しょせん車ではバイクには勝てない part8

前スレ
しょせんバイクでは車には勝てない（実質７）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1123082406/l50

過去ログ
しょせん車ではバイクには勝てない part6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1122569068/l50
しょせん車ではバイクには勝てない part5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1121523628/l50
しょせん車ではバイクには勝てない part4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1119780053/l50
しょせん車ではバイクには勝てない part3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1118144161/l50
しょせん車ではバイクには勝てない　part2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1116781822/
■■しょせん車ではバイクには勝てない■■

――――――――――――――┬―┘
　　　　　　　　　ドキュソ荘　　　　　　|　　　　　　　　パソコンは
　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿__ 　　|　　　　　　　　>>1を
　　　　　　|　 　 　 　 |　＿＿　　|　　 |　　　　　　　　窓から
　　　　　　|　 　 　 　 | |＼＿＼. |　　 |　　　 ∧＿∧投げ捨てろ
　　　　　　|　 　 　 　 | | . |.◎　|つ　ミ|　　　（ ;´Д｀）
　　　　　　|　 　 　 　 | | . |：　　| |　　 |　　　⊂ ⊂　）
　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　.|　⊂ ⊂>>1ノ

まだやんのかい？

はいはいわかったわかった、
所詮バイクでは車にはかないませんよ。

これで満足かい？

>>4
全国民が認識するまでやめない
2ch住民に広がる程度の認識じゃ全然足りない

>>4　今度のスレタイはバイク優位設定ですよ？ｗ

ていうか実質公道最強は国家の犬。
物理的に勝てないこともないがｗ

>>5
じゃ提案しよう。
ウヨの街宣車でも借りて
「バイクは車にかなわんとです」と日本中走り回ってきたら、
ちょっとは反応があるかもよ。


まぁおまいがその前に公安にマークされるだろうけどね。

　　　　　　　　　 ./i　 .∧V,::::::::f://::/!'　|.| l.　 ヽ,ヽ,
　　　　　　　　　 |.l　 ,｛ ﾞ/i::::/ﾅ|ZE7'|!　 lj|_| .i　i ﾞ! '
　　　　　　　　　 ||　/ l'､l'l.:::ｷ7ﾞl-'::!ﾞ 　　'ﾅ〈! |　| }　　　みんな-、>>1さんを
　　　　　　 　 　 |l ./　|::f~ﾍ;::l ､L:」　　　!:/ﾞ|'ﾉ ﾉ!ﾉ　　　叩くのは、やめて！
　　　　　　　　　.|l / .l |::ヾ､ﾞ!lｰ 　 　 ,..,',,ﾆ'y'-'ﾞ "　　　
　　　　　　　　　|l./　l |::::|l:::ﾞ|!､　　 └'（//~ﾞ>ヘ、　　　>>1さんは、学校で
　　　　　　　　 // , /.|:::::!:::::':| .ﾞヽ、__, へL.iﾞ ' .'ﾞ^ﾍ　　毎日イジメられていて
　　　　　　　　/' ./ ' .l:::::l::::::::ト- ､,_!::/ l|.|　|　　 f~ ＼　可哀相な人なの。
　　　　　　　 /　'/''~~￣~'＜ ￣~7lL'_ ll l.　|　　 j`ーﾞ'ヽ
　　　　　　／　./　　　,.. -- ､ﾆ=_､_-‐_>'''>'　　/　　　　せめて、ネットの世界で
　　　　　./　　/　,<''~　ﾞﾍn〈　-　､ _E--/　　∧　　　　粋がる事ぐらい 大目に
　　 　 ／　／'-ﾞ‐‐＼　　,r'ﾞ＼ - ､ _Y／ 　 /､_ﾞj　　　見てあげなきゃ･･･
　　　/　　/　 :;:':l:/::::i＼/;r,.ﾆ-`､-､／　　 / ',
　　 /　 ./　 /::::l:/:::::l::::/ﾞK　　　 ﾞ/　　　 /-.ﾉ,

