あなたにベストな自転車えらびますpart2

予算、用途、こだわりなどをかきこんでください。
独断と偏見で車種を決定いたします

2!2!

３！３！３！

１に似合う自転車を選んでください

リンク

最強のメーカーリンク、豊富なインプレ量
サイクルベースNANASHI
http://www3.to/cb-nanashi


ここから選ぶことが多いです
サイクルベースあさひ
http://www.cb-asahi.co.jp/


自転車の画像はここでゲット
グーグル
http://www.google.co.jp/

>>１代理氏　　

スレ建てありがとうございます。

軽量なミニベロってなんでせう？
フォールディングでなくてもｏｋ
泥除けもなくてもｏｋ
ってことで。

前スレ

あなたにベストな自転車を選びます
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1052488678/l50

>>ALL
いきなり前スレの９８５から後が見れなくなったのですが、なぜなんでしょうか？

>>5
ナナシって初めて見たけどすごいインプレの量ですね。
勉強になりました。１さんありがとう。

>>9
スレッド一覧取ってみたら、前スレ見つかりませんでした、
ｄａｔ落ちだと思います。

１さんに相談したいんですけど、よろしいでしょうか。
自転車ってフレーム、コンポ、ホイール、パーツ小物から出来てますよね。
それでコスパがいいというのはどういう事でしょうか？
それと価格の違いはそこまで速さに影響するんでしょうか？
例えば
http://www.cso.co.jp/bikeshop/trek/1500.html　
http://www.cso.co.jp/bikeshop/trek/2300.html
この２つの差は価格が10万ぐらい違いますが性能も全然違うんですか？

　

>>12
違うと言えば違うし、違わないと言えば違いません。

詳しい話は（そしてあなたの質問自体が）スレ違い
なのでトレックスレか初心者スレに行かれることを
おすすめします。

１さんお願いします。
カーボンバック、カーボンフォーク、それ以外はアルミのホリゾンタルフレーム
探してます。
値段は１０万ぐらい希望です。がんばって１２万。できれば欧州系のブランドで
おねがします。

型落ちでもよいです

棚落ちでもいいですか？

>>14
アンタレス、などのショップオリジナル。
つーかそこまではっきり決まってんなら自分で調べろ。

＞14
そんな虫のイイのあるかいな？
あるとすりゃカタオチぷじょ〜ぐらいかな

ちょいスローならられーはどお？
http://www.chari-u.com/raleigh04/carlton04.htm

>>18
完成車じゃなくてフレームのみです。
人の意見もききたいなと

すいません、あげます

最近いそがしいのでもう少し依頼が集まってからまとめてレスしたいのでちょっとまっててくだちい

>天然理心流
インプレ元はこのスレね

■■■パーツ・自転車用品の使用感 Part5■■■
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1064113889/

>>1さん
ダイエット中の腰痛持ち男なのですが、街乗り＆遠出用の
軽くて丈夫な前後サス付きディスクブレーキ車を探しています。
コストパフォーマンスのいい奴お願いします。

依頼が集まらないとレスしてもらえないのでage

>>7氏
２２歳。
去年まで金無し君だったけど、ルイガノ・JEDIで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
ちょっとだけだけど、２００００以上のホイールを組めば１００グラム（コーヒー缶半分くらい）軽くなる。
買うだけ買ってプレイせずに床の間バイクにすることもできるし、レースに
思い切って出れば０．００５パーセントくらいでで一着になる。
金なきゃぶらぶら街海苔すればいいだけ。暇つぶしになる。
パパイヤ色とかバラ色とか色々あるのでマジでお勧め。

http://www.cb-asahi.co.jp/image/04bike/lg/image/jedir_w_m.jpg

>>14氏
おお、おまたせいたしました。サイフにやさしい超高性能欧州車、さがしてまいりました・・・
ALAN・アルカー　http://www.ne.jp/asahi/purple/monkey/yamaguchi-alan1.jpg　はいかがでしょう？
どうでしょうか、このオーナーのしあわせそうな顔・・・まったくもってどなたなのか存じませんが、
とにかくニヤニヤが止まらないようであります・・・
様々なメジャーメーカーにOEM供給を行っているALAN、まさに阪神タイガースの中継ぎエース、鉄腕サブマリンの伊藤アツさんのような存在感をはなっている名車であります・・・

あげ

>>24
ﾜﾗﾀ
うまいな

>>22氏
おお、腰痛持ちでダイエット中の方ですか・・・過去に何度もそのような方からの依頼がありました・・・
そこで、腰痛解消体重解消貯金解消と、夢のような自転車、探してまいりました・・・
キャノンデール・スカルペル　http://jp.cannondale.com/bikes/04/cusa/images/large/4VP9SOB.jpg　はいかがでしょう？
キャノンの放つフルサスの最終進化形、手元で集中してサスの管理を行えるので腰の気分に合わせて自転車の硬さを楽に調整できます。
しかもサイフの中身も軽くなるという、まさに刺すか刺されるか、そのようなたたずまいの自転車でございます。

１さんありがとう！
てかどこでかえんだ？！って話なんですが、がんがってさがします。
いつもごくろうさまです。

あげます

1さん、
通学に使う自転車を探しているんですが、
最近TT用ファニーバイクを見て前後異径の自転車がいいなと思っているのです
道を走るときは戦闘的に、学校の敷地を移動する時はごくさりげなく目を引くような
異径バイクを紹介してください。予算は10万円あります。

レス遅れてごめん。みんなサンキュー。
本日の東京は風もなくて暖かかったからね。
しかもMR.バイク背負ってたから背中が汗だくになってなってしまった。
やっぱそれなりに汗かいたら洗うんか。当たり前ですね。

↑ごめ〜ん。間違えた。

予算：３万円
用途：近所への買いもんとかサイクリング用。結構本格的に乗りたい。
こだわり：特になし。質がよければ良し。当方、背が高い（１８８�p）ので
　　　　　２８インチ以上の自転車希望。

＞３４
ちんかす野郎

>>35
死ねやクズ！！！お前、マジで死ね！！！キモイんだよボケが！！！
お前、今から俺の悪口レスしたら、自転車板が潰れるぐらい攻撃しまくるからな！！！

＞３６
氏ねカス

>>36
自分の尻の穴に顔でも突っ込んで氏ね

>>37-38
うるせえよボケが！！！死ねクズ！！！

>>39
氏ねチンカス

>>39
くっさー

ファイって格闘技板もあらしてたよなあ

身長１４８cmです
ﾛｰﾄﾞに乗りたいんですが有るでしょうか？
よろしくお願いします！

４４げｔ

>>43
650cがいいんじゃない？

>>43
おれがロードです。
乗ってください。

休日のちょっとしたサイクリングにクロスバイクの購入を考えています。往復で５０ｋｍぐらい走る程度ですが、予算は３万までで抑えるか５万ぐらいにしようか迷っています。おすすめがあれば教えてください。

これなんかどう？かなりお買い得かと。駆動系はシマノだし、軽いし。
http://www.tooya.jp/main/top10.html

１さん
予算は１５万くらいまでで　往復２０kmぐらいの通勤用に考えています
重量がめちゃめちゃ軽い物を探しています
ロード・折りたたみ・子ども用以外でお願いします

このあいだスターシップ買いました。
でも通勤（片道50km）に使っては、シーズン前に寿命がきそうなので、通勤用にもう一台考えています。

乗り味が似たようなロードバイクで10万円前後でなにかないでしょうか？

片道50キロの通勤って漢だなぁ

>>1さん、ありがとうございました。
って買えないよ〜、あんな高そうな車。

>>52
具体的に予算はいくらよ？
安物のフルサスほど最悪なものは無いぞ

予算：５万円
用途：通勤
こだわり：なし。

出来ればスピードが出るやつで、ペダルの踏みごごちが軽くて、チャリ自体が丈夫なやつ。

ヒルクライムで思いっきり汗をかきたいのでロードが欲しいのですが、
旧街道の山道も走りたいのでＭＴＢも欲しいです。
どっちにしたほうがいいですか？
予算は２０万円で

29歳女（166/51）
平日は通勤に往復25ｷﾛほど乗ります。
ﾛｰﾄﾞよりMTB派です。
休日はちょっとした山道走ってみたいです。
ブランド（名前じゃなく質重視）志向です。
飽きっぽくないです。
ごっつめが好きです。
予算10〜17万しか出せません。
街でやたらと見かけるブランドはイヤです。
ルック車もイヤです。

こんな私には何がオススメでしょうか？

グランランドヌーズに死なさい。

ＭＴＢ持ってるのでひたすらアスファルトを突っ走る早いのに憧れてます。
予算はマックス２０万、
あどばいすくだせぇ

>>31氏
おお、１０マンエンでファニーバイクですか・・・そんな殺生な・・・
というわけで、究極のTTマッスィーン、強引に選ばせていただきました・・・
ピナレロ・モンテロ　http://www.riogrande.co.jp/main/products/images/pinarello/crono-black[1].gif　はいかがでしょう？
ひゃ、百２０万円（フレーム）でございます・・・

現実、前後異径車はオーダーでないと手にはいらないと思うので、前スレからカッコイイロードバイクを選ぶのが一番かと思います。

グランランドヌーズに視なさい。

>>56
ここらへんから始めてみては？
http://www.cso.co.jp/bikeshop/jamis/exile.html
http://www.anchor-bikes.com/04bikes/XCS5.html

ｽﾞﾗ１０、それは誰に言ってるの？
>>55
なら漏れもランドナーかなって思ったけど
いまどきグランランドヌーズなんてわかる初心者いるか？
>>56
イエティかわいい

グランランドヌーズって何？

>>43嬢
おお、１４８センチな方ですか・・・ワタクシ背が小さくてキョ乳な人が好きという究極のヘンタイ野郎でございます。
おっと、背が小さくても乗ることができるロードを作ってくれる会社、ありました・・・
パナソニック・FCF３７　http://www.panabike.com/img/bike/fcf37.jpg　はいかがでしょう？
国産最強パイプメーカー、タンゲとパナソニックの最強のコラボレーションモデル、
この恩恵を背の小さな女性や子供にもあますことなく堪能してもらう為、
なんとサイズ設定を１０ミリ単位で行うという脅威のオーダーシステムであります。
また、カラーリングも自由自在、レーシングカラーでナソチャッテエキモフの気分を味わうもよし、
マジョーラカラーで与路氏区化戸備ヤンキー風レーサーを目指すもよし、まさに自転車界の六本木ヒルズであります・・・

>>47氏
おお、ノンビリサイクリングを目指す方であります・・・
当方昨日喜んで買ってきたラテックスチューブ（一本１１００エソ）を３分で爆破させてしまって顔面蒼白中であります。
と、そんなくらい気持ちの中でも乗って楽しくなるクロス車、それは・・・
スペシャライズド・クロスライダーA１スポーツ　http://www.cb-asahi.co.jp/image/04bike/spe/image-road/cr-a1-ce-sport.jpg　しかないでしょう・・・
どうでしょうか、この一切のムダをはぶいたデザイン・・・
こってり系デザインが多いこの価格帯のクロス車の中で、ひとり異彩を放つまさに８番キャッチャー西山的自転車であります・・・

明けましておめでとうございます。都心に事務所を構える独立プロダクトデザイナーです。某メーカーの二足歩行ロボット開発プロジェクトに委託でプランを提供しています。
以前から街乗りにクロカンベースでフリーライドぎみに組んだMTBを愛用してきました。自分が手掛ける仕事を聞いた人が納得してくれるようなバイクを提案してください。フルサス限定です。

30代。177cm、65kg。リーチと股下はありますが非力です。スリックでの階段降り、スタンディング、バニーホップはできます。
立ち上がりの反応性は重視したいけれど、飛ばさず、抑えた巡航スピードでペダリングを止めてイージーに滑走するのが最高に心地よい自転車が欲しいです。日常利用以外に月イチで横浜や幕張まで往復したいと思います。
好みの傾向はヨーロッパ・カナダ＞日本・台湾＞アメリカ。年齢なりの一般的なタウンカジュアルで乗ります。

いまどきのロボットは日常の都市空間や自然との調和を問われるので、直線と円が基調のフォルムや金属質剥き出しの材料よりも、有機的な素材感や曲面的造形を優先します（狙いすぎるとルック車やキッズバイク風になるので悩みどころです）。
自分ではSCOTT Intoxicaのデッドストックをショック換装して乗るかKestrelを考えていました。カーボンでもStorckにあるような水鳥系（トップチューブに当たる構造が無いママチャリ風の）シルエットは好みません。
これらのフレームが定価30万円前後といったところで、その価格帯を見込んでください。
リンク式フォークの段差を跨ぎ越していくサイボーグ動物的な挙動が大好きで、これまではProflexとAmpに乗ってきました（どちらもメーカー逝った…）。ひとまずHurry Cat VORACEフォークの採用を検討しています。
「歩く」ロボット屋ですのでどんなホイールを推薦してくれるかも愉しみです。26インチクリンチャー＋Deoreメカディスクを想定していますがこだわりません。

組んで乗ってインスピレーションを感じられて、眺めてまたタカまりたいです。理想を言えば街の景観まで近未来的に見えてしまうような自転車を推薦してください。
「自分でデザイン汁」「番台のガソダム自転車」は禁句でお願いします。

みなさんあけましておめでとうございます。
ちょとレスさぼってましたすいません（ぺこり

>>49氏
おお、めちゃめちゃ軽くて通勤らくらく自転車、某ウエムラパーシより探してまいりました・・・
フォンドリエスト・メガ　http://www.uemura-cyc.com/images/prod_img/20031229013L.jpg　はいかがでしょう？
現在絶好調のメーカーであるフォンドリエストを、大阪輪界のドン、某ウエムラパーシが見事に料理したモデルであります・・・
軽量アルミフレームにミズノフォーク、エアロ車輪にチアグラ９Sと、ありったけのパーツがついて７９８００エン・・・
まさに今世紀最初の名車の登場であります・・・

みゃ〜

>>50氏
お、おお、スターシップで通勤ですか・・・確かにフレームと腰が同時にこわれそうであります。
そこで、せめて自転車だけは元気でいられ、かつスターシップに乗り味の似たリーズナブルロード、さ、探してまいりました・・・
TNI・アルテック２プラス　http://www.shimazaki-c.co.jp/original/pic/tni_alu_2pulas.jpg　はいかがでしょうか？
コロンバスの名作、アルテックシリーズの最終兵器、２＋を身にまとった軽量マシン、指で弾いた時になるペコペコという音がいやが上にも闘争意欲をかきたててくれます。
アルテックで通勤、そしてスターシップでレース・・・まさに現代によみがえる新大陸発見であります・・・

>>54氏
おお、自転車とはあくまでクールにお付き合いしていこうとするあなた・・・
そんな５４氏に送るクール・ファスト・自転車、さがしてまいりました・・・
スペシャライズド・シラス　http://www.cb-asahi.co.jp/image/04bike/spe/image-road/sirrus-a1.jpg　しかないでしょう・・・
まさに２１世紀のメガヒット商品、あゆあゆもこの自転車には勝てません。
チョト乗っている人が多いのがアレですが、クールな５４氏ならマッチョに乗りこなしていただけることを期待しております・・・

