1 :
名無し:
2 :
774RR:2005/06/08(水) 12:00:43 ID:0qbzKFpp
3 :
774RR:2005/06/08(水) 12:01:40 ID:0qbzKFpp
4 :
774RR:2005/06/08(水) 12:02:49 ID:0qbzKFpp
5 :
774RR:2005/06/08(水) 12:03:49 ID:0qbzKFpp
FAQ
Q.キャリアは付けれるの?
A.キジマのとベンチュラのがあります。
↓ベンチュラのキャリア(リンクが切れてるかもしれません・・・)
ttp://www33.ocn.ne.jp/〜zenzengogo/selwyn/index.html
Q.カウルってどうなの?
A.高速で走行中の風力を低減してくれます。
ライトを全て覆うタイプ、ライト半分を覆うタイプ、メターバイザーの3種類あります。
Q.小物入れの増設
A. プラスチックの容器の側面にドリルで穴を開けて
結束バンドでシートレールに取り付けてみました。
思い付きでやったので見た目がかなりショボいですが、
100均の雨具と軍手くらいは何とか入ります。
容器の高さがあるとタイヤに接触するので注意。
水が浸入するので、防水対策が必要。
Q.リアインナーフェンダーって売ってないの?
A.バンディット用を加工すれば取付できますが、
切ったり削ったりするので、自己責任で挑戦してください。
6 :
774RR:2005/06/08(水) 12:04:53 ID:0qbzKFpp
FAQ
Q.キャリアは付けれるの?
A.キジマのとベンチュラのがあります。
↓ベンチュラのキャリア(リンクが切れてるかもしれません・・・)
ttp://www33.ocn.ne.jp/〜zenzengogo/selwyn/index.html
Q.カウルってどうなの?
A.高速で走行中の風力を低減してくれます。
ライトを全て覆うタイプ、ライト半分を覆うタイプ、メターバイザーの3種類あります。
Q.小物入れの増設
A. プラスチックの容器の側面にドリルで穴を開けて
結束バンドでシートレールに取り付けてみました。
思い付きでやったので見た目がかなりショボいですが、
100均の雨具と軍手くらいは何とか入ります。
容器の高さがあるとタイヤに接触するので注意。
水が浸入するので、防水対策が必要。
Q.リアインナーフェンダーって売ってないの?
A.バンディット用を加工すれば取付できますが、
切ったり削ったりするので、自己責任で挑戦してください。
7 :
774RR:2005/06/08(水) 12:05:33 ID:0qbzKFpp
8 :
774RR:2005/06/08(水) 12:07:17 ID:0qbzKFpp
他種流用データベース
ブレーキレバー:ホーネット250(調整付き)
ライト:X-11のマルチリフレクターヘッドライト
メーター03型:ホーネット250純正メーターリング
ウインカーステー:ホーネット250用(リア要加工)
セパハン用トップブリッジ:ブロス、CB-1 (ヘッドライトステー要対策?)
ハンドル:φ41のセパハン各種
リアフェンダー:バンディットのリアフェンダーを加工
リアサス:NSR250(上のボルトの大きさが違うのでカラーをかまして使用)
→前スレ963(VTRはタコ有り無しでサス長さ違うだろ。 どっちに付くんだ?)への回答無し
※すべて自己責任でお願いします。
・山賊リアインナーフェンダー加工
ttp://www.ttmy.ne.jp/~simasima/ ・ベチュラキャリア
ttp://www18.tok2.com/home2/hosshy/vtr250.html
9 :
774RR:2005/06/08(水) 12:12:04 ID:0qbzKFpp
テンプレ間違い多々ありますが、お許しをm(_ _)m
10 :
774RR:2005/06/08(水) 12:14:16 ID:tu8BgvQU
乙
11 :
774RR:2005/06/08(水) 12:48:43 ID:ahrX59Fr
2
12 :
774RR:2005/06/08(水) 13:04:09 ID:sC1jQGjX
3
13 :
774RR:2005/06/08(水) 16:29:31 ID:/wzcbPlZ
VTRのエアクリ吸入口を大きくすると
レスポンスよくなるぞ!
14 :
774RR:2005/06/08(水) 16:59:35 ID:tGDsH2T9
乙
15 :
774RR:2005/06/08(水) 16:59:42 ID:tu8BgvQU
エアクリ吸入口、、、
どこにあるん?フィルター交換は何度もしたけど。
16 :
774RR:2005/06/08(水) 17:09:07 ID:/wzcbPlZ
>15
ごめん。言い方がわるかったみたい。
エアクリーナーボックスの空気の取入れ口。
17 :
774RR:2005/06/08(水) 19:13:30 ID:NEF3MOt7
18 :
774RR:2005/06/08(水) 19:30:02 ID:IV5uQRYv
>>1 乙です〜
切り方間違えたら乱流とか出ないかな? 直キャブじゃないしいらん心配か。。
ベンリィにエアクリつけてあげないと。。orz
19 :
774RR:2005/06/08(水) 20:00:18 ID:0qbzKFpp
エアクリはずしちゃったって猛者いないの?
パワーフィルター付けてます〜とか。(付くかどうかは別)
20 :
774RR:2005/06/08(水) 20:26:15 ID:Lfw+3DFY
>>19 ターボフィルターに改造したけど、ノーマルマフリャーなので違いがわからなえ〜
21 :
774RR:2005/06/08(水) 20:34:11 ID:0qbzKFpp
>>20 VTRのエアクリBOXって底面は金属製ですよね?横から見ると硬そうなんで。
簡単に外せるものですか?
22 :
774RR:2005/06/08(水) 20:34:21 ID:/wzcbPlZ
>17
うん。削って大きくしたし、もうひとつ別個に穴あけて
ホースでジョイントして走行風が入るところに
もってきたよ。
>20
そうだよね。給排気両方やると効果がいいよね
23 :
774RR:2005/06/08(水) 21:16:30 ID:BmJFVcyJ
リアをフェンダーレスにしたいけど、泥はねが心配で踏み切れない
インナーフェンダーは付けてるけど
24 :
774RR:2005/06/08(水) 21:36:28 ID:Lfw+3DFY
>>21 ターボフィルターはノーマルエアクリを改造しただけなので、分解してないでつ。
25 :
774RR:2005/06/08(水) 21:37:29 ID:0qbzKFpp
26 :
房房:2005/06/08(水) 22:06:55 ID:v4eIuRVP
白フレの歌(公式)
しーろフレフレ
白フレぷー♪
白々フレフレ白フレぷー
ぷっぷく白フレぷぷぷのぷー♪
27 :
房房:2005/06/08(水) 22:07:20 ID:v4eIuRVP
白フレ房
---超えられない壁---
ノーマル房 キャリ房 箱房 サイド房 タコ無し房
ヒーター房 ハンドルカバー房 タンデム房 エンジンガード房 燃費房
スペーサー房 クレーム房 リーンアウト房 ビキニ房 ナビ房
アチェ房 回さん房 街乗り房 ネギ房 リュック房
溝房 コケ房 通勤通学房 勘違いFブレーキ房 43丁房
貧房 センスタ房 スパーダ房 アンチマルチ房 ノンバンク房
マターリ大人房 ラジアル房 FZR房 ロックしない房
ノーパン房 リーンイン房 2本出し房
28 :
房房:2005/06/08(水) 22:18:11 ID:v4eIuRVP
そろそろテンプレの仲間に入れてくれるわけないよねだよね
29 :
774RR:2005/06/08(水) 22:34:42 ID:aFTJ/e2o
30 :
房房:2005/06/08(水) 22:45:33 ID:v4eIuRVP
セパハンは非厨房の最たるものでしょ
ダサくて軟派が基本ね
31 :
774RR:2005/06/08(水) 22:56:24 ID:kEGokdN9
おまい自身が抜けてるよ!!
32 :
774RR:2005/06/08(水) 23:24:39 ID:v5jJ7YI2
前スレでエンジンガードを付けてるのが有ったけど、
あれってどこが出してるの?
純正は出てないよね
33 :
774RR:2005/06/08(水) 23:29:20 ID:MscKTdPv
VTRイイ!
けど音だけがなぁ〜みんなノーマルで乗ってるの?
34 :
774RR:2005/06/08(水) 23:39:55 ID:NuQ68rIv
また餌にパクつく魚さんがきましたよ
某房ってまだいたんだ。ふだんは透明あぼーんしてあげてるから、感謝してね(はぁと
35 :
774RR:2005/06/08(水) 23:47:33 ID:/wzcbPlZ
>26
白フレの歌(公式) だって?
誰が公式と認めたんじゃ?こら!
俺が認めないと公式にはならんのよ。
36 :
774RR:2005/06/09(木) 00:18:11 ID:HC0/EZRA
セパハン房はダサいのいたから追加決定だろw
37 :
774RR:2005/06/09(木) 00:27:06 ID:oYFTO/hv
新車を買われた方。
注文〜納車まではどのくらいかかりましたか?
38 :
774RR:2005/06/09(木) 00:43:17 ID:2uOwjyVl
最近VTR全然乗ってねー。
そろそろ梅雨時でさらに乗らなくなりそうだから、
バッテリーがやばそうだ
39 :
774RR:2005/06/09(木) 00:54:26 ID:NmTeKopS
このスレ見てて、VTRがいかに懐の深いバイクかわかった気がする。
箱付主義の人と、走り屋っぽい人で、乗ってるバイクが同じなんだよ。
それってすごくね?
これからもマイチェンを繰り返しつつ長く売って欲しいバイクだ。
40 :
774RR:2005/06/09(木) 01:08:28 ID:IJCGWa7Z
>>37 カラーオーダーして一ヶ月位だったよ。
標準色なら二週間だと思う。
>>39 わぉ、言われてみれば・・!
すごいお、すごいお!
乗る人によってこうも変わってくるバイクなんてそうないよね。
VTRすごい(・w・)b
42 :
774RR:2005/06/09(木) 02:25:44 ID:uuMhtS/i
>>37 俺も5/31に新車(標準青)頼んだけど、来るのが6/15頃だって言われたぞ。
それから多少の整備があって、乗れるのは6/17って話だ。
気長に待とうぜ。
43 :
894:2005/06/09(木) 02:28:12 ID:ABPevkNb
ながれ変わってるな、、、
>>966はわかってないな
リアロックしそうになったらブレーキ当てて解消するだよ
攻めたことあるなら分かると思うが回転数あんまり下げてコーナー立ち上がりたくないだろ
エンブレつかって回転数をある程度保って走るんだよ
44 :
774RR:2005/06/09(木) 04:17:07 ID:DMwX/GoT
45 :
774RR:2005/06/09(木) 04:17:35 ID:DMwX/GoT
46 :
774RR:2005/06/09(木) 06:29:09 ID:5myeRn80
47 :
44:2005/06/09(木) 06:33:26 ID:DMwX/GoT
今、見ると貧房あるじゃん_/ ̄|○ il||li
連投といい申し訳ない
48 :
774RR:2005/06/09(木) 07:58:03 ID:ukRrRpFR
奥多摩セパハン冬はクルマ「プw」房は?
49 :
774RR:2005/06/09(木) 15:28:40 ID:3ZxYcgsF
つ 脳内最速のリア房
50 :
774RR:2005/06/09(木) 16:31:16 ID:ukRrRpFR
うまいっ!!w
51 :
774RR:2005/06/09(木) 18:41:51 ID:sqngjkF8
52 :
774RR:2005/06/09(木) 19:18:31 ID:a9K1rZ9s
GT501に感激!
消しゴムのようにやわらかい。
53 :
774RR:2005/06/09(木) 19:27:41 ID:S/1B8SSz
>>37 車体色によって在庫の違いがあると思われ
在庫があれば地域にもよるが2週間くらいかなフォースシルバーメタリックが比較的
在庫があるらしい。モリワキ虹とブリッツェンも一緒に注文したけど
納車まで契約から3週間だったよ。(個人経営のバイク屋)
54 :
774RR:2005/06/09(木) 19:36:37 ID:scS7+GfT
>>40 俺が注文したときはノーマルもカラーもおなじくらいかかるって言われて…
結局カラーにしてしまったお(`・ω・´)
55 :
774RR:2005/06/09(木) 20:23:01 ID:4yqoH3Ku
座る位置が前のほうだとフレームにヒザが当たって痛い件について
どーすりゃいいの?
56 :
774RR:2005/06/09(木) 20:32:54 ID:aLtPuvf3
もう自分で答えてるじゃないか
57 :
774RR:2005/06/09(木) 20:40:37 ID:4yqoH3Ku
後に座ったら前傾になって腰が…
58 :
774RR:2005/06/09(木) 21:41:37 ID:OYztreNy
ハードブレーキの時はタンクを膝で挟むんじゃなくて、回り込んでるシートを股で挟む感じでホールドすれば痛くないよ。
タンクよりシートのが滑りにくいし、そういう意味でも具合がいいと思う。
で普通に走ってるときはそんなにキツく閉じなくてもいいのでは。
あんま開きすぎてもカッコ悪いしいい事ないからやめた方がいいけど。
59 :
774RR:2005/06/09(木) 21:57:08 ID:uxEl0aXA
Uロック入れる所ってあります?あとバッテリーは何処に入ってますか?
60 :
774RR:2005/06/09(木) 22:00:05 ID:FHtsuekC
>>59 大きいUロックは無理だね。小さいのも無理かな。
バッテリーはシート下。タンク寄りだよ。
61 :
774RR:2005/06/09(木) 22:28:37 ID:jQceug5K
購入しようか悩んでいるのですが
平地5速5000回転で なんkmくらいでますか?
62 :
774RR:2005/06/09(木) 22:33:02 ID:ybCBZVUI
70くらいじゃないか
63 :
774RR:2005/06/09(木) 22:42:20 ID:67jSN66K
平地じゃなくても五速5000回転なら時速70km出ると思うが。
64 :
774RR:2005/06/09(木) 22:47:58 ID:DMwX/GoT
のぼりでも50でたと思う
65 :
774RR:2005/06/09(木) 22:48:45 ID:DMwX/GoT
間違えた。60〜70
66 :
774RR:2005/06/09(木) 23:08:35 ID:gNb8+KAW
今度VTRを購入しようと考えているのですが、
TSRの2本出しマフラーって今はもう売ってないんですか?
TSRのサイトを見ても載っていないようでしたので。
67 :
774RR:2005/06/09(木) 23:19:52 ID:9JWn7Kkj
このバイク、積極的に体重移動してやらないと曲がらないよね。
漏れがヘタなだけなのかな、、、、
68 :
774RR:2005/06/09(木) 23:21:55 ID:FHtsuekC
>>67 ?
乗ってどれぐらい経ってます?VTRの前は何に乗ってました?
69 :
774RR:2005/06/09(木) 23:28:59 ID:m0M6R7Ih
ノーマル房だが、金をかけずにいじれるとこはないかと思って、
とりあえずハンドルを手前に少し倒してみた。
前傾になって腰の負担は増えたが、ニーグリップで余裕で何とかなる程度。
小回りがものすごい利くようになった。
街乗りライダーにお勧め。走り屋はおとなしくセパハンで。
70 :
774RR:2005/06/09(木) 23:52:32 ID:i/FmkxyG
71 :
774RR:2005/06/10(金) 00:04:30 ID:gNb8+KAW
>>70 レスありがとうございます。
コレで安心して2本出しに出来そうです。
72 :
774RR:2005/06/10(金) 00:15:18 ID:JKwGsgW3
73 :
774RR:2005/06/10(金) 07:54:16 ID:0cZ9D/3X
400や1000でも1本出しなのに
250ごときでなぜ2本に分けるんだ
分けすぎじゃねー?w
ツインっぽいから?
ところで排気音も2重演奏みたいになるの?
74 :
774RR:2005/06/10(金) 08:11:32 ID:mOMb4KlG
貧房の負け惜しみにしか聞こえん。SS1000もGPもツインの1000も2本出し。コスト削減だろ。
75 :
774RR:2005/06/10(金) 09:05:42 ID:0cZ9D/3X
>>74 じゃあ2本出しの優位性を述べろや
カッコだけだろ?w
そのカッコもモッサくてダサいぞwww
76 :
774RR:2005/06/10(金) 09:08:07 ID:mOMb4KlG
正直格好だけw
77 :
774RR:2005/06/10(金) 10:10:34 ID:otU4DU6C
俺も昔2本出しに憧れてVTR1000F買ったが、1本にすれば相当軽くなると知ってガックリした記憶がある。
転けた時のガードと割り切って乗ってたから問題はなかったが。
で、VTRの2本出しはチェーンの張り具合に注意だな。
弛んでるとマフラーにあたり、締めすぎるとチェーンが切れて危険だし。
78 :
774RR:2005/06/10(金) 10:50:53 ID:8NUAysl4
金があれば二本出しつけたいなあ。
音は集合よりツインっぽくなるだろし、カッコイイし。
79 :
774RR:2005/06/10(金) 14:42:25 ID:1J064Yzi
tsr二本だし廃盤かと思ったら在庫あったんか〜。
>>70GJ!
80 :
774RR:2005/06/10(金) 14:43:18 ID:1J064Yzi
と思ったら在庫は不明かorz
まとりあえず問い合わせてみるか。
81 :
774RR:2005/06/10(金) 15:46:21 ID:w/rNzKwB
どないやねん
82 :
774RR:2005/06/10(金) 18:27:41 ID:fOfEbwL1
83 :
774RR:2005/06/10(金) 18:59:28 ID:eUOJlUNf
>>82 1本出しと比べたことないからわからんけど、エコーなんて掛かってるかな?
ちなみにスーパーコンバット。
84 :
774RR:2005/06/10(金) 20:31:16 ID:Nkl2yoLR
その昔集合排気管は違法でした
85 :
774RR:2005/06/10(金) 21:42:02 ID:d+3xMEcp
アイドリングが不安定な件
Vツインだからか?
86 :
774RR:2005/06/10(金) 22:05:20 ID:IjkDYLv+
安い、日本の公道なら最適のスペック、丈夫、でFA?
87 :
774RR:2005/06/10(金) 22:25:40 ID:1J064Yzi
88 :
774RR:2005/06/10(金) 22:30:04 ID:zpsiWlho
>>85 程度の問題だが、フラホレスだからしゃーない。
ハイカム組んだみたいにハンチングするなら、どこかが変。
89 :
774RR:2005/06/10(金) 23:09:33 ID:3MgCd0Ej
前スレ836が聞きたがっていた
テールランプの詳細って聞き直していい?
今更ながらに気になってきた・・・
90 :
774RR:2005/06/10(金) 23:58:10 ID:0cZ9D/3X
>>88 スレ違い逝ってヨシ
>>89 おいらもLEDテールしたいお
でもダンプに追突されないかな
91 :
774RR:2005/06/11(土) 00:36:12 ID:t/sEyr8w
>>90 あるかもね。暗いよLED・・・失敗したかも・・・
>>91 まじでつか?
おいらのLEDは純正よりかなり明るくて後ろ眩しくないかと心配ですよ。
93 :
774RR:2005/06/11(土) 00:47:14 ID:lslN7xBH
走りにいきてー
でも雨降るんだろうな
94 :
774RR:2005/06/11(土) 01:00:55 ID:t/sEyr8w
>>92 ああ、ルーカスに移植の自作だからね。暗いからやめようかと思うんだけど格好いいんだよね。
95 :
774RR:2005/06/11(土) 07:32:10 ID:qByJvmPV
>>86 Yes.
ただ、高速ではもう少しパワーがあっても良いかな。
96 :
774RR:2005/06/11(土) 12:32:02 ID:xNxsTl60
閑散としてまつね
97 :
774RR:2005/06/11(土) 20:43:05 ID:4Je3PC0w
だれもおらんのか?
98 :
774RR:2005/06/11(土) 20:50:17 ID:CKTSvj6/
いますよ
ホムセンかっぱで通勤したがどうも都合がワルイ
イカスかっぱはないものか
99 :
774RR:2005/06/11(土) 20:50:32 ID:f++81ePH
ノシ
100 :
774RR:2005/06/11(土) 20:55:03 ID:Dx/rByPH
明日どこ行く?
101 :
774RR:2005/06/11(土) 20:55:37 ID:9kKp7ITj
奥多摩か伊豆か天気のいい方
102 :
774RR:2005/06/11(土) 21:01:57 ID:t/sEyr8w
峠。
後ろ乗りやリアブレーキコントロールでも試すかな。
103 :
774RR:2005/06/11(土) 21:03:25 ID:4Je3PC0w
あした天気いいの?
104 :
774RR:2005/06/11(土) 21:05:38 ID:Dx/rByPH
明日は天気いいぞぉ!
朝は曇るけど。
関東西部
105 :
774RR:2005/06/11(土) 21:06:38 ID:4Je3PC0w
おおー!天気回復。
じゃあ三浦海岸にでもツーリングいこ。
皆でいこうや
107 :
774RR:2005/06/11(土) 21:09:59 ID:9kKp7ITj
山は雨とか霧で微妙かもしれん、迷うなあ。
108 :
774RR:2005/06/11(土) 21:13:37 ID:Dx/rByPH
先週茅ヶ崎から逗子、葉山あたり行ったが、混むぞぉ。
レストラン激混み。
三浦海岸までは行ってないからわからんけど。
109 :
774RR:2005/06/11(土) 21:29:18 ID:Dx/rByPH
よーし、明日は塩山経由で河口湖まで行くかな。
110 :
774RR:2005/06/11(土) 21:29:54 ID:4Je3PC0w
早めに家を出ていってくるよ。
三崎でマグロの目玉を買ってくるっす。
111 :
774RR:2005/06/11(土) 21:33:29 ID:Dx/rByPH
112 :
774RR:2005/06/11(土) 21:35:11 ID:4Je3PC0w
>111
貴殿も気をつけて行ってら〜
113 :
774RR:2005/06/11(土) 22:41:53 ID:sQfpIdY1
6/11 22:30では、御殿場はえらい霧です。
visibility 20mです。ツーリングに行く人は気を付けて。
114 :
774RR:2005/06/11(土) 23:01:46 ID:9kKp7ITj
うーんやっぱり奥多摩にしよう。
ありがとう
>>113氏
115 :
いぶし銀:2005/06/11(土) 23:21:14 ID:wUhbjzlv
そろそろエンジンをいじりたくなって、バイク屋さんで聞いた話なんですが
スパーダのエンジンで6速にする依頼を受けたことがあったらしくて、
実際はVTRの車体に乗せ換える事は出来なのですが、
パーツをいい所取りしてエンジンを2個1みたいにしたらしい。
ボブアップするよりかなり良さそうなんですが、似たようなカスタムを
している方の情報が聞きたいです。
116 :
774RR:2005/06/12(日) 00:07:48 ID:P32j1uOm
ライトがあまりにも暗いのでレイブリックのマルチリフレクターに交換しようと思うのだが
ブルーレンズにするかしないかで迷っている。
外装色が青なのでライトまで青いとしまらないと思うんだが
実際にタンク色青でブルーレンズつけてる人っている?できたら感想とか聞いてみたい
>>115 前スレでまさにそんな改造をした人がいたはず
117 :
774RR:2005/06/12(日) 00:39:32 ID:4LNPuz4m
マグロの目玉は、醤油と酒と酢を出汁にして圧力鍋で調理するとウマ〜!
118 :
774RR:2005/06/12(日) 00:54:14 ID:23NAeeeq
誤爆?
119 :
774RR:2005/06/12(日) 00:54:34 ID:23NAeeeq
120 :
117:2005/06/12(日) 01:13:42 ID:4LNPuz4m
マグロ目玉・・・うまそうだね・・ジュルリ
122 :
774RR:2005/06/12(日) 03:09:22 ID:9XGYBjwQ
初めてバイクを購入することになりVTRを注文しました( ´∀`)
ビグスクにも惹かれたけど第一希望のバイクにしたほうがいいとお店の人にも言われ決めますた。
納車が楽しみだナー。
123 :
774RR:2005/06/12(日) 04:43:14 ID:0BE4Km3t
>>122 おめっとー。もうすぐお仲間ですねん。
納車されたら存分に楽しんでくだされ。
何色にしたか気になるトコですな(∀`* ハァハァ
124 :
774RR:2005/06/12(日) 09:55:01 ID:kHGrmeYZ
>>116 うほっ!折れも給料出たらレイブリックにするつもり
ブルーレンズカコイイよな
バルブも青白にしたいなぁ
125 :
774RR:2005/06/12(日) 11:14:16 ID:GdKo+obK
126 :
774RR:2005/06/12(日) 11:28:25 ID:uxQuftFi
127 :
774RR:2005/06/12(日) 12:42:28 ID:5Xc+EqjJ
つかエンジンの贅肉極限まで削ぎ落としてるんでそVTR。
できるの?ボブサップ。できるなら詳細キボンヌ
128 :
774RR:2005/06/12(日) 16:33:48 ID:NqBdAwDD
ボアアップはできないだろ。スパーダとかのパーツを使って馬力うpはできるかもしれないけどさ。
モリワキ虹に汎用バッフルを付け、更に消音できるようにグラスウールを巻いてみた。
高回転のパワーはバッフル無しに比べ下がったが、きっちりレッドまで回る。
低回転のトルクは純正くらい。音量も純正より気持ち大きいくらい。
自己満足でしかないんだろうが、社外品入れてる人で音を小さくしたい人は試してみては?
129 :
774RR:2005/06/12(日) 19:20:48 ID:AvHsvmGa
ボアアップ、ショップに聞いた事あるけどできるよ。
290ccぐらいで馬力は5馬力もあがらんだと。
贅肉極限まで削ぎ落としてるのはエンジン以外で、
エンジンは昔よりちょこっと軽量化したぐらいでないの。
130 :
774RR:2005/06/12(日) 22:02:32 ID:pkXNIW88
今日奥多摩に行きました。
250が他にホーネットしかいなくてさみしかったです(´・ω・`)
VTR見たら手振ろうと思ってたのにぃ・・・。・゚・(ノД`)・゚・。
131 :
116:2005/06/12(日) 22:05:00 ID:P32j1uOm
レイブリックに交換して走ってきました。
光の広がり方ですが純正に比べて光の境界がはっきりしている。
おかげで境界あたりが見づらいのはちょっと危険かも。
純正とは最大光量は同じくらいだと思うけれどその範囲がかなり広い。
結局クリアタイプを買ったのですが、今後カーボンのビキニカウルをつける予定なのでやっぱりブルーでもよかったかも
取り付けは本当にボルトオン。
ただ説明書は少しわかりにくい、カワサキとホンダの取り付け図を別図にすればもっとわかりやすくなると思う
あと、純正に比べてリムからヘッドライトの飛び出し量が多くなったのですがこんな物でしょうか?
132 :
774RR:2005/06/12(日) 22:08:42 ID:ofBCN5na
俺も今日行ったよ奥多摩。
取り締まりあるっつーから、大体午前だけで警察帰るから
13時ごろ周遊入りして150kmぐらいグル珍して、夕方に雨が
パラついて来たので引き上げた。VTRは二台くらい見たな。
133 :
774RR:2005/06/12(日) 22:12:12 ID:Dp34TRJB
>>130 俺も奥多摩行ったよ。
通過しただけだが。
小菅村通って20号抜けて帰って来た。
軽いのは良いね。
長距離走ると分かるよ。
134 :
774RR:2005/06/12(日) 22:14:04 ID:XXbtEOsr
俺は同じバイク乗ってる人見るとなんか恥かしくなって逃げたくなる
135 :
774RR:2005/06/12(日) 22:16:04 ID:pkXNIW88
おお、習志野ナンバーの赤が俺です!ヽ(´ー`)ノいた?
