【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.8【AXELA】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
2009年6月11日に発売された2代目アクセラ/MAZDA3のスレッドです。 

HP
http://www.axela.mazda.co.jp/

◆アクセラの名前の由来 

 「運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと無限に広がる可能性を表現している。

 Accelerate(加速する、前へ進む) + Accelerator(アクセル) + Excellent(魅力的な、際立った、卓越した)

 を語源とした造語。運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと(Acceleration)と、無限に広がる可能性(X)を表現している。」

◆前スレ
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.7【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1243847640/

◆関連スレ 
【MAZDA】マツダ初代アクセラ Part115【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1244699442/

【MAZDA】マツダスピードアクセラ part28【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1240097405/
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/12(金) 12:44:05 ID:9R5muNbc0
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/12(金) 12:44:48 ID:9R5muNbc0
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/12(金) 12:45:29 ID:9R5muNbc0
現行20Cに付いてて新型20Cについてない装備

・オートライトシステム
・レインセンサーワイパー
・ダークティンテッドガラス
・ブラックアウトメーター
・本皮ステアリング
・本革シフトノブ
・CDプレーヤー
・6スピーカー
・アルミホイール

新型20Cに付いてて現行20Cについてない装備

・ウィンカー付きドアミラー
・アドバンストキーレスエントリー
・i-stop
・DSC
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/12(金) 12:46:10 ID:9R5muNbc0
▼購入価格 相談 or 報告用テンプレ
 1.地域【○○県 or ○○地方】
 2.登録年月【平成 年 月(予定)】
 3.グレード【 】
 4.車両本体価格(メーカーOP含む)【 万円】
 5.ショップOP価格【 万円】
 6.下取り車【 無 ・ 有( 万円)】
 7.値引き額【 万円】

↑一応載せました。ケースバーケースで使いましょう。
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/12(金) 13:46:30 ID:EQy54CtA0
せめて国内向けの1.5は徹底的に軽量化して
もうちょい燃費良いようなのに仕上げれば良かったのにな
そうすりゃ2.0のi-stopよりもエコ仕様として売りに出来ただろうに
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/12(金) 14:29:13 ID:QN4PScyiO
CVTに段付ける意味が分からん。
楽して運転したいのに。
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 19:21:03 ID:4V2ezqQA0
復活第一号カキコ
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 19:26:24 ID:DDHoXRt/0
復活2ゲット
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 19:29:54 ID:A72lA/cX0
アテンザと同じ2500ccがあると思ってた俺。
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 19:40:10 ID:OP8hTkev0
アテンザと同じで新型にMSは無いと思ってた俺。
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 19:40:15 ID:y8dKa91I0
復活おめ
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 19:40:23 ID:maQVFTNk0
i-stopいらねー
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 19:46:30 ID:AnidT42U0
>>10
対米にはあるから、そのうち限定車で出るかもよ
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 19:48:00 ID:5rBdWC1LO
おまえら会いたかったぞ
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 19:48:53 ID:wxXkNXK+0
なじみの営業マンに「実はプリウスも考えているですよー」って言ったら、
大爆笑され「絶対ウソでしょ」といっぱつで見透かされた根が正直者の俺。
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 19:51:31 ID:qe/tPyIU0

  ∧_∧
  ((.;.;)ω・)=つ≡つ  ぷりうす?ぼこぼこにしてやんよ
  (っ ≡つ=つ
  /  #) ババババ
 ( / ̄∪
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 20:09:48 ID:IohAhPG50
2000ccではパワー不足でないか?
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 20:10:03 ID:qe/tPyIU0
16インチアルミのデザインあまり良くないなあと思いながらこれ見てたんだけど、
フェンダーとサイドシルのパネルのチリが気になってしまった…。
http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/mazda_axela/252/33/
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 20:16:39 ID:A72lA/cX0
>>16
値引き対向車はインプレッサにしとけ。
俺だってウソだってわかるぞw
プリウスじゃ車の性格が違い過ぎる。

>>18
2000ccでも問題無いとは思うが2500ccも欲しかったな。

そういや前アクセラの23Sのエンジンはバランスシャフト入ってて
気持ちよく回せたけどアテンザに使われてる2500ccと2000ccのエンジンは
排気量以外の違いってあるんだっけ?
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 20:16:50 ID:4l9uoTT30
CMがつまらない
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 20:17:11 ID:QC/10kpD0
もう試乗できるの?
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 20:18:00 ID:Iy5cGaMM0
あと2週間でMS納車イヤッホオオゥ
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 20:18:53 ID:4l9uoTT30
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 20:20:40 ID:DDHoXRt/0
WAGONIST7月増刊号「明解アクセラ」の本を買ってみた。
ページを埋めるためか北米仕様のMAZDA3が紹介されているが
2.5L 6MT サンルーフ オートクルーズなど
国内仕様にはない物ばかりが装備されていてウラヤマシス。
あとグリルのグラフィックが微妙に違うんだな。
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 20:25:34 ID:3B3SX1Wx0
i−stopとCVTて両方装備はできないのかな?
それに1.5はCVT2.0はi−stopみたいに
なんでウリの部分を一部グレードに限定したんだろう?
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 20:26:31 ID:Iy5cGaMM0
キャッシュバックキャンペーンつうのは契約後に申し込むもの?
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 20:44:36 ID:KvEZm/va0
興味に言ってきた格好良すぎてションベン漏れた

>>16
プリウスとじゃ全然客層違うだろ
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 20:48:20 ID:V01LT2E40
メーカーオプションナビについて詳しく載ってるものってないのかな
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 20:49:27 ID:IRFWdOkbO
15c決めてきた!
値引き10万(査定0を無理矢理2万)オプション5.5万分おまけ
総額201万
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 20:51:51 ID:eKh0KesQ0
1.5のワゴンを試乗してきた。 

ホントは2リッターグレードが乗りたかったのだけど、1.5しか試乗車がなかった。
このボディーで1.5では、大して走りもしないだろうし参考にならないから
カタログだけ貰って帰ろうとしたけど、「1.5も良いですよ」と強く勧められたので
乗ってみたんだが、想像以上の走りに正直驚いたよ!

今乗ってるのは初代ヴィッツの1.5MTだけど、それより300キロ近くボディーが重いのに
あの軽快さは何なんだろうか・・。
初代ヴィッツ自体古いから多少エンジンもヘタってはいると思うけど、エンジン自体の
スペックは大差ないし、CVTが進化したからなんだろうか?
もし、1.5で2.0グレード並みの装備が付けられるなら1.5でもありだと思う。

インサイトやプリウスに十分対抗できる車だよ。やるなマツダも
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 20:55:34 ID:e+IeSct70
雑誌でみたけどマツダの販売予測は1.5lが7割で2.0lが3割だとさ
やっぱりインプみたいに1.5lが売れ筋になるんだな
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 20:56:48 ID:/bsFJPRz0
俺の現在の交渉状況

 1.地域【北の大地】
 2.登録年月【平成21年7月(予定)】
 3.グレード【セダン15C】
 4.車両本体価格(メーカーOP含む)【179万円】
 5.ショップOP価格【5.2万円】
 6.下取り車【 無】
 7.値引き額【18万円】

一応テンプレに沿って報告。これでもうちょい端数削って決着つけるつもり。
MOPはHID&MIDカラー液晶・スモークガラス・スマートキー&プッシュスタートです。
ショップOPはバイザーとマットだけw相変わらずコスパ高杉ワロタwww

あとは色がベロ赤かアルミかセレブルのどれかか決めるだけです。これが一番悩む
参考になれば
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 20:58:18 ID:DQEuVsLcO
20S契約してきたお
総額270万になってしまった

ちゃんとボーナス出ないと俺オワタ
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 20:59:39 ID:URAn06rw0
デラで新型見てきたんだけど、グッズとかメチャあまってたよ
MSは11月だって言ってたけど、どうなん?
3633:2009/06/13(土) 21:01:22 ID:/bsFJPRz0
肝心の総額忘れてたサーセンwww

187万になりますた。

この装備で下取りなしで187万て正直安すぎじゃね?

マツダ最高!!
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 21:01:37 ID:isE1iIAr0
昨日、試乗してきた。
ショールームには黒の20Sが置いてあった。
バトルレバー付きなんだね。
試乗したのは1.5だったが、凄く良かった。
適度な包まれ感があって、なんしと凄く運転しやすかった。
普通に乗るんだったら1.5で充分ですね。
あのぐらいの大きさがいいですねぇ〜。
20Sの購入を考えています。
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 21:02:16 ID:KvEZm/va0
>>35
グッズってどんなのがあるの?
俺何にももらえなかったんだけど
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 21:02:58 ID:y8dKa91I0
>>31
1500ccでもしっかり走るのか。
やるなマツダ。
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 21:05:28 ID:IRFWdOkbO
色はアルミと黒で散々悩んで黒にしました。

オプションは
Dパケ、Sパケ、マット、サイドスカート、
バーグラアラーム、Aキーレス。

41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 21:05:33 ID:eKh0KesQ0
アクセラのうちわを貰ったよ
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 21:08:32 ID:m7eQsWch0
2代目は新種と言うより新車に近いということですね
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 21:11:42 ID:IRFWdOkbO
>>39
全くトルクがない感じでフワっと加速してゆく。
4人で乗ってみたけどあんまり重さは感じなかった。
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 21:14:12 ID:Vwh/CvKU0
新型アクセラ、いつ頃マツレンに入る?
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 21:17:45 ID:O+skpKOt0
スポーツの15Cを先行予約で既に契約済みだけど手付け金払うついでに試乗車に乗ってきた。
試乗車はセダンの20Cだった。
今乗っているのは初代デミオのGLだからかちょっとハンドルとアクセルに違和感。
慣れたら気にならなくなるかな。
5ナンバーから3ナンバーになるのでサイズが気になる所だけど広い道を走る分には
そんなに気にならなかった。これも慣れかな〜。慣れる前に傷つけなきゃいいんだけど・・・。
i-stopは左折で歩行者待ちする時に微妙かも。
一瞬止まってさあ行こうとした瞬間にエンジン停止、すぐエンジン復帰ってちょっとギクシャクした。
グッズってなんにももらってない・・・orz
ホンダはインサイト試乗しただけでインサイトチョロQのLEDライトキーホルダーもらえたのに。
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 21:27:23 ID:5rBdWC1LO
朝Webでカタログ頼んだら今ポストに入った。切手貼ってないから営業マンが入れてったようだ。
紙臭ぇぞw
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 21:30:01 ID:mY4CPglJ0
●ウェブチューンファクトリー
 ttp://www.w-tune.com/
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 21:30:24 ID:4ozyhhDU0
可愛い>>16がいるのはこのスレですか
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 21:31:19 ID:e+IeSct70
20Sにディスチャージを標準でつけて欲しかったな
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 21:33:49 ID:3iKFgJMw0
初代もそうだった
ハロゲンが良いって人もいるだろうし
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 21:34:27 ID:m1vbIZCP0
オレは逆に営業マンの説明が
「うちはプリウスみたいなクルマはありませんが」
という言葉から始まった
これは「アクセラはプリウスと比較しても遜色ない」という自信の現れ
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 21:38:19 ID:DHtRBhinO
25Sが欲しいのに日本では無いのかい…

あーあ
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 21:39:22 ID:asQMucFq0
15Cが欲しいんだが、近々にMCがあって20でCVTが出たら悔しくてなくかも知れない。
i-stopは付けなくて良いから(と言うかいらないから)安く20のCVTが欲しい。

2年以上先と決まっているなら迷わず行けるんだけどなあ・・・
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 21:42:56 ID:8lurwSUH0
1.5Lと2Lの大きな違い
2Lは100kgも重い(アホくさい)
2Lはスペアタイア無し(意味不明)
2Lはバッテリー2個(結構でかい)
よって1.5Lで十分
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 21:43:32 ID:9l4/YRQD0
何で笑った様な顔つきにしたんだろ?
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 21:45:45 ID:m7eQsWch0
>>55
君が面白い顔をしてるからだよ
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 21:45:57 ID:y8dKa91I0
15CにLEDリアコンビネーションランプだけって付けられないのか。
アルミと本革ステアリング&シフトノブと抱合せか。
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 21:46:04 ID:/bsFJPRz0
>>53
2日前に発売したばかりの車でMCの心配してどうすんだよw

ずっと買えないよwww

正直法定+α程度守って運転する分には1500で十分だと思うよ。CVT効果で結構いいみたいだしね。
何より20はDISIだからエンジン音が良くない。これは残念。1500の音はかなり気持ちいいハズ
フツーノMZRエンジンはトルクも十分あるし素晴らしい。
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 21:49:14 ID:DHtRBhinO
先代初期の大きな尻が一番セクシーだね。

60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 21:52:38 ID:i72w/dDN0
海外で好評すぎて防府工場に応援が多数行くことになりました
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 21:55:46 ID:O+skpKOt0
>>60
マツダがこの先生き残るために頑張れ!
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 21:57:25 ID:kvowwWA20
2.0にCVTは絶対でない。でもAT多段化はあるよw
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 21:59:12 ID:3B3SX1Wx0
マツダは4駆になると極端に燃費が悪化する感じがする
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 22:05:03 ID:qe/tPyIU0
輸出仕様の2.5Lは6ATだっけ?
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 22:08:44 ID:3kvK71cNO
初代アクセラが出た時に丸目ポロを買ってしまい
初代MSアクセラが出た時にゴルフ5を買ってしまった俺。

アクセラの「ア」の字を口にするたびに提示される特値に惑わされず
今度こそ2代目MSアクセラ&初のMazda車に乗ろうと思う。
Mazdaさん、魅力的で良心的なコンパクトを作ってくれてありがとう。
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 22:11:58 ID://qn4e/y0
ロードスターの車検ついでに
セダン20Cとマツスピ試乗してきたよ。
市街地での短い試乗だったからあんまり細かくは試せなかったけど、
全体的には「う〜〜〜ん」って感じだったなぁ。

i-Stopは再始動時のショックもないし、ほとんど意識せずに使えるので
完成度は高いけど、これでハイブリッドカー相手に
「エコ」を主張するにはもうちょっと感動が足りない。
「おお止まった止まった」で終わっちゃうんだよなぁ。

直噴じゃないと搭載できない技術なのはわかるけど、
せめて全グレード標準搭載くらいの意気込みを見せて欲しかったな。
特にCVTとの組み合わせがないのが非常に残念。

マツダ車初搭載かもしれないインフォメーションディスプレイや
申し訳なさそうについてるECOランプにはさすがに時代の流れを感じたよ。
マツスピはこっそりECOランプが省略されてるのには笑ったけどw
6764:2009/06/13(土) 22:12:12 ID:qe/tPyIU0
調べたらMTが6速でATは5速だった。
やっぱ今のプラットフォームじゃマツダ製ミッションだと5ATで一杯一杯なのかな。
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 22:12:44 ID:AnidT42U0
>>38
俺はミッキーマウスのエコバッグもろた

>>64
いんや
5ATだよ
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 22:14:45 ID:AnidT42U0
>>67
32秒差だったか・・・orz
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 22:16:03 ID://qn4e/y0
続き

マツスピはまず「がおーん!」とエンジン音が20Cと明らかに違う。
明らかにその気にさせるつもりで作り込んだ音なのが好印象。

フル加速するとDSC効かせながら
トルクステア上等でぐいぐい加速するじゃじゃ馬っぷりも健在。
でも明らかに脚が突っ張ってる。新車で渋いからだと思いたいな。

でもシフトストロークがえらいいびつなのがすごく気になった。
横がやたらめったら狭いのに縦だけ妙に長くて扱いにくい。
初代マツスピ試乗した時もちょっと気になった覚えがあるが、
今回さらにひどくなっている予感。
電動シートはポジションの自由度が高くていいな。
俺のロードスターにも欲しいわ。

ちなみに俺が見た時点で20Cの平均燃費は7.8km/l,
マツスピが5.3km/lだったよ。

最後に一番気になったのは後席狭すぎ!
頭上は普通だが足元スペースは下手するとDYデミオはもちろん、
おそらくDEデミオよりも狭い。
前席を俺(186cm)がちょうどに合わせたら後席座って降りるとき
靴が挟まって抜けなかったぞw
荷室長がむっちゃ余ってるのにパッケージング的に非常にもったいないなぁ。
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 22:16:47 ID:Bwqs+fEV0
>>67
マツダ製ミッションって何だよ??
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 22:17:18 ID:kvowwWA20
モアパワーほしけりゃせめて吸気側のカムをロードスター用に換えればいいんじゃないの、あれ一番ハイカムだから。
2.5って日本に必要ないような。
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 22:17:26 ID:Cf5nRxgs0
セレスチアルブルーって、カタログよりも実車の方が大分明るく見えるよね。
写真で見た感じ、正直無いわと思ってたけど、実車見ると凄く良い!
逆に第一候補だったグラファイトが何かイマイチな感じでガックリ。
インディゴはカタログではオーロラブルーに近い色に見えるけど、実車は
もうちょっと明るく見えるんかな?見た人教えてplz。
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 22:20:36 ID:8lurwSUH0
直線フル加速で介入するのはTRC
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 22:23:53 ID://qn4e/y0
>>74
thx。
なんか違う予感はしてたんだw
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 22:25:26 ID:DDHoXRt/0
>>73
インディゴは赤味が少し入った紺色。
印象としては濃い紫って感じだった。
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 22:28:16 ID:Z3kLbZMr0
BOSE付けるとトランク狭くなるのかね
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 22:28:30 ID:AnidT42U0
>>74,75
トラクラが効いたときでもDSCのランプが点くから勘違いするんだよなw
ややこしい
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 22:29:45 ID:TzodtVBo0
思った以上に燃費悪そうだな。
燃費気にして買う車じゃないんだろうけど、せめて街乗りで10`程度は行って欲しかった。
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 22:35:11 ID:Cf5nRxgs0
>>76
dくす。
濃い紫かー実車見てみないと選び辛そうだ・・・
カタログまんまの色なら安心して突撃できるんだけどなぁ。
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 22:36:10 ID:3kvK71cNO
>>71
今のMazdaのATって、5ATはJATCO製・6ATはアイシンAW製だっけ?ようわからんかも。
アテンザなら4WD=6ATでも価格帯&車格的にはアリだと思うが…
MTは6段あったら嬉しいけど、ATは5段もあれば十分。
6段もあったら…かえってシーケンシャル操作でのエンブレが面倒^^;
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 22:41:20 ID:3P+lx8080
テールランプに付いてる黒いボタンってなに?
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 22:41:43 ID:kbcZwghX0
>>79
試乗車は非常に特殊な乗られ方をしてるから燃費が悪いのは仕方がない
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 22:42:40 ID:Z3kLbZMr0
>>82
トランクのオープンボタンかな
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 22:42:44 ID:AnidT42U0
>>82
リフトゲートの施錠・解錠スイッチ
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 22:44:21 ID:OP8hTkev0
>>79
車内の説明をするためにエンジンをかけて、
1mも進まずにエンジンを切ったりするからな。
試乗車の平均燃費はあてにならないので、
乗ってみて瞬間燃費で判断すればいい。
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 22:44:58 ID:3P+lx8080
>>84>>85サンクス
なんであんなとこのボタンつけるんだ?なんか目障り・・・
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 22:45:43 ID:3kvK71cNO
>>77
狭くなるのかどうかわからんけど、使い勝手に若干影響はあるみたい。
20SにBOSEを付けると、フレキシブルフロアボード&ネットと
リアパッケージトレイは装着されないってHPに書いていたような。

