886 :
774RR:
50と90で分けたほうがいいみたいだな。
887 :
774RR:04/09/23 17:15:51 ID:2uQ4MA88
新たにC90スレを立てるのカ?
C90 Wave DREAMの「カブ系原付2種総合スレ」にしてくれるとありがたい。
888 :
774RR:04/09/23 17:19:48 ID:HjQJizMP
そうやって一部のわがままを聞いていくとスレが廃れるからやめた方がいいぞ。
889 :
774RR:04/09/23 17:29:18 ID:2uQ4MA88
しかしC50とC90では状況が全く違うのも事実なのだ・・・
Apeも50と100ではスレを分けて住み分けています。
Apeは人口多いから過疎化する心配がないだけかも知れないケド
890 :
774RR:04/09/23 17:35:12 ID:f9M3iX3I
>>889 >しかしC50とC90では状況が全く違うのも事実なのだ・・・
何が違うんだか……。
それでボアアップとC70はどうしたいと思うんだ?
891 :
774RR:04/09/23 17:44:21 ID:2uQ4MA88
>>890 50cc超えたら原付2種扱いですな。
個人的には原付と原付2種は状況が全く違うと思うのですが・・・
892 :
774RR:04/09/23 18:02:53 ID:rTrZ6IvT
ならおめーが新スレ立ててそっちで話してろ
893 :
774RR:04/09/23 18:03:12 ID:y30XbbfX
そりゃ公道上の条件は全く違うだろうが
ここはカブのスレだからね。カブ的にどう違うの?
894 :
774RR:04/09/23 18:10:37 ID:gHcYClpC
てか、マシンの構造的(整備上)な違いからならともかく、
税金の違いだけでいちいちスレ分けか?w >原付と原付2種
895 :
774RR:04/09/23 18:23:59 ID:sciot74J
速さ
896 :
774RR:04/09/23 18:28:04 ID:rpOtrFsN
>>108 上手い事バカDQNカーを退治したね、グッジョブ! ∠(`・ω・´)
897 :
774RR:04/09/23 18:41:27 ID:rTrZ6IvT
どっちもDQNだろ
898 :
774RR:04/09/23 18:44:08 ID:ybIiCY/8
カブ的には似たような物だろうけど・・・・・・・
原付以上の免許を持っている場合
アフォらしくて原付には乗らないよな・・・普通の人はさ。
こう書くと、かならず
限定解除持ってますがカブ乗ってますが何か?
とかって書いてくる奴がいるんだろうな〜
899 :
774RR:04/09/23 18:47:17 ID:O8I63KS0
流れをぶった切って質問します
90カスタムのメータを50カスタムにつけられますか?
速度とか表示は大丈夫ですか?
900 :
774RR:04/09/23 18:58:37 ID:f9M3iX3I
901 :
774RR:04/09/23 19:07:26 ID:LUVADShA
個人的には法規の違いが一番デカイと思われ。
902 :
774RR:04/09/23 20:27:02 ID:+1XSTx0p
俺大型二輪の免許も持ってるけど、原付も乗るよ。
実際近場を走る場合のの足や街中は原付の方が絶対有利だし走りやすい。
903 :
774RR:04/09/23 20:37:24 ID:wQOPhau5
メインが車のおいらにゃ原付はちょうどいい足なんだよ
近所走るには最強でしょう
ま、カブがメインの人はそうはいっちゃらんないだろうが
ようは人それぞれなんでどっちがいいなんて不毛ってこった
904 :
774RR:04/09/23 20:38:44 ID:njSHQlGt
ちょい乗りには50のほうがいいが。遠乗りとなると90じゃないとキツイ
905 :
774RR:04/09/23 21:08:12 ID:nKM1Mg2S
ちょっと質問させてください。
リアキャリアとリアサスを外して錆び取りしてたんですが、
組みなおす時にワッシャの位置が分からなくなってしまいました。
ワッシャは全部で6枚あります。
カブ系のサイトを見ると、リアサスの上に2枚・下に1枚という説と
上に3枚・下に1枚という説があるのですが
正しい位置はどうなのでしょうか?
