△▼VTR250　Part28▲▽

1 ：774VTR(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/05/16(月) 01:24:33 ID:UZkd1Yns

公式
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/vtr/
公式２（FactBook）
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VTR/19971100/index.html

前スレ
△▼VTR250　Part27▲▽
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113622818/

テンプレは>>2-10くらい

2 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 01:25:03 ID:7THaBkGk

２げｔ

3 ：774VTR(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/05/16(月) 01:25:22 ID:UZkd1Yns

4 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 01:25:48 ID:xlWJunXr

２

5 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 01:26:40 ID:UZkd1Yns

現行関連スレ
【ホンダ】VTR VS ホーネット【250cc】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1100260906/

過去関連スレ
ホンダVTRってどうよ
http://www.2ch.net/tako/bike/kako/979/979797763.html
ＶＴＲ２５０最終スレッド
http://ton.2ch.net/bike/kako/987/987334466.html
■VTR250■02/01/16 02/03/02
http://ton.2ch.net/bike/kako/1011/10111/1011184500.html
■VTR250■02/03/02 02/03/20
http://ton.2ch.net/bike/kako/1014/10149/1014996581.html
VTR&モンスター 02/03/04 02/03/20
http://ton.2ch.net/bike/kako/1015/10152/1015245441.html
■VTR250■02/03/26 02/04/17
http://ton.2ch.net/bike/kako/1017/10170/1017076591.html
【現役VT】VTRでﾏﾀｰﾘ逝け！【バイク便】
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1034/10346/1034601415.html
【新型】疾れＶＴＲ２５０ｐａｒｔ２【登場！】
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1040/10402/1040206163.html
[街のり]VTR250[最速]
http://bubble.2ch.net/bike/kako/1053/10535/1053503041.html
VTR250［bubble］
http://bubble.2ch.net/bike/kako/1057/10575/1057588248.html

6 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 01:27:16 ID:UaAgJE6j

来週からVTRオーナーになります。
初めてのバイク。
遠足前の小学生のように悶々としています。

7 ：774VTR(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/05/16(月) 01:27:27 ID:UZkd1Yns

【歴史も深い】VTR250【名機】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086975893/
【白フレーム】VTR250【うわあああ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086900333/
【ﾏﾀｰﾘ】VTR250【いこうよ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1079101394/ 　
【伝統の】ＶＴＲ２５０【Ｖ－Ｔｗｉｎ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084606693/
【ﾏﾀｰﾘ】VTR250【ﾄｺﾄｺ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1079101394/
【ﾏﾀｰﾘ】VTR250【いこうよ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1072443962/
▽▽VTR250▽▽
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1059070891/l50
VTR250［bubble］
http://bubble.2ch.net/bike/kako/1057/10575/1057588248.html

8 ：774VTR(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/05/16(月) 01:27:58 ID:UZkd1Yns

現行VT関連スレ
【VT250J】　HONDA SPADA Part9　【スパーダ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1100692342/
（●∀○）VTR SP-1SP-2 / RC51（○∀○）その11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1100200476/
VTR1000Fファイアーストーム情報14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1108648655/

過去VT関連スレ
【HONDA】VT250F/VT250Z/VTZ250【MC08/MC15】その３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1100794744/
【ホンダ】VTR　VS　ホーネット【250cc】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1100260906/
（●∀○）VTR SP-1SP-2 / RC51（○∀○）その11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1100200476/
【ホンダ】VTR250 vs SV400【スズキ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1098267561/
【ｼｰﾄ下には】HONDA ゼルビス Part12【夢がある】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1094962941/
☆★V-TWINマグナ★☆Part3+2の残り
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1091191788/

9 ：774VTR(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/05/16(月) 01:28:29 ID:UZkd1Yns

FAQ
Ｑ．キャリアは付けれるの?
Ａ．キジマのとベンチュラのがあります。
　　↓ベンチュラのキャリア（リンクが切れてるかもしれません･･･）
　　ttp://www33.ocn.ne.jp/～zenzengogo/selwyn/index.html　

Ｑ．カウルってどうなの？
Ａ．高速で走行中の風力を低減してくれます。
　　ライトを全て覆うタイプ、ライト半分を覆うタイプ、メターバイザーの３種類あります。

Ｑ．小物入れの増設
Ａ．　プラスチックの容器の側面にドリルで穴を開けて
　　　結束バンドでシートレールに取り付けてみました。
　　　思い付きでやったので見た目がかなりショボいですが、
　　　100均の雨具と軍手くらいは何とか入ります。
　　　容器の高さがあるとタイヤに接触するので注意。
　　　水が浸入するので、防水対策が必要。

Ｑ．リアインナーフェンダーって売ってないの？
Ａ．バンディット用を加工すれば取付できますが、
　　切ったり削ったりするので、自己責任で挑戦してください。

10 ：774VTR(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/05/16(月) 01:29:00 ID:UZkd1Yns

・年式の見分け方

98→リアサスバネ・プラグコードが赤、Ｆフォークアウター・エンジンがマグカラー
　　メーターケース・バックミラーが樹脂製。黒い。
　　メーター盤面が紺、マフラーのシルバー部分はヘアライン処理
　　タンクロゴがVTR・HONDA

00→リアサスバネ・プラグコードが黄、Ｆフォークアウター・エンジンがシルバー
　　メーターケース・バックミラーが樹脂製。黒い。ハンドルのメッキ加工
　　メーター盤面が白、マフラー（同上
　　タンクロゴがVTR・HONDA V2 SPORTS
　　※カラーオーダーは00から。ボディカラーグリーン・白ホイールはY型のみ

03→リアサスバネ・プラグコードが黄、Ｆフォークアウター・エンジンがシルバー
　　メーターケース・バックミラーがメッキ、タコメーター・ハザード付き
　　シート高が低い（760mm）、ハンドル高アップ
　　メーター盤面が白、水温計が追加、マフラーのシルバー部分はメッキ仕上げ
　　タンクロゴがウィングマーク・HONDA、リアカウル上面にVTRのロゴ

98と00以降はステップ自体が別物

車体番号
’９８(Ｗ型)　　　ＭＣ３３－１００××××
’００(Ｙ型)　　　ＭＣ３３－１０１××××
’０３(３型)　　　ＭＣ３３－１０２××××

11 ：774VTR(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/05/16(月) 01:29:31 ID:UZkd1Yns

・ビキニカウルメーカー

Nプロジェクト: ttp://www.nproject-jp.com/bluster.htm
コワース: ttp://www.dax.co.jp/coerce/rsbikini/rsbikini.htm
ブリッツェン: ttp://mall.bigwave.ne.jp/u-nankai/Photo/blitzen_1.jpg
シックデザイン: ttp://www.chicdesign.co.jp/
アリートハリス: ttp://www.webike.net/catalogue/body_ariete-spo.php3
SRD Predetor R: ttp://www.srd-products.com/
GIVI: ttp://www.webike.net/catalogue/body_cowl_givi.php3
ホーネット250用純正メーターバイザー

・マフラーメーカー

モリワキエンジニアリング
ttp://www.moriwaki.co.jp/japan2004/jtop_all.htm
TSR
ttp://www.tsrjp.com/products/parts/catalog.php?Tbl=0&Pnum=18000-M33-SRW&Code=vtr250&selectNum=0
SP忠男
ttp://www.sptadao.co.jp/muffler/mak/honda/VTR250.html
ヤマモトエンジニアリング
ttp://www.yamamoto-eng.co.jp/honda/vtr250065.html
サンセイレーシング
ttp://www.dax.co.jp/sansei/sansei_ex/rs_vtr250/vtr250.html
メタルスピード
ttp://www.metalspeed.co.jp/vtr250.shortZ.html
ttp://www.metalspeed.co.jp/vtr250.short.html
ttp://www.metalspeed.co.jp/vtr250.dual.html
ttp://www.metalspeed.co.jp/vtr250.tomaho.html

12 ：774VTR(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/05/16(月) 01:30:08 ID:UZkd1Yns

他種流用データベース

ブレーキレバー：ホーネット250（調整付き）
ライト：X-11のマルチリフレクターヘッドライト
メーター03型：ホーネット250純正メーターリング
ウインカーステー：ホーネット250用（リア要加工）
セパハン用トップブリッジ：ブロス、CB-1 （ヘッドライトステー要対策？）
ハンドル：φ41のセパハン各種
リアフェンダー：バンディットのリアフェンダーを加工
リアサス：NSR250（上のボルトの大きさが違うのでカラーをかまして使用）
　→前スレ963（VTRはタコ有り無しでサス長さ違うだろ。どっちに付くんだ？）への回答無し
※すべて自己責任でお願いします。

13 ：774VTR(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/05/16(月) 01:30:40 ID:UZkd1Yns

・紳士なVTRオーナーの皆さんへ

公道でもスレでもモラルを大事にヽ(´ー｀)ノ

厨房さんが沸いてもスルーの方向で。（たまに遊んであげてもいいかも）

情報下さった方にはちゃんと礼を言うこと。

いつでもマターリ。

14 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 01:36:01 ID:F0SRxD15

おつかれさまです

15 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 01:36:12 ID:PXUUYv2K

>(´･д･`)
乙でつ

16 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 01:53:03 ID:SUKrzO70

今度、マフラー交換を検討している者ですが、
マフラー交換経験のある方は、
ガスケットはどこで手に入れられたんでしょうか？

17 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 02:58:41 ID:GATFsY3X

俺用の追加テンプレ

・山賊リアインナーフェンダー加工
ttp://www.ttmy.ne.jp/~simasima/

・ベチュラキャリア
ttp://www18.tok2.com/home2/hosshy/vtr250.html

18 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 05:11:28 ID:OD1f2qGX

>>17
おおナイス
ちょうどそのキャリアどうやってつけるのか詳しいサイト調べようとしてたところだったんだよ

19 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 08:24:39 ID:u4SRCL5u

マフラーはバイク屋に付けてもらったんだけど、ガ助っ人はノーマルの流用じゃ？

20 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 09:27:42 ID:18bbn+OR

Part28は、マターリ進行しますように。

21 ：17に追加して頂いた者：2005/05/16(月) 11:14:23 ID:vZXHIuta

そろそろプラグ交換なんですが、イリジウムって結構体感変わるかな？
体験者の意見ｷﾎﾞﾝﾇ。

22 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 11:51:52 ID:8F9qZrFn

>>21
プラグ交換当初は、パワーアップした感がある。
でも、すぐ慣れてわからなくなるくらい。
もしかしたら単にプラグが新しくなったからだけで、イリジウムじゃなくても
同じなのかもしれないｗ

23 ：774VTR(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/05/16(月) 12:13:13 ID:UZkd1Yns

>>21
めちゃくちゃ>>22さんと同意見

24 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 12:44:08 ID:PXUUYv2K

ノーマルは新品時の良さは500Kmも持たないよ～
イリジウムは2万kmの時に新品に交換してみたけど、全然変わらなかったので4万Kmまで使ってみたけど、やっぱり変わらないね～

25 ：社外まふりゃー：2005/05/16(月) 13:54:34 ID:u4SRCL5u

プラグ焼け真っ白なひと挙手ﾉ

26 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 13:58:22 ID:nvR5yf5W

最終通告

しんどい名前やめろ

27 ：房房：2005/05/16(月) 14:24:37 ID:xKgV5dK6

白フレの歌（公式）

しーろフレフレ
白フレぷー♪
白々フレフレ白フレぷー
ぷっぷく白フレぷぷぷのぷー♪

28 ：房房：2005/05/16(月) 14:25:59 ID:xKgV5dK6

白ﾌﾚ房

---超えられない壁---

ﾉｰﾏﾙ房ｷｬﾘ房箱房ｻｲﾄﾞ房ﾀｺ無し房
ﾋｰﾀｰ房ﾊﾝﾄﾞﾙｶﾊﾞｰ房ﾀﾝﾃﾞﾑ房ｴﾝｼﾞﾝｶﾞｰﾄﾞ房燃費房
ｽﾍﾟｰｻｰ房ｸﾚｰﾑ房ﾘｰﾝｱｳﾄ房ﾋﾞｷﾆ房ﾅﾋﾞ房
ｱﾁｪ房回さん房街乗り房ﾈｷﾞ房ﾘｭｯｸ房
溝房ｺｹ房通勤通学房勘違いFﾌﾞﾚｰｷ房 43丁房
貧房ｾﾝｽﾀ房ｽﾊﾟｰﾀﾞ房ｱﾝﾁﾏﾙﾁ房ﾉﾝﾊﾞﾝｸ房
ﾏﾀｰﾘ大人房ﾗｼﾞｱﾙ房 FZR房ﾛｯｸしない房

29 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 14:27:20 ID:Q2Ry8dud

前スレだけでいいじゃん。

30 ：ﾌﾟｷﾞｬｰm9：2005/05/16(月) 16:26:01 ID:u4SRCL5u

ｺﾃうざい房は？w

31 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 17:42:49 ID:NANjrKK3

nvR5yf5Wはどこかにいけよ
正直774VTR(´･д･`)はよくやってると思うよ

32 ：(´･д･`)？：2005/05/16(月) 17:44:32 ID:mEZA9HGw

なんだこの流れは

33 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 17:54:03 ID:DT4NyLSY

またここは、774VTRｻｿの日記帳になるでつか？　
この先生きのこれないね

34 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 17:59:49 ID:WngRERvA

ヘッドライト四角にしたよ。
そろそろ４マンキロになるなぁー

35 ：(´･д･`)？：2005/05/16(月) 18:01:43 ID:6p9Mw25H

ここはオイラの日記帳でつお。

36 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 18:19:48 ID:lILX5+y2

バイクのバッテリーって高いね～。
車が羨ましいや。

37 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 18:25:55 ID:vZXHIuta

>>22他
ちなみにイリジウムプラグって1本いくらくらいですか？

38 ：774VTR(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/05/16(月) 18:48:38 ID:UZkd1Yns

>>37
定価は２１００円だったかな。
安く買うにはヤフオクが一番安く済むと思います。
大量に仕入れて単価を下げて売るから安く済むのだとか。
検索してみますた
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A5%A4%A5%EA%A5%B8%A5%A6%A5%E0%A5%D7%A5%E9%A5%B0%A1%A1IUH24&auccat=26318&alocale=0jp&acc=jp

39 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 18:51:45 ID:PXUUYv2K

>>37
ホムセンで1本1400円位だったと思う。

40 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 21:19:45 ID:nvR5yf5W

972:05/16(月) 17:07 u4SRCL5u [sage]
お前きもいよ
つか3人ぐらいいる痛いのが書き込まなきゃ平和なんだよな。
平和すぎるのもつまらんがな
973:05/16(月) 19:39 Wr1jWJ2m [sage]
平和じゃない場面ってのは新型発表とか
チューンにおける革新とかが起きた時だけでいいや
莫迦がきて平和が崩れるのはいやだ
莫迦が乗ってもVTRだけはいつもﾏﾀｰﾘで

974:05/16(月) 20:04 sGU0VxKl [sage]
973莫迦と言うより荒しがかっこよくイカスと思っている珍以下
と思われ。恐らくはリア厨でいじめられっ子でしょう

41 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 21:21:08 ID:nvR5yf5W

42 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 21:22:36 ID:nvR5yf5W

43 ：m9(´･д･`)：2005/05/16(月) 21:26:04 ID:iZw2+KBu

>>40
>>41
>>42
m9(´・ω・｀)プｇｙぁー!!!

44 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 21:26:37 ID:nvR5yf5W

972:05/16(月) 17:07 u4SRCL5u [sage]
お前きもいよ
つか3人ぐらいいる痛いのが書き込まなきゃ平和なんだよな。
平和すぎるのもつまらんがな

973:05/16(月) 19:39 Wr1jWJ2m [sage]
平和じゃない場面ってのは新型発表とか
チューンにおける革新とかが起きた時だけでいいや
莫迦がきて平和が崩れるのはいやだ
莫迦が乗ってもVTRだけはいつもﾏﾀｰﾘで

974:05/16(月) 20:04 sGU0VxKl [sage]
973莫迦と言うより荒しがかっこよくイカスと思っている珍以下
と思われ。恐らくはリア厨でいじめられっ子でしょう

45 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 21:28:32 ID:nvR5yf5W

972:05/16(月) 17:07 u4SRCL5u [sage]
お前きもいよ
つか3人ぐらいいる痛いのが書き込まなきゃ平和なんだよな。
平和すぎるのもつまらんがな

973:05/16(月) 19:39 Wr1jWJ2m [sage]
平和じゃない場面ってのは新型発表とか
チューンにおける革新とかが起きた時だけでいいや
莫迦がきて平和が崩れるのはいやだ
莫迦が乗ってもVTRだけはいつもﾏﾀｰﾘで

974:05/16(月) 20:04 sGU0VxKl [sage]
973莫迦と言うより荒しがかっこよくイカスと思っている珍以下
と思われ。恐らくはリア厨でいじめられっ子でしょう

46 ：m9(´･д･`)：2005/05/16(月) 21:28:34 ID:iZw2+KBu

975 ７７４ＲＲ sage New! 2005/05/16(月) 21:11:42 ID:nvR5yf5W
挑発してるってこては
荒らしてほしいのですね
了解しますた

↑
ID:nvR5yf5W　通報しますｗｗｗ

47 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 21:30:01 ID:nvR5yf5W

972:05/16(月) 17:07 u4SRCL5u [sage]
お前きもいよ
つか3人ぐらいいる痛いのが書き込まなきゃ平和なんだよな。
平和すぎるのもつまらんがな

973:05/16(月) 19:39 Wr1jWJ2m [sage]
平和じゃない場面ってのは新型発表とか
チューンにおける革新とかが起きた時だけでいいや
莫迦がきて平和が崩れるのはいやだ
莫迦が乗ってもVTRだけはいつもﾏﾀｰﾘで

974:05/16(月) 20:04 sGU0VxKl [sage]
973莫迦と言うより荒しがかっこよくイカスと思っている珍以下
と思われ。恐らくはリア厨でいじめられっ子でしょう

48 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 21:30:56 ID:nvR5yf5W

972:05/16(月) 17:07 u4SRCL5u [sage]
お前きもいよ
つか3人ぐらいいる痛いのが書き込まなきゃ平和なんだよな。
平和すぎるのもつまらんがな

973:05/16(月) 19:39 Wr1jWJ2m [sage]
平和じゃない場面ってのは新型発表とか
チューンにおける革新とかが起きた時だけでいいや
莫迦がきて平和が崩れるのはいやだ
莫迦が乗ってもVTRだけはいつもﾏﾀｰﾘで

974:05/16(月) 20:04 sGU0VxKl [sage]
973莫迦と言うより荒しがかっこよくイカスと思っている珍以下
と思われ。恐らくはリア厨でいじめられっ子でしょう

49 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 21:32:39 ID:0BAC2vnc

お告げ者の天罰とは…このことだったんだ！！

50 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 21:34:34 ID:nvR5yf5W

煽ってきたのは
この３人でしょ

謝罪してください

51 ：m9(´･д･`)：2005/05/16(月) 21:34:49 ID:iZw2+KBu

>>46
>>46
>>46

52 ：m9(´･д･`)：2005/05/16(月) 21:36:09 ID:iZw2+KBu

>>50
ﾊﾞｰﾔﾊﾞｰﾔﾌﾟﾋｰｰｰ!!!www

53 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 21:38:44 ID:nvR5yf5W

972:05/16(月) 17:07 u4SRCL5u [sage]
お前きもいよ
つか3人ぐらいいる痛いのが書き込まなきゃ平和なんだよな。
平和すぎるのもつまらんがな

973:05/16(月) 19:39 Wr1jWJ2m [sage]
平和じゃない場面ってのは新型発表とか
チューンにおける革新とかが起きた時だけでいいや
莫迦がきて平和が崩れるのはいやだ
莫迦が乗ってもVTRだけはいつもﾏﾀｰﾘで

974:05/16(月) 20:04 sGU0VxKl [sage]
973莫迦と言うより荒しがかっこよくイカスと思っている珍以下
と思われ。恐らくはリア厨でいじめられっ子でしょう

54 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 21:41:44 ID:nvR5yf5W

972:05/16(月) 17:07 u4SRCL5u [sage]
お前きもいよ
つか3人ぐらいいる痛いのが書き込まなきゃ平和なんだよな。
平和すぎるのもつまらんがな

973:05/16(月) 19:39 Wr1jWJ2m [sage]
平和じゃない場面ってのは新型発表とか
チューンにおける革新とかが起きた時だけでいいや
莫迦がきて平和が崩れるのはいやだ
莫迦が乗ってもVTRだけはいつもﾏﾀｰﾘで

974:05/16(月) 20:04 sGU0VxKl [sage]
973莫迦と言うより荒しがかっこよくイカスと思っている珍以下
と思われ。恐らくはリア厨でいじめられっ子でしょう

55 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 21:41:51 ID:u4SRCL5u

ﾃﾗﾜﾛｽwww

謝罪するか、ボケ。

56 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 21:42:40 ID:x+i2QdJU

通報しとく？

57 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 21:42:51 ID:nvR5yf5W

だよねＷ

972:05/16(月) 17:07 u4SRCL5u [sage]
お前きもいよ
つか3人ぐらいいる痛いのが書き込まなきゃ平和なんだよな。
平和すぎるのもつまらんがな

973:05/16(月) 19:39 Wr1jWJ2m [sage]
平和じゃない場面ってのは新型発表とか
チューンにおける革新とかが起きた時だけでいいや
莫迦がきて平和が崩れるのはいやだ
莫迦が乗ってもVTRだけはいつもﾏﾀｰﾘで

974:05/16(月) 20:04 sGU0VxKl [sage]
973莫迦と言うより荒しがかっこよくイカスと思っている珍以下
と思われ。恐らくはリア厨でいじめられっ子でしょう

58 ：m9(´･д･`)：2005/05/16(月) 21:42:59 ID:iZw2+KBu

　　

　　　通報しますたｗｗｗ

59 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 21:43:25 ID:x+i2QdJU

>>58
ホントに？

60 ：m9(´･д･`)：2005/05/16(月) 21:44:07 ID:iZw2+KBu

>>59
嘘ｗｗｗ

61 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 21:44:19 ID:6CGHPfsS

VTRの話しようよ…

62 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 21:45:26 ID:nvR5yf5W

ふぅ

やっと釣れたかｗｗｗ

さ、映画見よっと

63 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 21:46:03 ID:x+i2QdJU

>>60
じゃあ本当に通報しとくよ
アク禁になれば反省するでしょう

64 ：m9(´･д･`)：2005/05/16(月) 21:46:14 ID:iZw2+KBu

>>62
ここまでやっといて逃げるかよｗｗｗ

65 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 21:47:43 ID:nvR5yf5W

マターリVTRの話しよう！

もう挑発ちないでねｗ

66 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 21:58:44 ID:arwBp+sj

　仲裁しようとすれば「お前はＶＩＰ気取りか？」だし、どうしようもねぇな

67 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 21:59:55 ID:iZw2+KBu

つまり、もうね

ﾇﾙﾎﾟ

68 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 22:00:16 ID:x+i2QdJU

準通報してきた

69 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 22:01:08 ID:OD1f2qGX

どーせ話すネタ無いんだから
お前らのタンクの色、フレームの色、ホイールの色ｦｼｴﾛ
俺銀銀黒

70 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 22:02:32 ID:iZw2+KBu

イタ赤銀黒

71 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 22:11:59 ID:6CGHPfsS

キャン赤銀金

72 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 22:41:21 ID:IJS587QV

キャン赤黒黒

ちょっとツーリングに行くとしばらく街乗りでも絶好調で気分が良い

73 ：774VTR(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/05/16(月) 22:43:20 ID:UZkd1Yns

ちょいと質問
ケースの事なんですけど
用品店で聞いてみたらベンチュラじゃ取り付け部分が小さくて
ケースの取り付けが不安定になると聞いたんですが
どうなんでしょう？

74 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 22:45:21 ID:arwBp+sj

　　ガンメタ黒銀金
同じ色のＶＴＲが数台いたかな。
１人は確認したが。　

75 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 00:21:40 ID:ukWla9wQ

>>73
大丈夫じゃないの？
不安なら小さめの箱買うとか取り付けようベースが付属してるのとか買えば？

76 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 00:40:55 ID:Yy0q7pYJ

>>73
どんな箱が欲しいのか書きなはれや

77 ：774VTR(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/05/17(火) 00:45:30 ID:0U3ePRgK

あ、ごめんなさい
GIVIの３９ℓのです
http://www.webike.net/sd/90605/32603122/
これをフォースシルバーメタリックに塗装して
取り付けようと思ったんですよ。

78 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 01:24:38 ID:Yy0q7pYJ

>>77
箱のベースを見る限り、
35Lのと同じベースなので、問題なく付く。
店屋のおっさんも確か、
GIVIの45L級の箱の特殊なベース以外は、
この容量の辺りのベースは同じサイズと言っていた思う。
取り付けは、
最初の取り付けで、しっかり締め付けさえしておけば、
キャリアから、箱がベースごと落ちるといった事は起こらないと思う。
それよりも、ベンチュラ本体の方が、
片側づつ螺子1本で止めているだけに、不安定な気がするので、
そちらの補強をした方が良いかもしれない。

79 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 01:33:07 ID:Yy0q7pYJ

http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20050517012745.jpg
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20050517012802.jpg
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20050517012815.jpg
ベースがキャリアをはみ出てはいるが、
取り付け部分は網目状になっているので、
4枚のプレートを利用して、キャリアにはがっちりと取り付けられる。

80 ：774VTR(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/05/17(火) 02:16:52 ID:0U3ePRgK

>>76 >>78 >>79 >>80
こんな夜更けにわざわざありがとうございます。
おかげで購入する決心がつきました。
セールの時を見計らって購入しようと思います。

81 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 11:09:25 ID:/XUJujbM

(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1110703317/644-646

82 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 11:20:08 ID:xYYSm6Di

テンプレ　774vtr対策

依頼以前に、思いっきり相手してますね。「通報します」なんて挑発するのは774vtrに餌を与える
ようなものです。774vtr対策としては一番やっちゃいけない最低のパターンです。
削除依頼や通報をした結果、「住人が相手してるから」とか「大したことはない」とスルーされたら、
774vtrは更に増長して活気付くだけですよ。

正直、この状態では「どこに依頼すればよいか」という以前の段階かと。もっとスルーしましょう。
774vtrは住人が嫌がる様子を見るのが大好きなんですから。

774vtrが暴れても素知らぬ顔で放置。削除依頼しようが報告しようが、それをスレにわざわざ書く
必要なんてどこにもありません。「俺達だって黙っていないぞ」と主張することで、自己満足には
浸れるかも知れませんが、そのメリットよりはデメリットが大きいでしょう。

仮に、774vtrが挑発レスを50回コピペしようと100回コピペしようと、「ああ馬鹿がまた何かやってる
ようだな、そんなことで自分の思い通りにできるなんて思ってるのかな、頭弱いんだな」と見下して
あげればいいわけです。

774vtr対策は勝敗の問題ではありませんが、もし勝敗に拘るのなら、774vtrが「このスレの連中は
いくら挑発しても駄目だ」と尻尾を巻いて去ることこそ、住人たちの勝利だと考えましょう。

83 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 11:47:03 ID:Pcth3tlf

はじめてケイタイから見てみた。名前で２行とってた。迷惑だね。どうして改める気がないのかね？

84 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 12:58:08 ID:DcfBzKuG

せめてトリップはずせば？

85 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 13:42:23 ID:dDu2b9KF

それだったらトリだけのほうがいいんでない？

つーか、そんなので文句言ってて
よく2chできるよなwww
厨な発言多すぎwww

86 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 14:11:45 ID:DnYGpZ1P

２ｃｈの常識は世間の非常識ｗ
>>85みたいにどっぷり漬かりたくねーなｗ

87 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 14:15:14 ID:HWybZtN9

>>85=774vtrﾀﾝ

でＦＡ？

88 ：774VTR：2005/05/17(火) 14:27:42 ID:DnYGpZ1P

このスレにトリなんかいらねーじゃんｗ
774VTRだけでいいじゃん
偽者なんて誰もしないって

89 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 14:47:58 ID:2NuanVLP

コテぐらいで騒いでる奴ウザイ
ネットはじめたばかりのおっさんかリアル厨房
のどちらかだろ
頼むから帰ってくれ
あと774VTRがんがれ
とオフメンバだった俺が言ってみる

