【ホンダ】HONDA原付総合スレ 25台目【50cc】

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1 ：７７４ＲＲ：
新旧問わずHONDAの原付щ(ﾟДﾟщ)ﾊﾞｯﾁｺｰｲ!!

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HONDA二輪公式サイト
http://www.honda.co.jp/motor/
HONDA二輪プレスライブラリ(古い車種も見られます)
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/index.html
HONDA二輪車正規取扱店検索
http://www.honda.co.jp/motorshops/


新車・中古車の相場を調べる GooBike.com
http://goobike.com/
Yahooオートバイカタログ HONDA
http://autos.yahoo.co.jp/bike/nubike/model.html?type=maker&maker=11&initial=-&cc=1&btype=-

実際に乗ってる人のインプレッション
ttp://f52.aaa.livedoor.jp/~bikeimpr/
ttp://www.ne.jp/asahi/tansya/free/

原付スクーターのトラブルシューティング
ttp://www.ream.ais.ne.jp/~s-h/s-h/trouble.html#
ホンダスクーター形式名一覧(古い車種も載ってます)
ttp://www.scootertune.com/honda/keisiki.htm

前スレ
【ホンダ】HONDA原付総合スレ 24台目【50cc】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1166919551/l50
2 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 21:01:31 ID:0+Rs2xlV
2get
3 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 21:15:11 ID:qwbUnJHG
【現行新車ラインナップ一覧】
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/displacement/under50/

CRF50F
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/crf-mini/index.html

Ape(エイプ)50/デラックス
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/ape/index.html

XR50 Motard(モタード)
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/xr50-motard/index.html

MONKEY(モンキー) /40周年スペシャル
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/monkey/index.html

GORILLA(ゴリラ)
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Benly(ベンリィ)50S
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/benly50s/index.html

ベンリィCD50
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/benly_cd50/index.html

MAGNA(マグナ)50
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/magna50/index.html
4 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 21:20:58 ID:qwbUnJHG
【現行新車ラインナップ 2】

SUPER CUB(スーパーカブ)50 スタンダード/デラックス/カスタム
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/supercub/index.html

SUPER CUB(スーパーカブ)50 ストリート仕様
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/supercub-st/index.html

Little Cub(リトルカブ)/セル付き
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/little_cub/index.html

PRESS CUB(プレスカブ)50 スタンダード/デラックス
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/presscub/index.html

GYRO X(ジャイロエックス) スタンダード/ベーシック
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/gyro-x/index.html

GYRO UP(ジャイロアップ)
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/gro_up/index.html

GYRO Canopy(ジャイロキャノピー) デッキタイプ/ワゴンタイプ
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/gyro-canopy/index.html

5 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 21:26:05 ID:qwbUnJHG
【現行新車ラインナップ 3】

CREA SCOOPY(クレアスクーピー)/CREA SCOOPY・i /スペシャル
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ZOOMER(ズーマー)/デラックス
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/zoomer/index.html

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http://www.honda.co.jp/motor-lineup/dio/index.html

Dio Cesta(ディオチェスタ)
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/dio_cesta/index.html

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http://www.honda.co.jp/motor-lineup/smart-dio/index.html

Smart Dio Z4(スマートディオ ズィーフォー)
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/dio-z4/index.html

Today(トゥデイ)/デラックス
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6 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 21:27:17 ID:qwbUnJHG
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10 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 21:55:07 ID:qwbUnJHG
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11 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 21:57:26 ID:Dp4bYD+1
いらねえだろこんな糞スレ。削除依頼出せ。
12 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 21:59:52 ID:qwbUnJHG
以上。
テンプレに追加したいサイトやスレがあれば以下追加よろしく(´･ω･`)ﾉｼ
13 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 22:12:56 ID:usPzT4/8
糞スレ立てんな　蛆虫　死ね
14 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 22:33:30 ID:pJpSYWyg
だが無いと他スレでスレ違いだと揉める原因になるでな。
80年代以前の車両はこっちで統合しとけば他が荒れないだろ。
15 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 22:39:27 ID:NwXPp6ij
>>1
壱乙
16 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 22:43:53 ID:fKR1vlzY
ジョルノ語ろうぜ(´・ω・｀)
17 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 22:54:08 ID:pJpSYWyg
ｼﾞｮﾙﾉ前期とかAF16とかAF24はｴﾝｼﾞﾝが糞
なんでかと言うとｷｬﾌﾞ取付のﾎﾞﾙﾄが細くて緩み易くてﾄﾗﾌﾞﾙの元。
壊れない内にAF27系に積み替えを勧める。
18 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 23:23:15 ID:wJekqxcl
取り付けボルトが細いと何で緩みやすいんだ？
19 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 23:41:52 ID:pJpSYWyg
ｷｬﾌﾞやｴｱｸﾘの重量や共振に対して締め付けﾄﾙｸが確保出来てない。
ﾒｰｶｰの設計ﾐｽなんだろうが後期ｼﾞｮﾙﾉやAF18系では6㍉(対角10㍉頭)に変更してある。
他の車種も含め年間100台近く整備してるがｼﾞｮﾙﾉﾀｸﾄ系はなにかしらﾄﾗﾌﾞﾙ多い。
AF16ﾀｸﾄも似たようなモンだが基本設計がｸﾚﾀｸと同型だから潤滑不良で
ｸﾗﾝｸﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ粉砕寸前でｶﾞﾗｶﾞﾗ逝ってる車両多い。
20 ：７７４ＲＲ：2007/03/05(月) 00:59:24 ID:9tlg9VCz
ねじ締結の勉強をするといいよ。
細くて緩みやすいとか、締め付けトルクが確保できてないとか、
恥ずかしくて言えなくなるから。

キャブの取り付けボルトを指してエンジンが糞とか、
クランクベアリングが潤滑不良で粉砕寸前とか、
わけわかんない。

整備の経験は否定しないし、何かしら問題があることは直感的に感じているんだろうが、
その原因の特定が滅茶苦茶。
21 ：７７４ＲＲ：2007/03/05(月) 01:03:23 ID:XbhKAnx6
ジョルノでプチツーリングしてきた(´・ω・｀)
こないだ買ったばかりなんだけどかわいすぎ。
22 ：７７４ＲＲ：2007/03/05(月) 05:07:58 ID:JHlJPuGw
>>17
そんな糞に乗ってたしと
23 ：７７４ＲＲ：2007/03/05(月) 07:15:00 ID:WIDII+Xd
このスレを作らしてしまった俺が来ましたよ
>>1　乙
只今AF24タクト、レストア中
24 ：17：2007/03/05(月) 07:39:02 ID:RMRsgZ7x
反論あるようだが
AF09､16､17系は混合気を積極的にｸﾗﾝｸﾍﾞｱﾘﾝｸﾞに送る構造になってないので冷却しずらいので
同業者の間じゃ異音がしないかが合言葉みたいになってる。
AF24､ｼﾞｮﾙﾉ系は同系AF18でめったに起こらないｷｬﾌﾞ取付のﾎﾞﾙﾄ緩みがよくあるし、
原因の一つはｷｬﾌﾞﾎﾞﾃﾞｨｰにﾅｯﾄではなく直に締める構造なのでﾈｼﾞ山がﾊﾞｶになってる車両多し。
それとｽﾛｰｼﾞｪｯﾄが非分解式のﾊﾟｲﾌﾟなのでｷｬﾌﾞｾｯﾃｨﾝｸﾞしていく上で向いてない。

それとｼﾞｮﾙﾉは修理はしたが所有はしてない。
25 ：７７４ＲＲ：2007/03/05(月) 12:57:18 ID:UB3JAj1v
じゃあパルでも買うよ(´・ω・`)
26 ：７７４ＲＲ：2007/03/05(月) 16:24:31 ID:vnc2yyjZ
>>24
判りやすくエンジンシリーズで書いてほしいなぁ。ところでAF20Eはどうなの？
27 ：７７４ＲＲ：2007/03/05(月) 16:32:04 ID:oW9DOFV/
古いDIOなんだけどキックとからへんのエンジンに供給するガソリンの管をいじってガソリンの量を操作してｽﾋﾟｰﾄﾞとかを速くするのは危ない？
28 ：７７４ＲＲ：2007/03/05(月) 17:15:06 ID:PgpAtDVm
>>27
まず、ﾊﾞｲｸの構造を勉強してから来い。
話はそれからだ。
29 ：７７４ＲＲ：2007/03/05(月) 17:38:05 ID:oW9DOFV/
>>28
それはそうなんだけど友達がやっててこれ大丈夫なんかなー？って思って…
大丈夫なんですか？
30 ：７７４ＲＲ：2007/03/05(月) 18:08:44 ID:YXYVnLAv
ガソリンの量ってキャブのセッティングのことか？
31 ：７７４ＲＲ：2007/03/05(月) 18:32:50 ID:oW9DOFV/
ガソリンの管をﾏｲﾅｽドライバーかなんかでいじってた。それだけしかわかんない…
32 ：７７４ＲＲ：2007/03/05(月) 18:34:56 ID:TuDVYWJ+
>>31
その改造は他言無用のはずだぞ？それを何で公の掲示板で書いてしまうかな。
33 ：７７４ＲＲ：2007/03/05(月) 18:49:04 ID:oW9DOFV/
>>32
そうなの？
すまんかった
34 ：７７４ＲＲ：2007/03/05(月) 20:13:17 ID:WIDII+Xd
24>>
それならAF27のインマニとキャブに取り替えてしまえばいいんですね？
35 ：24：2007/03/05(月) 20:45:07 ID:RMRsgZ7x
それだと負圧の取出し付けてやらないとね。

AF20系はあんまり壊れないけど27系に比べてｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟのｼｰﾙ不良で白煙吐く。
最悪のｹｰｽだと一週間放置した車両でｹｰｽ内にｵｲﾙ溜まってｾﾙ始動し続けてｳｫｰﾀｰﾊﾝﾏｰ状態のまま
ｾﾙまでのﾊｰﾈｽが過熱被覆熔けてｼｮｰﾄとか。
36 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 02:16:39 ID:dyRONUAi
>>24
自分で書いていて何かおかしいと思わない？

結果系の事実については間違ってないと思うよ。
原因系の推察が間違ってる。
37 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 02:49:08 ID:dyRONUAi
>>34
ネジ山が潰れていなければノーマルでOK。
ねじ締結は本来は延びで管理すべきもの。
実用上それが困難だからトルクで管理されている。
トルクを大きくすればするほど緩みにくいと勘違いしている人は少なくない。
降伏点を超えたトルクをかけると塑性変形が生じてむしろ緩みやすくなる。
上記の勘違いをしていると、それを必要なトルクをかけられないダメな設計と思い込んでしまう。
もちろんねじがバカになるのはオーバートルクによる。
設計ミスではなく、明らかに作業ミスである。
蛇足だが、ものによっては緩み防止をネジロック剤に依存している場合もある。
それはあまり良い設計とは言えないが、そういう個所にネジロック剤を使用せずに緩むと苦言を呈するのもまたお門違い。
こういった素人作業によるトラブルを避けるため、ねじ径を大きなものに変更するということはままある。
38 ：24：2007/03/06(火) 02:56:23 ID:5Q5ThKcS
ﾒｰｶｰ指定の規定ﾄﾙｸで締結してあるｷｬﾌﾞのﾎﾞﾙﾄが緩む原因はなんですかね？
しかもｱｿｺにはﾈｼﾞﾛｯｸなんか指定されてないんだが。
ｼﾞｮﾙﾉ後期からｷｬﾌﾞが27系に変わった事から考えれ。
39 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 02:59:28 ID:dyRONUAi
>>35
それ、ウォーターハンマーじゃないから。
40 ：24：2007/03/06(火) 03:09:22 ID:5Q5ThKcS
状態と書いてるが？
走行中に水没した車両じゃあるまいしｺﾝﾛｯﾄﾞが突き出す訳無い位理解出来ませんか？
それと質問にお返事が無いですね？

あ、自己ﾚｽに設計ﾐｽとか書いて逃げ道作ってるね。
41 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 06:52:02 ID:Fj0XVvRf
保守
42 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 12:25:01 ID:syi8+WE3
>>38
すまないが、ジョルノのキャブが変更されたという話は聞いたことが無い。一貫してPAキャブ。
もちろんキャブまわりにも変更は無い。

タクトならAF３０以降でDIO同様のPBキャブが採用されてるけど。
43 ：38：2007/03/06(火) 13:22:51 ID:5Q5ThKcS
ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞの死んでる後期EGのｷｬﾌﾞを知らずに知人の前期の部品取りにあげたら付かず。
ｴｱｸﾘはｼﾞｮﾙﾉのままでｺﾈｸﾃｨﾝｸﾞﾁｭｰﾌﾞはPBに嵌まるように変更されてる。
前所有者は若い女性なので改造してある感じではなかった。
ｼﾞｮﾙﾉは前期のP/Lしか無いので検証出来ず。
44 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 15:26:49 ID:z/4jb8Ir
キャブのネジくらい締めりゃいいだろｗ

なんかしょっちゅう緩んでるように書かれてるが
運の悪い固体が１マン㌔に1回緩むかどうかじゃねーか?
45 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 15:46:45 ID:JJdgJJlG
ネジロック剤使えばいいんじゃね
46 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 18:39:22 ID:Fj0XVvRf
タクトにディオのチャンバーつきますかねぇ？
エキマニあたりは同じなんだとはわかっているのですが
ステーの取り付け部がわからないんです。
穴を違う場所に開けるぐらいですむならいいんですけど・・
誰か教えてくれませんか？
47 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 18:40:46 ID:Fj0XVvRf
ちなみにタクトはAF24でスーパーディオがAF27用です
48 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 20:17:02 ID:syi8+WE3
>>43
’02発行のﾊﾟｰﾂﾘｽﾄ10版を見る限り変更点は見当たらないよ。
正確にはオートバイスタータ、インレットパイプガスケットに変更が見られるけどね。

もしかして・・・後期ジョルノってジョルノ クレアのこと？
49 ：38：2007/03/06(火) 21:07:02 ID:5Q5ThKcS
ｼﾞｮﾙﾉは後期ﾓｯｽﾞと同じ型だがウチに入った車両はﾃﾞｨｵｷｬﾌﾞになってた。
ｸﾗﾝｸｹｰｽはｼﾞｮﾙﾉだったからそのまま後期仕様だと思ったが
それをAF30EGに積み替えた時にｷｬﾌﾞに差異を感じなかったので変更になってると…
50 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 21:14:55 ID:XDMq5TUd
ジュリオってレアもの？
51 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 21:38:34 ID:dyRONUAi
>>38
あからさまに嘘をつくな。
52 ：38：2007/03/06(火) 21:43:37 ID:5Q5ThKcS
>>38 の質問のお答えは出来ないんですか？
53 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 21:43:55 ID:oMOqzXAU
>>50
あんまり見かけないな。
54 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 21:51:30 ID:XDMq5TUd
>>53
てことは買うの苦労しそうだな
欲しかったのに
55 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 21:58:51 ID:dyRONUAi
>>52
答えは「お前の嘘」だ。緩まない。
キャブレターの取り付けボルトが緩むことの意味が判っているのか？
MCで対応すればいいようなものではないぞ。
即リコールだ。

お前、最初は整備士かと思っていたが、どうやらジャンク屋のようだな。
中古の錆びボルトや伸びたボルトをナメたねじ穴に締めつけたんだろ。
56 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 22:10:00 ID:6MmiCjd6
もう一年以上DIOを放置していてｾﾙやｷｯｸでｴﾝｼﾞﾝ入らないのですがどこをどうしたらいいですが？
たしか1988年辺りの型で近くにバイク屋はありません…
57 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 22:30:05 ID:HrScASIb
>>56
ｷｬﾌﾞＯ/Ｈ、電池交換、ﾌﾟﾗｸﾞ交換、大抵の場合ははこれで猿人かかる。
言ってる意味が分からないなら、遠かろうがﾊﾞｲｸ屋へＧｏ。
58 ：52：2007/03/06(火) 22:36:32 ID:5Q5ThKcS
>>55
ハイハイ、即リコールの定義を教えてくらはい。
殿様は店側からの苦情が上がっても対策部品でごまかすですよ。
初期ﾗｲﾌﾞのﾍﾞｱﾘﾝｸﾞはリコール掛かってませんが対策部品と工賃が店の口座に振り込まれてました。
ﾔﾏﾊだと初期ｱﾌﾟﾘｵのCDIﾊﾟﾝｸもリコール掛かってません。
俺を回収屋扱いするのはええけどネットだけの知識じゃバイク屋さんには相手してもらえませんよ。
輸出業者からボーリング屋、バイク屋、カスタム屋…
取引先が広ければ得る知識も違ってきます。
59 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 22:56:28 ID:6MmiCjd6
>>57
詳しくありがとうございます！

やはり遠くですがなんとかバイク屋行ってみます！

全部直すとしたらおおまかにいくらぐらいしますか？
60 ：７７４ＲＲ：2007/03/07(水) 00:17:38 ID:9F3Q8Faz
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/97668961
61 ：７７４ＲＲ：2007/03/07(水) 00:23:34 ID:FXic32EX
>>58
自分が不都合になると話を逸らしてばかりだな。
リコールの定義を教えればボルトが緩まないことを認めるとでもいうのか？
リコール隠しやそれに近い例をあげたところで何の反論にもならんよ。
業界にいればそんな話はいくらでも耳に入ってくる。
リコールに至らないケースでも自主的に改修することだってある。
メーカーを殿様扱いするような末端の人間はよく自分だけの秘密情報であるかのように自慢気に話すけどな。
メーカーのごまかしとか言って。

リコールとなるかどうかの基準は完全に明確になっているわけではない。
しかし車両火災を誘発する恐れのある燃料系の不具合はまずリコールとなる。
ホントに業界にいるなら、たとえ末端の者でもそれくらい理解できるはずだが？

この業界にいるなら知っているかもしれんが、
いま結構な台数が出ている某バイクの燃料漏れによる車両火災の危険性が問題になっているな。
ノーメンテでよほど酷使しなければ、まず症状は出ないが、メーカーはリコールとすべきか検討しているぞ。
62 ：７７４ＲＲ：2007/03/07(水) 00:38:10 ID:FXic32EX
ちょっと語弊のある書き方だった。
各社リコールの基準はある。
しかし、メーカーやサプライヤーによってその基準に差がある。
また、不具合事例がその基準に当てはまるかどうかの判断が結構難しい。
その意味で完全に明確になっているわけではないと書いた。

しかし、その不具合が法令の規定に抵触するものであれば、問答無用でリコールとなる。
車両火災の危険性をもつ燃料系の不具合は、そのほとんどがこのケースに当たる。
実際、発表されるリコールのうち、燃料系の不具合によるものは非常に多い。
63 ：７７４ＲＲ：2007/03/07(水) 00:43:38 ID:NXcPnb3/
>>46
AF27純正マフラーをAF24に取り付けることは可能だよ。
ただ、AF27マフラーはなぁ・・・
64 ：７７４ＲＲ：2007/03/07(水) 01:19:11 ID:PP0XV3DE
>>63
AF27マフラーダメなんですか？
65 ：７７４ＲＲ：2007/03/07(水) 06:10:17 ID:LlvxNAcA
携帯からｽﾏｿ

今トゥデイに乗っているんですが
オイル交換にはいくら位かかりますか？

あと、交換する間隔は2000km毎が丁度いいですか？
66 ：７７４ＲＲ：2007/03/07(水) 07:18:51 ID:5vGWWgze
>>65
店次第なんで店で聞いてみな。2～3000円位と考えとくとまず間違いない。
規定では3000km毎だけど交換は早い方がエンジンに良い事は確か。
67 ：７７４ＲＲ：2007/03/07(水) 07:32:23 ID:LlvxNAcA
>>66
朝っぱらからﾚｽどうもです
昼ぐらいに行ってみます
68 ：７７４ＲＲ：2007/03/07(水) 10:57:38 ID:E9cpqLQD
>>64
AF27純正マフラーは詰まりやすいからね。

ただ24タクトに27マフラーは付くんだけど、サスがフルボトムしたときに
ボディと当たったような気がしたが・・・忘れた・・・orz
69 ：65：2007/03/07(水) 11:19:46 ID:LlvxNAcA
さっきガソスタでオイル交換してきました
0.7L入れて770円だったのですが
こんなもんですか？
66さんが言っていたほどはかかりませんでした

加速が鈍い様な気もするんですが…
70 ：７７４ＲＲ：2007/03/07(水) 11:25:18 ID:5vGWWgze
ガソスタのオイルは良い話聞かないんで次からバイク屋でしとけ。
71 ：７７４ＲＲ：2007/03/07(水) 11:47:02 ID:1l/E8NfM
>>70
そうなんですか

なんかオイルの種類の説明とかも
いい加減だったし
市販のオイルと比べても
手間賃考えたら安いし
少なくとも良質ではないとは思っていたんです

メンテナンスにだすこともあるだろうし
今度からバイク屋に持ってきます

いろいろありがとうございましたm(__)m
72 ：７７４ＲＲ：2007/03/07(水) 12:11:59 ID:QubkZHEd
>>59
ｶﾒでｺﾞﾒｿｗ
店によって設定に幅があるから目安程度にな。
うちだったら大体１５～２０ｋぐらいになるとｵﾓ。
73 ：７７４ＲＲ：2007/03/07(水) 17:35:12 ID:YL3gTSPi
ネジは座の状態が設定どおりでなかったり、グリスを塗るなというところに塗る奴とか色々あるな。
塑性域を使うものは新品交換が指定されるけど、これまた守らない奴がおる。
74 ：７７４ＲＲ：2007/03/07(水) 18:57:51 ID:PP0XV3DE
>>68
ﾚｽありがとうございます
75 ：７７４ＲＲ：2007/03/07(水) 19:21:47 ID:NXcPnb3/
>>74
AF27マフラーの詰まり、オイル垂れはDIOスレのテンプレなるほど有名な話だからね。
76 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 09:27:38 ID:R9bxD8Tp
保守あげ
77 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 09:57:37 ID:rSpT170i
つい最近原付き免許取得したばかりの素人です。質問なんですがモンキーとリトルカブは全く同じエンジンなのでしょうか？
78 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 10:39:08 ID:T5IOergg
>>77
クラッチが自動遠心かマニュアルかの違いがあるけど
まあ、ほぼ同じ。
79 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 12:35:53 ID:rSpT170i
>>78
ありがとうございますm(__)m
エンジンが同じでも馬力とトルクと燃費が違うのは何故でしょうか？
80 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 14:34:08 ID:R9bxD8Tp
タクトをレストアしているのですが
AF24のエンジンとAF27エンジン変更点あるんですかね？
フロントディスクブレーキ化無理そうなのですが、
タクトを改造してZX､ZZをぶっちぎりたいのです
よろしくお願い致します
81 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 17:05:28 ID:KxfAFhoM
>>79
基本は一緒でもあちこちの細かい寸法がいろいろ違うから。
82 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 20:03:52 ID:rSpT170i
>>81
ありがとうございますm(__)m
83 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 22:26:05 ID:SqmW9vRp
>>80
キャブ、シリンダ、エンジンポンプの有無等々色々違う。

フロントディスクブレーキ化？
ここは、同じボトムリンクのＡＦ３１から流用するのがタクト乗りだよ。

５０ｃｃのままZX､ZZをぶっちぎりたいのなら、駆動系やキャブの交換とエアクリ加工だね。
84 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 06:57:36 ID:z1UbF+24
>>83
ﾚｽｻﾝｸｽです。
AF27のエンジン載せ代えが楽なんでしょうけど
ちょっと頑張ってみようと思います！
85 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 12:04:00 ID:/EIjqzv6
>>84
同じ乗せ換えならAF２８ZXの方がいいよ。
86 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 15:40:12 ID:z1UbF+24
保守あげ
>>85 ﾚｽｻﾝｸｽ
まぁとりあえずは既存のエンジンでやってみますよ
87 ：７７４ＲＲ：2007/03/10(土) 18:11:02 ID:R9Lc4Uvi
ﾎｼｭ
88 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 19:14:00 ID:tswoEjBY
あげ
89 ：７７４ＲＲ：2007/03/12(月) 06:48:14 ID:0lGN0GhC
土曜にﾎﾞｱUPしてエンジンかかったのに、
日曜セッティングしようとエンジンかけようとしたら
まったくかからず。うんともすんともいわない。
どうしてですかね？焼き付き？プラグはスパークしてるし、
エンジンかかってるときから何もいじってないんですが
原因がまったくわかりません。何かわかる方、
教えてくれませんか？お願いします
2st ジョルノです
90 ：７７４ＲＲ：2007/03/12(月) 11:04:18 ID:Z56cRxWS
やったのﾎﾞｱうｐだけか？
91 ：７７４ＲＲ：2007/03/12(月) 12:20:41 ID:0lGN0GhC
>>90　ﾚｽｻﾝｸｽです
そうです。
あと、ｴｱｸﾘ清掃とキャブクリ使ってキャブの清掃したぐらいです
でも清掃してから組んでエンジンかけただけなんです
92 ：７７４ＲＲ：2007/03/12(月) 12:52:11 ID:Z56cRxWS
>>92
まさかと思うがﾋﾟｽﾄﾝ前後逆に組んでないよな？
ちゃんとｵｲﾙ塗り塗りしながら組んだ？
ﾎﾞｱうｐしたんなら燃調変えてやらにゃぁいかんのだが、ｼﾞｪｯﾄの番手変えたか？
93 ：７７４ＲＲ：2007/03/12(月) 12:52:59 ID:Z56cRxWS
↑
間違えたorz
>>92じゃなくて>>91な。
94 ：７７４ＲＲ：2007/03/12(月) 14:32:49 ID:0lGN0GhC
メインジェットはとりあえずは#85に
組みつけは2stOILを使用しました
EXと刻印してある方をエキマニ［マフラー］側にして組みました
4stOILの方がよかったですかね？
95 ：７７４ＲＲ：2007/03/12(月) 14:47:48 ID:oUNtoVOT
塗り塗りは２ｓｔオイルでおｋ

