【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その34

1 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 00:34:22 ID:qRJbTpf4

スズキから2005年2月26日に発売された通勤特急スクーター、
アドレスV125/V125Gについて語るスレです。

公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125/index.html

過去スレ、テンプレ等は>>2-10あたりを参照のこと。
荒らしや煽りはスルーしましょう。

2 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 00:35:20 ID:zdU8XAWB

3 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 00:35:44 ID:qRJbTpf4

■過去スレ
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その33
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1130966713/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その32
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1130241971/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その31
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1129366945/

4 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 00:36:15 ID:qRJbTpf4

■過去スレ
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その30
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128401632/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その29
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127314379/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その28
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1126537993/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その27
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1125761077/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その26
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1124949369/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その25
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1124100161/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 23台目（実質24）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1122330050/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 23台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1122326583/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 22台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121429339/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 20台目（実質21）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119878326/

5 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 00:36:38 ID:qRJbTpf4

【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 20台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119869523/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 19台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119176432/
新型アドレスV125/V125G その18
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1118505102/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117905505/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その16
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117203013/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1116243090/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1115535146/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 13台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1114439063/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113483754/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 11台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1112634945/

6 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 00:37:14 ID:qRJbTpf4

■過去スレ
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1111852418/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1111021199/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 八代目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110377769/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109831274/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109415983/
【いよいよ】新型アドレスV125/V125G その5【発売】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109076126/
新型アドレスV125/V125G 4ストその４
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1108364153/
新型アドレスV125/V125G 4ストその３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107426413/
新型アドレスV125/V125G 4ストその２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106240245/
新型アドレス125F　4スト
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1105722027/

7 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 00:37:39 ID:qRJbTpf4

■主要諸元
http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125/spec.html
・オイル容量：1.10L（オイル交換時：0.95L フィルタ交換時：1.05L）
・ヘッドライト：PH-12・40/40W
・メットイン容量：21L
・実燃費：約30～50.4km/L（利用状況で変化するので参考として考えて下さい）
・最高速：約105km/H（同上）

■メーカー希望小売価格
アドレスV125　：\208,950（税抜き\199,000）
アドレスV125G：\229,950（税抜き\219,000）

■V125Gの標準装備
盗難抑止アラーム、サイドスタンド、DCソケット、フロントインナーポケット、リヤキャリア
フロントクリアレンズウィンカー、立体エンブレム

■カラー
V125　：ソリッドスペシャルホワイトNo.2、ソリッドブラック、グラスコズミックブルー
V125G：キャンディナポレオンブルー、ソリッドシルバーメタリック、ファントムブラックメタリック

8 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 00:37:57 ID:Dnl7EzuK

■写真
俺様の新車アドＶ絶好調だぜ～！！！！
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20051002104149.jpg
アドレスに夢を乗せて走り続けるぜ～！！
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20051002105032.jpg
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20051002110719.jpg
スーパー前でのベストショット
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20051002113158.jpg
警察沙汰は嫌だったのでヨーカドーにカゴ返して来ました。一件落着です。　おさわがせしました。
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20051003010130.jpg
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20051003010408.jpg

9 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 00:38:15 ID:qRJbTpf4

■パーツ
・純正アクセサリー
　ナックルガード、サイドバイザー、インナーマット、保冷･保温バッグが出ました。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125/accessories.html

・旭風防からナックルバイザー、サイドバイザー、ウィンドシールドが発売中。
　http://www.af-asahi.co.jp/new/index.html
　http://www.af-asahi.co.jp/wind/product/ad01.htm
　http://www.af-asahi.co.jp/wind/product/ad02.htm
　http://www.af-asahi.co.jp/wind/product/ad03.htm

10 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 00:38:32 ID:Dnl7EzuK

■アドレスV125/V125Gでエンストが起こると言う方へ

スズキ株式会社は、アドレスＶ１２５について、下記のサービスキャンぺーンを
国土交通省に通知いたしました。
ご愛用の皆さまには、大変ご迷惑をおかけし、心よりお詫び申し上げます。
対象となるお客様には、お知らせのダイレクトメール、またはスズキ販売店等から
ご案内させていただきますが、お早めに最寄りのスズキ車販売店へご連絡いただき、
修理（無料）をお受けいただきますようお願い申し上げます。

アドレスＶ１２５のサービスキャンぺーンについて（2005年10月25日）
ttp://www.suzuki.co.jp/cpd/koho_j/recall/051025.htm

対象車の車台番号：CF46A-100078～CF46A-106112（計6,035台）

※当該案件に関する議論はこれにて終了です。

11 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 00:38:42 ID:qRJbTpf4

■Tips
・V100の純正風防が無加工で取り付けできるらしい。
・オイルフィルターはヴェクスター、アベニスと同じ。品番：16510-05240
・2005年5月1日販売分から保証期間が2年になりました。
　http://www.suzuki.co.jp/release/b/b050425.htm
・オイル交換
　http://www.motosports.co.jp/scoil-ad125.htm
・オイルフィルター交換
　http://www.motosports.co.jp/scoil-f-ad125.htm
・エアクリボックス加工
　http://kakaku.com/bbs/Main.asp?SortID=4226028

■FAQ
Q.バッテリーが上がったらエンジン始動できないの？
A.バッテリー電圧が下がるとFIインジケーターが点灯します。
　この状態になるとセルモーターでの始動は難しくなりますが
　キックスターターでエンジン始動ができます。
　FIインジケーターランプも点かないくらい電圧低下した時は
　乾電池を８個直列につないで給電することで始動が可能になります。
　FIインジケーターが点灯した時は早めに点検を行って下さい。

Q.Ｕ字ロックホルダーに社外品を装着できますか？
A.純正品（ＵロックＳ）の外形寸法は107×200㎜ですが、外形寸法が同じ物でも
　形状によって付かない物もあるので何とも言えません。純正品をお薦めします。
　社外品を装着できた方の情報（メーカー名、型番等）をお待ちしてます。

Q.ミラーのネジ径は何ミリ？
A.８ミリです。

12 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 00:39:39 ID:Dnl7EzuK

■Link

ttp://daiwai.travel-way.net/
ttp://www.eonet.ne.jp/~whirlybird/
ttp://jn3xyn.blog15.fc2.com/category2-1.html

13 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 00:39:55 ID:qRJbTpf4

試乗して乗ットクキャンペーン（2005年10月12日発表）

10月10日（月）～12月31日（土）
アドレスV125/Gに試乗して、アンケートにお答えいただいた方に
アドレスV125缶「BOSSレインボーマウンテン」1本を先着10万名様にプレゼント!!

http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv_campaign/index.html

14 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 00:40:24 ID:Dnl7EzuK

goldwingのってる祖母が墓参り行く途中にV125をみて追撃したらしいんだが
結局goldwingのメーター読みで152km/hほどでてたらしい
祖母もv125に乗り換えようか悩んでいたよ

15 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 00:40:45 ID:qRJbTpf4

***　　　　　　荒らしや煽りはスルーしましょう。　　　　　　***
***　　　スルーできずに相手をするのも荒らしです。　　　***
***　　　　　　http://www.2ch.net/accuse2.html　　　　　　***

16 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 00:40:46 ID:Dnl7EzuK

>>1　乙でした。

17 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 00:41:46 ID:qRJbTpf4

■お問合せ先

スズキ株式会社　お客様相談室

●お電話：フリーダイヤル　０１２０-４０２-２５３
オープン時間：９：００～１２：００、１３：００～１７：００

●お手紙の場合は下記まで
郵便番号４３２－８６１１静岡県浜松市高塚町３００
スズキ株式会社お客様相談室宛

http://www.suzuki.co.jp/inQ/index.html

18 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 00:41:51 ID:CuML8IIc

>>8 乙でした。

19 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 01:02:30 ID:1vgy8kzh

２ゲッツ！
そしてオマエラは氏ね。

20 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 01:05:31 ID:Gd0QoptZ

>>19
死んだほうが良いお＾＾

21 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 02:34:12 ID:Avg1pF4U

お客様相談室の受付オンナ、なんも分かってない

わりには詳しく詳しく聞いてくるので全部話したら
別の社員に替わりやがった…

22 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 02:35:31 ID:Avg1pF4U

デイトナリアショック、待ってます (^з^)-☆Chu!!

23 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 05:44:20 ID:CuML8IIc

デイトナリアショック今年中は無理かな？

24 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 05:47:05 ID:V+xx3L5Z

>>21
そこで淫語責めですよ

25 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 08:56:07 ID:VQXHayD6

学生「安いし、ＺＸより速えーからお前も買えＹＯ！？」
底辺リーマン「燃費が良いし、加速も良いので購入をすすめます」
おばさん「軽いので、女性におすすめです。カゴをつけて主に買い物に使用」

俺
　　　へ　　　　　　　　　へ|＼へ　　　　　√￣|　　　　　　　　へ
　　　（　レ⌒）　　|＼　　（　|＼)|　|/~|　　ノ ,__√　　　／７　∠､　＼　.　　丶＼　　　　　　_　__
|＼_／　　／へ＿＼)　　 |　| 　 |　|∠　　|　|＿＿　　　|　/　　　!　　|　　　　|　|＿～、　　ﾚ' ﾚ'
＼_.／|　|／　　　＼　　 .|　|(￣　　＿）　|　　　　）　　|　|　　　 i　　|　へ_,/　　　　ノ　　　,へ
　　／　　／￣~ヽ　ヽ.　　 |　| フ　　ヽ、　ﾉ　√|　|　　　!　レﾉ　　|　　!.　＼_　　ー￣＿,ー~'　　）
　/　／|　|　　　｜　|　　　|　|（ノ|　|`､)　i　ﾉ　|　|　　　＼_ノ　　ﾉ　/　　　　ﾌ　!　（~~＿,,,,／ﾉ/
　|　|　 |　|　　　/　/　　　|　| .　し'　　ノノ　 |　|　　　　　　　/　/　　　　　|　|　　￣
　＼＼ﾉ　|　　/　/　　　 |　|＿＿＿∠-".　　 |　|　　　　　　ﾉ　／　　　ﾉ　|　　/（
　　＼＿ノ_／／　　　　（＿＿＿＿）　　　　　し'　　　　　ノ／　　　　　　/　/　　|　～-,,,＿＿
　　　　　∠-''~　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ／　　　　（＿ﾉ　　　～ー､､＿＿）

26 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 10:03:41 ID:+fuMGlwe

>>1
Zカレー

27 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 11:23:29 ID:7WILZf2a

>>25のコピペって前からしつこく貼ってるけど笑い所が分からん。
貼ってる本人は面白いと思ってるのかもしれんが、
放置度から見てそろそろ察してくれないか？
痛々しいよ・・・。

28 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 13:59:41 ID:ABW5wBQM

そうやって相手をするから喜んじゃうんだよ。

29 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 14:16:56 ID:CHdr9VFQ

>>25は
　　　へ　　　　　　　　　へ|＼へ　　　　　√￣|　　　　　　　　へ
　　　（　レ⌒）　　|＼　　（　|＼)|　|/~|　　ノ ,__√　　　／７　∠､　＼　.　　丶＼　　　　　　_　__
|＼_／　　／へ＿＼)　　 |　| 　 |　|∠　　|　|＿＿　　　|　/　　　!　　|　　　　|　|＿～、　　ﾚ' ﾚ'
＼_.／|　|／　　　＼　　 .|　|(￣　　＿）　|　　　　）　　|　|　　　 i　　|　へ_,/　　　　ノ　　　,へ
　　／　　／￣~ヽ　ヽ.　　 |　| フ　　ヽ、　ﾉ　√|　|　　　!　レﾉ　　|　　!.　＼_　　ー￣＿,ー~'　　）
　/　／|　|　　　｜　|　　　|　|（ノ|　|`､)　i　ﾉ　|　|　　　＼_ノ　　ﾉ　/　　　　ﾌ　!　（~~＿,,,,／ﾉ/
　|　|　 |　|　　　/　/　　　|　| .　し'　　ノノ　 |　|　　　　　　　/　/　　　　　|　|　　￣
　＼＼ﾉ　|　　/　/　　　 |　|＿＿＿∠-".　　 |　|　　　　　　ﾉ　／　　　ﾉ　|　　/（
　　＼＿ノ_／／　　　　（＿＿＿＿）　　　　　し'　　　　　ノ／　　　　　　/　/　　|　～-,,,＿＿
　　　　　∠-''~　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ／　　　　（＿ﾉ　　　～ー､､＿＿）

30 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 14:22:51 ID:bFVnMjkB

今日は関東かなり風が強いな・・・
不覚にもすっ転びそうになったけど
燃料タンクは足元に作って欲しかった

31 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 14:55:32 ID:Avg1pF4U

>>24
淫後攻めか… 思いつかなかった今度やってみよう

ってか録音されてるジャン!!σ('A`)σ

32 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 16:17:34 ID:CuML8IIc

質問です

青爺で吉野家行くのとすき屋に行くのはどっちがオシャレですか？　　腹減った・・・

33 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 16:22:41 ID:ubkPK9aH

インナーマット買ったんだけど、コレって全然フィット感ないじゃん・・・
最初、間違えてパーツ注文したのかと思ったけどそうでもなさそうだしなぁ・・・
もっと下側全体をカバーしてくれるものかと思ってたんだけど、買った人はこれで
満足できた？

34 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 17:38:42 ID:1vgy8kzh

前スレやっぱオマンコ厨が出たな。
なんでアドレス乗りはこうなんだ？
俺もそう見られてるのか？
オマンコ厨ムッコロス！！！

35 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 17:53:18 ID:nmBtdZEL

　　　　　　　　　　　|:::::::::::::::::....
　　　　　　　　 ∧＿∧:::::::::::::
　　　＿　　　（´Д｀；　）:::::::::::::::::::::::::::....
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　　　~~~　　／⌒ヽ(￣､　ヽ＿＿＿
　　　　　　/V125　Lヽ＼ノ＿__
　　　　　　ﾞー―――（＿_）---'

36 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 17:58:59 ID:7WILZf2a

>>33
もう少し早く言って欲しかったゼ。
今注文して帰ってきたとこだ。

37 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 18:35:39 ID:bFVnMjkB

ここだけの話ですが
新型アドレスV250
・空冷２０馬力
・フリーウェイサイズ
・１２インチホール
・３３８０００円
だそうです

38 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 18:45:52 ID:1vgy8kzh

↑アヴェニスサイズ以下じゃなかったらいらない。

39 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 18:47:12 ID:G5B0FqEF

↑チョイノリサイズ以下じゃなかったらいらない。

40 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 18:52:24 ID:HzNLvWj3

v125楽し杉

41 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 19:05:40 ID:ZCSS6rEA

AZミラーオプティクス付けた人どんな感じ？

42 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 20:43:03 ID:nmBtdZEL

43 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 20:48:18 ID:ely46KpJ

>>37
その内容なら買いだけど値段は厳しいのかね。
もうV２５０を妄想するスレとか作ってくれ！

44 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 20:56:33 ID:ldaVt6RT

４３万の間違いじゃね？

45 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 21:00:07 ID:CuML8IIc

純正のミラーって１個いくらだっけ？　１９００円位？

46 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 21:18:42 ID:6n8+6cC3

>>37
フォルツァに負けないスクータの登場か？
外見Ｖ110で収納ヘルメット2個入るのが欲しいな

47 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 21:21:42 ID:S2na48pu

>>46
ネタにつられて楽しいか？

48 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 21:47:15 ID:OkROKGK0

>>41かなりいいよアダプタ付けなあかんから
金額が高くなってしまうけどね

49 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 21:53:26 ID:nmBtdZEL

50 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 21:59:20 ID:KTXCzD8p

取りあえず、新型アドV50に125載せて呉

51 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 22:46:35 ID:nmBtdZEL

52 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 22:50:24 ID:KbVhjHTD

タイヤ純正以外に替えてる人いる？
いたら純正との違いをインプレよろ。

あとEXガスケットはヴェクスター125用でおｋ？

53 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 22:52:31 ID:1vgy8kzh

>51
オレァ、クサムヲムッコロス！！！

54 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 23:04:25 ID:Avg1pF4U

ネタ切れ

55 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 23:06:15 ID:1LHrVW89

ボディカバーパチられた。

56 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 23:08:43 ID:iOrnRk6A

>>48
アダプターを付けないといけないのが気になってたけど・・
やっぱ防眩がいいよね
ありがと
買いまふ

57 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 23:18:16 ID:SnrSC7Qk

>>50
それいいねｗ
V125はエアクリBOXとフロントカバーとF＆Rウインカーの形がダサ過ぎるよorz
このデザインにゴーサイン出した人はどうかしてるよな。
せっかくいいバイクなのにデザインで損してる。

58 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 23:26:16 ID:YixBcusq

ＫＳＲ８０に軽くちぎられてきた。やっぱ２ｓｔ速ぇ～。スピードの乗りが違う。絡む相手を間違えた。

59 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 23:52:35 ID:8YPdt1//

でもよくアドレス５０を出してきたよなー。
レッツ４とかいろいろあるのになあ。必要ないじゃん。

60 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 23:56:30 ID:Avg1pF4U

レッツ４がビーノで、V50がジョグみたいな位置づけですよ。

レッツ２は退役ご苦労

61 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 00:00:40 ID:Avg1pF4U

レッツ４は丸っこい、女の子向けデザイン
V50は角張った男用かな

62 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 00:32:33 ID:4pjmFkDS

レッツ4に男で乗っているし、
気に入っている自分は何なのでしょうかね？

63 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 00:34:22 ID:u5lw+gqa

ふたなり

64 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 00:34:22 ID:tx1ldCFz

誰かデイトナのHOTGRIPショート付けた人いますか？

取り付け方・使用感・バッテリー上がり等インプしてください！

65 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 00:35:30 ID:7OZV2cRR

>>64
近所の二輪館で製品５０００円の
工賃２５００円で俺も迷ってる

66 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 00:39:48 ID:A32es063

67 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 00:41:41 ID:A32es063

68 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 00:43:05 ID:A32es063

69 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 00:44:26 ID:2bW35fgu

鈴木はデザインでことごとく損をしてるような

チョイノリもレッツ４も値段やスペックは驚きなのにデザインで萎える
V125も同じ

70 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 00:48:36 ID:2bW35fgu

だから、カタナみたいなスクーターをつくってネ！σ(・∀・)

71 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 00:49:48 ID:eqgZQOEX

大の大人が乗るデザインじゃないよなｗ
明らかに、工房デザイン。
V100のデザインのほうがよかった。

72 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 00:51:20 ID:rJpVIWuN

>>71
俺は工房だけど、ちょっとな。。。

73 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 00:59:11 ID:rDv5m9S2

>61
正直、俺はレッツ４なデザインで中身がアドV１２５だったら即買いだと思った。
まだAPE100と悩んでる。

仮にV125の中古を買うとして、構造的に問題なのはFIだけ？
そしてそのFIは中古だろうとなんだろうと対策品に交換出来る訳で、
今の所V125にネガティブな要素が見つからない。
あ、でも早朝のアイドリングを躊躇ううるささって書いてあったな。。
まぁ今の400ツインよりはましか。

74 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 01:04:54 ID:p5us8Okt

>>73
アドＶの排気音なんてレッツ４とか４ストＤＩＯと変わらないよ

75 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 02:07:08 ID:KItTl2So

>>64
矢不億で3000円台で打ってるよ
具ぐれば取り付け方のホームページでてくるし
つけてみたら？ちなみに熱いくらいＨＯＴです。

76 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 02:10:29 ID:KItTl2So

>>65
カッター・ニッパー・プラスドライバ・ゴムボンド
必要なのはこれだけ工賃３０００円は高い
ぐぐったら取り付け方でてくるからがんがれ

77 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 02:25:48 ID:TiKSQeZc

学生「安いし、ＺＸより速えーからお前も買えＹＯ！？」
底辺リーマン「燃費が良いし、加速も良いので購入をすすめます」
おばさん「軽いので、女性におすすめです。カゴをつけて主に買い物に使用」

一般人
　　　へ　　　　　　　　　へ|＼へ　　　　　√￣|　　　　　　　　へ
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78 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 04:18:06 ID:p5us8Okt

>>77
つまんないからやめて下さい。

79 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 08:34:34 ID:A32es063

80 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 08:35:14 ID:A32es063

81 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 09:37:15 ID:Cpp+ZqPt

アドレスV125のAT乗ってる。先月免許取得してバイク屋探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセル回すと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかも１２５なのにATだから操作も簡単で良い。
１２５は力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
２５０ネイキッドと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ信号待ちとかでエンストするとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
加速にかんしては多分２５０のネイキッドもアドレスも変わらないでしょ。
２５０のネイキッド乗ったことないから知らないけど排気量があるかないかでそんなに
変わったらアホ臭くてだれもアドレスなんて買わないでしょ。個人的にはアドレスでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で100キロ位でマジで２５０ネイキッドを抜いた。
つまりは２５０のネイキッドですらアドレスのATには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

82 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 09:58:30 ID:xwiagp0o

忠男のマフラーさっぱり更新しねーなー。どうせヨシムラみたいに
見た目だけのうるさいマフラーになるだけなんだろうか。

83 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 10:16:37 ID:K7BcWoKf

>>81
書いてて楽しい?

