1 :
ツール・ド・名無しさん:
2 :
新スレキターーー:2005/04/07(木) 12:32:37
_,. -'' " ̄~゙三=-_、_ ,.-'"
,,.-''" r _、 三三ヽ."
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l {ゞ} i _ニ三三| _,..-'''"
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j'‘´j `´ | ! ` ミ三三三三三=''"
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l,.. r´ '´
3 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/07(木) 12:33:25
,. ヘ. i;:;:;:;:;:;:;l
, ´ ̄ ̄` <} |:;:;:;:;:;:;:|
/ K`! |;:;:;:;:;:;:;|
. / \ \j |ハト、 fく:;___;:;|_
/,二≧ l. |\ \ ヽ! Kノ ___ ___ ノ: : : : : ::丁:ト、
. /, イ i. ト、 \\ ヽ V j.〉_ ,ノ: : : ::レ_´:: ̄ ヽ: : :―−:、: ::/:./: : ヽ
// / ..| l | \ ,> ヾミ「_ ∨\ ̄` <二ヽ: :  ̄: ヽ: \: : : : : :ヾー': : :
l/ | | i | ヽ._|_ ヽ ,.ィi;うiY] |;:;:;:〉,. --、 ヽ\: : : : :ヽ: :\: : : : ::}: : : i:
| | | |,.イ N ,__ ゞー" |l. |IK - 、__.ヽ } ト、: : : : }:_:}: : : : j: : ::ノ:
_/N ヽ.l !;yfご}! , /|. |:|;:;| \  ̄{ |:::|:. : : : : : : : : :.: :' :::/: : :
ノー一'゙ ヽ. |ト、 ト、`'゙ <> // /j仁.r '  ̄`ヽ. ヽ. }:::|:.: :. : : : : : : : :/:::/: : :
//二.ユ _ ∨ jノ r`ー -r''7 / /  ̄ ヽ.∨::/: : : : : : : : : : : イ: :
. 〈 , -/ ,/ 仁. { { |. / / /` ー―――'´ ̄ヽ-'´ ̄´
. \_{ | / ∠{ [.r冖-- L._ヽ j/ _,∠. ____r '´
\__{ ∨ ` ー-、 ヽ- '´
 ̄\_ 、 ト、ヽ,ヾ>
}.|||| !」 はぁ?それぐらい自分で調べろよ>>初心者
4 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/07(木) 12:34:07
,-、 nn
.r-、 _00 /::::'┴'r'
.|::::'´::::r┘ !「`L00、|.l└ク_;厂 /
.|::::「|:::| l| |Ln:::r┘|.l _lニユ、 ./
. ̄└r''"´]_ l| | r゙=゙┐ |└ァ::/ / /
、ヽ、 ,ゞ´_::::| l| |「二:::7 .|.l └′/ / /
. \\`´ |:::|. l| l 〈::/ 、 ! '/
\ ̄ l
5 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/07(木) 12:34:57
初心者は一歩一歩着実に進歩しましょう
___
/ /|
__| ̄ ̄ ̄| |
/ |___|/
__| ̄ ̄ ̄| |
/ |___|/
| ̄ ̄ ̄| |
|___|/
6 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/07(木) 12:38:39
ァ ∧_∧ ァ,、
,、'` ( ´∀`) ,、'`
'` ( ⊃ ⊂) '`
7 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/07(木) 12:39:59
∧_∧
( ´∀` ) <三菱木馬!
(=====)
(⌒(⌒ )
/\ ̄し' ̄\
/ \___\
\ / /
__\∠___/
/ /\ \  ̄ ̄\
/ / \ \ \
8 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/07(木) 12:40:59
∩( ・ω・)∩ 新スレばんじゃーい
10
13
14 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/07(木) 17:15:07
キャノンデールのヘッドショックに(1999年 F1000)
theのフロントフェンダーを取り付けたいのですが
取り付け可能かわかる方はいらっしゃるでしょうか?
何年か前に同製品でヘッドショック用というのがあったような機がして
多分ツーピースのやつは無理っぽいのではと・・・
アサヒに問い合わせてみたのですが
わからないという回答でした
40000円以内のクロスバイクスレでクロスに興味を持ったんですが、
クロスだと25km/hくらいは簡単にだせるのでしょうか?