キャブまでガソリン来てるかな？
キャブ内に直接ガソリンちゅーっと入れて、前回でキックして味噌
ちょっとでもかかりそうならエンジンは大丈夫･･･ﾀﾞﾄｵﾓ

キック踏んだとき圧縮ある？
96 ：７７４ＲＲ：2007/03/12(月) 15:03:08 ID:Z56cRxWS
ならおｋ。
ｵｲﾙも２ｽﾄでおｋ。
手順・組み付けはほぼﾏﾆｭｱﾙ通りに、かつ、燃調も合ってる(実際には狂ってる鴨)とするならば、ｷｯｸすればかかるはず。
今は組んだ時のｵｲﾙ等々でｶﾌﾞった状態に近いだけなはずだからかかるはずだお。
ひたすらｷｯｸするべし。
おっと、ｷｬﾌﾞにｶﾞｿﾘﾝは来てるよな？
97 ：７７４ＲＲ：2007/03/12(月) 15:04:39 ID:Z56cRxWS
うぉっ、ｶﾌﾞったorz
ｶｷｺしてる時にＴＶ見入ってたｗ
98 ：７７４ＲＲ：2007/03/12(月) 16:19:38 ID:0lGN0GhC
>>95-96 ﾚｽありがとうございます
キャブにはガソリン来てるとおもいます。
キャブを組みつけたときにドレンを開けて出てきたので大丈夫かと・・
圧縮たぶんあります。プラグ抜いてキックしたときと
抜かずにキックしたときとはかなり違いましたから。
99 ：７７４ＲＲ：2007/03/12(月) 17:42:25 ID:Z56cRxWS
>>98
んじゃかかる・・・はずｗ
ひたすらｷｯｸすべしｗ
強行技も教えとく。
ﾌﾟﾗｸﾞの凹んだところに少量のｶﾞｿﾘﾝをつけて差し込んでからｷｯｸする。
うまいこと起爆剤になればちゃんとかかることもある。
※多用するべからず。
100 ：７７４ＲＲ：2007/03/12(月) 18:10:06 ID:0lGN0GhC
>>99 貴重な情報ありがとうございます
休みの日にやってみたいと思います
101 ：７７４ＲＲ：2007/03/12(月) 18:49:01 ID:DOFK+52c
すいませんが
AF16のウェイトローラーの重さを教えてくれませんか。
102 ：７７４ＲＲ：2007/03/12(月) 20:29:02 ID:go6nJdUY
>>101
純正品なら黄緑樹脂で10グラム。
103 ：７７４ＲＲ：2007/03/12(月) 20:47:29 ID:3z6TIoKr
>>95
センター出しした？ヘッドの絞め具合も大丈夫？
104 ：７７４ＲＲ：2007/03/13(火) 17:18:22 ID:DH7qTdW1
>>102
ありがとう
105 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 01:02:12 ID:RnlpqNkf
また落ちるのか？ココ･･･
106 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 02:21:03 ID:a0f2x04V
落としたくないスレにはちょくちょく保守AGEが基本だぞ
107 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 02:23:14 ID:rsuFjl+s
バイク板は総スレ数が740前後に達したら注意だな。
108 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 21:47:14 ID:NGf6Nop1
低レベルな質問申し訳ない。
一応確認なんだけど、DioFitのリミッターはCDIで、純正の場合はタイヤでもかけてる。
んで、CDIはJ互換
でおk？
109 ：玉：2007/03/14(水) 22:33:02 ID:L8yy17Hp
CDIの型番は違う。
ﾌﾟｰﾘｰは同じ型番。
ﾍﾞﾙﾄも34互換だから判るよね？
110 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 23:04:15 ID:NGf6Nop1
>>109
レスサンクス
初心者丸出しな質問で申し訳ないが、CDIの型番が違うとは？
111 ：７７４ＲＲ：2007/03/15(木) 01:50:55 ID:vYtl9JuC
プーリー径とギア比でリミッターかな
112 ：玉：2007/03/15(木) 08:39:36 ID:Ocjy9w72
>>110
FITのCDIの型番はﾗｲﾌﾞに該当しない。と言うかどちらのCDIもﾘﾐｯﾀｰ無し。
ﾌﾟｰﾘｰ換えるか削ってもZXみたいにﾍﾞﾙﾄの変速幅が無いし
ﾌｧｲﾅﾙｷﾞｱも加速に振ってあるので良くて～75位が限界。
113 ：７７４ＲＲ：2007/03/15(木) 13:51:08 ID:GzSNzhIq
ジョルノ乗りですがエンジンかかりました！
プラグにガソリンつけて、ひたすらキックで かかりました。
114 ：７７４ＲＲ：2007/03/15(木) 15:29:52 ID:AyAzyvrB
おめ
115 ：110：2007/03/15(木) 17:02:23 ID:y1kvhUUQ
なるほど…
ありがとうございました。
116 ：７７４ＲＲ：2007/03/15(木) 21:43:06 ID:ptfodyUX
>>113
わざとかぶらせてなんか意味あんの？
117 ：玉：2007/03/15(木) 21:48:36 ID:Ocjy9w72
>116
>>99見れ
最悪碍子の絶縁破壊起こすのにね。
118 ：７７４ＲＲ：2007/03/16(金) 02:10:11 ID:fmU6v4Oj
遊び用の正直いらないボコボコDIOで防犯機能を見てみた。
ドライバー一本で開くのは昔有名な話。
鍵穴にマイナスドライバー突っ込んで回しただけで動いた。
まさか動くとは思わなかった…つか危なくね？対策方真剣に
考えなきゃ危ないよ！みんなやっぱり盗まれたりしてんの？
俺もう一台本命でNSR50乗ってるんだけどさ。
こんなんじゃ安心して眠れない。鍵穴変えることできないの？
なんかドライバー突っ込んでもビクともしない頼れるやつとか。
つかみんなマジ気をつけろよ…鍵あくまで5分もかからなかった…
119 ：７７４ＲＲ：2007/03/16(金) 02:21:18 ID:uLZHMdNE
>>118
1:バイク用品店で防犯キーシリンダーに加工(\50000位)
2:鍵穴に防犯キャップ(のようなもの、\5000位)
3:地球ロック

好きなのを選べ
120 ：７７４ＲＲ：2007/03/16(金) 02:25:42 ID:YkCLJj6H
原付は軽いし場所を取らないから
担いで家の中にしまえるよ新聞紙敷いとかないと
汚れるからな
121 ：７７４ＲＲ：2007/03/16(金) 02:31:00 ID:q43cmy4f
うちのエイプは物置に住まわせてまふ。
結構サイズがギリギリで入れるときは何度も切り返してるけどｗ
122 ：７７４ＲＲ：2007/03/16(金) 04:14:20 ID:EJHm4hQN
ｒ
123 ：７７４ＲＲ：2007/03/16(金) 05:12:25 ID:fmU6v4Oj
やっぱり真剣に防犯しようとすると大変だね…
やんなっちゃうよ…
124 ：玉：2007/03/16(金) 08:37:52 ID:cAch3wDS
>>118
言いたい事は判るが自分の書いた事がどういう事になるか理解してないんだね？
窃盗の方法を不特定多数が見るトコに晒す事の意味が二次被害を生む事になるんだが…
125 ：７７４ＲＲ：2007/03/16(金) 09:40:02 ID:fmU6v4Oj
>>124
すまん。ここも下手したら厨房いるかもしんないんだよな…
なんかあぼーんする方法があればいいんだけど…
ただ現状では本当に危ない。
多分ワイヤーロックだけでも厨房ぐらいからは守れる。
126 ：７７４ＲＲ：2007/03/16(金) 10:20:08 ID:+s10AzQw
原チャリなんか乗ってイキらんと最低でも中免取れ。原付き海苔よ
127 ：７７４ＲＲ：2007/03/16(金) 14:08:57 ID:YkCLJj6H
自動二輪はｳﾝ十年前に取得済みだよ
２世代でリーズナブルに
楽しめる
それが原付！
128 ：玉：2007/03/16(金) 16:22:20 ID:cAch3wDS
日本語の不自由な人には原付の良さは理解不能なんだろうか…
と多数乗りの俺が言ってみる。

初期型ｽﾍﾟ125の粗大ｺﾞﾐを仕入れたがあまりにボロボロなのでAF20に積む予定。
129 ：７７４ＲＲ：2007/03/16(金) 17:37:14 ID:Lwgrog6J
スーパーDioですが、
なんかエンジンが変なんです。
走行中にいきなりガス欠みたいに止まりました。
まだガソリンはあるのでガス欠ではないのです
セルを回しすぎてﾊﾞｯﾃﾘｰもあがり、茫然としてからしばらくして
キックしたらなんとか かかりました
でもまた少ししたら止まってしまいました
エンジンが暖まると、とまるみたいです
原因はなんなんでしょうか？お願いします教えて下さい
130 ：７７４ＲＲ：2007/03/16(金) 17:42:50 ID:6+Flu9pY
原因はいろいろ考えられるから断定はできない。
131 ：７７４ＲＲ：2007/03/16(金) 18:25:17 ID:pXE9zZlp
バイトってどうなんですかね?
132 ：７７４ＲＲ：2007/03/16(金) 18:29:03 ID:QJYErVVv
>>129
考えられる原因を全てあげることは可能だが、断定するには情報が少なすぎる。
バイク屋に持っていくのが一番だな。

自分でやるなら、まず、エンジン停止後にキャブの一番下のネジを緩めて、すぐ脇のホースからガソリンが出てくるかチェック。
ガソリンがでてくるなら、緩めたネジを締め、プラグ交換。
とりあえずそこまでやってみて。
133 ：７７４ＲＲ：2007/03/16(金) 18:38:48 ID:Lwgrog6J
>>130.132
ありがとうございます。
出先だったので工具が限られてて、
とりあえずはキャブからガソリンはでてきました。
プラグはまだみてません。
焼き付いてるとしたらキックはうごきますか？
134 ：７７４ＲＲ：2007/03/16(金) 19:00:03 ID:pSB5m8Bs
抱きつきでアボンの予感
焼きつきも程度によっては絹豆腐
135 ：７７４ＲＲ：2007/03/16(金) 19:44:17 ID:Lwgrog6J
>>134
マジですか？最悪だ・・
抱きつきや、焼き付きの前兆はなんでしょうか？
136 ：７７４ＲＲ：2007/03/16(金) 20:09:07 ID:QJYErVVv
>>135
まあ、そうあわてずに。
エアクリやマフラー、キャブの詰まりの可能性もあるわけで。

とにかく、最近の状態（スピードが出ない、燃費が悪い）や、エンジン停止直前の状況（異音、異臭）、
アイドリング時の状態（不安定、スロットルをひねると止まる）など、
判断には、より詳細な情報が必要だよ。
137 ：７７４ＲＲ：2007/03/16(金) 20:24:09 ID:Lwgrog6J
>>136
朝はキック一発です。加速も普通でした。
昼に買い物しに近くのスーパーに行った帰りに突如
アクセル一定なのにぶぃぃ～ん・ぶぃ・ぶぃ・・と、
息継ぎをはじめ停止しました。
匂いは焦げた匂いがしたような気がします
138 ：７７４ＲＲ：2007/03/16(金) 20:37:58 ID:px3EgDE2
その辺のdioはマフラー詰まりやすくしかもいきなる来るらしい。
焦げた臭いからしてマフラー詰まり濃厚。
139 ：７７４ＲＲ：2007/03/16(金) 20:59:08 ID:jyl5Gtg/
>>134
焼きつきが死亡で、抱きつきが程度次第では？
意味が逆じゃない？
140 ：７７４ＲＲ：2007/03/16(金) 21:05:57 ID:JnANl0Ri
>>131
どんなことが知りたいの？
141 ：７７４ＲＲ：2007/03/16(金) 21:13:14 ID:pXE9zZlp
>>140
街のりとかで支障はないですかね?
142 ：ｗｗ：2007/03/16(金) 21:48:18 ID:kfZe4/fo
ガス欠みたいな症状と言う事はまさにそのとうりの可能性があります。
タンクにガソリンが有ってもキャップの空気穴が塞がってたりする場合
はガソリンが降りにくくなる場合があります。完全に降りないと言う事は
ないので暫くすると全くの正常状態になります。キャブに溜まったガスが
無くなるとまたガス欠にｗｗ。しばらくホットクト復活。
タンクのキャップを外して走行してみて問題が起こらなければ原因究明
終了。
143 ：７７４ＲＲ：2007/03/16(金) 22:40:27 ID:JnANl0Ri
>>141
支障は無いよ。
収納スペースが無い分使い勝手は悪いけど。

スクーピーや国産Dioと同じエンジンだから
加速はトロイけど、ちゃんと60km/h出るし、凄く静かだし…
他人と違うものに乗りたい人におすすめ。
144 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 14:56:43 ID:V/aqtCgo
>>133
ですが今朝になって始動を試みたのですがまったく反応なし
焼き付きか抱きつきの可能性大・・・
対処方はなにかありますか？
145 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 15:09:00 ID:6NlktzQm
焼き付ならシリンダーとピストンを替えれば直るよ。
146 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 16:44:49 ID:V/aqtCgo
抱きつきならどうですか？
147 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 16:58:03 ID:6NlktzQm
かからなくなってるんなら抱き付じゃないだろｗ
148 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 17:49:44 ID:V/aqtCgo
そうなんだ・・・
それならこれを気にボアアップしよう。そこでまた質問
ボアアップって雑誌とかでみると
78ccが最大なんですが、その他にありますか？
149 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 18:31:17 ID:L+NVSEAe
>>148
まずは自分で調べてみよう!
150 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 18:59:50 ID:V/aqtCgo
雑誌とか色々探したんですがねぇ・・
151 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 20:05:00 ID:q15TbYFQ
>>150
困難な道のりかもしれんが１１４．４ｃｃに挑戦してみれ。
152 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 20:15:22 ID:WpAWU9PQ
組んだはいいものの
バリ取りや慣らししないですぐ焼くんだろうな…
153 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 21:37:09 ID:V/aqtCgo
>>151
そんなのあるんですか！？倍以上じゃないですか？
ロングストローク加工？
154 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 00:37:15 ID:OJnzKPeF
百聞は一見に如かず
ここでそんな質問して何になる？
155 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 03:21:51 ID:pKWYcEJ9
>>153
まずエンジン開けてから質問しにこい
156 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 09:54:49 ID:3yyDnj2i
まあたぶん焼きついてもいないだろうから
バイク屋持って行って終わりだろう。

エンジン触れるやつの質問じゃない品
157 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 10:29:16 ID:PMslE/9b
>>151
ｸﾗﾝｸの加工があるんｼﾞｬﾏｲｶｗ
ちょっと弄れるぐらいのﾚｳﾞｪﾙじゃ困難だろｗ
158 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 12:35:23 ID:FLGhBVO2
ヘッド開けても抱きつき等のキズもなし
キャブをOHしてプラグも新しいのにしてもだめでした
マフラー詰まりでもなさそうだし、
ガソリンタンクのキャップの詰まりでもなく、
あと考えられる原因はなんでしょうか？
159 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 13:01:07 ID:PMslE/9b
ＣＤＩ、ｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｺｲﾙ、他・・・。
160 ：スカッシュ：2007/03/19(月) 14:24:25 ID:ZsojH+K/
要らないスカッシュがあるんだけど、欲しい人いますか？
エンジンはかかって一応は走る感じ。
走る原付と交換してくれると助かりマスク。
161 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 15:32:48 ID:5hEvsgO8
ﾗｲﾌﾞDioZX白の後期型を部品取り車を買いませんか？
162 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 16:04:53 ID:0E/Tl5fw
日本語がおかしい
支那が半島の人？
163 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 16:38:27 ID:koyAajDr
誤）　ﾗｲﾌﾞDioZX白の後期型を部品取り車を買いませんか？

正）ﾗｲﾌﾞDioZX白に後期型が部品取り車に買いませんか？
164 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 17:02:35 ID:5hEvsgO8
>>163
確かに日本語おかしいなぁ指摘サンキューm(__)m
ちゃんと日本語勉強しますから許してください
165 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 17:59:40 ID:2satOwPJ
ﾗｲﾌﾞDioZX白が後期型は部品取り車に買いませんか？
166 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 19:19:28 ID:zPv9Jt/Q
>>158
プラグの火花は確認した?
167 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 19:41:42 ID:Xb63rwAY
何この半島人の巣窟
168 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 21:23:16 ID:kb1FWg0G
>>160
凄く欲しい
けど、交換できる物が無いから断念
169 ：玉：2007/03/20(火) 11:18:31 ID:J1WZKpXz
交換する物はなんぼでもあるが出品がどこか判らんのは
どうしようもない。
170 ：スカッシュ：2007/03/20(火) 12:49:34 ID:dhN/nWMR
千葉の船橋からです。
メールくれれば画像送ります。
取来人限定でお願いします。
171 ：７７４ＲＲ：2007/03/20(火) 18:26:05 ID:likCyYVN
こ　れ　は　酷　い




ﾁｮｿですねｗ
172 ：おこげ：2007/03/20(火) 21:20:52 ID:AtMRZFh1
dioを譲りうけました。
後ろブレーキが利かないのですが、原因がわかりません。
どおすればいいのでしょうか？？？
173 ：７７４ＲＲ：2007/03/20(火) 21:32:00 ID:tykYL4oj
捨てちゃえ
174 ：玉：2007/03/20(火) 21:37:22 ID:J1WZKpXz
こんなトコで質問してるヒマがあるなら大人しくバイク屋に行きなさい。
どうせ乗りっぱなしの車両だと推察されるから自分で整備出来ないならバイク屋へ。
175 ：７７４ＲＲ：2007/03/21(水) 18:51:25 ID:B2TDwfJ6
保守
176 ：７７４ＲＲ：2007/03/21(水) 22:26:11 ID:a/rdujJV
まだ、ＪＡＺＺって生産されてますか？
177 ：７７４ＲＲ：2007/03/21(水) 22:47:59 ID:Msrgda2e
質問するならsageるなりの謙虚な態度をとらないとね
そもそも、ググればすぐに解決する質問は無意味だとは思わない？
178 ：７７４ＲＲ：2007/03/21(水) 22:48:55 ID:AGkRdS23
>>176
ごめんね。生産終了からだいぶ経つよ。
179 ：７７４ＲＲ：2007/03/21(水) 22:51:51 ID:Rc/yx0p5
>>176
ﾌｨｯﾄの輸出名でしょ？
180 ：玉：2007/03/21(水) 23:41:17 ID:9TwYEVUy
いすゞOEMのｱﾚじゃないのか？w
181 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 14:32:55 ID:5oDY2Hps
ウインカーが点滅しないでずっと光ったままなんですけどこれはどこが悪いんですか？
182 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 15:28:33 ID:KWavQSWt
ああ、右の前がつきっぱなしなんだろ?
右の後が球切れしてるよ。
183 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 19:10:26 ID:5oDY2Hps
>>182
ウインカーって一つの電球が等感覚に光ってるんじゃなくて
二つの電球が交互に光ってるんですか？
184 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 23:10:33 ID:cKcJCm2Q
>>183
純正ﾊﾞｯﾃﾘｰﾚｽ車かよｗｗｗ
185 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 00:36:56 ID:oQi48U00
保守あげ
186 ：玉様：2007/03/24(土) 09:50:38 ID:VXU7VB4I
>183
ｳｲﾝｶｰの点滅は前後の電球の消費電力が重要なので
どちらかが切れるとｳｲﾝｶｰﾘﾚｰ内のｺﾝﾃﾞﾝｻが満ﾀﾝにならず垂れ流し状態になるので点いたままになる。

昨日ﾎﾞｰﾘﾝｸﾞ屋でｽｸｰﾋﾟｰのﾌﾟﾛｰEGを見てきたが
どういう走り方をすればこうなるのかと言うような壊れ方だった。
ﾋﾟｽﾄﾝﾘﾝｸﾞは一部分だけ棚落ちﾋﾟｽﾄﾝﾋﾟﾝから上がちぎれたﾋﾟｽﾄﾝ…
187 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 10:07:09 ID:SMQw7CUE
>>186
学生のおねーちゃん辺りがノーメンテで鞭打って走らせてたんじゃないか？ｗ
188 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 11:19:37 ID:9LQmNYjY
ﾃﾞｨｵAF18のりですが
どこをいじれば早くなりますか？ボアいがいで！一応プーリーとベルトはかえましたが60以上でません。
189 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 11:21:27 ID:SMQw7CUE
春だなぁ
190 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 13:18:18 ID:8RWY+nNF
>>188
ｽﾄﾛｰｸ変えてﾊｲｺﾝﾌﾟ仕様。
191 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 14:22:44 ID:kEHuFviE
>>186
そういうことか！！
たしかに前は点いてなかった！
thx
192 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 14:24:15 ID:kEHuFviE
sage忘れorz
193 ：玉様：2007/03/24(土) 17:45:36 ID:VXU7VB4I
>187
詳細は判らんけど
http://e.pic.to/bptz5

ｽｽﾞｷのﾋﾟｽﾄﾝでﾎﾞｰﾘﾝｸﾞ予定。
194 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 18:07:30 ID:UU3Mcl78
APEの新車とJAZZの中古
どちらを買おうか迷ってます。
JAZZの中古は改造で１７万ぐらいです。
どっちがいいですか？
195 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 18:08:40 ID:KB05boRF
これは酷い
クランクまで逝ってなかったの？
196 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 18:10:36 ID:KB05boRF
>>194
んな質問する程度の知識しかない人は迷わず新車。

基本的に素人の改造てのはマイナス要素のが多い。
197 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 19:08:23 ID:hWzcb7SH
頭の中も春ですね～
198 ：玉様：2007/03/24(土) 19:35:30 ID:VXU7VB4I
バイク屋が予算的にお手上げ状態だったのをﾎﾞｰﾘﾝｸﾞ屋さんが
ﾎﾞｱｱｯﾌﾟ(52.5cc)前提で引き取りだったらしい。
ｸﾗﾝｸとかは不具合無ければ芯出しとﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ交換で行きます。
最悪異音有り実動EGの部品取りがありますし。

てか、AF56系ｼﾞｬﾝｸEGは底値なので玄人(採算度外視)には ｳﾏｰ な選択かも。
199 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 11:21:23 ID:rj1DzBiV
>>193
ものの見事に逝ったなｗｗｗ
よくここまで破壊出来たと感心しましたｗｗｗ
ねーちゃんってすげえええええｗ
200 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 12:04:16 ID:sMoMJCtQ
スクーピーで回転リミッターを解除して乗ってるけど…
どうすれば、こうなるんだろうか
201 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 14:25:27 ID:MN8GfFx7
きっとガスに混ぜ物しちゃう過激なネェチャンだったんだよｗｗｗｗ
202 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 16:00:32 ID:rWXelO6o
ニトロ使ってたんじゃね？
203 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 17:39:33 ID:T6MrCHgU
ジョルノ（ＡＦ２４）にディオ（ＡＦ１８）のマフラーって付かないんでしょうか？
ヤフオクで海外物の安いマフラーは、ディオのは多いんですが、ジョルノのって、高くて
数も少ないのです。違いなどを知ってる方、教えて頂けませんでしょうか。
204 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 18:21:04 ID:N531DZGs
基本的な質問でスイマセン
モンキーやエイプのような車種にはスピードメーターの上に
ニュートラルのランプとスピード警告のランプが付いているようですが
燃料警告灯は無いのですか？ガス欠まで分からないのですか？
205 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 19:48:10 ID:MN8GfFx7
リザーブがあるじゃない
蓋開けるか車体振るか
軟弱ゆとりめ！！
206 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 21:05:29 ID:NYbqmvPP
>>203
エンジンの規格は同じなので、取り付けは可能。
エキパイ中央のボルトを使用しない物もあるが、取り付けに問題は無い。

海外物に関しては実物で判断するしかないのだけど、
マフラーの跳ね上げの角度によっては、リアサスフルボトム時に、カウルに干渉する可能性はあるね。
Ｇ’純正は干渉すると思う。
207 ：204：2007/03/25(日) 21:53:42 ID:T4NiS8y8
>>205
燃料計の無い乗り物に慣れてなかったので…
車体揺するとかリザーブがありましたね。
どうもでした、軟弱だなぁ自分。
208 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 22:15:17 ID:MN8GfFx7
>>207
落ち込むな！硬派になれ！漢らしい原付を教えよう
フキプランニングの
【FK310-STDⅡ】
新車乗り出し九万でおつりがくる

コイツに跨がれば御婦人達からの熱い視線はオマエに集中だ！
209 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 22:33:45 ID:T6MrCHgU
206さん
ありがとうございました。参考になりました。
210 ：７７４ＲＲ：2007/03/26(月) 00:24:20 ID:Z0CohhyI
ヤフオクで原付買おうと思ってるんですけどやっぱオークションとかってヤバいですかね？
211 ：７７４ＲＲ：2007/03/26(月) 00:44:10 ID:CGtMEq6p
>>210
俺買ったよ。かなり古い車種だったけど元気に走ってるよ。

実動車でも、メンテナンス＆消耗品の出費は見越しておいたほうがいい。
鍵（スペアキーもあるといい）の有無、異音の有無、フレーム、フォーク類の歪み、
書類（販売証明、廃車証明）の確認は必須。
ちなみに、うｐ写真は実際よりきれいに見えるから注意ね。
212 ：７７４ＲＲ：2007/03/26(月) 00:50:39 ID:F0SO/mZD
一番気になるのはフレーム・フォークの歪みだな。

カウルの継ぎ目に妙な隙間があるやつは一見綺麗でも要注意。
213 ：７７４ＲＲ：2007/03/26(月) 01:58:06 ID:Z0CohhyI
オークションでその他に気よつけるべき事は何でしょうか？
214 ：７７４ＲＲ：2007/03/26(月) 02:16:43 ID:iU43ePIn
「オクってまずいんですかね」って質問をする時点で
大人しく新品買っとけってやつだよなwwww
215 ：７７４ＲＲ：2007/03/26(月) 08:28:46 ID:iUCfYKqd
>>210
>>214に同意。騙されても笑える勇気があるならね。

手始めに近くのバイク屋で中古を買ってみては？
216 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 00:49:58 ID:xO4bnWQi
バイク屋の中古でも外れクジがあるからな。
メーターもあてにならないから、消耗品の具合で判断するとか
自分で見極める力がある程度必要。

俺もつい先日、走行1600kmくらいの現行機種を中古で買ったが
11600kmだと思って乗ってる。
217 ：玉様：2007/03/27(火) 21:06:19 ID:CdIBBXkW
先日書いたｽｸｰﾋﾟｰの検証してきたが
ｺﾝﾛｯﾄﾞやｸﾗﾝｸにはﾀﾞﾒｰｼﾞは無くｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟｷﾞｱがｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟ本体に入るｼｬﾌﾄが折れてた。
ﾍｯﾄﾞやﾊﾞﾙﾌﾞもﾀﾞﾒｰｼﾞはあまりなかった。
EXﾊﾞﾙﾌﾞにｶｰﾎﾞﾝ堆積があったのでｵｲﾙ消費が増えた所に
折れてかろうじて回ってたﾎﾟﾝﾌﾟが死んだ事でﾌﾞﾛｰしたようである。
ｸﾗﾝｸﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ自体はｽﾗｽﾄ方向にｶﾞﾀが発生してたが音は無く突然走らなくなった。
ようなﾄﾗﾌﾞﾙだったと思う。

http://e.pic.to/bptz5
218 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 02:45:31 ID:ZGGExG9Q
他にも目視じゃ確認不可なダメージがありそうな感じがするから
部品取りにしちゃえば？

ピストンが砕けたのは経験してるけど
千切れてるのは初めて見たよ
219 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 06:45:30 ID:6Y0gppbu
質問です
タクトじゃなくてジョルノなのですが、
>>83みたいに流用したいのですが
G'の物はポン付けできますか？
それとジュリオのフロントカウルも
ポン付けできますかね？形が好きなんです。
エライ人、この愚民に教えてください
220 ：玉様：2007/03/28(水) 08:00:47 ID:+3uHsais
>218
その道４０年のﾎﾞｰﾘﾝｸﾞ屋の社長のお墨付きは出てるから良いんじゃないかと。
ﾎﾟﾝﾌﾟも潤滑不良が信じられない位傷が無いので新品買ったのがちょっと勿体なかった。

部品代と工賃考えるとバイク屋は乗り換え勧めるよねw
221 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 10:24:02 ID:eC9XIN4d
>>220
漏れでも乗り換え勧めるｗ
だが、過去にｽｸｰﾋﾟｰの焼き付きを、大枚払って修理した客がいた・・・ｗ
それでも新車買うよりは安いわけだが、修理代普通に１００ｋ近い金額だったとｗ
222 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 13:53:03 ID:cOl6ONKu
>>219
G'のフロントはフェンダーつけないでレッグシールドに穴を開ければたぶん付く。
ハンドルのほうにもかなり加工がいるけどね･･･

ジュリオの･･･はムリｗ
223 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 18:20:44 ID:6Y0gppbu
>>222
回答ありがとうございました
224 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 19:34:04 ID:FqdrGMKS
中古のジョルカブって結構いい値段してるんだな
元値が高いから仕方ないか
225 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 19:46:55 ID:JetSk1iM
原付免許のみで
ﾎﾝﾀﾞのﾏｸﾞﾅ50乗れますか？？
226 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 19:47:08 ID:bEtxhB24
MT変速のスクーターってだけでも地味なファンが付きそうだしね。
おまけに一般受けしなかったからタマ数は少なく相場は高値安定、と。
227 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 22:45:15 ID:cSlb2TI5
>>225
50なら乗れる。
228 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 23:24:43 ID:JetSk1iM
蟻×10！！
229 ：７７４ＲＲ：2007/03/29(木) 11:25:33 ID:Ah+ZF4dz
6Vのｶﾌﾞを12Vするにはどうしたらいんですか？
230 ：玉様：2007/03/29(木) 18:49:45 ID:46vIRsl3
エンジンとハーネス総取っ替え

6Vｶﾌﾞのﾊｰﾈｽに12Vﾚｷﾞｭ割り込み

自分で出来ないなら大人しく乗り換え。
231 ：７７４ＲＲ：2007/03/29(木) 19:09:57 ID:Gl26CnYt
ステップが広くて乗りやすいんだが
余裕がある分、フロントポケットがないのが惜しい。
確かにメットインスペースは大きくて、荷物は全部入れられるけど
ペットボトルとか簡単に出し入れ出来るポケットは別にほしいよな。