84 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 10:43:15 ID:2bW35fgu

>>83
それよかなんで放置できんの？
コピペ入ったってどうでもいいんだが。

85 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 10:51:55 ID:7OZV2cRR

このスレ土日は決まって粘着が出てくるなｗ
半年張り付いてるキチガイって同じ奴なんだろ？

86 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 10:59:36 ID:p5us8Okt

スズキはＶ１２５のエンジンを他車種に使うのかな？

87 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 11:00:27 ID:vhsyIZJT

>>85
煽りバスターの俺が退治してやろうか？

88 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 11:13:34 ID:M4Zk2rpl

頼んだw

89 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 11:30:56 ID:44KMqwgB

その34にしてこの荒れようは何だ！？

90 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 11:32:07 ID:7HpvJbEU

８１
＞信号待ちとかでエンストするとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。

もまえ馬鹿か？エンストするとｍｔでも前に進まん。後ろにも

91 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 11:34:05 ID:7jmSxIlX

>>89
良くも悪くも気になるバイクなんだよ。

92 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 11:38:44 ID:7OZV2cRR

やっぱデイトナのHOTGRIPつける事にしたんだが
ttp://www.daytona.co.jp/motorcycle/products/files/HOTGRIP.pdf
下段の40405ってのならV125に付けられるって書いてあるけど
同じ品番でミドルスクーターと原付用の二種類あるｗ
どっちがV125に適応なんだデイトナよｗ

93 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 12:37:20 ID:FBYAQ/qT

でも正直、スカイウェイブと被るから試作すら無いかも知れないけど、
アドレス２５０は結構行けると思うんだよなあ。
２５０以上の国産スクーターってみんなビッグだし、
通常型はフリーフェイで止まっちゃってるのがなんとも言えない。
俺みたいな奴の為に出して欲しいよ

94 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 13:17:58 ID:2bW35fgu

ファントムマックスはスタイリッシュだが乾燥重量は150㌔

重すぎ

国産ならフリーウェイオシャレのカケラもない

95 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 13:25:09 ID:7HpvJbEU

９４
しゃれは藻前だけでいい

96 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 13:25:45 ID:faaUOLT8

以前フリーウェイに乗ってる若い女を見たあるがお洒落だったよ
男が乗ると野暮ったいが女が乗ると丸っこいデザインでいい感じだった

97 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 13:40:26 ID:7HpvJbEU

トディのスタイルでＶ２５０作って欲しい
絶対に成功しないから

98 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 13:44:16 ID:A32es063

99 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 14:00:08 ID:ifDA0AIn

そろそろ冬支度の季節ですが
アドＶ１２５は灯油運べますか？

100 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 14:00:40 ID:TiKSQeZc

え？？　Ｖ１２５？　タダでいいんですか！？

全くいりません。

101 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 14:37:36 ID:ah3BbUu7

はやく定職につけるといいですね^^

102 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 14:55:53 ID:R79DQNy5

白バイに切符きられた
納車して10分もたってないのに、納車した喜びが一瞬でふきとびましたorz

103 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 14:57:33 ID:faaUOLT8

DQNだな

104 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 14:58:50 ID:oZRkv++9

盗まれたんで仕方なくボディカバー買ってきた。
前カゴと後ろ箱アリだとボディカバーはリッターマシン用の大きいサイズの方がいいな。

105 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 14:59:40 ID:bMqPX3a6

納車した喜び

業者だな

106 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 15:03:28 ID:bMqPX3a6

104
R　BOX内蔵アコーデオン式ボディカバー考案したら売れるかも

107 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 15:16:40 ID:LaTUqVDc

特急スカブ６５０
急行スカブ４００
準急スカブ２５０
快速アドレスＶ１２５
各停アドレスＶ５０

108 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 15:29:28 ID:p5us8Okt

只今オイル交換終わった　ホンダのＳ９入れたけど壊れないよね？　　前回はカストロールのＲＳ入れてました。

109 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 15:30:57 ID:eqgZQOEX

SCSから電話あって、V125のコンピューターを交換させてください
と言って来た。

110 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 15:41:56 ID:YazjtXwm

えらく遅いですね。

111 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 16:47:22 ID:uDozkm8O

このエンジンを他に流用とか考えてないんだろうか？
ストマジ125とか

　　　買わんけどな

112 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 17:21:13 ID:cT1AsSjr

カバー掛けずにゴジラロックで地球ロックでは
パクられる？

113 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 17:50:57 ID:oZRkv++9

>>106
リアボックスとしての機能がなくなる。

114 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 17:50:58 ID:iMUNZnFv

>>112
たぶんホイールだけ転がってるお＾＾；

115 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 18:02:33 ID:cT1AsSjr

>>114
このバイク、そんなに盗まれやすいの？
大型引っ張り出すのが面倒なんで
セカンドに買おうかと思ってたんだけど
悩むなぁ…。

116 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 18:16:21 ID:wCOfCPb1

>>109
SBSからくんのか？
どっから通知がくるんだ？全然こねーぞ？

他の人はハガキとか来た？

117 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 18:18:57 ID:Gmr/Ipjm

今日Ｇの見積もり貰ってきた。
コミコミで（リアボックス、配送料込み）で２３ちょうど。
安いですか？

118 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 18:35:30 ID:wCOfCPb1

>>21
＞お客様相談室の受付女

まったく一緒だ
こちらが順を追って落ち着いて話していても非常に理解が遅く
何か不機嫌？な感じで「男性社員に替わりますのでお待ち下さい」って

おい！代わるんかい！
また一から説明させる気かいっ！て　まあ女の子に用語を話しても分からんだろう
という心配が現実に、ね。。。

119 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 18:35:48 ID:LINukfuU

>>115
V125が盗まれやすいってことはないが
原付自体が盗まれやすいからねえ。厨に。
盗難保険でもはいっときゃいいんでない？

120 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 18:38:43 ID:2bW35fgu

>>118
まあ質問・苦情が殺到してる時期だったんでしょうね
仕方ないよ
こっちが質問してるだけでも「うちは悪くない！販売店を通してください！」
の一点張りだったりしたぞ

121 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 18:41:00 ID:wCOfCPb1

＞こっちが質問してるだけでも「うちは悪くない！販売店を通してください！」
の一点張りだったりしたぞ

そりゃたまげた。

122 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 18:41:29 ID:A32es063

123 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 18:42:37 ID:A32es063

124 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 18:43:22 ID:Gmr/Ipjm

今日Ｇの見積もり貰ってきた。
コミコミで（リアボックス、配送料込み）で２３ちょうど。
安いですか？

125 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 18:44:34 ID:A32es063

126 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 18:45:30 ID:bMqPX3a6

何度も貼るな
２３円か安いな漏れも１万台位注文しようかな

これでいいか？

127 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 18:47:47 ID:A32es063

128 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 19:07:56 ID:p5us8Okt

ホンダのＳ９オイル自分で入れた　そしたら良くなった。さすがホンダだ！！

129 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 19:12:50 ID:Gmr/Ipjm

今日Ｇの見積もり貰ってきた。
コミコミで（リアボックス、配送料込み）で２３ちょうど。
安いですか？

130 ：７７４RR：2005/11/13(日) 19:17:03 ID:WBlKD+hQ

>>92
同じなんじゃないの？手元にある箱には、ビッグスクーター＆ミニって書いてある。
それとも貫通式か否かなのかな？バーエンドの穴が開いたままになってしまうの
でどうしようか悩んでる。

まぁ、今年は巻き付け型を使っているので、来年考えよう。

131 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 19:19:59 ID:WtL9YU1V

アドレスV125に関するアンケートご協力のお願いってのが来たんだけど
これって全数調査なのかな。図書カード500円相当をくれるっていうけど、結構な額なんじゃ・・・

132 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 19:20:56 ID:p5us8Okt

>>129
保険何年だ？
５年で２３万なら買えば？

133 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 19:22:26 ID:A32es063

134 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 19:23:05 ID:YhKzeNLk

インジケーターをＬＥＤ５π以下にするなら
ＣＲＤは１ｍＡが調度いいかもそれ以上だと夜眩しいし対向車から見たらライダーが光って見えるからダサい。
（拡散仕様なら別）

暇潰しに書いてみた…

135 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 19:25:22 ID:keTRCid3

>>102
さすがIDがDQNだけあるな

136 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 19:27:46 ID:LINukfuU

グリップヒーターってすぐ温まるの？

137 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 19:29:04 ID:p5us8Okt

俺のアドレスには拡散波動砲が装備されている。今度はエンジンをスーパーチャージャーに換装する予定だ

138 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 19:32:28 ID:Rc8AQefd

アドレスV125Gはショップの人が言っていたが本当に
早いんだろうか？又、燃費もいいのかなぁ？

139 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 19:34:44 ID:T9AGaqzC

140 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 19:38:44 ID:p5us8Okt

>>139
お前の書き込み
　　　へ　　　　　　　　　へ|＼へ　　　　　√￣|　　　　　　　　へ
　　　（　レ⌒）　　|＼　　（　|＼)|　|/~|　　ノ ,__√　　　／７　∠､　＼　.　　丶＼　　　　　　_　__
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141 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 19:40:52 ID:mDYjcvAS

ってかなんでこのｽﾚ
年中あがるんだよｲﾗﾈ

142 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 19:44:23 ID:p5us8Okt

アドＶスレはいつでもＡｇｅ進行なのだよ　　新型アドレスオーナーを国内中に広めるのさ！！

143 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 19:57:14 ID:M4Zk2rpl

144 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 20:03:51 ID:A32es063

145 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 20:07:59 ID:N8Mv8BN9

常時アゲ上等！
でも144みたいなのは氏ね！

146 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 20:09:15 ID:R79DQNy5

前カゴつけたけどカゴにあうネットがみつらない
だれかくれ

147 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 20:13:49 ID:A32es063

148 ：７７４RR：2005/11/13(日) 20:16:19 ID:WBlKD+hQ

>>136
うん

149 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 20:16:56 ID:A32es063

150 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 20:23:28 ID:p5us8Okt

>>146
いいネット差し上げます。　　ヨーカドーに２２時来れる？

151 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 20:43:20 ID:A32es063

152 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 20:56:13 ID:R79DQNy5

>>150
青Ｇ乗りの方ですか？

153 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 21:01:03 ID:oZRkv++9

>>146
ダイソーに前カゴ用フックつきゴムひも３本入りが売ってるからそれ使え。
ネットの方がよければそっちもあった。

154 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 21:10:26 ID:A32es063

155 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 21:32:08 ID:2bW35fgu

そろそろこいつ制裁喰らうんじゃない

156 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 21:33:20 ID:7OZV2cRR

活動は土日のみだからホットケ

157 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 21:33:56 ID:B+9rbrzF

色決めてないけど納期とか相談しに行こうと思ったら
バイク屋休みだった、商売っけ無いのう

158 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 21:54:25 ID:p5us8Okt

>>152
なぜ分かったの？　ストーカー？？？

159 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 21:54:37 ID:A32es063

160 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 21:59:53 ID:7OZV2cRR

>>158
まあお前自身があいつのストーカーなのは間違いないわなｗ

161 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 22:03:57 ID:A32es063

162 ：158：2005/11/13(日) 22:08:18 ID:p5us8Okt

ぎゃふん！！

163 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 22:24:38 ID:A32es063

164 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 22:51:14 ID:HXnS2cAf

>>116
俺もこない

165 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 23:01:34 ID:A32es063

166 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 23:06:24 ID:E37f3VDp

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　　　　　　/V125　Lヽ＼ノ_A32es063
　　　　　　ﾞー◎――（＿_）◎--'

167 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 23:10:06 ID:7jmSxIlX

AA
↓

168 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 23:11:35 ID:p5us8Okt

もっとかっこいいＡＡキボン

169 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 23:30:28 ID:6Ib6G7Mq

>>116
俺漏れも

170 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 23:33:02 ID:N8Mv8BN9

俺漏れ盛れも。

171 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 23:36:57 ID:p5us8Okt

俺の青爺は対策後だからノントラブルです。　ホンダの高級オイル入れたからさらに安心です。

172 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 23:43:15 ID:Q18xYQkZ

貧乏なんで無印買います

173 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 23:55:02 ID:W4wXgs1h

メーカー希望小売価格ってどういう意味ですか？

お店によって同じバイクでも値段違うことあるんですか？

174 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 23:56:05 ID:KGHFJArF

当たり前じゃん。
いくらで売ろうが店の自由。
束縛したら独占禁止法違反だ。

175 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 23:58:20 ID:vhsyIZJT

A32es063

こいつに対してだけはなぜかコピペうざいって誰も言わないんだな。

176 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 00:00:42 ID:W4wXgs1h

>174
回答ありがとうございます。
お店で値切る？事も
出来るということですよね？

177 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 00:01:17 ID:p5us8Okt

>>175
言っていいよ

178 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 00:05:50 ID:tmlkEAIS

>>175
糞厨は無視汁

179 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 00:11:58 ID:Jqx9u3gU

>>175
いい傾向じゃないか。このスレもやっと大人の対応が出来るようになってきた。

180 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 00:18:01 ID:rFS3b09s

ジャッカー狩りだ

181 ：ジャッカー ◆hBCBOVKVEc ：2005/11/14(月) 00:27:54 ID:Isy/Wh+Q

>>180
やめてよ～

182 ：ジャッカー ◆hBCBOVKVEc ：2005/11/14(月) 00:30:07 ID:Isy/Wh+Q

俺はアドレス乗りながらこいつで音楽聴いてるよ　アイポッドも良いけどこいつの音もナカナカだぜ！
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20051111030058.jpg

183 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 00:31:07 ID:8dg8r5W4

>>182
そんな君が大好きだ。

184 ：ジャッカー ◆hBCBOVKVEc ：2005/11/14(月) 00:31:32 ID:Isy/Wh+Q

http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20051111030058.jpg
イトーヨーカドーで買ったんだｗ

185 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 00:38:09 ID:1k3phlGU

ビック１とハートクインは好きだｗ

186 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 01:02:06 ID:jCeGVBuD

漏れは、ゴレンジャーの方が好きだったw

187 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 01:07:20 ID:rFS3b09s

ジャッカーは就活中？

188 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 01:07:54 ID:rFS3b09s

ジャッカーのちんぽ取って来たやつに褒美与える

189 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 01:08:33 ID:ZRicpvZa

流れを無視して質問させて下さい。

リミッターカットによって、
何がどう変わるのか、
詳しく教えて下さい。

190 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 01:42:34 ID:vcuGARmX

何も変わらないと思われ。
って、リミッターなんて付いているのか？

191 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 02:00:42 ID:DHJGu9pg

今日、ツーリングで飛騨美濃有料道路を走行
軽自動車等：\300
軽車両：\50
大型乗りは300円払ってたけど、V125乗りのオレは50円だった。
ラッキー！
ゲートの前でどっちか考えちゃったよ。

192 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 03:55:52 ID:rTZWNU/n

雁坂なんか自動二輪560円で原付70円だからなあ
何この差

193 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 06:34:45 ID:43v8Q2oI

194 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 06:38:04 ID:Isy/Wh+Q

どうしてリミッターの話が出て来るのだ？　関係ないぞ

195 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 07:07:36 ID:43v8Q2oI

196 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 07:16:36 ID:Isy/Wh+Q

↑なにこのＡＡ？

197 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 07:24:20 ID:43v8Q2oI

198 ：常時アゲ上等：2005/11/14(月) 08:01:49 ID:zKBehXIo

AAがスレの何％を上回ると、強制終了になるとかすればいいのに。

199 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 08:09:08 ID:Yiu4M0xJ

てかかまってる奴は未だにNG入れてないのか

200 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 08:16:51 ID:4Bgh4oSW

>>198
アク禁とかあるんじゃない？

201 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 10:05:28 ID:Ku38CwCN

じゃ通報しとく

202 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 12:19:28 ID:43v8Q2oI

203 ：常時アゲ上等：2005/11/14(月) 12:23:19 ID:zKBehXIo

NGにしたところで気持ち悪いスレになってしまったことには変わりない。

204 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 12:27:25 ID:/sx8y4Le

43v8Q2oI

その調子で毎日必ず続けてくれや。1日１００回は書き込めよ。
絶対に今後一生、1日も欠かすんじゃねーよ。
やめた時点でお前は中途半端なヘタレに認定！

205 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 13:17:33 ID:v3gAplzc

ジャッカー＝ジェットマンかな？

206 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 13:27:11 ID:g9ObsKO2

＞43v8Q2oI
アク禁秒読み状態のおまいに、最後に聞きたい事がある。
お前の回線業者『フリービット』じゃ無いだろうな？
もし、そうなら俺までアク禁になっちまうんで今すぐヤメロ。
違うのなら、プロバからの強制契約解除メールに怯えてろ。

207 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 13:34:46 ID:Q3yCLTgt

レイブリックのホワイトサンダーつけてるひといたら感想きかせて。

208 ：666：2005/11/14(月) 16:12:01 ID:yxYHpzgA

なんとダイクマにV125/Gが売ってた
Gが22万9800円（本体のみ消費税込み）の10％ポイント還元
無が20万9800円（本体のみ消費税込み）の10％ポイント還元

ん？安いのか？

209 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 16:13:53 ID:rFS3b09s

えーと詳しく説明すると、鈴菌の社員は、

掲示板を誘導・操作して役立てる方向でやってきたところが、

先のリコール騒ぎに際して、
「このスレは我々の販売事業にとって有害である」
と最終判断して、このスレを徹底して潰す方向に転換した次第であります

210 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 17:32:25 ID:Isy/Wh+Q

９千円以内で１０インチのアルミホイール発売マダ～？

211 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 18:52:44 ID:Z4Zft6by

鉄ホイールで我慢しとけ
俺は結構好きやけどな

212 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 19:33:16 ID:B/AeWi37

安物アルミは、鉄にすらまける。
質に気をつけたほうが良いと思うよ。

213 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 19:59:06 ID:Isy/Wh+Q

鉄ホイールは錆びるからｲﾔﾝ　　メッキの派手派手アルミ欲しい～　
マルケジーニのカーボンホイールも安めに開発キボン～

214 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 20:00:00 ID:Yiu4M0xJ

リコールのハガキ来ないんでバイク屋行ってFI交換してきた。
変える前はアイドリング上げて誤魔化してたんだけど
実際交換してみたらクラッチの切れるタイミングが遅くなり
そのせいか今までの急激なエンブレがまろやかになったね。
低速での走行はこのエンブレのせいで荒馬のようにカックンカックン
乗ってたけどこれが軽減されただけでもかなり意味があった。
もし街乗りメインで対策前の人がいたら交換する価値あると思うよ。

ちなみにバイク屋のオヤジ曰く、今回はリコールでなく
サービスキャンペーンだからハガキは来ないと言っていた。
ハガキが来たって人はスズキからでなくショップから来たのではないか？

215 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 20:02:25 ID:dcF74Iig

黒Ｇは対策済み？

216 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 20:02:33 ID:lHYcjWuq

確かにハガキはスズキ本社からは来ないよ。
地区のスズキ販売営業所から来る。

217 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 20:36:15 ID:gqCaTMb0

じゃあテキトーにショップに行けってこと？
そもそもサービスキャンペーンって､ネット以外の手段でユーザーに告知してるのかな？
ケータイも持ってない年寄りユーザーとかは無視ですかそうですか。

218 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 20:38:09 ID:buTim1ug

サービスキャンペーンは完全実施の義務ないんだよ

さらには不具合発生都度交換の対策部品
対象車両入庫都度の交換部品ってのがあると

某メーカーでクレーム担当していた友人が言ってた
車だけどね

219 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 20:49:11 ID:EwdnQ8oX

それなりにしっかりした販売店で買えば手紙来るんじゃない？
俺は販売店から手紙が来た

220 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 20:49:26 ID:Yiu4M0xJ

>>217
高齢化社会抑止を目指すスズキの愛情なのかもな

簡単に言うと間引きだ

221 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 20:51:52 ID:Z/Q9EKTi

安いからといって通販で買った人悲惨だな
どうすんだろう・

222 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 20:53:45 ID:0iSZizM5

>>214
そういえば俺のV125も購入時(10月末納車)からエンブレが凄く効くんだけどあれは仕様かな～？

223 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 21:13:26 ID:mbZ17teh

交換してからのほうがアイドリングが不調なんだけどなぁ
しかも燃費まで落ちてるし

224 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 22:30:57 ID:3sDsNcj6

>>218
おいおい、本当かよ？
メーカー側の原因の不調なのに、知らない人は放ったらかしかよ。
こんないいかげんな対応がまかり通るなんて、信じられないな。

225 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 22:33:50 ID:7N+xSQ8u

>>219
バロソはしっかりしてないか…orz

226 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 22:33:56 ID:Isy/Wh+Q

俺のアドは対象じゃないから関係ないしスズキの対応なんか　ど～でもいい！！

227 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 22:34:10 ID:wHTpjitA

実は鱸もエンストの原因は分かっていないとか。
それでCDIは実質アイドリング調整だけとか。

228 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 22:35:15 ID:/sx8y4Le

>>226
お前のアドなんかどうでもいい。

229 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 22:35:36 ID:Zi7kRpLs

>>217
＞対象となるお客様には、お知らせのダイレクトメール、
＞またはスズキ販売店等からご案内させていただきます

メーカーから告知義務は示してるから、知らせが来なかったら販売店のミスとみていいと思う

230 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 23:03:13 ID:g9ObsKO2

俺のアドは対策後なんで良くわからないが
皆の言う事から予想すると、ただ単にスロットルオフ状態で
対策前は燃料カットしてたのを、対策後はアイドル分燃料噴射してるだけみたいだな。
ただ、それだと対策前はアイドルに必要な燃料を
どのタイミングで噴射してたのか分からないな、吸気圧センサー付いてても
負圧も検知出来ないとその制御は出来ないから、きっと負圧も検知できるのだろうけど。
つか、エアフロは何式なんだ？公表データ無さ杉。
サービスマニュアル注文してもまだ来ないし、新車のナラシも終わってないから良いけど。

ところでECUバラした変人いる？いたらROMなに付いてたか教えておくれ。
今度、俺もデータ吸い上げて燃調イジるんで事前に準備しておきたいのでな。

231 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 23:07:33 ID:9Zl8ep7d

購入を検討しています。
始動性について聞きたいのですが、冬の寒い日でも始動性は良いのでしょうか？

232 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 23:13:51 ID:rFS3b09s

>>229
>>217
>対象となるお客様には､お知らせのﾀﾞｲﾚｸﾄﾒｰﾙ､

>またはｽｽﾞｷ販売店等からご案内させていただきます

来てねーぞクソタレ
ダイレクトメール配信くらいやれやバカ鈴木が
知らない人も多いだろうに

233 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 23:18:32 ID:g9ObsKO2

>>231
俺、関東だから今の季節ではあんまり寒くないから
基準にならないかも知れないけど、真夜中でも一発始動だよ。
そもそもインジェクション車だから2stやキャブとは違って
外気やエンジンの温度もセンサーで拾って最適な空燃比に合わしてるんで
真冬でも始動性には影響ないと思うよ。
ガソリン気化しにくい程低温なら、始動しにくくなるとは思うけど
そんな低温ならバッテリーの方を心配すべきだな。

234 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 23:18:37 ID:jCeGVBuD

>>231
抜群だよ！キャブ車の比じゃないねw

235 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 23:20:47 ID:8dg8r5W4

対策後の車両なんだが、
・始動後のアイドリングにてエンジン回転に激しいバラつきがある。
・信号待ちのアイドリングでもまた然り・・・。

なんなの？

236 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 23:21:20 ID:rFS3b09s

>>230
〉今度､俺もﾃﾞｰﾀ吸い上げて燃調ｲｼﾞるんで事前に準備しておきたいのでな｡

このスクーターはECUイジれるレベルじゃないと乗れないのか？

新しく買うやつは、もうやめとけ

237 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 23:28:26 ID:Zi7kRpLs

2月の冬山でも一発始動と言う話がどっかであったような

238 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 23:29:16 ID:oEpKJ54m

>>230
エアフロは何式って、そんなもんついてねーよ
だから吸気圧センサーが付いてるんだろ
そんな知識でよくマップいじるとか書けたなｗ

239 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 23:34:02 ID:vRbMnwde

最高速が５落ちた

240 ：230：2005/11/14(月) 23:35:32 ID:icbyuooC

バカ

241 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 23:41:36 ID:zKBehXIo

>238
たしかに今時Ｌジェトロはないよなあ。
アレか？彼の言う所のROMチューンって、フラップ式エアフロの
メジャリングのバネでもいじろうってか？w
まああんまり自分を大きく見せようとすると
恥かくっていう見本だな。

242 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 23:45:30 ID:/mdNaPrb

対策前の不具合って、新車当時から発生するものなのですか？それとも
数千キロ乗った後に発生しているのでしょうか？

243 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 23:50:32 ID:rFS3b09s

３回もageて叩かなくていいよ

244 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 23:51:20 ID:I8fQ+Zg0

SUZUKI＝2輪界のSONY

245 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 23:52:47 ID:zKBehXIo

なあなあ、このインジェクションがインチキだったらどうする？
三次元マップなんか存在しなくて、基本噴射がアクセル開度と
回転数に応じてリニアに噴射。
あとは各センサーで適当に補正するってことはないのか？
本当～に詳しい人！教えて！

246 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 23:53:13 ID:co9zWIhZ

いま製造されたアド125は初期のアドよりアイドリングが高くて最高速が落ちてるのかなあ？だったら06年モデルがリリースされるまで待つ

247 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 23:53:36 ID:rFS3b09s

>>242
1000km以降の人が圧倒的に多いよ

だいたい販売店は納車整備時に気付かんのだろうか
あきらかにアイドリングが不安定なことに。

248 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 23:57:47 ID:rFS3b09s

ホンダZ4のPGM(ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑﾄﾞ)ｰFIとどう違うんよ

249 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 00:06:26 ID:GzO+utJn

ROMﾁｭｰﾝの話題出てるけど、これってアドで出来るの？

おしえてエロいひと。

250 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 00:37:09 ID:DQNJDWsc

対策済は寒い時でエンジン回転が上がっている時超低速走行すると荒馬うまみたくなるからわかるよ。

251 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 00:47:15 ID:pUkonMBu

荒馬(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

252 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 01:13:32 ID:qM0NiSm+

荒(ﾟдﾟ)ｳﾏｰなら乗りこなすぜ

で、アイドリング時に回転が上下するのは分かるが
クラッチつながった状態で、スピードに変化が付くほど回転が上下するならアブナイ。
要するにエンブレ時に制動が強くなったり弱くなったりを細かく繰り返すってことな？

すんげー危ない。
対策になってないwww
持っていくべきか行かざるべきか。
でもリコールのはさらに新バージョンなんでしょ？
そのエンブレ強弱が解消されてればいいが…

253 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 01:32:29 ID:ukP7puAM

＞・始動後のアイドリングにてエンジン回転に激しいバラつきがある。

オートチョークとか。

254 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 01:38:16 ID:441UB4aA

ドルルルルルルルル ?? ドｯ・ドｯ・ドｯ・ドｯ・ドｯ・ ? ドルルルルルルルル ?? ドｯ・ドｯ・ドｯ・ドｯ・ドｯ・?

