【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.16【AXELA】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
◆2009年6月11日に発売された2代目BL系アクセラのスレッドです。
◆アクセラHP
ttp://www.axela.mazda.co.jp/ ◆アクセラの名前の由来
「運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと無限に広がる可能性を表現している。
Accelerate(加速する、前へ進む)+Accelerator(アクセル)+Excellent(魅力的な、際立った、卓越した)を語源とした造語。
運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと(Acceleration)と、無限に広がる可能性(X)を表現している。」
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 00:20:16 ID:P5d8e6gx0
5年コーティングしてますが、昨日初洗車をしたら水洗いで
綺麗になりましたよ。
ガラコをついでにやりましたが、ムラが付きまくりで
失敗しましたが・・・。
ボディを転がる玉のような水滴!
かっこいい!
高級感ある!!
そんな快感
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 00:34:49 ID:+r2vm3Nk0
前スレのピエロ
945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2009/08/09(日) 15:17:29 ID:8ivw4uCM0
20Eセダンデラ一箇所目オプションディスチャ21万匹
デラ二箇所目オプションディスチャMOPアルパインクラリオンバックカメラ38万匹
契約しました
978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2009/08/09(日) 23:18:49 ID:8ivw4uCM0
>>967 ソリッド系ならいざしらず、メタリック車に
クソ高いコーティングなんて何の役にも立たないよ。
洗車数回に一回市販のコーティングかワックスが断然お得。
984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2009/08/09(日) 23:39:09 ID:8ivw4uCM0
>>980 デラで糞高いコーティングしても洗車は必須だよ。
そもそもメタリック車ってクリア層あるからコーティング不要なんだよね。
コーティングしてても塗装の劣化や洗車傷は必ずつくしね。
デラオプションのコーティングなんてコーティングするときにばっちり洗車傷ついてんだぜw
下回りの錆止めは雪国の人には必要だよね。
993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/09(日) 23:55:49 ID:8ivw4uCM0
>>992 得意のすり替えかよw
自己満足以外理由あんのかよ?
アクセラ全車メタリックなのにそのくらいもわからないのか?
998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/09(日) 23:59:34 ID:8ivw4uCM0
>>994 未だにコーティング万能信者っているのな。
んじゃ明確にクリア層とコーティングの違いを免許取立ての俺にもわかるように教えてくれな。
スレ立て乙
前スレ
>>974 同じく道民です、予算が許すなら好きなグレードを買うのが一番だと思う俺は20Sです
俺の場合は
15C→DSCのOP設定が無い、色々OP乗っけると20cと大差ない、CVTがどうにも気持ち悪い
20C→OP乗っけると20sと(以下略
20E四駆→燃費悪い、10万助成金が出ないw、減税ないからOP乗っけると予算オーバー・・・
と、必然的に20S一択になると嫁を洗脳(ぶっちゃけパドルが欲しかっただけw)
というか20E四駆っていかにも積雪地帯専用のやっつけな感じがして魅力感じない
俺はFF・ABS無し車から乗り換えなんでABS・DSCで冬大分ラクになるだろうと言い聞かせてるw
今時ソリッドでクリア層がない車があったら教えてほしい
どっかの受け売りでソリッドはクリア層ないっていまだに信じてる情弱が多過ぎ
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 00:49:42 ID:+r2vm3Nk0
ていうかクリア層=コーティングという勘違いが笑いのポイント
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 00:53:21 ID:TXnG4ya8O
フロントやテールのライトカバーに水が入るな
洗車したらなんか隙間に水が
>>8 マツダのCVTは出来は結構いい方だと思う。
空走感がなく,ダイレクトにギアをつなげていく。
インプレッサの4ATやティーダのCVT,オーリス150X(180Gは出来がいい)と比べても
まともな方だよ。
>>12 アテンザもそうなるらしいね。
電装系に障害でないのかな?少々心配。
H12年式のMPVから乗換えで明日20sハンコ押してくるyp
MPVの燃費が6,7km/lなんで今から納車が楽しみでしかたない。
>>12 うちもなりました。
壊れないか心配ですね…
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 02:23:53 ID:v6X/fZiQ0
オレのアクセラちゃんが昨日の午後だけ急に
インテリジェントキーが動かなくなって
外出先の駐車場で動けなくなりました
最初にエンジンをかけてまま車から離れたらピーピー鳴り出して
(インテリジェントキーを持ったまま車から離れると鳴る音)
キーは車内にあるのにおかしいとおもいつつ車に戻り
エンジンを切ってキーを持って運転席ドアノブのボタンを押しても無反応
(ドアロックがかからない)
エンジンをかけようとしてもキーがない事になっててエンジンがかからない
今日はなんともなかったんだけど、またなるかな・・・
( ( ( ( ( (゚∀゚) ) ) ) ) ) デンパ
ハッチバックのセレスチアルブルーかセダンのグラファイトか・・・
すごく迷う・・・
アクセラ試乗してきたけど、2000ccでこのコストパフォーマンスはいいですね。
ハイブリット車も検討しているだけに迷う。。。
>>20 迷うと云うか9割アクセラで決まってるんでしょ・・・
友達になろうよw
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 08:31:40 ID:4dy30U9TO
妻を説得して契約して3週間、
あと3週間が待ち遠しいが、
妻が今までの鬱憤を晴らすかの様に、どこにドライブ行きたいか
メモ帳に書き殴ってる(汗)。
納車されたら2ヶ月で過労死するかも(泣)。
警報とか出てるけど今から車取りに行って来る!
既出かも知れんが、アクセラのエコエンジンオイルって7000円弱もするのね。
昨日寺に1000km点検&オイル交換に行って初めて知ったよ。
>>19 強くセダンをお薦めする。
15Cと20Cと20Sって絶妙な価格設定だな
迷いに迷ってる
15Cをもっと割安にするか20cをもっと割高にするか
どっちかにしてほしかった
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 12:21:25 ID:jTXLjitj0
ん
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 12:22:25 ID:eIjwNof40
ブラックマイカのセダンにサイドアンダースポイラーとリアスポイラー(ウィング)と17インチアルミ付けたらかっこよすぎ!
迷うなら他車にしとけってな
>>16 マツダの新型はなぜか必ずそうなって
1年後に改良されます
俺が初めて買った新車NAロードスターなんだけど
これも最初はスモールランプが湿気で曇りました
>>25 20cの189万はインサイト対策で低くしたもので本来はもう少し高めの予定だったんだって。
んじゃ20Cだと値引き微妙?
ナビ無し純正オーディオ目当ての人にとっては値引き厳しいかもしれんね。
革も付けられんし。グレードごとのオプション装備可・不可がなんとも複雑だ。
まぁ最初から余計なオプションつけなきゃそれだけ安く上がるんだけども。
20Sに純正オーディオ載せられればこれ一択なんだが、それができんから
悩ましいところだ。20Cオプション少なめか15Cでオプションに金かけるか・・・
前スレでガラコ使ってビビリに悩んでいた者です。
今日雨の中の出張であまりに気になったので、途中の自動後退複数形で
ブレードのゴムをガラコワイパーパワー撥水って奴に変えたらぴったり
ビビリ消えて快適になりました。
まだ適合表出てないので現物合わせで買いましたが一応サイズ報告すると
助手席側 角型6mm長さ475mm 運転席側 幅広型8mm長さ600mm ですた。
新型のホーンはどんな感じの音ですか?
>>35 情報あり。俺もパワー撥水ワイパーに変えたけど、視界がクリアになって快適になった。マジいいねー
>>22 なぜだろう
(汗)(泣)←こんなん付けておきながら
幸せそうな顔してる
>>22の姿が目に浮かぶ
シアワセモノメ!
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 17:41:20 ID:CjX/Ja4fO
純正オーディオ目当ての方はなぜ、純正を選んだのですか?
何か、良いところがあるのでしょうか。
私は、ナビの費用が無かったので純正オーディオにしました。
>>36 ニコニコ動画にも上がってたが、初代と音は変わらん。あとアテンザとも一緒。
デミオだけ異質w
>>40 デザインと内装との一体感じゃないの?
純正オーヂオより、社外オーティオにオンダッシュナビ
のほうが良さそう。
まぁ純正オーティオのデザインはかなり良いよ。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 17:53:40 ID:nnlgXQ8bO
ゴルフとアクセラならどっち?
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 17:58:07 ID:VqH1pGS30
価格帯が違うから購入の際の比較対象にはならなくね?
あ、携帯か・・・
以前、「親父がMAZDA嫌いでどう説得しようか…」
と言った者ですが
試乗に行ったところ、親父の方がすっかり気に入ったみたいで
トントン拍子で話が進んで、ほぼ決まりましたww
色どうしようかな〜
今からwktkが止まらないぜ
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 18:05:59 ID:VqH1pGS30
ベロ赤オススメ。
顔と相まってかなり目立つw
ビアンテの赤に対抗できるんじゃない?
ビアンテに赤がない件
あれってオレンジだったのかw
最近気になったんだけど…
助手席お尻部分の真ん中センターに
堅い何かが埋まってる
布の下にあるとはいえちょっと浮いてて気になるけど
これふつうですか?
>>50 底から衝撃があった際にシート下のエアバッグが作動します
>>49スマン。過去にオレンジがあったこと知らんかった。
今、画像見てきたけどすごい色だな。消えたのがよくわかる。
>>50 助手席ってことなら、シートウェイトセンサじゃね?
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 19:37:33 ID:CjX/Ja4fO
>>42 そうなんですね。
確かにおさまりはよかったです。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 19:39:09 ID:P+8OtnZA0
DSCを気にされている方が随分いるように思えるのですが
どれくらいの速度で走ることを想定しているので?
DSCは雨でも有効だよ
ゲリラ豪雨で高速水浸しの時とか効きまくり
今日セダンとすれ違ったけど残念なことにアルミ。
全くパッとしていなかった。
あの色だけはせっかくのアクセラの美しいデザインの魅力も半減だな。
>>36 ど〜け〜よ〜ど〜け〜よ〜そ〜こ〜ど〜け〜〜〜〜〜〜〜♪
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 20:26:22 ID:AY8niwyK0
赤とアルミの実車だけはまだ見たことないわ
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 20:35:31 ID:f+IL7iEJO
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 20:49:27 ID:fxuriqf60
ディスチャのHIDバルブ交換を検討してるのですが仕様書見ても電力しか載っておらず
バルブ規格がわからないので、どなたかバルブ交換した方などいましたら参考に教えて下さい。
寺でも調べてもらったのですが、やはり電力しかデータがないとのことでした…。
HID交換バルブで安価でオススメな物とかあったらお願いします。
購入検討中です。
マイナーチェンジ前と比べて、サイドブレーキ&カップホルダーの配置に?なんですが、
最初左ハンドル仕様なのかと思ったんです。しかし北米仕様の写真を見たら日本仕様の逆になってます。
(サイドブレーキが右でカップホルダーが左。)
カップホルダのフタは運転席側が付け根になってますよね?サイドブレーキは停止時にしか
使わないでしょうから、左側になっても大して支障はないと思うんですが、この辺の配置に
違和感をかなり感じます。いっそのことトヨタくらい共通仕様にするべきか、もっと真面目に
仕様ごとに作り替えるか。ア、カップホルダーのフタ外せばいいのか、そうか
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 21:08:43 ID:gs0DuWa/0
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 21:15:10 ID:fxuriqf60
>65
ありがとうございます。大変参考になります。
そういや赤はまだココには上がった事ないよな
実車も赤は見たことない
他の人と一緒なのが嫌いな人はそれこそ赤はいいかもな
関西のディーラーでBOSEを試聴できるとこないかのう
>>67 写真なら、前スレでロドスタ乗りのイケメンの友人がうpしてたよ
青もそうだが赤もやっぱり非常に目立つから
デザインと相まって注目度が高すぎて落ち着かない気がしてしまう
そんな俺は地味〜にグラファイトS納車待ち
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 21:33:36 ID:gs0DuWa/0
ていうか他にいい色がたくさんある中で
赤とか白とかの安っぽい色を選ぶ理由が分からない
アクセラが似合うのはインディゴと黒
>>71 そうか?
俺はアルミが一番安っぽく見えるけどな
>>51 なるほど!
…下からエアバック…ですか?
>>53 センサー!それっぽいですね。
レスサンクスです。
>65
「お子様からのよくあるお問合せ」だけ、サバサバしてるな。。。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 21:45:15 ID:hG7AWj4NO
インプレッサはもっさりっていうけど
それは今の車と比べて?
十年前のカローラに乗ってる自分でもそう感じるの?
安いからインプレッサがいいけど、今のカローラよりもっさりならアクセラ買うよ
>>73 同意。
アクセラ選ぶほどのセンスがあって何でアルミなのかと問い詰めたい。
8にもアルミ設定されてて押してる色みたいだけど有り得ない色だわ。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 21:52:40 ID:gs0DuWa/0
アルミはデミオのを見るといい色だよ
アクセラのは見たことないけど
色の好みは人それぞれだし荒れるからやめとけ
好き嫌いは誰でもあると思うが人の好みをあり得ないとか言い切るその感覚があり得ない
色なんて好みだろ。有り得ない色かどうかは本人次第じゃん。
でもそういえばデラでどの色が一番人気なんですか?
やっぱインディゴなんすかね〜?
みたいに聞いてみたら
いや今一番人気はシルバーですね
と言われた 正直意外だったな
>>77 お前がそう思うんならそうなんだろう お前ん中ではな
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 22:01:39 ID:CjX/Ja4fO
新車購入後の、無料1ヶ月、3ヶ月点検にはオイル交換無料は含まれていないんですね。
一応、オイル交換半額ではあるようなのですが、これって当たり前の感じだったでしょうか?
アルミ購入者が来ましたよ(´・ω・`)
アルミを選んだのは、
・汚れ・傷が目立ちにくいから(マツダ車だけに・・・)。
・デザインがえぐいので、青とか赤とかだと目立ちすぎるから。
・派手な色だと経験上飽きが来るので(オレ個人の嗜好の問題)。
アルミの実車を見たけど、
光の反射でボディの陰影がいい感じで浮かび上がって、
いい色だと思ったけどね。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 22:03:18 ID:gs0DuWa/0
アルミもいい色だと思うよ
インディゴとセレ青の次にいい色だと思うよ
アルミは展示車で見たけど
前は黒との対比がかっちょいいし後ろは丸みの部分がぎらついててセクシー
特にデミオみたいな丸っこさを強調したデザインにはいい
俺は地味と言われるグラファイトですけど
アルミなんてほとんどは
>>84みたいに汚れ・傷が目立ちにくいようにと本当に好きな色を我慢して仕方なく乗ってんでしょ。
他にいいところを無理矢理探して自分を言い聞かせながらねw
前スレにてティーダとアクセラ20Sで悩んでいた者です。
昨日アクセラ20Sを契約してきました。
やはり、本当に乗りたい車に乗るべきですよね。
既に購入している先輩方に質問ですが純正のフロントスピーカーはどんな音質ですか?
低音等はしっかり出ていますか?
ディーラーでは試聴出来なかったので気になるところです。
余り良くないのであれば3万位の予算でフロントスピーカーを変えたのですが、どう思いますか?
>>88 どう考えても3万くらいのスピーカーのほうがかなり高性能ですw
けど、音は人それぞれだと思うので納車されてしばらく純正聞いて
納得いかなければ交換でよいのではないでしょうか?
もちっと高くてもいいのならシステム商品のカスタムフィット付けちゃったりとか
サブウファー付けちゃうとか
そういう事考えてワクワク感を楽しむ時間もいいかなーと思うのです
それと社外のほうがナビやオーディオ交換する時に互換性が高いし
また色厨かよ氏ね
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 22:32:42 ID:3kPwlfjyO
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 22:35:28 ID:3kPwlfjyO
↑ミスった
>>81 俺も寺で聞いてみたけど
「人気なのはブラックとシルバーですね」って言われた。
インディゴ、セレ青、ベロ赤は数えるほどしか売れて無いって。
15cにマニュアルが欲しいですね。次回のマイナーチェンジとかで追加されると嬉しいです。
社外のオーディオをつけた方、ハンドルの音量等のスイッチは使えなくなりますか?
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 23:05:42 ID:ylpN+IiV0
インディゴ納車間近になってグラファイの魅力に気づいてしまった。。
光の当たり具合で茶色っぽく見えるんだねぇぇ、、良い色だ!
・・なーんて、今更変えられないことをウダウダ言ってみるのが楽しい今日この頃。
>>92 山口・防府ではインディゴ、グラファイトの順に見かける
で、インディゴはセダンもHBも必ず15c
予算180万あたりじゃ15cもきついですかね?
>>75 子どもに問いかけるような言い方に対して
吐き捨てるような答え方ワロス
先代のアクセラと新車現行デミオってどっちがいいだろう?
>>97 色っぽいなぁ
アクセラ欲しくなってきたので、近々試乗しに行ってきます
新型アクセラを見かけたケースでは、アルミのセダンが圧倒的に多いなぁ。
なんかツダ好きなオッサンがカローラ代わりに買ってるような希ガスw
>>98 そういう交渉は俺らに言われてもどうにもしてやれんから、
寺の営業に泣きついてこい。
多分、ローン勧められるからw
>>99 爆笑してしまったw
です。とか、だよ。ぐらい付けろよw
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 23:28:03 ID:yr/1GIEI0
ワックスかけたてで光沢がある時はどんな色でもかっこいいよ
>>98 op何も付けなければオンライン見積もりで184万ですね
素の15cだけなんで値引きは期待できなくとも180にはなるでしょ
DOPは納車後でも購入取り付けできるけど、MOPは後付けできないから良く考えてね
>>107 こどもやとおもてなめとったらあかんぞ!
ボディカバーってあまりつける人いないのはなぜですか?
汚れなくていいと思うのですが
アクセラ大事にしたいので
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 23:42:51 ID:yr/1GIEI0
ボディーカバーって風でバタバタすると塗装を傷めるんだってさ
>>76 うーん,いい勝負だな。
とにかく高い買い物をするから試乗やレンタカーで検証する事をお勧めする。
>>110 風の強い日はバタバタと煽られて車を傷つけ、
雨の後は内部が湿気で蒸れ、サビの発生を促進するから。
>>94 オーディオじゃないけど、俺はサイバーナビつけたから、
アルコンでステアリングスイッチ使えるようにしてる。
赤外線リモコンがあればオーディオでも可能かと思う。
>>97 全然安っぽくない。
どう見ても最強色だろ。
MSアクセラベロ赤やばすぎるだろこれは・・・
かっこよすぎる
強すぎる
惚れるわ
>>97 いやMSは赤が一番かっこいいと思う
マジで
アクセラに一目惚れしたのですが、新車を買うのは初めてです。
現在は練習用の1500ccセダン(13年超え)に乗っています。
4WDだと2000ccしかないので悩みどころなのですが・・・
ペーパー歴は長く、山間部に引越ししたので車に乗ることが増えました。(乗らないとどこにも行けない)
まだまだ下手な運転ですが、こんな自分でも乗っていいものかと書き込みしました。
やっぱり下手なのにアクセラ乗ってたらカッコ悪いですかね。
純正MP3+6連チェンジャのオーディオて、MID表示は漢字対応してますか?
>>120 乗って上手くなればいいじゃない。
けどアクセラ、他の車に比べて若干でかい上
初心者はかなりの割合でぶつける、擦るから
インディゴ乗ればいいと思うよ
>>123-124 即レスありがとうございます。
4WDじゃないと、冬は越せそうもありません。
初代がよく行く店に止まっているのですが、大きいですよねー
一瞬インプレッサにしようかとも、迷ったのですがやっぱりアクセラはカッコイイです。
乗って上手くなれと言ってもらえて嬉しいです!
ガリガリに削れた車から、小さい女が降りてくるなんてカッコ悪いか・・・
とりあえずお盆休みが明けたらディーラーに見学へ行ってみます
ありがとうございました。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 00:37:18 ID:6Z3J1gPT0
しょしょ少女
アクセラから女が降りてくるシチュエーションは、
むしろ惚れるw
大きさは慣れれば大丈夫かと。
むしろ後方視界とかに注意。
まあ、試乗して確認してみ?