まだ免許取って3ヶ月で、がんばってトロトロ走ってました(´・ω・`)
一緒に行った先輩ライダーについていけなかったし。。。;;
136 :
774RR:2005/06/12(日) 22:22:13 ID:ofBCN5na
キャンディ赤に黒フレームの人を含む集団とはすれ違った気が。
まあ速く走らんでも楽しいと思うよ、このバイク。
俺も周遊への行き帰りは車の後ろでトップギアでマッタリしてたし。
137 :
774RR:2005/06/12(日) 22:28:15 ID:2Jp59dw/
そうそう、高めのギアでのんびり走ることもできるからいいやね>VTR
138 :
135:2005/06/12(日) 22:30:03 ID:pkXNIW88
うんうん。早く走るの怖かった・・・w
初めて多摩行ったんで、景色も楽しめてよかったヽ(´ー`)ノ
みんなスピード違反してるけど、マナーいい人ばっかだったし(´ー`)b
レーサーみたいな人も見れて楽しかったわー。
でも千葉から行ったから疲れがヤバス・・・w
139 :
774RR:2005/06/12(日) 22:53:32 ID:C/8v78Ld
>>131 クリアにして正解だと思う。オイラは青買ったけどカッコ悪かったんでクリアにしました。
ブルータイプはなんとゆーか餓鬼っぽいというか…
140 :
774RR:2005/06/12(日) 23:13:21 ID:Xlip28Ic
オイル交換完了age
夏の終わりの3万キロ達成に向かってともに走ろうじゃないか。
距離が伸びてくるとそれだけなぜかうれしくなるバイクだ。
141 :
774RR:2005/06/13(月) 00:20:14 ID:/Baqcec5
関西野郎の俺には奥多摩がガンダーラに思えるのだよ。
よくバイク野郎達のカキコを目にするので、
どんな理想郷か想像を掻き立てられる。
142 :
774RR:2005/06/13(月) 00:25:17 ID:7qNRZbSK
>>141 たいしたことないよ。VTRじゃパワー不足を感じまくる。
143 :
774RR:2005/06/13(月) 01:11:24 ID:kD4b4ruH
関東近辺じゃ理想郷だなあ。
色んな峠行ったけどあそこよりいい条件は無い。
ちゃんと対面通行できて舗装もいい。
144 :
774RR:2005/06/13(月) 12:27:26 ID:CQrAPr4Q
誰もいない・・・
145 :
774RR:2005/06/13(月) 13:00:17 ID:sUAl6Oyi
本当に誰もいない・・・
146 :
774RR:2005/06/13(月) 19:22:47 ID:2Zt9P2fA
終了か?
147 :
774RR:2005/06/13(月) 19:34:37 ID:6owQQw4v
いや、クソ忙しい月曜にカキコ少ないのは
むしろここの住人は健全なほうかと・・・
148 :
774RR:2005/06/13(月) 19:44:47 ID:kD4b4ruH
車種スレでは結構賑わってる方だしな。
ネタなければ無理に書くことも無いと思われ。
149 :
774RR:2005/06/13(月) 19:58:17 ID:Kri4KTx9
タコメーターの右半分が暗い希ガス(03型)
折れのだけ?
150 :
774RR:2005/06/13(月) 20:20:06 ID:McaXgtZP
スピードメーターの右下も暗い希ガス
151 :
774RR:2005/06/13(月) 21:14:58 ID:vPmvZ0TW
しんどいのの将来も暗い希ガス
152 :
774RR:2005/06/13(月) 21:29:32 ID:NrqgeRVI
がんばれしんどい様子な人!
(´・д・`)b がんばるよ
ちょとスレ違いだけど・・
父の日なにあげるー?
154 :
774RR:2005/06/13(月) 22:13:04 ID:NrqgeRVI
肩たたき券
155 :
774RR:2005/06/13(月) 22:14:39 ID:4LmF9XGX
156 :
774RR:2005/06/13(月) 22:22:15 ID:T3UDa3ay
おやじのバイク磨き券!ってかもう磨いちゃったよ〜
157 :
774RR:2005/06/13(月) 22:39:23 ID:sG0/ExHm
左カーブはうまく曲がれるのに、
右カーブは体がぎこちなくなりうまく曲がれない。
Why?
158 :
774RR:2005/06/13(月) 22:42:03 ID:NrqgeRVI
159 :
774RR:2005/06/13(月) 22:48:56 ID:ZgLwdfJv
前スレできいたヒートガードいいね 効果抜群
>>159 (´・д・`)bよかったおー
>>父の日
券とかはなんか恥ずかしいとですよ。
161 :
774RR:2005/06/13(月) 23:35:57 ID:sG0/ExHm
>>158 俺が巨チンだから、もろに影響があったのか!!
162 :
774RR:2005/06/13(月) 23:50:50 ID:JlLns6ME
>>タマタマもセンターに寄せて、マスの集中化を図るべし!!
163 :
774RR:2005/06/13(月) 23:52:19 ID:JlLns6ME
164 :
774RR:2005/06/14(火) 01:48:21 ID:uTsjbuBu
165 :
774RR:2005/06/14(火) 02:05:28 ID:BoDo2uJb
166 :
774RR:2005/06/14(火) 08:03:12 ID:jsJWpkJl
ホンダ純正のイモビアラームとCOERCEのフェンダーレスキット
を同時に装着している人いますか?
>>166 (´・д・`)ノ
大体何が聞きたいかわかるけど
工具は入る、書類は入らない
おkk?
168 :
774RR:2005/06/14(火) 08:13:15 ID:BUlRfn4J
30過ぎたけど、いつまでたっても親父との会話は照れ臭い。
なにゆえ?
169 :
774RR:2005/06/14(火) 16:31:36 ID:xCQU3Ihw
つ【愛してるから】
170 :
774RR:2005/06/14(火) 16:31:52 ID:6Ubxv3v2
>61
5000回転で80キロ出ます
171 :
774RR:2005/06/14(火) 17:34:36 ID:WYB2cxXH
昨日とある道をひたすら真っ直ぐ走ってみた。途中曲がったりもした。
ガス欠した上に迷った。
172 :
774RR:2005/06/14(火) 17:42:47 ID:YkN/XwWz
仕方ないのでバイクを押して歩いた。
そしてしばらく歩いていると・・・・
173 :
774RR:2005/06/14(火) 18:02:17 ID:035mbozT
おまいのきび団子10個と、ガソリン1ガロン交換してもいいよって白鬼に言われた。
174 :
774RR:2005/06/14(火) 18:03:34 ID:ItX52Esr
悩んだ挙句「ミートボールなら二つほど用意できますが…」
175 :
774RR:2005/06/14(火) 18:05:35 ID:JUlANmdW
そのうまい棒もよこせと言われました。
176 :
774RR:2005/06/14(火) 18:07:53 ID:035mbozT
なぜなら、おまいのはミートボールぢゃなくって仁丹だから
177 :
774RR:2005/06/14(火) 19:11:42 ID:G+WeMELy
どんな話wwwwwwwwwwwwwwwwwww
178 :
774RR:2005/06/14(火) 19:40:57 ID:0/Mqnm8K
179 :
774RR:2005/06/14(火) 19:53:24 ID:rBiEd1oI
180 :
774RR:2005/06/14(火) 21:35:00 ID:0/Mqnm8K
ハーレー海苔とツーリングに行こうかと思っているが
1450ccについていけるか不安だ。
181 :
774RR:2005/06/14(火) 21:38:23 ID:2f8QwBGi
182 :
774RR:2005/06/14(火) 22:43:22 ID:2lN2RvsY
このスレはマターリしてるな
183 :
774RR:2005/06/14(火) 22:45:25 ID:Q4jhW6mT
呆れて出て行っちゃっただけかと・・・w
残ってるのは5人ぐらい?
184 :
774RR:2005/06/14(火) 22:50:30 ID:G+WeMELy
俺俺
185 :
774RR:2005/06/14(火) 23:01:33 ID:qdg3Pma2
俺漏れも
VT250F海苔だけど
186 :
774RR:2005/06/14(火) 23:02:17 ID:tnbAt/Gd
ベンチュラのキャリア買おうか迷ってたらいつの間にか割引が終わっとる・・・
ウツだ(´・д・`)
187 :
774RR:2005/06/14(火) 23:08:52 ID:G+WeMELy
明日マフラー届くのに、明日天気予報は雨。
俺も鬱(´・д・`)
188 :
774RR:2005/06/14(火) 23:13:14 ID:1/kMgMGs
189 :
774RR:2005/06/14(火) 23:27:16 ID:G+WeMELy
おkk。サンセイレーシングの2テールです。
ケータイのカメラしかないけど我慢シテネ
190 :
774RR:2005/06/14(火) 23:33:27 ID:BOTokHBi
17日ごろ納車予定。
ベーシックなのに2週間半かかった。
初バイクなので期待大ナリ!
荷掛けフックぐらいつけるけど、その他はノーマルでマターリいきます。
皆さん諸々よろしう頼みまつ。
191 :
774RR:2005/06/14(火) 23:38:03 ID:3mItCRMB
>180
先々週VTR250の俺とハーレーとマグナの3人で西伊豆に行った。
下道は無問題、高速は渋滞だったのでよくわからないが
大丈夫だったぞ。
192 :
774RR:2005/06/15(水) 00:28:12 ID:On8L8jJn
>>190 おめ。荷掛けフックなんかつけなくてもネットを
タンデムステップ、フック、ウィンカー回してフックで大丈夫だぞ
193 :
774RR:2005/06/15(水) 01:26:04 ID:3K4tEz5r
>>191 そりゃあ下道ではVTR250で十分速いよ。
194 :
774RR:2005/06/15(水) 03:20:22 ID:nNBoiuld
モリワキ虹にちょっと飽きてきた。
誰かマフラー交換してくれ。
196 :
774RR:2005/06/15(水) 10:38:33 ID:oe2RJfN8
197 :
774RR:2005/06/15(水) 13:44:02 ID:vU1oAcVk
つ【ヤフオク】
198 :
774RR:2005/06/15(水) 17:18:35 ID:6H+xL+AH
っていうか〜
マフラーくらい自分で作れッてんだよ!
199 :
774RR:2005/06/15(水) 17:32:45 ID:I35tj6Dr
そんな事よりさぁ、早朝に山の上のほう行くと、やっぱホットコーヒーだよな?
200 :
774RR:2005/06/15(水) 17:36:35 ID:6H+xL+AH
>199
いや 俺は「野原にシャー」だけど・・・
201 :
774RR:2005/06/15(水) 17:48:30 ID:uBYXkzrp
ノシ
いつも行ってる峠の茶屋の自販機が冷コーに変わっててちょっとショックだった。
202 :
774RR:2005/06/15(水) 18:05:02 ID:9+0GcZN9
冷コーで我慢しようか、買うのを諦めようかとしばらく迷っていると・・・・・
203 :
774RR:2005/06/15(水) 18:15:18 ID:v099tfjD
森の中からヨン様が現れました。
204 :
774RR:2005/06/15(水) 19:10:29 ID:PfCgb+XP
ヨン様は微笑みかけながらこういいました
205 :
774RR:2005/06/15(水) 19:14:40 ID:Cf0UBEqq
「ゲンキハツラツ?」
206 :
774RR:2005/06/15(水) 19:17:07 ID:CQgsL5qL
オフコース
なるほど、そういうオチか
207 :
774RR:2005/06/15(水) 19:41:39 ID:DYp+vKUr
187です。
チョット雨がやんだ隙にマフラーつけました!
降ってこないかとハラハラしながらww
サンセイレーシングの2テール!やっぱ見た目最高です。
まだ走ってないので性能の方はまだわかんないですが、音は
ボン!バボボボボボって感じ(アイドリング)
明日写真うpしますヽ(´ー`)ノ
チェーン調整もわからない俺でもつけられました!先にそっちやれってツッコミはなしで(´・ω・`)
よくやったと誰か言って。・゚・(ノД`)・゚・。
208 :
774RR:2005/06/15(水) 19:56:16 ID:FNIpPW/O
209 :
774RR:2005/06/15(水) 20:30:37 ID:8m0FS8yG
210 :
774RR:2005/06/15(水) 20:34:43 ID:L6fUpqpc
いつから掛け合い漫才スレになったんだ・・・
211 :
774RR:2005/06/15(水) 20:39:26 ID:i0Uqf0lD
レイブリック(青)マルチリフレクターとHID風バルブに換えたが
光軸が狂ってるっぽい
212 :
774RR:2005/06/15(水) 20:43:14 ID:r33CLQI+
今回の掛け合い漫才はマジうまいな。感心した。
自演かもシレンが。
213 :
774RR:2005/06/15(水) 21:25:14 ID:sbxsWt4D
みんな、ヘルメットって車体の
色と統一したりしてるよな?
ってかARAIとSHOUEIって
どっちの方がいいの?
214 :
774RR:2005/06/15(水) 21:29:58 ID:r33CLQI+
>>213 統一する気はないんだが、赤が好きなのでバイクもメットも必ず赤色買ってしまう。
ARAIとSHOUEI どっちもいい。
215 :
774RR:2005/06/15(水) 21:31:50 ID:Bsv5SfEJ
SHOUEIがいいと思うよ
加東大二郎とか鵜川透とか安部典文も被ってるし
216 :
774RR:2005/06/15(水) 21:38:19 ID:BeCC8CF0
このバイク、フューエルゲージ無いじゃん
217 :
774RR:2005/06/15(水) 21:49:59 ID:UD15WVu8
>>213 してる。カコイイと思ってたけど、実はあんまりカコよくない気がする。
漏れは3型青スタンダード+青フルフェ(ショウエイRFX。シールド交換し易い。内装はずれないの知らんかったのだが‥orz)
この時期は青のメッシュジャケット着て乗るので、ちょっとくどいのよ(グローブも青だったりする)。
アライとショウエイの違いは‥実物見て、試着して、好きなほう、頭に合うほうでいいんでね?
(フルフェイスのシールド交換だけなら、ショウエイの方がわかりやすいと思う)
218 :
774RR:2005/06/15(水) 22:09:21 ID:sbxsWt4D
みんなレス サンクス!
メットとバイクの色は合わせるのも合わせないのも
自分の感性って事で。
最初は教習所で使ってたのと
>>215が言うとうり
有名な人たちが使ってるのでSHOUEIにしようと思ってたけど
ARAIとSHOUEIもやっぱかぶってみて自分に
合うほうが良いって事だな。
219 :
774RR:2005/06/15(水) 22:25:02 ID:j1S4yrql
Uはいらない
220 :
774RR:2005/06/15(水) 22:33:17 ID:r33CLQI+
221 :
774RR:2005/06/15(水) 22:34:41 ID:On8L8jJn
仮面ライダーはSHOEIだぞw
222 :
774RR:2005/06/15(水) 22:36:18 ID:Bsv5SfEJ
それを言いたくて
誤字だらけでレーサーの名前並べてみましたが
見事スルーされました
マジレスすると被ってみてあうのにしたらいいよ
少しキツイくらいでいいかも
この辺はメットスレで聞くといいカモ
223 :
774RR:2005/06/15(水) 22:37:35 ID:Yjv+FgQH
>>216 ガス欠の前兆感じたら、リザーブにすればいいだけ、
走行中でも捻れるし無問題。
224 :
166:2005/06/15(水) 22:54:39 ID:QdY0rgaH
167
サンクス
225 :
774RR:2005/06/15(水) 23:00:18 ID:a1rtHuGM
今度原付から250クラスに買い替えようと思っている者ですが、
オーナーの皆さん、このバイクのインプレを教えてくれませんか?
ちょっと調べたところでは、メットホルダーが使い辛いことや燃費がよいことはわかったのですが・・。
226 :
774RR:2005/06/15(水) 23:11:43 ID:+rL6ikKh
きょう行ったバイク屋さんに中古のVTRがあた。
家に帰ってきてから急に欲しくなってきたので、
明日もう一回行ってよく見てこようと思うのだが、
年式の見分け方は、
クランクケース等がシルバーなら'00年以降、
タコメータが付いていたら'03年以降、でおk?
あと、キーシリンダーにいたずらされた跡があったんだけど、
交換するのに幾らかかるかな?
もちろん、無料で交換を要求するけど。
227 :
774RR:2005/06/15(水) 23:18:44 ID:CQgsL5qL
228 :
774RR:2005/06/15(水) 23:25:08 ID:+rL6ikKh
>>227 トン!
それくらいなら、実費でも問題ないな。
229 :
774RR:2005/06/15(水) 23:29:48 ID:yEOd7AGh
キーシリンダーは3つ全部交換しないと鍵が2個になってめんどくさいぞ。
使用するのに支障ない状態なら
tp://www.newing.tv/newsecurity/bikerock/bikerock.html
こういうのとかデイトナがキーシリンダーロック出してるはずだからそれ付けた方が良いと思うが。
230 :
774RR:2005/06/15(水) 23:47:35 ID:LZfPfawT
>207
あの前スレのレスから2週間か?早いもんだ・・・
梅雨真っ盛りだが晴れ狙って走りまくってくれぃヾ(´ー`)ノ
写真楽しみにしとるよ〜。
チェーン調整は、そのマフラーだと嫌でも覚えるんだろうね。。ガンガレ
231 :
774RR:2005/06/16(木) 06:05:49 ID:FWm9F7VO
VTR250Fキボンヌ。
232 :
774RR:2005/06/16(木) 08:13:53 ID:drpC2uSE
いやむしろRVT250を希望したい。
233 :
774RR:2005/06/16(木) 13:16:52 ID:CJOvtJ1T
給油が苦手てなんだがコツってある?
どうも満タンまで入った気がしない
234 :
774RR:2005/06/16(木) 13:48:58 ID:XTiPPc4p
235 :
774RR:2005/06/16(木) 16:00:42 ID:wLqFrO9T
236 :
774RR:2005/06/16(木) 16:49:06 ID:PI8O3+rE
207です。209&230レスサンクスヽ(´ー`)ノ
走ってきました!てか、左側はダミーじゃなかったです。っていうか、フロント側のエキパイとつながってません。
なんか加速がよくなったきがする。気がするだけかもwいや、多分よくなったw
雨降ってきちゃったから晴れたら写真うpします。
ていうか、1回つけた後、サイレンサーつけるところに液状ガスケットつけるの忘れてて、夜つけたら
エンブレム(?)ずれてた・・・orz
237 :
774RR:2005/06/16(木) 19:40:43 ID:/y+ZPRzG
>フロント側のエキパイとつながってません。
繋がっていたとしてもダミーじゃないんだがw
238 :
774RR:2005/06/16(木) 20:10:06 ID:PI8O3+rE
だって誰かがダミーって言ってたんやもん。・゚・(ノД`)・゚・。
239 :
774RR:2005/06/16(木) 20:12:48 ID:/y+ZPRzG
240 :
774RR:2005/06/16(木) 20:29:31 ID:3eP/e/Gr
241 :
774RR:2005/06/16(木) 20:37:06 ID:7rnc3IKt
まったく関係ないがモトバイの出足って凄いのね
ビクーリしますた
242 :
774RR:2005/06/16(木) 20:41:06 ID:/y+ZPRzG
243 :
774RR:2005/06/16(木) 20:45:28 ID:7rnc3IKt
244 :
774RR:2005/06/16(木) 20:47:38 ID:/y+ZPRzG
>>243 モトバイでググッたら
>>242だったんだけどw;
KDXのことモトバイって言うの?知らなかったな。
245 :
774RR:2005/06/16(木) 21:56:51 ID:PI8O3+rE
からかわれてたのか俺はガ━━ΣΣ(゚Д゚;)━━ン!!
おまぃらぁああああああ。・゚・(ノД`)・゚・。
246 :
774RR:2005/06/16(木) 22:03:53 ID:CiwDGczW
>>245 マフラー交換って素人でも出来そう?
ガスケットはどちらで手に入れられましたか?
今度ノーマルマフラーに戻そうかと思うんだけど、
いまいち勇気が無いんだす
247 :
774RR:2005/06/16(木) 22:37:55 ID:PI8O3+rE
ノーマルに戻すだけなら多分簡単にできますよ
ガスケットはリングも液状も通販です。マフラーと一緒に買いました
248 :
233:2005/06/16(木) 22:47:56 ID:CJOvtJ1T
ガス欠まで走って8リットルしか入らなかったんだが…
リザーブは残ってたんだけどこんなもんなの?
そろそろ8000`行きそうなんですが
1年半で8000`ってやっぱ少ないんですか?
250 :
774RR:2005/06/16(木) 23:12:01 ID:PI8O3+rE
俺2ヶ月で2000`でした。みんなどんぐらい?
251 :
774RR:2005/06/16(木) 23:20:48 ID:/y+ZPRzG
学生時代は普通に年間2万キロ走ってたけど
社会人になってから年間8000キロくらいかな。
252 :
774RR:2005/06/16(木) 23:21:52 ID:dzCarrtk
>>248 漏れは最大10.6Lだお
>>249 漏れは半年で6000km。ただしGWにツーリング(1200km)に出かけた。
253 :
774RR:2005/06/16(木) 23:22:49 ID:CiwDGczW
>>247 ありがとう!
早速ガスケット調達に走ります。
走行距離は、
去年の8月購入だけど、
現在の距離、12600Km。
後輪の一部分がスリップサインまで達してしまった。
変な減り方をしている・・
254 :
774RR:2005/06/17(金) 00:16:40 ID:nu1fJi7g
膝すりに挑戦した。
擦ったが、調子に乗ってたらこけた。
バーンナウトをやってみた。
クラッチの挙動がおかしくなった。
でも楽しいぜ。
革ツナギとパイロン買っちゃった。
255 :
774RR:2005/06/17(金) 00:17:58 ID:nZRUl3da
バーンナウトってどんなん?
256 :
774RR:2005/06/17(金) 00:46:35 ID:ATVI8KL9
>>253 ガスケットのリングは確か、XH-8って奴だったきがする。
液状のはホンダの使いました
257 :
774RR:2005/06/17(金) 05:56:24 ID:K0mvtHbs
>>255 motoGPでロッシが勝った時にやります
258 :
774RR:2005/06/17(金) 06:33:28 ID:vGMtGorQ
>>255 Rタイヤを早く減らすための愚行
半年で6500km走ったが、うち3000kmは1週間のロングツーリング
259 :
774RR:2005/06/17(金) 09:01:24 ID:L2IkEpAf
>>249 あなたは結構走ってる気がしたけどな。
オイラは15ヶ月で15000Km走った。
ヒマなら引きこもってないで走っておいで。
皆さん1月で1000`ぐらい走ってらっしゃるんですね。
おいらはその半分の500・・(゚∀。)ウヒョゥ
去年の春夏は良く走ってたんだけどなぁ・・・
秋冬になって寒いからという理由であんまり乗らなくなって
暖かくなったらなったで日焼けが心配で・・(´Д⊂ モウダメポ
261 :
774RR:2005/06/17(金) 09:25:46 ID:ocWFbFFJ
2年半で7万`。その後2年半で1万5千`ぐらい。
262 :
85:2005/06/17(金) 09:35:10 ID:vKt408NM
>>254 俺もこの前挑戦したが、ひざの前にステップに乗せてる足をすってしまうなぁ
263 :
774RR:2005/06/17(金) 09:39:18 ID:il3MNGek
264 :
774RR:2005/06/17(金) 09:52:42 ID:ocWFbFFJ
>>263 惜しい、クビじゃないけどバイク便やめたらガクッと走行距離減ったね。
バイク便の時はだいたい1日100kmぐらい、今は通勤で片道10km
265 :
774RR:2005/06/17(金) 16:29:18 ID:1dRZUsWW
>>262 気合で落ちそうになるぐらいリーンイン!!
ステップに乗っけてる足をすると 地面に持ってかれることがる
股関節はずれるぞ
266 :
774RR:2005/06/17(金) 16:38:18 ID:dJANCncM
そこまでして膝擦っても自己満でしかない罠。
267 :
774RR:2005/06/17(金) 18:32:03 ID:s6K9/M+D
基本的に膝擦りは自己満だろ
268 :
774RR:2005/06/17(金) 18:38:20 ID:GxTR5GJp
タンクバッグ使ってる使徒居る?
269 :
774RR:2005/06/17(金) 18:38:50 ID:Fux+fdt9
ノシ
270 :
774RR:2005/06/17(金) 18:39:54 ID:qp3vrsUz
俺は膝擦りよりもパイ擦りの方が好きだが・・・
明日、奥多摩行ってくるよ。
銀VTR赤メットみたらよろしく。
271 :
774RR:2005/06/17(金) 18:41:00 ID:GxTR5GJp
272 :
774RR:2005/06/17(金) 18:44:49 ID:ad5wXDJP
タンクバッグ買ったけど1ヶ月くらいで全く使わなくなった、
メンドクサイ
273 :
774RR:2005/06/17(金) 18:45:15 ID:dmRdZqO7
そろそろモデルチェンジしないかなあ。
274 :
774RR:2005/06/17(金) 18:46:20 ID:qp3vrsUz
俺も使わなくなったなぁ〜
6000円くらいしたんだけど・・・
BOX付けてるから入れるものが特にないんだよな
275 :
774RR:2005/06/17(金) 18:50:26 ID:GxTR5GJp
通勤で使おうかなと
ネット使うのがメンドクサイ
276 :
269:2005/06/17(金) 18:51:34 ID:Fux+fdt9
詳しくって言われても・・・
BOXつけてないので重宝してるだけ。値段は5000円ちょっとでB5サイズ。
277 :
85:2005/06/17(金) 19:01:43 ID:vKt408NM
>>265 そこまでリーンインするとほんとにバランス崩してしまうんだな。
一度バランス崩すとその後、ガクブルで・・
ちなみにスピードはどれぐらいがいいのかな(VTRの場合ね)
VTRでのひざすりは難しいと、前レスにあったが、ほんと難しいな
ちなみに場所は奥多摩です。
日曜日に行くかも。銀VTRに青鮭、青メットです。
278 :
774RR:2005/06/17(金) 20:24:49 ID:fza0dMtT
白バイの人も膝擦りとかして追っかけてくるんですか?
279 :
774RR:2005/06/17(金) 20:31:37 ID:qp3vrsUz
白バイの人は膝擦りしないんじゃない?
しなくても速いと思う。
280 :
774RR:2005/06/17(金) 20:35:10 ID:nZRUl3da
281 :
774RR:2005/06/17(金) 20:38:12 ID:nZRUl3da
282 :
268:2005/06/17(金) 21:16:31 ID:5vpwOG/D
>>276 さっき難解でタンクバッグ飼ってきますた
タンクバッグ便利ですな
283 :
774RR:2005/06/17(金) 21:42:33 ID:vGMtGorQ
箱はつけないのでタンクバッグ
オクで中古購入2500円
284 :
774RR:2005/06/17(金) 21:49:56 ID:A/pkmE9r
>>277 俺は外側の太股をタンクの端に、踵をタンデムステップのステーに引っ掛けて下半身を固定してます。
更に腕の力を抜く、曲がった先をしっかりと見る、頭をバイクの中心からずらさない、
イン側のステップに無駄に加重を乗せない、シートの上に残るのは太ももだけ。
以上の点さえしっかりしてれば膝を擦るだけだったら簡単にできるよ。
285 :
774RR:2005/06/17(金) 21:53:52 ID:VmxBzGpB
おいらもさっき難解で
バーンナウト買ってきたお
すげーなこれ!
286 :
774RR:2005/06/17(金) 21:58:38 ID:VmxBzGpB
287 :
774RR:2005/06/17(金) 23:14:20 ID:jWXvCkM9
イン側のつま先が膝より先に擦るのは、普段通りステップに足を掛けてるからじゃないのか?
