Vブレーキを語るスレレバー・アーチ・シューPart18

1 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/28(木) 00:14:27.99 ID:EnEe1e3Y

2 ：んはあ.～ ◆...79L643E ：2012/06/28(木) 00:15:43.93 ID:???

　　　＿_ 　　｡　｡
　／　　｀ヽノ＿ノ
　 l　　２　 /= ﾟｗﾟ)=
　＼ヽ　ノ　　　 /

3 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/28(木) 10:11:38.89 ID:???

>>1
乙

4 ：テンプレ：2012/06/28(木) 20:14:52.46 ID:???

・レバー・アーチ・シューの組み合わせはどれが最強？
そんなもんは人それぞれ、お好きにどーぞ
安物と見られがちなDeoreレバー&アーチがシンプルにして最良という意見もあり。
ワイヤーの性能や取り回し、リムサイドの加工やメンテナンスも絡んでくるので一概には言えない。

・リムサイドへの攻撃性やシマノMシステムシューで不満が…
現時点での定番は
◆BBB　ビーストップ　トリプルコンパウンド
◆KOOL-STOP
◆SWISSSTOP

・Vブレーキにロード用のブレーキゴム使いたい。
カプレオ（小径車用コンポ）のVブレーキBR-F700のカートリッジシューが使える。
コントロール性が増すかどうかについては賛否両論あり、使いたい奴は使え。
シュー長が短くなるのでクロスバイク等でフォークとの干渉が起きにくくなると言う利点はあり。
デフォルトで付いてくるゴムはR55Cといっても77デュラ用とは別物なので注意。

・ブレーキブースターって必要？
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/brake.html#booster
ブレーキング時のたわみが気になるなら付けたほうが良いかと。
シマノVブレーキブースターSM-V950が定番だったけど廃盤
トライアル用から探すのが手っ取り早い。

・サーボウェーブって具体的にどういうこと？
ttp://homepage1.nifty.com/kitot/mechanism.htm
用途次第では好き嫌いが分かれるようで。

5 ：テンプレ2：2012/06/28(木) 20:15:51.70 ID:???

・Vブレーキが鳴くんですけど…
ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Yurinoki/6994/mstrick09.html

・トーインってどうやれば…
こんなツールもあったり。
◆TACX/BRAKESHOETUNER ブレーキシューチューナー
http://www.tacx.com/producten.php?fl=true&language=EN&lvlMain=18&lvlSub=65&lvlSubSub=217&ttop=Toolsforwheels
トーイン不要というケースもあり、自分で試行錯誤してくれ。

・リムサイドの汚れ落とし・手入れには？
http://www.hozan.co.jp/cycle/catalog/brake/K-141.htm
◆HOZAN/K-141　ラバー砥石
◆MAVIC/SOFTSTONE　ソフトストーン
◆砂消しゴム
◆メラミンスポンジ
※リムサイドの表面加工によって相性がありそうなのでやりすぎ注意。

6 ：テンプレ3：2012/06/28(木) 20:16:49.02 ID:???

■パーツレビュー投稿＆まとめサイト
CHARIC
http://www.charic.jp
サイクルベース名無し
http://www.cbnanashi.com

■主なメーカーリンク
AVID　　　　　　http://sram.com/en/avid/
BBB　　　　　　　http://www.bbbparts.com/
CANECREEK　http://www.canecreek.com/
GIGAPOWER　http://www.giga-power.com/
Jagwire　　　　　http://www.jagwireusa.com/
KOOL-STOP　http://www.koolstop.com/
RITCHEY　　　　http://www.ritcheylogic.com/
SWISSSTOP　http://www.swissstop.ch/
TIOGA　　　　　http://www.tiogausa.com/

7 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 16:11:30.69 ID:???

安クロスのVブレーキをデオーレにすると気分爽快になるかな？

8 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 16:20:01.26 ID:???

>>7
デオーレの文字を見てニヤニヤするようになるよ

9 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 16:22:25.22 ID:???

>>7
レバーとワイヤーも換えとけよ！

10 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 19:16:31.45 ID:???

今日アセラからデオーレに取っ替えた
調整に時間がかかったけど、ニヤニヤしてみる

11 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 22:22:25.67 ID:???

>>1
乙。しばらく見なかったから、もうVブレーキのことなんて忘れちゃったのかと心配してたよ

12 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/07(土) 21:26:56.70 ID:Tzsvb5RP

コンパクトｖブレーキどうよ？

13 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/07(土) 21:48:19.48 ID:???

銅じゃないと思う

14 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 01:03:57.23 ID:???

>>7
最高です

15 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 11:03:48.25 ID:???

登場時には燦然と輝いていたVブレーキも今となっては安価なバイク以外ではすっかり見なくなってしまいましたなぁ～。

16 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 12:14:43.47 ID:???

そうでもない

17 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 12:28:52.56 ID:???

ホイールはもっと深刻

18 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 21:40:08.71 ID:???

>>17
「あーもう手組みしか無いわ。いいですか？」「はい」

だがこのショップはとても良心的だった

19 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 07:55:01.45 ID:???

Vの使えるフロントサスって20xx迄だ？
自分のXC MTBを復活させたいのだけど・・
Vでもまだまだやれると思うのだが。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 09:44:12.47 ID:???

discより気持ちいいからな。
オチョコないし、軽いし走りもいい。

21 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 10:48:44.67 ID:???

>>19
エピコンで台座つきなかったかな

22 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 12:03:20.86 ID:???

Vのある良いサスは昔のデッドストック探した方がいいな。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 12:08:40.67 ID:???

わしのエラストマJUDYでよかったら千円で譲ったるで。エラストマー腐ってると思うけど

24 ：19：2012/07/09(月) 13:50:44.58 ID:???

フロントはディスクに変えれるが、気が付けばフレームのリアにもＶ台座ない。
何故Vは消えたのだ？　
XCやっててVじゃ駄目ってな事感じなかったけどな、DHは流石に無理だけど。
やはり軽くなり制動力も違うので消えたのかな。
好きなんだけど見た目も含めて。

25 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 17:00:40.87 ID:???

メーカーがただディスクのMTBに換えさせたいだけじゃないかなあ
確かに性能は進化し続けているけから規格もちまちま変わっていくんだろうけど同じMTBに何年も乗ってもらったら儲からないからね

26 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 18:36:23.38 ID:???

ディスクって軽くなるの？

27 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 18:36:29.71 ID:???

マッドでも常に指一本で安定した制動力出るんだから今更XCでディスク以外の選択肢なんてありえないだろ。

28 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 21:20:50.05 ID:???

ディスク台座ねーんだもん

29 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 23:13:59.73 ID:???

輪行が問題。知らんとこほどMTBで走ってみたいのに。やはりVのほうが圧倒的に楽

30 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 23:18:22.36 ID:???

スペーサー挟むだけだし、2.2のタイヤとか使うとホイール外すの面倒くさいじゃん。

31 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/10(火) 10:50:59.29 ID:???

手が小さくてレバーをハンドルに寄せて狭くしてると、ホイール外すの面倒。
ワイヤーが簡単に外せない。レバーのところの調整ネジをあまり長く突き出しておくのも
なんかイヤだし。

32 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/10(火) 11:31:43.50 ID:???

　シューがガンガン減る以外はVが気持ちいいけどな。
レース以外ではマッドは乗らないのがマナーだ。
片方だけで止める感覚が気持ち悪い。

33 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/10(火) 12:46:50.79 ID:???

>>31
ブレーキインナーアジャスター入れてみるとか
http://www.cb-asahi.co.jp/item/08/74/item100000007408.html

34 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/10(火) 13:05:50.10 ID:???

>>33
ほぉ～ぅ。いい物があるんだね～。
教えてくれてありがとう！
それから、ｖブレーキ組み付けのときに、台座にばねを刺す穴が３箇所あるけど、
それって一番柔らかくなるように一番下の穴に入れてるんだけど、何か問題ある？

35 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/10(火) 13:09:00.22 ID:???

>>34
アームの角度が適正になっているなら問題無いよ。

36 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/10(火) 14:40:39.84 ID:???

V台座のフォークって2008年頃までかな？
流石に中古も見当たらない・・・

37 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/10(火) 14:55:59.08 ID:???

俺のは2010年式だよ。FOX F100。

38 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/10(火) 16:44:56.09 ID:???

　オーダーでリジッドフレームにすれば良いだけなんだけどな。
セラミックリムをまだ大量に保管してるぜ。

39 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/11(水) 12:13:08.70 ID:???

>>37 ほんまやね、2009-2010でFOXある。
え～な。

40 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/11(水) 13:38:03.53 ID:???

　フォークにアタッチメント付ければ良いんじゃね。

41 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 07:49:36.72 ID:???

てか別売りでVブレーキ対応ホークなんて沢山あるだろw

42 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 11:23:22.01 ID:???

ｍｊｄ？

43 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 12:02:10.64 ID:???

サスフォークで上位グレードの物となると難しいね。

44 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 16:11:44.40 ID:???

フォークにクランプするV台座作ってくれないかなあ

45 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 17:26:35.78 ID:???

シクロクロスも最近はディスク台座のみのフレームが増えてきてるしな

46 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 19:00:24.63 ID:???

カンチより先に廃れるのかぁ

47 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 03:42:59.90 ID:???

　トライアルとか通なXCライダー向けには残るがな。

48 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 16:01:42.34 ID:???

カンチなんか何一つメリットないだろ

49 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 16:13:48.34 ID:???

泥詰まりしにくいじゃん

50 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 17:44:55.22 ID:???

ツーリング車は今もカンチがメインだしな
Vは廉価グレードやクロスバイク用として残るんじゃないの

51 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 18:24:29.03 ID:???

クロスバイク自体けんか版バイクだからなｗ

52 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 19:45:49.93 ID:???

クロスバイクってそんなに喧嘩強かったのかｗ

53 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 19:54:39.15 ID:???

ブルホーンとかついてるから突撃しやすいんだろ

54 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 20:09:38.36 ID:???

ゆとりちゃんって廉価読めない子多いねｗ

55 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 22:12:17.12 ID:???

「たれか」←なぜかへんかんできない

56 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 22:44:32.11 ID:???

廉価、「れんか」って読む事を最近知った、俺38才…

57 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 22:58:07.61 ID:???

さては廉価品と縁のない贅沢な暮らしをしてきたな？

58 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 23:26:34.50 ID:???

まあな。嫁は廉価品だがな

59 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 23:29:10.93 ID:???

シマノからショートアームVとV対応STIが出たんだし
むしろ微妙に盛り上がるんじゃねｗ

60 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/14(土) 09:16:58.86 ID:???

新品のシューって装着前に一度紙やすりで表面を剥いた方がいいときいたんだけど、
もしそれをやらなかったらどうなる？
あと、ブレーキを組むときに台座の三個の穴の真ん中にバネを入れるのが
正解らしいんだけど、俺、引きを軽くしようと勝手に考えて勝手に一番下の穴に
入れて組んじゃったよ。俺はどうなるんですか？まさか・・・しぬの・・・？

61 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/14(土) 09:24:51.09 ID:???

他人を巻き込むなよ

62 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/14(土) 11:03:09.83 ID:???

>三個の穴の真ん中にバネを入れるのが正解らしい
正解なんかねーよw

63 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/14(土) 11:07:21.20 ID:???

「基本は」真ん中の穴、だろ。
まぁ、基本をやってみようともせずに応用やろうとしてるなら一度基本やっとけとは思うが。

表面剥いたほうがいいっつーのは、まぁいいだろうけどやらなかったからって
死ぬような事にゃならんよ。少し慣らし走行をゆっくりやってブレーキの調子みとけ。

64 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/14(土) 12:48:14.05 ID:???

>>60
むしろ自主的に吊れよ

65 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/14(土) 18:44:55.97 ID:???

>>59
あさひとY'sの情報が正しければ、新SoraのSTIはV未対応らしいぞ

どーでもいいがBR-R353重すぎｗ　存在価値がまるで見いだせない。

66 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/14(土) 23:45:06.95 ID:???

シクロクロスのフレーム貰って普段乗りに一台組もうと思ってたところなんで
正確な情報が早くほしいよ

67 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 09:38:56.09 ID:???

初めてV使ってみてるんだけど結構グニュグニュしてるんだね。
やっぱりシューの角度のセッティングって重要？
キッチリとリムに対して平らにつけた方がいい？難しくて0.3ｍｍくらい
（目で見た感じ）トーアウトになっちゃったけどもういやになって妥協した。
あと手が小さいからレバーを近くしたら少しのリムの振れで擦ってしまってる。
ブイで気楽に行こうと思って使ってみたんだけど、神経質になると結構
奥がふかそうだね。

68 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 09:43:05.06 ID:???

クリアランスがとれるだけ引き代を確保すればいいだけの事なんだが
極端にリーチ短くしたい場合は知らん

69 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 09:45:44.25 ID:???

>>67
Vブレーキ用のレバー使ってるよね？
グニュグニュやクリアランスが狭くなるのはサイドプル/カンチ用レバーを組み合わせた時の症状に似てるかな、と。

70 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 09:48:57.23 ID:???

>>67
あとシュー固定ナット緩めた状態で位置合わせつつレバー強く握り、
レバー握ったままシュー固定ナット締めれば楽に決まるよ。
トーイン付けたい場合はシュー後端にゴム板挟み、
締める時にナットに釣られてシューが回る場合はナット座面にグリス塗布で。

71 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 14:09:59.00 ID:???

シューが前後に長い分トーイントーアウト付けたらグニュッとした感触になるのは仕方ないんじゃないの
もしカートリッジシューじゃないなら尚更だし
強力に締め付ける分フォークやシートステーのたわみも影響ありそう
ブレーキブースター付けたらカッチリしたタッチになったというレビューもあるくらいで

72 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 14:59:26.70 ID:???

>>67
> 初めてV使ってみてるんだけど結構グニュグニュしてるんだね。
> やっぱりシューの角度のセッティングって重要？
> キッチリとリムに対して平らにつけた方がいい？難しくて0.3ｍｍくらい
> （目で見た感じ）トーアウトになっちゃったけどもういやになって妥協した。
> あと手が小さいからレバーを近くしたら少しのリムの振れで擦ってしまってる。
> ブイで気楽に行こうと思って使ってみたんだけど、神経質になると結構
> 奥がふかそうだね。

シューのセッティングはレムに対して平行じゃなくてハの字だよ、トーインな。
そうしないとブァアアアアってノイズ出るからw

73 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 15:00:33.79 ID:???

レム×
リム○

74 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 15:39:18.21 ID:???

>>70
座面にグリスとか非常識すぎるだろ。

75 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 15:44:41.05 ID:???

ナット座面と薄いワッシャーにだろ？別に角度調整用のアールの付いたワッシャーにグリス塗布するわけじゃないだろ
といっても角度調整用ワッシャーにグリス付いちゃってもザラザラだし全く問題ないけどね

76 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 15:48:46.27 ID:???

ネジの座面にグリスとかありえないから。

77 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 15:52:36.57 ID:???

必死やなｗそんなこと気にせず走ってこい

78 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 16:52:38.41 ID:???

Vブレーキでコレクションに値するのはパラレルリンクXTRと最近出たPAULくらいですな？

79 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 19:39:00.76 ID:???

コレクションてなんだよ骨董屋かよｗ

80 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 22:04:42.56 ID:???

>>70
それだと決まらなかったんですよ。角度調整ができるようにピロボールに
なった座金があるでしょう？あれに遊びがあるからレバー握って固定して
良い位置に来たと思いきや、少しだけずれた位置で馴染んだりしてるんだよね。
座金にザラザラがあるからレバー握って押さえても自然には良い位置に馴染まないです。

81 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 23:25:34.00 ID:???

俺のＶブレーキコレクション

M951 M960
M739(初期・後期とも) M750 M760 M770
M570（3色とも）　M580
M510(2色とも) M530(銀のみ) M590(黒のみ)
M600
M420(2色とも) M421(黒のみ) M430(黒のみ)
F800
MC40

avid アーチライバル

82 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 23:28:35.26 ID:???

>>81
一個よこせバ～カ。

83 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 23:32:49.73 ID:???

>>80
シュー位置合わせつつレバー握る→軸を指でグリグリやって落ちつかす→ナットちょいしめもいちどグリグリ→ナット本締め
じゃ駄目かな？
アールワッシャーの仕上げがイマイチなら磨いてみたらどうかな。

84 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/16(月) 00:11:56.24 ID:???

デオーレLXに換えてはじめて20kmくらいハーフウェットの下りを
最高42～3km/hで走ったんだがものすごい安心感だった。
値段も安いしさっさと換えるんだった。

85 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/16(月) 00:38:44.65 ID:???

>>80
レバー握るよりブレーキアーム本体を直接手で持ってリムに抑えつけた方がやりやすいよ。
ブレーキアームの棒スプリングを上部の固定ピン？にかからないようにして
スプリングが効かない状態にしてから調整すると更にやりやすい。
あとナットとボルトのネジ部にはチェーンオイル一滴でいいので油分が無いと供回りする。

ちなみにシュー固定ナット類がシマノ製以外は上記の通りにやっても、かなりやりづらい。
シマノ製はアールの付いたワッシャー同士の固定力がかなり強くてセッティングしやすい。

86 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/16(月) 09:26:30.70 ID:???

>>85
詳しい解説ありがとうございます。
シンプルな構造な物だけに、やっぱり妥協せずにきっちりセットしてみたいと
思い直しました。フロントはきっちり満足できる位置にセットできていて、
リヤだけはかなり頑張ってみたけど0.数ミリ代でトーアウトになってしまうんですよ。
で、やっぱりリアの方が効きが悪い。
まあ、そのままでも使ってるうちにある程度馴染みはするんでしょうけど。

87 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/16(月) 09:40:46.85 ID:???

いくらやってもトーアウトになっちゃうってのは角度調整用のワッシャーの寿命かもね。
あれは何度もセッティングを繰り返すと変形して変な癖が付くしザラザラが取れてツルツルになる。
スモールパーツで取れるし部品で置いてるチャリ屋もある。意外と高いのがアレだが・・・

88 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/16(月) 10:12:30.97 ID:???

へぇ～。新品だったんだけど、じゃあ最初に強く締め込みすぎて一発で変なクセが
ついたのかも？ですね。
ツルツルはだめなんですね？逆にシューの位置に抵抗無く馴染むように
サンドペーパーでツルツルにしてから組もうかなんて考えてたけど
それはやらない方がいいみたいですね。
ここで色々細かいノウハウが聞けて本当勉強というか参考になります。
ありがとうございます。

89 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/16(月) 11:40:36.01 ID:???

スタッドボルトをセットする位置によっても変わるよ。アーム側って前後に余裕あるでしょ。

90 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/16(月) 13:24:43.08 ID:???

>>89
あ～！それ興味すごくあります。
よかったらご教授ください！

91 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/16(月) 17:53:41.03 ID:???

いまどきVブレーキに拘るユーザーとは？

クロスバイクみたいな安物のなんちゃって自転車は論外として、MTB海苔がVブレーキとは？
軽量オタクなの？→今の時代、フルサスディスクブレーキでも頑張れば10㎏軽く切れまっせ。
やっぱ古いMTB好きのオッサンかなあ？→このジャンル、もはやランドナー等と同じく様式美を追求するジャンルですなあ

92 ：87：2012/07/16(月) 17:59:00.80 ID:???

>>88
あら、新品か。なら関係ないと思う。

93 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/16(月) 20:10:49.07 ID:???

ブレーキシューチューナー使えば？

94 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/16(月) 20:43:16.21 ID:???

>>91
俺は90年代～2000年前後くらいの年代の微妙な旧車マニア

あとディスクのメンテ方法知らないし覚えるのがめんどくさい。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/16(月) 20:47:42.81 ID:???

>>91
そもそもディスク台座が無い

96 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/16(月) 20:49:49.29 ID:???

