【初心者】30km/h以上で巡航 part8【練習】
☆記録の投稿に関して ・1時間や30分以下の短時間の記録、2時間以上の長時間での記録など、時間やコースの設定は自由です。 ・記録は「サイコンのavg」または「走行距離/乗車時間」のどちらでもでかまいませんし、 ストイックに「走行距離/総所要時間」で30km/h以上を目指していくのもアリです。 ・時間や速さによる投稿制限はありません。30km/h以上を達成している・いないにこだわらず、自由に投稿してください。 30km/hを達成したら、今度はそれ以上の速度を目指したり、走行条件を変えて再度挑戦してみるというのも自由です。 ・このスレは投稿された記録について「○○km/h以上で巡航できている」と認定を下すためものではなく、 あくまで自分自身が「その速度域で巡航し得る能力を獲た」と実感できる様に練習するためのスレだとお考え下さい。 なので、特に卒業条件などは設けてありません。 目標に向かって、それぞれ自由な形で練習に励んでいってください。 ☆投稿テンプレ(足りない項目は必要に応じて加えて下さい) 【タイトル】 【走行形式】(単独、ドラフティング、ローラーetc) 【走行距離】 【走行経路】 【乗車時間】 【総所要時間】 【avg】(サイコンのavg or 走行距離/乗車時間 or 走行距離/総所要時間) 【車種、車名】 【日時】 【天候】 【感想】
/\/\/\/\ ( A ) <ぼく、4ゲット君 〜\ ・ ・/  ̄ ̄ ̄ ̄U ̄U
992 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2011/07/17(日) 18:21:54.68 ID:??? 新たに自分が作ったスレを本スレにするゲームに必死みたいだからなw 自然淘汰とか言って笑わしてくれてる 国取りゲームでしょこれw なるほどね
結局ここが本スレで〜35km/hはここでおk?
さあね 「目指せスレ」シリーズが国取りゲームに勝てば、本スレに格上げされるんじゃないの? 元からあったこのスレが潰れて消えればゲームオーバー
基本的に〜35km/hについては
>>3 だろ
すぐ上に書いてあるんだから(ry
そうやって誘導すれば、ここがもぬけの殻になってゲーム終了だね おめでとうw
なんで? ここは30を目指すための練習すれでしょ 25-30+αの人が書き込むスレ 35を目指すスレは認定スレに上げる練習を書き込むスレ 30未満は荒らしの立てたスレだよ ここは潰れないよ
>>10 なるほど
ここはヘビの生殺し状態にしておいて、目指すスレで主導権を握ればいいのかーw
>>11 戦略バラしちゃってマズかったですか?
個人的な解釈では〜30+α程度まではここ、"安定して"30〜35なら35って認識
>>13 i-clicさんを追い出したいんだろうけど無駄だよ
向こうは向上心のかけらもないやつばっかだから
>>14 なるほど
13がi-clicを追い出そうとしてるように自演して主導権を握ろうというわけね
深いなあw
>>1 乙です。
Avg30km/h超えてからの1km/hは体感的に今までのそれとは違うような感じ。
個人的には、コンスタントにAvg33km/h以上で走れるようになるまでは、Avg35km/hを目指すレベルに達していないと思います。
>>16 >>13 が勝手に言ってるだけで、ここは時間や速さによる投稿制限ないので、
i-clicさんは気にせずいつも通り書き込んでください。
前スレ230です。多分このスレが該当だと思うんでここに貼ります。 【タイトル】往路を早く走りたい。 【走行形式】単独 【走行距離】50.7km 【走行経路】名古屋市内自宅〜国道1号ひたすら〜自宅 【乗車時間】01:45:57 【総所要時間】02:23:01 【avg】28.7km/h 【車種、車名】 FELT F5、EURUS、Pro3、SPD-SL 【日時】 7/9 16:00〜18:30 【天候】 晴れ、34.6℃ 【感想】復路だけなら30.8km/hなんだけど、どうしても前半調子出せない。 特に往路の中間くらいまで。後半のほうがバテバテなんだけど記録はいいのが不思議。 アップダウンは往路復路同じ程度。こんなもんなのかな?
>>18 ドアtoドアに拘らずにアップ区間取ったら良いのでは?
>>16 お前はここに必要だよ
荒らしは一人だから負けないで!
>>16 よくやった
荒らしに屈しない姿勢に感動した
i-clicさんのinai30km/hスレなんていらない
今日は気分がいいな
i-Clic神
i-Clicさん最高!
とりあえず荒らしが孤立していることを思い知らせてやらなければ
i-Clicさんの存在を否定するやつは許さない
i-Clicさんが帰ってキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!、 荒らしの立てたスレの肥やしになる必要はないよ
>>32 i-clic乙
早く死んでくれないかな^^
おいおいおい せっかく専用スレが立ったんだから戻ってくるなよ
>>16 荒らしに負けないで!
荒らしは一人だから!
>>20 いや、一人なのはi-clic擁護しているやつだろw
ここまで自演
おいi-clic ID出ないからって調子にのっているんじゃねーぞ!
>>41 i-clicが荒らしを召喚していることにまだ気がつかないのか
鳥外して機材の部分も一部隠せばわからないのにコテ付けて日記を書き続けているんだぞ
i-clicさん記録マダー
>>16 荒らしを煽るようなことだけして消えるなカス
どうせだったら実走記録を書いてから消えろ
【タイトル】下ハンが続かないよ・・・ 【走行形式】(単独) 【走行距離】54.3km 【走行経路】農道-CRの2往復 累積標高260m 【乗車時間】 1時間45分58秒 【総所要時間】 1時間47分30秒 【avg】(サイコンのavg) 30.7km/h 【車種、車名】 カーボンロード、Zonda、Pro3、SPD-SL 【日時】 7/17 16時ごろから 【天候】 晴れ、強風 【感想】 近所で一番平坦なコース。 今日は流してのんびり走るつもりだったけど、思ったより良いペースで走れたので計測してみました。 向かい風で下ハン持ってても窮屈になってブラケットに戻ってしまうのが悩みです。 もっと腹筋します。
i-clicさんはこのスレのスターだな 信者もアンチもいるからね 人気者の証拠
>>48 荒らしの神i-clicの足元にも及ばない雑魚記録
信者なんて一匹、もしくは本人の自演なのに人気者って…
>>48 ペダルを書いているあたりi-clicに憧れているだろ
お前はスターになれないよwwwセンスがないから
>>51 荒らし乙
一人ぼっちなのはお前の方だよ^^
i-clicさんがキタ瞬間スレに活気が 死んだ魚のような前スレ終盤とは大違いだ
信者死ね
アンチ必死杉だろwww
ここから信者vsアンチの戦いとなります まともな方はスレに来ないでください
>>60 信者の方が必死すぎwww
なぜここまで信仰するのかわからないわ
荒らしのせいで流れたのでもう一回 【タイトル】下ハンが続かないよ・・・ 【走行形式】(単独) 【走行距離】54.3km 【走行経路】農道-CRの2往復 累積標高260m 【乗車時間】 1時間45分58秒 【総所要時間】 1時間47分30秒 【avg】(サイコンのavg) 30.7km/h 【車種、車名】 カーボンロード、Zonda、Pro3、SPD-SL 【日時】 7/17 16時ごろから 【天候】 晴れ、強風 【感想】 近所で一番平坦なコース。 今日は流してのんびり走るつもりだったけど、思ったより良いペースで走れたので計測してみました。 向かい風で下ハン持ってても窮屈になってブラケットに戻ってしまうのが悩みです。 もっと腹筋します。
信者もアンチもここを荒らしたい一人の自演
>>62 信者っつっても本人の自演だしw
あ、多重人格の別人格だから本人じゃないってことかwww
>>66 おまえか、i-clicを荒らしに仕立て上げようとしている荒らしは
69 :
63 :2011/07/17(日) 21:15:08.58 ID:???
うわ…荒らしに勝手にコピペされてるorz 俺も荒らし認定されちゃうのかな(泣)
おい、iclicとかどうでもいいから荒らすな!
>>16 i-clicしゃん;;
もどってきてくれて嬉しいよ
まるでA○Bの取り巻き豚とアンチの戦いだなw
悪いのはI-clicじゃなくて嵐のほう
悪いのはI-clicじゃなくて嵐のほう
悪いのはI-clicじゃなくて嵐のほう
悪いのはI-clicじゃなくて嵐のほう
悪いのはI-clicじゃなくて嵐のほう
@特定の記録・人物への執拗な誹謗中傷・スレタイやテンプレへの批判、また別スレ要求などをやり出す輩は、 全て粘着荒らしの類だと考えて間違いありません。全てスルーすべきです。 Aこの荒らしは、他スレ誘導などの別目的が合ったり、嫉妬心や劣等感等が要因になっていたりと色々ですが、 事実を指摘されると、必ず何かしらの反論が入り、自演、別人であることを強調します。もしくは、さらに調子付いて暴れ出します。 このような反応が見られる前に、または見られたら即座にスルーすべきです。
@特定の記録・人物への執拗な誹謗中傷・スレタイやテンプレへの批判、また別スレ要求などをやり出す輩は、 全て粘着荒らしの類だと考えて間違いありません。全てスルーすべきです。 Aこの荒らしは、他スレ誘導などの別目的が合ったり、嫉妬心や劣等感等が要因になっていたりと色々ですが、 事実を指摘されると、必ず何かしらの反論が入り、自演、別人であることを強調します。もしくは、さらに調子付いて暴れ出します。 このような反応が見られる前に、または見られたら即座にスルーすべきです。
@特定の記録・人物への執拗な誹謗中傷・スレタイやテンプレへの批判、また別スレ要求などをやり出す輩は、 全て粘着荒らしの類だと考えて間違いありません。全てスルーすべきです。 Aこの荒らしは、他スレ誘導などの別目的が合ったり、嫉妬心や劣等感等が要因になっていたりと色々ですが、 事実を指摘されると、必ず何かしらの反論が入り、自演、別人であることを強調します。もしくは、さらに調子付いて暴れ出します。 このような反応が見られる前に、または見られたら即座にスルーすべきです。
@特定の記録・人物への執拗な誹謗中傷・スレタイやテンプレへの批判、また別スレ要求などをやり出す輩は、 全て粘着荒らしの類だと考えて間違いありません。全てスルーすべきです。 Aこの荒らしは、他スレ誘導などの別目的が合ったり、嫉妬心や劣等感等が要因になっていたりと色々ですが、 事実を指摘されると、必ず何かしらの反論が入り、自演、別人であることを強調します。もしくは、さらに調子付いて暴れ出します。 このような反応が見られる前に、または見られたら即座にスルーすべきです。
信者でもアンチでも何でも良いからちゃんと走って自分の記録上げれば良いのにね
@特定の記録・人物への執拗な誹謗中傷・スレタイやテンプレへの批判、また別スレ要求などをやり出す輩は、 全て粘着荒らしの類だと考えて間違いありません。全てスルーすべきです。 Aこの荒らしは、他スレ誘導などの別目的が合ったり、嫉妬心や劣等感等が要因になっていたりと色々ですが、 事実を指摘されると、必ず何かしらの反論が入り、自演、別人であることを強調します。もしくは、さらに調子付いて暴れ出します。 このような反応が見られる前に、または見られたら即座にスルーすべきです。
そろそそ推奨NGワードを考えないか
推奨NGワードを考えようぜ!
その上げた記録にイチャモン付くのが現状 どうしようもない
はやく強制IDにならないかな
少なくともi-clicみたいな日記野郎が来るまでは平和だった
i-clicが来ると一気にスレが伸びるなw
この速さなら言える RAサイキョ
93 :
ジュラ10 :2011/07/17(日) 21:21:12.19 ID:???
なんだこのスレは
あああああああああああ
おちんぽきもちいいいいいいいいい
i-clicしゃんとがったいしたいお^^
荒らすなカス
荒らしマジきもい…
100
あ
>>90 他スレ誘導目的の奴も居そうだな
他スレに書く気がしない
i-clicをハメようとしている荒らしがいrな
あああああああああああ
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信者も嵐だよ…
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荒らしが信者を装ってi-clicさんをはめようとしているに違いない
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荒らしが信者を装ってi-clicさんをはめようとしているに違いない
荒らしが信者を装ってi-clicさんをはめようとしているに違いない
荒らしが信者を装ってi-clicさんをはめようとしているに違いない
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荒らしが信者を装ってi-clicさんをはめようとしているに違いない
荒らしが信者を装ってi-clicさんをはめようとしているに違いない
もうなにがなんだかわけがわからない
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ここまで来たら通報できるんじゃね
>>73 ,78あたりは同一人物による連投だし、空気読めないコテハンに対する誹謗中傷&擁護も同一人物の気がする
127 :
i-Clic ◆hk2rxKjhdw :2011/07/17(日) 21:27:09.44 ID:NxaBCqL9
【タイトル】 不調。 【走行形式】 単独 【走行距離】 58.15 km 【走行経路】 自宅〜一般道往復(往路北上)〜自宅 【乗車時間】 タイム: 01:54:54 【総所要時間】 02:09:41 【avg】 平均スピード: 30.4 km/h 最高速: 57.2 km/h 平均心拍: 82 最大% 、平均バイクケイデンス: 84 rpm 高度上昇値: 150 m、 【車種、車名】 カーボンロード、Racing3、UltremoZX、i-clic 【日時】 7月17日 【天候】 晴れ サイコン平均気温: 38.4 °C 11kmごとのスプリット 1 00:21:01 11.00 31.4 km/h 2 00:20:28 11.00 32.2 3 00:21:42 11.00 30.4 4 00:22:46 11.00 29.0 5 00:22:57 11.00 28.7 6 00:05:59 03.15 31.5 【感想】 ふがいない記録ですが言い訳はなし。 今までのようにただ走るのではなく、トレーニング的な要素も試し始めました。 来週から又がんばります。
これ複数人いそうだな 解消までには時間がかかりそう
132 :
ツール・ド・名無しさん :2011/07/17(日) 21:28:07.61 ID:nfqAbyV7
>>127 少しは自重しようとか思わないの?
名前を隠すとかでもいいじゃん
近年稀に観る糞スレ
>>127 おつです
その記録にいつも惚れ惚れしてます!
ああああああ
日記やろうしね!
なぁ…i-clicが荒らしなんじゃないのこれ?
いいから推奨NGワード考えようぜw
>>138 i-clicさんが荒らしなんてするわけないだろカス
何この流れ…
自転車板の中で一番早いスレ
>>127 待ってました
いつもより記録がふるいませんね
まったり回復してくださいな
荒らし死ね
>>127 一人の荒らし信者の要望に答えたんですね!
ここまでi-clicの壮大な自演
150
151 :
132 :2011/07/17(日) 21:34:24.79 ID:8HeM/Qvf
まぁ自分に対して否定的なレスにはだんまりですよね ○○ゾさんみたいw
152 :
132 :2011/07/17(日) 21:34:42.09 ID:???