痛車仕様が似合いそう
>>44 そうですか?
私は、アクセラスポーツ、ゴルフ、MINI でどれがいいかと悩み中です。
あとは Mito と アバルト500 も楽しそう。
試乗して走りと静粛性で決めようかと思ってるところ。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 01:26:33 ID:ZwcfAFF60
アクセラって小さい車のデザインなのに実物がデカいから
乗ってる人間が小さく見えるよね
ニューゴルフは山道とか走ったらハンドリングがため息でるほどいいよ
アクセラとは全く次元が違うし比べ物にならない
そもそも値段が違うから比べるのに無理があるけど。
街中をゆっくりしか走らないならあまり違いはわからないかも。
値段を考えるとアクセラは頑張ってるよ。
ゴルフYは中身は良いけど見た目がなー
A3と客が被らないようにわざとダサくしてんのかね、アレ
本当に4駆じゃないと生きていけない地域なんてそんなにないと思う
というかそういう地域ならまともなクロカン買っとけと思う
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 02:17:02 ID:lioG1tMf0
山口で土砂崩れがあった時に
納車したばかりのアクセラでドロドロの山道を走ってみたんだけど
乗用車がただ4輪駆動になっただけだと泥濘地ではあんまり意味がないね
4輪駆動が必要な場所ではライドハイトもそれなりに高くないと
ジムニーオヌヌメ
当方初代23S SLL乗り
2代目20Sがものすごく欲しいんだが、純正オーディオなんともならないのよね?
皮シートもラインナップに無いし・・・
MC待つしかないかなぁ
MCまで待ったらハイブリッドまで待ちたくなりそうだしなぁ
>>132 ヨーロッパだとゴルフよりアクセラの方が高いよ
日本でゴルフが高いのは輸入業者の通関手数料とかが乗ってるから
車格/グレードとしては同程度
「ゴルフは高い車だ」と思って乗るからゴルフの方が良く感じるだけ
ちなみにゴルフは俺車、アクセラは嫁車の2台持ちとしての感想
>>139 兄さんかっけ〜
俺はこの前契約したんだが
ゴルフにすれば良かったと
後悔してる
自演乙
契約してすぐ後悔するやつってかなりバカだよな
142 :
130:2009/08/11(火) 08:25:43 ID:H4jguy8j0
>>132 ニューゴルフは完成度が高くて間違いない、くらいに言われるけど、
ハンドリングもいいのですね。情報どうも。
>>133 確かに見た目がいまいちですよね。フロントもリアも残念な感じで、
黒にしてディテールを目立たなくして我慢するとか。
>>140 キャンセルしてゴルフ買えよ。ガキ
それからゴルフスレ行け。ここには二度と来るな。
時々ゴルフとアクセラの価格で間違ったこと言う人がいるけど
どこの情報見てるんだろう
ドイツは付加価値税が内税で19%あるから現地でのアクセラの価格は高く見えるし
日本でゴルフの現地価格が紹介されるときは付加価値税なしで紹介されたりするから
誤解が生まれるんだろうか
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 10:01:46 ID:3RghCR2v0
アルミ15Cで東北地方に家族4人で2泊3日の旅行に行って来ました。
走行距離約1,400kmで、帰り道走行可能距離が0になったっまま100kmほど走ったけど
そろそろガソリン入れなきゃ。MIDで燃費13.9km/lでした。0からどれくらい走れるか
チャレンジしてみるか。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 10:05:54 ID:5lzscfyKO
いい加減余所でやれよ、言わなきゃわからんのか
____
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\ <「いい加減余所でやれよ、言わなきゃわからんのか」
/ ⌒(__人__)⌒ \
| |r┬-| |
\ `ー’´ /
ノ \
/´ ヽ
| l \
ヽ -一””””~~``’ー?、 -一”””’ー-、.
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
____
/_ノ ヽ、_\
ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ <だっておwww
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / //
| :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/
| ノ | | | \ / ) /
ヽ / `ー’´ ヽ / /
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バンバン
ヽ -一””””~~``’ー?、 -一”””’ー-、
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
一人必死なのがいるな
足回りの異音で入院してたおれの15cが帰ってきた。
ハブとベアリング部全部取り替えたらしいが直ってなかった。
Dも原因が分からんと頭抱えてた。
ちゃんと直るんだろうかorz
意外と内からの音だったりしてな
>>152 お前は自分の車から変な音が出てもクレームつけなければいいじゃない。
俺はクレームをつける。ただそれだけ。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 11:22:04 ID:nSgoV7Nn0
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【自動車】マツダ新型アクセラが発売から1カ月で目標の3.8倍を受注[09/07/14] [ビジネスnews+]
ツイてない疫病神さんのところは、とことんツイてないんですね><
貧乏くじ引き強すぎだろw
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 11:43:52 ID:3RghCR2v0
高速安定性が良かったのでスピード出しすぎで、とばし過ぎだって注意された。
スタイルの割に荷物が結構積めたので概ね良好です。4人乗ってた割に燃費もよさそう。
>>141 自演といっておきながら、
後悔する奴はバカとか
何矛盾したこといってんの?
お前がバカだということに気づけ
しかもゴルフと比較されたら
顔真っ赤にしてムキになるとかww
それとゴルフ兄さんと俺は別人だが
勝手に決め付けるあたりが真性の池沼ww
>>143 うるせー
キャンセルしようがしまいがお前には
関係ねーよ おっさん
お前らがいるとアクセラが臭くなるんだよ
アホ
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 12:07:24 ID:nfynxWHSO
必死w
>>157 ありがと
15でイイかも。燃費もこちらがイイし
あとはスポーツかセダンか…
おととい納車20S
本日走行 街中3 山3 ドライブコース4 約70km
平均燃費13.1km 平均車速27km
勾配13〜19の山をゆっくり登ったときは平均燃費9.1kmまで落ちたw
登る前の燃費は12kmくらい 下りた直後は11kmくらいだった
(マニュアルモード・エンブレ等のテスト走行兼ねてあえて上りました)
まだ慣らしだから下ってくる時はエンブレ・フットブレーキ少なめにしたら
速度140kmくらい出てたwww
緩やかなカーブしかない山だけどアクセラは軽快に曲がってくれるね
いい買い物しました
ただ1・2速にはちょっと不満もあるかな
アクセラスポーツの写真みたのですが、屋根の後ろの真ん中部分に
棒があるのですが、これはどういうものなのでしょうか?
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 13:44:44 ID:qeSWitPU0
>>163 15が良すぎるんだろうけど、比べると20の燃費の悪さが際立つな
他社同車格との比較なら悪くないと思うのだけどな
>>166 アンテナ
売るものがないから値引き拡大中ですね。アクセラ
売るものがないからwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>168 あんないいクルマが格安でさらに値引きしてもらえるんだから
日本人は幸せだと思うよマジで
2000ccは別として1500ccはアクセラ以外に何があるの
カローラフィールダーなんか設計年次が古くて古くさいクルマだし
今買うならアクセラしかないよ
2.0Lのハッチ、セダンでもアクセラしかないよ。
>>170 そう思って15C買いましたよ。下旬から9月頭納車です。
デザインの一体感とバックカメラが欲しかったんで
MOPナビにしたけど、ワンセグなんだよな。
社外品のフルセグチューナー付けた人いるかな?
今日フクハラ行った帰りに俺の隣に新型アクセラが停めてあった。
やめーや 絶対わざとだろ。
同じ車2台で隣どうしはやめてけれ。
新型アクセラうらやま・・・今フォレスター先代乗ってるけど
1.5セダン黒欲しい。
わたし女だけど
このクラスのセダンって何で乗るの?
とても爺臭いよね?
爺やが婆やを乗せてあの世にスンスンするんだよ。
ハッチバックだと
とても婆臭いから
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 17:16:17 ID:HODEB+4M0
>>176 セダンのほうがトランクの容量が大きい(開口部は狭いが)
セダンのほうが静粛性が高い
セダンのほうがボディ剛性や安全性が高い
セダンのほうがフォーマル
フクハラってテラ道民wしかも道東にしかなくね?w 今じゃ俺は道北済みだが…
そんな俺はアクスポ納車待ち
Mナビの案内表示をMIDに表示とかしてくれりゃ神なのに…
もう少しMIDに機能が欲しい
セダン自体がオッサンと言われたらそれまでだが
アクセダは随分若者向けに振ってると思うけどなあ
アクセラより若者っぽいセダンある?いやないでしょ。
いわゆるトナラーか
確かに同車種だと嫌だな
>>179 官能的なヒップライン&リアビュー
アテンザと遠目同じようなスタイリング
も追加してください
午後も国道120kmほど走ってきた
午前と午後合わせて燃費15.7km
午後だけだとたぶん17km近く走ったのかな?
国道は車多かったけどまずまずの流れで信号待ちを省けば平均50k近くは出てたと思う
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 19:15:46 ID:3ay+imVD0
ハッチバックはあれでいいけど
セダンにはグリルが欲しいよね
>>165 プ つまんないコメントだね
おバカさん()笑
>>184 こないだ「お、アクセラだ!」と思って
後ろにつけてみたらアテンザだったぜ…
>>185 さんくす。20Sの燃費のすごい参考になったよ。
自称自動車評論家のレビューとかだと10km/l前後ばっかりで
20S契約後の不安だったんだ。
連休明けに納車なんでwktkが復活してきた
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 20:28:04 ID:OebhuQaj0
>>174 明日、あんさんの地域に帰省するから。
納車待ちだから福原で横付けは待ってけれw
いいねいいねー横付け。
店から出たら車の横でニヤニヤしながら待ってたりw
マシダさ〜ん、河童赤追加してくれ〜
助手席に重い荷物を置いたら、センサーが感知して
助手席のシートベルト閉め忘れのランプとブザー音のピーピーが
うるさかった。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 21:18:32 ID:kdfNtflw0
それはマツダに限らず全社共通です
車の使い方を早く覚えてください
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 21:20:41 ID:S0vnnBjQ0
>>8さんも言ってましたが
オプションつけると20Cと20Sで値段ほとんど違わないんですよね...
いまCとSで悩んでいるんですけどそれぞれの長所、短所って何ですかね?
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 21:21:27 ID:+Z59AwXL0
>>190 163=185
今のところ20Sの最高記録じゃないですか?それにしても雑誌の燃費テスト
なんかは、どれも8〜9km/lくらいでめちゃ悪いですねw
雑誌の企画での評論家ドライバーって、やっぱり結構運転上手くて、条件次第で
結構10・15モード燃費上回る値出しちゃったりする場合もあるのに、アクセラ
はカタログ値16.4km/lをだいぶ下回る値ばかり……
他スレで『i-STOP意味ナシw』みたいに叩かれたりしてましたね。
まあアクセラは燃費を第一に掲げるような車じゃないとはいえ、2000ccで10km/lも
走らないと聞くとちょっと凹みます。しかし、ちょっと元気でましたね。
>>189 街中だけや急発進でアクセル踏み込んでばかりだと11km前後ですね
>>190 はい
でも、16インチです
i-stopでブレーキからすぐにアクセル踏んでしまって
タイヤの皮がむけてないから軽くホイールスピンしまくりだったけどようやく慣れた
「エンジン掛かってグォー・・・ 音だけ?
あれなんか進まない???
えっ? いきなりビューンって感じでw」
試乗の時は緊張しまくりでこんな事無かったのに。。。
MTしか乗ってこなかったのでクリープの使い方が下手だったし
アクセル踏み込みすぎだったと思う
あとブレーキの位置が運転手寄りで踏みにくい
>>197 走ってる最中は前の車と十分に車間距離とってたからカーブで無駄なブレーキが無いおかげで
立ち上がりでアクセル踏む必要が無かったからだと思う
それと60km以上のスピードになるとほとんどアクセル踏まなくても進んでくれるから
燃費はかなり良くなると思います
さんきゅう(・∀・)
うち17インチだからか分からないけど
10〜12km/Lです
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 22:03:12 ID:g/m0Qgzk0
デミオ15cとアクセラ15cで迷う…。
デミオの方が250`軽いから燃費もいいし加速もよさそうだけどなぁ。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 22:07:57 ID:kdfNtflw0
デミオも実車を見たら
NBロードスターよりトランクが小さかったから
これだったら買い換える意味がねえなと思って
アクセラ買いました
横付けではないが昨日15cセダンと5分ほど併走になった
向こうのドライバーも意識しまくりだったんだろうかw
>>200 うちは約400km走ってMID表示11.0km/l同じく20Sの17インチ
郊外ならへたにエコランプ意識してまったり加速するより
一気に加速して早く巡航状態に持ってった方が燃費良い気がするw
デラから連絡ありました。
20Cアルミスポーツ
7月12日契約でしたが、
9月9日納車予定とのことです。
あと1ヶ月は長い。
test
やっと書き込めた。
最近セダンの後ろからのかっこよさに気づいてしまった。
>>204 7月12で9月9日ってまじかよ あまりにも遅すぎないか
俺8月1日契約で9月アタマって言われてるけど絶対無理ジャン
売り上げの関係で登録だけ8月末にしてほしいディーラーに言われたけど
9月中旬納車なら8月登録なんかゆるさんぞ!!!!
>>201 両方試乗したらいいじゃん。
俺も迷ってたけど快適さに負けてアクセラにしたわ。
静粛性と安定感が段違いだった。
ノーマルのライトが暗い気がするんだけど、気のせいかな?
ディスチャージとか、AFSを売るため?と、勘ぐりたくなるんだど、考えすぎ?
ディスチャージつけなかった人ってあまりいないかな
>>209 光軸調整しました?ノーマルでもそれなりに明るいですよ。
アクセラはバイキセノンなんでオプションで追加する価値はありますが。
>>210 運転席のダイヤルなら上向きです。
ヘッドライトのユニットを直接調整したかというなら、納車時のままです。
上下方向もそうなんですが、カーブ時にも見づらい印象です。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 23:46:21 ID:kdfNtflw0
>>211 もしかして、プロジェクターヘッドライトは初めての経験ですか?
プロジェクターヘッドライトは照らしてる部分と照らしていない部分の差が激しいですよ
見た目はかっこいいんだけど本当に困ります、もうなれるしかないです
HIDも同じです
>>204 え、結構先だね
俺よりも遅いかも
やたら早い人とかもいるけど、この差はなんだんだろうね
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 23:52:19 ID:VCwq8u3J0
>>209 俺もディスチャージつけなかった
+17インチで10万アップぐらいだったから
納車されたら確認してみるよ
>>212 初めてですが、・・・そういうものだったんですね
田舎道やら、山道やらをよく走るので、厳しいです
AFSが抱き合わせでなかったらつけてたのに・・・
>>203 ほんとですかw
ゆっくり発進してた…
13km/L走ってほしい!
>>176 このクラスのセダンって…
じゃあどのクラスのセダンならいいんだよ…(´A`)
このスレに赤字一兆円企業H製作所に勤めてる千葉県民いるだろ
今すぐコテつけろ。そして速やかにν速から去れ
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 00:12:31 ID:NgiSX7bN0
でも実際にすれ違うアクセラを見ると
アクセラの15cに乗ってるのってみんな中年ですよ
20のハッチバックはわりと若いのが乗ってるけど
若い奴は車乗ってないんだから中年ばっかで当然だろ
カワイソス(・ω・`)
15C。ライトHIDじゃない。
ちょっといたずら心がわいてきて、ヘッドライトのバルブ変えようかなと
思って取り出してみたら、見たことない形状。汎用品は着かないようになってる感じ。
ちょっと青い目にしようかとか思ってたんだけど、殻割とかしないとダメなのか。
そこまでの根性はないなぁ・・・
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 00:49:29 ID:NgiSX7bN0
若いヤツや同じクラスだったらbBとかカローラルミオンとか
カローラフィールダーとかに乗ってるんすよ
ボディが四角くてかっこいいからとかキムタクが宣伝してるからですよ
よく探してくるなぁそんなの
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 00:51:28 ID:NgiSX7bN0
20代は若い方でいいのかなー。
bBやフィールダーはまだしも
ルミオンのデザインは最悪だと思う…
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 01:13:55 ID:3xXGVO8k0
昨日15C納車されました。
インテリア、エクステリア共に満足です。
運転してて楽しいです。
純正のカーナビって走ってるときに消えるのがちょっとがっかりorz
消える?操作できないではなくてです?
操作できないだけなら、設定で解除できるんじゃなかったでしたっけ?
それともディーラーさんに取り付けてもらう時配線いじってもらわんとダメなんかな?
半年前のユーロが120円切ってたから単純な比較はできないけど同じようなコストでゴルフはがんばってるってことなのかね。
まあスレチだな。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 01:22:06 ID:NgiSX7bN0
コストは同じじゃないでしょ
アクセラのほうには関税がかかってるんでしょ
>>233 ディーラーに依頼しないとだめですねorz
断られる場合もあるらしいです。
>>230 ゴルフのベーシックグレードのトレンドラインの価格表ですね
日本で売られているのは7速DSGの奴で最低248万円〜
そのカタログ見ると同じ奴は20.225ユーロ、約240万円
ほとんどドイツ国内と日本の値段変わらないんですね
アクセラは関税がかかるからドイツだと高くなるのかな
>>236 バックカメラとかハンドルリモコンの関係でMOPナビにする気まんまんだったんでちょっと質問なのですが、
走り出したら画面が真っ黒になるわけじゃないですよね?
あと、配線いじってもらえたら回避できるもんなんでしょか?
>>237 ドイツは付加価値税(日本の消費税に相当)が19%だから日本の消費税との差が14%
ドイツから日本への輸送費とかその他もろもろの経費が同程度だから日本で
同じ程度の価格で売れるんじゃないかな?
アクセラの場合、逆にその14%程度の輸送費と付加価値税の差額14%、合計28%が乗る事になる
だから、日本で220万ぐらいのヤツが300万ぐらいになってるんだと思う。
いずれにせよ、輸送費や税金除いた車体本体の製造価格ベースで見れば
アクセラとゴルフは同クラスと言って良い程度の差しかないから
>>139が言う通り、
>>132のゴルフが比べ物にならないってのは単なる思い込み
>>238 昔と違って今は配線いじっても無理だそうです。
社外品のTVキットを付ければ解決。
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 05:07:26 ID:oJbyoANw0
同僚に「新型アクセラを購入するつもりなんだ」と話したら「i−stopって大丈夫なの?あれを繰り返していたらエンジンに
かなり負担がかかるはず。3万`くらい走ったらエンジンがぶっ壊れるからやめたほうがいいよ。」と言われました。
確かに周囲にマツダ車を乗っている人もいないし・・・・トヨタや日産で乗りたい車もないのでアクセラを
購入する予定ですが、確かに不安はありますね。
えっ自己完結?
マツダ車以外オヌヌメ
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 05:28:30 ID:wPMnx5xJ0
信号待ちのたびにエンジンストップなんて過剰なんだよな。
駐車場に停めてる時にエンジン掛けっぱなしのバカは死ねばいいけど。
(特にコンビニで掛けっぱなし多すぎ。防犯上もイクナイ)
ここの住人って何故か他車勧めるよな。
>>241 大丈夫じゃないの?