>>82
ハッチの開錠ボタンなのかね?
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 22:47:11 ID:Z3kLbZMr0
>>87
同意
個人的にバックモニタのカメラの方が気になったり、、
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 22:47:15 ID:qe/tPyIU0
新型アクセラのCM、2本立てなのにやっぱりセダンは登場してませんね。
https://www.m-wm.com/cm/

>>81
今の5ATは自社製じゃなかったっけ?
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 22:48:52 ID:3P+lx8080
リヤのカモメマークの下にも黒いボタン付いてるみたいなんだけど?なに?
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 22:49:07 ID:/bsFJPRz0
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 22:49:40 ID:3iKFgJMw0
>>91
カモメが飛び立ちます
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 22:51:20 ID:AnidT42U0
>>91
あっちはオープンボタン
施錠・解錠をコンビランプの方でする
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 22:52:07 ID:m1vbIZCP0
ハッチバックの開錠ボタンはハッチバックの一番下にあるよ
テールランプについてるのはセダンのトランクの開錠ボタン
トランクの開錠ボタンなんか今までセダンになかった機能だし
あの位置にあると使いやすいと思うよ
リアのかもめマークの中にあるのはカメラ
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 22:53:49 ID:3P+lx8080
>>94
ありがとう!なんで一つにまとめなかったんだろね・・・・
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 22:54:02 ID:uF7IMfPTO
>>81
FF用5ATはマツダ内製ですぜ(先代アテンザ後期型より採用)。
FF用6AT、FFベース4WD用6ATはアイシンAW製だったかと。
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 22:54:27 ID:qe/tPyIU0
>>93
ギズモ号を連想した俺はおっさんです。
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 22:56:50 ID:Z3kLbZMr0
>>88
dクス

ラケッジスペースって二段になってるのか。普通に使えれば良い人には影響無しみたいだね
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 22:58:01 ID:3kvK71cNO
>>90
レストンwPCで閲覧・携帯で書込なので、もうヘロヘロですw
って、やはり5ATは自社製なんだね。
まぁどこ製であれ、+と−が逆方向ロジックってのはMazda車の魅力だわ。

>>94
ほう。施錠・解錠とオープンが別スイッチってのも面白いw
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 23:02:25 ID:AnidT42U0
>>96,100
カモメの下のボタンをドアノブだと思えばしっくりくるかも
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 23:04:10 ID:3kvK71cNO
>>97
レストンですwさすがお詳しいですな。勉強になりましたw

そして、PC&携帯で指ヘロヘロなので、そろそろ寝ます…orz
またよろしくです ノシ
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 23:10:53 ID:Z3kLbZMr0
明解アクセラって買いました?
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 23:11:19 ID:3kvK71cNO
>>99
そうですな。公式HPでしか見てませんが、奥行きも結構たっぷりありますし♪

…では、ノシです。
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 23:12:52 ID:iAPIxPIU0
>>103
あれ内容がスカスカ…
まだ正式カタログのが良いと思う
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 23:15:18 ID:DDHoXRt/0
コンビランプのボタンはトランクゲートだけでなく全ドアの施解錠が出来るみたい。
フロントドアのドアノブに付いているリクエストスイッチと同じ機能。
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 23:15:20 ID:A72lA/cX0
CVT欲しがってるやついるけど
俺はATのほうが好きだな。
CVTの反応の鈍さ?あれがどうにも好きになれない。
まぁスポーティな走りに興味ないひとにはCVTのほうがいいんだろうけど。
たしかに変速ショックは少ないからね。
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 23:16:57 ID:IRFWdOkbO
反応鈍いとは感じなかったよ。
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 23:18:00 ID:ImnMYUeC0
>>99
でもオレが買うクルマで初めて三角板専用の収納スペースがあるよ
三角板は高速道路で事故や故障で停車する時に表示しないと違反切符切られるから
常に積んでるんだけど、いつもトランクの中で踊ってたわ
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 23:22:48 ID:KvEZm/va0
結構CVTに好意的なレスが多いんだね

俺は高速走行時ギアをOD入れたり切ったりするのが好きだし
キックバックして加速するのが好きなのでCVTはどうかなあと思うんだが
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 23:27:15 ID:JlLWYjfa0
なぜサイドブレーキが助手席側にあるのか誰か納得いく説明してくれw

それ以外は、俺的には満足なんだが。

あと、ベロ赤セダンは無茶苦茶カッコイイ・・・惚れたぜw
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 23:27:17 ID:ImnMYUeC0
前に営業車が車検の時にCVTのシビックセダンに乗ったけど
静かでシフトショックがなくて高級車のような感じと
原チャリのような安っぽい感じが同居した珍しい感覚で感動したよ
でもATに乗るぐらいだったらATよりもCVTでもいいよ
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 23:28:34 ID:kbcZwghX0
>>111
シフト操作をしやすくするためらしいよ
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 23:30:35 ID:KxqfagZL0
>>111
マツダってだいたいそうだよね
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 23:30:43 ID:Z3kLbZMr0
>>109
それは便利かも?
BOSE付けると無くなるかな。明後日ディーラーに聞いてみるかぁ
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 23:31:18 ID:/bsFJPRz0
>>111
ベロ赤セダン最高だよな?w
明日体調良ければ契約してくるぜ・・・w
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 23:33:47 ID:JlLWYjfa0
>>113->>114

そうなのかもしれないが、俺にはどうも違和感ががががw
でも、アクセラに乗るなら結局は慣れるしかないんだろうね。

>>116
セダンもスポーツもどっちもカッコイイよ。
あの赤ね、マジ、しびれる。失禁しそうになったさw
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 23:35:43 ID:ImnMYUeC0
>>111
米国版のサイトの画像を見るとなんとなく分かる
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 23:35:47 ID:Z3kLbZMr0
>>111
足元だと坂道発進とかし辛いからじゃないかな。走りを考えたマツダならでは?
後はサイド引きながらドリフトとかw
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 23:35:49 ID:kbcZwghX0
セダン無茶苦茶格好いいけど
これまでハッチバックしか乗ったこと無かったから
バックする時にバンパーぶつけそうで怖い
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 23:36:41 ID:/bsFJPRz0
>>117
まさか・・・実車を見たのか?
北海道にはベロ赤セダンが無いようなんだorz

もし写真撮ってたらup希望w
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 23:43:29 ID:JlLWYjfa0
>>121

それが写メとってないんだよな、スマソ

俺の行った寺では展示が白で試乗車が赤のスポーツ。
別の寺に赤のセダンが置いてあるの見かけた。納車用のかもなw
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 23:44:05 ID:DDHoXRt/0
>>111
なんか普通にカップホルダーに入れたドリンクを運転席側から
取りやすくするためだと思っていたが。
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 23:44:10 ID:kGtXl2Bm0
15Cで
ディスチャージ
LEDリアストップ&テールランプ
SRSカーテン&フロントサイド
15インチ
にしたいんだけど出来ない相談なのか。
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 23:46:34 ID:Bwqs+fEV0
>>120
セダンもハッチバックも運転したことあるが、
バックはセダンの方が止めやすいぞ。
と思う。
俺は今ハッチだけどセダンのときより駐車がしづらい。
車によるのかな?
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 23:47:22 ID:8lurwSUH0
サイドブレーキ配置はカップホルダーの使い勝手を考慮?
左ハンドルでも助手席側にあるし。
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 23:47:31 ID:HlMe0L9x0
MSにしたいけど妥協して20Sにするのはどうなんだろうか
試乗してistop試してからかな
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 23:48:11 ID:ImnMYUeC0
オレはほとんどのセダンにリアワイパーがなくて困ってる
雨の夜なんか後ろが見えなくてバックで駐車できん
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 23:48:56 ID:JlLWYjfa0
>>123

俺も自分の思考能力で考えた結果、ドリンクを取りやすくするためとしか
思いつかなかったよw
でも、>>119が言うように坂道発進はありなのかな。

まあ、そんことは同でも良くなるぐらい気に入ったし、明日打ち合わせ
してくる予定だけどね^^;
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 23:52:11 ID:i72w/dDN0
>>126
は?
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 23:52:36 ID:kbcZwghX0
欲しいメーカーオプション(HIDとダークテッドガラス)を付けた状態で
15Cと20Cの価格差が23万かぁ・・・悩むなぁ
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 23:55:14 ID:ImnMYUeC0
何で「は?」なのか分からんw
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/13(土) 23:59:43 ID:AnidT42U0
>>132
運転者の使い勝手の話だったから、だと思われ
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 00:01:20 ID:Tgf5Br1J0
俺はセダン15CにOPつけまくったのと20E(2WD)の素の状態で悩んだが・・・
結局どう頑張っても30万近く差額出たから15Cにした。普通のMZRエンジンの方が好きだし
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 00:01:24 ID:ImnMYUeC0
>>133
だとすると2行目の意味が分かってないのか
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 00:02:24 ID:KvEZm/va0
15Cと20Cって以外に価格変わらなく無い?
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 00:03:03 ID:X/l/jh4k0
リアワイパーなんぞいらんだろ
俺の初代アクセラハッチバックのリアワイパーはゴムはキーキー言うし、ウォッシャーは納車されたときから窓にヒットしない
それでもまったく困ってない
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 00:03:16 ID:27W1tDFE0
>>131
減税で3万お得
i-stopが3万の価値
横滑りが6万の価値
キーレスが3万の価値
すなわち20Cと15Cの実質的差額は23-(3+6+3+3)=8万ではないかと考えている。


139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 00:06:53 ID:bXFaPUQV0
サイドブレーキレバーが助手席側にあるのがシフト操作をしやすくする理由だと
なぜRX-8とかNCロードスターが運転席側にあるかが説明がつかない。
センタートンネルが高いからアクセラに比べて余計邪魔になりそうだし。
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 00:09:15 ID:1kAMMPWg0
>>138
減税を考慮すると23万円差になる
まぁ確かにその辺の装備があるから価格差はそれほど無いとも言えるのかなぁ
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 00:13:53 ID:OqiMNTdJ0
アクセラはマツダの総売り上げの3分の1をしめる重要な車種なので
右ハンドルの国には右ハンドルに最適化して
左ハンドルの国には左ハンドルに最適化して売る

一方、販売台数の少ないロードスターのサイドブレーキの位置は
左ハンドル車に最適化されたままになってる
なのでアクセラとロードスターを比較しちゃダメ
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 00:14:14 ID:hzilVhwe0
>>139
そんなもん発表された時期考えりゃいつそういう設計に
なったかわかるじゃん。
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 00:15:00 ID:Olv97/u60
今日、見に行ってきたんだけど、革のリアシートにしわが多い気がしたんだけど考えすぎ?
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 00:15:29 ID:1kAMMPWg0
あれって革なの?ビニールだと思ってたw
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 00:15:32 ID:sWhNsPMW0
初代アクスポ乗りだが明解アクセラ買ってきたぜ!
目次見たら国沢の名前があったので買うの躊躇したけど。。。
まぁ親方の出てくる記事が4ページだけだったし
恐らく編集されまくりなんだろうが、それほど不快な
内容ではなかったのでとりあえず買ってみた。

まだ流し読みしかしてないけど車の中身の方もかなり改良が
加えられてるようで乗ってみたくなったぜ!
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 00:19:26 ID:Olv97/u60
標準で本皮らしい。
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 00:22:52 ID:ABsy1WRX0
勝手な想像だが直噴化で圧縮比11.2とがんばってはいるが、
1300kg半ばの車重のためトルコンをすべらし気味だと思う。
ロックアップ領域も狭いと思われ、実用燃費はプレマシー直噴の10%up程度か。
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 00:24:17 ID:bXFaPUQV0
>>141
レスした後よく考えたらそう思えてきた。
でもロードスターに乗ったときにシフトレバーもサイドブレーキも
別に操作しにくいとは思わなかったけど。
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 00:30:21 ID:55ctTlQ1O
1500の方に興味があるんだけど、
メーター類は例のごとく1500はブラックアウトじゃないんですよね。
1500のメーター画像(特に夜間時)って大きな画像はどこにありますか?
マツダのHPだと、アクセラの「グレードと価格」から小さくしか見えないんです。

初代アクセラ後期みたいな、凝ったイルミのメーターなら良いんだけど。
素直に2000を買うのが良いのだろうか…
先代を見る限り、数年後に出るだろう現行の1500特別仕様でも、ブラックアウトメーターは微妙そうだし。
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 00:32:56 ID:1kAMMPWg0
普通の黒地に白文字のメーター
個人的にはこっちの方が好きだな
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 00:45:54 ID:kA17VIvH0
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 00:53:28 ID:NhnUNMrS0
明解アクセラ買ってみた
ページ埋めのため?なのか海外モデルの試乗レポが載ってたりする
この本で初めて国内ナンバーを付けた状態のアクセラ見たけど確かにナンバー
付くとあの口もそんなに目立たない感じになるな
しばらくこの本でハァハァするか
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 00:54:31 ID:YiYWxHSTO
20買う人で、CとSで迷った人とかいないかな。

154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 01:02:49 ID:xrZ6ZzVz0
赤スポ20S、昨日契約してきた。
殆どフル装備にしたんで割と洒落にならない金額になった…
日本経済に貢献するぜー(建て前

と、これだけじゃなんなんで。

istop試してみたけどなかなか良いね。タイムラグはあんまり無いと思う。
ただ、停止・始動ともに「プルンッ」て感じの微細な振動と音が感じられるから、違和感はあるかな。
最初だけだと思うけどね。不快に思う人は切ればいいんだし。
結構暑かったから、ブレーキちゃんと踏んでても発動しなかったり停車中に再始動したり忙しそうだったw

あとは、個人的に重視してるブレーキも思い切り踏んできた。
ABSもスムーズだし変なつんのめりもないし、Good。
内装も問題なし。カラー液晶は無駄に鮮やか。

唯一残念だったのはエンジン音。盛り上がらないね確かにw
でも初代アテンザより静かだし、痛し痒しか。
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 01:06:20 ID:Bv9tfZrhO
20Cは何故かサイドエアバックつけられないから20Sにした
革ステアもないし

ただ20SになるとメーカーOPで17インチとBOSEが勝手に付いてくるから困る
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 01:12:51 ID:UfETcy2y0
20Cは何の為に存在するのかよくわからんグレードだ
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 01:14:31 ID:i38byvjs0
エアロ要らない人
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 01:14:59 ID:1kAMMPWg0
20Cに無くて20Sにある装備で欲しい装備は特に無いなぁ
強いて言うなら革巻きステアリング位か
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 01:18:22 ID:ABsy1WRX0
一年すれば20Cの特別装備モデル出るでしょ、10万アップくらいで。
そのとき革ステとHIDは目玉になる。
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 01:21:47 ID:yw0jTL2G0
限定で25Sが出て俺涙目になるのが怖いw
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 01:23:31 ID:UfETcy2y0
15でさえ選べる革ステ・シフトノブ、SRSカーテン、16吋がオプションで選べなくなる。
20Sにしてしまうとバカ高くなるしかと言って15にすると目玉のi-stopもなくなるし
結局辿りつくのはMC待ちってところになってくる。
マツダは本当に商売戦略下手糞だと思う。
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 01:29:53 ID:UfETcy2y0
結局、何をどうやっても片手落ちで自分の欲しい仕様になり得ない。
抱き合わせ売りをデフォルトとして何も感じないあたり企画に問題ありとしか言えない。
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 01:30:32 ID:1kAMMPWg0
>>161
オプション満載で車買う人がそれだけ少数派ってことじゃね
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 01:33:26 ID:g/FOodyc0
ID:UfETcy2y0
必死で笑える
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 01:33:36 ID:i38byvjs0
抱き合わせが標準だけど、欲しい装備単体でも注文できる。ただ特注になるから納期が遅れる。ただそれだけ。
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 01:33:44 ID:4FL/qbe8O
アクスポとアクセダで迷うなぁ。
先代ならアクスポ一択だったけど。
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 01:34:06 ID:o2XI7KUgO
あと二、三ヶ月すれば、抱き合わじゃなく、オプションを選べるようになるんじゃない。
オーダーしてから時間がかかるかもしれんが。
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 01:34:30 ID:UfETcy2y0
>>163
グレードごとの主要装備比較、メーカーセットオプション見てたらアホらしくて買う気もなくなってくる。
>>162に書いたとおり。
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 01:36:02 ID:X3KbDazY0
オプションの組み合わせなんて特注すればいいだけだと思ってたが・・・
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 01:37:04 ID:qDfnekEP0
お得な抱き合わせオプションセットもあるけど
ディーラーに行ったら個別に注文できると思う
ノートPCに個別にオプションの表計算みたいなの入れてたからね
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 01:40:50 ID:X3KbDazY0
かぶりまくってて赤面した俺w
でもID:UfETcy2y0がちょっと見当違いなんだよな?
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 01:41:38 ID:UfETcy2y0
>>169-170
ならそういうふうに注意書きくらいすべき。
こんなのディーラー行く前に買うのやめちまう客も少なくないぞ。
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 01:46:31 ID:X3KbDazY0
>>172
普通、車を買うならそういうことをディーラーでよく話を聞くだろ・・・
オプションで車をあきらめる感覚がよくわかんない。
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 01:48:28 ID:g/FOodyc0
ID:UfETcy2y0
何でそんな必死なのwww
馬鹿なのw
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 01:49:02 ID:UfETcy2y0
>>173
時代を考えろ。
まずネットで情報入手するのなんて当たり前だろ。
あの公式見ていて個別注文出来るなんて想像つくか?
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 01:49:31 ID:HIyGQTWE0
20S・黒契約してきました。
メーカOP・HID+MID+17アルミ(いらないけどこれ)
ディラOP30万くらいつけて252万でした。
渋かった。。。
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 01:53:39 ID:o2XI7KUgO
>>175
ネットで個別に注文できるか調べればいいんじゃね?
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 01:54:24 ID:X3KbDazY0
>>175
そこまでネットに依存してないし、サイト見てポチッと押して車買うわけでもないし
ディーラーで車を見て、話を聞けば済む問題なんじゃないかな?
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 01:57:33 ID:VfBmaDu00
>>172
自分の意見をみんながそうだと思ってるあたりが痛いな。
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 02:03:53 ID:RN9K8+xP0
DEデミオのときも個別注文できる派とできない派がいたな
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 02:06:10 ID:UfETcy2y0
俺のほうが正論なのにこの叩かれよう。
関係者のみのスレか?
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 02:11:02 ID:X/l/jh4k0
ある程度のオプション個別注文はできる

しかしながら営業マンは在庫にあるやつを売りたいから
とりあえずおすすめ組み合わせを勧めるもんだ

スレにあるように抱き合わせ装備が多いのはメーカの都合だ
お客のニーズが分かってないのもあるし、分かってながら抱き合わせて利益を上げたいっつうのもあるし
製造するにのにもあまりにもレアな組み合わせが多いと大変だというのもある

安い買い物ではないからちゃんと営業マンとコミュニケーションして
不明な点が無いようにしたいものだ
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 02:14:04 ID:qDfnekEP0
じゃあ、そんなに他社メーカーは繊細な注文に対応してるのかと
発狂してる人の話はアクセラやマツダに向けるんじゃなくて
大衆車メーカー全般に対して怒るべきじゃないの?
それとも今までフェラーリやマセラティしか買った事がない人なの?
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 02:14:37 ID:X3KbDazY0
>>176
オメ!納期はいつごろ?