あと>>82
スレ読み直せ、勘違いしすぎ

90 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 15:04:46 ID:DnYGpZ1P

ぷっ
おまいがスレ読み直せｗ

そうか
オフメンバがいたのか
どうりでかばうはずだ
オフレポ汁！

91 ：774VTR：2005/05/17(火) 15:16:31 ID:xNySqX5t

OKOK、もうこのスレの名無しは774VTRだ。
なんかよくわからんが今日も俺のVTRは絶好調だぜ。
通勤でしか使わないけどな。

92 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 15:50:59 ID:ON2Al7ar

秋には、２輪用ＥＴＣ発売されるとか。漏れもＶＴＲ乗ってるけど
ノンカウルで１００キロ以上で走行は辛いバイクでもＥＴＣ付ける？

　ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20050517ic06.htm

93 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 16:17:05 ID:DcfBzKuG

コテ仲間はコテが間違ってたら正してあげよう。友とはそういうものだ

w

94 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 18:35:22 ID:V3v0LkM5

結局優良住人はいなくなって厨房onlyな件

昔はマターリした良スレだったんだが･･･
煽りもスルーできてたし

95 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 18:38:51 ID:d9k4Fc0+

第三京浜集合～！

96 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 22:26:42 ID:NqGKTh6R

>>95
VTRで？

97 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 22:34:30 ID:jOhAnt4L

これ付けたい・・・
http://www.g-t.co.jp/mini/mission/B_117.htm

98 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 22:36:19 ID:NqGKTh6R

>>97
付けてる人知ってるYO。なかなかだった。

99 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 22:38:14 ID:DnYGpZ1P

>>94
ｽﾙｰできてない喪前が言っても説得力ｾﾞﾛですからｗ
なにこのスレに幻想抱いてんだ？
おめーの家か？ｗ
遠い昔を懐古するなら老人ﾎｰﾑ逝っとけwww

100 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 22:41:43 ID:jOhAnt4L

>>98
付けようと思ったらいくらくらいするんだろ？
写真晒されてたりしないかな

101 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 22:44:26 ID:NqGKTh6R

>>100
写真見たけどどこだったかな・・・思い出したらリンクしまつ。
前ここにいた住人さんです。

102 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 22:48:15 ID:jOhAnt4L

>>101
よろです。
アッパーカウル付けたらどんな感じになるのか楽しみ

103 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 22:56:35 ID:UtPdnnc9

ttp://wwwsvc01.ninja.ev1.bikepics.net/pics/honda-vtr250-02-bikepics-054297.jpg
↑
マモラ乗り？

104 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 23:04:53 ID:NqGKTh6R

>>102
この人なんだけど、カウル付き写真はどこだろ。
ttp://www.mb.ccnw.ne.jp/akikun/vtr.html
あとは探してください。

105 ：102：2005/05/17(火) 23:19:02 ID:LmjYWh+u

>>104
㌧
探してみます

106 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 23:27:36 ID:Srkonuxz

新スレになったらスレタイにまた「ﾏﾀｰﾘﾄｺﾄｺ」入れようよ。

107 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/05/17(火) 23:52:28 ID:0U3ePRgK

>>106
なつかしくて胸がキュンとした

108 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 00:01:04 ID:V3v0LkM5

何の知識も経験も無ければネタも持ち合わせてない。
だけど2chに書き込みしたい。だからやたら2chぽいのを誇張した表現を多用する事で、
俺も2cherなんだよ、仲間にいれてよ、って必死にアピールしてる哀れなヤツなんだから。

前スレより良レス。これもテンプレ風にしていれてほしかったな。

109 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 00:11:12 ID:tJx+OkRe

>>108
つーか流れ嫁よ。いつまで引っ張ってんだ。
あんたが今現在一番痛いってことに気付きなよ。
どこまで厨なんだ・・・

110 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 01:18:54 ID:M6JfraCJ

↑
図星なだけに激しく反応する厨発見(･∀･)

111 ：4620(^3^)■VTR/Pu：2005/05/18(水) 01:36:24 ID:/IdGEJHo

マターリ行こお

モトＧＰ再放送見てんだけど
アフターファイア？の火がでまくってまつね
おいらのVTRも社外品に換えてから
回して走っててスロットル戻した時に
よく「バンッ」てなるんだけど
後ろから見たら火噴いてるのかな？？

112 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/05/18(水) 01:53:54 ID:D+MsJw62

>>111
あるある
今はもう慣れたけど当時はびびりまくってたよｗ

実際見たことないけど友人のマジェスティーの後ろに乗ったときに
バンッとなってるときに火吹いてたから
たぶんＶＴＲでも吹いてるんじゃないかしら

113 ：4620(^3^)■VTR/Pu：2005/05/18(水) 02:08:51 ID:/IdGEJHo

>>112
おーやっぱりそうでつかｗ
どうりでマフラ出口が真っ黒な筈だっぽ
おいらはアレが割と快感だったりするｗ
回してる時のﾊﾞﾛﾒｯﾀｰにもなってるし
ま、回さん房にゃ(ry

てか、しんどいのマジいつでも居るお

114 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/05/18(水) 02:18:19 ID:D+MsJw62

>>113
こんな時間に起きちゃったんだよっとｗ
そうでなくとも、暇人だし結構いるけどね。

エンジン始動時にパンッって結構大きな音で鳴る事あるんだけど
あれはなんでだろ・・？
これもマフラを社外品に変えてからなんだよね

115 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 03:40:23 ID:BvNQ12ze

GIVI のスクリーンつけている人いますか？
どれが適当でしょうか。

116 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 05:48:33 ID:mDiHZlBy

>>114
点火がいまいちなんじゃないの？
プラグ点検したら

117 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 06:16:41 ID:Q3mAwY7H

＞エンジン始動時にパンッって結構大きな音で鳴る事あるんだけど
まわせんb(ry
エンジンかけるたびうるさいならそこでも迷惑がられてるだろうな。

118 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 07:31:58 ID:EtQzwY+x

>>114
＞これもマフラを社外品に変えてからなんだよね

原因わかってるじゃん。

119 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/05/18(水) 08:04:26 ID:D+MsJw62

>>116
プラグ点検ですか、そこらへんが一番それっぽそうですよね
やってみますね

>>118
そのとおりですね・・orz

お二人ともありがとうございました

120 ：774VTR：2005/05/18(水) 08:08:54 ID:TopoNlsz

高回転で攻めてる時、アクセル戻すと「バコンバコン」言うのも社外マフリャーの精？ノーマルは言わん？

121 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 08:11:57 ID:ePd7BAX8

うはwww
そのトリってｶｴﾙじゃんwwww
今まで気付かなかたwwwww
ｶｴﾙかわいいよｶｴﾙ

122 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 08:22:39 ID:TopoNlsz

ｶｴﾙ詳しく

123 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 08:34:18 ID:ePd7BAX8

VIPの美少年コテww

124 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/05/18(水) 08:44:12 ID:D+MsJw62

ばらすなばらすな・・（;´Д｀）

125 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 08:47:43 ID:TopoNlsz

屯。逝ってﾐﾙ

126 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 09:53:51 ID:GAOLiKir

>>6
私も来週、日曜に納車予定です。
１週間て長いですね。

127 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 10:26:16 ID:6y4aSp8q

オフ会・・・
【場所】お台場
【日時】近いうちに
【目印】手に何かを録画したＶＴＲを持つこと　
　　　　集合時間になるまで誰とも口をきかないこと
　　　　使えないメットホルダーにメットかけること
　　　　近くをモンスターが通ったら全員で睨むこと

128 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 10:28:59 ID:TopoNlsz

ﾜﾛｽw
やりたいなｵﾌ

129 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 10:46:23 ID:cRSsu62E

箱載せてメットインにしてるので使えないメットホルダーが使えません。

130 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 10:47:57 ID:6y4aSp8q

>>129
しょうがないなぁ～
ならタコメーターなしのモデルなら許す

131 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 11:40:14 ID:pjUonpEB

マフラー変えて、パンパンと銃声のような音がでたり
ギアを落とした際にパンパンと音が出る場合は
単純に、混合気が薄いだけ。
そのまま乗ってるとエンジンにすごい負担がかかるから
ジェット弄って、混合気を濃くしてやらないといけないよ。

132 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 11:57:20 ID:TopoNlsz

レスﾄﾝ

どおりでプラグ真っ白なわけだ。
でもそのまま87000ｷﾛ来たからな。

カネある時イジルか。

133 ：774VTR(´･д･` ◆QbxCHceaIo ：2005/05/18(水) 12:41:48 ID:1ft9CCEM

テス

134 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 13:35:10 ID:TopoNlsz

↑

135 ： ◆QbxCHceaIo ：2005/05/18(水) 13:57:24 ID:1ft9CCEM

↑↓↓←→←→

136 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 14:04:57 ID:JhpP4q5Y

137 ：4620ｗ(^3^)■VTR/pu：2005/05/18(水) 14:10:57 ID:/IdGEJHo

ﾉｰﾊﾟﾝ房ｷﾀー!!

得意げなﾊﾟﾝﾊﾟﾝ君みつけると
混合気薄いよとか言って萎えさせるんでつよねｗ

ﾊﾟﾝﾊﾟﾝいーじゃん！レーサーみたいでさぁ
鈴鹿にF1見に行ったけど、ｺｰﾅｰで減速する時
腹に響くくらい「ドン！」って火噴くね
ありゃたまげたお… TVじゃわかんねっぽ

ﾉｰﾊﾟﾝ房の言う通り濃くしたほうがいいのかな…
ﾏﾌﾗｰ換えて抜けよくなったからな…
薄いってことはパワーもでにくいのか？！
燃費には良さげっぽ

138 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 14:46:53 ID:1/t3iBnN

>ﾊﾟﾝﾊﾟﾝいーじゃん！レーサーみたいでさぁ
もっと似てるのはスパトラポン付けビクスクのアフターファイアだがな。

>薄いってことはパワーもでにくいのか？！
>燃費には良さげっぽ
バイク屋持ってって同じ事を言ってみよう。
多分人気者になれると思うよ。

139 ：774VTR･д･：2005/05/18(水) 15:12:50 ID:1ft9CCEM

>>136
GJ!!!

140 ：774ぶいちーあーる○ｳﾝｺ：2005/05/18(水) 15:45:30 ID:TopoNlsz

おまいらﾃﾗﾜﾛｽwww

141 ：ｳﾝｺｰﾉｼ=○：2005/05/18(水) 15:48:25 ID:TopoNlsz

名前欄に●つかね？

142 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 18:00:55 ID:nBHVXAJ+

>>131
単純に、混合気が薄いだけ、、、、そうなの？
社外マフラーは馬力UPが特徴でしょ
つまり排気の出口が狭いから、、、、、

まあいいか

143 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 18:37:10 ID:5Ex0MzHp

>>142
いくない、いくない。
もっと詳しく書いて！

144 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 18:37:57 ID:20Ks3ISv

よくねーよ
排気の出口は広いっつーのｗ

145 ：●：2005/05/18(水) 18:56:41 ID:shmd3WIC

書けなくもない

146 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 18:56:48 ID:P3Zm0LIe

出口が狭くて逆流爆発するのはバックファイヤーでつよ～

147 ：142：2005/05/18(水) 19:05:38 ID:qrnzAeHJ

すまね
文章考えたら、、、、めんどくせ
>>144
馬力UPマフラーは出口が狭いってのは、最終的な出口の径って意味じゃないぞ

148 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 20:00:33 ID:tJx+OkRe

そろそろ誰か当て逃げ房くんに言ってあげなよ。
メール欄に「sage」って入れるといいことあるって。

110自演乙・・・ｱﾝｶｰｳﾀﾅｲﾖw

149 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 21:04:42 ID:5OSu2zao

なんだか最近アイドリングが低くなったようなきがするなぁ

150 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 21:29:16 ID:c9kqe3uD

プラグの状態を見てみようと初挑戦してみたのですが・・・
黄色いゴムを抜いたら、周りに付着していた砂・土がプラグの上に
ボロボロと落ちていきましたorz
この時点でプラグを外すのを断念、このまま抜いたらピストン内に
砂･土が入りますよね？　間違いなく
どうすればいいんでしょうか？？？
それと前の黄色いゴムを抜けたけど、後ろはかなり窮屈だよね、
これってタンクを外さないといけないの・・・

151 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 21:32:13 ID:jln1YdC5

>>150
エアーコンプレッサーで吹き飛ばすのが最善ではないかと。
無いなら買いましょう。
それも嫌ならバイク屋に行きましょう。

152 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 21:32:53 ID:4YijUZlf

>>150
エアダスターというものがある
コンピュータ関係の店に行けば売ってる
これでホコリを吹き飛ばせ

プロはエアコンプレッサーでやる

153 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 21:34:23 ID:5OSu2zao

>>150
つ空気注ぎ

154 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 21:42:15 ID:Q3mAwY7H

>>150
つストロー

155 ：150：2005/05/18(水) 21:44:15 ID:c9kqe3uD

空気で飛ばすのか、ありがとうございます。
ストローで飛ばすのは駄目？　力不足かな

156 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 21:54:26 ID:75GtEYGm

Ｈ１５年式のＶＴＲを売ろうと思うんだけど
藻まえ等ならいくらつける？

走行距離：１５９０Ｋｍ　
色：黒・銀・金
マフラー：ヤマモト
雨天未走行。
転倒暦、事故暦なし。

思ってる額と近かったら
ヤフオクにでも出してみる。

157 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 21:58:18 ID:EANwypBs

よくだして25万くらいかな、それ以上なら新車買う。

158 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 22:04:48 ID:m2sfvP9c

何を言ってんだ？って思われるかも知んないけど
ＶＴＲの何処にメットホルダーって付いてんの？
２年乗ってるけど、見たこと無い・・・・

159 ：１５６：2005/05/18(水) 22:08:01 ID:75GtEYGm

>>157
了解
バイク王に依頼するよ。

160 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 22:10:11 ID:c9kqe3uD

>>158
メットホルダーというか付属のワイヤーと組み合わせで使います、
シートの鍵穴の後ろあたりにワイヤーを掛けるフックが有りますが、
シートを外さないと見えません
メットを掛けるのにシートを外すしてワイヤーにメットを通す・・・
使い物になりません、と言うか使いたくありません

161 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 22:16:33 ID:7rZHI9Xf

>>158
志村！シート！シート！

正しくはシート下だが。
鍵使ってシート開くと右にフック有るでしょ？
そこにメットのリングを通したワイヤー(もってる？)ひっかける。
んでシートはめる。

162 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 22:32:35 ID:1ft9CCEM

>>156

　　　　iヽ　　　　　　　/ヽ
　　　　　|　ﾞヽ、　　　　/ 　ﾞi
　　　　 |　　　ﾞ''─‐'''"　　 l
　　　　　,/　　　　　　　　ﾞヽ／　ﾀﾀﾞﾃﾞｸﾚ
　　　　 ,iﾞ　　。　　　　。　／!
　　　─i─　　　　　　　　　 ─l─　
　　　　ﾞi,／　　（__人__）　　＼/
　　　　／ヾ､/,　　　　　　　 ,／＼
　　　　　　 / "　　　　　　　ヽ

163 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 22:55:33 ID:ONzuXVmN

>>159

> バイク王に依頼するよ。

もっともお勧めしない選択だ。

164 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 23:00:35 ID:m2sfvP9c

>>160 >>161
ありがとうございます。
俺の中古VTRは最初からマフラー二本だしだったんで
あのフックはマフラーステーを取り付けるためのものだと思ってました
どもです！

165 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/05/18(水) 23:14:54 ID:D+MsJw62

>>156
ひゃ・・ひゃくえんで売ってください

166 ：７７４ＲＲ：2005/05/19(木) 03:04:02 ID:vYsdLAfP

>>156
次ナニ買うの？
もったいないな１５９０ｋｍか・・・はぁ、もったいない。

167 ：７７４ＲＲ：2005/05/19(木) 04:16:57 ID:99GjKjrL

>>150
つ自転車用の空気入れ

168 ：７７４RR：2005/05/19(木) 10:15:21 ID:HxNR86MP

>>167
それオフの草レースん時やったような覚えが

169 ：4620ｗ(^3^)■VTR/pu：2005/05/19(木) 14:28:20 ID:z1x3VRkS

しかし喪前らあれでつね
VTRのネタ探そうとPCや携帯の前で
考えこんでる姿が手に取るように(ry

俺のFﾌｪﾝﾀﾞって壊ースのｶｰﾎﾞﾝでつが
ｾﾝﾀｰでてなくてﾀｲﾔとすれすれだおｗ
っぽ？

170 ：７７４ＲＲ：2005/05/19(木) 14:30:15 ID:qjISaiwm

>>156
25万円で売ってよ。

171 ：７７４ＲＲ：2005/05/19(木) 15:39:43 ID:FeVhWeXS

>>156
マジレスすると、色も良いし走行距離も少ないから
35～38万くらいなら出しても良いと思う。

まともな店で買う場合だが・・・

172 ：７７４ＲＲ：2005/05/19(木) 17:49:42 ID:DkaqXEWn

最近VTRに乗るのが、
10日に一回ぐらいになってきた。
どうも、音楽の聴ける車の方に乗ってしまいがち。
皆はバイク乗りながら音楽とか聴いてる？

173 ：７７４RR：2005/05/19(木) 17:56:43 ID:HxNR86MP

>>172
若い頃はいつもウォークマンで音楽聴いてました
今は怖くてやりません
４輪じゃ音楽とタバコがかかせないんですが
バイクの時は全く気になりません
いつもバイク乗ってる時と同じ精神状態にすれば禁煙できるかも…

174 ：７７４ＲＲ：2005/05/19(木) 18:22:50 ID:onJCRjUY

マフラー換えてるから排気音がBGM。いやマジで。音楽なんか聞きたくもないな。クルマは所帯持ちだから大衆車で糞面白くもない。ねむくなるだけ。

175 ：７７４ＲＲ：2005/05/19(木) 19:18:37 ID:GQy+t3Kn

>>172
自らの喉で歌え。

そして停車中に周囲の人に聞かれて恥をかくんだ

176 ：７７４ＲＲ：2005/05/19(木) 19:51:09 ID:Rj+KQq7C

タイヤへってきた！
ピレリはもうやめよう。なににするべか・・・

177 ：７７４ＲＲ：2005/05/19(木) 21:17:01 ID:vYsdLAfP

>>176
つダンロップ５０１

178 ：７７４ＲＲ：2005/05/19(木) 21:55:34 ID:uUrL3whz

>>176
つGPR-100

179 ：７７４ＲＲ：2005/05/19(木) 22:37:27 ID:F2tJKnaT

オレもタイヤ減ってきたので
次何にするか悩んでる
ＢＴ０９０とＢＴ３９が候補なんだけど
使ってる人持ちとグリップのインプレキボー。

ＴＴ９００との比較があると有り難いのだが。

180 ：７７４ＲＲ：2005/05/19(木) 22:39:17 ID:/+XeUQPK

>>175
冬にやる
交差点で歌ってて、思いがけず人が、、、

181 ：4620ｗ(^3^)■VTR/pu：2005/05/19(木) 22:58:19 ID:z1x3VRkS

>>179
喪前なかなかスポーティな奴だーお
気に入ったっぽ
おいらはBT39でつ
もう最高だお
溝のパターンなんか超ﾚｰｼｰ！
ﾂｰﾘﾝｸﾞﾀｲﾔなんて…ぷぷ

182 ：７７４ＲＲ：2005/05/19(木) 23:57:28 ID:cO1jytXk

>181 最後の1行が余計な一言なんだよなー

183 ：７７４ＲＲ：2005/05/19(木) 23:59:05 ID:vYsdLAfP

余計な一言が彼のアイデンティティー。
おいらはもう慣れたよｗ

184 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/05/20(金) 00:07:44 ID:7TXPaWss

そこがまたかわいいと思ってしまうおいらはダメな子ですか？

185 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 00:12:16 ID:N5phUD1X

>>184
同意ｗ

186 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 00:51:02 ID:w0dW4/iw

>>173-175
皆、聴いてないんですね。
やっぱり危ないもんね。
脳内プレイヤーで我慢しときまつ

187 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/05/20(金) 00:53:01 ID:7TXPaWss

>>186
ごめ、昨日HDDﾌﾟﾚｲﾔ購入して聞いているお

危ないけど、音楽ある生活イイイイイィィィ

188 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 00:54:56 ID:w0dW4/iw

>>187
脳内プレイヤーで我慢とか言っているけど、
詳細希望！！

189 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/05/20(金) 01:02:38 ID:7TXPaWss

>>188
えっと三菱のギガビートってやつで
容量が２０Gのですお

１９８００でかんなり安かったから衝動買いしちゃった（；＾ω＾）

２０Gも入れるものねーよ･･

190 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/05/20(金) 01:03:14 ID:7TXPaWss

三菱ちがうちがうｗｗｗ

東芝ｗｗｗ

191 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 01:06:17 ID:KbxZNjd7

三菱製ﾜﾛｽ
炎上に気をつけてね＾＾

192 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 01:11:34 ID:EVkKXdvz

燃料タンク外そうと奮闘してみたのですが・・・
3本あるゴムチューブを外せなかったので断念
これって1人で作業できるのでしょうか？

片手でタンクをちょっと持ち上げて、片手でチューブを外そうとしても、
チューブは外れないorz　2人なら簡単そうだけど・・・

193 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 01:19:37 ID:RIFBmhBG

>>192
タンクの方じゃなくて、キャブの方を外す。

194 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 03:42:32 ID:RKDQhOF6

誰かモンキーＲとモンスターとVTRを全部揃えている神は居ませんか？

195 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 04:55:10 ID:09Vd4pg/

危ないとは知っていつつも、長距離載るときはmp3プレイヤで音楽聞いてます。
一年くらい前にビックカメラで１００００円ちょっと出して買った128mbのＵＳＢメモリの形したやつ。MSIかな？
音質もなかなか。小さいしデータの受け渡しにも便利だからこういうのオススメ。
ってバイクと関係ないな。スマソ

196 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 07:13:38 ID:jhlnSOk0

128で長距離は無理

197 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 08:38:22 ID:DH83PAcs

このバイクにはあんまり不満がない。ある意味面白くないが、よく出来たバイクだ。

…と思ってたが、Fブレーキがフニャフニャな気がしてきた。
メッシュホースにしてるお前ら、メーカーとか長さとか教えてくだちい。

198 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 10:06:41 ID:y7zROc5R

メッシュ入れてるけど、厳密に言うと握り距離が減るだけ。カチッて感触が好きだから。制動力自体は変わらない。
メーカー、長さ共にに忘れたw;
以上ﾁﾗｼの裏ですた。

199 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 10:27:27 ID:oJTNQJ8w

最近MDからiPodｼｬﾎｰに換えた俺が来ましたよ。
高速で700km移動とかしてると眠くなっちゃうもんでね。
深夜出発の高速未使用日帰りロングツーリングでも同じなんだけど。
家から100kmぐらいまでって何度も走ってるから飽きちゃうんだろうね。
普段はただのBGM、意識が飛びそうになったら歌う。そんな感じ。

200 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 13:52:20 ID:NfDMnBMV

グリップエンドどうやってとるの？　メッチャ固い・・・

201 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 15:14:54 ID:zS6Lo+yN

VTR250を考えている俺に
乗って感じたよいとこ悪いとこを教えてくださいな。

202 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 15:58:13 ID:cx604RWj

>>201
良
安い・丈夫・燃費がいい。低速から粘りのある実用的なエンジン特性。
エンジン音がカブ的で閑静な住宅街でも安心。
隠れ峠コーナリングマシン。雑誌ライダーも誰もがベタ褒め。

悪
長所ゆえにバイク便の格好のターゲット車。
思っているより前傾がキツイ。
尻が痛くなる安物シート
リアキャリアがベンチュラとバイク便専用しかない。
デザインが・・・

203 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 16:30:49 ID:dI21r7aN

現行のVTRのブレーキレバーとクラッチレバーの形って左右対称でしたっけ？
それともカーブの仕方とか微妙にちがいましたか？

204 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 16:53:21 ID:Lb3BsSRM

>思っているより前傾がキツイ

ハァ？
おれでキツイとかぬかすならアメリカンかスクタ乗っとけ

205 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 17:24:45 ID:y7zROc5R

おーい!!
グリップエンドは打ち込み式だから取れねーぞー

206 ： ◆ygJs448H2Y ：2005/05/20(金) 18:23:54 ID:QV5XnHFV

test

207 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 18:29:47 ID:y7zROc5R

↑

208 ： ◆ygJs448H2Y ：2005/05/20(金) 18:32:14 ID:QV5XnHFV

↑↓↓←→←→Ｂ

209 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 19:02:30 ID:Nb4J2J9t

Ａ

210 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 19:06:37 ID:3c1BuJsy

>>202
マフラー変えればカブ的な音じゃなくなる？

211 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 19:07:13 ID:nG0kJn6Z

ﾚﾌﾟﾘｶに比べたら前傾きつくないよ（03年型）
体重によると思うがシートは尻が痛くなるようなシートではない

良くない所はメットホルダー&小物入れくらいしいか思いつかない
始動性がちょっと悪いくらいかな？
あと雨天走行するとインナーフェンダーつけてても泥はねが凄い
リヤカウルの上まで泥が…

212 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 19:17:49 ID:wKJYRNch

何このスレッド・・・

213 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 19:59:04 ID:mvOwMZbc

>>205
えー！　傷ついたから取り替えようと思ったのに！

214 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 20:01:19 ID:2X5CyrCL

プラグの周囲の砂や小石は、
水圧の高い水をぶっ掛けて吹き飛ばしているんだが、
このやり方だと、やっぱり錆びたりするんですか？

215 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 20:11:52 ID:zHc92Ivi

>>214
掛けなくても錆びるから気にしないで、1年に1回チェックで良いと思うよ～
気になるなら防錆シャンプーで洗えば良いかも～

216 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 20:13:16 ID:Nb4J2J9t

掃除機で吸い取ればいいじゃん

217 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 20:20:25 ID:Igf5GOtU

>>197
ステンメッシュホースGT商会で買ったけど
そのまま何も言わずの長さだとリアホースがちょっとピンと張ってる状態になってしまった。
もし注文するんだったらリアは5cmから10cm位長く注文した方が良い。
自分のはこれ
http://www.g-t.co.jp/parts/P_003h.htm
カチッとなる。

218 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 20:22:14 ID:Lb3BsSRM

しところでクラッチッケーブルってすぐ伸びるね
エンストしやすいとか
ギアが入りにくいとか
ほとんどこれが原因だっぺ？
指2本がけだと完全に切れないから4本に変えないとダメだよ…

219 ：205：2005/05/20(金) 21:09:34 ID:N5phUD1X

>>213
無理に取ろうとして更に傷ついたろｗ俺もやったさｗｗ

220 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 21:20:53 ID:8ARPlODP

>197
現モデルは対応品が無いみたいなので、（探すのが下手なだけ？）
スウェッジラインのホースをイージーオーダーしてます！
F:780mm、R：500mm、バンジョーアダプターは45度曲がり？だったか。
リヤはバンジョーADPの曲がりが純正よりキツイ分、突っ張る感じなりました。
数ミリ長くした方が吉と思われます。チョット高額なのが難点！参考まで。

221 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 21:23:52 ID:wKJYRNch

>>218
調整してないからだろ･･･
調整限界まで使ったけど普通に切れるしギアも入ったよ
換えたの8万kmぐらいだったかな
まあ切れるかもしれないから早めに交換しといた方がいいけどな

222 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 21:28:34 ID:N5phUD1X

思い出した。確かEARL'Sステンメッシュホースだな。
ぐぐったらイギリスの会社だったよ。
色がいい感じだったんで付けた。

223 ：179：2005/05/21(土) 05:47:54 ID:/IJGL6uz

バイアス→ラジアルに変えた人居ない？

>>181
ハイグリップタイヤつかうと戻れなくなるのは同意
持ちはどう？
TT900だと１万kmくらい持ったかな。

224 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 06:52:12 ID:YEqqLEAK

ｶｯﾁｮｲｲミラーに交換したいけど、視界が狭くなるのはイヤだしなぁ
どうしよう　ブルーミラーｶｯﾁｮｲｲなぁ

225 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/05/21(土) 12:45:11 ID:IvDLANuy