カブ用のメッシュインナーラックって
やっぱりスクーピーには付けられないのかな？
232 ：７７４ＲＲ：2007/03/29(木) 22:31:57 ID:IWIwfAWZ
>>231
俺もスクーピー乗りだが、デザインを犠牲にしても機能を優先させるかで迷う。
インナーラックをオプションで付けられるけど、カウル正面にネジが出るのが嫌だよね。
小さめのカゴを買って、コンビニフックに引っ掛けておいたら？
233 ：７７４ＲＲ：2007/03/30(金) 00:02:33 ID:y9fboSKx
スーパーディオなのですがフロントのディスクブレーキのエアが抜けなくて困っているというかマスターシリンダーにフルードを入れても
キャリパーまで入っていかないのですがどうやったらよかですか？

やはりキャリパーのエア抜き穴から注射機かなんかで負圧生じさせないと入っていかないものでしょうか。
やりやすいやり方探してます
234 ：７７４ＲＲ：2007/03/30(金) 00:41:18 ID:AKoQ6jWj
>232
スクーピースレと間違っていたことに今気付いた。お恥ずかしい…。

言われて初めて、正面にネジに出ることに考えが至った。
あのつるんとしたラインに愛着があるから、確かにそれは嫌だなあ。
今度カゴ試してみます。
235 ：７７４ＲＲ：2007/03/30(金) 00:45:17 ID:m2dwZ1Z4
原付ってやっぱ恐いわ....
236 ：７７４ＲＲ：2007/03/30(金) 01:24:17 ID:0CULktEY
キャリパーのエア抜き穴のボルト(8mmだっけ？)緩めて
注射器で負圧かけつつレバーにぎにぎ＆フルード追加するのが圧倒的に早くて楽だぞ。
このやり方なら10分も掛からない。
注射器本体(ニプロシリンジとかいう名前だっけ？)と
熱帯魚用のエアホース(シリコン製)はホームセンター行けば3～400円で買える。

>>235
ちゃんと法定速度守ってりゃーそう危険はないぞ？ｗ
237 ：７７４ＲＲ：2007/03/30(金) 01:49:39 ID:5zKlacih
透明ホース使い口で吸い出せばおK
間違って飲んだら病院逝け
238 ：７７４ＲＲ：2007/03/30(金) 02:07:48 ID:y9fboSKx
あのエア抜き穴よこのボルトを緩めないといけないのですか？
あとホースは明日コメリで買うか…。でも注射機が…あんのか
239 ：７７４ＲＲ：2007/03/30(金) 07:23:17 ID:SvWR9hEz
カブにポン付けできるフロントフォークってありますか？
240 ：７７４ＲＲ：2007/03/30(金) 09:08:35 ID:VmIEn7Bb
>>238
緩めないと抜けません。
241 ：７７４ＲＲ：2007/03/30(金) 19:52:17 ID:lZzaGFko
ライブDio Jだと思って乗ってたけど、ライブDio Sだった。
4年間勘違いしてた。
242 ：７７４ＲＲ：2007/03/30(金) 20:55:56 ID:NuXc863E
あっそ
243 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 02:30:05 ID:LkKsjRvn
初めて原チャ買おうと思ってるんですけどエイプとモンキーで迷ってます。
初心者にはどっちがオススメですか？
244 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 04:13:24 ID:wppbjCRT
どちらも盆栽ベースだ
トーシロが手出しすると
バイク用品店の駐車場で
惨めな想いをするかもしれない

オーナーの経済力が表れる究極の原付だろう
245 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 08:39:36 ID:gKwrlOaW
>>243
エイプを勧めとく
5速リターン+マニュアルクラッチで、バイクらしい楽しみ方ができる
モンキーはちょっと厳しい
246 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 11:18:03 ID:x562qmqE
>>244
限定バージョンならおｋ。ただし、いつもピカピカに。
247 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 12:57:24 ID:LkKsjRvn
エイプかぁ。個人的にはモンキーのCBっぽい形が好きなのでモンキー派だったんですがw
あ、レスありがとでした
248 ：SEXY：2007/03/31(土) 13:56:40 ID:EHzIYmGn
俺はスタンドアップタクトだ。
キーを回せば、スタンドがオートで立つ！
スピードａｇｅて行くぞぉぉぉぉぉお～原付復帰！！
ヤー－レンソーーラン騒乱争乱ＨＩＧＨ！ＨＩＧＨ！！
＼（＾Ｏ＾）／！！！！！！！！！！！
http://id33.fm-p.jp/33/freestyletak/
249 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 01:36:33 ID:pyQuJhZR
中古7000キロ走ってるスクーピーと新品のトゥデイ(価格は同じくらい)で購入を迷ってるのですがどちらが良いでしょうか？意見聞かせてください。ちなみにスクーピーはオレンジ色のみらしいです…orz
250 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 01:42:32 ID:WpQHjQ/M
４ストDio様をナメんなよ(｀･ω･´)
251 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 07:31:45 ID:F/MzHBy+
>>249
俺も丁度Todayの新車と迷ってて
1600km走ってる中古スクーピー('05のグレー)を本体9万で買った。
はっきり言ってTodayの新車よりも高かったが今は満足している。
やはり高いなりの質感・走行性能の良さはあると思います。

だから、こんな感じで決めればいいのでは？
・走れば何でも良い派→トゥデイ
・できれば良い物に乗りたい or 見ために拘る派→スクーピー
もし、オレンジ色が嫌なら他の店を探すか好きな色のTodayを買った方がいいかも。
252 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 20:55:51 ID:cYrpo1wN
ちょっとすいませんが
スーパーDioZXのエンジンの見分け方はなんですか？
253 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 22:36:20 ID:rWcuAb/Y
>>252
１、エンジン号機の確認。
　ＡＦ１８Ｅ－２４５３４６３～２６３２９８９（素ＤＩＯとも重複しているので注意）
　ＡＦ１８Ｅ－４０００００１～

２、キャブレターの確認。
　ＰＢ８０Ｒ

３、クランクの確認。
　Ｌ．クランクシャフトがＡＦ２７より数ミリ長い

４、ギアの歯数の確認。
　ドライブシャフト１３Ｔ、カウンタ４１Ｔ
254 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 03:10:46 ID:oDhamUD6
>>251
やっぱり見た目的にもスクーピーが好きだしこだわりたいので、他の色の中古がこないかとか色々聞いてみようと思います。丁寧にありがとうございました！
255 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 15:12:56 ID:0GobNAZE
>>253
レスサンクス
256 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 18:00:47 ID:WP4Or7p5
トゥデイのライト部分の電球が突然外れ、ライトカバー内に落ちてしまっているのですが
新しい電球は個人で買えるものなのでしょうか？ディスカウントショップなどに置いてあるなら
自分で直そうかと思っているのですが・・・。
257 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 18:07:53 ID:DH7GKMYT
ホムセンにありますよ。
ただ外れたってのが気になるんだけどなぁ、とりあえず電球に12v 30/30wとか書いてあるから
メモって数字が同じ奴買えばおｋ

「電圧/直径 電流」だっけ？
258 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 18:26:37 ID:LqcSC+o8
『電圧/径/消費電力』な
259 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 18:31:49 ID:Ueqah/5Q
>>256
口金の形状にも注意な。こっちも色々種類があるから。
自前で買って付けるのなら念のため「Today(orトゥデイ)　ライト(orライトバルブ)」等で
事前に検索かけて外し方、付け方などの情報を一緒に収集してからの方が良いよ。
260 ：大学新二年：2007/04/03(火) 00:54:27 ID:R/yhxgIJ
レッドバロンでスクーピーの購入を考えています。(2001年発売、ジーンズブルー×ホワイト、3800km走行、車体価格10万円。本当は2004年発売のブルー×ホワイトがよかったのですが見つかりません。)
用途は毎日の通学です。(片道６kmでそのうち２kmは坂道)
妥当でしょうか？原付やバイクは全くの初心者です。
アドバイスなどよろしくお願い致します。
261 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 01:30:50 ID:XC1hJrd9
>>260
2004年のブルー＆ホワイト探してみましたが、goobikeで一番安いのがコレですね。
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8501970B30070222010+

2001年発売のものはデニムブルーで、中古車台数もかなり多いです。
まずはお店で見積りをとってもらいましょう。車体価格10万でも乗り出しは
12万以上になります。車体の状態が良ければ本体10万は妥当だと思います。
中古車なので、自分の目で不具合箇所が無いかチェックすることが大事です。
走行3800kmとのことですが、タイヤが大きく消耗していたら13800kmの可能性も高いです。
わからない時は店員に「走行距離は実走行ですか？」と訊きましょう。

実は私もつい最近初めての原付で中古のスクーピーを買ったので、
何かとお役に立てるかと思います。
↓買ったやつ。2005年式のガンメタ（1600km）で本体9万。総費用11万。
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader446418.jpg
262 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 10:33:32 ID:d9c6/O6J
人気なさそうだけどtoday購入…。
通勤に使いたいだけなんで手っ取り早く安い奴を、と思ったのと、
原付初購入で初乗り(免許センターで乗ったきり)なんで、
どれに乗っても違いが分からないと思って。
でも今から納車が少し楽しみ。
届いたら、手始めに何しよう。
263 ：256：2007/04/03(火) 10:42:24 ID:H+9B48do
>>257、>>258、>>259さまありがとうございます。
とりあえずライトカバーを開けてみたのですが、元々ついていたライトバルブ下方にある
バルブを固定させるための竹刀のつば部分のような金具が、接着剤？が剥がれて分解してしまっていました
電球も真っ黒に近い状態なので、アドバイスをもとに購入してこようかと思います。
264 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 10:49:49 ID:IIwHsY2H
>>262
多分ここ5年くらいの原付で一番売れてるんじゃないかと思うｗ＞Today
専用スレ(外装以外ほぼ共通の中華Dioと相部屋だけど)もあるくらいだし。

【AF61】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF62】14
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1170849914/
265 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 20:57:00 ID:f4uOdrbY
TLM50購入記念ｶｷｺ
電装難有りの半ジャンクw

キャブ掃除して走らせてみたら
結構トルクがあるけど
1速はすぐに吹け上がってしまい
10kmも出ない、
2速発進でも調子良いんですが
こういう原付でいつも2速発進は
良くないでしょうかね？

266 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 02:52:33 ID:C84jgCrY
資金に余裕あるならスプロケ変えてハイギアード化することをオススメする
発進がバイクに一番負担掛かるもんなんでなるべく一速発進～早めに二速にギアチェンジした方がバイクに優しいと思うよ
267 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 06:29:50 ID:91be/l+B
元TLM乗りです。
自分も２速発進で乗ってましたが問題ありませんでした。
4000㎞程しか乗りませんでしたけど…^^;

半クラ時間は通常の原付と変わらずに
加速もスムーズなので負担にはならなそうです。
減速比が高いからかも。

１速は階段を登れます。
268 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 07:31:48 ID:XWkqJEgK
NS-1は1速でも無理すりゃ30km/hぐらい出たなあ。
269 ：265：2007/04/04(水) 22:44:18 ID:B22dM5uG
>>266
>>267
ﾄﾝです。
スプロケ上げるのも考えたんですがトラックの様な1速
なのでそれに合わせると2速以降がマイルドになりすぎる
様な気がして躊躇しております。

1速2速使い分けて様子見ます。
270 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 23:36:16 ID:91be/l+B
自分のはFスプロケのみ交換でしたが、
３速と４速が離れ過ぎの独特な変速比なので、
３速で目一杯引っ張らないとスムーズに加速出来ませんでした。
あのエンジンでは75㎞/h位が限界で、
それ以上高速向きにすると乗り辛くなると思われ。
271 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 23:48:49 ID:B22dM5uG
>>270
貴重な情報またまたﾄﾝ、
参考にします。

今日はエンジンかかりが悪い。
ＯＨやなんやらで公道デビューは夏になりそうですw
272 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 12:34:46 ID:oAK+b3o2
家に放置してあった妹のジョルノ50を復活させたの
ですが、50キロまでは普通に加速し、そこから
やっとのことで60キロに到達して頭打ち
これは長年放置した影響ですか？それとも普通？
ちなみに原二登録してあるので、
もっとスムーズに7.80キロまで加速させたいのですが
改造点を教えてください
273 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 13:09:14 ID:y3X2oHHK
>>272
ジョルノ50は本来は５０ｃｃですよね？
原２登録してあるとありますが、書類チューンではありませんか？
まずはそこからだ
274 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 20:24:58 ID:oAK+b3o2
>>273
書き忘れました。すいません
復活させた時に78ccのボアUPしました
275 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 20:32:59 ID:KQdtwfsT
>>274
現時点での改造点を知りたいな。
つぎはそこからだ
276 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 00:21:43 ID:lBSdKAZu
>>275
それ以外何もしてません
277 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 01:01:54 ID:Ig02jX7L
俺のZX25万かかったのにやわkm/hしか出ない…orz
278 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 01:03:00 ID:u9JaobzJ
>>276
キャブのセッティングが完了しているのを前提とするけど、
ボアアップだけではトルクは増しても、回転数が上がるわけじゃないので最高速は伸びないよ。

この場合、最高速うｐに一番効果的なのはハイギアに換えること。
おそらく、出だしや加速に不満がでるだろうが、
まずはそこからだ
279 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 01:49:30 ID:RM2eRLx1
出だしはクラスプを少々強いのに変えたらなんとかなるかな。
あとセンスプ強すぎると最高速はあまり伸びんよ。
280 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 07:10:07 ID:lBSdKAZu
>>278
レスありがとうございます
281 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 07:21:40 ID:lBSdKAZu
>>279
書き忘れすいません。レスありがとうございます
282 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 18:11:05 ID:2MloHFhp
長崎で大学2年生やってます
普段の足に原付が欲しいんだけどマグナ50って中古車でいくらぐらいであるでしょか？
それかスクーター以外でほかにお勧めがあるなら聞きたいです・・・
283 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 18:18:47 ID:vQXQKG7w
値段や相場はGooBike.com見りゃ概ね分かるっしょ。
長崎っつーと坂道の多い地形だっけ？
もし通学路に急な坂があるのなら2ｻｲｸﾙｴﾝｼﾞﾝの車種を選んでおくといいかもね。
もっともスクーター以外の2st車はRZ50以外絶版してるので、今は中古でしか選択出来ないけどね。
2stMT車は馬力があって装備や社外パーツが充実してるので未だに中古相場はかなり強気だけど。

4st車は若干非力な代わりに燃費がかなり良いので、平地巡航が多いなら選んでみるのもいいと思う。
まぁ↓のようなスレがあるからそっち行って聞いてみる手もあるが。

初心者のための50cc以下購入車種相談ｽﾚ10
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1171882940/
284 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 20:01:51 ID:u9JaobzJ
ジョルノのクランクケースカバーの色って４色あるらしいんですけど、詳しい人います？
285 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 21:43:35 ID:2MloHFhp
>>283
レスありがとうございます
購入時の参考にします
286 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 01:13:28 ID:XaVUASHy
あげ！
287 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 01:51:58 ID:usl91vsR
50ccバイクの買い替えを考えていますが、欲しいものが見つからなくて困ってます。
今乗ってるのは15～16年前のタクト。まだ走れるが、さすがに古くなってシートに
切れ目がいくつかできて、中のスポンジが見えるようになってしまっている。
それでタクトかリードに買い換えようと思ったんだが、バイク屋で聞いたらどちらも
なくなってしまってるとのこと。何でなくなっちゃんったんだろう。
タクトは適当な大きさで安定感があって乗りやすかったし、メットインに加え、
フロント部にカギ付きのグローブボックスがあり、そこに雨ガッパを入れていた。
後継機種はディオになるんだろうが、何か違う感じがするし、グローブボックスが
ないのも不便なので、何か違うのを探したいと思っているがいいのが見つからない。
いっそのことタクトかリードの中古を探そうとも思うんだが、その場合バイク屋に
頼んだ方がいいんだろうか、それともネットなどで自分で探し、各種手続きだけ
バイク屋にやってもらえばいいんだろうか。
288 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 02:10:53 ID:ahha0zCW
ベンリって中古少ないですね 新車だと24万もする…諦めるほかないのかな 静岡三島在住
289 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 05:36:26 ID:w0U1V/Wa
>>287
つ　シート張替え
290 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 07:08:45 ID:/YIFL+Ru
超ど素人ですみません。
普通免許あるのでdio買ったのですが…
ガソリン入れる時って普通にスタンド行って『レギュラー満タン』みたいに言えば入れてもらえますか？
セリフで入れるとあふれそうなので…
291 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 07:18:51 ID:DwfZGMZG
レギュラー満タン！現金で！灰皿は大丈夫です！
292 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 07:24:37 ID:w0U1V/Wa
「レギュラー満タン、現金で。灰皿はＯＫ。あと、火貸してもらえる？」







どかーん！！
293 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 08:27:03 ID:iphMMKvF
>>290
基本技は「レギュラー現金満タンで」
相手が怯んだ隙に、ガソリンタンクの蓋を開ければアイテムゲット。
294 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 09:37:01 ID:kBBs/73L
>>290のこうげき レギュラー満タン現金で をとなえた！

GS店員Aはひるんだ！

>>290は燃料タンクのフタを開けた！

GS店員Aのこうげき ガソリンはっしゃ！

しかし>>290のバイクは5リッターかいふくしてしまった！

>>290はふところからサイフをとりだした！

GS店員Aのこうげき 600円になります をとなえた！

>>290のサイフに600のダメージ！

>>290のこうげき ゼニなげ

GS店員に600のダメージ！　GS店員Ａをたおした！

>>290は10のけいけんちとアイテム「レシート」をてにいれた！



むしゃくしゃしてやった　DQならなんでもよかった　今は反省していない
295 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 14:08:21 ID:dPyfGPxc
へんじがない　ただのしかばねのようだ
296 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 16:31:22 ID:/YIFL+Ru
ちょっと外出してました…

みなさん新設にありがとうございました。
297 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 16:34:19 ID:/YIFL+Ru
なんどもすみません。×新設
○親切
でした。
298 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 19:17:49 ID:XsqSd6g9
セリフがセフレに見えたのは俺だけじゃないハズ…
誰かつっこんでやれよ
299 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 20:59:14 ID:D9RnDa0y
現在レストア中のTLM50、
ウィンカーが左右前後とも点く様に直したの
だが点滅しない。
リレーが悪い可能性大でしょうか？
他に考えられる原因有りましたら教えてくだ
さい。
300 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 22:17:04 ID:Fv4twNLo
質問させて下さい
AF18のディオなんですが、
走行中一時停止で止まり、走り出したら急にエンジンが吹け上がらなくなりました
スタンドを立てアクセルを開けると
なんとか吹け上がります
ですが走り出すとモア～っと力が出ません
このような症状を体験された方で修理された方がおられましたら、
何が原因だったか教えて下さい

まったくのノーマルです
上下ガスケット抜け等無し
ピストンリング異常無し(オーバーホール後100㎞ほど普通に走行出来てました)
キャブオーバーホール済みでプラグ火花も飛んでます
焼け色やや白い
マフラーガスケット新品
プーリーも開きっぱなしでは無く開き閉じしてます
リードバルブも壊れてませんでした
301 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 22:21:55 ID:kBBs/73L
マフラーがカーボンで詰まってるのかも。
302 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 22:50:51 ID:txyGw29F
詰まりはある時いきなり来るらしいからな。
俺はそういう目にあってないが。

こないだAF16のマフラーをパイプユニッシュで洗浄した。
加速は心持ちスムーズかなーという程度で音が高音混じりから低音に。
膨張室の空間がキレイになった事で消音効果が復活したようだ。
303 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 23:22:15 ID:9Ja8E12q
>>299
メーターのウインカーパイロット点いてますか？
バッテリー正常で球切れやら接触不良が無いならリレーでは？
304 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 00:19:51 ID:cTW+sU09
>>303
ﾚｽありがとうございます、
パイロットは左右とも点灯します。

検電テスターで確認した所、
リレー２つの端子のうちウィンカー付けた時
は１つだけ反応。
他の場合は反応無しです。
と言うか今みたら端子が錆びて腐っとるwww
305 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 06:17:47 ID:PAMXSGKY
>>300　まずはマフリャ～の詰りを疑え。お奨めは【ガンコなレンジ周り】なリン○イの
クリーナー。薄めてしばらく放置プレー→→呆れるほど出てくる！ウマー！
306 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 12:53:16 ID:eugpYnQ+
AF18のエンジン不調の者です

アドバイスありがとうございます

マフラーは詰まってませんでした...
中古品がもう１本あり付けましたが…

それに念の為、マフラーを割って中身をくまなく見ましたが管内の詰まり等は見当たりませんでした…


あー嫌になってきた…orz
307 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 14:15:54 ID:v2Bmu128
>>300
ｴｱｸﾘ見たか？
純正なら、そのぐらいの年式だとｽﾎﾟｿﾂﾞが風化して崩れてｷｬﾌﾞ塞ぐことがあるぞ。
てゆうか、過去にそんな修理が多発した時期があったとゆう体験談だがなｗ
308 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 14:28:15 ID:Y+byY46R
【エンジンは掛かる】＆【吹き上がらない】＆【マフラー問題なし】となればＭＪにサビなどの異物が、とか
のフュエルラインしか思い浮かばんなあ・・
タンク内に錆は出てない？
309 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 14:34:36 ID:eugpYnQ+
>>307､308
ありがとうございます
エアクリも新品、エアルートも異物等無し
試しにエアクリ取ってみたりもしました
タンク内錆なし、フューエルライン、オイルライン引き直し、キャブオーバーホールとジェット類も換えてみました

…違うエンジン探してみます
(*´Д｀)=з
310 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 19:17:51 ID:Pfbnh2r9
>>309
ガソリンキャップの詰まりは？

ついでにage
311 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 03:10:13 ID:fs3duObB
AF27のエンジンを、今度ピストン、シリンダーを交換しようと
思ってるんだけど、ついでにモリブデンショットとかいう処理
をしてから組もうと思うんだが、効果あるかな？

インプレ求。
312 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 03:13:12 ID:fs3duObB
あ、それから、DJ-1RRのノーマルチャンバーって、あれチャンバー効果
あるの？それとも形だけなのかな？

詰まりの評判はどうでつか？

よろしく。
313 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 06:17:54 ID:berwS9jE
>>300
けっこう詳しそうなので自分で原因はわかるんじゃない？
もう一回上記にあがってる事を点検してみれば。
314 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 10:41:59 ID:iq/sbMmd
>>309
あと気になるとことすれば、ｸﾗｿｸの両脇のｼｰﾙとﾘｰﾄﾞﾊﾞﾙﾌﾞかなぁ・・・。
あれがやられてると１次圧縮が下がるわけで。
それから、あんまりないとは思うんだけど、２次ｴｱ吸ってるとか。
315 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 10:45:27 ID:iq/sbMmd
連投ｺﾞﾒｿ。
まさかとは思うがﾒｲﾝとなる２次圧縮が下がってたりしないよな？
あと、季節が変わって燃調がずれてるとか。
316 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 14:51:05 ID:IAh4Ljh1
>>300
キャブとエアクリの結合部分のゴムをチェック
ひび割れしている場合がある
317 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 17:52:16 ID:yVnivvP3
AF18デオは、直キャブ無調整でも普通に走ってしまうんだよ…
この型は、CDIが弱いらしい(自分のDioも死んだ)
前期型はドライブプーリーが作動不良を起こし易いです。
318 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 19:01:24 ID:FyyqW77B
300です
色々とありがとうございます
キャブやシール、Ｏリングは液体ガスケットも塗り気密性は
前より高くエンジンも多少元気になりました

あれこれしてたら、どうやらエンジンが低回転で頭打ちしてるみたいで…
>>317さんの御意見と同じ症状みたいです?

また調べてみます
色々とありがとうございますm(_ _)m
319 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 21:30:21 ID:kyMMtR26
3000キロ程走っていたDioのfitとかいう奴の中古を58000円で購入した
登録料込みで75000円に親父が店のおじちゃんを負かした
取り敢えず俺が買った原付はお買い得品でしょうか？店のおっちゃんにはそう言われたんですが・・・
320 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 21:43:52 ID:kyMMtR26
ちなみにその原付にはカゴと、ホンダアクセス？PVC？前に取り付けるフレームみたいなものが付属になっていた
見た目を考えて取り外したが・・・
321 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 21:45:25 ID:Hoa2zOl4
>>319
こやつですな。
http://www.honda.co.jp/news/1997/2970516.html

本当に3,000kmならまぁ値段相応じゃないかなぁと。
特別人気車ってわけでもない上、最新型でも2000年式で7年落ちみたいですし。
エンジンは丈夫なスーパーDio系と同型のを積んでるみたいですな。
322 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 22:02:10 ID:AaiWXquk
ＸＲ５０＆エイプ５０の純正バックミラー左右の品番を教えて下さい。　お願いします。

http://blog53.fc2.com/k/king75/file/owata_test3.html
http://blog53.fc2.com/k/king75/file/owata.html

何度やっても死んでしまうぞ！！
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　　　　　　 ,-l||　 -=・‐ 、 i'. ‐・=- .l|ト、　
　　 　 　 ´l´(l|　　　　　　.l、　 u;　 .ll)｀|　　
　　　　　/' ヽ ll.　u　　´^ ^｀　　　　.ll. /　　
　　　　.,ﾞ　 ／ )l.　　 ∠ﾆﾆ.ヽ　　　 |'´ヽ　　
　　　　 |／_／ ヽ　 u ー―‐'　　 ../　　ヽ　　
　　　　/／ 二二二7 　　 ⌒　,／/:::::::/｀ヽ　　
　　　/'´r　-―一ｧ‐ﾞＴ´　'"´　 ／::::／-‐ 　＼
　　 / // 　 广¨´ 　/'　　 　／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ
　　ﾉ ' /　 ノ:::::`ー-､_____／:::::／/ 　 　 　 ヽ　　}
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323 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 22:13:54 ID:kyMMtR26
>>321
ﾅﾙﾍｿ
新車で置いてあったTODAYってやつを新品で買うか迷ったんですよ・・・。
まあ損はしてないと聞いて満足だ
324 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 23:56:34 ID:uKW0JWf1
保守
325 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 00:10:53 ID:p3IYooTT
マニュアル車で安いバイクってないでしょうか？
お金ないんで安いのしか買えないんです

326 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 00:42:42 ID:Oj4YHd7V
>>325
異音無し！絶好調の
ケルピーなら買えるよ
327 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 01:21:29 ID:38h0r9g3
ボアUPしたのですが慣らし運転は
どれくらいしたほうがいいんですか？
328 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 01:35:27 ID:oLw2uz8Y
>>327
5000キロ
329 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 09:25:38 ID:7Eu8Te2M
すいません、ケルピーってどんなバイクですか？
ググッテ見てもそれらしいのがみつからないんですが
330 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 11:34:13 ID:jorZ7vaD
ﾊﾞｲｸ名じゃねぇ。
ﾁｬﾚﾝｼﾞｬｰの集うﾊﾞｲｸ屋だ。
331 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 11:42:57 ID:fdunEZwH
ﾄｩﾃﾞｲで人気の色って何色でしょうか？
332 ：玉様：2007/04/12(木) 11:57:47 ID:ywFgVskD
>325
金が無いと言うのは言い訳にすぎんよ。
昔、知り合いで高校時代に母親から貰う昼飯代を使わず
コッソリ家のご飯でおにぎり作って浮かした金で250新車で買った奴が居る。

一日100円貯めたら？
333 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 11:59:43 ID:p7d8GJfu
マフラーからの排気の抜けがいいとトルクがでないってのの理由がよくわかりません。同じ理由で直管にすると回転があがらないのはなぜですか？ 排気抵抗が無くなるのだから良く回ってパワーが上がる気がするんですが？
334 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 12:51:22 ID:jorZ7vaD
>>333

口をすぼめて息を吹くと一気に出ない。
口を大きく開けて息を吐くと一気に出る。
出口が小さいと出す為に必要なﾊﾟﾜｰが出るが勢いがある。
逆に大きいと吐ききるのが速くなるが勢いがない。