>>181
俺は違うぞ。アクセラ興味があって覗いただけ。
ちょっとくどく言い過ぎたのは悪かった。
でもさ、他社だってそんなにソツなくカンペキに組み合わせできるかな?
とりあえずディーラー行ってくればいいじゃん。
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 02:25:56 ID:dk3SKjrr0
キャッシュバックキャンペーンに当選した人に訊きたいのですが
発表後の何日目(又は何曜日)頃連絡ありました?
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 02:42:01 ID:WdjVOCcx0
アクセラ本体よりもオプションの方が重要なのね・・・
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 03:07:40 ID:UfETcy2y0
最低限、タイヤサイズと他のオプションを絡めるな。
大きいことがいいことだと思っているならうんこメーカー認定。
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 03:33:37 ID:MmNpweKWO
最上級グレードをフルオプションで買わなきゃ気がすまない俺には関係ない話しだな。
車自体が高い買い物なだけに、後で自分より良いグレードとか装備の付いたのを見る度に嫌な思いをしたくない。
必要不必要は関係ない。完全な自己満だが購入後に同車種とすれ違った時、優越感に浸れる。
だから25SかMSのAT、本革仕様が出るまで待ってスンスンするぜ。
小さい男だな俺。
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 03:36:25 ID:eXXmjMaUO
>>187
禿同。マツダを擁護してる奴は無頓着杉。
市場の動向、消費者のニーズを完全に無視してるのに。
それでも擁護するのは、もはや関係者だろ。
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 03:41:48 ID:RZVSvaZL0
会社側としてはやり易いんだろうね

ニーズが多様化してるから不満の出る奴も多いだろうけどな
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 03:44:49 ID:UfETcy2y0
>>189
まともな奴がいて安心したよ。
多少なりとも各社抱き合わせ販売的な事はやっているにせよ、ここまで酷い頓珍漢な組み合わせはない。
何かの嫌がらせか買わせないようにしているとしか思えない。
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 03:58:55 ID:eXXmjMaUO
>>191
嘘だバカ。通りかかりに遊んだだけだ。
グッバイアディオスw
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 04:04:47 ID:jPJldiAb0
>>191>>192
ワロタ
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 04:05:31 ID:UfETcy2y0
>>192
ん?褒められ慣れてないのか?
照れなくていいんだぞ。
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 04:16:18 ID:HIyGQTWE0
>>184
ありがとう〜。
納車は6月は厳しいかもしれないって言ってました。
スタンダートな組み合わせだから納車早いといいなぁ・・・
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 04:45:30 ID:MqfY42ee0
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 05:01:58 ID:D38dKxYM0
ロードスターを買おうと思ってた時に
Web Tuneでカスタマイズ出来ると思って期待したら
ディーラーで買うのと変わりない仕様しか選べなくて
ガッカリさせられた事はある事はあるが
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 05:11:11 ID:e8AaJXpG0
ID:UfETcy2y0はそんなに熱くなるなよw
俺は最上級グレード買ってオプションはほとんど付けない。
乗り出し価格が本体価格より安くなるなw

俺はエンジェンプッシュスタートだけは付けたくないんだが
同じ考えの奴いるかな?
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 05:42:35 ID:xPNZ45GU0
ID:UfETcy2y0は口は悪いがそんなに変な主張をしているとは思えないけどなw
俺は本来20Sにディスチャージだけを付けたいのだが、メーカーさんの都合もあるようなのでいっそオプションなしにする。
どうだい。メーカーさんの思惑とは裏腹の結果だろ?
よく考えたほうがいい。
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 05:49:56 ID:xPNZ45GU0
あ、RVMも欲しいけど断念だな。
俺みたいなのは少数派で大半の客は要らないもの買ってしまうから商売としてはそれでいいのか。
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 05:52:25 ID:e8AaJXpG0
車って本体価格が高いから10万のオプションでも
平気でつけちゃうんだろうが、冷静に考えたら
高いよな〜
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 06:22:44 ID:WALECrfSO
逆にいえば最初の価格で少し高いかなと思っても、
標準でオプションがそれなりに付いていれば高くはないときもある
他車(他社)とくらべるときとかよくあるよな。特に会社によっては必要そうなの予め全車標準装備!とかしてたり、
逆に装備剥ぐだけ剥いでパッと見、車体価格安いように見えるようにしたりとかさ
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 06:41:13 ID:NZDXvBmK0
エンジン停止時にエアコンは?
送風になるのかな?
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 07:05:57 ID:eiuoKPTDO
>>203

昨日乗ってきたんですが、送風でした。んで室温が上がってくるとエンジン再スタート。
基本的に社内が快適な状態を最優先するそうです。iSTOPできる条件が揃ったときは、メーターのあたりにiSTOPっていうランプが点灯します。ついてないときは 信号待ちでも エンジンはついたままでした。
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 07:46:19 ID:5N7YKhjK0
なんか香ばしいのが沸いてるなw
昨日四駆の20E乗ってきた
5ATでも変速ショックがかなり緩和されてて
CVTでなくともこれなら全然気にならないと思った
そしてCVTは減税が75%じゃなくて50%なのな
買うなら20だから関係ないっちゃ関係ないんだけど
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 08:58:09 ID:Vn2c+DRFO
内装は黒オンリーなのか・・・ツマンネ
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 09:13:54 ID:MPv3OIEbO
納車が28日に決定。20Sのパールホワイト。みんなが敬遠してるオプションも結構着けてそれなりの金額になったが、毎月の支払い額が少し上がるぐらいで、後から欲しいと思って後悔したくない。多分この判断が数年先で正解だったと感じるだろう。
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 09:20:42 ID:5HUidm3+O
水色が走ってるの見た
マジかっけーな
デミオの緑なみにキレイな色だ
最近のマツダの色は鮮やかでいーね
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 09:23:05 ID:mLymRfNN0
>>205
四駆は4AT
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 10:09:06 ID:VtM8/R2c0
DOPのバーグラーアラームのベースキットってキーレスで開錠せずにすぐエンジンかけなきゃ
クラクションが鳴り出すやつでしょ?
他のメーカーじゃ標準装備になってない?


211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 10:45:29 ID:9CpoblFG0
            (FF)   (4WD)
初代アテンザ    4AT    5AT
現行アテンザ    5AT    6AT
アクセラ       5AT     4AT

一つずつ段数が違うのはなんでなんだぜ?
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 10:52:18 ID:jwDUWklV0
>>155
サイドエアバッグって何のために必要なの?
いまいちよく分らないんだが
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 10:52:32 ID:e8AaJXpG0
>>210
オートアラームならオプションのほうが多くないか?

アテンザは一段増えたとして、アクセラも6ATで良いよなw
差別化かコスト?
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 10:54:57 ID:e8AaJXpG0
>>212
横から追突された場合のためだろjk
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 10:55:26 ID:k0jci2MM0
>>212
サイドからの追突されたときのため?
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 10:58:09 ID:e8AaJXpG0
そうそう。
横転したり衝突した衝撃で他の物にぶつかったりでも効果あるんじゃないか?
まぁ備えあれば憂いなしってことだろw
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 11:01:07 ID:yw0jTL2G0
>>211
            (FF)    (4WD)
初代アテンザ    4AT(FN)     5AT (FPF)
現行アテンザ    5AT(FNR5)    6AT (AW6)
アクセラ       5AT(FNR5)     4AT(FN)
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 11:11:34 ID:jwDUWklV0
>>214-215
そんなに効果のあるものなのか?
衝突する部分にエアバッグが開くというわけでもないでしょ。
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 11:19:09 ID:e8AaJXpG0
そりゃサイドエアバックだからサイドしか開かないでしょ。
出てくるのはシートからだと思う。
ドアのほうから出てくるエアバックもあったような
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 11:25:13 ID:qrv90/7kO
>>218のために動画探してきてやったぞ!
http://www.youtube.com/watch?v=eW7gT0urPgU
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 11:30:28 ID:jwDUWklV0
>>220
ダ、駄目じゃんw!

っていうか、割れたガラスで怪我するのを防ぐものなのか?
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 11:31:57 ID:gBG+9dwsO
後席のドリンクホルダーはアームレストの所のみ?
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 11:34:01 ID:i38byvjs0
なんでドリンクホルダー、紙パックとペットの両方に対応してくれないんだ。
後付のエアコンにつけるやつは不恰好だし。。
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 11:35:11 ID:Y/HzuMfc0
新型見てきたぜ!
外装はデミオの兄貴って感じで悪くは無いんだけど
内装はもう少しなんとかならなかったんだろうか・・・
ダッシュやドアインナーもグレーの薄っぺらいプラスチッキーで泣けたorz
もちろんソフト材使ってるトコもあるけど色と表面加工で損してる感じ。
あとシート座面が軟らかめになっちまってチョイ気になった。

今回は見送って車検通す事に決定
MCで内装が改善されたら23Sから20Sに乗り換えるつもり
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 11:38:28 ID:KaKAp8I20
>>213
内製6ATは開発中では。アテンザやMPVの6ATはAAW製らしい。
数の出るアクセラならば、内製にしたい思惑があるのでは?
(コスト以外にも、品質管理やソフト変更のし易さなど)


>>218
それを言ったら、エアバックそのものが…いや、保険もその類だ。
必要というよりは、あったほうが良いアイテム。

不要だと言ってしまえばそれまでだけど、
何時までたっても数が増えず、安くもならない。
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 11:39:15 ID:jwDUWklV0
>>224
内装が気に入らないなら正解だよね。
マツダはマイナーで内装が大幅に良くなるもんね。
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 11:40:02 ID:fbnPsOZV0
VWのDSG売ってくれないかな?
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 11:57:50 ID:QOcxm4h3O
アイドルストップ中でもエアコン効きますか?
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 12:02:31 ID:1KhV4pR+0
ちょっとは過去ログを読もう
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 12:08:52 ID:tzRJMoZ00
>>228
コンプレッサーが止まるので、送風のみ。
車内温度がエアコン設定温度から乖離すると、エンジンを自動で始動させ、
エアコンも効くようになる。
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 12:11:57 ID:QOcxm4h3O
>>229
ありがとうございました>>203-204ですね
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 12:13:33 ID:QOcxm4h3O
>>230
リロードしてませんでした
ありがとうございます理解できました
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 12:19:18 ID:tzRJMoZ00
20Cセダン契約した。
田舎なんでナビいらない。込み込みで230万。
補助金10万出るので、実質負担220万円。
ただ20Cは他グレードより納車が遅れるらしく、7月中旬以降とか。

カラーはインディゴにしたけど、空色が良かったかな・・・

 1.地域 【田舎の県庁所在地】
 2.登録年月 【7月予定】
 3.グレード 【20Cセダン】
 4.車両本体価格(メーカーOP含む) 【203万円】
 5.ショップOP価格 【20万円】
 6.下取り車 【なし】
 7.値引き額 【10万円】


234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 12:25:01 ID:5N7YKhjK0
>>209
4速なんだ?
知らなかったぜサンクス!
雪国だけど燃費悪いから四駆は買わないけどw
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 14:07:59 ID:8blissC5O
>>225
>内製6ATは開発中では。

開発中なのであります!<マツダ内製FF用6AT
フルロックアップ(゚∀゚)クルー!?

>>227
>VWのDSG売ってくれないかな?

ゲトラグ・フォードに湿式6速DCT(Dual Clutch Transmission)を売ってもらうとか?
ボルボ・C30/S40/V50にも搭載してるしね。
コストが凄そうだけど………
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 14:12:42 ID:fbnPsOZV0
>>235
20万うpくらいならよろこんでアクセラ買うw
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 14:59:04 ID:7S1OvYp+0
ハロゲンだと暗いですかね。
ハロゲン仕様の試乗車に夜に試乗出来ればベストなんですが。
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 15:00:29 ID:9SwkucJw0
そういえばアルパインのナビはX08相当って事だけど、
機能的に何か違いがあるか聞いた人っている?
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 15:07:08 ID:h8lrNure0
MSアクセラ…268万 264ps 1450kg FF 6MT リッター11 タイヤ225/40R18 LSD 快適装備ほぼフル装備
         ブースト計、アルミペダル付き
インプGT…257万 250ps 1360kg AWD 5MT リッター13 タイヤ205/50R17 LSDなし 
       快適装備満載(こちらはクルコン、ヒートワイパー&ミラー、濃色ガラス有 但しキーレス&プッシュ、サイドエアバック、VDCはオプション) 

さてこれは悩むな
パッと見た感じのコスパ、スペックは互角か
2.3リッターで1,4tでFFのアクセラ、2リッターで1.3tでAWDのインプ
排気量で上回って6MTだが上が使えないアクセラ
トルクと馬力は劣るが7500までブン回ってトラクションと軽量ボディのインプ
足回りはMSの方が圧倒して燃費や維持費はインプの勝ち
素の速さはアクセラ
チューンはインプかな
GDから使えるパーツがアホみたいにあって軽量AWDなんでチューニングの幅と限界が広い

240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 15:13:12 ID:i38byvjs0
>>239
インプおすすめ
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 15:13:57 ID:1KhV4pR+0
淫婦の法がいいよ
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 15:17:13 ID:MfghUDnJ0
>>239
こっちのスレだけにそれを書いた時点で既に答えは出てる。







インプオヌヌメw
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 15:18:04 ID:Y/HzuMfc0
>>239
AWDのカタログ燃費→実燃費の差はFFよりも悪くなるよ〜
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 15:20:36 ID:bJFBTBA60
誰かX08つけた人いないかな?
いたら純正のステアリングリモコンつかいたいんだけど
アクセラにつけれるコントロールキットってないよね?
よくわからないけどALCONとかないとダメなのかな?
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 15:20:48 ID:r9gLJdq7O
MS頼んで来たぜ
15も20も乗ったが全然違うな
試乗出来るとこまで行って良かった
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 15:22:47 ID:MqfY42ee0
>>239
インプオヌヌメww
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 15:24:24 ID:9SwkucJw0
このスレに限らず、マツダスレの住人は大抵「悩むなら他社で」てスタンスだなw
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 15:31:35 ID:k0jci2MM0
アクセラに限らずイルミとかメーターとかチェックしたいから夜、試乗したいものだ
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 15:43:57 ID:A67TfX5C0
レンタカーを24時間で借りればいいじゃん。
そのうち新型もレンタル屋に出てくるだろうし。
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 15:51:41 ID:MfghUDnJ0
全窓を覆う遮光カバーとかディーラーが用意しとけばいいのにね。
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 16:42:04 ID:i38byvjs0
>>244
ディーラー側で勝手にやってくれる。
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 16:44:42 ID:bJFBTBA60
>>251
イエローハットとかでもやってくれるかな?
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 16:48:12 ID:M9v9PihN0
>>239
俺なら普通にインプを選ぶ
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 16:53:57 ID:bxhNao0M0
契約しました。

 1.地域【雪が降る町】
 2.登録年月【平成21年7月】
 3.グレード【スポーツ20C】
 4.車両本体価格(メーカーOP含む)【203万円】
 5.ショップOP価格【61万円】
 6.下取り車【あり 5万】 13年超
 7.値引き額【19万円】
8.総額【261万円】

MOP FE1-61
ショップOP
 バイザー・マット・ナビ・ボディコート・MIスティック・ETC ・冬タイヤ+アルミホイールなど
参考まで。

購入された皆さんは、何歳くらいでしょうか?
当方31才です。
デザイン的に20代の人が多い気がしますが、どんな感じでしょうかね。
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 17:00:12 ID:i38byvjs0
>>252
ディーラーでキットだけ取り寄せてそれをイエローにもってけばできるんじゃね。