フルバンク時にはつま先をステップに掛けるのが基本だぞ。
288 :
774RR:2005/06/17(金) 23:15:20 ID:nZRUl3da
>>287 リアブレーキ使わんの?フルバンク時はわからんが。
289 :
774RR:2005/06/17(金) 23:17:19 ID:jWXvCkM9
290 :
774RR:2005/06/18(土) 00:14:41 ID:gO1PmUeo
>>284,287
サンクス
やってみるよ、つま先だけステップって言うのは知らなかった。
>シートの上に残るのは太ももだけ。ってかなりこわそー
まだお尻の4分の1くらいシートにのってるので、
こちらも試してみる。
291 :
774RR:2005/06/18(土) 02:39:50 ID:F/uw+RsL
タンクバッグつけっぱにしてます。俺のも5000円ちょっとでB5。
牛乳2本くらいなら入る。ちょっとした荷物が乗せられるようになってべんり。
292 :
774RR:2005/06/18(土) 06:45:49 ID:2T75Y2KT
よーし VTRで奥多摩いくぞ♪
293 :
774RR:2005/06/18(土) 10:43:20 ID:rXiNqpVZ
プによろしく言っといてノシ
w
294 :
774RR:2005/06/18(土) 11:36:11 ID:FtcxDJOq
VTRはサスが柔らかいから、浅いリーンアングルでステップを擦ってしまう。
膝スリには深いりーンアングルが必要だから、
擦りたい人はサスをガチガチに固めたらどうか?
295 :
774RR:2005/06/18(土) 15:14:26 ID:rXiNqpVZ
自販機で一服してたらドカモンに並ばれた。
俺と同じ赤、ビキニカウル付き・・・orz
296 :
774RR:2005/06/18(土) 16:22:00 ID:Fg8fbkou
今日ドカモンに会って一緒に走った(別に知り合いでもなんでもない)。
おまけにメットまで同じ。
色は違ったけど。
297 :
774RR:2005/06/18(土) 17:58:57 ID:FvZbidOj
異父腹違い兄弟です
なんか最近アイドリングが下がってきたような
オイルが相性悪いのかな
298 :
774RR:2005/06/18(土) 19:06:08 ID:qbeXOfRH
>>297 誰のだよw
アイドリングは上げれば良いのでは?
299 :
774RR:2005/06/18(土) 19:08:35 ID:8G9RPtS9
そういえば皆さんオイルは何入れてますか?
おれは普通すぎのG1。
次はもっといいオイル入れる。
300 :
774RR:2005/06/18(土) 19:14:29 ID:A/K7BXKo
異父
腹違い
……それ「他人」て言いません…?
301 :
774RR:2005/06/18(土) 19:14:32 ID:1BgoynvO
レッドバロンでエルフのオイルを入れてもらってる。
詳細を見るとそこそこ良いオイルみたいだが、
正直、よく分からん。
とりあえず、安いので入れてる。
302 :
774RR:2005/06/18(土) 19:35:56 ID:vb7f7NPJ
>>299 あり?VTR純正はG2じゃないっけ?
G1はスクーター用だったような
俺んちの近くにG2売ってる店ねー
303 :
774RR:2005/06/18(土) 22:08:13 ID:M6PEpdbz
304 :
774RR:2005/06/18(土) 22:28:45 ID:qbeXOfRH
305 :
774RR:2005/06/18(土) 23:33:22 ID:Cu5ZDjV/
デザイナーがドカモンの人と同じって聞いたんだけどガセ??
306 :
774RR:2005/06/18(土) 23:35:42 ID:4vTuq6E5
307 :
774RR:2005/06/18(土) 23:46:56 ID:OgGgZ7X1
膝擦り出来ない者としては、
どういうカーブで膝擦りをするのかわからんっす。
でも憧れるね。
308 :
774RR:2005/06/19(日) 17:32:29 ID:mJox1qhK
後輪の中央にスリップサイン出てきた。
でも端っこの方はたっぷり残ってるんで、
交換するか悩む。
309 :
774RR:2005/06/19(日) 17:43:57 ID:hwsJ2Y82
310 :
774RR:2005/06/19(日) 17:56:35 ID:OR+kFSE6
03型海苔ですが、メータ周りをLED蚊しようかと思っています。
で、質問君でごめんして。
サイズや、消費電力、警告灯点灯(?)とかでアドゥバイスゥいただけませんか。
是非是非お願いします。
311 :
774RR:2005/06/19(日) 19:07:45 ID:4N6XTON8
BT39かGPR100か悩む
312 :
774RR:2005/06/19(日) 20:21:29 ID:6WEvMbiZ
すみませんVTRに詳しい方にこのバイクの冷却系についてお聞きしたいのですが
温度が高いときにラジエター液がブリーザーパイプからバンバン出てくるんですが
これはオーバーヒートというやつでしょうか
冷却水のパイプなどはすべて交換したのですが改善されないのですが
313 :
774RR:2005/06/19(日) 20:22:54 ID:6WEvMbiZ
新車で買ってまだ一年少しなのですが何とかしたいです
314 :
774RR:2005/06/19(日) 21:30:00 ID:f+spLpUP
新車なら買ったバイク屋に聞いたほうが早い。
315 :
774RR:2005/06/19(日) 21:55:08 ID:QLGwOYLh
>>312 ラジエターに空気が入ってると、膨張しやすくなるから、
熱いときに圧力に耐え切れなくてもれるのかもしれない
エンジン冷えてるときにラジエターキャップをはずして、キャップの淵まで
いっぱいLLCが入ってるか確かめたらどうかな
それでもだめなら、サーモスタットが正常に開かないか、
パイプのどこかが何かで詰まってるかかな
316 :
774RR:2005/06/19(日) 22:02:41 ID:5aGQcV0z
水温計の表示は、最高と最低(動き出す)は何度なんでしょうか?
去年の夏、最高ぐらいになったとき、初めてファンが回って、
感動したんだけど、すぐに冷えたのか1分ぐらいで止まった。
ファンの音を今年は聞けるのだろうか。
317 :
774RR:2005/06/19(日) 22:22:05 ID:L2Doxwol
前スレのタイヤ一覧表みたいなの充実させてテンプレ化しない?
318 :
774RR:2005/06/19(日) 22:32:06 ID:43VtlZCz
>>316 サービスマニュアルを見ると、サーモスタットの
開弁開始温度82度
全開温度95度
ってなってるけど、これかな?
319 :
774RR:2005/06/19(日) 23:10:44 ID:79ccEl9O
スレ違い
難しい話は化学板いっとけ
320 :
774RR:2005/06/19(日) 23:25:27 ID:5aGQcV0z
>>318 最低が82度で、最高が95度でいいんでしょうか、よく分からないけど、
今時は水温計は最高でも中間までだから、90度ぐらいなのかな。
というかファン回る音が気持ちいいので、
改造してスイッチでon/off出来るようにしたい。
321 :
774RR:2005/06/19(日) 23:29:55 ID:4mTmPZ78
ファンって、
たまにはグリスとか噴いてあげたほうがいい?
未だに水温計が半分以上上がった事が無いYO!
322 :
774RR:2005/06/20(月) 00:18:11 ID:CCXbAlQk
>>321 グリスを吹くとほこりが付いて逆に動きが悪くなるのでだめ。
323 :
315:2005/06/20(月) 03:08:51 ID:dfl0RKES
開弁82度? 60ぐらいじゃなかったっけ まあいいや
開かないとLLCが循環しないから、非常にあつ〜くなる
でも、噴いちゃうぐらい圧力がかかってるってことは
どこかに空気が入って、たまってるんじゃないかと思うけどな
あとは単純にパイプのつなぎ合わせを閉める部品がちゃんと締まってなかったか
マニュアル持ってるなら点検してみたら?
お湯沸かして温度はかって、結構めんどくさそうだけど
324 :
774RR:2005/06/20(月) 06:38:55 ID:tAyhwr9Q
グリップ ライフ タイヤ
強 5000km TT900GP
↑ 10000km BT39
│ 18000km BT45、GT501、RX01、PILOT ACTIV
弱 22000km 純正(フロントG601、リアG602)
325 :
774RR:2005/06/20(月) 08:25:58 ID:eoSOqT2h
毎年一回ファンが生きてるか確かめる。
峠乗り回して停車し、10分ぐらいエンジン回し続けてるとようやく回る。
326 :
774RR:2005/06/20(月) 08:44:09 ID:kRdhMQQ9
プラグ交換を車載工具でやったけど、
前のが非常にやりにくかった。
スパナで緩める・締める時に、フレームに当たりまくりで、
やりにくすぎる。
タンクは外さなかったけど、タンク外してもやりにくさは変わらないよね。
みなさんはどうやってやってます?
327 :
774RR:2005/06/20(月) 08:58:53 ID:KMB1NAME
328 :
774RR:2005/06/20(月) 10:41:28 ID:6NASmO0D
普通の町乗りで純正タイヤを12000で駄目にした俺は、
BT45やGT501などを8000キロで駄目にするんだろうか。
10000キロの差・・・
329 :
774RR:2005/06/20(月) 11:01:23 ID:WlgurpJY
TT900はちと雨の日怖いね。
330 :
774RR:2005/06/20(月) 11:28:38 ID:vlFu1ACC
タンクへこんだwwwwwwwwwwwwwww
死ぬwwwwwwwwwwwwww
直すのどこいきゃいいんだwwwwwwwwwwwwwww
助けてorz
331 :
774RR:2005/06/20(月) 11:34:37 ID:CgwxdMHI
>>330 m9(^Д^)プギャーwwwwwwwwwwwwww
気にせず乗り続けるwwwwwwwwwww
それか、ヤフオクで新しいのを探し続けるんだwwwwwwwwww
俺と同じようになorz
332 :
774RR:2005/06/20(月) 11:43:59 ID:GmQCEzSi
>>312 まじで!!
ブリーザーホースってクランクケースとエアクリをつないでるホースの事っしょ?
そっからクーラントが出てるとかありえんから、
もしかしてリザーバタンクのオーバーフローチューブのことでは?
333 :
774RR:2005/06/20(月) 13:27:04 ID:x0QAuZx+
>>312 ラジエーターからリザーバータンクに送られるなら普通。
リザーバータンクから外に出るならLLC入れすぎ。
334 :
774RR:2005/06/20(月) 14:25:44 ID:eoSOqT2h
タンク凹んでも走るしなあ。
俺なら頑張って新品買うがw
335 :
774RR:2005/06/20(月) 14:43:23 ID:7+MKC32T
いっそのことタンク取っちゃえば?
336 :
774RR:2005/06/20(月) 15:18:30 ID:wVfvNbb/
>>335 \
お そ .い ヽ
か の や |
し り ` ,. -──- 、
い .く / /⌒ i'⌒iヽ、
つ / ,.-'ゝ__,.・・_ノ-、ヽ
は i ‐'''ナ''ー-- ● =''''''リ _,....:-‐‐‐-.、
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 ̄ \ヽー' !. t´ r''"´、_,::、::::} ノ` ,.i'・ ,!_`,!::::::::::::ヽ
ヾ、 ゝゝ、,,ニ=====ニ/r'⌒; rー`ー' ,! リ::::::::::::ノ
i`''''y--- (,iテ‐,'i~´,ゝ'´  ̄ ̄ヽ` :::::::::::ノ
.| !、,............, i }'´ _ 、ー_',,...`::::ィ'
●、_!,ヽ-r⌒i-、ノ-''‐、 ゝ`ーt---''ヽ'''''''|`ーt-'つ
( `ーイ ゙i 丿 ;'-,' ,ノー''''{`' !゙ヽノ ,ヽ,
`ー--' --'` ̄ `ー't,´`ヽ;;;、,,,,,,___,) ヽ'-゙'"
(`ー':;;;;;;;;;;;;;;;ノ
``''''''``'''''´
337 :
774RR:2005/06/20(月) 16:13:55 ID:4T6xL3pg
338 :
774RR:2005/06/20(月) 17:52:29 ID:PWvSssF2
イモビ付けたらもう何にも入らなくなった。ホンダの純正なんだけどこのアラームかなり頼りないな。
339 :
774RR:2005/06/20(月) 19:41:29 ID:7+MKC32T
このバイクについてのネタも尽きたか・・・・・
コレダスクランブラーでも買うよ俺は・・・
340 :
774RR:2005/06/20(月) 19:53:30 ID:tAyhwr9Q
わざわざageて言うほどのネタでもないな
341 :
774RR:2005/06/20(月) 20:11:20 ID:NpJGCA9h
>>339 友達から借りて、
初めてクラッチつきに乗った思い出のバイクだ。
当時、スクーターしか乗った事のない俺には、
クラッチつきバイクの楽しさを教えてくれた。
たぶん、友達のコレダに乗っていなかったら、
VTRも乗っていなかったかもしれん。
342 :
774RR:2005/06/20(月) 20:51:37 ID:hUfg2mUN
それは言い過ぎ
343 :
774RR:2005/06/20(月) 21:04:54 ID:4MGc5GSI
>>315 >>333 ありがとうございます
ラジエター液が漏れてるときにエンジンに耳を近付けると沸騰してる様な音がします
無視して乗り続けるとラジエターの中ほぼ空っぽになってしまいます
ラジエターキャップを交換すると一時的に収まるのですがまた直ぐ同じ状態になります
バイク屋も首を傾げてる状態でまともに取り合ってもらえません
何かだまされてるのでしょうか?
344 :
774RR:2005/06/20(月) 21:20:39 ID:n162CFXT
>>343 >無視して乗り続けるとラジエターの中ほぼ空っぽになってしまいます
ガスケットが抜けて圧縮圧力で冷却水が噴出する事がある。
過去スレでVTRはウォータージャケットが弱く亀裂が入ると書かれていたが
もしかしたら同じ症状が出てそこから圧力がかかって噴出しているのでは・・・
と推測してみる。
345 :
774RR:2005/06/20(月) 21:33:36 ID:m+Rjsd5k
誰かまとめサイト作ってよ!!!!
バイク便ライダーが99%だから無理なのかorz
346 :
774RR:2005/06/20(月) 21:40:29 ID:CXANziwh
ハンドル曲がった・・・orz
多分、こかされたのだろうけど、右だけずれた。どうしよう
347 :
774RR:2005/06/20(月) 21:43:57 ID:HojOZYUn
しんどいがマトメればいいんじゃね?
348 :
774RR:2005/06/20(月) 21:44:05 ID:NpJGCA9h
>VTRはウォータージャケットが弱く亀裂が入ると書かれていたが
そう言えば、これを書いた人が、
クレーム厨扱いされてたな。
349 :
774RR:2005/06/20(月) 21:45:19 ID:T7GSb3pA
>>344 そうなんですか、、、、まだ2万キロしか走ってないのに
わかりました買い替え検討してみます
350 :
774RR:2005/06/20(月) 21:47:00 ID:oz8bh/3J
>>345 おまいさんが作れ。盛り上げてやるから。
351 :
774RR:2005/06/20(月) 22:12:34 ID:m+Rjsd5k
それは無理だ
貧乏暇無しな、無教養、無職だし、
明日は晴れみたいだから職安と、
部屋の掃除しないといけない忙しすぎる、超多忙。
それにチェーン・プラグ清掃とオイル交換して、
オイル馴らしで100kmぐらい走るから、もうグッタリだよ。
ちょっとききたいんだけどさ、今からだいたい3年位前に、
VT系全般のスレで、VTRにSPADAのエンジンぶっこんで、
40ps六速のVTRを作るぞ!といっていた40psVTR氏の
その後を知っている人おらんかな?
おれも、氏に続いて、SPADAのエンジンを使って
フルパワー化を考えているんだけど、参考にしたくて
ググってもhitしないんでおもいきって聞いてみた。
ちなみに、今の仕様で、
ノーマルエンジン+FCR28φ+TSR一本だし+ラムエアフィルターで、
後輪出力28.4ps。
こいつに、SPADAのヘッド廻りと点火ユニット移植して、
後輪で35馬力弱出す予定っす。
353 :
774RR:2005/06/20(月) 22:17:50 ID:tAyhwr9Q
>チェーン・プラグ清掃とオイル交換して、
>オイル馴らしで100kmぐらい走るから、もうグッタリだよ。
これは明日には終わるし、部屋掃除も明後日には終わるし、
まとめサイト作れそうだな
期待して待ってるぜ(ワクテカ
354 :
774RR:2005/06/20(月) 22:18:30 ID:tAyhwr9Q
>>354 今ちょうどみっけて読んだとこ(スマソ
っつーか、40ps氏もヘッド移植だったんね。
CDIは移植していなかったようだけど、
キャブとかそのへんもSPADAのもの使ったんかな(たしか口径違ったよな)
356 :
いぶし銀:2005/06/20(月) 22:35:49 ID:+LMCsldP
>>352 自分も同じことを考えてるものです。
仕様はノーマルエンジン+バクダンキット+モリワキゼロ+ノーマルフィルターで
後輪出力28.5ps
SPADAのエンジンが手に入ればフルパワーも夢じゃないのでしょうか?
>>いぶし銀氏
なにをもってしてフルパワーとするかはおいといて、
SPADAのヘッドと点火系が丸ごと移植できれば、
確実に馬力上がります。っていうか、それくらいしか
この車両は速くする方法がありません。
多分、馬力アップにしっかりきいてくるのは、マフラーくらいのもんですね。
自分、CRキャブ入れたときに、組む前と組んだ跡に馬力それぞれ計測しましたが、
若干は上がったものの、それこそスズメの涙でしたから。
358 :
774RR:2005/06/20(月) 22:49:39 ID:7D7NRxIv
昨日契約してきましたVTR。黄・銀・黒でオーダー、11日頃乗り出し予定。
初めての新車です。慣らしとかどうしたらいいんだろ・・・でも楽しみぃ〜。
359 :
774RR:2005/06/20(月) 22:58:09 ID:bYRNBvAt
>>343 ウォータージャケットなら沸騰はしないだろし原因は違う気が。
ちなみにこのバイクは低速で高回転(つまり一速高回転)キープでも
やらんかぎりファンすら回らない、水温全然上がらんバイクなんだよな。
>>323の線があやしいと思うけど冷却パイプなどって具体的にはどこ交換したの?
360 :
774RR:2005/06/20(月) 23:02:05 ID:hUfg2mUN
sage
361 :
774RR:2005/06/20(月) 23:03:41 ID:hUfg2mUN
ごめミスった
>>358 オメ。黄色はあんまみないから目立つなw
362 :
774RR:2005/06/20(月) 23:06:09 ID:T7GSb3pA
>>359 ありがとうございます
ホースパッキンラジエターキャップです
都内通勤なので今日位の気温ですと車の後ろについて走ると直ぐ真ん中越えます
363 :
774RR:2005/06/20(月) 23:08:09 ID:T7GSb3pA
サーモスタットは交換してないのでこれですかね
364 :
774RR:2005/06/20(月) 23:10:34 ID:n162CFXT
>>359 冷却水が減ればすぐ沸騰するだろ。
って言うか、
>>343には「沸騰してる様な音がします 」って書いてある。
沸騰してるとは一言も書いて無い。
365 :
774RR:2005/06/20(月) 23:11:25 ID:bYRNBvAt
>>362 一番怪しいのがサーモスタットなんだけど・・・
つかバイク屋そのくらい分かりそうだけどちゃんとしたホンダのディーラーなの?
ホースパッキンラジエターキャップってまだまだやることいっぱいあると思うが
新車で買ったの?それとも中古で買ったのか?
366 :
774RR:2005/06/20(月) 23:14:03 ID:T7GSb3pA
新車購入で一年3ヶ月です
冷却水入れるふたはずすとぐつぐつ煮えたぎっています
バイク屋が言うにはゴム製品は全部交換したとの事です
ポンプは交換していません
367 :
774RR:2005/06/20(月) 23:15:27 ID:T7GSb3pA
書きもれです
店はホンダのPROS店です
368 :
774RR:2005/06/20(月) 23:30:04 ID:bYRNBvAt
うーんやっぱり
>>323の線が濃厚だと思うのでよくバイク屋と話し合ってみるべし。
一年以内なら無料だったんだけどなあ。ホンダの新車二年補償は今年からだっけか。
369 :
774RR:2005/06/20(月) 23:42:58 ID:GmQCEzSi
>>366 俺もラジエター沸騰してリザーブタンクのキャップが吹っ飛んだことあったけど、
そのときはプラグケーブルが干渉してファンが回らなかった事あったよw
アイドリング下げてクーラント交換したら直ったよ。
参考にならないねw
370 :
774RR:2005/06/21(火) 02:42:32 ID:kRfRA/Kg
みんなバイク用品って何処で買ってるの?近くに売ってる場所がない俺ガイル
371 :
774RR:2005/06/21(火) 09:38:56 ID:3O1cG9W4
南海部品とかバイク屋。
なかったら注文。
372 :
774RR:2005/06/21(火) 09:41:45 ID:SXzQixnu
欲しい部品が決まってるならバイク屋に頼めばいいじゃん。
都会ならバイク用品店が色々あるからいいけど、田舎はないもんねー。
あとは通販でもいいんじゃね?
広島に住んでる時は遠くの南海部品まで行ってたけど、
東京に来たら自転車で行けるところにライコランドが出来た。
ちょっと近くにあった南海部品は無くなった…
373 :
774RR:2005/06/21(火) 14:00:04 ID:kRfRA/Kg
374 :
774RR:2005/06/21(火) 20:44:06 ID:jggjJwzw
広島在住の折れは難解かボブキャットしか無い
あとタミヤもあったか
375 :
372:2005/06/21(火) 20:50:42 ID:lam/o0X8
>>374 広島って南海以外もあったのかw
俺は呉市民だったから電車でも行ける南海しか知らなかった。
まぁ、6年ぐらい前の話だけど。
あ、その時乗ってたのはVTR1000Fとゼルビスでした。
376 :
774RR:2005/06/21(火) 21:42:54 ID:jggjJwzw
>>375 広島駅からすぐ近くの稲荷町にタミヤ
国道2号線沿いマツダ近くにボブキャット
がある
久々にカキコ
378 :
315:2005/06/22(水) 01:06:14 ID:d7ZGMtWW
>>312 も一回、エンジンが冷えてる状態でラジエターキャップはずして
あふれんばかりに液を入れてみたらどうかな
(ちなみにLLCを原液で入れたり、水だけ入れたりしてないよね)
それでエンジン始動して5分ぐらい走って、
エンジン切って暫く冷めるの待って、
再びキャップをはずす
その時に液面がさっき入れた状態より低くなってたら再びあふれるまで入れる
不安ならそれを何回か繰り返して冷却機構内に空気が残らないようにする
液入れすぎないようにとか 誰かが言ってるけど、目いっぱい入れないと
ダメだよ 空気が残っちゃうから
それでもダメなら、315で言ったサーモスタットか、ラジエターポンプの破損か
どこかに何かが詰まって流れが悪いかじゃない
ちなみに俺は6月ごろから水温は殆どレッドに入りっぱなし
ファンも回りっぱなしだけどモ〜マンタイ
大体、ラジエターが小さいんだよ
379 :
774RR:2005/06/22(水) 01:21:20 ID:L+oYqD/M
最近、高回転でぶん回しながらシフトしてるとギヤが一瞬入らずに鳴いてるっぽい。。
レッド直前でシフトアップ→クラッチ離しとアクセル開け同時→ギャイッって音鳴る。。(´・ω・`)
もう7年近く乗って5万キロ近いししゃーないんかのぅ。
98’。出たばっかのVTRでつ。
380 :
774RR:2005/06/22(水) 01:34:38 ID:efiSb3sz
381 :
774RR:2005/06/22(水) 01:45:49 ID:TymnhfM0
>>379 ギャイは回転数あってないだけ
いつもと同じやり方で最近そうなったならクラッチ調整
自分ではいつもと同じツモリでもクラッチの遊びでバイク側からしたら
全然違うタイミングでクラッチ繋いでる事になる
まどっちにしろ回転数なんだけどさ
382 :
774RR:2005/06/22(水) 07:34:49 ID:uzYlWzMA
>>379 5万キロ乗ってればそろそろクラッチ板が滑ってるんだろう。
高速走行でパワーバンド入った時、何もしないのにクラッチが滑る症状が出たら要交換。
あと、荒っぽい乗り方はしないようにね。
レッド直前まで引っ張ってもあまりいい事はない。(シフトダウン次のキャパの為に回る様には出来てるが)
繋ぎながらのアクセルオンも程度問題。トルクショックで車体が揺れるほど開けてるのは
エンジン自体に良くない。
個人的にはシフトアップ時はアクセルワークだけで、クラッチ切らなくてもいい位だと思う。
383 :
774RR:2005/06/22(水) 10:55:51 ID:L+oYqD/M
レスサンクス
>381
クラッチは去年の夏ごろに換えたので、問題ないと思われまつ(´・ω・`)
こんな感じの乗り方で2年くらい、鳴り出したの最近なんだけど、確かにクラッチ遊びは気になってる、要調整ですね。。
>382
クラッチ滑りは今のとこないです(´・ω・`)
引っ張っても無意味なんでつね・・・上まで回してアップしてかないと速度がのらなかったのでクセになってるかも・・・。
この子もそろそろ年だし、ちょっとわきまえます(´д⊂)
クラッチ切らずに回転合わしてシフト・・・未だに未知の世界です。文字だけだと理解しづらいとこなので・・・(自分的に)
ぁ、みんなどっちでクラッチ調整してます?(レバー側、エンジン側?)
レバー側で調整してたら凹←な感じのアジャスターの溝が前にきて。バイク屋2店に「雨入って錆びて切れたりするからやめとけ〜」と言われますた。
長文失礼しました。 雨降らなさそうなので今から洗車してきます(`・ω・´)ノシ
384 :
774RR:2005/06/22(水) 12:30:10 ID:39eUtA53
3速が一番オイシイよなVTRって
385 :
774RR:2005/06/22(水) 12:37:21 ID:r4qgkV1k
>>380 なんで基本的な乗り方がおかしいだ?
お前がエンジン半分しか回せないだけじゃないのか
125ccで十分なんじゃないの
386 :
774RR:2005/06/22(水) 12:55:08 ID:WIO7TBNU
逆切れ?
ぷっw
387 :
774RR:2005/06/22(水) 14:47:49 ID:WtPhnwIa
388 :
774RR:2005/06/22(水) 15:26:47 ID:Y3cnlPXd
逆切れって誰のことだ
なんだかよくわからんな
389 :
774RR:2005/06/22(水) 15:48:48 ID:Z0w99SXu
先週VTR250を下取りに出した。
03モデルのスタンダード銀色
2万キロ走行
フロント・リア共にタイヤの溝無し。
タンクに小さな凹み
マフラーに1本の長い擦り傷
スイングアームに擦り傷
フロントフォークの上側にほんの少しの錆
社外パーツはNプロジェクトのカウル(ノーマルタイプ)を装着
これで12万だった。
タコ付きはバイク便需要があるらしい。
傷が無ければ18万くらいいったのかなぁ〜w
390 :
774RR:2005/06/22(水) 15:57:16 ID:v2T4/O2i
なら俺のバイクは下取っても1000円だな。
>>384 俺は2速が好きだけどな!
391 :
774RR:2005/06/22(水) 16:07:01 ID:Z0w99SXu
タンクに座っちゃダメだよ。
凹むからな○| ̄|_
俺も2速が好き。
20`から80オーバーまでブチ回す感覚がぁ〜(;´Д`)ハァハァ
あと、燃費は街乗り:25
ツーリング(プチも含む):30
最高は北海道で39www
給油した量が少なかったのが原因かもwww
(3リットル)
392 :
774RR:2005/06/22(水) 18:37:45 ID:m+a2GCGI
俺は3速が好き
2速はエンブレ強い希ガス。ただ回した後だと弱くなる(気のせいか?)