そういうことだ。
335 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 20:39:24 ID:0PcnJuYI
DJ1R乗ってますが全開走行で軽く到達できるのはせいぜい50km/h。
街乗りでは十分だけど、ちょっと回すと白煙がすごいし、
メーター何週したかもわからないくらい走ってるので
そろそろエンジンが寿命なのかなぁ。
まだまだ乗るつもりだけど、オーバーホールとかしたほうが良いんですかね？
336 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 20:49:11 ID:FdQjPa6R
>>335
OHしようにも部品が厳しい気がする。
337 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 20:56:45 ID:57f3HyLZ
>>335
ウェイトローラーとベルトの交換、オートチョークの点検、マフラー洗浄or交換でいいんじゃないかな。

そういや、エンジンの寿命の定義ってなんだろ？
338 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 21:40:22 ID:Oj4YHd7V
ケースが歪むまでかな？
部品さえ有りゃ半永久的
だけど
339 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 00:04:00 ID:AEiuHTG3
レスサンクスです。
また調子がよくなるのなら、部品がなくならないうちに
整備したほうが良さそうですねぇ。
DJ1Rは社外パーツも無いし。
回した後にアイドリングでも白煙が出るのは
マフラーの中が汚れてるからなのかな？
なんとなく怖いのであんまり回さないようにしてます。
340 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 01:22:58 ID:EaXtAQqX
>>339
白煙の原因としては、
社外品のオイル使用、オイルポンプの同調不良、オートチョーク不良、マフラーの汚れってとこかな。
341 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 04:36:12 ID:U7+Flbtz
>>334　言ってることは理解できますが爆発でピストンを動かす時（爆発の力が伝わっていく時）
バルブが閉まってて排気は関係ないと思うんです。
　
342 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 04:38:51 ID:DfUBK+yt
つ排気の跳ね返り
343 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 04:44:51 ID:bgPBdndu
なんですかそれは？
344 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 04:52:44 ID:bgPBdndu
排気工程の時にマフラー径が狭いとピストンが上がる時にマフラーの抵抗で圧縮が起こって ピストンが下がる時にその圧縮をバネにして勢いよくピストンが下がるってこと？
345 ：玉様：2007/04/13(金) 06:02:26 ID:tnHr/XZP
2st4st問わず給排気ﾊﾞﾙﾌﾞの完全に閉じないｵｰﾊﾞｰﾗｯﾌﾟ時にﾏﾌﾗｰ内に流れていく
未燃焼ｶﾞｽを押し返す事で充填圧力を高める働きがあるから。
346 ：うじいえ：2007/04/13(金) 06:10:24 ID:05FdSure
僕はレプソルのエヌチビを２６万で購入しました。高いですか？安いですか？ 今日思い切ってアクセル全開にしたら６０キロでました。リミッター解除すれば何キロでますか？
347 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 06:21:19 ID:nQRAJXhF
高いです
リミッターカットしたら壊れます
348 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 07:15:31 ID:05FdSure
レスサンクスです。ありがとうございます
349 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 11:02:01 ID:/0uwRpRC
dioって2人座れる？
350 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 11:08:45 ID:u0tCVQLy
痩せてれば３人も可能　　初期のＤｉｏならキャリアを使えば４人も座れるね　
351 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 11:15:30 ID:/0uwRpRC
>>350
ｍｊｋ　ありがと！
352 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 13:31:59 ID:r7poUElO
　　(　ﾟдﾟ)
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　 /
　　　　￣￣￣

　　( ﾟдﾟ )
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　 /
　　　　￣￣￣
353 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 18:06:54 ID:PQFDIPSL
高校生なんですがカブ乗るのっておかしいですか？
354 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 18:29:18 ID:P54MiDTo
男は黙ってカブ！
355 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 19:11:42 ID:n7ljmeBP
>>353
カブって意外と最近の学生さんには受けがいいと聞いたことあるが。
356 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 20:14:29 ID:KHzVjZ1q
DQNにﾏｰｸされにくいからだろ。
357 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 23:51:49 ID:NfO9i262
>>355
10年近くまえから流行っている
358 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 09:40:09 ID:Q8WkR1GA
>>341
排気ガス出口を指で押さえたらエンジン止まるのは何故か？
完全に塞がなくても止まる。
359 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 10:31:39 ID:BAQOyk0L
↑こりゃ論旨違い。
この論だと『だから抜けがいいほど抵抗がなくて・・』になっちゃうだろ。
>>341へのヒント。
【抜けが良すぎるとアフターファイアが起こり易いのは何故か（特に空燃比薄めの時）？】
360 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 16:42:11 ID:z6oh6d97
橋下という、ありがちな場所にうち捨てられた縦型DIOが…
ああいうのを見るとやり切れない気持ちになるね
保護しようにも厄介事に発展しそうで、踏み切れない
361 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 19:56:48 ID:BbZt1Rhq
>>360
ああいう放置車両って、警察に届けて盗難届でてなかったら自分の物に出来るの？
362 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 23:01:54 ID:Ir5lrX9s
>>360　厄介事って？
迷わず保護→警察（交番で可）に行き事情説明（預かっている）→半年音沙汰なし→無事所有。
ナンバーの交付を受けるなら警察で（名前忘れたが・・）何とかって証明を出してくれるから
問題なし。
まあ、それ以前に保護→部品流用→うま～　ってのが一般的じゃあるまいか。
有り難く頂戴しておくべし！
例えパーツ取り・予備部品用であってもバイクは本望だろう。
363 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 23:03:17 ID:zm9KfC3O
>>361
盗難届け出てない
　　↓
役所でフレームナンバーから持ち主割り出し
　　↓
（運よく元の持ち主見つかれば）交渉次第で自分の物にできる
364 ：361：2007/04/14(土) 23:40:23 ID:BbZt1Rhq
>>362-363
ありがとう。
迷わず交番へ行くのが所有者にも自分にも一番だね。
365 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 00:09:47 ID:I2DOV1lx
すみません、CL50ってリミッターついていますよね？？　ちなみにどのようなタイプでしょうか？
366 ：３６２：2007/04/15(日) 09:33:27 ID:v01WWZ5q
>>364　そゆこと。
いざとなった時の『いや、警察には既に届けてありますが何か？』の一言は
強いからね。
ガンガレ。
367 ：360：2007/04/15(日) 10:37:04 ID:XPWQFG3d
いやー、なんかDQNがバラしてるっぽいから…。
今も作業続行かは分からないけど、あの手の連中はマトモな神経じゃないし。
駐輪場の放置車両なら、まだ手を出しやすいんだけどね。
368 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 20:11:48 ID:PU8nL5Ye
もう落とさせない。age
369 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 20:29:11 ID:20NTkJIh
５０ｃｃゴリラ納車待ちです。
原付で遠出しようと思ったらどれくらい（何kmくらい）行く？
そりゃ行こうと思ったらどこまでも行けるんだろうけど
人の方の限界点を聞いてみたくて。
370 ：玉様：2007/04/15(日) 21:42:03 ID:d16Ln4x+
大体往復2～300㌔位が日帰りで快適な距離
白バイや鼠取りのありそうなポイントが判らない内は距離伸ばさない方が吉。
371 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 22:30:31 ID:ihfYdEMk
>>369
>>370も言ってるけど、片道１５０ｋｍ以下にしとけ。
俺もカブで時々ロンツー行くけど、原付は平均時速３０ｋｍが限界だと思っといたほうがいい。
ちなみに名古屋→磐田・国道１号使用・片道約１３０ｋｍ・休憩をこまめにとって
約４時間程度の行程
372 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 23:05:35 ID:Ud4I2iRh
>>369
始めの内は慣らしなんかもあるんだから近場でﾌﾞﾗﾌﾞﾗしてるが吉ｗ
適当に距離走りこんだらいよいよＧＯ。
何処までも逝けるぞ(その気と根気があれば)。
昔ＮＳ－１乗ってた頃はそれしか足がなかったから、それで逝きたいとこ逝ってたなぁｗ
あげく、千葉～郡山までなら６時間あれば楽勝で逝けるようになった。
373 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 23:25:22 ID:JKd82Ghe
俺は大阪だけど、京都奈良神戸市内ぐらいなら余裕。
ただ京都の日本海側とか奈良の吉野方面はちょっとしんどい。
日帰りならそれ以上はちょっと行く気はせんね。
374 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 00:55:05 ID:joMmqSvC
>>371
うほｗもしかして磐田人っすか？
自分も来月名古屋に用があって出掛けなくてはならんのですが原付歴一ヶ月ぐらいで名古屋まで行くのは無謀ですかねぇ？
375 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 01:06:03 ID:Qb2Ze5N4
>>369
1日500km(半分以上市街地)で集中力の限界がきた。
全工程田舎道なら1日7～800kmも不可能ではないとは思うが、正直したいとも思わない。
376 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 01:09:26 ID:Qb2Ze5N4
途中で書き込んじゃった。
とにかく純粋に楽しんで色々な所に寄り道したりできるのは1日300kmまでだと思うよ。
それ以上は復路で時間と肉体的精神的余裕がなくなってくる。
377 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 01:14:07 ID:9/k72ePp
>>367
別にいいんじゃね？
メカ離れが進んでる今の世代にはいい勉強になると思うよ。
378 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 15:30:27 ID:0Xq12UkW
買ったときにもらった書類全部なくしたんだけど、ヤバいかな？
買った店に言った方がいい？
379 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 18:30:18 ID:QhoNBZvF
>>378
別にいらないとおも

廃車のときに標識交付所書けばおｋ
自賠責はわからん
380 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 21:05:05 ID:hNfLCoXa
>>369
私もツーリング用にとゴリラ飼いました。
納車後一週間なんだけど、試しにどれだけ走れるか一日中乗ってみようと
チャレンジしたら、自分の尻が悲鳴を上げて最長４時間で限界でした。

何度かチャレンジすれば尻も慣れてくるか、痛くないポジジョン等が分か
るかもしれませんので、それまでいきなり遠出は止めた方がいいかも。

それよりも荷物が載らなくて、どうしようか考えてます。
381 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 22:20:42 ID:qEQdq2aH
>>380
つ下取りしてトダイ購入
382 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 22:37:07 ID:yvKM6yw7
＞私もツーリング用ゴリラ飼いました

変換ミスと分かっていてもﾜﾗﾀ
383 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 22:43:03 ID:hNfLCoXa
>>381
ゴリラ前はスーディオ乗ってました。
峠もグイグイ上るし荷物も乗り放題。雨降ってもあまり苦にならない
し尻も痛くなく、とても快適に本州だけですが色々とキャンプツーリ
ングに行きました。

で、ちょっと快適すぎたのでゴリラって訳です。
時間がある時はチャリ、無いときは車かゼルビス。その中間で原付っ
て感じで使い分けです。

ゴリラ、Ｆキャリアも一緒に復活してくれればよかったんですけどね。
384 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 23:14:58 ID:5v3+ZdPi
>>381　豪州か！
385 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 00:45:16 ID:Az6fedre
>>383
つモトラやモトコンポ
386 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 09:19:43 ID:yrpe52/e
>>383
つ【HONDA純正フロントバスケットキット】
387 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 02:58:28 ID:FUlCLtUr
物凄くロードフォックスが欲しい。

誰か売ってくれ
388 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 10:12:47 ID:MHzE4dhH
age
389 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 16:47:29 ID:jhovW7SC
どうしてライブdio　ZXってDQN率が高いんですか？
390 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 17:49:10 ID:mHK5ihmx
>>389
DQN専用機だからさ

知能が著しく低いため
パーツポン付け出来れば
良い方でスワップや加工が出来ない

だから最初から気持ち速い原付を選んでいると考えられる
391 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 18:05:06 ID:jhovW7SC
ありがとうございます。DQN御用達のZXと比べて
スマートDio　Z4は若者向けって事ですね？
392 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 18:25:23 ID:OnKJGA1K
いや、一応どっちも若者向けっちゃ若者向けだろｗ

たまたまZXの方にDQNが群がり易いってだけで。
393 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 18:29:10 ID:MHzE4dhH
スーパーDIOZXは今やマニア向けでおｋ？
394 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 18:40:07 ID:OnKJGA1K
おｋ
395 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 19:57:51 ID:1CRNTzeb
マニア向けと言ったらＧダッシュ…
396 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 23:47:34 ID:+CjL3j4Q
俺究極のﾄﾞｷｭｿだからZXとZR乗ってるぞw
あと一台ジャイロXだけど…orz
397 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 23:51:49 ID:OnKJGA1K
キャノピーじゃなくXってとこがまたマニアックでいいなｗ
398 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 00:40:18 ID:zUFalH6c
>>391
Z4はトロいから目を付けられないだけであって、ホンダ的には十分DQN向けの機種ですよ。

そもそもラインナップからしてZXの後釜ですし（笑）
399 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 10:07:49 ID:2UWh945A
>>395
メットインが無くてさっぱり売れず、安売り叩き売りスクーターだったな。
もちろん前カゴと後箱つけてもらって買ったよ。
400 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 22:08:19 ID:s3VoMHUm
３０ｋ制限が出来た頃の原付って、本当に原付自転車だったんだよ。

ジャリッ子は知らないと思うけど
自転車に芝刈り機の原動機付けたみたいな奴だったのだ。
しかも、当時は幹線道を除いて殆どの道が砂利道や水溜り一杯の泥んこ道だったんだ。当然、急ブレーキなんて利く訳もない。
だから３０ｋｍ／ｈ以上は本当に危険だったのだ。
だが、今は何処もかしこも舗装されてるし、今の原付は原付とは言っても性能は向上し本当のバイクだからね。
その法律はもう時代遅れになっている。

免許取得の容易さから見て、速度規制は、免許取得して１年以内の初心者は３０ｋまで
その後は６０ｋまでとしても良いと思う。

２段階右折は、免許取得３年以上の者は運転者の判断に委ねるべきだね。
401 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 22:13:53 ID:qHLYFCw4
>>400
これって何で微妙に改変しつつコピペされてんだ？
402 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 23:19:44 ID:AP3okqm0
トダイ買おうと思ったけど、年末頃にFI化されるらしいから我慢しよう。
馬力はうｐするかな？
403 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 07:49:17 ID:yogVfNe0
馬力は知らんが価格は格段にUP!
404 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 11:37:37 ID:eJdXo6Bh
>>402-403
ﾒｰｶｰ筋からの話だと１２ﾏｿぐらいになる鴨って言ってたぞ。
405 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 20:36:55 ID:kO1q1T5Z
皆様にお願いがあります
AF24ジョルノにハイスピードプーリーを組んだのですが
カバーを着けたらキックがおかしいんです。
降りるんですけど、戻ってこない・・
原因は組み間違いだろうと思うのですが、
どうしたらいいですか？
406 ：玉様：2007/04/22(日) 21:01:59 ID:763afOrM
カバー外すだけだから組付けミスではなく、単にキックスピンドルのグリス切れか
リターンスプリングにベルトかすが付着して滑りが悪くなってキックの戻りが悪くなってる。
407 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 23:52:25 ID:w6beAcSP
AF35にボアアップキット今日組んだんですけど
慣らし走行はどれぐらいの感じでやれば良いでかね？
408 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 23:54:07 ID:buDc8hW9
オイルは車用入れてるけど
全く問題なし。
クラッチすべりもない。
だいたい、バイクでクラッチ滑るなら
自動車でもクラッチ滑っているはずだから
実際、それほど変わらないだろう。
409 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 00:35:10 ID:KCSkSXJj
これはなかなか酷い釣りだな
410 ：玉様：2007/04/23(月) 00:41:41 ID:PcGUcfrF
多分誤爆だと思うが
四輪用オイルは減摩剤入ってるから長く乗っててｸﾗｯﾁ板換えてない車両だと滑るし
湿式と乾式の違い位勉強しないと恥かくよ。
411 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 05:29:47 ID:hDWrudPv
>>406
レスありがとうございます
セル回すと、いっしょに降りてしまって
ガッガッガッって引っ掛かってしまうんです
412 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 09:06:06 ID:KCSkSXJj
>>411
クランクケースカバー外してカバー側を見てみ。
413 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 10:15:25 ID:oQL8ftfx
うかつにも>>408見てﾜﾛﾀｗ

腹痛てぇ・・・。
414 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 20:41:30 ID:Wjywm2Qr
お尋ねしたいことがあります。
2001年発売のスクーピーを購入しました。駐車の際にハンドルロックを掛けたいのですが方法がわかりません。
どなたか教えてください。お願いしますo(_ _)o
415 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 21:36:33 ID:Sw5p9Fi/
ハンドルを左いっぱいに切った状態でキーも左OFFより左に回す。
すんなり行かなかったら、ハンドルを数cmだけ右に戻しながらキーを回せばいい。

お礼は3行以上で
416 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 01:48:57 ID:Lp/MRXr/
スクーピーなんですが、ラジエター液（冷却水）は水で薄めないと問題あるんですか？
417 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 02:34:48 ID:ARZkEQw8
>>416
普通は希釈するわな
418 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 06:33:54 ID:mK5mVPa+
>>412
レスありがとうございます。カバーをみたのですが、
プーリーフェイスの半分にしたようなやつと小さいギヤがありました
なにがおかしいのか解りませんでした
ちなみにプーリーの方を組み間違えたらこのような症状は出るのでしょうか？
419 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 09:16:25 ID:x3erKJ6K
>>415
ありがとうございます(･∀･)ほんと丁寧でわかりやすいです
亀レスですみません
早速試してみます☆
420 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 15:19:56 ID:eeQDTdky
スクーターの燃料コックなんですが、上にRES、横にOFF,下にONと書いてある場合、
コックを下にしておけばリザーブ分のガソリンが残って、
ガス欠っぽくなった時にコックを上にすればあとちょっと走れるんですよね？
もしかして逆？
421 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 15:29:17 ID:BkOmVhy9
コックのレバーに矢印が入ってないかい？
それがRESを指せばリザーブを使う事になるよ。

つかコック付いたスクーターって何?
422 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 15:38:41 ID:jC75Es1G
ｽｸｰﾋﾟｰのウインカーがガタガタする…
なおせないかな？
423 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 16:01:10 ID:eeQDTdky
>>421
DJ1Rです。
確認したらレバーの向きと逆に矢印がついてました。
いつもリザーブ効かないので詰まってるのかなぁと思ってたんだけどなぞが解けました。
ありがとう。　

ちなみにこんな感じ↓
　　　　　　　　　　　　　　　　/　スクーター本体
　　　　　　　　　　　　　　　/ON
　　　　　　　　　　　　　　 /
　　　　　　　＿＿＿＿　/
　レバー　/ ↑　＿＿/　　　　OFF
　　　　　 /　F　/　　 /
　　　　　/　U　/　　 /
　　　　 /　E　/　　 /RES
　　　　/　L　/　　 /
　　　　￣￣　　 /
424 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 16:02:38 ID:eeQDTdky
あ、ミスった。上がRESで下がONでした
425 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 18:24:35 ID:ImQddMYU
Gダッシュって原1最速って聞いた。本当？
426 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 18:26:15 ID:zgqQJ12q
もうそれが最速でいいよ
427 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 22:48:02 ID:c3N2dkIY
>>422
後ろのウィンカー？
折れてるんじゃないか？
428 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 08:09:47 ID:P7GTAzGb
何でスクーターって一部の車種を除いて皆、産まれ立てのカマキリの子供みたいに
お尻が突っ立ってんの？
凄い馬鹿ッぽいデザインだねｗ

もうッちょと落ち着いた形に出来ない金ｗｗ

それからフットスペースが何てあんなに傾いてんの？
踏ん張れねぇだろうが。
荷物も積み難くいしさぁ。
429 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 10:46:44 ID:XIot0gEN
>>428
じゃぁ自分で作ればｲｲじゃんｗ
自分だけのｵﾘｼﾞﾅﾙﾏｼﾝをｗ
それと、ｽﾃｯﾌﾟに荷物を載せるのは違反なんだわ。
430 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 12:29:46 ID:tKsJQCGo
バリエ
431 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 23:48:12 ID:Abao8lrm
>>428
何でってことないだろ。
自分がお尻が立ってない車種を除いて語ってるんだから、みんなお尻が立ってるのは当たり前じゃないか。
432 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 17:13:08 ID:j6QAVWoF
>>427
後ろだよ。
内側ネジしめてもだめだ…
433 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 22:14:05 ID:z5q2stzn
DioZX（AF35）のボアアップしようと思うんだけど
純正の蜂の巣マフラーって68ccじゃつかえない？
434 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 02:17:41 ID:UDkZGmmZ
私はジョルノが大好きで今も乗ってるけど
もうかなりガタかきています。
でもあーゆうラインのお洒落な原付なくて。。。
ヤマハのVOXもちょっとお洒落系で良いと思ったけど、メット入らないし
今後ちょっとお洒落系な原付発売されるかなホンダとかでも?
435 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 02:22:05 ID:AIIAauWW
>>434
つトダイ、ビーノ
436 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 16:10:25 ID:pWmnqI4V
>>428
>産まれ立てのカマキリの子供
不覚にも笑ってしまったｗ
漏れはアヒルの尾くらいに思ってた。
437 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 19:47:22 ID:3ME8MEWk
>>428
おいらのスクーピーは丸尻ですが、何か？
ｶﾏｷﾘﾜﾛﾀｗ
438 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 21:02:50 ID:K8BTKdZn
ｶﾏｷﾘとかﾊﾞｯﾀとか言われるとｵﾌ車を連想するわｗ
439 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 21:04:07 ID:UooaUtzt
今日原付見てきてだいたい決めたんですが、ジョルノの白黒ロゴが前についてるやつってもしやかなり古い車種でしょうか？
ガタがこないか心配です。

ちなみにホンダ直営のお婆ちゃんお爺ちゃんが店員やってるような店で、手数料込みで55000でした。
440 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 21:10:23 ID:3ME8MEWk
>>439
安いね。
441 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 21:11:54 ID:fnsklc9o
モトコンポって覚えてる？
442 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 21:53:33 ID:j0WcdUeY
>>439
ジョルノ自体が92～99年の生産だからちょっと古いかもね。
↓のジョルノんとこにないか見てみてｸﾚ。
相場はGooBike.comで他のタマと比較してみるといいかも。
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/scooter/tact/index3.html


>>441
逮捕しちゃうぞからきますた(　´∀｀)
443 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 23:00:58 ID:Amk92J33
禿オクで転売成金になりますた
444 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 01:26:51 ID:rCf4SMAZ
>>439
白黒ロゴの意味がよくわからないけど・・・エンブレム左脇のチェック柄のこと？
ちなみに最後のジョルノはツートンになってない黒一色のやつ。
445 ：439：2007/04/29(日) 05:10:06 ID:WEkoPizA
>>444
すいません
おっしゃる通り白黒じゃなくてチェック柄のやつでした。

446 ：439：2007/04/29(日) 05:12:10 ID:WEkoPizA
>>442
ありがとうございます
447 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 06:18:48 ID:S31y69it
>>445-446
IDがピザ。おめ！
448 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 11:34:57 ID:q5X3P6GX
年間１万円以下の原付任意保険。

全労済
https://www.zenrosai.or.jp/ss/kakekin/mycar/EasykakekinJidousya02.php

ファミマ
http://www.itochu.co.jp/main/news/2007/news_070320.html
449 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 12:46:59 ID:YnCu1F+E
>>445
私たちはピザを倒す・・・か
450 ：ﾋﾟｻﾞでも食ってろ ◆6so/8rbFOE ：2007/04/29(日) 15:03:20 ID:WEkoPizA
テスト
451 ：ピザでも食ってろ ◆ErY2TknG0w ：2007/04/29(日) 15:04:51 ID:WEkoPizA
おけ？
452 ：ピザでも食ってろ ◆wfgeVfthhA ：2007/04/29(日) 15:06:44 ID:WEkoPizA
あ
453 ：ピザでも食ってろ ◆fkWzQ0LMks ：2007/04/29(日) 15:09:16 ID:WEkoPizA
失礼しました
454 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 17:48:20 ID:/7l+km1c
燃費が37km/Lいった。スーパーDio(AF27)
長距離でした。
455 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 18:04:03 ID:SZ5yFY0B
>>454
レポ乙！
スパDioﾀﾝｽｺﾞｽ(*´д`*)
新しくてももう12年落ちくらいになるのにｗ
456 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 19:02:36 ID:q7JdcbWD
>>454
私のAF27は25km/L。真夏になると28km/Lになる。
ドノーマルだけど、下りだとスピードは70km位出ちゃいます。
457 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 19:36:50 ID:rCf4SMAZ
>>445
おｋ。
ジョルノは全部で7期にわけられてる。
赤×黒、銀単色、ベージュ単色なら４期。赤単色なら６期。黒単色なら７期（最終型）。
すべてＤＸ仕様だよ。
458 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 20:41:27 ID:XIAVCfG5
R&P買った
なんという遅さ・・・間違いなくエイプレベル^o^

これから大事にしていきます
459 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 21:06:10 ID:oFJux08D
>>458
前半と後半のギャップにﾜﾛﾀｗ
俺もゴリラの遅さに驚いたけどゴリラなりの面白さを
追及しようと思ってるところだ。
練習して中免取って２台体制の夢を見てるところｗ
お互い頑張ろう。
460 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 22:21:41 ID:Yw5odbti
誰か空気圧点検の仕方を教えてくれ
461 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 22:27:18 ID:GfUm8/s7
>>460
空気の圧力を点検します。
462 ：玉様：2007/04/30(月) 22:37:13 ID:GgIDjM99
>458
俺はﾒｲﾝの原付はXL50とCB50改だが遅いバイクも味があってええと思う。
手元にﾁｮｲﾉﾘとかﾎﾞｰｶﾙとかあるけどﾍｯﾄﾞ面研とかﾎﾟｰﾄ研磨とか弄るのも楽しいけどね。
463 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 22:56:21 ID:EonqZWUZ
>>460
両手でタイヤの両脇を持って親指で押してみたらいい。
スタンドでガソリン入れるとき店員に言ったら空気入れてくれます。
セルフスタンドなら空気を自由に入れれるとこもあるよ。
空気圧は2.0～2.2Kでいいです。
464 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 01:18:30 ID:dFi7N44y
ちゃりの空気入れで入れてる
タンク、空気圧メーター付きの
465 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 01:43:37 ID:lWDP6+HY
いきなりで悪いんですが 質問いいですか？ ＡＦ18にZXのフロントふぉーく無加工でつきますか？
466 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 02:17:03 ID:hZ3EFbyT
>>465
無理
467 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 13:25:52 ID:vvbtFWGI
>>465
ﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸ『だけ』なら無加工で付く。
だが、ﾎｲｰ(ry
468 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 13:47:11 ID:eQ2YfccI
>>465>>467
三又が合わないって聞いたことある。
初期のライブデオZXには装着できるよ。
あの2ピースのゴールドのFFでしょう？
469 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 14:00:57 ID:3KMWVaiw
ライブディオZXのシート張り替えをしたいんですが、
純正のシートカバーって単品であるんですか？
タッカーはあるし、シート形状もシンプルだから自分でやろうと思います。
470 ：玉様：2007/05/01(火) 14:08:28 ID:hHAaECbL
>465
三又ごと全取っ替えなら着くがライブの三又は何種類かあるので要注意。
ライトカバーは前後長が違うのでマスター穴加工が大変。
471 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 14:40:45 ID:vvbtFWGI
>>468
正解ｗ
ﾃﾞｨｽｸ車同志なら『ほぼ』ﾎﾟﾝで移植可能。
ＡＦ２５や２８にも付く。

>>469
ある。
ﾔﾎｵｸやらﾁｭｰﾝﾊﾟｰﾂ屋のＨＰ巡りをしてみるべし。
漏れは気に入った『皮』が見付からなかったからｼｰﾄｶﾊﾞｰ買って張り替えた。
ｺﾞﾑは邪魔になるから張り替え後に切り飛ばした。
472 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 15:11:45 ID:kwNc+rQU
知らなかったけど初期のZXも含めて昔のFFってテレスコじゃないんだね。
中身は単なるバネ式で雨水とか入りやすく腐ってきて中のグリスが出てきたり
強度も弱いから歪んでくるみたいです。
FFはいいのと交換した方がいいみたいだけど、ゴールドの2ピースって
テレスコ式ですかね～？
473 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 16:48:50 ID:3KMWVaiw
>>471
thx
ある。って事は純正品注文で大丈夫なんですよね？
純正品見た目そのままに張り替えしたいんで。

>>472
どうみてもテレスコピック式じゃないの。ディオ系は全て。

グリスとオイルの違いはあるけど、ZXの銀色のサスと、
金色、黒色の2ピースはオイルダンパーです。
474 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 19:12:28 ID:nXcFZqgN
＞＞469
○○屋に中古のシート本体あるよ～

