サドルはどぎゃんpart7

1 ：ｻﾄﾞﾗｰ：04/06/06 12:45

サドルを語りつくせ！
前スレ
サドルはどぎゃん？パート6
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1079876750/l50

インプレ等はこちらと重ねて下記スレでも評価して貰えるとありがたいです
■■■パーツ・自転車用品の使用感 Part7■■■
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1081079933/l50

過去スレ、関連スレは>>2-5くらい。

2 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/06 12:46

過去スレ

サドルはどぎゃん？
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1008/10080/1008071267.html
＠＠＠＠サドルはどぎゃん？パート２＠＠＠＠
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1032009728/
サドルはどぎゃん? パート3
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1047006733/
サドルはどぎゃん? パート4
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1063084048/
サドルはどぎゃん? パート5
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1071709942/
革サドルについて語ろうよ。
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1006156746/

3 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/06 12:46

１げｔ

4 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/06 12:47

うんっこっこー

5 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/06 12:50

華麗に2get

6 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/06 14:33

　　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　ヽ
　　/　　●　　　● |　　　　アリオネで、クマー！！！
　 |　　　　( _●_)　ミ　
　彡､　　　|∪|　　､｀＼
/　＿＿　ヽノ　/´>　 ) 　
(＿＿＿）　　・/　(_／
　|　　　　　　 / 　
　|　　／＼　＼
　|　/　　　 )　 ) 　　　　　
　∪　　　（　＼　　
　　　　　　＼＿) 　　

7 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/06 17:54

いきなり質問なのですが、
長距離こいでまたずれを起こす場合、サドルを今よりも
細いものに変えたほうがいいのか、
太いものに変えたらいいのか
それともちょっと薄めのものに変えたらいいのか
どちらでしょうか？

8 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/06 17:54

>>7
またずれを起こしている部分が細いもの。

9 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/06 17:55

細いものに
すべりの良いものに

10 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/06 17:56

そこでウィングフレックスですよ。

11 ：7：04/06/06 17:58

>>8-10
分かりやすいレスサンクス。
細くてすべりのいいものですね。
価格は関係ないのでしょうかね？
近くの自転車で細めのサドルが
１０００円ちょいで売ってるのですが・・・

12 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/06 18:00

>>11
とりあえず今使ってるサドルを教えてくれ。
あと、サドルを買うときはノギスで事前に今使っているものを
採寸してから行くように。
ショップでも片っ端からノギスで測る。
その1000円ちょいのものがどんなサドルかは写真とかがないとコメントできないが
たぶん良くないと思う。

13 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/06 18:06

>>12
親切にありがとうございます。
今使っているサドルはセライタリア　オンダ
というものでFELT　F90に元からついていたものです。

1000円くらいのサドルがよくないとすると、
さっき紹介していただいたウィングフレックス
がいいのでしょうか？

14 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/06 18:11

>>13
ondaね。
あれはどっちかっていうとオマケで完成車につけるサドルだから
快適性や漕ぎやすさはさほど考えられていないと思うよ。
上のウィングフレックスというのは、フィジークというメーカーの
アリオネとゴビというモデルに使われている機能のことで
太ももにあたる部分を柔軟にすることでまたずれを防いだり
ペダリングの抵抗を抑えるもの。

15 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/06 18:14

>>13
定番サドルをいくつか紹介します。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/italia/flite-gel.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/italia/slr.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/marco/atola-gel.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/marco/coppi.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/04bike/spe/parts/bg2-comp.html

個人的にオススメなのはこれ。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/fizik/arione-ti-black.html

16 ：7：04/06/06 18:20

>>14
超親切なレスキターーー。
ありがとうございます。

ウィングフレックスをみてよさそうだとは思ったのですが、
どうもウエパー、アスキーなどで見つからないので、
ここらで買えるサドルでお勧めのものがあれば
教えていただけますか？

17 ：7：04/06/06 18:21

>>15
すいません。書き込み時間が長すぎました・・・
紹介までしてもらって
本当にありがとうございます。

18 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/06 19:19

初心者にも地味にアリオネを薦めるとは…
このスレは魔界だ…

いや、アリオネ好きだけどね

19 ：美咲：04/06/06 19:20

自転車のサドルでマンコがこすれてイッちゃった。
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1086516806

20 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/06 20:07

>>18
初心者にアリオネはダメなんですか？

21 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/06 20:19

>>20
アリエネ～ｗ

22 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/06 20:20

>>20
いいと思いますよ。

23 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/06 21:46

初心者にはゴビの方がいいよ。

24 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/06 21:47

>>23
理由は？

25 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/06 21:48

初心者にはアリオネがいいよ。

26 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/06 23:22

>>24
パッド量。
前傾が深くないポジション向き。

27 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/06 23:24

都内でアリオネ売ってる店どなたか教えていただきたいんですが・・・

28 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/07 00:42

もしも、ここにいたらだがね。

ちゅね ◆2vDQN//7W2
５４号 ◆UDvmn0MRSk
おめこなおふたりさん！おまんこが似合うね！

早く、削除しないと「おまんこ、おめこ」代表の記録が、のこるよぉ！

自転車のサドルでマンコがこすれてイッちゃった。
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1086516806/

29 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/07 00:43

>>27
通販でもいいから教えてほしいです・・・
売ってるとこ全然ない・・・

30 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/07 03:45

ほらよ
ttp://acquoso.g-7.ne.jp/saddle.html
そんなに安くねえけどな

31 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/07 10:00

>>30
ありが㌧。
でも結構するなあ・・・・
行きつけの自転車屋にもっと安くならないか聞いて見ます。

32 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/07 21:42

レーパン無しの街乗りＭＴＢにオススメのサドルはありますか？

33 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/07 21:47

BG2

34 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/07 21:48

>33
やっぱそうなっちゃうのか。

35 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/07 21:48

>>32
Saddleco Flow。
夏でも蒸れず最高です。

36 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/07 21:54

>35なんか固そうなのですが、できれば柔らかいのでお願いします。

37 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/07 21:54

BG2はMTBPro以上じゃないとまたずれしやすいし、ふかふかすぎてそのうち変えたくなります。

38 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/07 21:55

ハンモックサドルとか言われてる位だし、
固くはなさそうだけど…。

39 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/07 22:27

flowは座布団挟んでるみたいにやわらかいよ。
値段が許すなら最高にオススメ。

40 ：32：04/06/07 23:29

ちょっと調べてみたらflowは凄そうですね。見た目で適当に判断してすみません。

>39
高いみたいですがいくらくらいしますか？ご存知でしたら売ってるネットショップを教えていただきたいです。

41 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/07 23:36

>>40
http://www.fukui-c.co.jp/recommend/recommend_top.htm

42 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/08 00:54

高いっす。

43 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/08 01:01

トライアスロンゲル買え

44 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/08 01:23

アリ尾根

ついこないだまで上パーにあったんだけどな

買い逃した

45 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/08 01:38

蟻尾根
大人気で入荷してもすぐ売れてしまう。どこのショップも。

46 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/08 15:56

アゾニックのＨＯＴシートと
バズーカのPRO ISSUE DHって

同じものじゃないですか？
高いほうのアゾニック買っちゃったけど・・

47 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/08 16:34

アリオネは前後が長すぎて小さなフレームにつけるとダサい。

48 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/08 16:57

どうせ自分以外だれも気にしてないんだからいいじゃんか

49 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/08 17:42

＞46
写真で見た限りでは同じに見えるね。HOTはどうですか？インプレキボン。

50 ：46：04/06/08 19:41

HOTのインプレ

街乗り用MTBに買ったんだけど、レーパン無しでも痛くないし、
ケツの位置がスタッと決まるんで結構気に入りました。
とりあえず１５キロくらい、チノパン履いて乗ってブラブラしたけど痛くならなかった。

でも、裏見ると安っぽさが・・。あと、好き嫌いあると思うけど、割と長め。
ちなみにmade in TAIWANでした。
俺は５千円台で買ったけど、たぶん同じと思われるバズーカが３千円台で売っているのを
後から知ったので、ちょっと悔しいｗ

51 ：49：04/06/08 20:44

>50
まあHOTの方が見た目カコイイからイイジャン。

52 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/09 11:53

>>7
遅レスだが股ずれする場合、サドルを換える前にディクトン試してみたらどう？
快適で漏れはもう手放せなくなってる

53 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/09 13:18

サドルカバーはどぎゃん？

54 ：Ｆ７００ ◆VUwC.mLXto ：04/06/09 14:24

試したけど、所詮はカバー。大して快適にはなれなかった

55 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/09 14:52

>>54
転ぴゅーるも？

56 ：Ｆ７００ ◆VUwC.mLXto ：04/06/09 14:54

テンピュールって枕のことかい？それとも
そこからサドルカバーが新発売されたとか？ｗ

57 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/09 14:57

>>56
テンピュールからサドルカバーでてるじゃん。すげー重い奴。

58 ：Ｆ７００ ◆VUwC.mLXto ：04/06/09 14:58

へえ、知らんかった

59 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/09 15:03

>>57
あれは頭にかぶって寝た方が快適そうだ。

60 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/09 19:17

スレ違いどころか板違いだけど低反発まくらは合わない人には最悪だよ。かえって
具合悪くなる。
それはそうと今日ママチャリのサドルをＭＴＢにつけて走ってみたら漕ぎづらくてサイテーでした。
やっぱあのデカさで前傾は向かないねえ。ただサスポストつけてるから乗り心地は凄いことになった。
ハードテールなのに段差がまったく気にならないくらい。

61 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/09 21:26

>>60
それは「低反発まくら」が悪いんじゃない
ただ合ってないのを使ってるだけだ
サドルも一緒

62 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/09 21:31

>>61
GJ

63 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/09 23:28

>61.62
日本語だいじょぶ？

64 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/09 23:57

>>63＝>>60？

>>60を真に受ける人はいないと思う

65 ：60：04/06/10 00:40

＞61
誰も低反発まくらが悪いなんて書いてないのだが。あの文でいうところの合わない人ってのが
オレや周りの数人のことで万人について最悪というわけではないよ。
＞64
オレは63じゃないよ。63は言いたいことが分かってくれたらしい。別に変なこと書いたつもりはないんだけど。

66 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 01:01

悪気はなくても誤解を招きやすい文ってことだろ

67 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 07:47

そんなことどーでもいいよ。
サドルの話題に戻せ。

68 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 09:53

>>67
お前が戻せばよかったんだが

69 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 09:56

era LUXE ﾏﾝｾｰ

70 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 09:58

>>69
サンマルコのホームページに載ってないのはなんでだろうね

71 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 10:15

>>70
面倒なだけだろうと。
輸入元も更新してないし。

それ言ったらOVも載ってないんじゃないの？

これはホントに気に入ったので、予備も買いました

72 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 11:06

初心者なのですが、ネットでいろいろ調べるとサドルではセライタリア、サンマルコ、
あとフィジークあたりが評判イイみたいですが、そのなかでも初心者向けというか、
柔らかめなのはどのモデルなのでしょうか？実物を触ることができないので教えていただきたいです。

73 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 11:26

>>72
人それぞれな所なんで何とも言えませんが、
出来ればロードかＭＴＢか（挙げたメーカーからしてロード？）今使ってるサドルとそれについての感想を書いてもらうと
少しはアドバイスしやすいかも知れません。

74 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 11:27

フィジーク、アリアンテ

75 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 11:29

>>72
アドバイスを少々

・サドルに初心者も上級者もありません。ある程度定番モデルを絞り込むには
1.車種　2.走り方　3.ポジション　4.予算
最低でもこの3つが必要です。

・柔らかいサドル＝楽ではありません。フカフカのソファーで動きにくいのと同じで
ペダリングの邪魔になることが多々あります。だからと言って硬すぎると
痛みが出てしまいますから、その辺は相性の問題です。

76 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 11:30

>>72
シート面が最強に柔らかい
・BGコンフォート
すわり心地が最強に柔らかい
・フロウ

77 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 11:31

>>72
そのへんのブランドだとレース志向の軽量サドル(パッド付きパンツ着用が
前提）が中心だから柔らかいサドルは種類が少ないよ。
フィジークのアリオネやゴビなんかは表面がとても柔らかい。それとは全く
別の次元で、セライタリアの安価なもの(OndaとかXO)はママチャリサドルに
近い感覚で柔らかい。けど、こればっかりは個人の感覚差が大きいので、
合うかどうかは何とも言えない。堅くても尻が合えば快適だし・・・。

78 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 11:34

サドルって1万くらいするものを自分のケツに合うものを探すのにバンバン交換するんですか？

3000円-5000円くらいで重さだけが違うようなお試しモデルってないんですか？

79 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 11:35

＞サドルって1万くらいするものを自分のケツに合うものを探すのにバンバン交換するんですか？

そうだよ

80 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 11:35

>>78
なんで重さが違うものを試すんだい？

レーサーの勝負用なら多少尻のすわりが悪くても軽量サドルを使うことは
あるかもしれんが（でもこういう奴は大体遅い）、サドルはやはり合うか合わないか、これしかない。

81 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 11:37

>>78
そんなもんです。
明らかにダメそうな安物はやっぱり大抵ダメ。
しかも遠回りになるだけ。定番には定番になるだけのキャパシティーの
大きさがあるんだよな。尻の。

82 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 11:37

ＳＬＲ！ＳＬＲ！ＳＬＲ！

・・・・駄目？

83 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 11:37

>>80
いや、>>78は
「重くていいから、高級モデルと同じ形状・性能で安いの無い？」
ってことだろ。それで合う奴を見つけて、さらにどう形状で
軽い物に変えられれば、それは確かにベストだろうなぁ。

84 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 11:38

>>82
だから、ダメな奴もいれば最高の奴もいる。
合うかどうかは誰にもわからない。

85 ：80：04/06/10 11:38

>>83
なるほど。勘違いしたみたい。ｽﾏｿ

86 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 11:39

しかし同じ名前のグレード違いでも
高いのと安いのですわり心地が違ったりする罠

87 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 11:40

尻がサドルに対して適応することもあるから、さらに難しい。

88 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 11:41

ポジションが変わったとたん合わなくなるのもあるし。

89 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 11:42

サドル選び、それは尻に捧げるラビリンス。

90 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 11:42

>>87
確かに。しばらくpaveに乗ってたら
以前お気に入りだったロールスが鬼サドルに思えたりとかw

91 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 11:56

そんなもんなんですか･･･頑張って高いの買います。
痩せたら尻の肉が落ちてサドルの形を選ぶようになっちゃって・・・

一万の何個もポンポコかえねーよヽ(｀д´)ﾉ
あぁあぁｌイーストンの黄色いカーボンハンドルバーが欲しい

92 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 12:04

気になるサドル使ってる知り合いがいれば試乗したりして試せるのにね。
ちょこっと試乗するだけでも当たりが気になるようなサドルはまず合わないと判断出来るから。
形は違和感無くて単に乗り味が硬いってだけなら使ってると合って来る可能性有り。

93 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 12:09

最近はサドルの試乗が出来る店があります。
東京近郊ならY'Sバイクガレージで試乗（試着）可能。
そういうところで遠慮無くいろいろ試してみれば、余分な出費は可能な限り抑えられます。

94 ：72：04/06/10 12:22

地方なので試乗どころか実物に触れることすらできないのがつらいです。
＞73
もしかしてこれらってロード向けですか？当方ＭＴＢなのですが。ネットショップ
見ててもどっち向けとかって特に書いてないから。

95 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 12:32

>>94
MTBとロードだと、前者の方がペダルの間隔が広いし、相対的にサドルに
座っている時間も短い傾向がある。よって、メーカーはそういった用途を
睨んで設計・開発してるけど、ユーザー側の使用感を一致するとは限らない。
なので、ロード用でも乗り方＆尻に合えばOK。

96 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 12:58

MTBといってもどういう乗り方をするのかがわからんとなぁ。

97 ：72：04/06/10 13:05

街乗り+たまに砂利道遊びです。

98 ：72：04/06/10 13:06

あと今使ってるサドルは標準装備のS.D.G.Belairです。ポジションを合わせて
かなり楽にはなったのですがそれでも固くて。

99 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 13:42

>>98
http://acquoso.g-7.ne.jp/saddle_sdg.html

これか？これはかなり柔らかいほうだと思うが。
あとこのタイプは漕ぐことを重視しているサドルではないからな。

100 ：98：04/06/10 14:04

>99
これで柔らかいほうなんですか？今までママチャリに乗ってたので凄く固く感じるんですが。
あと漕ぐことを重視していないってことは乗り心地重視ですか？だとしたらスポーツ車のサドル
ってよっぽど固いものなんですね。