パワーモジュレータをつけないほうが自分の思った通りにブレーキングできるのですが
やはり危険ですか？LXです

97 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/16(月) 20:54:54.91 ID:???

>>96
俺は危険と感じた事は無いよ。

98 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/16(月) 20:56:30.15 ID:???

パワーモジュレータってどうやってはずすん？

99 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/16(月) 21:49:35.14 ID:???

>>98
アウターに噛ませてある奴ならその部分のアウター交換、リードパイプに組み込まれてる奴ならリードパイプ交換だね。

100 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/16(月) 22:01:36.00 ID:???

>>97
ありがとうございます
今日取り付けたんですがはずすことにします

101 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/17(火) 01:29:08.93 ID:???

>>90
いや、見たらわかるだろ。自分で試せよ。
とりあえずワッシャーとボルト外して観察しろ。

102 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/17(火) 09:31:33.38 ID:???

ワッシャーとボルト？？？
スタッドボルトってV台座に刺さってる軸ですか？
シューから出てるボルトの事ですよね？
そのボルトが入るブレーキ本体はリムの位置に合わせて上下方向に移動できる
ように長穴になってますよね？じゃなくて、長穴の幅もボルトの太さよりも
かなり広めになってるから前後方向にも少し移動できて、その幅の中で
どこにセットするかによってもフィーリングが変わるという事ですよね？
自分、勘違いしてますかね？

103 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/17(火) 13:15:29.14 ID:???

合ってるよ。シューのスタッドを長穴の前いっぱいと後ろいっぱいでセットして比べてみれ。

104 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/17(火) 14:37:09.63 ID:???

>>103
ズバリ直球で教えて下さい。実は自分も最初に組むときに長穴の幅の広さには
気がついて、これって前側と後ろ側とどっちに寄せるのが理想的なのかな？
と考えはしたんですが、眺めて考えても正解がわからなかったんです。結局
自分は勘と言うかとりあえずと言うか、台座の軸に近いほうがネジレの少ない分
良いかもしれない・・。と、暫定的に後ろ側に寄せて組み付けてみましたが、
どうなんでしょうか？

105 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/17(火) 19:37:34.12 ID:???

CX900（2009）のブレーキをカンチのテクトロoryxからシマノのミニVブレーキ「BR-R353」に交換した。

実走しての感想はカンチよりは余程効くというものだった。
力を入れれば普通にガツンと止まる。
カンチの頼りない制動とは大違い。

カンチでは下り坂でかなり不安があったのだがミニV化でほぼそれは解消した。

106 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/17(火) 21:28:52.13 ID:???

>>104
正解なんてない。シューとアームによる。
どっちかに一杯まで寄せると強制トーイン、トーアウトになったりする。真ん中でセッティング出ないような奴だと寄せることでそれを打ち消せることがある。

107 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/17(火) 23:25:03.47 ID:???

>>96
ブレーキ握りこんで簡単に前転するようなセッティングで、
かつ急ブレーキが下手ですぐ最大限握っちゃうような人じゃないと危険は無いよ。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/18(水) 01:13:41.83 ID:???

>>91
> いまどきVブレーキに拘るユーザーとは？
>
> クロスバイクみたいな安物のなんちゃって自転車は論外として、MTB海苔がVブレーキとは？
> 軽量オタクなの？→今の時代、フルサスディスクブレーキでも頑張れば10㎏軽く切れまっせ。
> やっぱ古いMTB好きのオッサンかなあ？→このジャンル、もはやランドナー等と同じく様式美を追求するジャンルですなあ

Vブレーキでも簡単にホイールをロックするパワーがあるのに
ディスクなんて自転車には不必要なオーバーパワーだろw
モトクロスバイク並みの太くて重いタイヤでかつ時速100キロくらい
で駆け下りるダウンヒル以外に使い道がないよ。

だからダウンヒル以外はVブレーキが一番合理的選択なんだ。

109 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/18(水) 01:19:51.76 ID:???

ドライ環境ならそう言えるけど、ウェットではディスクのほうが断然有利でしょ。

110 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/18(水) 01:25:22.48 ID:???

ねえねえ
いまシマノのアセラ？とかいうVブレーキついてるんだがシューだけBBBのにしてる
んでささ、Vブレーキをデオーレにしたらシューはどっちにしたらいいのかな？

111 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/18(水) 01:27:58.57 ID:???

>>108
ブレーキをパワーだけで語るとか大丈夫か？

112 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/18(水) 01:29:06.94 ID:???

　>>109
お前ウェットで山行った事ないだろ。
全然問題ないよ。
ドロドロで詰まるようなマッドだとDiscが良いがそんな時は乗らないし。
セラミックリムならリム寿命もローターより良い。

113 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/18(水) 01:35:35.31 ID:???

>>112
ウェットじゃ表現が悪かったか。
リムが泥被るような場面の話ね。
走らないのは勝手だけど、それで終了じゃ比較する意味が無くなっちゃうじゃん。
イベント等で日程決まっちゃってる場合もあるじゃん？
俺は天候等によりV/ディスクを使い分ける感じで遊んでるよ。

114 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/18(水) 10:09:52.61 ID:???

煽り合いで進むスレになってしまった

115 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/18(水) 10:17:48.73 ID:???

Vスキーなのは分かるけどオワコンのセラミックリムなんか例に出すなよ・・・

116 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/18(水) 10:25:26.74 ID:???

>>109
>>111
言ってる意味は理解できるよ、ウエットコンディションで制動力が落ちるVブレーキは
非常に合理的なんだよ。

117 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/18(水) 10:42:13.29 ID:???

制動力が落ちるのは都合良いけど、ちょこちょこかける時とダラーっとかける時で差が出るのが気を使うんだよな～。
そこらへんはシューにもよるんかな、スイス緑と717セラミックなんだけども。

118 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/18(水) 10:47:42.20 ID:???

コントロールしにくくなるだけなのに合理的だの訳わからんこと言わんでくれ・・・

119 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/18(水) 10:49:09.85 ID:???

効かないブレーキはゴミだわな

120 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/18(水) 12:24:47.45 ID:???

昔はカンチのリジッドで山走ってたわけだからなあ
そりゃタイムはかなり短縮することができるかもしれないけどね

121 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/18(水) 15:12:10.47 ID:???

>>118
ウエットコンディションで一番恐ろしいのはホイールロックなんだ。
ドライコンディションでのホイールロックは路面との摩擦があるから
ある程度コントロール可能だがウエットコンディションだとほぼ完全に
タイヤが水の上に浮くのでホイールロックさせてしまうことは厳禁。

122 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/18(水) 17:39:53.96 ID:???

私の場合、Vブレーキに拘っているわけではなくただディスクブレーキが着かないだけだ。

123 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/19(木) 00:57:30.42 ID:???

雪山にて、強めのブレーキでしばらく安定して使えていても、
ある程度、制動距離が伸びると急に効きが良くなってロックする。
ディスクはこのへんが有利っぽいんだけど、着かないから諦めている。
ドライの効き、コントロール性は困っていない。

124 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/19(木) 06:41:19.85 ID:???

まあウェットでシビアに乗る人はフレーム変えてでもディスクだろ
Vは廉価MTBやクロスバイクなんかでまだまだ残っていくんだろうな

125 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/19(木) 13:04:40.64 ID:???

初めてカンチからVに換えた時の感動を忘れない

126 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/19(木) 15:34:24.65 ID:???

　　　＿
　　／⊃ ヽ
　〈( ^ω^) シュー!!
　ヽ　 ⊂)
　　(_二つ
　　　し′

127 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/19(木) 18:19:51.53 ID:???

シューを換えたら効かなくなったんだけど、霧吹きで水をかけながら
ひきずってしばらく走ってみたらかなり効くようになりました。
何故ですか？

128 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/19(木) 18:38:42.62 ID:???

>>127
一皮剥けたからでしょ

129 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/19(木) 20:25:43.27 ID:???

　ウェットでV使っててロックした事ないな。
Vで長く使うならセラミックが基本だろ。
自分で組み替えとかメンテしない雑魚ならいざ知らず。

130 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/19(木) 22:13:15.02 ID:???

>>128
ごめん。何言ってるか全然わかんない。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/19(木) 22:26:01.56 ID:???

>>130
シュー表面が削れて馴染んだんだよ

132 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/19(木) 23:14:12.91 ID:???

>>131
意味がわからない。

133 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/20(金) 02:05:00.27 ID:???

>>127,130,132

そんな釣り方あるんだ
乗り釣りっていうの？

134 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/20(金) 08:20:46.27 ID:???

>>133
おまえ何言ってるか全然わかんない。

135 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/20(金) 11:47:18.97 ID:???

有吉言う所の「自分が馬鹿でわからないのに何故か上から」ってパターンだな

136 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/20(金) 13:10:07.97 ID:???

>>135
まるで意味がわからない。
てか、おまえ少し感情的になってない？
冷静になって丁寧に説明して欲しい。

137 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/20(金) 14:13:49.56 ID:???

　むしろ有吉が別にネタもないのに
スネ夫キャラで上から目線な件

138 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/20(金) 14:29:36.55 ID:???

>>127
ああ、それね。
それって、シューが削れてリムに馴染んだんだよ。
どんなにきっちりセットしてもやっぱり新品のシューだと当たり方が
リムに均一じゃないんだよね。
水をかけて引きずった事でシューの面で当たりの強い部分が削れて前面で
リムに当たるようになった。だから効くようになったしタッチも良くなった。
これでいいかな？坊や。

139 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/20(金) 14:30:16.57 ID:???

>>138
よおくわかりました。ありがとうございました。
また色々と教えてくださいね。

140 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/20(金) 18:29:59.03 ID:???

わからない厨ﾜﾛﾀ

141 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/20(金) 22:07:02.15 ID:???

そもそもそういう不具合がないように製品を作るのがメーカーの使命ではないでしょうか

142 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/20(金) 22:10:15.92 ID:???

価格が数倍になるぞ

143 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/20(金) 22:17:30.63 ID:???

しかしブレーキ、命に関わるパーツです。お金には換えられません

144 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/20(金) 22:22:10.84 ID:???

慣らし期間中の制動力が低いのは不具合とは言わないと思うけど。
タイヤだって最初は滑りやすかったり、そういうのは当たり前の事じゃん？

145 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/20(金) 23:11:27.40 ID:???

>>144
ごめん。何言ってるか全然わかんない。
日本語でよろしく。

146 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/20(金) 23:15:15.19 ID:???

Tシャツ買ったらまずは洗濯しろ、って事だ。

147 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/20(金) 23:38:35.15 ID:???

>>146
ああ！そういう事か！
わかりやすい解説ありがとうございました！

148 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/20(金) 23:41:33.18 ID:???

しかし、まずは洗濯しないと着られない服など不良品ではないでしょうか

149 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/21(土) 00:05:53.19 ID:???

>>148
もしだよ？
ホイールを外してVブレーキの間にお前のチンポを入れて、握力65ｋｇの俺が
おもいっきりレバーを引いたらどうなると思う？
俺はそんな残酷な事はしたくないし、絶対にしない。
どうしてもやりたいならおまえが自分でレバーを引いてくれ。
俺にやらせようとするなよそんな気持ち悪い事は。

150 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/21(土) 00:09:36.19 ID:???

あんな狭い隙間に入るほど細くないんですごめんなさい

151 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/21(土) 00:33:21.04 ID:???

>>150
ああ、黒人だったかｗ
じゃあいいやｗ

152 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 17:19:16.28 ID:???

Vブレーキはオワコン

153 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/24(火) 00:08:18.35 ID:???

BBBのクワッドストップってトライストップ用の船に嵌められますか？
わかる方教えてください

154 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 08:30:20.53 ID:A2ebxDt8

すいません。今　完成車についてるアルホンガというＶブレーキなのですが
シューだけでもデオーレに換えたら良く効くようになりますか？
とりあえずシューだけ換えてみるのと一気に本体ごとデオーレに換えるのとでは
どちらが対費用効果は高いですか？

155 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 09:22:25.52 ID:???

ヒンド：シマノシューは地雷

156 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 10:25:06.86 ID:???

>>154
まるごと交換かね
デオーレなんてケチな事云わずXTRに交換するべし

157 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 10:26:20.65 ID:???

なんで？シマノシューだけじゃ良くならないの？
完成車買ったばかりだから出費をなるべく押さえて効果をあげたいんだよね。

158 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 10:31:10.69 ID:???

>>154
本体はデオーレにしてシューをBBBにするのがベストだよ

159 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 12:21:02.44 ID:???

もうDEOREより上位のVはないんじゃない？

160 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 12:30:07.10 ID:mUX1bTFc

LXとXTのVまだ売ってるお

161 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 12:30:37.29 ID:???

>>159
まだ投げ売りセールがあるじゃない
今の内に確保しないと無くなる

162 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 13:06:18.98 ID:???

まあDeoreで不満が出るレベルならいっそ油圧ディスクにした方がいいだろうけどな

163 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 22:17:19.08 ID:???

SwissStopの青にしてみたけど、シマノシューのほうがよかった

164 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 22:38:16.23 ID:???

とにかく本体もシューもデオーレに交換するのが一番コスパが高いと思う。
できればワイヤーも。

165 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 23:10:03.51 ID:???

>>163
緑良いよ

166 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 23:33:04.64 ID:???

デオーレシューはありえない
リムをダメにしたいなら止めないけど

167 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 23:33:20.51 ID:???

M739からM750に交換したら750マッチョ過ぎてびびったぜ。
明日元に戻そうorz

168 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 00:27:16.58 ID:???

シマノのガシューは本当にダメだな

169 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 15:31:13.16 ID:???

シマノのＤｅｏｒｅＸＴ　BR-T780　シューM70CT4
を3000Ｋｍ程使っているが、異物全然噛まないしガシュー音出ない
リムの攻撃性が高くもないと思う
ブレーキの効きにも不満は無い
シューにＳ70Ｃを使ってるＤｅｏｒｅ　BR-M590の方は知らん

170 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 18:34:38.97 ID:???

山で6時間使ったら1/4位減ったが。
通勤か？

171 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 19:13:14.83 ID:???

盛りすぎると賛同得られず叩かれるだけだぞ

172 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 19:31:11.52 ID:???

雨の箱根越えで溝無くなった

173 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 20:13:50.71 ID:???

>>154
デオーレLXに換えたけどデフォのテクトロとはタッチも効き方も全く変って安心になった。
1セット2500円くらいだからとりあえず前だけでも換えてみたらいい

174 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 21:40:32.24 ID:???

>>169
M70T3使ってみろ。

175 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/09(木) 12:41:44.80 ID:???

シマノとかシマノ対応表記の舟って70ミリ？

ACORの72ミリシューが安いから変えたいんだけどTRISTOPの舟しか手元に無いｗ

176 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/09(木) 15:31:14.69 ID:???

Vブレーキにも対応しているフレームを使ってるんだけどＦフォークが…
皆さん、さようならディスクに移行します。

177 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/09(木) 15:34:36.10 ID:???

つフォーク探究の旅

178 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 23:40:47.44 ID:???

GIANT TCX2の2009年モデルに乗っています
この度，ブレーキをカンチからVブレへ交換しようと思ってるんですが
SHIMANOのBR-R463ショートアームVブレってSTI装着できますか？

あさひではSTIレバーと組み合わせると効きがゆるいと表記されていますが
ググるとブログなどではSTIでも問題なく装着できているようで
イマイチはっきりしません

装着はできるけど自己責任だよっていう事ですかね…？

179 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 23:49:19.43 ID:2gi+OAKr

あさひのシューめっちゃ鳴くよｗ
どうすりゃいいの？

180 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 00:03:48.86 ID:???

交換すればいいじゃない

181 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 00:19:38.09 ID:???

Vブレーキクロスでタイヤ25cに変えてて、純正の32cの時から後輪よくロックするんだがminiにしたらマシになる？

182 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 01:23:03.76 ID:???

なるなるｗｗ

183 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 02:33:24.47 ID:???

>>181
レバー換えずにミニにすれば制動力下がるね。
レバーも換えちゃうと大差ないかも。

184 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 06:42:13.95 ID:???

>>183
ブルホーン化してレバーは純正からキャリパーブレーキの補助レバーみたいな奴使ってるけど、Vにキャリパーレバーって効きすぎる状態なのかな？

185 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 07:11:18.22 ID:???

ちなみに今レバーこれ
http://item.rakuten.co.jp/bebike/testach-arm/
飛び出しに急制動でもロックしにくく止まりやすくできればいいなぁ

186 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 07:13:02.01 ID:???

>>184
そうだね。
キャリパーのほうがワイヤー引く量が少ないからね。
本体がVのままだと以前と同じレバー入力でも力強く引く事になるよ。
あとレバーの引きしろを適正にしようとするとシュー隙間が狭くなるでしょ、これもレバー比が違う事が原因だね。

187 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 07:18:37.40 ID:???

>>184
これがいいぞ
http://www.trpbrakes.com/category.php?productid=1120&catid=185

188 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 07:19:28.12 ID:???

>>186
なるほどサンクス
じゃあ今のレバーだけ変えた状態がオール純正より制動力下がってる状態なのね

189 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 08:37:29.16 ID:???

レバーをV対応のテクトロ RL740にするとか

190 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 09:02:51.65 ID:???

>>188
いや制動力は上がってるよ。
レバーがワイヤーを引く量が減ってるわけだから。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 09:25:37.96 ID:???

>>190
なるほどｗ
ロックさせたくないならminiにかえろってことか
見た目もスマートで良さそうだし>>187は高いけどシマノのＢＲ－Ｒ３５３－Ｌ探して見よかな

192 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 10:58:06.90 ID:???

3500SORAのSTIはミニV引けるんだっけ？

193 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 11:25:38.05 ID:???

VブレーキもミニVもどっちも引けるんじゃないの？

194 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 13:30:30.75 ID:???

引けるけどレバーそのままでミニV引くと引きすぎる

195 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 15:00:43.67 ID:tHsH+nQ1

Vブレーキ引けるシンプルな奴、なんか無い？
補助用じゃなくてちゃんと引く奴。
普通車のブレーキレバーじゃ無理なんかなぁ？
教えて下さいまし。m(_ _)m

196 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 15:02:46.67 ID:???

直前のスレも読めんのか？
3500SORAのSTIは切り替えスイッチでVブレ普通に引けるって話だろうがボケ

197 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 15:09:43.80 ID:???

序でにMTBのFD引けるようになると神なんだが…

198 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 15:10:13.60 ID:???

>>195
テクトロさんのRL720

199 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 15:10:54.66 ID:???

間違えた…RL740

200 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 15:57:20.38 ID:???

>>197
シフトメイトストレート使ったら？

201 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 16:01:59.48 ID:???

>>195
こんなのはどうか。
http://www.paulcomp.com/lovelevercomp.html
http://www.paulcomp.com/lovelever25.html
普通車のだとシュークリアランス狭くなる&効き過ぎ&タッチふにゃふにゃになり駄目だね。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 18:21:15.32 ID:tHsH+nQ1

3500SORAのSTIの画像見たけど全然シンプルじゃねぇだろうがボケ

203 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 18:37:11.53 ID:n6GMvpCA

DAYONE～

204 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 18:46:55.31 ID:tHsH+nQ1

>>201
いいねぇ。チャリ屋で探して見るわ。ありがとう。

205 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 01:23:10.51 ID:???

ディスクスレ眺めてたけど俺には敷居が高そうだ

206 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 06:04:15.11 ID:???

>>205
なんで？来いよ濃いよ。
ディスクスレに恋よ。
わからないことがあったらおにいさんがやさしく教えるぜ？
ワイルドだろう？

207 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 06:04:45.99 ID:???

雨上がりに走ってたらブレーキになめくじ巻き込んだらしい
こんな時ディスクだったらなと思う

208 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 11:07:11.65 ID:???