シートにはよく野良猫が座ったりして爪を研いだりするから汚れたりキズだらけになるよ～
475 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 19:32:21 ID:vvbtFWGI
>>473
そっ。
純正でも社外でも好きなのをﾁｮｲｽしてちょ。
476 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 21:53:10 ID:vwiXIGUF
FFって何だ？
フロントフォークか？
477 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 22:15:09 ID:QZDR3+oU
>>473
高年式はオイルダンパーなんだね、わかりました。ｾﾝｷｭｰ

>>476
そうです。
キーボード打つんがめんどいんで（＾＾；）ｽﾏﾝ｡
478 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 00:24:07 ID:eeVK/Fkd
>>463
セルフに行ったら空気を抜いてしまった。
最初からショップに行けばよかった。
479 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 00:31:25 ID:Yno2v9zT
>>478
んじゃ～また入れればいいだろう？
言ってることに筋が通ってないぞい？
480 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 15:56:28 ID:UbKkZz5k
スーパーディオのリアフェンダーってどうやったら外せるの？ネジ外したり色々やってもびくともしやせん。謎っす。新車で取り付けしたんだからはずせる筈なんだけど…
481 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 16:29:24 ID:u0tLkezJ
>>480
バッテリーケースも兼ねてて簡単には取れないよ
シートやリヤカウルなんかを全部外してから最後に外れる。
482 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 16:37:34 ID:J14A7ZLY
>>475
Thx!!お～、、、やっぱり純正で買えるんだ。
レストア中なんですが、純正仕様に仕上がるように頑張ってます。
ありがとうございました。
483 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 00:21:53 ID:nms1X037
ディオです
純正プーリーは本体の外側にフタが有りますが社外のプーリー買ったらついてこなかったんですがいかがなものでしょう…
純正プーリーのフタはボルト止めでした
484 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 00:34:30 ID:xmbcUcsG
>>483
フタってグリスガードのことかな。（7mmのボルト３本で止まっているヤツ）
それだったら社外プーリの時は不要です。
というか取り付けようとしてもネジ山切ってないのでボルト止めできないです。
485 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 00:43:19 ID:nms1X037
ｏｈ～！ありがとう。
ウエイトローラーとか中でぶちまけるのではないかと心配だったのですが流石にそれはないか…
なにわともあれ安心できました
486 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 22:48:53 ID:8YimCl0h
http://www.eonet.ne.jp/~asahi-ac/yokuaru.htm

ホンダは原付でもちゃんとしたインジェクション！！
スズキのは安物簡易インジェクションｗｗｗ！！

しかもバッテリー容量が足りないんだってさ。
ちょっとでも乗る頻度が低いとバッテリー上がってエンジンかからなーい。

購入者は騙されない様に気を付けて！！！
487 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 23:00:33 ID:Qvph/aeK
>>486
俺はホンダ乗りだけど、他社批判はあんまり
感心しない。
488 ：玉：2007/05/03(木) 23:10:51 ID:iqCko7NG
俺はリンク先の国産至上主義も鼻につくw
まぁ台湾は良いとしても中国製は避けた方が良いのは判るがね。
489 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 23:13:49 ID:Qvph/aeK
玉様、IDがNGでございます。
490 ：玉様：2007/05/03(木) 23:25:31 ID:iqCko7NG
NG…
だからNS-1のPJ外れなくて粉砕したのか… orz

しかもｴｱｸﾘ付けたらｴﾝｼﾞﾝ掛からんくなるし…
491 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 23:32:51 ID:RhDQVyyO
885 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2007/05/03(木) 22:40:51 ID:8YimCl0h
http://www.eonet.ne.jp/~asahi-ac/yokuaru.htm

ホンダは原付でもちゃんとしたインジェクションなのに
スズキのは安物簡易インジェクションｗｗｗ

しかもバッテリー容量が足りないんだってさ。
ちょっとでも乗る頻度が低いとバッテリー上がってエンジンかからなーい。

さすがスズキ、ﾃﾗﾊﾞｶｽ（笑）
492 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 23:40:58 ID:Qvph/aeK
なんだ、マルチーズか。
493 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 10:48:41 ID:RSqeix6M
>>485
グリスなんか塗らずに使うのです。塗るとしても薄く塗るだけ。
494 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 20:01:22 ID:/1/hPPU4
古い機種だとプーリ内に１５ｇ近くグリスを塗りまくったもんだけど・・・
ウエイトローラーの材質が変わったのかな・・・保守
495 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 01:42:38 ID:AMQrqPtL
現行todayが在庫処分価格で売り出されないかな？
496 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 08:11:25 ID:JjRqALNe
>>495
今でさえ、在庫車が76000円で売ってるよ。
近所のバイク屋だけど。
497 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 11:16:46 ID:D71qmLbL
ゼロのジークチャンバーってほんとに静かで速いんだろうか？
いいんだっらZXにつけてみたいよ～
498 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 12:05:46 ID:NvO3Dr3C
>>496
俺ん家のちかくは79800円だったよ
大量に余ってる模様

499 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 16:21:50 ID:dacJBfFo
Smart Dioって意外と走りますね。
250km休み休み走っても大丈夫でした。
一緒に走ってたLittle Cubは死にかけでしたが。
500 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 18:18:44 ID:P2SoOCJu
家の近くでは期間限定74800円だったお
501 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 21:34:55 ID:310QHotD
しばらく放置していたAF35を復活させようとしたが､スロットル回らない＋火が飛ばない( ´Д｀)
CDI逝ってたのか
502 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 22:06:27 ID:Y7xV+ZAZ
随分とハショッた文章だな
503 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 22:57:00 ID:tBHMUVfe
ダイジェストの方がすっきりしていいじゃないか。

「川から大きな桃が流れてきて鬼を退治しました」とか。
504 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 23:01:04 ID:AH0kQg14
鬼にとっては迷惑な話
505 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 23:25:32 ID:LJ/EzFam
固定プーリーのパル(AF17 SB50H-J)があるんだけど発進も最高速も遅い。
ttp://www.scootertune.com/honda/keisiki.htm#AF
↑ここ見たらタクトフルマークの兄弟車ぽいからプーリーを移植するか
どうせならエンジンをポン付けで載せ替えれたらいいんだけど、どれが載るのか良く分からない。
誰か分かる人います？
ベースがパルだから無理があるかもしれないけど、どうにかして早くしたいのです。
506 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 23:30:21 ID:LJ/EzFam
ちなみにこれです。
ttp://www.honda.co.jp/news/1987/2870403.html
こっちはタクトフルマーク。
ttp://www.honda.co.jp/news/1987/2870130.html
507 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 02:12:42 ID:w+7pEXnU
エンジン載せ換えしたいならまず載せ換えしたい原付のエンジンハンガーを単品で入手しれ。
一発でポン可能か要加工か判断できるから。
508 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 02:38:32 ID:2l2dUpEp
ヤフオクでハンガーの写真見るだけでも参考になるぞ。
509 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 02:55:46 ID:zIYjEGgX
ツーリングに行ってからエンジン音がカラカラ言うようになって臭いも出だしたんですがどこが悪いんですかね。
510 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 05:28:53 ID:vHVdR+v+
耳
511 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 12:44:41 ID:UAbHmFPO
>>509
古い4サイクルによくあるんだけど、ピストンとタペットが干渉（当たってる）
してるかもしれないのでショップでカムの調整をしてもらったらいいと思う。
512 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 13:05:37 ID:zIYjEGgX
>>511
古くないのに・・・。
買ってまだ１年でも古いということになるんですか？
513 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 13:11:28 ID:w+7pEXnU
買って一年といわれても新車か中古車かにもよるじゃない
514 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 13:20:55 ID:zIYjEGgX
>>513
新車だよ。
515 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 13:40:29 ID:UAbHmFPO
>>512
じゃー他が原因かもしれない・・
なんだろうね～カラカラと異臭？エンジンに異物が入ったとかもね。
516 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 14:37:50 ID:zIYjEGgX
>>515
取り敢えずホンダのショップに行った方が良いですよね。
においはガソリン的な臭いです。
後ろ走ってた友達が臭うよと言うのでスタンド立てて後ろで臭ってみたら結構臭ってました。
カラカラという音は振動を伴ってがちゃがちゃという音に近いですかね。
そんなに大きくはないんですが元が小さいんで気になり出すと気になってしまって。
それと気づいたんですけどスタンドを立てたときの車輪の回りが鈍くなりました。
517 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 14:59:35 ID:fUYOndi3
長時間、全開とかしなかった？
車種と使用した状況にもよる。
車輪の回転状況はチェーンを見てみ。
518 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 15:34:51 ID:zIYjEGgX
>>517
Smart Dioで峠越えしてた。
Smart Dioはチェーンないですよね。
519 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 17:11:13 ID:6fLceRVd
>>516
どこかのボルトかナットかネジが外れたか緩んでるかもしれないね。
一度ザーっとチェックしてみたら？
どこかなくなってたり緩んでるとこがあるかも？
それでもわからないならショップにいってください。
520 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 17:23:38 ID:OKUPl335
Smart Dio等ホンダ水冷4スト50も、
2ストDioと同じくクランクシャフトベアリングが逝く。
521 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 18:57:46 ID:zIYjEGgX
多分原因がわかりました。
マフラー内部に卵を産み付けられたか何か詰まっているようです。
さっき見てみたら排気口から得体の知れない物が飛び出ていて引っ張ってみたら伸びる伸びる。
最終的に切れて切れた反対側は中に去って行っていきました。
不気味です。
522 ：sage：2007/05/06(日) 19:16:11 ID:6OYeGRJ9
？？？何の話をしてるんだね？
523 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 20:21:37 ID:lutokFkF
原付スクーターってどんくらいで寿命迎えるんだろ？
ベルトも消耗品とすると３万キロくらい？
524 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 20:36:38 ID:zIYjEGgX
>>522
音と臭いの正体は異物かなぁと。
525 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 20:37:29 ID:F6bedkmR
>>523
>>335-339あたりを参考に
526 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 20:37:31 ID:zIYjEGgX
>>522
音と臭いの正体は異物かなぁと。
527 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 20:41:47 ID:bKVPQtvn
幻覚でも見てたのか
528 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 21:05:19 ID:zIYjEGgX
>>527
なんでだよ。
529 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 21:15:24 ID:PDOekgGj
>>526

峠であなたとバイクになんか憑りついたんとちゃうかな？
お祓いいった方がいいですよ。
530 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 21:17:44 ID:F6bedkmR
>>528
いやいや、ちょっとオレも気になるから結論でたらレポよろ
あまり聞いたことないし
531 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 21:18:02 ID:PDOekgGj
スマン↑
>>521
532 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 22:07:11 ID:zIYjEGgX
明日あたりショップに行ってみます。
533 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 22:10:08 ID:cizIKen9
>>521
あ！マフラーからオイルが吹き出してるのか？
高負荷かけ過ぎて？エンジンがやられたかもしれない。
ピストンの交換ですんだらいいが・・
534 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 22:30:22 ID:jLH6VNGw
まったくのスレ違いですみません｡
昨日､Dioが盗まれました…付近を三時間探し回ったんですがやっぱり見付かりません｡
後輪をロックしなかったのが今になって凄く悔やんでいます｡
一応､盗難届けは出したのですが､こんな盗難のためだけに警察は積極的には動いてくれないので…
今夜も探し回って来ましたが…○|￣|＿
大切なバイクだから諦め切れません｡
そこで､盗難したバイクの見分け方って何かありますか？なんでも良いので教えて頂けませんか？
今からゲーセン､カラオケ付近を探しに行ってきます｡
535 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 22:45:48 ID:zIYjEGgX
>>533
オイルって個体になると真っ白な物ですか？
536 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 22:55:25 ID:ds6oRHLQ
>>534
↓のスレの>>1にある盗難バイクリストに書き込んでおくってのはいかが？

バイクにされたイタズラ&盗難ヽ(｀д´)ﾉその16
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1176273585/
537 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 23:47:38 ID:H4+1pS9o
>>534
> そこで､盗難したバイクの見分け方って何かありますか？なんでも良いので教えて頂けませんか？

これはどういう意味？
なんか非常にやばい質問とも取られかねない質問なのだが。
538 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 01:02:07 ID:JmJ/SKvb
只今帰りました｡
やっぱり見当たらなかったです｡足が痛い…

>>536さん
ありがとうございます｡早速書き込んでみますね｡

>>537さん
えっと…日本語おかしかったですね､すみません｡
ナンバーを外されちゃうと自分のバイクかどうなのか分からないので…
盗んだバイクのエンジンをかけるには鍵穴にドライバを突っ込んで回すとか
前のカバーを外して配線をいじるとエンジンがかかるとか聞いたことがありました｡
ですので､バイクの鍵穴が傷だらけになっているバイクは盗まれたバイクかも…って感じの見分け方のことなのですが｡
539 ：536：2007/05/07(月) 01:40:40 ID:ML1S3Y0c
>>538
すまん、念のためさっきのスレ覗いて確認したらリンク切れてたよorz
↓が盗難バイクリストの現行URLでつ。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~cbx/list.html
540 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 02:10:45 ID:JmJ/SKvb
>>539
ありがとうございます｡
やっぱり結構いるんですね､盗難被害｡
学校近くの公園に放置してあるバイクがいくつかあったのでちょっと調べてみます｡
みんなのバイクが見付かると良いですね｡
541 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 12:16:43 ID:W4NhdUUE
盗難防止用(？)にキーシリンダーごと交換するU字ロックみたいな丸型の鍵や、
十字型の鍵が社外品であるけど、あれってどうなの？
542 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 14:37:16 ID:djTNJqAx
はじめて原付買うんですが
原付の中古15万のモンキーとヘルメットなどなど
買うと結局いくらになりますか？

ヘルメットは顔全体のを買いたいですが、ほかは安めのを買う予定です
543 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 16:14:41 ID:fyqOQ2i0
そんなこといわれても・・・
544 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 16:28:51 ID:S8d9F76S
>>530
結論
原因不明。
異物は焼けただろうから問題なし。
焼けたから自然治癒してしまったのだろう。
ということでした。
今度発生したらまたショップへ行きます。
545 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 16:38:20 ID:744qdKt6
>>538
ナンバー以外にも特徴は無いのかな。オプションとか傷とか。
フレーム番号、エンジン番号、GR登ナンバーなども識別に使えます。

キーシリンダー周りの傷の他、汚らしいスプレー塗装も盗難品の臭いプンプンです。
まぁいわゆるDQNと言われるような改造車も怪しく見える。

自転車だと本当に近くで見つかる事もあるけど
原付だと結構移動出来てしまうからなぁ。
546 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 16:49:53 ID:744qdKt6
>>542
本体＋自賠責保険＋任意保険＋ヘルメット＋手袋など。
自賠責１万７千円／５年、任意保険２万円／年、ヘルメット２万円
手袋 夏用／冬用（雨用）５千円、雨具５千円、ワイヤーロック３千円で大体７万円。
547 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 18:24:40 ID:SSSQT2nH
>>542
初原付にモンキーはいいぜよ
いじると金かかるけど、ノーマルなら金かからんし
548 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 22:05:28 ID:lfl0/1jT
>>544
㌧。おつかれです。機械的な不具合がないならよかったね。
変な虫が入ったんだろうなぁ。よいバイクライフを送ってください。
549 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 22:15:30 ID:S8d9F76S
>>548
これからも気をつけて乗ろうとおもいます。
550 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 22:23:08 ID:fyqOQ2i0
つうかマフラーの中で生きていけんのか
551 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 22:33:49 ID:zf+GLql+
普通なら火葬されて終了だ罠ｗｗｗ
552 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 22:37:22 ID:lfl0/1jT
ちょっとちがうが、先日うちのキッチンの換気扇にミツバチが大量にいた。
習性として仮住まいらしいが、あんな強風の所に住み着くとは思わんだろ。
虫の習性はわけわからんのです。
553 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 23:41:48 ID:2RPXiQKG
>>540
自分の場合家の近所の放置自転車・バイク置き場の話だが
ライブディオZXとかのスポーツスクーターがボロボロになって何台か置いてある。
あの手のディオ系は盗まれやすいんだな。
554 ：７７４ＲＲ：2007/05/08(火) 01:41:33 ID:GAslkNGm
>>534です
Dio見付けました!!
徘徊途中に盗まれた場所を見てみたら現場から一つ角を曲がった所に置いてありました!!
『ただいま』って言っていました!!
ナンバーは二つに折り畳まれていて､前のカバーが外され､中の配線がいじくられていましたが､他に目立った外傷はありません｡
一時間半くらい前に派出所に行って見つかりましたっていう手続きしてきました｡
みんなのアドバイスのおかげで諦めずに探すことが出来ました｡ありがとうです!!
555 ：７７４ＲＲ：2007/05/08(火) 02:07:16 ID:L7DXSHCw
>>554
発見おめ。
自力で見つけたのは凄いなぁ。
足で回れる範囲にあったのも幸いだったね。
556 ：７７４ＲＲ：2007/05/08(火) 05:51:11 ID:ZipUVGLs
>>554
超乙！
よく見付けたね。
557 ：７７４ＲＲ：2007/05/08(火) 08:55:15 ID:GAslkNGm
ありがとです｡
警察に聞いた所､一万円前後で直せるそうです｡
鍵穴を潰されたり､溶かされたりしていなくてよかったです｡
これからはしっかり輪っかをかけておきます!!
558 ：７７４ＲＲ：2007/05/08(火) 09:11:37 ID:3p2xIdqB
>>557
Ｕ字ロックの代わりに手錠でも掛けとけｗ
アホが警察を連想して盗らないかもよ
559 ：７７４ＲＲ：2007/05/08(火) 12:21:52 ID:QZkxFNy1
>>557
犯人は分かってるの？
指紋残ってるだろうから新たな被害者が出る前に捕まえて貰えば？
人のバイクを盗む奴はまたやると思うぞ。
でも警察は人が死ななきゃ動かないんだろうな・・・
560 ：７７４ＲＲ：2007/05/08(火) 14:21:56 ID:B1rRwdBA
まあ今の時期から夏にかけては厨工房が一番バイク欲しがる時期だからねえ。
どこかのスレで現行犯を後ろからフルのメットでブン殴ったら
ピクピク痙攣してたとかあってﾜﾛﾀｗ

盗人相手にゃ何やったっていいと思うけど、過剰防衛のリスクを負うくらいなら
「必ずカバーして目立たせない」「自分が面倒と思う程度の前後ロック」くらいの自衛は必要だよね。
561 ：７７４ＲＲ：2007/05/08(火) 14:36:13 ID:XgF3vEIC
>>557
発見おめでとう！よかったね。
562 ：７７４ＲＲ：2007/05/08(火) 17:24:07 ID:PuLXwkpi
ひさびさの、いいニュースだね
563 ：７７４ＲＲ：2007/05/08(火) 20:55:49 ID:BMp6VA+4
意外なんですが650より下がってるんで一旦ageます
564 ：７７４ＲＲ：2007/05/08(火) 22:54:41 ID:GAslkNGm
>>559
一応､前のカバーに指紋が残っているかもしれないってことで調べてもらいましたが､くっきりとした指紋は取れなかったそうです｡
指紋を調べる白い粉を吹き付けていましたが､調べ終わったら真っ白なまま返されました｡深夜で面倒なのはわかるけど､ちゃんと綺麗にして返してくれ…

手錠か…秋葉原で売っていた気がしますね…考えておきます…
565 ：７７４ＲＲ：2007/05/08(火) 23:37:37 ID:4K4FEkRE
>>564
手錠ならＭＡＤにあるぞ

ある意味それ以上な物も、あそこにはあるが
566 ：７７４ＲＲ：2007/05/08(火) 23:41:58 ID:Y1WJMV06
指紋の粉はきれいにしないのが警察のデフォ。
留守宅に泥棒に入られて、家の中で指紋採取されたが
警察は掃除せずに帰るので
自分で掃除した…って話を見た覚えがある。
567 ：７７４ＲＲ：2007/05/09(水) 11:26:15 ID:nLZE1byM
>>565
>それ以上な物　についてｋｗｓｋ
568 ：７７４ＲＲ：2007/05/09(水) 21:39:34 ID:d59z1aIe
>>567
何を期待しとるのか解からんが、あそこは説明すると
キリが無い。かと言ってＨＰがあるワケでも無い・・・。

まあ、ここに画が上がってるので店周りのポップを良く見て
判断して。
http://www.akibaos.com/?p=321
569 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 10:40:34 ID:auBqSgX4
今さらですが平成12年にDIOでｴﾝｼﾞﾝをかけたらｱｸｾﾙが全開のまま戻らずすっ飛んでいって怪我した。
同じ経験した人いますか？。
570 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 11:46:24 ID:eWUGQNQJ
アクセルワイヤー切れたんだな
571 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 16:09:22 ID:j/ZgoVQT
＞569
関係ないかもしれないが、社外キャブレターなんか付けたりすると走行中に氷ってしまいアクセル全開状態になって危険な目に遭うことがあるって聞いたことがあります
572 ：玉様：2007/05/10(木) 20:27:48 ID:vxtfO02/
寒い時期に一定のアクセル開度で走るならアイシングもあるが
今時のキャブでアイシング起こすのは整備不良だと思う。
つーか、始動直後のトラブルならワイヤーの固着か取り回しミス。

今日は久しぶりに自分のXL50に積み替え予定のEG組んでたらカム家に忘れてたw
中古ｴｲﾌﾟEG､ｷﾀｺ75cc､XR80ｶﾑ､5速ｸﾛｽ､強化ﾎﾟﾝﾌﾟ､ｲﾝﾃｰｸﾊﾞﾙﾌﾞ大径化､ﾎﾟｰﾄ加工､ﾖｼｷｬﾌﾞ､OVERｽﾃﾝ
車両込みで10万以下で済んだよ。
573 ：569：2007/05/10(木) 20:47:09 ID:Fz3lxi4y
裏道だったので人も車もなく転んだ怪我だけだったが大通りだったら大事故になったかも。
リコール対象ではないかとﾎﾝﾀﾞに調べさせたら「まとめ　ｹｰﾌﾞﾙ内部に水が浸入した結果錆が発生し、フリクション増となり、結果事象に至ったものと判断する。水の浸入経路については特定できない。」とのこと。
結局、錆びた原因は不明で商品券で済まされてしまった。
ｴﾝｼﾞﾝかけるときはｽﾀﾝﾄﾞ立てておこないましょう。
574 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 20:51:40 ID:tmL88m5b
それフツーにケーブルの劣化ですよ
575 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 06:23:12 ID:HJkekIty

某社から、ロータリーエンジン搭載原付出るらしいね。

原付の４サイクル化が進む中、２サイクルより排ガスがきれいで馬力があるロータリーエンジンに白羽の矢が立った訳だ。
576 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 12:46:32 ID:/T5drJoX
>>575
ｿｰｽｷﾎﾞﾝ
577 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 12:59:58 ID:XPT9K5Mh
ﾌﾟｰﾘｰ変えようと思うんですがみんなのｵｽｽﾒはどこのﾌﾟｰﾘｰですかね？
578 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 13:01:49 ID:XPT9K5Mh
あ、車種はZXです。
579 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 16:50:43 ID:fjRUHz9w
>>578
君はこっち。
ケータイからなので、うまく貼れてなかったらごめん。
【ライブ】2stdioのスレpart28【スーパー】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1177600970/
580 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 19:42:46 ID:r5FtYpMo

原付スクーターって車輪ちっちゃいよね。
道路の穴とか、凹凸の影響を受けやすいよな。
リトルカブ位のタイヤの径にしてもう少し太目のタイヤにしたら良いがな。
581 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 19:44:58 ID:WZpshhAK
昨日ゼロチャンを付けようとしてマフラーの根元のネジを絞めていたら綺麗に折れちゃったんですけど直しようがないですよね……？後バイク屋に持っていったらいくらくらいかかるんでしょうか？教えてください。
582 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 19:49:05 ID:zpI283J2
折れ方次第だが、軸がそれなりに頭でた状態なら折れた部分に金属用のノコで溝切ってマイナスドライバーで回せるかもしれん。
583 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 19:53:06 ID:WZpshhAK
>>582
ありがとうございます。一つ疑問なんですけど、ネジが取れたとしたら後で新しいネジは入れれるんですか？
584 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 20:03:03 ID:zpI283J2
ネジ溝逝ってなきゃ入るだろ？
とりあえず５５６とかで潤滑良くして、自力で外せるようなら折れた部分を除去すればいい。
ダメなら折れた部分はプロに任せろ。
時には撤退する勇気も必要だぞ
585 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 21:10:49 ID:gLLzbry1
ビーノの寿命ってどのくらいなのかな？
586 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 22:05:56 ID:cRMlEe9f
>>585
２分もありゃ食い終われる。
587 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 22:10:10 ID:R9jJT8CU
>585
手入れと愛情次第ｗ。
588 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 23:19:46 ID:6N2WuJZh
そのまえにVINOはHONDAじゃないだろ。
589 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 23:27:04 ID:Cd81E/F/
AF２４タクトにライブDIOZXの前足の一式を移植。
マンドクサくてワロタｗｗｗ
とりあえず、
・ディスクブレーキ化に伴い、マスターなどがカウルへの干渉←色々と切り抜きまくり。
・サスの突き出し部がホーンが付いてるステーの部分と接触←叩き曲げればなんとかなりそう。
・キャスターがちょっと寝てしまうのでリアの車高上げなきゃダメかも。
・前ブレーキとスロットルが一体式だったのをディスクのマスター付けたもんだからスロットルを別に用意。

仕上ていく毎に問題はまだまだ出てくると思いますが・・・


そして質問。
いい加減ズタボロな外装を移植しようと考えてます。
AF２４にAF３０の外装は付くでしょうか？
あるいは、移植できると思われる車種をご存知でしたら教えて頂きたいです。
ヨロシクです。
590 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 23:27:15 ID:a/j+rNu4
ビーノは東鳩だな
http://tohato.jp/products/beano/
591 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 23:59:18 ID:cN1l/Rq/
>>589
外装交換だと？貴公にはAF２４への愛情は無いのかｯ

しかし興味深いな。がんがれ。
592 ：589：2007/05/12(土) 00:13:09 ID:OfZMcR0a
>>591
>愛情が無いのかッ　
愛情は在ります、と自負しておりますが・・・
外装変えようとしている時点で疑われてもしょうがないですかなぁorz
でもでも、AF２４のUFOみたいなテールは絶対に変えないつもりですよ～♪

頑張ります！　　ｗ
593 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 13:43:41 ID:xOiaSN6f
なんと社外の原付にも優しいｽﾚｗ
594 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 16:23:48 ID:coNd46G1
ディオなんですが、今まで店(ホームセンター)オリジナル配合？の安オイルを
入れていたんですが、今回カストロールの安オイルを入れました。
ところが色が今までは青だったのにカストのは赤でしたが、
混ざっても問題ないですよね？
595 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 16:40:07 ID:SJJwV4jr
>>594
ＹＥＳ
596 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 16:55:22 ID:9OGKrnTF
俺も昨日カストロ入れたぽ
597 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 17:17:45 ID:SA8ZixZK
オレはヤマハのバイオ入れてるよ。
エンジン軽くなって(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
598 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 17:35:10 ID:PAHygN27
ステップ下のガソリンタンクを、シート下のメットインに移設した
後輪の設置感が上がって、バンク中も安定してる
段々と変態スクーピーになってきた
599 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 17:38:38 ID:22qFCive
初めての原付を買う工房なんですが、シルバーの中古ジョルノ(走行4000キロ、58000円)を買おうと思うんですが、アドバイスなど頂けないでしょうか？
600 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 18:39:53 ID:aPrrvQMr
>>598
ガソリンタンクを移設すると重心が変わってケツが重くならないか？

スクーターも自動車もタンク床下配置が好きだよな＞ホンダ
601 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 18:41:20 ID:IPRZHJag
Smart Dio 最高です
602 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 19:16:59 ID:PAHygN27
>>600
なんていうか、適度にダルになって、安定性が出たよ
使ったタンクはバンバンの樹脂製タンク
満タンでも、それほど重くはないからいい感じ
車だと低重心がいいみたいだけど、バイクは旋回時にバンクさせるから、
一概に低重心がいいとは言えないみたいだね