おまえでぶだろう

>>71
単なる偽善者

>>72
単なる無能者

>>73
単なる単細胞生物

>>73
単なる単細胞生物

>>1さん
サンクスです！
さっそくパーツで買って、組み立ててもらえるか聞いてみます！

自演も飽きたね

sage

↑
アホでつか？

栄枯衰勢を感じるな・・・

>>55氏
おお、ヒルクラ＋林道走りですか・・・そんなわがままライダーの５５氏の為だけに用意された名車、ありました・・・
JAMIS・NOVA　http://www.bekkoame.ne.jp/~y.ohyama/shopping/jamis03/photo800/nova.jpg　はいかがでしょう？
どうでしょうか、このキンピカデザイン・・・特に黄金クランクは少々こっぱずかしさもかんじさせます・・・
しかし、羊の皮をかぶったキリンさんのように、とんでもない可能性を秘めた名車であります・・・
伝統・レイノルズ６３１チューブ、林道走行もバッチリなゆったりジオメトリー、そしてワールドツアーも可能にする前後キャリアダボの装備などなど・・・
８月、屋久島、荷物を爆載したあなたが林道ヒルクライム・・・そんな日がくるのをまってます・・・

最下位age

>>56嬢
おお、ブランド好きでありながらありふれたブランドを嫌う５６嬢にピッタルの自転車、おフランスより空輸してまいりました・・・
コメンサル・ラブ　http://www.d2.dion.ne.jp/~salone/com/jpeg-s/LOVE01%27.JPG　はいかがでしょう？
最近ちょと人気のないコメンサルですが、あの社長、マックス・コメンサルの乗る相棒がこのラブであります・・・
ナンバ・大阪球場前、本機に乗ってテラス付き喫茶店でさりげなくコーシーをのみながら競馬新聞を読むあなた・・・漢です・・・

>83
ワロタ。相変わらずですね。

>>58氏
おお、とにかく速く走れる自転車をお求めですか・・・そんなﾀｶｷﾞﾄﾗﾉｽｹチックな自転車、発掘してまいりました・・・
ジャイアント・TCRエアロ　http://www.cb-asahi.co.jp/image/04bike/giant/image/tcr-aero.jpg　はいかがでしょう？
この長く突き出したハンドル・・・これだけで速く走れそうな気がしちゃうナイスバイクであります・・・
もちろんホイールは超エアロなシマノR５４０、フレームはあのジャジャもTTで愛用していたTCRエアロ、コクピット周りはアイアンマンレースの定番、シンテースで武装しております・・・
本機に乗って平地を平均５５キロで爆走するあなたに待ち構える暗峠・・・まさに悲劇です・・・

あなたのベストバイクこれ！
http://www.cycle-info.bpaj.or.jp/japanese/learn/game.html

浮上

>>待ち構える暗峠・・・まさに悲劇です・・・

ﾜﾛﾀYO

AX好きとして、TCRエアロにだけは負けられん。

>>86
どうやらオレにはサイクルサッカー車がお勧めらしい・・・絶対に買わねーよｗ

そして洩れは一厘社らしいです。そりゃまあ最近ブームですが。

ジュラにはこれ↓あげる^^
http://et.21cn.com/wallpaper/gallerys/2003-06-14/1076525.html

>>91
まじかわい！！！俺が乗りたい。中国にこんなに美しい自転車が有るとは。

>>91
フレームが良さそう。
中国製も侮れないな。こりゃ。
オレも乗りたいぞｺﾞﾙｧ!!

良く見たら日本製品でしたな。
ﾄﾎﾎ…

スレ違いｽﾏｿ。１ｻｿ元気ですか？

>>94氏
恐ろしく元気ですが、何せ依頼がないのでひまでございます
ってか２ちゃんねるガイド２００４にこのスレが載っていてびっくりしました

おお！1ｻｿではないですか。
実は前ｽﾚで不倫板から来たものです。
その節はお世話になりましたm(_ _)m
お元気そうでなによりです。

>２ちゃんねるガイド２００４にこのスレが載っていてびっくりしました
な、なんだってー！！（AA略）
あとで見てみようｗ

依頼待ちage

１さん、おしえてください。

ライアン・リーチのような街中でのかっこいいアクションが
きめられるクロモリの自転車、フレームを教えてください。

通勤で約２０キロ、主に東京環状７号線の歩道と車道。　
ロードタイプのフレームが欲しいです、（鉄の方が丈夫？　丈夫ならアルミも可）
パンク怖いし修理もできないので、太目のリム。
スポーツ自転車初心者だからドロップよりもストレートハンドルがいいですか？
変速機も８段くらいでも使いこなせないかも？
どうでしょう？

>>99
予算はどんなもんよ？

予算１０万円まででお願いします

パンク修理っていうかチューブ交換できないなら通勤はヤメレ。
遅刻なんかしたら信用に関わるぞ。

チューブ交換なんて数時間練習すれば誰でもできるっしょ。

>>1さん召還age

>>99さんがお待ちですよー

どうもおまたせいたしました。当方家のパソコンが文字通り燃え尽きたので今インターネットかふぇよりのんびりかきこんでまつ

>>98氏
おお、シティートライアラーの登場であります。アクションばっちり、走りもイカす、そんな某オオタケ氏が顔を緑にしてよろこびそうな自転車、それは・・・
これはコメンサル・ラブ　http://www.d2.dion.ne.jp/~salone/com/jpeg-s/LOVE01%27.JPG　しかないでしょう・・・
以前紹介しました通り、肉のぎっしり詰まったＮＵＴＳクロモリのパイプ、そしてナイスな動きのゾッキサスによってまさにトマック殿様のようなアクションも可能にします・・・

>>99氏
おお、悪魔の環７ですか・・・大阪でいう中央大通りみたいな存在なのでしょうか？
と、ローカルなネタはおいておいて、歩道走行に適したやさしい鉄ロード、発掘してまいりました・・・
パナソニック・ＯＣＣ３７　http://www.panabike.com/img/bike/occ37.jpg　はいかがでしょう？
この風格・・・まさに自転車４０００年の歴史が見事に詰まっております。
ただ、歩道を走るのはチョトしんどいかもしれないので太めのタイヤは必須であります。
当方のお勧めは三ツ星のクルーズライン３２Ｃであります。このタイヤでパンク、まずありえないでしょう・・・

書き込み時間からして、どうみても>>104＝>>1だろ？ｗ

予算４万円前後で、通学用のチャリが欲しいです。
坂の上下が激しいので疲れない自転車が欲しいのですがなんかいいのありますか？

>>1様
はじめまして。
このたび大学院に合格したものの信州は山奥の研究所に飛ばされる憂き目に遭う２２歳です。
こんな希望も夢もない私に、日常の憂さを存分に晴らせるような
軽快に野山を駆け巡れる自転車を選んでいただければ幸いです。
ちなみに、昆虫のサンプリングのため捕虫網と虫かごが装備できるような自転車なら、
なおさら嬉しく思います。

よろしくお願いします。

元旦から待ってるんですけど桜が咲いちゃいましたよ>>1さん……

>66
そんなに時間あるなら少しは自分で調べろや、馬鹿かこいつ

>>106
32Ｃなんか履けるのか？

>112
このフレームで通勤用組んだけどな、三ツ星のクルーズラインは表示より
随分細いから多分大丈夫。ちなみに、フレームについてくるブレーキは
ロングアームでつ。

但し、クルーズラインはサイドがもう阿呆かと馬鹿かと．．．というくらい
丈夫なので、素人が自力で嵌めるのは、極めて困難だとおもはれ。
素直にT-serv28Cかツーキニスト28Cを選択すべきと思う。

用途
さんぽ

ほしいの
安くてかっこいい

はやくはしりてぇ

どうも１です　ただ今携帯からかきこんでます
明日ニューパソコンが届くのでレスします

どうもおまたせいたしました　ニューパソコンがやってきました

>>66氏
おお、アイボ、もとい、アシモちゃんを造っているお方ですか・・・これは気合を入れてえらばなければなりません・・・
都会に溶け込む有機的デザイン、そしてフルサスペンションのかもし出す機能美の数々・・・これしかありません・・・
コメンサル・ドクター　http://www.commencal.net/image/produit/velo/2002/vtt/doctor/doctor_xxl.jpg　はいかがでしょう？
完全に意表を突かれるあっさりデザイン、そしてそのあっさりデザインと完全に調和したホイール、ブレーキ周り・・・
さらに搭載されるハリーキャットサスペンション・・・まさに乗り手が選ばれる一台となるでしょう・・・

>>109氏
おお！虫採集が趣味のお方ですか・・・当方細菌収集を趣味としている大学生であります
信州の山奥に飛ばされたあなたが信州ダイスキ人間に変身しちゃうようなウキウキ自転車、探してまいりました・・・
JAMIS・ダカールコンプ　http://www.cb-asahi.co.jp/image/04bike/jamis/image/dakar-xc-comp.jpg　はいかがでしょう？
どこでも走れるマニトウブラックフォークとFOXエアサス、プラス信頼性ばつぐんのヘイズ油圧ブレーキ搭載など、まさに至れりパクセリの内容でございます。
もちろんリアキャリアを装着すれば虫網二酸化炭素バイアルなど昆虫マニア必携のアイテムもがっちり搭載することができます・・・

１さんはじめまして。
今日から大学生活です。ちょっと遠いけど(電車４駅分)チャリ通したいと思います。
坂の上下移動が多いのであんまり疲れなさそうなのが欲しいのですがなにかいいのありませんか？
４万円を予算に見込んでます。
よろしくお願いします。

>>116
ニューパソおめ〜。

１さん大変恐縮ながらあえて申し上げます。
今度新しい家族を増やそうと思って悩んでおります。
と言うのは2匹目の犬が欲しくなったのでありまするぅ。
それでスペース的にも今度はｶﾜｲｲ小型犬がいいと思いまして、
それで大変ご多忙の事と存じ奉りまするが、お気に入りの小型犬を
教えてもらえないでしょうか？ちなみに他にも条件がいくつかあります。
�@毛が短いこと　（ゴルは毛が長く、家中が毛だらけになった）
�A運動もそこそここなす　（チワワなんかは無理そうですね）
�B室外で飼うので病気になりにくそうなコ

以上でありますう。うちは友達も少ないですので相談できる人もほとんどいません。
どうか１さんお願いしますですぅ。吉報をお待ちしております。

>>114氏
おおこの季節、自転車に乗って農道を口をぽかーんと開けながらのんびり時速１５キロで走っているのですが９気圧のタイヤでちょっと疲れる１の選ぶのんびり系自転車とは・・・
ＧＴ・ノマド　http://www.cb-asahi.co.jp/image/04bike/gt/image/nom_50.jpg　はいかがでしょう？
ゲーリーターナー渾身の力作トリプルトライアングルフレームに、楽々乗車を提供してくれる快適パーツをもりだくさん取り付けました・・・
このあっさりカッコいいデザイン自転車で箱根を越えてタマサイをのんびり流すあなた・・・まさに大人の楽しみでだります・・・

>>120氏
うう・・・当方全く犬のことは知りません・・・そこで１はこんな犬と暮らしたい！みたいな一匹を選ばせていただきました・・・
http://www2.airnet.ne.jp/shiojake/icon/dog01.jpg　でしょう・・・
あっぱれなまでにふてぶてしい顔、その瞳の中に見え隠れする飼い主への愛情・・・まさにエマージェンシーな時に頼りになる相棒となってくれるでしょう・・・

>120
ttp://www.maruishi-cycle.com/news/2003_0926_1.html
ちなみに犬のほうの選択は保健所にて質問をしたほうが
安くて確実かと。

飼い主は自分に似た容姿の犬を選ぶ傾向があるらしいですよ。(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

>>124氏
ま、まじっすか・・・ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

すんません、あげます

てｓｔ

１さん１さん
・予算５〜７万ぐらいで
・ロードを煽るぐらい速くて
・段差とかあまり神経質にならなくていい自転車ありませんか？
見た目派手だと尚うれしいのですが・・・

>>1
128です。
＞・ロードを煽るぐらい速くて
ロードより速くて、と言う意味ではなくてそこそこスピードが出るヤツと言う意味ですので

シラスの赤でいいじゃん

>>128
ロードをフラットバーとかで煽ってもみっともないですからねえ
ロードを煽ってさまになるのはロードだけ...
ということでSUGIMURA Progressive　RRX-1000はいかかでしょう
http://store.yahoo.co.jp/o-trick/su-rrx1000.html
ちょっと予算オーバーですが、漢のフロント2枚、カーボソフォーク、フルティアグラは
大変お得だと思います
見た目地味なのはハデハデジャージレーパンで誤魔化しましょう
段差気にせず突っ込んだらデュラハブ+オープンプロホイールに交換して下さい
これであなたもキモキモローディーの仲間入り♪
名ばかりのロードは道を開けるでしょう・・・

20インチくらいでむちゃくちゃサスのストロークが長い
小径ダウンヒル車ってありませんか？＞１さん

ミニベロもしくは折りたたみで(輪行しやすいように)ツーリングに耐え得る自転車
ないですかー？
予算〜１０ﾏﾝ

予算二〜四万くらいで、一回の走行で20キロくらい走れる（走ってもへいき）な折り畳みありますか？

帰宅後３階の自室まで持ってあがるので軽さ優先。
さらに小さく畳めて変速は６以上…ってないか。

DAHONのヘリオスSLあたりを狙ってはいますが。
識者の見解をうかがいたいです。

>>133>>135
悪いことは言いません↓これにしときなさい
http://www.shimazaki-c.co.jp/giant04/hp/mr_4r.html
これに24インチディスクホイールを装着すればなお完璧です
あっちの街こっちの街で半端もんローディーを切り捨てておくんなさいまし

街乗り用にクロスバイクが欲しいのですが、休日にたまに
乗るだけではZUM1.0は贅沢でしょうか？

>>137
それって知りませんがコルナーゴウインディーとかいかがでしょう
http://www.chari-u.com/colnago04/windy04.htm
シリーズ中１番安いですが、軽量で飽きのこない無駄のないデザイン・・・美しい
お金で買えない価値があるかどうかは知りません

1さん来ませんね・・・

>>132
20インチホイールのロングストロークサスのダウンヒルバイク？
そんなもんあるんだろうかと思ったらありました・・・
クワハラ・ガープスパイクこれしかないでしょう？
http://www.rintendo.com/Pics/Gaap3Spike-Bk13049b-l.jpg
全日本ダウンヒル、ウルトラ前転宙返りはあなたにまかせますた^^

>>134氏
おお、抜けておりました・・・
折りたたみ簡単、アルミフレームのリーズナブルで小粋なバイク
ありました、ダホンビテスディーセブンはいかがでしょう
http://www.chari-u.com/fdb/dahon03/vitessed703.htm
王者トレックのニューフォールディングバイクもダホンと共同開発らしいです
でも餅は餅屋、こっちがモノホンかもしれません・・・

１さんはじめまして
自分自転車初心者で今度購入しようと思うのですが
用途としては、長い距離を走ることとスピードもでる
自転車がほしいと思います
予算は10万までです
よろしくおねがいします

　CROSSBLITZERていうの薦められたんですがどうですか？ネット販売みたいなんですが。

http://www.be-s.co.jp/BLITZER-Bike/Cross101.htm
これ？
正直怖いな…。

>>142氏
怖いか怖くないか？それがルックの楽しみではありますが・・・
あたくし田舎者と安モノが大キライであります
で捜してまいりました、ダホン・エックス500はいかがでしょう
http://image.www.rakuten.co.jp/joy-joy/img1062676500.jpeg
ジョー・マーレーの魂がやどったこのバイク
まさか折れることはないでしょう・・・

>>141
より遠くより速くが永遠のテーマであります
そんなあなたにピッタリの自転車・・・ありました
ケーエッチエス・フライト9000で決まりでしょう
http://www.cycle-yoshida.com/khs/road/flite9000_page.htm
最狂！ブルホーンバーで牛突猛進して下さい♪