あああああああ
いいいいいいい
ううううううううう
ん
【KY】i-clicが30km/h以上で巡航 part7【最高】
158 :
ツール・ド・名無しさん :2011/07/17(日) 21:37:01.14 ID:SEi4UJr5
自分が荒らしのターゲットにされているんだから少しはかんがえろよ…
KY-Clic
>>158 荒らしが荒らすのが悪い
記録の投稿に関しては何の問題も無い
はい論破
ここ2chなんですけど… 目立ちたがり屋が叩かれるのはおかしくなくね?
あら? 嵐さんもう終わり? あきちゃったの?wwwwww
まぁi-clic本人は適当に記録を投下してどっか行っちゃうだけだから 本人にとってはスレの空気とか関係ないよね
つうかiclicは35目指すスレレベルだろ さらに書き込むたびにキチガイ荒らしが活性化するというおまけ付き こんなこと書くとコテ本人からレス帰ってきそうだけど
>>126 最近は運営が目立ちたがり屋の有志に仕事を丸投げしているから連投系は先に水遁らしいよ
>>168 返ってこないよ
彼は言いたいことだけ言って消えるから
i-clicは普通に記録を書き込んでいるだけじゃん 何が日記で目立ちたがり屋なのか理解出来ない
35を目指すスレに誘導したい奴と話にならないほど遅すぎる嫉妬厨が連携して叩いてるだけだろ
i-clicを目立たそうとしてるけど騙されちゃ駄目
>>90 ここを荒らして自分が立てた他スレに誘導するのが目的
そうだ騙されるな I-clicさんは悪くない!
35を目指すスレは平和にやっているので、 キチガイはこのスレで飼育願います。
iclicどうこう言っているやつは全員荒らし スルー対象 推奨NGわーど[i-Clic|iclic]
992 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2011/07/17(日) 18:21:54.68 ID:??? 新たに自分が作ったスレを本スレにするゲームに必死みたいだからなw 自然淘汰とか言って笑わしてくれてる 国取りゲームでしょこれw
>>177 どうみても平和じゃねーよwwwwwww
>>179 正直i-clicみたいな空気よめないやつは他のスレに行って欲しいというより2chから消えて欲しい
荒らしはここを荒らして自分が立てた他スレに誘導するのが目的
正直i-clicはこのスレから出ないで欲しい
折角平和で機能しているスレが2つ立ったのにこいつを持ち込まれちゃ困る
>>16 一生コンスタントに狙えないと思うのでここにずっといてください
i-clic氏が35を目指すスレに記録上げたときに
>>1 とアラシがどういう反応するのか見てみたい気もしないでもない
i-clicは関係ない 荒らしはここを荒らして、自分が立てた他スレに誘導するのが目的
>>185 あれ?スレが立つ前に行っていたことと違いません?
そんなんじゃ信者ってバレちゃいますよwwwwwwww
荒らしの目的はここにいる人間の戦意を喪失させて他のスレに誘導すること
工作員が他スレ誘導していますがだまされないでください
荒らしはここを荒らして、自分が乱立させた他スレに誘導するのが目的
i-clic信者が必死に言論統制を使用としていますね
荒らしはここを荒らして、自分が乱立させた他スレに誘導するのが目的
荒らしはここを荒らして、自分が乱立させた他スレに誘導するのが目的
荒らしはここを荒らして、自分が乱立させた他スレに誘導するのが目的
荒らしはここを荒らして、自分が乱立させた他スレに誘導するのが目的
荒らしはここを荒らして、自分が乱立させた他スレに誘導するのが目的
なんだなんだ? マジモンの信者が沸いたか
i-clicさんはトレインの記録とかあげないの?
まさかの200レスにワロタ
荒らしのせいで流れたので更にもう一回 【タイトル】下ハンが続かないよ・・・ 【走行形式】(単独) 【走行距離】54.3km 【走行経路】農道-CRの2往復 累積標高260m 【乗車時間】 1時間45分58秒 【総所要時間】 1時間47分30秒 【avg】(サイコンのavg) 30.7km/h 【車種、車名】 カーボンロード、Zonda、Pro3、SPD-SL 【日時】 7/17 16時ごろから 【天候】 晴れ、強風 【感想】 近所で一番平坦なコース。 今日は流してのんびり走るつもりだったけど、思ったより良いペースで走れたので計測してみました。 向かい風で下ハン持ってても窮屈になってブラケットに戻ってしまうのが悩みです。 もっと腹筋します。
荒らしのプロが本気出してるからな
>>78 これも荒らし本人が作ったテンプレだから笑えるw
いままでごめん
俺が自演野郎の一人なんだけど、ひとつ言っていいかな?
>>127 にレスしているの俺一人だわ
荒らしのせいで流れたので更にもう一回 【タイトル】下ハンが続かないよ・・・ 【走行形式】(単独) 【走行距離】54.3km 【走行経路】農道-CRの2往復 累積標高260m 【乗車時間】 1時間45分58秒 【総所要時間】 1時間47分30秒 【avg】(サイコンのavg) 30.7km/h 【車種、車名】 カーボンロード、Zonda、Pro3、SPD-SL 【日時】 7/17 16時ごろから 【天候】 晴れ、強風 【感想】 近所で一番平坦なコース。 今日は流してのんびり走るつもりだったけど、思ったより良いペースで走れたので計測してみました。 向かい風で下ハン持ってても窮屈になってブラケットに戻ってしまうのが悩みです。 もっと腹筋します。
荒らしのせいで流れたので更にもう一回 【タイトル】下ハンが続かないよ・・・ 【走行形式】(単独) 【走行距離】54.3km 【走行経路】農道-CRの2往復 累積標高260m 【乗車時間】 1時間45分58秒 【総所要時間】 1時間47分30秒 【avg】(サイコンのavg) 30.7km/h 【車種、車名】 カーボンロード、Zonda、Pro3、SPD-SL 【日時】 7/17 16時ごろから 【天候】 晴れ、強風 【感想】 近所で一番平坦なコース。 今日は流してのんびり走るつもりだったけど、思ったより良いペースで走れたので計測してみました。 向かい風で下ハン持ってても窮屈になってブラケットに戻ってしまうのが悩みです。 もっと腹筋します。
荒らしのせいで流れたので更にもう一回 【タイトル】下ハンが続かないよ・・・ 【走行形式】(単独) 【走行距離】54.3km 【走行経路】農道-CRの2往復 累積標高260m 【乗車時間】 1時間45分58秒 【総所要時間】 1時間47分30秒 【avg】(サイコンのavg) 30.7km/h 【車種、車名】 カーボンロード、Zonda、Pro3、SPD-SL 【日時】 7/17 16時ごろから 【天候】 晴れ、強風 【感想】 近所で一番平坦なコース。 今日は流してのんびり走るつもりだったけど、思ったより良いペースで走れたので計測してみました。 向かい風で下ハン持ってても窮屈になってブラケットに戻ってしまうのが悩みです。 もっと腹筋します。
208 :
203 :2011/07/17(日) 22:03:09.00 ID:???
ちなみに荒らしは俺ひとりじゃないことだけは分かっている
はぁ・・ あらしはしねばいいのに
荒らし必死すぎ
>>211 うん
俺は会話が成り立っているような工作をしていた
i-clic擁護派もアンチもどちらも死ね派もどうでもいい派も演じていた
捏造記録も2スレくらい前から20〜30個くらい貼ったと思う
それに対する自演もした
【タイトル】i-Clicさんを超えた 【走行形式】単独 【走行距離】66.08km 【走行経路】利根川CR 【総所要時間】2:00 【平均時速】33.04km/h(最大39.3km/h) 【平均ケイデンス】90rpm(最大127rpm) 【平均心拍数】162bpm(最大173bpm) 【平均パワー】174W(最大281W) 【車種】ロード+TTバー 【感想】 とても疲れた しばらくは走りたくない
214 :
203 :2011/07/17(日) 22:10:08.88 ID:???
最近捏造記録を書き込んだ中で一番レスが多かったのは前スレの荒川OCR 自演しなくてもいっぱいレスが付いたしアンチも沸いた
215 :
203 :2011/07/17(日) 22:13:10.66 ID:???
あ、僕はi-clicとは別人です
死ねはやめようよ
自板が強制IDにならないのは、こいつが権力握ってるからじゃね?w
>>214 アレ捏造かよっ。
OCR乗りとして、素直に関心したってのにっ。
荒サイ往復80kmでもave30って至難の業なのに160kmave30維持とかできるわけ無いだろ あそこは常に風が吹いているし
なんか勝手に捏造にされている。。。
つまり、単位落としたってのが捏造だったらよかったね、ってことか。。。
すっ水牛に乗って2.4km/hで走ったのも捏造だったのか・・・ なんかがっかりだぜ
このスレはまじめな記録には何もレスつかないでiclicと1の話題だけで進行していく
別にいいじゃん ここが荒らしの隔離スレになってれば 他には被害が行かなくて済む
つまり、スレが荒れたら、そのスレで「荒らしウゼー、消えろ」とか言って構ってやってたら、 荒らしはそこをなかなか動かないから、メインは他スレでやればいいわけだ。
>>228 さすが年季の入った嵐さんの言うことは一味違いますね☆彡
事実、他には被害がいかなくなっただろw もうメインはここじゃなくなってるにになq
毎日負け惜しみみたいな書き込みしてるやつが要るけど でも一番伸びて記録が上がってるのはここっていう
>>232 おまえ自分のやってることがわかってないようだなw
いやわかってるだろ 203は自分が荒らしだって開き直ってるから 恨みがあるからどうしてもここを潰したいらしいw まさに女の腐ったやつのすることw
ほかスレへの人の流出を抑えたい割には記録を上げる人を大切にしようとしていないからさw
女の腐ったやつが出てきたw
というかあおっている奴らも同類 荒らしとスルーできないバカのせいで記録を上げにくいスレになってる
と、女の腐ったやつが自己弁護w
203はいつもどこで乗ってるの? リアルの君に会って特定したいんだけど
はいはい先手自演認定最強ですね とりあえずお前が一人ということは分かったよ荒らしくん
>>239 これかな?
【タイトル】 7thトライ
【走行形式】 単独
【走行距離】 60.1km
【走行経路】 自宅〜一般道〜自宅 (早朝、ど田舎の国道)
【乗車時間】 01:49:01
【総所要時間】 01:59:35
【avg】 サイコン読み33.1km/h
【車種、車名】 SCOTT CR1ProCD (+PD-6700+DHバー+GP4000S+WH-7900-C50-CL)
【日時】 2011年7月17日
【天候】 晴れ 弱風
【感想】
30km/hスレは荒らしと空気を読めない人がいるので移って来ました。
機材変更でどこまでavgがアップするか試し中です(下記が機材変更履歴です)。
5/1 アルミフラッバーロード+SPD avg28.7km/h
5/17 カーボンロードに乗り換え+SPD-SL avg30.1km/h
6/17 DHバー導入 avg31.9km/h
7/17 ディープリムホイール+新タイヤ+スプロケ(12-23T)導入 avg33.1km/h
DHバー導入が一番効果が有り、かつコストパフォーマンスが良かったです。
あと変更するとすれば、TTフレーム、エアロヘルメット、スキンスーツ、シューズカバーですが、
流石にお金を使い過ぎたので、これからはエンジンを鍛えるつもりです。
【タイトル】スレ立て記念パピコ 【走行距離】71.7km 【走行経路】早朝の田舎の国道 【乗車時間/Avg】 2時間06分 34.14km/h 【総所要時間/Avg】2時間11分 32.84km/h 【車種、車名】カーボンロード、RS80、pro3 【日時】11’5/16 4:20-6:31 【天候】晴、気温8-16℃ 【感想】とりあえず先陣切って過去レポ上げ 過去計測した中で自己最高記録 片道追い風1m/s。累積標高+450m、-458m(正確ではない) 35km/hの壁はまだまだ遠い。あとまだギア3枚分ってとこか 現在当時より体重+3kg。さらに遠のく今日昨今 5月16日の早朝の気温が8℃か 寒い地方かな
SCOTT CR1ProCD でググると面白いかもな
職業 製造・整備 ふーん
切り傷でタイヤが駄目になったからタイヤ買いに行こうと思ったらすごい雨降ってるんだけど… 来週も仮で付けてる32cで走れってか
【タイトル】スレ立て記念パピコ 【走行距離】71.7km 【走行経路】早朝の田舎の国道 【乗車時間/Avg】 2時間06分 34.14km/h 【総所要時間/Avg】2時間11分 32.84km/h 【車種、車名】カーボンロード、RS80、pro3 【日時】11’5/16 4:20-6:31 【天候】晴、気温8-16℃ 【感想】とりあえず先陣切って過去レポ上げ 過去計測した中で自己最高記録 片道追い風1m/s。累積標高+450m、-458m(正確ではない) 35km/hの壁はまだまだ遠い。あとまだギア3枚分ってとこか 現在当時より体重+3kg。さらに遠のく今日昨今 5月16日の早朝の気温が8℃か 寒い地方かな
目指せ35スレの
>>1 = テンプレに文句つけてたパワトレ厨 = 誘導アラシ でオケ?
203がテンプレ作ったのに、自分で文句付けるわけがない
おっw キチガイの標的が仮想荒らしから203に変わったぞwwwwww
製造・整備の仕事って平日の昼間から2chやってる暇あるの?
この流れで203の擁護って本人以外にあり得るの?
203=目指せ35のスレ主で確定?
すげー妄想力だw 俺の目的はスレ誘導じゃなくてi-clic粘着して疲弊させることだぞ あと自分から荒らし宣言した地点でもう荒らす気ないからw でも気をつけておけ、荒らしは俺以外にもいるみたいだから 俺がやったのは捏造記録とそれへの自演&i-clicへの粘着レス+擁護レス
で、なぜ自分から荒らし宣言をしたかというと、自演していくうちにマジキチ信者とアンチもいることが分かったからで
例を挙げるとすれば
>>248-253 みたいなやつ
過度に荒らしに構うやつと何か言われると言い返さずにはいられないキチガイのせいで
俺が何もしなくても勝手に荒れる環境ができちゃったわけさ
この状況では何をしても無駄なので飽きちゃった
i-clicに粘着しても何のメリットもない 表を消された恨みがあるから、このスレが潰れるまで荒らし続けたい 自分が立てたスレが盛り上がって欲しい これだけ揃ってるのに無理ありすぎw 特定されてビビってんの?w
そうだそうだ! お前のスレには絶対に行かないぞ!!!!
誘導荒らしは死ね!!!!
乱立野郎はとっととしんでください
女の腐ったやつ登場w いや登場じゃなくて常駐でしたか御免
俺を乱立スレ主にすることでこのスレが荒れなくなるならいいんじゃないの? 荒らしに構うことが一番やっちゃいけないことなのに
女の腐ったやつ登場キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
女の腐ったやつ登場キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
女の腐ったやつ登場キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
女の腐ったやつ登場キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
女の腐ったやつ登場キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
女の腐ったやつ登場キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
女の腐ったやつ登場キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
スルーできない自分も荒らしって知ってしまった一部のキチガイがあとに退けなくてファビョってますねwwww
女の腐ったやつ登場キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
スルーできない自分も荒らしって知ってしまった一部のキチガイがあとに退けなくてファビョってますねwwww
スルーできない自分も荒らしって知ってしまった一部のキチガイがあとに退けなくてファビョってますねwwww
スルーできない自分も荒らしって知ってしまった一部のキチガイがあとに退けなくてファビョってますねwwww
特定されて相当ビビってるなw
仮に誘導野郎がいたとしたら 記録にレスつかない、記録が全然上がらなくなったこのスレは負けたんじゃないの?
