スーツの上に何着る予定なん?
いいの見当たらない
サウナスーツ
スーツの上に着るのはムズいんじゃないのか?
真冬で(北国 ツルツル路面で
スラックスのピスト見たことあるけどね
ギアは固定だったかまでは見えなかった
サラリーマンピストですよ
サラリー高そうだった
6 :
ツール・ド・名無しさん:2012/11/11(日) 20:09:32.94 ID:YMUdZN4X
いちょつ
まだクールビズで通勤してるけど汗だくだよ
背広は冬になってから
俺はもう冬用のグローブ出したぞ
>>7 俺もw
でもオフィス行くのにエレベーター乗らなきゃならなくて
ワイシャツだと浮きまくるから我慢して着てる。
(自席に着いたらすぐ脱いでUSB扇風機全開にする)
自転車で汗だくで通勤することが許されるとか・・・
肉体労働者か?
爽やかな人なら許されます
この世はイメージで構築されてますゆえ
まあ臭わないってのは最低条件でしょうが
満員電車でも汗だくにはなるしなぁ。
それどころか、人によっては背広で歩いてるだけでも汗ぐっしょりだったり。
>>12 ラッシュ電車で背中押し付けられると汗がこっちの服にどんどん染み込んできて
「うぎゃああああああーーー!!!」ってなるね・・・orz
夏が終わってよかった・・・
前スレ>996
ライトシェルサイクルとジャケット、フリーライドパンツ
2点以上買うと30%OFFと12日までのクーポン利用で45〜50%引になる
前スレ>997
サイクルジャケットは別だけど、パーカーやジャケットはタウン利用可能
40過ぎのオヤジだけど、普通に着てる
>>10 うちは社長以下数名の弱小会社だが、更衣室と個人ロッカーあるから問題ない
シャワー室つーかユニットバスもあるが、誰も使わないから怖くて使えんw
乗り始めるとすぐにあったまるけどそれまでが寒すぎて辛い
あと最近天気荒れすぎてて乗って大丈夫なのか読めない
>>7 自分もまだYシャツだな
流石に汗は減ったけど
>>18 ファッション→メンズorレディース→右WINTER FASHION FAIRで2点以上で30%OFF
スポーツ→アウトドア→右クーポンコードで20%OFFでクーポン表示で決済時に入れると適用される
ノースやパタゴニアでも逝けるよ。尼のURL長いし、アフィとか言われるし遠まわしに書いた。
>>19 アンダーアーマーがセール対象になってるけど、アンダーアーマーってどうなん?
>>14 いい情報ありがとう
他のアイテムでも試したけど、不思議な値引きになるね
アマゾン全体でバグってるのかな
22 :
21:2012/11/12(月) 04:40:36.34 ID:???
と書き込んでから、もう一度アマゾンにいって見てたら
不思議値引き修正されてたよwww
いまはかっちり2割引クーポンか 2点で三割引
どちらかしか適用されないよ
クーポンのとこにAmazonマーケットプレイスでのご注文は対象外となりますのでご注意くださいとあるな
組み合わせによってはいけたりするのかもねw
仕事だから帰ってきてから試すわw
30%オフだけでも結構いいよね
コンプレッションのものとかご勘弁めっちゃキツキツ
28cでMTBみたいなぼこぼこタイヤありますか?
お前らそんな事より、
寿命が三割引になってるって自覚しろよ
Amazon ウィンターファッションフェア
服&ファッション小物、スポーツウェア対象商品を2点以上買うと合計金額より 30%OFF!
2012年11月9日(金) 午前0時00分から2012年11月25日(日)午後11時59分(日本時間)まで。
期間限定のキャンペーンになりますので、この機会をお見逃しなく!
※ Amazonマーケットプレイスでのご注文は対象外となりますのでご注意ください。
そう言えばzozoタウンが全品送料無料になってるけど
通勤に使えるもの売ってる?
でかいロゴでゴールドのアディダスとか
ヤクザにもてそうかもしくは不良に喧嘩うらせそう
とっぽい
過疎スレのこっそりとしたアマゾン祭りに乗り遅れた
割引のまえにサイズがない
ここだけの話だが、パーツ壊してamazonで交換した・・
返品では無くて交換なのは、ただ壊れただけでホントは製品に不満は無いから
ドイターのカバン、使用して一週間くらいで縫製のほつれに気がついて
自分がひっかけたのか、最初からほつれていたのかわからないけど
とりあえす相談したら、現物確認もなしに返品交換手続き初めて
新品翌日に送ってきてびっくりしたことある
アメリカの考え方らしいけど、返品返金はさくっと早いよね
仮に客側に非があっても、
いちいち審査して客にも敗北感を味あわせるより、
むちゃなクレームにもはいはいと応じる方がトータルで有効だという経営手法なんだろうね
37 :
14:2012/11/12(月) 21:13:58.66 ID:???
ポチッた人いないのね。アウトドア系でシーズンインに安売りなんて滅多にないのに。
>>33 特価blogで晒されてたからだろうね。
>>37 せっかくの情報いかせなかったよ
バグみたいな感じなのkなあ、シーズンおわりでもモンベルがこんなにやすくなることないよね
オンヨネのトレッキングパンツと
バーグハウスのジャケット買ったわ
アマ安売り情報サンクス。
自転車専用パンツはもちろんいいけど、通勤だとトレッキングパンツがちょうどいいね
ストレッチ機能と撥水機能進化してるみたいだけど、数回洗濯するとどれもいっしょだね
まあカッパ常備してるからいいのだけど
>>39 ちなみにどんな感じの割引だったの
二割引からさらに三割引になった感じなの?
2点で30パーoffはまだやってるよ
なんか割引されるのとされないものの違いがよく分からん
俺も来月から自転車通勤始めようかと思ってる。
10kmを折り畳み自転車で頑張るわ。
もまいらよろぴく。
10kmを折り畳みか、ガンガレ
安全には気を付けてな
信号無視して抜いていった奴らを
青で悠然とスタートして
ごぼう抜きするのが朝の楽しみ
>>45 前照灯・尾灯等の安全面はちゃんと装備しろよ
悠然といいつつ必死こいて抜いたところで、先の信号で止まってるとまたドヤ顔で追い抜かれるというw
信号や一旦停止が多い所では勝てないな
見通しの悪い横道の所はこっちが優先でも徐行するし
信号無視ママチャリクソスのドヤ顔苛つくな
>>53 ごめん、信号間隔の広いカッペと気付かなかった
痰を吐く時の擬音
59 :
57:2012/11/13(火) 18:45:15.39 ID:???
それ「カー、ペッ」や
まあカッペの地に住む者がカッペなんて言葉使わないから知らないのも無理ないわな
相撲が得意な水陸両用生物
それズゴックや
63 :
ツール・ド・名無しさん:2012/11/13(火) 19:53:41.93 ID:I04+RBNY
クソスですが、信号守っています。
田舎は国道にしか信号なんてないから、
無視ったら道路のシミになっちまうよ
信号無視野郎を赤信号でブロックするのが最近の楽しみ
こと自転車通勤に関しちゃ田舎のほうがコンディションいいだろうに都会自慢するやつってなんなんだ?
信号だらけ、排ガスまみれの通勤経路なんて羨ましくもねーけど。
自慢なんかしてないよ?
むしろ田舎でいいなぁと思う
ただ田舎を基準に物を語られても困るってだけだ
田舎の道路は荒れ放題なイメージ。
>>54 ったりめーだゴルァ!
優等生ちゃんが俺らならず者に勝てる訳ねーだろ!w
アマ発送きた
6千円も引かれてるよラッキー
田舎は、ドライバーが車道を走る自転車に慣れてなくて
嫌がらせされそうなイメージ。
実際、都心でも塞ぐようにしてきたり、「歩道走れやゴルァ」とか窓から叫んでるやつ見ると千葉埼玉の田舎者ナンバーだしな
わざわざそんな暴言吐く人間いんの?関西ではありえない
大阪で一番偉いんは自転車だからな
毎朝歩行者を怒鳴り散らしながら暴走してるおっさんを見かける
>>75 ベルを鳴らせば必ず退いてくれると思ってるしな
>>74 関西でも乗用車でクラクション鳴らしながら幅寄せしてくるオヤジとかいるしあんま変わらん
関西最強は京都市バス
初心者です。
ピストバイクが欲しいのですが、何かオススメのブランド、お店とかありますか?千葉あたりでいいお店あればおせーて
値段5万くらいで
ブレーキは前後に必ずつけろよ
80の人気にSHIT!
アマのセール品が在庫も日数もあるのにどんどん減らされていく
不思議な30offセール
ピストは邪魔なんで歩道走ってくれ。
ここには、交通費支給をパクって
自転車乗っている屑はいないよね。
うちの会社そういうやつばっかり。
で信号無視して交通事故起こして、
駅まで自転車で向かっていて事故ったとか
嘘ついてくるんだけど、どうしたらいい?
自分、人事課なんだけど、
上からはクビにしろと言われている。
目撃者の証言もあるのに、
あなたの好きにすればいいのでは?
>>92 業務命令に従わずに会社の人事の秘密を2ちゃんで明かすバカは氏ねと
95 :
ツール・ド・名無しさん:2012/11/15(木) 00:53:48.62 ID:CzVGUVbD
悔しさがにじみ出るバカレスだなwwww
会社に黙って自転車で通勤していて事故っても労災は100%下りる。
これは判例でも明らか。
でも上司にはこっぴどく怒られるのも明らか。
そして飛ばされる可能性も高い。
が法律上クビにはできない。
ちなみにうちの会社は交通費貰っていても自転車通勤は自助努力扱いで許されている。
>>92 たまたまその日は気が向いたので自転車で会社まで来ただけかもよ?
常に自転車で通勤してるって言い切ることはできないよ。
交通費もらって、あまりつかわないけど定期も購入(上司のチェックあり)
雨風のつよいとき、体調が万全でないときは絶対に自転車通勤しない
ヘルメット、テブクロは必ず使い、イヤホン等は絶対禁止
やぶったら敷地内に自転車埋めると上司に言われてる
地中に自転車を埋めるのってかなり大変だと思う
敷地内に未舗装の土地があって、ユンボでも持ってたらそうでもない
ユンボマスター
ピストって青信号で踏み出した途端にギアが重くて固まるよね
追突しそうになるし迷惑考えろっって
>>103 きちんと前の車両(この場合ピスト)を見てればそんな事はない。
>>99 自分も上司が知ってて黙認してるの以外ほぼ同じ状況
定期は勿体無いけど仕方無いな
加えて対人賠償付きの保険にも入ってる
自分も黙認
定期買ってないのでまるもうけ
でかい会社では定期のチェックとかあるのかめんどくさいな。
零細だから社長公認で当然のように交通費丸儲けだわ。
>>106 4番から以降は誓約文も含めて意味が無いから削っとけば?
>>103 あと重いギアのまま発進するクソスね
こいつらスタートとろくてスゲー迷惑
>>106 ワロスwwww
指示してもないのにこんなん受け取ったら社内掲示板に貼り出して晒すわwwwwww
>>103 迷惑と思うほどではないが発進時にペダル起こしてストラップに足入れるのを何回も失敗してるのを
後ろから見てると難儀な自転車だなーと思う。
よくまあ信号多い所で乗るもんだわ。
>>109 うちも零細で、自転車通勤始めたいと社長に直談判したらあっさりOKだった
定期は買わないから交通費要らないと言っておいたが、定期代支給してくれた上についでだからと昇給してくれた
いったい何のついでなんだか?w
事故だけは気をつけろと言われてるんで、交通ルール厳守で安全ライドしてる
116 :
106:2012/11/15(木) 18:21:46.80 ID:???
いや、結構本気なんだけどな。
ウチの会社の体質で、いつも何かあった後にギャーギャー言うんだよ。
これ出しとけば、会社から文句言われることもないだろ。
まあ、受け取るかどうかだけど、一度総務部に問い合わせてみるわ。
>>103 自動車からみたら自転車の発進は全てとろいわな
追突しそうになるし迷惑考えろっって
発進のとろい自動車もいるんだからお互い様
重いギヤで発進して進路を塞ぐ奴、よくいるよorz
ピストはもちろん、クロスに限らずロードにも多い。
進路を塞ぐってどういうこと?
進行方向から90度の方向向いて車線を塞ぐのか
そいつはいただけないな
いわゆる斜行ってヤツだろうけど、そんなの見たことないなぁ。
また通勤費の話題になってる割には荒れてないようで安心
うちは一部上場の、客観的に見て大企業だが、
自転車通勤の場合は通勤費補助がその区間の公共交通機関を使った場合と同額と決まってる
つまり定期代貰って定期を買わないで、もらってしまうことが明文化されたルールでOKになってるな
大企業だからルールを守らなきゃいかん点ではうるさいが、案外寛容なルールが制定されてる企業は結構あると思う
怪しい単語をNGに入れてる人が増えて来たんだろう。
邪魔くさいのはスルーでオケ。
安全上、自動車通勤禁止の企業は多いが
より危険な自転車通勤は許可されていたりする
通勤吉祥寺〜六本木ヒルズなんですが、朝7時って井の頭通り、もしくは甲州街道とかって混み混みでしょうか?
まだロード初心者です。
信号守ってたら電車の方が数倍楽と思うレベル。
>>97 日本は判例法の国じゃねーんだよバカが何度も言わすな
>>125 3回は死ぬ寸前の体験が出来るよ
あと信号厳守のこと
>>124 雇用主にとって自転車って歩行者の延長で歩道走るものと捉えられてるからね
>>120,121
どうせ信号待ちで手が伸ばせば届く距離まで接近してんだろ
それで走り出しでよろめいたら「進路塞いだ」
ま、バカの考えることは常に身勝手で独りよがり
>>125 そしてある日、愛車のロードが見当たらない、だなw
>>122 自分も比較的よく知られた会社。
会社の近くだと家賃補助が分熱い。
自転車または徒歩と言う条文を拡大解釈して、一時間くらいの距離に。
雨の日は自費で電車。
家賃補助なんてあるんだ、ウラヤマシス
いまどき自転車通勤だからって交通費(かそれに代わる費用)を負担しない会社なんてとんだブラックでしょう
自転車通勤の場合、常に絶対自転車で通勤する訳じゃないからなあ。
せめて土砂降りや体調不良等の理由で電車使ったりした分は精算させて欲しい。
友人の会社はヘルメット着用と保険加入義務化のかわりに自転車通勤OKになったんだとか
羨ましいぜ
通勤手当は出るな、原付と同じ扱い(金額も)で燃料代。
>>125 井の頭通りでいい。
甲州街道は路側帯がガタガタなので走りにくい。
井の頭の混雑7時台ならそこそこ混んでるがそんなに気にならない。
>>132 都心の国道で12.8kmを信号完全厳守+車が多いところでは車を先に通す、で丁度30分ってとこ
彼は「ちょっとだけ」信号無視してるのかなw
>>140 それだと俺はまだ一時間かかるなぁ(´Д` )
ママチャリかよw
水曜日に会社の駐輪場から
チャリンコ盗まれて立ち直れない
15000km走っててコンポもヘタリ加減だったけど
愛着あったからなあ・・・
しかし、警察の対応は本当に糞だな
おすすめのママチャリは?