水かけてナラシしてみたらすげえジャダーが出て怖かった。
マジでフロントフォークがギギギギッ！て音と共にブルブル震えて・・・。
効きも一時的にすげえ良くなりすぎて怖かった。何あれ？
乾いたら治ったけどもう二度としねえ事にするわｗ

209 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 11:12:20.59 ID:???

油圧スレの304？

210 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 15:58:48.58 ID:???

>>209
そうかも。
水かけてナラスのがいいと思ってやってみたんだけどさ。
なんでなのか知っていたら教えていただきたい。

211 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 16:12:36.91 ID:???

水かけてオナラに見えた

212 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 17:11:42.74 ID:???

>>208
水研ぎと一緒さ

213 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 18:44:04.53 ID:???

リム貧乏

214 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 15:38:13.82 ID:???

Vブレーキは危険とか死ぬとか言われてるのにどうしてみんなVブレーキなんですか？
ディスクじゃダメなんですか？

215 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 15:59:04.12 ID:???

>>214
誰が言ってるんだ？
下手っぴさんが死にかけただけじゃね？
そういう人は何を使っても同じでしょ。

216 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 19:40:34.14 ID:???

>>214
嘘だぁ俺のパワーモジュレーター付きテクトロRX1なんかママチャリより遥かに効きが良いだけだぞ？
まあミニVでパワーモジュレーター付いてたらそんなもんだがな

DEOREのに変えたら吹っ飛びそうで怖い。パワーモジュレーター流用するか

217 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 20:47:49.88 ID:???

ド下手くそ乙

218 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 20:49:46.39 ID:???

パワモジュレーターなんて使わず慣れろよw

219 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 21:06:37.11 ID:???

アームが左右兼用のVブレーキはまだかね
ケーブル取り回しめんどい

220 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 21:07:56.44 ID:???

あ、シマノの話ね

221 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 21:11:33.55 ID:???

ケンクリかアルチ買ってください

222 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 21:42:51.36 ID:???

>>219
店に任せとけ

223 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 07:40:20.13 ID:???

Single Digit Ultimateホスィけど高い

224 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 20:21:43.96 ID:???

ヒラメのVブレーキバナナをミニVのCXにつけてるけど
取り回しスマートで良いよ

元のインナーの出口の穴を大きくして
リードパイプの中身のチューブをペロンて貫通させたり
小細工しないと引きずり感出てキモいけど

225 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 21:43:55.18 ID:???

ヒラメのVブレバナナはどうかするとひっかかるから取り回しの調整がまんどくせー

226 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 21:46:34.07 ID:???

>>225
引っかかるってどんな？

227 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 21:49:12.38 ID:???

カーブがキツくて戻りが悪くなった感じが出る

228 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 00:27:18.77 ID:cMRJKz4Q

>>210
水をかけると効きは良くなるよ。坂道などでやると良い。
ついでに、水をかけた所に軽く砂を付けるとリム面をピカピカかつ平らに研磨できるから、3月に1回くらいのペースでメンテ感覚でやると良い。

229 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 00:31:32.88 ID:???

砂は粗くね？

230 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 02:50:33.88 ID:???

>>227
中のライナーが傷んでるんじゃね
こまめに交換した方が良いよ

231 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 09:20:13.52 ID:???

昨日Vブレーキシューを買いに行ったら
先に会計した人も同じの買ってた！
心の中で(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏw

232 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 22:38:07.73 ID:???

何買ったの？

233 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 02:08:59.81 ID:???

買った買ったｗｗ

234 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 09:24:39.89 ID:???

店を出てその客に「あの・・。」と言う。
不信そうな顔をする先客。
オマエは袋の中身を開けて見せる。
先客「あっ！」
オマエ、にっこり笑ってウンウンとうなずいて見せる。
先客「おなじヤツじゃないですか！」さっきまでの怪訝そうな顔から急に
嬉しそうな笑顔に。
オマエ「そうだねｗ」
先客「いや～！ずっとこれが使ってみたくて、ボーナス出てやっと今日買えたんですよ！」
オマエ「同じ同じ！ｗｗｗいや～！オレ！なんか今日一人友達ができた気がするｗ」
先客「いこ！いこ！」
オマエ「いこ！いこ！」
肩を組んで街に消える二人。

235 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 12:42:54.18 ID:???

>>217
僅かに良いは嘘でした、ちゃんと止まります
シューが純正だから変えないとダメっぽい
>>218
取り方知らないんだぜ……

236 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 13:02:03.48 ID:???

>>235
リードパイプと一体になってる奴だっけ？
バラせて中のバネを抜けるなら抜くか、モジュレーター無しのリードパイプに換えればOKだよ。

237 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 15:12:08.45 ID:???

そんなことも聞かなきゃわからないやつに余計なこと教えるなよ。
自分で下手にいじろうとして危険だろうが。

238 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 15:15:57.28 ID:FIQz2E4v

ブースターのカッチリした効き目が好きなんだが、
シートステーのＶ台座付近のパイプを太くすればブースター付けなくても
カッチリする、であってる？

それともどんなにごついシートステーやフォークでもブースター付けたほうが
違うのだろうか。

239 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 15:53:40.01 ID:???

>>238
フロントフォークと同等まで頑丈にしないとブースター追加には勝てないだろうね。

240 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 17:11:24.54 ID:???

だな

241 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 18:57:05.61 ID:???

みんなブースター何使ってるの？
オレはオデッセイのチタンのやつだけどもうブースター売ってないよね

242 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 19:16:18.85 ID:???

13年モノのシマノ。

243 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 20:03:40.59 ID:???

ブースターなんて女々しい物は使わん

244 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 20:52:34.24 ID:???

新品じゃもうテクトロの安っぽいのしか売ってないね

ヤフオクだと変なの色々あったりもするが

245 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 21:05:50.55 ID:???

えっ

246 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 21:10:47.50 ID:???

えじゃねーよタコ

247 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 21:35:58.67 ID:???

GR-920付けてる

248 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 21:45:59.97 ID:FIQz2E4v

今買える奴で見た目と品質が良いのってPaulの削り出し位なんだよな。
一枚100gで4000円位・・
シートステーはタンデム・カーゴバイク用の一番ゴツイの使おう。
付属物に100g使う位なら構造物を強化した方が良いよな。金も浮くしｗ

249 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 22:04:33.29 ID:???

>>246
>>248

250 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 23:26:51.12 ID:???

旧型番のShimano（もちろんVブレーキ）探している人のためのサイトある？
WiggleやCRCとかで買える?　情報ヨロ

251 ：250：2012/08/26(日) 23:29:34.35 ID:???

追加：
あとシートステイのカンチ台座につけるブースターで
お勧めも知りたいです　

252 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 00:13:41.03 ID:???

>>250
yahooていうさいとで、ほしい型番を入力して「検索」ボタンを押すと情報が出てくるよ！

253 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 00:59:57.04 ID:???

3.0mmのカーボン板から切り出す程度の品でもやるメーカーないもんだな

254 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 01:37:39.98 ID:???

>>250
Googleっておう検索サイト使ってみな

255 ：250：2012/08/27(月) 01:44:15.40 ID:???

>>252
オク情報thx
ま難しいと思っているけど5年前の型番のVブレキャリパ前後を
基本新品買えるとこ探しているんだよね
スワップやフリマも俺の眼力では無理

256 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 01:46:32.65 ID:???

調べるのめんどくさいから代わりに探してこいって正直に言えばいいのに

257 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 01:49:23.62 ID:???

>>255
それはなかなか難しいだろうね。
店の倉庫に眠ってるのが無いか足運んで調べたほうがいいと思う。

258 ：250：2012/08/27(月) 01:53:33.79 ID:???

>>257
アドバイスありがとうです　了解です

259 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 03:45:30.63 ID:???

素直にDeoreか豪華にUltimate買っておけよ。

260 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 10:34:59.09 ID:???

>>250
なんで5年前のが欲しいの？

261 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 11:02:50.25 ID:???

>>255
消えろよゴミ

262 ：250：2012/08/27(月) 22:29:26.30 ID:???

Vブレーキ用ブースターを後ろの台座につけた人に質問っす
シートステーのタワミ（反力での膨らみ）防止に効果ありますか?

あと今買える定番のブースターとかあったら教えてください
（備考：26インチHT_MTB使用）

263 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 23:12:34.83 ID:???

5年前のパーツの話はどうしたのさ

264 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 03:39:39.36 ID:???

>>262
このスレくらい1から全部読めクズ

265 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 07:55:00.55 ID:???

>>236
リードパイプと一体型です
やっぱり無理矢理壊して抜くよりは素直にリードパイプ変えた方が楽か
>>237
俺馬鹿だからそんなことしないぜ！

266 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 10:40:38.92 ID:???

>>264
お。おう。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 17:04:24.47 ID:???

スルー推奨の香ばしい奴がいるな

268 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 17:08:14.78 ID:???

自己紹介乙

269 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 23:09:32.25 ID:sbVdrNEP

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=55823
Clarksのこれってカートリッジも付いてるんだが、
終わったらシマノシューも入るのかね？

270 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 23:29:56.62 ID:???

>>269
レビューくらい読めよ・・・

271 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 23:44:59.00 ID:???

いや、読んだんだが、恐らく入るんだろうという感じで確証が持てない。
Clarksには期待してないからすぐKoolstopに変えるつもりなんだ。

272 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 23:52:54.83 ID:???

>>271
人柱レポよろ

273 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 08:21:55.81 ID:???

シューはACORのに似てるな
http://www.actionsports.co.jp/product.php?genre_id=7&sub=96
OEMか？

274 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 10:33:49.24 ID:???

なんかACOR＝モロにClarksっぽいな・・・
Acorって超ボッタクリだからな。
ケミカルは同じ奴が工業用で1/10位で買える。

275 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 17:22:46.32 ID:???

>>269
ACORのはシマノ互換のBBBの舟に入った
OEMだとしたら問題無いはず

276 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 22:42:46.37 ID:???

見た目のバランスとピンの位置的に入りそうではある

277 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 22:36:54.86 ID:???

俺のクロス、テクトロRX-3が前後ともについているんだけど、ボルトが錆びてきた。
ボルト変えたいんだけどテクトロVブレーキにシマノスモールパーツのボルトって問題なく使えるのかな？

278 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 22:38:43.42 ID:???

>>277
大丈夫っしょ。

279 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 22:44:51.20 ID:???

ボルトはボルトだろ。わからない奴が触るなよ。

280 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 22:46:57.64 ID:???

違いは座面外径くらいなもんで、それが問題になるとは考えにくいね。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 22:55:40.95 ID:???

有難うございます。　安心してボルト注文します。

282 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 00:03:43.14 ID:7FHVoaOA

電池を注文するなよ！

283 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 00:09:03.45 ID:???

ブレーキ換えた方が

284 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 01:41:45.68 ID:???

BR-M422かいっそDEOREに換装した方がすっきりすると思う

285 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 01:56:11.76 ID:3sj17iBK

ロード用のR55C3の材質でMTB用カートリッジシュー作ってほしい

カプレオのシューホルダー転用すればR55C3そのまま使えるけど見た目が変

286 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 02:11:31.81 ID:CbdErQgc

>>285
そんなのよりクールストップとかの方が数段高性能だから必要無い

287 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 15:27:44.90 ID:???

鮭はアメリカだと自治区とか日本の半額なんだよな・・
美味しそうなグミも色々あるし。
しかし送料が高い。

288 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 15:53:08.12 ID:???

>>277
わざわざシマノの頼まなくても東急ハンズ行って同じ太さで同じ位の長さのステンボルト買えば（ｒｙ

289 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 18:36:19.08 ID:???

漢は黙ってサンポール漬け

290 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 14:56:15.74 ID:???

http://www.amazon.co.jp/dp/B0041FIGBA/
シマノ系対応の舟が安いからついポチってしまったがアリゲーターのシューの効きってどんな感じ？
期待はしてないけど

291 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 02:33:48.03 ID:???

BR-M950とM951、使った感じで差を感じますか？
ebayで値段に負けてM950を落札したんだけど・・・,。合わせてレバーもXTRのを買いたいけど高いわ～

292 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 04:30:18.50 ID:???

>>291
感じない。
951はパラレルリンク部にガタが出ずらい様にスプリングが追加されたりしてるけど、
自分は950の方がシンプルで好きだ、多少のガタは影響無いし。
長期在庫の新品とかなら、一度軸受けのスラストベアリングのグリスアップ、玉当たりの調整した方が良いかも。

293 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 04:49:29.18 ID:5VA4ID0T

パラレルは要らない子

294 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 18:01:18.37 ID:???

もうクロスバイク用にラインナップされてる子達

295 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 19:42:21.65 ID:???

shimanoのパラレルリンクの探しているんだけど評判悪いの?
他のが高グレードでもVブレってまったく変わり栄えのしないシンプル構造だから
あえて欲しいんだが、知っておくべき欠点があったらマジレスで教えてくれ

296 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 21:39:18.58 ID:???

>>295
リンクのガタ

297 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 21:42:18.38 ID:???

>>295
LXと750XTは地雷
760は滅多に手に入らんが名作
950、951、960は最高
739は手に入りやすいがリンクのガタが大きい個体が多い。ただし美しい。

異論は認める

298 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 02:58:31.20 ID:???

>>296
>>295
ありがとう

自分の買ったMTBの完成車がVブレーキだけアセラ以下の無名が付いているので
どうせならパラレルリンク機構時代のものを付けようと思っている

ちなみに今は過去のMTB用パーツカタログでVブレの経緯（主にshimano）を勉強中（大げさｗ）だけど
現行品（新品入手可能品）でパラレルリンク機構付きはないよね?

299 ：295,298：2012/09/14(金) 03:01:51.78 ID:???

>>296
>>297
↑に訂正

300 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 03:02:13.06 ID:???

旧XTRの店頭在庫探すしかないかもね

301 ：295：2012/09/14(金) 03:29:18.54 ID:???

>>300
そっかー
M970とM760いいね
XTRは倍の価格するし、自分のMTBにはオーバースペックなんで
XTグレードがいいかなと思っています。ま入手困難じゃなー。

>>297のあげた950、951,960と739ってのもよく調べてみますわ

みんな詳しいいね

302 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 13:03:44.22 ID:95TvFtOZ

パラレルリンクには惹かれるよねえ。
M739（シマノ初のVブレーキでもある）が出るなり飛びついたよ。
シューの動きが適正化されることで効きもよくなるって触れ込みだったけど、
実際はリンクが撓むせいでそれほどの効きじゃなかった。
重量アップしてでもパラレルリンクのブレーキの効きをよくしようと開発されたのが
M750だったけどフロントで使うとどう対策しても盛大に鳴く欠陥品だった。
リアで使う分にはタッチもいいし申し分ないんだけどね。
現在の俺は非パラレルのM600でフロントの効きを確保してリアにはM750を付けてパラレルを満喫しているよ。

303 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 13:12:31.16 ID:???

ダメ元チャレンジだ！
http://www.nobrakes.de/technik/vbrakesilentsystem.htm

304 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 13:22:58.64 ID:eGcAJ3QA

jien age

305 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 18:41:38.70 ID:???

リアのVブレ強く握ると　シートステイがマジで若干膨らむんだけど
おれのMTB だけ（もちろん買ったばかりのフルノーマルのアルミバイク）？

ブースターっての付けたら治るんかいな、それとも気にしないでおkってこと?

306 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 19:09:01.23 ID:???

307 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 20:49:26.90 ID:???

>>305
ブースターつけてもたわむヤツはたわむ。
あまり気にしないでＯＫだよ。

308 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 20:51:45.74 ID:???

実際はそこまで強く握る機会は殆どないだろうしね

309 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 21:19:25.75 ID:???

>>305
基本だろクズ

310 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 21:59:01.28 ID:???

>>305
Vブレーキ装着車ならシートステイがたわむのは普通の現象。
ブースターを付ければ軽減はするが。
ただ、そんなことを気にする乗り方のシチュエーションなんて
一般人には無いんじゃないかな。

311 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 22:14:53.64 ID:???

>>309
こらこら。
お行儀が悪いぞ？
ｗｗｗ
初心者には親切丁寧に答えてあげる。
それが上級者の務めだろ？
ｗｗｗｗｗ
俺はいつもそうしているよｗ
そして質問者がお礼の書き込みをしてくれたらいつもこう返事するんだ。
いやいやｗ
いいよいいよｗｗｗ
謙虚だろう？
ｗ

312 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 22:17:49.49 ID:???

謙虚な奴はそんな発言しない。

313 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 22:18:20.02 ID:???

押し付けんなカス

314 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 22:59:06.21 ID:???

Vブースターほんとイイヨ。
この前つけた、にぎる感触が全然違う。
いい車ほどしっかり止まれると同じで、安全運転に最適。

315 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 22:59:54.97 ID:???

>>305
クロモリMTBでたわみまくってたけど
黒い馬の蹄鉄シマノのカーボンブースターつけたら一切たわまなくなったよ。
今はディスクにしちゃったからイランけど、Vブレーキをつける機会のために大事にとってある。
ダサいし中古しかないけど、変な3流メーカーのアルミブースターなんかより断絶オススメ。

316 ：305：2012/09/14(金) 23:08:27.77 ID:???

皆さんアドバイスありがとう
たわむのが普通だとわかったし
>>314　と
>>315
さんのアドバイスで　シマノ製のカーボンブースターの新品探します。

あと追加なんだけど、パラレルリンクじゃないんだけど
テクトロのカーボンのV ブレーキ2千円半ばであるでしょ　あれかっこいいけど
ブレーキアームにカーボンは信頼度が正直やっぱやばいよね？

上で書いたshimanoのパラレルリンクとブースター探して買いますわ　ワクワク　

317 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 23:16:39.46 ID:???

シマノのブースターが新品であるわけないだろ。このスレと過去ログ読んでからものを言えゴミ

318 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 23:17:50.88 ID:???

>>316
>>ﾃｸﾄﾛのｶｰﾎﾞﾝのV ﾌﾞﾚｰｷ2千円半ばであるでしょあれかっこいいけど
ﾌﾞﾚｰｷｱｰﾑにｶｰﾎﾞﾝは信頼度が正直やっぱやばいよね？

お前の頭の方がやばいから気にするな。

319 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 23:18:09.06 ID:???

>>317
さん怖いね　正直マジで

320 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 23:42:45.95 ID:???

ブースター欲しけりゃGR-920買ったらどうよ
重いけど鉄で丈夫

321 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 04:12:15.43 ID:???

ただLOCKの肉抜きがあまりにも格好悪いんだよな

322 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 04:32:23.42 ID:???

オレはオデッセイのチタンのブースター使ってるよ
そもそもステーがたわんでなさそうなので効き目があるのかわかんないけど

323 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 05:38:44.41 ID:???

オイラはPAUL

324 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 10:39:58.93 ID:???

ちょっとオレもブースター買いに行ってくるわ。

325 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 10:53:01.33 ID:???

間違えてブースターケーブル買わないようにな！

326 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 10:59:02.84 ID:???

カーボンプリプレグ貼り合わせて作ってみようかな

327 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 12:26:29.47 ID:XtjPyh6E

じえんあげ

328 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 16:49:14.03 ID:RYiHVp7u

俺はブースターで90g重くなるのが馬鹿らしいから
重くて分厚いシートステーにしたけどな。
あとシマノの奴はｲﾏｲﾁ

329 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 19:14:43.15 ID:???

タイムリーなことに今日馬蹄錠付けたよ
見事ブースター変わりになりますた
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYx-aJBww.jpg

330 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 22:48:23.15 ID:???

ミヤタの無駄に高価なサークル錠じゃないか・・・

331 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 00:30:51.29 ID:???

蹴りで壊れる多関節も付属とはｗ

332 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 01:19:22.95 ID:???

>>330
GORINベースに他社製馬蹄錠付けることも考えたけど
どうもあの肉抜きが許せなくて…正直少し後悔してるｗｗｗ

>>331
ABUS BORDO6000って蹴りでの破壊報告あったっけ？

333 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 12:29:07.99 ID:???

