○○○○ ～Audiでマターリ Part36～ ○○○○
1 ：1 ◆JoJZbLlcf6 ：
アウディをマターリ楽しく語り合うスレです。
※煽り荒らし自爆は2chの華です。
※アウディスレらしく華麗に走破して下さいね。
※煽り荒らし自爆は2chの華です。
※アウディスレらしく華麗に走破して下さいね。
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2 ：1 ◆JoJZbLlcf6 ：2011/10/23(日) 10:48:19.24 ID:9kVd9acn0
【過去スレ１】
初代：アウディは何がいけないのだろう
http://natto.2ch.net/car/kako/988/988531875.html
Audi Part2:アウディをマターリ語りましょう
http://natto.2ch.net/car/kako/997/997624974.html
Audi Part3:アウディをマターリ楽しく語りましょう
http://natto.2ch.net/car/kako/1004/10047/1004796679.html
○○○○ ～Audiでマターリquattro～ ○○○○
http://caramel.2ch.net/car/kako/1012/10123/1012311981.html
○○○○ ～Audiでマターリ ５バルブ～ ○○○○
http://corn.2ch.net/car/kako/1020/10202/1020230302.html
○○○○ ～Audiでマターリ Ｖ６～ ○○○○
http://corn.2ch.net/car/kako/1021/10213/1021334753.html
○○○○ ～Audiでマターリ Part7～ ○○○○
http://corn.2ch.net/car/kako/1027/10275/1027521273.html
○○○○ ～Audiでマターリ A8～ ○○○○
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1034/10342/1034256825.html
○○○○ ～Audiでマターリ Part9～ ○○○○
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1041/10418/1041829973.html
○○○○ ～Audiでマターリ V10～ ○○○○
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1047/10475/1047559484.html
○○○○ ～Audiでマターリ Part11～ ○○○○
http://hobby4.2ch.net/auto/kako/1055/10551/1055146794.html
○○○○ ～Audiでマターリ W12～ ○○○○
http://hobby4.2ch.net/auto/kako/1064/10643/1064393930.html
初代：アウディは何がいけないのだろう
http://natto.2ch.net/car/kako/988/988531875.html
Audi Part2:アウディをマターリ語りましょう
http://natto.2ch.net/car/kako/997/997624974.html
Audi Part3:アウディをマターリ楽しく語りましょう
http://natto.2ch.net/car/kako/1004/10047/1004796679.html
○○○○ ～Audiでマターリquattro～ ○○○○
http://caramel.2ch.net/car/kako/1012/10123/1012311981.html
○○○○ ～Audiでマターリ ５バルブ～ ○○○○
http://corn.2ch.net/car/kako/1020/10202/1020230302.html
○○○○ ～Audiでマターリ Ｖ６～ ○○○○
http://corn.2ch.net/car/kako/1021/10213/1021334753.html
○○○○ ～Audiでマターリ Part7～ ○○○○
http://corn.2ch.net/car/kako/1027/10275/1027521273.html
○○○○ ～Audiでマターリ A8～ ○○○○
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1034/10342/1034256825.html
○○○○ ～Audiでマターリ Part9～ ○○○○
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1041/10418/1041829973.html
○○○○ ～Audiでマターリ V10～ ○○○○
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1047/10475/1047559484.html
○○○○ ～Audiでマターリ Part11～ ○○○○
http://hobby4.2ch.net/auto/kako/1055/10551/1055146794.html
○○○○ ～Audiでマターリ W12～ ○○○○
http://hobby4.2ch.net/auto/kako/1064/10643/1064393930.html
3 ：1 ◆JoJZbLlcf6 ：2011/10/23(日) 10:49:05.92 ID:9kVd9acn0
【過去スレ２】
○○○○ ～Audiでマターリ Part13～ ○○○○
http://hobby4.2ch.net/auto/kako/1073/10732/1073289929.html
○○○○ ～Audiでマターリ Part14～ ○○○○
http://hobby6.2ch.net/auto/kako/1083/10832/1083224384.html
○○○○ ～Audiでマターリ Part15～ ○○○○
http://hobby6.2ch.net/auto/kako/1094/10945/1094562076.html
○○○○ ～Audiでマターリ Part16～ ○○○○
http://hobby7.2ch.net/auto/kako/1100/11009/1100914995.html
○○○○ ～Audiでマターリ Part17～ ○○○○
http://hobby7.2ch.net/auto/kako/1110/11106/1110638272.html
○○○○ ～Audiでマターリ Part18～ ○○○○
http://hobby7.2ch.net/auto/kako/1122/11224/1122450172.html
○○○○ ～Audiでマターリ Part19～ ○○○○
http://hobby7.2ch.net/auto/kako/1136/11367/1136779257.html
○○○○ ～Audiでマターリ Part20～ ○○○○
http://hobby7.2ch.net/auto/kako/1147/11470/1147045701.html
○○○○ ～Audiでマターリ Part21～ ○○○○
http://hobby9.2ch.net/auto/kako/1158/11585/1158553205.html
○○○○ ～Audiでマターリ Part22～ ○○○○
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1167532996/
○○○○ ～Audiでマターリ Part13～ ○○○○
http://hobby4.2ch.net/auto/kako/1073/10732/1073289929.html
○○○○ ～Audiでマターリ Part14～ ○○○○
http://hobby6.2ch.net/auto/kako/1083/10832/1083224384.html
○○○○ ～Audiでマターリ Part15～ ○○○○
http://hobby6.2ch.net/auto/kako/1094/10945/1094562076.html
○○○○ ～Audiでマターリ Part16～ ○○○○
http://hobby7.2ch.net/auto/kako/1100/11009/1100914995.html
○○○○ ～Audiでマターリ Part17～ ○○○○
http://hobby7.2ch.net/auto/kako/1110/11106/1110638272.html
○○○○ ～Audiでマターリ Part18～ ○○○○
http://hobby7.2ch.net/auto/kako/1122/11224/1122450172.html
○○○○ ～Audiでマターリ Part19～ ○○○○
http://hobby7.2ch.net/auto/kako/1136/11367/1136779257.html
○○○○ ～Audiでマターリ Part20～ ○○○○
http://hobby7.2ch.net/auto/kako/1147/11470/1147045701.html
○○○○ ～Audiでマターリ Part21～ ○○○○
http://hobby9.2ch.net/auto/kako/1158/11585/1158553205.html
○○○○ ～Audiでマターリ Part22～ ○○○○
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1167532996/
4 ：1 ◆JoJZbLlcf6 ：2011/10/23(日) 10:49:52.17 ID:9kVd9acn0
【過去スレ３】
○○○○ ～Audiでマターリ Part23～ ○○○○
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1180316823/
○○○○ ～Audiでマターリ Part24～ ○○○○
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194182168/
○○○○ ～Audiでマターリ Part25～ ○○○○
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1209987075/
○○○○ ～Audiでマターリ Part26～ ○○○○
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1223373243/
○○○○ ～Audiでマターリ Part27～ ○○○○
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1236923600/
○○○○ ～Audiでマターリ Part28～ ○○○○
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1247235957/
○○○○ ～Audiでマターリ Part29～ ○○○○
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1254148916/
○○○○ ～Audiでマターリ Part30～ ○○○○
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1263873647/
○○○○ ～Audiでマターリ Part31 ～ ○○○○
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272886081/
○○○○ ～Audiでマターリ Part32～ ○○○○
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1282144717/
○○○○ ～Audiでマターリ Part33～ ○○○○
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1294151869/
○○○○ ～Audiでマターリ Part34～ ○○○○
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1305367271/
○○○○ ～Audiでマターリ Part23～ ○○○○
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1180316823/
○○○○ ～Audiでマターリ Part24～ ○○○○
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194182168/
○○○○ ～Audiでマターリ Part25～ ○○○○
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1209987075/
○○○○ ～Audiでマターリ Part26～ ○○○○
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1223373243/
○○○○ ～Audiでマターリ Part27～ ○○○○
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1236923600/
○○○○ ～Audiでマターリ Part28～ ○○○○
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1247235957/
○○○○ ～Audiでマターリ Part29～ ○○○○
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1254148916/
○○○○ ～Audiでマターリ Part30～ ○○○○
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1263873647/
○○○○ ～Audiでマターリ Part31 ～ ○○○○
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272886081/
○○○○ ～Audiでマターリ Part32～ ○○○○
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1282144717/
○○○○ ～Audiでマターリ Part33～ ○○○○
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1294151869/
○○○○ ～Audiでマターリ Part34～ ○○○○
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1305367271/
5 ：1 ◆JoJZbLlcf6 ：2011/10/23(日) 10:51:12.76 ID:9kVd9acn0
【過去スレ４】
○○○○ ～Audiでマターリ Part35～ ○○○○
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1314018771/
【関連スレ】
〇〇〇〇アウディ Audi A1 Part5〇〇〇〇
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1311390618/
○○○○Audi A3○○○○ 24速目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1319193124/
○○○○Audi A4 Part21○○○○
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1317528610/
○○○○Audi A5 S5 RS5 sportsback Part2○○○○
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1298547809/
【グッド】Audi TT(8N)【デザイン】4
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1296564160/
○○○○AudiTT(8J)Part12○○○○
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1306420938/
○○○○ ～Audi R8 V8 4.2 / V10 5.2 ○○○○
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1266464698/
【Wikipedia】
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%83%87%E3%82%A3
○○○○ ～Audiでマターリ Part35～ ○○○○
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1314018771/
【関連スレ】
〇〇〇〇アウディ Audi A1 Part5〇〇〇〇
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1311390618/
○○○○Audi A3○○○○ 24速目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1319193124/
○○○○Audi A4 Part21○○○○
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1317528610/
○○○○Audi A5 S5 RS5 sportsback Part2○○○○
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1298547809/
【グッド】Audi TT(8N)【デザイン】4
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1296564160/
○○○○AudiTT(8J)Part12○○○○
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1306420938/
○○○○ ～Audi R8 V8 4.2 / V10 5.2 ○○○○
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1266464698/
【Wikipedia】
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%83%87%E3%82%A3
6 ：1 ◆JoJZbLlcf6 ：2011/10/23(日) 10:52:55.05 ID:9kVd9acn0
愛車の調子がおかしいな？と感じたらこちらまで。
貴方の投稿が全国のアウディオーナーの助けになるかも！？
【自動車不具合情報応募フォーム】
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/cis/CisreccAct.do
貴方の投稿が全国のアウディオーナーの助けになるかも！？
【自動車不具合情報応募フォーム】
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/cis/CisreccAct.do
7 ：1 ◆JoJZbLlcf6 ：2011/10/23(日) 10:55:32.03 ID:9kVd9acn0
前スレを8月22日に立てたわけですが、近年希にみる最速のスレ消化スピードでしたね。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 11:18:45.09 ID:cfY4VGU+O
乙です！
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 00:06:08.59 ID:BO7xTTxq0
Q3が気になるな
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 03:12:26.09 ID:4y+DLCBS0
たまたま次の家族用の車を探してて
今まで考えた事もないアウディに行き着きました。
いまＡ8のロングにかなり興味あります。
あの後部座席にやられました。
試乗もして走りには全く不満ありませんが
都内にあのサイズで若干の不安が。！
なんとか商売を頑張って３月に契約したいものです。
値引きってどれ位期待できるものでしょうかね。
今まで考えた事もないアウディに行き着きました。
いまＡ8のロングにかなり興味あります。
あの後部座席にやられました。
試乗もして走りには全く不満ありませんが
都内にあのサイズで若干の不安が。！
なんとか商売を頑張って３月に契約したいものです。
値引きってどれ位期待できるものでしょうかね。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 07:47:11.93 ID:T7OhLKYy0
>>10
上手い具合に好みの在庫車があれば150～200はいくよ。ただ個人で運転ならロングはやめた方が…運転して楽しいのはノーマル
上手い具合に好みの在庫車があれば150～200はいくよ。ただ個人で運転ならロングはやめた方が…運転して楽しいのはノーマル
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 19:47:49.57 ID:erAwQ10M0
>>11
その値引きは嘘。新型Ａ８は３桁行きませんよ。
その値引きは嘘。新型Ａ８は３桁行きませんよ。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 21:00:08.17 ID:xLIj8/l30
>>12
在庫車なら行くよ～
在庫車なら行くよ～
ぅ～ん。三桁行くか行かないか？ってところでしょうか？
今日、仕事場のタワー駐車場確認したらギリギリＡ8Lが入るサイズだった。
これはもう、、、！
今日、仕事場のタワー駐車場確認したらギリギリＡ8Lが入るサイズだった。
これはもう、、、！
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 21:46:44.70 ID:xLIj8/l30
>>14
買うしかないよね～
買うしかないよね～
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 23:52:49.00 ID:LcA6DozP0
どうでもいいけど、こんなのアリ？って思ったんで。
ttp://response.jp/article/2011/10/24/164289.html
BMWの正規ディーラーモトーレン神戸は24日、日本女子サッカーリーグ（なでしこリーグ）の
女子サッカークラブ「INAC神戸レオネッサ」所属の澤穂希選手と、BMW『1シリーズ』のモニター契約を
すると発表した
ttp://response.jp/article/2011/10/24/164289.html
BMWの正規ディーラーモトーレン神戸は24日、日本女子サッカーリーグ（なでしこリーグ）の
女子サッカークラブ「INAC神戸レオネッサ」所属の澤穂希選手と、BMW『1シリーズ』のモニター契約を
すると発表した
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 10:04:24.53 ID:9/IMV78o0
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 10:36:55.70 ID:gO2hQCa40
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 10:43:08.02 ID:661DpkaL0
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 11:18:12.48 ID:gO2hQCa40
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 18:57:25.77 ID:ETXGoqOx0
マツダの大型SUV「CX-5」にクリーンディーゼル 国産乗用車ではエクストレイル、パジェロに続き3車種目
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1319534548/l50
マツダは25日、2012年春に発売する新型クロスオーバーSUV『CX-5』から、
日本市場にクリーンディーゼル車を順次投入すると発表した。
CX-5に搭載される新世代2.2リットル・クリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV-D 2.2」は、
高価なNOx後処理装置を使用せず、ポスト新長期規制に適合できる世界初の乗用車用エンジン。
さらに、ディーゼル用に設計を見直したアイドリングストップシステム「i-stop」を組み合わせ、
4.0リットルV6ガソリンエンジン車をしのぐ最大トルク420Nmと、SUVモデルトップの低燃費18.6km/リットル
（JC08モード）を両立する予定。
マツダは、安価な軽油を使用しながら、同クラスのガソリンエンジン車の約2倍の最大トルクと、
約30％の燃費改善を両立する新しいエコカーとして、クリーンディーゼル車を将来の国内商品
ラインアップの重要な柱としていく。
http://response.jp/article/2011/10/25/164333.html
http://response.jp/imgs/zoom/375181.jpg
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1319534548/l50
マツダは25日、2012年春に発売する新型クロスオーバーSUV『CX-5』から、
日本市場にクリーンディーゼル車を順次投入すると発表した。
CX-5に搭載される新世代2.2リットル・クリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV-D 2.2」は、
高価なNOx後処理装置を使用せず、ポスト新長期規制に適合できる世界初の乗用車用エンジン。
さらに、ディーゼル用に設計を見直したアイドリングストップシステム「i-stop」を組み合わせ、
4.0リットルV6ガソリンエンジン車をしのぐ最大トルク420Nmと、SUVモデルトップの低燃費18.6km/リットル
（JC08モード）を両立する予定。
マツダは、安価な軽油を使用しながら、同クラスのガソリンエンジン車の約2倍の最大トルクと、
約30％の燃費改善を両立する新しいエコカーとして、クリーンディーゼル車を将来の国内商品
ラインアップの重要な柱としていく。
http://response.jp/article/2011/10/25/164333.html
http://response.jp/imgs/zoom/375181.jpg
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 20:55:02.79 ID:949mDHWd0
忍法帖導入について議論させて頂いています
よろしければご意見お寄せ下さい
■車種・車メーカー板自治議論スレッド■
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1319391349/
よろしければご意見お寄せ下さい
■車種・車メーカー板自治議論スレッド■
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1319391349/
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 22:50:02.95 ID:1oWJvIhy0
Q3が気になるな
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 22:53:09.80 ID:/hfymNTo0
Q5ハイブリッドってもうすぐ日本導入だよね？
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 21:16:48.75 ID:OSN6eQS70
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 08:49:02.43 ID:KJ+NhOMs0
2011 最も信頼がない車 ワースト10
1位 ジャガー・XF
2位 ジャガー・XJ
3位 アウディ・Q5 (V6)
4位 シボレー・シルバラード
5位 GMC・シエラ 2500
6位 日産・Z（日本名はフェアレディZ）
7位 フォルクスワーゲン・ルータン
8位 フォード・エッジ (AWD)
9位 ミニクーパー・クラブマン S
10位 リンカーン・MKX (FWD)
http://www.toychan.net/archives/2011/10/26_1630.php
1位 ジャガー・XF
2位 ジャガー・XJ
3位 アウディ・Q5 (V6)
4位 シボレー・シルバラード
5位 GMC・シエラ 2500
6位 日産・Z（日本名はフェアレディZ）
7位 フォルクスワーゲン・ルータン
8位 フォード・エッジ (AWD)
9位 ミニクーパー・クラブマン S
10位 リンカーン・MKX (FWD)
http://www.toychan.net/archives/2011/10/26_1630.php
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 08:51:13.81 ID:KJ+NhOMs0
2011 最も信頼がない車 ワースト10
1位 ジャガー・XF
2位 ジャガー・XJ
3位 アウディ・Q5 (V6)
4位 シボレー・シルバラード
5位 GMC・シエラ 2500
6位 日産・Z（日本名はフェアレディZ）
7位 フォルクスワーゲン・ルータン
8位 フォード・エッジ (AWD)
9位 ミニクーパー・クラブマン S
10位 リンカーン・MKX (FWD)
http://www.toychan.net/archives/2011/10/26_1630.php
3位 アウディ・Q5 (V6)
1位 ジャガー・XF
2位 ジャガー・XJ
3位 アウディ・Q5 (V6)
4位 シボレー・シルバラード
5位 GMC・シエラ 2500
6位 日産・Z（日本名はフェアレディZ）
7位 フォルクスワーゲン・ルータン
8位 フォード・エッジ (AWD)
9位 ミニクーパー・クラブマン S
10位 リンカーン・MKX (FWD)
http://www.toychan.net/archives/2011/10/26_1630.php
3位 アウディ・Q5 (V6)
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 09:29:25.24 ID:42ClXgtEP
なんでV6限定なんだろ? 2.0TFSIは問題ないってこと?
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 10:04:26.53 ID:P+uIxOzS0
最近のアウディはいいね
30 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 12:04:34.38 ID:aZrx0oaY0
時代がアウディにやっと追いついただけだろ
31 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 18:06:45.14 ID:QTKpObyQ0
そのアウディはさらに時代の先に行きすぎて自滅しそうな気がするわ。
32 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 19:10:42.34 ID:wEKri59d0
俺はやっとアウディに追いついたと思ったら、
最新のアウディの前顔にはついていけずに
振り落とされそうだわ。
最新のアウディの前顔にはついていけずに
振り落とされそうだわ。
33 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 19:36:59.85 ID:26JQW4n10
マジでアウディかっこいいとこ有る！
34 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 21:52:48.00 ID:ipQ8ngJm0
最近のAudiの日本での人気はちょっと異常かも
なんかAppleと似たような現象になってるし
MacBookAirでスタバでドヤ顔してる層が
Audi信者になりそうで怖い
なんかAppleと似たような現象になってるし
MacBookAirでスタバでドヤ顔してる層が
Audi信者になりそうで怖い
35 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 22:03:39.10 ID:42ClXgtEP
MacBookAirでスタバでドヤ顔とかしてないが
iPhoneは持ってるな…あとiMac使ってるし…
ついでに自転車乗りだよね? みんなも
iPhoneは持ってるな…あとiMac使ってるし…
ついでに自転車乗りだよね? みんなも
36 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 22:54:48.03 ID:P+uIxOzS0
A8いいね
37 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 23:12:08.51 ID:NCnih2nP0
38 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 23:43:07.51 ID:nMyyFSvK0
AppleのデザイナーはAudi大好きなんだって。
和田さんが言ってた。
和田さんが言ってた。
39 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 02:30:58.45 ID:Sf5M4SUJ0
走るB&Oで行きたいね
40 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 09:43:15.06 ID:8UoYiWs00
B&Oは同じカテゴリーではないな。
ただのデザインコンシャスで、オーディオ装置としては三流。
AppleやAudiは機能・性能もとことん追求している。
ただのデザインコンシャスで、オーディオ装置としては三流。
AppleやAudiは機能・性能もとことん追求している。
41 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 09:47:28.96 ID:0G7/dDw20
アウディにB&Oがop設定されてるからでしょ。
BOSEの設定もあるけど。
アウディこそマークレビンソンがふさわしいと思うけどレクサスに取られちゃった。
BOSEの設定もあるけど。
アウディこそマークレビンソンがふさわしいと思うけどレクサスに取られちゃった。
42 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 10:25:17.97 ID:+JuX1ukHO
43 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 10:54:04.45 ID:vq5yYz9D0
マークレビンソン、マッキントッシュあたりのメーカーを自動車メーカーに例えるなら、
メルセデスやBMWを相対的に配置しながらアウディはB&Oでもいいんじゃないの？
FMアクースティックスやムンドあたりが出て来ると、また話は別だけど。
メルセデスやBMWを相対的に配置しながらアウディはB&Oでもいいんじゃないの？
FMアクースティックスやムンドあたりが出て来ると、また話は別だけど。
44 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 11:18:48.78 ID:0G7/dDw20
マークレビンソンのデザインってアウディに通じるものがある。
45 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 12:32:35.00 ID:8UoYiWs00
46 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 12:45:18.63 ID:+JuX1ukHO
47 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 12:49:20.34 ID:9BLVX/27O
購入するとき、営業がAudioとAudiでつながりがあり、いい音しているよ
と言っていたのを思い出した。
と言っていたのを思い出した。
48 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 13:12:56.17 ID:33UAix0j0
LP12最近使ってないな…
49 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 13:15:41.79 ID:33UAix0j0
50 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 14:25:29.73 ID:lLVuB/Tg0
A7の試乗車のB&Oはかなりいい音だと思ったけどなー。
後部座席で聴いてもいい音でした。
澄んでて包み込まれる感じ。
それを聴いて買おうって決めたぐらい自分の好みでした。
お金が無くて買えてないけど… てへっ。
後部座席で聴いてもいい音でした。
澄んでて包み込まれる感じ。
それを聴いて買おうって決めたぐらい自分の好みでした。
お金が無くて買えてないけど… てへっ。
51 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 14:39:06.60 ID:33UAix0j0
この頃はA4にもB&Oの設定あるんだね。知らなかった。
A6はいつもMC遅いし買った時は和尚さんがデフォだった
A6はいつもMC遅いし買った時は和尚さんがデフォだった
52 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 17:27:16.28 ID:QSgl2pU80
俺もホームオーディオマニアで、金も結構突っ込んでいるが、
A6のBOSE、十分いい音だと思う。ホームオーディオだとAV用としかみなされてないけどね。
B&O、A4だと20万かそこらの安いOPなので、あのツィーターがにょきって上がってくる、
あれが高いんだろ、あのギミックに60万ぐらい。
ホームオーディオでB&Oなんて聞いたこと無い。
普段全く目にしないぞ。ショップでも雑誌でも。代理店あるのか？ないだろ。
だいたい、B&Oでもマークレビンソンでも、どれもライセンス生産だろ？
A6のBOSE、十分いい音だと思う。ホームオーディオだとAV用としかみなされてないけどね。
B&O、A4だと20万かそこらの安いOPなので、あのツィーターがにょきって上がってくる、
あれが高いんだろ、あのギミックに60万ぐらい。
ホームオーディオでB&Oなんて聞いたこと無い。
普段全く目にしないぞ。ショップでも雑誌でも。代理店あるのか？ないだろ。
だいたい、B&Oでもマークレビンソンでも、どれもライセンス生産だろ？
53 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 18:00:47.92 ID:uvuVHaSoP
iPhone用にBOSEのin-Earイヤホンを買って慣れちゃった俺は
Q5の標準オーディオの低音ズンドコが気にならなかったｗ
Q5の標準オーディオの低音ズンドコが気にならなかったｗ
54 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 18:00:57.87 ID:8UoYiWs00
おれのS4 AVANT（B6）のBOSEもいい音してると思う
でもピュアオーディオではBOSEは絶対選ばないな～
おれの部屋をクルマに組み込むと、こんな仕様になるｗｗｗ
①センターコンソールにCDを突っ込むとガチャコンとクランプで固定
②メーターパネルの左隅に青く光るDACの丸いガラス窓
③トランク両サイドにはアルミ削りだしのスイッチング電源パワーアンプ
④ドアミラー内側に張られたキルテッドメイプルの中にセラミックツイーター
でもピュアオーディオではBOSEは絶対選ばないな～
おれの部屋をクルマに組み込むと、こんな仕様になるｗｗｗ
①センターコンソールにCDを突っ込むとガチャコンとクランプで固定
②メーターパネルの左隅に青く光るDACの丸いガラス窓
③トランク両サイドにはアルミ削りだしのスイッチング電源パワーアンプ
④ドアミラー内側に張られたキルテッドメイプルの中にセラミックツイーター
55 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 18:02:55.59 ID:LhYba5tN0
B&OじゃなくてB&Wだったらよかったのになー
とつくづく思う
とつくづく思う
56 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 18:34:27.96 ID:05ZpO1Ol0
>>55
Jaguar買え
Jaguar買え
57 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 22:25:09.95 ID:OuOveZP20
>>25
おー、本当なのか??
おー、本当なのか??
58 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 22:58:17.40 ID:05ZpO1Ol0
>>57
旧A2だぞこの写真
旧A2だぞこの写真
59 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 23:12:32.73 ID:0G7/dDw20
>>55
B&WってiPod対応スピーカーとかの「アンプ内蔵」製品は出しているけど
基本的にはスピーカーメーカーだからな～
システムをトータルで構築する力がないのかも。
スピーカー部分だけB&Wでアンプはマランツとかでカーオーディオを
チームで受ければいいのにねｗ
B&WってiPod対応スピーカーとかの「アンプ内蔵」製品は出しているけど
基本的にはスピーカーメーカーだからな～
システムをトータルで構築する力がないのかも。
スピーカー部分だけB&Wでアンプはマランツとかでカーオーディオを
チームで受ければいいのにねｗ
60 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 02:37:47.71 ID:7XaVOtSv0
マランツw
61 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 06:58:44.31 ID:+X9v9dvH0
日本でのB&Wの輸入元
62 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 07:06:29.40 ID:+X9v9dvH0
B&Wとマッチングをはかったアンプを多数ラインナップ
63 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 07:14:55.17 ID:M+Juvj450
TTのスピーカーがゴミすぎたので、
センターを殺してドアにJBLの2wayトレードインスピーカー、座席後部にアクティブサブウーファーを入れた。
そこそこ満足してる
センターを殺してドアにJBLの2wayトレードインスピーカー、座席後部にアクティブサブウーファーを入れた。
そこそこ満足してる
64 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 07:22:29.96 ID:sFM0SygH0
65 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 09:54:14.11 ID:58GzncRV0
>>63
大事なのはヘッドユニットとアンプだ。
大事なのはヘッドユニットとアンプだ。
66 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 10:44:44.71 ID:kOKOpsf70
>>65
でもスピーカーが悪くちゃ話にならんだろ。
でもスピーカーが悪くちゃ話にならんだろ。
67 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 10:47:22.07 ID:n8gyfKDO0
出口が一番大事
68 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 11:08:33.40 ID:kvH/PfaL0
69 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 12:37:54.46 ID:58GzncRV0
70 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 14:11:06.38 ID:cIpZs/nP0
>>68
オーディオに凝り出すと車以上に金がかかるからなあ、最終的には家まで改築や新築が必要になる
だから俺は、オーディオは家ではミニコンポ、車でも標準装備のオーディオ
その分、車本体に金をかけているよ
オーディオに凝り出すと車以上に金がかかるからなあ、最終的には家まで改築や新築が必要になる
だから俺は、オーディオは家ではミニコンポ、車でも標準装備のオーディオ
その分、車本体に金をかけているよ
71 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 14:11:58.38 ID:+X9v9dvH0
B&Oはオーオタじゃなくてスノッブな金持ちのうちのリビングに
完璧に配線隠してスマートに設置されているイメージがある。
完璧に配線隠してスマートに設置されているイメージがある。
72 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 14:20:39.43 ID:sFM0SygH0
家にあるB&Oといえば電話機だけだなぁ
73 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 20:44:00.30 ID:9gQemigd0
>68
おー、ピュアのユーザがいるとは。どうやって買ったの？どこも扱ってないじゃん。
A4買えるなら十分なものだが、AUは青天井だから、A4ぐらいで最高峰というのはどうかと。
>61,62
あほか、今のマランツなんか、ピュアでは全然評価低い。
デノンと並んで、普及品は充実してるが、所詮低レベルなメーカーさ。
B&Wも普及品あるが、いいのはいいからね。68じゃないけどA3なら買える。
あっ、オウムガイみたいな特殊な受注生産やつだと、R8が買える。
発表当時はA6ぐらいだったはずだが、一気に倍以上？値上げされた。
おー、ピュアのユーザがいるとは。どうやって買ったの？どこも扱ってないじゃん。
A4買えるなら十分なものだが、AUは青天井だから、A4ぐらいで最高峰というのはどうかと。
>61,62
あほか、今のマランツなんか、ピュアでは全然評価低い。
デノンと並んで、普及品は充実してるが、所詮低レベルなメーカーさ。
B&Wも普及品あるが、いいのはいいからね。68じゃないけどA3なら買える。
あっ、オウムガイみたいな特殊な受注生産やつだと、R8が買える。
発表当時はA6ぐらいだったはずだが、一気に倍以上？値上げされた。
74 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 20:45:49.53 ID:9gQemigd0
煽ったような書き方になったｋもだが、
ここにオーオタが結構いるようで、ちょっと嬉しい
ここにオーオタが結構いるようで、ちょっと嬉しい
75 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 20:58:40.34 ID:iTV2gAEe0
B&Oは、確かヤマギワで売ってた気が
高級住宅のリビングインテリアだからなw
高級住宅のリビングインテリアだからなw
76 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 21:04:46.93 ID:iTV2gAEe0
マランツは真空管の頃だな～
良かったのは
良かったのは
77 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 21:41:17.45 ID:sFM0SygH0
今は亡きヤマギワリビナにもB&Oあったね。
78 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 21:45:12.44 ID:ZNAvIws10
>>73
昔はというかちょっと前まではデパート で扱ってたので、外商通して買ってた。
今は数店舗、都市により直販店があるみたい。
とりあえず私にはスピーカーだけで軽自動車並みにお金かかるので、最高峰クラス。
昔はというかちょっと前まではデパート で扱ってたので、外商通して買ってた。
今は数店舗、都市により直販店があるみたい。
とりあえず私にはスピーカーだけで軽自動車並みにお金かかるので、最高峰クラス。
79 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 23:33:46.76 ID:PirVOW9J0
Ｂ＆Ｏ，三越本店にコーナーあるよ。
防音室はないけど，視聴もできるみたい。
別に壁で仕切られた空間ではないけど，なんか入りづらいですわ・・・。
とりあえず今は，ＰＣのスピーカーを何とかしたいですｗ
防音室はないけど，視聴もできるみたい。
別に壁で仕切られた空間ではないけど，なんか入りづらいですわ・・・。
とりあえず今は，ＰＣのスピーカーを何とかしたいですｗ
80 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 23:42:16.07 ID:oi7nc7xkP
おまいらクルマのオーディオってそんな大事か？オマケだろ。
81 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 00:12:30.63 ID:7wBJ6lIQ0
82 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 00:30:47.77 ID:/sm9A+hk0
まあ昔と違って純正でも悪くないよね。
和尚さんでも
和尚さんでも
83 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 01:37:32.36 ID:k0i8PycB0
84 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 02:04:19.03 ID:/sm9A+hk0
私はITTOK||とMC☆30W。アキュフェーズ
アウディっぽくはないw
アウディっぽくはないw
85 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 03:54:55.48 ID:j+JKmUgPO
Q5のターボの方を購入予定なんですが、みなさん値引きはどれぐらいありましたか？
先日、トータル金額から50万程度の値引き提示をされたんですが、まだいけますか？
先日、トータル金額から50万程度の値引き提示をされたんですが、まだいけますか？
86 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 05:57:42.15 ID:6l6UELkRO
>85
月刊自家用車に相談汁。
自分が納得できる値段なら買えばいいし、納得いかなかったら買わない。
他人の根拠のない値引き額を聞いても、疑心暗鬼になるだけで、あんまり有益じゃないと思うのだけど。
月刊自家用車に相談汁。
自分が納得できる値段なら買えばいいし、納得いかなかったら買わない。
他人の根拠のない値引き額を聞いても、疑心暗鬼になるだけで、あんまり有益じゃないと思うのだけど。
87 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 07:12:16.13 ID:slrgmkbs0
88 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 07:22:07.18 ID:hFB6xc7i0
>>87
自分はオーディオしか聴かない（ラジオやTVなど使用なし）だから、
むしろオーディオは車使う限り９９％使用しているので音質はこだわる。
逆にサンルーフや室内照明などに凝ることこそ意味不明。
どちらもそれほど使用しないと思うんだが。
ちなみに標準のミラノレザーの質の悪さにはあきれるがエクスクルーシブのファインナッパレザー頼んだ人いますか？
バルコナレザーとどちらが上質でしょうか？
ここら辺は心底BMとかMBを見習ってほしいです。
自分はオーディオしか聴かない（ラジオやTVなど使用なし）だから、
むしろオーディオは車使う限り９９％使用しているので音質はこだわる。
逆にサンルーフや室内照明などに凝ることこそ意味不明。
どちらもそれほど使用しないと思うんだが。
ちなみに標準のミラノレザーの質の悪さにはあきれるがエクスクルーシブのファインナッパレザー頼んだ人いますか？
バルコナレザーとどちらが上質でしょうか？
ここら辺は心底BMとかMBを見習ってほしいです。
>>79
私の住んでいる地域のデパートにもあったんですが、撤退しました。
その代わり正規店がオープンしてます。
>>88
現行S4に乗ってます。MBのナッパレザーも経験したことあります。
MBはシボの入れ方も工夫してあって、長年酷使してもまったくヒビもシワも入らなかったです。
某イタリアンのポルトフラウなんてすぐにヒビ逝った。
日本車のレザーはすべからくまったくダメです。
で、件のS4のシルクナッパもMB同様、とても丈夫ですよ。
日本仕様のS4には純正でB＆Oが搭載されてますが、はっきり言って名前借りただけ。
自宅のシステムと比べるとなんじゃこりゃ？手な感じです。ありきたりですが。
私の住んでいる地域のデパートにもあったんですが、撤退しました。
その代わり正規店がオープンしてます。
>>88
現行S4に乗ってます。MBのナッパレザーも経験したことあります。
MBはシボの入れ方も工夫してあって、長年酷使してもまったくヒビもシワも入らなかったです。
某イタリアンのポルトフラウなんてすぐにヒビ逝った。
日本車のレザーはすべからくまったくダメです。
で、件のS4のシルクナッパもMB同様、とても丈夫ですよ。
日本仕様のS4には純正でB＆Oが搭載されてますが、はっきり言って名前借りただけ。
自宅のシステムと比べるとなんじゃこりゃ？手な感じです。ありきたりですが。
90 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 12:06:35.38 ID:TUej+A/QO
>>88
前半は近年まれに見るほどの見事なブーメランだなｗｗｗ
前半は近年まれに見るほどの見事なブーメランだなｗｗｗ
91 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 13:34:55.85 ID:0nb1RIBs0
Bオタはネタとして定期的に見ていたけど、Audiファンとしては下記はどう思う？
毒舌が好みの読者以外はお勧めいたしません らしいです。
http://www.b-otaku.com/level1/sijyouki14/A6-28FSI-main-S.htm