ビビったのは、燃料ポンプを外したらエンジンがかからなかった事
だから、チューブを吐出側と吸入側に繋いで、その中のガソリンを永久ループさせてるｗ
空運転させてると、過負荷がかかりそうだからね
603 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 20:06:34 ID:IPRZHJag
長期保管するときってハイオク満タンにした方がいい？
604 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 20:12:34 ID:Bi+Ztuxp
>>599
58000円は高い気がするけど・・・ショップならそんなものかも。
事故車か否か＞まっすぐに走るか＞エンジンから異音は無いか＞ホイールのふれは無いか（タイヤを回してみる）
とりあえず上記の確認ぐらいはした方がいいかも。

他にも消耗品はあるけど、中古なら許容範囲。
605 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 20:48:29 ID:22qFCive
バイク初心者なんでその辺見分けられるか分かりませんが、よく見てみます。
個人的にジョルノの見た目が好きなのと、バイトの給料で手が届く値段だったので目星を付けたんですが、車の免許を取るまでの間お供するので慎重に選びたいと思います。
ジョルノっていう車自体走りはどうなんでしょうか？？？
606 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 22:30:38 ID:IPRZHJag
車の免許とったけど原付乗りの俺。
大学の友達は結構車持ってるのに。
607 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 22:52:48 ID:Bb2wdS6p
ホンダの原付はコンビブレーキ装備してるのが多いけど
これってあると便利？止まりやすくなるの？
608 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 23:04:03 ID:IPRZHJag
>>607
そらまぁ。
609 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 23:18:15 ID:30c3qURi
トゥデイとモンキーどっちがオススメ？
610 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 23:35:12 ID:UBoHXCxv
トゥデイ→今日も今日とてポコポコと


モンキー→跨いでギアチェンジして改造してウッキャー！
611 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 23:42:00 ID:aJ1rxZ9G
>>605
俺もちょっと前に中古でジョルノ買ったお。
可愛い割りに結構加速いいし、初めての原付としてはかなり満足してる。
乗り心地もなかなかいいよ。
58000円っていうのは車体本体のみの価格？それとも整備費や登録費も含んで？
612 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 00:00:53 ID:sKUIK+Vn
>>609
車やバイクの好みは人それぞれだから何とも言い難いけど、漏れならトゥデイかな。
スクーターだから手軽に乗れる。
モンキーはノーマルだとギア比が低いからスピード出ないし、出だしはギアチェンジが忙しいかも。
でもカブ系のエンジンは限界近くまでブン回しても壊れないから流石はホンダだと思った。
昔、猿持ってて中免あるからいじろうと思ってアルミ履かせてマフラー入れてショックも変えた。
最高速を上げるためにはボアアップとかしないとダメだと思ったけど
当時の漏れにはそんなスキルがないから部品代＋工賃を考えたら
お金がかかるから結局諦めてバイク屋に買い取ってもらった。
その点トゥデイならテンプレ仕様にすればそこそこ走るみたいだから漏れはトゥデイを進める。
書いてて思ったけど、いじるならどっちもお金がかかるから少し矛盾してるね。
免許が原付しかないなら大人しくノーマルで乗ってね。
他の方、バイクは好き好きがあるので、くれぐれも叩かないでね。泣くから。
613 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 00:26:34 ID:/FyIks1P
>>611
『整備済』らしいんで、本体価格＋整備費だと思います。

幾らで買われましたか？
614 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 00:56:35 ID:Y8iaNm0c
>>607
素晴らしく邪魔。
リアだけかけて、ロックとかできないし。
615 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 01:31:56 ID:TxrmY5uV
マグナ50ってどんな音する？
616 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 01:55:36 ID:vqhGmYq9
ドノーマルのバイクで購入店でレギュラー入れてくださいねみたいに言われたバイクにハイオク入れたら
問題ってある？
617 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 04:09:12 ID:T+40s6KU
一回や二回なら問題無いよ。意味も無いけどね。
618 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 04:17:29 ID:YNEmq6G4
>>607
初心者には便利なんじゃね

>>615
カブと同じ
619 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 10:17:10 ID:ul4GaB9O
>>613
俺は車体＋整備費＋自賠責２年で７万で買ったお。
620 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 10:45:00 ID:/FyIks1P
>>619
じゃあほとんど同じ値段ですね。
初めての原付なんでめっちゃ楽しみです。
621 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 11:08:57 ID:TxrmY5uV
>>618
マフラー変えよう…
622 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 11:52:05 ID:Y8iaNm0c
マフラーを換えると、マフラーを換えたカブと同じ
623 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 13:07:42 ID:lEVKjpZ5
長期保管するときってハイオク満タンにした方がいいってほんと？
624 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 14:40:13 ID:YNEmq6G4
>>623
添加剤の成分のお陰でレギュラーよりは腐りにくいみたいよ。
家にある原付はハイオク満タンにしてからナンバーを外して
動かさなくなってそろそろ9ヶ月になるけどエンジンはまだキック二～三発でかかる。
カバー掛ける、雨に当たる所には置かないなどの雨対策はかなり重要。

１ヶ月以上放置ならバッテリーは外しとかないと駄目になるので注意。
625 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 16:16:02 ID:lEVKjpZ5
>>624
バッテリー外さなくても２ヶ月くらい、前はもってたけどはずすべきなんでしょうね。
ただ外すのはかなり面倒だ。
626 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 16:17:16 ID:TxrmY5uV
>>622
だよね…
もうださくてもいいや
627 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 16:26:02 ID:tIXpvLuA
>>625
端子だけ外しとけ。
628 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 17:04:58 ID:YNEmq6G4
>>625
車種によってはバッテリー交換すると結構高くつくから
面倒くさがらずに端子位は外した方がいいよ。
あと先にバッテリーを単品で充電させとくとバッテリー死亡させずに済むかもしれない。

可能ならキャブ内部のガソリンだけを抜いておくと中で腐って詰まるのを防げる。ガソリンコックある車種限定な。
年単位で放置ならガソリンは確実に腐るから全て抜いておかないと厄介なことにｗ

>>626
マグナは「かわいらしいアメリカン」だからあんまし気にせんでも良いんじゃね。
629 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 17:11:26 ID:TxrmY5uV
低音がいいけど無理だよね('A`)
早く中型免許取ろう
630 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 17:56:51 ID:smy5pGB0
>>629
何が無理なの？自分が好きなら別にいいんじゃない？
631 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 18:12:21 ID:/FyIks1P
低音にしたいけど無理だよね
って事じゃね？
632 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 18:16:39 ID:TTuoaMto
ウーハー積めば解決
633 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 19:45:33 ID:lEVKjpZ5
>>628
Smart Dioはどうやって端子外すの？
634 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 21:03:23 ID:wMf2Qmj/
ジュリオを中古で買いました。
後ろに小さなキャリアがあるのですが、ここに荷物を入れるための箱を付けることはできますか？

635 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 21:13:50 ID:dtlp6N8i
俺のジョルノは乗り続けて今年で１５年
登場した頃の２パターンしかなかったカラーバリエーションの一つ
まだまだビンビンに場合によっては６０キロ出るよ！
636 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 22:48:00 ID:oG5SNW3h
大学の通学用に兄から原付をもらえるんですが、
形が暴走族・・？みたいなんです＞＜なんか音もおっきいし・・・
やっぱり女の子が乗ってたら変ですか？
637 ：玉様：2007/05/13(日) 22:52:43 ID:M8zZEpOc
外装ボロのDJ1RRをｵｸに流す前に試乗してたら軽い下り坂でもﾌﾛﾝﾄｱｯﾌﾟして60㌔超え
明らかに同型式のAF18よりパワフルに感じるのでお客に乗せたらｽﾍﾟｱEGをAF09用にとお買い上げ！
もう一台持ってるのを仕上げようか迷ってたら夕方実走800㌔のビートと
シート破れ有りのJPSﾊﾟｯｸｽが入手出来たので梅雨前には…
638 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 23:13:27 ID:iuP+PjKy
ここで質問しても良いですか?

私も原付乗っているのですが、座る所のシートが破れちゃって中のスポンジが
見えてきて今はテープで修正しているのですが
座る部分のシートとか何か良い方法ないですか
まだ原付は乗れるのでこの座る部分をキレイにしたくて
自分でカバーとかは作れないので。。。
639 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 23:14:25 ID:/FyIks1P
>>635
ジョルノってそんな前からあるんすか！？
全然古さを感じさせないカワイイ外観ですよね
640 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 23:18:39 ID:kGqpzJfV
ビートか・・・
ラジエーターとＥＸデバイスに問題無いといいですな。
ＲＲならちょいと前に手元にあったが、あれはいい車体だなぁ。

と言いつつ、このスレにビートと言ってどれだけ話しの解かる
人が居るのだろう・・・。
641 ：玉様：2007/05/13(日) 23:34:47 ID:M8zZEpOc
あれだけﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽ長くてﾌﾛﾝﾄ浮くのは床下ﾀﾝｸじゃないから前輪荷重が少ないからでしょうね。
つか、ビートはマルゼン常勝時代を知ってる世代だったりする。
明日は鱸だが蘭にﾗﾌﾞｽﾘｰEG載せ換え予定w
蘭のﾌﾚｰﾑで70㌔ｵｰﾊﾞｰを目指すのも馬鹿ポ

シート表皮の張り替えは人気車種なら社外品が出てるから
ホムセンでタッカーと言うホチキスのでかいヤツで打ち換えるとええよ。
642 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 23:41:04 ID:Y8iaNm0c
水冷7.2馬力、手動（足でだけど）排気デバイスのV-TACS搭載の変態スクーターですな
エンジンとハーネスだけでも欲しい
643 ：玉様：2007/05/14(月) 00:04:40 ID:NGOJ1PWr
軽トラで回収してる業者に交渉してみると意外と安く仕入れる事が出来るので
メットインじゃなきゃ～3000円で買えるので気長に待てば買えますよ。
近くのリサイクル業者が輸出に出す車両以外はスクラップ処分だと一ヶ月後に500円しか出さないので
回収のオヤジがその日の現金欲しさに5000も出せばAF27辺りは買えたりする。
644 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 00:19:25 ID:sQji1kUc
HONDA原付の排気音聴けるサイトないですか？
645 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 00:58:33 ID:KzVK4nGP
>>644
おいらの原付の音でも聞くか？
水冷４stだけど。
646 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 03:07:14 ID:zVyOFVYp
>>633
そんな質問が出るようなら自分でやるのは無理だろな。
いくらでも外し方を知る手段はあるんだぞ？

>>638
一番安くて簡単な方法はホームセンターやバイク用品店で被せるタイプの補修用シートを買う。
逆に仕上がりの美しさ求めるならプロに頼むのがベスト。
バイクに理解ある椅子屋の人に頼んだ時は6000円でやってくれたが素晴らしい仕上がりだったよ。
流石椅子マイスターと感動すら覚えた。
ただ、なかなかやってくれる店はないけどさ。
647 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 07:07:02 ID:bBOQycb0
>>638
http://www.marunao.co.jp/bike/
シート張替えやってるこういうところもあるから、近所のバイク屋で聞いてみては？
648 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 07:25:20 ID:6qDHh3am
>>646
学生で工具を持ってないし・・・。
649 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 07:49:30 ID:Qu9Z8/oJ
どっちの質問についてかわからないが、被せるタイプの補修用シートなら工具は要らないよ
バッテリー端子は主にドライバーでは。
650 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 09:03:31 ID:zVyOFVYp
>>648
同じく学生だよ。整備はホームセンターの工具セットから始めた。
9.5mm角のソケットレンチが入ってる奴なら原付でも大概の事はできるけどな。

自分でやる気ないなら動かす時には店頼みでバッテリー交換になるけど確実に1万超す
651 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 10:52:19 ID:dmZ53tOv
>>649
ﾗｲﾌﾞや猿あたりなら電池単体だけ見れば工具は『手』だよなｗ
652 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 11:15:14 ID:eh3pgAfj
古い２ストスクーター乗ってますが、
昨日いきなり中速域のトルクが無くなりました。
最高速は55kmくらいで最近はずっとそんな感じだったので変わらないのですが、
スタート時にアクセルを全開にしても20km→40kmの加速感がかなり悪くて、
そこらの車の加速と大差ない感じです。
プラグがかぶってるとかでもない感じだしどこが調子悪いんだろ？
最高速が55kmくらいしか出ないのはドライブベルトの劣化じゃないかと
バイク屋に指摘されてはいるんですが、関係有りますかねぇ？
653 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 13:29:52 ID:EM1KW9DS
>>652
いきなりってことなので、マフラー詰まりじゃないかとエスパーレスしてみる。
最高速の方はその通りベルトの磨耗だと思う。
654 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 14:02:42 ID:qUQ2wFXn
>>634
大きな箱は無理でしょう。小さな箱なら止まるかもしれません。
おそらく純正で大型のリアキャリアが有ったと思います。
在庫があるかどうかはホンダの大き目の店でオンラインで見てもらうしか無いな。
ホンダアクセスのページには見当たらないようだ。
655 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 14:04:04 ID:qUQ2wFXn
>>652
WRがまともに動かなくなって変速出来て無いんじゃないかな。
駆動系開けてメンテナンス。
656 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 14:05:38 ID:qUQ2wFXn
>>638
専用のカバーと汎用のカバーが有ります。
汎用は伸ばしながら被せるのでだいたいの機種で使えます。
ホンダはシートの革だけで売ってくれないのがイマイチだな。
657 ：玉様：2007/05/14(月) 16:40:05 ID:NGOJ1PWr
車種によっては出るので自分の乗ってる車種を晒してくれんとレス出来んよね。
ちなみにｼﾞｮﾙﾉは純正でも表皮だけ買えたりする。
658 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 18:56:50 ID:8FSjMhCo
確かに同じ車種でも、機種によって値段も変わるし、情報は多いほうがいいね。
因みにジョルノのホンダ純正表皮は4000円弱ってとこですな。
659 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 19:00:04 ID:Ju9rm6pn
それって被せるタイプ？
それとも、デッカイホチキスで留めるタイプ？？
660 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 20:25:32 ID:xGcrPeoW
俺のジョルノのシートは部品が無い・製造中止とかで
ジョルカブのシート（黒一色）付けられたよ
あのツートンカラーのオリジナル仕様でやってもらいたかったんだけど・・・
661 ：634：2007/05/14(月) 20:39:21 ID:uQ0noWl3
>>654
レスありがとうございました！
ちょっとした買い物が入ればいいので早速バイク屋さんに行ってみます。
本当にありがとうございました。
662 ：玉様：2007/05/14(月) 20:56:23 ID:NGOJ1PWr
>661
黒/白ﾎﾝﾀﾞﾛｺﾞ無しは出た。
ﾛｺﾞが無いから社外品と変わらんw
663 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 21:40:23 ID:uQ0noWl3
>>玉様
白黒ジュリオの大型キャリアがあるということですか？
大変申し訳ありませんが、品名など判りましたらお教え下さい。
あと、前にどこかのＨＰで見たジュリオはレッグカバーのところに
メッシュのポケットが付いていたのですが私が買ったものにはありません。
これもジュリオ発売当時はオプションで売っていたんでしょうか？
664 ：玉：2007/05/14(月) 23:07:35 ID:NGOJ1PWr
>660だったよ。

大型ｷｬﾘｱはﾓﾊﾞｵｸに一個出品されてたが売れたかは不明。
665 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 23:08:49 ID:gq7Lw/db
すみません、AF17のリアホイールベアリングについて教えてください。
タイヤを浮かして手でホイールを回すと『グルグルグル・・・』と
ベアリングの唸るような音がするんですが、正常ではないですよね？
そして例えばベアリングが不良だと過程して、交換するとするなら
タイヤを外してブレーキ側からアクセスすれば良いのか
ギヤ側からアクセスすれば良いのか・・・どちらですか？
昼休みに分解してみようかと思いますが、時間的に両方分解して
組み付けるのは無理そうなので、どちらか一方に絞り込みたいんです。
どうぞよろしくお願いいたします。

以前、ブレーキ分解してみた事があるんですが、記憶では
ベアリングが見えるような仕組みじゃなかったと思うんです。
確かスプラインの切ってあるシャフトが見えてただけのような・・・。
666 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 00:06:22 ID:UjoU/qUq
>>653 >>655
ありがとうございます。
そこら辺を重点的にチェックしてみます。
667 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 00:27:01 ID:wk9bZBaC
>>665
ギアボックスの中にベアリングがあります。
おそらく、クラッチ外してギアケース分解したのちにベアリングにたどり着けると思います、
668 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 01:09:55 ID:pTtO/ndF
原付免許最近とって、バイト先の人には、こけるから普通のスクーターかっとけって言われたけどマグナ買った
実際乗ってったら意外と評判よくて安心した

からかわれるだろうと心配してた俺がばかだった
669 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 02:08:30 ID:gCuzaFjK
>>668
おめ。もしかして>>615？俺ゴリラでやっぱり
新聞屋や郵便屋と同じ音だけど、乗ってたら意外と気にならないよね。
でもギアチェンジの音は完璧にカブｗ
670 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 03:40:06 ID:pTtO/ndF
でも目立って恥ずかしいからヘルメットはフルフェイスｗ
自分が楽しければいいんだ
マニュアル面白い
671 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 09:54:05 ID:f4eFGlCM
>>665
そのスプラインの付いたシャフトをミッション側に抜く必要があるんだけど
中をのぞいてみるだけなの？

パッキン交換やオイルのこともあるし、昼休みぐらいじゃむりじゃね？
672 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 11:50:50 ID:1AX1CL43
>>665
固着したリヤホイールナットを外すだけで、
お昼休み終了の予感。
673 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 12:59:47 ID:seKfM3tf
>>670
こけるこけないは結局乗り手とその時の運次第だしな。
車体的にはスクーターの方が安定性は高くないとｵﾓ。
タイヤ径小さいし、ニーグリップできないし。

とりあえずあれだ、購入おめ(　´∀｀)
674 ：395：2007/05/15(火) 17:32:07 ID:i8yWiaY+
マグナかっこいいね
うちではモンキー２台飼いはじめました
お互い盗難やイタズラには気をつけねばね
675 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 18:03:12 ID:kEeMcjc1
638です。レスくれた方教えてくれてありがとうごさざいます。
676 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 21:29:31 ID:NqnxpYvV
エイプorモンキーorゴリラ皆どれが一番好き？
677 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 21:52:22 ID:NqnxpYvV
age
678 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 22:45:40 ID:s3cSx+15
ゾウさんの方がもーっと好きです。
679 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 00:31:11 ID:312velTn
>>667
>>671
>>672
レスありがとうございます。
当方、自動車整備工場勤務なので工具類は豊富にあるので心配無用です。
タイヤ外すのは1分も掛かりませんｗ
しかし今日は昼休みも働かされたので、できませんでした。
なぜ開けて見てみたいかというと、規格品のベアリングが流用できるかどうかを
確認したかったのです。各サイズ豊富に在庫がありますんで。。。
ギヤオイルは容器に受けて使いまわして、パッキンは液状ガスケットを使って
分解→部品確認→仮組み　で、部品発注するかどうかを考えたかったのです。
よくよく考えるとギヤ側から分解で、シャフト抜かなきゃいけないのなら
結局タイヤは外す事になるんですね。ブレーキの分解までは必要無さそうっぽいですが。
また日を改めてトライしてみます。
680 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 01:54:21 ID:aQpC4CIK
>>679
・・・パルか。記憶では独特なギア構成だった気がするなぁ。
ホンダの標準構成（DJ1、タクト、DIO等）なら、ギアボックス内のベアリングは二つあって、規格としては6202と6203の筈。
681 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 11:23:17 ID:BZnuS1XO
BMXってどうよ？
682 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 15:27:39 ID:J8hPHapz
チャリ・・・?
683 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 15:39:54 ID:BZnuS1XO
50CC
684 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 16:32:51 ID:bFY+z8ev
>>678
CXR５０エレファント懐かしいｗｗ
俺が工房ん時初めて乗ったバイクだ
685 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 16:55:33 ID:x6lSp+Ob
N1のメットイン壊れやすすぎ・・・
686 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 17:54:40 ID:jn2om6XV
扱いが雑なんじゃないの～
NS-1を１４年使ってるけど壊れない。
687 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 18:47:17 ID:FTfWpTjs
NS-1といえば何故かうちにPOSHのCDIがあるな。
現車が無いから動作確認できないけど、なんであるんだろ・・・
688 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 19:57:02 ID:eQyyVZSf
>>687
敗戦刺し返ればｽｰﾊﾟｰにも使用可能なｱﾚですな。
689 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 20:39:08 ID:FTfWpTjs
>>688
マジっすか！ ∑(￣口￣)
スーパーってディオですよね？
ttp://imepita.jp/20070516/740740
↑が付くんですか？！
690 ：玉様：2007/05/17(木) 00:03:38 ID:Mb7bJB4s
>688
前期ならNSR50用をNS-1に使った事あるが27に使えるなら面白いな。
つーか、27ﾃﾞｲﾄﾅｻﾝﾀﾞｰﾎﾞﾙﾄ新品持ってる。
691 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 16:53:32 ID:qg0xnyxo
現在高２の♂です。最近原付免許を取得して、初めての原付としてジョルノの購入を検討してるんですが、今更2stって変でしょうか？

後、ジョルノって比較的古い車種ですが、最近の原付スクーターと比べて不便な点や注意しなきゃならないな点などはありますか？？

教えて下さい。m(_ _)m
692 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 18:05:44 ID:qg0xnyxo
ageます
693 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 18:08:02 ID:QC83N/r5
今だからこそ敢えて2stだと思ってる俺ｶﾞｲﾙ。

最近の車種みたいにシャッターキーとかアラームとか付いてないだろうから、
後付けのロック類は必須だろうなぁ。DQNは何でも盗ろうとするから。
694 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 18:12:44 ID:qg0xnyxo
そういう考えもありますね！

後付けロックってのはＵ字ロックとかですか？
695 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 18:30:33 ID:9i+9r5hH
>>694
それは持っててあたりまえ
シャッターキー等に交換するのヨ
696 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 18:34:14 ID:qg0xnyxo
そういう事ですか！

わかりました！
697 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 18:34:45 ID:9i+9r5hH
>>689
互換性があるのは銀じゃなくて
金の前期用だけだお
698 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 19:02:08 ID:D/nevgQv
>>691
自転車用の盗難防止アラームってのがホムセンにあった。
・振動感知式で
・走行や移動などに伴う継続的な振動に反応・(接触や転倒では鳴らない)してアラームが鳴るらしい。
・任意で４桁のパスワードを設定出来る。


音量は知らん。

使い方しだいじゃ、ちょっとした盗難対策にはなるわな。
699 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 19:42:28 ID:qg0xnyxo
そんなものがあるんですか！
シャッターキーに交換するより安く上がりそうですね。

てか実際にジョルノに乗ってるor乗ってたという方いませんか？
いたらインプレッションなど聞かせてくださいm(_ _)m
700 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 19:48:40 ID:x6UlX5Ng
>>691
２ストか４ストか悩むなら絶対２スト選んだほうがいいぞ
４スト選べば後悔するぞ
燃費はいいが走らん
そのかわり２ストはそのうちなくなるから
盗難には要注意
701 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 19:57:28 ID:qg0xnyxo
2stは匂いが好きですｗ
それ以外は2stと4stの違いはわかりませんorz

燃費は2st＜4st
走りは4st＜2stでおｋですか？

2stが規制で乗れなくなるって事はないですよね？？少なくとも車の免許が取れる２年後まではのりたいんですが・・・
702 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 20:09:28 ID:Fvt6pz0Q
>>701
法律的には、環境等の為に2ストを禁止にすることは可能なんだよね。
あくまで理屈ではだけど。
703 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 20:18:58 ID:vufWIjge
２ストの前にディーゼル禁止の方が先だろ。
704 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 20:23:31 ID:qg0xnyxo
２年はもつと信じよう(｀・ω・´)
705 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 20:59:48 ID:GniQ6Psi
今日DioのAF35っての買ってきたんだけど、これって何年度のやつですか？
706 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 21:48:14 ID:x6UlX5Ng
燃費は2st＜4st
走りは4st＜2st
でおＫ
俺には２年は大丈夫だろうと思う
俺も今日現在２スト
707 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 21:49:34 ID:x6UlX5Ng
>>706→>>701
708 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 21:51:39 ID:QC83N/r5
>>705
AF35ってのはディスクブレーキモデルのライブDio系だから1994～2002年の内のどれかだな。
↓のスレの>>6を見て調べてみると詳しい年式が判明するはず。

【ライブ】2stdioのスレpart28【スーパー】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1177600970/
709 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 21:52:32 ID:qg0xnyxo
そうですよね！

何よりジョルノのあの丸っこいデザインも好きだし、燃費はあんまり気にしないからジョルノで決定です！

盗難には気を付けなければ(◎o◎)
710 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 22:12:19 ID:x6UlX5Ng
>>709
２ストっていってもたかが原付だから燃費もいい
リッター30もでるぐらいだから
711 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 22:26:19 ID:qg0xnyxo
そうですよね！

あﾞー早く欲しーー。
なんとか6月中には買ってやるぜ
712 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 23:05:26 ID:GniQ6Psi
>>708
サンクスです
713 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 00:30:48 ID:DCD2N6wb
ジョルノは燃料タンク小さいから注意。
714 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 01:11:48 ID:EiXow88n
ジョルノって白が二つあるよね？限定ホワイトと普通のホワイト。
線が入ってるのが限定？？真っ白な方？
715 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 17:11:18 ID:1G6DFfaF
ズーマーかスーパーカブの購入を考えてるんですが、加速性、スピード、総合的に見てどちらが上ですか？けっこう起伏の激しい場所も通るので馬力も欲しい所なんですが…
716 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 17:29:05 ID:2iAQCa1i
>>715
カブで全て解決！
糞重い新聞乗せてあれだけの走りをしてるんだぜ！
ちんこズーマーはボアアップはするには
ワンオフしか選択肢がない
717 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 17:49:43 ID:1G6DFfaF
>>716回答ありがとうございます!!平地でのスピードもやっぱり速度に乗ったらカブの方が上ですか？
718 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 18:27:57 ID:/cA4BQJo
ややカブが上では？
総合的にみてもね
よっぽどズーマーが気にいったんでなければカブがいいと思いまする。
719 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 18:59:17 ID:1G6DFfaF
皆さん親切にありがとうございます。初の原付購入はカブでいってみようと思います(^^)!!
720 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 19:51:11 ID:sdlQat4k
>>703
クリーンディーゼルを知らんのか。
あれはエコカー扱いだぞ。
721 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 20:25:54 ID:PKx5Z5ic
中古ジョルカブの高値は異常…
722 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 20:39:44 ID:2iAQCa1i
>>721
違和感が凄くて三日で手放した…
追金してCBR購入したのもいい思ひで
今は外装割ったら終了らしいね
723 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 21:38:31 ID:wuXmgBbP
部屋に転がってたNSR50のラム圧ボックスを使って、スクーピーにフレッシュエア導入ボックスを着ける予定
ラム圧をかけるとなると、面倒事が増えるから、冷気導入とインダクションボックスになればいいかなと
724 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 23:48:41 ID:mHir63f0
初歩的な質問すみません、
プラグが火花出すのって、始動時のみ？
それとも、サイクル毎ですか？

また、新品のプラグで始動時火花出たり
出なかったりする場合原因は、コードや
CDIの他に何か疑う所有りますか？

725 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 23:59:37 ID:iKtcJhWu
>>724
母の日親切な奴が何でも質問に答えるスレ★Part146
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1179015243/
726 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 01:42:25 ID:Zb7R9k3C
プラグどうこう言う前に、エンジン構成を学ぶのが先。
727 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 02:51:09 ID:B8c5+KjP
初めてプラグの交換をしようと思ってるので質問です。
スクーピーなのですが、プラグの標準がCR8EH-9となっていて、
色々調べたらイリジウムプラグでCR8EHIX-9って言うのもあります。

値段も違うようなのですが、これらの性能って凄く違うものなのでしょうか。
また、プラグレンチも購入しようと思っているのですが、
プラグの形ごとにレンチが合わないなどはあるのでしょうか。
もしご存知の方がいらっしゃったらお願いします。
728 ：724：2007/05/19(土) 03:16:21 ID:GDF+a2Tx
>>726
シリンダ、キャブ位開けれるしエンジン構成ある程度は…
キャブにガソリンと空気が来て混合気になりリードバルブを通ってシリンダ内に来てシリンダ内で混合気が爆はｔ(ry