101 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 14:09

>>100
乗り心地重視ということではなく、尻の安定性重視です。
わかりますかね～。簡単に言えばウィリーするときとかジャンプしたあととか。

102 ：ハト胸ｷｭﾝ ◆sOGIOSGuuk ：04/06/10 14:18

>>99
これってもしやGIANTのXTCとかの初期パーツじゃないですか?
尻のホールド感は結構あったけど、結構パッドが硬く感じました。
長距離乗るのは辛いんじゃないかな。
>>101
ノーハンドの時に股ではさんだ時とか？

103 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 14:20

>>102
硬くはねえだろ。

104 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 14:22

なんつーか、座面は柔らかいんだけどしなりがないから
漕ぐと疲れるんだろうな。

105 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 14:22

ロールスが一番無難だといまだに思っているのだが。
今でも売ってるアボセットのレースサドルなんかも平凡だけど、いいぞ。

106 ：ハト胸ｷｭﾝ ◆sOGIOSGuuk ：04/06/10 14:23

>>103
主観の違いですかね。

107 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 14:28

>>106
主観ていうか経験の差だろ。
ママチャリサドル以外はあまり知らなきゃ、
あのパッドも硬いというかもしれねえな。
>104のようには感じた、あまりいいサドルではないね。

108 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 14:30

比較的パッド厚があり上面が平らなサドルは何がいいでしょうか。
使用用途はロードレースとそのトレーニングランのみ。街乗り等は一切しません。
当初はロールスでしたがライディング経験を積むにしたがってサドルが後退していき
ロールスでは後退幅の限界に達した為（サイドのスカート部分がクランプと干渉する）
9年前からスクアドラを愛用してきましたが、これも残念ながら廃盤となってしまいました。
今、これに替わるものを探しています。

109 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 14:30

>>98がSLRとか座ったら最初は泣きそうになるだろうな。
すぐなれるだろうけど。

110 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 14:36

>>108

蟻尾根

111 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 14:42

ありえねぇ～

112 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 14:44

>>108
ロールスで満足ならピラーを替えるというのもアリかと
あるいはフレームを（ｒｙ

113 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 14:45

＞101
ウィリーはともかくサドルに座ったままジャンプするか？

114 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 14:49

>>108
後ろ乗り用ピラーにすればいいと思うのだが・・・。
M2のアレ使うとか。

115 ：100：04/06/10 15:01

>102
そうです。まさしく乗った感じもそんな感じです。
＞103、107
少なくとも私には固く感じるんです。せっかくサスペンションとかついてるのに
サドルのせいで快適に感じないんですよ。

116 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 15:04

>>115
ん～。
オススメではないんだが、とりあえずBGコンフォートを使ってみてくれ。
フカフカサドルのメリットとデメリットがビビッドに出たサドルだから。

117 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 15:07

ありがとうございます。
なるべくレールの前の方にクランピングしたいので
スカートが深いロールスはもはや私には使えないサドルです。
今風のスカートが浅いタイプで何かないでしょうか？

118 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 15:08

>>117
だからピラーを(ry

119 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 15:13

>>117
後にオフセットできるピラー使われてみては。
1.セルコフのバイポジション
2.トムソン　エリート　セットバック　
等がお薦め。

120 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 15:15

>>119
トムチョン、使ってるけどセットバックで普通のピラーくらいだから
今回は足りないと思う。

121 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 15:15

プロファイルだかから出ている前乗り用ピラーを逆につけると
激しく後ろ乗りできるぞ。

122 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 15:16

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/profile/2002/fastfwd.html

123 ：108 117：04/06/10 15:17

>>118
仰る後退用ピラーを使えばロールスでもポジションは出せますが
現在の私はレールの後を大きく残したいわけです。
つまり当初はポジションを出す為にクランピング個所が前に移動していきましたが
今ではその大きなオーバーハングが乗り心地上必要になっております。

124 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 15:18

>>117
サドルは乗ってみないと判らんということが分らない訳ないと思うんですが。
エラプロ系とかアスピデ系乗ってみれば良いじゃん。

125 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 15:19

>>121
角度調節に問題は無いの？

126 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 15:19

>>123
そこまで限定要素があるなら、自分で行って見て触って選ぶしかないよ。
プロだってアドバイスしようがない。

127 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 15:21

>>123
アリオネ

128 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 15:25

>>123
それなら紛らわしい書き方するなよ。
カーボンピラーにでもすれば良いんじゃないのかな。

129 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 15:26

てことは「通常的なクランプ位置でロールスより乗り心地がいいもの」を使うほうがいい気もしますが。
しなりが欲しいならＳＬＲっしょｗ　前のほうでクランプ出来るし
あれがフラットかというと？　だけど

130 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 15:28

AspideってSLRと比べてしなり具合はどう？
パッドはSLRの方が厚いみたいだけど。

131 ：108 117：04/06/10 15:38

みなさん、ありがとうございます。
>>124さんが仰るエラというやつはインターマックスのカタログに多用されており
見た感じ上面は平らなようですが、これをお使いの方はどなたかお見えでないでしょうか？
クッションなどを簡単にお聞きしたいのですが。
また、これに近いサドルをご存知でしたらよろしくお願いします。

132 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 15:40

聞くよりまたがらんとワカランゾナ。

133 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 15:43

現在ストラーダを使用していますが股ズレができて泣きそうです。
コンコールライトに変えると幸せになれますか？

134 ：108 117：04/06/10 15:44

>>132
仰るとおりですが、1万円のものをとっかえひっかえ出来るほど金銭的余裕もありませんので（^^ゞ
おおよその感じを掴みたいわけです。

135 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 15:49

ロールスとエラＫなら両方使った事あるけど、手で押した感じはエラがちょっと硬い？という感じだった記憶が。
ただ形状が違うので乗るとエラのほうが当たりが弱い。
ロールスって角ばってるほうでしょ？エラＫはもっと丸い。
あの角を感じない分ソフトに感じた＞エラＫ

エラとエラＫの差が解らないので参考にならないかも

136 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 16:00

実際ケツに合う合わんとかは、乗ってみないと分らんでしょ。
合わなきゃ即ヤフオク行きにすれば良いじゃん。

137 ：108 117：04/06/10 16:27

ありがとうございます。
エラKを候補に入れようと思います。

138 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 16:58

>>137
有尾ね

139 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 17:58

>ロールスって角ばってるほうでしょ？

ロールスのどの辺が角ばっているというのだ？

140 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 20:29

カシマのピスト用サドルの用に細身で、もうすこし（2～3mmくらい）パッドの入ったサドルはありませんか？

141 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 20:39

>>140
有尾ね

142 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 20:45

>130
SLR使った事ないけど、アスピデは結構しなるよ。
軽量サドルはお尻が痛くなるってよく言われるけど100km以上のっても全然大丈夫
まあこれは俺のお尻がたまたま合ったってだけかも試練が。
とりあえずしなるよ

143 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 20:47

アリオネの先っちょはマジ使える。
この世のものとは思えない勢いでケイダクなときに使うと○。

144 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 20:51

>>130
SLRトランザムとの比較ではASPIDEはまったくしならない。
一応、俺の体重は64kgね。

145 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 20:51

>>141
アリオネってそんなに細いんですか？

146 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 20:51

>>130
まったくしならないというのは語弊があった。
ほとんどしならないとしといてくれ。

147 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 20:52

>>145
先っちょが細い＆ウィングフレックスで何も挟んでないみたいに楽でつ。

148 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 20:55

>>147
中心の盛り上がり具合はどうですか？
やや丸みを帯びているくらいが好みなんですが。

149 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 21:00

サドルの経年耐久性ってどんなもんでしょうか？
今まで壊れた時は知人等から完成車の元々付いてたのを貰ってました。
だから安い塩ビのしか使った事がないんだけど、こないだまた壊れてしまいました。
ちゃんとしたのを買おうと店に行ったら、みんな革っぽい素材なんですね・・・。
で、問題なのは自分、自転車は野ざらしで放置なのです。やっぱり雨とかかかったら
ポロポロ表皮が剥がれたりしてしまうの？（店の人には恥かしくて聞けなかった）

150 ：130：04/06/10 21:01

答えてくれた方々ｻﾝｸｽ
SLR買ってみる

151 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 21:03

>149
革はビニールよりは野ざらしに強いです。
かさかさに乾いてしまうとひびが入ってきますから、クリームなんかを
たまに塗ってやればいいです。
それなりに乗っていさえすれば擦り切れてダメになる方が野ざらしで
ダメになるよりも早いと思います。

152 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 21:09

野ざらしやめるのがいちばんの解決策。
自転車くらい、どっか入るでしょ。

153 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 21:11

>>148
平らです。滑り止めつきの。

154 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 21:11

普通のサドルはケアが必要な本皮なんて使ってないだろ…。

155 ：ブイヨン：04/06/10 21:32

普通のサドルは人工皮革だよな。

156 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 22:20

アリオネ買いました、注文しようかと行きつけの店に行ったらあったので即購入！

今までセライタリアのＸＯトランザムだったんですが５０㌔超えてからケツが痛くて痛くて、
いろいろ調べてたんですがここでアリオネの評判結構よさげなんで奮発しました。

触った感じ、そんなに軟らかくないですね、ウィングフレックスも硬い気がするけど
暫らく使えばよくなるかな？週末雨っぽいんで取り合えずローラー台で試してみます｡

楽しみ～

157 ：149：04/06/10 22:26

どうせ買うなら￥５０００～￥１００００位のを買おうと思い、やっぱり少々高い買い物
心配しすぎてしまいました・・・よく考えたら普段履いてるスニーカーだって皮製だけど
気にしないでも１年位もつもんね。答えてくれた方ありがとう。
ところで、皆さん交換期間はどんなもの？自分はメインは通勤で週８０㌔、１年位でパックリいって交換でした。

158 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 22:27

アリオネ、ロゴは激しく弱かったが肝心の部分はかなり丈夫だな。
革が厚いようだ。

159 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 23:07

あんなに大きいのに真性包茎なのか
親近感湧いてきたぞアリオネ

160 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 23:11

>>156
軟らかくないけど、座ると丁度良い感じにしなるんですよ。
そのしなり具合が凄く快適。

161 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/10 23:23

アリオネのロゴが削れるっていうから自分のアリオネを見てみた。
右　多少削れてるが健在。左　ほとんど残ってない。
ペダリングが悪いんだなぁ。

162 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/11 00:27

>>161
統計的に右利きは左

163 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/11 00:30

クロモリレールとチタンレールって軽さと値段以外にどんな差があるんですか？

164 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/11 00:33

チタンレールの方が乗り心地がいいらしいよ。
ほんとのとこはわからんけど。

165 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/11 00:40

サドルのレールについては分からんが
シートポストはチタンにして当りが柔らかくなった気がする

166 ：156：04/06/11 00:45

>>160
その快適さに期待してます、因みにローラー台では１時間でお尻痛くなって
まだ疲れてないのに嫌になるんですよね、改善されるといいんですが｡

>>161
ロゴは転写シールぽい感じですぐ剥げちゃいそうですね、
結構カッコいい字体だけどしょうがないですね、剥げても気にしないことにします｡

167 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/11 01:46

>>165
気がするだけだ。
レールの違い＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ポストの違い

168 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/11 01:48

佐山サドル

169 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/11 01:52

サドルバール・ダリ

アリオネ、売ってネーッよ。

170 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/11 02:18

>>163
クロモリとチタンでも、ムクと中空チューブとでは全然違う。
自分の経験では、ムクの場合、チタンの方が硬い。
なんで、振動吸収を考えるなら、チタンは中空チューブでないと、あんまり意味ない気が…
あんまりないけど、中空のクロモリって、振動吸収は良さそう。

171 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/11 07:29

セライタリアのオクタビアって奴をヤフオクで購入しました。
http://acquoso.g-7.ne.jp/saddle_selleitalia.html
コレの黒いバージョンね。
完成車についてたルックインが30分も乗ってると
尿道が痛むと言うかチンコが痺れるんで改善したいと思って購入。
ちょこっと乗った感じでは坐骨は痛むけど尿道への圧迫は減ったような・・・
今度、長距離走ったら、またインプレします。

172 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/11 10:27

>171
前傾きついんじゃないの？ステム変えたら？

173 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/11 10:37

ステムってチンコのことな

174 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/11 13:52

サドルコのフロー買った。
これはマジでよかった。股間やケツに違和感、痛み出ないよ。
シッティングで他に集中できる。

175 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/11 13:53

たぶん買う人少ないと思われるアスピデ（アスパイド？）トライアスロンゲルが到着。
今日は雨だから乗れないが、ノーマルのアスピデよりもたっぷりゲルがある。
これはいい感じかもしれない。
週末晴れたら100km乗る予定。

176 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/11 13:59

ロールスとリーガルってどう違うの？

177 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/11 14:00

どうって言われても・・・

178 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/11 14:02

>>176
リーガルって後の方に鋲打ってある奴だよね。
見た目だけでもかなり違うよ。

179 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/11 14:24

「どぎゃん！」
くっぱぁとか、めめたぁとかもきぼん。

180 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/11 14:47

ロールスはまっ平ら
リーガルはへっこみ

181 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/11 15:12

車と靴

182 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/11 17:19

アリオネ使って欠点は無いの？

183 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/11 17:23

長いってのが長所であり短所
MTBのように「思いっきり」腰を後ろに引くときは邪魔になるそうで。

あとは他のサドル同様、ケツに合わない人にはまったく合わない、と。

184 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/12 01:19

>>171
このオクタビアだったら2002モデルじゃないかな？
今のモデルはゲル部分が分割されてなくって
もっと広くなって、ちょっとダサくなってる
俺も使ってたけど10000km位でゲル部分が擦り切れた
値段から考えると良いサドルだと思う

185 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/12 01:34

中嶋サドル

186 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/12 09:57

>>185
(；´θ｀)ﾊﾋﾊﾋ

187 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/12 10:08

シュコダ　オクタビアってどうでしょうか？
一応、レースにも出てますが･･･

188 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/12 10:19

>>187
すぐ壊れて完走できないのでやめた方がいいです

189 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/12 10:48

ヒョンデ　アクセントよりはマシだと思う

190 ：171：04/06/12 13:22

>>184
> >>171
> このオクタビアだったら2002モデルじゃないかな？
情報サンクス！

191 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/12 14:21

>>188
あれは壊れないのが取り柄のクルマじゃ無いの？
ベストリザルトの３位はサファリラリーだぞ

192 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/12 15:03

サンマルコのゲルアラウンドを検討中ですが、色落ちしませんか？

193 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/12 20:08

アスピデ　トライアスロンゲルに交換して早速100km走ってきた。
ゲル入りはいいね。おしりの痛みが少ない。
ただ、おしりが少し沈み込むせいか尿道が圧迫されるきらいがある。
今までいろいろ試してきたけどSLRトランザムが自分には一番かもしれない。

194 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/12 20:48

アリオネのカルディローラとかいう限定色のを買ってきたよ。
真ん中の線が銀色で周りが黒色です。デザインはシモーニモデルと同じ。
今、装着完了しました。明日さっそく走ってきます。

195 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/12 20:50

>>194
どこで買ったのか教えてくれたまえ。
棒通販？

196 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/12 20:51

>>193

マタンキの大きさでフィットするブランドは変わる罠

197 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/12 20:58

>>195
フレンド商会です。最後の一個でした。シモーニモデルが欲しかったですけど、
限定という言葉にやられてしまいました。今度、アリオネが入荷するのは７月だそうです。

198 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/12 21:00

>>197
1週間前ならシモーニモデルあったよ。
3日前に行ったときは無かったのに・・・。（ノーマルも）
入荷したその日に売り切れたんだろうな。

199 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/12 21:02

>>198
え？１週間前にはあったんですか？ガックリしますよ。
っでも、この限定モデルもなかなか渋くて気に入りました。
シモーニモデルってやっぱり人気あるんですかねー？
フレームが赤いからあの色が欲しかったです。

200 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/13 00:20

>>196
マタンキ!!

