 :
774RR:2007/08/27(月) 16:03:19 ID:tKHuAW8d
>>527 今時シャリイなんか買うのは道楽者にしか許されない事。
中華Dioチェスタがお勧め。
前にはスクリーン、そしてグリップヒーター、
後ろに箱を付けるとさらに利便性アップ。
535 :
531:2007/08/27(月) 16:33:57 ID:c1GXPW45
間違えたorz
4速(カスタム)が146km/L、3速(STD、DX)が130km/Lだった('A`)
536 :
774RR:2007/08/27(月) 18:30:21 ID:KFJ3u/9u
新型スペック発表と同時に、
バイク屋が中古現行カブの値段を釣り上げそうだなww
こりゃ俺も急いで中古カブ見に行って来ます
537 :
774RR:2007/08/27(月) 19:47:38 ID:LmpBH0Js
シャリィ マイラブ ソスウィ〜
538 :
774RR:2007/08/27(月) 23:40:43 ID:pBcDz0XP
旧型カブ、いくらだったっけ?
539 :
774RR:2007/08/28(火) 00:27:45 ID:jmA8z2J+
540 :
774RR:2007/08/28(火) 02:56:13 ID:8jkzG5Jj
>>539 それ、タクトの皮をかぶったDIOだから、基本的にはAF27スーパーDIOと同じ方法でいける。
CDIでリミッターかけてる機種では無いので、
プーリー、ファイナルギヤあたりを替えてやればいいんじゃないかな。
541 :
774RR:2007/08/28(火) 22:37:39 ID:8Gf+nRD8
はじめまして。
ジョルノDXに乗ってるんですが、マフラーに穴が空いてしまってパテやらでも修復できないのでマフラーを交換しようと思うのですが、
どうもジョルノのマフラーはあるもののDXのマフラーが少なくて困っています。DXにつけることのできるマフラーはやはりDX用のやつしかつかないのでしょうか?
他にもこんなのでも使えるよってのがあれば教えてほしいのですが。。。おねがいしますorz
542 :
774RR:2007/08/28(火) 23:11:11 ID:vem0NyIY
突然ですが、わかる方教えてください
かなーり前に買ったDJ1RRがあるんですが、
ミッションオイル交換したいんですけど、
ドレンコックらしきものはあるんですけど、
どこからオイル入れるんでしょう??
上に出てる細いホースから?でいいのかな?
543 :
774RR:2007/08/28(火) 23:25:02 ID:uhMBZS15
>>541 DX用もそれ以外も問題なく付けられますよ!
純製部品はたしか1万8千円じゃなかったかな?(工賃別ね!)
オクで台湾パーツのが三分の一位で出てるよ、オススメは
マフラー、ベルト、ローラーのSETのやつ!
544 :
541:2007/08/29(水) 02:30:33 ID:XYV3uNcM
>>543 一度中身を空けてマフラーの形をみたところ、やはりジョルノクレアとは少し違った形にみえるのですがこれはどうなのでしょうか?
特にネジの位置が合わない気がするのですが・・・
545 :
774RR:2007/08/29(水) 03:09:43 ID:yFCzGzQS
ドリブンフェイスによって最高速って変わるのでしょうか?(´ヘ`;)
546 :
774RR:2007/08/29(水) 04:41:23 ID:jJsCIdIk
>>545 ドライブ、ドリブンの丁数が変われば変わる。
(無論、どちらか一方でも可)
ドリブンよりは、ドライブ側の方が変化が大きかった
フロント1丁≒リア2丁ぐらいだったはず。
丁数は、両方が、奇数ないし偶数にならないようにしないと
チェーンが脱落したりするおそれがある。
547 :
774RR:2007/08/29(水) 04:43:28 ID:jJsCIdIk
548 :
774RR:2007/08/29(水) 08:20:55 ID:NTaHXrt3
>>543 同情する
釣り臭い質問に答えたばっかりに…
真意はどうであれ釣られてるのと変わらんな
549 :
774RR:2007/08/29(水) 09:22:44 ID:FstbsEvr
550 :
541:2007/08/29(水) 12:07:43 ID:XYV3uNcM
>>543 察するにネジ穴は違えど形が合えば使えるということですか?
バイクのことは詳しくはないのでちゃんと全て合わないといけないものだとばかり思ってました。
551 :
774RR:2007/08/29(水) 12:24:02 ID:zx1e/lV8
>>542 ミッションケースを横から見て
大きなボルトが入り口。小さなボルトが出口。
552 :
774RR:2007/08/29(水) 12:33:53 ID:NTaHXrt3
まあジョルノクレアはエンジンが4ストロークで形違いますから付きませんよ。
オークションで良く出てるやつはこのへんのが合うよ。
○ディオAF18 AF19用
○スーパーディオAF27 AF28用
その他付くものもあるけど詳しくないなら
上記のもので探せば5〜6000円で社外ノーマルタイプ新品のがあるよ。
付かないもの
×ライブディオAF34 AF35用は取り付け不可
×ジョルノクレア
553 :
774RR:2007/08/29(水) 13:38:13 ID:eal3CzDT
↑モノによってはカウルカットが必要になるがな
554 :
541:2007/08/29(水) 17:58:45 ID:XYV3uNcM
いろいろ教えてもらってありがとうございました。
これらを参考にしてマフラーを選びたいと思います。
555 :
774RR:2007/08/29(水) 21:03:08 ID:sks0NXk2
マフラー変えたからキャブのメインジェットも
変えようと思ってるんだけどメインヘットって
種類あるの?#75,#80,#85ってあるけどホンダなら全て一緒だよな?
Byクレアスクーピー乗り
556 :
774RR:2007/08/29(水) 21:11:22 ID:iVhlQvnh
トゥデイ改造
しぼりハンドル
ジュース置くやつ
この前みちゃいましたwwwww
557 :
774RR:2007/08/29(水) 22:46:46 ID:yL4zzReF
>>552 ジョルノにカチアゲタイプのマフラーは似合わないし
553が言うようにリアカウルに当っちゃうので素直に
(AF24)ジョルノ用でしょう。
558 :
774RR:2007/08/29(水) 23:57:48 ID:NTaHXrt3
>>557 そうでしたか、失礼しました。
>>554 勉強不足だったゴメン!
やっぱり中古のジョルノ用探した方が良さそうだね
なんかジョルノクレア用買いそうに見えたんで
良く確認せず書き込みした^^;スマン
559 :
774RR:2007/08/30(木) 06:14:50 ID:msQzsk7V
PGM-FIのトゥデイはどうよ?
560 :
774RR:2007/08/30(木) 21:22:39 ID:Oy9x4VJt
561 :
774RR:2007/08/31(金) 16:09:53 ID:opQen8i3
LIVEDIO(AF34)乗ってます。
初速が不満なんですけど、どこをどう改造すれば速くなりますか?
562 :
774RR:2007/08/31(金) 16:38:53 ID:2VKJJQ0K
クラスプ強化で医院で内科医。
563 :
774RR:2007/08/31(金) 16:51:45 ID:ZnB95eU5
564 :
774RR:2007/08/31(金) 18:32:26 ID:rxtY4Jkf
いやいや、そこはエンジンの替わりにモーター搭載だろ。
回った瞬間が最大トルクだからな、初速だけなら内燃機なんて目じゃないぜ。
タイヤが食えばの話だが・・・
まぁマジレスするとクラッチ軽くするか
>>562
565 :
774RR:2007/08/31(金) 18:52:28 ID:2VKJJQ0K
566 :
774RR:2007/08/31(金) 20:59:58 ID:kYREUsCq
どうでもいいけど、今時漏れとか言う奴いるんだな
567 :
774RR:2007/08/31(金) 21:02:02 ID:g+PZrWel
>>566 バイク板だしな、結構多いよこういう奴
香具師とかもたまに見るしな
568 :
774RR:2007/08/31(金) 21:06:33 ID:Y1pnWI+d
漏れも香具師も標準語やろwwwwwww
今時も糞もあるか!1
これだから厨房は┐(´д`)┌ヤレヤレ
569 :
774RR:2007/08/31(金) 23:20:45 ID:Fa5FZ8Ni
ちなみに「漏れ」は元々ある特定の趣味をもつ女性が自分を指す言葉だからね。
野郎がつかっちゃいかんよ。
570 :
774RR:2007/08/31(金) 23:30:35 ID:o1f1bQLG
そうやって男女を判別出来るようにするつもりかw
571 :
774RR:2007/09/01(土) 00:03:01 ID:kYREUsCq
なにその巧妙な罠
572 :
774RR:2007/09/01(土) 03:12:51 ID:EysfHWyV
さっき本田公式見たんだけど、
カブがFiになっちゃったの?
モンゴリマニアどうするんだろう
573 :
774RR:2007/09/01(土) 05:47:43 ID:7o00SprO
性能下がって、燃費下がって、燃タン小さくなって
値段だけが3万・・上がった、素晴らしいモデルチェンジだよ!
574 :
774RR:2007/09/01(土) 10:36:57 ID:MoLJfED+
免許取りたてで、初めて原付買おうと思ってるのですが
中古車で、皆さんのオススメ教えてくれません??
575 :
774RR:2007/09/01(土) 10:41:12 ID:XtnWgaQi
576 :
774RR:2007/09/01(土) 11:04:18 ID:B1uHNP6t
577 :
774RR:2007/09/01(土) 14:09:17 ID:8yvQcyWK
AF24タクトのバッテリーカバーが盗まれ、メーターワイヤーが断線しました。
オクで買おうと思うのですが、AF24タクト用であれば全て適合するか教えていただけませんか?
578 :
774RR:2007/09/01(土) 14:46:49 ID:ElEHwpro
>>577 メーターケーブルはおk
バッテリーカバーは色不問ならおk
579 :
774RR:2007/09/01(土) 15:26:33 ID:8yvQcyWK
580 :
774RR:2007/09/01(土) 19:20:35 ID:phVqUX/X
581 :
774RR:2007/09/01(土) 19:21:29 ID:LArUWthx
どういう反応がほしいの?
582 :
774RR:2007/09/01(土) 19:44:07 ID:bowcHFZ9
すいません質問ですが間違ってDIOに2stエンジンオイル入れてしまったんですがそのまま走っても大丈夫ですか
583 :
774RR:2007/09/01(土) 19:45:27 ID:LArUWthx
文からは判断できません
せめてどの型のディオのどこに入れたかを
584 :
774RR:2007/09/01(土) 19:51:21 ID:UgtEpdqh
2stDIO乗りのオレからすると当たり前なんだがーw
585 :
774RR:2007/09/01(土) 19:54:28 ID:bowcHFZ9
何度もすいません
オイルはエンジンオイルタンクに型はAF27型50CCの原付です。
586 :
774RR:2007/09/01(土) 20:01:44 ID:UgtEpdqh
AF27型って2stじゃないですかw
無問題です
587 :
774RR:2007/09/01(土) 20:01:51 ID:JK21WLwj
588 :
774RR:2007/09/01(土) 20:11:08 ID:bowcHFZ9
わざわざ解答有り難うございます。
589 :
\:2007/09/01(土) 21:23:39 ID:7oX0mHht
基本、車メインでバイクに興味ないが通勤かお使い用に原付をと
ネットでエイプがかっこいいと思ってポンッと買おうと思う
買ったら数万以内で可能ならバイク屋にちょっとだけスピード出るようにしてもらう予定さ
何か問題ある?