今まではママチャリしか乗ったことが無く、平均18km/hくらいでした。
16 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/07(木) 19:07:16
リュックやヒップバックについてのスレを検索しても、どうにも引っかからないのですが、鞄のスレはありますか?
18 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/07(木) 19:19:06
20 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/07(木) 20:05:22
よろしくお願いいたします。
長年乗っていた自転車の泥除けが経年疲労で2つに割れてしまいました。
27インチでタイヤの半分くらい長さがあるアルミ(?)性なんですが、
部品はどこで買えばいいでしょうか?
自転車屋にはなかったので(取り寄せになる)。
できれば色や材質を自分で選びたいです。
ネットで通販を調べてもMTB用の短いシートポストに取り付けるやつしか見つかりません。
21 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/07(木) 20:07:43
20ですが車種は5万くらいのスポーツタイプの軽快車です。
23 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/07(木) 20:21:59
24 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/07(木) 20:24:39
23ですが、このようなタイプの泥除けは専用品が多いようです。
凡庸型はあるのでしょうか?
>>24 フルタイプのドロヨケは、基本的に自転車屋が現物あわせで取り付けるものです。
昔ランドナー趣味の人は自分でいろいろ加工してましたが。
>>25 やはりそうでしたか。
泥除けは注文して取り付けてもらわなければいけなんですね。
今、シートやグリップ、ブレーキなど総とっかえしてモデルチェンジしていて楽しいです。
自分でいろいろやっているんですが、泥除けは手数料払うべきか。
26ですが、カラーの組み合わせも楽しんでいるので、白い泥除けがいいんですが、
さすがにないですよね。
白く塗ればイイ!!
>>26 SKSのガードはたいていの自転車に対応できるよ。ステーの長さを好きに変えられるから。
www.rakuten.co.jp/twowheel/444679/447758/
質問なんですが、VELOのゲル入りサドルカバー売ってるお店って三宮〜西宮でありますか?
やはりネット通販で買った方が良いのでしょうか?
31 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/08(金) 10:07:45
RDのロングゲージとかスーパーロングってどう違うんですか?
32 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/08(金) 11:01:51
ワークスタンドでお薦めを教えてください
パークツールの3万のやつが評判イイみたいですが
ミノウラとかどうでしょうか?
33 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/08(金) 12:15:18
>>32 俺、コレ使ってる。
良いのかどうか、他のスタンド使った事無いので、
よくわからないけど、不満は無いよ。
34 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/08(金) 12:18:20
36 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/08(金) 12:27:37
>>34 一人暮らししてる人には役に立ちそうだね。
38 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/08(金) 13:53:08
>>37 ごっつあんです!
じっくり読んで勉強させてもらいます
39 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/08(金) 20:43:20
今日、走ってたらいきなりクランクが空回りし始めました。
チェーンが外れたのかと思って見てみたのですがちゃんとはまってます。
手でクランクを回してみたら・・・回るんです!後輪はヂメンについたままなのに。(TT)
私の自転車はどうなってしまったのでしょうか?
ちなみに7年前に買ったランドナーです。パーツはMTB用の今はなきshimanoSTXがついてます。
ショップに持っていけば直るようなことなのでしょうか?
ラチェットの爪がおれた。
ハブ交換。
41 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/08(金) 21:01:41
ママチャリ?に関する質問なんですが、ここでよろしいんでしょうか、、、
ナショナルの或フィットビビ?かな?ともかく、電動自転車を買ったんですが、
走っていると、時々ガクガクブルブルとハンドルがふるえます。
スピードを落として徐行しようとした時や角を曲がる時だとか、ふとした瞬間に
えらく揺れるので、時には転倒しそうにもなります。
買った自転車屋へ持っていっても、異常なしと言われます。
以前乗ってたママチャリ(丸石自転車のふらっかーず)では、そんなこと
全くなかったのですが…
普通の自転車というのは、こんな風にガクブル揺れるものなんでしょうか?
それとも、固体に何か問題があるのでしょうか。
43 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/08(金) 21:08:01
Fホイールって、と思わずググってしまいましたが、前輪のことでしょうか。
タイヤじゃなくて車輪の部分ですよね?
それが振れているというのはどういう状態なんでしょう?