もし上に3枚下に1枚だとしたら、
リアキャリアの後ろ側のボルトにもワッシャは本来必要ですか?
906 :
774RR:04/09/23 21:14:25 ID:KdxzPADG
まずワッシャがなぜ必要かを考えるとおのずと答えはでてくるはず。
907 :
ワッシャー板前:04/09/23 21:22:07 ID:XWlvtiUy
>>905 上の内側に二枚、外側に一枚。
下の外側に一枚。
と感で答えてみる。
908 :
905:04/09/23 21:23:57 ID:nKM1Mg2S
すみません、今手元にあるワッシャは8枚でした。
もし6枚だったら悩む必要ないですもんね。困った
909 :
774RR:04/09/23 21:26:44 ID:yIXyp7jB
俺も分からなくなって適当にこうしてる。マニュアル欲しい
リアサス上
ナ ワ リ キ ワ フ
ッ ッ ア ャ ッ ェ
ト シ サ リ シ ン
ャ ス ア ャ ダ
小 大 |
リアサス下
ナ ワ リ ス
ッ ッ ア イ
ト シ サ ン
ャ ス グ
小 ア
|
ム
キャリア後ろ
ナ キ ワ フ
ッ ャ ッ ェ
ト リ シ ン
ア ャ ダ
大 |
910 :
774RR:04/09/23 21:29:49 ID:Bx/oapcg
くだらねえコトでグダグダ・・・
上 中側二枚外側一枚
下 外側一枚
以上!
911 :
774RR:04/09/23 21:31:53 ID:nKM1Mg2S
>>910 その中側2枚というのが分からんのです・・・キャリアを挟むの?
('A`)さーて、うっとうしくなってまいりました。
913 :
774RR:04/09/23 21:36:41 ID:Bx/oapcg
挟まないと二枚の理由が説明つかないだろ
つーか、やれば分かるだろ・・・
914 :
774RR:04/09/23 21:38:44 ID:nKM1Mg2S
すんません、ありがとー
915 :
774RR:04/09/23 21:48:04 ID:HZIEOhAX
昨日、ヘルメットを何使っているか質問した者ですが
もうちょっと皆さんが何使ってるか教えて欲しいので
使っているヘルメット教えてください
916 :
774RR:04/09/23 21:53:27 ID:Bx/oapcg
リデルにLB用のフェースガード・・・
ジェットだよ
917 :
774RR:04/09/23 21:53:55 ID:J2FW5zeE
拾った半ヘル
918 :
774RR:04/09/23 21:59:06 ID:KdxzPADG
パーマンキャップ
919 :
774RR:04/09/23 21:59:09 ID:sciot74J
>>904 50ccだと遠乗りはキツイんですか‥
旅に出ようと思ってたのに‥
920 :
774RR:04/09/23 22:00:06 ID:tUHzhOr8
だからメットくらい自分でキメレ!
そんなにヒトのメットがきになるんか!
921 :
841:04/09/23 22:04:21 ID:idpJNKlf
南海で買った異常にでかいジェッペル。見た目は捕まった宇宙人。…ああ、買い替えよう。
922 :
774RR:04/09/23 22:05:36 ID:nqBEFMut
>>920に同意するね。
>>915よ、釣りでないんだったら、
何でそんなに他人のヘルメットが気になるのか、
ちーとばかし聞かせてくんねぇか?
923 :
774RR:04/09/23 22:09:11 ID:KdxzPADG
ジェットは肩幅がない奴が被ると悲惨になる・・・。
924 :
774RR:04/09/23 22:09:25 ID:yDMKgnJT
親戚のじいさまから譲ってもらったカブ50なんですが色々と直さなくてはならない所があり困っております。
キャブ交換、バッテリー充電をして取り敢えず走る事は出来ましたが、エンストが頻繁に起こります。
エアフィルターを見てみると真っ黒で交換の必要があることがわかりました。
エアフィルターの値段は幾ら程度するものなのでしょうか?
一応オイルも交換しようと思いますが、他に注意するべき点はあるのでしょうか?
