【マタ〜リ】ゼファー400・χ【カタカタ】その12
1 :
774RR:
2 :
774RR:2007/05/02(水) 05:57:35 ID:D+JXKYGZ
3 :
774RR:2007/05/02(水) 06:19:36 ID:biQG0Tn/
○
O 人
o 人 人
||人 人 人
人 人 人 人 从 ゴオオオオオオオ…
/| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|\ /:人:丶
| □□ |人(::( ):::ヽ人
| □□ 丿::::::丿 レ、::::::)从 人
─卜| □□ 从(:::人::( ):::::::::::人:ヽ从 /:人:丶
ヒ| 丿:::::::ノ (ノ):/ 丿:::::::ヽ人(::( ):::ヽ人
 ̄|| 人_:::( (::人_/Yヽ::::::丿(:::::::::::::::\;".
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// // ┗━━━━┛小 ミ
 ̄  ̄
4 :
774RR:2007/05/02(水) 06:38:47 ID:uXw4RYmJ
5 :
774RR:2007/05/02(水) 06:55:10 ID:VTLhqdLn
6 :
774RR:2007/05/02(水) 09:17:36 ID:2sJXxglg
晴れてきたぜやっほい
7 :
774RR:2007/05/02(水) 09:32:39 ID:CuLX96JC
いちもつ!
8 :
774RR:2007/05/02(水) 09:43:36 ID:LE8tGS3i
9 :
774RR:2007/05/02(水) 14:30:36 ID:qyZhOevu
中古でゼファーかスーパーフォアかXJRを買おうと思ってんだけどさ(安いから)
他の2車種に比べてゼファーどうよ?
10 :
774RR:2007/05/02(水) 14:40:46 ID:t40jaSel
ゼファースレでそれを聞くなんてナンセンスだぜ。
当然CB
11 :
774RR:2007/05/02(水) 14:44:39 ID:LDT2gLzY
12 :
774RR:2007/05/02(水) 15:08:17 ID:DrXAceF8
XJRも悪くないな
13 :
774RR:2007/05/02(水) 15:14:13 ID:qyZhOevu
ゼファーで気になる所ってどこ?スレタイの【カタカタ】って?
14 :
774RR:2007/05/02(水) 15:48:56 ID:LDT2gLzY
>>13 メカノイズだ
空冷だからしょうがない
水冷もなってるけど聞こえないだけ
15 :
9:2007/05/02(水) 16:43:36 ID:qyZhOevu
スーパーフォアもXJRもテールが好きじゃないからゼファーにかたむきかけてたけどスーパーフォアも検討してみようかと思う
16 :
774RR:2007/05/02(水) 17:10:07 ID:LDT2gLzY
>>15 形が気に入ったんならゼファーでいいと思う
17 :
774RR:2007/05/02(水) 18:20:54 ID:vs3YaHv3
みんなオイル何使ってる?オレはカワサキのR4なんだけど。
モチュールやカストロール入れてるヤツいる?
18 :
774RR:2007/05/02(水) 18:28:15 ID:D+JXKYGZ
MOTUL 300V 10W40 使ってます。
19 :
774RR:2007/05/02(水) 18:35:55 ID:vs3YaHv3
>>18 やっぱりいいですか?それと、真夏も10W40ですか?
20 :
774RR:2007/05/02(水) 19:01:57 ID:MG9YC5dt
エンジンノーマルで街乗りだろ?
それで300Vかよ?
金余ってんだな。
21 :
774RR:2007/05/02(水) 21:06:01 ID:ZaY4aRML
使用済てんぷら油は使えますか?
22 :
774RR:2007/05/02(水) 21:13:14 ID:l2F3DLIJ
親父のZ1-Rで11時ぐらいにダチの家行こうとしたら
きゅうしゃかい(漢字忘れた)に追われた・・・
すんごく怖かった・・・・
23 :
774RR:2007/05/02(水) 21:51:36 ID:ZaY4aRML
無免に見えたんじゃないか?
24 :
774RR:2007/05/03(木) 04:23:13 ID:GGoyMSyq
>>21 エンジンオイルは鉱物油よりも植物油の方が、油膜が強靭で耐摩耗性などエンジンオイルに要求される性能で優れていると言われています。
ですが植物性ということもあってか、非常に酸化しやすく主にレースなどで1走行毎に交換されるなど用途は限られてきます。
そこで質問の使用済みてんぷら油ですが上記のことから使用できないこともないですが、手間がかかり不都合と言えるでしょう。
ただ、使用済みてんぷら油はどこでも無料で入手可能で環境にやさしいはずですから是非やってみてください。
そして絶対にここでその報告をお願いします!
25 :
774RR:2007/05/03(木) 05:38:00 ID:8bAfT24N
自分でやれよ。
26 :
774RR:2007/05/03(木) 07:25:50 ID:wMop8lpD
>>20 エンジンノーマルで300Vは私には考えられません。
たぶん ノーマルじゃないと思います。
27 :
774RR:2007/05/03(木) 12:48:21 ID:DxySYm2l
使用済てんぷら油でクルマが走った!(実話)
28 :
774RR:2007/05/03(木) 15:24:49 ID:PUh7UKj1
未使用サラダオイルで180SX乗ってた香具師なら知ってる
500kmごとに交換だと
29 :
774RR:2007/05/03(木) 16:39:08 ID:pz/Lwwsi
つーか普通のオイルのほーが安いんじゃないの?
500Kごとにって・・
30 :
774RR:2007/05/03(木) 19:15:06 ID:J7qUfZf9
ちょっと聞いてくださいな。
俺のゼファーはどうも調子が悪いわけなんだが・・・・アイドリングは同調とっても安定しないし長距離走るといきなり
吹けなくなって止まってしまい、一度止まるとエンジンはかかるものの2000回転以上吹けなくなる。
これってどこをどう直すべきだろうか・・・・?教えてください。
スペック・・・90年式のC2。C2エンジンにC7ハーネスで砲弾メーター化した。調べたらイグナイタだけC2だった。
エンジン系カスタムはイリジウムプラグとモリワキワンピ程度。
31 :
774RR:2007/05/03(木) 19:49:27 ID:eQ7a0ucQ
>>30 キャブセッティング見直し&オーバーホール
まずはここからじゃね?
32 :
774RR:2007/05/03(木) 20:55:00 ID:PeM4gIY6
漏れのゼファー、角をまがってアクセル開けると
「ストッ」ってエンジンが止まりそうになる・・・
キャブ?
33 :
774RR:2007/05/03(木) 20:55:22 ID:DxySYm2l
おれは下水に住んでるゼファーってもんだ。
>>31氏
レスありがとうございます。
やはりキャブ周りが怪しいでしょうか?
タペット音も買った時より激しいのでOHも考えておりましたがまずはキャブからチェックしてみます。立て続けですみませんが、もし他に思い当たる点がありましたら良ければ教えてやって下さいm(_ _)m
35 :
774RR:2007/05/03(木) 22:08:35 ID:r5dvZSKd
どれか一発死んでんじゃぬ?
暖気終了してからエキパイのそれぞれの温度測ってみては?
36 :
774RR:2007/05/03(木) 23:06:43 ID:teXhG0aW
タイヤなんですが、ダンロップのGT501履いてる人いますか?
いたらインプレお願いします!
37 :
774RR:2007/05/03(木) 23:26:19 ID:DxySYm2l
38 :
774RR:2007/05/04(金) 00:47:08 ID:GLgjsOex
センスタ付いてる?
39 :
774RR:2007/05/04(金) 06:44:21 ID:gba/xjdO
>>36 普通に当たり障りのないツーリングタイヤだよ。
グリップ感が弱いから俺は嫌い。適当に倒し込むとズルズル滑る感覚がある。
40 :
774RR:2007/05/04(金) 07:10:22 ID:vgQuRUmP
ゼファー400の純正ジェットニードルってどんな形でしょうか?
今手元に2つキャブがあるんですがジェットニードルの形が1つづつ違い、片方には67、片方は何段階かの調整
機能がついております。困ってるんで出来れば教えてください。
41 :
774RR:2007/05/04(金) 07:19:06 ID:No46YJGx
>>40 純正は釘みたいな形でクリップ調整がでないタイプ
42 :
774RR:2007/05/04(金) 07:28:31 ID:uBYPnHvI
>>39 レスどうも。
GT501がBT39で迷ってるんですけど、BTの方がいいんですかね?
43 :
774RR:2007/05/04(金) 07:34:33 ID:No46YJGx
>>41 脱字訂正
× クリップ調整がでない
○ クリップ調整ができない
44 :
774RR:2007/05/04(金) 07:50:51 ID:gba/xjdO
>>42 BT-39はハイグリップだからライフは短い。逆にGT501は純正並に長持ち。
グリップ、ライフどちらを選ぶかじゃない?
俺は街乗り〜ツーリングメインでBT-39使用。
走り方次第だろーけどリアは4000〜6000ぐらいで交換してる。
グリップ感には不満なし。あくまで参考までに。
45 :
774RR:2007/05/04(金) 12:59:38 ID:xBYe/3rm
>>43 へぇ〜漏れは10000kmでまだ交換してないや純正だけど
ヤバイのかなぁ…
46 :
774RR:2007/05/04(金) 14:10:23 ID:jAjFl22A
俺はBT020履いてるんだけど、フロントは8500`位でスリップサインが出た。
ツーリングラジアルタイヤだけど、ライフ、グリップともに良い選択だったと思ってる。
さて次は何を履こうかな?
47 :
774RR:2007/05/04(金) 18:34:29 ID:vgQuRUmP
48 :
774RR:2007/05/04(金) 23:22:54 ID:uBYPnHvI
みなさんありがとうございました!
滑るよりは減る方がいいですし!
参考にします。
49 :
774RR:2007/05/05(土) 01:47:18 ID:AOhEcZrE
GT501ってパターンはカッコ良いけどグリップ感は微妙だね。
まぁツーリングタイヤだし当たり前なんだろうけど。
個人的意見だけど街乗りメインならBT45が無難。
もう少しグリップ感が欲しいならBT39かな。
TT900は凄い食いつくけど・・・街乗り〜ツーリング程度で履くのは勿体無い。
50 :
774RR:2007/05/05(土) 08:36:17 ID:Z4UGDxwh
街乗りとツーリングメインですがバトラックスのBT45です。
攻めないので不満もありませんし、コストパフォーマンs(ry
51 :
774RR:2007/05/05(土) 11:46:43 ID:n1oSOuyM
俺もBT020履いてるけど空気圧の管理をしっかりしてたら前輪は17000キロで交換して、後輪は20000キロ走った今でもまだ2分山くらい溝が残ってる。
走り方は街乗り・ツーリングメインのたまに峠を攻める感じ。
これは蛇足だけど中古でゼファー買ってから25000キロだけどブレーキパッドは前後とも半分か三分の一くらい残ってる。
52 :
774RR:2007/05/05(土) 13:15:11 ID:dSge/V7L
ちなみにみんな空気圧はいくらの設定ですか?
俺は前後とも2,5`。
53 :
774RR:2007/05/05(土) 15:16:11 ID:oCFONKmW
バッテリー新品入れて2〜3日で
あがっちゃうのってやっぱオルタネータ不良でおk?
54 :
774RR:2007/05/05(土) 20:25:53 ID:bBzmph8v
なんか春になって近所に珍走らしきやつらが現れ始めたんだが。
近所じゃハーレーの親父とかカブのじいちゃん位しか見なかったんだが
この前3台で千鳥で走ってるやつ見かけた。
二人はノーヘルだし。
俺の10周年火の玉狙われないだろうか・・・・
55 :
774RR:2007/05/05(土) 21:50:29 ID:+R4zOY9a
56 :
774RR:2007/05/06(日) 01:41:30 ID:oQFdHW70
知り合いから買ったC6なんだけど油温が90度ぐらいから
2速の入りが渋くなるんだけど仕様ですか?
引っ掛かると言うか、固いと言うか。
油温90度以下だとスムーズなんだけど。。
オイルがしょぼいのかオイルクーラーがしょぼいのか油温にも余裕ないね。
この季節で既に油温100度超えw まぁGWで渋滞気味だったのもあるけど。
都心部に住んでたら真夏ヤバくないですか?
57 :
774RR:2007/05/06(日) 08:42:20 ID:4X+ri5y/
オイル変えてみれば?
58 :
774RR:2007/05/06(日) 10:04:07 ID:Do+3WHQm
>>56 俺は80度は超えないなぁ。連続運行平均1時間くらいだけど。
59 :
774RR:2007/05/06(日) 13:14:34 ID:ezYu85Jn
>>56 磨耗でチェンジドラム(←?名前忘れた)のクリアランスが広がって軟らかくなったオイルじゃ隙間が出来てしまうかからじゃない?
オイルが硬いときはその分、分厚い油膜になるから。
60 :
774RR:2007/05/06(日) 19:15:40 ID:5qzi9Ihu
ちなみに漏れはチタニックいれてる、リッター3全円だけど違いが体感できるオイルってはじめてでつ
その成果? 渋かったギアの変速がかなーりよくなったYO,
試してみることお勧め。 ちなみにチタニックは2種類あるらしい、リッター2全円と3全円。
61 :
774RR:2007/05/06(日) 21:54:08 ID:9beYNAeq
2サイクルオイルを間違えて買いそうになった
62 :
774RR:2007/05/06(日) 22:14:49 ID:JO4Kc31+
63 :
774RR:2007/05/07(月) 12:40:06 ID:YDghp44I
無印ゼファーのリアサスってO/Hすることが出来るんですか
64 :
774RR:2007/05/07(月) 17:51:11 ID:DE6gpVRS
ちくしょー
65 :
774RR:2007/05/07(月) 20:31:41 ID:4xlziUr5
マフラーを交換したいんですが、ノーマルマフラーのホルダは簡単に外せますか?
ちなみに無印の初年式です。
66 :
774RR:2007/05/07(月) 23:14:39 ID:mLBJKnfM
厨房だらけか
67 :
774RR:2007/05/07(月) 23:33:51 ID:Owhun886
このバイクは意外とシブくノーマルのまま
おじさま達が乗ってるのを見るねw
68 :
774RR:2007/05/07(月) 23:41:54 ID:YDghp44I
69 :
774RR:2007/05/07(月) 23:53:32 ID:QUJs4W0D
G6に乗ってますがkaiに着けられるバックステップを探してます。
色々見ているのですがBEET以外では発売されてないのでしょうか?
初代無印用はいろんなとこから出てるみたいですが、BEET以外で知っている人いますか?
70 :
774RR:2007/05/08(火) 17:46:53 ID:LyOYpmOM
すみませんが、「バクダンキット」って効果あるの?
誰か組んでる人いる?
71 :
774RR:2007/05/08(火) 17:55:37 ID:VrpzJtau
>>63 おおやけには出来ない事になってるけど
一部の職人さんがやってくれる。広告も
見た覚えがあるな。
72 :
774RR:2007/05/08(火) 19:12:14 ID:913qJjSA
>>71さん
と言うことは、川崎のショップに頼んでも出来ないですよね…
情報ありがとうございました!
73 :
774RR:2007/05/08(火) 20:40:47 ID:JV37aYQ7
アホか。
74 :
774RR:2007/05/08(火) 20:43:48 ID:15UYkX1s
?(゜д゜;)?
75 :
774RR:2007/05/08(火) 22:21:27 ID:5PPLK/Wd
セクシーボイスあんどロボのスパイが乗ってるゼファーは何cc?教えてえろいひと
76 :
774RR:2007/05/09(水) 01:59:58 ID:hkY224+a
何だってぇ!?今クールのドラマにZEPが出てんのか?
詳細キボン
77 :
774RR:2007/05/09(水) 08:32:29 ID:7SrR7lP6
よく出てますよ。木更津の俳優が乗ってる
78 :
774RR:2007/05/09(水) 10:27:55 ID:uJzsYn1U
純正サスは使い捨てと思ってるやつがいるかと思えば陰でコソコソ直す職人がいるというやつがいたり面白いね、ココ。
79 :
774RR:2007/05/09(水) 12:27:44 ID:fFPLMNNT
>>72 雑誌の広告で見たけど浜松のババナっていうショップでやってくれるよ。
80 :
774RR:2007/05/09(水) 21:58:56 ID:xfpICETx
>>75 あれキックでエンジン始動してなかった?
だからZ1かZ2だと思ったけど…?
81 :
774RR:2007/05/10(木) 05:37:09 ID:P+NlXwho
早朝ツーリング中。田舎に来ると未だに珍が走ってるのね。
久しぶりにショート管のゼファー見たけど新鮮で良いね。
82 :
774RR:2007/05/10(木) 12:46:19 ID:ls0exo4W
ショート管付けてるウリは珍ですか…
そうですか…
そうですか…(´・ω・`)
83 :
774RR:2007/05/10(木) 13:18:24 ID:1wf60IUF
そうですよ。
84 :
774RR:2007/05/10(木) 15:16:17 ID:IwhVrD0c
そのようなこともないようですよ。
85 :
774RR:2007/05/10(木) 16:14:55 ID:qjnNJvYH
やっぱゼファは70年代風のアップハンに
大文字のKAWSKIエンブレムつけて
ショート菅にゼッツーミラーだろ!!
しかし現行型はフロントフォークの
アウターチューブが黒いのが(´・ω・`)ショボーン
あれじゃあメッキのフロントフェンダーが似合わないじゃんか!!
86 :
774RR:2007/05/10(木) 16:25:34 ID:i1Tv4jnr
ノーマルのメッキメガホンが大好きな俺は異端児ですか。
…そうですか。(´・ω・`)
87 :
774RR:2007/05/10(木) 18:16:52 ID:SZjtGEuV
>>80 そうでしたか…素人から見れば全然ゼファーに(゚Д゚;)
88 :
774RR:2007/05/10(木) 21:19:20 ID:P7lpxKNK
今年でχも生産中止だよね
悲しいよ 次はゼファーって考えてたんだ
89 :
774RR:2007/05/10(木) 21:27:29 ID:P9HsrDmd
ヤフオクに出てるゼファー用のヨシムラマグポイントカバーって、レアと書いてますがレアなんですか?
90 :
774RR:2007/05/10(木) 22:28:00 ID:nb/RTR3x
91 :
774RR:2007/05/11(金) 17:59:28 ID:YJSN0eOW
今度ボーナスが出たらマフラーを購入しようと思っている。
アールズギアのワイバンみたいなマフラーが欲しいのだが、なんかいいのないかな?
92 :
774RR:2007/05/11(金) 19:19:08 ID:LBy3b2SQ
ストライカーいいよ。
もちろん手曲げね。
そんなに高くないしいいフケするよ。
93 :
774RR:2007/05/11(金) 21:12:41 ID:L47cXVVW
ゼファーの絶版中古がロンドンで異常高値更新!
94 :
774RR:2007/05/12(土) 06:08:36 ID:Bc2IhFCo
ストライカーのUPのレーシングはいい。
パワーも出るし。
95 :
774RR:2007/05/12(土) 12:14:49 ID:F2m7lxCX
今付けてるビートナサートの古チタンは最高ーでつ。
元々きれーに色もつけてあるし。これでUPタイプだったらよかったのに・・・
前付けてたTUKIGI?は7千回転ぐらいで「ゴボボ」って息継ぎしてた。
ちなみに仕様はパワヒルでメインジェットUPのポン酢家。
もしストライカーの手曲古チタンでUPタイプがあればほしい・・・
96 :
774RR:2007/05/12(土) 16:25:59 ID:yx/QhPYA
ストライカーって車検通ったっけ?
97 :
774RR:2007/05/12(土) 16:44:36 ID:h6LPF469
通るよ
98 :
774RR:2007/05/12(土) 16:58:26 ID:UPmco0ow
_,.>
r "
>>88マジで!? \ _
r-''ニl::::/,ニ二 ーー-- __
.,/: :// o l !/ /o l.}: : : : : : :`:ヽ 、
/:,.-ーl { ゙-"ノノl l. ゙ ‐゙ノノ,,,_: : : : : : : : : :ヽ、
ゝ、,,ヽ /;;;;;;;;;;リ゙‐'ー=" _゛ =、: : : : : : : :ヽ、
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...-''"│ ∧ .ヽ. ________ / ____ ---‐‐‐ーー \: : : : :
! / .ヽ ゙,ゝ、 / ________rー''" ̄''ー、 `、: : :
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99 :
774RR:2007/05/12(土) 17:04:21 ID:2pW9Jnwk
>>98 もう分かっていたことだろ・・
悲しいが受け止めよう・・
100 :
774RR:2007/05/12(土) 17:39:12 ID:h6LPF469
400は継続だろ。
101 :
774RR:2007/05/12(土) 18:58:18 ID:ZELHNotC
FI付かなきゃ時間の問題でしょ。悲しいけど。
今のZ1000、750を踏襲してZ400とか出すのかな?
102 :
774RR:2007/05/12(土) 19:08:45 ID:wwpgntI7
そういえばZ2が生産中止になったときも
タダみたいな値段で取引きされてたって
とうちゃんが言ってたよ。
103 :
774RR:2007/05/12(土) 20:57:24 ID:PNORU6Y0
104 :
774RR:2007/05/12(土) 20:57:32 ID:2pW9Jnwk
>>101 あれ系のデザインで出されても・・・
時代が変わったんだな・・・・
105 :
774RR:2007/05/12(土) 21:19:36 ID:h6LPF469
なんだかしったかこいてるのがいるが400は継続だよ。
750と1100が今年の07モデルを最後に生産中止だよ。
106 :
774RR:2007/05/12(土) 21:25:33 ID:2pW9Jnwk
だから時間の問題なんだっての
空冷でキャブ車なんか継続され続けるわけがない
107 :
774RR:2007/05/12(土) 21:26:43 ID:ChVTdV8Q
在庫がハケるまでこの話題はなしな。
108 :
774RR:2007/05/12(土) 21:49:21 ID:FVIumpf/
リアホイールを外したいと思っているのですが、ゼファーの場合普通の車種と違って特殊なアクスルシャフトなのですが
この場合、スイングアームの一番はしに付いてる六角ボルトを緩めずに、アクスルシャフトの左側の方の六角ボルトを緩めればいいのでしょうか?
今日その方法でやってみたのですが、いくらか回しても、ゆるんでる気配がなかったもので・・
109 :
774RR:2007/05/12(土) 21:55:41 ID:h6LPF469
>>106 しったかはやめとけよw
なぜ750と1100が生産中止になったか説明してみなよ。
これも時間の問題だったのかw
110 :
774RR:2007/05/12(土) 22:48:54 ID:2pW9Jnwk
111 :
774RR:2007/05/12(土) 23:20:37 ID:ZELHNotC
>>109-110 まぁ落ち着けよ。今日明日どうかなるって問題じゃないんだし。
いずれにせよ、今は可能性の問題に過ぎないんだからさ。
ここはχスレなんだ。χだけでも継続販売される事を祈ろうぜ。
112 :
774RR:2007/05/13(日) 00:05:52 ID:P8zR1It0
113 :
774RR:2007/05/13(日) 01:04:16 ID:x87zUzPm
>>111 いや、忘れた訳じゃないんだ。その、なんだ・・・
スマソ。
114 :
774RR:2007/05/13(日) 03:28:23 ID:Kn666jex
カワサキ正規取扱店でゼファーシリーズは全部終わりだよってさ
ZRXもおしまいだってさ
カワサキオワタ カワサキ以外の会社になんの魅力も感じねぇwww
115 :
774RR:2007/05/13(日) 03:57:14 ID:Fl7i4nQC
タイヤの話おもろくない…
116 :
774RR:2007/05/13(日) 12:20:57 ID:tsYxKgB5
>>114 >ゼファーシリーズは全部終わり
>ZRXもおしまい
レッドバロンの人も言ってた。
117 :
774RR:2007/05/13(日) 16:16:36 ID:NMehunRE
だから在庫が高値で全部ハケるまでこの話題は無しな。
118 :
774RR:2007/05/13(日) 17:42:29 ID:kkJMd70u
勝手な仕切りはやめろよ。
119 :
774RR:2007/05/13(日) 19:19:38 ID:x87zUzPm
sage
120 :
774RR:2007/05/13(日) 19:20:52 ID:x87zUzPm
過去に類を見ない程嫌な流れだな。
たかがバイク一台消えるくらいでこんなに荒れるもんなのだろうか・・・
121 :
774RR:2007/05/13(日) 19:53:36 ID:1id6/z5o
>>114 それはおかしいな。
俺は先月の10日にχが納車された。
購入したのはカワサキ正規取扱店だけど「χは生産中止じゃないですよ」って言われたが?
122 :
774RR:2007/05/13(日) 21:32:24 ID:edwSBg/c
>>121 それは「今のところ」という前提だと思うよ。
おれも先月納車だったけど、このG11が最終だと思ってる。
どう考えても旧態然としたエンジンとキャブの組み合わせじゃ
新しい排ガス規制に対応するのは難しいと思う。
123 :
774RR:2007/05/13(日) 21:38:01 ID:kkJMd70u
だから、しったかすんなっていってるだろ。
124 :
774RR:2007/05/13(日) 21:43:52 ID:GSbhgHyV
125 :
774RR:2007/05/13(日) 22:57:49 ID:BJmPNMqG
「どう考えても」というのならその理由の説明が必要でしょ。
肝心な説明抜きで「どう考えても」ってそれこそどう考えたんですか?
750と1100が今年で終わったのは時期排ガス規制に現状では対応できないとの
判断からというのが理由です。しかし400は排気量の差からクリアできるので継続と聞いています。
なにをどう考えて400も今年で終わりなのか教えてほしいです。
126 :
774RR:2007/05/13(日) 23:06:34 ID:NMehunRE
250TRやエストレヤですらインジェクションに
なったんだから、ゼファーもキャブのままじゃ
規制に通らないだろ。
127 :
774RR:2007/05/13(日) 23:12:55 ID:arBkdZVQ
俺の聞いた話では1100と750はキャブレタからFIに変えてもエンジンが旧すぎて新しい規制に対応しきれなかったから絶版にしたけど、400は何とかなりそうだから残したって聞いたよ。
128 :
774RR:2007/05/14(月) 02:05:19 ID:w8ySZj/k
2バルブゼファー全盛時に青春でした。
いまふとゼファー思い出して切なくなりました。
いいオートバイですよ…
これからは2バルブはノーマルに近い状態でお願い
129 :
774RR:2007/05/14(月) 07:36:08 ID:wXDRn4+k
>>124 この場合のしったかはねバイクのこともゼファーのことも空冷や水冷などエンジンのこともキャブのことも何も知らないくせにゼファーを買ったというだけでわかった気になって、どっかで聞いたいい加減な話を元に「どう考えても」なんてねかすことを言うんだよ。
130 :
774RR:2007/05/14(月) 08:36:20 ID:mS6Dr38Y
131 :
774RR:2007/05/14(月) 08:55:42 ID:xoy2uei5
シリンダーのみ水冷のゼッパー400として再デビュー
132 :
774RR:2007/05/14(月) 10:01:10 ID:drqLK7rn
一年前からZEPHYRχ乗ってて、今年1100買ったんだが、愛着湧いてしまって下
取り出さずに今も大事に乗ってる。漏れは、排気系のことはよく知らんが、空
冷のキャブがゆくゆくは生産中止になるなら、なおさら売らんでよかった。
漏れの1100、ハズレなんか知らんが、まだ1500キロ乗ってないのにオーバーフ
ローしてる。その点χは、96年式を中古で買って乗り回してるにも関わらず、
出先で1度も止まったことないよ。
改めてχのありがたさに気づいた。ホンマに売らんでよかった。
1100も乗り続けるけど、排気量だけでバイク語るような奴には絶対ならんよう
にしよう。
χにせよ無印にせよ、みんなも大事に乗ったげてください。ホンマいい単車や
から。んなこと言わんでもわかってるか…orz
133 :
774RR:2007/05/14(月) 10:17:56 ID:s8CVfnaN
ところでみんなのゼファはリッター何q走る?
俺の初期型ポンコツゼファーは街乗りメインで11qくらいなんだが年式にしては良い方なのかな?
134 :
774RR:2007/05/14(月) 10:27:23 ID:drqLK7rn
>>133 漏れの96年式χは、街乗りで16〜17、ツーリングで19〜21ぐらい。
135 :
774RR:2007/05/14(月) 11:03:47 ID:l4KHtwHb
133 俺の07χは街乗り23ぐらい!
ツーリングで25ぐらいだよ!
136 :
774RR:2007/05/14(月) 12:01:47 ID:mS6Dr38Y
漏れの4升は待ち乗りで14Kツーリング( っ程の事もできない孤島なのだが )
大体21ぐらい・・ パワヒルにジェット交換でおちたっぽい・・
137 :
774RR:2007/05/14(月) 12:36:54 ID:4dC346kC
おしえてください!
KERKERマフラーって04年までのしかないみたいなんですが、05年のゼファーχでも普通につきますか?
138 :
774RR:2007/05/14(月) 12:41:51 ID:s8CVfnaN
139 :
774RR:2007/05/14(月) 16:18:40 ID:xoy2uei5
燃費が悪くなる原因はエアクリが詰まってたり
ブレーキを引きずってる事が多いよ。
ディスクがさわれないほど熱かったら引きずってる!
140 :
774RR:2007/05/14(月) 17:05:49 ID:Nfkkjj58
ゼファーにZXRの倒立を移植したいんですが、ステム打ち変えとか加工の工賃は大体いくら位かかるものですか?