俺は、出たばっかの車種をディーラー以外でばらされるのは不安だから
ちょっと高かろうがディーラーでやるけど。
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 17:02:42 ID:EgvAAqM40
>>254
なぜ助成金25万の方(廃車)を選択しなかったの?
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 17:07:33 ID:pvDRVVCu0
Bose試聴された方はいますか?
少しこもったような、中低音に妙に張り出しがある音でしょうか?
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 17:23:46 ID:hfF1dntF0
>>254
20代後半ですがおなじ感じです。
ボディーコート、MIスティック、タイヤ関係などはつけませんでしたが。

先代もかもしれませんが20Cを選ぶ人ってあまりいないのでしょうかね・・・
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 17:25:29 ID:VtM8/R2c0
>>244
基本的な操作はステアリングスイッチでできるようだけどそれじゃ駄目なの?
http://www.mazda.co.jp/accessories/navi_audio/navigation/nca1v6650/c9a1_manual.pdf
の366ページ
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 17:29:34 ID:OhZQAn2T0
昨日の雨の中を試乗してきた(23S海苔)
試乗車はスポーツ20S、オプで17インチ、HID付き
タイヤはトーヨーのプロクセスになっていた

雨降りなので無理はできないが静粛性は改善されていた
ボディの補強と防音対策とタイヤの変更が効いているのだろう
i-stopはうっとーしいので途中でカットしたが実用レベルにはありw
先代で不評だったサイドブレーキの位置もやっと改善された
全体的に初代を磨きあげてきた感じでコストカットをされた感じはなかった
値段もそれなりになったが買って後悔はしないだろう

261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 17:44:40 ID:/73X5LEF0
高さ以外プレマシーより大きくなっちゃたね
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 17:52:18 ID:bJFBTBA60
>>259
初歩的で悪いんだけど
オプションのC9A1 V6 650とVIE-X08 ってかわらないの?
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 18:03:33 ID:DgLCr2Lm0

試乗してきた。
次のクルマはほとんどこいつと決めていたんだが、
シートの出来が・・・
角度がちょうどよいところまで座面をあげると、
頭上のクリアランスがほとんどなくなっちゃう。泣けるぜ。
ちなみに175cm、足は長くもないがまあ普通。
ヘアーは癖毛なので軽くもじゃもじゃ。
たまたまかもしれないので、来週また乗ってきます。
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 18:20:51 ID:M9v9PihN0
>>263
         \   ∩─ー、    ====
           \/ ● 、_ `ヽ   ======
           / \( ●  ● |つ
           |   X_入__ノ   ミ   そんな餌で俺様が釣られヘア――
            、 (_/   ノ /⌒l
            /\___ノ゙_/  /  =====
            〈         __ノ  ====
            \ \_    \
             \___)     \   ======   (´⌒
                \   ___ \__  (´⌒;;(´⌒;;
                  \___)___)(´;;⌒  (´⌒;;  ズザザザ
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 18:33:02 ID:Tgf5Br1J0
ついに決めてきました。15Cセダン ベロ赤です!!

HID、アドバンスドキーレス、ダークガラスにパックでメンテとバイザーマット
だけつけて最終的に187万ぽっきりで決めてきました。19万匹ってとこでしょうか。
発売直後なのに大満足の値段ですw
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 18:35:58 ID:VtM8/R2c0
>>262
両方とも取扱説明書が見られるんだから比べれば?
http://products.alpine.co.jp/om/owner/product?P1=1482
クラリオンのを見比べたらチズルとススムのページが無かったな。
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 18:42:47 ID:/o1BIpBi0
>>265
19万引きの中には、下取りあり?無し?
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 18:46:19 ID:Tgf5Br1J0
>>267
下取りなしです。本体から15万DOPから4万ちょいです。
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 18:48:30 ID:owF9HPUY0
MSいくら位になるんだろうな
値引き渋そう
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 18:56:05 ID:Fqs82LcS0
sedan 20Eアルメタを契約してきたぜぃ!(近畿地方)
計300万(Mオプ約52万、Sオプ約23万)。下取りは0万か
ら無理矢理5万に・・値引きは約13万。
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 19:04:49 ID:M9v9PihN0
セダン契約者多いなw
車外品多くなるといいね
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 19:16:42 ID:o95+7IS90
20S試乗してきた

i-stopは特性を理解するまで時間がかかった
基本的にエアコンつけてると使えないみたい
⇒マニュアルには周囲との温度差があると使えないとあるが、
 多分そういう状況がほとんどだろう

走りの方は、インサイトやプリウスより全然いけてる
ワインディングでところかまわず低速ギアにしようとするのが気になった
ステアリング応答性や剛性感はVWゴルフに近いと思う

内装は柔らかい素材が使われててそんな悪くないと感じた
新型レガシィよりもいいくらい

なかなかうまくまとめられていて、いい車だと思ったよ
値段に納得できるなら買いかも
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 19:18:05 ID:4FL/qbe8O
赤のセダンって速攻で10円パンチとかイタズラされそうだな。
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 19:22:25 ID:l1iF06jM0
試乗に行くつもりで車を走らせている途中、信号待ちしていたら
交差点の角のドラッグストア駐車場にアクスポ発見。
おっ、新型か!と思ってよくよく見たら初代。
サイド側、ほんの少し前寄りから見たが、やや遠目には初代か新型か判別するのに2秒ほどかかる。
そんなことがあり気分が萎えてデラ行くまでもなく試乗やめて帰ってきた。
今買うとしたらこれしかないと思っていたが、初代と全く変わり映えしないデザインがブレーキになって
やっぱりどうしても購入に踏み切れない。
あのデザインスケッチそのままの造形で出していたらよかったのに。
なんでわざわざ初代に酷似したデザインにしてしまったのか。
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 19:29:26 ID:4ag37NI20
初代は世界で売れまくって、
マツダにとって歴史的なヒット車なんだから
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 19:30:17 ID:sWhNsPMW0
>>274
いままでアクセラに興味がなかった人にはそう見えるのか?

初代乗りだからかもしれんが、どの方向から見ても0.2秒もかからず
判別できるが。
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 19:32:33 ID:l1iF06jM0
>>275
にしても「初代のデザインを継承しつつ」ってレベルじゃないだろコレ。
シルエットはそのまんまだろ。
今は出たばかりで新型、新型って言っててもあっと言う間に古臭く感じるんじゃないか。
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 19:35:50 ID:l1iF06jM0
>>276
決して興味がなかったわけではないし、ディティールまでしっかり見える角度によっては勿論一瞬で区別出来るさ。
しかしサイドビューはかなりやばい。
セダンは中央から後ろの処理を上手くしてあってまだ初代との違いを感じるがな。
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 19:46:52 ID:gia34w7f0
プラットホームは初代と同じはずなので、ピラーの位置は変えられないし
実用無視でというのも厳しいでしょう
最近は空力もあるし

たしかにスポーツのシルエットはまんまだけど

逆にFMCでサイドが変わりまくる車の方が珍しいと思うよ??
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 19:47:33 ID:cu173IOa0
>>277
新型ゴルフだってシルエットはまんまじゃん
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 19:48:41 ID:t2pRSKF70
>>277
初代のデザインを継承してるからこそ素敵だが。
個人的には初代で唯一気に入らなかったフロントが好みになって魅力が増してる。
ただ、リアは初代の方がそそられる気がするな。
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 19:53:39 ID:l1iF06jM0
いやいや、継承じゃなくて何も新しいことしていないの。
スカイライン(34まで)やZのようなFMCの仕方を正常な進化と言うんだよ。
ガラリと変わってるけど確かにスカイラインだ、Zだって言える。

こんなのは先代のヒットに肖った手抜きと言われても仕方がない。
断っておくがアンチではないからな。
最近のmazdaが好きだからこそ言っている。
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 19:55:39 ID:MfghUDnJ0
そんな事で萎えるって事は新型アクセラには元々縁が無かったんだよ。
ただそれだけでしょ。

そういう人には一目で新旧が分るインプオヌヌメ。
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 19:56:32 ID:bQTMpqQu0
初代乗りだがどうのこうの言っても買い換えたいぞw

車検通しちまったばっかりだが後2年待つべきか…
いろいろオプションを考えてるとあれも付けたいこれも付けたいとなって
20から15に落とすべきか、とまで考えてしまう。
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 19:56:55 ID:RZVSvaZL0
>>282
インプ買っとけよ
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 19:58:45 ID:cu173IOa0
>>282
スカイラインの33→34が正常進化ってありえないだろ……
あれこそ先代におんぶにだっこだったじゃねーか
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 19:59:09 ID:yw0jTL2G0
>>282
インプ買っとけ
あと目障りだから消えてくれ
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 19:59:54 ID:gia34w7f0
マツダのカローラの比較対象がZとスカイラインとは恐れ入る
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 20:01:51 ID:l1iF06jM0
>>288
デザインの変え方と車格は関係ありませんので。
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 20:03:22 ID:i38byvjs0
アクセラというクルマのイメージが完全に確立された状態で、2代目をまったく違ったデザインにすることは非常に困難です。
現行に乗っていただいているユーザーの皆さんも混乱すると思いますし。
そこで我々が狙ったのは今のスポーティでエモーショナルな路線を継承して、従来のユーザーを逃さないデザインを目指しました。

「明解アクセラより」
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 20:05:15 ID:l1iF06jM0
前レス見ていても否定的な意見には逃げ腰になってばかりでお前ら全然駄目だな。
俺に新アクセラ購入決断させるような書き込みしてみろよ。
自分の言葉でな。
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 20:06:55 ID:t2pRSKF70
>>282
言ってる事は分からなくは無いが、
遠目から見て区別しにくいから萎えたとか、
あっという間に古臭く感じるんじゃないかとか、
なんというか人目を気にしすぎじゃ?誰の目なのか知らんが。
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 20:07:17 ID:cu173IOa0
否定そのものを目的とした意見じゃなあ……
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 20:08:35 ID:zpIWAQea0
結局、新型の実車を見ないまま延々とデザイン論を展開する>>274って何者?
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 20:09:05 ID:l1iF06jM0
>>292
エクステリアは自己満足は勿論、他人に見てもらうことも重要だから。
そういう意味で俺は内装には全く興味がない。
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 20:09:57 ID:PGLsn9Zoi
>>294
そういや実車見てないんだったなコイツw
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 20:11:04 ID:l1iF06jM0
>>294
実車は発表前に軽く見てきたぜ。
その時は展示ルーム内ということもあり、退いた視点からは眺めることも出来ず。
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 20:12:17 ID:zpIWAQea0
>>274
ごめん、ごめん。
実車は見たんだよね。
で、
初代を見るまでキープコンセプトであることに気がつかなかったんだね。
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 20:13:01 ID:RZVSvaZL0
アンチが多いほど人気って誰かが言ってたよな
これは人気の証拠!
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 20:16:30 ID:l1iF06jM0
>>298
最初はどうしてもヘッドライトやテール等に目が行き勝ちだろ。
しかし冷静になって見るとそのボディ全体のシルエットの変わり映えなさにあっと驚かせられる。
キープコンセプトってのは理解はしていたがな。
>299
アンチと違うしな。
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 20:17:28 ID:Gz10QSR60
旧型と区別つかんやつは眼医者いってから日産いってティーダでも試乗してこい。
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 20:18:26 ID:ABsy1WRX0
先代デザインも評価高かったが、新型はそれをさらに洗練させたものといえる。
フロントフェンダーアーチにマツダモチーフを取り入れ、サイドのキャラクターライン、
スポーツのリヤゲート処理、セダンのトランクライン処理等かなり手を入れている。
フロント処理はP車に似ていると揶揄されるがもともとはRX-8以来のマツダフェース。
スカイラインは群馬茨木栃木にお住まいの方に受ければよく。Zはアメリカで受けるかどうか。
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 20:21:12 ID:zpIWAQea0
>>300
キープコンセプトだけど
初代は意外と水平基調で新型はかなりウエッジシェイプ。
これだけでもぜんぜん違うと感じたけどな。
まあいきなりヘッドライトとかみ始めるぐらいでデザイン論をかまされてもなー
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 20:22:17 ID:i9/SjKid0
>>300

はいはい、すごいすごい、消えろや
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 20:23:30 ID:ekaLwjv9O
マツダ社員も日本じゃ売れないクルマだと、社員も太鼓判ですよ、触らない。乗らない。買わない。見たら目が腐るよ。
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 20:29:19 ID:mWKrDmf6O
>>300お前は買わなくていいよ
消えろ
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 20:30:47 ID:l1iF06jM0
例えばこれがアクセラとしての初代、或いは初代がもう少し違ったデザインだったら。
実車を見る前に俺はハンコを押していただろう。
それくらい俺のツボのデザイン。
しかし惜しむらくは先代との差異。
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 20:31:07 ID:Tgf5Br1J0
俺もついにイケメン専用色のベロ赤を買ってしまったんだな・・・

まだ21だから年齢的に赤全然おkなんだが、フツ面以下くらいだから微妙orz

納車されたらまた報告すんだぜ!!
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 20:37:44 ID:Gz10QSR60
>>308
おめ。ファッションとかクルマなんてたいがいは勘違いだ。堂々としてればいいのさ。
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 20:38:53 ID:UYuPqX1j0
>>307
いやだから、その金でインプ買いにいけよ。みんなインプオヌヌメっていってるだろ。
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 20:38:59 ID:5N7YKhjK0
>>291
僕たちセールスマンじゃないのにいいとこ説明して買わせてみろとか意味不明なこと言わないで下さい^^;
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 20:40:50 ID:4TYa0scD0
>>308
その発想自体が爺臭い
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 20:46:32 ID:Mk4pl6PbO
イケメンだろうとブサイクだろうと、自分が乗りたい車に乗ればいいじゃんよ。
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 20:48:27 ID:Tgf5Br1J0
ああだから無理してでもアクセラのベロ赤買いましたよ。

今度こそ5年は乗るんだ。今まで1年ちょいで車乗り換えてきたからねw
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 20:49:20 ID:oZA+Qc3B0
買いたいやつは買え。
買いたくなければ買わなければいいだろ、ハゲ。
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 20:49:23 ID:l1iF06jM0
>>311
他車オススメなんて言葉で茶化して無力を装って恥ずかしくないのか。
自分の車をとことんアピールしてみろよ。
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 20:50:27 ID:ekaLwjv9O
ハイオク仕様に手を出す若者。ダイジョブか?金有り余ってるな。
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 20:51:29 ID:5N7YKhjK0
>>316
日本語でおk^^;
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 20:53:44 ID:MqfY42ee0
むしろ歳取ってて会社を退職したようなひとが
赤とか青乗ってるとカッケーよな。
320254:2009/06/14(日) 20:54:41 ID:bxhNao0M0
>>256
実際には今の車を廃車にするので、実質5万円分の値引きと一緒です。
混乱させて、すまない。

>>258
このスレでもあったけど、20Cのグレードがなくても・・みたいな書き込みありましたね。
中途半端なんでしょうかね。
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 20:54:56 ID:EgvAAqM40
carview情報によると1年後の下取価格70万円位(取得時220万)だと。
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 20:55:44 ID:EFeP8Lmk0
>>317
そのうちレギュラー入れて走るようになるさ( ´_ゝ`)y〜
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 20:57:00 ID:sWhNsPMW0
個人的にはアクセラってエクステリアも勿論評価されてる部分ではあると思うけど
やっぱり重要なのは中身というか運転した時に感じる車としての完成度の高さだと思うんよ。
なので見た目で買う気がなくなるのなら、その人はアクセラとは縁がなかった人なんだと思う。
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 20:57:23 ID:o0aNXofT0
MOPのナビって、どこのメーカーなのかご存じですか?
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 20:57:35 ID:zpIWAQea0
>>316
落ち着け。
311は他車オススメなんて一言も言ってないぞ。
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 20:58:45 ID:qzZY1wjM0
ID:l1iF06jM0が初期設定を忘れてアンチむき出しになってきましたがw
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 20:59:09 ID:1kAMMPWg0
>>324
クラリオン
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 20:59:42 ID:1+DDGmbw0
i-stop車、そんなに燃費よくないの?
トータルでリッター10kmいかないと不味いでしょ・・・・

しかしセダンが意外に人気とは。
でも先代も実はセダンかっこいいんだよなあ。
セダンぽくないフォルムがいいよね。先代赤色のセダンを街で見た事
あるけど、かっこ良かったなあ。
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 21:02:27 ID:bQTMpqQu0
先代のセダンというと教習車のイメージがあったが、2代目もいずれはそのパターンに陥るのかなぁ
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 21:03:55 ID:EFeP8Lmk0
>>326
初期設定てwww
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 21:06:17 ID:xc+IeDHXO
今日ハッチの20試乗してきた。セレスチのブルーがマジで眩しい。
i-stopはギアをPに入れてサイドブレーキ引いても作動したのに地味に感心した。
踏みっぱは疲れるからな。

試乗目的だったから、まぁ一応見積もりを…と思っていたがいきなり15万も値引きしてきてビックリした。
こりゃ粘れば20は引いてもらえそうだ。
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 21:06:33 ID:ekaLwjv9O
セダン買うならアテンザ買ったらいいのにな。もう、どっちもどっちだぞ?
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 21:06:52 ID:e8AaJXpG0
自分の車とことんアピールしてみろって言うけどな
アテンザ乗りだからスレチになるだよなぁ
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 21:07:29 ID:o95+7IS90
>>328
燃費の話は試乗車のメーターがどうだというくらいで、
実用レベルではまだあまりないと思う
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 21:10:31 ID:l1iF06jM0
>>331
Nに入れてサイド引きでもi-stopはききますか?
その値引きはオプションなしの本体値引き?グレードは?
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 21:12:21 ID:tWjWwsqJ0
スポーツの15Cの5MT追加は当分無いみたいだ。
オーストラリア仕様をちょっと日本仕様にして出せば済む話なのにね
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 21:15:45 ID:1KhV4pR+0
香ばしい奴が沸いてきたな
販売員に質問できない引きこもりか?
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 21:17:38 ID:xc+IeDHXO
>>335
Nは試してないが、サイド引けば効くと説明受けたので多分大丈夫だと思う
セダンの20Eでオプ込みの280くらいからの値引き
まぁグレードの元値がそこそこだから、てのもあると思われます
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 21:19:53 ID:A67TfX5C0
i-StopってMTの方が制御しやすいよな。
車速0kmで、ギアニュートラルでクラッチを踏んでなかったらエンジンOFF。
クラッチを踏んだら動かす意思があるから、エンジンスタートって制御で。