>>141
より速くより美しくが永遠のテーマであります
そんなあなたにピッタリのバイク・・・ありました
トレック1200http://www.bekkoame.ne.jp/~y.ohyama/shopping/trek03/800/1200.jpgはいかがでしょう
ピチピチジャージで身を包み、颯爽と街をゆくあなた
気分はランスアームストロングまちがいなしです

ちょっと年でも速く走れるロードバイク何かないですかねー
登り良し、平地良し、下り良し見たいなのがいいです
予算は安い方がいいですが軽自動車ぐらいなら何とかなります
週4日は乗ってますが若いのについてけない・・・

>>147氏
おおこの季節、時速５０キロでシャカリキに若者を追いかけ回すあなたにピッタリな自転車とは・・・ありました
トレックＹ−フォイル７７　http://tandem-fahren.de/Mitglieder/Christoph_Timm/Y-Foil_frame.jpg はいかがでしょう
硬くて有名なトレックですがシートチューブを排した力作OCLVエアロフレームは乗り心地も満点です・・・
このこってりカッコいいデザイン自転車でターゲットを狙うあなた・・・まさに大人の楽しみであります・・・

>>148
いくらすんのこれ？

＞149
UCI規制で製造中止、評判は良かったようです。
割りと安く買えるらしいですよ。

http://www.roadbikereview.com/psc2001,Bikes,and,older/Road,Bike/Trek,1999,Y,Foil,77/PRD_18586_1610crx.aspx
http://www.ginzado.ne.jp/~nishi/profile/y_foil/y_foil001.htm

$750って安いね。

>>147
TREK Madone 5.9

しかし、コンポジットの寿命が5年とするとあれだな

Madone 5.9、ﾗﾝｽはｼｪﾘﾙにﾌﾟﾚｾﾞﾑﾄしたらしいな。いいな、ｵﾚも愛人になろうかな。

予算　２〜３万
用途　通勤（２〜３Ｋｍ）

朝は急いでるので変速機付のものを
知り合いがダホンのビテスを１、８万でゆずってくれるらしいのですが
これはどうなんでしょう？

通勤や街乗りで使う予定です。
今までMTBに乗っていたのですが、錆びたりして
修理しても、修理代が高くついてしまうので
新しいのを探しています。
予算10万円前後でスリックタイヤがついてるのがいいですね。

>>156氏
おお、つらい通勤ごくろうさまです・・・
日々コンクリートジャングルで戦うあなたにピッタリな自転車・・・ありました
ゲーリーフィッシャーウトピアhttp://www.steedcycles.com/images/fisher/utopia.jpg
はいかがでしょう？
ＭＴＢの父ゲーリーの魂にふれた時、灰色の街は蘇えるかもしれません・・・

ゲイリーフィッシャーはデザインが嫌。花柄かフリルみたいでｷﾓｲ

>>158氏
そんな貴方にはスペシャライズドクロスライダー A1 CE COMPがオススメかもです・・・
http://image.www.rakuten.co.jp/hakusen/img1063670208.jpeg

用途：主に通学（2kmほど、アップダウン割とあり）、そして街乗りもほどほどに。
　　　一回で、4km〜ぐらいで悪路もそれなりに走れるやつ。
乗る人：176cm、力は人並み。しんどくなくて軽いのがいい。
予算：4万円まで。

わがままいっぱいのオーダーです。デザインにはあまりこだわらず、
実用に耐えれるものなら型落ちでも何でも可。
よろしくおねがいします。

予算：20万円以内
用途：宿泊前提のツーリング。1日100km以内。たまに林道。普段は通勤用(往復10km)。
こだわり：ドロップハンドル。
今の候補は
http://www.lemondbikes.com/2004_bikes/poprad.shtml
http://www.cannondale.com/bikes/04/cusa/model-4XR8.html
このあたり。

>>155氏
ビテス、折畳み小径車としては名品ですが・・・
お寝坊さんのあなた、朝の通勤高速集団に遅れてしまうかもしれません・・・
ライバル達に負けない通勤特急・・・ありました
ジャイアントCRS3http://www.shimazaki-c.co.jp/giant04/pic3/crs_3.jpgはいかがでしょう？
ガイントらしからぬシンプルでシックな高級感溢れるデザイン・・・
これでエブリデイグッドモーニングスプリントポイントはあなたのものでしょう

>>160
そんな都合のイイものねーよ。
でも悪路あきらめるならジャイのＣＲＳ３だな。
悪路と軽さの両立を４万で求めるのは無理じゃ。

>>161
シクロクロス車は良い選択肢だと思う。通勤用としても取り回しが神経質じゃなくて楽。
候補の両方ともダボ穴が付いていないみたい。宿泊前提のツーリングを入れるとどうかな？

>>161
通勤はママチャリにしとけ。

>>160
http://www.cb-asahi.co.jp/image/04bike/gt/avalanche2.0.html

カンザキバイクで03モデルなら45%オフで売ってたぞ。サイズ、まだあるかは知らん

>>160氏
おおお、大おそくなって大変申し訳ありません・・・
わたくし連休はウイルスと未亡人の猛攻で立て込んでおりました・・・
やっとPC復旧の合い間に探してまいりました・・・あのジェーミス・マルイシが世に問うリーズナブルシティーMTB
ジェーミスクロスカントリー1.0http://www.chari-u.com/jamis04/crosss1004.htmはいかがでしょう
通学には丈夫で頑丈が１番です・・・その辺のルックとはモノが違うでしょう？？

みなさん親切にありがとうございます！
この中から検討してみます。感謝感激雨あられ〜

ロードを購入しようと思います。
主に通勤（25km）で、ヒルクライムもやりたいです。

予算20万円です。

用途：１−通勤（片道約９キロ：比較的平坦ですが、皇居周辺を含めた
都心の幹線道路を通過しますので、ずーっと車道だけで進めるとは
あまり思えません）
　　　２−週末の地下鉄代わりの都心内移動
予算：１０万円以内までには抑えたいです。

色々スレッドを読んでシラスってのがいいのかななんて思ったりしてますが
いかがなものなのでしょうか？

そろそろ暑くなっなったのでベストは要りません！
ベストではなく、アロハな自転車をお願いします。

用途はアロハシャツで町乗りです
派手なアロハを主役にして乗りたいので、地味な自転車をお願いします。

予算10万以下で無いですかね？
また身長が約１９０ｃｍ位有りますので、その辺もよろしく。

>>170
その用途ならシラスで問題はないです。

クロスバイク〜質の良いママチャリで内装7段以上のものを探しています

用途：半年くらい通勤(都内6km平地) 以後普通に平地のみ街乗り
　　　買い物にもよく使うので前カゴが付けられるとベスト
予算：上限8万円
こだ：1)内装7段以上, グリップ以外のシフター
わり：2)前サスがあるといいなあ
　　　3)全体重量が軽い(上限15Kgくらい?)
　　　4)前カゴかリアキャリー

これまで探した結果、候補としては
Bianchi DOMANI http://www.ookura.org/mo/domani.html
　→ 売ってない..
ルイガノ LGS-TR8 http://www.chari-u.com/lgs04/tr8.htm
　→ ほぼベスト,もう少し軽ければ,白以外がないものか
FELT Toscana http://www.riteway-jp.com/2004felt/trekking/toscana.htm
　→ グリップシフト,コースターブレーキ付きが難
が近かったのですが、他に良さそうな選択肢はありませんでしょうか?

>>172
ありがとうございました。

>>169氏
おお、まってました・・・テルも真っ青なヒルクライムなあなた
ありました・・・あのピナレッロ・ラングリルしかないでしょう・・・
http://www.81496.com/jouhou/2004/pinarello/image/pinakorejissha.jpg
20パーの激坂、ハアハアのあげく力尽き果ててしまうあなたに・・・
きっと彼女もイチコロでしょう・・・

>>171氏
のお天気で身も心もアロハでハワイなあなた・・・ありました
キャノンデール・R400http://jp.cannondale.com/bikes/03/cusa/model-3RR4T.htmlはいかがでしょう
渋めカラーのCAAD4フレームがあなたとエキセントリックアロハ〜を引き立たせること間違いなしです
ロードで街乗り・・・カッこ良過ぎます
ホノルル・センチュリーライド2004にも出て下さい・・・

のるだけででぶれるじてんしゃをさがしてます、でぶ

>>173氏
何だか知りませんが・・・わたくしゴテゴテ自転車嫌いです・・・
ビアンキ・パッソhttp://www.cso.co.jp/bikeshop/bianchi/photo800/passo-celeste.jpgで決まりでしょう？
キャリア、マッドガード等付いてませんが焼くなり煮るなりして下さい

>>177でぶ氏
のるだけででぶれるじてんしゃとかありません・・・
かわりといってはなんですがでんどうまうんてんばいくとかいかがでしょう・・・
らんど・ふぁんとむhttp://www.store-mix.com/ko-bai/product.php?act=&pid=111361&oid=5921&hid=o5921b11716&u=&afid=0&ocat=99&pic=other_pic
ごひゃくわっとのはいぱわーさいこうそくどさんじゅうさんきろ
これでなんぶひろこたんのごじんあびなくてすむかもしれません・・・

１さんの光臨じゃ。
個人的にあんたの雰囲気好きだよ。優しいあたりがね。オチもあったりして。
･･･別にレズでもホモでもないけどね。

１さんありがとうございます。
あなたのセンスの良さに応えられるよう、
ガンガリます。

>>177　こんなのは？
http://www.raleigh.jp/CLB_top.htm

ドロップハンドルのクロスバイクありますか？
ダボ穴ありで。予算は10万以内がよいのですが・・・

ロードを考えてるのですが、初心者なもので何を買えばいいか迷ってます。
来年ぐらいはレースデビューをしたいと思ってます。
自己のレベルが上がるにつれパーツなどはグレードアップしていけばいいかなと思います。
予算は〜１５万。
よろしくお願いします。

１さんこんちにわ、ロードを初めて買おうと思います。用途はレースなどには
出ないで週末に荒川サイクリングロードなどで長距離１５０キロくらいを
考えています。ですので硬くなく乗り味の快適なものを探しています。
末永く乗りたいと考えているのである程度よいものを買いたいです。また
時々街で乗った場合にも私服に合うようなデザインのものがいいのですが、
何かありますでしょうか？どうぞよろしくお願いします。

>>183
ロードもしくはシクロクロスじゃだめですか？
http://www.cb-asahi.co.jp/image/04bike/lg/cct.html
これなら太いタイヤも履くことができて、ダボ穴も付いてます。
またパナソニックの
http://www.cb-asahi.co.jp/image/national/b-pcl48.html
http://www.panabike.com/occ37.htm
の２車はロードとしては例外的に太いタイヤを履いてますし、ダボ穴が付いて
純正のキャリア、ドロ除けが用意されてます。

>>185
http://www.panabike.com/occ27.htm
http://www.anchor-bikes.com/04bikes/RNC3.html
こちらでカラーオーダーをされてはいかがでしょうか？

>>186
アンカーの水色なかなかカコイイですね。気に入りますた。

>>184
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1082024571/6
このあたりから好きなのを選べ…と言いたいところだが、
それではこのスレの趣旨に反するので

おお、果てしなく長いロード界の入口に立った>>184さん。
あなたには
http://www.intermax.co.jp/products/intermax-sports/im_sports.html
インターマックス、レイズはどうでしょうか。
かのツールドフランスを走った今中大介が初心者のためにノウハウをつめこんだこの一台。
この価格で現代の主流と言える要素のほとんどがつめこまれています。
さぁ…第二の今中となるのはあなたかもしれません。

１さん、その他の皆様こんばんわ。
自転車通勤にMTBを購入しようとしている人生の春も過ぎ去った３０歳、独身です。

通勤距離は１０ｋｍ程度なのですが、途中女子高が２つあって、
うら若き女子高生の視線にも負けないふぁっしょなぶるなMTBをさがしております。

タイヤはスリックに替える予定ですが、予算は〜２０万でよろしくお願いします。

みなさんよろしくお願いします。
家から３０分以内の所に行く場合に使用したいと思ってます。
予算は３万までです。出来れば小型（折りたたみ可）のもので
けっこう珍しい感じのものがいいです。
注文が多いいですがどうかよろしくおねがいいたします。

>>190
30分以内なら、普通の軽快車で良いと思うなぁ。
たぶん頻繁に駐輪することになるだろうから、普通のチャリのほうが良いよ。
(あんまり珍しいと盗られてしまう可能性があるんよ)一時的にとめておくくらいなら、ついてる鍵で問題ないだろうし。
15km以上なら軽いMTBとかクロスをお勧めする。30km以上ならロードかな。

そんなこと言っても、１さんはきちんとあなたにあったベストな自転車を選んでくれるでしょう。

>>189
女子高が近いならものすごく前傾をキツくしたロードで常に下持ちがいいと思いますよ。

>>189
いやいやリカンベントの方が…。

ドロップハンドルで、ダボ穴ありで、最初は細いが太いタイヤにも
はきかえ可能な自転車さがしています。予算は１０万以内でお願いします
こんな自転車ありますでしょうか？

よろしくお願いします。全くの初心者です。普段は街乗りで、
休みの日には、運動不足解消のため日帰りでツーリングなど
できたら良いと思っています。
まだ、いるいろなバイクを調査中ですが、シラスA1とGIANT CRS1
のそれぞれ良いところ悪いところを教えてください。

>>194
>>186を読めって。まだ10レスもいってないのに、もう。

高校の部活で息子が自転車競技を始めるので
高校生にぴったりな自転車をお願いします
部活の先輩達はインターハイ等にも出場・上位入賞しているみたいなので
競技用のロードレーサーを探しています
顧問の先生は〜15万（〜20万）くらいの自転車で良いとの事でした

>>197
ここは1さんの独断と偏見で楽しい自転車を選んでくれるスレなので、
197さんの場合ならば

ロード初心者質問スレ
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1084463669/

15万円以下　安いロードのためのスレッド
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1072827767/

初めて買うロード、どんなのがいいかな？
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1082024571/

のほうがおすすめです。
もしも息子さんが競技用ピストを必要としているなら、
その旨も伝えたほうが良いでしょう。
それと、2chで聞くよりも顧問の先生や先輩に直接聞いたほうが良いのではないでしょうか。

とマジレスしてみます。

１さん、その他の皆様今晩は。
157cmの太っちょ３０代ママです。
現在片道10kmを３段ギア付きママチャリで通勤していますが、
子供籠が２つ付いているのと(反則ですね)、途中にかなり
長くて大きな坂(500-600mくらい)があるのでそれが悩みです。
今、子供をいったんママチャリで送ってから別の自転車に乗って
通勤する事を考えています。私が気になっているのは
http://www.bscycle.co.jp/catalog/sports/products-PL.html
なのですが、これに乗った場合通勤は少しは楽になるでしょうか。
自転車やさんにアシスト車を勧められましたが、スピードが
出しにくそうなので敬遠しています。
それとも、もっと他に合っているのがあれば是非紹介して下さい。
どうぞよろしくお願い申し上げます。

もう少しがんばってツアラーの方を買うことをお勧めする。
ツアラーはフロントギアが2枚あるので坂道も無理なく走れる。

>>199
よい選択だと思います。スカートで乗れる、軽い走り、耐久性、納期確実の４点を
兼ね備えた自転車だと思います。
ただ高圧タイヤを使ってますので、段差を越えるときには腰を浮かして自転車にか
かる衝撃を和らげる必要がありますし、ときどき空気圧計と空気入れでタイヤの空
気圧を確認する必要があります。それを面倒と考えるか、手入れする楽しみと捉え
るかは貴方しだいです。