141 :
774RR:2007/05/14(月) 21:19:21 ID:nHseV1fV
>133
漏れのポンコツC1は、18km/Lが平均。
ツーリングで21km/L位。
マフラー替えてMJを1番手上げてるから、
全部純正に戻せば街乗り20km/Lは行くだろうな。
10000km走行、タペット調整やってないんで、
アイドルでカム周りがガタガタいう(本当は良くない事だが…)
個体だけど、エアクリ、ブレーキ、プラグ、チェーン(意外に重要!)、
キャブの同調辺りをきちんとやってやれば、
ポンコツでもこれ位はでるよ。
142 :
774RR:2007/05/14(月) 21:23:32 ID:qfDJzO1t
アクティブのオイルクーラーなんですが、純正のホースを取り付けて使用できますか?
143 :
774RR:2007/05/14(月) 23:31:57 ID:DhjpAQvi
ものすごい手間かければできないことないけどカッコ悪いし失敗する可能性大。
純正のホースはカシメで社外のホースはフィッティングだよ。
見ただけで簡単には無理とわかるでしょ。
144 :
774RR:2007/05/15(火) 12:27:01 ID:WRAknsG1
>>139 なるほど、ブレーキは平気だけどエアクリは怪しい感じです。
新品に変えてみます!
>>141 なるほどなるほど、ちゃんとしてればそれ位は走るって事ですね
これからの目標になります!ありがたい!
確かにチェーンもスプロケもガッタガタなので
エアクリと一緒に新品に変えてみます!
お二方、とても助かりました!ありがとう!
手に入れたばっかりのポンコツですが大事に乗っていきます^^
145 :
774RR:2007/05/15(火) 17:34:22 ID:AVPNfCGp
今日、χのフロントフォーク片方からオイル漏れしてるんでバイク屋に持っていった。
両方の工賃と部品代で40000万ほどといわれた。けっこう高いね。妥当な値段なのかなー
146 :
774RR:2007/05/15(火) 17:50:37 ID:N2/XNWXI
>>145 自分でやれば2.000円/片側で済むぞ。
スライドメタルが生きてたらの話だが。
147 :
774RR:2007/05/15(火) 18:26:07 ID:Z2g2mmjd
そんな事より四千万という数字には触れてあげないのですか?
148 :
774RR:2007/05/15(火) 18:27:07 ID:Z2g2mmjd
あ、なんでもない
逝ってくる
149 :
774RR:2007/05/15(火) 18:36:44 ID:c2nWSQxE
150 :
774RR:2007/05/15(火) 19:00:42 ID:+6rd6FSt
>>143 そうですか…
フィッティングとホースの単品だけって売ってるんですかね?
151 :
774RR:2007/05/15(火) 21:18:05 ID:AqXRZ4tl
売ってるけど自分でやったことなければやめた方がいいよ。
手、血だらけになるよ。
152 :
774RR:2007/05/15(火) 22:40:47 ID:tFZtt53q
千葉県我孫子市に生息する「ブルーのゼファ400メッキギラギラ仕様」のオーナーはDQN。見掛けたら即!殺りましょう。今は多分χエンジン搭載。(少し前まで550エンジンだった)
詳細↓↓↓↓↓↓↓↓↓
細かい部品までやたらめったらメッキにしている。外装はZ2テールカウル、タンクはFRPのカバー。モリワキのチタンモナカ、ZX-4のホイール(ホワイトに塗装)乗り手は35の臭そうなオッサン。
153 :
774RR:2007/05/15(火) 23:17:14 ID:6KCGJLXi
154 :
774RR:2007/05/16(水) 00:44:40 ID:JQcE6jgN
四千万じゃないだろ ばかか 市ね
155 :
774RR:2007/05/16(水) 01:41:43 ID:0CYZn2z1
大漁大漁WWW
156 :
774RR:2007/05/16(水) 07:08:00 ID:Y6g8zTah
四千まではわかるがなぜ万がついたのか不明。
現在、説明待ち。
157 :
774RR:2007/05/16(水) 10:07:31 ID:s2XI5FUT
4マンマン
158 :
774RR:2007/05/16(水) 14:26:28 ID:aCEDtncm
まあいいじゃないか、マンマンってことで。
159 :
774RR:2007/05/16(水) 14:50:23 ID:Bsjny6M/
ギアが変わらなくなったんだが…
ギアが駄目になったんかな
160 :
774RR:2007/05/16(水) 16:15:31 ID:1hpBJrgi
145ですが眠くてまちがえてますた。
40000万はありえねえな
161 :
774RR:2007/05/16(水) 18:25:48 ID:JDv601/8
あの、いつから生産中止になるんですか?
162 :
774RR:2007/05/16(水) 20:05:40 ID:/TMeztXG
ゼファーをビッグスクーターに改造した人いますか?
163 :
774RR:2007/05/16(水) 20:36:54 ID:uJGm5js6
>>162 わざわざ保守ageカキコご苦労さん
次どうぞ↓
164 :
774RR:2007/05/17(木) 06:42:55 ID:yk8yFXCL
ゼファーをストリート仕様?にしたのなら雑誌で見た事ある
よくわからんけど、余計な物を廃除する弄り方?一部のアメリカンやTW
FTRみたいに
165 :
774RR:2007/05/17(木) 08:31:16 ID:FfQCv0nh
余計な物なんてあるか?
166 :
774RR:2007/05/17(木) 11:59:05 ID:u6SQ7anA
外そうとすれば外せるパーツは山ほどあるよ。
167 :
774RR:2007/05/17(木) 11:59:30 ID:1xM7hNMU
誰か金のあまりかからないチューンしてるやつがいたら
教えてくれソ? ちなみに漏れの4升はフライホイル軽量化(2ミリはがし)に
点火時期4度ageチューンなのだが・・
168 :
774RR:2007/05/17(木) 14:17:46 ID:u6SQ7anA
だれか釣られてやれよw
169 :
774RR:2007/05/17(木) 14:37:53 ID:DN0E9S0f
俺にとってゼファーはいつも、泣いてた。ひ弱で不親切で邪険な単車だった…
170 :
774RR:2007/05/17(木) 14:48:08 ID:u6SQ7anA
だれか、こいつをつまみだせ!
171 :
774RR:2007/05/17(木) 15:21:29 ID:M0pY8Sq7
ソファーに改造
172 :
774RR:2007/05/17(木) 16:34:44 ID:1xM7hNMU
ゾフィーに変身
173 :
774RR:2007/05/17(木) 20:10:10 ID:DN0E9S0f
ゼファーよ〜、ごめんごめん、ゼファーよ〜ごめんごめん。百年経っても千年経っても〜お〜お〜、俺はお前に謝りっぱなしさ!
174 :
774RR:2007/05/17(木) 20:24:15 ID:89QnFwKt
一週間に一度くらいしかのらないんですが
いつも駐輪場にいくとリアのタイヤを伝って黄色い油だまりができてるんですが
何が洩れてるんでしょうか?
車検から1ヵ月しかたってないのでタダで直してもらえますかね?
175 :
774RR:2007/05/17(木) 20:44:03 ID:M0pY8Sq7
>>174 考えられるのは、リヤサスのオイルか
ブレーキ液と思われる。
お金ちょーだい。
176 :
774RR:2007/05/17(木) 20:57:47 ID:DN0E9S0f
>>174 ゼファーがシッコシカブッタとやないと?
177 :
774RR:2007/05/17(木) 23:24:41 ID:u6SQ7anA
おそらくサスが抜けてる。しかしそれだけ抜けているのに未だに気付かないのならバイクはやめた方がいい。
178 :
774RR:2007/05/17(木) 23:42:53 ID:DN0E9S0f
好きです好きです心からぁ〜愛していますよとぉ〜甘い言葉の裏にはぁ〜一人乗りのっ寂しさがぁあったぁ〜。
179 :
774RR:2007/05/18(金) 00:05:27 ID:kKN3slGG
だか〜ら私の旅はいつも〜巡り巡ってふりだしよ〜
180 :
774RR:2007/05/18(金) 00:22:34 ID:HMX6APuH
おーウン子
181 :
774RR:2007/05/18(金) 03:26:56 ID:CLEZk1YO
君の名を呼べば僕はく〜さすぎるよ〜。お前はいつも僕の回りでブンブンカラぶかし〜。お〜ウンコ、君の名を呼べば僕は、は〜ら痛いよ〜、だから便所のドアをノ〜ックしないで!ノ〜ックしないで!ノ〜ックしないで!
182 :
774RR:2007/05/18(金) 19:05:26 ID:GQMzljsZ
>>177 サスが抜けてるとかってどうやって分かるもんなの
183 :
774RR:2007/05/18(金) 20:26:49 ID:ozRZafp8
乗ればわかるよ。
184 :
774RR:2007/05/18(金) 20:55:12 ID:JnUb9SAq
俺はフロントが漏れた。
185 :
774RR:2007/05/18(金) 21:05:42 ID:HMX6APuH
抜けてると揺れがおさまんないよ
路面にうつる自分の影とか見てると
バッタみたいに上下してる。
186 :
774RR:2007/05/18(金) 22:22:07 ID:v0dyk/Kd
>182
フロントフォークの場合は、
オイルの粘度が無くなっていると、
ブレーキをちょっと強めに掛けると一気にフォークが底付きする。
リアサスは…、
完全に抜けていると>185氏が書いている通り、
路面のギャップに乗った時いつまでもフワフワと揺れ続ける感じになる。
サスセッティングが固くてピョコピョコ跳ねる感覚とはまた全然違う。
187 :
774RR:2007/05/19(土) 00:01:03 ID:O/HtIssf
先日、ズサーしてしまい俺のゼハ壊れちったよ・・・
ホイールも愛をこめてきれいにバフがけして、
金と時間と手間をかけて育ててきたのに・・
俺のヘタッピな運転のせいだ。
フォークは曲がってチョッパースタイルに、
苦労して見つけたスワローハンドルも曲がっちゃって
タンクもべっこり。
フレームももうダメみたいだ・・
で、再びゼハ400を買おうと思うのですがこの際カイに
乗り換えるか迷ってます。
バカな質問なのは分かってますが、せめてホイールだけは
引き続き使いたいのですが・・・カイに使え・・ませんよね?
188 :
774RR:2007/05/19(土) 00:23:47 ID:bMPfyYQZ
>>187 体は無事なんですか?
もしそうならゼハが守ってくれたと思えば・・・
189 :
774RR:2007/05/19(土) 04:30:08 ID:27N8RUdP
>>187 χを買うより2弁買ってエンジン乗せ換えの方が安いよ。
買い替えを考えてるぐらいだから体は大丈夫なんだろ?
190 :
774RR:2007/05/19(土) 10:10:48 ID:uRISrPEE
191 :
187:2007/05/19(土) 11:31:44 ID:O/HtIssf
早速レスありがとうございます。
体は鎖骨が折れてましてその他裂傷数箇所です。
単車は右に転倒したのですが、なぜか左の鎖骨がw
ゼハは見た目的には2升が好きなんですが・・
>>190 コノゼハはイカツイですねw
192 :
774RR:2007/05/19(土) 11:50:40 ID:uRISrPEE
190だが、鎖骨折れてってあなた・・
イタそーだけど、漏れは昔モトクロスで右鎖骨脱臼したけど
カナーリ痛かったよ。あいたたたどころじゃなかたけど・・
でもゼハが守ってくれてそれで済んだんだよ・多分・・
ちなみに2升のホイルは4升につかえるはづ
知り合いはポン酢家で2升に4升のほいるつけたって言ってたYO
193 :
774RR:2007/05/19(土) 16:19:06 ID:8trZNXok
もうZEPHYR250っての作ってもらうしかねぇーな!
194 :
774RR:2007/05/19(土) 22:38:24 ID:3bicZSnn
カタカタっていうけど、どれくらいの大きさの音なの?
あと、レッチリにゼファーのことを歌った歌があるってよ
195 :
774RR:2007/05/19(土) 23:34:30 ID:FzBgfbWC
たしかリアは使えるけど、フロントは前廻り一式揃えてハンドルロックの部分ちょっと加工しなきゃだめなはず。
ホイールのシャフト径が違うからポン付けできない。
196 :
774RR:2007/05/20(日) 00:40:40 ID:74Kcz110
俺のレギュレータが1キロ走らないうちに
相当熱くなるんだけどこれって正常?
おまいらのゼファーは熱くなる?レギュレータ
197 :
774RR:2007/05/20(日) 10:24:36 ID:vPRBAv8M
俺のゼファーはハートを熱くさせる。
198 :
774RR:2007/05/20(日) 10:46:27 ID:rek2FDfk
もうすべてが火の車だ
199 :
774RR:2007/05/21(月) 00:16:37 ID:ul8ydnxd
まさに火の玉!
200 :
774RR:2007/05/21(月) 03:20:14 ID:9LclTnV6
割れてたエンジンマウントと駐輪中に転倒して曲がったハンドルの修理に出してあげました。
早くもどってこねーかな〜
201 :
774RR:2007/05/21(月) 11:37:19 ID:9BXUqeUH
カタカタてどれくらいの大きさなのよ 気になるから
202 :
774RR:2007/05/21(月) 14:10:24 ID:BA14CyQi
音量を文章で現せるのか?
203 :
鉄の鎖骨:2007/05/21(月) 14:24:28 ID:KD/FLrsQ
>>192 そうですか!!
今日は早速89年式の走行1,683kmのいかにも怪しいゼファー
を見に行こうとおもってますw
でも4升も考えてみようかな・・
でも10年後くらいには、ゼハ2升の価値が
ぐーーーんとアガリそうな気がして迷ってますw
250か400のキャブ車自体が規制がかかって
もう新しい型が出ることがないって聞きましたし・・
204 :
774RR:2007/05/21(月) 15:35:51 ID:cU4Ieeyq
>>203ようは、自分が好きな方に乗ればいいんじゃないか?
価値が出てきたら売るのか?金の為に所有するんじゃなく、ゼハが好きだから乗るんだろ?
価値が上がったとしても、たいしたことないよ。きっと。
205 :
774RR:2007/05/21(月) 18:27:43 ID:BA14CyQi
玉数からして価値は上がらんよ。
何年経っても単なる中古車by2弁オーナー。
206 :
774RR:2007/05/21(月) 18:43:31 ID:/28FZjxI
>>205 いやいやそれがよぉあのZ1でもたま数なら10万台近くあるらしいぞ
なのにこの高騰よ?さらに言えば一番性能の低い初期型がプレミア価値がついてるしよ
いつかZEPHYRも乗るなら2弁異形メーターの初期型って時代が来るかもよw
フューエルセンサーもないのに…orz
by C7 海苔
207 :
774RR:2007/05/21(月) 20:41:50 ID:9BXUqeUH
>>202 お前の文章力じゃ無理かもな
蚊の鳴くような大きさとか救急車が近づいてもきこえる大きさとか
表現できるだろうが
208 :
774RR:2007/05/21(月) 21:06:01 ID:KD/FLrsQ
203です。
>>204そうですよね!
でも世間的にも価値のあるバイクでかつ、
それが自分の好きなバイクであれば最高じゃないですか(>_<)
ぶっちゃけ2升も4升もルックスは同じようなモノで
排気音もそこまで変わらないと思うんですよ
ちなみに自分はエンジン周りの色の感じが2升のが好きです
209 :
774RR:2007/05/21(月) 23:36:44 ID:Ru7K9rQM
10年後すべての空冷バイクは希少になるであろう。
210 :
774RR:2007/05/22(火) 01:07:05 ID:EAQtreEU
>>201>>207 >カタカタてどれくらいの大きさなのよ 気になるから
あの音がわからないお前じゃどう表現しても理解できんだろ。
どうとてもしりたきゃエンジン回しながらフィンに耳つけてみな。
よーく聞こえるから。
211 :
774RR:2007/05/22(火) 01:41:40 ID:/AmNXAI8
どんな音かをきいてるんじゃねぇんだよ
音の大きさをきいてんの
212 :
774RR:2007/05/22(火) 01:52:41 ID:JiqJ8EJS
>>211 ゼファー購入予定?
個体差があるから絶対とは言えないけど
カタカタ音はアイドリング中なら聞こえる程度。
カタカタ音が進化したガラガラ音もあるけどねw
213 :
774RR:2007/05/22(火) 02:00:46 ID:/AmNXAI8
>>212 そうです ゼファーかZRXで迷ってます 近くのカワサキで去年の
オレンジカラーが安くて残ってたので、まだあったらそれにしようかと
思ってます 今年のカラーは好きじゃないので
CBは性能はいいでしょうがタンクの形が好きじゃないのでそのどちらか
にしようと思ってます
214 :
774RR:2007/05/22(火) 02:02:33 ID:/AmNXAI8
ガラガラ音になった場合、修理してなおすことはできるのでしょうか?
215 :
774RR:2007/05/22(火) 02:40:48 ID:JiqJ8EJS
カタカタ、ガラガラ音はゼファーの仕様だよ。
エンジンが冷えてる時は音も大きい。暖まると問題なし。
空冷はメカノイズが大きいから音が気になるなら水冷をすすめるよ。
カワサキの水冷は電動ファンがウルサいけどねw
実際にバイク屋で聞いてみれば?
購入意志があるならエンジン音ぐらい聞いてこないとね。
216 :
774RR:2007/05/22(火) 02:40:53 ID:EAQtreEU
エンジンからの異音の原因や対処法もわからん上に安く残っていたから買うだと?
お前に買われるゼファーは不幸だな。
無知なオーナーのおかげで新車購入しても2年でまともに廻らないエンジンになっちまう。
その程度じゃ足回りやブレーキのメンテもまったくわかっちゃいないんだろうな。
>ガラガラ音になった場合、修理してなおすことはできるのでしょうか?
ひとつだけ教えてやるよ。
エンジンから異音がし出したらその時点で完全に直すことは無理。
カタカタがガタガタにならないようにバルブクリアランスやタペットのメンテに
気をつかい、カムチェーンのテンショナースプリングの定期交換等を
やってオイル管理をきっちりやっとけ。
ここまでやってれば10年後もエンジンは快調に廻っているよ。
まずは口の利き方と内燃機の構造を勉強してこい。
217 :
774RR:2007/05/22(火) 03:41:59 ID:pYCkhErm
携帯からでスマン。
中免取りたてでゼファーχ買おうと思うんだが良い点と悪い点を教えてもらえない??
218 :
774RR:2007/05/22(火) 08:09:46 ID:xJ8flshn
>>213KAWASAKI乗りたる者、細かい事を気にしたら駄目
>>217 良い所:KAWASAKI
悪い所:KAWASAKI
219 :
774RR:2007/05/22(火) 11:28:37 ID:/AmNXAI8
>>216 バイク詳しくないとのっちゃダメなんですか?
なんも詳しくなくても乗っていいと思うけど
220 :
774RR:2007/05/22(火) 11:29:42 ID:/AmNXAI8
みんながみんな何でもわかってのってるわけじゃないんだよ
221 :
774RR:2007/05/22(火) 12:32:30 ID:MyF4RQqF
普通なら、ある程度はわかるだろ
222 :
774RR:2007/05/22(火) 12:34:02 ID:tcmHLskO
どこに乗っちゃダメだと書いてある?
口のききかたと文章読解力を勉強してこい。
それができたらお前のわからないことは何でも教えてやる。
無知とバカにされて悔しければバイクについての知識を高めろ。
自分の命を乗せるんだぞ、「知らなかった」じゃ済まないんだぞ。
223 :
774RR:2007/05/22(火) 13:05:41 ID:u3dfXvIJ
ナサートってどうですか?
224 :
774RR:2007/05/22(火) 13:20:59 ID:O6JvIO2q
>ナサート
いいと思うよ。
225 :
774RR:2007/05/22(火) 16:54:44 ID:t3HESXct
メンテはバイク屋任せでいいでしょ。
少しづつ覚えていけば良いよ。
226 :
774RR:2007/05/22(火) 20:37:48 ID:UgbuGocA
どうでもいいが今月号のBGの表紙見たかおまいら?
見てないのなら今すぐ本屋かコンビニ逝ってこい
227 :
774RR:2007/05/22(火) 20:38:31 ID:u3dfXvIJ
>>224 買おうか悩んでまして…。ナサートってタンデムできますか?
228 :
774RR:2007/05/22(火) 21:24:17 ID:9Ig65Lyi
バイクBGの表紙にゼファーがキター(゜∀゜)(゜∀゜)(゜∀゜)(゜∀゜)━━━━━━━━━━
コンビニ2軒売切れでちと足を伸ばして本屋でゲットー!
229 :
774RR:2007/05/22(火) 21:25:51 ID:GaVMAa7L
できますよ
230 :
774RR:2007/05/22(火) 21:26:19 ID:C0NhsgRT
231 :
774RR:2007/05/22(火) 21:28:13 ID:u3dfXvIJ
>>229 レスありがとうございます。ボーナス入ったら買う事にします
232 :
774RR:2007/05/22(火) 22:06:30 ID:O6JvIO2q
ゼファーのマフラーってほとんどが装着状態でオイルフィルターが交換できないタイプだけど、
何本かは装着したまま、オイルフィルター交換できるのがあって、
オイル交換をお店にやってもらう人は、そういうタイプのほうが維持費が安くなって良いですよ〜。
普段オイル交換工賃1000円程度が
オイルフィルター交換をするときに
マフラー脱着が必要になると工賃が3000円くらいはしますから。
233 :
774RR:2007/05/22(火) 23:54:36 ID:RzJqfAQ5
>>232 俺が行ってる昔からのなじみの店だと
オイル交換の工賃はマフラ脱着込みで500円だよ。
まあその店から10台以上買ってるという特殊な環境が成せる技ですけど
234 :
774RR:2007/05/23(水) 00:29:01 ID:t3pyYAaa
>>233 オイル交換の工賃はマフラ脱着込みで500円
コレは激安ですね。
30分くらいかかってるからまあ3000円っていわれてもそんなもんなんだろうなっておもいますが
500円なら頼んじゃうな。
まあ、自分でやれば工賃が浮いた分高いオイルを買えるので自分でやっていますが。、
235 :
774RR:2007/05/23(水) 00:37:37 ID:MFuG+Agd
ノジマのファサームはフィルター交換もOKみたいだけど
他にマフラー外さずにフィルター交換できるもの、もしくは集合部以降取り外しでOKなマフラーってどんなのがあるんでしょう?
236 :
774RR:2007/05/23(水) 12:42:49 ID:xZZKZzwB
237 :
774RR:2007/05/23(水) 13:19:14 ID:GmGd6Ipa
今からカワサキの面接受けてくる。上手く伝えられればいいけどノシ
238 :
774RR:2007/05/23(水) 13:56:47 ID:gN+ycggQ
239 :
774RR:2007/05/23(水) 14:10:15 ID:xZZKZzwB
240 :
774RR:2007/05/23(水) 20:47:34 ID:Kjwtebh+
もう いいかどうかはこっちが判断することでそっちはもう勘弁してくださいとお願いする方だろ。
まだわかってないな。
241 :
774RR:2007/05/23(水) 23:51:31 ID:t1ZYy+Lz
>>240 お願いするからこのスレに来ないでくれ。
242 :
774RR:2007/05/24(木) 00:20:44 ID:W4PTqsm4
ゼファーのフロントフォークってなんであんなに錆びやすいんだぁ!?
インナーチューブは赤錆だから錆びたらすぐわかるけどアウターチューブはいつの間にか珊瑚状態・・・。
243 :
774RR:2007/05/24(木) 00:39:30 ID:7kTLPt5s
自分のゼファー無印が最近ギア抜けします。
考えられそうな原因はありますか?
因みに年式は95年式のC7で、走行は20400kmほど、フルノーマルです。
よろしければアドバイスを下さい。お願いします。m(__)m
244 :
774RR:2007/05/24(木) 02:02:09 ID:dklsXAr4
>>238 今年の採用予定人数2人だってさ。毎年そんなもんらしい。
とてもじゃないが受かる気がしないorz
245 :
774RR:2007/05/24(木) 15:08:41 ID:Fq+2LItD
246 :
774RR:2007/05/24(木) 16:10:58 ID:xvJUVeMu
バカで無知の悲しい叫びだな。
うぜぇ、うぜぇって他に言葉知らないのか?
247 :
774RR:2007/05/24(木) 16:34:59 ID:WMRL8zH5
>>246 目障りだから消えろよクズ。
根に持ちすぎの女々しいゴミ野郎。
大体お前何様だよw
248 :
774RR:2007/05/24(木) 19:49:17 ID:7kTLPt5s
>>246 読みにくいのでアンカーを付けてください。
>>のあとに数字を半角でアンカーが付きます。
あとみなさん、マタ〜リ逝きましょうよ(´・ω・`)
249 :
774RR:2007/05/24(木) 20:31:33 ID:xvJUVeMu
>>247 俺はバカで無知なくせに口のききかたも知らないお前らにものを教えてやってんだよ。
250 :
774RR:2007/05/24(木) 21:01:12 ID:hK/CHDQQ
ゼファーってフィルター交換するのにマフラー外さなきゃいけなかったのか!
フレームまでバラして一から組み直してたからわからなかったけど、めんどくさいな…。
251 :
774RR:2007/05/24(木) 21:02:57 ID:xzfa58Cu
荒らしはスルーしましょう。
252 :
774RR:2007/05/24(木) 21:57:51 ID:SSLGYeP2
リアルでも空気の読めないゴミにたかる蝿がさっきまでたかってたうんこにわいてる蛆の腐ったものに用はない
253 :
774RR:2007/05/24(木) 22:53:49 ID:IDJUN/L4
昨日χ買ったんだけど、シートの形がなんか気に入らないんだよなぁ…
χに無印のシートって着くの?
254 :
774RR:2007/05/25(金) 07:20:44 ID:i+dKd74m
バカで無知なやつの逃げ口上「スルー」
敵わないから最初から逃げるわけだ。
蝿だのなんだの言ってもお前らはそれすら相手にできないバカで無知な腰抜じゃないか。笑わせるなよ。
255 :
774RR:2007/05/25(金) 09:30:58 ID:78KXz3DM
>>250 マフラーはノーマル?
社外品だったらゼファーに限らず、大抵のバイクは付けたまま交換できる方が少ないよ。
256 :
774RR:2007/05/25(金) 11:57:11 ID:bW5X1OCc
>>250 漏れのビートの古チタンはぐいぐい引っ張って交換できたけど。
本当ははずしたほーがいいはず・・
>>253 残念ながらつきません・・テールの形状が4升と2升ではちがうんだな
漏れ的にも2升のほうが好きなのだが・・
257 :
774RR:2007/05/25(金) 17:00:00 ID:0KR2L9S/
>>256 インナーフェンダーの2弁用に交換とテールカウルの少しの加工でつくよ!
258 :
774RR:2007/05/25(金) 20:55:48 ID:i+dKd74m
着くとはとりあえず乗っかってることをいうのか?
2弁とカイではテールカウル形状も違うし、取り付けネジ位置も違うだろ。
シートを乗っけてるだけなら何も言わないがそれに乗って走るなら無理。
259 :
774RR:2007/05/25(金) 21:21:56 ID:ZLk73HP7
手を汚してもいい覚悟があるヤローなら、
フィルター交換が出来る社外マフラーについてあれこれ悩むより、
10〜17mm位までのメガネレンチとソケットレンチのセット買ってきて、
自分でマフラー外す方法覚えた方が簡単だと思う。
実際、作業自体はかなり単純だしね。
ちなみに漏れのゼハに付いてるツキギはGPzの流用だから、
普通にオイル抜く時でもマフラーにオイルが垂れたりする。。。。
260 :
774RR:2007/05/25(金) 23:16:55 ID:t2kfX3uy
購入検討してるんですがゼファー無印にハザードってついてますか?
261 :
774RR:2007/05/25(金) 23:55:01 ID:vaaXtRaI
>>ハザード
年式によりついているのとついていないのがある。
C3(1991)、C4(1992)はついていない。
262 :
774RR:2007/05/26(土) 00:55:38 ID:fO0eOF5F
ケツをZUっぽく下げたいんですが、モンキーとかゴリラ用の30センチのリアショックを付けても平気でしょうか?
263 :
774RR:2007/05/26(土) 01:00:43 ID:m92Yy6Es
サス流用は有りだけど車重が違いすぎるだろ・・・。
264 :
774RR:2007/05/26(土) 01:03:17 ID:/1WP6WcB
>>262 何用か分かっているなら良いか悪いかも分かるだろw
素直にゼファ用の車高調を買う方が良いよ、性能を求めないならヤフオクで1万チョイくらいで出てるから。
だけど車高がノーマルより下がるかは買う前にメーカーとかに問い合わせてみた方が良いと思うよ。
265 :
774RR:2007/05/26(土) 05:54:19 ID:IdigIlA1
>>259 ソケットレンチはT型の細めのやつがいいよな
266 :
774RR:2007/05/26(土) 06:40:20 ID:EyloMJ7Y
>>259 フィルター交換でマフラー外す時ってガスケットも交換するんですか?
量販店だとフィルター交換でマフラー外してもガスケットまでは換えてくれませんよね?
267 :
774RR:2007/05/26(土) 10:05:15 ID:gWA3aw0c
>>フィルター交換でマフラー外す時ってガスケットも交換するんですか?
基本的に
「ガスケットの再利用は排気漏れのおそれがありますんで新品を使います」
と説明があり、新品利用になるはず。
ただ、マフラー外した後にガスケットの在庫が切れていて再利用。
「ガスケット再利用しましたが、排気漏れはないんで大丈夫です」
ってこともあるよ。
向こうから何もいわないならフィルター交換の時にガスケットは交換するんですかと聞くのが確実。
268 :
774RR:2007/05/26(土) 14:16:03 ID:Ol5G4yof
269 :
774RR:2007/05/26(土) 18:35:45 ID:DKJK2ga1
いい感じじゃまいか?SR500のプラモをミスって壊した俺より素晴らしい
270 :
774RR:2007/05/26(土) 18:57:01 ID:atAXfxJj
>>268 おぉ、漏れと同じや!!
