☆★☆ カブ ☆★☆-PART44-

あーあ、もうだめだ。

カブで通勤してるんだけど帰りに台風が来るかも？との事。雨の中はじめて
走るので以前どっかのカブHPで雨だとクラッチが滑りやすいからすべり止め
張ると良いと書いてあったので会社近くのホームセンターで200円くらいのゴム
シート（粘着剤付き）買ってきて挟みでカットしながら張りつけた。
確かにグリップ感は向上したけど結局台風は来ず…まあいいや。

君は何か基本的な所を勘違いしてるな。

ネタだろ？

おれも滑り止め張ってるよ、チェンジペダルに。

ベンリーやソロのペダルに換えるといいよ

スーパーカブ90の皆さんの実燃費はどれぐらいですか?
乗ってる人、教えて!!
４０ぐらい出るなら購入検討しようと思ってるのですが。

>>958
乗り方次第。40くらいは普通に乗れば出る。

燃費どうのこうの言ってる奴に限ってヘビースモーカーで毎日５本以上缶コーヒーを飲んで長電話する

>>958
タンク小さいから辞めたほうがいい
90ならメイトだとテレスコのもあるし
そっちにしたら？

>>958

カブは設計が古い。メッキもチャチですぐ錆びる。
身長が170を越えたら既に窮屈なポジション。

　カブに惚れていないならやめときや。
　

え！
雨降ってると湿気でクラッチが滑りやすくなるんですか！？
って、ミッションケース内にまで水が浸入するということ？
エンジンの熱で蒸発したりしないんだろうか？

でも、雨の日だって新聞屋さんは配達してるよねえ。

クラッチペダルのことだろ！(´△｀)

カブ　メイト　バーディー
どれがいい？　

>>964
お釣られさん

おいらのカブ９０はエアクリ交換前は50km/l弱、交換後40km/lぐらい。
スプロケットを交換してフロント１丁上げ、リヤ２丁下げにして、
いつも白バイにぎりぎり捕まらない位の速度で走ってます。
速度以外は一応燃費走行を心がけて無駄な加速やエンブレはしないようにしてます。

なので、航続距離は４００〜５００ｋｍぐらいです。

>>949
メールアドレスｷﾎﾞｳ!
ちなみに状態は？

>>967
カブのｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸは４ℓしか入りませんけど？
釣りですか？

>>960
航続距離を気にしてるのかもしれない。

俺は燃費すごく気にするな。
でもタバコ嫌いだし缶コーヒーはめったに飲まないし電話もあんまり好きじゃないし
どうなんだろ？

そういやモンキータンク積んだカブもたまに見るね。
Ｇクラのサブタンクなんて良いと思うんだけど・・・・・

九州から山口辺りを延々と走ったときはリッター70以上行ったよ。
カブ50カスタム(4速)で平均時速60〜70km/h(つまりほぼフルスロットル)での話。

皆さん、レスサンクスです。
カブのタンク容量は４リットルで少ないけど、燃費がいいんでまぁいいかな
と思ってるんですけどやっぱり不便さは感じますか?
あとめっきがすぐはげるって言うのは本当ですか?

喪前ら質問です。
長時間乗ってもケツが痛くならない社外のシートでお勧めを教えてくだされ。
荷物も積みたいので、できればシングルタイプをおながいします。

　雨対策にペダルにゴムシート張った者ですが、朝雨の中30分くらい走って
　信号待ちでふとペダルみると既に剥がれ落ちていました…
　初めて雨の中走ったけれどもバイザーは水滴だらけで視界悪いわ曇るわで
　バイザー開けて走り眼鏡に水滴が大量につくけどバイザー閉めるよりは
　遥かに視界良好なんで顔全体に雨浴びながら通勤。いつも一時間で会社
　つくけど今日は一時間１０分位だった。普段からのんびり通勤してるから
　あまり変わらなかったな。帰りもどうせ雨だろうから水滴除去？用に
　ガラコを購入してバイザー、ミラー、に塗ってみたけどバイザーがやたら
　クリアに見えるような気がする。帰りは雨止んでたんで効果は不明…
　

