【社会】自転車の女性、都営バスにはねられ死亡 - 東京

２０日夜、東京・江戸川区で、自転車に乗っていた４０歳の女性が、都営バスにはねられ
死亡しました。

２１日午後８時半ごろ、江戸川区西瑞江の交差点で自転車に乗っていた近くに住む
パートの大野淳子さん（４０）が、都営バスにはねられました。

大野さんは、病院に搬送されましたが、頭などを強く打ち、まもなく死亡しました。

*+*+ TBS News i +*+*
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye5213087.html

↓　おまえ不謹慎だな

白バイに乗ってれば助かったのに

都バスはとばす

車道に出てトロトロ走ってんじゃねーよ糞チャリ

一時停止無視/信号無視/無灯火走行/逆走


さ〜〜てどれで死んだ？

メタボの車馬鹿ざまぁｗ

都営バスだろ

無茶な運転はしないだろうし

自転車はちゃんと安全確認してくれよ

悪くなるのは車なんだから

>>1
死ね

糞無職　
毎日ゴミコピペスレを立てるしか脳がない社会のウジ虫



ハロワにいっとけあほ中年

逆走だろうな

極めて凶悪な違法行為｡

Oh　ｗ

「青信号で前の車について交差点に入ったら、左から自転車が来てぶつかってしまった」
と供述しています。
警視庁は、バスのドライブレコーダーを解析し、事故の原因について調べを進めています。

http://news.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/html/221221005.html

これは無罪になりそう。やはりドライブレコーダーは必要だじぇ。

>>6
チャリ乗ってるのってそんなのばっかだよな
安全運転してる奴なんてほんの一部
老若男女問わず糞だらけ

都バスってことは年収１千万ぐらいか

デカい車は死角も多いのに、何も考えずに突っ込んでくババチャリよくいるよ
どんな状況でもバスのほうが絶対止まって道譲ると思い込んでンのな

40歳、鮮やかに散ったか・・

>>12

是非無罪になって欲しい

無罪はないだろ
対歩行者自転車で交差点内で起きた事故は車の過失が100パーセントになるからな
交差点内じゃなきゃまだ良かったのに

ちょっと運転手ぶっ都バスて来るわ

自転車は優先だ。安全確認は車だけやれっていう
意識もってるおばさんとか多いからな
後ろ目視しないで、道路横断したり
自分で思考して安全確認してくれよ

いやいや注目すべきはここだろｗ

＞２１日午後８時半ごろ

未来予告だよなｗｗ
予告殺人？ｗ

かも知れない運転をしないバスが悪いお（　＾ω＾）
スピード注意ヨシお

携帯いじってたのか？

>>18
自転車と歩行者は違うし信号によっても違うし、かつての責任割合は証言だけで決めてたから
嘘ついたり脚色したりする分を加味してたのが、ドラレコで様子は変わりつつあるみたいだよ
刑事責任はぐっと軽くなる可能性はあるんじゃない？

>>18
昨今自転車にそんな甘くねーよ

>>18
バスの信号は青。バスは前の車が発進したのでそれに追尾して発進しただけ。
しかもドライブレコーダーで映像の証拠が残っている。

これでバスの運転手の過失が認められるわけが無い。

この事件は別にして、自転車は原則道路側走れってなってるが、バスとかトラック来ると本当にヤバイ

都バス今年死亡事故二件目か
ようやるわ

都バスの人身多くないか？

右折待ちで停止している所にぶつけられても過失が発生するから無罪にはならない。

>>12
都バスは、安全すぎるくらい安全運転してるもんな
クルマやバイクにイチャモンつける警官は、
自転車のジジババを取り締まれよ
目の前で信号無視しても放置が、
都内ではデフォだからな

>>4
すげー、回文ってやつか！

左折してる最中のバスに歩道から突っ込んだのかな
以前あったんだが、左折中に横断歩道も歩道も確認したのに
曲がる先の歩道の少し先のとこから飛び出てきて
横断歩道を斜めにショートカットしようとするチャリに当たりそうになった

>>12
自爆テロだな

都バスにどんな怨みもってんだよ

>>12
また、電動チャリのBBAだろ？
あいつら、自分でコントロール効かない速度でぶっ込んできて、
人をはねても、
あーはーはー当たっちゃったー
とか言って即逃げるもんな
急制動もできないような糞体力のくせに、
乗るなよ
電動チャリ規制しろ

国際興業バスなんか事故しょっちゅうだから
都バスなんてたまだろ

都営バスの運転は荒っぽいからなぁ……。何度もヒヤッとしたことあるよ

自転車は、停まるのがいやなのか、
一時停止などの交通放法規を守らない者が多い。

車が絶対停まってくれるとか信じてるのな。
これって、免許を持ってない若いやつとか
高齢者に多いと思うんだが。

不意の飛び出しに備えた構えブレーキを実践しよう

>>32
え

はね都バス

>>37
都バスは急ブレーキと急発進がデフォだからな
いまどきは運ちゃんＢだって誰でも知ってるから
運ちゃん切れて乗客に八つ当たりしている

トラックの運ちゃんも

赤信号で飛び出したガキや
夜中に道路に寝てる糞爺を轢いて逮捕され、職も失ってるだろ？？

それに加えて遺族からの猛攻撃。
そんな状況で死んで詫びろとか言われたら、あんたらならどうする？

>>38
だって免許持ってないのにまともな交通法規知ってるはずないじゃん。
免許持ってたってアヤフヤなやついるし

２１日午後８時半ごろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

日ごろから自転車に乗る身だが
あれだけ安全運転している都バスにどうやってぶつかるのか想像できないわ
停車中も相当前後確認してるし自転車でさえ無理に追い抜こうとしない

どうせ信号無視で急に止まれないバスに突っ込んだのだと思われ

>>6
フルコース

>>8
都バスは煽り幅寄せしてくるよ
巨象はアリの事を気にかけないのと同じ

>頭などを強く打ち、まもなく死亡しました。

頭踏み潰されて脳味噌が飛び出てたのか？

>>39

発車直後に構えブレーキはキツくないか？？ｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>12
これで有罪なら、当たり屋を正式な職業にできそうだな。

>>6
あの交差点なら左折巻き込みじゃね？

>>51
だな
自動車メーカーも全車ドライブレコーダー標準装備の時代になるんじゃね？

自動車乗る人間は当然だけど、
自転車も交通法規を学ばせるべきだろう。

だって自転車も車両なんだから。
歩行者とは違うってことを自覚すべきだろ？
なのに、普段は歩道を走ってて、歩道が詰まると
安全確認もしないで車道にスイっと出てくる。

あの、状況判断の甘さは信じられない。

>>50
だな

ほんと車運転する職業ってリスク高すぎだな

>>38
平気で逆走したり
ライトつけずに闇の中を走行したり
iPod聞きながらだったり
スマホ弄りしながらだったり
斜め横断したり
歩道をかっ飛ばしたし
後ろからギリギリで歩行者を抜いていったり
もう滅茶苦茶だわ

まともに自転車乗ってる人って、全体の1,2割しかいない
一方、自動車は全体の7割以上はまともだと思う

>>26
「交差点に入った」だけでは直進か右左折かの判断ができない。仮にバスが左折で
自転車が直進なら自転車の信号も青だし。

受け身がなっとらんな

>>52
バスは直進だよ。青信号で直進。しかも幹線道路。
それなのに、どうやって自転車が左側から進入してきたのかわからんが
赤信号暴走チャリとしか思えん。

乗客も災難だな。感触が残ってるかもしれない

バスは直進てニュースで言ってた

ありゃ、都バスの運ちゃんてムチャな運転はほとんどしないのにね。
おばちゃん、ついてなかったねー

>>57
>>1のソース先に「（バスが）青信号で直進したところ、横からきた自転車に衝突してしまった」と書いてあるじょ

この前、車に乗ってて信号待ちで止まってたら
歩道から自転車ババアがいきなり転倒してきて
車に自転車ごとぶち当たり、傷がついた

音に驚いて降りると、バアアは即効で自転車を起こして
そのまま逃げていった

ちゃりのバアアも規制しろ

夜間、無灯だと過失割合はそうとう軽減される。
見えないもんな。

.