本当に何も知らないので教えていただけると嬉しいです。
ヘッドパーツは工具がないと取り付けられないのはわかりました。
フォークは工具なしで取り外したり取り付けたりできるのでしょうか?
45 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/08(金) 21:11:09
トレックを中心に取り扱ってる店でトレックの自転車を注文したんですがいつまでたっても
自転車ができる気配がありません。2度延期しました。また延期しそうな気してなりません。
(4月中にできるはずだけど、まだ連絡こねぇ・・orz)
自転車屋のおじさんは自転車のサイズがでかいのが、原因と言ってるのですが、このたび重なる
延期の原因はトレックにあるのですか?
ちなみにお金は全額払いました。
サイズがでかいからって遅れる原因にはならんだろうに。
なにか特殊な注文なさったの?
47 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/08(金) 21:16:41
>>40 39です。
ありがとうございます。
やっぱりパーツ交換なんですね(TT)
48 :
45:2005/04/08(金) 21:26:34
>>46 いえ、ぜんぜん
ちなみに7500FXっていうやつでクロスバイクです
鉄不足になってるからな
50 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/08(金) 22:22:56
新しいLXをインストールしようと思っています
シートアングル(66-69°)となっていますが、私のフレームは73°とカタログに書いてあります
これだと機能しないのでしょうか?
51 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/08(金) 22:42:44
>>15 貧脚の私でもサス付きクロスで25q/h維持なら余裕。
>>41 普通ではないですね。
普通
>>42の言うようにホイールの振れ(ホイールがゆがむ事)を疑います。
まれにロードで高速域などで、シミー(自律振動)が起こる事が有ります。
原因は様々ですが、ヘッドパーツの緩み・Fフォークの剛性低下・フロントハブのガタなどが疑われます。
>>44 フォークにはヘッドパーツの一部の部品(下玉押し)がつくから、
フォークの交換となればそれ用の工具が必要(ということになってる)。
単にメンテするために外す(つける)なら、
アヘッドなら六角レンチ、スレッドならヘッドスパナが必要。
>>50 FDのシートアングルってのは、
シートチューブとチェーンステーの角度だったような。
26
>>29 情報ありがとうございます。
サイズ27がないようで、やはり高くつきそうなので
割れたものをガムテープでくっつけて使うか。。
>>54 その27インチってのが、27x1-1/4なら、700x32Cと、
27x1-3/8 なら 700x35C と、同じくらいの外径だよ。
柔軟性と調整幅はかなりあるから、どれかしら付くと思うな。
タイヤとガードの隙間無くぴったりってわけにはいかないけど。
修理するなら、アルミ板とブラインドリベットで修理するといいよ。
メットつけたまんま盛大にすっころんでメットの左側を打ったんですが、
このメットは交換しないといけませんか。
57 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/09(土) 01:21:47
ママチャリのタイヤについて質問です。
どこぞのスーパーか忘れましたが、
パンクレス(チューブの代替に硬質スポンジ)の
ママチャリを買いました。
リアタイヤがすり減ってきてるんで、
タイヤ交換したいと思っています。
近所のチャリ屋は「うちは×」が三件ほどあり、
「変えられますか?」と聞くにも交換しようがありません。。
どうしたら良いんでしょうか?
交換しな、安いんでいいんだから。
59 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/09(土) 01:26:28
60 :
57:2005/04/09(土) 01:30:41
字足らずですみません。。
交換したいのは
同じパンクレスのタイヤを交換したいのです。
61 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/09(土) 01:31:38
だから買ったところでやってもらえっての?
わかったかいぼうや
62 :
56:2005/04/09(土) 01:36:26
自転車屋に行くと、いつも体よく追い出されるんですが、
どうしたらいいですか?
自転車屋はいいな、ひどいのは追い出せるんだから。
スレはそうはいかない、追い出そうとしても常駐される罠。
65 :
63:2005/04/09(土) 02:38:26
とりあえず、無精ひげ剃って、よれよれのシャツとズボンを変えれば、
多少はマシになりますかね?
