【2st原付】NS-1 Part31【街乗り最強･最速】
進格しすぎるとクランクが逆回転するから楽しいぞ
>>933
お前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ね
今日は一回しかしてくれないのぉ〜。 ケチっ！
黒ポッシュは？
∩＿＿＿∩
| ノ ヽ
/ ● ● |
| ( _●_) ミ
彡､ |∪| ､｀＼
/ ＿＿ ヽノ /´> )
(＿＿＿）f^f^f^f^f^f^f^f^f^┐
| |~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ │
| | 知ってるが │
| ／ | お前の熊度が |
| / | 気にクマない |
∪ |______＿＿＿＿＿|
＼＿)
| ノ ヽ
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あともう一つ
ベリアルもな
ベリアルもな
943 ：７７４ＲＲ：2007/06/30(土) 19:07:52 ID:z/9OYoIA
今、エンジンノーマル+BRDカートコースチャンバーなんだけど、
リップスの65ccステップ1+リップスのボアアップチャンバーだと
後者の方が低速トルク出る？
リップスのチャンバーって高回転型だから低速トルクがたいした変わらなかったら悲しいから・・・
リップスの65ccステップ1+リップスのボアアップチャンバーだと
後者の方が低速トルク出る？
リップスのチャンバーって高回転型だから低速トルクがたいした変わらなかったら悲しいから・・・
>>943
まず免許取れ原付小僧
まず免許取れ原付小僧
二種化しようとデイトナのボアアップキット買ったんだが、
同じキット買った人居たら参考までにオイルは何使ってるか教えてくださいませ。
一応言って置きますが普通二輪免許持ってますよ。
同じキット買った人居たら参考までにオイルは何使ってるか教えてくださいませ。
一応言って置きますが普通二輪免許持ってますよ。
952 ：７７４ＲＲ：2007/07/01(日) 01:39:22 ID:zGw0EDI4
そういえば、NS-1を速く仕立てたは良いが、原付登録のままで56km/hオーバーで免許取消になったヤシがいたな。
小型自動二輪免許取って原付二種登録してれば、免停で済んだものを…。
小型自動二輪免許取って原付二種登録してれば、免停で済んだものを…。
953 ：７７４ＲＲ：2007/07/01(日) 01:45:13 ID:83F8UXZ7
＞946
その台湾製？のボアアップは精度は大丈夫？
前に加工が必要とか見たような。
試しに買って見ようかな。ヤフオクより安く売ってたし
その台湾製？のボアアップは精度は大丈夫？
前に加工が必要とか見たような。
試しに買って見ようかな。ヤフオクより安く売ってたし
建てるのは、まだ早いが次ｽﾚのﾀｲﾄﾙどする？
>>954
【原付フルサイズは】NS-1 part32【バカばっか…】
【原付フルサイズは】NS-1 part32【バカばっか…】
デイトナ63cc使ってたが
ホムセンとかで売ってるリッター200円とかの
安オイルでも焼きつかなかったぜ
ただ、他のオイルと比べると多少白煙が多かった程度
要はキャブセッティングとオイルポンプの調節
プラグの状態見てベストセッティングだすと安オイルでも大丈夫
ただ、吹けあがりとかカブリとか気になるなら高いオイル入れとけ
ホムセンとかで売ってるリッター200円とかの
安オイルでも焼きつかなかったぜ
ただ、他のオイルと比べると多少白煙が多かった程度
要はキャブセッティングとオイルポンプの調節
プラグの状態見てベストセッティングだすと安オイルでも大丈夫
ただ、吹けあがりとかカブリとか気になるなら高いオイル入れとけ
二輪免許は持ってるけど、N1をボアアップしようとは思わないな
俺はあえて50ccという枠内で楽しむことにするよ
俺はあえて50ccという枠内で楽しむことにするよ
【大排気量に】【劣等感】( ^ω^)良いお
>>960
お前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ね
【Nチビに】NS-1 part32【妬まれて】