925 :
774RR:04/09/23 22:12:20 ID:yDMKgnJT
あぁ…キャブじゃありません。交換したのはプラグでした。
間違えてすみません。
926 :
774RR:04/09/23 22:31:57 ID:lkbJplCW
>>919 そんなこと無いぞ。おれも良くやった。
カブのエンジンはタフだからいい。
2スト50ccで熱ダレで止まったような峠も平気で登るし
峠を含んだツーリングのあと、気がついたらエンジンオイルが
抜けていた、ってこともあった。それでも平気。
のんびり走るにはいいバイクだよ。
927 :
774RR:04/09/23 22:54:45 ID:C0P4beU6
NS-1とカブ90ってどっちが速いと思いますか?
928 :
774RR:04/09/23 22:55:26 ID:C0P4beU6
あ、単純に加速勝負で
929 :
774RR:04/09/23 22:58:04 ID:l270ynU1
NS-1の方が速いに決まってるだろ。
930 :
774RR:04/09/23 22:59:02 ID:HjQJizMP
>919
バカみたいに法定速度厳守!30`!って走りする人もいないと思うし>926の
書いてるようにのんびりツーリングには良い。
931 :
774RR:04/09/23 23:00:59 ID:C0P4beU6
フッフッ
932 :
774RR:04/09/23 23:04:07 ID:l270ynU1
カブに勝って喜ぶって程度が低いぞ。
つかカブに勝負ってここまで負けてきたのか?
933 :
774RR:04/09/23 23:05:05 ID:QzRhOOeE
質問ですいません。
1970年製くらいのc65を修理中なのですが、割と新しいc50やc90とかの
エンジンに積み替えることって可能なんですか?
934 :
774RR:04/09/23 23:05:18 ID:C0P4beU6
いや、やる気まんまんのNS−1ブッちぎったんですけどね。
935 :
774RR:04/09/23 23:13:12 ID:l270ynU1
ショボイ勝負せんでも。リミッターでもかかったんでしょ。
936 :
774RR:04/09/23 23:17:11 ID:HjQJizMP
まあかなりチューンした見た目どノーマルのカブで舐め腐って煽ってくるガキを
抜かせた後抜き去るってのも楽しいけどな。
なんつーかチンポの皮被った大人?って感じか?
937 :
774RR:04/09/23 23:20:54 ID:l270ynU1
俺はそれよりもビクスクや中型をすり抜けで置いていくほうが
快感かな。
938 :
774RR:04/09/23 23:25:06 ID:C0P4beU6
いやね、法定速度(60km/h)までの加速で。
一瞬NS−1が先行したけどね。
けっこうカブ90(エンジンノーマル)って行けるよ。
だってさ、信号待ちで横でブンブンアクセル回してるんだもん。
答えてあげないと失礼でしょ。
60km/hぐらいでアクセルゆるめて行かせてあげたけどね。
ムキになると事故になるから。
939 :
通常のほうじ茶の●倍【 ppxd193.enti.cli.wbs.ne.jp 】:04/09/23 23:28:33 ID:+k+WejzX
えぬわんは下がスカスカだからこれでもかってくらい回さないと走らないんだい・・・
けっして煽ってるとか調子乗ってるわけじゃなく。
940 :
774RR:04/09/23 23:30:20 ID:l270ynU1
まあ確かに他の2ストミッションと比べるとかなり遅いからな。
アレは重すぎる。
941 :
通常のほうじ茶の●倍【 ppxd193.enti.cli.wbs.ne.jp 】:04/09/23 23:31:58 ID:+k+WejzX
坂道発進なんか出来たもんじゃないよね
ウィリーするつもりでやらんと プスンッ
942 :
774RR:04/09/23 23:35:09 ID:C0P4beU6
それに、NS−1ってもうかなり古いだろうからね。
ベストな状態じゃなかったかもしれない。
943 :
774RR:04/09/23 23:37:24 ID:f9M3iX3I
4スト90ccと2スト50ccと加速比べなら良い勝負かもね。
944 :
774RR:04/09/23 23:38:59 ID:FP2i90h+
まあ友達の借りて乗っただけだけど面白くなかった。
正直買う奴の気が知れないけどカブに乗ってるのもそう思われてるだろうな。
945 :
通常のほうじ茶の●倍【 ppxd193.enti.cli.wbs.ne.jp 】:04/09/23 23:47:36 ID:+k+WejzX
946 :
774RR:04/09/24 00:02:40 ID:iFXFEMro
さぁ、950も目前。誰が踏むのでしょうか。
書いてる俺もドキドキ
947 :
774RR:04/09/24 00:14:17 ID:iFXFEMro
ピタッと止まりましたな、これいかに
948 :
774RR:04/09/24 00:16:02 ID:iFXFEMro
90ね俺もそうだけど足だからね。
エンジン関係は横型スレへ
ドレスアップはリトルへ
車体、その他一般はココでいいんじゃね
949 :
774RR:04/09/24 00:17:40 ID:iFXFEMro
↓つぎよろ
950 :
774RR:04/09/24 00:20:16 ID:M564ucGD
超初心者で申し訳ないんですけど質問させてください。
当方マフラー以外ノーマルに乗ってるんですがパワーフィルターって付けると
どういう効果が現れるんでしょうか?