警察はほんとにクソだよ。
とっ捕まえる気ゼロだ。
警察官は自転車マナーすらできてないしね
一番ムカつくのは本体じゃなくて
ライトとサドルバッグも一緒に持ってかれた所だわ
>>146 そんなこと無いよ
ちゃんと捜索はしてくれてるよ
何年か前に駅前の銀行までチャリで行ったら「ちょっといいかな、この自転車って自分の?盗ってきたやつじゃないよね防犯登録だけ確認させてくれる?」と聞いてきた
死ね警察
なんだただの不審者に行う防犯登録という名の職質か
>>149 そこまでは職務だから仕方ないだろ
ただ、盗難届けのリストと照合して該当なしと分かったときの対処には問題あるけどな
自分らの都合で足止めしておいて、ロクに謝りもせずに「行っていいよ」だからな
前、自転車で走ってたら警官が「あ、君ちょっと待って」って止めてきたから
無視してスルーしたら急に後ろでギャリギャリギャリとかいう音出して必死に漕ぎはじめて追いかけてきたから
追いつけるわけねーだろと思ってこっちも加速したら、警笛をピピーッとか鳴らしながら
さらに向こうも本気で追い始めたようだった。さすがに警笛鳴らされたのは初めてだからあせったが
何のこっちゃと思って、折よく(?)短い激坂が始まる場所だったので一気に上まで駆け上って
後ろを見たら警官はまだほとんど坂の始まりあたりで、変速もないようでヒイコラ登ってきてた
なんか申し訳なくなってそのまま警官が登り切るまで一分くらい待って
警官が登り切ったところで
俺「何の用すか」
警官「いや、ちょっと確認しようと思ったんだけどね」
俺「防犯登録とか確認しないんですか」
警官「いや、そこは別に疑ってないから」
俺「じゃあ何で呼び止めたんすか」
警官「気をつけて安全運転してね」
俺「はい」
警官「じゃあもういいよ」
逃げるものは追いかけたくなる習性なんだよ
国会議事堂前で大きな鞄抱えてお巡りさんと目が合った直後に猛ダッシュすると
凄い人数のお巡りさんとリアルドロケイが楽しめる。
楽しいけど後からすごく怒られるのでお勧めしない。
リアルドロケーとか消防かよ
>>92 交通費はパクってるな〜社長公認で
その代わり、通勤途中で何かあっても労災とかないけどね
ケイドロだろどこの田舎者だよ
ヌスタンだろ
自動車会社に自転車で通う俺の交通費は月82円
ジュースすら買えない
まあ車通勤でも雀の涙だが
>152
ポリスメンを激坂におびき出す遊び、楽しそうだなあ
どんな査定なんだw
週末に、ごくろうさまと角砂糖一個もらってる感じでかわいいね
>>152 これは面白そう。
息切らしてるとこに、「何ですか?用事があるなら早く言ってくださいよww」
とか言ってみたい。
逆上して公務執行妨害で逮捕されそうだが。
坂道で並走しつつ、徐々に強度を上げるとか
>>139 ありがとうございます。
距離は問題なかったんですが、休日しか試せなかったんで、平日はどうなんだろうと気になってました。
168 :
ツール・ド・名無しさん:2012/11/16(金) 20:57:16.34 ID:D5qVlzcQ
>>78 幅寄せは殺人と同じ
絶対にゆるさん殺すまで追い込む
殺人予告いただきました
死ぬまで追い込むじゃないから逆だよ
自殺予告だよ
>殺すまで追い込む
殺人の間接正犯=殺人罪
幅寄せされたら、そのまま天国行きさ
酷い仕打ちさ〜
巻き込み事故はよく聞くし経験もあるけど
幅寄せからの接触転倒事故はどうなの?あまり聞かないのだけど
車そのまま逃げちゃってあまり事故あつかいにならないためとか、かな
おお、画像までありがたい 親切さん
>>175 自動車による幅寄せは暴行罪に該当し懲役二年以下とか聞いたような。
幅寄せ行為のみで暴行罪は成り立ち、また、それによってケガをすれば、
傷害罪だか業務上過失致死傷罪だか危険運転致死傷罪だかが積み重なったりしてされてけっこー罪が重くなるみたいね。
自動車が逃げれば救護義務違反もプラスかな?これもかなり厳罰。
事故日時、自動車のナンバーとボディカラー、あとはできれば車種(ナンバーわかれば特定できるのでなくてもいい)といった情報を揃えて
被害届を出せば警察も動いてくれるでしょう。
>>152は警官が気の毒だけど、なんだか笑ってしまったww
>>178 全て具体的状況次第でな
幅寄せ=暴行罪、というような単純なモノでは無い
日本の法律は
あと、当て逃げなら+殺人罪もあり得る
>>178 幅寄せで接触転倒しちゃったら、ナンバーなんて無理だよね
最近は車載カメラ多いから、後続の自動車の人が良い人で協力してくれて何とか特定なのかな
スクーターのっていて、自動車に当て逃げされた同僚いるけど
物損だけだったので警察ほとんど探してくれないってぼやいていた、
上司には病院いって何でもいいからイタイイタイいって人身あつかいにしないからと
怒られてたよ
自転車も車載カメラの時代くるといいね、リカンベントの人たちは軒並み痴漢扱いされそうで怖いけど
そのうちそこらじゅうに監視、いや、防犯カメラが付くようになるから大丈夫だよ
自転車ってかなりリスク大きいよなww
同じナンバーって複数あるんじゃなかったっけ?
んなアホな
数字だけだったらな
187 :
ツール・ド・名無しさん:2012/11/17(土) 21:43:55.79 ID:BanXiFy2
ウィンカー出して減速した車とかを
幅寄せと勘違いする被害妄想の奴も多い
意味わかんない
>>164 申請しないというか、交通費貰っててそれやると死ぬほど怒られるw
てか、みんな交通事故って何回経験ある?
俺、8年で4回(相手は車)
4回ともほぼ無傷だったのが救いw
自転車は2回替えたw
ここ数年はないな。
左折巻き込みを一緒に曲がって逃げたのが3回あるが。
>>189 俺は1回だなあ。追い越し途上の左折巻き込み…
というか急に右後ろから右横にかけて高速急ブレーキ車両が現れてそのまま幅寄せ?つーか巻き込まれた。どうしろっちゅーねん。
自転車通勤で通勤費補助貰ってるので、普通に何の問題もなく労災だけど。
というか建前上は、通勤途上で起きた事故である限りは
通勤費補助の形態や通勤経路の申請状況などのいかなる理由は関係なく
すべて労災でないといけないんだが、まぁ色々と大人の事情を持ってる人は多いんだろうね
そういう意味じゃ通勤経路=自転車で堂々と申請できる人は幸運なんだろうな
問題は、労災が効くとわかったら病院側もとにかく無駄に長期入院させようとするし、
異常になんでもかんでも検査しようとする。
こちとらみなし労働で年俸制だから、長く病院に拘束されていたら時間の無駄以外の何でもないww
MRIでもなんでも使ってくれて良いが、入院期間を引き延ばすのだけは勘弁してくれと医者に懇願して
週末の2日だけの入院で勘弁してもらったw
同室の労災のオッチャンらが「折角怪我したんだからもっと寝てろよ〜忙しいやっちゃな〜」とか引き留めるし。
仕事抜けても大丈夫な人らにとっちゃ労災って良い休暇なんだな〜と実感した週末プチ入院だった。
おまいらも、労災は、金はとられないにしても、時間を損しないように気をつけてくれな。
自転車の弁償もたいへんみたいだな
一度だけ事故にあったけど、オーダーフレームだったから
一切合財ビルダーさんが保険調査員に対応してくれて
何の面倒なく新しい自転車に交換することできたけど
海外通販で買った自転車や売るだけ自転車屋とかだと
自分で対応になるから一仕事になりそう
ビンテージクロモリフレームなんてゼロ円査定なんだよね、きっと
こちらがいないものとして巻き込み左折かましてきたタクシーの窓ガラス叩いたの入れると1回だな
追い越しながら幅寄せ左折は論外。
だが例え、直前の追い越しであっても
追い越し行為が終了し
左折指示発信と減速が行われているならば、
後方にいる自転車の前方不注意だぞ。
ここ勘違いしてる奴、意外に多い。
左折車が被せてきた!
減速しなきゃなんねぇよ
ムカつくわー、減速なんかしねーぞ、うわ危ねえ!
とか、
自転車通勤してると、
そんなに減速したり止まったりするの嫌なの?
と問いたくなるやつが毎日わんさと居てめげるわ。
>>195 狼狽事故って知っているか?
急ブレーキとか、急方向指示、急車線変更は前の車の責任だぞ。
狼狽事故とか、接触なしでも前の車が悪くなる。
追い越し行為が終了しての話。
もちろん交差点前30m以前な。
それで狼狽するやつは
何も乗らない方がいいと思うよ。
>>152とは違うんだが、ちょっと大きめの街の駅前で、横から来た17〜23くらいの男が乗った普通の自転車が横道から出てきてぶつかりかけたんだわ。
俺はすいませんと軽く会釈して、そのまま走り続けた。
俺はイヤホンでラジオ聞いてたので(ちゃんと車やバイクの音とか認識出来る音量)聞いてたので後ろから何か声が聞こえる程度に気にしてなかった。
ぶつかりかけた場所から15〜20分くらいした地点で信号に捕まって止まると、その男が必死に追いかけて来ていたのだ。
何か因縁でも付けたいの文句でもあるのかと何言われるのか怖気ついたが、
「おい、さっきぶつかりかけただろ」
「あ、あーすいません左右見てなかったので」
「次から気を付けろよ」
それだけ言うために、そのママチャリで法定速度超えるかどうかのクロスバイクに追いついて、また最初の地点まで20分近く戻るつもりなのかと若者の体力と執念深さに恐れ入った。
ちなみに、この信号の場所に来るまでに軽く電車二駅分と一級河川の橋も超えていた。
コピペにしてはアレやな
交通事故の情報求めるたて看板
あれはどういうときに立てられるの?ひき逃げならひき逃げ事故と明記があるけど
軽トラックと自転車の人身事故がありました。事故目撃されたかたは○○署交通課何某に連絡を
、と記載があるときは、自転車側から聴取できなかったと想像しちゃったのだけど
単に事故当時者同士の言い分がかけはなれてるだけなのかな
逃げてる場合が多いね。
双方の意見が乖離していても
軽度の人身なら看板は立たない。
経験者
スレチだが
こないだ「乗用車とBMWの接触事故がありました」という立て看があった。
わけわからん
>>203 ベンツ、BMWとなると警察の扱いが違うんだよw。
日本車でナンバー盗まれた時は調書(被害届)のみ。ベンツで
リアのエンブレム盗まれた時は鑑識呼びだして現場検証したよ。
犯人の指紋と区別するため自分の指紋も全部取られた。そん時
も初めは調書だけで終わりそうだったが車は?って聞かれてベ
ンツって言ったら警察の態度が急に変わって笑えた。
自転車の盗難届を出す時にベンツって書いたら、、、生暖かい目で見られそうだなw
車種によって愉快犯か
組織的な窃盗犯か別れるんだろうな
>>187 大丈夫か?
自転車の前方でウインカー出して左に寄せるのと、自転車の真横から寄せてくるのと
どうして混同してんの?
混同しないなら別に良いんじゃないの
>>203 > こないだ「乗用車とBMWの接触事故がありました」という立て看があった。
> わけわからん
BMWはなんとなくでも形を知ってる人が多いから、片方だけ車種が分かったって
だけでねーの?
実はBMWとマイバッハの事故なんだけど
そう書くと「バッハ?髪の毛がもじゃもじゃのやつ?」と思われるから書けない
>>198 終了後すぐだとそういう可能性が出てくるって話だ。
自分が狼狽するかではなく、相手が狼狽するかが重要。
すぐに左折、すぐに制動を要する場所で追い越すのはアホらしい。
相手次第で何が起こるかわからない。
そういう想像ができない奴は、車は運転しないほうがいいよ。
交差点までの距離だけでなく、追い越した相手との距離も大事だよ。
本当に相手次第だから。
>>203 BMWの運転手が届け出たが、事故の相手が逃げたため詳細が分からない
という意味
211の書いていることが意味不明。
交通ルールに則った上での事で、狼狽するやつは、
安全運転で一番大切な
かもしれないという、可能性を考えて運転してないということだ。
決め付けはよくないんじゃない?
意味不明か、より安全な運転を心がけようってことなんだが。
左折するならギリギリで追い抜くのはやめて、相手を行かせてから左折すればいいじゃない。
ということ。
そして、かもしれないという可能性を考えない”だろう運転”の人間から責任をとらされるかもしれないということ。
その”かもしれない”も考えたほうがいいよ。
ということ。
交通ルールに則っていても、
俺が驚いたらお前のせいだ責任とれ、
と言っているんだぞ君は。
意味不明だよ。
そもそもギリギリって何?
その定義は交通規則による。
君の主観判断では決してない。
”俺が”ではないんだが。
責任をとらされた人を知っているから気をつけろって話。
実際に責任をとらされる事態ってのが起こりうるんだよ。
ギリギリってのも相手からの主観判断で、それを主張されて負けることがあるって話。
自転車側だと勝てるって話だから、やられたときには主張したもん勝ちだってことだけど。
>>211 その通り。そのあたりをわきまえていないドライバーは、馬鹿としか言いようがない。
歩行者や自転車は自動車相手になんぼでも金稼ぎできるぐらい、自動車運転手のモラルハザードが蔓延しているからね。
速度超過からの横断歩行者等妨害等違反、側方間隔1.5メートル以上あけない追い抜き、かぶせるような追い抜きからの左折等。
海外のサイクリストが日本を走っていて驚くのが、自動車運転手が自転車に対してフェアでセーフティ運転をしていないこと。
そういうやつから免許を剥奪するのが警察のお仕事だから、がんばってほしいと心から思うばかりだ。
そもそも、車を運転しないのが自身のためでもあるということを、ドライバーにわからせるよう尽力することが何より大切と言えるでしょうね。
>>220 ”フェアでセーフティ”
なんで、前が形容詞で後が名詞なんだよ。外人が言ったとは思えないな
意訳しただけなんでねーの?
>>196 マジレスすると、自転車=歩行者の延長と思ってるから、時速20q/h以上出すこと自体予想外なんだよ
> そういうやつから免許を剥奪するのが警察のお仕事だから、がんばってほしいと心から思うばかりだ。
無理だろうね
あと百年たっても
所詮この国は愚民の国
時速20kmくらい出るから、急に信号が黄色になり出すともう間に合わない。
そのまま突っ込む、それは車とて同じ。
信号の間隔なんてバスがビーム放てばズラす事も可能だし、誰にも予測出来ない。
そのネズミを狙うのが警察のお仕事。
>>127 「判例法」なんて何処にも書いてないだろw
現行制度は最高裁判所の判例につきその変更は慎重な手続きを設けて容易に変更が出来ないようにしていて
これに反する下級審の裁判があったときには法令解釈の違背があるとして取り消すことができるんだよ?
最高裁判所の判例には後の裁判所の判断に対し拘束力があるものと解釈されてるの知らないの?