邪魔なんだよね、俺の目の届く範囲で遺棄がられると。

いや、待て。
ここは車板じゃないんだ。

ｽﾚﾀｲ間違ってる。

いや、いいんだ

皆スレタイに納得して誰も書き込みやしねえ

飽きたんだろ。

うむ

むう

ほう

マジレスすると確かに良好な路面であればそうだが一般路のように
石が転がってたりオイルがたれてたり、水たまりがあったり猫が飛び出してくるような状況であるばわい
安全性の面でやばい

でもたしかに条件さえよければ車はバイクに勝てない

バイク乗りは、車に乗り換えてもそこそこ走れるのに、
その逆は？？？聞いたことない。

つつ１さま、見解をよろしくお願いします。

向こうでやったら？

ブリ痔ストン（自爆ю）

貧乏でバイクは買えないので僕はたまにメットにゴーグルしてサンルーフから
顔を出して口でブンブーーン♪ってやります。（半分実話）

　 ／￣￣￣￣＼〜ﾌﾟゥﾝ
　（　 人＿＿＿＿）
　 |ミ/ 　ー◎-◎-）　
　（６　 　　　(_　_)　）
　　|/　∴ ノ　　３ ﾉ　　＜ブンブーーン♪
　　＼＿＿___＿_ノ,,　　 　
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　　　 )
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎

ほう

>>18
勝利！

した

でもずっこいとおもうぜよ。
俺らは寒い中・雨ふりの中・極暑のなかバイクでひいひい、時にははらへり、時には水分補給
ままならぬなかガンバッ著ル。
けど車はジュース片手に、携帯片手に、マックくいながら、なはなはやん！
しまいにゃエアガン片手に・・・おっそろしいわいや

エアガンの出現でジェットヘルから、フルフェイスにしようかとも
恐ろしい世の中です。

そこで「グース＠マッドマックス」の登場

バン

>>26
でもその快適性の代償に目的地に早く着けるだろ？
移動時間の短縮は何者にも変えがたい

さっきTVでラリージャパンの映像が流れてたんだが、
オフロードでもやっぱり２輪の方が速いの？

荒れ具合によるだろ。

ﾗﾘｰｶｰと同じｺｰｽ走るなら負けるんじゃねーのかな。

モトクロスのコースならバイクだろうね。

オフつってもどの程度かによると思うなあ。

サファリラリーのコースなら面白いかも。

大学の英語のﾜｰｸﾌﾞｯｸ　
例文でﾊﾞｲｸなめられ過ぎ
ttp://2st.dip.jp/mailbbs/data/1129639421-D1000001.JPG

>>35
そこを英語で反論するのさ！！
しかし、なんだよこれ、中学の教科書じゃないんだから・・・

テキスト作った奴シメてこいｗ

>>36
剣橋大学の大学書籍
比較形なんて今の小学生でもできるよ、剣橋大学さん
ttp://www.cambridge.org/catalogue/catalogue.asp?isbn=0521532884

このテキスト面白すぎｗ
そういや、理科の教科書かなんかで「バイクは左コーナーと右コーナーどっちが曲がりやすいでしょうか？」
みたいなのがあった。
答えは右コーナーの方が曲がりやすいとなってた。理由は右コーナーの方が曲率が小さいから。
そら、外側を走るからカーブは緩やかにはなるんだけどな。。。

教訓：例文によく知らないものを下手に出さないｗ

モンタイ：なぜ車ごときでは単車に勝てないのでせうか？

Answer：ばいくがさいきょう

あまり詳しくないもので、すみません。
質問なのですが、MotoGPとF1で同じコースを走ることもあるかと思うのですが、
その際のラップタイムはどちらが上なのでしょう？

>>18
車がそこそこと言うけど、極めるレベルになるとそれは大変。

>>42だよね！
つまり、こう↓
バイク乗りは、車に乗り換えてもそこそこ走れる+大変だけど、極めるレベルに到達できる。
が、
その逆は？？？聞いたことない。（←免許も無い←取る気も無い←乗る気も無い←野心が無い）