951 :
774RR:04/09/24 00:23:56 ID:9jw+o74d
952 :
774RR:04/09/24 00:28:15 ID:Nxxi6qw7
953 :
774RR:04/09/24 00:56:10 ID:oFk6VttE
走行5万オーバーのエンジンが急に圧縮ゼロになったんですけど、
どんな原因が考えられますかね?圧縮が全く無くなって、
エンジンの始動が出来ない以外は何も異常は無いんですが…
954 :
774RR:04/09/24 00:57:57 ID:BZWzq5B4
リング折れ
955 :
通常のほうじ茶の●倍【 ppxd193.enti.cli.wbs.ne.jp 】:04/09/24 00:58:35 ID:OZaeX7Nw
バルブかピストンリングか
956 :
774RR:04/09/24 01:00:55 ID:BZWzq5B4
全く圧縮が無いならバルブだな。
957 :
通常のほうじ茶の●倍【 ppxd193.enti.cli.wbs.ne.jp 】:04/09/24 01:11:42 ID:OZaeX7Nw
ピストンの穴あきもあるかもしれない
何にしろ開けてみないと分からない
958 :
774RR:04/09/24 01:20:31 ID:U4ZurwR2
圧縮ゼロって…ゲージで測ったのかい?
959 :
774RR:04/09/24 07:11:31 ID:Ao9mF87H
ゼロとは凄いな。コンロッドが折れでもしない限りゼロは無いんじゃなかろか。
960 :
774RR:04/09/24 08:49:06 ID:AGR9yV2C
プラグを抜いて回せば分かるがかなり軽くなるぞ
962 :
テンプレ2:04/09/24 09:00:17 ID:Ev2eUQRH
963 :
テンプレ3:04/09/24 09:00:49 ID:Ev2eUQRH
964 :
テンプレ4:04/09/24 09:01:33 ID:Ev2eUQRH
965 :
テンプレ最後:04/09/24 09:03:09 ID:Ev2eUQRH
■資料
車体関係 締付けトルク
(1)フロントアクスルナット 3.0-4.0 (kg-m)
(2)フロントクッションピボット 2.0-2.5 (kg-m)
(3)フロントクッションアッパーピボット 2.0-2.5 (kg-m)
(4)リアアクスルスリーブナット(内側) 3.5-4.5 (kg-m)
(5)リアアクスルナット(外側) 4.0-5.0 (kg-m)
(6)リヤショックナット上下 2.5-3.5 (kg-m)
(7)リアフォークピボットボルト 2.5-3.5 (kg-m)
(8)ドリブンスプロケット [C50 / C70] 2.0-2.5 (kg-m)
(8-2)ドリブンスプロケット [C90] 2.7-3.0 (kg-m)
(9)オイルドレンボルト 2.0-2.5 (kg-m)
(10)タペットアジャストスクリュー 0.7-1.1 (kg-m)
(11)レッグシールドボルト10mm 1.0 (kg-m)
(12)レッグシールドボルト12mm 2.2 (kg-m)
点検・整備数値
(13)バルブクリアランス(IN/EX) 0.05±0.02 (mm)
(14)イグニッションコイル抵抗値1次側(Ω) 0.2-0.3 (Ω)
(15)イグニッションコイル抵抗値2次側(KΩ) 8.8-10.2 (kΩ)
(16)パイロットエアスクリュ戻し量 [C50 / C70] 3/2 (回転)
(16-2)パイロットエアスクリュ戻し量 [C90] 13/8 (回転)
966 :
テンプレ6:04/09/24 09:20:08 ID:349LKXSU
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967 :
テンプレ7:04/09/24 09:24:36 ID:m38wUKAy
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968 :
テンプレ8:04/09/24 09:28:48 ID:349LKXSU
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リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁
969 :
774RR:04/09/24 10:27:02 ID:W+5+AEN7
>>953 クラッチ滑りを圧縮ゼロと勘違いしているヨカーン
970 :
774RR:04/09/24 11:05:37 ID:tKv30YGh
>966-968 ウザイ
リトルもストリートもカブだったらなんでもいいんだよっ!