66 :
57:2005/04/09(土) 03:37:23
>>61 買ったスーパーが潰れてしまったんで、
買ったお店はないんですよ。。
別の同系列店に持っていっても、
うちでは扱えないと言うし。。
お願いします。
67 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/09(土) 07:54:39
68 :
41:2005/04/09(土) 09:06:05
>52
レスありがとうございます。
やっぱり普通じゃないですよね。
自転車屋に持っていっても、「乗ってみても別に何ともありませんよ」と言われて
しまうのですが、次はちょっと強く交渉してみようと思います。
買った自転車屋も、悪い人たちじゃないんだろうけど、なんだか困った顔して
「揺れるなんて気のせいだと思うけどなあ」でもと言いたげな様子なので
何度も持っていくのも気が引けていたんですけど。
あ、そうだ。
後出しで申し訳ないんですが、実は後ろに子供乗せシートをつけています。
背もたれが高めのものです。
自転車屋は、「背もたれが高いから、風を受けて揺れるのかも」とか言ってました。
だけど揺れるのはハンドルだし、、、
それも変な話だと思うんですが。
>>56 程度によるけど、緩衝材である発泡スチロールが
ほんっっっの少しでも凹んだ感じがあるなら交換が吉。
本当は、見ただけじゃ分からないんだけどね。
外力に対してはシェルに近い見えない側から潰れて
いくから。
まぁ、高い金を出したヘルメットが役に立った、って
ことだよ。普通は、役に立つことなく買い換える
ことが多いのにね。
70 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/09(土) 16:16:36
サイクリングでより遠くまで行きたいのでクロスバイクを購入予定です。
前傾姿勢をとるときにずっと同じ体勢だと疲れるんでエンドバーをハンドルの真ん中あたり
につけようと思うんですがそんなんでもだいぶ楽になりますかね。
本来ならドロップハンドルのロードレーサーでも買うべきなんでしょうが予算の関係で諦めざるを得ません。
71 :
MTG ◆AFtruazOGc :2005/04/09(土) 16:33:40
>>70 通勤用MTBにDHバー付けてる選手なら知ってます。
河川敷みたいな向かい風きつくてブレーキから手を離せられる所では有効とか(w
>>70 フラットハンドルの真ん中あたりにエンドバー(エンドでねえ)ってのは、
乗り慣れた上半身が固定できる人には、走り易いポジションが取れます。
でも乗り慣れてない人や街乗りにはお勧め出来ません、
クイックなハンドリングが取れませんし、どうしてもブレーキが遅れます。
その辺を自分で判断してください。
>>70 不安定になるだけですね。MTBにそうやってつけてたことがありますよ。
ふらふらしてイライラするので元の両端に付けるやりかたに戻しました。
ぶっちゃけエンドバーを真ん中に付けなくても
ハンドルバーのステム左右あたりの部分を握れば即席DHスタイルになるんだな
あと知らない人が見ても知ってる人が見てもエンドバー中付けはダサイし
75 :
70:2005/04/09(土) 18:43:52
>>71-74 レスありがとうございます。安定しないんですか。おやすみなさい。
76 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/09(土) 18:59:00
OGKのフェンダー(前後)を友達からもらったんですが、
説明書がないため、取付け方がわかりません。
ネット上で説明しているところないですか?
よろしくお願いします。
ペダルを重くすると慣性モーメントが働いて、出足は遅くても一旦スピードに
乗ってしまえばラクになるんでしょうか?
79 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/09(土) 20:32:26
諸先生方に質問します。最近、ママチャリにノーパンクタイヤが登場しましたが、MTB用はないのでしょうか?
80 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/09(土) 20:55:25
>>79 ノーパンクタイヤって
走りながら空気を入れていくものですよね?
MTB用だと荒れ道を走るから、
部品の耐久性からして
ママチャリ以上に求められると思う。
>>80 ちゃうよ、ウレタン充填された空気入れるバルブも無いタイヤ(チューブ)
走りも重いし乗り心地も悪い、スポーツ車にはノーサンキューなタイヤ。
>>79
82 :
56:2005/04/09(土) 22:22:25
>>69 はい、ぶつけた左側は右側に比べて見るからに厚みが減ってました。
だもんで今日買い換えてきました。
もう転びたくないっす。
ブリジストンについてのスレがないのはなぜなんでしょう。
息子にエコチャンピオンエースというチャリを買ったのだが。。。
85 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/10(日) 00:59:52
自板。病気に怪我や精神病が集まる電脳的公共の場。
オマエみたいなのが居るから、否定は出来んな。
87 :
85:2005/04/10(日) 02:14:13
自板。病気に怪我や精神病が集まる憩いの場や電脳的公共の場
モンクアンカー
>>77 自動車のフライホイールと同じ原理で重いほうが慣性モーメントは
高くなるけど、自転車のケイデンスレベルでは全体の重量が上がる
デメリットに勝るメリットがあるかというと‥‥、疑問だな。
自転車に乗るズボン買うときは、いつもワンサイズ上を買ったほうがいいつくづく考えている私ですが、
自転車用ズボンを注文したいのですが、そのへんどうなっているのでしょうか?