255 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 02:18:48 ID:EdV0Sb1b

オンドルゥー

256 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 02:49:09 ID:qM0NiSm+

>>254
うまい。
まさにそんな感じ。

?のところは、「お?止まるか?止まるか?」てなかんじでそ。

257 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 04:59:49 ID:SoLe10fP

アドレスの色のついたカウル部分だけって注文できるのかな？
事故ってフロント部分だけ大破しますた。

258 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 07:36:08 ID:LzA+X0EH

>>254
そんな感じだな
回転数を上げずにエンジンも止めないうまい制御をしてると、オレは感心している

259 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 07:36:09 ID:QoTzmiNK

>>247
買ったら対策済みのシールが貼ってありました。
音は、ドルルルルルルルル・ボゥオゥオゥ～って感じですね。
このボゥオゥオゥ～という音が結構迫力あるので好きです。
特に不具合はありません。

260 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 08:42:09 ID:tb5muMWi

>>254
あはは、同じだ。
落ち着くまでちょっとうるさいね。

261 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 09:26:55 ID:Dvzo8T4X

あぁ～めっちゃほし～

262 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 09:43:48 ID:XQCvvUo/

乗ってて楽しいスクーターだよ

263 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 10:35:27 ID:Dvzo8T4X

この辺の125はメンテさえしておけば5万㌔くらいもちますかぁ！？

264 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 10:37:52 ID:vezNUhjn

50ｔも載せたら潰れる

265 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 11:24:12 ID:CSEJydi5

おれは5万キロでは納得しない。おれのV125G10万キロ希望なんだが。もつかな？

266 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 11:36:36 ID:8wFgyU1V

China製品だから絶対にムリ

267 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 11:46:05 ID:GzO+utJn

アルミメッキシリンダーって耐久性あり？
１万キロ位でメッキ剥がれそうなイメージなんだが、実際どうよ？

268 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 12:09:19 ID:2nOCo6jK

しらん

269 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 12:19:14 ID:nRSnH8vC

st250もアルミメッキシリンダーだったきがす

270 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 12:41:26 ID:B21zyrAL

>>237 これ。
ttp://5.pro.tok2.com/~daiwai/touring/2004/a227/index.htm
高度1375m。気温マイナス9度で一発始動。

271 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 13:15:57 ID:vezNUhjn

ちょいもメッキシリンダーだったきがす

272 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 14:03:16 ID:S/Jhp7r+

変なAAの馬鹿いなくなったな

273 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 14:12:28 ID:CSEJydi5

>>272

>>204の言葉が、よほど心に響いたんだろうよｗ
哀れな奴だったよ。

274 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 15:00:12 ID:vezNUhjn

学校から帰ってきたら又来るぞ

275 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 15:26:54 ID:qM0NiSm+

鈴木工作員は都合の悪い話題が出ると AAでスレを埋めて胡麻化すんだよ。

276 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 15:29:30 ID:m1esPC7T

明日、１２５Ｇ銀がやってきます。ものすごく楽しみです。強制保険２年込みで、２１万でした。安い方でしょうか？

277 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 15:30:27 ID:eCOD0TDH

278 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 15:34:23 ID:CSEJydi5

ゴミが沸いてきたなｗ　ほらほらどんどん書きこめやｗ
ペースが遅いぞｗｗ　書き込むのをやめたらお前は死ぬぞｗｗ

279 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 15:36:15 ID:eCOD0TDH

ＫＳＲ８０に軽くちぎられてきた。やっぱ２ｓｔ速ぇ～。スピードの乗りが違う。絡む相手を間違えた。

280 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 15:36:43 ID:qtRGh6lE

>>272-275みたいなのが相手にするから、また舞い戻ってきた。
なんでスルー出来ないかね？
自演？

281 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 15:57:45 ID:gq+tJLNZ

楽天市場にカメファクのトルクカム、軽量強化クラッチが出てるんだけど　いつ発売したんでしょ？
誰か、搭載してレポートしてください

282 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 16:40:27 ID:790Ivxh+

性能がうｐしても燃費が落ちて寿命が縮まるだけ。
ｲﾗﾈ

283 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 16:44:21 ID:EJvtH7GS

アドレスV100より遅いと聞いたのだが、実際どうなんすか？

284 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 16:48:31 ID:vezNUhjn

速いよ

285 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 18:03:09 ID:l2W2NCTU

>>283
遅いよ

286 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 18:05:09 ID:O89I06Xv

似たようなもんだよ

287 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 18:31:23 ID:BhgYpHmr

加速はV100。
最高速はプラス25cc分、V125が伸びる具合い。
平地で100キロぐらいでつ。
でもまだアフターパーツが少ないんで、弄ったらV100の方が速いっす。
だから今後に期待してます。

288 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 18:32:51 ID:+5D4LU2J

じゃ、ｲﾗﾈｰﾔ

289 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 18:47:01 ID:qM0NiSm+

V100に比べて低速でFサスがゴツゴツする。
路面の凹凸をつぶさに拾うかんじ

V100のボトムリンクＦサスはソフトに動いたよね

290 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 18:53:01 ID:7LPbB7wQ

>>287
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

291 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 18:54:33 ID:iWiYhDXa

燃費は４ストのV125のほうがイイんですか

292 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 19:09:57 ID:orqrW5SM

ジャッカーって秋田じゃなかったっけ？
ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/akita/news001.htm

293 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 19:20:49 ID:8UJaVuWW

ジャッカー夢の職場がピンチですな

294 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 20:05:22 ID:aj4bDPN+

>>283-290
お前ら毎度毎度同じパターンで飽きないなｗ

295 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 20:30:08 ID:7BW9NDEc

気温が下がってから、エンストしなくなった。
サービスキャンぺーン受けようか迷ってる。
サービスキャンぺーンって期限あるのかな？

296 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 20:33:23 ID:amGcdaS7

V125ってどの程度までいじれるのだろうか・・・
駆動系いじってＦＩ関係が狂うとかないでしょうか？

297 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 21:38:36 ID:hJxdzeYZ

寒くなるほどかかりが良くなるって話だよ

298 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 21:42:03 ID:urcEoNkt

エアクリBOXの細いパイプに穴を沢山開けたら、加速が良くなったよ。

299 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 22:17:03 ID:BhgYpHmr

BSR？とかいうメーカーからV125用のインジェクションコントローラーが3万ぐらいで出てますね。
マフラー交換したらセッティングはやっぱ必須ですよね？
よくポン付けで速くなるとかいうのがあるけど、そういうのは反対に信用が薄いよな気がします。

300 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 22:28:14 ID:SoLe10fP

ポン付けのインジェクションコントローラーの方が信用できない気もするが

301 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 22:34:16 ID:5izzy7Ph

エアクリボックスのパイプを金属の薄い奴にして
アーシングもして静電気対策して見る

302 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 23:23:05 ID:C6whRLzh

最近28km/Lぐらいの燃費なんだけど、街乗りだとこんなもんなんだろうか。
ちなみに名古屋に住んでます。

303 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 23:34:48 ID:o99uBL7b

ナラシ時は36km位だったけど、今は街乗りメインで平均30km/Lです。
体重は76kgで、昼に食ったキムチが原因でケツ痛いです。

304 ：302：2005/11/15(火) 23:43:30 ID:C6whRLzh

慣らしはしてないけど、買ったばかりの頃のほうが燃費が良かったような気がするな。
35km/Lは、いってた気がする。

305 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 23:53:30 ID:CSEJydi5

うひょ

306 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 23:59:31 ID:rJ4BQtqM

買って200km位しか走ってないけど
自分も28km/Lだなぁ
街中乗り…すり抜けせずにトロトロ走るからかな？

307 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 00:01:03 ID:CSEJydi5

みんなV125にしては燃費わりーなー

308 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 00:03:34 ID:CSEJydi5

だめだめじゃん

309 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 00:03:59 ID:j+fyGBAC

慣らしのときは40以上、1万キロ走った今でも36くらいです
でも燃費を意識して走ってるんで武器の1つである"早さ"は犠牲にしてる

310 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 00:04:44 ID:pZOVm1Wj

あーあ

311 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 00:36:35 ID:APUxGvRg

燃費気にして走って３６とかなんだ・・・
街中で２８って、だいぶ悪いんだね。
普通にまったり走っても、悪くて３０、だいたい３２前後だけど・・・
(アドレス１１０）

Ｖ１２５だとキビキビ走れるから飛ばしちゃうのかな？

312 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 00:42:53 ID:lFTtT/EA

エアクリ加工して走りの違いが体感できるならやってみたいな～。

ウインカー球ってＴ１０ですかぁ？

313 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 00:47:42 ID:ItpGBlpt

でも、高速走行時でも燃費悪くないよ。
うちの方、田舎だから１時間で70km走れるんだけど
常に全開走行でも20km/L以上走るよ。
前に乗ってたから分かるけど、V110だと20km/Lは走らない。

314 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 00:50:12 ID:c18J14sF

>>164
今日来た。(はがき)

無償修理のご案内はこんな感じでくるはず。
スズキ⇒販売店⇒購入者

-------------------
お客様へ
ご愛用車のサービスキャンペーン(無償修理)実施のお知らせ

謹啓　時下ますますご清栄のこととお慶び申し上げます。
また、平素はスズキ車のご愛用を賜り、有難く厚くお礼申し上げます。
　さて、このたび、ご案内いたしますご愛用車につきまして、下記のサービス
キャンペーン(無償修理)を実施することと致しました。
　ここに深くお詫びいたしますとともに、取り急ぎお知らせ申し上げます。
【サービスキャンペーン内容】
.
.
.
.
.
以下略

315 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 01:06:06 ID:j+fyGBAC

早さを犠牲にしてると言ってもふつうに80キロくらいは出しますよ
ただ急発進を避けたりとかスロットルを早めに緩めたりとかはしてます

316 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 01:08:34 ID:c611+IMV

急の付く行為（急発進等）をなるべく行わない運転が一番良いのですよ。

317 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 01:49:49 ID:OHPmiCHd

>>313
田舎だと信号が少ないから、燃費は上がるよ。
長期出張のとき体験したけど、都内と某スーパー田舎では、
燃費が５ｋｍ／Ｌは違った。

318 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 02:51:55 ID:aVAI3mWE

急の付く動作は避けてアクセル開度５０％位に留めておけば街中でも40km/L近くいくよ。
アクセル開度５０％でも70km/hは出るし。
慣らし中は、それプラス最高速60km/hで43～45km/Lいってた。
今はガンガン回してるけど31～33km/Lは逝く。

これといって特徴のないスクーターだけど、抜群の燃費とソコソコの速さで足代わりとしては大満足。
足元の風の巻き込みがハンパじゃなく酷いのを除けば。

319 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 02:58:07 ID:iWQC404e

弄りたい人多そうだけど４ストスクーターを弄っても
あんまり意味無いっつーか、面白く無いと思うんだけど・・
どうなんだろう？

320 ：ＳＡＧＥ：2005/11/16(水) 03:04:20 ID:M/gAXHcP

新型アドレスは大量に売れてるからカスタムして他のオーナーより優越感を得たいのさ！！

321 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 03:31:11 ID:eX6/GBi6

燃費がすげー落ちた
ハガキきても調子悪くない人は交換しないほうがいいかもよ

322 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 07:46:10 ID:Fszq/7lR

>320
それは言えるね。
もちろんオレモナー！

323 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 09:03:06 ID:jn3nAxq7

>318
風の巻き込みは確かにウザイね。
サイドバイザーで多少は違うのかしらん？

324 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 09:08:47 ID:DLw7Anu5

>>319
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
4ｓｔほど弄って楽しいものはないぞ

325 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 09:11:14 ID:DLw7Anu5

>>323
足首まわりの風の巻き込みが結構改善されたよ
後ほど写真うｐしよっか

326 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 09:45:36 ID:VrPjAK4d

俺も昨日ハガキ来たよ。バイクショップから。対策直後のリコールだったんで様子見の予定だが。
街乗りだと30くらいだけどツーリングだと40オーバーは行くよ

327 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 10:28:51 ID:npSx01sl

70～80km巡航でたまにフルスロットル走行するけど
36km/lは切らない。急のつかない運転をすれば40km/l前後。

足元の風の巻き込みは俺も悩んでる。
DioZXに乗ってるときは風の巻き込みは全く気にならなかったんだが。
旭のサイドバイザーがあるが効果があまり
期待できそうにないし微妙に高いから迷い中。
自作という手もあるけどﾏﾝﾄﾞｸｾ
どこか社外メーカーで風の巻き込みを激減させる
超幅広フロントカウルを出してくれたらいいんだけど。

328 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 10:31:21 ID:cPrDDhee

>>302
ヒント：アクセルを半分ぐらいの開度に下げる
ヒント2：軽く50km/lを達成する
ヒント3：ダメならWave125iに乗り換える
ヒント4：全開でも45km/l、のんびり走行で65km/lの化け物カブ
ヒント5：ttp://www.endurance.co.jp/thai_list_wave125i.htm

329 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 12:37:16 ID:Fszq/7lR

>319
いたって普通な意見ですな。
ただ、アドレスに趣味性を感じていじりまくる人もいる。
使い勝手の良いように改良する人もいる。
俺みたいに雨ざらしで酷使する人もいる。
人それぞれ、ほっとけば？

330 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 13:46:29 ID:jn3nAxq7

>325
あ、見たい見たい

331 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 13:59:40 ID:DLw7Anu5

>>330
ちょうど良かったｗ
写真撮ってきてうｐしたところだった
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20051116134733.jpg
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20051116135008.jpg

期待しすぎると？？になるかも知れないけど俺は付けてよかったと思っているよ
前にも誰かが言ってたけど
スズキさん最初からもう少し考えてフロントまわりを作ってくれよと

332 ：302：2005/11/16(水) 14:01:19 ID:ZY/e003G

>>328
ｻﾝｸｽ。そういえば、洩れは急加速、急発進しまくってるからな。
信号赤が見えたら、アクセルオフにして慣性でならべく走るようにしてるんだけど
やはりそれだけじゃだめだな。
アクセル開度を抑えるのに加えて今日からアイドリングストップも導入することにした。

Wave125iって興味はあるがスペックがはっきりしないな。
燃費とかパワーとか・・・。

333 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 14:28:55 ID:7ZYwllSY

>>331
かっこいいなあ～

334 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 14:42:22 ID:DLw7Anu5

　　　, - ,----､　
　　（Ｕ（　　　　）　
　　｜　|∨Ｔ∨
　　（＿_）＿）　ｱﾘｶﾞﾄ

335 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 15:24:06 ID:k6osCHMm

今日Ｇ銀が我が家にやってきます。いろいろ参考にさせて頂きますので、みなさん宜しくお願いします。

336 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 15:29:26 ID:aVAI3mWE

>>331
太陽の下の黒Ｇキレイだ。
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125/index.html
公式サイトの↑のようなポジションで乗っても靴の外側が干渉しませんか?
それだけが不安でずーと迷ってたんですけど。
がに股乗りはしないんであくまで斜めの面に平行に足を乗せた場合のインプレお願いします。

337 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 16:49:23 ID:c6OXryq7

>>331
うほ、マッシブ黒Gイカス。

338 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 18:05:12 ID:+GwMzl41

同僚が原付バイクで事故ったらしい。割合は無残。
だからあれほどファミリーバイク制度に加入しとけと言ったのに。合掌

339 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 18:12:05 ID:lhPpdn7t

>331
思ったより自然な感じでルックスはOKですな。
ちょと高いのが難点

340 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 18:36:28 ID:l9WZ5i/v

今日、俺と同じ青Gを見かけた
「おっ」と思い見てみると、そいつはくわえタバコで運転してた
最近タバコ吸いながらバイク乗ってるヤツ奴多いなあ、ｶﾅｼｽ

341 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 18:51:02 ID:mZARuthw

4号を上野方面に走っていた馬鹿女は、タバコポイ捨て。
発進時に後ろに投げてました。
ぬっころす。

342 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 18:56:59 ID:hrW2JlT3

サイドバイザー、シルバーだと激しくにあわねぇ・・・・
スモークでもカーボンでも写真じゃ同じにしか見えないしどーしたもんか。

343 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 19:27:42 ID:01CZ7P80

寒いので一昨日からオレのV125は冬眠に入りました
春になって会えるのが楽しみだ

344 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 19:59:05 ID:shGoEHut

>>342
そりゃ塗装しかないでしょう
仮にデイトナの純正カラースプレーで塗るとすると
サーフェイサー＋ソニックシルバーメタ＋耐ガソリンクリアーで5000円ぐらい
スモークのバイザーと合わせて15000円・・・高いねぇ

345 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 21:25:05 ID:DNwK6Csu

>>336
ステップに模様ありますよね
あの模様の切れ目に足の親指を乗せる位置（公式サイトの写真の位置）だと無問題です
切れ目に土踏まず（最先端に足）だとバイザーの縁を踏みますね
足をシート側にもってくると朝晩は寒いので公式サイトの青Ｇの写真のような足位置で乗ってますが
今まで気にしたことがなかったのでたぶん大丈夫ではないでしょうか
バイザーが付くだけで足元の不快感はだいぶ解消しましたよ
取り付けはいたって簡単でした
取説通りに122ｍｍと20ｍｍの位置に金具をはさみ仮組みしてみて隙間がないことを
確認し両面で貼り付けると作業終了です

346 ：331：2005/11/16(水) 21:46:03 ID:DNwK6Csu

あとはグリップを変えバーエンドを付けようと思っているのだけど
ハンドルにウエイトが詰めてあるし・・
ウエイト削るよりもタップ立てかな
ミラーも純正って見やすいから好きなんだけどあと数cm幅が狭ければ・・
AZいくべきか
ヨシムラマフラーはトルクがないうえにうるさい
静かで純正を上回る性能のマフラーがでないかなぁ

と考えている時間も結構面白いよね
アド買ってヨカタよ
以上チラ裏

347 ：336：2005/11/16(水) 22:08:06 ID:aVAI3mWE

>>345
実際乗ってドラポジとってみたらステップを目一杯使うポジションだった・・・。
公式サイトの写真見ると結構弱そうだから何かの拍子でバキッってやってしまいそうで怖い。
とは言えこの時期風の巻き込み軽減って魅力だなぁ。悩む・・・

丁寧なインプレｱﾘｶﾞﾄです。

348 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 22:18:31 ID:P9196wtU

349 ：青自慰VIPPER：2005/11/16(水) 22:22:47 ID:IaiSV9qF

>>340
あっーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwそれって漏れだわwww　口臭街道だろwwwww

350 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 22:27:21 ID:Fszq/7lR

↑オレァ、クサムヲムッコロス！！

351 ：青自慰VIPPER：2005/11/16(水) 22:30:33 ID:IaiSV9qF

ﾂﾏﾝﾈ帰る⊂二二二（　＾ω＾）二⊃　ﾌﾞｰｰｰｰｰﾝ

352 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 22:32:45 ID:S+xXZ/bl

>>348
＞goldwingのってる祖母

ばぁちゃんスゲェなｗ
でも152km/hは無いだろ。

353 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 22:35:52 ID:flE3FNHj

YNBP

354 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 23:09:21 ID:Jk07SL3b

祖母がgoldwingで母ちゃんがV－MAXか？

355 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 23:16:16 ID:IAMdfBi3

今朝も黄色の無印を見かけた。
３中の前だった。

356 ：340：2005/11/16(水) 23:18:07 ID:l9WZ5i/v

>349
ちがうお～、近いけど
公衆街道からちょい入った府中街道の競馬場から是政橋のあたり
しかしバイクに乗ってる間も吸いたいのかねえ～、降りてからゆっくり吸えばいいのに
俺はノンスモーカーだから、喫煙者の気持ちはワカランが...