971 :
774RR:04/09/24 13:16:22 ID:wF4WDt5v
972 :
774RR:04/09/24 13:19:01 ID:ngk0x3sF
うむ、カブなら何でも可
973 :
774RR:04/09/24 14:07:54 ID:6q86++gz
カブ修理に出して一週間。まだこないなぁ
早く乗りたい
>>972 IDがNGK
974 :
774RR:04/09/24 14:10:37 ID:SPJZgUdy
三速カブってリミッターないって本当なの?
975 :
774RR:04/09/24 16:02:51 ID:D/lMptBn
リミッターかます必要がないだけですが…
976 :
774RR:04/09/24 19:47:09 ID:gjnFd+ld
ないから下り坂でゆわkm/hも出るんじゃねーの?
977 :
774RR:04/09/24 20:27:54 ID:asBOe2Sv
雨ばっかでカブに乗れん!ムカツク〜
978 :
868:04/09/24 21:04:41 ID:fsoIRHfS
雨の中カブ乗って会社から帰ってきたよ
途中接触事故があったらしくて渋滞。その脇をトロトロ走って帰宅
ざっと拭いて明日は朝から洗車でもしようかな…
温かいコーヒーが、んまーい
979 :
774RR:04/09/24 21:08:11 ID:fsoIRHfS
↑868間違い
980 :
774RR:04/09/24 22:01:36 ID:Ev2eUQRH
981 :
774RR:04/09/24 23:48:17 ID:oitwDgXK
今日は傘さしてカブ乗ったけど風で傘潰れて濡れて帰った。
ショボーンだ。
982 :
774RR:04/09/25 00:30:18 ID:GMLhfMJB
983 :
774RR:04/09/25 00:36:00 ID:2+2EmYq2
良く捕まんなかったな
984 :
774RR:04/09/25 00:45:53 ID:YSIrcYHt
雨の中走ってたらポンチョタイプのカッパ着て走ってるスクーターが
いたけどあれって風でなびいちゃって危なくないのかな?
985 :
通常のほうじ茶の●倍【 ppxd193.enti.cli.wbs.ne.jp 】:04/09/25 00:49:50 ID:tv2HL/I4
>>981 無謀
僕は市指定ゴミ袋を着て台風の中爆走しました。
986 :
774RR:04/09/25 00:56:47 ID:lTEbfH1S
=ヽ(゚∀゚)ノ1000!
987 :
774RR:04/09/25 01:41:08 ID:YSIrcYHt
そういや帰る途中で尾灯が切れてるカブがいて乗り手みるとおじさん。
カブの感じから業務用に乗り回してるみたいなんで解ってて乗ってるのか
それとも玉買いにいく途中なのか声をかけようかどうしようかと思ってる
うちに路地を曲って行ってしまった…
988 :
774RR:
>>987 歳に関係なく、テールランプとブレーキランプの区別がついてない連中は多いよ。
教えてやってもブレーキレバー引いて「ちゃんと点いてるけど?」なんて
ボケかましてくれるヤツに何度出くわしたことか・・・orz