”自問自答”−この板にはバイク好きしか見にこないのでは？・・・

>>41かなり詳しいとみた。
MotoGPとF1?同じ排気量ならバイク必然！
速さを言うなら、飛行機と回答
地上と言うなら、新幹線と回答
燃費と言うなら、ホモサピエンス（一粒300ｍ）

結果論
モトＧＰライダーが、Ｆ１に乗れば最強

sage

>モトＧＰライダーが、Ｆ１に乗れば最強










ﾌﾟｯ

ポッ

いまさらだが、スレタイの語呂悪いな。

リア工のころ、バイクの免許しかない俺と
クルマの免許しかなくて走り屋っぽいことしているヤツとで
カートのサーキット遊びに行って走ったんだが、
そいつより俺のほうが1秒以上ラップタイムが良かった。

ちょっと変だな。
カートのサーキットへ行ってレンタルカートに乗って走ったってこと。
で、バイクの経験しかない俺の方がなぜかタイムがよかった。

>>43
じゃあ再来年ロッシがチャンピオンになるんだ？

車欲しい・・・雪の日に思う。

>>43
フォーミュラマシンを持ち出すなら、４輪のほうが速いよ。
GP125のタイムとFC-1のタイムを比べてごらん。
どちらも125ccだが、タイムは４輪のほうが上だから。

当然、市販車同士なら圧倒的に２輪が上だけどね。

エンデュラーだけど戦車には多分負けるかもしれない

>>51
茂木のレコードじゃスーパーカートよりＧＰ１２５の方がラップ５秒も速いよ

まぁ何はともあれ２輪で４輪にチャチャ入れるときは気をつけてね
見ているようで見てない＆全然見てない＆以外に死角に入ってて見えない４輪多いんだから・・・
喧嘩（ぶつかる）したら絶対２輪は勝てないよ
おれもバイクに乗ってるけど車に乗ってるときはバイク見えてないし・・・orz

250で勝てる車はないですね。高速では抜かれまくるし。負けを認めるしかない

信号スタートは勝てるよ。短気党は知らないけど。

何か勘違いをしているようですけど、バイクも車も違う乗り物なんだよ。
一々比較をするな。状況によってどっちが速いかなんて変わっちまうの！
自分で二つとも極めてからそんなこと考えろ♪

しょせん車ではバイクに勝てない。。。
タイヤの少なさかえ？
価格の安さかえ？
女の子と一緒に乗った時の密着度かえ？

どっちでもええやん。
おれは、必要な時に必要な方を使う。
そんなに、急いで移動する必要あるなら、電車が一番早いし。

>>58
ぽまい、頭いいな

人間性では車はバイクに勝てない？

車洗ってても通り過ぎてく子供も大人も声をかけられたことないが
バイク洗ってると何かしら話しかけられることが多い。

そんな事なくない？？

俺はなんか知らんが、子供に人気があるようだ。
信号待ちでは何時も視線を感じるし、パトカーに乗ってる子供達から
手を振られたこともある。俺が手で返すと、嬉しがってたなぁ。

ｼﾞｪｯﾄのときは、こんな事無かったのに。。
やっぱ、ﾌﾙﾌｪは子供に人気があるんだ。子供だけ。
あのｶﾞｷ共、このﾌﾙﾌｪがｲﾀﾘｰ製でDrudi Performanceﾃﾞｻﾞｲﾝのﾍﾙﾒｯﾄだって
知る訳ねーか。。

>61
顔怖いのか？

洗車に関してはどっちも哀れというかボンビーだなという印象。
もちろん自宅の庭でやる分にはok

>>58
路線によってはry

>>53
調べてみたが、コースによるな。
直線が長いとバイク有利で、コーナーが多いとカート有利になる。
岡山国際だとフルコースでもカートのが速い。
筑波はコースレコードを見つけられなかったが、
125ccカートで50秒台中盤、400ccカートで40秒台後半って聞いたことがある。