199です。

200さん、201さん早速のレスありがとうございました。

坂が無理なく…とってもいいです。
ツアラーは主婦からすると、なかなかいいお値段なので
ボーナスまでにじっくり考えたいと思います＞200さん

腰を浮かすんですね。練習してみます。
空気は今は半月に一度くらいしか入れてないです。
空気圧を確認した事が無い…空気圧計も持っていない…のですが、
何か専門的で楽しそうですね。ありがとうございました>201さん

>>199
通勤距離からしても確かにいい選択だなぁ。もう解決したっぽいけど…一応リスクを。

通勤で重要なのは、パンクしにくい、雨でも走れる。だと思います。
199さんの選んだ自転車は、雨でも走れるを満たしていない。
それは、ドロヨケがついていないから。雨の中を走ると下から水が飛んできます。
つけたとしてもドロヨケの分、自転車が重くなります。金額も…。
それと、ズボンのすそを巻き込んだりするのでチェーンケースをつけることをおすすめします。

パンクしにくいについては、タイヤの空気圧をきちんと管理すれば問題ないと思います。
タイヤのバルブは3種類あるので気をつけて。
おそらくフレンチバルブがついているので、普通の空気入れだとアダプターが必要になります。
空気圧管理をするのであれば、フレンチバルブに対応した空気圧計付きのポンプを買ったほうがいいでしょう。
ちなみに高圧の空気を入れる場合、安物のポンプだとうまく入れることができない場合があります。
私はそれで泣きました。だからといって高級なポンプを買うと家計を圧迫します。

ﾊｧ、難しいですね。確かにいい選択なのですよ…。

納期6月っぽいですが、いかが？
http://www.raleigh.jp/TRE_top.htm#

199です。

203さん、204さんレスありがとうございました。

泥除けとチェーンケース、付けたいと思います。>203さん

こっちの方がおしゃれ・・TRENT特に色がすてきですね。>204さん
チェーンケースと泥除けを付けたらやっぱり重いんですね。
関係ないけどアビオスのコピーはいかにもオヤジな感じなので
自転車やさんでタイヤの細さにすごい！と思わなければ
候補にしなかったかもしれません。
２ヶ月くらいまだまだあれこれ迷いそうです。

>>205
ああいうタイプの自転車は、メンテナンスをしないと乗り心地が実用軽快車以下になることもざらです。
50000円もあれば、10000円のママチャリが5台買えますからそうしたほうがいいこともあります。
やっぱり実用自転車は、そういう所で強いんだなぁと感じます。
すごく手軽で、値段も手ごろで、そこそこ保つのです。
ちなみに内装7段くらいの自転車もありますから探してみてください。
もっと手軽で、坂も楽です。ああぁもっと迷ってください。

>>206
一応わかっとるだろうけど、つっこんどく。
内装7段を装備した自転車はあるにはある。
しかし、内装3段の自転車を買って内装7段へ組み替えする場合が多い。
2万くらいの内装3段自転車を買って2万程度の内装7段パーツ(シマノ インター7)を装備する事になる。
工賃を入れると総額5万くらいだ。

それと、メンテナンスしない人間が外装変速機を使うのは気がしれない。
メンテしないと　は る か に　内装よりも傷みやすい。
雨ざらしで乗るような人ならギアが　す ぐ に 錆 び る。
だから内装変速機はメンテしない人のシティサイクルにピッタリだ。
2万のシティサイクルなら泥よけもついてくるはず。
バルブも普通の英式バルブなので、そこらの空気入れでも入れられる。

ただ、206の言う事ももっともだ。5万あれば5台自転車が買えるかもしれない。
ちょっと高ければ、盗まれたりもする。メンドウなのだ。
もう疲れたよ。

　　　　　　　　♪　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　 　−−−−､
　　　＿　　　　　　　　　 　　　　＠＠＠＠＠＠＠　　　 　/ / / / ,､　 |
　／　　　`ヽ､..　　　　　　　　　 / 　　 　　　 　　 ＠　　 　ヽヽヽヽヽ　 |
/　　　　　　　`ヽ､.　　　 　　　　|　　　ヘ　 へ 　　ノ　　 　　(二)ヽ　　ノ
!_　　　　　　　　　`ヽ､　　　　　/　　　　　　　　　　|　　　　　　|　　　　|
　(＿ノ⌒ヽ､　　　　　＼　　　/ i｀''ｰ-＿_,,,,..､‐i　　|　♪　 　　 | 　 　 　!
　　　　　　　＼　　　　　＼ 　{　　',　　____　　 /　　|　　　　　　|　　　 　|
　　　　　　　　　＼　　　　＼　ヽ、　‐､.,,__ゝ..''　ノ　| 　　　　　ノ　　　　 ﾉ
　　　　　　　　　　＼　　　　＼　　｀`ー――‐''"　　|　　 ,, ／　 　　 ／
　　　　　　　　　　　＼　　　　　＼/　　　　　　　　　|-''　　　　　　／
　　　　　　　♪　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／
　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　・　　　　　　・　　,,,-'''
　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　 　ﾉ　　　　　　　　　　　 /
　　　　　　　　　　　　　　 ／::::::::::::　　　　　　　 /　
　　　　　　　　　　　　　 　|::::::::..　　　　　 　　/　　　＜＜畜生、ずんどこや距離ｽﾚの連中、どこにいるんだ？

199=205です。今晩は。

206さん、207さん、レスありがとうございました。

内装７段ですが、TREKやルイガノのをｈｐで見た事があるのですが、
どちらも157cmの私には少し厳しいようだったので諦めていたのですが…。

ですが。
>内装3段の自転車を買って内装7段へ組み替えする場合が多い。
のですか！

ということは、今の私の愛車(miyataのアルマックスWという物です)
にも３万円くらいで内装７段が付くのでしょうか！
それだったらもう一台買わずに済むかも！

スレッドから離れてきてしまって申し訳ないのですが、
自転車を買ったお店はそれなりにスポーツ車も置いてありますが、
特に大きいわけでもない普通の近所の自転車やさんです。
そういうお店でも取り寄せて交換してもらえるのでしょうか？
…って聞いてみなきゃわからないですね。聞きに行こうと思います。

どうもありがとうございました。

ママチャリとスポーツバイクの違いはギアの数だけじゃないんだけどね。
楽しく走りたいのならケチなこといわずに、アビオス買ったほうがいいな。

１さん！
ねだん50000円くらいまでで、前後ともクイックレリーズのついた
きちんとしたMTBってありますでしょうか。
わたしは沖縄在住なので、南国風なのに暑さを感じさせない自転車がいいです。おねがいします。

クイックはほとんどのＭＴＢについているが、南国風なのはあんまないから、
バナナとかパイナップルのシールをフレームに張ってそれで我慢してください。

>>212
そうですか…。
でも、南国だからといってバナナとかパイナップルというのはちょっと。
ヤーーミーーンって感じの自転車がいいのです…。
ありがとうでした。

はじめまして。
通学とロードのトレーニングのためMTBを買おうと思います。
予算は5万でいいものはありますか？
軽く山なども行きたいなぁ〜と考えています。

ジャイアントのＸＴＣ840

209です。210さん、レスありがとうございました。
楽しく走る、ですか。
とにかく電車乗り継ぐより早い交通手段として使ってきて、もっと楽なら
いいのにと思ってきたのですが、楽しいっていうのはいいですねー。
またどんどん迷って悩みます。ありがとうございました。

ジャイアントXTC840かRALEIGH　SERWOODかジェイミスDURANGO　SPORTSXかスコットVoltage　YZ-2か迷ってるんですが？　　

>>217
840が良いと思うよ。
フレームがそこそこ良いから後々グレードアップしてコンポをフルＸＴにしても
見劣りしないと思うから。

今調べたらフロントサスも値段の割りに良いやつついてるしこれにしようと思います。ありがとうございました。

初めて本格的な自転車を買おうと思ってます。
用途は基本的に街乗りで、
長期休暇に一週間程度の旅ができるぐらいの物をと思ってます。

それで色々調べてみたのですが、ルイガノLGS-GMT
(ttp://www.cso.co.jp/bikeshop/louisgarneau04/gmt.html)
がコストパフォーマンス的に一番良いとおもうのですが、
ここにいらっしゃる玄人の皆さんからみてこの自転車はどうですか？
また、他に良い自転車があったら教えてください。

どくとくなきゃりあがついてるやつはあんますすめるきにならん
ふつうのまうんてんでいいんとちゃう？
だぼついてるやつ

>>221さん
>独特なキャリアが付いてるやつは勧められない
理由お聞かせ願いますか？どういうデメリットがあるかいまいち想像できません…。

>>220
>用途は基本的に街乗りで、
>長期休暇に一週間程度の旅ができるぐらいの物をと思ってます。

その用途にはよい選択だと思います。
荷物量にも拠りますが1週間程度ならリアサイドバッグだけで
十分かもしれません。
他に似たようなものとしては
http://www.agawacycle.co.jp/tuhan/mtb/giant/2004/g_journey2.html
どっちかというとこちらが元祖でLGS-GMTはこのコンセプト
そのままに作ったようなものです。

1さん以外があまりアドバイス書き込みするのはいかがな物かと
そう言うスレじゃないでしょ？

>>224
確かにそうだよなぁ。それを考えると、>>191のようなアドヴァイスがいい感じだ。

>>224
でもさ、ここのスレに質問している奴の質がだいぶ変わってきていると思うが、どうだ？
あくまで１さんは独断と偏見で選んでくれるのだから、それを楽しめる人でないとまずいよ。
199の方とかは、たぶん分かってないんじゃないかな。

>>224、225
失礼、そういうスレだったのですね。
過去スレ読んでわかりました。

普通の購入相談スレへの誘導リンクくらい
貼ったほうがいいのでは？
220氏だけでなく何人か普通の購入相談スレだと
思って質問してるとおもうけど･･･。

スレ違いの質問、大変失礼をば。
それほど悪い選択ではないと分かったので後は自分で考えます。
>>223さんありがとう

購入相談スレが真面目な本線で、
こっちは半ネタスレ（独断と偏見、かつ真面目に一台選ぶ）だからね。

というわけで
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1082262502/l50
普通の相談はこちらでお願いします。

スレッド違いだったのですね。ごめんなさい。
それなのに親切にアドバイスして下さった方々
ありがとうございました。それでは。

どうもこんばんは１です　　超おひさしぶりです
確かに本スレは半分ネタスレですのでギャグのいらない方は
自転車購入相談スレで質問された方がよろしいかと思います。
ただ、こちらも一応マジメに選んでいるつもりなので
まあどちらで聞いても間違いはないかと・・・

あと、１のいない間に自転車を色々えらんでいただいた方々、ありがとうございます

１さんはじめまして。
子供の頃からヒーロー番組が好きで、特に仮面ライダーシリーズの
大ファンでした。
そこで、仮面ライダーのサイクロンのようにかっこいい自転車に
乗りたいと思うのですが、いかがなものでしょうか？

ちなみに、こういうの↓

ttp://www.bidders.co.jp/item/23219826

は、遠慮したいです。（高いし）

今日は、ご苦労、糞カス

まあまあ

通勤用にハードテールのＭＴＢを買うつもりです。
予算３〜５ﾏﾝぐらい
坂が多いので出来るだけ軽いバイクないですか？軽量バイクが欲しいというわけではなくて
なるべくなら１グラムでも軽くと思いまして・・・
お願いします

クロスバイクとか、タイヤが細い方が楽だと思うよ。

>>237
俺も237に1000点。
舗装路しか走らないなら、やはり700Cだな。

太いタイヤのMTBより、27インチの外装8段シティサイクル(ドロヨケはずす)のほうが速かったりで
俺は泣きそうになった事があるよ。

片道15キロほどの通学に使います。
予算は1５万まで出せます。
教科書や弁当をもりもり背負います。
どんな車種にしたらいいのかアドバイスおながいします。

１さんの光臨を待つべし。

>>239
まず10万ぐらいのロードを買い、タイヤをいいものに交換し、シートポストに固定する
キャリアとバッグを買うとよい。荷物は背負わない方が楽だ。

http://www.panabyc.co.jp/products/pos/occ37.htm
→http://www2.odn.ne.jp/~cdi42610/prt/frame/panasonic/fcc37460.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/national/b-pcl48.html
どちらも純正の泥よけとキャリアがあるので、昔のスポルティーフ風（あるいは
ロードマン風）にするのもよい。

>>239
じゃ、俺も。
クイックレリーズのついた4万くらいの27インチ外装7か8段のシティサイクルを買って、ドロヨケをはずす。
荷台がついていなければ、シートポストに固定するタイプのキャリアを買う。
なんにしろ、暑い夏なんかは背負わないほうがいい。バッグを買う。

タイヤはあえて交換しない。値段がかさばるし、どちらにしろ履き潰すから。
履き潰したらそれなりのものに交換。
ペダルをビンディングのものにする。一番安いのでかまわない。

以上でおよそ6〜7万といったところか。ドロヨケを外したので、雨の日は乗れない。

自転車本体：38000
キャリア＆バック：12000
ビンディングペダル：5000
ビンディング用シューズ：10000

あるいは、クロスを買うか…。

注意書き

ここは>1のオナニースレです。
1が気が向いたときだけネタ混じりで回答します。
1と遊んでやってもいいと思う方だけ書き込みください。
尚1以外の回答も禁止されています。

本気で購入相談したい方は他に行ってください。

そんなことはみんなわかってて遊んでいるわけだが・・

>>244
過去スレぜんぶ読め。
わかってなく真面目に質問してしまっている人がいるだろ。

ヲマイ、ホントに余裕が無いなぁｗ

>>246
真面目な正論に反論する術が無いので、
余裕無いなぁ、と笑うしかない無いおまえのほうが
よっぽど余裕無く見えるよ。

害の無い酔狂を許さないのは余裕が無いのかもしれないが、
被害者が出ないように注意を書くのは余裕云々とは関係無い。

>>247
つまんねーガキの煽りあいになりそうで恐縮だがｗ
玉石混交の情報群から自分に必要なものを選りすぐるのは
最近流行りの自己責任というヤツだろ。
空気読めない輩も選りすぐれないヤツと同様。
（１氏の書き込みが少なくなって、空気を読みづらい傾向は確かにあると思うが・・）

わからんヤツに注意するのも、おそらく親切心だろうからぶっちゃけご苦労様だと思うが、
ここ２ｃｈ、特に半ネタスレではむしろお節介だと思うがな。

ってこんな解説しているヲレもかｗ

>>248
> （１氏の書き込みが少なくなって、空気を読みづらい傾向は確かにあると思うが・・）
それが問題だな、ネタスレ立てて放置はかなり重罪。
だれか新たな１になるやついないか？

246は、別のスレの書き込みの言葉を借りているんだな。

というわけで、一応笑っとく。
あはは。ふぅ。

age

1はもうおらんの？

一泊ツーリング車
予算10万円以下
クロモリフレーム
700C
キャリアダボ付き
よろ

はぁ？

>>253
http://www.cycleworld.jp/page/TRSS.html
完璧。

>>253
→>>241

片道15ｋｍの通勤用で、体鍛える目的も兼ねているので
楽なのはいりません。ずっと立ちっぱなしってのも困りますが。
途中の道はダートの公園とか、デコボコの車道とかがあります。
荷物はリュックに背負っちゃいます。