どうなってるって何が?
レーパンの上に普通の服を着ても効果あるのですか?
94 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/11(月) 00:37:59
95 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/11(月) 00:56:58
僕のトレーニングメニュー。
月曜→ローラー40分、ストレッチ5分、腕立てなどの軽い筋トレ10分
火曜→休み
水曜→ローラー30分、ストレッチ5分、ダンベル筋トレ15分
木曜→ローラー1時間
金曜→筋トレ20分、ストレッチ10分
土曜→早朝ジョギング30分、LSDラン4時間、腕立てなどの軽いの15分
日曜→早朝ジョギング30分、LSD+ペース走とか4時間
どうですか?
96 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/11(月) 01:45:29
>95
平日のトレーニングが少ない
時間が取れないならしかたがないけど
時間が取れるんだったら平日のトレーニングを増やしたほうがいいよ
97 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/11(月) 02:36:04
とりあえず、漏れの練習メニュー。無理なく続けるためにあまり負担にならずに
生活習慣の一部になる強度でやってる。細く長く続けるのがイイ。ちなみにやってる
のは自転車ロードレースとバイアスロンです。
月曜→ローラー練習40分
火曜→ローラー練習25分、筋トレ15分
水曜→休み
木曜→ローラー練習40分
金曜→ローラー練習40分、筋トレ20分
土曜→早朝ジョギング30分、午後LSDラン2〜4時間
日曜→早朝ジョギング30分、インターバル走+LSDラン2時間、夜間はジムでスイム1時間
毎日やるメニューはトレーニング前後のストレッチ10分以上、腕立、腹筋、
背筋、ヒンズースクワットをそれぞれ20×3本。
ローラー練習とはロードレーサーを固定してこぐ有酸素運動。
エアロバイクと同じ効果だけど、ケイデンスは100以上、心肺強度もAT値-2くらい。
結構大変だけど体脂肪率は10%前後で良好。対乳酸力もついて疲れにくくなった。
きっかけは8年前、高血糖でその運動療法としてMTBに乗り始めたのが今に続く。
そのときは身長170cm、体重75kg、体脂肪率27%で肥満だった。
今は体重59〜61kg、体脂肪率10〜13%くらい。
痔にいいサドルはありませんか?
100
本当に困っています、質問の仕方が悪かったのかな、
痔にもやさしいサドルはありませんか?
肛門科へ
痔を治す方で....
104 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/11(月) 18:31:18
とりあえず、喪れの練習メニュー。無理な目標がたまにあるけど、前向き
に頑張っています。昔は、陸上競技の長短距離の選手だったりサッカーや
ってた。
月曜(晴れ)→二、三時間程度外で走る。(雨)→たまにスクワットか腹筋か何もしない
火曜(晴れ)→二、三時間程度外で走る。(雨)→たまにスクワットか腹筋か何もしない
水曜(晴れ)→二、三時間程度外で走る。(雨)→たまにスクワットか腹筋か何もしない
木曜(晴れ)→二、三時間程度外で走る。(雨)→たまにスクワットか腹筋か何もしない
金曜(晴れ)→二、三時間程度外で走る。(雨)→たまにスクワットか腹筋か何もしない
土曜(晴れ)→大体四時間以上外で走る。(雨)→たまにスクワットか腹筋か何もしない
日曜(晴れ)→大体四時間以上外で走る。(雨)→たまにスクワットか腹筋か何もしない
また、祝日や祭日は土日と同メニュー。自転車の休日は基本的に遊びに行く日か、仕
事で忙しいときが休みぐらい。約5年前ぐらいから引き籠もり防止として始めた
。
105 :
豚速 ◆p8BBQ8fJSo :2005/04/11(月) 20:22:18
ジモティーとは痔主の事なのか?