> 最高裁判所の判例には後の裁判所の判断に対し拘束力があるものと解釈されてるの知らないの?
本物のバカ低学歴降臨wwww
日本における判例拘束性についてまるで分かっていないばかりか、
そもそも「解釈」という概念についてそこいらの肉体労働者なみの理解しかないw
でたな生活保護受給者の高専卒知ったかぶりジジイwwwww
> 「判例法」なんて何処にも書いてないだろw
もうこの一行で分かってないこと自白してるようなもんだがなw
判例は尊重されるけど絶対じゃないだろ。
やっぱみんな巻き込みではトラブルあるんやね。
まじでロード乗りはじめて車運転する時の巻き込み確認が
慎重になったわ。
>>195 オマケで悪いけど、直前で追い越すとやっぱり事故を起こした側になるよ。
なんで事故が起きたかという考えに立つと、事故の第一当事者は追い越して減速した側。
交差点手前何メートルかだけでなく、車間距離をどれだけ開けられたのかも問題となる。
まず後ろのやつから、停止しきれない距離でしたと言われる。
この時速度は、追い越した側が言える話じゃないのは当然のこと。
なんで事故が起きてしまうのか、
後ろの奴はブレーキが効かなかったとか、気が付かなかったとかまず言わない。
そうなると、十分な車間を取れないのに、追い越して減速し事故を誘発したという事になってしまう。
さらにおまけで、事故の時はやられたと思ったら、すぐ通報して事故処理してもらわなきゃダメだぞ。
後から知恵つけて通報されるのがオチだから。
その時は、大体自分に不利な事は言わなくなっちゃう。
あと事故ったら車はなにがなんでも動かさせるな。動かさなきゃまずい時はまず写真と動画を取りまくってからだ。
車が動いちゃってると実況見分が二時間コースになりえるぞw
そんなんすぐやってもらえるとは限らんのちゃうの?
交差点なんか車置いとったら邪魔なるやん
>>195 判例タイムズによれば、追い越しきらずに左折して巻き込んだ場合は車10:自転車0。
完全に追い越し終了して、完全に前に出てから、左折して巻き込んだ場合は車9:自転車1。
>>234 手元に赤本ないんだが、ウインカーの左折直前は過失高くならなかったけ?
>>234 追い越し終了って、車の後部が1mmでも自転車の前に出れば、って意味じゃないだろ?
安全な距離だけ追い越すまでは完了とはいえない
それだけ自転車側が有利
まあ下手したら死ぬしなあ
ママチャリでジャイとコルナゴ抜かしたったw
ずーっと後ろに付かれると落ち着かないんだよ
さっさと行ってくれ
コピペうざい
通報した
中年ロードの分際でシティサイクルの俺様を抜きやがった
(何処までついて来れるかな?)みたいなふざけた加速するから
奴がギブアップしたところで颯爽と抜いてやったぜ!
でいいですか?
屑ばっかでw
>>167 俺、毎日7時過ぎくらいに井の頭通りを通勤してるよ。
甲州街道よか井の頭の方が走りやすいけど、それでもドカタハイエース&トラックに煽られまくりだから気をつけてね。
環八の前あたりは渋滞がヤバイから、歩道走らないと駄目だよ。
248 :
ツール・ド・名無しさん:2012/11/19(月) 21:53:46.57 ID:rLT3GWSP
世界的に有名な台湾の自転車メーカー、ジャイアント(台中市)が快走している。
「劉金標(りゅう・きんひょう)会長は通勤も自転車ですよ」。ジャイアントの社員はだれもが劉会長の人柄について
語るとき、必ずこのエピソードを笑顔で打ち明ける。
劉会長は、鰻の養殖業などさまざま職を経て、1972年にジャイアントを創業。当時は従業員30人程度の小さな企
業だったが、今では中国、台湾などに9工場を展開し、年間約6百万台の自転車を生産する大企業に成長した。78
歳の劉会長は、自宅から会社まで片道40キロをほぼ毎日、自社の愛車で通う“サイクリング好き”は有名だ。
自宅から会社まで片道40キロをほぼ毎日、自社の愛車で通う“サイクリング好き”は有名だ。
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1211/19/news023.html
すげえジジイだなあ。
俺もあと40年頑張るか。
78歳で片道40km通勤か・・・
電アシじゃないかと疑ってしまうのは俺だけじゃないはずだ
毎日およそ4時間乗ってることになるのかすげーなぁ
アイスバーンで走るチャリも車もバカ
>>251 電脚にしても相当だと思うぞ。
78才だぜ?
寒くて帰り道腹減りすぎる
台湾は自転車天国なのかな?(・ω・)ゴクリ
首都圏だけど今朝は冷えましたな〜
カーブミラー曇りまくってて全然スピード出せなかった
うちの通勤ルートも10キロ徒歩で通ってるのがいるぞ
定時で帰ると会社の近く残業して帰ると家の近く歩いてる
>>258 何が首都圏だよw
ぐんまーならぐんまーと言えやwwwww
>>257 自転車は実用車がほとんどな上に、自動車の交通マナーは最悪だけどな>台湾
>>259 ロード乗ってると、徒歩でも10キロを近いと思うようになるおね
質問ですが、自転車通勤を長い間継続してる人の体型ってどんなですか?
当方、自転車通勤を始めて3ヶ月(片道8kmを朝夕の計16kmを天候によらず週5日)ですが
最初は夏からのスタートで汗も出てちょっと体重が減ったのですが、今は逆に動いたせいか
ご飯が美味しくて、全く変化なく現状維持のちょいポチャ体型です。
通勤を利用して痩せようとするなら、重めのギアを力一杯踏むのと軽めのギアを数回すのと、
到着時にヘトヘトになるくらい頑張るのとのんびり一定のペースで漕ぐのと、どういう方法が
いいんでしょうか。
片道16kmの自転車通勤以外特に何もやってないけど
小デブだったのがうっすら腹筋割れてるぐらいにはなったお
ムキムキって感じじゃないが、ちょいマッチョ?ぐらいかねぇw
通勤歴1年でそうなって3年経ってももう変化しないから安定したんだと思う
メシは食い過ぎると体が重くなって嫌だからいつも腹八分目になる様にはしてる
重いギア踏むと膝を始め各部への負担が大きいと思う
ヘトヘトになる方がカロリー消費的には良いかと。それだけ効率が悪い(=カロリー消費大)
ただまあ長く続けられる様に無理はしないことが大事だと思うよ
頑張りたい時に頑張れば良い
普通に食べて、普通に飲んで
毎日往復25km
週末走り入れて月平均1000km
で初めて2年で
172cm68kg体脂肪22%
から
56kg体脂肪9%になったよ
取り立てて他になにもやってないけど
俺自転車通勤歴6年だけどかなりポチャ。
片道20km。ロードでかなり頑張ってはいるつもり。
一時期心拍計使って最大心拍の80%弱程度を目安にしてたが面倒ですぐやめた。
今でもそれと同程度のきつさでは漕いでるつもり。
飯は毎日けっこう食う。ビールも飲む。
体型はかなりポチャを維持。一時期、食う量をちょっと減らしたら一気に減ったけど
食う量戻したらすぐに戻った。ヒルクライベントでは常に中の下くらいの成績。
どっちかというと平地スプリント向き体型になってしまったようだ…
タニタによると身長176cm体重78〜80kg、体脂肪率17%、筋肉量64kg、内臓脂肪10%
268 :
264:2012/11/20(火) 19:15:40.75 ID:???
毎日、往復30キロ
15キロ以内は物足りなく感じる
>>263 脂肪を燃焼させるには有酸素運動が向いてるわけだから、軽めのギアを適度なケイデンスで回す方がいい
重いギアをトルクで踏むと無酸素運動になって筋肉は付く反面、膝を傷めやすい
ペース的にはヘトヘトになるくらい頑張るのもノンビリ〜も、走行距離が同じならあまり変わらない
271 :
ツール・ド・名無しさん:2012/11/20(火) 20:13:47.05 ID:rpcEf1gP
自分は168cm51Kg体脂肪12%
44歳独身です
シトルリン飲みながら自転車通勤歴16年
職業は肉体労働
中学時代から体型変わりませんよ
シクロで片道8km
>>266 食うエネルギー量と使うエネルギーのバランス。
相撲取りやプロレスラーをご覧。
運動量以上に食えば確実に太る。
完全にエネルギー放出するまで運動、大食らいして直ぐ寝てしまえば
ドンドン太れるさ。
食事量800kcal/日にすれば寝ていても痩せられるさ。
朝食は取らないようにするといいよ
蓄えられた脂肪から燃焼するから痩せるよ〜
結局体重ってその人の生活とか今までの積み重ねを表してるんだよね。
一時的なダイエットって本当意味ないと思うわ。
>>273 通勤スレで朝飯抜きを勧めるなんて、貴様ニートだろ
朝と昼はある程度炭水化物取らないと、頭の働きが著しく鈍るぞ
チャリ通でのダイエットのストラテジーは運動による直接の
カロリー消費がメインじゃなく、持続的な有酸素運動により
基礎代謝率の高い体にしていくことでしょ?
ベタな言い方をするなら「燃費の悪い体にする」こと。
だから朝食抜きとか、代謝率の高い筋肉量の落ちる様なのは逆効果。
277 :
266:2012/11/20(火) 22:29:33.34 ID:???
>>276 俺266だがまさにその通りだと思うわ。
とくに、筋肉を付けるにはガリガリの体じゃ無意味。
よく食ってよく飲んでよく運動してれば、普通にしててもかなりカロリー消費する体になる。
俺の最近の食生活は朝飯ご飯2杯食って、出勤前にフルーツミックスジュースをミキサーで作って
ゴクゴク飲んで、思い切り汗かいて出社して、着替えてウェア干して、
会社についたら菓子(ポッキーとか)バリバリ食ってバリバリ仕事して
昼飯は同僚とうどん大盛り食いに行ってから、オフィスで嫁の作った弁当食いながら仕事の続きして
午後はペットボトルのジュースを何本か飲みながら仕事して、夕方遅くなってきたら菓子食って、
んで夜遅く帰り着いたらプロテイン飲んで飯数杯食ってビール飲んでワイン飲んで、
今はスナック菓子食いながら2ちゃん。好きなスナックはプリングルスとピザポテト。
我ながらピザだと思うが、一応こんなのでも体脂肪率17%は維持できてるし、
ランニングと、やけに走り回る球技以外の大抵のスポーツはできる。基礎代謝はかなりあると思う。
食事制限したら一瞬で体重減るんだが、正直続かんww
筋肉を増やさずに脂肪を燃焼させようとしたら、最大心拍の60%〜70%くらいで維持するのが多分いいんだけど
まずはきちんと追い込んで走る。最大心拍の80%を維持してはしって、筋肉を増やす。とにかく追い込んで走る。
筋肉がある程度増えたら俺みたいに燃費の悪い体になるので、そしたらきついトレーニングみたいなのはやめて
脂肪を燃やすような走り方に徹するのがいいと思う。
俺は追い込んで走るギリギリ感が好きになってしまったので、30代の間はこの生活やめる気もないけど。
自転車で免停処分に バイクと事故、奈良県警
自転車に乗ってバイクと接触事故を起こし、相手にケガを負わせたのに逃げたとして、
奈良県警は20日、奈良市の無職の男性(61)を150日間の自動車などの運転免許停止処分にした。
県警によると、自転車の運転で免許停止になるのは異例。
県警は「自動車に乗っても同様のことをする可能性があるため」と処分理由を説明している。
男性は5月、奈良市の片側1車線の市道で、
自転車で道路を横断中に後続のバイクに接触、ともに転倒した。
バイクの男性会社員(37)が左鎖骨骨折で2カ月の重傷を負い、
「救急車を呼んでほしい」と求めたが、救護せずに立ち去った。
男性は道交法違反(ひき逃げ)などの疑いで10月に書類送検された。
同法は、自動車などの運転で交通の危険をもたらすおそれがある場合に
免許の取り消しや停止にできると定めている。
大阪市でも1月、自転車で国道を横断した際に死亡事故を誘発したとして、
60代男性が免許停止処分を受けている。
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2012/11/20/kiji/K20121120004600180.html
どっちかというと直接消費じゃないかなぁ。
運動不足の身体は論外として。
もちろん、朝食抜きや糖新生が起こるほどの低カロリー食も論外。
>>274 おいおい、エネルギー不足で最初に燃えるのは筋肉だぞ。
281 :
ツール・ド・名無しさん:2012/11/20(火) 23:04:09.31 ID:dPAmaoJp
グリコーゲンを使い果たしたら次は筋肉が分解される
ああ、ポルポトしたい
政権の話?
>>272 シトルリン飲むならアルギニンでよくね?
朝飯食うといつも腹痛くなるからもっぱら会社でパン(・ω・)ノぼっち飯
自転車で痩せるわかないだろw
自転車って散歩してるのと同じだからww
ちゃんこダイニング若
自転車通勤始めてから、ものすごく腹が減るようになったんだが、異常なの?
昼前に恥ずかしいぐらいに腹が鳴る。
>>290 朝飯食ってる?
現在の日当たりの総摂取カロリー量はどのくらい?
292 :
290:2012/11/21(水) 11:54:22.54 ID:???
朝はパン1枚半とサラダ、果物、ヨーグルト。
総摂取カロリーは計算したことないが、標準の2200kcalぐらいだと思う。
朝:コンビニパン二個 1000kcal
昼:し出し弁当500kcal
夜:いろいろ 1000kcal
>>292 運動してるのに、標準摂取カロリーなら腹減るの当たり前じゃないの?
減量目的ならそれでもいいだろうけどさ
まあ基礎代謝は確実に上がるから
乗ったら痩せるはず
>>292 消費カロリー量が摂取カロリー量を上回ると、身体は現在の体重を維持しようとするので空腹感は増大するよ
>>295 >>290は痩せたいとは書いてないようだが?
297 :
290:2012/11/21(水) 13:04:30.85 ID:???
痩せたい気持ちもある。
165cm。現在57kg。目標は52kg。
空腹は構わないのだが、腹が鳴るのはなんとしても避けたい。
周囲に聞こえてるレベルだからw
今日も会社で便所飯…(´・_・`)
300 :
ツール・ド・名無しさん:2012/11/21(水) 14:55:53.27 ID:uYHvbWCN
スーツにドイターのリュックってやっぱおかしいよな?
スーツじゃもう寒いだろw
耐寒ウエットスーツなんだが
>>301 メット被ってロードやクロスに跨がってれば普通じゃね。
徒歩とかママチャリだとなんか変な人だけど。
BCでも背負っとけ
>>297 165cmあって、52kgまで落とすって結構きつくないか?
やみくもにBMI=19を目指してるんじゃね?
309 :
290:2012/11/21(水) 18:37:44.52 ID:???
>>301 私はその格好で電車通勤してますが
おかしいですか?
電車内では担いだままじゃなく手で持てよ
周りに迷惑だからな
>>309 筋肉つけて落としていくんだから、昔の幻想は捨てなさい
>>309 筋肉ついたらそこまで落とせないんじゃない?