まーた東京か















.

左折の場合だったらたぶん、自転車がバスの左後方からすり抜けてきて、それを巻き込んじゃったんじゃないかな
バスって内輪差を考慮して大回りで曲がるじゃん
自転車ババアはそれを見て、行けると思ったんじゃないかな

青信号で前の車に続いて直進、この状況で左から来た自転車が轢かれるって・・・。
赤信号で左の道からノーブレーキで突っ込んだか、後ろ見ないで歩道から飛び出したか。

これで運転手無罪にならなかったらやばくない？
自転車には「信号無視する自由」でもあるんか？

へぇ〜都バスの運転って評判いいんだなぁ

関西の市バスと違って

おまいら不謹慎だぞッ
読んでないけど

アイスバーン状態の車道を我が物顔で真ん中を走るチャリを見ると最高に腹が立つ

２３区内は自転車禁止でいい

あぶなすぐる

>>63
ほんとだ。ごめん。
供述なのに>>12と>>1で内容が違うのね。

>>70
都バスだけじゃなくて、関東のバスは
たいていマナーがいいんじゃないかな。

住宅街裏の細道を自転車で走ってて、後ろから車の音がしたから、追い越してもらおうと減速。

後ろから来た車は俺を追い越したはいいが、少しカーブ気味の見通しが悪い場所で、前から対向車が来て、俺を追い抜いた直後に急に左側に寄って減速。

この場合、追い越された車に追突したら、俺の責任になる？
抜かれるために減速してたから止まれたけど、追突しそうになった。

>>3
例のやつだな。
裁判長は解任しないとな

バス側に過失があることってあんまりないと思うな、自転車がわか？

都バスに轢かれるって　どんな自転車走行してんだよ？

自転車むちゃするよ？
右折してるのに右から追い越したり、左バックしているときガードレールとバスの隙間が狭まってきているときに突っ込んできたり

>>40
カモメはカモメ

車の陰から人が飛び出してきたり
チャリが赤信号で突っ込んできたら

こっちが犯罪者なんだよな？
どうにかならんの？

時速１５キロで走っても当たりどころでは死ぬし・・

普段仕事で車運転してる人は
そこらへんどう割り切ってるの？？

俺こないだ歩道歩いてたらうしろからオバハンのチャリにぶつけられ
「あなたがちゃんと周りを見てないからよ！」
と逆ギレされた。
前後左右を警戒しながら歩かなきゃならんとわ・・・
ここはシリアか！

これは無罪になるだろうね。

立ち客も乗せているバスは急ブレーキがかけられない。
なのにバスの前に割り込んで急ブレーキかけるようなバカも多いから大変だよ、バスの運転士は。

交通事故に遭う人の七割が発達障害だったと言うよ。
通院してたり日頃から注意散漫で危険行為をしてしまう。
この女性もそうだった可能性は高い。

歩道歩いていても正面からママちゃりで突っ込んでくるもんな。
こっちも怪我しない程度で肘打ちくらわしてやるけど。

自転車の歩道通行を罰則付きで取り締まるようになったら、いつかはこういう
事故が起こるだろうなぁとは思ってたが…

>>87
ＢＢＡにルールは効かぬよ

自分がルールなんだから

>>87
歩道で人をなぎ倒して来た奴が、車道で車に轢かれるようになっただけかと。

歩道脇に止めてた自転車を後ろに引き出すとき、スーパーから広い歩道に自転車で出てくるとき、
ババァは全く反対側を見ることなく自分しか存在しないかのごとく行動するからな。
そんなやつらが交通ルールを守るはずもない。

最近歩車別信号が増えてきて
見切り発車のやつが赤信号なのに突っ込んでくることがよくある
どうせこれもだろ？

運営ははとバスだっけ？

>>12
残念ながら無罪にならんな
もちろん心情としてはそうしてやりたいが
こっちも相手も動いているもの同士なら
危険予測できたと思うし

最近のチャリンカスのルール無しの傍若無人っぷりな
運転を警察はどうにかする気はないのか

個人の事故の記事なんて地方の社会面にのせればいいこと

無灯火交通ルール無視で自爆したんだろ

ババア始末していい仕事したな

この寒いのによくチャリなんか乗れるな

>>70
タクシーも、大阪のタクシーは運転が荒いと感じることが多い。酔うじゃないかと何度も思った。

>>32
回文て｢しんぶんし｣
｢山本山｣みたいに下から読んでも同じ意味の奴な
>>40の反応は至極当然

>>6
それ全部と携帯電話のアホチャリも珍しくもないよな

瑞江で午後８時３０分でちゃりんこのおばさんか。
バスが悪くない可能性をどうしても感じてしまうな。
状況から弁解の余地がないならバスの運転手を現行犯逮捕したろうから微妙なんだろうな。

この人はわからないが、こんな運転してたらいつか必ず死ぬよ
みたいなチャリンコはよく見かける。

20日と言ったり21日と言ったり予言か？

私負けましたわ

時給800円のパートから5000万円の高給取りに変身したな

この前逆走してたら公務員バスに幅寄せされたぞ、民間の方が安全運転

偶に公営バスの運転手で基地外みたいな行動がニュースになったりするが、まあ普通に考えたら
信号は守ってる確率は高いと思うからおばさんの信号無視だろね

しかしこの現場の交差点ってわけわかめ状態だな
6本が合流してるせいで3Mあるかないかのトコロにも別の横断歩道と信号あったり
事故を誘発しやすそうな地形条件ではある

パートのオバチャンは大体太ってるから転倒時の衝撃もでかいんだよな

>>110
太ってるなら、脂肪がクッションになって衝撃吸収するんじゃ？
丸いと跳ね飛ばされても、着地の瞬間に転がるし。

これは自殺

>>37
歩行者を跳ねても良いやって勢いでクラクション鳴らしながら突っ込んできた事あったな。
それ見てから都バスの印象はずっと悪いわ。

猪瀬が悪い

>>111
打ったのが胴体ならね
頭は１ｍの高さからの衝撃でも死ぬ

都バスの運転手なんて、ほとんどチンピラみたいな柄悪い連中じゃん
茨城や千葉のドカのトラックと大して変わらない荒っぽさ

しっかしスレ見てると都バスの評判良いんだな。
江戸川・葛飾だけダメなのか？

事故を起こしたバスを見ると、運転席側の窓ガラスに頭が当たったんだな。
状況が分からんが、バスの運転手も前方不注意っぽいんじゃね？
だから一応現行犯逮捕されているんだろ。
まあ、このおばちゃんが飛び出さなければ誰も傷つかなかったのにな。

雨の日とかに傘+逆走のママチャリBBA見かけるんだけどあれなんなの？
そんなに死に急ぎたいの？

>>119
プラス子供載せてるのとかな。
心中かよって思う。

>>52
今朝のラジオニュースから

「片側２車線の幹線道路で、事故の時信号は青だった。前の車に続いて直進
していたら、バスの前に自転車が飛び出してきて、衝突してしまった」

このとおりなら、チャリの自殺的走行を疑われてもしょうがないレベル。
バス運転手、カワイソ　(　´・ω・`)