茂木だと
フルコース　：　バイク＞＞カート
東コース　：　カート＞バイク
北ショートコース　：　カート＞＞バイク

車ｖｓ二輪の動画まとめサイトの移転先、誰か教えてください
ちょっと仕事で立て込んでるうちに見れなくなっていた＿|￣|○

http://2st.dip.jp/~kasokusure/index.html

>>47
一般的なクルマ海苔が何十年もかけてフロントタイヤの使い方を覚えるのを
二輪乗る香具師は数年ヘタしたら数ヶ月で覚えちゃう事が多いんだよな

サーキット行けば信じられん程速い二輪の免梨厨房いるからね、普通に
そういう子供を四輪に乗せたら大抵の走行会オヤジを短期間でぶっちぎっちゃうんじゃないの

二輪から四輪で成功例は聞くが
四輪から二輪で成功例は聞かないね。

シューマッハでも
ttp://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/051025042450.shtml
な訳だし。

二輪を知っていればある程度四輪の扱いも理解できるが逆は難しいのかね。

難しいと思うよ。原付じゃないんだし

それ以前の問題で、「荷重移動」という考え方をもっている4輪乗りは圧倒的に少ないしな。

しかし、相変わらずバイク版のほうは伸びねーなーｗ

>>71
みんなｽﾚﾀｲに納得してんだろ

>>69
何が悲しくて2輪にもどらなあかんねん。

うむ

>>73その思考が悲しいよ

>>69
そういやロッシはF1のテストでどれくらい出したの？

シューマッハでさえ私生活ではバイクに乗るんだね。
四輪オンリー乗りにしてみれば残念な話だろうけど。

F1パイロットは半分以上が二輪好きだよ
ヨーロッパでは貴族の遊びだしね
彼等にとってっは俺等以上にバイクは癒しなのかも知れん

通常の車に比べてスピード感があるからかな

まあ仕事離れたら車乗りたくなくなるのかも。

ロッシはシューマッハのベストタイムから2秒落ちらしい。
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=95047
ビアッジとアゴスティーニもフェラーリをドライブした事あったけど、その時はどれくらいだったんだろう？
ロッシはWRCのラリー・モンツァ（11/18〜20）でスバルをドライブするかもしれないらしいですね。

ロッシは天才としか形容しようがないような気がするので、
Ｆ1でも2年くらいで優勝してしまうかもしれん。

シューマッハは天才じゃないの？

コリンは天才だと思ってた。

何でレイドなんかに・・・・・・・

四輪乗ってる時点で凡人

どの世界でも、強いチャンプは天才と呼ばれることが多いが、
ロッシに感じる天才ぶりはその飛びぬけた順応性にあるんじゃないかと思う。
限られたパワーをいかに使うかが問われる125と、パワーはすでに有り余ってるＧＰでは走らせ方がまったく違うというのはよく言われるところであるし、
実際、バイクの世界では小排気量王者からのステップアップ組でトップカテゴリの王者は驚くほど少ない。
しかもロッシの場合2年で必ずそれを実現してる。それがフロックでないことはその後マシンを変えても揺るがないことからも明らかだ。
と、なるともしかしたら4輪でも、彼なら二年くらいですべてを吸収して、そのマシンに合わせた乗り方を会得してしまうのじゃなかろうか？
という気にさせられる。

シューマッハが二輪の世界に来たとして（来ることは100％ないが）、125クラスで2年でチャンプに成れそうな気はまったくしない。
そういう意味ではロッシは天才なんじゃないかと思うし、それを実現してくれることに期待する。

でも最近ロッシ勝ててないよね。
ロッシ以外がF1乗っても、シューマッハのmotoGP20秒落ちみたいなむごい事にはならない気がする。

>>87
そうか？
今年は今のところ16戦11勝で、表彰台に入れなかったのはリタイアした日本GPだけだし。
そりゃ全戦で最悪でも3位だった2年前よりは劣るかもしれないが。