予算：１５万前後
素材：問いません
好み：外見重視

>>253氏
おお！昔昔の夏休み入道雲に向かって突き進むあなた・・・
懐かしさに涙がちょちょぎれてまいります・・・
そんなシーラカンスなあなたにピッタリなバイク・・・ありました
マルイシ・エンペラー・ツーリングマスターhttp://www.81496.com/jouhou/rundnar/image/maruishirundnergreen.jpg
はいかがでしょう・・・
海とコーラとランドナー♪
これ以上の贅沢はありません・・・

>>257
おお、通勤という日常行為を修行の場にしようと欲するマッシブツーキニストよ。
そんなそなたにお勧めのバイクは
http://www.chari-u.com/kona04/hossdeelux04.htm
KONA HOSS DEE-LUXじゃ。
重戦車のようにダートも段差も蹂躙できるこのバイク。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/irc/loverssoul.html
タイヤをこれに変えれば、まさにアーバンファイターとなるであろう。
軟弱なロードや細スリックMTBでは得られぬ重量感をたっぷりと堪能するがよい。

>>259
おおっ偽１さま！ご神託ありがとうございます。
お勧めのバイク、ありがたく参考にさせて頂きます。
しかし当方、迷える子羊の為、いくつかのモデルを検討させて
頂きたいのです。その路線であと１つ２つ挙げてみて頂けないでしょうか？

あとタイヤは何故お勧めなのです？
ハードテールを勧める理由と合わせて、お教え頂ければと思います。

>>260
偽１がHTを勧めるのは、単にわしがHTの方が好きだからじゃ…ってのは半分マジだが。
通勤15Kmで落ち系フルサスは修行を通り越して苦行になるやもしれんし、
クロカン系フルサスではいまいち面白みにかけると思うのじゃよ。
そこで落ち＆ジャンプ系HTというのが落としどころとしてええのではないかと。

タイヤの選択は偽１が「ブロックで通勤はあっというまにブロックが減ってもったいねー」
という貧乏性だからじゃ。
そのタイヤはアクションライダー達が好んで使用するハイグリップ＆堅牢タイヤじゃ。
ついでに、クロカン用ブロックなぞ笑い飛ばす高重量と、街乗りで鍛えるには最適だと思うのじゃが。

というわけで、偽１の他のお勧めとしては
http://www.rakuten.co.jp/atomic-cycle/460126/536715/536724/
http://www.81496.com/mtb/norco2004/04sasqutch.html
やはりこんな感じのマッチョなバイクかのう。

「変速なんかいらねぇぜ！」とシングルスピードにするのも楽しいかもしれんのう
http://jp.cannondale.com/bikes/04/cusa/model-4MRSS.html

うおぉ〜っ！
ありがとうございます。まさに目的にピッタシです。
週末にでもKONAを売ってる店探しをしたいとおもいます！

>>261
色々お勧めスレはあるけど、ここまで真心が詰まったレスも珍しいな。
素晴らしいの一言につきる。

保守

都内まで片道３８Kmの道のりを、約2時間かけてマウンテンルックで通学して
ます。と言っても毎日と言うわけではなく、雨の日や疲れた日は電車なので、平均
週3日くらいのヘタレですが^^;)ゞ
最近、快適なクロスバイクが欲しくなってきました。
予算は、6万程度。優先順位は、

１装備：街海苔重視なのと、夜も2時間かけて走るので、フェンダー、
　　　　スタンド、ダイナモライトは必須です。
２タイヤ：いわゆる７００Cの軽快なやつ
３重さ：今乗ってるモドキが１６Kgなので、出来ればそれ以下
４サスペンション：７００Cで歩道の段差を通ることを考えて

>>265
38キロの通学！　それはヘタレとは言いません。

http://www.cb-asahi.co.jp/image/04bike/giant/cs3400.html

豪脚なあなたにこそこれ。もっと細いタイヤにしてもいいかも。
余った予算でハブダイナモでパーフェクト。
http://www.cycle-yoshida.com/shimano/light/dh_2n70_page.htm

頑張れ青少年。

予算：１５万前後
用途：通勤５キロくらい
イメージ：舗装路快適ロード系だけど、バリバリロード系じゃない
　　　　　感じ。非ドロップ。チャリオタじゃないけど、ちょっと
　　　　　通な人が”オッ”と思うくらいの自転車。

完成車買って、あそことあそこいじると、ちょっとコジャレた感じ
になる！みたいな提案無いですかね？

>>267
んー、まだ日本に本格的に輸入されて無いやつとか、
ＳＵＲＬＹってブランドのカラテモンキーってフレームとかがいいと思う
ロードレーサーと同じ大きさのタイヤはけるし、太いタイヤも履ける
ttp://www.t3.rim.or.jp/~baren/page077.html

前のギアはシングルでもいける。
前ギア44、後ろスプロケット11-34とかでいいと思う。
メンテする場所は少ないほうがアシに使うには便利だよ。





ってか俺が欲しい

>>268
それ、雑誌のLEONに載った段階ですでにダサいと思うんだが・・・。
普通にキャノンデールのバッドボーイとか紹介してあげた方が。

予算、２・３万円

ティッシュ５箱、トイレットペーパ１２ロール、ビール１箱
などが、運べる買い物用と通勤用に使う自転車探しております。

>>268
コレの事を言っているようです。
http://www.81496.com/jouhou/2004/cannondale/badboy/badboyjissha.jpg

・・まだ街ですれ違った事ないので、おすすめしておきます。

予算：10万円以内
用途：通勤 片道13km程度
　　　　　　　地面はアスファルトのみで極端な坂は無し
　　　　　　　全行程に歩道有ること確認済み
イメージ：見た目には拘らず。というか盗難防止の意味でも安っぽく見えた方が望ましい。
　　　　　　片道13kmを毎日できるだけ楽に通勤することを最優先。

　　　　　　・安全性、耐久性(故障しにくい & 故障するところが少ない)
　　　　　　・保守性(どこででも直してもらえる & 部品が手に入る & 安く簡単に保守できる)
　　　　　　・積載力(大きめの前カゴと荷台がある or 後から取り付けられること必須
　　　　　　　　　　　パーツと工具用の収納があれば尚良し)

　　　　　　以上を満たす自転車を探しております。　　　　　　

ママチャリと言いたくなるんだがﾀﾞﾒ？

>>270
ブリジストンサイクルの
快適シティサイクルなんて良いのでは。
前カゴも荷台もあるし。

予算：10万円以内
用途：強盗の逃走用 片道13km程度
　　　　　　　地面はアスファルトのみで極端な坂は無し
　　　　　　　全行程に歩道有ること確認済み
イメージ：見た目には拘らず。というか盗難防止の意味でも安っぽく見えた方が望ましい。
　　　　　　片道13kmを毎日できるだけ楽に逃走することを最優先。

　　　　　　・安全性、耐久性(故障しにくい & 故障するところが少ない)
　　　　　　・保守性(どこででも直してもらえる & 部品が手に入る & 安く簡単に保守できる)
　　　　　　・積載力(現金が入る大きめの前カゴと荷台がある or 後から取り付けられること必須
　　　　　　　　　　　パーツと工具用の収納があれば尚良し)

　　　　　　以上を満たす自転車を探しております。　　　　　　

>>275
お前は強盗の何たるかが分かってない。
そんなんじゃすぐ捕まるわｗ
やり直し。

>>274
調べました！
「ビッグママ」っていうモデルが欲しくなったのですが、
現行モデルには存在しないのでしょうか？？

>>273
クロスでいいの無いですか?

予算：７万位
用途：通勤片道２０キロ、往復で４０キロ
イメージ：クロスバイクか、フラットロードで迷ってる。
　　　　　楽に走りたいけど、遅いのは嫌。
　　　　　車道も歩道も両方走りたい。

>279
スペシャのシラスでも買うときなされ。

>>280
シラスかCRS１だったらどっちがどんな感じっすか？

見た目で選べ。

シラスは段差きつくない？＞タイヤ

シラス乗ってるけどちゃんと週一ぐらいで空気チェックすればだいじょうぶ！

シラス干しは美味しい。

シティサイクルとクロスの中間っぽいのはありませんか？
女性が乗っても（スカート）おかしくないごつくないもの。
子供のせが後ろにつけられるもの。
予算3万くらいで。

今はぶりじすとんの26インチ６段のフツーのシティサイクルです。
子供を乗っけるとおそいので、通勤にも使いたいし。
希望たくさんですがよろしく！

こける→子供が・・・

SCHWINNのVOYAGEUR SPORTシリーズがいいよ。レディースがあるし
スカートでも乗れそうな感じ

>286
3万だときつい、もう+1万出せるなら
ラレーのマリオン
http://www.raleigh.jp/MRN_top.htm
とか
JamisのCITIZENのLADY'Sとか
http://www.maruishi-cycle.com/jamis/citycross/index.html
がフレームにダボ穴開いてそうだからベビーキャリア付け易いかも
あと2003モデルなので売れ残っている店は少ないだろうけど
GTのLEGACYの15in　Staggerdもダボ穴あり
http://www.81496.com/jouhou/2003/gt/gt2003.html
こういう店ならもし在庫があれば3〜5割値引きしているかもしれない
ので予算内で収まる可能性大

レスありがトン。絶対叩かれると思ってたよ。
288さんのやつとか、289さんの2番目のはとても好みです。
そうだね5万くらい出さないと、すべてそろいませんね。
涼しくなるころに買おうとおもいます。
あと、すみませんがクロスって前にかごつけたら変ですよねぇ。
っていうか、つかないのですか？　主婦なんで。

>290
別に他人がどう思おうと、必要ならつければ良し。
http://www.g-style.ne.jp/rix/furo.html
こういうワンタッチで取り付けられて買い物バッグも兼用できるのもある。
外見も意外とお洒落。
少々高価なのと積載重量面でちと不安があるけど。

結構おしゃれですね。使わないときは取り外せるんですね。
子供が乗らないときには子供のせがカゴになるんですけどね。
ほとんど2人のりなんで。

だいたいほしいの絞ったんで、クロススレでうかがってきます。

漏れマジ巨根。
小学生の時から、正座すると足が3本になった。
マジで白い目で見られた。

いたいけなはずのガキの時代を返せと言いたい。
今でも巨根でいいことなど何一つない。

３万以内で、街乗りもツーリングもできる、タイヤ７００ｃ、重さ１５キロ以下のやつを宜しく！！

>>295
ルック車

毎日通勤片道15km、
かなり車道と歩道を行ったり来たりするのでロードはきつい。
でも100％舗装路だし、多少でも珍しい物に乗りたい。
フルリジッドのMTBに乗りたいのですが、何かないでしょうか？

>>295
ジャイアントCROSS 2000。実売は30000円以下で見つけられるハズ。
重量は、キャリア外せば実測で15�`いかになると思う。

>>298
いやです。

>>297
フルリジッドのMTBって珍しいかな?
俺も乗ってるけど結構見かけるよ。最近はルックでもフロントサスが標準ぽいとはいえ。

700Cの太いタイヤが履けて、Vブレーキなのにドロップハンドル･･･つまりシクロクロス車だけど、
これなら、安クロスよりしっかりしてるからそれなりに珍しいし、用途も満たすと思う。
ロード持っているなら、フレーム買いで移植かな。
Vブレーキはショートかアダプタで。

>>297
京都までオーダーしに行く元気があるなら
ttp://www.vigore.co.jp/old/mtb/mtb_basicFR/bsc-fr-fnsh01.html#bsc02

先斗町でみかけたけど街並みにもあってて格好良かった。

どうやっても「ポントチョウ」なんて読めないよな

もうちっとどこでも買えるようなフルリジッドMTBってないものでしょうか？

キャノンデールのbadboyは？

>>304
うーん、できれば最初からブロックタイヤ履いてるような
ワイルド系の方が・・・

>>305
ほとんど舗装路を走るのにどうしてブロックタイヤが必要なの。
俺わからんのだけど。。。

>>306
あ、ごめんなさい。303と私は違う人です。ちょっとワイルドなのが欲しいと思いまして･･･。

フレーム（フォーク付き）で１０マソ前後。4年乗ったアルテック２フレームに
クラック入った為、今度はもっと頑強なのがほすい！ＪＣＲＣのＢクラスでつ。
誰かお勧め教えてけれ〜！

>>305
後からブロックタイヤはけばいいのでは？

すいません病気で入院してました　もう大丈夫です

>>308氏
おお、ＪＣＲＣのＢクラスですか・・・某椅子氏と並ぶ２ＣＨを代表するペキン五輪予備軍のあなたにぴったりの自転車、それは・・・
ブリヂストンアンカー・ＲＣＳ７　http://homepage3.nifty.com/askeycycle/image/04anchor_rcs7_frame_480mm.jpg　しかないでしょう・・・
現在奮闘中のﾀｼｰﾛ君の愛車、それがこのＲＣＳ７です・・・
今なおレース界で絶大なる支持を得るﾃﾞﾀﾞﾁｬｲｸﾀﾞﾁｬｲ社の名パイプ、７００３フォースに、アンカー渾身の力作カーヴォン・バックを装備いたしました・・・
そしてこの定価１０マソエンというハイパー低価格・・・今年中にＳクラス間違いなしの名作です・・・

バレバレな自演すんなよ

＞＞３１１
みんな感づいてるよｗ

>>310
さっきから粘着しているリジッド野郎なのですが、
そのフレームにちょっと太目のタイヤは履けますでしょうか？

ロードのような細タイヤでなければＯＫです。なにせ段差も超えますので・・・

>>313氏
いやーどうなんでしょうか？カタログを見る感じシートステイとの隙間は十分ありそうなんですが
チェーンステイとの隙間がちょっとわかりません

これ乗っている人多いと思うのでこちらで聞いてみてはいかがでしょうか

【丈夫な】 アンカーってどう？ PART 9 【自転車】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1087437936/l50

>>311 ？
1氏のこと？
トリップはあっているようだけど･･･。

>>301
初ロードどれにしようか迷ってたのですがここよさそうですね。
もし、ご存知でしたら評判を教えていただきたいのですが。

>>310
やっぱＢＳ宵ですかねぇ？
出来れば３択位で決めたいんですが、他に対抗馬（車）
有ったら教えてけれ〜！

1

>>318
ハイハイ･･･。トリップじゃないでちゅよ。

>>317氏
おお、人と同じ物を嫌うわがままライダーであるあなたの期待にこたえるキワモノ系ロード、それは・・・
ルイガノ・ＲＳＳ　http://www.cb-asahi.co.jp/image/04bike/lg/image/lgs-rss-frame.jpg　はいかがでしょう？
森師匠も絶賛の名パイプ、イーストン・ウルトラライトにカーボンバックを装備、フレーム重量１１９０�cという驚異的な軽さを実現いたしました・・・
ＪＣＲＣ最終戦、超高剛性ガチ自転車が並ぶ中、さわやかなデザイン自転車に乗ったあなた・・・Ｓクラスは目の前です・・・

ちなみに某ウエムラパーシではこんな自転車も激安で売っています
ルック・ＫＧ１７１　http://www.kijafa.com/kijafa/img/product/KG171.JPG

えー・・・、予算は20万以内（安けりゃ安いだけ良し）でクロスカントリーモデルで、
思いっきりマニアックで、通から見ると目立ちまくりのバイクってないですかね？
用途は片道15ｋｍの通勤がメインです。あ、でもコギ易さとか気にしてません。