>>224
(´∀)つ【貼るブルーミラーor塗るブルーミラー】

226 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 12:51:21 ID:vI+slNY7

ちゅまんない

227 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 14:00:47 ID:KkSNzMFR

NGNameにVTRと入れとくといい

228 ：(´･д･`) ■VTR250最低! !：2005/05/21(土) 15:24:16 ID:7+dU4Ece

>>227
許さない！！！！！

229 ：(´･д･`) ■VTR250：2005/05/21(土) 15:25:47 ID:7+dU4Ece

＞774vtrさん
冗談です。イライラしていて誰でも良かった。今は帆船している。

230 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 16:27:42 ID:7ApjV+Fq

氏ねよ貧乏人ども

231 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 17:14:22 ID:mzRpNERA

ふと目にとまったんだけどインナーパイプについてるｽﾛｯﾄﾙﾜｲﾔｰが
たるんでるんだけどこれでいいのかな？

232 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 18:01:14 ID:9DmsWkEl

VTRで山奥の道を走ってきた。
車一台がやっと通れる道だったが、
道中枯れ木、枯葉がびっしり。
下り坂では、崩れ落ちた細かい岩のせいでエンブレで後輪滑りまくり。
しかも隣はガードレール無しの崖とも取れる急斜面。
生きた心地がしなかった。
動画に取りたかったぜ！

233 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 18:26:39 ID:MUaDRFVP

>>224
ブルーミラーってVTR250に付くのあるのですか？
ttp://www.magicalracing.co.jp/Products/gsgdp_blue_mirrors_j.html
ちなみにわたしのVTR250は03型。

234 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 18:29:57 ID:3OjHYm1r

98年式、2500㌔走行のVTRを中古で購入したんだが・・・
リッター16㌔程度しか走ってくれないんだ・・・・orz
ガスを満タンにして200㌔ちょい走っただけなのに、六甲山の途中でガス欠・・・・
これって一体なにが悪いんだ・・・？

235 ：RR：2005/05/21(土) 21:12:07 ID:E0FP2Nf1

>>234
アクセルの開けすぎじゃ？
そんなもんだと思いますよ。俺のもそんなもんだし。

236 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 21:31:57 ID:WmGJ9PXo

60km/h位からの制動に恐怖を感じる今日この頃
ベルリンガーの対向4ポッドキャリパーでも入れようかと思っているのですが
VTRに対応するのはどの型になるのでしょうか？

>>231
遊びの分じゃねえ？
>>233
CB1300SF用のが使えそう。

237 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 21:37:25 ID:6Uw8CYma

>>235
うそ～ん。俺の９８年式リッター２５～３０行くよ。
峠行っても２０は行くYO。

238 ：234：2005/05/21(土) 21:50:25 ID:3OjHYm1r

ん～・・・
アクセルの開けすぎなのかなぁ・・・
これからはちょっとﾏﾀｰﾘ運転でいきます

239 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 21:57:28 ID:A1PvFyvC

20切った事はないなぁ
控えめ運転でも燃費向上しないならキャブとか疑ってみては

240 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 22:12:42 ID:6Uw8CYma

>>238
どうだろう。峠じゃ１００００回転とか回してるけど（タコ付けた）
２０切らないよ。漏れてんじゃない？

241 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 22:15:29 ID:2oJouewB

>>234
じつはVTR250改とか

242 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 22:55:57 ID:V8VnVf1f

体重150kgくらいの超デブじゃねーの？

243 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 23:01:12 ID:7xm9Nk1i

マフラーがトライコーン

244 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 23:05:53 ID:V8VnVf1f

ﾍﾞﾙﾘﾝｶﾞｰ…ダサっ

おいら夏ボーナスでブレンボ予定

245 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 23:09:12 ID:7xm9Nk1i

ブ恋慕のほうがよっぽどダサ坊

246 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 23:32:37 ID:WmGJ9PXo

>>244
メタルスピードのキャリパーサポートがどうも安っぽいので嫌。
それ以外でも使えるキャリパーサポートってあるの？

247 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 00:44:49 ID:tGnfCPyj

ボーナスで買おうかな

248 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 00:47:32 ID:9WJMO7iV

ブレンボのロゴとかやけにピンクだな
写真写り悪いだけと思うが…
腐っても鯛、と期待してるが
いかんせんあのブレンボ付けてる人知らんからな…
ノーマルは絶対的な制動力が少し足りない
限界がちょっと低い
タイヤもハイグリップ使ってるし
ま、あのサスじゃ強力過ぎても危ないけどね
ブレンボには憧れるよ
フロントの質感うｐ間違いなし

249 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 00:48:14 ID:axL4rXhT

当然ワンピースだよな？

250 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 00:48:44 ID:BC4SpMt2

YAMAHAについてる部恋慕は名前だけ借りてる日本製だから気をつけろ。

251 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 01:07:05 ID:YC1IWsHK

社外マフラーで一番静かなのはどれですか？
ノーマルじゃ安っぽいし、ツインじゃなくてもいいんでお勧め教えてくださいな

252 ：234：2005/05/22(日) 01:59:11 ID:enwAFlt5

漏れてるんですかねぇ・・
見た目そんな感じはしないんですけど・・

>>242
176㌢　68㌔です

253 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 02:05:19 ID:biA00hYB

>>252
身長5cm体重10km分けてほしいよ。
前にも書いたが、かかと届かねえし。

254 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 02:08:46 ID:biA00hYB

体重10km…
自分で書いてﾜﾛﾀorz
10kgね

255 ：RR：2005/05/22(日) 02:36:58 ID:mph5X1MR

>>239、>>240
こんど見てみます。
でも漏れてはいないよ。

>>242
174cm、66kgなんだけど・・・・

256 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 08:32:36 ID:KyHxY2bu

信号待ちとかでアイドリングが900位に下がるんだけどなんでだろ？
少しすると1200位で安定するんだが…

257 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 11:18:31 ID:rOG/tFdX

よくある悩みなんですが、VTRとホーネットで悩んでます。
燃費ならばVTRの方がいいと言う事ですが、加速はどうなんでしょうか？
また８馬力違いますが、その差はどのようなもんですか？
用途は主に街乗りで、たまーにツーリングという感じです。

258 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 11:30:24 ID:KngsrLCo

見た目で決めればいいとおもう

259 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 11:31:17 ID:h9CMTIa6

>>257 こっちで

【ホンダ】VTR　VS　ホーネット【250cc】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1100260906/

260 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 14:02:53 ID:7IYMpY7v

ノーマルタイヤは前後でいくらするんですか？
ハイグリップだといくらするんでしょうか？

晴れの日でも、カーブでマンホール通過するとツルッと
なる事が偶にあるので、ハイグリップにしようかどうか悩んでます。

261 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 14:08:37 ID:5GpqCTjq

マンホールは避けなよ。
ハイグリップでもツルッとなるよ。

262 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 14:09:11 ID:rEZB40ct

>>251
どれも結構煩い。
モリワキ、tsr、WR'sを聞いた事があるけど、あんまり変わらない。
強いて言えば、アイドリングではtsrが静かかも。他二つはアイドリングの時点でちょっと元気。
WR'sはバッフルを着脱できるけど、外すのはオススメできない。顕著にトルク落ちるし煩いし。

かく言う自分はモリワキ虹に汎用バッフルを取り付けた。
正確な音量は分からないが、純正より少し大きいくらいの音になった。
あとモリワキに音の事で電話した事があるが、音を小さくするワンオフ加工に対応してるらしい。
たしかエキパイに加工を施すとか言ってたかな。価格は覚えてないがそんな高くはなかった気が。

あと出回ってるマフラーでは、メタルスピードとヤマモトかな？
メタルスピードは煩いと聞いた事がある（ショート管）
ヤマモトは情報が少ないので分からない。

263 ：251：2005/05/22(日) 15:11:40 ID:YC1IWsHK

>>262
どれも結構煩いんですか…市街地なので暫くはノーマルのままにしておきます。
安っぽいけど近所の人に迷惑掛けてまでやることでもないですよね。
アドバイスありがとうございました。

264 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 16:30:54 ID:lux8VFxs

今年初めにVTRを新車で購入しました。
もう夏を迎えようとしていますが、あいかわらずチョーク引かないと
セル一発起動するものの、ポッスッとエンジンとまってしまいます。
みなさん、こんなもんなのでしょうか？
今まで400ccクラスを乗り継いでいたので、この現象というか、感覚に
不思議な感じがしています。

265 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 16:33:30 ID:BC4SpMt2

>>264
そんなもん。２ｓｔレプリカとかも。

266 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 16:55:43 ID:Q/hE+zDk

フルノーマルのVTRってアイドリングの回転数はどのくらいが適切なんですか？
今１０００の目盛りジャストになってるんですが、このくらいでOKなのでしょうか。

267 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 17:00:56 ID:9WJMO7iV

近所迷惑してて悪かったなー
バイク乗ってりゃ五十歩百歩だっつーの
２stみたいな下品な高音じゃなく
鼓動感ある重低音だから許してくれるさ

268 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 17:04:02 ID:HP4hXwCf

俺は都内走ってるけど、燃費考えて走らないと１L＝１８～２０ぐらいだよ
峠とか行くと、パワーバンドキープしながら走るから１５～１６Kぐらい

10000回転まで、回して走ってるのと、100000回転付近をキープしながら
走るのとでは違うから、運転する人によると思うけど

269 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 17:08:41 ID:ANoBKx61

>>264
そんなもんでつ
>>266
そんなもんでつ

270 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 17:24:23 ID:TsbdhEhP

>>264
私のはチョーク引いて始動してから15～20秒程度経ったら戻してﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞ
暖かい日中だと引かなくても始動するよ
>>266
規定値は1300±100rpm
エンジンが十分に温まった状態で1200～1400rpmの範囲にあればいい
温まった状態で1000rpmならバッテリーの為にも少し上げた方がいいかも
>>268
す、数字が変です先生
時々回してみる場合と最大出力域を常用する場合の比較って事かな？

271 ：268：2005/05/22(日) 18:23:21 ID:HP4hXwCf

1万回転ね、、、、
常用との比較です
峠とか飛ばしてるときに１万回転付近を常用というか、キープね、して走ると燃費１５～１６ぐらい

272 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 18:23:53 ID:/0uusVk3

やっぱり１速４０キロで頭打ちは早すぎるな。

273 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 18:54:52 ID:GkzFVqLi

とあるショップのシャーシダイナモ？（馬力計るやつ）でモリワキ
付けた'03型が27PSとなっていた。
マフラー換えるとパワーダウンとは。しかもカタログの15％ダウン。
他のマフラー付けてる方いかがですか？

274 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 19:06:00 ID:TsbdhEhP

>>273
駆動部のパワーロスを含んだ後輪出力の値なんじゃない？
カタログ値は駆動部ロスを含まないエンジン軸出力だっけ

275 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 19:06:29 ID:oD8JMgSn

>>260
今日聞いたところによると
ノーマル前後工賃込みで２万５千円程度との事
灰グリップはタイヤサイズ調べてググってみれ
>>273
ノーマルだと後軸測定で20PSくらいじゃなかったけ？

276 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 19:30:55 ID:BC4SpMt2

>>266
俺のはくたびれてきてるから、１３００ぐらい。１０００だとたまにエンストする。

277 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 19:32:39 ID:muD69q7l

ネットとグロスの様な感じですな

278 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 19:33:44 ID:Q/hE+zDk

>>269
>>270
レスありがとうございます。
先週納車したばかりなんですが、そのときバイク屋が無造作に調節するつまみを
いじっていてそのままだったので、音がちょっと元気無さすぎかと思っていたんで。

279 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 21:31:35 ID:GkzFVqLi

>>274,275
サンクスです。
32PSはエンジン単体ということですか。
車両として取り出せるのは20PS程度。
そうすると数値の割には走りますな。

280 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 21:50:51 ID:9WJMO7iV

そうでんな

281 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 22:34:30 ID:rYlwHXGq

>>268
40km以上で巡航するときは6速まであげる
ということを徹底するとだいたい25km/l以上の燃費になる。
もっともストップ&ゴーの少ない田舎だから数値は参考程度に。

282 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 22:37:14 ID:ANoBKx61

6速ってのも田舎だからですか？

283 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 22:40:02 ID:muD69q7l

ゼルビス？ｽﾊﾟｰﾀﾞ？

284 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 22:49:46 ID:9WJMO7iV

田舎じゃNは2速らしいぞ

285 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 22:56:48 ID:DXGaoNHH

信号変わったらすぐトップギア
こんなん俺だけですか

286 ：281：2005/05/22(日) 23:09:06 ID:rYlwHXGq

>>282
5速の間違いだった…
いつか6速化に挑戦するからそれで許して

287 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 23:10:53 ID:BC4SpMt2

>>286
ほ　　ん　　と　　う　　だ　　な　　？

いつまでも待ってるぞ！！

288 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 23:22:36 ID:9WJMO7iV

か～モナコをVTRで走りてー！

289 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 23:25:05 ID:/bNvb9jI

最近、シフトダウンがスムーズに出来ない時がある。
赤信号などの比較的ゆっくりなダウンだと、問題ないんだが、
前方で車が突如ブレーキ、
急激な減速+早いシフトダウンをすると、
ペダルが、何かに引っ掛かっているような感じがあり、
シフトダウン出来ないときがある。
オイル交換もちゃんとしてるし、クラッチワイヤーの調整もやっているのに、
何でだろ。
昔はこんな事無かったのに・・

290 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 23:30:20 ID:hXTxG71Q

>>285
俺もだよ。

291 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 23:59:06 ID:BC4SpMt2

>>289
俺も。ギヤも消耗するんだししょうがないけどね。
>>288
ガードレールばっかで怖い・・・今年はフェラーリ弱くなって久しぶりにF1がおもしろい。

292 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 00:20:08 ID:ab91pLS9

花粉症の９８式乗りです。
やっと杉花粉も収束しまして、久しぶりに磨いてやりました。
久々に至近からみると．．．やはり全体的に錆びてきています。

フロントフォークに点々と浮いてきた錆とかは、「錆びとりつやの介」とかで磨けるのですが
ボトムブリッジみたいに表面が梨地の部品は、磨きにくいです。
レバー類にもカビのように白い錆びが点々と浮き出てきました。

良いい錆び取り方法や防錆法があったら教えてください(´･ω･`)

293 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 00:36:10 ID:3jVO31Ou

>>292
お前は俺か!?サビの出方が全く同じだーよ、特にボトムブリッジが目立って仕方ない

バイク屋に聞いたところ、
フォークの点サビはスチールウールみたいなので一気に短時間でリムーブ
ボトムブリッジは金属ブラシでサッサ、だめならバラしてサビ取り剤へトポン
レバーはコンパウンドでゴシゴシ

だそうだ

タイヤがアレなので夏ごろ変えようと思う
街乗り：ツーリング＝2：8　とツーリングメインなんだが
減りが純正同程度か少し早まる程度で、タイヤ変わった！と実感できるのがいいなぁ
あとリヤビューが頼りないのでサイズアップ（横幅？）も検討中
今は純正の石橋EXEDRAで、自分で認めておくが倒せん房だす（目下練習中）

…やはり純正か

294 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 00:44:18 ID:C0YhOZyQ

タイヤが真ん中しか減ってないってダサい？　だって倒すの怖いもん

295 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 00:47:34 ID:7thZXakp

端ばかり減っているのは変態

296 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 00:47:36 ID:jTH2uqgk

倒さないでも曲がれているならそれでもいいと思う。
端まで使うのがカッコイイと思う人もいるかもしれないけど。

297 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 00:51:18 ID:C0YhOZyQ

>>295 >>296
そうよね。身の丈にあった運転するよ。かっこつけて公道で事故したら文字通り死ぬほどダサいし、
みんなの迷惑にしかならないし。

298 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 00:54:55 ID:AQ3tFH8s

>>289
速度とギアがあってないだけでは･･･
20kmで5速入れても加速しないの逆

299 ：292：2005/05/23(月) 00:56:37 ID:ab91pLS9

>>293
レスサンクス
ちょっとがんがってみる！

300 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 00:59:15 ID:3jVO31Ou

俺への戒めかな？自戒します
リヤタイヤの角、特に進行方向の右側が妙な削れ方してるのも気になってる
太さ1mm程度、長さ3～4cm程度のひも状のかすがくっついてるんよね
アームかどっかにタイヤが当たって削られてるんだろうか

301 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 01:06:44 ID:C0YhOZyQ

バイクの錆などですが、タンデムスタイルの’０５　1月号に詳しく出ています。

302 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 01:09:33 ID:4p2DQq4i

>>294
無理に端使おうとして事故るよりはいいと思うよ

303 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 03:07:40 ID:1ciEZ4F2

>>294
無事に自走で帰ってくるのが一番カッコいいんだぜ

304 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 04:58:15 ID:3pms5PXW

ようやく昔の空気が戻ってきましたな。
今近所までチョイノリして来た。短距離でも楽しい。

305 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 09:37:50 ID:bKkl0dbu

イリジウムプラグってどうですか？
ノーマルの倍以上の価格なので迷っています
燃費は良くなるのだろうか

306 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 09:58:16 ID:PzXFT2dT

このスレ内にイリジウムの話題あったはず。

307 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 09:59:59 ID:PzXFT2dT

レス番21から読みなはれ

308 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 11:03:23 ID:XZzYnr9g

>>303
禿同

309 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 12:29:25 ID:LIxF3c4L

リアウィンカのボルト＆ナットが
いつのまにか外れててブラブラになてたーよ
社外マフラで回しまくりだからなー
ホームセンタで買ってこよっと

310 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 13:15:40 ID:IUCQWAZ7

いてら

311 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 14:54:51 ID:gPpVDi5q

エアクリの交換をする時は、タンクを無理に上げたら交換できますか？
それともタンクを外さないと駄目でしょうか？

312 ：305：2005/05/23(月) 15:01:31 ID:bKkl0dbu

あう最初の方にイリジウムの話題ありますね、ありがとうございます。
結構長持ちするようなので、ノーマルよりお得かな。

313 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 16:18:34 ID:PzXFT2dT

タンクは横にずらせばエアクリ換えれるお。

答えるの4回目だにゃ

314 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 17:39:55 ID:GNl+qqCx

同じ速度で同じコーナーを曲がるなら、バンクの浅い人の方がうまいってことだな。
いっぱいたおしてる人はそれ以上倒せない＝余裕がないってことだからな。
リーンイン房のチラシの裏でした。

315 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 19:42:25 ID:KhLn7l6P

>>314
ﾘｰﾝｱｳﾄ<ﾘｰﾝｳｨｽﾞ<ﾘｰﾝｲﾝ房<<ﾊﾝｸﾞｵﾌ
ﾘｰﾝｲﾝ房よか倒して余裕もあるがなにか？

316 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 19:49:10 ID:3jVO31Ou

いえ、何も。

317 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 20:16:39 ID:FcTxrruV

ミラーをバレンクラシックにしますた（ブルー鏡）
ｾｸｼｲになったよ (*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

318 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 21:14:44 ID:/G8JEHCS

貧乏ツーリング房の俺様が帰ってきましたよ。
VTRで西日本を15日ほどキャンプツーリングしてきた。
4730km走ってガソ給油143,7リットルでした。
燃費32.9km/l。荷物相当乗せててこれだけ走ってくれると助かるなー。

319 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 21:16:16 ID:phmzWVjz

>>317

ttp://store.yahoo.co.jp/trit/ogm003.html

これか。なるほど、なるほど。

320 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 21:17:46 ID:phmzWVjz

>>318
無事帰還乙カレ～

321 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 21:21:38 ID:XEmP9BG5

>>318
おか～
キャンプっても有料が多いからな～ビジホと比べると、約半分位の節約かな？

322 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 21:56:34 ID:/G8JEHCS

>>320
ただいも～ﾉｼ

>>321
無料の所は行かなかったですね～。
安いとこで\100、高いとこで\1150でした。
マップルで営業中となってても閉まってたり、
飛び込みキャンプ門前払いの所も結構あって、
健康ランドで急場をしのいだりと、スリリングなツーリングでした。
ガソ抜きで１日4000円ちょっとかかってますね。
１日１回喫茶店寄ったのが響いてる・・・

323 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 22:32:43 ID:XEmP9BG5

>>322
\1150円は高いでつね～秋吉のキャンプ場みたいに温泉付なら出しちゃうけど～
とりあえづひさびさの布団でぐっすり休んでください～ｗ

324 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 23:26:25 ID:BPHFiqxV

ＶＴＲ契約してきましたよと。
あとは、免許とって納車を待つだけだ。(｀･ω･´)

325 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 01:39:19 ID:7p1Gs3HW

>>324
こんちわ

326 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 03:34:21 ID:Qb4ShmDR

>>324
いらっしゃい。
卒検ガンガレ

327 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 08:39:53 ID:hfRRiEBb

免許とるまえにVTR納車されて
一発の試験場にVTRで行ってた俺が来ますたよ
バイク屋も気をつけてーって感じだたーよ

328 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 09:01:08 ID:Qk8piCBE

>>327
法律は守りましょう。
「酒飲んだけど俺は事故を起こさない」と同じレベル。

329 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 09:29:33 ID:ooB4gZQ7

>>327
ｶｴﾚ　事故は単独でも周りの迷惑

330 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 09:46:24 ID:hfRRiEBb

はは
良い子ちゃん２匹釣れたww
バカ正直に生きとけw

331 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 10:11:14 ID:ZdQY45FN

釣れたと言えば勝った気になれる俺が来ましたよ。
中卒で悪いか糞どもｗｗｗｗｗ

332 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 10:37:14 ID:/wl7WYIL

厨が多いな

大卒でも基地害はたくさんいるから安心汁

333 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 12:09:09 ID:e8NvNTFl

基地害に学歴は関係ないってこった。

334 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 12:22:29 ID:kq0mvRJz

中卒キティは社会的にもアレだがな

335 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 14:17:08 ID:6uH7+rMR

>>330
>バカ正直に生きとけw

自分の違法行為を「バカ正直に」自慢げに書きこむ
その行為こそが厨と言われる原因だと思え

336 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 14:22:18 ID:hfRRiEBb

まだ釣れるかwww

337 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 14:48:08 ID:/wl7WYIL

ここはネタがないから入れ食いだぞ。

バカ正直に生きとけ

338 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 14:59:45 ID:V81pK/EH

このスレに釣りなんか存在しない

339 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 16:03:41 ID:1A4VgSRX

スレと関係ないんだけどさ、俺「釣り」とか「釣り師」っていうのは、

　釣り師 ↓　　　　
. 　　　　　　　　　／|　←竿
　　　　　○　　／　 |
.　　　　（Vヽ／　　|
　　　＜＞　　　　　|
ﾞ'ﾞ":"''"''':'';;':,':;.:.,.,＿_|＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　 |
　　餌（疑似餌）→.§　>ﾟ++<　～
　　　　　　　　　　　　　　　　　の組み合わせだと思ってたんだけど、

最近自称釣り師がダイレクトで自分の本音を攻撃されて「釣れた！」とか
言ってるの多いよね。
　これは、どっちかというと、

　　　　　　 ,～～～～～～、
|＼　　　　　（　釣れたよ～・・・）
|　＼　　　　｀～～～v～～～´
し　　＼
ﾞ'ﾞ":"''"''':'';;':,':;.:.,.,　ヽ○ノ
　　　　　　　　　 ~~~~~|~~~~~~~￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　ト>ﾟ++<
　　　　　　　　　　ノ）

かと思うんだけど、どうよ？

340 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 16:06:19 ID:Q+G+/k+1

餌にはすべて喰いつくそれがVTRｸｫﾘﾃｨ(´･д･`)

食われたID:hfRRiEBbはσ(´A`)σ

341 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 16:06:20 ID:V81pK/EH

ＧＪ！

342 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 16:12:13 ID:V81pK/EH

>>340
ＩＤなんかｲｲ!

343 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 16:43:49 ID:8IyGzP6r

6ヶ月ごとの定期点検ってやってる？
特に異常がなければしなくてもいいのかな、
まあやっといたほうがいいのは分かるけど。
2万弱も掛かるので、金欠でやりたくてもやれない、
バイクって色々と金が掛かるんだね。

344 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 16:49:58 ID:ce69DxMp

二万って高くねーか

345 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 16:58:25 ID:MrrEY3C1

>>344
オイル交換も含めればそんなもんだ

346 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 17:03:41 ID:/wl7WYIL

点検なんてボルト緩んでないかとか、光軸とかぐらいだろ。自分でやろうよ。

347 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 17:20:24 ID:8IyGzP6r

半年前ぐらいだったのでよく覚えてないけど、
交換はオイル・オイルフィルターで16000円ぐらいだったと思う、
車体もピカピカでチェーンも綺麗になってたので、
素人目には洗車・グリスアップ・オイル交換してくれたって感じだったけど、
高いのかなこれ？

348 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 17:35:08 ID:2I1400hf

１万引いても高いくらいｗ
騙されてるぞお前ｗｗｗ

いつからVTRスレは馬鹿しかいなくなったんだろうな（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

349 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 17:39:47 ID:8IyGzP6r

えええ騙されてたのかよorz
初めてのバイクなので何も分からないし、
これぐらいの料金だと思っていたけど。

350 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 17:42:06 ID:1A4VgSRX

　　　　　　　　　 ∫∫
　　　∧,,∧ 　　　∬　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　ミ,,ﾟДﾟノ,っ━~　　＜　種は撒かずにおいて置くと、乾いて死ぬ。
＿と~,,,　　~,,,ﾉ＿.　∀　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 .ﾐ,,,/~),　　.|　┷┳━
￣￣￣ .し'J￣￣|...　┃
￣￣￣￣￣￣￣　 .┻

351 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 17:44:37 ID:H/1y0pAO

おまえらぜんいんがっぺむかつく
でも６そくじゃないほうがもっとむかつく

352 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 18:11:47 ID:51K8vMLY

>>349
結構高めのところに頼んだ事あるけどオイル交換込みで1ﾏｿしなかったよ
まあ、それでも6カ月12カ月点検はやった方がいいです

353 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 18:20:54 ID:8IyGzP6r

>>352
ううう1万しないのかorz
最初に書き込みしたときは、単なるグチだったんだけど、
いきなり失敗してたんだな俺はorz
最初のバイクだったんで徒歩で行ける所で1年前に買ったんだ、
車両価格は1割引で、相場より高かったけど近いからって理由で・・・

んんんもう近寄らないほうがいいのかな、この店には。

354 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 18:33:42 ID:51K8vMLY

>>353
安いのは嬉しいけど、高い＝悪いではないから( ﾟзﾟ)ｷﾆｼﾅｲことさ
点検整備はきちんとやってくれたんだよね？
これを機に他の店を散策してみるのもよいかもしれんが

355 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 18:35:29 ID:jMnur2T+

あんまり高いからネタだろうと思ってたら・・・

356 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 18:38:37 ID:0lrfqjvU

金あるんだからいいんじゃない。貧乏な俺はとても真似出来ないが。

357 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 19:32:08 ID:ja5gNmRs

>>353
１年ほどの間、ほとんどさわれなかったＶＴＲを整備に出した時１万円でした。
なんか調子の悪い所があったら見てねって事でやってくれたのが

プラグ、オイル交換、バッテリーフル充電、キャブ調整

って感じだったよ。

358 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 19:50:47 ID:4ZRbOwjh

おれ無免許だけど明日VTR乗って飲み会に行くどー！w

359 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 20:14:59 ID:yyuSA5hP

>>358
バカ正直に生きとけ

360 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 20:18:29 ID:K1F5tElI

ミラーを換えてｾｸｼｲになったが
もっとｾｸｼｲにするためにウインカーかえたいなぁ
クリヤーがいいなぁ

361 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 21:37:36 ID:hfRRiEBb

まだｳｨﾝｶぶらぶらのままの俺がきますた
俺もこの際ｵｻﾚで小振りなLEDとかに換えたいな
調べるのﾏﾝﾄﾞｸｾから誰かいいの教エロ

362 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 21:51:20 ID:yyuSA5hP

>>361
バカ正直に検索しとけ

363 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 22:16:17 ID:gwVOknrO

>>361
ウィンカーのLED化には気をつけろよ。
下手にやると面倒くさいことになるからな。

364 ：197：2005/05/24(火) 22:53:49 ID:LMrBcjS/

漏れのは(多分)04年式で、webで見ても店頭のフィッティングカタログ見ても
VTR は '98..'02 しか情報が無い。
98..02 は 700mm + 上20度バンジョーアダプタx2らしい。

という訳で自分のバイクの純正ホースを測定してみると、700mmの様だったので、
多分誰も確認してないだけで02から変化していないのだろう、と
98..02相当で買ってつけてみたが、何となくついた。ついさっき。

しかし700mmだと届くがややキツい感じがしたので、725mmか750mmが
良いんではないかと思った。
>>220見てから買うんだったよ…。

365 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 22:56:48 ID:BQHbHH/r

>>363
どうなる？余った電力でどっかが発熱する？
具体的に教えて。

366 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 22:57:03 ID:LMrBcjS/

>>231
今思い出したけど、漏れのは納車時、なんか違和感を感じたので
アクセルの遊びを詰めたら気分良くなったよ。
ハンドルをロックまで切った時にもキツくなくかつふけ上がらない範囲で
詰めてみたら?