201 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/13 00:45

ｽﾅﾐ先生か？

202 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/13 01:29

あげますよ

203 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/13 08:22

>176
180さんに追加して、ロールスはケツを前後に移動させるひと向け。
リーガルはケツをあまり動かさないひと向け。

204 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/13 08:33

カンチョー！

205 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/13 09:08

以前セラロイヤルのLOOK IN サドルが合わないと言っていた方、できれば売っていただけませんか？

206 ：キョーフのモツ鍋：04/06/13 14:54

>>192
明日パイ度のアローヘッドゲルアラウンドでよければ、
まだ2000km走っただけですが見た目は変わりません。
黒は黒のまんまですよ。
色落ちというよりロゴが消えるかどうかですかね？
ちなみにロゴもそのまんまです。
ちなみにジーパンのまんまで走っても痛くない。

207 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/13 15:07

黒は黒のままで　臭いが染み付いただけ

208 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/13 17:28

アリオネつけて走ってきました。体にフィットしまくりで快適でした。
前がＳＬＲだったんですけど、それ以上に良かった。
自分には合ってるんでしょうね、買って正解！走るのが楽しかったです。

209 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/13 21:55

アリオネ都内で売ってる店教えて

210 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/13 22:14

木梨自転車店

211 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/13 22:23

三鷹の店で売ってたぞ

212 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/13 22:31

みんなのサドル遍歴を教えてくれ！

俺は、

アスピーデ→フライト→ロールス→エラ

だ

213 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/13 23:23

ｴﾗ→ｺﾝｺｰﾙﾗｲﾄ→ｴﾗ

214 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/13 23:32

BG→O2→ロールス→フライト→SLR

215 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/13 23:34

Ｏ２⇒エラ⇒コンコールライト⇒エラＫ⇒アリオネ

216 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/13 23:37

BGコンフォト→SLR→プロリンク→アリオネ

217 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/13 23:38

スペシャのスポーツ→エラプロ→フライトトランザム→SLRトランザム
→アスピデ→アスピデトライアスロンゲル

218 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/13 23:47

気分転換と見た目重視でアスピデ買ってみようかなと思っているんですが、ストラーダ
と比較するとどれぐらいピラーがでちゃいますか？

219 ：ハト胸ｷｭﾝ ◆sOGIOSGuuk ：04/06/13 23:49

デダって言うメーカーは存在しますか？

220 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/13 23:58

自転車のパイプメーカのデダッチャイのパーツ部門が、
デダ-エレメンティ
サドルは作ってなかったような。
ピラーは作ってるけど。

221 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/14 00:02

>>209
昨日ジョーマニ逝ったら２つあったよ（黒／銀　赤／？）
漏れも（黒／黒）が(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

222 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/14 01:20

ＸＯ→オクタビア→ロールス→コンコールライト→ストラーダ→エラ
→ＳＤＧ→フライトジェル→Ｏ２ケブラー→コンコールライト（決定）

223 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/14 01:47

>>222

＞ロールス→コンコールライト→ストラーダ
に感動した

224 ：ハト胸ｷｭﾝ ◆sOGIOSGuuk ：04/06/14 01:48

>>220
㌧クス！
でもこれって「DEDA　1000」だよな･･･

225 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/14 10:14

無名サドル→BG→SANMARCO MILLEMIUM→MAX-FLITE TRANSAM→ERA PRO
→FLITE TRANSAM→FLITE GEL→PROLINK TRANSAM→MAX FLITE TRANSAM（１号決定）
→SLR GELFLOW（２号決定）

226 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/14 12:47

ストラーダ→O2→アラミゲルアラウンド→O2→ゴビ

227 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/14 12:52

トライマチック→ＢＧスポーツ→ＢＧコンプ→オクタビアＧＥＬ→ＢＧコンプ

228 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/14 13:30

サドレコ・フロー買ったんですけど、シートレールの幅が合いません。5ﾐﾘぐらい台座ていろいろあるんですか？

229 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/14 13:58

>>228
実はいろいろある。

230 ：228：04/06/14 14:09

じゃあ、台座だけうってるんですか？

231 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/14 14:23

やぐらの幅はふつう44mmで、ピスト用に30mmがあるだけじゃないの？
ちょっとぐらいの違いなら手で押し込んでしまえば？

232 ：288：04/06/14 14:39

計ったら、48ﾐﾘありました。専用台座がなかったら、不良品って事ですか？

233 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/14 14:42

押し込め押し込め

234 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/14 14:43

適当に置いてボルトを締めこんだら上手く歪んではまらないか？
アルミとかカーボンのレールじゃなければちょっと歪んでも問題ないと思うよ。

235 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/14 14:52

ヲイヲイ、それは明らかに不良品だろう。
さっさと買った店で交換してもらったほうがいいと思うに235点。

236 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/14 14:59

そんなこと言い出したらアレなんてもっとアレだぞ。

237 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/14 14:59

フロウはちょっと幅が違うんですよ。
海外のレビューサイト見ていただければわかります。
ということで無理やりはめてしまえばOK.

238 ：237：04/06/14 15:05

http://www.mtbreview.com/reviews/Saddle/product_122459.shtml

こんな感じで、みなさん無理やりはめてらっしゃいます。
どうしてこんな仕様なのかは謎。

239 ：228：04/06/14 15:10

マジっすか？通販のﾄﾞﾘﾌﾄで買ったんですけどー初めてだったんで不良品が来たと思ったんですけどー鉄ってそんなにまがるの？

240 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/14 15:13

>>239
>>238嫁。

241 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/14 15:13

曲がる
十分弾性変形の範囲内

242 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/14 16:15

英語で解らないんですけどー何て書いてあるんですか？

243 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/14 16:17

…。
だれか辞書の引き方でも教えてやってくれー。

244 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/14 16:20

ttp://homepage2.nifty.com/m_kamada/l_translation.htm

245 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/14 16:44

違ってたらだれか添削して。
Joeのレビューより
もう一点別の観点から・・・
そのレールは、私のシートポストにフィットするほど十分に
開いてなかった。しかし、シートポストのクランプ（でいいのか？）
を締めるときに、フィットするように広げた。

う、うーん後半があやしぃ。

246 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/14 17:18

つー事は、海外でも幅が合わない不良品って事じゃないですか？スゲーいい加減て事？

247 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/14 17:27

>>231
ピストの30mmというのは日本独自の規格では？
カシマくらいしか作ってないと思うが･･･

248 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/14 17:38

マルチですんません。
フロー使ってます。ポストはトムソンで問題なかったです。
個体差激しいのかな？→フロー

249 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/14 17:48

え…レールの幅、何ﾐﾘ？

250 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/14 17:52

>>249
外ー外で４８ミリ。ヤグラなんですかね？

251 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/14 17:53

いいからぶち込め

252 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/14 17:59

よく濡らしてからな

253 ：豚速：04/06/14 18:03

>>245
「レールの幅がちょっと広すぎてシートポストへの
取り付けが難しかった。
でもポストに付けてクランプ締めたら、
いい具合に広がってくれて取り付けできたよ。」
って感じかな、
後半はasを上手く訳せばいいかと。

254 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/14 18:41

買いに行く時はノギス必携だな。

255 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/14 18:45

どれも同じくらい広がってるならいいけど、広がってたり適正だったりとばらつきがあるなら
ちょっと製造工程を信用できなくなるな。

256 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/14 18:46

カロイのヤグラも結構適当だからなあ。
プロリンクが微妙に合わなかったことがある。

257 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/14 18:59

ちなみに使ってないサドルのレール幅計ってみました。
サンマルコボントレガー、セラＳＬＲ
両方とも外ー外４８ミリでした。

258 ：245：04/06/14 20:23

>>253
おぉ！ありがとう。さすがですね。
精進します。

259 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/14 20:54

ターボ⇒スーパーターボ⇒ロールス⇒スーパーターボ⇒スペシャルターボ

次ぎはＳＬＫ狙ってる

260 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/14 20:56

ロールスっちゅうのはよかったですか？美奈さん。

261 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/14 23:49

アンコたっぷり＜ロールス＞
でも、慣らし必要と感じた。

262 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/14 23:52

>>260

前傾を取る姿勢だと尿道が痛いです。
やや、中央が盛り上がっている感じ。
また、サイド部分が大分レール近くまであるので、
横から締めるタイプのピラーでないと腹が立ちます。
前後移動量も少な目です。

悪口ばかり書きましたけど、どっかり座る時には
結構乗り心地はｲｲです。

263 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/14 23:53

ターボ→ロールス→ALBA（台湾）→ボントラガー（ストラーダ切ったやつ）
→SLRトランザム（穴あき）→アリオネ
ロールスに戻る気はない。でも一度は経験してもいいかも。太古の定番として。
SLRはレール引けるけど、ケツの落ち着くとこが前寄りなんで結局他のと大差ない。
あと、穴あきは前乗りすると死ぬほど痛いので、スプリントする気になれない。
アリオネ最高！　コセキの通販で今日ゲットしました。
滑りにくいのはwing flexの効果というより、
トップ中央縦ラインの皮が滑りにくい皮になってるからだと思う。

264 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/14 23:54

>>209 >>221
ヤフオクにアリオネ黒/黒でてるよ。検索汁！

265 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/14 23:55

ヤフオクはだめだよ・・・　値段が上がりすぎる。

266 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/14 23:56

黒×黒じゃなければアリオネの中央部分も皮じゃないから
すべりやすいよ。俺の黒×銀は滑りももいい感じ。

267 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/14 23:59

wing flexはペダリングの抵抗を低減させるシステムですよ。

268 ：２６０：04/06/14 23:59

>>261 >>262
にゃるほど～。ありがとう。

269 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/15 00:07

昔は
１）コロンブスSLXのフレーム
２）クレメン･クリテリウム
そして
３）セッレサンマルコ･ロールス
が、レーサー三種の神器といわれた。

270 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/15 00:07

ターボ→ターボゲル→ターボマチック→ターボマチック２→フライト→O2

271 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/15 00:08

>>270
ずいぶん慎重な性格ですなぁ。

272 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/15 05:42

>>270は、単純に乗りこんでサドルがヘタッたか、新車かったから換えたんじゃない？
最近は、ポダリングになってＯ2になったと見た！

サンマルコが合うかセラ・イタリアが合う尻か分れるよね。

273 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/15 06:06

ロールズはともかくロールズ2はなんだったんだろうなあ

274 ：221：04/06/15 10:42

>>264
ありが?ｫm(_ _)m
みてみるよ
>>265
そうなの？

275 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/15 11:41

>>273
ズロースなら分かるけどな

276 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/15 12:58

>>275
なにそれ？
シミーズなら分かるけどな

277 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/15 12:59

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/success/air.html
座り心地悪そう・・・

278 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/15 14:12

>>277
乗っている時にエアバッグが破裂したら半泣きだな。

279 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/15 14:31

むか～しのカンパだかチネリだかにこんなのなかった？

280 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/15 14:32

>>276
いやぁロール「ズ」に思わず反応しちゃって

281 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/15 15:52

>>277
サドル界のＮＩＫＥですね。

282 ：Ｆ７００ ◆VUwC.mLXto ：04/06/15 17:57

>>192
去年の夏に買って以来、最近になってからだが
黒かった色が擦れたのか部分的に落ちてきたなあ。

283 ：171：04/06/15 18:00

>>205
> 以前セラロイヤルのLOOK IN サドルが合わないと言っていた方、できれば売っていただけませんか？
>
このサドルですよね？
http://www.rakuten.co.jp/atomic-cycle/460145/513030/
そのうちヤフオクに出しますよー

284 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/15 20:17

柔らかいからっていいわけじゃないので、サドルは難しいよね。

285 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/15 20:19

今までいろいろサドル買い集めてたんだが、アリオネがあまりにも
問題ないから詰まらん。
セラサクセスのエアバッグサドルでも買おうかな。

286 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/15 20:24

買い物ヲタかよ

287 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/15 20:28

>>272
一口でいうと
セライタリア→座面が比較的フラットで太い。
サンマルコ→座面が比較的ラウンドで細い。
という感じかな。
俺はサンマルコはダメだ。

288 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/15 20:30

俺もサンマルコはダメだった。
尿道圧迫天国。

289 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/15 20:31

骨盤の内側(尻穴に近いとこ)で支えるのが好きな漏れはサンマルコ大好き

290 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/15 20:35

>283
期待してます！

291 ：Ｆ７００ ◆VUwC.mLXto ：04/06/15 20:37

>>287
参考になったよ

292 ：156：04/06/15 21:15

アリオネゲットした156です。
取り合えず日曜で５０キロ、月曜で１００キロ程走ってきました。
因みにレーパンはウエパーで買った￥２８００の国産無印、同じく￥２８００の
ジッセージとパッドの厚みは同じくらい、多分やや薄めの部類だと思います｡

最初に跨ったときなにやらしっとりとした座り心地、前使ってたＸＯトランザム
よりクッション薄いのに不思議。
両方の坐骨とその間で座ってる感じですね、そこから前は触れてる感じは無し｡
中央部は適度な圧迫感があり前後に滑るって事も無いです｡
一番気になってたティムポから後ろにかけては凹みが無いのに全く問題無く、
初めて乗ったのに痺れる事は皆無でした。下ハン持つとちょっと触れますがた
いした事はなさそう｡
ペダリングもかなりスムーズです、ウィングフレックスが聞いてるのかどうかは
わかりませんが太股の動きに殆んど干渉せず何も無いみたい、ノーズが触れ
ることも無かったです、かなり快適。それと全体が多少しなるせいか若干乗り
心地が良くなった気がします｡

８０キロ以上走るとやはり少し痛くなってきますね、以前みたく走るのが辛い程
ではないですがこれは暫らく乗れば慣れるかな？

今のところは満足です｡以前はまだ足が残ってるのにケツが痛くて走るのが辛
いなんて状況でウンザリだったんですが光明が見えてきた感じ。
これから距離伸ばしながら慣れとポジション出しも含めて様子を見てみることにします。

293 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/15 21:17

80kmで痛いならあってないと思われ

294 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/15 21:17

>>292
なかなかよさそうでなにより。

アリオネは前後位置が適当でも座れちゃう（違和感ない）から
結構長期にわたってサドルの前後が悩みのタネです。
私は最初後ろの広いところに普段乗るようにしていましたが、
今は少し前目になりました。
後ろの滑らない部分は上りの時に切り替えて使う感じになりましたよ。

295 ：STRIKER ◇23mcA8P3uQ：04/06/15 21:35

待望のアリオネ限定モデルが入荷しマスタ。
アリオネ付けた週末ツーリングが楽しみデスタ♪
http://cgi.f13.aaacafe.ne.jp/~hipopona/imgboardphp/src/1087302761428.jpg

296 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/15 21:36

>>295
おぉいいねぇ。
ちなみにARIONEロゴはやっぱり安っぽいシールですか？

297 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/15 22:23

アリオネって結構薄そうですけど、アスピデと比べてどっちが薄いですか？
アスピデのパッドが足りないから、あんまり薄くなかったら使ってみたいなー

298 ：STRIKER ◇23mcA8P3uQ：04/06/15 22:32

>>296
後ろのFIZI：Kロゴと同じで印刷でスタが･･･

299 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/15 22:40

>>297
アリオネ、薄いけどベースに弾力あるんで見た目より快適です。

300 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/15 22:44

SLK注文しちゃった、過去ログ読んだけど、いいのか悪いかわかんないが使ってみるしかないな（笑）

301 ：270：04/06/15 22:44

>>271、>>272
途中（ターボ→ターボゲル）で友達に借りたロールスとリーガルが、俺の尻にはまったく合わなかった。
でもターボでも痛みがあるので、セライタリア系で少しでも痛みがないのを探していたんです。
ターボマチック２とフライトは結構気に入って、かなりヘタるまで２個づつ使った。

フライトからO2に変えた友人の薦めでO2にしてみたら、痛みがほとんど出ない。
１５０ｋｍくらいのロングをやってもぜんぜん平気。当分の間はO2でいきます。

302 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/15 22:46

ウエパで旧エラが安いから買おうかと思ってるんだけど、今のエラプロとどこが違うん？

303 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/15 22:55

ベッタ→アヴォセット→フライト→フライトゲル→リーガル→エラ→リーガル

リーガルいいね。どっしり座れる感じ。デザインも個性的で気に入ってます。
カーボンレール＆カーボンベース版出ないかなあ。

304 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/15 23:04

ゴビのロゴは120kmほど走ったところでは全然無事でした。
あまりシールっぽくないし、こっちは大丈夫なのかな？

305 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/15 23:05

尿道が余り気にならない人はO2たしかにいい。
腿が太いとちょっとペダリングがあれかもという気はしないでもないが。

306 ：STRIKER ◇23mcA8P3uQ：04/06/15 23:10

>>297
SLRゲルフローからの乗換えデスタが、SLRゲルフローの方がクッション薄いデスタ。
アリオネは以前使ってたSLR（Ti）とI同様にベースがしなる様デスタね。

307 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/15 23:10

慣れるまで大変だよー
と言われて買ったブルックスのプロフェッショナル。
最初から全然痛くないんだけど。毎日片道２０ｋｍ位の通勤じゃ関係ないのか？
ただ、重さが気になるのでフィジークのPAVEをオーダー中。ユーロ高すぎ(´・ω・)

308 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/15 23:37

アリオネ、"WING・FLEX"は型押しなのに、何故"ARIONE"はシールなんだろ???