590 :
774RR:2007/09/01(土) 21:26:49 ID:NX/7Z0pB
591 :
\:2007/09/01(土) 21:49:35 ID:7oX0mHht
うっさいハゲ エイプかっこいいじゃん 車がエボ9だし合うだろ
白赤のエイプあれ速くするの面倒だからバイク屋にさせるのさ
お前ら面倒くさくねーのかよ プロに頼めば楽じゃんかよ
592 :
774RR:2007/09/01(土) 22:10:05 ID:4SilrnyC
あぼ〜ん推奨ID:7oX0mHht
まぁ、まだ夏休みだし仕方ないか。
593 :
774RR:2007/09/01(土) 22:21:27 ID:LArUWthx
オートボーイに頼んでみてくれ
迷ってるからレポよろしく
594 :
774RR:2007/09/01(土) 22:42:11 ID:FlWft1df
>>591 釣られてやるから有難く思え。
自分じゃ出来ないから金で解決するだけのことだろ。
それだけのことで偉そうな口きくなよ。
595 :
774RR:2007/09/02(日) 01:14:20 ID:eRJ8FD/l
ビッチしね
596 :
774RR:2007/09/02(日) 01:15:02 ID:eRJ8FD/l
誤爆本当にごめんなさい
597 :
774RR:2007/09/02(日) 07:09:55 ID:G2MeEowX
ビッチビッチジャップジャップランランラン(゚∀゚)♪
598 :
774RR:2007/09/02(日) 17:04:55 ID:my5Vtc2F
流れ無視して質問しますw
MBXの2型と言うと自主規制した5.6馬力の方ですか?
それともその後に出た7.2馬力の方なのですか?
599 :
774RR:2007/09/03(月) 04:20:21 ID:6iKAoO+F
>>598 そんな自主規制あったっけ?
初期型は5速でリミッター無し
2型はリミッター付きで6速になったとか
そんなんじゃなかったっけ?
馬力はどちらも7.2馬力じないかと
馬力規制されるような年代のバイクじゃないと思うんだけど。
一時期乗ってたけどエンジンNSR50に載せ換えてあったから
ソースはないしうろ覚え。
旧型原付のスレの方が知ってる人いるんじない?
600 :
774RR:2007/09/03(月) 04:30:13 ID:wTBm0ihF
601 :
774RR:2007/09/03(月) 09:09:31 ID:KkGxGG2n
5.6馬力の5速だったら悲惨
602 :
599:2007/09/03(月) 12:43:29 ID:6iKAoO+F
うろ覚えで書き込みしてすまない!
MBX50F=2型ってずっと思ってた。
自分が乗ったことあるのは1と3型だったようです。
5.6PSの車両売れなかったのか周りは誰も乗ってなかったな…
603 :
774RR:2007/09/03(月) 15:20:31 ID:MrIRywie
>>601 悲惨って事は無いよ。ちゃんと60km/hまでは走る。
それ以上を求めるならエンジン積み替えでどうぞ。
604 :
774RR:2007/09/04(火) 06:47:27 ID:2l0rhYYp
中古で買ったときは60でたのに今は55キロしかでない ちなみに中古で買ったときは4000キロはしっていて今は 5000です なにが原因すか?
605 :
774RR:2007/09/04(火) 08:02:58 ID:h8GWBEIp
606 :
774RR:2007/09/04(火) 08:12:40 ID:yaaAaSIB
>>604 バイク買った時より10`ぐらい太った。
607 :
774RR:2007/09/04(火) 08:29:09 ID:+/g9fXnm
昔、ベルト締めてもらったら、一気にメーター振り切れるようになった…
ありゃよかったのかな?
608 :
774RR:2007/09/04(火) 13:30:04 ID:yjZwNEVy
ってことは、ドライブチェーンのようなアジャスター機能がついt(ry
609 :
774RR:2007/09/04(火) 14:10:09 ID:2l0rhYYp
リミット解除してもらうわ
610 :
774RR:2007/09/04(火) 16:59:39 ID:B5DeHh84
レス嫁よ
611 :
774RR:2007/09/04(火) 19:24:16 ID:2l0rhYYp
だから最初は65ぐらいだったのに 今は55しかでないのよ 何かイタズラされたのかな
612 :
774RR:2007/09/04(火) 19:52:09 ID:mYT842FE
空気圧
マフラー詰まり
燃調
駆動系の消耗
613 :
774RR:2007/09/04(火) 20:17:33 ID:Y3g+vEKF
614 :
774RR:2007/09/04(火) 21:02:53 ID:kfFIt/2P
純国産の原チャリは、いまやスーパーカブだけですか?
615 :
774RR:2007/09/04(火) 23:09:43 ID:y4Si8gbt
どの範囲まで国産に入るか知らないけど、
部品1個とかネジ1本も全部国産の物はきっと1つも無いよ
616 :
774RR:2007/09/04(火) 23:17:47 ID:CpgNpLqT
日本で組み立てしてりゃ部品が中国製だろうと工員がブラジル人だろうと純国産だろ。
617 :
774RR:2007/09/04(火) 23:24:13 ID:nQYUvQm7
某場末のバイク屋でお不動様モトコンポを発見したのだが引き取るべきだろうか。
お不動様の状態で引き取れるか打診中。
618 :
774RR:2007/09/05(水) 04:26:25 ID:UunYylfW
ほんと思うんだけど
大型のりORダンプ乗り氏ね。
白線付近走ってても20〜30cm脇のスレスレで
追い越していきやがるからね。
デカくて危ないくせして一番マナーわりい
ほんと氏んでください
619 :
774RR:2007/09/05(水) 08:42:10 ID:2MkXHTdE
>>617 不動の原チャリなんて要するに鉄クズだぞ
レストアが好きなら止めないが
620 :
774RR:2007/09/05(水) 10:39:53 ID:2PrlPJMi
>>618 奴らはバイクは安定してると思ってるからな
轍すら命取りなのによ
621 :
774RR:2007/09/05(水) 13:04:17 ID:nGIBfIsY
>>618 きゃつらの通れない細い道をフンフン♪と
得意気に走ることこそ原付の醍醐味な俺。
622 :
774RR:2007/09/06(木) 03:57:44 ID:QN6YBLY1
細い道って路面のギャップが激しくて
足回りがガクガクするよ
623 :
774RR:2007/09/06(木) 04:02:08 ID:YQKkc0SP
>>618 お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
624 :
774RR:2007/09/06(木) 04:12:03 ID:L8Ndsu7e
こいつどこにでも現れるな。
625 :
774RR:2007/09/06(木) 10:59:05 ID:XkekrPRz
単なるバイク転倒によるホイール破損からの空気抜けでした ありがとう
626 :
774RR:2007/09/06(木) 15:32:46 ID:GR/0A981
トゥディのMJとJN変えたら55`出てたのが、50`になってしまったんだ(´・ω・)
キャブ以外ノーマルなんだが、優しい人何が原因か教えてくれないか?
627 :
774RR:2007/09/06(木) 16:06:14 ID:SpzKtYrJ
犯罪の告白乙
628 :
774RR:2007/09/06(木) 16:14:49 ID:RR/3t52h
>>627 ボアアップしてないとも公道だとも書いてないよ☆
630 :
774RR:2007/09/06(木) 18:26:12 ID:E00n/s9i
なんで原付すれって低脳な質問が多いんだろう。
631 :
774RR:2007/09/06(木) 20:03:13 ID:Rq0MCeZU
やっぱり脳が低いせいじゃなかろうか
632 :
774RR:2007/09/07(金) 12:26:53 ID:OslUvBnE
低脳ですが バイク転倒によるリム変形からの空気漏れ2日でペッチャンコになるもんでしょうか?
633 :
774RR:2007/09/07(金) 12:48:19 ID:iyoiwSZb
なるよ。
リム修正かホイール交換だ。
634 :
774RR:2007/09/07(金) 13:15:11 ID:OslUvBnE
リムは修正しました しかしタイヤ交換だけです 大丈夫かな?
635 :
774RR:2007/09/07(金) 13:16:12 ID:64qTeuoO
リムも変えちゃえよ
636 :
774RR:2007/09/07(金) 15:26:57 ID:N89B3o4k
リム修正に出すなら、新品リム買うな俺…
637 :
774RR:2007/09/07(金) 15:51:24 ID:KMr5a73j
中古でもいいから真っ直ぐのホイールを買って早く付け替えたほうがいいぞ
その後歪んだリムの修正に挑戦してみよう
638 :
774RR:2007/09/07(金) 22:15:06 ID:pBAQut+Q
639 :
774RR:2007/09/07(金) 22:42:56 ID:YarTUHLG
アウト
640 :
774RR:2007/09/07(金) 23:06:27 ID:Ubyg2SiT
姉がスクーピーを知人から譲ってもらうっていうから調べようとしたらスクーピースレ今落ちてるんね?
641 :
774RR:2007/09/08(土) 00:31:02 ID:34dkblvm
バイク板にはスクーピー乗りは少ないっぽいからね
642 :
774RR:2007/09/08(土) 00:58:59 ID:b7dTQ1PS
>>640 今年に入ってからの直近2レスは俺が立てたww
住人は良い人が多いけど、ネタに欠けるね。
規制無ければやってみる。
643 :
774RR:2007/09/08(土) 07:49:25 ID:fgZ6eZtl
ジョルノ(2スト)が手に入りそうですが、ジョルノクレアの外装はポン付けできますか?
644 :
774RR:2007/09/08(土) 09:59:29 ID:Qkb4TuNT
645 :
774RR:2007/09/08(土) 12:03:15 ID:u5a0IdpU
スクーピーは来月新発売されるから
スレは絶対重宝すると思う。
値段が上がるけどね・・・・・
646 :
774RR:2007/09/08(土) 15:03:20 ID:n/U7RfX3
迷ったけど、todayの新車買った。
647 :
774RR:2007/09/08(土) 16:37:18 ID:SwWTjtOA
>>646 どうよ、妥協できるほどの価値はあるかい?
俺も新型today欲しい。
648 :
774RR:2007/09/08(土) 18:00:18 ID:qWKxLtxO
俺は妥協できずに旧型today買った
バイク屋も新型はあまり薦めてこなかったしなぁ
649 :
774RR:2007/09/08(土) 18:00:43 ID:9Wt8u1Xh
当たり前wwwwwwwwwww
650 :
774RR:2007/09/08(土) 18:42:54 ID:OI1m3zAJ
>>648 さて、そろそろTodayスレテンプレチューン+94ccボアアップの作業に移ろうじゃないか( ´∀`)b
651 :
774RR:2007/09/08(土) 22:29:14 ID:g0kpx6RO
先日…中古でライブDIO買いました…最高速度60…!?はて??もっとスピード~~~
652 :
774RR:2007/09/08(土) 22:48:18 ID:Yv6gcTQX
俺もクレアスクーピー乗りな訳だが・・・
やっぱりレス欲しい
653 :
774RR:2007/09/08(土) 22:55:55 ID:Mjlb9BVf
654 :
774RR:2007/09/08(土) 22:58:33 ID:cGv2Hoih
>>651 60km/hはうちのノーマルZXの限界
655 :
774RR:2007/09/08(土) 23:44:20 ID:dEdVPiBV
バイク屋に新型today見にいったんだけど
店の片隅で長期間ホコリ被って店頭漬けされてるとかの
スクーピーの新車売残り在庫を
13万円でどうだ?と言われてちょっと迷ってる
656 :
774RR:2007/09/08(土) 23:54:50 ID:b7dTQ1PS
657 :
774RR:2007/09/09(日) 00:29:45 ID:KtomKKow
みんなは新型todayどう思ってるか聞かせて。
658 :
774RR:2007/09/09(日) 03:56:33 ID:NDyJoWBw
親戚が走行1万以下のエイプ50を7万で譲ってくれるらしんだが、手出すべき?