367 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 23:10:03 ID:VzTyTDcf

>>365
( ´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )

368 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 23:21:29 ID:kIdtN5yC

ハイフラッシャ～

369 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 23:32:01 ID:Qb4ShmDR

>>365
一応電気屋の漏れがこたえる。
ウインカーの点滅周期はウインカーリレーと
電球に流れる電流で決まっているそうです。
LED化すると電球に比べて電流が非常に小さくなる(数十分の一)ので
ウインカーの点滅が激しく遅くなる又は点滅しなくなります。
LED用のウインカーリレーって聞いたことがありませんので
電気の知識が無いなら止めるべきでしょう。

間違っていたら訂正よろしこ

370 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 23:48:25 ID:7jx4ES0q

>>357
キャブは同調まで見てくれたのかな？
それなら結構お得な気がする

371 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 00:03:18 ID:8NNhdwaI

VTR250の一番古いのを最近新車で買ったんですが、
前少しうるさいのに乗っていたせいか、静かすぎてさみしいです(´･ω･`)
サンセイレーシングの2ﾃｰﾙのﾏﾌﾗｰにしようかと思ってるんですが、誰か試したことある人、意見くれませんか。。
よろしくです

372 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 00:36:53 ID:R3AErsQE

VTRの社外２本出しは
ぜんぶ左側ダミーだよ
してる人達は認めたがらないけどねｗ

373 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 00:46:55 ID:a5qB8L6N

ダミー！？(　д)　　　　ﾟ　　　ﾟ
排気されてないんですか！？
詳しくお願いします(´･ω･`)

374 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 00:50:00 ID:RzO2fdJR

.>>373
残念だがマジです。

375 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 00:52:16 ID:a5qB8L6N

ついてる意味全くﾅｼで、右側しか排気してないってことですか？

376 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 00:59:44 ID:1yHVTVqa

VTR乗りではないのだが、ダミーって本当にダミー？
左のサイレンサーはエキパイとつながってないの？

377 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 01:41:56 ID:R3AErsQE

俺は2本出し房じゃないから詳しくないが
もともと１本出しのをベースに
エキパイ溶接してるだけらすぃ…残念OTL
でもダミーサイレンサはスペアとして使えるよ

378 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 01:52:49 ID:a5qB8L6N

マジっすか(´･ω･`)
なんか安価でお勧めないですか？｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

379 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 02:26:10 ID:v+xVqvwt

>>365
LEDウィンカーに変えるときはICウィンカーリレーを買うか自作しましょう。
ググれば色々でてくるから。

LEDの光って指向性が強いらしいからウィンカーに使うのってちょっと怖い・・・

380 ：エンジニア：2005/05/25(水) 06:21:28 ID:L0ilen3t

自作すればいいんでないかい？
どうせＬＥＤの方が消費電力少ないんだし、
小さい奴一杯買ってきていろいろな方向に向ければ
ＯＫでしょ。

381 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 08:18:55 ID:giGqS36a

忠男2本出し。冬場は水分が左に溜りやすく蒸気がよく出る。忠男からは2本出ししか出てないので、1本をベースにはありえない。他社は知らんがダミーではない。

382 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 10:01:28 ID:p5ofzfNZ

これだけは言える

二本出しは見た目

それ以上を求めるものでない

383 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 10:08:39 ID:a5qB8L6N

返答ありがとうございます；；
忠男は値段が・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
まだ学生で、お金がなくて・・・。。任意保険にも入れず、そのまま乗っています；；
モリワキのにしようかとおもっとるんですがどうだろ。。

384 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 10:20:25 ID:ozf9J/Gw

早くバイク降りろよ。。。
迷惑だろ。。。

385 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 10:31:25 ID:p5ofzfNZ

これだけは言える

忠男モリワキ言う前に

任意はいれ

386 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 10:49:06 ID:8Gw7sWDn

マフラー替える金あったら任意にまわせ
任意入れないなら降りろ

387 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 11:17:42 ID:rI+yroiT

>>383
おまえばか？
親の脛を齧ってる糞餓鬼が保険も入らずにカスタムだ？
世の中を舐めるのもいい加減にしろ。

388 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 11:22:03 ID:nV1Wz5hu

>>377
＞ダミーサイレンサはスペアとして使えるよ
スペアを積んでいるのかｗ

389 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 11:25:32 ID:1yHVTVqa

ダミーサイレンサがSIGGボトルになってたらツーリングで便利そう

390 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 13:03:00 ID:1SazAAGL

俺の二本だしマフラーはちゃんと両方から排気されてるんですけど・・・
これは変なのかな？

391 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 13:24:46 ID:N55ST1zw

>>383
任意は入ったほうが良いよ。
学生でも探せば9ﾏｿぐらいで入れるし

俺もマフラー変えたい・・・

392 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 13:47:24 ID:WIyXIu/E

てか、俺はむしろノーマルに戻したい。
TSR管低速が悪くなっただけで大して変化ねーよ！

393 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 13:59:32 ID:p5ofzfNZ

これだけは言える

マフラーは音と見た目変える物

性能アップなんて夢の話

394 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 15:44:51 ID:rmv/H16J

タンクを外そうと小一時間悪戦苦闘したけど無理だった、
タンク側のチューブは狭すぎるので、
諦めて左側の3又になってる所を取ろうとしたけど、
金具はペンチで横にずらせたんだけど、幾ら抜こうとしてもビクともしない、
チューブ外すこつを教えてください、単に力が足りないだけなのかな・・・

395 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 15:53:55 ID:5TztKNxg

ノーマルは消音と排ガスのために
無駄なものがいぱーい詰まってますからｗ
社外マフラーのが自然な排気。しかも軽量＆良いデザイン。
周りに対する騒音？知らねーよｗ
こっちはﾌﾙﾌｪｲｽで高音ｶｯﾄで重低音が気持ちいいんだよ
まぁﾉｰﾏﾙ房はバカ正直に規制されてろｗｗｗ

396 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 16:00:15 ID:giGqS36a

貧房は（ry

397 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 16:01:26 ID:O/rFxTus

>>394
暖めるとはずしやすくなるけど、お湯を掛けるか、エンジン掛けて10分くらい放置するかすれば良いと思う。
あと556とかもあるといいかも。

398 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 16:01:34 ID:1yHVTVqa

>>395
つまんない
0点

399 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 16:03:00 ID:giGqS36a

だから貧房は（ry

400 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 16:27:24 ID:5TztKNxg

ステンのエキパイってすぐ茶色になるよﾏﾏﾝ
チタン製のエキパイ使ってる社外マフラーありまつか？？

401 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 16:38:37 ID:jdbO62RS

つ[ヨシムラステンマジック]

402 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 17:16:20 ID:5TztKNxg

>>401 GJ!
ピカピカに磨くぞ！

403 ：394：2005/05/25(水) 18:26:27 ID:rmv/H16J

>>397
今度556を試してみる、ありがとう。

404 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 19:08:44 ID:Rxhu8ER3

ホースが抜けない時は、ねじりながら力一杯押し込むですよ。

405 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 19:19:40 ID:nPawA5Jw

ノーマルが一番だと分かった上で交換してる人ってどれくらいいるんだろうか

406 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 19:30:45 ID:6QxSaMYm

ｾｸｼｲなVTR
ttp://white.gazo-ch.net/bbsx/39/img/301301.jpg

407 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 19:33:52 ID:8pg963gJ

>>406
ブリッツェンのビキニカウル？
何かNプロのと違うね。

408 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 19:36:11 ID:6QxSaMYm

>>407
ブリッツェンでつ
会社の帰りに空港そばの土手で撮りますた

409 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 19:58:53 ID:5TztKNxg

>>406
なんかシルバーがピカピカでカコイイですね！
忠男のレプリカもイイっす！
ふと思ったけどミラーがシルバーだと鏡代わりに使えそう・・・。

410 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 19:59:40 ID:5TztKNxg

あ、ミラーが鏡だ死んでくる

411 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 20:00:24 ID:N55ST1zw

禿ﾜﾛﾀ

412 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 20:13:17 ID:6QxSaMYm

>>409
㌧
中野ﾌｧｿなもので…
ミラーは純正より低くなって視認性が向上した希ガス

413 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 20:29:47 ID:XHy9Cqk/

>>406
これ見るとやっぱマフラーが光ってるとイメージ違うね。

それはそうと純正のマフラーって所々茶色くならない？
この前ピカールで磨いたら凄いピッカピカになったよｳﾋｮｰ

414 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 20:31:10 ID:4zY+QbzS

ﾏﾃﾞｨﾃﾞｽｶ
今度やろっと

415 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 20:48:34 ID:iKs7ODDa

俺ぴかぴか大嫌い薄汚れてるくらいが
かっこいいと思うんだよな

416 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 20:50:43 ID:sUjXtdrO

ツヤ消しって…言うだろ

417 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 21:56:16 ID:HOjcFhSI

>>412
忠男メットなのにな～ぜ～スパコンにしないのかね？

418 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 22:25:49 ID:yE7KMqwo

免許取ったらこのバイク買うよ

419 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 22:35:13 ID:6QxSaMYm

>>417
二本出しはちょっと…

人気投票らしい
　　　↓
>投票よろ。
>http://mahimosakura.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/multiq/multiq.cgi?>mode=enquete&number=251
>人気車調査委員会

420 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 22:56:42 ID:fH8yiObs

その辺回ってきて、降りていつもどおり後輪にロック付けようとしたら、ない。
リアタイヤがない。どこかで落としたらしい。見つけたらご一報ください。

421 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 22:59:26 ID:fH8yiObs

↑色は黒、形は●です。

422 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 23:33:04 ID:HOjcFhSI

↑

423 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/05/25(水) 23:42:00 ID:fS1eQeKQ

↑

424 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 23:48:49 ID:WlE4vr/a

すげえ。落とした後前輪だけで走るなんて俺にはできねえぜ

425 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 00:03:00 ID:raAmOjWD

しんどいのが最近いなかった理由

１名無しのふりしてた
２名無しで煽ってた

ｺﾃはサボらないで初心者の質問に答えるように

426 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/05/26(木) 00:20:07 ID:l+ImKa6v

>>425

ごめんなさい、書き込まずに回覧だけしてました。
以後気をつけますお

427 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 01:50:35 ID:hXQRUB5G

このｽﾚにならって箱つけてみた。
めちゃめちゃ便利ヽ(´∀｀)ﾉﾜｰｲ

ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike/img-box/img20050526014827.jpg
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike/img-box/img20050526014857.jpg

428 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 02:11:47 ID:bDKMJIEq

>>427
でっかいシールド

429 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/05/26(木) 04:12:19 ID:l+ImKa6v

こんな時間に起きちゃった･･（´・ω:;.:...

>>427
あぁ、箱うらやましいよぅ箱いいよぅ
全体的に黒と赤で統一されててカコイイですYO
黒と赤が暗めなせいか、銀の部分が栄えてて
あああ・・ﾔﾊﾞｲ､ｶｺｲｲﾖｩ

にしても箱あると便利そうですよね・・
くそぅ、ほしいよﾏﾏﾝ
あ、ちょと質問バックレストって意味ありげですか？

430 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 13:37:26 ID:vfCJ1xvz

>>427
カコイイね

431 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 14:18:37 ID:o81slS+A

>>427
いいよ箱いいよ
それで何リッターでしょうか？　３５リッターくらいかな。

できれば真横からのショットもキボンヌ

432 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 15:14:43 ID:+2ELOyJm

>>427
ｶｺｲｲ(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

433 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 18:22:50 ID:uUsSfcWf

純正ステップが壊れた。バンクしたときにあたる部分？が折れてなくなった。（＋д＋）

いらない部品だとは思うけど気になるので、ステップごと交換したいです。
純正部品ってどこで買えますか？　交換は自分でしたいのですが、車載工具程度で出来ますか？

434 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 18:22:59 ID:xx0ZJQka

ステップ横の踵があたる部分の塗装が剥げてきたorz

435 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 18:47:35 ID:6I/dsT4X

>>433
バンクセンサーはただのボルト。
無くなって困ったり運転に支障が出る事は無い。
俺のも気が付いたら無くなってた。

ステップごと交換するならちゃんとした工具用意しる！
車載工具だけで出来たとしても良い結果にはならないと思うが。
ていうかその判断が自分で出来ない時点でやめとけと。

436 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 19:00:02 ID:UtHlr9eg

VTRを購入して9ヶ月がたったので、
ピカールで綺麗にしてやった。

凄い綺麗になるんだな。

437 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 19:26:48 ID:PwywatXi

>>433
バイク屋で注文できるでしょ？
ちなみにカラーとボルトで290円みたいだ

>>436
ピカールって使った直後はピカピカだけど、すぐ錆びるかと

438 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 19:40:00 ID:UtHlr9eg

>>437
ピカールってすぐ錆びるのか・・・orz
ちゃんと耐熱ワックス塗っとかないと駄目ですね

439 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 19:49:42 ID:PwywatXi

>>438
実は俺自身はバイクでピカールは使ったことないんだけどね。

でも洗車スレにも書いてあったし、中学の時の技術の授業で
使った時は、すぐ錆びたね～。磨いた直後は気持ち悪いぐら
いに光るんだけど、一週間も置いたらかなりくすんだ感じにな
った。油がなくなるとすぐ錆びるらしいので、CRCとか吹いて
おくのがいいのかもね。

440 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 19:55:43 ID:rZzdScmp

>>427
モッサいバイクｗ
軽快感ゼロ！

441 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 20:04:18 ID:Eva4FkiX

>>433
ステップごとなら5000円ほどで買える。
但し、W型とY/3型ではステップが違うので注意。

>>406
おれのクラッシックバレンTTも見てくれ
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1117105380085.jpg

442 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 20:24:24 ID:mhv5P7qj

ピカールは研磨剤だぞ

443 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 20:32:04 ID:vXTFM+4u

>>438
ピカールは灯油とアルミナ系鉱物研磨剤の混合物だったかな
ちょいと磨けば金属表面が綺麗に現れる・・・そりゃ放っておくと錆びるわな

やはりなんかで表面覆って被膜を作っておくが吉

444 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 20:35:20 ID:setkwmgy

>>440
だな。悪くて言えなかったんだが・・・

445 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 21:03:21 ID:xx0ZJQka

ttp://www.e-seed.co.jp/p/020307097/
↑
これってポン付け出来るかな？

446 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 21:10:02 ID:m1k93nve

ピカールの話題が出たんで

あのフロントフォークの所の錆がどうしても取れんな
ほっておいたのが原因だけど…
どうやってとってる？

447 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 21:12:25 ID:xx0ZJQka

>>446
つサビ取り消しゴム

448 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 21:30:03 ID:setkwmgy

>>446
つ自分の爪

449 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 21:31:51 ID:setkwmgy

>>440
つーか何気にバックステップが入ってるョ

450 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 21:43:57 ID:jVdUdyYm

バイクに箱つけるくらいなら素直にビグスク乗ってろと

451 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/05/26(木) 21:51:05 ID:l+ImKa6v

>>450
ビクスク乗るなら車に・・・

っていってたらきりが無いね、うん

452 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 21:55:11 ID:DxdjFB9m

>>441
ｶｺｲｲ!!俺のVTRにそっくり

453 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 22:07:35 ID:uUsSfcWf

>>441
ありがとう　結構高いのね・・・　メスネジが割れてるから交換しかない。
バンクさせたんじゃなくて、倒しちゃったのが多分、原因てのがなんとも・・・　ううう

454 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 22:44:02 ID:HdUNQ2eZ

>>446
サビ落とし→防錆皮膜形成を同時に行えるケミカルがある。
それで擦ればたぶんおちる。
バイクやカー用品を置いてある店に行って探すべし。

455 ：437：2005/05/26(木) 22:46:27 ID:PwywatXi

>>433
ステップごとって書いてたね　すまそ

456 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 22:48:36 ID:uUsSfcWf

>>450
あ、いえ。　
お礼が遅れました。　ありがとうございます。

457 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 23:06:18 ID:ju5xvTXu

>>450
一部同意。
個人的にVTRのスタイルって好きで買ったから、便利になるのはうらやましいけど、
スタイル壊したくなくて箱つけたくない。
でも妥協に妥協してベンチュラのキャリアは買おうと思ってるけどね。。。

あれって、普段はベースキットだけつけて、荷物載せるときだけスポーツキャリア
つけるような使い方できるの？

458 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/05/26(木) 23:21:14 ID:l+ImKa6v

>>457
できるだろうけど、キャリア部分がちっちゃいから
箱無しだったら乗せれるものは限られてくると思いますよ

それだったら、シート上に乗せたほうがいっかも。

459 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 23:44:59 ID:raAmOjWD

箱房になっちゃうと
缶ビールのケース積めないじゃないか

460 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/05/26(木) 23:54:43 ID:l+ImKa6v

>>459
サイドケース房なら積めるよ
サイドケースいいよサイドケース

461 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 00:03:59 ID:FLrwD4FX

>>460
サイドケースって付くのある？
詳細キボン

462 ：427：2005/05/27(金) 00:07:00 ID:Dll2LZXB

箱はＧＩＶＩの２６リッターです。ちょうどフルフェイス１個分。
バックレストはちょっと硬いんでないよりはあった方がいい程度。
シールドはガイラシールドに傷がついたので金ないし黒に自家塗装。
これでも一応サイズＳ。ほんとはもうちょっと幅がない方が…(´・ω・`)

>>457
俺も同じ考えで妥協しました。
タンデムすると背もたれにもなるし
ヘルメットも入るから便利。

あとサイドからの画像です。
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike/img-box/img20050527000542.jpg

463 ：457：2005/05/27(金) 00:12:06 ID:zQhxoL4F

>>462
いやだから、同じ考えじゃないって。
俺はそこまで妥協できないわ。
荷物のせるなら乗せてもサマになるバイク・・・
PS250とか買うわ。

464 ：427：2005/05/27(金) 00:17:35 ID:Dll2LZXB

ベンチュラのキャリアだからてっきり一緒かと思いました。
勘違いでごめん。ＰＳ２５０に箱いいな。

465 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 00:26:57 ID:x0OESzvC

>>447
そんなんあるんかー、結構堅そう。

>>448
爪楊枝刺したタオルでちょっと錆付いた時はやってたけど
もうかなりきてるんで取れんな。

>>454
ｳﾋｮｰそんなのあるんすか、ちょっと探してみる。

というかフロントフォークを挟んでるブリッジも錆錆でいやな感じ。
あれどうやって取るんだろ、塗装っぽいけど違うのか？

466 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/05/27(金) 00:27:43 ID:9FOSfWcC

>>461
基本的にどれも付くかと。
中にはマフラーに当たってしまう物もあるので
そんなときはマフラーにつけるヒートプロテクターなどを。

おいらのつけてるこれは
http://www.g-t.co.jp/Touring/G_517_Bag-Taichi05-rsb206-L.jpg
マフラーに当たってしまうのでヒートプロテクターつけてます。

467 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 00:30:27 ID:6EtUwcIE

ちょっと教えてほしいんだけど
箱房って荷物無い時も箱載せてるの？

468 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/05/27(金) 00:37:50 ID:9FOSfWcC

>>467
箱無いおいらが答えるのもなんだけど
おいらは箱付けたら常時そのままにしとくつもりです。
防水だし、雨天時でも取り込まなくていいからね。

469 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 01:00:03 ID:YSY1W+8b

パニアケースなのかサイドバッグなのか。

俺は付けっぱなしだぜ。メットインだからな！
tp://www005.upp.so-net.ne.jp/tori/bike/vtr/box.jpg
ていうかいちいち外して部屋まで持って行けない。大きすぎるんだもの。

でもゼルビスに付けてるクラウザーK2は外してるわ。
だって高価なんだもの。

470 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 01:05:12 ID:5hwT6Qav

やはり箱は便利ですよね

http://2st.dip.jp/futaba/src/1117123456620.gif

471 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 01:12:26 ID:F7jDlRJV

あああ～～～もう！！

ここの住人は箱房ばっかりなのか？
VTRを恥ずかしめるのはもうやめて～～～！！！！！！！！

472 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 01:22:47 ID:Q5nXbObC

>>471
バイク便に使われまくってるからいまさらって感じもするけどな。

473 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 02:02:25 ID:MmJGwoRS

>>467
箱あると買い物楽だしメットも入れられるしカッパも常備出来る。
一度つけると便利すぎて外せない。
リュックうざいしね。

ま、ビジュアルはアレだが・・

474 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 03:59:21 ID:zFPqqaUa

箱付けてから、
昔のスクーター時代の如く、
常に地図と工具を常に積んでいるので、
ついついふらっと遠くへ行ってしまう。
思いつきの旅もいいよ～

475 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 10:48:58 ID:fAtS3imR

ならスクーター乗ってればいいじゃん

476 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 11:15:01 ID:aAUDd3sD

箱の良さがわからんのか…かわいそうに。

スタイル重視もいいけどさ、実用性重視の奴もいるんだよ。
それがVTRクオリティ

477 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 11:18:19 ID:7QDLq3Zh

箱　　キ　　　　　　　　　　　　　　　　モ　　　　　　　　　　　　ス

478 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 11:49:55 ID:LeiswFxT

箱無しでどうやって長期キャンプツーができるのかと。
箱といってもＲＶボックスなので、あまり便利じゃないが。

宿使って２～３泊のツーリングなら箱は載せない。
でも振り分けバッグだけは常に付ける。雨合羽と工具は常備しないと。

479 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 12:48:23 ID:F7jDlRJV

>>478
長距離ツーリングなんて年に何回かじゃないか。
みんな普段から付けてるんでしょ？流行りなの？

>>472
そういやそうだ・・・orz

480 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 13:20:12 ID:5hwT6Qav

長距離ツーリングじゃなくても普段からあると便利
スーパーで買い物して箱へドカドカ入れられるのはいい
ホームセンターにVTRで行ってちょっと大きい買い物しても平気

俺は普段ジャッキ、発煙筒、エンジン降ろせるくらいの工具積んでいる

481 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 13:43:09 ID:6EtUwcIE

ただでさえ箱で重いのに工具もかよ
燃費悪くなって資源の無駄だし
マスの集中どころか分散しまくりで
ハンドリングなんて二の次ってかｗ
箱なんぞなくても長距離ツーリングは無問題だし
そもそもスーパーでどかどか買い物するような
ライフスタイル自体が俺らと違うんだよ
俺らは週末に車で大型店行ってまとめ買いだ
つまり
生活じみた貧房庶民→箱房
リッチなこだわり派→俺ら
でＦＡ

482 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 13:48:15 ID:aAUDd3sD

なんで徹底的に箱を否定したがるんだろう？
ライフスタイルが違うんだから別にいいじゃん。
俺は都内に住んでるから車なんて不経済なものはいらん。

483 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 13:51:37 ID:6EtUwcIE

否定はしないが
ダサいから「ぷっ」と
言わずにいられないだけｗ

484 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 13:52:52 ID:DjLLraJm

箱じゃなくサイドバックじゃだめなの？
あれのが数倍カッコいいのに

485 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 13:57:23 ID:KomyJ1d/

>>480→都会派
>>481→カッペ
でＦＡ

486 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 13:59:23 ID:i/OC9yMg

車ごときでリッチとは笑わせてくれる

487 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 14:22:32 ID:zFPqqaUa

一人で美学を貫いとけって話なんだがな。

488 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 14:58:02 ID:LeiswFxT

＞箱なんぞなくても長距離ツーリングは無問題だし

本当に長距離（多日数）ツーリングしたことあるのかな？

489 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 15:59:41 ID:/GWUQ03X

>>481
俺の右手が光って唸る　
まで読んだ

さて俺はどっちかというと側箱がすきなんだけど
ＶＴＲにつくヤツ、あるいはつけてみたヒトはおらんがか。

490 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 16:07:05 ID:6EtUwcIE

>>488
おまいパッキング下手だろｗ
箱の厚みで荷物かさばるっつーのｗ
もっとも今はキャンプ卒業して
もっぱら旅館などを利用してるがな

491 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 16:11:09 ID:PuXDbW7P

>>490の言ってることがよくわからん
なんでパッキングの話になるんだ？

492 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 16:50:36 ID:tIwM+Fg5

皆さん何色に乗っていますか？

493 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 16:55:31 ID:RuubjTDN

おうど色に乗っています

494 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 17:04:19 ID:/GWUQ03X

青いのに乗ろうと思ってﾏｽ（これから買う予定）

495 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 17:36:28 ID:U0pedd8B

箱オタよりも箱否定粘着君がなんだかもんのすんごくキモい。

ところで、>>462さん、ベンチュラのベース部がぶっ飛んでいかないようになにか対策されてますか？
ネジ２本で止めるのは、なんだか不安な感じがするんですけど････

496 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 17:44:33 ID:RuubjTDN

>>495
427の箱よりでかいのをベンチュラのキャリアに乗せて、
結構走り回ったけど、
ベースが吹っ飛ぶ事はまず無いと思う。
心配なら、一週間に一回ぐらいで増し締めすれば良い。
ちなみに俺は、つい先日増し締めしたけど、
全然緩み無しだった。

497 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 17:54:03 ID:LeiswFxT

>>491
長距離ツーリングしたことがないので
話をそらせようとしているんでしょう。

＞箱の厚みで荷物かさばるっつーのｗ
バカチョンですか？

498 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 18:06:57 ID:6EtUwcIE

いいえ
暇潰しの釣りですからｗ
ぼくちんも箱ほちいよﾏﾏﾝ

499 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/05/27(金) 18:10:30 ID:9FOSfWcC

釣りとか煽りとかいらないお
マジレスが一番だお(´ー｀)

ママーリママーリ、ママーリママーリ

500 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 18:13:54 ID:7QDLq3Zh

件について

　　　　　　　　　　　　＞(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo

501 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 18:34:47 ID:HoxoXhVL

昨日、洗車したので久しぶりにVTRに乗ったら、
数百メール走ったところで、
エンジンが全然が回らなくなってきた。
まるでエアクリに大量に水が入り込んだみたいに。
がぼがぼ言ってるし、とうとうエンジンが悪くなったかー！と思ったら、
洗車時に、燃料コックを触れていたらしく、onとoffの間に入れてしまっていたようだった。
原因も分かったし、onに戻して走り出したら、
1Kmほど走ったところで、またエンジンが回らなくなり、やがて止まった。
とうとう、俺のVTR（1万2千キロ）に寿命がきたかー！と思ったら、
トリップメーターは328Km。
今度はただ単にガス欠だった。
ガスを満タン後も、3度目の正直という言葉が頭をよぎっていたのでびくびくして走った。