自転車に関しては、メチャな運転する奴も多いしなんとも言えんなあ

基本車は邪魔だよな〜
地球温暖化させてる罪の意識が微塵もない

>>100
>>32は、>>4があまりにもクソくだらなすぎるだじゃれだから皮肉を言ってるだけ
だと思うんだがどうだろう？と、マジレスにマジレスで返してみました。

>>5
犯行予告？　関係者による擁護？

自転車は車だから信号無視は100/0じゃね？

バス擁護多いな。
これが大阪だったら違ったろうに。

>>13
ほーんと。
それで事故ったら、さも車が悪いように言う。

自転車乗ってもいいけど、
左右確認、後方確認、一時停止をしろ。
そして逆走すな。
逆走するやつにクラクション鳴らすと
たまに睨み付けて来るやついるけど、
恥ずかしくないのかな。

>>12
>「青信号で前の車について交差点に入ったら、左から自転車が来てぶつかってしまった」

>>26

交差車線で直進車が続いてるのに、赤信号で交差点に侵入するバカいない。

１）自転車が自殺志願者
２）バスが確認せずに前の車に続いて右左折した

キチガイ歩行者も沢山いるぜ！
夜、幹線道路を堂々と横断する馬鹿。

>>129
３）バス運転者の証言が嘘

ドライブレコーダ待ちだな

都バスは全車にドラレコ標準装備だからな

無灯火、併走、携帯使用、信号無視、いつかは事故に会うわな

>>131
明らかな前方不注意


都民ひき殺したら死刑で桶

>>128
逆走してるヒトは、逆走の何が問題なのか（路側帯だから道交法的にどうたら
以前の問題で）全く理解できてないと思う。
相対速度とか、発見即衝突→ぐちゃぐちゃになる、とか、全然理解できてないと思う。
だから、>>107こういう視点しか持ってないと思う。
逆走のまま脇をすり抜けられて事故になったらと考えれば、場合によっては
自衛のために進路をふさいでしまうことも充分考えられるのに。

>>129
バスも直進ですよ。　交差点に入ったらっていう記述が紛らわしいけど
幹線道路の大きな交差点で、信号青ですよ。写真見てみれば？
あと、確認せずにってのは考えにくい。そんなで大型二種とれない。しかも
ここ最近、とみに自転車と歩行者のマナーが悪いので、確認しないなんて
自分の運転手生命を縮めるようなまねは怖くてできないのが普通。
そういう交通状況。

つうか子供を乗せてれば問答無用で道を空けてくれると思い込んでるバカ女の多いこと。
道路交通法が最優先なんだよ糞バカ女ども。

都バス営業所態度横柄だぞ

>>131
都バス乗ったことないけどドライブレコーダ付いてるの？

>>135
広い道を全力で逆走してる自転車をよく見かけるけど、あれ法的には問題あるのか？

>>41
俺は評価する

青信号で発進したとこに突っ込んで行くとか・・・

さっきニュースでやってたけど、当たり屋か自殺みたいだぞ

警官も結構チャリ逆走してるよな

>>138
全車標準装備

>>139
すんげえ問題あるぞ。
自転車は軽車両だから、道路交通法第１７〜１８条で通行する場所が決められてる。
ちなみに自転車対自転車で正面衝突事故起こして（俺順走、片側１車線、路側帯無し）、
相手の態度が悪いしこっちの修理代も払わないから、少額訴訟でイヤガラセしてみたら、
裁判冒頭で裁判官が「自転車といえども逆送は危険で犯罪です」って相手の鼻っ面へし折ってくれたぞ（笑
請求1.4万強が1.2万で和解。

２１日って今夜の事故の予言かよｗ
マヤ暦ｵｿﾛｼｽ

お気の毒にねぇ







運転手さんと車体が

日本のヨハネストンキン

チャリは死ね

交差点内左折で横断歩道渡ってたチャリはねたなら
クルマが全部悪くなっちゃうね。左側も確認してないのかこのクズは。

バスは直進ですよ

この運転手のバス何度も乗ったことあるけど、丁寧すぎるくらいだったぞ。
朝とかはそのせいで遅れまくったけど

都バスじゃないけど
さっき交差点青信号で渡ってたのに
猛スピードで後ろから右折してきたワゴンに跳ねられそうになった

都営バスはマナー悪すぎ
過去に初心者マーク貼ったの妻運転の車が
錦糸町や門前仲町で空車の都バスに煽られたうえに
空ぶかしやクラクション攻撃を受けた
その時は助手席の僕も恐怖感で頭が真っ白になって
なす術もなかったが今度あんな目にあったら
都庁に電話いれるつもりだ
今回も起こるべくして起きた不幸です
ご冥福をお祈りいたします。

>>8
国際興業バス乗ると都バスの慎重運転さがよく分かる

>>153
携帯弄りながら横断しようとするからそういう目に遭うんだよ

昔の西鉄バスや、京都市バスならともかく
最近の路線バスは超然安全運転だぞ、イライラするくらいだ
こんなもんにぶつかるなんて、チャリはよほど無謀だったんだろ

ホントに都内のチャリ乗りのルール無視っぷりは異常
信号無視、ノールック・ノーストップ右左折、逆走、警笛鳴らして歩道全快走行。。
軽車両である自覚は微塵もない
このBABAも逝って当然、老害が駆逐されてめでたし

>>4
鳩バスはとばす

>>157
お前それ大阪でも同じ事言えるの？

トンキンじゃ仕方ない

青信号で走ってたら横から自転車が突っ込んできた？
自殺じゃないの？？

ブレーキ壊れたおんぼろチャリでも乗ってたんだろう。
頭一瞬白くなったとかさ

俺はチャリでバス左折時に巻き込まれたことがある。
自転車だけバスの下に入ってグチャグチャになった。
無傷だったから物損で処理したよ

「強く打ち」って、本当の意味はぐっちゃぐちゃってことなんだろ…

40ってオレのセフレと同じ年だ。

>>152
ぜひ、警察に証言してやってくれ。
多少は心証が変わる。

民間バスなら是非無罪！だが
コームインバスならどうでもいい。　ご冥福をお祈りします

猪瀬は地下鉄統合に躍起だが、コームインバスはどうすんだろか

いつかやると思っている京○バスかと思ったら(´･ω･`)

え？21日午後8時半？

事故の詳細から目を逸らそうとするTBSの陰謀かよwww

都バスにぶつかって命を飛ばす

こんなのバスじゃなくてもいくらでも起こる事故だからな。
両方とも注意しなすぎなんだろ。

震災以降チャリは増えたし本当に危ない。
免許制は難しいかもしれないから、自転車税とか検討して安易に購入出来ない様にした方が良いかもしれん。
同じ道を走ってるのに事故ると車が悪いくて、高額な税金まで取られてるのはフェアではないと思う。

やっぱり都バスか
無茶苦茶な運転するので有名
気が弱いオサーーーンなのにwwww

ブレーキワイヤが切れたのか

京都の市バス運転手は部落やからたぶん都営バスも。
慰謝料は猫の死骸やで

都の嘱託職員だろう。元トラック運転手とか。

うーん、青信号で前の車について直進してたら左から自転車来たって話で
フロントガラスの右側にぶつかった跡あんだよな。
信号無視はちょっと考えられないし自殺じゃないのか

>>12
右側の運転席にぶつかるって、どんな無謀な運転していたんだ？
自転車の婆は。

赤信号無視で特攻したのは、ヘッドホン聞いてたか、ケータイ触りながら運転してたんでは？

>>156
突っ込むのはそこじゃないw

>>174
都営バスほど運転のマナーいいのないぞ
事故のあった瑞江って時点で自転車の無謀運転だとすぐわかる
運転手可哀相に・・・

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1356058982/
こう言う人達にも路線バスは必要だ