俺は某メーカーミニバンが、低負荷時片バンク停止とかって出した時に
『いつも決まった側が停止するんなら、例えば片方が5万キロ、もう片バンクは3万キロとかになりそだけど大丈夫ですか?』
って聞いたら、たぶん問題ないって言われたし、実際それが原因のトラブルは未だないみたい。
またプリウスなんて更に頻繁にアイドルストップしてるけど、エンジン調子悪くなったなんて聞かないし。
エンジンオイルをきっちり交換して、Dラー点検などでプラグやバッテリーみてもらっておけばいいのでは?とマジレス。
>>245 ティーダ、プリウスオヌヌメはもはやネタだからな。
他人の目だ燃費だとかしょぼい理由でアクセラを検討してるなら他の車にしたら、って話で。
むしろあと2,3年したら
信号待ちでエンジンかけてる方が珍しくなると思う
>>241 消耗品の耐久年数の低下は認めるが、そんなに早く壊れるんならi-stopなんて採用されてないよ
他社でアクセラより先にアイドリングストップ採用してる車がいくつもあるんだぜ
エンジン再始動が従来のよりはるかに改善されているからアクセラが話題になってるわけで・・・
そこらへんの事踏まえてその同僚に壊れる具体的な理由を聞いてみて判断してくれ
あと車の心配ならパックde753入れば7年保障だぞ
それでも不安ならティーダオヌヌメ
>>241 壊れるまでの距離が3万キロなんて何の根拠もない。
ストップ&ゴーがエンジンメタル(ベアリング)に負担かかるのは事実だけど、そこも含めて評価試験してますがな。
多分。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 08:53:49 ID:gkKmZxqq0
>>243 コンビニでかけっぱなしの人は盗難されるくらいがちょうどいいんやない。
販売率だと15が30%くらいで20Sが15%くらいらしいな
MSは1%以下だってさ
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 09:14:37 ID:JqdsFpT/O
>>250 前スレ15で「パックDEメンテは付けた方がいいか?」って話題の時に書き込んだ者ですが、
メーカーは耐久不足を解ってて出す場合もあります。
そして“リコールする程緊急じゃない不具合”を定期点検でコッソリ交換させる事もあります。
だから、不安が全く無いとは言い切れません。
しかしマツダは、欧州で「初期不良が最も少ないメーカー」に選ばれてるから、
そこまで心配する必要は無いと思います。
>>253 トータルで100%になってないじゃん。
マツダ車全体でってこと?
15C(スポーツ)」が30%、「20S(スポーツ)」が28%、
「15C(セダン)」が14%、「20E(セダン:2WD車)」が10%
だそうな。あと20cとMS足して100%か。
嘘つくんじゃねぇよw
ちょ 俺の20c なんで不人気なんだ
>>256 ちょっとだけでいいので20E(4WD)のことも思い出してあげて
いや確かに影薄いし、いま買うメリットもないけど
でも アイストップって ブレーキずっと踏んでないとダメなんでしょ?
踏みっぱなしじゃ足つかれちゃうじゃん?
俺の場合長い信号待ちだったら ニュートラルでサイドひいた状態に
するけどね。
それでアイストップが効かないのだったら 頭わるいとしかいいようがない。
俺に言わせるとアイストップというより、バカストップ?wwww
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 11:16:10 ID:Hy53h64n0
>>259 i-Stopで止まった状態から、サイド引いてブレーキ離してもアイドリングストップは継続するぞ。
>>259 自分が無知なだけなのに、自分のネタで草生やすなんて…
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 11:37:37 ID:FjZENL7BO
試乗したら、ブレーキの踏み具合でi-stopのon/off
を調整できる事がわかって良かったよ。
完全offボタンもあるし。
アイドルストップw
>>257 最初は20C希望の客が結局1.5で十分だと解かったからなのでは。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 14:58:30 ID:4STnAU2f0
カタログでの燃費ってずっと維持できないでしょ?
何万・どれくらいの時間でカタログ値より下回ってくるのでしょうか?
2.0の燃費で雑誌との差が結構あるって意見があるが
2.0で良い燃費を出すにはi-stopが不用な状況で走る>ユーザー
2.0の性能を伝えるにはi-stopが必要な状況で走る>雑誌
って事だろうね。
ある意味相反するものなのかもi-stopの存在って
カプチーノマジオヌヌメ
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 15:49:42 ID:JqdsFpT/O
>>270 カタログ数値の燃費は、
普通の乗り方だと始めから出ないよ。
アイストップなんておまけです
えらい人にはそれがわからんのです
直噴で燃費気にして低回転ばっかで走ってると
すすがたまって余計ふふふ
ハイオク入れてる人いますか?
インディゴの呪いがまだ解けない…。
もはや、呪縛レベルだよ…。
左側面が見られない状態が9月まで続くよ。
>>238 MOPナビ無改造でももちろん走行中に画面表示はされるよ
目的地設定とかはできないけど、地図の縮尺変えたり画面スクロールくらいならOK
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 17:06:36 ID:HG2grZK60
>>249見るとアルミめちゃくちゃいいじゃん
誰だよ「アルミだけはないわ」とかしつこく大騒ぎしてたヤツ
燃費報告は走行距離1000km以上から
グレードは必ず書くこと
他車と迷ってる人には基本的に他車をお勧めすること
その方が幸せになれます
色なんて自分が気に入ればそれが最高
他人の評価なんて気にするな
1000km走ったんで燃費報告してみる
15Cセダンでタイヤは16インチ
高速は一回だけ20km程度走っただけで後は下道のみ
用途は片道12kmの通勤がメイン
割かし信号に引っ掛かるが今のところMIDの燃費計では12.6km、満タン法で12.4程度
ちなみに平均車速は26km
まぁこの乗り方でこの数値なんで満足してます
助手席に荷物置いて走ったらシートベルトの警告音鳴るんやね
6kg程度の重さなのに
テレビ売りにいったときはシートベルトつけたなあ
1,000km以上走ったので私も燃費の報告をします。
納車後一度もリセットはしておりません。
20Cスポーツ
総走行距離1,340kmでMIDの表示燃費は13.4kmです。
そのうち郊外の走行は600km、高速道路の走行は150km位だと思います。
往復なので高速道路は150KM→300kmです。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 19:54:34 ID:B/6D0KF20
>>280 現在の常識の常識だから早く慣れて下さい
>>280 新型はパッセンジャーシートのシートベルト装着警告ついたんだね。
俺、初代乗りだけど運転席側のシートベルト警告灯がメーター内に
あるだけで、アラームとか鳴らない。
>>287 どうしてリアスポをつけなかった
なくてもかっこいいけどさ
>>227 あ〜…四角いのがカッコイイっていう段階で、俺の感性とは違うな…
カローラルミオンもフィールダーも、ましてやbBなんて眼中になく
i−Stopとか関係なく、アクセラのデザインに惚れたからなあ
それがおっさんだと言うならば、俺ももうおっさんなんだろう(´A`)
でも人の好みは十人十色だし、ルミオン乗ってる人もbB乗ってる人も
アクセラ乗ってる人も、仲良く走ればいいと思うよ(´ー`)
>>288 まさかの念レス
一言一句そのままに、俺もそう思った…
ベロ赤セダン、カックイイなあ…くそう…いいなあ…
アクセラ欲しいけどオーリスになりそうです。
292 :
287:2009/08/12(水) 21:09:01 ID:pH//cjay0
前スレかどこかでリアスポ付のセダン見て
つければよかったと後悔しました
あとで取り寄せてつけるつもりです!
>>287 赤いセダンかっこいいねぇ!
俺もあと20年若かったらこいつに乗りたかったな
2代目はタイヤと車体の隙間がバランスを崩してるよな
早く車高を下げるんだ!
高校時代からホンダインスパイアに憧れ続けて何故か就職してからアクセラかアテンザばかり見てる
でもやっぱり周りは四角いの乗ってる人多いね、20代前半
>>293 親がマツダは・・・って言うんですよね。俺はアクセラのほうがかっこいいと思うけど。
20台の知り合いはウィッシュとかストリーム乗ってるな。
あとDONはクラウンとかランクルw
>>296 ホンダインスパイアにした方がいい。
で乗りかえでアクセラでいいと思う。
高校時代から憧れてたのならなおさら。
>>299 手取り20万もいかない一人暮らしになんて贅沢なことを・・・
車と生活費で既に粗食なのに
>>297 両方、試乗させてみればいいよ
うちの親はそれでアクセラに傾いた
オーリスも最近のトヨタに珍しく悪い車じゃないけど
ただただダサいよね
>>287 ベロ赤セダンかっけ〜♪
俺は15Cセダンにリアスポ付けてその色で考えてたのでめっちゃ参考になった。
リアスポ無くても十分カッコイイぞ。
>>302 目立つが古臭いイメージのセダンっぽくないとこがいい。
アクセラ自体目立つデザインだから中途半端よりとことんの方がいいと思うんだ。
セダンという固定観念をぶっ壊すいい車だよ。
>>227 「ふ〜ん、ところで四角い車って、発展途上国で人気なんだよね。
同じ大きさで沢山積めるし、鉄板を複雑に曲げる技術が無いから。
イタリアみたいな国だと、曲面で構成された車が芸術的で人気だね」
って言ってあげればいいと思うよ!
そういえば外車で四角い車ってないね。
>>303 あれ、真後ろから見るとハクション大魔王の壺みたいなんだよ。
「あらびん どびん はげちゃび〜ん」ってw
書き込んだ後でちょっと差別的な表現だったかなと反省。
発展途上国じゃなくて、昔は多かったの方がいいかな。
昔は丸い車なんて作れなかったけど、今は技術が発展したから出せるようになったと。
今、自宅で風呂に入っていたら、外から車のホーンが連続して鳴った
うちのアクセラのバーグラアラームの警告音かと思って、慌てて風呂を
出て、駐車場(自宅1階)を見に行ったよ
結局、何ともなってなかったからホッとしたけど…
余所の車の音だったか、それともバーグラアラームの誤動作か
はたまた本当に誰かがドアをこじ開けようとしたのか…
みんな、セキュリティはしっかりしてる?(´A`)
>>310 バーグラは一度どんな鳴り方をするのか確認しといた方がいいよ。
もちろん迷惑が掛らない場所で。
312 :
249:2009/08/12(水) 22:25:35 ID:kvQVnkx70
>>287 おおーかっこいいなー
これを見るとセダンもいいなーと赤もいいなーとおもってしまう。
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 22:31:33 ID:h0GXnDrH0
>>297 親に金出してもらうんですか?
でなければ、たとえ肉親といえども、人の意見など聞く必要ないです。
自分の直感、欲求が一番大事。オーリスの方が安いってこともないでしょう。
カッコいいと思ったほうを買った方が良いと思います。
ダークティンテッドガラスが思いのほか車内が見える気がする。
Web Tune Factoryがかなり黒く見えたんで、実車見たときに拍子抜けしました。
メーカー問わずこんなもんなのでしょうか?
オーリスオヌヌメ
ちょっと頑張ってブレイドでもおk
>>311 ああ〜なるほど…
…って、どうやって鳴らすのよ(´A`)
セダン、ホイール替えてローダウンするだけでかなりキマると思う。
逆にエアロは小僧クサくなるから無い方がいい予感。。
7月25日に注文してDからそれ以降な〜んにも連絡がない。こっちから残額の支払いを問い合わせたくらい…
今までこんなに納車待ちしたことないから分からないんだが、製造予定の連絡すらしてこないんだな。対応悪くてマツダDはかれこれ三回変えたが売ったら売りっぱなしって感じがかなりする。低価格な家電でも売ってる感覚なのかね?
基本放置だろ?
現オーリスオーナーだが一言。(150X MPackageと15Cとの比較)
パワートレインの出来は走り方によるがアクセラの方が丁寧に作っている。
オーリスは燃料カット→通常走行に遷移する時にシフトショックがある。
アクセラは急こう配(上りも下りも)センサが感知して,エンジンブレーキや
ギア制御がうまい。(オーリスの場合はNAVI-I-Shiftがあるのでそれで補完できるが)
前方視界もアクセラはシートリフタを上げてみるとノーズが把握できる。
燃費は恐らくアクセラの方が実用燃費はいいと思う。
(オーリスはいい時で16.17km/l。街乗りも入れると平均は15.5km/l。
アクセラは20.2km/l。但しこの値は一気呵成に走った結果。実用は15km/l〜16km/lか?)
但しアクセラは後方視界が良くない。(特にセダン。)バックモニタは欲しいところ。
乗り心地はアクセラはソリッド,オーリスはアクセラ程ソリッドではないものの
カムリや旧型カローラの様な無様なボディではなく,しっかりとしている。
>>318 TヨタやHンダで買った事もあるがそんなもんだよ。
大体の納車予定日を決めてDに車来たら連絡よこすって感じ。
逆に製造予定の連絡をしてくる方がスゲぇと思うぜ?
ま、マツダの売りっぱなし感はネ申レベルだけどなwww
>>313 親に出してもらうので。来年から就職するのでまだ自分で車が買えません。
いろいろ検討してます。
15cってナビつけられますか?
>>316 リモコンで施錠した後にドアやハッチをキーを直接使って解錠すると数秒で鳴るよ。
で、警報を止める時はリモコンの解錠ボタンを押す。
>>316 キーレスでロックして、鍵を使って開錠ドア開けでいいんじゃないか?
窓を開けたままキーレスでロックして、窓から内鍵を開けてドアを開くでもOK。
エンジンOFF時にピロロロロ↓っていう音が鳴る時と
鳴らない時があるんだが一体なんなんだ
MOPナビだけなのかな?
>>322 自分で調べる努力をしろ。
親に出してもらうなら、維持費の安い軽を俺は勧める
お金ためて、自力で自分の好きな車買うのが楽しい。
オーリスとか、長く乗るにはすごくいい車だけど本人が納得してるのか?
>>325 らむちゃんが飛んでいく音とかどっかで見た(笑)それ多分ETCだよ。三菱のやつじゃない?カード入れてたらピロロロって鳴るね
前車がキーレスじゃなかったのでロックしたかどうか月極駐車場から家に帰ってから
閉めたっけ?と不安になる事がある。
>>327 うん、確かに三菱のETC付けてる
それに確かにラムちゃんだw
あんまりそわそわ
せまいよー
くらいよー
こわいよー
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 23:46:36 ID:h0GXnDrH0
>>331 そこは
しないでぇ〜
と言って欲しかったな(笑)
それにつけてもアクセラのセダンは頂けない
>>318 住んでる地域によって違うんだろうね。
俺は24日にスポーツ15C契約して、8/25に生産。
納車は9月だって…orz
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/13(木) 00:13:43 ID:mOd8+Nq60
パールホワイト セダンしかも20Cですが・・・(アルミは履いてない)
めちゃくちゃいいぞ!! 大人の車やね
i-stopのくせはあるけど、慣れましたよ
(アクセルやハンドルを軽く操作することで、制御もできますよ)
ちなみの、Dさんは、生産日までちゃんと連絡くれたし、
納車予定日もしっかりと連絡ありでした。
ところで、知ってる人、ちょっと教えてくださいな。
ナビがパイオニアのC9P5 V6 650なんだけど、これって、4スピーカ対応だよね??
うちのは、前ドアのスピーカからしか、音がでない・・・・
Dさんの取り付けミスかな??
前後の音量バランス調整って無いの?
今日D行ったら24日製造来月2日D入りって言われた。
後半月以上か・・・待ち遠しすぎる。
>>338 まったく同じだww
良かったら写真うpしてくれ。
>>338 セダン人口増えて来てるねぇ〜。
たしかに大人の車って感じだわ。
スポーツには無いクールさが最高。
正直しんどいでアクセラスポーツ登場www
>>339 うちも気になったのですが(C9P5 V6 650です)
20Sの6スピーカーは無駄…???
20Cスポルツ アルミ
9日に契約したが、9月生産になる可能性大って言われたorz
マジか
一ヵ月半はみとけ
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/13(木) 03:59:01 ID:tABMuGrV0
断る
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/13(木) 07:43:27 ID:mOd8+Nq60
338です。
339さん、そうですよね。仕様書に4スピーカになってますね。
お盆休み明けにDさんへ連絡します。
340さん 前後の音量バランス調整があるのですが、後ドアのスピーカの
コントロールがアクティブになってないので、今回、気づきました。
344さん C9P5 V6 650の出力は4スピーカ仕様ですが、
Dさんは6スピーカに対応できるって言ってます?
341 週末が晴れたら、ちょっと写真をとってみます。
では!
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/13(木) 07:50:17 ID:3Jv1YaFiO
なんか納車まで長すぎて飽きた
20Cはあまり売れてないんで
15Cと20Sに生産ラインを多く回してるとかディーラーが言ってた
俺の20c・・・
9月の5連休までに間に合うのか心配になってきた
>>348さん
まったくChのことなんて考えてなかったです…
今日乗って確認してみます。
上でディーラーOPのリストリンクはってくれているのみたら
全部4Chですね。
でも20Sは純正オーディオ付かないし、
メーカーOPのナビだけ6スピーカーだったら
ひどい…
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/13(木) 08:50:27 ID:1iLH1fDa0
>>352 それって、ナビにiPod接続して聞く場合にも4スピーカってこと?
だとしたら20S選んでiPod接続ナビ頼んでる俺はブチ切れて良い
ってこと?
>>353 あ、うちと同じ使い方w
ちょっと音でてるか確認してみます。
ツィーターもCh数にはいるんだよね?
>>353 iPodで音全部のスピーカーからでてました!
4Ch記載は分からないけど
でてるからいっかー
>>353 前スレで20S+三洋SSDナビ(C9Y6 V6 650)報告したものだが
うちのは後スピーカーちゃんとアクティブになってるし
音量バランスの設定画面的には6スピーカー認識してるっぽいが・・・
まさかツィーターが無効になってるとか?不安になってきたw確認してくる
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/13(木) 09:41:26 ID:0wXk91ui0
ツィーターとフロントスピーカーが連動してるとおもうお
コーティングしてるんだが、今日水洗いした。水分取らずに走りだしたら、水アカみたいな点々がいっぱいついた。みんな洗車したあと水分拭き取る?
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/13(木) 13:10:12 ID:DEFKOtnPO
↑説明書嫁
>>332 ちゃんと駐車枠に停めてほしかった(´;ω;`)
>>360 水道水に含まれてるカルキじゃないの?
夏とかボディーが熱いとすぐ白い粉の班が出来るよ。
拭き取りはちゃんとしなきゃ。
ちゃんと拭き取らないとサポートしねぇぞ
白い鱗状の汚れの除去は有料だぞ
とMAZDAさんも言っておられる
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/13(木) 14:39:38 ID:G9jWZNJz0
>>360 洗車機かけて家まで走ったらリアバンパー上部以外の水は全部飛んでるので
帰宅後バンパーをふき取って完了
>>204 > 7月12日契約でしたが、
> 9月9日納車予定とのことです。
ちょっと遅すぎでは?
契約日同じだけど、20日生産、30日納車の予定
15cグラファイセダン
アルコンとか使って社外のオーディオつけている方はいますか?
きちんとステアリングで操作出来ていますか?
アルパインのiDA-X305をつけたいんですが、アルパインにはマツダ用の純正ステアリングコントロールキットってないんですね。
寂しい限りです。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/13(木) 18:00:02 ID:ftLbAIRa0
コンプレッサーで空気ためて持ち運びしてもいいよね……高いけど
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/13(木) 18:24:02 ID:+i097uwR0
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/13(木) 18:55:00 ID:ZwU51aMgO
汚れや傷が目立つのってやっぱ黒、インディゴ?
二週間に一回の洗車じゃ黒やインディゴは無理かな?