333

334 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 00:02:00.55 ID:???

どうだった？
俺の>>333キリ番ゲットは。
結構華麗だっただろう？
ｗ

335 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 00:16:30.55 ID:???

キリ番とかいつの時代だよ

336 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 01:11:29.67 ID:???

いや～ｗ
この>>333ゲットは自分でも上手く行ったと思うよｗ
つか、久しぶりのキリ番だったしｗ
でもこんなに華麗に行くとは思ってもみなかったよねｗ
運もあったと思うｗ
綺麗にゲットしたでしょう？
ｗｗｗ
以下、お祝いのレスヨロシクねｗ

337 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 01:51:10.01 ID:???

>335
加齢とかけたギャグwなんだろ

338 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 16:12:54.69 ID:???

RL740でまさかのねじ穴成形不良品にぶち当たった…
これがTEKTROクオリティなのか？('A`)

339 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 09:46:02.24 ID:???

テクトロって塗膜が弱くて錆びやすい

340 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/25(火) 08:29:10.08 ID:???

てか　U何とかいうののうｐまだ？じっちゃん

341 ：340：2012/09/25(火) 08:29:51.69 ID:???

誤爆った

342 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/25(火) 22:00:53.09 ID:SeaBZuiK

俺の通勤用MTB、グランジのカーボンリジッドフォークよりシートステー＋シマノカーボンブースターの方が遥かに弱い。
レバーを握り込むとシートステーがブワブワ開くよ。
ブースターがなかったらレバーがグリップにくっつくまで握れそうだ。

343 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/25(火) 22:23:57.32 ID:???

バックフォークにフロントフォークほどの剛性を与えたら糞重くて乗り心地の悪いフレームになりそうだにゃ

344 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 02:07:01.78 ID:???

>>342
馬蹄錠装着用のブースターオススメ
鉄なんでがっつり効きますよ
雨ざらしだと直ぐ錆びるのが欠点だがの

345 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 03:40:25.92 ID:???

鮭買えるところある？
探しても通販なくね？

346 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 03:42:41.16 ID:???

あるよ
探し方が悪いだけ

347 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 14:48:29.65 ID:DPCdmXxM

｢今年の北日本の海は、海水温度が高くて、とれるはずの鮭が定置網に入らず、南方のマンボウがとれてしまってまいっちんぐ｣
と漁師さんが嘆いているのを、先日、テレビニュースで見た。

348 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 17:31:09.70 ID:???

鮭なベイベー

349 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 22:58:24.06 ID:???

>>345
探しているのはこれかの。
http://www.cycle-yoshida.com/pc/syousai.php?MODE=0&SYOCODE=00290192
よそでも売っている気もするが。

350 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 23:00:28.76 ID:???

すまん。鮭はこっちか。
http://www.cycle-yoshida.com/pc/syousai.php?MODE=0&SYOCODE=00290194

351 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 23:09:40.12 ID:???

おおう、サンクス

352 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 23:57:15.84 ID:???

ホイールがディスク用ばっかになってＶ用なんか滅多に見なくなったな

353 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/27(木) 02:21:11.63 ID:???

まさかカンチより先に消えていくとは
V対応のリム確保しとかないとね

354 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/27(木) 02:26:59.85 ID:???

クロス用ならまだまだ需要あるから問題ないがね

355 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/27(木) 02:54:12.08 ID:???

XTRから消えてXTのみだしな
まあXTRの標準シューが糞過ぎたので、シュー変えたXTの方が数段性能がいいというｗ

356 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/27(木) 11:45:52.46 ID:???

テクトロのBR-TK187ってのが安かったので買ってみたが評判悪いなｗ
まあ多分シマノのガシューよりはマシだろう

357 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/27(木) 12:44:29.81 ID:???

タッチはシマノのアセラグレード以下だけどな

358 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/27(木) 13:01:21.74 ID:???

ガシューでまともに走れずリムも駄目にしたことある自分からすると
ガシューでなければなんでも高性能シューに思える

359 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/28(金) 00:30:19.78 ID:???

シマノシューのリムへの攻撃性は半端ないな・・
水たまりで濡れるともうダメだ

360 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/28(金) 00:51:03.11 ID:???

>>356
俺も最近、半額だかで安売りしてたので買ったわ。タッチはたしかに安っぽいが、ガシューよりはいいと思う。はるかに。

361 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/28(金) 01:06:49.67 ID:???

そこで鮭ですよ

362 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 20:37:09.96 ID:dMGZQ1Gu

シマノDeore BR-M590のカートリッジホルダーに
BBB bbs-12t quadstop ブレーキシュー(のみ)は
使えますか？M70R2が鳴くし、ガシューなので...

363 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 20:40:49.68 ID:???

商品の説明にちゃんと目を通したか？

364 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 20:43:34.83 ID:???

>>362
大丈夫だったよ

365 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 22:36:53.08 ID:dMGZQ1Gu

ありがとう！
使えるんですね。早速試してみます。

366 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 23:09:52.10 ID:???

>>365
ああｗいよいいよｗ
試してみろｗ

367 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 03:07:27.88 ID:???

ブレーキ上でのワイヤーの止め位置が変わると引き具合も随分変わるものなんだな
RL720を補助レバーにしてDEOREのV引いてたんだけど
ブレーキをACERAに交換したらリアの戻りが悪くなったよ

368 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 04:05:46.80 ID:???

引き代も調節できない男の人って・・

369 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 04:12:40.17 ID:???

女です＞＜

370 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 04:16:26.05 ID:???

なんだニューハーフか

371 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 04:22:01.51 ID:???

>>367
リターンスプリングの強さの問題ではなく？
戻り悪いなら両側のスプリング調整ボルトを締めてみたらどうかな？

372 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 12:41:14.88 ID:???

>>371
一応やったつもりなんだけどな…
でも>>368で頑張ってもう一度チャレンジしてみる気が湧いてきたｗ

373 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 13:47:20.91 ID:???

アウターワイヤーの長さ、取り回し、末端処理、アウターキャップのズレ、潤滑状態、インナーワイヤーの損傷等は大丈夫？

374 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 14:05:17.64 ID:???

潤滑だがどうしてる？割とマジで。ぺぺローション？

375 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 14:07:49.93 ID:???

俺はシマノのワイヤー用グリス。

376 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 15:16:31.77 ID:???

FL緑かエンジンオイルかSP41

377 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 19:28:28.85 ID:???

>>374
シリコンオイル

378 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 21:03:28.30 ID:???

> BBB bbs-12t quadstop

みたいなリムサイドの汚れ落としヘラがついてる奴って、
シューの調整するときやりにくいな
しかもそこだけすぐリムサイドにあたる

379 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 21:11:05.17 ID:???

そこだけすぐ当たらないと意味ないんじゃね？

380 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 21:34:00.72 ID:???

泥道でも走らないと邪魔

381 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 22:39:08.20 ID:???

どこの買えば幸せになれるの？
シマノ？
AVID？

382 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/04(木) 00:52:07.61 ID:???

シマノのシューさえ使わなければおｋ

383 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/04(木) 01:37:37.57 ID:???

>>374
安いリチウムグリス

384 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/04(木) 01:41:23.30 ID:???

>>374
レスポチタンスプレー

385 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 08:21:03.92 ID:/3j3aEIx

>>374
AZ タービンオイル

386 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 01:31:55.94 ID:???

RL740のレバー、なんでRL720ぐらいにしてくれなかったんだろう
ハンドル幅狭目だと収まりが悪いよ…

387 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 07:35:29.85 ID:???

>>374
シマノのウエットルブ

388 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 22:24:56.18 ID:???

最近ヤフオクにパラレルリンクのM739の中古が大量に出てるな

ボロいくせにかなり強気な価格設定だが

389 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 22:36:32.14 ID:???

760なら欲しいのに。

390 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 15:36:28.99 ID:???

ちょっと前に買ったチャリをそのまま家まで処女乗車してたら、駒沢近くの環七に降りる150mくらいの坂で後ろブレーキが途中からガーガー鳴りだしたから、前だけ使ってたら最後には前もガーガー言い出したorz
帰ったら思いっきりリムがえぐれてて、それ以降も掃除してもえぐれた所が原因でガーガー言いまくりだけど、止まらんわけでないから放置してる。
シューはPROMAXっていう奴がついてたけど、リムが柔らかすぎみたい

391 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 15:38:45.79 ID:???

リムの磨耗限界を超えると星が見えるよ！

392 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 18:47:38.05 ID:???

>>390
ｵﾒ
で、その7000円の折りたたみは何色なの？

393 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 23:59:02.79 ID:???

命拾いしたな。シマノのガシューだったら、星が見えるどころかお星さまになってたぞ

394 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 00:07:25.70 ID:???

何故ガシューなんだろうね。
例えば特定の環境において他より良い点があったりするのかな？
それともリム減らしてホイール売るため？

395 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 00:16:40.69 ID:???

あれ強烈だよなぁ…
前にDEOREのV買ったときはここ覗いてたから速攻でシュー交換して体感できなかったんだけど
最近LXのV買ったんでデフォのシューを試してみたら本当にガシューでビックリしたｗ
これはやばいと速攻で余ってたクラークスのシューに交換したわ
ブレーキ本体は良いだけにあのシューは本当に残念

…あ、もしかして他社のシューを売る為!?

396 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 00:19:54.86 ID:???

ディスクを売りたいから

397 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 00:22:28.16 ID:???

ディスクはまんどくせー('A`)

398 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 00:27:07.96 ID:???

>>394
雨天時の制動力の落ち幅は少ない気がする。

399 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 00:27:57.84 ID:???

>>398
元々効かないからなｗ

400 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 01:12:40.16 ID:???

>>394
マルチコンディション、つまり雨天時や泥まみれでもそれ突き抜けてリムに食いつくため
晴れている時も常にリムサイドを食うことでクリーニングにもなっている
まぁ当時想定していたのは消耗品としてホイールいくつも用意できるMTBのダウンヒル、クロカンレース用やったんやろう
ディスク全盛の今では虚しいが

401 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 09:16:15.36 ID:???

M70T4でもそんな感じ？リムに優しくなったそうだが。

402 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 17:29:02.41 ID:???

雨天時や泥まみれでもクールストップの方が良く効くし
入手性以外はシマノのシューは何も良い所がない

403 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 20:49:15.90 ID:223Mot7A

リム貧乏

404 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 20:54:34.01 ID:???

一応レース機材として売ってるってことすら分かってないクソスばかりかｗ

405 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 20:55:13.47 ID:???

>>395
お前相当バカだなｗ

406 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 21:07:31.01 ID:???

>>401
M70T4を使っている。シマノは入手しやすいからね。
M70R2に較べて効きは弱いけど（というか、マイルド）、ガシューって
なりにくいよ。ただ、店頭になくてスモールパーツとして自転車屋で
注文して買っていた。でも、先日、自転車屋に注文したら、シマノで
生産中止のような様子で注文できなかった。
在庫が無くなったら消滅かも。

407 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 21:49:03.28 ID:???

>>406
いや、T3の在庫は健在だしそれはないだろ。
とはいえ問屋のT4在庫は今ないけど。

408 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 22:53:33.56 ID:???

シマノさん、いい加減、真面目にVブレーキのシューを
作って販売してください。
街には街乗りMTBやクロスバイクが溢れているんだから。
みんなが待っているんです。

・・・と、明日、シマノさんへ電話しておくね。

409 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 23:24:40.46 ID:f/xdMMex

クロスに標準装備だったAVIDのブレーキシュー、
制動力に不満はないがアルミリム削りまくり
で、ブレーキ本体ごとシマノのディオーレに替えたら呆れるほど順調
つくづくシマノってすごいのなｗ

410 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 23:50:33.38 ID:???

社員さんご苦労様

411 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 23:56:07.32 ID:???

>>408
クソス向けに作るべきだろうな
MTBは悪路走るんだから制動力下げるようなゴミはシマノは出せっこないが

412 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/10(水) 00:09:53.20 ID:???

前ブレーキがかなり摩耗してたもんだからよくわからんけどBBBの2個1組で
1050円のシューを前後セットで買ってみた。
これまで前がテクトロのわからんやつ、後ろがプロマックスだったからよくなるとは思う。

413 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/10(水) 00:23:38.93 ID:???

BBBは
・三色団子
・黒３団子
・青
と使ったが、「あんま効かないが削れない」な
街乗りにはいいかも

414 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/10(水) 00:57:42.57 ID:???

>>408
ディスクに移行して下さいと言われそうだなwww
2013のエントリーMTBは殆どディスク、
リムブレーキ対応ホイールも激減のこんな世の中じゃ…

415 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/10(水) 02:02:36.25 ID:???

ブレーキってプリンタとか髭剃りと同じで消耗品で利益出してると思うんだけど
それが駄目駄目って他社に利益持ってかれちまうやん

416 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/10(水) 02:50:28.24 ID:???

ふと思ったけどこのスレ見てる人ってクロス乗りばっかり!?
古MTB乗ってるから26インチのリムブレーキ用のリムがなくなってしまったらどうしよう

417 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/10(水) 02:51:43.76 ID:???

一応なんちゃってMTB乗りでつ

418 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/10(水) 03:01:18.87 ID:???

JAMIS DRAGONだよ。
リムは一応3本ストックしてある。

419 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/10(水) 03:06:14.24 ID:???

29erなんでリムはもう全滅

420 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/10(水) 03:07:59.01 ID:???

わしもリッチーのWCSリムが激安放出だったんで３組仕入れた
リアはオフセットだし凄い組みやすくて最高

421 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/10(水) 03:48:00.17 ID:???

>>416
気に入ったリムがあったらストックしといたらマジで
シングルウォール・アイレット無しの廉価品なら根強く残るとは思うけど
この先選択肢は減る一方だろうなあ…

422 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/10(水) 07:40:06.39 ID:???

わしはこの前手組みしてもろたで

423 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/10(水) 11:18:12.74 ID:???

M70T4
今ぜんぜん手に入らないわ・・・どうなってんのさ

424 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/10(水) 14:33:11.63 ID:???

MAVICにXM819のリムブレーキ用が在庫あるらしいから誰か買ってやれ

425 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/10(水) 14:43:59.25 ID:???

任せとけ！じゃあ費用は頼むな

426 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/10(水) 18:26:08.62 ID:???

717セラミックを4本確保してる。
ハブもそろそろ確保しといたほうが良いんかなぁ。

427 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/10(水) 19:33:54.84 ID:???

>>416
シクロクロス

428 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/10(水) 19:35:14.11 ID:???

>>416
性能問わなければ無くなることは無いよ
世界では26インチのリムブレーキが相当多数あるから

429 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/10(水) 23:20:33.74 ID:???

Vブレーキ用のブレーキシューチューナーがほしい

430 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/10(水) 23:24:53.89 ID:???

ゴム板で十分じゃん

431 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/10(水) 23:26:00.61 ID:???

>>426
セラミックって使ってるとどうなるの？セラミック層は剥げる？

432 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/10(水) 23:52:36.80 ID:???

>>416
電アシ乗ってます

433 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/12(金) 22:46:47.08 ID:???

100均のシューってどうなんだろう。止まらないわけでもないらしいし、減らないみたい。
意外と100均のもの使えるよ。工具の刃を買ったけどほとんど消耗しないから驚いた。ホムセンの高いものの方が使えない

434 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/12(金) 23:03:26.72 ID:???

まさにお前向け

435 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/12(金) 23:03:36.23 ID:???

ま、まさかガシューは100均シューにすら劣るとか？ｗ

436 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/12(金) 23:49:38.62 ID:???

街乗りクソスは着眼点が違うなｗ

437 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/12(金) 23:49:41.61 ID:???

100均でVシューなんて売ってるのか？
今まで見たことがあるのはママチャリ用のだけだ

438 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/12(金) 23:55:07.18 ID:???

>>437
田舎にはないからな
まぁ縫い目がガタガタしてたり買うレベルじゃないけどな

439 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 00:11:12.44 ID:???

楽に且つ上手にセンター出す方法教えてくれ

440 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 00:11:48.09 ID:???

ぬいめ？

441 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 00:14:56.73 ID:???

>>439
上位グレード部品を使うに限るね。

442 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 00:20:06.37 ID:???

>>439
片効きしないようにってこと？
V本体を高級品にすればまずそんな悩みはない
安物の場合はブレーキのバネを左右とも強めにすると良いけど
当然レバーが重くなるデメリットが出る

443 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 00:20:55.76 ID:???

>>439
まず両方ともピッチリつけて、そこから徐々に離れさせる微調整を行う

444 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 00:24:56.00 ID:???

なーるほど、まずはつけてから離す方法があるのか。ま、俺のホイールはいつも微妙にフレてるアレだけど

445 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 00:28:31.80 ID:???

>>437
ダイソーとかセリアでは見かけたことがないな
逆に田舎の大規模な店舗に行けばあるかも

446 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 00:34:08.11 ID:???

>439 だが、\1,200のアセラを暫定で付けてみたらセンタ出しに嵌って泣いた。
週末に上位品(M950)が届くので同じように嵌らないことを祈るばかり。

447 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 00:37:37.94 ID:???

950って、それはそれで・・・まさか中古ではないよね？

448 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 00:42:35.87 ID:???

>>444
キャリパーでも使える裏技だよ

449 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 00:44:00.85 ID:???

Vはキャリパーだろ

450 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 00:47:00.76 ID:???

>>447
中古だよ。だからクセもあること承知の上。新品がオクで\15,000であるけど、どうも手が伸びない

451 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 00:49:00.27 ID:???

初心者で悪いんですが、950とかそういう型番？ってどこを見ればわかるんですか？

452 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 00:50:01.47 ID:???

コンディション良いのが来るといいね。

453 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 00:50:24.31 ID:???

アルティメイトにすれば良かったのに
硬さが違うのだよ硬さが

454 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 00:50:52.49 ID:???

>>451
アーム裏か何処かに書いてあったような気がする

455 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 00:55:15.26 ID:???

>>451
Mの後に数字はシマノのMTB部品の型番
900番台はXTR　950は15年くらい昔のやつ

456 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 01:06:04.79 ID:???

>>454 >>455
ありがとうです。
叔父に古いキャノンデールのMTBを貰って、たいていのパーツにXTが使われているようなんですがそれ以上全然わからんｗ

457 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 01:12:55.61 ID:???

XTならM7xxってどっかに刻印あるんじゃね

458 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 01:17:56.35 ID:???

アセラで嵌るなら上位買っても一緒な気はする

459 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 01:19:50.28 ID:???

↑
XTR使ったこと無い奴の意見

460 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 01:31:25.08 ID:???

よくさ、「こんな料理が美味いわけないじゃん、まったくよ～（パク）美味～い！」
ってのあるじゃん、あれと似てるよね。
たかがグレードの違い程度でそんな変わるもんじゃ・・・調整の安定感半端ない！
みたいな。

461 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 01:39:33.11 ID:???

そうそう
(＾ν＾)「XTで十分ｷﾘｯ、つうかこの上の世界があるとは思えないｗ」
(；＾ν＾)「やっぱXTRだな」

462 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 01:42:50.93 ID:???

料理とかｗｗｗ

エロ漫画の、「あたしがこんなことで感じるとでも･･･やだ感じちゃう･･･」という例えならまだしも

463 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 01:50:55.29 ID:???

XTRから見放された事は触れないのが優しさなのかな。
けどこうして触れちゃう俺は性格歪んでる。

464 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 01:55:48.26 ID:???

確かにXTRは使ったことが無いw
けど基本的にプラスドライバーでクリクリするだけの簡単なお仕事じゃん

465 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 02:03:10.96 ID:???

↑
典型的な情弱の意見

466 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 02:03:44.64 ID:???