デブもガリもみっともない。
デブ<<<<ガリ<<<<<<<<越えられない壁<<<<<<<ハゲ
朝いるよ、スーツにピンディングの人
でも、ドイターのロゴddを回転したPPロゴのpeopleってパチモンリュックだから・・・
先々週に秋葉でもPPリュック背負ってるやつ見たし、出回ってるんだろうな
>>321 サーバが生きているかどうかを確認する作業
それピンギング
数十階の高い建物ことだろ?
体は汗かかないんだが、頭の汗がどうしようもない。
326 :
ツール・ド・名無しさん:2012/11/22(木) 12:39:16.19 ID:73U+drwR
>>309 オルニチンとかシトルリンを飲んでみては?
新陳代謝アップして痩せると思います
自転車とロードバイクの接触事故がありました
ハゲと人間の接触事故もありました
ハゲは人間ですらないのか…
登戸から代々木までのいいルート調べてるんですけど、オススメありませんか?
坂道少なめ、幹線道路をなるべく避けるのが理想なんですけど。
成城学園前〜経堂くらいまでの小田急高架下は最高なんだけど、成城から登戸まではどうしてもあの坂は避けられないのかな。
自分の足で探せボケ
坂は多いほうが嬉しいだろ
坂が多いほうがトレーニングになる
小田急線で輪行がベスト。
>>329 メットかぶってる間は人間として扱ってもらえるから大丈夫だよ
下の毛が剥げてても人間として扱ってくれる?
チャリ通勤にいいレインスーツでおすすめない?
バイク乗ってた頃使ってた高いのあったんだけどボロボロなってきたんで
あんま高いのは無理(せいぜい5000円まで)
通勤時間は15分〜20分程度
安全も考えてゆっくり行きゃ大して汗もかかんし
普通の雨合羽でいいんでない
たまの雨で20分程度なら
盛り上がっているようだなw
JCを追い抜いて立ち去るなど言語道断!!!
JCを妊娠させたい
追い抜いて立ち去るってどういう意味?
単に横を通り過ぎただけだと。
前々スレで雪の日通勤の話出てたけど、シュワルベアイススパイカー履いてる俺に隙は無かった。
>>346 何の脈絡もなく2スレも前の話題に亀レスしてる時点で隙の有無以前のような
真スレで思う存分語り合うと良いよ。
処女膜を?
バカかお前は
氏ね
面白いと思って書いてると思うと情けない
俺は面白かったから安心していいよ
あ、自演じゃないっすよ
>>354 京都在住で自転車通勤してる俺はもうガクブルものですよ・・・
こんなのをいちいち不審者扱いされてたら外出できねーよ、受け付けた警察は頭が腐ってる
自動車駐輪場て?
前にTVで見たな
えらいスピードで全自動タワーに出し入れするやつだろ
平置きと違って盗まれる心配は無くていいよな
充電までやってくれたら電アシ通勤派も嬉しいな。
>>359 子供乗せたまま入庫する事故とか発生したら即廃止だな。
>>361 馬鹿親が子供乗っけたまま入庫してパチンコ屋へ・・・
↓
パチンコから帰ってきて出庫したら子供が乗ってない!!
↓
子供は最下層に転落してて死亡
>>356 シルバー採用の爺が居なくなるのはいいことだよな
彼奴らなにもやってないし
>>363 高齢者に自分もいつかなるんだからそんなこと言うなよ
シルバー採用なんてホントスズメの涙+労災無しじゃなかったか?
年金も70歳から。
70まで働くのが当然になるよ。
はよ車社会が終わりますように
>>361 このタイプの駐輪場が近所にあってよく使うけど傘付けたままとか鍵かけて駐輪しようとした奴がよく自転車と駐輪機壊してるよ。
あと子供乗せ自転車はこのタイプの駐輪機には入らない。
(利用登録できないので間違って入れようとしても入らない)
らめぇ!そんなの入れたら壊れちゃうよおぉーーーっっっ!!!
二人乗り推奨ですか、やほーは
>>369 最近のは子供乗せ自転車も入るのか凄いな。
しかし施錠検知機能はもう少し進化が必要だ。
前輪カンヌキ錠やリング錠なら検知して止まるんだがチェーンロックを車輪のみにかけてたりすると
ある程度は車輪が自由に回るもんだから検知しないで収納しちゃって中で引っ掛かって壊れるんだよ。
(傘も収納中に中で外れ落ちて引っ掛かる)
結局無人というわけにはいかんだろうし、
よほど地価の高いとこでもない限り、高くつきそうだな。
374 :
ツール・ド・名無しさん:2012/11/28(水) 13:08:45.67 ID:9OUTwRJM
あげ
トゥーカバーしてても足先が冷たくなる
>>375 気温何度?
もうシューズカバーでいいんでないかい?
>>377 ビンディングなんたらかんたら
雨天時なんたらかんたら
>>378 足の後ろは冷たくないし脱ぐの面倒だから
つま先側の先っぽだけのシューズカバーだけでおkなんだけど
それでも冷たいってことだよ
2℃
汗かかないから冬が好き
おれも同じ
きょう位の0℃近辺でも全然快適
冬でも汗だくだが……
そりゃ夏よか全然マシだけど
俺も涙で濡れる
兄貴で濡れる
>>380 >先っぽだけのシューズカバー
それはトーカバーでしょ
そうではなく全体を覆うシューズカバーの方が防寒に優れたものもあるし、トーカバーで凍えるなら
そっち使えば?て話
面倒なのは同意だけど10℃前後ならともかく、2℃でトーカバーであったかいわけがないよ
ウールの靴下、あったかいお
ウールソックス履いてるけど、靴の通気性良いから寒いわな。
昨日はシューズカバーしたらちょっと暑かったけど、しないと寒いんだよね。
ウールはダメだ!綿じゃないと水虫が再発する!!
>>388 ゴアテックスのオーバーソックス。
ゴアテックスとはいえ、汗かくとなかに溜まりそうだけど。
391 :
ツール・ド・名無しさん:2012/11/30(金) 12:55:56.81 ID:wYdrVHHJ
毎日往復30kmの通勤って辛いですか?
辛くも甘くもない
ただお腹が空くかもナ
>>391 距離は一ヶ月で慣れますよ
あとは交通量に我慢できるかできないか
ルートにも依ると思う。
あと発進停止が余りにも多いと辛いね。
体力もだが平均速度が上がらず時間的な意味で。
>>391 身体より、精神的に疲れる方がヤバいよ
田舎とかCRとかだと余裕だけど
たとえば交通量の多いBPとかだと
しんどいと思う。
往復で30kmなら、クロスなら普通。
ロードだったらラクだよ。
片道20キロもう6年のうち2年は事故でやってなかったけど
雨の日が最悪
398 :
ツール・ド・名無しさん:2012/11/30(金) 14:31:24.27 ID:wYdrVHHJ
皆様回答ありがとうございます。いい忘れてましたがママチャリでいきます
都内の信号の多さはほんとどうにかならないかな!
25kmを急いで行っても5分位しか変わらない!
400 :
ツール・ド・名無しさん:2012/11/30(金) 16:17:56.55 ID:wYdrVHHJ
全力でいっても車、逆送してる馬鹿、他の自転車が多すぎで全力で走れない。
信号無視すれば解決
402 :
ツール・ド・名無しさん:2012/11/30(金) 16:41:47.70 ID:wYdrVHHJ
今朝、信号無視してきて当たりそうになったクソバカ爺に
「信号無視すんなボケ!!」と怒鳴ってやったら、
少し離れてから「アホー」て言われてワロタwww
どんだけだよwww
T字路・丁字路で、横棒の上側を走行する時ってどうしてる?
中でも、縦棒から右左折する車が青信号で走ってて、横棒の車は赤で駐まってる状態。
この時って、歩道は信号に関係無く直進できるし、本当はやっちゃいけないんだけど、
路側帯のあたりを走る分には横断歩道を渡る歩行者に気をつければ直進可能な時に
・素直に信号に従って停車する
・路側帯を徐行する
・一旦歩道に上がって徐行しつつ交差点の横を通過して、また車道に出る(たぶん合法)
のどれを選んでるのか。
ちょっと減速して車来てなかったらフツーに直進してる
来てたら停車
>・素直に信号に従って停車する
これ一択
こういう質問しちゃうヤツっているのね。
1番上以外違法だよ。
2は違法。3はチャリから下りて歩道に上がってチャリを押して歩いて行けば合法。
まぁ実際は、歩行者第一優先で、歩行者がいたら停まる(これ絶対!)
次に縦棒からの車が来てなければ行っちゃうけどね。
動画で見たジェットエンジン積んだ自転車は違法?
>>404 自分は普通に停止してるけど
それを右や左から抜いて
そのまま車道を直進する自転車は毎日のようにいる
都内通勤は嫌になるよねぇー(´Д` )
朝から車に歩行者、自転車と混んでる。
おいらはストレス感じて毎日は、やめた。変わりに夜中走ってる。
自転車降りて歩道で担いで信号超えて道路復帰。
いつかシクロ出るつもりなので苦にならない。
>>408 公共の場で火炎放射器を振り回すのは合法か違法か? って聞く様なもんだぜ。
あれは自転車かどうか以前の問題だと思うぞ。
確かにアホ自転車とかも多いけど
満員電車に比べれば全然ストレスじゃないぜ
幹線道路ルール守って走ってれば歩行者との接点は少ないし
左折専用レーンや路駐はストレスだが
>407
歩道走るのは合法だべさ
416 :
ツール・ド・名無しさん:2012/11/30(金) 19:55:48.83 ID:wYdrVHHJ
電車は金かかるしストレスたまるからチャリにしたい
417 :
ツール・ド・名無しさん:2012/11/30(金) 20:14:20.89 ID:ulOpGZ3G
片道10キロをギアなしのママチャリで通勤してたのだが限界がきた(´・ω・`)
クロスバイクなるものが欲しいんだが、予算1万じゃ無理だよな?orz
5万だせ
俺なら10万出してもロード買えって言う
420 :
ツール・ド・名無しさん:2012/11/30(金) 20:41:14.13 ID:ulOpGZ3G
基本ママチャリしか乗ったことのない初心者なんだが、ママチャリと比べると速さが全然違う?
2万くらいの中古買おうかな
>>404 路側帯ってのは歩道の代わりみたいなもんなので
歩道が設置されてるなら外側線の外は路側帯じゃない
>>420 ママチャリが革靴なら、クロスはスニーカー、ロードはランニングシューズ、てな感じ
自転車の中古はやめとけ、ぼったくり
2万で買えるクロスにしろ
昨日並走してきて危ない原付に注意したら3kmぐらいあるのに家までずっと付けてきた
気持ち悪い
>>420 3万出せるなら&年末まで待てるなら
ジャイアントのR3が今年も安売りあるかもしれん
クロスも悪くはないが、やっぱりロードバイクの気持ちよさは一度体験して欲しいなーなんて思ったりする
427 :
ツール・ド・名無しさん:2012/12/01(土) 01:54:22.54 ID:aJkFDCBx
ロードバイク都内じゃあかっ飛ばせないから売ったわ
クロスで通勤しているが、スピードが出たころに信号がくる。
車速の履歴は30〜20km/hをピークのノコギリ型。
>>428 すごく無駄な乗り方してると、自分で思わない?
>>429 ではどうしろと?
無駄ではないよ。運動不足の解消になるし。
>>429 一時停止でも曲がり角でも歩行者がいても
減速しなければ無駄が無いなw
自転車通勤がどんな形であれ無駄ってニートの発想だろ
アホに構わず好きにしろよ
>>429 信号停止のゼロスタートをトレーニングと思えば無駄じゃないよ。
>>433 毎日3回は抜いてたおれが、ロード始めてオナヌー一ヶ月に一回とかになったのは事実
立たないという訳じゃないけど
>>428 スピードを出すからよ
ケイデンス、ケイデンス
最適な速度で走り続ければいいだろ
ほぼ同じだらしないペースで走っているせいか
つかまる信号はほぼ一緒なんだけど、ごくまれにつかまるべき信号が青のとき
ラッキーというより罠?とか思っちゃう
439 :
ツール・ド・名無しさん:2012/12/01(土) 14:09:27.59 ID:aJkFDCBx
往復30kmママチャリで走ってきた。道に迷って一時間でつくところを1時間20分でいったがまぁいいか。電車と歩きで1時間だから20分もかかるがまぁいいか
>>430 じゃあいいじゃん。スピード出たころに信号が来るのが不満なのかと思ったよ。
すっげー無駄だろアホ
運動不足解消兼ねてるならなおさら
ダッシュ、、信号ストップの繰り返しじゃなく
なるべく一定のケイデンスで信号にかからない様にして
有酸素運動をしたほうがいい
しょせん通勤だし、無理なく走りましょう。
>>434 おまえ素でヴァカなのか?
自転車通勤が無駄とは言ってない、
スピードが出たとこで信号ストップの繰り返しの 乗り方が効率が悪いと言ってる
>>441 じゃあ、お前はどうしたいと思ってるの?w
>>442 ダイエットと勘違いしてないか?
運動不足解消が目的なら有酸素運動に拘る必要はない
450 :
429:2012/12/02(日) 22:23:25.73 ID:???
>>432 ん?アンカあってる?何言ってるかわからないけど。
今来た産業
お前ら落ち着け
はい
運動不足解消のために、無酸素運動のインターバルトレーニングするバカは
ぽっくり早く死ぬといいねwwww
なにカリカリしてんだ?神経質君
>>454 無酸素運動のみとは書いてないような?
運動不足解消ならある程度は無酸素運動も盛り込んだ方がいい
こいつアホ。
今まで運動不足だった奴が、自己流でむやみに無酸素運動しても百害あって一利なし。
程度問題だろ
>>456 ダイエットと勘違いしてないか?