309 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/16 00:00

型を作る時入れ忘れたに100ペセタ

310 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/16 00:41

イタリア人にあんま細かいこと要求するなよ。

311 ：192：04/06/16 00:46

>>282さん　回答ありがとうございます。も一つ、薄い色のパンツはいた時に色落ちして付いちゃいませんか？

312 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/16 00:57

>>309
我々が作ればそんなミスはしないニダ。

313 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/16 01:30

>>308
ロゴが消えると日本人がすぐ新品買ってくれるから。

314 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/16 02:08

>>270
なにやら自分と似たようなサドル使用経歴ですな。
自分も尿道の圧迫がなければO2を使い続けていたはず…
しかし、今はポッジオがお気に入り!
機会があればポッジオを使ってみては!?

315 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/16 02:37

サンマルコのゲルアラウンド使ってみましたが、
とにかくケツが痛いです。レーパンでも痛い。
穴無しのエラに買い換えれば少しはよくなりますかね？
同じサンマルコだしダメでしょうか？
有尾根ってのが評判いいようですけど・・。

316 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/16 02:43

>>315
自転車歴と前につかっていたサドルは？

317 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/16 02:52

>>316
フラバーロードに乗って三ヶ月くらいです。
初めてサドル変えてみたんですが(見た目重視で)とにかく痛くて痛くて・・。
穴あきが自分に合わないのかなとも思っているんですが。
エラ買ってまたダメだったらお金が・・と思ってます。
前は標準のＷＴＢのやつ使ってました。

318 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/16 07:35

アリオネ･･･

319 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/16 07:36

しばらくぶりに、ロードに乗り始めたら体重が増えたせいか尿道が痺れてナニの感覚がなくなった（10Ｋｍくらいで）
その晩、ツレとナニしてみたけどイかないのでツレは大喜びだったが（もともとチロー気味）、ロード練習より疲れた・・・
穴空きサドルのお勧めおすえてエロイ人

320 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/16 07:40

>319
うほっ！

321 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/16 08:15

>>317
フラバーロードということは多分あまり前傾しないポジションでは？
そういうアップライトポジションだと穴開きサドルは逆効果で、坐骨周辺が痛くなりやすいです。
この場合、尿道の圧迫はあまり気にしなくていいので、座面がフラットで穴の開いていないサドルがいいでしょう。
サンマルコ系よりもセライタリア系の方がいいような気がします。

322 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/16 09:31

いいかげんアリオネの洗脳うざくなってきた。

323 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/16 09:40

>>322
そんなこといったって、自分が使ってみていいものしかすすめられないんだが。
人の尻のことはわからんし。

324 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/16 09:42

素人の思い込みもうざいね。

325 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/16 09:47

>>316
やすさでO2ti。

326 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/16 09:56

>>322
君のお勧めサドルは何？

327 ：322：04/06/16 10:08

アリオネにきまっとるだろうが

328 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/16 10:25

アリオネ使うとヒルクライム速くなる？

329 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/16 10:27

>>326
骨の形、デブかデブじゃないか、そしてケイデンスや速度域で
好みが変わるのに自分の合ったのを勧めても無意味だｗ

330 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/16 10:27

>>328
もちろんそんなことない

331 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/16 10:29

>>329
そんなことみんな承知だｗｗｗ

332 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/16 10:31

>>331
だったらさ、体格とか使用状況書いて欲しいのよ。
ケツに脂肪がついてるデブと体脂肪一桁のアスリートじゃ好みが・・・

333 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/16 10:34

>>329
それを言っちゃこのスレの存在意義がありませんが？

334 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/16 10:37

>>332
じゃあおまいがテンプレ作れよ・・・このタコ！

335 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/16 10:50

>>333
そもそも存在意義あるのかよｗ

336 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/16 10:52

>>335
存在意義？

あなたが見てる
わたしも見てる

337 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/16 11:27

>>321
分かりやすいレス有難うございます。
セライタリアのサドルで評判いいの買って試してみます。

338 ：豚速：04/06/16 11:54

>>308
完成車の記念モデルとかにつけて売られるとき、
そこが例えば「あんかー」とかのシールが貼られるのでは。

339 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/16 12:16

>>337
定番だとフライトかターボマチックあたり。
SLRはちょっと好みがわかれる。

340 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/16 13:08

人それぞれだとは思うんですが、ゴビって坐骨の痛みは出にくいでしょうか？
使っている人がいたら、どんな感じか教えてください。

341 ：Ｆ７００ ◆VUwC.mLXto ：04/06/16 13:40

>>311
レーパンは黒だし、普段履きのハーフパンツも黒系ばっかりで、
残念だけどそれについては分からない。役立たずでｽﾏｿ

342 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/16 16:10

昔は
サドルにドッカリ座るタイプならSIターボ
座る位置をこまめに換えるタイプならSSMロールズ
と言われていた。
ターボユーザーの代表→ミグェール･インデュライン
ロールズユーザーの代表→ベルナール･イノー
いまはどうなのだ？

343 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/16 18:16

>>342
今は尻の形に合わせて細分化が進んだんじゃないかな

344 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/16 22:32

ARIONE Triathlonモデル　
http://www.riogrande.co.jp/main/news/pick_arione-replica.html

345 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/17 00:16

大阪のウエムラパーツに
アリオネTeam SAECO（赤×白）Team Caldirola(黒×白）が
各一個置いてあった。10950円だったと思う。
水曜閉店まぎわに確認。
欲しい人は金曜に仕事揚げたら買いに行くといいのでは。
土日で消えるな、かなりかっこえーもん。
俺は欲しい。

346 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/17 00:37

アリオネ、チームモデルも使ってるが、ﾔﾊﾟｰﾘ黒・黒が良い気がする！
チームカラーだと尻が滑り過ぎるが、黒だとセンターの起毛で滑り止め効果がある。
かといって滑らない訳ではないので、自由にズラせて微妙な調節もできる。個人的な感想ね！

347 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/17 11:54

アリオネ買ってみた。
確かに前後に広く座れます。
しかし、前気味と後ろ気味に座るのとでは高さが変わり過ぎて違和感あり。
乗り心地はとても良いですが、しなり過ぎる気もします。

348 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/17 11:58

>>347
なんで高さがかわるの？平行セッティングじゃない人？

349 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/17 12:01

>>348
アリオネって真ん中が結構凹んでるでしょ？

350 ：スケベ椅子 ◆G3BORAsRJU ：04/06/17 12:03

＞347
アリオネは後ろはないものとしてポジションを出し，シッティングで踏みまくる状況のときに後ろの高さをいかすのがいいとおもうです。

351 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/17 12:04

アリオネの後ろがもう少し長ければ買いなんだよな。
あのサイズじゃ２ケツ出来ないじゃん。

352 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/17 12:14

>>350
高さをいかす？なるほど。
ではそうしてみます。

353 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/17 12:49

>340
ゴビ使っています。坐骨の骨は痛くなりにくいです。
サンマルコASPIDEから乗り換えましたが、あちらはかなり痛かったです。
ベース全体が柔らかなので、わりと誰でも合うんじゃないかと思います。

354 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/17 13:03

誰か有名選手がアリオネ使ってるの？

355 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/17 13:06

喪前はなぜこの板にいる？

356 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/17 13:07

>>354
俺

357 ：355：04/06/17 13:07

しまった！餌だったのか！

358 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/17 13:16

ﾜﾗﾀ

359 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/17 13:53

SLK GEL FLOWを考えているのですが、SLKと比べてGEL入りの方が
ソフトでしょうか？座骨神経痛持ちなのでサドル変えるが難しいです。
ｽﾍﾟｼｬｺﾝﾌﾟPRO、粗身GELが合わなかったのでまた失敗するのは厳しいのです。
足の動きに合せて動くようですが、特殊な形状なだけに使用してみないと
なんとも言えませんよね。お股の痛みみ気になるので
SLRの方を試してみた方がいいかな・・・

360 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/17 15:13

５年使った白のフライト、横はすっかり革色になり擦り切れてきたので
フライトゲルに変更。表面は柔らかいけど、しなりが少ない。
使い込むと柔らかくなるかな？

361 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/17 15:25

ならん。
フライトはノーマルが一番。
他は邪道。

362 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/17 17:15

サドルは革が一番。
他は邪道。

363 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/17 17:18

フライトやエラも革サドルではあるな。

364 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/17 17:27

エラは人工皮革でそ

365 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/17 18:13

人工でも天然でも革は革や

366 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/17 18:14

人工巨乳でも天然巨乳でもパイズリが出来ればええんや

367 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/17 18:17

乳は何といっても感度だよ

368 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/17 18:25

>>366
男か女かは問わない、と？

369 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/17 18:35

>>368
一切不問です。
抜ければ良いんです。
抜ければ。

370 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/17 19:12

>>359

アスキーにＳＬＫのゲル注文しようとしたけど品切れだったので、ゲル無し頼んでみた。
明日くらい着くかも、日曜に100ｋｍくらい走ってみるからそのあとレポートします。

ちなみに今の仕様は、ターボスペシャル

371 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/17 20:10

>354
国内選手では鈴木雷太選手がMTBに使っているよ。

372 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/17 22:05

>>371
蟻尾根は速さの証！

373 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/17 22:06

アリオネ厨うぜー

374 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/17 22:16

SLKマンセー

375 ：340：04/06/17 22:26

>>353
サンクスです。
ご意見聞いて安心しました。
もちろん合う合わないは個人差なのはわかってますが勇気付けられました。
買ってみます。
合ったか合わなかったかは後日レポします。

376 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/17 23:05

BG2 コンプ　マンセー

377 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/17 23:08

みなさん、すごいっすね。
私は貧乏で、サドルの買い替えができない・・・・。
誰か使い古しのやつ果菜。

378 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/17 23:27

買い換えなくても
座り続けられるサドルがあるなら
>>377は幸せ者

サドルのインプレほど参考にならないものは無い。

379 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/17 23:29

>>378
我慢してるんですよー。
10km程度でケツが痛くて痛くて・・・・

380 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/17 23:35

>>379
なら、

も　っ　と　働　か　ん　か　！　ヴ　ぉ　け　！

381 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/18 01:10

俺、SLK使ってる。
真ん中ぱっくり割れているけど、座ってみると違和感が全然無くてよかった。

その前はSLRを使っていたけど、サドルの中心線が盛り上がっている感じで
俺の尻には合わないみたい。決して硬いとか乗り心地悪いとか思ったことは
ないけど、しびれるのが我慢ならなかった。

それに比べるとSLKは、自分に合ってるみたい。溝のふちもとがった感じが
なくて、パッドもまあまああって、しなりも適度で乗り心地も悪くない。

しばらくは俺の定番サドルって感じだな。

382 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/18 01:12

>>380
こないだ、くびきられますた。
（´・ω・｀）

383 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/18 01:16

ス、スマン

384 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/18 01:31

だれか、穴あきサドルの穴からウンコしたことある人いますか？
ウンコ以外でもいいです。
つりではないです

385 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/18 02:09

もちろんあるけど・・・それがなにか？

386 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/18 03:39

穴あき使ってる香具師は皆やってるだろ？普通

387 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/18 09:17

むしろ、そのために穴が開いているんだが

388 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/18 12:06

せっかく穴空きサドル使ってても
シートポストのヤグラの部分に穴が空いてないので
上手くシートチューブからＢＢへウンコが降りていかない
いい穴空きヤグラないっすかね？

389 ：359：04/06/18 12:06

>>370
ゲットしたんですね。
ありがとうございます!! 参考にさせて頂きますね。

>>381
定番サドルがあって羨ましいです。
ちなみにSLKはGEL無しの方をお使いですか？

390 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/18 12:16

>>388
BBの上にブツをしこたま溜め込んでどうしたいのかを書け。
話はそれからだ。

391 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/18 12:52

多機能なサドルはありませんか？
多機能といっても穴あきとか溝つきとかそんな低いレベルじゃなくて、、
たとえばホイールの振れ取りになるとか投げると手榴弾がわりになるとか湯をわかしたりテレビをみることができたりとか
そんなサドルはないんですかね？日本の科学技術ならできるでしょ？

392 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/18 12:54

そもそも国産サドルなんて競輪用くらいしか無いじゃん

393 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/18 12:55

>>391
＞日本の科学技術ならできるでしょ？
だが軽量性を保ったままは難しいし、値段はあがるし、メンテの手間は増えるし
需要は少なそうだし

というわけで誰も作りません。
おもいっきりマジレス。

394 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/18 13:02

>>393
え？需用は少なくても技術力を宣伝するために赤字覚悟でやるところはありますよ？
http://www.watch.impress.co.jp/av/docs/20021210/sony.htm
↑なんかはそういうのの一例だと思うのですが、無理ですかねぇ？

395 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/18 13:05

>>394
無理というか、サドルに妙な付加機能をつけることは
技術力の宣伝にはなりません。
なぜならサドルは体と接触し、ライダーの能力を引き出す存在であるからです。
そうですねぇ、ドライヤーで簡単に体にあわせて形成できるサドルなんかが
できたとしたらそれは技術的に認められるかもしれませんが。

396 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/18 13:07

>>392
加島の革サドルとか

397 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/18 13:09

>>395
その付加機能がすごければ十分宣伝になるのでは？
ドライヤーで１万円札を偽造できるとかフライパンでテレビが見れるとかデジカメに携帯電話機能がついてたりとか
そんなニュースがあったら貴方も注目するでしょ？その企業の技術力を尊敬しちゃうでしょ？

398 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/18 13:10

>>394
どこをどう解釈すればそれが一例になるのかわかりませんが・・・。
このスレで訴えるんじゃなくて、メーカーに直接訴えたほうがいいと思いますよ。
日本のサドルメーカーは頭が固いので無理だと思いますから
トピークあたりに積極的にアイデアなんかを持ちかけてみてはどうでしょうか？

399 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/18 13:12

>>397
ごめん。それは正直「バカやった」としか思えないよ。
技術力ではなくて技術を生かす能力のない企業だと認識する。

400 ：豚速：04/06/18 13:13

>>397
ドライヤーやフライパンやデジカメみたいな一般的なものならね。
サドルを買うのは自転車好きだけ、そのほとんどが
座り心地もしくは軽さしか求めていないから無意味だと思う。

401 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/18 13:13

本当に技術力があるならアリオネを上回るサドルを開発してほしいなあ

402 ：３９１：04/06/18 13:14

なんつーか
あんたらヒマだね

403 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/18 13:15

>>401
そうだね。
誰にでも完璧なフィットするサドルができたらそれこそ革命だ。
だがそれは不可能なことはわかっている。
なぜなら相手が人間だからだ。

404 ：３９１：04/06/18 13:17

お前ら、連れてくれてご苦労

405 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/18 13:18

>>402
まあね、でもつまらない発言した奴に対して、
つまらないと一言言う代わりに真面目に議論してやって
>402みたいな捨て台詞吐かせるのも楽しいよ。

406 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/18 13:20

マジレスしちゃってちょっと恥ずかしいくせに。。。

407 ：３９１：04/06/18 13:20

お前ら、正直すまん買った

408 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/18 13:22

>>406
391にマジでマジレスするやつはいないだろ。

409 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/18 13:24

恥ずかしくてもう必死ｗ

410 ：豚速：04/06/18 13:39

マジレスだった・・・orz

411 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/18 13:40

（ﾟдﾟ）ｶﾞｰﾝ

412 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/18 14:44

>>401
アリオネがそんなに凄いとはな(ﾌﾟ

413 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/18 14:49

意外と知られていないですがアリオネのレールに電線を繋ぐとラヂオが聞けます。

414 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/18 14:50

ご飯炊けたり電話はできないの？

415 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/18 14:54

>>414
尻で飯を炊きたくは無いなｗ

416 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/18 15:50

>>413
レトロですな

417 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/18 15:51

SIDASと提携ｼﾙ
フィッティングマシンに股間を押し付けてカスタムメードする
コンフォマーブルサドル

418 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/18 16:42

>>315
オクタビアゲルを勧める。

419 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/18 16:45

>>417
シダスを熱整形するときにキンタマが熱でやられちゃったらどうするんですか？

420 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/18 16:55

>>419
おいしくいただきます。

421 ：↑：04/06/18 17:01

ｼｮﾀｺﾝ

422 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/18 17:02

>>415
補給食があったかくてｳﾏｰだぞ！

423 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/18 17:25

サドルバッグ代わりに飯盒

424 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/18 18:02

革サドル最強

425 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/18 18:05

皮サドルはないのか？

426 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/18 18:44

ケブラーだろうがなんだろうが皮だけど。

http://www.fizik.it/NewProducts_Animal.aspx
こんなのもあるけど。

427 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/18 18:52

SADDLECO何時入荷すんだよ！
ケツが蒸れて淫禁田虫になっちまったじゃねーか、ﾎﾞｹｶﾞｧ!