393 :
774RR:2005/06/22(水) 19:09:51 ID:H/Ldvd9i
基本的にエンブレ強いよね。
初めて乗った時チンコよく痛めたもんだ。
394 :
774RR:2005/06/22(水) 19:20:21 ID:Oto7VePO
俺もVTRのお陰で早漏治ったしな。
395 :
774RR:2005/06/22(水) 19:30:47 ID:zNZukTnY
vtrにしてから彼女ゲット!
会社での成績も伸びるし、絶好調です!ありがとう、hondaさん
396 :
774RR:2005/06/22(水) 19:33:51 ID:WtPhnwIa
おめ
397 :
774RR:2005/06/22(水) 20:00:03 ID:TJu1X5ea
オレもVTRのおかげでチンカス貯まらなくなったよ。
398 :
774RR:2005/06/22(水) 20:55:35 ID:nD9+9zCf
オレも今月の給料入ったらVTR買って打ち身・肩こり・神経痛を治そうと思います。
399 :
774RR:2005/06/22(水) 20:57:39 ID:RvUCaWyR
すり抜けにはうってつけのバイクですな
400 :
774RR:2005/06/22(水) 21:08:42 ID:WtPhnwIa
401 :
774RR:2005/06/22(水) 21:13:32 ID:TJu1X5ea
うん。Vツイン特有の振動で直ったYO!
だから、パートナーのたけしともうまくいってるYO!
402 :
774RR:2005/06/22(水) 21:18:32 ID:WtPhnwIa
たけしには包kの彼が新しくできたみたいだぞ
403 :
774RR:2005/06/22(水) 21:26:51 ID:TJu1X5ea
うそっ? 誰が言ってたの?
それが本当なら、たけしの奴ゆるさないんだから!
この前だってアイツ俺に「今度ベイスターズVS広島戦一緒に見に行こうな!」
って言ってたんだよ!二股かよ〜
404 :
774RR:2005/06/22(水) 21:41:59 ID:WtPhnwIa
たけしって阪神ファンだぞ。カープが大嫌いらしい
405 :
774RR:2005/06/22(水) 21:46:52 ID:TJu1X5ea
ところでなんでお前はそんなにたけしについて詳しいんだよ!
ねー、どうしてなんだよ?
たけしよー、お前は3股かけてんのかよー!
それとも脱包Kの俺には興味ないのか?
406 :
774RR:2005/06/22(水) 21:52:59 ID:WtPhnwIa
たけしの新しい包kの彼がドカ海苔の俺だから
407 :
774RR:2005/06/22(水) 21:56:50 ID:WIO7TBNU
ホモうぜーんだよ
消えろ
一生VTR乗るな
男の尻の穴にチンコ突っ込んでろw
408 :
774RR:2005/06/22(水) 22:05:52 ID:TJu1X5ea
409 :
774RR:2005/06/22(水) 22:15:44 ID:WtPhnwIa
いいかげん誰か新しい話題をくれ_/ ̄|○ il||li
410 :
774RR:2005/06/22(水) 22:19:18 ID:hBYJUNce
411 :
774RR:2005/06/22(水) 22:25:10 ID:TJu1X5ea
新しい話題ねー・・・
ならVTRとたけしの関係とかは・・・
412 :
774RR:2005/06/22(水) 22:40:30 ID:WtPhnwIa
俺としては>406がオチだったんだが…
413 :
774RR:2005/06/22(水) 22:44:12 ID:TJu1X5ea
俺としては>408がオチだったんだが…
>412
おまえいいやつだ!
俺は00型銀40000km神奈川潜伏だけど、お前は?
414 :
774RR:2005/06/22(水) 22:58:19 ID:tFM5mOqd
415 :
774RR:2005/06/22(水) 23:10:50 ID:WtPhnwIa
安心しれ。
03青ノーマル限りなく大阪な京都人だ
416 :
774RR:2005/06/22(水) 23:19:32 ID:WIO7TBNU
これだから
2chの奴らはキモいんだよ
なんでホモの空気読まにゃなんねーんだよ
417 :
774RR:2005/06/22(水) 23:24:56 ID:WtPhnwIa
2chが嫌なら2ch来るなよw
・
・
・
てか誰がホモだ!
(ノ`Д´)ノ┫:・'.::・┻┻:・'.::・
418 :
414:2005/06/22(水) 23:34:42 ID:tFM5mOqd
>>415 ウホッ!っていうか同じ地域かもしれん!煤i゚ロ゚ノ)ノ
当方半球沿線で一番大阪寄りの京都だ。
419 :
774RR:2005/06/22(水) 23:38:10 ID:WtPhnwIa
おしい!俺は刑反沿線で一番大阪よりの京都だ。使うのは大阪の駅だが
420 :
774RR:2005/06/22(水) 23:38:21 ID:TJu1X5ea
オオッ!結構ホモのVTR乗りって多いんだねー
421 :
774RR:2005/06/22(水) 23:38:48 ID:RvUCaWyR
アーシングとかホットイナズマつけてる使途いる?
422 :
774RR:2005/06/22(水) 23:45:48 ID:kiyOvObP
このスレ読んでみたが、ビギナーしかおらんようだ。
下走るには充分な単車だとか言ってるが、友達のSPADA
借りた時でさえ遅くてかなわんかったぞ。
ハンドリングが良いのは分からんでもないが、このご時世にわざわざ
この車を選ぶビギナー以外の意見が聞きたい。
423 :
774RR:2005/06/22(水) 23:53:26 ID:TJu1X5ea
>>422 他人が何を選ぼうと勝手だろう?
なら、お前の服装について逐一文句言ってやろうか?
424 :
774RR:2005/06/22(水) 23:58:22 ID:WtPhnwIa
服装てw
>>422 他と悩んでる訳でもないのにいちいち聞いてくる理由が聞きたい
425 :
774RR:2005/06/23(木) 00:01:56 ID:s4uYdZ4Q
>>422なら今の新車の250ccを選ぶなら何にする?
426 :
774RR:2005/06/23(木) 00:09:18 ID:Kyb9X3UU
>>425 それが、無かったりする。
バイクも色々あるが、250でコーナーで乗ってて楽しいバイクは
ほとんど無かったりする。
VTZは良かった。
SPADAも遅いが、コーナーは限界点が低くても楽しめた。
VTRもその血を継承してると想う。
もうちょっとパワーが何とかならんもんかと思う。
V型のTZR(3XV)を3台程乗ったが、あれは最高に良かった。
特に低速コーナーはタメを作って腰を入れてやると「グググッ」って感じで
クリッピングに吸い寄せられるように曲がって大層乗りがいがあった。
その後に乗り換えた最終型のγが最悪。
良く曲がる事は曲がるが、こちらのアクションに無味乾燥な反応しか
返さない。
バイクなりにしか曲がらないという感じで、乗ってて退屈だった。
当時、同じバイクに乗る人を道で見かけては「そのバイクどうですか?」
なんて聞いて、他の人の意見を求め歩いてた。
まあ、大抵の人は「良いですけど」みたいな反応しか返ってこなかったが。
ヤマハのバイクはケニーロバーツの三点理論が活かされていて、
感銘を受ける事が多い。
VTRもホンダにしては良い車だ。
428 :
774RR:2005/06/23(木) 00:34:13 ID:WfzAi4IR
結局VTRはイイという結論に達した>422に感動した
429 :
422:2005/06/23(木) 00:53:21 ID:Kyb9X3UU
今、メーカーは大きなバイクばかりに開発資源を投入しており、
このクラスは蔑ろにされている。
バイクを操る楽しさは本来車体の軽いバイク程発揮出来る物。
馬力規制等があるが、今の技術を持ってすれば動力性能は
まだまだ上がり町乗りでも不満の無い車が作れるはず。
250はエントリークラスであり、中免を取った人間がまず乗る。
ここを蔑ろにしておいてはバイク人口は簡単には増えない。
motoGP等で培った技術をこのクラスの市販車に注ぐべき。
このクラスの進歩は10年前から止まったままだ。
あまりにも悲しい現状だ。
430 :
774RR:2005/06/23(木) 03:41:41 ID:uuT2r1YK
いいこと言った!
VTRは好きだが確かに250のラインナップは寂し過ぎる。
ビクスク(エッチな響き)ばっかし作ってないでスポーティなやつを頼むよホンダさん。
あと俺が最近乗ってみたいと思ってるのはタイホンダのCBR150RR。
あれはどうなんだろ。しばらく買う予定はないけど試乗だけはしてみてーなあ(好都合)
431 :
774RR:2005/06/23(木) 08:11:28 ID:7dp2yB6D
CBR150は前から見ると超カコワルイよ。
それならNSR110?に乗りたい。
432 :
774RR:2005/06/23(木) 08:33:15 ID:goucgnBp
>>422 250オフ車 -> リッターツアラー -> と来た自分は、
o ロード走るのにオフ車は疲れる
o 大排気量は楽しいけど重いから疲れる
と安楽バイクを求め、中古も含めて250〜400のロード車を検討したけど、
中古車より安い新車VTRを選択。
面白みはないが気楽で楽しいバイク。長く付き合えそう。
あと、鼓動感とかはどうでもいいけど、高回転まで回しても
ハンドル等にくる振動が不思議な位少ないのはエラいな。
さすがホンダというか、現代のバイク。
433 :
774RR:2005/06/23(木) 09:49:08 ID:4oPutJ6+
CBR150R、
メーターが220まである。
燃費もVTR以上に良いみたいだし、ちょっと興味出てきた。
434 :
774RR:2005/06/23(木) 13:23:28 ID:/fTBpBjW
>>430 ドリライで同じような事を書いたら
昔より車種増えてる、売れないバイクは作らないと
ホンダ従業員に散々言い訳を書かれたな。
435 :
774RR:2005/06/23(木) 16:06:21 ID:VD1Zugy2
220マイルか?
436 :
たけしのパートナー:2005/06/23(木) 19:27:48 ID:efsQ82/T
オッス!
リアのエキパイの付け根付近に錆の点点ある人ー?
俺だけか・・・ たまには磨いてやるか。
437 :
774RR:2005/06/23(木) 20:23:39 ID:3XmHlu9/
週末にデイトナのライトスイッチつけようかな
438 :
774RR:2005/06/23(木) 22:11:55 ID:uMLCCNSO
439 :
774RR:2005/06/23(木) 22:30:47 ID:Q0HreNIk
そろそろリアのブレーキパッドがやばいのだが、
SBSの614LFで12000km持ったので、
また同じのにするか、違うのにするか悩み中。
あなたのオススメおしえてぷりーず。
441 :
774RR:2005/06/23(木) 22:54:10 ID:uMLCCNSO
まだ引っ張るのか。
みんなホモでいいよ、もうw
442 :
774RR:2005/06/23(木) 23:16:47 ID:8sc4HFKo
443 :
774RR:2005/06/23(木) 23:24:33 ID:5EcOZIQS
汚いんだよ!
444 :
774RR:2005/06/23(木) 23:27:20 ID:UiyJvi42
VTRに最高にマッチするウェアを教えてくれ。
445 :
774RR:2005/06/23(木) 23:32:22 ID:5EcOZIQS
普段着
446 :
774RR:2005/06/23(木) 23:39:20 ID:gcWxpGPQ
447 :
774RR:2005/06/23(木) 23:51:58 ID:idYuHoGl
空気
448 :
774RR:2005/06/24(金) 00:28:14 ID:TaA4MUrV
嫁
449 :
774RR:2005/06/24(金) 02:01:27 ID:Y3WT0/JR
ふと思ったんだが、422は4st250をしっかり乗り込んだことあるのか?
話にでてきてるのが、3xvとかvガンマとか2stレプリカばっかで、
そりゃVTRと比べりゃ速えぇよなって思ったんだが、どうなんだ?
450 :
774RR:2005/06/24(金) 03:11:07 ID:zVGYBkdG
今起きた。
男でも漁りに行くか。
451 :
774RR:2005/06/24(金) 05:46:46 ID:x9pDJbQr
452 :
774RR:2005/06/24(金) 07:34:21 ID:OYGz3hmx
チンポコ触りあったり
フェラしたり
尻にチンコ挿入したりする
女より締まりがいいのでキモチイー!
VTR密着タンデムで勃起しまくりw
453 :
774RR:2005/06/24(金) 07:49:22 ID:XEun8Sgh
と、童貞が申しております。
454 :
774RR:2005/06/24(金) 08:30:11 ID:yfL5nJ36
いい加減ウザくなってきた
455 :
774RR:2005/06/24(金) 11:07:59 ID:1gHFrmrn
>>295-296 ドカモンに呼ばれたら逃げることにするよ。
逃げられれば、だけど・・・・・・
456 :
たけしのパートナー:2005/06/24(金) 20:40:13 ID:PKqtCxYN
明日はヤビツ峠に逝ってくるよ!
他のVTR乗り見かけたら追いかけるから(男限定)逃げないでね。
一緒にイチャイチャしような
457 :
774RR:2005/06/24(金) 21:18:28 ID:8pzmqsTQ
ヒールガードがない件
458 :
774RR:2005/06/24(金) 23:03:27 ID:sxfeJXtG
459 :
774RR:2005/06/25(土) 01:26:47 ID:crIrBuKR
減速中に1速半クラ・エンブレ走行すると、
「バシャバシャバシャ」「バタバタバタ」みたいな
音がする時が有るんだけど、これは異常?
いつもそうなる訳ではなくて、10回に1回程度この音がする、
2速でもなった時有るけどほんの数回。
03型で去年の7月に新車購入です。
460 :
774RR:2005/06/25(土) 01:42:36 ID:ZqLmULTD
>>422 >ハンドリングが良いのは分からんでもないが、このご時世にわざわざ
>この車を選ぶビギナー以外の意見が聞きたい。
VTR250は尖った所が無いので、入門バイクと言うより、ベテランライダーのツーリングマシンって感じだね。
今時のビギナーは、ビッグスクーターに走るだろうし、本格的Vツインエンジンを搭載したVTR250は、大排気量車や4気筒250を経験したベテランが選ぶバイクだろう。
乗った感じは、物凄く軽快。そして、ライダーが意識している以上に押し出している感じ。メーターを見ると、あっと言う間に100キロを超えている。それでいながら、怖さは無し。
トルク変動が少ないので、シフトミスをカバーしてくれるし、最高と思うけどね。
461 :
774RR:2005/06/25(土) 01:45:05 ID:P7vXpWZn
免許とって半年のVTR250海苔のオレがきましたよ
462 :
774RR:2005/06/25(土) 01:52:33 ID:yf4raWv9
俺も来月で免許取得一周年で、
再来月の8月で、VTR購入1周年か・・・
ああ、保険更新の時期か!
安くて対応の良い保険ないかねー。
463 :
774RR:2005/06/25(土) 02:00:45 ID:pimIAAYy
>>462ナカーマ
俺も来月で一周年だ。買ってからは半年もたってないが
保険はニッセイが17歳で98000弱だった
464 :
774RR:2005/06/25(土) 02:05:43 ID:yf4raWv9
>>463 17歳で98000円は安いね。
うちのは相生損保だけど、
17歳は確か11万ぐらい行ってたと思う。
俺は24なので、52800円です。
ニッセイを候補に上げてみるっす。
465 :
774RR:2005/06/25(土) 02:08:17 ID:GIap38OJ
>>460 VTRのパワーでツーリングはかったり〜だろ
軽快ってエンジンパワーが軽いのと車体が軽いだけじゃないか
トルク変動はおもいっきりあるだろ、、、、
お前本当は勃起してタンデムしかのったことないんじゃないか?
466 :
774RR:2005/06/25(土) 02:14:02 ID:ZqLmULTD
>>465 くるくる軽快に回るVTのエンジン。最高だよ。
車体も軽いし、ハンドルの切れ角も大きい。
直4の250や2スト250に比べたら、いたってフラットトルク。
乗りやすいバイクだ。
まぁ、最高速度は140キロ前後だけどね。
467 :
774RR:2005/06/25(土) 02:19:37 ID:QB4KGbqa
32馬力の限界か。
しかしホネなんかは馬力規制で40PSになってるんであって、規制前の45PSは軽くでるはずだよな。
そう考えると限界まで振り絞って32PSのVTRのエンジンって・・・w
468 :
774RR:2005/06/25(土) 02:22:59 ID:ZqLmULTD
>>467 CBR250RRは45馬力を出していたけど、JADEからすでに40馬力の様な?
VTR250のエンジンも、前期VT250スパーダは45馬力でしたよね。
ホンダのVツインエンジンをなめてはいけません。
469 :
774RR:2005/06/25(土) 02:33:35 ID:QB4KGbqa
>>468 そいつは失礼した。
本当は40PSで出せるのに、何故か32PSで発売されたってことなのか。
470 :
774RR:2005/06/25(土) 02:34:25 ID:Ol9Ihsru
なめるよりしゃぶって貰うのがイイw
471 :
774RR:2005/06/25(土) 02:38:29 ID:4xcfKB4/
そうは言ってもやっぱりもう少しだけパワーが欲しいぞ。
家の近所だとアップダウンが激しいから
上りだとまともに加速もしなくて結構危険・・・orz
しかも道広いから車が結構飛ばすしな。
472 :
774RR:2005/06/25(土) 02:40:47 ID:pimIAAYy
>>464 バイク買った時にその店で契約したからかも。ちなみに対人対物無制限でつ
>>470 いいかげん飽きた
473 :
774RR:2005/06/25(土) 02:46:59 ID:ZqLmULTD
>>469 あくまでも“最大”出力なんであって、簡単に最大出力を出せるバイクの方が、常用域での走りはキビキビしているし、良いと思うけどね。
きっと、Hornet250と乗り味を変えるために、32馬力に落としたと思う。
474 :
774RR:2005/06/25(土) 02:52:24 ID:jCAYKMKC
475 :
774RR:2005/06/25(土) 02:53:16 ID:beLMrZnQ
ワイドでツインなんだからシフトミスはカバーしてくれません。
シフトミスをカバーしてくれるのは250の四発。
これは適当にシフトダウンしても全くロックしない。
476 :
774RR:2005/06/25(土) 03:37:15 ID:/T2CwC/s
俺はVTRが初バイクなんで、SPADAとか昔のVTは乗った事ないんだけど、以前来た人の書き込みによると、
・以前のVTは確かに高馬力だったが、回さないと走らない
・VTRのエンジンは低出力だが、常用域寄りにセッティングされているので乗りやすい
みたいな感じだったと思う。
あと低出力に抑えてあるのは常用域のトルクを太らせるためって何かで読んだ記憶がある。乗りやすさを狙って馬力を落としてあるってことか。
カッツンカッツンに回して走るんでない限り、そっちの方がいいと思うんだが。
477 :
774RR:2005/06/25(土) 03:39:47 ID:/T2CwC/s
あと、さっき東大和駅前でマフラー換えてる銀のVTRが前走ってた。
彼は後ろを青のドノーマルVTRが走っていたことに気付いただろうか。
478 :
774RR:2005/06/25(土) 05:18:09 ID:QB4KGbqa
なるほどぉ。街乗り重視のバイクか。
それはそれでアリだな。
479 :
774RR:2005/06/25(土) 06:02:58 ID:skyP2i6Q
馬が32頭もいりゃー充分だ。
480 :
774RR:2005/06/25(土) 06:21:21 ID:ZqLmULTD
>>475 たしかに、シフトロックはするな。
でも、シフトアップで加速しなくて、失速するってのが無いぞ。
>>476 ホンダの250で、
ぶん回ししたければ、Hornet。
マターリとツーリングを楽しみたければ、VTR
って感じかな?
まぁ、VTRは、よく出来たバイクだよ。カタログスペックで買っちゃ駄目。
481 :
774RR:2005/06/25(土) 08:16:16 ID:o+GfTYJm
459
あにょー。減速中に1速入れることは有り得ませんにょ。1速はスタートの時だけですにょ。バタバタ音は、クラッチ板が滑ってる音だと思うにょ。
482 :
774RR:2005/06/25(土) 08:40:26 ID:4lxrBSxo
>>459 チェーンのたるみが大きいのかも。
あと、道路の側壁に近づくと
普段聞こえないメカノイズが反射して聞こえたりするよ。
483 :
774RR:2005/06/25(土) 12:14:12 ID:f1hcF38F
484 :
774RR:2005/06/25(土) 12:23:04 ID:kqr2VVxz
>>LmULTD
VTRのエンジン出力ででシフトミスなんかどうでもいいような気がする
常用域でもキビキビはしてないだろ、、、、、
本田さんもビギナーに乗りやすいように高馬力より低速トルクにエンジン
調整してるって言ってるんだから、やっぱり初心者向けバイクだろ
書き込みしてる人も5,6千しか回さないで走るって人ばかりだ
まあ、遅いバイクで速く走るのが面白いんだけどな
485 :
774RR:2005/06/25(土) 12:49:43 ID:NWZHCvWh
VTRはマグナで低速寄りにデチューンされたエンジンを、
ロードスポーツ向けに調整したものだからなぁ。力不足はやむなし。
486 :
774RR:2005/06/25(土) 13:16:00 ID:D4Qgg/Jv
>>484 LmULTDはスレよく読んでないんだよな、答えがちぐはぐだ
487 :
774RR:2005/06/25(土) 13:32:05 ID:o+GfTYJm
あにょー
Lm某って何番?ケータイなのでわからにゃい・・・
488 :
774RR:2005/06/25(土) 13:55:37 ID:VLM168xD
タコなしの'00モデルなんだけど、
5速 4,000回転で 60km/h 前後
って何処かでみたんだけど、合ってる?
489 :
774RR:2005/06/25(土) 14:07:24 ID:yf4raWv9
>>488 Yes
ちなみに
5000回転で
72Kmぐらい
5500で80Kmぐらい
490 :
774RR:2005/06/25(土) 15:01:29 ID:sXNjktw+
VTRってエンジンガードないんですか?
ジムカーナとか膝すりやる保険に付けたいです。
491 :
774RR:2005/06/25(土) 15:11:38 ID:4lxrBSxo
492 :
774RR:2005/06/25(土) 16:40:18 ID:FYNNKjZ9
>>491 さんすこ。
なんかぐぐったけど、手に入らなさそう・・・
自作も検討するか。
493 :
774RR:2005/06/25(土) 17:41:31 ID:adBlIkh7
494 :
たけしのパートナー:2005/06/25(土) 18:35:20 ID:9lK3CDir
今日、道志みちでVTR乗りの男を捕食しようと流していたが
白バイがいたので断念したよ。いい男いないかなぁ〜
495 :
774RR:2005/06/25(土) 18:41:10 ID:g63jpAGC
白パイを捕食したい件に付いて。
496 :
774RR:2005/06/25(土) 19:16:02 ID:DDjIlm/d
FZR、CBRは6000rpm付近のパワー、レスポンスがちっとも楽しくない
14000rpmを超えると俄然楽しいんだけど、それをキープするの
が疲れるんだな。VTRは低回転もよしマフラ替えれば高回転も
楽しいよく出来たバイクだとつくづく思う今日この頃。
497 :
488:2005/06/25(土) 19:56:34 ID:VLM168xD
>489
トン!
498 :
774RR:2005/06/25(土) 20:07:35 ID:sHUbEW6B
5速6800rpmで100km/h
目盛り細かく無いから正確にはわからないが6500〜7000の間
499 :
774RR:2005/06/25(土) 20:14:24 ID:FYNNKjZ9
500 :
774RR:2005/06/25(土) 20:19:21 ID:655vhjN0
本日奥多摩にて計測されました
SP忠男 四年 五万km使用 97db (カタログ98db)
100dbでアウトらしい
今日はTVがいたからかいつもは午前だけなのに一日中居座ってた
全然走れなかった・・・
501 :
774RR:2005/06/25(土) 20:28:07 ID:RztbAw3w
502 :
774RR:2005/06/25(土) 20:30:38 ID:Rk6vHXkX
普通でしょ
503 :
774RR:2005/06/25(土) 20:49:16 ID:7uawpqMW
504 :
774RR:2005/06/25(土) 21:28:34 ID:lVP4u/8n
最高出力≠速さですか
505 :
774RR:2005/06/25(土) 22:11:44 ID:sHUbEW6B
関係性は無いとは言えないと思うが
506 :
774RR:2005/06/25(土) 22:21:00 ID:ixjCa/W8
V・T・R!V・T・R!
507 :
774RR:2005/06/25(土) 22:21:10 ID:bxuTKRpf
そりゃ関係あるだろ。
ただ、それが絶対じゃないってお話。
508 :
774RR:2005/06/25(土) 22:22:41 ID:pimIAAYy
出力≒速さ?
509 :
459:2005/06/25(土) 22:41:41 ID:EDSAo8Rj
チェーンが原因なのか、確かにタルミぎみです、
ありがとうございます。
510 :
774RR:2005/06/25(土) 23:04:16 ID:JNuu9s90
スパーダのエンジンを付けたらパワーアップね
511 :
774RR:2005/06/25(土) 23:18:44 ID:vPiFzkRV
諸事情により3年近くも乗っていたVTRを売らなきゃいけなくなってしまいますた…。
気付けば走行距離も36000キロを越え、特にトラブルらしいトラブルも無く
元気に走ってくれました。レギュレターが一回逝きましたが。
そこまで速いバイクではなかったですが、バイクに乗る楽しみを教えてくれ、
自分にとっては忘れられないバイクになりました。
次にこのVTRに乗る人にもバイクの楽しさを教えてあげて欲しいです。
こんなに走行距離重ねちゃったバイクでもどなたか乗ってくれる人いませんか?
512 :
774RR:2005/06/25(土) 23:31:45 ID:hJxalIuu
>>511 もうバイクは乗らないのかい?それとも違うやつ買うの?