低収入な中間管理職のA4乗りの俺も、幹部とかになって年収が増えてEセグを買うとなれば、
やぱり5かEを選ぶかも。妄想だけど。
A6乗ったことがないが、AWD特有のフロントのゴリゴリ感とかもあるだろうし、
FRの方が上質感は演出しやすいと思うし。
毒舌が好みの読者以外はお勧めいたしません らしいです。
http://www.b-otaku.com/level1/sijyouki14/A6-28FSI-main-S.htm
低収入な中間管理職のA4乗りの俺も、幹部とかになって年収が増えてEセグを買うとなれば、
やぱり5かEを選ぶかも。妄想だけど。
A6乗ったことがないが、AWD特有のフロントのゴリゴリ感とかもあるだろうし、
FRの方が上質感は演出しやすいと思うし。
92 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 16:02:20.18 ID:pQwlUMaD0
揚げ足をとるようで申し訳ないけど、すべからくの使い方間違ってますよ
93 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 16:11:29.18 ID:yAReW4IE0
Audi西東京へ行った人いますか？
94 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 16:11:35.00 ID:hFE09dG+0
95 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 16:19:14.11 ID:/sm9A+hk0
東京にいるとA6はもとよりA8も結構増えてきたなと思っちゃうけど、
他は違うの？
他は違うの？
96 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 17:06:06.05 ID:HbPi29tB0
97 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 17:16:25.80 ID:SvEp1woA0
>>95
まあでも、A4以下が圧倒的に多いでしょ。
昨日の夜、外苑前当たりで、俺1番後ろでB8S4、俺の前にB8A4、その斜め前にA7、その前にB6A4、そのちょっと前におそらくB6A4がいた。A7デカいな。
まあでも、A4以下が圧倒的に多いでしょ。
昨日の夜、外苑前当たりで、俺1番後ろでB8S4、俺の前にB8A4、その斜め前にA7、その前にB6A4、そのちょっと前におそらくB6A4がいた。A7デカいな。
98 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 17:16:43.15 ID:vEP0q2hPO
横浜南部郊外だが、よくみるのはA3。その次にA4、TT。
A1はディーラーでしかみたことない。
A8は一度葉山でみたけど、威圧感すごかった。
Eセグだと、Eかクラウンが多いかな。
まあ、普通の住宅街だしな。
A1はディーラーでしかみたことない。
A8は一度葉山でみたけど、威圧感すごかった。
Eセグだと、Eかクラウンが多いかな。
まあ、普通の住宅街だしな。
99 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 17:24:42.39 ID:vEP0q2hPO
100 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 17:36:45.70 ID:slrgmkbs0
101 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 18:49:38.57 ID:Xoos81ya0
A6以上でないと扱いが悪いのかなと思っていたけど、
状況をみるとA4でもお店で小さくならなくてもいいんだ。
状況をみるとA4でもお店で小さくならなくてもいいんだ。
102 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 19:01:31.34 ID:HbPi29tB0
>>101
アウディには相手にされないだろうなーって思いながらA3試乗したんだけど、
驚くほど薦めてくれて、サービスもしてくれて、
自分が若くて今後の買い替え見込めるのもあるんだろうけど、
信じられないほど良くしてもらった。
これは頑張ってA4、A6と乗り継いでいくしかない。
そう思わせる戦略に見事にのってしまった。
アウディには相手にされないだろうなーって思いながらA3試乗したんだけど、
驚くほど薦めてくれて、サービスもしてくれて、
自分が若くて今後の買い替え見込めるのもあるんだろうけど、
信じられないほど良くしてもらった。
これは頑張ってA4、A6と乗り継いでいくしかない。
そう思わせる戦略に見事にのってしまった。
103 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 19:37:08.00 ID:/sm9A+hk0
A6でも別に扱いよくないよw
104 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 19:56:28.21 ID:+clJVq1y0
>>103
それはお前さんがry
それはお前さんがry
105 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 20:25:03.56 ID:SvEp1woA0
106 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 20:26:34.68 ID:/sm9A+hk0
そうか、俺に問題があったのかw
もう六台も乗ってんのにな。
薦められるままに試乗もしないで買い替える大人しい客だからいかんのか？
それともたまに、チャリンコでディーラーに行ったりするのが悪いのか？
これから必ず車でいくわw
もう六台も乗ってんのにな。
薦められるままに試乗もしないで買い替える大人しい客だからいかんのか？
それともたまに、チャリンコでディーラーに行ったりするのが悪いのか？
これから必ず車でいくわw
107 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 21:20:31.49 ID:HbPi29tB0
>>106
自転車にシングルフレームつけらば問題ない。
自転車にシングルフレームつけらば問題ない。
108 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 22:34:57.75 ID:/sm9A+hk0
まじめな話、もちろん悪い扱いではないけど特に良いというわけでもない。
お客の扱いは車のグレードにはあまり関係ないような気もするよ。
まわりのお客さんを見ても。かえってそのほうが好感持てるけどね。
上客ばかり大切にするようなDだったら、むしろ気持ち悪い。
お客の扱いは車のグレードにはあまり関係ないような気もするよ。
まわりのお客さんを見ても。かえってそのほうが好感持てるけどね。
上客ばかり大切にするようなDだったら、むしろ気持ち悪い。
109 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 22:38:42.12 ID:SlMC15zS0
Audiとレクサスの接客対応は
他のディーラーと比べて
別格って聞くけど本当なの？
他のディーラーと比べて
別格って聞くけど本当なの？
110 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 22:44:17.41 ID:gjVSgcerP
え？ アウディは普通でしょ？ ホンダあたりと何もかわんないよ。
レクサスとかベンツとかは貧乏人お断りって雰囲気だから入ったことないやｗ
レクサスとかベンツとかは貧乏人お断りって雰囲気だから入ったことないやｗ
111 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 01:21:34.51 ID:iUtE5oIA0
レクサスは庶民な私には入りにくいなぁ。
アウディはまぁそんなに構え無いで行ける感じだと思う。悪い意味では無いよ。
アウディはまぁそんなに構え無いで行ける感じだと思う。悪い意味では無いよ。
112 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 01:34:20.00 ID:m6w+MG2xO
レクサスはいい意味で別格
Audiは悪い意味で別格
Audiは悪い意味で別格
113 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 03:47:21.16 ID:LYeDfIZz0
自分は最初にAUDI買ったときの理由はディーラーでいきなりコーヒーが出てきたから(笑)
買う気満々で行ったVWでは飲み物どころかカタログもらうのも渋られた。
友達の話とか聞くとメルセデスは高い物売りつけるために、お客さんの気分をよくさせるテクニックがすごいと聞くが
買う気満々で行ったVWでは飲み物どころかカタログもらうのも渋られた。
友達の話とか聞くとメルセデスは高い物売りつけるために、お客さんの気分をよくさせるテクニックがすごいと聞くが
114 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 03:57:00.11 ID:eNDPhhcv0
機会があったら世田谷本店と原宿ショウルームに行くといいよ
115 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 05:40:50.96 ID:Toh2CtkfP
あぁ、たしかにいきなりコーヒーは出てきたな。けど、そんなんトヨタでもホンダでも出すでしょ、最近は。
116 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 06:27:44.69 ID:ZrL8HJyq0
>>113
あのマツダでさえ、お好きなお飲み物をお選びください、って6種類位が載った飲み物のメニューをお姉さんが持って来るよ？
あのマツダでさえ、お好きなお飲み物をお選びください、って6種類位が載った飲み物のメニューをお姉さんが持って来るよ？
117 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 09:38:39.59 ID:OhsJ5Zl40
118 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 10:09:58.08 ID:Toh2CtkfP
松田はあのＤＱＮっぽい内装外装をなんとかしてくれｗｗｗ
クルマとしては悪くないと思ってもオッサンには買えないぞ
クルマとしては悪くないと思ってもオッサンには買えないぞ
119 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 10:13:04.23 ID:tkEzDQPr0
レクサスはコーヒーの種類が3種類くらいから選べるよ。飲み物はトータルで10種類以上。
最近ヤナセもそれに倣ってる。
最近ヤナセもそれに倣ってる。
120 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 10:14:36.41 ID:fhswidYBO
レクサスはどのD行っても対応が良かったかな。
出先でチェックランプが点灯した為、そこから最寄りのDへ行ったが、点検・ロードテスト・洗車までしてくれたよ。
アウディは普通だった。
ただヤナセ系は対応良かったかな。
出先でチェックランプが点灯した為、そこから最寄りのDへ行ったが、点検・ロードテスト・洗車までしてくれたよ。
アウディは普通だった。
ただヤナセ系は対応良かったかな。
121 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 12:29:29.03 ID:JkQZyt8E0
>>94
その通り、降雪地a6糊、eが欲しいがFR・・・・
その通り、降雪地a6糊、eが欲しいがFR・・・・
122 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 12:32:11.81 ID:1XaEIwrl0
うちの地域では、接客態度の良い順に、
レクサス ＞ アウデｲ ＞ シュテルン ＞ ヤナセ
ただ、レクサスの担当者だった人は、車オタク過ぎて、キモかった。
10年前のヤナセは良かったが、最近は普通。
レクサス ＞ アウデｲ ＞ シュテルン ＞ ヤナセ
ただ、レクサスの担当者だった人は、車オタク過ぎて、キモかった。
10年前のヤナセは良かったが、最近は普通。
123 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 14:50:20.42 ID:aybs+YdQ0
124 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 15:50:35.87 ID:lITV6KSg0
125 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 21:54:42.70 ID:sE8Y51B+0
126 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 22:24:30.72 ID:Toh2CtkfP
127 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 00:04:41.46 ID:I9c9gaFN0
ピュアＡＵ板から来たが、もうオーディオの話は終わったあとか、
残念だった。坊主とかアキュとかＢ＆Ｗとか嗅ぎつけてきたんだが。
それにしても、坊主とはなさけない。
カーオーディオなんぞ標準で十分ですよ、一応Ａ４乗り。
残念だった。坊主とかアキュとかＢ＆Ｗとか嗅ぎつけてきたんだが。
それにしても、坊主とはなさけない。
カーオーディオなんぞ標準で十分ですよ、一応Ａ４乗り。
128 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 00:41:50.39 ID:s+iGWNLi0
129 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 01:09:23.38 ID:F5pCGCPZP
スタバかドトールに行ってから寺に行け。たかだか500円だ。
130 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 09:29:13.68 ID:f22pWyqP0
いやコーヒーが飲みたい訳じゃなく、その心遣いが大事だよねって話なんだが。
131 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 09:47:58.05 ID:g2/XX2x1P
スタバかドトールに行ってテイクアウトを頼んで
プラスチックの蓋ごしにコーヒーをすすりながら入店
プラスチックの蓋ごしにコーヒーをすすりながら入店
132 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 10:00:32.74 ID:Z9n8mBdB0
>>130
それ位は今時どこのディーラーでも当たり前のことだよ
それ位は今時どこのディーラーでも当たり前のことだよ
133 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 10:49:34.49 ID:YBI0IgBzO
その当たり前すらできないディーラーがあるってことでしょ
レクサスが評価されるのはその当たり前が全店でできてるから
これで車さえ、といういつものオチになってしまうけど
レクサスが評価されるのはその当たり前が全店でできてるから
これで車さえ、といういつものオチになってしまうけど
134 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 10:59:53.16 ID:Z9n8mBdB0
135 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 11:13:31.00 ID:f22pWyqP0
>>134
近所のAUDIはでてこないかつ対応も良くないので、わざわざ隣の県のディーラーまで行ってる。
近所のAUDIはでてこないかつ対応も良くないので、わざわざ隣の県のディーラーまで行ってる。
136 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 11:15:10.57 ID:wL//iHxQ0
137 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 12:21:12.23 ID:N+I+gbL40
138 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 12:22:58.79 ID:olfz86bJ0
マクドナルド
139 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 14:33:02.73 ID:PQC47Zn10
神奈川だと日産は総じて殿様商売だね
トヨタも変わらない
こっちがコーヒー差し入れしないと試乗させてもらえないレベル
VWもうちの最寄りはトヨタ系だから態度悪いし整備代もアウディより高いよ
トヨタも変わらない
こっちがコーヒー差し入れしないと試乗させてもらえないレベル
VWもうちの最寄りはトヨタ系だから態度悪いし整備代もアウディより高いよ
140 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 16:10:36.85 ID:uMUER53O0
141 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 16:38:48.53 ID:Z9n8mBdB0
142 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 19:04:46.89 ID:Ng7n9qPT0
最近のアウディの納車式は凄いらしいな
143 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 19:44:38.88 ID:j0pVPg3A0
どうスゲーの？
おせーて
おせーて
144 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 19:52:59.85 ID:n3A3ymNs0
レクサス風にやってるの？
145 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 21:02:54.33 ID:HLJYuhWI0
>>142
サブカーとしてこの春に初アウディとしてA1を買ったが、ディーラーで一番の美人さんとA1の前で記念写真、ハーフボトルのワインのプレゼント、ディーラー全員が整列してお見送りだった、いやあ恥ずかしかったよ
メインのポルシェ997でもBMW M5でも、その前のメルセデスEクラスでも納車式なんて全く無かったからねえ
サブカーとしてこの春に初アウディとしてA1を買ったが、ディーラーで一番の美人さんとA1の前で記念写真、ハーフボトルのワインのプレゼント、ディーラー全員が整列してお見送りだった、いやあ恥ずかしかったよ
メインのポルシェ997でもBMW M5でも、その前のメルセデスEクラスでも納車式なんて全く無かったからねえ
146 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 21:27:59.03 ID:496N7Lsb0
147 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 21:29:41.24 ID:c6rTBi+K0
アウディには納車式専門のハンドオーバーという施設が全部の正規ディーラーにあるそうだ
もうレクサス並みだな
もうレクサス並みだな
148 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 21:39:05.32 ID:l02vG/Ud0
確かにハンドオーバーで納車受けたが、
写真とかそう言うのはなかったなあ。
まあ小っ恥ずかしいから、
その方が良かったけど
写真とかそう言うのはなかったなあ。
まあ小っ恥ずかしいから、
その方が良かったけど
149 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 21:42:29.50 ID:zOQEEkgy0
納車を自宅に届けるのが面倒だからやってるような気がするんだけど
150 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 22:23:18.77 ID:g7A5WVO30
ディーラーの対応ったって、営業マンなどの個人差もあるからさ。
微妙な違いではガタガタ言わない。
audi、レクサス、BMW、みんなまずまず良いよ。
その中ではVW、明らかにイマイチだ。
微妙な違いではガタガタ言わない。
audi、レクサス、BMW、みんなまずまず良いよ。
その中ではVW、明らかにイマイチだ。
151 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 22:42:00.45 ID:F5pCGCPZP
>>147
ホントにリッチな客の場合は家に届けるんだろな。小市民向けのギミック。
ホントにリッチな客の場合は家に届けるんだろな。小市民向けのギミック。
152 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 22:47:57.76 ID:9A84icyhO
俺は家に届けてもらう。が、心配だから車を迎えにいきたい
153 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 23:30:20.42 ID:rgaijnYX0
既に同じ人から数台買っていて、今回は同型の上級グレードに移行したこともあり
自宅納車のうえ「リムをこすり易くなったので注意してください」の一言のみ
後はキズとかの外観チェックだけだったな。
ハンドオーバーでの納車なんてごめんこうむる
普通に丁寧な応対してくれればそれでいいと思うんだけど
当初のレクサスみたいな格好優先の応対はどうもね
自宅納車のうえ「リムをこすり易くなったので注意してください」の一言のみ
後はキズとかの外観チェックだけだったな。
ハンドオーバーでの納車なんてごめんこうむる
普通に丁寧な応対してくれればそれでいいと思うんだけど
当初のレクサスみたいな格好優先の応対はどうもね
154 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 23:50:52.55 ID:1qboJaNT0
家に届けてもらって、慣れた近場をちょっとドライブ、それが新車じゃないの。
感覚の違う新車でデラから家まで行くのは少し怖いわ。
感覚の違う新車でデラから家まで行くのは少し怖いわ。
155 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 23:55:23.66 ID:SkMeEyx80
え・・・普通、近場の寺、もしくは通いなれた地域の寺で買わない？
車で通勤途中に通る寺、よく買い物に行く店の道中にある寺、徒歩もしくは自転車で逝ける距離の寺とかとか
車で通勤途中に通る寺、よく買い物に行く店の道中にある寺、徒歩もしくは自転車で逝ける距離の寺とかとか
156 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 00:03:23.80 ID:3pmBILPC0
何納車式って
しらねー＠世田谷本社
しらねー＠世田谷本社
157 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 00:06:58.00 ID:+wpO1jfN0
＞上級グレードに移行したこともあり
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
158 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 00:15:00.32 ID:K87zwf2D0
159 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 00:46:14.86 ID:ochMfb09O
>>147
レクサス並だな
レクサス並だな
160 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 08:06:32.61 ID:kOM3Ubxw0
Audi池袋使ってる人います？
あそこは直営じゃないんだよね。
サービスは丁寧な仕事してくれるかな？
あそこは直営じゃないんだよね。
サービスは丁寧な仕事してくれるかな？
161 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 08:17:59.00 ID:NGsEj4Y80
値引きが良いって話を聞いたね。
162 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 09:26:03.26 ID:j2qsrIMq0
アウデーブクロで買ってます
サービスは期待すんな
値引きもそこそこ
どうみてもフツーのデーラーです
サービスは期待すんな
値引きもそこそこ
どうみてもフツーのデーラーです
163 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 10:21:06.63 ID:GM6oqKlc0
164 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 10:34:14.13 ID:9jUOxpn20
>>156
自分、北海道だけど、納車式あったよ。垂れ幕みたいのに｢○○様有り難うございます｣的な事書かれてて、花束贈呈＆拍手で見送り。初めての時はマジで照れたわ。
自分、北海道だけど、納車式あったよ。垂れ幕みたいのに｢○○様有り難うございます｣的な事書かれてて、花束贈呈＆拍手で見送り。初めての時はマジで照れたわ。
165 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 11:57:39.13 ID:CiwY7NXN0
アウディ豊洲の納車式は特に有名だしな
166 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 12:18:00.23 ID:S+Bakwom0
167 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 12:21:50.65 ID:Vj6u45Wy0
世田谷では1台目は花束、2台目は「花束は邪魔だからいらん」と言ったらワインを貰った
それだけ
特に儀式めいたものは無し
それだけ
特に儀式めいたものは無し
168 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 12:47:05.35 ID:TttnmdTA0
フォーラム東京も特になかったな。
ゴディバのチョコはたくさん貰ったけど。
ゴディバのチョコはたくさん貰ったけど。
169 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 12:48:18.74 ID:PC/PA9BN0
目黒のＤは？
170 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 18:37:54.96 ID:kC3b0ewC0
さんまをご馳走になれます
171 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 19:57:14.00 ID:2yEjNAOH0
本国では工場での引き渡しが選べ
多くのユーザーはこれを選択するみたいだが．
ジャガーは家までトレーラーで運んでくれた．
多くのユーザーはこれを選択するみたいだが．
ジャガーは家までトレーラーで運んでくれた．
172 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 20:13:09.37 ID:pwBrj4in0
いやぁQ7は最高ですね。
173 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 20:45:44.77 ID:/5qRZ9Yc0
>>171
サブのマツダロドスタでもトレーラーで自宅まで納車してくれたからそれはごく普通だよ！
サブのマツダロドスタでもトレーラーで自宅まで納車してくれたからそれはごく普通だよ！
174 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 20:58:16.64 ID:VteqCsXK0
住宅街だとトレーラーで納車は無理じゃないか？
175 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 22:15:29.46 ID:gNaRRY++O
今日Q3が走ってるの見たんだけど、まだ国内販売されてないですよね。
国内、東海地方です。
運転中で写真撮れなかった…
国内、東海地方です。
運転中で写真撮れなかった…
176 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 22:33:29.56 ID:PzM+p+Fgi
大多数は、普通に家まで営業マンが運転してきて、持って来ましたよ～な感じなんじゃ無いの。納車式なんて都市伝説だろ。
177 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 22:42:05.79 ID:/5qRZ9Yc0
178 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 22:59:59.48 ID:NgHe1VZ30
俺は下取り車が家からドナドナされていく姿を見るのが辛いので
自分でDに持って行き、新車を連れて帰ってくることにしている
自分でDに持って行き、新車を連れて帰ってくることにしている
179 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 00:06:38.66 ID:5ZqLsDeo0
180 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 01:59:17.21 ID:pzUe8PgV0
俺は中古のRS4だったが積車だったぞ。
S4新車で営業が乗ってくるってのはちょっと嫌だなあ。
作業するのに何人も運転してるってのは分かってるけど、やっぱ納車は気持ち良くしたい。
かといってスタッフ横並びでお見送りとかも仰々しくてもにょる。
もっとこう厳かにだな。
S4新車で営業が乗ってくるってのはちょっと嫌だなあ。
作業するのに何人も運転してるってのは分かってるけど、やっぱ納車は気持ち良くしたい。
かといってスタッフ横並びでお見送りとかも仰々しくてもにょる。
もっとこう厳かにだな。
181 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 02:53:18.45 ID:FefdAKZe0
いろんな形態があるんだな。
自分は、まるで修理完了で車を受取りに行くのと変わらない。
実にあっさりしたもの。シャンパンは貰ったけど、その程度
自分は、まるで修理完了で車を受取りに行くのと変わらない。
実にあっさりしたもの。シャンパンは貰ったけど、その程度
182 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 06:29:29.17 ID:gwYn5osn0
ＡＪの直営店で購入したけれど
フツーに担当ディーラーマンが運転して納車だったな。
1.1Ｋ万以上の車だったけど、国産の小型車と変わらない納車だった。
でも、ワイン貰えるんだったらアルコール好きなんで
どんなワインか興味あるからハンドオーバーもいいかも。
一度見たけれど、恥ずかしそうだな、あの納車式。
フツーに担当ディーラーマンが運転して納車だったな。
1.1Ｋ万以上の車だったけど、国産の小型車と変わらない納車だった。
でも、ワイン貰えるんだったらアルコール好きなんで
どんなワインか興味あるからハンドオーバーもいいかも。
一度見たけれど、恥ずかしそうだな、あの納車式。
183 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 06:54:49.58 ID:FefdAKZe0
家の最寄り駅がDと同じなのでいつも歩いて自分から取りに行ってるな。
せめてたまには納車しにきてもらうか
せめてたまには納車しにきてもらうか
184 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 07:47:29.65 ID:+xwPGi1l0
185 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 08:23:26.38 ID:djN+jBupO
同じようにスタッフ紹介後にお姉さんから花束もらい、乗り換え前車とA4並べた前で記念撮影。
後日、フレーム入り写真を送ってきたよ。
ただ、前の車がレガシィB4なんで、A4,B4並べて写真を、なんて言われて恥ずかしw
後日、フレーム入り写真を送ってきたよ。
ただ、前の車がレガシィB4なんで、A4,B4並べて写真を、なんて言われて恥ずかしw
186 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 08:56:38.76 ID:xc35Xwk30
ツンデレ納車式がいいな
187 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 09:23:19.81 ID:HejZKydi0
先日契約したんだが、納車式やってくれるみたいで、
当たり前のように取りに来てくださいって感じだった。
自宅から70キロくらい離れてるんだが・・・
当たり前のように取りに来てくださいって感じだった。
自宅から70キロくらい離れてるんだが・・・
188 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 09:25:36.40 ID:YYPF9Oyo0
>>187
トランスポーターで運ぶ手間と費用節約のための戦略だな、アウディ、以外に頭がいいなあ
トランスポーターで運ぶ手間と費用節約のための戦略だな、アウディ、以外に頭がいいなあ
189 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 10:14:21.98 ID:hWMvdhUmO
新型A6ベースのオールロードって発売される可能性あります？
190 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 10:45:07.05 ID:HGLzZJEaP
>>186
ディーラーのお姉さんが顔まっかにして「かっ、勘違いしないでよねっ」てキーを渡してくれるのか。
ディーラーのお姉さんが顔まっかにして「かっ、勘違いしないでよねっ」てキーを渡してくれるのか。
191 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 10:46:21.81 ID:M4KRLNS30
自宅に納車の場合は
わざわざ車を包装してトレーラーで届けてくれるから
そっちのほうがコストはかかってるよな
わざわざ車を包装してトレーラーで届けてくれるから
そっちのほうがコストはかかってるよな
192 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 11:08:29.97 ID:iMP0a7+y0
193 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 11:44:57.98 ID:pzUe8PgV0
194 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 12:10:32.38 ID:axfLL8qC0
納車式ですが、諸装備の説明の後花束を頂き記念撮影でした。
Ａ４を買ったのですが、ディーラーの方が自宅まで迎えに来てくれましたよ。
Ａ６ ⒊０で。
Ａ４を買ったのですが、ディーラーの方が自宅まで迎えに来てくれましたよ。
Ａ６ ⒊０で。
195 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 12:46:06.53 ID:pzUe8PgV0
大切なお客様をショボい車でお迎えするわけにはいかんという事だろう…。
しかしA1やA3の試乗車くらいあるだろうに出払ってたのかね。
現行のA6 3.0T？
しかしA1やA3の試乗車くらいあるだろうに出払ってたのかね。
現行のA6 3.0T？
196 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 13:54:18.72 ID:HejZKydi0
次回はこっちねってことかと。
197 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 15:21:44.08 ID:N1k8bgi90
198 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 15:47:52.50 ID:RdMAHe3b0
俺のときは出て間もないS3だた
199 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 15:53:27.43 ID:oAtUTCBt0
>>195
そうです。現行のＡ６です。
アイドリングストップ付いているし、いい車ですよね～ とか雑談しながらディーラーに向かいましたよ。
Ａ４も２０１３モデルから、きっとアイドリングストップとか、減税対象になるとかになるんでしょうね…
そうです。現行のＡ６です。
アイドリングストップ付いているし、いい車ですよね～ とか雑談しながらディーラーに向かいましたよ。
Ａ４も２０１３モデルから、きっとアイドリングストップとか、減税対象になるとかになるんでしょうね…
200 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 16:38:06.07 ID:EMRlLpzv0
201 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 16:50:04.73 ID:HejZKydi0
>>200
年齢にもよるんじゃないか。
A3乗りの20代後半だけど、上級車種で来られたら、次回は・・・とか考えるな。
でもアイドリングストップの件とか、購入早まったと思わせるようなことは謹んでほしいが。
年齢にもよるんじゃないか。
A3乗りの20代後半だけど、上級車種で来られたら、次回は・・・とか考えるな。
でもアイドリングストップの件とか、購入早まったと思わせるようなことは謹んでほしいが。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 23:47:53.06 ID:FcvZJONEO
アウディって新車の一ヶ月、三ヶ月点検ってあるよね？
ディーラーにはしてないんですがって言われたんだが。
ディーラーにはしてないんですがって言われたんだが。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 00:05:14.58 ID:FefdAKZe0
あったっけ？
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 00:14:49.93 ID:2uXZsxda0
ないよな
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 01:09:21.50 ID:W702WERm0
そんなんなくね?
不具合あったらDに持ってけばええがな
不具合あったらDに持ってけばええがな
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 06:37:05.82 ID:ClfJB1v80
>>202
無いよ
無いよ
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 08:06:39.30 ID:jYaBCERp0
>>202
アウディもBMWもポルシェも最近の外車は1年点検までは何も無しだよ
アウディもBMWもポルシェも最近の外車は1年点検までは何も無しだよ
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 08:14:11.49 ID:K911o8fz0
>>207
VWは３ヶ月点検あったよ、ディーラー独自らしかったけど。
VWは３ヶ月点検あったよ、ディーラー独自らしかったけど。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 08:19:59.37 ID:euQcZQ3YP
うちなんか営業がわざわざ「いまのエンジンは昔のように馴らし期間中でも
頻繁にオイル交換しませんので3ヶ月点検もありません」って言いに来たよ
頻繁にオイル交換しませんので3ヶ月点検もありません」って言いに来たよ
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 08:26:20.78 ID:FvztoEjiO
一ヶ月点検うちあるよ。
ディーラーから、いつにする？って電話あった。
非直営のディーラー独自らしいが。
ディーラーから、いつにする？って電話あった。
非直営のディーラー独自らしいが。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 08:43:34.09 ID:tUPrs+nj0
>>210
アウディも直営ディーラーは1年点検までは何も無いね
アウディも直営ディーラーは1年点検までは何も無いね
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/11/04(金) 14:30:32.30 ID:W3XVS4Q90
新しいA6アバントはいつ出るんだろう・・・
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 22:16:10.94 ID:W702WERm0
来年の春先だと聞いてるが
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 23:28:25.90 ID:Tm8APPhz0
先日、MY11 A6アバント 3.0T 納車です。
MY08のBMW E61 530i から乗り換えましたが、断然A6がいいですね。
かって直ぐに旧車になるのもなんですが。。
MY08のBMW E61 530i から乗り換えましたが、断然A6がいいですね。
かって直ぐに旧車になるのもなんですが。。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 02:30:24.61 ID:iZdDub3a0
その分値引きしてくれたでしょ
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 06:45:47.73 ID:JD8759fh0
>>212
>>213
自分は夏以降と６月～７月頃と聞きました。
来年のスケジュールは聞いた限りで覚えてるもの。
年明けから順に。
Q3・MCA5・S6S7S8・A6AV・A1SB～
後は忘れましたし漏れはあるかもしれませんが順序は合ってるはず。
Q3イマイチだと思うけど問い合わせと予約は好調みたいですね。
ただ、今年以降デザインの流れが好みでないモノが多くなってきてついていけなそう。
>>213
自分は夏以降と６月～７月頃と聞きました。
来年のスケジュールは聞いた限りで覚えてるもの。
年明けから順に。
Q3・MCA5・S6S7S8・A6AV・A1SB～
後は忘れましたし漏れはあるかもしれませんが順序は合ってるはず。
Q3イマイチだと思うけど問い合わせと予約は好調みたいですね。
ただ、今年以降デザインの流れが好みでないモノが多くなってきてついていけなそう。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 07:57:43.19 ID:bPaXDF2iO
202ですが、
一年点検までないんですね。
オイル交換は3000キロぐらいでしたほうがいいよね？特に新車の場合は。どうなんですかね？
一年点検までないんですね。
オイル交換は3000キロぐらいでしたほうがいいよね？特に新車の場合は。どうなんですかね？
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 08:14:29.00 ID:fCs37mQrP
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 08:19:04.62 ID:RMoy/twD0
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 08:28:07.42 ID:rvGrEsgD0
一応自動車や潤滑油の製造に携わってるものですが、新車から1年点検まで無交換はオススメしません。
いまは工作精度があがったから、などと言われますが、それでもバリは必ずあります。
バリから削れた細かな金属粉が摩耗をさらに引き起こしますので。
同じ理由でより重要なのがトランスミッション、デフですね。
むしろこちらの方がより危険。
オイル劣化の面からは1年交換しなくても十分持つでしょう。
いまは工作精度があがったから、などと言われますが、それでもバリは必ずあります。
バリから削れた細かな金属粉が摩耗をさらに引き起こしますので。
同じ理由でより重要なのがトランスミッション、デフですね。
むしろこちらの方がより危険。
オイル劣化の面からは1年交換しなくても十分持つでしょう。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 08:32:58.22 ID:fCs37mQrP
>>220
そっちの理由なら「経過年数」で区切るんじゃなくて「走行距離」で区切って交換すべきでは？
そっちの理由なら「経過年数」で区切るんじゃなくて「走行距離」で区切って交換すべきでは？
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 09:21:29.65 ID:rvGrEsgD0
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 09:48:54.07 ID:prfXlyxVO
オートバックス乙
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 19:33:50.99 ID:+ePVCnYTO
最近、その方針が原因でメーカー公認中古車が外見こそいいもののエンジン等の状態が酷いと聞くね
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 19:37:04.84 ID:aIU52bDeO
Ａ４の2.0T糊だが、もうすぐ１年点検なのにオイル減らないから注ぎ足したこともない。
走行距離は8000キロ。
皆さん減る～と言っているから、全然減らないとかえって不安だわ。
走行距離は8000キロ。
皆さん減る～と言っているから、全然減らないとかえって不安だわ。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 19:51:04.27 ID:kVXcWjMl0
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 19:56:15.66 ID:fCs37mQrP
>>226
半年なら保証期間内だからタダだろ
半年なら保証期間内だからタダだろ
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 20:10:06.56 ID:UriL2s2S0
フリーウェイプランに入らないというオプションがあるのか？
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 20:12:42.72 ID:kVXcWjMl0
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 20:27:51.67 ID:UriL2s2S0
Q5って中国製？違ったらごめん
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 20:30:10.79 ID:9VX6oKAz0
単純に疑問を持ったので、220(222)殿にお伺いしたいのですが、
金属粉を主成分とするコンタミですが、
どのくらいのサイズを想定されてるのでしょうか。
単純に考えるに、機械に影響するレベルのサイズのコンタミは
サードパーティが出している高性能と呼ばれてる大穴フィルターを使わない限り
有害な物は取れると思うのですが実際はどうなのでしょうか。
当方この分野は素人ですみませんが
ご意見伺いたくよろしくお願いします。
金属粉を主成分とするコンタミですが、
どのくらいのサイズを想定されてるのでしょうか。
単純に考えるに、機械に影響するレベルのサイズのコンタミは
サードパーティが出している高性能と呼ばれてる大穴フィルターを使わない限り
有害な物は取れると思うのですが実際はどうなのでしょうか。
当方この分野は素人ですみませんが
ご意見伺いたくよろしくお願いします。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 20:32:44.48 ID:NHOb7JIq0
当たり外れってあるのかもね
俺の場合は納車直後に足回りから尋常じゃない異音がしてＤで見てもらったら、
サスアームが脱落してたことがあった
中部地方にある某社の車だったけどｗ
それ以来、セカンドカーでも日本車は買ったことない
たぶん、これから先も日本車を買うことはないと思う
俺の場合は納車直後に足回りから尋常じゃない異音がしてＤで見てもらったら、
サスアームが脱落してたことがあった
中部地方にある某社の車だったけどｗ
それ以来、セカンドカーでも日本車は買ったことない
たぶん、これから先も日本車を買うことはないと思う
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 20:50:32.79 ID:B/eoqo9p0
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 22:45:54.61 ID:kVXcWjMl0
>>232
個体差はあるかもしれないね。
2000年初期、俺が始めてアウディで買ったのがA4で、その時はアウディもトヨタ系ディーラーだったんだよなあ。
対応はまずまずだったが、車検の頃には右窓が開かなくなって、ウインカーが出なくなった。
個体差はあるかもしれないね。
2000年初期、俺が始めてアウディで買ったのがA4で、その時はアウディもトヨタ系ディーラーだったんだよなあ。
対応はまずまずだったが、車検の頃には右窓が開かなくなって、ウインカーが出なくなった。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 01:53:35.27 ID:Xat1FlpE0
>>232
2011年 米国自動車初期品質調査
100台あたりの不具合指摘件数
1位 レクサス 73/100
3位 メルセデスベンツ 94/100
6位 ポルシェ 100/100
業界平均 107/100
ヒュンダイ 108/100
BMW 109/100
起亜 113/100
アウディ 113/100
http://release.nikkei.co.jp/attach_file/0284369_02.pdf
耐久品質調査
ヒュンダイ 132/100
平均 151/100
起亜 160/100
アウディ 161/100
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2011/2011_US_VDS_Press_Release_J.pdf
そんなあなたに耐久性も初期不良率も
アウディよりましな、ヒュンダイ、起亜お勧め
日本車じゃないし
2011年 米国自動車初期品質調査
100台あたりの不具合指摘件数
1位 レクサス 73/100
3位 メルセデスベンツ 94/100
6位 ポルシェ 100/100
業界平均 107/100
ヒュンダイ 108/100
BMW 109/100
起亜 113/100
アウディ 113/100
http://release.nikkei.co.jp/attach_file/0284369_02.pdf
耐久品質調査
ヒュンダイ 132/100
平均 151/100
起亜 160/100
アウディ 161/100
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2011/2011_US_VDS_Press_Release_J.pdf
そんなあなたに耐久性も初期不良率も
アウディよりましな、ヒュンダイ、起亜お勧め
日本車じゃないし
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 10:41:50.70 ID:xlCqUIdI0
>>231
マイクロメーターサイズ以下でも十分に摩耗を起こします。
そういったパーティクルが摩擦面に噛んで引き起こる摩耗をアブレシブ摩耗といいます。
フィルターはそういったパーティクルをある程度除いてくれますが、オイル流路を回ってくる間にさまざまな箇所で摩耗傷を付けることになりますし、
フィルターで除いてもいろいろな摩擦面で次から次へとアブレシブ摩耗の原因になる粒子が出てくるのであまり意味がないです。
よく起こる場所は境界潤滑が起こっている場所で、エンジンならばバルブ駆動系、
ピストンの上下死点、あとは各種ギアの歯面摩擦。
やはり新車から少し走ったくらいで一度油脂類を交換するのが良いと思います。
＃しろ、といっているわけではありません。
マイクロメーターサイズ以下でも十分に摩耗を起こします。
そういったパーティクルが摩擦面に噛んで引き起こる摩耗をアブレシブ摩耗といいます。
フィルターはそういったパーティクルをある程度除いてくれますが、オイル流路を回ってくる間にさまざまな箇所で摩耗傷を付けることになりますし、
フィルターで除いてもいろいろな摩擦面で次から次へとアブレシブ摩耗の原因になる粒子が出てくるのであまり意味がないです。
よく起こる場所は境界潤滑が起こっている場所で、エンジンならばバルブ駆動系、
ピストンの上下死点、あとは各種ギアの歯面摩擦。
やはり新車から少し走ったくらいで一度油脂類を交換するのが良いと思います。
＃しろ、といっているわけではありません。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 11:38:31.29 ID:DxuELgCL0
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 14:01:36.16 ID:zmCv/02LP
>新車から少し走ったくらいで一度油脂類を交換
それは納車整備でやってますよね? やってないの?
それは納車整備でやってますよね? やってないの?
