△▼VTR２５０　Part30▲▽

1 ：名無しVTR：2005/07/10(日) 16:02:16 ID:c0YjmJj2

公式
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/vtr/
公式２（FactBook）
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VTR/19971100/index.html

前スレ
△▼VTR250　Part29▲▽
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1118199438/

テンプレは>>2-10くらい

2 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 16:05:44 ID:dhNNEpa5

乙

3 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 16:06:04 ID:c0YjmJj2

4 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 16:06:53 ID:c0YjmJj2

5 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 16:07:27 ID:c0YjmJj2

【歴史も深い】VTR250【名機】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086975893/
【白フレーム】VTR250【うわあああ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086900333/
【ﾏﾀｰﾘ】VTR250【いこうよ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1079101394/ 　
【伝統の】ＶＴＲ２５０【Ｖ－Ｔｗｉｎ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084606693/
【ﾏﾀｰﾘ】VTR250【ﾄｺﾄｺ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1079101394/
【ﾏﾀｰﾘ】VTR250【いこうよ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1072443962/
▽▽VTR250▽▽
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1059070891/l50
VTR250［bubble］
http://bubble.2ch.net/bike/kako/1057/10575/1057588248.html

6 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 16:08:02 ID:c0YjmJj2

FAQ
Ｑ．キャリアは付けれるの?
Ａ．キジマのとベンチュラのがあります。
　　↓ベンチュラのキャリア（リンクが切れてるかもしれません･･･）
　　ttp://www33.ocn.ne.jp/～zenzengogo/selwyn/index.html　

Ｑ．カウルってどうなの？
Ａ．高速で走行中の風力を低減してくれます。
　　ライトを全て覆うタイプ、ライト半分を覆うタイプ、メターバイザーの３種類あります。

Ｑ．小物入れの増設
Ａ．　プラスチックの容器の側面にドリルで穴を開けて
　　　結束バンドでシートレールに取り付けてみました。
　　　思い付きでやったので見た目がかなりショボいですが、
　　　100均の雨具と軍手くらいは何とか入ります。
　　　容器の高さがあるとタイヤに接触するので注意。
　　　水が浸入するので、防水対策が必要。

Ｑ．リアインナーフェンダーって売ってないの？
Ａ．バンディット用を加工すれば取付できますが、
　　切ったり削ったりするので、自己責任で挑戦してください。

7 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 16:08:35 ID:c0YjmJj2

・ビキニカウルメーカー

Nプロジェクト: ttp://www.nproject-jp.com/bluster.htm
コワース: ttp://www.dax.co.jp/coerce/rsbikini/rsbikini.htm
ブリッツェン: ttp://mall.bigwave.ne.jp/u-nankai/Photo/blitzen_1.jpg
シックデザイン: ttp://www.chicdesign.co.jp/
アリートハリス: ttp://www.webike.net/catalogue/body_ariete-spo.php3
SRD Predetor R: ttp://www.srd-products.com/
GIVI: ttp://www.webike.net/catalogue/body_cowl_givi.php3
ホーネット250用純正メーターバイザー

・マフラーメーカー

モリワキエンジニアリング
ttp://www.moriwaki.co.jp/japan2004/jtop_all.htm
TSR
ttp://www.tsrjp.com/products/parts/catalog.php?Tbl=0&Pnum=18000-M33-SRW&Code=vtr250&selectNum=0
SP忠男
ttp://www.sptadao.co.jp/muffler/mak/honda/VTR250.html
ヤマモトエンジニアリング
ttp://www.yamamoto-eng.co.jp/honda/vtr250065.html
サンセイレーシング
ttp://www.dax.co.jp/sansei/sansei_ex/rs_vtr250/vtr250.html
メタルスピード
ttp://www.metalspeed.co.jp/vtr250.shortZ.html
ttp://www.metalspeed.co.jp/vtr250.short.html
ttp://www.metalspeed.co.jp/vtr250.dual.html
ttp://www.metalspeed.co.jp/vtr250.tomaho.html

8 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 16:09:11 ID:c0YjmJj2

他種流用データベース

ブレーキレバー：ホーネット250（調整付き）
ライト：X-11のマルチリフレクターヘッドライト
メーター03型：ホーネット250純正メーターリング
ウインカーステー：ホーネット250用（リア要加工）
セパハン用トップブリッジ：ブロス、CB-1 （ヘッドライトステー要対策？）
ハンドル：φ41のセパハン各種
リアフェンダー：バンディットのリアフェンダーを加工
リアサス：NSR250（上のボルトの大きさが違うのでカラーをかまして使用）
　→前スレ963（VTRはタコ有り無しでサス長さ違うだろ。どっちに付くんだ？）への回答無し
※すべて自己責任でお願いします。

・山賊リアインナーフェンダー加工
ttp://www.ttmy.ne.jp/~simasima/

・ベチュラキャリア
ttp://www18.tok2.com/home2/hosshy/vtr250.html

9 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 16:11:44 ID:c0YjmJj2

---白フレの歌（公式）---

-自粛-

---ネタにすると嫌われる語句---

ﾉｰﾏﾙ房ｷｬﾘ房箱房ｻｲﾄﾞ房ﾀｺ無し房
ﾋｰﾀｰ房ﾊﾝﾄﾞﾙｶﾊﾞｰ房ﾀﾝﾃﾞﾑ房ｴﾝｼﾞﾝｶﾞｰﾄﾞ房燃費房
ｽﾍﾟｰｻｰ房ｸﾚｰﾑ房ﾘｰﾝｱｳﾄ房ﾋﾞｷﾆ房ﾅﾋﾞ房
ｱﾁｪ房回さん房街乗り房ﾈｷﾞ房ﾘｭｯｸ房
溝房ｺｹ房通勤通学房勘違いFﾌﾞﾚｰｷ房 43丁房
貧房ｾﾝｽﾀ房ｽﾊﾟｰﾀﾞ房ｱﾝﾁﾏﾙﾁ房ﾉﾝﾊﾞﾝｸ房
ﾏﾀｰﾘ大人房ﾗｼﾞｱﾙ房 FZR房ﾛｯｸしない房
ﾉｰﾊﾟﾝ房ﾘｰﾝｲﾝ房 2本出し房

10 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 16:21:33 ID:a8NhnYWg

パーツリスト
ttp://www.mc99.co.jp/mvp/member/new/honda/

11 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 16:27:11 ID:++OIzYmU

マグナ250並みの速さのバイクｗ

12 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 16:32:57 ID:BjiBJhY2

>>1
乙

13 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 20:20:59 ID:B2F7YFfy

郵政VTR250
ttp://www.dewa.or.jp/rokusuke/vtr250/vtr.html

14 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 21:03:00 ID:OH/i2xQA

>>13
かこ(・∀・)ｲｲ!!
色合いに惚れた

15 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 21:16:38 ID:AWTgZlV6

>>13
こんなのあるのか!
大阪に住んでるけど見たことないよ!

16 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 21:59:11 ID:uOqpIO5+

郵政はもうこの事業やめただろ。

17 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 08:40:46 ID:uLu1P8C7

前スレ埋めよろ

18 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 11:06:12 ID:Tv7AaBrl

>>13 呼んだ？
ttp://junkhunt.com/touring/2004/0726/0823/2004082302.jpg

19 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 11:29:34 ID:/g4eW84y

>>18
天国か？

20 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 20:45:12 ID:J4TC6la5

1000だったら・・・

21 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 21:00:52 ID:JmY9tej1

>>20

m9（＾д＾）

22 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 21:14:18 ID:r8zeOUDS

このｽﾚの何があれだって、『250』が全角ですよﾌﾟ

23 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 21:29:20 ID:q+eguuly

だがそれがいい

24 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 22:08:08 ID:NfFFrrGg

ｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙ買おうかな

25 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 22:26:26 ID:1ju3J/Jd

今日、念願のNGKイリジウムプラグに変えてみた。
まだ走行してないので走行時の変化はわからんが、
エンジンを掛けた時の始動性には対した変化は見られなかった。
冬になったら違いが分かるかな？
しかし、
純正についているプラグはDENSO製だったのね。
ノーマルのDENSOプラグをはじめて見たお。

26 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 02:57:40 ID:9S1u1wqR

昨日セパハンに変えました。店の店員いわく「曲がってる」らひいです（;´Д｀）

友達からのもらい物なんで、まぁ仕方ないかなって感じですが。

海苔心地は手が痛いですｗｗ早く慣れなければ。。

27 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 11:42:27 ID:7AD9ljkZ

漏れもジャンク買ったら左右が歪んでた・・
危険だからバーの部分だけでも新品にすべき。

28 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 13:08:01 ID:TYwFMhJT

前スレ ID:J4TC6la5ﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

29 ：２６：2005/07/12(火) 17:04:41 ID:9S1u1wqR

ttp://2st.dip.jp/futaba/index.html
うｐしますた。

30 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 18:05:11 ID:iloUwGAx

ネジ緩めて調整すればいいじゃん

31 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 18:22:32 ID:vdGrhnZS

>>29
左が内側に曲がってんのかな？手が痛いのはそれが原因じゃないかと。
つーかハンドル曲がってるバイクは乗ってて楽しくない。
前のバイクは転倒後どうしても微妙な歪みが直らなくて手放した。

32 ：26：2005/07/12(火) 20:12:23 ID:9S1u1wqR

どうも左が曲がってるみたいですね、お金たまったら新しいの買うことにします。
手が痛いのは単純に慣れてないだけですｗｗ

33 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 21:20:58 ID:xoJg/ATa

デイトナ電気式タコメーターをつけてる人に質問です
webサイトを参考にしハーネスを自作して取り付けるつもりですが
オークションで落札したので説明書が無くメーター裏のスイッチの説明が分りません
感度関係のスイッチだと思うのですが誰か教えてもらえませんか？
説明書のスキャン画像とか頂けないですか？

34 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 21:59:49 ID:BbJdGYbn

>>32
手が痛いのは
上体を背筋で支えてないからだろーが
背筋鍛えるべし
タンクを包み込む感じでかつ腕の力抜いて
ハングオフが決まった日にゃあんた
最高に気持ちいいぞ
バーハンとかなんか鉄棒ぶらさがり状態でﾜﾛｽｗ

35 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 22:15:43 ID:df8is1hs

ネイキッドにはバーハンの方がよく似合うと思う。
でもハングオフしてるときには自分でも格好悪いのを自覚している('Ａ`)

36 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 22:23:34 ID:ejVxU1Wy

免許を取り、初のバイクとして９８年のＶＴＲ（シルバー）を購入予定です
タコメーターがついていないので後付けでつけようと思っているのですが、お勧めの物はなんでしょうか？

37 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 22:28:28 ID:BbJdGYbn

>>35
いやぁ
セパハンのネイキッドって
スゲェ恰好いいと思うが

38 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 22:41:14 ID:T0qi1WkP

>>36
つける頃にもう一度よく考えた方が良い。

39 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 22:55:06 ID:ZLNPiAFu

>>34 >>35
ハングオフって何、新語？

40 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 22:57:40 ID:x5J3bzRw

>>26
左だけ開き気味に取り付ければ少しましになるような気も。

>>33
デイトナに問い合わせた方が早いと思う。

41 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 22:59:39 ID:z6W+snqX

ほんとはね、ハングオンじゃなくてハングオフっていうんだよ。

42 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 23:03:44 ID:wdkkExw8

セパハンじゃ無くて、
もう少し低いハンドルを付けたい。
でも一文字って、タンクに当たるんですよね。

43 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 23:10:45 ID:VlI4UMk8

セパハンにするならバックステップ必須
するとシートが気になる、フロントの剛性がもっと欲しい、リアサスも気になる
だったらﾚﾌﾟﾘｶで良いじゃない

純正よりチョット低めのバーハンでちょうど良い希ガス

44 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 23:15:18 ID:miSQhlzT

>>42
スワローっていうハンドルあったよな

あれは？

45 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 23:25:13 ID:wdkkExw8

バーハンドルにスワローハンドルですか。
見てみたら、結構よさげですね。
純正ハンドルのサイズを測って比較してみるっす。

46 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 23:26:23 ID:lKrFnLb8

素人な質問です
シートってどうやって取りはずすんですか？

47 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 23:31:22 ID:Qc+Tvm8p

買えばわかるよ

48 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 23:43:22 ID:lKrFnLb8

>>47
乗ってるから聞いてるわけで。。。

49 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 23:52:06 ID:ohjVKVwM

>>48
シート下の左側に鍵穴あるよね、
鍵差し込んで、回す、
その状態でシートを上後ろに引っ張れば外れるよ。

50 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 01:03:45 ID:1elsjBwC

>>44
昭和の香り

51 ：26：2005/07/13(水) 02:28:00 ID:9lJ6bgEz

おぉwwみなさんアドバイスサンクスです
左のハンドルをちょっと広げてみます。
あと背筋も鍛えないといけないのね(^^;)
余談ですが、VTRのノーマルグリップってRCと一緒じゃないですか？？

52 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 03:03:49 ID:J11L753C

前スレ975
チェーンルブなに使ってる？

53 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 03:49:29 ID:AqkE74fP

全角で立てた>>1は

　　　　　　　　　　ﾌﾅｼﾒｼﾞ

54 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 04:41:57 ID://4ipehe

クレのチェーンクリーナー買ったら、それに「使用後はクレチューンルブを使って下さい」と書いてあったので、何の疑いも持たずにクレチューンルブを購入。
この間初めてチェーンの洗浄と注油をしたので効果はどうか不明。

55 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 05:13:31 ID:4/M/54kD

雨の日に走った後、体がびしょ濡れだった事もあり、
何の手入れもせずに雨の当たる場所に一週間ほど放置していたら、
チェーンが錆まくっていた。
押したときなんかキーキーなるし、激しく重たいわで悲惨だった。
しかし、洗浄注油した後の変化には驚いた。

56 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 06:02:08 ID:k/9jCzA0

スワローは幅的に少し狭いかも、タンクに当たりそうで当たらないぐらい。（角度つけると当たりますが）
角度つけようとするとウインカーとアクセルワイヤーが干渉したかな。。？

でもわりと乗り易い感じだったと記憶します。バーハンとセパハンの中間みたいな感じです。
しかし寝かし込むとセパに比べてシンドかったですが。。
コンドル逆付けだけは、低すぎ、とにかく低すぎ。曲がりにくいし、オススメできない(´A｀)

57 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 09:47:03 ID:XcWve1o7

>>33
スライド式のほうは、
1番が動作チェック用。標準でOFFでおけ。
（振り切れた時のリセット用とからしい）
2番はクランク1回転あたりの点火数。
OFFで1回転1点火、ONで1回転2点火。VTRはOFFで。
ダイヤル式のほうは感度調節。俺は2にしてるけど気分でどうぞ。
まあいじってみればわかると思われ。

ちなみにショップに取り付け頼んだら動きがおかしくて文句いったら、
「所詮社外品ですからねぇ」と。
あとでディップスイッチ調べたら1回転2点火設定にされてて
もう信用しねぇと思ったのはチラシの裏。

58 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 16:56:06 ID:v/ECRQx2

ハングオフって俺もしりたいんだけど誰か知ってる?

59 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 17:22:46 ID:fV7CieE8

hang off
【句動】後ろの方にいる、尻込みする、ためらう、ちゅうちょする

hang on
【句動】～にしがみつく、～にすがりつく、（所有物｛しょゆうぶつ｝を）手放｛てばな｝さない、～をしっかり捕まえる

俺は長時間乗ってて穴が痛くなったら、
タンデムシートに穴を乗せている。
つまりその状態がハングオフって事か？

60 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 19:12:04 ID:E1bFFL6K

夜メーターが暗いのをなんとかしたい

金曜が給料日なんでタイヤ換えようと思うが
BT-39とGPR100で迷ってる　履いてる使徒居る？

61 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 20:00:43 ID:s95BLCWZ

ハングオフって、引きずり降ろすとか、諦めるって意味で
ハングオンは、ガンガレ！って意味になるかと。

62 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 20:14:49 ID:+sNgBOqc

VTRとビグスクと迷ってる基地外の俺が来ましたよ。

63 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 20:17:58 ID:jrOtrIMk

リーンアウトのことだと思ってたんだが、俺は

64 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 20:31:39 ID:MGT4GRBy

>>62
大いに悩め

65 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 20:38:16 ID:jIoZ2tig

VTR買おうかどうか迷ってる者です。
100キロから伸びないとか言われてるけど、マフラーとか変えても大してかわらないんでしょうか？

66 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 20:48:03 ID://4ipehe

>62
全く同じ条件で悩んでた俺が来ましたよ。
そろそろVTRかって一年経つけど、ビクスク買ってたらどうなってたんだろうなァ…（遠い目）

67 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 20:57:49 ID:jrOtrIMk

>>65
ほとんど変わらん

68 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 20:58:53 ID:1M6Vwyg6

>>62
ビグスク欲しくて免許取ったのにVTR買った俺が来ましたよ
250クラスのビグスクよりは速いのでまぁ満足
利便性はビグスクのほうがいいけど、原付持ってるので近所に買い物とかはこれでOK
VTRはツーリングと峠専用

69 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 22:10:03 ID:KlBXE1sk

フォークの油面て何ｍｍですか？

70 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 22:31:35 ID:ogVaI4wu

ttp://members.at.infoseek.co.jp/hakaboshi/maint/m_fork.pdf

71 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 22:52:13 ID:kabObn2y

日本→ハング・オン
欧米→hang off
んだから、ハング・オンでいいじゃん
バリ伝にもかいてなかったっけか？古ぅ

72 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 23:09:46 ID:KlBXE1sk

>>70
ありがとうございます！！

オーナーズクラブなんてあったのか。

73 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 23:13:17 ID:FLzFBPKo

>>60
俺と一緒に安物ミシェランパイロットアクティブにしようぜ（・∀・）
ところで、ジムカーナ的な事をやりまくってたら、
前輪、純正タイヤの中央の溝はたっぷり残ってるのに、
サイドが既にスリップサインに到達しちまった。
変えるか悩むぜ～

74 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 00:02:09 ID:bW6+qJQ2

>>67
ほとんど変わらないんすか･･･
250でそこまで求めるのはナンセンスですな

75 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 00:11:04 ID:TO32XMDm

VTRにLED付けようと思って、サービスマニュアルと
にらめっこしてます。

バイク・電気関連初心者ながら、色々調べた結果、
スピードメータのバックライトの線から引っ張ってくるのが、
一番安全じゃ無いのかと考えました。

スピード電装系詳しい方、アドバイスお願い致します。

LEDとか付けるとDQNっぽいけどさ・・・。
トラスフレームの奥あたりが青く光ってるとカッコいいじゃん？

76 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 00:29:33 ID:QBrfiShX

まずはやってみて出来たら。うｐ汁

77 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 01:23:44 ID:rIovcDw3

>>75
LEDの電気量くらいなら、何処からとっても、
オーバーにはならなそうだから気にする程でもないんじゃない？
それより、雨対策の方が面倒っぽい。

車用のレーダーとデジタル電圧計+温度計を付けたけど、
たしかそのへんから取った。

うちの00年式の場合、走行中の電圧は14Vくらいで、
青色LEDは大概3.6Vだろうから、直列に4本つなげるか、
3本直列+抵抗160Ωでいいとおもう。

78 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 02:24:33 ID:Bt3POj1F

VTRのメーターってそんなに見えづらいの？

79 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 02:24:58 ID:FRl80gVY

二日前、納車した新車でいきなり立ちゴケしました。
免許とったその日の超初心者のオレは、呆然と、ああこれが誰もが一度は通るアレか。
と思いつつ夜風に吹かれまして、その時クラッチレバーがお曲がりになりました。

ネットで修理関係調べてみると、案外簡単に交換できるようなのですが、
出来たら詳しく教えてもらえんでしょうか？
レバーの値段とか、高いんすかね。
よろしくお願いしまっス。。

80 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 03:00:58 ID:t4hXBZ9+

電圧が変ることを考えると、抵抗器は必須というのは・・・私の気持ち。
まぁ、実用との関係とは違うけど。

81 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 03:45:48 ID:Lqo4PfFz

>>78
00年式に乗ってるけど、夜はけっこう暗くて見にくい。
対策求む。

82 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/07/14(木) 05:29:24 ID:4BFldmPi

>>79
えっとね、ブレーキレバーは純正で1000円ぐらいだったから
クラッチレバーもそれぐらいだと思います。

それくらいしかわからなくてごめんなさい(´∩ω∩｀)

83 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 08:24:05 ID:kMcJ69iJ

夜はメーターより前をちゃんと見ろ。ってことでわ？w
どうしてもはっきり見たいなら蛍光シールを60ｷﾛのとこに貼り付けるとか。

84 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 12:14:53 ID:gCep8K/q

以前、夜間に山道を走っている時、
前方を走っていた自動車に追いついたんだが、
ハイビームをロービームに切り替えたら、
前方がほとんど見えない状態に。
カーブなんて、突然目の前に現れる感じで非常に恐ろしかった。

皆は、ライトの光軸を上げたりしてるんですか？
バイクは車と違ってライトの位置が高いので上げるかどうか迷ってます。
HIDという手もあるかも知れないけど、
カーブの時なんか車体が斜めを向くので対向のドライバーに、
もろに強烈な光を当ててしまうので気が引けるし・・

85 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 12:30:56 ID:t4+wAxT4

慣れの問題

86 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 12:56:18 ID:mVw/f7E7

>>84
ゆっくり走れば問題ない。
最近は真っ暗な峠でものんびり走ってるからロービームのままだな俺…

87 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 13:28:02 ID:UiuzaLy7

>>82
おおっ！ひさしぶりだな
>>79
俺は1100円で買った記憶がある。
交換の仕方はクラッチケーブル限界まで緩めて、ネジはずして・・・クニックニクニ。って感じ
クラッチはエンジン側は緩めなくても出来たけど、はずす時はいいがはめるのが大変だった。

88 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 17:51:14 ID:flZm3oYe

保守

89 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/07/14(木) 18:12:50 ID:4BFldmPi

>>87
お久しぶりですお＾ω＾

最近、大学の課題・テストに終われる毎日で・・＞ω＜；

90 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 19:41:30 ID:GoFLsXKm

>>84
マルチリフレクターに交換したついで光軸ﾁｮﾄあげたらいい感じ
ドライバーにプンスカはされてないと思う

91 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 22:20:23 ID:8eaeVzfx

どうもこのバイクだとリーンウィズで上手く曲がる事ができず
リーンインになりがちなんですが、みなさんどんなとこに
気をつけて体重かけてますか？

92 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 23:36:04 ID:s2500Kcy

　体どころかケツも一緒にインしないとコーナーすんなり行けないorz
体重軽いからかなぁ・・・(´･ω･`)

93 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 23:39:44 ID:zBlHRoqS

大事なのは体重をどこにかけるかじゃなくて
しっかりと荷重をかけて走っているかどうかだと思う。
荷重がかかっていないとサスペンションが落ち着かず、バイクを寝かせることができない。
するとバンク角の小さいリーンインの方が走りやすい

94 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 23:43:08 ID:rZLZxdk5

>91
あまり意識はしてなかったが、確かにおれも町ではリーンインが多い希ガス。
ただリーンウィズでも曲がりにくいとは感じないけどなあ。
峠ではリーンウィズの方が乗りやすかったと思う。
　
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿チラシの裏＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
今日、バイクカバーをはずしたら何やら変な感触が…
…なんと！猫が入ってやがった！
猫嫌いの俺と猫との間でしばしにらみ合い。
ちょっと前に洗車したばっかしなのに猫の毛とか超着いてた…
しょうがないのでまた洗車（といっても雑巾掛けくらい）。
人の住む街から動物が消滅すればいいのに…というのは利己的すぎるか。

95 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 23:48:45 ID:Xy7svZVf

>>84
VTRのライトなんて手でぐいっとすれば簡単に動くよ。
漏れはセダンタイプのクルマのリアウインドーぎりぎり下あたりに向くようにしてる。

ユーノスロードスターとか特に低いクルマの後ろにいなきゃならないときは
手でぐいっと下げてあげてる。

96 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 23:49:05 ID:UiuzaLy7

＿＿チラシの側面＿＿
　　利己的すぎるな。
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

97 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 00:12:02 ID:pVTgjPQo

現在教習所通い中で、最初の１台はVTRにしようと思ってます。
購入車種相談スレとか見てると、月の小遣いとか欄がありますが、
VTR(に限らずバイク)ってどれくらい維持費がかかるものなのでしょう？
（自賠責や保険、税金以外で）

98 ：97：2005/07/15(金) 00:15:03 ID:pVTgjPQo

補足：　新車購入で、通勤等には使わず街乗り、ちょっとした遠乗り、
年に数回の東京から軽井沢への帰省といった使用を想定してます。

99 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 00:20:01 ID:MB2kKw4f

走り方によるが

ガソリン代
オイル交換(3000km）
1万㌔でタイヤ(純正の場合)
7000kmでブレーキパッド(純正の場合)
交換やな(目安な)