なるほど 荒らしをつついて荒らさせる荒らしも出現したのか
また勝利者宣言かよw 203ってpart6でも同じことやってたなw
そうだな びびってるなw
俺よりおつむの弱い人間だらけだったか…
インプレッサかっこいいねw
@特定の記録・人物への執拗な誹謗中傷・スレタイやテンプレへの批判、また別スレ要求などをやり出す輩は、 全て粘着荒らしの類だと考えて間違いありません。全てスルーすべきです。 Aこの荒らしは、他スレ誘導などの別目的が合ったり、嫉妬心や劣等感等が要因になっていたりと色々ですが、 事実を指摘されると、必ず何かしらの反論が入り、自演、別人であることを強調します。もしくは、さらに調子付いて暴れ出します。 このような反応が見られる前に、または見られたら即座にスルーすべきです。
荒らし大敗北涙目wwwww
i-clic粘着荒らしならぬ203粘着荒らしが誕生した瞬間であった 今後否定的なレスにはもれなく203認定をしてもらえます
劇場版自転車板 〜荒らし vs 荒らし〜
>>285 極悪人203を叩くことを粘着荒らしって言うのか、勉強になった
>>286 203とpart6の1が同一人物なのは確定だろw
>>287 いつも荒らしは俺独りじゃない作戦乙w
ここで何事もなかったかのように図太いi-clicさんの登場 ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
>>288 荒らしは独りなのか
これでお前の自演ってことが確定したなw
なつだなぁ
厨房大量発生警報
>>300 この愛車を目撃しても決してイタズラしないでくださいねw
>>301 203乙w
そうやって自演認定ばっかしてればバレないとでも?w
日本海までお礼参りに行かないとなw
ん? これって荒らし2人が叩き合いしているってこと?
>>309 自分を叩いてるヤツが荒らしてるようにみせかけるいつもの作戦
ひどい自演だ
203自身が自分を叩くレスを連発してるからなw
荒らしvs荒らし あるいは一人の自演で60レスか…
>>319 いいからおまえもやめれ
荒らしは放置しろよ
俺が1レスすると
>>319 がレスしてくれるから2倍の速度で荒らせるなw
荒らしは203一人なのに、荒らしvs荒らしに見せかけるいつもの作戦かw
誰が荒らしてるかなんてどうでもいいからさw 特定されてどんな気分?w
326 :
203 :2011/07/18(月) 14:50:07.17 ID:???
【タイトル】スレ立て記念パピコ 【走行距離】71.7km 【走行経路】早朝の田舎の国道 【乗車時間/Avg】 2時間06分 34.14km/h 【総所要時間/Avg】2時間11分 32.84km/h 【車種、車名】カーボンロード、RS80、pro3 【日時】11’5/16 4:20-6:31 【天候】晴、気温8-16℃ 【感想】とりあえず先陣切って過去レポ上げ 過去計測した中で自己最高記録 片道追い風1m/s。累積標高+450m、-458m(正確ではない) 35km/hの壁はまだまだ遠い。あとまだギア3枚分ってとこか 現在当時より体重+3kg。さらに遠のく今日昨今 5月16日の早朝の気温が8℃か 寒い地方かな
ねえ、どんな気分? ドキドキ?w
スルースキルがないやつが一人いるな
>>328 こういうやつって友達いないんだろうな…
331 :
203 :2011/07/18(月) 14:52:33.70 ID:???
どうでもいいけど勢いが荒川スレ超えたな
203は友達いるの?w
334 :
203 :2011/07/18(月) 14:54:37.35 ID:???
女の腐ったやつに友達とか言われた・・・orz 首吊ってくるわ
337 :
203 :2011/07/18(月) 14:56:09.86 ID:???
そんな事言わないでよーw
荒らしているのは女の腐ったやつですよw
339 :
203 :2011/07/18(月) 14:56:39.45 ID:???
荒らしているのは女の腐ったやつですよw
340 :
203 :2011/07/18(月) 14:56:41.32 ID:???
荒らしているのは女の腐ったやつですよw
336=337 相変わらずw
343 :
203 :2011/07/18(月) 14:58:01.17 ID:???
なんか返しが単調であきたわ つまんないからばいばい
荒らし撃退だね! かっこいいです
お前ら、ここならいくら暴れてもいいぜ
二人ともいなくなったな やはり自演だったか まぁこんなこと書くと203乙とか言って必死に否定しに来るんだろうな
※このスレの80%のレスは荒らしによるものです
>>127 相変わらず頭イカレテルおっさんですね。いくらおっさんでも自覚のないバカは嫌いです^ ^
誰か通報してきてくれ こんだけコピペしてれば100%アク禁にできる
そうだな 今日の荒らしは2人なのか1人なのかはわからんが、両方通報するわ 処分が決定するまでの間ビクビクしててね^^
同一コピペは明らかな通報対象だけど 少し上の煽り合いみたいなのは通報できないのかな?
結局荒らしの目的はなんだったの?
>>350 とりあえずまとめて水遁依頼してくる
それでも再発したら容赦なしに全レス通報する
それがなー 昨日の夜にすいとん依頼出したんだけど たいがい忍者じゃなかった。
>>356 忍者じゃないってどういう条件で出るの?
【タイトル】ちょっとずるい車道ドラフティング 【走行形式】一応単独? 【走行距離】80.0km 【走行経路】国道4号線 【乗車時間】2:28'24 【avg】32.3km/h 【車種、車名】R3 2012 【日時】7/18 【天候】後半軽い雨が 【感想】 新車で挑戦 思ったより走りは軽くて良好な記録が出たと思う
>>360 速いですね
R3ってエスケープ・・・じゃないよね?
サーベロですか?
>>360 新型R3か
シフターの操作感とかいいのかな?
通学用に買うか考ええているから気になる
むちゃしやがって
364 :
360 :2011/07/18(月) 19:31:25.78 ID:???
>>361 ありがとうございます
タイトルのとおり車の起こす気流を利用しているので速いのは当然かも知れません
車種はエスケープです。サーベロなんて高くて買えませんよ
>>362 はい、その通りです
トリガーシフトの良し悪しは初めて使う僕にはよくわかりませんが、普通に使えるレベルだと思いますよ
通学ですか…若い頃に戻って自転車通学したいですw
>>364 おっさんか?
なのに一人称が”僕”ってw
交通量の少ない田舎道走ってるせいもあって 横を走る車によるドラフト効果ってあんまり実感したことない 結構違うものですか?
トラックの後ろとか走ってみれば?
>>366 軽自動車でもいっぱいいれば体感できるよ
とにかく無風のCR走るよりは全然速くなる
>>367 ,
>>368 レスthx
抜いていくトラックは速度差があり過ぎてついていけないんだ
今度国道走るとき意識してみます
>>354 203のレスは除いてあるんだなw
荒らし張本人の203が、自分を叩いてるヤツだけを水遁とか超ウケルw
前レス通報するんだろ?w 早くやれよw
通報してここが潰れれば203の思う壷だからなw
他のスレもちょっとは頑張れよw 伸びてるのは超絶荒れてるここだけで 他の所は35スレ以外はやばいだろw ってか、このスレ自転車板の勢いランキング2位になってたw どうせなら1位目指そうぜw
>>373 203乙
君が立てた他スレは君の捏造記録で潤ってるのに、とぼけないでくださいね
俺203じゃねーしw そんな風に言うのやめてくーだーさーいーw
潤ってるかな?w
ここだけが荒れて他スレが荒れないのは、ここだけを潰したい
>>203 が自分のスレを守ってるから
他の所も同じですよw
他のスレは全然荒れてませんがw それともあまりに不自然なのが発覚したから、これからちょっと自分で荒らしに行くわけ?w
>>380 何言ってんの?
もう荒らし始めてるくせにw
と思ったら、こんどは目指せ30スレを荒らし始めたかw
このスレ初めて覗いたが なんとかさんが神扱いでワロタ
俺を荒らしに仕立ててドヤ顔してる203ってw
i-clic神だろw
少なくともこのスレでi-clicを神扱いしてる馬鹿なんて皆無ですがw 203が矛先変えようとして必死すぎワロタw
389 :
203 :2011/07/18(月) 21:39:15.41 ID:???
俺203です 荒らしてごめんなさいw
たくさん謝罪文をのせるので許してください
391 :
203 :2011/07/18(月) 21:40:52.66 ID:???
ごーめんーなーさーいw
すーみーまーせんでーしたー
ほら謝ってるじゃん 許してやれよ
女の腐ったやつがまた登場w
203必死過ぎw
398 :
203 :2011/07/18(月) 21:50:10.37 ID:???
目指せ30スレを荒らしてるのも203確定だな 乱立させたのが自分じゃないように見せかけても無駄だからw
400 :
203 :2011/07/18(月) 21:52:08.04 ID:???
その通りでございますw 乱立させたのも荒らしてるのもすべて私ですw
401 :
203 :2011/07/18(月) 21:53:05.53 ID:???
399は俺だ 怒ると思った?w
何言ってるのかよくわからない
自分で俺だって言ってたじゃん バカ?
399は203じゃない これでわかったか203w
自演で言われても…
409 :
203 :2011/07/18(月) 22:02:14.63 ID:xGj8tpRc
僕のせいで争わないでくださいwwww
↓これって203が書いたの? 【タイトル】 7thトライ 【走行形式】 単独 【走行距離】 60.1km 【走行経路】 自宅〜一般道〜自宅 (早朝、ど田舎の国道) 【乗車時間】 01:49:01 【総所要時間】 01:59:35 【avg】 サイコン読み33.1km/h 【車種、車名】 SCOTT CR1ProCD (+PD-6700+DHバー+GP4000S+WH-7900-C50-CL) 【日時】 2011年7月17日 【天候】 晴れ 弱風 【感想】 30km/hスレは荒らしと空気を読めない人がいるので移って来ました。 機材変更でどこまでavgがアップするか試し中です(下記が機材変更履歴です)。 5/1 アルミフラッバーロード+SPD avg28.7km/h 5/17 カーボンロードに乗り換え+SPD-SL avg30.1km/h 6/17 DHバー導入 avg31.9km/h 7/17 ディープリムホイール+新タイヤ+スプロケ(12-23T)導入 avg33.1km/h DHバー導入が一番効果が有り、かつコストパフォーマンスが良かったです。 あと変更するとすれば、TTフレーム、エアロヘルメット、スキンスーツ、シューズカバーですが、 流石にお金を使い過ぎたので、これからはエンジンを鍛えるつもりです。
どうせ捏造だろw 脳内番長の203がこんなに速いわけがないw
412 :
203 :2011/07/18(月) 22:05:03.44 ID:xGj8tpRc
はいwwwwwww そのとおおりでございますwwwwwww
はいはい自演乙
>>410 お前さっきから一人で荒らしてるよな。
いい加減ウザいからやめてくれ。
416 :
203 :2011/07/18(月) 22:08:11.38 ID:???
僕の自演で献花しないで下さいwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
マジでぶっ殺して献花してやろうか? 殺人予告で訴えてもいいぜ
419 :
203 :2011/07/18(月) 22:10:24.18 ID:???
通報しましたw
よし、首を洗って待ってろ
>>418 iclicさん…いくらID出てないからって、殺人予告とは。
ちょっと、お脳の底が知れるというか…
マジこわいですwww 殺さないでくださいwwwww
本気にしてwwwwwww ビビったの?wwwwwwwwwwwwwwww
特定されてビビった後は殺人予告でビビる203w
>>422 殺人予告して相手が本気にしてビビってると思い込んでるコイツおもろすぎw
428 :
203 :2011/07/18(月) 22:17:45.04 ID:???
>>422 さん、色々怖すぎますwwwwwwwwwwwwww
通報しますたwwwwwwwwwwwwwwwww
なんだ本気でビビってたのかw
430 :
203 :2011/07/18(月) 22:19:03.72 ID:???
お願いしますwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 荒らしたぐらいで本気で殺そうとしないでくださいwwwwwwwwwwwwwwwww 脅迫wwwwwwwwwwwwwwwwしないでくださいwwwwwwwwwwwwwwww
氏ね じゃなくて 死ね
432 :
203 :2011/07/18(月) 22:19:46.59 ID:???
>>429 本気でwwwwwwwwwwwwwwwビビりましたwwwwwwwwwwwwwwwwwww
433 :
203 :2011/07/18(月) 22:20:51.57 ID:???
>>422 やっばwwwwww
コイツ馬鹿すぎて、腹がいたいwwwwwwwwwwwwwwww
ごめんなさいwwwwwwwwwwww
殺さないでwwwwwwwwwwwwwwwwww
434 :
203 :2011/07/18(月) 22:25:29.37 ID:???
あれ? いたたまれなくなって帰っちゃった?
435 :
203 :2011/07/18(月) 22:28:19.68 ID:???
436 :
203 :2011/07/18(月) 22:29:48.64 ID:???
自演で殺害予告とかしてるのばれちゃったwwwwwww
まあ便所で予告する馬鹿は無職か中学生w
連投が消えてよかったと思った矢先にこれかよ…
荒らしは多分複数人いる感じなんだけど、そのうちの一人は簡単に特定できるな 語尾に"単芝"がつくよ 前スレあたりからその特徴のある煽りレスがいっぱいある
なんかネオ麦茶とか思い出した
こうなってくると荒らし特定したりしても無意味だな ネガられるの覚悟で淡々と記録上げて、逆に上がってくる記録には地味にレスするしかない 勿論荒らしの煽りレスは完全に無視で
そろそろこの騒動も終盤を迎えつつあるな 結論「i-clicの一人勝ち」 荒らしの皆さん、お疲れ様でした
447 :
ツール・ド・名無しさん :2011/07/19(火) 10:31:59.82 ID:D9wTCMii
煽りのレスを完全に無視できないのこそ自転車板のアイデンティティだろ
なんだここは
キチガイ自演劇場
ブログでやれ
>>447 たぶん荒らしが自作自演で一人芝居してるんだよ
203とか名乗ってる奴って明らかに同一人物だろ?