357 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 23:31:01 ID:mICXxRiI

>>356
そこはほら…薬物中毒（依存症）だから

358 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 23:46:44 ID:c6OXryq7

煙vs嫌煙バトル開始

359 ：ヨンダーエース：2005/11/16(水) 23:55:19 ID:M/gAXHcP

俺は家の中でも自家用車の中でも職場でもタバコ吸えない環境だから（周囲の人間が喫煙を許してくれない・・・）
タバコを吸う為だけの目的で新型アドレスを買った！！
アドレスで走行中にタバコ吸うのが気持ちいい！！　ケビン☆シュワンツファンの俺様はラッキーストライクしか吸わないでつ。
スズキのレプリカはラッキーストライクカラーが１番カッコイイ！！
アドレスもラッキーストライクカラーにしたいでつ。

360 ：ヨンダーエース：2005/11/16(水) 23:57:16 ID:M/gAXHcP

俺様はアドレスで走行してる時しか吸わない！！
アドレスから降りると禁煙出来るのさ！！

361 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 23:57:52 ID:/F7VO/Qv

27万円といわれた

362 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 00:00:03 ID:S+xXZ/bl

>>361
どこの風俗？

363 ：黄色の人：2005/11/17(木) 00:02:09 ID:JJkUvt3b

>355
おはようございました。明日もよろしくお願いします。

364 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 00:05:25 ID:6sRKXb0G

煙と灰を撒き散らしやがって
死ね

365 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 00:13:11 ID:QdmWtRGq

排気ガスを撒き散らしてるくせに

366 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 00:17:12 ID:UTvJ7Zua

　マジェスティ１２５がいい

367 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 00:17:57 ID:Z85/5Y17

タイヤの粉とブレーキの粉も肺ガンになるんじゃないの？

368 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 00:33:16 ID:f09gsU9z

削れたタイヤってどこ行くの？

369 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 00:39:28 ID:pMw/1QE4

>>368
チミの肺の中

370 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 02:07:36 ID:tQaed5/1

>>346
リアサスは？
みんなリアサスの登場こそ待ち望んでたんじゃないのかい？
一番快適性やら走行性に影響する部分ジャマイカ

早速キタコが時間をかけて造ったじゃないか
あのコストと時間のかかってないプアなサスを最初に換えてしまおう！

→ まずおまーがやれ

371 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 02:08:35 ID:tQaed5/1

といってもキタコのサスは5000円だ
みんなデイトナを待っているのかい？

372 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 02:43:50 ID:tQaed5/1

DATONAはガスショックだと言う人がいるがな、
普通、二輪車のリアサスは高圧ガス封入式だろう。
違うか？
ホームページには油圧ダンパーとしか書いてなかったが。
まあいいや。なんでこんなテンション高いんだろう。もう寝よう。じゃあな。

ジャッカーの首を刈って前かごに入れたい今日この頃。

373 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 03:54:37 ID:4KM1cgyV

>>372
つアイスホッケーのマスクとチェーンソー

374 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 04:08:43 ID:j29TOmuM

どうでもいいはなしだけど、スレものんびりしてるからいいっしょ

よく勘違いする人がいるんだが、ジェイソンがチェーンソーを使ったことは無いんですよ
チェーンソーを使うのはレザーフェイスなんです。

くだらない知識も酒の席じゃ役に立つかも

375 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 04:09:39 ID:ez67oP9Y

そうだったのか！

376 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 07:54:30 ID:1ISPx2ZM

峠小僧ディオみたいにフロントカバーだけにして、
フレームむきだしにステダンって似合うと思う？

377 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 07:57:26 ID:IoAzW7Kx

>>376

うーん。まずやってみたら良いんじゃないかな。
写真うｐよろしくね～

378 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 09:53:50 ID:tBnxphCj

今のサスでもコーナーで吸い付くように安定して曲がってくれるんで
満足してるんだけど、それが乗ってて楽しかったりするんだけど
キタコはもっとよくなるのか

379 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 10:06:32 ID:1ISPx2ZM

オイル複筒式の社外品は単体として見ると、
伸び側もしっかり減衰するからノーマルとは雲泥の差。
ただ、あの短いサスストロークでそこまでの差を感じる人もいれば
？？って思う人もいる。
と、バイクにくわしい先輩がゆってた。

380 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 10:08:38 ID:Yw0zVN5f

そうそう
言われているほどコーナーリング性能は悪くない
つーかカーブ曲がるの楽しいじゃん
サスを換えたがために悪くなる可能性も十分ある
>>370
↑
まずおまーがやれ

381 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 10:10:53 ID:Yw0zVN5f

そうそうは>>378にな

382 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 12:32:38 ID:tQaed5/1

なだそうそう？

383 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 12:36:21 ID:Kf1jPoeD

こんな中途半端なスクーターに乗れるか！
乗るならビクスクでしょ。

384 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 12:44:04 ID:AZwtZbX2

ビグスクほど中途半端な存在はないと思うが…

385 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 12:44:51 ID:Vk6q2QS8

そういう事はスペイシーやシグナスに言うのが筋だ

アドレス小さいし

386 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 12:49:21 ID:d8bB217f

３８３＞＞
しね

387 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 12:56:02 ID:1ISPx2ZM

>383
オレァ、クサムヲムッコロス！！！

388 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 14:00:49 ID:1MpwmQWc

>>383
オレァ、クロアッサン！！！

389 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 14:46:25 ID:lAHTjr8E

今日Ｖ１２５Ｇで初の灯油運搬してきた。１８ℓでちょうぴったりなので、カラの時も
安定してイイ！！

390 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 14:55:27 ID:HEIE1q68

v125g買おうと思ってたけどやめました。シグナスX Fiにします。
最高速、加速性、燃費、を捨てるのはもったいないが、メットインがねぇやっぱ重要だし。
v125gもすり抜け性とかいらんから、↓ぐらいにしてくれよ。
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/cygnus-x/detail/0003.html#DTL2

391 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 14:55:56 ID:8s+VIewM

V125納車した！ミラー変えたらスリ抜けしやすくて最高！
昨日も渋滞で詰まってたフュージョンをブチ抜いてやりますた。ｲｲﾜ､ｺﾚ
>383糞

392 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 15:06:59 ID:n1vjxRa4

>>390
ヒント：都市部ではすり抜け性能は死活問題
ヒント2：国の政策のせいで、四輪ばかりが推奨されている
ヒント3：↑のせいで溢れた四輪が、歩道や公道、公園などを侵食、渋滞や事故の原因に
ヒント4：コンパクトボディは駐車場で本領を発揮する。
ヒント5：大きなボディは他人に威圧感を与えるため、他人は快く思わない。
ヒント6：軽いボディは抜群の操作感を生み出す。コレがアドレス最大の他より抜きん出たところ。

393 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 15:09:37 ID:QdmWtRGq

>>390
すり抜け性よりメットイン容量重視のあなたはシグナスを選んだ。
メットイン容量よりすり抜け性重視の人はアドレスを選ぶ。それでいいじゃないか。

394 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 15:34:39 ID:sBsiyLuN

それもあるがシグより30ｋｇも軽い車体は面白いぞー
取りまわしも楽だしね。まあシグを大事にしてあげなさいな。

395 ：390：2005/11/17(木) 17:46:21 ID:HEIE1q68

ご忠告どうもです。苦渋の決断です。メットインさえ広ければv125gを選んでました。
リヤボックスつけて高速運転すると、前輪が浮くとか聞いたんで、よくツーリングするからその点が不安かなと。
けっこう前からV125Gスレ見てたんで、このスレを去るのは残念です。

396 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 18:25:53 ID:Gs5eqKOo

バイバイ

397 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 18:29:07 ID:tffVjGyy

>>395
別に決断したならどーでもいいんだけど、一つだけ教えておいてやる。

> リヤボックスつけて高速運転すると、前輪が浮く

んなもんウソに決まってる。リヤボックスに２０ｋｇも積むのなら話は別だがな。

398 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 18:33:03 ID:PNMSwhNe

アパートの駐輪場が狭いんで、かなり助かってる。
軽いから少し持ち上げて位置をズラしたり出来て便利でつ。

399 ：ジャッカー：2005/11/17(木) 18:33:25 ID:Z85/5Y17

後ろの買い物カゴに２０キロ積んでもフロントアップしないよ！

400 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 18:34:41 ID:Gs5eqKOo

前かご付けろ

401 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 18:41:03 ID:YdPwmLfU

>>363
オールペンっていくらしたの？
自分でやったのかな？
マネはしないが興味はある。

402 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 18:48:58 ID:CF2jNgBN

通学用にとV125を検討してるのですが80km/hからでも安心して止まれますか？
タンクを股ではさめないスクーターなのでそこが不安です・・・

本音を言えばMTの125がいいのですが経済的＆魅力的なのが皆無orz

403 ：ジャッカー：2005/11/17(木) 18:52:07 ID:Z85/5Y17

イトーヨーカドーが閉店のピンチです。　助けて下さい！！

Ｇパンとかスーツはイトーヨーカドーで購入して下さい！！

寺田知事が本日東京のイトーヨーカドー本部に閉店を見直すようにお願いしに行きました。

皆様イトーヨーカドーを救って下さい。

お願いします。

404 ：ジャッカー：2005/11/17(木) 18:53:52 ID:Z85/5Y17

俺のイトーヨーカドーです。

http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20051002105032.jpg

405 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 19:15:09 ID:j1gPZCCB

かご盗む奴とか居るからぢゃｒｙ

406 ：ジャッカー：2005/11/17(木) 19:24:36 ID:Z85/5Y17

ｷﾞｬﾌﾝ

407 ：ジャッカー：2005/11/17(木) 19:28:35 ID:Z85/5Y17

キタコのショック安いから買っちゃおうかな～

408 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 19:31:57 ID:j1gPZCCB

>>407

ヨーカドーで買ってやるとイイぞｗ

409 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 19:42:25 ID:DHFRcRHG

>>390
初めてサイトみたけど、シグＸは確かに魅力的だ。
同じ価格ならオレも迷わずシグＸ買ってたと思う。

でもアド＋10万の魅力があるかと聞かれると大いに疑問。
アド買ってリヤボックスと風防とナックルガード付けて自賠５年入っても（今現在のオレ）５万位余る。
まぁ貧乏人の皮算用と聞き流してくれ。
シグＸ購入ｵﾒ。

410 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 20:00:42 ID:qeJ0Zjzy

シグナスF(ジェネシス目白フランスMBK)から、乗り換えました。
内張り付き大型メットイン
H4バルブで消灯も可能
かぎ付きフロントトランク(合羽が入る)
フロントタイヤ12インチ
7リッター
は嬉しかったけど、小さいということは、それだけで良いですね。

ジャンルが違うバイクだということを体感しました。
シグ----出足は鈍いけど、中間はするすると伸びる。
でも、100km/hくらいで、頭打ち。
アド----出足も気持ちが良い。
取り回しサイコー、メットインはライトや内張り無くなって、
容量も減ったのがマズー。
最高速とか、急加減速については慣らし中なので不明

SHARD36付けてる(シグナスでも)、フロントアップなどしない。
箱の中に本を満載にすると、メインスタンドかけた時に、
後ろにカタカタやじろべえが出来るくらいかな。

方向性が違うだけで、どちらもいいバイクだと思います。
またーり乗りにはシグナスのほうが良いかも。
私は不良中年なので、アドに乗り換えることになりましたが。

ウインドシールドも後付しようと思うので、その際は
BOX＋シールドでさらに親父臭いバイクになる事でしょう。

411 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 20:02:25 ID:LJM8PCCm

シグナスは前に乗ってたけど全く別物だよ
アドレスV100&V125は大きさも重さも50ccと大差ないが
シグナスは二回りはでかい
多分ほとんどのアドレスV125乗りにとってシグナスは対象外だと思う
譲っても絶版になったアドレス110くらいまでの大きさが限界でしょ

412 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 20:02:45 ID:NnTrMfx6

最強のゲタの世界へようこそ
このゲタには、はまっちまうぜ

413 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 20:07:04 ID:Gs5eqKOo

溝にはまるの？

414 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 20:19:53 ID:zPqce/L8

>>390
おーい
別に違うバイクを買うからって去る必要もない訳で、
たまには遊びに来てください！

415 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 20:52:58 ID:6svnLMmD

●　Address V125 編・其の弐
★ 手強いぞ。★

　いや～これはた～いへんだ、
ある程度高回転域のパワーを上げようとすると下の回転域のパワーがそれ以上の
割合で落ち込んでしまう悩むぜ・・・、
・・・・・どうしよう。

それでも何とかパワーを全域ノーマル以下に落とすことなくピークの速度域だけを
上げることが出来たって言うんでちょっと試しに乗ってみた、どうかな？

　ハァー全然だめだ、
　　　回転がうまく繋がらない、
　　　　　80km/hしか出なくなった・・・

　ピーク域のパワーがいくら上がってもぎりぎりの出力バランスで走っているこのス
クーターは、シャーシダイナモではわからない程度のわずかな落ち込みもシビアに
ダメ出しをしてしまうんだ。いや～これはかなり手強いぞ。何とか40km/h付近から
70km/h付近に掛けてパワーアップを図らないと、ピークの速度までパワーをつなげないぞ。

416 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 21:22:11 ID:/ZGqDdrI

残量計のメーターがストッパーに当たった位置で給油したら5.6㍑。覗き見たらもう少し走れそうな位ガソリンが残ってたな。

417 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 21:35:36 ID:cjs6uWBy

>>415
こりゃもうﾖｼﾑﾗでFAだな

418 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 21:37:12 ID:4/TCgmL0

自分はトゥデイ乗りなんだけど、先日V125の横に駐車して
全長比べたら殆ど同じでした。
これで125ccってのは魅力ありますが、メットインの容量が
極小サイズなので荷物が殆ど積めないのが残念です。

自分も>>390さんと同様にV125のスレの1番最初から（デザイン発表前）
現在までずっと見ていますがV125GとシグナスXで悩んで
メットイン容量とデザインに惹かれてシグに傾きかけています。
V125がバカ売れしてるので、シグも現在新車で22万まで
下がってるので価格差はあまり無いから更に迷ってます・・・
5～6万くらい差が有ればV125Gにしちゃうんですけどね。

419 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 21:57:26 ID:YdPwmLfU

ステンメッシュホース入れたいけど､専用みたいなのはまだ出てないよね？

420 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 22:00:14 ID:wPwGWYEZ

シグはかっこいいね、いろいろ検討してみたけど
買うなら台湾製のFIがいいみたいだな
日本国籍のはイマイチみたい、でもFIはそこそこ高そう
短足の俺にはV125がピッタリだった
V125どんどん増えてるから、俺はシグをすすめるよw

421 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 22:03:47 ID:n1vjxRa4

>>420
ヒント：シグナスは125ccでは大型

422 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 22:05:10 ID:tQaed5/1

確かにトゥダイの方がメットイン広いよ。

つか形状が終ﾜｯﾄﾙ
まあ4stエンジンが場所取る分、メットインの上下高がとれない

でシグXの方は車体のデカさの割りにメットイン小さいよ。
カウル外していくと分かるけどカウル内側が隙間だらけ。
デザイン上のボリュームのためだろう
どっちがいいスクか決めるのは非常にナンセンス。意味がない。

423 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 22:06:58 ID:QdmWtRGq

スペイシー125という選択肢もあるんだが、全然話に出てこないね。

424 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 22:09:15 ID:tQaed5/1

>>416
漏れのは燃料計が一番下に来たとき
スタンド行くと毎回4.5しか入らない

頑張って5.5かな

425 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 22:10:58 ID:n1vjxRa4

>>423
ヒント：スペイシー125は32万円。アドレスV125Gは22万円。
スーナー100の4stモデルは18万円。

426 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 22:11:37 ID:tQaed5/1

>>420
シグは国内仕様のが高いんじゃ？

427 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 22:11:46 ID:HXQu0CVN

俺もシグに興味があり現物見たけど、印象としてはサイズが大きすぎるな。
通勤の足としてはサイズが最優先だし。
今弄ったV100乗ってるけど次はV125にするよ。シグとV125の両方と張り合った
ことあるけど、V125を抜くほうに時間かかったから確実にV125が速いね。
ただシグの150は出だしから置いていかれたけど。

428 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 22:14:08 ID:7PXkn0/P

最近やたらヒントが多いな

429 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 22:20:46 ID:5JlwsbaM

ヴェクスター125という選択肢もあるんだが、全然話に出てこないね。

430 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 22:33:29 ID:NFT0T4J0

めっと印、めっと印　うるせーなぁ。

BOXつけろよ、タコ！

431 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 22:33:35 ID:Nqvc1J0f

>>422
元トゥデイ乗りからいわせてもらうとＶ125の方がメットインはるかに入るぞ
トゥデイはあの敷居が邪魔なのね。実質容量20Ｌもいってないかも
それとシート裏の凹みの分Ｖ125の方が多く入る

432 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 22:33:54 ID:Z85/5Y17

トゥデイみたいなフロントフェンダー付いてるといいのにな～　
雨の日走るとフロントカウルが泥まみれになります。
スクーターって他の車種もこんなものなのかな～？

433 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 22:35:49 ID:tFEJb9VB

どうでもいいだろ、そんなこと。雨の日に乗って喜ぶなよ。タコ！

434 ：黄色の人：2005/11/17(木) 22:40:01 ID:JJkUvt3b

>401
ちょっと行った先にあるコーナンで買った一本２００円の缶スプレー×６本です。
（黄色３、クリアー３）

435 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 22:49:37 ID:PbWEPz8d

>>日本がヨーロッパ並みの排ガス規制するの
07年からだっけ？
そこでＦＩ投入じゃね？
ホンダの新型もそこで出てくると睨んでるんだがね
空冷じゃ厳しいからホンダは水冷で出すかな？

このカキコを見て０７にはスズキもなんかだすんかなと期待したり・・
でも大幅にパワーダウンかな、今Ｖ１２５買った方が良いかな

436 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 22:51:04 ID:Vk6q2QS8

通勤用としてのライバルならリードだろ
迷ったが新車で買えるからこっちにしたよ。

437 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 22:51:30 ID:+bGxdBv/

小さくて視認性が良いお薦めのミラーありませんか？

438 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 22:52:23 ID:DHFRcRHG

>>415
忠男の独り言から妄想するに
よっぽどノーマルマフラーは良く出来てるんだな。

439 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 23:12:51 ID:YdPwmLfU

>>434
夕陽丘の総理大臣の所だね。
自分で塗ったんだ。
きれいに塗れる？
簡単に塗れるもんなら､将来ボロくなった時にやってもいいかも。
ちなみに俺は前カゴと後箱付きの銀Ｇだけど､すれ違っても無視してね。
俺も横目でちら見するだけにしとくから。

440 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 23:16:12 ID:t52EFcpU

>>434
いいな漏れも赤か黄色にオールペンしようかと検討中

441 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 23:16:41 ID:ENVC/D6P

アドV欲しいけど10ｲﾝﾁタイヤで迷ってます。
レコードみたいな縦溝のある道路、どんな感じで走れますか？
ｵｰﾅｰさんのインプレきぼん。

442 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 23:25:53 ID:tQaed5/1

普通に怖いよ。

443 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 23:27:43 ID:Nqvc1J0f

ホーネット乗ってても怖い

444 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 23:32:23 ID:ENVC/D6P

>442　サンクス　あの尻がもぞもぞする感じ、いやだよね

445 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 23:54:10 ID:Z85/5Y17

２台目が欲しいぜ～！！

446 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 23:55:07 ID:Yw0zVN5f

>>415
簡単にウイリーするという伝説のマフラーを売り出せよタコ

447 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 00:16:46 ID:aRxdQEe3

>>446
ﾜﾛﾀｗ
ＳＰ忠男のマフラー開発秘話でしょ？

448 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 00:21:41 ID:Ls4KIAOo

トゥデイ→Ｖ１２５って
いかにもって感じだな。

449 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 01:03:32 ID:z6UxvWcN

どうかな少ないんじゃないかな
中型からステップダウンの方が多いかもね
乗る機会が減って、経済的にラクちんになりたかった
とか。

450 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 01:16:04 ID:CR8WjmAd

中年だけどステップダウン派だ
経済的な問題よりも
・軽くて小さいので取り回しが楽
・同じ理由で置き場所に困らない
・メンテナンスに手がかからない
・悪戯されても元々安いので気になりにくい
気にせず普段の足として使えるのはこのサイズ
そのくせ
・車の流れにスムーズに乗れる
・長距離もこなせる
この性能においてもV125は秀逸
乗ってしまえば二輪車の醍醐味も堪能できる

451 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 01:21:13 ID:RvxBHcjj

50ccクラスの大きさに125のエンジン。
他にこういうのがないからそりゃ売れる。

452 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 01:24:40 ID:C5Vnq5Mo

何といっても「乗っていて面白い」
これにつきる

453 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 01:29:01 ID:3iHB4jqP

>>402
安心…というか、80㎞/h出してたらある程度は距離とらないと安定しては止まれないね、さすがに。
　
あと、ニーグリップはできなくても、足をステップの一番前に投げ出すように置いて、
足と尻で前後に突っ張るようにして乗れば、そこそこ体を固定できるよ。

454 ：418（トゥデイ海苔）：2005/11/18(金) 01:46:30 ID:2S8E47N7

>>430
R-BOXは付ける前提で書き込んでます。
家族の分の食材も大量に買うのでメットインも容量無いと辛いんですよ･･･。

>>431
同じバイクに乗ってたから、貴方の選択は解りますｗ
でも実際にシグ(27L)とV125(21L)のメットイン見比べて小さいと思ったので
6Lの差は大きいなぁと思ったり･･でもシグはでかくて重いってのがネックですが
燃費はV125とあまり変わらないみたいですね。

>>448
やっぱ通勤と買い物中心の下駄だと、その流れになりますね(苦笑。
私は大きいバイクは遠出の時だけ乗ってます。

455 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 01:51:23 ID:3iHB4jqP

>>454
おまいさんは、ヤマハのギアでも買った方が良い。

456 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 02:06:16 ID:z6UxvWcN

たしかに(^^;

457 ：リーク野郎：2005/11/18(金) 05:54:31 ID:48VAO6GG

忠男マフラーがとんでもない形で発売されたらどうする？
エキパイ腹下トグロ＆サイドのダブルループにエントツカチアゲとか。
そういう試作品もあったらしいw

458 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 06:09:38 ID:Xe83w8rq

多田汚ごときに期待するほうが馬鹿。

459 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 06:32:48 ID:Q+buLbt2

>>395
実際浮いたことなんかねえよバカ

460 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 07:39:36 ID:shoW0sKF

>>454
長ネギを曲げずにメットインに入れられるのは多分シグくらいしかないでしょ。
家族分の食材を積載するならシグのほうがいいよ。
50で我慢出来るならいっそギアＣか。

461 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 07:44:24 ID:CR8WjmAd

長ネギは素直に折って持って帰ろう
長ネギを曲げずに食える人間はいないだろう

462 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 07:54:12 ID:48VAO6GG

>458
ははは、辛口だねえ。
キミは何処に期待してるの？
ちにみに俺はＯＺワークスにスクーター用を作ってほしいと思う。
ていうか頼む！

463 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 08:04:44 ID:VyX+PRX3

原付一種の糞小僧らを蹴散らしつつ、スリ抜け性バツグン！
維持費安いし場所もとらない。そこそこ荷物も運べる。イイぜぇ～。気に入った！

464 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 08:55:29 ID:GTo8pQOj

忠男のウイリーマフラーまだ？ちんちん。

465 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 09:04:28 ID:UcCFy69k

>>454
つグランドディンク125 シート下40L

フラットフロアで足元にも袋を置けるし、リアキャリアも一応ついている。
買い物には最強の足ですよ。
実際、スーパーとかでよく見かける。

466 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 09:38:14 ID:yGJ8zMQ7

シグXのメットインって間口広いけれど、浅いから思ったより入らない。
それにメットインに「生モノ」入れるのは痛むよ。
「生モノ」買出しならリヤボックス+足元最強。

467 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 09:46:27 ID:2HhA6uw9

事情があってせっかく買ったアドちゃんを手放さないといけないんですけど
４０００キロ走行デイトナグリップヒーター付きの銀Gでしたら
どのくらいの買取価格になるのでしょうかね？

468 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 09:57:10 ID:dzKMCTgW

おまえ、長ネギと言ったら前カゴしかないだろ
俺は普通に足元だが

469 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 09:58:56 ID:YZ0FbMb0

8万

470 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 10:03:04 ID:48VAO6GG

>467
残念ながらグリップヒーターは査定ウプにはなりませんよ。
買い取り価格はここで聞いてもしょうがないので
頑張って高く買い取りしてくれる店を探してください。