西武バスなら悪質運転手がゴロゴロいるんだがな・・

どうせ見切り発進したとかじゃねえの
ババチャリが

>>178
たぶん
信号が青になる→前車に続いて発進した→いきなり左から自転車が飛び出す
→あわててブレーキ→自転車は逃げ切れずバスの右前部と接触

ドライブレコーダーあればわかると思うけどこんなんでいちいち逮捕されたら
かなわないよな。

自転車も免許制度にした方が良い。

なんで学校で自転車は右側とか教えないの？
なんで無灯火の自転車をとりしまらないの？

自転車道で自転車と歩行者の事故の時に自転車有罪を主したものです

これはバスが有罪
注意義務がある

.
　　また在日朝鮮人かｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　在日朝鮮人は、一体何人の日本人を苦しめれば気が済むんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

＞長谷川容疑者は、「青信号で直進したところ、横からきた自転車に衝突してしまった」と供述しているということです。

ババアの信号無視か？

自転車も注意義務くらいあるやろw

>>182
本当に安全運転だよね。

地元民で昨日は事故のせいで遠回りを強いられた
あそこの信号でバスが信号無視はしてないだろうし見通しもそこそこのところだから
自転車の無灯火、信号無視だろうね

あの辺りすごい多いのよその手がｗ
先週はその近くで坂を全力で下りてきた無灯火のおっさん自転車に横に突っ込まれそうになった

自転車はそもそも車両扱いで右側とか古いと思うのだが。
まぁふらふらしそうな人は乗って欲しくないだろうなぁ。
車道の左側ってならわかるし車道の逆送は勘弁してもらいたい

これ信号無視したってこと？
自業自得じゃん

>>12
左から来て右前にぶつかるとか
こんな感じか
http://www.youtube.com/watch?v=098t-YKNqlE

都バスのウテシさんかわいそう。
ただてさえDQNの多い足立ナンバー地区でも特に柄の悪い江戸川区のDQN迷惑バーさん。
青信号を守っていても逮捕されてしまう今の日本の法制度も変えないとな。
昨年、早稲田の理工前の諏訪町交差点でも、都バスが同じような事故があったな。
クルマを運転する人はDQNには要注意だな。

急ブレーキをかけて乗客に怪我をさせるか人を轢き殺すかの二者択一だろうな

>>32
巣バトは巣バト・・・？？

歩行者保護も重要だけど、自転車が歩道走るようになって、明らかに
危険が増した。
日本のインフラの実態にそぐわないのに先走った結果がこれだよ。

>>20
全くだ。そういう奴に限って、歩行者優先の概念が頭に無いし。

大阪市バスよく乗るけど運転は丁寧。
でもバス停に止まる前に座席から立ち上がってふらふらしてる老人には
キレた口調で「止まるまでたたないで！！！」って叫んでるｗ
それでも老人は立ち上がって周囲にぶつかりまくるけどｗ

バスＧＪ！！

無謀運転チャリババアは死ね！！

少し前に浅草で働いていたが浅草の都営バスの運転手が
激高してクラクションを攻撃的に鳴らすシーンは何十回も見た
非常に荒い運転で路上停車や割り込み無自覚ドライバーに激怒
ブレーキをかけ急停止し10秒くらい睨んだりを目撃した
Ｊｒのひとに路線バスなどの運転手は
なるべくクラクションを鳴らさないように教育されていると聞いていたが

>>100
ここ初めて？力抜いていこうよ。

>>157
西鉄は昔っから品行方正だろ。





ｻﾝﾃﾞﾝに比べりゃw

↓お前それは違うぞ。

>>203
大阪市バスは運転が上手い
並の技術じゃなきゃ大阪市内でバス運転手なんかできないよ
和歌山や三重の運転手でも大阪市内は怖がるからね

>>100
どっちも単語で文じゃないし、山本山を逆から読んだらトモマヤトモ

♪都バスで、背泳、オール内藤のステージ、おいで嘉門・家紋・掃部
　くらい目をして〜拗ねていないで〜走りだそうぜ〜

>>188
自転車は左側だぞ

関東バスかと思った

>>8
昔、都バスに乗ってたら、ちょっと幅寄せしてきた乗用車に運ちゃんがブチ切れて
車外マイク使って「なんだ？おらぁ？」的な罵声と共にその乗用車と
抜きつ抜かれつのチェイスやられて、ドン引きでしたｗ

やはり自転車の自爆か、、、
運転手さんカワイソス
(´・ω・｀)

高速バスは全員着席かつシートベルト着用義務が課せられているので車内事故はあまり聞かないな

京都バスならいつものこと

信号無視で突っ込んできたのか
死んでも文句言えんな

自殺なの？　バスが見えないってありえないよな。
名前出すなら鉄道のときもそうしろよ。

車のつてるやつは
チヤリはとまらない、暴走する
と頭の中にいれておきましよー
常にくると思って運転しましよー

>>203
>>209
大阪市バスの運転は決して丁寧ではないぞ。
「お前が今運んでるのは荷物じゃなくて人間やぞ！」と乗っててよく思う。
そりゃ大阪基準じゃマシな方なんだろけどさ。

芝浦だけど都バスは運転粗いよ
それよりひどいのはオンワードの送迎バス
信号無視あたりまえで横断歩道渡っていても轢かれそうになる

速度遅くても物凄い勢いで叩きつけられることがあるからな
機械は凄い力を持ってる
ウインチワイヤーである物を引っ張ってたんだ、俺はその引っ張ってる物の先端を棒でちょこまか突っついて引っかかっらないように誘導してたんだ
そのとき棒が下のグレーチングに刺さって抜けなくなり引っ張ってる物が棒を押してきたんだ
ゆっくりな
俺はその棒に物凄い勢いで弾き飛ばされた

>>203
それで転んでしまって怪我されたりすると、車内人身事故と
いうものになってしまい、免許取り消し（大型二種なので
費用も高いし、再取得はすごく大変）になったりする。
自動車運転過失致死傷罪だの、危険運転致死傷罪だのに
問われることもあるという、非常に理不尽な話。
だから怒る。

>>107
逆走するなよ

>>1
>２１日午後８時半ごろ


恐怖新聞？

>>224
あー、そういう事情がある訳か
降りるのが自分一人だと、停車のロスを少なくしたいから
先に降車口まで行っときたいんだけど、ダメなんだね
よく西鉄バスのｳﾃｼにドヤされるｗ

江戸川区は2008年頃に左折巻き込み事故が立て続けに起きて
歩車分離信号機が大量発生したんだったな。
左折は歩行者用信号が赤になるまで不可っていうやつ。
(車両に対しては赤＋左矢印)
片側1車線道路の交差点ですら車両用だけ青＋歩行者だけ青の
組み合わせを作り出して分離を図った。

まあ、そういう土地なんですよ。

>>224
何だその理不尽さは…
自転車につっこまれて逮捕されるわ注意無視した老人がｺｹたら責任とらされるわ
リスクの大きい仕事なんだな運転手って

高学歴でそれなりに地位がある人間でもチャリに乗れば無灯火、携帯弄りは当たり前

>>214
運転免許取る時に教わったことを忘れてるんだと思うけど、
道路上では路線バスを優先することになってるから運ちゃんを怒らせたほうが悪い。
バスと張り合って抜きつ抜かれつとか論外

>>220
自分はチャリで細い路地走る時でも一時停止は守るけど
後ろから来る車に追突されないかいつもヒヤヒヤする

どうせ自転車の自爆だろ
この際だから自転車も免許制度導入して欲しいわ

アーム筆入れなら平気だったのにな。

車速４０キロでもろヒットなら骨もバラバラになるな
６０キロなら人間の形してないな
操り人形状態だな

江戸川営業所の都営バスはガンガン逝くからねぇ。道路状況や運行距離的にそうすべきでもあるし。
江東営業所は抜きどころが少な過ぎて運転手さんはストレスだけで死ねそうだ。
せめて亀戸駅通り手前の右折では思い切って車体とお客さんを傾けながら楽しんで欲しい。