もしかしたら連投コピペ一人をアク禁にしたら203その他暴れてる奴全員消えたりするんじゃねぇの
ハンパなく自演くさい
単芝荒らしが他の荒らしに罪をなすりつけようと必死ですね
連休も終わったし、そろそろ通常運行へ戻ってもいい頃じゃまいか。 皆落ち着け
台風来てるから誰か暴風域で追い風背負って走ってきてよ
別にたいして変わってない気がするが
固定ローラー台1時間走った。 サイコン読みで29.5km。 前乗りで回していたら珍個の付け根が猛烈に痛い。 今日は氷で冷やして寝るわ。 お前らも気をつけろよ。
>>456 実走と負荷が異なるローラーの記録は全く参考にならない
真・スルー 何もレスせず本当にスルーする。簡単なようで一番難しい。 偽・スルー みんなにスルーを呼びかける。実はスルーできてない。 予告スルー レスしないと予告してからスルーする。 完全スルー スレに参加すること自体を放棄する。 無理スルー 元の話題がないのに必死でスルーを推奨する。滑稽。 失敗スルー 我慢できずにレスしてしまう。後から「暇だから遊んでやった」などと負け惜しみ。 願いスルー 失敗したレスに対してスルーをお願いする。ある意味3匹目。 激突スルー 話題自体がスルーの話に移行してまう。泥沼状態。 疎開スルー 本スレではスルーできたが、他スレでその話題を出してしまう。見つかると滑稽。 乞食スルー 情報だけもらって雑談はスルーする。 質問スルー 質問をスルーして雑談を続ける。 思い出スルー 攻撃中はスルーして、後日その思い出を語る。 真・自演スルー 議論に負けそうな時、ファビョった後に自演でスルーを呼びかける。 偽・自演スルー 誰も釣られないので、願いスルーのふりをする。狙うは4匹目。 3匹目のスルー 直接的にはスルーしてるが、反応した人に反応してしまう。 4匹目のスルー 3匹目に反応する。以降5匹6匹と続き、激突スルーへ。
459 :
456 :2011/07/20(水) 00:53:10.72 ID:???
>>457 そんな事は分かってるわい!
パンツの中にタオルに包んだアイスノン入れると涼しいこと発見
これでエアコン掛けずに眠れるかも
>>1 単独・ドラフティング・ローラー等、練習の走行形式はなんでもOK!
~~~~~~~~~~~
全くもって何の問題もない投稿なのに文句つけられる、そんなスレ
おkだけどドヤ顔で書きこまれてもなぁ
>>461 文句というか、事実だ。
記録を上げるのはいいが、そこでアベ30とか出てても全く参考にはならない。
ローラーならワット数を出すのが普通じゃない?
取り敢えず>463はローラーの記録を上げるスレを立てれば良いと思うんだ オレは此処にローラーの記録が上がっても気にならないけど >463がどうしても気に入らないって思うならやって見れば良いと思うんだ
ローラー台の記録をあげるのもOKだと思うが、さすがにスピードだけ じゃ情報として何の意味もないからな。 パワーが分かれば一番良いけど、ローラーの機種、負荷の度合い、 ギア比、ケイデンスあたりをあげるだけでも参考になるかと。
ローラーでワット数出してる人ってどんな感じの機材使ってるんですか? かなり金掛ります?
さっき某高級メーカーのフラッグシップのバイクで 新品ピカピカのロード初心者と思しき30歳ぐらいの色白デブがいたので 休憩してた公園から10キロばかり後ろにピッタリ張り付いてやった。 はじめのうちは逃げ切ろうとしたのか夢中で漕いでいたが、5キロ程で汗びっしょりでゼハーゼハーしはじめ 交差点で止まった時に、デブのくせに手信号まがいの「抜いていけ」みたいな合図を出したが 俺は後ろについたままニヤニヤして余裕かました。 信号が変わるとデブはなかなか発車せず、俺が去るのをまっていた
それ君にとっては力作なんだろうけどさ 面白くないから何回はっても良い反応帰ってこないと思うよ 自作自演で盛り上げるしかないって
キロ表示が逆転してるから、読み物としてリズムが悪いよな。添削すると >休憩してた公園からしばらくの間、後ろにピッタリ張り付いてやった。 >はじめのうちは逃げ切ろうとしたのか夢中で漕いでいたが、5km程で汗びっしょりでゼハーゼハーしはじめ >10kmほど先だろうか、交差点で止まった時に、デブのくせに手信号まがいの「抜いていけ」みたいな合図を出したが とか?
コピペにマジレスとかどうなってんのこのスレ
コピペしてるのもマジレスしてるのも同一人物なんで
釣りとかネタとかそういう甘えはこの板には通用しないから
あれはいつのことだったろう このスレが荒れ始めたのは・・
>>468 おまえ根本的なところを勘違いしてるけど
高級バイクは速い人しか乗っていけない訳ではない。
金はあるけど体が伴わないと言う人だって当然いるのだ。
もっというならお前のような物心共に
貧乏な人は高級ロードを抜き去ってはいけない。
まるで貴族に仕える下人のように
最大限の敬意をもってアシストしなければならないのだ。
わかったかね?
ま、アシストの心算で前に出て引いてて気が付いたら居なくなってるのは良く有る事だけどなw
それじゃアシストじゃないだろ。 アシストにさえなれないカスだ。 アシストならその場で待つ、あるいは戻ってごエース様を探し そしてお疲れの様ならボトルを差し上げなければならないのだよ。 わかったかね?
そのキャラでネタは持つん?
>>477 貧脚の俺のこともアシストしてくれ
>>477 さえいれば向かい風でも30km/hで走れそうだぜ
>>479 おまえバカだな。それは
>>468 に言うべき事だ。
おれは
>>468 に前を引かせるエース様だよ。
ボトル運びくらいならさせてやってもいいぞ。
フラペにハーフクリップのシクロクロス走ってるけど、28km/hぐらいでしか走れん。 SPDにしたら30q/h超えるかな?
>>481 現状のハーフクリップでちゃんと引き足使えてるならそんなには速度上がらないかも
多少違う程度じゃね
ツール・ド・北海道2011 参加資格 市民タイムトライアル ■中学生以上の男女で健康で競技に耐えうる十分な体力を有している者。 市民個人ロードレース ■Aコース109kmコース:高校生以上の男女で35kmを1時間以内で走行できる体力を有している者。 ■Bコース66kmコース:中学生以上の男女で30kmを1時間以内で走行できる体力を有している者。 市民クリテリウム ■高校生以上の男女で30kmを1時間以内で走行できる体力を有している者。 ■中学生以上の男女で25kmを1時間以内で走行できる体力を有している者。 ※本大会に出場する選手は、道内の大会及び本州での大会に出場し、完走選手とする(自己申告)
参加資格結構厳しいんだね 市民個人Bもしくはクリテにギリギリ参加できるかどうかか
「集団走で」じゃないのか?公道でやるレースだから封鎖時間があってのんびり走られると困るから
486 :
ツール・ド・名無しさん :2011/07/21(木) 10:31:23.56 ID:fETKb3tj
平坦路で信号で止まらなくてもいいなら35km1時間はそんなに難しくはないよね
>>486 よく言った!
停止時間含まない、1時間の記録をあげてみてくれ。
俺はドラフティングありでクローズの平地コースだったら35km/hで一時間ってギリギリ行けるかどうかかなぁ
参加資格が1時間走ave30km/hがボーダーラインって、こことハマッテて面白いなw 俺も、その内…
ここはサイコンのオートストップ付きのアベで30km/hだよね? 「30kmを1時間以内で走行」というのはやはり停止時間も込みなのでは。 というわけで却下です。
491 :
ツール・ド・名無しさん :2011/07/22(金) 09:58:27.53 ID:X7wuCnPi
レースタイムだろ 無停止だったらサイコンのオートストップ付きアベより速いだろ
1時間35Km楽勝だけど3時間続けれるかは疑問。 多分俺一人では無理 心が折れる
>>492 大丈夫!
レースは1人じゃないんだから!
口だけじゃない事を証明してみせるんだ!w
【走行形式】 単独 【走行距離】 31km 【走行経路】 大阪万博外周道路 【乗車時間】 1h1m 【総所要時間】 計ってない 【avg】 サイコン 30.2km/h 【車種、車名】 FELT QX65 【日時】 昨日23時頃 【天候】 曇り 【感想】 初30km/h達成 途中から若干ペース落ちたから空気抵抗減らしてペース維持するために前傾してたら腰がかなり痛かった 30km/h達成したらロード買うつもりだったので2012年モデル出たら買う ずっと欲しかったからロード乗るの楽しみ
>>495 おめでと^ー^
クロスで達成って凄くね?
この速度域になるとロードバイク乗ったら違いを感じられるね!
>>495 ありがとう
練習しててもロードの人が良く走ってるし正直うらやましかったけど、
30km/h達成したら買うって決めてたから頑張れた
これで俺も晴れてローディーになれると思うと嬉しいわ
「それマウンテンバイク?」って自転車の事よく知らない人に言われることもなくなるし
北海道クリテは参加資格高いなw 川崎のエンデューロ申し込んだから11月まで練習して頑張ってみるよ!!
>>496 ロードになったらなったで「競輪?」みたいな誤解があるわけだがw
>>494 そのクラスのクロスで達成は凄いな
ロードに乗り換えたら一気に速くなりそう
ロードに乗り換えたら一気に速くなるなんて幻想
MTBに乗ったら遅くなってワロタw オフロード走ったら20キロだすのもやっとでワロタw
クロス→ロードでもママチャリ→クロスの7割くらいの感動はある
クロスで1時間30km/hはなかなかきついよな 俺もクロス持ってるけど25km/hからのスピードの伸びの悪さが半端ない
少しは感動があるけど、やっぱママチャリ→クロスのほうが感動するな。 そんですぐ物足りなくなってロード買ってしまったけど
クロスからロードはポジションなじむにつれてじわじわとよさに気づく
友達に誘われたんでロード購入して1時間走ってきた 29.2km/hだったのでビンディングっていうの買って頑張る
>>505 2週間ぐらい前にクロスからロードに乗り換えて実感しつつある
俺の場合骨盤の角度を決めて、
それに上半身の姿勢を合わすポジションが合うみたいだ
ケツがクロスの時より楽なのが面白い
【タイトル】 Day1、平坦練習走 【走行形式】 単独 【走行距離】 36.96 km 【走行経路】 自宅〜一般道往復〜自宅 【乗車時間】 タイム: 01:07:53 【総所要時間】 01:11:08 【avg】 平均スピード:32.7 km/h 最高速: 50.8 km/h 平均心拍: 83 最大% 、平均バイクケイデンス: 90 rpm 高度上昇値: 66 m、 【車種、車名】 カーボンロード 【日時】 7月22日 【天候】 曇り
【タイトル】 Day2、平坦+登り練習走 【走行形式】 単独 【走行距離】 79.47 km 【走行経路】 自宅〜一般道周回〜自宅 【乗車時間】 タイム:02:38:15 【総所要時間】 02:52:32 【avg】 平均スピード:30.1 km/h 最高速: 66.0 km/h 平均心拍: 81 最大% 、平均バイクケイデンス: 85 rpm 高度上昇値:486 m 、 【車種、車名】 カーボンロード 【日時】 7月23日 【天候】 曇り 10kmごとのスプリット 1 00:21:28 10.00 27.9 km/h 2 00:20:59 10.00 28.6 3 00:19:32 10.00 30.7 4 00:21:35 10.00 27.8 5 00:22:56 10.00 26.2 6 00:18:19 10.00 32.7 7 00:16:35 10.00 36.2 8 00:16:48 09.47 33.8 【感想】 前半向かい風30-50km区間はアップダウン、後半追い風。 平坦と比べケイデンスが5rpm低い。 以前50-25Tで上っていた坂が23Tで上れた。 左足のペダリングに癖があることに気が付いたので、後半修正。
>>509 50-25Tって一番斜めポジションなんだが、もっと早めにインナーに落とした方が良くね?
奴のにほいがする
i-Clicって匿名にしてまで記録アップしたいんかw
そっとしといてやれよ
514 :
509 :2011/07/24(日) 19:44:16.60 ID:???
あ
な
る
ロード購入1週間目で初の遠出。 100km走って、平均25km/h強でした。 平均30を越えるには、短くても速いスピードで走った方が良いの?
>>518 特に決まりは無いけど、まずは30km/hで1時間を目指してみたら?
>>518 すごいなー、俺も一週間目で一昨日50km走ったけどav20だったし、ケツが痛くてヤバかった。
521 :
RX3乗り ◆jXrCE0yTa. :2011/07/24(日) 23:37:33.86 ID:WcOWNssm
【タイトル】 適当に 【走行形式】単独 【走行距離】 69.32km 【走行経路】 千葉外房有料→ちはら台→船橋→海浜幕張 【乗車時間】 02:24:16 【総所要時間】 03:36:33 【avg】 スピード平均/最高: 28.8 km/h/52.1 km/h ケイデンス平均/最高 84 rpm/127 rpm 心拍平均/最高 162 bpm/180 bpm 高度上昇値: 354 m 【車種、車名】 GIANT ESCAPE RX3 、PD-A530 【日時】 7月23日お昼頃 【天候】 曇り 【感想】 涼しかったので適当に回ってきました。 道中、後ろのタイヤから異音がして確認したところ、タイヤの一部が出っ張ってしまっていました。 何か踏んだかな?近くの自転車に駆け込みタイヤ交換。このため総時間が多くなっています。 記録はいまいちですが、現在の自分では精一杯かな。
そろそろi-clicが湧きそう
523 :
518 :2011/07/25(月) 00:08:28.49 ID:9BCVAhkg
>>519 了解。先ずは時間を切ってやってみます。
>>520 平坦なサイクリングロードだったんで、走れたんだと思う。
チャリとセットでレーパン買ったんで、けつ痛は無かったです
もう湧いてるだろ。わからない奴は叩く資格は無いな
何で荒れてるのかしらんが、 口 だ け 馬 鹿 よ り 実 際 に 走 っ て る 奴 の ほ う が 偉 い 豪脚だか賓脚とかカンケー無く、記録上げてから言えチンカス と言っても、理解できないから噴火し続けてるんだろうがw
偉くてもウザい奴はちょっと…
530 :
ツール・ド・名無しさん :2011/07/25(月) 18:30:53.80 ID:eo6C80eR
記録つっても証明するもんがなきゃ捏造し放題だろ
>>528 何の証拠もねえ記録だしてもしょうがねえだろうがw
チンカスさん^ ^
お前らなんなんだ、俺なんか20分もがいても30ちょいなのに凄いな。 サイコン読みとiPhoneのGPS読みじゃ大分違うんだろうか
GPSもソフトで補正入ってるからそれなりに精度はあるんだけどやっぱ微妙w サイコンは安いのでも1500円だから気になるなら買っちまえ。 20分でAVS30なら頑張ったほうじゃないの? 俺は10分ぐらいでお手上げ。
GPSは衛星を補足できなかった時に瞬間的に60kmとか出るから avgがだいぶ伸びるぜ おすすめ!
>>528 じゃあ記録上げてる奴はウザがった所で問題無しだな
もうこのスレi-clicとi-clicの話題禁止な
それじゃ意味がねえだろw
>>532 一般には、重いギアでガシガシ回すよりかは 軽いギアでケイデンスを稼いだ方が楽にスピードを出せるらしいぞ
平均ケイデンスなんかだとiPhoneじゃなしにサイコンじゃないと駄目だねー・・・ まあ、俺のもそんな機能はないんだけどさ
538 :
509 :2011/07/26(火) 00:21:14.69 ID:???
荒らしのレスにムキになって顔真っ赤にしながら証拠画像あげちゃう人って可愛いw
>>538 どんな計器使えばこういうデータ出力できるの?