659 :
774RR:2007/09/09(日) 04:01:22 ID:Glcbzz1g
しらん
660 :
774RR:2007/09/09(日) 04:07:09 ID:yQEDAyK2
>>658 好きにしろ
金額的に云々ならば中古バイク検索サイトとか行って、同程度のものの値段でも見れ
661 :
774RR:2007/09/09(日) 13:52:46 ID:3Uv48c6f
662 :
774RR:2007/09/09(日) 15:58:58 ID:F1HOBnIc
663 :
774RR:2007/09/09(日) 20:36:53 ID:aqCdRrKS
むしろ走行1万キロ以上の中古原付なんか買わん
664 :
774RR:2007/09/09(日) 22:08:13 ID:z4vDz7oH
>>658 親戚なら3万にまけてもらえ
見に行ったときに「ボロボロじゃん!」って言って1万にしてもらう
665 :
774RR:2007/09/10(月) 16:52:55 ID:ohgty3YX
武川のスライドピースについてなんだけど、純正に変えてるみたいだから俺も純正にしたら、サイズが合わなくて奥まで入らないんだ、皆削ったりして入れてるの?
666 :
774RR:2007/09/10(月) 21:51:26 ID:lhWF5hlI
667 :
774RR:2007/09/10(月) 21:52:39 ID:BkvarWRi
こういう人がWRを4個だけ入れて軽くなった〜
とか言って喜ぶんだろうな
668 :
774RR:2007/09/10(月) 21:58:37 ID:K4gquGvK
武川の(ハイスピードプーリーに付いてる)スライドピースについてなんだけど
(なんか皆が武川キットに付属のやつから)純正に変えてるみたいだから俺も純正にしたら、サイズが合わなくて奥まで入らないんだ、
皆削ったりして入れてるの?(晩ごはんはカレーがいいな)
ってことだろ
669 :
774RR:2007/09/11(火) 01:50:38 ID:q1bqR18B
プーリーボスが奥まで入らなくて
皆(ボスを)削って付けてるのか聞いてそうで怖い
670 :
774RR:2007/09/12(水) 03:00:43 ID:avfmAzL7
今まで出てるディオの種類教えてもらえませんか?
671 :
774RR:2007/09/12(水) 03:33:29 ID:06Vkrnbf
ぐぐ
ざっとならこんなかんじ
古いものから
初代ディオ AF18
ディオSR AF25
スーパーディオ AF27
スーパーディオSR・ZX AF28
ライブディオ AF34
ライブディオSR・ZX AF35
基本的にSRやZXとつくものはフロントディスクブレーキ
年式によって馬力とかかわってるからそこは調べろ
ちなみにAF35とかの表記は型式で
『アナルファックさんじゅうご』
と発音すること
672 :
774RR:2007/09/12(水) 06:58:11 ID:X44Pb54r
673 :
774RR:2007/09/12(水) 10:32:40 ID:RJWzclKB
Dio→スーパーDio→ライブDio→スマートDio→中華Dio
674 :
774RR:2007/09/12(水) 12:26:22 ID:avfmAzL7
671 672 673さんありがとぅ。その中で白があるのはどれですかね?
675 :
774RR:2007/09/12(水) 12:47:50 ID:R/tNOm9k
676 :
774RR:2007/09/12(水) 13:02:32 ID:SK6d0LDe
>>674 スマートディオ。今年の1月に出てる。
スクーピーが品切れになりつつあるから
買うならこっちだろ。チャンスだよ。
677 :
774RR:2007/09/12(水) 13:15:09 ID:avfmAzL7
わかりました!ありがとぅございました。
678 :
774RR:2007/09/12(水) 14:52:58 ID:X44Pb54r
>>677 スマDio系のHONDA様謹製水冷エンジンと性能相応の価格は伊達じゃないぜ!
とはいえ今月から開始の排ガス規制に合わせて生産は先月で終了してるだろうから
買うならもう店頭在庫やメーカー在庫が無くなってしまわない内だな。
679 :
774RR:2007/09/12(水) 15:02:54 ID:MP5GmMMP
スクーピーを最後に死ぬほど作っとけば
ボロ儲けだったのに・・・
ホンダの気持ちはわかんねえ・・・
680 :
774RR:2007/09/12(水) 20:55:44 ID:u9SGe7fj
ハイスピードプーリーとベルトとWRを交換したのに
ノーマルの時と全然変わらなかった↓↓
681 :
774RR:2007/09/12(水) 21:02:41 ID:LsfPLH87
682 :
774RR:2007/09/13(木) 01:33:09 ID:OKa/LKhs
>>680 WRの重さはOK? 軽すぎると最大変速しないかもよ?
クラッチスプリングも強化品に交換!
683 :
774RR:2007/09/13(木) 02:42:56 ID:2BZGrDpB
チャンバーでも付けて無い限り強化クラッチスプリングなんていらん
WR重量も駆動系ノーマルならノーマル重量でおk
CDIでリミッターかかってる車種なら解除しとけ
それでノーマルと変わらないって事はまず無いはず
684 :
774RR:2007/09/13(木) 02:45:28 ID:2BZGrDpB
>>683 訂正
WR重量も駆動系ノーマルならノーマル重量でおk ×
WR重量も駆動系以外ノーマルならノーマル重量でおk ○
685 :
774RR:2007/09/13(木) 23:00:28 ID:OKa/LKhs
>>683 ホンダ車はクラッチミートのタイミングが早いのでスプリング強化は
お約束!ww
実際にスクーターのチューンしたことないでしょ?
686 :
774RR:2007/09/13(木) 23:55:07 ID:ioVxcYnz
なんか馬鹿なこと言ってる人がいる…
好みもあるから付けたきゃ付けろよ
でもノーマルに付けるとスムーズに最大変速しないかもよ
687 :
774RR:2007/09/14(金) 01:02:59 ID:7vPF945+
お約束!ww
688 :
774RR:2007/09/14(金) 01:30:45 ID:FhNTEsRk
クラッチは変速し始めるとこでミートするようにするもんだ
闇雲に上に持ってけばいいわけじゃない
ホンダ車ならクラッチよりトルクカムの方がお約束!ww
689 :
774RR:2007/09/14(金) 01:50:15 ID:s0X4a/Hg
>>685 へぇ
じゃあノーマルは何rpmで繋がって
どこのメーカーのどのスプリングが何rpmで繋がって調子がいいんだい?
どこかの受け売りを自信満々に披露するのはみっともないよ僕w
690 :
682:2007/09/14(金) 02:13:49 ID:fKJXVYEU
ごめんなさい
691 :
774RR:2007/09/14(金) 08:38:45 ID:0+5fALiM
>>689 回転数は分からんが、とりあえず経験から・・・(AF18E系)
確かにノーマルは繋がりはじめは比較的低いようだ。
(ただし、低すぎると言うほどでもない)
おそらくおばちゃんたちが急発進(実際は違う)にビビってしまう事がないように
マイルドな味付けになっているのではないかと。
という事で、俺はデイトナの1000回転アップのヤツ(白スプリング)を使っていた。
(使っていた、というのはこの前友人に「ノーマルで十分」と外されてしまった、乗りにくいぞゴルァ))
以前2000回転アップ(赤スプリング)を使った事があったが、逆に乗りにくかったよ。
っと、おれはクラッチに付いている小さいスプリングのほうの話と理解したんだが、OK?
(なんかセンタースプリングの話も混じっているような気がして・・・)
692 :
774RR:2007/09/14(金) 11:56:43 ID:/m+iTMeL
妙に素直な
>>690に萌えたwww
>>688 禿ドゥ。
漏れはそのシパーイを過去に経験した。
7000rpmぐらいでミートしているにも関わらず発進がクソ・・・。
カバー開けて観察してて気付いたんだが、3速(ぐらい)発進していたみたい・・・w
試行錯誤を繰り返して、ちゃんと1速発進へと改善するのに2週間ぐらいかかったwww
693 :
774RR:2007/09/14(金) 13:46:28 ID:FteCgcaM
クラッチが繋がるときのトルクでカムが動作するかと思ったが
への字を通り越してるとダメだった。
あとあんまり上げると、低速走行するときにすぐにクラッチが切れるので不便でもあった。
694 :
774RR:2007/09/14(金) 13:55:15 ID:90YO86KY
>>691 経験からって、たったそれだけの話をお約束!!にするなよ
自分がやった一例の1つだろ、友人にノーマルで充分って交換される程度の…
クラッチのフィーリングは好みがあるから付けたきゃ付ければいいが
ノーマルに強化スプリング入れた方が良いって人は少ないと思われ
ノーマルに強化スプリング入れるくらいなら
3パーセント強化のセンタースプリング組んだ方がましになるのと違うかね?
たった一回の友人に否定される程度の実例しかあげれない者がお約束
お約束ってなんだ
『わーい釣れた釣れた!』とでもレスしとけよ池沼
695 :
774RR:2007/09/14(金) 14:14:33 ID:MfXM2QxT
わーい釣れた釣れた!
696 :
774RR:2007/09/14(金) 17:07:06 ID:fILuqQT0
わーい立った立った!クララが立った!
697 :
774RR:2007/09/14(金) 21:51:08 ID:O1SW7c1C
>>694 クラッチスプリング強化→ミート回転UP
センタースプリング強化→変速タイミング遅化(WR軽量化とほぼ同じ効果)
両方やるだろ普通?
センスプだけ強化したら乗りにくいでしょw
698 :
774RR:2007/09/14(金) 22:20:21 ID:3IuxCSgE
今日、ものすごいスピードで国道を疾走するG'を見た。
色々と改造されてたけど、久しぶりに見たよ、G'。
699 :
774RR:2007/09/14(金) 22:43:57 ID:90YO86KY
>>697 いやノーマルに付けないから強化品
付けたいなんて思ってませんよ
なんで説明してくれてるのか判らないけど?
700 :
774RR:2007/09/14(金) 23:11:41 ID:H+e5p7/v
>>698 そういう古いの俺ももっと見かけたいw(*´д`*)
近所の爺ちゃんがシャリーに乗ってるくらいしか知らないのねん。
701 :
774RR:2007/09/15(土) 12:59:18 ID:Fa6wmWj1
>>700 うちの近所には、タウニー?ってロードパルの親戚みたいのがいる、
後サリアンが現役…実は俺も25年前乗ってたよ、市ぬ程遅くて、白煙機関車で燃費極悪だったがw
スタイルは今のスクーターの元祖かな!?レッグシールドから延びたフェンダとか、鍵付きのトランクやらメットイン無し以外は当時としては革新的だたな
今はバイク乗ってないけど黒のスクーピが欲しい、現行か新型か迷ってんだけどな、サリアンで懲りてヤマハは嫌い…だから今度は本田で。
702 :
774RR:2007/09/15(土) 13:14:03 ID:p0GliByQ
703 :
774RR:2007/09/15(土) 17:35:58 ID:5LD+5S0v
質問です。
スーパーディオやライブディオにキタコのタービングファンを
付けてるまたは付けてた方にお聞きしたいのですが
純正のクーリングファンと付け変えたところ
ファン回転時に『ヒューン・ヒューン』
と音がするようになりました。
今までしてなかった音で
壊れた原チャリに乗ってる気分になりました…
この『ヒューン』という音はタービングファンの仕様でしょうか?