>>321氏

おお、超マニアックな自転車がお好みのあなた、きっと実生活でもスバル・プレヲ７速を操ってﾌﾞｲﾌﾞｲ言わせていらっしゃるのでしょうか・・・
そんな自然にやさしい走り屋の３２１氏に送るマニアック・ピュアクロスカントリーとは・・・
フルダイナミクス・リボルバー　http://www.zephyr.dti.ne.jp/~cyclisme/bicycle/tetsubaka/rev01.gif　はいかがでしょう？
古い話になりますがあの小さな巨人、ミゲールマルチネスの相棒、マルコ・ブイの愛車がこのリボルバーです・・・
コロンバスオリジナルスペックのスチールを使用し、アルミと遜色ない重量にしあげながらもあの強烈なバネ感のある走りが堪能できます・・・
あっさりさっぱりカラーリングでめだたないかもしれませんが、まさに玄人をだまらせる貴重なピュアクロカンであります・・・

ｲﾐﾜｶﾗﾝ

値段もこなれてるし良いセレクトだと思うぬ、さすが1氏

で、自分も是非
今年のツールド沖縄、市民200kmに初挑戦する予定です。

で、沖縄に挑むにあたって、1さんに俺向きなフレームをセレクトして下さい
用意してあるものは、ヴェロマックスのアセント2とデュラエース10Sコンポ一式です
身長は170cmで体重は62kg、予算は25万以内です
カーボンフレームは無しでおながいしますorz

>>324氏
おお、オキナワ２００�`に１０５、ベロマックスアセントで参戦する超実践派ピュアクライマーの３２４氏に送る決戦マシン、それは・・・
サーベロ・スーパープロディジー　http://www.cervelo.com/images/2004/2004-SPRT-full.jpg　はいかがでしょうか？
コロンバスが放つスチール最終兵器、ウルトラフォコに超軽量高剛性ホーク、ﾏｯｽﾙを装備した決戦用スペシャルモデルです・・・
ウルトラフォコ特有の芯のあるバネ感、そしてﾏｯｽﾙフォークが演出する超高速ダンシングは、まさに２００�`という長距離において
最後にスプリントをできるだけの体力を十分残してくれるでしょう・・・
普久川ダム二回目、ﾅﾙｼﾏｰな人やｼﾏﾉﾄﾞﾘﾝｷﾝｸﾞな人達を引き連れて坂を登るあなた・・・そんな光景が目に浮かびます・・・

>>325は私です

通学と買い物に行くときのための自転車がほしくて
ある程度早いのがよくて
主に車道たまに歩道です
Ｒ１かシラス買おうと思ってるんですが
どうなんでしょうか？

身長１７１ｃｍ　体重９０
通学は往復８ｋｍ
買い物は往復２０〜３０ｋｍはあるかと思います
今まで使っていた自転車が盗まれてしまい買い替えです　
予算は７万

全然関係ないかもしれんが痩せたほうがいいぞ

>>327
debuって何で買い物にはこだわるのに自分の体重管理できないの？教えて

(・∀・)ｻｧ！

王子サーブ！・・・・カットマンに敗れる・・

(・∀・)ｻｧ！

>>327
その程度の距離なら、ママチャリで問題無いよ。
それにR1かシラスに決まっているなら、そういうスレがあるからそっちのほうがいい。
SPECIALIZEDスレかGIANTスレか購入相談スレだな。
ここで聞くと、素晴らしい自転車を選ばれちゃうからさ。
それでもいいならお聞きなさい。1氏は答えてくれるでしょう。

>>325
１０５？

>>325-326
1さん、ｾﾝｷｭｰです( ･ω･ )ﾉ
VELOMAXにはやっぱサーヴェロですかね
スーパープロディジーを第一候補に考えて決めたいと思います

105を使うって・・・・テルΣ(ﾟдﾟ；)
サッカーで膝を一度やってるのでそれはちょっとムリなのです

>>普久川ダム二回目、ﾅﾙｼﾏｰな人やｼﾏﾉﾄﾞﾘﾝｷﾝｸﾞな人達を引き連れて坂を登るあなた・・・そんな光景が目に浮かびます・・・
吹きましたw
ありえないけど想像したら滑稽すぎてｗ
完走できるように頑張ります。

>>324氏
ありゃ、すいません、デュラエースでした。どういうわけか１０５と読み間違えてました

>>327氏
おう、通勤、通学が快適になる自転車をお探しのあなた・・・そういえば私も高校時代ﾊﾟﾅの激重自転車にｺﾞﾂｺﾞﾂブロックタイヤで
「ﾌﾞｫｰｰｰﾝ」という轟音とともに往復２３キロの通学をしていました。便利な世の中になりました。
シラスもＲ１も非常によく売れているいい自転車だと思うのでどちらを買っても後悔しないとおもいますが、
あえて１が行きつけのお店ｳｴﾑﾗﾊﾟｰｼより掘り出し物の超高速フラットバーシティーロードを探してまいりました・・・
フォンドリエスト・メガ　http://www.uemura-cyc.com/road_01.html　はいかがでしょう？
あのこだわり派世界チャンピオン・マウリツィオフォンドリエストが放つ魅惑のカラーリング、あなたもトリコになります・・・
また、恐らくフレームから組んだとおもわれますのでパーツのコストダウンが一切されていないのも長所でしょう・・・
以前１がこの自転車を眺めていたら某有名な店員のおばちゃんが「ねえ！アンタ！これ安すぎやろ！買うやろ！買わな損やで！」
といわれて本当に買いそうになった自転車であります・・・少し予算オーバーですがきっと満足していただける逸品でしょう・・・

>>334
91kgだけどロード薦めていいの？

>>335
334じゃないけど、いいんじゃね？
ロードで痩せるのを目指すとか。
100kg越えだとさすがに考えるが･･･。

>>335
身長によるけど、望みとしては80kg以下であってほしい。
身長170cmなら、70kg以下かな。

スケベ椅子もロード乗り初めの頃90kg以上あった。
乗ってるうちに体重減るでしょ、気にすること無いと思う。

と言うか、相変わらず>>1さん切れが良いですな、面白い（ｗ

だね。彼が帰ってこないとダメだわやっぱ。
>>1
退院おめでとう。

>>ねりわさ、３４０氏
ありがとうございます。月曜からいよいよ表社会に復帰いたします。
完全に浦島太郎の気分です

>>1さん、退院ｵﾒ＆ｶﾞﾝｶﾞﾚ、超ｶﾞﾝｶﾞﾚ
今日、外回り中にスーパープロディジー発注かましてきました

組みあがったらupるやもしれません

>>324氏
おお！スーパープロディジー注文しましたか！
ぜひぜひ組みあがったらうＰしてください。そしてオキナワでｱﾀﾏとってください

構造がシンプルで乗り回しやすくて頑丈。
用途は街乗りやちょっとした遠出。スピードは別に出なくていい。
盗まれたとしてもまた同じのを買いたくなる。
予算は3万円以内。こんな自転車あったら教えてください。

>>344
ママチャリ

>>344
うーん、３万以内でも安物とは言えず、長年愛用できそうで、なおかつ東南の心配もあまりない自転車というとやっぱり
軽快車、それもミヤタかブリジストンのきちんとしたJISマークのついたやつがよろしいかと思われる。

>>345-346
スレ違いですよ、ここは>>1さんが面白おかしく回答するスレです。

>>347
同意したいけど、私も思わず「ママチャリ･･･｣と思ってしまたよ。
これは、1氏の腕の見せ所か? ﾜｸﾜｸ。

まぁ>>344氏のムチャな願いはほっておいて・・・。

予算とかは特に気にしてないのですが、頑丈なクロモリ製バイクで
高速巡航用にフロント３枚入った重めのバイクってないでしょうか？
レース用のフニャいフレームじゃなくて、無類の頑丈さを誇るやつです。

>>349
ブジリストンのアビオス

>>349
サーリーで適当に組んだら？

>>344氏
おう・・・ひさびさの難問であります・・・キレイで料理もうまくてﾎﾞｲﾝでやさしくてひかえめで主人のウワキを許してくれる、
そんないいとこどりなおよめさん、じゃなかった、自転車をさがしてまいりました・・・
ジャイアント・ロック４１００黒　http://www.cb-asahi.co.jp/image/04bike/giant/image/rk4100-2.jpg　はいかがでしょう？
どうでしょうかこの風格・・・なぜかこれで２ﾏｿ７ｾﾝｴﾝ少々と、爆発的な安さを誇ります・・・
もちろんフレームは安心の５年保証、これで好きなところどこへでもいけちゃいます・・・

予算　　〜８万くらい
用途　　サイクリング　街のリ
希望　　ドロップハンドルの車にあこがれてます。
　　　　　ロード　クロスでラフなかっこで気軽に
　　　　　街のリ出来るお勧めないですか？

>>349氏
おまたせしました。ちょっとＣＤ−Ｒ板の「あなたにベストなＣＤ−Ｒメディアえらびます」スレに出張してました。
超頑丈スチールをお探しのあなた・・・この絶滅寸前のカテゴリーですので、探すのに非常に苦労いたしました・・・
ナカガワ・タンゲＮＯ．２　http://www.nakagawa-cw.co.jp/img/design/t-frame.gif　はいかがでしょう？
あの五輪代表、見世子ちゃんが駆るメーカー、それがナカガワです・・・
そのナカガワの中においてパイプをＭＡＸでもなく、プレステージでもなく、あえてＮＯ．２を指名するあなた・・・本物のピュアレーサーでしょう・・・

>>353氏
おお、普段着でロードですか・・・私もイタ車を普段着で乗っているオふらんすな暮らしをしているのでその気持ちよくわかります。
そんなｶｰｸﾞﾗﾌｨｯｸな暮らしを満喫している１の選ぶ激安オサレロードは・・・
シュイン・ファストバック　http://www.cb-asahi.co.jp/image/04bike/schwinn/image/fastback_sport.jpg　はいかがでしょう？
どうでしょうか、この高級感・・・まさにアメリカメリケンとヨーロッペｻｸﾞﾗﾀﾞﾌｧﾐﾘｱが見事に融合したデザインではないでしょうか・・・
しかも５４６００ｴｿという激安価格・・・まさに２００４年値段のコスパ最強の名車であります・・・

ただ、ホイール周りが激しくコストダウンされているのでロードの軽快感が欲しければ２〜３ﾏｿほどホイールに予算をつぎ込む必要があります・・・

やっぱ１はすげぇな・・・。

自転車乗りってロードでもMTBでも本当に気持ち悪くてむかつきます

何時でも六角レンチやワイヤーカッターを持ち歩いて
高そうな奴を見つけてはブレーキワイヤーや螺子に細工をしています

こんな私にぴったりな自転車は何でしょうか？

予算は無制限ですが出来れば一円も払いたくありません
用途はもちろん乗る為ではありませんので
ロードでもMTBでもママチャリでもルック車でも構いません

１さんどうか宜しくお願いいたします

護送車

>>357
なんだ、それは簡単。自転車持ってない方が幸せだよ。
よかったよかった。

以下>>357はスルーしましょ。

脚力はあるほうなのですが、とにかくハイテクヲタクです。
それが高じてMTBにもハイテクを求めてしまいます。ですがハードテールファン
でもありますし、自転車にはシナリを求めてしまったりします。

こんな私にカーボンボディのハイテクMTBを選んでみては頂けないでしょうか？

トレックでも買っとけ

１さん以外の糞レスなんていりませんよ？

>>361氏
おお、ハイテク理系メカオタクの方ですか・・・
かくいう私も自転車屋さんでバイト時代ｼﾏﾉの販売店向けカタログを家に持って帰ってｸﾞﾌｸﾞﾌ言っていたメガネ風ﾒｶｵﾀです。
そんなどうでもいい話はおいておいて、ハイテクでハードテイルなマシーンを探してまいりました・・・
トレック・エリート９．８　http://www.trekbikes.com/images/bikes/2004/mountain/large/elite98.jpg　しかないでしょう・・・
と、いうより、このカテゴリーは選択肢がすくないっすね・・・他にもいいｶﾎﾞｰﾝバイクがあれば１におしえてくだちい（ﾍﾟｺﾘ

>>364
すみません、質問者じゃないのですが、そのバイクって耐久性大丈夫なんでしょうか？
なんか突然ポキッといったりしないですか？

さびなくて軽くてスピードが出る折り畳み自転車を5，6万ぐらいで。

スチールフレームの戦闘用クロモリなバイクを探しています。
スチ−ルロードのなんていいますか細い美しさ？に憧れています。
用途はレース、ツーリング等々です。
予算は20万円です、お願いします。

↑フレｰムのみでも可です。

>>365
心配無用。形あるものはいつかは壊れるけどな。
とれっくの自転車乗りながらそんな心配してたらどんな自転車
にも乗れないよ。

早速のレスありがとうございます。
カッコイイ＆安ぅー！即、購入候補です！
さて自分でもあれこれ調べてはいるのですが、
ルイガノ　LGS-R2200
ttp://www.cso.co.jp/bikeshop/content/road/001.html
なんてどうなんでしょう？
重ねての質問申し訳ありません。

折り畳みで乗り心地と走行性が良く
なるべく軽くて折り畳みしやすいもので良いものありますか？
予算は20万以内で改造を視野にいれた場合は
10万ぐらいで。

1は適当に選んでるだけだろ

通勤用　距離往復15ｋｍ
雨の日は使用しない予定で
ｵｻｰﾝが乗っても恥ずかしくなく
予算7万いないでなにがいいですか？

>>373
中古のクロモリロード
型落ちのリジッドMTB
カゴつき自転車の一番高い奴
あとは好みで。

>>366氏
おう、折りたたみをお探しですか・・・ワタクシ１が某あさひより速そうな折り畳み、もってまいりました・・・
プジョー・コリブリ１８インチ　http://www.cb-asahi.co.jp/image/peugeot/image/colibri18-lumi.jpg　はいかがでしょう？
あの名車、コリブリが巡航性を求めてやまないエンスージャストのためにだした回答、それが１８インチです・・・
ちょと折りたたみというには無理がありますが、この走破性はきっとあなたも満足していただけます・・・

>>367氏
おお、あなたもＴＥＴＳＵ自転車をお探しですか・・・ちなみにわたくし普段着でイタ車ｎ（以下略
そこで現代のレーシングシーンとＴＥＴＳＵの融合、それが見事に実現したナウでヤングでギンギンにキマってるフレーム、再び紹介します・・・
バッタリン・ＺＥＲＯ　http://www.asahi-net.or.jp/~uc6y-ssk/Image/bt03_m.jpg　はいかがでしょう？
今やパイプ会の大御所となったﾃﾞﾀﾞﾁｬｲｸﾀﾞﾁｬｲ社の伝説的スチールパイプ、ＺＥＲＯを使用し、脅威のフレーム重量１３００�c後半を実現いたしました・・・
ちょっとパイプ径は従来のトラデショナルなパイプより太いですが、きっとあなたのメガネにかなうフレームであると信じています・・・

このフレーム、Ｃ−Ｔ５００？ならいきつけの自転車屋さんに吊るしてあるので興味があるなら紹介します（奈良）

>>373
ぱおーん（てすたっちのかんせいしゃのざいこがのこってるのをさがせ）

>>353氏
おお、これも安くてかっこいいですね。
ただ、ちょっとお金を出せばＲＥＮ７００が買えます。
これだとコンポが２２００の上位グレードのソラになり、重量も１キロ近く軽くなるのでこちらがおすすめです。