>>541 ASG-CM21
Edge800
Edge500
やっぱi-clicじゃねえかよ、クソが
544 :
538 :2011/07/26(火) 00:49:31.43 ID:???
>>541 Edge500おススメです。
画像では表示してませんが、MAP上でルート確認出来ます。
>>544 ご丁寧にわざわざどうも
サイコン(V3)とナビ(NV-U35)は持ってるけど、ここまで詳細なデータはPCに出力できなくて
詳細データ表示いいなと思ったけど、冷静に考えてここまで細かいのは趣味程度の走りしかしてない自分には必要ない事に気付いた
99%の人間が趣味で走ってるんだぜ? このデータってグラフとして見れるだけだから実用性はあまりない。 走った晩にビール飲みながらwktkするのにもってこい。つまり趣味としてはもってこいだな。
>>542 のレスの後にわざわざ名前欄に538と入れて
>>544 みたいなレスを付ける
自己顕示欲の強い老害ですねw
>>533 未だにケイデンス80がとれくらいか分からないし
1500円でサイコンってあるのか1万くらいからだと思ってたよ!
>>549 音楽聞きながらペダリングするとわかるよw
例えばbpm=80なやつに合わせてペダリングしてみればいい。
>550 人のいない郊外でやれよ
>>549 ケイデンス付きサイコン、実売で5000以下からあるだろ
色々悩むより買った方が捗るぞ
>>551 まあ音楽は脳内再生でもかまわないと思うが。よほどリズム音痴でないかぎりw
>>550 ローラー練習で非常に役にたつ
出力も安定するし、オヌヌメですな
>>554 メタル系掛けて走った時の負荷ときたら・・・
チャイコフスキー先生やショパン先生あたりのクラシック音楽も(・∀・)イイ!!
>>538 見たところMac使っているようだが
何のソフト使われてるんですか?
558 :
538 :2011/07/26(火) 18:15:14.65 ID:???
>557 GARMIN connect。ガーミンの専用ソフトです。 充電のついでにその日のデータをアップロードして確認します。
あまりサイコンに興味なかったが今のはこんなに色々計れるのか 結構山登るから高度とかいいなぁ どうしよう、ちょっと欲しくなってしまった・・・
だからみんなでがーみん買おうず^ ^
以下i-Clic=509の __ __ .‘'广‐. 、___,,,,,-、.. ‘'广‐. 、___,,,,,-、.. ..| ./ ‘'、,,、 ._,,! | ./ ‘'、,,、 ._,,! .| l゙ ,,ふ‐''"゙` | l゙ ,,ふ‐''"゙` ..l゙ ,l゙ ″ l゙ ,l゙ ″ .| | ,、 | | ,、 .| | .,,〃/.| .| | .,,〃/.| { |、 _,,-'゙/ { .\,,__ _,,,,--、、 .{ |、 _,,-'゙/ { .\,,__ _,,,,--、、 ゙l、 ゙'―ー'"`,/ .\、  ̄` .,ノ ゙l、 ゙'―ー'"`,/ .\、  ̄` .,ノ `--,,,,,,―'" ~゙''''''''''''''''''''''" `--,,,,,,―'" ~゙''''''''''''''''''''''" でお送りします
>>558 connectなんですね。
トレーニングセンターしか見てませんでした。ありがとうございます。
これって累積標高は出る? こんだけ登って25kmってなかなかだよ
566 :
564 :2011/07/26(火) 21:30:44.94 ID:???
累積は1268m。グラフの形ほどじゃないかな。
このコースだと15kmくらいになるなオレw
>567 俺もそんなもんだw 登りは時速9キロぐらいで頑張る><
横軸が120kmだからね。 例えば最初の登りは距離15km程度、高度差240m程度? -> 斜度1.6% ところどころ「とんがった」形のとこはもっと斜度があるだろうけど、長さ/高度差は小さい。
仕事しろよ富山県民
>>570 どこらへんが富山県民ぽいの? あるいは単なる誤爆?
富山県と岐阜県の県境あたりには起伏の激しい道が多いからじゃないかな
ランニングで脚が痛くなって走れん せっかくサドル新調したのに・・・ 腹筋だけでも頑張るか
【タイトル】 平坦練習走 【走行形式】 単独 【走行距離】 38.61 km 高度上昇値: 61 m 【走行経路】 自宅〜一般道往復〜自宅 【乗車時間】 01:11:17 【総所要時間】 01:17:28 【avg】 平均スピード: 32.5 km/h 最高速: 51.5 km/h 平均心拍: 85 最大% 平均バイクケイデンス: 89 rpm 【車種、車名】 カーボンロード 、重いホイール 【日時】 7月30日 【天候】 曇りのち晴れ 10kmごとのスプリット 1 00:17:40 10.00 33.9 km/h 2 00:18:33 10.00 32.3 3 00:19:02 10.00 31.5 4 00:16:00 08.61 32.3 【感想】 予報に反して晴れたので近場の往復コースへ。 重いホイールでの自己ベスト。 体調が良かったのか、平均心拍が高めだった。
i-Clic乙
>>576 なんで今まで通りに記録書かないの?おっさん
>>574 一般人にあぼーんされていると分かった途端コテ外したなw
死ね滓
富山県民は早起きだなw
【タイトル】 亀仙流的修行 【走行形式】 単独 【走行距離】 50.63km 【走行経路】 自宅→サイクリングロード(全体の9割ほど)→自宅 【乗車時間】 1時間52分03秒 【総所要時間】 不明 【avg】 27.1km/h サイコン読み(CATEYE ASTRALE8) 【車種、車名】 中国製26インチのシティサイクル (変速なし32*14、アップハンドルをひっくり返して擬似ドロップハンドル化) 【日時】 今日 【天候】 薄曇り、のち晴れ 【感想】 疲れた。 マンガだと、「お前がロードに乗ったらどんな走りをするのか興味がある」 とか言って師匠キャラがいわくありげなマシンをくれそうなところだけど、 今のところそんな展開はなし。
【タイトル】 頭打ち。 【走行形式】 単独 【走行距離】 70.21 km 高度上昇値: 120 m 【走行経路】 自宅〜一般道往復〜自宅 【乗車時間】 02:08:51 【総所要時間】 02:20:13 【avg】 平均スピード: 32.7 km/h 最高速: 49.5 km/h 平均心拍: 85 最大% 平均バイクケイデンス: 89 rpm 【車種、車名】 ノーマルカーボンロード 、ノーマルホイール 【日時】 7月31日 【天候】 曇り 10kmごとのスプリット 1 00:17:07 10.00 35.0km/h 2 00:18:03 10.00 33.2 3 00:18:01 10.00 33.3 4 00:18:16 10.00 32.8 5 00:18:35 10.00 32.3 6 00:19:07 10.00 31.4 7 00:19:15 10.00 31.1 8 00:00:22 00.21 33.1 【感想】 涼しいのはいいけど、暑くても晴れの日の方がテンション上がる。 今日はタイム計測のため、普段走らない面白くないコースを往復。後半は風に負けて失速。 記録は頭打ち。今月は自己ベストの更新が出来なかった。
583 :
ツール・ド・名無しさん :2011/07/31(日) 17:25:49.53 ID:13FVCTMa
70km走って120mってのはいいコースだな 俺のホームコースなんて45kmで380mだよ 3つ目の峠越えたらへろへろで30km/h維持できない
また連投かi-Clicのおっさんマジでなめてんの?i-Clicって書かなきゃいいとでも思ってんの?? もういい年なんだからキチってんじゃねええって。マジで空気嫁
>583 山のそばですか? 自分は30km走らないと登りの練習出来ないです。 今日のコースは特につまらないので普段は走らないです。
スレ分けた意味を完全に無視してるな 同類になりたくないし30km/h超えたら即35km練習スレに移るかな
茨城の田舎者なので、別に草レースとかイベントにでてるわけでもなく、ロード乗りの知り合いがいるわけでもなく、ここで平均速度をあげてみんなからスゲーって 言ってもらうためだけにがんばってロードに乗ってるんですから、みなさんi-Clicを許してあげてください。彼は極度の寂しがりやなんです。
なら許す もっとやれよ 俺はもうすぐ35kmに行くから関係ないけど
>>590 >俺はもうすぐ35kmに行くから関係ないけど
今すぐどうぞw
>>583 45km走って380m÷3…所詮150mレベルで峠なのか?
せめてkm単位だろ峠と呼べるのは。
せやな
598 :
ツール・ド・名無しさん :2011/07/31(日) 21:01:15.75 ID:13FVCTMa
お前ら上昇1kmのコースで30km/hアベ出せるのか すごいね、ツールでも出てみたら
>>598 マジレスすると、出せる。コース次第であんま難易度高くない。
100kmで1000mだと1%だからなあ
>>598 獲得高度が100m程度の単なる「上り坂」を峠と表現する馬鹿さ加減を笑っただけで、
それが含まれるコースにおける平均速度など何一つ問題にしてないよwww
峠w
>>600 普通の人は行って帰って100kmだから、50kmで1000m登らないといけない。
603 :
ツール・ド・名無しさん :2011/07/31(日) 21:12:46.80 ID:13FVCTMa
自板の連中が実社会で誰にも相手にされない理由がよく分かるよ
峠クソワロタ
登ったら下らないといけないんだがw
同じ距離の下りがあればプラマイゼロとでも思ってるのか
プラマイゼロむしろマーイって言うお笑い芸人ってだれだっけ
なんで上昇1kmって話が出てきたの?
多分>595のレスからだと思う
611 :
ツール・ド・名無しさん :2011/08/01(月) 08:41:04.76 ID:GQD+6vVz
万年初心者が「峠は上昇1000mから(キリッ」とか超笑えるんですけど
100mの昇りを峠なんて言っちゃう方が笑える
みんなすごい偉そうだけど 全員avg30km/h出せない初心者だと思うと笑えてくる
枚方昼クライマーの聖地、標高差34メートルの洞ヶ峠ディスってんのか?ぶるぁ
実際全スポーツ自転車乗りでav30km/hを1時間以上継続できる奴って結構少ないんじゃない?
しょっぼい草レースでも最低1時間は30km/h以上を持続できることって参加条件あったりするよ 自己申告だけど あんまりレベル低い人が混ざると危険だから
ぜんぜん関係ないけど、今年のMt.富士HCでオレ1:40申告だったんだけど、 スタート待ち時、隣のオヤジが去年制限時間リタイアだったらしく、今年は それを加味して1:40申告を含むグループだったっぽいことを思い出した。 自己申告だし、申告タイム速い順にスタートだから、そういうのもアリか、 とか思った。 さらに無関係だけど、オレいちおう1:30切ったからねっ
>>612 大垂水を基準にすると300mからかね
100〜150mだと尾根幹線だな。あれでも10%が数百m連続するから
タイムアタックすると結構きついけどw
Joe Frielのブログに面白そうなエントリーが投稿されたので紹介するよ!
http://www.joefrielsblog.com/2011/07/intervals-part-1.html トレーニングを積み重ねた持久系アスリートにはボリュームを稼ぐワークアウト
より高強度のインターバルトレーニングの方が効果があるというのは何度も聞いた
話だけど、次の指摘が興味深い。
>But, they point out, supramaximal sprints by cyclists may be just as effective, or even more so,
>than doing intervals at power at VO2max (the equivalent of a runner’s velocity at VO2max).
自転車乗りには超高強度のインタバールがVO2maxインターバルと同等かそれ以上の効果がある(かもね)。
まぁ、問題なのは自転車乗りの能力の何に効果を発揮するかだが。FTPの向上か、
>>131 で指摘される
ような強度変化への対応能力か。
まるでJoe Frielに対抗するかのごとくAlex Hutchinsonがインターバルトレに関するエントリーを
ぶつけてたのでこっちも紹介するよ!
Intervals versus continuous training
http://sweatscience.com/intervals-versus-continuous-training/ 引用されてる研究結果によるとインターバルトレーニングとインターバルを入れないトレーニング、
どちらも同じように効果があったとのこと。
それに対するコメントは、今までの研究でいろんな混在する結果が出た理由は被験者のバック
グラウンドが違うからだと。ジョギングしかやってこなかった奴が高強度のインターバルをやれば
改善するだろうし、その逆もしかりだと。(この実験の被験者は"physically active non-runners"
だからJoe Frielが想定してる"advanced athletes"とは対象が違う。あと、Frielの方はターゲット
レースに向けてあと12週という時期のトレーニングを前提に置いて書き進めるみたい)
ということで、インターバルとノンインターバル、どっちがベストと言うんじゃなくて混在させるの
がベストということになるそうだ。(ほとんどの持久系アスリートがやってるであろう常識的な結論だわな)
んで、どういう比率でワークアウトを混在させれば良いのかという疑問に対して引用してるのがこれ。
Intervals, Thresholds, and Long Slow Distance:the Role of Intensity and Duration in Endurance Training
http://sportsci.org/2009/ss.htm 結論だけをいくつか抜き出してちょー簡単に紹介すると。
・低強度と高強度のワークアウトの比率は8:2が良い。(ただこれは"endurance athletes training daily"が対象)
・長時間のLTより下の運動強度のワークアウトを時間の無駄と思うべからず。
・高強度のインターバルトレは必須。でも週二回ぐらいやれば十分。
・高強度のインターバルトレはすぐ効果がでるけど頭打ちになるのも早い。それを避けるためには量を増やしていくべし。
・量をやって基礎を作り上げた持久能力は、短期間の強度増加に耐性をつけて反応を良くする上で重要な前提条件かもしれない。
>An established endurance base built from reasonably high volumes of training may be an important precondition
>for tolerating and responding well to a substantial increase in training intensity over the short term.