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 14:34:19.22 ID:awU+sBNM0
リセールの悪さと不具合の多さを気にかけない人は外車でもいいと思うが。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 14:40:03.42 ID:fFXd2Py50
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 15:46:31.92 ID:Q2RJ9WkT0
>慣らし後のオイル交換
やらないよりはやった方が良い、、と言うレベル。
3～4年で手放すなら余程距離を乗らない限りは殆ど影響はない。
やらないよりはやった方が良い、、と言うレベル。
3～4年で手放すなら余程距離を乗らない限りは殆ど影響はない。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 16:08:57.21 ID:dDwT9xsc0
どうせ車なんか10年も20年も乗るわけじゃないからな。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 17:40:37.90 ID:doVO1Zae0
どうしてそんなに短期間で買い替えるの？
２０年は乗らないけど１０年前後は乗るなぁ
気に入った車を買い替えるのってエネルギーいると思うけどなぁ
２０年は乗らないけど１０年前後は乗るなぁ
気に入った車を買い替えるのってエネルギーいると思うけどなぁ
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 17:50:26.14 ID:zmCv/02LP
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 18:14:15.17 ID:IS4FRyqf0
10年も乗りゃクラシックカーだな
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 18:25:49.89 ID:jjdLBzsa0
3年でも標準的には3万キロ乗るわけですから、そうなると初期の油脂類交換の効果も如実に出るものです。
でも残念ながら人間は少しづつの変化には気づきにくいんですよね。
でも出力の低下、NVHの増加などには影響出ると思いますよ。
3年で車を乗り換えられる人であれば、油脂類の交換など大した出費ではないでしょう。
でも残念ながら人間は少しづつの変化には気づきにくいんですよね。
でも出力の低下、NVHの増加などには影響出ると思いますよ。
3年で車を乗り換えられる人であれば、油脂類の交換など大した出費ではないでしょう。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 18:41:02.08 ID:VRTe86m50
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 21:01:20.81 ID:dDwT9xsc0
油屋は高負荷状態ばかり考えてるからなあ。
そりゃ、油はそれでももつように作られてないと困るわけだけどな。
油脂交換による効果がゼロとは言わないし
極端に交換しないのはもちろんダメなのは当然。
でも一般公道で普通に使われてる車の場合
「如実」というほど差は出ないよ。
そりゃ、油はそれでももつように作られてないと困るわけだけどな。
油脂交換による効果がゼロとは言わないし
極端に交換しないのはもちろんダメなのは当然。
でも一般公道で普通に使われてる車の場合
「如実」というほど差は出ないよ。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 22:44:21.42 ID:UycDthih0
エンジンオイルなんて、そこそこのベースオイルにパッケージぶち込めば一丁あがりw
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 23:38:47.32 ID:CQj6AXVl0
>>244
＞いま乗ってる Audi Q5だってあちこち不満だらけだ… orz
僕も買ったばかりだけど、どこが不満なの？
不満が全くないんだけどさ。（笑）
ちなみにセンターの物入れがちょっと小さいかなと思ってたけど、もう慣れました。
＞いま乗ってる Audi Q5だってあちこち不満だらけだ… orz
僕も買ったばかりだけど、どこが不満なの？
不満が全くないんだけどさ。（笑）
ちなみにセンターの物入れがちょっと小さいかなと思ってたけど、もう慣れました。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 23:50:51.45 ID:Ip103y2S0
Q5ってミニ四駆みたいだよね
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 00:17:32.85 ID:EmlnxHiF0
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 01:22:29.27 ID:RqCmAjBg0
>>252
釣られてやるとは優しいやつだな。
釣られてやるとは優しいやつだな。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 06:55:52.27 ID:EgbGu4Pd0
>>250
Q5のりだが、2年目にしてつまらない不具合や誤作動がちらほら。
いちいちディーラーにいくのめんどくさい。
悪い車じゃないけど、車検時に乗り換え。
本国では300万円台の車両なんだから、その辺割りきらないと行けないだろうが。
Q5のりだが、2年目にしてつまらない不具合や誤作動がちらほら。
いちいちディーラーにいくのめんどくさい。
悪い車じゃないけど、車検時に乗り換え。
本国では300万円台の車両なんだから、その辺割りきらないと行けないだろうが。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 08:21:41.16 ID:ZeShp9cO0
オイルなんて年間2万走るけど、年一回の点検の時しか変えない。
でもしょっちゅうオイルが減るんでその都度継ぎ足してるから
結局は同じと考えてる。2ストオイルのようだ。 トランクに一缶必ず入れてある。
寺はｖ６ はみんな最短で3000キロぐらいでアラームが着くといってる。
走りながら消費してその都度継ぎ足しが必要だから
交換は年一回でいいと資料を見せながら、丁寧に説明してくれた
。ちなみに豊洲。
でもしょっちゅうオイルが減るんでその都度継ぎ足してるから
結局は同じと考えてる。2ストオイルのようだ。 トランクに一缶必ず入れてある。
寺はｖ６ はみんな最短で3000キロぐらいでアラームが着くといってる。
走りながら消費してその都度継ぎ足しが必要だから
交換は年一回でいいと資料を見せながら、丁寧に説明してくれた
。ちなみに豊洲。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 08:21:42.11 ID:e4fiFQFc0
>>254
中卒？
Ｑ５が出た当時の為替レートは１€≒１６０円
日本で販売されだした頃が１€≒１３０円
Ｑ５のドイツでの価格はオプション一切なしの最低グレードで３５０００€程度
換算すれば本国販売開始時で５６０万円，日本販売開始時で４５５万円
日本で販売されてるＱ５の標準装備を考えれば，むしろ日本での価格は安いぐらいだよ
君の脳内のお花畑ではＱ５の値段は円換算なのかもしれないけど，製造現場では３５０００€のままだよ
ゆとり教育の弊害か（笑）
中卒？
Ｑ５が出た当時の為替レートは１€≒１６０円
日本で販売されだした頃が１€≒１３０円
Ｑ５のドイツでの価格はオプション一切なしの最低グレードで３５０００€程度
換算すれば本国販売開始時で５６０万円，日本販売開始時で４５５万円
日本で販売されてるＱ５の標準装備を考えれば，むしろ日本での価格は安いぐらいだよ
君の脳内のお花畑ではＱ５の値段は円換算なのかもしれないけど，製造現場では３５０００€のままだよ
ゆとり教育の弊害か（笑）
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 08:27:51.51 ID:ZGGGi8mpO
>>256
必死さがにじみ出ているなｗ
必死さがにじみ出ているなｗ
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 08:31:19.74 ID:58uk+VQs0
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 08:36:14.68 ID:cmg3eq640
>>220
オイラは今まで乗ってきた愛車・十数台全部
国産も勿論アウディも
500キロでオイルのみ交換
1000キロでオイル・エレメント・デフオイル・ミッションオイル
を交換してきた。
「無駄かな～？」とかも考えたことも有ったし
ディラではいつも「そこまでするか？」って感じだったけど
やっぱり良かったかなと思ったよ～
オイラは今まで乗ってきた愛車・十数台全部
国産も勿論アウディも
500キロでオイルのみ交換
1000キロでオイル・エレメント・デフオイル・ミッションオイル
を交換してきた。
「無駄かな～？」とかも考えたことも有ったし
ディラではいつも「そこまでするか？」って感じだったけど
やっぱり良かったかなと思ったよ～
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 09:04:18.11 ID:fLIGuZ48P
>>250
聞きたいってんなら聞かせるけどいいの？
いや、クルマとしての基本性能（走る曲がる止まる）には大きな不満はない。
SUVの図体だからそんなに多くは望んでいないし、渋滞時に低速を維持したまま
微妙な加減速をしようとするとギクシャクするのはSトロニックの宿命だと諦めてる。
問題は居住性だね。左ハンドル仕様の設計なんだろうからしょうがないけど、
右ハンドル仕様は運転席の足下が狭くて窮屈だ。助手席は異様に広々としているがｗ
向こうの基準ではコンパクトSUVらしいから後部座席も狭いのはしかたないんだろうけど
後部座席の足下がすり鉢状になっていて、純正マットが「すり鉢の底」に当たる狭い面積しか
覆っていないのはどういうことなんだろう。こんな狭い面積に両足を置けと言うのだろうか。
両膝を揃えてしゃちほこばって座ってもらわなきゃならないんじゃ友人も乗せられないよ。
荷室も狭いね。後部座席を畳んでもMTBなんかだと前後輪とも外さなきゃ2台は乗せられない。
営業車のHONDA FITだったら前輪を外すだけでMTB 2台は余裕なんで山に遊びに行くときは
こっちばっかり使ってるよ。Q5の出番は3-4人でスキーに行くときくらいになっちゃった。
そのスキーも純正ルーフバーの設計が前後に高低差があるバカな設計なんでスキーキャリアに
スキー板を載せると板が前上がりになる。しかも板のテールを前に載せるとテールゲートと干渉する。
前上がりかつ板のトップが前じゃあ空気抵抗が増大して危ないと思うんだが? ＞Q5の設計者
ルーフボックスを付けてみたがルーフボックスも前上がりになるんで装着した姿がカッコワルイ。
カタログ写真では前上がりが目立たないように撮影しているけどｗ そんなんでいいのか? ＞Audi
純正ルーフバーは前後が別パーツなんだから装着時に水平になるように高さを変えればいいのに。
(続く)
聞きたいってんなら聞かせるけどいいの？
いや、クルマとしての基本性能（走る曲がる止まる）には大きな不満はない。
SUVの図体だからそんなに多くは望んでいないし、渋滞時に低速を維持したまま
微妙な加減速をしようとするとギクシャクするのはSトロニックの宿命だと諦めてる。
問題は居住性だね。左ハンドル仕様の設計なんだろうからしょうがないけど、
右ハンドル仕様は運転席の足下が狭くて窮屈だ。助手席は異様に広々としているがｗ
向こうの基準ではコンパクトSUVらしいから後部座席も狭いのはしかたないんだろうけど
後部座席の足下がすり鉢状になっていて、純正マットが「すり鉢の底」に当たる狭い面積しか
覆っていないのはどういうことなんだろう。こんな狭い面積に両足を置けと言うのだろうか。
両膝を揃えてしゃちほこばって座ってもらわなきゃならないんじゃ友人も乗せられないよ。
荷室も狭いね。後部座席を畳んでもMTBなんかだと前後輪とも外さなきゃ2台は乗せられない。
営業車のHONDA FITだったら前輪を外すだけでMTB 2台は余裕なんで山に遊びに行くときは
こっちばっかり使ってるよ。Q5の出番は3-4人でスキーに行くときくらいになっちゃった。
そのスキーも純正ルーフバーの設計が前後に高低差があるバカな設計なんでスキーキャリアに
スキー板を載せると板が前上がりになる。しかも板のテールを前に載せるとテールゲートと干渉する。
前上がりかつ板のトップが前じゃあ空気抵抗が増大して危ないと思うんだが? ＞Q5の設計者
ルーフボックスを付けてみたがルーフボックスも前上がりになるんで装着した姿がカッコワルイ。
カタログ写真では前上がりが目立たないように撮影しているけどｗ そんなんでいいのか? ＞Audi
純正ルーフバーは前後が別パーツなんだから装着時に水平になるように高さを変えればいいのに。
(続く)
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 09:34:59.42 ID:gJoGr2UA0
Q7買えよw
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 09:35:26.16 ID:Pb6QkjtW0
>>260
ハリアー３５０Ｇ（４ＷＤ）からＱ５（２．０Ｔ）に乗り換えたけど、同意できる部分はあるね。
ただ、そういう価値観だったらＳＵＶじゃなくてミニバン買った方が良いと思うよ。
うちはセカンドにミニバン買ったから、大勢で近場に行くときはそっち使ってる。汚れても気にならないし。
前席の足元に関しては、広いとは思わないけど、違和感を感じることはないなぁ。
代車でＡ４借りた時は窮屈だと思ったけど。
後席については実質的なスペースはハリアーと変わらないと思う。
ただ、Ｑ５はセンタートンネルが大きいから、でっぱりのないハリアーの方が心理的な広さは感じる。
まぁ、Ｑ５もハリアーも成人が後部座席に座るような車じゃないと思ってるよ。
子育て世代の家族にちょうどいい車かな。うちは小学生２人だから不自由は感じないなぁ。
荷室については、容積はＱ５、底面積はハリアーかな。
使い勝手の面では、トノボートとトノカバーで好みが分かれると思う。
ルーフバーは何とかして欲しいね。標準装備品なのに、前後の高さがバラバラ。
買ったばかりのルーフボックス、速攻でうっぱらったよ。
まぁこんなところだけど、走行性能や内外装の質感はＱ５の圧勝だから、俺の場合は
二度と国産ＳＵＶに戻ることはないだろうなと思う。
特に、高速道路を長時間走行するときや、荒天の時はＱ５に代えてよかったと心から思うよ。
ハリアー３５０Ｇ（４ＷＤ）からＱ５（２．０Ｔ）に乗り換えたけど、同意できる部分はあるね。
ただ、そういう価値観だったらＳＵＶじゃなくてミニバン買った方が良いと思うよ。
うちはセカンドにミニバン買ったから、大勢で近場に行くときはそっち使ってる。汚れても気にならないし。
前席の足元に関しては、広いとは思わないけど、違和感を感じることはないなぁ。
代車でＡ４借りた時は窮屈だと思ったけど。
後席については実質的なスペースはハリアーと変わらないと思う。
ただ、Ｑ５はセンタートンネルが大きいから、でっぱりのないハリアーの方が心理的な広さは感じる。
まぁ、Ｑ５もハリアーも成人が後部座席に座るような車じゃないと思ってるよ。
子育て世代の家族にちょうどいい車かな。うちは小学生２人だから不自由は感じないなぁ。
荷室については、容積はＱ５、底面積はハリアーかな。
使い勝手の面では、トノボートとトノカバーで好みが分かれると思う。
ルーフバーは何とかして欲しいね。標準装備品なのに、前後の高さがバラバラ。
買ったばかりのルーフボックス、速攻でうっぱらったよ。
まぁこんなところだけど、走行性能や内外装の質感はＱ５の圧勝だから、俺の場合は
二度と国産ＳＵＶに戻ることはないだろうなと思う。
特に、高速道路を長時間走行するときや、荒天の時はＱ５に代えてよかったと心から思うよ。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 09:55:59.83 ID:JxlSsOYH0
>ただ、そういう価値観だったらＳＵＶじゃなくてミニバン買った方が良いと思うよ。
だな
ID:fLIGuZ48Pの用途にはミニバンがあってるよ
昔パジェロに乗ってたけど、たぶんステップワゴンの方が広いｗ
だな
ID:fLIGuZ48Pの用途にはミニバンがあってるよ
昔パジェロに乗ってたけど、たぶんステップワゴンの方が広いｗ
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 10:08:27.41 ID:fLIGuZ48P
>>250
いちばん不満なのは「回転ダイヤルの中にジョイスティックが埋まっている」という
訳の分からない設計のMMIの入力デバイスだね。使いにくいったらありゃしない。
その周囲に並ぶ7つのボタンも手探りでどれがどれだか区別巣のは神経を使う。
センターコンソールの両端に縦にズラリと並ぶボタンもどれがどれだか暗記しなきゃ
手探りでは操作できないってのも困り者だ。液晶ディスプレイをタッチパネルにするとか
液晶ディスプレイの左右にボタンが並んでいるとかの方がかえって安全なんじゃないの?
あと、たいていの国産車の液晶ディスプレイはオーディオとかエアコンとかの操作画面に
切り替えても十数秒間の無操作で自動的にナビ画面に戻ってくれるんだけど、このMMIには
そんな配慮は一切ないんだね。切り替えたら切り替えっぱなしでそのままになっちゃう。
バックモニターも俺が乗ったことがある国産車ではリバースギアに入れると瞬時に切り替わる
けど、Q5の場合はリバースギアに入れてから数秒間のタイムラグがあってイライラする。
カーナビの住所検索で県名があいうえお順に並んでいるってのにも面食らったな。
ここ日本のカーナビのデファクトスタンダードでは、市町村名はあいうえお順だけど、
県名は俺らの頭の中に叩き込まれている日本地図のイメージに従って北から南に並ぶから。
音声案内もなんとかならないんだろうか? 録音音声もところどころイントネーションがヘンで
「○○方面です」が「○○ほー↑めんです↓」になってるのは耳障りでしょうがないんだけど。
地名の合成音声に至っては「外国人が読み上げた日本の地名」だから聞き取れないよ。
iPod/iPhone対応も中途半端だね。iPod/iPhoneが使ってる文字コードはUnicodeなんだけど
MMIが表示できる2バイト文字はShift-JISらしくって中国語の繁体字が表示できないんだな。
アーティストが中国人・台湾人だとアーティスト名が文字化けしちゃうんでガッカリだ。
まぁ、どれもこれもどうってことのない些細な不満だけどね…これだけ重なると萎えるよ…
いちばん不満なのは「回転ダイヤルの中にジョイスティックが埋まっている」という
訳の分からない設計のMMIの入力デバイスだね。使いにくいったらありゃしない。
その周囲に並ぶ7つのボタンも手探りでどれがどれだか区別巣のは神経を使う。
センターコンソールの両端に縦にズラリと並ぶボタンもどれがどれだか暗記しなきゃ
手探りでは操作できないってのも困り者だ。液晶ディスプレイをタッチパネルにするとか
液晶ディスプレイの左右にボタンが並んでいるとかの方がかえって安全なんじゃないの?
あと、たいていの国産車の液晶ディスプレイはオーディオとかエアコンとかの操作画面に
切り替えても十数秒間の無操作で自動的にナビ画面に戻ってくれるんだけど、このMMIには
そんな配慮は一切ないんだね。切り替えたら切り替えっぱなしでそのままになっちゃう。
バックモニターも俺が乗ったことがある国産車ではリバースギアに入れると瞬時に切り替わる
けど、Q5の場合はリバースギアに入れてから数秒間のタイムラグがあってイライラする。
カーナビの住所検索で県名があいうえお順に並んでいるってのにも面食らったな。
ここ日本のカーナビのデファクトスタンダードでは、市町村名はあいうえお順だけど、
県名は俺らの頭の中に叩き込まれている日本地図のイメージに従って北から南に並ぶから。
音声案内もなんとかならないんだろうか? 録音音声もところどころイントネーションがヘンで
「○○方面です」が「○○ほー↑めんです↓」になってるのは耳障りでしょうがないんだけど。
地名の合成音声に至っては「外国人が読み上げた日本の地名」だから聞き取れないよ。
iPod/iPhone対応も中途半端だね。iPod/iPhoneが使ってる文字コードはUnicodeなんだけど
MMIが表示できる2バイト文字はShift-JISらしくって中国語の繁体字が表示できないんだな。
アーティストが中国人・台湾人だとアーティスト名が文字化けしちゃうんでガッカリだ。
まぁ、どれもこれもどうってことのない些細な不満だけどね…これだけ重なると萎えるよ…
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 10:31:02.76 ID:fLIGuZ48P
>>261-263
正直、Q7にすればよかったかなとちょっと思ってるｗ
うちも小学４年生の娘がいる子育て家族なんだが
嫁はハンドルを握ってないと酔うって言うし娘も後部座席だと酔うんで
家族３人で出かけるときは俺が後部座席に押し込められるんだよねｗ
別に身長180cmの俺に後部座席でゆったりさせろなんて贅沢は言わないよ
せめて後部座席のマットくらい使える面積を全て覆って欲しいだけなんだが
なんで「すり鉢状の形の底の部分」しか覆ってないんだ？＞純正マット
平面マットでは限界があるのかと思って立体成形のゴムマットを注文したら
こっちも平面マットと同じ場所しか覆ってない…立体成形の意味ないだろ…
７人も乗ることはないからミニバンは要らないよ
大人４人か大人２人＋子供３人が乗れれば十分なんだ
ステップワゴンだけは勘弁してください
乗車定員分のヘッドレストも３点式ベルトもないどころか
２列目３列目の背もたれの高さが肩に届かないような危険なクルマに
自分が乗る気もないし他人様を乗せる気も毛頭ございません
正直、Q7にすればよかったかなとちょっと思ってるｗ
うちも小学４年生の娘がいる子育て家族なんだが
嫁はハンドルを握ってないと酔うって言うし娘も後部座席だと酔うんで
家族３人で出かけるときは俺が後部座席に押し込められるんだよねｗ
別に身長180cmの俺に後部座席でゆったりさせろなんて贅沢は言わないよ
せめて後部座席のマットくらい使える面積を全て覆って欲しいだけなんだが
なんで「すり鉢状の形の底の部分」しか覆ってないんだ？＞純正マット
平面マットでは限界があるのかと思って立体成形のゴムマットを注文したら
こっちも平面マットと同じ場所しか覆ってない…立体成形の意味ないだろ…
７人も乗ることはないからミニバンは要らないよ
大人４人か大人２人＋子供３人が乗れれば十分なんだ
ステップワゴンだけは勘弁してください
乗車定員分のヘッドレストも３点式ベルトもないどころか
２列目３列目の背もたれの高さが肩に届かないような危険なクルマに
自分が乗る気もないし他人様を乗せる気も毛頭ございません
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 12:34:08.17 ID:3zm3G3bVi
まあ不満に思う程度は人それぞれだかどちと神経質すぎる気がするが。
ある程度自分が車に合わせるのも楽しみの一つじゃないかねぇ。
ある程度自分が車に合わせるのも楽しみの一つじゃないかねぇ。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 12:43:35.80 ID:wiOMC13HO
Q7は友人のカイエンSに乗った後だと、如実にパワー不足を感じる…
燃費も重要なのは分かるが、あれだけ車重のある車だからもう少しあっても良いかなと思います。
燃費も重要なのは分かるが、あれだけ車重のある車だからもう少しあっても良いかなと思います。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 13:11:06.99 ID:fiYIKIYA0
同じくＱ５の不満たくさんある。
1つだけ言えることは、次はメルセデスに戻るということ。
アウデｲは高級が何たるか？を判っていない。
あと、Ｑ５はマイナートラブル多すぎ。今のところ、全て無償交換だが...。
1つだけ言えることは、次はメルセデスに戻るということ。
アウデｲは高級が何たるか？を判っていない。
あと、Ｑ５はマイナートラブル多すぎ。今のところ、全て無償交換だが...。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 13:58:19.64 ID:t3l/CXVpO
メルセデスからの乗り換えなら、不満もあるでしょう。
アウディはあくまでデザインと先進的イメージで選ぶブランドだし。
絶対的性能なら、そんなに悪くないけど、アフターはイマイチな印象。
デザインに関しては、メルセデスが新興国デザインっぽくなっちゃったから
アウディかBMしか選択肢はないけど。
アウディはあくまでデザインと先進的イメージで選ぶブランドだし。
絶対的性能なら、そんなに悪くないけど、アフターはイマイチな印象。
デザインに関しては、メルセデスが新興国デザインっぽくなっちゃったから
アウディかBMしか選択肢はないけど。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 16:17:26.40 ID:W/JVL8HX0
>>259
自己満足だと思ってやってる分には問題ないよ。
嫌味じゃなくて、好きなだけやればいいと思う。
俺も必ずしも必要とされることだけをやってるわけじゃないし。
ただ、たまに湧いて来る「そのくらいやらないとダメだ」
みたいな論調のヤツは鬱陶しい。
自己満足だと思ってやってる分には問題ないよ。
嫌味じゃなくて、好きなだけやればいいと思う。
俺も必ずしも必要とされることだけをやってるわけじゃないし。
ただ、たまに湧いて来る「そのくらいやらないとダメだ」
みたいな論調のヤツは鬱陶しい。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 17:19:16.59 ID:3mrp3SGUP
BMは今度の１尻のフロントみたいに”やっちまったな”的デザインを平気で出してくれるから、良いヤツだね。
MBはCGTVで松任谷さんが言ってたみたいに「年寄り臭い」インテリア。
MBはCGTVで松任谷さんが言ってたみたいに「年寄り臭い」インテリア。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 18:16:34.86 ID:RqCmAjBg0
Q5で高級が何たるかとか何言ってんだ？
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 18:54:51.94 ID:XT00PlHy0
読むのめんどくせ
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 19:50:29.01 ID:J16zt0EZ0
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 20:22:23.20 ID:V+H+X6Aj0
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 20:24:48.52 ID:LT4fviQG0
>>275
初回のことだろ
初回のことだろ
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 20:28:40.52 ID:2LlLs/y60
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 20:38:28.98 ID:CnrkYsyS0
私のQ5トラブル。
1.サイドモニター死亡...交換
2.MMIの度重なるブラックアウト...ハードごと交換
3.後席からの異音発生...寺で修理
4.運転席窓の異音...修理
5.納車後すぐにウインドウｵﾂシャー液なくなり、寺で補充。
6.半年ほどでエンジンオイル切れ...寺で補充
7.寺でコーテｲングしたにも関わらず、鉄粉付着するも自分で直せとのこと
...最終的には、交渉して鉄粉除去してもらう。
ただ、走行などに関するトラブルは、まったくなし。
1.サイドモニター死亡...交換
2.MMIの度重なるブラックアウト...ハードごと交換
3.後席からの異音発生...寺で修理
4.運転席窓の異音...修理
5.納車後すぐにウインドウｵﾂシャー液なくなり、寺で補充。
6.半年ほどでエンジンオイル切れ...寺で補充
7.寺でコーテｲングしたにも関わらず、鉄粉付着するも自分で直せとのこと
...最終的には、交渉して鉄粉除去してもらう。
ただ、走行などに関するトラブルは、まったくなし。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 21:13:27.41 ID:3mrp3SGUP
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 21:52:13.60 ID:fLIGuZ48P
>>278
うちのQ5（初期型2.0TFSI）のトラブルは
1.サイドモニター死亡...よく分からないけど修理に出したら直った
2.MMIの度重なるブラックアウト...ソフトウェアアップデートで直った
（と思ったら電話帳に登録した名前を「太郎 山田」と表示する新たなバグ付きｗ）
3.いきなりスマートキーが効かなくなった...ドア内部のアンテナを交換
こんなもんですね。
うちのQ5（初期型2.0TFSI）のトラブルは
1.サイドモニター死亡...よく分からないけど修理に出したら直った
2.MMIの度重なるブラックアウト...ソフトウェアアップデートで直った
（と思ったら電話帳に登録した名前を「太郎 山田」と表示する新たなバグ付きｗ）
3.いきなりスマートキーが効かなくなった...ドア内部のアンテナを交換
こんなもんですね。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 22:48:01.71 ID:+F8+mHah0
自分もQ5に乗ってますが、30,000km超えた今でも不具合はないなぁ。
サイドモニターからナビに切り替わらなくなることが一度だけありましたが、ホットキーで車載コンピューターをリセットしたら普通に元に戻りました。
>>278や>>280のサイドモニターやＭＭＩのハングアップは、ＰＣのハングアップと同じように単にリセットすれば済んだ問題じゃないですか？
ご存知かもしれませんが、ホットキーはＭＭＩのボタンの斜め３つ長押しです。
>>278
5～7は車の問題じゃないのではｗ
サイドモニターからナビに切り替わらなくなることが一度だけありましたが、ホットキーで車載コンピューターをリセットしたら普通に元に戻りました。
>>278や>>280のサイドモニターやＭＭＩのハングアップは、ＰＣのハングアップと同じように単にリセットすれば済んだ問題じゃないですか？
ご存知かもしれませんが、ホットキーはＭＭＩのボタンの斜め３つ長押しです。
>>278
5～7は車の問題じゃないのではｗ
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 22:58:26.46 ID:nWdn3BzR0
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 23:04:33.98 ID:fLIGuZ48P
いやー、初期型Q5のMMIはリセッしてもリセットしても
走行中にいきなりディスプレイが真っ暗になって
オーディオも無音になっちゃうんですよ。
ソフトウェアアップデートで落ち着いたんですけど、
最近のモデルは最初からソフトウェアアップデート済みだから
そこらへんの問題が起こらないんじゃないでしょうか？
走行中にいきなりディスプレイが真っ暗になって
オーディオも無音になっちゃうんですよ。
ソフトウェアアップデートで落ち着いたんですけど、
最近のモデルは最初からソフトウェアアップデート済みだから
そこらへんの問題が起こらないんじゃないでしょうか？
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 23:09:07.12 ID:+F8+mHah0
>>282
エンジンが暖まらない状態で走行すると減りが速いらしいですよ。
摺動部のクリアランスがエンジンが高温になった状態に合わせて作られてるそうです。
日本では短距離を低速で走る人が多いので、日本向けの対策品が出回ってるそうです。
気になる人は販売店に相談すると、すぐに対応してくれるみたいですよ。
自分の場合は８０００ｋｍで１Ｌ補充のペースなので、対策不要と回答しましたが。
エンジンが暖まらない状態で走行すると減りが速いらしいですよ。
摺動部のクリアランスがエンジンが高温になった状態に合わせて作られてるそうです。
日本では短距離を低速で走る人が多いので、日本向けの対策品が出回ってるそうです。
気になる人は販売店に相談すると、すぐに対応してくれるみたいですよ。
自分の場合は８０００ｋｍで１Ｌ補充のペースなので、対策不要と回答しましたが。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 23:11:26.59 ID:+F8+mHah0
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 00:05:31.37 ID:Amr0ABui0
>>264
正直国産車にすればよかったじゃんて思える内容ばかりなような
あとそれだけ細かくアラが見えるならどんな車を選んでも不満ばかりじゃね
ところでアウディ以外の車ってiPodの中国語がオーディオに表示出来るの？
正直国産車にすればよかったじゃんて思える内容ばかりなような
あとそれだけ細かくアラが見えるならどんな車を選んでも不満ばかりじゃね
ところでアウディ以外の車ってiPodの中国語がオーディオに表示出来るの？
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 00:13:32.55 ID:Amr0ABui0
あと運転席足元が狭いとか後部座席が狭いとかいうのは
試乗車や展示車で買う前に確認する項目だと思うけど
試乗車や展示車で買う前に確認する項目だと思うけど
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 00:14:13.91 ID:6UDWD/Mp0
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 00:25:40.74 ID:INWu3HmX0
ID:fLIGuZ48Pみたいなクレーマーは何処にでもいるだろ
珍しくもない
Ｑ７買ったら買ったで取り回しが悪いとか、燃費が悪いとか言いそうｗ
珍しくもない
Ｑ７買ったら買ったで取り回しが悪いとか、燃費が悪いとか言いそうｗ
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 06:51:33.11 ID:8bRQF32g0
Q5は中国製ですからね・・
ある程度の妥協は必須かもしれませんが・・
ある程度の妥協は必須かもしれませんが・・
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 07:05:03.37 ID:nE0Orh3g0
可哀相な情弱くんｗ
中国製のＱ５を回してもらえるほど日本市場は重要視されてないよｗ
中国製のＱ５を回してもらえるほど日本市場は重要視されてないよｗ
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 08:12:30.05 ID:7kJbwhJ2P
Audiデザインが好きな理由は、とって付けた様なムダのない、ハンサム、クリーンな所。BMW,MBより印象は薄いが飽きない品があるな。最近のVWもだけど。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 08:32:05.54 ID:dfeUiDFd0
>>275
おれは259なんだな。
そうだよ、ガソリン給油二回に一回はオイルを交換・・・・・・
する訳ないよな。
新車の慣らしの初回の事だよ。
書き方悪かったな。
おもろい突っ込みオオキニ。
ナビの話オモロクナイ。
おれは259なんだな。
そうだよ、ガソリン給油二回に一回はオイルを交換・・・・・・
する訳ないよな。
新車の慣らしの初回の事だよ。
書き方悪かったな。
おもろい突っ込みオオキニ。
ナビの話オモロクナイ。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 08:56:08.75 ID:KBBqJiMw0
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 09:21:53.63 ID:S02gMm3M0
Audiはシングルフレーム以前は故障率高かったけど、以降は低くなった気がする。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 10:35:59.88 ID:6bHcffr10
俺のB8 A4avant 二年以上乗ってたが一つもトラブル無し
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 10:36:36.03 ID:uEXdr7Q7P
>>250さんがどこが不満なのって尋ねるからお返事しただけなのにー＞クレーマー呼ばわり
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 11:00:40.71 ID:k6s2Mlyo0
鉄粉掃除させといてクレーマーじゃないと？w
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 11:36:32.69 ID:qYbPEHjA0
Q5とか底辺なのに
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 11:38:20.85 ID:uEXdr7Q7P
>>298
それは俺（ID:fLIGuZ48P）じゃないよー
それは俺（ID:fLIGuZ48P）じゃないよー
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 12:52:06.50 ID:OquYrsVcO
>>299
A3 1.4乗りから見たらQ5は高級車だ…
A3 1.4乗りから見たらQ5は高級車だ…
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 13:27:24.02 ID:Dv82CfRM0
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 21:38:01.49 ID:o4n6N64j0
Q5 2.0Lは高級車でもないだろ。
国産のほうがマシ。
国産のほうがマシ。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 21:55:00.31 ID:0LaoQ1Qf0
>>303
Q5買うならX3にするよ
Q5買うならX3にするよ
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 22:54:29.90 ID:e8dx57Qt0
X3買うならevoqueにするよ
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 23:17:13.65 ID:/Hh2aVkx0
>>303
ＳＵＶで国産はないわｗ
国産ＳＵＶって、ランクルとかパジェロ（廃版？）みたいな走行性能の低いナンチャッテＳＵＶか
ヴァンガードとかムラーノみたいな安物丸出しの恥ずかしい車ぐらいしかないだろ
いまさらオワコンのレクサスなんて、もっと有り得ないしｗ
ＳＵＶはドイツ車の独壇場だわな
割り込めるのはせいぜいボルボかランドローバーぐらい
ＳＵＶで国産はないわｗ
国産ＳＵＶって、ランクルとかパジェロ（廃版？）みたいな走行性能の低いナンチャッテＳＵＶか
ヴァンガードとかムラーノみたいな安物丸出しの恥ずかしい車ぐらいしかないだろ
いまさらオワコンのレクサスなんて、もっと有り得ないしｗ
ＳＵＶはドイツ車の独壇場だわな
割り込めるのはせいぜいボルボかランドローバーぐらい
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 23:19:41.85 ID:6UDWD/Mp0
ローバー故障しすぎて手放した
ウンコすぎる
エアコン、エアサス、パワーウインドウは100%壊れると思ったほうが良い
全部保障期間中だったから出費はなかったけど
入院多すぎて嫌になった
ウンコすぎる
エアコン、エアサス、パワーウインドウは100%壊れると思ったほうが良い
全部保障期間中だったから出費はなかったけど
入院多すぎて嫌になった
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 23:24:54.31 ID:8bRQF32g0
>>306
国産がいいよ。Q5は狭い。そろそろモデルチェンジの話もでてるとか？
国産がいいよ。Q5は狭い。そろそろモデルチェンジの話もでてるとか？
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 23:26:48.40 ID:Nk7iETHP0
ハリアーでいいんじゃね？
興味ないけど
興味ないけど
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 23:31:51.24 ID:Gu9PJMvy0
>>307
やっぱりそんな感じなんだ
Q5買う時にFL2も少し考えたけど、あまりの評判の悪さ（トラブル等）にビビッて、早々に候補から外した。
アウディは初めてだけど、３万キロ以上走って、何のトラブルもない。
ナビやエアコンも国産車に比べると使いやすいし、オーディオも対応メディアが多くて満足してる。
一番気に入ってるのは、走行性能が高いことと燃費がいいことかな。
大人しめに高速走るとリッター１４キロ超えるよ。
数少ない不満点の一つはオイル消費が早いことだけど、これは近々解決予定。
やっぱりそんな感じなんだ
Q5買う時にFL2も少し考えたけど、あまりの評判の悪さ（トラブル等）にビビッて、早々に候補から外した。
アウディは初めてだけど、３万キロ以上走って、何のトラブルもない。
ナビやエアコンも国産車に比べると使いやすいし、オーディオも対応メディアが多くて満足してる。
一番気に入ってるのは、走行性能が高いことと燃費がいいことかな。
大人しめに高速走るとリッター１４キロ超えるよ。
数少ない不満点の一つはオイル消費が早いことだけど、これは近々解決予定。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 23:35:32.61 ID:Gu9PJMvy0
>>308
ボディーが小さいんだから狭くて当然じゃないの？
大きいのが良ければ、Ｘ５とかＱ７とか、選択肢はたくさんあるだろ。
国産車でドイツ車に対抗できるようなＳＵＶなんてある？
>>309
木目調プラスチック使うような車なんて、少なくとも俺的には無理。
ボディーが小さいんだから狭くて当然じゃないの？
大きいのが良ければ、Ｘ５とかＱ７とか、選択肢はたくさんあるだろ。
国産車でドイツ車に対抗できるようなＳＵＶなんてある？
>>309
木目調プラスチック使うような車なんて、少なくとも俺的には無理。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 23:37:02.01 ID:a8tLfdTz0
針屋も番ガードも村野も絵僕も
横置きFFベースって時点で無理だな
横置きFFベースって時点で無理だな
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 23:41:20.00 ID:/o7zrwS2O
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 23:44:54.49 ID:Gu9PJMvy0
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 23:45:17.00 ID:ilIZxwNV0
Q7最高だよ。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 23:45:41.49 ID:8bRQF32g0
みんカラでピストン交換、ミッション交換という大手術を実施された方もいらっしゃいますよ。
あ、Q5ね。
あ、Q5ね。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 23:50:10.76 ID:I9gHYBlG0
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 23:51:42.07 ID:POhL62U90
Ｑ７でかすぎｗ
Ｑ５ちょっと小さいｗ
Ｑ６出してくれｗ
Ｑ５ちょっと小さいｗ
Ｑ６出してくれｗ
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 00:01:53.58 ID:gwp3kbmj0
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 00:02:47.71 ID:cS3BkHPs0
Q5 3.2 s-lineだとSUVというより、スポーツカーみたいに走るよ。
高速でも非常に安定しているし、他のSUVの追従を許さない。
雪道の走行を経験すると判るが、レースに出たくなるほど早い。
多少の電気系トラブルはあるものの、欧州系では、BESTなSUVと思うが...。
高速でも非常に安定しているし、他のSUVの追従を許さない。
雪道の走行を経験すると判るが、レースに出たくなるほど早い。
多少の電気系トラブルはあるものの、欧州系では、BESTなSUVと思うが...。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 00:03:57.61 ID:CEcE1FvB0
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 00:04:23.50 ID:CEcE1FvB0
後、燃費も最悪
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 00:07:50.52 ID:EnJpt0Mk0
Q5とランクル比べるなよ…
ジャンルが別だよ。
どっちのジャンルも望むならイヴォーグオススメ。
ジャンルが別だよ。
どっちのジャンルも望むならイヴォーグオススメ。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 00:09:20.79 ID:Qpq20BHUO
ランクルは悪路に向かないなんちゃってファッション四駆だからなぁ･･･
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 00:09:34.45 ID:NqZs9+yJ0
まぁランクルじゃあQ5に敵うわけないな
内装もしょぼいしｗ
内装もしょぼいしｗ
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 00:14:22.86 ID:gwp3kbmj0
>>321
先代のオーナーだったが。
んで、今は現行A4AR乗り。
SUVでなんちゃってって言うんなら、悪路走破性を問うべきで
峠道云々とか高速云々なんてのは見当違いも甚だしい。
オレはランクルとQ5の優劣を言ってるんじゃなく、>>306がアホだと言いたいだけ。
もうスレ違いだから辞める。
先代のオーナーだったが。
んで、今は現行A4AR乗り。
SUVでなんちゃってって言うんなら、悪路走破性を問うべきで
峠道云々とか高速云々なんてのは見当違いも甚だしい。
オレはランクルとQ5の優劣を言ってるんじゃなく、>>306がアホだと言いたいだけ。
もうスレ違いだから辞める。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 00:14:48.34 ID:5ol3vqYT0
ランクルは基本トラックだからね
走行性能や高級感を求めるのは酷
荷物積んでなんぼの車
サスなんてリジッドだしｗ
走行性能や高級感を求めるのは酷
荷物積んでなんぼの車
サスなんてリジッドだしｗ
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 00:16:40.24 ID:5ol3vqYT0
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 00:25:28.76 ID:DPaxZrZc0
カイエンターボ買いなよーめっちゃいいよ。今のところ故障もなし。
アウディはSUVのRSモデル出すべきだね。
アウディはSUVのRSモデル出すべきだね。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 00:27:21.78 ID:5FT34jMD0
ランクルがQ5に勝てる要素なんて無いだろ。
SUVとしての質も格もQ5が勝る、ヨタ車はヨタ車でしかない。
SUVとしての質も格もQ5が勝る、ヨタ車はヨタ車でしかない。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 00:31:26.70 ID:gMbcC1hJ0
たしかランクルも木目調プラスチックインパネじゃなかったっけ？
いかにも胡散臭いまがい物って感じだよな
ヨタらしいと言えばヨタらしいけどｗ
いかにも胡散臭いまがい物って感じだよな
ヨタらしいと言えばヨタらしいけどｗ
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 00:34:00.20 ID:HMVmWlQW0
http://www.youtube.com/watch?v=HvqQuC_8VrM&feature=player_embedded
坂道登れないQ5 余裕のX3
http://www.youtube.com/watch?v=mkQ5yBnS4SU&feature=player_embedded
撮影者に、これほんとに四駆？ といわれてしまうQ5
坂道登れないQ5 余裕のX3
http://www.youtube.com/watch?v=mkQ5yBnS4SU&feature=player_embedded
撮影者に、これほんとに四駆？ といわれてしまうQ5
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 00:38:59.97 ID:zTgRV8Q60
そうでもしないとどうにもならないところまで追い詰められたんだね
ＢＭＷ必死杉ｗ
ＢＭＷ必死杉ｗ
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 01:29:00.32 ID:gwp3kbmj0
レンジ・イヴォークはさすがにスタイリッシュで憧れる。
写真で見る限りでは、インテリアの質感も高そう。
ただ、日本で乗るには横幅が大き過ぎるが。
まぁ、でも、街で見かけたら絶対にクギ付けにされるわ。
写真で見る限りでは、インテリアの質感も高そう。
ただ、日本で乗るには横幅が大き過ぎるが。
まぁ、でも、街で見かけたら絶対にクギ付けにされるわ。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 07:53:17.84 ID:NyPBVIcLO
そうそう、イヴォークは横幅が広すぐる…
嫁用に考えてたが、幅で諦めた。
ショッピングセンターとかでドアパンチくらうの必須だろうし。
嫁用に考えてたが、幅で諦めた。
ショッピングセンターとかでドアパンチくらうの必須だろうし。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 08:09:17.45 ID:Isb78bcaP
Q5より85mmも広いのか＞イヴォ
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 08:12:52.82 ID:Yq8U+QRQ0
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 09:16:59.08 ID:m1C4dhO60
Q5の3.2は高級車だよ。
ドイツでは、A7sportbackの2.8が51650ユーロに対し、
Q5の3.2は、56720ユーロ。日本ではA7より割安だけど、
本国では、同水準。
てか、日本でA7が割高？
ドイツでは、A7sportbackの2.8が51650ユーロに対し、
Q5の3.2は、56720ユーロ。日本ではA7より割安だけど、
本国では、同水準。
てか、日本でA7が割高？
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 09:43:56.22 ID:7ECKxi8lP
あんまりじゃね～か？スバル。中国メーカーを非難できないなこれじゃあ。
http://response.jp/article/img/2011/11/07/165011/378122.html
http://response.jp/article/img/2011/11/07/165011/378122.html
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 10:26:44.89 ID:Isb78bcaP
三菱も相当なもんですよ。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/rvr/index.html
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/rvr/index.html
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 10:50:54.98 ID:6mOwrasuO
北海道の友人はぶつかっても大体勝てるという理由でランクルにしてたな
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 11:23:15.42 ID:DjAHBHWg0
ランクルもでかいよなー
駐車場に困る
あと5人乗りが上位グレードにないのが......