ファン自体がどこかに接触して音がしてる感じは無いので
使ったことある方や音を聞いたことある方、回答をお願いします。
スーパーディオ
『ヒューン、ヒィューン』
俺 涙目‥ですorz
宜しくお願いします。
704 :
774RR:2007/09/15(土) 18:12:46 ID:/1UK0zA5
>>703 その音を出すためのパーツです。異常ではありません。
705 :
774RR:2007/09/15(土) 18:43:33 ID:5LD+5S0v
>>704 回答ありがとうございました。
10分ほど恥ずかしいのをガマンして走行して
ノーマルに戻しました。
ノーマルのクーリングファンが
チューニングパーツに思えるようになりました。
キタコ タービングファンのお陰です。
走行時にあんなにヒュンヒュンおとがすると
エンジンや駆動系からの僅かな異音
異変に気付けるはずもないですねorz
冷却風量もあがりますが色といい音といい
子供のドレスアップパーツかと思いました。
706 :
774RR:2007/09/15(土) 20:36:43 ID:wE7j2qZS
不動だったジョルノを引き上げて、軽くキャブ清掃したら走るようになった
(バッテリーは完全死亡)
で、2日後にキックしたら、かからない
30回くらいキックしたらかかったが、吹けない、止まってしまう、の連発
何回かやったら吹けるようになる状況です
何かアドバイスお願いします。
707 :
774RR:2007/09/15(土) 23:59:57 ID:5LD+5S0v
>>706 現車の状態は見ないとわからないからレス付かんのかも
エンジン掛かったってのは一旦置いといて
直して乗るなら
燃料タンクのガソリンの入れ替え。
2ストオイルの入れ替え。
プラグのチェックダメなら交換。
キャブの分解清掃、各ジェット類の詰まりはないか点検する。
エアクリーナーのエレメント洗う。
キャブレターのセッティングをしてエンジン始動さす。
エンジン掛かるからいいやじゃなくて
覚えて全部やった方が良いと思う。
ちゃんと始動したらブレーキや駆動系もバラしてチェック、消耗品は交換した方が良い。
あとギアオイルもついでに変えてみるとなお良し。
動きの悪いワイヤーは交換する。
走り出す前に灯火類の点検もお忘れなく。
ちゃんと一個づつやれば自分の乗る原付の状態も良く判るよ
めんどくさくてやってられないならバイク屋に持って行く。
各方法は携帯からでもググれるから調べて見て。
壊れてない不動車をまともに走らそうとしたら
やるべきことはこれくらいあるよ
どっか壊れてたらもっと、めんどくさくいけどね…
各作業中にわからないことがあったら質問すると良いと思う。
まずは調べて自分の持ってる工具でできるか考えて行動すると吉。
708 :
774RR:2007/09/16(日) 00:20:15 ID:yYbz+Iw3
メカ弄りが好きでないとやってらんないな
709 :
774RR:2007/09/16(日) 00:30:23 ID:GFPENULC
>>702 そのピングーカラーだよw先週うちの近所のHONDA、SUZUKI、YAMAHAのスクーター売ってる店が何を思ったか白と黒のスクーピを二台づつ仕入れた、
近所のHONDA専門の店より若干高いけど、これで新型発表まで待てそうです、新型も色は同じらしいってスクーピスレに情報あったけどデザインとかいろいろ見てから考えます。
710 :
774RR:2007/09/17(月) 20:15:43 ID:AyzyTfcM
あげとこう
711 :
774RR:2007/09/18(火) 16:13:49 ID:D4kULORH
あげ
712 :
774RR:2007/09/20(木) 14:30:54 ID:U7ZyhRjh
スーパーディオが発売されたのは何年ですか?
713 :
774RR:2007/09/20(木) 16:45:29 ID:h8B2wlcT
スーパーディオが発売されたのは高校2年のとき
スーパーディオSR出るのを数ヶ月待ってそっち買ったよ
714 :
774RR:2007/09/20(木) 17:41:55 ID:Rbppf+IN
715 :
タツ:2007/09/20(木) 19:06:15 ID:n5oy81ee
17の高校生です
さっき、ジョルノ(AF24)のカギを紛失してしまいました。
貧乏な僕はカギ屋を呼ぶお金も持っていません。
そこで直結しようとキーシリンダーの配線が見える所まで開けました。
ですが、何色の配線を切って、
何色と何色の配線を結ぶのか分かりませんでした。
たしか緑・緑・赤・黒・・5本位の配線が出てました。
※近くのバイク屋に聞きに行ったら相手にしてくれませんでした
お願いです、バイクに詳しい人、教えてください。
お願いします、お願い致します。
よろしくお願い致します
タツ
716 :
774RR:2007/09/20(木) 19:15:23 ID:Rbppf+IN
2ちゃんねらーも相手にしてくれませんでした
終わり
774RR
717 :
774RR:2007/09/20(木) 19:36:08 ID:WgHk5Qhl
近くのお巡りさんに聞けばいいよ
718 :
774RR:2007/09/20(木) 19:42:08 ID:kvNd1n2z
購入したバイク店に保証書を一緒に持っていって、事情を話し鍵を再発行してもらう。
だいたい2000円前後でできるから、昼飯とジャンプと携帯をあまり使わなければいくら親のスネかじってる高校生でも出来る。
もし盗難車なら一人で電柱に突っ込んで死ね糞が。
719 :
774RR:2007/09/20(木) 20:55:10 ID:d8FSp6OB
ゆとりってやっぱこえーなw
720 :
タツ:2007/09/20(木) 21:27:17 ID:n5oy81ee
>>718 別に盗難車ぢゃナイよ!
でも、死ね?
ヘタレのくせにほざくなよ
721 :
774RR:2007/09/20(木) 21:29:27 ID:Z3JVdtxC
722 :
774RR:2007/09/20(木) 21:31:12 ID:9Wd92FrV
そう言った不測の事態なら、親が金だしてくれるもんだろ?
723 :
774RR:2007/09/20(木) 21:38:20 ID:WgHk5Qhl
724 :
774RR:2007/09/20(木) 21:38:47 ID:nBzIPmKK
てかどうせ盗むならZXとかだろw
ジョルノとかセンスなさすぎ
725 :
774RR:2007/09/20(木) 21:40:13 ID:h8B2wlcT
>>720 お前が聞いてることは原チャリ盗む方法と同じこと聞いてるんだよ
だからバイク屋も教えるはずないし
ネットでも教えてもらえんよ
誰かが答えたとしてその書き込みみたバカが
書かれた同じ方法でバイクを盗んだりするのよ
それがわからんお前はバカ
だから逝ってよし
もうゴールしても構わんよ
726 :
774RR:2007/09/20(木) 21:42:09 ID:HVohecEo
>>720の一番下みたいなこと書いてると教えてもらえるものも教えてもらえないよ。
この件は態度がどうあれ教えてもらえないけどね。自分で何とかしろ。
727 :
774RR:2007/09/20(木) 21:55:57 ID:Rbppf+IN
早々にあぼ〜んしたから分からんが、この流れだと逆ギレでもしたかな?
728 :
タツ:2007/09/20(木) 22:25:17 ID:n5oy81ee
おまえらマジになりすぎ・・・
ププッ
729 :
774RR:2007/09/20(木) 22:32:41 ID:h8B2wlcT
ぷぷっ
直結のしかたもしらんのくせに
バカは早く死ねよ
730 :
タツ:2007/09/20(木) 22:36:36 ID:n5oy81ee
↑
おまえがしになさい
ププッ
731 :
774RR:2007/09/20(木) 22:37:38 ID:vA7Rrr/q
>>715 リアルに警察署が鍵紛失で対応してくれるから行ってみな。
交番だと相手にされないから本署にいくんだぞ。税金で対応してくれるからタダでおk。
もってくものは、免許か学生証のどっちかと印鑑でいい。保証書とかは確認ないから平気
732 :
タツ:2007/09/20(木) 22:37:43 ID:n5oy81ee
まぁ〜だぁぁ
733 :
玉様:2007/09/20(木) 22:42:56 ID:/m2Iy7V9
親に泣きついて金払ってもらえw
オクでも金無いから安くしろつーリア工多くてウザス
734 :
774RR:2007/09/20(木) 22:43:04 ID:G6z7P1mr
>>732 5秒差で
>>731に書いてあるじゃないか
お金ないんだろ?ただでなんとかしてくれるってさ
735 :
タツ:2007/09/20(木) 22:45:36 ID:n5oy81ee
736 :
774RR:2007/09/20(木) 22:58:29 ID:vA7Rrr/q
>>735 最近のお巡りは礼儀にうるさいから素直に礼儀正しくするんだぞ。
737 :
774RR:2007/09/20(木) 23:08:12 ID:1iN5OhP3
タツ痛てぇ
738 :
774RR:2007/09/20(木) 23:28:26 ID:Rbppf+IN
コテハンの時点で黄信号だからな。
加えてもし妙に馴れ馴れしい文体だったら赤決定。
739 :
774RR:2007/09/21(金) 00:24:36 ID:QfEVPG3P
CDIのことでお聞きしたいのですが、POSH製のCDIは良くないのでしょうか?
今着いてるのがPOSHなのですがバイク屋で働いている友達に「POSHはデータをバグらせて?やっているので良くない」的な事を言われました。
でも調べてみても悪い噂について特に見つかりませんでした…
車種は〜96LIVE DIO ZXです
どなたかお返事待ってます。
長文失礼しましたm(_ _)m
740 :
774RR:2007/09/21(金) 00:35:07 ID:rwJvhr+X
こんばんわ、質問です。
通勤用に中古で原付を買おうと思っているのですが、中古雑誌を見たら
安くて名前がカッコイイのでタクトに興味を持ったのですけど
実際に乗ってらっしゃる方の意見を聞きたいのですが、どんな感じでしょう?
741 :
774RR:2007/09/21(金) 01:00:59 ID:IpR50yMc
新車ならともかく中古だったらその現物がどの程度のものかわからんとな
数万キロ走っててぼろぼろで客寄せ用に物凄く安くしているようなのだったらひどいもんだろうし
新古車みたいな感じでほとんど乗ってもいないようなのだったら新車同様の走りをするかもしれない
742 :
774RR:2007/09/21(金) 01:50:10 ID:9ttwbjXZ
743 :
774RR:2007/09/21(金) 07:58:19 ID:wO9ErL0F
タクトは壊れるぞ
やめとめ
DIOにしとけ
わかったか
744 :
774RR:2007/09/21(金) 09:27:32 ID:fl17nQ8l
友人のスタンドアップタクトは化け物だったなぁ
そこそこ加速あったくせにコンスタントに燃費を40km/l以上叩き出してた
745 :
774RR:2007/09/21(金) 10:57:11 ID:8DeHAxHX
>>744 AF24か?たしかにあれは素晴らしい。
スタンドアップ機構の無いモデルに乗ってたけど、
AF62に比べて速いし静かだし燃費も大差ないし。
746 :
774RR:2007/09/21(金) 12:53:40 ID:wO9ErL0F
↑なにが素晴らしいだよ
オマエきもいぞ
747 :
774RR:2007/09/21(金) 13:15:56 ID:fl17nQ8l
>>745 そうそう、メットインがあるモデル。
>>746 エンジン頑丈、加速良し、燃費良しで今でも故障知らずなら十分素晴らしい原付だろ。
見た目古臭いけど中身はいかにもバブル時代の産物って感じだったぞ。
台湾で未だに後継機作られてるだけのことはあるでよ。
748 :
774RR:2007/09/21(金) 13:25:07 ID:ZOw6KxT0
うちのAB07タクトフルマークもなかなかな加速するぞ。50キロあたりでリミッターかかるまで力強く加速する。
外装とかも品質高いらしく日にあてなかったから25年くらいたってもきれいだ。
749 :
774RR:2007/09/21(金) 13:40:36 ID:voCUBRh6
前田太尊が乗ってたな
750 :
745:2007/09/21(金) 14:11:13 ID:8DeHAxHX
一昨年、AF24からAF62(空冷4stDio)に乗り換えた。
4st化による加速の鈍さは、排ガスのクリーン化と引き換えだから仕方ない。
造りが安っぽいのは、ご時勢だから諦める。
だけどせめて、燃費くらいはハッキリと向上していてほしかったな。
751 :
774RR:2007/09/21(金) 14:43:40 ID:6L0NRC95
>>750 排ガスも全然クリーンじゃないけどね、本当は。
4stだから排ガス綺麗とかほざいてる二輪メーカーは詐欺集団。
登録車数台分もの汚染物質を垂れ流してる癖に。
752 :
745:2007/09/21(金) 14:57:47 ID:8DeHAxHX
>>751 何に対してクリーン化なのかという基準にもよると思うが、
80年代後半の2stと、EGR付きの4stを比べたら
明らかにクリーン化されてるんじゃないか?