502 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 18:52:41 ID:PuXDbW7P

＞3度目の正直

今日は釣りが多いですね

503 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 18:54:26 ID:/GWUQ03X

>>501
ﾜﾛｽｗｗｗ
バイク雑誌の四コマ漫画のような方ですねｗ
バナナの皮に気をつけて

504 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 19:09:36 ID:9dJHyb/+

>>484
かっこよさ
サイドバッグ＜＜＜パニアケース
値段
サイドバッグ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞パニアケース

orz

505 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 19:30:36 ID:zerqQnLS

すごい遅いレスだけど･･･

点検の人、タンク外してエアクリ点検や同調したなら16000円は適価だと思う。
タンク外してないならチト高いね。

疑問持ったらやってもらった作業に個別に工賃払ったらいくらくらいかかるか計算
してみるといい。点検で一気にやってもらえば少し得になる、マトモな店なら。

506 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 19:32:35 ID:YaWitjpx

>>504
不等号の使い方知ってる？

507 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 19:37:39 ID:7QDLq3Zh

504

IQ 12

508 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 19:51:46 ID:9dJHyb/+

うはｗｗｗｗｗｗｗｗｗミスったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗっうぇうぇ
まぁいいか。突っ込んでくるって事はわかってくれてるって事だからｗｗｗｗｗｗｗ

それにしても507の反応ｗｗｗｗ
さすがVTRスレｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

509 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 19:54:40 ID:7QDLq3Zh

うむ

510 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 19:59:59 ID:BdBYwqaC

マルチリフレクターに換えたら光軸の調整必要？

511 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 20:54:21 ID:xJl/mSRE

>>508
電波出しまくりですね～

512 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 21:28:25 ID:HyoSwnkB

>>462
サイドからの画像を要望したもんです。
ありが㌧　
イメージつかめました。

513 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 21:37:58 ID:HyoSwnkB

>>465
錆び落とし＆錆び止めのケミカルとしては、

さびとりつや之助
ttp://store.yahoo.co.jp/seed/0211013460000.html

みたいのがある。フロントフォークの錆びは落ちた。再発はしていない。
ボトムブリッジの錆は、表面の凸凹処理のせいで落ちにくかったので
工夫が必要だと思う。

514 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 21:50:25 ID:I5HO1Cjr

さびさせない工夫を教えて

515 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 21:59:49 ID:MLvmoyt2

>>513
あのステアリングステム部分は他のバイクも錆易いよね
表面が梨地だから歯ブラシなんかで地道に磨くのがいいのかな

516 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 23:16:03 ID:zerqQnLS

俺は花咲かＧでちょいちょい錆び取りしてＦフォークは4年6万kmぐらいで全く錆びてない。
ステアリングステムは諦めてる。強力な塗装するしかないと思う。
ブラシ使うと塗装も剥げてくるし･･･。

517 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 00:32:23 ID:JutECe96

万能グリスを薄く塗っとく

518 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 06:24:55 ID:oaEuDo/D

さて　ツーリン…いや通勤に行くかorz

519 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 08:01:36 ID:UH8zOzkV

箱・・・

利便を取るか見た目を取るか。

なにはともあれｶｺﾜﾙｲ・・・

520 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 08:53:37 ID:pOERhPPj

個人的感想はチラシの裏に書けって

521 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 09:19:24 ID:UxuskLte

ノーマルマフラーは抜けが悪いと聞きますが、
それって単純に、高い回転をキープして走る高速道路では、
社外品マフラーと比べて、
スムーズにスピードが出ないって事ですか？

522 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 09:55:50 ID:4iS3kkAE

見た目とか言ってるバカはドカに乗れ。
VTR250程度の安バイクで格好がどうとか言うな貧乏人ｗｗｗｗｗｗ

523 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 10:11:25 ID:h2olmKql

ツーキング

524 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 10:29:46 ID:P1+uVuY9

>>523
平日はいつも短距離ツーキングです・・・

525 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 11:05:22 ID:UH8zOzkV

箱・・・

激しくｶｺﾜﾙｲ

見た目ｻｲｱｸ

ﾀﾝﾃﾞﾑﾉﾋﾂﾖｳｶﾞﾅｲﾌﾞｻｦﾀｾﾝﾖｳw

526 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 11:09:51 ID:UH8zOzkV

箱房

ﾄﾓﾀﾞﾁｲﾅｲ
ｶﾉｼﾞｮｲﾅｲ
ｲﾂﾓﾋﾄﾘﾎﾞｯﾁ

ｶﾜｲｿｳﾀﾞ
ｶﾜｲｿｳﾀﾞ

527 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 11:14:08 ID:4iS3kkAE

＞UH8zOzkV
暇なら釣りしてないでツーリングにでも行ってこい。

528 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 11:16:15 ID:hCBC+2qN

その前にバイク糊でも無いキガス

529 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/05/28(土) 11:34:07 ID:GhVATFb4

>>522
ごめんなさい、VTRのほーが見た目いいですお

530 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 12:33:42 ID:D/CZSHEG

私にいい考えry
前に箱を付けry

531 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 13:04:31 ID:OaajdXjj

トラスフレームのあたりに小さい箱が付きそうな気がする

532 ：40psVTR（済み）：2005/05/28(土) 13:22:47 ID:zTIxJkVZ

数年ぶりにこのハンドルネームを使ってみる。

最近VTRを手放そうかと思案中。

ヘンテコな改造してあるし、ラーメン屋の出前カブ並みに使い倒してるから、
オクに出すにしてもどれくらいから設定するか…。1円スタートとかか？ｗ

98年式、走行は15万キロくらい（メーターを一回交換してるから、距離計は当てになりませぬ）
外見からの印象は……相当くたびれてるｗ
んで6速ミッションとスパーダのヘッド＆ピストン廻り
（載せ換え後5000キロほど走行）
足回りを少々のVTRなんだけど、
幾らくらいなら出そうって気になる？

533 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 13:26:35 ID:p6abIsQ+

むしろ引き取り料を

534 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 13:31:25 ID:UH8zOzkV

6万

535 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 13:36:36 ID:Xvf6DUL4

>>532
120円で買うお(´･д･`)

536 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 13:39:29 ID:VS9J4yAk

>>521
むしろ逆
社外は馬力UPしてるのが多いから
高回転ではノーマルマフラーより馬力でてるので、スムーズというか、、、

537 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 13:55:22 ID:4hKWNBPf

>>535
おいおい、勝手なこと書いてんじゃねーよ
もうオレが１００円で買うことに決まってんだよ

538 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 13:57:54 ID:UH8zOzkV

俺のVTRが今壊れたとしたら、6万なら買う。
壊れそうもないけど。

539 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 14:08:53 ID:whPE1SWn

そんなことより
6速ミッションの詳細キボンヌ！

540 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 14:12:36 ID:UH8zOzkV

詳細に書いてあるじゃん。

541 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 14:36:48 ID:4iS3kkAE

>>540
どこが詳細だバカｗ

>>532
手放そうと思ったのは何故？

542 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 14:57:47 ID:o0S7ajyv

>>541
そうそう、乗せ換えてから5000kmで手放すって
何かトラブルでも発生したのかなと…
乗せ換えるってことは
ずって乗り続ける覚悟がいるはず
やはり無理がでてきたんでしょうか…

543 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 14:58:20 ID:ULpsgv0H

６速ミッションはスパーダのミッションをそのまま乗せたんですか？
ミッション変えた後ドリブン＆ドライブスプロケットとかはいじりました?

何処から何処まで変えたのか教えてもらえると嬉しいです。
（クランクから～という風に）

544 ：40psVTR（済み）：2005/05/28(土) 15:45:15 ID:zTIxJkVZ

手放す理由は環境の変化です。
載せ換えを計画してから既に3年以上。
やっとこさ実行して、出来上がった頃にはバイク自体に余り乗らなくなってたわけです。
つか、着手した時点で余り乗らなくなってたんだけど、半ば意地で載せ換えた感じ。
前回タイヤを替えたとき、端っこをほとんど使ってなかったのも、個人的に生活の変化を実感したし。
置く場所があればずっと持っていたいのですが。

ミッション廻りはスパーダの流用。そのまま載ります。
ヘッドを載せ換えたとき、バルブがかなり大きかったんで、
バルブリセスの違いを考えてピストンもスパーダ用に。ピストンピン、リング類スパーダ用の新品を用意。
クランクはVTRで。スパーダ用にしても良かったけど、保存状態からVTR用で行きました。
コンロッドは完全に共通部品のはず。カムチェーンとテンショナーもスパーダ。多分VTR用でもいいはず。
要は、クランクとコンロッド、エンジンブロック以外は全部スパーダｗ
二個一エンジンを作った感じ。んで、メタル類、ベアリング類、ブッシュ類を使うほうの新品を用意。

スプロケはスパーダのノーマル品よく考えずに揃えたけど、ちょっとショート過ぎたかな。
高速乗らないから、問題無しとしてそのままです。

545 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 15:53:14 ID:t4FZZU6R

レブリミッターを上げないと旨みないような･･･
というかノーマル以下になっちまわないかね
エンジン高回転型なのに上が途切れちゃうみたいな

546 ：40psVTR（済み）：2005/05/28(土) 16:38:25 ID:zTIxJkVZ

かけた手間ほどの旨みは無いねぇ。
上でも書いてるけど、半ば意地。その作業を行うこと自体が目的になってるトコあったからね。

ノーマル以下というのを、何をさして言うかによるけど、クルマとしての完成度は下がってると思う。
レブリミッターはCDIの中身を弄る技術がないとどうしようもないからなぁ。
電装系も換える根性が残ってたらやったかも。

スパーダはVTRよりは高回転型ではあるけど、歴代ではそれほどでも無いはず。
カタログによるとピークが1万2000rpmで、
現状でメーター読み（デイトナの後付）で1万2000ちょいでリミッターにあたる感じなんで
とりあえず放置してたトコです。

や、乗り続けるならその内やるだろうけどね…ｗ

547 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 17:15:40 ID:whPE1SWn

で、結局40psになったのかと小一(ry

548 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 18:54:56 ID:OpCmxO7N

>>546のVTR自体は欲しいとは思わないが、

>>クルマとしての完成度は下がってると思う。

というような正直な出品者には好感が持てるな。

549 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 19:11:41 ID:at/BhhNe

モトイージーつけてる使徒いる？

550 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 21:03:24 ID:fKqoWXQO

>>513
あーこれかあ、もう呉とかソフト99のページ見てたよ。

>>516
http://www.bikeparts.jp/hanasaka-g-0338/
これですか、ピカールといい花咲かGといいネーミングが面白いｗ

1回磨いたら後は雨が降ったりしたらちょくちょく吹いてればいけるかな。
どうもありがとう。

551 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 21:55:33 ID:Jm3qhpxp

ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1117281747402.jpg
↑購入から２年２ヶ月で１９５００ｋｍ走行。
　フロントはもう少しだけ使えそうだけど、交換する。

ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1117282078281.jpg
最近急に擦れるようになてきた。
つか、ステップ自体擦ってもスリップダウンしないんだね。

552 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 22:09:14 ID:PfFvfW7a

>>546
スパは確か14000まで回ったような･･･
VTRは13000くらいだよね(ピーク10500)

あとキャブのファンネルも替えたほうがいいかもね
これで完全に40psになると思うな

まあ好みでこの辺は色んな組み合わせができると思う
こんな人もいるみたいだし
ttp://www.geocities.jp/kazu996mp/page063.html

>>551
慎重に倒せばノーマルでステップずりずりやってもスリップダウンしないよ
勢いよく倒してやるにはハイグリップ履いた方が安心してできると思うけど

553 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 22:22:53 ID:y7NyI26V

>>551
気をつけなさいね。
俺は膝擦れるようになってうはｗｗおｋｗｗｗってなって調子に乗ってたらいきなりこけたよｗ

554 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 22:27:36 ID:pOERhPPj

>>551
おまいは俺のバイク写してきたのか？
減り具合がほっとんど同じなんだが
ひび割れの具合もまたしかり

こちらはようやく13000km到達なんだけどね

555 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 22:40:16 ID:IupNvDFd

すげー　端まで使ってる

556 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 22:50:07 ID:hnghkHgy

>>551
俺、12000km走行で、スリップサインまであと僅かなのに、
うまく使ってるね。

557 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 22:51:36 ID:Jm3qhpxp

＞５５２
残念ながら今さっき売る事が決まったんでこのままドナドナ(つд`)

＞５５３
膝なんて擦れるほどの勇気が無い俺ガイル

＞５５４
ひび割れ具合？
街海苔しかしてないと俺みたいな情けないタイヤになるぞ。
週一で峠に行けばよろし。

＞５５５
単なる遅咲きへたれライダーですよ。

558 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 22:52:29 ID:Jm3qhpxp

＞５５６
ヘタレだからな⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃

つか、純正で２５０００持つ香具師ってすごい。

559 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 22:57:08 ID:o0S7ajyv

ジム遊びしてたらすぐ擦るし端もすぐ減るよ
広い駐車場で八の字とか
公道オンリーだとしたらスゴいですね

560 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 01:02:01 ID:xerZc/j5

チェーン清掃の為に、後輪を浮かしたいんだけど、どうすればいい？

ホンダのHPに1万円ぐらいでメンテナンススタンドが載ってた記憶があったので、
探してみたけど見つからない。

561 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 01:17:30 ID:HODCCham

>>560
多分ホンダアクセスのことを言っているんだと思うんだけど。
今HP改装中みたい。

用品店でサイズの合う安いのでもいいんでない？
使えればいいのであればビールケースとか使うという手もありますよ。

562 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 03:05:15 ID:b0u5VO0+

スタンドあったら便利だろなと思いつつ、
車体浮かして回転→掃除→回転
でやってかれこれ6万km･･･

563 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 03:13:16 ID:nGnsrQZm

>>562
俺も
サイドスタンドでバランス取ってやってるYO

564 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 03:15:56 ID:nGnsrQZm

みんなは偏伸びしちゃったチェーンはどうしてる？
やたら張ってる部分とダルダルの部分があって、走行中ギャリギャリうるさいんだけど・・・
交換は無しね。

565 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 03:39:25 ID:4JKbiDDd

交換しれ

566 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 03:45:34 ID:nGnsrQZm

orz

567 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 03:51:51 ID:b0u5VO0+

偏伸びって張りすぎるとなるような。
少しダル目に張ると起こりにくい･･･気がする。

偏伸びちゃったのはもうどうしようもないかと･･･。

568 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 04:01:51 ID:nGnsrQZm

>>567
やっぱしか・・・
２本出しなんでちょっとでも伸びると干渉するから
張りすぎたようだね。

レスサンクスコ

569 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 11:44:33 ID:yJoMAXy7

でも左側ダミーだから
干渉して穴あいても無問題

570 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 11:56:07 ID:b0u5VO0+

>>568
実は俺も二本だしだけど、金のチェーンは伸びにくくていいよ。
張りすぎない位置でも3000kmごとぐらいに調整すれば十分。
初回は5000kmぐらいまで無調整でいけたし。

あとスプロケ13-39にしたのも張りすぎなくても干渉しないのに少し貢献してるかな。

571 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 14:10:27 ID:T82R+cv3

ＶＴＲの購入と維持費を計算しているところで、ふと疑問が生じました。

定期点検って、自分でやっちゃって良いんでしょうか？
お店でやってもらう場合、オイルや交換パーツを除いて、いくらくらいなのでしょうか？

すごく基本的の事のようで、聞くのが恥ずかしいんですが教えてくだされ。

572 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 14:20:35 ID:nezJMfbu

もちろん自分でやっていいもんよ、店から案内来ても無視しておＫ
新車購入の場合は１か月点検は無料の場合があるね

そんな俺は中古購入で６か月点検時期を迎えたが、
店側から「別にいらないよ～」とさw
６か月の間にオイル２回換えてたし、チェーン注油とプラグチェックだけしたよ
どっちもタダ
んで、タイヤとＲブレーキパッドを１２か月までに換えることを話した
まぁＶＴ系エンジンはとかく丈夫だからタイヤやチェーンに気をつかった方がいいよ

573 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 14:24:40 ID:nezJMfbu

あと、店の通常の６か月点検基本料は12000円くらいだったよ＠ドリーム

574 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 16:38:35 ID:E3wpb9wC

チェーン清掃はいつもオイルパンにジャッキ噛まして
タイヤが回転するくらいに微妙に持ち上げてやってます

575 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 17:34:50 ID:tI+c0+IE

>>564
それ、チェーンだけぢゃなくて、スプロケも偏磨(ry

576 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 17:36:59 ID:tI+c0+IE

そそ、チェーンオイルは、乾燥系おすすめ。

577 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 20:10:46 ID:20362fLN

今日バイトしているときにVTRが店に来ますた
ホームページで見るよりかっこよかった！
ﾊﾞﾘ2にしようか悩むなぁ・・・（´∀｀）

578 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 20:30:55 ID:avHqBqdy

IDかこいいな

579 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 20:57:11 ID:WtZPxYWm

>>577
若いんだろうからバリ2にしとけ。
そして飽きたらVTRに乗り換えれ

580 ：ｽﾚ汚しすみません：2005/05/29(日) 21:39:14 ID:1whLaVLh

現行モデルの足つきってどんなもんでしょう？身長165cmでも大丈夫でしょうか？

581 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 21:41:42 ID:nGnsrQZm

>>570
前は金付けてたんだ。たしかに伸びにくかったけど
やっぱり張りすぎたらしくギャリギャリ。おれチェーン調整下手みたいだね・・・orz

>>580
１６７ｃｍの俺でも問題ない。

582 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 21:47:17 ID:9LqpbvsV

162ｃｍの俺は('A`)

583 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 21:52:08 ID:nezJMfbu

5300kmくらい乗って、チェーンがちょっと延びてきたなと感じるようになってきた
路面の段差でチェーンが変な風になって、ガギッて鳴るこてしばしば
大体このぐらいの距離で調整するもの？

584 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 22:11:37 ID:b0u5VO0+

>>581
チェーンって調整して最後にアクスルボルト締めると締める前より張った状態になる。
あとサスが沈むとチェーンは張る。

調整するのはアクスル締める前の誰も乗ってない時だから、調整する時に
割とダルくても、アクスル締めて人が乗れば結構張った状態になったりする。

この二つ考えて張るようになってからチェーン張りすぎないようになって、
あんまり偏伸びしなくなったよ。今度試してみると分かると思う。

585 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 22:28:56 ID:R6ETHPVa

>>582
学校のＣＢ４００Ｆよりちょっと足つき悪いよね

586 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 22:52:01 ID:PGHuwMnr

ＧＩＶＩ箱をつけたいんだけど、
ワイズギアのマルチキャリア（10,000円）ってのを使うか
もうちょっとお金出してベンチュラのキャリア買おうか
悩み中。ワイズギアが安くてよいのだけど、箱つけると
かなり乗り降りがしにくいような気がして・・・
実際のところどうなんだろう。

587 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 23:10:27 ID:8OgX2uUi

>586
Y'sGearならむしろ「マルチキャリアリッキー」装着の方向で。

588 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 23:13:22 ID:nGnsrQZm

>>584
㌧㌧
やってみるよ。チェーン交換したら・・・おｒｚ

589 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 23:51:04 ID:tKs0Oasl

VTR250って、教習所のバイクについているようなエンジンガードありますか。

590 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 00:18:38 ID:eLaYwsZB

>>586
ベンチュラのキャリアには確か箱は載せれなかったような…バッグ向け

>>589
エンジンガードありますよ＊ﾒｰｶｰ忘れたけどシルバーしかなかったと思います

591 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 00:21:20 ID:gUiTxaYI

エンジンガードって最初から付いてるバイクあるの？
ところで教習所のバイクはエンジンガードではなくて…

592 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 00:23:50 ID:gUiTxaYI

微妙に誤爆した…
吊ってきまつ

593 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 01:06:52 ID:70gjSY/u

エンジンガードは
ここのttp://www.ni.bekkoame.ne.jp/pmr/
これhttp://www.ni.bekkoame.ne.jp/pmr/sg/vtr250/index.html

でも滑っても立ちゴケしてもクランクケースを擦らないので必要ないと思う。
むしろマフラーガードとかあればいいのに。

594 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 02:12:51 ID:0PcPcLmQ

VTR250 にGIVI のウインドスクリーンを付けている人いませんか？
このあたりが（削ったりせずに）簡単に付くか知りたいのです。

http://www.webike.net/cg/10080/100011101123/

595 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 02:34:24 ID:gUiTxaYI

はぅ！マジで足つった…orz

596 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/05/30(月) 02:54:18 ID:SRGby49N

またこんな時間に起きちゃった・・(´･д･`)

>>590
ベンチュラのキャリアでも箱載せれますよっと。
ここの住人方さん達が何人かやってうｐしてくれてますよん

>>593
丁度いいのが、
http://www.g-t.co.jp/Touring/G_524_Gear-daytona-49507-L.jpg
と
http://www.g-t.co.jp/Touring/G_520_Gear-net05-mf4501-L.jpg
簡単に取り付けできますし値段も手ごろですよっと。

597 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/05/30(月) 02:59:12 ID:SRGby49N

>>586
キャリアとYｓギアの差額は8千円ぐらいだし
見た目と使い勝手の良さでベンチュラキャリアをお勧めしますですよ。

>>592 >>595
ゐ㌔

598 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 08:20:29 ID:kZ5wUp4Z

おはよー

599 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 12:27:43 ID:/MQOLsQI

>>586
>>17にベンチュラのキャリアのインプレあるよ。
本人としては箱に重いものを入れなければ大丈夫だと思う。
水筒・カッパ・タオル・ビデオカメラとか入れてぬえわkm/hで走っても問題なかった。
ただキャリアの構造上、がっしりはつかず、ぐらぐら揺れるけどね。

あと、タンデムの時の背もたれっぽいのが箱についてるけど、もたれるのは危ないと思う。
これはキャリアの剛性上の問題で。

600 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 17:03:57 ID:VpSqwQQu

600

601 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 19:19:33 ID:TIu1BMBF

人いないね・・・

602 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 19:20:14 ID:UGXYwsz9

居ますよ

603 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/05/30(月) 19:23:56 ID:SRGby49N

いますお

604 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 19:29:01 ID:UGXYwsz9

ライトのON/OFFスイッチ欲しい

605 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 19:29:55 ID:TIu1BMBF

>>604
つ【デイトナ】

606 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 19:48:10 ID:TIu1BMBF

ttp://oono.cbiz.co.jp/item/item-04-elect.htm#04-004

この辺。

607 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 19:59:39 ID:YZhwbx3Q

>>606
保安基準上つけちゃダメなの？

608 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 20:00:01 ID:1oN5c7W8

みんなネタ探すの必死ｗ

609 ：いぶし銀：2005/05/30(月) 20:57:30 ID:TilSzOzV

お久しぶりです。
現在大型２輪免許取得中なのですが、ここまでいじっちゃうと愛着がわき過ぎて乗り換えられない・・・
ＣＢＲ600Ｆ4ｉかＶＴＲ1000Ｆが欲しい。セカンドで残すのにも置き場所が～
その前に金を貯めなければ・・・
http://2st.dip.jp/futaba/src/1112427496983.jpg
http://2st.dip.jp/futaba/src/1112427539557.jpg
http://2st.dip.jp/futaba/src/1112427562325.jpg
１．デンソウ　イリジウムプラグ
２．コワース　ビキニカウル（セパハン化で外しました）
３．ホンダ純正　グリップヒーター
４．コワース　バックステップ
５．バンデット　フェンダー
６．コワース　フェンダーレスキット
７．キジマ　ウインカー
８．フロントブレーキ　アールズ　ステンメッシュホース
９．ファストバック
10．ハリケーン　セパハン
11．モリワキ　マフラー
12．エンジンガード
13．ホーネット　メーターリング
14．レブリング　ライト
15．コワース　スタビライザー
16.ＮＳＲサスペンション
17.バクダンキット
18.ベンチュラのキャリア
工賃含むと、いくらかけたか検討もつかない。

610 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 21:02:30 ID:6eOF5USl

>>609
パーツをオークションに流して！

611 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 21:18:17 ID:ltSUUz22

>>609すげー！超かっこいい！

612 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 21:26:17 ID:YZhwbx3Q

>>609
ウインカーの詳細ｷﾎﾞﾝﾇ
ｾｸｼｲすぎる

613 ：586：2005/05/30(月) 21:55:15 ID:I0hKhyPz

>>597
確かに8,000円ケチって後悔するのも何なので、
ベンチュラの方向で考えます。
ありがとうございました。
ただ、インプレ見てるとスポーツラックが簡単に外せそうで
箱ごと中身を持って行かれそうな怖さはあるけど。
ま、心配しすぎか。

614 ：いぶし銀：2005/05/30(月) 22:50:24 ID:TilSzOzV

>>612
ウインカーはキジマのクリアーです。
http://2st.dip.jp/futaba/src/1117460977482.jpg

615 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 23:49:43 ID:3YYIORNe

>>614
トラスフレームがすごく銀びかりしてて格好良いんだけど、
これはなんか手を加えたの？

616 ：いぶし銀：2005/05/30(月) 23:55:10 ID:zbfv3u18

>>615
特に手は加えていません。日光の加減が良かったのかも。
ちなみのこの写真、携帯で撮りました。

617 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 00:10:57 ID:OsmGzs48

トラスフレームの銀色は色味が変わったと思う
最近の型のが銀びかり具合がいいような気が

618 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 09:36:04 ID:IruwAw7o

VTRキャリアつけたいんですけど、おすすめありますか？

619 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 11:23:16 ID:Vz3jm+Q6

OVERサウンドアジャストシステム付けてる人おる？

620 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 12:22:42 ID:ylelj3VY

>>609
NSRのRサスどんな感じですか？
車高の変化とか乗り味とか。
入れてみようか検討してます。

621 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 17:26:29 ID:LPNlhwH9

プロジェクトμEC○スポーツ
フロントパッドをこれにして、十日ほど
ノーマルパッドと別に違和感はなかったが、
今日見てビックリ！！！
昨日の雨でフロントディスクが錆だらけ！！！
なんじゃこりゃ～　

622 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 17:52:57 ID:qRDKYIRr

エンジンガード、ドレスアップパーツとして格好良く思えてきた
トラスフレームと実に合う

623 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 18:45:54 ID:GcWSr8uw

>>622
いいなぁ　おれのはフレーム黒だからなぁ　塗るか

624 ：612：2005/05/31(火) 19:44:03 ID:FbXuwf9Y

>>614
㌧ｸｽ
ｽﾃｰはどうしました？

625 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 20:56:05 ID:trCXMaUL

>>いぶし銀
同じマフラー買おうかと思っとるんやけど、音とかどんな感じ？

626 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 21:04:59 ID:9NACtv06

>>620
このＮＳＲサスは、94年別体式のタイプなんです。
圧・伸両方調整可能で乗り心地と言いますと・・・良く分かりません（爆）
ただそれほど硬くも無くはいい感じだと思います。
ノーマルより全然良いサスなので、変えてみる価値はあると思いますが、カラーの作成やエンジンを
支えなければいけない等、自分でやるのは大変かも・・・
ちなみに車高は高くなります。

>>622
見た目は良いんですが、峠でズサーとこけた時の感想を言いますと・・
エンジンガードのお陰で足は車体と地面に挟まれず擦り傷ですみました。
（冬だったのでオーバーパンツ＋ジーンズ＋インナーパンツ履いてましたけど・・）
バックステップはブレーキのペダルが変形、マフラーは排気孔付近がガリガリに・・・
エンジンガードとしては合格だと思います。

>>624
ホーネット用のセット（前後セット）を使用しましたので、ステーやウインカー、ケーブル類も揃っていました。

627 ：いぶし銀：2005/05/31(火) 21:09:23 ID:9NACtv06

スミマセン。
>>626はいぶし銀です。
結構大きくてＶ2らしい音だと思います。ただ音がビクスクみたいなのが気になる。
マフラーとしてはＴＳＲの一本だしが一番実用的みたいです。
でもモリワキ虹色は目立つしカッコイイですよ。