高校時代に、ZEPHYRに憧れて、でも単車買えんから、小遣いはたいてプラモと
か雑誌でガマンしたなぁ〜。プラモなんて初めて作ったから、すごく苦労した
。漏れも塗料なかったから、真っ白なχが出来上がった。
高校卒業した途端、今まで欲しかった願望が爆発して、今はZEPHYRχと1100両
方買って、大事に乗ってるよ〜。
268も早く買えるとええな!
自分が欲しい単車がはっきり決まってると、教習も楽しいはず!!頑張ってな!
271 :
774RR:2007/05/26(土) 19:05:40 ID:Ipv2m5pp
272 :
774RR:2007/05/26(土) 22:21:14 ID:fO0eOF5F
>>271 スッゲェ…一瞬本物かと思ったよ
俺アニバーサリーの火の玉乗ってんだけど、プラモでもχの火の玉って出てる?
前に探しまくったんだけどどこいってもアオシマの2弁しかなかったんだよなぁ
273 :
774RR:2007/05/26(土) 22:26:16 ID:3yv8VWL8
>>272 アオシマから10hアニバーサリ仕様のプラモ出てますよ☆
274 :
774RR:2007/05/27(日) 00:08:58 ID:nmYN4qb9
最近気温が高いからオイルクーラー買おうと思ってるんだが、オークションに出てるやつで、ホースのジョイントが6#、8#って種類があるみたいだけど、どう違うのだろうか?
わかる人いたら教えてください!
275 :
774RR:2007/05/27(日) 01:57:19 ID:kOr4f21P
>>273 マジで!?じゃあ今日の昼あたりにプラモ屋攻めてみるよ!
情報ありがとね!
276 :
774RR:2007/05/27(日) 03:30:38 ID:Qws9cvnJ
277 :
774χ:2007/05/27(日) 05:28:32 ID:6EaijDb9
ヤフにプロアーム仕様また出てるね。
278 :
774RR:2007/05/27(日) 14:02:26 ID:8mzfwSsI
>>276 カッケェー!本もんみたいやぁ〜
漏れも高校時代本物買えなくて2弁の12/1モデルのプラモ買って作ったなー
あとZ2のプラモも買ってハンドルやウインカーをつけたりしたよ
今は2弁のC7海苔になりますたよ
279 :
774RR:2007/05/27(日) 16:16:22 ID:Qws9cvnJ
>>278 ありがとです( ´∀`)
次は何を買おうかな
今日2段階いきました!
ちなみにほしいのはゼファーじゃなくてバリオス2だったり・・・w
本当はゼファーがほしいんですが高校生の俺じゃ車検が厳しいです(´・ω・)
280 :
774RR:2007/05/27(日) 21:25:28 ID:2Y6nHszn
よくゼファーは遅いだのなんだの言われるが街乗りとツーリングに限ればなんの支障もないんだよね?
281 :
774RR:2007/05/27(日) 21:32:33 ID:W4IKXfXx
>>280 真夏に3000km以上のロングツーリングとか
常に高回転で走り回るようなツーリングでなければなんら支障なし。
街乗りなら必要十分。
282 :
774RR:2007/05/27(日) 21:39:34 ID:2Y6nHszn
283 :
774RR:2007/05/27(日) 22:05:39 ID:e2MtmSRB
やっぱりZEPはカッケーなっ!!
な?
284 :
774RR:2007/05/27(日) 22:15:45 ID:J0+RMv0q
プラモデルかっこいい!
どこで買えるの?
285 :
774RR:2007/05/27(日) 22:46:54 ID:93Mk05O/
おいおい、3000キロのツーリングってどこまで走る気だよw
286 :
774RR:2007/05/27(日) 23:06:02 ID:JyYUZTWO
本日俺の2弁に8センチほどアップのコンチを装着しました。
このちょいアップハン個人的にはゼファーにはすげー似合うし
ポジションも快適でオススメです!
ちなみにハリケーンのアルミ製ナローWですw
287 :
774RR:2007/05/28(月) 00:20:18 ID:V9nxim22
>>285 例えば北海道へ一週間位ツーリングに行ったり、あとは東京〜九州へツーリングに行くと
3000km位あっという間だったりするよ。あとは学生さんが何週間もツーリングに行ったりとか。
そうなると道中のオイル交換は持込でも自分でやるにしても若干('A`)マンドクセ
288 :
774RR:2007/05/28(月) 01:28:18 ID:VJfjV99A
3000kmも走るかもってオモタら出発前にオイル交換してから行くかな漏れなら
みんなはだいたい何kmでオイル交換してる?
289 :
774RR:2007/05/28(月) 02:22:05 ID:IoFtiTG7
>>286 俺はZUのハンドル付けてノーマルより少し高めのポジションにしてるよ
ちょいアップハンはけっこう乗りやすくて良いよね。
290 :
774RR:2007/05/28(月) 03:25:47 ID:o+xeiB6g
みんなはブレーキパッドなに使ってる?
そろそろパッド交換だからおすすめパッドを参考におしえてくれ
291 :
774RR:2007/05/28(月) 04:22:11 ID:Mt5dtxOC
俺も明日フロントの交換に行く。
今はF赤パッドR一番安い奴。
とりあえずリアはフロントよりパッドのグレードを下げる事を常に意識してる。
あとフロントには初期制動力を求めてる。
292 :
774RR:2007/05/28(月) 04:38:30 ID:nVgx3yj2
フロントのウインカーずっと点灯してるんですけど消せれないんですか?
「点滅の事ぢゃないです」
293 :
774RR:2007/05/28(月) 10:25:35 ID:JADai76l
そこがいいんだよ
294 :
774RR:2007/05/28(月) 10:51:24 ID:ht2OGSaO
>293
俺も単車四代目にしてウインカーポジションあるZEPHで嬉しいです
295 :
774RR:2007/05/28(月) 11:19:55 ID:PS39pcrH
296 :
774RR:2007/05/28(月) 12:08:32 ID:VJfjV99A
>>292 クラス4エンジニアリングに逝け
C5〜C7までのハンドル右スイッチの純正形状ライトON・OFF・ポジションスイッチが売ってある
これは非常に便利だ
C3〜C5までならBEETにも純正形状ライトON・OFF・ポジションスイッチの在庫が残ってるかもしれん
C5〜C7のはBEETは在庫は無いと思う
297 :
774RR:2007/05/28(月) 12:32:33 ID:2FhFABsJ
自分07のゼファーχに乗ってる者ですが、ゼファー乗りの先輩方に質問です。 ゼファーχでメッキのポイントカバー等のパーツは何処からか出てますか?
探したんですが見つからないので教えて下さい!
298 :
774RR:2007/05/28(月) 12:34:52 ID:cho3lEQT
バフバフ
299 :
774RR:2007/05/28(月) 12:58:14 ID:05330MOc
バルブをシングルにすれば終わり。
バカばっか。
300 :
774RR:2007/05/28(月) 13:24:21 ID:IwuOBJBL
301 :
774RR:2007/05/28(月) 15:00:01 ID:05330MOc
又バカがひとり。
302 :
774RR:2007/05/28(月) 16:42:39 ID:LjIDfLrU
誰かこの中で2升でも4升でもいいんでマル貧チューンしてる人いる?
漏れの4升はフライホイル軽量化、点火時期3度程上げなんだけど。
たとえば他のバイクからの部品流用とかとか・・
たとえばキャブでもFCRとかの社外じゃなくて流用、調整とか。
いたら情報おくれやす。
303 :
774RR:2007/05/28(月) 18:43:45 ID:CuxoRakN
ゼファー400に乗ってます 性能に限界を感じたんで、600にボアアップ FCRキャブにしようと思ってます 同じようにしてる人います?ゼファーが好きなので他のバイクには乗りたくありません
304 :
774RR:2007/05/28(月) 19:10:27 ID:DU0YGLxM
>>286 漏れも針剣のナロー付けたいんだが、WとXで悩んでます。
みんなはどっちがお勧め?
305 :
774χ:2007/05/28(月) 20:26:47 ID:8xq19IBD
>>302 ZEPS NETというところでしつもんしてみるとよいです。
そこでレスが付かなければ、よほど見当違いな質問で
陰でクスクス笑われているということです。
306 :
286:2007/05/28(月) 20:58:07 ID:ht2OGSaO
>>304 あ、俺コンチのWでしたorz
ナローとは形よく似てるんだけど、
ノーマルケーブルのままで付けたかったから全幅780のナローW断念しましたです。
ところで関西のゼファー海苔の方とかいたら大勢でゼファーシリーズのみで走りたいです。
307 :
774RR:2007/05/28(月) 20:59:12 ID:VJfjV99A
>>277 プロアーム仕様のはエンジンが川崎空冷650系(いわゆるザッパー系)のGPz750のエンジンが搭載してあったヤツだよね?
308 :
774RR:2007/05/28(月) 21:34:59 ID:DRb/8ASp
>>303 当方ヨシムラピストン、カム、FCR32。
コレで後軸60馬力くらいかな。
600くらいということなら、550クランクにワイセコピストンで615がいいですね。
ノーマルの550ゼファーも少し借りて乗ったことがあるけど、
400の中低回転にトルクが増えただけで、高回転は相変わらずだったので、
ハイカムも入れて、さらにFCRキャブで、
モサーな高回転が、炸裂するように、あっという間にふけきります。
乗り換えるつもりでお金をかけると、激変するんですが、リッターバイクの直線加速には勝てないです。
309 :
774RR:2007/05/28(月) 22:07:23 ID:qR4dsKo9
310 :
774RR:2007/05/28(月) 22:16:59 ID:ISCvINoE
>>308 その550はノーマルですか?マフラーは社外ですか?
400と比べてエンジン音はどれくらい違いました?気になります。
311 :
774RR:2007/05/28(月) 22:18:00 ID:d/uIcWjq
てか俺のゼファーよりZ2に似てるゼファーは日本にないと思う
ほんとにZ2と同じホルムだよ
集会とかでも元OBの方々や後輩とかみんなに「それZ2だよね?」って言われるし、
バイク屋の人にも驚かれる
お前らもZ2ホルムにしたきゃ俺みたいにケツ下げるこったな
312 :
774RR:2007/05/28(月) 22:28:55 ID:OwSebY07
313 :
774RR:2007/05/28(月) 22:32:55 ID:0M2miEpo
整備工にケツを捧げたらZU仕様にしてくれた
まで読んだ。
314 :
774RR:2007/05/28(月) 22:39:20 ID:05330MOc
ホルムw
お前はシックハウス症候群かよw
315 :
774RR:2007/05/28(月) 22:44:38 ID:d/uIcWjq
>>312 おぉw この俺に死ねってか?wなかなか気合い入ってんじゃん
もしかしてお前も族やってんのか?
お前の単車の仕様教えてみそ?
316 :
774RR:2007/05/28(月) 22:49:05 ID:8AxkTGDz
落ち着けwマジの暴走族は2chなんかしないってwwてかゼファーに限らずカワサキのバイクってボアUPするチューンが流行ってるけどカワサキ車はボアUPしても壊れないの?
317 :
774RR:2007/05/28(月) 22:49:21 ID:IwuOBJBL
318 :
261:2007/05/28(月) 23:25:04 ID:ht2OGSaO
以前ハザードについて質問させていただきましたが、
当方のゼファーはフレーム的にはC7、左スイッチボックスに純正のハザードスイッチあり、
だがしかしハザード使用時にインジケーターのオレンジが光らない
(というよりインジケーターがウインカー左右でひとつ)
これはC7でメーターを前オーナーがつぶしてC3、C4メーターをインジケーターごと移植されたものなのか?
自分のはインジケーター左から
『オイル(赤)』『ウインカー(橙)』『ニュートラル(緑)』『ハイ(青)』
と並んでるんですが、
本来ゼファーのC7は
『ハイ(青)』
『ウインカー(橙)』『オイル』 『ニュートラル(緑)』『ウインカー(橙)』
でしょうか?
C7のオーナーさんいたら教えていただきたいです。
とりあえずバイク屋に持っていったらハザードでこのインジケーター光らすのは構造上無理といわれました・・・
ハザードのインジケーター以外は超好調なので多少パーツが他年式混じってようが気にしないのですが、
自分のゼファーがCいくつなのかすごく気になります。。。
319 :
774RR:2007/05/28(月) 23:32:23 ID:DU0YGLxM
>>311 >集会とかでも元OBの方々や後輩とかみんなに「それZ2だよね?」(ry
何メートル離れて見てもらったらそう言われる?w
>>318 >『オイル(赤)』『ウインカー(橙)』『ニュートラル(緑)』『ハイ(青)』
その辺は漏れのC4と同じ。
320 :
261:2007/05/28(月) 23:40:05 ID:ht2OGSaO
>>319 即レス感謝します。
C3〜4はハザード無しということはインジケーターはC7でないことは確実そうですね。
(χと同じ
『ハイ(青)』
『ウインカー(橙)』『オイル』 『ニュートラル(緑)』『ウインカー(橙)』
の並びの無印インジケーターも見たことがあるのでそれがC5〜C7用ということか・・・
フレームno.はC7だけど、あとはエンジンなんて型式で年式判別できるんでしょうか?
321 :
774RR:2007/05/28(月) 23:47:49 ID:ISCvINoE
>>319 ほっとけ
それとも自演か?
これ以上レス返してたらみんなも自演と思うよ
322 :
774RR:2007/05/28(月) 23:55:31 ID:DRb/8ASp
308です
550ゼファー
実は400で、エンジン内部のみ550になった車両でした、
キャブもCRやFCRじゃなくCVKでエアクリボックスもついていました。
マフラーも400のノーマルでした。
音は、400ゼファーのノーマルとマフラー装着状態とそれほど変わらなかったような気がします。
けっこぅ期待して乗ったんだけど、中低速ばっかり目だって、高回転でのパワー感がなくガッカリしました。
まあ、そこはやっぱりハイカムを組まないとどうしようもないんでしょうね。
323 :
774RR:2007/05/29(火) 00:13:45 ID:guJAarLa
>>322 ん〜そうかぁー漏れも550乗ってみたいなぁー
どうです?中低速が上がる事で街乗りは楽になりますか?
324 :
261:2007/05/29(火) 00:13:49 ID:D6UOtgKw
C7乗りさんいたら面倒だとは思いますが是非インジケーターがどのようになっているか
レスいただけると助かります。
あ〜気になる〜
325 :
774RR:2007/05/29(火) 00:17:54 ID:fBB8aCXF
カワサキHPで一発でわかるでしょ?
326 :
774RR:2007/05/29(火) 00:23:56 ID:esevbewd
>>323 550ゼファーは発進からトルクフルなんで、
低い回転でポンポンつないでいくような町のりならたぶん問題ないですよ。
ただ、自分の車体に乗せるなら、
前後ともにサスペンションを少し硬めにしたほうがいいと思います。
、
加速時に後が沈んで、前あがり、
アクセルオフで前のめりに
と私が借りたエンジンの中身だけ550ゼファーは乗りにくかったです。
327 :
261:2007/05/29(火) 00:30:23 ID:D6UOtgKw
>>325 kawasakiHPには現行車の情報しかない上に、そこまで細かい情報は確認できませんでした・・・
年式ごとの詳細が乗っているページも同様でした
328 :
261:2007/05/29(火) 00:37:45 ID:D6UOtgKw
と思ったら過去車の検索できました・・・すみません・・・でも載ってない・・・
329 :
774RR:2007/05/29(火) 03:40:59 ID:gbthdirf
2弁 C6で南紀白浜まで一泊二日のタンデムツーリングに行ってきたよ。
ツーリング用に購入したNプロのビキニカウルとキャリアが快適だった。
330 :
774RR:2007/05/29(火) 04:21:33 ID:pTQ0Ytcj
2002年のχなのですがキャブについてる回せるものはなんですか?
ゼネレータカバー側についています
初心な質問ですいません。
331 :
774RR:2007/05/29(火) 04:27:38 ID:0FJsxTy2
アイドリング調節するやつ?
332 :
774RR:2007/05/29(火) 04:51:17 ID:pTQ0Ytcj
色は黒で大きさは約1〜2cm程度です。
アイドリング調節なんですか?
333 :
774RR:2007/05/29(火) 07:08:50 ID:7cznE821
HPの部品図でもわからない。 何が知りたいの?
334 :
774RR:2007/05/29(火) 08:08:28 ID:1Rcy3XIo
335 :
261:2007/05/29(火) 08:19:28 ID:D6UOtgKw
>>333 自分へのレスでしょうか?
そうであれば本来のC7のインジケーター構造です。
HPの部品図はなぜかそこだけ図が表示されませんでしたorz
336 :
774RR:2007/05/29(火) 09:06:13 ID:MYUfr6Hk
盗品の調整はここですべて解決する
337 :
774RR:2007/05/29(火) 11:12:49 ID:7cznE821
>>335 C7なら家にマニュアルとパーツリストがあるよ。
配線図もあるから帰ったら見てあげるよ。
338 :
774χ:2007/05/29(火) 12:36:45 ID:Dd+fGpQ3
>>261 c5以降は、このレイアウトですね。
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f54116290 ヤフオクをまめにチェックしてると、部品とりメーターみたいなのは
激安で買える時もあるので、気長に探すと良いです。
インジケーターだけ使えれば良いんだし。
あと、ゼファーは部品寄せ集めで組んだようなのがいくらでも市場に
出回ってるとおもいます。なので、純粋にCいくつかで部品年式が
揃っていない車両も少なくないでしょう。
C5以降の大きなポイントとして、MFバッテリーと、それに関連して
工具入れ付きインナーフェンダー、書類入れ付きシートがありますので
とりあえずそれらがどうなってるか、確認してみて下さい。
339 :
774RR:2007/05/29(火) 18:43:12 ID:hVxW0wzI
漏れのゼファーはC4だけど、シート裏に書類入れ付いてる。
年式に関わらず無加工で付く物なんでしょうか?
340 :
774χ:2007/05/29(火) 20:33:00 ID:dxkNu5PW
>>339 付きます。ただし逆は不可。
C4以前のシートは、C5以降の工具置き付きインナーフェンダーに
干渉してしまうため。
341 :
金欠ボーイ:2007/05/29(火) 21:01:57 ID:P0qRb3pg
χ乗りですが、XJRの純正オーリンズのリアサスは付きますか?
342 :
261:2007/05/29(火) 21:15:12 ID:D6UOtgKw
>>338 レスありがとうございます!
確認したところ
シート裏書類入れ有り(今日はじめて知った)
インナーフェンダー工具入れ有り
フロントディスク穴放射線状に二穴三穴が交互に並ぶ(いわゆる穴が多いほう)
リア片押し1ポッドキャリパー
フレームno.C7相当
どうやらほぼ間違いなくC7でインジケーター(メーターごと?)をC3or4のものに交換された車体とほぼ断定できました。
インジケーターですが、バイク屋に聞いたところハザードで光らない以外は断線なども特にないらしいので、
特にC5〜7用のインジケーターも探すつもりもありません。
ただC7項目にほとんど全部該当し、
インジケーターだけが別物(まあ他の部分もこっそり別物かもしれないがw)
とわかりかなりすっきりしました。
皆さん本当にありがとうございました。
343 :
774RR:2007/05/29(火) 22:18:54 ID:sdyfhlRE
χに前期のシートとテールカウルをつけたいんだけど、どこをどう加工すればつくんですか?
344 :
774RR:2007/05/29(火) 22:37:51 ID:HRv33Ce2
>>343 シートベース・テールカウルともにFRPで加工して作る
そんなに難しい事ではない
できたらシートベースにはシートを張る→裏側の金具を打ち付ける
テールカウルには塗装をする
後は装着するとχなのに後ろからみたら無印君の出来上がり
どこかでFRP製作らやってなた
依頼する事も出来るかも...
345 :
774RR:2007/05/30(水) 02:42:21 ID:zPiJeZbK
買ったばっかのゼファー倒してタンクやっちゃった…
タンク丸々交換だといくらぐらいかかりますか?
金よりタンクやっちゃったことのがショックだ…
べっこりいってるけどガソリン抜けてないしとりあえずは走れるみたいだけど…しょんぼりっく
346 :
774RR:2007/05/30(水) 07:44:03 ID:hUKQmmP1
新品で6万くらいだよ。
元気だせよ。
347 :
774RR:2007/05/30(水) 07:47:33 ID:CcnKEw97
そこで「ひっぱり君」の出番ですよw
四千円ぐらいだったかな?
348 :
774RR:2007/05/30(水) 08:00:13 ID:ZJjTaZTm
>>347 おぉ!藻まいそのレスはいつか漏れが書いたヤツと一緒ジャマイカ?
真似した?でもひっぱり君は便利だよな
349 :
774RR:2007/05/30(水) 09:48:06 ID:GfPMTNYu
すみません、χと2バルブの型は結構音と振動結構違うものなんですか?
350 :
345:2007/05/30(水) 10:36:15 ID:zPiJeZbK
>>346 ありがとう。
6万てのはタンクの代金ですよね…?素人が交換出来るものなのかな…
大人しく工賃払うべきなのか…
>>347 348
引っ張りくん?というのを調べてみました。
効果は確かにあるみたいですが、自分の凹みは鉄柱に食い込んだ感じで深いので厳しそうです…
ようやく乗れたのにまた乗れなくなるのと(修理出すと)凹んだゼファーに申し訳ないのと…
351 :
774RR:2007/05/30(水) 11:07:53 ID:hUKQmmP1
タンクの乗せ換えは誰でもできるよ。
352 :
345:2007/05/30(水) 12:15:51 ID:MJ/t75rt
>>351 誰でも出来ますか・・・
タンクだけ注文すればいいんでしょうか?
タンク交換のやり方とか最初から乗ってるサイトはないかなぁ・・
353 :
774RR:2007/05/30(水) 12:49:03 ID:24UdEmfI
354 :
774RR:2007/05/30(水) 13:07:46 ID:8OL3N5H6
2弁ゼファーにゼファーχのタンク付くですか?
355 :
345:2007/05/30(水) 13:27:06 ID:MJ/t75rt
>>353 体はとりあえず大丈夫です。
精神的ショックの方が大きい・・
Χの年式02なんです
ラインが入ってるタイプじゃなくてタンクの円周を囲うように金ラインがあるやつで
すげー気に入ってそれにしたのにorz
ヤフオクはちょこちょこ覗いてみます。
356 :
774RR:2007/05/30(水) 14:11:32 ID:hUKQmmP1
あの黒金は02だけだからなかなかないよ。
タンク交換だけならやってあげるよ。
もちろんただ。
でも遠かったら勘弁してね。
357 :
774RR:2007/05/30(水) 16:05:48 ID:24UdEmfI
353だが、体が無事でなによりだ。
俺も前に乗ってたバリオスをおさーんに全損(体は5/1損ぐらい)
食らったとき病院で泣いてたな・・
タンクの変え方だが、けして難しいものではないからというか
非常に簡単だよフレームについてるボルト(シートを開ければ見える)
2本はずして、タンク左、燃料コックについてるチューブを2箇所そのまま抜く。
反対側、タンク右側(キャブの上あたり)についてるカプラーをはずして、
タンクにつながっているゴムホースをそのまま抜く。で終わり。
自分でやってみることをお勧めするぞ。
ttp://www.k3.dion.ne.jp/~impish/Z%20KAURU.html に
載っているから参考にしてみては・・
358 :
774RR:2007/05/30(水) 16:10:45 ID:24UdEmfI
359 :
774RR:2007/05/30(水) 17:14:29 ID:ZJEPaxWu
360 :
774RR:2007/05/30(水) 17:18:00 ID:ZJEPaxWu
361 :
774RR:2007/05/30(水) 17:19:15 ID:ZJEPaxWu
362 :
774RR:2007/05/30(水) 17:34:32 ID:rPMZ7wdn
363 :
774RR:2007/05/30(水) 17:37:18 ID:ZJEPaxWu
364 :
774RR:2007/05/30(水) 17:53:23 ID:ZJjTaZTm
シネとかジコレとかなんだとか書いても残念ながら死なないんだなこれが
面と向かって言えないヤツの例だ
わかる人間にはわかる
まあ頑張って書いときな気がすむまで
どうぞどうぞ
365 :
774RR:2007/05/30(水) 17:59:47 ID:GfPMTNYu
すみません、χと無印ってエンジン特性はどんな感じに違うのですか?
2バルブなら2バルブ独特の重低音があるとか…
366 :
774RR:2007/05/30(水) 18:00:50 ID:ZJEPaxWu
348 名前:774RR[sage] 投稿日:2007/05/30(水) 08:00:13 ID:ZJjTaZTm
>>347 おぉ!藻まいそのレスはいつか漏れが書いたヤツと一緒ジャマイカ?
真似した?でもひっぱり君は便利だよな
367 :
774RR:2007/05/30(水) 18:01:24 ID:3OSKCX6b
368 :
774RR:2007/05/30(水) 18:13:24 ID:iCuAcb/b
5/1損ってなんだ5度死んだのか
無印をセパハン・バックステップ化してヨシムラサイクロン付けたいよぅ
369 :
774RR:2007/05/30(水) 18:31:25 ID:ZJjTaZTm
>>366-367 ぶっ!?アハハハハーッ頑張れ頑張れw
レス速すぎ同一なのバレバレ自作自演乙
一人で一生やってな
370 :
774RR:2007/05/30(水) 18:34:27 ID:3OSKCX6b
371 :
774RR:2007/05/30(水) 18:45:27 ID:gq8yOByt
しかしゼファーかっこよすぎだよね!質問なんだけどみんなは、オイル何使ってますか?何かお勧めありますか?
372 :
774RR:2007/05/30(水) 19:23:26 ID:GfPMTNYu
すみません、χと無印ってエンジン特性はどんな感じに違うのですか?
2バルブなら2バルブ独特の重低音があるとか…
373 :
774RR:2007/05/30(水) 19:24:36 ID:ZJEPaxWu
374 :
774RR:2007/05/30(水) 19:46:35 ID:kd71h7gZ
使用オイル
MOTOREX / TOP SPEED 10W-40
FORMULA 4T10W-40も入れたけどTOP SPEEDのほうが綺麗に回る。
REDFOX使っている人はいないかな?
100%化学合成油によく聞く、オイルにじみなんかはあるのかな?
375 :
774RR:2007/05/30(水) 19:49:55 ID:dlMLGkVT
教えてください。
今年の暖冬に油断しつい塩カルの道を走ってしまいエンジンカバーサビサビ・・・
キタコのおしゃれエンジンカバーはχにもつくのでしょうか?
376 :
774RR:2007/05/30(水) 19:50:58 ID:dlMLGkVT
下げ損ねました
ゴメンナサイ。
377 :
774RR:2007/05/30(水) 20:36:11 ID:GfPMTNYu
すみません、χと無印ってエンジン特性はどんな感じに違うのですか?
2バルブなら2バルブ独特の重低音があるとか…
378 :
774RR:2007/05/30(水) 20:43:05 ID:ZJEPaxWu
379 :
774RR:2007/05/30(水) 21:15:10 ID:L1uuwLrU
>>369 そんなのすぐ解るよ
この流れ読んだら誰でも
どうせスーフォア海苔がZEPHYRの迫力あるサウンドに圧倒されてバカにされて頭にきたからここで仕返しに自作自演してるだけだろうな
相手にするな
こういう相手の見えない所でいう侮辱発言は今まで言われて一番自分が傷ついた言葉を言い返してるのが多いらしい
好きな子に影でキモイって言われてたんだろうな
ある意味哀れで可愛そうなヤツだ
>>366-367同一君よ・・・
こんな事してないで希望を見つけてガンバって生きてくれ
380 :
345:2007/05/30(水) 23:41:57 ID:ITFRhsPP
>>356 黒/金はレアですか・・
新品なら発注すれば大丈夫ですかね・・?
タンク交換ですが、お気遣いありがとうございます。
戸惑いはありますが、自分で出来ることなら頑張ってみたいので気持ちだけ頂かせてもらいます。
>>357 体は大丈夫です、ご心配おかけします。
上でも書きましたが自分でやれるなら少しは(徐々にですが)バイクの知識をつけたいと思うので、頑張ってみようと思います。
リンク先はまだ見てませんが、逆に楽しみになってきましたw
みんな優しくて本当に元気出ますw
タンク見ると凹みますが・・・w
何はともあれ頑張ります。早くタンク直して乗り倒したいw
381 :
774RR:2007/05/30(水) 23:49:08 ID:GfPMTNYu
すみません、χと無印ってエンジン特性はどんな感じに違うのですか?