>>974
痛い＝気持ち良い
　
になるように自らを調教

カブマイチェン近日に迫る！！！！！！！！！

>974
立って乗れ

>976
>978
つまりはどうにもならん、ってことですかね。thx
長いシートならポジションも自由度高そうだし良さそうなんだけど･･･。
それか積載量を犠牲にしない>976か>978か･･･(;´Д｀)

>>974
これつけてみてくれ。
ttp://out-standing.com/cubpage_a_to_e.htm#a5
ほんでもてﾚﾎﾟきぼんぬ

正直、ケツのかたちなんてひとそれぞれだから
みんながみんなケツがいたくならないシートなんてないんじゃないかと。

>>968
メアド入れときました！

状態はつまりはないですが、根元の方がやや茶色に変色してまふ。

ガラコ塗ると、夜に街灯の下に行くとまったく見えなくなってしまうぞ！
もうすぐ台風が来る・・・・・
クラッチ滑らないか心配だな。

次のスレ立てるよ。ちょっと舞ってね

たてらんなかった……誰か頼む。以下テンプレ

=======================

時代を超えて愛される世界の名車――スーパーカブ


■便利リンク
□FAQ：ttp://www.supercub.net/20000101.html
□メンテナンス：ttp://home.att.ne.jp/sun/taku/cub.htm
□うｐろだ：http://res9.7777.net/bbs/supercub250/
　※このうpローダは直リンできません。
分からないこと・知りたいことがあったら、とりあえずここで調べてみましょう。

■関連スレ
□HONDA・リトルカブスレッド２
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1089730861/
□【生産終了】ハンターカブｽﾚ２型【走りは永遠】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1089302319/
□【ゆうメイトvs死魔次郎】郵政バイクスレ・２
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1088115249/
□【プレスカブ】新聞配達奨学生【ヤマハメイト】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1088297599/


次スレは950あたりの人が適当に立てて下さい

■前スレ：☆★☆ カブ ☆★☆-PART44-
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1088432116/

■便利リンク2（ショップなど）
□タケガワ
ttp://www.takegawa.co.jp/index.html
□キタコ
ttp://www.kitaco.co.jp/japanese/html/catalogue/4stmini/4stmini_index.html
□JUNINTERNATIONAL（モンキー本舗）
ttp://www.hct.zaq.ne.jp/monkeyhonpo/
□ベトナムカブパーツ　アウトスタンディング
ttp://out-standing.com/
□東京堂
ttp://www.tokyodo.com/
□バイクパーツの通販ショップ：ＳＥＥＤダイレクト
ttp://www.e-seed.co.jp/
□O&K Japan
ttp://www.oandkjapan.co.jp/Japanese/Engine_J/Engine_J.htm
□年式が分かるページ
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/2459/siriyousitu.html
□プレスライブラリ
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/business/spr_cub/index.html
□FactBook　スーパーカブ
ttp://www.honda.co.jp/factbook/motor/SUPERCUB/19810217/index.html

html化されていないchoco鯖以降のスレは
http://makimo.to/2ch/index.html
にいけば見られるようです。「カブ」「cub」などで検索してみよう

■過去スレ(26〜44)
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1088432116/
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1085946246/
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083848965/
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1082048904/
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1079940627/
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1077959028/
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1076084941/
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1074238263/
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1072029507/
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1070285063/
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1069071778/
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1068078261/
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1066718963/
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1065326335/
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1063800306/
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1062118478/
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1060602349/
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1059311699/
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1058318398/