既出だとは思いますがレーシングジャージと
レーシングパンツの洗い方を教えてください。
普通に洗濯機なかに入れらから。
111 :
豚速 ◆p8BBQ8fJSo :2005/04/11(月) 22:04:18
>>109 速乾性などを謳った機能性生地には、
耐久性が弱く、そのまま洗濯してしまうと毛玉が
発生しやすいものもあるのでネットに入れて洗う。
生地によっては柔軟剤等の使用を禁じているものがあるので
注意書きをよく読むこと。
ほとんど汗のみで頑固な汚れは無いと思うので、
軽く洗うくらいが長持ちしていいと思う。
113 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/11(月) 22:33:33
ママチャリのリアギア(って言うの?)のトゲトゲが(多分)14本あったんですけども
坂を登るたびにバキバキと折れていき、今はもう折れてないのは3本しか残ってません。
これは自分で直せるのですか?後輪の交換ぐらいはできるんですが・・。
114 :
110:2005/04/11(月) 22:50:44
レーパンに収まりきらない方、どうしてますか?
116 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/11(月) 23:15:37
>>113 交換は可能。ただ、工具を揃える必要があるので、
出費が痛いなら自転車屋に持って行ったほうがいいかも。
同時にチェーンも交換したほうがいいよ。
117 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/12(火) 02:19:50
シマノのVブレーキブースターについてなのですが、
カーボンなので、日光で表面が劣化してしまいます。
これを防ぐには、どうしたらよいでしょうか。
日光に当てない
119 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/12(火) 02:32:52
ギアなんて普通折れるもんじゃないだろ。
そこ直してもBBとか次々ぶっ壊れそうな予感
ママチャリのスプロケってマイナスドライバだけでも外せないっけ?
121 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/12(火) 08:40:40
ロードの後ブレーキの効きが悪いんですが直し方(調整の仕方)おせーてくだされ。
>>121 シューがリムとキレイに当たるように調整
それでダメならシュー交換
ドロハンって、手前側やドロップ部の上を握ってるとき、
どうやってブレーキするんですか?
足で
オートバックスで、窒素入れると気圧変化が少なくなると書いてあったのをみたのですが、
自転車に窒素入れてくれるところ、方法はないでしょうか?
エアボンベに入っているのは、なんですか?
俺は80%窒素入れてるよ。
127 :
113:2005/04/12(火) 20:00:02
128 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/12(火) 20:04:22
>>126 残りの20%を酸素にして、あと少しだけCO2、さらに
少量の希少ガスを入れるとベストだね。
気圧変化が小さくなるなんて妄想。
冬の湿度が低い日に抜いて入れなおせば同じ。
要するに水が入ってるかどうかが重要なわけだ。
だから、酸素でも窒素でも二酸化炭素でも同じ。
130 :
きいろ:2005/04/12(火) 20:24:00
>>128 最高の組み合わせだね!
窒素を超えるブレンドガスとしてタイヤ1本あたり1000円の価値があるね。
131 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/12(火) 20:27:03
一般車のBBを交換したいのですが、BBシェルの横のワッシャーみたいなのが外せません。
どのような工具を使えばいいのでしょうか?
133 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/12(火) 20:58:21
>>132 調べたら「シマノの旧型BBを取り付けるのに使える」らしいです。
という事はコレでOKかな。どうもです。
134 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/12(火) 21:30:49
マウンテンバイクを最近買って乗り始めたんですが、
雨の日に乗ってたら背中が泥だらけになってしまいました。
泥除けは付いてるのに、何ででしょう?
ママチャリみたいに完全に覆われていないからでしょうか?
136 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/12(火) 21:41:31
>>134 MTB用の羽飾りみたいなフェンダー(泥除け)は殆ど効果ないです。
ないよりマシ、程度。
雨の日に乗るならフルフェンダーにしたほうがいいですね。
アレってそこまで効果ないのか('A`)
そうなるとロードじゃ使える物ねーじゃん
138 :
134:2005/04/12(火) 22:02:02
今度折りたたみの自転車を買おうと思ってるのですが
だいたいの折り畳み自転車ってチェーンカバー(というのでしょうか?)が付いてませんよね。
普段細身のパンツを履くのですがそれでも汚れるの必至ですか?