駐車場に困る
あと5人乗りが上位グレードにないのが......
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 11:37:09.95 ID:Isb78bcaP
ランクル100ってデフロックできるよね?
雪溜まりに突っ込んで右後輪が浮いちゃって空転して
脱出できなくなったランクル100がJAFを呼んでたんだけど
運転者がデフロックの存在を知らなかったのかな
雪溜まりに突っ込んで右後輪が浮いちゃって空転して
脱出できなくなったランクル100がJAFを呼んでたんだけど
運転者がデフロックの存在を知らなかったのかな
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 12:11:21.25 ID:ecVGWq9S0
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 12:30:08.22 ID:QkA5U8Rp0
ランクルとQ5を比べるのはおかしいだろ。
最近Audiスレ伸びてて嬉しかったけど、民度は低下してるわ。。。
最近Audiスレ伸びてて嬉しかったけど、民度は低下してるわ。。。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 13:01:49.45 ID:2KQ1ibvY0
>>338
2.8と3.0Tを一緒くたにすんな
2.8と3.0Tを一緒くたにすんな
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 13:04:49.07 ID:NyPBVIcLO
>>337
X1 28iいいですね～！！
コンパクトSUVで、国産には魅力的な車が皆無なんですよね…
Miniクロスオーバーも考えましたが内装がイマイチですし、
ランドローバーは故障が不安。
あと比べる車が無いんですよね。
Q3に期待してるのですが。
国産メーカーももっとこのクラスに力入れても良いと思います。
X1 28iいいですね～！！
コンパクトSUVで、国産には魅力的な車が皆無なんですよね…
Miniクロスオーバーも考えましたが内装がイマイチですし、
ランドローバーは故障が不安。
あと比べる車が無いんですよね。
Q3に期待してるのですが。
国産メーカーももっとこのクラスに力入れても良いと思います。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 13:10:35.60 ID:Yq8U+QRQ0
>>347
そうだよねえ
X1 28iにハイラインパッケージ、iDriveパッケージを付けると560万になるけど、これで内装も満足できるレベルになるからこれから契約する予定､12月登録だと値引きもかなり期待できるからね
http://www.bmw.co.jp/jp/ja/newvehicles/x1/x1/2009/showroom/equipment.html?model_1=sDrive18i&m
そうだよねえ
X1 28iにハイラインパッケージ、iDriveパッケージを付けると560万になるけど、これで内装も満足できるレベルになるからこれから契約する予定､12月登録だと値引きもかなり期待できるからね
http://www.bmw.co.jp/jp/ja/newvehicles/x1/x1/2009/showroom/equipment.html?model_1=sDrive18i&m
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 13:15:52.99 ID:1MOEuWJM0
こんなデザインの車に黙って乗ってくれるなんていい嫁だな、大切にしろよ。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 14:11:28.87 ID:ecVGWq9S0
>>349
そうかなあ、新1シリーズはあの顔が異様だが、X1はまともなデザインだと思うけどねえ
そうかなあ、新1シリーズはあの顔が異様だが、X1はまともなデザインだと思うけどねえ
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 14:30:43.61 ID:Yq8U+QRQ0
>>334
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000025024.html?pg=1
たしかに車幅1965mmは日本で乗るには不便だよねえ
内装の質感は高そうだが
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000025024.html?pg=1
たしかに車幅1965mmは日本で乗るには不便だよねえ
内装の質感は高そうだが
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 17:12:04.98 ID:Isb78bcaP
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 18:07:53.82 ID:pPRXl23a0
Ｘ１は実車見ると萎えるね
ＢＭＷ全般、あまり高級感に拘らない（それはそれで悪くないと思う）みたいだけど、
下位の車種のチープさは簡素や質素を超えて貧乏くさい
白だとそれが際立つね
イメージカラーのブラウンにアルミパーツ付けたやつは、そんなに悪くないと思ったけど
ＢＭＷ全般、あまり高級感に拘らない（それはそれで悪くないと思う）みたいだけど、
下位の車種のチープさは簡素や質素を超えて貧乏くさい
白だとそれが際立つね
イメージカラーのブラウンにアルミパーツ付けたやつは、そんなに悪くないと思ったけど
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 18:18:23.84 ID:ecVGWq9S0
まあアウディ好きは、エンジンやハンドリングやドライビングプレジャーなどよりも、内装重視だからねえ！
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 18:24:08.90 ID:N77q1x640
そんなことはないと思うよ
俺はアウディの先進的なイメージが気に入ってアウディに乗ってる
ただし、３０００ｒｐｍ以上エンジン回して運転したりはしない
周りの車の流れに合わせて安全運転
俺はアウディの先進的なイメージが気に入ってアウディに乗ってる
ただし、３０００ｒｐｍ以上エンジン回して運転したりはしない
周りの車の流れに合わせて安全運転
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 18:28:23.79 ID:UTQ2nDVu0
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 18:32:35.22 ID:9jSbIZGdO
つか、A4やTTクラスだと、それほどの内装でもないのだが。
A1はまだ乗ったことないから知らんけど。
A1はまだ乗ったことないから知らんけど。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 18:37:26.13 ID:U6JnNTsM0
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 19:28:33.49 ID:gBSD16SS0
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 19:42:36.69 ID:gBSD16SS0
またハズれた顎顔が好きか、ブタ鼻顔が好きかだからなw
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 19:52:33.70 ID:YjGsMF3v0
>>358
黒い樹脂パーツが営業車っぽく見える理由だろうな。
これがMスポーツだったら、そこまでないんじゃね？
http://dealer-blog.bmw.ne.jp/ikebukuro-bmw/img/304/RFNDRjA1NzTxXw.jpg
黒い樹脂パーツが営業車っぽく見える理由だろうな。
これがMスポーツだったら、そこまでないんじゃね？
http://dealer-blog.bmw.ne.jp/ikebukuro-bmw/img/304/RFNDRjA1NzTxXw.jpg
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 20:38:43.37 ID:6lGZF0w90
>>361
獅子舞感UPだな
獅子舞感UPだな
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 20:48:20.00 ID:6lGZF0w90
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 21:00:36.17 ID:0OhGvmGc0
A4の内装はチープとは違うかもしれんが、古臭い。
かなり古臭い
かなり古臭い
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 21:20:46.21 ID:0OhGvmGc0
でもA4はまぁいいよ。選択肢として残りうる。
おれ、Q5Q7選ぶ神経が理解できん。
あれに価値を感じるやつがいるんだね。
買うやつ、オンロードしか走らないだろ？
ハマー乗ってるやつは全部チビって話が合ったけど、あれかw
おれ、Q5Q7選ぶ神経が理解できん。
あれに価値を感じるやつがいるんだね。
買うやつ、オンロードしか走らないだろ？
ハマー乗ってるやつは全部チビって話が合ったけど、あれかw
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 21:22:30.23 ID:Sll78Jb+0
そもそもSUV買うやつはクルマおんち。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 21:37:28.33 ID:Isb78bcaP
失敬な! いちおうスキー場にも行くぞ! 除雪済みの…
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 21:38:12.71 ID:pPsLvCU70
>>347
RAV4／ヴァンガード
デュアリス／Xトレイル
CR-V
アウトランダー
フォレスター
国産もコンパクトSUVは力入れてると思いますよ
そもそもこのジャンルの先駆者はRAV4だし
>>357
でもDセグでA4より内装の質で上回る車ってないんじゃね
RAV4／ヴァンガード
デュアリス／Xトレイル
CR-V
アウトランダー
フォレスター
国産もコンパクトSUVは力入れてると思いますよ
そもそもこのジャンルの先駆者はRAV4だし
>>357
でもDセグでA4より内装の質で上回る車ってないんじゃね
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 21:51:28.21 ID:o2mBuO/90
そもそもアウディには内装の先進性が皆無。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 21:56:21.72 ID:3wCRC7h40
雪国ではSUV重宝するよ。
大雪では、クアトロのA4でもスタックすることもある。
2台持つなら、１台はSUV！
大雪では、クアトロのA4でもスタックすることもある。
2台持つなら、１台はSUV！
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 22:06:35.24 ID:ghz1qvWN0
A4の内装は年々チープになってると思う。
特にスイッチ類の質感はひどい。
VWの方が良い。
特にスイッチ類の質感はひどい。
VWの方が良い。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 22:23:03.48 ID:LcqdYhEe0
>>371
それは流石に無い。
それは流石に無い。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 22:31:46.70 ID:ghz1qvWN0
>>372
あの押すとプチプチするスイッチが良いのか？
あの押すとプチプチするスイッチが良いのか？
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 22:58:49.28 ID:7ECKxi8lP
チープというか、MCの度にコスト削減のために部品点数を省略してるのは感じる。A6もそう。B6>C6
B6は高級車の満足感、かなりあったなぁ。
B6は高級車の満足感、かなりあったなぁ。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 23:56:47.07 ID:VmjDoS8C0
今時、セダン買ってる奴の方が車音痴だろ
Ａ４とＱ５を比べたらスペース効率がまるで違う
着座姿勢もＱ５の方が自然だし視点が高いから運転が楽
ＳＵＶに乗ると背の低い車に戻れなくなるよ
ミニバンは運転するのが嫌になるけどｗ
Ａ４とＱ５を比べたらスペース効率がまるで違う
着座姿勢もＱ５の方が自然だし視点が高いから運転が楽
ＳＵＶに乗ると背の低い車に戻れなくなるよ
ミニバンは運転するのが嫌になるけどｗ
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 00:02:20.21 ID:8/hATCM60
まぁお前ら好きな車に乗ってるんだからうだうだ人の事言うなよ。
話題にも上がらないTT乗りでした。
話題にも上がらないTT乗りでした。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 00:56:54.91 ID:vrmSqxSjO
>>368
色々な車種を上げて頂きありがとうございます。
しかし、個人的な好みの問題ですが、それらの内外装があまり好きになれないんです…
好みの問題なので、ここまでにしておきます。
スレ汚しスミマセン。
色々な車種を上げて頂きありがとうございます。
しかし、個人的な好みの問題ですが、それらの内外装があまり好きになれないんです…
好みの問題なので、ここまでにしておきます。
スレ汚しスミマセン。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 01:55:35.69 ID:UbJRwLnt0
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 02:08:35.48 ID:R76Tt9NL0
>>376
俺は内装の質感が決め手でTTを買ったよ
俺は内装の質感が決め手でTTを買ったよ
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 07:14:32.84 ID:1tazE+Os0
アウディさんもっとインテリアの勉強してください。
Q5の内装はまさに2000年初期の国産車並みですよ。。
Q5の内装はまさに2000年初期の国産車並みですよ。。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 07:45:45.48 ID:cvdYKi5U0
と悔しがるハリアー乗りｗ
無理すんなｗ
無理すんなｗ
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 07:48:38.23 ID:nvcFb8yd0
//BMW Dynamic Information
米国の顧客満足や製品品質、消費者行動等に付いて、対象企業からの依頼によらず独立した、
中立的立場による調査を行っているJ.D. パワーの魅力のある車ランキングで
エントリープレミアムSUV部門で堂々1位を獲得。
JD Power and Associate's
2011-2012 Most Appealing Cars
Entry Premium Crossover/SUV
1 BMW X3
2 Audi Q5
3 Volvo XC60
米国の顧客満足や製品品質、消費者行動等に付いて、対象企業からの依頼によらず独立した、
中立的立場による調査を行っているJ.D. パワーの魅力のある車ランキングで
エントリープレミアムSUV部門で堂々1位を獲得。
JD Power and Associate's
2011-2012 Most Appealing Cars
Entry Premium Crossover/SUV
1 BMW X3
2 Audi Q5
3 Volvo XC60
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 08:18:00.04 ID:ZJ/obcXzP
Q5にさんざん文句を言った俺だけど、たぶん俺はSUVがあまり好きじゃないんだと思う
子供が自立したらTTを買って一人で乗り回したい…（スキーとかMTBとかどうしよう…）
子供が自立したらTTを買って一人で乗り回したい…（スキーとかMTBとかどうしよう…）
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 08:21:39.42 ID:tfbV/Bhv0
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 08:47:10.38 ID:tfbV/Bhv0
誰か書いてたけど、ドイツ本国では、
Q5 3.2: 56720ユーロ
A7 Sportback: 58600ユーロ
と同価格帯です。
Q5 3.2: 56720ユーロ
A7 Sportback: 58600ユーロ
と同価格帯です。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 08:57:07.94 ID:NqmG+cGc0
>>385
だから日本未導入のA7 2.8とよりアッパーなA7 3.0Tを一緒にすんな
だから日本未導入のA7 2.8とよりアッパーなA7 3.0Tを一緒にすんな
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 10:21:43.20 ID:052GROac0
//BMW Dynamic Information
米国の顧客満足や製品品質、消費者行動等に付いて、対象企業からの依頼によらず独立した、
中立的立場による調査を行っているJ.D. パワーの魅力のある車ランキングで
ミディアムサイズプレミアムSUV部門で2位を獲得。
JD Power and Associate's
2011-2012 Most Appealing Cars
Midsize Premium Crossover/SUV
1 Porsche Cayenne
2 BMW X6
3 Audi Q7
米国の顧客満足や製品品質、消費者行動等に付いて、対象企業からの依頼によらず独立した、
中立的立場による調査を行っているJ.D. パワーの魅力のある車ランキングで
ミディアムサイズプレミアムSUV部門で2位を獲得。
JD Power and Associate's
2011-2012 Most Appealing Cars
Midsize Premium Crossover/SUV
1 Porsche Cayenne
2 BMW X6
3 Audi Q7
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 13:02:35.13 ID:tfbV/Bhv0
>>385
だから、
Q5 3.2: 56720ユーロ
A7 Sportback 3.0TFSI: 58600ユーロ
以下、参照
http://minkara.carview.co.jp/userid/636910/blog/19067344/
だから、
Q5 3.2: 56720ユーロ
A7 Sportback 3.0TFSI: 58600ユーロ
以下、参照
http://minkara.carview.co.jp/userid/636910/blog/19067344/
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 14:56:33.53 ID:11puwDn10
A6のイメージキャラクターは永六輔
A7Sbのイメージキャラクターは榮倉奈々
A1のイメージキャラクターはきくち英一
A4は大喜多社長自身が「俺の車はA4でええよん」と一言
A7Sbのイメージキャラクターは榮倉奈々
A1のイメージキャラクターはきくち英一
A4は大喜多社長自身が「俺の車はA4でええよん」と一言
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 16:04:22.77 ID:TDfICG/u0
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 19:07:14.66 ID:Vk0aX+1e0
ホイールの洗浄に関して教えて下さい。
現在、AudiサイトのA5カブのところで提示されているような15本スポークのホイールをはいています。
一度だけ自分で手洗いしましたが、あまりにも面倒なので、その後はガソリンスタンドで手洗いで洗車して貰ってます。
でもホイールだけ汚れるのが早いので、自分でホイールだけ高圧洗浄機を買ってきれいにしようかと思ってます。
しかし、『ブレーキキャリパーのラバーブーツの破壊の可能性がある』なんていうサイトもあってちょっと心配です。
皆さんはどう思いますか？
現在、AudiサイトのA5カブのところで提示されているような15本スポークのホイールをはいています。
一度だけ自分で手洗いしましたが、あまりにも面倒なので、その後はガソリンスタンドで手洗いで洗車して貰ってます。
でもホイールだけ汚れるのが早いので、自分でホイールだけ高圧洗浄機を買ってきれいにしようかと思ってます。
しかし、『ブレーキキャリパーのラバーブーツの破壊の可能性がある』なんていうサイトもあってちょっと心配です。
皆さんはどう思いますか？
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 19:11:30.76 ID:l7/SjoD80
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 19:20:13.97 ID:xLB2JJhn0
高圧洗浄機買う金があるのなら低ダストパッド付けてホイールコーティングすればいいと思うの
足元をきれいに維持するのがすごく楽になるよ
足元をきれいに維持するのがすごく楽になるよ
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 20:09:23.55 ID:q2HRyiqh0
3.2はNAにしてはトルクがあっていいエンジンだと思うが、
さすがにモア低速トルク、高回転の切れを両立させた3.0Tはもっと上だ。
あれはいいエンジンだ。audiとは思えん
さすがにモア低速トルク、高回転の切れを両立させた3.0Tはもっと上だ。
あれはいいエンジンだ。audiとは思えん
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 21:26:19.32 ID:A4Lw4Bex0
A7試乗してきました。
低速から高速まで、非常にスムーズなエンジンで、とても快適でした。
また、標準でBOSEのサウンドシステムがついており、音質も素晴らしかった。
ハンドリングも良く、車線変更もスムーズで、どこへ向かうのもスイスイという感じです。
ただ、一般路でUターンしてみましたが、回転半径が少し大きい印象でした。
何よりも、デザインが素晴らしく、A5SBの上を行く感じです。
次期、乗り換えの候補になりそうです。ちょっと高いけど。
低速から高速まで、非常にスムーズなエンジンで、とても快適でした。
また、標準でBOSEのサウンドシステムがついており、音質も素晴らしかった。
ハンドリングも良く、車線変更もスムーズで、どこへ向かうのもスイスイという感じです。
ただ、一般路でUターンしてみましたが、回転半径が少し大きい印象でした。
何よりも、デザインが素晴らしく、A5SBの上を行く感じです。
次期、乗り換えの候補になりそうです。ちょっと高いけど。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 21:54:00.59 ID:6X0Ah2460
Q5ってFFベースなんだな。
なんちゃってSUVなんだな。
なんちゃってSUVなんだな。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 22:02:38.41 ID:YYpIyudg0
エンジン縦置きのFFやね
スバルも同じ
つか、アウディでほんまのFRベース車はトゥアレグベースのQ7だけとちゃいますか
あとは全部エンジン縦置きFFベースでんがな
スバルも同じ
つか、アウディでほんまのFRベース車はトゥアレグベースのQ7だけとちゃいますか
あとは全部エンジン縦置きFFベースでんがな
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 22:15:24.60 ID:0LsRl+my0
FFベースだとなんでなんちゃってSUVなんだ？
ラダーフレームじゃないとかならわかるけど
ラダーフレームじゃないとかならわかるけど
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 22:17:25.48 ID:0amaS/0u0
SUVの話題なんて他所でやれよ。
アメリカで売れるから仕方なく造ってんだよ。
あきらかに手抜きじゃん。
アメリカで売れるから仕方なく造ってんだよ。
あきらかに手抜きじゃん。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 22:19:26.39 ID:6X0Ah2460
クワトロはXドライブの前ではひざまづいてしまうのか？
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 22:24:24.25 ID:R76Tt9NL0
Xドライブも盗んだ技術だけどな
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 22:44:21.57 ID:C/d5Ff610
>>378
俺も背の高い車は苦手。>>375みたいなことを一般論のように書かれてもなあ…w
>>383
一人で乗り回すならスキーもMTBもTTで充分。
ルーフキャリア必須になるけどね。
実際に二人で遠征とかしてるよ。
俺も背の高い車は苦手。>>375みたいなことを一般論のように書かれてもなあ…w
>>383
一人で乗り回すならスキーもMTBもTTで充分。
ルーフキャリア必須になるけどね。
実際に二人で遠征とかしてるよ。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 22:52:45.25 ID:ZJ/obcXzP
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 23:08:03.02 ID:A5yHeV7r0
Ｘドライブの元は、スバルなんだよ。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 23:09:18.83 ID:+8rY+cqv0
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 23:19:43.11 ID:LY9a/PUfP
スタッドレス交換前に先週１回コーティング、今日２回目コーティングで万全。
全く違うぞ。ちなみに夏冬ともクル◯ズのホイールコーティングを使ってる。
全く違うぞ。ちなみに夏冬ともクル◯ズのホイールコーティングを使ってる。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 16:02:47.36 ID:SfhUM7EY0
そうやって意見聞いてるとやっぱ国産車はようできてるな。
使い勝手は国産のが上
使い勝手は国産のが上
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 16:24:00.54 ID:RyQdDy5e0
日本の国土に合った車、それが国産車
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 16:29:22.24 ID:gt2HTVac0
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 16:35:37.26 ID:o5TZNVRQ0
もはや国産メーカーが日本向けに作る車なんて軽とコンパクトHVだけ
主力車はすべて海外向けを念頭に作られた仕様、サイズ
四輪が二輪の状況に追いつくのもすぐだな…
主力車はすべて海外向けを念頭に作られた仕様、サイズ
四輪が二輪の状況に追いつくのもすぐだな…
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 17:57:10.42 ID:U4HS5WADO
大型二輪はレースベースが多いなんで海外向けって意識はないと思うけど。
200psとか日本で認可されないから逆輸入が多いが。
性能重視だから日本メーカ強し。ステータスならやっぱりドカか。
日本向けとしてはDQNビグスクが同じ二輪乗りからみてもうざいね。
200psとか日本で認可されないから逆輸入が多いが。
性能重視だから日本メーカ強し。ステータスならやっぱりドカか。
日本向けとしてはDQNビグスクが同じ二輪乗りからみてもうざいね。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 20:35:00.44 ID:9h9Gbd+e0
日本の大型二輪市場は10年前からハーレーがシェアトップですが
今月のモーターマガジンで舘内端が書いてた
A1と今後の日本車についての記事が面白かった
立ち読みだがｗ
今月のモーターマガジンで舘内端が書いてた
A1と今後の日本車についての記事が面白かった
立ち読みだがｗ
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 18:53:36.19 ID:Exg0c5/10
Q7って来年フルモデルチェンジ？
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 19:24:09.15 ID:B69ckRI00
さいたまでＱ3見たけど結構小さくてカワイイのねｗ
あとR8の爆音車もいたな、あれがGTってやつ？
あとR8の爆音車もいたな、あれがGTってやつ？
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 20:34:24.31 ID:I1tVcbrl0
A5SB、白が多いけど、今日ゴルフ場の駐車場で少し暗い色調の見た。
結構小さく見える。というか小さい。サイズ数字は小さくないにしても、
見た目は小さい。A4よりも小さい？？
A7があのサイズ数字で、そんなに大きく見えないんだから、デザインか。
結構小さく見える。というか小さい。サイズ数字は小さくないにしても、
見た目は小さい。A4よりも小さい？？
A7があのサイズ数字で、そんなに大きく見えないんだから、デザインか。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 00:50:15.92 ID:s0/CURgP0
TTの話しよー？
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 02:06:36.85 ID:U/1gXksqP
TTは専スレあるべ～。
なんでA6～A8スレは無いか？
ぶっ飛んでR8はあるのに。
なんでA6～A8スレは無いか？
ぶっ飛んでR8はあるのに。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 02:10:16.67 ID:U/1gXksqP
連投m(_ _)m
A6～はオヤジ車だからな。２chには居ないか。
A6～はオヤジ車だからな。２chには居ないか。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 07:30:36.33 ID:JPYkKpczO
まだ納車したばっかりなのに雨に降られまくってる。
さらにドアミラー下のボディーが曇ってるし。これは油？
シャンプーすれば落ちるかな？まだコーティング完全に硬化してないのにこれは終わった。
さらにドアミラー下のボディーが曇ってるし。これは油？
シャンプーすれば落ちるかな？まだコーティング完全に硬化してないのにこれは終わった。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 11:22:36.44 ID:ktDEWq3L0
A6～A8スレは立てても落ちてばかりいるからねぇ。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 13:09:18.98 ID:i1YIxhIQ0
現行A8のインプレ求む～。ロングなら尚良しです(^-^)
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 13:33:03.30 ID:F2eUvIr80
2011年1～9月輸入車モデル別販売ランキング
1. VW ゴルフ 20,426台
2. BMW ミニ 10576台
3. VW ポロ 10,452台
4. ベンツ Cクラス 8,809台
5. BMW 3シリーズ 6,947台
6. BMW 5シリーズ 6,897台
7. ベンツ Eクラス 6,145台
8. BMW X1 3,991台
9. アウディ A4シリーズ 3,990台
1. VW ゴルフ 20,426台
2. BMW ミニ 10576台
3. VW ポロ 10,452台
4. ベンツ Cクラス 8,809台
5. BMW 3シリーズ 6,947台
6. BMW 5シリーズ 6,897台
7. ベンツ Eクラス 6,145台
8. BMW X1 3,991台
9. アウディ A4シリーズ 3,990台
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 15:33:19.63 ID:dZmyK+W00
やっぱりＢＭやＭＢよりアウディの方が良いみたいだね
３シリやＣクラスどころか５シリやＥクラスよりＡ４の方が希少なんだ
３シリやＣクラスどころか５シリやＥクラスよりＡ４の方が希少なんだ
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 15:47:44.07 ID:F2eUvIr80
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 17:59:41.55 ID:asKeEc6IO
A4よりA3の方が少ないのが以外。
街中ではA3の方をよく見かけるんで。といっても横浜の田舎での話だが。
街中ではA3の方をよく見かけるんで。といっても横浜の田舎での話だが。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 18:08:59.10 ID:O7rcSRFU0
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 18:14:07.32 ID:sC4dy2Yk0
>>425
ここ数年ずっとA4＞A3だから単純に住んでる地域に左右されるんだと思う。
ここ数年ずっとA4＞A3だから単純に住んでる地域に左右されるんだと思う。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 19:58:59.92 ID:cduNCyio0
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 20:58:41.51 ID:xIW7qEo30
A3、最近すごく良く見る。
販売年数が多いから、当然かもしれんが。
増えたわ。A3
販売年数が多いから、当然かもしれんが。
増えたわ。A3
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 21:15:49.81 ID:U/1gXksqP
2分割グリル時代から生き残ってるのはA3だけだから。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 21:46:29.80 ID:k8pBPe7l0
>>429
中古やっすいからね。
中古やっすいからね。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 21:53:54.12 ID:OQYsVkq8O
首都圏でも田舎だとまだアウディはそんな走ってないよ。
確かにA3はよく見るが現行A４以降のモデルは殆ど見ない
確かにA3はよく見るが現行A４以降のモデルは殆ど見ない
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 22:37:53.57 ID:rm1IASww0
A6買って一ヶ月
まだ、すれ違った事がないなぁ
ちなみに23区
まだ、すれ違った事がないなぁ
ちなみに23区
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 23:17:56.93 ID:N9jcu8EE0
時々みるよーby港区。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 23:24:38.07 ID:TrABwNzQ0
すれ違っても、前から見てる分にはA4かA3かわからんな。
どっちにしても小ベンツならぬ小アウディだが。
どっちにしても小ベンツならぬ小アウディだが。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 23:41:57.75 ID:/nRTnasg0
A3は何か凄く安く見える
かといってA4もいまいちだからA5SBかA7だな
かといってA4もいまいちだからA5SBかA7だな
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 05:55:12.46 ID:WCsAx7x50
ノーナイはすげーな。
A3が安く見えるから、A7とかってwww
日大じゃ偏差値低過ぎだから、東大目指すとか言ってるようなもんだわ。
A3が安く見えるから、A7とかってwww
日大じゃ偏差値低過ぎだから、東大目指すとか言ってるようなもんだわ。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 06:22:35.33 ID:oqn6QJG50
東京モーターショーでのワールドプレミア気になるね
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 07:50:14.69 ID:3u4Xh1BX0
>>437
しかしお前も低脳だなあ
たとえのレベルがひどすぎる
A7でもA8でもたかが車、しかもアウディのレベル、ベントレーやロールスじゃあるまいし
金さえあれば土建屋でも百姓でも買えるんだよ
しかしいくら金があっても低脳では東大には入れないんだよ
しかしお前も低脳だなあ
たとえのレベルがひどすぎる
A7でもA8でもたかが車、しかもアウディのレベル、ベントレーやロールスじゃあるまいし
金さえあれば土建屋でも百姓でも買えるんだよ
しかしいくら金があっても低脳では東大には入れないんだよ
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 07:52:11.35 ID:fQSOS9WA0
>>438
A9
A9
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 08:35:56.96 ID:NOE46NV60
>>439
レベルの話じゃないよ
ベントレーやロールスって、
金さえあれば買えるって物じゃないのか？
確か国産のセンチュリーは
法人でなく個人ではやんわりと断られるって聞いたことが有った。
何故だか知らないけれど・・・。
ベンやローの場合どんな理由で断られるんだ？
レベルの話じゃないよ
ベントレーやロールスって、
金さえあれば買えるって物じゃないのか？
確か国産のセンチュリーは
法人でなく個人ではやんわりと断られるって聞いたことが有った。
何故だか知らないけれど・・・。
ベンやローの場合どんな理由で断られるんだ？
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 09:16:48.89 ID:UrpuzcYz0
まあ2人とも、落ち着いてスレタイ嫁。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 09:21:06.14 ID:86OAWfVu0
まあ、A１やA3クラスは、わざわざ外車で買わなくてもいい気はするな
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 09:45:01.49 ID:3u4Xh1BX0
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 09:53:29.95 ID:TXMGm9W20
>>444
ベンツは周りに大学所属の医者が居たりすると、買えない事がある。
ベンツは周りに大学所属の医者が居たりすると、買えない事がある。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 10:07:47.93 ID:vOsR5z9T0
>>444
フェラーリは審査があるよ
フェラーリは審査があるよ
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 10:31:45.63 ID:3Ve7GAAt0
100円パーキングの踏み倒し番組見た
踏み倒し車両はハマーでオーナーの所持金2000円
さすがAUDIにはこんな見栄っ張りオーナーはいないよね
踏み倒し車両はハマーでオーナーの所持金2000円
さすがAUDIにはこんな見栄っ張りオーナーはいないよね
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 11:31:12.11 ID:3u4Xh1BX0
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 11:38:11.78 ID:ilYGrxL50
買えないくせにw
かっこ悪いですよ。
かっこ悪いですよ。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 11:43:20.44 ID:3u4Xh1BX0
>>449
まあお安いカリフォルニアくらいなら新車で買えるが職業柄自粛しているんだよ
まあお安いカリフォルニアくらいなら新車で買えるが職業柄自粛しているんだよ
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 12:22:04.42 ID:3BIspIDJ0
ベントレーやロールスだって金ありゃ買えるっつーの。
周囲のブラック企業経営者、土建屋、ヤクザがバンバン買ってるがな。
周囲のブラック企業経営者、土建屋、ヤクザがバンバン買ってるがな。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 12:45:30.70 ID:mYEOdjLJO
名義は本人じゃないけどな
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 16:25:53.52 ID:hA3bPFYJ0
流れ切って悪いが，A7を買った。
殆ど満足だが，ブレーキから足を離したらエンジンオートストップが解除になるのと，
MMIのタッチパッドのデフォがラジオ局の選択っつーのが気に入らない。
なんで触ったらいきなりラジオ局なんだよ。BOSEでラジオなんか聞かんわw
殆ど満足だが，ブレーキから足を離したらエンジンオートストップが解除になるのと，
MMIのタッチパッドのデフォがラジオ局の選択っつーのが気に入らない。
なんで触ったらいきなりラジオ局なんだよ。BOSEでラジオなんか聞かんわw
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 17:40:10.58 ID:O9XclWMxO
>>439
金とか偏差値の問題じゃねーよ。
そんなん、比較する奴がいねーだろって話。
A3が嫌なら、1シリとかジュリエッタ、MINIを考えるのが普通。
まぁ、アンタはマジでそういう感性なのかも知れんが
一般人の感覚からしたら、極論述べてるだけ。
つか、マイバッハにしとけよ。
金とか偏差値の問題じゃねーよ。
そんなん、比較する奴がいねーだろって話。
A3が嫌なら、1シリとかジュリエッタ、MINIを考えるのが普通。
まぁ、アンタはマジでそういう感性なのかも知れんが
一般人の感覚からしたら、極論述べてるだけ。
つか、マイバッハにしとけよ。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 20:42:24.01 ID:l7Fqp0sJ0
>>441
＞センチュリーは
法人でなく個人ではやんわりと断られるって聞いたことが有った。
何故だか知らないけれど・・・。
そなの？黒塗りのセンチュリーは法人関係が多そうだけど
たまに見かける白とかだと怪しいオーラを発しているし･･･
LSには怪しいオーラは皆無だし･･･
まあ白塗りのセンチュリーもLSもヤクザばっかりだしな
＞センチュリーは
法人でなく個人ではやんわりと断られるって聞いたことが有った。
何故だか知らないけれど・・・。
そなの？黒塗りのセンチュリーは法人関係が多そうだけど
たまに見かける白とかだと怪しいオーラを発しているし･･･
LSには怪しいオーラは皆無だし･･･
まあ白塗りのセンチュリーもLSもヤクザばっかりだしな
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 21:23:01.26 ID:/3x4nuR50
>453
おれもA7購入予定だが、あのタッチパッドは許せん
453指摘の勝手にラジオになる件もそうだが、ナビのスクロールが、
３タッチいるんだぜ、スクルールできるまでに。
現状A6はファーストタッチでスクロールできるのに
たぶん買うと思うけどさ
おれもA7購入予定だが、あのタッチパッドは許せん
453指摘の勝手にラジオになる件もそうだが、ナビのスクロールが、
３タッチいるんだぜ、スクルールできるまでに。
現状A6はファーストタッチでスクロールできるのに
たぶん買うと思うけどさ
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 22:55:32.26 ID:yT55/QjP0
MMIなんてプログラムの書き換えて修正できないのかなぁ。
それかコーディングだっけ？ アレで書き換えるとか。
それかコーディングだっけ？ アレで書き換えるとか。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 23:23:31.95 ID:ZTrD75BQ0
初歩的なこと聞いてもいいですか？
ＭＭＩのオフってどうやってやりますか？(ナビ、オーディオ)
エンジン切るときはイグニッションスイッチ２回押せばいいんだよね？
アウディの操作で気をつけることってありますか？
初歩的なことですが詳しい皆さんに聞きたいです。
よろしくお願いします。
ＭＭＩのオフってどうやってやりますか？(ナビ、オーディオ)
エンジン切るときはイグニッションスイッチ２回押せばいいんだよね？
アウディの操作で気をつけることってありますか？
初歩的なことですが詳しい皆さんに聞きたいです。
よろしくお願いします。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 23:24:12.87 ID:am8w67r20
最近辞めたイタリア首相（車みたいな名前）、退陣のときaudi乗ってたのが
テレビ映ってたな。イタリアではaudi人気あるんだな、あれはA8か。
テレビ映ってたな。イタリアではaudi人気あるんだな、あれはA8か。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 04:13:39.34 ID:STcMfXBKO
ベルルスコーニ元首相の公用車はA8だよ
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 10:07:06.71 ID:1q3iMrCc0
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 10:14:54.98 ID:tgVVZyx20
ボリュームノブの長押しとかじゃ駄目なの？
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 17:28:42.36 ID:42tpGCX8O
短距離走行の繰り返しってよくないよな？
片道5分ぐらいを毎朝なんだが。
国産車は平気だったが気に入って買ったアウディだから細心の注意を払いたい。
どう思いますか！？
片道5分ぐらいを毎朝なんだが。
国産車は平気だったが気に入って買ったアウディだから細心の注意を払いたい。
どう思いますか！？
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 18:16:24.31 ID:2ZNzR1Nv0
ときどき早起きして遠回り汁
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 18:16:25.94 ID:SyDNuuOO0
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 20:55:25.60 ID:42tpGCX8O
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 21:04:21.77 ID:Wr2RD6z20
Q5乗りだけど、乗り始める前に暖機運転しておかないと
エンジンオイルの減りが早いような気がする。
あくまでも、気がするだけだがｗ
今まで、某フランス車で普段は冬でも大して暖機運転しない、
夏はエンジンスタート即発車してた。
国産メーカーの開発で働いてる友人いわく
油圧が上がらない状態でチンタラ暖気するより
さっさと走り始めた方が良い。アイドリングの回転数で
そこそこ速度出る
某オイルメーカーとオイル添加剤の箱に
暖機運転するより、低回転数で走り出したほうが良いと書いてあった
こんな理由から、暖気必須って人も、不要って意見もあるし
だったら、暖気面倒だからしないで良いやって感じだけど。
Q5はもとからオイルの減りが早い固体多いみたいだし
Audiは他に乗った事ないから合ってるかどうか分からんけど
エンジンオイルの減りが早いような気がする。
あくまでも、気がするだけだがｗ
今まで、某フランス車で普段は冬でも大して暖機運転しない、
夏はエンジンスタート即発車してた。
国産メーカーの開発で働いてる友人いわく
油圧が上がらない状態でチンタラ暖気するより
さっさと走り始めた方が良い。アイドリングの回転数で
そこそこ速度出る
某オイルメーカーとオイル添加剤の箱に
暖機運転するより、低回転数で走り出したほうが良いと書いてあった
こんな理由から、暖気必須って人も、不要って意見もあるし
だったら、暖気面倒だからしないで良いやって感じだけど。
Q5はもとからオイルの減りが早い固体多いみたいだし
Audiは他に乗った事ないから合ってるかどうか分からんけど
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 21:57:01.79 ID:HT1BOeJFi
>>467
今どきの乗用車乗っていて、暖気する奴なんているの？
今どきの乗用車乗っていて、暖気する奴なんているの？
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 23:17:24.68 ID:ZqCAxN2n0
２．０ＴＦＳＩエンジンは高速走行時にあわせてクリアランス等を設計されてるから、
エンジンが暖まらない状態での走行が多くなると、走行距離の割にオイル消費が多くなるらしいよ
だから、最近になって、その手の走行に合わせた対策パーツが出回るようになってるらしい
俺のＱ５も対策してからは、オイルがほとんど減らなくなった
エンジンが暖まらない状態での走行が多くなると、走行距離の割にオイル消費が多くなるらしいよ
だから、最近になって、その手の走行に合わせた対策パーツが出回るようになってるらしい
俺のＱ５も対策してからは、オイルがほとんど減らなくなった
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 01:59:15.28 ID:ivog73zq0
アウディスレってかねのはなしになるとびんかんだよね
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 02:32:11.53 ID:FTbVmNMv0
ていうか、A7の購入を検討している人はA3なんてまったく意識の中に
ないと思うんだが
ないと思うんだが
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 05:56:29.90 ID:salZDMMf0
米国2011年1～6月上半期Fセグメント車販売台数
BMW 7er 5,450台
MB S-class 5,562台
AUDI A8 2,850台
Lexus LS 4,201台
BMW 7er 5,450台
MB S-class 5,562台
AUDI A8 2,850台
Lexus LS 4,201台
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 10:25:04.77 ID:6cpACw1w0
ドイツ国内での新車登録台数 上位50台
この日記の11月15日に掲載
http://www.b-otaku.com/diary/DIARY-FRAME.htm
2011年 1～9月
8位 BMW 5シリーズ 46344
16位 メルセデスEクラス 34845
19位 アウディA6,S6,RS6,A7 32899
ドイツ本国でも５シリーズの人気は高いね
この日記の11月15日に掲載
http://www.b-otaku.com/diary/DIARY-FRAME.htm
2011年 1～9月
8位 BMW 5シリーズ 46344
16位 メルセデスEクラス 34845
19位 アウディA6,S6,RS6,A7 32899
ドイツ本国でも５シリーズの人気は高いね
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 12:33:59.28 ID:7B5kFLgI0
A7の取説に暖機運転なんかしないでさっさと走れと書いてあったよ。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 12:51:44.94 ID:TYz0C1mu0
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 12:56:16.85 ID:6cpACw1w0
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 14:29:10.00 ID:y1uzdWGxP
売れてるから良いクルマとはかぎらんだろ。例えばぷ◯薄は？
Audiは好きなひとがのればいんじゃね？
Audiは好きなひとがのればいんじゃね？
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 15:59:17.94 ID:2hbk8kF+0
いつまでこの流れ引っ張るんだよ
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 17:39:15.45 ID:y1uzdWGxP
粘着クンがいるからね。下らねーからスルーしようぜ。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 20:55:16.69 ID:nc7Uahwe0
低回転アイドリングでは暖機できない=相当の時間がかかり無駄
回転数を上げることで早く暖機=つまり走行して暖機しろということ
回転数を上げることで早く暖機=つまり走行して暖機しろということ
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 21:04:10.79 ID:9XU+Chza0
沖縄に行った時にレンタカーのプリウス乗ってみたけどいい車だった。
運動性能は過不足なくて普通だけど、燃費だけとんでもなく良かった。
沖縄本島縦断240km走って9Lしか入らなかった時の驚きは忘れられない。
アクセル踏んでも加速が寂しいのはA4のエンジン小さいのだって同じことだし、
運動性能は過不足なくて普通だけど、燃費だけとんでもなく良かった。
沖縄本島縦断240km走って9Lしか入らなかった時の驚きは忘れられない。
アクセル踏んでも加速が寂しいのはA4のエンジン小さいのだって同じことだし、
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 22:56:38.30 ID:vkM35GMxO
R8にするかF430にするか…
悩ましい。
悩ましい。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 00:05:30.07 ID:S7QBanWEO
両方買っちゃえよ。
プラモ作りは楽しいよなっ!