ダイエット目的なら無酸素運動も取り入れたほうがいいが
運動不足解消が目的なら有酸素運動を心がけたほうがいい
>>445 あ?本人が今の乗り方に不満だて言ってるのに
何いってんだこの池沼は
まだ乗れそうだから倉庫から出してきたぜ
仏式バルブなんてかたいんだ
抜く時いっつも勢い余ってヂレイラーにぶつけて怪我する
今日は寒かったのでいつもより痛かった
>>462 ディレーラーの反対側からポンプヘッド抜け。
反対側はスタンドが邪魔だろう
スタンドとか相当しばらくぶりに触れてないわ
レザのポンプヘッドはバルブけっこう選ぶぞ。
ざんねんながら俺の中では糞の部類だった
ヘッドのぶっ飛びレベルではFP-200最強。
慣れるまで何度手の甲にスプロケ形の傷口を作ったことか。
>>462 引っ張るんじゃなくてポンプヘッドを手のひらで包むようにして
指の力で押し上げて外すんだよ
手袋すればおけ
ヒラメ使えよ
とりあえずクレ556で滑りを良くしてみる
まっすぐ抜かないとすぐ先端の金色部分が曲がるよね
有酸素運動をするとやせにくい体になるっていう話を聞いたことがある。
ダッシュを何本もやって無酸素運動で代謝を上げてゆくのも良いのではないか。
ペペ塗っとけ
会議室の机の上に載せてなにやってんだw
3年ぶりにチャリ通再開
片道14kmで50分かかったよ
車通勤の座り仕事だったせいか、足が弱りまくってるよ
帰り道では両足のふくらはぎがつる寸前で、休み休み帰って来たよ
でも、タバコをやめて2年のせいか息は苦しくなかったな
明日は筋肉痛だろうけど、頑張ってみます
タバコがいかに運動能力を下げてるか、禁煙しないとわかんないよな
481 :
ツール・ド・名無しさん:2012/12/06(木) 10:13:40.29 ID:7N6IrJfW
昨晩、暴行された上にメーター強盗された(T_T)
19時靖国通りお茶の水辺りで内抜きしてきたロードに危ないと呟いたら
文句あんのかてめえと60歳超のロード乗りがキレて
俺は空手5段だ、お前殺すことに決めたとか言いながら首絞めてきた
警察行こうと言うとキャットアイのメーターをむしって逃げた
フェルトの白基調のロードに大きいサドルバックに横長テールライト
シワシワの爺さん顔だけどマジ基地外
>>481 ほんとならこんなとこに書き込んでないでちゃんと警察に届けとけよ
>>481 何それ怖い。
そこまで覚えてるなら警察にちゃんと届けろって。
次の被害者が減るかも知れん。
何がイヤってマスクがイヤ
苦しいし水浸しだし眼鏡曇るし
新商品高いし
ジテツウしてりゃこの手のトラブルは少なからずあるよ
俺もDQNのハイエースに追っかけまわされて
降りてきたドライバーに殴られたことあるしね
タクシーのオッサンに追っかけ回されて横付けされたときは
必死でクリートでタクシー蹴って逃げたな
流石に交番に逃げ込んだけど・・・
きっちり捕まえてもらったけどなw
どうせFuckYouしたとかそういうことだろ?
>>487 車道走ってて邪魔だったからかな?
この手の嫌がらせなんてしょっちゅうだし
あの人達がキレる理由なんかないんじゃないの
>>487 車道を走ってるロードバイクが嫌だったらしいよ
そんなんで追いかけ回すなってかんじだわ・・・
ハイエースやカスタムRVには近づかない
これ鉄則
>>481 え?俺昨日その時間にその辺り走ってた〜!
こええ!
けど、内抜きされたってことは、無駄に膨らんで走ってたんじゃないの?
そういうのを右から抜くと危険だから、自分も左から抜くようにしてるわ。
車道無灯火逆走のヤンキーに絡まれたわ
ワクワクした
DQN車・ドカタ車・タクシーには近寄らないのがベスト
いくら相手が悪くても怪我したら元も子もない
トラック糊ってなんであんなに強気なんだろうな
ぶつかったら確実に殺してしまうのにな・・・
お前はカカロットか
>>493 強い、弱いじゃ無くてw
手出したら負けですよ。
手を出さずにあいつらをこてんぱんのぎったぎたにしてやりたい
DQNカーが直近を走り抜けなくさせる技術が無い人は歩道に逃げた方が良いと盲
突っ込んでくるのはタクシーか外車だな。
都バスも結構危険だぞ…。
この前、アート引越センターのトラックの運転手が、
DQNのワンボックに土下座してたわ。
看板背負ってると弱いよね。かわいそう。
大人の対応ですな
謝るときは相手がドン引きするぐらい極端にやるのがいい
客の前で大泣きするのは俺の得意技
↑ホントは女の前でやってんだろ
降ったら乗らないのがこのスレのお約束。
雨や雪の話題は真・自転車通勤スレでどうぞ。
幼児車の補助輪みたいな
クイックでも付けれる大人の補助輪ないかな?
>>499 格闘技始めれば、合法的にDQNと戦えますよ。しかも毎晩w
でも、DQNな奴ほど変な反則はして来ない。戦い方はフェアですよ。
以外と、真面目ぶってる奴の方がコスイ反則して来ますよ。
まぁどうでも良いのですが。
>>509 オレと寝技やりあったらもれなくインキンも付けてあげるよ
今日は暖かいのに風強かったな。
遅刻しそうなのに漕いでも進まんとかorz
船の帆は向かい風以外は前に進ませる事ができるんだぞ
荷物載せたり済ます用事も多かったのでかなり久々に車通勤。
車庫に落ち葉がえらいこっちゃ貯まってた
515 :
512:2012/12/06(木) 18:08:26.75 ID:???
>>513 ほほう、つまりチャリでも帆を張れば漕がなくても進むとか!?
ってか、あれは蛇行しなきゃならんやろww
股間に帆を張っているんだが全然進みません(>_<)
帆が小さすぎます
>>516 おしりがピョコピョコしてたのはそのせいか!
>>508 マジレスすると、補助輪つけてると、曲がろうとしたとき補助輪を支点にタイヤが浮き上がろうとして
こけるから超低速の幼児用以外は危険
早くガソリン無くなって都会から車がいなくなりますように
>>520 もし都会から車がなくなったら、そこらじゅう逆走ママチャリだらけになって今以上に走り難くなるだけなような
流通の車とバス、タクシーは規制できなくて除外だろ。
結局、危険度はあまり変わらないような。
横柄な外車や下手くそサンデードライバーが消えて少しはマシか。
サンデードライバーは本当に危ない運転する奴が多い
歩道を走ってたら確実に撥ねられてる勢いで脇道から車道まで飛び出してくる
馬鹿なのか
今の道路が全てチャリだけになったらなんてスバラシイせかいなんだ
>>522 つ アムステルダム、コペンハーゲン
逆走は減るよ。一時停止違反とか異常右左折とかは残るけど
>>526 ここは日本だ。アジアなんだ。
アムステルダムもコペンハーゲンも道路横断待ちの人がいたら信号なくても100%止まる。
日本なんてそれすら無理じゃん。
日本は横断歩道あっても
信号無ければススメだからなw
あそこで警察もとりしまれよと
横断歩道で立ってて車が止まってくれたことはないよな
歩行者見つけて止まると後ろから猛烈なクラクション鳴らされるし
対向車は絶対止まらないから大渋滞起こしちゃう
止まったら
後ろのトラック糊がめちゃキレしたときがあった
でも俺は止まるけどな
どんなに都市部でも
横断歩道の歩行者はパトカーすら止まらんからな
止まるのが原則ってのは自転車車道走行並みに知られてないのが現状
免許の試験には確実にでるのになw
>>521 ごめんなさい、格闘技の話しです。
喧嘩の話ではないです。
>>527 まったく、日本人の交通弱者の保護意識は低い。
先進国最低レベルだよ。
自転車だって同じだ。
自転車特区みたいな実験してもいいんじゃないかな。車入れなくすんの。
皇居の周りとかさ
すげー静かになるぜ
空気も良くなる
>>528-529 これは地域によるよ〜
長野とか行くと、車は横断歩道に人いたら停まる。それが普通みたい。
>>529 横断歩道で事故ってた自転車のおばあちゃんいたけど救急車で運ばれた後、自転車が急に飛び出してきたってドライバーに証言されたみたい
結構無理ある主張に思えたが、通っちゃうのだろうか。保険屋もおばあちゃんが飛び出してきたって前提で状況固めに聞きに来たが
自転車側は上りでスピード出ないし、ダイヤマークは手前からあるはずなのに止まりきれずタイヤロックしてから衝突音音聴いて自転車も5メートル以上飛ばされてたから
見落としじゃないかと思う
おばあちゃんはパニクって状況覚えてないらしいので目撃者いればいいんだけど。
>>536 島根もそんな感じだね。
あー、松江と出雲は違うかもしれないが(w
>>536 やっぱ埼玉はだめだな・・・
自転車天国みたいなこといってるけど
幅寄せされまくるし
追い越して被せて左折する車とか茶飯事だわ・・・
541 :
ツール・ド・名無しさん:2012/12/07(金) 14:42:17.26 ID:6ZLBiX6N
>>492 信号待ちからぺダルに手間取ったかフラフラしてるから外から抜いて
左へ寄ろうかなと思って左後方みたら
糞クロスに抜かれるものかと思ったか全力腰上げで内抜きしてきた
寄るに決まってるのを内突くとかド素人過ぎ
>>493 俺は刑務所入るの決めた!お前殺す
お前の骨砕いてやる、俺空手5段だ!
と言われてみてから言ってねm(__)m
首絞めてきた握力は確かに尋常な力ではなかった
こんな凶暴な爺さんは見たことがない
>>541 いいからこんなとこに書き込んでないで早く警察行けよw
打抜きされるような中途半端な走りしてただけだろ
そのビンディングに手間取ってたロードを抜いた瞬間に端に寄らないからだ
その後のジジイの行動は犯罪
>>526 つ)ヨーロッパと日本では土壌が違うので参考にならん
>>540 車がスピード出しやすい、郊外の国道だとチャリは邪魔そうにされるよね。
長野ルールも市街地だけのような。
>>527 いや、自動車じゃなくて、自転車の信号無視とか右左折の話ね。
田舎道で一人でぽつんと子供でも立ってりゃ車も止まるが
常時人が往来してる歩道の横断歩道でいちいち止まってたら日が暮れるぞ
アムステルダムでもコペンハーゲンでもいちいち止まってたよ。
日本の感覚で走って渡ろうとしたら現地人になんで急ぐの?止まるよ?って言われたよ。
中国ではいちいち止まってなかったな
直接聞いた訳ではないけどなんで止まるの?って感じ
優先道路を走行中一旦停止付きの側道を右側通行で飛び出してきた馬鹿にぶつかって散々だったお
あー肩痛ぇ
ハチ公前から道玄坂上まで
背後からDQNカーにクラクション連発され
タクシーに幅寄せされたので車体に人身スレスレでパンチ。
もはや格闘技だわ。
アメリカでも停まってないだろ。
あそこは信号無視上等だしな。
クルマの運転のタイミングで黄色信号に突っ込んじゃうとヤバイな。
今日も冷や汗かいた。
車が体にかすったらナンバー覚えて警察に通報するといいよ
>>552 国道とか幹線道路以外を走ってる時は
優先道路でも横道が有って見通し悪い所では徐行してるよ
お陰で今日横道から飛び出してきたジジイと衝突せずに止まれた
交差点は全部徐行
見通し悪いのなら一時停止
どんなに急いでても万が一の事があったら人生遠回りする事になる
>>559 自動車とのトラブルは万国共通だな。
ところでロードレーサーで通勤している人はペダルはどんなのを使っていますか?
ビンディングは大変ですよね。
>>560 んな事無いよ、毎日はいてれば慣れる
信号待ち毎に外してるし、とっさの時にも
足首捻っている自分が怖いがw
ということは、職場に着いたら靴を書き換えるのですか
>>560 A530にマルチクリート
SPDの片面フラペのやつ
人の多いところや信号Stop&Go直ぐのとことかフラペ側があると便利
M530でシングルクリート
まだ使い始めたばっかしだけど面白いから使ってる。
通勤距離たった6キロだけどw
どうせ会社では室内履きなので履き替えはKINISINAI。
>>560 クロスバイクだが、エッグビーターにSPDシューズ、会社で履き替えてるけど問題なし
一度ビンディングに慣れるとフラペの方がタルくなって、ママチャリでさえビンディングにしたくなるよ
>>563 会社の自席までペンギン歩きしてるのか…
>>562 逆に距離が長いとビンディングじゃないと辛いよ。練習込みで
トータル60キロ走ってるけどとてもフラペじゃ耐えられん。
SPDペダルならペンギン歩きでも何でもないしなあ。
普通に歩いて席について、覚えてたら靴履き替えるけど昼休みまで特に何もしないこともある
踏み切り前で一時停止の意味がわからない
そりゃ社団気付いてない時代の話ならわかるが
遮断機付いてて電車来てないのに一時停止して止まると
発進時にエンストする危険があるし、もたついて速やかに渡れないし
後ろ大渋滞だし逆に危ないっての!
運転した事無いんだろう
確かに遮断機付きの踏切であれば一時停止の義務はな
いんだよね。それでも列車が来ないことの確認義務
がドライバーにあるんで止まった方がいい。
止まって左右確認してるやつなんて0
それなら速度落とした慣性でスイーッと渡った方が電車来ててもぶつからない
通勤にビンディングはないわw
まあ人それぞれ。
荒れる話題をわざわざ掘り起こすお前がないわ。
>>560 自分はフラペにハーフクリップ
以前はSPDだったんだけど停止多いからフラペにして以後そのまんま
会社ついてからの移動も楽だしそんなに気合入れて走らないしね
>>574 mtb用の両面SPDなら普通のペダル並みの反射板付いたプラペダルのオプションもあるよ
徐行時警戒してビンディング外してフラペ使う場合は若干滑るかも。
クリート付いたままでフラペも使いたいならPD-A530の方がいいかもしれんが
夜間とか法規気にするなら反射テープを自分で貼り付けるしかないかな
>>571 ドイツでは逆に法律で止まっちゃいけない事になってる
ただ、ごく稀に遮断機が上がってるのに電車が通過する事案が国内でもある
でも警察が取り締まってるのは見たことない
殆どの車が一時停止してない現状からして「徐行」に変えていいと思うね
俺も周りのロード通勤の奴らもビンディングだなあ
俺は会社の車庫がセキュリティー高いからそこにロード保管して靴も履き替えてる
ロードで通勤してる人はSPD-SLよりSPDで乗ってる人のが多い印象かな
カジュアルな服装でフラペの人も結構見かける
>>582 お、いつの間にそんなの発売してたんだ・・・
他にもPD-Tシリーズはいろいろ出てるよ
なにげにXTだよね
ペダルの反射板が一番遠くから分かりやすいから街乗りにいいね
ちょっと遠い駅までロードで、ってな経路なんで、
リーガルのドタ靴にクリップ・ストラップの組み合わせ。
ビンディングには及ばないけど、締めると結構効くよ。
クロスの人、何でクリップ使わないのか不思議に思ってるんだ。
>>587 一応クロス(R3)だけど、自分はハーフクリップ使ってるよ
すんごい楽になった
自分もクロスというかフラバロードでハーフクリップ
通勤だけじゃなくて休日に100kmこれで乗ったりしてるよ
靴履きかえるような腰が上がらないでも、ちょっとそこまでふらっと行ってくるか
なんて感じで足ひっかけて、気付いたら漕いじゃってるみたいな、クリップの気軽さはいいと思う
苦しい言い訳にしか見えないw
>>565 おまえ、フラペスレでボッコボッコにされてた奴?
クリップは靴が傷むのがなあ…
マルチリリースのビンディングの方がパニクった時でも外せそうだし
初めてのビンディングでシングルリリース。
外れなかったら困ると思って最弱で使ってるけど
むしろすぐハズレ杉な感じ。
マルチリリースとかだと意図せずして外れたりしないの?
縦方向とか変速ショックで負荷かかる時もあるし。
>>594 外れることあるよ。スタート時にすっぽ抜けて転倒骨折した。
それ以来シングルリリース派。
>>592 フラペスレなんて用も無いし覗いたこともない
フラペスレとかあるのか。
一体どんな需要なんだよw
知り合いは転倒した時外れなくて大怪我したし、自転車もいかれたからな
ビンディングは危険と隣り合わせだよ
田舎なら笑えるが都内の交通量の多いとこだったら死んでた
>>597 おまえ街でフラペ見たことないの???ヒキコモリ?
601 :
211:2012/12/09(日) 11:59:48.40 ID:???