>>458
これもこれで言わんとしていることが分かるんだよな。
テクなし部分を機能で補うにしろ、素養が足りないんじゃない？扱いきれるの？という。

>>464
サクッと一発で決まれば良いんだけど、やるほどストイックになってくるんだよこれがまた。

467 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 02:12:03.35 ID:???

調整が決まんない時はバネと引っ掛ける部分の汚れや荒れもチェックだね。
ここに微妙な抵抗があると調整が安定しないね。

468 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 11:15:44.07 ID:???

ディスク用ホイールでリムブレーキ使ったらなんか問題出るんすか？

469 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 11:19:58.91 ID:???

君なら大丈夫

470 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 11:37:30.87 ID:???

マジっすか！

471 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 11:39:35.77 ID:???

シマノのシューさえ使わなければ大丈V

472 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 19:13:59.59 ID:???

>>468
ブレーキシューが上手く当たらないでしょ。

473 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 19:15:26.74 ID:???

お前らギガパーの素晴らしさを知らないとは

474 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 22:50:55.53 ID:???

>>468
おっけーっす！

475 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 22:56:51.65 ID:???

嘘書くな

476 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 23:06:58.83 ID:???

ディスク用「ホイール」ならリムブレーキ兼用もあるから一概に問題有りとはいえないな。

477 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 23:20:29.64 ID:???

純粋に頭の悪いバカ降臨

478 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 23:20:45.86 ID:???

モノによるから有りとも無しとも言えないが、最近は問題有りのホイールのほうが多いんじゃないかな。

479 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 23:44:13.01 ID:???

>>477
えっ？自己紹介なの？？

480 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/14(日) 12:09:38.55 ID:???

違うね
端的に>>476がバカということ

481 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/14(日) 12:19:57.69 ID:???

安いディスク仕様完成車のホイールとか見ると
リムサイドまで塗装されてるのに良く見たらウエアインジケーター入ってて
Vにも使えるリムなんじゃね？ってのは有るな

482 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/14(日) 12:28:06.96 ID:???

そういうゴミの話してんのなら尚更「問題なし」

483 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/14(日) 16:17:08.79 ID:???

>>480
意味がわからないから詳しく解説してくれ

484 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/14(日) 17:08:51.84 ID:???

ディスク用リム→ブレーキ面を持たないから無理
ディスク用ホイール→ディスクハブで組まれていれば成立するからリム次第では（ブレーキ面を持ったリムで組まれていれば）行ける
って事を言いたかったのでは？

485 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/14(日) 17:39:38.86 ID:???

俺、今付けてるシューが擦り切れたらBB7にするんだ…

486 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/14(日) 17:49:21.67 ID:???

そんなゴミシュー捨ててはやくこっちへおいでー

487 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/14(日) 21:24:08.79 ID:???

バカは>>480ということでFA

488 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/15(月) 02:05:12.03 ID:???

違うね
端的に>>476がバカということ

489 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/15(月) 02:32:38.29 ID:???

いやいや、バカは俺だよ

490 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/15(月) 02:35:25.50 ID:???

>>489
じゃあお前、罰としてガシュー買え

491 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/15(月) 02:39:05.91 ID:???

http://postimg1.mop.com/2012/10/10/13498367286645413.jpg

492 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/15(月) 02:44:55.10 ID:???

>>490
どれだけバカでもあれだけは買えんよ　┐('～`；)┌

493 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/15(月) 14:39:45.25 ID:???

シマノのVブレーキってもう生産しない方向てマジ

494 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/15(月) 21:45:20.12 ID:???

質問です
http://www.cb-asahi.co.jp/item/20/01/item20600100120.html
このようにシューの中央にロッドがある製品と
http://www.cb-asahi.co.jp/item/29/00/item20641400029.html
ロッドの前後でシューの長さが違う製品
それぞれの長所短所を教えて下さい

495 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/16(火) 21:42:26.08 ID:???

シマノVのカートリッジ式シューで後ろが長いのは太めのサスフォークでのシュー脱着や
ピンの抜き差しの容易さを追求したからでしょ。
非カートリッジ式ではそれほど意味はない

496 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/16(火) 21:47:40.39 ID:???

またまた何も解ってない癖に知ったかぶりして語っちゃってぇ

497 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/16(火) 21:47:53.12 ID:???

強いてブレーキタッチの違いを言えば、トーインを結構付ける場合は
前が短いタイプの方が初期タッチがかっちりする。

498 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/18(木) 16:32:31.66 ID:???

またまた今日みたいな雨の日にブレーキかけるとガシューになるけど、効きは全然劣ってないから、万が一の時や坂が多い地区などには重宝するよね。
でもブレーキ付近が星屑みたくキラキラしてるけど(^o^;)

499 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/18(木) 16:38:19.85 ID:???

前後非対称は後端から巻き込むように圧がかかるからそれを慣らすためじゃないの？

500 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/18(木) 17:19:02.73 ID:???

ミニvの105とティアグラの違いがわかり辛い
画像じゃバネのところが違うみたいだが
もっと詳しく頼みますよシマノさん
http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/12-13newpro/road12-13/road-brsys.html

501 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/18(木) 22:34:24.76 ID:???

前後非対称のシューはXTRが採用し始めたんだっけ
いつの間にやらTektroまで真似るようになったけど、明確な利点がよくわからん

502 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/18(木) 23:03:20.62 ID:???

面圧の均一化だろ
そのくらい分かれよ

503 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/19(金) 01:58:10.29 ID:???

シマノの非カートリッジシューは普通に真ん中だから面圧だのは関係ない

504 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/19(金) 02:18:00.61 ID:???

>>501
XTRは世界レベルのDHレースでガンガン使うことを考えられたからね。
泥だらけの極太フォークでもサクッとシュー交換できるようにあの位置。
XTRシューがガシューなのもレース専用だったから。XTRだもん。

505 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/19(金) 02:37:17.31 ID:???

フォークの太さとの関係がイマイチわからないのですがどういう事なんですか？
むしろ後ろが長いとフォークには近付くような？と思いましたが。

506 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/19(金) 02:57:23.56 ID:???

>>505
http://images.ridemonkey.com/index.php?size=full&src=http%3A%2F%2Fwww.proteus.jp%2FBD-1%2Fimage%2Fbrake-booster.jpg
これはリヤだけどこの隙間からピンの抜き差ししなくちゃいけないわけ。
昔のダウンヒル用ダブルクラウンフォークとファットタイヤの組み合わせとかだと結構シビアな問題。

507 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/19(金) 03:12:36.77 ID:???

http://active-s.com/blog/img/cannondale1996sv90011.jpg
これは極端な例か。

508 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/19(金) 03:19:34.37 ID:???

SUPERVってやっぱりかっこいいな

509 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/19(金) 03:27:56.22 ID:???

>>506
なるほど、リアは納得です。
が、フロントは後ろが長く取り付けるんですよね？
私のはコレです
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/Deore-XT/BrakeSystem/SI_8EM0A_001/SI-8EM0A-001-JPN_v1_m56577569830663974.pdf
>>507のフロントは逆向きではないかと思うのですが、銘柄によってはそれで正しいのでしょうか。
もし私が使ってるのを前が長くなるように取り付けると、制動時にゴムに加わるスライド方向の力をピンだけで受ける気がします。

510 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/19(金) 03:44:27.62 ID:???

>>509
あくまで太いフォークとVブレーキの組み合わせの例として挙げた画像なのでシューの方向とかは無視して。
見たところシマノ以外の非カートリッジ式シューっぽいけどよく分からない。

もちろんカートリッジ式シューの方向は後ろが長くなるようにするのが正解。

511 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/19(金) 03:57:40.04 ID:???

前後非対称なのは面圧を均一にするのが第一じゃないの？
逆向きで付けられる（長い側が行き止まりの）ホルダーなんて見た事ないし、
それを無視してまで使うのは本来の使い方ではないわけだからそれは前後非対称である理由にはならないでしょ。
危険だけど逆向きにすれば逃がせるよ、程度の話で。
そもそもカートリッジの入れ替えはホイール外してやればいいんじゃないの？
後ろが長いとフォークに当たってアームが十分に広がらなくてホイール脱着が面倒だった経験はあるけど。（毎回タイヤの空気抜いてた）

512 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/19(金) 08:37:54.28 ID:???

>>508
昔はこれ見て痺れたけど今は...w

513 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/19(金) 10:56:35.72 ID:???

遠目にはルック車にしか見えないのは何故だろう。

514 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/19(金) 18:55:59.02 ID:???

SUPERV乗ってるけどロゴも違うからこの前MTB乗ってる知らない奴に「なんだあれw」って笑われたよ

515 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/19(金) 20:23:36.17 ID:???

ルック車がマネしたわけで

516 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/19(金) 20:50:25.56 ID:???

色にもよるんだよなあ。このSuｐerVは不幸にも黄色だから、下手したらハマー扱い

517 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/19(金) 20:57:01.12 ID:???

俺はデルタVというか古いキラーＶフレームに乗ってるが、最近フーリガンやバッドガール、あと29erでも出てる？らしく、
今まで見向きもしなかったようなニワカオッサンやヤングギャルが興味津々

518 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/19(金) 22:22:07.49 ID:???

色々と違うとはいえ
舗装路用（キャリパー）より、オフ用低μ路向け（V）のがパッドデカいのが釈然としない
判るんだけど納得いかないｗ

519 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/19(金) 22:24:57.32 ID:???

小さいのつければいいじゃない♪

520 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/21(日) 14:52:39.97 ID:nYova//1

BR-F800の船もBR-F700とほぼ同形と考えてもいい？
クロスのフォーク交換したのはいいが干渉するから短いのが欲しい
BR-F700が手に入らないからBR-F800のを買って使おうと思うんだけど

521 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/21(日) 21:46:14.38 ID:i1Z8RmHI

Vブレーキに手をかけたくて、ワイヤーのアウターケーシングを最後まで持ってくる
ワイヤーリードを買ってみた。ダイアコンペ製。
・ワイヤーリードの中のライナーの減りを気にしなくてよくなる。アウター交換で解決。
・インナーを通すのが簡単。通してからアウターごと曲げればいい。
・測ってないけどたぶん重量増。
・効きとかタッチは変わらない。
個人的にはオススメ。

522 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/21(日) 21:54:44.42 ID:???

>>520
ほぼ同形っていうか形状は全く同じだった気がする
ロゴや塗装が若干違うかも？　という程度
ちなみにシューのみで買うより本体ごと買った方が値段ほとんど変わらないし
ワイヤーリードとか付いてくるからお得

523 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/22(月) 00:21:27.12 ID:???

誰かデオーレのシュー安く売ってくれない？
２００円でどう？

524 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/22(月) 00:32:42.26 ID:???

チビた奴ならあるぞ

525 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/22(月) 00:51:08.68 ID:???

>>524
まだつかえる？

526 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/22(月) 00:52:14.75 ID:???

>>524
画像アップしてください。

527 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/22(月) 00:57:01.27 ID:???

>>525
もう無理

528 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/22(月) 01:09:51.50 ID:???

>>527
そこをなんとかお願いします。

529 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/22(月) 01:14:42.11 ID:???

シューくらい新品買えよｗ
数百円じゃないか。

530 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/22(月) 01:53:16.73 ID:???

>>522
ありがとう
それなら本体ごと買ってしまおう

531 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/22(月) 02:14:38.00 ID:???

やっぱり短いレスもVブレーキも短いほうが好き

532 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/22(月) 02:36:08.40 ID:???

きっと粗末なモノをぶら下げてらっしゃるのね

533 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/22(月) 02:43:11.97 ID:???

>>521
オープンリードパイプか

534 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/22(月) 22:04:41.53 ID:???

>>529
うるせえ！早くよこせ！バカ！

535 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/22(月) 22:29:19.20 ID:???

>>529
あんたの奥さん不倫してるよ。

536 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/23(火) 00:04:33.45 ID:???

いい子にしてないと我修院さんが来るぞ！

537 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/23(火) 00:54:57.92 ID:???

若人あきら？

538 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/24(水) 16:26:17.27 ID:ngHp4vdC

あびどのあるちめっとかったお
しまののぶれーきがくそみたいだお
つぎはればーかうお

539 ：521：2012/10/24(水) 21:02:36.11 ID:aCW/mkYq

>>533
そう、それ。
確かにオープンだからきっとそんな名前でしょう。
教えてくれてありがとう。

135°（右前なんで）と90°を買ったけど、今は90°しかラインナップされていないそうだ。
問屋～ショップのカタログを見せてもらった。
曲げればもっときつい角度にもできるけど、鉄製だから結構固い（ちょっとやってみた）。

540 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/26(金) 18:37:18.73 ID:HqfgFizb

カートリッジ式デオーレM590の替えのシューってS70Cブレーキシューで良いの？

541 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/26(金) 20:14:08.41 ID:???

それでもいいし、互換性がある物ならなんでもいいよ。

542 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/26(金) 20:18:37.59 ID:sLRIIllB

間違えではないが、このスレの大半の人は使わないと思う。よければ過去のログをある程度読んだ方がいい。性質を知った上で買うなら、それはOK。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/26(金) 20:26:10.12 ID:???

雨の日は走らな（ｒｙ

544 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/26(金) 22:27:48.44 ID:???

>>540
競技目的で「ガシューって音をたてながらリムを削ろうとも止まること優先」
でなく、街乗りの場合・・・シマノのシューならM70CT4をオススメする。

545 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/26(金) 22:57:06.00 ID:???

>>544
的確
街乗りとガチでは用途を区別せんとな

546 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/27(土) 02:25:02.10 ID:???

現行シマノデオーレよりもアーチが長い物って無いかな

547 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/27(土) 02:26:52.98 ID:???

デオ～～～レとかか？

548 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/27(土) 11:43:40.01 ID:ePgPVqHT

>>544
さんきゅう！
それを参考に今度、自転車屋に行ってみるわ！

お前の書き込みを無駄にはしない

549 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/27(土) 11:57:31.83 ID:???

Vブレーキ使うなら、スタビライザー使用はデフォだな。
性能が劇的に上がる。

550 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/27(土) 13:39:31.26 ID:???

フロントもブースター付けた方がいいのかなー

551 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/27(土) 13:47:21.50 ID:???

フロントはあまり効果ないね。

552 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/28(日) 10:40:33.71 ID:Gw9aIDtg

スタビライザーｗ
バカｗ

553 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/28(日) 12:35:31.62 ID:???

>>552
日本語で書いていいですよ

554 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/28(日) 12:38:55.69 ID:???

普通はブースターと呼ぶべ

555 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/28(日) 12:45:59.76 ID:???

普通はｗ
バカｗ

556 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/28(日) 12:52:17.93 ID:???

スタビライザーと呼ぶのは単車乗りだろうか。
左右を繋ぐ形からすると似てはいるけど、目的がちょいと違うね。

557 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/28(日) 13:13:43.16 ID:???

ああ、ブレーキブースターのことを言ってたのかｗ
何言ってんだろう？と思ってたｗ

558 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/28(日) 15:30:47.37 ID:???

最近はモッサリしたデザインのブースターしかなくて俺は悲しいぞ

559 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/28(日) 16:59:41.18 ID:???

ブースターって今じゃ飾りとか言われるけど実際どうなの？
安物のフレームとかだと体感できるくらい変わったりするのかな？

560 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/28(日) 19:20:09.95 ID:???

現行だとPAULとANDくらいしか見れるデザインのブースターがないな

561 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/28(日) 19:51:27.84 ID:???

PAULってのっぺりしてるやつかな？
オレはオデッセイのを二台につけてるけど太いアルミフレームだから効果あるのかわからない

562 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/28(日) 19:55:01.17 ID:???

PAULはこれだね
http://ysroad-omiya.com/BLOG1110115.jpg

563 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/28(日) 20:00:47.29 ID:???

ANDはこれか
http://www.and-products.com/andc5.jpg

564 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/28(日) 21:05:39.07 ID:???

ま

565 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/28(日) 21:19:23.84 ID:???

俺はslicのやつ使ってるぜ

566 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/28(日) 21:31:41.71 ID:???

安いテクトロに色塗って使ってる。
フレームがやわやわだから、何もつけないよりははるかにまし。

567 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/28(日) 21:53:41.78 ID:???

ANDかっちょいいな

568 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/28(日) 22:40:26.17 ID:???

ところでどなたか。
いらないブレーキシュー無い？
デオーレのシューでいらないやつがあったら欲しい。

569 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/28(日) 22:56:43.72 ID:???

またお前か

570 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/28(日) 22:59:59.10 ID:???

まだ換えてなかったのかよｗ
事故る前に換えておけ！

571 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/28(日) 23:03:30.69 ID:???

ホームセンターの安いのでいいからつけとけよ

572 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/28(日) 23:28:07.64 ID:???

>>568
あるけど？
欲しいならあげるよ
連絡先プリーズ

573 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/29(月) 20:26:29.43 ID:???

>>572
本当？くれるの？
でもこんなところに住所を書くなんて恥ずかしいよ。
困ったなあ。
どんなやつ？画像ください。

574 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/29(月) 20:55:38.25 ID:???

こんな場所に住所なんか書かないほうがいいぞ。
メールでやり取りしとき。

575 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/29(月) 21:06:54.94 ID:???

何でこのタイミングで「どんなやつ？」なんて言葉が出てくるんだ？
欲しいものがきまっててクレクレしてるんじゃねーのかよこの乞食

576 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/29(月) 22:11:43.32 ID:???

>>575
うるせーんだよ！外野は黙ってろ！
おれは>>572さんとお話してんだよ！

577 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/29(月) 22:58:01.37 ID:???

>>576
乞食の分際で何を偉そうにしてるんだ？
そんな調子じゃクレクレに失敗しちゃうぞ

578 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/30(火) 05:48:57.41 ID:???

あんたの娘さん、今誰かとセックスしてるよ。

579 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/30(火) 06:04:20.28 ID:???

もう8歳だから仕方ないと諦めてる

580 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/30(火) 08:33:18.64 ID:???

シューさえも買えないだなんて可哀想に・・・
知り合いならプレゼントしてあげたい所だ。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/30(火) 18:26:20.44 ID:???

自転車買い換えた、Vブレーキだ
以前雨の日全くブレーキ効かない、何処のシューが良いか教えてとかやってたけど
以前と同じシューで余裕で止まる・・・
シマノのガシューでも全然止まる・・・

制動力　以前はドライ10ウェット0.5
　　　　　　新車はドライ10ウェット5
一体なんだったんだ・・・

582 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/30(火) 18:32:43.44 ID:???

>>581
リムとの相性が良いんでね？

583 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/30(火) 18:43:59.83 ID:???

>>582
ちなみに前車ホイールWH-M501
新車WH-R500

584 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/30(火) 20:45:54.41 ID:???

>>581
シューは余ってますか？

585 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/30(火) 20:56:25.94 ID:???

偉そうな乞食に差し上げるシューはございません。ママに買ってもらいましょうね

586 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/31(水) 00:00:10.05 ID:???

>>585
てめーは>>581さんじゃねーだろ！
チョロチョロとしゃしゃり出てくるんじゃねーよ！
このブタヤロー！

587 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/31(水) 00:03:43.59 ID:???

>>581
リムが汚れてたとか

それともガシューも地味に性能向上してるのか？

588 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/31(水) 00:23:39.75 ID:???

俺が買った折り畳み自転車にAPSEとか言うメーカーのレバーがついてるけど聞いたこともないメーカーだね。ワイヤーの調整をするスクリューがバカになってるわ

589 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/31(水) 01:29:36.24 ID:???

アスペｗ

590 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/31(水) 02:11:18.20 ID:???

昔さ、消しゴムで砂消しゴムとかいって黒っぽいやつがあったの知らない？
普通の消しゴムでは消えない文字も磨耗して消すやつ。
わら半紙とかに使うと、わら半紙がボロボロになるやつ。つまりあれがガシューだよな。

591 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/31(水) 02:21:12.46 ID:???