裾バンドで縛る。
まあ裾バンドしても多少は汚れるのは仕方ない、
多少汚れていいもの履くしかない。
>>134 私もそれで長いやつを探したことがあるのですが、
あとでわかったのが、最初についてたやつが、収納式の伸びるやつで最初からこれでよかったのかな、って
145 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/13(水) 00:01:46
LOUIS GARNEAUのECOM-2を探しているのですが
どこにも在庫が無いようです。
まだ発売してないのでしょうか?
横浜近郊で売ってれば即買いなのですが。
ドンキホーテにリムテープは売ってますか?
148 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/13(水) 09:39:55
ドロップハンドルでの変速ってどこでどうやるの?
149 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/13(水) 09:55:49
ブランケット握ってるときにひょいひょいってね
>>149 毛布かよ(w
>>148 フラットバーとかと一緒で、ブレーキレバーの根元(ブレーキブラケット)
にシフターがついてる。ブレーキレバーと一体になった物もある。
まぁ一度ゲンブツを見ればすぐに判るよ。
151 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/13(水) 12:05:39
>>152 詳しく教えていただいてありがd
よっく判りました!
154 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/13(水) 17:01:17
50万以上の高級バイクに乗ってる人って保険入ってますか?
シールドBBの寿命ってどのくらいですか?
雨の日に走るとリムの部分に灰色の泥のようなモノが付着します。
これは何なんでしょうか?防ぐ手立てはありませんか?
シューのカスと埃と水がいい感じに混ざり合った物。
防ぐ手当ては無い、走り終えて暇が有ったら水洗いした方が良い。
>>156 実はシューが砥ぎ石で、リムを研いでいた。
シューは確かに砥ぎ石
160 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/14(木) 03:54:41
教えてください。
フロントのギア交換を考えています。
22T32Tから26T36Tに交換するとチェーンは長くしなければなりませんか?
また、長くするとしたらのコマ数はどれくらい増やさなければならないものですか?
よろしくお願いします。
161 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/14(木) 04:37:10
>>160 ダブルなのでしょうか、一コマ位じゃない。
今の長さがどうか確認して同じように現物合わせででやれば良いんじゃない。
フレーム代にもならないじゃん
164 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/14(木) 07:47:11
自転車の盗難保険なんてあるのか
保険料高そうだな
165 :
156:2005/04/14(木) 10:18:57
>>157-159 あー・・・そうなんですか、これは宿命なんですね
教えてくれてありがとうございます
166 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/14(木) 12:38:36
前スレで富士五湖にGWツーリング行くからと、装備品などアドバイス貰った者です。
その節はお世話になりました。
一通り揃えたのですが・・・・・
(´д⊂)‥痔になりました・・・・・
じ ぢ 0 【▼痔】
肛門やその付近に生じる病気の総称。痔核・痔瘻(じろう)・脱肛・切れ痔など。痔疾。
171 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/14(木) 19:35:15
グロッテル!
173 :
中華銀輪共和国の長髪オタク キャトル ◆56hnRYYhg. :2005/04/14(木) 21:58:59
チームジャージ着て平日の午後のやや遅い時間帯走っている方への質問です。
通行人はどうですか?
174 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/15(金) 10:17:29
超安物(1万円くらい)のマウンテンバイクのタイヤ(前後両方)に、
ヒビが無数に入ってるのを発見しました。
こういうのってほっといたら走行中にパーンといっちゃうんでしょうか?
タイヤ交換っていくらくらいかかるんでしょうか?
>>174 買った金額くらいいくよ。
もうちっと良いまうんてん買いましょう〜
5〜8万くらいオススメよ〜
>>174 タイヤより別のところを心配した方が良い。
走行中にパーンといっちゃうんです。
177 :
174:2005/04/15(金) 11:11:33
ありゃーなんだか最低な状態みたいですね。
金欠だけどタイヤ換えるほうが安いかな・・・。
ありがとうございます。パーンはイヤなんでがんばってお金出します。
178 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/15(金) 11:33:50
関東駐輪場マップみたいなのないですか?