最後は重要と思うので原文を引用してみた。
Joe Frielのtwitter経由で仕入れたTTのエアロフォームに
関する記事を紹介するよ!
http://www.bikeradar.com/racing/article/aero-position-isnt-everything-31165 今年のTdFのTTTで勝ったガーミンサーベロに助言した生理学者San Millan先生のお話。
と言っても、あまり目新しい話ではないんだけどね。
風洞実験で得られたエアロダイナミクス的に最も最善なフォームが最も速い訳じゃない。逆にその
ポジションが人体の代謝システムを阻害して結果として遅くなる。という、たぶんTTとかに興味の
ある人なら一度は聞いたことがあったり、実際体感してることだと思う。
例えば、プロローグのような短い距離のTTでは代謝のコストが高くなってもエアロをとことん追求した
方が良いけど、50km/hといった長いITTやTTT、トライアスロンではダメなのだそうだ。
代謝に関するABC
A)高いパフォーマンスを得るためには上半身(特に腕)がリラックスするポジションでなければならない。
腕は乳酸除去装置だ。でも緊張すると除去するどころか逆に貯まる。乳酸を分解できればグルコースが
得られるという恩恵も得られる。(*3)
B) 体幹の安定性(Coreを体幹と訳した)が重要。エアロ効果をもたらす長いリーチとバランスを取るために
体幹を動員できるポジションでなければならない(ちとここら辺の訳は自信ない)。体幹を鍛える上でTTバイク
に乗ることと同時に自転車以外でのトレーニングが必要。タイムトライアルのトレーニング日は最低でも年間
を通して月に2,3日設けるべし。
C)呼吸筋を鍛えるべし。エアロポジションでも深い呼吸ができなくてはならない。オフシーズンは呼吸を
鍛える器具を使うことを推奨。(お墨付きを与えたくないけどSpiroTigerが効果があったとのこと)。
呼吸筋を鍛えることによって5%(かそれ以上)の酸素消費を減少することができる。(なんでそうなるのか
理屈はよく分からんw by俺)
(*3)乳酸に関して補足しておくと、最近は乳酸は筋疲労の原因物質ではないことがほぼ定説になってる。
乳酸は疲労物質ではない?
http://www.nikkeibp.co.jp/style/secondstage/kenkou/summerheat_070731_2.html 乳酸→グルコースについて触れてるから、この点についてはこの先生もわきまえた上で書いてると
思うけど。専門家だしね。
昨日改めて今年のツールのTTTの録画を見なおしたんだけど、サン・ミラン先生の記事を読んだ後だといろいろ面白い。 ガーミン・サーベロのスキーベンド選択率は見た感じ9人中7人。一方、ユーロップカーなんかほとんどSベンドっぽい。 スカイはほとんど上向いてるけどガーミンより総じて角度は緩やか。HTCはまっすぐって感じ。カンチェもまっすぐ。 他にも、解説の浅田さんがガーミンのフォームを賞賛してたり、永井さんがトム・ダニエルソンのひじの狭さが尋常じゃ ないと驚いてたり。
何一人で熱くなってんの?
他スレのコピペ 成りすましによる嫌がらせだろ
向こうでスルーされてよほど悔しかったと見える m9(^Д^)プギャー
今時ぷぎゃーって
ああなるほど、スルーされたように見せたかったのかw
意味分からない i-clic様はもういないのか? 教えろグズ共
いるのかいないのかわからないようなニワカは叩く資格無し
iclicは何が起ころうが自分は関係ないと思ってるような奴なんだろうな
【タイトル】ヒルクライムの成果 【走行形式】単独 【走行距離】 【走行経路】京都 木津CR 泉大橋スタート〜八幡で折り返し 【乗車時間】1:47 【総所要時間】 【avg】サイコンで31.8km 【車種、車名】ORBEA AQUA 【日時】7/30(土) 【天候】曇、無風 【感想】 去年走ったときは平地32km、1時間でいっぱいいっぱいだったのに、 今回は平坦地35kmくらいで走れた。1時間超えた辺りからすごく怠かったけど 登りまくった成果があったんだと思いたい
なんて嘘です
なんだうそか
とにかく自転車に乗ってケイデンス上げてガンガン漕ぎまくり アウタートップでハアハアいいながらもがいて下半身にパワーをつけながら体重をどんどん減らすんだ、自転車も軽量化だ タイヤ、ホイールも高価なものに替えるんだ、とにかく全てに軽量化だ。これでオールラウンドに速いロード乗りになれる
>>643 下りに関しては違うんじゃね?
と、隅を突いてみる。
そこそこいい自転車に乗れば コースとペダリング次第でave30km/hいく ave30km/h程度にに高価なものはいらん
夏厨警報
ave30km/hなんて脚がある人ならママチャリでも達成できるだろ いい自転車なんていらないよ
>>648 脚力のみで30km/h維持できる人はこのスレにこないだろ
脚か自転車か、どちらかが優秀なら簡単に出せる速度ってことだな
ママチャリで30km/hは、脚以前に、ただの命知らずだけどな。車と同じで、優秀なブレーキあってこその高速仕様だぜ
まず30出して走れる道がない
30km/hを高速ってのはどうなんだろう?
夏厨警報だっつってんだろ
>>648 それが3分なのか30分なのか3時間なのかで違ってくる
>>651 一般人が一般的に考える自転車で30kmなら十分高速。原チャの制限速度だし
レースとかなら話にならないけど
>>653 2h60kmはキツかったな、っと。
3hはムリだオレ
>>654 すげぇ
ママチャリでそれならロードは2h35km/h余裕っしょ?
>>653 30km/h巡航のスレで、足がある人って仮定で、一般人で考える意味がわからないんだけど
徒歩時速4kmは蟻からみれば高速っていえちゃうし
俺が言いたかったのは、エンジンエンジンって みんなが筋力でアベ30km/h出してるみたいな言い方だけど (初心者はそう理解してしまう) ペダリングの技術を磨くことで意外に簡単にave30km/hのレベルまでいけるってこと もちろん走ってる間の1ー2時間は気合と集中力が必要
>>657 それは若干違う。そう簡単にはいけない。いけたら安部35km/hスレは荒れない。
勘違いしないで欲しいのは、公道で信号があり、全部守ったうえでの記録ってこと。
荒川CRの下り方向で安部30出してドヤ顔されてもここでは所詮失笑レベルだってこと。
皆がやってるのは60kmで信号が25〜30個くらいもある険しいコースだよ。
おまえさんが大変な夏厨だって気付いてないこと。
>>658 俺は鉄下駄25cタイヤで2時間ave30km/h出せるから言ってるんだが
俺んとこはコースはまあまあいいと思うけどな
月1300kmは走ってるからお前さんより走り込んでると思うぞ
奇遇だな、俺も近い。月1200だ
661 :
659 :2011/08/04(木) 15:16:54.64 ID:???
荒れるんなら発言控えてもいいけど
>>643 見たいな人は20代で肉体的才能に恵まれた人じゃなきゃ
できないave30km/hの記録だよ。2時間回せる筋力は大切だが
ここのスレみて俺も頑張ろうって人の可能性を広げるために
俺はあえてペダリングやその他の技術が大切なんだって言いたかっただけ
交通ルールを守るのは当然だけど、 CRでの記録を失笑してるのはお前だけ
>>661 もともと皆頑張ってるし、できてる。旧来のここの住人なら概ねわかってること。
つうか、おまえの見下してる感が半端なねえんだよカス
はいすみません 先輩 頑張ってください
>>663 【初心者】30km/hスレでなんでそんな必死なん?
>>655 いやもうぜんぜん。あべ35km/hはホントすげぇよ。
30km/hは条件よけりゃママチャリでいける。条件次第。
たしかに35km/hは別次元だな 30km/hは正直まちがったペダリング間違ったポジションでもちょっと頑張るだけで達成できるが 35km/hは誰かに教えてもらわないと自力じゃ達成できる気がしない
>>658 俺の感覚はちょっと違う
荒川とかのCRの方がつらい
車の走っている公道はけっこう追い風になるので信号間のスプリントの繰り返しでいける
赤信号休めるし
CRは自力でハイスピードを長い時間維持し続けなくてはいけないので疲れる
まあ、アベレージ28qとかの人なのでその先になると変わってくるのかもしれないけど
荒川は強風なのが辛いな
信号って休んでることになるからな 少しであっても休んでりゃ回復もするし
MAX40km/hぐらいで走ってたのを信号で0km/hまで何度も落とすのと MAX33km/hぐらいで淡々と2時間走るのだったら 信号で止まる方が辛いけどな
MAX33km/hぐらいで淡々と2時間走れるひとは MAX40km/h以上でスプリントできるんじゃない?
でもそれ一回で阿部30km/hとかはさすがにいわんでしょw 最低1時間はスプリント繰り返すこと前庭で・・
>>669 >車の走っている公道はけっこう追い風になるので信号間のスプリントの繰り返しでいける
>赤信号休めるし
それは巡航とは違うと思う
>CRは自力でハイスピードを長い時間維持し続けなくてはいけないので疲れる
それが巡航じゃない?
公道で巡航してれば、赤信号停止はロスと感じるはず
>>669 >CRは自力でハイスピードを長い時間維持し続けなくてはいけないので疲れる
それが巡航
速度0まで落として下がったAVEを取り返すのは 信号で1分程度休む程度じゃわりに合わない サイコンによって違うのかもしれんな
>>676 公道の記録は巡航達成にはならないって事?
>>679 スプリントの連続?みたいな走り方は巡航って言わないんじゃないのって話
その走り方で2時間でも3時間でも走れるならアレだけど
>>676 うん、信号はロスに感じる
けどそれ以上に車の追い風アシストは楽
実際CRより公道のほうがアベレージいいよ
言いたかったのは、CRと公道ならCRのほうがアベレージは悪くなったよってこと
俺のレベルではね
俺はCRの方が一般道よりアベいいな 無理目なペースでハァハァいいながら走ってる人だと、 信号停止=休める って感じるのかも
結局コースによるんだろうけど、土手CRの風、というか空気と、土手下の一般道 を比べると、土手CRのが重く感じる。信号のない、周囲、片側だけでも家とか山 とかがあって、同一進行方向にクルマがそこそこ、て田舎の一般道がやぱり楽に 感じる。で、ごくときたま信号があると呼吸を整えられる。 ただ、上の条件それぞれで平均速度測ったことないから、実は平均が違ってた、 という可能性もあり。実際都内で信号間はそれなりの速度で走ったつもり、でも 意外と楽だなぁ、て思ってたら、平均速度もそれなりに遅かった経験が。
アベ30って平地を40くらいが目安なのかな。
>>684 俺のとこだと信号ストップ、危険回避、安全のための減速
それ以外を全部最低34km/hで一時間走ればアベ30いく
俺の通勤ルートだと走れるところは最低でも時速40キロ以上維持じゃないとアベレージ時速30キロは無理だな かなり疲れるから土曜日くらいしかチャレンジしない
30〜33でいける。いろいろ恵まれた環境だ。峠はけっこう遠いけど。
>>683 山脈の稜線が強風になるのと同じ原理で土手の上は風が増幅する
信号で停まると減速〜加速の間にサイコン計測始まるから結構なロスになるんじゃ?
>>689 止まって休んだんだから、そのぶんガンバレ
車道の方が必死に漕ぐなw CRだとときどきピクニック気分で無意識に流してるっぽい
俺もCRより公道のほうがaveいい。距離と公道の信号間隔にもよるけど。 俺は公道でave28だからもしCR走ったら軽く30行くって言ってる人を見ると そうかぁ?って思う。
お前落ち着けyp
お前落ち着けyp
俺も公道よりCRのほうがaveいい。距離と公道の信号間隔にもよるけど。 俺はCRでave28だからもし公道走ったら軽く30行くって言ってる人を見ると そうかぁ?って思う。
>>696 それは交通量が少ない道路走っているからじゃないの?
巡航とAveの違いって何?
日本語か英語か
巡航=景色や料理を楽しみながら長時間走れる速度 Ave=ノンストップで限界まで力を出し切って走る速度
>>651 少なくとも、ママチャリの性能と比較すると、30km/hは危険なほど高速。
ブレーキもタイヤもしょぼいのに速度だすバカは、ただの命知らずだよ
プアなタイヤとドラムブレーキしかない安車で暴走するバカと同じ
スレチになるかもだが、ママチャリをバカにしすぎてね? そら安物のダメなのもあるけどさ。それでもオレイメージだと、 それなりのママチャリのが中華カーボンフレームのロードよかマシだわ。
自分の場合、片道3車線(そのうち一つがバス専用レーン)の一般道で、 うまく前方のバスをかわせて、運良く信号に引っかかる回数が少なく、 それに風が強くなければ、25kmをサイコンAvで30km/h以上で いけたことがある。普段は26〜28km/hだけどね。
オレCRでなら30km/h達成してるけど、一般道で挑戦してる他の方々のコース 走ってみたいやね。どんくらい違うモンか。 もしくは、そういう方々がオレ走ってるコースで挑戦してもらってもいいか。 ちなみに江戸川CRの上流側ね。近場でコース晒してる人、見かけない…よな? 荒川CRと彩湖てのは見かけたことあるけど、一般道ちゃうし。
>>705 CRなら達成出来ても一般道では達成出来ないんでしょ?
走ってみれば難易度が違うのわかると思うけど
それともCRしか走った事ないとか?
>>705 今度、挑戦してみるからコース詳細教えて。
江戸川上流って旧江戸川分岐くらいからスタート?
河を上るコースは強い追い風だから城までの50kmでいいなら
30km/hくらいは出るけど、往復の100kmコースになるとつらそう。
>>706 信号のやけに少ない一般道で30kmとちょっとの距離、なら達成してる。
信号多いとヤル気にならない。
なんで、ヤル気になる理由を探して今回書いてみた。あと、他人が
どんなコースで挑戦してるのか興味もあるやん?
>>707 ローカルすぎでスマソだが、流山橋右岸スタートでマルヤんところの橋のもいっこ先、
城んところのいっこ前の橋で左岸に渡って流山橋、でほぼ60km。城往復よりは
速度落ちないと思う。こんな感じ。これより下流側は大概において人多め。
CR vs 一般道 興味あるから検証して 俺は一般道は怖いです ごめんなさい
そりゃ無理だ。一般道、CRの中でも場所によってコンディションが違いすぎる。
漠然としてるのはここのスレの宿命 でも708 さんあたりは場所を特定してるから参考になる コンディションはたしかに
712 :
ツール・ド・名無しさん :2011/08/05(金) 14:12:11.52 ID:UvWGvzgz
CRってだいたいがせまいからスピード出したら危なくない? そもそもCRってロード練習するように設計されてるわけでもないでしょ
>>712 人の多い夕方を避けて上流のCRを走れば人なんてほとんどいない
日本のどこにロード練習するように設計されてる道があるんだよ
見通しが悪くて道幅がせまくて住宅街の散歩道になってるとこもあれば 1km以上先まで見通せて道幅があって散歩する人もろくにいないとこもある。 一口にCRと言っても一般道と同じように場所によって全然コンディションが違う。
一番いいのは高規格道路だよ 国道4号の北側最高
舞浜ディズニーリゾートの外周というか敷地を本気モードで グルグル周回してる人なら見たことある。 こういうのも一般道扱いでいいのかな。
舗装の程度が良い道路を高圧タイヤで走るのが最強 CRは舗装がウンコすぎ
コンクリの上を走ったら気持ちよすぎて逝きそうになったけど、曲がろうとして傾いた瞬間にグリップ失って、そのまま吹っ飛んだ やはり、アスファルトは偉大だな
実走のレポが全然ないけど、 アベ30km/hってそんなに難しいの?
サイコンをつけてやってみりゃ分かるよー
>>720 実走レポするとあそこは飛ばしすぎだとか
特定したとかうるセー奴がくるからみんなしないんだよ
>アベ30km/hってそんなに難しいの?
アベ30km/hは初心者から始めて
肉体的才能ある奴が3ヶ月くらい
普通のやつでも真面目にコツコツ練習して1年もやれば出る
重要なのは結局走る場所だけどな
参考:巡航速度(平均速度、40km走行区間) 37km/h トライアスロン男子エリート級 32km/h トライアスロン女子エリート級 28km/h MTB中級 25km/h 2chロード初心者質問スレ級(笑)←ロードブタw 24km/h ママチャリ級(20km走行区間) [参考]
平均8%の登りを時速8〜9キロで20分登るのはどのレベル?