乗換えなら参考までに教えて欲しいな。
513 :
774RR:2005/06/25(土) 23:36:16 ID:QB4KGbqa
>>511 年式、色、改造箇所、目だった傷がどれほどあるか、何県在住なのか教えてくだされ。
514 :
511:2005/06/26(日) 00:10:16 ID:fiv5vEPv
皆様レスありがとうございます。
保険金と通勤の関係で51〜125CC以下のバイクに乗り換えようかと
思っております。初めてのバイクがVTRだったので、出来ればミッション車でKSR-Uに乗りたいと考えています。
年式は98年式、色はシルバー。自賠責保険は今年の10月まで。
改造箇所ですが
・TSR一本出しマフラー(ノーマルもあります)
・コワースカーボンフロントフェンダー ワークスタイプ(ノーマルもあります)
・ハリケーンハンドルアップスペーサー(2.5cmUP)
・バンディットリアインナーフェンダー(左側がタイヤに干渉して若干切れています)
・デイトナ タコメーター(ヤマモトレーシングステー)
515 :
511:2005/06/26(日) 00:10:52 ID:fiv5vEPv
目立った傷ですが、以前1度だけ押しゴケしてしまい左ステップの下部、
左タンデムステップ下部、左リアウインカー、に若干の傷があります。
その際にブレーキペダルも微妙に内側に曲がっています。
そのまま乗っていますが、プレーキ操作に影響はありません。
そろそろ7年落ちになりますので年式なりのヤレ感はありますが、
タンクやエンジンに致命的な傷は無いので、外装は悪くないと思います。
この車種にありがちなフロントの三叉は錆びてしまってますが・・・。
さすがに距離を走っているためタペット音が聞こえ、
エンジンヘッドから若干のオイル漏れ?らしきものが見受けられます。
タイヤの山ですが、フロント3分、リア8分といったところです。
チェーンは去年の9月にDIDゴールドチェーンに換えました。
フロントフォークオイルシールからの漏れは見当たりませんが、
フォークオイルは替えたほうが良いかと思います。
リアのサスも抜けちゃってます。
当方東京都在住です。
興味のある方が多いようでしたら、近いうちに画像を載せるつもりです。
宜しくお願いします。
516 :
774RR:2005/06/26(日) 00:39:52 ID:am4VKs3j
517 :
774RR:2005/06/26(日) 01:08:04 ID:UIR7IvRh
あーぁ。
今さっき山で事故った・・・ボーっとしてたら曲がりきれずに、減速したら
側溝あってそこにハマって俺だけ飛んだ。。ダサ過ぎる・・・
運の良い事に土と草の上に落ちたから俺自身はほぼ無傷。
VTRは・・・フロントタイヤがズレてる。セパハン曲がってタンクベッコリ・・・
クラッチ側のスイッチボックス大破。クラッチアジャスター破損。
前後ホイル傷だらけ・・・ナンプレも曲がった。
もう7年も乗ったし、潮時か・・・と、一人引き上げながらオモタ。
つーわけで廃車にする予定。バイバイ、VTR。。。(´Д⊂)
518 :
774RR:2005/06/26(日) 01:13:26 ID:LIifcB2n
519 :
774RR:2005/06/26(日) 01:22:11 ID:UIR7IvRh
俺は涙出なかったな・・・スマン。。て、それだけしか出てこなかった。
皆は俺より長く乗れるように、大切に乗ってやってください、ではでは。
このスレから卒業します。。
520 :
774RR:2005/06/26(日) 01:29:53 ID:5aVhwWsj
521 :
774RR:2005/06/26(日) 01:40:01 ID:oyYz4gNY
俺的感覚の速さでは
VTR > SPADA
522 :
774RR:2005/06/26(日) 01:40:14 ID:wUnwfg+t
>>517 体が無事なら次がある。
VTRには可哀想だがおまいさんの代わりに逝ってくれたんだね・・・
523 :
774RR:2005/06/26(日) 02:08:33 ID:LIifcB2n
524 :
774RR:2005/06/26(日) 03:23:52 ID:qjpnRP1l
ふぅ
二人の負組が去って行ったか…
卒業じゃなくて脱落ねw
そういや先日のニュースで
誰か側溝に落ちて死んでたな
525 :
774RR:2005/06/26(日) 03:41:56 ID:0oeYk2NZ
>>511さん
丁寧な書き出しに好印象を受けました。
詳細が知りたいので、書き込みを楽しみにしています。
当方、リード100乗り
98年式 36,000km超です。
#年式と走行距離が
>>511さんと一緒ですね
原付免許取得から10年たって、スクータ以外所持したことがないため
VTRの購入を検討中です。
新車で42万+諸経費保険を合計すると50万円近くになっているため、中古も検討中です。
今年の夏こそ、バイクで青春してみたいなぁ・・・
526 :
774RR:2005/06/26(日) 06:58:12 ID:4ovqtWmv
527 :
774RR:2005/06/26(日) 07:15:15 ID:5sDUjxSW
511の画像見てみたいわ。
528 :
774RR:2005/06/26(日) 08:34:19 ID:Y7CH3EKc
( ゚д゚)
>>524 そういや先日のニュースで誰か側溝に落ちて死んでたな
(つд⊂)ゴシゴシ
(;゚д゚)
>>517 側溝あってそこにハマって俺だけ飛んだ。。ダサ過ぎる・・・
(つд⊂)ゴシゴシ
_, ._
(;゚ Д゚) 霊界通信?!
529 :
774RR:2005/06/26(日) 11:54:33 ID:tmmDSXLB
530 :
774RR:2005/06/26(日) 12:08:37 ID:vUeXuL1N
VTRの購入を検討しています。
新車で購入したみなさん、乗り出しいくらで買われました?
また、身長175cm程度の方、窮屈さはどの程度ありますか?
531 :
774RR:2005/06/26(日) 12:57:20 ID:jJN0JDdc
乗りだし48万。
車体38万、諸費用5万、任意保険5万。
その後ジャケットやらグローブやら装備品買って55万は使ったかなぁ
175cmの人の窮屈さなんてほぼないでしょ、プラス15cmの人が言うんだから間違いない
532 :
774RR:2005/06/26(日) 14:44:48 ID:JTSumCuO
>>530 車体39万9000円、諸費用税金オイル30L込みで45万5100円。
自賠責と任意保険は移し変えだったからそれも含めるとちょうど50万くらいかな。
175cmなら特に足が長い人じゃなければ問題ないかと。
ついでに質問。
昨日リアインナーフェンダー付けて早速走ってたら濡れた路面を何度か通過。
リアサスが汚れなくなったのは狙い通りだけど、背中まで微妙に泥が飛ぶけど仕様?
533 :
774RR:2005/06/26(日) 16:05:07 ID:bU4j0XeY
腕が同じなら250マルチにジムカーナ勝てる?
ジムカーナでZXRとかCBRに負けたら言い訳できないかな。
534 :
774RR:2005/06/26(日) 16:31:50 ID:Ca2e0e2u
車体409000
モリワキ虹59500取り付け込み
ビキニカウル39500同上
インナーフェンダー6250パーツのみ
諸費用29000
保険48770
オイルフリーカード10000
消費税26918
トータル624038円
535 :
774RR:2005/06/26(日) 18:11:39 ID:0yRled2w
>>533 はじめから負けた時のことを考えてる時点でm(ry
536 :
774RR:2005/06/26(日) 18:16:20 ID:bU4j0XeY
>>535 いや、現時点で100km/h以下の操作じゃ勝ってる。
有料道路はぶっちぎられる。orz
537 :
774RR:2005/06/26(日) 18:24:56 ID:ZQsPiDuH
車体が40万で乗り出し価格は60万くらいかな・・・保険が高かった・・・21歳未満だし
二輪初で・・・カスタムはセパハンくらいかな・・。
538 :
たけしのパートナー:2005/06/26(日) 19:02:58 ID:YZiHeo4M
今日は試験で乗れなかった・・・orz
オレも最初のバイクがVTRで良かったよ!
今度はSV400Sに乗る予定でいるが・・・
539 :
774RR:2005/06/26(日) 19:08:01 ID:KVmF/M9d
>>538 一緒だな。
俺も初バイクのVTRが逝ったら、
次はSV400Sなのだ。
540 :
774RR:2005/06/26(日) 19:15:34 ID:avxW6TRI
541 :
774RR:2005/06/26(日) 19:17:13 ID:01KhMVcG
計算上今月の給料が出てVTR貯金が48万になる。
これで買えると思ってたら、足りないみたいですねorz
542 :
774RR:2005/06/26(日) 19:18:29 ID:o7RbaVuI
543 :
774RR:2005/06/26(日) 19:25:59 ID:o1NBf9eV
>>538 なんで一緒なんだ?ファースト(原付除く)はVTRだし、
次の予定がSV400Sだし…
しかしVTRはあと5年は乗れるな、その頃には新しいV型エンジンのバイクは世に出ているだろうか
544 :
774RR:2005/06/26(日) 20:19:57 ID:Ux8KchLp
次はFireStormの予定
545 :
774RR:2005/06/26(日) 20:21:04 ID:Ca2e0e2u
JOG→YSR→TZR250→NSR250→FZR250
と乗ってきたがVTRが楽しくてしかたがない
無理してR6を買うかVTRにするかで悩んだが
正解だったよ
546 :
774RR:2005/06/26(日) 20:44:40 ID:8p4izDrn
昨日、雁坂トンネル料金所にて
おじさん「おつかれ〜」
俺「ご苦労様です」
おじさん「ん〜原チャリ?」料金所のドア出てナンバー確認
俺「250です…」
YESと言ったら70円で済んだのだろうか。
547 :
774RR:2005/06/26(日) 21:22:43 ID:tmmDSXLB
>>546 ご苦労様はやめよう、とマジレスしてみる。
俺も床屋行った時、おばちゃんに「でっかい原付だねー」って言われた。
そんなに小さく見えるのか、このバイク…(T-T)
548 :
774RR:2005/06/26(日) 21:40:32 ID:Fd35dYUf
>>538 オレも同じ状況です。
2002年式飴赤を新車で買って、ツーリング専用で33,000km走行。
VTRには満足。燃費もいいし高速以外不満はありません。
もし調子悪くなったら買い換えようと思っているが、全く壊れる気配なし…。
次はSV400Sを考えています。鈴木カタログ落ちガクブル…
549 :
774RR:2005/06/26(日) 21:54:52 ID:7Pintjrq
>>530 車体(スタンダード青)36マソ
自賠責5年と任意保険(30歳以上)つけて乗り出し46マソ
車体は安かったが整備料金が高くつく店なので1ヶ月点検出した後は行かないがな。
550 :
774RR:2005/06/26(日) 22:05:04 ID:7s2jsiCc
>>547 なんでご苦労様が駄目なん?
おつかれさまの方が高圧的じゃね?
551 :
774RR:2005/06/26(日) 22:21:06 ID:8p4izDrn
>>547 確かにおつかれ〜とかご苦労様を嫌がる人もいますね。
別に疲れてもなきゃ苦労もしておらんわいって。
でも言わなきゃ怒る人もいるんだよな…職場とか
朝の場合は「おはようございます」と言っているから
普通に「こんちわ〜」とかがいいのかな
552 :
774RR:2005/06/26(日) 22:45:45 ID:KVmF/M9d
割れサイトでのUP職人へのお礼のしかたについての議論を思い出した。
553 :
774RR:2005/06/26(日) 22:49:10 ID:Vywd6/iP
VTRで、長距離ツーリングってできますか?
やっぱ、キャリアは買ったほうがいいよね?
554 :
774RR:2005/06/26(日) 23:00:23 ID:o1NBf9eV
ツーリングできないバイクはぼっこれてる。
原付で一泊2日往復700kmのツーリングにいけるんだから無問題。
キャリアなしでも、シートバッグ使ったりしっかりした積載を心がけるだけで全然おk
往復3000kmのツーリング経験者より
555 :
774RR:2005/06/26(日) 23:06:04 ID:8p4izDrn
おつかれさま->目上の人に使う
ご苦労さま->目下の人に使う
が一般的みたいですね。俺は社会人失格ってことで orz
556 :
774RR:2005/06/26(日) 23:28:31 ID:tmmDSXLB
>>555 目下の相手にもお疲れ様はOKだと思うよ。
使い分けなんか考えるより、ご苦労様を封印した方がよさげかな。
まぁご苦労様って言われて腹立てるやつは心が狭いと思うけどねw
>>554 ぼっこれてる?
557 :
774RR:2005/06/26(日) 23:48:09 ID:8p4izDrn
>>556 何年か前に注意されたのを思い出しました。
挨拶関連のサイトを見ると己の非常識さにへこむへこむ。
スレ違いになってきたんで、そろそろ消えます。
558 :
774RR:2005/06/27(月) 01:41:20 ID:9T79tJG6
走行距離も13500を迎えたのだが、
空気圧やチェーンのメンテはきちんとしてきた物の、
最近、どうも出だしでもたつくようになってきていた。
ここは試しに、
このスレで書かれていたタンクを外さず、ずらしてエアクリを外す方法を実践し、
エアクリを外し、
昔買ったキャブクリーナーをキャブの吸気口へ吹いてみた。
そしたら、見事に出だしのもたつきが改善された。
しかし、13500程度の走行で、
出だしがもたつく程にキャブって汚れるのだろうか・・?
559 :
774RR:2005/06/27(月) 02:49:05 ID:BeVg6Ed8
>>555他
この場合は相手は仕事でこっちは客みたいなもんなのでご苦労様であってる。
金も払う訳だし
てかVTR見て原付とか言う親父は辞めれと
560 :
530:2005/06/27(月) 07:38:58 ID:kOqjueg+
レスして頂いたみなさんありがとうございます。
前向きに検討してみますね。
参考ついでに、といってはなんですが、カラーオーダー黒銀黒や黒銀銀、銀黒黒
に乗っていらっしゃる方、愛車をUPしていただけないでしょうか?
HONDAのサイトのカラーオーダーシミュレーターではいまいち色が判然としないので・・・
561 :
774RR:2005/06/27(月) 08:38:07 ID:34fPR0oK
俺は「ご苦労様」は封印で誰に対しても「お疲れ様」派かな
目下の人へ使うのが明確になってるからどうも使う気がしない・・・
しかしVTRのカラーオーダープランってかなり時間かかるのね
イタリアンレッドが欲しいのに・・・スタンダードのブルーで我慢しようかな(つωT)
562 :
774RR:2005/06/27(月) 09:29:32 ID:Z8Rb8E2K
563 :
774RR:2005/06/27(月) 10:09:16 ID:1vOxWYPC
ホーネットとVTRで悩んでます 現在デカスク1台で下取り出して原2と
250買おうと思ってます。航続距離長いのはVTRのほうですかねぇ?
564 :
774RR:2005/06/27(月) 12:27:51 ID:UBwSKHuX
>>561 んー時間掛かるのはしょうがないかな早い所だと2,3週間位?俺は三週間くらいできた記憶がある。
どっちにしろ自分の好きな色にした方が俺はいいと思うな。
自分もVTRスレ出来て最初の頃に購入相談して、迷うなら自分の好きなカラーオーダーにしろって背中押されたw
あの頃はホント納車って言うレスがあるのが両手で数えるくらいだったけど
今はホント多いね。
>>563 カタログ燃費だと530km走れる、最低燃費位で260km位かな?
原2がどんなのか知らんけどVTRの方が長いんじゃね。
565 :
774RR:2005/06/27(月) 12:39:50 ID:r+nYz7dx
>>561 もれもカラーオーダーにしたよ。まあタンクやらホイールやらは全塗装が比較的容易
だけど、フレーム塗装はショップに頼むと10万こえるのでスタンダードの色がきに
くわないなら後悔先立たず、だな。
566 :
774RR:2005/06/27(月) 16:41:46 ID:Ld1jY8ol
>>520 VTRは悪くない、事故るのはライダーに何らかのミスがあるから。 てゆかシングルでもロックできる力あるんだから、シングルダブル関係ないかと。
>>522-523 ありがとう。VTRはほんとにカッコ良くて乗り手に優しい奴だった。
次は、憧れだったCBR250RRに乗ってみようと思う。
>>524 煽りなんだろうけどとりあえず釣られとく。
あんたの言う負け組がVTR降りたって事なら、勝ち組みのアンタは一生今乗ってるVTRにだけ乗ってくんだろうな。まぁ、普通に乗ってりゃ10年は楽に乗れるから、頑張ってよ。
567 :
774RR:2005/06/27(月) 17:40:37 ID:JkU9mLkt
一回きれいにしてやろうと思うんだが、カラーオーダーしたタンクとシートカウルって注文できる?
やっぱ高いのかな? やった人いたら教えて・・・
568 :
774RR:2005/06/27(月) 17:48:58 ID:BeVg6Ed8
569 :
774RR:2005/06/27(月) 18:07:18 ID:mpd4EtNP
>>568 タンクキャップは簡単に外れるんだから移植すればいいじゃん。
簡単に外れなくても普通移植すると思うが。
ていうか汚れてるだけならきれいに洗ってやればいいのでは?
570 :
774RR:2005/06/27(月) 18:51:42 ID:BeVg6Ed8
>>569 じやなくてドリームとかで黒のタンクが注文できるのか…みたいな事じゃないの?
俺はタンクが派手にへこんでるから新品に変えたい
571 :
561:2005/06/27(月) 19:19:33 ID:34fPR0oK
>>564 >>565 VTRは寿命長そうですし、安い買い物でもないので
今一ヶ月程度辛抱しない為に将来後悔しないように明日カラーオーダーで
見積もりしてこようと思います
でもHPのカラーオーダーって今一判別しにくいですよね
シミュレーションの画面ではスタンダードの青は水色に近いような明るい青ですが
写真一覧の方で見ると紺に近いような渋い青色に見えます・・・
572 :
774RR:2005/06/27(月) 20:50:35 ID:N/q/Hdn0
>>567 タンク、カウル、フレーム全色注文可能。
だけど、シートフレームにあるカラーコードがわからないと注文不可。
カラーコードさえわかれば白・白・白のような年式を超えてのカラーオーダーも可能になる。
573 :
774RR:2005/06/27(月) 21:04:54 ID:N/Q75QCq
574 :
774RR:2005/06/27(月) 21:07:18 ID:jkKFb+xM
箱を取り付けてからと言うもの、
箱無しVTRを見ると違和感を感じる。
575 :
571:2005/06/27(月) 21:15:36 ID:34fPR0oK
>>573 おお
シルバーでエキパイもメッキだとかなり映えますな〜 (´ー`* )
576 :
774RR:2005/06/27(月) 22:13:39 ID:Z8Rb8E2K
>>574 うはw
慣れって怖いね〜w
箱房ご苦労様
ところで今日VTRで買い物行って
駐車場でふと遠目に後からVTR見て
我ながら惚れ惚れしたよ…
やっぱフェンダーレスは迫力でるんかな
BT39のレーシーなパターンや
迫力のサイレンサやどデカい排気穴が
とってもカッコイイ!!
普段、家で近くで横から見てると
気付かないんだよなー
577 :
774RR:2005/06/27(月) 22:24:22 ID:OGFz6fcL
親バカですなぁ。
いや、微笑ましい!
578 :
たけしのパートナー:2005/06/27(月) 22:40:27 ID:vsmVvAJt
今日バス乗ってたら街中でVTR見たよ!
その人はリアのシートカウルを自作して多少跳ね上げているようだった。
やっぱりVTRは後ろから見ると少し貧相に見えるためであろうか・・・
そういう自分も箱つけてリアビューを少しでも大きくみせようと
しているのはここだけの秘密
579 :
774RR:2005/06/27(月) 22:46:02 ID:axnS/PO6
ここ最近、自分の以外のVTRを見た事が無い。
そのかわり、やたらと骨250を目にする。
今日も、突然曲がり角から飛び出してきて、
急ブレーキをかけちまった。
半ヘルで乗ってる野郎は変なのが多いな。
580 :
774RR:2005/06/27(月) 23:45:45 ID:TXN5hc+Z
なぁこのバイクって身長162cm股下75cmの漏れでも本当に大丈夫か?
581 :
774RR:2005/06/27(月) 23:51:50 ID:DQLhWMyn
VTRはそんなに怖くな〜い
582 :
774RR:2005/06/27(月) 23:52:37 ID:BeVg6Ed8
>>580 165cmの俺でも大丈夫。両足かかとは地面につかないけど。
前に体重が軽すぎてサスが縮まないのではないかと言われたな。ちなみに45kgな
583 :
774RR:2005/06/28(火) 00:22:32 ID:afVtuOii
>>560 黒・銀・金はお呼びでない?
こりゃまった失(ry
Napsの店員に渋いと誉められて
有頂天になってる俺が来ましたよ?
584 :
774RR:2005/06/28(火) 00:42:54 ID:XrIxHhSy
585 :
774RR:2005/06/28(火) 01:21:06 ID:go5Ttxzs
156センチ45` タチゴケした ブーツはいたら解決
586 :
774RR:2005/06/28(火) 04:55:56 ID:SMqYWqV3
587 :
774RR:2005/06/28(火) 06:08:08 ID:OMa2XUMs
>>558 ブローバイガスがエア栗に戻されてるから、キャブがべとついてくるんだよね
低回転だけで走ってると、未燃焼ガスも多いから余計に汚れるみたい
1万キロを目安にキャブクリーナー使ったら
588 :
774RR:2005/06/28(火) 11:46:06 ID:yqKqytBs
>>今日VTRで買い物行って
駐車場でふと遠目に後からVTR見て
我ながら惚れ惚れしたよ…
メガトンキモス
589 :
774RR:2005/06/28(火) 13:53:46 ID:zcm5qYLY
キモくないだろ?
俺も7年乗ってるのにいまだにホレボレすることあるぞ。イジリまくってるけどな。
590 :
774RR:2005/06/28(火) 17:22:41 ID:npKhT2+u
そう思っていた時ry
591 :
774RR:2005/06/28(火) 17:26:21 ID:tiKm3BEf
暑すぎてガソリン入れに行く気もおきねー
>>591 暑すぎて部屋でたくないよねー(*´ -`)(´- `*)ネー
593 :
190:2005/06/28(火) 18:50:43 ID:3vfTUg7K
17日に青VTR納車ですた。
昼過ぎに登録されて、その日のうちにフェリーで関東まで逝って、富士山〜横川〜尾瀬〜日光と走りまくって、
最後は自宅(九州)まで自走して昨日の深夜に帰ってきますた。2300`走ってみて、タンクバックとリヤネット憑けたら
長距離ツーリングも十分逝けることがわかりますたよ。遅れましたが
>>192氏レスサンクスでつ!
途中、尾瀬のあたりで寒くて凍えそうになったり、帰りの四国横断で虫とぶつかりまくって前見えなくなって、
何匹か食ったりしてちょっと●rzな事もありましたが。
実は今月免許盗ったばかりだったけど、とり回しやすいお陰で
不安無く楽しいツーリングでした。こんなことならもっと早く免許取っとけば良かったぁ!
さあ、次の計画でもたてるか・・・
594 :
774RR:2005/06/28(火) 18:58:58 ID:OfQ14JKj
>>593 若いって良いな。
おっさん、遠くに行く気はあっても、
目的地までの片道3分の1程走った所で満足してしまい、
そして、次第に家が恋しゅうなってくる。
595 :
774RR:2005/06/28(火) 19:01:51 ID:9FOaYkQB
>>593 最近免許盗ったのか
初心者スレで勧められてたから?
俺このバイクにした理由がそうだったが教習所のCBとは乗り心地全然違うのな
アクセルワーク気をつけないとキン○マ打つし…
そんなこんなで1万km…今ではかなり気に入ってる(´・ω・`)
596 :
774RR:2005/06/28(火) 19:04:49 ID:p4NOim1M
たまに自分の愛車に見とれてしまうよ(*´・ω・)(・ω・`*)ネー
597 :
774RR:2005/06/28(火) 19:09:49 ID:OU6FfDKD
最近ちょこちょこカスタム中、今日はホットイナズマもどきを入れてみた。
びっくりするほどアクセルのレスポンスがスムーズになって大満足。
あとマフラーの交換も考えてるんだけど
ttp://www.wrs.jp/newpage7.html テンプレに入ってないけど、これつけてる人いる?
控えめな音量が魅力的、オイルフィルター×だけど・・・。
598 :
774RR:2005/06/28(火) 19:16:13 ID:xgnLMeOZ
昨日2年ぶりぐらいにリアブレーキパッドを交換した。
なんかもの凄く苦戦した…ていうか2年もよく持ったなぁ。
残りが1mm切ってたのに先週気が付いたってのもアホな話だが。
ウォーターポンププライヤーは偉大だなぁ、と思った。
599 :
192:2005/06/28(火) 19:30:05 ID:7mXiRXkF
>>592 久しぶりだな
>>593 おめ。公道デビューすぐにロングツーリングとはかなり肝が座ってるな
600 :
774RR:2005/06/28(火) 19:56:31 ID:oaSOAjQp
>>593 すげー 俺は一月半で850キロ・・・orz
暇がない いいわけ いやでも半月ツーとか夢のまた夢か・・・
601 :
774RR:2005/06/28(火) 20:48:59 ID:UYzBlIpo
夏休みに北海道まで行こうかな。
九州から何日ぐらいかかるだろう?
602 :
774RR:2005/06/28(火) 21:04:37 ID:UnFQcvIS
タコメーター無しのに乗ってます。
レッドゾーンは何回転からですか?REVリミットもお願いします
603 :
774RR:2005/06/28(火) 21:12:57 ID:7mXiRXkF
安心汁。俺はまだ3ヶ月で500w
すまないVTR…orz
604 :
774RR:2005/06/28(火) 21:15:31 ID:gFh/Hda4
>>597 この取り回しでオイルフィルター×は誤植でないの。
責任取れないから要確認。
VTRでオイルフィルター交換不可だとオイルパンの真下に
エキパイが通る取り回ししかありえんけど、ノーマルと
大差ない取り回しに見えるのよね。
605 :
774RR:2005/06/28(火) 21:37:56 ID:fT9PjqvR
>>593 すごいなぁ。最初はエンジン慣らして・・・とか考えませんでした?
こちらは11日頃乗り出し予定ですが社会人なので週末まで取りにいけませんorz
が夏ロングツーリング画策中。新車で大丈夫かいなと思っていたけど勇気出たよ。
606 :
774RR:2005/06/28(火) 21:50:49 ID:mjF4vW6a
ポマイラの愛車に入れてるオイルの銘柄をおしえてくだちい
折れはモチュール1100でつ
607 :
774RR:2005/06/28(火) 21:53:07 ID:KUukgjvZ
>>606 バイク屋に行って「オイル交換お願いします」だけだが。
そういえばここ2年ぐらいオイル交換していない希ガス
まずいな
608 :
774RR:2005/06/28(火) 21:57:36 ID:gFh/Hda4
粘度さえあってれば何入れてもいいような。
またまた責任は取れませんが。
609 :
774RR:2005/06/28(火) 22:00:53 ID:m6cXLMg4
>>606 硬すぎ燃費悪いし何よりふけ上がりが悪すぎ
俺は嫌い、安いG1なりG2で十分でしょ
610 :
774RR:2005/06/28(火) 22:11:28 ID:ahUDEAuh
G2
611 :
774RR:2005/06/28(火) 22:15:30 ID:BzQyp95y
カストロールの軽自動車用
やたら粘らなくてサラッとしてるから
612 :
774RR:2005/06/28(火) 22:17:36 ID:2MU+VHIr
>>602 11500rpmから。
>>603 そこも含め低速トルクとか温室とか色々気になるんですが
つけたことのあるっていう人を見たことないんですよね。
>>606 レッドバロンのエルフ。
613 :
774RR:2005/06/28(火) 22:24:04 ID:afVtuOii
614 :
774RR:2005/06/28(火) 23:27:14 ID:8ql75UL9
>>600 >>603 上には上がいる。俺は購入一年目は960だったヘタレ
三年目にしてやっと10000走った。
615 :
774RR:2005/06/28(火) 23:42:18 ID:f+uRmmP3
G2入れたいんだけど、近所のホムセンに置いてない。
G1、G3、S9置いてるのに何故G2だけ・・・orz
616 :
774RR:2005/06/28(火) 23:55:12 ID:EN8yvwhw
>>606 シェブロン Supreme 10W-40
とりたてて不都合ナシ(若干メカノイズ増えたキガス)
バイク屋で交換は高くてかなわんので
617 :
774RR:2005/06/29(水) 01:19:42 ID:rcv5OP7Z
G1(U)→S9(GP)→G3→elf moto 4 HP eco
二輪用だけど安いのを入れてる。四輪用の合成油に切り替えるか検討中。
今は走行6万だけど、全開にするとビリビリというかカタカタと音が。
冬場も始動直後はアイドリング状態でかなりにぎやか。
暖まれば消えるけどタペット音かね。
この前30℃超える峠で走ったがまるでガス欠したかのようなパワーダウン。
去年まで同じとこで同じように走ってもここまで熱ダレしなかったのになあ。
水温系無いけど上がってたのかね。焼け石に水だろうけど、ラジエター潰れ
てるとこ直そうとしたらポロポロ落ちだして断念。
緩やかな老化が始まりつつあるようです。寿命までにはサーキット走らせたい。
618 :
774RR:2005/06/29(水) 01:20:26 ID:rcv5OP7Z
ちなみに熱ダレて無い時はそれほどまだパワーの低下は感じない。
619 :
774RR:2005/06/29(水) 01:28:06 ID:26Ft8PgB
>>597 ノシ
upにして付けてるですよ。オイルフィルター×って何?