2バルブなら2バルブ独特の重低音があるとか…
382 :
774RR:2007/05/31(木) 00:02:56 ID:L1uuwLrU
383 :
774RR:2007/05/31(木) 01:18:03 ID:FgMy8xs2
>>374 SUNOCO REDFOX 10W-40使ってますよ。
今までお店でオイル交換してもらってたので
前のオイルの銘柄がわかりませんが(多分カワサキ純正)、
交換後は明らかに良く回るし、振動も減ってちょっと感動した。
値段もそう高くないし、なかなかいいオイルだと思います。
交換前からオイルにじみしてたのでそれについてはなんとも言えませんが・・・
384 :
774RR:2007/05/31(木) 01:30:38 ID:TArKAmPy
ZUを買えない貧乏ニートが乗るバイクのスレがあると聞いて飛んできました。
385 :
774RR:2007/05/31(木) 05:32:02 ID:gbH4Rowe
386 :
774RR:2007/05/31(木) 06:34:05 ID:IrYmmhHO
ぶっちゃけタンクのへこみなんて気にした事ないな。
俺のタンクえくぼだらけだけど、マフラーも含め消耗品だって割り切ってる。
387 :
774RR:2007/05/31(木) 08:32:29 ID:jOhBFqkY
>>384 確かにZIIはすばらしいバイクだと思うが、それはその時代での事。
実際乗ったこともあるが、正直速いわけでもなし、ホントに欲しいか
ときかれても正直・・・別に。 ゼファーの新車買える金があるなら
中古のZIIだって買えるよ。ZIIが欲しいやつは買うだろうし、ゼファー
が欲しくて買ったんだからみんな(一部を除く)ここに来るんだと思うよ。
ホントにZIIのことを知っててゼッツー、ゼッツーって言うならいいけど
漫画とか旧車ブームにのせられて言ってるならさびしいな。
ZIIはそんな事のひきあいに出されるようなバイクじゃないと思うよ。
388 :
774RR:2007/05/31(木) 10:16:12 ID:xEenWAPI
389 :
774RR:2007/05/31(木) 11:36:21 ID:rsqDCM+8
先週末に中央道でZをかなりの台数見掛けたよ。
最低だったよ。
乗り手が悪いとバイクが可哀想だな。
390 :
774RR:2007/05/31(木) 12:25:24 ID:TArKAmPy
ZUテールやzUカラー多いけど
何故?
391 :
774RR:2007/05/31(木) 13:14:01 ID:jOhBFqkY
392 :
774RR:2007/05/31(木) 14:26:57 ID:OSfn0Kg0
すみません、χと無印ってエンジン特性はどんな感じに違うのですか?
2バルブなら2バルブ独特の重低音があるとか…
393 :
774RR:2007/05/31(木) 14:55:48 ID:rsqDCM+8
君しつこいね。
エンジン特性は変わらんよ、どちらも高回転ではなくストリートユースの扱いやすいエンジンだよ。
2弁だから重低音がどうとか言ってるけど変わらんよ。
400ccで重低音なんてするわけないだろ。
これでわかったか?
いつまでもコピペすんなよ。
394 :
774RR:2007/05/31(木) 16:15:30 ID:jOhBFqkY
バルブの数が違うだけで、マフラーが一緒なら特性も音も一緒。
おまけに使ってる車体の部品の品番とかもほとんど一緒。
しいて言えばΧのほうが馬力があってバルブの数が多いぐらい。
重低音とかマフラーしだい、出口を大きくしてバッフルを帰れば
重低音になるかな?ただそうすると珍になっちまうから注意汁
395 :
774RR:2007/05/31(木) 21:42:44 ID:lfRBOLEj
>>387 いい事言うねえ。
無印乗りだが全く同感。
あと俺はZU仕様じゃないけど、ゼファーのZU仕様って普通にカッコイイと思うが。
ベースがゼファーだとオリジナルのZUよりもケツ上がりになってるしシャープでもはや別バイクとしてカッコイイと思う。
396 :
774RR:2007/05/31(木) 22:15:55 ID:mUrn6eWD
397 :
774RR:2007/05/31(木) 22:17:44 ID:VPPvZIBg
免許とったばっかりですが
無印とxはかなり違いますか?
398 :
774RR:2007/05/31(木) 22:24:00 ID:rsqDCM+8
お前は3っ4っ前のレスも読まないのか?
399 :
774RR:2007/05/31(木) 22:28:07 ID:VPPvZIBg
>>398 393-394のレスはエンジン特性についてだと思いますが
400 :
774RR:2007/05/31(木) 22:43:30 ID:OSfn0Kg0
>>393-
>>394 レス有り難うございます!!
あれだけスペックに差があるとなにか違ってくるのかと思えばそんなに変わらないんですねorz
2バルブなら一昔前の、あの荒々しい吹け上がりをするのかと思いました…
でもχとそんなに変わらないんなら新しい方にします。
401 :
774RR:2007/05/31(木) 22:54:56 ID:rsqDCM+8
>>399 あれ読んでわからんやつが何を知りたいの?
402 :
774RR:2007/05/31(木) 23:30:44 ID:l1/Exz3t
>>387 漏れも同感でつ。ちなみに無印初期海苔。
ゼハは「カワサキの空冷4パツ」という括りの中で、ZIIの末裔だと思ってるから、
別にこいつがあれば、わざわざ部品集めに苦行してまで初期のZIIやFXを維持したり、
大枚叩いて外装を取っ替えたりしようとは思わんけどなぁ。
これが今のVテク入った水冷CBとかXJRとかだったら、
K0とかGX(これは3パツだけど)とか欲しくなる事もあったのかもしれんけど、
幸か不幸かカワサキの空冷4パツって、昔も今もあんまり中身変わってないから、
漏れみたいに鈍感(或る意味感謝してるが)だと「外観とキャブとリアサスの構造が違うだけで、
ZもFXもGPもゼハも中身だいたい同じ様なもんやん」としか思えなかったりする。。。
しかし、初期とか初代とかに異常に拘る人って、
欠品部品を海外のリプロで取り寄せたり、それでもダメなら自分達で作っちゃうレベルの、
徹底的なレストア馬鹿になる人を除いては、
大体後期や最終、ゼハみたいな末裔モデルを酷くけなすんだよなぁ。
その割に「初期固有の欠陥の対策部品取るためだけ」に、
まだ充分走れる後期を部品取りに丸々一台潰したりとかしてワケワカンねぇです。
ひでーレベルになると、外装パーツとエンジンのガワ以外は殆ど後期の流用(ゼハのZII仕様の対極のようなもん)なのに、
「初期と後期は別物!」とか臆面もなく大言する人とか居たりして、頭いてぇです。。。
403 :
774RR:2007/06/01(金) 00:19:48 ID:mS0zvlql
どっちにしろこだわりもってる奴はバカだよ
まぁそのバカがカッケェんだけども
404 :
774RR:2007/06/01(金) 00:32:55 ID:Bpo2puLS
分かる、よく分かるぞ
バイクだって進化してるんだからわざわざ古いものを持ち上げて新しいもの貶すというのは間違ってる
外装は昔のみたくカクカクした方が好きだけどな、レトロで
405 :
774RR:2007/06/01(金) 01:33:02 ID:X2II9Awd
高速って何キロぐらいで巡行してる?
406 :
774RR:2007/06/01(金) 01:50:04 ID:Yompy/9R
懐古age
407 :
774RR:2007/06/01(金) 02:32:02 ID:WFe2SMK8
408 :
774RR:2007/06/01(金) 02:35:06 ID:WFe2SMK8
>>405 120くらいかな
長距離なら疲れてきて最終的に100巡航に
大して距離はないけど高速つかっちまえ、って時は160〜180くらい。
409 :
774RR:2007/06/01(金) 02:57:22 ID:pTtk7sk1
410 :
774RR:2007/06/01(金) 05:51:35 ID:Yompy/9R
過疎age
411 :
774RR:2007/06/01(金) 08:28:52 ID:U8v9kXIi
>>408 160〜180キロを巡航!?
あんたDQNか?
412 :
774RR:2007/06/01(金) 08:52:05 ID:SgOqnq7N
四本マフラーはありませんか?
413 :
774RR:2007/06/01(金) 10:13:39 ID:WFe2SMK8
>>411 高速2区間くらいの距離ならそんくらいで走ってるよ
DQNでごめんなさい。
414 :
774RR:2007/06/01(金) 12:07:48 ID:k3YstEoV
それは交通違反です。
他のバイク乗りも同様に思われるような発言はチラシの裏にでも書いてください。
みんながあなたのようなバカではありません。
415 :
774RR:2007/06/01(金) 12:18:13 ID:brQeWnD5
漏れは絶対100km巡回
たま〜に下りで気付いたら120近く出ててアブねってなるくらいだな
んな出したくもねえよ
疲れたら長距離トラックの後ろを小判ザメ
長距離のトラックの運ちゃんは安全運転する人が多いからついて行くと楽だ
高速で疲れたら遠い所のナンバーついたトラックを探すね漏れは
マターリ行こうぜ!ビバゼファー海苔
416 :
774RR:2007/06/01(金) 12:40:01 ID:WFe2SMK8
>>414 うぃーす、すんませんでしたぁ
これからはゆっくり走りまーす。
417 :
774RR:2007/06/01(金) 15:15:56 ID:AfCjvhOt
まぁまぁマターリ汁!俺はビビりやからそんな出したらカタカタしちゃうよ。
安全運転で行こうぜ。
418 :
774RR:2007/06/01(金) 15:56:19 ID:Yompy/9R
カタカタ音age
419 :
774RR:2007/06/01(金) 17:29:27 ID:U8v9kXIi
でもゼファーχって高速走行どのぐらい大丈夫?
空冷だからそんなに無理させない方がいいのかな…。
420 :
774RR:2007/06/01(金) 18:19:38 ID:UmCrhtJk
俺は無印だったけど、
6速レッド辺りで30分〜1時間走っては休み、
6〜700`位走ったけど、エンジンはまるで無問題だったよ。
オイルはモチュ入れてたけどね。
421 :
774RR:2007/06/01(金) 19:29:07 ID:KdQHttM5
こないだ四国ツーリングしてきました。
国道32号信号でトラックの前に出たら、そのあとしばらくぼわれ、前もトラックになってしまい、前後トラックに挟まれとても怖かった。
でも高速はペースの合うトラックの後ろ走りました。
自分はZRX400です。
422 :
774RR:2007/06/01(金) 19:57:42 ID:d1Z+QD64
ゼウスのZ2シートっていくらすんの?
あれ超欲しーんだけど
423 :
774RR:2007/06/01(金) 20:46:22 ID:x1alSZ3i
厨房vs厨房の対決に発展しそうだ。
424 :
774RR:2007/06/01(金) 21:23:38 ID:brQeWnD5
>>422 ゼウスだけはやめとけって前スレから何回もやってますよ
425 :
774RR:2007/06/01(金) 21:43:15 ID:k3YstEoV
あそこは単品じゃ売らないと過去にでてたぞ。
426 :
774RR:2007/06/01(金) 22:02:52 ID:d1Z+QD64
>>424え?なんで?ハイパーバイクから出てるゼファーの本で見たけど超イイ感じだったよ?特にFX外装セットなんて完璧じゃね?
>>425マジで!? ふざけてんね
427 :
774RR:2007/06/01(金) 22:07:25 ID:U8v9kXIi
ゼファーはすごくいいバイクだけどDQNが好んでいる事が唯一の欠点だな
パーツ盗ろうとするし、しょーもないイタズラもしやがるし…
428 :
774RR:2007/06/02(土) 00:29:25 ID:OatL6pi5
>>422 400なのになんでZなの?750ならわかるけど。
429 :
774RR:2007/06/02(土) 01:23:12 ID:H4yszVP1
>>425 単品じゃノーマル外装にサイズが合わないんだよ。
このスレでゼウスのキット欲しいヤシいてるのか?
俺が以前付けてた、ゼウスのZキット、オクに出そうか悩んでるんだけど……
店の評判は悪いけどキットその物の出来はすごくいいよ
430 :
774RR:2007/06/02(土) 04:10:37 ID:+SlxhsuE
>>428 ハイパーバイクには400用のもあるって書いてあるじゃんよ
>>429 俺超欲しい!いくらで売ってくれますか?
431 :
774RR:2007/06/02(土) 07:05:26 ID:R8HftW2Q
ココ、日に日に話の質が落ちていくよね('A`)
432 :
774RR:2007/06/02(土) 10:22:57 ID:t+44Tt8O
>>429 ゼウスのZUタンクってガソリン容量が少ないって聞いたんだけど本当なんですかね?
433 :
774RR:2007/06/02(土) 10:28:44 ID:FVcS0OOe
434 :
774RR:2007/06/02(土) 12:11:40 ID:rRkw230R
>>429 ぜひオークションに出品いたしましたらURLをのせて下さい
しかしゼ○スみたいにセットじゃなく単品での出品が望ましいと思われます
恐らくセットでの出品なら延々流れっぱなしじゃないでしょうか…
(ゼウスは単品での販売をすれば必ず売れると思いますがねえ…)
そして各パーツの説明文には「セットでの購入なら少量の割引を致します」との項目をつければ直ぐに入札されると私は考えます
いかがでしょうか?
出品を心よりお待ちいたしております
(URL貼り忘れないでね)
435 :
774RR:2007/06/02(土) 13:00:14 ID:H4yszVP1
>>434 おぉ、アドバイスありがとうございます。
一つ誤解されてる様なので、ゼウスは単品販売しないというより出来ないんだと思います。
キットを付けてたから分かるんですけどノーマルゼハの外装とは設計が別物なんですよ。
だから単品で販売してもノーマルゼハに合わないんで商品価値が無いに等しいです。
文章力ないので細かくは説明できないんですけど
まずシートはノーマルより少し短くテールカウルの長さを変更して限りなくZに近付けてる感じです。
だから社外のテールカウルの様にリアタイヤから伸びてるかんじではなくすっきりと納まってます。
勿論タンデムでも問題ない長さです。
あとシートの形状(高さ?)もかなり変更してタンクもゼハよりやや低めにしてタンクからテールにかけて旧車特有の水平ラインがかなり格好いいです。
かなり主観的な説明になりましたけど参考にしてください。
436 :
774RR:2007/06/02(土) 13:03:54 ID:Ar8g9Rvu
私はχに乗っていて、パワーフィルターに変えたいんすが、アクセルを急に開けたらガボボボッッてな感じに止まりそうになったりしますか?
正直アクセルレスポンスが気になります。
パワーフィルターに変えた人性能などの変化を教えてください。
437 :
774RR:2007/06/02(土) 13:21:43 ID:MlLXl9+T
>>436セッティングの『セ』の字も知らない
餓鬼がいじるなよ…ゼファーが可哀相だ…
438 :
774RR:2007/06/02(土) 13:39:18 ID:rRkw230R
>>435 いえこちらこそ私にレスありがとうございます
そうです私も現物を見た事あるのでよく知っています
確かに単品での装着は難しい物になりますね
加工等が出来ない素人じゃ装着は不可能でしょう
しかし初代ZEPHYR400のFX外装Z2外装の販売者○ードボンバーなんかは装着出来なくても単品販売してくれました
のちにコピー商品を作ったゼ○スは電話で問合せをしても
「単品じゃ売らねえっつってんだろーがっ!店来い」
ってな態度をとられました(私はビックリしました)
んでショップに行くと
「万引きしたんじゃねぇの?」
私は心が傷付きましたね
あのショップでは買い物はしたくないと思いました
追伸
ハイパーバイク6号のZEPHYR特集の102頁の、項目【その他】ゼ○ス製メッキタンデムバーはFXのE4標準装備の形状によく似てますが通販で購入しても送られてくる商品はまったくの別物、ごく普通の量産型タンデムバーです
私の友人が購入いたしましたが購入後にゼ○スに問合せしたらそんな
「FXのE4みたいなタンデムバーなんか無いし返品は一切受付れない」
の一点張りでした
私の友人は11,000円もしたのに普通のタンデムバーで大損をしたと泣いていました
なぜあのショップはお客さんをあの様に侮辱するのか私達には理解出来ないです
長くなって申し訳ございません
私的には全セット購入なら割引しますって項目の方がお得感が増して売れやすいのではと思っただけですけどね(なんだかテレビショッピングみたいですけどw)
出品楽しみにお持ちしています
439 :
774RR:2007/06/02(土) 13:57:35 ID:1Z1otzXK
>>438 マジすかっ!? ありえねーショップだな。
確かにいい話を聞いたことはなかったけど・・・
信じられねーな・・
440 :
774RR:2007/06/02(土) 17:22:39 ID:iC2PAoDB
ゼウスは「全能の神」って意味だよ?
441 :
774RR:2007/06/02(土) 17:44:47 ID:R8HftW2Q
>>436 キャブのセッティングが自分でできないなら
パワフィル仕様はおすすめしない
442 :
774RR:2007/06/02(土) 20:02:21 ID:YcAtQ+xv
>>436 まーね、セッティングだけじゃなしに、こまめなメンテも必要になるしね。
仮に見た目がいいからとかで変えようと思うなら、変えて後が大変だよ。
メンテおろそかにするとキャブが不調になったりするし。
雨の日とか水吸って吹かなくなったり・・とかね。
443 :
774RR:2007/06/02(土) 21:21:45 ID:iC2PAoDB
ゼファーは速く走るためのバイクじゃない。
カッコを追求するためのものなので
何でもアリw
444 :
774RR:2007/06/02(土) 21:29:21 ID:G/y9YQnn
'97式χに乗ってます。
ショッキングなことにフロントフォークからオイル漏れが発生してました。
なんだか古いバイクになってしまった感じです(笑)
ここはリフレッシュに気合いを入れ、本日オーバーホールに出してきました。
フロント廻りばらすならついでにと若干段付きが出始めてる
ステムベアリングも交換します。
走行距離は5万キロ弱ですが、まだまだ長く乗りたいですねぇ〜
目指せ10万キロ!
今までメカニカルトラブルはほとんどありませんでしたが、
これからはちょこちょこトラブルが起こりそうな予感です。
トラブルが起こる前にこれはやっといたほうがいいよって事があれば、
ご教授頂きたく思います。
リアサス、キャブもそろそろかなぁ〜と思いつつ、そのままです。
445 :
774RR:2007/06/02(土) 23:13:50 ID:O3Q89qgH
>>444 サス前後は定期的にOHをお勧めします。
446 :
774RR:2007/06/02(土) 23:14:43 ID:GHvXZpO4
94年式ゼファーに乗ってるんだか、今日シートがあかなかったんだorz
なにか原因あるのかな?・゚・(ノД`)・゚・
教えてエロい人。
447 :
774RR:2007/06/02(土) 23:19:25 ID:Ar8g9Rvu
突然だが俺は性能向上のためにエアーボックスに黒板消しを入れている
これ、冗談かと思うだろうがこれで高回転域のトルクが確実に良くなりました。
みなさんも是非お試しあれ
448 :
774RR:2007/06/03(日) 00:03:22 ID:KWaxhM+N
ゼウスの店員さんはみんな気さくでいい人ばっかじゃんよ?
俺らみてぇな族やってるヤンキーには特に優しいよ?
上の方でゼウスの文句垂れてる奴らってライバル店の社員だろ?
悔しかったらゼウスみてぇな完璧なZ2外装セット作ってみろやハゲ!
ゼウスマジ最高!
449 :
774RR:2007/06/03(日) 00:09:57 ID:0O4NGjQu
コックからガソリンが滲んできたよ・・・。
これから梅雨だしメンテには良いキッカケかな?と前向きに考える。
純正からオモリ付きのバーエンドに交換すれば高速で振動減るかな?
450 :
774RR:2007/06/03(日) 01:29:56 ID:bpmCMxMq
451 :
774RR:2007/06/03(日) 01:43:06 ID:iTF3h47Q
>>449 >純正からオモリ付きのバーエンドに交換すれば高速で振動減るかな?
俺付けたけどほとんど変わらないよう思えたよ。
他に二人付けたのがいるけどやっぱり大差ないと言ってたよ。
安いパーツだから騙されたと思って付けるならいいかも。
452 :
774RR:2007/06/03(日) 01:52:11 ID:pWeiMIGD
>>448 族系でもゼウスマンセーなヤツ等なんかいないはずだが...?
東京圏の族系はみんなZオヤジ(今はZ爺さん)マンセーなのにな...
その疑う所が逆に怪しい
君こそゼ○ス関係者じゃないのかな?
453 :
774RR:2007/06/03(日) 02:00:30 ID:jtOIOQu1
>>448 ×俺らみてぇな族やってるヤンキーには特に優しいよ?
○おまえらみてぇな族やってるヤンキーは特に氏ねよ
454 :
774RR:2007/06/03(日) 03:13:51 ID:0O4NGjQu
>>451 やっぱり効果ないんだw
消耗品を買うついでに買ってしまう所だったよ。情報ありがとね。
455 :
774χ:2007/06/03(日) 05:39:59 ID:upin4TjH
自分がヤフオク出品したURLを、2ちゃんねるみたいなとこで
晒すのはちょっとどうかと思います。
まあ、気にならないのなら別に良いのですが・・
何故か違反申告で「わいせつビデオや児童ポルノなど、法律で販売が禁止されているもの」とか
悪戯申告されたりして気分を害することが多々あります。
456 :
774RR:2007/06/03(日) 12:55:37 ID:jtOIOQu1
昨日、一時停止をしなかった車に当たってて事故った…
ゼファーは廃車で俺は打撲数ヵ所と擦り傷多数。
一応撮っておいたけどうpしようか?
もう最悪…orz
457 :
774RR:2007/06/03(日) 12:56:41 ID:jtOIOQu1
↑
誤字スマソ
× 当たってて
○ 当たって
458 :
774RR:2007/06/03(日) 14:09:57 ID:+JTSFVUd
459 :
774RR:2007/06/03(日) 16:35:34 ID:KWaxhM+N
>>456 何だその車マジ頭くんな!
お前の体のキズなんかどうでもいいけどゼファー廃車ってのが納得いかねーよな
460 :
774RR:2007/06/03(日) 17:08:14 ID:jtOIOQu1
461 :
774RR:2007/06/03(日) 17:47:27 ID:LBM4j5KZ
痛々しいな・・・
けど、命があっただけ良かったんじゃね?
462 :
774RR:2007/06/03(日) 18:12:03 ID:+JTSFVUd
>>460 慰謝料等ふんだくってOK(`・ω・´)
お大事に・・・
463 :
774RR:2007/06/03(日) 18:16:50 ID:s0vYYLkv
エアクリーナーはサイドカバーを開けたところの箱に入ってると
聞いたのですが、どの箱がそうなのかわかりません…
詳しい方教えてください。
464 :
774RR:2007/06/03(日) 18:18:47 ID:1iUoxPoW
他に箱な形したのあったっけ?
465 :
774RR:2007/06/03(日) 19:04:42 ID:jgjSXsA+
>>463 まずエンジンがあります、エンジンとキャブがつながっています
その次にキャブとエアクリーナーがつながっています。
だけどエアクリーナーはサイドカバーに隠れて見えません(見えないわけじゃないけど)
これでわかるはずですが・・
でもネットで調べればすぐにわかると思うんだけど・・・
もちょっと自分で調べてみようよ。
466 :
774RR:2007/06/03(日) 19:13:09 ID:D8jfQnm+
>>465 考える前に答えを見るような奴らに何言っても無駄だ
467 :
774RR:2007/06/03(日) 19:47:41 ID:pWeiMIGD
>>460 生きてて何よりだ
ゼファータソは可哀想だが逆に自分を助けた愛車に感謝しようぜ
468 :
463:2007/06/03(日) 21:24:10 ID:s0vYYLkv
解決しました。
真っ黒でびっくりしました…
469 :
774RR:2007/06/03(日) 21:55:18 ID:9V6LHAXX
ここの奴に質問しても、無視する奴ばっかり!教えてくれる人もいるけど。質問するより、文句カキコしたらすぐ相手してくれる。
470 :
774RR:2007/06/03(日) 22:57:16 ID:KWaxhM+N
>>469 ぶっちゃけココの連中は知ったかばっかりだからね
471 :
774RR:2007/06/04(月) 00:07:44 ID:Ih9czG4M
472 :
774RR:2007/06/04(月) 00:30:45 ID:vv0OEkOT
>>460です。
カッターシャツほどではありませんが薄いジャンバーを着ていました。
おかげで薄い長袖は半袖とそんなに変わらない事がわかりましたよ…ツナギをオススメします。
そしてAraiのフルフェイスには携帯ぐらいのへこみがぁ〜↓
…まあ助かっただけでもマシですね。
実は後から聞いた話ですけど20メートルほど飛んだらしいですWW
ゼファーよ……俺はお前の分まで生きる!
次はなに買おかな(・ω・`)
473 :
774RR:2007/06/04(月) 01:20:10 ID:zxHR5Xnj
474 :
774RR:2007/06/04(月) 06:23:54 ID:w2Xt4lUI
一旦停止不履行?避けろよそれぐらい。くだらん貰い事故しやがって。
次の単車探す前に運転技術を磨け、ど素人。
常に何が起きても対処出来るように走るのが公道の最低限のマナーだろ?そんなんで単車乗んな。
475 :
774RR:2007/06/04(月) 06:40:14 ID:ra4z0Ma5
>>474は何が起きても絶対に事故らない神ライダー!!
・・・なわけないよな・・・( ゜д゜)
476 :
774RR:2007/06/04(月) 07:15:53 ID:xMOKdvOh
477 :
774RR:2007/06/04(月) 07:20:17 ID:YVSvfvN6
ゼファーのオーナーは素人ばっかりだから
恐ろしくて中古なんて買えないね。
どんな使われ方したのか見た目よくても
中身はガタガタなのばっかw
478 :
774RR:2007/06/04(月) 11:12:41 ID:aO506vAF
>>477 君はいったいどれほどのゼファーオーナーとあったんだい?
少なくとも俺とはあってないよな。
それと君はどれほどのゼファーの中古を知っているんだい?
少なくとも俺のは見てないよな。
俺にはそっちが素人にしか見えねーんだけど?
それだけ言うならさぞ自身があるんだろうけどね(大W)’’’
479 :
774RR:2007/06/04(月) 12:40:18 ID:d7gl3C1l
480 :
774RR:2007/06/04(月) 15:28:39 ID:5fA5meLx
セル回らないんですけど何が原因ですか???
接触不良かと思いましたが違ったっぽいです。
セル自体はちゃんと動きます。あんまりやりたくなかったですが無理やり繋げてみたところ回りました。
どっかが断線してるんですかね?
助け お願いします
481 :
774RR:2007/06/04(月) 15:35:20 ID:PsX1lsPl
ゼファー400のFX仕様のパーツってもう販売されてないの?
482 :
774RR:2007/06/04(月) 16:40:13 ID:nBjkAgiC
>>488 イグニッション下側の配線の半田付けを確認してごらん。
断線は線の途中が切れることはまずないのよ。
ほとんどが圧着不良によるものか半田付けがはがれるかだよ。
483 :
774RR:2007/06/04(月) 22:03:43 ID:ICDKYKDQ
>>482 オメェは予言者か?
つーか土曜に先輩の追悼集会あったんだけどさぁ
ショップに頼んどいた俺のゼウスZ2仕様のゼファーがちょうど完成したからそれでいったワケよ
したらみんなが俺のゼファー見て「Z2買ったんけ?」だの「うわぁモノホンのZ2じゃん」とかってエラい騒ぎんなっちゃったのよ
だから俺は「これいつものゼファーだよ」ってみんなに言ったのよ
でもみんな全っ然信じてくんない…
だから俺車検証見せたよ
それでやっと納得してくれたんだけど、いや〜ホントあん時はマジ参ったよ(苦笑
ゼウスさん!あんたらやりすぎだっつーの!このZ2変身キット完璧すぎてマジやばいって!
つーかゼウスサイコー!
484 :
774RR:2007/06/04(月) 22:07:10 ID:+TCJQ3WF
追悼集会って…まさか熊本?
485 :
774RR:2007/06/04(月) 22:30:26 ID:YVSvfvN6
ゼウス 最高っすよ。
Z1R外装も出すんでしょ?
486 :
774RR:2007/06/04(月) 22:35:25 ID:ICDKYKDQ
>>484 ちげぇーよ、俺は福島だよ
つーかZ2タンデムバー欲しいんだけどドコのが一番Z2に近い?やっぱZジーヤのやつ?
あとウイリーやりてぇんだけど、どんくらいでマスターできる?
487 :
774RR:2007/06/04(月) 22:49:49 ID:ICDKYKDQ
488 :
774RR:2007/06/04(月) 23:20:39 ID:7mZuJvPb
489 :
774RR:2007/06/04(月) 23:34:47 ID:GEWVlI1M
てかZ2モドキを本物と勘違いする奴なんているのか?
あっ、福島だからZ1系のバイク見たことないのかw
490 :
774RR:2007/06/05(火) 00:43:33 ID:7XSKZcmf
モリワキのチタンモンスターを装着している人、
インプレ聞かせて下さい。購入を考えています。
昔友人がつけてたのですが、排気音はかなり静かだった記憶があります。
昔は重低音の爆音気味のやんちゃなのが好きだったのですが、
最近はおとなしくても回転あげいく時の
心地良い音で回してる感があればいいかなと。
そこらへんはどうですかね?おとなしくても官能的なサウンドですかね?
あと性能的にはどんな感じですかね?
低回転時や高回転時のフィーリングを教えて下さい。
あと重量的にはかなり軽いので純正と比べると全然取り回しとか
も違いそうですね。軽いことでコーナーでの寝かし込みや切り返しも
楽になるのかな?
491 :
774RR:2007/06/05(火) 00:53:34 ID:bX9MWdbl
>>488 ワロタww
確かにDQNのNの忘れ物だ
492 :
774RR:2007/06/05(火) 00:56:03 ID:8Mksgvl6
493 :
774RR:2007/06/05(火) 01:02:34 ID:Q4lY9fhy
>>490 土曜日にモンスター装着した俺が颯爽と登場。
官能的かどうかはその人毎の感性もあるので一概には言えないな。
ただ、「ノーマル」よりは明らかに音が大きいので、
ある程度の速度域までは排気音がちゃんと聞こえてくるよ。
パワーフィールは正直言ってノーマルとさほど違わない。
吹け上がりが少し軽いような気はするけど、気のせいかも…
軽さについてはバネ下を軽減したときほどの劇的な差は無いけど、
切り返し頭は明らかに軽いよ。
実はむかしもχ初期(G1)にキャタ無のモンスター着けてたけど、
そっちのほうが静かだった気がする。
10年近く前の記憶で曖昧だが、参考までに。
494 :
774RR:2007/06/05(火) 01:37:31 ID:7XSKZcmf
>>493 即レスサンクスです。
吹けあがりがあまり変わらないのは気になりますね。
用途としては峠メインなのでけっこう回します。
高回転の伸びも純正と変わりませんか?