>>590
砂消し、リムサイドの清掃に使ってるよ。

592 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/31(水) 02:53:51.79 ID:???

モザイク消しには騙された

593 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/31(水) 02:59:30.01 ID:???

お前またスレ間違えてるぞｗ

594 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/31(水) 20:03:21.66 ID:cp74ZqLQ

シートステーって超ゴツイ管にすればブースター無しでいけるのかね。
トライアル用のゴツい管なのに余裕で撓んでるんだが
アルミだから大した事ないのかな。

595 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/31(水) 20:48:08.16 ID:???

横方向の撓みを無くすにはフロントフォーク並みの頑丈さが必要だろうね。

596 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/31(水) 22:14:02.11 ID:???

俺のゴリゴリ勃起チンポをたわませる事のできる強いマンコ募集中ｗ

597 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/31(水) 23:02:30.46 ID:???

もっとおっぱいの話しようぜ！

598 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/31(水) 23:06:33.09 ID:???

なんだ？ケツマンコが恋しいのか？

599 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/01(木) 00:33:21.21 ID:???

GORIN謹製スチールブースターが最強だよ

600 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/01(木) 00:45:54.74 ID:???

>>597
真っ白で柔らかくて弾力があって柔らかくてスベスベしたオッパイの上に
ちょこんと乗った乳首。
乳首って少し大きめで、感じると硬～くピンピンに尖る乳首が好き。

601 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/01(木) 01:01:27.04 ID:???

おっぱいはわりと雑食だな
どんなおっぱいもこよなく愛する男です
貧乳から巨乳まで、陥没乳首もでか乳輪もそれはそれで大好きだ

602 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/01(木) 01:26:06.11 ID:???

いつからカニバリズムスレになった？

603 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/01(木) 01:28:39.31 ID:???

雑食は比喩だよアニキ

604 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/01(木) 02:48:17.02 ID:???

きつめのシャツ着ててボールみたいな形になるオッパイもいいよね。
男って丸い物好きなのか？

605 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/01(木) 02:49:15.19 ID:???

きつめのシャツ着ててボールみたいな形になるオッパイもいいよね。
男って丸い物好きなのか？

606 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/01(木) 03:13:02.68 ID:???

どうやら大事なことなので二度言ったようだな

俺もそのおっぱい大好きだ！

607 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/01(木) 03:31:29.04 ID:???

どんなおっぱいが好きかという話題にはなっても
おっぱいを好きかどうかという話にはならない
つまり

おっぱいが嫌いな男子なんていません！！！

ということだ

608 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/01(木) 03:34:52.27 ID:???

お尻はプリっとしてるのやムッチリしてるのが好きだけどな！

609 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/01(木) 14:19:34.06 ID:???

おれの言ってるボールみたいなオッパイって、本庄瞳っていう人の持ってる
オッパイの感じなんだけどさ。
わかっていただけますか？
この人のオッパイが理想的なんだよね。
付き合いたいよねえ。

610 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/01(木) 17:12:04.76 ID:???

お前もう定年退職したG3だろ。
ｇｇったら超BBAじゃねえか。

611 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/01(木) 18:36:01.60 ID:???

610は熟女好きの公表はビジネス派だなw

612 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/01(木) 21:31:52.78 ID:???

swissstopのVブレーキシューって減りは早い？

613 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/01(木) 21:43:27.10 ID:???

>>610
なんだと？この野郎。
俺の事は何を言ってもいい。
本庄瞳に謝れ！

614 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/02(金) 01:49:12.54 ID:???

>>612
減りの早さより　減りカスが熱でこびりついてツルツルになるのが嫌
長距離走ったあとは紙やすりで表面削らないと性能落ちる
やっぱりクールストップの方が良い

615 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/02(金) 21:58:01.88 ID:???

>>614
そんなことないように思ふ

616 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/02(金) 23:04:17.76 ID:???

みんなシューに悩んでいるんだな。
オレもそうだけど、今じゃシマノのシューを
いかに使いこなすかが楽しくなってきた。
通勤に使っているクロスバイクにM70CT4。

617 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/02(金) 23:37:31.45 ID:6lVbsys6

>614はセラミックの話じゃね？セラミックは確かにロウ塗ったみたいにテラテラになる

618 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/03(土) 01:06:32.46 ID:???

テカテカになったセラミックリムって制動力下がる？

619 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/03(土) 02:38:13.11 ID:???

下がらない、というか体感できないな。
アルミリムにシマノのガシューは明らかに効かなくなるが。

620 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/03(土) 04:25:29.95 ID:???

ガシューって何？
わからない。
クールストップなら知ってるよオレ。
ワワワワ～♪
長崎～は～♪
今日も～♪
雨～だ～った～♪

621 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/06(火) 22:32:49.93 ID:rxCa8q4w

シュー交換した記念

622 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/07(水) 01:49:01.29 ID:???

ガシューになる原因はリムの硬さにあるらしいな。知り合いの合金リムのソリューションを借りたが何もなかった。
GIANTとその下位のベネトンとかはリムが柔らかすぎ(^_^;)

623 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/07(水) 02:25:02.57 ID:???

違うよ
シマノが糞なだけ

624 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/07(水) 02:29:52.82 ID:???

>>622
手組みしたアラヤRM-395 TeamXC、表面のアルマイトが禿げたら急にガシュー始まった
それでも無理して使ってたら深い溝が刻まれて死んだ。アラヤのアルミはVには柔い
んでマビックに乗り替えたらかなりマシになったが収まらないのでそれからは理想のシュー探しの旅さ
シマノ純正でFor ON ROAD USEのシュー使ってみたらあまりの違いに歓喜したね

625 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/07(水) 05:16:45.63 ID:???

BR-M422付属シューも時々ガシュガシュいう
一旦ブレーキ離せば直るけど

626 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/07(水) 05:40:34.25 ID:???

リムブレーキの宿命みたいなものだ。
時々、シューをパーツクリーナーで洗浄してるよ。

627 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/07(水) 05:49:25.92 ID:???

シマノが糞なだけ
まともなメーカーのならならない

628 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/07(水) 09:02:53.87 ID:???

本物のガシューってのは掛ければ掛けるほどガシュー度が増し
ゴムに金属片が突き刺さってる状態になるからな
ぎ○ぱわーなど要注意

629 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/07(水) 10:17:45.43 ID:???

最近こことスリックMTBスレしか覗いていないことに気付いてガシューってなったわ

630 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/07(水) 10:48:22.99 ID:???

>>629

. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　 ∧　∧.　＿::::。・._、_ ﾟ　･　　　　　何かお忘れではありませんか？
　　　　　　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*　　　いつでも629様をお待ちしてますよ。
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+　　　
　　　　 / :::/;;: 　ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　ｌ　　　　　
￣￣￣（_,ノ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ

631 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/07(水) 17:03:32.43 ID:???

KUMA5100をVブレーキ化したいんだが良い案ない？
こんなことなら5300買った方がよかったのかなぁ・・・orz

632 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/07(水) 17:19:19.18 ID:???

売って買いかえたほうが早い

633 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/08(木) 00:20:10.35 ID:???

>>624
色々なシューを試していろいろなシューが余ってそうだね。

634 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/08(木) 00:25:05.93 ID:???

乞食警報ｗ

635 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/08(木) 08:39:21.61 ID:???

シューって長い方が良く効くでおｋ？
油圧でもセイントとかグスタフはパッドが長いよな。
でもHS33は随分短いみたいだが。

636 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/08(木) 21:40:31.00 ID:???

>>624
どうなんすかねえ？
余ってるんすか？ないんすか？

637 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/08(木) 22:10:07.44 ID:???

>>636
KOOL黒、BBBトリプルが中古で
BBBトリプルが新品
BR-M739前後セットとM760片側なら余ってるよ。取りに来るならくれてやる。

638 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/08(木) 22:45:23.46 ID:???

俺んちに持って来てください

639 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 00:40:33.47 ID:???

>>637
ハハハｗ
笑いが止まんね～ｗｗｗｗ
どこまで取りに行けばいいんすか？
あと画像が見たいです。

640 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 00:42:26.79 ID:???

>>637
他にも余ってる物ありますかねえ？

641 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 00:45:54.86 ID:???

ユーは何処住みなんだ？

642 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 00:47:37.89 ID:???

兄ちゃんらウエパ知ってるやろ？あそこまで持ってきて

643 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 00:54:03.96 ID:???

いいかげんにしろよ乞食

644 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 23:00:58.36 ID:ZUMk1gt3

DEORE
LX
XT
XTR
の歴代全モデル持ってるけどお前にはやらない

645 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 01:16:40.13 ID:???

>>644
そんなバカな・・・。

646 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 01:21:07.99 ID:???

　　　　　　　　 .┌┐
　　　　　　　　／ /
　　　　　　.／　/ i
　　　　　　|　( ﾟДﾟ) ＜そんなバナナ！
　　　　　　|（ﾉi　　|）
　　　　　　|　 i　　i
　　　　　　＼_ヽ＿,ゝ
　　　　　　　 U" U

647 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 02:27:23.21 ID:???

くれないのにどれだけ持ってるとかわざわざレスするの
やめてほしい。
(そのせいでネタみたいになってだれもくれない流れになるとイヤ。)

648 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 02:28:50.76 ID:???

結局シマノのミニVはSTIで引けるのか？

649 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 02:34:55.40 ID:???

そうですね

650 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 02:58:59.70 ID:???

>>647
初めから誰もくれない流れだろｗ

651 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 03:17:42.18 ID:???

>>648
ST-5700とBR-R573の組み合わせで使ってるが問題ない

652 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 09:07:13.01 ID:???

>>650
そんなバカなｗ

653 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 11:41:15.78 ID:???

>>651
㌧
公式では使えない事になってますが、やっぱり使えるのですね。
シューは何使ってますか？

654 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 11:49:17.91 ID:???

>>652
ホントにくれてやるつもりならだいたいの住所を書くか捨てアド用意するか要求するから。

655 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 12:19:19.77 ID:???

3500のSTIなら確実

656 ：651：2012/11/10(土) 14:07:40.33 ID:???

>>653
シューはそのままなのでM70R2ですね、時々ガーとうるさいので
もう少し使って気になるなら、ここで人気のM70CT4かS70C(雨天は乗らないので）に換えようと思ってます

657 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 16:10:51.78 ID:???

>>656
あざす
BR-CX70とBR-R573で迷ってましたが、コンパクトＶが良さそうですねー
（アウター受け要らないのがなんともスマート）
ST-5700はもう手に入れてあるので、あとはBR-R573を…

658 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/11(日) 23:55:15.11 ID:cuAV9Ck0

シューの理想の位置から20分の1ミリズレたら、何度でもシューの取り付けをやり直したくなる

659 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 00:32:20.49 ID:???

あるある
もうタックスのチューナー輸入しようかと思ってる

660 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 03:21:50.18 ID:???

>>658
一度装着ミスしたシューなんて気分が悪いからもう捨てちゃいなよ！
もういらないでしょう、そんなシューなんかは。

661 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 03:35:38.80 ID:???

またシュー乞食かよ

662 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 08:30:54.32 ID:???

>>659
あれトーイン付きすぎる
もっと微妙で良いんや！って言いたくなる
左右の角度（トーイン以外の）がちょこっと揃えやすくなるのは良いんだけど

663 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 09:27:05.86 ID:???

キャリパー用だから仕方ない
あんなもん自作すればいいんだろうけどカーブ描いてるからめんどうなんだよなー

664 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 12:30:08.64 ID:???

これもVブレーキ用ではないけどどうだろ？
http://www.cb-asahi.co.jp/item/52/98/item100000009852.html

665 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 12:53:39.78 ID:???

>>663
でもパッケージの写真はVブレなんだよ？
パラレルのVブレに使ったらマトモにセッティングできねえ。

666 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 13:05:01.17 ID:???

チューナーは甘え

667 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 13:38:14.71 ID:???

シュー後端にゴム板挟んでレバー握るんじゃ駄目なん？

668 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 14:23:04.22 ID:???

>>667
リムエッジに引っかかる用と、シューが固定ボルトを軸に回り難い用に
表裏両面にリブ立ってるのが便利っちゃ便利なのよ
極端な話、これをガイドにするだけでシューポジション一発で決まっちゃう感じに

理想で言えばねｗ

669 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 20:17:00.97 ID:???

ユネックスのアウター＋テフロンインナーでフルアウターにして
アーチ側のスプリングを限界までゆるくしてレバーのスプリングで戻るよう調整したら
引きが半端無く軽くなってワロタ
山はディスクブレーキだがこれはこれでタッチもいいし使えるな

670 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 23:11:42.17 ID:???

トーインはリムにガムテープ貼るのが一番ラク

671 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 08:02:30.87 ID:???

フルアウターはねえな。

672 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 08:52:11.86 ID:???

ホンダの50年前のレーシングバイクにVブレーキが使われてて驚いたぜ
http://jinx.smugmug.com/photos/431025271_rzc2e-L.jpg
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/28/5d/t_isoz/folder/119652/img_119652_37248155_4?1342271038

673 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 11:11:34.76 ID:???

ガシューってなってるように見えるw

674 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 11:20:46.04 ID:???

やっぱりフォークの裏側に付けたほうが効くのかな。

675 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 17:08:51.73 ID:???

Ｖブレーキの歴史ってけっこう古いんだな

676 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 20:18:07.00 ID:???

ホンダさんシマノの糞シュー使っちゃ危険ですよｗ

677 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 20:33:47.90 ID:???

肉抜きの感じからして鉄じゃね。
ワンオフの自社製っぽい。

678 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 21:27:13.96 ID:???

トーイン調整よりも固定時にシューが少し回る現象にいつも
高血圧の兆候があったが>>664を見てなるほどこれなら自作できる

679 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 21:45:24.25 ID:???

>>667
はあ？
そのバイクがいつの時代のものか、Vブレーキがいつ発売されたか調べてみろよ。

680 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 03:08:50.76 ID:???

まじめか

681 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 05:52:05.72 ID:???

>>679
悩みがあるなら聞くぜ

682 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 10:56:39.56 ID:???

>>681
職場が男しかいなくて出会いがないんだけどどうしたらいい？

683 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 14:12:20.20 ID:???

>>682
ｱｯｰ

684 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 14:33:13.91 ID:???

>>682
男の尻見て興奮するようになればいい

685 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 14:37:56.91 ID:???

>>684
すいません掘られる方が好きなんです

686 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 21:33:26.60 ID:???

オナニー専用のカートリッジってどこかに売ってますかね？

687 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 22:04:53.08 ID:???

売ってるだろうね

688 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 22:30:54.85 ID:???

ガシューで血だらけ

689 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 22:32:47.15 ID:???

>>686
ttp://www.tenga.co.jp/

690 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 23:11:05.00 ID:???

「ガシュー」ってこのスレだけのガラパゴス・スラングだろ
擬音なんだか、ブレーキフィーリングか知らんが　注釈でもなければ
何のこと言ってんだかわからんわ。バカみてえぇどいつもこいつもあたりまえのようにガシューガシューって。
ダセ－造語、強引にまかり通らせているところが低脳スレッド丸出しだわな
リムが削れるとかもうそ臭い

691 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 23:35:38.00 ID:???

どうした突然
ガシューとか言ってるの数人だけだろ
でもリム削れるのはマジ

692 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 23:36:30.84 ID:???

ガシューはガシューとしかいえんからな。
分からないってコトはシアワセってことだ、気にしないで生きて行け。

693 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 23:39:02.62 ID:???

いやいや　数人か知らんが　俺もガシュー　私もガシュー　僕ちんもガシュー
ってどいつも呼応するこの気持ち悪い空間が無理。

694 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 23:39:56.94 ID:???

>>692
おまえしんでいいよ　まじで　激まじで

695 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 23:45:23.37 ID:???

ダセ－造語、強引にまかり通らせているところが低脳スレッド丸出しだわな

696 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 00:03:56.35 ID:???

シマノのシューは糞だから買わなければ良いだけの話
間違って買っちゃったらすぐ捨てて交換しなさい

697 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 00:27:06.68 ID:???

>>690
わからないならそのまま半年ロムって

698 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 06:01:24.18 ID:???

違う組み合わせ違う状況でガシューは無くてもカシューくらい言う時有るし
ああそういうことなのね位文脈で判ったけどなｗ

699 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 11:50:17.41 ID:???

シマノさんお疲れっス！でもガシューはガシューやで！

700 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 00:07:12.78 ID:???

>>672
バイクでリムブレーキとか雨の日は恐ろしいなｗ

701 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 00:46:13.83 ID:???

XTRの950系と970系ってどれくらい違うのかな。使い比べた人いたらインプレおなしゃっす

702 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 01:00:39.47 ID:dFea1Jnr

ほとんど同じだよ

703 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 15:47:33.62 ID:???

RL740以外でブルホーンで使うのに適したVブレーキ用のレバーってある？

704 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 16:07:51.06 ID:???

メーカーが保証しているという意味ではRL520とその亜種
自分で試すなら他にも選択肢ある事はあるがあくまで自己責任

705 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 16:17:52.52 ID:???

ありがとう。やっぱり選択肢が少ないね。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 16:27:39.58 ID:???

いえいえ
因みに自分はRL720で引いてるけど環境(アウターの取り回しとか)で
引き具合が変わるんで他人には勧め辛い

707 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 16:28:26.28 ID:???

ググれば他にも事例が幾つか出てくるんで一度見てみると良いよ

708 ：忍法帖【Lv=39,xxxPT】(1+0：8) 【東北電 87.1 %】：2012/11/18(日) 18:03:18.72 ID:???

ちょっと高いけどこれ
http://www.paulcomp.com/reverselever.html

709 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 19:40:17.06 ID:???

>>701
M950だけリターンスプリング無しで若干違うけど、
M951,M960,M970はただの色違いにしか見えない

710 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 20:39:00.05 ID:???

>>708
fits bars with an internal diameter larger than ¾ inches.
って書いてあるから、バーの内径が1.9mmより大きければいいわけね。
でもお金が余ってるくらいの状況じゃないと手が出しにくい値段だな。

711 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 03:31:29.76 ID:Aj+pSIKG

ライトを盗まれたことはあるんだけど、昨日乗ろうとしたらシューが盗まれていました。
シューを盗まれたのは初めてです。またがってすぐにブレーキレバーがスカスカで走り出す前に気が付いて良かったです。
すぐに新しいのを取り付けたんですが、その時に、一番短時間で盗まれるかも知れないパーツだと思いました。
工具をクルッと半回転させれば後は指でスルスルと緩み取れてしまう。
物によってはライトよりあっさり短時間で。
ブレーキは盗まないで．．．危険すぎる．．．
皆様も走り出す前にブレーキの確認を。

712 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 04:02:47.40 ID:???

このスレの上のほうにシューを欲しがってた奴が居たけど・・・まさかね。
なんにせよ事故起こさなかった事だけは良かったね。

713 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 04:48:28.46 ID:???

シュー不足到来

714 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 08:19:43.28 ID:???

>>710
1.9mmじゃなくて19.0mm
いつも桁を書き間違える

715 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 10:23:00.64 ID:???

ミリメートルがいったいどこから出てきたのかよくわからない。

716 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 10:39:15.40 ID:???

そっとしておいてやれよ

717 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 22:00:58.08 ID:???

>>712
おい！
ふざけんなよおまえ！
おれじゃねえよ！
疑ってる場合か！
謝罪しろ！
おれは傷ついたぞ！
罪無き者を疑う事がどれほど罪深い事か気がつけバカ！

718 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 22:09:48.35 ID:???

>>715
日本人はインチよりミリのほうが理解しやすいから換算しただけでしょ。

719 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 22:17:10.37 ID:???

屁こくと出掛けてインチミリミリ

720 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 00:00:23.03 ID:???

シューを盗る奴なんているのかぁ
パーツは散らばりやすいし、作業で汚れると思うんだが
欲しくなるようなシューだったのだろうか…

721 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 00:11:48.00 ID:???