逆に一番目立たないのはセレ青。次点でアルミ
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/13(木) 21:54:30 ID:OCs5v/x30
お盆明けからディーラーでアクセラスポーツの交渉をしようと思ってます。
カタログを見ていたら「パックDE753」「パックDEメンテ」がお得かなと思ったので入ることにしましたが、
ボディ、ガラス、ホイールと各種コーティングがあるんですね。
うちは青空駐車だからコーティングも考えるべきでしょうが、MGコーティングって高いです、、、。
それだけ価値のあるものなんでしょうか。
1年、3年、5年とあるようですけど効果のほどはどうでしょうか。
僕は初めて車を購入したんだけど、諸経費が高くてビックリした。
税金や購入費用は予め勉強していたから予想していたけど。
まず、フロアマット、バイザーが別料金であった事、
更に、パックでメンテ、パックで753、ボディーコーティングも付けないとダメな事。
途中でショック死しそうになっちゃいました^^;
クマー
>>378 俺はアクリルバイザーはデザイン重視で付けなかったよ
窓を全開か全閉にしかしない人には無用の長物だし
アクリルバイザーは人によるよなデザイン重視って言っても
俺なんか逆にバイザーついてないとヘンな感じしちゃうからつけたし
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/13(木) 22:25:02 ID:v9lPf4DiO
いまだにバイザーなんてつける人いるんだ
免許とって3年ちょいだが、バイザー付いてない車買ったことがないんだが・・・
タバコ吸うし虫入ってくるのうざいし必須だと思う・・・あと当然水滴もね
378は半ば強制的にディーラーに付けさせられたオプションで
その他に自分の希望として、ETC、メモリーナビも付けました。
値引きはこのスレでは最高額っぽいです。
契約書上は10万円なんですが、通常より30万円以上安く買えましたよと言っていました。
ディーラーの方は頭抱えていました^^
>>384 総合計、値引き額、下取り、ディーラーローンの有無を宜しく。
バイザーは付けるだろ
大まかに 順に 220(15C) −10 なし なし
※減税−10 補助金−10
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/13(木) 23:23:08 ID:TR5UUD6r0
>>384 釣りか?
釣りじゃないなら完全にカモられてるじゃん・・・
普通ならあと10万ちょいは値引きいけるだろ。
>>387 > ※減税−10 補助金−10
この部分は皆一緒だから値引きとは、言わないよ。
本体+オブション値引きは、15Cだと10万だと最低ラインじゃないかな。
フロアマット 社外でおk
バイザー 好みで
パックでメンテ 不要
パックで753 どちらでも
ボディーコーティング ブリスでおk
ナビとETCは安く買って工賃無料で付けて貰う
えっ
えっ
ええっ
工工エエェェェ(゚Д゚)ェェェエエ工工
店長まで出てきたんだよ。
○○さんには特別に安くお譲りしますよ って言われたんだよ。
嘘だったのかよ・・
大人は怖いね」・・
でみおでおk
>>397 ∩___∩
. \ | ノ ヽ
\ / ● ● |
\| ( _●_) ミ そんなエサでおれが釣られるかクマー!
彡、 |∪| ,/..
ヽ ヽ丿/ /⌒|
/ \__ノ゙_/ / =====
〈 _ノ ====
\ \_ \
\___) \ ====== (´⌒
\ ___ \__ (´⌒;;(´⌒;;
\___)___)(´;;⌒ (´⌒;; ズザザザ
ナビつけても値引き額がいまいちだったから俺は社外ナビつけることにしたわ
AVIC-HRZ099 工賃込みで15万 まぁ悪くないかな〜ってかんじなんでこれにきめるつもり
みんなメーカーorディーラーナビですか?
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/13(木) 23:47:13 ID:mOd8+Nq60
338&348です。
皆さん、情報ありがとう!!
後ドアスピーカの出力の件、土曜日にディーラを詰めてきます!! 笑
ところで、同志(笑)のみなさん
ナビ パイオニアのC9P5 V6 650の地図データをNaviOfficeなる
ナビの専用アプリで更新しようとしてますがいつも、以下のエラーメッセージが
出て、更新できません。これって、何でしょうね??
「お客様のネットワークの通信速度では地図データ更新サービスをご利用になれません。」
(メッセージコード:02010106)
ちなみに、ラスト1マイルはNTTのマンション光ファイバーです。
(ブロードバンドスピードテストでは、50MB以上の通信速度です・・・)
皆さん、地図データの更新できてますか???
今度は、しばらく「えっ」が流行りそうだ。
>>397 嘘とか本当とか両極端に考えるのは子供の証拠ですよ。
多少の嘘もあれば本当もある。
それが人間というものです。
値引きに関しては正式な新車注文書をUPしてもらわないと・・・
あれってつりになんのww
>>400 俺はAVIC-ZH9900つけたよ。
OPナビは高いし、いいのがない。寺の儲け幅の大きいところだからね。
純正じゃなくてもステアリングリモコン使えるんだし。
ナビは不用だがバックカメラは欲しい
ただモニター付ける場所が無いんだよね
オーディオは純正のがいいし
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 00:42:12 ID:t9NFvp3d0
バックモニターこそいらんでしょ
バックする時にモニターなんか見てるヒマないでしょ
>>409 ナビつけてはじめて分かったが
ナビは必須
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 01:25:55 ID:FtuM9bkx0
そんなの人による。
でも恐ろしく便利なんだよね。
>>378 メンテ系パックは素人騙しだぜ?
毎回、新車契約した時に同じ事言われるんだがね。
「これは必須条件なので絶対外せないんですよ〜」と。
「じゃぁいらんわ。他で買うから契約は無かった事にして」言うたら
「店長に聞いてきます(汗、、、、、、、、、、OKです!外せました!」
絶対に外せないちゃうんかいコラwww
ナビを拒否ってる奴は携帯電話を拒否ってる奴と一緒。
無くてもなんとかなる。
>>363 新型はメーターが280まであるのか、いいなぁ・・・
旧型は180までしかない
ナビを一概に否定はしないが
ぶっちゃけ普通に運転してる分には殆ど不要
それに安いナビなら2万位であるし、必要ならそれで充分
25万だの30万だのは、流石に無い
って話。
まあ人それぞれって事だ
>>416 確かに見栄えさえ気にしなければ6〜7万円でジャイロ・加速度センサー付きが
あるからね・・・
俺、今のクルマには3万円のメモリーナビ付けてるけど実用的には十分。
だけど前使っていた数十万円のナビに比べると地図データがショボイ。
まあ、値段相応ってことで。
パックデメンテ普通にお得だよ
オイル結構高いしね
オートバックスとかで安物のオイル入れるなら別だけど
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 04:35:56 ID:56JpBnvJ0
ハッキリいって、ナビ自体は簡易的なものでも全然問題ないんですけど、自分は
オーディオ性能の良さ、DVDプレイヤー、フルセグチューナー、バックモニター、ipod接続など
の機能が欲しいです。MOPかDOPか、はたまた社外を安く買ってつけたらいいのか…
無知なものでどうしたらよいのやら……
BOSEを付けたいと思っているのですが、そうするとMOPのナビかDOPのアルパイン
でBOSE対応の29万もする(しかもMOPと違いバックモニターはついてない)ナビに
しなくてはならないのか…
社外付けたら、BOSEに対応させることはできないのでしょうか。
ステアリングスイッチは、過去のスレでアルコンを使えばいいという話が出てましたけど
ディーラーにそれと社外ナビ付けてくれって頼むのは問題でしょうか。
>>401 同じナビだが、まだ地図情報更新は挑戦してない。
おれはまずSDカードを買わないとな。
>>415 スピードメーターで必要のない部分まで目盛りが振っていても、
必要な部分も細かくなって見難いよ。
てか、なんで垂直0指針やめたんだろう?他に採用している車種
は少ないからなんかカッコ良かったんだけど。
>>418 純正オイルは安物だけどなw
バックスでいいオイル入れてる方が賢い。
>>422 エンジントラブルあった時社外でオイル交換してるとイロイロ面倒。
メンテは信用おけるピット一箇所に任せておく方が楽。
俺は納車待ちだから特にマツダを信じるw
753で保証効くからDOPナビにした
メンテも寺任せなら文句やら保証やらで融通効くだろうし
そんなギリギリの予算じゃなかったし
一括で少しでも安くあげたいなら知らんが
後から故障して保証無しとかあるとね
マツダで初期型だからな
あとセダンはださい
セダンを馬鹿にする奴が居ると聞いて飛んできました
先日、納車されたアクセラで狭い道走行してたら
カーブする時ガッコンと音がしていつのまにか車体の側面がボコってた…。
\(^О^)/
車幅感覚慣れたつもりだったのに…
ディラー行くかな…。もう金ないのに…。(。´Д⊂)うぅ・・・。
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 08:38:47 ID:+iK9ju8LO
まさかインディゴ?
セダンの良いところ
・ハッチバックより数十キロ軽い
・ハッチバックより空力が優れている
・よってハッチバックより燃費が良い
・ハッチバックより剛性が明らかに良い
・よって走りの性能が高い
・何よりハッチバックより格好が良い
ハッチバックの良いところ
・荷物がたくさん詰める
インディゴの呪いか?
なか〜まになってくれよ!
>>428 セダンのエエとこもあんのに、なんでそんなに売れへんのやろか?
431 :
426:2009/08/14(金) 09:15:19 ID:/tCmwn7I0
ザンネンながらインディゴじゃなくて漆黒なんだぜ…。
正直買うときインディゴとかなり迷ったけど
ボコって擦れた所が…中から白いのむき出し、塗装剥がれてる
俺の新車がぁぁぁぁ
今日は帰って不貞寝します… λ........
>>415 誰もツッコンでないから言うが、旧型は200km/hまでです。
>>432 ウチの旧アクスポは180km/hまでだけど。
いつ仕様変更した?
>>430 ハッチバックは長い荷物や大きな荷物を入れられるからじゃね?
若い子向きだし。それに一部の先入観で凝り固まった人間にセダン
は年配は乗るものという考えがあるのかもしれんが。
スポーツのいいところ
•リアシートの頭上に余裕がある
•リアワイパーが装備されている
•リアオーバーハングが短い
•シートを倒すとラゲッジがフラットになる
545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 22:15:48 ID:1clX7ehH0
セダンとハッチバックのラインナップが揃ってるマツダアクセラ
ホイールベースが同じでリアオーバーハングが長く、従って全長も長い
この二つを比べると、このセダンはトランクスルーを装備するためシートの後ろにクロスメンバーやパネルで補強は出来なかったが
それでもリアウィンドのガラスはボディと接着され、シート後ろのリアトレイは左右パネルに溶接され十分な剛性を保つ
一方のハッチバックの方は大きなバックドアを開ければ何もない巨大な空間がポッカリ穴を空ける。
これはねじり剛性に不利なばかりでなく、サイドクラッシュにも不利
加わえて追突の際にはクラッシャブルゾーンになるトランクスペースもなく危険度が高まる事は間違いない
9センチ短いボディにおいても20キロ重くなり、大きなバックドアを支持する無駄な重量物が必要なことがわかる
これだけのデメリットを抱えながら、メリットといえば使うかどうかわからないシートを倒しての荷物スペースのみ(シートを上げればむしろ小さい)
買い物でたまに大荷物があれば送ってもらえば良いし、セダンに入らずハッチバックに入るスイートスポットな荷物そんなにあるもんじゃない
ハッチバックは必ずそのスペースを使うと決まってる人以外にはメリットはない
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1237292323/545- 他スレからの転載
>セダンに入らずハッチバックに入るスイートスポットな荷物
自転車だよな
自転車で出てった子供を急な雨のときに迎えにいきたくなることが年に1回ぐらいある
>>437そのスレに結論が
553 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2009/08/06(木) 23:37:20 ID:XtWOSQMk0
>>550 セダンは高級車以外かっこ悪いから
おっさん臭いし
少し前の「えっ」のくだりワロタwww
まあ値引き自慢はよろしくないので控えるが・・・
安く買えたと思って2chに書き込まなければショック受けなくて済んだのにさwww
本気でアクセラセダンをカッコイイと
いってる奴の気がしれん
50過ぎのおっさんか?
悪いとはいわないが売れてないだろ
レクサスとかレガシィなら
カッコイイと思うがね
スポーツ海苔
発表前予約だったんだけど、俺の行った寺にはセダンしか展示車なくて
それ見たときものすごくカコイイと思った。
セダンにしようかかなり悩んだ。でもスポーツにした理由はやっぱラゲッジスペース。
年に何回か車中泊する機会あるんで、できるだけ広いフラットな面が欲しい。
セダンはトランクスルーにしても段差できちゃうんだよね。これが決定的だったかな。
あと、自転車積むこともたまにあるし。この前も積んだけど、ママチャリでも
余裕で積めた。昨日は脚立積んだ。これまた余裕で入った。
セダンカッコ悪いとは言わないけど、利便性としてはスポーツの方がずっと上だな。
>>442 レガシーのB4が?まじかよwあれこそ50過ぎのおっさん車じゃんw
センス悪すぎw
B4がおっさん車ってあほな事言うなぁ・・・
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 12:21:15 ID:NyFZ/90f0
アクセラに限らずハッチバック車は後席後ろは薄い鉄板だけで外の世界と繋がってるからな。
そりゃテストで安全性は確保されてるんだろうけど追突されたらちょっと怖い。
自転車(ロードバイク)を2台で2人載るにはハッチバックのが都合がいいんだよね
セダンのが見た目はすきだが、29歳の男の感覚だけどね
でもセダンのるならティアナとかクラウンとかのりたいな。
マツダ株式会社は、6月11日に発売した新型『マツダ アクセラ』の累計受注台数が、
発売後約1ヵ月となる7月12日現在で、月間販売計画(2,000台)の3.8倍となる
7,640台に達したことを本日発表しました。
新型マツダ アクセラ スポーツ「20S」(i-stop車)
全受注のうち、マツダ独自のアイドリングストップ機構「i-stop(アイストップ)」
を採用した2.0Lエンジン車(「20C」、「20S」、「20E」の2WD車)が半分を占めており、
当初の見込みを上回っています。
各構成比率について、ボディタイプ別ではスポーツ(5ドア)が全体の約7割、
セダン(4ドア)が残り約3割となっています。
また、エンジン排気量別では2.0Lエンジン車が5割、1.5Lエンジン車が4割強、
機種別では「15C(スポーツ)」が30%、「20S(スポーツ)」が28%、
「15C(セダン)」が14%、「20E(セダン:2WD車)」が10%という構成比率です。
セダン結構売れてるじゃん
海外はもっとセダン多そうだよね
俺はセダンの方が好きだな
ハッチバックは前と後ろで違う車みたい
俺はハッチバックのケツが好き
>>449 海外ではセダンとハッチバックの数字が逆転してるらしい。
かっこいい悪いはそれぞれ感性が違うし、欧州では初代はあの外見で個性が弱いと言われてたしな。
セダンはあまり好きじゃないがアクセラのセダンは好きだね
>>454 現行か・・・確かにダサいな。
俺は先代の事言ってた・・
現行のハッチバックはリアバンパーがリアフェンダーの盛り上がりに向かって上にのびてるのがどうしても好きになれないんだっ!
セダン買うならアテンザの方買う
セダンでこの顔は落ち着きがないと僕は思うんだけど
考えは人それぞれ
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 12:55:37 ID:XsO/JYg6O
1ヶ月点検はオイル交換は金かかる?
顔だけ言うならアテンザの方が個性の強い顔してるやん?
>>439 昔(の俺とか周辺)は、自分で出て行ったら自分で帰って来い(さして車はださない)
ていう趣旨で育っていたというのに…!
そりゃ、昨今みたいなゲリラ豪雨に見舞われたりしたらさすがに別だが
確かにセダンにもMSの設定があればセダンの方買ってたかも
親の心子知らずで
子供は電話一本よこさずにずぶぬれで帰ってきますよ
昨日やっと慣らし終わりました。アルミスポーツ15c。
7月27日契約、8月7日納車。北海道。これから遠出高速ドライブ。3000回転以上のフィーリングを味わいます!
これって、車検証ではステーション・ワゴンになってるけど、微妙だよなあ。インプもステーション・ワゴン扱いなのかな?
デミオもステーションワゴン
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 14:36:23 ID:hCybHGUh0
セダンの悪い点
・後頭部に、太陽光攻撃。
・疲れた時に、伸びが出来ない。w
個人的に、セダンにグリルレスは合わないと思うが、プロポーションは良いと思う。
セダンはハッチバックより10センチくらい長いから
スタイルが良いね
でもセダンにはグリルが欲しいところだよね
窓のふちにメッキのモールも欲しいところ
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 16:22:41 ID:wlCek7SB0
20S海苔ですが、ハッチを開けるとハッチの中が一瞬ガラッって音がするのは
みんなそうなんですかね?
この車ってフロント部分がちょっと長めで
セダンは頭からケツに流れる形状と全体的なバランスから言うと
綺麗にまとまってるように見える。
そもそも顔のデザインが国産車にしては
個性的な方なので、+セダンの地味な印象?で
丁度良い感じになってると思うな。>カッコよさと落ち着いたイメージを共有してる
>>442 本気でレガシィやレクサスをカッコいいと言っている奴の気がしれん。
50過ぎのおっさんか?
どんだけセンスねぇんだよクソジジイ。
現行レガシィはまだあばたもえくぼな精神状態になってこないけど
先代レガシィはなんかとっても好きだ
ごつごつして前から後ろに1本線が真っすぐ通った感じが好き
かっこいい
帰省&Uターンに使う主な道路は込みまくってるみたいだな
こんな状況こそi-stopが一番活かされる場だ
が・・・
流石に渋滞中これだけ蒸し暑い状態でi-stopなんぞonにしてたら
他の同乗者に怒鳴られるなw
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 17:19:03 ID:vIYXSLob0
>>474 外気と室内の温度差を見て自動的にアイドリングストップするかどうか決めるから
どういう事にはなりません、残念でした
>>442 レガシーは先代まで
かなり期待してたんだよね
性能は上がってるかもしれないけど・・・
デザインが・・・
>>474 クルマの中でアニソンを聞いているだろ?
渋滞中、隣のクルマからアニソンが聞こえてきたら…。
なんでアニソン?
また(無茶な)レッテル?
セダン嫌いだけどアクセラのセダンになら掘られてもいいと思う
でも買うならスポーツかなぁ
物凄い勢いで20S購入計画が動き出した。
試乗してカタログもらってもうすぐにでも契約したいぐらい。
でもまだガマンしてる・・・。
最終的に値引きってどれぐらい踏ん張れました?
お勧めOPなんかも教えて頂けると嬉しいです。
今日セレ青のスポーツとすれ違った。
色だけ見てFitかと思った。
セレ青ってFitの明るい方の青にも似てるな。
だからインサイトにも同じ色があって時々見かけるよ
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 19:02:51 ID:qJcZsfzdO
>>481 ナビ等付けてれば値引き25万+αは頑張れると思う。
納車まであと一週間ちょっとだが他車に目移りしてしょうがねぇ…俺はスポーツなんだがセダンもいいよなぁ。
色も実物見て吟味したかった…とマタニティーブルー状態。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 19:31:30 ID:6irfBGbS0
マリッジブルー
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 19:34:27 ID:sAn2akJTO
いやここはマリッジインディゴにしよう
もうちょっと全高を低くしたアクセラが欲しいなぁ。
どっかで画像加工で縦に圧縮したアクセラが8みたいでかっこ良かった。
アクセラベースの3ドアクーペ、あったら買うのに。いや、日本で売れないのはわかってるよ…。
ただシロッコ出たでしょ、CR-Z出るでしょ、ああいうのが流行ってフォロワーが各メーカーから出れば…。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 19:40:54 ID:05xQnzEZ0
>>490 アクセラベースの3ドアが出たら、名前は「エチュード」ですかね?