428 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/18 18:53

>>427
洗えば

429 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/18 18:59

>>428
それはできない

430 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/18 18:59

>>428
てめーは走りながらケツ洗ってんのか？
あぁん？
ﾎﾞｹｶﾞｧ!!

431 ：428：04/06/18 19:01

俺のレーパンは銀でできているから清潔そのもの。

432 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/18 19:02

銀沈着症になって顔が真っ青になりますよ

433 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/18 19:59

>>426
浜崎あゆみ御用達

434 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/18 20:01

3時間程乗った直後にサドルの匂いを嗅ぐと
クラクラする臭いがするのですが、
どうしたら良いでしょうか？

435 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/18 20:02

３週間は乗りすぎだろ
サドルなんてもって２週間だぜ

436 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/18 20:03

ちゃんとケツ拭け。
におい嗅ぐな。

437 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/18 21:02

GOBIのロゴシールですが、はがれました。
「GOB」「OBI」になっててかっこわるいです。
取れるなら全部取れてくれよ＿|￣|○

438 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/18 23:55

ARIONEのロゴシールですが、はがれました。
「ARI」「AI N」になっててかっこわるいです。
取れるなら全部取れてくれよ＿|￣|○

439 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/19 00:43

>>427
おまえレーパン何枚履いてるんだ？

440 ：171：04/06/19 01:19

セライタリアのオクタビアに変えて長距離乗ってみました。
総距離６３キロ。途中で大休止２回。
で、感想ですが３０キロ超えた頃に尻（坐骨部分）が痛くなり始めました。
５０キロ越える頃にはガマンできないくらい痛くて大変でした。
でも、懸案だった尿道の圧迫は少ない様でチンコの痺れは
ほとんどありませんでした。
坐骨の痛みは尻がサドルに慣れればやわらぐものでしょうか？
それとも、３０キロ程度で痛む様じゃ、買い替え必至？（つд`）
あ、あと心なしかペダリングはしやすいようです。

441 ：Ｆ７００ ◆VUwC.mLXto ：04/06/19 01:23

50位で痛むようなら合ってないかと思われ

442 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/19 01:26

>>441
それよりもだな、タイヤの空気圧が怪しいだろ。
５０できついってのはたいてい空気圧が高杉。

443 ：Ｆ７００ ◆VUwC.mLXto ：04/06/19 01:29

空気圧もそうかも、あとは路面とポジションだね。
何にしてもサドル選びは難しいわ。

444 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/19 01:59

もういっそのことサドルなんかなくていいよな。

445 ：171：04/06/19 02:53

>>442
> それよりもだな、タイヤの空気圧が怪しいだろ。
> ５０できついってのはたいてい空気圧が高杉。
確かに高めに入れてます・・・。
今度はちょっと抜いて再トライしてみます。
あ、それと言い忘れてましたがサスペンションシートポストつきなんですが
コレもやわらかめにセッティングするべきでしょうか？

446 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/19 03:08

>>171
>>言い忘れてましたがサスペンションシートポストつきなんです

言い忘れすぎだYO！

447 ：370：04/06/19 07:25

ＳＬＫ付けて10Ｋｍ程度試走してきました。
さすがにこの距離では痺れや痛みは出ませんが、ずっとセライタリアのサドルばかりだったので違和感は感じませんでした。
ただ、昔のターボ系に比べてサドル全体が長くなっているので前後位置の調整にすこし手間取っています。
ゲル無しなので、座った瞬間は硬く感じますがベース自体がよくしなるのと、多少乗りこんで経たった良い状態になるとゲルは不用ではないかな？と感じるしなやかさでした。

長距離でのインプレッションはまた後日

448 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/19 08:09

実際１０キロ程度で痛くなるようなサドルなんて無いんじゃないの？

449 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/19 08:52

じゃ、便乗質問。

何キロ走ったら、どんなサドルでも痛くなる？

１００キロ走ったら痛くなるのは当たり前？

450 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/19 09:28

150かな

451 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/19 09:36

>>446
ﾜﾛﾀ｡

452 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/19 09:57

>>448
お前アホか？10Km試しに走って、痛くなるわけないって>>370も書いてるだろうが
このヴぉけが

合わないサドルだと1Kmも我慢できないぞ、折れは

453 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/19 10:02

>>452
短い文章なのに激しく矛盾した内容なのに感服しましたｗ

454 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/19 10:02

距離より時間だろ。
オレの場合、1時間くらいなら何乗っても平気。そこから先が問題。

455 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/19 10:02

>>452
ごめん、書いてない

456 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/19 10:05

>>453
ワロタ

457 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/19 11:26

アリオネ使ってる人に激しくお聞きしたいんですが。

アリオネ使用以前
●尿道の痛みの有無
●坐骨の痛みの有無
●股ズレの有無
●漕ぎやすさ

・・・がアリオネにして改善されたかどうか、具体的にお聞きしたいです。
アリオネ（゜∀゜）イイ！って意見はさんざん出てますが
何処までいいものなのかちょっと知りたくなったので・・・。
以前使ってたサドルも教えていただけると参考になります。
長文失礼しました

458 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/19 11:41

最近ロード用だけど割とフカフカのシートから
カチカチのレーシーなシートに変えた
まったりと走ってると50kmくらいで玉が痛くなり
100kmくらいからまるで玉が無くなったかのごとく感覚が無くなる
しかし常にトルクをかけたペダリングをすると不思議と回復することに気付いた
レーシーなシートは常に戦闘的な走りでないとダメなのだと思った

459 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/19 11:42

>>458
前を少し下げて見たらどうか

460 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/19 11:51

SLRトランザム、SLRGELフローなどが合うｹﾂの持ち主です。
似た形で安価の
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/tni/corsa-ti-c.html
がたまたまショップにあったので衝動買いしたところ、これがなかなかいいんです。
前述のものよりいっそうシナってくれて快適。
耐久性について不明、早めにヘタリそうな感じはありますが。

461 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/19 12:30

でたTNI

462 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/19 12:37

だめなのか？

463 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/19 12:49

SLRのパクリ改良版だからな・・・
俺も買ってみよかなと思うSLRユーザー

464 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/19 12:50

どんな風に改良されてるんでしょうか

465 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/19 12:56

SLRトランザムに比べ
座面：やや柔らかめ
しなり：かなりしなる
重量：やや重め
見た目：TNIのロゴも含めかなりちゃち
値段：約半分

466 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/19 15:32

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/tni/corsa-ti.html
個人的にはこちらの方に興味があるのですが、使われている方います？
安くて軽くてよさそうなんですが。

467 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/19 17:31

安いよ、買ってみれば？
ちなみにトシちゃんは良い業者だから安心。
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g22785894

468 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/19 19:45

>>467
トシちゃん、営業活動ご苦労様！

469 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/19 20:42

>>467
いや、まさにそのヤフオク出品のやつが目にとまって聞いてみたんです。
アサヒに書いてある重量と全然違うのが気になるんですが・・・。買った
はいいけど、あっという間にダメになったとか、はなから使い物にならな
いとかいう経験者いませんか？

470 ：467：04/06/19 22:15

>>468
オレはもっと日本語上手いつーの！

471 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/19 23:00

アリオネって３０CMくらいあるって過去レスで読んだ気がするんだけど
ＵＣＩルールでサドル自体の長さは最短24cm、最長27,5cmとするってあるよね。
実際何CMなんだろ？　それとも改定されたのかな？

472 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/19 23:00

>>471
今測ってみたら、30cmぴったりでしたよ。

473 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/20 00:08

>>471
UCIルールはイタリア人が勝つためのもんだから、
イタリア人（ジロに出た人）が使ってるうちは問題になんねーんじゃねーの？

474 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/20 00:19

んなわけねー

475 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/20 00:20

スタート直前に付け替えたに違いない。

476 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/20 00:54

ウルリヒの特注サドルで、短いフライトってのがあったから
シモーニもそうに違いない。

ってことは無さそうだな。

477 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/20 01:52

計測の前日にUCIの測りを長めのやつにすりかえて置くんだよ・・・っっ！

478 ：457：04/06/20 12:54

>>457
スルーでつか・・・（つд`）

479 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/20 13:50

>>478
人に頼まないでおまえが試して書けばどうだ。

480 ：457：04/06/20 14:27

お断りだ！

481 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/20 15:35

>>457
失せろ

482 ：370：04/06/20 16:54

ＳＬＫで100Ｋｍほど走ってきました。
非常に快適でした。
登りのシッティングでのペダリングでのパワーロスもそれほど感じなかったですが、それよりしなりがペダリングの補助になるような不思議な感覚があって新鮮でした。
いつもより深く前傾とっても楽なためか、ドロップの下の一番深い場所を持っている時間が長かったと思います。
昔、アボセットのゲル入りを試してとても痛かったので、手触りが柔らかいからお尻に優しいというわけじゃないのを実感してましたが、レース目的よりレーシーなツーリング、ポダリングにはとてもいいサドルだと思いました。
値段がちょっと高めですが、とても満足してます。

483 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/20 17:18

いやはやSLKが快適とは・・・サドルはまったく人それぞれなんですなぁ。

484 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/20 17:34

安物のイメージ加島のサドル。安さに走って馬鹿を見た。金返せー。

485 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/20 17:58

…？

486 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/20 18:37

>>484はファイブゴールドを買って尻が痛くなったバカ

487 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/20 18:54

むしろレール幅違うのを読まずに買ったか。

488 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/20 19:01

>>457
SLRトランザム（穴あき）→ARIONE
普通のポジションではたしかに尿道にあたるが、痛いほどじゃない。
それより、スプリント時に腰を前へずらした際の尿道の激痛が皆無となった。
坐骨の痛みは確実に軽減された。
フィット感が高まってかえって股ズレは起きやすいが、クリーム多めに使えばOK。
ケツの落ち着く位置が後ろ寄りで、レール自体も後ろに引きやすいため、
後ろ乗りポジションがさらに出しやすくなった。
重量は190g(実測)→255g(実測)と重くなった。
どうだ？

489 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/20 19:15

セライタリアのブルックランドを使ってる方、いらっしゃいます？
衝撃吸収性がいいと聞きますが、そんなにいいでしょうか？

うちの妻がパシフィック18につけたいと言ってますが、おしりが
痛くなるのはいやだと言うので。

490 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/20 19:18

股ずれがおきる人って太ってる人？

491 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/20 19:19

>>489
衝撃吸収性がいいというより、ふかふかふっか～なサドル。
都内在住だったらフレンド商会に実物があるので触ってみて。
まぁでもこのサドルはデザインと雰囲気で買うものだと思うよ。

492 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/20 19:45

<457
お断りだ!といわれるとレスしたくなくなるなあ。
●尿道の痛みの有無
　→前の方に長時間乗るとしびれて感覚がなくなることがある。
　　真ん中からうしろの部分に乗っているときは問題なし。
●坐骨の痛みの有無
　→フィット感がよくあたりも柔らかいのでまったくもってなくなった。
●股ズレの有無
　→もともとO脚で股ずれと無縁なので変化なし。
●漕ぎやすさ
　→ポジションがいろいろとれるしフィット感もいいので漕ぎやすくなった。

493 ：457：04/06/20 20:28

>>488
具体的なインプレ、ありがとうございます。
特に尿道､坐骨への痛みに関しては
参考になる人も多いのではないでしょうか？
っていうか、こういったインプレを踏まえて
アリオネマンセーな意見を聞きたかったんですね

494 ：457：04/06/20 20:30

あれ？今気づいたけど>>480は
自分じゃないです。（読み飛ばしちゃってた･･）
ちょっと不愉快
（そのおかげでレスもらえるようになったんだけど・・・）

495 ：457：04/06/20 20:48

>>479
> >>478
> 人に頼まないでおまえが試して書けばどうだ。

>>440にかいたインプレが一応自分の物です。
前についてたサドルは
http://www.rakuten.co.jp/atomic-cycle/460145/513030/
コレです。

496 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/20 20:49

>>457
スマン、騙ってみますた。
アドレスは別にしといたんだけどなぁ・・・。

497 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/20 21:11

>>495
このバージェス頁岩生物みたいなサドルはなんですか？

498 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/20 21:19

>>495
そノセラロイヤルのルックインてサドル、
キャノンデールの２５万くらいのロードバイクの完成車についてたりする。

499 ：498：04/06/20 21:20

あぁでも>>495のやつはルックイントレッキングサドルってやつか。
普通のルックインとは違うのかな。

500 ：489：04/06/20 22:04

>>491
レスありがとう。

ふかふかふっか～なサドル・・・
速く走るじゃなくて街中をのんびりとポタリングするには
ぴったりかな。
東京までは行けないので名古屋周辺で置いてあるところを
探してみます。

501 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/20 23:02

お尻が痛い人はポジション出した後での話ですか？

「お尻で上半身の重みの殆どを支えてしまっている」

なんて事はないですよね？

502 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/20 23:12

>>501
ママチャリとかもポジションをちゃんと出して乗るタイプの人？

503 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/20 23:16

またずれ防止にいいって言う塗り薬はなんていいましたっけ？

504 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/20 23:17

>>503
タイガーバーム

505 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/20 23:18

>>503
アソスのシャモアクリームかディクトンスポーツのなんとか・・・

506 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/20 23:19

>>503
ディクトンスポーッツ

507 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/20 23:19

>>504マジレスっすか・・・・？

508 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/20 23:19

アソスのシャーミークリームかな。
オロナインという話も。

509 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/20 23:20

>>503
キンカン

510 ：503：04/06/20 23:22

>>504-509
親切なレスありがとうございました。
オロナインとかでもいいんですか・・・試してみます。

511 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/20 23:28

かなりネタが混じってるような気がする

512 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/20 23:32

俺はアソス使ってるよ。
なかなかいいと思う。

513 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/21 00:24

> 速く走るじゃなくて街中をのんびりとポタリング

ナショナルのヒップアップサドル。
ttp://www1.odn.ne.jp/sai-cle/husadoru.1.jpg
ttp://www.panabyc.co.jp/products/HTML/SPEC98044.HTM
街の自転車屋さんで、
「チャイルドビビについてるサドルを取り寄せてちょうだいな。」
と頼めば入手できる。２千円。

スプリング付きなので、そのままでも十分快適だと思ったが、
ダメ押しで手持ちの余ってたサス付きシートポストを奢ってみた。
ヤバイくらい快適。

ママチャリや、比較的アップライトなポジションのクロスなどで、
「座り心地のいいサドルが欲しいが、あまり金かけたくない。」という人にお薦め。
セライタリアのブルックランドみたいな垢抜けた雰囲気は期待できないが、
ルックインのトレッキングサドルよりコストパフォーマンスは高いと思った。

514 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/21 00:24

> 509
スース-していい

515 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/21 02:20

ママチャリ卒業して、先日初めてそこそこのMTBに手を出した素人です。

デフォルトでフィジークのpaveというサドルがついてて、
10Kmくらい走っただけで坐骨がメチャ痛になったんですけど、
これって慣れないからなんでしょうか？
それとも合わない物は素人にも合わないと考えていいんでしょうか？