プラモ作りは楽しいよなっ!
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 07:38:52.20 ID:KnUs4xwv0
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 07:51:47.63 ID:i3mo4CI50
Ａ７しぶいな。
西池袋に試乗車なしか・・・
西池袋に試乗車なしか・・・
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 11:15:23.98 ID:ALx1aUM80
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 12:56:02.01 ID:OLSofmAN0
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 21:32:53.23 ID:+PyAqYqM0
永六輔が自宅で転倒し骨折、１カ月で復帰
放送作家でタレントの永六輔（７８）が１６日に都内の自宅で転倒した際、大腿骨頸部（だいたいこつけいぶ）を骨折し、入院したことが１７日、分かった。所属事務所は、１８日に手術を行うと発表。入院やリハビリなどで、仕事に復帰するまで約１カ月を要する見込みという。
放送作家でタレントの永六輔（７８）が１６日に都内の自宅で転倒した際、大腿骨頸部（だいたいこつけいぶ）を骨折し、入院したことが１７日、分かった。所属事務所は、１８日に手術を行うと発表。入院やリハビリなどで、仕事に復帰するまで約１カ月を要する見込みという。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 21:47:12.44 ID:QqA6xBlF0
Ａ７の値引きはどうだろう？
ＭＢは週末特別商談会なんだが。
ＭＢは週末特別商談会なんだが。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 01:05:25.33 ID:IhHKG2Jx0
期待するな
A7は今売れてるから来年商談しなはれ
A7は今売れてるから来年商談しなはれ
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 11:27:34.46 ID:njj8NLbd0
A8は優待金がDに出るからその分値引きできる可能性があるとか、、噂を聞いたな。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 13:34:51.58 ID:qWX4lvnZ0
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 13:47:54.15 ID:zJSd08go0
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 14:07:11.31 ID:dgS+MgYrP
アウディディーラーでA6を「アーゼクス」と発音して
通じるかどうか試したという剛の者はおらんか？
通じるかどうか試したという剛の者はおらんか？
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 14:18:49.17 ID:3oqcrvWJO
アッーセックス
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 14:19:07.87 ID:bay40OkS0
ベンツは「退職者の車」、アウディは「腐敗の象徴」、ビュイックは「ラグジュアリー」
…他国と異なるブランドイメージ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1321748375/
…他国と異なるブランドイメージ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1321748375/
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 16:29:59.39 ID:wqnrAeCX0
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 17:51:20.71 ID:pYQklk930
2-3週で退院できるから座って司会するくらいなら1か月でも可能だろう
本人の意欲と依頼された仕事があればの話だが
本人の意欲と依頼された仕事があればの話だが
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 18:40:47.27 ID:a6HNu2hV0
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 00:34:01.97 ID:J1DGcWG80
500GET
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 16:39:40.61 ID:6YNJLc4Y0
audiって右ハンドルは左足のポジションが狭いみたいだけど、
改善する気なんかサラサラないんだろうか？
改善する気なんかサラサラないんだろうか？
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 17:25:49.33 ID:6R69OfMn0
設計的に改善は無理だろ
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 20:40:31.14 ID:U7MXy6pn0
>>497
オレも医者なのでマジレスすると、消化器だから全然わからん。アハハ、すまん。
医者って最近アウディが多いよな気がする。
ところで今日、A7を初めて見たよ、東名で。
オレはA5カブ3.2だけど、思わず道をあけました。
フロントの感じは最初は嫌いだったけど、実物はなかなかいいね。
運転してるのは、さぞかっこいい人だろうと思ってみたんだが、
オレよりしょぼいじいさんだった。ある意味かっこいいか・・・
オレも医者なのでマジレスすると、消化器だから全然わからん。アハハ、すまん。
医者って最近アウディが多いよな気がする。
ところで今日、A7を初めて見たよ、東名で。
オレはA5カブ3.2だけど、思わず道をあけました。
フロントの感じは最初は嫌いだったけど、実物はなかなかいいね。
運転してるのは、さぞかっこいい人だろうと思ってみたんだが、
オレよりしょぼいじいさんだった。ある意味かっこいいか・・・
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 21:44:21.39 ID:OPxhqBdm0
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 22:37:29.59 ID:EBzxAv+u0
稚拙な書き込み
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 22:53:29.89 ID:RmFv6zC60
アウディの認定中古車って普通の中古車業者よりも
信頼できると思っていいのかな？
信頼できると思っていいのかな？
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 23:21:29.00 ID:4vWHoiLh0
認定中古の基準に通らなかった下取り車を普通の中古車業者に流してるからねえ
程度は良くても年式が古すぎてだめだったとかの例はあるが、
自分でいいのを見つけだせるなら関係ないけど
平均的には認定中古のほうが質はいいんじゃない
程度は良くても年式が古すぎてだめだったとかの例はあるが、
自分でいいのを見つけだせるなら関係ないけど
平均的には認定中古のほうが質はいいんじゃない
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 02:58:51.03 ID:UtO3vZ6o0
A7、街では見たことない。試乗車以外では。
A7購入に向けて、今日、財形貯蓄を普通口座に移してきた。
車に900万もかけるのかという思いが残っている。
A7購入に向けて、今日、財形貯蓄を普通口座に移してきた。
車に900万もかけるのかという思いが残っている。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 03:01:20.06 ID:286g8nPt0
a
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 07:11:43.41 ID:wHuWEBWG0
507
ありがとう、自分じゃ程度の良し悪しはわからないから認定中古車の中から選ぶのが間違いなさそうですね。
ありがとう、自分じゃ程度の良し悪しはわからないから認定中古車の中から選ぶのが間違いなさそうですね。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 07:27:38.66 ID:wHuWEBWG0
>>160
北海道BUBUが親会社
北海道BUBUが親会社
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 07:38:35.36 ID:orwbY7l90
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 09:27:00.17 ID:I8R9n/in0
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 10:09:13.66 ID:vZTd6Ksl0
はいはい。すごいでちゅね～
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 10:35:07.04 ID:HygrHKQn0
ID:U7MXy6pn0
ID:OPxhqBdm0
ID:I8R9n/in0
ID:OPxhqBdm0
ID:I8R9n/in0
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 11:05:31.59 ID:zDLlmdL10
>>508
同じ理由で、悩んでる。
A7、自分としては、ほとんどの項目がストライク。
ただ、900万の車にしては、内装のプラスチック感が気になる所。
100万安いEクラスのコンフォートパッケージの方が高級感あるし、
運転していて楽チン。
A7って、実際に見ると、なんかオーラが少ないんだよなー。
これで900万かよ...って思ってしまう。
同じ理由で、悩んでる。
A7、自分としては、ほとんどの項目がストライク。
ただ、900万の車にしては、内装のプラスチック感が気になる所。
100万安いEクラスのコンフォートパッケージの方が高級感あるし、
運転していて楽チン。
A7って、実際に見ると、なんかオーラが少ないんだよなー。
これで900万かよ...って思ってしまう。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 13:20:41.19 ID:jfviwT9GP
外から見える様にY9,000,000-とフロントガラスに貼っとけ
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 17:20:43.48 ID:8uT86/BA0
なぜ、そんな不満のある車を買うんだ？
自分の価値観に合う車を買えばいいじゃん。
自分の価値観に合う車を買えばいいじゃん。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 19:19:08.37 ID:l+rKFhOX0
a7はすごく気に入ったんだ。
エンジンがものすごくいいし、クワトロのゴリゴリ引きずり感ががないのも良い。
値段の大小ではなく、その商品に対して、どこまで金をつぎ込む納得感があるか。
金額はだんちだが、梅干1粒に1000円払えるかという話。
現在リトイレ商談中だが、便器1つに50万払えるかという話だ。
エンジンがものすごくいいし、クワトロのゴリゴリ引きずり感ががないのも良い。
値段の大小ではなく、その商品に対して、どこまで金をつぎ込む納得感があるか。
金額はだんちだが、梅干1粒に1000円払えるかという話。
現在リトイレ商談中だが、便器1つに50万払えるかという話だ。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 20:11:51.64 ID:fuPb1/vS0
うちもでA7検討中だが、嫁と共用の場合、
街中の駐車場とか大丈夫なんだろうか？
買ったはいいが、嫁からの苦情が出ないか気になる。
街中の駐車場とか大丈夫なんだろうか？
買ったはいいが、嫁からの苦情が出ないか気になる。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 20:13:00.89 ID:ZrrN9HHv0
まあ毎日使うものだし素晴らしい便器なら50万くらいまでなら払えるな。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 20:13:25.16 ID:aF/bUcDl0
>>520
都心だと厳しい
都心だと厳しい
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 20:15:23.66 ID:STVoJweo0
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 20:53:27.17 ID:liTcP8vB0
田舎でも厳しい
うかつに峠道とか入れないよな
うかつに峠道とか入れないよな
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 21:15:50.06 ID:aA60fktEO
テスト
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 22:18:29.37 ID:h9YHjXo+0
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 22:40:35.53 ID:xVc5Q/ZQ0
>521,523
じゃぁ、ウォシュレットだけに10万（値引きして8万）って、どうよ。
これって、電気屋やWEBで見る値段と比べて異様に高くね？
これを考えると、便器の40万が、ぼったくられてるんじゃねーかと感じるのよ。
100円から1000万まで桁は違えど、割高に感じる買い物は抵抗がある。
じゃぁ、ウォシュレットだけに10万（値引きして8万）って、どうよ。
これって、電気屋やWEBで見る値段と比べて異様に高くね？
これを考えると、便器の40万が、ぼったくられてるんじゃねーかと感じるのよ。
100円から1000万まで桁は違えど、割高に感じる買い物は抵抗がある。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 22:53:37.14 ID:ZrrN9HHv0
わからんでもないけど君はちょっとズレてるよ。
輸入車の購入は論外。
納得できる賢い買い物だけしてなさい。
輸入車の購入は論外。
納得できる賢い買い物だけしてなさい。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 23:10:27.95 ID:STVoJweo0
>>527
デザイン含め機能的にも40万でおれが満足してんだからゴタゴタ言わなくていいよ。あんたにゃ関係ないわ
デザイン含め機能的にも40万でおれが満足してんだからゴタゴタ言わなくていいよ。あんたにゃ関係ないわ
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 23:12:09.92 ID:fuPb1/vS0
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 23:32:11.38 ID:OBnm1kJr0
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 23:59:45.38 ID:orwbY7l90
A7はイイよ
幅広いけど
お薦めは１９インチで
幅広いけど
お薦めは１９インチで
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 02:02:05.40 ID:XPJv1D0n0
600万ぐらいのaudia62.4に今乗ってる。OP含めればちょうど700万ぐらいだ。
CVTで中身ほんとしょぼいんだが、とてもかっこ良かったんで、買ってしまった。
これだって無茶割高だよな。
気に入った車にぽんと1700万、いいなぁ。
ちょっと前までは、車にかける金は（資産にかかわらず）せいぜい500万だろうと思っていた。
1粒100円の梅干も買えませんｗ
a7、20インチの方がかっこいい
ロング試乗して山のゴルフ場行った時は、対向車きたらどうしようって思いながら運転してたよｗ
CVTで中身ほんとしょぼいんだが、とてもかっこ良かったんで、買ってしまった。
これだって無茶割高だよな。
気に入った車にぽんと1700万、いいなぁ。
ちょっと前までは、車にかける金は（資産にかかわらず）せいぜい500万だろうと思っていた。
1粒100円の梅干も買えませんｗ
a7、20インチの方がかっこいい
ロング試乗して山のゴルフ場行った時は、対向車きたらどうしようって思いながら運転してたよｗ
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 10:59:07.46 ID:fF2Ke/rK0
Ａ６とＡ７の試乗してきます♪
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 11:52:55.20 ID:Trbr6Zwf0
話ぶった切りだけど、
A1SB発表されたね。
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000025387.html
ドイツでベースモデル180万円といわれるとやっぱり
日本客のボラレ具合にアヘるな。
装備が違うとか反論はくると思うが、日本国内だと
トヨタのオーリスを乗っているような物だと思うと…
あっ俺はS4B8だけどね。
A1SB発表されたね。
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000025387.html
ドイツでベースモデル180万円といわれるとやっぱり
日本客のボラレ具合にアヘるな。
装備が違うとか反論はくると思うが、日本国内だと
トヨタのオーリスを乗っているような物だと思うと…
あっ俺はS4B8だけどね。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 11:53:13.20 ID:vKwE8PCV0
新型A6って、運転席の左足元はA4みたいにモッコリなってますか？
来年春先に出るらしいA6アバントの購入を予定してるもんで・・・。
来年春先に出るらしいA6アバントの購入を予定してるもんで・・・。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 15:16:11.23 ID:cn2KoIPS0
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 16:44:52.93 ID:LuQI1+Yai
>>537
今が超円高なんてわかん無いじゃん？
5年後は、70円台の時代もあったんだぜ、とか言ってるかもしれないよ。
日本とドイツの平均所得を考えると、日本人が日本国内でオーリス買うのと、ドイツ人がドイツ国内でA1SB買うのは、そんなに変わらないと思うよ。
海外だとオーリスも300万円位で売られてるのかな？
今が超円高なんてわかん無いじゃん？
5年後は、70円台の時代もあったんだぜ、とか言ってるかもしれないよ。
日本とドイツの平均所得を考えると、日本人が日本国内でオーリス買うのと、ドイツ人がドイツ国内でA1SB買うのは、そんなに変わらないと思うよ。
海外だとオーリスも300万円位で売られてるのかな？
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 17:57:29.70 ID:DXSoKtow0
>>536
クワトロがトルセンからクラウンギア式センターデフになって
もっこりも減るのではないか、と思っていたが
http://www.youtube.com/watch?v=MjaCbpw84kw&feature=player_embedded#!
やっぱり右側がもっこりするみたい。
クワトロがトルセンからクラウンギア式センターデフになって
もっこりも減るのではないか、と思っていたが
http://www.youtube.com/watch?v=MjaCbpw84kw&feature=player_embedded#!
やっぱり右側がもっこりするみたい。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 18:38:39.42 ID:MiupEmJz0
>>538
今が円高じゃないと思えるのは幸せなことだな
そりゃこれからさらに円高が進むことはあるだろうけど
ドイツ人にとってA1が日本人にとってオーリス程度なのはそうかもね
だがユーロを円にして扱うのは非常に違和感を覚える
今が円高じゃないと思えるのは幸せなことだな
そりゃこれからさらに円高が進むことはあるだろうけど
ドイツ人にとってA1が日本人にとってオーリス程度なのはそうかもね
だがユーロを円にして扱うのは非常に違和感を覚える
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 18:51:48.41 ID:aRjxxjNb0
オーリスというよりはヴィッツかラクティスじゃないのか？
ヴィッツorラクティス=A1、ポロ
オーリス=A3、ゴルフ
マークX=A4、パサート
クラウン=A6
LS=A8
だろ
ヴィッツorラクティス=A1、ポロ
オーリス=A3、ゴルフ
マークX=A4、パサート
クラウン=A6
LS=A8
だろ
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 19:07:00.41 ID:LuQI1+Yai
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 22:02:56.68 ID:Mqu3qTYg0
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 09:39:16.80 ID:0ETUJDfx0
>>541
アウディやBMWを買う人はトヨタ車なんか興味ないんだよねえ
アウディやBMWを買う人はトヨタ車なんか興味ないんだよねえ
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 10:06:14.89 ID:rNxTNpNYP
なんかアウディもＢＭＷも疲れた
ディーラーは何かっつーと「外車だからしかたがないでしょ」だし
なんですか？ 白人様専用の左ハンドル車をメーカー様に改造していただいて
むりやり右ハンドルにして日本仕様のカーナビに載せかえて使ってる俺が悪いんですか？
次はセルシオでも買ってみようかと思い始めている俺がいる
ディーラーは何かっつーと「外車だからしかたがないでしょ」だし
なんですか？ 白人様専用の左ハンドル車をメーカー様に改造していただいて
むりやり右ハンドルにして日本仕様のカーナビに載せかえて使ってる俺が悪いんですか？
次はセルシオでも買ってみようかと思い始めている俺がいる
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 10:24:14.35 ID:x29NOrD90
セルシオw
中古車買うの？
中古車買うの？
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 10:30:09.86 ID:lt7F7Gh50
>>545
それはディーラーが良くないんじゃ、、、。
私の行ってるディーラーは些細な事でも何がなんでも直してくれようとするぞ。
そのディーラーの前に行ってたディーラーは外車はこんなもんですで誤魔化そうとしてたが。
それはディーラーが良くないんじゃ、、、。
私の行ってるディーラーは些細な事でも何がなんでも直してくれようとするぞ。
そのディーラーの前に行ってたディーラーは外車はこんなもんですで誤魔化そうとしてたが。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 10:47:26.50 ID:ifhnS5kK0
相手すんな。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 14:10:02.58 ID:o/2mHzkS0
ディーラーの社員も相手みて仕事するってことじゃないかな
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 17:45:07.81 ID:rXNAxVap0
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 18:22:07.26 ID:o8Qf0zjy0
東名に続いて、修善寺でもA7に会った。
今年は年末ジャンボ必ず買おうっと。
東名で後ろから迫ってきた時は、A6かA7かA8かわからなかったが、
スポーツバックだったので後ろから見てやっとわかった。すごくかっこよかったよ。
個人的な好き嫌いなので何とも言えないけど、Eクラスなんか問題外と思うな。
A7は超ワイド＆ローで、オーラ出まくりと思う。（個人的な感想ね）
ただしワイドすぎるのが難点。オレはA5の1855でもパーキングに気をつかうが、A7は1910だもんなぁ。
これで900万は高いという意見があるけど、オレはそうは思わない。買えるんだったら買うべし。
2年前、A4ベースのA5カブに800万かけるのはアホだと言われたが、
この2年間乗るたびにいい車だなぁと心から満足して過ごしてきた。後悔なんてみじんもないな。
今年は年末ジャンボ必ず買おうっと。
東名で後ろから迫ってきた時は、A6かA7かA8かわからなかったが、
スポーツバックだったので後ろから見てやっとわかった。すごくかっこよかったよ。
個人的な好き嫌いなので何とも言えないけど、Eクラスなんか問題外と思うな。
A7は超ワイド＆ローで、オーラ出まくりと思う。（個人的な感想ね）
ただしワイドすぎるのが難点。オレはA5の1855でもパーキングに気をつかうが、A7は1910だもんなぁ。
これで900万は高いという意見があるけど、オレはそうは思わない。買えるんだったら買うべし。
2年前、A4ベースのA5カブに800万かけるのはアホだと言われたが、
この2年間乗るたびにいい車だなぁと心から満足して過ごしてきた。後悔なんてみじんもないな。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 18:38:10.26 ID:J1QC0GOC0
そういえば俺のＱ５も１９１０だった
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 00:38:12.00 ID:SLvQbDeQ0
Ａ５の新モデルの話でも、ディーラーが言ってたんだが、
最近の新モデルは内装にちょこちょこコストダウンが見られてちょっと心配だね
正直、値段に関しては高いのは仕方ないが、それならそれで内装はきっちり仕上げてほしいなぁ
レザーの質ももう少しなんとかならんもんか
ゴワゴワのミラノレザーにはちょっと閉口
最近の新モデルは内装にちょこちょこコストダウンが見られてちょっと心配だね
正直、値段に関しては高いのは仕方ないが、それならそれで内装はきっちり仕上げてほしいなぁ
レザーの質ももう少しなんとかならんもんか
ゴワゴワのミラノレザーにはちょっと閉口
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 00:59:21.65 ID:rjhbAaLZ0
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 01:45:42.02 ID:vwhBCOCT0
A7のデザインでA5のボディサイズ
これが理想だよね
これが理想だよね
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 06:28:41.30 ID:pakgYiTM0
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 06:33:45.82 ID:GxvZKHsn0
>>553
自分A5sbですがミラノレザー嫌でファインナッパにしました。
（ヴァルコナレザーのエクスクルーシブのサンプルでもイマイチだったので）
A5sb用の普通のエクスクルーシブ用カタログラインナップではなくはっきり覚えてないけど特注で約８０万したけど。
ものすごく肉厚で価格以外は満足できる。
ちなみにADSも付けたのでS-LINEだけど乗り心地も試乗したS-LINEと別物。
試乗時は嫁にも反対されていたがおかげで今は納得しているみたいだ。
自分A5sbですがミラノレザー嫌でファインナッパにしました。
（ヴァルコナレザーのエクスクルーシブのサンプルでもイマイチだったので）
A5sb用の普通のエクスクルーシブ用カタログラインナップではなくはっきり覚えてないけど特注で約８０万したけど。
ものすごく肉厚で価格以外は満足できる。
ちなみにADSも付けたのでS-LINEだけど乗り心地も試乗したS-LINEと別物。
試乗時は嫁にも反対されていたがおかげで今は納得しているみたいだ。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 07:37:08.16 ID:HDT9JuH/0
でもA7のインパネはデザインがいい。ウッドパネルの曲線が美しい。
安っぽいとは思わないけどなぁ。
A7買ったら、モニターは収納して乗ろうと思う。ナビ必要でない時はね。
幅が広いのは確かにネックで、山道で対向車来ないでくれと思いながら試乗車運転してたら、
嫁に笑われた。
街中のコインパーキングで、フラップが上がるタイプのところには、
1860の先代A6でも絶対入らないことにしてる。
前に左前のホイール削ってしまい、取り替える羽目になった。
ただでさえ車幅つかみにくいデザインなのに、下のほうの障害物はとてもわかりにくい。
A7、ダコダグレィだっけ？ちょっと暗めの茶色がかったやつ、あれもいいねぇ。
でも今がアイスシルバーだから、次も同色かなぁ
安っぽいとは思わないけどなぁ。
A7買ったら、モニターは収納して乗ろうと思う。ナビ必要でない時はね。
幅が広いのは確かにネックで、山道で対向車来ないでくれと思いながら試乗車運転してたら、
嫁に笑われた。
街中のコインパーキングで、フラップが上がるタイプのところには、
1860の先代A6でも絶対入らないことにしてる。
前に左前のホイール削ってしまい、取り替える羽目になった。
ただでさえ車幅つかみにくいデザインなのに、下のほうの障害物はとてもわかりにくい。
A7、ダコダグレィだっけ？ちょっと暗めの茶色がかったやつ、あれもいいねぇ。
でも今がアイスシルバーだから、次も同色かなぁ
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 08:19:42.91 ID:jO0ltOwu0
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 08:19:53.14 ID:afYevM/vP
Q5をサービスプログラムに出して、来た代車が最新型のA4だったんで
iPhoneをBluetooth接続してみたけど、読み込んだ連絡先（電話帳）の
表示が「太郎 山田」になる現象はあいかわらず治ってないね…
A6以上のクラスのMMIも同じですか? ＞iPhone持ちオーナーの方々
iPhoneをBluetooth接続してみたけど、読み込んだ連絡先（電話帳）の
表示が「太郎 山田」になる現象はあいかわらず治ってないね…
A6以上のクラスのMMIも同じですか? ＞iPhone持ちオーナーの方々
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 08:40:17.88 ID:OzlhQ3K20
誰かA7のスレ立ててください
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 09:59:45.83 ID:xE9o5SpQ0
俺も。a7スレきぼ
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 10:06:19.41 ID:recjxCioO
ボンネットに複数の線傷がorz
直したいがいくらぐらいかかるもんでしょうか？
直したいがいくらぐらいかかるもんでしょうか？
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 10:06:30.80 ID:aCAaZHmqP
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 13:46:08.40 ID:04SLBcuu0
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 14:21:46.78 ID:QY6KOUre0
>>563
ボンネット再塗装とフェンダーぼかしで6万位じゃ
ボンネット再塗装とフェンダーぼかしで6万位じゃ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 15:01:48.74 ID:+RljBbQz0
Q5買って1か月、走行距離が1000km超えたので
ディーラーへ念のためエンジンとミッションオイル交換しようかと思うって
電話してみたら、最近のAudiは昔と違って組み立て制度も良いし
鉄粉なんて出ないですから、替えなくても大丈夫ですよ～
と、言われたので、そんな物かと電話切ったけど
みなさんは走行後直ぐにオイル類替えました？
参考までにディーラーでオイル交換どれ位見ておけば良いかも
聞かせてもらえると助かります。
エンジン 3万
ミッション 2万
この程度見ておけば良いですかね？
ディーラーへ念のためエンジンとミッションオイル交換しようかと思うって
電話してみたら、最近のAudiは昔と違って組み立て制度も良いし
鉄粉なんて出ないですから、替えなくても大丈夫ですよ～
と、言われたので、そんな物かと電話切ったけど
みなさんは走行後直ぐにオイル類替えました？
参考までにディーラーでオイル交換どれ位見ておけば良いかも
聞かせてもらえると助かります。
エンジン 3万
ミッション 2万
この程度見ておけば良いですかね？
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 15:19:43.04 ID:IS+HEMkG0
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 15:42:51.47 ID:+RljBbQz0
>>568
タダだけど回数制限あるでしょ？（3回だっけ？）
そんな簡単にやってくれるなら、3か月ごとに交換しまくるわｗ
1年点検の時か、交換サイン出るまで待ちましょうと言われた。
この不要だって言われた分の1回は自腹ではらって
残りはタダでやってもらおうかと思った。
タダだけど回数制限あるでしょ？（3回だっけ？）
そんな簡単にやってくれるなら、3か月ごとに交換しまくるわｗ
1年点検の時か、交換サイン出るまで待ちましょうと言われた。
この不要だって言われた分の1回は自腹ではらって
残りはタダでやってもらおうかと思った。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 18:13:43.30 ID:G5rrpLdv0
僕も１回目だけは早く替えました。
ディーラーはそんな必要はないと言っていましたが、なんとなくね。
その分、２回目と３回目は間が空く。
ディーラーはそんな必要はないと言っていましたが、なんとなくね。
その分、２回目と３回目は間が空く。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 21:12:19.14 ID:QY6KOUre0
>>551
A4c A5c とも、四座オープンとしてのパッケージの完成度が高いよね。いい車だと思うわ。
A4c A5c とも、四座オープンとしてのパッケージの完成度が高いよね。いい車だと思うわ。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 22:58:19.73 ID:zQMnq3Q10
>>571
A4cってなんだ？
A4cってなんだ？
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 00:22:34.71 ID:xFyvQ6TH0
今日ディーラーに行ったら、A6アバントは2月発売だって。
まだカタログはなかったが、価格はセダンの＋40万ってとこだった。
予約受付中とのことだったが、3.0Tは予算的に△なので、そのまま帰ってきた。
で、2.8ってどうなんでしょ？
LEDヘッドライトやらアルミやらコンフォートPやら付けると、乗り出し800ぐらいいくんじゃないかと。
まだカタログはなかったが、価格はセダンの＋40万ってとこだった。
予約受付中とのことだったが、3.0Tは予算的に△なので、そのまま帰ってきた。
で、2.8ってどうなんでしょ？
LEDヘッドライトやらアルミやらコンフォートPやら付けると、乗り出し800ぐらいいくんじゃないかと。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 07:26:08.04 ID:UZxAJOQa0
A6 2.8はエンジンが残念。古くて、パワー不足。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 16:22:05.30 ID:xuGiJMey0
3.2から乗り換えると、故障してるのかと思ったほどパワーがなかったw
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 18:08:12.39 ID:ottjjj570
2.8はそんなに古いエンジンでないけど、確かに良くない。
2.8だと、運転していて、高級車っちゅー感じではない。
前の2.4ベースで大きくしたエンジンでっか？
2.8だと、運転していて、高級車っちゅー感じではない。
前の2.4ベースで大きくしたエンジンでっか？
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 19:21:57.31 ID:OHPfKI6XP
やっぱ排気量って大事だよな。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 20:40:00.89 ID:cTmyQZIG0
>578
いや、2.8と3.2では、排気量の差以上に違いすぎる。
さらに3.0Tは、SCによるトルクは置いといて、上がスカッと気持ちよく回る。
2.8と3.2と3.0で、どうしてこうも違うのか。
ついでにいうと、4.2V8も、A8で試乗したときは、トルクもなく上もスカッと回らず、
印象良くなかったのだが、チューニングで結構違うのか？乗ったことないけどRS5とか。
いや、2.8と3.2では、排気量の差以上に違いすぎる。
さらに3.0Tは、SCによるトルクは置いといて、上がスカッと気持ちよく回る。
2.8と3.2と3.0で、どうしてこうも違うのか。
ついでにいうと、4.2V8も、A8で試乗したときは、トルクもなく上もスカッと回らず、
印象良くなかったのだが、チューニングで結構違うのか？乗ったことないけどRS5とか。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 21:31:19.55 ID:AHBerjSL0
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 21:32:16.81 ID:IMfSLTJH0
>>580
日本でそんな速度で走ってたら免許剥奪される・・・
日本でそんな速度で走ってたら免許剥奪される・・・
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 21:34:36.87 ID:A8Z7QBwP0
AUDIのメータって最高速度が高いから、90-120km/あたりの刻みが粗くて、
高速道路ではちょっと使いずらい。すぐにスピード出しすぎになる。
高速道路ではちょっと使いずらい。すぐにスピード出しすぎになる。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 22:10:34.80 ID:ei6GyNYW0
まあアウディに限らず輸入車のメーターはみんなそうじゃね
MINIですら260kmまで刻まれてるｗ
MINIですら260kmまで刻まれてるｗ
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:56:07.48 ID:eoU8hRuq0
メーター見ないで周りの車の流れ見ながら走るが
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 00:09:28.39 ID:Ra6QaOFJI
メーターを見ながら免停速度ぎりぎりで運転するから150km/hまでで十分だわ。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 00:16:24.63 ID:Ra6QaOFJI
もちろんゴールド免許だぞ。
一時停止は必ず止まるしな。
一時停止は必ず止まるしな。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 01:16:23.79 ID:rucHmZIT0
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 01:38:09.97 ID:4PvwsR8s0
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 08:13:17.06 ID:Tol25gmA0
東京モーターショーって行ったこと
ないんだけど運転席に座ることでき
ますかね？
Q3のアイポイントの高さを確かめたい。
ないんだけど運転席に座ることでき
ますかね？
Q3のアイポイントの高さを確かめたい。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 08:15:23.83 ID:AYK/7D0TP
だいぶ前に80km区間でレーパトのステルス、41kオーバーで一発免停！
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 08:57:35.89 ID:EaaPZ9Tp0
>>589
市販前だし、現アウディオーナーなら、言えばできるかも
市販前だし、現アウディオーナーなら、言えばできるかも
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 12:29:12.22 ID:daiBQcF30
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 13:30:38.96 ID:ZIlyKmf+0
>>589
週末は混んでるから事故防止で殆どばあいドアロックされてる
週末は混んでるから事故防止で殆どばあいドアロックされてる
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 15:13:04.88 ID:meBjLNC10
かなりのお得意様なら、モーターショー一般公開前日の金曜日の特別公開日招待状が来るよ、俺も貰ったが残念ながら仕事で行けないから日曜日に行くけどね
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 16:48:25.31 ID:ftW/R+eS0
東京モーターショーでS8の運転席に座って説明して頂いたのはいつだったか、白っぽい内装だった、
左ハンドルでBang & Olufsen のスピーカーとかほんの少しのダックテイルとか、上品だったなぁ、
超絶加速の荷車が好みなので、わたしにはジェントル過ぎて、購入はご遠慮いたしました。
座らせてって頼めば座らせてくれるんじゃないか？ どうせ試乗車とかになる予定なんだろうし、
左ハンドルでBang & Olufsen のスピーカーとかほんの少しのダックテイルとか、上品だったなぁ、
超絶加速の荷車が好みなので、わたしにはジェントル過ぎて、購入はご遠慮いたしました。
座らせてって頼めば座らせてくれるんじゃないか？ どうせ試乗車とかになる予定なんだろうし、
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 19:14:41.31 ID:4UK30fwW0
>>595
自分に敬語は変だよ♪
自分に敬語は変だよ♪
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 20:09:56.89 ID:RibRX78w0
まあ
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 20:44:05.97 ID:wZfRL2XV0
>>594
それ、こんなところで言っちゃいかんだろ？
それ、こんなところで言っちゃいかんだろ？
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 21:02:49.52 ID:64/Gv8Se0
自分の職場駐車場が
A6、A5、TT、A4、に加えて RS5 のラインナップになってしまった。
どこのディーラーだと。
A6、A5、TT、A4、に加えて RS5 のラインナップになってしまった。
どこのディーラーだと。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 21:20:12.97 ID:ahN71oJl0
>>596
「ご」は丁寧に言う時に使う。尊敬も謙譲もしない。ご飯というのが同じ感じ。
そもそも、おちゃらけていて、全体を小馬鹿にした感じで書いてます。
だって、S8なんて幅が広すぎて、都内じゃ自由度を自ら落とす結果になるし、
真面目に考えてなんかいない。ただ冷やかしただけ、、、ってニュアンスは出たでしょ、
「ご」は丁寧に言う時に使う。尊敬も謙譲もしない。ご飯というのが同じ感じ。
そもそも、おちゃらけていて、全体を小馬鹿にした感じで書いてます。
だって、S8なんて幅が広すぎて、都内じゃ自由度を自ら落とす結果になるし、
真面目に考えてなんかいない。ただ冷やかしただけ、、、ってニュアンスは出たでしょ、
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 21:22:52.35 ID:a1rIHKde0
昨日空港で同じフロアに2台も止まってたが、A7むっちゃかっこいいなあ
BMW グランツーリスモとか、あのタイプ欲しくなった
BMW グランツーリスモとか、あのタイプ欲しくなった
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 22:12:35.14 ID:aESgI1LP0
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 22:56:15.37 ID:nhxxRuFt0
>>596
恥ずかしい奴だな…
恥ずかしい奴だな…
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 23:10:29.67 ID:g6DNHcF50
A7、内装がもうちょっと高級感あれば、買いなんだが、
AUDIって、年次改良で内装とかも改良されるの？
そうなら、もう少し待つんだが...