471 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 10:05:51 ID:LeRRMP4V

でもグリップヒーター欲しぃ

472 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 10:28:13 ID:2HhA6uw9

>>470
いえ、逆にどのくらいマイナスになるのかと思いまして・・
維持費も安いしやっぱり置いておいた方が良いのかな

473 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 10:35:54 ID:dzKMCTgW

売る前にグリップヒーターやミラー等の社外品は外して純正にしとくのがいいよ
で、その社外品はオクで売ると

474 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 10:37:39 ID:YZ0FbMb0

売れ

475 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 10:42:50 ID:GTo8pQOj

>>467
さっさと店にもってくかオクに出せ。
オクなら10くらいにはなるんじゃね。

476 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 10:47:36 ID:2SjjaI5k

純正風防と旭風防とどっちがお勧めですか？

477 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 10:52:47 ID:Z21jRyD0

メットインってか荷物積むんなら俺ならSYMのXPRO125にGIVI箱付けるな
足元フラットだから下手なビクスクより積める

478 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 10:52:53 ID:YZ0FbMb0

純正

479 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 10:52:59 ID:GTo8pQOj

俺は純正風防だけど
一番上の位置がちょうど目線にくるから見づらい。
座高によって感じ方は違うが。
純正は思ったより小さいよ。
旭は見たことないから分かんない。

480 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 11:17:20 ID:j1YZqpR1

Ｖ１２５でスーパーに買い物に行ったとき警備員に「そこに原付止めないで下さい」と言われた。

481 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 11:19:03 ID:YZ0FbMb0

第2種原動機付自転車ですが

482 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 11:39:35 ID:WgLWdd3m

>>476
旭風防です。
￥８，３１６-（税、送料、込み）
すこしだが広いのが、ありがたい。

483 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 11:44:15 ID:/s27HnKC

Ｖ１２５でスーパーに買い物に行ったとき警備員に「そこにスクーター止めないで下さい」と言われた。

484 ：774ＲＲ：2005/11/18(金) 11:48:59 ID:3F/BuPe0

アドかシグで迷ってるんですけど、Ｖ１２５ってスズキお決まりの『マフラー錆び錆び』
や『オイルパンのネジ山弱』などの問題点は改善されてるのでしょうか？

485 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 11:53:16 ID:ciQZjSlB

>>481

>>480に書いた警備員は50ccのことだと思って原付と言ったんだと思われ。

486 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 12:04:22 ID:2SjjaI5k

>>479.482
なるほど、旭のやつは見かけはぶちゃいくだけど機能的なんですね。
純正にしようと思ったが目線に来るのもうっとしいですね。情報ありがとう。

487 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 12:18:46 ID:2SjjaI5k

>>482
その価格は何処ですか？

488 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 13:02:19 ID:24hsLXKl

>>480
てか、どこに停めようとしたんだ？

489 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 13:02:24 ID:BeXSaeV4

純正風貌だが、俺の目線にはちょうどいい高さ。
175cm、座高高め

490 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 13:04:40 ID:2SjjaI5k

あ、旭でその価格ですた。早速注文します。

491 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 14:49:31 ID:ryz7GGsA

旭のほうが6cm縦におおきく上部が左右に突き出してるので風除けにはいいとおもう

実際は純正の風防作ってるメーカーも旭風防なんだよねというか、ほとんどのメーカーの風防は旭が作ってます。
（デザインはメーカー持込かもしれません。

492 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 15:46:00 ID:j1YZqpR1

>>488
自販機の前です。お釣りの取り忘れがないか、帰るとき確認したかったもんで・・

493 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 15:49:20 ID:MsN/oRnG

>>492
つり銭あさるなんて、貧乏人DQNの極みだなｗ　哀れすぎる。
まちがっても犯罪には手を染めるなよ。

494 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 15:55:34 ID:HR75LCa6

>>483
アドはスクーターだろ？
マジェもスカブもスクーターだよな？

495 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 16:05:34 ID:j1YZqpR1

>>493
ごめんなさい。。

496 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 16:33:25 ID:aRxdQEe3

忠男マフラーは年内に発売されますか？

497 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 16:35:10 ID:YZ0FbMb0

高島忠雄マフラーは未定です

498 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 16:47:20 ID:LeRRMP4V

身長177の俺で視界の邪魔にならん
風が集中して目に来る以外文句なし

499 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 16:52:09 ID:2SjjaI5k

Uロックホムセン何件か探してみたけど合うやつ無いですね。

500 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 16:53:19 ID:YZ0FbMb0

ゴジラロック

501 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 16:55:01 ID:Q+buLbt2

>>496
漏れがこないだ忠男上野店に直接電話して聞いたので年内発売は間違いなさそう。

502 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 16:59:53 ID:GTo8pQOj

忠男のウイリーマフラーまだ？

503 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 17:45:27 ID:eU29DHmA

みなさん、寒くなってきましたがグリップヒーターとか付けています？グリップに巻く形のグリップヒーターはどうなんだろ？

504 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 17:50:35 ID:aRxdQEe3

新型アドレスでウイリーしたい人はＳＰ忠男のマフラー発売を待ちましょう！！
俺も発売を首を長くして待ち望んでます。

忠男のウイリーマフラーまだ～？

505 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 18:02:59 ID:4AivJ+76

ノーマルでサイドスタンドサービス、自賠責は前のバイクから移し変え
これで乗り出し21万て安いっすか？？

506 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 18:06:42 ID:YZ0FbMb0

普通

507 ：７７４RR：2005/11/18(金) 19:11:37 ID:spZiUde0

>>503
十分暖かいよ・・と言うか強にすると熱い。
しっかり紐を結んでおけばずれたりする事は無いです。

508 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 19:13:00 ID:swrETk/2

メットイン広くしようと思ったら、この車体サイズでは出せんだろうなぁ
文句言わずにリュック背負えよ

509 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 19:52:07 ID:V5Zq7ex5

V100とＶ125乗り比べてみた。
ハンドルのポジションが微妙に違う。

510 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 20:00:58 ID:rjOop05Q

V125Gの気に入ったところ
　・車体が小さい（すり抜け楽々、加速もまあまあ）

V125Gの気に入らないところ
　・車体が小さい（メットイン容量が小さい、５０ccだと思われる）

511 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 20:08:07 ID:6yhB/pQh

車体が小さいとこがいいの！
シグナスかなんかに乗ればいいだろ

512 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 20:21:14 ID:tvCBL9nk

>>504
俺もつけるだけでウイリーする魔法のマフリャーがほすぃ。
忠ぉは早く出せ。

513 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 21:00:45 ID:Y+m9gB5P

そういえば今月号のモトチャンプに120㌔出たと
書いてあったマフラーがあったな・・・・・・・・・・ﾎﾝﾏｶｲﾅ?

日影忠雄のマフラーはどうなんだろうね？
ヨシムラみたいに五月蝿いと嫌なんだが・・・・・・・

514 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 21:08:18 ID:Ls4KIAOo

そこらへんの板金屋とかの単純なオツムのお方をおだてて、
～さんの実力と才能で
１万円で最速スポーツマフラー作って下さい！
って言えば出来るよ。

515 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 21:43:56 ID:48VAO6GG

ＮＲマジックねえ、１２０キロ近く出たって書けば
少しは信用しようかなって気にもなるけどね。
１２０．５キロって書きかたがなんか胡散臭いよね。

516 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 21:55:31 ID:rLqgymmJ

計算上16馬力以上無いと120は出ないんだが

517 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 21:56:32 ID:Gf7+7YYn

その計算詳しく

518 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 21:59:07 ID:/s27HnKC

16x7.5=120

519 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 22:04:15 ID:Gf7+7YYn

7.5を詳しく

520 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 22:05:05 ID:rLqgymmJ

http://www.honda.co.jp/factbook/motor/SUPERHAWK/19800700/011.html
ここを参考に出しただけなんだけどね

521 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 22:13:45 ID:Ls6WsEqv

16馬力＝馬4.5頭

522 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 22:14:45 ID:Gf7+7YYn

>>520
確かにそうなるな

523 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 22:16:16 ID:KQIUWa21

法螺吹マフラー年内発売決定！

　　　　　　　メ＼,_　　　　　　　　,メﾞ＼､
　　　　　　 .メ′ .ﾞﾞｱhr　　　　_,zl||y,_　.ﾞ∨
　　　　　　 .″　　　　　　　.y!^⌒　¨＼ .,,,,,,__　
　　　　　　　　　.,yr=??z　 .l|　　◎　　《 .￣ﾞﾞ^へu,
　　　　　,メ″,z厂◎　　l|　￥　　　　 il!　　　　　ﾞミ
　　　　 il「　　ﾐy　　　..,ilﾄ　ﾞﾐy_　ｱ ,メ　　　　　　 .∨
　　　　.ll′　　干=冖″　　　　　　　,,,yyyyy.　　　l|　　　　／￣￣￣￣￣
　　　　.l|　　　　 ,,,yvr=冖''''|ﾘ|||》巛》ﾐ冖'li厂.l|　　 .,l!　　＜　　なっ、なんだってええー！！！
　　　　.l!　　　　《vvvr=冖¨￣　　　　　　.ﾞ干l!　 .,メ′　　　＼＿＿＿＿＿
　　　　.l|　　　　 .l|　　　.,,yrrvy_　　 ,,,,,,_　　 .《yrl″
　　　　＼_　　　,l|.,yzl^^ﾞﾞ^冖《《||7厂｀ﾞﾘu_　.l|
　　　　　 .ﾞ＼､ .r《l厂　　　　　　.¨ﾞ冖=vu,ﾌhrﾄ

524 ：トゥデイ海苔：2005/11/18(金) 22:26:58 ID:BpIJo6Bo

>>455
50じゃないっすかｗ車の流れに乗れるスピードも欲しいから125で悩んでるんですよ。
でもギアって頑丈ですよね、自分の知人が1年で4万km以上走っていますが
不具合無いです。タイヤもまだ替えてないしトゥデイより使えますねｗ

>>465
40Lも有るんですか？グランドディンクだったらV125の方が魅力的です。
やっぱ国産じゃなくても国内ブランドのバイクに乗りたいんで・・(苦笑)

>>466
メットインに生モノは入れませんよｗ　
食材はレトルトとか、あまり熱に影響されないようなものです。
あと、通勤時にジェッペルと合羽と弁当入りの鞄が入るんで、楽かなと思いました。

>>484
やっぱアドとシグで迷う人多いですね、自分の友人もどっち買うか迷ってますよｗ

自分はこれで書き込むの止めます、あとは自ら決めることですからね。
最後に、自分はアドもシグも良いスクーターだと思っています。どちらも一長一短ありますが。(苦笑)

525 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 22:30:32 ID:ATZfkgop

250ｃｃ40馬力でも180ｋｍ出ますがな

526 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 22:36:44 ID:u2nTJHlx

俺は冬の始動性でイライラするのが嫌なので今更キャブ車は買わないけどな。
これが発売された時、丁度雪が降っていて始動性のよさを体感できた。

527 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 22:41:21 ID:Gf7+7YYn

80年の計算だしなｗ

528 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 23:15:38 ID:NWmxmWjk

リヤボックスに米5kgを積むツワモノはいないのか
ウィリーしてしまうかな？

529 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 23:17:16 ID:4AivJ+76

アドのメットインて米10キロ袋入る？
今の５０ｃｃは入るんだが。

530 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 23:21:14 ID:/s27HnKC

足元に置けば安定するじゃない

531 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 23:37:05 ID:8fv6v4cr

2mくらいの長いもの運べるかな

532 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 23:50:02 ID:O1TJngmI

>>529
メットイン容量21リットル≒11.7升　米10キログラム≒6.5升。
袋から出せば確実に入るよ。

533 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 00:09:40 ID:0TFO7yjX

>>418
>シグも現在新車で22万まで下がってる

それって今までボッてたってことだよな。そういう世界に一石投じたってだけでもV125の功績は大きいと思う。
V125のヒットで車種の少ない原二市場が活性化されれば、バイク業界にとっても大成功といえるだろうね。

534 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 00:10:17 ID:QLYoFTdg

ヨーカドーの話は秋田なぁ・・

535 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 00:20:27 ID:/Iom/g9y

zoomerみたいな形でゴルフクラブを運べるバイクって出来ないかなぁ

536 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 00:21:18 ID:njOtzvXZ

V125の白ってどう思う。
白か黒かで悩んでる。

537 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 00:28:33 ID:JvSWx1Cd

>>536
黒を白に塗装するのは大変
白から黒にするのは簡単

538 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 01:27:39 ID:+oMrI1XG

>>533
ぼったくってたんじゃなくV125と比較すると、原価に対する商品価値が低かった
だから市場価格を下げざるを得なくなった
ホンダもヤマハも原付二種クラスに要求される性能を勘違いしている
いや、そもそも金儲けのためにはV125のようなスクーターの存在は目障りだろう

539 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 01:35:21 ID:/Y8ZmtZ3

　　　　　　,.．-──- ､
　　　　　　　／. : : : : : : : : : ＼
　　　　　　 /.: : : : : : : : : : : : : : ヽ　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :', 　　　／
　　　r､r.r {:: : : : :i　'⌒'　 '⌒'i: : : : :} 　 .＜ >>538 たしかにニュートンの法則だとそうですね
　　r |_,|_,|_,|{: : : : |　　ｪｪ　ｪｪ|: : : : :}　　　＼
　　|_,|_,|_,|/.{ : : : :| 　　　,.、　|:: : : :;!　　 .　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|_,|_,|_人そ(^i :i　　 r‐-ﾆ-| : : :ﾉ
　　|　)　　ヽﾉ　|ｲ!　　ヽ二ﾞｲゞ
　　|　　`".｀´ 　ﾉ＼ ` ｰ一'丿＼
　人　　入＿ノ　　＼___／　　　/｀丶´
／　　＼＿／　＼　 /~ﾄ､　　／　　　 l

540 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 01:40:11 ID:njOtzvXZ

シグ22万てマジかよ・・・
一部の地域だけだろ。

541 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 01:56:45 ID:x4UXdLEZ

ﾊﾞﾛｿで買った方、コミコミでいくらですた？

542 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 02:13:16 ID:QPuTvCpz

>>540
goobikeで確認してみれ

543 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 02:33:41 ID:I7MexX2v

盗難保険いくらの入ってます？

544 ：ＳＡＧＥ：2005/11/19(土) 03:20:07 ID:hpurCr9S

545 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 06:52:42 ID:33wiSr2q

>>544
4点、出直して来い

546 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 08:04:41 ID:pXsNRXlV

>536
マジレスすると白は手入れが良いと綺麗だよ。
ただ鉄粉とかが刺さりやすいから、
しょっちゅう磨いてないと黒い点々だらけになる。
俺は当然白アド乗りだが、希少性がお気に入りポイントだ。
だからキミは白やめときな！
間をとって紺アドにしなさい。

547 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 08:25:08 ID:Z8rQQrPS

マジレスするとノーマルと爺では、盗難アラームやサイドスタンドの他
塗装がノーマルは着色樹脂、爺はメタリック塗装になるので、爺が断然お得。

548 ：黄色の人：2005/11/19(土) 08:40:37 ID:oo6fCbVD

もともと塗装するつもりで白買いましたよ

549 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 09:12:48 ID:NwRUi5J9

そういえばラインアップに黄色は無かったな

550 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 09:45:03 ID:pXsNRXlV

>547が良いこと言った！
みんなー！メタリック塗装はお得だぞ！
Ｇ買えー！

でも前乗りする人は膝がインナーラックに当たるから
ライポジ矯正するんだぞ！

551 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 09:58:14 ID:Tivne4ul

言われなくてもＧばっか売れてます

552 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 09:59:54 ID:NwRUi5J9

505 名前：７７４ＲＲ投稿日： 2005/10/09(日) 22:57:07 ID:gNpZge0E
114です。
6リットル以上入るとの情報があったので、私の青Gのガスタンクの容量を測定してみました。
以下、人柱の報告です。
いつもセルフスタンドでいつものように給油して、6.58リットル給油できました。（カタログ値6.0リットル）

506 名前：７７４ＲＲ投稿日： 2005/10/09(日) 22:58:52 ID:gNpZge0E
114です。続き１
ガス欠までの経過。｛距離は後で道路地図にて測定｝
(1)給油まで12.0km　(場所は国道1号線です。)
　交差点での発進加速で初めて息継ぎ1回。
　試しに加速してみると80km/h楽に出る。
　｢その後は発進のつど息継ぎ1回。］
(2)給油まで4.0km（いつもの給油所の最寄交差点）
　交差点での発進加速で息継ぎ1回。
　もうちょっとがんばるかと思い通過。
(3)給油まで3.4km
　交差点での発進加速で息継ぎ2回。
　ちょっとやばい感じ。
(4)給油まで2.9km
　交差点での発進加速で息継ぎ4回。
限界が近い感じ。
　次の交差点で戻ることにする。

553 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 10:00:12 ID:pXsNRXlV

↑キミは冷静に攻撃するねえ。
とりあえずスマンかった！

554 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 10:00:39 ID:NwRUi5J9

507 名前：７７４ＲＲ投稿日： 2005/10/09(日) 23:00:07 ID:gNpZge0E
114です。続き２
(5)給油まで2.5km
　ここで1号線を外れてわき道を戻るため左折。
　発進するもガクガク、100mくらいで初エンスト。
　｢その後はエンスト多数。］
(6)給油まで1.3km
　エンストしてエンジンかからず。
　車体を傾けたり、ゆすってからエンジン始動。
　その後、50～70mおきにエンスト。
(7)給油まで0.9km
　20～30mおきにエンスト。
　信号交差点は危なく、押し歩きで横断。
(8)給油まで0.5km
　下り坂なのでエンジン始動せずに下る。
(9)給油まで0.3km
　いつものセルフスタンドが見える。
　予備ガス0.5リットル持ってるが、
　使わずに少し押して歩く。
(10)給油まで0.1km
　エンジン始動してみたら、なんとか到着。
　幸い給油場所まで乗り付けれたので、
　周りの人間にガス欠とは知られず。
　良かった。

結論：発進加速時、息継ぎ起こしたらあと10km弱の寿命。

555 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 10:46:22 ID:5cH0Hu4M

>>結論：発進加速時、息継ぎ起こしたらあと10km弱の寿命。

参考になった。
覚えておこう。

556 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 11:22:09 ID:kuNbYqjO

原付二種が熱くなる予感

557 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 12:01:19 ID:fbbBrvtd

編み模様のマーク開始地点丁度に達した時点で給油したらほぼ4Lはいった。
説明書の記載にｳｿはないですな。

558 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 12:16:03 ID:j/sXaGYT

満タンにすっと、６,５㍑、入るよ。

559 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 12:20:42 ID:4HWieC0t

３日前に納車されました。そこで質問です。皆さんは、ガソリンはレギュラー・ハイオクどちらですか？やはり慣らしは必要でしょうか？エンジンオイルは、何処のメーカーのが良いでしょうか？

560 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 12:26:13 ID:YhTxSGDL

今月号の雑誌モトチャンプに

Ｖ１２５の外品マフラー装着で最高速１０９Ｋｍマークって
ノーマルより４ＫｍＵＰって事なのか。。。。。。。。。。

561 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 12:47:58 ID:+7W/7hv5

ところでスズキはいつまでＨＰで56.0km/L(60km/h)を謳うつもりですか？
サービスキャムペーン受けたら33km/L→27km/Lになったんですけど。

562 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 12:48:41 ID:+oMrI1XG

普通に乗ると立ち姿勢で空力が最悪なV125にとって、最高速はほとんど意味を持たない

563 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 13:00:06 ID:AD68YHV8

>>558
６.６０㍑が最高記録だよ

564 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 13:06:20 ID:qtJ6wtd1

ハッピーハッピー

メーター

565 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 13:15:11 ID:WcLGWdrk

100ｷﾛ走ってちょうど１回給油
川崎市～新百合だから信号ばっか＆坂道多すぎでこんなもんに(´･ω･`)

566 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 13:18:36 ID:VaMy0mFj

>>559
①今のバイクは部品が精緻にできているので、慣らしは必要ない。
②長く乗りたければ慣らしはした方が良い。
③慣らしは急なアクセル操作を控えれば、高速を出しても良い。
　遅い速度でばかり走っていると、逆に変な癖が付く。
　
ハイオクを入れると洗浄効果がかもしれないし、無いかもしれない。
エンジンの調子が良くなるかもしれないし、変わらないかもしれない。
　
　
お好きなものをどうぞ。

567 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 13:56:07 ID:YZAMWy3x

二人乗りでミニツーリング。
それでも３０㌔／㍑以上走ったよ。（詳細は３１㌔位／㍑）

568 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 14:15:42 ID:K1gSPW8R

6.6Lも入るのか。
スタンドのメーターがおかしいんじゃ？
ぼったくられているように思うのだが。

569 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 14:33:59 ID:U3atZkqR

>>560
サイレントマフラーでしょ？人柱ｷﾎﾞﾝﾇ

570 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 16:53:08 ID:G0EiXBFt

アクセサリーのインナーマット買ったけど
トランク全体をカバーするもんかと思ってたのに
何このマウスパッドみたいなやつ大　損　害！

571 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 17:12:40 ID:Z8rQQrPS

>>566
マニュアルには1000Kmまではアクセル開度1/2とあるのだが。。。。。
今燃費のデータ取りしてるが漏れの爺はハイオクで平均36Km/㍑・レギュラーで平均34.5Km/㍑
ただ、ハイオク入れるとレスポンスがもっさりする。
>>568
スタンドのポンプ計量器って計量法だかで検査受けてるから、そう簡単にはイジれないんじゃないの？
>>570
ダイソーに似た様な物売ってたよwww

572 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 17:14:04 ID:qtJ6wtd1

エア噛み

573 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 17:25:03 ID:+oMrI1XG

ガソリンは無鉛レギュラーが指定
特に有鉛等はダメだとマニュアルに書いている
無鉛ハイオクでも添加剤はゴム等には悪いようなので、悪影響が出る可能性も否定できない
わざわざ割高なハイオクを入れてリスクを犯す必要も無い

574 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 17:25:25 ID:1s1A9kDl

オイル交換て何キロ毎にしたらいいんですかね？

575 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 17:29:16 ID:4ExPzjnG

「ガソリンは無鉛レギュラーが指定」
　このへんが理解できないのだが
　解る人いたらヨロシク

576 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 17:34:27 ID:Pbx+1gur

いまどき、有鉛捜す方が、難しくないか？

577 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 17:44:56 ID:70oOXyUT

慣らし厨はいっぺん死ね

578 ：571：2005/11/19(土) 17:46:01 ID:Z8rQQrPS

データ取りの為ハイオクいれてみたがKmあたりの燃料消費単価はどちらも大体3.5円/Kmと
レギュラーとほとんど一緒だし、ハイオクでタンクギリまで走っても6Km位しか航続距離伸びないので
指定のレギュラー入れたほうが良いとヲモワレ。ハイオクだとレスポンスもっさりするしねぇ・・・

579 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 17:54:15 ID:GdHmTMeq

なんか寒くなってからアイドリングが安定しないんだけど
みんなは安定してます？

前スレに載ってたような気がするけど
ドルルルルトロロロロの繰り返しみたいな感じ

580 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 17:55:35 ID:4ExPzjnG

>>578
まじですか
最高速どうでしたか？

581 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 17:55:55 ID:rUv9TM4l

>>509
V100とV125、どんな風にハンドルポジションが違うのか、教えてください。

582 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 17:59:59 ID:j/sXaGYT

６,５㍑、給油したときは、家で、買い置きのガソリンを２㍑ジョッキで量りながら入れました。

納車されたときから、アクセル全開、急ブレで、３０００㌔走った今も慣らし続行中です。

昨日、旭風防が届いて、今日取り付けたんだけど、インプレ、聞きたい？
あ、そうですか。じゃ、また（＾＾）/～～～。

583 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 18:02:33 ID:HPtKMWr4

(＃^ω^)ﾋﾞｷﾋﾞｷ

584 ：571：2005/11/19(土) 18:12:07 ID:Z8rQQrPS

>>580
まだ走行800Kmで慣らし中だから最高速チャレンジしてないYO!
アクセル1/2・60Km/h以下を心がけてはいるが、流れの早いバイパスなんかだと
いつのまにか80Km/h位出てる、スムースに速度乗るので60キロで抑えるのが
結構ストレスだなぁ。。。