今回のモンスター装着は純正からの変更ですか?
またモンスターのキャタライザーってどこにありますか?
純正と同じく集合部ですかねぇ〜
キャタ無しのモンスターと有りとで見た目違いはありますか?
最近のモンスターってキャタ付いてるんですね、知らなかったです。
495 :
774RR:2007/06/05(火) 02:58:28 ID:ydnVxZSd
>>494モリワキモンスターはかなりすごいよ!3000RPMでウイリーして空飛ぶよW
496 :
774RR:2007/06/05(火) 05:38:44 ID:PygAmfyf
ゼファーっつったらやっぱショート管だろ
ショート管意外は糞だよ糞
497 :
774RR:2007/06/05(火) 08:09:04 ID:8C7RaL9q
>>488 山田君座布団2枚持って来てー!
DQNはどうせ例の店関係者ですね
私は真実を語っただけなのに…
私等以外に騙されたり心を傷付けられる被害者を出したくないのです
エラーを出される理由がわかりません…
管理人さんにも気付いてもらいたいですよ…
498 :
774RR:2007/06/05(火) 10:01:20 ID:kO7n/IvH
>>496 見た目かよ?
俺のΧはビートの青ー赤の焼色入フルチタンだよ。性能と音、それと見た目も最高ー!
地元のDQNどもも寄って見に来るぞ。
499 :
774RR:2007/06/05(火) 12:25:15 ID:bNKEavMj
>>498 ナサート付けてるんですか?自分、ナサートかモリワキのチタンマフラーか悩んでます…。
500 :
774RR:2007/06/05(火) 12:46:36 ID:PygAmfyf
スタジオタッククリエイティブってとこから出てるゼファー特集持ってる奴いる?
あれの56ページに載ってる黒金タイガーのサイドカバーとZ2テールってどこのやつ?
501 :
774RR:2007/06/05(火) 15:06:23 ID:kO7n/IvH
>>499 はい、ナサートですフルチタンでサイレンサーがブルーのやつですよ。
モリワキは着けた事がないんで分からないですが、いいかんじです。
最初、ノジマのエキパイにナサートのカーボンサイレンサーを着けてたのですが
6千−7千付近でガボッガボッって息継ぎしてました、キャブのセッティングを色々変えても
直らず諦めてたのですが、今のナサートのフルチタンに変えてからそれが消えて
気持ちよく吹き上がります、おまけに全域にわたってトルクがアップしました。
音は、JMCAで出口がとても小さいので全開すると甲高い音になります。
今はサイレンサー芯を加工してあるので、けっこういい高音です。
ただ、チタンの焼き色がついてるやつは、バイク本体よりマフラーに
目が行ってしまうのが難点ですねw
個人的にはもう少しサイレンサーの出口を太くして低音を利かせたいです。
それ以外にも、フライホイルの軽量化と点火時期を少しあげてありますので
3千回転以下はたるいですが、それを越えた瞬間勢いよく回ります、
ノーマルとは比較になりません!
502 :
774RR:2007/06/05(火) 20:52:47 ID:hPeNdm6S
KAIってセンタースタンドついてないの?
503 :
774RR:2007/06/05(火) 21:16:17 ID:sn3h09Wq
今日、ゼファχの紺タイガーを買いました!納車が楽しみです。
504 :
774RR:2007/06/05(火) 21:32:41 ID:O3JlEIuq
>>503 おめでと!!!!!!!!
大事にせーよ!!!!
いいイメージも悪いイメージもあるゼハ!
乗り手しだいだよ!!
事故らないよーにな!!!!
505 :
774RR:2007/06/05(火) 22:32:40 ID:bNKEavMj
>>501 詳しく書いてくれてありがとう。
ブルーサイレンサーいいですよね!
モリワキはエキパイの焼き入れがないんで、ナサートにします!
506 :
774RR:2007/06/05(火) 22:33:57 ID:PygAmfyf
誰か
>>500の俺の質問に答えろっつーの!
分からねぇなら分からねぇって言えよマジで
それならそれで明日直でそこ電話して聞いちゃうからよ
つーかホントお前らって口ばっかで何の役にも立たねぇんだな
ガッカリだよ
でも0時にまた来っから知ってるやつは書いといて!
分かった?
507 :
774RR:2007/06/05(火) 22:54:11 ID:S87DKVnB
DQN再来
508 :
774RR:2007/06/05(火) 22:55:57 ID:Z6/py/B0
かまってちゃんはスルーで。
509 :
774RR:2007/06/05(火) 22:58:07 ID:tzNMcryp
ゼファーにFX純正タンクが要加工で着きますか??
510 :
774RR:2007/06/05(火) 23:02:10 ID:S87DKVnB
加工すれば何でもつくんじゃね?
けど、ゼファーはFXにはなれないよ。
511 :
774RR:2007/06/05(火) 23:36:45 ID:FQWYdxxn
ヘッドライトマルチリフレクター化ってどう?
最近のバイクはマルチリフレクター多いけど、
ゼファーχに合うかな?
512 :
774RR:2007/06/06(水) 00:06:49 ID:PhAe1seM
513 :
774RR:2007/06/06(水) 02:30:50 ID:FVWZlcZl
>>506 オメーの態度がなってねーから、誰も答えてくれねんじゃねーの?
514 :
774RR:2007/06/06(水) 03:55:17 ID:KnaEALJl
>>506 答えてほしい?え?教えてくださいだって?
じゃーあねぇー。
(わかるやつにはわかる)
515 :
774RR:2007/06/06(水) 06:37:42 ID:e1G3Q2c8
>>506 たぶんサイドはドレミコレクションでテールはBEETだと思いますよ
516 :
774RR:2007/06/06(水) 14:28:50 ID:Y+EkxmHg
>>515 アンタ空気嫁よ。絶対連れいないタイプだろ。
517 :
774RR:2007/06/06(水) 15:34:33 ID:e1G3Q2c8
>>516 たくさんいますよ。族(レディース)やってるもんで。
てか彼も自分と同じニオイがするし同じゼファー乗りなんで助けたまで
てかあなた達こそ仲間とかいないんじゃないですか?
てかネットだからってヤンキーに強気に出てるみたいだけど、これがリアルだったら速攻教えてるんじゃない?
それってなんかカッコ悪いよ
518 :
774RR:2007/06/06(水) 16:04:32 ID:Y+EkxmHg
オタクさ、皆が皆ヤンキーにビビってるとか考えんのやめた方がいいよ。
別に好きでオタクらが好きで走り回ってんのは構やしないけど。
ここでのレスの反応がオタクらに対する世間の目って事を考えるんだね。俺らがヤンキーに物言えないって?
当たり前じゃん。そんな奴らと話すだけ無駄だし、話す言葉もねーよ。
だからとっとと引退してくれ。
519 :
774RR:2007/06/06(水) 16:09:11 ID:Y+EkxmHg
ってかよくよく読んだら
>>506自分で出版社に問い合わせるって書いてあんじゃん!
最初からそうしろよって話やわ。
520 :
774RR:2007/06/06(水) 16:31:53 ID:e1G3Q2c8
>>519 みんなが教えてあげれば出版社にかけないですむ話じゃん
それだったらこのスレいらないじゃん
521 :
774RR:2007/06/06(水) 17:12:58 ID:0QXofQQg
>>520 騒音撒き散らして周りに迷惑かけるしか出来ない社会のゴミが必要だとか不必要だとか語らないでくださいね。
522 :
774RR:2007/06/06(水) 18:13:54 ID:2nE+ryzX
>>517 勘違いするな。
君らと俺らは同じゼファー乗りではない。
523 :
774RR:2007/06/06(水) 18:26:52 ID:UchCNRuP
>>518,521,522
やめなよ・・・
まともに乗っかってどうするw
524 :
774RR:2007/06/06(水) 18:59:30 ID:Zk7Gfkat
みんな釣られるな!
今時レディースとかいるわけないだろw
というかレディースっていう言葉自体を7〜8年みてないし
聞いてもいないわw
525 :
774RR:2007/06/06(水) 18:59:49 ID:rPxQHMwO
まぁまぁ逆にさっ!
ネットだからこそ仲良くやってみない?
普段は噛み合わない者同士だからこそさ
逆にやってみない?
確かに
>>506氏は少し発言にトゲがあると思う
んでさ
>>521氏は否定のみじゃなく歩み寄ってみない?
話あってみれば解りあえるかもしれないし改心するかもしれないよ?
どうかな?
>>517氏は女の子らしいが女の子にゼファー海苔がいるとは嬉しいよ漏れ的には大歓迎!
あんまり無茶な事して事故にあうのはだけは気を付けてね
526 :
774RR:2007/06/06(水) 19:26:30 ID:MD8CJM5A
このスレは質問の仕方もわかんねー礼儀しらずな屑と
それでも親切に質問に答える奴を叩くゴミ虫がいるん
だな
527 :
774RR:2007/06/06(水) 21:07:59 ID:e1G3Q2c8
あなたみたいな人がいてちょっと嬉しい(*^_^*)
528 :
774RR:2007/06/06(水) 21:17:25 ID:0QXofQQg
529 :
774RR:2007/06/06(水) 22:20:14 ID:46h24xBX
もめているところすみません。はっきり言って、族とかオタクとかどうでもいいじゃないですか。ゼファ好きで乗ってるからここに来るじゃダメですか?
ただくだらないことを書いたりして揉めないでください。ゼファ買ったのにスレがこんなで残念です。
自分事なんですが、買ったゼファにモリワキZEROが付いていたのですが私としてはカーカーのメガホンがいいのではずそうか迷っています。
530 :
774RR:2007/06/06(水) 22:52:21 ID:/lLOK6nD
オジサンゼファーが好き?。
531 :
774RR:2007/06/06(水) 23:06:35 ID:6Q5aGEE/
>>483 ゼファーとZ2間違えるとか普通じゃね〜よ(^^)
根本的に違うじゃんかよw君のZ2仕様のゼファーはまさかZ2タンク、サイドカバー、テールカウル、テールランプだけじゃないよね?
本物のZ2なんか見たことも無いでしょ?
532 :
774RR:2007/06/06(水) 23:14:42 ID:MHft8NBO
>>531 煽るなよ、Z1やZ2だと40後半↑がリアル世代の車体なんだからさ
533 :
774RR:2007/06/07(木) 00:33:38 ID:l1uvemh9
>529
/ ̄ ̄\
/ _ノ \
| ( ●)(●)
. | (__人__) 少なくとも珍走絡みのネタをスレに混ぜるのはまずいだろ。
| ` ⌒´ノ 常識的に考えて・・・
. | }
. ヽ }
ヽ ノ \
/ く \ \
| \ \ \
| |ヽ、二⌒)、 \
マジレスするとそれ系のネタは鳩舎会と同じで、
アウトロー板扱いの板違いだと思われ。
534 :
774RR:2007/06/07(木) 00:52:01 ID:fSPemqrX
素朴な疑問なんだけど・・・・
クラッチ、ブレーキレバーの根元に1〜5までの数字付きのダイアルありますよね?
あれでレバー位置の調整出来るんですか?
一番近いのは1?5?
535 :
774RR:2007/06/07(木) 01:15:17 ID:SuPTAMwg
難しい操作じゃないからまず試してみたらどうだい?そのほうがよくわかるとおもうよ
536 :
774RR:2007/06/07(木) 01:31:00 ID:fSPemqrX
>>535 レスありがとうございます。まだゼファー乗りじゃないんですよ。
今日バイク屋で跨ってきて少しレバーが遠いなと思って。
で、帰宅後にネットで色々と調べてダイアルの存在に気付いたんです。
検索の仕方が悪いのか今一つ納得出来るサイトが見当たらなくて質問してみました。
537 :
774RR:2007/06/07(木) 01:56:31 ID:ngmziZPE
ネットとはいえマナーは大事だよ。無視するのも煽るのも荒らすのも駄目だよ。
2chですらそういう行為を黙認しちゃったら日本は終わりなんじゃないかな。
そんなんだったらネチケットって言葉の存在すら意味なくなるじゃん。
やっぱりこういう場でも最低限のマナーは徹底すべきだと思う。
チラ裏スマン。
538 :
774RR:2007/06/07(木) 03:46:43 ID:CeN95VAb
>>536 1と5のどっちか遠くてどっちが近いのかは忘れたけど調節はできる。
多少手が小さい人でも(女の子でも)調節すれば問題ない距離だと思う。多分。
ちなみに調節方法は工具なしで数秒でできる簡単なもの。
539 :
774RR:2007/06/07(木) 03:55:57 ID:P0Kk64yt
うせろ…目障りだ。
540 :
774RR:2007/06/07(木) 15:35:37 ID:fSPemqrX
>>538 レスありがとう。
レバー位置を調整してもらって良い感じになったので契約してきた。
走行1万キロ弱、黒タンクに金ラインのχです。
で、バイク用品店でメットとグローブ購入。X-11。
KADOYAで地味なメッシュジャケットも購入。
自転車に荷物満載で帰宅しましたw
541 :
774RR:2007/06/07(木) 15:44:07 ID:QpT2SuOF
ZEPHYRχに興味のある方はこんなバイクも見ています
・ ハーレーダビッドソン FXS1200
・ アプリリア SR150
・ NR750
・ ピアジオ ベスパ125A
・ ジレラ ランナーFXR180SP
542 :
774RR:2007/06/07(木) 18:50:38 ID:ngmziZPE
アプリリアの125なら欲しい。
543 :
774RR:2007/06/07(木) 20:18:05 ID:qoQpF8S3
>>540 おめでとう! 新たなゼファー糊の誕生だ!
漏れもΧに乗ってるけどいーーーーーいバイクだよ!
事故、怪我には気をつけて楽しくな!
できれば任意の保険もかけるとなおよろし!
自分は事故らなくても相手から事故ってくるかもしれないから。
改めて おめでとう!!
544 :
774RR:2007/06/07(木) 20:22:52 ID:5Fnota5C
初期タイプのゼファーにゼファーχの三本スポークのホイールはポン付けできるんですか?
545 :
774RR:2007/06/07(木) 20:42:36 ID:qoQpF8S3
>>544 残念だけどポン酢家とはいかないよ
リアは問題ないけど、フロントは無理なんだな・・
フロントの径とかまったく違うから丸ごと移植するしかないよ。
でも換える気持ちがあるなら、丸ごと変えちゃったほうがいいんじゃないかな
矢不億とかにも結構でてるから。
546 :
774RR:2007/06/07(木) 22:46:27 ID:5Fnota5C
わかりました! 親切にどうもありがとうございます!!
547 :
774RR:2007/06/08(金) 00:01:17 ID:0xfw0fAN
ZR400Cの車体に1100もしくは750のタンクってポン付けできますか?
整備してたら。゜.+(PД`q。)。+゜o って事で、乗せ変えしようと思ってるんだけど。
548 :
774RR:2007/06/08(金) 00:03:58 ID:fSPemqrX
>>547 750タンクなら簡単な加工で違和感なく付くよ。
工程は載せれば分かるぐらい簡単だから。
549 :
774RR:2007/06/08(金) 00:11:31 ID:CJ/iyR2v
ポンづけはできないかも。でも少しの加工でつくかもしれない。
ネットで400の車体に750のタンクつけてる人どっかでみた気がする…
550 :
774RR:2007/06/08(金) 00:13:56 ID:CJ/iyR2v
ってやっぱりつくんだ!
おれのタンクえくぼあるから同じくのせ変えようかなぁ・・・
551 :
774RR:2007/06/08(金) 00:16:19 ID:0xfw0fAN
>>548 >>549 ありがとうございます。倒れた時にブロックに直撃しまして・・・。大事にしてたのに(ノД`)シクシク
552 :
774RR:2007/06/08(金) 00:29:16 ID:0xfw0fAN
鍵穴?タンクの蓋?は400から750は流用できます?
553 :
774RR:2007/06/08(金) 00:29:54 ID:lz26Kq+s
ついでに教えていただきたいんですがゼファー400にFXの外装って加工したら着きますか? 以前はゼファー用FX外装キットが売ってましたが最近は見なくなりましたね…どこかでまだ売っていますか??
554 :
774RR:2007/06/08(金) 00:34:08 ID:e8EK76fZ
>>553 そりゃ加工すれば付くよw煽るだけも悪いから・・・
タンク裏を叩いてエグリを深くする(らしい)んだけど
自滅する人が多いらしいよ。叩きすぎて穴、サビて穴とか。
どっかのサイトで加工が原因で燃えたってのを見たよ。
詳しくは覚えてないけど。
555 :
774RR:2007/06/08(金) 01:02:53 ID:lz26Kq+s
>>554さん
ありがとうございます!勉強になります
またわからないことがあればまた聞きに来ますのでよろしくお願いします!!
556 :
774RR:2007/06/08(金) 02:08:24 ID:Iyju3vch
>>555 FX外装なら確かドレミが19万位で扱ってるよ。
俺が見たのはブルーに金ライン。タンクサイドテールカウルにFXのテールランプのセットだよ。
557 :
774RR:2007/06/08(金) 02:31:55 ID:SeLlHEfu
なんだかんだでいい流れもどってきたな
やっぱゼファー海苔はこうでないとなw
558 :
774RR:2007/06/08(金) 02:53:06 ID:Iyju3vch
ただFX外装にするとタンク容量減っちゃうよな?違ったっけ。
559 :
774RR:2007/06/08(金) 03:39:18 ID:izP2Q87r
天命、我にあり!
560 :
774RR:2007/06/08(金) 07:43:10 ID:lz26Kq+s
>>556さん
どうやら今は扱ってないらしいです ゼウスでもあるらしいですがはっきりしないので…こうなったら純正加工してやるしかないと思いまして!
561 :
774RR:2007/06/08(金) 09:46:57 ID:izP2Q87r
カチカワヒデキって店、ありゃひでぇな!マフラーとビキニカウルを査定に出した時の事。品物を送り、査定額を知らせる電話がかかってきた。対応した店員のマナーの悪いこと。タメグチは当たり前。
店員「このビキニいくらで買ったの?」
俺「二万ぐらいで買いました。」
店員「二万?二万はたけぇだろ?うちなら8千円か9千円で売っちゃうよ(笑)」
その後、査定額はマフラー2500円、ビキニ2500円との事。 のぼすんな!
562 :
774RR:2007/06/08(金) 09:50:50 ID:izP2Q87r
すまん!
×カチカワヒデキ
○タチカワヒデキ
563 :
774RR:2007/06/08(金) 11:49:54 ID:IcBeQL3H
すまんがどのメーカーのどんなもんで程度もわからんでひでぇなと言われてもこっちは判断のしようがない。
ただひとつわかるのは中古パーツなんてそんなもんだ。
564 :
774RR:2007/06/08(金) 17:14:32 ID:e1VU43Ci
ゼッパーテン
565 :
774RR:2007/06/08(金) 20:33:30 ID:izP2Q87r
>>563 俺は店員の対応の事を言ってんだカス死ね
てめぇに物言われる筋合いねーよ。
今日中に死ねよな?たのむぞ。
566 :
774RR:2007/06/08(金) 21:25:14 ID:cFduFT9C
>>565 どう考えてもお前が基地外です
ありがとうございました
567 :
774RR:2007/06/08(金) 21:34:45 ID:p9CANKOv
>>557 「ポン付けできますか」とかなw
稀に見るいい流れだ。
568 :
774RR:2007/06/08(金) 23:30:58 ID:o4ESfq/8
よし!あしたそのタチカワヒデキに電話してその糞店員からかってやるから安心しろ
あしたの夜結果報告するわノシ
569 :
774RR:2007/06/09(土) 07:04:09 ID:lrXGKkcK
なんか、まーた嫌な流れになってきた悪寒するわ。
マジで厨はスルーな。
570 :
774RR:2007/06/09(土) 10:06:23 ID:7rAA0mHv
571 :
774RR:2007/06/09(土) 12:27:00 ID:bMGLQ8jm
タ○カワヒデキの中古パーツ買い取りとは
送料は自己負担の為結局パーツ売っても手元にはお金が残らずタダ同然に
その買い取ったパーツをゼ○スの中古車両に取り付け何も知らない初心者に売りつける
そうもうお気付きでしょうがタ○カワヒデキとゼ○スの経営者は同一人物なんです
ここでの間で物々の流しを働き税金逃れのマネーローダリングを行っています
皆さんご存じでした?
572 :
774RR:2007/06/09(土) 19:20:42 ID:zfqY7dPR
あなたのバイク高く刈り取ります!
573 :
774RR:2007/06/09(土) 19:32:59 ID:nqrSgXU5
みんなでタチカワヒデキにイタ電汁!!!
あっこの店員横着だよ〜
574 :
774RR:2007/06/09(土) 20:50:56 ID:ct/Ebm4h
お前ら調子に乗るなよ?
575 :
774RR:2007/06/09(土) 21:12:07 ID:/9uP5iNy
>>571 そんな事してやがんのかよ!
それコピペしていろんなスレにカキコしてやれや!
バイク海苔なめんなや!
576 :
774RR:2007/06/09(土) 22:09:45 ID:F0th26sL
赤と緑どっちを買うか悩む
577 :
774RR:2007/06/09(土) 23:04:40 ID:sjUXno8H
578 :
774RR:2007/06/10(日) 00:23:57 ID:6ztBCONw
タチカワヒデキ…
まぁ最悪な店ってこった。
579 :
774RR:2007/06/10(日) 04:46:13 ID:ghnR3ufl
>>576 俺は緑買ったぜ。
フシギバナ好きだしw
580 :
774RR:2007/06/10(日) 05:03:27 ID:w6/oJZes
俺は断然リザードン派だな
581 :
774RR:2007/06/10(日) 10:51:22 ID:Odk3AeqW
カメックス!カメックス!
( ゚∀゚)
( ∩ミ ブンブン | ωつ,゙
し ⌒J
582 :
429です:2007/06/10(日) 12:29:14 ID:NX8OuFnd
583 :
774RR:2007/06/10(日) 19:12:34 ID:ReTpNX4a
フシギバナ派な俺はライムグリーンのゼファーですw
584 :
774RR:2007/06/10(日) 22:09:57 ID:A0ok6gI7
585 :
774RR:2007/06/10(日) 23:52:37 ID:TXIV5yDb
さっきゼファー400の半ヘル小僧が転んでたけど血が凄かった。
額を切ってるのか顔が血まみれ。頬もなんかミンチ手前だし。
アスファルトは怖いと改めて思った。
半ヘルはやめとけよ。事故ったら不細工な顔が酷くなるぞ。
586 :
774RR:2007/06/11(月) 06:23:38 ID:9XfU+W45
俺も半ヘル時代に一度単独やったけど、そん時は幸い顎を一針縫っただけだった。それも血を止める為にとりあえず縫っちゃお的なノリでw
今思うと運がよかったのかね。
587 :
774RR:2007/06/11(月) 07:50:01 ID:YwevF2Ly
たとえ半ヘルにーちゃんであっても人の事故をとりあげてうれしそうに晒すなバカ。
588 :
774RR:2007/06/11(月) 09:05:25 ID:7y34TAhJ
人の事故を取り上げるのはどうかと思うが、半ヘルは馬鹿だろ。
589 :
774RR:2007/06/11(月) 10:03:07 ID:1iTuEp2D
馬鹿っていう奴が馬鹿なんだよ!
590 :
774RR:2007/06/11(月) 11:01:44 ID:HXerathi
半ヘルは脳みそが散らばらないように守るもの
591 :
774RR:2007/06/11(月) 11:06:14 ID:yc0bv0qd
592 :
774RR:2007/06/11(月) 12:22:16 ID:YwevF2Ly
>>588 だから「たとえ」と前置きしてんだろ。
バカか、お前。
593 :
774RR:2007/06/11(月) 12:46:33 ID:nkFDcDxq
半ヘルってたしかに風を感じて気持ちいいし気軽にかぶれていいけど・・・
ネットでバイク事故のグロ画像みてから半ヘルはかぶる気になれないね(汗)
頭をひかれてとか良く聞く話。
フルフェイスでも死ぬときは死ぬけどさぁ
594 :
774RR:2007/06/11(月) 13:15:12 ID:qAA5HADU
漏れがおっさんの軽に吹っ飛ばされたとき、ジェッペルだったけど
縁石に頭からぶち当たって、バイザー割れて後頭部分に何かのボルトが
つき刺さってたな・・ 怪我はバイザーでカバーしきれなかった顎の皮1枚って
とこだったけど・・ あれで半ヘルなら間違いなく死んでたよ。
自分が悪くなくても相手がぶつかってくる事だってあるんだから
できれば最低でもジェッペルは必要じゃないかな。
595 :
774RR:2007/06/11(月) 16:27:30 ID:vVp6SPc7
>>594 言って聞く相手ならこんな流れにならないぜ
596 :
774RR:2007/06/11(月) 16:45:14 ID:DGIS6CfP
こうなったら半ヘル製造禁止の署名運動やればいいんじゃない?
597 :
774RR:2007/06/11(月) 17:01:10 ID:YwevF2Ly
排気量で限定されているとはいえあれが安全基準をクリアしていること自体不思議だな。
原付に限定したとしても事故が起きればあんなもん何の役にもたたない。
大事な頭をあんなもんで守れると思うやつはいないだろ。
400クラスであれ被って走ってるのは自殺志願者かたんなるバカだな。
598 :
774RR:2007/06/11(月) 20:29:04 ID:VgIXF9ar
そういや400で半ヘル率が高いのってデカスク、アメリカンじゃねぇか?
ネイキット乗ってる奴で半ヘルの奴ってDQNかアホ学生ぐらいだろ
俺も半ヘル派の元DQNだが友達が事故って以来フルフェイスにしてるよ
599 :
774RR:2007/06/11(月) 20:56:22 ID:9XfU+W45
>>598 ビクスクもアメリカンもどっちかって言うと見た目重視だからね。
走る向きじゃないし、カタログとか見てもアメリカンは外人が半ヘル+グラサンってのもあるし。
そういうのが影響してるんじゃないかな。
600 :
774RR:2007/06/11(月) 21:08:34 ID:vVp6SPc7
アメリカンは俺的にはジェットにゴーグルのイメージなんだが
601 :
774RR:2007/06/11(月) 21:13:53 ID:YwevF2Ly
ハーレーに乗ってるやつの90%はあのかっぱのような半ヘル以下の被りものを被ってる訳だが。しかも50も60も歳いったオッサンが被ってる訳だが。
602 :
774RR:2007/06/11(月) 21:41:09 ID:hsoU4IdK
まぁ、奴らは略曲がらずひたすら真っ直ぐだからな
603 :
774RR:2007/06/11(月) 22:56:09 ID:ZiDOmTWI
半ヘルだけじゃなくサンダルとかで運転する奴もいるよな
>>598 俺も同じく半ヘルで乗り回してたが
友人が原付で事故って半ヘル&フニャ靴で頭を強打&足の指三本失ってからは
フルフェイス&ごつめのスニーカーは徹底している
幸いその友人は歩けなくなることはなかった(どころかテニス部に普通に復帰しうちのエース格・・・)
「ちぎれた瞬間の痛さはいっそ死にたいと思った・・・というか頭から落下だったし俺死んだかとw
スノボができない程度の体ですんだの奇跡だw」
なんて言ってたが、ホント生きててくれてよかったよ
友達は二ヶ月入院し、
「バイク乗るならいいメットとしっかりした靴でな!」
との忠告がかなり身にしみた
ノンフィクションです
自分や大事な人がいなくなる前にしっかり身は守ろう
604 :
774RR:2007/06/11(月) 23:09:38 ID:wuWh5b/B
結論
半ヘルは馬鹿、もしくは自分の体すら守れない池沼
605 :
774RR:2007/06/11(月) 23:29:00 ID:zgnT1iVe
>>603 その教訓に補足。ブーツにしろ。くるぶしを削ると膝下切断だぞ。
606 :
774RR:2007/06/11(月) 23:35:11 ID:HXerathi
むかしはノーヘルが法律上OKだったんよ
でも走る奴は自発的に武装してたと。
607 :
774RR:2007/06/11(月) 23:39:55 ID:YwiX58Zj
ゼファー燃費悪すぎだぜ('A`)60キロ巡行と赤信号でエンジン切ってるのに悪すぎ
608 :
774RR:2007/06/11(月) 23:54:12 ID:MFulCviR
>赤信号でエンジン切ってるのに悪すぎ
信号が青になると又エンジンかけるだろ、
そこで又ふかすだろ、だから余計に燃費が悪くなる。
短期のアイドリングストップは逆効果。
609 :
774RR:2007/06/12(火) 00:34:07 ID:f5PGLh+w
足がでかすぎてサイズがありませんorz
レースやりたいけど、32〜35のブーツしらない?
610 :
774RR:2007/06/12(火) 02:29:41 ID:5FTo6KD1
>>607 しょっちゅうエンジン切るのはよくないからやめた方がいいよ。
ちなみに俺のは普通に乗っててリッター20は余裕で走る。
ツーリングなら25以上。
>>609 デカッ!
大変だね。
でも残念ながらスレ違い。
611 :
774RR:2007/06/12(火) 13:24:24 ID:uKAUjnSx
ゼファーXにサンセイのセパハンつけてる人いませんか?