なんだ今夜の話か

あそこの交差点にはモグラの家族がいるかもしれない運転をしていれば助かったものを

headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121221-00000420-yom-soci

パート大野淳子さん（４０）

yahooのトップ記事だと↑って書いてあるから外人だと思った

ちょうどコレ位な年のチュプが左右まったく見ないで
俺の車の前横切るの何度も体験してるから
穿った目で見てしまうな。
バスが退いてくれるとでも思ってたんだろう。

日本のヨハネストンキン

車を運転してる奴も自分がとんでもない凶器動かしてるの認識しちょらん

確認もせずに斜め横断で渡ろうとする奴が多すぎる。

スマホいじりながら逆走している女とか死ねばいいのにって思う

>>145
やるな

>>145
こんなの思い出した

銀輪の死角:衝突で高齢者けが、入院・見舞金８０万円　
まさか、我が子が加害者に　毎日新聞　2010年11月07日　東京朝刊

◇調停の簡裁「右側通行が悪い」
前略
女性は００年１０月のある日の夕方、長男、長女と３人で、大阪市天王寺区の
道路の右側歩道をそれぞれ自転車に乗って走っていた。先頭の長男は前にいた
歩行者と駐車中の軽ワゴン車を避けようと車道に出て、対向してきた
当時６８歳の女性の自転車と衝突。高齢女性は自分の自転車に取り付けていた
傘を差す器具で胸を打ち、骨にひびが入って入院した。
小学生の長男が自転車で人にけがをさせるとは思いもせず、損害賠償保険には
入っていなかった。「誠心誠意できることを」と、治療費を求められるたびに
負担し、毎日のように見舞いに通った。
約１カ月後、高齢女性は退院したが、さらに「見舞金」として約５０万円を
請求された。当時、夫の仕事は不況のあおりを受け、女性もパートの
かけ持ちで家計を支え、その金額は大きな負担だった。雨は降っていないのに
傘を差す器具をしまっていなかった高齢女性の「落ち度」も感じ、
話し合ったが決裂。大阪簡裁の民事調停に持ち込まれた。
仲立ちする調停委員から思わぬ指摘を受けた。「自転車の通行は左側が原則。
おたくに支払い義務がある」。右側走行が道路交通法に違反していることを
女性自身、知らなかった。車道走行が原則で、歩道は例外ということも。
結局、治療費なども含め、計約８０万円を支払うことになった。
後略
http://mainichi.jp/feature/news/20101107ddm041040083000c.html

>>246
逆送して怪我させただけですんで良かった事故だね
８０万円なら吹っ掛けられてもいないしさ

無知は罪だな

暴走チャリなら仕方ない。
バスが可哀想...

>246
BBAが死ななくて良かった

事故が起こると乗ってた乗客は全員降りて
最寄りのバス停まで歩いて
時刻表通りの次のバスが来るのを待つんだってよ

広尾あたり走ってる都バスに乗ったら運転手さんがアナウンスしてた
ジジババが早く降りたいからと運転中に立ち上がってすっ転んで怪我したら
その時点で乗客は全員降りて↑になるので他の客に超迷惑
だからバス停着くまで絶対立つなよお前ら
をソフトにした感じのアナウンス

あの交差点はもう一つ向こうの交差点（前に京成がやっちゃった交差点）に渋滞でもない限り、
バスは青信号で交差点に入るな。ちょうど下り坂にさしかかったぐらいで信号が青に変わるよ。

運転手さん気の毒だな

これは運転手不幸すぐる

チャリ信号無視だろ。あぶねんだよババチャリ

>>227
そう。意外と知られてないんですよね。
しかも、コケるのはお年寄りだけじゃなくて、若い人でも。
緊急時の急ブレーキだと若い人でも、立っている場合は、車内で吹っ飛びます。
着席してれば全然問題ない程度の、やや急ブレーキでも、びっくりするぐらい
ドヒャーってスッ飛ばされるんです。大怪我します。

>>246
ハミ禁で追い越すクルマのようだ

慎重過ぎるくらいの運転する人だったのに。

>>257
そういうのやめなさい

>>1 ヘルメットかぶっていたら死なずにすんだかも知れんのにな。

DQNが多くを占める足立ナンバー地区では、危険がいっぱい。
赤信号を無視して亡くなった方には申し訳ないが、ウテシさんが一番の被害者。
足立ナンバーのドライバーは日本でも有数のDQNが多いが、足立ナンバー地区の歩行者や住民もDQN、
気をつけましょう。

江戸川区西葛西は、信号無視、斜め横断、歩道逆走、朝飯前感覚の
糞みたいな自転車がわらわら走ってるぞ。
都内各地で仕事してるが、とにかく江戸川区は民度が低い。

自転車は車にはねられるか歩行者をはねるか。

どうせＢＢＡが信号無視したんだろ。
チャリンコは何でもアリじゃねーんだよ。
運転手、気の毒だな。

昨日一昨日で、東京交通事故死６人だろ
隠さず全部報道しなきゃだめじゃないか

>>128
じゃあ車も一時停止、信号無視すんなよ
歩行者がいたら無視して突っ切るなよ
なんでいつも横断歩道で信号が青なのに無視してるカスが多いんだよ

状況は全く分からんが、おばちゃんのチャリが無謀だったのは断言できる。

ほんの少し前じゃないか

>>265
それ以前に制限速度を守ってるヤツがいない件。

めんどくせー
これでまた明日会社で事故防止会議だ

事故の概要説明されて
「じゃあどうしたら防げまちたか？」
「いったん停止して安全確認していれば事故は起きませんでしたー」
ってアホかーい！！

いい加減にしろ、マスコミ

>>265
車は大半が守ってる。
自転車は大半が守ってない。

え？40km道は流れ重視で60くらい普通だよ

>>258
どういう意味？

>>272
お前は急に何の話をしてるんだ？

>>214
岡山から仕事で上京すると駅から支店まで都バスなんだが
おとなしすぎるくらいで地域差感じるわ
こっちの市電やバスは割り込んだ車に警笛鳴らすしマイクで怒鳴る
市電の若い女の運ちゃんに基地外みたいのがいてさ
信号変わっているのに無理に左折して右から信号守って来た車に
ドア開けて怒鳴り散らしてんのｗ

>>273
おまいはSEXしてればいい

>>145都内のとある警察。指導員かなぁ？薄緑のブルゾンみたいなの着てる人ら
広い歩道はチャリオッケーだよね、確か
でも逆走してるんだよね
そんな人らに指導されてもなぁ

>>124だね
>>206ニュー速には何年も前からいるよ。山本山で返したところも汲んでくれ
>>210はい。来ました
山本山のCMも知らないのか
ゆとり乙
回文でググればしんぶんしなんてすぐ出てくるんだがな

さすがはトンキンの公営バス
日本全国の公営バスで平気で人をひき殺すのはトンキンだけだな

ここまで「貴重」無し・・・

都バス云々で難癖つけてる奴が多いが、今回は青信号で直進で、しかも前の車に続いて発進したんだからな。
この条件で轢かれる状況を、少しは想像して見ろ。

東京は、信号待ちの車の間を縫って進もうとする馬鹿が多いよな。

この自転車の女性がどうかは知らないが、仮に上のような馬鹿の類なら死んで当然。

ざまぁw

バスの運転士は、デカイバスを運転しているけど、
それに反してとても立場が弱いよね
車内の事故、車外の事故、クレーム云々
今回も結局、逮捕されるのは運転士の方だもんね
無謀自転車の取り締まり強化をしてくれるような運動をする
政治家が現れたらいいのに