628 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 21:27:14 ID:qyI1u3ct

ヤマモトのマフラーのインプレください。
tsrとヤマモトで迷ってます。

629 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 21:56:15 ID:L4ccLYqp

>>628
そこへヤマモトマフラーつけてる俺の登場ですよ。
ｵｸで3万で中古買ったんだけど買ってよかったでつ。
音はそれほどうるさくもなく（そりゃ純正よりは音でかいけど）加速が明らかに良くなった。
そのかわり低回転のﾄﾙｸがちょっとｱﾎﾞﾝしたかな。

TSRのマフラーつけたことないから比較できないけどもﾔﾏﾓﾄいいですよ。

630 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 22:17:28 ID:KM1r0v+w

キジマのセンター出しってどこで買える?
通販ではどこもない
店で取り寄せできるのかな

631 ：612：2005/05/31(火) 22:31:59 ID:6u8EN35+

>>626
再びトンｸｽ
ホーネット用セットなら入手容易ですね
ウインカークリヤー化とマルチリフレクターに交換が
当面の目標になりますた

632 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 22:33:07 ID:3UypDemN

久しぶりにグーバイクのvtr２５０の新車価格みたんだけど、軒並み値段さがってない？
モデルチェンジでもするのかなー？

633 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 22:35:19 ID:6VojCZfD

>>630
キジマのセンター出しは、既にカタログ落ちしてるぞ。
オークションで待つしか無いと思うぞ。

634 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 22:39:42 ID:PWR7LIYd

ちょっと皆さん聞いてください！
本日私は相棒のＶＴＲを洗車したわけなのですが、
ちょいとエンジンを始動したところで近所の人との話に夢中になってしまったのですが、
おそらく2.30分くらいたった時にＶＴＲを見たらなんか煙みたいのが出てる・・・？
急いでそばに寄って見て見るとなんと冷却水が沸騰してたのです。
ラジエターのキャップは2mほど先に吹っ飛んでましたorz
走行中は特にこうゆうことも無いのですが皆さんもアイドリング中に冷却水が沸騰した
事とかありますか？

635 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 22:41:41 ID:6VojCZfD

>>630
633の者だが、メーカーに在庫が有る可能性に掛けて、
バイク屋に頼んでみるのも有りかと・・・。

636 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 22:44:24 ID:tipXiLH2

>>632
見てきたけど、下がってるかな。
３８～４２万なら適正価格じゃ？

637 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 22:46:09 ID:6VojCZfD

>>634
ラジエーターＦＡＮは正常に回ってます？
回ってないなら、サーモスタット不良じゃないかな？

638 ：634：2005/05/31(火) 22:49:20 ID:PWR7LIYd

>>637
一応ファンが回ってる音は確認しました。
その時の音が結構派手な音だと思ったんですが皆さんのもそんなもんですか？
あんまりファンの音を聞く機会とか無いので基準がわからないのですが
うるさいなとは思いました。

639 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 22:50:48 ID:ryKsS67u

2、30分もアイドリングで放置なんて事がまずない。

640 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 22:53:13 ID:IiIw87PY

そうそう
ただのアホじゃん

641 ：634：2005/05/31(火) 22:54:50 ID:PWR7LIYd

>>639
ですよねorz
車だとオーバーヒートとかした時アイドリングで冷やすような事聞いてたんで、
バイクでも平気だろうと言うのが頭にあったんですが、
車とバイクは違うんですかねｗ

642 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 22:58:52 ID:tipXiLH2

>>641
バイクのオーバーヒートはエンジン停止が基本。

643 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 22:59:15 ID:hsAkPBvP

パーツリストとかサービスマニュアルって本田のショップに行けば買えますか？

644 ：634：2005/05/31(火) 23:01:23 ID:PWR7LIYd

>>642
ありがとうございます。やはり車とバイクは違うみたいですね。
普段走行時にもこの症状が出るなら少し見てみる事にします。

645 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 23:07:16 ID:tipXiLH2

>>644
ラジエターファンって「フォーーーン」ぐらいだけど、どんな感じ？
沸騰してキャップが飛ぶのって凄いことだから
エンジンもラジエーターも傷んだと思う。

バイク屋に持ってって点検した方がいいよ。

646 ：634：2005/05/31(火) 23:19:49 ID:PWR7LIYd

>>645
音は大体そんな感じだったと思いますが、「ブブッブブッ」
みたいな音も混ざってたような気がしますので少し壊れてるのかもしれません。
一応タイヤ交換でバイク屋へ行くのでそのときに聞いてみたいと思います。
ありがとうございました。

647 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 23:35:54 ID:IiIw87PY

>>646
おまいみたいな奴が
地球の資源を浪費させてるんだよ

648 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 23:43:57 ID:f1HO9KT3

話に夢中になってるスキに近所の厨がイタズラしたんだろ

649 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 00:03:25 ID:Jcme5ryd

>>645
フォーーーーーー！！！！
じゃなくてまぁそんな音だよ

ってか走行中はエンジン音で気付かないが熱風が足に当たって
｢ん？｣って気付くぐらい静かだよ。まだ走行距離2000kmﾁｮｲだが

650 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/06/01(水) 00:08:38 ID:/HLpxw0N

ちょいと、情報age

ウインカーをクリアにするんだったら
中の球をシルバーコーティングされてるの使用すると
なおカコイイいいよ。

651 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/06/01(水) 00:10:49 ID:/HLpxw0N

>>643
買えますがな(´∀｀)

652 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 00:23:58 ID:DdUMbMVK

>>643
ヤフオクで買えよ

653 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 07:01:48 ID:9RKSepxS

ＢＴ－３９履いてる方いますか？
ライフがどのくらいか知りたいので教えてください。
お願いします。

654 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 08:03:30 ID:mZOiWq1y

シルバーコーティングはちゃんとオレンジに発光するの？

655 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 08:07:17 ID:zTJCuc6l

>>653
寿命だけは人によって大きく変わるから何とも・・・

656 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/06/01(水) 08:10:15 ID:/HLpxw0N

>>654
じゃなきゃ、違法ですお(;･д･`)

657 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/06/01(水) 08:11:41 ID:/HLpxw0N

補足補足

POSHから出ているはずですよ
値段は通常の２倍ぐらいしたと思いますが

658 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 10:38:39 ID:9RKSepxS

いや、走り方で数千㌔違うことぐらい知ってるし。

ただ、３０００㌔も持たないんじゃあ
俺にとってのコストパフォーマンスが悪すぎるからねぇ

ちなみにＧＴ５０１は２万㌔で使い切った。
人によっては２万５千㌔走るらしいけどさ～

659 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 11:49:47 ID:mZOiWq1y

コテさんあんがと。

おいらもGT501だけど
長持ちしてるし、そこそこグリップするしオススメ。いろいろ履いたけどこれからはｺﾚにする。

660 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 17:21:57 ID:0kE60I0g

そろそろノーマルタイヤの寿命が近いので、
GT501にするか、ミシェランのPILOT ACTIVにするか迷ってる。
GT501、安くてグリップ力あるのか・・魅力的だな。

661 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 17:59:10 ID:StvxfXRv

しんどいのもカスタムレポしてくれよ

662 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 18:06:00 ID:2YmL9Ebt

大体こんな感じであってるのかな？

グリップ　ライフ　　　タイヤ
　　強　　 5000km　　TT900GP
　　↑　　10000km　　BT39
　　│　　18000km　　BT45、GT501、RX01、PILOT ACTIV
　　弱　　22000km　　純正（フロントG601、リアG602）

663 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 18:32:12 ID:0kE60I0g

純正22000kmも持つものなのか。
俺の純正、12000kでスリップサインまで後わずか。
やっぱり、長距離ツーリングメインの為、真ん中しか使わなかったからかな

664 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/06/01(水) 19:47:05 ID:/HLpxw0N

>>661
順番ばらばらですけど・・・

1.デンソウ　イリジウムプラグ（始動性うｐ）
2.ブリッツェン　ビキニカウル（見た目重視、通常よりもスピード+10～20ぶん楽になった）
3.グリップ　プログリップって名前だったかな？（握りやすい）
4.ナンバープレートの保護プレート（見た目見た目）
5.バンデット　フェンダー（サスが汚れなくてイイ！）
6.コワース　フェンダーレスキット（泥が跳ね上げてくるようになったけど、フェンダー付けたら無くなった））
7.PIAA　ブルーライト　（明るさうｐカコイイうｐ）
8.ナプレオン四角いブルーミラー（気分で純正と交換）
9.RSタイチ　サイドバッグ（あぁ・・荷物運べるのって最高･･）
http://www.g-t.co.jp/Touring/G_517_Bag-Taichi05-rsb206-L.jpg
10.TANAX　タンクバックGT（A４マップ入るから見やすい）
http://www.g-t.co.jp/Touring/G_511_Bag-fizz05-mfk001-L.jpg
11.モリワキ　マフラー（あの色使い・・ｷﾚｲだよ・・ｳｯﾄﾘ）
12.TANAX　ツーリングフックバー（荷物かけるのに便利）
http://www.g-t.co.jp/Touring/G_511_Bag-fizz05-mfk001-L.jpg
13.ホーネット　メーターリング（これ付けるだけでVTRの安っぽさが減少）
14.レイブリック　マルチリフレクターブルー（見える！見えるよ！（すごく明るい））
15.TANAX　ヒートプロテクター（サイドバッグをマフラの熱から守ったり転倒時の傷防止に）
http://www.g-t.co.jp/Touring/G_520_Gear-net05-mf4501-L.jpg
16.友人から貰ったベイビーG（時間分かるのって便利）
17.HONDA　横型のタンクパッド（カコイイ）
18.デイトナ　クリアのLEDテール×２個（カコイイ）
19.デイトナ　スリムラインウインカー（とてもシャープに）
http://www.g-t.co.jp/parts/uni/daytona_uinka.htm

665 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/06/01(水) 19:47:27 ID:/HLpxw0N

20.POSH シルバーコーティングされてるウインカーの球（色の統一性up）
21.ポーターのキーケース
22.POSH　ハンドルブレース（強度うｐらしいけど分かんないです＝見た目）
23.タイヤの空気止め？のところのパーツをシルバーのに変更（見た目）
24.タイヤマーカーでタイヤにカキカキ（見た目）
25.フレームにヘルメットロックを（シート空けなくてもいいから楽）

ぐらいかと。
なんかレポじゃないね、ごめんなさい

外装はもうこれ以上はいじらないっぽ
消耗品なら
タイヤはBT３９に、スプロケとチェーンをシルバーの何かにするつもり。

スマートDIOテールランプ計画はもうﾏﾝﾄﾞｸｾ

666 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 20:01:17 ID:pmUJ5+lC

チェーン調整したいんだけど、アクスルナットは何ミリですか？
定規で測ったら22ミリっぽいけど

667 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 20:39:31 ID:uiWfcie6

俺BT45だけど現在22000kmでリアにスリップサイン出はじめた。
フロントはまだ少し残ってるな。
どっちもまだセンターのラインが残ってるからもうちょっと行けそう。
いつも荷物載せて走ってるのでリアが先に逝く。
使い方はツーリングと街乗り。峠は通過するだけ。
GT501は15000kmしか持たなかった。

668 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 20:43:36 ID:XDhp4f5G

スマン、プラグの寿命ってどんぐらいだっけ？
新車で買って今５６００km程度なんだけど、あとどんくらい持つもんかしら。
次はイリジウムいってみようと思う。

669 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 20:48:31 ID:0kE60I0g

>>668
ノーマルプラグを12000km使用しているけど、
やっぱり劣化してるのかな？
でも特にストレス感じることもないし、どうなんだろう。
俺も次はイリジウム入れてみよう。

670 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 20:48:43 ID:QKnTZKtQ

>>664
デイトナのｳｲﾝｶｰってｽﾃｰ別売りだよね
ｽﾃｰもデイトナ？

671 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 21:03:14 ID:IjdGbOb/

タイヤの選び方は
極論は金さえありゃハイグリップだろ
適切な使用期間を過ぎてもまだ
溝に余裕が残ってるってのは勿体ないな
つまり最低でも
適切な使用期間内に使いきれるような
グリップ力のタイヤを選ぶべし
ノーマルやツーリングタイヤだと溝無くなる前に
ゴムが硬化してひび割れしてくるぞ
まぁ俺みたいな金持ちは
ハイグリップ交換しまくりだ
雨の日は乗らん

672 ：668：2005/06/01(水) 21:11:02 ID:XDhp4f5G

調べたら一応５０００kmくらいで寿命らしいねバイクのプラグって。
俺たまにかかり悪かったりするからそろそろ換えてみようかなあ。
自分じゃできないからショップで頼むつもりなんだけど工賃って
いくらくらいになるんだろうか。

673 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/06/01(水) 21:18:46 ID:/HLpxw0N

>>670

あ、書くの忘れてました。
ステーもデイトナ製ですよ、長さ忘れちゃいましたけど・・

>>672
おいらが通ってるバイク屋はプラグ1本につき600円ちょいでした。
2本で1300円ってところ。

674 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 21:21:41 ID:pmUJ5+lC

>>672
車載工具だけでもプラグ交換は出来ますよ、
タンクを外さなくてもどうにかこうにか出来る事は出来ます、
かなり窮屈だけど。

ショップなら工賃2000円ぐらいかな、タンク外し工賃を取られると。

675 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 21:22:18 ID:QKnTZKtQ

>>672
車載工具とスパナで交換出来るよ

>>673
㌧

676 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 21:24:58 ID:uiWfcie6

>>672
5000kmは短すぎないか？
一回北海道行ったら終わってしまう。
イリジウムだけど、30000km超えてもまだ大丈夫。
かかりが悪いのはVTRの持病みたいなもんでしょ。
交換してもあまり変わらないと思われ。
まあ、安い部品だから頻繁に換えてもいいとは思うけど。

677 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 22:22:52 ID:Smpe6Zh2

プラグの寿命は乗り方にもよるんじゃないかな？
外してチェックして減っていたら交換でいいのでは

678 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 22:27:23 ID:qoZ8NLgZ

誰かサンセイレーシングの2テール使ってる人いない？
ちょっとコメント頼む

679 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 22:33:54 ID:+KV7wYpV

GPR70SPマジでおすすめ

680 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 22:52:04 ID:qDiBQqS5

>>679
俺もGPR70使ってる
大体８０００Kぐらいで溝がなくなって交換

プラグは　メーカー推奨は5000Kぐらいだけど
少しずつ劣化して、わからないくらいに燃焼ロスが出てくるらしい

681 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 22:54:43 ID:IjdGbOb/

>>678左側ダミー
>>679ﾗｼﾞｱﾙ房逝ってよし

682 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 23:07:31 ID:5HEbNpaH

ラジアルでもGPR70のようなスポーツタイヤは8000で駄目なのか。
GPR100はどうですか？

683 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/06/01(水) 23:31:21 ID:/HLpxw0N

ラジアルとバイアスの違いが分からないおいらガイル(´･д･`)

684 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 00:02:04 ID:IjdGbOb/

ふと思たけど
しんどいののバイクって
やっぱシンドイぞｗ
主張したがる社外パーツ達がなｗ

685 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 00:05:33 ID:cUrKGFzU

>>671

同感

経年劣化もあるから1年に一度は減ってなくてもタイヤは替えたほうがいい
だから自分が1年間に乗る距離で選ぶ方法もあるかと

1年で交換なんて短いって奴は知らん

バイクでタイヤはケチらんほうがいいと思う

686 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 00:06:57 ID:GMnp2/pV

>>683
構造が違うのでタイヤの剛性が違います

687 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 00:09:09 ID:c0NjEqxt

>>683
バイクうｐ！

688 ：668：2005/06/02(木) 00:36:17 ID:FO/mtV3C

プラグ話答えてくれた人たちサンクス！
暇になったらライコにでも持ってって換えてもらうかなー（目下就職活動中）

689 ：680：2005/06/02(木) 02:52:44 ID:gpRMzY7M

GPR100はいわばGPR80よりもちっと性能良い（グリップ）バージョンって感じかな
お金あるなら100でいいんじゃない

ちなみに70はドライだけ
80と100はドライとウェット両方いけるから
雨の日でも走ることがあるなら80か100にしたほうがいいんじゃないかな

以前は仕事で雨でも乗らなきゃいけなかったので80履いてた
GPRシリーズはタイヤがかなり丸っこいので非常に曲がりやすいと思う

690 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 02:53:37 ID:vi1b8fbJ

>>688
バイク便に就職しれ

691 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/06/02(木) 02:59:42 ID:y0CYDxrJ

>>687
最近写真とって無かったもので･･

近々写真とってうｐしますね

692 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 03:17:08 ID:aN3lhMr9

>>481
田舎もんだな

693 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 03:23:08 ID:MigXfe0+

荷物が運べない系の悩みの解決策というか妥協策として、俺はタンクバッグを
つけっぱなしにしてるよ。
メットインとまではいかんけれども牛乳２本くらいはいけるから、ちょっとした
荷物を入れるには便利。
ロックはつけてないけど、タンクバッグに荷物の入ったトートバッグを入れといて、バイクを離れる時はトートを持ち歩くので荷物の盗難の心配はないよ。
タンクバッグはバイクが近くに止まってたりしないかぎり放置。あんなもん非バイク乗りは欲しくないだろ。

694 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 03:24:04 ID:MigXfe0+

>>690
広告業界行こうとしてます。

695 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 03:31:29 ID:vi1b8fbJ

>>694
ガンガレ
しんどいのも見習ってそろそろ働けよ

696 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 06:11:08 ID:mQoM4+t4

荷物積んだらシートカウルにキズいった
白い下地見えてる (;_;)
治すのってどこにいけばいいすか

697 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 07:31:50 ID:qQCAOQgG

＞６７６
何この馬鹿( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ３万も走ってるのに劣化無しですかｗ
かかりが悪いのはＶＴＲの持病だって？
はぁ？お前のメンテナンスがなってないだけだぞそれ(ﾌﾟｷﾞｬｰ

１年に１度、プラグ・エアフィルタの交換しとけ。
燃費が悪くなったと思ったら、そこら辺が原因だ。

698 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 09:07:28 ID:MfcxboYh

また釣堀と勘違いしてる暇人登場ですか。

699 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 09:29:27 ID:xQpfrV69

>>698
ほっときなよ

700 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 09:35:47 ID:rGtYt/2v

郵便局行こうと思ったのに雨だよ。
VTRに屋根でも作るか。

701 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 10:19:40 ID:qKCCQCSp

神登場の予感

702 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 11:35:30 ID:rqeflT48

ネ申まだー？
ﾜｸﾜｸ

703 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 16:56:59 ID:xtP6K8WF

おれ　もうこのバイク飽きたよ！

704 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 17:38:48 ID:rqeflT48

とっとと売れば

705 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 18:58:05 ID:6J0YVFuu

雨の中を走ると虹色ﾏﾌﾘｬｰ泥だらけ…orz
洗車しよっと

706 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 19:25:40 ID:vi1b8fbJ

アッパーカウル付けたい。
激しく付けたい。
CBR1000RRのが付けたい。
にらみつける二つ目みたいな感じがｲｲ
俺には金も技術も無い…orz

707 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 19:36:44 ID:SVBMhObP

この頃アーシングに興味津々の初心者ＶＴＲ乗りです。
誰か、ＶＴＲでアーシングしてる人いますか？

708 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 20:14:20 ID:JTesPTxB

おらん

はい次！

709 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 20:40:48 ID:0J0qsc1L

いる！
買ったときからついてるから効果なんてわからん

710 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 20:55:31 ID:LoP10ZGk

>>707
アーシングより、イリジウムプラグの方が安くて効果大だと思うよ～

711 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 21:33:50 ID:6J0YVFuu

今月のﾓｰﾀｰｻｲｸﾘｽﾄのアーカイブスはVT250Fですな

712 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 23:01:02 ID:JTesPTxB

VTRは確かに良いバイク
まったく不満はない
でももっと速いバイクにも乗ってみたい
休みに峠やﾂｰﾘﾝｸﾞに気ままに
行ける環境にあるうちにね
CB400SFか600のSSがいいな
最新のメカを味わってみたいな
んでセカンドにセローとかのﾄﾚｯｷﾝｸﾞほすぃ
かっ飛びに飽きたらトコトコ林道に行きたいし
地震の時の足としてもオフは持っていたいな
んでまたVTRに戻ってその良さを再認識すると

こんなことを考えたりしてますたが何か？

713 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 23:05:02 ID:QNWrn9FB

>>712
はたして戻ってくる頃にVTRがあるかどうか

714 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 23:28:38 ID:b712XanJ

>>712
はたして戻ってくる頃にあなたの命があるかどうか

715 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 23:31:56 ID:BkJ5NqWa

>>712
同じ事考えてた人ﾊｹｰﾝ
すっごい気に入ったバイクなんだけど
あと数年したら大型に乗り換えたいと思ってる
けどそれに飽きたらきっとまたVTR買うと思う

716 ：３２４：2005/06/02(木) 23:36:21 ID:Zo6cKWXw

免許取って、無事納車できました。
週末に走るのが楽しみです。

717 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 23:49:43 ID:7d/InwF4

>>716
お目劣等。色は？フレームはいいからｗ

718 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 00:06:46 ID:vi1b8fbJ

おめ。立ちごけに気を付けろよ。
クラッチ曲がったときは力になるぞ

719 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 00:07:15 ID:vi1b8fbJ

おめ。立ちごけに気を付けろよ。
クラッチ曲がったときは力になるぞ

720 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 00:08:03 ID:twPzsB7x

吊ってきまつ…

721 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 00:11:04 ID:twPzsB7x

しかもID変わってるし…orz
>718=719=720ね

722 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 00:28:09 ID:/GGYtM2i

もちつけ
連投が一番ｳｻﾞｲ。

723 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 00:51:16 ID:9fL+dXs9

VTRを買ってからというもの、物凄く仕事がうまくいきます！
もうこのバイクは絶対に手放せません！！

大阪府24歳、男

724 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 00:51:40 ID:L0miB8Se

バイク全然いじったことない俺にマフラー交換とか自分じゃむりかなあ・・
おとなしくバイク屋に持ってけバカって人、挙手願います

725 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 00:55:30 ID:/GGYtM2i

ノ

726 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 00:56:04 ID:GCANHXJp

何事も経験

727 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 01:16:14 ID:fqWuoR02

>>717
色は青にしました。
よろしくです。
信号待ちなどで、同じ車種のバイクが隣に並ぶと
ちょっとうれしいですね

728 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 01:25:16 ID:twPzsB7x

>>723
バイク便か

729 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 01:46:18 ID:s6T4vaBo

VTRは乗り潰すまで手放すつもりはないけど、新型セローが結構気になってる。
カッコイイから街乗りにも良さそうだし。林道とか走りにいってみたいなあ。

730 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 08:17:14 ID:JSohepar

セローかっこいいよね。峠好きだからまだいらないけど。

731 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 08:18:56 ID:glzilER+

>>724
初心者でも、ひとつひとつ確認しながらやればできる。
やる前にネットで知識を蓄えて作業にかかればおｋ
取り付ける時はステーにバリがあればとっておかないとサイレンサーが傷だらけになるよ。
俺のみたいに。。。orz

あと、二人で作業したらわりと楽かも、一人でも普通にできた
けど。

732 ：724：2005/06/03(金) 11:45:28 ID:L0miB8Se

レスマジサンクスです
ちょっと自分でがんばってみますヽ(´ー｀)ノ

733 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 15:42:31 ID:pG+PiAsR

VTRの純正エアクリーナエレメントって4000円もするのか。

734 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 17:17:01 ID:JSohepar

失敗しても自分でやったなら納得もするか。

735 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 17:51:07 ID:d+2mR4hb

>>596
ヒートガードって他に種類はありませんか　大き目がいいです。
すぐにカバーしちゃうから溶けないか心配。でも、冷めるまで待てない。うっかり忘れるかもしれないし。

736 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 18:59:22 ID:TmFhkAzh

しんどいの早ようｐしろやｺﾞﾙｧ！

737 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 19:11:45 ID:twPzsB7x

>>735
俺は冷めるまで待つ。そして良く忘れる。

738 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/06/03(金) 20:03:36 ID:wb0jFbQ/

ちょｗｗｗ、天気悪くてとれないんだYO!