2000にMT載せてくれよ〜〜〜。
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 21:25:37 ID:l1iF06jM0
>>338
ありがとうございます。
大変参考になります。
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 21:26:12 ID:EFeP8Lmk0
1500セダンにもMT載せてくれよ〜〜〜。
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 21:26:23 ID:tI4VgtSs0
>>339
つ欧州仕様
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 21:29:09 ID:KaKAp8I20
>>328
>セダンぽくないフォルムがいいよね。
オイラも、それが好きで初代セダンを買って、二代目もセダンを考えている。

でも、未だにセダンを「オッサン車」と見なす人が多い…
TNの5ナンバー勢の仕業なんだけど。
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 21:34:24 ID:0GNNgWbj0
MS契約してきたけど本体10万、DOP6万で計16万引きだったよ
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 21:35:38 ID:l1iF06jM0
>>343
セダンと聞いてオヤジ車を連想するのは仕方ない。
実際、今回のセダンも真リアに回り込んで見るとシルフィっぽいオヤジくさい雰囲気漂うしね。
全体の雰囲気は秀逸だけど。
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 21:38:15 ID:1kAMMPWg0
プリウスやインサイトのヒットで
クーペルックのセダンが見直される時期に来てる気がする
まぁあれは一応ハッチバックだけど
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 21:41:18 ID:eXXmjMaUO
先代と新型を初めて見比べるような奴なら
ID:l1iF06jM0と同じように感じるだろうな。
鳴り物入りで出てきた割に代わり映えしねえな、と。
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 21:44:02 ID:ABsy1WRX0
そこでなぜ煽る?
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 21:45:24 ID:e8AaJXpG0
アクセラセダンはオヤジ車ぽくないなぁ。
ゼダンの顔じゃないだろ?
インプレッサもしかり。
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 21:45:26 ID:e6hGu9z40
マツダ地獄から助けてくれ。なんでトヨタはマツダを高く買ってくれないんだ。
351平塚の重鎮:2009/06/14(日) 21:50:50 ID:e6hGu9z40
マツダ地獄から抜け出したい。もうあくせらも飽きてきた。なのに俺が買いたいクラウンが変えない。いや買えるんだが下取りが安すぎて買えない。
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 21:52:04 ID:1kAMMPWg0
待ってても下取り価格は下がる一方だからスパッと決めちゃえば
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 22:00:09 ID:nkKDrmXi0
>>338
そうなの?試乗で試したときはブレーキ踏んでアイドルストップ状態からPに入れてサイド引いてペダルから足を離したらエンジン回りだしたよ。
なにか別の条件があるのかな...
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 22:05:04 ID:l1iF06jM0
今日は試乗に行く途中でやめたが、新アクセラを街中で見かけるようになるまで購入保留する。
買うなら色は一発で新型とわかるセレ青に決めてある。
街で見かけてやっぱり欲しいと思うようなら購入する。
その時は真っ先に報告に来るからノシ
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 22:08:35 ID:g/FOodyc0
本日20S試乗してきた
アイドルストップとスタートの振動は意識してればわかるけど
助手席の友人はまったく気づかなかった
右折発進する場面もあったけどまったく問題なし

あとエンジン音が聞こえない。ホントにエンジン動いてるの?ってくらい
静か
こりゃぁ、本気で検討せねば
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 22:10:13 ID:owF9HPUY0
通常走行は静かだけど加速するといい音するよね
アイドリングストップしたときもエンジン切れたかどうか最初はわからなかった
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 22:11:22 ID:9CpoblFG0
>>355
すぐにエンジン音が大きくなるか、
人間が慣れるかでちゃんと分かるようになるよ
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 22:15:37 ID:UZ00f8Xp0
割とはっきり停止・再始動は分かったけど、個体差があるのかね。
だとしたら良い個体に当たるよう祈るとしよう。
359平塚の重鎮:2009/06/14(日) 22:18:41 ID:e6hGu9z40
俺の車歴史。シャンテ→ファミリア→エチュード→カペラ→ロードスター→クロノス→ファミリアsワゴン→アクセラ。ああ俺はマツダしか知らんがね。
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 22:22:35 ID:EFeP8Lmk0
>>359
その車歴にルーチェが欲しかった・・。
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 22:26:00 ID:o0aNXofT0
>>327

THX!

アルパインと悩むなあ
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 22:27:54 ID:sWhNsPMW0
>>359
でも今時クラウン欲しがるなんてヘルニア餅の爺さんか?
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 22:28:16 ID:/igfRjmQ0
ドイツに留学したとき
車の話を時たま大学の人としたがめちゃくちゃ誉められた。
特にマツダ。中でもアクセラ。
あんないい車が安く作れるのはさすが日本だな、って
俺ももちろんBMWやメルセデスの良さを語ったが、
「メルセデスなんて単なるタクシーだよ」みたいなことを言われた
で、BMWが本国(ドイツ)よりも100万円以上高い、みたいなこと言ったら、
あんな車をありがたく乗るの?日本人はアクセラやアテンザがあるのに?
馬鹿だね、みたいなことを言われた。

もちろん俺を日本人でよいしょした、ってのもあるだろうけど、改めて日本車の評価が高いことを知ってなんだか嬉しかった。
でも、みんなが口を揃えたのはカローラよりゴルフの方がいい車ってことは強調してた。
VWはかなり誇りみたい。
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 22:29:48 ID:eBhMCGiQ0
今日、20SとMSの試乗してきました。
今乗っているのは先代MS、その前はGC8Eです。

20Sは、非常にバランス良く仕上げられていると感じました。
i-stopも特に違和感なく、今、MSに乗っていないのであれば契約していたと思います。

MSは先代のMSからの乗り換えとしてはダメでした。
20Sよりかは多少固いものの、サスが柔らかくて気持ち悪かったです。
MSは他社パーツ類も正直期待できませんので、買い換え候補が
無くなってしまってションボリな結果でした。
ですが、先代の足が硬くて嫌だと思っていた人には朗報かも知れません。
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 22:37:03 ID:dMtykGTj0
>>364
俺も試乗したけど、あれでやわらかいとか。。。
先代20Sをローダウン+18インチ化したものより固かった。
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 22:42:20 ID:OzuCxlas0
>>274
ちょっと目大丈夫ですか?
っていうかそんなセンスの無い人が買っても
無駄だと思うんですが、まあ買わなくて正解だね
おっさんはカローラでも乗ってなさい
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 22:43:54 ID:VtM8/R2c0
>>353
先にサイド引かないと駄目
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 22:47:24 ID:Z6FiY0rmO
情熱大陸で初CM見れるかな?
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 22:48:10 ID:vTEtiLES0
前スレ338ですが、無事嫁を説得してセダン20E購入できました!
まぁ、「どうせ止めても買うんでしょ?」みたいな感じですが…。
納車が楽しみだ!
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 22:50:25 ID:eBhMCGiQ0
>>365
> >>364
> 俺も試乗したけど、あれでやわらかいとか。。。
> 先代20Sをローダウン+18インチ化したものより固かった。

実は、今乗っている先代MSはGC8E(STi)並に硬くて……。
先代は、そもそもマツダが筑波でタイム出すように仕上げてるんですから
硬くて当たり前なのかも知れませんが……。
で、それに慣れてしまうと、あれを柔らかいと感じてしまいます。
一応、ディーラーにも確認したんですが、足回りは先代より
マイルドに仕上げられているとはっきり言われました。

路面からのインフォメーションが足りないし、ちょっとした凹凸でも
サスが動くので気持ち悪いと感じる私は、もうダメな奴なんだと思います。

ちなみに、友人には20Sの方を勧めました。
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 22:52:42 ID:qzZY1wjM0
今回のMSは美祢でテストしたのかな?
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 22:53:25 ID:8mvbksZC0
i−stopて、現在の燃費計算方法で、その効果の程を評価することができるのだろうか?
むしろ実燃費には結構効果がありそうだけど
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 22:59:45 ID:3/wFN+at0
ウチの店だとETCが無料で付いてくるんだが、店によって違うんだろうか。
それを値引きのうちにいれると値引き18だな。

本来MSは5万しか引かないとかいってるけど、ここ見てるとみんな18ぐらい引かれてるよね。
結局は芝居か。
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 23:03:16 ID:rITlNjm20
白の20Cを買おうと思うんですが、皆さんから見てどうですかね?感想お願いします。
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 23:08:25 ID:rITlNjm20
>>373
自分が寺に言った時は第一声が10万値引でした。
3時間車の説明を聞いた後、オプション3つサービスしてくれるとの事です。
但し内緒なので契約書には書けないというのですがどうなんでしょう。
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 23:11:35 ID:3iOzd/400
白の実物見てきたけど結構良かったぞ。特にフロントマスクが黒だから相性は中々。
だけど20Cは微妙かな。
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 23:11:42 ID:owF9HPUY0
MSは値引き無しからだったぞ
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 23:11:56 ID:rITlNjm20
3時間車の説明を聞いた後、見積作成の時、オプション3つサービスしてくれるとの申出がありました。
具体的にはマット・ETC・メンテ30です
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 23:12:18 ID:NhnUNMrS0
>>371
明解アクセラに今回の車のテストの話が載ってる
ドイツ、アメリカ、日本でテストしたとあるよ
アメリカは灼熱地獄のラスベガス近郊のデスバレー、国内は氷点下25度の
真冬の剣淵、あとは三次、美祢で試走したらしい。写真はMSじゃないけど
当然MSも同じように試しただろうね
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 23:13:49 ID:E/dQeKWl0
ID:UfETcy2y0とID:l1iF06jM0は同一人物だろ。
おまえら釣られすぎ。
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 23:19:08 ID:NcuGnlF10
テスト
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 23:20:30 ID:NcuGnlF10
そういえば、近くのディーラーに赤の15Cが外に止まってたな。
ブレーキランプがLEDじゃなかったような気がするな。
赤、なかなかかっこよかったな。
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 23:20:49 ID:bXFaPUQV0
アクセラCM来ネー>情熱大陸
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 23:31:42 ID:MfghUDnJ0
>>383
アクセラ発売直後なのに見飽きたデミオのCMだったね。
やっぱ初代同様、国内販売はオマケっぽい。
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 23:41:26 ID:ABsy1WRX0
国内目標月2千台だからCMいらんだろ
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 23:52:14 ID:NhnUNMrS0
アクセラのCMってマツダのHPに載ってる玉木が球場走るやつのこと?

マツダのCMって前はイメージ重視のものが多かったけど、最近のは結構
ダイレクトに言いたいことを伝えるな。「これだけお得です」みたいに。
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 23:55:55 ID:OhZQAn2T0
デラにはデミオの在庫がてんこ盛り
今はこれしか売れないそうです・・・
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 00:04:59 ID:6T23rfXj0
プジョーにしか見えないんだが…
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 00:09:39 ID:pBre8nHy0
アクセラのhp見れないんだけど。
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 00:12:13 ID:3lp/ax4N0
マツダHPでアクセラのCM再生できないんだけど。。。
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 00:33:15 ID:uYXkEvbi0
自主規制フイタ
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 00:33:46 ID:iWveBNu/0
プジョーにしか見えないって。。。プジョーのどのモデルに似てるんだ?
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 00:34:49 ID:kffcPGmy0
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 00:35:26 ID:uYXkEvbi0
誤爆してた
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 00:38:27 ID:5XmOsM7H0
>>389-390
今行ってきたけどどっちもすぐ見れたよ。
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 00:42:26 ID:pBre8nHy0
>>395
嘘つき
カーラインアップ→アクセラ(スポーツもセダンもMSも)をクリックしてもクルクルと輪っかが回ったままでその先に進まない。
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 00:43:50 ID:pQWqH3HFO
20SにMOPのオプションつけたいのに無理なんて…
あのデザインが気に入ったのに。

特注でいけるか聞いた人いない?

あとステアリングのボタンにBT連動の
電話ボタンなんでないんだろ
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 00:44:31 ID:3lp/ax4N0
>>395
あれー、FirefoxとIEで試してみたけど見れないっすorz
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 00:44:41 ID:pQWqH3HFO
あ、↑はMOPのオーディオのことです。
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 00:46:24 ID:3lp/ax4N0
>>396
いや、アクセラHPは俺も見れてるよ。
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 00:47:38 ID:pBre8nHy0
>>400
マジ?
俺アク禁?
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 00:50:00 ID:iWveBNu/0
実車の308見たことあるなら全然違う物だと気がつくと思うが
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 00:50:09 ID:5XmOsM7H0
>>396
嘘じゃないよw
トップは5秒ぐらいクルクルするけど。

>>398
クリックするとブラウザのままじゃなくてメディアプレーヤーが立ち上がって再生されるよ。
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 00:50:37 ID:RwmUqgTQ0
こっちはアクセラのHPもCMもすぐ見れるよ
ネット環境とか設定の問題かもね
CMは玉木が単に二塁回って球場を走ってるだけだよ
あれじゃどんな車かよく分からんと思うけど
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 00:52:01 ID:3lp/ax4N0
ぐは!自己解決しますた。
Windows Media Player 10が必要らしい。
win2kなんで9までしか使えねぇんだよぉぉ!!
スレ汚しスマソ
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 00:55:12 ID:pBre8nHy0
>>403-404
他の車種は見れるのにアクセラだけ見れない。
環境の問題ならどの車種も見れないと思うが・・・。
マジで俺アクセラ、アク禁か。
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 00:58:34 ID:5XmOsM7H0
>>405
ようつべにうpされてないかね。

>>406
いったい何をしたんだw
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 00:59:13 ID:nuiJSX1f0
天気のいい日はハッチバックに座ってお弁当でもと思っていたのだが
これ座れる形状じゃないよな??
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 01:02:08 ID:MkzA0t0N0
タマキンの球場編はデミオと共通でPとIの対策用CMだと思う。
アクセラの本当のCMはランナー編。
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 01:11:00 ID:3lp/ax4N0
>>407
まだうpされてないみたい。まぁそのうち見れると思うから気長に待ちます。
thx!
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 01:15:45 ID:pBre8nHy0
>>407
キャッシュをクリアしてみたら見れるようになった。
あまりPCに詳しくないんだけどこれどういうことだろ?
412:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 01:23:38 ID:/uVvyQ3i0
i-stopはブレーキを少し緩めるとエンジンかかるんで気にならんかった
適度に静かで、足回りもしっかりしてるし、安いしで好印象
気になったのは、オーディオレスでポカーンと空いたインパネと燃費が
大した事なさそうなことぐらい
あと、バッテリーは上がりやすいんで2個搭載って説明されたんだけどマジ?
以上、残念なFMCを遂げたレガシィ乗りのインプですた
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 01:26:38 ID:3lp/ax4N0
>>411
エスパーするとFlash Playerのバージョン上げてから見れなくなったとか。
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 01:30:42 ID:pBre8nHy0
>>413
バージョン上げは少し前にしたけど上げた後も見れていたので関係ないかと。
まあ見れるようになったのでいいか。
話は変わるけどハロゲンのままとディスチャージ付けで顔の印象かなり変わるかな。
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 02:56:46 ID:Cc+Lc4jf0
この車ハイオク限定じゃないよね?
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 03:15:18 ID:la0nmhdW0
ハイオクはターボだけだよ
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 07:43:08 ID:jchZQ0m20
初めてテレビでCM見た
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 07:56:34 ID:CAcUUe5UO
>>414
俺もディスチャージに変えるか迷ってる。
オレンジのアイシャドーが気になって。
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 08:33:48 ID:ajlOq6okO
マツスピ以外にMT無いんだね。
残念。
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 09:34:36 ID:qv/itNJ20
しかし、なんでマツダは、いつも内装がクソなんだ?
わざとやってるの?
トヨタの一番低層車種の内装より、質落ちるってどういうこと??
プラッチック感ばりばりの内装が、一番印象に残りました!!
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 10:06:56 ID:81H1WHyT0
内装よくてもエクステリアがウンコ同然な車よりいいやん。
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 10:08:52 ID:3vcfPlpNi
>>420
今日日のトヨタ車の内装なんてマツダと同等程度かそれ以下っしょ
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 10:32:40 ID:0lL7PMkG0
国産 は大概インテリア下手だからな
そこらはまだ輸入車が上だな
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 10:33:40 ID:0lL7PMkG0
この車、PND置ける?インフォメーションディスプレイ
が邪魔だ
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 10:38:18 ID:n6/MLjrkO
海外のアクセラに付いてる機能や装備を、値段高くなってもいいから選べればいいのにって思うんだよね。
作ってんの日本なわけだし。
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 10:38:56 ID:BVXNrrbc0
不況の煽りを受けてクオリティが落ちるかと思って心配してたけど、
実車見ると思ってたよりも質感が良くて安心したけどな俺は。
むしろ、これから出るであろう車はクオリティの面で心配だろうね。
金型なんか超低単価・超短納期で作らされてる話聞くし。D社とか。
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 10:47:08 ID:lzq+E8u50
先代海苔だが内装の質感は上がったよ
値段も上がったけどねw
もうティーダ、カローラと比較するようなクルマじゃない
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 11:06:55 ID:Eay79z+L0
やべー、試乗したらistopがけっこう面白く感じてしまった
ブレ○ドにぶつける気持ちで20Sの見積りもらいに行っただけなのにw
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 11:18:31 ID:msGIMF2hO
>>412
一瞬レガシィ乗りのインプとはなんぞ?と思ってしまった。
インプレッサじゃなくてインプレッションね。
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 11:48:29 ID:YdMLgy0CO
youtubeの動画見てると標準オーディオ
確かにかっこいいな。