>>76

その場合悪いのは自動車。
無理な追い越しをしてはばよせしたんだから。

>>12
どーせ渋滞してて横断歩道上にいたんだろ
自業自得

>>277
駐禁取締員だと思うけど、
「歩道」を走ってんなら逆走もなにもないんじゃね？

でバカは右の歩道走りつつ歩行者が多くなったら車道に出てきて逆走する、と…

>>282
東京以外だと少ないのそういうの？

>>287
自転車が歩道を走っていい場合は、逆走も順走もなく、単に
歩道のうちの車道側を走れだったじゃないかな。
それで、すれ違うときについては、曖昧だったと思う。

とにかく横着は事故の元

>>250タクシーと接触事故起こした都バスに乗った事あるけど、次の同じ行先方面のバスに乗る事になるよ

でそんな事があった翌々日、その運転手によく似た人がまた事故起こしてそのバスに乗ってた乗客が自分が乗ってたバスに乗ってきた
車内アナウンスは前のバスが故障によりとか言ってたけど、バイクの兄ちゃんと話してたから事故だろうね
当時都バス乗務員スレにもレスしたけどなんの反応も無し
同じ経路で一週間に二回も事故起こしといてね

>>287へぇ。セーフなんだ！勉強になった。じゃ自分もイチャモン付けられたらその事話そ

>>33
まだ直後に、たまたま通って現場みたけど バスは直進だよ
チャリが左側から突っ込んできたんだから、チャリの
信号無視だろ。運転手は気の毒だ。

つーか、この現場、前にスケボー女児が京成バスに
突っ込んだ事故現場と かなり近い。

自転車ババアの自爆じゃん
運転手が可哀想だ

チャリが車道逆走＋信号無視で飛び出したらしいから
100％チャリが悪いだろ。ただ…相手がバスで、死亡事故だからな…
運転手は納得いかんわな。ここの系統の運転手は、みんな
穏やかな運転するよ？知り合いの運転手に聞いたけど
ルート(系統)によっては、はとバスとかから運転にきてる
運転手もいるらしい。亀戸の方もそうだと聞いた。

子供から年寄まで、自転車乗りは本当にマナー悪いよなぁ。
自転車も免許制にして、ナンバープレート義務化するべきだな。
満１２歳で取得可能にすれば、通学には困らないし。

>>289
だよね、チャリが「歩道」走るぶんには逆走もなにもなくって、
その「車道側を歩行者の邪魔しないよう走れ」ってのがルールだった。

>>291
自分はそのアナウンス聞くまで、
そういうことがあったら最寄りの車庫から代車だしてくれるんだろうとぼんやり思ってた

死亡事故で現行犯逮捕されても、不起訴になった例なんていくらでもある
相手側の信号無視、バス側に速度超過もなし、衝突前に回避動作を取っている等あれば
刑事処分はおろか行政処分(免許)だってまったく無しってこともある

　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 , -――- 、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　 ヽ　　　それっておかしくねぇ？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 | ノ　 ー　　　 |
　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　|ｲｴｱ　ｲｴｱ　 |＿　 ,...._
　　　　　　　　　　　 　 　　　　　　　 |　 （　　　　　 |´,.-'´　 　 ＼
　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　ヽ　ﾄｴｴｴｲ　　　　ﾉ‐'´､.　　　　　）､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　/ー-― ´　　-‐‐　､.,.. ､ / ヽ.
　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 __／, ‐'ー-γ　　　　　　{　 ﾘ ヽ. 　 ',
　　　　　　　　　　　　　　　　　／　ﾞ　　　　　ヽ　　　　　入　'.,}' ヽ　　',
　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 /　　　　　　　　　ヽ‐ｬｰ''´ 　 ゝ.r　´｀ヽヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　i,. -''ヽ._＿,..._＿_,ノ'"）r‐'　ｰ､　/ , '/´ﾌ.,'′
　　　　　　　　　　　　　　 ／　 ,/'" ﾍ　ハ々　,-'" ヽ._,.. -< { / '　　/
　　　　　　 　 　 　 　 　 /　　,ﾉ'　　 ﾘｰ ､._ﾍ､　,.. '"　', ___／　　 ,ノ′
　　　　　　　　　　　　　人 _,./'´,'　／　　　｀{ ⌒ｰｧ-‐-y'´ 　 ／{
　　　　　　　　　　　／´ﾉｰ７/,ﾉ‐'´　　　　　 ）ヽ､ }''　　　 ,／／´',
　　　　　　　　　 ノ′,'´ ）r'／　　　　　　 ／,'　ﾊ､ヽ_,.　 ノ,／ ,'　 i
　　　　　　　,／´　　ノ'"／　　　　　　 ／　,'　 {　 ﾍ　￣ Y 　 :　　.i
⊂ニニ￣￣　,,､.. -‐'' ´　　　　　 　 /′ ノ}　,'　 :　ヽ　,ノ !　 　 　 {
　　　 くメ）_ノ　　 　 　 　 　 　 　　 /　,　' ﾉ　,'　/ v　}ｲ　　i　{ 　 　 i
　　　　 (／　　　　　　　　　　　　 / , '　　}　,'　ｲ　 ／ .!　　 }､ﾞ 　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 i ,'　　　i　ﾉ 　 ／　　 ',　 ﾘ ヽ、 ,'　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾚ　　　ﾉ〃,／　　　　　i　i　　 ∨　,!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ 〉._,／/／　　　　　　　∨:　　　}. /

鳩？なのか

40か〜

私もその位の頃、なんか視力がガタ落ちで視界が狭くなって
信号が目に入らなかったときがある。
こっちは信号無視してるんじゃなくて、無視する信号そのものの存在を認識することすらできないっていう。
この年だと視界が狭くなるにはまだ若いし、というのもあるから
自覚ができない。

ちゃりババァは平気で人混みの中でも突っ込んでくるからな
携帯持ち片手チャリンコキチガイ爺婆を取り締まって欲しいわ！

>>275
どこの市電の話？
中国？

幹線道路で暴走チャリかよすごいな命を賭けの対象にしているみたいな
うちの近所は見通しの悪い信号の無い交差点で同様の事故が多いが

通勤時間帯のチャリは特攻隊並みに突っ込むからなぁ。その癖、事故ればすぐシナ人並みに人のせいにしてくる。

>>305
通勤時間帯でなくても、前後に子供を乗せた電動チャリのBBAは、
むちゃなスピード出してる。ガキにケガをさせたいのかと思うわ。

>>303
岡山って書いてるだろ！岡山は中国だろ。

>>307
そういや岡山には市電があるんだったな。
さすが大都会。

この江戸川のバス、図書館の前から京葉に向かう道路の30キロ規制完全無視だよ。
速度守らないで青信号もあるかい。

>>43
私ならブライト

>>261
西葛西で足ひかれてひき逃げされた。全治一か月。
葛西警察呼んだって捕まえないの判っているから泣き寝入りした。

先日、東京に行った時、右折レーンに無灯火のチャリがいたのを見たわ。
東京チャリのマナーの悪さはホンマやわ。

親方日の丸根性の公務員
腐った資本主義国家

はとバスの嘱託が運転してる地区でしょ

右側通行＆無灯火で爆走してきたチャリをすんでのところで交わした直後に舌打ちされた時の気分といったら…
あと最近は歩行者でも自転車でも横に広がって通行するガキや中高生が多すぎる
ちゃんとしつけてから外を歩かせてくれよ