■過去スレ(1他〜25)
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/bike/1056808305/
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1055850938/
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1055089693/
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1054391877/
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053491797/
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1051609685/
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1049732378/
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1047721182/
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045580425/
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1043824902/
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1042556786/
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1040523073/
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1039075357/
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1037103524/
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1035735843/
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1034603908/
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1033273770/
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1031312325/
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1029165888/
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1025656261/
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1025558019/
http://ton.2ch.net/bike/kako/1023/10233/1023365714.html
http://ton.2ch.net/bike/kako/1020/10205/1020524127.html
http://ton.2ch.net/bike/kako/1016/10166/1016630569.html
http://ton.2ch.net/bike/kako/1011/10113/1011324591.html
http://ton.2ch.net/bike/kako/1006/10066/1006625898.html
http://ton.2ch.net/bike/kako/1006/10060/1006045389.html
http://ton.2ch.net/bike/kako/994/994732499.html

■資料

車体関係　締付けトルク
(1)フロントアクスルナット 3.0-4.0 (kg-m)
(2)フロントクッションピボット 2.0-2.5 (kg-m)　　　　　
(3)フロントクッションアッパーピボット 2.0-2.5 (kg-m)
(4)リアアクスルスリーブナット(内側) 3.5-4.5 (kg-m)
(5)リアアクスルナット（外側) 4.0-5.0 (kg-m)
(6)リヤショックナット上下 2.5-3.5 (kg-m)
(7)リアフォークピボットボルト 2.5-3.5 (kg-m)
(8)ドリブンスプロケット [C50 / C70]　 2.0-2.5 (kg-m)
(8-2)ドリブンスプロケット [C90] 2.7-3.0 (kg-m)
(9)オイルドレンボルト 2.0-2.5 (kg-m)
(10)タペットアジャストスクリュー　　　　　0.7-1.1 (kg-m)
(11)レッグシールドボルト10mm 1.0 (kg-m)
(12)レッグシールドボルト12mm 2.2 (kg-m)

点検・整備数値
(13)バルブクリアランス(IN/EX) 0.05±0.02 (mm)
(14)イグニッションコイル抵抗値1次側(Ω) 0.2-0.3 (Ω)
(15)イグニッションコイル抵抗値2次側(KΩ) 8.8-10.2 (kΩ)
(16)パイロットエアスクリュ戻し量 [C50 / C70] 　3/2 (回転)
(16-2)パイロットエアスクリュ戻し量 [C90] 　　　13/8 (回転)

>>969
タンク容量を12Lにしてるだけです。
200km走らないバイクは使いもんにならんので。

ノーマルのままのカブだと不便はかなり多い。
自分なりにいじってこそ便利になると思われ。

>>990
折角だから内容を晒して味噌？

>>991
ゴリラタンク増曹（自作小加工）
GIVI46Lトップケース
風防＆ハイマウントサイドミラー
M&HマツシマＨＩＤ（故障中)
ナックルガード＆ビルトイン(!?)ウィンカー
レブル250ビリオンシート
100EXリヤサス（すみません、怪しい部品は・・・・＞某人）
その他小物多数。
なぜかC50マフラー、パワーフィルター・・・セッティングでねーよ(涙

400km走行可能、膨大な積載力（前カゴ＆GIVI)、タンデム可能（ビリオン＆リヤサス）
ハイマウントミラーで視界抜群、すり抜け性能高し。
通勤＆ちょいのりバイクにはいまんとここれ以上のバイクはないと思ってまふ。

>>992
画像うｐきぼん。

>>993
最新のはないでつ・・・
ハイマウントミラーとリヤサス交換前のなら・・・・

とおもったら、あったｗ

http://res9.7777.net/bbs/supercub250/
ここにうぷしました。

タンク微妙…
戦闘機のミサイルみたいに
左右に円筒状のサブタンク搭載とかだったら
かっこいいもな

改装前がこれ
http://out-standing.net/guest/cub.jpg
ゲストルームに乗ってまつ

1000

げ、スレ立てられなかった(汗

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。