>>87
２００２年も２００３年も
この時期は勝てなかった

ま、さすがにモチベーションも下がるわな。こんだけ一方的だと。

シリーズも決まって来年用のテストを兼ねて壊さないようにやってるから？

もう

ヴァレンティーノはセナとキャラ的に被る

スープラって峠では遅い車だと思ってた。
実際今まで峠で速いスープラ乗りなんて見たことなかった。
クラウンが峠で遅いのと同様に常識だと思っていたのだが。。。

車乗りにとってはスープラはかなり上位の方みたいでちょっとビックリした。
高速なら確かにそうだと思うけど・・・・。

ごば

いい機会だから暴露するけど、俺は車の方が便利だと思うよ。
雨だって防げるし暖房・冷房・オーディオシステム
最近じゃナビなんてのもあるし、
(バイクでもオーディオとナビはできるけど、車用には適わないし)
乗車人数だってバイクの何倍もある。
体のどこかに不自由な部分があっても乗れるし、
事故っても死なないような工夫が存分に使われている。
積載容量も多いし、エンジン音が異常なほどに静か。
駐車場だっていっぱいあるし、中でセックスだってできちゃう。
さらに、200km/h超えてあの安定は素晴らしいよね…

だけど、全てが安定しすぎて走ってる気がしない。
まるで自分の部屋で画面を見てるような心地よさ。
こんな快適な乗り物では本当のスピードなんて感じられないし、感動には程遠い。
車なんてよぼよぼのじいちゃんでも運転できる。
バイクは余程頑張ってなけりゃ年寄りには乗れないよ。
バイクは不便だけど、不便だからこそ感じられる物がある。

俺が書いたのはどれもありきりな事だし、みんな見飽きてるとは思うけど、
車の安定を出してきてバイクより車が優れていると主張する奴が出てきた時には
この書き込みをコピペしてくれたらいいんじゃないのかな。
いちいち1から説明するのも疲れるでしょ。

俺も日常では四輪に乗ってるよ。だけど、走りを感じたい時は二輪に限るよね。
二輪しか乗れない奴は少ないけど、四輪しか乗れない奴っていっぱいいるよね。

つまり単車に乗れる人は幸せってことだ

あぁバイク免許あるのにクルマ免許ないのは学生ぐらいだよな

最近の学生は車の免許代は親が出してくれるから車の免許とってからバイクの免許を安く取る人が多い。
で、車買えないから（維持できないから）足としてバイクを買ってそこからはまっていったりはまっていかなかったり。。。

結局、>>99な状況でMTに乗るかATに乗るかで運命分かれる可能性高いよな。
もちろん、親に金出して貰うなんて邪道だけど。
おそらく今の若者とか最近の○○って言ってるけど、状況は昔とさほど変わってないよ。
でも、車の免許取るなら時間的に学生の頃が1番適してるかとは思うけど。
やっぱり、今だって親に金出して貰ってるのは少数派だとは思うけどね。
結局、バイクって本当に素晴らしいってこった。な！

頼むから車好きの前でﾊﾞｲｸﾏﾝｾｰとか言うのは止めてくれ。
個の主張が悪いとは言わんがわざわざ闘争の火種を作らんでも…

ﾊﾞｲｸﾏﾝｾｰwwwwwwww

まぁ鈍亀加速の車じゃね

単車万歳♥

そうだな

田舎は高卒前になると必然的に免許を取りに行かされます。当然親の金で。
安いし二輪でいいっつーたのに普一を取り、しばらくは原付生活に。

でも結局自分でちゃんと稼げるくらいになったら中免取って楽しんでる。
車使う仕事に就いてる分には、まぁ感謝だけど魅力じゃ四輪は二輪の足元にも及ばないな。

俺もコピペ。

ﾊﾞｲｸﾏﾝｾｰwwwwwwww

いやあ実にバイクは良い。

ｼｮﾀﾏﾝｾｰwwwwwwww

へぇ

ふむ

むふ

いやー。竜神スカイラインは楽しかったなぁ。
久しぶりのライドオンだったので、身体中が筋肉痛！
ﾘｯﾀｰﾊﾞｲｸで風を感じながらのﾊﾝｸﾞｵﾌに、華麗なｳｨﾘｰ！！
車って何？椅子に座って走るだけ。あんなのｽﾎﾟｰﾂじゃねーな。
二輪がスキーやスノボーだとすれば、四輪はソリかな。ｗ