駅まで片道10分くらいです。
１万円で買った自転車がかなりぼろくなってきました。
今度は少しいいのに乗りたいです。
通勤以外にはほとんど使いません。

ギヤが６段くらいで、結構スピードが出るのがいいです、

チェーンとかシャフトドライブとかベルトとかありますが、
どれがいちばんスピードでますか？

サスペンションはあるといいのか分かりません。
ただ前カゴに重いかばんを乗せるので、
前輪への負担が気になっています。

予算は５万円以下です。

あと盗まれにくいのがいいです。

ブリジストンと丸石とミヤタのＨＰ見ましたが、
種類が多すぎてよくわかりません。
最低限妥協してはいけない点などあれば、
教えていただければと思います。

５万円持って展示台数の多い自転車いって
「５万円くらいでなるべく軽い奴くれ」と言え。

ハンドルはカマキリよりまっすぐな方が、
駆動はベルトよりチェーンの方が「比較的」スピード出しやすい。

すみません、それ今の愛車です。
カラーリングも同じでびっくりしましたよ。
かなり乗りつぶして最近落車で破損して引退済みです。
また買えという天の啓示なのか･･･あｑすぇｄｒｆｔｇふじこ


･･･可能でしたらチェンジお願いします（汗

1ってやっぱりすげーや。
細木数子もビックｒｙ

>>371氏
おう、超高級折りたたみ自転車をお探しのあなた・・・わたくしあまり折りたたみは得意ではないのですが、ここはﾋﾞﾋﾞﾋﾞｯと直感でえらんでまいりました・・・
ブリヂストン・モールトンスポーツ　http://www.cycleseries.co.jp/bridgestone/bms-w.jpg　はいかがでしょう？
あの伝説的フレームビルダー、モールトンおじさんのノウハウと、ブリヂストンの硬派なコラボレーションから生まれた自転車、
それがこのモールトンスポーツです・・・
フルサス搭載で１０．８�`・・・これであなたも英国紳士の仲間入りです・・・

あと、クランクがﾁｮﾄやすそうなのでロード用に交換するともっとかっこよくなると思います。

>>373氏
おお、ｵｻｰﾝですか・・・当方休みの日にサイクリングロードをはしっていると、短パンガニマタカカト踏みなｵｻｰﾝが太陽を目いっぱい受けて
幸せそうな顔をしてのんびり走っているのをよく目にします・・・まさにこれが休日のｵｻｰﾝのあるべき姿、日本の原風景ではないでしょうか・・・
そんな３７３氏に送る新作クロス、これしかないでしょう・・・
ジャイアント・エスケープＲ１　http://www.cb-asahi.co.jp/image/05bike/giant/image/escape_r1_L.jpg　はいかがでしょう・・・
ジャイアントが放つシラスキラー、それがこのエスケープであります・・・
この主張をおさえたカラーリング、快適な乗り心地を提供するカーボンフォーク、そして激坂に完全対応する２７速・・・
まさに自転車界のグロリア３０００（Ｔ）グランツーリスモ３００アルティマＮＡＶＩエディション�Uレザーパッケージ４ＡＴのような存在、ｵｻｰﾝのあこがれであります・・・

それならいっそ無段変速にこだわって欲しかったな・・・。

>>380
軽い方がいいんですね。
あまり気にしてませんでした。
アドバイスありがとうございます。
盗難予防で重い方がいいかと思ってました。

あとチェーンにしようと思います。

久しぶりに覗いてみれば･･･いや すげーな1さんは。
ストーリーのあるレスが最高です。
なんか元気がでてきました。

ｵｻｰﾝが毎日50〜60km乗っても大丈夫な、むしろもっと乗りたくなるような乗り味の良さ(マイルドさ)と
丈夫さ(おでぶちゃんなので orz)を兼ね備えた一台を探しています。
通勤やレースなどには使いません。単に運動と楽しみのために走ります。
予算は15〜20万程度でお願いします。

ロード初めて買おうと思っています
予算は25-30ﾏﾝ位
要素は日帰りツーリング
体力無くなるまで漕ぎつづける事ができてラクチンでカッコいい自転車ないですか？
OPERAなんかカッコいいなぁと思いましたが予算があいませんｗ

1さんありがとう！
ｺﾒﾝﾄに愛を感じますぬ
いいなぁ　ｺﾚかっちゃいます

>>367氏
まじっすか！！！まさにそれは神のお告げなのかもしれません
もし他の自転車にするなら、>>325で紹介したスーパープロディジーがおすすめでつ

>>389氏
おお、週休二日で４００�`を走破し、さらに月曜日に疲れを残さずオフィスから国会議事堂と皇居を眼下に望みながらｺｰｼｰと
ﾀﾊﾞｺでイップク・・・のようなﾏﾙﾉｳﾁ企業戦士・某アミノバイタルのようなあなたにぴったりの名車、それは・・・
スペシャライズド・ルーべプロ　http://www.cb-asahi.co.jp/image/04bike/spe/image-road/roubaix-pro-frame.jpg　はいかがでしょう？
スペシャライズドが満を持して送るフルカーボンフレーム、まさに翌日に疲れを残さない、そのために作られた自転車であります・・・
さらにシートステー、フォーク、シートポストにむにむにゴムを挿入することにより、まさに電気屋さんで売っている１００ﾏｿｴｿ級の安楽椅子のような
乗り心地を提供してくれます・・・
その証拠に今ツール、ドミナバカンチェチームのアシストは好んで本バイクを使用いたしました・・・
しかもフレーム重量はジャスト１０００�c・・・最後の味付けはあなた次第の名フレームです・・・

>>388氏
すいませんお探しの自転車のカテゴリーを教えていただきたいのですが・・・

>>388
１さんの代わりに私が選んで参りました。
http://www.81496.com/mtb/specialized2002/hra1fs.html

まさに>>388さんが要望されるような自転車だと思います。実は私も
乗っておりますです・・・。特にサドルが良いので安心です。
予算が大幅に浮きますが、絶対にヘルメットは買って下さい。

>>392
スイマセン言うの忘れてましたアメ車は嫌です。
価格はもうチョット逝っても良いので欧州車でその手の自転車ありませんか？

１０Ｋｇ以下のママチャリさがしてます
予算は２０万まで
おねがいします

子供の頃からの持病がやっと治り、心肺機能を鍛えるような運動をしたく
どうせならかっこいいロードレーサーでも買おうかと思っています。

全くの初心者ゆえ、わからないことだらけで申し訳ないのですが、
フレームはメーカー年式問わずでオーダーメイド、
ウィールはできるだけ軽いもの、変速機等は信頼性のあるもの。
本体は上記のような条件で装備品や小物も
全てひっくるめて20万円以内というのは可能でしょうか？

初心者にとって必要充分なスペックを得られる
初期投資がどのくらいなのかがイマイチわからないのです。

他の面白い自転車（リカンベントとか）を選ぶのもひとつの手なのですが、
闘病生活中に病院の窓からよく見かけた
ロードレーサーに乗ってる人に憧れに近い感情を持っていて、
とりあえず最初の一歩はロードレーサーかなと思っています。

>>397
ここは>>1さんが面白おかしく選んでコメントするスレ。
真面目な購入相談は専用スレがありますんでそちらでどうぞ。

□自転車購入　part9□
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1090377806/l50

￥ロード購入相談スレpart24￥
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1093032330/l50

※教えたがり君はここでアドバイス続けないように。
※誘導先で願います。

>>393
おっと失礼しました。ロードでお願いします。

>>388氏
おお、おでぶちゃんですか・・・毎日５０〜６０�`走っていただいたら半年で体脂肪１０％コースですのでここは気合を入れてえらばせていただきました・・・
ＬＯＯＫ・ＫＧ４５１　http://www.brittonbikes.com/bikes-2004/look/images/kg451-black.jpg　はいかがでしょう？
カーボンフレーム業界のﾐｳﾗｷｮﾝｼｰ的存在、それがこのLOOKであります・・・
現在ではもはや稀有な存在となった激細カーボンが、どこまでもはしれてしまうという不思議な感覚をあなたに与えてくれます・・・
一年後、ﾑｷﾑｷﾏｿになったあなたの超高速スプリントに悲鳴をあげる４５１・・・そんな風景を思い浮かべております・・・

ただ、２００４年モデルはメーカーロゴがちょっとカコワルイので０５年モデルを待つという手もあります。

>>400
ありがとうございます。細身のカーボンはなかなかカッコイイですね。
しかし．．．私、妻帯者でございまして、15〜20万の予算が精一杯です (;´Д`)
なので完成車を見繕っていただけるとありがたいです。

これってスレの私物化じゃないか？

>>389氏
おう・・・ルックの４５１か４６１が恐らく乗り心地などは似ているのではないでしょうか。

>>388氏
１０５で安めの足周り、ハンドル周りで組めばｷﾞﾘｷﾞﾘ２０ﾏｿ以内に収まると思います。

>>402
1のレスが見たくて楽しみにしてるから１が長期間出てこないとき以外は
誰もレス付けないだけなんだよ。

あげます

素材フェチなのでアルミとかカーボンのような最新素材より、クロモリの
なんか通なところが気に入っています。
とりあえず853とかっていうのが最高峰らしいのですが、これを使用した
最も安いフレームというと何でしょうか？

初心者でもスピードが出るような自転車を3万円ほどで探しています。
週末に片道15ｋｍほど高低差の少しある舗装道路を乗ります。
例えば、
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e36779717
こういうのって速いですかね？何か他にスピードが出ていいのありませんか？

>>407
そうゆう胡散臭いのじゃなくて、
俺が３万でそこそこの自転車買いなさいって言われたら

http://www.cb-asahi.co.jp/image/05bike/giant/escapeR3.html
http://www.rakuten.co.jp/atomic-cycle/460127/521312/501526/

この辺を選ぶかな。
＋ライト、カギ、スタンド辺りも揃えて４万位でしょうかね。

ママチャリが壊れたので、クロスバイクへ切り替えようと思っています。
自転車に関しては初心者なので、よろしくご教授下さい。
予算は五万程。自転車で遠出するのが趣味なので用途はツーリング、
でも田舎道なので、多少段差や凹凸でも痛くならないもの、
あと色々もって歩きたいので、分解組立が簡単で軽いものが良いです。
因みに自分の体格は177�p、60�sです。
貧乏なので、長らく相棒としてやっていけるようなものでお願いします。

自分ではこういうのが良いかと考えているのですが。
http://www.trekbikes.co.jp/2002/7100fx.html
http://www.maruishi-cycle.com/jamis/citycross/aragon.html

>>409
ここは>>1さんが面白おかしく回答するスレ。
真面目な相談でしたらこちらへどうぞ。

□自転車購入　part9□
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1090377806/l50

>>410
いやね。
正確には「1さんが面白おかしく『真面目に』回答するスレ」なんですよ。

まぁ、そちらが本スジですけどね（−−＾｜

げげ！！上がってなかったので依頼がないとカンヂガイしておりました！！！すいません

>>406氏
おまたせしました。完全に見落としてました。当方ひさびさに某ｳｴﾑﾗﾊﾟｰｼに遊びにいきましたがあいかわらずおばちゃん最強ですた。
昨日の地震にびびって寝られず体調激悪のｼｮﾎﾞｲ１が懸命に８５３チューブのロードを探しましたが、あまりありませんでした・・・

とりあえず
レモン・マイヨジョーヌクラシック　http://www.lemondjapan.com/images/2004_bikes/medium/maillotjauneclassic.jpg　か
アンカー・フルオーダー　http://www.anchor-bikes.com/04bikes/04track/KEIRIN_L.jpg（写真はピスト用、ロードもオーダー可能）

あとは個人のビルダーさんに頼むくらいでしょうか・・・

すんませんあげます

フォローしておくとレイノルズ853で多分最安のフレームは
http://www.cycle-yoshida.com/khs/road/flite800fs_page.htm
これ

安くは無いけど
レモン　ブエノスアイレスがよさそうです

MTBならジェイミスのドラゴンとか
ロキマンのブリザードとかノルコのモーメントとか

>>414氏
おお、半額以下ですね・・・し、しかしこのデザインは・・・どうなのでしょうか・・・
フォローありがとうございます

まああまり面白くないと思いますが・・・

今年の夏休み前、風邪をこじらせて入院してしまった。
入院４日目で看護婦さんにシャワーしてもらった。
頭の後ろをあらってもらう時、胸（推定Cカップ）がもろにあたまにあたった。
まあ普通は喜ぶ所なのだが、いきなりのことで頭がパニックになり、なぜか
「すんません、ムネあたってるんですけど・・・」と言ってしまった。
「あ、ごめんごめん」と看護婦さんはよけてくれた。
ああ・・・激しく後悔・・・ずんぐりした加藤あいみたいな人でした

大誤爆ｽﾏｿ

＞417
大爆笑！

おれも3年ほど前に歯医者で、っておれの話は
べつにいいですかそうですか。

最近、依頼がないようなので、お願いしてみます。
えー、埼玉は川口在住のMTB乗りです。
場所柄、荒サイ走るにはやっぱロードが欲しいです。
（実家の河内長野に帰れば、山道走り放題なんだけどねー）
希望として、軽いのがいいっす。予算はにじゅう ・・やっぱ15ﾏｿぐらいでお願いします。
一応、僕の中でも候補とかあるにはあるんですが、是非1さんに僕の知らんおすすめとか教えて下さい。

>>419
是非聞かせてもらおうか？

私もお願いします
予算は10万前後で
MTBフレーム探してます
DISKとカンチ台座両方付いていて
サイズは550mm以上
リジットにして乗るのでなるべく強度重視で重量は気にしません
在り来たりなブランドが嫌いであまり知られて無いようなマイナーなのが好きです
出来ればカラーはブラック
宜しくお願いします

>>419
1さんが来るまで詳しく聞かせてもらおうじゃないか

>>420氏
おお、ひさびさの依頼でございます。わたくし、もとい、>>417氏の世紀の大誤爆からのスレの建て直し、がんばります
さて、荒サイ最速をめざすあなた・・・実のところ、コミコミ１５マソという価格帯、一番選びにくいのでありますが、
ここはいっぱつ気合をいれてスペイン風ロードフレームをひっぱってまいりました・・・
ウィリエール・ラバレド　http://www.wilier.it/bici/catalogo0304/16lavaredo.jpg　はいかがでしょう？
コロンバス社名パイプ５傑に名を連ねるアルテック２＋にカーボンバックを採用し、フレーム重量１３４０グラムを達成いたしました・・・
フロントフォークもコロンバスのリンクを採用、まさに一切の手抜きのないレースフレームです・・・
そして価格はオドロキの７７０００エソ・・・荒サイのパンターニ、間違いなしです・・・

しかし、ワタクシおどろいたのですが、ウィリエールのHP、一度ぜひのぞいて見てください
なんだかしゃれたｺｰｼｰでも飲みたくなる、そんな気分にさせてくれる名HPです

http://www.wilier.it/

音量は大きめでおながいしまつ

>>417さん、ああー、ちゃうちゃう1さん

遅レスすみません。ちょっとやらかしてしまいまして、レス遅れました。（事故スレに報告しています・・）
おおー、ありがとうございます。 凄くうれしいなあ。 ウィリエールいいっすねえ。 欲しい！たまらなく欲しくなりますた！
MTBがキャノなので、ロードもキャノ欲しいなあと思っていたのですが、予算オーバー確実なのでウィリエールにしようかな。 我が心の師、ﾏﾙｺ=ﾊﾟﾝﾀｰﾆを目指してがんがりまつ。