20Sにつけれないのはなぜなんだ?
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 11:52:16 ID:pmzXHxD7O
MSアクセラの赤いいね。
先代のは全く興味が無かったのが嘘みたいw
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 12:15:52 ID:DvUTIu340
15cって標準でてっちんホイールにホイールキャップなの?
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 12:27:21 ID:vCEggYEeO
決めた人値引きどれくらい?
434:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 12:50:14 ID:/uVvyQ3i0
>>426
このスレじゃデザイン不評なのね
湾曲部が多く凝った面構成してて金型にコスト掛かりそう
平べったい鉄板つなぎ合わせた、のっぺり安物デザインより抑揚感あって
カッチョいいと思う
乗ると見た目のプジョーじゃなくてVW寄りだな
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 13:02:55 ID:LOOZsOlY0
>>432
20Cもそう
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 13:31:10 ID:zNUDrhRmO
フロントオーバーハングがやたらと長いな…。
まさかのエンジン縦置き?
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 14:06:23 ID:MkzA0t0N0
>>436
縦置きだったらマツダの場合むしろ短くなるよ。
横置きFFはトラクションを稼ぐためにエンジンをオーバーハングさせて搭載するから
普通長くなる。
スラントノーズだから余計に長く見えるかもしれんが
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 14:32:12 ID:qdSUwnQZO
アクセラってフアミリアの後型??
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 15:29:19 ID:ea5n6a7XO
アクセラは、フロントのオーバーハングがある割に取り回しが楽。
逆にリアの感覚が掴みにくい気がする
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 15:32:55 ID:RGpot6QcO
まーハッチバックな時点である程度リアは把握しやすい感じはするな
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 15:33:39 ID:RGpot6QcO
最初にハッチバックなら、をつけてね
消えててすまん
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 15:42:44 ID:GpxHVIjB0
>>432
スポーティコンフォートパッケージが約9万5千円と抱き合わせのドライビングコンフォートで
12万6千円。内容見れば、なんとか納得できるレベルかな。
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 16:02:46 ID:AIdxUMnHO
なんかあんまりお得感がないなぁ。4WDが減税対象外だと?なら新型レガシィか年改のインプ出てから考えようかな
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 16:10:52 ID:DvUTIu340
>>443
そうなんだよな
やはり下駄車と割り切って13Cでも買っておこうかな・・・
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 16:16:02 ID:D5U5wOYN0
MSいいねぇ。
カスゴルフ乗りをブチ抜くのが快感だな。
アテンザにMS出ないから購入候補になっちまった。
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 16:22:01 ID:cj8nLyGL0
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 16:31:58 ID:t5g/Jkm60
>>423
BM3シリよりはマシ。
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 16:37:16 ID:XAhs5Vk20
乗り心地、サスのしなやかさはゴルフYのハイラインより好印象。
同じ17インチにもかかわらず、高速での落着きもアクセラのほうが良かった。
価格が100万も違うがお買得だと思ったね。向こうはTSIとDSGであの燃費。
こっちはアイドルストップのようなローテクで同じような燃費を叩き出してるのだから
恐れ入る。でもインパネの上にある液晶モニターは不要だろ。あんなもの付ける位なら
あの場所はナビにゆずるべし。あとシートにランバーサポートが付けば言うことなし。
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 16:41:30 ID:RzNpnzt/i
>>446
段々愛らしく思えてきた
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 16:46:46 ID:YRoF73+m0
>>446
( ^,_ゝ^)ニコッ
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 17:00:11 ID:+ZMPbDK70
MIDはUSでは$500の簡易ナビのディスプレイになる。
簡単な地図と交差点で曲がる方向に矢印が出る。
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 17:09:39 ID:bFFztZjV0
純正BOSE装着された方、是非音の感じなんかをインプレして下さいませ。
当方、MOPナビ+BOSEを検討中です。
ロドスタのBOSEはドンシャリっていうか、モンシャリって感じでしたが
(低音がドンドンではなくモンモンいう感じ)、アクセラは専用開発とのことなので期待しています。
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 17:50:52 ID:ih6/3EmT0
>>448
燃費計が無いと騒ぐ者が多いので
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 18:03:10 ID:YRoF73+m0

いつのまにか勢いランキングトップだな!
こりゃ日本でも売れるかも!?
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 18:17:30 ID:SYWutcSL0
テスト
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 18:39:40 ID:0+3V8G+aO
ホントにマツダ車でいいのかい?
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 18:39:48 ID:hxBXJi8IO
13日に契約したドラえもんブルー20Sが
来週中には納車できるとか連絡がきてワロタ

茄子と給料出ないと支払いできないよ…
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 18:59:01 ID:uYU/O+ou0
>>454
売れちゃ困るというのがアクセラ海苔の心情ってもんだろ。
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 19:07:15 ID:4uHoM5OZ0
エアバッグ(サイド・カーテン・ニー)をグレードで差を付けるのはいただけないね。
トヨタヴィッツですら最廉価グレードでもフル装備なのに。
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 19:09:40 ID:pUFjjVyy0
今日試乗してきた!

思ったより後方視界が良かったな。
ただフロントの距離感がなかなか掴めなくっていつか打つけそうで不安になった。
istopは良好、MIDは不用かとナビにシステムを組み込んで欲しかったな。

試乗したのは20Eだったんだけど、2000という数字の割に加速はたいした事なかったよぅな?

オーディオレスだったから何とも言えないが、ナビの位置が低いから見辛いよぅな。
461410:2009/06/15(月) 19:12:26 ID:3lp/ax4N0
ようつべにうpしてくれた人
ありがとう!
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 19:14:50 ID:IR431r3GO
>>446
小さい子供にはウケそうだけど会社に乗っていくにはちと恥ずかしいな。
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 19:18:54 ID:HZhv9mGX0
すべて本がついに明日!
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 19:23:33 ID:foxPNfkx0
セレスチアルブルーマイカってすごい色だね、もっと薄い青かと思ってた
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 19:27:09 ID:q8g25rPH0
>>462
どんだけ自意識過剰なんだよww
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 19:30:30 ID:+JofiAhj0
>>462
お前の顔以上に恥ずかしいものはないからな
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 19:37:28 ID:56Wekav70
>>452
ピュア(?)オーディオでもBOSEは低音がモンモンだから、車でも一緒でしょ。
納車後にサウンドシャキットでも入れたら?効くかどうかはともかくw
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 19:45:41 ID:4CExm6q6O
女受けは悪いみたい
彼女がリアはいいけど、フロントはキモイって(´・ω・`)

愛嬌のあるフロントだと思うんだけどなぁ
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 19:49:00 ID:uYU/O+ou0
>>実物みせて黙らせろ
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 19:49:20 ID:+JofiAhj0
>>468
母数がすくねぇよタコ
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 20:01:17 ID:Y0r/+lY+0
今日の昼間は、仕事が早く終わったら一度初回見積もりでも出してもらおうかと思ったが
やはり実車見ると萎えてやめてしまった。
ヘッドライトとバンパーに毛布でも被せて尚且つテールが見えない角度から見て
初代との区別がつく人間なんて10人に1人か2人いるかどうかのレベルだろ。
フィットが現行になった時もこりゃ酷いFMCだと開いた口が塞がらなかったが、これはその上を行くと思う。
初代の客を大切に?初代のデザインを継承?
それならいっそのこと10年程FMCせずにエンジン積み替えと内装大幅変更、
ヘッドライト一灯化、テールランプの意匠変更でよかったんじゃないか。
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 20:08:07 ID:2NDYA0QkO
またおまえか。今日はキャラ通せよ。
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 20:09:28 ID:lzq+E8u50
>>471

骨格は先代を引き継ぎ細部を磨きあげた
やってることはゴルフX→Yと同じ路線
俺は初代23S海苔だが試乗して進化を感じたよ

初代と乗り比べてみることを勧める
もちろん新型の試乗はしたんだろ?
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 20:21:40 ID:Y0r/+lY+0
>>473
走りの話なんかしてないしな。
初代は運転はおろか助手席も後部座席も乗ったことがない。
今後わざわざ乗り比べるつもりもない。
そして俺が車を選ぶ一番重要なファクターはデザイン。
仮に俺が初代乗りならこの二代目だけは絶対に買わない。
同じガワの車を二台続けて買うようなアホな買い物はしないから。

画像検索で出てくる小さなサムネイル状態で見てみな。
真正面と真後方以外の写真。
初代と二代目の区別なんてつくはずがない。
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 20:23:54 ID:Y0r/+lY+0
画像の件は斜め前とかサイドで、グリルやテールが見えない画像ってことに修正な。
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 20:27:24 ID:SBZWpvDs0
MSに興味あるんだけどまた入庫しないのな。
しかしMSの車重1450kgと燃費11.0km/lは一体何事。
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 20:30:43 ID:91gimUO60
>斜め前とかサイドで、グリルやテールが見えない

???
それって真横か真上の画像ってことか?
どんだけ限定なんだよ?
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 20:32:46 ID:5xaNwD7K0
>>472
キミのツッコミ面白いwww
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 20:34:48 ID:Y0r/+lY+0
>>477
角度のきつめの斜め前とかサイドでヘッドライトやテール形状が掴みにくいような角度ってこと。
グリルがボディ色に溶け込む濃色車なんかだどほとんど違いわからんね。
軽くぼかし入れるだけで絶対区別つかないだろう。
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 20:34:53 ID:S7pUb852O
>>457
おめでとー!
同じ契約日同じグレードですね。
うちのも早くこないなぁ…
6月は厳しいって言われたよ
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 20:42:26 ID:L/bczjrS0
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 20:44:15 ID:18lwK9190
そこまで嫌いならもう見なくて言いし、ここにも来なくていいよ。ID:Y0r/+lY+0

粘着するヤツって、なんなんだろうなぁ〜。
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 20:45:03 ID:aYq2K4YQ0
また池沼が沸いて出たのか
ニートは黙ってフィットに乗ってればいいのに
しつこいな
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 20:45:50 ID:Y0r/+lY+0
>>481
斜め前45度も追加宜しく。
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 20:47:47 ID:GFGU1enPO
セダンでセレスチアブルーにした人いる?
グラファイトマイカにしようと思ってたけど実車見たらいまいちだった…
悩むわ
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 20:47:59 ID:CSXgvoB10
>>481
窓の下の線が初代に比べ、ずいぶん後ろに向かって上がってるんだな。
前傾な印象が強くなったね。
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 20:50:24 ID:pUFjjVyy0
グラファイトってそんなにイマイチなのか。
グラファイトにしようと思ってたんだが。。

どぅ駄目なのか詳しく知りたいです。
似合ってない?艶が悪いのか
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 20:51:19 ID:lzq+E8u50
>>474
君の言い分は理解した
人からどう見られているかではなく自分が何に乗りたいかで選ぶと好いよ
まー騙されたと思って2Lモデルに一回試乗しなよ
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 20:54:42 ID:4CExm6q6O
>>470
彼女に加えて会社の同僚男4人女3人全員には不評みたい
まぁそれでも分母は少ないけどね
実車見たやつはカエルみたいとか言いだす始末(´・ω・`)

自己満足さいこー
だよね?
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 20:55:26 ID:GFGU1enPO
>>
似合ってなくはないけどちょっと安っぽい印象を受けた。


あくまで個人的な感想だから、一度自分で見てみることを勧めるよ
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 20:56:08 ID:BFzO1Qd0O
>>474

なんだろ。眼科ってよりも、とりあえず精神科だな。
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 20:57:47 ID:5AC0ld880
何で、20SにHIDとカラー液晶だけ付けれないんだよ。

来年の決算期には、15CのLEDリアコンビネーションランプで、スマートキーとかの
特別仕様車がでそうだな。
デミオは、キアラといいうのが出たよね。
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 21:07:04 ID:Bg7gVglb0
見に行った時、丁度 初代と新型のセダンが並んでいて結構印象が違ったよ。
新型は鼻先は丸くなっていて前に突き出した感じ、
リアはあきらかにボリューム感がアップしていて、デカッと思った。
新型のキャラクターラインは傾斜があるから、
初代は比べたら全体的に落ち着いたデザインなんだと思ったわ。

スポーツならまた違うかもしれないけどね。
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 21:07:17 ID:qeay3CW70
>>492
特別仕様お買い得限定車が出るまで待つのも手だよな
あ〜、悩ましいw
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 21:18:20 ID:Y0r/+lY+0
>>488
乗ったことはないが俺は元々初代からアクセラという車に興味があった。
ただ車の乗り換えをしたいと思った時期がモデル末期と重なったこともあり初代は見送り。
新型は楽しみにしていた。
昨年暮れ頃からネットで新型の画像を見ることは出来、その時からあまり変わってないなという印象は持っていた。
でも実車を見るまではわからないと期待していた。
しかし実際見てみたら何の事はない、色々ともっともらしい理由付けした小手先だけの変化に怒り心頭。
で、今この状況なわけだ。
画像であまり変わらないと感じた時点で初代買っとけばよかったっていう意見もあるかも知れないが
モデル末期の車に乗るのだけはポリシーが許さない。
これの裏返しでFMC直後の車に乗り、先代乗りに対し優越感に浸ることも楽しみの一つ。
しかし今回のFMCではそれすら出来ない。ほとんど同じ見た目の車なんだから。
アクセラは非常に興味がある車だっただけに残念。
あと、試乗してみろと言うが走り自体は二の次などでさほど重要ではない。
試乗せずに車を買うことも何とも思わない派である。
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 21:21:28 ID:Y0r/+lY+0
>>493
並べてみて注意して見比べれば違いがわかる程度ってことだよな。
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 21:22:54 ID:SBZWpvDs0
ブラッシュアップやキープコンセプトはお嫌いかえ?
どこぞの国産を代表するワゴンみたいになんじゃこりゃなFMCされるよか遥かにマシだと俺は思うのだが。
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 21:23:08 ID:HdAT8Bbo0
>>481
ランプとか抜きにしもかなり違うようにしか見えない
サイドラインも違えばウィンドウの角度も違うし

ID:Y0r/+lY+0は、アクセラかプリウスにでもなれば満足なの?
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 21:23:10 ID:CY6rD+YB0
>>495
はい、はい、残念、残念。
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 21:24:02 ID:5xaNwD7K0
へー
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 21:24:02 ID:q8g25rPH0
>>496
お前のレスは見比べなくても糞レスって分かるから流石だよ。
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 21:28:08 ID:Fkv0EUy+0
1円もマツダに払ってない奴が怒り心頭とはこれイカに
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 21:29:08 ID:BVXNrrbc0
>>487
セダンのグラファイトを見たんだけど、せっかくのシャープなデザインなのに、線というか
輪郭がいまいちパッとしなかった。
それと、発売前はグリルと同色のブラックか、それに近いグラファイトの方が笑い口が隠せて
良いと思ってたのが、実車を見るとグリルのアクセントがあった方が個人的には良いような
気がした。
今度のアクセラは明るい色のほうが似合うと思う。
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 21:29:35 ID:91gimUO60
>>482
ほんまにね・・・
ID:Y0r/+lY+0の説明でわかったのは「真上か真横をいってるんじゃないよ」
ってことくらい。
まーほかにも一生懸命長文書いてても、説得力は感じないな。
感じるのは人間の小ささ・・

>>489
カエルかわいい♪ゲコゲコ♪
(まー、あっしはシャークちっくに見えるけど)
カバとかブタとか豆よりはいい♪

車を選ぶ基準
自己満>>他者の意見>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>粘着の意見=0
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 21:30:51 ID:56Wekav70
>>495
そんなに新アクセラが嫌なら、無視してこのスレに書かなければいいのにw
なんでそんなに必死なの?www
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 21:31:51 ID:HdAT8Bbo0
>>504
女の子でカエルみたいでかわいいって言ってたのを
思い出した
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 21:32:57 ID:Y0r/+lY+0
>>497
DEデミオみたいなのは特別な例としても、もうちょっとやり方があるだろうと。
粘着のごとく言われているがそれだけ興味があるってことで
声高に叫ぶか否かの差で俺と同じように思っている人間も少なくないだろうよ。
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 21:34:22 ID:Y0r/+lY+0
興味があるではなく、興味があったかな。
既に過去形になりつつある。
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 21:37:32 ID:8hrx7a1L0
新型と旧型の区別が付かないという人が湧いてるようだが、
旧型と新型が似ているとして、特に問題があるとは思えない。
確かに顔はかなり変わったけど、「あ、やっぱりこれはアクセラの新型だな」と思わせる部分は残してあるし。
逆に、ティーダやオーリスがモデルチェンジしたとして、新型のデザインになるとは到底思えない。
新型アクセラのデザインになれるのは、やっぱり旧型アクセラだけだよ。
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 21:38:38 ID:91gimUO60
>>Y0r/+lY+0

わかった光岡に逝け
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 21:38:55 ID:sB3dUUeK0
>>504
>>実車を見るとグリルのアクセントがあった方が個人的には良いような
気がした。 今度のアクセラは明るい色のほうが似合うと思う。

俺もそんな感じがしたぜ。
ディーラーで白の実物みてそう感じた。というか水色にする気満々だったのに迷ってるw


512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 21:38:55 ID:2qnXP5+G0
ニートだけどこれのスポーツの黒を買おうと思う
親の年金で支払う
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 21:42:36 ID:FjNtEP1I0
>>496
最終型ってのは、完成度が高くて値引きも大きいからお買い得だよ。
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 21:44:18 ID:Y0r/+lY+0
>>509
まったく別物にしろなんて思わんよ。
しかし程度問題だろ。
変化を恐れて何もしないこととキープコンセプトは別物だ。
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 21:45:29 ID:Y0r/+lY+0
>>513
買った数日後に新型とか発狂しますわ。
今回のパターンなら発狂まで至らないかも知れないけど。
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 21:46:51 ID:+JofiAhj0
くそう
こっちのスレは盛り上がっててうらやましいなぁ

初代スレにもきてくれよ、粘着君
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 21:52:36 ID:opH8lfM70
>>393

ぱっと見はよく似てるね。

近所にライオンバッジつけたファンカーゴがあるんだけど(偽1007?)、
これにライオンつけるとどんな感じになるのかな?