602 :
ツール・ド・名無しさん:2012/12/09(日) 12:20:39.00 ID:WvuSEU9G
自転車通勤がメディアとかでも話題になってるけど、
おまえらやばい事実隠されてるから。
自転車を5キロとか10キロとか毎日乗ってるとな、
生殖機能に悪影響を及ぼすんだよ。
なんでメディアはこれを隠すんやろ、悪質やわ。
だからペダルネタは荒れるとあれほど…
フラペしかやったことない奴は頑なに固定を否定するし
固定派はそれを馬鹿にする。
それを見た外野が気に入らない方をけなし始める。
不毛だからそろそろやめとけ
ビンディングはCRやツーリングでは有効なのは認めるが、通勤時にまでやるもんじゃないって事
両方使った事がある上にレースで何度も入賞しているオレは高笑い
以下、もう無視しろよな
>>601 だな
したくない奴に勧めてる訳ではないからね
自分が落車した時は外れてたがな
自分が良いならなんでもいいじゃない
相手に自分の意見押し付けるのが一番気持ちわるい
自転車通勤したいけどパンクが心配だな。
「新しいチューブに取り替えて、ホイールにタイヤをはめる、これが、
きつい、さらに高圧のエアを入れる」と考えると、ちょっとな〜
朝の時間ロスは許されない。
そういうトラブルも考慮して1時間位の余裕持って出発はデフォ
到着してから汗拭いたり着替えたりするとこれくらいでちょうどいい
自分の場合は6時半出発の7時半到着
>>611 機材やルートでどれだけ対策してもパンクの可能性は完全には無くならないから、修理時間のマージン持って出るのが一番無難だな。
ムクのタイヤもあるが、乗り心地は最悪らしいから二の足踏む。
>>611 別に遅刻してもいいじゃんw
年に何回も無いんだから
>>611 見越して早く出てりゃいいだけのはなしだろ
そんなんだからろくな就職先も見つからねーんだよ
そもそもwoなら10分もあれば走り出せるだろ
この季節、帰りの暗くなった頃、
右側通行をする無灯火の自転車がマジ怖い。
向こうに悪気はない分、性質が悪い。
逆走無灯火とか怒りでブチ○したくなるよな
大抵若僧だが
怒鳴っていいんじゃね?
急ブレーキかけさせて止めてから「逆走すんじゃねえ」と一喝
電車の線路とほぼ並走するルートの俺はパンクしたらすぐ路駐して電車通勤に切り替える。
パンク修理に必要なものは持ってるから帰宅時に修理だな。
安ロードだとこういう時は気楽だ。
ヘタレなんで途中で雨が降ってきた場合も電車に切り替えてるw
>>619 パンクを言い訳にレーパンで満員電車に乗るプレイですね
CO2ボンベって空気入れるの早そうだけどな
どうなんだろ
>>621 昨日、パンクしてボンベ使ったけど一瞬だったよ。
すぐにボンベが凍ってガス出なくなったけど、とりあえず走れるぐらいには空気入った。
ここの人ってCO2インフレーターを使った事ないとかそんなんばっかなの?
通勤でco2とか常識だろ
年の瀬だってのに新入社員だったとしてもここ半年以上どうしてたのよ。
ここ2年で1回しかパンクしてない
2万キロ以上走ってるのに
通勤つっても6キロぐらいだしw
フレックスだから押して歩くわ。
まあ2年ぐらいの通勤中でパンクしたことないけど。
そういえばここ数年、路面に落ちてる異物が減ってるような気がする。
マナーアップしてるのかねぇ。
新車購入して1年間8000キロ走ったけどまだパンクしてない
前乗ってたMTB+マラソンタイヤだと年一回はパンクしてたんだけどな
やい、ピスト乗りのアホ
坂おっせーんだから端っこ走れやw
>>622 >すぐにボンベが凍ってガス出なくなったけど
なにそれ怖い。
素手で持ってたら皮膚もってかれるレベルジャマイカ?
>>629 一度やってみるといい
ボンベ素手持ちw
>>629 一度やってみるといい
秘技 ボンベケツ挟み
ガス缶スプレーは大量に使うとなんで冷たくなるのかわかりやすく教えて
>>623 自分はポンプ派だな。
一度ボンベ使ったことはあるけど、失敗してボンベ内のco2が全て無くなって、
ポンプも積んでなかったから、走行不能になったことがあった。
ボンベ使ったら買い足す必要もあるからな。
俺はピストン運動派
>>635 なんで?
ミニモーフとか高圧入るし軽いし、俺ヒルクラにもミニモーフもっていくよ。
>>637 同じく俺もミニモーフ
軽いしパッチも持ってると安心感が違うね
長距離乗る人はポンプ持参が多い印象
ガスはポンプのかわりじゃなくて、時間短縮アイテム。
CO2のパンク修理に失敗して途方に暮れてる人をミニモーフで救助したこと数回
練習しておくことをおすすめするよ
co2一本のみポンプなしって男らしい装備だな。
怖すぎて真似できない。
ならなおさらポンプ一本のみでいいじゃん。
うむ
レースも出てるしロングライドもやるし、イベントにも参加するが
CO2使う奴ってなかなか居ないよ。
ポンプが圧倒的多数派。
co2は通勤でしかつかわない
パンクした事ないから使った事ないけど
時間が短縮できればいい
ロングのときとかは時間あるわけだし
通勤の場合は特に、引っかかる信号も決まってるからな
多少の重量増加などまったく気にならないし通勤所要時間にまったく影響しないので
ポンプやCO2、その他、持っていくと良いものは何でも持って行ってる
CO2でダメだったらポンプで入れれば。そうやって余裕があるとなかなかトラブらないんだけどね
パンク修理グッズ持ってないときに限ってパンクするんだよなw
出先でパンクした経験は何度かあるけどツール忘れた日に限ってパンクするから役に立った経験がないわ。
最近はツール類がパンク防止のおまじないに思えてきた。
パンクの修理道具を持ってない時にパンクしたことはないなぁ。
ツールなしで走るのは、押しても問題ない自宅から2km未満だけだし。
俺は公共交通機関の類が何もないところにツールを持っていかずパンクしたことがある
しかも靴は完全なロードペダル。
仕方がないので近くの街まで15kmくらい靴脱いで靴下で歩いた
ガラスとか踏みながらも命からがら、隣町の駅で電車に乗った
通勤で。
>>645 そう。片道13kmだけど誤差は3分だなあ。
だからもしパンクして修理に10分かかると考えて
家から出てる。
まあ始業40分前には椅子にすわって2chしてるけどねw
冬パンクしたとき、パンク修理はスピード命だな
パンク修理に時間がかかると、体が冷えてしまう
俺はノーガード戦法だ
遅刻したら仕方がない。運命として受け入れる。
>>647 通勤でそれはきついなw
自分も10キロくらいだからいいやと思って走りに行って
まさにその10キロ先で釘踏み抜いた事あるぜ
夜だったし暗闇の中を3時間くらいかけて靴下で歩いて帰ったよ
それ以来修理道具持たずに自転車は乗らないって決めてる
ここまでバンク修理剤と言う便利な物があるのにレス無し
替チューブもパンク修理キットの中に入っているもの。
フル装備で百何十キロ走る時はパンクしないのに
買い物チョイ乗りで何も持っていなかった時にパンクした件
押して帰ったけど
近所ならそれでええやん
つか道具持ってても距離によっては帰ってから直す方が楽だわ
エアハブ最強
試しに今アイスバーンをママチャリで走ってきた
なんとなく行けそうだぜ!
おまえは死ぬ気か?
661 :
ツール・ド・名無しさん:2012/12/11(火) 01:04:27.49 ID:EQBxxX7T
転がり抵抗の少ないタイヤを選んでいるから、アイスバーンこそ最強の以下略
>>654 2chではパンク修理剤が嫌われるよね。
なんで?原理主義者が多いのかな?
通勤でガス式ポンプ使わないのって馬鹿なの?
クリンチャーでチューブとガスで交換五分だろ
手動だとポンプに五分かかるし。
別に5分ぐらいいいじゃん。
どんだけギリギリまで寝てるんだよw
CO2インフレーターは気圧計ついてるの無いからなあ
やっぱ手動式が一番確かッスよ
ガス使う最大の利点ってとりあえず走れるところにあるわけで・・・
パンクして走りだすのに圧見なきゃ不安な人?
しかも下手くそじゃない限りボンベ一つで700cで7barくらいまできっちり入るし
ホントに通勤とかしてんの?
>>643 あのね
ロングライドはガスは個数限定なので何本も持つならポンプ持つだけ。
レースはサポートカーでも付いてなきゃパンク=ほぼDNFなの。
パンクDNFが許されない通勤だからこそガス使うの。
自転車通勤してる人でガス使わない人のほうが完全にマイノリティー。
全面的にちんぷんかんぷんな事言ってんだが、あんたどんな世界で生きてんだよ。
まあ牛乳飲んで落ち着けよ
別に五分十分早く家出ればいいだけのハナシで
そりゃお前はガス使いたかったら使えばいいじゃん?
でもガスじゃないのはマイノリティとまでいうのはちょっとキチガイだよね
マイノリティとかいっちゃって気持ち悪い。自覚あるか?
複数人で走るときはボンベあるといいけどね。
待つのも待たせるのも辛いし以降の予定も若干狂う。
他はポンプでもいいや。
ガチで今朝は寒かった
>>671 レースでパンク修理するおバカさん?
お顔が真っ赤ですよーw
チューブの中にウレタン充填したらノンパンクタイヤになりました
うちの会社は電話して
「自転車パンクしちゃったんで10分から20分ぐらい遅れますーすいません。」
でおしまいだから幸せだな。
676 :「自転車パンクしちゃったんで10分から20分ぐらい遅れますーすいません。」
会社:「はーい気を付けてねー」「ガチャ」
会社:「・・・w」
俺なら体調不良でサボるけどな
あれ、いつの間に通学除外になったんだ?
えっ。通学OK?
じゃ、ゴメンね
おまいら、真面目なんだなw
俺は有給全部使うわ
車道をある程度の速度で走ってて、前方に交差点があり更に対向車線に右折車がいる。
このまま直進するつもりだが、右折車がこっちに気付いていなかったら前を塞がれたり
横から突っ込まれたりして痛い目に遭うのは自分なので、ちょっと様子見で減速する。
ところが右折車は気付いてて、更に「これくらいの速度で来るだろ」と勝手に予測してて、
俺が減速してなかったら通り過ぎただろうタイミングで右折を始めちゃうから、通り過ぎが
完了する前に曲がられちゃって後輪に当てられそうになる…
こういう経験をしたことがあるんだけど、こういう場合は
・気付いてると思い込んで、または、道交法で直進優先なので、そのまま突っ切る。
・不確かなので減速して右折に譲る。譲りっこになって停車するのも覚悟で。
どっちが良いんだろ?
>>684 まずは減速
右折車運転手の顔を見て、こっちはそのまま直進するぞ!!という雰囲気を出して進む
ちなみにオレはポンプ派
もちろん減速&停止
後ろからクラクション鳴らされようが完全無視
おばちゃんドライバーとか信じられないタイミングで発進してくるし安全第一よ
動きがハッキリしない相手にはジェスチャーで行け行けと右折させる
道交法云々より体が大事
いくら相手が悪いと言っても怪我したら面倒なだけ
アイコンタクト出来ない運転手はド下手かつ危険車なんで、絶対道を譲る事にしてる
>>686 後ろから車が来ているなら、無理に右折はして来ないと思うが。
動きがはっきりしない右折車には近寄らない。
減速してそれでも怪しかったら止まる、場合によってはこっちは行く気がないから先に行けの意味で降りる。
対向車(自転車は含まれない)が居なければウインカーを出さずにいきなり右折してもいいと思ってる
ハイパーキチガイに比べれば動きに迷いがある右折車の方がまだマシだわ。
昨日、ぶつかりそうになって振るブレーキしたら全店思想になった
スポーツチャリは危険だ
後ろから来た車が交差点直前に直進していたこっちを外から追い抜き左折しようとした。
青なのに停止しなかったら巻き込まれてたよ…
赤信号を横断してたチャリがタクシーにクラクション鳴らされて
中央分離帯にぶつかってこけて茂みに消えてたw
オラの場合、公道走る時は常にフルブレーキした場合を想定して走る事にしている。
かもしれない運転
>>692 巻き込みはよくあるねぇ
左折レーンだったりすると直進はほんと命がけ
前傾姿勢で巻き込まないようにするために下の毛は1cmくらいにトリミングしてある
交差点を通過する時は、巻き込みさせないために
車道の真ん中を走るようにしてる。
あいつらベル鳴らしても気付かないから
カメラのフラッシュでも搭載しようかな
左折直進混合レーンは直進車の左タイヤ走行ラインぐらいを通るな。
左折専用レーンならほぼ1/3〜中央、左にレーンが増えるタイプの左折専用なら
直進レーンとの境界線上ぐらい。
>>697 俺は危ないからちゃんと横断歩道を走るようにしてる
>>701 自転車横断帯を直進するのが一番危ないから、道交法を改正しようという
話になってたはず。まだ改正されてないけど、自衛した方が良いかもね。
>>697 全ての交差点でそうするのか?
あとコンビニとか入るときもあるだろうに。
704 :
703:2012/12/11(火) 18:37:32.45 ID:???
↑なんか煽り口調だった、スマン。
>>700 俺もそんな感じ
あと複数車線ある大きめの道路もやや中央より走ってる
こうすると追い越しするのに隣車線入らざるを得ないから強引な追い越し防げる
>>691 その誤変換の多さは頭を打ったわけではないよな
YOU! 巻き込まれる前に巻き込んじゃいなよ!
すっげー大音量自転車ホーン で解決さ
巻き込み嫌って、直進レーンと左折レーンの間行くロードいるけど危なくないか?
この間、事故りそうになってたよ
道によってはそれが正しい道もある。(警察に問い合わせ確認済み)
右左折レーンでノーウインカーで左折車危険極まりない
左折すると見せかけて自転車横断帯直進。
横断帯渡りきって歩道に入ると見せかけて車道復帰が一番危ないよな。
出来るところから横断帯無くしていくんじゃなくて全国一律で今日から車道直進してきた自転車は危ないから使うなって言ってくれればいいのに。
前に赤信号無視自転車×横断歩道自転車の事故見たよ
どっちもロードで飛ばしてた
あれは危ない
横道から右折してきた車にひかれそうになった
ドア殴ってやってらこっちの存在に気がついたようだ
あーいう奴らは、自転車はママチャリ程度の速度としか認識してないんだろうな
年末に向かって世の中慌ただしいからみんな気を付けろよ
車天国の世の中をどげんかせんといかん
>>715 自転車横断帯はほんとに危ない
巻き込んでくださいって言わんばかりの位置で危険すぎ
危険すぎるから車道走ってる人で横断帯渡る人はいないと思うけど
名古屋みたいにバリケードで強制的に渡らされたりする所もあるから問題だね
トゥピースストラップって通勤には便利そうだな。
過去のものでもうなくなったかと思ってたよ。
自転車通勤始めると、日本って自転車後進国だと痛感するわ
自転車どころか交通後進国
横道から例えば左から出てきて右見て左見て再度右確認しないで行こうとするやつで、
こっちは認識してるのに速度予測が甘くて突っ込まれそうになることは多々あるな
ついに都心もマイナス1度。おまいらマジで注意しろよな
なにに?