痛いので、新品なのに乗るのが嫌になってきちゃいました。
買い換えても基本的には痛いのかなー。

516 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/21 02:43

>>515
しばらくは何にしても痛いと思う

517 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/21 02:45

慣れもある。サドルは人によって合う合わないがあるから色々試すしかない。
完組に付いてるのは、安物かこれといって特徴のないサドルが付いていることが多い。

あ、あとpaveいらないなら売ってくれｗ

518 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/21 04:17

>>515
>デフォルトでフィジークのpaveというサドルがついてて、

それ結構人気あるサドルだから君が慣れなさい。

ケツ痛くなったらサドルを疑う前に自分のポジションやフォームを疑え、
というのは定説。

519 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/21 05:02

>>515さんに便乗質問ですけど
ポジションが出てるとして、それでも坐骨が痛いときは
もう､そのサドルは永久に合わないんでしょうか？
それとも尻のほうが慣れてくれることもあるんでしょうか？

520 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/21 05:10

尻がなれてくる事もある。
逆に新しくすると、以前長く使ってて不満がなかったサドルが合わなくなる事もある。

まーその辺がサドル選びが難しいところだ罠

521 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/21 08:24

スポーツバイク乗り始めはまだケツの皮が出来てないので、どんなサドルでも痛い。
サドル探しの旅に出るのは、ケツの皮が厚くなってきてからだ。

522 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/21 09:32

面の皮は厚くなってはだめだ。

523 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/21 09:55

俺はぱう゛ぇにしてからすこぶる快適だぞ
ツインテックの方だが

524 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/21 10:01

>>515
取り敢えずハンドルをサドルと同じ高さか、少し低い
くらいにセッティングしてみては？
筋力が付くまでは手首が痛くなると思うけどね・・・

525 ：359：04/06/21 11:12

>>370
ｲﾝﾌﾟﾚありがとうございます。
快適でよかったですね！！なんか期待できそうです。
丁度友人がGEL版を購入したので乗らせてもらったのですが、
少しの距離なのに私には座骨が痛たたたでした。
しなりも無い感じでしたし、GEL入りと無しではかなり違うのかもしれませんね。

526 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/21 11:50

プロリンクってノーマルとGELどっちがいい？

527 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/21 11:58

>>515
レーパン穿いてる？

528 ：370：04/06/21 13:48

>>359
私の考えですが、ゲルの有り無しがお尻への適合、快適性をそう大きく左右するのではないのでは無いと思います。
少しの距離で痛く感じたり、違和感があるのであればSLK自体があわないのでは無いかとも思います。
思い切ってサンマルコのサドルか、フィジック（それこそアリオネ等）などを試してみたほうがいいのかもしれませんね。
もしくは、友人のSLK-GELが経たって来た時に乗せてもらうと印象が変わるかもしれませんので焦らずサドルは選んだほうが良いかもしれませんね。

529 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/21 14:24

>>526
ケツしだいかな。
ガシガシのるならノーマルがいいと思うよ。
ノーマルでも十分衝撃吸収力高いし。
それ以前にGELは売っているのを見たことがない。

530 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/21 16:40

サンマルコのトライアスロン用サドルってたまに見かけるんだけど
レーパンはかなくても痛くない、と宣伝してるよね。

本当にそうなら最強だと思うんだが、何か構造上に
特別な違いでもあるのかな？

531 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/21 16:53

アスピデ　トライアスロンゲルのインプレ書いてるけど・・・

532 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/21 16:54

>>175
>>193

533 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/21 16:55

よく知らんからあれだけど、
トラは前乗りすることが多いから、
先の部分だけ重点的にGEL使用してるだけでないの。

534 ：Ｆ７００ ◆VUwC.mLXto ：04/06/21 17:02

>>508
うちにオロナイン大量に余ってて、股ズレというか
豆みたいなのが出来る度に塗ると、大体2日間くらいで
綺麗に治るんだよね。これって予防的に塗っても
効くのかなあ？

535 ：530：04/06/21 17:03

なるほろ、そういうことか～みんなありがとね！

536 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/21 17:07

>>535
俺使ってるからいつでも聞いてくれ。

537 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/21 18:42

ブルックスの革サドルって何キロ位走り込めば
柔らかくなるんだろうか。

538 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/21 18:46

1000km

539 ：530：04/06/21 18:48

>>536
ありが㌧

540 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/21 19:12

>>537
言っておくが>>538は週に1000kmペースで1年って意味だからな。

541 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/21 20:28

>>534
オロナインってCMや入手のし安さもあるから
非常にお手軽な印象があると思うけど、
塗り薬としてはかなり強い効果があるそうな…
よって、予防のような使用方法は向いてないそうです。
※婆ちゃんの介護をするようになって、
　看護婦のおばちゃんから教えられたっす…

542 ：359：04/06/21 21:20

>>528
そうかもしれませんね。
乗せてくれて友人も時間経て少し馴染んだ時また乗ってみなよんと
言ってくれてたので、焦らず探してみようと思います。
370さんどうもありがとう。

543 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/21 23:12

アリオネあきてきた。
フィジークは気に入ったんでアリエンテ買ってみようと思うんだけど
どんな感じか教えて誰か。
買ったほうが早いか。。。

544 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/21 23:14

早いな

545 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/21 23:20

なら、明日買う。おやすみ

546 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/21 23:32

>>545
ウラマヤしいな。

547 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/22 07:18

アリオネマンセー

548 ：Ｆ７００ ◆VUwC.mLXto ：04/06/22 18:57

>>541
なるほど。道理でマメ？の治りが早いわけだ罠

549 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/22 20:36

オロナインを予防的に数十日塗りつづけたら、

塗ってたところがすごいかゆくなって、

オロナインアレルギーになった。

そうなると、どこに塗ってもかゆくなるので、

それからは、軽度のやけどのときだけにしてます。

550 ：Ｆ７００ ◆VUwC.mLXto ：04/06/22 20:38

ｶﾞｸﾌﾞﾙ

551 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/22 21:19

どなたか都心でディクトン売ってるチャリ屋知りませんか？
ついでにディクトン使ったことある方使用感等教えて頂けたら悦んじゃいます

552 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/22 21:28

友達商会

553 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/22 23:24

ワーサイに～

アリョ～ネ入荷で

御座います～

554 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 00:27

ディ九トンでおなったら気持ちいいですか?

555 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 00:32

NiseneとPaveだったらＭＴＢにはやっぱNiseneのほうがいいの？
あとTwintechとCPはどう違う？

556 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 13:25

>>555
niseneじゃない？
俺はpave使ってるけど、
割れてるテールに短パンが引っかかって尻を引いた後に戻せなくて焦ることたびたび。
niseneにすりゃあ良かったと思うわ。
ツインテックはY型にゲル入り。感想としては坐骨が非常に楽。
CPについては知らないわ。

557 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 14:37

サドルコ発見したけど品質ダイソー並だね。萎えた・・・

558 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 14:54

世界自転車でアリオネSALEになってたよ

559 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 15:58

もう売り切れてる…

560 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 16:12

セライタのフェラーリサドルってどう？
NOVUSでしたっけ。

レールが太すぎて使えねぃって情報あったんだけど…。
（そもそもｱﾚは何用途のサドルなんだ？）

561 ：555：04/06/23 17:42

＞556
なるほど引っかかるのか。

562 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 20:56

>>551
都内じゃないけど、ワカツキで安くなってるみたい。
http://www7.plala.or.jp/cpswakatsuki/toxtukahin.html

563 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 22:14

>>551
ディクトンのトップページにICIのロゴがあるので
ICIにあるんじゃない？保証は出来ないが。

564 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 22:23

>>551
http://www.dicton.co.jp/BABY/sui-tiki.html
ここにのってない？

565 ：564：04/06/23 22:24

あ、ちゃり屋じゃなかったスマソ

566 ：563：04/06/23 22:26

「全国販売店一覧」が目に入らなかった。
疲れてるのかな、漏れ・・・orz

567 ：563：04/06/23 22:40

あ、ちゃり屋なのか。
もうダメぽ・・・。

568 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 22:45

おー　ﾃﾞｨｸﾄﾝ情報一杯サンクスコ！
よく考えたらチャリ屋にこだわる必要が無かったすね
神田のスポーツ店軒並み扱ってますね
今日神田逝ったのにディクトンノーマークでアンダー物色しまくってますた（;･∀･）

因みに私のサドルはパヴェ・ツインテック
快適だけど極楽ポジションが限られてると思ふ

569 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 00:00

>>541
何気なくすごいこと書いてるね。えらいなあ・・・脱帽。

570 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 09:37

ほれ、君らの大好きなアリオネが闇市で叩き売られてるぞ。
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/68972798
出品者は「万人に合うサドルなど無い」ということを学習されたことでしょう。

571 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 09:45

>>570
誰がアリオネが万人に合うなんて言ってる？
単に使った人が自分に合ってたと言う人が多いってだけで、
万人に合うと言ってる人なんて少なくともこのスレでは見てないが。
それに、椅子さん達が詳しいインプレをしてくれてるおかげで、それを見て
スルーしてる人だっているだろうし。

572 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 10:04

分かりやすい人が入札してるな

573 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 10:18

>>570
めちゃ気に入っちゃって、カラーオーダーして余った方出品してたりして。
出品してるからと言って自分に合わなかったから出したとは限らないよ。

574 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 12:03

>>572
藁

575 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 19:00

>>572
グリーン指定券とか買ってるし

576 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 19:07

ときめきメモリアルおやすみシーツ・・・

577 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 21:15

本人の釈明ｷﾎﾞﾝﾇ

578 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 21:23

かわいそうじゃないか

579 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 21:48

そういえば、せらいたり？のミトスってどうだったんだろう？
試してみようと思う前に売らなくなってるけど・・・
それだけﾀﾞﾒﾎﾟってことだったのかな？

580 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 21:54

>>571
詳しいインプレなんてどこにもないやんｗ
椅子氏は使い方を書いてるだけだし。

幅やクッション製、レールやベースのしなり具合など書いてる人いないよ。
しかも体重など自分のスペックもないし。

581 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 22:15

>>580
だよね、アリオネイイ、（・∀・）ｲｲ!ってだけで、どういう風になにがいいのか客観的な書きこみ少ないよね。
輸入代理店の自作自演なんじゃないかと思ってたが・・・

582 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 22:16

＞輸入代理店の自作自演なんじゃないか
疑うまでも無くそのとおりじゃん

583 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 22:16

数もないのにそんなことするかよ

584 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 22:17

>>582
知らなかった・・・
世界自転車に注文しちゃった・・・orz

585 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 22:19

>>583
数も無いのにって、どうして輸入数知ってるんですか？

586 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 22:21

>>585
数が多ければもっと出回ってるだろ、ボケ

587 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 22:23

>>586
十分出まわってると思うぞ、というかワールド自転車でセールやるってことはあまってるという証拠では？

588 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 22:27

>>587
売り切れじゃねえかよ
しかもセールじゃねえじゃねえかよ

589 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 22:28

>>588
セールして、売り切れタンだね。
セールするってことは在庫抱えてたってことだなｗ

590 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 22:29

さあ、漏りあがってまいりました。

なぜアリオネの話題ってこんなに白熱するんだろう、やっぱ人気なのか

591 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 22:30

>>589
「特別価格」を真に受けてるのね

592 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 22:30

出荷量を絞って２ｃｈでマンセーカキコまでして

問屋の壮大かつアホらしい計画ですな

593 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 22:31

アンチアリオネが一人がんばってるな

594 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 22:32

壮大w

595 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 22:32

まあ、雑誌に取材させたり、インプレッション記事書かせたり、レーサー、ライダーがレースで優勝するまでサポートするより、よほど安くて効果的だろう2ｃｈ

596 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 22:33

アンチアリオネってわけじゃないけど、せめてインプレするなら
身長、体重、デブ or ヤセ、今まで使用したサドルとの比較を書いて欲しいよ。

初めて使ったサドルがアリオネなのにインプレなぞおこがましい。

597 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 22:34

ていうか、アンチなカキコのほうが人気の元みたくみえるから、もしかして自作自演なのか？

598 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 22:35

>>597
それを煽り、釣りっていいます。

599 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 22:35

いままで５０キロくらいで尻痛くなってたけど、
アリオネに変えてから、１５０キロ走っても問題なし。
かなーりいい感じですよ。俺にはピッタリのサドルのようだ。

600 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 22:37

今日も2chでさんざん煽ってｽｷｰﾘしたよ

俺もそろそろアリヨネ買おうかな

601 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 22:40

アリオネは良いぞ、フィジークまんせ
そういえば、ＵＣＩルール違反疑惑はどうなった？

602 ：457：04/06/25 00:19

>>596
> アンチアリオネってわけじゃないけど、せめてインプレするなら
> 身長、体重、デブ or ヤセ、今まで使用したサドルとの比較を書いて欲しいよ。
>
> 初めて使ったサドルがアリオネなのにインプレなぞおこがましい。

自分もそう思って書き込んだんですけど>>457
あんまり反応なかったんであまり使ってる人はいないのかも、とか
思っちゃいました

603 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 00:22

>>602
みごとにスルーされてるよね・・・

個人の思い込みは興味ない。
比較をしてくれないとわからないよね。
俺はアスピデやSLRと比較の話を聞きたい。
田舎なので本物を触るには買って試すしかないので・・・

604 ：457：04/06/25 00:26

>>603
> >>602
> みごとにスルーされてるよね・・・

｡･ﾟ･（ﾉД`）･ﾟ･｡　ｺﾚｸﾗｲ　ﾅﾚｯｺ　ｻ・・・

605 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 01:21

アリオネ付けられないチビが必死で叩いてるなｗ

606 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 08:31

ちょっと前に「アラミ！アラミ！」と叫んでたやつがそのまま「アリオネ！アリオネ！」と叫んでる線が濃厚。
「ア」がつくのが好きなのね。

607 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 08:53

そういえばアラミゲルアラウンド厨が大量に発生してたっけな。
ボラちゃんのように。

608 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 09:47

次はアリアンテだな

609 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 09:56

アボセットかも試練。

610 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 10:31

アリオネってチビは付けられないの？

611 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 10:32

つけられるけどサドルがでかく見えるよ

612 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 10:33

ﾁﾋﾞはいりません

613 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 10:34

じゃあ、アリオネをつけてもバランスがとれるのはCT550ぐらい必要ですか？

614 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 10:37

C-Cで560くらいかな

615 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 10:44

>>614
http://f13.aaacafe.ne.jp/~hipopona/imgboardphp/src/1087832853595.jpg
フレームサイズに合うサドル教えてください。

616 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 10:58

むしろフレームに直接座れ

617 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 11:21

>>606,607
あのとき大量発生したアラミゲルアラウンド厨ってどこにいったんだろうね。
やはりアラミゲルアラウンド厨=アリヲネ厨なのか。

618 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 11:24

尻に合うサドルよりも、目新しいサドルを探している人が多そうだな

619 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 11:27

アラミゲル評判悪いね、柔らかいだけじゃ駄目って事かぬ？

620 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 11:41

アリヲネはいろんな乗り方に広く対応できるところがいいんじゃないかな？
硬くも柔らかくもないし、逆に好みが強くある人間には必要ない。

621 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 11:44

アラミゲルはむしろレーシーに乗りやすいコンフォート系といったところかな。
そのうちSLRとかに乗り換えることが容易。

622 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 11:54

>>457

かわいそうだからどうぞ

アリオネ使用歴3ヶ月です。
前はpave(非ツインテック)とエラプロを使ってました。
●尿道の痛みの有無
　もともと尿道が痛くなることはありませんでした。
●坐骨の痛みの有無
　pave、エラともに100ｋｍほど走るとしびれるような痛みがあった。
　アリオネにしてからは160kmぐらいなら特に問題なし。
　そこから先は経験がないのでわかりません。
●股ズレの有無
　pave、エラともに発生。坐骨の出っ張ったところにできる。　
　アリオネはまったくナシ。　
●漕ぎやすさ
　paveは先っぽが細いので、足の回転がスムーズ。結構お気に入り。
　エラも悪くはないんだけど、尻がずれて落ち着かない感じ。
　アリオネは漕ぎやすいというか、自転車との一体感が増した感じ。
　アリオネはただ乗っかっているだけで、尻がくっついたかのようにほとんど滑りません。
　ペダルを回すことに集中できるので非常に漕ぎやすく感じます。
　個人的にはpaveが滑らなければいちばん漕ぎやすいと思います。
●結論　
　アリオネまんせーと言うわけではないけど。
　確かに、高性能なサドルです。
　価格が高いことを除けばほとんど欠点が見当たりません。
　人からサドル選びを相談されたら、とりあえずアリオネにしてみたらと答えると思います。