エクシーガやウィングロードにも似たような色があるね
今流行りの色なんだろうか
>>491 うわ、懐かしww
でも普通にMX-3でいいや
>>481 プリウスと競合させるとすごい値引くよ
OPを100万円分くらい付けたけど、値引きは57万いったから満足
でも、アテンザ買えるねだんだがね
こりゃまたデカい釣り針だな
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 21:02:27 ID:if7Ic/Jh0
デカすぎて口に入らないのでスルーしました
広島県 東大・京大・国公立医学科合格率 2009
−−.−−−−―|--人|-東|京|国|合|割.-|
−−.−−−−―|--数|-大|大|医|計|合.-|
=======================
01.◎広島学院_|-190|-30|18|45|93|48.9|
02.△広大福山_|-215|-16|15|20|51|23.7|
03.◎ND清心.._|-174|--4|-9|17|30|17.2|
04.◎修道___|-280|-17|12|12|41|15.8|
05.△広大附属_|-198|--3|-5|12|20|10.1|
06.★基町___|-356|--4|-9|-8|21|5.90|
07.◎広島女学院|-211|--2|-2|-4|-8|3.79|
08.◎広島なぎさ..|-190|---|-3|-4|-7|3.68|
09.◎福山暁の星|-147|--1|-1|-3|-5|3.40|
10.◎近大福山_|-206|---|-1|-4|-5|2.43|
11.★尾道北__|-234|--2|-3|--|-5|2.14|
12.◎近大東広島|-196|---|-1|-3|-4|2.04|
13.◎広島城北_|-268|---|-2|-3|-5|1.87|
14.★福山誠之館|-317|--1|-3|-1|-5|1.58|
15.◎武田___|-142|---|--|-2|-2|1.41|
16.★府中___|-233|---|-3|--|-3|1.29|
17.★広____|-192|---|-2|--|-2|1.04|
18.★呉三津田_|-210|---|-2|--|-2|0.96|
8やロードスターは前から眺める分には良いが
斜め後から見ると、かまぼこにフェンダーつけたみたいで萎える
アクセラやアテンザの方が、カッコイイと思う俺は変態なのだろうか…
>>445 B4よりアクセラセダンの方がおっさんだろ
>>499 先代ならともかく現行B4との比較なら
間違いなくB4のほうがおっさん
>>498 俺的にはお手ごろ価格で手に入る中で最強なのが8
金を惜しまないならAudi R8
要はクーペスタイルが好きなんです。
白20S乗りです。
新車慣らしを兼ねて神奈川〜大阪を往復してきたのでご報告。
ここでは悪評高い(?)17インチホイールなのですが
帰って来た頃(約1200km)には細かいゴツゴツ感は少しだけ落ち着いてきました。
長距離運転ではカーナビ/オーディオのDINスペースの低さは気になりました。
長距離運転は運転中の視線移動量を少なくしたいところですが
カーナビ(DOPのクラリオンC9CD)の画面が最近の他のクルマよりも下にあるせいか
運転疲れする頃は特にナビの画面を見る=視線移動が面倒に感じましたね。
シートの堅さは本当に程よく、長時間乗車でも全く疲れませんでした。
強いて言えば400km…約4時間経つ頃に座面が平らになったような感じがしたのが
イマイチかも。でも通常はここまでの連続運転はしないでしょうから
気にしなくて良いと思います。
燃費も予想以上に良かったです。
基本60〜100km/h走行、追越時に120程度の走り方で、MIDの表示で、
高速のみ(厚木〜東名〜伊勢湾〜新名神〜中国池田:8/10なので東名)で16.1。
一般道180km+帰路の高速(宝塚〜養老SA)145kmで12.8。
帰路の高速(養老SA〜中央〜八王子)で14.8はちょっと悪いですが
これはETC特別割(8/13 0:00〜)になるのを待つために途中のSA/PAで
停車〜時間調整したせいです。
でも特別にエコランしたわけでもないので、全般的に見れば
一般的な2リッター車に比べれば燃費は良い方じゃないかと思います。
>>426 相手が人じゃなくて良かったな。
ところで、ぶつかった相手側は何なの?修理しなくていいの?
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 00:06:10 ID:vjvVn8BKO
ハッチバックって安全性低いか?
もちろんセダンの方が高いだろうが
そんな変わらんだろ
それに衝突で一番危険なのは
正面からの衝撃だろうし
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 00:06:27 ID:jBqQ0VHW0
1.5のメーターちゃちぃな
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 00:12:16 ID:HVTqVHld0
逆にオレは15cと20cのメーターのほうが好きだな
ブラックアウトメーターはおもちゃっぽい
新車か新古車買うとしたらやっぱ新車ですよね?
OPはいりません。13cでも乗り出し120ぐらいですよね?
誤爆・・・
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 00:31:39 ID:ah5Eqgmw0
市販のバックモニターを新型アクセラにつける場合道路運送車両保安基準にひっかからないでしょうか?
アクセラセダン(特に白)は先代が営業車でよく見かけたんで、
何となく安っぽいイメージでカッコ悪い。
>>513 今回も営業車向けで売れてると先ほどどっかのblogで見かけた。
ああああああ!
遂に俺の20C白が納車されるぜ!
嬉しすぎて発狂しそうだ
i-stop二人でfufu
>>517 もちけつってのはまるでつきたての
もちのような純白のアクセラのリアのことだよな?
あのもちけつがたまんねぇぇ
>>518 そうきたか
ぷりっとしたもちけつ
俺は9月に青いけつをゲットすることになっとる
そういうなよ
しかしあれだな
どの色も何か足りない気がする
まあ俺の主観ではグラファイトは無いかな
色の話題はやめようぜ。
みんなの好き好きだろ
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 03:13:11 ID:d88u6DA+0
グラファイトは普通のガンメタと違って、光の加減で茶色がかって見えるのが
個性的でいいと思う。それがイヤだという人もいるでしょうが。
でも、一番いいのは北米仕様(欧州や豪州もあるのか?)のガンメタルブルーなんですよね…
>>501 ベリーサが、アクセラよりちょっと小さな3ドアHBとして登場するから待っとけ。
ソースは脳内
>>502 2.0Lでもそこそこ燃費がいいんだね。俺の15スポーツと同じくらいの数値だ。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 09:34:01 ID:Rq4MU1940
今週号のベストカーにベリーサのモデルチェンジ後の想定写真が出てるが
フロントマスクは最近のマツダデザインを踏襲したもので全体的なフォルムも
めちゃスタイリッシュでかっこいいっす
>>522 私のベロ赤は、2歳半の息子に「アセロラ」とよばれている
>>527 かわいいなw 色的にもビタミンC豊富そうだしな。
15C買った人はOPでサイドのエアロ付けてます?
これからはんこ押しに行ってくる
なんか色つけてもらえないかなぁww
>>530 買う気満々だと値下げは難しいな
最終的に金額提示されたら、
あと10万円下げないと買わないっていい
席を立って帰るふりしてみ
それぐならいけるから
もちろん今捺印するからといって
Dが提示した金額のマイナス10万円ね
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 11:29:31 ID:A8YSA1Hu0
えっ
えっ
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 11:40:38 ID:hwQiGplCO
えぇっ
金額は言わないが
俺はもっと値下げさせたけどな
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 12:01:20 ID:BNE28JQi0
最後の金額交渉の一押しは可能ですよ。
無理ならガス満と雑貨を付けてって言ってみたらどうでしょ。
自分は両方言って両方通ったから円満契約しました。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 12:10:32 ID:45zXNG09O
貧乏人ばっか
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 12:18:42 ID:vjvVn8BKO
値下げは貧乏人とか
アクセラ買ってる時点で金持ちじゃない
ことは確定してるんだから見栄張るなよw
まあ、値下げがどうしても貧乏くさいなら
お前は定価で買えば?
どうせ気が弱くて5万ぐらいしか値下げ
できなかった対人恐怖症なんだろwwww
自分の場合、買う気満々オーラを出しまくってましたが、
「欲しいにあとちょっと予算が・・・」で泣きついたフリして値引きの上乗せしました。
Dローン併用の場合、目標値引き後の支払額を銀行サイトのローンシミュレーションなどで
算出しておいて、その額(毎月やボーナス月の支払額)をDに伝え
「とにかく欲しい!でもこの金額支払いが一杯一杯。これでダメなら買換え諦めます(涙」
ってな感じで迫ったら1日待たされたけどその額でOKしてくれました。
因みに20SにDOP50万円分付けて35万引きです。6月の商談ですから今はもっと引くかも。
競合車で煽るのも値引きを勝ち取るのに良い手だと思いますが、
自分の場合、Dとのこの先の付き合いを考えて「とにかくこのクルマが気に入った!」
という感覚を与えたかったのでこの方法で迫りました。
20cでDOP16万で値引き22万の俺負け組くせえ
値引きを期待するなら、そもそもこの時期に買うのが間違いだな
ローン使う時点で値引きうんぬん関係ないような
ディーラーローン年5%くらいあるでしょ
鴨すぎる
>>538 なんか、それとこれとは話が違うというか、飛躍してるというか…
金持ちじゃないとわかってるならそこは頷くかスルーするとこだろ?
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 12:56:36 ID:45zXNG09O
>>538 思った通り発想も貧相だね
必死過ぎてキモいし
>>545 自分が値引きできなかったことで妬んでるんだろ?
ごくろうさんwwwww
ははは、ご冗談を
そこまでくると、どっちも悲惨なレベルの語りしてると気付こうよ、な?
今日契約してきた生産日8/29で納車9/11
20s+17ホイルDOPナビ有値引き-55万こんなもんかね。
って8/29土曜日・・・・?
2ヶ月たつとこんなに値引きするのか
基本こんな車は金持ちは買わんしな
ただ無駄金があるのと、無駄金を使いたくないのは別だし
庶民が節約しつつそれなりの車をそれなりの値引きで買うのは
いたって健全。
車屋もマイナスになるようなら”無理です”と断るし
値引きはカモにされるか、交渉出来るか好きな方でやればいい
元々値引きが売りのマツダだし、やらないのは逆に損w
ちょっとJAROに連絡するわ
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 13:38:23 ID:9A1E0Led0
周りが値引きしてもらってんのに自分が引いてもらえないのはシャクだから
必死に交渉してみたけど、、粘れば粘るほど自分がイヤな奴になっていくような、、、
商売に向かない性格だとハッキリ認識してしまった。
「値引き○○万!ヨッシャーッ!」とはしゃげる性格の方が良かったなー。
まぁ値引きだけに注視するような性格じゃないと思えばいいじゃない
商談として値引きしているような感じの人らが普通だとは思うが、
中にはなぁ。今流行のモンスター○○(○○には値引きする物?強要するもの、でもなんでもいいが)
みたいな感じな奴も、いないではないからなぁ。折り合いつけるとかそういうの皆無な人というかさ。
ここにいる人がそうだっていうんじゃなく、そういう人も見かけたってだけの話ね
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 13:50:29 ID:jH5iWQah0
ただ、オレなんかは発売前にアクセラを買って
値引きの話をしないで値引き7万円だったんだけど
それでも値引きの話をしないで今後のディーラーとの関係をよくして
今後のメンテやどんどん壊れるであろう電装品の故障の修理に活かしたと思ったんだわ
1ヵ月半経って分かったんだけど、値引き交渉しないで買うとディーラーに舐められるね
15cでドライビングコンフォート+CDプレイヤー+マット+バイザー
+諸経費-減税6万-10万値引き
の基本的な仕様で188万ちょい位かな>現金払いだと
あと補助が数ヶ月後に10万か25万振り込まれる
メンテパック不用やら納車は自分で取りに行く、ナンバーもお任せで
20Sで値引き55万ってマジ???
もしかしてつられたかな
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 14:10:14 ID:Rq4MU1940
15cにドライビングコンフォート、スポーツコンフォート、HID、
マット、バイザー、クラリオンオーディオ+諸経費で
196万でした。
このほかに10万円戻ってくるので、いい買い物でした。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 14:23:31 ID:BNE28JQi0
>>557 別に交渉しないから舐められたのではなく、そういう所は誰にでも
同じ対応でしょう。
ただ今後のメンテ云々で値引きしなかったというのは、勝手に思っている
だけで、Dには値引きしなかったからアフターフォローを頑張ってしよう
とは思わないでしょ・・・。単純にごっつあんですで終わっただけでしょ。
>>555 それでいい
月刊自家用車のX氏とかいい加減にしろよって部分もあるし
今手元に実車が無いから分からないんだが、
オートミラーでバックに入れると自動でミラーが動くと思うんだが、動くのは助手席側だけだよね?
>>560 15Cで値引き36万かよ
ちょっと安すぎない
20Cで22万の俺・・・しにたい
>>563 opカタログで確認した
助手席側のミラーが下向きになる。だって
キーレスロックに連動して自動格納もできるって書いてるよ
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 14:54:21 ID:nQGLDm7R0
契約してきました。
15Cスポーツ 色:グラファイト(後でベロ赤にしとけばと少し後悔w)
8/1契約 8/18以降生産 8/24以降D搬入OP取付 8/26以降納車予定
内容は、ドライビング・スポーティーコンフォート、HID、
キーレスエントリー、HID+MID液晶、フロントスカード、サイドスポイラー、
クラリオンHDDナビ+バックモニター+ETC、
LEDドアミラー+ドアミラーガーニッシュ、
(マット、バイザー、ドアエッジ、ナンバープレートホルダー)
※()内はデフォで見積もりの段階で入ってましたw
総額は諸経費込で220万でした。
OP色々付けたので予想より高くなったかなぁと思いますが、店長に一発OKで
30万値引きして貰ったので即決でしたね。少しあとに、25万+α戻ってくるので
よかったです。
OPおさえて20Sにしても良かったかなぁ・・・・・
>>560 15Cでは今までで最高値引きかと思います。
可能なら新車自動車注文書【副】UPしてもらえませんかね・・・
地域は結構ですので
>>560 その値引き額は凄いな
20万目指して交渉頑張ろう>9月の決算時期かな
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 15:42:01 ID:j9avGJlwO
一年もすれば、30〜40万値引きが標準になるさ。
納車後初の鬼洗車してきた・・・疲れたw
水洗い→水垢とりシャンプー→水洗い→鉄粉取り→水洗い→市販コーティング
しめて4時間半wMGコーティングすれば楽だったんだろうけどね
おかげでツルピカになったぜw
20S ブラック契約しました
本体25万、オプション10%引きだった
ナビは付けてないしこんなもんだと思う
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 16:41:25 ID:Rq4MU1940
560です
失礼しました。説明が悪かったようです。
戻ってくる10万円は、政府から出る例の購入補助金です。
マツダHPの新車見積もりでも214万6890円にしかならないので
そんなに引いていないと思います。
で、実際値引きいくらだったの?
今日納車されてちょっとだけどスンスンしてきた。
20Cだけど予想以上にアクセル軽くてびっくりした。
遠出したいけど混んでるんだろうなぁ
20C何色ですか?
自分は白色どす。
>>576 俺も白だよ@大阪
写真見たらのっぺりしてたけど実際見てみるとやらしいわ
いやらしい色してやがんぜ
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 17:42:50 ID:iZeiQAVeO
河童赤追加祈願
>>523 グラファイトはストリームのクールアンバーメタリックに似ている。
ストリームはM/Cで消えた色だから、グラファイトも・・・。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 19:10:46 ID:7fIFimRt0
>>567 ほぼフルオプションだな。
これでローンだったらデラにとっては上客じゃない?
俺も15Cスポーツ納車待ち
MOPは
コンフォート・スポーティーpkg+HID&MID+アドバンスドキーレス
DOPは
マット、バイザー、パックdeメンテで総額195マソ 20万ちょい引きか
あとナビとレーダーの取り付け費はおまけにしてもらった。
ガソリン満タンも頼んだw
先月の話だから結構頑張ったかなぁと
前から疑問なんだけど、納車時にガソリン満タンってのは何処でガソリン入れてるの?
メーカ出荷時は数リットルしか入ってないし、ディーラーにも給油施設ないだろうし。
まさか営業がスタンドまで自走して給油してくるの?
だったら、なんかバージンを奪われた気分と言うか何と言うか。。。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 20:10:49 ID:9ayv/uNo0
オレが昔中古のロードスターを買った時には
「もうガソリンがないんで入れときます」って言って
携行缶でガソリンをついで
しかも漏らしてボディにガソリンがかかって
「すみません、いそいで洗います」で洗車されました
584 :
567:2009/08/15(土) 20:13:52 ID:nQGLDm7R0
寺でローン組もうかと店長と話をしたら、うちで組むと高くなるから
止めたほうが良いですよ^^ と言われたので一括で払いました。
寺金利3.9% 銀行2% 良心的な寺でした。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 20:38:56 ID:fGrLRi8ZO
ついに明日納車---!!(´∀`)寝れねぇ!!
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 20:42:00 ID:P7dYdWti0
いまだ道路を走ってる新アクセラを見たことないや。
まあこんな格好悪い車買うやつなんていないよなw
guest guest
今、寺は必至なんよ。
接客などしてない輩達が下々の社員に対応良くして値引き少なくって。
僕は、文句は人一倍言ったけどせこい事は言わなかった。
人と人の関わり合いですよね。
15C、ベロ赤、契約してきた
納車が楽しみすぐる…ハァハァ
アセロラも鮮やかでいいよなあ。寺で見たけど。
結局俺はドラえもんにしたけど。
やべぇ〜
アテンザと悩む…
内装がアクセラ見た後だとアテンザは寂しく感じるんだよな…
俺がハッチバックよりワゴン好きってことでややアテンザ有利なんだが、2500もいらないし2000なら装備的にもアクセラのが良いし…
ぶっちゃけ、ほぼアクセラに傾いてるんだ…
背中押してくれ
外観はアテンザワゴンの圧勝・・・だな。
無難にカッコイイ顔はアテンザで終わったからな。。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 22:26:14 ID:9ayv/uNo0
アテンザの内装も悪くないと思うんだけどね
まあでもオレにはアテンザの車幅は無理だわ
20SにナビとETC付けていくらで買える??
>599
寺言って聞け
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 22:30:56 ID:g6G9wdz50
えっ
えっ
おえっ〜〜〜〜
>>586 それは君が観察力無い上に視野が非常に狭いからだよ。
旧型はよく見るし新型も最近ちょくちょく見るようになったな。
アルミセダンにベロ赤スポーツにインディゴスポーツにブラック、白セダンを見たな。
後遠目だがグラファイトもな。
そういえばセレ青まだ見てないな…orz
15スポーツ、2日目、少し気になったところ
窓のスイッチが運転席の1つしか点灯しないのは使いにくい。カップホルダー大きいので缶コーヒーだとガタガタする。あと、ドアにボディの一部が見えるけど、結露とか大丈夫なのか心配かな。
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 23:14:52 ID:HTWz0owv0
それが20Sとかになると
パワーウィンドウスイッチが青色LEDの間接照明で照らされるんだよな
15cにもオプションでいいからあればよかったのに
今日コイン洗車場行ってきたんだが、
水圧めちゃ強くてビビった!ってか手を切っちまったw
ボディにもゼロ距離で打ち込んじまったけど大丈夫だったかな?
あぁ俺カッコ悪い…
洗車機よりは大丈夫で手洗いよりはボディに悪いだろうな
今日運転中にいきなりエンストしました…
考えられる箇所は調べましたが異常なし。
アドバンスキーが見つかりませんの表示で、
エンジンもかかりません。
身元特定されそうなんでグレードと形状は伏せますが。。
サイドブレーキ左側で使いづらくないですか?
それと15cにマニュアル追加はあるんでしょうか
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 23:38:28 ID:HTWz0owv0
エンジンがかかってる時に例えアドバンスキーを外に投げ捨てても
エンジンは停止しません
残念でした
>>607 やっぱり2.0Lにはついているんだ。助手席も後部席もそうなの?いいなぁ〜助手席から窓開けようとしたら、真っ暗で手探りだったからね。
2000回転を越えるとECOランプが消灯する でFA?
えっ
えっ
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 23:59:23 ID:HTWz0owv0
>>614 アクセル開度とあとは115km/hを超えると消灯する
エンブレ中に3000rpmぐらいでも消えるので回転数は関係ない
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 00:00:15 ID:HTWz0owv0
>>582 学生時代ガソリンスタンドでバイトしてましたが
寺の営業が乗りつけて給油してました。
ガス代は営業自腹なのか(憶測)
あまりいい顔はしてなかったです。
>>612 そういう皮肉はいらないですよ。
そのうちリコール出るかもしんないね。
>>541 今は時期とか関係ねーぜ。
決算月は客が多いから逆に値引きしない。
>>618 まじですか
やっぱ20Sにすべきでしたか
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 00:16:22 ID:vrfISVOm0
オレもエンストはないけど
外出中の駐車場で数分間アドバンスキーを認識しなくなった事があるよ
エンジンがかかってる時に認識しなくなってもエンジンは停止しないし
そのままDレンジに入れて走れるよ(納車された直後に会社の部下と実験済み)
とりあえず一回セダンを見に行こうとおもって近くのディーラーに電話したら
セダンの展示車は東京のどこの店舗にも無いって言われた。
試乗車ならよその店舗に一台あるから借りてきますって言われた。
そんなセダンってないのか?首都東京だし、どこの店舗にも展示車の一台くらいあるだろうと思ってたんだが、、。
つーかマツダはまた1%低金利ローンとかやらねーの?