GTRにNSXか？あくびが出るほど遅いぜぇ。
ﾊﾞｲｸは数年前のﾚｰｻｰﾏｼﾝそのまんまの車両が買えるのに、何だよあれ。
ま、車は誰でも取れる免許だからしゃぁないか。
ﾊﾞｲｸみたいに、排気量による階級制にしたらええのに。
ｵﾊﾞﾁｬﾝとかは軽自動車だけ。ｗ

レーシング車両体験会で乗せてもらった事あるけど､体中が痛くなった｡
4輪も本格的なものはちゃんとスポーツ｡

そこら辺の走り屋レベルのには乗った事無いから判らないけど｡

和歌山の龍神スカイライン？

そういや俺、準備運動せずにカートに乗ったら腹筋を多少痛めたことがあったな（笑）
バイクは足が笑い出すかなー。


体鍛えないとorz

>>109
(・∀・)ｸｽｸｽ

109サンカッコいいっす。俺をぶち抜いたインプを負かしてください！

　

お初です☆それぞれ市販車最高峰の車両を用いて国内ﾄｯﾌﾟレベルのﾗｲﾀﾞｰで峠を競いあった雑誌の記事がありましたが結構はほぼ互角。少しの差で車が勝ったらしい…ですが!!!車のﾗｲﾀﾞｰの方のｺﾒﾝﾄで｢2回目したら2回目以降はまけてましたね」と言っていた。

理由は1回目後半ですでにﾊﾞｲｸのﾗｲﾀﾞｰが車との走り方を解ってきていたとのことだった。ﾊﾞｲｸのｺｰﾅｰは変幻自在!!!よって車の一定のｺｰﾅﾘﾝｸﾞﾗｲﾝを読まれたら車は手も足もでなぃそーです(^^)

「お初」って、久々に聞く言葉だな、おいw

車よか安くて速さを味わえるのがいいよな。

愛車のライトチューン４００、三十万円。


あいつの乗るシルビア改、九十万円。


明日納車するらしいセリカ、２００万円・・・


バトルで五分る感動と、諦めさせた感動・・・
まさに、price　Resです・・・。

安価に速さを味わうならカートが一番だと思うぞ。
カートは車高が低くて速度感を味わえて、
なおかつ非常識なほどのコーナリングスピードが味わえる。
値段も安いから、是非一度試して欲しい。

くるまって結構やすいよ。例えば１０年落ちギャランVR-4とかは
２５０ｐｓ前後出てるけどヤフオクで１０万〜２０万。
バイクはボロいの乗る気しない。

>>120
カート自体は安いが、それで遊ぶのはバイクより金かかるような気がするのは俺だけだろうか

>>122
レンタルカートで楽しむなら大して金はかからないよ。
それでも十分速さを楽しめる。
自前でカートを用意すると、輸送用に軽バンが必要な分バイクより金はかかる。

しょせんエンジンでは自転車に勝てない

>>124
ヒント：電動アシスト自転車のアシスト力は馬鹿にできない

俺のは確かにボロいけど２０万円ギャランに負けないな。
足とか重さが気になるし、そういう面倒くさいギャランは選ばない。
エンジンは魅力的だけどね・・・。

ったりーめぇーだろ。
バイク寒いもん。

しかし､多少の暑さ､寒さは我慢できるようになるね｡
体が麻痺したか？

さっきまでバルカン400を半袖で乗り回してた。
唇ヤバイヨ…

>>129
大阪のバルカン海苔ですか？ｗ

京都のバルカン海苔っす
スーパー銭湯逝って風呂上りに友達とくっちゃべってて気づいたら上着類が一式行方不明にorz

10年落ちの車なら三菱車以外のメーカー系ディーラーでも30万以下だよ。プレミアついて無ければね。
四輪の世界では１０年超えたら価値無しなんだよね。それでも半年の保証とか付いてるのが凄いよね。当然エアコンとかオーディオとかの快適装備含んでね。
プリメーラ(HP10)だと20万以下だから面白いかもよ？　加速は400に負けるけどコーナーじゃ２輪の比じゃないし。もっともショック新品交換で8万はプラスしないとだけど。