　ちなみに私は身長169cm、体重59kgの標準体型で、月に1000kmほど走ります。

623 ：スケベ椅子 ◆G3BORAsRJU ：04/06/25 11:58

アリオネのでかさには慣れる。俺のフレームは560mmですが。
前にも書いたけど最近はずーっとSLR。脚が回しやすいのが良かった。ただ上が完全にフラットなので
シッティングで登るときにケツが滑りやすいのが不満でした。（ペダリングで大分違うんですがね）
MTBはエラ系。基本的には上面フラットなサドルが好き。

で、アリオネは後ろが反り返ってますが前部分は意外にフラット。幅は普通。本体のしなりは
SLR(titan)ほどはないですが、クッションが厚いのでSLRよりは柔らかく感じます。黒の本皮部分
は滑ないので初めのうちはすべるSLRから換えたので違和感ありました。今は慣れましたが。

身長182cm、体重73kg。ケイデンス高め。シーズン中は月に1000～2000km
レーパンはなんでもいいひと（ディクトンは必須）

624 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 12:27

>580
過去レス嫁。

625 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 13:35

太もも内側から親指までの痺れは、サドルが原因なんでしょうか。
幅広と思われるサドル二つ使用しています。

かなり悩んでいます。よろしくご指導ください。

626 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 13:48

俺的にアリオネに関するレスで使えそうなのを集めてみた。
興味があったら見てるとよろし。
>156 >208 >215 >216 >263 >292
>306 >347 >350 >488 >492 >622 >623
粘着とか言うなよｗ

全部のレスを読んだ感じでは、
・ベースがしなる。
・SLRゲルフロー（旧トランザム）より肉厚
・滑りにくい
・とにかく長い
・前と後ろで高さが違うので、平らなサドル好きな人にはあわなさそう
・細身でなんとかフレックスがあるから内股をすりにくいらしい
・軽くはない
という感じかな。あとは先っぽの部分の幅の実測値があればね。

627 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 14:24

完成車のサドルから替えようと思ってるんですけどera-kってどうですか？
100㌔くらい乗ってると座骨は痛くなります。サドルちょっと上げても尿道は痛くならない。

628 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 14:33

どうもこうも定番サドルのひとつだからね。
使ってみる価値はあるのでは？

629 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 14:41

>>627
ゲルが多いタイプに換えたら座骨の痛みは減るけど、その分尿道への圧迫が増える。
どの辺で折り合いを付けるかが好みが分かれるところ。
ゲルが少ないタイプは尿道への影響は少ないけど、座骨周辺がしびれたり痛むね。

630 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 14:48

つべこべ言わず、コソコール・ライトにしとけ。
話はそれからだ。

631 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 14:51

>>626

ﾜﾛﾀ　
よく雑誌とかに載ってる
胡散臭い奴の広告のコメントみたいだ

632 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 15:04

ターボと、ロールスしか無い時代も良かったね、あるいみ悩まなくて良かった（爆）

633 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 15:22

サドルで悩むのは昨日今日始めた奴か機材ヲタクだけだろ。

634 ：457：04/06/25 15:42

>>633
> サドルで悩むのは昨日今日始めた奴か機材ヲタクだけだろ。
５月にＧＴのクロスバイク納車されたばっかりで
それまではＭＴＢルックに乗っていたから
昨日今日はじめたばかりと言ってもいいでしょう。
標準装備のサドルでガマンできないほどティンポが痺れたんで
そこからサドル探しの旅が始まりました。
２個目のサドルはティンポはまぁ、ＯＫだけど今度は坐骨が・・・。
ポジションいじってもダメだったらいよいよアリオネか！?

635 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 15:55

アリオネだって相性次第でしょ。
このスレでは大絶賛のようだけど、改めて振り返ってみるとしっかりしたインプレはスケベ椅子氏しかしてないんだよなｗ

636 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 15:57

…いつの時代も究極の選択としての革サドルがあなたをお待ちしています…

637 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 15:59

ピラー直乗りvs革サドル
確かに究極の選択です（ﾜﾗ

638 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 19:20

アリオネは誰でも似たような使用感になるような希ガス・・・
俺的には、アリオネは長いことよりもあのホールドの良さと内腿のスムース感が長所とおもう

639 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 19:24

>626
先端は丸みを無視すると35mm幅。細い部分はそこからすこしずつのテーパーで
だいたい40mmくらいだね。

640 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 19:28

>623
スケベ椅子さんのインプレは非常に参考になるんですが、
アリオネってほとんど上フラットですよね?後ろは2mmくらい上がっているけど。
なんか623読んでいると「～後ろがはねあがっている～」って書いてあり、
ゴビみたいな印象があるんだけれど、気のせいですか?

641 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 19:30

>>640
ロード乗りにとって2mmも違ったら跳ね上がってますよ。
サドルの高さ調整はmm単位でするもんですからね。

642 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 20:15

http://www.occn.zaq.ne.jp/itocycle/hol/new.htm
アリオネ再入荷らしい

643 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 20:53

アリオネスレでも作ったら

644 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 21:02

>>643
そんなに見たくないならあぼーん設定しとけ。

645 ：ヤジマヤキソバ：04/06/25 22:19

君らがアリオネがあんまりにも良いと言うから、買ってみた。
体重７３kg 　身長１７８cm 　540mm　だね。
で、SELLE ITALIA のフォーカスがケツに合ってると思ってたのに
strikaを使用しはじめて、ペダリングの邪魔にならないサドルって
のと、ペラいのでしなりで楽っていうのも覚えた。

アリオネは、決して万人のケツに優しいわけではなくて、
strikaなんかの、しなりだけでケツを受け止めるけど、ペダリングで
サドルに触れないとか、軽量である、とか、ある程度レーシーな
物を求めていろいろ拷問系サドルを試した人が選ぶと、
しなりがある、ペダリングの邪魔にならない細さ、充分なクッション
、それらをふまえた上では軽量である事がポイント高くなるサドル
な様な気がします。

僕はロールスとか使用した事ないし、ここ数ヶ月SELLE ITALIA STRIKA
だったんで、よけいに安楽に感じました。

追記、strikaだってミンクオイルで無駄な抵抗をこころみたおかげで
ちゃんとエクボが革部分に出来てケツにはフィットするようになった。
だからどっちをこれから使用するかは激しく悩んでます。

646 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 23:09

こないだ自転車屋で進められて、O2 GenuineGelから BG2 Proに変えてみた。
あんまし変わらんね。強いて言えば BG2はペダリングするとお尻のとこが
フワフワするなぁ。

647 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 23:10

このスレの住人たちを一番理解しているのは>>606だな（ｗ

648 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 23:45

アリオネまんせー

649 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/26 00:09

アラミゲルアラウンドとアリオネくらべてください。

650 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/26 00:13

>>649
買ってくるのでお金ください。

651 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/26 00:15

持ってる人だけでいいです。

652 ：スケベ椅子 ◆G3BORAsRJU ：04/06/26 00:21

しかし、嫌われるのわかってていうけど、ちゃんとペダルに体重かかってる？
ケツに体重かかってたら何使っても尿道圧迫するでしょ？合う合わないはあるにせよ、乗り方の問題
もあるんでわ？

653 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/26 00:28

重いのをグルグル回せ

654 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/26 00:51

引き足を使うとサドルにケツが押し付けられるんですが
なにか間違ってるんでしょうか

655 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/26 00:52

>>645
句読点のつけ方と、文章の切る位置を考慮して書き込んで下さい。
ひっじょ～に読み難いです。
って言うか、意味不明。

656 ：スケベ椅子 ◆G3BORAsRJU ：04/06/26 01:01

＞654
ペダリングスレにもかいたのですが、接線方向からずれた入力は力の無駄遣いでありますから
気をつけましょう。６時方向から下に踏もうとしたりとか12時方向から上にひきあげたりとか。

657 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/26 01:43

>>652
回転重視にすると、ペダルには
体重かけられないことないですか？

658 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/26 03:38

>>657
そう思うあなたはまだ回転が身についていないってことですよ。

659 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/26 08:48

なんでもかんでも競技前提でしか話が出来ないやつは痛いな。

660 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/26 09:23

>>659
競技前提でルック車を購入しようと思います。
おすすめはありますか？

661 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/26 09:56

>>660
KG-386i

662 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/26 09:58

>>660
kx-Light

663 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/26 09:59

アリオネ。評判がいいので試しに購入。
エラPRO→フライト(ノーマル)→ＳＬＲからの乗り換え。
ポジション出しをしながら約160kmを走行。
ポジション出し後、再度160km走行。

結論
乗り心地：普通。
ペダリング：若干幅が広く感じるので、マイナス。
デザイン：フレームサイズ540に取り付けたが、いまいち。
価格：使用されてる素材を考慮すると、妥当かと。

品薄なので若干の優越感には浸れる点を除いて、特に評価する点は無かったです。

664 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/26 10:05

>>663
致命的な欠点はありましたか？

665 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/26 10:17

ロゴがはげるころ

666 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/26 10:25

>>664
致命的な欠点：わたくしが、へたれな事。

667 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/26 12:31

>>652
正しい。ペダリングがキレイに出来ていればパッド無しのレーパン（パンターニ仕様）でも無問題だったりする。

ポジション（前傾か直立か）によっても痛む部分は違ってくるし、
それによって適正なサドルのタイプも変わってくる。
私が旅路の果てに得た結論は、既出だが
①前傾ポジション（ロード）→尿道圧迫→硬めの穴開きサドルが吉
②直立ポジション→坐骨圧迫→柔らかめ・ゲル入りで穴無しサドルが吉
という感じですな。

668 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/26 12:32

やっぱりスケベ椅子の書き込みだけ参考になる。
他は脳内だから話にならん。

669 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/26 13:44

ペダリングが綺麗でものんびり乗ってるとケツは痛いよ。

670 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/26 16:31

初心者や、穴アキサドルだとか、パットてんこもりレーパン
でボリュームたっぷりサドル愛好してる香具師にアリオネが
良いとはとても理解すら出来んと思われ。

バランスが良いサドルなんだなーとは思うぞ。マジで。

671 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/26 16:33

SLKマンセー
SLKマンセー
SLKマンセー

672 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/26 16:34

>>670
なんのバランスがいいの？

673 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/26 16:56

スレ読み直して来い

674 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/26 16:58

アラミはもう使わないの？

675 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/26 18:19

通勤用にはどちらがお薦め？

http://www.cb-asahi.co.jp/image/04bike/spe/parts/bg-tell-comp.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/04bike/spe/parts/bg-tell.html

676 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/26 18:20

>>675
尻と乗り方にあったほう。

677 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/26 18:23

美ヶ原で初めて実物みた↓
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/marco/aspide-composite.html
本当に只の板、なんだこりゃってかんじ

678 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/26 18:31

チコンが痛い香具師は穴あきサドルでしょうか？

679 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/26 18:32

>>678
とも限らない。

680 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/26 18:36

穴なしでもケツに合うのが良しですかそうですか

681 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/26 19:10

後ろ半分しかないようなサドルがあったような。

682 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/26 19:39

フライトが一番

683 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/26 19:56

>>670
「アリオネの良さがわからないやつはクソ」みたいな論調に激しく不快感を感じる私はフライトマンセー。

684 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/26 20:52

アラミ、ＢＧとアリオネは不満をいうと
ポジションが悪い、ペダリングが悪い、サドルはイイはず。
って諭されるな。　

685 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/26 21:12

>>684
それ以外のサドルでも言われたっすよ

686 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/26 21:17

サラミおいしよ

687 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/26 23:13

サムライミ

688 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/26 23:18

ゴリライモ

689 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/26 23:20

はらわたage

690 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/26 23:22

コンコールライト・ストラダに不満を言うやつは
ケツに障害持ちだよ。

691 ： ◆b.0etZ0bbs ：04/06/26 23:32

今、２７インチのママチャリに乗っているんだが
どうもサドルがちっちゃいせいか尻が痛い。
オススメのサドルってある？デカくてスプリング付いているやつ。

692 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/26 23:33

>>691
Vapor Comfort。
東急ハンズに売ってる。
すげーふかふかしててどっしりしてて快適。

693 ： ◆b.0etZ0bbs ：04/06/27 02:14

>>692
Vapor Comfortというサドルの画像ありませんか？
横浜のハンズが近いんで買おうかと思いまつ。

694 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/27 07:47

アリオネの良さがわからないやつはクソ

695 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/27 07:54

日曜の朝から釣りってサワヤカさんだね。

696 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/27 09:04

蟻尾根渡り

697 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/27 11:47

アリオネ買ってみた、腰引いたポジションで安定するというふれ込みだが形状のせいか不安定に感じた。
尿道の痺れとか坐骨の痛みは毎度の事だが（距離とコースに拠る）折れの自転車美学からすると著しく格好の悪いロードになってしまったので友人の秘蔵第一世代ロールスと交換してもらった。
友人も性能的には可も無く不可も無くだが、格好悪いのでヤフオクに出すかどうか検討中だそうだ、ロールス返せってなんとなく言われてるようでつ

698 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/27 12:26

>>697
第一世代ロールス著しく格好悪いと思うが。
合わせるフレーム80年代モノならわかるが。
「自転車美学」も人それぞれってことだが。

699 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/27 16:03

アラミが合わなかったので
フライト買ってみた。
アラミより固いけどケツにしっくりきていい感じ。
痛みもいまのとこない。
やっぱケツとの相性なんだな～

700 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/27 16:06

2ちゃんでマンセーされてるものをつられて購入して後悔ばかりしている。
だから、アラミもアリヲネも絶対に買わない。

701 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/27 16:10

釣られて何買ったの？

702 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/27 16:26

ｺﾙﾅｺﾞ

703 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/27 17:14

自転車屋なんてそんなに儲かる仕事じゃないから買ってやれよアラミにアリオネ

704 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/27 17:53

ヤフオクで狙ってたＳＬＫの入札わすれてたよ
討つ出し脳←古典だなｗ

705 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/27 20:26

ウエパにアリオネあったぞ

706 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/27 20:54

アラミ買ってみた
尿道痛いよ～

707 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/27 20:58

今のところフライトGELがお気に入り。
ノーマルフライトだと坐骨が痛くて。。。

708 ：489：04/06/27 21:18

セライタリアのブルックランド、買いました。
取り付けて10キロくらい走ったところ、妻が言うには
「前と比べてすごく楽。段差でも衝撃が少ない」とのこと。
自分も少し乗ってみましたけど、エアーサスの車に乗ってるみたいで
けっこう快適でした。
ふわふわでもちゃんと芯があってしっかり支えられている
感じです。
自分の輪行専用のダホーンにもつけてみようかな。