>>301
それは気の毒だが、チャリに乗らないでほしい

ドライブレコーダー買うわ
以前使ってたのは取り付けアームが折れただけなんだけどそれだけのことでも使えない

>>314
今回のこの系統は、はとバス委託の運転手ではない。
だから運転は丁寧だよ。
はとバス委託は他の系統。都バス運転手の友人が言ってた。

バスの運転手はプロだからな
車道を自転車が走っていても３ｃｍほど開けて通るのだが
これは自転車がビビってふらついたんだろうな

いろいろわかってきた

自転車からは高架の取り付け路含め正面に三つ歩行者
信号が見える
２個目が目立つ
バスの規制速度は30だが全車無視 全車です
交差点徐行は前がつかえた場合のみ
多分ドラレコは公開出来ない光景が映ってる

トラックの運ちゃんも

赤信号で飛び出したガキや
夜中に道路に寝てる糞爺を轢いて逮捕され、職も失ってるだろ？？

それに加えて遺族からの猛攻撃。
そんな状況で死んで詫びろとか言われたら、あんたらならどうする？

補足
２個目信号に
釣られると車道も青だったりする
だが一番重要なのは交差点徐行だ

>>321
同じ文章を何度も貼り付けるキチガイの言葉に誰が耳を傾けると思う？

>>319

自転車の横を「ぎりぎり」で走行する「ばか運転手」がいるけど、乗車していて

「びっくり」すつよ

運ちゃん可哀想になあ

これは、チャリ婆が悪いだろ。
運転手とバス会社に遺族が謝罪するのが道理だよな。

京成バスに、スケボーで特攻した女児と同じだろ これ。

>>8
都内じゃ都バスが一番マナーが悪いのをしらんのか

そもそも市内走行用バスの車輪幅が広すぎる。
ナットとボルトの突き出しは凶器だ。
ボディ寸法の内側１０ｃｍに保安基準改正。
ボルトにはカバー義務化。
後輪はタイヤハウスカバー義務化。

実際には、「立ち席がある市内バスは自動ブレーキ免除とか」間逆の法改正が国交省自動車技術部で進行中。

>>327
ちなみに今回の事故現場の交差点は、スケボー特攻事故の隣の交差点。
ほんと目と鼻の先。

都営バス？西鉄バスには敵わんよw

99パー、おばさんが悪い予感

大人も子供も、民度が低い地域なんですな。

バス会社も本数減らすか、撤退しちゃえばいいのに。

いい加減にしろ、マスコミ

>>328
バス板でそれ書いてみろw

>>275
それ言ったら長崎なんて接客態度最悪だぜよ

　-=・=- -=・=-
　 ﾄｪｪｪｪｪｪｪｲ　　バス

>>330
さっき現場通ってきた。左側のガードレールに花が供えてあった。
交差点の中央あたりのアスファルトの色が少し怪しかったから
やっぱりチャリが逆走の斜め横断じゃないかと思った。

築地のやつも数日後に一人死んだらしいな

２４時間以上たつとと交通事故死にはカウントされないらしいが

最近築地でバスの事故あったっけ？

江戸川区って足立区、葛飾区に次いでＤＱＮが多いよな。とくに葛西

都バスの運転手は丁寧だよ。粗いのは京成。瑞江なら、チャリの方が左右見ずに横断するのは当たり前。轢かれたいのかと思う位に、運転者側からすれば迷惑だし、かなり運転していて自転車の人達の運転は怖いから。

なんだよ40歳かよ
こういうのはさ、20歳の可愛い可愛い女子が
イケメン彼氏とデート中に死ぬべきなんだよ
メシウマ冥利をわかってねえな

40歳とは気の毒にね
まあ遺族は都相手ならいくらでも取れるだろうけど

都バス事故で左足切断 都は公表せず
2010/7/15 11:54
東京都江東区の都営バスの停留所で昨年９月、無職女性（88）が都バスにひかれ、左足を切断する大けがをしていたことが15日、分かった。都は事故を公表していなかった。

事故現場の一之江駅側に横断歩道があるが、歩行者が立ってるのに都バス止まらないね。

都バスに限らず公営は丁寧というより遅い。
遅れれば残業代稼げるから。

都営バスあるある

福岡のバスジャック事件と東京のバス運転手襲撃事件から
路線バスは全車ドラレコ付きになってる

>>342
同じしごとでも待遇は月とスッポンだもん。

運転丁寧なのは待遇とかより、人による。
ただし遅れればすぐに苦情言われるので、残業代目当てに遅れる奴はいないと思うぞ。

バスの時刻表てみんな考えてるより時間ギリに出来ているので、荒い運転しないと所詮遅れて文句言われる。
一方、婆さんが車内でコケただけで一週間下車勤務なんてザラだ。

余裕を持って安全運転しながらダイヤ通りに運行するのは無理なのでそのバランスをどこにするか人によって違う。

俺も都内でバス運転手しているが、逆走チャリが来たら左にびっちり寄せて停止しちゃうぜ
会社は、危険を感じたらまず停止しろってくどい位言っているからな
行き場がなくなりガードレールの切れ目まで戻るチャリざまあ

危険運転のバスより危険運転のチャリの方が圧倒的に多い

>>345
なんか、さも都バスが悪いみたいなこういうの読むと、
「公表していなかった」じゃ無くて、事故の詳細をきちんと取材しろよなマスゴミ、
って、いつも思う。

猪瀬の地下鉄一元化で都バスも民営化だろうな

既に三分の一が鳩だし・・

仮になんだけどさ、

バスを運転中、歩行者なりが飛び出してくる、
んで、急ブレーキをかけたところ、立っていた乗客が車内で転倒し、頭を打って死亡。
急ブレーキをかけたことで、飛び出した歩行者は無事。

急ブレーキを掛けなかったら歩行者は確実に死亡、
歩行者を助けるためには急ブレーキ以外の回避措置がなかった。
運転手は、車内がすいていたので、立っている乗客がいるとは思っていなかった。
また、死亡した乗客が座席に座っていたら死んでいなかった。

って条件だとすると、運転手はやっぱりなんらかしらの罪に問われてしまうのかねぇ。

もちろん。

車内転倒事故なんて殆どが止むを得ずかけたブレーキで起きてる。

予見義務とか言われて普通に全責任を運転手におっかぶせてるよ。

>>15
その前に死角をなくせよ

バスを四角から丸にしろというのか…

>>358
それはメーカーに言うべきだな

>>355
都バスのｳﾃｼが直営職員か鳩か
どうやって見分けるん？

営業所単位で分かれてるから車体の営業所記号で判別

杉並　Ｄ
青戸　Ｚ
臨海　Ｒ
新宿　Ｂ
江南　Ｙ

が鳩バス

ただしＢは局員の渋谷もＢだから漢字表記の方で確認してね

今日の俺はイライラしているんだが、一言言わせてもらう


産廃女が一人死んで飯が美味いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

東武バスも荒いよな。
信号の変わり目になると突っ込んできやがる

目白通り沿い住人としては
また�ｷバスかぐらいの印象
運転めちゃめちゃ荒いよ

でも逆走するチャリは死んでも文句は言えないな

>>18
明らかにチャリの信号無視の特攻なら定性的に100%なんかありえない。
偽装殺人だったらどうする。

４０ならいい女もいるぞ

>>14

1000万ねえ・・

確かに昔はゴロゴロいたよ

今でも若干はいる

ただ下げられまくって今じゃ平均は750万くらいだよ

以前、東陽町駅ちかくで歩いてて、ままちゃりが勝手にぶつかってきてガキが落ちた。 それなのにくそばばぁは
半ば加害者扱いにしてむかついた

>>366
今だにそういうの信じてる人がいるんだな
まぁ、昭和の時代の教習所では人身は0:100で
運転者が悪くなるって刷り込まれるからさ

案外、トロピカルの認知度って低いんだな。

１００ゼロだろうが
８０、２０だろうが、
分母が大きければ関係ないだろ、
罪の査定も重過失も動かないし、

歩行者、自転車は保護されるんだよ、

>>319
５０ｃｍ以上開けないと

道路脇のコンビニの駐車場に止めようとして、
歩道を横切ろうとしたときに

自転車が猛スピードで車の前を通り過ぎていって
二台までは気づいて停止したんだけど、二台目が
通り過ぎたので、車を進めたら三台目の
高校生がつっこんできてぶつかっちゃったんだけど