普通に考えたら、路面凍結に注意ってことでないかい?
北欧とかって普通に凍結用タイヤとかあるんだってね。
Youtubeで雪の中ナチュラルに自転車通勤してて噴いたw
コペンハーゲンでは除雪して塩撒いてた
>>730 日本にもあるよ。扱ってるのは真・自転車スレだけどねw
マスクがどうにもこうにもたまりません
ダイソーに排気弁付きのマスク300円くらいで売ってませんでした?
ナウシカマスク?ワイズにも売ってたけど色白いからやなんだよな
>>736 これ・・・は
冬にピッタリかも♪
質問以上に便利な商品教えてくれて感謝します!
>>736 まー、それ付けりゃみんな道空けてくれる事うけあいだなw
>>730 日本でも普通に自転車用スパイクタイヤ売ってるけどな
新潟スレでは毎年この時季になると
「もうスパイク履いた?」って話題になるよ
もちろん自転車のタイヤのことだ
みんな無慈悲だ
>>739 そこパスポート必要ってばっちゃが言ってた
東京きて雪降りの日にノーマルタイヤで走る車には驚いた
まさに走る凶器
まあ、雪道慣れている人なら、ノーマルタイヤで走れないことはない。
東京人のスノータイヤ所持率って低いんじゃないの?
スキーの帰り、事故ってるのは大抵四駆の県外ナンバー
>>743 流石に坂道がある場所はノーマルでは悪質ドライバーとしか思えん
冷え込んだらあっという間にジテツウが減ったよなw
ビバホームで安もんのウインドブレーカー買ってきた
インナーにユニクロのウルトラライトダウンとウォームインナーパンツでヌクヌクだ
だが、足が寒い
防寒靴も買うか
気温が下がりすぎると手足の指先だけはどうしようもないのかな
感覚が無くなってくる
唐辛子入れたら?
唐辛子って、軽い皮膚炎になって暖まってると錯覚するだけらしいよ。
血管拡張とかの薬効はないそうな
>>748 靴はシマノの防寒SPDシューズが気楽でいいよ。
手袋はスキー用を使っちゃってるなぁ。自動二輪用にも良いのがあるかもしれん。
電車事故でいつもと違うルートで帰らなきゃならなくて最寄りの駅で自転車回収出来なかった。明日まで不安ーーー
駅に自転車置いてんの?
やべーよそれ
ちょっと離れてる。
そしてヤベーのは承知だがどうしても山越えてもう一度電車に乗ってそっちの駅に行く気力が無かったんだ…
サドル、エア抜いておけば足に使われることも無いな、
前輪もってくとか、別の場所に分けて置くとかも良いな。
757 :
ツール・ド・名無しさん:2012/12/14(金) 01:50:16.63 ID:zcaY+Xl4
暖かくてスマホ操作可能な冬用の自転車用グローブはありますか?
オススメを教えてください。
よろしくお願いします。
指の腹のとこ切り取る
758>>
それ、特許出願しておく。
外出直後:顔周りが寒い
始めの10分:首筋が寒い
20分:耳の感覚麻痺
30分:手と足先が寒い
40分:リュック背負った背中が熱い
50分:手と足は麻痺
60分:よろけながら到着
>>756 サドルのエアってallay使ってんのかよww俺以外見かけねぇ
気分体調で調整できてけっこういいよなアレ
え、タイヤの空気じゃないの?
会社の入っているビルの駐輪場が閉鎖になった。
さようなら。
鍵だけじゃ不安な時はペダル抜いておく。
鍵は壊せても足りないものはどうしようもないだろ。
ちょいのり泥がペダルレンチまで用意してるわけないし
売っていい値段が付くようなパーツついてないからこれでまず安心。
>>746 そりゃ冬用の装備している用意周到な連中というのは少ないから名
防犯は頭使って工夫だな、毎日毎回、臨機応変に変えてくにはかなり面倒だけど。
もちろん主要工具に耐える極太ロック類も大事だな。
盗みたくならない状態を維持するのが防犯上重要
かっこいいとかニューマシーンととかそういうのは防犯から最も程遠い
どこに隠し置こうが狙われたらAUTO
盗まれてもいい安チャリに乗るが最強
盗まれたら新しい自転車を買う口実ができるのに、ドンキ製は誰も盗まない件
ママチャリは盗難件数がとんでもないけどな
俺のママチャリなんちゃってアヘッド化とか長いシートポスト付けたりLEDライトなど
諸々2万くらい付け足してるなぁ
ママ3台盗まれたとか普通にある、てか普通、傘と同じ。
パパは無事
パパチャリかw
どんなんだろ。
心なら盗まれた事ある
城で
ミニベロ盗まれたよ
それ以来絶対外に停めない
母チャリは戻ってきたためしが無いんだよな、どこに捨てられてるのか
母チャリw
ウルトラの
自転車通勤で駐輪するとか絶対にしないよ
俺なんか会社の敷地内の駐輪場で盗まれたぞw
もう何を信じたらいいのか・・・
もうロードは10万以下のにして地球ロック。
>>787 ちょっと欲しいかも
しかしフレーム形状によってはトップチューブにうまく沿わせられるだろうか
会社にハイパーロックを置いたほうが良い気がしてきた
>>785 ママチャリなら駐輪も有りだろ
監視員さえいれば安クロスでも有り
>>789 途中でどこにも立ち寄る可能性が無いならそれが良い解だと思う
つっても個々の会社の駐輪場所事情によっては、ロックを自分のロッカーや机へ取りに行かないとならなかったりすると、やっぱりダメだけど
立ち寄りもロックを取りに行くも短時間なら簡易ワイヤーロックでOkとすることで、丁度良い運用になるかな
会社の高セキュリティー車庫に駐輪できて良かった
監視カメラ、赤外線、警備員
これだけあるから絶対盗まれない
会社の奴らにたまに勝手にさわられるけど
オートバイ用ロックの中古も豊富みたいだし追加しようかな
>>787 壊せない腹いせに鍵穴に接着剤とか注入されたら詰むなw
753だけど無事だたーー!
サドルもペダルも盗られてなかったー
因みに使ってたのはずばり
>>787だぜw
そんな出来すぎた話。。。今夜だけは信じてやろうw
ペダルはまず盗られないだろw
ていうか
>>787って結構前から鍵スレで話題になってたけど、こっちでは初出なん?
仕事先に駐輪するならチャリ鍵だと頼りないよ
>>797 俺、三ヶ島のペダル盗られたぞ
あとサドルも盗られた事もある
なぜかサドルバッグは残っていた
>>757 たまたま見たチラシに載ってただけで、お勧めでもなんでもないんだけど
ゼビオって大型スポーツショップのX-unitedのグローブ¥2990より
人柱よろしく
>>800 盗み目的というよりイタズラというか嫌がらせだろうな
みんな泥棒の心理をわかってないな
あいつらプロだろ?
「俺に壊せない鍵は無い」とプライドを持ってるんだよ
こんなカギ使ってたら逆に的にされる
鍵してない自転車なんて見向きもしないからな
プロ対策は際限ないからな。
そこらのDQNが諦めてくれればそれでいいよ。
プロ対策すると手間も重量も金額も嵩んで
もはや自転車で通勤したくなくなる。
>>803 鍵してない100万ロードと、この手の鍵してるママチャリが隣にあったら、
プライドと意地でママチャリの方をとるということ?
何故そう極端なんだ
実際自転車ドロは、通りすがりに足ほしさで盗るやつが殆どらしいぞ。
その場合ロードとかとるのはは罪悪感が強いらしく
あえてママチャリ狙うのが多いんだと。
対策すべきは嫌がらせと、プロなんだろうけど、プロなんだろうけどは狙われたらどうしようもないからなぁ
自分のが盗まれたから、他のを盗み返したことはある。
コンビニの傘じゃないんだから
ママチャリ盗まれてる場合は犯人女って事もあるだろうな。
女は足としてロードやミニベロでも走る仕様の自転車は盗まない。
サドル高さの問題で足がつかないから…だけではなく…スカート丈を超絶マイクロミニにしないと漕げないんだ!
ソース:盗もうとした訳では無く、自分の自転車を下駄にしようとしたら文字どおりマイクロミニで走る事になった
>>805 そうだよ、
鍵3個と鍵1個があったら
3個付いてるのを盗むのが泥棒
それは泥棒じゃなくてただの馬鹿だろ。
>>811 鍵開錠すれば目的が達成されるのだから、
それだったらわざわざ自転車持って行かないんじゃないか。
発見されたくないから短時間でできる方選ぶだろう
助手席の奴がハサミであっという間に切ってしまうんだな。
誰だよ、俺のライト盗んだ奴(´・_・`)
>>796 ほんとなんだよ…w
だからフレームはとられるとは思わなかったけど、パーツはやられるかもと思ってた…
クロスで通勤しているが、スピードが出たころに信号がくる。
車速の履歴は30〜20km/hをピークのノコギリ型。
>>822 寒くなったらスカートの日もあるんだよw
ブーツのがあったかいからね。
あったかくても脱いだら立ち上る臭いに水虫菌ががが
>>816 でかい工具使って極悪常習だな
腰悪くしそう
>>792 バイクカバーかけとけば触られなくなるよ
。
o孕o三
>>829 それ危ないよ
コンパクトで堅牢そうだけどモノによっちゃあ手で捻る様に弄ると簡単に壊れる
このドッペルのは知らないけどフォールディングタイプは信用してない
俺のドッペルはこんなんでも付けとけばまず間違いなく盗まれないと思うけど
お高いロードとか乗ってる人は評判出揃うまでやめといた方が無難だろうね。
車体を捻るとダウンチューブが簡単に逝ってしまいそう
自転車は盗まれた事無いけど、車の純正アルミホイールを盗まれた事が有る。
純正アルミって買おうと思うと高いのね。
冬用タイヤに替えて家の軒下や庭に置いていたタイヤ、長浜で相次ぐ 滋賀。
5〜8時am、幹線道路、大型店舗の駐車場、特に夕食時間帯の飲食店、短時間での窃盗多発、大阪府警。
日本語
そのキーワードでググれっていう意味かも
>>838 怖いな。
日本もそんな国になったか・・・
寒い、寒いよ
つま先が凍傷になりそうだ・・・
>>844 つ)シューズカバー
本来ビンディングシューズ用だが、普通のスニーカーにも使えなくはない。多分。
寒いのに薄いような靴履いてるんじゃないの?
大体寒くない地方の人間は寒さ舐め杉なんだよ。
ロシアあたりで捕虜になった日本兵も雪国育ちじゃない人間は
夏に毛布を食料と交換しちゃってみんな死んだって話を思い出した。
シマノのスエードのSPDだよ
やっぱり、シューズカバー買うかな・・・
あのぼったくり価格が解せないw
蟻で700円ぐらいの買えば?
着くころには冬が終わってるかも知らんけどw
靴下切って穴あけて履く
久しぶりに電車乗ってるが最悪だなw
隣りのブサメンがAKBの曲鳴らしてるわwきめぇ
シーズン初のダウンジャケット
下はTシャツ・・・暑過ぎた・・・
>>851 ブサメンがコールミーメイビーとか
We Are Never Ever Getting Back Together
聴いてるより健全じゃん?
>>847 ガイツーなら千円台からあるし在庫品なら5〜7日で届くよ
キモいからオタクになる
アイドルオタはあらゆるオタクの中でも最底辺民だからな
>>855 最近はそうでもないぞ
ももクロ好きで行ってるけど
リア充多い。女連れ、家族連れとか
ルックスもいいやつ多い
ブサが目立つだけ
<<850
Bianchi ROMA2ですね
安価の仕方ggrks
こ・これですね!><
,.-─ ─-、─-、
, イ)ィ -─ ──- 、ミヽ
ノ /,.-‐'"´ `ヾj ii / Λ
,イ// ^ヽj(二フ'"´ ̄`ヾ、ノイ{
ノ/,/ミ三ニヲ´ ゙、ノi!
{V /ミ三二,イ , -─ Yソ
レ'/三二彡イ .:ィこラ ;:こラ j{
V;;;::. ;ヲヾ!V ー '′ i ー ' ソ
Vニミ( 入 、 r j ,′
ヾミ、`ゝ ` ー--‐'ゞニ<‐-イ
ヽ ヽ -''ニニ‐ /
| `、 ⌒ ,/
| > ---- r‐'´
ヽ_ |
ヽ _ _ 」
ググレカス [ gugurecus ]
(西暦一世紀前半〜没年不明)
ジジイとババアは家に引っ込んでろよ
歩行者ならぬ酔行者の季節ですな。
片側3車線の道路にまろび出ないで欲しいなぁ。
びっくりしたわ。
片側3車線の道路を斜め横断しようと
歩道にいた人が横断歩道でも無いところで急に渡りだした時は焦った
急ブレーキで止まったけど
年寄りは避けようとしないな
ギリギリ車幅片側1車線で、路肩は排水溝のコンクリとの段幅、歩道との間にガードレール、
歩道幅1人通行幅。歩行者多し、路駐車頻繁、信号から次の信号が見える、坂途中に信号有、バス路線。
三つのバスに抜かれ(ガードレールスレスレにしかバスが走れないので歩道に避難。
歩行者、バス停待ちで歩道塞がり降りて手押し)そしてバスに追いつくチャンスは無い。
バス代しかモチベーション維持点が無いw
あ、後自転車に乗れることかw
あ、やっぱガードレールスレスレは、跳ねられるんだね。
都バス路線てほんと凄いんだ。跳ねられるってよりもガードレールとで挟まれてクラッシュする予感しか感じない…
どのルートも都バスルートですねん。
数年前中野区でJKチャリが交差点付近でノールック高速横断をしてバスに跳ねられ死亡した映像がニュースになった。
バスの運転手は暴走運転手と書かれ、古館も暴走してると言っていた、監視カメラのフレームレートをわかってない感じ。
チャリのマナーの悪さ、無謀横断者のマナーの悪さは、車の運転に慣れてないことからくる無知と麻痺なんだろう。
根本的には道路の規格を改善するしかないね
暫定的に、狭い道路は軽車両以下に限定する
876 :
ツール・ド・名無しさん:2012/12/21(金) 16:59:20.16 ID:QUnKKeZf
>>870 そんな通りにくいルート、変えた方がいいよ。
自分は3回くらいルート変えて、今は広めの片側1車線で車の流れのそんなに速くない道路使ってる。
道幅狭いとこはキツイよね〜
車道を走る基本テクニックは端っこギリギリを走る事をやめる
車怖いとか車の人に悪いと頭悪い考え方して自身の安全性を脅かす隅っこ走行はやるべきじゃ無い
頭悪いドライバーが自転車直近を高速追い越しする身勝手な言い訳を与えるだけ
>>870 普通にBPとか走った方が安全。
交差点が少なくて信号が少ない方がいい。
まあ、トラックの幅寄せは怖いけど・・・
だよだよ
車って自転車発見した時点で道路の位置や速度や幅などを記憶してて
その後の行動はあいまいなんだ
中央寄り走ってて車来たから左に避けると、車は大きく避けてくれるけど
最初から左端走ったままだどギリギリを通ってくる
あいつらアホなんだよ
白線の上縛りを頑なに守ってる人は結構多そう
上どころか白線と歩道の間の
側溝の蓋だの石だの草木だの
障害だらけの所走っている人も多いな
>>877 おれもそう思う。
道の端はクルマから死角になることも多いし、幅寄せ食らうし良いことない。
ケイデンス高めでガシガシ走っていれば、
左車線の真ん中へんを走っていてもクルマは寄ってこない。
あんまり真ん中寄りも気が引けるので、車の左タイヤラインよりやや左側、
ドライバーが意識的にハンドルを切らないとパス出来ないと感じるあたりを走る。
自動車が車線をずらさずにパスできるようなところを走るのは、本当に危ない。
>>868,874
バカはバンバン撥ねられて死ねば、自転車のマナーも少しはよくなると思うよ
自転車乗りは車のマナーの悪さをよくいうが、
サイクリストではない一般のママチャリやクソス、非サイクリストロードのマナーとかドカタワンボックス以下だからな
>>877 車に路傍の石程度に思われるような端っこ運転はかえって危険だね
車一台ギリギリのところではスピード上げて流れに乗りつつも抜かれないようにブロックするくらいじゃないと
>>885 うん、良い表現
オレもソノ位置を走ってる
前方の駐停車右折車をパスするときも30m以上前から右車線側に寄って
右車線後方の動きを適当に注意して安全走行もね
近づいてからコレをやろうとすると余裕無くなって危ないのはオレだけかもしれない
今政府も自治体も頻繁に自転車道の試験整備で多額の税金を投入してるけど、欧米の真似してるだけで
東京や地方の街の姿のビジョンが無いから税金無駄遣いに終わってる、何の効果もない。
誰も文句言わないのが問題なんだけど、無関心で他力本願。
役人だってそりゃ困るわ。
>>886 まあ、チャリでも酷い走りする奴らは確かにいる
だけどさ
車は免許取得時に一般常識程度の道交法、当たるとどうなるか具体例、罰則を教え込まれるのに対して
自転車はこういうのがほぼ100%無いんだよ
コレは自転車乗ってる連中が悪いでは無くて
社会構造に欠陥があるとしか言えない
>>887 そうそう。で、後ろからクラクションを慣らされたら、
つぎの信号で「ゴラー」って窓ガラスを叩くことにしている。
>>885 その位置は同じ方向に走っているクルマに対しては有効だけど、
対向車からだと前のクルマに隠れてしまうんだよね。
右折車とぶつかりそうになる。
>>885のラインで車の影に隠れてしまうような位置取りの場合、
そもそも右折車が曲がって来ることはまず無いと思われ。
>>893 トレーラーにひかれたひとは死んじゃったの?
