しょせん車ではバイクには勝てない part4

俺の場合
普段：マーチ
家族で旅行：エルグランド
趣味：ハヤブサ

>>車がない場合の粗悪な代用品だよ

車＝移動の為の道具
バイク＝スポーツの道具

ワタシのバイク、１２００ｃｃで一人しか乗れないんですよ、
凄いでしょう。と、言っても理解できないでしょうが、
d/+/5KgoOには。

>>949
スポーツカーにも言えるような気がする
結構路面状況みたいなのがシート越しに伝わってくるし
コーナーなんかで外側のサスの沈む感覚とかなんともいえず良い
あと、オープンだと風を切る爽快感は、ヘルメットいらない分バイクよりイイかも
特に真冬の早朝なんかはなかなかイイ

まぁ、オレの場合単車乗る時は夏でもパッド入りジャケット着てるんでわかりにくいというのもあるが

しょせん、花田勝では光司には勝てない

バイクは危ないから乗るな！がうちの家訓です

>>956
あっそ

車がバイクの代用品だろ？
雨降っているときやでっかい荷物積むときはしょうがないから車を使う。
それ以外はバイク。
目的地につく時間が違う。
渋滞の中、公道で動けずに止まっているドライバー見ていると、アホじゃないかと思えてくる。

おまけに音楽や冷暖房快適なんて言っているの聴くと、白痴の世界に突入。

ガソリン代とかきついので、カブを買いました
普段はカブに乗ることにします。

カブはいいね、荷物結構乗るし箱付けて変じゃないしね
しかもアクセル全開でも70km/lぐらい走るし

暑かったり寒かったりして嫌な思いしてまで速く着いても無意味

>>961
それはお前が無意味だと思ってるだけだろ、自分の考えを人に押しつけるなよ。
みんな無意味だと思ってないからバイク乗ってるだよ

とりあえず乗ってから語ろうな

車しか乗らない人にとっては、バイクの快適性は伝わりにくいと思う。
車同士の比較でもそうなんだけど、
ハイパワー車に乗ったことがない人は、「そんなパワーは必要ない、日本では意味がない」って言う人も多い。
バイクも中免しか持ってない人は、「リッターマシンなどいらない、400ccもあれば事足りる」って言う人も多い。
しかし、実際乗り比べてみれば、同じ速度域でもトルクの違いや安定感などで、
明らかにハイパワー車やリッターマシンの方が乗りやすいのを実感すると思うよ。
エンジンやブレーキの余裕がぜんぜん違う。

俺は、車：CP9A、ライフ バイク：GSX1300R だけど、

移動の快適性は GSX1300R > CP9A > ライフ
荷物や同乗者を含む移動の快適性は CP9A > ライフ 除外：GSX1300R となる

ライフは買物仕様のオートマで、一見快適に移動できるかと思えば．．．
踏んでも加速しない、坂道はエンジンが悲鳴を上げて超必死、ブレーキはプア、
乗っていて一番ツライっす．．．。

>>962
みんな思ってるなら、なんでこんなにバイクが少ないんだよ。
車とバイクが1：1で存在するなら誰も文句は言わん。
自分たちがマイノリティだと言うことを自覚しる！

>>964
３無い運動とか、バイクに対するネガキャンがずっと行われて来たから
最近までバイクのTVCMすら無かった。駐車場も完備されてないし
マンションによってはバイク禁止の所もある。
環境がちょっくら悪いわな。これらを何とかしないとライダー増えないだろうねぇ

3ない運動は復活すべきだよな

>>暑かったり寒かったりして嫌な思いしてまで速く着いても無意味
目的地に早く着くより、その目的地までの道程を楽しむんですよ。
二輪乗りは。これも説明しても理解できないでしょうからしませんｗ

>>964
みんな思ってないってのはバイク乗りがって意味ね。
無意味だって思ってるのは四輪オンリーだけ、乗った事無いから分からないのも無理もないと思う

>>965
マジで？他の国とかはどうなん？
このスレ見る限りではドイツ辺りじゃ物凄く流行ってそうだけど

>>869
ヨーロッパじゃセレブの乗物ですスポーツバイクは
安いとはいえ趣味に百数十万使うわけですから、貧乏人の遊びではないみたいだね。

日本だと、８０年代後半のカミナリ族なんかのせいでマイナスイメージですが

海外こそ二輪は金持ちの道楽って希ガス。

おっと、不確かななレスはしまい、しまい。

バイクレースのMotoGP
ハリウッド俳優も見にくるようになったんだね〜
ブラピとか
アメリカでもイタリアでもバイクに対する好感度はいい感じだね
それにひきかえ日本の車しか乗れないオンリーは・・・レベルが低すぎる