709 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/27 21:26

ｾﾗｲﾀSLCって、売ってた形跡ないんですが発売されたんかのぅ。

710 ：アリオネまんせー：04/06/27 21:42

http://www.cambriabike.com/saddles/fizik_arione_saddle.htm

711 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/27 21:46

>>709
http://www.wiggle.co.uk/?Manu=Selle%20Italia

712 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/27 21:51

>>711
産句巣。発売はあったんですね。
日本で売ってネィかな・・・。

713 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/28 07:56

アリオネもようやく普通に流通するようになってきたな。

714 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/28 08:09

で、そのうち在庫過剰で値崩れ？

715 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/28 10:21

過剰在庫でも値が下がらないのが輪界

716 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/28 11:07

>>705
この手の商品をウエパで買うのいやだな。
在庫無くなって放置されそう。
でもﾎｽｲｰ。

717 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/28 11:23

コンコールライトに変えてみた。かなり調子いいんだけど黒の染料がズボンに移って鬱・・・・。
サドルの色がズボンに移るのってどうしょうも無いの？

718 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/28 11:26

>>716
サドルなんかどこで買っても一緒じゃないの？？？

719 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/28 11:30

>>718

>>716はそういう意味では書いてないよ。

720 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/28 11:35

>>717
防水スプレーかける。

721 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/28 17:05

>>717
黒いズボンか、レーパンだな・・・

722 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/28 17:32

>>721
ん？俺レーパン履いた事ないんだけどレーパンなら色移りしないの？

723 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/28 17:34

>>722
摩擦が少ないというか素材自体がトゥルンとしてるから色移りせんよ。

724 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/28 17:38

>>723
なるほど、そういう事か。しかし通勤MTBでレーパン履くのは抵抗あるな。

725 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/28 18:14

カーボンサドルにしちゃえよ

726 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/28 18:20

>>725
肛門拷問

727 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/28 18:22

サドル表面をアロンアルファでコーティングするといいよ！

728 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/28 19:28

防水スプレーは革靴の色落ちや汚れを防止する効果があるからな。サドルにも良いかも試練。

729 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/29 11:04

サドルコの先のほうがちょっとほつれた。
崩壊はしなさそうだが、短パンのまたでパツパツひっかかって嫌だ。

730 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/29 12:04

SLR使ってる人、次はSLKなんでつか？

SLR使用中でこれといって悩みはないんだけれども
真ん中割れてるのが欲しいような気もします。

731 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/29 12:36

穴あきのSLRってなかったっけ？

732 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/29 12:36

ウエパー
キターーーーーーーーーーー！！！
＞蟻尾根

733 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/29 12:37

ある

734 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/29 12:38

SLRトランザムとかいうのがあるね。

でも、気に入ったサドルがあるならわざわざ替えなくてもいいのでは？

735 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/29 12:44

このスレの住人はサドルをとっかえひっかえしないと気が済まないのか？

736 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/29 12:44

蟻尾根と酸丸子の江良瑠具是、ロングライドで座り心地がいいのはどっちでつか？

737 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/29 12:51

無理に漢字で書くセンスって？

738 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/29 12:52

>>737
本人はおもしろいと思ってるんだから、そっとしておいてやれ。

739 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/29 12:53

つか？ってなんだよ、つか？って

740 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/29 12:56

>>739
本人はおもしろいと思ってるんだから、そっとしておいてやれ。

741 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/29 13:04

蟻尾根都酸丸子之江良瑠具是、論倉井戸出座李心地蛾飯野歯怒小都地出塚？

742 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/29 13:41

鰓

743 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/29 14:06

>>741
語尾が　です→でつ　なんてカワイイものだな・・・。

>>736 >>741
両方買えヴォケ！

744 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/29 14:33

なんでおこってるの？

745 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/29 15:13

鵜小都瀬江葉化！

746 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/29 15:18

「小都」←感動した

747 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/29 15:21

惡蟆鰓躯阻止手捻櫓

748 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/29 15:54

やっぱ時代はアラミゲルだよな

749 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/29 15:56

これってどうよ？

http://homepage3.nifty.com/askeycycle/image/velo_vl_1133g_sadle.htm

750 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/29 17:46

>>749
使ってる。悪くない。
尿道圧迫しないしやわらかいわりに細い。
まだ買ったばかりなので耐久性は不明。
ロゴは乗り始めて１日で消えた。

751 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/29 18:38

>>749
ムム、実売価格４千円前後ですか・・・試してみたいかも

752 ：馬の骨：04/06/29 19:10

今日会社から帰宅してなんとなくサドル(Saddleco flow)を見てみたら、プラスチックの枠とベースの結合部分が折れていました。
購入から1ヶ月程度で、ほとんど通勤(行き4.5km、帰り7.5km)にしか使ってないのに．．．
ロードに付けてたから悪路を走ったわけじゃないし。
店に問い合わせのメール送ったけど、交換とかしてもらえなかったらどうしよう。

753 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/29 20:01

1ヶ月使ったのなら交換は無理だろう

754 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/29 20:35

５００キロくらい使って、サイドの皮が剥がれたサドルを
交換してもらったことあるよ。

755 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/30 00:29

最悪な客だな

756 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/30 00:41

客って言うか、人間として最低だな

757 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/30 01:05

交換してもらうのと黙って新品を持ってきちゃったは違う

758 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/30 01:41

SLR TRANSAM
案外柔らかい乗り心地だった。愛用中。
ちょっと滑りやすいかも。

759 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/30 07:25

>>749
ＴＮＩとかタキザワオリジナルとかと同じくらいの価格帯か。高いの
買って合わないのもいやだから、この辺りのやつにしとくかな・・・

760 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/30 08:02

ＳＬＫ、硬さや俺のケツに合っているんだが、どの辺りに座れば一番腰が安定するのかが
ちょっと掴みづらい。
表皮が滑り易いのも惜しい。
レーパンとの相性が有るんかな。

761 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/30 14:35

>>758
足のシビレはどんなもんですか？

762 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/30 20:08

>751
今日はもう在庫切れだったよ。アスキー

763 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/30 21:07

え～。買おうと思ってたのに(ﾉД`)

タキザワオリジナルもそうだけど、VELO製サドルはやたらカーボンだのチタンレールだの
おごってるわりには安いですよね。他がぼってるのかVELOの安さには裏があるのか・・・

764 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/30 21:08

>>763
他がぼってる
あたりまえだろ

765 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/30 21:43

>>763
あのサドル使ってるが、VELOとgel という文字は
いつまでたっても消えないのにcarbonという文字は１日で消えた・・
どうも怪しい
使い心地に文句はないがな～

766 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/30 21:43

>>765
そのうち出火します。

767 ：765：04/06/30 21:48

あと欠点としては上の皮に穴がいっぱいあいてるので
雨にぬれると中までしみこんでなかなか乾かない。

768 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/30 22:10

ブルックス・プロフェッショナル30年もの
もう最高、俺のケツって感じだな。

769 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/30 22:39

最高なのはケツなのかサドルなのか

770 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/30 22:43

>>765
あれと同じパーツを使ったカーボンじゃないモデルがあるんじゃない？
でカーボンの文字はあとから書き足してるから弱いとか。

むしろ消えるならVELOのロゴとgelのほうがいいと思うんだけどね～

771 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/30 23:32

>>770
むしろVELOのロゴは初めからいらない

772 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/01 01:08

↑
ブランド厨

773 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/01 01:23

↑
指摘厨

774 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/01 02:08

↑
ヒマ厨

775 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/01 02:57

→オレ厨

776 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/01 09:35

>768
30年ものって、言うじゃない？アンタ、かなりのオヤジですからっ！残念！！

777 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/01 10:20

ギター侍って今ひとつ笑いどころが掴めないんだよなあ

778 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/01 10:33

>>777
ないから

779 ：776：04/07/01 13:18

>778
そのとおり。だって書きながら既に恥ずかしさいっぱいでしたから。切腹ゥ！！

780 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/01 18:09

>>761
まだ三時間ぐらいしか連続走行した事無いけど
痺れを感じた事は無いです。
初めて使った時はお尻の骨がチョッと痛かったけど
一時間もしない内になんとも無くなりました。
触った感触はSLKよりも柔らかく感じるけど
どっちの方がソフトな乗り心地なんでしょうね？

781 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/01 22:18

おお、レスありがとうございます。

三時間乗って痺れないんじゃ、こちらも購入検討
してみます。

でも今、購入対象にera proも考えてるんです。
僕には幅狭めがいいのかななんて思ったりもして。。。

参考になりました。どもです。

782 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/02 00:39

フィジークのnisene cpを買ってみました。以前試したプロリンクほどじゃないけど
エラストマーダンパーがついているためそこそこ振動吸収してくれる感じ。
柔らかめだけどペダリングしやすいし、とにかくバランスがいいサドルだと思いました。
値段も手ごろ（あさひで6000くらい）だし文句は無いです。
フィジークはアリオネばっか（たまにゴビ）騒がれてるけど他のも結構良さげなのでは？

783 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/02 03:25

>>782
Paveもフィジークの定番格な良いサドルですよ。

784 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/02 10:41

>>782
サエコの選手でもPaveを使っている選手が結構いるね。
てかアリオネのが少ないんだけどｗ

785 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/02 19:09

Pave(ツインテック)、フィジークのサイトでカラーオーダーした者なんですけど、上面にgummyという
裏革っぽい素材を使ってみたところ、ノーマルのと較べるまでもなく、全然滑りません。
元々ペダリングのしやすい形状だと思うので、結構いい感じかな、と。

786 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/03 00:39

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/success/v1new.html
これ　どうでしょうか

787 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/03 07:48

>>786
これで5000円は安い気がするけど、なにか裏がありそうで怖い

788 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/03 07:48

いいものに目つけたね　おれも使ってる　他人には言えないけど・・・

789 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/03 08:16

>787 788
自演でつか？

790 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/03 09:13

>>789
いや、ちがうけどさ
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/success/image/v2-1.jpg
なぜモザイクかと

791 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/03 09:42

>790
笑えるねー。載せちゃまずいのかなー。

792 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/03 13:39

セラサクセスのその安いカーボンサドル、コルナゴのフラットバーロード、カンビアーゴに採用されてるぜ。
コルナゴマーク付きで。

793 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/03 16:05

ここで皆さんが勧めてるのってロード用として？MTB？
いいものはどっちでもいいのかな

794 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/03 18:14

ロードの話が多いような気がする

MTB用サドルってどう選ぶの？

795 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/03 18:26

>>790
セラサクセスと書いてあるみたいだね。
古いモデルの写真かなにかで
現在のモデルがウィザードって表記になってるから
モザイク入れてるんだろうね。

796 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/03 18:32

>>394
クロカンならロードと同じ選び方でええんじゃないの？
ロードより体をおおきく動かすから、
アリオネとかでかいのは邪魔になって使いにくそう。

基本は座って痛くないこと、ペダリングの邪魔にならないことだから、
あとは体の動きを邪魔しないかとか、
乗り心地はどうかとか、そーいうことじゃない？

797 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/03 19:02

>>788
なんで他人にはいえないのん？

798 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/04 09:58

>>796
ゴビに汁！

799 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/04 16:33

フィジックのオーダーってどこからするの？
教えて君でスマソ

800 ：ツール・ド・名無しさん?：04/07/04 17:40

>394
MTBだと荒れた山道を走る時に
サドルのサイドで体を支える事が有るから
少し大き目のサドルを選ぶ事が有るんだってさ。

801 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/04 18:35

T-MOBILEチームに、MAXフライト付けてる人いるね。誰だろう？
同じサドル愛用者としてはチョトうれしい。かなりマイナーなやつだから。

802 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/04 19:59

うおぅ　>>800は>>794宛てでしたぁ。

803 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/04 20:07

サドルコのflowはママちゃりのサドルなみにどっかり座れていい。
アラミジェルより快適。その分耐久性が心配だけど体重90kgまで平気とか書いてあったしな。
後は盆休みに片道230km走って俺のケツはどうなるか、だ。

804 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 00:18

>799
ttp://www.fizik.it/

805 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 02:46

>796 >800
あーがと。
みんがインプレでRとかMとか書いてくれるとありがたいね。

806 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 03:31

TNIの穴開きサドルげと。
まんこすれなくていいかんじ。

807 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 08:11

♀かよ

808 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 18:27

>>806
そっちにするか迷ったけれど、ＴＮＩの穴あきじゃない方買いました。
実測２００ｇ位だけど、予想していたよりも随分柔らかい。見た目は
値段なりかな。２９８０円だし。乗り心地は週末試してみます。

809 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 21:09

アリオネの良さがわからないやつはクソ！！

810 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 21:18

誰でもわかるものをことさら言うのは馬鹿。

811 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 21:22

>>810
釣られたふりしてさらに釣りか

812 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 22:53

アリオネアリオネってココで書かれるたびにブランドイメージは落ちていくっぽい

813 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 00:18

もうシモーニは使ってないわけだが

814 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 01:22

>813
プロはスポンサー契約で決まるからな

815 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 09:43

>>814
ん？
今年はどこのメーカーなんだっけ？

816 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 11:03

>>814
俺にもメーカー教えてｗ

817 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 11:29

ttp://www.cyclingnews.com/tour04.php?id=photos/2004/tour04/stage2/120

釣りだろ。思いっきりアリオネ使ってるよ。

818 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 11:31

なんだ、セラロイヤルのままじゃん。

819 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 11:35

>>818

820 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 11:41

>>819

821 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 11:43

>>817
痛々しいんだが。

822 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 12:20

アリオネを使うとバランスを崩して落車するという意味でしょうか？

823 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 15:33

ﾜﾗﾀ

824 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 16:40

>>822
アリエンテ

・・・

ゴメソ

825 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 20:26

雨にも負けず風にも負けず雪にも夏の暑さにも負けぬ丈夫なからだをもち

＜＜中略＞＞

みんなにでくのぼーと呼ばれ褒められもせず苦にもされず
こういうサドルにわたしはなりたい

ttp://bbs.avi.jp/photo.php?wid=5674233&kid=25409&mode=&br=pc&s=
ttp://bbs.avi.jp/photo.php?wid=5707845&kid=25409&mode=&br=pc&s=
ttp://bbs.avi.jp/photo.php?wid=5556369&kid=25409&mode=&br=pc&s=

826 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 21:12

>>825
グッジョブだがパンチラスレに行くように。

827 ：826：04/07/06 21:13

>>825
貼り忘れた
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1089025622/
ここに行ってやるように。

828 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/07 16:41

SDGラインナップが多めの通販サイトご存知の方よろしこです。

829 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/07 19:21

今、ERAのアローヘッドを使ってるが、ケツが痛いのでSLKとSLRを考え中。
しかし優柔不断でかれこれ半年は過ぎたと思われ。
誰か決定打をくれ。（アリオネはいらんぞ）

830 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/07 19:23

>>829
ERA LUXE

831 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/07 19:26

>>829
両方かって、合わなかった奴を売る。

832 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/07 20:27

SLR、最初は「こんな薄くて大丈夫かいな」と思ったけど
2000kmくらい走ってケツに馴染んだら、もう最強。
ケツが痛くなることは皆無。
ケツとサドルの相性もあるだろうけど、もう手放せない。

833 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/07 20:34

尻放せない

834 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/07 21:31

しかしSLKは後ろが完全に割れてるが、走行中ポッキリ逝って１日中立ち漕ぎって羽目にはならんだろか？

835 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/07 22:17

50kmも走ると坐骨が痛い。
ロード用でオススメはありますか？

836 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/07 22:42

>>835
ア(ry

837 ：Ｆ７００ ◆VUwC.mLXto ：04/07/07 22:43

ラミ（略

838 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/07 22:44

アラミネ？

839 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/07 22:45

>>835
フライトとかターボマチックのGEL入りがいいんでないかな?

840 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/07 22:46

>>835
マジレスすると、BG2プロ

841 ：Ｆ７００ ◆VUwC.mLXto ：04/07/07 22:48

アラミゲルアラウンド。一世を風靡したｗ

842 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/07 22:50

BG2上パで安いね

アリアン手ってなんであんなに高いの？

ＳＬＫ折れたらかなりのぶーでーだ

843 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 08:07

アリヲネもそろそろ終わりか。

844 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 12:50

ココのスレで”（・∀・）ｲｲ!”って話題も”(・Α・）イクナイ！”って話題もどちらにしてもアリオネというかフィジックのイメージ悪くなるね。

845 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 12:59

アリオネのトラ用が出たらちょっと試してみるかも。

846 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 17:16

SDG BELAIR→selleitalia NIXE gelflow→フィジNisene→BGミラノ　ときて結局
SDG BELAIRに戻ってきてしまいました。サドル合わせって不毛ですね。
BGに近いくらい柔らかくて、あまりペダリングの邪魔にならない程度に細くて、穴が開いてない奴で
オススメありますか？

847 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 17:29

アリオネ

848 ：豚速：04/07/08 18:02

>>846
ＢＧミラノは幅拡がりすぎ。
テルユーライドならミラノと似た硬さで幅は狭いよ。

849 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 18:12

SLR-チタンの実重量、ウエパーは１３５ｇ、セキヤは１４５ｇ、、、
どちらが正しいのだろう、、、しょうもないことだけど気になる。

850 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 18:13

そんなもんどうでもいいこと
製品によってばらつきがある

851 ：849：04/07/08 18:21

正確には１３０～１５０ｇの間だって事か、、、
ばらつきにしては幅が多すぎるな。

852 ：846：04/07/08 18:27

>848
次の購入候補はそれかアボセットのO2なんですが、テルユーライドってコンプってやつと
そうでないやつがありますよね？デザイン以外に違いはあるのでしょうか？