その時に20S買いたいんだけど。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 00:21:28 ID:vrfISVOm0
減税と補助金で釣れる間はやらないんじゃないかと勝手に思う
えっ
金利分は損金経理すればいいだろJK
>>626 そっか・・・しょうがねぇな。
中央労働金庫の団体用カーライフローンで買うか。
1.7%+保証料が0.7%だからマツダのカーローンより安いだろ。
>>594 アテンザもかっこいいね
荷物多いのかな?ならワゴンだな
私は15スポーツですけどね
この値段でよく出来た車です
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 00:40:27 ID:kyBXvTVfO
エコランプが消灯しないように加速すると、結構抜かされるんだけど、いかに他人は無駄にアクセル踏み込んでいるかが分かったよ。
クラウン、セルシオ、アリストなんかは馬鹿みたいに踏んでるな。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 00:47:20 ID:eWfqfKYF0
いまごろの車ってほぼ全車、エコ評価とか燃費とか乗った後に表示されるの?
あんなもんがあると気になってストレスになりそう。ストレス解消のドライブに
ストレスになってどうすんだと。まあ、普段はいいんだろうけど・・・。
葉っぱのマークとか見るとむしったろかっとつっこみいれたくなる。ごめん。
草むしりの得意なうちの婆さんに頼むか?w
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 00:47:43 ID:ksFf6Wwv0
>>607 そのうち、みんカラでLED仕込む奴が出てくだろう。真似しろ。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 00:49:12 ID:linDm7upO
しりとりしないの?
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 00:52:08 ID:vrfISVOm0
>>633 燃費メーターはホンダのパートナー(商用ライトバン)ですら付いてる
エコ走行を苦痛じゃなくて楽しもうっていうコンセプトで付いてるんだと思う
ぶっちゃけそんなの気にしてたの最初だけだわ
確かに視界に入って気になるって感覚は理解できるけど
実際エコだのなんだの興味なければほんとに気にならなくなるよ
>>633 激しく同意。
消せるようにできないの?
>>639 1.配線を外す
2.シールを貼る
3.気にしない
>>631 俺RX-8乗ってて嫁用に5MTターボのラピュタ(keiのOEM)から20Sに買い換え予定なんだけど
エコしたい人はエコ、(法定速度内で)飛ばしたい人は飛ばしたい人で良いと思うんだよね。
抜かされる人→運転技術が優れている
抜く人→アクセル開けすぎのバカ
とはならない訳で。
エコエコばかりで世の中狂ってるわ
所詮商売のネタに過ぎないのにね
まぁ慣らしにはちょうど良いんじゃ?w
MID見飽きる頃には慣らしも終わってると
ハイブリッドでもないのに何でもかんでもエコカーと呼ぶ始末。
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 01:55:53 ID:0QUyC17u0
>>643 まさにオレがそうだわw
慣らしが終わってエコランプとエコ評価は飽きた
エコカーのエコはエコノミーのエコってことで
ゆっくり加速しても加速時の燃費がわるいことにかわりはないんだし
普通に加速していった方が早く燃費のいい速度までもっていけるよね
そんなに燃費に差がでるもんなの?
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 03:44:02 ID:RTYlsTa60
運転スタイル変えて平均燃費とか見ても実際よくワカラナーイ
そら運転が下手なだけだろ
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 04:38:32 ID:T3VH6nmV0
信号が少なくて加減速が少なければ燃費は向上するけど
市街地で乗り方変えたぐらいじゃ全然変わらないのが実情
>>624 ディーラーといっても
販売店を経営してる会社はいろいろあるから
試乗車とかはその系列の店舗でしか探してくれないよ
普通の人から見たらマツダのディーラーは全部一緒に見えるよね〜
652 :
426:2009/08/16(日) 10:02:37 ID:3ejxVw1F0
>>504 遅レスですが…。
ぶつかったのは鉄柱だったので…。
修理代35000円ほどかかりました orz
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 10:46:23 ID:Eu98tNp90
>>624 関東マツダで白セダン20Cを試乗して、購入したぞ。
Dさんへ買う気満々の態度望めば、何とかなるって
とくにセダンは大人の車だし、いいですよ。お勧めです。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 11:03:53 ID:svBBP/jQO
>>647-647 私は8年以上、燃費計の付いてるホンダ車に乗ってましたが、
エコランするのとしないのとでは全然違いますよ。
のんびり加速が、実際に燃費良いです。
1〜2割の差がでます。
毎月2000km運転してますので、ガソリン代に響きますね。
まぁ、人それぞれの好みじゃないですかね。
昨日の新聞の折り込み広告にDの広告が入っていたが、
デミオとベーリーサを契約すると、富士通テンのメモリーナビがプレゼントされるらしい。
アクセラにも何か付けて欲しいな。
思いのほか売れてるから、強気なのかな?
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 12:16:44 ID:8oxAi68j0
20Cのグレード
ナビ、バイザー、マット、ETC等だけのオプで39万引の200万ポッキリで
只今契約しました。全国でお客様が一番安く買われましたねと言われました。
色はブルーです。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 12:16:52 ID:D2e1AYACO
セレ青20S購入記念age
現金一括で約47引きだった。
アクセラ契約したら背が5センチ伸びました
20S現金一括55万引き
オプションは純正オーディオとコーティングのみ
>>659 ネタ乙
20Sにどうやって純正オーディオつけたの?
売れなくなってくれば
値引きも、オマケもプレゼントキャンペーンも始めるし
欲しい奴は我慢しろ
俺も来週20Sで契約する予定、セレ青!
値引きもそこそこ頑張ってくれたし、なによりアクセラに満足
ところで値引き自慢してる人は何のためにやってんだろう
他の人も安い値段で買ってしまったら、寺の儲けが減ってサービスの質が落ちるよ?
俺はとてもじゃないが値引き額は書き込めない
>>661 欲しがりません値引くまでは (`・ω・´)ゞビシッ!!
最近値引きがすごいな 俺のときの2倍がザラなんだが
なんか2週間前と雰囲気が全然ちがう
もう売れなくなってきたの???
あと1ヶ月待つべきだった
ネットで証拠も無しに引いた値段なんていくらでも言えるんだよ?
常識的に考えて先月販売目標の3倍以上売れてる車をそんなに値引くかな?
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 13:41:26 ID:OE6b+xgBO
嘘を嘘と見抜けない人がたくさんいるからね
ま、値引き自慢してるのはただのアンチだから
素朴な質問 灰皿どこおいてる?
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 13:44:46 ID:r9BBgrDGO
先月の今頃ハンコ押したが、当時スレで言われてる金額よりはだいぶ値引きしてもらった。
しかし最近書き込まれてる額には遠く及ばないな。
これから契約する人達には有益な情報とは思うが、俺も含め、先に契約した者の精神上キツいので、あんま値引き額書き込んで欲しくないwww
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 13:51:31 ID:Jg5xK6Ie0
値引き合戦なんて不毛だろ。
みんな納得して買ってるんだし値引き合戦するくらいならアクセラの有意義な情報交換や
不具合報告していったほうがみんな幸せになれるだろ。
俺のアクセラには灰皿ついてないんだけど…まぁタバコ吸わないからいいんだけどさ…
だって嘘の爆値引き報告をしないと「値引きのマツダ」、「貧乏人御用達のマツダ」、
「安物買いの銭失い」、「安いのには理由がある」とかの貶し文句があっちこっちで使えないもの。
まぁ実際貧乏人ですが・・・
20Sを15万引きで買ったけど後悔なんてしてないんだからね!
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 14:40:54 ID:/SQn9xAMO
単に中間決算だからかなぁ
俺は月末までディーラー行く時間取れそうにないけど
今からだと納車は10月くらいかな
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 14:43:22 ID:svBBP/jQO
最近の値引きに対して「ウソだ」「ツリだ」言うのは、
先月までに契約した人の“ヒガミ”でしょ。
俺は先月契約して、値引きはボチボチだったけど、後悔はしてない。
どんどん書き込んで貰った方が、
今後の参考になる。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 14:58:25 ID:Jg5xK6Ie0
最近の値引きに対して本当なら注文書をうpしろっていう反応に誰一人うpした奴がいないからよけい釣りだと思われてるんだろ。
どっちにしても値引き額なんぞ地域でも違うんだし人の交渉力にも寄るんだから参考にしたところでそこまでの値引き出せるとは言えないだろ
値引き額とか興味ねーんだよ
そんなことよりyoutubeに動画上げてくれよ
>>674 値引き額については確かにこれから購入する人他に対して有益な場合もある
だがネット上にテキストのみで提示されただけで真偽を判断するのは難しい
そんなことより値引き額の話になると君みたいな他人を乏しめる輩が湧くから避けられてるんだよ
>>639 私のクルマの場合、DOPのナビのマイク(音声認識用?)の死角で見えなくなってるYO!
おれ、MSアクセラ70万引きだったぞ。信じる・信じないは勝手だけどな。
俺は50万引きだったなぁ
発売開始週に契約したんだけどこんなに引いてもらってよかったのかな
予算150万でアクセラスポーツ15C買おうとするのは無謀かな?
補助金25万でればいけるかなと思ったんだけど。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 16:02:42 ID:i9HUZiuo0
補助金が出るのは納車から約2ヵ月後
それまでディーラーが支払いを待ってくれるかな
納車がお盆に間に合わなくて文句いったらちょっとだけ前倒しになった
言ってみるもんだなw
>>680 なんだよこの変態形状はw
フランジが無くてこんなに長いとマフラー交換大変だな・・・。
20の方は途中にフランジあるの?
>>683 オプション全てなしマットも不要だったらギリ可能だよ。
マフラーって何で交換するの?
見た目?音?トルクアップ?
マツダは欧州フォードとプラットフォームを統合したことが功を奏したのではないかと思う。
誰もがご存知の通り、日本国内には小型車枠と言う「変な規制」がある。
車幅が1.7メートルを超えると3ナンバーとなり、かつては自動車税がこれを境に大きく課税されるとあって、
国内メーカーは決してこれを超えようとしなかった。(トヨタ・センチュリーや日産プレジデントを除いては)
これが外国から非関税障壁だと非難され、結果として差別的な課税はされなくなったが、
国内ユーザーは依然として3ナンバーの車体には拒否反応を見せていた。
トヨタのように巨大メーカーなら国内専用車種を出しても売れるから採算は合う。
しかしマツダの規模だと国内と海外と作り分ける訳にいかない。マツダの場合、
バブル期の無理な国内販売チャネル拡大と車種増加が響き、
ついには欧州フォードとプラットフォームを統合しなくてはならなくなった。これには社内の反対も相当強かっただろう。
ところが昨今、スバル・インプレッサとか1/7メートルの車幅を超える小型車が増えてきた。
側面衝突に強くなるには車体拡幅は避けられない道だ。他社も仕方なく拡幅の道を辿っているが、
この傾向が今後とも続くことを考えればマツダの決断は苦渋に満ちたものであったかも知れないが、
未来を先取りしたものだったと言えるだろう。
拡幅された小型車に合わせて最近は地方のスーパーの駐車場も広くなってきたし、
長いものに巻かれよの日本人的気質から見れば徐々に受け入れられてくるものではあろう。
それに拡幅された小型車は見た目もどっしりと安定し、強そうに見える。デザイン上の効果は大きい。
評論家、徳大寺某がかつて、マツダは欧州フォードとプラットフォームを統合したからこれから売れなくなるとうそぶいたが、
日本人は時代の変化に適合しやすい国民性と言う点を忘れていたような気がする。
コピペだけどこれ鋭い意見だね
>>689 俺は見た目、音。(まだ20代だから)
普通と雰囲気の違う車って言うのは周りの人も「ん?」と思ってフルノーマルより見てくれる。
ここで言う「見てくれる」ってのは結構大事で目立てば目立つほどもらい事故に遭いづらくなる。
単車の暴走族が信号無視しても車の方が止まってくれるのと同じで。
言い方は悪いけどね。
>>686 前スレ952が20Eのタイコ回りうpしてくれてたが、フランジはわかんね
だけど20Eだとタイコがリアストラットより後ろにあるから、
切らなくても後ろ向きに引き抜けそうだね
たしか20はマフラーカッターが標準装備
てか長距離乗るとナビ見るのが疲れるね
海外仕様がなんで画面小さいのにあそこにナビ画面あるかわかった
はやく日本でもMIDにナビ表示できるアフターパーツ出して欲しいね
20マフラー形状が変わるみたいね
20からスペアタイヤ無しでパンク修理キットになるし
>>683 15c
\1,718,600(純正オーディオ+フロアマット=\58600)
+諸経費19万=191万-補助25万=166万
手元に予算が175万あり、16万値引き引き出せれば
2ヵ月後に振り込まれる25万の補助を引いて
最終的に150万で手に入れる事は可能。
この位のオプションは付けといて値引き交渉頑張った方が後々いいかもな
頑張ればいけるだろ。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 17:13:56 ID:xcr5Zya10
15Cスポーツ セレブル契約してきた
マット パイオニアナビ バイザー ETC ipod/usbアダプタ
JAF ガソリン満タンで198万
約19万値引き
系列の他店と天秤にかけて引きさげ交渉してたら寺切れたんで契約しちまった
現実的な値引きが出てきてホッとしている俺
>>691 ある意味「安全性」てのはあるかもね(笑)
10m手前でも後ろ振り返るから年寄りとガキに効くぜ?
奴らは後ろから車来てても普通にチャリで斜め横断するからね。
ドノーマルの社用車で走ってると1日3回はヒヤっとする。
そのかわり家に帰る時はしばらく手前からニュートラ惰性走行。。
住宅地抜けるまでは2000rpmでシフトアップ。。
音って大事だよな。
周りがハイブリット車ばかり薦めていたからそれを検討したけど
静か過ぎたのが、逆に気になって判を押さなかった。
通勤路が通学路だとプリウスなんか怖くて乗れん
試乗車以外で初めてセレ青見た
信号待ちでフィットの水色と並んでるの見て彼女と一緒にわろた
無音は怖い
住宅地歩いてるときとか、ハイブリッド車に接近されても気づかないし
でもマフラーを変える必要は全く感じない
というか恥ずかしくて無理w
マフラカッターついてますが音大きくなるのですか?
>>664 旧型のときは最初ファミリアのようには値引かないと言いくるめられ15万あたりで判を押してた人が多かった
3ヶ月過ぎあたりで通常値引き(30万)がばんばん出てきて
マイナーあたりでは50万あたり平気で出てきたような・・・・・
なりますん
>>704 そりゃぁオマエ、、
マフラー入れた車からオマエみたいなのが降りてきたら、、、なぁ。。
まぁ、車ってみんなが思ったより値引きできるんだよね。
トヨタが値引きしないから出来ないと思っているかもしれないけど、
利益がなけりゃあれだけ大きな会社にはならない。
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 19:09:48 ID:RXrBD7Oz0
値引きレスうぜえ
マフラーの音が聞こえる・・・
見るとスポ車→あぁやっぱり
ミニバン、コンパクト→m9(^д^)プギャーッ
今日高速500qぐらい走ったが、走行安定性がかなりいいな。
リラックスして走れたぜ
そのまま逝かないようにな
現状よりパワーダウンせずに明らかに静かになるマフラーが社外であるなら付けてみたいなぁとは思う
せんと君の国で、今日インディゴ20E契約しました。
値引きは最初は非常に渋かったけど、標準的なラインまで粘れたので良しとしました。
BOSE+DOPアルパインナビが楽しみです。
別の中古買取り店が10万km走行の傷あり5HBに20マソつけてくれたのが 後押ししてくれました。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 20:22:17 ID:RXrBD7Oz0
>>695 ポータブルオヌヌメ
純正オーディオ付けられるしね
>>690 コピペにマジレスだけどプラットフォームの開発費をフォード、ボルボは返せー
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 20:49:26 ID:R9dyD+0UO
Dのパイオニアナビ付けた人、オーディオの音質を超主観で
語って下さい。
40万匹以上はネタだろ
減税とか補助金を値引きにいれてるんならわかるが
ちょっとがんばって20〜25匹、ゴリ押しで30匹ちょいが今の相場だと思う
もちろんグレードで変わるがな
本体価格の10%OFFを引き出せれば後はそこからDOPどんだけ引かせるかだろ
DOPはボッタクリかと思うほど利益率良いからなw工賃は人件費のみ原価0だしw
>>720 良いと思う。めちゃくちゃ良い!てほどではない。
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 21:14:50 ID:R9dyD+0UO
明日からマツダ工場は夏休み明け。
納車までのwktkが止まらない。
社外のナビでもMOPのBOSEって使えるんでしたよね?
何を買えばいいんだったっけ?
OPカタログ見てるんだけどわかりません。
1500では直噴エンジン+istop+MTってできないわけ?
>>710を見ると期待してしまうんだが・・・・欧州ではオートマだけってことはないだろうし
>>725 アルパイン NCA1 V6 650
たぶんX08のOEM
余談だけどCX-7でBOSEシステムの試聴させてもらったよ(アクセラは無かったので)
CD音源だと下手なリスニングルームにも負けないぐらいの音でビックリした
音の感じはいわゆるドンシャリではなくフラットな感じで細かい音もしっかり聞こえてくる
普通のカーオーディオのシャリシャリした薄っぺらい音じゃなくて、厚みのある音質
センター位置も前後左右の二軸で細かく調整できて、
運転席に合わせると左右からバランスよく聞こえてきてGood
>>725 MOPのBOSEに対応しているナビは、MOPナビとDOPのアルパインのみ。
他のナビは対応していないはず。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 21:55:20 ID:xcr5Zya10
>>721 工賃はオプションの二割くらいみたいだね
オプション総額から二割引きできたらいい買い物だと思うよ
北海道だが、まだ新型アクセラが道を走ってるのを観たことがない。
自分が買った時の優越感にひたりたいので、個人的にはその方が良いと思ってる。
DOPのパイオニアC9P5つけてる人いるかな?
寺でSDHCに音楽いれてナビと同時に利用できるか聞いたら出来ないって言われたんだけど・・・
説明書見る限り差分情報更新中は使えないってあるけどどうなんだろ。
納車まだ先だから使ってる人教えてくださいな
>>713 初代乗りだが、このあいだフェラーリの後ろを何キロか走ったのだが、
詰めて停めると、うるさいと言うより、こっちの車が振動する。
あれ、乗っている中は静かなんだろうか?
i-stopはもちろん静かなんだろうが、15cのアイドリングは静か?
750rpmくらい?
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 22:11:49 ID:ksFf6Wwv0
5ポイントグリルとフォグの所を
シルバー塗装したらカッコいいかも。
>>730 しかしアクセラスレ道民多いなwまぁ俺もだが
納車から2週間約500km走って
スポーツ:インディゴ・グラファイ・セレ青
セダン:アルミ(レンタカー)
と4台遭遇してる(セレ青は試乗車かも)まだMSは見てないな
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 22:42:17 ID:xcr5Zya10
研修行く奴いる?
納車から4週間3500キロだけど
新型を見たのは白いMS1台だけだな
>>731 ん?
ナビ中にSDHCにある音楽がきけるかってこと?
もちろん聞ける。
ちなみにファイル名がそのままタイトルとして表示される。
>>733 グリルを横切るバー部分を車体同色で塗ってもらう予定。
1.5C セレ青 9月頭納車予定
待ち遠しいぃぃぃぃ〜
僕も道民
公道で実際に拝見した新型アクセラは
スポーツタイプ:白、赤
セダンタイプ :銀、濃紺
内地よりは燃費いいかな
年間を通してなら同じ位?