ちなみに俺はRVF乗りだが月1000km　でお山遊びばっかの場合で
タイヤ2ヶ月に1回(3万)
オイル交換2ヶ月に3回(3回で1500円程度(シェブロンですから)
そのた消耗品で+α
だいたい月3万ぐらい（ガソリン抜き

街乗り程度じゃガソリン代ぐらい　たまにオイルなど。

100 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 00:29:35 ID:bSlznOxg

>>99
2000kmでタイヤ交換…？

>>98
月1000km弱だけど、
ガソリン代　一月４０００円強
オイル3ヶ月に一回　バロンオイルなので工賃のみ
消耗品、タイヤ等はこのペースだと一年に一回変えるかどうかくらい。

タイヤを除けば月あたり５０００円くらいになるのかな。
＋任意保険。

101 ：91：2005/07/15(金) 00:40:19 ID:8F0BLLoX

>>92
ﾊﾞｲｸと自分の体重の比が小さいVTRでそうだとすると
ﾘｯﾀｰﾊﾞｲｸなんかじゃ曲がれなくなってしまうね。
そうなるとやっぱり体重じゃないのではという気がします。

>>93
過重をかけるというのは、実際にはどういった作業のことを言うんでしょう？

>>94
ﾘｰﾝｳｨｽﾞしたくてもできないんでつよ、、、、orz
ｳｨｽﾞだとﾊﾞｲｸが寝てくれなくて、、、、

102 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 00:59:28 ID:Yj9ZBINj

たまに曲がらない
「教習所じゃ見た方向に曲がるんだ、外に出そうになってもびびらず進行方向ミレ」
っていわれたけど
ttp://park2.wakwak.com/~mahogani-gogo/
こういうの参考になるのかな

103 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 01:00:38 ID:Yj9ZBINj

ごめ、あげた

104 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 18:35:16 ID:JUd0DBLZ

ﾔﾀｰ!
やっとこさステップの先の棒みたいのを擦れたよ！
でも、純正タイヤでは限界な方ので危険なんでしたっけ？

105 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 21:22:58 ID:MB2kKw4f

(　ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

とりあえず腕さえあればﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟすることも可能(ものによるが

とりあえずｼﾞﾑかなにかの走行会1回でもでればすれるようになるよ。
ノーマルステップ擦るぐらいは腕というより車体への慣れだから

106 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 22:19:43 ID:duwZa1qN

>>99
意義あり本田純正ぱっとが7000キロも持つわけがない

107 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 22:22:24 ID:t3xKE6HN

>>106
俺10000キロ以上もつよ。マジで。

108 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 22:26:45 ID:MB2kKw4f

>106
目安だといってるだろうに

109 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 22:27:00 ID:N9mJSofd

俺も、後輪9000Km、前輪17000kmもった。
とにかくエンブレで、最後の仕上げにブレーキを使う程度。

110 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 22:48:38 ID:3Zp99B5k

>>106は
「俺って走り屋だぜ。俺の突っ込みの凄さがわかるだろ」って言いたいのさ。

111 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 22:52:49 ID:Gir65wAj

>>101
誤解を恐れずに言うなら荷重をかけるって言うのはしっかりと開けたりしっかりと減速したりして曲がるってこと
詳しいことはライテクスレとかでどうぞ。俺はうまく説明できないんで

>>104
純正でもバンクセンサーじゃなくてステップそのものまですることもできるよ。

ところでこのバイクのバンク角って普通のネイキッドに比べてどうなの？
雑誌とかだと「ネイキッドながら深いバンク角を持ち」とか書いてあるんだけど
VTRでステップをすれていない人でも骨とかに乗ったらすぐに擦れるようになるのかと思って

112 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 23:18:08 ID:duwZa1qN

違う違う都内通勤で車の後ろ走ってる状態で3000Kほどしか持たないよ
一時停止は必ずとまる運転だけど（おじさんだから飛ばさない）

113 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 23:28:49 ID:NAMV2QuN

>>112
3000kmは異常。
ひきずってんじゃない？

現在、7500kmだけどまだまだいけそうだよ。

114 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 23:30:09 ID:YdhAjqc0

以前このスレで、
純正タイヤはバンクセンサーを擦る辺りで、
かなりグリップ力が限界に近いと言うレスを見たので、
速度が出ている時にバンクセンサーが地面に接触する時の未知の衝撃度や、
グリップの限界でスリップするのではないかと言う恐怖心でなかなか擦れなかったが、
日々ジム的な事を練習して、ようやく峠で擦るに至った。
しかし膝すりは・・・俺には無理だな。

115 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 01:55:42 ID:S7Tq4nOi

た、タンクの塗装が一部禿げて錆びてきているー！！！
しかも、上面部だから常に目に付くので精神的ダメージ大！

116 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 07:38:56 ID:meE4bt6p

>>115
つ　「HONDAドデカｽﾃｯｶｰ」

117 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 08:14:25 ID:2FPA9wmx

今日GPR100に履き替えてくるよ
インプレいる？

118 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 10:36:29 ID:8T8r3x5z

>>117
是非！

ホンダの樹脂パーツって日光にトコトン弱いな。
ヤマハは90年代以降格段によくなってるのに・・・
メインマシンのＦＺＲ250’９1は全くと言って良いほど退色してないのにＶＴＲ（赤）の樹脂パーツは朱色だ。
以前乗ってたスパーダ（赤）もそうだった。

119 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 13:22:24 ID:xp+FlAJf

>117
うんこﾀｲﾔだぞ。SP10のほうにしとけ！

もう遅いか。

120 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 19:55:48 ID:UjF7N/TV

俺の中では日光に弱いのはカワサキのイメージ。
あの日に焼けて塗装がカピカピになったカワのオフ車のイメージ。

121 ：117：2005/07/16(土) 20:03:02 ID:aYF9xRu5

在庫なしで取り寄せになったよ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

122 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 21:10:42 ID:TvKWMSbV

>>118
塗装したパーツと、色樹脂パーツの違いでは・・・。

123 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 22:20:38 ID:JjDiaKZ2

前スレでカキコした者です
黄VTRやっと本日納車されますた
みなさんよろ

124 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 22:36:40 ID:LlvtG/e9

>>123
オメ!!

125 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 23:45:10 ID:c32DdOAu

>>123
糞VTRに見えたw

126 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 00:52:32 ID:XSEb2SX6

今日コワースのバックステップ取り付けてみたけど
純正よりも遙かに乗りやすくてびっくり。
ブレーキング時に膝がフレームに当たることも少なくなったし
コーナリングのステップ入力もやりやすい。何でこっちを純正にしないの？って位の出来。

次はハンドルだけどY型の純正にするかセパハンにするかで迷ってる
いまは3型に乗ってるんだけど、バックステップ入れたらちょっとハンドルが高い気がする
最初はセパハンにしようかと思ったけれど腰痛持ちなので保留。
Y型の純正ハンドル程度なら腰にも優しそうだけれど値段が高い。
ついでに社外品のバーハンも検討したけれど
俺は玄関にバイクを置いているんだが、その玄関の扉の幅が純正ハンドル+2センチほどしかない
社外品のハンドルは大抵がそれよりも長いので玄関に入らない。よって却下

でセパハンつけてる人に質問なんですけどセパハンの前傾ってどのくらいになるんですか？

127 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 01:02:12 ID:uMni0lAZ

>>126
∠←このくらい

128 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 08:20:11 ID:HkJ31/Yk

すみません、質問なんですが、純正のホイールのお値段わかりますか？

129 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 10:22:18 ID:d950QZ+s

>>128
パーツリスト
http://www.mc99.co.jp/mvp/member/new/honda/

130 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 10:55:02 ID:5LqOPrkP

わかりません

131 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 11:03:00 ID:Ij8Jo2yy

ノーマルで走ってるんだけどフケが悪い、走らない
マフラーかなにか付けようと思ってるが。。。

132 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 11:13:26 ID:wxxlh3iR

ＶＴＲじゃ走りにあれこれ文句言えない

133 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 11:53:01 ID:BlX5mEtC

>>131
社外品マフラーと純正マフラーを定期的に変えて、
名阪国道や山道を多用している俺が言わせて貰うが
社外品に変えたからと言って、
性能的に「うほ、満足な走り」ってなるのは一瞬。
でも、社外品は何よりもインパクトとサウンドが良いので、
走行時も満足度は高いお！

134 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 11:56:39 ID:PL9/316s

>>129
ありがとう！

135 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 12:44:43 ID:L0Gz+4Io

>>133
高いお…？
このスレで語尾に"お"を付ける奴は…

お前しんどいのか！？

136 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 13:07:20 ID:7VKX3MAI

使ってるの見ていてやってみたくなったお

137 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 14:17:23 ID:xuOSidue

どうでもいいけどお

138 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 15:11:20 ID:RC9bJhIO

そうだお

139 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 15:12:22 ID:RC9bJhIO

ちなみにちょっと前から俺も語尾に「お」をつけてるが
しんどいのじゃないお。

140 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 15:14:34 ID:Aichzb7Y

そろそろ誰かまとめサイト作ってお

141 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 15:21:13 ID:7VKX3MAI

しんどいからしんどいのに頼むお

142 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 15:56:23 ID:SikVb4G1

社外マフラつけたら9000rpmから上の伸びは気持ちいい
楽にぬあわkm/ｈは出るよ
イリジウムも少しは効いてるかも試練が

143 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 16:11:46 ID:xuOSidue

130ぐらいならノーマルでも楽にでる。

144 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 17:56:39 ID:nP0XmZbn

ノーマルだとメーター読み160出ないんだよなマフラー変えれば出る？
伏せないで

145 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/07/17(日) 18:05:57 ID:a/Pz3Skt

HP作れないお（；＾ω＾）
やくたたずでごめんお・・

146 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 19:30:08 ID:ofL8mOdG

本職がネット系のシステム開発なんだが、
個々にID登録して、自分のバイクの紹介（画像登録とかアップ出来る）とか
バイク別にまとめられるサイト（システム）を作る予定を立ててはや3年。
サーバーの容量単価も下がってきたし、今年こそは作ります。たぶん。でも忙しい・・・

147 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 19:54:21 ID:AeBaDEJv

今日事故ったお
時速60km位で前のバスを追い越そうとしたら、
数台後ろの車も追い越し中で接触ズサーー！！！
完全に馬鹿な俺の自業自得事故だったけど、何より驚いたのが、
VTRの頑丈さ。
右側ステップもげて、ブレーキペダルはグンニャリ、
マフラーボコボコ、社外カウルは右側ぼろぼろ。その他すり傷数箇所。
それ以外は完全無傷。タンクも綺麗なまんま。
検証後、徐行しまくりの運転だったが、普通に乗っ帰ってきた。
まさにモンスターだ。

148 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 20:02:41 ID:Aichzb7Y

>>145
( ´･ω･)

>>146
期待しちゃうよ

>>147
大事にならないで良かった
恒例のうｐ！？

149 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 20:57:26 ID:RC9bJhIO

>>147
下手したら死んでたよそれ・・・
ご無事でなにより。

150 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 21:58:59 ID:C6WouZmf

>>147
体が丈夫そうで何より・・・でも明日は体中痛いとこだらけだろうな。
今度からパッシングする時は後の確認もね。

151 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 22:02:55 ID:fBx2dq1U

チェーン掃除していたら、油断してぶっ倒してしまいました。
ブレーキレバーとブレーキペダルがヘン曲がってしまいました。
リアメンテナンススタンドをかっとけばな..........
でおすすめのリアメンテナンススタンドを教えてください。
希望は、一人で使えるものです。ホンダのは２人で使うらしいので却下。
よろしくお願いします。

152 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 22:26:49 ID:C6WouZmf

>>151
一人で使うには、フック式のレーシングスタンドがいいんだけど
フックを溶接するのがメンドイので、以前から持ってたヤマハ純正のスタンドを使ってます。
ホンダの純正がどんなんだか知らないけど、ヤマハとそう大差は無いと
思うので、要は慣れじゃないかな・・・

レーシングスタンドでググると色々出てくるので、それで検討されてみては？

153 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 23:13:56 ID:ZxwE72Gi

スレ汚しスマソ。
漏れはＦＴＲに乗ってます。ＦＴＲにＶＴＲのリアサスがポン付け出来そうなんです。
ＶＴＲのリアサスも？？と言う評判らしいですが、
ＦＴＲのリアサスは×です。
新品でいくらぐらいしますかね？またＮＳＲのリアサス流用は何型なんでしょうか？
質問ばかりで　すいません。

154 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 00:07:11 ID:0wAsTZTE

ＦＴＲノーマルサスでも結構サーキットとかでも早いタイム出るけど
ノーマル新品ていうのじゃだめなの？

155 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 00:35:45 ID:EjYmfaSC

>>147
それって複数台追い抜こうとした後ろの車のが悪いんじゃないの？

156 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 00:41:50 ID:JKgRwg9k

>>146
mixiのVTR250コミュで十分だお。
どっかで見かけたVTR乗りが沢山いるお。

人数は多くなって来てるけど、
盛り上がりに欠けてるお。

LEDについて解答下さった方々へ。

アドバイス有難う御座いました。
実車とサービスマニュアル見比べてみたのですが、
配線がどうなってるのかイマイチ解りませんでした。

あと、蚊が多くて作業に取り掛かれません。
うっぷはもう少し先延ばしって事で・・・。

157 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 01:02:34 ID:SZvzd7Xc

>>151
HONDA製、1人でも使えますよ

158 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 01:21:35 ID:a9X9DiwF

>>154
ダンパーが弱くてバネだけみたいなフィーリングなんです。
今、ロードタイヤを履いてコンチハンドル、フォークオイルは＃Ｇ１５で
ファイナルレシオをリアで３丁分ロングにしています。

まーバネ黄色くてオサレの意味もあるんですがｗ

159 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 01:45:14 ID:03F8zwYn

151です。
>>151
>>157
レスありがとう。
初倒しだったのでまだ放心状態です。社外マフラーも傷入るし、
リアブレーキの効きが悪くなっているし(何か混入したか？)...

酒をかっくらって調べまくったところ、J-TRIP
ttp://www.j-trip3.com/
のは、動画でサンプル操作が見れ、よさげだったので
これにしようかと思います。

160 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 02:25:31 ID:aScajuO2

今回のOCN規制で、
ここの同志達も幾人か被害を受けたのだろうな・・
書き込み出来ないどころか、見ることさえ出来ないのはとても辛かろう
あ、でも串や携帯があるか。

161 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/07/18(月) 07:02:39 ID:p/onGJnu

>>156
ほぇー(　´･∀･`）
mixiのコミあったのね。
おいらは入らさせてもらうお＾＾
よろしくだお～＞＜ｂ

162 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/07/18(月) 10:33:27 ID:p/onGJnu

は入れさせて･･･?
↓
はいらさせて　　　だぁね

163 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 10:39:01 ID:d2TnUlb1

>>156
実は146とLEDの話をした俺は一緒の人物なんだな。
まあそれはいいとして、サービスマニュアルの後ろにある
配線図（折り畳んである奴）見て、配線色で見極めれば簡単ですよ。

164 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 13:51:49 ID:YPSTtnBW

mixiでしんどいの見つけたｗ

165 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/07/18(月) 14:09:56 ID:p/onGJnu

>>164
よろしこだお＾＾

166 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 15:44:14 ID:bC11ZwiR

おまいらウェアはどんなの着てるお？

167 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 15:47:05 ID:QZn5Yy0u

コミネの黒いメッシュジャケ。安いのかも

168 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 15:52:40 ID:LKgi/f+I

>>166
ﾉｰﾍﾙに眼帯
裸にネクタイ

169 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 16:09:01 ID:YPSTtnBW

>>168
おいおい…

白のハイソックスを忘れてるぞ

170 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 16:17:33 ID:LKgi/f+I

>>169
ﾀﾞｻｲじゃん

171 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 16:20:25 ID:03F8zwYn

ブリーザーホースを自分で取り付け後、６ヶ月点検を初めてバイク屋さんで
やってもらうんですが、やはり法的にまずいから駄目だということに
なるんですかね？
付けている人はどうしてますか？

172 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 19:00:46 ID:vUf6GfmM

俺も気になります。
メーカー保障というのは、軽い改造（ハンドルアップやプラグ変更）でも失効するもんなんでしょうか。

173 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 19:00:59 ID:QywB4d/s

mixiって招待制なのね…orz

174 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 19:07:15 ID:4J6c21sS

しんどいのmixiやってんのかい
じゃあ自分のバイクの画像をメインしゃしんにして下さいよ
そしてここでその写真を晒して下さいよ
探すから

175 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/07/18(月) 19:28:29 ID:p/onGJnu

ニックネーム検索で「木村カエル」って男がいたら
そいつがしんどいのですお＾＾

176 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 19:33:07 ID:4J6c21sS

発見
直接の知り合いではないしなんか悪いので「お気に入り」に入れといたお
俺の名前は外国の川の名前だお
よろしくたのむお

177 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 20:03:44 ID:YPSTtnBW

俺はしんどいのをマイミク登録したいｗ

178 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/07/18(月) 20:27:36 ID:p/onGJnu

あ、ぜんぜんマイミクかまいませんよ。
むしろなって欲しいぐらいですお^^

179 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 20:32:50 ID:QZn5Yy0u

あんまりmixiネタ続くとつまんないよ
あっちはあっち、こっちはこっちで。

180 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 20:41:13 ID:4J6c21sS

まあ、そうだね。
　
俺もリアインナフェンダつけようかなあ。

181 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 20:45:41 ID:QZn5Yy0u

俺は純正タイヤからGT501に履き替える＞ツーリングメインなので
今の純正ったら15000km持たなかったYo
それに物凄くひび割れてたので、履き替え

182 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 21:33:39 ID:VcHJ/m3Y

>>166
イエローコーンオンリー

183 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 21:51:18 ID:QnVoUXBq

ドリライ祭り参加者乙。
NS-1カウルの人がカスタムピックアップに選ばれていますたね。

184 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 23:06:34 ID:4zbNIH1D

純正タイヤがヘボイのか
このバイクってブレーキング時、前輪直ぐロックするな。
基本的にブレーキは弱い方なのか？
それともタイヤ替えるだけで豹変します？？？

185 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 23:45:19 ID:YPSTtnBW

>>>184
お前が下手なだけ

186 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 23:57:41 ID:s4lFcEuW

語尾の「お」をやめろ。キモい。

187 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 00:34:03 ID:bDlw+g/9

まあまあ

188 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 01:02:35 ID:E54+Iykc

>>185
意味分かってる？
ロックしないようにブレーキングすれば済むって事を言いたいんだろうが
結局、まともなブレーキが効かない事に変わりは無い。
それとも原チャリとでも比べたのか？（ｗ

そんな事より、タイヤを買えた人のインプレキボン。

189 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 01:07:43 ID:nbPX1jQ9

>>188
お前が下手なだけ

190 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 01:34:45 ID:3LCAxX/i

>>188がへたなだけだお

191 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 01:43:44 ID:ke3P/NjR

またmixiの話題ですまん。スルーしてくれ

―――チラシの裏――――
しんどいの普通にキモかった。マイミク登録する気も失せたよ

192 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 02:00:28 ID:0RzIeqE1

>>188
みたいなのが居るから事故が絶えない

193 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 02:02:31 ID:e13hIe6k

相乗りmixiの話題ですまん。スルーしてくれ

―――チラシの裏――――
そもそも、N速住人の俺とVIPPERが仲良く出きる訳がなかった。
マイミク登録する気も失せたよ

194 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 03:30:07 ID:b6ZvvW69

VTRで峠走ってる動画なかった？
なんか今更になってすんごい見たい

195 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 03:42:01 ID:ThavPW/A

今月末にVTR納車なのですが、サービスでU字ロックはつけてくれるそう
なのですが他にチェーンなんかも買おうとはおもってます。
皆様他に何かつけてますか？アラームだとかイモビなんかだとか。

196 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 03:47:20 ID:bDlw+g/9

イモビつけてるけど最近使ってない

197 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 04:47:09 ID:teeMhYgE

>>195
あんまり盗まれないから、それほど気にしなくてもいいと思う、
盗まれるときは盗まれるけど。

イモビ付ける位なら盗難保険に入ったほうがいいんじゃない、
それかバイクシートとメット用ロック、大して高くないけど。

198 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/07/19(火) 06:56:53 ID:O+phcXCl

VIPPERで悪いかお～＞＜
知ってる人は知ってると思うけど
VIPの晒し系コテの木村カエルですお。
見た目も中身もモイキーなので許して＞＜ｗｗｗ

〔宣伝〕
ROｶｴﾙ鯖とVIPﾗｲﾌﾞｶﾒﾗをよろしく
今テストで忙しくてスレ立ててないけどｗ

>>193
ラウンジとは仲良くできたお＾＾

199 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 06:59:14 ID:UNmg/vw1

香ばしいやつが混じってるな

200 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/07/19(火) 07:02:08 ID:O+phcXCl

>>195
おいらはアラームおすすめだお。
いたずら防止にもなるし、なにより危機の瞬間瞬間が分かるから
なにかしら対処できるお。

イモビは・・特にいいところないかもだけど
前ね、キーつけっぱなしでバイク放置しちゃったことあるのよ。
でもね、イモビ解除の仕方分からなかったのか盗まれなかったよｗｗ
キーケース盗めまれたけどTｗT

201 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/07/19(火) 07:07:17 ID:O+phcXCl

>>195
あ、ディスクロックは持っておいたほうがいいっぽ。
持ち運びできるしね～

202 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 07:29:29 ID:Z+0IeAJa

>>194
業物のところにあるよ

203 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 08:08:17 ID:aJ52PMYV

>>184=前輪ﾛｯｸ房
前輪がすぐロックするだぁ？！
しねーよバカｗ

204 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 12:25:13 ID:biWa1J7u

夏休みか・・・

205 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 13:05:25 ID:ql382fof

土曜日に注文したんだが何日くらいで納車だろう？
諸経費込みで定価と同額だったけど値引きはこんなもんか。

206 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 15:48:15 ID:kVvlFGS9

>>205
任意はいくらだ？

207 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 16:12:45 ID:ke3P/NjR

ちょい質問
チェーンクリーナーってなに使ってる？
チェーンルブはホムセンでクレを買って来たんだが、クリーナーはクレが無くて
適当に安いのを買ったんだけどなに使っても大丈夫なもん？
チェーンメンテのサイト見てたら専用の物を使えってあるけど…

208 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 17:13:23 ID:NTJEW3QG

>>207
シールチェーンは、「シールチェーン専用」のクリーナーってことじゃないかな。
シールじゃないと灯油で洗ったりするくらいなんでクリーナーの成分的に異なるかと。

あとは粗悪品かどうかって問題で、それなりの規模のﾒｰｶｰなら大丈夫なんじゃないかな。

209 ：194：2005/07/19(火) 18:37:58 ID:b6ZvvW69

>>202
ｱﾘｶﾞﾄｰ
けどこれじゃないんだよねぇ、車載カメラ？視点じゃなくて外からとったやつなんだけど

210 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 19:36:40 ID:X01AGG46

>>207
チェーンクリーナー使うよりも余ったエンジンオイルをウエスに含ませて
拭くとｲｲ感じ
ルブは和光の白いヤツ使ってる

土曜に注文したタイヤ替えに行くよ
ウンコと評判のタイヤだがw

211 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 21:23:29 ID:vTRgSYNu

>>201
初めてNGnameって機能を使った。

212 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/07/19(火) 22:24:32 ID:O+phcXCl

>>211
おめでとうだお＞＜ｂ

213 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 22:28:45 ID:XlW0ofbX

>>211
貴様！

IDがVTRじゃないか！！！
GJだ！！！

214 ：211：2005/07/19(火) 22:59:09 ID:gLsMtukN

ぬぉ！気が付かなかった、、、

Id変わっちまった、、、

もっと書き込みたかった、、、、orz

215 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 23:55:16 ID:TiFgz7YC

>>211
神降臨

はじめてみたー！！！

216 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 23:56:39 ID:ZPtSUH/p

>>211
幻のVTR、GJ！

217 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/07/20(水) 00:03:32 ID:O+phcXCl

>>211
おおお、しゅげーお！
かっくぃー＞＜*

218 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 00:48:46 ID:+zZvqYpp

>>208,210㌧
大丈夫そうなんで明日使います。

>>211
おめ！感動した。

219 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 13:16:51 ID:+I5vL9cS

>>211
これもしんどいやつが居なかったら幻だったな。
そのNGnameってやつ解除してやれｗ

220 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 15:15:31 ID:y0IqhyuF

しんどいのって、ここのマスコットみたいなもんだしな

221 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 16:24:13 ID:yHc39L+h

んなわきゃーない

222 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 16:39:17 ID:sdz+0Xnk

手のかかる子の方がかわいいアレだな

223 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 18:59:39 ID:jNWVW/6J

へい！VTR兄弟達！
最近、走行中、砂地で軽く転倒したんだが、
転倒後、車体を押して歩いてみたんだが、
ブレーキを引きずる事無く車体も今までどおりの抵抗だったので、、
フォークは曲がって無いって事だよな？