ロッシ凄いつってもシューマッハの２秒落ちは未確認情報だし
２秒落ちだとＦ１ドライバーでは失格だし。
あまりに経験の無いのに２秒落ちは今のところ天才だが。
この先伸びればいいね。

＞123
レンタルカートじゃ速さは味わえないよ。。。

>>133
シューマッハのビアッジ20秒落ちだと
プロはおろか草レースでも勝てないレベルだけどね。
シューマッハの2秒落ちなら
ＪＧＴＣのドライバーが下手すりゃ負けるぐらいのレベル。

江ノ島にあるゴーカートでも何か感動するんだが｡

ロッシがF-1に乗れば・・・
F-1ドライバーのロッシにとっては、2輪なんてチョロイ物ですって事かな？

いや、レンタルカート楽しいのはわかっているよ。案外速さを味わえるのも事実。
やっているからわかるよ。
だが、バイクの変わりに（以上に）速さを味わえるかといわれると？だよな。

書泉ブックドーム

カートはタイムを詰めていくのが難しいけど
滑ったときのコントロールとかが簡単すぎて緊張感がなくてつまらない。

カートのあの気持ち悪いほど速いコーナリングは走ってて楽しいと思うぞ。
素人が本気で攻めると、横Ｇでアバラが折れる。
車高が低いから、速度感もあるしね。

バイクとはまた違う楽しさがある。

>>140
それは二輪乗ってるからだよ
四輪オンリーはカートで滑ったらガクブルもんだぞ

>>142

だから>>138じゃないのかと。

二輪は、タイヤ滑る＝死亡って感じだが、
カートじゃタイヤ滑る＝コースアウト位のイメージだな。

>>141
その前にカルシウム不足を疑え

うむ

>>145
騙されたと思って、レンタルでいいから一度乗ってみろ。
洒落にならんほどの横Gだから。

最大で３G以上の横Gがかかるから、
自分の体重と同じくらいの人間２人に乗っかられてるのと同じ感じ。
当たり所が悪いと、ほんとにアバラ折れるよ。

レンタルじゃどうあがいてもアバラなんて折れないって。
普通のクルマよりは遥かにコーナリングスピードは高いけど、タイヤがウンコだから。
レンタルカートなんてぬるま湯に浸かってるようであくびが出るほど退屈。
スライドしたってまともにコントロールする能力がなくても
アクセル全開のままカウンター当てるだけで自動的に失速して回復する。

↑はレンタルの話な

ちゅうと、掛かるGが日本一の豊島園のシャトルループ(6.07G)では骨折者続出？

当然だろうとも！　

>>147は全身骨折で(ry

んじゃ、レンタルじゃないカートはどうなん？
会社のおじさんが、しきりにカートを薦めてくるんだけど・・・。

同じく豊島園のサイクロン(約2.5G)には、ガキの頃一日券で20回位乗ったけど､何とも無かった｡
Ｇの掛かる方向によっても辛さは違いそうだけどね｡

>>150
横Ｇでそれだけ掛かれば。

そういえば最近Gあまりしなくなった

ううっっ！Ｇがこんなに凄いなんて・・・

そんな君達はこちらのスレがオススメ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128671032/l50

「バイクは人をつくる」って英の諺は
ナニも精神面だけのハナシじゃなかったんだな

素人が乗れる中で
最もコーナリングがシビアな四輪であるカートで
それが証明されとる訳だ

しょせん車ではバイクには勝てない ってタイトルだけど、
これって バイク＞＞車 と言いたいのかな。

しょせんスレタイなんて飾りです。
必死な人にはそれがわからんのです。