燃費 良→悪: 道内(春夏秋)<内地[しばれない地域]<道内(冬)
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 00:37:21 ID:krIleqW00
>>726 i-Stopを付けるためにはまず、1.5Lの
直噴エンジンを作るところから始めないといけない。
既にデミオにも載せる事前提で開発してるかもしれないが、
まぁ早くても3年後とかになるんじゃないかねぇ・・・。
2011年の新ガソリンエンジンを前倒し
したいとマツダのえらい人が言ってた
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 01:54:10 ID:HUV1UdPD0
市販のナビとステアリングについていある操作パネルは連動できますか。カーショップでやってくれますか?
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 03:09:17 ID:4/L7J/z90
マツダが開発を急いだり熟成を怠ったりすると
またあの時の悪夢の再発じゃないですか
急がなくてもいいのに
>>727 >>728 前に社外のナビでも部品を噛ませればBOSE対応可能みたいな
ことを書いてた人がいた気がするけど、それは無理なんでしょうか?
BOSEは欲しいけど、MOPもDOPアルパインもナビの性能の割に高いですよねorz
>>727のインプレ見てたら、ますますBOSE欲しくなりました。
燃費うんぬんで買う車でないでしょ?
アクセラは。
形で「おっ!」なんて感じた車は久々だよ。
息子が「かっこいい」と(5才)
うれしかったよ。
俺MSにBOSEだけど、付けて良かったと思う。
前車はラックスマンのアンプにソニックデザインのスピーカーだった。
純粋な音としては当然前車の方が良いとは思うけど、かかったお金とか、
そこに至るまでの苦労と時間(プロセッサーの調整だけで満足行くまで一年近くかかった)を考えると、
BOSEの値段と音って驚異的にすら思える。この音でこの値段ならこれで良いじゃん、的な。
勿論、細かく見れば改善したい点はある。どうしてもサ行が暴れるとか、低域にもっとキレが欲しい、とか。
それでも、音ではなく「音楽」として聴くと、なぁんか良いんだよねw
聴いてて気持ち良いっていうか、心地よいっていうか。
BOSEの特徴を一言で表すなら、「バランスの妙」。
これに尽きると思います。
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 08:26:07 ID:3jQ6P8o60
>>752 子供はわかってるよね、偏見とかないから。
かっこいいものは素直にかっこいいと言う。
ミニバンとかいやがるし。
つり目で大口だとプジョーに見える大人がいるのが情けない。
デザインセンスはまったく違うのにね。
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 09:08:19 ID:lugEBekW0
ハァ?
どう見たってプジョー308だろ。バンパーとかフォグの形状。
盲目的なマツダ儲がいるのが情けない。
まあ、それが好きで買ったんだけどね。
スポーツ15Cインディゴ。9月納車。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 09:15:19 ID:FWDj0q+oO
それはお前の目が悪い
どう見たってアクセラはただの鯨
正直キモい
アクセラ.─┬─初代とあまり変わってないよ派
│
├─プジョーに似てるよ派
│ │
│ ├─丸っきりパクリだよ派
│ │
│ └─アクセラの方が格好良いよ派
│
├─両生類だよ派
│ │
│ └─蛙だよ派
│
├─超スマイルだよ派
│
└─マツダ独自のデザインだよ派
>>754 保育園まで乗っけてった
息子満足気
たしかにまわりの車はミニバンばかりだからね
けどここの保育園、ミニバンの中に70年代の
ワーゲンビートルのパパがいる。
見てて微笑ましくて幸せそうだ。
燃料投下ご苦労様です
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 09:47:12 ID:3jQ6P8o60
>>757 そうだね。
だいたいこういう派に分かれるね。
でもみんな実車を見て判断してるかどうかだよね。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 09:55:03 ID:trOO2fTq0
20Sアクスポ海苔ですが、「蛙・鯨・サメ」みたいって
確かに言われるねぇ。
野郎に言われてもスルーだが、女子がそう言う後に「可愛い車だね」って
言われる。おかげで何人かデートに誘えた。
今の所、我が愛車は走り以外で、なかなかの働きでありますぞ。
ただ子供視点だけでいえばミニバンは実用的に喜ばれる。主にオレが喜んでた
まぁ物心つくかつかないかという時期のスカイラインより付き合いが長いラルゴに乗ってたからかもしれんが
盆・正月や、(自県に海がないので)海いくときとか重宝してたの思い出したよ…
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 10:02:32 ID:nxEK4o6pO
でっ?
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 10:25:54 ID:nq9EWGsOO
ガキの頃は、旅行いくとき親父のサニーの狭い後部座席に
兄弟ピッタリくっついてタオルケットにくるまるのが楽しかったけどな
いまのガキはミニバンのキャプテンシートに
偉そうに座ってDSばっかしてて、なんか違うなあとは思う
挙句、DQNのガキなんかミニバンんなかで飛び跳ねてるし
ほんとうに“広さ”は子供に必要か疑問
プジョーに似てる派です
釣り目と大口がプジョーデザインのアイデンティティなんだから
それをやってプジョーに似てないなんて言い張るのは無理だろうと…
俺は、プジョーからの乗り換え組なんだけど
似てる事に嫌悪感をもってると言うよりも
よくぞ国産でこのデザインに踏み切ってくれた。
と言う思いの方が強いけどね
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 12:06:27 ID:HOBzPYWF0
ドラクエの敵キャラとか、鳥山明デザインっぽい顔だよな
しかし偉そうになんちゃら〜な子供は、
例えサニー(つーかセダン)だろうがハッチバックだろうがミニバンだろうが、
関係ないんじゃね?そんなステレオタイプな子供がいたらね。
それはその子供が(略)って話かとw
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 12:25:11 ID:9EBKDEIzO
セレ青はスティッチにそっくりだと思う
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 12:34:26 ID:3jQ6P8o60
アニメキャラみたいだよ派
ってのも足さないといけないのかw
俺はどの派でもないが、あえて言うなら
理屈抜きでかっこいいよ派、かな
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 12:58:58 ID:71OdmZg90
初代フィットより足回りが硬いですか?
現行インプレッサと比べたらやっぱり
硬い乗り心地でしょうか?
派閥抜きでカッコイイ派、というものはないかのう
アクセラたんかわいいお
>>764 >DQNのガキなんかミニバンんなかで飛び跳ねてるし
親がDQNだから仕方ない。
>>753 BOSEは鋭い重低音を求める人向け
俺は、JBLだな。
音質を求める人向けだから。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 13:43:46 ID:bjn8/DtN0
マツダは、プジョー似より、
マツダ独自のデザインかな。
ツダの方が丸くカクカクしていて良いわ
おれは富士通テンのスピーカーが好き
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 14:22:43 ID:bjn8/DtN0
富士通テンもいいけど。
鳴り方スタイルが好みじゃない。悪いけど。
パナは論外。
JBLとカロッツェリアはいいね。
デッドニングのやり方次第で鳴り方が全然違って来るから
メーカーはともかくとして、取り付けはまともなトコに頼んだ方が良いな
>>752 デザインもそうだけど、俺も幼稚園の息子と一緒にいろいろ試乗して、エンジン走行時での比較で「昨日のプリウスより静かだね」という意見も参考にしたよ。
プリウスもモーター走行時も含めて、かなり静寂性は高いと思うけどね。
カッコイイイ派でもアンチでも良いけど、今の国産でカッコイイのってあるのかねw
>>781 無いな。(アクセラを含めて)
つーか美的感覚なんて人それぞれなんだから、そういう話は無駄じゃね?
>>775 まあ7万程度のものだから、音質が悪いのは仕方が無い。
ただ車内で音楽を聴くために相当な金額をかけるのはバカバカしぃけどね。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 17:35:59 ID:+lcnFpA90
製造日からDに到着するまでって大体どのくらいかかるものなの?
ちなみに関東近辺。
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 17:42:14 ID:bjn8/DtN0
ハイエースだったら、
3000Wのアンプ積みたいな。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 17:47:39 ID:nxEK4o6pO
>>784 俺は、17日製造→21〜22日到着→27日以降納車
って言われました。
>>771 初代フィットからの乗り換えだけど
フィットみたいにバタバタしてないよ
インプは乗ったことないからわかりません…
>>771 フィットは比較対象にならないと思う。クラスが違うよ。
アクセラはインプとは正反対の足回り。
比較試乗をすすめる。どっちもいい車。
インプはエクステリア、内装がダメだった。
あと1.5Lは4ATがどうしようもない。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 18:50:07 ID:+lcnFpA90
>>786 ありがと〜
こっちは18日製造でD到着まで10日ほどかかるといわれたので…
ちなみに神奈川。
一度千葉について点検後Dへ陸送って話は聞いてて、それにしても遅すぎると思ったもので。
>>781 RX-8、フェアレディZ、スカイライン系全般、フーガ、GT-R、レクサスLS、レクサスGS
ふーん
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 19:01:50 ID:3jQ6P8o60
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 19:10:16 ID:nxEK4o6pO
>>788 >初代フィットは比較対象にならない。
771の質問の意味が分かってないですね。
乗り心地がどうかにクラスは関係無いです。
スポーツ志向でも無いのに、初代フィットは異常に固い。
エコスポーツのアクセラは、もっと固いのか?って事でしょう。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 19:10:36 ID:oRtHeUgrO
フーガwww
15スポーツ納車!
走りについてはいろいろ既出ですので・・・
純正オーディオでよかった。イルミがきれい。
ここじゃ叩かれるかもしれんがレクサスのデザインは好き
でも実際に手が出せる範囲でかっこいい車となるとマツダしか選択肢がないのだよ・・・
家も純正オーディオだけど
ナビをどうしようか迷ってる
ポータブルナビ買う予定だけど
MIDにナビ表示できるアフターパーツが出そうだし
スーパーマップルオヌヌメ
俺のアクスポは8月第四週製造ってきいたんだが今週でいいんだよね?1日が土曜だけど第一週カウントだと勝手に考えてます(笑)
今日アクセラに付けるために楽ナビ(HRZ088)買ってきたよ。結局色々ケチったつもりだったけど200万以上使ってしまった\(^O^)/あとスタッドレスも買わないと(~ヘ~;)金がね〜よ(笑)早く補助金くれ
乗り換えを考え中の者ですが
オーディオ関係は純正にポン付けナビが主流なんです?
オプションカタログにあるアルパインどかのナビで見積もってきたけど
>>795でイルミが綺麗とあって気になりました。
みなさんどんな感じですか??
オススメのナビとかあったら教えてくださいまし。
ちなみに乗り換え思案中のアクセラちゃんは
20Sのドラえもんカラーに、エアロ前後装着です。
リアのブレーキ補助灯が外のが良いなと・・・。
あと・・・鯨に見えると思ってます。
今どきハイマウントストップランプが電球なのはいただけないね…デミオですらLEDなのにさ。これが不況によるコストカットの影響なの?ビアンテも同じくだし…これだけ今のとこ気に入らない。スポーツはMSの羽つければLEDになるみたいだけど…15には付けたくないし
俺は電球のふわぁ〜と明るくなるのが好き。
LEDはなんかパッと点いて、光が鋭すぎるんだよね。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 21:04:05 ID:3jQ6P8o60
>>804 レスありがとう。勉強不足かたじけない。
そうでしたね・・・どなたかが書いていたような気がしました。
バックモニターに関して、純正のものだとエンブレムのおでこに●と
存在感がすごかったので、もしも付けるとしたらナンバー上に装着する
オプションにしようと思ったり・・・。
あれ・・・仏陀さんのおでこになってましたね。ポチッて。
ナビ・・・ナビどうしよう。
ステアリングの機能はカプラーさえメーカーで出していれば生きるそうなのですが
なかなかに25万は高いなぁ・・・と。
>>805 バックモニタは設置場所以外にも違いがあるよ
MOPナビのバックモニタはステアリング操作に合わせて画面にオーバーレイ表示が出る
(車体の行き先が表示される)
DOPナビのバックモニタはバンパーの位置が表示されるだけ
ボディカラーで悩む。
セレスチアルブルー、ベロシティレッド、パールホワイト。
パールもきれいで好きだけど無難すぎるかな?
セレ青は緑がかってるのがイマイチだし、ベロシティは見たことがない。
デミオみたいに黄色とか緑とか特徴的な色があればいいのにね。
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 21:21:06 ID:bjn8/DtN0
デミスケ メタリックグリーンだっけか。
アレいい色だな。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 21:27:19 ID:f2Hhgo+OO
純正15インチホイールカバー?っていくらか分かりますか?
擦った・・・
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 21:56:43 ID:Y5u4JJPDO
1500と2000で迷って、結局2000にした人、決めては
何でしたか?
814 :
自称プロサーファー:2009/08/17(月) 22:07:54 ID:zkpz7gLH0
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 22:09:06 ID:nxEK4o6pO
>>810 その迷い方からすれば、1500で充分なんじゃない?
値段・走り・燃費のバランスを考えて。
2000にする人って、私を含め
2000以上からの乗り換えか、
1500以下からの乗り換えで、2000の必要があるって事でしょう。
例えば…家族が増えた。・数百キロを時々走る。・もう少しワインディングで飛ばしたい…など。
>>810 こんな感じだったよ
パドルシフト>>>>安全装置>>BOSE
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 22:22:13 ID:ppURsu4LO
>>809 ヤフオクだと四枚で4000円位で新型のも出てるよ。
>810
安全装備。最低限DSC位は全グレードで平等に選べるようにしてくれよ。
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 22:53:26 ID:FxQllIUt0
20Cなら12%値引き、
15Cなら15%値引き可能っぽいんだけど
どうして20Cのほうが高いんだろう。
普通価格高い方が値引率高いだろうに
20Cはもともとプリウス意識した価格になってるから
お買い得パッケージで利益率が低いから
くそ、試乗しに行きたいのに盆休みとか…
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 23:20:51 ID:FxQllIUt0
>>823 d。
そういう魂胆か。
20Cはお得感ありありだからどうしようか迷うなぁ
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 00:04:05 ID:M83IwfDa0
この車は写真より実物の方がはるかにかっこよく見えるね
今日白のスポーツ走ってるのガンミしちゃたよ
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 00:35:21 ID:uey5pmLKO
>>798 会社の後輩とかだったら俺も断然そっち勧めるなw
ナビ便利なんだが、頼りきってると全然道覚えないんだよなぁ。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 00:42:12 ID:oIV3/PK9O
ディスチャージちゃんと頼んだのに…一緒にマーカー引っ張ってチェックもしたのに(´・ω・`)
納車されたやつはディスチャージじゃなかった(´;ω;`)ウウッ
お金は高くとられた訳じゃないから文句言えず(´・ω・`)
もっとしっかり確認すればよかった(・ω・`)
いまどきハロゲンw
好みもあるだろうが
希望してないのにハロゲンw
あー悲惨だね
我慢したいならすればいいよw
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 00:58:14 ID:AHeNtNPm0
俺はハロゲンで充分だけどね。
夜はほとんど走らないし。
それと、流行のプッシュボタンスタートも付けなかった。
キーを挿して回すのそんなにめんどうかね。
女子ならともかく
今日20s納車
適当にドライブしてたら自分の後ろにも新型が。新型走ってるのはじめてみた。
乗ってたのは初老の夫婦でセダンでした。
DOPのパイオニアのメモリーナビつけたんだけど、予想よりもはるかにテレビの映りが悪かった。
アルパインかサンヨー、もしくは社外品にしとけば良かったと後悔。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 01:00:31 ID:ImqxvR0o0
>>825 そうか?
割安で言えば20S or 20Eの方が割安だと思うがな
20Cにアルミ付けたりすれば、20S/Eと同額ぐらいになるし、
他の追加されるものを考えれば20Cは割高に感じる
俺も最初は20Cで考えたが、最終的に20Eにした
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 01:08:12 ID:0gRMI1gg0
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1249113066/ 832 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2009/08/18(火) 00:17:07 ID:fRm7lBMK0
単なるアイドリングストップなのにエコスポーツ?とよく分からない宣伝文句の新型アクセラ。
実際、カタログ燃費との差は残念な結果に。
driver誌によると
アクセラ2.0i−stop
渋滞 国道246号 7.5km/l
高速 12.5km/l
新型アクセラオーナーブログによると
燃費記録
319.6km 39.1L 8.17km/L
407.0km 40.0L 10.18km/L
833 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2009/08/18(火) 00:29:10 ID:Za6jJeDo0
>>832 高速ならAudi A41.8tqでも15km/lまで出せるのに
その記録ってどんだけ高速で渋滞してたの?
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 01:13:23 ID:/1KsBVfb0
新型アクセラはいつ?
>>830 面倒かどうかでボタンを付けるんじゃねーよ
かっこいいだろ?
いいよね?
2Lは7段DCTとかつければ、燃費向上するだろうにな。
>>828 最終的に出した見積もり書から
ディスチャージの項目が抜け落ちてたっていうオチ?
ドアシリンダーとしてもそうだが、暗かったり急いだり、
または両方同時だったりその他もろもろの場合、キーをいれようとして傷付けちゃう場合があるからなぁ
リモコン式のドアロックとか含めオレには嬉しい装備かな
イグニションかけるときも、夏場とか田舎なんで蚊や虫入ってこないようすぐ閉めちゃうと真っ暗で場所探してしまうこともあってさ
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 01:28:46 ID:bG5GK/Uh0
先日ふと、マンコの数が気になったので数えてみることにした。
1マンコ2マンコ3マンコと私は順調にマンコを数えていった。
そしてそれがある数に達したとき突然異変は起こった。
それは、9997マンコ…9998マンコ…9999マンコ…と数えた後である。
9999マンコのあと、次の数を数えようとしたところ、なんと1マンコに戻ってしまったではないか!
不思議に思い、また最初から数えなおしたのだがまたしても9999マンコの次で最初に戻ってしまった。
その後数回繰り返し実験してみたが、結果は同様であった。
試しにチンポを1から数えてみたところ、そのような現象は起こらなかった。
この発見を次の学会で発表するつもりである。
えっ
不覚にもワラタ
>>830 プッシュスタートって、爪伸ばした女性には大変じゃね?
「爪伸びた状態で運転するな」って意味だと考えるべきか。
ま、指の腹じゃなく中指第二間接で押すオイラには大した問題ではないが。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 02:15:38 ID:oIV3/PK9O
>>838 そうです(´・ω・`)
なんか欄がズレてたみたいな感じです(´・ω・`)
手元にあるピンクにマークされてる紙が…ニクイ(´;ω;`)
先輩にはライトのとこが黄色くてカッコイイんじゃないっぽいこと言われたのでそれで納得します(・ω・`)
↑なんか言葉足らずでゴメンナサイ。。
むしろ黄白色のライトの方が雨の時は見やすい件。
>>845 見積もりの時にHIDつきのやつで計算してから
契約書で間違えたの?
営業マンにも過失ないのこの場合
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 02:25:33 ID:oIV3/PK9O
>>844 オプションをコレとコレと…組み合わせるとこの値段
ってゆう話の値段しか気にしてなかったんだと思います(・ω・`)
ディスチャージとETCはなにがなんでも絶対つけるっていうことを1番最初に強く言ったんで安心しきって任せっきりでした(´・ω・`)
>>847 その契約書=注文書は購入者もチェックしたうえで売買契約を結ぶから
問題は無い。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 02:32:01 ID:oIV3/PK9O
>>844 >>847 注文書,見積書,契約書…(@д@)
全部実家なんでまた後で確認します(・ω・`)
けど確認したって今更な感じがしますよね(´д`)
>>846 ありがとう(´・ω・`)+。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 02:36:39 ID:oIV3/PK9O
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 02:37:48 ID:weJNYTGo0
>>850 頼んだ物と違うのに受け取ったらダメじゃないか。
受け取ったら同意したものと見なされるよ。
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 02:42:25 ID:AHeNtNPm0
>>845 一部では不評のオレンジのアイラインも実際はそんなに気にならない
むしろつり目が抑えられて柔らかい感じになるからそれはそれでいい
グレードによると思うけど抱き合わせのオプションもついてないってことだよね…
>>847 営業マンに過失はあるが、契約としては成立してる。
人によっては(自分の見落としを気にせず)思いっきり
クレーム入れて店長呼んで何らかの対処を取らせるんだろうけど。
MOPだとゴネても別のサービスで手を打ってくれって言われそうだが、
とりあえず黙っていないで担当営業に相談した方がいいかと。
つーか、納車時に言えよ。「違うじゃん」って。
車持って帰ってきた時点で尚更立場弱くなるんだから。
ところでカラー液晶じゃない液晶は何色?