964 ：７７４ＲＲ：2007/07/01(日) 10:55:14 ID:5HsWHZ3s
そういや昨日走ってたら白のＲＺ見た。
追いかけたが全然追いつかなかった。
そいつは曲がってどっか消えていったが。
追いかけたが全然追いつかなかった。
そいつは曲がってどっか消えていったが。
ゲーム並みのショートカットでがけ下の工場に突っ込んだ奴知ってるが…
【フルサイズの】NS-1 part32【バカばっか…】
みんなにききたいんだがエンジンオイル何使ってる？
Castrolのエンジンオイルってどうかな？
やっぱり純正オイルが一番使い勝手がいいのかなぁ〜？
Castrolのエンジンオイルってどうかな？
やっぱり純正オイルが一番使い勝手がいいのかなぁ〜？
ボスコのエクストラ･バージン。
【メットインに】NS-1 part32【愛と夢】
970 ：７７４ＲＲ：2007/07/01(日) 13:49:55 ID:z+3vC0W4
カストロールだと実際問題オイルの噴出量調整しないとダメ
【整備の】NS-1 part32【喜び】
カストロなら大丈夫ってどんな基準だよ；
普通にホンダかヤマハの純正オイルでいんじゃね？
ボアアップ車ならヤマハの赤缶とか
普通にホンダかヤマハの純正オイルでいんじゃね？
ボアアップ車ならヤマハの赤缶とか
今日教習所で初めてSF乗ってみたけど俺もう全然だめだった…
四年以上NS1に乗って来たからギア車の基本的な乗り方は一応分かってるもんだと
勝手に思ってたんだが…なんか自信なくした…
凹む…
教習所の帰りし心無しかNS1すら上手く乗れてない気がして来て、
もうね
なんつーか
だめぽ
【夏だ】NS-1 part32【水温注意】
四年以上NS1に乗って来たからギア車の基本的な乗り方は一応分かってるもんだと
勝手に思ってたんだが…なんか自信なくした…
凹む…
教習所の帰りし心無しかNS1すら上手く乗れてない気がして来て、
もうね
なんつーか
だめぽ
【夏だ】NS-1 part32【水温注意】
>>974
まぁ最初はそんなもんだよ、
俺もいきなりCB750に乗ったときはおっかなびっくりだった。
しばらくは教習車とのギャップになれないけど、
そのうち両方の良い所に気がつくようになるよ。
SFは殆ど乗らなかったけど悪い印象の残らない良いバイクだったw
まぁ最初はそんなもんだよ、
俺もいきなりCB750に乗ったときはおっかなびっくりだった。
しばらくは教習車とのギャップになれないけど、
そのうち両方の良い所に気がつくようになるよ。
SFは殆ど乗らなかったけど悪い印象の残らない良いバイクだったw
教習車SFは、鬼トルクだけど、回すと思ったより全然加速しなくてがっかりした。
俺も最初手間取ったけど要はなれでしょ。
一時間乗ったら自由自在でトルクがあるとなんて楽なんだろと思うようになるよ。
今CBR250だけど、これですらN1に比べれば鬼トルクに感じる。
俺も最初手間取ったけど要はなれでしょ。
一時間乗ったら自由自在でトルクがあるとなんて楽なんだろと思うようになるよ。
今CBR250だけど、これですらN1に比べれば鬼トルクに感じる。
只今大型2段階。
鬼トルクが楽しくて教習が楽しみでしょうがない。
2ストの原付に比べれば逆に乗りやすいと思うんだが、どうよ？
坂道発進とか楽すぎる。
鬼トルクが楽しくて教習が楽しみでしょうがない。
2ストの原付に比べれば逆に乗りやすいと思うんだが、どうよ？
坂道発進とか楽すぎる。
俺は乗りやすすぎて逆に全然楽しくなかった
NS-1のトルクの細さに慣れると、他のバイクの発進は楽勝
坂道発進のどこが難しいのか全然分からなかったなwww
N1乗り慣れてたらCB750とかラクすぎるよなｗ
アイドリング状態で多少ブレーキかけてもグイグイ前に進むし
クラッチ操作も忙しくない
お前ら飛び込みで大型免許とっとけ。重量とパワーにさえ慣れれば楽勝だから
平日空けられない人意外は、教習所とか行くのアホらしくなるよ
アイドリング状態で多少ブレーキかけてもグイグイ前に進むし
クラッチ操作も忙しくない
お前ら飛び込みで大型免許とっとけ。重量とパワーにさえ慣れれば楽勝だから
平日空けられない人意外は、教習所とか行くのアホらしくなるよ
>>983
一本橋のときは遠くを見るとか書いてある
一本橋のときは遠くを見るとか書いてある