224 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 19:21:51 ID:T89Gacv+

曲がってたら見た目でわかるとおもうが。

あと非常があってもフォークじゃなくてディスクということもあるしな。
バイク屋で異常ないか調べてもらったら？
異常あるかないかみるぐらい安いだろうし精神衛生上全然ちがう

225 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 19:36:01 ID:wpNJkuUV

>>223
つ[GMDコンピュートラック]

226 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 19:39:01 ID:iSC7EQvn

しんどいのは正直語尾とか何とかいろいろ変なところはあるけれど、だいたいは「個性」の一言で吸収できるレベルだし、根はいいやつだと思うお。とか。
　
近く長距離を走らなきゃならんのですが、何か行く前にやるべきことってありますかね？

227 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 19:56:40 ID:T89Gacv+

>226
オイル交換　空気圧確認　パッド残量確認　タイヤの溝確認
バッテリー確認　226の体調管理

228 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 20:11:17 ID:pwsvi3FD

>>224
確かに曲がってたらわかる筈ですよね。
帰り道も問題なく走られたし。
しかし素人判断はやばいので一度バイク屋行ってくる！
>>225
調べてみたけど、足回り専門って凄いね。
少し遠いけど神戸店に行ってみようかな。

229 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 20:47:12 ID:IqIIQUYh

>>226
クーラントの量チェック

230 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 20:48:39 ID:V9WwW/FU

語尾のおが非常に不快。気持ち悪い。
ｱﾆﾒｷｬﾗじゃねぇんだから。すぐやめろ。

231 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/07/20(水) 20:58:51 ID:i+SSei9B

>>220
それいいすぎｗ

>>223
>>224さんの言うとおりだと思うお＾＾
おいらなんか不安になったらすぐバイク屋もってちゃうお。

>>226
ありがとうございます、ちょとホロリ

>>230
ヒント:VIPPER
VIPでコテやってると、どうも癖が定着しちゃうんだおね＾＾；

232 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 21:04:21 ID:tY62wG1a

釣りじゃなくて
VIPPERとかmixixとか何？
調べるの嫌なんでしんどいの教エロ

233 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/07/20(水) 21:11:14 ID:i+SSei9B

>>232
えっと、VIPPERってのは2chのニュー速VIP板の住人のことですお。
最近何かと騒がれてるのがこの板ですお＾＾

mixiってのは
http://mixi.jp/
のサイトのことなんだけど
馴れ合い日記コミニュティってところかな？

234 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 21:11:32 ID:6AnWML77

VIPPERはあれだ、最下層民って奴だ

235 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/07/20(水) 21:13:06 ID:i+SSei9B

>>234
それは間違ってないおｗｗｗ

236 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 21:14:58 ID:tY62wG1a

ＧＪ！
何でもいいが
しんどいのはいい奴だ！
魔擦斗いけー！！

237 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 21:17:17 ID:V9WwW/FU

あぼーんがいっぱい

238 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 21:35:37 ID:7SVj/Kjx

いっぱいだお

239 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 21:38:17 ID:hzI00NLY

コテはずして「お」付けるだけじゃダメなのか？
「プ」がそうであるように。

はっきりいってそのコテウザイんだが。

240 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 21:42:57 ID:Snhcz/xx

VIPの空気を他板に持ち込むな

241 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/07/20(水) 21:57:37 ID:i+SSei9B

なんだかな～な、流れなんで
おいらが嫌な人はスルーするといいお＾＾

2chするならそれぐらい覚えるお＾＾

242 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 22:02:51 ID:vupuFPaB

ところで、新しくメット買おうと思ってるんだが、みんなはどんなのかぶってる？

243 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 22:05:08 ID:BYQPhw9g

>>242
アライRX-7RR中野レプ

244 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/07/20(水) 22:05:40 ID:i+SSei9B

>>242
ショーエイのJフォースNってのかぶってます。
JフォースⅡの廉価版のやつですお。

正直けちらずにJフォースⅡ(できれなジャックの方)買っとけば
よかったなぁ・・って思ってますよ。

見た目の問題ですけどね

245 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 22:05:53 ID:hzI00NLY

>>241
ウザイからやめてくれって言ってんだからやめたら？
あぼーんがいっぱいもウザイんだよ。
おまえのことで揉めてスレ消費してるのになんとも思わないのか？
ここはお前だけのスレじゃないんだよ。

246 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 22:09:58 ID:y0IqhyuF

嫌ならスルーしれよ
うだうだ言ってるおまえが一番ウザイ

247 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 22:12:30 ID:YsY1CSXd

>>245
透明あぼーん使えばいいだろ？知らんのか？
来た球全部打ってんじゃねーよ
それにこのスレは誰のものでも無いんだよ

248 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 22:15:11 ID:t0wJkFsv

さあ、盛り上がって参りました！

長距離ツーリングは自分との戦いだ。
疲れたら絶対休憩するだぞ。
VTRは車体が比較的軽いからずいぶん楽だが。

249 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 22:17:16 ID:vupuFPaB

ｗ

>>243 >>244
素早いレスサンキュ！
VTRには何があうんだろうなぁ・・・。

250 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 22:17:59 ID:BYQPhw9g

名言
>何の知識も経験も無ければネタも持ち合わせてない。
>だけど2chに書き込みしたい。だからやたら2chぽいのを誇張した表現を多用する事で、
>俺も2cherなんだよ、仲間にいれてよ、って必死にアピールしてる哀れなヤツなんだから。

251 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/07/20(水) 22:18:01 ID:i+SSei9B

>>248
あ、ちょっと気になるんですけど
高速だったら休憩はパーキングエリアとかでするじゃないですか

普通の公道走るときはどういうところで休憩するんですか？
目的地つくまで、うまく止まれなくて結構つらいのｗ

252 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 22:19:44 ID:nMFlOxAB

お子様は2ｃｈなんて見てないで寝なされ

253 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 22:29:22 ID:7GN9AJ7t

不人気車でも夏厨は湧くんですね

254 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 22:32:28 ID:Bh4UHpaT

>>251
248じゃないですが
ちょっと疲れてきたな～と思ったら、次に左側にコンビニあったら休憩、とか
自販機あったら休憩、とか決めとく。あとありがちだけど道の駅とか
田舎道だと本当に何もなくて焦ることもあるけどwまあ日本だからね。

漏れもこの夏は長距離行くぞ。現在せっせと慣らし中

255 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 22:33:17 ID:9bjovZFQ

>>251
　セブンイレブン

256 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 22:37:19 ID:9bjovZFQ

49秒差か・・・orz

257 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/07/20(水) 22:46:22 ID:i+SSei9B

>>254
>>255
あ～、コンビニですか、なるほど。
そこで、ジュースなりコーヒーなり買って一休みってわけですね。

すっかりコンビニの事忘れてましたお
これからはちょくちょく利用してみますね

おいらも夏長距離いきたーい

258 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 22:49:12 ID:iSC7EQvn

去年の真夏に炎天下の中４時間走り通した俺が来ましたよ。
　
つらいからやめた方がいい。
腕とか、日焼けというよりやけどみたいになってたし。
あと翌日から風邪っぽくなって体調崩した。

259 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 22:50:31 ID:+I5vL9cS

>>251
町はコンビニ、田舎は適当に路肩。
海沿いは休憩場所も多くあって、走っていて気持ちいいよな。
北海道の海沿い１週でも行くか。

スルー出来ない＝同等

260 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 22:57:27 ID:n0pVbpFg

>>242
遅ればせながら俺はSHOEIのZ-4
軽くて良いですよ

261 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 23:00:03 ID:yHc39L+h

しんどいの擁護派とアンチがあからさまだなwもともと厨ばかりのスレだもんなww

262 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 23:01:27 ID:GKy8+QeM

>>194
ttp://2st.dip.jp/~vtr250/

ついでに教えてくれ。
スレッド内の文字検索ってどうやったっけ？

263 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 23:03:21 ID:V8VGJ3ld

Ctrl　＋　F　
専ブラ使えよ…

264 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 23:29:02 ID:V9WwW/FU

>>258
半袖で乗るからだよ

265 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 23:40:34 ID:t0wJkFsv

>>258
肌が露出しない服装が基本

266 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 23:41:38 ID:ICjXVJ3c

258は半袖で長距離乗ったのか・・・すげえな。男だな。
と思ったら4時間って、たいした距離じゃねぇじゃん。
夏は長袖のほうがすずしいよ。疲れにくいし。

267 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 23:43:31 ID:+zZvqYpp

「しんどいの」と「ぷ」のいないスレなんてVTRスレじゃないやい！

268 ：195：2005/07/20(水) 23:45:36 ID:xjgx+iAR

>196,197,200
亀レスですがご意見ありがとうございます
まずは盗難保険はいっときます。あとはロックですね。

269 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 23:49:43 ID:GKy8+QeM

>>263
㌧クス

専ブラってなんだ？専用ブラウザ？

270 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 23:50:23 ID:GKy8+QeM

アゲちゃった、スマソ

271 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 23:53:00 ID:5hFSA2PL

先週の日曜日に8時間ぐらい走ってたんだが、メッシュジャケ着てたから全然平気だった。
半袖よりも涼しいし、日焼けもしないのでおすすめ。

ツーリングでの休憩は前走車に追いついたら休憩することにしている
チェーン脱着場とか道ばたで広いところに適当に止めてる。
あとは道の駅休憩のみ。

272 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 00:52:44 ID:1Cp4xNHQ

>>269
・初心者にも比較的簡単な専用ブラウザ
　　ギコナビ　　　 http://gikonavi.sourceforge.jp/download.htmlのインストーラ付属
　　Live2ch　　　　http://www8.plala.or.jp/uro/live2ch/　　　　　のインストーラー付き
　　かちゅ～しゃ　http://kage.monazilla.org/　　　　　　　　　　　のインストーラ
　　OpenJane　　 http://sakots.pekori.jp/OpenJane/　　　　　（“解凍”作業が必要）
　　初心者向OpenJane http://janeplus.com/goods/のDownload　（解凍って？　な人用）

・初心者向け導入マニュアル
　　ギコナビ導入マニュアル　http://gikonavi.sourceforge.jp/tips/tips001001.html
　　Live2ch導入マニュアル　 http://www8.plala.or.jp/uro/live2ch/help/setup.html
　　かちゅ板質問スレﾃﾝﾌﾟﾚ http://azlucky.s31.xrea.com/uty/katjusha.html
　　OpenJane導入マニュアルhttp://kd57.hp.infoseek.co.jp/monazilla/Jane_i.html

273 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 01:35:11 ID:WsN3eZnM

>>202,262
アレから超気になって必死こいて探してみた。
http://makimo.to/2ch/hobby4_bike/1053/1053503041.html#651
このログのURLの動画だったことが判明。
昔のHDD引っ張りだして探した見たら保存してたからそれ見ながらﾊｧﾊｧしてまつ
ｱﾘｶﾞﾄｰ

274 ：194：2005/07/21(木) 01:35:49 ID:WsN3eZnM

↑194ﾃﾞｽ

275 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 07:03:07 ID:jrtEmncP

あ、あれ？４時間って長距離に入らない？？
みんなすげーなー…そんな猛者どもが集まる場所だったのかここは。
あと都心部とか通ったから距離よか炎天下の渋滞の方が辛かったかも。
　
一応長袖のシャツで行ったんですけど、風でめくれちゃって、そのままにしてたらギンギンに焼けてました。
もう午前かお昼出発で夕方到着なんてのはやめて、深夜出発で朝到着、を目指します。

276 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 10:56:43 ID:cqQ305rj

>>275
今の時期、日中長時間走っていると、
暑さで頭がボーっとして危険だから、
少々蒸れて暑いかもしれないけど、
エルボー、ニーシンガードだけでも付けとこう。
この二つだけでも、事故った時は驚くほどダメージが違うぞ。

277 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 11:30:40 ID:thKPZH8M

俺が、九州一周したときは道の駅を目印にルートを作った
道の駅についたら、ツーリングマップル見て、休憩がてら、次の道の駅までのルートを考える
長い距離のルートを作るより、短い距離をつないでいったほうがラクやし融通が利く
地図見ても道の駅はわかりにくいから、ネットで道の駅一覧を印刷してから行った
あと、休憩での水分補給を忘れずに。

278 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 14:22:16 ID:b+CogNR7

俺が、日本一周したときも道の駅を目印にルートを作ったな、
道の駅についたらツーリングマップル見て、休憩がてら次の道の駅までのルートを考える、
そんな事をしていると、同じバイカーやら地元民が話し掛けてきて、これこそ旅の醍醐味って感じ。
風や地盤不安でVTRたん10回くらい倒れたけど、ブレーキレバーが曲がった以外トラブルなく、
折角持っていったパンクキットや予備バッテリー、電動空気入れ、工具一式、予備レバー一式、
予備灯一式は出番無かったなー。丈夫なVTRたん大好き。（一部277文章借）

279 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 15:05:01 ID:wCfQxFH0

今はコンビニも道の駅もたくさんあるから楽だよ。
VTRだから街乗りオンリーじゃなくて、VTRだからこそ遠乗りしてみるのも良い。

今日は1年半ぶりにオイル交換するか…

280 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 15:13:27 ID:1e/+Z3kD

ほんと、このバイクってネイキッドなのに転倒に強いな。

281 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 16:14:40 ID:l5WiXO19

>>279
1年半って・・・・引っ張り過ぎだよ。

282 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 18:48:21 ID:Jou1simy

VTR250は２５０ｃｃですが、ＳＲ４００よりも早いといいますよね？？
というのは加速の面ではやいのでしょうか？？
また、ホーネットは１８０でるらしいですが、それより早いＶＴＲっていったい。。。
ＶＴＲほしい！！！！

283 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 19:02:14 ID:1Cp4xNHQ

期待しすぎやしないか？
本来の性能以上を脳内で作ってるぞ…

284 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 19:02:59 ID:ljiKr09J

>282
速い＝最高速なのか？　最高速なら直4のホネのほうが速い。
速いとは総合的だろ。
現在現行最速中型はDRZ400SMだが最高速だけは直4に負ける。

つかSR400が遅いだｋ（ｒｙ

285 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 19:08:51 ID:ljiKr09J

>282
とりあえずSR400はすげー遅い。
でも遅くて当然。基本設計が30年(20年だっけ？)も前のだ。

あれは弄って楽しむバイク。
速さ的には鈍亀。　求めるものが違う

まぁSR500となると話しは別だが。

250で速さを求めると行き着く先は2st250レプだけど･･･｡

VTRは、そこそこの性能　かなり頑丈　安価　でも5速ﾐｯｼｮﾝ
速さなら前期モデルのVT250SPADAのほうが速い。

286 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 19:14:56 ID:2imuWftq

しかし、体感的にはSPADA < VTRなんだが
ただ単に俺が乗ってたSPADAがボロかっただけかもしれんが・・・
あるいは俺の走り方がVTRとマッチしてるかだな

287 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 19:16:22 ID:q3ZGvCnP

VTRが最高速何キロ出るのか、俺は１００ちょっと越えくらいまでしか出したことないんでなんとも言えん。
しかし事実として、VTRのメーターは１６０が最高になってます。
　
そしてみんな言ってることだけど、
丈夫で、それなりに曲がり、それなりに走り、それなりに止まる。
だが一方では、クセがない、なさすぎる、とも言われています。
アシには最高だけどあまり期待しすぎない方がいいかもよ。
人によってはすぐ飽きることもありえると思う。

288 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 20:34:29 ID:x7rhqw+r

いろいろどーもです！
あーーまようなーー
十万ちょいあるんだけど。いまのﾊﾞｲｸ車検のばしてﾌﾞｲﾃｨｰいくか、、
市場さしてくれー

289 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 21:12:44 ID:V4UzK0Nw

大丈夫、ノーマルじゃ160出ないから。
最高速重視で250ccが候補になってる時点でかなり疑問だし。

つーかオイル替えたらどう考えても調子よくなった(・∀・)
１年半の1万kmぐらい替えなかったけどやっぱりダメなんだね！

290 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 21:29:39 ID:0rGaiN9N

>289
状況次第で出るぞ。
上りは絶対出んが、弱下り～平坦な道で各ギアキッチリ回し切れば出る。
エンジンは本当に悲鳴上げてるけどね・・・

291 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 22:02:11 ID:1e/+Z3kD

VTRはきっちり換えてるけど、
うちのヨタ車は3万キロは換えてないな。
減ってきたらいろんなメーカーの安物オイルを継ぎ足す程度だ。
今度、フィルタとオイル両方換えてやろう。
しかしこんな扱いをしても元気に12万キロ走ってやがる。

292 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 22:41:24 ID:UQ/gnFeq

Hondaのクラシックメッシュジャケ欲しいな
BATESの荒いがえ用に

293 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 23:06:00 ID:BSpTznVq

メーターは振り切ることできなくもないけど、ウインドシールドがついてないと１４０キロ
巡航でもきついし、なによりそのあたりになるとハンドルやらステップの振動がかなりしん
どいのでお勧めはできない。120くらいが丁度いいんじゃないかね。

なにしろVTRは高速巡航を考えて設計されてないから、１６０キロとかだすとマシンの限界
性能ぎりぎりな感じがしてカーブまがるのも怖いとですよ。

294 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 23:08:37 ID:YTR7fn2k

最高速は・・・気合だ!気合だ！気合だ！
ｦｲ！ｦｲ！ｦｲ！

実際、高速は120も出れば充分だっしょ。250ﾂｲﾝなんだし。

295 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 23:33:20 ID:CjNQm0Hm

あのこの前初めてフロントタイヤ純正から交換したんですが（リアはGT501に交換済み）
ホイルバランス取らなかった所為か、大分スピード出した時に凄いハンドルが振れるようになった。
んーやっぱホイルバランスかなと思うけどどうだろ。

296 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 00:17:09 ID:Z9rCeEPE

タイヤ替えた･･･オイル替えた･･･フルード替えた･･･激変
さて土日は奥多摩と伊豆どっちに珍走しにいこうか

297 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 00:36:23 ID:o+ZXU+7+

人生初二輪として今日VTR新車の納車しました！！

早速乗ってみたけど、軽いし、低い回転でもきっちり
走れるし「まったりバイク」って感じで楽しかったです！

これから慣らしでじっくり走りこんで、ツーリングとかを
して行きたいです！

298 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 00:47:29 ID:fkAzYdyk

>>296
チェーンとスプロケも替えるんだ。

で、三国峠に行き十石峠で帰ってくるが俺のオススメ。

299 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 00:57:44 ID:C6W9njxk

>>298
スプロケの丁数ってどんな感じですか？

>>297
よかったね。納車おめでとう！

300 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 01:55:02 ID:XrnwyJnc

VTRのノーマルのブレーキローターって鋳鉄ローターですか？
ゴールデンパッド買ったけど鋳鉄には使えないって書いてある。

301 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 07:33:36 ID:sCo1BXB4

スッテンレッスー

302 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 08:08:11 ID:J/xpZ8xt

チェーンとスプロケ新しくするとほんと変わるよね。5馬力ぐらいうpした感じがする。

303 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 09:50:19 ID:XXQlTIwX

>>297
おめでとう。気をつけて乗りましょー

304 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 12:22:52 ID:dYmNRN/O

VTRのローターってステンレスなのか。
確かにうちの車のディスクローターと見比べたら、全然錆びが出てこないな。

305 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 13:37:43 ID:d77M0JkZ

俺の雨続いたら錆びますよ

306 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 16:04:44 ID:n4pxAvu5

中古で購入を考えているんですが走行5000で26万ちょっとっていうのは安すぎですかねぇ？
あまりに安いと不安になるのですが・・・。

307 ：306：2005/07/22(金) 16:07:23 ID:n4pxAvu5

ちなみに03型です。

308 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 16:23:44 ID:X6hAws1O

>>306
実物見ないと分からん

309 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 19:51:09 ID:OIlGTL5E

漏れのＶＴＲはこけてメーター交換したから、まだ１００ｋｍ！

310 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 20:54:35 ID:ZO6VCE4b

坂道でエンストしちゃったあははっはあっはははははははっはorz

311 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 21:37:39 ID:9MDk62ih

>>310
１０年バイク乗ってるけど１年に１回はエンストする。気にするな？

312 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 22:12:07 ID:tMzqx9T7

リアのブレーキの効きが突然悪くなった。
よくよく考えるとチェーンの掃除をしたときに、チェーンオイルが
少し跳んでいたような...
ブレーキのディスクの脂っ気を取るには、エタノールと、
パーツクリーナのどっちで拭けばいいんですか？？？
他にも方法あるなら教えてください。よろしくお願いします。
パット交換は今度にしよう...

313 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 22:23:53 ID:b4QRPxu2

ステンレスっちゅーことは、ゴールデンパッド使えるっていうことですよね？

314 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 22:24:06 ID:eXsvVF9d

パーツクリーナーでいいんでね？

315 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 23:03:46 ID:U4MIWfTV

>>小麦粉まぶして走れ

316 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 23:12:06 ID:9MDk62ih

>>312
安全な直線でブレーキかけまくってれば取れたりするよ。

317 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 00:22:07 ID:oQeUqpvg

>>305
俺のも錆びる。
磨けば落ちるかな？

318 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 00:32:49 ID:wkIDlktR

>>317
走行してブレーキ掛ければおｔ（ｒｙ

319 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 01:17:54 ID:L/cnWxlI

そういやオレのも車と違って全然錆びないな。

320 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 10:34:10 ID:KI3GfJyh

>>296
ブレーキパッドもプラグもオイルフィルターもエアエレメントも換えるんだ。

321 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 11:31:58 ID:o98sOKsH

ただ今バイク屋でタイヤ交換中
ラジアル (*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

322 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 11:53:13 ID:P+mof4r9

はやくバイクのタイヤも全てラジアルになって安くならねーかな。

323 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 16:44:10 ID:AH62uZqf

久しぶりに乗ったら、フロントフォークにオイル漏れが。
金無いのに．．．25000円くらいかなぁ　orz

324 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 16:45:07 ID:GgEjhklR

君たちの愛車、オレは最近までドゥカティだと思ってたよ。
みんな金持ってンなぁと・・

325 ：321：2005/07/23(土) 16:45:32 ID:9nfGvZqw

PR100で100kmほど走ってきますた
グリップはかなりｲｲねBT39とあんまり変わらない
だけど高速走行時の安定感が抜群！
ノーマルタイヤより太く見えるのは気のせいかな？
タイヤ装着した画像撮ったけど興味ある使徒いるかな
ｲﾝﾅｰﾌｪﾝﾀﾞｰとチョット干渉してるみたいなので調整してきまつ

326 ：321：2005/07/23(土) 16:46:12 ID:9nfGvZqw

訂正
×PR100
○GPR100

327 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 16:58:02 ID:JvJHH9q+

右手負傷で運転できなくなって1週間、
こんな時に限って、天気よすぎるorz

328 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 17:07:52 ID:bzsN2AOR

あーアラームつけなきゃよかったよ・・・

329 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 17:54:47 ID:LzfRE3aR

>>325
見たい！

330 ：321：2005/07/23(土) 19:10:38 ID:9nfGvZqw

交換直後です
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1122113251063.jpg

ｲﾝﾅｰﾌｪﾝﾀﾞｰ外しますた…上手く調整出来ないorz
高速で長距離走る人にはまずまずのタイヤですよ

331 ：296：2005/07/23(土) 20:05:45 ID:zWmFhJLc

>>298 >>320
その辺は使い切ってからにするyo
タイヤもケチ臭くフロントのみ交換。
しかし新品タイヤはどこまでも寝ていこうとするからいいのう。

今日も明日も天気悪くて珍走不可っぽいので皮剥きは来週か･･･。
メットの内装と異臭騒ぎの革グローブ洗ったりと完全にヒキコモリモード。

332 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 21:06:17 ID:r9+VbZy5

バクダンキットつけてる人いますか？
インプレくださいな。

333 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 21:14:12 ID:4/3fkeZN

>330
SP10にすればいいものを・・・

334 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 21:20:52 ID:Cy04nwkH

直線房ｷﾀｰ！！ー
ﾗｼﾞｱﾙ房になっとけｗ

335 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 00:19:22 ID:KCrLe0DE

純正からラジアルに換えたらチェーンカバーが干渉しない？
俺だけ？

336 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 00:26:25 ID:4/9m+rJ+

安定感って何だ？

337 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 06:10:58 ID:FALJE303

無加工でどの太さまでのサイズ入るんだろう？
160/65を入れてる人がいるらしが

338 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 07:45:16 ID:xvkvGnET

ノーマルでもオーバーサイズ気味なのにそれより太くしてどうするんだろう？
マジで疑問だ

339 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 10:34:49 ID:lNinZCol

太い方がかっこいいと思ってるんでしょ。俺も昔はそうだった。

340 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 15:31:46 ID:F/DZzq/4

VTRで初めて立ちｺﾞｹした＿|￣|○
ｻｲﾚﾝｻｰに傷が・・・ﾌﾞﾚｰｷﾚﾊﾞｰに傷が・・・＿|￣|...................○ｺﾛｺﾛ

341 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 15:58:48 ID:HJm5U8Yc

>>340
俺の愛車はクラッチレバーが曲がってるぞ。
そろそろ、新しいレバ－をつけるかな。

342 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 16:05:40 ID:fluvdItx

マフラーボコボコでブレーキペダルが曲がって、
後付けカウルの下地が見える程傷がいっているが、
なんとも思わねー。
だって、元気に走るんだもん。
むしろ、VTRと共に歩んだ証みたいで気に入っている。