犯人はかなりの貧乏人である事は間違いない。

722 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 00:30:19.52 ID:???

>>711
それは私怨じゃないのか・・・

723 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 07:58:45.07 ID:???

犯人はこのスレでシューを欲しがってた奴かそれ以外

724 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 12:07:56.86 ID:???

男性または女性

725 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 14:18:18.79 ID:???

10代～20代、もしくは30代～40代、または50代～60代の人物

726 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 22:08:12.61 ID:???

>>723
ふざけんなよ。。。

727 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 22:12:47.07 ID:???

お前まだシュー換えてないの？

728 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 00:55:44.08 ID:???

>>727
うん。換えてないよ。
当然だよね。
盗んでもないし、贈与もされていないからね。

729 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 00:57:59.37 ID:???

危ねぇから換えときなよ

730 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 00:59:50.06 ID:???

おまえは今までに交換したシューの個数を覚えているのか？

731 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 01:06:47.62 ID:???

パッとは思い出せない

732 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 01:11:39.76 ID:???

ジョジョ乙

733 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 11:10:51.14 ID:oKzfkC2l

まさか貴方とご近所サンだったとは

734 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 17:12:53.43 ID:???

田宮式で犯人はほぼ特定出来てるのにな

735 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/26(月) 12:48:54.07 ID:???

デオーレの船にクールストップのゴムつけた
接地面が平じゃないから、トーイン必須なのな
ゴムが柔らかいのと相まって、にぎり心地がグニャっとしてて気に入らんｗ

736 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/26(月) 18:02:29.09 ID:???

クールストップのシューは固定角度をどうするのかいまいち判らん

737 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/26(月) 18:19:53.21 ID:???

グニャリはよく言えばコントロール性に優れる
ガッツンは悪く言えばガッツン

でも俺はガッツンが好き。グニャリのコントロール性とかタルいだけ

738 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/26(月) 20:21:17.88 ID:???

そうかなぁ
クールは絞めれば絞めるほどギュッっと止まるけど
シマノは止まらないのに突然ロックする感じ

739 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/26(月) 21:28:46.49 ID:???

単純に俺はガッツンでもコントロール出来るし、その際まで持っていく作業がクールだとタルいだけ

好みの問題だな

740 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/26(月) 21:30:54.90 ID:???

いや、単純にガシューは性能悪い

741 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/26(月) 22:43:45.75 ID:???

パオーンは性能が悪い？

742 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/26(月) 23:19:32.50 ID:???

パオーンは制動力は良い、うるさいだけ。

743 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/26(月) 23:26:58.18 ID:???

クールのパオーンはリムが減らないからいい

744 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/26(月) 23:30:57.73 ID:???

パオーンはM750系のことでそ？
こいつとガシューが組み合わさるとノイローゼになる

745 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/27(火) 00:19:33.27 ID:???

なんでおまーらパオーンだのガシューだので会話が成り立つんだよw

746 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/27(火) 00:21:35.42 ID:???

ブビビビビ

747 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/27(火) 15:06:47.96 ID:???

ギギギ

748 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/27(火) 15:10:13.52 ID:???

ん？俺のテクトロがどうかしたか？

749 ：735：2012/11/28(水) 01:03:27.87 ID:???

なんか慣れてきたら、クールのグニャが気に入ってきたｗ
ガシュー感ゼロ、湿気の多いときにも鳴かない。イイかも。
特許らしいけど、形状の尻の跳ね上げは要らないと思うけどな～

750 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/30(金) 03:07:13.00 ID:???

あ～。
ここんところ治まってたけど、デオーレのシュー欲しい気持ちが
また強くなってきたかも。
オレ、まだシューを換えてないんだよね。
お店に行って買おうかな？
いや、でもそれは考えられないし。
誰かの工具箱の片隅に眠ってる余ったもう要らないシュー。
そんなシューがあったらいいのになあ。
どこかにあるはずなんだよなあ。

751 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/30(金) 08:44:13.97 ID:???

>>750
ガシュー3台分あったけど先月捨てたわ

752 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/30(金) 09:50:02.68 ID:???

>>751
どこに捨てたの？
まだそこに転がってるかもしれない可能性も高いよね？

753 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/30(金) 10:45:05.71 ID:???

10年くらい前に買ったXTRシュー未使用品が出てきたぞ。

754 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/30(金) 10:54:42.51 ID:???

乞食にくれてやるより捨てた方がマシですし

755 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/01(土) 01:34:54.84 ID:???

>>752
その辺に転がってたのを燃えるゴミに出した

756 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/01(土) 02:35:09.15 ID:???

今頃カーボンシューになってるわけか

757 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/01(土) 16:58:36.11 ID:???

>>755
なんで？
ねえなんでなの？
なんで？
>>756
そういう事言わないで！
不謹慎だよ！

758 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/01(土) 17:06:02.06 ID:???

何処住みなんだ？
こっちは川崎、近所ならやるけど。

759 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/01(土) 20:14:47.57 ID:???

久しぶりにVブレーキ使う事になって倉庫漁ってたら
処分したと思ってたXTRの舟が出てきたわ

760 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/01(土) 20:15:36.36 ID:???

今テクトロのシュー捨てたわ

761 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/01(土) 21:40:46.79 ID:???

さっきSwissstopのシュー1台分を窓から投げ捨てた

762 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/01(土) 22:34:29.31 ID:???

デッドストックのシューなんて地雷そのものじゃないか

763 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/01(土) 22:37:27.24 ID:???

>>758
本当？うれしいよ！こういう優しい人もちゃんといる！
でも川崎まで取りに行ったら交通費の方が高くなっちゃうよ・・・。
>>759
船じゃなくてシューが欲しいんですよね。でもありがとう。気持ちだけでも嬉しいよ俺。
>>760-761
なんでそういう事言うの？ねえ？なんで？？
不謹慎だってそれ。

764 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/02(日) 01:15:33.74 ID:???

>>760
たしかに安っぽい。だがガシューッっとならず、安くて長持ちのテクトロのどこに不満があったんだい？

765 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/02(日) 11:44:59.52 ID:???

>>763
死ね

766 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/02(日) 13:15:14.43 ID:???

>>764
まだガシューのほうがまし

767 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/02(日) 13:34:30.42 ID:???

Vブレーキのアーチが台座からびくともしないぐらい抜けなくなってた。
普通は固定ボルト外したらスッポリ抜けるよね？

768 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/02(日) 13:38:51.41 ID:???

>>766
それはない

769 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/02(日) 13:47:10.04 ID:???

>>767
CRCでも吹いて、しばらく放置して、裏からプラハンかなんかでどつけ。

770 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/02(日) 13:50:16.83 ID:???

>>767
それってもしかして、取り付けボルト締めすぎて台座の軸のパイプの縁の
あたりが膨らんでるんじゃないのかよ・・・。
だとしたら恐ろしいわ・・。
おれも気をつけなくちゃ・・・orz

771 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/02(日) 13:56:09.72 ID:???

それなら台座ごと抜けてくるだろ。
ただの固着じゃね？ちゃんとグリス塗らなかったとか。

772 ：767：2012/12/02(日) 15:44:02.58 ID:???

数日前からラスペネ吹いて様子見中ですが、全く抜ける気配無しです。

ネット購入の安物折り畳みに付いていたものを、購入時からなにも手を
加えず使ってたらこんな状態に…

ボスフリーのスプロケット交換やハブのグリスアップ・玉押し調整ぐらいは
してたんだけど、通販チャリンコは届いたら一旦バラさないといかんね。

773 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/02(日) 18:09:39.77 ID:???

>>772
えと、ボルトは抜けたんだよね？

俺も以前ボルトは抜けたが本体が抜けず、スライディングハンマーで無理やり抜いたよ。
>>770の言うように台座の縁がラッパ状になってたみたい。

774 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 10:23:12.22 ID:KogtTZXV

うっすら雪が積もるシクロクロス現場で乗ってみた。
前後BR-T670（S70Cブレーキシュー）はまったく効かなかった…
帰って洗車後近所でのったら「ガシュー」になった

775 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 15:03:30.57 ID:???

>>774
あ。そのシュー欲しいかも。
ほんとはデオーレのシューが欲しかったんだけど、それでもいいよ。

776 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 15:32:46.20 ID:???

いくらで買い取ってくれるの？

777 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 19:08:23.38 ID:???

昨日デオーレのV注文したからシュー余るわ
捨てるけど

778 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 19:25:56.99 ID:???

切り刻んで捨てなきゃね

779 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 21:51:48.86 ID:???

>>775
普通に死ね

780 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 22:04:00.50 ID:???

970XTRのVブレーキ欲しいなー（ﾁﾗﾁﾗ

781 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 22:08:51.95 ID:???

アルホンガならあるよ

782 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 22:20:02.38 ID:???

970XTRのシューは余ってるな。船だけ使ったから

783 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 01:45:35.98 ID:???

マグラのブレーキブースターってシマノのにも使えるの？

784 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 08:48:42.00 ID:???

デオーレのシューが欲しいです。
舟とゴムが一体になったのがいいです。
どなたか下さい。
絶対に下さい。

785 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 09:32:44.85 ID:???

デ舟ど絶・・・？？

786 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 11:00:36.30 ID:???

>>784
6万でお譲りしますよ

787 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 11:43:45.45 ID:???

今日、ホームセンター行ってシュー見てきたよ。
ホダカのシューで新品で698円もする。
ずーっとジロジロ見てたけど、買わないで帰ってきた。
あ～。シュー欲しいなあ。

788 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 14:29:16.48 ID:???

金が無いのか？
断食すればそれくらい浮くだろ。

789 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 14:41:11.73 ID:???

買わないのに値段確認して何がしたいんだよｗ

790 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 18:16:14.57 ID:???

シューって、どこのメーカー製でも取り付け可能？
デオーレのガシューが辛いから換えたい
オススメのシューもあれば教えて下さい

791 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 18:19:56.74 ID:???

Vブレーキ用のならどれでも付くよ。
カートリッジ式の一部でホルダーとカートリッジの互換性が無い物もあるので、その場合は一式交換すれば大丈夫だね。
俺は最近BBBの使ってるよ。可もなく不可もなくな感じではあるけど。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 19:45:40.80 ID:???

今からデオーレシューすてまーす

793 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 20:07:16.95 ID:???

どうぞどうぞ

794 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 20:36:45.79 ID:???

プロMAXのだったらくれたる

795 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 20:54:39.06 ID:???

俺も今日デオーレのV買ったんだけど
シューがカートリッジシューになっててなんかワロタ

796 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 21:12:33.88 ID:???

>>795
何がおかしいんだ！言ってみろ！

797 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 21:34:14.10 ID:???

>>791
有難うございます
もう古いしブレーキごと換えようかと考えてたけどシューだけ換えてみるかな

798 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 21:56:38.91 ID:???

>>792
ああどうぞどうぞｗ
>>794
画像は見れますか？
>>797
マジですか！？
シュー余りますよね？ていうか、ガシューとか言ってて気に入らないって事だから
もういらないですよねえ？

799 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 23:11:10.88 ID:???

クレクレ言うだけで捨てアドすら晒さない

800 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 23:16:35.42 ID:???

連絡先がわからなきゃ送れないじゃんね。

801 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 23:26:45.93 ID:???

そして世界中からチビたシューが大量に着払いで送られてくるわけか。

802 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 23:32:29.67 ID:???

そして着払いだからと無駄にでかい箱に入ってると

803 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 21:23:03.69 ID:???

おまいらブースター何つかってんの？

804 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 21:34:41.56 ID:???

シマノとPAUL

805 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 21:36:11.43 ID:???

slicの使ってるわ
オススメ

806 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 21:39:25.77 ID:???

タッチは良くなるけど、ロックし易くなるから使うの止めちゃった。
以前はACとDKG。

807 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 21:40:14.07 ID:???

俺は最近飾り同然と噂のテクトロさんのを買ったよ

808 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 22:37:49.24 ID:???

シマノのって最近オクでも見ないきがする

809 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 22:59:55.78 ID:???

ブースターなんてプラシーボだろ
そう思っていた時期がありました

810 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/09(日) 00:50:48.64 ID:???

>>806
その辺がコントロールし難いのだったらあまりタッチが良いとは言えないような

811 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/09(日) 01:00:40.02 ID:???

>>809
俺も仕事で使ってるクロスに馬蹄錠つける迄プラシーボだと思ってたwww

812 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/09(日) 01:39:13.05 ID:???

>>810
んにゃ、カッチリするけど山に行き始めてからは、滑り易いセクションが多いから外したの。
実際止まってる状態でレバーを握ると盛大にシートステーが開くけど、
実走では無い方が自分に合ってるって事。
早い話、ブレーキングが下手なんだなこれがw

813 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/09(日) 04:34:40.45 ID:???

オデッセイ使ってるやつはいないのか

814 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/09(日) 12:08:16.60 ID:???

いるいるｗｗ

815 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/09(日) 13:10:54.80 ID:???

現行品ってまだあんの？

816 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/09(日) 14:32:36.61 ID:???

あるあるｗｗ

817 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/09(日) 16:45:13.46 ID:???

上記のPAULのやつはとりあえず今もあるぞ

818 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/09(日) 19:28:45.04 ID:???

カンチはシクロでまだ多少需要はあるが
Vはもうすぐシューがなくなりそうな予感

819 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/09(日) 20:15:52.11 ID:jEubti4h

現行のカンチってV用のシューを使うタイプが主流でしょ？

820 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/09(日) 20:56:54.25 ID:???

シマノのCXはロードシューになったね。

821 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/09(日) 21:49:36.32 ID:???

シマノはゴミ

822 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/11(火) 01:02:10.47 ID:???

こんな中途半端な時間に目が覚めてしまった・・。
そしてPC立ち上げてインターネットに接続してここを開いてしまった・・・。
寝る前にどうしてもこの一言だけ書きこみたくて・・。

シューください。お願いします。
（そろそろクリスマスでもあるし）

823 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/11(火) 01:12:05.51 ID:???

サンタさんに頼みなさい

824 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/11(火) 01:15:34.42 ID:???

DEEREの本体だけならくれてやるぜ！
(船はクラークスのカートリッジ式、シューはナシ)

825 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/11(火) 01:17:14.02 ID:???

>>822
いい加減連絡先を教えろよ

826 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/11(火) 03:29:49.69 ID:???

いい加減死ねよ。

827 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/11(火) 13:01:24.80 ID:???

1回山行くと1/4はシューが減るんだが、
ぶっちゃけDiscよりコスト高くないか？

828 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/11(火) 13:58:39.35 ID:lN2uceZ9

雨や雪の下りでない限りそんな減らなくね？
雪の下りでは文字通り減って無くなったが。

829 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/11(火) 14:10:59.82 ID:???

セラミックに普通のシュー使ってるからかも知れんが。
セラミック用はタッチが悪いしガーって音がするからな。
磨耗しにくいリムでもパッドが硬かったら変わらないじゃん
て違うのかな。
パッド自作しようかな。

830 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/11(火) 18:12:21.09 ID:???

つトラ用ウレタンシュー

831 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/11(火) 20:10:04.92 ID:E5mOfFAy

セラミックリムにセラミックシュー使ってるがガーなんて音するか？
むしろアルミリムより静かですわ。
タッチも滑らかだし。

効きはやや緩いかもしれんがガッツンブレーキよりコントローラブルだな。俺はね。
モノはマビックのセラミックリムにクールのセラミックシューです。

832 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/11(火) 21:22:34.75 ID:???

クールは良いかもね。
シマノのセラミック用はガーって明らかに硬い。
シュー同士で叩くとカチカチするから。

833 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/11(火) 21:29:50.59 ID:???

シマノな時点でお察し

834 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/11(火) 21:40:45.13 ID:???

サス付きのXCバイクはやっぱりDiscよりVの方が気持ちよくないか？
Discだとブレーキでサスが縮むじゃん。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/11(火) 21:50:34.54 ID:???

えっ

836 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/11(火) 21:55:14.99 ID:???

>>834
ブレーキの影響が出るとしても、ブレーキ形式は関係ないと思うけど。

837 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/11(火) 22:42:03.92 ID:???

そうか？
Discだと思い切りサスが縮む感じするけど。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/11(火) 22:47:55.16 ID:???

それもちろんブレーキ以外全て同じなんだろうね？
そうならあんたが下手なだけだから。

839 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/11(火) 22:50:59.85 ID:???

マニュアル・ダニエル程度はトライアルバイクで出来るが。
お前はそれ以上に上手なのかと。

840 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/11(火) 22:51:53.42 ID:???

そういう意味じゃないだろw

841 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/11(火) 23:09:50.29 ID:???

ありゃーやっちゃったなｗ
お歳暮シーズンなのになー
イベントで豚汁作るのにGP使おうかと思ってたが・・・

842 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/11(火) 23:10:33.61 ID:???

あースマソ誤爆ったわｗ

843 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/12(水) 07:45:01.05 ID:???

GPって何だ？
ﾄﾝ汁に必要なGPとやらが禿しく気になる。

844 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/12(水) 08:19:43.59 ID:???

GP＝ゴールデンポーク
SGP＝スーパーゴールデンポーク
http://www.saiboku.co.jp/brand/

ちょっと今ゴタゴタしてますが是非ご賞味を

845 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/12(水) 08:44:25.66 ID:???

>エリート家系のたくましい原種豚

846 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/12(水) 08:44:56.58 ID:???

ミスったｗ
>エリート家系のたくましい原種豚
かっこいいなおい

847 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/12(水) 09:46:12.31 ID:???

前サイボクの脂だけ売ってたの買った事があるんだが、凄かったな。
凄い綺麗な白で全然臭かったり脂っこくないの。
アメリカ産のブタは脂が不味いから肉も良くないんだろうな。

848 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/12(水) 10:35:44.64 ID:???

>>827
シューは長持ちするが、リムが一気に3mmくらいえぐれた
ただ泥でなくアスファルトで舗装された道でそれだからDISCもそれなりかと。あとDISCは転んだら終わりだし

849 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/12(水) 10:48:22.21 ID:???

こいつ乗ったことないだろｗ脳内ディスクブレーキ乙ｗ

850 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/12(水) 13:18:10.64 ID:???

>>848
こいつ何言ってんのw

851 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/12(水) 14:48:04.43 ID:???

3mmも厚みあるリムってないだろ

852 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/12(水) 15:43:09.13 ID:???

>>848
お前が終わっちゃえよカス

853 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/12(水) 16:24:25.35 ID:???

デオーレのVブレーキを使用してますが
シマノのシューだと、シャーという音がします・・・なんとかならん？

854 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/12(水) 16:26:28.63 ID:???

シマノ以外にすればいいのにそんなことも聞かなきゃわからないの？

855 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/12(水) 16:56:05.77 ID:???

まて。それはシュー乞食の罠だ。

856 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/12(水) 21:15:14.29 ID:???

>>855
呼んだ？
ｗｗ

857 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/12(水) 22:19:26.24 ID:???

>>856
呼んでない帰れｗ

858 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/13(木) 00:09:28.88 ID:???

>>857
なんで？ｗ
1セットぐらい、くれてもいいと思わない？
おれはそう思うよ？
なぜならば、おれはとてもシューを欲しがっているから。
買ってもいいんだよ？別に。
でもさあ？勿体無いと思わない？
近くの店に置いてないから遠くの見せに行くでしょう？
そうするとガソリン代とかかかるでしょう？
勿体無いでしょう？

859 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/13(木) 00:20:07.84 ID:???

>>858
で、連絡先は？

860 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/13(木) 01:08:36.05 ID:???

>>859
くれるんですか？
どんなシューですか？

861 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/13(木) 02:40:54.15 ID:???

>>851
マルキンのルックMTBだけど内側は7ミリくらいあるらしいけど、ロードとかは薄そう

862 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/13(木) 03:24:23.65 ID:???