機能はカラーと全く同じ?
>>850 その担当さんは多分うっかりさんだから店長か本社にチクって叱ってもらうべき。また同じ失敗をする前に。
さぁ次の犠牲者は君だ!
>>839 急いでドアを閉めても真っ暗にはならないぞ。
30秒間ぐらいは室内灯がDoorポジションなら、残光してくれる。
>>850 控えの新車自動車注文書がハロゲンになっているのなら厳しいかも・・・
マツダの注文書は車両本体価格にMOPが内包された状態になっていて、
どんなMOP付けているか注文書だけではすぐには判断できない。(注文車両コードも然り)
トヨタしか知らないけれど、他社の注文書にはMOP欄に具体的にディスチャージetc
名前が具体的に載っている。
お客様優先かメーカー優先か、MOP抱き合わせ販売も含め見直してもらいたい。
>>857 モノクロで、サイズが小さい。
成長する木がない?
>>850 注文書の車種コード末尾いくつですか?
MOPに対応してます。
寺でもHIDとアイラインの関係を知らない人がいて、危うく私も間違うとこでした。
>>843 キーレスの中にある鍵でもエンジンかかるよ?あ、でも蓋が開けられないなw
爪を飾り、家事もできない馬鹿女は車に乗んな!と言いたい。
>>861 カラー液晶だけ。>エコ木
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 10:23:36 ID:AHeNtNPm0
キーレスの中にある鍵ではエンジンはかけられない
どのみちボタンを押さないといけない
1500はボディサイズと矛盾してるってどっかでみたけどどうなの?
>>865 海外では1500は売れないけど
日本なら街のりするぶんには1500で十分だという人が多いし
人それぞれかと、ただ高速乗ると疲れが違う
もう1500買っちゃったからしょうがない
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 10:53:33 ID:AHeNtNPm0
>>865 1500で3ナンバー?ってことでしょ
世界戦略車だけど日本の排気量区分にあわせたからしょうがないかな
でも走りは矛盾してないと思うよ
「シャシーのバランスが2.0リットルモデルよりも上」という評価もある
1500はオプションですらDSCが無いのがダメ。
DSC付けられるようになったら買いたい。
1500と2000は全然走り違うの?たまに長距離走るぐらいなら1500で十分?
>>870 プロドライバーの人のインプレでは
全然違うと言ってた
1500は普通の車で2000はドイツ車的なハンドリングだって
たぶん世界的には2000以上が売れ筋だから
それに車体バランスを合わせてるかららしい
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 13:03:02 ID:AHeNtNPm0
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 13:45:16 ID:oIV3/PK9O
>>862 MOPに対応してるとどうなるのですか??(・ω・`)
仕事から帰ったら調べてみます!!
てかみなさんホントにゴメンナサイ(ノд`)゚+。
ディスチャージになってるかわからなかったのは昼間だったってゆうのもあるし,
家に帰ってからアイラインがオレンジなのは気づいたんですけど「ディスチャージつけるとアイラインがオレンジじゃなくなる」ってゆう担当者さんの説明が間違えたんだ(・∀・)って思ってました↓
説明が違ったことが他にもあったので…(・ω・`)
日曜ウキウキして帰った自分ぶん殴りたいです(´д`)
前に乗ってたATの1.5L車は5万km超えてから2人乗車の上り坂で
「カリカリ」とノッキングの音が出てきたから今回は2.0Lにした。
>>859 ほう、そうなんだ。やっぱそういうこそばゆいとこって対応するんだなぁw
子供店長よろしく、久々にくると浦島気分が味わえるというが、
まさにアレはそうだな。ちょいとしたことから結構な装備まで、
来ない時期や期間によっちゃ革新的な装備がいきなりでてたりするもんな
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 14:20:22 ID:AHeNtNPm0
革新的か?
15年以上前の車にも付いてるぞ
ちなみに足元と鍵穴にもスポット照明があるな
>>873 装備するMOP毎に、車種コードが違うという事でしょ。
ディーラーで白い大きなMOPの対応表もらったと思うけど。
>>869 残念だがDSCは今現在贅沢装備ですから下位グレードにはつく事はありません
エアバックもABSもそうだったように上位グレードから始まり下位に付くようになるには
アクセラ3代目が出る五年後からだと思われます。
さっき、中央道で慣らし中らしき
アルミのアクセラを抜いたが
ナンバーが207
わざとなのか、偶然なのか…
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 16:26:09 ID:XRdN8Koy0
>>866 アクセラはCVTのおかげで1500でも高速道路は疲れない
ただ加減速を繰り返して前の車をどんどん抜いていくという使い方には向いてない
>>873 俺はまだ購入してないけど、オレンジのアイラインが好きで譲れないからライトは標準のままにする。
まぁそういう奴もいるってことで。
とはいえ、逆にディスチャージが譲れないのなら言うべきだと思う。
話きいてくれないなら本社なりなんなりに通告する。
それでもだめならあきらめるしかないわけだが、何も言わないのも癪だし。
>>873 俺もディスチャージは付けなかったよ。価格的にも厳しかったんで。
その代わりにサイドスボイラーを付けた。
ディスチャージの方が多くて、逆にハロゲンのアイラインが希少になるかもね。
それと、降雪時はハロゲンの方が熱で着雪しなくて良いらしいよ(俺は雪国じゃないけど)。
俺が契約した時は、注文書のオプションコード一つ一つ説明されて、
更に自分でも確認させられて、「間違いないですね?」と念を押されてから署名した。
だから、俺の場合は間違ってもセールス責められないな…。
向こうも客商売だから、言えば何かしらの対応はあるかもしれないけど、
契約書を良く確認しないで署名、捺印した君にも落ち度はある。
今後も人生の色々な場面で契約書を交わす場面はあるから、気を付けようね。
大金払う契約はろくに確認もせず
こんなとこへの書き込みにはいちいち末尾に顔文字いれる馬鹿は騙されて当然
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 18:42:19 ID:AHeNtNPm0
騙されたわけではないだろうけど
顔文字は確かにうざいな
さっき某所で初心者マークの15Cインディゴが停まってたんだが
インディゴもいいなあとみてたら
やっぱあった、擦り傷…
男根とかけましてインディゴ乗りと説きます。
その心は?
どちらも擦って成長します。
お後がよろしいようで。
山田く〜ん!
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 19:31:56 ID:2iNnF4fbO
男根の世代
なんてことしてくれたんだorz
値引きの話って、だますだまされるっていう次元の話じゃねぇだろ
初めて車買おうとしてるけど寺って国道とか街道沿いばっかりで駅から遠いな
車を買いに行く車がねーぞコラ
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 20:33:40 ID:2iNnF4fbO
歩けピザ
もうすぐ納車だけど保険決めてないや・・・やばい
自分の保険初だからなー
Dが言ってた親から貰う野意味がわからん
車買いたいって電話で言えば迎えに来てくれるんじゃね
15cスポーツ 走行2500km 本日給油 満タン法で14.8km
今回の給油スパンはエアコン消したことはない(たぶん)
高速100kmくらい使った以外は買い物とか近場のお出かけにちょこちょこ乗りが多かった
燃費的には1500にしてすごく満足してる。
2000のうらやましいところはドアの取っ手の間接照明
あとで自作しちゃおうかなw
>>895 親の車の2台目にすると保険料が安くなることじゃない?
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 20:55:35 ID:oMaccuF70
20S セレ青 契約
納車が8月末と案外はやくてびっくり。
>>898 名義はどうなるの?
9月5日納車だから決めないとやばいんだよね
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 20:57:21 ID:AHeNtNPm0
セレ青はいっぱい作ってんのかねぇ
グラファイスポはどうだろう・・・
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 21:01:37 ID:oMaccuF70
>>901 かな?詳しくは聞かなかったんだけど...
メーカーオプション結構つけたし時間かかるの覚悟してたんだけど寺の人がすぐ納車できますよ〜、って。
値引きとかあんまりしつこく言わずに即決だったからかな?
20Sセレ青7月中頃契約で九月納車な俺は
>>889 GJ
メールとか普通に読んでもらえるんだね
そのURLの以前の書き方は子供向けのページなのに無愛想だなと思ってたんだ
20Cセダン 7/24契約8/24生産で9/2D着だと。
>>899 早すぎるだろ。
>>900 おれは親の保険を引き継いで、最初から一番いい等級。
車にかかってる保険だから、いけたみたい。
新車で引き継げるのかどうかは知らない。親の入ってる保険代理店に電話して聞いてみろ。
展示車?
909 :
907:2009/08/18(火) 21:17:10 ID:F8k/+SoD0
>>900 いちばん安くなってても保険は5万円以上。
最初からスタートだと10万ぐらいするんじゃないか?
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 21:18:36 ID:QnYLbTx+0
20S 7/5契約で未だ納車日未定なんですけど。
>>899 マツダ社員の俺でさえ8/15契約 8/28生産 9/6納車だぞ
うらやましすぎ。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 21:22:39 ID:oMaccuF70
>>904 906
8/15に契約しました。納車は8/31って。
生産って言葉を寺の人が言わなかったので
もしかしたら同じ寺で同じMOPで注文したのにキャンセルした人がいて余ってたとか...?
俺 20S
20等級 ゴールド免許 保険2万くらい
車両保険 1回目の事故で金払うとかそういう制限?無しで4万弱だったと思った
納車早い人はタイミングが良かっただけでしょ。寺の展示車なんて事は
この時期はないと思う。
このクールは特定色特定MOPで何百台と云った感じで
生産してるとどこかで聞いた。
>>900 車の名義と保険契約者は関係ない
親から等級の良い保険の譲渡を受けてアクセラに掛ければいい
親は既存の車に新しい保険に加入。若年者が新規に加入するよりは安く契約できる
昔、この手で8万くらい節約できた
>>911 社員の方に質問!
実際どうなの?このアクセラは出来はいいの?
>>874 低回転時にノッキングするようになったら
ATFなどのオイル周り交換すると直るよ。
>>879 おそらく希望ナンバー。そういう一定の
需要のある数字はもう偶然では当たらない。
3ナンバーの下二桁を見れば分かるが、
だいぶ大きな数字使われるようになってきたものw
ひらがな見れば希望ナンバーかどうか分かるんじゃなかったっけ
下っ端がそんなこと知る訳ないじゃん!
明日もリアコンビつける作業がんばるよ
7月25日契約だが今月の四週に製造で今月登録するらしいんだが間に合うんだろうか?DOPナビつけてないから早いのかね@北海道
>>918 ひらがなは関係ない。3桁の数字が330とか下2桁が3以降で始まっていれば希望ナンバー。
例外は、7とか777見たいな抽選ナンバーは300から始まっている。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 22:03:24 ID:AHeNtNPm0
>>919 がんばれ
俺のアクセラのリアコンビ付けたの君かもな
>>904 俺と一緒だわw
7月中頃契約で最初は8月頭の納車と言われてたが、どんどん延びて9月納車が濃厚な状況
>>917 うん、そう思って交換したけど直らなかった。
日産の1.5L車だったんだけど普段ブン回してたからなあ。
>>919 コンビランプは下請けが作ってるんだろうけど中に虫が入ってない事を祈るよw
>>924 ラインに置いてある点灯してないランプに虫が入るわけ無いだろカス
虫は入らないけど、電極研磨するヤスリ入れたままドア溶接した事は有ったなぁ。
そのまま流れて、塗装後に発見されて戻ってきた。
俺が昔居た某社の軽自動車の話。
>>926 これ言っていいのかなぁ・・・
まぁ参考までにって事で正規なら車体で約20%引きでs・・・おっと誰か来たようだ
あーあ
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 23:04:06 ID:UEH/J5jdO
>>928 退寮おめでとう
中野工場長から直々に呼び出しくらうよ
>>928 これだけベラベラしゃべれば個人特定できるな〜
社外秘が本当なら守秘義務違反でクビ?
中野さん、お孫さんが生まれたらしいね
コンビ組み付けってことは
最終ラインの組立か・・・
この時期に職を失うとは!!111!!1
呼び出しかぁ・・・。
俺オワタ\(^o^)/
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 23:09:07 ID:geE4moZM0
>>929 マジで?
社外秘と言いつつみんな知ってるんじゃね
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 23:09:14 ID:uv/4rt9A0
おめでとう!
祝おうぞ
家族とか友人にも同じ価格で売れるんだろ?
>>936友達だよな?
>>928 ごめんよ、、、まさか答えてくれるとは思わんかった
トリビアとして参考になったよTNX
>>939 きにするこたぁない!
他社も似たようなもんだとどっかでみたyp
>>925 それが何故かッ初代アテンザ、初代アクセラの頃にヘッドとテールのユニット内に虫の死骸混入報告がいくつかあったんだよ。
組立時じゃなくて納車後に混入するとしたら設計ミスじゃない?
ランプが密閉空間だとでも思ってんの
20%引きって結構知られてるもんだと思ってたが・・・
つかアクセラのリアコンビつけてる人にあらぬ疑いがかかると可哀相なんで一言・・・。
俺H1じゃないよ
>>942 密閉だとは思ってないけど虫だよ虫w
それとも混入は当たり前なのかな?
後ろのハイマウントストップランプをLEDに変えようと思ったけど
オートバックスに見に行ったらLEDランプってすげぇ高いね
1個5千円くらいする
怪しいメーカーのは安いけどそんなの付ける気しないし
あそこが電球の理由がわかったわ
>>941 RX-8、二代目アテンザにも虫が入るよ。
当たり前だけど、工場での組み付け工程では入りません。
虫が入るのは納車後です。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 23:33:12 ID:uv/4rt9A0
ハチが入ってた
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 23:34:31 ID:2iNnF4fbO
人が入ってた
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 23:55:08 ID:JEUPBYYf0
えっ!
入が入ってた。
契約する前のOP確認は当然だけど、納車時の確認って気が済むまでやらせてくれるもんなのかな
2時間ぐらいかけてチェックしようと思ってるんだが
新車初めてなので教えてエロい人!
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 00:07:41 ID:GCGK0Nfx0
猫の生首が入ってた。
誰か俺の20Sインディゴ買わないか?
9月頭納車なんだけどもう飽きた
オプはパイオニアナビ、ETC、iPodだけ
16インチ
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 00:10:15 ID:k7jV/hn7O
ミニカー?
いやいや俺なら15万だ。
真面目に買いたそうな奴がいたら売るよ
値引きは無しでな
実際に30万ぐらいの値引きだったんだが
ローンがあるから定価で
ばっかじゃねえの
アホや、アホがおる
マツダで下取りしてもらってCX-7でも買うたら?
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 00:38:34 ID:N9Hn8IxG0
つーか車体登録してなかったらキャンセルしろよカス
2度とそのディーラーにはいけないだろうがな
デミオスレの基地外がこっちにも来たか?
国産、2ℓ、5人乗り、ワゴンorハッチバックの条件で探したら、
アクセラ、ギャラン、インプレッサの3車種しかなかった…
世の中、いつの間にやら3列のミニバンだらけ…(´・ω・`) ショボーン
消去法でアクセラ買ったけど、結果的にすご〜く満足してます!
>>952 営業マンだって暇じゃないんだから・・・。
一通り説明し終わったら
「何か不具合などあったら教えてください」で終わり。
×「何か不具合などあったら教えてください」で終わり。
○「何か不具合などあったら後日教えてください」で終わり。
気になったことをいつでも書けるよう、
車内に紙とペンを用意しておくといいぞ。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 00:54:37 ID:TDplRSKz0
デザインイメージ
アクセラ→ずんぐりむっくり
インプレッサ→5ドアクーペ
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 00:56:34 ID:eQ/Ql3N3O
>>862 末尾はH9 5でした。
>>877 そうゆうことだったんですね!!店で対応表もらいました。
でも多分間違えたまま注文してます。。。
>>882>>883 前の車よりは明るいので不便ではないのでいいんですが,なんか悔しくて。
大きな買い物だけでなく,色々な事でこれからは自分自身がしっかりして気をつけます。
でも降雪時の情報,とてもハロゲンがプラスになりました!!
>>883>>884 馬鹿でウザくてスイマセン。
もう顔文字使いません。
地図書くの面倒くせ〜w
webの
360 Viewは違う色選択出来たり
オプション装備したら画面に反映出来る様にはしないのか?
ボディーカラーも未だにセダンとMSのは選択出来ない状態だし
>>974 おお、これこれ
さんきゅ
どっちにしろ公式のボディーカラーは車種別の項目あるんだし
はよ見れるようにすりゃいいんだけどね。
>>945 俺のSedan20Eはやたら蟻に集られてる。エンジン周りに巣でもあるのだろうか?
>>969 だからお前のデザインセンス悪すぎだって何度言えば・・
次スレ乙
20S希望だけどインプとどちらか悩む
アクセラがインプより優れているところはどこですか?
>>979 とことん試乗オヌヌメ
俺は乗り心地や静寂性に優ると思ったけどね。
四駆がいいのでなんとなく2択になったのです
中々近所にディーラーがないので、週末に乗らせてもらおうかな
現行インプはフニャ足で
アクセラのほうが足周り・乗り味が良いっつーインプレはみたけど
両方試乗したけど正直俺には全く違いは分からなかった
走りも静寂性も全く違いが分からなかった
そーとー色んな車乗り比べてて、なおかつ敏感な人じゃないと
そんなもんじゃねえかな
15と20の違いは街のりだけじゃわかりにくいかもだけど
インプレッサとの違いはすぐわかるよ
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 10:36:35 ID:dC6IIqr10
>>982 俺も比べたけど、普通の待ち乗り試乗じゃそれほど明確な差は体感できなかった。
でも、アクセラの方が加速の良さや、コーナーをしっかり曲がれた間隔はある。
決め手はアクセラのデザインの良さと、インプの内装のショボさかな。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 11:38:56 ID:bNaZkWKJ0
アクセラとインプで迷うかな
インプに乗りたいって思うかな
俺は思わねー
いいくるまだとは思うけどね
でも適度にストロークするってんのと、ただやっこいだけの差がわからない人もいるからなぁ
人によっては硬くない(たんにある程度ストロークするだけで)=ダメ足、ふにゃふにゃなだけ
みたいな硬いこと至上主義!…な人もいるにはいる(ここの人どうこうって話じゃなく)
まぁあとインパネはアクセラもハードインパネ(かったような)だからあんま人のこといえんかもね
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 11:49:36 ID:SQT8JpvL0
えっ?
後ろに人を乗せる機会が多いならインプの方が喜ばれると思う
確かに、
スポーツだとリアドアの開口の下部分が狭いな。
>>899 わお、グレードも色も被った。
俺も、先週金曜日契約の
納車は9月上旬です。
どうやら20Sは大量に作ってるらしい
ディーラーの人が言ってた。
後部シートは、大きくて座り心地はいいと思う。
俺もインプと比較したけど、インプ4ATってだけで萎えた
アクセラだって4WDは4ATじゃない
えっ? 4ATだよ
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 13:56:22 ID:cBDYBIwr0
梅
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 13:57:44 ID:cBDYBIwr0
梅
>>1000ならi-stopでエンジンが再始動しなくなる可能性発覚でリコール
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 14:11:17 ID:cBDYBIwr0
1000なら、1000万
1000なら 新型アクセラ
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 14:12:38 ID:cBDYBIwr0
1000なら マツダ勝ち組
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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