343 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 17:07:40 ID:8AXQht9D

VTRと似たようなデザインで400ｃｃあったら教えてください

344 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 17:09:38 ID:FALJE303

Ducati

俺釣られたのかなil||li _|￣|○ il||li

345 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 17:14:40 ID:8AXQht9D

すいませんが日本のメーカーでないでしょか

346 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 17:18:58 ID:FALJE303

SRVはパッと見似てるけど250
SV400はゴツいトラスで似ていないといえば似てない

つーかさ、VTRｽﾚで聞くなよこっち池
★酷暑親切な奴が何でも質問に答えるｽﾚ★Part71
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121997522/

347 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 17:19:06 ID:SFqZKJrO

SUZUKI-SV400でいいんちゃうん？

348 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 17:33:04 ID:8AXQht9D

ｻﾝｸｽ

ＳＶ400のほうがｼｬｰﾌﾟだね
しばらく迷ってから決めます。

349 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 19:36:43 ID:WYVFoZSz

中古でﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄだめぽ？

350 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 19:57:15 ID:F/DZzq/4

>>341 >>342
でも、買ってからまだ3ヶ月だけど、週1回ぐらい洗車してﾜｯｸｽかけて・・・＿|￣|○
まだﾋﾟｶﾋﾟｶだったのに・・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡うえええん

351 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 20:03:34 ID:Bn4gZULM

洗車か、もう何十年もしたこと無いってか最初のバイクでも
自分で洗車したこと無いな無駄だし

352 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 20:10:01 ID:abSTye7w

数回転けると　もう別に転けていいわ　となって
さらに快適なバイクライフが送れるぜ！

そのほうが解放された気分になって楽ｼｲｽｗ

353 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 20:37:27 ID:H8zBzUna

はじめまして

vtr250かw650か迷ってます
予算を気にしないで（金持ちではないです）
純粋に日常の足として
考えた場合どちらがいいと思いますか？
町乗りバイクとしては2つとも魅力的ですよね！
皆さんは迷いませんでしたか？

354 ：353：2005/07/24(日) 20:43:06 ID:H8zBzUna

金持ちではありませんが
車検代位は気にしません
純粋にバイクの特徴としての
おすすめを教えていただきたいです

355 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 20:52:04 ID:bXlDpGBo

>>353
VTRスレに書き込んでも中立的意見は出にくいかと。
とりあえずここのインプレでも参考にしてみて。
ttp://f52.aaa.livedoor.jp/~bikeimpr/

356 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 20:54:29 ID:TJYotmwC

>>353
バイクの乗り味ってのは、各個人個人の感覚だからねぇ。
試乗車やレンタバイクで乗り比べてみることをお勧めする。

>純粋に日常の足として
>考えた場合どちらがいいと思いますか？

漠然としすぎて．．あなたの重視するポイントを明示しないとレスしにくいなぁ。

357 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 20:55:17 ID:pMewznxL

>>352
そう思い始めちゃうとコケないもんだったりするよね

なんて言いつつ新車だからコケるもんかと思ってる自分がいる・・・
現在慣らし中。給油したらほぼ30km/l。以前乗ってたGB250なら35km
いくとこだけどこいつも好燃費。いい奴だぞVTR。

358 ：353：2005/07/24(日) 21:57:29 ID:H8zBzUna

>>355ありがとう
>>356極論を言う125ccのように
気軽に乗れてしかもそこそこ走ることです。
現在ハレにのってますが
乗れば楽しいのですが
日常の足としては使えてません

昔mr.bikeという雑誌でw650が絶賛されてました
そのインプレではまさにこれぞ日常バイクとかかれてました

長々とすいません
とにかくオールマイティーに楽しめるバイクとしてです
他人への優越感などはいりません

359 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 22:41:51 ID:hPi07yRc

>>358
日常の足なら取り回しとかやりやすい軽いVTRの方がいいんじゃねーのとは思うけど。

360 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 22:56:42 ID:2WDyZfiq

珍しいお客様ですね

361 ：353：2005/07/24(日) 23:04:50 ID:H8zBzUna

正直な話こちらのスレで
質問したのは
ほとんどvtr250に決めていたのです

しかしどうしてもw650が気になります。
決定的な一言がほしいです

362 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 23:12:20 ID:tg1Iw9U0

w650を買え。

363 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 23:30:51 ID:gnN7oIOx

俺今普通車の免許取りに教習所行ってるんだけど。
そこの教官に元バイク整備士がいて、教習中運転しながらずーっとバイクの話
ばっかしてたんだわ。
そしてら「何乗ってるんですか」って話になって、「VTRです」つったら、
「VTのエンジンはねー、すごいんですよー。とにかく丈夫です。あとぼくの
友達でゼルビスに乗ってる人がいるんですけど、ぬやわkm出しましたからね。
だけど低速トルク型なんですよね」
と、ここでも言われているVTエンジンのすごさ、みたいなのを一通り語り合い、
最後に、
「やっぱバイクはホンダですよ。ちゃんと整備することを考えて作ってあります。
ヤマハのバイクは手とか入る隙間がないんですよ。だから出来れば触りたくない
ですね。ちなみにカワサキのバイクが壊れやすいというのは本当です。本当に
よく壊れます。だから整備が好きな人は、いじり甲斐があると喜ぶんですよ」
とのこと。
　
これで353の背中を押したことにならないだろうか。

364 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 23:31:28 ID:w7bosRLL

w650にしておけ。

365 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 23:36:53 ID:abSTye7w

>ぬやわkm出しましたからね。

そういう速度に拘る原付厨みたいなことを整備士がいうはずがない！

>ちなみにカワサキのバイクが壊れやすいというのは本当です。本当に
よく壊れます

これまったくのウソ。いまはそんなことはない　80年代前半まではひどいがｗ

>やっぱバイクはホンダですよ。ちゃんと整備することを考えて作ってあります。
ヤマハのバイクは手とか入る隙間がないんですよ

悪かったね　どうせ俺はRVF乗りですよｗ　整備性？なにそれな極悪な作りですｗ

まぁVTRはイイバイクだね　欠点がない

366 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 23:39:41 ID:w7bosRLL

>>365
RVF海苔が何故ここに・・・

367 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 00:07:16 ID:JSfHflxF

整備士っつってもいろいろいるんじゃないの？
スピード狂の整備士がいても別におかしいとは思わないけれど。
あと「元」整備士、だから、彼が整備してたころのカワサキがひどい、っちゅう話なのかもね。
でも「以前ＺＺＲに乗ってましたがよく壊れました」とも言ってたなあ。

368 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 00:25:26 ID:zWMCpCSO

スズキはヌルーですか、そうですか。

369 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 01:26:44 ID:bMNkwOl5

>ぬやわkm出しましたからね

教官はそんな話しはしない
してはいけない

370 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 02:36:26 ID:JSfHflxF

>369
あ！確かに！w
「ＺＺＲ、あわわkm出るというので試しましたがふぬわkmくらいで怖くなって断念しました」
とも言ってたなw
バイク乗り同士だったからついつい油断しちゃったんじゃないの。
そんな話を聞いたからといってVTRでぬやわkm目指す！などとは考えないしw
教え方も丁寧だったし、いい教官だったよ。

371 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 08:17:54 ID:zvxdMJQR

変な話する教官って結構いるよね。
俺ん時も天皇制の話をひたすらしてたじいさんの教官がいたw

372 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 09:49:20 ID:ZJdSjG4F

交通事故で亡くなった息子さんの話してた教官（超いい人）がいた・・・
泣いた｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

373 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 12:59:18 ID:+VEfm/YY

>>372
ﾜﾛﾀｗｗ

374 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 13:35:00 ID:3zXV1YHN

危険予知のところだったか、それぞれが事故自慢する学科教習項目があるべ。
あそこで、指導員には指導員教習とかいうのがあって、そこで、目一杯のスピードを出させられる
っていう話を聞いた。なんかサーキットみたいなところのなかでやるらしい。
それがＺＺＲかどうかは知らないけど。

375 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 13:42:08 ID:ZJdSjG4F

>>372
笑うなよ！Σ(・ε・；)
なんか、最初他人の事故みたいに話してて、ずいぶん詳しく知ってるなぁ～って思いながら聞いてたのよ。
何時何分に起きたとか天気とかまで言ってたから。
そんで「その子の父親は顔が半分しかない息子の飛び出した脳みそを必死で戻しているんですよ」とか、ぁあ、かわいそうだな～・・・
とか思ってたら最後に、「この父親は私なんです。」って｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡聞いてる人みんな半泣き｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

376 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 13:42:57 ID:ZJdSjG4F

ごめ>>373だｗ

377 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 14:17:32 ID:uaQPmF1B

そして後で「しめしめ」と思う指導員であった。

378 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 16:13:29 ID:ZJdSjG4F

（´・ω:;.:...
まぁその話で交通事故は怖いと思ったのですよ。
でも普通に路上走るようになってからその話思い返すと、歩行者がﾑﾁｬするからいけないんじゃん。と思ってしまう俺。

379 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 17:51:09 ID:oSGb7Kzr

ババアは無敵だと思ってるから困る

380 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 18:23:17 ID:Iwwnn3yb

オイル交換したいんですが、何がオススメですかね？

381 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 18:44:42 ID:PPtJXtlw

>380
純正　これ一番優秀

純正高いと思うならシェブロン　1L200円

くれぐれも餅300Vみたいな糞高いのはいれないように。
性能高くてもレース以外持ちも悪いし（ｒｙ

382 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 19:10:57 ID:+VEfm/YY

最近ホムセンでよく見かける、
約1L298円のバルボリン（10-40）はどうよ？

383 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 19:25:51 ID:PPtJXtlw

過去ログよんでみたらどうよ？

384 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 19:27:33 ID:PPtJXtlw

>382
ｽﾏｿ　ｵｲﾙｽﾚかとおもたｗ

ｵｲﾙｽﾚに詳細乗ってる

385 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 19:40:45 ID:EyqsK61v

>>353
VTR250は本といいよ、水冷だしね、昨日も暑い中、どんなぶん回しても、
エンジンフィール変わらなかったしね、（高速、峠、長距離、約0.1ｔつんで）
そこらへんの信頼性は熟成もでるだけあって、イイ！
壊れないってのも、ほんとだ、（05/4月購入）
モアパワーがほしいが、昨日リッター乗ってる人と話したが、アクセル全開したこと
ないらしい。（VTRはかなり、全開できるよ。）

386 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 20:15:48 ID:r8x7upXI

確かに40馬力だったらもっとよかったねｗ

387 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 20:53:41 ID:HsjBopl4

カウル付の250ﾏﾙﾁなんて夏場は灼熱地獄ですよ
電動ファン回りっぱなし
VTRはえらいね

388 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 22:13:53 ID:eXBEhQ0n

えっVTRも回りっぱなしだよ（今日の都内）

389 ：385：2005/07/25(月) 22:22:00 ID:ymCNuhGi

一度も回ったこと無いぞ、５００キロ以上のつーいったり、
してるが・・（連続、４，５時間乗りっぱなしだが）ていうか
水温計が４分の３ぐらいまでが最高だが、（０３モデルね）
＞３８８のは大丈夫か？それとも、みんなのはそんなもんなのか。

390 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 22:28:04 ID:eXBEhQ0n

03二代目だよ一代目もおんなじだった
都内だといつも回ってるよ（水温計の真ん中の線少し過ぎたあたりから回る）

391 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 22:31:44 ID:ClSMtdcU

俺も５速でゆわkm/hとか出さないと半分の線から下にいかないで回りっぱなし…

392 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 22:48:51 ID:NypvLy3k

水温計のどのあたりから回り始めるものなの？
２／３くらいは行ったが回る気配がない…大丈夫か？

393 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 22:50:45 ID:s8eeYCjI

VTRでバイク便２年やってて回った事無かったなぁ。

ゼルビスも回らないから壊れてるのかと思ってたけど、
２～３速でダート２０kmをおっかなびっくり走ってたら最後の方で回り出した。
VTR1000Fは回らない方が少なかったｗ

394 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 22:52:39 ID:TKGR0d/P

>>392
おれのも回らん
なかなか回らないよね

395 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 23:00:31 ID:bMNkwOl5

前にもこの話題あったな。
メンテかなんかで変わるとかなんとか

396 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 23:04:39 ID:LLzql5TM

ノーマルのライトが暗く感じるので交換したいんですが、
電球だけ交換することって可能なんでしょうか。

宜しくご指導ください

397 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 23:05:30 ID:uyc5Zxa3

>>391
ファイナルいじってないのなら回転あげすぎ
5速50km/h以下の方が冷却効率はいい。

398 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 23:05:45 ID:eXBEhQ0n

VTR4台（毎年買い換えてる）乗ってるんだけど03は二台全部都内だと回りっぱなし

399 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 23:07:27 ID:vsGUdMoN

>>398
なんで買い換えるん？

400 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 23:11:13 ID:eXBEhQ0n

チェーンかタイヤの交換時期にいつも変えてる
趣味だし

401 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 23:13:40 ID:s8eeYCjI

？？？？
ブルジョワの考える事は理解できんな。

402 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 23:17:32 ID:eXBEhQ0n

新しいほうがよくない？
女と一緒

403 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 23:17:48 ID:PPtJXtlw

まぁ1年ごとだと売値もそこそこいくだろうし追い金すくなそうだが

404 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 23:18:25 ID:PPtJXtlw

ちなみに俺は1台を熟成させるのが好きだ。

熟成しっぱいして腐ったら( ﾟДﾟ)ﾏｽﾞｰ

405 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 23:19:02 ID:vsGUdMoN

慣らし運転フェチかな。
まあいいや。

406 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 23:25:04 ID:lkP6bLH7

>>147
モンスターちがふーの！！

407 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 00:05:56 ID:AW+Ujvbr

>>402
変態・・・つか他のバイクに乗ってみようとか思わんの？

408 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 00:12:19 ID:MgI1C455

オリーブみたいなもんでしょ。
クローゼット開けると同じ服が何着も並んでる。

409 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 01:28:42 ID:U4atfdQz

個人的にはそんな金があったらＳＶに乗り換えるけど・・・
全然理解できないや。

410 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 03:11:26 ID:YiQQ0dmn

>>409
消耗品とか考えたらたいした額にはならんのだろ。
車とかも車検の度に買い替えたほうが安くなるって話もあるし

411 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 07:11:03 ID:zfpXGyQe

美味しくなってきた所で捨てるなんて。。。

412 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 07:24:33 ID:HZoOVWfz

新車って10%引きぐらいが相場なんですか？

413 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 17:57:28 ID:OwNmgES9

なんか最近ニュートラルに入ってるのに緑のランプが付かなくなる・・・。
どうも水温が上がってくるとその現象が起きるみたい・・・。

鬱だのぅ・・・。

414 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 18:02:58 ID:zfpXGyQe

水温計がキーONにしてしばらくした後で、消えてしまうのって変？
油圧計はエンジンかかるまで点いたまま何だけどさ

415 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 20:09:08 ID:VKbIFJtG

>>412
乗り出しで定価なら普通じゃないかな、
今幾らなんだっけ47万ぐらいか。
車体価格だけ安くても整備料ぼったくりだと意味ないし、
乗り出し47万を目安に考えてみてください。

416 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 20:14:10 ID:0HbGk7ow

>>413
エンジン下部右側うしろの方に、ニュートラルのセンサーが付いてるんだけど
それがいかれるとそういった症状が出る。
バイク屋で新品と交換してもらったら直ったYO

417 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 20:50:57 ID:OmavVOzd

>>414
手品だよ

418 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 20:56:24 ID:zfpXGyQe

>>417
（；＾ω＾）

419 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 21:04:15 ID:S7XJ3gJC

リアサスの減衰力調整出来るんだっけ？

420 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 21:17:10 ID:0HbGk7ow

初期型はできないYO

421 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 21:25:53 ID:Iamy717E

タンクにある翼のマークはシールとかですか？　すぐにはがせますか？

422 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 21:50:08 ID:ReZV38Xd

とりあえず、シールみたい

423 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 22:01:00 ID:+nPfD9B3

シールの上にクリア塗装してあるから無理

424 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 22:14:36 ID:S7XJ3gJC

>>420
おいらの03なんで出来る？
取り説に書いてない…

425 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 22:26:56 ID:+nPfD9B3

書いてなくてもサス見ればわかると思うけど、、、

426 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 22:31:07 ID:GYuFdhmq

初期型VTRなんだけど、電動ﾌｧﾝってついてるの？。。。。；

427 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 22:36:04 ID:+nPfD9B3

付いてるよ

428 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 22:44:31 ID:GYuFdhmq

ﾏｼﾞか・・・
CBR600RRの人に多摩に連れて行ってもらった時、事故で渋滞しててｴﾝｼﾞﾝ止めたとき、CBRから機械音がしたから
聞いてみたら電動ﾌｧﾝだよ～。って言われて、おお～さすが、すげ～な～とか思ってたら、VTRにもついてたのか！
一度も回ることがなかったから存在自体知らなかった＿|￣|○ｺﾞﾒﾝVTR

429 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 22:51:29 ID:GYuFdhmq

つか、379ﾜﾛﾀｗ

430 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 22:58:34 ID:SbUsGPv+

>>414
それはニュートラルスイッチが削れてるだけだ。
新品に交換すれば直る。
意外と不自由するのでさっさと新品取り寄せて交換。
その時取り外したのと新品を見比べてみ。

自分は消耗品と割り切ってるが、ここ3万㌔換えてないなぁ。
最初は2万㌔ぐらいで交換、また2万㌔ぐらい走って交換してるのに。

431 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 22:59:56 ID:SbUsGPv+

間違えた>>413だ

>>414は手品だからだ。

432 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 23:12:20 ID:zfpXGyQe

（；ω；）もう寝るお…

433 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 23:24:15 ID:ECtRSH36

何度も同じ質問あったと思うがマフラーのおすすめ教えて下さい

434 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 23:30:37 ID:GYuFdhmq

ｻﾝｾｲﾚｰｼﾝｸﾞのﾂｲﾝﾃｰﾙいいですよ！
性能の方は加速がちょっとよくなったってぐらいだけど、
音と見た目最高(・∀・)b　俺は気に入った！音は90ｄｂでそんなうるさくないです。
音と見た目強化したいならぜひ！
そんなお気に入りﾏﾌﾗｰを最近立ちｺﾞｹして傷つけた俺ですが・・・＿|￣|........○

435 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 23:38:57 ID:OmavVOzd

>>433
つノーマル

436 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 23:59:34 ID:bUa8ugQN

>>434
ｻﾝｾｲの左側ﾀﾞﾐｰはなかなか質高いよね

437 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 00:12:04 ID:yHY/7/ov

>>379
亀だがワロタｗｗｗ

438 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 00:46:46 ID:76OHqi++

>>434
音の強化ﾜﾛﾀ

439 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 01:07:44 ID:pRW+FS7/

何か知らんがﾜﾛﾀｗｗ

440 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 04:30:32 ID:qIoTxcQA

便乗して

ﾜﾛｽｗｗｗｗ

441 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 05:53:08 ID:Rt5lPafH

じゃあ俺も

ﾜﾛﾜﾛｽｗｗｗｗｗ

442 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 06:03:37 ID:onRGpDCZ

俺も俺も

はいはいﾜﾛｽﾜﾛｽ

443 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 06:30:46 ID:Pv9Y/1hm

俺もまぜて！

ﾜﾛｽﾜﾛｽﾜﾛﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗ

444 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 07:19:13 ID:VTRfVAgp

そんな事より俺のIDを見てくれ
こいつをどう思う

445 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 07:24:08 ID:onRGpDCZ

か、ネ申だと思います、、、

446 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 07:41:57 ID:RRCYv8Sx

このスレでVTRでるの二度目じゃん。すげー

447 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 08:26:55 ID:yHY/7/ov

>>446
いや、以前にもVTRというID出た人がいたから3人目だな。

448 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 08:40:51 ID:yHY/7/ov

いや！そんなことが書きたかったんじゃないんだ・・・。
最近、同じマンションのどっかの夏厨が荒しまくってるらしくて規制かけられちゃって全然質問できなくて、昨夜から書き込めるようになったんで質問します。

最近友人からリアインナーフェンダーを貰ってきました。加工の仕方がかいてあるHPってありますか？以前登録していたんですが消えてました・・・。

あと、かってあと1ヶ月で1年になるんですが、フロントブレーキのレバーをゆっくり握るとカクカクと何かにひっかかるようにしか握れません。これって何をどうすれば改善されますか？

質問ばっかで申し訳ない・・・。

449 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 09:16:27 ID:Pv9Y/1hm

>>444
ﾈ申ｷﾀｰ!!!
全部大文字って初めてじゃない？

450 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 09:27:51 ID:gufvTZmA

>>444
うん、すごい
次はVTR250みたいね。

451 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 09:49:32 ID:Z5fv37RD

>448
インナーフェンダー加工のＨＰは忘れたがレバーのカクカクは
レバー留めてある部分をグリスアップ、それでダメならキャリパーをもむ。
まぁ両方やっても1時間掛からんし、習慣的にやってたらｳﾏｰかも。

と、もうVTR海苔じゃない俺が言ってみますよ。

452 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 09:49:44 ID:+RRNdYLh

質問はスルーかw

453 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 10:16:36 ID:qIoTxcQA

>>449
いや以前全部大文字出たことがある。俺だが。

454 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/07/27(水) 10:50:07 ID:/S8LIEgX

トリップだけど、こんなんでよかったらドゾー

Vtr2508AEY : #CP:_@Aaa
vTR250rbtY : #ｻ{s/?Zｻ=

455 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 11:01:57 ID:gPsQNEKR

リアインナーフェンダーはね、つけた人のサイト見て
適当に加工して適当についてヽ(´ー｀)ノﾜｰｲと思ってもね
しばらく乗ってるともっとこうすれば良かったって色々気付くわけで
じゃあ俺が解説サイト作ればいいじゃんとか思うけど、時間があったらね

456 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 11:12:34 ID:OZ31zryD

>>454
完全スレ違いだが、こういうトリップキー？ってどーやって探すの？

457 ：413：2005/07/27(水) 11:26:25 ID:Ip0KnTXN

>>416
おおっ！！
同じ症状の人がいるとは（ちょっと嬉しいかも）！

ニュートラルのセンサーって新品と交換で
いくらくらいですか（工賃込みで）？

>>430
ニュートラルスイッチですか？

それは>>416の人が書き込んでくれた
センサーとと同じﾓﾉなのでしょうか？

それにしても、消耗品とは・・・。
ＶＴＲと長く付き合っていくつもりなら
今後も同じ症状が出るということですね。

自分も2万ｷﾛ弱くらいでおかしくなりました。

458 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 11:37:16 ID:gPsQNEKR

>>457
確か800円ぐらい。
ブレーキペダル付近にねじ込むだけなので工賃取るようなバイク屋はないと思う。
ていうかそれぐらい自分でやった方が良い。
覚えてたら写真撮ってくるよ。

459 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 11:41:26 ID:Vg3/aHUx

>>439～>>443
笑うなああああヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ

460 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 11:47:57 ID:gufvTZmA

どうでもよいが、スレの伸びが速いと思ったら
みんなもう夏休みなんですね。

461 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 11:57:51 ID:Vg3/aHUx

年中夏休みな俺・・・
と思ってたらもう大検まで1週間じゃん・・・＿|￣|.○

462 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 12:25:11 ID:Z1AwGNj8

>>461
ｶﾞﾝｶﾞﾚ!!ﾁｮｰｶﾞﾝｶﾞﾚ!!!
大学行ったって就職ないけどな～

463 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 13:10:34 ID:gPsQNEKR

>>456
2chトリップでググれ
話はそれからだ

464 ：412：2005/07/27(水) 14:00:01 ID:JIgJ/Dsk

>>415
この前、ショップ行ったとき3.7万ぐらい引きでした。
頑張ってさらに1万引きぐらいと言われたのでそんなものなんですね。

結構、ショップの粗利厳しいっぽいですね。ありがとうございました。

465 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 14:49:39 ID:Vg3/aHUx

>>462
ありがとう｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
お勉強してくる　ﾉｼ

466 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 15:08:49 ID:fY02bjiI

>>465
留年に怯える俺も応援してるぞ！

467 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 15:43:48 ID:IPM2Lma7

>>466
お前も勉強しれ！！

468 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 19:13:06 ID:gufvTZmA

受験勉強してるとき、
夜中のバイパスを息抜きに
とばしたなー。
夜食とかいってコンビニで
おにぎり、カップラーメンでブレイクしたよ。
>>461とりあえずガンガレ！！