753 :
774RR:2007/09/21(金) 15:06:36 ID:wO9ErL0F
一昨年、AF27からAF62(空冷2stDio)に乗り換えた。
2st化による加速の鈍さは、排ガスのクリーン化と引き換えだから仕方あるまい。
造りが高価なのは、ご時勢だから諦める。
だけどせめて、燃費くらいはバリバリと向上していてほしかったな。
754 :
774RR:2007/09/21(金) 15:07:39 ID:wO9ErL0F
こんにちは、質問です。
通勤用に中古で原付を買おうと思っているのですが、中古雑誌を見たら
安くて名前がカッコイイのでタクトに興味を持ったのですけど
実際に乗ってらっしゃる方の意見を聞きたいのですが、どんな感じでしょう?
755 :
774RR:2007/09/21(金) 18:16:39 ID:zqX0Auzp
前田太尊が乗ってたな
756 :
774RR:2007/09/21(金) 18:18:55 ID:R9+GAvbe
タクトでループワロスw
757 :
774RR:2007/09/21(金) 19:44:07 ID:kMfFQiRH
新車ならともかく中古だったらその現物がどの程度のものかわからんとな
数万キロ走っててぼろぼろで客寄せ用に物凄く安くしているようなのだったらひどいもんだろうし
新古車みたいな感じでほとんど乗ってもいないようなのだったら新車同様の走りをするかもしれない
758 :
774RR:2007/09/21(金) 19:48:40 ID:KTMtX66N
ホンダドリームから12ヶ月点検の案内のハガキ来たんだけど
「新車には2年のメーカー保証が付いておりますが
12ヶ月点検をお受け頂けなければ保証の対象外となります。」と記載されてます。
そうなの?
759 :
774RR:2007/09/21(金) 19:56:21 ID:wO9ErL0F
一昨年、AF24からAF62(空冷4stDio)に乗り換えた。
4st化による加速の鈍さは、排ガスのクリーン化と引き換えだから仕方ない。
造りが安っぽいのは、ご時勢だから諦める。
だけどせめて、燃費くらいはハッキリと向上していてほしかったな。
760 :
774RR:2007/09/21(金) 19:56:55 ID:wO9ErL0F
スーパーディオが発売されたのは
スーパーディオが発売されたのは高校2年のとき
スーパーディオSR出るのを数ヶ月待ってそっち買ったよ
761 :
774RR:2007/09/21(金) 20:18:04 ID:R9+GAvbe
>>758 そう書いてあるのならその通りなんだろう。
疑問があれば問い合わせてみるのも手だな。
762 :
774RR:2007/09/21(金) 20:24:44 ID:dmBJEX2j
FIカブが販売店に並ぶ直前になってトラブルで回収&出荷停止だそうな・・・。
どこかにソース無いんかねぇ?
763 :
774RR:2007/09/21(金) 20:29:11 ID:wO9ErL0F
うちのAB07ディオフルマークもなかなかな加速するぽ。90キロあたりでリミッターかかるまで力強く加速する。
外装とかも品質高いらしく日にあてなかったから40年くらいたってもきれいだ。
764 :
774RR:2007/09/21(金) 20:51:27 ID:9ttwbjXZ
前田太尊が乗ってたのはAF16
765 :
774RR:2007/09/21(金) 21:36:36 ID:wO9ErL0F
一昨年、AF24からAF62(空冷4stDio)に乗り換えた。
4st化による加速の鈍さは、排ガスのクリーン化と引き換えだから仕方ない。
造りが安っぽいのは、ご時勢だから諦める。
だけどせめて、燃費くらいはハッキリと向上していてほしかったな。
766 :
774RR:2007/09/21(金) 21:42:13 ID:wO9ErL0F
37の高校生です
さっき、ジョルノ(AF24)のカギを食べてしまいました。
貧乏な僕はカギ屋を呼ぶお腹がすいてました。
そこでウンコしようとキーシリンダーの配線が見える所で開けました。
ですが、何色の配線を切って、
何色と何色の配線を結ぶのか分かりませんでした。
たしか緑・緑・赤・黒・・5本位の配線が出てました。
※近くのバイク屋に聞きに行ったら相手にしてくれませんでした
お願いです、バイクに詳しい人、教えてください。
お願いします、お願い致します。
よろしくお願い致します
トシ
767 :
774RR:2007/09/21(金) 22:13:01 ID:kept7FLw
768 :
774RR:2007/09/21(金) 23:00:33 ID:zqX0Auzp
769 :
774RR:2007/09/21(金) 23:22:55 ID:wO9ErL0F
何に対してクリーン化なのかという基準にもよると思うが、
60年代後半の4ストと、EGR付きの4stを比べたら
明らかにクリーン化されてるんじゃなイカ?
770 :
774RR:2007/09/21(金) 23:24:09 ID:wO9ErL0F
中古ならともかく中古だったらその現物がどの程度のものかわからんとな
数万キロ走ってて俺みたいにぼろぼろで客寄せ用に物凄く安くしているようなのだったらひどいもんだろうし
新古車みたいな感じでほとんど乗ってもいないようなのだったら中古同様の走りをするかもしれない
771 :
774RR:2007/09/21(金) 23:25:52 ID:HLjUfiAf
772 :
771:2007/09/21(金) 23:27:12 ID:HLjUfiAf
ありゃ?さっき終了したはずなのに復活してる件
773 :
774RR:2007/09/21(金) 23:27:40 ID:R9+GAvbe
出品者乙
と真実はどちらか分からないにしてもとりあえずレスしといた方が2ch的にはいいのかな。
774 :
771:2007/09/21(金) 23:29:53 ID:HLjUfiAf
>>773 ごめん、他に聞くとこないから此処で聞いたんだ。
出品者乙でもなんでもいいから教えて欲しい。
もし良品だったら入札しようと思っている。
775 :
774RR:2007/09/21(金) 23:33:00 ID:R9+GAvbe
>>774 いや、謝る必要は全く無いんだ(;´Д`)
氏ねとかオマエモナー(最近とんと見かけなくなったけど)等と同じ
ある特定のカキコに対する挨拶のようなものだと思ってくれw
776 :
774RR:2007/09/21(金) 23:44:27 ID:R9+GAvbe
新Today、出だしの加速力は新JOGに勝ってるみたいだね。
185 名前:774RR[] 投稿日:2007/09/21(金) 23:03:59 ID:nbvb0d1Y
新型JOG、シグナスX、Gear、TODAYの試乗してきた
GEARは30kgのウエイト乗せても坂道でほとんど失速しない
新型JOGの足回りいいよ〜
TOだyとJOGで加速勝負したら
最初トダイが出て中盤からJOGがスピード乗って来て
トダイを引き剥がした
777 :
バブ:2007/09/21(金) 23:50:19 ID:HusRl34n
777
778 :
774RR:2007/09/21(金) 23:52:46 ID:zqX0Auzp
>>774 出品者もこの車両オクで買ってる
落札60500−
スピードメーターやオドメーターが付いてないから
動くなら乗ってるはず
60500買って乗って気に入らないから売るって事は
それ以下の価値しかないんじゃないか?
ホンダのエンジンと書いてあるが中華コピーエンジンだと思われる
車体は中華オリジナル
良くホンダのカテゴリーで出品したと思うよ
そんなバイク欲しい?
779 :
774RR:2007/09/22(土) 00:04:16 ID:zfs1kyuS
ID:wO9ErL0Fは何がしたかったんだ?
780 :
774RR:2007/09/22(土) 00:17:21 ID:h5PWKEeo
781 :
774RR:2007/09/22(土) 00:18:43 ID:h5PWKEeo
782 :
774RR:2007/09/22(土) 00:30:03 ID:yvVpYGjk
中古ならともかく中古だったらその現物がどの程度のものかわからんとな
数万キロ走ってて俺みたいにぼろぼろで客寄せ用に物凄く安くしているようなのだったらひどいもんだろうし
新古車みたいな感じでほとんど乗ってもいないようなのだったら中古同様の走りをするかもしれない
783 :
774RR:2007/09/22(土) 00:30:45 ID:yvVpYGjk
質問です。
スーパーディオやライブディオにキタコのタービングファンを
付けてるまたは付けてた方にお聞きしたいのですが
純正のクーリングファンと付け変えたところ
ファン回転時に『ヒューン・ヒューン』
と音がするようになりました。
今までしてなかった音で
壊れた原チャリに乗ってる気分になりました…
この『ヒューン』という音はタービングファンの仕様でしょうか?
ファン自体がどこかに接触して音がしてる感じは無いので
使ったことある方や音を聞いたことある方、回答をお願いします。
スーパーディオ
『ヒューン、ヒィューン』
俺 涙目‥ですorz
宜しくお願いします。
784 :
774RR:2007/09/22(土) 00:36:31 ID:yvVpYGjk
785 :
771:2007/09/22(土) 00:51:51 ID:FcThxguk
>>778 うおっ、ホントだ!!
中華オリジナルはキツイな・・・
もしかしたらすぐに壊れるかもしれない・・
どうもありがとう!
786 :
774RR:2007/09/22(土) 01:26:03 ID:ROE570Rn
Z4とトゥデイって驚くほどの差はありますか?
中古でどっち買うか迷ってます
787 :
774RR:2007/09/22(土) 01:27:21 ID:dhaKT0L5
788 :
774RR:2007/09/22(土) 07:47:32 ID:mNK1OgjQ
>>785 この出品に関して出品者は嘘や隠し事が多い
最低落札価格まで付けてあるし、普通に売れないと思う
バイクの出どころに気付かない入札者が落札して
きっと落札後にクレーム付くよ
中華のコピーバイクも信頼性ないが
それ以上に中華オリジナルはさらに駄目ですよ
789 :
774RR:2007/09/22(土) 08:11:34 ID:yvVpYGjk
Z43とトゥデイって驚くほどの段差はありますか?
中古でこっち買うか驚いてます
790 :
774RR:2007/09/22(土) 08:18:16 ID:yvVpYGjk
CDIのことでお聞きしたいのですが、POSH製のLSDは良くないのでしょうか?
今着いてるのがPOSHなのですがバイク屋で働いている犬に「POSHはデータをバグらせて?やっているので良くない」的な事を言われました。
でも調べてみても悪い噂について特に見つかりませんでした…
車種は〜34LIVE DIO ZXです
どなたかお返事待ってます。
長文失礼しましたm(_ _)m
791 :
774RR:2007/09/22(土) 08:37:31 ID:uIfWiDgR
ID:yvVpYGjk おまいはつまらん
792 :
774RR:2007/09/22(土) 08:45:09 ID:yvVpYGjk
中華オリジなキツイな・・・
もしかしたらすぐに食べれるかもしれない・・
どらもありがとう!