100円駐輪場のやつ。
ここに駐輪場ありますみたいな
179 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/15(金) 11:35:46
>>177 タイヤと、元が安物ならちゃんとしたチューブ、それにリムバンドも同時に交換だな。
必要な工具はタイヤレバー(500円〜)位だから自分でやれる。
180 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/15(金) 11:39:50
ルック車にクイックは付いてない
2マン以上したシティサイクルです。数年乗っています。
数日前の雨の日に乗って以来、BB半径15cmのどこかから異音がします。
ギュルルウ、ガキュリュリュとかいっちゃって、凄く大きな音です。ギコギコとかそういうレベルではありません。
チェーンにオイルをたっぷり差してみたのですが、変わりません。
これってBBのグリスが流れたのでしょうか?
なんかベアリングとか逝かれてるなら買い替えでしょうか?
シティサイクルでもお店でグリスアップとかする物なんでしょうか?
183 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/15(金) 12:22:46
BBかと思ったらペダルが原因だったってケースがままあるとか何とか
>>177 パーンといくのはタイヤでなくて。。。
中の繊維が露出してたり切れてたりしなけりゃ、タイヤはたいてい平気。
185 :
182:2005/04/15(金) 14:25:20
>>183 普通にクランクを回すだけでゴリュゴリュいうのでBBだとオモ
>>182 本当にBBが怪しければ自転車屋持ってって掃除なり交換なりしてもらったほうがいい
素人じゃ手を出せる場所じゃねーし
あと入るならスポーツタイプのシールドBB入れてもらってもいいかもしらね
耐久性は劣るだろうけど回りがいい
>>186 レスあんがと。
ママチャルでもBBの整備ってやる物なのかな?
あさひのHPだとスポーツ車のとこにしか値段が書いてないの
修理するより新しいの買えとか言われたらその場で決断できないタイプなのよね
>>187 ペダルではなくクランクを手で回してみるとか
逆回ししてみるとか
音の原因を探る方法はたくさんあるんじゃないか?
まずはそれをやってみれば?
アタマ使わないと退化するばかりだよ。
190 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/15(金) 16:26:55
>>189 他の異音のしていない自転車から、ペダルを借りてくるとか。
ちなみに走行距離、つーかどのくらいの期間乗ってる自転車?
>>187 それなりにやってBBだと思うんなら、ショップ言ってチェック/交換してもらえ。
まともなショップなら3000〜5000円くらいだろ。
まあチェックしてもらい見積もりもらえ、それ以外もイカれてるかも試練。
その場で決断できないんなら好きなだけ悩め。
192 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/15(金) 21:48:08
自転車を買おうと調べているのですが、主に通勤用になります。片道10kmちょっと。
クロスバイク、MTB、ロードなどあるようですが、
実際都会のアスファルトを走るとなるとどれがよろしいのでしょうか?
ロードは手入れなどデリケートとよく聞くので除外。
クロスかMTBかで迷っております。まずアスファルト以外は走りません。
今のところクロスかと思ってますが…
クロスで良いと思います。
>>192 安物はきちんと調整すればどれだって手がかかる。
整備しないで適当な調整で乗るならどれだって一緒。
つーか、メンテが嫌なら、スポーツ車なんて買うな。
ママチャリでも乗り潰してろ。
195 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/15(金) 21:57:09
>>192 別にロードだけがデリケートに
扱わなくちゃいけないわけじゃないよ。
メンテの必要性はどのジャンルでも程度は一緒。
まあクロスでもMTBでもいいけど
なるべく軽いのを選んどくといいと思う。
ツーリングから帰ってきた後、何度も手を洗っても
汗の臭い(というより納豆のような臭い)がするんだけど
これって手の皮に臭いが染み付いちゃってるの?
単に手が臭い人
198 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/15(金) 22:02:34
あの、走った後に耳の裏側にすんごくザラザラ感があるんですけど
アトピーでてるとこがそういう匂いするね。
特に汗かいてたりすると覿面。
>>196 ちなみにバーテープやグローブが原因ではないよね?
ツーリング中になるべく手を洗うくらいしか対策ないんじゃないか
201 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/15(金) 22:09:48
え?耳の裏側にすんごくザラザラ感があるとアトピーうっそぉ〜。
塩ふいてるだけじゃねーの?>耳の裏
>>200 グローブは使ってるけどほぼ毎回洗ってます。
手から納豆の臭いがするということは雑菌が繁殖してるような気がするんだけど
薬用石鹸とか中性洗剤で何度も洗ってもすぐに匂ってくるよ・・・。
もしかして普段とは違う汗が次から次へと分泌されてるのかな?