もう少し待ってくださいお(´･д･`)
あと、ブレーキレバーもかえてたお

739 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 20:06:41 ID:/GGYtM2i

>>738
うｐしたところでアンチに貶されるのがオチだろ。やめとけ。

740 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 20:42:25 ID:Nd2w5Coa

ロービームの時の照射範囲が狭い件

741 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/06/03(金) 22:54:19 ID:wb0jFbQ/

>>739
アンチはスルーしますからいいんですけどね(´･д･`)
見たいって人いますし、
なにより見せてみたいってのもあるんですよ、これがｗ

742 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/06/03(金) 23:01:52 ID:wb0jFbQ/

>>696
遅くなりましたけど・・
治すなら塗装屋に持ってけばいいんですけど
塗装屋に頼むよりカウル買ったほうが安いですよっと。

あとはその色(ﾌｫｰｽｼﾙﾊﾞﾒﾀﾘｯｸとか)の傷を誤魔化すペンが売っていますから
それで誤魔化すってのもありですね。
>>735
大きいサイズは分からないですけど
MOTOFIZZの小さいのを前後に2つ付けるって手もありますよ。

>>740
それ購入時からおいらもそう思ってた
もう少し上向きに向けてやると照射範囲広がりますよ。
あとは社外品ですね。
レイブリックのマルチリフレクタおすすめですYO

743 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 23:06:11 ID:F/d3nJV+

来週納車だお
でも初期型でタコメーターが無い…
タコメーター後付けした方いますか？

744 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 23:17:23 ID:GdE3w7by

>>742
買えるんだ・・。シートカウルだけ。しかも塗装より安いとはいいこと聞いた。thx
個人で買えたら欲しいな

745 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 23:21:57 ID:GdE3w7by

ttp://www.rakuten.co.jp/moto-captain/215810/228278/269626/
ttp://www.g-t.co.jp/Touring/G_524_Gear-daytona-49507-L.jpg

オススメなのか違うのかどっちだよ

連カキ

746 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 23:25:03 ID:YJk7F3hv

デジタルタコつけてるよ。デイトナのやつ。
アイドリング調整の時に便利だけど、それ以外は必要性を感じない。
レッドゾーンがどこからか知らないけど、1万rpm以上まわす状況はないし。

747 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 23:30:10 ID:gU3Rf5ie

セルフでガソリン入れようとしたら
足がエキパイに当たってちょっと火傷した
スボン越しだから大した事無いけど

748 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 23:32:47 ID:YJk7F3hv

ついでに
他のバイクを乗り比べもしないで、VTR小回り最強と思ってた。
主に見た目から(笑)
運転講習会でCB400かりてパイロンスラロームしたらCB400で走った
方がだいぶ速かった。倒しこんだ時のセルフステアが安定していて
楽に走れた。低速でアクセルのつきが滑らかでアクセルコントロール
も楽だったし。よくできたバイクとつくづく思ったよ。
VTRの見た目が好きだから乗りかえたいとは思わないけどね。

749 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 23:39:14 ID:Nd2w5Coa

CB400はﾊﾞｲｸ界のカローラですから

750 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 23:41:35 ID:QwhYmcDb

>>748
重心が高いうえにサスが硬いから、小回りは不得意だと思うよ～
ただ軽いからハンドルだけで、ごまかせるんだよね～

751 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 00:01:32 ID:F/d3nJV+

>>746
今まで50ccスクーターに乗ってたので、グネグネと動く
アナログタコに憧れてたんですよね
でも実車を見てみたらタコメーターが無くて寂しいなぁ、と。
でも走行時に見ることあるのかな一万五千円もするし…
乗ってみて判断するしかないですよね

レッドカラーが、カッコよかったけどVTRのロゴが orz

752 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 00:15:03 ID:1SyBH/ih

>>751
だったらアナログメーターつけるべきだよ。
バイク乗るのに気分的な事柄は最も大事だし、お金をかけるべき。
自己満足に浸れないなら、やがて乗らなくなりエンジンかからなくなる。
自己満足に勝る費用対効果のあるパーツはないと思うよ。

753 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 00:21:40 ID:ED0whukx

>>751
俺も>752と同じ
自分が気に入って手も金もかけたバイクほど大事に出来ると思う

754 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 00:50:52 ID:ucwNA6BT

アナログの購入検討してみます
相談乗ってくれてありがとう

755 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 00:53:34 ID:e8Skcy8g

カブ90最強

756 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 01:46:43 ID:1SyBH/ih

カブ90イイねー。排気音とかトコトコ走って気持ちいいとことか
VTRにアイツウズルものがありそう。
でも加速が鈍くて危険じゃない？強引な追い越しする車も多そうだし。

757 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/06/04(土) 02:03:20 ID:7xVUak3D

個人的にカブ５０を最強といいたいですお・・

758 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 02:20:43 ID:ED0whukx

いや最強はVTRだろ

759 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/06/04(土) 02:26:09 ID:7xVUak3D

>>758
あ、そおでした！(´＞д＜`)

V T R 最強これ定説

カブは2番手ね

760 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 02:36:44 ID:0R5D/uVO

タコメーター
俺は案外見てるかなあ。下手だからかもしんないけど。
でかい街道なんかを走る時は７，８０００rpm以上を常用することも
あるから、そう言う時にタコが見られないとレッドに入らないかどうか
ちょっと心配。それに一万以上回したくなる時もやがてやってくると思うよ。
　
でも、音で回転数がわかるようになってくると、あんまり見なくなるのも確か。
レッド付近はエンジンがさも辛そうな音を出すからそれだけでもわかるように
なるし。
だから、多分「いらん」っていう人は前にタコ付きのバイクに乗っていた人か、
現車にタコがついている人かどっちかじゃないかと思うんだがどうだろう。
　
というわけで、初めてのバイクであればつけることを一応オススメしときます。

761 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 02:39:33 ID:e8Skcy8g

タコ無いとアイドリングの回転数が見れんから辛いっす

762 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 02:51:08 ID:67ge8dCw

ﾀｺ無し房逝ってよち
音でわかるだぁ？
ぷっ
峠で必要だろが
暖気のとき便利だし
高速道路じゃ音聞き取りにくいし
ま、回さん房にゃ(ry

763 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 03:02:43 ID:e8Skcy8g

>>756 >>759
郵便配達でよくカブに乗るけど、
90の加速はまぁ、一般道では問題ない程度どす。
ていうか、バイクの皆さんは青になったとたん飛ばしすぎ。
50も素晴らしいと思いますが、
仕事じょうあまり乗りたくないバイクになってしまった・・
しかし最近、マジでカブが欲しくなってきた。
VTRとカブと2台持とうかしら。

764 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 10:05:29 ID:FHqY/cWY

ちょうど慣らしが終わったので最高速にﾁｬﾚﾝｼﾞしてみた…

3速で5500回転まで回して、50km前後
4速で6000回転まで回して、80km
5速で7000回転まで回してみると、あらびっくり90kmしか出ていなかった。
体を伏せて、ﾍﾙﾒｯﾄのｱｺﾞの部分をﾀﾝｸにつけるくらいにして走ってみると7000回転以下で100km出ました。

がーしかしぃ､100kmから伸びもなければ、それ以上にｱｸｾﾙ回すと、何かどこかしら異音が…

と言う事でﾋﾞｷﾆｶｳﾙつけたら伏せる事なく100km出そうですが、

どっかのﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞで150kmは出る＊とか
120km前後の巡行は可能です。などの言葉を信じて僕は買ったんですが(:-_-)=3
不可能っぽい
ぃゃﾊﾟｰﾂを変えれば出そうですがﾄﾞﾉｰﾏﾙでは不可能っぽいです。
僕は今後、とりあえずﾏﾌﾗｰとﾋﾞｷﾆｶｳﾙを買う予定?
こないだﾊﾞｲｸ屋に行って買取査定してもらったら32万円て言われて一瞬売ってしまおぅかと悩みました

765 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 10:12:09 ID:EDhz19on

ドノーマルだけど150は余裕ですよ

766 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 10:15:47 ID:bNfZ9hDk

>>764
1万まで回すべし
シフトアップ早杉

767 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 10:16:20 ID:pFOreADT

>>748
CBは直4なので前輪加重が最初からある程度ある。
対するVTRはV型のため前輪加重が少したりない。
そのところを理解して前乗り気味で走ればVTRでも小回りはできる。

ただ低速でのアクセルワークの楽さだけはCBの方が遙かに高い
VTRはどんなにがんばっても低速でドンツキが出るし
社外マフラーにして低速トルクを削ればましになるのかな

768 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 10:29:31 ID:v/ynsQ95

>>764
クソノーマルですが
高速道路で一瞬だけ150km越えたよ
120巡航は可能だが100前後でゆったり流した方が楽チンだった

769 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 10:39:14 ID:67ge8dCw

>>764
ﾋﾞﾋﾞﾘﾐｯﾀｰ解除し忘れてんじゃね？ｗ

770 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 10:51:47 ID:67ge8dCw

>>748
単にVﾂｲﾝとﾏﾙﾁと違いだっつーのｗ
おまい絶対ｸﾗｯﾁ&ｱｸｾﾙﾜｰｸ下手だろ
VTRだと小回りしにくい？
ハァー？？
テメーの幼稚な偏見で断定するんじゃねーｺﾞﾙｧ！

771 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 10:57:21 ID:67ge8dCw

んでCB400って何だよw
SFのことだろ？
ｽｰﾌｫｱだろ？
ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉwwwww

772 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 11:48:11 ID:7pj/UZny

まぁ落ち着けよ、ﾏﾀｰﾘ逝こうぜ。　CB400SSもあるんだし。

>>724　はマフラー取り付けれたかのぅ(´－｀)

773 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 11:57:06 ID:I2uQz+Sb

また釣りか＞67ge8dCw
引き篭もってないでツーリングとか行ったらどうだ？
ツーリングじゃなくても、一緒に遊びに行ってくれる友達とかもおらんの？

774 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 12:12:55 ID:lEZH30JU

「ぷ」は言い方がきついだけで、言ってることは間違ってないお。

775 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 12:20:12 ID:pFOreADT

>>764
空気抵抗によって回転数と速度の関係が変わることってあるの？
同一回転数同一ギアのとき空気抵抗で速度が変わるってのならクラッチ滑ってるんじゃないの？
上体起こしていたって5速で7000rpmまで回せば100km出る。
とりあえず一度レブリミッターに当てるまで回してみることをおすすめする。

776 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 12:32:02 ID:rfkK84eJ

>>660
の人はタイヤ替えたかな？
全く同じ状況で、どっちにするか悩んでるんだけどｗ
インプレきぼん。

777 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 12:35:39 ID:lEZH30JU

140出たお。
高速下りなら150行くでそ。

778 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 12:44:52 ID:P94eUOB9

140位で緩やかなカーブを曲がったら、
微妙な凹凸でも前輪がフワフワして恐ろしかったとです。

779 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 13:42:16 ID:C5P7ic1b

>>774
前にステップがどうので間違って大恥じかいてたようなｗ

>>762にしても
>峠で必要だろが
>高速道路じゃ音聞き取りにくいし
こんなこと俺は思った事無いな

780 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 13:54:05 ID:BoaRHlip

150…出るのかねえ
俺はそれよりはるか以前でビビリミッター作動で100以上出せた記憶がありません。

781 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 13:56:05 ID:nEFs3Txw

ステップな初心者だから峠でもタコ見てシフトチェンジしてんだろ。
放置しとけよもう。

782 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 13:57:22 ID:JRlpnoUB

>>779
あなたは回さん房でつか
音だけでもなんとかなるけど視覚でも回転確認できればミス少ない
高速では140とかだと風の音がすごいよ

783 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 14:09:38 ID:lEZH30JU

いつも正しいなんて一言も言ってないお。今回は友人がどうとかの方がずっと痛い発言でつお。

784 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 14:12:10 ID:JRlpnoUB

ここのスレって
かっ飛びライダーと回さん房の温度差すごいね

785 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 14:27:00 ID:bbvB12Jg

回さん房とレッテル張りしかできないのなあ･･･。

俺は高速も峠も走るがタコが無いとなんて思った事は無い。
別に好きなら付けりゃいいと思うけどね。

あと毎度毎度の事だけど痛さなら ID:67ge8dCw　がズバ抜けてる罠。

786 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 14:56:29 ID:9ImMROhn

最近奴のレスは読まずに透明あ(ryだから無問題

100を超えた辺りから風の音がきつくなってくるなぁ
エンジンの音が段々聞こえなくなってきて、120超えたらほとんど聞こえない。
メットのせいかな。俺はSHOEIのRX-Tだが

787 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 15:08:43 ID:JRlpnoUB

>>786
読まずに「あいつ」ってわかるんですか？

788 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 15:10:09 ID:67ge8dCw

みんなﾏﾏｰﾘちよう！

789 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 15:17:48 ID:zj2mPQkt

とても香ばしいスレがあると聞いて飛んできますた（・∀・）

790 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 15:19:12 ID:9ImMROhn

レスの雰囲気で。
特徴あるじゃん。
こうやって短文で改行したり、
ﾚｽｱﾝｶｰの後にﾌﾟｯとかﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉきたり、
wwとか大好きだし。

自分と自分のVTR好きなのはよく分かるが、
過剰反応と自分の価値観を押し付けんのをやめて、
ドぎつい言い方を改めてくれればなぁ

1/5くらいはあいつの言う事も参考にしてるし。

791 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 15:22:38 ID:zj2mPQkt

過剰反応はここのスレ住人全員なんだけどｗ

792 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 16:04:02 ID:I2uQz+Sb

>>791
全員っていうのはウソだな。
で、今日はどこかに出かけたのかい？

793 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 16:09:54 ID:zj2mPQkt

>>792
おいらプじゃないよ。

794 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 16:12:16 ID:n/gbh0jM

>>791
過剰反応じゃなくて与えられたエサには喰いつくのがここの住人です。

795 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 16:14:46 ID:I2uQz+Sb

>>793
でも荒らし（釣り）に来たんでしょ？

796 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 16:41:25 ID:zj2mPQkt

>>795
俺にはあんたが釣り師に見えるよｗ

797 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 16:46:16 ID:3hB6oADo

久々にWAX掛け・・・案の定土砂降りになったよ・・・orz

798 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 16:55:35 ID:shPpRsvC

799 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 17:00:40 ID:95jl1sUo

ぷって　ノーマルタイヤでステップをバンクセンサーにして摺りながら、
リーンアウトで峠を攻めてる人？？

800 ：724：2005/06/04(土) 17:19:42 ID:KpWEH1tI

今日注文して、15日にマフラーとどくらすぃです
>>772心配してくれてありがとんヽ(´ー｀)ノ

801 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 18:01:01 ID:N0UjpEpT

>>775
御意。
クラッチがタイヤか、どこかでスリップしていない限り、
回転数とギアで速度は決まってしまう。

802 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 19:30:29 ID:ghDUR6wu

>>764は某VTR乗りの掲示板からのコピペ

803 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 19:47:02 ID:zBznIvd9

ＶＴＲはあまり見かけないわけで、
ＶＴＲ仲間はこのスレの住人さんなわけで、
つまり、マッタリ行きましょう！

804 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 20:02:35 ID:7pj/UZny

>>800
おぉ、楽しみだねぇっ。マフラー何にしたの？
きっと取り付けてからは「このエキパイの曲線がサイコーっ」とか思っちゃうよｗ

近場だったら手伝うんだけどね、午前中は空いてるし。
そいやガスケット付属してるんかな？随分前で忘れてしまったな・・・
まぁマフラーきたら色々感想聞かせてくださいヾ(´ー｀)ノ

805 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/06/04(土) 20:10:34 ID:7xVUak3D

ホンダアクセスの更新が終わったらVTRの新パーツが出てるんじゃないかと
楽しみでワクワクしてるおいらがいる(´∀｀*)

806 ：115：2005/06/04(土) 20:17:03 ID:N0UjpEpT

誰か教えてよ(´･ω･`)

807 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 22:01:43 ID:ghDUR6wu

誰かが教えてくれるのずっと待ってたのか？しょうがねぇやつだな
汎用なんだからどれでも気に入ったの勝手に付けろよ
ttp://www.webike.net/cg/10079/

808 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 22:06:04 ID:x0GqhH4V

>>806
買ってレポしてくれ

809 ：724：2005/06/04(土) 22:15:36 ID:KpWEH1tI

>>804
サンセイレーシングの2ﾃｰﾙって奴ですヽ(´ー｀)ノ
早くこないかなぁーｗ
ガスケットはよくわかんないけどリングと液状の両方かいますた。

810 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 22:45:37 ID:DA8GaJ/v

>>809
付けたらうｐ汁

811 ：724：2005/06/04(土) 23:22:46 ID:KpWEH1tI

＠11日まってけろヽ(´ー｀)ノ

812 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 23:30:12 ID:Ey14vohK

ＧＴ５０１に変えたケロ

813 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 00:54:03 ID:ou0YllFu

>>764
5速 9000rpmあたりで130Km/hくらいだったよ

814 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 01:34:36 ID:W/72CQsQ

>>812
ﾅｶｰﾏ

815 ：806：2005/06/05(日) 02:47:04 ID:0O6O/dt0

>>807
ありが㌧。
加工しないと付かないものもあるみたいで。
付けたらレポします。

816 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 02:47:40 ID:Bg1F0Jqt

GT501→パタパタ寝かせれて端まで使える。グリップも良好。
パイロットアクティブ→端まで使って(使えないorz)ないけど、かなり路面に食いついてる感じ
個人的にはGT501だなぁ。パターンはアクティブがいいな。

817 ：776：2005/06/05(日) 05:50:27 ID:XwZ+u+Oa

辛抱たまらず外見の好みで PILOT ACTIV に！ｗ
へたりタイヤから新品に替えたせいもあるだろうけど、
なんか感触が随分と変わった。
まさに、かなり路面に食いついてる感じ。
次回はGT501を試してみたい。

818 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 06:40:17 ID:qxDemSdw

カッコイイよねパイロットアクティブｗ性能も勿論良いみたいだけど。
てか質問して良い？パイロットにしてからハンドルとステップに微振動が発生してるんだが。。ない？
タイヤのパターンのせいかなぁ。。(´・ω・`)
しばらく純正タイヤに戻してた時はなかったから、そうだと思うんだが。
７年も乗ってるんだから覚えろよ自分。。orz

819 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 09:59:46 ID:37nOOrmP

初バイクのVTRを購入して早2ヶ月
そろそろチェーン清掃してやろうと思うんだけど
センタースタンドないし、どうやって綺麗にしてあげたらいいんでしょうか

820 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 10:06:39 ID:Ts8P9e+t

>>819
押す。

821 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 10:47:09 ID:5IWwkAio

そして家の前で始めたはずのメンテがいつの間にやら隣の家の前でやるはめに・・・（ｗ

orz

822 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 11:06:42 ID:WWlGt1X8

スタンド支点にして傾ける。

823 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 12:37:15 ID:MBFJlO4u

>818
パイロットアクティブに変更したら同じく微振動でたよん・・・
同志がいたｗ

バイク屋に言ってちょい空気圧下げで軽減したけどあんまりいい気持ち
しませぬ・・・。

824 ：818：2005/06/05(日) 12:43:04 ID:sUlmRWUu

>>823
おぉ、やっぱ微振動出ますか。
書き込みしてから仕事中ずっと思い出してたんだが、ＧＴ５０１でも振動出てたよ。
空気圧下げると曲がらなくなるよぉな(´・ω・`)俺は今から空気圧ちょっと上げるつもり。。ｗ

825 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 13:05:47 ID:78RTCyHX

社外マフラ付けてるとついついﾚｯﾄﾞ突入してしまう
エンジンに（・Ａ・）ｲｸﾅｲ!! のは分かってるけど
気持ち良杉

826 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 13:21:42 ID:WWlGt1X8

入れすぎだと突き上げが酷いし、スリップしやすくなるよ。

827 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 13:23:03 ID:WWlGt1X8

↑空気圧ね。

828 ：804：2005/06/05(日) 13:36:22 ID:sUlmRWUu

2本出しッスか、見た目かなり憧れる＼(*´▽｀*)／
でもチェーンが当たるとか言われてたから、ヘタレな俺はモリワキです。。orz
届くの待ってる時と取り付けた瞬間がいちばんドキドキワクワクですなｗ
ん、そのガスケットでOKだと思います、マフラー到着したら頑張って取り付けしてくだせぇ！

829 ：804：2005/06/05(日) 13:43:32 ID:sUlmRWUu

>>826
ぃぁ、なんかフロントが粘り過ぎで気に食わないんですよ。。ケツで曲がりたいのにフロントからグイーって感じがする。そんな乗り味だったっけ？
ほんのちょこっと入れるだけだから、きっと大丈夫、うん。

830 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 13:44:47 ID:sUlmRWUu

下げれてないし。。orz
連投すみません。

831 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 14:04:34 ID:9T2mw5eo

しょせんツーリングタイヤｗ

832 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 14:32:15 ID:WWlGt1X8

うん。501は他のと比べてクイックな感じがない。どっしり重い感じ。偏平率が原因なのかな。

833 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 14:33:49 ID:sUlmRWUu

確かにパイロットアクティブ→ツーリング
GT501→スポーツ/ツーリング
と記されてはあるが、メーカーの基準によって違うっしょ？
俺的にはパイロットの方がスポーツ色強い気がするんだが。

・・・何が言いたい俺。。orz

834 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 14:54:00 ID:oFYqBOsz

パイロットアクティブのタイヤって触ってみると硬いね。
501はもう少しソフトな感じがするんだけど。

835 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/06/05(日) 17:04:45 ID:/IsXu5BJ

写真撮ったのでうｐしますね
http://www.uploda.org/file/uporg119285.jpg
http://www.uploda.org/file/uporg119286.jpg
http://www.imgup.org/file/iup36945.jpg
http://www.imgup.org/file/iup36946.jpg
http://www.imgup.org/file/iup36948.jpg

簡単に洗車したお
フクピカべんり(´∀｀*)

836 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 17:10:28 ID:42ouEe3l

↑マフラーどこの？

837 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 17:22:05 ID:flhVKQhY

>>835
ウインカーはｶｺｲｲとおもた

838 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 17:22:19 ID:gzQiPp1F

>>835
ホーネット用メーターリングは、
車体がシルバーであってこそつける物だと悟った。

839 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 18:10:14 ID:nXwDdOgB

うんＧＴ５０１は思ったよりも良い
ピレリからの交換だが、ハンドリングがシャープになったし
タイヤの端まで使えるようになった。
今日エアクリーナー点検したら超汚かった
４万キロ走ったから交換してやろう

840 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/06/05(日) 18:17:42 ID:/IsXu5BJ

>>836
モリワキの虹マフラですYO

841 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 18:43:20 ID:tvS2UHnx

>>840

オイルキャップのとこの横の赤いのなに？

842 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 18:44:16 ID:wyr3CfDt

>>835
現行モデル良いなぁ
納車が待ち遠しいー

843 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/06/05(日) 18:48:53 ID:/IsXu5BJ

>>841
モチュールのステッカーでござるよ

844 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 20:04:10 ID:XbT+/wh2

>>835
あれ？ミラー純正に戻したの？

845 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 20:23:59 ID:7bE9/EY3

>>835
バイザーはどこのですか？

846 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 22:15:46 ID:XbT+/wh2

>>845
カウルならブリッツェンと思われ

847 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/06/05(日) 22:36:53 ID:/IsXu5BJ

>>844
気分でナポレオンのブルーミラーと変えてたりしますですよ

>>845
>>846さんのいうとおりブリツェンですよっと。
バイザーとカウルでひとつですよん

848 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 22:50:59 ID:FdmKoNFZ

俺のVTR（現行）、納車して間もないんだけど純正のブレーキレバーが、
クラッチレバーに比べてカクッと折れ曲がってて、露骨に非対称なんだけど
これってデフォ？　みなさんのはどうですか。
もしかして、右に倒されて曲がったとか・・・。

849 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 23:05:34 ID:Mz8o/iEi

>>848
うｐしてみそ

850 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 23:22:36 ID:gzQiPp1F

>>848
835の4枚目見てみ。
全然違う？

851 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 23:55:43 ID:W/72CQsQ

>>835
うむ。素直に格好いいね。テールランプは前見たことあるけど
前にもうｐした？
イジリ方がいぶし銀さんと似ているね。

852 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 01:08:19 ID:oytoaz+w

遅れましたがレスどうもです。

>>849
すいません。アップできる環境にないもので・・・
クラッチの方は８３５の４枚目と同じですが、ブレーキは緩やかな　くの字　に
なっています。　その様がギリで作為的（メーカーの）にも思えるのです。　
>>850
はい。少なくともこの写真を見た感じだと大分違います。
もう少し上から見下ろせるといいんですが。

　　
どうでしょうかね・・・。

　

853 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 05:01:33 ID:iL0Ogs5p

俺のも曲がってる。

納車直後の立ちゴケが原因、だと思い込んでいた。
握り易いから良いやと思い込んでいた。

854 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 06:03:34 ID:c/TLmA5a

納車直後の立ちゴケ
仲間ですね　うーん背が伸びないかなー　160ないからね　ヘルメット被るとカッコワリーの何の。
でもバイクは好きなんだね～

855 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 06:52:53 ID:RdGu/yh9

立ち後家して、右レバーぐんにょり曲がったな俺も、
バイク屋に聞いたら強引にモトに戻そうとすると、折れる事もあるって
言われたんで半年ぐらいそのままだったけど、
1000円ぐらいなので付け替えたよ。
見る人が見れば立ち後家だなって一発で分かるねｗ

856 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 07:00:11 ID:O98vcmI5

レバーの曲がり具合は最初から非対称だよ
>>835のはホーネットのレバーじゃないかな

857 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 11:40:01 ID:nu6I+xua

なんかここ見てると青より銀の方が格好良く思えてくるなぁ。
誰ぞカッコイイ青をうｐしてくんろ。

858 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 12:04:43 ID:6QnxZnjk

>>852
その店でブレーキレバーを取り寄せてもらったら？
ツーリング先でこけた時の事とかを考えればブレーキとクラッチレバーは
あっても悪くないし。で、取り寄せ品が現在のと違っていれば文句言えるし。

859 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 12:11:39 ID:GrWP1dmM

赤もかっこいいな
ttp://www.ischo.com/china/photos_10.24.2001/img_3694.jpg

860 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 12:15:13 ID:ttUU+qUu

01'標準色の飴赤だな。バイク便でよく見る。

861 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 13:07:36 ID:6TKMPI4l

貴重な平日休みにw峠に行ってきますた
帰りに耐熱ワックスとチェーンクリーナー、チェーンルブ　おしゃれ白髪染めを
飼いますた
ttp://white.gazo-ch.net/bbsx/39/img/313761.jpg

862 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 13:14:09 ID:EL52o4SL

>>835
タイヤはノーマル？変えた？

863 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 15:49:51 ID:WDhaPbom

774VTRたん、画像切れてるからもっかい貼ってください

864 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 16:34:15 ID:HfePLgOK

エアクリ変えたらビックリ！
体感できるほどのレスポンスＵＰ！
パーツ代３５００円　作業時間１０分

865 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 16:45:23 ID:Ew7Glznm

>>835
テールランプの詳細ｷﾎﾞﾝ
変えようと思ったんだけど純正はコネクタ？で
社外品はギボシだっけ？あれじゃん。
どうやったら社外品を付けられるの？

866 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 16:45:52 ID:Oo0XRx8Y

購入から3ヶ月、いいかげん本格的な洗車をしてやりたいんだが
洗車について良いサイトか本ない？
洗車後のグリスアップとか初心者だから不安なんだよな・・・

867 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 16:46:16 ID:HfePLgOK

配線くらい自分でやってみろ！

868 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 17:18:19 ID:+0brB+RI

>>857
前にあげた気がするがほれ

http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20050606171558.jpg

869 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 17:18:50 ID:XiRIlnxu

>>859
俺と同じ色。でもこんなにヌメヌメした色に写るんだ・・・なにかコーティングしてる？

870 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/06/06(月) 19:01:57 ID:JaIQphKs

>>856
正解ヽ(´∀｀)９ﾋﾞｼ!!
自分でも交換したの忘れてたお＾＾；

>>862
ノマルのままですよん
次はBT39にしたいなぁ

>>863　あいよ
http://www.imgup.org/file/iup37539.jpg
http://www.imgup.org/file/iup37541.jpg
http://www.imgup.org/file/iup37543.jpg
http://www.imgup.org/file/iup37546.jpg
http://www.imgup.org/file/iup37548.jpg

>>865
恥ずかしい話ですけどバイク屋でやってもらったもんで
分からないのですよ(；´∀｀)

871 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 19:31:59 ID:VeLB+d/9

>>870
ﾏﾌﾗｰに付いてる板？みたいなの何？

872 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 19:44:31 ID:vnO8Yfkq

>>864
3500円って、どこで買ったの！？
おせーてＹＯ！

873 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 19:54:11 ID:MfMLbf50

>>866
水ぶっかけてブラシでゴシゴシ。
を年1回するかしないかで5年間乗っております。
グリスアップ？洗車の時になんてやった事ないや(・∀・)

874 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 19:58:56 ID:oytoaz+w

>>853
曲がってましたか！　
確かに握りやすい感じで、微妙な角度にカーブしてるんです。
>>856
やっぱりそうなんですね！　心配が杞憂に終わってよかった・・・　ホント・・・。
>>858
今回はパーツには問題は無く、自分が神経質になり過ぎていただけだったようです。
初バイクだったもので。
ただ今後、スペアレバーの世話になる確立も確かにありそうです。
レバーって意外と安いんだ。

>>854
>>855
自分も１６２だしなれるまでは十分気をつけないとな。

みなさんレスありがとう。　ここんとこ持ってたもやもやが、疑問が解決してスッキリしました。
また気持ちよく走れるよ！

875 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 20:38:01 ID:Oo0XRx8Y

>>874
おめ

876 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 21:02:37 ID:LwUFVLws

マフラーみんな高いですね
どこかに安いの無いですか？
３万以下ぐらいで

877 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 21:30:46 ID:FUVrD6Tr

>>868
そんな前に座ったらリヤタイヤ滑るでしょ。
って言うか身長１６０以下？

878 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 21:56:44 ID:q6EO17i4

＞(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo
今、RSタイチってタイヤ安売りとかしてます？

879 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 21:58:03 ID:VE1qzkxs

>>854
>>868
>>874
ちび

880 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 22:47:45 ID:uUxLkQRk

VTRって時速100km/hの時、何rpmくらいですか？

881 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 22:49:55 ID:0/XT/Tnw

大体5速で6000±1000rpmあたり

882 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/06/06(月) 23:43:40 ID:JaIQphKs

>>871
サイドバッグ装着時やタンデム時のマフラーの暑さから守ってくれる
ヒートガードですよん。
もう少し横向きにつけたら転倒時にマフラを守ってくれたりも･･

>>876
3万以下のは売ってないとです。
自作とか面白いかも･･ｗｗ

>>878
今セールしてないし定価販売だと思います
あ、タイヤは定価販売じゃないのか、あああワカンネ

と、とりあえずセールじゃないので安くはないはずです

883 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 00:26:19 ID:tbu8BIZ8

ぶったぎってスパトラでもつければ3万で済むと思われ

884 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 00:37:40 ID:r1UUuYLm

これ新車の相場いくら位ですか?
まだ免許もない若輩者ですすみません。

885 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 01:00:58 ID:94rNUJbC

許さない

886 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 02:40:07 ID:SmKljKNM

>>877
ttp://moto21.hp.infoseek.co.jp/ysc/03suzuka-daijiro.jpg
基本はブレーキング後ろ→コーナリング～脱出は前だよ

887 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 02:52:07 ID:CPq/eCJB

>>884
40万くらいかな、適当。
んでなんだかんだ（自賠責2年、整備手数料などなど）で+10万としよう、
これも適当だけど、よほどのボッタクリじゃなければ10万はしない。
ここまでで50万円、この価格を”乗り出し価格”なんて言ってるようです。