ただ・・ 修理費、治療代いくらかかるやろ・・・

>>420氏
おお、大変でしたね・・・
事故スレにわたくし１の熱いソウルをぶつけておきましたので読んでくだちい

>>422氏
サイズが５５０mm！ちょ、ちょっと待っててね

>>422
バッドボーイしか考えられん

バッドボーイはディスク台座が無い
ウルトラは付いてるけど欲しいのはフレームなのです

週末の100ｋｍ程度のツーリング。街乗り〜郊外の舗装道路、サイクリングコースと
いろいろ走る。予算14万くらい。

お願いします。

これいいよ
http://v.isp.2ch.net/up/037a44b09268.jpg

>>428
サーリーのカラテモンキーなんかどうですか
http://www.surlybikes.com/karatemonkey.html
フォークもあるでよ

あげときますね

予算15万円くらいでとても軽いロードってないですかね？コンポとか強度よりも
とにかく軽い自転車。

一応、こんなの考えてるんですが、どうでしょうか？
http://ime.nu/img115.ac.yahoo.co.jp/users/6/7/0/7/agesageagesage2002-img269x492-1094272552up023420.jpg

>>433
それ自転車じゃないと思いますよ

>>431
おお!!
素晴らしいです
しかも値段が74000円
しかもクロモリで丈夫そうだ
って……29インチ!?
でも良いです
一応>>1さんの回答も待ってみます

とにかく山に登りたくて、
体がボロボロになるまで山に挑戦したいんですが、
ヒルクライム向けで２０万以内で何か良いロード無いでしょうか。

>>435
ディスクなら２６でも大丈夫だと思うよ

>>433
結構かっこいいし、乗りやすそうじゃねーか。
気に入ったぜ。

>>428氏
おお、わたくしもカラテﾓﾝｷｰがおすすめですｳｷ。
バッドボーイは太いタイヤが入るのでしょうか？ｳｷ

>>429氏
おお、週末サイクラーの登場であります。
ちなみに大阪市内では、大阪城−大和川−石川CR−河内長野　往復というまさに自称黄金ｶﾞﾁコースを
ワタクシ１はたまに走っておりました。
そんな４２９氏に送るハイスピードフラットバーロード、それは・・・
キャノンデール・ロードウォリアー１０００　http://www.cannondale.com/bikes/05/CUSA/large/5hr1yorg.jpg　はいかがでしょう？
キャノンデール自慢のパワーピラミッドフレーム、そして「天才か？狂気か？」と物議をかもしだしたパレードホイールなど・・・
まさにCRを走っていて「グフ、いろんな人にﾁﾗﾁﾗ見られるワ、グフ」と所有欲をばっちり満たしてくれるオトナのマッタリバイクです・・・

>>436氏
おう、ﾉﾉﾑﾗ系ヒルクライムスプリンターの登場であります・・・
体が壊れるまで乗り続ける、まさにその為に生まれてきたような超実践的ロード、某アスキーサイクルより引っ張ってまいりました・・・
ディローサ・ビジョン　http://homepage3.nifty.com/askeycycle/image/derosa_vision_cedro_48sl.jpg　しかないでしょう・・・
どうでしょうか、ディローサ・・・通の人はこう発音します。まちがっても「でろーざ」とはわたくしは発音しないハイソな人です。
ﾃﾞﾀﾞﾁｬｲｸﾀﾞ（以下ｒ）社の戦闘専用パイプ、フォースのオリジナルスペックを超名ビルダー、ウーゴが自在に組み合わせたのがこのビジョンです・・・
これで真冬の富士山登山口、閉鎖されたゲートを悔しそうに叩くあなた・・・になれるでしょう・・・

ただ、ビジョンはどちらかといえばチョト耐久性重視でありますので、
ピュアクライマーと割り切るのならUD　http://www.uemura-cyc.com/images/prod_img/20030827001L.jpg　がいいでしょう。
ただ、ちょっと高くなりますし、一年で寿命がくるかもしれません。

>>1さん
了解しました
早速発注します
バッドボーイは600mmまでありますがディスク台座がありません
バッドボーイウルトラはヘッドショックなので

有難う御座いました

既出かもしれませんが、通勤やらツーリングやらで月に1000kmは乗るし、
良い物を長く使いたい性分な男です。毎日走るルートの中には石畳や
低い階段、ジャリ道などもあり、長いストレートでは目一杯飛ばしてます。

こんなどこにでもあるような用途ですが、ドロップハンドル着用前提で、
完成車価格にして２０万くらいで何か探していただけないでしょうか？

>>443
適当にシクロクロス選べば十分

毎日の通勤（片道6ｋｍ、ほとんど坂道）がメイン、週末は少し走る（でも一日１００kmくらい）
歩道も走る、乗り方は雑、けど飛ばさないでのんびり走る、といった用途で、
シクロクロスと前後リジッドMTBで迷っています。
アドバイスよろしくお願いします。

4万までで
ｶｯｺｲｲシティバイクってないですか?
通学(片道4キロ）とか近所の買い物、暇なときのサイクリングなんかに
初心者なんでどれがいいとかわかりません!!
よろしくお願いします

>>446
>>1さんではありませんが、COM-20なんてどうでしょう？

身長163CM 体重６０　　男　

予算１０万　　


初心者だがたまに競技にでる

お願いします

>>448
何の競技やねん？
ロード？トラック？クロカン？トライアル？

>>449
ダウンヒル

>>448
いっくらなんでももうちょっと聞き方があるだろう

>>443氏
おお、遅くなりました。当方無線板で「あなたにベストな受信機選びます」スレでガンガッテまつた。うそです
おお、歩道、石畳、砂利道、そして超高速ストレートですか・・・
まさに毎日がパリルーべなあなたに送る「地上最速」車、本場ﾍﾞﾙｷﾞｰより輸入してまいりました・・・
ｴﾁﾞｨﾒﾙｸｽ・アルクロス　http://homepage3.nifty.com/askeycycle/image/eddymerckx_alucross_tbr.jpg　はいかがでしょう？
国産メーカーが完全に牛耳る日本シクロクロス界においてロードレース界の巨人、エヂィメルクスが解き放つアルミクロス、
それがこのアルクロスです・・・
メリケンパイプ界の雄、イーストンとユーロ自転車界の鉄人メルクスとの夢のコラボレーション・・・あなたも踊ってみてください・・・

158ｃｍ、48kgの女です。
通勤に乗ってたママチャリが盗まれてしまいました。
また同じようなママチャリを安く購入してもいいのですが
せっかくだからかっこいいのが欲しい！

距離は片道4キロほど、緩やかな坂がずっと。
予算は6万くらいまでで勘弁してください。
マラソンをするので、もしかしたらこれを機に自転車にも目覚めるかも。

ただ問題がひとつ。服装はスーツです。タイトスカートでも乗れるヤツをお願いします。

自動車に積んでおく適当な折りたたみ自転車ってあります？
出来るだけコンパクトにたためて、安くて、軽ければ言うこと無いっす。
出先で気軽に乗るためのものだから、酷使はしない使い方をする予定です。

>>445氏
おう・・・>>443氏と一身同体のあなた・・・
クロス車では先ほど紹介したメルクスでイイと思いますが、ここはいっぱつリジッドMTBを選んでいきました
リッチー・プレクサス　http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/ritchey/plexus6.jpg　はいかがでしょう？
鬼才、トムリッチーおじさんとテスタッチとのハイレベルでの融合、それがこのプレクサスです・・・
マックスに大きくベントしたシートステーにより、まさにフルサスそのものの乗り味を提供、
そして抜群の反応性と、まさにアルミカボーン全盛の時代にひときわ異彩を放つ戦闘車両でございます・・・

>>446氏
おお、スポーツ車初めての方ですか・・・この娘新入りなんですｸﾞﾍｯｸﾞﾍｯ
そんな446氏に送る超売れ筋クロス、それは・・・
ジャイント・エスケープ３　http://www.cb-asahi.co.jp/image/05bike/giant/image/escape_r3_wt_L.jpg　しかないでしょう・・・
ジャイアントが世に解き放つ自転車界へのファイナルアンサー、それがこのエスケープシリーズです・・・
サス付きシートポスト、ナウでヤングでギンギンにキマってるウォーターフロントな完組みウィールなど、３万円台としては群を抜いた完成度を見せています。
正直これ以外お勧めしようがないまさに自転車界のマイクロソフト、そんな名車にあなたも乗ってみてください・・・

>>452　アルインコ＞＞＞＞＞アイコムな人と見た..。

>>455
サス付いてるやん

>>458
写真の仕様であって、基本はフレームのみのフォーク無しだよ＞プレクサス
リッチーのロジックフォークをぐっさりさしてあげればOK

週末楽しみ用で、あわよくば通勤（片道15km）にもつかってみたい。
５〜１０万円くらいのロードレーサータイプが理想なのですが。
こういったタイプの自転車は初めてなので、あまり繊細なのも困ります。
ほどほどで、見た目もあまり派手じゃない（渋め）のがいいのですが、
そんな感じの自転車ありますでしょうか？
…できたらヨーロッパの自転車がいいです。

>>460
ttp://www.chari-u.com/felt04/ff8004.htm
そんなおまえさまにはこいつだ。

ttp://www.chari-u.com/felt04/feltcr/sunlite04.htm
もしくはこいつだ。
生真面目なドイツ人が好きならFELTを選べ

股下きつそうですね

>>461
生産しているのはさらに生真面目な台湾人だしな(w

>>455
ありがとうございます〜。なかなかよさそうですね。
それを調べてて知ったんですが、
同じくリッチーのMT CROSSってのも、私みたいな半端な用途にはとてもよさそうです。

>>463
ｳﾙｼｪｰ！ヽ(`Д´)ﾉ

週末に駅まで出かける用に一台買いたいのですが、
自宅がものすごい坂の上にあり、変速なしのママチャリでは死んでしまいます。
歩道の段差も多くてお尻が痛かったので、サスもついてるといいかなと思うのですが、
これで3万以内だとどんなのを選べばいいでしょうか。

ヒルクライムメインで、フレーム価格25万くらいまでで何がよいでしょうか？
長く乗りたいので強度が足りないものはパスです。
個人的にLOOKが好きなのですが、カーボンは向かないでしょうか？

オークション、通販などで折りたたみ自転車を買う場合
・過去に買った事がある
・この店はいい
など、お勧めな店等あれば教えてください。

>468
車種決まってるなら専用スレ行った方が詳しいんじゃないか？

◆小径車＆折り畳み車 総合スレ◆PART　22
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1093277269/l50

自転車通販総合スレッド[10]
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1090946985/l50

>>469
さんきゅうです。

予算５万円くらいまででMTBを探しています。
普段はロードに乗っているので通学と冬場のトレーニングに使えるやつがいいです。

163cm、48kg、女子
今まで乗ってたシティサイクルが限界なので買い換えようと思っています。
週末に海沿いの道を走り回りたいです。予算は、できれば8万円くらいまでで。

アメリカンでマッチョなMTBより、ストイックな雰囲気のロードレーサーに惹かれます。
しかし私自身はスポーツバイク超初心者です。
ドロップハンドルのがカッコイイと思ってたんですけども、
今日ちょっと試乗させてもらったらとっても怖かったです。

ビアンキのPASSOがいいかなあと思ってたのですが、
「サスは必ずしも必要なのか？もっとハングリーな方が良くはないのか？」
という念がフツフツとわき上がり、毎夜私を苦しめます。

単車だとドリーム50とかが好きです。
ttp://www.loony.co.jp/bike%20photo/genu009.jpg
でも普段乗ってるのはスーパーカブ（水色）です。

アドバイスよろしくお願いします。

>>472
カブ

>>472
ttp://www.tooya.jp/main/sting%20ray.html

親父の誕生日にロードを買ってやりたいと思います。
週末しか乗らないと思いますが、ロードの面白さを味あわせたいと思います。
予算は本体で１５万円。親父の年齢は５４歳。自転車歴はありません。
どんなのが良いでしょうか？

通勤、買い物、野良仕事なら使うかも知れんから、
ダボ付き買ってキャリアつけたら。

>1ｶﾞﾝｶﾞﾚ

ママチャリで高性能な奴を紹介して下さい？。　　速い奴＆超軽量なモデルとか・・・

お願いします。

こいつが最強かな？　　石橋さんのモデルでつ。
http://www.bscycle.co.jp/catalog/city/ultrasuperlight.html

>１
おれはあんたのこと好きだからいつまでだって待つよ。

１はまた病院送りなのだろうか・・・。

１さん待ちでsage

くそすれほっしゅ

とにかく山に登りたくて、
体がボロボロになるまで山に挑戦したいんですが、
ヒルクライム向けで２０万以内で何か良いロード無いでしょうか。

クロスバイクが欲しいです。予算は実売価格で8万以内。ギヤ比は高めでツーリングもこなせるやつがいいです

久しぶりに（２３年ぶり）ロード再開したく、、
ヒルクラ向けのを飼いたいです。
ツーリングにも使います。
人とおなしはキライデス。
けっこう派手好きかも、、、
予算は５０〜１００万くらいです。

ママチャリに使える高性能車。
空身で１０キロ程度の走行します。週末には後ろカゴに米１０キロ
前カゴに野菜や肉を満載で、歩道と車道の段差を何度も乗り越えて
１キロくらい走ります。夜中に走り回る事も多いです。
現在の自転車２２キロもあってマンションの駐輪機上段なのでちょつと
厳しいです。
☆月に一度程度のメンテで雨も怖くなく、夜間のオートライトで坂道が
あるので６段程度の変速。前と後にカゴを付けて、丈夫で軽くてという
３万〜５万くらいの実用一点張りだと何がいいですか？

ママチャリ

いやもママチャリはブロックダイナモだし、重いし、変速も三段で
使いにくいんですよ。

>>489
お前面白いな

>>487
ブリジストン／スーパーライト
http://www.bscycle.co.jp/catalog/city/ultrasuperlight.html

>>491
　サンキュウ。たしかに本体が軽いんだけど、前カゴの取り付けはどうするの。
後ろカゴはキャリアー付けたらどうにかなりそう。内装三段でも本体が半分の重量
だからいいのかな？　で、ライトは…電池式はちょっとね。点灯虫でもいいけど
できたらオートライトにしたいんですけど。

予算10万〜20万でロードバイクの購入を検討しています。
用途は主に往復50kmの通勤です。
できればコンポは105あたりで、丈夫で長く乗れるフレームが希望です。

GIOSのレジェロなんかがいいかなとも思ったんですが、GIOSスレみたらちょっと不安になってしまいました。

>>492
ああカゴ付きはこっちだったね。
http://www.bscycle.co.jp/catalog/city/SL-basic.html

3段は急な坂でなければいけるでそ。この辺割り切り。
オートライトは知らないけど「ハブダイナモきぼぬ」と
自転車屋で言えばホイールを＋１万くらいで換装できます。
またはハブダイナモ初期装備のスポーツ車もありますから
いちど自転車屋に赴いて聴いてみてください。
スポーツ車でも大抵前キャリア＋カゴはいけます。（除くサス車）

>>494
サンキュウです。３段は我慢しても軽いから大丈夫かな。じゃあハブダイナモと
オートライトで予算丁度くらいですね。後ろカゴとスティは今のを移植してみます。
たかがママチャリにご面倒おかけしました。一度店で相談してみます。ブリジストン
なら信用できそうですから。ありがとうございました。

chonmage

>>1さんへ
今年、沖縄にいけませんでした
組んですぐ、事故で全損
入院してるうちに廃車として保険屋さんへ連れて行かれました('A`)

写真、撮る間もなく終わりました
私の足も一緒に折れました(´；ω；｀)

つーわけでニューフレーム買います


遅くなりましたが報告でした
今は足もくっついて、リハビリしてます( ･ω･ )ﾉﾗｲﾈﾝﾆﾑｹﾃｶﾞﾝﾊﾞﾙｯｽ

age

>>493
レジェロはマイナーチェンジしてなさそうだからよくないと思う。

ルイガノやジャイなんか安くて軽くていいのがありそうだけど・・・