>>972からヒュンダイ臭がする。

>>973
お前の体臭だろ
ヒュンダイ臭

カミナリ族は70年代だろう
80年代もレーサーレプリカ全盛でマイナスイメージに貢献しとるが。

>>969
最近の敷居の低さ(特に免許)はアメさんの外圧のお陰。

ちなみにイギリスのバイクの値段
Ｒ１やＣＢＲ系は大体日本円で１７０万円ぐらい。ＺＸ１２あたりになると、１８０万円超
ちなみに中古車もめちゃ高。大型バイクは３０超えのおっさんばっかり、後は金持ちの息子
20代の若者はイタリア製スクータが多いらしい
ちなみに日本車だけが高い訳じゃなく、関税の掛からないBMWも日本と同じぐらいの値段

海外(アメリカ？ヨーロッパ？)だと保険代が車両と同じくらい掛かるそうだ。
だから年配、金持ちの道楽だそうで。
ソースは無い。
俺はメンドクサイので誰か探して。

マイケル・ジョーダンは大昔、GP500時代からのバイクレースファン。
バイク好きが高じ、今ではスーパーバイクレースのチームオーナーらしい。
日本のタレントでバイク乗りっていうと高島礼子のハレとか、
ガクトのMVアグスタとか・・

４輪VS２輪
実用面：ケースバイケース＊１
速さ　：２輪
快適性：ケースバイケース＊２
＊１＝１０ton車で新聞配達は出来ないし、２輪で引越しは出来ない。
＊２＝４輪は精神的に疲れ、２輪は身体的に疲れる。
　　　自転車が趣味のヒトもいるように、快適性は一言で語れない。

おいおまいら！リアルで花形君になる方法を思いついたお！！
早生まれじゃないとムリだけど、
16歳になったら速攻でアメリカに逝って国際免許を取るお。
そんで日本に帰ってくれば、中学生なのにクルマを運転できる神になれるお！！

http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5686.wmv.html
高速道路を200km/h↑巡航する馬鹿達
http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5008.mpg.html
40km/h制限の曲がりくねった道で暴走する馬鹿達

二個目の動画の5分あたりで四輪抜かれる。

２輪が速くなくてどうすんだ？
それしかとりえないのに

>>982
速さなんて飾りさ
バイクの一番良いところは楽しいって所
乗ってるだけで楽しい、これが大事。

速いバイク≠気持ちいいバイク

漏れの場合渋滞はクルマの圧勝。

バイクだと、
ブチ切れて裏道突入→道に迷う→
素直に渋滞にはまってれば1時間もあれば帰れたのに日が暮れたころ家に到着

クルマで裏道は土地勘ないとこだと一通にハメられるのが怖いからあまりやらないんだけど、
バイクだとなまじ一通とかでも降りて押せば逆走できるから、
どんどん奥地に分け入って結果道に迷ってあぼーん

休みの日に荷物持たずにバイクでちんたら走るのって好きなんだよね

>>985
ブチ切れんなよｗ
俺も場合も渋滞は四輪かな
俺は基本的にすり抜けしないから、渋滞はツラいんだよね
エアコン付いてる４輪の方がいいわ。

バイクって案外車の中みえるんだぜ・・・・ｸｸｸ
視点が違うぜ視点が

>>980無理なんだな…国際免許持ってても日本じゃ18歳以上になってからじゃないと…

↑スーパーセブンって視点が違うんだぜ！信号待ちでオネーチャンのパンツ覗けるって言うか丸見え…勝ったな…

>>990
うらやましぃ

>>990 正直マジうらやましぃ

>>990見えるのはいいが、そのためにあれ買うのはイヤだ。
まぁ買えとは誰も言ってないが　笑

バイクは渋滞でもすり抜けの快感によって
暑さを忘れる。

そろそろ終わらせようか。

次スレ
しょせん車ではバイクには勝てない part5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1121523628/l50

次スレ・・・・orz

気が早い

1000とれるかな？

1000なら四輪糊の勝ち

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。