AUDIって、年次改良で内装とかも改良されるの？
そうなら、もう少し待つんだが...
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 23:31:29.48 ID:a1rIHKde0
確かに内装はCLSに分があるかな
紅いのも良いけど
紅いのも良いけど
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 03:29:39.68 ID:7M3GceL50
A7はドイツだとQ7より安く買える車だから内装は諦めろ、CLSとは1万ユーロもスターティングプライスが違う。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 08:25:59.30 ID:PVNrXAov0
そうなんだね。調べてみたら、本国では、Q5の上位機種とA7が同価格帯でビックリ。
日本では、ボロ儲けでんな。
日本では、ボロ儲けでんな。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 08:58:27.89 ID:VXBTYkpPP
逆に考えるんだ！日本ではQ5が大安売りと考えるんだ！
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 09:29:37.39 ID:PVNrXAov0
確かにQ5は良くできた車だが。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 12:09:03.52 ID:96STrH/g0
>>606
ドイツではQ7の3.0Tはいくらですか?
ドイツではQ7の3.0Tはいくらですか?
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 13:05:01.16 ID:PVNrXAov0
52200ユーロから。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 17:08:34.48 ID:96STrH/g0
調べてみたら
A7の3.0Tのドイツ本国価格は58600ユーロですが
Q7の3.0Tは53900ユーロからになってますね
A7の3.0Tのドイツ本国価格は58600ユーロですが
Q7の3.0Tは53900ユーロからになってますね
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 20:02:41.46 ID:QRl9qqb60
>>604
ないな、内装は。
確かにA7はコストダウン激しいな。
ぱっと見の内装は悪くないのだが、よくよくみたり触ったりすると
プラスチックの部分が結構多い。
あれは萎えるな。まー、装備は豪華にはなっているが、
それに伴って内装のチープさが、モデルが変わるたんびにひどくなる。
ないな、内装は。
確かにA7はコストダウン激しいな。
ぱっと見の内装は悪くないのだが、よくよくみたり触ったりすると
プラスチックの部分が結構多い。
あれは萎えるな。まー、装備は豪華にはなっているが、
それに伴って内装のチープさが、モデルが変わるたんびにひどくなる。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 20:27:39.70 ID:zVlLB7tn0
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 21:24:04.07 ID:4D9v+O7E0
a8の内装は、先代は確かに他を圧倒したデザイン、仕上げで素晴らしかったが、
現行になって、デザインはキープコンセプトだし、そう高評価するほどのものでもない。
あのシートにラインの入ったなんだけ？デザインなんたら？あれも知れてるよねぇ。
現行A8の内装は、今でも十分魅力的だが、先代の図抜けた魅力よりは、比較退化していると思うよ。
車幅1950は萎えるって（1910A7候補にしてるが）
A7のインパネ、デザイン良いと思うけどなぁ
現行になって、デザインはキープコンセプトだし、そう高評価するほどのものでもない。
あのシートにラインの入ったなんだけ？デザインなんたら？あれも知れてるよねぇ。
現行A8の内装は、今でも十分魅力的だが、先代の図抜けた魅力よりは、比較退化していると思うよ。
車幅1950は萎えるって（1910A7候補にしてるが）
A7のインパネ、デザイン良いと思うけどなぁ
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 21:43:48.96 ID:8fhzJNnN0
>>614
禿同
禿同
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 22:27:45.60 ID:zVlLB7tn0
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 23:12:04.88 ID:7M3GceL50
A7で内装悪いとか言ってたらレクサスなんて絶対無理だろうね。
GSに乗せて貰ったが殺風景過ぎてクラウンのがマシだと思ったよ。
A8の内装は凄いんだけどそれだけで購入動機になるかと言えば怪しいかなぁ・・・。
GSに乗せて貰ったが殺風景過ぎてクラウンのがマシだと思ったよ。
A8の内装は凄いんだけどそれだけで購入動機になるかと言えば怪しいかなぁ・・・。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 23:29:40.78 ID:TA+i0RfZP
内装が悪いと言うか、MCごとにパーツの簡略化と質感の低下を感じる。旧A6になったC6乗りだけどB6時代の内装パーツのこだわりが無くなってがっかりだったな。高級ホテルと今流行りのデザイナーホテルの違いと言おうか・・。
スイッチの作りや感触、開閉式のドアポケット廃止、凝った造りのドリンクホルダーの省略等々。新A6、推して知るべしか？雑誌は相変わらずAUDIの内装をベタ褒めだけどね。
スイッチの作りや感触、開閉式のドアポケット廃止、凝った造りのドリンクホルダーの省略等々。新A6、推して知るべしか？雑誌は相変わらずAUDIの内装をベタ褒めだけどね。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 23:30:12.09 ID:TA+i0RfZP
ごめん、MCじゃなくてFC。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 07:52:01.64 ID:fYrE0W1V0
>617
先代の方が高級感あるなんて言ってねーし。
先代は、他と比べて図抜けて魅力的だったが、現行はキープコンセプトキープデザインなんで、
他社に追いつかれてきたと言っているだけ。
6年後はさらに魅力落ちているだろうね。
仕方ないさ。そうやって進歩していくものだから。進歩しないこともあるけど。
先代の方が高級感あるなんて言ってねーし。
先代は、他と比べて図抜けて魅力的だったが、現行はキープコンセプトキープデザインなんで、
他社に追いつかれてきたと言っているだけ。
6年後はさらに魅力落ちているだろうね。
仕方ないさ。そうやって進歩していくものだから。進歩しないこともあるけど。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 10:59:58.26 ID:Q9oDNWE80
まぁなんと言うか、先代オーナー乙な流れだわなw
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 11:13:03.37 ID:kBBEZ6Hy0
>>618
レ糞スの話なんか関係ないし持ち出さなくていいよwだれも興味ないから
レ糞スの話なんか関係ないし持ち出さなくていいよwだれも興味ないから
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 11:16:24.19 ID:kBBEZ6Hy0
A8とA7って、A7にLED付けたり色々オプ足したら素のA8と大して変わらない価格になるのに、内装のあの差は可哀想だよな…シートの革質なんか段違いだし。
やっぱりFセグってそれだけで質の違いが歴然
やっぱりFセグってそれだけで質の違いが歴然
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 11:35:30.00 ID:6gwFYOV+0
A1 Sportback....orz
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 13:28:29.05 ID:U4/mzWfk0
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 13:43:25.33 ID:kBBEZ6Hy0
>>626
内装に限って言えば質感は雲泥の差だけど、外観、エンジンの好みで選べばいいやん？A8で3.0選択する基地外はいないらしいよ。気持ちよく走りたいならA7、あくまで高級にこだわるならA8。
うちの嫁もA8には乗らないよ。てか怖いみたい。嫁専用のTTばかり
内装に限って言えば質感は雲泥の差だけど、外観、エンジンの好みで選べばいいやん？A8で3.0選択する基地外はいないらしいよ。気持ちよく走りたいならA7、あくまで高級にこだわるならA8。
うちの嫁もA8には乗らないよ。てか怖いみたい。嫁専用のTTばかり
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 14:47:11.09 ID:ON+ws+syO
今年のＴＭＳはビックサイトだけど、アウディブースには２階ティールームあるかな？
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 14:48:49.03 ID:b89QpNSYO
>>619
元Ａ６糊としては禿堂だが、もうコストダウンはクラスレスかもよ。
ジャパンプレミアムのアベェンタドール写真集見たが、直接手に触れるＭＭＩもステアリングスイッチも
パーツはＡ４あたりと変わらんし。
アウディとその傘下メーカーが掲げてた本物志向は過去の話し。
元Ａ６糊としては禿堂だが、もうコストダウンはクラスレスかもよ。
ジャパンプレミアムのアベェンタドール写真集見たが、直接手に触れるＭＭＩもステアリングスイッチも
パーツはＡ４あたりと変わらんし。
アウディとその傘下メーカーが掲げてた本物志向は過去の話し。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 15:21:36.44 ID:pWn7geGS0
新型A6糊だが、内装のプラスチックの質感が低いのは事実。
特にセンターコンソール(カップホルダー周り)やインパネが目立つ。
チョイ乗りじゃデザインに騙されて気づきにくいので、
試乗する時は、内装の革・アルミ・ソフトパッド以外の部分に注目して
触って確かめてみるといい。POLOクラスと区別はつかない。
VW-AUDIグループの量産車としては仕方なしってとこか？？
特にセンターコンソール(カップホルダー周り)やインパネが目立つ。
チョイ乗りじゃデザインに騙されて気づきにくいので、
試乗する時は、内装の革・アルミ・ソフトパッド以外の部分に注目して
触って確かめてみるといい。POLOクラスと区別はつかない。
VW-AUDIグループの量産車としては仕方なしってとこか？？
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 15:51:52.63 ID:iz52Rwi80
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 20:00:50.04 ID:GYzL+tfN0
R8だってA3と共通じゃないか…
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 20:09:03.22 ID:ZHiUv0Zl0
A6は高級車と言えるのかどうか、、、
Europcar で予約するとfamily のとこにある。A8はluxury $ Specialtyにあるんだけど、
Europcar で予約するとfamily のとこにある。A8はluxury $ Specialtyにあるんだけど、
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 20:50:26.58 ID:q7jXvfLM0
>627
おっ、すると嫁は、乗り降りするたびにパンツ世間に丸見せまくりですな
おっ、すると嫁は、乗り降りするたびにパンツ世間に丸見せまくりですな
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 21:30:26.30 ID:G1TfijKR0
>>630､631
ま、世界的な流れだよね、残念だけど。
ガヤルドやベントレーにもAUDIパーツちょいちょい使われているし、
マセラティのグランツと、FIAT500だかのウインカーが同一とか。
(うろ覚えだが)
ま、元をたどればケチケチトヨタが悪いw
トヨタの悪しき行いを世界が真似たせいで、製造業全般つまらなくなっている！
ま、世界的な流れだよね、残念だけど。
ガヤルドやベントレーにもAUDIパーツちょいちょい使われているし、
マセラティのグランツと、FIAT500だかのウインカーが同一とか。
(うろ覚えだが)
ま、元をたどればケチケチトヨタが悪いw
トヨタの悪しき行いを世界が真似たせいで、製造業全般つまらなくなっている！
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 21:49:33.17 ID:mcFMd9Fa0
車に1000万も支払える収入なんだから、気に入らない点はカスタムすればよくないか？
自分の理想と100%合致する車など存在しないだろ。
自分の理想と100%合致する車など存在しないだろ。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 22:07:03.80 ID:ib47cADK0
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 22:08:10.68 ID:9e65/CrR0
911をFRにカスタムしたい
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 22:13:55.57 ID:x+Rds2+e0
>>A8はluxury $ Specialty
あんた、たいそうなことを言ってる割には、 $ と&の
区別もつかないの？ 大体、ドルってなんだよ。
あんた、たいそうなことを言ってる割には、 $ と&の
区別もつかないの？ 大体、ドルってなんだよ。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 03:40:59.03 ID:ojMY/KVPO
>>635
ロータスエスプリのテールレンズだってAE86のものだったし…
A1やポロのパーツがブガッティに使われているなんてことはあるのかな？
大衆車のパーツが高価格車に使われているなんて素晴らしいじゃないか！
タッチペンのパッケージにはVW、アウディ、シュコダ、セアトの
エンブレムが表記されていたけどランボルギーニ、ポルシェ、ベントレー、
ブガッティのエンブレムは表記されていなかった。
ロータスエスプリのテールレンズだってAE86のものだったし…
A1やポロのパーツがブガッティに使われているなんてことはあるのかな？
大衆車のパーツが高価格車に使われているなんて素晴らしいじゃないか！
タッチペンのパッケージにはVW、アウディ、シュコダ、セアトの
エンブレムが表記されていたけどランボルギーニ、ポルシェ、ベントレー、
ブガッティのエンブレムは表記されていなかった。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 09:45:50.36 ID:5N8yQvBkO
細かいパーツ以前に、今の縦置きモジュールプラットフォームになってから
４～８番までＱ７とＲ８以外は共通車台でしょ。
audiは元がＦＦだから高級車じゃないみたいな話を聞くけど、ベントレー様だってＡ８ベースだから、
ハードウェアはＡ４と親戚みたいなもの。極端な話、価格差はチューニング代とブランド代だわ。
レクサスやアキュラのぼったくりと同じ。
４～８番までＱ７とＲ８以外は共通車台でしょ。
audiは元がＦＦだから高級車じゃないみたいな話を聞くけど、ベントレー様だってＡ８ベースだから、
ハードウェアはＡ４と親戚みたいなもの。極端な話、価格差はチューニング代とブランド代だわ。
レクサスやアキュラのぼったくりと同じ。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 10:45:24.60 ID:tOcqEAB/O
流れをぶった切って申し訳ないが、納車して間もない愛車の助手席ドアに線傷が入った。隣の車からのドアパンチかは検証が必要だけど、みんなはこういう傷ってどうしてる？
直さず無視？
どうせまた傷なんてつくのは分かってるけど、新車だし黒だから気になってしまう。
直さず無視？
どうせまた傷なんてつくのは分かってるけど、新車だし黒だから気になってしまう。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 10:58:31.77 ID:fS80mG+W0
>>642
自分も今の車だけでも3回ドアパンされたけど、毎回軽く凹んでたのでその都度デントで直してもらったよ
浅い傷だけなら磨きで取れるんじゃないかな？
爪が引っかかるほど深い傷なら磨きだけじゃ取れないみたいなのでしばらくは放置になるかな…
新車に鈑金塗装するのってかなり抵抗あるよね； ；
自分も今の車だけでも3回ドアパンされたけど、毎回軽く凹んでたのでその都度デントで直してもらったよ
浅い傷だけなら磨きで取れるんじゃないかな？
爪が引っかかるほど深い傷なら磨きだけじゃ取れないみたいなのでしばらくは放置になるかな…
新車に鈑金塗装するのってかなり抵抗あるよね； ；
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 11:09:32.79 ID:3A5vomW70
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 11:09:51.41 ID:lzls4Wz60
板金レベルでない限り、塗装とかはやらないほうがいいです。
もったいないです。経年変化で違いが出てきますよ。
もったいないです。経年変化で違いが出てきますよ。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 11:40:50.13 ID:5N8yQvBkO
現行フェートンは先代のビッグマイチェンだから、先代Ａ８の兄弟。
今のＡ８は縦置きモジュール使用だからフェートンとは別物な。
次期Ａ３、ゴルフ７からＶＷと共用予定の横モジュールと違い、
縦置きモジュールは事実上アウディとベントレー用みたいなもの。
だから薄利多売するＡ４のお陰で、一番粗利が良いのがベントレーじゃないか。だからといって見えるパーツまで共用されたら興醒めです。
今のＡ８は縦置きモジュール使用だからフェートンとは別物な。
次期Ａ３、ゴルフ７からＶＷと共用予定の横モジュールと違い、
縦置きモジュールは事実上アウディとベントレー用みたいなもの。
だから薄利多売するＡ４のお陰で、一番粗利が良いのがベントレーじゃないか。だからといって見えるパーツまで共用されたら興醒めです。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 12:42:13.43 ID:tOcqEAB/O
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 13:13:36.60 ID:N3/px5AM0
>>647
新車は小さい傷だったら確かにあまり塗装しない方がいいと言うけど、本人が気になってしかたがないなら、精神衛生上、直した方がいいような気がする。
新車は小さい傷だったら確かにあまり塗装しない方がいいと言うけど、本人が気になってしかたがないなら、精神衛生上、直した方がいいような気がする。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 13:38:19.64 ID:YUnYsLDQ0
駐車場も変えるべき。直してもまたやられるゾ。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 13:54:59.88 ID:tOcqEAB/O
>>648
まさに精神的に気になって仕方ないです。
みなさんだったらどうなんだろ？気にしないもんですかね？
>>649
駐車場変えられないです。他空いてないし変えるなら入れ替えの交渉しなきゃだけど周りの車はSUV何台かあるから下手に変えない方がいいかなと。
初めての輸入車だし好きで無理して買ったから大事にしたいのにな～
まさに精神的に気になって仕方ないです。
みなさんだったらどうなんだろ？気にしないもんですかね？
>>649
駐車場変えられないです。他空いてないし変えるなら入れ替えの交渉しなきゃだけど周りの車はSUV何台かあるから下手に変えない方がいいかなと。
初めての輸入車だし好きで無理して買ったから大事にしたいのにな～
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 14:03:20.44 ID:u5SPAiT80
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 14:12:25.91 ID:z/R6Qb660
私も納車一月もたたないうちに、ドアパンされました。
フロントバンバー部分にも、何かを当てられたような傷がついてました。
両方とも、他人には、言わないと判んないレベルですが、色も黒ということもあって、洗車すると見えてくるものなので、所有者としては非常に気になっています。
ということで、私は精神衛生上、治します。
これから、ドアパンはデント。フロントバンバーは板金してもらいます。
見積もり聞いたら、意外と安かったし。
フロントバンバー部分にも、何かを当てられたような傷がついてました。
両方とも、他人には、言わないと判んないレベルですが、色も黒ということもあって、洗車すると見えてくるものなので、所有者としては非常に気になっています。
ということで、私は精神衛生上、治します。
これから、ドアパンはデント。フロントバンバーは板金してもらいます。
見積もり聞いたら、意外と安かったし。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 14:57:24.39 ID:tOcqEAB/O
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 15:37:57.38 ID:QVyNqxGI0
寺で聞いたらすり傷修理12万くらいだってー高いわ
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 19:11:09.25 ID:XawKs9X30
寺にお布施は必須でしょ？
きっと、後でご利益があるよ。いや、あるといいね。
きっと、後でご利益があるよ。いや、あるといいね。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 21:48:09.27 ID:j15lPGuL0
俺は逆に駐車場の隣の車がドアパンだらけ
いつかお前やっただろって言いがかり付けられそうでgkbr
いつかお前やっただろって言いがかり付けられそうでgkbr
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 21:49:57.72 ID:B/oNkFWq0
>>656
いや、お前が気付かずにやったんだろ
いや、お前が気付かずにやったんだろ
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 21:56:42.68 ID:mWfxHzGh0
家のは白なんだが、右隣がベンツのAで赤
ドアの右側に3箇所赤い色付きの凹みと傷が出来たわ･･･
コンパウンドで磨いたら遠目には分からない程度になったけど
で、ふと今気になって見に行ったんだが
Q5ドアモール付いてないと今気付いたｗｗ
他のグレードも見たら、今はドアモール付いてるモデル少ない？
ドアの右側に3箇所赤い色付きの凹みと傷が出来たわ･･･
コンパウンドで磨いたら遠目には分からない程度になったけど
で、ふと今気になって見に行ったんだが
Q5ドアモール付いてないと今気付いたｗｗ
他のグレードも見たら、今はドアモール付いてるモデル少ない？
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 22:09:54.95 ID:YUnYsLDQ0
些細な傷ごときが気になるならガレージ付きの家を買え。
高いクルマ買える人間なら余裕じゃろ。
高いクルマ買える人間なら余裕じゃろ。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 00:21:30.62 ID:tU9M+tMM0
同意。家のAudiなんてQ5に比べたら安もんだけど、ガレージは用意してある。怖
いのは都心の地下駐車場に入れる時かな。
いのは都心の地下駐車場に入れる時かな。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 10:25:48.62 ID:TjoSnLPRO
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 11:40:03.82 ID:PptHeevs0
これから妻子持ちになって家も建てるだろうに、こんなとこで遊んでていいんだろうか、、、
ちょっと心配、車なんかに金使ってる余裕はない、ってことじゃないかい？
ちょっと心配、車なんかに金使ってる余裕はない、ってことじゃないかい？
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 16:10:00.06 ID:04AHJ/hq0
今回のモーターショーのＡｕｄｉのブースには茶菓のサービスコーナーあるのかな？
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 23:19:45.26 ID:sokFYyjsQ
A1買って3ヶ月だが、今回のモーターショーの記事見て愕然とした。
5ドアのA1が出るなんて聞いてない！
出ると知ってたら不便な3ドアなんて買わなかったのに…。
5ドアのA1が出るなんて聞いてない！
出ると知ってたら不便な3ドアなんて買わなかったのに…。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 23:40:35.71 ID:Y88+h6SX0
さんざん言われてたろ
今さらそんなことで…
今さらそんなことで…
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 23:46:42.39 ID:X/aElkDJ0
A1なんて大した額じゃないんだから、3ドアのほうを売って5ドアを買いなおせよ。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 00:15:10.71 ID:5cJdoE2S0
いやいや、3ドアと5ドアの
二台体制だろ、普通。
二台体制だろ、普通。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 00:16:26.39 ID:lLIT9xMk0
確かに使い勝手はよくなるけど、A1らしさっていうか、
スタイルは３ドアのほうが会っているような気がする。
A1って実用性よりもスタイル、見た目で選ぶ車なんじゃないか？
スタイルは３ドアのほうが会っているような気がする。
A1って実用性よりもスタイル、見た目で選ぶ車なんじゃないか？
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 00:34:45.28 ID:NjT3l//j0
御名答
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 04:16:14.00 ID:nn9RbUHf0
貧乏くさいスレダな
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 04:40:30.66 ID:JZqoFeE60
A1に4人くらいで乗車してるのは見苦しいよな。
3ドアでも5ドアでも同じ。
3ドアでも5ドアでも同じ。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 05:24:56.94 ID:PkeRYsegQ
あーあ、5ドアにすればよかった…。
日本ではいつ発売なんだろうか。
日本ではいつ発売なんだろうか。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 05:37:52.74 ID:D5V5SyC70
>>672
来年の春らしいよ！
来年の春らしいよ！
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 09:17:08.94 ID:9ME9H+hw0
A1におっさんが乗ってたらなんかみじめったらしくないか、、、
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 09:43:21.03 ID:TMKOZkp9P
俺は人間ひとりとひとり分のスキー用具を積むだけならホンダ・フィットで
十分なんで「なんたら医院」と書いてあるフィットでスキーに行きたいんだが
家族がそれだけはやめてくれと言うんでしかたなくQ5でスキーに行ってるよ。
十分なんで「なんたら医院」と書いてあるフィットでスキーに行きたいんだが
家族がそれだけはやめてくれと言うんでしかたなくQ5でスキーに行ってるよ。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 09:48:07.26 ID:YSnv/ypM0
>>675
さすがに開業医の往診車でスキーに行くのは恥ずかしいだろうねえ
さすがに開業医の往診車でスキーに行くのは恥ずかしいだろうねえ
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 09:56:11.56 ID:Z6kLjWuV0
なんたら医院を消せばいいんでね
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 09:59:18.55 ID:mAYRdsEZ0
なんたら医院を磁気ロゴステッカーにすれば脱着可能でOK！
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 10:10:15.10 ID:xgxmQ7vDO
>>678
某警備会社の車両は万一事故ったときに社名を隠せるように磁気ステッカーにしてるという話を思い出した
某警備会社の車両は万一事故ったときに社名を隠せるように磁気ステッカーにしてるという話を思い出した
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 14:45:42.70 ID:PyifuRXo0
寺からモーターマガジン抜粋版小冊子が届いたよ
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 23:10:40.46 ID:Ww0Hi7fE0
>>680
俺も見ている
俺も見ている
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 23:29:57.73 ID:8p5i5TD70
雑誌の中のベージュ色のA7、カッコいいですね。
あれは、ダコタグレーメタリックなのかなあ、インパラベージュパールエフェクトなのかなあ？
益々、欲しくなってきた。
あれは、ダコタグレーメタリックなのかなあ、インパラベージュパールエフェクトなのかなあ？
益々、欲しくなってきた。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 23:57:39.60 ID:T8Rakg4j0
モーターショー行ってきたが、なぜかアウディのブースのみ、展示車が皆、欧州仕様車だった。
サンバイザーの警告ステッカーが無いし前後バンパーのナンバープレート部分も欧州仕様サイズ。
なでしこブルーのA1以外。
あれはなぜだったんだろう？他のモーターショーの使い回し？
それとも展示に回すだけの国内在庫がないくらい売れてるのか？
サンバイザーの警告ステッカーが無いし前後バンパーのナンバープレート部分も欧州仕様サイズ。
なでしこブルーのA1以外。
あれはなぜだったんだろう？他のモーターショーの使い回し？
それとも展示に回すだけの国内在庫がないくらい売れてるのか？
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 00:49:04.93 ID:pp+hqmRy0
アウディ含め、モーターショーの展示車って最初から展示目的のみで作られるケースが多いよ
ユーザーに渡すことを想定せず、あちこちの展示会を回ったらその時点でお役御免
前回以降、東モは世界的に見て「地方ショー」的格付けになったから今後は他メーカーも「海外仕様」の使い回しが増えるかもな
ユーザーに渡すことを想定せず、あちこちの展示会を回ったらその時点でお役御免
前回以降、東モは世界的に見て「地方ショー」的格付けになったから今後は他メーカーも「海外仕様」の使い回しが増えるかもな
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 02:57:05.44 ID:xOAL996g0
来てないメーカー多いもんね（涙
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 06:22:26.13 ID:cmW1BHWE0
>>683
モーターショーは全部AG仕切りだからじゃない？
モーターショーは全部AG仕切りだからじゃない？
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 10:02:09.42 ID:BsJrmBcr0
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 12:42:37.72 ID:NpDiNYa40
ヤナセ系列で買ったけど、そういや最近マガジン来てないな。
最初だけか？
最初だけか？
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 13:36:59.41 ID:Y1Yxh/APO
中古買って保証継承しても、Audi magazineは郵送してもらえないんだな。
やっぱ新車購入のみなのか。
やっぱ新車購入のみなのか。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 15:27:05.27 ID:n2Bg97cX0
>>688
震災の影響らしい
震災の影響らしい
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 19:04:41.21 ID:NWwqTThp0
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 20:45:00.66 ID:e+1/Vbo40
震災で紙が不足しているらしく、別のところに優先的にいっているのでは
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 21:39:35.04 ID:v+VqD8AY0
１１年モデルの人でルネサスの震災影響でバックモニター見れない人で、
取り付けの連絡来た人いますか？
年内とか言ってた割になんか無理そうな気がしてきたので。
取り付けの連絡来た人いますか？
年内とか言ってた割になんか無理そうな気がしてきたので。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 21:45:32.16 ID:UroqnQUW0
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 21:45:42.51 ID:9YQ/Mm7s0
おいこら屑
A4
×エーフォー
○アー・フィーア
ちゃんとドイツ車はドイツ語で読んでるか？
まさか英語ということは
あるまいのお
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 21:46:26.29 ID:J0PW/wXhP
またQ5のスマートキーが壊れた orz
こんどは「解錠（ドアノブの内側に手をかけて引くと解錠）は出来るのに
施錠（ドアノブ表側の四角いポッチに触ると施錠）が無反応」という謎の現象なわけだが
しかも最初は運転席ドアだけ無反応だったのに次第に右後部ドア、左後部ドア、助手席ドアと
被害範囲が広がって行くというさらに謎の現象のオマケ付きだったりする
嫁の証言によれば先日はギアをリバースに入れてもバックモニターに切り替わらず
インパネのPボタンで強制的に切り換えようとしてもやっぱり無反応だったそうな
うちのQ5のIT系は何か呪われてるのか?
こんどは「解錠（ドアノブの内側に手をかけて引くと解錠）は出来るのに
施錠（ドアノブ表側の四角いポッチに触ると施錠）が無反応」という謎の現象なわけだが
しかも最初は運転席ドアだけ無反応だったのに次第に右後部ドア、左後部ドア、助手席ドアと
被害範囲が広がって行くというさらに謎の現象のオマケ付きだったりする
嫁の証言によれば先日はギアをリバースに入れてもバックモニターに切り替わらず
インパネのPボタンで強制的に切り換えようとしてもやっぱり無反応だったそうな
うちのQ5のIT系は何か呪われてるのか?