ｱｯｰ!!
729 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 07:15:28 ID:qi76BTuc
>>727
標準プラグで十分
レンチはプラグを売ってる場所付近にあるから、その辺を見てみ
730 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 11:32:01 ID:LQ3xIBtB
マニュアル難しすぎﾜﾛﾀ…
操作するとこありすぎ
731 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 11:41:58 ID:sr8PHALN
>>727
イリジウムは車種によってはキャブの調整が必要など、相性が良くないものもあるよ。
原付ならノーマルで十分。
プラグレンチはプラグの大きさ（太さ）によって種類があるので、売場で要確認。
732 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 11:45:42 ID:9uEw71Ui
三つ穴式のレンチを買えばいいんだYO！
733 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 13:11:09 ID:Y4lfPQ8V
ボアアップって何？
734 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 13:33:22 ID:8JR579QE
ググレカス
735 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 14:38:04 ID:0tIhuDZ5
>>703
マジレスするとディーゼルの方がガソリン車よりCO2排出は少なかったりするから、
超優秀な触媒さえ開発されればそっちの方が有利だったりする。
まぁ、エンジンの構造上原付クラスに搭載するのは不可能だと思うが。

それにバイオディーゼルが完全に実用化されれば化石燃料の枯渇問題もある程度どうにかなるし。
736 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 15:18:00 ID:BA43zbiD
ape乗ってるんですけど、通学にむいてないので買い替えを検討しているのですが
何かお勧めないですか？
性別は男です。
737 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 15:36:35 ID:srD3VB3+
>>736
自転車でいいんじゃない。
若しくは電車かバスで。
738 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 16:47:28 ID:B8c5+KjP
>>729.>>731
どうもありがとうございました。
普通にノーマルのプラグ購入して、交換してみたいと思います。
739 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 17:35:34 ID:0uMeenTB
ジョルノのシートを新品に交換したら部品代だけで9,900円も取られちゃった・・・
740 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 18:34:26 ID:6jcdTyRB
>>736
通学に向いてない要素も書かずに答えがもらえると
思えるならもう勉強してもムダだから通学やめれ
741 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 18:37:19 ID:5C8opiNL
ｽﾏﾃﾞｨｵｽﾚ落ちました？
742 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 18:48:38 ID:kvDyuAQc
>>741
落ちますた。
HONDA水冷4st系はカキコが少なくてね。
俺の立てた単独スレも落ちたし…
残ってるのはZOOMERスレくらいだ。
743 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 20:49:32 ID:C+RSVCgZ
>>742
持ってる人が少ないんかねぇ・・・

todayスレとかは人が結構いるんだがｗ
744 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 20:50:23 ID:VUrB0xY5
>>739
シート丸ごとで9,900円は、少しお得。
745 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 21:01:28 ID:BA43zbiD
>>740
apeも知らないの？書くまでもないと思っていたんだけど。
君のほうこそ推量する能力がないんじゃない？
俺同志社だけど、多分君のほうが低学歴だよね？
746 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 21:37:57 ID:14Wpw2v2
>>745
気持ちワル
747 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 21:42:44 ID:yaRorbn3
>>745
悪いけど>>740に同意するわ。ＡＰＥのどこに不満を感じてるのか
お前以外誰もわからんだろう。それで満足してる奴だっているんだから。
みんながお前の心を読める訳じゃない。

同志社程度で自慢するあたり、相当無理して同志社に入ったんだね。
努力は認めるよ。頑張ってね。
748 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 22:06:57 ID:Y4lfPQ8V
>>743
乗ってるYO
749 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 22:08:51 ID:Y4lfPQ8V
>>745
同志社は頭そんなによくないよね。
750 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 22:17:56 ID:uvfo0xPc
>>736
C50カスタムやな。
普通のスーパーカブよりギアが１速多いしセルも付いてる。
前カゴ＆後箱つければ荷物もたっぷり乗る。
ウインドシールドとハンドルカバーとグリップヒーターをつければ冬でも快適。

カブはシフトペダルを踏み込んでる間はクラッチ切れたままになるから
回転あわせてシフトも出来るし楽しいよ。
751 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 22:19:55 ID:uvfo0xPc
>>730
乗り始めなのかなあ。
考えずに手足が勝手に動くようになるまで練習です。
１回覚えたら数年乗って無くても体が勝手に動くので大丈夫ですよ。
752 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 22:52:55 ID:dUzE/eAK
>>745
あれだ、名前欄にfusianasanって打ち込んでないから煽られちまうのよ。
次はちゃんと入れてから書き込めばおｋだ。
753 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 23:59:08 ID:VkEJChsC
Todayの緑っていつのモデル？限定？
754 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 10:59:18 ID:tkrFDAlO
同志社って性犯罪で有名だよねっ！
755 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 13:41:39 ID:2wg7xpkg
あ
756 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 14:33:46 ID:bgDVG+zH
26日にズーマー納車なんだけど、慣らしってどれぐらい走ればオーケー？

やっぱり慣らし中も30キロで走らなきゃダメかな？
757 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 15:02:55 ID:b4Bzc8Js
>>756
新車で買ったなら取扱説明書に載ってると思うからそれに従っておけばおｋ。
758 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 15:29:05 ID:qtdkIqdf
どうししゃてレイプする人たちの入る大学でおK？
759 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 15:54:52 ID:Kn8ZLC7H
あぺやｽﾞﾏが人気でsoloが不人気だったことに納得がいかない

一番かっこいいｼﾞｬﾏｲｶ
760 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 16:55:43 ID:b4Bzc8Js
>>759
カタログ等の写真写りはあまり良いとは思わなかったけど、
実際外で走ってるのや停めてあるのを見ると意外とｶｺﾖｶｯﾀ(・∀・)
761 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 17:29:01 ID:ZD9kHzyr
>>759
ガイコツみたいだけどね
762 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 19:30:05 ID:OQNy0GqM
AF09(？)ｼﾞｮﾙﾉに乗っているのですが、
30km/H辺りで吹き抜けが悪くなり、
そのままスロットル全開にしておくと
急に何かが解けたかの様に加速していきます。
この様な現象はこの個体特有のものでしょうか？
また高回転を維持していると「ジジー」と言った異音が聞こえます。
この音は何なのでしょうか？

お手数ではございますが以上2つの質問にお答え頂けます様宜しくお願い致します。
763 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 21:28:45 ID:P2S6kXQb
>>762
ウェイトローラーかプーリーの磨耗で、変速がスムーズに行われていない為だと予想。
消耗品なので交換をおすすめ。

異音に関しては場所とか、より詳しい情報がないとなんとも・・・
764 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 23:24:06 ID:vJIecn5L
マグナって結構音いいんだね

高くて買えないけど…
765 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 00:07:57 ID:ti7tqRSZ
>>762
きっと低回転だと「ﾊﾞﾊﾞｰ」って言うんだろうな。
766 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 00:10:56 ID:09hNnEws
真ん中くらいだと何ていうんだろう…
767 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 00:51:56 ID:kwFdrRSO
同志社（笑）誰でも受かるよ
768 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 01:06:03 ID:09hNnEws
もうどうでもいいって同志社とかｗ
769 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 01:45:55 ID:YYQMHto9
>766
>>真ん中くらいだと何ていうんだろう…

｢ﾏﾏｰ｣
770 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 01:48:56 ID:4mAKmvOs
>>762
俺の代車も同じ
40過ぎた辺りでシフトアップしたかのように加速する
50超えた辺りでバイクの下からカラカラ音がする
771 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 22:28:22 ID:lVwbpvEQ
スーDio(AF28)に乗っているんですが、最高速が６０以上出ません
プーリーはｷﾀｺのﾊｲｽﾋﾟｰﾄﾞﾌﾟｰﾘｰ、WRは8.5g×6です
ｷｬﾌﾞはﾗｲﾌﾞDioZXのｷｬﾌﾞ、それにﾊﾟﾜｰﾌｨﾙﾀｰをつけてます
MJは#85です
プーリーだけ変えた時には楽々メーター振り切ってたんですけど
ｷｬﾌﾞ変えて
ﾊﾟﾜﾌｨﾙ付けた途端に
60あたりで止まってしまうようになったんです
ｾｯﾃｨﾝｸﾞの問題なのでしょうか？
772 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 22:44:00 ID:ck0t0XM5
>>771
それ以外に何がある。
773 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 07:39:11 ID:ZDN1dQsd
すみません
ホントに初心者なので、MJを上げるのか下げるのか
WRを重くするのか軽くするのかもわからないんです
774 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 08:30:09 ID:dzPl9On1
>>773
判るようになってからおいで
775 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 11:47:56 ID:LmTqEShc
吸気系をいじる際には排気系も一緒にいじらないと
ダメだという書き込みをどこかでみたことがありますよ

私も素人なので真偽の程は玄人さんにお任せ～
776 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 12:21:18 ID:AxJD4IQT
>>775
否
777 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 23:06:26 ID:C+QQPW7I
777 (σ・∀・)σ
778 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 23:39:25 ID:zGTN397v
Z4FI、状態良し、走行1000㎞なんですが、買取価格はどのくらいになるかわかりますか？
779 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 23:41:57 ID:YVDaH61L
>>778
8～10万。　外装が良ければもう少しイクかも。
780 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 23:47:36 ID:LJo1jl4o
スマディオＺ４ＦＩ元年式ですが、時々一日置いて、セルを回してもプラグに火が飛ばずエンジンがかけられない状態になります｡
プラグを外して火が飛んでるか確認するけど、ちゃんと火が飛びます｡
プラグを再び戻すとﾌｶｰﾂします｡

これはプラグがダメですか?
一応プラグ変えましたがいつ何処で再起不能になるかビクビクしてます｡
781 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 11:22:41 ID:JxTWynQ/
先日julioを中古ですが買いましたｗｗｗ

ググっても、yahooで検索かけてもコミュニティさえ見つかりません、バイク板にもこのホンダスレに名前が時々出るぐらいです・・・

仲間がほしいのですが・・・

どうしたらいいですか？
782 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 13:40:16 ID:meg9DXPD
ホンダのトゥデイですが時速53キロしか出ません。
リミッター付いてるのかな？
783 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 13:52:09 ID:HYRDKykw
>>781
ジュリオ(・∀・)ｲｲﾈ
仲間か。マイナー車の部類だから難しいな。
mixiになら一応専用コミュがあるけど。

>>782
トゥデイはそんなもんらしいす。
Todayスレ参照。
784 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 14:47:39 ID:vEUOsna0
>>771
せっかくのいい車体だから是非セッティングを頑張って欲しいね。
まず一つずつパーツを変えていくのがいいと思うよ？
キャブを変えたならエアクリはノーマルのまま一度セットを出す。
セットが出たら社外に変えて変化を見るとかしないと、ずっと基本になる
所が無くなってしまうよ。

プーリーなら最初はノーマルのベルトで固定してWRだけ変えてみるとかね。
また部品を複数変えておかしくなったら一度全部ノーマルに戻して、
一つずつ煮詰めて行きましょう。
後、改造の本とかで知識を仕入れた方がいいと思いますよ。
最初なら（イトシンのバイク整備テク ）なんかオススメよ。

>>780
普通のNGKとかの安いプラグなら結構もつと思うけどね。
プラグを戻して復活する…という所から勝手に考えると、プラグキャップの方に
問題があるんじゃないかな？と思いました。
後はプラグの焼け方は？バッテリーの状態は？
ハーネスにリークは？CDIは生きてるか？等疑るしかないと思います。
頑張ってねー
785 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 16:13:03 ID:meg9DXPD
>>783
げげ！そんなものだったのですか…。
がっくし…。
786 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 20:54:31 ID:07V4T69N
ZXの良い所と
悪い所を教えてください
787 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 20:58:57 ID:HYRDKykw
>>786
ttp://www.ne.jp/asahi/tansya/free/
788 ：７７４ＲＲ：2007/05/25(金) 11:55:46 ID:VqMrbf78
あげないか
789 ：７７４ＲＲ：2007/05/25(金) 14:02:09 ID:LwrODlxz
原付初心者です。

ZXって燃費悪い？
あとリミッター外そうか悩んでるけど、長持ちしなくなるってホントかなぁ？
790 ：７７４ＲＲ：2007/05/25(金) 18:12:10 ID:wNIT0dCT
雨の日に原付に乗るときって、どんな感じのカッパ着たらいい？
うち、カッパないんよ
791 ：７７４ＲＲ：2007/05/25(金) 18:15:46 ID:vejFQI4A
パーツ屋で売ってた1.000円のカッパ着てます
792 ：７７４ＲＲ：2007/05/25(金) 23:06:12 ID:76x/1NoJ
>>789
ZXの燃費は35km/Lぐらいで、速い分思ったよりよくG喰う。
リミッター・カットはPOSHのスパーバトルがいいけどバッテリーに負担かけるので
電気をよく消費するセルは使わずキックでかけるとかしていたら長持ちする。
アイドリングは高くなるがバッテリーの消費を避けるためなので理論上問題ないです。
793 ：７７４ＲＲ：2007/05/25(金) 23:46:46 ID:swTg8VER
ジョルノに使う社外CDIとプーリーって何がいいですか？

794 ：７７４ＲＲ：2007/05/26(土) 16:51:36 ID:I9ikSCTk
ゴールドエクスペリエンスレクイエムかな
795 ：７７４ＲＲ：2007/05/27(日) 12:25:25 ID:1GIEOE4x
スクーピーにフレッシュエア導入を兼ねてキャブボックスを着けてみた
ある程度、速度に乗ってからの加速がよくなって、最高速も上がった
次は駆動系をいじってみる
796 ：７７４ＲＲ：2007/05/28(月) 23:08:40 ID:PlD2RmWr
>>795
俺もスクーピーだから真似してみようかな
797 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 01:03:41 ID:II1ETujq
ジョルノて見かけによらず速いんだねぇ。
ZXといい勝負だわ
798 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 01:15:11 ID:0le+cROe
見るからに速そうなデザインよりも
トロそうなデザインでも意外に走るやつの方が萌える。
799 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 02:17:14 ID:jibsU7i7
ってことでジュリオが欲しい漏れ、参上

いや、ジョーカー高いしさ・・・
800 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 10:02:03 ID:9kiaOtn5
ｼﾞｮｰｶｰだと萌え度の欠けちゃうんだよなぁ・・・。
上級ｸﾞﾚｰﾄﾞに９０ccが存在するから、だったらそっち探すかとか思っちゃう。
２種ｸﾞﾚｰﾄﾞのない機種で早い方が、漏れ的には好きかな。
801 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 22:03:20 ID:dQMfGpxI
>>796
メットイン潰す覚悟があるなら。
スクーピーは趣味の乗り物にしたからね。
足がメインならやめといた方がいいよ。
802 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 22:38:43 ID:7OcrkF5v
いまtoday乗ってて、前照灯がハイとローにかえられるんですが、1ヶ月前にハイがつかなくなりました。

無視して一ヶ月ほどローだけで乗り続けてたら、さっきローの方もつかなくなりました。
today乗ってて同じ経験した人いませんか？
803 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 22:54:25 ID:VD1ikjtw
>>802
電球かえてみた？かえるならトダイスレのこの辺から見るといいよ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1176196745/653
804 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 22:54:41 ID:IMgMuZN9
ローとハイが一体になってるバルブは片方が切れるともう片方もすぐ切れるよ。
だからどっちか片方が切れたらすぐ交換すべき。
805 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 23:10:12 ID:7OcrkF5v
>>803さん
すいませんありがとうございます。これからリンクよんで、できそうなら電球交換やってみます。

>>804さん
そうなんですか…。片方切れた時に、すぐ修理に出せばよかった…。
レスどうもありがとうございました。
806 ：７７４ＲＲ：2007/05/30(水) 15:52:27 ID:XhtixWt8
バルブの交換くらい自分でやればいいのに…。
807 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 19:37:18 ID:bZ7cwUTo
ほしゅ
808 ：７７４ＲＲ：2007/06/01(金) 03:08:20 ID:cg8+ofxe
soloスレがまた落ちてた
809 ：７７４ＲＲ：2007/06/01(金) 03:35:48 ID:bCgunKIs
こんばんは。
原付のことにまったく無知なんですが、バイクや原付などは製造年が古くなるにつれて、安くなるもんですか？たとえば、2004年に製造された30万の原付があったとして、それが現在は三年前より安くなっているかということです
810 ：７７４ＲＲ：2007/06/01(金) 08:05:42 ID:151DIuRo
>>809
プレミアムがついてるもの以外は、「中古」も「新車売れ残り」も、値段下がってるだろ。通常は。
811 ：７７４ＲＲ：2007/06/01(金) 14:14:19 ID:bCgunKIs
>>810さん、ご返答ありがとうございます。
もう一つ質問なんですが、バイクというのはカタログに載っている定価の値段より、店での売値のほうが安くなるものですか？
ホントに無知でスイマセン
812 ：７７４ＲＲ：2007/06/01(金) 16:14:20 ID:ocKG6V8D
>>811
例えばゲームでも、カタログとかに載ってる値段は7000円でも、店では5980円で売ってたりするでしょ？
それと一緒。

考えたら分かるだろ
813 ：７７４ＲＲ：2007/06/01(金) 18:39:40 ID:nWMx4qhF
明日、暴走したい奴おる？
西成あたりや
814 ：７７４ＲＲ：2007/06/01(金) 21:42:50 ID:Yu3Hirjz
流石は西成だな
815 ：７７４ＲＲ：2007/06/01(金) 22:09:39 ID:oycnnKTH
ああ、噂に聞く北斗の拳地区か。
816 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 11:06:24 ID:NMnl4kjT
中古で原付購入を考えてるんだけど、リトルカブ・Solo・ジュリオの３候補から
なかなか絞り込めないw

リトルカブはセル付きのタマがほとんど無いw　買うなら新車か？

Soloはサビサビで放置してあるのをよく見るので不安。３速なのが×、スタイルは◎だけど。

ジュリオはラビットみたいで「スクーター買うならこれだナ」って前から思ってたんだけど
昨今の２ストを取り巻く問題で将来性無し？

誰か俺の背中を押してくれ！


817 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 12:00:03 ID:3dsHi5Z/
>>816
見た目で気に入ったの買っとけ。
スペックについての不満は何に乗ってても多かれ少なかれ出てくるもんだ。
818 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 12:52:16 ID:XCUaLXS6
ソロ買って中華エンジンでも乗せればおｋ
819 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 13:41:27 ID:ydcwkrXY
何年乗るんか知らんけど２stはいいよ～
俺は今ジョルノ乗ってるけどかわいい見た目の割に速いし、適度にいい感じのエンジン音で乗ってて楽しい
820 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 20:23:12 ID:Rczlrkc6
>>816
ジュリオだな。縦型２ｓｔエンジンはマニアも多いし、面白いと思う。
821 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 22:10:00 ID:d6z3BtuK
ジャズって最高速どのくらい出る？友達から遅いって聞いたんだけど････
822 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 22:15:56 ID:h+IwITMA
レースにでも出るのか
823 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 22:35:13 ID:AYBslJWt
Dioに乗ってるんですけど、プーリーかえるときにケース開けてからセルモーターのギアが噛み合わなくなりました・・・
何度試しても、ダメで・・・
ケースを付けていない状態で回してみると、ちゃんと回ってるんですけどケースをつけると噛み合わなくなります
何が原因なんでしょうか？
アドバイスがあるとありがたいです
824 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 23:04:30 ID:UgHSnZVn
>>821
その気になればぬわわ以上も可能だが？

>>823
社外のﾊｲﾌﾟﾘか何か組んだのか？
もしそうなら、そのｷｯﾄにﾎﾞｽが付属していればそいつの仕業だったりするんだが。
825 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 23:17:47 ID:AYBslJWt
>>824
キタコのです
プーリーボスは使い回しです
826 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 13:24:42 ID:6U2g30JI
>>825
んじゃ、ｷｯｸｷﾞｱの王冠みたいなのだけ外してﾌﾟｰﾘｰ側に押し当ててみるべし。
ちゃんと噛み合うか否かを見てみ。
噛みあわないなら、構造見て何が邪魔してるか判定すべし。
ちゃんと隙間なく噛み合うなら組み付け不良の可能性有り。
827 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 22:38:32 ID:PiqzhgtC
原付での初乗りがズーマーってどうですか？安定性は良さそうですけど

エイプかズーマーで迷ってます
828 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 00:08:25 ID:JDnbl4AM
好きなほう乗っとけ
迷っているうちは買わないほうがいい
829 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 08:25:16 ID:GN69F1WM
>>823
前のプーリー組むときに後のプーリーにちゃんとベルトを食い込ませてないとか。
830 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 08:51:12 ID:wphFhQMA
>>827
ｽﾞｰﾏｰでﾊﾟﾜｰ欲しくなっても、今んとこｽﾜｯﾌﾟ以外ﾎﾞｱｱｯﾌﾟは難しい。
831 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 11:47:21 ID:8wqXPZAm
>>830
ボアアップってなんですか？
832 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 11:57:54 ID:wyMkxryE
よせて上げること
833 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 12:01:11 ID:8wqXPZAm
>>832
え？胸の事ですか？
834 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 12:07:00 ID:wyMkxryE
>>833
ありゃ、本気になされたか
シリンダーの径やピストンを太くして
エンジンの排気量を増加させる改造手法だよ
スワップとはエンジンそのものの交換では
835 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 12:07:10 ID:MJ3CFun6
お尻ですよ
836 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 12:11:15 ID:8wqXPZAm
>>834
あ、そうだったんですかすいません・・・

改造はしないつもりです。した方いいんですかねぇ
837 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 12:17:44 ID:wyMkxryE
>>836
あなた>>827さん？
>>830のいうこともわかるけどボア・アップしたら小型以上の免許いるからねぇ
スタイルが気に入った方がいいのでは？
>>828の意見も考えてあげて、欲しいと思ったら買えばいいと思うよ
838 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 12:24:27 ID:8wqXPZAm
>>837
ハイ、そです。けっこう意思は固まってますよ
デラックスにしようかと思ってます。

アドバイスありがとうございます！
839 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 12:35:16 ID:zNmbRTUV
うちのスクーピーが故障しました･ﾟ･(ﾉД`)
もうすぐ面接に行かなきゃいけないんです。
エンジンはかかるんですけど、直ぐに止まってしまいます。
原因と直す方法を教えて下さい。
840 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 12:41:55 ID:D270oMei
>>839
直してる間に面接時間に間に合わない。
さっさとタクシー呼べ。
841 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 13:02:16 ID:zNmbRTUV
ありがとうございます。
行ってきますﾉｼ
842 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 14:39:48 ID:z/UmmsGj
>>830
ビッグキャブでもマシにはならないかな？
そりゃボアには勝てないけど
843 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 14:50:25 ID:YXKYxaiV
ここは初心者に親切なｲﾝﾀｰﾈｯﾂですね
844 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 23:07:22 ID:alYArxtS
このクラスだと、吸排気は止めといた方がいい。
薄い中低速トルクがさらに薄くなる。
やりたいなら、駆動系もセットでやんないと、ノーマルより遅くなるよ。
845 ：７７４ＲＲ：2007/06/05(火) 16:06:31 ID:4GwphsUS
トゥデイとスクーピーのサスペンションって全然違うよね？
乗りご心地と疲れにくさはスクーピーのふわふわサスなんだけど
タイヤの接地制はトゥデイなのかな？
846 ：７７４ＲＲ：2007/06/05(火) 16:52:33 ID:6qpn/7bg
接地性…？

タイヤが平らってことかしら
847 ：７７４ＲＲ：2007/06/05(火) 17:20:57 ID:wnP6UYbL
さっき、工事現場でこけた。
後ろの車がすげーみてきた。
家で親に馬鹿にされた。
右手が擦り剥いているからうまく打てない。
848 ：７７４ＲＲ：2007/06/05(火) 18:11:41 ID:GzP9wLr8
>>847
ﾀﾞｲｼﾞｮｰﾌﾞか？
大したことなさそうでもどっか少しでも痛いとこがあれば病院行っといた方がいいお。
849 ：７７４ＲＲ：2007/06/05(火) 18:21:07 ID:wAi+vOlm
このスレはやさしさであふれています

つ　鶴
850 ：７７４ＲＲ：2007/06/05(火) 19:19:28 ID:sbDD7XVs
まさか素手？
原付といえど軍手くらいは装備しといたほうがいい
851 ：７７４ＲＲ：2007/06/05(火) 20:01:22 ID:RN0F6BzJ
つ　鶴鶴
852 ：７７４ＲＲ：2007/06/05(火) 21:23:57 ID:eLDU4vgP
前にセルのことで相談した者ですが、いまだに進展なし…

プーリー側のカバーをボルトを付けずにあててセルを回してみる→かかる
ボルトを付ける→かかる
クラッチ側のカバーをあててみる→かかる
全部のボルトをきちんと締めてちゃんと組み付ける→小さい音がするだけでかからない

って感じになっちゃうんですけど…
キックではかかるので走る分には問題ないです
長くなってスマセンデシタ
853 ：７７４ＲＲ：2007/06/05(火) 22:53:53 ID:5magxxZq
>>852
整備工場に持ってけ
854 ：７７４ＲＲ：2007/06/05(火) 23:09:05 ID:4GwphsUS
>>846
なんといえば伝わるかなぁ…
タイヤが常に地面にコンタクトしようとする性能のことです。
855 ：７７４ＲＲ：2007/06/05(火) 23:58:55 ID:VNvexzmk
>>854
接地感かな？サスが路面にしっかりと追従してるなら接地感はいいはず。

安モンサスだと荒れた路面を走ると、ばたつきがなかなか収まらない
から、フワフワした感じになるんだと妄想。

856 ：７７４ＲＲ：2007/06/06(水) 02:08:14 ID:LILtKEJ1
>>855
それです。接地感がスクーピーとトゥデイで違うのかな？
と思いました。値段が二倍近く違いますからね
857 ：７７４ＲＲ：2007/06/06(水) 05:54:41 ID:rncMed5w
原付き免許で88にボアアップしたいよ
858 ：７７４ＲＲ：2007/06/06(水) 09:32:38 ID:ZiqfZCCv
原付き免許持ちメタボだけどW88にボアアップしてるよ
859 ：７７４ＲＲ：2007/06/06(水) 17:39:29 ID:WXlqPZx0
ワロタｗ
860 ：７７４ＲＲ：2007/06/06(水) 19:19:51 ID:c3p0jyQI
原付バイク好きなヤシで交流しようぜ！
http://www.usamimi.info/~legato/cgi-bin/bike/main.cgi
861 ：７７４ＲＲ：2007/06/06(水) 19:34:25 ID:t0pvrtXW
>>860
マルチすんな。