信号と勾配次第でぜんぜん条件ちゃうからね。
初期ホイール→ゾンダに替えたらアベ3km上がってワロタよ ホイールの力はでかいわ
>>726 実は変更当初のアドレナリンが出まくってるときだけで、徐々に慣れてきたら
あべも下がった、とか、ないかぇ?
いまいちわからんのだが、巡航速度について定義みたいなのはあるの? 例えば、〇〇分走行した際のアベとか。 まあ、走行経路は各自違うわけだから、基準とか無いようなもんだろうけど
>>728 俺定義だけど
・信号や安全のために減速
・スピードをあげる間の加速期間
これ以外の走行しているときのスピード
船や飛行機みたいに一定の条件で速度が保てる状態での移動スピードが巡航だからね 自転車も平坦レースやクローズドコースならば正確なんだろうが 普段俺らが走る場合はそうじゃないから正確な巡航定義は不可能だろうね
連スマン だから35km/h スレのように「時間」と「距離」だけでクリアの条件を出してるわけだ
大体何時間走れたらその速度で平地走れるって言っていい?
>>732 35km/hスレだと2時間。
まあ2時間でいいんじゃない?
>>729 俺もイメージとしてはそんな感じ
一定のスピードで無理なく走行してる状態=巡航
>>732 最低でも1時間以上走ってアベ30km/h以上じゃないと達成とは言えないと思う
個人的には2時間以上
30分〜1時間ならおkじゃね?
だいたい1時間から1時間半でいいんじゃね?2時間とか3時間なら大抵の人は文句はないと思うけど とはいっても間で休むような時間も人によってさまざまだし、休みなしで、というように一概には言えないかな
>>1 のとおり、「基本的に自由で何でもあり!」っしょ。
てわけで、オレ的には、最終的に停止時間含む総所要時間2時間60kmにこだわりたいところ。
総所要時間2時間60kmで 往復コースor周回コースなら完璧だな
定義関係は荒れるからやめろ
まぁ常に荒れてるんだけどなw
別に荒れてないし
死ねねぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ
わかった、死ぬわ
>>738 その条件だと、達成するには一般道で乗車時間アベ32.5km/h以上必要
>>744 もっとじゃね?
停車時間が総時間に占める割合で
20%(24m/2h)で、乗車ave36km/h
10%(12m/2h)で、乗車ave33.3km/h
が必要。
間違えた20%だと37.5km/hやね。
巡航で○km/hしてます。ってのは大抵が追い風区間で気持ちよく走れてる時を言っている。
>>745 2時間の10%って12分なんだけど
そんなに信号で止まるとこでAve30なんてねらわん
つうかそれ信号停止じゃなくてもはや休憩だよw
実際にAve30出す奴はもっとシビアな時間感覚
普段Ave25くらいでしか走ったことないだろ?
>>758 そんな事は分かってるだろう。あくまで計算だとそうなるという話をしているのであって。
それはともかく、不利な道路を走って厳しいわ〜とか言ってる奴は、周りからこいつ言い訳してるなって思われてる事に気づいてないんだろうな。
山手線内、一般道で試したけど無理 2時間走って、信号停止時間40分って、、。orz
aveの定義って信号停止時間も含んじゃうの?
アベは特に断りなければサイコン読みだと思ってる
おれも
>>752 に同意。で、総時間だっ、て言いたいヤツ、あと、サイコンなくって
総時間しかわからんヤツが、総時間の平均出せばよか。
前者はつまりオレ。
関西弁は慣れたが、博多弁はちょっとまだ
つーか2h走って、信号待ちが12mしかない道走ってるの? うちの近所の目一杯信号が少ないルートでも、2h走ると20m弱は信号待ちの時間だけど。 信号待ちが一回30sとしても2kmに一回ぐらいしか信号にかからんのか羨ましい。 っていうか間違いなくCRよりもave出やすい環境だな。
誰か都内で40km近く走って、信号待ちの比率が10%きる道を教えてくれ。 チャレンジしてみたい。
サイコンのデータ見返してみたけど、都内走ってると、信号待ちの割合は大体20%から30%。酷いと40%近い。 10%以下って言ってるやつは、間違いなく片田舎か、信号無視。
巡航速度が上がると信号に引っかかる回数減る気がする
>>756 荒川CRじゃダメなん? 個人的にはクルマ止めが邪魔臭くてイヤだけど、
埼玉まで行きゃ、かなり走り易く。彩湖もあるし。
なんかのマラソン大会の次の日、クルマ止めがなくなってて、
めっさ走りやすかった…。
一般道だと、青梅とかまで行きゃ、ありそうな感じがしないこともなく?
>>755 普通CR走ったら信号なんてほぼないだろ
しかし、CRでもほとんど0km/hまで減速するとことは各所ある
荒川を葛西臨海公園から上流の長島記念館まで往復すりゃ
160km程度乗車時間7時間、信号なんて2つぐらいだ
お前ほんとに自転車持ってるのか?
>>760 そんなローカルな話を前提にされても困るw
都内限定で信号待ち言い訳にしてるような行動範囲の奴ならavg上げる必要すらないだろ
あぁCRの話なのな。744からの流れで一般道が前提だと勝手に誤解してたわスマン。 CRなら総所要時間と乗車時間がほぼイコールなんだから、わざわざ「俺は総所要時間で(ry」とか言う必要なくね? 60kmぽっちじゃ休憩もいらんし。
昨日 総所要時間を言い出した人は マイルールを言っただけでべつに押し付けではない
いや、グロスAve30って一般道だと困難だよね、って話に
>>748 がよく分からない難癖つけてるだけだろう。
>>765 764 も
>>748 も 俺なんだが^^;
「30km/h以上で巡航スレ」でありえない無用な過程を持ち出して
”が必要。” とか言ってるから突っ込まれたんじゃん
CRvs一般道の参加者として、普段CRでまま30km/hを達成してるオレが、区内の一般道で どんくらいのあべになるか試したいところだが。残念、これから帰省だ。 てわけで、誰か頼んだ。 あー、残念。
CRvs一般道とはどっちがアベレージ上か?ってことだよね? 巡航という意味ではCRの圧勝でしょ 信号のある一般道はやっぱり参考レベル 参考にする時に「一般道なら出来るっしょ」になるか、「一般道ですげー」になるかは地域差 なので報告あげる時のテンプレにその辺の事情をいれてもらえるとありがたい
>>768 スレの流れでは一般道がいいって言ってた奴は
車の気流があるからスピードを維持しやすい(少し追い風になる?)とか、信号でちょっと休めるからインターバルスプリント的にAveを稼げる
みたいな話し方だったんだ。だからCRメインの人が一般道でも走って
比べてみたい って言ったのが始まり
まあ、場所しだいだけど、どういう傾向があるかな?程度の話
京都だと一般道は、速度云々よりも、いつまで生存できるかのサバイバルだから、みんながちょっと羨ましいよ 路駐の大群と基地外タクシーと、市民の移動を担う市バスが無数にいる上に、いつも戦ってるんだぜ ロードと車、両方乗るから断言出来るけど、関西で一番運転マナーが悪いのは京都だ。 大阪はアグレッシブだけど、ちゃんと周囲を見てるし、ウインカーだって出す。京都はとりあえず突っ込むからな…
まずはCRでアベ30km/h達成してから、一般道走行でアベ30km/hを目指せば? そうじゃないと達成出来ない言い訳にしか見えない
はい、平均速度
>>771 どのレスに対して言い訳って言ってるの?
なんかお前一人で盛り上がってるだけに見えるけど。
しょうもないことで絡む奴ってave30出してるの?
アベ30km/hを達成したらCRは卒業。 歩行者がいて危ないし、つまらん。
歩行者がいないときに40km/h以上で巡航目指せばいいじゃん?
関西アベ30ヤーの夢はびわ湖一周でave30や!
夏だからか一人頭の湧いてるヤツがいるな。 本人が自覚してないあたりが厳しい。
平坦の周回コースで信号が無い一般道が最強ってことでいいな。 田舎なんで歩行者ゼロ。
羨ましいな。一周何キロ?
>>780 さらに同一進行方向に大型が安全な間隔でもって通行していて、ついでに道路両端が
壁になっていて、おまけに緩やかなカーブで周回可能、だと、もう。
高速道路を走らせてくれねぇかなぁ…。突っ込まれたら逝っちゃうけど。
784 :
ツール・ド・名無しさん :2011/08/06(土) 20:32:58.28 ID:Eq0TBKNA
785 :
ツール・ド・名無しさん :2011/08/06(土) 20:52:49.79 ID:hZsYj1tU
ここって初心者スレじゃないのか? 2時間アベ30km/hとか敷居高くないか?
>>785 脱初心者じゃね?自転車板はグランツール選手を鍛えてるからこれくらいでいいらしい
>>780 どうせヒビ割れだらけの壊滅的な舗装なんだろw
>>788 ところが路面はかなり綺麗なんだよな不思議と。
あんまり車自体が走らないからかね?
>>789 税金がジャブジャブ使われてるんだからせいぜい有効利用しろよ
くやしいのうwwww
くやしくありません
森田「悔しいです!」
ザブングル加藤「悔しいです!」
ちなみに加藤の顔芸、スクール☆ウォーズの森田が元ネタなんだけど、 加藤の顔より森田の顔の方が面白いという。
大映テレビなめとんのかワレ
はいはいスレチスレチ
>>785 〜30km/h初心者
〜35km/h中級者
35km/h〜上級者
問題あるまい?
35km/h〜はホビーレーサートップクラスだろ…
トップは40行くんじゃね?
40km/hで巡航できたらプロもしくはセミプロだろ。 ホビーレーサーの域は超えてる。
グランツールとかの走行データは単独ではないことを忘れないでね
今年の全日本選手権の個人TTの結果見ると40km/h超はすごい記録だと思うぞ。
40km/hのTTを1時間でFTP300Wと言われてる。
FTP300Wのホビーレーサーはちょこちょこいるよ。
>>804 40km/h前後と45km/hオーバーは天と地の差があるよ。
FTP400W超えてくるからこうなるともうアマチュアレベルじゃない。
しかも大潟村はほとんど直線のど平坦コースだもんな。 街中のTTコースなら全日本クラスでも単独40km/hは厳しいだろ
35km/hは体力の壁がありそう 30km/hは60近いおじいちゃんでもペダリング効率さえ良ければ出せるけど 35は不可能だろう
>>806 数分後ごとに信号にひっかかるようなコースを2時間
単独で80km走り切るのはさすがにプロでもきついだろうなw
フミすげえな
810 :
ツール・ド・名無しさん :2011/08/07(日) 12:25:29.74 ID:M1PtAnuX
誰も記録あげないね
>>811 コテ外したi-clicが来るから安心しろ
>>811 別に記録がすべてではないでしょ
どんな乗り方してるとか、トレーニング方法してるとかの話題でも参考になるから
うん、コテ外したi-Clicがご自慢のトレーニング法を長々と書き込んでくれるよ
>>811 記録あげてもよくわからん奴に絡まれるだけだしなあ
例)
>>812 >>814 文句言うこういうやつらが記録書き込めばいいんだけど
こいつらAve25そこそこの粘着か
フルカーボン(+30万以上)のバイクでギリギリ
Ave30出してるような奴だから嫉妬が甚だしいw
文句しか言わない奴はここが不満なんだろうから あべ35km/hスレにいけばいいんだよな ここは初心者スレだし。速い人はどんどん上でいいと思う
まあまっとけおまいら注文してるロードバイクが来たらサクっと記録上げてやるから 今? 今はMTBで2時間走行のave22km/hですが何か?
>>816 それ逆
文句言ってるのは遅い人でしょ
文句言うくせに、なぜか目指せ30km/hスレには行かない
>>819 うん、iclicさんは速いよ
だからこんなところで自己擁護ばっかしてないで35km/hスレに行ったらどう?
向こうは日記公認だから心地いいよ
821 :
815 :2011/08/07(日) 19:13:23.22 ID:???
俺clicじゃないけど35km/hスレいくわ
ave30は達成したし、ここで遊んでもこんなやつばっかりで学ぶものがない
>>820 はづっとここにいてねw
づっとw
暑くてとてもタイム計って乗る気がせんぞ 今日も50km走ったけど精神的にLSDモードに入ってしまってavgどころじゃなかった
自転車板ってほんとにレベル低いな 強制ID賛成だわ
ID表示できても自演は出来るだろ
IDでたら自演認定できなくなるからかえって都合悪いんじゃない?
むしろ自演認定で荒れてる側面もある 白黒つかないから
他板覗いてみ?過疎ってレベルじゃねーぞって感じだから 良くも悪くも盛り上がるのが事実
【タイトル】今さらだけど
【走行形式】単独
【走行距離】44.88km ↑75m ↓75m
【走行経路】
ttp://yj.pn/5YRtTY ←実走行ログ
【乗車時間】1時間28分00秒 (30.6km/h)
【総所要時間】2時間2分35秒 (22.0km/h)
【日時】今日の朝方
【天候】晴れ
【10kmラップ】
avg max avg-cad
1 30.9 43.9 90
2 31.8 52.1 85
3 29.8 46.1 86
4 29.8 48.0 85
5 30.9 44.0 89
【感想】
せっかくの休憩時間、信号順守。
山手線内に入ってないけど、とりあえずR4→R6で。トップスピートと平均の差がなんともはや。
CRと比べると、オレ的にはCRのがキツい。んだけど、CRのが平均速いから、そのぶんキツいんだろ、
っていうと、そのとおりかも。で、CRんときの平均速度まで上げるのはムリぽ。
まあこんな感じになるよな。信号に捕まる様子がよくわかる これでメーター読み30km/hならかなり速いと思うよ
強制IDになったらコテ側のほうが困ると思うよ 今までアンチ全員自演認定して自分を正当化していたからねw
>>830 当然のことながら田舎の一般道とは信号待ち時間が全然違うね
本平地の割にmaxが高いのが凄い
>>830 家の近く通っていてワロタ
次同じコースで走ったらあんぱんプレゼントしてやるよ
835 :
830 :2011/08/08(月) 12:35:35.77 ID:???
やってみた甲斐があるってモンだ。
maxとか、これが一般道大型車の後ろのドラフティング効果だろうし。
とうぜん維持なんてムリ。
ともかく。気分的にはもっと平均高いのよね。ピークとはいえ40超えて、
だいたい35以上は出してる(つもり)なのに、平均30かぁ、みたいな。
わかってたつもりだけど、実際数字で見ると、なぁ。
>>834 もうヤダ。
>>835 自分は一般道で計測するときは、極力ドラフティングの影響を受けないように考えて走行してる。
クローズドコースを走った時に自己ベスト出したいんで。
たった5kmだけ35キロで走れた トータルで見ればいつもと同じタイムだったけど
>837 クロスバイクなら結構頑張ってるじゃん
30km/hだと高校生ママチャリやルック車×登山服のおっさん達からの挑戦を受けやすい。
☆一般道でストップアンドゴーが多い方のための効率のいい走り方 停止時はインナーローまで落とす 発進時は律儀にリア変速、30km/h位になったらフロントをアウターに変速 バカバカしく思えますが、300km走れば効果が実感できます 手の疲れやシフティング時のロスについては考えないでください
841 :
830 :2011/08/08(月) 19:52:24.14 ID:???