620 :
774RR:2005/06/29(水) 03:00:49 ID:PfLy9eYv
621 :
774RR:2005/06/29(水) 06:24:48 ID:yUhN64kB
おー、いいねぇ。
っつーかさ、黒くらいは標準で用意してほしいもんだよな。
622 :
774RR:2005/06/29(水) 09:27:40 ID:s8xQUnJ4
>>597氏
ホットイナズマもう一度外してごらん。
多分効果かわらないから。
バッテリーは、コンデンサと同じ働きがある。
ホットイナズマ着けるときに接点が
綺麗になったので効果が出たように見えるだけでは?
または、バッテリーが劣化してるだけかも。
スレ違いなので下げ
623 :
774RR:2005/06/29(水) 12:19:10 ID:tDiImbaq
>>619 おぉ、本当にいらっしゃるとは。
オイルフィルター×はマフラーつけたままだと交換できなくなるってことだと思ってました。
あとノーマルと比べるとトルクや音質、音量、燃費なんかどんな感じなんでしょう?
>>622 プラシーボ効果だったかもしれないのは否めませんね。
300kmくらい走って燃費を計測したら1度外してみます。
バッテリー自体は6月頭の定期点検で重点的にチェック及び充電してもらったので
大丈夫だと思いますが。
624 :
774RR:2005/06/29(水) 13:46:34 ID:1wxDlaRf
じゃみんなでロンツーいくか
625 :
774RR:2005/06/29(水) 13:48:50 ID:eQyYhOkL
>
>>598 リアパッド2万キロか、、、
俺はフロント6千キロ リア9千キロで交換、、、、
純正タイヤはリアが1万キロしかもたなかったよ
走りの基本がおかしいとか言う奴いそうだな
626 :
774RR:2005/06/29(水) 13:50:15 ID:flEfmWoT
黒ってつや消しっぽいのね かっこよい
627 :
774RR:2005/06/29(水) 13:52:47 ID:or1H5det
でもコンパウンドで傷消し出来ないんだろうな
628 :
774RR:2005/06/29(水) 14:07:38 ID:flEfmWoT
俺のメットはつや消し黒だけどキズだけつやありになっとる・・・
まぁメットのだから気にならないけど
629 :
619:2005/06/29(水) 14:48:05 ID:FUemFhwi
>>623 オイル&フィルタ交換に支障なし。
インナーバッフル付き
体感するほどトルクに差は無い。
ノーマルよりちょっと音量上がってバボンッババババって感じで、Vツインらしい音かと。
インナーバッフル無し
低速トルクは、ぢみ〜に細くなる、6000rpmから上が軽くなった。
更に音量上がって住宅地を走るには音でか過ぎ。3000rpm以下でシラ〜っと走るようにしてる。
燃費は測ったこと無いんで不明。
630 :
560:2005/06/29(水) 16:44:58 ID:rpBB79ne
アップしてくれた皆さんありがとう!
黒銀黒も黒銀金もどっしりしていてすごくいい感じですね!
残念ながら日本の端っこなので実写見に行くことはできませんが、ありがとうございました。
カラーオーダーが決断できないのでもう少し迷ってみます。
黒銀○、銀黒○のどっちかにしようとは思ってるんですけど・・・
631 :
560:2005/06/29(水) 17:01:48 ID:rpBB79ne
そこで、参考のためにタンク銀、フレーム黒の方がおられましたら、もしよければ
愛車の写真をアップしていただけないでしょうか・・・?
632 :
774RR:2005/06/29(水) 17:23:58 ID:zJbWIQ1e
すまん、俺は赤黒黒だ。
633 :
l:2005/06/29(水) 18:02:31 ID:RtWUdAVK
634 :
774RR:2005/06/29(水) 18:24:24 ID:puxdNab8
>>633 最高速は普通だね。
回転数が明らかに有ってないね、
>下り追い風参考とかだよね・・・・?
いやだからその・・・ 回転数と速度に影響は無いけど、
単に勘違いか誤植じゃないの、それかスプロケ交換か。
635 :
774RR:2005/06/29(水) 19:20:12 ID:PKm/pfwT
>>629 丁寧なインプレ、ありがたいです。
バッフルつきなら社外マフラーの中で音や性能は純正に近いっぽいですね。
あとは見た目と軽量化+αに8万近く出せるか否か、かな。
参考になりました、ありがとうございます。
636 :
774RR:2005/06/29(水) 19:20:25 ID:or1H5det
慣らし最高速 80km/5000rpm
ギア2速 20〜40km
ギア3速 30〜50km/4000rpm
ギア4速 50〜70km/5000rpm
ギア5速 50〜80km/5000rpm
慣らし終了直後最高速 100km/7〜8000rpm
ギア2速 20〜40km
ギア3速 30〜60km/5000rpm
ギア4速 50〜80km/6000rpm
ギア5速 50〜100km/7000rpm
私の最高速 120km/6〜7000rpm
ギア2速 30〜60km
ギア3速 50〜85km/5000rpm
ギア4速 70〜100km/6000rpm
ギア5速 80〜120km/7000rpm
なんじゃこりゃ?
てか、箕面公園への道って二輪通行禁止じゃないのか?
637 :
774RR:2005/06/29(水) 19:49:14 ID:IOp6Xog6
回転数、ギヤ比、タイヤの外周
これがわかれば計算出来るものを
なに必死になってんだか
638 :
774RR:2005/06/29(水) 19:59:57 ID:uXzPw4fm
>>630=560
goobike逝ってみれば色んな組み合わせが見られるよ
639 :
602:2005/06/29(水) 20:06:23 ID:U+UH2gjl
640 :
633:2005/06/29(水) 20:26:51 ID:RtWUdAVK
641 :
774RR:2005/06/29(水) 20:34:58 ID:aHq6mFfP
>>640 そういうのはネットwatch板でやれ。
642 :
774RR:2005/06/29(水) 20:48:29 ID:0ObwbtEv
>>625 ホンダ純正品だと2800K程で前後ともに無くなります
パットをべスラにすると2万キロ程持ちますよ、因みに都内通勤ですが
643 :
774RR:2005/06/29(水) 20:51:57 ID:VbMBgqmz
644 :
774RR:2005/06/29(水) 20:53:35 ID:aHq6mFfP
エンブレ使わない香具師なら2800kもありそうだな。
645 :
774RR:2005/06/29(水) 20:58:26 ID:Y1Hc8qrE
普通だと思うけど都内の通勤オンリーでしょ
本田純正パットはそのくらいしか持たないよ柔らかいから
646 :
774RR:2005/06/29(水) 21:07:51 ID:XmwwufnR
都内の通勤オンリーってところで普通じゃねーだろ
じゃあ何が普通なのかというと、普通などない
だから普通なんて言葉は使わぬべきである
647 :
774RR:2005/06/29(水) 21:11:44 ID:Y1Hc8qrE
意味不明
648 :
774RR:2005/06/29(水) 21:15:35 ID:or1H5det
県や警察主催の二輪安全講習会に行きたいけど、
社外品まふりゃー付けてたら、帰らされます?
最近、ジムカーナに目覚めてきたけど、
思いっきり走り回ってみたい・・。
649 :
774RR:2005/06/29(水) 21:25:09 ID:+GVof4Hg
>613
このメーターバイザーってarieteのハリススポイラー?
真横からハンドルまっすぐにしたときの写真も見たいなぁ
650 :
774RR:2005/06/29(水) 21:29:24 ID:8CMfWCI+
都内の通勤オンリーでもありえない
どんだけ急加速急減速繰り返してるんだ?
相当なDQN走法でもやらんと無理だし普通じゃないよ
651 :
774RR:2005/06/29(水) 21:34:13 ID:0QKCFqoV
もうあのね
最高速120とか回転数〜8千とか何?
んで凄いとか驚いてるのは釣り?
え、えー??
回さん房すげーなおい!
女?
652 :
774RR:2005/06/29(水) 21:45:42 ID:R2MGlHky
電飾&ネオン管400SFDQNに煽られ13000rpm近くまで
回しちゃったよ…orz
超高回転Vツイン新開発キボンヌ
653 :
774RR:2005/06/29(水) 21:55:24 ID:gTmRKOHx
VTR納車シター!
一週間で立ちゴケシター! orz
ステップって、いくらだろう。。。.
654 :
774RR:2005/06/29(水) 22:22:56 ID:CueD6rug
¥5000
655 :
774RR:2005/06/29(水) 22:35:28 ID:uqRij52v
656 :
774RR:2005/06/29(水) 22:52:31 ID:or1H5det
>>655 エンジンオイルの給油口から謎の物体が!
657 :
774RR:2005/06/29(水) 22:53:50 ID:XmwwufnR
むかーしむかし、あるところにVTRにいたずらをされた香具師がおった。
シートカウルの鍵穴に何かを突っ込まれてシートカウルが外せないでおった。
その香具師に、「コロコロスッテンテン」と、
棒茄子というたいそう美味しそうな物が転がってきた。
香具師はそれを片手に、バイク屋の中の人に話す。
「この棒茄子と、シートカウル脱着用キーシリンダAssy交換してけろ。」
すると、バイク屋の中の人、
「品番も調べてこねぇで交換なんぞできるか、このスットコドッコイ、オトトイきやがれ!」
と突っぱねて香具師を突き飛ばすズサー。
ちうわけで誰かクソ親切な方、香具師まで品番を教えたげてください。00年式です。
たぶん最初にバッテリケースを破壊してからキーAssyを破壊して交換すると思うから、
バッテリケースもお願いします。
∧_∧
( ´・ω・) お茶置いておきますから・・・・。
( つ旦O
と_)_) 旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦
658 :
774RR:2005/06/29(水) 22:59:46 ID:uqRij52v
659 :
774RR:2005/06/29(水) 23:02:00 ID:or1H5det
660 :
774RR:2005/06/29(水) 23:03:06 ID:XmwwufnR
おおおおおおおお!
MCのサイトに出てたのか。。。
完全に見逃していた。マジサンクス。
661 :
774RR:2005/06/29(水) 23:03:21 ID:or1H5det
と思ったら、俺も直リンしてるし・・orz
662 :
774RR:2005/06/29(水) 23:08:56 ID:CueD6rug
なんつう便利なサイト!うひょ
663 :
774RR:2005/06/30(木) 00:17:10 ID:ILMJBMSr
>>587 そう言えば、
4st50スクーターの時にブローバイガスで、随分とエアクリをオイルまみれにされた・・('A`)
低回転を多用して乗ってるので、
これからは1万毎に洗浄してみます。
どうもです。
664 :
774RR:2005/06/30(木) 00:23:11 ID:2XIJKXTx
>>655 おーかっこいい
あとは取り付けたときにガタとか無ければ最高だな
購入考えてみる、サンクスコ
665 :
774RR:2005/06/30(木) 01:06:58 ID:n14MS486
>>648 モリワキのツアラーつけて講習会いったけど無問題だったよ。
音では最速だったかもしれないけど実際は・・・orz
追い返されるパターンは根本的な整備不良か服装が一番かな?
ヘルメットは最低でもジェットヘル、真夏でも長袖長ズボンは必須です。
肘や膝につけるプロテクターあるとなお良いと思いますが、無くても可
まあ、実際に講習会行ってみて己の実力を推し量るのはいいかと。
666 :
665:2005/06/30(木) 01:10:51 ID:n14MS486
あ、あと軍手は不可かもしれないので要注意っす。
連続カキコスマソ
667 :
774RR:2005/06/30(木) 03:31:54 ID:PV24V2Pd
>>657 パーツリスト持ってないバイク屋ってあるのか?
基本的に商売にならないだろ。
668 :
774RR:2005/06/30(木) 11:44:50 ID:JwCYUZ82
いまスカブ400乗ってんですがVTR250に乗りかえると加速どう感じますか?
同じ馬力で車体軽いからVTRのほうがウヒョーってなるのかがっかりするのか
669 :
774RR:2005/06/30(木) 12:13:52 ID:sDg/l/94
40馬力になったら買ってもいい。
160キロメーターがダサすぎ。
670 :
774RR:2005/06/30(木) 12:58:21 ID:T6NGJYeh
メーター180までついてるの付けて、1割増で動作するようにしたらいいんじゃね?
671 :
774RR:2005/06/30(木) 13:04:26 ID:AUgnyKVB
672 :
774RR:2005/06/30(木) 13:13:16 ID:oi15MPxw
>>665-666 どうもご丁寧に有難うございます。
プロテクター揃えて、
己の腕のレベルを確かめてきます。
673 :
774RR:2005/06/30(木) 18:22:31 ID:nUj7WHo7
>>672 そういうのに僕も出たいんだけど、どこから申し込むの?
674 :
たけしのパートナー:2005/06/30(木) 18:48:38 ID:2lyCba73
>>673 運転免許試験場HPとか都道府県警察HPとかにない?
675 :
774RR:2005/06/30(木) 20:30:17 ID:dpHheT3M
676 :
774RR:2005/06/30(木) 23:32:48 ID:T6NGJYeh
>>675 それ、なにするものなの?
教えて、エロい人
677 :
665:2005/06/30(木) 23:41:24 ID:n14MS486
>>673 申し込みが必要な署と必要でない署とあります。
何処が如何とか教えても良いけど板違いになっちゃうので
自分でググルのが吉かと思います。
VTR絡みで・・・
講習会でインストラクターが同じVTRで教えてて
スラロームで一緒に走ったのだが、とても速くて
ついていけなかった・・・。腕の差をまざまざと見せ付けられた瞬間だった。
678 :
774RR:2005/07/01(金) 00:02:50 ID:KTvawqUP
自作でエンジンガード作れんかな〜。
679 :
774RR:2005/07/01(金) 01:19:17 ID:e1i6uNTv
エンジンガードいるかなぁ〜?
680 :
774RR:2005/07/01(金) 02:21:29 ID:cC3CAtpm
ばんちゃ。折れのVTR250なんですけどー燃費リッター26`・最高速150`ちょいなんですけど(マフラー交換のみ)友達に「VTRにしては遅い!燃費も悪い!」って言われましたm(__)m自分的には普通だと思うんですが、皆様のVTRは燃費・最高速どんなもんスか?
681 :
774RR:2005/07/01(金) 02:40:37 ID:ppL1ENxj
>680
燃費は都内通勤で同じくらい
最高速は辛いから140km/h以上出してない
です。
682 :
774RR:2005/07/01(金) 03:39:37 ID:qxiOmKEr
26キロならぜんぜんOK
俺は都内で20キロぐらい
6000回転以上回さんなら30キロぐらいいけるんじゃない
最高速は高速道路で150ちょい
683 :
774RR:2005/07/01(金) 06:24:05 ID:cC3CAtpm
そうですか(^ー^)良かった〜僕のVTR普通ですね★答えてくれた方、ありがとうございますm(__)m
684 :
774RR:2005/07/01(金) 08:03:10 ID:rrcG/2Rr
676
ギアボックス内の圧力を逃がすやつ。昔はやったが効果はあまりない。格好だけ。空気に触れるのでオイルも酸化しやすい。
付けてるけどw
685 :
774RR:2005/07/01(金) 08:10:22 ID:rrcG/2Rr
クランクケースだた。
最近ボケてきて単語が出てこないよ・・・orz
686 :
774RR:2005/07/01(金) 12:04:34 ID:6Ygiwpl5
687 :
774RR:2005/07/01(金) 12:39:10 ID:UlQxWRDY
>>686 バッテリーはまだいいとして、タイヤ・ブレーキには金を惜しむな。
688 :
774RR:2005/07/01(金) 13:05:18 ID:jWqENFW7
バイクに金惜しむVTR(プアマンズドカティ)乗りがおっしゃってます。↑
689 :
774RR:2005/07/01(金) 13:20:16 ID:iSNKygKY
>>688 VTRがプアマンズドカティなのではない。
ドカがリッチマンズVTRなんだよ。
690 :
774RR:2005/07/01(金) 13:29:31 ID:tSBMHj8N
でもモンスタなんかブランド力だけの代物で
冷静に見てみると国産のが品質高いw
691 :
774RR:2005/07/01(金) 13:35:33 ID:BXLjzdGC
ドカは
ST4なら欲しい。
692 :
774RR:2005/07/01(金) 15:27:15 ID:Cqt+SCw4
どっかのBBSにモンスターに対してVTRはポケモンと書かれていて藁田
693 :
774RR:2005/07/01(金) 16:41:39 ID:rrcG/2Rr
250ccスレでは?
ちなみにパチモンね。
694 :
774RR:2005/07/01(金) 19:20:17 ID:LqoLVsxc
普通にVTRのスタイリングに惚れたんだが
695 :
774RR:2005/07/01(金) 19:28:34 ID:pSLaVaGT
そのVTRのスタイリングはドカのパクリ、ってことでしょ。
ちなみに俺もドカより先にVTRを知ったクチ。
かっこいいぜVTR。いつか買いたいぜVTR。
696 :
774RR:2005/07/01(金) 19:38:00 ID:LqoLVsxc
697 :
774RR:2005/07/01(金) 19:39:56 ID:tSBMHj8N
しんどいのサボっとらんと活性化しろやゴル!!
698 :
774RR:2005/07/01(金) 19:49:46 ID:pSLaVaGT
>>696 今乗っている単車のローンすらまだ終わってないので・゚・(つД`)・゚・
乗り換える時はVTR買いまつ
699 :
774RR:2005/07/01(金) 21:26:12 ID:ia4D0K2d
VTRにあこがれてドカモン買っちゃいました。
700 :
774RR:2005/07/01(金) 21:30:36 ID:mY+TtSd5
>>692 ずっと前からVTRスレで言われてたような気がする。
>>694 俺も、っていうかこれ買うときはバイクはホンダ→免許取立てだったんでスピード恐いから250
って感じだったかもw
701 :
774RR:2005/07/01(金) 21:32:15 ID:w8Uh6+hG
VTばかり乗ってたからVTR以外選択肢に入らなかった俺が来ましたよ。
702 :
774RR:2005/07/01(金) 22:59:53 ID:JbeK5SKC
アクロス(回さないと走らない。音ウゼェ、燃費悪っ、250マルチってツマンネ)
↓排気量でかけりゃマルチもおもしろいのかも
CBR900RR(マターリ走行ツマンネ。回すと速すぎ。命と免許がいくつあっても足らね)
↓マターリトコトコのんびり走るのが性に合ってるのかも
ディグリー(荷物載せると遅せえ。ケツ痛てぇ)
↓もう少しパワーがあって長距離走っても楽なのがいいな
VTR250(全てにおいて満足!)
VTR250に辿り着くまで16万キロもかかったのんびり屋がへろへろになって漂着しましたよ。
703 :
774RR:2005/07/01(金) 22:59:57 ID:5bBv4pMZ
704 :
774RR:2005/07/01(金) 23:11:21 ID:5bBv4pMZ
マルチは250が一番楽しいと思うが…
705 :
774RR:2005/07/01(金) 23:13:10 ID:ii5SJ1zA
雨の週末つまんねー
706 :
774RR:2005/07/01(金) 23:15:16 ID:9INJ702I
>>684 いまだにつけてる奴がいるのか
効果はあまりないじゃなくて、まったくないだろ
ブローバイガス還元装置がついちゃってるんだから
707 :
774RR:2005/07/01(金) 23:27:00 ID:cmcPhHRQ
708 :
774RR:2005/07/02(土) 00:04:21 ID:LLLx7fCm
709 :
774RR:2005/07/02(土) 00:13:44 ID:mMpgG+ys
>>702 気付くの遅っ!
いや、なかなか良い文章でしたw
710 :
774RR:2005/07/02(土) 01:18:42 ID:SjHuxwF0
>>702 CBR900RR憧れなんだよな〜外見が
VTR死んだら大型とって乗ろうかと思ってたけどこれ読んだらマターリ派としては考えるな
VTRにカウル付けるか…
711 :
774RR:2005/07/02(土) 01:32:59 ID:gqt5XWxA
車に安いオカルト系グッズを付けまくっているので、
VTRにもと思ったが、
VTRは付けるスペースがいまいち確保できない。
712 :
774RR:2005/07/02(土) 12:48:17 ID:bXxOIaNl
アイドリングってどう合わしてる?
初期型なもんでタコメーター無いんだわ
エンストする少し上ぐらいにネジ回せば良いの?
713 :
774RR:2005/07/02(土) 13:31:15 ID:keNTVpoq
714 :
774RR:2005/07/02(土) 15:38:10 ID:TVgkUgEK
騒々しい幹線国道走ってた昨日の出来事。
信号待ちで先頭に止まってて、青に変わったとたん、周囲の車やトラックが爆音立てて一斉に出発して行くのに、
何故か俺だけ動かないの。後ろ見たら俺のレーンだけズラーってならんでんの。
両サイドはひゅんひゅん走ってるし、何かおかしいって思ってたら、ガス欠だった●rz
あわててリザーブひねったけど、コックからガソリンがエンジンに逝くまでの時間がめちゃくちゃ長く感じられた。
俺の後ろで並んでた多くのウテシの人、そしてわざわざすり抜けていくとき止まって
こっちをにらんでいった(であろうと思われる)フルフェ被ったグラマジェのねーさん、本当にごめんなさい。
VTRも燃料計あればいいんだがなぁ。
715 :
774RR:2005/07/02(土) 15:49:30 ID:M0t+HiKo
716 :
774RR:2005/07/02(土) 15:53:19 ID:epQSCmzs
>>714 グラマジェのねーさんって言葉に一瞬萌えた。
717 :
774RR:2005/07/02(土) 15:54:42 ID:gC4LvvBM
トリップ250kmで右手ガス欠センサー作動
リザーブをいまかいまかと待ちわびる左手
アクセルのつきが悪いなと思ったらさらに右手に集中
いよいよ限界だと思ったらリザーブ
走行中でもできるしすぐにアクセルのつきは戻る
タンク内錆防止にもなるし乗る間が空いて忘れてガスって事も無いし
あまり乗らなそうな時は家の近くで満タン帰宅もオススメ
718 :
774RR:2005/07/02(土) 15:56:22 ID:dgidAlmE
そろそろプラグ交換してやろうと思うんだけど
イリジュウムプラグについて調べると賛否両論。
VTRに関して言うとどうなの?
719 :
774RR:2005/07/02(土) 16:35:30 ID:OpPDjoo+
>>718 値段相応の効果はなかった…。
単気筒じゃないとそれほど大きな差はないと思う。
ノーマルに一票
720 :
774RR:2005/07/02(土) 16:39:45 ID:eC9j5ZTO
>>718 個人的には始動性が良くなった?くらい。
加速とか燃費はわかんないレベル。
721 :
774RR:2005/07/02(土) 16:43:02 ID:183Rugft
>>718 9000rpmから上がスムーズな希ガス
722 :
774RR:2005/07/02(土) 16:51:31 ID:03Dh6Y6M
>>717 > 先日免許取り消し、欠格期間3年の地獄の日々からついに脱出
何やったんだよ(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル
723 :
774RR:2005/07/02(土) 16:53:38 ID:epQSCmzs
誤爆か?
724 :
774RR:2005/07/02(土) 18:19:08 ID:nWujNITt
今度社外マフラーから、
ノーマルマフラーに自分で戻そうと思っているのですが、
マフラー用液体ガスケットを使用しても問題ないですか?
それとも、普通のガスケットの方が良いでしょうか?
725 :
774RR:2005/07/02(土) 19:00:25 ID:tqb4+IGC
>724
併用。コレ最強。
てか、液体だけじゃ圧に負けて抜けそうな気がするし、耐熱にも限界あるんじゃ。。?
普通のガスケットをより密着させるために液体使う。って感じで良いかと。
726 :
774RR:2005/07/02(土) 19:29:41 ID:cidYL8nV
>>718 燃費向上とアクセルに対するつきがよくなった
しかも8万キロ持ったよ前回は(NGKの安いVプラグタイプのやつ)
727 :
774RR:2005/07/02(土) 19:32:04 ID:EFAnhLlI
>>725 なるほど、併用ですか。
確かに完璧に排気漏れがなさそうだ!
その手で行ってみるっす!
728 :
774RR:2005/07/02(土) 19:57:15 ID:EngKVfgO
新品のガスケット使えば抜けないだろ。
液体ガスケットなんか塗ると次回剥がすの大変だぞ。
729 :
774RR:2005/07/02(土) 21:29:14 ID:wVC8Du7b
>>664 >あとは取り付けたときにガタとか無ければ最高だな
ガタガタです!
防風効果もアリマセン
730 :
774RR:2005/07/02(土) 21:42:55 ID:tqb4+IGC
液体は常に新品状態では。。。?
マフラー側にのみ塗れば、はがす時は普通のガスケットと同じでそ。
まぁ実際そこまで気にする必要も無いけど。。排気漏れが気になりすぎる初心者の頃は、これでメンタル面で安心できたりする。
俺もそうだったしw
731 :
774RR:2005/07/02(土) 23:30:26 ID:BQGYQzoJ
>>684 遅レスだけど、説明ありがとう
今日はオイル交換した。、、、こぼしちゃったorz
732 :
774RR:2005/07/03(日) 18:26:24 ID:mjc5ISWH
今日の雨でスタンドが土に刺さって、本体が斜めになってたんだけど
どの位まで傾いても大丈夫かわかる人いる?
733 :
774RR:2005/07/03(日) 18:31:32 ID:HCLptXk8
悪戦苦闘の末、マフラー交換が完了した。
初めから、車のジャッキアップを使えば楽にいけたのに、
アホみたいに手でやってたから、2時間もかかっちゃった。
ノーマル久しぶりで嬉しいお!
734 :
774RR:2005/07/03(日) 19:17:06 ID:twgOUoQT
735 :
774RR:2005/07/03(日) 19:56:51 ID:xfIm0w4o
>733
お疲れさん。ジャッキ使わなくても、ステーのとこ仮固定(ユルユルで)しちゃって、うまい具合に動かせば一人でも楽チンだたーよ。
マフラー換えたての頃は、爆音が気になってよくノーマルに戻したりしてたw
でも結局「見た目が・・・音が寂しい。。」ってなっちゃうのよね。今はもう事故って無いんだが。
ノーマルはほんと一番乗りやすい状態になるぉね。見た目とか音に不満ないならノーマルが最高だ。
736 :
774RR:2005/07/03(日) 20:28:40 ID:TvUA/CfU
さっき、ノーマルマフラー突っついてヤケドした漏れがやってきましたよー!
737 :
774RR:2005/07/03(日) 21:22:20 ID:bQWOwipx
738 :
たけしのパートナー:2005/07/03(日) 21:36:49 ID:cU2mxCXi
この頃、青VTRを街中でよく見るな〜!