俺もマルチに対してマルチしてる気がするが、まぁいいか。
862 ：７７４ＲＲ：2007/06/06(水) 22:27:41 ID:KHZV8qic
携帯ｗ
863 ：７７４ＲＲ：2007/06/07(木) 01:23:42 ID:XemWzse4
1年以内に原2とるから今ボアアップしていいよね？
864 ：７７４ＲＲ：2007/06/07(木) 02:05:54 ID:wPKD/DKg
>>863
Sweet impact
865 ：７７４ＲＲ：2007/06/07(木) 09:32:31 ID:NkrcQj6v
貰い物AF09ｼﾞｮﾙﾉ持ちの者です。
変速がスムーズに行われないので、
プーリーとウェイトローラーの交換を考えています。
プーリーを社外製に交換したいのですが、
相性の良いものをご教示願えませんでしょうか？
また、走行距離7000ｷﾛ越えをしているのでVﾍﾞﾙﾄ交換もして頂いた方がよろしいでしょうか？
以上2つのご回答宜しくお願い致します。
長文失礼致しました。
866 ：７７４ＲＲ：2007/06/07(木) 21:42:24 ID:x2vH3Cay
>>856
舗装林道を走ってみると、トゥデイの方がコーナーはいい
それとトップスピードは伸びないけど、トゥデイは中低速のトルクも太い
スクーピーとかの水冷は上まで回るけどね
867 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 09:48:13 ID:H6K9Hggt
>>865
どすこいﾌﾟｰﾘｰで決まり。
値段の割には性能がｲｲ。
868 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 17:20:26 ID:idG036dp
保守ｶｷｺ
869 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 18:20:24 ID:Ww2EzGb3
ｽﾏDioにｲﾘｼﾞｳﾑﾌﾟﾗｸﾞ入れるぜ。
通常ﾌﾟﾗｸﾞの倍の価格だった。
多分殆ど効果は無いと思うが、通常ﾌﾟﾗｸﾞの倍以上は長持ちするだろうからよしとしよう。
870 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 21:19:50 ID:SnftcFAp
俺はスクーピーにデイトナのMAX FIREを入れてる
高いから長持ちって考えなら、普通のを適正距離で交換した方がいい
俺はメインに使ってないから、距離乗らないんで、気分でこれにしてるけど
871 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 16:36:44 ID:1GJ2MYL7
モトコンポ買いたいんだけど、ヤフオクの６万とかのって走るのかね？
872 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 10:50:48 ID:rivAd/vf
ヤフオクは自己責任になっちゃうよなぁ
873 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 11:04:16 ID:+vzmieUq
>>871
億で買い物するなら、最低限の整備が出来るｽｷﾙを身に付けてからの方がｲｲ。
874 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 19:07:28 ID:FMGmXUIS
夏にゴリラ終了は本当？
875 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 19:08:26 ID:i5bT9tZg
【社会】絶滅危惧種・ヤンバルクイナを焼き鳥にして食した韓国人旅行者逮捕
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news7/1181136046/
876 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 21:26:45 ID:5dckDzfX
はじめまして、スクーピーのりなんですけど走行が今17000km

何ですけど、なんかクランクケースの辺りから低回転中に

変な音が「ウィー」ってモーター音みたいなのが聞こえるんですけどこんな症状出た方います？

原因はなんでしょうか？バイクやいわく様子を見てくれと言うものの

気になっていけません…、
877 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 21:45:12 ID:yHXxRn1X
クランクタイマーだな恐らく。
AF55Eエンジンも確かライブDio系のAF34Eエンジンと同じでクランク弱かったハズ。
スズキのレッツ2もここが弱かったな。ついでに漏れのKSR-Ⅱも(ry
878 ：876：2007/06/10(日) 22:15:15 ID:5dckDzfX
なんですか？クランクタイマーって？

ソニータイマー見たいな感じ？
879 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 22:23:29 ID:yHXxRn1X
>>878
そそ、確かそんな感じ。
大体15,000km超えたあたりから異音がし始めて、
最悪クランクベアリングが破損するんだっけかな。
そうなるとエンジンがダメになる。
オーバーホールして該当部品を交換しようにも腰下開けなきゃならないから
店に頼むと結構お金かかったような。自前でやれば部品代だけで済むけど、
ちゃんとした知識と技術と工具がないと難しいと思う。
880 ：876：2007/06/10(日) 23:06:28 ID:5dckDzfX
え～、何それってまったく自分のスクーピーにあてはまるし…、

ざっといくらくらい掛かりそうですか？自分毎日通勤で往復

50キロは走るから近じか急にアボンするんかも…、

881 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 23:19:47 ID:jFQH0i1l
様子見ろったってほっといて良くなるわけないのにな。
882 ：876：2007/06/10(日) 23:27:37 ID:5dckDzfX
>>881
まったくですよね。そう思った…、

じゃあそこのバイク屋はクランクタイマーに関しては無知なわけだ…、

883 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 23:38:40 ID:yHXxRn1X
>>880
自分も同じクランクタイマー持ち車種乗りなので、「スクーピー　クランク　修理代」で
試しにググってみたらこんなサイトを発見した。
ttp://motor.geocities.jp/sizue_toga1945/page098.html

＞「こうなっちゃったら普通は廃車にして、買い換えてもらってるよ。」と言われた。（ここがミソ！）
＞今回のクランクベアリング交換の場合、部品代は大体 \5,000 位。しかし、外装脱着からエンジン脱着・フルO/Hで
＞工賃が凄い事になってしまうらしい。車輌代と修理代で実動の中古車が買えてしまうとの事。

真ん中ちょい下あたりにあるこの文から適当に推測すると、工賃込みでざっと5～6万ってとこじゃない？
884 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 23:46:22 ID:rpDWmNMK
ベンリィ50Ｓを買ったが
自分も使いたい家族（親）からの突き上げが激しくうるさい

家族の主張
乗りやすくてベンリなスクーターに汁！
ベンリィは荷物も詰めなくてマニュアルは面倒ニダ！

そこで考える対策

１．ベンリィに箱を付けてやる
２．リトルカブに買い替えて箱を付ける
３．ジョルカブに買い替え
４．家族用にママチャリ購入

どれがいいと思う？
885 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 23:47:46 ID:yHXxRn1X
1と4でどうだ。
886 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 23:49:23 ID:yRjen6uk
親御さんのの趣旨を如実に表現した画像群

Lords of the Logistic
ttp://aistigave.hit.bg/Logistics/
887 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 01:49:34 ID:tLAwTfUp
スクーピースレがないのでここに張り付くしかない俺ガイル
888 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 02:04:53 ID:fKWEEKfb
Dioをボアアップしました～
マフラーも純正から安いのだけどスポーツマフラーへと交換
でも、吸気系はノーマルのまま…
やっぱり変えた方がいいですかね？
889 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 02:39:53 ID:CaWhewPV
>>888
キャブセッティングできるなら好きにすればいい
ただし、吸気は純正以外は吸気効率上げるために集塵能力落ちるから
エンジン寿命は確実に落ちることを覚悟しとけ
890 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 07:50:34 ID:CUgxeJ3M
>>887
因みに前スレは俺が立てたｗ
今は何故か立てられないみたい。テンプレは作ってあるのだが・・・

時々トライしてみます。

891 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 14:47:06 ID:b9Q0E9TW
スクに風防最強だな
イタリアじゃあほとんどのバイクに風防ついてるらしいぞ

風防大国だな
892 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 17:34:04 ID:+VFmEqmQ
今ジョルノ乗ってます。

どノーマルなんで、どこかいじりたいんですが、なんかいいのないですか？
893 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 17:35:53 ID:mfLxl7u5
腕
894 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 18:49:01 ID:nVl59NFZ
と、体重。
895 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 19:23:10 ID:8w5rR+vJ
>>892
知識、技術、工具。


まぁまずは外装からやってみたらどうだ？
万が一何かしらミスっても命に関わる自体になる事も 少 な い だろうし。
896 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 19:51:54 ID:ui+zjMGT
ズーマー買いたいんですけど、どうですか？

友達には馬力がないとか、イジるヵ所が少ないと言われあまり奨められないんですが
897 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 20:10:51 ID:pqKZxuq/
>>896
取り敢えずモトチャンプでも買って読んでみては？

かなり酷い仕様に出来ますよ
898 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 20:13:30 ID:8w5rR+vJ
>>896
パソコンがあるなら単車選びってサイトを見ると幸せになれる予感
899 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 20:19:55 ID:ui+zjMGT
わざわざありがとうございます。

前にも原付きに乗ってた事があるので、初心者程度の知識なら有るんですが、やっぱりズーマーは止めといた方がいいですかね？

900 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 20:27:10 ID:pqKZxuq/
>>899
あなたが原付に何を求めているかによります。
速さを求めているなら、諦めて2stを買うに限ります。
ズマは見た目気に入れば乗ってもいいんでは？
所詮原付なので30km/hまでですし。
901 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 20:38:06 ID:TTbEfCB8
>>899
4stのズーマーは2stより馬力がないのは確かですし、エンジンまわりもそんなにイジれません。
2st、4stにはそれぞれ利点、欠点がありますので、
馬力があるほうがいい、速く走れるほうがいい、のであれば2stを、
静かに乗りたい、燃費の良いほうがいい、ズーマー最高！というのであればズーマーにすれば良いと思います。
902 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 20:39:00 ID:ui+zjMGT
スピードは60位は欲しくて、イジったりする予定などもないので、他はとくにないです。
903 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 20:52:24 ID:wIKsTS+2
俺もスクーピー乗り
昨日は適当に処理しといたブローバイのホースをきちんとしたかったんで、オイルキャッチタンクを装着した
904 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 22:14:57 ID:+VFmEqmQ
>>895
ジョルノの外装ってどこ換えたらいいですかね？

ローダウンとかどうなんでしょうか？？
905 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 22:19:04 ID:DC+vCr3L
モッズ風とか？
906 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 22:39:21 ID:8w5rR+vJ
>>904
・・・。
まずはバイクの構造について勉強するべきだ・・・。

簡単なとこでウインカーレンズとかライトバルブとか、色付きボルト、ナットに換えたり
モール付けたりハンドルグリップ換えたり、小物から手を出しゃいいんでねーの。
907 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 00:56:02 ID:FzcEmL/v
>>887
>>903
前スレを立てた者ですが、新スレが立てられたので
こちらも是非ご利用ください。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1181577215/l50
908 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 13:53:59 ID:n7MiC3op
１６歳になって今月免許を取得したので、HONDAの原付を格安で購入しました。
スーパーディオZX（AF28）なんですが、走行距離は7400弱、タイヤもひび割れ有り、
おまけにセルではエンジンかからないんですが、
いったん修理出したほうがいいですか？
909 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 14:06:49 ID:UJhx3B8H
>>908
格安ってか廃棄車クラスなんじゃねーの？ｗ
個人的には最初は新車がいいと思うけどね
じゃないと、「ここが悪くなったからこうなった」ってのがわからんし
910 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 15:18:33 ID:YJ8Dpf1a
原付のことについてよくわからないのですが、このふたつの車種が良いとおもいました。XR50M APE50。
しかし、この二つのバイクの最高出力をみてみると、3.3psと3.7psと、とても少ないように思えるのですが、これはあまりスピードがでないということなのですか？
911 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 15:24:30 ID:GICrzwlk
>>908
スパDioZXつったらもう15年物だな。エンジンは割と頑丈なんだけどな。
買う前に中古車購入についてもうちょっと勉強しとくべきだったかも試練な。
↓のサイトみたいなとこで。
ttp://www.remus.dti.ne.jp/~hirakawa/tyuuko.html

>>909氏の言うとおり、初めてだからこそ新車、金が無いからこそ新車、が無難。
タイヤは前後で15,000円くらいだし金払って交換すりゃどうにでもなるけど、
セルの不動は原因が洗い出せないと面倒そうだな。

まずココであれこれ聞く前に、店の保証期間があるなら期限内に
いっぺん持ってって相談するのが一番手っ取り早いとは思うが。
現物を買ったのはおまいさんだし、売ったのはその店なわけだからね。
今回はまぁ勉強だったと思って経験を次回以降に役立てりゃいいさ。
912 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 15:25:49 ID:GICrzwlk
>>910
比較的簡単な質問は質問スレの方へど～ぞ。

初心者のためのよろず質問スレッドvol.345
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1181374043/
913 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 21:26:15 ID:cqrFSou1
HONDA原付スレだし、そっちだと原付ｗって言われそうだし、教えてみる

>>910
スピードは実用は問題ない
でも、公道では最遅クラスの乗り物
XRはブレーキが豪華
まあ、外見で好きな方を選べばいい
914 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 23:13:05 ID:+N07I4F8
>>910
エイプは高校生あたりの盗難率が異常。

エイプに乗ってる俺からしたらＸＲのほうがお洒落っぽい気がする。
915 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 23:29:52 ID:UxhNq/ka
オフ車はバッタに見えて仕方がない
916 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 23:46:57 ID:MbyXLSJX
エイプはパーツも狙われやすいよ。
特に新車はね。
917 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 01:35:12 ID:fMl5yKYv
>>913そんなに遅いんですか？
スレ違いかもしれませんが、YAMAHAのRZ50と迷ってるのですが、どちらが良いと思いますか？
皆さんの個人的な意見でよろしいので
918 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 01:51:27 ID:qKSAW9BT
アンケート形式の質問は止めてくれ。終りがない。
人それぞれだ。以上。
919 ：玉様：2007/06/13(水) 10:44:12 ID:N4/qPYay
先日DJ1RRを現状売りした。
持ち主が別の車両を買ったのでオクに転売してたので買い戻ししたかったが
今朝回収業者のおっちゃんから程度の良いのを入手。
車体軽いからディオより速いから面白いんだよね。
920 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 11:33:26 ID:LLKaFXIS
VOCALなんだけど、メーターケーブルとフロントブレーキのワイヤーがダメっぽくて、流用きく車種ある？

921 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 11:55:56 ID:J156mJ5U
ディオフィト乗ってる人います？ガソリンナンリッとるはいるの？燃費悪いもので
922 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 12:41:08 ID:xx5J7C1J
>>917
ほらよ、個人的な意見が沢山見られるぞ。
ttp://www.ne.jp/asahi/tansya/free/


とりあえずおまいさんは購入相談スレへ池。

初心者のための50cc以下購入車種相談ｽﾚ11
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1175817412/


>>921
↓に載ってる
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/index.html
923 ：923：2007/06/13(水) 19:06:27 ID:9HHWBwcL
スマートディオ乗って５年7000km
最近、エンジン掛け始めに左下から「カラカラ」という音がします。
Wローラー等の音なのでしょうか？走り出してしばらくすると治まります。
購入時より5ｋ/Hほどスピードも落ちています。
対処法も教えて下さい。
924 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 19:22:43 ID:6lbf8oMC
>>923
WRがすり減って地金まで出たとエスパー
とりあえずカバー開けて確認してみよう

DJ1RRアルミボア三つ発掘したので車体購入せねば
925 ：923：2007/06/13(水) 20:55:45 ID:sxoYwB7X
>>924
ありがとうございます。
先ほどバイク屋に行ったら、10Kくらいスピードが落ちてきたら交換すればいいよ
と言われ退散してきました。修理する気マンマンで行ったのでガッカリ
926 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 21:00:21 ID:7QdUVoTF
ジョルノってリミッター付いてますよね？？
927 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 21:02:50 ID:f/7lwGLa
悪質なバイク屋は廃車寸前のバイクの中身を抜いて、人気車種のフレームをつけて売ってるから気をつけてな。

ZXとかZRとか初心者が買うようなバイクにはとくに多いよ
928 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 22:03:56 ID:V0TNfAnp
ジョーカースレ落ちたorz
929 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 22:17:39 ID:wK2dQjU1
ついさっきリア(エンジン)部分を延長してたズーマー見たけど、アレって何かカスタムパーツ出てたっけ?
930 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 22:45:49 ID:1YwjwTnm
溶接
931 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 22:48:01 ID:zxhDq2Ck
このスレ的にはAF35はどうですか？
乗りやすいとか遅いとか
932 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 22:55:43 ID:6lbf8oMC
>>929
つロンホイキット
933 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 23:09:54 ID:xx5J7C1J
>>931
クランクタイマー搭載
DQNガキにも大人気
中古相場若干強気

現行他車と比べて遅いって事はまぁないと思う。
乗りにくいってのがどういうのか分からんが、漏れは普通に乗れてる。
934 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 23:26:10 ID:jDp7UsmL
質問なんだけど
NSR miniって、ライトとウィンカー付ければ
公道でも走れるの？
935 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 00:55:56 ID:gS0sFEXS
2ｽﾄしか乗った事がないんだけど、4とどれ位燃費違うの？

個人的に音は4のが好きなんだけど、みなさんはどうっすか？
936 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 03:16:51 ID:aCFig1lk
>>934
レース専用だから登録ができない
NSR50でも探して乗った方が吉

937 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 12:36:59 ID:SPes/imz
>>935
＞どうっすか？

何が？4ってのが何を指してるのかが解らん。
↓エスパー解答よろしく
938 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 12:48:16 ID:b+T3BIGi
最近色んなスレでこの手の質問が増えてきてるから放置でおｋ

こういう手合いが増えると居心地悪くなる
939 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 19:29:12 ID:+G4rE2h0
おまいらｷﾞﾔｵｲﾙ交換してる？
ﾊﾞｲｸ屋（ｳｲﾝｸﾞ）は交換しなくていいって言うのだが。
ｽﾏﾃﾞｨｵなんだが3万ｷﾛ超えて交換不要ってどう考えてもおかしいだろ。
ﾎﾝﾀﾞはｷﾞﾔｵｲﾙどころかﾄﾞﾚﾝすら無いし。ﾔﾏﾊなんかはちゃんとあるのにな。
940 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 19:33:42 ID:MEubwjYS
交換する必要がないってより交換できない。よって気分で継ぎ足し
941 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 19:40:44 ID:b+T3BIGi
>>939
100円ショップで注射器とホース買ってきて吸い出して交換してる人とかは居るみたいよ。

そういやうちのライブDioも交換したことないや。
942 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 19:45:17 ID:+G4rE2h0
>>940
無理矢理抜く奴は車体斜めにして抜いたり、注射器で抜き取ったりしてるみたいだな。
取説じゃﾊｲﾎﾟｲﾄﾞｵｲﾙ使えってあるが、ｶﾌﾞのｵｲﾙやG3等の4ｽﾄｵｲﾙ使ってる奴が多いみたいだ。
大丈夫なのか不安だ…。
943 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 19:49:25 ID:MEubwjYS
原付一種の4STギア車にはギアオイルなんてないので平気だと思いますが…
チェーンにも塗ったりもしますし…
944 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 20:07:53 ID:PCy+vV5/
>>942
古い機種のサービスマニュアルだと、４ｓｔオイル推奨となってるから問題ないかと。
円陣屋至高SCOOTとか、ゾイルなんかが評判いいらしいけど、使ってる人いる？
945 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 20:30:14 ID:b+T3BIGi
>>943
2stには必要だお。名前はミッションオイルだけども。モノ自体は同じだったかと。
946 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 21:09:05 ID:MEubwjYS
エヌワン乗ってた時は変えたけど…安いミッションオイルだったかな～
947 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 21:35:48 ID:gcLKwJOW
リアショック交換した人の感想↓
948 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 02:23:57 ID:6GZVz9B+
二回目のｵｲﾙ交換はｶﾞｿｽﾀじゃなくてﾊﾞｲｸ屋に頼もうと思うんですが
ﾎﾝﾀﾞのとこの方がいいですかね？(今はﾄｩﾃﾞｲに乗ってます)
最近少し前輪のタイヤの圧が小さくなった気がして
他にもメンテナンスのこととかも気になってて
面倒見てもらいたいんですが…
949 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 12:33:10 ID:EU8OJu2E
>>948
うん。バイク屋がいいとおもうよ。
950 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 13:32:38 ID:X3Fz6c5g
>>948
タイヤの空気圧などと含めてバイク屋で見て貰うのがﾖﾛｼ。
951 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 13:57:57 ID:B+WM2+zt
magna50って原付でいいんだよな？
952 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 14:01:50 ID:WEU2NYcL
>>951
つ124.999999999999999999999まで原付
953 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 14:37:55 ID:B+WM2+zt
>>952 即レスサンクス
954 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 16:58:30 ID:wGB5WGSO
124.9999999999999999999999だったら原付じゃないのか。
955 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 17:35:15 ID:D2+jZPMq
>>954
Exactly!!!
956 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 20:37:19 ID:r7xKpGNi
だいたいね、複雑すぎるんだよ。
2種　とか　甲乙　とか　小型自動二輪とか。

957 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 22:34:18 ID:6GZVz9B+
>>949>>950
ありがとうございます
土日に近くにﾎﾝﾀﾞのﾊﾞｲｸ屋がないか探してみます
958 ：７７４ＲＲ：2007/06/16(土) 19:28:16 ID:iMovrLE+
リード100、1万キロ
WING店でメンテ代10万って凄くない？
ベルト、ローラー、前後タイヤ、マフラー、ブレーキパッド交換しました。
もう払っちゃいましたが。。。
959 ：７７４ＲＲ：2007/06/16(土) 19:37:01 ID:WPT4Nkxg
そんなもんんじゃね
960 ：７７４ＲＲ：2007/06/16(土) 19:47:02 ID:xZguKeMj
3万㌔走れば、メンテ代でもう一台買えるってことか。
961 ：７７４ＲＲ：2007/06/16(土) 19:50:34 ID:6cKZJr8P
大田区でエイプのマフラー売ってるとこないですか？
962 ：７７４ＲＲ：2007/06/16(土) 19:59:55 ID:giviRJqe
週末だなぁ。
963 ：７７４ＲＲ：2007/06/16(土) 21:50:11 ID:9sD/NsvQ
>>958
それだけ交換やってもらえれば部品代と工賃合わせりゃ普通かと。
964 ：７７４ＲＲ：2007/06/16(土) 22:36:34 ID:EAKmmn0O
>>958
純正パーツ代3万円位かな(タイヤはポルソかHOOPね)。
素人の俺でも駆動系交換30分、パット交換30分、
タイヤ前後交換orマフラー交換で40分で、合計でも2時間掛からない無いな。
工賃って時給35000円也か。

俺はそれが嫌だから、自分でタイヤも交換してる。
965 ：７７４ＲＲ：2007/06/17(日) 00:41:05 ID:2sZs/y9R
リード100に乗っているのだけど、先日友人からモーターアップ（夜中のCMでやってるエンジンオイル添加剤）を
貰ったので、何の疑いも無く入れてしまったのだけど、入れ終わった後に注意書きに2ストバイクには入れないようにと
書いてあるのを発見

事前に確認しなかった自分の不注意で、真に面目ない次第なんですが、これって大丈夫でしょうか

様子見つつ走っているのですが、今のところ焼きつきもおきずなのですが、一回全部掃除して方がいいですかね
966 ：７７４ＲＲ：2007/06/17(日) 01:44:22 ID:mrZPXr/B
>>965
掃除するほどじゃないけど、オイル入れ替えしてみたら？
あと添加剤は意味がないから入れないほうがいいぜ。

何か問題があるなら洗浄系だけ入れたらいいかと。
967 ：７７４ＲＲ：2007/06/17(日) 10:54:46 ID:+L/tkWYE
漏れは洗浄剤や水抜き剤等も不純物として見てる。
968 ：７７４ＲＲ：2007/06/17(日) 12:25:51 ID:4cbosSwW
水抜き材はアルコールだから時々しか乗らない奴には良いが毎日乗ってるなら無駄だわな。
969 ：７７４ＲＲ：2007/06/17(日) 17:00:47 ID:Qchp9Bqh
ファンネル自作したよ～
超、ブサイクwww
でも愛着わくな～
970 ：７７４ＲＲ：2007/06/17(日) 19:39:21 ID:Swrlblk6
詰まってしまったスーパーディオのマフラーを抜けさせるには
焚き火やらバーナーで炙る他に方法は無いものでしょうか？
971 ：７７４ＲＲ：2007/06/17(日) 19:45:18 ID:4Cwn8P6L
>>970
あるけど、ちょっと時間がかかるのが短所。割と有名かと。
http://wwwi.netwave.or.jp/~leader/scooter_tuning/scooter_tuning14/scooter_tuning14.html
972 ：７７４ＲＲ：2007/06/18(月) 11:08:16 ID:UWYMX7JW
スピードメーター、走行距離が動かなくなった…5～6年前のZX。なるべく自力で直したい！故障原因、修理方法わかる方！手助けください！一応、 ぐぐったが検索の仕方が下手なのか解決できそうにありません…よろしくお願いします。
973 ：７７４ＲＲ：2007/06/18(月) 11:13:56 ID:UWYMX7JW
↑自己解決しました
974 ：７７４ＲＲ：2007/06/18(月) 11:34:08 ID:czJfjgVG
　 　　　　　　　　 ﾊ_ﾊ
　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　 よかったね！
　　　　　　　　　ヽ　　〈 　
　　　　　　　　　　ヽヽ_)
975 ：７７４ＲＲ：2007/06/18(月) 13:09:18 ID:dKfGsN3s
５分の間に一体何が！！ｗ
976 ：７７４ＲＲ：2007/06/18(月) 13:45:38 ID:QIAvHDi9
叩いたら治ったんだよキット
977 ：７７４ＲＲ：2007/06/18(月) 14:22:50 ID:27Gaedj0
＜＜了解、マイケル＞＞
978 ：７７４ＲＲ：2007/06/18(月) 16:29:48 ID:PEy+e/Yl
リコール対象なんじゃないの？ｗ
979 ：７７４ＲＲ：2007/06/18(月) 16:34:45 ID:LJ2aJE/c
多分ワイヤーケーブルの断線で、たまにあること
980 ：７７４ＲＲ：2007/06/18(月) 17:54:40 ID:b4Kv+nUo
今日見たベンリーの人、またがって座った状態で
体重掛けずに足だけ使ってのキックでエンジン掛けてた。
あんなに簡単にかかるもん？
俺、新車のゴリラだけど、思いっきり踏み下ろさないと
かからないよ…
981 ：７７４ＲＲ：2007/06/18(月) 17:56:11 ID:9lKMeAM7
つい１週間前に
Todayを買ったんですが
なんかハンドルを横に振ると
ｷｺｷｺと音がなるように
気づいたらなってました。
これは非常にまずい状態なのでしょうか？
原付初心者なので
どう対応したらいいか全くわからないので
ここで質問させてもらいました
どなたか回答よろしくお願いします
982 ：７７４ＲＲ：2007/06/18(月) 17:59:58 ID:9lKMeAM7
↑のTodayは新車です。
書き忘れてました。
すいません。
983 ：７７４ＲＲ：2007/06/18(月) 18:01:40 ID:Ko9RjQWB
>>980
つ愛情(メンテ)不足

>>981
購入したバイク屋で診てもらおう
984 ：７７４ＲＲ：2007/06/18(月) 18:12:09 ID:b4Kv+nUo
>>983
いや、買った直後からなんだけどｗ
985 ：７７４ＲＲ：2007/06/18(月) 18:30:05 ID:QIAvHDi9
>>984
買った直後からなら尚のことバイク屋に持っていったほうがいいと思うのだが
986 ：７７４ＲＲ：2007/06/18(月) 18:36:32 ID:b4Kv+nUo
え…これって異常なの？体重掛けてキックさえすれば
一発始動するよ。ただ、今日見たベンリーがドアノブでも
下げるように軽々とした感じで始動してたからびっくりして。
987 ：７７４ＲＲ：2007/06/18(月) 18:50:02 ID:QIAvHDi9
>>986
問題ないと思ってるならそのままでいいんじゃね

質問するくらい気になるならバイク屋その買ったバイク屋に聞いて、そういうもんだと聞けば
こんな匿名掲示板の責任の全く無い回答よりも安心するべさ

そんなもんだと言われて終わるような気がするが
988 ：７７４ＲＲ：2007/06/18(月) 19:36:01 ID:APalHgxj
俺のカブは、ちょっと力入れて手でキックペダル下ろしてもエンジンかかるが。
キックするときもそんなに力入れないし。
989 ：981：2007/06/18(月) 20:15:07 ID:9lKMeAM7
>>983
回答ありがとうございます。
一度買ったバイク屋に
行ってみたいと思います。
990 ：７７４ＲＲ：2007/06/18(月) 21:59:29 ID:Ws3T3iuh
うちのベンリィもエンジン温まっていれば手で楽勝だよ
冷えてると駄目だが
991 ：７７４ＲＲ：2007/06/18(月) 22:45:47 ID:op8XCtLe
次スレは？
992 ：７７４ＲＲ：2007/06/18(月) 23:44:26 ID:27Gaedj0
>>991
試してみる。
993 ：992：2007/06/18(月) 23:47:28 ID:27Gaedj0
ホスト規制食らってて無理ぽ(´･ω･`)

誰か立てられそうな人居たらよろすく。
994 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 16:00:45 ID:auRHF9g8
立ててもいいが携帯なのでテンプレの長文コヒペ無理。
コヒペは頼む
995 ：994：2007/06/19(火) 16:11:17 ID:G73eEnTG
WILLCOMホスト規制だた orz
↓頼む・・・ｶﾞｸｯ
996 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 16:13:37 ID:2aEqc973
次(？)ｽﾚ？？？
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1182236923/
997 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 17:41:28 ID:XHRhE1hu
梅
998 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 17:44:34 ID:XHRhE1hu
埋め
999 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 17:48:38 ID:XHRhE1hu
膿め
1000 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 17:51:35 ID:XHRhE1hu
1000なら現在の腑抜けた本田技研を叩き直すべく
本田宗一郎が墓場から復活を果たし
栄光の本田に生まれ変わる
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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