793 :
774RR:2007/09/22(土) 08:47:16 ID:shVLk70d
中華コピーのカブ系積んだレプリカ風原付か
見た目と裏腹にクソ遅いんだろうなこれ
794 :
774RR:2007/09/22(土) 08:49:02 ID:0oKDBGHr
795 :
774RR:2007/09/22(土) 09:49:10 ID:yvVpYGjk
はらたいらに3000点
796 :
774RR:2007/09/22(土) 15:42:23 ID:yvVpYGjk
ID:uIfWiDgR おまいはつまらん
797 :
774RR:2007/09/22(土) 17:47:59 ID:qwLQ+aZx
遅くなってすみません、740で質問した者です。色々とアドバイスありがとうございます。
AF24が良いですか、調べてみます。それとDIOも。それでは失礼しました。
798 :
774RR:2007/09/22(土) 18:19:23 ID:yvVpYGjk
前田明が乗ってたな
799 :
706:2007/09/22(土) 20:55:02 ID:OmQatzJu
報告します。
原因は(恐らく)オートチョークでした。
ネットで散々調べて、ヒントを得たので、エアクリ外して、キャブの吸気口をふさいでキックしたら、一発でかかりました。
これまで一体何十回キックしたのやら・・・
オートチョークとやらを見つけて外して、ジェットみたいのを押して動かしてみた。
固着してたのかな?取り付けてエアクリ付けてキックしたら絶好調。
チョークが死んでいたら3100円(当時のパーツリスト)と思うと助かりました。
あと、切れたメーターケーブルを交換して、駆動系リフレッシュ作業する予定です。
800 :
774RR:2007/09/22(土) 20:57:18 ID:yvVpYGjk
SEXのことでお聞きしたいのですが、SM製のアナルは良くないのでしょうか?
今いれてるのが女子校生なのですが、そば屋で働いているブタに、バックでやらせて
でも調べてみても悪い噂について売春だけでした…
職種はGO・GO・LIVE SEXです
どなたかお返事待ってます。
長文失礼しましたm(_ _)m
801 :
774RR:2007/09/22(土) 20:59:49 ID:yvVpYGjk
懺悔します。
敗因は(恐らく)オートバックスでした。
チャットで散々調べて、ヒントを得たので、エアクリ外して、キャブの吸気口をふさいでキックしたら、一発でかかりました。
これまで一体何百回キックしたのやら・・・
オートチョークとやらを見つけて外して、ジェットみたいのを押して動かしてみた。
固着してたのかな?取り付けてエアクリ付けてキックしたら絶好調。
チョークが死んでいたら310300円(当時のパーツリスト)と思うと助かりました。
あと、盗んだメーターケーブルを交換して、駆動系リフレッシュ作業する予定です。
802 :
774RR:2007/09/22(土) 21:00:57 ID:yvVpYGjk
遅くなってすみません、740で質問した者です。色々とアドバイスありがとうございます。
AF98が良いですか、調べてみます。それとオデッセイも。それでは失礼しました。
803 :
774RR:2007/09/22(土) 22:14:29 ID:h5PWKEeo
804 :
774RR:2007/09/22(土) 22:17:15 ID:0oKDBGHr
↑だから、、
おまえが一番つまらんぞ!
くされカス
805 :
774RR:2007/09/22(土) 22:40:25 ID:XrJTlOHF
あぼ〜んにしないの?
806 :
774RR:2007/09/22(土) 22:55:14 ID:YIo+bIkn
807 :
774RR:2007/09/23(日) 08:28:01 ID:vtL16J+/
808 :
774RR:2007/09/23(日) 10:09:56 ID:o9J2d52d
こうゆう輩は
809 :
774RR:2007/09/23(日) 11:06:55 ID:vtL16J+/
いらない
810 :
774RR:2007/09/23(日) 11:40:41 ID:RI/mU1aE
ジャイロX買いたい
811 :
774RR:2007/09/23(日) 12:58:27 ID:hwYwrGjP
ジャイロはやめとけやっぱ買え
812 :
774RR:2007/09/23(日) 14:19:52 ID:0kUMV68c
ジャイロって何ジャイロ?
このスレ楽し
タツから始まってる
813 :
774RR:2007/09/23(日) 19:31:06 ID:vtL16J+/
早くイってすみません、123で質問した者です。色々とアドバルーンがございます。
猪木が良いですか、調べてみます。それとベンツも。それでは失礼しました。
814 :
774RR:2007/09/23(日) 23:52:36 ID:vtL16J+/
中国コピーのカブトムシ系産んだアメリカ風原付か
見た目と出た腹にウンコ食べたんだろうな、これ
815 :
774RR:2007/09/24(月) 08:30:30 ID:VmVbnNsf
久しぶりにきたら‥
しょうがないか
このスレ舐めた奴ばっかだし
816 :
774RR:2007/09/24(月) 21:24:29 ID:XPdjbfhq
原付でズッコケてエンジンかからなくなったんだけど
バイク屋に持っていくのにアポいるの?
ちなみにZXです。
817 :
774RR:2007/09/24(月) 21:41:18 ID:cYy/8dyI
原因不明でドッシリニンジンが、わからなくなったんだけど
ピザ屋に持っていくアホいるの?
ちなみにXRです。
818 :
774RR:2007/09/24(月) 21:44:09 ID:/uUA3OF0
どっちみちすぐ直らんだろうし持っていって預ければいいじゃない。
819 :
774RR:2007/09/24(月) 21:44:41 ID:LsElfD1W
820 :
774RR:2007/09/25(火) 00:07:32 ID:bUVQ0r4g
>>818 すぐ直らないんだ…
教えてくれてありがとございます
821 :
774RR:2007/09/25(火) 00:25:26 ID:WNlCul9S
夢店なら新車の中華Dio貸してくれるかも。
オレは借りて味見した。具合良かったよあっちもw
822 :
774RR:2007/09/25(火) 00:34:15 ID:nOuXVATj
新型カブ 2.9PSって・・・
最高速何キロになるんだよw
823 :
774RR:2007/09/25(火) 00:37:40 ID:18husVX8
スーパーディオだけど始動性についてお尋ねします。
朝一発でエンジンは掛かるんだけど掛かるとすぐに止まる・・・
3〜4回エンジンを掛けなおすとアイドリングが安定してくるんだけど
キャブにガソリンが回ってない感じ・・・ 夜中の間に蒸発?
824 :
774RR:2007/09/25(火) 02:14:58 ID:WTs4RjMS
>>823 意外と、プラグの劣化だったり…。
交換ことがないなら、新品に変える。
あとは、キャブのドレン開けて、ガス抜く(水混入の可能性)
キャブのフロート室をドライバの柄などで軽く小突いてみる。
エアクリ外して、キャブクリーナ吹き込む。
ばらせるなら、キャブの分解清掃。
825 :
774RR:2007/09/25(火) 09:54:36 ID:18husVX8
>834
サンクス
プラグはイリジウム(新品)で1番上げてターボフィルターに交換したばかりです。
キャブも分解清掃済みでエンジンは朝(始動)を除けば快調なんです。
一度掛かれば昼頃も夕方も一発始動。 これって普通?
問題は朝だけなんですよね・・・
最高速も平坦な道で70kmちょい出ます。
(ハイプリ&ウエイトローラー交換済み)
826 :
774RR:2007/09/25(火) 10:38:23 ID:LSxw4A4o
>>823 デフォと言えばデフォだし、軽く胡椒と言えばそう鴨試練。
現車見てないからこんな答えなんだが。
キャブのOH兼ねてメインジェット上げるとかしてみないか?
827 :
774RR:2007/09/25(火) 10:51:26 ID:xWK7f61A
少しは自分で調べなさい!
828 :
774RR:2007/09/25(火) 11:51:07 ID:18husVX8
>826
サンクス
メインジェットの番手は上げた方が良いかなとは思ってました。
やってみますm(__)m
829 :
774RR:2007/09/25(火) 14:58:18 ID:9qRLIPhX
スーパーディオだけど始動性についてお尋ねします。
朝一発でエンジンは掛かるんだけど掛かるとすぐに止まる・・・
3〜4回エンジンを掛けなおすとアイドリングが安定してくるんだけど
キャブにガソリンが回ってない感じ・・・ 夜中の間に蒸発?
830 :
774RR:2007/09/25(火) 16:22:47 ID:9eui+p0C
ホンダ夢へモンゴリを買いに行ったら、新車も中古も在庫無しだって・・・。
生産中止って本当だったのか。
一応、営業の人が帰ってきたら探してくれるらしいけど、激しく心配。
831 :
774RR:2007/09/25(火) 16:40:01 ID:9eui+p0C
>>830 何処にも無いって電話が来た\(^o^)/
はああああああ・・・Todayかエイプか新モデル待ちか?
排ガス規制を本気で恨むわwwwww
832 :
774RR:2007/09/25(火) 17:08:10 ID:a0ZGzYwe
>830
新車が無いのはわかるけど中古車くらいはあるだろ!
どこの夢店?
833 :
774RR:2007/09/25(火) 17:12:20 ID:9qRLIPhX
きもちわりぃ
834 :
774RR:2007/09/25(火) 17:14:30 ID:9eui+p0C
835 :
774RR:2007/09/25(火) 17:20:41 ID:O68+et2u
うちの近所にはゴロゴロしてるがな
836 :
774RR:2007/09/25(火) 20:21:54 ID:9qRLIPhX
↑
バカ言うな
うちの近所はコロコロコミックが売っている
837 :
774RR:2007/09/25(火) 20:28:39 ID:WHPl2EtL
838 :
774RR:2007/09/25(火) 20:33:55 ID:VSfy06S/
Today乗ってるんだけど、シート下の荷物入れに鍵入れたまま閉めちゃって困ってるんですけどなんかシートあける方法ないですか?
839 :
774RR:2007/09/25(火) 20:46:38 ID:WHPl2EtL
>>838 ハサミを鍵穴に突っ込んで回す。
大体、開く
840 :
774RR:2007/09/25(火) 20:49:09 ID:T2Iq4pN7
841 :
774RR:2007/09/25(火) 20:50:58 ID:qUwdt6v9
のこぎりでシートをちょん切る
842 :
774RR:2007/09/25(火) 20:59:41 ID:8wCBT6Ac
JAF加入して無い人の車のインロックは8000円くらいとられなかったっけ
人から聞いた時なんかもの凄く高いという印象だった気がする
スタンドで定規みたいなやつ借りてくればタダなんだけどな
バイクだとどうだか知らないが
843 :
774RR:2007/09/25(火) 21:03:08 ID:47suTfv9
844 :
774RR:2007/09/25(火) 21:13:00 ID:WHPl2EtL
>>843 (´・ω・`)
どうやら、釣りの予感がしますが??
今日はtodayで何釣る?
845 :
774RR:2007/09/25(火) 21:21:35 ID:rIU937uT
846 :
774RR:2007/09/25(火) 21:24:53 ID:WHPl2EtL
J 冗談で
A アナル
F ファック
847 :
774RR:2007/09/25(火) 21:38:11 ID:7OAjCY+1
848 :
774RR:2007/09/25(火) 22:16:18 ID:VSfy06S/
今ホンダに持っていっていったらライトの下の車体を開けてキーのところをガチャガチャしてもらって無事開きました!
849 :
774RR:2007/09/25(火) 22:19:22 ID:IuzhMhYV
こんな時間に営業してるのか
850 :
774RR:2007/09/25(火) 22:22:21 ID:VSfy06S/
地元のホンダが知り合いの人なんで無理言ってやってもらいました!