469 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 19:14:17 ID:gufvTZmA

>>454
おおでてるんだね、でも確率から行ったら、
すごい確立になるんじゃね！？

470 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 19:16:12 ID:e5EgZJfm

1/226981

471 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 20:29:58 ID:CnSRqLOU

VTR海苔は学生が多いのか…

472 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 20:31:49 ID:TZJ1LgFF

無職も

473 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 20:35:02 ID:CnSRqLOU

初バイクがVTRって香具師多そうだな

474 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 20:41:40 ID:eVr7g2Cs

>>473
俺5台目がVTR
ゼルビス→TACT→CBX750FBOL'DOR→VTR1000F→VTR

残ってるのはゼルビスとVTR

475 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 20:43:41 ID:pU1RPmy/

>>474
乗り継いだ各種バイクの感想よろ

476 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 21:10:03 ID:CfN1ywWY

明日普通二輪の卒検で、VTRの新車を契約済み。
怖いが、楽しみで楽しみでしかたがない

477 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 21:11:43 ID:Z1AwGNj8

>>476
大丈夫、すぐ痛くなくなるから。

478 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 21:13:35 ID:CnSRqLOU

>>474
根っからのHONDA党ですな
折れは　JOG→RZ250→TZR250（後方排気）→TZR250（V型）

479 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 22:32:03 ID:gS4O3scC

もれはこんなかんじかな～もう一台OFF車乗ってたけど忘れた。
MTX50R 88,89NSR250 CBR250RR FZ250フェザー RH250 バンディット250

480 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 00:11:36 ID:90KG8eOa

VTRはデザインが妙だから嫌いだ。…と思っていたんだが、
嫌い嫌い言いつつ気になってしまうバイクだ。
最近ではむしろかっこいいんじゃないかとさえ思ってきた…。
やべー買っちゃいそうだよ。

481 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 01:40:38 ID:HayKD7c1

耐久性や維持費なんかも考えたけど、最後の最後の決め手はデザインだった。
街でも山でも綺麗にしてればカッコイイと思うよホント。

最後まで迷ったのはグースのファイナルエディション(黄色)。
これもカッコいいバイクなんだけどタンデムがきつそうなのと車検でVTRにしちまった。
VTR壊れたら買おうと思いつつ5年6万km経過･･･。
殆ど故障も無いし乗ってて飽きないし、まだ新車と間違われるくらい綺麗だし、
枝っぷりもよくなってきたので盆栽進行しつつ壊れるまで乗りそう。
いや壊れたらエンジンチューンしちまうかもｗ

482 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 02:18:58 ID:8Kgrmr1+

VTRのデザインには触れたらいかんだろ・・・ドカモン（ﾎﾞｿ

483 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 07:52:56 ID:tLXGHyoS

おれもグースいいと思う。250再販しないかなぁ

484 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 10:13:05 ID:rj9EWIfF

>>481,483
よく出るグースだが、どこらへんがよいん？

485 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 10:13:38 ID:m71ET1jT

10年くらい前友人がブルーのグース350乗ってたよ
交換して結構乗ったがなかなか楽しいバイクだったな
でも上が無いのはチョット寂しいかもな…VTRの11000rpmはえー音させよる

今日は休みなんでいっちょ隣の県まで泳ぎに言ってくるわ

486 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 13:19:15 ID:LnFs8Ivl

話は変わるが、昔のVTはものすごい馬力あったみたいだな。
６４馬力だってさ。
http://www.honda.co.jp/news/1987/2870327.html

487 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 14:22:58 ID:n5J2+3E/

どこに64馬力なんて書いてあるんだろう…と思ったら4の3乗かよ。

>>475
・ゼルビス…無給油で400kmとか走るから長距離ツーリング行きまくり。
ツアラーなのに軽くて非常に楽。箱もついてさらに快適。GWにダートに行って以来乗ってない…

・TACT…ちょっとした買い物用に5万で購入。老朽化でエンジンに穴が開いて廃車。

・CBX750BOL'DOR…大型免許取ったらやっぱり大きいのに乗りたくなり、20万で置いてあったので購入。
とにかく重い。重心もかなり低い。走行中は超安定だが、降りる時ビクビク。ツーリングで疲れてる時は危険。
すぐ次のバイク買っちゃったので3000kmしか乗ってない。内1500kmは広島～東京の往復。よく見たら限定2000台なのね。

・VTR1000F…とにかく燃費悪っ！街乗りで9km/lぐらいなのにタンク容量はゼルビスと同じ。100km走ったらスタンド探してた。
あと股が熱い。渋滞とかマジやけどする。箱つけて快適だったけど前方不注意のUターン車に突っ込んで廃車。

・VTR…バイク便用に購入。バイク便やめた後に箱買ってまたバイク便スタイル。
ツーリングはゼルビスのつもりだったけど、箱付きVTRの方が便利なので使い分け不能に。

488 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 14:34:04 ID:62ptc28e

VTR250は、、、

脳内走行をしないなら最高のバイク。街乗り～高速まで舗装路なら何処でもドン！

489 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 16:19:18 ID:4cjZkggX

エンジン積み替え可能かと思ってたけど、この前スパーダのエンジン見たけど無理っぽいね
サイトで他のエンジン見ても何か違うっぽいし。そのわりに、何か謎の穴イパーイあるね。
ググっても見つけられないんで質問させて下さい。
あとＦＣＲキャブとかもあります？

490 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 16:52:26 ID:tLXGHyoS

グースは
なんといってもスタイルがいいな。
セパハン、バックステップだし。峠が楽しそう。
VTR同様イジりがいがありそう。

491 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 19:29:01 ID:56gfKkxP

>>489
エンジンの中身だけを載せ替えることなら出来るはず。
実際にスパーダのカムを移植して高回転型にした人もいるし
ミッション載せ替えて6速化も可能。

FCRはメタルスピードのV-Twinマグナ用がつかえるんじゃね？勘だけど

あと>>8の流用情報に追加で
SB400SF（NC31）用のキャリパーサポート各種が流用可能。
あとNSRサスは初期型から3型まですべてに流用可能
PLで確認した結果、リヤサスの取り付け部分は共通でした

492 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 19:36:58 ID:RO6du+Kq

そろそろPLの花火大会だな。
VTRなら帰りの大渋滞でもオーバーヒートしないかな。

493 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 21:21:02 ID:kjpoIkQD

ど素人ですが失礼します。
免許取ったらホーネットかこれを買おうと思っているんですが、エンジンはどっちが気持ち良いですか？
速さには興味はありませんが、気持ちよく回ってくれる方が好みです。

494 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 21:21:53 ID:VyPmJNYj

ホーネット乗ったことないからわかんないけど、
VTR乗ってたら、4気筒に乗りたい。と思うようになってきた俺

495 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 21:37:02 ID:Y2Q1tWTu

>>493
骨はしらんがCBR250RRなら乗ったことあるよ
マルチ250は高回転が魅力8000rpmからすごく気持ちｲｲ15000rpm位でジェット機のような
快感がたまんない
その反面6000rpmまでは（・Ａ・）ｲｸﾅｲ!!
VTRは2000rpmからでもついてくるしﾏﾌﾗ換えたら11000rpmまでバｷｭｰン
お好みでどうぞ

496 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 21:40:17 ID:rXC2MKNz

俺も今からバｷｭｰンしてくるか。

497 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 21:44:21 ID:kjpoIkQD

>>494 >>495
ありがとうございます。
街乗りが多くなりそうだしVTRにして、不満が出たらバキューンで解決しようかと思い始めています。

498 ：494：2005/07/28(木) 21:47:49 ID:VyPmJNYj

>>495
:*:･｡,☆ﾟ'･:*:･｡,ヽ(・∀・)人(・∀・)ﾉ ,｡･:*:･ﾟ'☆,｡･:*: ﾅｶｰﾏ！
俺もCBR250乗ってた！ﾊﾘｹｰﾝだけど。買って1ヶ月で壊れたけどな＿|￣|○

499 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 23:06:15 ID:c2h3mfwM

>>495
2000から付いてくる？03型以降には当てはまらない
排ガス規制によりいろいろ付いてるからもうだめぼ
新車の02がほしい

500 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 23:10:22 ID:/4rG0Wwz

セパハン化の工賃っていくらほど？
ハンドル本体より高かったってwebで見たんだけど…

501 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 23:17:46 ID:xOJUBWdw

>>493
亀レスです。善くある質問だが、２５０マルチはスズキ（ＧＳＸ２５０ＦＸ）
のったが、まず、燃費がＶＴＲより確実に悪い、しかも、回さなければ
走らないのに、回すと燃費がますます悪くなる、燃費気にするならＶＴＲ。
どんなに回してもたいして燃費かわらんから。
あと、一番は中速域でのエンジン回転数。マルチは少し疲れる。高速などでは
こんなに回ってエンジン大丈夫か？エンジン内の摩擦すごそーとかおもう。
ＶＴＲは回して手も、６，７千回転だから、何か安心。そして鼓動がきもちいい。
あとは好みのもんだいだな、スタイルなど。ランニングコストはＶＴＲ
でも、加速、最高速はマルチ。所有欲はマルチかな？
でも、ＶＴＲ所有してると、人とは違うエンジンの満足感有り、（マルチ乗ってる人
多いからね、）ＶＴＲはあと、買うと、長く乗りたくなるな、
マルチは、少し排気量多きのが気になってくるかも、（低速域が不満で）
参考になるかな。

502 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 23:47:21 ID:jXonUxHx

いや～
回したいなら骨買っとけよ。悪いこと言わないから。
ＶＴＲなんてがさつだよ。

俺はがさつが好きだから乗ってるけど。

503 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 23:56:43 ID:mnjtohN9

>>500
自分でやれば\0-
俺でもできたガンガレ

504 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 00:50:23 ID:tmrmUpDH

>>500
自分でやらなきゃ2万5千円くらいですな（ハンドル料金込み）。

そんな俺はVTRで事故ってCBR250RRへ。。。ｽﾏｿ

505 ：500：2005/07/29(金) 01:04:30 ID:utQ1Q0AX

>>503
>>504
ｱﾘｶﾞﾄ、一先ず自分でやってみますね

506 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 01:46:50 ID:DLxCQBBY

>>495
おれもバキューンを体験したいぞ
どのマフラーがお勧めだ？

507 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 01:48:40 ID:DLxCQBBY

とおもったら
>>499
０３は駄目なのか。。。orz

508 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 02:00:47 ID:0Nmp0hzd

>>491
ミッションも積替え可能なんですか。
スパーダのエンジン探してみますｗｗ

509 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 08:09:38 ID:t8/YA1Zc

>>501 >>502
ありがとうございました。参考になります。

510 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 08:15:23 ID:utQ1Q0AX

マフラーなんてモリワキツアラーしか手が出ません・・・

511 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 13:40:09 ID:7eESiHwM

VTRって鉛蓄電池がシート下にあるんでしょ？そこにヘルメット引っ掛けたらヤバくない？

512 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 13:44:25 ID:oKbO/+j8

？

513 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 14:19:35 ID:PMuBJ4ny

うん。ヤバイよ。核分裂する恐れがある。

514 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 14:41:13 ID:+1mDYqke

グッ車体が沈み込んだ時にフォークの銀色のメッキ部分に油っぽい液体の輪ができるんです。
これは中のシールが損傷したとかなんでしょうか？

一番最初の型ですので、いい加減ゴム部品等がくたびれてきたのかなとも思うのですが．．．。

515 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 14:49:18 ID:FayM/etE

>>514
通常なら、極薄いオイルが付着するもんだが、付着量が多い時はフォークｼｰﾙの交換が必要
ついでにフォークオイルも交換してまえ

516 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 14:52:11 ID:W6VkSEai

>>514
ついでにセパハンに変えちまえ。

517 ：５１４：2005/07/29(金) 15:50:14 ID:CDOSQj1q

>>515
左側だけ多く着く感じですので、こちら側のフォークシールが痛んでいるのかも。
修理費用を見積もってきてもらいます。ググって調べたんですが、けっこうかかりそうでorz

>>516
その道は、バックステップ→マフラー→タイヤ．．．と限りなく続く茨の道ですので
怖くて踏み込めませんｗ

518 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 16:12:55 ID:I8AVBU/Z

>>511
ヤバいからやめとけ。メットホルダ使い難くしてるのはそう言う事だ。
超伝導起こしかねない。

519 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 17:04:06 ID:ptHodGkx

>>511
世界を脅かす兵器になる可能性がある、
まじでやめとけ。ほんと。

520 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 17:25:44 ID:wW72YtmL

>>499
素朴な疑問なんですが…
排ガス規制前後で結構変わるんですか？
エンジンのかかりが悪い、というのも過去スレか何かで見た記憶がありますが…
ちなみに漏れは98年式+TSRマフラーでバ……キューンです

521 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 18:01:00 ID:vXOjjko9

まあﾅﾆをｱﾚすれば、漏れの04のようにｶｯｷｰﾝになるﾜﾅ

522 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 18:52:07 ID:ZSSNwqTF

ﾅﾆって何か？

523 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 18:56:33 ID:sbEhD42S

>>517
攻めたりしないなら急いで修理する必要ないと思うよ。

オイルはちょっと漏れてるくらいなら放っておけば治る事もある。
ダダ漏れでディスクとかタイヤにかかりそうとか、オイルが抜けて
あまりにもスカスカすぎるとか、そういう時はやらなきゃ駄目。

片側だけ漏れたりも、基本的にフォークは片側設定違ってもＯＫ
なので急いでＯＨしないでも大丈夫。

524 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 20:54:04 ID:7loB6oNE

>>520
排ガス規制のパイプETCはずして前機種のセッティングにすれば
改善されるかと思うが電気系についてはこっちも勉強不足なんで
わからん
とにかく03以降モデルは7000までは常識はずれの薄いセッティングだ

525 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 23:00:03 ID:wIPnVySx

2003年式のＶＴＲを大型に乗り換えるためにうってしまったのですが、買い取り価格２０万円でした。
走行距離４５００キロくらいでもちろんコケなし。交渉ではそこで扱ってた初期型が３０万くらいだったのでたぶん３５万くらいで売るでしょうと指摘して、２５万くらいと希望していたのですが、新車でも３０万後半で買えるしそれはできないといわれました。
その後売り出されてたマイＶＴＲは３４８０００円・・・予想通りの価格やん！
バイク屋ってもうかるんですねー。
まあ他の業者に見積もりとっても２０万なら高いほうといわれましたしいいんですけど。車もやけど中古車って買い叩かれますよね。

526 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 23:04:43 ID:7loB6oNE

その値段でとってもらえたんなら良いんじゃないの
俺なんてちょうど1年乗って5万て言われた、、、、
まあ6万キロ乗ってたんだけど（その後売値見てびっくり30万だと、詐欺ジャンか）
あほPROS店

527 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 23:05:04 ID:PDWRlqiN

>>525
その値段で毎日2～3台売れればボロ儲けだけどな。

528 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 00:30:23 ID:Zmr9AhHv

安く買って高く売る。商売の基本。
目に見えると詐欺ジャンと思うだろうけど、普段何気なく買ってるものも
目に見えないけど詐欺ジャンって思うレベルで利幅取られてるよ。

まあ>>525も>>526もオクで流せばそれ以上の値が付いたケースだと思うけど、
その手間を惜しんで安易な方法選んだわけだから、その分業者にとられる
のは仕方ないかと。

つかバイク屋ガンガン潰れたり大型店に統合したりしてるので、
結構キツいと思うけどな。

529 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 01:15:34 ID:FhfYDKJm

>>525
>>バイク屋ってもうかるんですねー。

買い取ったバイクが、一定期間内に売れる保証はない
わけで、そういうリスクも加味した買取価格でしょう。

もう少し世間というものを知ろうよ。

530 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 01:32:56 ID:j4OZmDxE

ある意味ｷﾞｬﾝﾌﾞﾙ？

531 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 02:10:03 ID:q7J/GBrH

>>525
32ﾏｿが買い取り相場だよ。もう遅いけど。

532 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 03:47:19 ID:FNHx1vgA

それをいうと

シェブロンのエンジンオイルがミネラルウォーターや牛乳並の値段の件について。
1ﾘｯﾄﾙ200円以下うはwwwしかも純正並ｗ

餅300Vは3000円/1Lぐらい　　シェブ使うとシェブ以外のオイルすべてぼったくり。

キャリパーサポートもあんなプレートが1万　　

バイク用品はぼったくりだらけ。　しかし売れが悪いのでそうしないと儲けない。

533 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 05:57:41 ID:jLxOxF/p

不人気車種ですから…
デカスクとは違いますわな

折れは乗りつぶすけどな

534 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 15:25:55 ID:8RRz5XmM

VTRのMTの03乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを回して半クラにすると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツバイクなのにシート高低いから操作も簡単で良い。03はセッティングが薄いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。直４と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ気温下がるとちょっと怖いね。セルなのにエンジンかからないし。
速度にかんしては多分SSもネイキッドも変わらないでしょ。SS乗ったことないから
知らないけどカウルがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもネイキッドな
んて買わないでしょ。個人的にはネイキッドでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１2０キロ位でマジでCBR1000RRを
抜いた。つまりはCBRですらVTRの０３には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

535 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 15:30:28 ID:Y7Kqfj6n

コピペ無理ありすぎ

536 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 16:50:49 ID:kfGIaV4F

＞VTRのMTの03
一瞬、考え込んじまったよ。

537 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 19:23:37 ID:LL8dFjBB

まあCBRに勝ったんじゃなくて
乗ってる奴が良識のある人だったんだろうな

538 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 20:05:31 ID:HVVUJueE

VTRの２５０ｃｃ乗ってる。半年前免許取得してバイク屋に行ったら見た瞬間に即決、カラーオーダーした。
カッコイイ、マジで。そして自転車より速い。鍵を回してセルボタン押すとエンジンが回りだす、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツバイクなのにシート高低いから操作も簡単で良い。そういえば俺は早漏と言われてるけど
個人的にはそんな事ないと思う。ＡＶ男優と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないってお医者さまも言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ気温下がるとちょっと怖いね、包茎だし金玉が縮みあがるし･･･良い事が無い。
速度にかんしては多分俺もＡＶ男優も変わらないでしょ。露茎になったことないから知らないけど
カウルがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも包茎とはしないでしょ。
個人的にはフルカウルでも十分に気持ちいい。嘘かと思われるかも知れないけど
風俗で１2０キロ位のデブをを昇天させた。つまりは露茎ですら俺のテクニックには勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。

539 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 20:17:29 ID:FNHx1vgA

ムリがありすぎるな。　

540 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 21:24:32 ID:OxBbL0Ka

VTRに乗れば、俺も加藤鷹並みのテクニシャンになれるのか！

541 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 21:30:04 ID:e02r4eaO

宇川徹並の英語の発音が身につきます

542 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 23:24:28 ID:FhfYDKJm

>>538　は割と新機軸と思ったけど、そうでもないの？

543 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 23:49:42 ID:LPVmExGM

神のGTOです。

544 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 04:49:54 ID:wOnPqBXs

501>>
>>ＶＴＲは回して手も、６，７千回転だから、何か安心

半分しか回さないなら１２５cc当りに乗ったら？
乗り方によってリッター２０～３０キロ違うぞ
テキトーなことばかりいうなよな

545 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 06:31:08 ID:lDWRwVs0

嫁用に勝ったVTR２５０だが、もう１年以上駐輪場の肥やしだ。
かわいそうに・・・・

546 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 07:44:31 ID:vcbTs1ny

YOUが乗っちゃいなよ

547 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 07:53:44 ID:VYJriLaw

ハリケーンのスワローかコンドルに換装したいが
つけてる使途居る？

548 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 08:17:55 ID:8Q1y91es

>>545
あなたはCB400海苔？

549 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 09:18:54 ID:a8cYVLMY

545
僕にゆずってくれませんか？格安で

550 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 10:48:21 ID:9F6t8SIg

>>544
＞乗り方によってリッター２０～３０キロ違うぞ

そりゃ大変だ!!

551 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 11:40:07 ID:eNa1a86i

･･･ＶＴＲ２５０買うなら今のうち、生産中止になるかもしれないらしい

552 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 11:44:38 ID:zKpgK8K3

>>538
個人的にツボだｗｗｗｗ

553 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 11:46:07 ID:zKpgK8K3

俺のIDが3Kだ・・・。orz

554 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 12:43:14 ID:vGIODQ46

最近パワー不足が気になって仕方ない
０３お勧めのチューンは何でしょうか？
しかもなるべく安いのは。

555 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 13:02:06 ID:f0KhK2Id

>>551
詳細きぼんぬ

556 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 13:36:18 ID:OmpX6eSu

ﾏｻｶ…インジェクション化＋アルミフレーム＋高回転化で
VTR250Rになるとか？

557 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 13:41:23 ID:zKpgK8K3

バンディットのリアインナーフェンダーを改造して車体と同じフォースシルバーに塗装しようと思うのだが、やっぱりクリアは仕上げに吹いたほうが良いかな？

558 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 14:28:11 ID:hfGBGv+Q

>>557
まずインナーフェンダーの表面をつるつるに磨かないと．．．。
その後、下地→フォースシルバー→クリア→水研ぎ→クリアで完成

559 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 14:33:35 ID:oqeYAmIv

ワックス掛けた
タンク超ピカピカ、つるつーる(･∀･)

560 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 14:39:00 ID:6WwU2J6D

>>557
出来上がったらうｐ！

561 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 14:43:42 ID:qNWZWyz6

タイヤにシリコンスプレーぶっ掛けた。
タイヤ超ぴかぴかつるつーる(･∀･)
しかしカーブで超どきどーき( ；゜Д゜)

562 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 15:14:13 ID:5wq3BYc+

03、04、05年式の見分けかたってないですかね？
フレームナンバーとかで区別されてないのかな、と思いまして。

563 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 19:02:12 ID:Qg3WV2iq

>>556
アルミフレーム+カーボン外装でVTX250とかかもしれん

564 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 20:16:53 ID:IRLN7WY0

今日はCB400SFに煽られたよ
ストレート速いの当たり前だって…アホが多いな
コーナーで勝負せんかいと

565 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 20:31:13 ID:eNa1a86i

>>555
今日ＶＴＲをホンダドリームに契約しに行ったら
契約成立させる前に生産中止に伴う発注拒否(？)されてないか
確認しろみたいな事言われてたから･･･

566 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 22:33:44 ID:zKpgK8K3

>>558
え？まじ？つるつるに磨かないとダメなの？

>>560
え？マジ？俺のＶＴＲと一緒に？

567 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 22:37:40 ID:zKpgK8K3

つるつるにってことは、紙やすりか何かでかな？
下地ってなにを塗れば・・・。
水研ぎってなに？なんで2回もクリアを？
だめだ～。初心者過ぎてわけわからん！

初心者に優しい塗装のＨＰとかあります？

568 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 22:55:04 ID:MzKGyedU

>>567
わかったところで絶対ムリ　塗装のプロフェッショナルでもしり込みするような作業量じゃないかな？

569 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 22:56:52 ID:cM1G5123

ちんぽ

570 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 22:59:46 ID:zKpgK8K3

>>568
お願いします！教えてください！
一応、８月初旬から10日ほど北海道にツーリング言ってしまうんで
upは8月後半になってしまうとは思いますが、学生なので暇はそこそこあります。
こんな俺にぜひ！
まぁ、初心者で難しいところがある場合は省いてそれなりに見せる努力をします。

571 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 23:00:51 ID:zKpgK8K3

まぁまず取り付ける方法から検索しないといけないんですが・・・。

572 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 23:07:55 ID:S9F5ZgFY

くしょー、
我が愛するVTRたんがまだ修理から戻ってこない！

573 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 23:20:42 ID:5HLH8EtO

塗装に関することはそれなりの本でも買って調べて、
あとは手間と時間をかければプロの仕上がりには及ばなくても、
そこそこ見れるものになると思うよ。

574 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 23:22:54 ID:3Rkqc2to

>>567
いろいろググってみそ

自家塗装
ttp://rufa.cool.ne.jp/jikato/jikato1/

575 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 23:35:28 ID:hqxYK4B6

>>570
サーフェイサーorプライマーが下準備（塗料の食い付を良くする）
白orグレーで下塗り
純正色を2回くらい重ね塗り
クリヤー2～3回2000番以上の耐水ペーパーで水とぎ
コンパウンドで仕上げ
それぞれ乾燥に5日から1週間
それでもムラになったり、色調が変わったりする

576 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 23:53:39 ID:pfvgb3P4

てかさぁ
ﾘｱｲﾝﾅﾌｪﾝﾀﾞって黒が一番じゃないかな…
ﾘｱｶｳﾙとかぶるじゃん
ﾎﾞﾃﾞｨ色のなんか見たことないし
それよかﾀｲﾔﾜｯｸｽで磨いてやれば
艶消しなりにいい輝きがでるよ

577 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 00:19:15 ID:lHgCzIhJ

>>573
本は買ったほうがいいのかぁ・・・。
検討してみます。

>>574
ありがとう！俺も聞いた後でググってそこを何となく読んでみた。
わざわざありがとうございます。

>>575
下準備の段階から5日ほど乾燥に費やすべきですか？
たぶんサーフェサーで白やグレーであれば下塗りは必要ないですかね？

ここで質問なんですが、直射日光の中でやって平気ですかね？

個人的には適当に白いスプレーを塗って、その後に薄く何回かシルバーを塗るだけだと思ってたので助かりました。
しかし、塗装だけでも5千円オーバーですか・・・。きついなぁ。

578 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 00:28:07 ID:lHgCzIhJ

>>576
それは、好みの問題だから何とも言えないけど・・・。
タイヤと同じ色だと目立たないから、出来れば塗装したいんだよね。
特にシルバーのドノーマルだからインパクト薄いし。
野暮ったくなる可能性もあるけど、友達のガンマのリアインナーフェンダーは車体と同じく白で結構いい感じだったし。
とりあえず、出来たらＵＰするからそれを見てから批評をして欲しい。

ただ、俺のVTRは大学の駐輪場で倒し逃げされてタンクがベコベコ凹んでるんだよね。
だからUPした時に突っ込まれそう・・・。

579 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 00:42:56 ID:M5s66TlT

90式戦車迷彩色のVTRがほしい今日この頃。

580 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 00:53:58 ID:r+pMABGy

>>578
タンク交換のが先決で効果的だろ！
とツッコミそうだが貧乏学生なら仕方ないかｗ
ただ一つ言える事は
そんなにカッコイイならSSとかも
標準でボディ色にするはずだが…ｗ
ぷっ

581 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 01:14:39 ID:FHcabGTk

ぷっキタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!