ブレーキマスターが純正のままだとエア噛みするみたいだけど
実際どうなんでしょう・・・
つけてる人がいたらインプレお願いします!
激しく迷ってます・・・
612 :
774RR:2007/06/12(火) 16:06:56 ID:xv/0zacx
ゼファー400でピッカピカのバトルスーツ着てる人を見た。
安全意識が高いのか北斗の拳ファッションなのかは不明。
半ヘル、半袖、グローブ無しのバカよりは良いと思うけど見た目が・・・
613 :
774RR:2007/06/12(火) 19:49:48 ID:TA1F6yNm
614 :
774RR:2007/06/12(火) 20:14:05 ID:Cyb4tWxz
リミッターカット付けてる人いますかい?
意味はありますか?
615 :
774RR:2007/06/12(火) 20:52:04 ID:euV3F8id
真面目に受け取ればいいのか?
それとも釣りか?
616 :
774RR:2007/06/12(火) 21:06:48 ID:Cyb4tWxz
>>615さん
マジで聞いてますorz
釣りと思われる位意味のない物と解釈すべきなんでしょうか?
ポッシュから出てるのを見たので、効果はあるのか疑問に思いました。
617 :
774RR:2007/06/12(火) 21:22:00 ID:Xk/IOVtd
さっき仕事の帰りに(通勤は90原付)ZEPHYR400遭遇!
改造点はフェンダーレスにヨーロピウインカーのみ
これからマフラー入れそうなヤシが運転
ゼファって走ってる姿あんなにカッコいいんやね...
漏れも改めて自信持って走ろ
618 :
774RR:2007/06/12(火) 22:03:48 ID:9NTU1BhC
>>616 効果はありますがその効果をどこで表すかですよね。
例えばノーマルエンジンとしたら180キロ越えをどこで出すのかですね。
東北道? 第三京浜? なかなか出ないですよ。
619 :
774RR:2007/06/12(火) 22:34:14 ID:xv/0zacx
180なら普通に出るけど?
ビビリミッターの精度が良すぎるだけだろw
620 :
774RR:2007/06/12(火) 23:14:33 ID:Cyb4tWxz
>>618さん
レスありがとうございます。
やはりスピードリミッターのカットだけなんですね。
説明文には、なにやらゼファーχ・NSR250はパワーアップすると書いてあり、またZRX等の他車種はスピードリミッターカットのみと書いてあり、この商品は何なんだろうと混乱してました。
orz
621 :
774RR:2007/06/13(水) 00:44:39 ID:0H0WH3Rg
あ
622 :
774RR:2007/06/13(水) 00:45:42 ID:0H0WH3Rg
ゼファーχ 05年 黒シルバー買いました。大事にします。
623 :
774RR:2007/06/13(水) 00:48:27 ID:H3YNlG3A
タンデムツーリング用にキャリアと箱を買ったけど・・・便利すぎるw
今外しても梅雨明けはツーリングに行くだろーし。
見た目は最悪だけど何故か気に入ってしまった_ト ̄|○
624 :
774RR:2007/06/13(水) 01:40:39 ID:mEGKTEWb
>>611 俺はZUハンだから分からないけど、セパハンも良いよね
迷いを振り切ってセパハン付けたらぜひインプレして下さい^^
>>622 おめでとう!事故などに気をつけて愛車のゼファーと楽しんで下さいね!
625 :
774RR:2007/06/13(水) 07:57:13 ID:f0L/VAfP
>>611 2弁にサンセイのセパハンつけとるけどブレーキは特に問題なし。
χではないので参考にならないかもしれんけどorz
626 :
◆ZEPHYR/Xqg :2007/06/13(水) 08:50:32 ID:hggZlAAw
>>622 おめでとう!黒銀かっこいいよな。漏れは黒金と迷って、結局黒金買ったけど、
今でも黒銀にも惹かれるなぁ。
もうしばらくしたらゼファーは状態いいの減ってくるだろうから、大事に乗っ
てあげてください。
627 :
774RR:2007/06/13(水) 10:04:08 ID:ndkmcAB/
ゼファーもいつか旧車になって高く売買される日がくるのかなぁ
628 :
774RR:2007/06/13(水) 12:04:45 ID:GIzu/c4e
180でビビリミッター?
俺1100にも乗ってるから180程度は別に怖くはないんだけど。
それより180を普通に出すってどこで?
629 :
774RR:2007/06/13(水) 12:26:58 ID:spDd9Byr
>>628 ほっとけよ、レスからして何の知識も無さそーだし。
スピードメーターがキロじゃなくてノット表示なんだろーよ。
630 :
774RR:2007/06/13(水) 12:51:13 ID:NIzxFWWl
ゼファーXが絶版になったら多分プレミア的価格がつくかもね〜
前から乗りたかった!って人が少し高くても買って中古相場もあがるかも。
それに伴って2弁の状態のいいやつは高くなりそう。
今ほしい人は無理してでも新車買って乗ったほういいよ。
631 :
774RR:2007/06/13(水) 13:14:11 ID:S6BRH9Wu
632 :
774RR:2007/06/13(水) 13:45:43 ID:GIzu/c4e
そのころには排ガス規制で走れなくなってるよ。
633 :
774RR:2007/06/13(水) 13:53:38 ID:HaPMbpeP
ゼファーで走れなくなるなんて嫌ですぅ^^
634 :
774RR:2007/06/13(水) 14:09:59 ID:yEwxwSF9
>>623 俺は美学が許さずゼファーに箱を付けるのを断念。
オフ車を買い足した。超便利。
635 :
774RR:2007/06/13(水) 22:51:42 ID:HaPMbpeP
FキャリパーのO/Hとパッド交換を依頼して仕上がったんだけど、エンジン切って前後に車体を動かすと、Fキャリパーから「ズズッ」って引きずる音がするんだけど何故かな?
せっかくO/Hしてもらったのに不安だ。パッドの当たりが出てないのか、ピストンがイカれてパッドが出っぱなしなのか・・・
636 :
774RR:2007/06/13(水) 23:08:12 ID:jZNNt5Sk
依頼した店に問い合わせるべきだと思うに一票。
637 :
774RR:2007/06/13(水) 23:13:36 ID:HaPMbpeP
もちろんそれはするんだけど、その店県外なんだよね。
50km位ある。
また乗ってくのが急に怖くなってきた。
638 :
774RR:2007/06/13(水) 23:32:19 ID:ub7qSG/b
>>627 プレミアはつかないと思う…
現在のGPZ400みたいな感じになりそう。
639 :
774RR:2007/06/13(水) 23:42:09 ID:lLyr+HyF
>>635 1.まだアタリが出てないから
2.ピストンのダストシールの向きを間違えて組んだ
3.ローターが段付き磨耗している
・・・のどれかじゃね?
多少はひきずるもんだけど、ひどければ
ちょっと乗ったあとディスクがヤケドする
ぐらい熱くなるよ。
640 :
774RR:2007/06/14(木) 00:00:33 ID:N6BtQejb
神経質に考えすぎ。
新車ですら引きずるのに。
逆に擦れる音がしなかったら隙間空きすぎ。
その前にローターとキャリパー、パッドなどの構造がわかって言っているのか疑問。
>ピストンがイカれてパッドが出っぱなしなのか・・・
有りえないだろw
641 :
774RR:2007/06/14(木) 00:44:09 ID:dTwXN1Wd
長期放置車ではよくあるよ。
642 :
774RR:2007/06/14(木) 01:31:59 ID:QYqId1GI
タイヤは端まで使ってるかぁ?
俺は後輪の両サイド1センチ余ってるぞw
街乗りメインで、たまにツーリングに行くぐらい。
643 :
774χ:2007/06/14(木) 05:25:01 ID:MzwQy0Xo
ゼファーX って何よ?
分かっててこう書くのが普通なのか、こちらの勉強不足なら
すみません。
644 :
JPS:2007/06/14(木) 06:56:21 ID:PENmWxlk
昨日、黒金のゼファーXを買いました!整備は何すればとかをよろしく!
645 :
774RR:2007/06/14(木) 08:00:44 ID:RBje/TCT
>>643 アソパソマソと同じようなもんで、普通でしょう。
が、素でエックスと打っている奴も少なからず・・
646 :
774RR:2007/06/14(木) 08:48:37 ID:tgOKX7vS
ほんとゼファー最高だよな!ちなみに俺二台持ってるし
てか自分来月に後輩の追悼集会に行くつもりなんだけどさぁ、ロケットブチ上げ(黄×ピンクの爆発カラー)のお祭り仕様で派手に行くか、それとも赤白火の玉のララバイ仕様で渋くキメるかマジ悩んでる…
まぁぶっちゃけ俺36だからさぁ若いコに混じってロケットブチ上げってのはちょっとアレなんだよねW
でもお前ら的にはどう?お前らがもし後輩の立場だったらどっちが威厳ある風に見える?
647 :
774RR:2007/06/14(木) 09:17:49 ID:tgOKX7vS
ゴメン!ひとつ言い忘れ
爆発カラーの方は10年位前にチャンプロードに載ったやつで当時のまんま
地元じゃ結構有名だよーん
あとララバイの方はモリワキショート&フルZ2カバー武装のコンプリートカーだよ
648 :
774RR:2007/06/14(木) 10:00:20 ID:7xWnfu5l
>>646 >>647 ・・・いいんじゃないどっちでも・・・
追悼じゃなくて「目立って威厳を見せたい集会」なんだろ?
好きなようにすれば地元で。36にもなって追悼の意味も分からんのか?
ゼファー好きは共感できるけど、オメーみたいな奴らに
「追悼と証して目立って威厳を見せたい集会」開かれる後輩はかわいそうだな。
せいぜいがんばってくれ地元で。
オメーの「追悼と証して若いコに混じって目立って威厳を見せたい集会」が開かれないことを祈るわ。
649 :
774RR:2007/06/14(木) 10:12:28 ID:sT4cfSpc
650 :
774RR:2007/06/14(木) 12:07:38 ID:O4I1kc+Q
釣られるなよ、36にもなってそんなのがいる訳ないだろ。
651 :
774RR:2007/06/14(木) 12:16:09 ID:tgOKX7vS
>>468 なんだテメェ!って一瞬頭きたけど良く読むと俺の命心配してくれてるじゃん
ありがとよ兄弟!
>>469 ヤマハ?…バカやろう!W
ヤマハなんて軟弱な単車この俺が乗れっかっつーの!イメージ崩れるわ
やっぱ男ならカワサキっきゃねーよマジで!
652 :
774RR:2007/06/14(木) 12:26:19 ID:qX9A6jXv
36にもなって集会とかはどうかと思うが
お祭り仕様と渋め仕様ならやはり渋めで行った方が良いんじゃない?
ロケットカウル付けるにしても低く(普通に)付けるとかさ。
捕まって
36歳、遅咲きの青春とかでニュースに出るのがベストだけどな
653 :
774RR:2007/06/14(木) 12:28:36 ID:O4I1kc+Q
アンカーもまともにうてない36。
654 :
774RR:2007/06/14(木) 12:41:05 ID:4fo1EPTb
26歳でチャンプロードに出たのか。
655 :
774RR:2007/06/14(木) 12:42:13 ID:gR8m2Gxs
最近のチャンプロードは旧車曾ばっかだからオッサンいっぱい出てるぞ
656 :
774RR:2007/06/14(木) 12:42:28 ID:AsqnN+6s
どっちに乗って行ってもただの馬鹿だろう
俺ら現役の時も、慕われてると思ってチョコチョコ現れる奴いたけど
威厳がある姿を見たのは、グラチャンの時にトラック出した時だけ
トラックで行け
しかも軽トラでのりつけろ
657 :
774RR:2007/06/14(木) 13:31:37 ID:tgOKX7vS
お前ら何か勘違いしてる
さすがに俺だって普通の集会は出ないよ
追悼とか七夕とか日の出みたいなマジメなイベントのときだけだよ
658 :
774RR:2007/06/14(木) 15:02:01 ID:4fo1EPTb
659 :
774RR:2007/06/14(木) 15:20:49 ID:O4I1kc+Q
マジメなイベント
今36って干支は?
660 :
774RR:2007/06/14(木) 16:56:21 ID:YT5O48Vf
661 :
774RR:2007/06/14(木) 17:30:01 ID:tgOKX7vS
662 :
774RR:2007/06/14(木) 17:58:44 ID:VPE0P2H+
ID:tgOKX7vS
はZEPHYRを嫌っているHONDA海苔がZEPHYR海苔のフリして煽ってるだけらしい気にするなレス返してる奴は自作自演だし
663 :
774RR:2007/06/14(木) 19:51:25 ID:O4I1kc+Q
またでたよ、被害妄想のホンダバカ。
664 :
774RR:2007/06/14(木) 20:30:41 ID:f4Dtv8Ed
665 :
774RR:2007/06/14(木) 22:37:33 ID:4QgBn6Dh
666 :
774RR:2007/06/14(木) 22:52:12 ID:dTwXN1Wd
Z2の孫?
667 :
774RR:2007/06/14(木) 23:35:00 ID:tgOKX7vS
やっぱ今回の追悼は真紅のハコスカで行くことにするわ
これなら間違いないっしょ
668 :
774RR:2007/06/15(金) 02:46:32 ID:hUyNkmjQ
おいおい先輩。どっちのゼファーで行っても俺は気にしないよ。楽しんできたらいいさ。
でもこのスレに書いといてハコスカって結論はねーんじゃねぇ?
669 :
774RR:2007/06/15(金) 08:23:15 ID:X5kXYI/w
正直、どっちでもいいとですよ
670 :
774RR:2007/06/15(金) 09:33:54 ID:61fbPJiE
250cc以上のバイクにはリバーススイッチが付いていてバック出来るって聞いたんですが
そのスイッチはどこにあるんですか?
ちなみに05年式ゼファーχです
671 :
774RR:2007/06/15(金) 09:37:42 ID:XXrUUbZh
>>670 スイッチはありませんよ。ヘッドライトスイッチをハイ側にして
キルスイッチを押せばバックします。
672 :
774RR:2007/06/15(金) 10:39:14 ID:RVgRu+1X
>>671 オイオイ嘘はダメだよ(´・ω・`)
>>670 ゼファーχには時間帯認識機能が付いているのは知ってる?
交通の妨げになりにくい夜中〜早朝限定だけど、ホーンスイッチを20秒押し続けるとバックギアに切り替わるよ(^^)
673 :
774RR:2007/06/15(金) 11:40:07 ID:uV8eSgxs
スゲーな、俺のは手動切り替えだよ。
だから坂道でバックするときなんて大変だよ。
674 :
774RR:2007/06/15(金) 12:06:21 ID:gZgPg0Hk
いいなぁ〜バックあんのかオマイら
漏れのは6速の次がニュートラルでその次が1速だ
カブみたいにロータリーミッションだぉ
(´・ω・`)
675 :
774RR:2007/06/15(金) 16:29:24 ID:Kg01ULvw
バックが好きか?
676 :
774RR:2007/06/15(金) 18:17:08 ID:C9eE6BP4
大好きです
677 :
774RR:2007/06/15(金) 20:33:49 ID:dSccnj60
犬好きです。
678 :
774RR:2007/06/15(金) 23:08:00 ID:ijDA+rbC
漏れのゼファー暫く走るとHI/LO切り替えスイッチが熱いんだが異常ですかな?
みんなのは熱いですかな?
679 :
774RR:2007/06/16(土) 02:16:17 ID:+oTWaVmY
>678
とりあえずばらして接点を掃除した方が良さそうな気がする…。
電気系統で熱持ってるって事は、そこの部分が何らかの理由で抵抗になってるか、
或いは短絡して大電流が流れてるって事だべ。
後者の場合は一発で線が焼けてしまうので、殆どの場合は前者が原因。
グリスが炭みたいになって電気の流れが悪くなってそうな気が。
680 :
774RR:2007/06/16(土) 17:19:44 ID:yP+3p5Xo
今年は猛暑らしいね。空冷にはキツい季節だな。
681 :
774RR:2007/06/16(土) 18:00:02 ID:DlA1Xw6i
地球温暖化の事も考えないと、将来は夏に空冷乗れなくなるかもな
682 :
774RR:2007/06/17(日) 00:17:13 ID:sBiUJ5sz
温暖化の事を考えるからこそ1人で移動する時は車じゃなくバイクを使ってるよ
683 :
774RR:2007/06/17(日) 08:05:07 ID:3KZl8PWw
質問です!みなさん、マフラー何入れてますか?
あと夏に向けてオススメのオイルなどありましたら教えてください。
684 :
774RR:2007/06/17(日) 08:46:47 ID:NC+xcfDU
過去ログは読みましたか?
685 :
774RR:2007/06/17(日) 10:38:55 ID:DJ/1h8E0
686 :
774RR:2007/06/17(日) 11:44:47 ID:v3HK+5MC
手編み最強
687 :
774RR:2007/06/17(日) 12:08:14 ID:/6lBiMCr
>>685 ピキィ ピキィ!?
爆音の七代目なめてんの!?
688 :
774RR:2007/06/17(日) 14:59:03 ID:m7749pWx
はぁ・・
また腐れてきた・・・
ぜんっぜんっおもしろくねー
689 :
774RR:2007/06/17(日) 16:34:46 ID:ewGP1wVt
690 :
774RR:2007/06/17(日) 18:37:51 ID:u9qLZDFy
今日、今年初めて油温計が100度を超した。
ヘルメット内が暑かった。
691 :
774RR:2007/06/17(日) 20:31:56 ID:3KZl8PWw
すみません安易に質問してしまいました。
692 :
774RR:2007/06/17(日) 23:01:41 ID:m7749pWx
>>691 安易じゃないけどさ、 簡単に返事できない質問とかもあるよ。
例えばマフラーとか、どれにするか迷ってるとかなら、知ってるやつが返事
してくれるかも知れないけど、なに入れてるとかって結構返事しにくいかも.
書いてもそっちが知らなかったら意味ないし、そのマフラーのインプレ
とかも知ってる奴しか書けないし、ましてバイクの仕様が違うとマフラーの
感触もインプレもぜんぜん違ってくるしね・・
オイルも漏れ的には基本的に年中同じもの使ってるし。titanicってやつ
多分質問がかなりグローバルなんじゃない?
簡単な答えがほしいなら、質問も簡単にして、後できれば過去ログも
読んでみような。 結構同じ様な質問とかあるから・・
がんばってや。
ちゃーや!
693 :
774RR:2007/06/17(日) 23:33:17 ID:iYjuoiC7
そして数ヶ月後、数多の教えて君に呆れた
>>692氏は二度とスレには
来なくなるのであった。
694 :
774RR:2007/06/18(月) 00:05:59 ID:XSXxLatt
ゼファーかっこいいねえ(^^)
695 :
774RR:2007/06/18(月) 01:51:07 ID:riakwUxd
俺のゼファーエンジン切ると、ピ−、ピ−って機械的な音がするんだけど、何故ですか?
696 :
774RR:2007/06/18(月) 02:03:47 ID:iLRLnFJv
下痢じゃね?
697 :
774RR:2007/06/18(月) 07:09:01 ID:3HeCeGQ3
タンクキャップからじゃないの?
698 :
774RR:2007/06/18(月) 09:30:28 ID:dn7MsQCv
定速でクルージングした後時々
ガスがあるのにガス欠のように
止まる事があったのでタンク
キャップを開けて空気穴を口で
吹いて開通させたらエンスト
しなくなった。
699 :
774RR:2007/06/19(火) 03:29:58 ID:vNCOeLGF
質問なんですけど、初期ゼファーにゼファーχの純正オイルクーラー(一式)ホースなど
そのままつきますか?
あと、GPZ400Fのオイルパンはゼファーエンジンに、これもそのまま付くの
でしょうか?
教えて野郎ですみません。
700 :
774RR:2007/06/19(火) 07:13:14 ID:r32vchND
質問に質問で返して申し訳ないのですがそのオイルクーラーやオイルパンの流用にはどんな意味があるのですか?
701 :
774RR:2007/06/19(火) 07:56:37 ID:QiWq7Kyy
ゼファーってスイングアーム軸下あたりに
グリスニップルがあったんだね。
さっそくグリスガンでベアリングまわりの
古いグリスを押し出してみた。
リヤの上下動が笑っちゃうほど軽く
スムーズになっちゃったwww
702 :
774RR:2007/06/19(火) 10:46:12 ID:vNCOeLGF
700
修理で流用したいから、聞いてるのです。
修理の他に意味あるんですかね。。
703 :
774RR:2007/06/19(火) 11:33:31 ID:r32vchND
感じ悪いですね。
704 :
774RR:2007/06/19(火) 11:34:46 ID:LzX7rmVe
オマケに頭弱そうですしね
705 :
774RR:2007/06/19(火) 12:19:13 ID:XT3+YsEj
馬鹿はほっときましょ。
706 :
774RR:2007/06/19(火) 14:10:13 ID:/ot50+yS
707 :
774RR:2007/06/19(火) 15:43:47 ID:vNCOeLGF
なんとでも言えw
素直に聞いてるのに、罵ってるほうが頭悪すぎると思われるけど。
馬鹿はおまえらだと誰が見てもわかると思うけどな。
2chで質問するのもバカだったけどな。
乙
708 :
774RR:2007/06/19(火) 15:49:07 ID:5No8nlJ1
なにこの子('A`)
709 :
774RR:2007/06/19(火) 16:51:23 ID:r32vchND
>>702が素直な質問だと思ってる頭のあったかい子ですよ。
710 :
774RR:2007/06/19(火) 18:24:28 ID:BBeu3FZo
>>702の
>修理の他に意味あるんですかね。。
この一行が余計な一言だと気付けないんだろ
711 :
774RR:2007/06/19(火) 19:47:34 ID:vNCOeLGF
罵りあい上等wwww
変な奴だと思うと、てめえらは皆で揚げ足とり開始か?ww
>質問なんですけど、初期ゼファーにゼファーχの純正オイルクーラー(一式)ホースなど
>そのままつきますか?
>あと、GPZ400Fのオイルパンはゼファーエンジンに、これもそのまま付くの
>でしょうか?
>教えて野郎ですみません
この質問に質問で答える奴が馬鹿w
そもそも、取り付くか?の質問に対して、普通は、(付かない、付く))などの回答が
当たり前だろ。
712 :
774RR:2007/06/19(火) 20:05:31 ID:GdF4S+y9
いや、多分ちょっと調べれば分かる事を聞くおまいが馬鹿丸出しに見えたんじゃね?
その上で教えて欲しいなら、もう少し謙虚になれよ
スルーされなかっただけましだろw
オイルパンは普通に付くから安心しろ
713 :
774RR:2007/06/19(火) 20:28:05 ID:nBcyKUNW
どーせ知識ひけらかすためにここ来てんだから
教えてやればいいじゃん
714 :
774RR:2007/06/19(火) 20:40:33 ID:FztksBlO
すいません ちょっと聞きたいんですがゼファーのFX仕様外装キットは今はどこから販売されてるか知ってる方いらっしゃいますか??
715 :
774RR:2007/06/19(火) 20:42:45 ID:QUq/RcIv
>>714 悪徳バイク屋のゼウスに問い合わせてみたら?
716 :
774RR:2007/06/19(火) 20:53:59 ID:FztksBlO
そうなんですが…ゼウス以外ではどこかありませんか??
717 :
774RR:2007/06/19(火) 21:13:35 ID:r32vchND
>>711 おい、こら。
俺に言ってるのか?
純正流用のメリットを礼を通して正しい日本語で聞いたつもりだったが理解できなかったか。
質問にたいして質問で返して申し訳ないがと断りもいれている。
俺に何か非があるか?
718 :
774RR:2007/06/19(火) 21:37:51 ID:QiWq7Kyy
道場
719 :
774RR:2007/06/19(火) 22:05:42 ID:FSXyLj72
ちとまってよ二人とも
>>711の質問は悪くないし、
>>700の返事も悪くないよ。
もし、修理じゃなく流用目的とかなら漏れも
>>700さんみたいに、目的を聞きたいはず。
もし書き方が気に食わなかったにしても、流用には修理以外にもいろんな目的があるから、
質問に質問を返してもおかしくないと思うよ?
>>711さんも最初に修理で使いたいと書いとけばよかったんじゃないかな?
ただ単純に、簡単にわかりやすい書き方をしただけでしょ?
その後、にスレった人たちの書き方に頭きたんじゃない?
そんなんでおかしくなってもさ、おもしろくないじゃんね。
その他のスレと、返事とかのタイミングが合わなかったんじゃない?
だからやめよーよ。
ちゃーや
720 :
774RR:2007/06/19(火) 22:17:23 ID:FSXyLj72
>>その後、にスレった人たちの書き方に頭きたんじゃない?
ごめん、みんなじゃなくて一部だった。
ほんと悪いよ。
ちゃーや
721 :
774RR:2007/06/19(火) 22:21:59 ID:eajuPAoC
>701
そうそう、ここの注油をやらずにリアサス替えたりする人いるんだけど、
非常に勿体ない事してると思う…。
722 :
774RR:2007/06/19(火) 22:49:42 ID:QZCWuwHR
>修理で流用したいから、聞いてるのです。
>修理の他に意味あるんですかね。。
>なんとでも言えw
>素直に聞いてるのに、罵ってるほうが頭悪すぎると思われるけど。
>馬鹿はおまえらだと誰が見てもわかると思うけどな。
>2chで質問するのもバカだったけどな。
>乙
>罵りあい上等wwww
>変な奴だと思うと、てめえらは皆で揚げ足とり開始か?ww
>この質問に質問で答える奴が馬鹿w
>そもそも、取り付くか?の質問に対して、普通は、(付かない、付く))などの回答が
>当たり前だろ。
バカまるだし。
723 :
774RR:2007/06/19(火) 22:54:23 ID:FSXyLj72
>>その後、にスレった人たちの書き方に頭きたんじゃない?
ごめん、みんなじゃなくて一部だった。
ほんと悪いよ。
ちゃーや
724 :
774RR:2007/06/19(火) 22:58:27 ID:FSXyLj72
>>722 だからさ、やめよーよ。
こんなことしても意味ないよ?
725 :
774RR:2007/06/19(火) 22:59:41 ID:FSXyLj72
あれ? 同じのでてる?
みなさん ごめん・・・
726 :
774RR:2007/06/19(火) 23:11:20 ID:79XrietM
ちゃーやて何
727 :
774RR:2007/06/19(火) 23:26:58 ID:DTWo93X/
レギュレーターがいかれました…
728 :
774RR:2007/06/20(水) 00:16:22 ID:Tnotnfh2
たびたび質問すみません。くだらないようならスルーしてもらっても構いません。
みなさんは盗難対策の為にしていることはありますか?なにも対策をしていない、していたが盗難に遭った等の経験を教えていただけないでしょうか…
729 :
774RR:2007/06/20(水) 00:25:50 ID:xsAa8KiD
ココセコム
730 :
774RR:2007/06/20(水) 00:25:50 ID:vEMtIPmY
>>728 ゼナのディスクロック2個にワイヤー錠とカバーだけで過去10年悪戯さえ無し。
アラーム付きなのでオススメ。
731 :
774RR:2007/06/20(水) 00:27:00 ID:SOrWrc78
>>728 カネがないので100円ショップで買った
ドア用の防犯ブザーを仕込んでいるだけ。
あと自転車用のチェーンロックね。
ヤバそうな日はタンク/シートを
バラして室内においとくw
732 :
774RR:2007/06/20(水) 00:54:54 ID:EtIoUkLG
現行ゼファーのエンジンだけ新品で買う事てできますか?
いくら位するんでしょうか
733 :
774RR:2007/06/20(水) 01:07:36 ID:TyQnyFiQ
>>728 バイク屋さん曰く、「悪戯されました〜TT」というお客さんがいたらまず
「ゼファーかな?」と思う時代があったそうだ。
何も対策をしていなければまずパーツを持っていかれる。もちろん車体も持っていかれる可能性大。
シート皮切りやキー穴をこじられるなんてザラ。ただでさえヤンキーの大好物なバイク。
今でこそビッグスクーターが悪戯に合いやすい時代らしいが、そこそこの対策をオススメする。
>>732 バイク屋さんに聞いてみては?
734 :
774RR:2007/06/20(水) 02:07:31 ID:vnTyWYwP
メインキー含め6個施錠してカバー掛けてロープで縛っている。
9年目だがいたずらは一度も無い。
集合住宅で玄関を出た目の前に置いているが、夜に物音が聞こえると
包丁か金属バット片手に斥候する。(ドア開けるだけだが)
735 :
774RR:2007/06/20(水) 02:13:29 ID:O8lgfs46
736 :
774RR:2007/06/20(水) 04:39:52 ID:B1sUByGv
前に駅の駐輪場に一晩置いといたらモリワキチタンモナカ持ってかれたわ。
気付かずエンジンかけたらビックリしたっけw
737 :
774RR:2007/06/20(水) 09:37:20 ID:XcABu/KG
仕事終わって帰ろうと駐車場に行くとたまにナンバーが曲げてあるときがある。犯人探し出して病院送りにしてやりたいが、中々みつかんない…
犯人を探し出すなにかいい方法ありませんか?
738 :
774RR:2007/06/20(水) 09:50:17 ID:B1sUByGv
曲げられた位ならまだマシだよ。俺なんて持ってかれたからねナンバーw
おかげでそこから再びバイクを動かすのにどれだけの手間をry
ところで今日暑くないかい?油温高そうで恐いわ。
739 :
774RR:2007/06/20(水) 11:14:33 ID:zN+M8oou
その場合、段ボールでいいからナンバー書いて取りつければとりあえず家までは帰れますよ。
もし途中で停められても理由を話せば大丈夫ですよ。
740 :
774RR:2007/06/20(水) 11:50:50 ID:n9VSKrMv
>>739 まじすか!
