青森まで来れば10万達成だ
>>950 ネタをネタと見抜けない人が居るから不用意な発言をしちゃダメだよ
CRC使うなら同じクレのドライファストルブがオススメ
>>954 もとレースメカニック、今タイヤ店の店長が友人で、そこから聞いた方法なんだが。
不用意な発言て何が?
ざっと読み返してみたが、俺も
>>950 の真意は計りかねる。
きちっと説明してくれ。
普通は乗用車系にしろTB系にしろ安定した締め付けトルクが必要なので
油くれてやってトルクレンチで締めるよう教わるはずなんだけど。
>>956 950だけど、引張りよりせん断応力がメインなことと、ブレーキからの熱と、ナットが元々柔らかいことが、
なんか関係あったような気がする。
そんな錆たりかじったりしたボルトだったら、プロなら普通交換orダイス切っちゃうし。
全てのボルトで油差してトルクレンチは違うよw
熱源の近くじゃ油乾いて、取れなくなっちゃうじゃん
俺のファンカーゴも何気に7年目で10万キロ突破か。
某掲示板ではトヨタ車はぼろくそに言われてるけど、やっぱりトヨタは故障が少ないな。
>958
苦労するのはこれからだよ。
>>958 10万キロなんて日本車ならどこでも当たり前ヨ
ここが地獄の入り口
確かにそうかもしれないな、俺の職場に中国人がいるけど、
中国では10万キロ以内は新車って言ってたしな
ヨーグルトが賞味期限1週間すぎてもまあ食べれるって理論と同じだな。
車の賞味期限ってある? セールスマントーク的にはあるようだが。
ディーゼルカー8年説。
それは排ガス規制の関係だろ
>>963 サス、ダンパーなどがヘタってくると「おいしい」乗り味は期限切れといえる。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 18:11:43 ID:W0FQYNnQ0
>>958 5年以上もつ車を作るのはコストのムダ、株主様への背信行為だって社長が公言してたな。
>>958 7年ぐらいで壊れだす日本車なんてねーよ
ぽろぽろ壊れだすのは12年ぐらいから
>969
目先だけしか見えていない典型的な馬鹿発言だな。
数年で簡単に壊れる(しかもそれ以上乗れない事が前提)だなんて、
顧客の信用を落とすから株主への背信行為だということに気付いていない。
そのうち今のソニーのようにボロカスに言われるようになるさww
長期的に見れば、陳腐化はしても永く使えるものを作る方が信用を得られるだろうになぁ。
>>963 ハイブリ6年説
3回目の車検時に、元取れない位のバッテリー交換代請求されるとか
だから車検2回目〜3回目の間で買い換える人多数だって
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 23:05:57 ID:2Z//uqPL0
15年式 バモス 175000`記念アゲ
>>972 都市伝説
現状はワンオーナーどころかセカンド・サードオーナー所有の7年以上たった車でさえ色々理由つけては無料交換している
>>963 国産車はオイシイ期間が長い
2回目の車検の頃にはショックがヘタリかけていたりする訳だが、それはそれでバランスが取れていて味わい深い。俺は酔っちまうが。
外車、特に腎臓がトレードマークの車は旬が短い
金あるんなら車検ごとに買い替えがオススメ
つか、大事に乗っていると馬鹿にされる車種なんだよな・・・。ユーザー層的に。
外国車は100の美味しい状態を50の期間維持できる
日本車は80の美味しい状態を100維持できる
その辺は好み
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 07:44:23 ID:rMiazbIj0
外車のブッシュって何でアンナにヘボいの?
消耗品だからってよく言うけど、日本車でも一緒でしょ?
結局耐久性悪すぎるだけじゃないの?
低温乾燥と高温多湿を毎年繰り返すこの国は「ゴム」にとっては非常に過酷。
ヨーロッパ製のタイヤなんかも初期性能はいいんだけど、坊主になる前にひび割れちゃうし。
なんで、ブッシュに限らずゴム製品の耐久性では外国性が悪いというより日本製が飛びぬけて良いんだよ。
樹脂製品とゴム製品は、日本製が他の追随を許さないでしょ。
その辺のパーツが日本製だったら、と思っている外車ユーザーは多いでしょ。
そうじゃない。
5万キロ以内で交換推奨、某外車メーカーのタイベル、見てびっくりしたよ
明らかに安全率考えてない設計ミスw軽より細い
コーンズのフェラーリは、車検毎のタイミングベルト交換が
指定されているようだな。
でもって工賃は当然のごとく高い。
エンジンを降ろすんだっけ。
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 12:38:51 ID:9d1W7qnZ0
>>981 配線・配管・液体類の処置を一切省いているから簡単そうに見えるが、
その実、その処置方法を公開するだけでも面倒なんだろうな。
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 16:03:00 ID:Ulq7L3/I0
なんかここの住人の言葉には説得力があるな。
ウーン勉強になる。
日本のゴム製品=オカモトで決まりだよね
ラテックスとか
マイ・リトル・ラバー
== 私の小さなゴム
あの薄さは異常、生以上の感度を感じられる物も有るとか
988 :
名無し:2007/08/13(月) 09:14:51 ID:vAagsDaw0
>>987 世界一のオカモトでも駄目だ、元気が無くなるorz..
おちんちんが小さいのはだあれ?
ノシ
991 :
名無し:2007/08/13(月) 21:27:16 ID:stPolVJmO
日本人平均サイズ以上だし夢中にさせたまま3時間okだが、ゴムはダメだ。
平均以下に萎えた上に、夢中にすらさせられない駄目人間になってしまう..
992 :
ぬる ぽ:2007/08/13(月) 22:06:16 ID:Ca83YTQG0
3時間おkって完全にち…
もう明日は駄目かも分からんね
994 :
名無し:2007/08/14(火) 01:04:35 ID:WCtWknuXO
>>993 局所ばかり責め続けると嫌われるぞ。
そうでは無く全身を満足させ続ける事が肝要だ。
そうしていれば3時間などお互いにすぐ経ってしまう。
そういや昔、某スレでトイレットペーパーの芯を
オ●ホ代わりに使うと発言したヤツがいたなぁ。
どんだけ小さいんだよと、みんなからさんざんからかわれてたw
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1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。