851 :
774RR:2007/09/25(火) 22:24:14 ID:IuzhMhYV
それならこんなとこで聞かずに先にそっちで聞け
852 :
774RR:2007/09/25(火) 22:34:03 ID:8yXxNQNG
>>845 JAFは去年からバイクもオケだよ。
会員なれば一回呼べば、元が取れるし、車もあれば会員なるべし。
853 :
774RR:2007/09/25(火) 22:54:55 ID:nuKyz+fH
昔、車で夜中に道間違えて、田んぼにはまってどうしようも無くなってJAF呼んだ
JAFのお兄さんとレッカーが凄い頼もしく見えて安心したんだけど、JAFも田んぼにはまりやがった
JAFがJAF呼んでた
854 :
774RR:2007/09/25(火) 22:59:46 ID:sHruoUO0
855 :
774RR:2007/09/25(火) 23:11:33 ID:T2Iq4pN7
>>853 で、そのJAFの応援もはまったんだよな。
856 :
774RR:2007/09/25(火) 23:15:32 ID:IjwR1dUb
857 :
774RR:2007/09/25(火) 23:48:34 ID:hqo480bB
>>851 とりあえず2chで聞いて簡単そうなら自分でやってみよう^^
とか思ってたんじゃね。
858 :
774RR:2007/09/26(水) 10:58:46 ID:OTAEApFb
859 :
774RR:2007/09/26(水) 18:58:47 ID:1T9zCKen
あたたたた
860 :
774RR:2007/09/26(水) 19:12:07 ID:kV/W9iBa
スクーピーに乗ってます。セルでエンジンはかかるのですが
シートに座るとそのままエンストしてしまい困ってます。
原因がわかる方教えて下さい。
861 :
774RR:2007/09/26(水) 19:12:41 ID:MNngUi3y
862 :
774RR:2007/09/26(水) 19:15:19 ID:EBLZi3JI
普段750乗ってるんだが車検に出して代車で原付乗ったら足の置き場わからないし
信号待ちで左右ふらつく
誰か原付の正しい乗り方おしえてくれ。足どの辺に置いていいかわかんえ。・゚・(ノд`)・゚・。
863 :
774RR:2007/09/26(水) 19:23:31 ID:kV/W9iBa
860です。
いくら吹かしてみても座ったとたんにエンジンがとまってしまうんです。
864 :
774RR:2007/09/26(水) 19:49:08 ID:83Lmr3J6
>>863 イグニッションコイル辺りの配線がおかしくなってね?
言っておくが、漏れの超能力はあてにならん鴨よw
865 :
774RR:2007/09/26(水) 19:57:30 ID:kV/W9iBa
配線ですか^^;
超能力でも感謝します。
ありがとうございました。
866 :
774RR:2007/09/26(水) 20:32:03 ID:Ocph43Xl
原付とろうと思うんだが、エイプに一目惚れしてしまった。
スクーターは簡単そうだけどああいうのって初心者でも乗りこなせます?
867 :
774RR:2007/09/26(水) 20:57:36 ID:HfG4CrRH
868 :
774RR:2007/09/26(水) 21:17:52 ID:sOiGhYLx
質問です
今、信号待ちです
原付運転してて屁が出そうになったら、右or左どちらの尻を浮かせますか?
悩んで運転に集中できません。
あ、青だ!
869 :
774RR:2007/09/26(水) 22:41:41 ID:42NeVh3B
>>868 一般に、人体は心臓を下にする傾きかたのほうが安定するから浮かせるのは
右の尻だと思う。運転の基本だ。
870 :
774RR:2007/09/26(水) 22:49:47 ID:Ocph43Xl
871 :
774RR:2007/09/26(水) 23:23:12 ID:BlVt2vDM
>>868 発進時に伏せの姿勢で加速力の足しにする
872 :
774RR:2007/09/27(木) 00:15:08 ID:CwkGiaZl
(ゲーセンで)スヌーピーに乗ってます。100円入れて音楽は鳴るのですが
シートに座ってもそのまま動かないで(娘が泣きそうで)困ってます。
原因わかる方教えて下さい。
873 :
774RR:2007/09/27(木) 01:38:03 ID:3nR9ueqo
タクトに乗ってるんですがどうやらタイヤがパンクしました…
修理っていくらかかるか分かる方いますか?
あと、リミッター切りたいんですけどどのCDI買えばいいのか…
分かる方教えてください
874 :
774RR:2007/09/27(木) 06:05:32 ID:0Sc+avd8
バイク屋で聞け
CDIは好きなの買え
ただ本当に電気式リミッターならな
875 :
774RR:2007/09/27(木) 10:57:47 ID:hRBvY9VI
>>873 AF16以前のタクトはチューブ式なのでタイヤを外して修理するため、
工賃がチューブレスのAF24(スタンドアップ)以降のタクトより高くなる。
特に、後輪はマフラーを外す必要もあるので更に高くなる。
修理費は店によってピンキリで1000円〜4000円
タクトのリミッターカットは年式に関わらずCDI式ではないので、プーリーやファイナルギアの交換で行う。
具体的な方法はDIO(AF27)と同じなので、ググるといっぱいでてくるよ。
876 :
774RR:2007/09/27(木) 11:24:57 ID:yJEYG6b4
原付買うのに車体価格+5〜10万かかるってマジですか?
877 :
774RR:2007/09/27(木) 11:26:13 ID:3TOh4ALi
最近のこのスレワロタ
878 :
774RR:2007/09/27(木) 11:56:04 ID:l6OoxiJk
朝、どれくらい暖機する?
879 :
774RR:2007/09/27(木) 12:25:55 ID:IEGQ5oLG
>>876 保険料+防犯やナンバーの登録料+ヘルメット+その他オプション+駐車代(駅の)
などが掛かるから、3〜5万ぐらいの余裕を持った方がいい。
880 :
774RR:2007/09/27(木) 13:12:20 ID:Ktn53pcH
変速した後にクラッチペダルを一気に離すとどうなるの?
881 :
774RR:2007/09/27(木) 13:34:28 ID:aEgrx076
>>880 カブの話か?、走行中なら軽い衝撃とともに、アクセル開度しだいで軽く加速するか、エンブレが効く。
停止中でアクセル閉じてれば軽い変速ショックがあるだけ、アクセル開けてればメーターが眼前に迫ってきます。
882 :
774RR:2007/09/27(木) 14:04:33 ID:3nR9ueqo
自分が乗っているのはAF24のタクトでした
パンク修理行ったらタイヤもそろそろヤバイっていわれて…
値段聞いたら
タイヤ+チューブ交換=7500円くらい
チューブのみ=1500円くらいでした
>>875 プーリー?ファイナルギア?
そこらへんすごい疎いのでkwsk教えていただけるとうれしいです。
とりあえずググってきます
883 :
774RR:2007/09/27(木) 15:18:11 ID:Ktn53pcH
884 :
774RR:2007/09/27(木) 15:39:34 ID:XZODcbxw
>>880 回転数が合っていれば何にも起こらない。
回転数が合ってなければショック発生。
885 :
774RR:2007/09/27(木) 16:50:41 ID:A0cbPboe
>>880 発進時なら、エンストするか、つんのめりながらも何とか前に出るか。
もし、ギア付きに乗ったことが無くて、初めて買うなら人気のないところで
半クラの練習することをおすすめする。
886 :
774RR:2007/09/27(木) 17:00:50 ID:aEgrx076
>>883 スマン
レバーではなきペダルと書いてあったので、カブか古いモンキーの話かと思った
887 :
774RR:2007/09/27(木) 22:00:39 ID:tQzBlcFS
>>882 おいおい、AF24はチューブレスだろww
「チューブ代」の見積もりはおかしくないか?
888 :
774RR:2007/09/27(木) 22:12:18 ID:tQzBlcFS
>>882 ああ、それからAF24はキャブの口径がすっご〜〜〜く
小さいからファイナル換えるとかえって遅くなるかもよw
やるなら、ハイプリ+WR(7.5g)+デイトナのクラッチスプリング(白)
+ドライブベルト交換あたりがオススメ!
ついでにエアフィルターとプラグもな。
889 :
774RR:2007/09/27(木) 23:24:55 ID:9A+U1SZj
新型エイプはいつ発売されるんでつか?
890 :
774RR:2007/09/27(木) 23:44:41 ID:ox/0B865
>>889 秋のモーターショウ以降との噂。
昨日の「警察24時」でエイプにノーヘル&2ケツでDQNが走り回ってた。
891 :
774RR:2007/09/27(木) 23:55:51 ID:3nR9ueqo
>>887 バイク屋の親父の違う人と話してるのを間違えて聞いてたようですww
サーセンww
892 :
774RR:2007/09/28(金) 01:53:50 ID:jsJPGfdB
>>890 俺も見た
揃いも揃ってバカ原付がポリスメンに追っかけ回されててすげえ面白かった
893 :
774RR:2007/09/28(金) 02:03:03 ID:OxmsWj28
原付買うときの納車整備代って店によって違う?
894 :
774RR:2007/09/28(金) 05:38:08 ID:HkPKqNjH
895 :
774RR:2007/09/28(金) 08:17:22 ID:SZFYGbhM
896 :
774RR:2007/09/28(金) 18:15:07 ID:rAr/L9mI
原付?
君は何歳ですか?
教えてください?
897 :
774RR:2007/09/28(金) 18:50:22 ID:OQrFreU1
僕は32歳だょ♪
898 :
774RR:2007/09/28(金) 19:15:03 ID:APCpciBN
おーっと、俺は29歳なんだぜ
899 :
774RR:2007/09/29(土) 00:26:37 ID:peW5oVwm
>>893 俺が原付を買った時、メールで各店に見積もりを問い合わせてみたら、
\1.050〜\10,500ぐらいの値段差があったな。
900 :
774RR:2007/09/29(土) 05:48:56 ID:8owKvhK+
901 :
774RR:2007/09/29(土) 06:15:33 ID:fFSqqebM
中古のスクーター買ったけど、納車整備費は汚い雑巾で前面の三角のところを拭いただけで6000円くらい取られたよ。
万一、買ったばかりで故障したり最初からどこかおかしかった場合のためのみかじめ料みたいなものだろ。
902 :
774RR:2007/09/29(土) 09:59:50 ID:eGQwM044
うちが買ったところなんて雑巾掛けで9000円だ
中古ならともかく新車で整備費って実際必要あるのか?
903 :
774RR:2007/09/29(土) 10:05:47 ID:hmh0Q2vH
>>902 新車は車体だけ売っても儲けは0に近いから、そういう諸費用で稼ぐしかないんだな。
904 :
774RR:2007/09/29(土) 10:41:20 ID:rS/aRNsG
はじめまして、今年で73歳になるDIO・ZX乗りです!
チャンバ〜付けようと思うのですが、取り付け難しいですか?
ミラ〜の交換は出来ます!
以上、夜露死苦!
905 :
774RR:2007/09/29(土) 10:47:20 ID:w1tyrucI
>>904 いや・・・じじぃに・・・チャンバーは・・・その・・・えと・・・似合わないと・・・思いますよ・・・。
漏れなら、マフラータイプを・・・オヌヌメ・・・いや・・・その・・・しますです、はい・・・。
906 :
774RR:2007/09/29(土) 11:55:26 ID:rS/aRNsG
↑若いの!
ありがと!
ぢゃが、ワシはチャンバ〜と決めたんぢゃ!
907 :
774RR:2007/09/29(土) 12:35:18 ID:HT1MTbWR
>>900 こうして色々マイチェン出てきたら、Todayのマイチェンが
一番だと思えてきた。
後はモンゴリ、エイプにDioかな?