知らなかった・・・
漏れのゼハは一度も盗難、イタズラされたことはないよ。
ハンドルロックすらしたことがない。
たまーにバイク乗るとハザードのスイッチついてたりキルスイッチOFFに
なったりしてるけど・・・・ また厨かよってかんじ。
DCNもいるけど大丈夫だなぁ。
地元ってこともあるし、バイク乗ってる連中は大体どれがだれのバイクって
知ってるから。
741 :
774RR:2007/06/20(水) 12:49:10 ID:zN+M8oou
本当ですよ。
742 :
774RR:2007/06/20(水) 17:47:53 ID:B1sUByGv
俺も知らんかった。トンクス!
743 :
774RR:2007/06/20(水) 17:55:27 ID:SOrWrc78
キックがなくなってた
744 :
774RR:2007/06/20(水) 18:19:43 ID:W91gvMvC
少し前うかがったのですがレスがつかなかったので
教えてください。
ゼファー用のキタコのエンジンカバーセット(フィンがついているやつ)
はχにもつくのでしょうか?
キタコに聞いても「わからない」とのこと。
745 :
774RR:2007/06/20(水) 18:33:38 ID:SOrWrc78
純正部品なら共通なんだけど
社外品はどうなんだろう。
746 :
774RR:2007/06/20(水) 19:12:08 ID:9hcBoCJG
>>744 買って試せばいいじゃん
そんでついてもつかなくてもキタコに報告な
747 :
774RR:2007/06/20(水) 19:15:11 ID:o5brDOhi
ゼファーにゼファーχの三本スポークのホイールは加工なしに着きます??
748 :
774RR:2007/06/20(水) 19:38:24 ID:SOrWrc78
3本より5本の方が好き
749 :
774RR:2007/06/20(水) 20:17:33 ID:hgSuLcln
>>747 過去ログくぐってこい!
ってなる前に教えとくけど
リアはポン酢家、だけどフロントは残念ながらダメ。
フォークの幅とかちがうからさ・・
でも、変えるならΧのフロント移植したほうがいいんじゃないかな。
強度とか考えるとね。
ちゃーや
750 :
774RR:2007/06/20(水) 20:22:18 ID:bpUGADqF
>728
とりあえず、漏れもガレージ…というか物置に入れて扉を施錠してる。
車体側はハンドルロックだけだね。外出時は一応地球ロックはしてるけど。
どんなバイクでもそうだけど、
家に置く際には必ず「家の敷地内の、表から見えない場所に置く」のが鉄則。
出来ればトラックの廃コンテナとか、イ○バの物置程度でもいいので、
家の敷地内に置いた、車体自体を完全に収納出来るようなモノ
(且つ扉自体を施錠出来、容易に破壊出来ないもの)に入れるのがベストです。
これをやるだけでも悪戯程度の事はほぼ完全にシャットアウト出来ると思います。
この状態でありながら堂々と盗みに来るヤツは、
「窃盗」以外に「家宅侵入」…下手すると「強盗」の罪が上乗せされるのを厭わない連中なので、
色々な意味で「非常にやばい」方々である事だけは確かです。
ただ…言い方は悪いですが、K0とかZ2とかSS、
或いは腫やBMクラスの車体なら兎も角、
ゼファー相手にそんな危険な橋渡る人は殆ど居ないと思うので、
そこまで心配する必要は逆にないんじゃないかとも思えますけど。。。
751 :
774RR:2007/06/20(水) 21:43:13 ID:AGNberXu
ゼファーχに750のシートって付きますか?知ってる方教えてください。
752 :
774_2弁:2007/06/20(水) 21:55:33 ID:7Qnn2J+1
C3に750のタンク乗せてるが、シートまでは知らん(涙
753 :
774RR:2007/06/20(水) 21:56:46 ID:B1sUByGv
確かにね。俺はナンバー、連れはミラー位だったし。被害状況は。とりあえず屋外放置ならカバーをオヌヌメするよ、どんなロックを付けようがカバーが無い事には始まらないよ。
754 :
774RR:2007/06/20(水) 22:13:29 ID:MqNHqCCX
ちゃーやって何だよ?方言か?
755 :
774RR:2007/06/21(木) 00:18:02 ID:oS7sOiWy
教えてください
前スレにも出ていましたがゼファー400にZ400FXの燃料タンクは加工すれば流用可能みたいですが 取り付けた際にトップブリッジと当たってしまうとゆうのを聞いたのですが実際どうなのか詳しい方教えてください…
756 :
774RR:2007/06/21(木) 00:24:12 ID:iR5DgBPO
みなさんありがとうございます!まずはシートにロックを掛けておきます。
ちなみにわたしもナンバー曲げられました(泣)
757 :
774RR:2007/06/21(木) 00:30:08 ID:jQXFRBCR
>>755 お前その質問何度目だ?
誰から聞いた?そいつに聞け
2chで聞いた?ならこのスレにまだいる事を祈れ
758 :
774RR:2007/06/21(木) 07:29:29 ID:oS7sOiWy
759 :
774RR:2007/06/21(木) 07:36:09 ID:eRMGI2Kb
そんな態度じゃ正確な答えはもらえないと思うよ。
760 :
774RR:2007/06/21(木) 07:51:58 ID:jWksKRn+
素直にFX買えよ、恥ずかしい
761 :
774RR:2007/06/21(木) 08:15:27 ID:GBepb7nL
社外のFX外装買えよ。FX純正タンクがもったいない
762 :
774RR:2007/06/21(木) 13:37:49 ID:jQXFRBCR
763 :
774RR:2007/06/21(木) 14:42:16 ID:3Bu3kyQB
>>755 君には無理な作業だよ。流用する為に加工するんだろ?
大概は現物合わせで試行錯誤しながら載せるんだよ?
加工すれば流用出来る。既に答えが出てるよ?
干渉するなら裏側に逃げを作る。それだけだろ?
素直にFX買え。
764 :
774RR:2007/06/21(木) 18:20:58 ID:T5LNpNa3
>>714 >>755 某悪徳店関係者売名行為
乙!
再度関係者否定書込予測済
再度再度
乙!乙!!
765 :
774RR:2007/06/21(木) 18:25:18 ID:kDYmj61o
うんこばいくのスレがあると聞いて飛んできました
766 :
774RR:2007/06/21(木) 19:32:53 ID:Fw7QaADf
767 :
774RR:2007/06/21(木) 21:34:35 ID:FWzpx6Pu
>>765 ウンコ場逝くの摺れ・・豚で逝きました
あぁ!! お前 蝿だな!
なるほどウンコ場の豚でしか逝けないんだ・・
かわいそうになぁ・・
人の女はもっといいぞ!
がんばれ包茎ウンコ蝿!!
768 :
774RR:2007/06/21(木) 22:55:56 ID:LkuljSXN
ウコンの力だ
769 :
774RR:2007/06/22(金) 02:34:03 ID:X207hBrx
カムチェーンテンショナを交換してみようと思うのですが、とりあえず自分で出来る範囲で、
キャブを外してその下に着いてるテンショナを外して、スプリングを交換するだけでも
効果はあるんでしょうか?作業の際の注意点等もアドバイス宜しくお願いします。
770 :
774RR:2007/06/22(金) 07:11:27 ID:Z8WmGN86
テンショナー自体まで変える必要はないですよ。
スプリングは同じテンションのものなら少し長いものに、同じ長さなら少しテンションの強いものを。
どちらも用意できなければテンショナーボルトの外径に合わせたカラーをかましてスプリングのテンションを強める。
この三つの方法が一番簡単。意味わかるよね?
本当はヘッド下ろしてテンショナーレールとカムチェーンを強化チェーンにしてからテンショナースプリングいじった方がいいんだよ。あとテンショナーはばらすと組つけが結構大変。
テンションかかった状態で押し付けてボルト締めこんでいくから下手にやるとシリンダー側のネジ山潰してエライことになるから注意してね。
作業的にはすごく簡単なんだけど上手にやらないとめんどくさいことになるよ。
771 :
774RR:2007/06/22(金) 08:14:41 ID:SYtgttT/
いいひとだなぁ〜
772 :
774χ:2007/06/22(金) 12:41:26 ID:Rfa8p+Gb
FXのタンクが付くかどうかは、ぜひFXのジャンクタンク(錆び錆びやベコベコでかまわないので)を
一度手にしてみるのを勧めます。
当方は現物を持ってますが、どう加工しても無理じゃね?という気がします。
裏を叩くとかのレベルじゃなく、まずネックのところが幅的に跨がらないと思います。
ですが、実際にはどんなレベルの加工をして付く付かないを論じるか次第なので
絶対無理とは言いませんが。
773 :
774RR:2007/06/22(金) 13:35:24 ID:u2XlNq3h
次スレから
FX外装流用(
>>772のとおり大加工しないと無理)
FX仕様外装・Z2仕様外装(売ってる店に直接聞け)
の件は質問するなってテンプレに入れたほうがいいんじゃないかい
いっつも話がループするし、最近はその類の話題出ると軽く荒れるし
おじさんもううんざりだよ('A`)
774 :
774RR:2007/06/22(金) 14:34:05 ID:AzRHZsV7
底板切ってガワだけかぶせたら?
775 :
774RR:2007/06/22(金) 16:55:58 ID:/QDOgeBA
まだゼファーのFX仕様キット売ってるのかな?? 最近みなくなったけど…
776 :
774RR:2007/06/22(金) 17:03:21 ID:/qqtgWg+
あの〜質問なんですけど…
FXの外装のせかえって可能なんですかね?
あとFX仕様の外装KITはまだ入手可能ですか?
( ^ω^)
777 :
774RR:2007/06/22(金) 17:07:46 ID:svQ8Vt9F
778 :
774RR:2007/06/22(金) 17:19:01 ID:u2XlNq3h
779 :
774RR:2007/06/22(金) 21:26:54 ID:3NhKUV8n
>>773 それもだが某ショップの悪徳商法の事も書いとく事もおすすめしたいな
>>764 このレスで気付いたが関係者がわざと売名の為にゼファーにFX外装が付くか聞いて自分でゼ○スとかあるって答えてるように思うよ
更に自分で自作自演を否定してるらしいし
780 :
774RR:2007/06/22(金) 21:41:43 ID:Z8WmGN86
そんなコスイ手でどれだけの効果があがるのか疑問。しかしその手で10回に1回でも売れれば効果絶大。
つーか、そんなバカいないでしょ。
781 :
774RR:2007/06/22(金) 21:44:10 ID:Z8WmGN86
俺、関係者じゃないからね、店員乙とか勘弁してよw
782 :
774RR:2007/06/22(金) 21:46:51 ID:YsmBLIKj
(´・ω・`)
( ´・ω・)
( ´・ω)
( ´・)
( )
(` )
(・` )
(ω・` )
(・ω・` )
(´・ω・`)
( ´・ω・)
( ´・ω)
( ´・)
( )
(` )
(・` )
(ω・` )
(・ω・` )
(´・ω・`)
783 :
774RR:2007/06/22(金) 21:56:09 ID:PDfzvUj1
|∧∧
|・ω・`) そ〜〜・・・
|o旦o
|―u'
| ∧∧
|(´・ω・`)
|o ヾ
|―u' 旦 <コトッ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ミ ピャッ!
| 旦
784 :
774RR:2007/06/23(土) 05:30:43 ID:GbSRaaeZ
ゼファーχに乗って、9年目ですが、
他のバイクに乗った事がありません。
自分は、良いバイクと思っていますし、
実際人気もあるように思うのですが、
皆さんは、χのどんな所が好きですか?
又、欠点なども教えて頂けたら嬉しいです。
785 :
774RR:2007/06/23(土) 07:09:13 ID:5jh5xt7U
素直な操縦性
ところでそろそろゼハ750に買い換えようとも思っているのだが
あのタンクの形状がいまいち気に入らないので
ゼウスの外装キット買おうかとおもっていたのだが
どうも評判が悪いようだね
悪徳とはどういう点が悪徳なの?
ドレミでも外装キットはあるわけだが
ドレミの悪口はないよなあ
786 :
774RR:2007/06/23(土) 11:24:54 ID:FgJMS2n2
C5のウインカーがある日突然灯かなくなった。
前後左右とも。
原因は左スイッチから出てるケーブルの
断線だった。
ハーネスを切って開けてみたらオレンジの
配線2本を束ねて1本にしてる圧着のとこ
で切れてた。
中古だからなのかここの処理はビニテで
けっこうラフにに巻いてあったん
だけど、まさかこれが新車時から仕様なのか?
787 :
774RR:2007/06/23(土) 12:18:02 ID:KecUAU/D
>>786 ビニテはデフォじゃないかな?
うちのG3もビニテだったぞ。
ビニテといってもちゃんと絶縁テープだけど。
ツーリングの時、ちょっとポジションがキツイんでバックステップ入れたいんだけ
ど2センチくらい下がる程度のってあるのかな?
幾つか見つけたんだけどちょっと下がり過ぎなんだよね。
788 :
774RR:2007/06/23(土) 16:49:42 ID:rMps0ucc
みんな車検どれくらい?
789 :
774χ:2007/06/23(土) 17:57:46 ID:HNtO/CFx
車検は1400円と、細かく言えば用紙代が20円か30円くらいか。
790 :
774RR:2007/06/23(土) 20:10:00 ID:Uyiau4m+
791 :
774RR:2007/06/23(土) 21:30:34 ID:rMps0ucc
>>789 なら車検は1420〜1423ぐらいでok?
792 :
774RR:2007/06/24(日) 01:54:22 ID:Tjbc1KX3
アップハンドルに代えたいんですけど、どのメーカーがいいですか?
793 :
774RR:2007/06/24(日) 02:41:24 ID:joHOpGSY
何センチあげるかによる。
体格に合わして5センチぐらいなのか珍みたいに上げて絞るのかw
情報を小出しにするより事細かに出す方がインプレ的回答が多いよ。
794 :
774χ:2007/06/24(日) 08:25:08 ID:M3dmjnUb
>>791 そうだね。
あと、光軸が何度行っても落とされる場合は、仕方ないので
運輸支局近辺の予備検査屋みたいなとこで調整してもらうと
そこで2100円かかってしまうが・・
795 :
774RR:2007/06/24(日) 09:12:32 ID:Tjbc1KX3
>>793 レスありがとうございます。
XJRから乗り替えなんで、あれぐらいの高さのバーを探してます。
796 :
774RR:2007/06/24(日) 11:02:33 ID:g5jZLH2P
>>795 10cmアップ位のZ2ハンドルでいいのでは?
ケーブル類を換えたくないならイージーフィットバーとか、ハンドルアップブラケットとかかな。
なぜにXJRからゼファー(χ?)へ乗り換え?
797 :
774RR:2007/06/24(日) 12:23:51 ID:Tjbc1KX3
>>796 参考になります!Z2ハンドルはケーブル換えますか?
無印→XJR→χの順に乗ってまして、やっぱりZEPHYRのが好きでXJRを売りましたw
798 :
774RR:2007/06/24(日) 12:33:43 ID:7WtWTYHH
>>794 THANX
それぐらいの維持費ならZEPHYR所有できそうです
799 :
774RR:2007/06/24(日) 16:41:47 ID:aQUCY/zy
半年前無印乗り始めたんですが
最近6速に入れる時シフトが固く
6速で走るとエンジンからキョワーーンと聞こえてすごい不安です
ちなみにクラッチきって吹かすとこの音は聞こえなくなるから駆動系の異常なんでしょうか?
800 :
774RR:2007/06/24(日) 17:09:11 ID:MfAQpFT2
801 :
774RR:2007/06/24(日) 17:26:09 ID:aQUCY/zy
昨日オイル交換して
オイルフィルター変えないできっちり2,5リッター入れました
802 :
774RR:2007/06/24(日) 19:35:13 ID:8iLOJ68K
ポイントカバーを割ってしまったんですが、
その際、クランクケース側(EG本体側)に螺子が切ってある2箇所も割れてしまい
ポイントカバーが取り付けできなくなってしまいました。
パテで直すのと中古エンジン乗せ換えどっちがお勧めですか?
803 :
774χ:2007/06/24(日) 19:55:01 ID:M3dmjnUb
804 :
774RR:2007/06/24(日) 20:41:35 ID:Eq+A0tv8
別に・・
普通順番として自分のゼハはこうだけど・・
○○のゼハはセンス悪いっていうんだったら、まだry。。。
805 :
774RR:2007/06/24(日) 21:08:42 ID:MfAQpFT2
806 :
774RR:2007/06/24(日) 21:27:29 ID:sZQFpfSs
>799
空ぶかしで音が出ないならエンジンには異常はない。
1−5速で全く音が出ないなら、
ミッションのインプット・アウトプットシャフトのメインベアリングも多分大丈夫。
6速ギアの周辺部に何らかの異常が出ているのでは…と推定できるね。
ただ、パーツリスト見た限りじゃ6速ギアにはベアリングは使われていないっぽいし、
素人では原因その物の追及は非常に難しいと思う。
807 :
774RR:2007/06/24(日) 23:23:19 ID:mT2Xgkcu
>>803 俺が最も嫌いな
・似てないZ2仕様
・オイルラインサイド廻し
・トータルコーディネイトできていないセンスの悪いアルマイトパーツの多用
とかなりのハイポイントw 田舎の中学生とかは好きそうだけど。
自分でいうのもアレだがうちのゼファーの方が格好いいよ。50万倍くらい。
808 :
774RR:2007/06/25(月) 00:46:41 ID:wMcEZIoC
>>807 ではその50万倍格好いいという「うちのゼファー」を是非拝見させてください。
809 :
774RR:2007/06/25(月) 00:58:48 ID:N7MXjZKe
>>808 うーん、好みの問題も多分にありますからね。
オーナーは全員ウチのゼファーの方が格好いいとか思ってるかとw
捨てアド貰えれば画像を送りますが。
810 :
774RR:2007/06/25(月) 01:13:00 ID:RgDItWx8
>>809 そこまで分かってるのなら何故人のバイクをバカにする?
その50万倍カッコいいバイクもコケにされちゃ嫌じゃね?
811 :
774RR:2007/06/25(月) 04:07:55 ID:yvN+ZfyA
ちょっとやりすぎだとは思った。
ファンネルのブルーとかやめておけば
かっこいかったような。
少し族入っているかな
でもまあ自分のものだし、違法改造でなければすきにやっておくんなまし。
812 :
774RR:2007/06/25(月) 05:28:37 ID:ovS7gVDF
799です
6速以外は一応聞こえるけど6速に比べたら全然小さいです
813 :
774RR:2007/06/25(月) 14:58:53 ID:d1dflbik
ゼファー貰ったのですが初年度が96年8月のゼファーはχでいいんですか?誰か教えてください(´Д`)
814 :
774RR:2007/06/25(月) 16:28:27 ID:0e1Drcrc
俺のゼファもファンネルはブルーだ。
CRキャブだからw
815 :
774RR:2007/06/25(月) 17:39:47 ID:tARfEdlE
CRは黒じゃボケ!
青はFCRだろ。
知ったか?
それとも釣りか?
釣りなら許す。
816 :
774RR:2007/06/25(月) 17:57:48 ID:rjF1N4ko
>>813 96年は2バルブ、4バルブともに販売。
つうか余程原形をとどめていないカスタム車でないなら、外見でわかるだろ。
プラグが斜めに差し込まれているのなら2バルブ。垂直なら4バルブ(χ)。
817 :
774RR:2007/06/25(月) 18:47:16 ID:d1dflbik
>>816 χでした!マジで助かりました!ゼファー初心者でどう見ても一緒に見えたので…これでパーツが買えます。
818 :
774RR:2007/06/25(月) 19:55:54 ID:nW3nMg3g
819 :
774RR:2007/06/25(月) 20:25:42 ID:JcQ2K4Cd
820 :
774RR:2007/06/25(月) 22:03:58 ID:Wbu4Ph7u
819は派手でない分、まだいいかな。
これも、もうちょっと一工夫でずっと良くなるパターン。
あくまでも私見だけど
・タンクのふちどりモールが×
・この仕様なら、Z2カバー類よりノーマルの方がしぶい。
・外装色と黄色オーリンズが何ともミスマッチ。WPなんかいいかも。
・真面目にエンジンまでいじってるならブリーザホースはやめてほしい。
・青アルマイトのナンバー枠、赤のリムステッカーが全体とミスマッチ。
・外装色がどうもパッとしない。純正ルミナスビンテージレッドとか
エボニーなんかで、よりゼファーらしい改造車を目指すのがいいように思う。
先日、Z2外装ヤフオク出品を晒してた人のは格好良かったね。
821 :
774RR:2007/06/25(月) 22:39:51 ID:yvN+ZfyA
オイル交換
いやー3000Kごと交換しているが
違いがプラシーボでなく体感できるね。
822 :
774RR:2007/06/25(月) 23:19:27 ID:nSfLNViW
>>803 以降
ここまできたら、結局見た目か性能になってくんじゃない?
見た目で決めるか、性能かだろ?
好きな色、季節、女、食い物が違うように自分の好みで決めるのは
個人の趣向にとどめとくべきじゃね?
少なくともここまでは見た目の粋から抜けてねーし・・・
いちいち自分の好みで評価できるもんなん?
ゼハって結局こんなんに分けられるんかな?
823 :
774RR:2007/06/25(月) 23:33:14 ID:r8iwjep7
そもそもいきなり何の脈絡もなくヤフオクから
他人のゼファー引っ張ってきて品評会始める意味がわからない
824 :
774RR:2007/06/26(火) 01:49:59 ID:hbJug/sY
>>815 お前も知ったかやんwwwww
青のファンネルのFCRはダンドラだろ!
ゼファーだとホリゾンタルなんで標準は赤だろ( ´,_ゝ`)プッ
それとも釣りか?
釣りなら許すwwwwwwwwwww
825 :
774RR:2007/06/26(火) 02:54:47 ID:714TyQvo
>>824 横からすいませんね。
FCRのホリゾンタルにも青はありますよ。
赤が35mmのショートで青が50mmのロングです。
この赤と青はケイヒン純正パーツです。
他にも黒の50mmというのもあります。
これらはすべてプラ製に限ってのお話ですけどね。
ですのであなたのFCRのホリゾンタルは赤という認識は
間違ってはいませんが正しくもありません。
それよりCRの青いファンネルというのを付けていらっしゃるそうですが
よろしければ画像でもUPしていただけませんか。
又、メーカーも教えていただければはっきりしますよね。
まぁ、そんなもんがあればのお話ですけどねw
あと「お前も知ったかやん」・・・認めちゃってますねw
826 :
774RR:2007/06/26(火) 11:54:33 ID:bBoNZyYg
>>823 そうそう! そのとーり!
他人の単車の批評する前に自分のUPしてみろ。
そのときにようやく理解できるだろ。
827 :
774RR:2007/06/26(火) 12:37:47 ID:G+/jBDUa
あの種の仕様肯定派がけっこういるんですね。意外でした。
ここの住人的には否定派が大多数かと思ってたけど、とんだ見当違いでした。
828 :
774RR:2007/06/26(火) 12:58:16 ID:YRhgYlgE
木を見て森を語るべからず。
829 :
774RR:2007/06/26(火) 13:43:42 ID:6Ih/Oebq
830 :
774RR:2007/06/26(火) 16:56:31 ID:A7kndUoL
教えてください!!ゼファーχ(41Ф)のトップブリッジと共通または流用できる車種わかりませんか?
831 :
774RR:2007/06/26(火) 18:14:39 ID:NNyHDC42
>>829 だからさー、人のバイクに文句つける前に
自分の愛車晒してみろよ。
人にどう言われるのか、しっかり味わってから
他人の車体晒し上げ汁。
833 :
774RR:2007/06/26(火) 22:01:46 ID:7/OdnPAi
夏ツーリングに向けてキャリアと箱を取り付けた俺のゼファーはダサいぞw
このスレでも3本の指に入るダサい車両になってるはず。
834 :
774RR:2007/06/26(火) 22:28:05 ID:EQp3n1t+
レギュレーターはどこについていますか?
買って1年たってないんですがいかれたみたいです。
835 :
774RR:2007/06/27(水) 00:46:32 ID:UKnjeQlF
おれの単車についてるお
836 :
774RR:2007/06/27(水) 05:57:38 ID:epOwPWXx
ゼファーχのハンドルキットを探しているのですがなかなか手頃な価格のが見つかりません、
だれかなるべくやすいハンドルキットをおしえてください。
オークション等は一通りすべて探しましたがあまりいいのはありませんでした。
よろしくおねがいします
837 :
774RR:2007/06/27(水) 14:51:25 ID:UKnjeQlF
手頃な価格って5マンぐらいだろ?
838 :
774RR:2007/06/27(水) 15:13:37 ID:YP8QrKk+
最近モバゲーの
ゼファー〇〇會ってサークルに入ったが
サークルメンバーの愛車紹介のスレが8割りがた
ださい珍仕様だった…
しかも厨房までいて
直管で車検通りますかとか質問してた
839 :
774RR:2007/06/27(水) 15:23:06 ID:1Xr9kdeg
ハンドル話しが出たついでに俺のショボイ質問もお願い致します
この度、無印ゼファを手に入れたのですがハンドル位置をもう少しだけ上げたかったので
以前、KH250に付けていたZUハンドルと交換しようとしたのですがワイヤーがどう見ても届かなそう。
なのでついでにアクセル、クラッチ、ブレーキをメッシュワイヤーに変えようと思うのですがノーマル+15pくらいで大丈夫でしょうか?
配線は何故かロングハーネスで延長してあるので大丈夫みたいです。
初歩的な質問で申し訳ないのですが宜しくお願い致します。
840 :
774RR:2007/06/27(水) 18:06:45 ID:XQWfBYU4
>>839 実際現物を見てないのでなんとも言えんが。
純正の取り回しを工夫するとけっこう届くことがある。
だから今の純正の取り回しを工夫してみて
あと15Cで足りるか調べてみるといいんじゃない?
ちなみにメッシュホースは見た目はいいけど、
結構割れたりするから、漏れ的には
お勧めしない・・・
841 :
774RR:2007/06/28(木) 01:00:44 ID:PlZ91eWg
>>839 +15 cm ってかなり長いぞ。
ハリケーンのコンドルでは、ブレーキ・ホースのみ交換。長さはノーマル +4cm でぴったり。
842 :
774RR:2007/06/28(木) 05:27:22 ID:SB7Iz4gH
最近リアマスタの調子が悪いのかリアを踏むと頻繁にブレーキランプが点きっぱなしになるorz
下りや急停止で強く踏み込むとなる傾向みたいなんだけど、フロントは全く問題ないんだよね。
843 :
774RR:2007/06/28(木) 07:02:23 ID:Q2tUIQiO
>>842 ブレーキランプの点灯のタイミングは調整できますよ。
ブレーキペダルから針金のような物が伸びてる先に
ブレーキランプのスイッチが有るから、それをクルクル回して調整してみて下さい。
844 :
774RR:2007/06/28(木) 10:22:21 ID:DAnw+N8y
>>840 なるほど、取り回しですか!仕事終わったら外してガンバってみます!
>>841 コンドルだとそれくらいなのですか、やはり一度外して長さを測った方が良さそうですね。
お二方、とても参考になる意見ありがとうございました!
845 :
774RR:2007/06/28(木) 21:01:27 ID:8DSnjZ1s
みんなスマソ
このレスに来てる最北端、最南端って
どこ出身?、 多分その地方で仕様とか熱対策、寒さ対策とか
違うかなーとか思てるんだが・・・
漏れは暑さ対策とか聞きたいなぁ・
ちゃーや
846 :
774RR:2007/06/28(木) 22:32:34 ID:SB7Iz4gH
岐阜ですノシ
中途半端ですみません。
>>843 ありがとう。今度調べてみるよ。
847 :
774RR:2007/06/29(金) 23:53:07 ID:3zHrSex+
岐阜さん 早速ありがとんね!
848 :
774RR:2007/06/30(土) 10:32:41 ID:sVKVysAM
なんかほのぼのしてていいスレですね。
そいや
849 :
774RR:2007/06/30(土) 12:26:51 ID:LCbCjabf
長野です。
寒さ対策というより
雪が溶けても道路に塩カルがこびりついているうちは走らないことだなー
去年まできれいだったエンジンカバーが一気にしろサビが
850 :
初心者♪:2007/06/30(土) 13:17:48 ID:V372dQLe
2バルブのゼファーのマフラーってχに付けられるの?ステが違うとかいろいろ聞くけど・・・
851 :
774RR:2007/06/30(土) 18:00:25 ID:AmVL0UR9
マフラーによるんじゃね?
852 :
774RR:2007/06/30(土) 21:17:46 ID:BkZc1L67
>>849 ありがとございます、長野行ったことありますよ!
かなり昔ですけど・・
現在の天皇が皇太子のときに長野で会いました!