585 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 18:16:49 ID:+oMrI1XG

>>576
アフリカは無鉛化が進んでいないそうだ
バイクで海外を旅したいヤツは別のバイクを探した方が良い

586 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 18:23:56 ID:4ExPzjnG

>>584
ナラシもう大丈夫だよ｛マジデ｝
レギュラー、ハイオク、最高速付近の
レスポンス比較できたら、またよろしく

587 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 18:55:58 ID:D7pm6rHr

インナーマット買うぐらいなら自分で好きな布買ってきて
張ったほうが良さそうですね。

588 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 19:10:05 ID:bMbTVxLf

NHK教育が21時から「産後のセックス」のコツを紹介する番組を放送
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1132392062/

589 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 19:12:36 ID:bn0si8+G

近所のガキが俺のアドレスを物色してたんですが、
今夜あたり狙われるんでしょうか？

590 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 19:20:36 ID:pXsNRXlV

>588
？？

591 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 19:25:59 ID:+7W/7hv5

アイドリング安定しねーなー。始動して30分はそんなカンジ続くね。
てか、エンスト対策後の燃費の悪化って改善してくれないのかね。

592 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 19:34:04 ID:BudS+ASG

無償修理のハガキが届いちまった。
鱸のHPでは対象車両ではなかったのに。

対作品に交換すると本当に最高速が落ちるのかね。

593 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 20:02:18 ID:97BDzogB

ならし運転
空冷式エンジンは水冷式に比べブローバイが多いい。
工作機械の精度、オイルの性能は昔に比べ良くなったがコスト削減、工程省略
、労働者の熟練度を考えるとどうか。
取扱説明書にもならし運転を行うと、お車の寿命を延ばします。と書いてある。

ハイオクはアンチノック性の高いハイオクタン価のガソリン。略してハイオク。
直接パワーアップ、燃費向上とゆうわけではないがハイオクガソリンに添加
してある洗浄剤がエンジンを良好に保つ働きをして二次的に燃費が良くなった程度。

594 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 20:08:15 ID:97BDzogB

>>589
５分もあれば自走して簡単に持っていかれるよ。

595 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 20:17:13 ID:8abBscsP

>>594
アラームイモビなんなくこなすって事ですか？

596 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 20:27:16 ID:PUpRsbLs

空冷原付ははやいとこＥＶにしろってこった

597 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 20:31:22 ID:97BDzogB

Gのアラーム結構激しくやらないと鳴らないね。
バッテリー外す作業くらいでは鳴らないし、バッテリー外しちゃえば鳴らない。

バッテリーにアクセスするのも足元のパネルのヘックスキーのネジ外すだけだから

598 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 20:33:54 ID:PUpRsbLs

Ｇって塗装とサイドスタンド以外
意味なくない？

599 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 20:33:59 ID:JGYoD3a5

こんなオッサン原付、放置してても誰も持っていかんよ。
カブの方が狙われる。

600 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 20:37:56 ID:JvY4/SSz

どうでもいいが６００ゲッツ！！！

601 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 20:42:51 ID:8abBscsP

>>599
それは違うだろ。現行ノーマル車では最速に
近いのだから狙うやつは狙うだろ。

602 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 20:47:44 ID:1cYUsPis

50CCサイズの車体は餓鬼にとって大好物だ！

603 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 20:49:10 ID:8abBscsP

バット買ってくるか。

604 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 20:50:12 ID:PUpRsbLs

近くの駅の駐輪場５０ｃｃだけなので
カブ５０のプレートと入れ替えてますが
管理人まったく気が付かず

605 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 21:00:40 ID:qy3gKhdK

アドレスＶ１２５Ｇ買おうかスペイシー１００買おうか迷う。
アドレスのほうが戦闘力たかいけど、”スズキ”という所に引っかかる。
スカイウェイブが電気系故障の多発で廃車、乗り換え車検討中。
ホンダも乗ってたけど故障が圧倒的に少なかった。
ホンダは安心、スズキは安いがリスク。ってイメージが消えない。
でもスペイシー１００は糞っぽすぎるし…

606 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 21:10:14 ID:1cYUsPis

>>603
飛び道具がいい

>>605
シグナス150を125登録して乗る

607 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 21:18:42 ID:D7pm6rHr

>>598
フロントポッケは？あるとかなり便利だろ。
あと、オーバーキャリアを付けるのにリアキャリアが必要なんだよな。
だからGにした。

608 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 21:32:49 ID:2l/mM5qJ

スズキよりホンダが安心ってなんで？
俺はスズキの方が安心だと思うけど

609 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 21:38:25 ID:VaMy0mFj

最近はホンダも安心できなくなってきてる気もする。

610 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 21:40:04 ID:JvNRxMip

＞＞604
おまいさんか？黒Gに原１ナンバー付けてるのは？

611 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 21:44:36 ID:wXjWsjxy

じゃあリードでも買えばいいのに

612 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 21:51:26 ID:qy3gKhdK

>>608
レッドバロンの店員もスズキは修理依頼が多いって言ってた。

613 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 22:07:20 ID:/Xdr6jP6

スピーカーを搭載したいんですけどできますか？

614 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 22:11:19 ID:h7okC2Cu

>>541
本体、盗難保険、ｵｲﾙﾘｻﾞｰﾌﾞ、
自賠責３年、登録手数料、任意保険
込みで、〆て273140胃炎なりぃぃぃ～

615 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 22:27:07 ID:zZ81k1Gg

クレアスクーピー250に乗りたい。

616 ：541：2005/11/19(土) 22:42:11 ID:E/lUzx1U

>>614
おお、㌧ｸｽ！

本体と自賠責だけほしいから結構安くなりそうだなぁ

617 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 22:43:43 ID:Gz6AoYKa

>>613
ヘッドホンでも付けてりゃいいじゃん。
周りの人間にも聴かせたいわけ？

618 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 22:47:26 ID:VaMy0mFj

>>613
できますよ。

好きな所にネジで止めるなり、ガムテープで巻き付けるなり、
お好きな様にどうぞ。

619 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 22:51:16 ID:70oOXyUT

バロンぼったくりだな。青Gコミコミで任意保険加入しても\２３万だったぞ。
１２５CCにロードサービスなんか絶対必要ねえし

620 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 22:52:33 ID:rUv9TM4l

身長デカすぎて困ってる人イナイかー？
シートの段差部分でちょうどいいんだけど。

シートとステップボードの落差がもう少し欲しいよなー
なんか工夫してる人いるかい

621 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 22:57:39 ID:qy3gKhdK

>>617
しょうがないだろ。周囲に自分の好きな流行歌を聞かせることで快感を得て、
周囲からは馬鹿にされてることにも気付かないファッションバイカーなんですから。

622 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 23:00:59 ID:w5vnLW2n

ｖ１２５ってそんあにすごいんでつか？
ネイキッド？オフロード？
スクータなんてこと絶対ないよね？

623 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 23:35:33 ID:Gz6AoYKa

>>622
そんあにって何？アニメソングの業界用語？

624 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 00:10:10 ID:bee63qwN

スーパーネイキッドですよ

625 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 00:12:13 ID:GrFpToZk

>>623
ヒント：兄損

626 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 00:38:35 ID:0MFYZXN2

アニヲタは「アニソン」って言うけど、業界人は「そんあに」って言う。

>>622はアニメ業界人でFA?

627 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 01:03:10 ID:bee63qwN

V125はフルカウルのスーパースポーツ

628 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 01:04:20 ID:bee63qwN

こないだ、SRVに乗った女の子を追いかけ回した。

629 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 01:08:11 ID:+aHCvyAz

この下衆野郎！！

630 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 01:10:13 ID:bee63qwN

夜にハイビームでチラチラしてたのでちょっと脅かしてやろうと後ろに回ったわけ。

そしたら女だった。
「V125で煽ったらビックリするだろな。」
速い速い。SRV速いwww

631 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 01:16:24 ID:bee63qwN

でな、しばらく追い回した後、信号待ちで、注意したの。

「ねね、ハイビームなってない？」
女の子「えっ…」→スイッチをチェック。俺もチェック。

wwwローになってたwwww

信号青とともに俺様猛ダッシュ。
彼女、右折レーンへ。

632 ：￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣：2005/11/20(日) 01:18:20 ID:PceSuRQL

　　　彡川三三三ミ
　　　川川 ::::::⌒　⌒ヽ
　　川川::::::::ー◎-◎-）
　川（６|::::::::　　（。。））　　　　ｶﾀｶﾀｶﾀ
　川川;;;::∴　ノ　３　ノ　　＿＿＿＿＿_　　　　　　
　　　　＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ　　　｜　 |￣￣＼　＼
　　　／　　　　　　　＼＿＿|　　|　　　　|￣￣|
　　/　　＼＿＿＿　　　　　|　　|　　　　|＿＿|
　　|　＼　　　　　　|つ　　　 |＿_|＿＿／　／
　 /　　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕

633 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 01:18:24 ID:bee63qwN

V125はフルカウルのメットインスポーツ。

周りも驚く猛ダッシュ。

634 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 01:22:27 ID:Dc8ziI3O

偶然、原付おねいさんの後ろについたら
追い抜かないでしばらくおしり鑑賞するのは
漏れだけではあるまい。

635 ：￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣：2005/11/20(日) 01:26:23 ID:MICmp87L

636 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 01:28:06 ID:bee63qwN

当たり前だ。SRVのピチッとした白いチノパンは忘れない。

原付よかネイキッドがたまらんよ。

637 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 01:31:15 ID:bee63qwN

前傾になるからどうしてもお尻がプリンッってなる。
もう完全に隙だらけ。

638 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 01:38:01 ID:f4QvGOor

おれ、アライのめっとでシルバーミラーシールド装備だから、
外からはおれの顔はまったく見えない。しかし自分からは外は見える。
だから、視線を気にせずに見放題、ウマー。

639 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 01:40:06 ID:QlE9VvFb

よそ見して事故るなよ

640 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 02:02:32 ID:wkOt6xDN

サービスキャンぺーンのFIに交換した型へ、
最高速のインプレお願いします。
交換後：ｘｘkm/h

当方、交換前：100km/hです。

641 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 03:02:44 ID:U9dT612J

638が女子高生に見とれて事故るに2000ペリカ！！

642 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 03:09:13 ID:F/WNwm/p

>>638
ｼﾞｮｼｺｰｾｰとか周りを気にせずに見れるわけだ？俺もミラーに換えようかなあ・・

643 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 03:32:56 ID:95Zh260b

スモーク、ミラーは視姦に欠かせないアイテムなのです

644 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 03:37:44 ID:4shW15vI

別にわざわざそのためにシールドをミラーやスモークにせんでも
サングラスするだけで視線の先はわからないジャマイカ。

645 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 03:55:53 ID:q17nx61c

グラサン邪道。　美学に反する

646 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 03:57:58 ID:U9dT612J

サングラスが似合わない人だっているだろｗｗ

647 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 04:10:09 ID:4shW15vI

でもさーシールドをスモークとかミラーにすると
夜見えなくて怖くない？俺、極端に鳥目だから、
クリアシールドで日中はサングラスするようにしてるよ。
あっ、決してこっそり女子高生を見るためじゃないから！
昼間日差しが眩しいからだから！

…説得力ﾅｻｽorz

648 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 04:37:53 ID:dbGcat2U

旭風防のウィンドシールドを取り付けたが、ウィンドシールド初体験なんで、かなり違和感あり。
でもま、冬でもＶ１２５Ｇ乗りたいから慣れるようにしっか。
ハンドルカバーはホムセンの１,２８０円。
前カゴ、ビクキャリア、リアカゴ、つきの漏れのアホＧは、最強のオサーンＶ１２５になりつつある予感。

649 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 06:00:01 ID:t6X7RVSR

>>647
そのためにシールドがワンタッチで交換できるようになったんじゃないか
アライや昭栄の努力を無駄にするのか？

650 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 06:08:26 ID:5KgLDK1y

>>649
ワンタッチで交換できるようになったからといって
クリアとミラー（もしくはスモーク）ふたつのシールドを
常に持ち合わせてるヤツがどのくらいいるのだ？

651 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 06:19:58 ID:cPTRxrI7

俺は夕方に信号待ちで、スモーク→クリアに変えてる小僧を見たぞ。
後ろのリュックからサッと取り出し５秒で終了。
今のヘルメットは良く出来てるね。っつーか慣れか。

652 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 07:33:44 ID:roEuNpYM

>>648
シールドって無風だと効果あるけど、北風が強い日ってあんまり関係なくなって
こね？

653 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 09:49:28 ID:dbGcat2U

６４８すけど、>>652
そうでしょうね。
当方、昨日の今日ですから、まだ季節風の強い日は乗ってないっす。
昨夕、小雨の中、乗りましたけど、小雨海苔には威力ありました。
昼から、ウィンドシールド、ハンドルカバー、前、後ろカゴつきＶ１２５でプール行く予定。

654 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 10:00:58 ID:f4QvGOor

みんなやっぱ性欲の対象は女子高生なのね。
女として一番かわいい時期だし、
やっぱ若いし、制服の露出度が高いからみんなそそられるのかな？

655 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 10:17:53 ID:hpkPFjW2

俺は猫目なので夜でもアライのダークスモークでも良く見えます。
まあヘッドライトが明るいからだけどね。

656 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 10:31:13 ID:8hmuNA0l

見えてるつもりだな

657 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 10:32:04 ID:TOEZAHTu

㊬

658 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 10:37:23 ID:ifALwn1c

ID:8hmuNA0l

659 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 12:26:29 ID:L6W4PXwt

スペシャルパーツ忠男のウルトラヒューズ買ったけど、ヒューズが取れない。
スペアヒューズはすぐにはずれるんだけど。誰か取り方を教えて

660 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 12:47:15 ID:p+uq0vkA

ヒューズペンチを手に入れろ！

661 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 13:09:43 ID:c+21kiPE

女子高生みながら運転していてトラックにブッこんだことある。

662 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 14:10:00 ID:rVO5+pBS

女子高生を見る時は、信号待ちの時だけにした方がいいな。横断歩道の女子高生をじっくり仕官最高。

663 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 14:33:17 ID:R6zeG/a/

昨日ＦＩの改良版にしてもらったけど、
なーんかおかしいんだよね。
結論出すには早いのであんま書きたくないけど最高速下がってる気がする。
アイドリングとトルクは上がってて８０キロ到達まで安定してるんだけど。

改良前ならじわじわと９０キロ以上はでるんだが
改良後は下り坂でも無ければ８０キロでピタっと止まる。
リミッターの効きが強いのかな…よくわからん。

改良型に交換して、悪い部分（エンスト）だけ改善されました！
って単純ではなさそうなので今の段階で特に問題がない人は
交換は様子見たほうが良い気がする。俺は戻せるんなら改良前に戻したい。
ジャイアンがいいジャイアンに変わったみたいで気持ち悪い

664 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 14:45:57 ID:3aG06nid

女子小学生ほうが絶対イイよ！

665 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 14:46:51 ID:saMiJuWQ

オマエラ、視姦ネタはやめれ！
俺も当然、視姦してるが、こういう所に書くな！
だからアドレス乗りはって思われちまうだろ！！

666 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 15:11:04 ID:Qezc5FXX

鱸乗りとしては全く正常だから問題ない

メーカーだってわざわざ視姦用にミラーシールド出してるくらいだし

667 ：６５９：2005/11/20(日) 15:20:18 ID:L6W4PXwt

－ドライバーでメンテナンスリッドあけて
フライヤーとかいうのでヒューズぶち抜いてようやくはずれましたわ。
６６０さんには悪いけどヒューズペンチは買う必要ないと思た。
付けた感想としてはエンジンの吹けあがりがめちゃくちゃいいんですが。
トルクもアップしてる。
エンジンも寒くても一発始動するようになったしこれで１０００円は
やってみる価値あるかも。別に僕はSP忠男の回しもんじゃありませんけどね。

668 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 15:38:32 ID:xx81gW9i

ヒューズ替えただけでそんなに効果あるの

669 ：６５９：2005/11/20(日) 15:39:44 ID:L6W4PXwt

>>668
漏れも思ってたけどあるんだな。これが。

670 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 15:40:01 ID:8hmuNA0l

プラシボー

671 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 15:44:34 ID:rayOn/kH

<<669
どういうこと？

672 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 17:55:59 ID:saMiJuWQ

>666
オレァ、クサムヲムッコロス！！！

673 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 18:16:53 ID:s5Pl4URl

生足、透けブラ、パンチラ。若いっていいよね
それはそうと軽い下り、追い風記録ながらぬぬわまで行きますた。
対策後FIでっす

674 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 18:35:53 ID:GrFpToZk

JJIまで行ったぞ。
対策前

675 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 19:14:39 ID:kg8w6G3o

ホットグリップ付けてる人、時間おいてバッテリー上がりした事ある？

676 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 19:33:22 ID:kdtbS8zm

原付は大人しく道路の端っこ走ってね。

677 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 19:45:02 ID:jZkaWMeu

ぬぬわってなんｋ？？

678 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 19:46:11 ID:riQmWmmn

JJIって何？

679 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 19:47:05 ID:riQmWmmn

>>677
110km/h

680 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 19:59:44 ID:6ST7p0TT

>>678
JJYつーたら日本標準時のアレやな。

681 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 19:59:54 ID:q/kVUMgQ

１＝ぬ
２＝ふ
３＝あ
４＝う
５＝え
６＝お
７＝や
８＝ゆ
９＝よ
０＝わ

682 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 20:06:42 ID:t7LCT5F0

純正のグリップヒーターってありましたっけ？

683 ：７７４RR：2005/11/20(日) 20:08:08 ID:2ryEkXg7

>>675
ない

>>682
ない

684 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 20:13:31 ID:t7LCT5F0

やっぱ無いのか。
ＨＰに無いもんな…。

685 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 20:40:21 ID:tN1Pb8kL

>>673
ハッピーメーターなのに幸せでつね＾＾

686 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 21:03:03 ID:eCOdcIMv

スズキさんにお願いしたい。
メットインの容量に不満があるのだが、リアボックスは付けたくない。
そこで、フロントカウルを交換する形で、フロントにくくりつけの箱を設置するオプションキットを設定して欲しい。
フロントの接地感が向上するだろうし、小僧ぽい前面のデザインがビジネスバイクみたいになるのを歓迎する人も多いはず。
箱はデザインに溶け込んでても、四角い箱がドンとくっついてても、どちらでも良いので充分な容量を確保してほしい。
このスレの中にも欲しい人は多いと思います。

687 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 21:03:36 ID:s5Pl4URl

>>684
スカブとかはあるからそのうち発売すると予想
V125は売れセンだけあってオプション追加は多いからな。
イモビとか保冷バッグとかいつのまにでたんだよ

688 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 21:21:48 ID:VIge5gNn

車体小さいのは良いことだけど100km/ｈ出して対向車線に大型トラック来たとき死ぬかと思った。
ガードレールギリまで流されたよ。

689 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 21:25:47 ID:f7LU8BWC

スピードの出し過ぎは死を招くということで。
死ななくて良かったね。

690 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 21:29:18 ID:t7LCT5F0

そんな狭い道で100㎞も出すなよ。

691 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 21:30:08 ID:c+21kiPE

師ね

692 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 21:34:44 ID:bee63qwN

やっぱ乗り味がハードじゃないですか
寒くなって体固くなると道路のデコボコ踏んでガッツーンってきますわ

他の二種スク乗ったことある人比較キボン

一種はやっぱり柔らかいねえ

693 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 22:21:22 ID:bee63qwN

原一のサスは見るからに細い、貧弱だが、駄菓子屋さん博物館

694 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 22:25:19 ID:bee63qwN

街中にとまってるスクーターのリアサス覗き込んでるとな、

ただ一車種、SUZUKI ZZだけ、原二クラスの太さなんだよ

V125並みに太いんだよ。

695 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 22:29:25 ID:jZkaWMeu

>>681
>>677
ありがとう

696 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 22:29:42 ID:bee63qwN

ジョグやらトゥデイのサス見てみそ、
「こ、これがリアサスですか？」ちゅうくらい細いから。

でも乗り心地いいんだよなあ。
一人乗車の乗り心地と安定性は原一のが上?
原一乗ったことないから教えてくれ

697 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 22:35:04 ID:t7LCT5F0

サスペンションはV125よりZZの方が上じゃないか？

698 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 22:52:06 ID:z50puxgF

ZZのサスをV125に移植すればOK

699 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 22:54:46 ID:bee63qwN

うん、価格的にもな。
だから、次期候補はZZかな、と思っている。
渋滞で詰まった変則交差点を軽やかにクリアしながら、思った。

チャック・チャック・イェーガー

700 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 23:16:46 ID:rCJf4f53

JJIはノートじゃないとわからんやろ

１＝j
２＝k
３＝L
４＝u
５＝i
６＝o
７＝7
８＝8
９＝9
０＝m

701 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 23:22:08 ID:rCJf4f53

なんと親切心から700をｹﾞﾄしたｵﾚ。

ちなみにその正体は、銀G慣らし中でまだ340kしか走っていなくて
今までに最高でも60kmまでしか出したことなくて、
でも既に気に入っているが、ギャップを踏んだ時のハンドルにガツ
ガツくる衝撃だけは改善したくていろいろ考えているｵﾚ

702 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 23:26:46 ID:saMiJuWQ

ＺＺのＦサスってそんなに良いの？
持ってるけど、押した感じが異常に柔らかいから
付けずに放置してる。
欲しかったら三千円で売ろうか？
程度は値段なりだけどね。
先着一名に売るので、捨てアドよろしくね！
ちなみに俺は神奈川だよ、取りにきてね。

703 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 23:30:45 ID:ShO67o0i

新品で社外サス買ったほうがマシ

704 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 23:32:50 ID:kg8w6G3o

わざわざ取りに行くかよ、送れよ

705 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 23:37:10 ID:xlLZA5dw

ZZのサスって、いわゆるアドレスチューン時代からある
ボトムリンクサスだっけ？

706 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 23:42:25 ID:tN1Pb8kL

他のバイクを所持、もしくは経験された方に聞きたいのですが、
体感の最高速度はどれくらいでしょうか？
私は他に２台所持していますが、Ｖ１２５は
実際100Km出ていないと思います。

707 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 23:43:27 ID:bee63qwN

そりゃないだろww

708 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 23:48:17 ID:bee63qwN

ショーワ製のテレスコフォークだよ金色の

もしかして3000で売るってのは古いボトムリンクすかw それはいらないだろー

709 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 00:16:36 ID:IvQ1WrBc

V125のタイヤはこれで決まりだ！
俺のツーリングエクスプレス仕様！
F : DUNLOP TT91GP
R : MICHELIN S1
前後TT91GPだとイマイチだがリアにS1を入れると正に水を得た魚状態！
フロントのTT91GPのグリップによる安定感とリアのS1のクイック、グッドハンドリングで
ワインディングを右に左にペタペタ寝かせられ縦横無尽に走り回れます！無茶苦茶楽しい！正にファントゥドライブ！
耐久性も良くフロントだとTT91GPはほとんど減らないしリアのS1も耐久性良し。
騙されたと思ってやってみてくれ！