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 21:52:04.69 ID:9YQ/Mm7s0
電気系統の異常
昔乗ってたレグナムVR-4は
全後部ライトやルームランプ、ウィンカーのどれかがまず切れ
それを直すと別のところの球が切れた
どっか切れたままほったらかしにしておくと
そのままどこも切れない
だから一番安全なルームランプの球を切らしておいたものである
まさに電気系統の異常。
昔乗ってたレグナムVR-4は
全後部ライトやルームランプ、ウィンカーのどれかがまず切れ
それを直すと別のところの球が切れた
どっか切れたままほったらかしにしておくと
そのままどこも切れない
だから一番安全なルームランプの球を切らしておいたものである
まさに電気系統の異常。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 21:54:49.55 ID:9YQ/Mm7s0
R8
×あーるえいと
×あーるはち
○エア・アハト
屑℃も
ちゃんとせえよ
堪忍袋の緒はゴム製じゃねえんだ
×あーるえいと
×あーるはち
○エア・アハト
屑℃も
ちゃんとせえよ
堪忍袋の緒はゴム製じゃねえんだ
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 22:01:18.47 ID:xOAL996g0
先ずは全国のディーラーの営業マン達にに言ってくれやw
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 22:23:33.66 ID:EYjsecby0
ナンバーが•907のQ7を見た。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 22:44:22.58 ID:rnYI0d2K0
A4はえーよんって呼んでるけど。
ドイツかぶれのNEETがうぜー。
ドイツかぶれのNEETがうぜー。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 23:01:20.68 ID:t/dwo2U10
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 00:41:07.26 ID:2Ao40xaQ0
CMでアウディが「エーフォー」って言ってんだから「エーフォー」でええんじゃ、タボハゼが！
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 01:12:22.40 ID:G46Jv0so0
>>697
わーろーたー
わーろーたー
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 01:25:21.94 ID:h/Oayb9J0
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 06:33:19.34 ID:onaTOS4G0
あーまーげー（死語）
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 09:33:17.34 ID:YbEJJtNJO
寺の店長と担当とサービス長は｢えーよん｣と呼んで
その他の営業、受付の姉ちゃん、メカニックは｢えーふぉー｣と呼んでいる
その他の営業、受付の姉ちゃん、メカニックは｢えーふぉー｣と呼んでいる
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 13:59:16.08 ID:ZjQrzE7H0
えーよんとはいうけど、えすよんとかあーるえすよんとは言わないんだよね、ちょっとおもしろい。
アーフィアとかエアアハトとか呼ばせるとあらかたの日本人には厳しすぎるよ。ハがむずかしい。
アーフィアとかエアアハトとか呼ばせるとあらかたの日本人には厳しすぎるよ。ハがむずかしい。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 14:00:56.93 ID:7FmtSFIw0
どうでもいいよ
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 15:03:12.24 ID:kM8UtERF0
背伸びして買おうとする貧乏人はとんでもない所に拘るから困る。
しょーもな。
しょーもな。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 19:48:07.85 ID:DA7y+4um0
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 21:35:31.62 ID:sDITot6D0
>>710-711
akpnがいい例だなw
akpnがいい例だなw
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 22:40:38.09 ID:U447bXfo0
>>706
まーってなんだよw
まーってなんだよw
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 22:46:45.85 ID:AWwg2iYz0
／）
／／／）
／,.=ﾞ''"／
／ i f ,.r='"-‐'つ＿＿＿_こまけぇこたぁいいんだよ！！
/ / _,.-‐'~／⌒ ⌒＼
／ ,i ,二ﾆ⊃（ ●）. （●）＼
/ ﾉ ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
,ｲ｢ﾄ､ ,!,!| |r┬-| |
/ iﾄヾヽ_/ｨ"＼ `ー'´ ／
>>710
お前も一々しょーもないと思うならレスしないでいいんだよ
／／／）
／,.=ﾞ''"／
／ i f ,.r='"-‐'つ＿＿＿_こまけぇこたぁいいんだよ！！
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／ ,i ,二ﾆ⊃（ ●）. （●）＼
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>>710
お前も一々しょーもないと思うならレスしないでいいんだよ
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 03:55:53.76 ID:gIgoG3Lc0
どうでもよくねえよ
お前自分の名前を勝手に「ボブ」とかに変えられて嬉しいか
「オーウ タカハーシサン ハツオン ムズカシ デース デアールノデ ボブ ト ヨビマース」
通るか・・・っ！
そんなもん・・・っ！
ドイツ車をドイツ語で言わないというのはそれと同じである。
お前自分の名前を勝手に「ボブ」とかに変えられて嬉しいか
「オーウ タカハーシサン ハツオン ムズカシ デース デアールノデ ボブ ト ヨビマース」
通るか・・・っ！
そんなもん・・・っ！
ドイツ車をドイツ語で言わないというのはそれと同じである。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 07:54:53.25 ID:XDyaca8Fi
黙ってろよボブ
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 08:01:20.26 ID:YF2CG6de0
キングタイガー=ケーニヒスティーゲル
とか呼んでるのか？ BMWは？
とか呼んでるのか？ BMWは？
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 08:47:50.14 ID:1bEwpCyn0
いまだに出てくる赤パン先生、偉大だな～
神のGTOクラスだな
神のGTOクラスだな
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 10:12:40.68 ID:aWunoCcIO
>>715
ドイツって呼んでる時点で冗談だろ
ドイツって呼んでる時点で冗談だろ
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 10:17:59.42 ID:5gDR/ZGS0
A8ロングが良いんだけど、嫁さんがイマイチ納得してないっぽい。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 10:45:56.95 ID:NI7PP8mxP
ハイヤー屋さんすか？
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 11:23:47.66 ID:0TkfIfFD0
>>720
運転手付きで自分が後席に乗る社長以外はそんなに長い車は要らないね
運転手付きで自分が後席に乗る社長以外はそんなに長い車は要らないね
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 12:12:27.46 ID:ls7gYrR/0
A8ロングは素晴らしいクルマだけど、個人所有ならノーマルの方が運転して楽しいしバランスがカッコイイだろ普通
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 12:36:28.67 ID:2UpKUx5K0
A8はロング一択
3.0は除く
3.0は除く
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 13:23:35.76 ID:ls7gYrR/0
>>724
自分で運転するの？運転手雇ってるの？
自分で運転するの？運転手雇ってるの？
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 13:46:52.82 ID:K/Gfj94h0
>>722
奥が社長で旦那が運転手なのか？
奥が社長で旦那が運転手なのか？
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 13:57:25.49 ID:NI7PP8mxP
中国製のA6ロングならカミさんも納得かもね。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 14:08:31.41 ID:AenE/X9J0
脳内なんだからほっといてやれ。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 15:12:26.14 ID:Z+6VlgxU0
オーウ ターカハーシーサーン
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 19:29:03.27 ID:ztL/L8HB0
柔道五輪代表、強姦魔・内芝の実家映像がニュースで。
駐車場に停まってたクルマが白のAudiなのは確実なんだが
車種は何だろ？
A3かQ5系統の顔だったんだが。
駐車場に停まってたクルマが白のAudiなのは確実なんだが
車種は何だろ？
A3かQ5系統の顔だったんだが。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 20:25:47.82 ID:Jg8VnIxE0
Ａ８の３．０はクソなのか？？？
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 21:58:34.61 ID:kwX8uNl+0
本などだと、3.0T評判抜群だけどね。3.0Tエンジンはすごくいいわ。
ノーマルチューンしか乗ったことないけど、4.2をいいと思ったことがない。
というと、いつもあいつが出てくるんだよねぇ。。。
中国のA6LのLって、ロングなの？普通のA6と変わらんように思ったけど
ノーマルチューンしか乗ったことないけど、4.2をいいと思ったことがない。
というと、いつもあいつが出てくるんだよねぇ。。。
中国のA6LのLって、ロングなの？普通のA6と変わらんように思ったけど
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 22:25:58.17 ID:00d3w8Lx0
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 22:43:55.46 ID:cax2pGDr0
http://www.youtube.com/watch?v=9oKRLNjsoXg
http://www.youtube.com/watch?v=C1TOhpLQ6QM
http://www.ecutesting.com/vw_and_audi_dsg_gearbox_ecu.html
http://www.motorsm.com/complaints/VOLKSWAGEN/default.asp
http://www.vwwatercooled.org.au/forums/f128/polo-77tsi-dsg-gearbox-problem-64630.html
フォルクスワーゲンってこんな会社なんだ。
http://www.youtube.com/watch?v=C1TOhpLQ6QM
http://www.ecutesting.com/vw_and_audi_dsg_gearbox_ecu.html
http://www.motorsm.com/complaints/VOLKSWAGEN/default.asp
http://www.vwwatercooled.org.au/forums/f128/polo-77tsi-dsg-gearbox-problem-64630.html
フォルクスワーゲンってこんな会社なんだ。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 10:39:17.92 ID:D9w9L4070
Q5スレで聞こうかとも思ったのですが、色々共通な所があるので
こちらで聞かせてもらえたらと思います。
昨晩MMIを色々いじっていて、今朝出発しようとすると
自動でパーキングブレーキが解除されず
Please release parking brake とかこんな感じのメッセージが表示され
アクセルを踏み込んでも解除されない状態でした。
手動で解除は問題なし
更に日陰を走行中、スピードメーターの数字が
見えなくて、あれ？と思った所、バックライト（？）と言うか
メーターの針は赤く光ってるんですが、数字の部分が真っ暗
明るい所に出たら少しライトが点灯して明るくなるもまた消えたり…
明るさ調整のピンを捻っても暗いまま
ネットで検索しても、マニュアル見てもどこを直せば良いか
分からないのですが、MMIのこの辺チェックした方が良い箇所とか
ありますか？
こちらで聞かせてもらえたらと思います。
昨晩MMIを色々いじっていて、今朝出発しようとすると
自動でパーキングブレーキが解除されず
Please release parking brake とかこんな感じのメッセージが表示され
アクセルを踏み込んでも解除されない状態でした。
手動で解除は問題なし
更に日陰を走行中、スピードメーターの数字が
見えなくて、あれ？と思った所、バックライト（？）と言うか
メーターの針は赤く光ってるんですが、数字の部分が真っ暗
明るい所に出たら少しライトが点灯して明るくなるもまた消えたり…
明るさ調整のピンを捻っても暗いまま
ネットで検索しても、マニュアル見てもどこを直せば良いか
分からないのですが、MMIのこの辺チェックした方が良い箇所とか
ありますか？
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 10:53:29.37 ID:DS+5FDDO0
>>735
ヘッドライトAUTOにしてないんじゃない？OFFにしてると、周囲の暗さに応じてメーターパネルが消灯する。これはヘッドライトをONにしろというサインだと寺で聞いたよ。
ヘッドライトAUTOにしてないんじゃない？OFFにしてると、周囲の暗さに応じてメーターパネルが消灯する。これはヘッドライトをONにしろというサインだと寺で聞いたよ。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 11:21:02.67 ID:u1DtdORgP
>>735
Aボタンでオンにする「一時停止中のオートブレーキ」は
一時停止で作動してアクセルを踏むと解除されるけど
Pボタンでオンにする「パーキングブレーキ」のほうは
アクセルを踏み込んでも解除されないんじゃない?
あ、シフトレバーがR(後退)のときはアクセルを踏むと解除されるんだっけ?
いまうちのQ5は嫁が使ってるんで説明書を確認できないんだけど
説明書のパーキングブレーキのところに書いてなかった?
後者は「ライトを点灯してくれ」というQ5からの催促だったはず
周囲が暗くなったのにライトを点灯しないまま走行していると
メーター照明を次第に落として「ほらほらライトを点灯しろっての
そうすればメーター照明を戻してやるぜｗ」と脅迫しやがるわけ
Aボタンでオンにする「一時停止中のオートブレーキ」は
一時停止で作動してアクセルを踏むと解除されるけど
Pボタンでオンにする「パーキングブレーキ」のほうは
アクセルを踏み込んでも解除されないんじゃない?
あ、シフトレバーがR(後退)のときはアクセルを踏むと解除されるんだっけ?
いまうちのQ5は嫁が使ってるんで説明書を確認できないんだけど
説明書のパーキングブレーキのところに書いてなかった?
後者は「ライトを点灯してくれ」というQ5からの催促だったはず
周囲が暗くなったのにライトを点灯しないまま走行していると
メーター照明を次第に落として「ほらほらライトを点灯しろっての
そうすればメーター照明を戻してやるぜｗ」と脅迫しやがるわけ
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 11:40:47.95 ID:D9w9L4070
>>736,737
さっそくのお返事有り難う御座います。
日曜日に納車で月・火と仕事で乗れなかったので
昨日の夜にMMIだけガチャガチャと動かしてたので
すっかりMMIの設定と勘違いしていました。
Pボタンでオンにするブレーキもアクセルで解除出来ると
ディーラーで説明された記憶があり
たしか、Pでブレーキオン→アクセルで解除出来てた気がするのですが
ちょっと確認してみます。
有り難う御座います。
さっそくのお返事有り難う御座います。
日曜日に納車で月・火と仕事で乗れなかったので
昨日の夜にMMIだけガチャガチャと動かしてたので
すっかりMMIの設定と勘違いしていました。
Pボタンでオンにするブレーキもアクセルで解除出来ると
ディーラーで説明された記憶があり
たしか、Pでブレーキオン→アクセルで解除出来てた気がするのですが
ちょっと確認してみます。
有り難う御座います。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 12:04:35.66 ID:vvYmzEpuO
Pはシートベルトしてれば、アクセルで解除じゃない。
俺はA4だけど。
俺はA4だけど。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 13:15:45.18 ID:QVmitaMq0
同じく、今月Q5納車でした
>>739さんの言う通り、シートベルトしてないとロック解除されません
自分も車内で色々いじってて、さあ出発と思った時
ウッカリ普段してるシートベルトをし忘れてて、ブレーキ解除されずに焦りましたw
所で自分も便乗質問させてもらえたら…
低速走行から、停車する時の話なのですが
D2で結構長いこと頑張って、停止直前にD1にギアが入って止まりますね？
この時、ノッキングとまでは行きませんが、ブルブルンと振動が出るのは
Sトロの構造上の特性ですかね？
何となく、ミッションに良く無い気がして、ブルブルしないように止まれないかと
色々やってるのですが
気にするほどの事では無いですか？
>>739さんの言う通り、シートベルトしてないとロック解除されません
自分も車内で色々いじってて、さあ出発と思った時
ウッカリ普段してるシートベルトをし忘れてて、ブレーキ解除されずに焦りましたw
所で自分も便乗質問させてもらえたら…
低速走行から、停車する時の話なのですが
D2で結構長いこと頑張って、停止直前にD1にギアが入って止まりますね？
この時、ノッキングとまでは行きませんが、ブルブルンと振動が出るのは
Sトロの構造上の特性ですかね？
何となく、ミッションに良く無い気がして、ブルブルしないように止まれないかと
色々やってるのですが
気にするほどの事では無いですか？
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 14:17:59.30 ID:fv5Zc4rS0
アウディの納車式って凄いらしいな
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 15:10:14.22 ID:Tja8WO4ZQ
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 15:12:15.12 ID:nf06miao0
>>742
何買ったらそんなことにw
何買ったらそんなことにw
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 15:19:54.53 ID:oskVmvOp0
×フォルクスワーゲン
○フォルクスヴァーゲン
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 15:50:21.31 ID:NA+6TC5w0
×フォルクスヴァーゲン
○アナルヴァージン
○アナルヴァージン
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 17:39:56.13 ID:o6srUCjm0
ヴァギナ
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 18:44:45.30 ID:BvdBb2AA0
低脳オツｘ
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 18:57:00.94 ID:Tja8WO4ZQ
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 20:08:40.26 ID:vvYmzEpuO
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 20:42:06.76 ID:u1DtdORgP
>>740
Aボタンでオンにする「一時停止中のオートブレーキ」を切ってみたら？
Aボタンでオンにする「一時停止中のオートブレーキ」を切ってみたら？
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 21:41:21.89 ID:OkhJrl1u0
>>740
振動って、シフトの時のショックじゃなくて？
車が停止する瞬間に発生するような感じの
家のも少しなるけど、低速時だから走ってるときより感じやすいのかな～？
程度に思って気にしてなかったけど
普通はこうならない物なの？
一回D4位で走ってて急ブレーキして停止したとき
凄いガコン！ってなってビックリした事はあったけどｗ
振動って、シフトの時のショックじゃなくて？
車が停止する瞬間に発生するような感じの
家のも少しなるけど、低速時だから走ってるときより感じやすいのかな～？
程度に思って気にしてなかったけど
普通はこうならない物なの？
一回D4位で走ってて急ブレーキして停止したとき
凄いガコン！ってなってビックリした事はあったけどｗ
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 22:03:46.98 ID:19ONFieq0
どうも、MMIって面倒くさいね。海外でもあまり評判よくないようだ。
MMIなしのシンプルなものがよい、先代の。
MMIなしのシンプルなものがよい、先代の。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 22:35:50.45 ID:e3Bku4Ps0
納車式1時間の内
30分はMMIの説明で費やしてるよな
30分はMMIの説明で費やしてるよな
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 22:40:35.68 ID:j1xnEliy0
納車式、お姉さんから花束もらって記念撮影されたけど、恥ずかし。 Dセグのショボ車買っただけなのに。
レクサスではあるって聞いていたけど、まさかと思った。
レクサスではあるって聞いていたけど、まさかと思った。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 23:16:21.33 ID:maza59/h0
米国で「最も信頼ある車」トップ10を日本車が独占
http://blogos.com/article/23872/
最も信頼がない車 ワースト3
1位 ジャガー・XF
2位 ジャガー・XJ
3位 アウディ・Q5 (V6)
http://blogos.com/article/23872/
最も信頼がない車 ワースト3
1位 ジャガー・XF
2位 ジャガー・XJ
3位 アウディ・Q5 (V6)
756 ：フォルクスワーゲン糞車：2011/12/08(木) 01:12:00.43 ID:nf0LItji0
どのメーカーも故障事例はあるけれど、乾式７ＤＳGの温度センサーと速度センサーの不具合は、あからさまなのに、リコール発表すると売れなくなるから、構わず売ってしまってから、リコールしようとしているアウディジャパンの汚い思惑が丸見え。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 01:20:29.37 ID:DDzY3nupP
マジメにレスだが、オーナーからAJは評判クソ悪いな。クルマは良いと思う。雑誌では評論家はクルマの評価しか書かない。っーか書けないからな。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 07:47:44.78 ID:deZGOH0kO
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 08:34:25.46 ID:Mx8j1AYfP
うちのQ5はDSGは故障せんのだがスマートキーが故障してばっかりだ
なんかあちこちにアンテナがあるらいしんだが、ひとつ、またひとつと
順繰りに壊れてくのやめてほしい…そのたんびにアンテナ交換で入庫だぜ…
なんかあちこちにアンテナがあるらいしんだが、ひとつ、またひとつと
順繰りに壊れてくのやめてほしい…そのたんびにアンテナ交換で入庫だぜ…
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 08:50:27.42 ID:LijESrYH0
>>758
俺なんて、原チャリ欲しくて買おうと思ったけど寒いから
ガリバーに行って、
俺 「スイマセン、50万以下で中古、低走行の派手に事故ってない事故車欲しいんですけど」
ってお願いして、店の人がPCで検索して
店員 「これなんかは、高年式、低走行ですけど、事故歴有りで値段下がってますけど…」
俺 「じゃあ、それください。」
店員 「えっ？」
って感じで入店5分即決の中古のスズキKei買ったけど
納車の時、花束贈呈&記念撮影
灰皿の中にご成約有り難う御座いましたって言うサプライズのカード
誕生日には記念品贈ってきたぞ？
俺なんて、原チャリ欲しくて買おうと思ったけど寒いから
ガリバーに行って、
俺 「スイマセン、50万以下で中古、低走行の派手に事故ってない事故車欲しいんですけど」
ってお願いして、店の人がPCで検索して
店員 「これなんかは、高年式、低走行ですけど、事故歴有りで値段下がってますけど…」
俺 「じゃあ、それください。」
店員 「えっ？」
って感じで入店5分即決の中古のスズキKei買ったけど
納車の時、花束贈呈&記念撮影
灰皿の中にご成約有り難う御座いましたって言うサプライズのカード
誕生日には記念品贈ってきたぞ？
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 08:59:50.42 ID:OmOtx9Qg0
>>759
うちのは、1つ故障した時、寺で全部交換してくれた。それ以降、無問題。
うちのは、1つ故障した時、寺で全部交換してくれた。それ以降、無問題。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 09:02:36.97 ID:LijESrYH0
今ふと気になったんだが、止まる時ミッションのショック感じるのは
故障じゃないよな？ 家のQ5も少しするんだが
話の流れ的にミッションの故障が出ただけで
故障じゃないよな？ 家のQ5も少しするんだが
話の流れ的にミッションの故障が出ただけで
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 09:11:19.41 ID:flPrsVbF0
R8なら隣に乗せてくださいとAJのお姉さん贈呈でつ。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 22:03:57.76 ID:WtDtDREW0
>>819 平均速度じゃないの？
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 08:56:53.43 ID:xHem23dh0
某FRスポーツを買ったときは、
なんでか知らんけどボーリンググリーン工場見学ツアーに招待された
そんなんやってたんか・・・と感慨深いものを感じた
なんでか知らんけどボーリンググリーン工場見学ツアーに招待された
そんなんやってたんか・・・と感慨深いものを感じた
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 10:05:08.27 ID:myqXEOXMO
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 11:26:02.56 ID:YLLHbtpLi
モーターショーの話が全く出ないね。
ここの住人はみんな田舎住みなのか？
私も北関東のど田舎だがw
ここの住人はみんな田舎住みなのか？
私も北関東のど田舎だがw
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 12:33:02.72 ID:atHgly1xO
>>767
平日夜行ったけどAudi特筆するものなし。あえて感想をいえば、S7かっこよかったのと、
賛否両論の新デザインはS5見て、言われるほど悪くはないと思った。
ショー全般的に力は入ってないから、ディーラー巡りしている感じ。
平日夜行ったけどAudi特筆するものなし。あえて感想をいえば、S7かっこよかったのと、
賛否両論の新デザインはS5見て、言われるほど悪くはないと思った。
ショー全般的に力は入ってないから、ディーラー巡りしている感じ。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 12:48:38.38 ID:NT+fVAB2O
東海地方なので、名古屋モーターショー待ちです。
今会場から出てきました。
アウディとマツダを目当てに二時間程で
観終わりました。最終日の割には思った
より混んでませんでした。
確かにアウディは力はいってないですね。
六本木のハイアットであった展示会のほ
うが余程金が掛かってるでしょう。
マツダのタケリにグラグラきました。
3年後、買っちゃうかも…
アウディとマツダを目当てに二時間程で
観終わりました。最終日の割には思った
より混んでませんでした。
確かにアウディは力はいってないですね。
六本木のハイアットであった展示会のほ
うが余程金が掛かってるでしょう。
マツダのタケリにグラグラきました。
3年後、買っちゃうかも…
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 15:53:41.78 ID:Nx8SdVg/0
日本のクーペ糊がみんな外車に流れてるからな。そろそろ国産クーペもがんばらんとね
でも、今ＴＴに流れてる層と、８６とかを予約してる層はまた違うと思うんだよねぇ
別に峠で飛ばしたいとは思わないが、そこそこ早くて格好良ければいい
ＴＴ、Ａ５を見に行ったとき、考えに入れた国産は、結局スカイラインクーペしかなかった
ただ、デザインで完敗してるからな
でも、今ＴＴに流れてる層と、８６とかを予約してる層はまた違うと思うんだよねぇ
別に峠で飛ばしたいとは思わないが、そこそこ早くて格好良ければいい
ＴＴ、Ａ５を見に行ったとき、考えに入れた国産は、結局スカイラインクーペしかなかった
ただ、デザインで完敗してるからな
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 15:59:36.15 ID:/SLI8J9q0
俺の初の車選びもこんなでした
クーペ欲しい
↓
Z：完全2シーターは厳しいな…ラゲッジ超狭いし…
↓
スカクー：走りも外観もイイ感じだけど、内装の質感がショボいな…
↓
TT：コレだ！(ﾟ∀ﾟ)
クーペ欲しい
↓
Z：完全2シーターは厳しいな…ラゲッジ超狭いし…
↓
スカクー：走りも外観もイイ感じだけど、内装の質感がショボいな…
↓
TT：コレだ！(ﾟ∀ﾟ)
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 17:39:15.96 ID:QwpwKY/Y0
気になったので教えてください。
認定中古車のA6 2.8 quattroの23,919,000円のやつ、なんでこんなに高いんですか？
認定中古車のA6 2.8 quattroの23,919,000円のやつ、なんでこんなに高いんですか？
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 18:31:49.56 ID:CU18PZnt0
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 18:45:14.02 ID:QwpwKY/Y0
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 20:26:02.48 ID:hzJjrkPe0
アホに付き合うなっつてｗｗｗ
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 21:04:04.48 ID:v8zjd2lB0
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 21:07:57.73 ID:77fQdxTT0
うん。
Audiメインの認定中古の方から行ってもその値段で凄く気になってる。
何のOPついてるんだろうなぁと…
確か防弾・防爆仕様のキャデが新車で3000万くらいだったから、そっち仕様かなぁと。
Audiメインの認定中古の方から行ってもその値段で凄く気になってる。
何のOPついてるんだろうなぁと…
確か防弾・防爆仕様のキャデが新車で3000万くらいだったから、そっち仕様かなぁと。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 21:49:09.09 ID:y8BoZAHl0
単に239万円の間違いでは？
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 21:54:36.04 ID:77fQdxTT0
でもそれだと安すぎません？
そんなものなのかな…
トランスポーターで使われてたAudiが欲しい。
そんなものなのかな…
トランスポーターで使われてたAudiが欲しい。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 22:22:44.33 ID:eq+qm5900
頭に余分な「2」がついちゃったとか。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 22:28:46.34 ID:Nx8SdVg/0
８万走ってる、2.8FSIなら２００万でもおかしくないだろ
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 22:31:14.98 ID:Nx8SdVg/0
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 22:32:33.60 ID:hMtnVxAvP
Q5でスキー場に行ってきた。もちろんスタッドレスは履いてたんだが、
路面が凍結してて何回か「あ、いまタイヤがグリップしてねー」になった。
けど、ESPが作動してくれて横を向かずに済んだ。ちょっと見直した。
路面が凍結してて何回か「あ、いまタイヤがグリップしてねー」になった。
けど、ESPが作動してくれて横を向かずに済んだ。ちょっと見直した。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 22:40:30.42 ID:77fQdxTT0
ありがとうございます。
300万か…1年保証つくし、ちょっと欲しいかも。
300万か…1年保証つくし、ちょっと欲しいかも。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 07:36:56.74 ID:nXjADeUw0
米国で「最も信頼ある車」トップ10を日本車が独占
http://blogos.com/article/23872/
最も信頼がない車 ワースト3
1位 ジャガー・XF
2位 ジャガー・XJ
3位 アウディ・Q5 (V6)
http://blogos.com/article/23872/
最も信頼がない車 ワースト3
1位 ジャガー・XF
2位 ジャガー・XJ
3位 アウディ・Q5 (V6)
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 08:20:09.82 ID:0Cdopf5S0
ジャガーがワンツーで3位がアウディか
日本じゃ逆立ちしてもありえない順位だな
そういう意味では信ぴょう性があるとも言えるが
日本じゃ逆立ちしてもありえない順位だな
そういう意味では信ぴょう性があるとも言えるが
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 20:27:56.08 ID:3Tgq2qvz0
>>866
2ドアクーペ
4WD
これだけは絶対に外したくなくて、まず候補に挙がったのがインプレッサ2ドア、GTO
前者は買おうとした矢先でカタログ落ち
新車が絶対条件で店頭在庫のみという状況が気に入らず取り止め
GTOは既に絶版
スカイラインGT-Rはもういいや、ということで候補外
残るは外車だけになったが
ランボルギーニ・ガヤルド
アウディ・R8
ポルシェ・911の4WDモデル
どいつもこいつもあまりに高くて買えないということになり、妥協してコルベットへ。
2ドアクーペ
4WD
これだけは絶対に外したくなくて、まず候補に挙がったのがインプレッサ2ドア、GTO
前者は買おうとした矢先でカタログ落ち
新車が絶対条件で店頭在庫のみという状況が気に入らず取り止め
GTOは既に絶版
スカイラインGT-Rはもういいや、ということで候補外
残るは外車だけになったが
ランボルギーニ・ガヤルド
アウディ・R8
ポルシェ・911の4WDモデル
どいつもこいつもあまりに高くて買えないということになり、妥協してコルベットへ。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 20:32:21.89 ID:PGMXwllw0
高いものにはそれなりの品質や信頼、アフターケアを求める文化があるんだろ
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 23:40:22.67 ID:6N1lDrF60
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 07:52:09.78 ID:eB55nO/4P
R8.Gooとかセンサーでは未だに1kマン切らないなァ。発売は98なのに強気じゃねーか
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 21:55:27.97 ID:Wx+o95+X0
Ａ７の乗り出し幾らならお買い得？いやいや購入いたしますか？
12月の在庫車そうとうな値引きで商談中なのですが、Ｓラインが気になってしまって・・・。
12月の在庫車そうとうな値引きで商談中なのですが、Ｓラインが気になってしまって・・・。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 23:00:05.32 ID:/KuA0/n30
エコカー補助金復活したから買おうかな？
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 03:30:20.60 ID:UM+rVboO0
>>788
TT RS オヌヌメ
TT RS オヌヌメ
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 18:40:42.21 ID:VLgMS+ud0
アウデーって
ガワがどれもこれも似たり寄ったりで
パッと見で区別できない。
なんなんだこのメーカー
ガワがどれもこれも似たり寄ったりで
パッと見で区別できない。
なんなんだこのメーカー
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 19:50:26.16 ID:b47ev1HL0
そんな貴方にお似合いなのが
アルファード（）なんでしょうねぇ
アルファード（）なんでしょうねぇ
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 19:57:54.64 ID:EjxTw0mN0
12月登録だったらエコカー補助金適応外だよな？
ａｕｄｉにエコカー無いかｗｗｗ
ａｕｄｉにエコカー無いかｗｗｗ
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 22:19:25.24 ID:YRSWnYUYO
今日ｱｳﾃﾞｨﾏｶﾞｼﾞﾝ届いた。new A6欲しくなった…
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 07:11:17.37 ID:KU4TsO0KO
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 12:38:37.51 ID:fChvJ5ZT0
792と同様、Ｑ５を年内に購入しようか迷っている。
年度末だったら幾らくらいが値引きの相場でしょうか？
年度末だったら幾らくらいが値引きの相場でしょうか？
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 15:59:14.95 ID:r+iyJpL+0
Q5はリセールが良いので、1割には到達しないと思います。40-60くらいか？
ただ、12月末ぎりぎりまで粘れば、最安値を引き出せます。ただし、その時は
アフターで手を抜かれるはずです。
ただ、12月末ぎりぎりまで粘れば、最安値を引き出せます。ただし、その時は
アフターで手を抜かれるはずです。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 17:40:54.55 ID:3EQnDfsD0
>>792
Ａ７なら１００引きますよ。12年モデルでね。
Ａ７なら１００引きますよ。12年モデルでね。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 21:55:54.86 ID:yKPF15WG0
>>800
ＡＪの決算は１２月だから、行くなら今言った方がいいよ
あと、行って「Ｑ５が欲しいです」みたいなのも値引きされない
本気で狙うなら、ヤナセでも見積もりとったり、Ｘ３も匂わせるくらいした方がいい
アウディは今売れてるので、最初からいきなり大幅値引きを提示したりしない
当然、行くのも大きい寺でないと値引きされない
小さいところは大してノルマもなく、むしろサポートセンター的意味合いが強いので、焦って売る必要がない
ＡＪの決算は１２月だから、行くなら今言った方がいいよ
あと、行って「Ｑ５が欲しいです」みたいなのも値引きされない
本気で狙うなら、ヤナセでも見積もりとったり、Ｘ３も匂わせるくらいした方がいい
アウディは今売れてるので、最初からいきなり大幅値引きを提示したりしない
当然、行くのも大きい寺でないと値引きされない
小さいところは大してノルマもなく、むしろサポートセンター的意味合いが強いので、焦って売る必要がない
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 00:04:56.95 ID:ZaSuVwIK0
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 00:22:13.25 ID:EBhXCCfh0
>>803
欲しいオプションとか、税金を全て調べて総額を確認。値引きして欲しい金額を決めて、こういう構成でお金はこれだけしか出したくない。OKなら会って30分しかたってないけど、今ハンコをおす。
って言えば、多少ムリめの値引をしてくれる。
ダメって言われたら速攻帰ること。
駆け引きみたいな交渉はNG 。
欲しいオプションとか、税金を全て調べて総額を確認。値引きして欲しい金額を決めて、こういう構成でお金はこれだけしか出したくない。OKなら会って30分しかたってないけど、今ハンコをおす。
って言えば、多少ムリめの値引をしてくれる。
ダメって言われたら速攻帰ること。
駆け引きみたいな交渉はNG 。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 00:47:10.15 ID:xiIAumYO0
今A7スレが値引きの話題で盛り上がってるけど
ほんとに三桁が当たり前なのかな？
たいした値引きもなく買った身としては
憤懣やる方ないんだが
ま、しょーがないか
ほんとに三桁が当たり前なのかな？
たいした値引きもなく買った身としては
憤懣やる方ないんだが
ま、しょーがないか
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 01:45:58.87 ID:0nfoA+j10
A7は既に中古が700万円台半ばから取引されてるから100万引きは狙えるんじゃない？
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 02:57:40.20 ID:ejPeoNR00
この円高で、さらに値上げを続けてるのは、ブランドイメージを守るため
定価を安くできない分、値引きで対応してるんだろ
定価を安くできない分、値引きで対応してるんだろ
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 07:43:03.77 ID:eA8BgDRT0
>>801
アフターで取り返すってことあるのか？
アフターで取り返すってことあるのか？
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 09:06:33.41 ID:rz+R8exc0
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 09:14:50.89 ID:6u87oE3u0
Ａ７なら１５０引けるはず。
２００は厳しいだろうが。
２００は厳しいだろうが。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 10:11:52.99 ID:X6/QKilhP
Q5が気に入らなくてA7に買い換えようかと思っている俺は強気に出ていいんですね？
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 11:26:43.96 ID:F34lCsBt0
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 21:13:59.79 ID:UhTEbRUO0
A7、下取り込みで230万引き出ました。
下取り車はビッツ9年落ち。
下取り車はビッツ9年落ち。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 21:42:51.41 ID:oY+lYgmc0
そんなに売れてないならひょっとして
ARQみたく日本撤退するんじゃないだろうなA7
ARQみたく日本撤退するんじゃないだろうなA7
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 21:49:03.36 ID:VCz2eeXh0
>814
さすがにこれは、釣りざんすね
ビッツを売ってA7というのは
さすがにこれは、釣りざんすね
ビッツを売ってA7というのは
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 21:56:12.40 ID:X6/QKilhP
A7、カッコイイと思うんだけどなぁ
全幅がQ5と同じで全長がQ5より34cmも長いから
うちのガレージに入らないかも知れないけど… orz
全幅がQ5と同じで全長がQ5より34cmも長いから
うちのガレージに入らないかも知れないけど… orz
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 22:32:45.89 ID:6u87oE3u0
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 10:00:26.15 ID:svrPytPu0
新型A6、かなり良いですね。
中古って3年くらいしたら出ますかね？
GT-Rからの乗り換えを考えてます。
中古って3年くらいしたら出ますかね？
GT-Rからの乗り換えを考えてます。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 13:09:19.33 ID:7Nv1XSu/0
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 13:26:45.61 ID:ejamPyfQ0
新S6が出たら買うかもしれないな
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 16:37:58.27 ID:svrPytPu0
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 17:21:45.04 ID:RhzpiKTG0
A7って本当に値引きがすごいの？
あの手の車はそれほど売れるとも思えないから、受注生産で「基本、在庫無し」くらいが
ちょうど良いような気がするが･･･
それともメルセデスベンツCLSくらいヒットすると思っちゃったのかなぁ？
あの手の車はそれほど売れるとも思えないから、受注生産で「基本、在庫無し」くらいが
ちょうど良いような気がするが･･･
それともメルセデスベンツCLSくらいヒットすると思っちゃったのかなぁ？
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 17:56:59.34 ID:AFijjRM+0
clsはメルセデスなのに格好良く野暮ったくないという、中間層を大きく取り込んだから
大成功しましたなあ
大成功しましたなあ
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 18:34:54.18 ID:svrPytPu0
A7の存在ってあのデザインと大きさ？
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 18:36:48.87 ID:81n0IPqR0
値引きが凄いというか、最初の価格設定がちょっと高すぎたのでは？
Ｓ４と同価格帯でよかった
Ｓ４と同価格帯でよかった
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 18:43:25.51 ID:eQ58RxFT0
Ａ５以上の車だったらＡＵＤＩは３桁目引き当たり前でするでしょ。
じゃないとＭＢ・ＢＭＷから顧客取れないし。
ＡＵＤＩのブランドイメージは好転しているが、上流階級の望む「高級車」ではない。
じゃないとＭＢ・ＢＭＷから顧客取れないし。
ＡＵＤＩのブランドイメージは好転しているが、上流階級の望む「高級車」ではない。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 18:52:22.18 ID:svrPytPu0
＞Ａ５以上の車だったらＡＵＤＩは３桁目引き当たり前でするでしょ。
本当？
それだったらA6、新車で買えると思うんだが・・・
本当？
それだったらA6、新車で買えると思うんだが・・・
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 19:09:42.26 ID:81n0IPqR0
さすがに、Ａ５は１００は引かないよ
それだと、中古車より安くなってしまう。Ａ５は７０～８０引きが限度と思う
Ｓ４、Ａ6 3.0Tあたりの在庫車だったらイける気がする
それだと、中古車より安くなってしまう。Ａ５は７０～８０引きが限度と思う
Ｓ４、Ａ6 3.0Tあたりの在庫車だったらイける気がする
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 19:15:03.47 ID:svrPytPu0
ありがとうございます。
新型A6 700万狙ってみます。
新型A6 700万狙ってみます。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 21:16:09.26 ID:eQ58RxFT0
Ａ６の３．０なら確実に３桁引き可能です。
ＡＵＤＩ直結のＤに行きなさい。
年内納車在庫車（今週中）なら１００％ＯＫ！！！！！
ＡＵＤＩ直結のＤに行きなさい。
年内納車在庫車（今週中）なら１００％ＯＫ！！！！！
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 11:30:31.69 ID:Y0vaibzF0
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 12:13:57.11 ID:ME/7mRE40
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 13:20:40.20 ID:YoJUamM+0
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 15:33:13.06 ID:3/LB5Qym0
>>832
試乗したオッさんがウンコ漏らした時に付いたシミに決まってるだろ！JK
試乗したオッさんがウンコ漏らした時に付いたシミに決まってるだろ！JK
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 18:06:14.43 ID:PCREgkXr0
ビッツからA7とは地方の三、四番手高から慶應に入ったぐらいの
インパクトがあるな
インパクトがあるな
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 18:19:05.94 ID:VRZcuX3D0
20代前半だけどA3は早いですか？
来年の新型欲しい
来年の新型欲しい
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 18:23:08.22 ID:3/LB5Qym0
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 18:26:59.58 ID:prJBMyPh0
展示者でも、２３０引きなら十分じゃね？
Ａ７の新しめの中古が７００は切ってないし
Ａ７の新しめの中古が７００は切ってないし
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 19:37:34.06 ID:LXYzvHVB0
ていうか、フラッグシップが1.4ツルボっておかしいだろ。
排気量の差が品格の差だよ
フラッグシップは、絶対に5000以上でないと認められない。
特に日本ではそうだ
排気量の差が品格の差だよ
フラッグシップは、絶対に5000以上でないと認められない。
特に日本ではそうだ
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 19:41:37.18 ID:jPVCeOS/0
ツルボって何？
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 19:54:46.01 ID:uAOF0YMq0