確かに白サビ怖いですよねー・・
あれって内側からでてくるから磨いても取れないし・・
漏れも困っています・
>>850 確かに・・
でも基本的にはつきますyo
でも2升は4升ににくらべて口がほんのわずか0.1-2?ミリぐらい小さいです。
853 :
774RR:2007/07/01(日) 04:38:12 ID:L9yLAGAC
854 :
774RR:2007/07/01(日) 07:45:54 ID:MuJbfjKu
リコール!!
ttp://www.khi.co.jp/mcycle/recall/07-06/index.html リコール開始日 平成19年6月29日
燃料タンクの製造工程において、
燃料ゲージをタンクに取り付けるボルトを過大なトルクで締付けたため、ガスケットを大きく変形させたものがある。
そのため、そのまま使用を続けると、ガソリンにより膨潤して、
更に大きく変形するものがあり、ガスケットの取付けボルト部分の気密性が損なわれ、
最悪の場合、ガソリンが漏れるおそれがある。
○改善措置の内容
全車両、当該ガスケットと取付けボルトを対策品と交換し、取付けボルトを規定のトルクで締付ける。
○リコール対象車の車台番号
ZR400C-342001 〜 ZR400C-344833
○(シリアル番号)の範囲及び製作期間
平成16年10月15日 〜 平成18年7月12日
○ リコール対象車の台数
1,437
855 :
774RR:2007/07/01(日) 13:26:10 ID:cqKouZKy
>>854 ありゃ〜、俺のG9が該当だ。
それよりも1年9カ月の間で1400ちょいしか生産していないことのほうが気になった。
こりゃ排ガス規制と絡めて生産中止になるとみるのが妥当かな・・・
856 :
774RR:2007/07/01(日) 17:07:35 ID:9h+JGEdk
>>855 月70台か・・・・売れてるバイクの月間平均とかしらないが
やっぱ売れてないのかな?
車もスポーツカーはこの程度だがバイクもスポーツ系は
苦戦中か。
857 :
774RR:2007/07/02(月) 00:56:10 ID:dhMX+XQE
日本全国としても月間たったの70台か。
都市部に集中するとしても札幌、仙台、東京、横浜、名古屋、京都、大阪、広島、高知、福岡、
これだけに絞っても販売台数月間7台か? 有りえないだろ。
858 :
774RR:2007/07/02(月) 03:08:17 ID:Gv9uGuDO
カワサキは国内メーカー最後手だからそんなもんなんじゃない?悲しいけど。
でもカワサキで働きたい俺。受かんねーかな。
859 :
774RR:2007/07/02(月) 07:29:53 ID:parlKQPS
ナサート買っちゃいました!
860 :
774RR:2007/07/02(月) 08:41:37 ID:Pp4Pri84
861 :
774RR:2007/07/02(月) 18:24:46 ID:41MYXfN2
つい最近
ゼファのオイル交換をした整備初心者ですが
ハンドルをノーマルからハリケーンのセパハンにしたいんですが
やっぱりハンドル変えるのは素人では難しいのでしょうか?
862 :
774RR:2007/07/02(月) 18:26:18 ID:YZ8G5Vd5
>>861 全くもって難しくない。工具があれば誰にでもできる。
863 :
774RR:2007/07/02(月) 19:07:59 ID:FkGQ6LJq
864 :
774RR:2007/07/02(月) 19:14:19 ID:/It9YQlQ
ゼファーのフロントフォーク交換は自分でも簡単にできますか? 専用工具などいりますか?
865 :
774RR:2007/07/02(月) 20:40:43 ID:Yc5EEKEA
>>864 そんなことを臆面もなく聞いてくるような人にはまず無理。
そもそもただフォークを同サイズのものに換えるのか、
C型にG2以降のフォークを装着するなどでも作業量が違うし使う工具も違う。
866 :
774RR:2007/07/02(月) 21:39:46 ID:41MYXfN2
>>862 >>863 レスどうもです
ラチェットハンドルとソケットのセット買ったんですがそれでもできるんでしょうか?
後タンク外したりキャブレター外さないとハンドル交換は無理ですかね?
867 :
774RR:2007/07/02(月) 22:02:20 ID:dhMX+XQE
釣りでしたねw
868 :
774RR:2007/07/02(月) 22:11:51 ID:BwvFHpTm
>後タンク外したりキャブレター外さないとハンドル交換は無理ですかね?
( ´_ゝ`)
869 :
774RR:2007/07/02(月) 22:14:41 ID:PXAbKEkM
ホムセンで400円前後で1mぐらいの鉄パイプが売ってるから、
それをウエスでくるんだハンドルに差込んで曲げるんだ。
たまに折れる。
870 :
774RR:2007/07/02(月) 22:18:12 ID:9ZnMvuIz
>>866 ハリケーンのセパハンはトップブリッジを外さないとつけることが出来ないです。
外す為の工具があるのであれば出来るのではないでしょうか。
タンク、キャブレターは外す必要はありません。
正直
>>866一人でやるのは難しいと思います。
素直にお店で取り付けてもらうか、
自分で整備改造が出来る人に実際に教えてもらいながらやるのが
自分の為にも、そしてゼファーのためにもいいかと思われます。
871 :
774RR:2007/07/02(月) 22:20:12 ID:9ZnMvuIz
って釣りかよ( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
そうだよね盛大に釣られちゃったね'`,、'`,、('∀`) '`,、'`,、
orz
872 :
774RR:2007/07/02(月) 23:53:42 ID:cgJoEsEF
873 :
774RR:2007/07/03(火) 21:27:09 ID:4No/vvog
ゼファーが楽しくて仕方がない(^ω^)
874 :
774RR:2007/07/03(火) 22:30:56 ID:6652EQTW
875 :
774RR:2007/07/03(火) 22:42:51 ID:RHEJpJdG
漏れ10年前に乗ってたよ。いいバイクだよね(^ω^)
876 :
774RR:2007/07/03(火) 23:11:21 ID:ghbzxdIW
乗り出し98万でCBX買ったよ!
877 :
774RR:2007/07/04(水) 00:26:46 ID:oFO4ZQQj
CBX?あぁあのゴミか。
878 :
774RR:2007/07/04(水) 00:36:04 ID:zJU2p7rP
CBX…
その当時先輩に強制的に5マソで売りつけられそうなった!
いまじゃ、そんな高値で取引されてるんだwwwww
879 :
774RR:2007/07/04(水) 00:59:06 ID:osLwoQBn
今日ZEPHYR乗ってるヤシ見た
なんかZ2ハンっぽかった
カッコよかったなぁ〜
こんなアップハンドルが似合うネイキッド車って他にないよね
880 :
774RR:2007/07/04(水) 07:32:37 ID:mbt6axgK
盗難スレにゼファやられてる書き込みあった。
カワイソス
881 :
774RR:2007/07/04(水) 19:56:22 ID:jBAjOzbU
ゼファーもそんな時代くるかな?
882 :
774RR:2007/07/04(水) 20:19:40 ID:a9XdBT9R
質問させていただきます
ゼファー400に
スポークホイールをはかせたいのですが
他の車種から流用出来ますか?
883 :
774RR:2007/07/04(水) 20:43:02 ID:rGTlUd1w
ゼファー750RSからの移植という方法がありますが中古400がもう一台買えるくらいかかりますよ。
884 :
774RR:2007/07/04(水) 20:50:23 ID:a9XdBT9R
>883
ありがとうです
足周り全部変えるのですか?
他の方法はありますか?
885 :
774RR:2007/07/04(水) 20:57:14 ID:+YF3Eyfe
886 :
774RR:2007/07/04(水) 20:58:11 ID:iN9wfFP8
スポークホイールはメンテが大変。今なんか梅雨だし。スポーク張り替えとか金かかるし。
887 :
774RR:2007/07/04(水) 21:02:26 ID:a9XdBT9R
>885
(゚д゚)!!
>886
ありがとう!!
金かかるんだね
本当にありがとう!!
888 :
883:2007/07/04(水) 22:00:53 ID:33noiSwZ
>>884 ホイールだけじゃなくフロントフォークや三叉、トップブリッジも要交換。
つまり前周り全部だね。
後ろも同様に交換が必要だよ。
どうしてもというのなら止めないけど。
金、かかるよー。
889 :
774RR:2007/07/04(水) 22:26:59 ID:a9XdBT9R
>888
ありがとう!!
ほんと、金かかるね
諦めるかな…(´;ω;)
890 :
774RR:2007/07/04(水) 22:42:15 ID:33noiSwZ
>>889 ゼファー750か1100のRSに乗る方が早い気がするよ。
891 :
774RR:2007/07/05(木) 10:45:18 ID:kDdeYSnz
>>890 正論!どこぞのオークションでスポークホイール入れてるゼファ400見たことあるけど、かっこいいとは思わなかったな。
892 :
774RR:2007/07/05(木) 14:27:25 ID:mqR2XKMN
メインキーボックスの配線って年式でちがうんですか?
6プラス1
5本の二種類ですか?
893 :
774RR:2007/07/05(木) 19:40:01 ID:ekjTOaoG
ナサート1ヶ月待ち…
894 :
774RR:2007/07/06(金) 05:28:18 ID:kEWXuDcA
ヤフオクでゼハのフロントフォーク買ったのだが・・
曲がっている。
しかも返品できないとキタ
この際だからZXR250の倒立フォークでも入れてみようと思うんだが
あれってブレーキディスクとキャリパーも変えにゃならんのか?
誰か教えて
895 :
774RR:2007/07/06(金) 05:35:38 ID:pqh/k6Cu
896 :
774RR:2007/07/06(金) 06:17:36 ID:kEWXuDcA
そこをなんとか
897 :
774RR:2007/07/06(金) 07:06:59 ID:3YJouaku
それ以前に買ったフォークが曲がってたから倒立にでもしようかなでできるもんじゃないよ。
その程度の知識では又騙されるよ。
898 :
774RR:2007/07/06(金) 10:27:38 ID:7UWhwXQv
初めてバイクを買います。
見た目で新車のゼファーχに決めました。
そこで質問。
なぜ、ゼファーは盗難にあいやすいのでしょうか?
改造しやすいからですか?
他のバイクって改造しにくいんですか?
あと、ノーマルのゼファーに乗っていてもヤンキーに追いかけられるんですか?
899 :
774RR:2007/07/06(金) 12:31:08 ID:3YJouaku
盗難には大きく分けて二つあるよね、一つは転売目的、これはハーレー等の高額車両が狙われますね。
もう一つは自分では買えないが自分でのることを目的とした珍によるもの。
ゼファーは後者ですね。
ではなぜゼファーなのかといえば後者の目的でバイク窃盗をするやつは空冷マルチが好きなんですよ。
しかもネイキッド。
その代表格がゼファーということです。
あとゼファーだから絡まれるのではなく乗りかたですよ。
900 :
898:2007/07/06(金) 14:42:38 ID:7UWhwXQv
>>899 なるほど、、、なぜに空冷が好きなんでしょう?
ヤンキー=ビッグスクーターではないんですね。
ネイキッド盗み=暴走族ってところでしょうか?
自分はノーマルで安全運転するので絡まれる心配はないかな、と思いました。
ありがとうございます。
901 :
774RR:2007/07/06(金) 17:37:02 ID:gey0WkC6
>>898 半端な時期に買うんだね。メーカーの自主規制がなくなるって時に。
902 :
774RR:2007/07/06(金) 18:06:14 ID:d8k52Dif
夏休みだ!ゼファーが危ない!
903 :
896:2007/07/06(金) 18:27:40 ID:kEWXuDcA
いやいや
まさか勘違いしている訳ではないとは思いますが
ゼファーの純正を加工して倒立を作る訳ではないですよ?
買ったフロントフォークが曲がっていたのは俺の責任ではないし
その程度の知識とかあなたに言われたくありません。
904 :
774RR:2007/07/06(金) 20:42:43 ID:ajJTLiTs
曲がってる状態を正常と偽ってたら、返品できるだろうし、それを聞かなかったら自分の責任。
倒立にして何をしたいのかもよくわからんし。
格好だけなら辞めたほうがいいよ。
905 :
896:2007/07/06(金) 21:10:03 ID:kEWXuDcA
格好だけなら辞めた方がいい理由を聞かせてくれ。
そういうお前はノーマルで乗ってんのか?
どーせセッティングも出さずにマフラーだけ変えました程度だろうがな
906 :
774RR:2007/07/06(金) 21:13:35 ID:BL6TeWwI
907 :
896:2007/07/06(金) 21:23:34 ID:kEWXuDcA
オゥ・・・ソーリー
908 :
774RR:2007/07/06(金) 21:29:14 ID:CsoBHsg2
ガキくせーな
909 :
774RR:2007/07/06(金) 21:55:27 ID:Tl6oq/hH
格好だけで足まわり変えたいなら好きにすればいい
910 :
774RR:2007/07/06(金) 22:01:13 ID:3YJouaku
では倒立にした場合のメリットとデメリットについて聞こうか。
倒立にした場合にローターやキャリパーをどうすればいいのかもわからんやつには「その程度の知識」と言われても仕方ないだろ。
911 :
774RR:2007/07/06(金) 22:38:46 ID:ZPbws9Tv
そもそもセッティング云々言うような奴なら
自由長も車両重量も違いすぎるZXR250のフォークを
使おうなんて微塵も考えないよな・・・
912 :
774RR:2007/07/07(土) 01:11:16 ID:Ydl2s6sT
そもそも一体何を得たいのかが分からないカスタムはバカ扱いされる。
安く済む話でもないからね。
ここでは辛い言葉でバカ扱いされるけど、冷静に考え直してもいいんじゃないか。
913 :
774RR:2007/07/07(土) 08:15:10 ID:LegfsvQI
夏休み前で厨房が出てきたな…
いい加減うざいんだよ。
914 :
774RR:2007/07/07(土) 17:30:27 ID:MYMwTbp1
東大フォーク
915 :
774RR:2007/07/07(土) 17:37:22 ID:/iPkbB4O
ようやく明日ゼファー納車だー
。・゚・(ノД`)・゚・。頑張ってバイトしたかいがあった
916 :
774RR:2007/07/07(土) 18:16:01 ID:WqJNWOud
おめでとう!
917 :
774RR:2007/07/07(土) 21:06:47 ID:hTGQFVXZ
>>915 大切にしてやってくれ。俺は手放してもうすぐ一年だけど、後悔しっぱなしだ…6年乗ったのに。売らなきゃよかったorz
918 :
774RR:2007/07/07(土) 22:35:48 ID:HRukMnhu
漏れはZXR400の倒立を組んでいる。
メリット?デメリット?ガタガタ言わずに乗ってみりゃ解るよ。
全然違うから。
ちなみにローター・キャリパー・ハンドルなどはZXR純正をそのまま使ってる。
ま、¥さえあればオーリンズを組みたかったんだけどね。
919 :
774RR:2007/07/08(日) 06:51:42 ID:IBsSUGNE
倒立神話
920 :
774RR:2007/07/08(日) 07:53:59 ID:uZtk1snL
乗ってみろって。
やだね、死にたくないよ。ディメンションの狂ったバイクは危険だよ。
921 :
774RR:2007/07/08(日) 09:25:39 ID:uV7duvaz
922 :
774RR:2007/07/08(日) 21:13:10 ID:mOUhKiZC
結局はバイク糊なんて
自己満足の世界、共感あれば否定あり。
他人と100%理解できるなんて中々ないでしょ。
それでも俺らみんなZEPHYR糊だよ!
923 :
774RR:2007/07/09(月) 00:35:49 ID:LBsITk2P
ヽ(・∀・)人(・∀・)
↓
_, ,_ パーン
( ‘д‘)
⊂彡☆))Д´)
↓
(゚ε゚*(ヾ(`Д´*)┐
↓
ヽ(・∀・)人(・∀・)
924 :
774RR:2007/07/09(月) 00:44:10 ID:GnRiQp/l
んで倒立のメリットは?
925 :
774RR:2007/07/09(月) 03:52:53 ID:zr8P3n62
ゼファーはクラッチ切れやすいらしいし予備は常備しとくべきだねー
昨日突然切れて止まれないから数十キロの道程Uターン繰り返して家まで帰ったよ
926 :
774RR:2007/07/09(月) 06:33:29 ID:lDwWICER
切れても走れるよ。止まれるし。
927 :
774RR:2007/07/09(月) 06:34:28 ID:59PWS1bl
ゼファーにZXR400のフロント一式いれたいんですけど、バイク屋さんにお願いして工賃いくら位取られますか?部品は揃っています。
928 :
774RR:2007/07/09(月) 06:36:18 ID:lDwWICER
バイク屋に聞けよ
929 :
774RR:2007/07/09(月) 07:07:06 ID:ZPBzWGQ1
釣られちゃいかんよ。
930 :
774RR:2007/07/09(月) 12:34:08 ID:CCMo045D
>>922 俺はZ2テールとか超アップハンドルとかつけてる奴を仲間だとは思わない。
むしろ敵。
931 :
774χ:2007/07/09(月) 12:44:03 ID:jD607PLO
ゼファーに倒立入れるっていうのは、スティードとかで社外トリプルツリーに交換とか
フォーク延長なんかと同じようなもんでしょう。
932 :
774RR:2007/07/09(月) 14:00:59 ID:ZPBzWGQ1
Z2テールも敵かよ。
俺は1100のテールレンズ付けてるからあの400の角ばったテールは合わないから替えたんだけど、そーか、俺も敵か。
933 :
774RR:2007/07/09(月) 14:36:45 ID:CCMo045D
934 :
774RR:2007/07/09(月) 14:44:12 ID:sjiiryaO
敵とか仲間とか
中学生ですかと('A`)
935 :
774RR:2007/07/09(月) 15:38:58 ID:ZPBzWGQ1
>>933 人のことを敵だなんだというのならまず自分のゼファーを見せてくれないか?それが順番というものじゃないか?
936 :
774RR:2007/07/09(月) 16:05:37 ID:KckkoaI/
ショート管つけてる方いますか?メーカー問わず。
友達にショート管つけたいって言ったら族っぽい音がするよって言われました。実際はどうなのでしょうか。
937 :
774RR :2007/07/09(月) 16:12:02 ID:TKwLkXQk
実際つけて高校、中学校近くを走ってみては?
ショート管=珍走団が世間の見方。
938 :
774RR:2007/07/09(月) 16:31:20 ID:TvXPS+HV
>>936 漏れの知り合いがショート缶つけてるけど、いやつけてたけど。
正直好きな人はいいんじゃない程度です。
ストレートタイプにすると音が割れてまさしく「珍」
バッブルつけても高回転ではやっぱり「珍」っぽい。
決してきれいな音ではないんじゃね?
939 :
774RR:2007/07/09(月) 19:45:26 ID:814YwRH7
ゼファ400x?、新車で買ってみたんだけどエキパイが焼けて7色とか青に輝くヤツに変えたい」んだけど
何処のメーカがいいです?
940 :
774RR:2007/07/09(月) 21:05:53 ID:ZPBzWGQ1
あれはチタンだよ。
400でチタンは少ないよ。モリワキモナカくらいかな。でもモリワキモナカはあんまり綺麗な七色じゃないかな。
941 :
774RR:2007/07/09(月) 21:09:42 ID:gMvDKXst
>>931ちょっと違うんじゃない?
ゼファーへの倒立は、その名前からの印象がカッコイイと思って付けたがってる奴が多い気がする
実際に見た目もかわるけど、アメリカンのソレとは違ってフォークが逆さまになっただけで
見た目にはそんなにカッコヨクはならない
942 :
774RR:2007/07/09(月) 21:11:14 ID:LBsITk2P
普通にいろいろあるでしょチタンマフラー。
ヨシムラ、モリワキ、ビート、SP忠男、ストライカー、etc
個人的に綺麗だと思うのはストライカーの手曲げのチタンマフラー。
943 :
774RR:2007/07/09(月) 21:38:57 ID:KckkoaI/
>>937-938 参考になりました、ありがとうございます。
とりあえずしばらく純正のままよく考えることにします。
純正でめっきマフラーはゼファーだけっていう特権もありますしね。w
944 :
774RR:2007/07/09(月) 21:40:27 ID:ZPBzWGQ1
ストライカーの手曲げはステンですが?
チタンは400にはないです。
945 :
774RR:2007/07/09(月) 22:05:43 ID:l/d3TGEo
>>940 97年当時のχ用モンスターは焼き色付いていたけど、
そもそも今のチタンモンスターに焼き色は付いてないし・・・
まあパイプの仕上げが梨地だから焼けてもあまり綺麗ではないけど・・・
946 :
774RR:2007/07/09(月) 22:20:13 ID:ZPBzWGQ1
>>945 俺なんか間違ったこと言ったか?
アンカー付けられてレス入れられるほどのこと何か言ったか?
947 :
774RR:2007/07/09(月) 22:54:55 ID:VbW5ldzl
漏れのビートの古チタンは焼き色ありです。
新品十運万って知り合いがいってたけど・・
オクで4,5マソでゲトーしました。
これでアップタイプ、手曲げなら最古ーなんですが・・
ストライカーの400用チタンはあるが、手曲げはない!
もしあれば間違いなく買います!!!
948 :
774RR:2007/07/09(月) 23:03:07 ID:QNM43B+g
>>936 俺、メーカー不明だけど手曲げショート管を付けてるよ。
確かに音はちょっとアレで性能もそんな良くはないだろうけどゼファーにはショート管が凄く似合うから気に入ってるよ。
うるさいのが嫌ならJMCA対応のショート管とかで良いのでは?
俺はインナーサイレンサーを1/3くらいカットして装着、普通にうるさい。
949 :
774RR:2007/07/09(月) 23:05:35 ID:3KDCuENq
950 :
774RR:2007/07/09(月) 23:07:34 ID:l/d3TGEo
なんか喧嘩腰だなw
そもそも七色に焼けるエキパイ=チタンというのが安易な発想。
一昔前までは焼け=ステンのほうが一般的だったんだよ。
C型にヨシムラ入れて綺麗に焼くのにえらい苦労したもんだ。
ちなみに俺はチタンよりも汚れなく焼けたステンのほうが奇麗だと今でも思ってる。
本当にきれいに焼けたステン管ってあんまり見かけられないけど
951 :
774RR:2007/07/09(月) 23:11:38 ID:VbW5ldzl
>>948 確かに現行のバイクでショート管が似合うのはゼハだと漏れも思うが。
単純に珍に間違えられやすい。
ショート管に多いのがフルノーマルに、自家塗、アップハン、ケツ上げ
へたすりゃ三段シート。
もちろんみんなではないが・・
この辺多分かなり意見が分かれそう・・・
952 :
774RR:2007/07/09(月) 23:13:46 ID:KckkoaI/
>>948 ゼファーはショート管が似合いますよね、自分も形が気に入ってショート管いれたいと思ったのですが音がやはり…。
音の大きさはかまわないのですが音量より音質重視なんです…。
953 :
774RR:2007/07/09(月) 23:17:05 ID:XAVIWCA+
954 :
774RR:2007/07/09(月) 23:37:23 ID:tC5W1pKh
955 :
774RR:2007/07/09(月) 23:46:26 ID:VbW5ldzl
>>952 審議のほどは定かではないが、チタンとかステンより
鉄のマフラーのほうが音質はいいらしい・・
材質の問題なんだろうけどさ。
でも音の大きさは大事だよ、自己にも他人にも。
音質にこだわるならショタ管、RPM管、すねく管等にはまらないで、
サイレンサーのしっかりしたマフラーがお勧めだな。
956 :
774RR:2007/07/09(月) 23:53:30 ID:KckkoaI/
音量にも限度がありますからね。
RPMはほぼ直管みたいなものと聞いたことがあります、実際につけてるバイクを見ましたが三段シートにロングテールといった類いの方々で…。
よく考えてからマフラーかえます。
957 :
774RR:2007/07/10(火) 00:04:52 ID:eyo8RUGT
>>947 >ストライカーの400用チタンはあるが、手曲げはない!
逆ですよ、400用の手曲げはありますがチタンはありませんよ。
俺が自分でつけてるから間違いないよ。
958 :
774RR:2007/07/10(火) 00:09:05 ID:XctiquBv
ベガスポのスリップオンとかから始めたら?
959 :
774RR:2007/07/10(火) 00:11:23 ID:yPTYSzI0
ゼハにはkerkerだろ
最高・・・だぜ?
960 :
774RR:2007/07/10(火) 00:59:38 ID:r1jkiG8W
敢えて月木デクスターを奨めたい漏れガイル。
ショートじゃないし、鉄エキパイ+ステンサイレンサーで見た目が栄える訳でもないし、
音量は純正+α程度で大人しいけど、
4パツの歯切れ良い音が強調されてイイカンジでつよ。。。
961 :
774RR:2007/07/10(火) 01:55:32 ID:zdSJC3ub
C6にモリワキショート入れてるけど乾いた感じの音が気に入ってる。
962 :
774RR:2007/07/10(火) 03:22:11 ID:9xJ6oLtZ
>>951 そこまで逝ったゼファは間違いなく珍だけどショート管くらいなら珍珍言われないですよ。たぶん
(まあ、そこら辺は見る人の考え方次第ですが)
>>952 俺はショート管の音質も好きだから問題ないんだけど、アレ系の音が好みでないとなると難しいですね。
俺は4ストはゼファが初めてでショート管以外 付けたことないので大したアドバイス出来なくてスミマセン
良いマフラーに出会えるのをコッソリ祈ります^^
963 :
774RR:2007/07/10(火) 03:24:29 ID:yufIBLSo
マフラーを選ぶにしてもいろんな好みが分かれるバイク。
性能を求める人もいれば雰囲気を求める人もいるし。
ラインナップが多いから選べるし。
そういう意味でゼファーはすごいバイクだね。
個人的にはストライカーを検討中。。。
964 :
774RR:2007/07/10(火) 05:40:35 ID:SPpubUHt
携帯からでスイマセンm(_ _)m
ゼファー400の最低車検費用わかりますか?
ユーザー車検です
965 :
774RR:2007/07/10(火) 07:09:02 ID:0c3mazmg
最低なら5000+30+1400+自賠責2年分だよ。
966 :
774RR:2007/07/10(火) 09:35:29 ID:mpLK/U0u
月木もストライカーもゼファには似合わない。
モナカが一番似合うと思う。
967 :
774RR:2007/07/10(火) 14:32:24 ID:5wntP13k
>>966 似合わないとかはお前が決めることじゃない、個人の自由だから
968 :
774RR:2007/07/10(火) 16:23:00 ID:r9o1oyrJ
俺はモナカあんまり好きじゃないなあ
ストライカーとかナサートみたいなのが好きだ
969 :
774RR:2007/07/10(火) 17:55:33 ID:nmmPTVRa
近々RPM67レーシングマフラー買おうと思ってるんだけど音質ってどんなん?
970 :
774RR:2007/07/10(火) 18:16:05 ID:XctiquBv
次スレまだー?(゚ε゚)
971 :
774RR:2007/07/10(火) 19:17:20 ID:nmmPTVRa
魔〜蛇〜駄〜夜〜
972 :
774RR:2007/07/10(火) 19:30:24 ID:W74Q7yux
今日ボーナス支給。青玉虫にオールペン予定。
973 :
774RR:2007/07/10(火) 20:06:22 ID:0c3mazmg
いくら出た?
974 :
774RR:2007/07/10(火) 20:07:58 ID:u75A7Fa1
3ccぐらい・・
975 :
774RR:2007/07/11(水) 02:52:37 ID:5sukbZdK
>>967 貴様にガタガタ言われる筋合いもねーな。
黙ってろカス
976 :
774RR:2007/07/11(水) 10:04:25 ID:ZFIDxkyI
なんでこのスレは餓鬼が多いんですか
977 :
774RR:2007/07/11(水) 13:41:30 ID:0ojPY4yk
ゼファー乗りはこんなに幼稚な子がいるのね
978 :
774RR:2007/07/11(水) 14:47:50 ID:fZKiPmVT
餓鬼だの幼稚だのと相手を批判していると同類だと思われちゃうよ。
979 :
774RR:2007/07/11(水) 15:37:50 ID:SCoSeWpx
それにしても暑い、暑すぎる
室内で36度以上なんて沖縄は変だ!
漏れのゼハ、ただでさえ熱に弱いバイクなのに・・
まだ7月だってのに、毎年この辺からバイクに乗るのが心配だ。
一応ちゃんと社外のラウンドタイプのオイルクーラーつけてるが
信号待ちなんか熱気、熱風がすごい!
980 :
774RR:2007/07/11(水) 15:45:47 ID:f+aevnn4
>>979 都内の渋滞も凄い事になるよ。まぁ空冷だし仕方ないよ。
シートが電気座布団みたいになるのは勘弁してほしいけど。
981 :
774RR:2007/07/11(水) 16:07:31 ID:AVQjL5Xs
レス番がおかしいな。
982 :
774RR:2007/07/11(水) 16:28:44 ID:fZKiPmVT
だね、1000越えてるよ。
983 :
774RR:2007/07/11(水) 18:23:09 ID:0ojPY4yk
ゼファー乗りはこれからが修羅場だ…
984 :
774RR:2007/07/11(水) 18:43:41 ID:oM/4f/dj
夏休みになると厨が沸くしな・・・
色んな意味でこのスレの住人には厳しいぜ
985 :
774RR:2007/07/11(水) 20:27:01 ID:440EXEHb
ゼハのクラッチレバーの付け根んとこから出てるハーネスって何? クラッチのスイッチ???
986 :
774RR:2007/07/11(水) 22:23:48 ID:f+aevnn4
>>985 スイッチボックスから出てるハーネスだろ?
987 :
774RR:2007/07/11(水) 23:49:47 ID:L4AqjP8Q
エンジンかけるときクラッチ握るだろ
後は自分で考えろ
988 :
774RR:2007/07/12(木) 11:27:29 ID:mfts/jzw
しかしなんだな・・
みんながとは言わないけど、
簡単に調べられるものでも自分で調べずに「教えて」って多いね。なんでだろ?
知ってる範囲で教えてあげる事については抵抗ないけど。
簡単に教えてって・・自分のバイクなんだから自分で努力することも
大事なんじゃないかなぁ。
教えてもらうありがたさとかなんか希薄じゃね?
989 :
774RR:
にちゃんに限らず尊敬や感謝という気持ちが薄れているからだと思うよ。
人にしてもらって当たり的な考えの表れだね。