誰か作ってよ。
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 21:55:28 ID:91gimUO60
それにしても新アクセラのオプションたけーなー。
フロアマット 30000円とかパイオニアメモリナビ184000円とか・・・
やっぱりナビは後付けが正解なのかorz
(ナビ検討理由:トータルの値下げ)
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 21:56:06 ID:Fkv0EUy+0
旧型が気になってて新型があんまり変わってないんだからよかったじゃん
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 21:57:01 ID:vCEggYEeO
走りに興味無いとかデザイン一番とか数年後の売値気にする奴にはマツダは合わないよな
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 21:57:11 ID:m782Snt20
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 21:59:34 ID:5s74glbT0
>481
多少変わった(エクステリアに関して)と思ってたけど、これで見比べるとかなり変わった印象を受けた。
次(今?)のマツダのデザインがバシバシ感じられる気がするが・・・

ま、写真とかより実物見ると「プジョー」「キツイ感じ」と思っていたのが消え去ったよ
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 22:01:44 ID:RGpot6QcO
>>520
つまりマツダ(アクセラ?)のデザインはよくないと
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 22:03:54 ID:0lL7PMkG0
この車とスカイラインクーペは赤が似合うな
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 22:04:01 ID:L/bczjrS0
>>518
フロアマットも最近はオーダーメイドの安いのがあるよ
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 22:06:18 ID:91gimUO60
>>517
黄金聖闘士の聖衣(308)が冥闘士の冥衣(新アクセラ)になった感じだな
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 22:13:46 ID:91gimUO60
>>525
ありがとう。
初代のは2万円でありますね。新型は・・・調べてみます!



ナビの詳細知ろうと思ってもショップオプション(型番:C9P5 V6 650)だと分からない・・
デラにきくしかないのか・・・。
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 22:18:27 ID:aYq2K4YQ0
MOPのナビは地デジつかないんだな
BOSEとバックカメラが付いて32万はお買い得だけどちょっとなあ・・
これをDOPのアルパインナビにすると地デジが付くけど
DOPと同等の機能付けると40万近く行くな・・どうすりゃいいんだ
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 22:19:22 ID:vCEggYEeO
>>523
デザインもカッコいいし走りも良いし値段も手頃だし最高だろ
MS試乗したら欲しくてたまらん状態なんだぜ
棒茄子でたら買うぜ
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 22:19:47 ID:Uafu3boo0
かえるに見えるのに、ポルシェとはデザインが似通ってない不思議
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 22:22:24 ID:nihFtKA60
15CにDSC
20CにカーテンエアバックのOPが無いのか
安全性を気にする奴は20Sを買っておけというマツダからのメッセージだな
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 22:24:47 ID:iwiBx3k+0
>>514
お前新型が自分の好みに仕上がってないから
このスレで文句だらだら垂れ流してるだけじゃねーか
程度問題とか言い出したらキリがねーだろw
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 22:26:32 ID:L9shgUiF0
新型アクセラの紹介がたくさんあるぞ。
http://www.mazda.co.jp/philosophy/gihou/
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 22:30:49 ID:lzq+E8u50
嫌いなら嫌いでいいじゃん
個人の嗜好だからな
これ以上悪態つくようなら悪意を感じる
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 22:31:18 ID:Y0r/+lY+0
>>532
変化幅の問題なんだよね。
大多数の人が見て先代より格好悪くなったと評価されてもそれなりにチャレンジ、変化を遂げていれば俺は認める。
しかし今回みたいなやり方はないと思う。
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 22:33:16 ID:uMNE2Ccr0
ID:Y0r/+lY+0は目が見えてるのか?
キープコンセプトとしきりにいってるが、フロントまったく違うだろww
フォルムが一緒だからキープコンセプトなんて・・・

ワゴンRやフィットの新旧型、見てこいよw
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 22:34:45 ID:L/bczjrS0
>>533にデザインについての解説が載ってるから読んでみたら
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 22:34:48 ID:Y0r/+lY+0
>>536
おまえこそ目が見えているのか。
俺のレスを読み直してみろ。
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 22:37:38 ID:Y0r/+lY+0
三代目は間違いなく大きく変わる。
その時この二代目はもっとも惨めな存在になる。
決してそんなに年式は古くないにも関わらず、2003年に出た車と同じガワの車なんだからな。
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 22:38:41 ID:udZ8THYT0
ID:Y0r/+lY+0
もうこの車への興味は過去のものになったんだろ?
さっさとこのスレから去れよ
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 22:38:51 ID:Y0r/+lY+0
>>537
ポイントだけ貼ってもらえませんかね。
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 22:39:50 ID:Hj/58yYi0
何かに似てる何かに似てると思ったら
イモリじゃん

これからはアクセラはイモリって呼ぶね
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 22:41:08 ID:Y0r/+lY+0
>>540
ああ、去ってやるとも。
しかし君らみたいに持ち上げるだけの信者ばかりになったらメーカーにとってもよくないことだと思うぜ。
物事を見極める目は持ち続けような。
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 22:41:55 ID:uMNE2Ccr0
2009/06/14(日) 22:05:04 ID:l1iF06jM0=ID:Y0r/+lY+0
今日は試乗に行く途中でやめたが、新アクセラを街中で見かけるようになるまで購入保留する。
買うなら色は一発で新型とわかるセレ青に決めてある。
街で見かけてやっぱり欲しいと思うようなら購入する。
その時は真っ先に報告に来るからノシ

レス読みない押したらこんなの見つけたw
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 22:43:11 ID:uMNE2Ccr0
レス読み直したら、なw
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 22:43:24 ID:L/bczjrS0
>>541

3.1 エクステリアデザインテーマ
初代からの進化度をどうするかが,デザインテーマを決める上で大きな課題であった。解決のため,革新型テーマ
から進化型テーマまでの幅広い検証を行った。革新型テーマは,初代アクセラから離れ,自由な発想でダイナミック,
エクスプレッシブを素直に表現した案。進化型テーマは初代の良さを残し,先進的にした案とした(Fig.1)。これら
を基に,ターゲットカスタマーを対象にしたクリニックでの検証結果は,
A 5ドアハッチバック(以下5ドア)は機能性とアスレチックが高次元で両立すること,力強いフロントビュー,コンパクトに見えるキャビンが必要。
B 4ドアセダン(以下セダン)はスポーティかつ洗練されたハイエンドな存在感が必須であること。
スタイリングを重んじて,これらの要素が弱まると,カスタマーの期待値に反することが判った。5ドアはボール
ド(大胆さ),セダンはソフィスティケイテッド(洗練された)をキーワードとし,上記内容を盛り込んだテーマを追求した。

(1) 初代モデルからの継承点
初代アクセラはグローバルカーとなり,ファミリアから大きな革新を行った。新型アクセラのデザインテーマは,
ブランドの定着を狙い,再び大きな革新を行わず“強い進化”とした。5ドアは,台形のCピラーとリヤフェンダの
張り出しによる踏ん張り感のあるたたずまいの良さ,セダンはショート&ハイデッキによるタイトなプロポーション
が,カスタマーの好評点であり,初代アクセラの強い個性となっている。これらの要素は,50M以上離れた位置から
でも認識でき,テーマとして継承した(Fig.3)。
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 22:48:12 ID:Y0r/+lY+0
>>546
サンキュ。
今回は縁がなかったってことだな。
革新型テーマで開発をしたモデルを買えばいいだけの話と。
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 22:48:45 ID:ZetQP8Cv0
先日試乗してきて、そのまま契約してきた!(゚∀゚)

 1.地域【関西】
 2.登録年月【平成21年7月】(未確定だが多分)
 3.グレード【セダン20E】
 4.車両本体価格(メーカーOP含む)【212万円】
 5.ショップOP価格【39万円】
 6.下取り車【なし】 13年超で廃車予定
 7.値引き額【19万円】(値引き15万+パックDEメンテ無料)
 8.総額【253万円】

MOP
 ディスチャージヘッドランプ+MIDカラー液晶
ショップOP
 マット、バーグラアラーム、アルパインHDDナビ、リアスポ、…など

色は悩みに悩んだが、インディゴライトの試乗車を見て結局
インディゴライトに心を決めた。
黒や赤や銀にも大きく心惹かれたが、結局どれを選んでいても
満足しただろうし、ちょっぴり後悔もしただろう。
(´A`)人生そんなもんだ。

新しい車が来るのは嬉しいし待ち遠しいが、同時に長年一緒に
走ってきた愛車と別れるのは、少し淋しい気もする…
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 22:48:58 ID:wEW0nK6q0
>>458
四方八方アクセラだらけの広島在住者には絶対言えないセリフだそれ。
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 22:53:28 ID:hhGpQo6zO
どうデザインが変わったんなら納得いったんだか。

自分は日曜にセダン20E契約してきました。アルメタ、値引きはETCサービス合わせて17万でした。まだ補助金無くなってないよね?
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 22:53:31 ID:nihFtKA60
>>539
確かに次のアクセラはHVに大きく変わるかもね
マツダもHVの開発急ぐと言い出したし
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 22:55:33 ID:qd/RQa/t0
フロントとサイドはすごくいいのに尻のエロさが足りない
アクスポの魅力は尻のエロさだったはずだ!
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 22:56:47 ID:L/bczjrS0
技報に乗ってるMZR-CD2.2は日本には導入しないのかな
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 22:57:02 ID:uMNE2Ccr0
そのかわりにセダンの尻がエロく
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 22:59:08 ID:ELRcr0/a0
スレだけ見ると、思ったより値引き緩いみたいだね
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 22:59:39 ID:Y0r/+lY+0
>>546
しかしこのターゲットカスタマーって何者?
もし現マツダオーナーからピックアップしたってんならとんでもない見当違いだぜ。
自車が古臭く見えないように継承路線の意見に偏るに決まってんだろ。
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 23:02:47 ID:uMNE2Ccr0
ID:Y0r/+lY+0
去ってやる宣言から7分で書き込まないでくれよ・・・
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 23:05:47 ID:+JofiAhj0
典型的なかまってちゃんだろ
みんカラ(笑)辞めます(キリッ
とか言って結局辞めないやつと一緒
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 23:07:25 ID:qd/RQa/t0
>>554
確かにセダンいいね〜
セダンのテールランプからサイドへのラインなんかしびれるは
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 23:17:45 ID:DcKpM2eH0
このスレの伸び具合は間違いなく人気
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 23:24:35 ID:5ad9qSj00
ID:Y0r/+lY+0 みたいな変わり者を乗る気にさせない NEW アクセラって
ある意味、神デザインってことかもな。同じ車に乗らなくて済む幸せとでも言うか。
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 23:29:15 ID:Y0r/+lY+0
>>561
変わり者ね〜。
意見交流をしたいだけなんだが。

今日見た中でID:L/bczjrS0
おそらくあなたはリアルでも凄く良い人でしょう。
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 23:35:50 ID:2NDYA0QkO
どうもキャラが掴みきれん。解離してるとしか思えない。
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 23:36:41 ID:hITOP3M00
お前トリつけてくんね?
ウゼーから。
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 23:37:54 ID:+weX+CGM0
昨日、新型アクセラの黒に試乗してきた。
フロントもリアもデザイン超気に入ったんだけど、
真っ正面から見ると確かにカエルっぽいのがこのスレで気づかされたw

セダン型はちょっとRX-8に似てない?
いやでも総じて格好いいよなぁ。

1500か2000かで悩む。
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 23:41:12 ID:84iZoJyzO
先代BKEPからNCECロドスタに乗り換えた俺が通りますよ。
当分戻ってくるつもりはないけど、新型は気になるので乗ってきた。

で、感想。
・ドライブトレーン:先代とは比較にならんくらい洗練されてる。6気筒かとヲモタ
・外観:イメージカラーのセレ青は先代の勝青よりさらに鮮烈。顔付きは強烈。でも
シルエットは先代と一緒
・内装:まぁ頑張った方かな?個性はあるとヲモ

気になったのはやたら高く感じる着座位置。
今乗ってるロドが国産の中でも1、2を争うほど低いこともあるが
先代はもっと乗用車ライクな着座位置だったような・・・ボンネットが
運転席から殆ど見えず、ミニバン運転してるみたいだった。

まぁ、普通にイイ車だとは思うんだけどね。
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 23:42:18 ID:+ZMPbDK70
2015年のJC08基準燃費クリアするのはガソリン新エンジンで行くと思う。
ディーゼルは平成22年規制対応の触媒とDPFが馬鹿にならんくらい高い。
ガソリンエンジンに比べて40-50万は高くなるので月1000kmでは元取れない。
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 23:43:04 ID:uMNE2Ccr0
アクセラの顔はrx-8に似せて作ってるねぇ。

かまってくん、っていうコテハンでおk
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 23:46:43 ID:BkLfG5SP0
欲しいもん全部つけて単純見積もったら314万か
ここからエコカー減税+オプション代で30万くらい引きたいところだな
プリウス・ゴルフ・インサイトあたりを競合にしてみるかな
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 23:53:14 ID:uMNE2Ccr0
もしアクセラスポーツならインプレッサとの競合がオススメ。
似たところが多くて値引きの交渉が楽だな。
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 23:57:31 ID:oSYNwCBUO
運転席から前の距離感が今はひとつわからんよね。
俺免許取ったばっかだから心配、23日納車が楽しみ!
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 00:03:55 ID:4m9zzayW0
公式の360度Viewはスポーツとセダン選べるのはいいが
同時にボディカラーも選べるようにして欲しいな。

一方ボディカラーの方だとスポーツだけでセダンはまだ選べないし

自分が欲しいボディーカラーで360度好きな角度から見て検討したいんだしね。
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 00:06:42 ID:Kv7E4oCF0
免許取ったばかりで乗る車がアクセラとか羨ましすぎるな
まあ俺はまだ学生だから車買えない
親のデミオで我慢だ・・・

オヤジ金貸してくれよ・・・
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 00:16:51 ID:VqPkKMGw0
>>548
>新しい車が来るのは嬉しいし待ち遠しいが、同時に長年一緒に
>走ってきた愛車と別れるのは、少し淋しい気もする…
すごくわかる。
自分も廃車予定なんで誰かに買い取られて走ってる姿を街で見かけることもないんだよなぁ。
いろんな思い出がつまってるだけにつらい。
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 00:18:30 ID:xH7KXzkGO
初代HB乗ってるけど、新型はセダンの方がカッコいいな。
国産車では抜けてる。ギャランやヨタ車とは比べものにならん。
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 00:19:47 ID:NPgz5RJ80
確かに166万の車には見えないよなぁ
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 00:21:14 ID:ld1CnMrjO
>>572
Webでカラーを見るだけで大丈夫なら、Web見積りシュミレーションでカラー選択があるからその時に色を見れるよ!でも実際にDに行って見るのをオススメ。Dによって青置いてたり赤だったりするから


>>572
私は専門学生ですよ。高校から貯めたお金がアクセラに消えるから当分節約しますww
デミオでいいじゃないですか〜
かっこいいし
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 00:22:20 ID:LtDVf5yQ0
ファミリア
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 00:22:55 ID:nLWmobCU0
しかし、ホント書き込みも多いよね。

販売されたばっかってのもあるけど、この価格帯じゃ群を抜いてるのかなぁ。

580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 00:23:02 ID:5Ct3oj5m0
>>448
気になる2台の情報は嬉しいです。
静粛性というかロードノイズや、エンジン音などの比較で
気づいた事があれば是非教えてください。
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 00:30:53 ID:jwGT0MEg0
>>579
しかし書き込みの大半は・・・
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 00:36:30 ID:+N17e7Py0
デザインだけで言えば
国産他社はようやく先代に追いついた、という感じ
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 00:49:54 ID:Kv7E4oCF0
>>577
今のデミオはかっこいいけど親のは03年度くらいの型落ちだからなぁ
どうせデミオ乗るなら今のモデルに乗りたかった・・・
俺も金貯めておけばよかっなぁ
この車に一目惚れしちゃったよ
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 00:52:19 ID:wJVE4JyP0
でも先代までのデミオは「ミニワゴン」という側面があってかっこよかったよ
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 01:10:51 ID:gnSKg0SP0
3代目は4年ぐらいで出そうだ
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 01:14:06 ID:xZH71QDj0
3代目がランチアの現行デルタみたいなデザインになりそうな悪寒
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 01:15:12 ID:s+vY/+670
新型が出るサイクルがあるから無理だなぁ
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 01:18:16 ID:pmBzhKn30
契約して納車待ちの今は蛇の生殺し状態で体に悪いな
もらったばかりのカタログ見て、オプション何つけよっかなぁと
考えてる頃が一番楽しい
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 01:43:35 ID:dpP1qzeD0
>>517
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org135150.jpg.html

超やっつけなせいかもしれんが、実際やってみると意外としっくりこないなw
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 01:59:14 ID:MsZivmGn0
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1214322967
なぜプジョー207と新型デミオはそっくりなんですか? - Yahoo!知恵袋

ベストアンサー…
と言うことはアクセラが似てると言われるのも
プジョーのデザイナーからしたら歓迎物なのか??面白いな
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 02:07:14 ID:teTkRFDFO
>>489
俺の方はカマキリみたいと言われたよ。
生物的かっこよさを求めたデザインに見えるけど
マシン的かっこよさの方が好みの俺にこれはエグすぎ。
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 02:25:02 ID:NKXD0DSOO
なんかメンドクセーバカがいるみたいだが
これだけ、どこもかしこも変わってて、なおかつアクセラと一目で分かるデザインは素直にスゲーと思うけどな。
新旧の違いが分からない車は俺の中でBMWのminiくらいなんだが
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 02:52:51 ID:MsZivmGn0
へ〜米国向けは信号待ちが少ないからアイストップ搭載してないのか
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 03:03:34 ID:+KrCQop50
>どこもかしこも変わってて