582 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 02:34:50 ID:bBWWGcYA

おいおい生産中止ってマジかい？
それ困ったなー

583 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 02:43:52 ID:WN0xtgWc

デザインと名前が変わるだけだ、心配するな。

584 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 02:45:18 ID:6mEmb2lZ

>>570
インナーフェンダーの材質はPPだったと思うので
自動車用バンパーの塗料とかじゃないと割れてくる。

ウレタン塗料なら伸縮性があるので大丈夫って話は聞いたことがあるんで大丈夫かもしれないけど
一般的に使われているアクリル塗料は伸縮性がないためひび割れてくる。

585 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 02:54:45 ID:BGWRgNhY

>>554
マジレスすると
キャブの同調の取り直しです。
アクセルのレスポンスが良くなるよ。
お店で頼むと数千円～1万円位かな。
エアフィルターやオイル、プラグ、アクセルワイヤーを点検
してからね。

それでもパワー不足なら他のバイクをﾄﾞｿﾞ

586 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 03:19:10 ID:Sbmoh30y

塗装：まめ知識
「純正色を塗る時にクリアをまぜる」と色ムラが奇麗になる。
1噴きごとに交互にスプレー！

587 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 07:56:18 ID:RuMEUqER

オイルの量ってどこで見ればいいすか?

588 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 09:20:00 ID:z6I1Iinz

おいるのはいってるところ

589 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 09:48:51 ID:IjjXKg3O

あのオイル窓ってスタンド出して見るの？
バイクを垂直にして見るの？

590 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 09:56:20 ID:iE0jZcnk

>>587
>>589
http://www.honda.co.jp/manual-motor/vtr/index.html

591 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 09:57:21 ID:ISRQwKKd

垂直でしょう

592 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/08/01(月) 11:42:51 ID:SM9PkorM

>>577
純正色のスプレーは高いから場合によっては１万いきますよっと・・・

593 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 11:58:50 ID:RuKCKhHA

>>583
どうせならﾊﾞﾗﾃﾞﾛ250ｷﾎﾞﾝﾇ

594 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 14:43:07 ID:MfDHoR0H

スレ違いかもしんないけど、ホンダって時代を先取りしすぎて失敗、っての多いよなあ。
ホンダマチック付きのナナハンとか、フュージョンとか。まあフュージョンは奇跡的に息を吹き返して現在バカ売れですけど
VTRは……。どうだろう。売り方をしっかりしさえすれば、もう少しで流行る気もするんだけど気のせいだろうか。

595 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 14:43:37 ID:r+pMABGy

パーツ屋で売ってる
ペンタイプの塗料で純正色あったから
タンクの傷を消そうと喜んで買おうとしたが
塗る前や後にペーパー使えとか説明にあって
しんどそうだったので断念した俺が来ますたよ
まぁﾌｪﾝﾀﾞ塗装房くんガンガってうＰしてくれ

596 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 19:26:38 ID:aEfe+JDI

ttp://members.jcom.home.ne.jp/hajimecyan/baiku/vtr250.htm

597 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 19:39:29 ID:AWuST7aP

>>565
えー。モデルチェンジするわけじゃないよねー？
先週、新車買ったばかりなんだけど・・・orz

598 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 19:48:08 ID:ISRQwKKd

新車のラインナップに残してもらわないと困る。非常に困る。
仕事で使うのに・・・。

599 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 20:09:05 ID:r/l7h0cA

フォンダのサイトを見たら、３年おきにマイナーチェンジみたいなことになってたから
来年がまた見直しのタイミングだなぁー。マイチェンしたら検討するべ～と思ってたら
生産中止かよ！ザケンナ！金返せ！

600 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 20:13:19 ID:IVI5mZEH

俺は早くモデルチェンジして欲しいな～
正直今のVTRのデザインはチョット・・・

601 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 20:25:01 ID:cCeRnnvb

こんな感じのデザインになるといいな
ttp://www.bikeguide.jp/search-sys/img/5343721250509007.JPG

602 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 20:35:31 ID:SlY14q4q

Vラプトールか。
クセが強いけどカッコイイな。

603 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 20:40:10 ID:oXJXtlZg

>>577
ソフト99のバンパープライマーがいいかもね
今でもあるか知らんが
プライマーの上から白とかで下塗りするのは鮮やかな発色を得るための
保険のようなものなので、お好みで

直射日光の下でやるのはお勧めできない
それと埃に注意汁
缶スプレーの塗装は綺麗にするにはかなりコツがいるよ
溶剤で溶いてエアブラシで塗装したら比較的楽で綺麗に塗装できる

604 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 21:57:56 ID:7QnLlRUN

>>596
だっせーｗｗ
痛い厨房だなｗ
何でも付けりゃいいってもんじゃねえっつーのｗ

605 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 22:05:03 ID:lHgCzIhJ

>>580
標準とかは一般ウケするとか、流用できるようなものなんじゃないかな？
俺の場合は多少の差別化をしたいんだよね。地味に。

>>584
専用塗料ですか・・・。ためになります。まいったなぁ。

>>592
そうなんですよ。だから、最初はフツーのシルバーで塗装してから仕上げだけフォースシルバーにしようかと妥協案検討中の邪道貧乏学生です。

>>603
なるほど。ためになります。ルーフバルコニーでの塗装を予定してましたが、普通のバルコニーで塗装することにします。
エアブラシを購入する余裕はないので缶スプレーでやってしまいます。

きっちりとやろうとすると色々としがらみが出てくるので勢いでやろうと考えております。OTL

606 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 22:08:02 ID:dRKb4Ehz

>>604
というおまいの言葉遣いも痛い厨房っぷり

え？釣り？俺釣られたの？

607 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 22:08:06 ID:kOGpjuRE

>>604
人それぞれ。

608 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 22:10:06 ID:FHcabGTk

つ塗装屋
下手したらこっちの方が安いと思われ

609 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 22:53:27 ID:lHgCzIhJ

>>608
( ﾟДﾟ)

610 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 22:53:28 ID:bJ5p8s1K

>>601
昔のエグリとおんなじ様なデザインだけど
ドカ？

611 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 23:11:14 ID:FHcabGTk

>>609
マジでフェンダーなら10000以下で出来るぞ

612 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 01:43:28 ID:xuceWvqq

しんどいののVTRの名前
「プラタン」

((((；゜Д゜))))ガクガクブルブル

613 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 03:14:01 ID:4lVG3qwG

完全ノーマルで特に知識もなく足として乗ってるんですけどこのスレにいていいですか

614 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 06:01:21 ID:6nTnr0Po

>>612
名前の由来は？

615 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/08/02(火) 07:03:11 ID:HfT9JSc+

>>612
お、どうしたお？
同じ名前の人いたおー？

>>614
mixiより
『おいらのＶＴＲの名前は「プラタン」だお＾＾

学校の友人につけてもらった名前なんですけど
プラタってどこかの国の言葉で銀って意味なんだそうで
その言葉をかわいらしくもじってプラタンになったんですお。』

616 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/08/02(火) 07:11:25 ID:HfT9JSc+

>>613
もちろんですよー

VTRに何でもいいから係わっていたらそれはもうVTR仲間ですお＾＾

617 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 07:25:11 ID:cTGLPuFo

おまいが決めるな
おまいが

何様だっちゅーの

618 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 07:46:27 ID:YP2EMDri

かみに　ケンカをうるとは‥‥
どこまでも　たのしい　ひとたちだ！

どうしても　やる　つもりですね
これも　いきもののサガか‥‥

よろしい　しぬまえに　かみのちから
とくと　めに　やきつけておけ！！

619 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 09:13:04 ID:8ZPyyx0B

俺もドノーマルに近い状態で買い物とかの足にしか使ってない。
　
元々アシとしての二輪が欲しかっただけなので、１２５ccでファミバイ特約を使うことを検討していた。
が、前のバイト先はバイク人口が多く、１２５ccくらいを考えています、というと、
「すぐ飽きちゃうからやめとけ」「せめて２５０に」
などの意見が圧倒的に多く、結局俺もその気になって２５０にすることにした。
それでもカワサキユーザーである先輩の「男ならカワサキだ！」という意見には屈せずにVTRを購入。
が、たまに実家に帰る時くらいにしか長距離は乗らない上、ツーリングになどほとんど行かない。晩ご飯買いに行くとか最寄りの駅まで乗ってくとかその程度。
やっぱり二種の原チャでよかったんじゃないかという話もあるが考えないようにしている。
バイク屋にいくとスペーシー１００が気になる。
　
だけどVTRが好きです。もうこうなったら乗り潰すまで乗る。

620 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 09:18:48 ID:XUleyX/v

>>619
まー、そう言わんと、ツーリング行こうや。
北海道はいいでー

621 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/08/02(火) 09:39:59 ID:HfT9JSc+

>だけどVTRが好きです。もうこうなったら乗り潰すまで乗る。

その言葉が、なぜかキュンときたｗｗｗ

622 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 09:56:25 ID:4lVG3qwG

俺も通勤用にしか使ってないけど乗ってるとやっぱり好きになるね。
のせてもらってるだけじゃ申し訳ないから少しずつ整備の事なんかも勉強しようと
思ってるんだがそもそも何から覚えたらいいのか。
とりあえず洗車からやるべきか。

623 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 10:08:36 ID:/uxGaqE2

>>619はコピペでつよ

624 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 10:45:13 ID:GAnUXT8e

釣られ過ぎw

625 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 13:42:22 ID:R/IWyhJB

そんなしんどいのがかわいい

626 ：619：2005/08/02(火) 17:12:32 ID:Qpvk27F1

>623
心外だなあ！
自分の体験（感想？）を書いただけなのに……
　
つかこれと似たような内容のコピペが実際あるのかしら。
それとも釣られ過ぎてるのかしら。

627 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 18:00:48 ID:CQIdJyXt

中古で２５万円ってやっぱ事故車なんですかね？
ほしいんですけど４５万はだせません・・・。

628 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/08/02(火) 18:58:02 ID:HfT9JSc+

>>626
よ、よかったぁ・・・ｗ
感動してたら、コピペって言われて
無性に悲しくなってきてたんだよね(*´･д･`)
VTRをお大事に(＞Д＜)ゝ

>>627
走行距離・年数にもよるけど25万ぐらいだったら結構あるかと思うよ

629 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 19:01:58 ID:CQIdJyXt

走行距離ってどのくらいまでいけるんですか？
走行距離って言うのは何の目安なんですか？
初歩的な質問ですみません。

630 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 19:07:05 ID:xuceWvqq

>>629
走行
[意]自動車などが走ること。

距離
[意]２つの点を結ぶ（直線の）長さ。へだたり。

つまり走った長さ。
取りあえず日本語で聞き直すのを勧める

631 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 19:15:23 ID:ngR73HUM

イタ赤のタンクの傷隠しに田宮カラーの
イタ赤使って大丈夫かな？

632 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 19:17:55 ID:VZEKDF/g

>>631
車両用品店で売ってるタッチアップ用のペイント（太めのマジックくらい）のほうが後々錆にくい。

633 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 21:25:27 ID:rSMSS2OS

HONDAの純正のタッチペン？１回買ったことある。
詳しくは忘れたが、田宮やらクルマ用よりはマシだった。

634 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 21:58:44 ID:Tly/DUW6

>>611
なんと・・・。
ということは、もう、適当にサーフェサーとシルバー塗ってあとクリアで完成させて見本程度にＵＰでも良い気がしてきた・・・。
その見本を期に本格的にフェンダー塗装したいひとは塗装してもらってUpお願いするのもありかと・・・。
こんだけアドバイス貰いながら結局こんな結論とは・・・。申し訳ない。

635 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 22:36:47 ID:xuceWvqq

>>634
自分のやつがそんなに適当で良いのか？

636 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 22:47:40 ID:cTGLPuFo

それがﾌｪﾝﾀﾞ塗装房クオリティー

637 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 23:15:04 ID:qTzkE+Nm

生産中止はないっしょ。
モデルチェンジ前で在庫が有るか無いかの確認だと思うよ。
VTR250が無くなったらHONDAの250のラインナップは酷いよな・・・

638 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 23:48:00 ID:AJTdCcf6

>>637
最近購入したけど、モデルチェンジがないか確認してくれたよ。
ただ営業の人でも直前にならないと知らせてもらえないらしい。

VTRなくなったらHONDAの250オンロードスポーツは骨とマグナだけじゃん。
選択の幅があるとかないとかって次元ですらなくなっちゃうな。

639 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 23:51:10 ID:Lnp5IQiX

SV250Sが欲しい。

640 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 00:24:47 ID:Oy8QA8C9

>>634
そこまで堕ちるならいっそのことカッティングシートでごまかしておけ。

641 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 03:13:17 ID:Ty5X5iu/

もしモデルチェンジするなら
またゼルビスみたいのがほしいんだがCBでやったから無いだろうなあ

642 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 03:22:07 ID:f2NoNzXl

>>634
車のプラモのハウトゥ本を読んでみることをおすすめする。

塗装に関してはほとんどいっしょ。

643 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 03:23:10 ID:iF02Mpl8

買ってから15000kmエアフィルタ掃除してない。
あれって、燃料ホースをタンクから外さないと、
きちんと交換や掃除ができないですよね？

644 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 03:49:55 ID:JEvazX/x

>>643
外さずやれない事もなかったと思うが、初めてでいきなりそれをやるのは勧められない。
慣れてても外して作業した方が確実。
エアフィルタは交換式で清掃は出来ないからそのつもりで。

645 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 07:04:43 ID:lUgeOtLC

>>643
俺なんて3万きろ超えてる交換しないで

646 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 11:57:06 ID:3P+71Ptj

デイトナタコメーター付けました
アイドリングが低めだったみたいで1300ほどに調整
今まで６千回転も使えてなかった事も判明して
レッドゾーンが分り２～３速が更に面白くなったよ
取り付けて良かった。次はモリワキツアラーかな
このマフラーはどの年式にも取り付けれますか？因みに98年式です。

647 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 14:29:18 ID:qSuVKyPe

>>646
ﾀｺ無し房、回さん房、ﾉｰﾏﾙ房から脱却だお

648 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 14:52:05 ID:+Qk8g6rt

ノーマル厨最高

649 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 20:29:12 ID:Ov3d0Z5Y

>>646
お、オレも付けようと思っているんだが、
どれつけた？

650 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 21:13:28 ID:3P+71Ptj

>>649
15,000のレーシング黒
今日走ってたらさっそくレンズが曇ってきた…
スイッチを塞いである防水用シール剥がそうかな

651 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 21:15:30 ID:qSuVKyPe

どれって書いとるやんけ
付けるって何をやねん
あほ？

652 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 21:28:06 ID:76BJ6qCN

じぶんのかきこんだないようとくらべて、どっちがあほかな？

653 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 21:34:25 ID:qSuVKyPe

>>652
100％おまい

654 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 21:40:45 ID:qSuVKyPe

ﾀｺならデイトナ
ﾏﾌﾗｰならモリワキツアラー
って書いとるやんけ
んでどっちの話やねん
ってことや

655 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 21:43:50 ID:qSuVKyPe

しかも答えてる>>650がまたすごいわ
わけわからん

656 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 21:47:52 ID:qSuVKyPe

でもよく見てみたら
ﾀｺの種類の話をしてる希ガス…
テヘッ

657 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 21:51:09 ID:rhzRUkh5

夏ですね（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

658 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 21:52:20 ID:VDHGn8Iu

なんだこいつは…

659 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 21:53:39 ID:76BJ6qCN

これはよい脊髄反射レスの見本ですね

660 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 21:54:59 ID:qSuVKyPe

いや～日本戦みながらの暇潰し＆釣りｗ

661 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 22:02:31 ID:VDHGn8Iu

苦しまぎれの釣り宣言ワロスｗ
夏だね～

662 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 22:03:58 ID:qSuVKyPe

だね～
大漁だね～♪

663 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 22:07:25 ID:ZpBFM3Ph

うはｗｗｗ
ID:qSuVKyPe晒しage

664 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 22:08:21 ID:maV7ZPl6

ベスラのメタルパッド使ってる人いる？
インプレｷﾎﾞﾝ

665 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 22:09:35 ID:qSuVKyPe

うはｗｗｗ
俺も釣りage

おー日本同点キター！！！
田中ナイス！

666 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 22:14:07 ID:a/kyqTEp

2りんかん行ってﾃﾞｲﾄﾅのﾀｺつけてもらおうとしたら、ｽﾃｰかませなきゃいけないんだけど調度いいところがない。とか言われてつけてもらえなかった・・・＿|￣|○
自分でつけるしかない？。。。

667 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 22:24:48 ID:4uDRiMbs

【厨房の為の煽り煽られ講座】
煽られて反論できなくなった
　　→　○○ 必　死　だ　な　（ｗ
予期せぬ自分の無知で煽られた
～～～～～～～～～～～～～～
　　→　釣れた
　　～～～～～
　　→　わーマジレス返ってきたよ
言い返せないけど負けは認めたくない
　　→　( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
　　→　無知白痴は黙ってろ
　　→　知能障害をおこす
　　→　放置出来ないお前も厨なんだよ（ｗ

668 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 22:26:39 ID:pOoF5+Uk

今日、軽く峠攻めたら、頂上の上りから下りのコーナーでこけそうになった
やっぱ夜はあかんね
その後別の所で流してたらスポーツカーに煽られますたorz
おいらもタコメーター欲しい
自分で取り付けれるのか？
あとはセパハンホシス

669 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 22:43:12 ID:qSuVKyPe

972:05/16(月) 17:07 u4SRCL5u [sage]
お前きもいよ
つか3人ぐらいいる痛いのが書き込まなきゃ平和なんだよな。
平和すぎるのもつまらんがな
973:05/16(月) 19:39 Wr1jWJ2m [sage]
平和じゃない場面ってのは新型発表とか
チューンにおける革新とかが起きた時だけでいいや
莫迦がきて平和が崩れるのはいやだ
莫迦が乗ってもVTRだけはいつもﾏﾀｰﾘで

974:05/16(月) 20:04 sGU0VxKl [sage]
973莫迦と言うより荒しがかっこよくイカスと思っている珍以下
と思われ。恐らくはリア厨でいじめられっ子でしょう

670 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 22:44:21 ID:qSuVKyPe

671 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 22:44:44 ID:r1Bzkhiu

22:44:44 なら今から峠に行く！

672 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 22:44:59 ID:qSuVKyPe

673 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 22:46:27 ID:qSuVKyPe

674 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 22:47:06 ID:qSuVKyPe

675 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 22:48:10 ID:r1Bzkhiu

ID:qSuVKyPe

まさにお前のことだなｗｗｗ
　　
峠行ってきまｗｗ

676 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 22:48:53 ID:qSuVKyPe

>>667
どれもハズレで残念ですた～
あースッキリしたっと

677 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 22:50:25 ID:qSuVKyPe

>>675
事故って死にますように…

678 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 23:21:28 ID:qQ7ROE3n

679 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 23:50:35 ID:tW6TCJzs

>>675
死ぬなよ。
お前が死ぬと二輪通行制限等や葬式などで、
周りに多大な迷惑がかかるから。

680 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 00:22:38 ID:ltorFuSF

つか何でまったりしてたVTRｽﾚなのに変なの沸いてんだよｗうせろ

681 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 00:36:25 ID:kLw6D49g

夏入ってもこのスレはマシだったのにね

682 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 00:51:48 ID:+7WOU2HH

遅れてきた反抗期

683 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 01:33:49 ID:1gLZJsmH

みんなでバイク乗りながらアーマードコアやろうぜ
超体感

684 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 01:52:53 ID:kLw6D49g

そういうのってATじゃないの？

685 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 02:36:52 ID:+nwZVcrr

コピペに俺のセリフ入ってるｗｗｗ懐かしいな

>>666
２輪姦ってやる気ないみたいねｗステーをかますとこはたしかにないんだけど
加工すればいいんだよな。

686 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 03:21:28 ID:C6RPuBX+

これから愛しのVTRﾀﾝと風の吹くまま河口湖やら箱根に行ってきます。
ﾉｼ

687 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 03:35:19 ID:+7WOU2HH

686に合いに行くOFF

688 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 04:31:04 ID:aFd03Zhg

VTR待ってね
中免取ったら買うぞ
ビクスクなんか死んでも乗らねぇぜ

689 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 06:34:52 ID:uxdj9iR+

ｺﾋﾟﾍﾟに俺のカキコ入ってる
著作け(ry

今日はどこに行こうかな

690 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 09:11:42 ID:xd98xtnb

今日、ＶＴＲの納車だ
明日は休み取ってるし、もうどうしたものかっ

691 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 09:17:57 ID:O8gFAZGX

納おめ！
記念写真upｼﾙ。

692 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 09:32:02 ID:+7WOU2HH

>>690
うｐ！うｐ！(ﾟ∀ﾟ）

693 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 10:35:23 ID:kLw6D49g

>>690
俺と一緒に洗車しようか！

694 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 11:55:34 ID:GOLLTL8c

仕事終わりにして珍走しにいこうかなあ･･･天気よすぎ

695 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 12:03:44 ID:1gLZJsmH

　　　　 ??　　　　　??
　　　　????　　　????
　　 ??????????????
　?????????????????
　?????????????????
　?????????????????
　?????????????????
　　???????????????
　　　 ????????????
　　???????????????
　?????????????????
　?????????????????
　これを見ると今年の受験に落ちます。
これを今から１時間以内に３回他スレにコピペすれば１００％、受かります。
貼らないと
落　　ち　　ま　　す

696 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 12:14:50 ID:B4Ja7EmI

つまり　６９５＞は　落ちると思って他スレからここに飛んできたわけですな

アホだ・・・・ｗ　落ちるなこりゃ　っぷ

697 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 12:18:43 ID:kLw6D49g

>>696
お前ぷじゃないな！

698 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 13:20:20 ID:NGK2qA9u

要するに受験の時に２ｃｈみてんじゃねぇって事です

699 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 15:08:31 ID:sCyxbBfS

デイトナタコから伝わってくる情報じゃ
体重65kgでギア4速4500回転60km巡行なんだけど
本当に合ってるのか不安になってきた
現行モデルの人はどうなん？同じくらい？？

700 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 15:39:02 ID:B4Ja7EmI

わからん。。。。
普通トップギアで　比べない？？
なして4速なんですか
5速で6千回転で80キロだよ

701 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 16:58:56 ID:eRsDADoV

5速4k回転で60km/hだった気がする　当方体重62kg

702 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 18:13:29 ID:GOLLTL8c

http://mahoro.hazukicchi.net/img/img20050421231913.jpg

703 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 18:15:23 ID:YOoZskMd

片側に2本出し？

704 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 18:19:39 ID:ghltxjZj

ははは・・
今日、ミシェランのパイロットアクティブに換えてきたけど、
帰り道に、交差点を左折したら白線の上で思いっきり滑った。
まさかあれほどまで滑りやすいとは思わなかった。
今はものすごく反省している。