これも車が悪いことになるの？

助手席のツレが見てたんだが、三台目の高校生はわざと
速度を上げて通り過ぎようとしたらしいんだが。

都営バスとはとバスってどう違うの？

>>322
へ〜〜〜
交差点って、直進車も徐行義務があったのか、大変勉強になりました。

詰まらん思い込みはやめた方が良い
歩行者の過失が大きくなる事もある
信号無視とかしたらね
http://amami.rindo21.com/ks_walk/10/100008.html

>>374
習ったはずだけど、忘れてる人がほとんどだと思うんだけど、
車道から歩道を横切って駐車場に出入りしたりするときは、人がいても【いなくても】
一時停止義務がある。
【いなくても】かならず一時停止だ。
最初の「気づいて停止」するより前に、手順どおり安全確認して一時停止した？

>>371

はいはい、関バス無双w

>>375
都バスの一部の路線ははとバスに運行委託している。
概して委託路線のドライバーは接客・運転とも丁寧だが、直営の公務員ドライバーは雲助が多い。

>>378
した。つーより、停止して安全確認したらものすごい勢いで
自転車がつっこんでくるのでまた停止して、二台やり過ごした。

んで、二台通り過ぎたんでゆっくり車をすすめようとしたら、
自転車が通り越せると思ったのか、スピード挙げてつっこんできた。

こちらはあわてて止めたが、自転車と接触した。接触した程度なので
自転車は転倒することはなかったが、冷や汗かいた。

>>356
手摺持ってない客の責任

>>374
わざと加速しようが逆走だろうが、十分に安全を確認しなかった自動車側の過失が100%

>>379
逆に、たまに京王乘ると「私は○○な運転を心がけます」みたいな
運転手さんの宣言が貼ってあってなんか可哀想になるよ。
あとクリスマスシーズンに車内飾り立ててあってあれも運転手さんが頑張ってるかと思うと…

ケチ王か・・

あそこは酷すぎる

始発で「乗務員、○野○男でございます。安全運転に勤めさせて頂きます」って

言わされてるよな

クリスマスシーズンはサンタコスで乗務だし


あそこまでせんでも・・

>>385
そんなに力入れなくても、路線バスは必要あるから乘るだけだし、
普通に運転接客してくれりゃいいだけのことなんだがな…

最近、速報性に走るあまり簡素な記事が多すぎて、
どっちがどうとかを判断のしようがない。

今回のは単純にチャリの信号無視飛び出しでしょ

ただバスの右フロントガラスが割れているというのがちょっと気になる

チャリが猛スピードだったのか

ウテシも前方不注意だったのか・・

都バスだろ？
無茶な運転はしないと思うけどねぇ。
地方で乗るとびっくりするけど、都バスは丁寧だからなぁ。

>>362
早速の回答thx

うちの前のバス停は、鳩と直営が混在してるようだ
今度比べてみよう

>>365

うちの路線じゃねーかw

ごめんね

まあ言い訳させてもらうなら

どこの会社にも一定比率で変な奴はいるってことと

道交法３１条２項知らない一般車多すぎってことかな

ここって　少し前に子供が同じように路線バスに巻き込まれて死んだ交差点じゃない？

乱暴運転してるバスなんてまずみかけないべ？
バスはすべての後続車がイライラするくらい安全運転。
だからチャリが悪い

チャリ絡みの事故は大半はチャリが悪い
バイクも同じどすな

関西方面に旅行に行った時に乗ったバスの運転は
ひで〜もんだったぞ、最近は知らんけど。

縁故だとかそんなのばかりだから、柄が悪いのばかりになるんだよ。
市バスに都バスはね。

もう、そろそろこういうの止めないと。

>>392
それはひとつ先の交差点。

信号無視なら過失割合8:2でババアの過失か

都営無罪だなあ

まぁそれでもなんでも相手は都バスだ。
遺族は当分左うちわで暮らせるだろうよ

公共交通機関や緊急車両を相手に事故起こしたヤツは10-0で罰せられるべき
歩行者であれバスや救急車には遠慮するもの

逆走茶利は淘汰して良いと思う

西瑞江ってことは、かつての今井終点の目の前あたりか
当該は、葛西22/新小22/亀26のどれなんだろ

>>402
ちょうど橋を渡った右側に車庫あるだろ？そこだよ。
だから、亀戸は通らないんじゃね？新小岩→葛西だよ。
ちなみに、亀戸や雷経由の葛西⇔一之江の系統が鳩だ。

また年収1000万の人種か

>>121
そんな状況で自転車が飛び出るかよ。
死人に口なしってやつだ。

>>405
バスにはドライブレコーダーが設置されてたらしいからね。
どっちがどうなのかが分かるよ

ドラレコでもバスは青で進行してたらしい。

女はもう外に出るな

京都のバスとか恐怖だったわ

>>127
大阪なら大阪でおばちゃん自転車の無謀っぷりのケタが違うから
それはそれでバスが同情されたんじゃね

俺が通勤で何十年も使っている都バス路線は安全運転だな。
ここ数年で感じるのは、都バスが安全運転で、文句言えないのを良いことに、
バス進行前を、赤信号横断、信号無し道路を横断する歩行者、タクシーの容赦ない
バス停付近急停止（バスを待っている女が手を挙げるから多い）などかな。都バスと
タクシーが喧嘩状態と言うのは誰でもわかっている。
ショッピングモールの駐車場列が、バス停上にも並んでるしな。

バス運転手だけど

状況の如何に拘らずだいたいバスが第一加害者にされる
まぁ警察もその方が処理が楽なんだろう・・

前に対原付で後々保険会社の調査やら現場の証言やらで無責になった事が
あるが対自転車だとまず無理だろうね、ご愁傷様としか言いようがない。

それは一種免許持ってるんだから事故ったら運転手のせいってことになるのか？
会社、運転手本人がそれで納得するなら良いが、無謀なチャリへの警鐘の意味も込めて
裁判で争った方がいいと思うけどな

二種免許だよ

ヒューマンエラーなんて完全に防げないし
ちょっとのミスで死者多数でるし
人ごみな東京で死者出さないのは無理ゲー

基本的に路線バスの挙動を妨害しちゃダメって教わった。

ゆえに、バスに近寄ったおばちゃんダメでしょ。

軽を運転している３０代の女と自転車の２０代の女はこわい
自転車の車道右側通行を取り締まれ

市バスってなんであんなに低速で走ってるんだ
後が詰まってて列ができてるのに停留所で２分以上止まってるし

この件が記事になる理由は？

自転車は怖いよな
左折しようとしたら猛スピードでナナメ横断してくるのとか、後方確認しないで歩道から車道に出てくる奴とか
交通量の多い道路で縁石の上を自転車で走ってるバカとか

これテレビニュースで見た。ばばあに同情一切できない。バス運転手が可哀想。
有罪だったら逮捕に職も失われて、妻帯者や子持ちなら離婚に子どもはいじめられるだろうな。
ふらふら自転車こいでるジジババ多いし邪魔っけ。急に飛び出してくるしブレーキかけるの遅い。
事故っても自業自得。

そうだね。だが事故になれば責めを負うのは自動車のほうだ。
だから自転車は信号無視するもの、無灯火で走るもの、逆走するものという認識で防衛運転を徹底するしかない。

道交法を守らない奴に弱者救済とか意味不明なことするなよ