>>888 なんとか抜けられそうって位置走るとギリギリ抜けていくからね
ハンドル切らなきゃ抜けられない位のポジションが一番安全
>>892 俺の右折車対策
・昼までもライト点滅。 これだけで全く違う。マジで超オススメ
・右手あげて「おーい俺いるからちょっと待ってくれー!」 これは大きい交差点で前後に自分だけの時に。待って貰ったらそのお礼も当然合図する。
ついでに路駐避け
・路駐の50m前から後方を振り返って確認。
・車のキリのいいところできちんと手で合図してから入れて貰う。ドライバーの目を見ながらな。
・ちょっとでも待たしてしまったときは手でお礼の合図。
・路駐を越えたらすぐに左端に復帰して車を通す
さらに信号待ち
・後続車のウインカーを確認して、直進なら青と同時に左の横断歩道側にさっと退避。車を一通り先に行かせる。
・信号待ちでは 絶 対 に 左からすり抜けて前に行ったりしない。
これ全部俺にとっては常識中の常識。
だが、ここまでやってる自転車乗りは ゼ ロ だな。
ま、みんな自分の欲望を満たすため自分を正当化して横着をしている。
そんな事しなくても10年近くジテツウしてるけど事故ったことないよ。
運が良いだけなんていったら、皆同じ
>>897 車から見るとかなりジャマだな
路駐よけとか健脚さんなんだろうが車からしたら絶対遅いから待ってるし、挨拶なんかいらないからさっさとどけと
信号待ちで変に停まられると行くのかどうか確認する必用があるから無用な減速を強いられるからかなり鬱陶しい
あと一回の信号で待ち車両の全てがはけない交差点なんかいくらでもある、というかほとんど、渡れないぞ
流れに乗れない変に自己主張の強い車両になりかねない(当人が最高のマナーとか思っているならまず間違いなくなってる)
でも安全第一だからは本人が良いなら別にしょうがないけど、人に薦める方法では無かろう
ノーヘルは間違いなく信号無視して渡る
>>888 超同意。
側溝がある白い部分とかあまりはじっこだとドライバーからは歩道からはみ出た邪魔な存在に見えると思う。
でもちゃんと車道上を走ってれば車線を占有している車両と認識される。
「この車線は俺が走ってるんだから他行けゴルァ!」と堂々としてたらいいと思う。
路駐車パスする時も「俺様が車線変更するんだから減速しろコラ!」って感じかな。
シートにふんぞりかえってアクセル踏んでるだけの奴の移動時間が多少長くなろうが知ったことではない。
そもそもそういうイライラは車同士でも日常茶飯事だし、だから交通戦争なんて言われる。
交通戦争は、年間の交通事故死者数が三万人、太平洋戦争の年間死者数を上回った時の言葉じゃないっけ?
>>903 /)
///)
/,.=゙''"/
/ i f ,.r='"-‐'つ____こまけぇこたぁいいんだよ!!
/ / _,.-‐'~/⌒ ⌒\
/ ,i ,二ニ⊃( ●). (●)\
/ ノ il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
,イ「ト、 ,!,!| |r┬-| |
/ iトヾヽ_/ィ"\ `ー'´ /
狭い住宅街の道路だと信号無視は普通でしょ、
さすがに車じゃ少ないけどチャリなら普通に日常的に見る光景
>>901 数年前の新聞記事で、車が自転車追い越す場合、ノーヘルよりヘルメット被ってる自転車の方が車間距離を狭めに追い越していくんだとか
>>902 そうだよな、自転車が邪魔だとしても移動時間に有意な差なん
てないんだから我慢しろよだよ。そんなに飛ばしたいなら飛ばせ
る道に行けばいい。
>>891 オレは追い抜かれる際に顔をジロ見しつつ「ジャカシャー」と怒鳴りつける
車道は車だけのモノと勘違いして自転車下に見過ぎだね
オレも短気だねぇ、ある意味お互い様だな ははは
うちの近所の道には「自転車は歩道の車道側を走りましょう。○○警察」って看板が立ってる…
最近はおまわりもチャリで車道走るようになったな
>>910 「(歩道を走る場合は)自転車は歩道の車道側を走りましょう。○○警察」の
小カッコ内が省略されてるだけじゃない?
「自転車は歩道の車道側を走ってください。○○警察」だと、
整合性や現場警察官の定義が気になる件になるけど。
>>893 おまわりさんの自転車も内装変速位にはせんとあかんな
>>911 ポリ同士が併走する光景が減った気は知るけど、車道走るのは見た事ないな
>>914 都内だが車道走行は結構見るよ
まだ、管轄によって対応が違うんだろうな
俺も先日初めて車道走ってるポリスマン見た。
でもまだまだ歩道走ってる奴も多い。
逆走車には警告位はしてほすぃーな
並走ポリスたまにみるよ
車道走るポリスは増えたけど
最近驚いたのが
5車線道路の真ん中の右折専用レーンにポリスチャリが突入してったのを目撃した時だなー。
あれは若干ふいたw
>>898 ノーブレピストも無灯火ママチャリもほぼ100%事故とは無縁だがな
>>899 どこのド田舎か知らんが、流れを止めてまで自転車待つ車がいるとはのんきな場所で結構だな
東京の国道でドカタと並走してみ
>>902 自演だろうがただのバカか
自転車が邪魔者扱いされている現状を前提として上で、
いかにその中で上手くやるかというのが「事実上のマナー」となっているんだが
法律通りにやれば問題ないとか、最低限の法定装備だけで開き直って暗いライトとかつけてるんだろう
お前らのような連中が「自転車 の 分 際 で 邪魔しやがって」という印象を植え付け、
他のまともな自転車乗りが迫害される元を作ってる
つかどうせ信号無視汗だく通勤連中なんだろうが
正解は無い
ケースバイケース、臨機応変
自転車はヘルメット義務化しちゃえよ
少しはマナー向上するだろ
俺もメットの義務化は賛成だな
意識も少しは変わるだろう
右折レーンから小回り右折してくバカは消えないの?
自転車は二段階右折なのに
二段階右折の停止位置は原付直進用の停止線じゃねーんだよ!
ヘルメット義務化でマナー向上?どういう理屈?
以前はきっちり二段階右折してたけど、車道走行にも慣れてきたので
幹線道路の交差点で他の車が来ない時に試しに一段階右折してみたら捗りすぎてワロタw
もう二段階右折なんてやってられん。ポリもやってるみたいだしw
普通の頭と神経してたらチャリで2車線目出ようって気にはならんけどな
二段階右折の止まる場所って、スピード乗った車同士が衝突した場合
ビリヤードみたいに吹っ飛んでくるポケット位置じゃね?
歩行者は縁石や背の高いコンクリ壁でガードされてるけど
こっちはむき出しじゃん
>>929 「二段階右折の止まる場所」以外でも車道走ってたらどこも同じようなもんじゃろ
>>920 ああ、オレは確かに警察署の前の信号無視して走ってる
警察が全く取り締まりしないのでほぼ全ての人が信号無視でわたってるんだけどな
ただ、お子様がいるときは緑(通称青信号)になるまで待っている
>>929 交差点内で停車するの不安だから
オレは歩道の後ろの車停車位置近くまで奥深く行くよ
>>929 そう思ったら交差点で待つ時は歩道に入ればいいだけじゃない?
危険と判断したら歩道を走ってもいいんだし
普通に車道の左端(バス優先道路)を走ってるとバスがしょっちゅうクラクション鳴らすんだけど俺が悪いの?
>>934 バス停に止まったら、運転席に向かって「ゴラーァ」ってしてやれ
気付きベル買ったど〜
カランカラン音が可愛い
>>935はどう見ても合成だろw
つらら殺人事件ぐらいつらら知らん人がやったんだろうなと思う。
>>934 お前に用事があるから呼んでるんだよ
バス停で要件聞いてみ
初めは恥ずかしがって遠慮すると思うから時間かけてゆっくりと心を開くように会話するんだ
日の当たる軒先なら有り得るかもな。下二枚はわざとだろうけど。
>>942のはおかしくないんだけど
>>935のは不自然じゃね?
一体どういうシチュエーションでつららが成長したんだよ。
いや
>>942も一番最後はおかしいだろw
おかしいつーかただの氷の像だが。
車輪が高速回転してるから見えないだけだよ
プチ風鈴をバンドルの邪魔にならないところにぶら下げてる
みんな振り向いて避けてくれて超便利
マジモーゼになった気分
バンドルソフトがどうしたって?
950みたいな奴には何から教えて良いのか分からなくなるな
人の道からじゃね?
あら、お豆腐屋さん?
>>957 実際、ドライバーの意識なんてそんなもんだ。
だから自衛のために安全走行。
逆走ママチャリと曲がり角で接触してリアディレイラー付近がほぼ逝った
明日からしばらか固定ギア通学ですわ
>>957 信号のない横断歩道で幾ら待ってても歩いて渡れない場所多いな
一時不停止危ないね
>>960 無理やり渡れ
ホーン鳴らされたら迷わず110コール
轢かれたら迷わず成仏
年末になったからか、道が混んできたな。
ドライバーも殺気立ってるし。
今夜の寒さは異常! @都内
しかも明日の最低気温はついに零度かよ。
チャリ通には厳しい季節になってきたね…
寝言はブログで
968 :
ツール・ド・名無しさん:2012/12/26(水) 23:48:05.84 ID:ALjhc5x3
>>966 寒いんだけど、風が強いんで結構汗ばむんだよなー。
でも湯上りのビールが旨い。
風が強いと汗ばむ????
寝言はブログだったっけね、すまん。
汗ばんだのは、都心から北西方向に帰るコースだから。
ゴーグルが欲しい位の向かい風だったっす。
向かい風だと汗ばむ?
このくらいの寒さのほうが汗を書かなくていい
ロードでスーツだけど3℃でもそれなりに汗かいて丁度いい感じ
0℃前後だと寒いっていうより指先の感覚が無くなって冷たくなるのが嫌
追い風だとあせ引く?
ロードでシャツ・薄手フリース・ナイロンWBだけど
数分で暑くなって、そのあとは汗が出ないようにチンタラ漕ぐので
結局ママチャリのようなスピードになるの巻
汗を書く?
>>966 どう考えても冬は楽しいだけだろ。道路が凍結しないかぎり
夏の方が厳しいわ
寒いのは着こめばなんとかなるけど暑いのはどうにもならんからな
汗の問題もあるしジテツウは冬のが楽といえば楽ですね
マスクのうっとおしさをわすれちゃいませんか?
自分はバラクラバだからそれ程でもないかな
アイウェアに曇り止めしとけば快適
冬はおミミとおテテが痛いの。
ユニクロのタートルネックに裏起毛ジャージだけなのに今日も汗だらだらな俺…
会社に着くと、寒さでスマホの電源が落ちている。リュックのメッシュポケットで吹きっさらしだからなぁ
>>983 その対策ってなんかいいのあるかね?
おれも同んなじ問題で困ってる
985 :
ツール・ド・名無しさん:2012/12/27(木) 14:10:44.35 ID:iXs5yBsN
昨日は風強かったな@都内
運動強度が上がるからいつもより汗かくってのは分かるわ。
>>975 温まったらWB脱げよ。
シンプルに胸ポケット等の暖かいところに入れておくのが良かろ。
汗の結露が気になるなら、水物袋にでも入れて。
どうせ落ちるなら最初から切っておけば解決
そのスマホってiPhone5?
ステマじゃないが
気付きベルの威力がハンパない件について
ステマ乙
んなもん要らん
百均で鈴買って付けとけ
歩行者優先
俺はhtcのアンドロイド。リュックの中に入れてれば落ちないんだろうけど、半分面白がってやってる
>>989 俺も愛用してる
CRで走ってる時に歩行者に接近アピールできて効果絶大
イヤホンで音楽聞きながら走ってる人には無効だけど
フラフラ犬の散歩してる人なんかによく効くから十分使い物になる
歩行者にベルをチリンチリン鳴らしながら走ってるのと変わらんからな。
歩行者の立場から考えてもラチェット音がほとんどしない自転車には鈴付けといて欲しいわ。
後ろからいきなり声掛けられたりずっとストーキングされたり最悪ぶつかられたりするよりチリンチリン鳴ってた方がまだいい。
気付きベルか、いいかも
ショップにあったら買ってみよ
歩行者を見たら、手で鳴らせw
昔北海道土産かなんかでもらった熊除けベルがそういえばどっかにある筈だ…
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