705 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 18:58:14 ID:y6Xjbjo/

タイヤ交換したばかりの帰りみとは・・・
どのタイヤでも滑ると思うんですけど・・・

706 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 19:05:01 ID:+QRr9on9

へぇこのバイクってオーバートップなんだ

707 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 19:45:24 ID:i+7oW1gc

>702
これだったらいっそセンター出s(ry

708 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 20:04:30 ID:otgTew/c

純正パッドって高いなぁ

709 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 20:05:06 ID:y6Xjbjo/

トップギア＝５速
別に５速をこえたギアって意味じゃないでしょ

710 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 20:18:19 ID:kLw6D49g

>>709
名前の通りトップのギア。VTRでは5速
だと思う

711 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 20:38:53 ID:BCwkXarT

>>704
寿命優先タイヤだしな
嫌ならM50入れとき

712 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 20:43:06 ID:agpaOdid

貧房はﾂｰﾘﾝｸﾞﾀｲﾔ履いて事故っとけｗ

713 ：690：2005/08/04(木) 21:35:16 ID:xd98xtnb

ＶＴＲ受け取ってきましたよ。
スタンダードの青だけどやっぱりイイ色！

免許とって初の公道だったんで、かなりガクブルでしたが！
明日レインボーブリッジ渡りにお台場でも行こうかな～

714 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 21:39:20 ID:y6Xjbjo/

>>710
じゃなんで７０６はVTRをオーバートップだと勘違いしてるんでしょうね

715 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 21:46:09 ID:+QRr9on9

いやぁ
ほかの250だと6速5000ぐらいで60㌔じゃん？
だから5速4000で60ってすげーなっておもったのよ

716 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 21:57:48 ID:BCwkXarT

頭悪そうな書き込みですね

717 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 22:00:21 ID:agpaOdid

もうバカ丸出しですね
バイク乗る資格無いですね

718 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 23:15:03 ID:fW9+xOOY

>>713
いいなぁ。俺も今日シルバーが納車されてるはずなんだよなー。
来週まで取りに行けないなんだけどさ。いいなぁー。

719 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 23:51:26 ID:ghltxjZj

しばらく家に引きこもりぎみだったので、今日久しぶりに外に出たけど、
ガソリン高いねー。
今度、遠出しようと思ってたんだけど、
給油予定のスタンドはおそらく、リッター160円ぐらいいってるな。
こりゃ予定変更だ。

720 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 00:06:55 ID:MCXY6Lsc

ぷっｗ
たかがガス代で悲しいのぅ
引きこもってるから収入ないんだよ
俺は働き始めてから金は使い放題だな
ボーナスなんか全部使いきれん
ま、独身の間だけだろうけど

721 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 00:22:12 ID:0wDgLqpC

「300㌔くらい余裕で行くぜ！」
とか言ってる奴ってさ。
乗っかってるだけで馬力に引っ張ってもらってる事自慢してどうするのだろうか。

722 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 00:24:38 ID:IDsvWj8V

>>713
あの橋は横風に注意だよ。

723 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 00:28:05 ID:ePPO3Hee

>>696
見ちゃったからってそんなに焦らなくても大丈夫だよ

724 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 00:37:36 ID:iUGZqIWC

「50キロぐらい余裕で行くぜ！」
と必死にロードを漕いでる俺

725 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 01:11:29 ID:2cmOhPKH

今日は「ぷ」がやたら元気だな。

726 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 01:51:30 ID:+mXFZw4K

今日は天気もいいし外行くかと思ったけど
引き篭もって収入240万でした
石油高値マンセー

727 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 02:32:50 ID:4Oj1P1qV

レインボーブリッジってバイク乗りたての頃は、
目が回るというか気持ち悪くなってたな、
今でも時々気持ち悪くなる、旋回長すぎｗ

728 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 05:50:11 ID:L7VLsKtW

>>725
おととい、うんと構ってもらったからな。嬉しかったんだろう

729 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 07:43:35 ID:ko0XWPj8

折れが行くガソスタ119円だが一万円券のカード飼うと2円引きw

730 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 08:07:49 ID:q5Kv/g9F

>>721
自分を自慢したいんじゃなくてﾊﾞｲｸを自慢したいんだよ。
そう、「うちの犬かわいいでしょ！」と一緒だ

731 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 11:17:56 ID:+qDEfHC+

>728
このスレではたいがいのことは愛で解決されていきますね。

732 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 11:28:02 ID:+qDEfHC+

そうそう、最近バイク屋でオイル交換してもらったんだけど、何故か始動性が悪くなってしまった。（銘柄はG２だかＵ２だかってやつ）
今までも同じように交換してもらっても、こういうことはなかったはずなんだが…
今回はケチってフィルターを交換しなかったのがマズかったんだろうか。
つか、これって最初だけ？

733 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 11:55:53 ID:HDXiJuw1

702の画像カッコヨスギ
ホレタ

734 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 11:59:00 ID:0BWbPVgP

>>733
センスないわぁ・・

735 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 12:03:54 ID:nQooPlWi

>>732
オイルの粘度が影響している可能性あるかも。
ちなみにサービスマニュアルだと
「粘度は使用する地域の外気温に適した粘度のオイルを使用すること」
とあって、夏だから堅めのオイルを入れたとか。

736 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 12:47:07 ID:h6jjFMhK

702かなりかくいいね。
ただ残念なのは、パーツの大きさが実際と違うからどうがんばってもこうはならな
いことだな。もれもXRシュラウドはつけようとしてた時期あってのぅ。
まあ結局断念してカウルつけたわけなんだが。

737 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 14:18:02 ID:+mXFZw4K

>>732
老いるレベルも注意。
レベルギリギリ上限だとクラッチ握るよりNに入れないとかかりづらいかも。
オイル量によっては落ちきった状態だと握っただけじゃクラッチ切りきれないこともある。
セル回して車体が前に進むようならこういう原因もありうる。

でも上限はレベル超えてても窓から見える程度ならまあ問題無いよ。
つか規定オイル量が明らかに多すぎなので仕方ないんだよな･･。
規定だと1.9、2.1だけど実際は1.5、1.7で上限ちょい下ぐらいまでいく。

738 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 14:29:14 ID:dMHZ0BTl

シュラウドってかっこいい以外にどんな効果が期待できますか？

739 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 14:38:54 ID:+mXFZw4K

>>738
水冷ならラジエーターのコアに風集めて冷却効率が高まる
あとはラジエーターの保護

CBR600RRをネイキッドにしてシュラウドはなんかアリかもと思った

740 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 16:36:38 ID:lcU/1t3p

ＶＴＲって新車で４０～４２ってところですか？
同クラスではＶＴＲくらいしか欲しいと思えるのないし、花王かな。

741 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 18:10:23 ID:+7HedRcm

>>740
やめた方がいいよ。
頑張ってもリッター36kmくらいしか走らないし、
車体はヒラヒラ曲がれて気持ちいいし、維持費かからないし。
低速のふけ上がりいいし、高速巡航もそれほど苦しくない。
立ちゴケくらいじゃあ、レバーがちょっと曲がるだけで、
タンク傷つかなくて精神衛生上優しいし。

742 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 18:22:51 ID:Wn38LF9o

何度転倒しても、気持ち悪いぐらいタンクに傷がつかない。
倒しても安いパーツだけがダメージを負う。
だから最近は倒しても、何とも思わなくなった。
やはりこのバイクは素人にはお勧めできない。

743 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 18:48:36 ID:HEhjKYcZ

確かにタンクは傷つかないが
ステップのバンクセンサー折れたぞ
立ちゴケで、、、ort

744 ：732：2005/08/05(金) 19:36:39 ID:+qDEfHC+

そうかー。オイル量が多いとそういうことにもなるのか。
Nじゃなくてクラッチレバー握った状態だと微妙に前に進んじゃうねそういえば。
一応ドリーム店だったけど規定量自体が多いとなるとそれはあり得ますなあ。
応えてくれたみんなありがとー！勉強になりました。
　
>740
新車で買ったら新車仲間ですな！
俺は調子乗って３ヶ月で事故ってタンクにわずかな歪み跡が残りました。
ただ右脚がクッションになったおかげでVTRは今でも元気に走ってます。
その右脚も打撲で済んだので五体満足で後遺症もないです。
ただ事故直後は痛かったなー。それ以来「急いでる時ほど冷静に…」と
言い聞かせるようにしています。
740も事故には気をつけろよ！何がへこむって心がへこむよ。

745 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 19:52:33 ID:mBak+Hpr

>>740
都内じゃ20-22Kって所だよ普通に車の後ろ走って
高速とかツーリングはわからんが

746 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 20:00:54 ID:8Aq5eeYL

なあみんな…一つ良いかな？
>740は値段を聞いてるのでは？

747 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 20:11:20 ID:ZlYwOjJy

こんなにいいバイクなのに、いいバイクなのに！

…デザインが惜しい

748 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 20:18:13 ID:xZlteTcd

俺は好きだけど

749 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/08/05(金) 20:27:01 ID:xArQVVnG

デザインかっこよくない？

純正パーツが安っぽそうって正直おもうけどさぁ

750 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 20:42:30 ID:lcU/1t3p

燃費だと思ってた人スマソ。>>746氏の言う通り値段のことです。
あのトラス構造フレームと、メッキのメーターカバー、Ｖ２エンジンの
ゴチャゴチャした感じに参りました。
買うならこいつがいい。さっそく近所のバイク屋で見積出して貰ったけど、
納車は3週間待ちのようです。値段はやっぱり４０マソでした。
後はいつハンコ押すかだけ。原付がいきなりＶＴＲに化けたら嫁さん怒るかもな。

751 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 20:44:29 ID:3BWuOmZ3

デザインは前乗ってたSDRに似てる、ドカに似てる、悪くないと思う

752 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 21:07:38 ID:gaxrLBC6

>>750
奥方をタンデムシートに招待して差し上げれば良いかと
ついでにﾏﾌﾗ交換お勧め　タイヤもね

753 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 21:09:00 ID:TAOdJ57W

>>750
安いなぁ。俺45万したよ。神奈川高いのかなぁ。

754 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 21:45:42 ID:ITWId2aU

男爵で、40って聞いたよ。
税込みか否か知らんが。

755 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 22:12:22 ID:lcU/1t3p

>>752
タンデムすか・・・、久しぶりだからどうだろ。若い頃なら二人ともそれなり
だったけど、今じゃ丸々太ったから。
どうなるかわからんけど、カタログでも目に付くように置いといてみます。
>>753
スタンダードプランで44.9マソの定価ですが、税込み？
ま、任意保険や重量税その他諸費用まで入れて、乗り出し４７マソくらいになります。

756 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 22:29:00 ID:TAOdJ57W

>>754
税別でも安いよ。

>>755
スタンダードプラン。良く見たら税込み44だった。任意保険、重量税、その他諸々入れて乗り出し50。

ただ自分の行った店が高いのかもな。なるべく近い所って思ってたから仕方ないか。小さい店だったし。

757 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 23:51:15 ID:if+k08AN

うちは男爵で38.5万って言われて嬉々として契約したら税抜きだった…
まぁそれでも安いんだけど、税抜き税込みは確認したほうがいいと切に感じた。

話は換わって。
今ブレーキパッドを変えようと計画してるんです。
前スレかその前あたりに、ベスラやデイトナの赤パッド、メタリカ等の
インプレがあったんだけど、これらに対して純正ってどうなんでしょう？

記憶では、デイトナ赤パッド→初期だけ強い
ベスラ→安いし持ちがいい、初期は弱いがコントロールしやすい
メタリカ、ジクー→利きは抜群だけど寿命、値段が…

純正のインプレきぼん

758 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 01:06:58 ID:cvJFqkbs

前スレで質問した張本人です。
皆さんに質問したのに経過を報告してませんでした。
お店とかに特定されたく無かったので(´･ω･`)

近所とネットのホムペにベスラのシンタードの在庫が無いって言われたので、
結局ドリームで純正に交換しますた。

まあ、前も純正で一緒なので不満は無いって感じですね。
純正は後輪より前輪パッドの方が１０００円位高い気がします。

前パッドは５０００円を少し超えたので、
余裕が無ければメーカー品でもいいかも！

759 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 02:23:26 ID:cekM8IJE

>>650
タコメーターどんな感じに付けてます？
できたら写真うｐきぼんぬ。

760 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 07:07:25 ID:ubkCzGz6

ttp://www.takegawa.co.jp/multi/supermultimain.html
こんなの見つけました。

761 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 09:58:29 ID:D+izUXkL

買う時の値段よりも買った後の事を考えて店を選んだほうがいいよ。
初めて買う時は値段しか見えないのはわかるが。

762 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 10:24:38 ID:U2gvNXyJ

新車なら値段だけでおｋ

763 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 14:12:07 ID:D/GL6Tzr

VTR!
VTR!

764 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 15:03:46 ID:ScWNVBPW

みんな安いなぁ
俺カラーオーダーで48万だったわ…orz

765 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 15:12:30 ID:gZ0Xtrhu

昨日チェーンに注油して、今日雨にさらされた俺のVTR

766 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 15:12:32 ID:BVktXIti

なんで２年前にＣＢ４００ＳＳなんて買ってしまったんだろ・・・。
（まあ単気筒が好きだっただけなんですが・・・）

と言う訳で（？）
車検も近いしＶＴＲに買い換えようと思っているのですが、
メットホルダーが使いにくいウンヌンって話を聞きます。
ＶＴＲのいい所悪い所を教えて下さ～～～い！！

767 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 15:50:15 ID:9ac8Eoq1

>>766
google使えばいくらでもインプレ書いてるとこが見つかると思いますが
少しは自分で調べようと思わないのですか？

768 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 16:06:15 ID:ScWNVBPW

>>766
メットホルダー程度なら自分で何とかできる
悪いところ最高速度がぬえわkm/h
いいところ悪いところが少ないとこ

769 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 16:09:42 ID:4QDClqKW

あんまり安すぎると、
ロゴのHONとDAの間にGが入ってないか疑っちまうな。

770 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 16:11:21 ID:yVPbCo4p

>>767
766ですがそういう事を言うのであれば、
この板の存在の意味ってなんなんですか？？？

ＶＴＲに乗っている人は冷たい人なのかな
と思わず感じました。

771 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 16:15:12 ID:D+izUXkL

>>770
じゃあこっちの方が適切でしょう
「過去ログ読め」

772 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 16:15:26 ID:gZ0Xtrhu

>>770
いや自分で調べるのは当たり前のことだろ。夏だからって調子乗るな。
ここは質問スレじゃない。ﾏﾀｰﾘ雑談する場所だ。

自分なりに、ここまでし調べたが、この先が分かりませんと
いった具合に、質問すれば教えてくれる人も居ると思うよ
頑張れ少年、聞き方の勉強から初めてみような。

773 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 16:34:19 ID:Y0fuqaTf

>>768
正直ぬえわkmは悪いところではないだろ。
国内は100kmだし、何処でだすっちゅーねん。

>>770
お前は一人の意見＝そこに集う人々の意見なのか？
「近頃の若い奴は」って言ってる親父と同じだぞ。ガキは返れ！

774 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 16:40:45 ID:/n9p4uAm

>>773
環七で普通に出るけど

775 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 16:43:46 ID:gZ0Xtrhu

「出す」と「出る」は違うだろ
ぬえわkm出るのかもしれないけど俺はビビリミッターで100が限界。

776 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 16:47:07 ID:yVPbCo4p

>>773
失礼しました。
でもいきなり「自分で調べろ！！」と言われてしまうと、
思わずＶＴＲ乗りの人っていったい？？と思ってしまいました。
確かに１人の方の述べた言葉ですが、この板は
「そういう人の集まり？？」
と思わず感じてしまいました。すいません。

あとインプレですけど、当然バイク屋いったり、ＶＴＲ乗りの方の
ＨＰ訪れたりして情報を探っています。
でも私はここの板はＶＴＲ乗りの方が殆どだと思ったので、
意見を聞きたかっただけです。
私の様な小柄な女性でもこなせるバイクなのか、心配でした。

777 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 16:47:35 ID:U2gvNXyJ

>>770
久々に笑った

778 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 16:50:32 ID:/n9p4uAm

>>775
29秒ほど我慢すれば出るがんばれ

779 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 17:13:47 ID:gZ0Xtrhu

>>778
29秒我慢して100が出たんだよｗ

780 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 17:20:12 ID:t+g6hv5s

>>776
ｷﾓｲ
ここはあなたにとって冷たい人の集まりですから、消えて下さい

781 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 17:22:42 ID:yVPbCo4p

>>780
きもいのは君。
ＶＴＲの印象を悪くしすぎ。

782 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 17:39:34 ID:gZ0Xtrhu

>>781
確かにきもいが悪くなるのはVTRの印象じゃなくて俺らの印象では？

783 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 17:47:18 ID:hxIgozJw

>>776
メットホルダーは使いにくいんじゃなくて　使えない。
シート下の収納は皆無に等しい。
足つきは極端によいわけではない。
ロービームの照射範囲が狭い。
純正ミラーが見づらい。
こんな感じ。

欠点差し引いてもオススメバイクだけどねー　買っちゃえ

784 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 17:47:46 ID:U2gvNXyJ

>>776
CB400SSに乗ってたのであれば
余裕でのれると思いますよ

785 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 17:48:32 ID:/n9p4uAm

>>783
メットホルダーはワイヤーが付いてたから簡単に付くだろ？

786 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 17:49:41 ID:YlynDeZP

なんだこの糞スレ化は？
いつものVTRスレとまったく違うな。
CB400SS乗りさんご愁傷様。

787 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 18:09:21 ID:Y0fuqaTf

>>786
そんな貴方のレスも糞スレの一部。
賢い人はスルーで対応を。

788 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 18:16:22 ID:2NfxdHwf

>>766
>なんで２年前にＣＢ４００ＳＳなんて買ってしまったんだろ・・・。

いきなり他車の愚痴から入るからいけないんだと思うよ～

789 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 18:32:20 ID:UUjc5PtB

でも今日はタチの悪そうなのが多い

790 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 18:33:26 ID:F6lzuse8

CB400良いマシンだと思うがな。

791 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 18:43:03 ID:hxIgozJw

>>785
いやーアレの使い方わからなくてさ
あれってシート外して使うんでしょ？　ダイアル式カラビナ買ったから要らない。

792 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 18:45:23 ID:tj4soGQw

>>776
最高速云々は実用上まったく問題なし
メットホルダーはバイク用品店に行けば社外品がある
ヒールガードが付いてないのでブーツなどで乗ると塗装が剥げる
が保護シート等で防げる
シート高は760mmで低い方だが160cm以下の身長なら爪先立ちになる鴨
ロービーム時の照射範囲が狭いが、手でちょいと上向きにすればよい
収納スペースは簡単に増設可能
参考ttp://brown.gazo-ch.net/bbs/39/img/200505/283886.jpg

793 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 18:49:11 ID:/n9p4uAm

>>791
おまえほんとに持ってんのかい？
こういうレス見るとむなくそ悪くなるんだけど

794 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 18:51:07 ID:F6lzuse8

まったりしよーよ。
売り言葉に買い言葉なんて止めなって。

795 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 18:56:25 ID:hxIgozJw

>>793
なんだかよくわからんがカルシウムたりてないの？

796 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 19:07:05 ID:PZPKxbhf

>>795
口の利き方に注意しましょう。

>>all
大人気なくてｽﾏｿ

797 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 19:27:33 ID:gZ0Xtrhu

>>786
確かにちょっときつかったかも。まあいいや。

>>792
収納スペースは簡単だけど、インナーフェンダーないと厳しいよね

798 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 20:05:11 ID:mCr/l/5v

>>776
いつもは、もう少しマッタリスレなので気になされずに。

ただ　>ＶＴＲのいい所悪い所を教えて下さ～～～い！！　ではいささか聞きたいことの幅が広すぎるかと。
ＣＢ４００ＳＳのどこが不満なのかを具体的に述べるとレスもつきやすいかと思いますよ。

799 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 20:12:41 ID:lM83jFct

>>776
とりあえず自分で調べるもんなんだよ、このクソアマ
クソしてからここでも読んでろ
http://f52.aaa.livedoor.jp/~bikeimpr/honda/vtr250.html

800 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 20:36:48 ID:Y0fuqaTf

って事で、仲直りOFF開催。これから那須高原に集合～

801 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 20:38:54 ID:EEn4VC25

>>800
京都から何時間で行けるかな～

802 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 21:21:30 ID:+jM0Ag6z

いや～ん、オフ行きたいけどまだVTR買ってないｗ
買うけど

803 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 21:30:23 ID:1VBJ3H8s

>>776
身長が低い女性でもローダウンされてるから足着性は良いと言われています。
エンジンも縦にスッポリ収まってスリムな車体で取り回しも楽。
おそらくこのクラスでは最も乗り易い車でしょう。

こんな感じでいいすか？

804 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 21:33:32 ID:Hzydks0u

>>776
VTRよりホーネット250の方が合っていると思われ。

805 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 21:33:48 ID:uPOO/Cbw

250のバイクを買おうと思い、近所のドリームに試乗しに行ったけど
本命のVTR250が無かった…
仕方ないのでフォルツァ、XR230、骨に乗ってきますた。
あとはVTR250に乗れれば考えが固まるんだが

806 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 21:37:10 ID:1VBJ3H8s

>>805
乗れなくても既に固まってると見た。

807 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 21:41:59 ID:E0cojsIW

>>781
もうこないでね＾－＾

そしてなんだかんだ言いながらリンクはってる>>799が大好き(*゜-゜)

808 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 21:52:20 ID:Mpc2dG49

100しか出せないとか言ってる奴…

え？
うんこ？

809 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 21:58:36 ID:Y0fuqaTf

ヤフ掲示板みたいな馴れ合いもイヤだけど、
ガキが多いのも考え物だな。
精神年齢を限定した掲示板が欲しいこの頃、
皆さんはいかがお過ごしでしょうか。

怪我の為、最近VTRとは戯れてないけど、
明日は久々にちょっと乗ってみようかと思う所存です。

かしこ

810 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 22:02:01 ID:Mpc2dG49

>>809
じじいは早よ寝ろな

811 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 22:15:31 ID:PWPDi0o+

>>809
ヒント：夏休み
あと2ヶ月我慢しろ

812 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 22:20:33 ID:EEn4VC25

消防、厨房、工房は9月から学校じゃないの？
俺が知らんうちに変わった？

813 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 22:21:55 ID:PWPDi0o+

>>812
一応大学生の夏休みを前提にして書いた

814 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 23:36:08 ID:Mpc2dG49

幼稚園児ですが何か？
明日のお泊り保育だるぅ…

815 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 23:42:36 ID:EEn4VC25

トライクでも乗ってなさい

816 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 00:54:46 ID:dWxWGLnc

こんなところにも夏が来るのか

817 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 02:53:52 ID:79Jx8itM

>>812
ちょｗｗｗｗ消防厨房は乗れないだろ…

818 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 04:05:11 ID:uBTMMjZo

純正タイヤから他社のタイヤに変えたら、
VTRが生まれ変わりんぐｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
とにかくすんごい倒しやすいな。

819 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 04:08:42 ID:ixWweqWt

元のタイヤの空気圧が減ってただけだったりしてな。

820 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 08:33:27 ID:cT/Zqwwm

>>818
純正タイヤはハンドリング最高なはずだけど
何にかえた？

821 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 08:39:58 ID:OVo4tJVW

純正タイヤから他社のタイヤって
純正はホンダ製か？

822 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 10:39:13 ID:8VRG8GOP

んなわけねーだろ（ﾋﾞｼ

823 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 15:28:28 ID:AvMXMmsa

>>820
カリカリしない
最高はひとそれぞれ

824 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 15:58:59 ID:7UushM74

カリカリしてるとは思えんが、、、

825 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 16:19:43 ID:bAkE3r8p

>>822のID見てある意味ＶＴＲだと思うのは俺だけか・・・

826 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 16:26:35 ID:iMN3z7IE

昨日、傷ひとつ無い乙女なVTRたんのバンクセンサーをカリカリしちまった。
だから今、猛烈にカリカリしている。

827 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 16:55:09 ID:60YC2XuN

VTRって何の略なのさ？

828 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 16:58:20 ID:v7wTQma+

V Twin Rakuraku

829 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 17:01:29 ID:60YC2XuN

そんなのいやだい。

830 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 17:05:40 ID:asHai0LK

V Twin Rakuten

名前買収されました。

831 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 17:06:30 ID:v7wTQma+

V Twin Rabbit

832 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 17:10:56 ID:PGjFbtMW

Vanvan To Race

833 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 17:48:55 ID:aAju/KXw

>>827->>832
ﾌﾟﾁﾜﾛﾀ

834 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 19:01:15 ID:rdi+Y7m6

↑
精神年齢ひくっ

835 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 19:20:13 ID:N9QjOgb7

very turbo rocket

836 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 20:55:02 ID:j7/z4oTf

　あ、ＶＴＲは８バルブ（８Ｖ）だから、その８Ｖが含まれているIDを見てＶＴＲ
っぽいなと思ったんだけれども、よく考えればパラレルツインやＬツインもあるでは
ないかと、トンだ勘違いであったというチラシの裏でしたorz
　紛らわしいかつ意味不明な発言申し訳ないです・・・。

