50cc エンジンのある生活 原付をﾏﾀｰﾘ楽しく45

>>857
それは勘違い。

フルフェイスだったら顔に怪我すらないと思うけどね。
事故、怪我を武勇伝に考えていられるうちに思い直すんだな。
死んだらもう考えられないからな。

>>859
勘違いすんなよｗｗ

フルフェじゃ首イッってたところが
顎が潰れたおかげで首助かったんだよｗ

アライのフルフェで事故って頭蓋骨骨折死亡とかいくらでもあるし信じすぎるのはよくない


俺もフルフェ使ってるよ

ほい。こちらでﾄﾞｿﾞｰ

ヘルメット総合スレッド【part84】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1174828357/

ぶつかった衝撃で外れた顎が脳に刺さってあぼん
なんて話を聞いたこともあるが

結論：死ぬときは何しても死ぬ

>>858
>鉄の塊

今時、鉄の塊なんて走ってませんよ？w

>>864
先生、ベンリィのことも少しは思い出してやってください！
50Sに至ってはプラ外装、リアショックのカラー部分しかないよｗ
YBとRZもね。フェンダーまで鉄の塊。

>>864
揚げ足取り、茶化し、ゆとりの弊害であることの何者でもないな。

諭に対して揚げ足取りしか出来ないお前は社会に出ても言い訳、人のせいにして
生きていくんだろうな。責任感すらなく、社会が悪い、政治が悪い、そんなことばかり。

お前はバイクで何がしたいんだ？何を得られたんだ？

>>866
何ファビョってんの？
文字でしか伝えられない掲示板において誤字してるようでは議論も糞も無いですよ。
え？議論なんかしてないって逃げる？w

事故らなければどうということはない

おじいちゃん走行を貫け

>>867
はいはい、どうにでも言ってくれ。

お前が俺の年まで生き残れると思えないし、その前にバイクなんて
降りてるだろうな。所詮その他大勢の中の１匹だ。

俺にかまわなくていいし、お前の勝ちでいいよ、とりあえず１０年乗ってみな。
あと「ファビョる」の意味をちゃんと調べて理解しておくように。

こいつはどうしちゃったんだ？

誤字なんぞ何処にも見当たらないが…

そんなことより、天気が良かったので原付で近所の散策に行ってきた。

まあ顎といわず頭蓋骨も緩衝材にすれば万事解決

一瞬だけ
「カルシウムでできたヘルメット」を妄想

一回のダメージで自壊するが、自ら壊れることにより衝撃を完全吸収する使い捨て
メット・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・


ホネでできてると思えば少しキショイがなｗ

頭にエアバックつけて走ったら安全じゃね？

いつだったかメット総合ｽﾚで
「生身の頭でJIS規格をパス」なんてﾈﾀがあったな

>>820
ナメられまくり・・・と言いたいが
どうも今の若い奴らには珍車みたいでたまに指さされるｗ

>>823
そういう訳でスクーターなんかは後ろビタ付け
たまに信号待ちで話しかけられたりとか・・・

黄色ナンバーのせいもあるのかな？

>>874
服にエアバッグって書いてたらヒットエアーが出てきた。
そのうちヘルメットにエアバッグも出てくるだろう。

>>875
どれだけ石頭ですか(´ω｀　)　

毎日幹線道路を申し訳なく走ってます。

江田島平八ならスネルも行けるかも知れん

四輪の比喩的な話だけど、
ハンドルにはエアバックよりも包丁つけといた方が安全らしいよ。

ひぃひぃはぁはぁ

MT車に乗っています。
みなさんは道を譲ってもらった時、どうやってお礼してます？
スクーターなら、左手を挙げられるんだけど…

MT乗ってたときは頭下げてたよー
余裕があるときは左手

ハザードをつけるのも感謝の意味を表す合図だよ。
トラックとかがよくやってる

今の原一はハザードあるん？
今持ってる一番新しいのでN1の初期型なんだけど、
ついてないよ

>>886つ【高速左右ｳｨﾝｶｰ切替】

>>887
これはﾏｼﾞﾚｽ？ﾈﾀ？

モトチャンプ最新号立ち読みしてきた。今月も糞だった。

辛うじて各社原付の写真が載ってたのがまだましだった。
その中にレッツ4の前カゴバージョンを見付けた。いつの間にか
こんなの出してたんだな。

>>847
そのゴーグルはまだ売ってんのかい？
ずっと探してるんだが見つからん

>>890
10年以上前の話だから、今あるかどうかはなんとも言えん。
あの当時ヤングマシンだかオートバイだかの広告隅から隅までチェックしてやっと見つけたんだ。
南海の広告だったかな、店を経由して取り寄せたら\10000也取られたのだけ覚えてる。
んで、普通のビンテージゴーグルみたくメットに付けてたら分厚いパッド部分が徐々に変形して最後に潰れてしまった。
３年くらいで駄目になったかな。あれは使わないときはメットから外しとくもんだったなぁと今でも後悔している。

当時、プチビンテージブームだったからそういう商品もあったのかもしれない。
今はもうオフ物以外ないんじゃないかと。

Web!ke見たら、俺の持ってたやつとは違うけどブルックランズから出てるじゃん。
ttp://www.webike.net/sd/16419/1000/

>>892
それ眼鏡のレンズが仕込める奴じゃね？
それはそれでスゲーな。

>>885
そんな糞合図はやめとけ。と思うんだけどな。
本来の合図と区別が付かない場合もあるし。

高速の追い越し車線で出しっぱなしでドケドケの右ウィンカーと、
古いタイプの大型が排気ブレーキの時に出す右ウインカーが
紛らわしいみたいなもの？

礼のつもりのクラクションが勘違いされたり、そういうのでしょ。
俺は軽くアクセル煽って右手軽く上げるか、会釈してる。

俺は軽くアクセル煽ってフロント軽く上げるか、会釈してる。

ずいぶんｶｵｽだな

お礼の合図専用のライトをつけるしかないな
手元のスイッチでLEDの「ありがとう」が点灯するとか

ありがとーございましたー！！でおｋじゃね

>>899
ちょｗ

http://www.watch.impress.co.jp/AKIBA/hotline/20060401/etc_iflash.html
ホイールにこういう仕掛けすればいいんだよ

ブレーキランプ５回でサインするんだよ。

あいしてるのサイン〜♪

ブレーキ5回も踏むくらいならとっとと炒ってくれって感じだなぁ

ってこのスレ、原付スレの割にはずいぶん懐かしいネタが通用するんだなぁ

若もんは単車に乗りたがるからここには思ったよりｵｻｰﾝが結構いるんじゃないかな？ｗ

と、19の俺がいってみる

中型も大型もさんざん乗って飽きたから原付に戻って来たとか

まー住宅ローン抱えて子供が高校生なんかなったら
車検のあるバイクなんか無理だ罠

しかも他に趣味でもあれば尚更・・・

乗り始めた当初はアクセルの開け加減がうまく出来なかった為、車より加速が遅く感じたが、
現在はアクセルを目一杯開ける運転が多くなったため、車に負けない加速で発進するようになった。