>>836 今回は区内の一般道で30km/hいけるかな? だったし、オレ程度じゃドラフティング
活用しないとぜったいムリ。
ところで、ドラフティングの影響を受けないような走りって、どんなんだろう?
いあ、頑張ると結局はドラフティング効果の影響を受けるっていうか、大型とか
効果ありそうなのの後ろについたら、敢えて先にいかせる、とか?
信号待ちで横すり抜け先頭、そのまま抜かせない速度で走りぬく、ならすげぇっ。
842 :
830 :2011/08/08(月) 19:55:48.33 ID:???
>>839 登山服 なのか 登山服のおっさん なのかで違ってくるな。
後者なら、ふつうにサドルで攻めを受けるとかだろうか...?
しまった名前欄消しw
844 :
836 :2011/08/08(月) 20:47:06.77 ID:???
>>841 計測目的の場合は交通量の少ない片側1車線の往復コースで。(制限速度50km)
交通量が少ないから信号停止も少ない。
追い越しされる分は対向車線のトラックの起こす風圧で相殺。
別に、広くて自転車レーンがあるコースもあるし。
目的地があるときの国道走行時は、
大型の後ろについたりした場合は脚止めて離れる。
ドラフティング無しっていっても車道走るとほぼ確実にドラフティングなんじゃないの かといって下流の広いCR走ると常に強い海風だし
昨晩、岩淵水門〜河口まで、20km 40分でした。 クロモリバイク、トゥーグリップ
トゥーグリップ もしかして: トゥークリップ
つま先を握る
>>844 練習目的じゃないときでも、大型からは離れるの? やるなぁ。
そんなオレでも他の自転車の後ろにつくのは、しないけどさ。いや、追いついて、
息整えるのにしばらく車間あけて、追い越すまでのあいだ、なら、つくけど。
>>846 クルマの居ない田舎一般道だと、ドラフティング効果はないんじゃないかな?
土手CRと比べると空気が軽い(ように感じる)、てのはあるけど。
また捏造かよ
河口までの下りだけ20kmなんじゃ?
855 :
845 :2011/08/08(月) 23:01:06.84 ID:???
今日、単独で田舎の田んぼ道を周回して測ってみただけですよw雑魚学連レーサーです
学連だとその実力をもってして雑魚?
857 :
845 :2011/08/08(月) 23:25:51.14 ID:???
学連の一番下のクラスなので遅い方です
握るために (to grip)
>>857 さくす。
やぱり若くてマトモにやってると、速いのねぇ。。。
>>845 いや、さすがにお前はスレチでしょ
ルール的には問題ないから
自慢したいだけなら居ついてもいいが
うーん、片道の40分走だと、条件次第でアレぐらいは出る気もする。 2hぐらいの往復走の記録が欲しいな。
れっつトライ。 転がり抵抗なんかな? とか、相当な追い風じゃないと結局向かい風とか、 なんだかんだで微妙な上下、とか、オレ程度じゃ40分走でもムリなわけだ。
>>845 40分とは言え、周回コースで単独36km以上は凄いわ
記録云々よりも普段の練習メニューとか走り方のコツとか教えて欲しい
部活で真面目に自転車やってる人がどんな練習してるか興味あるわ
i-clicはあちらに釣り針たらして移動したみたいだなw くだらねえおっさんだ
>>863 岩淵から河口なので往復じゃないよ。
っていうかあんな人の多い区間でスピード出すなよ…
田舎の田んぼ道を周回が、なんで荒川CR下りに?
交通違反スレ
事故誘発スレ
競輪選手みたいに時速70キロくらい出したいんだけど どうしたらいい? 今はLSDを週に15時間くらいしかしてない。
70はプロじゃないと無理 仕事しながらとかならほぼ不可能に近い
タイラーファラーだったかな?がペーサーに70キロで引いてもらって そこから飛び出して70キロ以上でスプリントかける動画見たよ 知り合いに原付でも出してもらえば?
長い、ある程度傾斜のある下り坂で乗る。
さっきスプリントしてみたら 3km55km/hが限界だった 貧脚ワロッシュ
それ平地の記録なら貧脚ではなかろう。 ふざけるなカス。
3kmを55km/h維持?
登り3%勾配でのタイムです
向かい風10m/sでした
>>872 筋トレのとこ参考になったわ。俺も今は高重量でレップ多めでスクワットを何年もしてるけど
ペダル漕ぐのにスクワットってたいして有効でないよなーって思ってた
3kmはさすがに長いと思うが単純に最高速を目指すだけならジワジワ加速していって 最後に全力で追い込んだ方がいいかもね。 しかし実際のレースでそんな走り方してたら相手に捕まる悪寒がw ってここ巡航スレじゃんw
交通違反スレ
家の庭で測りました
>>870 さっき200mもがき十本やってみました。
終わって帰ろうかな?って時に急に気分が悪くなり
道端に座り込んでえづいてしまいました。
続けてみて、60までいけたらまた報告いたします。
交通違反スレ
嫉妬スレ
交通違反スレ
>>872 午前中、街道で四本ダッシュして終わり?
出し切らない10本より出し切った4本!
地道な基礎を超長時間長期間やった結果の四本なんだろうな
2本もがいて吐いた 昼間はやめとこう
暑さもあるとはいえ二本で吐くほど追い込めるのがすごいわ
コーナンにバランスボールもどきが780円であったから 買ってきたけど・・・臭いがきついなw
バランスボールってまだオワコンじゃない? 動画見て欲しくなったが、今更買っても大丈夫?w
流行り物だからバランスボールの流行りが終わったとしても、効果が無くなるわけではないのだけれど。
そういうのでやったほうがいいよ。ウエイトとか10年ぐらいやってるが、やっぱヒジやヒザとか手首とか腰の関節 が年をとるごとに年々悪くなってく
自重トレで充分な気は確かにする。
巡航だけなら自重でもなんとかなるだろうな
交通違反スレ
903 :
ツール・ド・名無しさん :2011/08/14(日) 17:00:59.58 ID:tbGOBpmU
上げ
test
男の嫉妬ってみっともないねー(*´・ω・)(・ω・`*)ネー
健康な人間は毎朝shitするのさ
【タイトル】現在のレベル 【走行形式】単独 【走行距離】47.13 【走行経路】一般道 【乗車時間】1:55:48 【総所要時間】2:04:34 【avg】平均速度22.70km/h 平均移動速度24.42km/h 【車種、車名】MTB+スリックタイヤ 【日時】8/14 【天候】晴れ 【感想】ここから30km/hに持っていけるのだろうか…
交通違反スレ
貧脚は帰れカス おまえは歩道走ってママチャリでも相手にしてろゴミ
>>909 どうして歩道でママチャリ相手にするんですか?グズですか?
口 だ け 馬 鹿 よ り 実 際 に 走 っ て る 奴 の ほ う が 偉 い
915 :
ツール・ド・名無しさん :2011/08/17(水) 14:59:24.52 ID:clbPI3Px
週末に100kmを目標に走ってるんですけど50kmくらいでAv30目指す方が強い足になれますか?
>>915 後者の方が結果としてCRとかでは速くみられるんじゃね
レースとかを目標にすると、100kmを安定して走れる、且つ重要な時にズバッと踏み込んでいけるようにならないといけない
俺は100kmのネットavg30km/hを目標にしてるけど、あんまり中距離(50km) 短距離(20km)の練習はavg向上に結びついてる気はしない。 ちなみに50kmでavg30km/hは達成してる。
マラソン選手と100m走選手、どっちが足が強いですか?的な質問で 自分がどうとれるかだと思うよ 強い足とやらの定義をしてくれないと答え用がない
答え用がないんだよぉおっほおおおおい!
つか本人も何の目的もなくフワフワ乗ってるから 自分が何をしたいのか何を聞きたいのかわからんのだろうね
921 :
ツール・ド・名無しさん :2011/08/17(水) 21:34:50.16 ID:tC7kXayR
上りを平地と変わらないスピードでしかも心拍をあまり上げずに走るにはどうしたらいいの? このまえ一緒に走った人が5%くらいの坂を30km以上で顔色変えずに走ってたんだ。 俺は必死に踏んで何とかついて行ったけど心拍190 後で聞いたらその時の心拍150って言ってた。
トレーニングして下さい
何でしゃべりかけておいてその人に聞かなかったん?
重さを軽くする、トレーニングをする。以上
実力不足
んじゃお前ら心拍数どんなだよ! あ?かかってこいよ! よってたかって叩きやがって! 2chでなければいきがれねんだろ? 笑うわ! マジで笑うわ! わら、わら、、うなよ 笑うなよぉおおお!
>>926 今年のMt.富士HCんとき、最初の30分は180前後でオレ死ぬんじゃね? とか思ったな。
それから下がって平均173らしく。
当時まだ30代。
...190かぁ。若そうでいいなぁ...
928 :
926 :2011/08/17(水) 22:26:10.93 ID:???
>>927 いや僕ちん921ちゃうから\(//∇//)\
最初に180でよくその後が続いたな 偉いぞよく頑張ったw
>>929 おぅさんきゅ。
なんかオレ、どこぞに載ってた日本人平均の足の長さとほぼ一致とか、別のHCでも
最大180くらいで平均170くらいと、最大心拍は220-年齢とかいう計算式に一致とか、
良いんだか悪いんだか。でも体重は明らかに重め。コレ平均持ってくのキツイな…
931 :
915 :2011/08/17(水) 22:42:14.29 ID:oIri5z3X
ごめんなさい。まだロードは乗り始めの段階で方向性が見えてないんです。 でもこの間ツーリングに参加してみたり耐久イベント見てみたりしてイベント的なものから参加していきたいなって思ってます。 現状100kmでAv25〜26程度、平地で35kmに"ついていく"とかは問題ないんです。 漕ぎ方を覚えるのと練習量を増やすのがそもそも課題だとは思うんですけど 目的地を決めて観光しながらだらだら走るよりは とりあえず平均速度を上げる練習ならどちらがいいかな思い質問させてもらいました。 まとまりが悪くてすみません。
>>930 え
質問の内容からして普段のまわりの評価がわかるが
12時間以上のロングライド出来るようになったら質問したほうがいい、 体や経験が足りてないならまずは量をこなすしかない。
いいからジャンプ買ってこいよ!
935 :
ツール・ド・名無しさん :2011/08/17(水) 23:17:54.07 ID:tC7kXayR
12時間とはまたやさしいな 240時間以上連続でAv30km/hになったらまた質問して来い
936 :
ツール・ド・名無しさん :2011/08/18(木) 07:02:47.53 ID:ff+bO0d8
初心者とは名ばかりのスレだったんですね;x; 出直してきます…
最近走行記録書き込まれてないけど、上げていいんだよね?いい記録だから荒れそうで気が引けるけど。
荒らし煽り嫉妬厨が手ぐすね引いて待っております^^
【タイトル】涼しかった 【走行形式】単独 【走行距離】40.31 【走行経路】自宅〜CR〜自宅 【乗車時間】1:21:34 【総所要時間】1:32:11 【avg】平均速度29.4km/h 平均移動速度29.7km/h 【車種、車名】ロードバイク 【日時】8/20 【天候】曇り 【感想】ケイデンス100以上キープの練習を数ヶ月続けたら思った以上に地力がついてた。
毎日走ってたら遅くなってきたよ俺 耐乳酸性能は上がったからきつくはなくなったし アベのバラつきもほぼ無くなったけど、なんだかなぁ。35歳
>>939 この位の記録じゃ荒れないから心配すんな
やっぱ俺くらいの記録じゃないと駄目なのかねぇ
荒れないようにギリギリで30km/h切るように走ってきたのかwww
100mを30km/hで走った記録をあげたくなったけど止めた。
>>946 それはゼロスタートで平均が30km/h? 12秒かぁ。
>>947 ごめん100mを12秒で走っただけ。自転車じゃなくて足でw
巡航スピードが上がったから今度から俺様もこのスレに厄介にになることになったわ これからはグイグイ引っ張っていくから宜しく
よろしくお願いします!!
ここは初心者スレですからね。ザコ相手にしても面白くないですよ 上級者様は35km/hスレの方がよろしいかと
しかし、落ち着いたと思ったら、すっかりネタスレになっちゃったね。
クーブラーとチュリンチャー、巡航30km/hで走るならどちらが初心者におすすめでしょうか?
もう駄目だ こんなくだらない書き込みで笑ってしまった
自作自演ツマンネ
>>953 初心者が30km/hなら、どっちもどっちだから、よりモチベるほう選べ。
>>953 巡航30km/hで走るだけならどちらでもそんなに違いはありません
クーブラーはパンクしたら大変なのでチュリンチャーにしておいたほうが無難です
目指せ30km/hスレ落ちた? 乱立した中で初落ちか…
目指せ35km/hも記録が上がってもないし結局自転車板見て 真面目にトレーニングしてる奴って数十人もいないんだろうなw
40km/h巡航スレ立てれば真面目にトレーニングしてる奴が集まるのでは?
交通違反スレ
>>961 38km/hはあるけど一番過疎ってるなぁw
真面目にトレーニングしてるような奴は自板を見たら失笑失笑じゃないかw
みんなどこでトレしてるんだろうね。俺毎日ぼっちだよ
当然自室だろ?
真面目にトレーニング=毎日欠かさずじゃないぞ
>>960 まじめにトレーニングする奴は2ちゃんなんぞ参考にせんだろう。
田死蟹!(笑
↑うざいですね
次は38巡航が落ちるかな
35巡航も危ないな
目指せじゃないほうね
引き脚使う練習し始めたが、普段使ってなかった筋肉だから辛いね
引き脚鍛えるいい練習方法ってないかな?
もしかしてビンディングペダルをビンディングシューズで固定して漕げば鍛えられるんじゃね? たぶんだけど… 違かったらゴメン!!
まだ初心者ってことなら、引き足を鍛えるってより、ちゃんとキレイに まわす、てのを意識したのがいい。 まわせてる、ってんなら、ちょい重めのギアでまわす。上り坂でまわす。
サドルを高くして漕いでみ 下手すると膝を痛めるかもだけど
981 :
ツール・ド・名無しさん :2011/08/23(火) 20:58:31.04 ID:Qmdvb41j
回すんじゃない回るんだ
ビンディングて巡航速度あがる?
>>982 なんでみんなあえてビンディングしてると思う?
ケイデンス120くらいで回し続ける
インナーローで30秒ぐらいならなんとか
高回転はなれないとつらいぜ
最初のうちは100目安くらいでやるといいんじゃね?
へたくそだと逆に下がるぜ
とりあえずビンディング買って練習すれ
巡航速度はそんな変わらない気がする、スプリントの時は固定しないと無理
ビンディングがちゃんと使えるようになったら フラペでもそうとう速くなってるよ
ビンディングがちゃんと使えるレベルなら もうビンディングから離れられないだろうけどね
クリップは?
いや
ビンディングでいいやん
次スレでは記録上げていこうず
998
999
すみません質問していいですか?
1001 :
1001 :
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