710 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 00:16:44 ID:cOTUv8p3

そもそもZZ前後サスは二名乗車に耐えうるのか？

ZZフォークを手で押した感じが柔らかいというのもそこだろう。

711 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 00:24:14 ID:jesiivIl

前傾姿勢が強いバイクだと、クリトリスがシートに触れて振動がモロに伝わって気持ちよくならないのかなー。

712 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 00:48:19 ID:5l6YdcYy

みんなＶ125Ｇいくら位で買った？
レッドバロンで買おうしたら「当社は現チャリは定価販売です」なんて言われたから引き返した。
やたらと勧誘するオイルサービスも無駄な気がする。

713 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 01:33:08 ID:dW0U4DON

俺も鱸世界に行ったら定価販売だったからやめた。
遠くまで行って定価で買う意味ないしね。
なぜみんなそんなに安く買えるのか疑問。

714 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 01:37:39 ID:cOTUv8p3

確かにV125は二人乗車時の方が乗り心地が良い。

したがって一人の体重じゃ動きにくいというのはおかしいあらおかしい。

一人乗車時でも全ストロークを使いきる画期的なシステムはないものか
あらおかしい

715 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 01:45:36 ID:cOTUv8p3

鱸世界かぁどんな世界なんだろう
ワクワクドキドキ

716 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 02:38:17 ID:KB/Byb8n

http://www.motormagazinesha.co.jp/autoby/album/album/0301vec150__200512.html

717 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 03:24:01 ID:tKhfUH0f

そのレッドバロンがおかしい。
松戸や柏は、安かったよ。
Gで約20万弱。
強制保険60ヶ月、オイルリザーブその他つけて24万くらい。

718 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 04:54:05 ID:rhidcrF+

>>696
トゥデイのサスは柔らかすぎてポンポンはね過ぎる。70ｋｍでも相当怖い
あれで仮に100ｋｍなんかだしたら乗ってる人が吹っ飛ばされちゃうだろうね
その道の人に聞いたら柔らかいよりも堅い方が絶対的に安定感はあるらしい

719 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 05:26:11 ID:MQ1JYcMi

>>686
125で前は難しいかもね。理由はウインカの位置からくる構造上の問題。
V100やリードの灯火類がハンドルだったのは前カゴ装着を前提にしてるので
弱いながらも専用フランジが設けてあったが、昨今のスクがこぞってカウル
にウインカ装着した時点でその望みも消えうせた。利便性は後退。

自分もスクの前部にGIVIなどのケースをつけようと思いV100に特注キャリア
で実現した。御指摘の通りプアになりがちなスクの前部が落着き非常に疲れ
のない乗り味が出た。リアケースを追加すると凄い積載力。

自分で挑戦する人に言えるのは安易な装着で失敗するより、根幹となる
フランジ・取り付け部分の加工増強はプロに頼もう。前部で重量物が
グラグラするとモロ操縦にひびくからガチガチくらいで丁度良い。

720 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 06:22:26 ID:TwIEDAly

>709
オマエ。。。
ホントにやったのか？
危ないから嘘書くな。
真に受けるバカはいないと思うがね。
その組み合わせは通勤スペシャルだ。
冬場は特に硬くなるからＳ１は減らなくて良いのだ。
グリップは純正未満だ。
そのぶんロングライフかと思うと純正並。
しかもスゲー重たい、ＤＬとかＢＳと持ち比べてみれば？

721 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 07:08:28 ID:PsYyotJs

　　　　　　　　　　　　∧　∧
　　　　　　　　　　　　(*‘ω‘ *) 　ちんぽっぽ
　　　　　　　　　　　　(　O┬O
　ぼいんっ　ε≡ ◎-ヽJ┴◎ ｷｺｷｺ

722 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 08:30:06 ID:Oz+sPk6L

まんこっこ

723 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 08:52:05 ID:DjqtkGio

>720
真に受けたよ俺・・・
リヤに110入れる計画までしてしまった・・・

724 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 08:55:42 ID:cOTUv8p3

トゥデイは55km/hしか出したことない。

725 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 09:13:37 ID:R2Gu8sdu

ヒント　ハッピーメーター^^

726 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 09:53:21 ID:1v5o8l8q

ハッピーターンは確かに美味いな

727 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 10:31:12 ID:TwIEDAly

>723
Ｓ１を否定してるわけではないよ。
俺も使ってるしね。
ベーシックタイヤとしては普通。
重いのだけは勘弁してほしいな。
後輪はノーマルより少し太く、少し外径がでかい。

728 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 11:46:49 ID:Nu6E5axF

寒いけどエンジンのかかりどう？

729 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 11:50:11 ID:AkGls9eP

この組み合わせはほんと楽しいぞ！
F : DUNLOP TT91GP
R : MICHELIN S1
フロントがTT91GPだから安心感あるよ。
俺は今まで前後TT91GPだったがグリップ良いだけでつまんなかったんだよ。乗り味が。
しかしリアにS1をいれて一変したよ。ほんとFun to drive!
S1が重たい？いいこと言うね。悪く言えば重たいだがよく言えば剛性感があるだ。
リアがTT91GPの時はグニャグニャ感があったけどS1にしたらシャッキリ感が出てきたよ。
動きもオートバイらしくなって来た。
フロントTT91GPあってのリアS1だからね。サイズは純正ね。

730 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 12:07:04 ID:TwIEDAly

はいはい、好きにして。
もう知らん。

731 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 12:20:21 ID:iVjQEmsp

キックもセルも
2発目以降でかかります
プラグがおかしいんかな？

732 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 12:20:51 ID:B+S1ceKb

>>729
どうでもいい。一人で自己満足しとけ。

733 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 12:45:46 ID:5yKghCQ3

バイク乗りがオッオッオッ、オマンコ－！と叫ぶスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1132544544/

オッ、オッ、オッ、オマンコォォォォォォォォォォ－－－－－－－－！！！　

ご一緒にィィィ！！！

734 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 13:01:48 ID:URtl8Pr0

>>535
NP6-D

735 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 13:07:00 ID:VJpjfg+K

733は溜まってるなあ～

抜いて来い

736 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 13:28:08 ID:o2U2As49

>>686
禿同

737 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 13:37:17 ID:Sj5itEGA

スズキのサービスセンターから、やっと
「無償修理のご案内」ハガキが来た。
今日日、宛名手書きかよ… そら遅くなる罠。

738 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 13:37:21 ID:B+S1ceKb

>>736
自演乙ｗ

739 ：ジャッカー：2005/11/21(月) 14:44:49 ID:fA4kUdmn

ジャッカーの日記　第１１章

ヨーカドーが閉店したらアドレスでジャスコに行きたいです。

740 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 15:27:29 ID:cOTUv8p3

僕もです。

741 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 15:42:21 ID:eH9VNWTi

カタログ見ても、Ｇは盗難防止装置付きが最大の売りだよな？

このバイクを狙って盗む奇特なヤシはいるのか？w
つか盗まれたヤシは居たりするものなのか？

俺は毎回毎回地球ロックがマンドイ無印白乗り

742 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 15:50:52 ID:cOTUv8p3

？

743 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 15:57:55 ID:eH9VNWTi

言いたい事全部吐き出したら文脈もへったくれも無くなっちゃったw

普通にハンドルロックしてキーシャッターさえ閉めてれば盗られたりしないのかなって
俺が仮に泥棒で原二狙うなら、このバイクじゃなくてコマジェかなって

さらに何が言いたいのかわからなくなってきたorz

744 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 16:10:31 ID:+LLbrTRk

>743
その我武者羅な感じが好きです♡

745 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 16:20:57 ID:iNzq1wrV

盗もうとするやつは、変に低脳だからねぇ。
以前キーシャッター、メインスタンドロック機能付きの
某社に乗っていた頃。
キーの周りをフロントポケットの下まで穿りやがった。
挙句に、スタンドロックのキー穴も穿られて、
スタンドロックが解除不能。
押して歩く事も出来ずに、軽トラで回収修理となりました。
バイク屋のおっさんも、スタンド動かなくされるのは酷いねぇと
いってました。

746 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 16:21:52 ID:iNzq1wrV

そうそう、U字ロックもしてたのに、いじられてんですよ。
むかつくというより呆れました。

747 ：外字チェック：2005/11/21(月) 16:25:25 ID:YeujTxJ+

>>744

748 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 16:42:32 ID:5l6YdcYy

いまのバイクって直結始動は不可能なんだよね？

749 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 16:45:24 ID:SLrtpVOe

♡

750 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 17:35:19 ID:9EnRQfWE

♡♡

751 ：& ◆0qCpU7ODOY ：2005/11/21(月) 17:59:29 ID:fA4kUdmn

♡♡♡

752 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 18:04:35 ID:23XyIRkA

753 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 18:07:44 ID:fA4kUdmn

>>748
そ～でもない

754 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 18:42:28 ID:cOTUv8p3

キー穴イジれない程度のやつが、U字ロックをどうするつもりだったんでしょうねえ。

うちは大きい都市ですがキーシャッターすら必要ないですよ

治安のよさはいろいろだね

755 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 18:57:25 ID:fA4kUdmn

俺は人口３３万の都市だがキー穴からキーを抜いた事が１度もない！！　
だからキー穴は無傷で綺麗です。

756 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 18:58:44 ID:Oz+sPk6L

ぶっちゃけ雪国ではバイクの価値なんてだれも分からない

757 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 19:04:34 ID:uY/7/oi3

ttp://www.daytona.co.jp/motorcycle/products/files/HOTGRIP.pdf
結局グリップヒーターってどれをつければいいんだ？
ミニって奴は貫通してたからミドルスクーター用でいいのかな？

758 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 19:17:16 ID:YRv+h8I3

#3344

759 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 19:24:42 ID:YeujTxJ+

なんだなんだഐ

760 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 19:26:22 ID:gLJNOcks

>>757
俺つけたけどいまいちスロットル側の密着度が悪い
KOSO製の方が良いかも知れんぞ
デイトナはまあ暖かいから普通に使えてるけどさ

761 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 19:30:11 ID:YeujTxJ+

俺もそう思った
気付くとずれてるから乗りながら修正してるし
左側も横着して接着剤なしではめたからクルクル回るｗ

762 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 19:38:27 ID:kYO0MWvd

スロットル側はビニテをまいてから
ゴム系ボンドで接着で桶

763 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 19:39:51 ID:gLJNOcks

>>762
おお！それなら行けるっぽいｗ

764 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 19:46:21 ID:mn1zVDvX

>>737
>今日日、宛名手書きかよ… そら遅くなる罠。
開発担当者が２畳の個室にこもって手書きで書いてる

765 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 19:53:13 ID:cB1omVD7

♡♡♡

766 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 20:11:15 ID:EXkbeKXw

♠♥♦♣

767 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 20:32:54 ID:cOTUv8p3

>>755 ジャックァーだw

768 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 20:34:25 ID:HnMzGugk

♂♀♪†

769 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 20:37:28 ID:cOTUv8p3

>>764
まさに今日ハガキ来たようちも。

手書きの必要のない部分を手書きで、詳細やお詫びは印字。

隣々県のスズキサービスセンターだってさ

770 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 20:58:54 ID:GU1Iy7O7

>>757
俺、デイトナ付けました。
アクセル側の出っ張りを削るの苦労した。

>>760
穴はどうしてる？
グリップエンドとか付けられるかね？

771 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 21:08:30 ID:gLJNOcks

>>770
V125のグリップエンドは詰まってるんでどうにもならんね
ヒーターの固定が落ち着いてきたら黒下敷きを丸く切って埋め込もうとか考えてたけど
それとハンドルの振動があるんで真鍮製のバーエンドでもって思ったけど
それも無理なんだよね・・・なんかハンドルを落ち着かせる良いアイデアがあれば良いけど

772 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 21:43:21 ID:fA4kUdmn

V125のグリップエンドは詰まってるけどどーやってバーエンド付けるの？

773 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 21:47:27 ID:Kk7K9c8I

（･∀･)つ〄〄〄〄〄

774 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 21:49:39 ID:Kk7K9c8I

( ´з｀)～♥♥♥♥♥

775 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 21:54:36 ID:Kk7K9c8I

（　´∀｀）つ众众众众众

776 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 22:17:26 ID:GU1Iy7O7

>>772
デイトナのグリップヒーターは貫通型だから。

777 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 22:36:40 ID:lTO6xH7z

>>773
あぁ・・・そのマークがなんだったか
喉元まで出掛かってるのに思い出せない！
ちくしょう

778 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 22:37:03 ID:Kk7K9c8I

(*´Д｀)＜₪₧ㄠ〰♫〰ㄞ〰♬〰ㄓ〰ك〰♩₪

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・㍥＞（ﾟдﾟ；）

779 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 22:37:46 ID:sZc5Xd8r

普通にJISマークだろ？

780 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 22:40:12 ID:Kk7K9c8I

>>777
V125GにもついてるJISマークでつよ㊝

781 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 22:52:17 ID:iU9ohgOS

厨房が・・

782 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 22:53:02 ID:y8/reC5o

キン肉星の王族の証だっけ？

783 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 23:19:23 ID:9xpQOfpZ

ウィンドシールド（旭風防）つけて、ハンドルカバー（ホムセン）つけたら、寒さが気にナルのは、足首だけになった。
足首防寒、いいのアルマイカ。

ブーツorレッグカバーor人魚の着ぐるみ、とかで、効果大で手軽がいいんだども。

784 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 23:38:25 ID:AQYWHqPm

靴下二枚ばき。
ズボン二枚ばき。
オーバーパンツ。

785 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 23:43:12 ID:cOTUv8p3

スズキデイケアサービスセンターから葉書来た？

786 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 23:52:58 ID:cOTUv8p3

>>784 コンドーム二枚重ね。

787 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 23:53:50 ID:0vlV/bEF

ファスナー式で防水、一見ショートブーツの防寒靴 \1500～\2000
+ボアのオドイーター中敷き\800位
気温5度迄はOK

788 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 00:04:33 ID:D6ZWetel

<#｀Д´>＜ㆋ〰ㅹ〰ㅭㅱ〰♩〰ㄼㅆ〰〰ㄶㅈㆅ〰〰♬〰〰ㅀㆄ〰♫
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　㍘＞（ﾟдﾟ）

789 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 00:15:14 ID:EdqDR+9l

サイドバイザーって効果ありますか？
横より膝の上からの方がスースー風が来るような気がしますが

790 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 01:20:55 ID:3bTSAkaz

次のボディカラーはいつでんのかな？
基本的な車体設計はまだ変わんないよね？

791 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 01:20:57 ID:q4anTMpB

ゴム長靴でいいじゃん
靴下2枚履いて

792 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 01:23:18 ID:KCvckLHh

マイナーチェンジの日、みんなで行くぞー！！！

　　　　　（^^）っ
　　　　　(っ　,ｒ　どどどどど・・・・・
.　　　　　 i_ﾉ┘

　　　
　　　 ⊂（^Д^ ）
.　　　　ヽ　⊂　）
　　　　　（⌒）｜どどどどど・・・・・
　　　　三 `Ｊ

　　　　/　 , -‐ (_)　　　　　(_) ‐- ,　
　　　/　　ｌ_ｊ_ｊ_ｊと)　　　　(とi._i._i._l　
　　/　　　／／　　　　　　　＼＼
　/　／　＼　＼　　　　　　　／／　
（省略されました・・全てを読むにはここを押してください）

793 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 04:15:26 ID:6gP8UbWV

スズキからハガキが来て修理にだしたら・・・
最高速が100キロになった。
アイドリング中回転が上がったり下がったり不安定になった。
不安定なところでアクセルを開けるとエンストした。
修理に出す前より調子が悪くなった

794 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 04:49:59 ID:E1h8VSh9

それが鱸クオリティ

795 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 04:56:11 ID:Zmf3hrtN

夏にエンスト多発で交換済み（初期型８００番台）。
１１月に入り乾燥して気温が下がるまでは極めて快調。
この所アイドリングでハンチング傾向、というよりもハッキリとハンチング
する。
走行中に信号などで停車しても回転が落ちない、タコがないので何回転で
アイドリングしているかは不明だが、軽くクリープしそうになるくらい。

確かに発表初年度だが、実証テストを販売車輌でやっている鈴木さん。
やっぱり２流メーカー？

796 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 05:12:59 ID:PUIijFFE

まとめ
>>751
>>766
>>773
>>774
>>775
>>778
>>780
>>786♡♡♡
>>788

797 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 05:36:20 ID:Z4jox7Qk

すみません！
>>760のKOSO製のグリップヒーターを買える通販サイトって無いですか？
探しているのですが全然見つかりません。
申し訳ありませんが宜しくお願いします！

798 ：774R：2005/11/22(火) 06:28:09 ID:DJza2Mm1

ttp://www.gtech-shop.com/hotgrip1.html
KOSO製のグリップヒーター

799 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 07:37:22 ID:yC+zWwp5

修理すんのやめよ
現状で調子いいし

800 ：797：2005/11/22(火) 07:38:43 ID:R832HJ+N

>>798

おお～有難う御座います！
これで今年の冬は乗り切れそうです！
地方なのに車持ってないので。ヤバス

801 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 08:22:22 ID:m6MUhjKe

>>772
削るの

802 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 09:12:24 ID:A9YTzVSO

詰まってるグリップエンドはタップ切るのも良いよ。
巻き付けるタイプのグリップヒーター付ければ
バーエンドの心配無用。

803 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 09:30:29 ID:+xZtY33r

マイチェンはいつ頃？

804 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 09:33:56 ID:Rl+6jtDB

>>789
膝に感じる風はハンドル下の隙間から吹く風だから
サイドバイザーでは防ぎようがない。
100円ショップでルーズリーフファイルとか買って
隙間にあわせて加工して取り付けると良いお。

805 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 09:45:55 ID:m6MUhjKe

＞＞８０２
どういうこと？もうちょっと詳しく教えて

806 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 10:24:13 ID:w8xorQM1

なるほどね、正確にウェイト中心にまっすぐタップ立てられたら
ウェイトを抜くより楽でいいね。

807 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 10:39:39 ID:m6MUhjKe

九州でオフ会・ツーリングありませんかー？

808 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 10:42:05 ID:32EifGtU

タップたてるのは意外と簡単なんだけど
アクセル側を削ったりウエイトに加工したりと
スズキは他メーカーと比べるとなにかと面倒だな

809 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 11:04:53 ID:nmfIaOKL

７８７の
ファスナー式で防水、一見ショートブーツの防寒靴 \1500～\2000
にしまつ。ホムセンで捜します。

ジム行き用なんで、仕事用のゴム長はちょっと。

810 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 11:17:56 ID:4BgHUKNf

そこで、靴の上からゴム長靴ですよ。
ただし足の大きい人には真似出来ないｗ

811 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 11:35:33 ID:m6MUhjKe

みんな何キロ越えたくらいからスロットル全部全開で開けた？

812 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 11:40:57 ID:i185+I2Q

全部開けるから全開と言います。

813 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 11:48:55 ID:7QQwYilx

>>811
80キロくらいかな？そこから加速が鈍るから

814 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 12:19:47 ID:cU2KB2sj

>>795
10分ぐらい走って治まるのなら、
低温によるアイドリング調整を繰り返しているのではと思われます。

私もここのところ発進直後はなりますね。
というか、キャブの頃からあったしね。
(キャブの場合はオートチョークやキャブヒーターがあったんだよなぁ。
バイクもFIになるとはね。)

気になるならバイク屋へGO

815 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 12:20:30 ID:DXUBBZET

>>811
50km

816 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 13:21:39 ID:Vsr3J0am

aigleの再度ゴアのゴム靴がいいよ

817 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 14:38:50 ID:EdqDR+9l

純正以外でＵ字ロックピッタリはまるのがありました。
南海部品のハードロックＷ３－Ｓ　990円です。
スペアキー取り寄せ可能システム！ニュータイプのフラットキー採用！既出かな？

818 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 15:33:35 ID:/jbVv3TT

藻マエら寒い冬はハクキンカイロでつよ。マジあったけーぞ。
しかもコストパフォーマンス最強。

819 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 15:52:44 ID:KCvckLHh

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|ＢＡＬＬ　ＭＡＮ用しおり　　i　 ≡　　,.-‐-､　 ,-‐-､　　≡ 　i　　　　　　　　　　　　|
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| 　　注目　　　　　　　　　|　.≡　　|　!!llll!!. .!!llll!!　|　　≡.　|　　　　　　　　　　　　 |
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￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

アドレス乗って風邪ひいたらコルゲン買えよ！！！
http://ime.nu/www.kowa.co.jp/g/break/04/cm/kolkaze_02_bb.asx

アドレスでツーリングして風邪ひいたらコルゲン買えよ！！！
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820 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 15:59:10 ID:C4sQfhhL

タダオ更新されてる　いつになったら出るのかな・・・

821 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 16:03:29 ID:B+UUXxnp

>>817
産休

822 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 16:10:59 ID:EdqDR+9l

足元に荷物いっぱい乗せて足の置き場がない時タンデムステップ使えますな

823 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 16:12:55 ID:P18Iy4Kj

足で抑えんと荷物落ちるで～

824 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 16:38:04 ID:KCvckLHh

ＳＰ忠男ウイリーマフラー発売開始！！

●　Address V125 編・其の参
★ きたきたぁ！★

　今度はパイプの径・長さは勿論サイレンサー内のあらゆるパーツをいじりまくって性能を探ってみたんだ。その結果、しっかり45km/h～75km/hまでの間がラインでわかるぐらい上がって来たんだ。意地だね、意地。さーあ、どうかな？

　・・・うん、出だしはいい感じだ。
　　・・・８0km/までかなり力強く登ってくる。
　　　・・・う～ん、時間は掛かるけど、
　　　何とか何とか90km/h台まで載せてきた！

さーあおもしろくなってきたぞ！さあ次は、80km/hから90km/hの間を何とかつないでもらおうかね。

http://www.sptadao.co.jp/muffler/mess/uraAddress_v125_pure_3.html
http://www.sptadao.co.jp/muffler/muffler_top.html

825 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 16:41:26 ID:KCvckLHh

★ 忠男の求めるゆとりの走りとは… ★

　まずは思いっきり低い回転域からパワーを立ち上げ開発の方向性を探ってみた・・・・。
スタートダッシュはいい方がいいに決まっているけど、ちょっとしたタイミングでフロントが浮いて
ウイリー状態で車体が不安定になりあまり楽しく乗れない。もう少し上の40km/h位から引き出した方が正解かな・・・、
ここの域からトルクを引き出してあげればノーマルの完成度プラスたくましさや面白さ、
そして走りの余裕が思いっきりアップすると思うんだ。
ただ速いだけではなく一回り豊かなゆとりの走りをめざしてみるぜ！

826 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 16:51:45 ID:HOzMAwWS

目玉おやじ早く作れよ！

827 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 16:55:11 ID:DXUBBZET

ただおさんへ。
90km/hに到達するのが時間がかかるマフラーなんて誰も買わないですよ。
俺らが楽しみにしてるのはウイリーするマフラーですよ。

828 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 16:56:52 ID:Vsr3J0am

できないもんはそう言わんと仕方ない

829 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 16:59:38 ID:UlKuOztm

こう言うのを読むとますます純正マフラーのバランスの良さを再認識する。

830 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 17:44:02 ID:NZDdhU77

多分今後出る駆動系パーツ見越した仕様なんでねえ？
F468型とかいうエンジン形式がユーロ圏で出ればなんとか
追っ付けで国内でもぼちぼち出始めるんじゃないかと思う。