それと貴方の年齢で変わるのが任意保険、21歳未満なら+12万。
盗難が怖くて盗難保険にも入ると+2万ぐらいかな。

総額はなんだかんだで、60万くらい。
（任意保険は年齢で極端に変わるので注意が必要）

それと車両価格だけで買う店を決めるのはやめときましょう、
車両は安いけど整備手数料が高かったり、そもそも整備がまともに出来ない
店なんかで買ったらorz

というかメーカー保証期間って2年になったんだね。

888 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 09:05:38 ID:ehQrPIKz

>886
それはサーキットでプロが乗る場合の話ね！
基本はリア加重！
間違った乗り方しないように。
参考になる人のＨＰ
http://park2.wakwak.com/~mahogani-gogo/index.html

889 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 11:03:25 ID:SmKljKNM

なんかそのHPとにかく後ろに座ればいいと思ってるみたいだなあ。

後ろに乗るなんてのは古いバイク。
古いレーサーはみんな着座位置後ろだけど、今はどんどん前になってる。
VTRみたいなバイクで攻めるのに後ろにどっかり座ってる方が間違ってるよ。
SRならそれでいいかもしれないけどね。

890 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 11:14:44 ID:gTbuRJxH

基本ができてれば座る位置は変えた方がいい
進入ではつんのめらないように後ろ気味
バンクする時に斜め前に乗り出してリアをアウトに逃がす
VTRとかホンダのバイクは特にこれで曲がるように出来てるのが多い

それにずっと後ろに座ってたら加速で前がトラクション不足になって限界低いよ

891 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 11:54:46 ID:f3zts/TI

いい感じで盛り上がってるね。

892 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 12:07:54 ID:U8grYuBc

教習所をVTRで走ったことあるんだがスラロームでは
荷重を前にかけないとフロントが浮きやすいよ
アクセルワークをラフにするとかなりポンポンと浮く

893 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 12:21:53 ID:DBf4PwU8

コーナーでステップを地面にこすった瞬間って、
結構な衝撃がくるんですか？

894 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 12:35:42 ID:wPmPhdrj

>>888
基本はリア加重？
サーキットじゃなくてもコーナーの出口は普通フロントに体重かけるだろ

>>893
衝撃というか、当然ステップが動くぞ

895 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 12:37:12 ID:yuzL2ing

>>884,887
おれ16で買ったとき任意は97,940円だった
もちろん対人、対物無制限+αでな

896 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 12:41:18 ID:DBf4PwU8

>>894
ステップが動く程度ですか。
ガツンとした衝撃がくるのかと思って、
怖くて倒せんかったとです。

897 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 14:40:09 ID:gTbuRJxH

>>896
インのステップ思いっきり踏んだりしてなきゃ大した事無いよ
軽く添える程度にしてりゃ可倒式だから勝手に捲れてくれるし
でもノーマルタイヤだとその辺で限界近いから気をつけてね

898 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 15:13:18 ID:BrFY6Wow

ここでしんどいのが
荷重について一言

899 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 15:28:05 ID:ehQrPIKz

>889
まぁ　君みたいなヘタッピ君は
一度コケないとわからないみたいだね。
間違ってもＶＴＲでプロの真似をしないことだな！

900 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 15:37:38 ID:1Zfcfu9R

プロアマ関係なく出口で後ろに座ってるとそのうちフロントすっぽ抜けてコケるよ

901 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 15:59:45 ID:yuzL2ing

乗りやすい乗り方が一番

902 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 16:13:46 ID:fkaohDHh

しんどいのが今日名無しで煽ってる件について

903 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 16:21:00 ID:yuzL2ing

>>902
あいつはいつも5時頃からしか来てないぞ

904 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 17:06:11 ID:f3zts/TI

次スレはコテ以外でよろ。
なんとなく。

905 ：894：2005/06/07(火) 17:08:56 ID:J6MMYlp3

>>896
いや、ステップがかなりガツンと動くぞ
ついでに足もステップから浮く

897みたいにステップを足で思いっきり踏んでたら、そこが支点になって
下手すりゃ転倒するだろう
昔のバイクはサイドスタンドが倒れてても発進できたんだが
バンクするとスタンドが地面に接触して、、、あれと同じようなもんだな

ちなみに、バイクを後ろからデジカメで写真とって
ステップ下の棒とタイヤを線で結んでみろ
ノーマルタイヤじゃ扁平低いからほとんど設置面積がない
しかもかなりの角度

単に間違えてそこまで倒すことはあるかもしれんがステップをバンクセンサー
にするというのはやめたほうがいいと思うぞ

まあ１回実際にやってみればよくわかるよ

906 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/06/07(火) 18:51:58 ID:rDbLMRpX

なんとなく登場(´･д･`)

907 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 20:13:01 ID:O7G2mfFK

せっかくチェーン清掃したのに週末は雨ですかそうですか

908 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 21:17:15 ID:SM+g1fzv

>>900
VTRって９７年発売だろ。
って事は開発したのは９６年頃だ。
その頃のレーサーはみんなリヤ加重で曲がってたから
そういうふうに作ってあるだろ。

＞フロントすっぽ抜けてコケるよ

コーナー出口で滑るのは通常リヤだろ。
駆動がかかってるんだから。
出口でフロントから逝く奴なんて見た事ねぇぞ。

909 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 21:39:42 ID:gTbuRJxH

加速すればフロントサスが伸びるからフロントのトラクションが不足するんだよ
それが分からないのはまだ攻めきれてないからだと思うよ

ちなみに俺はフロントから逝った事あるしサーキットでもそういうのよく見るけどなあ

910 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 21:54:25 ID:i7ERBO+1

アマチュアでもプロでもコーナー出口にかけては前が基本
理由は散々既出なので省略

http://www.tekipaki.jp/~nikoniko/shasinkan8.htm
http://www.tekipaki.jp/~nikoniko/shasinkan7.htm
http://www.tekipaki.jp/~nikoniko/shasinkan6.htm
http://www.tekipaki.jp/~nikoniko/shasinkan4.htm

911 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 22:12:23 ID:l0pGq9TO

一体どうしたら駆動輪でもないフロントにトラクションがかかるのか小1時間(ry

912 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 22:13:13 ID:ehQrPIKz

>910
だから～
君のリンク先のＳＳのようなバイクは
座る場所が、ライダーが後輪に入力しやすくて
後輪が反応しやすい位置に最初からなってんの！
何も知らないお子ちゃまはそれを見てカッコイイと思って
真似をするんだけど、ＶＴＲでそれをするのは間違いだってことよ
　　　　　　　　　　　　　　

913 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 22:25:07 ID:O7G2mfFK

注意！VTR250はﾚｰｻｰﾚﾌﾟﾘｶではありません

914 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 22:25:20 ID:PFeLUJrA

>>888のリンク先の
http://park2.wakwak.com/~mahogani-gogo/repusuta.html
に補足みたいな感じで書いてあるじゃん。

915 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 22:26:41 ID:gTbuRJxH

>>911
フロントでもトラクションって使うよ
辞書引いてみな

916 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 22:27:33 ID:SM+g1fzv

>>909
コーナー脱出するんだからフロントはアンダーでもいいだろ。
レーサーなんかウイリーして立ち上がってくる奴もいるし。

917 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 22:29:30 ID:tm+FGUUd

熱いっすね。いい感じ。

ぼきは「峠のテク」とか何とかって本で
Vツインは後ろに乗ったほうが曲がりやすいって書いてあって
やってみたんだけど、VTRじゃはっきり言って切り返しが遅れて怖いだけでした。

肩や腕の力を抜いてリラックスして前よりに乗ったほうがクイックに切り返せると思ってます。

918 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 22:31:10 ID:gTbuRJxH

>>916
アンダーじゃなくて抜けるんだよ
一瞬で逝く

レーサーがウィリーするのは押さえきれないから
ちなみにタイムロスになるからなるべくフロント押さえます

919 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 22:32:46 ID:tm+FGUUd

>>917
ちなみにその本ではドカのSS900でした。
乗車姿勢がVTRと全然違うんだから荷重のかけ方も違ってきますよね。

920 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 22:34:03 ID:gTbuRJxH

>>914読んでみたがVTRはいわゆるネイキッドとは似て非なるポジション
シートも高いしハンドルも低め
CB750とは全然違うよ

＞後輪への入力を意識しなくてもいいように作られているわけなのよ。ＯＫ？？
こういうバイクだよVTRは

921 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 22:38:19 ID:UGLOv7lE

初バイクにVTRと思ってたんだけど、そんなに熱い議論するほどやっかいなバイクなんですか？

922 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 22:38:46 ID:3nVo6hf2

すごい初歩的な質問で恐縮ですが、みなさん何千回転くらいでシフトうｐしてますか？
説明書では速度でしかあらわしていないのでいまいちわかりません。
僕は現在では六千回転くらいで上げています。

923 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 22:40:46 ID:SM+g1fzv

>>917
前に乗ったほうが切り返しは早い。
けど、リヤのグリップがついてこない。結果、コーナーリング速度が落ちる。
乗り易いのと速いのは別だからね。

>>918
ウイリーがロスなのは解ってる。
ウイリーの話をしたのはフロントタイヤがなくてもコーナー立ち上がれるってことを言いたかったんだよ。
コーナー出口ではフロントよりリヤが大事、
つまりリヤ荷重が有利って事。

924 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 22:41:17 ID:tm+FGUUd

>>921
乗り方がわからない微妙なバイクってことですかねｗ

>>922
まったり乗るときはそんなもんかそれ以下です。
峠とかでは８０００回転以上です。

925 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 22:42:26 ID:tm+FGUUd

>>923
たしかにそうなんですが、下りでコーナーでやってみると速いんですよ。

926 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 22:43:26 ID:kdZFzlHY

そろそろ移動したらどうだ

ライテク総合スレ　13コーナー
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117829048/

927 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 22:43:27 ID:gTbuRJxH

参考
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VTR/19971100/007.html
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/RVF/19940100/006.html
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/CB400/19920400/008.html
ディメンションはどっちかというとレプ寄りだ

>>923
リアのトラクションはアクセル開けただけでもかかる
それ以上必要かどうか？　前に座っても滑らない＝必要ない
フロントのトラクションはどうか　不足してる
だから前に座るわけ

実際前に座っても滑らないよ

928 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 22:44:32 ID:3nVo6hf2

>>924
レスサンクスです。
友人が「レッドぎりぎりまでまわせ」って言うから不安になってました。

929 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 22:48:55 ID:tm+FGUUd

>>925
間違えました。上りコーナーです。下りでやったらめっちゃ怖いですねｗ；

930 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 22:54:10 ID:tm+FGUUd

VTRはタンクが長いように思います。シートからハンドルの距離が遠いと言うか。
前に座る方ですが、前に座った方がしっくり乗車できると思うんですが。
セパハン、バックステップ付けてる人はちがうでしょうが、ノーマルはそうだと思います。

931 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 22:55:28 ID:SXCHcytN

リヤの滑りは割と回復させやすいんだが、フロントは正直言って難しい。
一度白線の上でフロントから滑ったんだがいきなりフルロックまで切れ込んで
フロンハイサイド寸前まで行った。もっとも速度が低かったので地面蹴って立て直したが

>>905
だからサスが沈むからステップ擦っていても十分接地面積に余裕はある。
ってことを前スレあたりで書いておいたんだがスルーですかそうですか

932 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 22:57:21 ID:i7ERBO+1

NKレースでもコーナー出口で後ろに座ってるのなんか見た事無いぞ
どんだけ低レベルなんだよ･･･

933 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 22:57:25 ID:KST/tUjf

>>928
長く乗りたいならそれはやめとけ。

934 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 23:07:12 ID:yuzL2ing

いい加減ウザイので座る位置は俺の言うとおりにいろ！

自分の座りたい位置に座れ。

次どぞー↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

935 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 23:09:21 ID:SM+g1fzv

　
　↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
　
　仕切ってんじゃねーぞ、ボケ！

936 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 23:09:33 ID:tm+FGUUd

>>934
ウザくないと思います。いいじゃないですかVTRの乗り方についてなんだし。

937 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 23:12:03 ID:asqIDA4m

今週VTR買いますた
ほとんど初心者です
今は走るのが楽しすぎ

938 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 23:13:05 ID:O7Utuw1H

VTRか。スタイルには惚れているんだけど近くのバイク屋では
ホーネットに汁とうるさく言われる（汗

939 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 23:14:13 ID:19PKUqEs

>>917
肩や腕の力を抜いてリラックスして前よりに乗ったほうがクイックに切り返せると思ってます。

切り替えしで、左手で、ハンドル押したり、引いたりしています？
体重移動とバランスさせると、すばやく切り替えし出来るよ！

940 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 23:18:54 ID:tm+FGUUd

>>939
ハンドル押すんですか？
それってかなり怖そうですね・・・

941 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 23:21:40 ID:ehQrPIKz

一度　後輪荷重というキーワードで
検索してみろ！
答えがわかるはず

942 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 23:25:45 ID:CMFU3dOP

なんとなく気になって手元の雑誌見てみたが、
ネイキッドでもコーナーの出口ではみんな前に乗ってる。
モテ耐や市販車の峠・サーキットでの試乗の写真。

943 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 23:49:27 ID:LivKIVnS

>>937
おめでとう同士よヾ(´Д｀)ﾉ
今の季節は走ると風が気持ちいーよな！

944 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 23:55:52 ID:BrFY6Wow

どうでもええけど
セパハンすらしてない奴が荷重とか言うな
んでバイクにおける荷重なんてのは
積極的に意識するんじゃなくて
結果的に前か後になるってこった
座る位置ちょっとずらしたところで
加減速のＧに比べたら意味ないだろ

そんなことより
フルブレーキング時のリアロックが問題だ
脱出の話なんか非力なVTRにゃ関係ない
前だろうが後だろうが全開あるのみだ
VTRはブレーキングと倒し込みまでが勝負！

945 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 00:02:06 ID:e8unh3XQ

>>940
そう、ハンドル押したり、引いたりします、
体重移動とちゃんとバランスさせないと
効果ないけど（どこかに飛んでくかも）
これすると切り返しのスピードぜんぜん違います。
あくまでバンク中のトラクションかかってる時の
切り替えし方ですけど。

946 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 00:02:26 ID:wYUZIwF4

ほげほげ

947 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 00:02:34 ID:q2B4hd8t

セパハンじゃなくても荷重は大いに関係ありますがな。
言ってる事滅茶苦茶すぎ。

948 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 00:09:31 ID:0qbzKFpp

セパハン＝速い
って時点でおかしいよ。とりあえずVTR乗ってる時点で間違いだね。

949 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 00:12:10 ID:e8unh3XQ

>>942
ふつう、腕の長さが変わらないので
出口で積極的にアクセル開けると
Gに対抗するために、前かがみなり
前に乗っている様になると思います。

練レス　スマン

950 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 00:27:50 ID:e8unh3XQ

積極的に走る時は、
フロントフォークの沈み込みの量
に注意して走ると速くなって行きますよ。

うまい人は、コーナー進入のブレーキングで沈んだ
フロントフォークの沈み込み量（G）
維持したまま旋回します

フロントタイヤにかけた減速Gをスムーズに
旋回Gに移行できれば、上手にコーナーリング
出来ますよ。

951 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 00:34:28 ID:JHvZzBXT

っていうか
セパハンにして初めてナチュラルになる
ノーマルでコーナリングなんかすると
鉄棒にぶらさがってるみたいｗ
あんなポジションで荷重もクソもねーだろｗ
ノーマルは軟弱で人生妥協してる負組ｗ
腕立てと腹筋背筋して鍛えろ

952 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 00:36:36 ID:0MSk8nST

おまいらがあまりにも熱く語り合うから、
峠へ走りに行きたくて仕方が無い。

953 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 00:39:52 ID:JHvZzBXT

今ＪスポーツでWSB観てるが何か？
ノリックいけー！

954 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 00:49:29 ID:e8unh3XQ

>>951
加重（G）の意識が少ないから
フルブレーキング時のリアロックが問題に
なるような気がします、

コーナー進入時のフルブレーキングで
リアロックしても、すぐ緩めれば問題なく
減速できますし、出来るだけ旋回開始前に
減速し、リアブレーキは、旋回時の調整用として
使ってみては、いかがでしょう。

955 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 00:53:01 ID:e8unh3XQ

>>952
今からでも行って来たら～
夜明けまでまだ、３時間少しあるよ～

956 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 00:58:26 ID:TTcUqijm

以前、白バイの大会ってのをDVDで見たのだが
奴らの乗ってるVFR-Pのフロントサスの動くの何のって・・・。

しっかり加重移動やってるからあんな動きできるんだなと感心してしまった。

あと、白バイ警官に変則２ケツ（自分前、警官後だけど操縦は警官）でVTRを
運転してもらったんだが自分のVTRが未知の動きをしていた・・・・・・orz

こりゃ勝てないと思った一瞬でもあった・・・。

957 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 01:07:06 ID:e8unh3XQ

コーナーリングに興味あるのなら
キース・コード　？著の
ハイスピードライデング読んどくと為になりますよ、
漏れこれ読んでから（実践してから）コーナーリング
すごく楽になりました。

ほんとオススメです。

958 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 01:13:53 ID:JHvZzBXT

サスが動くのは荷重じゃなくＧですからｗ
荷重果汁っておまいらそんなにシート
座る位置を前後に変えてるのか？
俺は左右に腰落とすくらいだ
前果汁って具体的に何するんだ？
んなもん自然になるし意識するのが当たり前
体で接地感どかＧでわかるだろ

リアロックはシフトダウンして
クラッチミートする時だよ
なんでリアブレーキなんだよｗ
使わんっつーの

959 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 01:36:34 ID:e8unh3XQ

>>958
そうだよな
サスが動くのは荷重じゃなくＧですから
だから車重の一部のライダーの位置が
（車重に対するライダーの比率の大きいバイク）
挙動に影響し意識してGをコントロールする楽しみが在るのかな
と・・・・・・。
　　G　って重さと速度の二乗に比例するし。

960 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 01:59:19 ID:e8unh3XQ

>>958
そうそう
フルブレーキング時にリアブレーキ少し
効かせて、スイングアームの挙動を抑制する
ことも出来ますよ。

リアブレーキについては、
フロントブレーキングの少し前から
少し効かせていれば（あくまでも制動目的で無く）
スイングアームの動きがコントロールできますよ。
よって姿勢がコントロール出来有効かな。

それとコーナー脱出時（アクセル全開時）の
スピードコントロール（アクセル緩めるのでなく）
にリアブレーキ使ってます。

シフトロックしてリアタイアロックするのは、ギアの合わし方下手すぎでは、
ないでしょうか？
もしかしてエンジンブレーキ使ってません？

積極的なコーナーリングでは、
ブレーキング（減速）後、加速する為に、
シフトダウンし、加速に備えますよ。

961 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 02:13:05 ID:e8unh3XQ

色々書いてたら、走りに行きたくなるので
もう寝ます、明日（今日）も仕事だ！
おやすみなさい。

962 ：894：2005/06/08(水) 05:39:17 ID:l8wf4D5A

熱いな、、、走りいきたくなってきた

俺は、大げさに座る位置を前後に変えたりはしないな
体を前傾姿勢で、フロントに加重してるぞってイメージするぐらい

>>958リアロックにクラッチって、、、初心者じゃないんだから
そんな無駄にロスできる程、エンジンパワーないだろ
ブレーキでタイヤの回転を落として、減速してる回転数にあわせるんだよ
エンブレでリアロックする意味わかってる？

>>960はすごいな　ＶＴＲのエンジンでコーナー立ち上がりに
スピードコントロール（減速？？）するの？
エンジン２機ついてるんじゃないの？

963 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 05:43:54 ID:pb7wdz1P

で、誰が次スレをたてるんだ？

964 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 05:47:25 ID:zrCDeiel

だからそろそろこっちで、な

ライテク総合スレ　13コーナー
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117829048/

VTRとあまり関係なくなってるし

965 ：894：2005/06/08(水) 07:08:48 ID:PflS3vEA

よく読むと960はマジすごいな
4st5速ワイドギヤのVTRでコーナー手前にブレーキだけで減速するのか、、、、
立ち上がりの回転数かなり低そうだな
それでシフトダウンしてアクセル全開、だけど、リアブレーキ踏んでスピードコントロールするのか、、

実際に走ってるとこ見たい！！

966 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 07:44:30 ID:JHvZzBXT

コーナリングの修正でリアブレーキ使うだろ

フルブレーキングしてリア果汁ぬけてる時
シフトダウンすりゃリアロックしやすいだろが
回転差できやすいしVTRエンブレ強いし
特に下りや減速帯あるとこでバトる時な
>>962は限界ブーキングしたことねーだろｗ
>>960は論外

967 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 07:50:59 ID:JHvZzBXT

頼むから
峠バトル、サーキット、ジム経験者以外は
引っ込んでてくれ
レベル低すぎ

968 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 07:56:52 ID:RPQ/tosc

峠を攻めるのにはまって大型SSに買い替えたんだが、改めてVTRの維持費の安さに気付くな、大型は
ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄ2ｾｯﾄもいるのかよ！
エンジンオイルが高い！
ブラグ4本も？
エアクリーナー1満円？
ﾀｲﾔ前後で4満円？
ハイオクリッター130円？
ああ高い・・・

969 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 08:05:55 ID:tu8BgvQU

おはよー。
セパハン厨はﾓﾀｰﾄﾞの速さを知らない小僧レベルだな。VTRでナチュラルがセパハン仕様？ﾜﾛｽw

970 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 08:53:41 ID:F9XFhdaP

頼むから
峠バトル、サーキット、ジム経験者は
どっか行ってくれ

971 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 09:04:04 ID:tu8BgvQU

興味ないからって、どっか行けはおかしい。箱スレ化してた時はｳｻﾞかったが黙ってたゾ。自分達でネタ提供してから言おうな。

972 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 09:14:31 ID:JHvZzBXT

おいおいモタード速いだってｗ
ノーマル耕運機ハンドルがナチュラルかよｗ
セパハンにして初めてVTRは
女子供バイクから脱却できる
バカスク乗っとけ

973 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 09:54:48 ID:tu8BgvQU

黙れ小僧!!!

犬神w

974 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 11:00:40 ID:q2B4hd8t

分が悪くなると荒らしだす。この厨房連中どうにかならんもんかね。

減速帯があっても煽るだけじゃなく半クラ少しいれるだけでホッピングしないし、
コーナリング中にリアブレーキはパワーあるバイク限定だ。
VTRでやったら遅くなるだけ。

975 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 11:22:29 ID:iJAp8r5L

モテ耐に出てるネイキッド、半数ぐらいアップハンのまんまだったり。

976 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 11:50:43 ID:0qbzKFpp

>>975
アップハンで設計されてるんだから、アップハンを乗りこなせば当然速いよね。

977 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 11:59:10 ID:0qbzKFpp

次スレ
VTR２５０　Part29　まったりどぞ～

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1118199438/

978 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 12:13:07 ID:tu8BgvQU

乙

979 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 13:24:56 ID:JHvZzBXT

乙

>>974
100くらいからﾌﾙﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞしたことある？
クラッチきっても繋ぐときにキュルっと
リアタイヤが鳴る
限界フルブレーキングでの話だよ
下りや減速帯でなりやすいってこと
VTRはマルチより気を使うんじゃない？

980 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 13:28:22 ID:JHvZzBXT

コーナリング中のＲブレーキは必要
オーバースピードの時の修正に
Ｆブレーキだと起きてしまう

981 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 13:31:17 ID:Lfw+3DFY

昨日バッテリーが弱かったので充電してみたんだけど、24時間以上やってるのに未だ終わらない～
どうやらレギュレートレクチファイアが逝ったみたい...orz
バッテリー無しでも一応走れるから完全に逝ってるわけじゃ無いみたいだけど、寿命かな～

982 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 13:52:49 ID:tu8BgvQU

ツインのアクセルは気使うね。マルチと違ってダダッ!!て来るから。コーナリング中は特に慎重になる。

983 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 14:45:05 ID:iJAp8r5L

オーバースピードで突っ込むのが悪い。
適切なスピードで突っ込んでリアブレーキ使わないのが速い。

つうかコーナー出口で後ろに拘ってる奴はサーキットでもジムでもいいからレース参戦してこい。
もしそれで速ければ画期的な新走法だ。つかそんなことやってるの誰もいないから、
本当にコーナー出口で後ろが有利なら周りの奴を突き放して圧倒的トップで勝てるよ。

まあ自分のレベルの低さにブチのめされるのがオチだと思うが。

984 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 16:05:07 ID:V8mKAgah

コーナリング中のリアブレーキってのは、コーナーの出口ではフロントの
トラクションを気にしなきゃいけないのに、パワーがありすぎてリアが
空転するのをコントロールするためにチョン掛けするもんだよ。
VTRはパワーもないし普通にフロントだけ気を使ってれば問題無い。
やったらロスになるだけ。

985 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 17:20:06 ID:1tjGwsxw

今日、奥多摩へ行って試してきた。
前・真ん中・後ろ乗り、リーンウィズ、アウト、イン、オフセットウィズ（ハングオフはできない orz）
いろいろ組み合わせて、自分にいちばんしっくり来るのはどれかと。
結果、真ん中乗り+軽く前傾&軽くオフセットウィズが最も楽だった。
速いかどうかはよくわからん。が、ﾋﾞﾋﾞﾘﾐｯﾀｰを解除できればこれなら速く走れそうな気がしたな。

986 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 18:28:26 ID:tGDsH2T9

俺も平日奥多摩行きたいなあ･･･今度の土日は晴れてくれ～

987 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 18:59:31 ID:9mrRdkde

>>984は釣りとしてｗ
>>985理想論じゃなくて現実的にオーバースピードしたら
どうよって話。
その日が来た場合、
リアで修正できないと壁や対向車にぶつかって死ぬよ

前とか後ろとか、不毛な話。
普通にハングオフしてたらポジションは1つに決まる。
前や後ろなんて言ってるうちはまだ模索してて未熟ってこと。
まあ後ろに座るってのは有り得ないなｗ

988 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 19:08:44 ID:tu8BgvQU

速すぎた進入スピードや予想よりきつかったカーブでは、普通にリアブレーキで修正するけどな。
なにをもめてんの？

989 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 19:13:14 ID:tGDsH2T9

それ以前に恒常的にオーバースピードで進入するような走りはチトいかんよ

990 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 19:26:30 ID:IV5uQRYv

今日休みだったのに兄のバイク修理で一日ＶＴＲ触ってやれなかった・・・ｏｒｚ
今度の休みは一緒にどっか行こうな。。(´・ω・`)

とりあえず、乗車位置は人それぞれって事で、良いんじゃないか？

991 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/06/08(水) 19:30:09 ID:eWwWMtj8

ちょと質問ですお

コーナーとかでペダル踏んで腰浮かせたりして曲がったりしてたりするんだけど
これってNGですか？

992 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 19:47:26 ID:0qbzKFpp

>>991
超NGでしょう。
腰浮かせたら荷重がまともに掛からないし、ギャップでマシンが振られまくりでしょう。
どうやったらそんな器用な乗り方ができるんですかっｗ

993 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 20:01:49 ID:0qbzKFpp

埋めよろ

994 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 20:03:19 ID:0qbzKFpp

うめ

995 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/06/08(水) 20:04:45 ID:eWwWMtj8

>>992
やっぱりそうですか・・
変な乗り方で慣れちゃってましたYO

治すようにしますね。
ありがとうございます

996 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 20:06:23 ID:0qbzKFpp

埋め埋め

997 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 20:07:15 ID:0qbzKFpp

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　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　ネェー、1000取り合戦してくださ～い　　　　　　　　　,,､,､,,,
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　　　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
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　　　　//三/|三|＼　　　　　　　（＼＿／）　　　　　　　　めんどくせー　　　タリー
　　　　　　∪　 ∪ 　　　　　　　　　（　　´Д）　　　タリー　　　　勝手にやれよ
　,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,　　　　 / 　　つ（＼＿／）　　　（＼＿／）ノ⌒ヽ、
　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　（_（＿＿つ⊂(´Д｀⊂⌒｀つ（´Д｀　）＿人＿_）

998 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 20:09:13 ID:tGDsH2T9

９９８

999 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 20:09:49 ID:tGDsH2T9

999

1000 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/06/08(水) 20:09:59 ID:eWwWMtj8

VTR1000F

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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