837 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 21:34:27 ID:hMbPWKfb

熱いからってカリカリしてるクソども。

申し訳ないですが、一つ教えて下さい。
２輪館にVTR250のクリアウィンカーレンズが
売っていました。
しかし、年式は98年までと書かれています。
03型でも使えるのでしょうか？

メーカはキジマでクリアレンズ+反射鏡のセットを
純正のウィンカーにボルトオンって感じの製品です。
ホーネット250の98年までと、CB400SF-Ⅱでも使えると
書いて有りました。
メーカのHPからは存在が抹消されているので、
よろしくお願い致します。

838 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 23:00:16 ID:L3ZKXHU3

ここのすれ見てＶＴＲ買うのをやめました。

839 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 23:10:59 ID:pllxF0yW

ここ数日変なのが居着いてるからね

840 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 23:11:06 ID:rdi+Y7m6

やったー
これでVTRの希少価値が保たれた
ｽｰﾌｫｱでも買っとけｗ

841 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 23:27:59 ID:ixWweqWt

だが、断る

842 ：（＾ｗ＾）：2005/08/07(日) 23:30:35 ID:s1+iSGTo

ＷＴＲ
ＷＴＲ

はいはいワロスワロス

843 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 01:22:04 ID:NdMlXl8K

>>842
せんさいキボン

844 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 02:31:13 ID:zwPGoT5y

なんだか荒れとりますが…
今日VTR(スタンダードのシルバー)契約しました！！
２７日納車が待ち遠しいっす　(*´∀｀)

845 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 02:35:20 ID:Mft9nV1S

金曜日仕事で現場まで往復300km程乗ったら10l入りませんでした。
チェーンがだるだるでスプロケ入荷したらすぐに換えようと言う状況なのに。
ちゃんと整備したらもっと延びそうで末恐ろしいですよ。

846 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 04:18:32 ID:80rRDgMq

チェーン注油した次の日に雨にさらされて、昨日見たら錆びてた。
走ったら無くなってたっぽいけど、ちゃんと清掃してから注油した方が良いかな？

847 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 06:58:18 ID:h5RWQzuD

>>846
せーしんえいせいじょうはその方がいいんじゃね？
俺はしつこく掃除したよ･･･

848 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 07:56:20 ID:pJY5oTK0

>>844
おめ！

849 ：名無し：2005/08/08(月) 12:04:45 ID:ASI41zfs

VTRて何の略なんだよ！もうわけわかんない。

850 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 12:05:51 ID:RHMCS3un

VTRはVTRの略だよ！

851 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 12:16:41 ID:QWJISv3k

V(V型) T(twin=2気筒) R(Roadsports)

852 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 12:35:37 ID:JdMZewR8

昨日、ダム近辺走りにいってもどってきてありがとな、VTRと声をかけながらマシン
のチェックしてらリアサスにさびがぎゃあああああああああああああああああ。
鬱すぎる。

853 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 12:36:56 ID:22ruiQtL

↑キモい

854 ：（＾ｗ＾）：2005/08/08(月) 15:18:44 ID:y1QBUxML

>>853
ハイハイワロスエアロス

855 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 15:40:10 ID:0DZJ7Xjq

ガードレールに突っ込んでフロントフォーク曲げ。
修理10ﾏｿ以上。
鬱杉。

856 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 15:55:52 ID:G+Z3sfn7

居眠り？脇見？カーブで曲がりきれずにあぼーん？
しかし、フロントフォークの修理代10万に凹んでるって事は、
体は大丈夫だったみたいだね。よかったよかった。
以前、医者の先生に、
バイクで走行中に事故って、体がガードレール上部に触れ、
腕や足が切断された患者をたくさん診て来たって言われたな・・・

857 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 17:01:15 ID:8d994ogg

>>849
√ＩＲの略　意味は知らん

858 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 20:48:21 ID:3BLbPANN

>>849
VTRの略は
ﾊﾞｲｵﾚﾝｽﾃﾚﾌｫﾝﾚﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝだょ

859 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 21:17:39 ID:AZ2kTOSN

ぷっ
略必死だなｗ

他にネタ無いのか？ｗ
新入り房の価格と燃費の質問ばっかｗｗ
しんどいのガンガレや

860 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 21:20:08 ID:AZ2kTOSN

あ、略房も認定ね

861 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 21:28:07 ID:MpBoN50I

もまえもネタないならROMってろよ。

VTRはブイツインレーシングだろ？

862 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 21:37:36 ID:5R8X4s1U

次期モデルは倒立フォークを希望します。

863 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 21:42:58 ID:22ruiQtL

価格あがるじゃろうがボケ

ハーフカウルでお願いします

864 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/08/08(月) 21:47:28 ID:G1q1q49N

ふと思い出したのでカキカキ

ブリツェンのカウルつけるとライト当たる部分が低くなって
結構暗くなっちゃいます。
カウルを削るなりすればいいのでしょうけど
カウル買おうと思ってる方は気をつけてください。

865 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 21:50:22 ID:AZ2kTOSN

さすがしんどいの
有意義なレスだ

866 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 22:58:22 ID:pUE5apxa

ほんとだｗ
どっかの書き込みに対してボーボーうるさい奴とは大違いｗｗ

867 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 23:35:46 ID:Rq633m+2

俺のＮプロのカウルも、
取り付けたらライトが低く固定されちまったな。
暗くてたまんね。
俺もサンダーで削ってみよ。

868 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 02:23:56 ID:8mtAMjmh

ブイツインランナー

869 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 07:16:23 ID:Pg+SzauC

>>864
削らなくても取り付け方でなんとかなるよ
ｳｲﾝｶｰにﾁｮﾄ当たるけど…

今日から１５日まで連休だ（・∀・）
どこいこうかな？

870 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 09:20:50 ID:42Ab6Ey0

次期モデルは楕円ピス㌧を希望します。

871 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 10:41:04 ID:JWSgUSgq

ブィデオ
テープ
レコーダー

872 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 12:12:06 ID:aqRvZh1M

>>870
税込み\471,4500ぐらいですか？

873 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 14:41:23 ID:NfI3HuVs

センスタ標準装備にしてくれ
風で倒れて変速ペダル曲がったYO!　○|￣|＿

874 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 15:00:03 ID:WYcvgk0y

両サイドスタンド希望。

875 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 16:19:13 ID:+AoCYI7x

>>873
左に倒れたの？めずらしい。

876 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 17:32:38 ID:6Ip5HWMi

坂で、バイクが水平になるように止めちゃったのか？

877 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 19:05:32 ID:w+nFWZl0

昨日の強風でスタンドを飛び越えて倒れたらすい
ちなみに平地

878 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 19:44:34 ID:PRZieeUz

ＶＴＲで高速１００km走行ってかなり無理ありますかね。

879 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 19:57:26 ID:SQd4PH4f

またその話か・・・
100なんぞ下道ですぐ出ちゃうだろ
高速では110～140だ
振動なんか無いっつーのｗ
ﾆｰｸﾞﾘｯﾌﾟできてないだけ

880 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 20:01:57 ID:qua6iGeW

879
距離のことじゃねーの？

881 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 20:17:47 ID:PRZieeUz

>>878
風圧あるから250じゃキツイよってバイク屋で聞いたもんで。
ども㌧クス。

882 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 20:31:17 ID:nVl4WynN

>878
福井～神戸まで4時間高速走りっぱなしの伏せっぱなしだったけど、200キロくらいまでは全然苦じゃなかったよぅ。
後半キツかったけど。でもセパハンだったから参考にならんか(´・ω・`)
風圧は服装にもよりますな。

883 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 20:31:54 ID:J6A9IDgf

>>878
俺は800Kまでなら走ったことあるよ
排気量少ないからひじょーーーに疲れた

884 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 20:36:45 ID:QixyLbaw

>>881
風圧に関しては、２５０でも４００でもネイキッドである限り一緒だよ。
メーターバイザーくらいでも１００ぐらいの速度になると結構風をはじくので楽。

パワー的には所詮２５０なんだけど１００定速は全然ＯＫ。そこからの追い越しはちょっときついけど。

２５０だと回さなきゃいけないので車種によっては結構振動が出ることがある。
ハンドルとかに出ると長距離乗るのがつらい。
その点、ＶＴＲは振動が少ないほうじゃないかな。

885 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 20:51:18 ID:qpk0WsE6

横レスｽﾏｿですがみんな親切だね。
今度VTRで初めてロンツーに出るんですが高速移動ありなので
参考になりました。
前のバイクが単気筒だったからこっちが断然楽なのは間違いないけどね。

つか体力ない自分はバイクよか自分の限界性能心配した方がいいわけですがw

886 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 21:06:22 ID:4//mN+JK

1日500kmツー
行き高速180km楽勝(・∀・)
途中ワインディング含む下道200kmまぁ楽勝(;´Д｀)

帰り高速120kmマジ死亡＿|￣|○ SA、PAごとに休憩、足つりながら走ってた
ビキニカウルあり、体力なし

887 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 21:14:48 ID:MfPwBYfT

>>878
250だろうが1400だろうがネイキッドである以上風圧による疲労は変わらない。
だけどVTRの場合、100km以上だと振動の多い回転数を使用することになるので疲労が多い。

888 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 21:22:24 ID:Dlt9kr/C

>>881と>>882が
マジで距離の話をしてる件について…ｗ

硬派な俺は当然セパハンだが
ツーリングだとタンクバッグしてるから
伏せると調度あごをバッグに置けるんだな
すげー楽ｗ
ノーマルだとガチョーン状態だわなｗ
アメリカンやオフが直立姿勢で
風圧受けながら必死なのは笑えるなｗ

889 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 21:25:09 ID:PRZieeUz

皆さんサンクスです。速度も航続距離もとても参考になりました。
まだ、家族に内緒で教習所通ってる身ですが、いきなりＶＴＲ買って
公道デビューしたいと思います。

890 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 21:25:28 ID:ktQ3x6q8

VTRが激しく振動するなら、
自分も振動すりゃ帳消しに出来るんじゃね？

891 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 21:29:32 ID:JmlynV7d

VTR1000Fと比べたらVTRの振動なんて無いに等しいわけだが。
距離が長くなると車体が軽い方が楽だよ。
休憩で降りるたびに重くて倒さないように必死になる。

というのが俺の経験。

892 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 21:40:26 ID:S8f8dCu8

マルチに比べりゃ振動だらけ

893 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 21:53:01 ID:Dlt9kr/C

振動だらけとか言ってる奴死ね

894 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 21:53:10 ID:Jm4jiju9

以前、ＺｅａｌとZZR250に乗っていたのですが、１００ｋｍで高速道を走ると
Zeaは左ステップに。ZZR250は右ハンドルに強い振動が出ました。

特にZZRの場合、常に接触せざるおえない部分でしたので長距離が辛かった．．．。
その２台にくらべるとＶＴＲは振動がマイルドで少ない感じがします。

　

895 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 21:57:18 ID:S8f8dCu8

>>893
真実を曲げて伝えることは俺には出来ない
VTECとかのマルチ乗ってみな振動なんかほとんど無い

896 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 22:04:17 ID:Dlt9kr/C

>>895
なに必死に当たり前の事言ってるんだ？ｗ
振動が嫌なら電車乗っとけ
俺の車はV8だが、そりゃもうシルキーだぞ

897 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 22:09:09 ID:S8f8dCu8

おまえが真実を曲げて伝えようとしてるから
以上

898 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 22:11:16 ID:S8f8dCu8

ちなみに俺はメインでDR800乗り

899 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 22:21:38 ID:rNzOELZo

ID:S8f8dCu8
RC42のほうがよっぽど振動で手がしびれるぞ。真実を曲げて伝えるな。

900 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 22:36:49 ID:S8f8dCu8

はいはい

901 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 23:06:26 ID:rNzOELZo

>900
ハイは１回･･･いや、声に出して250回言うこと。

902 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 23:08:01 ID:Dlt9kr/C

はいはいキター！！
嵐の負け惜しみの常套句ｗ
君には振動房と名付けよう

903 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/08/09(火) 23:30:19 ID:FcDslSGh

>>890は東大生

904 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 23:32:53 ID:k/X/g6Ao

>>903
そのノリここの奴等にはわからないと思うが…

905 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 23:38:51 ID:Dlt9kr/C

ま、まじで体の振動で打ち消せられるの？
どういうふうにすのか教えて下さい

906 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 23:39:00 ID:4gmltFyD

>>903
マジ頭いいな

907 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 23:44:27 ID:F4NgdU9n

250のマルチは確かに常用回転域では振動は少ないが
パワーバンド（車種によるが）に入れると細かい振動が
ハンドルに出るよ。16000rpmで巡航したら（高速道路）
手が痺れて難儀した記憶が…90年代のﾚﾌﾟﾘｶだが

VTRの振動は痺れるような振動ではないので長距離は楽だね

908 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 23:54:28 ID:Dlt9kr/C

そうっすよね兄貴
それなのに振動房の奴が
マルチは振動無いとかぬかすんですよ

909 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 00:22:09 ID:xCi/2PbH

アンダーカウル付けたいのですがVTR用のアンダーカウルって無いですよね？
アンダーカウルつけている人居ますか？

910 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/08/10(水) 00:28:56 ID:oqptgY4a

>>909
あるお！
http://www.g-t.co.jp/parts/P_120.htm

写真は見つからなかったお(´･д･`)
だれかパス

911 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 00:39:03 ID:8z48lrNZ

>>907
VTRの振動で手はしびれないけどねじは緩むね。
高速乗ってたらバックステップのブレーキペダルが脱落した経験があり。

912 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 01:00:27 ID:xCi/2PbH

>>910さん
どうもありがとうございます。
今、骨とVTRで悩んでいる学生です・・・
VTR1000Fみたいにしたいんですよね（´∀｀）
変ですかね・・・？（´・ω・｀）

913 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 01:19:14 ID:3a0HJJeG

>>912
つ[ゼルビス]

>>911
ただの整備不良

914 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 02:26:02 ID:1Cj03Zxn

>>911
それは単にハズレのVTR。９万キロ達成したがねじ緩まない。
どこぞのSRとかと一緒にしないように。

915 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 02:30:16 ID:1Cj03Zxn

>>914
おと誤爆・・・バックステップか。そりゃ君かバイク屋が下手糞だったから。

916 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 04:37:36 ID:WM/9MUsC

>>912-913
VT250F Xelvis
http://www12.ocn.ne.jp/~dragstar/fhot/l1047705102.jpg
http://www.metalspeed.co.jp/xelvis_turbo_r6.jpg

VTRとは兄弟みたいなもんか。

917 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 08:07:02 ID:xCi/2PbH

>>913-916
情報どうもです
ゼルビスはもう新車では売ってなさそうなのでゼルビスの様なカウルを探そうと思います
なにぶん原付以上のバイク買うの初めてなもので・・・・（´・ω・｀）

918 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 10:06:52 ID:9qc5uGYf

エンジンの下に残ってるフレームマウント用の穴に
上手くステーをつければそんなに難しくないのではないかと思う俺

ゼルとVTR持ってるけど、似てるようで違う、違うようで似てるって感じ。
あと、ゼルのカウルは偉大

919 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 10:22:46 ID:qaxNp+Ja

下道で往復250km位のプチツー行ってきますた
K札多くてトロトロ走ったらリッター27kmも走ったよ
激しく燃費ｲｲのね回さなかったら…
通勤ではぶん回して２２～２４kmくらいなのに（虹に交換）

920 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 10:46:29 ID:xCi/2PbH

>>918
なるほど、俺は峠とかをどんどん攻めたいんですよね
骨とVTRどっちが向いてますかね？

921 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 10:49:32 ID:Hzq+R+JE

おれのもねじ緩んだよ高速巡航するとだめみたいだね

922 ：855：2005/08/10(水) 10:50:23 ID:iul4tQUs

修理の見積もりで約17万。
大きい部品はフロントフォークにステムにホイール。
ホイールは何か流用できませんか？
学生なんで中古品ｔかを使ってなるべく安く済ませたいです。
皆さん力を貸してください。

923 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 11:01:46 ID:RIUkeVrL

>>920
ホーネットで峠は辛いよ。
コーナーで曲がれない。
VTR買って余った予算でタイヤ履き替えたほうがいいと思う。
知り合いのホーネットで峠に行ったが曲がれなくて激しく怖かった。

どちらを買うにしても任意保険は入りましょうね！

924 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 13:07:31 ID:N8IIL2Gh

走行5000㎞・33万円のホーネット。走行8000㎞・26万円のVTR。
共にマイナーチェンジ後の高年式モデル。
どっちも欲しいよ～～！！迷う・・・いや、VTRよりだからこのスレきたんだが・・・

925 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 13:23:00 ID:xyjOg7xM

>>924
じゃあ。ＶＴＲで決まりだな！ｗ

926 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 13:39:37 ID:dd2UiwZF

>>921
緩めたりしたネジはしばらくは緩んでないか点検が必要
俺のバックステップ取り付けてしばらくしてたら一本なくなってた
たまに点検して締め増ししてたら大丈夫になる

927 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 13:55:05 ID:7TB9zriu

プロテクター着けたら汗でびしょびしょになった。

928 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 13:56:44 ID:lim2hK+m

俺はナンバーのネジが・・・・・って、初め自分で締めたんだったなorz

929 ：924：2005/08/10(水) 14:00:17 ID:N8IIL2Gh

ではVTRに乗るとしますか！
センスタなくてもメットホルダー使いにくくても収納少なくてもキニシナイ！

930 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 14:54:33 ID:lGD4IP9F

>>929
ホーネットとの差額で装備を充実させてね。
タンクバックと南京錠とレーシングスタンドで幸せになれるかも。

931 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 14:59:33 ID:X639Ls3N

>>923
ホーネットだろうがｖｔｒだろうがコーナーは
軽くて曲がりやすいんじゃない？ｗ

932 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 15:09:24 ID:jB7wyVOa

931は憶測にすぎない

933 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 15:14:58 ID:X639Ls3N

漏れのｃｂ１３００のほうが峠きついし曲がれないよ。
ホーネットでもｖｔｒでも十分峠はしれるよ！！

934 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 15:27:08 ID:w2ovdt5a

ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄのﾈｼﾞとかは振動に弱いからﾜｯｼｬｰ噛ませないと

935 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 15:37:31 ID:JvE7haSy

ナンバープレートのボルト共締め以外に、荷掛けフックのステー増設できる場所ない？

936 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 18:55:55 ID:JHTaeOsr

>>931
へたくそなやつのインプレだから仕方ないよ
ほっとこう

937 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 19:09:45 ID:78dH8dEb

90度Ｖは、極めて振動対策に優れたエンジンなんだ。
９０度Ｖは、振動対策なんですよ。

938 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 19:24:18 ID:JHTaeOsr

vtzまでは確かに振動なかったね
クランク変わったせいで振動増えたんだよね

939 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 19:44:11 ID:5L3R+Mwk

ＶＴＲは２５０シングル並に曲がりやすい
エンジンが幅広なマルチは若干曲がりにくいんじゃね？

940 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 19:50:59 ID:R33vGqSj

実車みたことないんですが、跨って、やっぱ細いって感じ受けます？

941 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 19:51:32 ID:JbF7zqPR

ＶＴＲをモンスターっぽく改造してる人って
いるのかなー？コワースのカウル付けてるのが
そうなの？

942 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 19:54:15 ID:CyrcFaR4

■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.65■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1123253608/397-407
にVTRに対してかなり厳しい意見が出ていますがどう思いますか。

943 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 20:13:26 ID:IEM17n5l

ｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!!!
3900円だったよ

944 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 20:24:23 ID:PWbXjZ7C

>>943
うｐ！！

945 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 20:35:35 ID:IEM17n5l

>>944
つttp://2st.dip.jp/futaba/src/1123673636665.jpg

946 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 20:38:41 ID:6+cT7xjS

VTR250…買おうと思ってるんですが
燃料計が着いてないって本当でしょうか？
あれば安心できるんですが、無いと長距離ツーリングとか
厳しそうなので…。

947 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 20:42:35 ID:IEM17n5l

>>946
つリザーブ
燃料計無くても何の問題もありません

948 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 20:58:40 ID:PWbXjZ7C

>>945
腿の毛がステキ

949 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 21:02:13 ID:R33vGqSj

>>946
満タンにして平均何キロ走れるか覚えておけば、オドメーターで判るよ。

950 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 21:02:43 ID:6+cT7xjS

>>947
高速乗ってるときにガス欠になったらと思うと…
乗る前に満タンにして、随時SEで補給ですかね…

951 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 21:06:43 ID:IEM17n5l

>>984
（/ω＼）

>>950
走行距離250kmを越えたあたりで給油を考えれば良いですよ

952 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 21:08:52 ID:1Cj03Zxn

>>984に期待

953 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 21:19:17 ID:59zmGnk6

セルは回るけど、エンジンがかからなくなりました。
どうやら、プラグではないみたいです。
今日は、もう暗いので明日またみてみようと思います。
誰か、原因わかりませんか？
故障の少ないバイクだから無理かな・・・

954 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 21:25:48 ID:VAY8n+MW

つ[キルスイッチ]

955 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 21:33:41 ID:1Cj03Zxn

>>954
それセル回らない

956 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 22:00:36 ID:lim2hK+m

>>953 チョーク思いっきり引いたままでも駄目？

957 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 22:06:13 ID:8Podf9Pb

>>950
ロードサービスに入っていればガス欠以外にも対応可能なのでかなり気楽。
ＪＡＦ以外にも色々レスされているので検討されては？

JAFの二輪ロードサービスが始まったわけだが
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1116830180/

958 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 22:14:30 ID:A2TV1ZXb

ガス欠とかいう落ちはなしよ・・・
コック見てみたら？

959 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 22:16:33 ID:wMsXDI5E

>>953
ガス欠じゃないの？
久しぶりに乗るのであればﾊﾞｯﾃﾘ電圧の低下で十分ﾓｰﾀｰが回らない。ｶﾞｿﾘﾝの劣化。

そーじゃなければ．．．

スパークプラグを外し状態点検→電極が濡れていないか
↓
外した状態でプラグのスパークテストを行う→火花が十分出るか？
↓
ｷｬﾌﾞﾚﾀｰのﾄﾞﾚﾝｽｸﾘｭｰをゆるめﾌﾛｰﾄﾁｬﾝﾊﾞにガソリンが十分あるか確認→ｶﾞｿﾘﾝが少ししか出ないと燃料供給系統不良
（ｶﾞｿﾘﾝは受け皿で受ける）
↓
シリンダの圧縮圧力を点検する→圧力が正常か？
↓
その他、ﾊﾞｲｽﾀｰﾊﾞﾙﾌﾞの作動不良、混合気が濃すぎる、２次空気の吸入、ｷｬﾌﾞﾚﾀｰの詰まり、
点火時期の不良、ﾊﾞﾙﾌﾞｸﾘｱﾗﾝｽの調整不良

960 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 22:26:12 ID:6+cT7xjS

>>957
おー、こういったサービスが出てるのですか
調べてみます。これなら燃料計なくてもいいかな…

新スレ依頼失敗ｼﾏｼﾀ　orz
どなたかお願いします　

ぷ＿＿＿＿＿。 iiiii

961 ：バウ（Vow) ◆491BOYZ/J2 ：2005/08/10(水) 22:35:57 ID:LavORuuu

>>945
☆★☆
|´Д｀;)
|⊂ ノ　　　毛深い・・・・・。
|` Ｊ

962 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 22:46:50 ID:D72L9H6Y

>>953
セル回るならバッテリはじゃないか…
とりあえず押し掛けしてみたら？
復活するかも

963 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 22:49:58 ID:D72L9H6Y

うん
押しがけで復活すると100%断言する！

964 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 22:59:10 ID:GMV0w9ZR

祈祷ｼﾙ！

965 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 23:11:45 ID:ueDQESMv

　03式ドノーマルで、マッタリしてきました。
へタレですがどうぞ・・・・つhttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5949.wmv.html

966 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 23:50:15 ID:XWcCgeNK

車間をつめながら追い越すタイミングを伺うか・・・

967 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 02:00:49 ID:wECOuD26

>>965
最後の方、道端に動物の死体がっ！
と思ったけどよく見たら石だった。
ところでカメラはどこに固定してますか？

968 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 07:35:27 ID:DiISuwN0

>>965って何で左コーナーだけ対向車線（車線ないけど）に出るの？

969 ：965：2005/08/11(木) 11:29:21 ID:zrJVU4EW

>>966
　あ、一応対向車＆障害物が無い事・前方車が右に寄ってこないことを確認
した上で追い越したんですが、やっぱ危険ですよね・・・クセなんですが、直したいですorz

>>967
　石ですねｗちなみにカメラは右ウィンカー下のフロントフォークにマウントパーツで固定してます。
>>968
へタレなので、車いないときは道幅イッパイ使ってるんですorz

　orzだらけなライディングなんで、指摘してくれた人アリガトウですｍ(_ _)ｍ

970 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 12:53:04 ID:nDVqukWc

ヘタレとかじゃなく無茶苦茶だな・・・