どの道純正の寸法ベースにローラーの可動量増やす方向から
抜け出る事は無いから現状で蒸け切るバランスで煮詰めれば
とか考えてるんでないの？

831 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 18:12:08 ID:AVeoMy2X

>>799

それが良いと思うよ。
あーあ。改良してからすげーつまらなくなった。
さっさと乗りつぶして買い替えよ…

832 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 18:20:25 ID:poQyhtTI

しまなみ街道って2人のりで通過していいの？

833 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 18:21:33 ID:P18Iy4Kj

しらない街道

834 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 18:38:41 ID:mdikVjf3

プリーキタ━━━━━━＼(゜∀゜)／━━━━━━ !!!!!
ttp://www.jin.ne.jp/nrmagic/comcom/com_top.htm
ttp://www.jin.ne.jp/nrmagic/comcom/kudo_std_kit.htm

835 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 18:50:23 ID:Y8Zgt6qD

>>834
GJ！
購入した人のインプレを待つ。

836 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 19:16:34 ID:RPi0el4m

通勤用V125（これ一台しか持ってない）で林道オフロード走りたいんですけど
お勧めのタイヤとかアイテムってありますかね？
もう既にやってる方とかもいます？

837 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 19:28:37 ID:8Wd7Xxew

雪上走行やってた猛者はいたな

838 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 19:44:53 ID:LR8Co7fx

>>836
IRCのGP110は

　　　　　ﾔﾒﾄｹ

839 ：元オフ乗り：2005/11/22(火) 19:45:19 ID:35+Eplaq

>>836
状態の良いフラットダート以外はキツイと思う。
轍やギャップで即アボンかとｗ

840 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 20:21:38 ID:KCvckLHh

プリー買った━━━━━━＼(゜∀゜)／━━━━━━ !!!!!
http://www.jin.ne.jp/nrmagic/comcom/com_top.htm
http://www.jin.ne.jp/nrmagic/comcom/kudo_std_kit.htm

841 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 20:36:07 ID:RPi0el4m

このプーリーで加速が250ｃｃスク以上
最高速120キロなら俺は買う

842 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 20:46:19 ID:JmM0St0R

14 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 00:40:24 ID:Dnl7EzuK
goldwingのってる祖母が墓参り行く途中にV125をみて追撃したらしいんだが
結局goldwingのメーター読みで152km/hほどでてたらしい
祖母もv125に乗り換えようか悩んでいたよ

このばばの場合のプーリーは？

843 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 20:48:52 ID:ApwzU66/

>>809
俺は今日安売り靴屋で防寒ブーツ1990円を買った。
まあファスナー無しの内側ボア張り長靴だな。
外観は茶色の合皮で、オーバーパンツのすそを被せればぱっと見普通の革靴に見えるだろう。
通勤用にちょうど(・∀・)ｲｲ！や。

844 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 20:49:43 ID:nVarlcvH

ちっこいタイヤでそんな出るもんか？限度っつーもんがあるだろ。
アドレスの車体で152キロも出したら恐いだろうな。

845 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 20:50:34 ID:mdikVjf3

>>840
WRは何グラムなんだろ?
スペーシー125用の16gと14gを買い置きしてるからそ、それも使ってきたいと思ってる。
それとプーリーの内側の形状がとても気になる。

846 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 21:29:52 ID:pkJ9aiWX

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1130067424/265

↑V125G乗りさんよ、こっちにも貼っておけば
　誰か来てくれたのかな？

847 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 21:33:54 ID:EsVUnvcz

そっちは隔離スレ。

848 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 23:15:14 ID:jHVj59DQ

age

849 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 00:01:52 ID:KCvckLHh

アドレス記念

850 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 00:03:22 ID:NFOpHUtf

明日ブルーG納車なんだけど実はマイチェン間近とか？
いや、別に通勤の足なんだから別に気にはならないのだが。

851 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 00:11:36 ID:Zwtzmsak

KITAKOのRショックを通販で発注しました！
取り付けを自分でやろうと思ってましたが純正ショックの取り付け部分を、
よくよくみると結構いろんな部品をはずさなければならなそうで、
思ったより簡単ではなさそうですよね。
どなたか効率のいいRショック交換作業のやり方がわかればアドバイスいただけないでしょうか！
教えてくんで申し訳ありませんが、よろしくお願いします。

852 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 00:13:15 ID:AK2day1P

リアサス交換工賃は高いかな？

853 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 00:14:52 ID:zpcQJwlR

販売絶好調でライバルなし。
利益率の低いセクターに金の掛かるマイチェンなんて、まずありえないな。

854 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 00:15:45 ID:AK2day1P

リアサスのインプレ早く聞きたいなー

プリは強くかけるの？

855 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 00:39:43 ID:lwcC02hM

そういえばそうだな。売れまくってるのに、わざわざマイチェンなんか必要ない。
やるとすれば不具合解消して、装備見直して、新色追加ぐらいか。

856 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 00:45:10 ID:NdD/buwM

マイチェンしてから買うか

857 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 00:51:47 ID:XwsCP0M7

来年の夏あたり・・・

858 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 01:19:52 ID:SQgVjoxs

発売されて半年ちょい。一番買ってよい時期。
リコール対象になるリスクが低いし、まだしばらくマイナーチェンジしない時期。

859 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 01:28:50 ID:NdD/buwM

じゃあ明日買うか

860 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 01:48:16 ID:ivoEuOkF

マイナーチェンジするたびに速度性能は低下するだろうね。
環境に配慮したりしなきゃならんから。

861 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 02:32:14 ID:AK2day1P

いや一年半後の排ガス規制で現行エンジンが消えたりしてナー

862 ：774R：2005/11/23(水) 03:27:07 ID:GztDun/n

>>851
メットインボックスとエアクリ留めているネジ2本を外せば何とか出来る。

NICE TECTリアサス取り付け
エアクリ、インナーフェンダー加工しました
ノーマルよりも固く減圧も効いて良く動く。
フロントはZZフォークなので330mmに車高上げてます。
ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20051123031602.jpg

863 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 03:52:37 ID:QjDkMAeM

盗んだアドレスで走り出す～

864 ：777：2005/11/23(水) 03:56:59 ID:cOQplqAr

>779～781
さんくす。JISマークだった。

>782
お前フェイスフラッシュの刑な

865 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 03:59:50 ID:cOQplqAr

>882
昨日灯油は込んだときはタンデムステップ重宝したよ

866 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 04:30:09 ID:UPU72acS

漏れは常時タンデムステップ海苔だよ。
コーナーで踏ん張れるし、くるぶしホールドで安定しやすい。
ただ、停車時、いつも右足がリアブレーキペダルを求めて空を踏んでいる。
>>822 >>882

867 ：ＡＧＥ：2005/11/23(水) 05:18:10 ID:wdPSGb9e

http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20051123031602.jpg
これってドコで買えるの？　値段高いの？

868 ：851：2005/11/23(水) 06:41:50 ID:7Idw0ynC

>>862
丁寧なレスありがとうございます！
DIYで交換チャレンジやってみます。
NICE TECって私も初めて知りましたが、
しぶくきまっていますね。

869 ：774R：2005/11/23(水) 08:07:01 ID:GztDun/n

>>867
ヤフオクで偶然１本だけ見つけて6800円でした。
汎用なのでサス本体とフレームの取り付け部分が接触するので
リューターでガンガン削って装着です。
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b61359775
これと本体は同じだけどスプリングが小型車用なんで、カラーを5cmくらい入れないとダメだと思う。
キタコは値段の割りには性能いいし、ポン付けなんでキタコ買った方がいいよ。

870 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 08:30:30 ID:p/XmUm0F

忠男の裏話読んだらマフラー交換だけで加速性能が飛躍的に向上するって錯覚するな。
実際は「劇的に煩くなって高回転が気持ち伸びる気がせんでもないかな？」ってとこか・・・

871 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 08:47:49 ID:xNcxj317

4ストだからねぇ

872 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 09:29:04 ID:YCVg4car

ただおのマフラーはウイリーするらしいぜ
早く市販しれ

>>827のいうとおりだな

873 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 09:30:44 ID:Ou6ndsR9

ヨシムラは糞。

874 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 10:18:43 ID:zsc/Y3Hh

あまりにも重いからウイリーか

875 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 10:46:41 ID:2iub5lLE

天一堂マフラーまだぁ？
低価格でノーマルルックスな軽量マフラーきぼん♪

876 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 10:49:55 ID:rP+qHgWx

>>855
それがマイチェンって言うのでは…？

FIの制御も実際には市場に出してみないと解らないだろうしね。
四輪の時もいろんなメーカーがさんざ苦労してたんだし。

877 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 11:27:42 ID:UfRCTadm

そりゃノーマルでも頑張ればウィリーするんだから
ちょっと加速を弄ればウィリー期待できるだろう

878 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 12:31:58 ID:WoZwax9o

キタコのサス、早速取り付けてみました。

何も考えずにテキトーにばらしながらの交換でしたが、
素人仕事でもあっさり交換できましたよ。
のんびりやって一時間ってところでしょうか。

自分の持っている工具ではリヤキャリアとリヤカバー（エンブレムの付いてる部分）？
も外さないと無理でしたが・・・

879 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 12:40:09 ID:1sq5QWrh

>>878
乗り心地レポ、よろ～

880 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 12:48:12 ID:MHJKp2Ck

先週店の人にアドレスの事聞いたんだけど、アドレスのエンジンは07年の排ガス規定にクリアしてるんだって
だからエンジンは変更ないんじゃない？

881 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 12:53:25 ID:d7U4Yt4o

ブレーキランプ付きのリヤケース付けてる人いますか？

何故かほとんど見ないんだけど、どうして？　高いから？　面倒？　
ハイマウントストップランプとして安全の為には良さげだけど・・・

882 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 13:02:19 ID:WoZwax9o

>>879
自分のレベルでは自己満で終わりそうな悪寒・・・

結論を出すにはまだまだ走り足りないが。

883 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 13:30:48 ID:2L78+YEK

>>881

付けてるよ。配線はめんどくさいからやってない。

884 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 14:11:52 ID:aU0laJhN

>>881
後ろから突っ込まれるってあんまりないんじゃね？
それより対向車からの視認性を重視したほうがいいとおもう。

885 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 14:23:36 ID:d7U4Yt4o

>>881
え～～　（配線無しかよ！）でも確かに面倒臭いですよねぇ。

>>884
うん、なるほど。費用対効果を考えるとブレーキランプってどうかな・・・　ちゅう感じなのですかね。

あ、ついでで申しわけないですが、対向車からの視認性を上げるにはどうしたら良いですかね？
現在は

１　明るいカラーリングのスクータ、メット、ウェア。
２　ライト点ける（玉切れ注意）
３　車の死角に入らない

程度を実践中です。

886 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 14:29:54 ID:NdD/buwM

マフラーを爆音にする

887 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 14:31:38 ID:aU0laJhN

手軽にできるのはＭＴＢなんかがつけてるＬＥＤ点滅ライト装着。オレやってる。
いつかはポジションランプとは思ってるけど。

888 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 14:53:06 ID:b37koNyA

実はDQN御用達の青色LEDを前面につけたいと思ってる
前方からの視認性向上のために

889 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 14:59:33 ID:d7U4Yt4o

>>８８６
静音にしたいくらいだから無理だなぁ・・

>>887 >>888

へぇ～～　LEDって結構有効なんですかー　小さいし消費電力少ないので凄いっすね。
（明日バイク屋さんで見てみるべぇ）

890 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 15:53:43 ID:bunbfmM4

ぬるぽ

891 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 15:57:22 ID:vmUMGgW5

↑オレァ、クサムヲムッコロス！！！

892 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 16:41:16 ID:wdPSGb9e

アドレスに一番似合うメットってなに？　半キャップ？

893 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 16:45:08 ID:vmUMGgW5

>>892
無地のアライラパイド白にスモークシールド

894 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 17:14:50 ID:bXceCwkO

今日の夕方に納車だって言うから、予定空けて準備してたのに、店に電話も繋がらない。
忙しいのかと思って３０分かけて歩いて行ってみたら、

「定休日」

ほんとムカツク。
まだ金払ってないけど、交渉できるかな？

895 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 17:29:18 ID:jczV+YET

ttp://www.honda.co.jp/news/2005/4050902.html
前面からの被視認性向上には↑こんな工夫が効果的。
FACEデザインにするのは難しいけど、
LEDを高い位置と低い位置に付けるのは出来そうだね。

でも、灯火装置の色には制限があるから注意。
ttp://www.jidoshaseibishi.com/commentary/Ordinance/Low_beam/Low_beam.html
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/shou/06fusei/01.html

896 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 17:38:59 ID:yjD6wsl1

無償修理のハガキが来たんで対策品に交換してきた。

えらいアイドリング高いな。
エンスト対策でアイドリングを上げてあったんだけど
それに比べても高い。しかも波打ってる。大丈夫かいな。

そのおかげでクラッチのつなぎがスムーズになってるけどね。
最高速は測ってないけど90まではスムーズに加速してた。
問題が無ければ交換しないほうが良いという意見もあるようだけど
俺は交換した方が良いと思うよ。
アイドリングが気になるようなら後で下げてもらえば良いし。

やっぱり右のステップ下のフレームにグリーンの対策済シール貼られてた。

897 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 17:40:30 ID:G+xfxrYY

>>894
バイク屋の店員なんつーのは、ホント一般社会じゃ使えない香具師ばかりでつねw
約束は守らないし忘れる・時間は守らない・平気でため口・客への対応なってないYO！
まぁ普段ガキばかり相手の商売だからって許される話じゃないよね。

898 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 18:05:34 ID:b37koNyA

確かに二灯式ビッグスクーターなんかは対向してきてもすぐ分かるもんな
普通の原チャリやバイクなんかは後方の車のライトと被ったりして気付きにくい

899 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 18:09:00 ID:yjD6wsl1

顔に夜光塗料を塗るってのはどうだ。

900 ：850：2005/11/23(水) 18:09:20 ID:DoQfS2PU

ついさっきまで乗ってきた。
いやー、大きさが50ccスクーターと大差ないから舐めてかかってたけど
結構速いね。
慣らし忘れてた。

901 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 18:20:04 ID:nORRFAoU

>900
遠くから見るとレッツと変わらないもんね。

902 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 18:35:59 ID:d7U4Yt4o

>>895

へぇ～～～～～

ありがとう。
凄い科学だねー

>>899
ヘルメットのテッペンにLED装着とか・・・

903 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 18:59:30 ID:2ADVExXP

市内のＳＢＳに、今乗ってるバイクの修理に出した時に
さりげなく「Ｖ１２５Ｇって幾ら位値引き出来ますか？」って聞いたら
「値引きは殆ど無いよ、だって燃料噴射とコンピューターが付いてるんだから定価でも
充分安いよ」って言われました。その店は納車整備料が８０００円なんですけど
自賠責２年付けたらトータル２５万位になってしまいます。
このスレを読んでいると、もっと安く買われてる方がいる様ですがこんなもんですかね？
それとも、本気で買うと決めたら２～３万位は値引いてくれるのでしょうか？

904 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 18:59:48 ID:1l/HiEWC

俺も視認性の為に前サスにフォグランプでも付けようかと思ってる
ヘッドランプをHIDに変えるより効果あると思うんだけどどうかな？

905 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 19:04:14 ID:1qyHzYcH

>>895
ってことで、お勧めのＬＥＤランプってある？

906 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 19:14:26 ID:EJ+PSs4u

>>903
つhttp://www.ms-kimura.com/scooter.html

907 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 19:25:48 ID:hx+nIu8c

>>903
SBSは客に対してタメ口利くのか
しかもボッタクリかよ、最低だな

908 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 19:34:37 ID:lnhX17ls

>906
リコモンジョグに萌え

909 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 20:13:17 ID:vOvSx6jj

>>896

いや、水を差すようでスマンけど
俺の対策版はスムーズに加速するのは８０キロまでで、
９０キロは長い直線でも無ければ出ないよ。
対策前と比べて伸びるか伸びないか
そこんとこだけレビューよろ☆

910 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 20:21:48 ID:Zj418Crb

私が買ったのは夏前、地元のＳＢＳにて。
そこでは無印で１万５千円引きが基本とのこと。
本体（１９９，０００円）から値引きして消費税を掛けると１９３，２００円
あと、諸費用の中で登録手数料は３０００円に値切った。区役所まで歩いてい
ける立地なので自分でやっても良かったが…。納車整備費用は？？？だが、
取りあえず後々の店との付き合いも考えて無料にしろとは言わなかった。　

と言うことで自賠を３年付けて諸々で２３万円とちょっと切る所くらい
だったと思う。

911 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 20:24:11 ID:wdPSGb9e

夏に青爺　自賠を５年付けて諸々で２２万円の俺が来ましたよ。

912 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 20:38:14 ID:5wAgH6NT

・4ストで要オイル交換
・メットインスペースが小さい
でV125購入を躊躇してます。(他の候補はV100)

メットスペースは最低入ればOKとしてもオイル交換って皆さんどうしてますか？
自分でやった時、廃オイルの処分はどうしてるの？テンプルで燃えないゴミとか…
そんなに距離は乗らないので、年１～２回でしたら店でやってもらうのもありだと思ってます。

913 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 20:43:02 ID:I9L2A4L7

オレの行ってるバイク屋だとオイル交換は工賃込みで1000円だよ
雑談で情報ももらえるしコーヒーも出してもらって1000円だから安いもの

914 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 20:45:08 ID:EJ+PSs4u

>>912
ホムセン行けば
廃油ポイ箱250円位で売ってるだろ？

915 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 20:48:07 ID:1l/HiEWC

２ｓｔスク（グラアク）から乗り換えた俺の意見だと
V125の方が遥かに楽だね
前のバイクだと一ヶ月くらいでオイルランプ付いてたもの

916 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 20:48:40 ID:b37koNyA

そんなに乗らないなら年1回のオイル交換でいいじゃないの

917 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 20:54:06 ID:SQgVjoxs

その箱をゴミ回収日に出すのが気が引けるからバイク屋でやってもらうようにした。

918 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 21:06:14 ID:nORRFAoU

スレ違いなんだけど、ヴェクスター150って復活したんだね。

919 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 21:14:30 ID:1l/HiEWC

誰かレッツ４のマスコットシールドつけてる人いませんか？
http://www1.suzuki.co.jp/motor/lets4/images/ac08.jpg

920 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 21:19:35 ID:vOvSx6jj

>>919

ああ、俺、以前に取り付けたけど一日で外したよ。
まだ持ってるから欲しければ売っちゃるけど、どうよ？

921 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 21:21:28 ID:zyJBKdU+

>912
よれよれになったパンツや穴の開いた靴下にしみ込ませてコンビニの袋で縛り
燃えるゴミの袋に入れ捨てる。

400キロ走行したのだが、前輪のまたがって右側のインクの線が消えない。
前輪の左側と後輪の左右の線は消えたのだが。
普通は道路の傾斜で右側が減りやすいよね？
あと、Ｕ字ロックしたまま発進してロック壊しちゃった。
アイドリング時見るとタイヤの軌跡が気持ち違う感じがするのは仕様でしょうか？
仕様であってほしい。

922 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 21:25:12 ID:AK2day1P

>>880
07年排出ガス基準見たのー

現時点でクリアできてるバイクなんてないよ

迷わず買っちまいナー

923 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 21:27:39 ID:1l/HiEWC

>>920
欲しいけど風防効果とか見た目とかどうでした？
買う価値無し？

924 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 21:27:46 ID:AK2day1P

>>881 テールランプも重視した方がいいぜ

夜に信号先頭で停まってるとグシャッと踏まれちゃう

925 ：896：2005/11/23(水) 21:32:07 ID:yjD6wsl1

>>909
気になって裏庭でチャレンジして来た。

無印で変更はミラーとトップケースのみ。走行6000の身長180で70kg。
平地で　102
下り坂　108
伏せて　104

買った当初は平地で105ぐらいだったけどヘタってきてたんで
最高速は変わらずって感じだね。
90までは一気にいくけど、そこからは伸びが悪い。これも変わらず。
なんかフィーリングは良くなった気がする。単に寒いからかな。
あとシールは青だった。

それにしてもアイドリングが高すぎる。センスタで横歩きしそうだ。

926 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 21:33:56 ID:AK2day1P

身長180で乗るのもまたしんどそうだな

927 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 21:37:45 ID:vVTfW4PB

>>925
アイドリング高すぎがウザいし、ガソリン無駄だから
信号待ちではサイドスタンドでアイドリングストップしてるよ。

928 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 21:39:17 ID:AK2day1P

おれは振動の方がイマイチ慣れないからアイドリングストップ

929 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 21:41:41 ID:plTpjj3R

サービスキャンペーンしてもらいました。
やはり、皆様書いてあるようにすごく重い。
ショック受けますよ。
加速も少し遅くなりました。
20ｋｍぐらいまではあまり変わらないが、それ以後は前よりあきらかに遅くなりました。
あと再加速はかなり落ちました。
燃費も落ちるんですよね。
はっきりいって鬱です。
ハンドル重いし、ハンドルかなり開けないといけないし・・・。
あの早かったアドレスV125Gを返してください。
エンスト防止の恩恵の代償はあまりに大きい。

安全を手に入れるか、性能を維持するか？
事故を少しでも防ぐために対策を施しました。
アドレスV125Gに対する愛情が薄れてしまいました。

930 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 21:45:02 ID:AK2day1P

>>862さんよ
社外リアショックで路面のギャップでのガッツーンはマシになりましたか

乗り心地は良くなりまっか
あとZZフォークって少し長めなのか

931 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 21:58:14 ID:rcMjQ/z5

お前は何が言いたいんだ？
何でハンドルが重くなるんだ

チョンは国へ帰ってください

932 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 22:08:55 ID:lnhX17ls

>930
ＺＺフォークって全長は変わらないよ。
ただアクスル位置が全然違うから
５センチくらい伸びたことになる。
アクスルが前にも移動するのでホイールベースも伸びる。

933 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 22:22:01 ID:+Jhs7DoC

>>912
自分でやるのが面倒ならオイル交換ぐらい店でやってもらえばいいじゃん。
そんなに頻繁に交換するわけじゃあるまいし、ケチにも程があるだろ。

934 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 22:28:48 ID:0SDW63YN

貧乏人が乗るのにケチもクソもないだろ

935 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 22:29:43 ID:k6BclUqe

次スレいつでも立てられますが、新しく何か入れときたいテンプレあります？

936 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 22:42:04 ID:FD9Ng/Ja

キタコのショックはどうなんだろうね

937 ：935：2005/11/24(木) 00:12:38 ID:sVdyN8a7

もう寝るのでスレ立ててきました。
必要なものがあれば向こうで書いていってくださいな。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1132758120/

938 ：７７４ＲＲ：2005/11/24(木) 00:33:40 ID:KLFwv0Oc

>>931

>>929のアドレスV125は多分パワーステアリング装備だったんだろ

939 ：７７４ＲＲ：2005/11/24(木) 00:48:47 ID:Ml6ivE9W

>>937
乙。