1mm減ったら交換しないと危ないんじゃね？

863 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/13(木) 21:35:59.17 ID:qBav4IGP

まんこかゆい

864 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/13(木) 21:55:12.38 ID:???

病院行け

865 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/14(金) 00:20:32.81 ID:???

>>863
オレが高校生のときに家族でコタツに入っていて、おれのねえちゃんがいきなり
「マンコかゆい。」って言ったのを思い出した。
家族一同固まったが、数秒後にはミカンの皮を剥いて食べ始めたり
テレビのスイッチを入れて見始めたりして、誰も何も聞かなかったがごとく
ふるまってその場をとりつくろって流した。
たまにクリの花の臭いをまとって帰宅してくるグレートなねえちゃんだった。

866 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/14(金) 07:07:19.50 ID:???

いやそれ単なるビッチマンコだから。
コンビニの中華マンコ100円セールの方がトレイルのおやつに余程重宝するから。

867 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/14(金) 08:06:34.80 ID:???

何いってんのこいつ

868 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/14(金) 14:33:15.90 ID:???

サノバビッチとそのビッチネーチャンって事だろ

869 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/15(土) 00:58:28.27 ID:???

>>865
ねえちゃん今いくつよ

870 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/15(土) 01:07:14.33 ID:???

62です

871 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/16(日) 00:16:38.43 ID:D4wOuBgG

昨日シューを交換した

872 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/16(日) 02:14:25.76 ID:???

カートリッジ式ならいらなくなったシューはビンディングシューズの裏に貼るとええよ

873 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/16(日) 02:22:59.37 ID:???

そういうの、シュークレクレ乞食より、マジで貧乏くさいから

874 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/16(日) 05:39:18.01 ID:???

リッチな人はシュー交換時は本体ごと交換

875 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/16(日) 09:20:25.75 ID:???

昔滑り止めゴムをソールに瞬間で貼ったがすぐ取れたけどな。

876 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/16(日) 13:07:53.61 ID:YoJjBNwG

>>874
すげーな　その交換する自転車本体俺にくれよ

877 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/16(日) 13:08:38.52 ID:???

>>874
貧乏だが、丸ごと交換してるわ
ブレーキとタイヤには金掛けてる

878 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/16(日) 13:12:34.09 ID:???

シューとパッドの区別ついてない馬鹿が居るな

879 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/16(日) 13:28:40.06 ID:???

お前だけだよ

880 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/16(日) 16:26:46.56 ID:???

クールストップのシューを買おうと思ってるんだけど、
交換用のパッドと一体型シューのサーモンカラーは同一の素材？

881 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/16(日) 17:34:00.91 ID:???

多分同じ

882 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/16(日) 21:01:35.01 ID:???

サンクス
交換用パッド買うわ

883 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/17(月) 02:31:16.51 ID:???

LIVE AND LET DIE

884 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/17(月) 18:06:59.95 ID:???

買った時に無名のやつが付いていたのでテクトロの貰ったやつをつけているんだが
デオーレに変えたら幸せになれますか？

それとも他になにか安い方のやつでオススメなどありますでしょうか？

885 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/17(月) 18:12:46.20 ID:???

デオーレがスタートライン。

886 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/17(月) 19:52:40.96 ID:???

俺はデオーレで必要十分だと思うけどな
レバーはXTRだけど

887 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/17(月) 20:48:31.33 ID:???

レバーもXTで十分

888 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/17(月) 20:50:13.14 ID:???

テクトロって本当に効かないのかね。
シューが糞なだけな予感。
DiaCompeの完成車付属の無名っぽい奴はシマノと効き変わらんかったぞ。

889 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/17(月) 20:51:39.60 ID:???

効きなんて問題にしてないでしょ。安物は片効き調整がクソ。

890 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/17(月) 22:00:19.14 ID:???

片効き調整なんてあんな原始的な物がグレードで差が出るのか？

891 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/17(月) 22:23:11.55 ID:???

>>890
安物はすぐズレる。

892 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/17(月) 22:33:25.20 ID:???

そしてずれたまま戻らない

893 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/17(月) 22:39:49.24 ID:???

ず、ずれてなんか無いんだからね！

894 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/17(月) 22:45:51.44 ID:???

>>890
安物の悲惨さを知らないとは、お主さてはブルジョアだな？

895 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/17(月) 22:53:32.36 ID:???

安物はすぐズレる
↓
そしてずれたまま戻らない
↓
ずれないようにバネを強くするとレバーの引きが重くなる
↓
重くてだるいからやっぱバネ緩めよう
↓
すぐズレる

896 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/17(月) 23:39:51.32 ID:???

>>884
アリビオでも十分幸せになれるけど、どうせ新品で買うなら対して価格差がないのでデオーレがオススメ

>>890
シマノならアリビオでも十分だけど、テクトロやらプロマックスはマジでゴミ

897 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/18(火) 00:09:55.92 ID:???

俺がこないだ買ったチャリにアルホンガとか言うVブレーキが付いてたけど、このメーカーはどうなの？
やっぱりシマノに変えたほうがいい？

898 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/18(火) 00:13:54.32 ID:???

不満がなければシューが減るまで使ってあげなよ。

899 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/18(火) 00:26:30.62 ID:???

わかった！まだほとんど使ってないんたが、メーカーとしてはメジャーなのかどうか知りたかった

900 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/18(火) 00:32:52.83 ID:???

完成車付属で見かけるし、まぁメジャーだと思うよ。

901 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/18(火) 02:02:08.99 ID:???

>>888
マジレスすると、普段はシマノのガシュー以上クールストップ、スイスストップ以下。
でも雨に濡れると、あのガシューが良い製品に思える。それがテクトロ。
シューの話ね。

902 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/18(火) 08:03:55.51 ID:???

おまいらが散々貶すテクトロは
ミニVはCXでえらい評判良いぞ。

903 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/18(火) 19:19:05.09 ID:???

そりゃ他に選択肢がないからな

904 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/19(水) 08:16:11.23 ID:???

俺の安物クロスバイクにテクトロ付いてるけど
シューの減りは早かった
2ヶ月、1000kmくらいでM70T4に交換した
それから半年問題無く使ってる

905 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/19(水) 09:09:01.04 ID:???

いや、既にシマノのミニがある訳だ。
つまり大差ないと。

906 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/20(木) 18:52:16.02 ID:???

シマノがミニV出してるなんて初めて知ったわ

907 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/20(木) 20:32:31.71 ID:???

105級、TIAGRA級、SORA級のアレか。
ブレーキアーチ（90mm）

908 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/20(木) 22:30:26.04 ID:???

>>890
買って三日で投げ出した完成車付属のPROMAXをお前の自転車に付けてやりたい。

909 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/22(土) 01:37:12.52 ID:thlzMbkZ

えっ？いいの？
一応もらっときたいかも。

910 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/22(土) 19:14:59.31 ID:???

>>909
いいクリスマスになりそうだなｗ

911 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/22(土) 19:44:15.75 ID:???

巨大な靴下用意しとけよ！

912 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/22(土) 20:30:18.45 ID:???

SORA級だけかと思っていたら、いつの間に105級とTIAGRA級まで出てたのかｗ

913 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/23(日) 19:13:01.81 ID:???

久しぶりにBBBのトリプルコンパウンド使ってみたら柔らか過ぎワロタ

914 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/24(月) 01:14:41.08 ID:???

>>913
ワロタｗｗｗ
そのシューちょうだいｗ

915 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 01:15:26.53 ID:???

RL520のレビューでロード用のワイヤーが必要ってのをよく見かけるけど
説明書の図ではMTB用ワイヤー使ってるっぽかったので今日試しに入れてみたよ
結果はバッチリ使えた
ロード用のブレーキワイヤー使うよりがっちりはまってていい感じ

916 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 20:06:59.24 ID:???

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b142719345

比較的キレイな方とはいえ金額上がりすぎｗｗ
パラレルリンクのVブレーキは最近相場が高騰気味だなｗ

917 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 20:46:23.11 ID:???

760やXTRならわかるけど、739かよ。
本体よりシムセットが欲しいわ。

918 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 22:18:18.23 ID:???

12000円で950も出てるのにね・・・

919 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 14:08:23.96 ID:???

739は見た目はいいけどガタが出やすいし、
今となっては旧車のレストア用にしかおすすめできないなｗ

920 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 16:31:28.76 ID:???

739て初代のXTVのことか？
俺もずっと愛用してるけどガタが大きいよね
しかしみんな音鳴りがすごいって言うけど俺のは音出たこと無いんだ
シム欲しいねえ

921 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 18:51:55.57 ID:???

音鳴りは750がすごすぎて他は気にならんな。

922 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/31(月) 18:37:21.58 ID:???

俺の739もフロントが結構うるさいけど効きは普通なんで音鳴りは放置してる

923 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/31(月) 19:22:22.93 ID:???

739はフロント用とリヤ用わかれてんの？

924 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/31(月) 19:31:39.93 ID:???

同じモノでも付ける場所が変われば
それに応じて色々変わる

925 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/31(月) 19:37:39.58 ID:???

シューの向きとリードパイプ形状くらいじゃね？

926 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/31(月) 19:42:38.40 ID:???

そんなもんだよね

927 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/02(水) 22:56:25.66 ID:???

うああああああああああああああああああああああああ！
てめえらクソッタレ！いつまでまたせんだこの野郎どもがあああああああ！
シューよこせっつってんだろう！
何度も何度も何度も何打も頭下げさせやがってええええ！
結局無しかいっ！
ばか！！！！！！！！！！！
はやくよこせクソッタレがぁ～！
シューよこせっ！
シューよこせっ！
シューよこせっ！
シューよこせっ！
こんっのっ！クソボケどもがああああ！
しねっ！しねっ！しねしねしねしねええええ！ボケェ～！

928 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/02(水) 23:00:57.94 ID:???

>>927
やるっつってんだろ
さっさと送り先晒せやグズ

929 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/02(水) 23:20:54.29 ID:???

お古の750とシュー数セットやろうか？
連絡先どこよ？

930 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/03(木) 00:18:01.27 ID:???

>>928-929
そうやってくれる気もないのに俺をからかって遊びやがってこんのっ！
ビチグソがぁ～っ！
こんな所に住所さらせるかボケェ～！
なんかこう。
俺のプライバシーとか優しく保護できる方法でくれよぉ～っ。
ボケナスがぁ～。
例えば公園のベンチの裏とかにビニール袋にくるんで埋めておいてくれるとかさぁ～？
お前らホントデリカシーないぜ～！
もらう方は恥ずかしいんだぞ～！
それくらいわかれ～！
ビチグソ野郎どもがぁ～！

931 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/03(木) 00:19:52.50 ID:???

ていうか、750ってパラレルリンクじゃねえかよ～！
そんなもんいらないわ！
ボケ！
シュー数セットだけちょうだい～！

932 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/03(木) 00:21:27.36 ID:???

>>930
捨てアド用意したらいいじゃん

933 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/03(木) 00:21:41.88 ID:???

あ。あと。とりあえずどんなシューなのか画像を貼ってくれよ～！
ボッケェ～！

934 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/03(木) 09:37:02.15 ID:???

くれくれ君にもいい加減飽きたよね

935 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/03(木) 12:40:39.46 ID:???

まあ一発屋芸人みたいなもんだからな

936 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/03(木) 12:57:31.64 ID:???

しかし年跨ぐとは思ってなかった

937 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/03(木) 21:28:49.50 ID:???

つーか画像早くしろバ～カ。
くれるのかくれないのか？
どっちなんだよオラ！

938 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/03(木) 22:16:38.74 ID:???

やらない

939 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/03(木) 22:19:06.48 ID:???

か

940 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/03(木) 22:35:32.92 ID:???

捨てたほうがまし

941 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/05(土) 11:44:20.12 ID:???

しんだほうがまし

942 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:51:57.09 ID:???

なぜそんなにもシューを欲しがるのかが分からない

943 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:57:03.09 ID:???

いつごろ始まったんだっけ、10月半ばか終わりくらい？
もし金が無いのが理由だとしても、1日10円貯金すれば既に買えてるはずだよね。
金は有るけど節約したいって事ならやり方間違えてるね。

944 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:57:40.72 ID:???

俺も２ちゃん始めた頃こういうノリのレス付けてたわ

945 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 00:58:50.18 ID:???

俺も俺も！

946 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 17:30:55.28 ID:???

5ﾏｿも出せばディスクブレーキ付き買えるのに

947 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 22:40:01.73 ID:???

>>946
バカは黙ってろ

948 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 00:16:23.63 ID:VEkM74M6

今日、ホームセンターに行ったときに、また自転車コーナーで
シュー見てきた。
舟が赤いのと青いのがあった。
いい色だったからオレの自転車につけてもいいと思った。
でも買うのは無いし…。
ホントはオレの欲しいシューはデオーレだから、どうせなら
デオーレがいい。
ください。

949 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 04:05:03.33 ID:???

3万でお譲りしますよ

950 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 19:31:31.79 ID:???

今のデオーレはカートリッジ式になってるのをわかってるのかお前は

951 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 19:46:42.32 ID:???

それでもいいから、ください。

952 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 21:16:54.68 ID:???

>>951
店でそう言えば解決

953 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 22:35:14.18 ID:???

>>950
ああ、そう。
でも、だからこそ逆に欲しいんだよね。
誰か古いシューくれないかな～。

954 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 22:40:49.29 ID:???

何かも判らないしゅーなら

もう全部削れてるけど

955 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 22:49:52.27 ID:???

>>953
何個かあるけど、どうすりゃいいの？

956 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 15:49:20.63 ID:???

>>955
ナイロン袋に入れて公園のベンチの裏とかトイレの裏とかの人目につかない所に
おいてくれる？
近くならそれであとからオレが取りに行けばいいよね？
その前に画像を貼っていただけませんでしょうか？

957 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 15:50:25.03 ID:???

>>955
それから、他にも余ったパーツはありますか？
レバーとかも余ってますかね？

958 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 17:47:14.66 ID:???

ホイール外してちんこをシューの間に入れてレバー引くとすごい気持ちいオナニーできるよ。

959 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 19:47:42.22 ID:???

>>956
その方法で良いけど隠し撮りしてうpするよ

960 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 21:05:51.25 ID:???

>>957
乞食なんですかね？

961 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 22:51:49.10 ID:???

いい加減つまんねーから相手すんのやめようや

962 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 22:53:59.08 ID:???

んだな

963 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 23:15:04.29 ID:???

>>959
それは違法行為になりますよね？
>>960
いえ。べつに。俺はただシューが欲しいだけだよ。

964 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 23:54:02.84 ID:???

ベガー

965 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 10:13:15.56 ID:???

まだ禿でUltimateが1万とかしてるのな。
キャリパ片側だけにそんなに金出すならもうちょい足して
HS33買えば良いのに。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 12:27:38.16 ID:???

HS33は調整面倒だからな

967 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 13:15:27.11 ID:???

一度正確に取り付ければ終了じゃん。
マダオかよ。

968 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 15:19:54.82 ID:???

あれ、シューの減りに合わせてピロボール調整せにゃならんのだ
それがまたカンチ並みに面倒でなあ

969 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 11:21:53.75 ID:???

>>967
使った事ないなら口だすのやめような？

970 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 11:25:19.26 ID:znuNbACd

とりあえず油圧リムブレーキはスレチだな

971 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 13:00:50.83 ID:???

シューが減ったら赤いノブ回すもんだろ。
ヴァカかよ

972 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 16:46:00.11 ID:???

そういや初代のXTVにはアフターでガタを抑えるシムがあったみたいだけど実物あったら画像うｐしとくれ
厚みとかどんなもんかい？

Vが出た当時すぐ買ったけど結局カンチに戻したもんでシム見たこと無い
自作してみる

973 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 18:00:38.93 ID:???

>>972
part16にあったよ。
599: ツール・ド・名無しさん [sage] 2011/11/24(木) 14:54:19.95 ID:???

こいつを使えばM739、M750、M950系のパラレルVのガタを限りなくゼロに追い込める
M760やLXは知らん
http://www.retrobike.co.uk/forum/files/m739kit_153.jpg
http://www.chainreactioncycles.com/Images/Models/Original/34707.jpg
611: ツール・ド・名無しさん [sage] 2011/11/24(木) 23:04:08.77 ID:???

>>599のスペーサーのサイズ測ったら外形10.75mm、穴径5.3mmだった
厚み0.05mm、0.1mm、0.2mm、0.3mmがそれぞれ二枚ずつ入ってる
自作は難しいかもしれんけど一応・・・
>>610
説明書は英語オンリーだた

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1312733378/611

974 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 18:06:49.69 ID:???

>973
サンクス
その厚みならポンチで簡単にできそうだ
しかし改めて見ると軸がハメ殺しに見えるけどどうやってバラすか再確認しなきゃ
英語でもマニュアル見れたらよかったんだけどな

975 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 18:19:47.16 ID:cMgY9ya7

「チンポでハメ殺し」まで読んだ

976 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 18:20:18.01 ID:???

>>974
正面から見て軸の所の丸いのがシールになってるのでカッター等を差し込み剥がして、
下から見てアームに穴があるので六角レンチ（サイズ忘れた）突っ込みイモネジを外し、軸を引き抜くんだったかな。
俺はシールは糊落として薄手の両面テープ貼って再利用→いつのまにか無くなりカッティングシートを丸く切って代用してたよ。

977 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/16(水) 03:55:30.36 ID:???

まんげ抜いたからあげる

978 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/16(水) 08:54:10.92 ID:???

>>977
そんな臭そうなものいらないから余ってるシューちょうだいよ
セラミック用でおなしゃっす

979 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/16(水) 11:03:24.89 ID:???

送ってやるから住所氏名晒しな

980 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/16(水) 21:11:43.58 ID:???

>>978
は偽者です。
オレのふりして失礼な事書き込んでオレの評判落とそうとしてます。
オレはいつでも謙虚です。
だからシューください。
>>979
マジで公園のベンチの根元とかにナイロン袋二重にして入れて置いといて
ください。
お願いします。
あと、余ったパーツ（Vブレーキ本体などの）があればそれも一緒に
置いといてくれますか？？

981 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/16(水) 23:09:07.78 ID:???

晒さないならあげない

982 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/16(水) 23:10:49.36 ID:???

>>980
さっき地元でも大きい公園の街灯の下のベンチにおいてきた
どこの公園かは頑張って探せ
早いもん勝ちだから取られても恨むなよ

983 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/16(水) 23:17:28.24 ID:???

タイヤ公園でいいのかな？

984 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/16(水) 23:26:57.46 ID:???

このカスは大田区にお住まいってことでいいのかな？

985 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/16(水) 23:35:30.02 ID:???

大田区ならマジであげるよ。
わりと近所だから。

986 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/16(水) 23:38:49.87 ID:???

>980
昔バイク板にあった宝探しスレッドなんかはみんなそんなんしてお宝を隠してたな
ヒントになりそうな画像数枚だけうｐしてあとは誰かが名乗りを上げて探しだしてまた画像うｐ

俺も参加したことあるけどお宝が獣に荒らされて唾液と歯型でベタベタになってたわ

987 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 01:09:08.54 ID:???

晒さないのか
じゃあやるのやめるわ
完成品についてたデオーレ一式余ってたんだけどな

988 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 01:39:14.63 ID:???

970系の一式余ってる人はいないのかなー

989 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 03:36:02.52 ID:???

>>987
すみません。大田区ではないです。
でも申し出てくださってありがとうございます。

990 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 03:57:17.30 ID:???

何処なのか言えない・遊んでるだけならいい加減やめろよ。

991 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 04:00:17.61 ID:???

>>988
余っていたので青梅の御岳山の山頂のある場所に埋めた

992 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 05:27:50.99 ID:???

>>988
俺も余っていたので多摩川河川敷のとある場所、茂みの中に隠した
大田区だけど