今日も大黒埠頭で見たよ
横浜のラフロに外人サンのVTR乗りがいとこともあったなぁ〜
ブツブツ・・・
739 :
774RR:2005/07/03(日) 21:45:49 ID:TqHTu4dp
>718
燃費が良くなるのと
極低速のトルクがちょこっと増えるのと
Egの回転が気持ち軽く感じる。
740 :
774RR:2005/07/03(日) 22:28:30 ID:1F5JDV2v
>>734レスd
さっき見たらコケてた…_/ ̄|○ il||li
取り敢えず板がないので小さいダンボールひいたけど、ナンバーが曲がってた。
これからの事を考えねば
741 :
774RR:2005/07/03(日) 22:31:10 ID:2regCu3T
空き缶潰して敷くがよい
742 :
774RR:2005/07/03(日) 22:42:28 ID:gIRXBkwh
743 :
774RR:2005/07/03(日) 22:56:42 ID:1F5JDV2v
>>741 なるほど。いま空き缶無いし今度やってみる
となりの原チャにもたれてたんだが一言謝っといた方が良いんだろうか…
団地でどこの家のやつか知らんが。
744 :
774RR:2005/07/03(日) 23:01:44 ID:rEm+WKbR
>>732 私のも似た症状です。地面はアスファルトですが凸凹で平な道ではありません。
スタンドがアスファルトえぐりこんでた...( ┰_┰) シクシク
VTRは地面を底面とし
45°位まで斜めになってました。 カバー外して 跨ごうとするまで気がつかなかった…
このままほっとけば倒れていたかも…
745 :
774RR:2005/07/04(月) 01:00:48 ID:7hCg7y02
空き缶でもいいが、ホームセンターでちょっと厚めの小さいアルミ板買ってきた方が安心。
前でかいの乗ってた時駐車場が砂利だったからシート下に入れて持ち歩いてた。
746 :
774RR:2005/07/04(月) 08:10:28 ID:VTBP2Pck
おいらは昔、塩ビのまな板敷いてたな。
747 :
774RR:2005/07/04(月) 10:00:09 ID:qS0ucl3l
かまぼこの板
748 :
774RR:2005/07/04(月) 10:03:53 ID:nOJ5fsgy
敷石
749 :
774RR:2005/07/04(月) 11:06:01 ID:ryEdB7Dp
俺の屍
750 :
774RR:2005/07/04(月) 12:57:08 ID:ZkCer0Zs
旅に出る時は、ダイソーで買った竹製の平たい器!?つかってる。
丈夫で軽くてサイコォー
751 :
774RR:2005/07/04(月) 15:07:29 ID:fO1P0qMP
どなたかVTRのプラグレンチの径を教えてくださいm(_ _)m
752 :
801:2005/07/04(月) 16:23:36 ID:NQ0JmERB
漏れはフォーク径を教えてほしいんだがm(_ _)m
753 :
774RR:2005/07/04(月) 16:47:17 ID:VTBP2Pck
41?
754 :
774RR:2005/07/04(月) 17:36:19 ID:NQ0JmERB
>>753 サンクス。元ゼファ海苔がセパハンくれるんで、サイズ合うかなぁっとww
755 :
774RR:2005/07/04(月) 19:44:21 ID:q3ANANgG
756 :
774RR:2005/07/04(月) 20:11:41 ID:Ve4Q7WzB
>>730 >液体は常に新品状態では。。。?
これだからVTRスレは初心房しか居ないって言われるんだよ。
通常ガスケットって言ったら純正もしくは純正同等品を指すだろ。
ってか俺は釣られたか。。。
757 :
774RR:2005/07/04(月) 20:47:28 ID:7O0+bygE
このバイクタンクはずさないでプラグ交換したいんだけど
どうやってもリヤバンクのプラグがはずせない
どうすれば、、、、、、
758 :
774RR:2005/07/04(月) 20:57:38 ID:CwwyG/6Y
>>757 シート外してリヤサス側から手を突っ込めば楽勝
759 :
774RR:2005/07/04(月) 21:13:58 ID:7O0+bygE
シートはずさないとやっぱ無理ですか?
めんどいからバイク屋に任せよう
760 :
774RR:2005/07/04(月) 21:14:40 ID:GiQUvHy7
>>755 ショップに頼みます(笑
工賃どんなモンかなぁ、アクセルワイヤーとかも交換やし、いくらぐらいかわかる人います?
761 :
774RR:2005/07/04(月) 21:15:13 ID:zQIeQus2
シートも外すのが面倒な香具師はきっとヘルメット被るのも面倒なはずだ
762 :
774RR:2005/07/04(月) 21:20:37 ID:CwwyG/6Y
>>759 オイオイ シート外すのなんて鍵を回してポンだよ。
時間にして僅か数秒なんだけど・・・(´・ω・`)
初心者なのかな?ならばバイク屋さんに任せた方がいいかもね。
その時作業手順とか見学させて貰って次回交換の時に役立ててくださいなと。
763 :
774RR:2005/07/04(月) 21:26:29 ID:+lXDmF4A
最近SV400Sが激しくカッコよく思えてきた件
764 :
774RR:2005/07/04(月) 21:26:44 ID:8Xsl3jiA
>>760 この前セパハンつけたけど。ワイヤー類はそのまんまで付いたよ。
765 :
774RR:2005/07/04(月) 21:28:44 ID:Cdf4+f0t
ブレーキのメッシュホース付けてる人いますか?
制動力を強化したいです。
タイヤはダンロップのGPR80です。
766 :
774RR:2005/07/04(月) 21:34:09 ID:8Xsl3jiA
>>765 |д゚)ノシ
言っとくが制動力は強くならない。握り距離が短くなってカチっとなるだけ。
767 :
774RR:2005/07/04(月) 21:53:46 ID:q3ANANgG
>>764 メーカーは、ハリケーンですか?
オークションで落として取り付けようと構想中…
768 :
774RR:2005/07/04(月) 21:58:10 ID:8Xsl3jiA
>>767 ハリケーンですよ。
ただし穴開けドリルは友人に借りました。俺はパーツ屋で中古買ったんだけど
パワスロ?仕様の為か穴が逆に付いてたのでVTRに合わせる必要がありました。
769 :
774RR:2005/07/04(月) 21:58:47 ID:7Ne0BMWd
今、俺のVTR、
濡れ濡れビチョビチョです。
770 :
774RR:2005/07/04(月) 22:04:40 ID:wqSyKGoG
(;´Д`)ハァハァ
771 :
774RR:2005/07/04(月) 22:14:04 ID:h6/rm4UD
バックステップって出てる?
772 :
774RR:2005/07/04(月) 22:21:31 ID:Js7WfLmF
>>756 >>728が最初にマフラー用液ガスのみで取り付けようとしてたから、液ガス(=単品だと抜けるかもって)前提での話しだったと思われ。
普通に純正ガスケット使うのが良いのくらい誰でもわかるんじゃねーのw
773 :
774RR:2005/07/04(月) 23:00:11 ID:GiQUvHy7
>>764 いゃ、今でも長いぐらいなのよ(笑
今週オイル交換ついでにやろうと思うんだけど、金足りるかな(^^;)
774 :
774RR:2005/07/05(火) 02:36:40 ID:kW7sBy32
775 :
774RR:2005/07/05(火) 07:17:19 ID:3tb2Hey0
以前、郵政カブに乗って配達をしていたんですが、
ある雨の日に配達をしていたら、
路地から突然車が飛び出してきて、前輪ブレーキをフルに握ったら、
前輪がロックし、路面が濡れているのもあり、滑るように転倒となったのですが、
それからと言うもの、
VTRに乗っていてもその時の事が蘇って、前輪ブレーキを強く握れません。
(約14000km走りましたが、前輪の純正パッドは半分以上残ってます)
現在、前後とも純正タイヤを履いているのですが、
晴れの日、乾いている路面で前輪ブレーキをフル稼働させても、
前輪ロック、そのままスリップし転倒という事にはならないのでしょうか?
本当にアホな質問で申し訳ないです。
しかしトラウマで試せないっす・・・
776 :
774RR:2005/07/05(火) 08:21:29 ID:Nc2PfSYJ
練習あるのみかと。
広い場所探して、いきなりフルブレーキじゃなく段々強く掛けていったらいいと思う。どこまで握ったらヤバイとか感覚掴んでおけば、いざというとき役立つよ。
777 :
774RR:2005/07/05(火) 08:44:58 ID:MCRn2sCK
>>775 ガッとやるんではなくグワッって感じでやれば大丈夫かと
>>760 02年式でハリケーンのセパハンつけたけど取り回しをどう頑張ってもワイヤが張って
無理だったけどキャブ側でワイヤの調節をしたらokでした。
取り付ける角度によるかもしれませんがね。
これに気づかず一日中取り回しをどうすればいいか止んでた悩んでたアホです
778 :
773:2005/07/05(火) 11:51:39 ID:AEyn9cV6
>>777 何とかワイヤーの交換はしなくてよさげですね。まぁ、怖いんでショップ任せですがww
一応土曜日に交換予定です。
779 :
774RR:2005/07/05(火) 12:39:45 ID:y3BSJyUF
780 :
775:2005/07/05(火) 15:20:49 ID:2U6RUDy3
前輪ブレーキの特訓をして参りました。
皆さんの仰るとおのブレーキ操作をひたすら練習したら、
だいぶ前輪ブレーキを握るときの恐怖心が薄らいで参りました。
これからは無意識に前輪ブレーキを使えるようガンバルっす。
どうも有り難うございました。
781 :
774RR:2005/07/05(火) 15:33:05 ID:P7g4ZBMj
>>775 教習所とかスクールとか行って練習しなおしだな。
まぁ直進ならロックしたら緩めるか離せばOKさ。
782 :
774RR:2005/07/05(火) 15:45:09 ID:jv4RfrGG
>>775 かかと&内膝で車体をガッチリホールド。
で、肩&腕には力を入れないように。
これが、無意識のうちにちゃんと出来るようになれば
少し滑った位で、パニくる事はなくなるですよ。
練習ついでに、狙った距離で止まれる練習もすると良いんでないかと。
783 :
774RR:2005/07/05(火) 15:52:23 ID:Nc2PfSYJ
おいらも質問。
貧房なんでチェーン交換2回でスプロケ1回換えてます。
で今度スプロケ自分で換えようと思うんですが、ドライブ側の固定法教えてくだちい。
784 :
いぶし銀:2005/07/05(火) 16:54:23 ID:rdIH6FEu
お久しぶりです。
この度、大型2輪を取得しましてCBR6000F4iに乗り換えます。
VTRは経済的にも場所的にも下取りとしてドナドナするのですが、初めて買ったバイクなので悲しい気分です。
バイクの楽しさや怖さ、辛さを教えてくれて本当にありがとうVTR!!!!!良いバイク乗りに出会えるといいね!
785 :
774RR:2005/07/05(火) 17:10:10 ID:9FkxNNKl
VTRは街乗りの燃費どんくらい?
786 :
774RR:2005/07/05(火) 17:11:42 ID:Gi7g+DSZ
みなさんのVTRの写真が見たいです。うpしていただける方いませんか?
787 :
774RR:2005/07/05(火) 17:24:56 ID:ligBVTLG
>>784いぶし銀さん
今までどうもです。俺も将来VTRを乗り潰したら、大型に乗り換えるのを考えてるので
VTR→大型の感想をまた聞かせてください
788 :
774RR:2005/07/05(火) 17:25:10 ID:Peq+SLll
うpしてもいぃんだけど、うpろだがわからないんでつ、
789 :
774RR:2005/07/05(火) 17:43:58 ID:zhQIHUmU
790 :
774RR:2005/07/05(火) 17:51:59 ID:BMsVtBev
>789
つか、業物ジェベルのGW前整のページ備見れば、交換作業そのものがうpされてるのだが(車種は違うが)
791 :
774RR:2005/07/05(火) 18:40:05 ID:cuxyjofk
792 :
774RR:2005/07/05(火) 19:02:08 ID:gWZb5TqY
793 :
774RR:2005/07/05(火) 19:04:09 ID:cuxyjofk
794 :
774RR:2005/07/05(火) 19:08:27 ID:y3BSJyUF
さっき停車中N→1でエンストした…
先端打った…orz
ところで停車中クラッチ切ってない状態でN→1って普通?
795 :
774RR:2005/07/05(火) 19:13:59 ID:tEV1+BFI
異常
796 :
774RR:2005/07/05(火) 19:14:32 ID:y3BSJyUF
orz
797 :
774RR:2005/07/05(火) 19:24:09 ID:osOuPexk
798 :
774RR:2005/07/05(火) 19:29:21 ID:OlfgM72I
なぁ、前輪ロックってありえんのか?
どんなに強く握ってもロックしないぞ?
リアがロックして横滑りしたんじゃね?
まじ前輪ロックしないって
そりゃカブのチープなサス&タイヤならわからんけど・・・
俺のチャリのMTBもすげーブレーキ強烈で
オフタイヤでグリップ力ないが最大限に握っても前はロックはせんぞ
799 :
774RR:2005/07/05(火) 19:43:32 ID:vueSEcsg
>>798 雨の日って書いてあるだろ。
ぬれた鉄板の上ならどんなバイクでも前輪ロックができる
800 :
774RR:2005/07/05(火) 19:48:02 ID:N8kYHXB0
>>798 俺は晴れでも前輪ロックできるよ
お前へたくそなんだよ
801 :
774RR:2005/07/05(火) 20:19:42 ID:MCRn2sCK
802 :
774RR:2005/07/05(火) 20:22:28 ID:zGm7xAPB
YAMUDAのVTRならありえる
803 :
774RR:2005/07/05(火) 20:29:25 ID:fVr+MqZw
>>801 最近はこの手のソフトタッチな奴が流行ってるのか?
おりはちょっと苦手だ
804 :
774RR:2005/07/05(火) 20:36:57 ID:muQipRg7
免許まだ持ってないが、近々取ってVTRを買いたい!
長所とか短所とか色々教えてくれー
805 :
774RR:2005/07/05(火) 20:46:26 ID:MCRn2sCK
>>803 すまん携帯しか撮るものがなかったんだ
>>804 長所 燃費よし。軽い。安い。
短所 高速巡航はちとつらいかな?俺は全然そうは思わんけど。安っぽいといえば安っぽい
俺はあんまり短所思い浮かばねえや他の人にパス
806 :
774RR:2005/07/05(火) 20:51:30 ID:muQipRg7
燃費はリッターどん位走る?
807 :
774RR:2005/07/05(火) 21:03:07 ID:Gt5Ux1sg
>>784 サイナラノシ
俺もいつか大型取るぞーーー!!
でもVTRはセカンドに取っとこ。
808 :
774RR:2005/07/05(火) 21:05:48 ID:qa2CW+P3
ノーマルマフラーの静かさは良いですね〜。
田舎町を走っていても、
静か過ぎて、逆に皆が不思議そうに見てくるぐらいだ・・
でかいカブが走っている・・・そんな感じなのだろうか?
それはそうと、TSRマフラーからノーマルへと変えたら、
ノーマルからTSRと変えた時よりも違いがわかる・・
低回転と高回転の変化がすごいっす。
809 :
774RR:2005/07/05(火) 21:15:11 ID:xwUwnE3a
810 :
774RR:2005/07/05(火) 21:21:34 ID:ligBVTLG
>>798 ブレーキ強いほどロックするもんじゃないの?
811 :
774RR:2005/07/05(火) 21:33:33 ID:4HBDC3XY
>>806 田舎道ツーリングで27.5から30くらい。
つい二日前の給油で27.8くらいだったか。
812 :
774RR:2005/07/05(火) 21:50:26 ID:9SXZNzcU
813 :
774RR:2005/07/05(火) 21:50:58 ID:5EB5auLG
もう書き尽くされているが、いろんなカキコを軽くまとめると
長所:
素直、低速トルク、高回転型、良燃費、軽量、丈夫、比較的安価、内燃機関二十年熟成
短所:
高速追越難、横風、バイク便、某外車似、寒冷下始動難(チョーク始動)
主立ったところじゃこんなん。
箱付派から走り屋まで非常に幅広い層が乗ってます。
バイク便=中古品で乗り潰されたヤツがある可能性あり、要注意
寒冷下 =キャブ車はみんなそうだと思うのでモウマンタイ
他に、面白くない、馬力不足、っていう声もあったね。
面白くないってのは素直すぎるってことなのかね。機械としてのデキがよすぎるってことなら長所の裏返しですね。他にもバイクは沢山あるということで。
馬力は環境のことを考えて諦めようぜ。
ちなみに俺のVTRの燃費はリッター24km〜26kmです。チョイ乗りばっかし。
満タンで約250kmまでなら無給油でも安全圏。
814 :
774RR:2005/07/05(火) 22:03:03 ID:Gogk10Bi
815 :
774RR:2005/07/05(火) 22:37:33 ID:uUEMHQuv
ここの人どんな盗難対策してるの?
地球ロックがゴジラだと不安なんで、もうちっと高い鍵を検討してるんだが
816 :
774RR:2005/07/05(火) 22:58:05 ID:ligBVTLG
>>815 カバー+U字ロック。人気ないから盗難の心配はそんなにないらしいよ
今度出かけ先で使う用にディスクロック買おうかと考えてる
817 :
774RR:2005/07/05(火) 23:05:28 ID:BcwMbgx+
818 :
774RR:2005/07/05(火) 23:12:26 ID:fVr+MqZw
>>814 うおおおおおおおお!
白いタンクのVTRカコイイ
819 :
774RR:2005/07/05(火) 23:17:59 ID:YiCB0aqY
820 :
774RR:2005/07/06(水) 01:27:46 ID:rHff2gXX
821 :
774RR:2005/07/06(水) 01:32:12 ID:u/7wtfxK
>>820 文章的に「にんき」が正解でしょう
嬉しいのやら悲しいのやら
822 :
774RR:2005/07/06(水) 01:52:03 ID:n86uaNKV
「にんき」です。
最近の若者には骨とかビクスクが人気だしね。VTR盗むならそっちの方に行くみたい
823 :
774RR:2005/07/06(水) 06:51:18 ID:9PUrwWiV
>>815 カバー+ゴジラ(5000円位の鍵式)
保管場所限定なら重たくてデカイ鍵買えばよい。一度買ったら長く使えるし。
出先用にU字とかゴジラとかディスクロック別買いでいいんでね
824 :
774RR:2005/07/06(水) 08:07:09 ID:RNg+u/Yd
やっぱし店に頼むことにした。チェーン、スプロケ交換、工賃込みでいくら掛ります?
825 :
774RR:2005/07/06(水) 12:07:27 ID:W5vSIjo0
826 :
774RR:2005/07/06(水) 13:19:33 ID:xpZd8vCf
827 :
774RR:2005/07/06(水) 13:25:17 ID:RNg+u/Yd
お得セットで22800円だった。店によって工賃が全然違うね。5800円だったけど、違うトコは10000円だたよ。
828 :
774RR:2005/07/06(水) 13:46:05 ID:s3Ntbj4X
随分前にこのスレで一度だけ珍に盗まれたっていう報告があったね。
でも見つかったんだよね確か。
高級車やビクスクを狙う大規模窃盗団には狙われにくい車種だと思われる。
売っても二束三文だしw
829 :
774RR:2005/07/06(水) 13:57:31 ID:dW1HILbE
最近、夜走ってるとやたらと珍と遭遇する。
しかし今の珍は、特攻服らしき物に半ヘルかぶってるんだな。
ナンバー付けてるのもチラホラあるし。
時代は変わったんだなとオモタ
しかし、原付小僧は元気だな
830 :
774RR:2005/07/06(水) 15:44:21 ID:tUjnlM86
昔の珍は単車なら見境無にからんでいたが
今時の珍は同業者としかやらないっぽい
深夜ツーで自販機前でコーシー休憩してたら
タンデム珍が爆音で現れたが、チラッと見て走り去ってい行ったよ
831 :
774RR:2005/07/06(水) 16:07:16 ID:guH3P7zj
珍が好むネイキッドってゼファーやXJRみたいな
空冷直4クレードルフレームってイメージがある。
水冷V2ダイヤモンドフレームは食指が伸びないようでなにより。
832 :
774RR:2005/07/06(水) 16:20:32 ID:dW1HILbE
CBX400Fを神の如し崇めてるしな
833 :
774RR:2005/07/06(水) 17:59:55 ID:QxAcavDZ
おおぉ、みんなのVTRいいなぁ。もっと見たいw
いまはワケあってバイクから離れてるんだが、夏前には買いたいと思ってます。
おそらくVTRを。
834 :
774RR:2005/07/06(水) 19:44:53 ID:XX0zFhJ0
調子乗ってたらガードレールにぶつかりかけた。ああ怖かった。ブレーキ握って回避したけどめっちゃ反省したよ。アホや俺
835 :
774RR:2005/07/06(水) 19:56:37 ID:e76w2Ylp
>>834 無事でヨカタよ。梅雨時期だし、気を付けてね。
836 :
774RR:2005/07/06(水) 19:58:44 ID:4ABA+hYL
皆の力で、
>>833の「おそらく」を「ぜったい」に変えましょう!!!
837 :
774RR:2005/07/06(水) 20:04:27 ID:8LKr3b9b
>>834 握って?ぷっ
Fブレーキかけたら起きるだろが
もうね
アホかと
バカかと
でも怪我なくて良かったでちゅね
838 :
774RR:2005/07/06(水) 20:23:26 ID:3RHjQ2s/
839 :
774RR:2005/07/06(水) 20:24:23 ID:zqvKHPig
VTRってエアクリーナー4万キロくらい交換しないで大丈夫ですか?
今2万3千キロくらいなんですが燃費がなぜかどんどんよくなってるので
問題ない?
840 :
774RR:2005/07/06(水) 20:42:40 ID:XX0zFhJ0
841 :
774RR:2005/07/06(水) 21:01:24 ID:fyaYBOtf
タンクやキャブの水抜きってしないと駄目なの?
今1万キロぐらいだけど、やり方がわからない。
842 :
774RR:2005/07/06(水) 21:02:29 ID:EmsdQtlL
843 :
774RR:2005/07/06(水) 21:08:27 ID:wehI/KN6
844 :
774RR:2005/07/06(水) 22:05:37 ID:peZo9001
>>839 問題ないとは思うけど、精神的によろしくないので2〜3万で替えてるよ。
845 :
774RR:2005/07/06(水) 22:51:45 ID:7ZEfzHR4
846 :
774RR:2005/07/06(水) 23:33:40 ID:7gbibHhE
>>845 もやはいらないがw
黄色かっこいいよ黄色。
847 :
774RR:2005/07/07(木) 00:39:00 ID:jYaRRYYo
848 :
774RR:2005/07/07(木) 01:20:04 ID:5Djp5CCw
849 :
774RR:2005/07/07(木) 04:05:34 ID:jseMLyhQ
[タンク]イタリアンレッド
[フレーム・スイングアーム・ステップ]黒
[ホイール]黒
カラーオーダープランでこれにした俺が来ましたよ。
まだ納車してないけど、注文したっちゃ。
今更ながら後悔。スタンダードプランのブルーにしておけばえがったorz
850 :
774RR:2005/07/07(木) 05:39:59 ID:kner4aNi
851 :
774RR:2005/07/07(木) 06:17:45 ID:AQlPW8eG
852 :
774RR:2005/07/07(木) 07:42:48 ID:rtmoytQ4
セパハン+バックステップの組み合わせの写真って見ないな…
853 :
774RR:2005/07/07(木) 08:12:31 ID:3jzIdrbe
いっぱい見たよ。
854 :
774RR:2005/07/07(木) 08:16:59 ID:5Djp5CCw
855 :
774RR:2005/07/07(木) 12:48:33 ID:0GgOj6lG
何故箱…、何故gif…。
856 :
774RR:2005/07/07(木) 14:06:25 ID:whTZlsFN
>>854 折角だから、箱に色塗ろうよ。
白は・・・
857 :
774RR:2005/07/07(木) 15:20:59 ID:bbHsquq3
>>852 オレがまさにそうなんだが。デジカメ持ってなくてさ・・・。
小物入れも作ったんだけどうpできなくって。
ケータイのカメラじゃ画質悪いし。
>>854 ハズし技ってヤツか?ダサカッコいい。
858 :
774RR:2005/07/07(木) 15:42:54 ID:Tk2xbTCY
>854
VTRの正しい使い方じゃね。バイク便のハコでしょ。
859 :
774RR:2005/07/07(木) 16:51:48 ID:XwqLr20P
>>857 画質悪くても良いのでupしてくださいな
小物入れが見てみたい
860 :
774RR:2005/07/07(木) 17:42:36 ID:e6pgZqLf
>>857 乗り心地とかはどんな感じ?
シート高変えないとつらくない?
あと857のスペックも希望
861 :
774RR:2005/07/07(木) 17:56:42 ID:whTZlsFN
>>854 よく見たら、キャリア付けないで箱か。すごいな。
862 :
774RR:2005/07/07(木) 19:23:52 ID:+PZkfwuE
とりあえず
タイヤとマフラー変えようよ
んでセパハン&バックステップだろ
んでリアインナフェンダ&フェンダーレスキットね
これが厨房脱出の最低限カスタム(公式)
箱つけると全てが無意味になるそうです
863 :
774RR:2005/07/07(木) 19:37:39 ID:PCjgykIu
このバイクって燃料計ついてないけどさ
燃料警告燈みたいなもの付いてるの?
買おうか迷ってんで……
864 :
774RR:2005/07/07(木) 19:47:08 ID:+PZkfwuE
おまいはトリップメータも見れないお子ちゃまでつか?
865 :
774RR:2005/07/07(木) 20:02:03 ID:ZgAj3jjk
>>863 リザーブがあるジャマイカ
折れがバイクに乗り始めた頃は燃料計なんて一部のツアラーとスクタ
しかなかったぞ 2ストなんか燃料計どころかセルすら無かった
866 :
774RR:2005/07/07(木) 21:01:09 ID:XwqLr20P
867 :
774RR:2005/07/07(木) 23:31:57 ID:OJdXj/ob
eo規制解除記念書き込み
868 :
774RR:2005/07/08(金) 00:37:20 ID:DCL5uqE7
チェーン換えてバイク押してるとびっくりするね。軽い軽い。
ものすごいパワーロスだったんだろうなと実感した。
869 :
774RR:2005/07/08(金) 01:23:12 ID:MQMjjjbR
870 :
774RR:2005/07/08(金) 02:16:26 ID:3LUbPGBv
>>869うp&釣られ乙。
うん。わかりにくいw
小物入れタッパーにするとは考えましたね
俺も近いうちにインナーフェンダーつけて、マネしてみたいと思います。
871 :
774RR:2005/07/08(金) 09:51:35 ID:apBjpCjd
燃費と満タンでの走行距離はどれくらい?
872 :
774RR:2005/07/08(金) 10:06:13 ID:lT8TlZaX
チェーンの調整って、バイクに跨った時に2〜3センチだよね?
873 :
774RR:2005/07/08(金) 14:59:15 ID:MU87PP2L
>>871 燃費は乗り方次第。20km/l〜35km/lくらいが一般的。
満タンでの走行距離は給油してから数キロですね。
航続距離ということなら、リザーブまで使い切ったことないから不明。
タンクもスペックでは13リットルだが、もう少し多く入るもより。
874 :
774RR:2005/07/08(金) 18:33:10 ID:IxnJWrpp
新車で購入した皆さん、いくらくらい値引きしてもらいました?
875 :
774RR:2005/07/08(金) 18:53:22 ID:lc1Ssbit
まけてもらえるのは端数ぐらいじゃないの?
876 :
774RR:2005/07/08(金) 19:11:01 ID:O4H2wxnA
自分も新車で検討中なので気になる所です。
新車の定価が\449,000とのことですが
レスを見ていると大体40万円前後で購入されているのは
値引きした後の値段なのでしょうか?
それと、カラーオーダプランの場合
HONDAからの購入になるので、
定価\464,000そのままの値段で購入しなければいけないのでしょうか?