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 21:04:35.56 ID:mDApX97AP
年末ジャンボ当たったらR8マヌアル(^^)／~~~
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 21:42:27.73 ID:x1KULoGJ0
A7見積もり取ったら
ここでいうほど値引きしてないよ
A6で決めるかな
3.0ね
ここでいうほど値引きしてないよ
A6で決めるかな
3.0ね
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 21:53:52.20 ID:ME/7mRE40
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 22:04:30.94 ID:jPVCeOS/0
貴方の言う在庫車ってOPも選べない展示車とかの事？
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 23:29:18.86 ID:lJnOck4u0
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 23:58:30.36 ID:NtD56Pg70
展示車のデメリットって？
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 00:03:40.27 ID:e3q6RhX00
傷、汚れ
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 00:07:50.29 ID:PwDPGa6I0
まあ、それもよし
あと、展示車や試乗車は新古車扱いだからまた別かな
在庫車ね。当然見込み発注の在庫車もオプションは選べないし、
せっかく高い車買うんだから、我慢せず自分好みの色や装備にしたいのも普通
あと、展示車や試乗車は新古車扱いだからまた別かな
在庫車ね。当然見込み発注の在庫車もオプションは選べないし、
せっかく高い車買うんだから、我慢せず自分好みの色や装備にしたいのも普通
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 08:44:51.11 ID:qbZKUy4j0
>>850
試乗車は普通に中古車扱いだよ
試乗車は普通に中古車扱いだよ
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 10:12:19.96 ID:vNavh7260
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 11:43:54.52 ID:2AUjjabP0
アメリカは良かったなあ
自動車税に相当するものは、排気量がいくらであってもナンバープレートの管理費でしかかからないので
高くても60ドルだった。
つまり6000円。
日本だけが異常に高い。他の国の10倍以上。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 12:30:54.08 ID:70HiqAB30
>>837
20代前半だけどTT買ったよ
20代前半だけどTT買ったよ
ありがとん。
在庫車＝見込み発注の事なんですね。
国産の決算後なんかで見られるメーカーから奨励金貰う為の発注車（登録済み未使用車）
の事かと思ってました。
外車ディーラーって体力あるんですね～
見込み発注＝在庫車になるのなら、すぐ5000万分くらいの在庫を抱えそうな気がするが
そこら辺どうなってんだろう…
結局、オーダー車だと値引きは期待出来なそうですね。
オーナーの紹介有無でも値引き違うと聞きますし…
在庫車＝見込み発注の事なんですね。
国産の決算後なんかで見られるメーカーから奨励金貰う為の発注車（登録済み未使用車）
の事かと思ってました。
外車ディーラーって体力あるんですね～
見込み発注＝在庫車になるのなら、すぐ5000万分くらいの在庫を抱えそうな気がするが
そこら辺どうなってんだろう…
結局、オーダー車だと値引きは期待出来なそうですね。
オーナーの紹介有無でも値引き違うと聞きますし…
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 15:02:32.37 ID:/tKQM3EG0
アンパンマン
ウる星やつら
ディスるなよ
ウる星やつら
ディスるなよ
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 18:48:51.27 ID:L++6nCYGO
俺は他のＤの在庫車を回してもらって買ったんだが、他の店と言われてピンとこなかったけど
もしかして展示車とかだったのかな？
展示車かどうかとかそういうのって言われなきゃ分からないもの？
もしかして展示車とかだったのかな？
展示車かどうかとかそういうのって言われなきゃ分からないもの？
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 20:27:11.46 ID:uhi7UmD+0
>>857
展示車、社用車、試乗車はアウディの認定中古になるから新品に流れる事はないよ。安心しな。
在庫と言っても店に置いてあるわけじゃなくて普通は豊橋とか輸入してまとめて置いてあるとこで店やグループ毎に割り当て管理
展示車、社用車、試乗車はアウディの認定中古になるから新品に流れる事はないよ。安心しな。
在庫と言っても店に置いてあるわけじゃなくて普通は豊橋とか輸入してまとめて置いてあるとこで店やグループ毎に割り当て管理
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 20:31:22.43 ID:BFeA8gd60
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 20:41:25.39 ID:sQ0YF7fs0
アウディマガジンまだ？
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 21:36:56.20 ID:uhi7UmD+0
値引きして欲しいわけじゃなくて、予算はこれしかないが買えるのがあるかって話じゃないかと思うのだが
あとちょっと売り上げ欲しい店に当たれば探してくれるだろうし、なきゃ無理だろう
あとちょっと売り上げ欲しい店に当たれば探してくれるだろうし、なきゃ無理だろう
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 21:38:09.97 ID:J6BVksc/0
>>861
俺はアウディに限らずだけど早く欲しいから今の在庫のリスト見せてもらって
それにディーラーオプションを足すって買い方ばっかり
普通に今在庫としてあるのは？って聞いてみたら？
在庫車だからといって値引きが大きいかと言われればケースバイケースとしか言えないと思うが
俺はアウディに限らずだけど早く欲しいから今の在庫のリスト見せてもらって
それにディーラーオプションを足すって買い方ばっかり
普通に今在庫としてあるのは？って聞いてみたら？
在庫車だからといって値引きが大きいかと言われればケースバイケースとしか言えないと思うが
>>862
ありがと。
A6以外ならあんまり興味ない。
俺の中では車は限られた予算で買う物じゃない（車買う為に働いてんだし）
>>863
ありがと。
そう言う買い方もあるんですね。
外車はオーダーだとばかり思ってたもんで…幅が広がりました。
ただ…地元のアウディじゃ買えね～否、買いたくない。
RS4のカタログ貰いに…雨だったから軽で行って現金で買うって言ったら
「お金持ってるんですね…」って笑われた…
その時の金でGT-R買ったw
ありがと。
A6以外ならあんまり興味ない。
俺の中では車は限られた予算で買う物じゃない（車買う為に働いてんだし）
>>863
ありがと。
そう言う買い方もあるんですね。
外車はオーダーだとばかり思ってたもんで…幅が広がりました。
ただ…地元のアウディじゃ買えね～否、買いたくない。
RS4のカタログ貰いに…雨だったから軽で行って現金で買うって言ったら
「お金持ってるんですね…」って笑われた…
その時の金でGT-R買ったw
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 01:59:07.19 ID:w0FSfTwJ0
うちもA6買おうと思ってます。
ここに書かれてる3桁値引きは
ほどとおいのですが
2桁でもどのあたりまで普通に
値引きにされるんでしょ？
ここに書かれてる3桁値引きは
ほどとおいのですが
2桁でもどのあたりまで普通に
値引きにされるんでしょ？
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 02:55:04.17 ID:6z2sea6J0
10万は堅い
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 06:30:25.59 ID:R4Wosjbn0
定価の５％は普通に引く
あとは在庫の状況や販売員のノルマの状況次第
あとは在庫の状況や販売員のノルマの状況次第
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 08:22:14.73 ID:/Eg7ac4M0
展示車＝未登録→新車 じゃないの？
いや、もちろん色んな人が座ったりいじったりしてるし
走行してない中古状態なのは分かるけど…
いや、もちろん色んな人が座ったりいじったりしてるし
走行してない中古状態なのは分かるけど…
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 08:47:58.09 ID:R4Wosjbn0
よくｍ中古車市場で、定価ー１００くらいの走行５０ｋｍとかの車が売られてるだろ
あれが通称新古車
あれが通称新古車
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 08:54:06.83 ID:/Eg7ac4M0
その新古車は登録済だから法律上中古車なんだけど
新古車って名前で売ってる奴でしょ？
（よくディーラーが販売台数稼ぎに在庫車を登録→中古に流すって奴）
単純に1年位ディーラーのショールームに展示されてたけど
未登録の車は法律上と言うか、書類上新車でしょ？
いや、別に展示されてた車なんか買いたくないけどさ
何かしつこく突っ込んでる感じになっちまったけど
単純に今までこう思ってたんで、間違えて覚えてたのかどうか知りたいだけなんだけど
新古車って名前で売ってる奴でしょ？
（よくディーラーが販売台数稼ぎに在庫車を登録→中古に流すって奴）
単純に1年位ディーラーのショールームに展示されてたけど
未登録の車は法律上と言うか、書類上新車でしょ？
いや、別に展示されてた車なんか買いたくないけどさ
何かしつこく突っ込んでる感じになっちまったけど
単純に今までこう思ってたんで、間違えて覚えてたのかどうか知りたいだけなんだけど
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 11:35:53.49 ID:Vk9xXtNH0
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 11:50:02.70 ID:/Eg7ac4M0
>>871
試乗車は道走るから、登録するだろうけど
展示車は別にナンバー要らなく無い？
展示車もナンバー取得→取得したナンバープレート付けないでディーラーで保管
展示車買った人が来たら、そのナンバー取り付け&名義変更
展示車買った人が希望ナンバー欲しがったら、ナンバー変更手続きしてる
って事？
無知ですまん
試乗車は道走るから、登録するだろうけど
展示車は別にナンバー要らなく無い？
展示車もナンバー取得→取得したナンバープレート付けないでディーラーで保管
展示車買った人が来たら、そのナンバー取り付け&名義変更
展示車買った人が希望ナンバー欲しがったら、ナンバー変更手続きしてる
って事？
無知ですまん
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 11:55:14.75 ID:/Eg7ac4M0
途中で送信しちまった
法的に、
ナンバーが付いたら中古車
付いてなければ新車
気持ちの問題は置いといて、あくまでも法的にね。
そう思ってたんだがはメーカーから在庫買う時に登録してんの？？？
法的に、
ナンバーが付いたら中古車
付いてなければ新車
気持ちの問題は置いといて、あくまでも法的にね。
そう思ってたんだがはメーカーから在庫買う時に登録してんの？？？
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 12:51:23.32 ID:EvvB8AqZ0
MCのA5、S5遠目から見たらどう見てもA1じゃねーかww
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 13:22:03.20 ID:FpcCtJ/I0
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 20:14:37.51 ID:PoIf786U0
欲しい車を安く買う事は賢い選択であって、恥ずかしい事では決してない！
外車買う人は値引かないってことは無いよね？
俺は初外車はAudiって決めてるんだ。
Audiの後は新型エスプリを狙ってる。
俺は初外車はAudiって決めてるんだ。
Audiの後は新型エスプリを狙ってる。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 20:41:28.88 ID:FpcCtJ/I0
>>877
やってることは交渉なんだから相手が乗ってくるなら問題無い。
輸入車のリセールバリューが悪いのは決算期に過剰な値引きをして車の価値を著しく落としているから。
中にはディーラーの言い値で買う事をステイタスとする人もいるけどね。
やってることは交渉なんだから相手が乗ってくるなら問題無い。
輸入車のリセールバリューが悪いのは決算期に過剰な値引きをして車の価値を著しく落としているから。
中にはディーラーの言い値で買う事をステイタスとする人もいるけどね。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 21:06:41.00 ID:H5Ukzw+y0
Q5のリセールが良いのは、昨年、一昨年と年末大売出ししなかったってこと？
エロイ人教えて。
エロイ人教えて。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 21:12:18.33 ID:oP51qMPl0
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 21:14:58.23 ID:BYBS2nDe0
>>878
ありがと。
＞輸入車のリセールバリューが悪いのは決算期に過剰な値引きをして車の価値を著しく落としているから。
保証切れの3年以降で交換工賃とかが高く、売る人が多いからと思ってた^^;
（中古車需要＜中古車供給）
新型A6（SCの方）が中古で出れば中古でも良いな～そしたら追金しなくて済むし。
ありがと。
＞輸入車のリセールバリューが悪いのは決算期に過剰な値引きをして車の価値を著しく落としているから。
保証切れの3年以降で交換工賃とかが高く、売る人が多いからと思ってた^^;
（中古車需要＜中古車供給）
新型A6（SCの方）が中古で出れば中古でも良いな～そしたら追金しなくて済むし。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 21:36:40.56 ID:PoIf786U0
ＡＵＤＩでエコカー補助車種って存在するのか？？？
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 21:47:56.15 ID:Y0Z6C2Gg0
まあ アイドリングストップ付きは
間違いなく対象だろうな
間違いなく対象だろうな
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 23:04:39.10 ID:ciKuzMv/0
TTRSって直５でガヤルドみたいな音がしていいなと思うんだが
いかんせん高くて買えん・・・
直5のアウディって過去どういうモデルにありました？
ラリーにも出てたクワトロも直5だった以外は知らない
いかんせん高くて買えん・・・
直5のアウディって過去どういうモデルにありました？
ラリーにも出てたクワトロも直5だった以外は知らない
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 23:55:55.75 ID:6z2sea6J0
アウディ90 quattro 20V
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 08:30:02.93 ID:ge5uTCo00
今年、ディーラー在庫車っつーか、展示車指さして
納期長いの嫌だから、これの明細教えてって言って
オプションもOKだったし、色も欲しかった色だったから展示車のQ5買った。
下取りの車の話になると、幾らご希望ですか？とか
Q5でも幾らで欲しいですか？
とか聞いて来て、駆け引きとか面倒だから
精一杯の値段だしてよ、その値段見て他のディーラーに見積もり
持って行って更に下げろとか言わないから
って話したら、値引き10万だった
他のディーラー（かなり自宅から遠い）は車両から5%引くって
交渉もせずに言ってきたけど、○○さん（営業の名前）から
買うから、アフターとか色々頼むよ。
って事で値引き交渉頑張らずに買ったけど
その分営業が色々頑張ってくれると思ったら、営業がウンコで
問い合わせしても返事無いし、何か頼んでもこっちから
催促の電話しないと動かないし、やっぱ値引きがどうのより
営業の質大事だわｗ 俺の人を見る目が無かったってのもあるが
納期長いの嫌だから、これの明細教えてって言って
オプションもOKだったし、色も欲しかった色だったから展示車のQ5買った。
下取りの車の話になると、幾らご希望ですか？とか
Q5でも幾らで欲しいですか？
とか聞いて来て、駆け引きとか面倒だから
精一杯の値段だしてよ、その値段見て他のディーラーに見積もり
持って行って更に下げろとか言わないから
って話したら、値引き10万だった
他のディーラー（かなり自宅から遠い）は車両から5%引くって
交渉もせずに言ってきたけど、○○さん（営業の名前）から
買うから、アフターとか色々頼むよ。
って事で値引き交渉頑張らずに買ったけど
その分営業が色々頑張ってくれると思ったら、営業がウンコで
問い合わせしても返事無いし、何か頼んでもこっちから
催促の電話しないと動かないし、やっぱ値引きがどうのより
営業の質大事だわｗ 俺の人を見る目が無かったってのもあるが
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 09:30:44.52 ID:1jB8+BYr0
あちゃー
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 10:13:14.17 ID:etUWngn80
結局さ、値引きにしてもちゃんと会社と交渉してくれる営業マンの方が
アフターの時もちゃんと動いてくれるだよね。
値引きとかムリ言わないからなんて言っちゃうと逆にうるさくない客だと思われるのかもね。
今の担当者は値引きの時もちゃんと相談にのってくれたしちょっとしたアフターでも
ちゃんと引き取りにくるよ。
アフターの時もちゃんと動いてくれるだよね。
値引きとかムリ言わないからなんて言っちゃうと逆にうるさくない客だと思われるのかもね。
今の担当者は値引きの時もちゃんと相談にのってくれたしちょっとしたアフターでも
ちゃんと引き取りにくるよ。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 10:37:06.50 ID:RK4FPQU20
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 11:26:04.86 ID:etUWngn80
>>889
「一番」って限定される理由が良くわからんが、、、w
自分で持ってくよって連絡入れると、向こうから取りに行きますって言ってくるけどね。
まぁその営業との関係が表面上でもうまくいってれば良いだけの事だと思うけど。
「一番」って限定される理由が良くわからんが、、、w
自分で持ってくよって連絡入れると、向こうから取りに行きますって言ってくるけどね。
まぁその営業との関係が表面上でもうまくいってれば良いだけの事だと思うけど。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 13:04:44.97 ID:DNcTUr/K0
営業マンは腰の軽さが一番。
いつも、すぐに動いてくれるので助かってる。
優秀なヤ○セの営業マン。
いつも、すぐに動いてくれるので助かってる。
優秀なヤ○セの営業マン。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 14:12:02.35 ID:1jB8+BYr0
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 14:49:27.75 ID:Acs5jKhH0
>>886
最悪だったね
不特定多数がいじりまわした展示車なんて、大幅値引きじゃなきゃあ買わないよ
俺も在庫車で買ってはいるが、すべて「見込み発注分で日本への到着待ち」の新車だよ
しかも値引きは本体価格の10%は取っている
最悪だったね
不特定多数がいじりまわした展示車なんて、大幅値引きじゃなきゃあ買わないよ
俺も在庫車で買ってはいるが、すべて「見込み発注分で日本への到着待ち」の新車だよ
しかも値引きは本体価格の10%は取っている
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 15:26:19.59 ID:qipF3/0k0
値引き自慢とか、器ちいせぇなw
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 15:49:15.27 ID:ix2/neat0
どうせローン組んでるんだろ
男なら現金で買ってなんぼ
男なら現金で買ってなんぼ
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 17:16:31.10 ID:yJKt/y2v0
男は黙ってローンだろ
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 18:52:43.62 ID:Xf0su3Zw0
>>885
90以降は最近まで直５が途切れてたってこと？
90以降は最近まで直５が途切れてたってこと？
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 19:05:10.76 ID:vhehpE420
ローン組める様な階級の生活してみたい…
常に残高見てビクビクしながらカード一括か現金払いです。
明日の生活が安定してないから。。。
常に残高見てビクビクしながらカード一括か現金払いです。
明日の生活が安定してないから。。。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 19:54:22.31 ID:YDWECbvr0
宵越しの金は持たない主義か…
江戸っ子やねぇ～
江戸っ子やねぇ～
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 20:28:22.85 ID:jVCF8trg0
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 21:10:14.31 ID:7nsfwTZv0
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 21:22:07.30 ID:GSzjo4ii0
寺の新装開店記念に菓子とグラス貰ったよ
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 21:46:35.59 ID:jVCF8trg0
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 21:48:00.97 ID:VWOD7cOcP
ダイナースで払っていい？って聞いたら勘弁してくださいと言われたお
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 21:48:59.38 ID:Hj6bVO+P0
俺もカードは断られた
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 22:15:56.28 ID:oB3llnWv0
A1クワトロ
なんで台数限定なんだよ...
なんで台数限定なんだよ...
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 22:20:57.95 ID:MWihP9/t0
車検はカードＯＫだった。
車買う時よく聞けばよかった、車もＯＫだったかもしれん。
車買う時よく聞けばよかった、車もＯＫだったかもしれん。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 22:22:17.11 ID:Hj6bVO+P0
>>907
A1クワトロが実質的なRS1なのかな？
A1クワトロが実質的なRS1なのかな？
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 23:15:23.33 ID:jVCF8trg0
Ａ８の３．０って全然ダメなのかね？
試乗車あるのかな？
試乗車あるのかな？
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 23:47:08.95 ID:MMhLaPpz0
知人がA7を漢のフルローンで買ったとか
頭金も入れなかったみたい
頭金も入れなかったみたい
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 00:33:13.10 ID:1bqiNmAB0
A6アバントは、減税対象車と聞いたよ。(対象予定の紙をディーラーで見せてもらった)
約30万ほど減税。
ま、とはいえA6、高くなりすぎて遠い存在になってしまったが。
約30万ほど減税。
ま、とはいえA6、高くなりすぎて遠い存在になってしまったが。
>>901
今まで車は全て現金もって行ってたが、外車デラは駄目？
何らかのAUDIカード絶対契約しなきゃいかんの？
>>904
どんなカードでも電話して口座に相当額入れて一時的に上限上げて「いついつ
車買うから即引き落として～」って言えば良いと聞いた事はあるけど…
実際やった事は無いから手数料の事はよう解らん。
今まで車は全て現金もって行ってたが、外車デラは駄目？
何らかのAUDIカード絶対契約しなきゃいかんの？
>>904
どんなカードでも電話して口座に相当額入れて一時的に上限上げて「いついつ
車買うから即引き落として～」って言えば良いと聞いた事はあるけど…
実際やった事は無いから手数料の事はよう解らん。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 01:20:39.01 ID:xL+NoDQH0
>>897,898
TTRS乗りだが、今でもUS Jettaには5気筒NA170psがある。
このブロック使ってターボ積んであちこちチューンしたものだったと思うよ。
Audiとしては久しぶりの採用。Jettaのも初期ガヤルドのV10を
半分にしたものって話があったけど否定する内容も聞いたことがある
>>905
ダイナースだと手数料が高いから
>>909
S1じゃないかって気もするが
>>913
もちろん現金は可だよ。振込のほうがいいとは思うけど
TTRS乗りだが、今でもUS Jettaには5気筒NA170psがある。
このブロック使ってターボ積んであちこちチューンしたものだったと思うよ。
Audiとしては久しぶりの採用。Jettaのも初期ガヤルドのV10を
半分にしたものって話があったけど否定する内容も聞いたことがある
>>905
ダイナースだと手数料が高いから
>>909
S1じゃないかって気もするが
>>913
もちろん現金は可だよ。振込のほうがいいとは思うけど
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 01:21:48.68 ID:IEo/N1AN0
俺もカードの限度額としては楽勝だったけど、買うとき「カードで支払い出来ないっけ」て聞いたら、渋い顔したので現金にした。
何で嫌がるんだろう？
何で嫌がるんだろう？
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 01:36:19.52 ID:qs00coLz0
社会に出た事のないお子様がいるな。
それは置いておいてもカードを断られるってことはDにとっては上客じゃないってこった。
この場合の上客＝Dの言い値で買う客だが。
それは置いておいてもカードを断られるってことはDにとっては上客じゃないってこった。
この場合の上客＝Dの言い値で買う客だが。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 08:23:21.98 ID:bR4caUEt0
みんな知らないんだな。
カードで支払うと、テラは代金の５％をクレジットカードの会社に取られる。
例えば、支払い総額1000万なら、５０万取られるということ。
高級車を扱うテラは、普通嫌がるよ。
カードで支払うと、テラは代金の５％をクレジットカードの会社に取られる。
例えば、支払い総額1000万なら、５０万取られるということ。
高級車を扱うテラは、普通嫌がるよ。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 08:27:12.17 ID:TmSQoDee0
>>915
カード決済すると手数料発生するから。
VISA・Masterあたりでも3%以上
アメックスだと高くて5%とか
これをディーラーが負担するようだから嫌がる
カード決済されただけで数%の値引きと同じになるからね
カード決済すると手数料発生するから。
VISA・Masterあたりでも3%以上
アメックスだと高くて5%とか
これをディーラーが負担するようだから嫌がる
カード決済されただけで数%の値引きと同じになるからね
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 08:29:35.81 ID:ISsjxFKf0
基本カード会社への手数料は店持ちだから当然嫌がるよ。飲み屋なんかだとカードの場合は10%アップならオケとかのひどい店もよくある。(カード会社との契約違反)
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 11:20:27.55 ID:fvNE9YMZ0
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 12:43:58.97 ID:ucxvIlkgO
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 12:56:20.48 ID:BjMbFDhvP
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 13:13:57.54 ID:w48Ohi3n0
2chでもっとも見栄っ張りでチャラく安定性のない連中が集まるクレジットカードスレの
ヲタが、AUDIオーナーとかぶるとAUDIのブランドイメージ下がるね
ヲタが、AUDIオーナーとかぶるとAUDIのブランドイメージ下がるね
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 15:32:21.30 ID:fIGPzFmOO
俺はブルーカラーでワーキングプア、このスレではチープ呼ばわりされる
A3 1.4オーナーだが貧乏臭い話しは止めてくれ…
A3 1.4オーナーだが貧乏臭い話しは止めてくれ…
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 16:51:46.05 ID:ucxvIlkgO
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 20:28:39.40 ID:romZZKDM0
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 20:33:10.33 ID:9R45+FMb0
承知しました。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 20:55:24.04 ID:BjMbFDhvP
Audiのスマートキーって電池が切れそうになると警告してくれたりしますか？
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 03:44:25.63 ID:Bb9keaUHO
>>927
三田さん?
三田さん?
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 10:18:25.52 ID:IGJX+mOn0
>>928
インフォメーションディスプレイに警告出るよ
インフォメーションディスプレイに警告出るよ
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 11:04:38.14 ID:q0Kj79ZbP
>>930
そうなんですか…スマートキーがときどき動かなくなる
（ロック解除できなかったり「キーがみつかりません」と
表示されてエンジン始動できなかったりする）んで
修理に出したら「スマートキーの電池が弱っていました」で
キーの電池交換だけで帰ってきたんですが…まぁたしかに
その後の数日は無事に動いてはいるんですけど…
そんな警告は出てなかったんですよねぇ…
そうなんですか…スマートキーがときどき動かなくなる
（ロック解除できなかったり「キーがみつかりません」と
表示されてエンジン始動できなかったりする）んで
修理に出したら「スマートキーの電池が弱っていました」で
キーの電池交換だけで帰ってきたんですが…まぁたしかに
その後の数日は無事に動いてはいるんですけど…
そんな警告は出てなかったんですよねぇ…
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 11:07:51.19 ID:aTUN1atlO
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 12:49:43.82 ID:gYZrO4OU0
エコカー減税車は決まりましたかＡＵＤＩさん？
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 13:29:30.12 ID:W3jnNdJbP
デザイン最高なFerrari308初期型FRP'1976を、国内１オーナーで15年大切に維持して来ました。今は外観、走行も最高の状態です。学生時代の憧れのクルマでした。が、なかなか乗る機会も最近なくなり、年間100kmくらいでガレージに眠ってます。
数年前にR8が発売されて以来ず～っと欲しくて毎日Gooで探していますが資金が足りず、かといっても貯金は多少あるんだけど。
最近、308を結構良い値段で譲ってくれないかという話があり、売ればR8に手が届きそう。
スゴく迷ってる。どっちがシアワセになれるでしょうか。良いアドバイスください。もちろん２台持てればベストですが、今はムリ。
数年前にR8が発売されて以来ず～っと欲しくて毎日Gooで探していますが資金が足りず、かといっても貯金は多少あるんだけど。
最近、308を結構良い値段で譲ってくれないかという話があり、売ればR8に手が届きそう。
スゴく迷ってる。どっちがシアワセになれるでしょうか。良いアドバイスください。もちろん２台持てればベストですが、今はムリ。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 13:33:15.54 ID:W3jnNdJbP
934
ドーデも良いですが、普段の足はA6Av'06です。
ドーデも良いですが、普段の足はA6Av'06です。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 13:45:12.15 ID:J2XlSd9T0
>>934
R8は、長く大事に乗れる車じゃないよ。最先端って感じだけど、味わいがないので、古くなったら愛着がわき辛いと思う。
俺、911売ってR8買ったけど、すぐ飽きてまた911に戻ったよ。1年所有してなかったな。
R8は、長く大事に乗れる車じゃないよ。最先端って感じだけど、味わいがないので、古くなったら愛着がわき辛いと思う。
俺、911売ってR8買ったけど、すぐ飽きてまた911に戻ったよ。1年所有してなかったな。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 14:36:59.76 ID:mGZf7A2R0
乗ってて楽しいのはコルベットZ06
ただし、楽しい＝電子制御の介入が最小限ということでもあるので
ちょっとラフな乗り方をすると事故へ一直線
R8は電子制御の塊で、車に乗せられているので楽しくないが事故は起こりづらい
ただし、楽しい＝電子制御の介入が最小限ということでもあるので
ちょっとラフな乗り方をすると事故へ一直線
R8は電子制御の塊で、車に乗せられているので楽しくないが事故は起こりづらい
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 14:48:38.56 ID:mGZf7A2R0
乗ってて面白いジャジャ馬のごときものは
一人で振り回してるだけで満足するが
電子制御ばかりで自分が運転してないに等しいつまらないものは
満足感を得るために「他人と争って勝つ」ことが求められる
だから無闇に他者を煽ってみたりするわけだ
そうしなければ何の面白みもないから
一人で振り回してるだけで満足するが
電子制御ばかりで自分が運転してないに等しいつまらないものは
満足感を得るために「他人と争って勝つ」ことが求められる
だから無闇に他者を煽ってみたりするわけだ
そうしなければ何の面白みもないから
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 15:39:57.83 ID:sEbJ4nx10
ポルシェ燃えてた
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 16:13:00.27 ID:J2XlSd9T0
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 16:16:45.58 ID:W3jnNdJbP
>>936,937,938さん、レス、アドバイスありがとう。R8のデザインは何にも似てなく、且つ精悍さが大好きで、ふだん乗れるスポーツカーとしてスゴく魅力的です。
方や３５年のクラシックカー、比較対象になりませんが、仰る通りコンピュータもない、キャブレターの原始的なクルマを操る快感は今のクルマには無い魅力ですよね。やっぱ2台持ちたいです。
暫くよーく考えてみます。ありがとうございました。
方や３５年のクラシックカー、比較対象になりませんが、仰る通りコンピュータもない、キャブレターの原始的なクルマを操る快感は今のクルマには無い魅力ですよね。やっぱ2台持ちたいです。
暫くよーく考えてみます。ありがとうございました。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 16:42:48.32 ID:hQi8Slur0
Ｑ５、来年2月頃納車予定です。
乗られてる方、ならし運転はやりましたか？
1000～2000ｋｍくらいを2500回転くらいまでで、
走ればよいのでしょうか？
詳しい方ご教示ください。
乗られてる方、ならし運転はやりましたか？
1000～2000ｋｍくらいを2500回転くらいまでで、
走ればよいのでしょうか？
詳しい方ご教示ください。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 17:41:07.57 ID:hBRHucLH0
>>942
こういうこと言うと文句を言うヤツが出て来るけど、
街乗りしてればそれだけで慣らしみたいなもんだ。
むしろ極端な低速高負荷掛けないように気を使うべき。
MTじゃなけりゃATが適当に面倒見てくれるけどな。
サーキット攻めるみたいな全負荷状態多用じゃなきゃ
慣らしなんてそんなに気にする必要は無いよ。
こういうこと言うと文句を言うヤツが出て来るけど、
街乗りしてればそれだけで慣らしみたいなもんだ。
むしろ極端な低速高負荷掛けないように気を使うべき。
MTじゃなけりゃATが適当に面倒見てくれるけどな。
サーキット攻めるみたいな全負荷状態多用じゃなきゃ
慣らしなんてそんなに気にする必要は無いよ。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 19:55:46.94 ID:glgmI62S0
>>940
良くあるのかw
良くあるのかw
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 20:37:17.84 ID:pjLWtA5v0
R8だとiPodが接続出来る。
これはデカい。
これはデカい。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 21:03:30.91 ID:cZWQOeTT0
>>940
燃えた後のメンテ方法を教えてくれ
燃えた後のメンテ方法を教えてくれ
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 21:31:47.54 ID:aTUN1atlO
>>908
絶対308を手放してはイケません！
それだけ素性がハッキリした極上の308は、
手放したらもう二度と手に入らないと思います。
R8を増車出来るようになるまで我慢をオススメします。
私は現在F355のビアンコを探してますが、
いい弾は全く出てきませんね。
絶対308を手放してはイケません！
それだけ素性がハッキリした極上の308は、
手放したらもう二度と手に入らないと思います。
R8を増車出来るようになるまで我慢をオススメします。
私は現在F355のビアンコを探してますが、
いい弾は全く出てきませんね。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 21:32:45.49 ID:aTUN1atlO
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 21:49:54.40 ID:hBRHucLH0
うむ。
たしかにFRPの308とは羨ましい。
たしかにFRPの308とは羨ましい。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 21:57:55.44 ID:l9xzL3vg0
たしかに
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 22:11:19.44 ID:GiQB8Ng00
なんかみんな優しいな。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 22:33:20.99 ID:W3jnNdJbP
>>947ありがとう！！！市場では注目もされないマイナーなピッコロですが、分かってくれる人がいると。
それだけで励みになりましたよ～！ありがとうね皆んな。良かった書きこんで。
それだけで励みになりましたよ～！ありがとうね皆んな。良かった書きこんで。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 22:50:18.58 ID:idd5X3WW0
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 23:54:30.84 ID:aoucyb9T0
本当、素性のはっきりしてるレア車って価値があるんだね～
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 00:12:55.26 ID:tN/jBUA00
次スレ立てました。
ここが埋まったら移行をお願いします・
○○○○ ～Audiでマターリ Part37～ ○○○○
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1324651923/
ここが埋まったら移行をお願いします・
○○○○ ～Audiでマターリ Part37～ ○○○○
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1324651923/
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 02:29:39.52 ID:ctyY0cbN0
>>955
乙です。
乙です。
957 ：1 ◆JoJZbLlcf6 ：2011/12/24(土) 18:22:07.39 ID:aRnHVubd0
>>955
乙です。
乙です。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 18:27:51.37 ID:XI9CSGdK0
>>955
乙です。
乙です。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 23:26:53.50 ID:kIxl9eEJ0
スタッドレス交換しようとしたら、えらい高いのでスタンドで聞いたら半額だったもちろんやった
業者に出すくせにマージン取りすぎだろ、、、
業者に出すくせにマージン取りすぎだろ、、、
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 10:13:03.83 ID:/jjOQ+we0
寺はすべて高い
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 10:20:51.01 ID:/BIvcUQi0
アイドリングSTOP車は全車種エコカー減税対象車？？？
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 10:54:06.06 ID:ix7Moyu30
次の車にアウディが気になって見に行ったんだけど、ディーラーの過剰な対応にびっくりした。
ここはホテルかよｗと。
対応してくれた営業さんも熱心なのは良いけど、車のことはあまり知らなそうだし、
仮にアウディを買ったとして、こんな店と付き合っていけるのかと不安になったわ。
今のってる仏車ディーラーは気さくな感じで工場に直接行って相談できたりして気に入ってるんだけど、
アウディのディーラーってどこもこんな感じ？
ここはホテルかよｗと。
対応してくれた営業さんも熱心なのは良いけど、車のことはあまり知らなそうだし、
仮にアウディを買ったとして、こんな店と付き合っていけるのかと不安になったわ。
今のってる仏車ディーラーは気さくな感じで工場に直接行って相談できたりして気に入ってるんだけど、
アウディのディーラーってどこもこんな感じ？
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 11:06:05.50 ID:UWwwXgyY0
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 12:06:53.85 ID:lJlODfYZ0
半端な知識で横柄な態度をするアウディディーラーよりはマシと思えよ
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 13:02:50.46 ID:lOafALKc0
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 13:03:15.07 ID:bT9W3cCz0
>>962-963
俺のところもそう、A3 1.4を5年ローンで購入したチープユーザーにも店を出るときに
見えなくなるまで頭を下げているもん、まるで高級ホテルか高級旅館か？と思うくらい
担当ともマニアックな車談義で盛り上がることもあるし。
俺のところもそう、A3 1.4を5年ローンで購入したチープユーザーにも店を出るときに
見えなくなるまで頭を下げているもん、まるで高級ホテルか高級旅館か？と思うくらい
担当ともマニアックな車談義で盛り上がることもあるし。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 16:52:29.45 ID:REsGQnlh0
車の値段にきっちり反映されているんだから，ありがたがらなくてもよい。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 22:08:43.56 ID:UWwwXgyY0
たまに担当から電話も来るし、フォローがいいわ
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 23:07:31.86 ID:70MEXsBk0
うちの近くでは、AUDIだけでなく、BMWでも、スバルでも、トヨタでも見えなくなる迄、頭下げてるよ。
最近の営業教育はどこも同じなのでは？
店の雰囲気の違いはあるね。
国産はたいてい紙コップだけど、AUDIやBMWはコーヒーも陶器のカップに入れて出してくる。
最近の営業教育はどこも同じなのでは？
店の雰囲気の違いはあるね。
国産はたいてい紙コップだけど、AUDIやBMWはコーヒーも陶器のカップに入れて出してくる。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 00:17:07.41 ID:F7I0gWKv0
キャバクラと同じ構造だよな
やっと気が付いた
やっと気が付いた
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 01:15:07.03 ID:Cgl0XLz00
俺も担当者を指名してるよ
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 01:46:08.06 ID:EOoinTFnP
Audi岩◯の営業くん、担当者が変わって半年。今の担当、新型A6がでても一度も顔見せに来ないわ。
カレンダーすら来ないわ。
カレンダーすら来ないわ。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 01:54:54.19 ID:a3ULuDNG0
震災復旧のボランティアでも行ってろ
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 05:41:56.72 ID:EhqktcXg0
カレンダー！？w
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 08:28:43.41 ID:mjN286aQ0
カレンダー！！！AKP！
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 10:51:48.20 ID:mqvtlwd60
akpn先生ご来臨！！
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 10:51:54.42 ID:bNAlDZ8yO
東海地方はクワトロの本領発揮だな。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 17:26:17.66 ID:qXkk9/fw0
カレンダー
俺は何を求めさまようんだろう
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 21:05:08.42 ID:vh5Eugjc0
>>978
それサレンダー
それサレンダー
俺は少しぽっちゃりしてる
くらいのほうがいいわ
くらいのほうがいいわ
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 11:30:04.83 ID:stWuyLPy0
それスレンダー
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 13:23:06.38 ID:z2BVpfrE0
グラスに入っている硝子の棒、ストローと間違えて吸っちゃった。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 14:23:27.30 ID:dSmRAepX0
吸うんだー
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 14:24:32.57 ID:VQZt+CP80
それマドラーと突っ込んだらいいのかな。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 14:24:40.30 ID:1L9p/uU50
マドラー
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 14:33:09.02 ID:svbRbtam0
アルゼンチンの神の手の人？
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 15:04:56.68 ID:8b3kK0WjP
マラドーナ
だったら宇宙生物に僕と契約して魔法少女になって死んでと迫られる女のコ
だったら宇宙生物に僕と契約して魔法少女になって死んでと迫られる女のコ
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 15:29:04.85 ID:KB1wE89qi
まどか
何のスレだよw
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 16:17:14.71 ID:8b3kK0WjP
わかった…このスレは埋めよう…
はい、埋め埋め！
はい、埋め埋め！
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 16:37:10.90 ID:xm/qf2Nv0
わからない
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 17:52:48.89 ID:Q1Qtd8px0
寺から貰ったラーメンまだ食ってない…
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 17:54:27.56 ID:qDwUeFrV0
おじさんにはついて行けない。
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 20:42:06.54 ID:8b3kK0WjP
MMIのリターンボタンが押せなくなった orz
ガキんちょがジュースこぼしたっぽい… orz
ガキんちょがジュースこぼしたっぽい… orz
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 21:13:01.43 ID:JNl1j/rY0
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 21:57:00.21 ID:ipIXnlVT0
あれだな、バイク乗りのバッタかな。
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 22:06:36.33 ID:8b3kK0WjP
カップホルダーの直前にあるボタンなんだから防水にしといてくれよー＞アウディ
さっきディーラーに泣きついたらサービスがパーツクリーナーを吹き込んで
動くようになったところで接点復活剤を吹き込んでなんとかなった
こんどA6以上に採用されたタッチパネル式MMIだったらこんな心配ないのかなぁ…
さっきディーラーに泣きついたらサービスがパーツクリーナーを吹き込んで
動くようになったところで接点復活剤を吹き込んでなんとかなった
こんどA6以上に採用されたタッチパネル式MMIだったらこんな心配ないのかなぁ…
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 23:07:55.45 ID:MGRnmVVA0
うめ
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 23:09:32.00 ID:MGRnmVVA0
1000
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
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