908 :
774RR:2007/09/29(土) 12:52:44 ID:AkoH8KKq
てかプーリー交換したいんだけど、自分じゃどこに手を付ければいいのか
まったくわからない…
kwsk書いてあるサイトとかないかな…?
>>888 の方法を試してみようって思うんだけど予算とかどれくらいあればたりますかね?
909 :
774RR:2007/09/29(土) 13:09:05 ID:w1tyrucI
>>906 古希通り過ぎて・・・あと数年で・・・喜寿・・・ですよね?・・・。
(早く本人が気付いてくれ・・・)
一応・・・その・・・基本としては・・・そんなに難しくはないです・・・よ。
(多分・・・間違い・・・だよな・・・)
スーパーなら型にもよりますが7〜9本のボルトナットの脱着、ライブなら4本でおkです。
(そうじゃなければ誰か援護射撃してくれないだろうか・・・)
910 :
774RR:2007/09/29(土) 13:25:15 ID:l2fp/Ft6
はい。ぐぐれば全部解決しますよw
911 :
774RR:2007/09/29(土) 15:19:05 ID:NRVhIWIi
そもそもマニュアル車のFI化って出来るのか?
912 :
774RR:2007/09/29(土) 18:26:38 ID:eGQwM044
原付購入の時任意を勧められたんですが
みなさんは任意保険入ってますか?
913 :
774RR:2007/09/29(土) 18:59:40 ID:a9nfawpX
はい
914 :
774RR:2007/09/29(土) 19:08:08 ID:fFSqqebM
ってないよ
915 :
774RR:2007/09/29(土) 19:11:31 ID:b0IHS1CP
タクトのフライホイールを外したいのですが、(専用の)プーラーが無いと厳しいでしょうか?
916 :
774RR:2007/09/29(土) 19:17:47 ID:m8RfJYwr
>>900 バカブ同様エンジンには何の改良も施さないで、ただただ規制を逃れる為だけに
ポン付けFIと触媒を追加しただけの手抜きMCか・・・
その結果、出力大幅ダウンで価格は大幅アップ。
でもブランド馬鹿は糞でもミソでも買うからイイのか。
917 :
774RR:2007/09/29(土) 19:19:59 ID:DlBYmkRY
>>912 家族に4輪の任意保険に入ってる人がいたら
ファミリーバイク特約がお勧め
918 :
774RR:2007/09/29(土) 19:28:22 ID:a9nfawpX
>915
フライホイールを両手で包むようにして
親指でクランクシャフトを押せば取れるよ
919 :
774RR:2007/09/29(土) 20:14:31 ID:7cgMCzaf
てかそんな知識でフライホイール外してどうする気だ
920 :
774RR:2007/09/29(土) 23:03:11 ID:89bKSw6y
921 :
774RR:2007/09/29(土) 23:06:21 ID:89bKSw6y
>>915 ホムセンで四輪用オイルフィルターレンチ(ベルト式)買え
922 :
774RR:2007/09/29(土) 23:50:12 ID:yNzGx8im
>>912 入ってるやつもいりゃはいってないやつもいる
任意保険は「任意」
事故等がおきなきゃ入ってなくても何の関係も無い
事故等起きた場合は保険の契約内容にそった対応がなされる
車両運行する以上事故を起こす可能性はゼロでは無くなる
その時に入っていれば対応してくれるのが保険、何も起きなければ何もない
923 :
774RR:2007/09/30(日) 00:37:39 ID:HfbkXKNP
924 :
774RR:2007/09/30(日) 02:33:02 ID:U0wMzh0I
噛み付きご苦労さん
925 :
774RR:2007/09/30(日) 03:19:25 ID:4YlEV442
>>924 要は君は入っている? どんな感じ?
ってのを聞きたいんだろ。
俺は入ってないからわからないが。
926 :
774RR:2007/09/30(日) 12:05:36 ID:y4aF3oBh
>>912 たとえば歩行者を轢いて怪我させた場合に、その金銭補償のお金が
すぐに現金で用意できる人ならば、任意保険なんて入らなくていいんじゃ
漏れは貯金がないので保険に入る。
927 :
盗難被害者:2007/09/30(日) 16:15:06 ID:PQMDGoKW
すみません質問いいですか><
dio zxの前期 94〜96年式のにのってるんですがこれの外装をすべて
後期のものに交換したいんです。調べたとこヘッドライトの部分が合わな
いらしくてどうせ割られてしまったので後期のものをかおうと思ったんですが
電球の型も違うらしく電球替えてもカプラーが合わないとの情報があったんですが見たとこ
途中からはずせば同じ形みたいなのがあるんですがつけることはできますか?
もしつけれないならそのカプラーというのは店で交換してもらえますか?
928 :
774RR:2007/09/30(日) 16:23:33 ID:k07IobYV
929 :
774RR:2007/09/30(日) 16:33:51 ID:mO3vPULj
>>927 改行してない、中途半端な漢字変換で読みにくいけど
バイク屋に相談して、自分で出来そうもないなら
やってもらった方が良いと思うよ。
930 :
盗難被害者:2007/09/30(日) 16:43:14 ID:PQMDGoKW
改行その他はすみません><
近くにまともに相談できそうなバイク店が無いんです。
交換はすべて自分でできますが合わないと話にならないもので・・・
931 :
774RR:2007/09/30(日) 17:10:45 ID:mO3vPULj
>>930 君の言う事が、イマイチ理解できない。
外装交換するとの事だが、パーツなんかはバイク屋に頼むんじゃないのか?
注文する時、聞いてみたら良いじゃん。
932 :
774RR:2007/09/30(日) 17:27:53 ID:u5hexfEe
DJ1RR再生中なんだけど
エアクリのスポンジがボロボロ
これは買い替えしかない。
純正はもう売ってないだろうし
なんか使えそうなのってないかな?
933 :
774RR:2007/09/30(日) 17:35:51 ID:mO3vPULj
>>932 ホームセンター行って、似たようなスポンジ買ってきて
原寸通りハサミで切って、エンジンオイル塗れば使えるよ。
934 :
774RR:2007/09/30(日) 17:40:33 ID:k07IobYV
売ってるけど
935 :
774RR:2007/09/30(日) 17:41:18 ID:u5hexfEe
一応、同じようなこと考えたんだが
そんなんでいいのかなと。
キャブセッテイング変えなくてもいけるかなぁ
936 :
774RR:2007/09/30(日) 17:42:19 ID:u5hexfEe
>934
え?売ってるの?
マジ?
メーカー純正で?
937 :
盗難被害者:2007/09/30(日) 18:31:08 ID:PQMDGoKW
頼むのは某オークションです。純正だと高いので社外品ですね。
問題はカプラーが合うか合わないかをしりたいんです><
938 :
774RR:2007/09/30(日) 18:45:39 ID:mO3vPULj
ん?純正じゃなく社外品なのかよ!
カプラーなんて、ケーブル3本しかないんだから、どうとでもなるだろ。
939 :
774RR:2007/09/30(日) 18:50:07 ID:F+mbyVol
>>932 旧型原付スレで相談してみるのはどうだろう。
940 :
774RR:2007/09/30(日) 19:21:23 ID:1g1EsZmw
>>932 デイトナのターボフィルタ(汎用)ってのは?
250×200で1995円(メーカ希望価格・税込)
941 :
774RR:2007/09/30(日) 21:26:33 ID:9lUf3mli
>>936 RRならまだメーカー欠品じゃないんじゃない?
聞いて味噌
たぶんあるから
942 :
ZX:2007/09/30(日) 22:38:45 ID:vzzVxuCg
今ヤフオクにAF35用のレッドモールのチャンバーが売り切りで出てるんだけどレアなやつか分かる人いますか?定価分かる人いますか?
943 :
774RR:2007/09/30(日) 23:00:39 ID:F+mbyVol
トリップなしのコテハン、無改行、ggrksな問い、
俺の厨センサーがビンビン反応してるぜぇ。
944 :
774RR:2007/09/30(日) 23:11:17 ID:mO3vPULj
レッドモール懐かしいねぇ〜
ミッションで4本出しとか、無茶なもん作ってたね。
945 :
774RR:2007/09/30(日) 23:48:22 ID:1g1EsZmw
確かに懐かしいな〜レッドモール。
実際つけてる奴にお目に掛かったことはないが。
946 :
ZX:2007/10/01(月) 00:17:41 ID:5I3/y6cz
947 :
774RR:2007/10/01(月) 00:30:13 ID:pMTupF71
948 :
774RR:2007/10/01(月) 12:00:29 ID:YIglpRoJ
懐かしすぐるなwレッドモール
友達がNS-1に4本出しつけてたなぁ
爆音だったが、ウール交換が4本分なんで資金工面できず、そのまま乗ってたw
上だけは回ってたよ・・・、上だけは
949 :
774RR:2007/10/01(月) 12:05:30 ID:Yhit8OXS
過去にNS-!に付けた事があったなぁ。
2本出しだったんだが、タコメーターが壊れたかと思った。
15〜16krpmぐらいまで平気で廻るんだわ・・・。
猿人に優しくないと思い売却したがな・・・。
950 :
774RR:2007/10/01(月) 16:02:40 ID:VPJ8jcbc
おう
951 :
774RR:2007/10/01(月) 16:17:22 ID:MD84Jckj
2stスクーターなんだけどマフラーの排気部分がオイルでベットリ。
952 :
774RR:2007/10/01(月) 16:58:08 ID:gc1tYI2d
2ストスクーターのオイルってだいたい何キロくらい走ったらなくなる?
終わったらホムセンで売ってる、1リットル300円の安い2ストオイルでいいの?
953 :
774RR:2007/10/01(月) 17:06:01 ID:O2eQXRNo
おれは3,000`くらいかなぁ
ホンダ純正のオイル入れたほうがいいよ
ホムセンで売ってる
954 :
774RR:2007/10/01(月) 17:28:51 ID:gc1tYI2d
955 :
774RR:2007/10/02(火) 00:10:50 ID:AhXOKe8d
レッドモール懐かしいな
確か定価高かったんだよなこれ
今も売ってるかどうかは知らんが、
結構中古で出てくるチャンバーだから
レアでは無いがなw
956 :
774RR:2007/10/02(火) 04:00:35 ID:khUrTU2i
>>955 ググったら、まだあったぞレッドモール。
トップページだけは、めちゃ貧相だけど。
957 :
774RR:2007/10/03(水) 00:34:25 ID:HetI7t3y
ほう、まだ売ってるのか
958 :
774RR:2007/10/04(木) 21:48:24 ID:xzzkyYXr
エイプスレが……
959 :
774RR:2007/10/04(木) 22:34:14 ID:cQzLF0/3
7psくらいの2ストの原付と11psくらいの4ストの原付二種って走り出しの加速はどっちが上?
960 :
774RR:2007/10/04(木) 22:43:43 ID:/B72/sWV
961 :
774RR:2007/10/04(木) 22:49:36 ID:cQzLF0/3
>>960 両方スクーターならどうですか?
たとえば、スーパーディオとスペイシーを比べたら。
962 :
774RR:2007/10/04(木) 23:23:13 ID:cAc2QbkN
DIOだろ
出足
1、アドレスV125
2、グランドアクシス
3、スペイシー百
4、シグナスX
0ー20メートル
元チャンプ9月号
シグナスは旧型な。
963 :
774RR:2007/10/04(木) 23:52:53 ID:cQzLF0/3
なるほど。
964 :
774RR:
エイプ125キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!
ってことにならないかなあ