以前原付を購入した時には、値引きしない代わりに
ヘルメットを無料でオマケして貰ったのですが
このバイクでは無理ですよね…
877 :
774RR:2005/07/08(金) 19:18:10 ID:vhumKgF5
ホンダアクセスのヘルメット代以上は値引きがあるだろうと思うよ。普通は。
878 :
774RR:2005/07/08(金) 20:00:24 ID:0TwdwbR5
>>876 カラーオーダーで先日購入した者です。
車両本体を\30,000弱値引き後消費税5%+諸費用ですた。
「ウチ殆ど儲けないよ〜」だそうです。
もうショップに車両来てるんです。明日対面しに行きます。
すげ〜楽しみ。
879 :
774RR:2005/07/08(金) 20:03:52 ID:iAS/iGyf
俺も買うとき初めてだから近場で信頼できるとこにした。
カラーオーダーでノーマルの値段ぐらいだった。
880 :
774RR:2005/07/08(金) 20:47:55 ID:O4H2wxnA
レス有り難うございます。
なるほどぅ、結構値引きはして貰えるんですね。
折角買うんだから自分好みの色にしたいので
有り難い情報です。
>>878さん
羨ましぃ、自分も早く乗りたいなぁ
881 :
878:2005/07/08(金) 21:05:17 ID:0TwdwbR5
>>880 新車整備入れて4週間弱待ちました。その辺気長に構えよう。
ちなみに黄色です。
882 :
774RR:2005/07/08(金) 21:06:12 ID:cKxz1EUa
883 :
774RR:2005/07/08(金) 21:06:58 ID:cKxz1EUa
884 :
774RR:2005/07/08(金) 21:13:51 ID:7bESd+r8
VTRを中心に検討中ですが
500mほど離れた小さいホンダの店か
2kmほど離れた名門ドリーム店か
6kmほど離れた安売り店か迷うところです。
安売り店の値段を出してドリーム店で買うべきか。
885 :
774RR:2005/07/08(金) 21:32:40 ID:vVohL6y8
明日VTR買いにいきます。初バイクなので何もわかりません。
なのでレッドバロンにします。いろいろ言われてますが、頼れる知人もいないので仕方がないかと。
いくらになるかな・・・
886 :
774RR:2005/07/08(金) 21:47:47 ID:O4H2wxnA
>>883さん
自分は銀色か黒色に惹かれてます。
でも折角のカラーオーダですから、
スタンダードにある銀色は止そうかなぁとも。
>>881さん
四週間ですか、結構かかるんですねぇ。
いざ注文してから待ちきれないかも、ははは。
黄色はバイクに合いますよね、友人も車種は違いますが
黄色のバイクに乗ってるんですが、とても格好いいです。
887 :
774RR:2005/07/08(金) 21:53:14 ID:W4e6vWJt
走行8000キロで前ブレーキパッドがやばくなったので交換しようと思うのだが、
おまいらのお勧めのパッドありますか?
ちなみに後輪パッドは6000キロで販売店で純正のまま替えてもらいましたが、
前輪はちょっと効きの良いのにしたいんで、頑張って自分でしてみようと思います。
あと、パッド交換の注意点とかお勧めサイト知ってたら教えてね!
888 :
774RR:2005/07/08(金) 21:53:40 ID:SajJX350
別にレッドバロンは悪いことないぞ。
初心者やしったか盆栽に限ってレッドバロンを非難するが。
まぁ店舗によってかなりかわるが。
889 :
774RR:2005/07/08(金) 22:12:40 ID:YiRHcKUx
>>887 効きは純正がかなり優秀だよ
持たないけど
890 :
774RR:2005/07/08(金) 22:16:01 ID:vVohL6y8
>>888 悪く言うつもりは無かったんですが、気に障ったのならすみません。
とりあえず自分は仮に悪く言うつもりだったしてもレッドバロンで購入することに変わりはないんで許してください。
891 :
774RR:2005/07/08(金) 22:33:10 ID:SajJX350
効きを重視するのかコストパフォーマンスを重視するかで
オススメは変わるけど
効き コントロール性 安さ でオススメなのが
ベスラのシンタード
効き最強 コントロール性最強 値段の高さ最強 もちもなかなかいいのが
メタリカ ZCOO
892 :
774RR:2005/07/08(金) 22:33:19 ID:TIgJGnCA
893 :
774RR:2005/07/08(金) 22:35:05 ID:SajJX350
赤パッドはオススメしない。
初期こそいいが握っても効かない
安いからどんなもんでもいいというならええとおもうけど。
あれなら純正をおすすめする。
894 :
774RR:2005/07/08(金) 22:44:49 ID:rTfBsFPF
RK UA7はどうかね?
\2990で売ってたんで買い置きしてあるんだけど。
895 :
774RR:2005/07/08(金) 22:53:25 ID:YiRHcKUx
>>891 意義あり
ベスラのシンタードはVTRにつけると効かないというかディスクとあってない?
雨の日しか実用にならないんだけど
896 :
774RR:2005/07/08(金) 23:05:42 ID:MJ/OrFIB
レッドバロンで購入し明日納車予定です。
カラーオーダーで3週間かかりましたが純正イモビと
セパハンの取り付けとタイヤをGPR-70SPに履き替えて
もらいましたので結構早いんじゃないかと思います。
私が購入しているレッドバロンは対応(クレーム処理
リコール報告・接客など)は良いと思います。
>>890さんも良い店舗にあたると良いですね。
897 :
774RR:2005/07/08(金) 23:07:01 ID:J6Wb3pco
YAMASIDA付けてるかたいない?
リアだけ買ってみたので、明日付けてみます。
898 :
774RR:2005/07/08(金) 23:15:21 ID:SajJX350
山師駄は攻撃性高井 効かない でも安い というパッド
>895
普通に効く キャリパー洗浄しなはれ 結構楽しいぞ!
つかベスラで効き悪いと思うならそれこそメタリカかZCOOレベルじゃないと
満足しないはず。
ちなみにベスラシンタードだぞ。
899 :
774RR:2005/07/08(金) 23:19:36 ID:SajJX350
あぁ ちなみにベスラは初期が若干弱め。
でも握れば握るほど効くタイプ
初期に依存しすぎてる人などは効かないと勘違いするみたいだが。
初心者が赤パッド効きいい!とか逝ってるのは初期が強いからそう思ってるだけ
ということもあり。
まぁ慣れの問題かと。とりあえずジャックナイフやストッピーできるぐらいまでに
なるといいかと。結構簡単だから。
または100km急制動 赤だと握っても効かないってことはわかる。
ベスラだと握れば握るほど効くタイプなのでコントロールしやすい。
メタリカ ZCOOは効きよすぎなのでパニックブレーキでロックしやすいけどね。
900 :
774RR:2005/07/08(金) 23:23:13 ID:YiRHcKUx
>>899 べスラの普通のパットの方ならわかるが
ベスラシンタードはあのディスクには向かない(ステンレスが多すぎる)
901 :
774RR:2005/07/08(金) 23:24:29 ID:SajJX350
ベスラは売ってるところ少ないのでメーカーから買った方がいい。
学生割引とかで非常に安い。モーターショーだと2000円か。
通販が嫌な人はSBSを勧める。 純正に近い性能で安いし。
完全街乗りならECOパッドもいいね。効き悪いけど。山死駄よりはマシだが。
まぁメタリカ ZCOOあたりに買えたら なんじゃこりゃ!?!?
になるとおもうぞ。 ブレーキ強化したい人はお試しあれ
902 :
774RR:2005/07/08(金) 23:31:46 ID:SajJX350
ベスラはいまNC35とVTRにつけてるが普通に効くが
俺の感覚がおかしいのか?
まぁ好みもあるだろうからいろいろ使ってみて気に入ったの使えばいいかと。
パッドは好みだし俺はベスラ メタリカが好きだ。
コントロールしやすいし。
不満があるならメタリカ ZCOO使えば間違いはない。
R6にはメタリカつけてるけど、うひょーだな。
903 :
774RR:2005/07/08(金) 23:33:05 ID:SajJX350
>896
慣らしのときに70spはもったいなくない?
904 :
887:2005/07/08(金) 23:37:27 ID:W4e6vWJt
>>ALL
ありがとうございます!自分は学生だからベスラのサイトで安く買えそうです。
シンタードって高いメタルですよね?
メタリカ ZCOOも明日店に行って確認してみます。
高かったらベスラにします(´・ω・`) また明日報告します。
905 :
774RR:2005/07/08(金) 23:44:43 ID:SajJX350
>904
JLメタルパッドのことね
メタリカならともかくZCOOなら置いてあると思うよ。
906 :
774RR:2005/07/08(金) 23:46:34 ID:YiRHcKUx
べスラ直接会社に買いに行くとVTR用だと2200円くらいで購入可能です
907 :
774RR:2005/07/08(金) 23:49:09 ID:lc1Ssbit
908 :
774RR:2005/07/08(金) 23:53:58 ID:d8u3HN0i
残り1mmぐらいになってるのに気付いてあわてて買いに行ったら赤パッドしかなかったから仕方なく付けてる俺が来ましたよ。
いつもはRKのUA7なんだけどねー。
緑パッドってベスラだっけ?
昔買ったら不気味なほど減らないので怖くなってRKに変えた事があった。
>>887 ウォーターポンププライヤーは偉大じゃよー
909 :
896:2005/07/08(金) 23:55:41 ID:MJ/OrFIB
>>903 自分の腕がない分タイヤのグリップに頼ろうと思い
勿体無いけど履き替えました。
あと体力もないのでクラッチ、車体が軽いVTRに乗り換えました。
>>907 明日の今時分迄にうpします。
納車が待ち遠しいです。
910 :
774RR:2005/07/09(土) 00:01:02 ID:SajJX350
>908
緑パッドは昔のだね。 あれは結構攻撃性高井ぞ。
といってもブレーキディスクなんて何万`に1回程度の交換なんで
きにするほどでもないが。緑はもうなかったはず。
>909
雨のとき気を付けてね。スパコル レンスポほどではないにしろ
70spとか雨弱いし
911 :
774RR:2005/07/09(土) 02:00:25 ID:3/nmqQNJ
俺もベスラのシンタードは効くと思うぞ。結構持つし、安いのがいいね。
あと ウォーターポンププライヤーは無くても古いパッドとドライバーで楽に戻ると思う。
ピストン戻す以外に使い道ないならわざわざ買わないでもいいのでは。
912 :
740:2005/07/09(土) 08:17:31 ID:qay7kciv
この間の雨でVTRがこけてた>740です
今日ひさしぶりに見たらクラッチが斜め上をむいてるorz
真横からみたら・○が゜○みたいなかんじに・・・
直し方わかる人います?
913 :
774RR:2005/07/09(土) 08:23:15 ID:I3cU6HVe
高いものでもないし買い換えたら?
付け根が広がってたら高いけど。
914 :
774RR:2005/07/09(土) 08:43:40 ID:Qhgxs2g2
>>912 ホルダーがずれただけなら、ボルト緩めて位置合わせればいいんじゃね?
ハンドルに『点』があるから、それにホルダーの分割面を合わせればいい
レバーが曲がってるなら交換した方ががいいと思うけど
915 :
774RR:2005/07/09(土) 08:45:28 ID:qay7kciv
>>913-914d
クラッチがは無事でした。たぶん>914さんの状態です。
クラッチ周りが回転してるというか・・・ミラーもリア側に傾いてる状態でして
取り敢えず試してみます。ついでに角度の調整もしよっと
916 :
774RR:2005/07/09(土) 10:15:37 ID:E5kKvW1Y
VTRって教習所のCB400と比べてどんな感じですか?
排気量違うんですがまだ教習所通いでして・・。
917 :
774RR:2005/07/09(土) 10:25:32 ID:gjvcxw9m
>916
どんな感じってまったく違うバイク。
ちなみに市販車のCBと教習車のCBはまったく違うので。
918 :
774RR:2005/07/09(土) 12:21:58 ID:z3dC+1Lu
>>916 スポーツ走行での比較の話ならまた別だろうが、
(というか教習車でそんな事するやつはいないと思うが)
教習車と同じような走りをする分にはVTRのほうが絶対楽だ。
軽いから。
919 :
774RR:2005/07/09(土) 14:44:59 ID:CwQVJI8x
>>906 会社って新宿に行けば売ってくれるの?
2200円って半額以下かよ
920 :
774RR:2005/07/09(土) 14:55:01 ID:gjvcxw9m
モーターショーのときは2000円だぞ!
921 :
774RR:2005/07/09(土) 15:24:05 ID:dfiNPDoi
末端価格ってのは、大よそ工場出荷値の3〜4倍だす。
922 :
774RR:2005/07/09(土) 15:57:42 ID:CwQVJI8x
モーターショーって次いつよ
安くても、そんなに待てないw
新宿なら近いので買いにいけるけど、
新宿でいいんだよね?
923 :
887:2005/07/09(土) 16:39:45 ID:9C2eP1j+
今日2輪館行ったけど、デイトナ赤とヤマシダしか無かったよ(´・ω・`)
関西在住なんでベスラのネットで注文してみます。届いたら報告しますんで、
交換の際の注意点(失敗談)などあったら教えてくださいませ。
924 :
774RR:2005/07/09(土) 16:39:59 ID:FoIVRJeT
さすがVTR。
軽く事故ってもちゃんと走るぜ。
orz
925 :
774RR:2005/07/09(土) 19:49:40 ID:RXNLmDix
今日、純正の次に履き替えるタイヤの品定めに行って来たけど、
パイロットアクティブって重たいね。
GT501の1.5倍以上重たい感じ。
どちらにするかずっと迷ったけど、
貧乏思考の為、何かがたくさん詰まっていると思って、
重たいパイロットアクティブにしちまった。
イリジウムプラグも買ってきたし、
晴れる日が楽しみだぜ!
926 :
774RR:2005/07/09(土) 19:58:37 ID:gAY8FiSQ
俺もパイロットアクティブにしようと思ったけど、タイヤ屋さんで扱ってないと言われたのでTT900にしたよ。
リアインナーフェンダー着けてるんだけど、固定が上手くいかないので元に戻そうと思います。
927 :
774RR:2005/07/09(土) 20:47:01 ID:6Ic5r6TD
みんな聞いてくれ。俺実家暮らしだから一応親に話しだけ遠そうと思って「こういうバイクを買うから」とパンフ見せたら元オフ車乗りの親父に
「なんでこんなしょーもないバイクなんだ」と言われてしまったorz
初バイクなんであんまりバイクの事知らないから俺はただ「楽らしいから。燃費がいいらしいから。」としか言えなかった…。
すると「楽がいいならスクーターにしろ。楽だぞ」と。
いや、スクーターの方がもっとしょーもない気がするんですが・・・。
確かに俺は確固とした理由があってVTRにしたわけではないけど、このスレが
■VTR250■
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1059070891/ な頃からずーっと欲しかったんだ。それだけじゃやっぱりだめなんだろうか。
結局最後まで「しょーもない。もったいない。考えられない。」と罵られた。
でも多分このスレだったか、「自分が好きなバイクが一番いいバイクだ」と言われてた気がするので俺はVTRを買う!!買うんだ!!!
こんな俺にどうぞ慰めや励ましの言葉をかけてください。スレ違いならスルーしてください。
928 :
774RR:2005/07/09(土) 20:50:56 ID:bNJ0ZZYs
自分の金で買って自分で乗るんなら好きなバイク買えばいいじゃん。
929 :
774RR:2005/07/09(土) 20:54:16 ID:gAY8FiSQ
自分が欲しいと思ったバイクが一番だと思うぞ。
親父もオフに乗ってたからオフが一番なんだし。
「俺に言わせればオフの方がしょーもない」ぐらい言ってやれ。
俺は今オフ車が欲しくてしょうがないんだがw
人に言われて買ったら絶対後悔するからな。
930 :
774RR:2005/07/09(土) 21:08:18 ID:9en8zY8i
VTRは間口が広くて優しいバイクだが
積極的に走ろうとするとある程度のスキルが必要なバイク
レプリカのようにバイクが速く走ってくれるバイクではない
だから楽しい
931 :
774RR:2005/07/09(土) 21:27:54 ID:I+JiONPp
親父の常識は世間の非常識くらいに思え
いい意味で親離れできるというか
自分の信念を貫き通してこそ親を越えられる
っていうか
VTRはすげーいいバイク
普通買ってしまえば他のバイクが良く見えるが
VTRはそんなことないし飽きない
しょーもないというのは
このスレにも多数棲息している
回さん房等の厨房のせいじゃないかな
932 :
774RR:2005/07/09(土) 21:41:44 ID:LpWEILZb
アホみたいな質問によくマジレスする気になるね
933 :
927:2005/07/09(土) 21:50:09 ID:6Ic5r6TD
>>928-931 みんな慰めの言葉ありがとう。
悔しかったのでここに書いてしまったけど冷静になるとすげースレ違いなので今後はスルーしてください。
でもうれしかったです。
次は名無しで購入できたと報告します。
934 :
774RR:2005/07/09(土) 21:52:08 ID:UxFbVyKH
>>932 与えられた餌には喰い付くそれがここのクォリティだかんな
935 :
774RR:2005/07/09(土) 22:27:30 ID:VIp1h1Qb
↓おめでとう
936 :
896:2005/07/09(土) 22:41:46 ID:9nPzgkDR
937 :
896:2005/07/09(土) 22:45:06 ID:9nPzgkDR
sageわすれました。
すみません。orz
938 :
774RR:2005/07/09(土) 22:47:02 ID:VIp1h1Qb
納車したんだからageてAGEて
セパハンクール!乗り心地どうでしたか?
939 :
774RR:2005/07/09(土) 22:47:08 ID:Ahz6nUII
940 :
774RR:2005/07/09(土) 22:52:39 ID:mYqBM3Rn
マグナ250並みの速さのバイクw
941 :
774RR:2005/07/09(土) 22:58:51 ID:G9n9aywW
>>936 オメ
新車ピカピカキラキラ。新車いいなぁ。
942 :
774RR:2005/07/09(土) 23:24:31 ID:RXNLmDix
走行距離10万オーバーの方に聞きたいのですが、
10万キロも走ったら、
やはりローターへの攻撃性の低い純正パッドを使い続けたとしても、
ディスクローターって一度は交換しないと駄目なんですか?
943 :
896:2005/07/09(土) 23:27:53 ID:9nPzgkDR
>>938 乗り心地という点では以前乗っていたバイクと比べると
サスが路面を吸収できない感じで多少悪いです。
乗った感想ですが低速トルクが有り良く曲がり
さらに購入の決め手になったクラッチの軽さ
車体の軽さが相まって乗っていて楽しいです。
>>939 アリコ
メーターリングはホーネット用です。
ここのテンプレ
>>8を参考にしました。
>>941 ありがとうございます。
慣らし運転が煩わしいですがヤッパリ新車は良いです。
保障もホンダ2年+レッドバロン1年の計3年で安心です。
944 :
774RR:2005/07/10(日) 01:14:47 ID:EfcH3T8+
>>943 乗り出しいくらでした?差し支えのない範囲で教えて頂けませんか?
945 :
774RR:2005/07/10(日) 01:28:35 ID:2bmYBqZZ
>>884 ひょっとして、荻窪駅から近いですか?
もしそうならば、6kmほど離れた安売り店はお勧め出来ない。
アフターフォローが正直イマイチ。
自分は初心者なので、店のアフター薄くて苦労してます。
おおお、なんか久々にスレ覗いてみたよ
なんでだろ、すっかり忘れてた
947 :
774RR:2005/07/10(日) 02:32:06 ID:H5wb9aUT
長いコテの人キター
カエレ
嘘嘘w
948 :
774RR:2005/07/10(日) 03:06:36 ID:FN/3ECkt
949 :
774RR:2005/07/10(日) 03:52:03 ID:TeZbE+po
↓↓↓次ぎスレよろ↓↓↓
950 :
774RR:2005/07/10(日) 04:03:12 ID:3H9U8+dE
しんどいの頼むぞ
レスさぼってたんだからな
どうせROMか名無しだったろうけど
歌と厨房も忘れずに
951 :
774RR:2005/07/10(日) 05:45:28 ID:H5wb9aUT
白フレ公式歌
↓↓
952 :
774RR:2005/07/10(日) 07:23:42 ID:4yAStWzT
>>945 安売り店というのが下井草・阿佐ヶ谷・荻窪間
ドリーム店というのが下高井戸・桜上水間
小さいホンダの店は代田橋・方南町間です。
953 :
774RR:2005/07/10(日) 08:22:07 ID:S4kZy0e2
パーツリスト持っている人にお願い。
純正のシフトペダル・左のステップ・ハンドルのバーの型番と値段を教えて下さい。
お願いします。
954 :
774RR:2005/07/10(日) 08:36:27 ID:H59IlS6Z
車体番号によって違うよ。
955 :
774RR:2005/07/10(日) 11:15:36 ID:+zw9F9hX
また週末は雨ですかそうですか
956 :
774RR:2005/07/10(日) 11:39:39 ID:NeC4snVu
>>953 初期型でいいのなら。
シフトペダル 24701-KFK-000 1650
左のステップ 50642-MM5-000 2900
ハンドルバー 53100-KFK-000ZA 6400
ただしパーツリストは98年3月頭のもの。値段はこれより上がってるはず。
957 :
774RR:2005/07/10(日) 12:03:46 ID:S4kZy0e2
>>956 俺のは蛸付きもでるだけど、参考になった。
サンクス!!
958 :
774RR:2005/07/10(日) 12:30:05 ID:kw1krltC
おー、しんどい人久しぶりー。元気だったー?
と、赤の他人が聞いてみる。
>>896 納車オメです。カコイイ。
そんな俺は土曜日行けなかったんでさっきバロン行ってきました。
乗り出しってのは本体とか自賠責とか絶対にかかる値段ですよね。
それが48マソで+任意とか盗難とか。50超えてしまったんでちょっとビビってしまい見積もりだけで帰ってきてしまった。
どうせ買うんだからやっぱり契約してくりゃよかったと後悔中orz
このスレ見てるとVTRは盗まれにくいとあるので盗難はいらないかな。家は車庫があるし。
チラシの裏でした。
960 :
774RR:2005/07/10(日) 14:42:38 ID:AG9z3gTI
盗まれにくい といっても盗まれるときは盗まれる
961 :
774RR:2005/07/10(日) 15:08:21 ID:bpKaMgz4
雨続きでチェーンにサビが…ヽ(`Д´)ノウワァン
962 :
774RR:2005/07/10(日) 15:20:37 ID:bX+jmgxS
走った後に拭かない藻前がわるいYO
963 :
774RR:2005/07/10(日) 15:58:22 ID:c0YjmJj2
>>942 88000です。リアブレーキ重視なんで、リアだけ変えました。
パッドがどうとかじゃなくて、ディスクの厚みで決めるべきかと。
俺は気が付いたら残り1ミリ以下で紙みたいに薄かったよ・・・
だいたい2ミリぐらいになるとバイク屋さんが危険と言ってくれるようです。
964 :
774RR:2005/07/10(日) 16:01:42 ID:o2y60/0D
>>942 フロント5万kリヤ4万キロこのくらいで1.5ミリ程に減ってしまう
これ以上は命にかかわるんで交換してるが(都内通勤のみ)
965 :
774RR:2005/07/10(日) 16:02:54 ID:c0YjmJj2
966 :
774RR:2005/07/10(日) 16:13:04 ID:c0YjmJj2
967 :
774RR:2005/07/10(日) 16:24:09 ID:FN/3ECkt
やるじゃん
968 :
774RR:2005/07/10(日) 21:38:52 ID:2bmYBqZZ
>>945 >安売り店というのが下井草・阿佐ヶ谷・荻窪間
安売り番長でしょ?
確かに安かったよ。
自分みたいに初心者じゃ無くて、
他にも知ってる店ある人なら問題ないかも。
最近はもっぱら、Napsいってるよ・・・。
969 :
774RR:2005/07/10(日) 22:40:51 ID:sFWzXYub
リアのメンテスタンドほしい
純正がいいかな?
970 :
774RR:2005/07/10(日) 23:32:51 ID:0eUrZvcA
俺もちょっとリアメンテスタンド欲しい。
今日チェーン掃除&注油したんだけどメチャクチャめんどくさかった。
971 :
774RR:2005/07/10(日) 23:40:38 ID:3UgV/EhP
俺漏れも!
972 :
774RR:2005/07/11(月) 00:21:13 ID:LJoIV6FM
>>968 区外に出ればほかにもいろいろ安い店もあって悩みます
973 :
774RR:2005/07/11(月) 01:01:12 ID:8ZWWRoxp
俺はオイルパンにジャッキ噛ましてチェーンメンテだ!
注意しないと倒れるかもですが・・・
974 :
774RR:2005/07/11(月) 01:09:21 ID:ygzqQPWp
>>973 メンテ時にフォーク磨いてたら倒して門柱にタンクぶつけた俺が来ましたよ
975 :
774RR:2005/07/11(月) 03:45:10 ID:ao6ySfoo
チェーンルブなに使ってる?
976 :
774RR:2005/07/11(月) 07:00:08 ID:kfBzrcZo
エンジンオイルをこまめに。
977 :
774RR:2005/07/11(月) 08:39:40 ID:uLu1P8C7
クレ
埋め
978 :
774RR:2005/07/11(月) 11:02:03 ID:Tv7AaBrl
山師だパッド付けてみましたよ!
利き悪いのなんのって、とっさの急ブレーキはロックしにくくていいかもしれないってぐらいかな。
あとは、どれだけ攻撃力があって、どのくらい持つか1年以内くらいに報告します。
>>975 昔はバイク用の高い奴使ってたけど、
最近はクレだな。これで十分だ。
1000km毎にメンテしていると、スプロ毛があんまり減らなくていい感じ。
979 :
774RR:2005/07/11(月) 17:08:37 ID:uLu1P8C7
梅
980 :
774RR:2005/07/11(月) 18:00:59 ID:LJoIV6FM
松
981 :
774RR:2005/07/11(月) 18:06:18 ID:/g4eW84y
竹
982 :
774RR:2005/07/11(月) 18:07:53 ID:DkbACUwu
桃
983 :
774RR:2005/07/11(月) 18:20:31 ID:cErHT7NJ
尻
984 :
774RR:2005/07/11(月) 18:48:07 ID:LJoIV6FM
娘
985 :
774RR:2005/07/11(月) 19:26:59 ID:Dm7fAVjP
胸
986 :
774RR:2005/07/11(月) 19:42:55 ID:6Kol4qoN
濡
987 :
774RR:2005/07/11(月) 20:06:37 ID:JmY9tej1
し
988 :
774RR:2005/07/11(月) 20:25:02 ID:NfFFrrGg
和光の白いヤツとエンジンオイル
989 :
774RR:2005/07/11(月) 20:30:46 ID:J4TC6la5
腋
990 :
774RR:2005/07/11(月) 20:34:27 ID:NfFFrrGg
GPR100とBT-39で悩んでいる
991 :
774RR:2005/07/11(月) 20:38:37 ID:cErHT7NJ
産め
992 :
774RR:2005/07/11(月) 20:40:50 ID:64YJWvPs
う
993 :
774RR:2005/07/11(月) 20:41:45 ID:J4TC6la5
っ
994 :
774RR:2005/07/11(月) 20:41:45 ID:64YJWvPs
me
995 :
774RR:2005/07/11(月) 20:42:04 ID:J4TC6la5
1000
996 :
774RR:2005/07/11(月) 20:42:18 ID:64YJWvPs
10000
997 :
774RR:2005/07/11(月) 20:42:29 ID:J4TC6la5
1000だったら大型取る
998 :
774RR:2005/07/11(月) 20:43:03 ID:J4TC6la5
1000だったら次のバイクもVTR250
999 :
774RR:2005/07/11(月) 20:43:35 ID:J4TC6la5
1000だったらハイオク入れてみる
1000 :
774RR:2005/07/11(月) 20:43:37 ID:8ZWWRoxp
1000!
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚
゚ ` .゚ . . ゚. . ゚ . ゚ . ,
. . 。 . , 。
゚
。゚ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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