病院逝ってこい。
真っ黒に塗り潰せば新旧全く同じ車だ。
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 03:20:45 ID:aKf+f/OI0
>>590のリンク先の質問者の
>さらに横からみると、フィットにそっくりです。
と言う下りでデザインについてどうこう言うレベルじゃない気がする
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 03:53:39 ID:Q83vf3GU0
HPやカタログの画像って、殆どがディスチャージ有の目だよね。
もう納車日決まっちゃったんだけど、ディスチャージ無にしたら、目の部分がオレンジのアイシャドーあってかなりショックだった。
担当の人もそこまで気付かなかったみたい。
殆どのグレードでディスチャージが標準装備ならまだしも、そういうわけじゃないのにディスチャージ有の画像ばかり目立たせて、ちょっとずるいって思った。
あのオレンジのアイシャドー本当いやだ。
変えたいけどメーカーオプションだしもう変えられないよ・・・・・。
泣きそう。
あの目のアイシャドー、なんか古臭くてかっこ悪いって思ってるの自分だけ??
がんばって貯金してきて、人生最大の買い物だったのにショックでかすぎる・・・。
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 03:55:57 ID:s7SUZBZS0
ターボ車にアイドル・ストップを付けないのはなぜ?
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 04:13:25 ID:UL27ARnhO
>>596
キャンセルすれば?デラに相談しろよ
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 05:03:28 ID:Q83vf3GU0
>>598
担当さんから工場に問い合わせてもらったけど、もう納車日も決まっちゃってるし今からじゃ変更不可能なんだって。
同じグレードで、同じ色で、同じメーカーオプションの購入者がいればどうにかなったみたいだけど・・・。
ほんと、あんまりだよ・・・。
担当の人っていうより、HPとかカタログの見せ方が何だかなって感じだよ・・・。
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 06:16:31 ID:cfDVlBXHO
>>599

カタログのカラーバリエーションのとこは ノーマルじゃなかった?
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 06:19:01 ID:1G5KO6UM0
コンビニでアクセラのすべてっていう雑誌発見
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 06:21:03 ID:cfDVlBXHO
>>590

洋服の流行と同じだね
似せて作る。
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 06:35:29 ID:VS/HRi0C0
>>596

前スレさえ読んでくれていれば・・・。

どこの販売会社か知らないけれど、マツダ本社に相談してみたら?
泣き寝入りじゃかわいそう!
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 06:35:53 ID:Q83vf3GU0
>>600
うん、それはノーマル。
でもそれ以外の大きな目立つ画像はみんなディスチャージになってるよ。

発売前に契約した人は、目の外見が変わる事ちゃんと知ってたのかな?
発売前だとカタログもないから、HPにある画像やチラシタイプの写真といったら全てディスチャージのものだったんだよね。
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 06:44:31 ID:xNu4KhhE0
>>604
なんというクレーマー
叩くところがなくなって、とうとうこんなことまで言い出しやがったか
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 06:46:57 ID:Q83vf3GU0
>>603

前スレ落ちてる・・・。
契約したの、実は5月18日とかで、まだカタログもHPも無かった時。
あるのは新型アクセラのチラシとHPのちょっとした画像だけ。
それも全部ディスチャージだった。(だから担当さんも気付かなかった)
多分前スレより前に契約してたかもしれない。

あと一応さっき、マツダのHPから「お問い合わせ」ってところでメールしてみたんだけど、畑違いだったかも・・・。
商品に対する質問とかそういう感じのお問い合わせ枠しか無かった。
とりあえず氏名住所付きで「あのカタログの見せ方はあんまりだと思います」みたいな事メールしたけど、無視されるかな;
昼間、電話とかしてみようかなぁ・・・。クレーマーだと思われるのも嫌だから、勇気が出ないでいる。
実際クレームなんだけどさ・・。
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 06:58:04 ID:Q83vf3GU0
>>605
うんそうだね・・・
でも別に叩きたいのが目的でそんな風に書いたわけじゃないよ;
不快にさせてごめん。
本当に、契約時はノーマル版の画像が無かったんだ。
自分はそういう外見にこだわりが強かったから、それも担当さん知ってたけど、「ディスチャージはただ明るさが変わるだけですから」って言っててさ。
だから担当さん家まで謝りに来たんだよ。
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 07:01:18 ID:wJs7mh93O
謝りに来たんなら担当が悪いんじゃん。新古車にでもして作り直さんかい(`・ω・´)
ぐらい言ってみろ
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 07:19:05 ID:VS/HRi0C0
先行予約開始直後の契約だったんだね。
僕はWEBの報道発表の各社の写真で
オレンジのアイラインに気がついたんだけど。
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 07:22:44 ID:Q83vf3GU0
>>608

あぁ・・・そうか・・・;
自分はこういう大きな買い物初めてで、担当さんがわざわざ家まで謝り来た時はめちゃくちゃテンパってしまったんよ。
その時聞いたのは、実際問題、新古車にするとディーラー的には「資産」として抱える事になるからって。
担当さんとの人間関係もあるしって、なんだかその時は強気になれなかった。誠意ある対応だったと思ったし。
それで「そもそもこんな風に誤解した原因はHPやカタログの見せ方が悪い><」って思うようになった。
担当さんは悪くないって思おうとしたのかな。
↑こんな風に思うのも、本部の人にしてみたらいい迷惑かもな;
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 07:25:09 ID:H/bQzxmC0
>>610
あとからディスチャージに換えるという方法も無くはないぞ。
金はかかるが外したノーマルがすこしでも金になればいいが。
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 07:33:58 ID:Q83vf3GU0
>>609

車検切れが迫ってて、どうしても5月中に契約したかったんだ・・・。
本当は3月くらいに初代アクセラの購入を考えてたんだけど、その時ディーラーに行ったら「新型が出ますから」「現行はもう生産していないんです」って言われて車検ギリギリまで待った。
そもそもそれがまずかったんだね・・。
車検切れてもいいから、もっとリサーチするべきだったな;

>WEBの報道発表の各社の写真

自分もここまで見る必要があったね;
いい経験だと思って、これからはそういう所まで見るようにするよ。
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 07:34:12 ID:wJs7mh93O
>>610
担当「店長しくりました!ななしの眉毛がオレンジのままに!!」
店長『今すぐななしんとこ行って丸めてこい!!』
担当「ウッス!!!!」
営業の誠意ってこんなんだぜ?
妥協すんな
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 07:36:12 ID:rWzs9WTv0
アクセラの外観を気に入って、試乗もせずに
買ってくれた大切なお客様なのだから、
HPの写真で誤解を与えてしまったメーカーと
販売チラシでも誤解を与えてしまったディーラー
双方で協力して救済すべき責任があると思う。
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 07:36:40 ID:sPzg1rpHO
部品でディスチャージに変更しましょう!


事故ったときの修理部品で対応して貰えば変更可能ですねえ。


オイラはたまたま「おお〜ハイビームもディスチャージなんやっっ!」ってゆー感じでたまたまですわ〜あとからハロゲンだとオレンジのアイシャドウ付くの知ったのは・・・
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 07:41:25 ID:Q83vf3GU0
>>611

どれくらいかかるんだろう・・・。
実はこのアクセラの為に、小さい頃から貯めてた定期預金を解約してしまった・・・。

ディスチャージにまではしなくても、あのオレンジのアイライナーさえどうにかできれば・・・。
一応、ディーラーに聞いてみたけど、中を傷つける可能性もあるから、むやみにオレンジを取るのはお勧めできませんって言われた。
やっぱりオレンジだけ取るのは難しいのかな?;
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 07:44:24 ID:Q83vf3GU0
>>613

それだったら、ショックだなぁ;
担当さんの判断だと信じたいが;;

妥協しない方法って、やっぱ本部に電話かな・・・?
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 07:46:35 ID:VPC3egLE0
俺はあの黄色いアクセントがカッコいいと思っているガンダム世代
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 07:47:55 ID:Q83vf3GU0
>>614

>アクセラの外観を気に入って、試乗もせずに

少々痛いところ突かれたけど、まさにそれ;
自分は車の事、そこまで詳しい人間じゃないから、外観重視で車を見てしまう。
だからこそ、「ただ明るくなるだけ」って言われたら、そこに7万もかけるのは・・・って思ってノーマルにしたんだ;
まさか外見に影響が出るなんて;
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 07:53:03 ID:czr7nfT7i
10万もあれば部品は揃いそうだけどなぁ
工賃はディーラー持ちで
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 07:54:53 ID:Q83vf3GU0
>>615

>事故ったときの修理部品で対応して貰えば変更可能

そんな裏技あったんだ。
それはやっぱり修理工場でかな。
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 07:56:53 ID:Q83vf3GU0
>>620

10万・・・そっか・・・
でも最悪、そういう方向で行こうかな。
部品を揃えるのが難しそうだけど・・・;
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 08:00:42 ID:Q83vf3GU0
>>618

そういう風に思ってくれる人がいっぱいいればな。

納車されて、街走って、
「あれが新型アクセラ?目の所のオレンジ、なんかカッコ悪くない?」
とか言われちゃったら嫌だな。
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 08:04:15 ID:Q83vf3GU0
まじめな話、ここの皆は目の部分、どう思う?

ディスチャージ有の白くて大きい目と
ディスチャージ無のオレンジアイシャドー

外見的にはどっちが好き??
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 08:12:53 ID:VPC3egLE0
デザインワークではオレンジアイシャドーがあるってことは
あれが新型アクセラの基本デザインなんだよ。

それを取ってしまうということはデザイナーに対する冒涜と言っても過言ではないッ
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 08:13:38 ID:NKXD0DSOO
>>594病院行くのはお前っしょ(笑)
精神科行けよ。
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 08:17:43 ID:wFuwRRhr0
>>624
色によってはアリじゃね。
どちらかというとリアテールの赤いやつもいらない。
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 08:27:39 ID:JRonsSIwO
>>624
俺は逆にオレンジのアイシャドーがあったほうがいいと思ったからディスチャージつけなかったよ。
まぁ抱き合わせのMIDカラーがいらないってのもあったけど。
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 08:29:26 ID:jpRp/rXUO
俺はHID優先だったから、オレンジ無しになったけど、
どっちでもよかったと思うけどなぁ。
しかしほんと本カタログですら15Cとかぜんぜん載ってないよね…。
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 08:30:56 ID:86quAZo70
オレンジ部分はアクセントになって良いと思うな。ないとちょっと間が抜けてる
感じがする。
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 08:34:44 ID:rWzs9WTv0
セレ青のオレンジ有り見たけど、しっくりこなかった。
で、何色を契約したの?
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 08:36:08 ID:794tOHIxO
i-stopは使い分けできるよね。
信号が変わったりして動く気配を感じたらブレーキを少し浮かせてエンジン始動。

渋滞とかも二台前が動きだしたらブレーキを浮かせて…みたいな。
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 08:39:01 ID:Q83vf3GU0
>>631

紺色にした。
紺とオレンジだと補色になるからよりオレンジが合わなく見えてさ・・・。
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 08:39:04 ID:h78hYILT0
初代乗りだけどディスチャすげー明るくてもうハロゲンには戻れない
これから新型買うならディスチャオヌヌメ
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 08:56:12 ID:7Q/sQT9Vi
>>633
縁だよ縁。ボディカラーならまだしも、後でグレードアップする楽しみができてよかったじゃない。でも、数週間もすればアイラインもこれはこれでOKだなって思えるような気もする。
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 09:07:55 ID:Q83vf3GU0
>>635

あ;緑か^^;
でもメーカーオプションだから、あとからじゃどうにもできないってディーラーには言われてるんだ・・

>数週間もすればアイラインもこれはこれでOKだなって思えるような気もする。

そうなればいいな><
人生初めての新車だから、自分でもちょっと今神経質になってるんだと思う。
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 09:18:06 ID:VPC3egLE0
勝手な想像だがディスチャージでアイラインがなくなってしまうのは
安全上の理由だったんじゃないかな?AFSに影響でたり

問題はそれを気に入ってしまった広報がメインイメージに使ってしまったと…
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 09:24:26 ID:Q83vf3GU0
>>637

>勝手な想像だがディスチャージでアイラインがなくなってしまうのは
>安全上の理由だったんじゃないかな?AFSに影響でたり

ディスチャージ有・無、両方とも実物見てきたけど、有ではオレンジアイライナーの代わりに白アイライナーになってた。


>問題はそれを気に入ってしまった広報がメインイメージに使ってしまったと…

自分はそのメインイメージが強くて今更慌ててしまった感じ^^;
実際、自分もメイン画像のものが好きだからさ。
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 09:24:46 ID:03dNXPIv0
>>633
本部に電話が一番効果あるとおもわれ。
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 09:27:24 ID:FrefBt050
ディスチャの件知らなかった。
俺も結構間違った説明受けてたみたい。
寺に問い合わせしてみる。
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 09:34:12 ID:RXX/v5550
新型ハンドリング劣化していないか?
レーンチェンジの際、最後の残尿感があるというかフラっと
ボディ揺れが残るかんじ・・・。
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 09:36:04 ID:q9qDNz7J0
先代よりも足が柔らかくなってると聞いたが、その影響ですかね
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 09:38:08 ID:RXX/v5550
そう思う。ごとごと感が無くなったこととトレードオフ。収まりのキレがない。
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 09:39:56 ID:Q83vf3GU0
>>639

そうだね。
このまま無理やり自分に言い聞かせて納得できたとしても、大きな買い物だし一度本部に電話してみるよ。
一応、電話前にメールで状況を書いてから。
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 09:40:49 ID:DkNOrz6Q0
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 09:42:07 ID:Q83vf3GU0
ディスチャ(外観)の好みも人それぞれだよね。
レスくれた人ありがとう。
意外とオレンジアイシャドー悪くないって意見あってちょっと救われた。
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 09:42:41 ID:cKb6cYn1O
セダンはトランクスルーにすれば車中泊可能かな?
リアシート畳んだ時の長さはどのくらいですかね

>>641
IDがなんかかっこいいw
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 09:42:58 ID:Q83vf3GU0
>>645

そうそう、これ。
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 09:45:46 ID:VPC3egLE0
>642
「旧型では初期モデルでのハンドリングに対して改善要求があり、結果として
セッティングを見直すことで安定志向に修正した。
今回はサスペンションジオメトリーを修正し、コーナリングでのスタビリティ
を高めている。これまでのヤンチャなハンドリングから、少し大人へと成長した、
ということだろう」

明解アクセラより
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 09:47:02 ID:C8v50sebO
俺も紺色で検討中。オレンジアイライン気になるしディスチャージにしたいけど、抱き合わせOP酷すぎ!

紺にオレンジ…グフだと思えばいいのか。
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 09:49:59 ID:ffqhmwlMi
>>641
アテンザも近い動きをするし、これが今のマツダの走りなんでしょうね
個人的には嫌な動きではないけど、シャキッとしないと感じる人もいるだろうなとは思う
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 09:54:34 ID:RXX/v5550
>>651
某社ハッチのように予想が出来ないような挙動の破綻は皆無だし、
このクセは問題の無いレベルですね。
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 09:57:31 ID:+MclxokJ0
今時ディスチャージヘッドランプは標準装備で
ハロゲン仕様はレスオプションでもいいと思う。
が、しかし・・・じーさんとかにはディスチャージ不評らしいからな。
なんでも白い光より黄色い光のほうが年寄りには見やすいそうな。
フーガみたいな高級車にもハロゲン仕様があるのはそのためらしい。


つか、俺が前の車を買ったときはディスチャージ要るor要らないをしつこいくらい聞かれたぞ。
新車買ったら白くて明るいヘッドランプ標準と思ってた客が
初めて夜ライト点灯してムキーとなってクレーム入ること多いらしい。
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 10:02:52 ID:hYuFt0b50
>>653
雪の多い地方では、HIDじゃ発熱量が少なくてヘッドライトに付いた雪が融けなくて
前が見えなくなるから、発熱量の多いハロゲンの方がイイってのもあるらしい。

ウチの地域じゃまず関係ないけど。
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 10:03:24 ID:Q83vf3GU0
>>653

自分もしつこくディスチャージ要るor要らないは聞かれてた。
そのたびに「ただ明るさが変わるだけですよね?見た目とか一緒ですよね?」って聞いてたし、担当さんも「そうですね〜」だった。
だから担当さんも自分も、HPが完全に出来上がった時は慌てたよ。
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 10:07:21 ID:VPC3egLE0
>>650
「デミオとは違うのだよ、デミオとは!」

「こ、こいつ、違うぞ!デミオなんかと走行もパワーも!」
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 10:12:24 ID:+MclxokJ0
プリウスを先行予約した客にも同じようなトラブル発生するんじゃない?
LEDヘッドランプ仕様とハロゲン仕様が存在するし。
見た目の印象ぜんぜん違うし。
しかも圧倒的な数量売りさばいてるし。

だけど・・・ヨタの営業はよく調教されてるから
その辺大丈夫〜大丈夫〜なのか?
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 10:16:58 ID:sUFHyaBV0
>>651
新型アテンザと一緒というなら、同じリアサスなので。

先代のアテンザは確かに軽快でしたが、不用意に大きな舵を切ると
過敏すぎて落ち着きのない挙動が現れることがありました。
そこで、新しいモデルでは高速でしっとりとした感じをつけよう、と努力してきました。
これはリアサスの接地性と追従性をバランスさせることで解決したのですが、
ステアリング自体はこれまでよりクイックにしてあります。

新型(2代目)アテンザのすべて より
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 10:28:04 ID:wJs7mh93O
ラジかるでCMきた。ドラえもんブルーがCGに見えるw
あんな浮く色なんか
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 10:35:18 ID:Nf0dzf8G0
>>596
ディスチャージなしのアイシャドーってどんなの?
ディスチャージありでもアイシャドーみたいなのあるよ
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 10:35:56 ID:C8v50sebO
>>656
俺デミスポ海苔!

早くグフのコクピットでそのセリフ言いたいよ!
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 10:39:20 ID:Nf0dzf8G0
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 10:42:11 ID:Nf0dzf8G0
新型アクセラのすべて って今日発売なんだな
保存用と閲覧用の二冊を買おうかなw

ヤフオクとかでも買値の四倍くらいで売れてるし
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 10:52:52 ID:ilXGSxGHi
事前広報やカタログ写真通りの車が手元に来ると思いこむのはまずくないか?
だから写真には販売車は異なる事がありますとか、北米仕様とか、オプションがこと細かに書いてあったりする。
だからメーカーとかカタログに文句つけんのはいかがなものか。
見た目まったく変わりませんって言い切った営業マンはまずかったが。だからわざわざ謝りに来たんだろ。

でも、そんなにダメかな、歌舞伎メイク。金が無かったのもあるが、あそこがオレンジで逆によかった=カッコいいと思ってるが。15Cアルミ納車待ち。
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 10:57:32 ID:UGXzzouR0
青はありだな。白はちょっと・・・
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 10:58:04 ID:cmmBXteD0
足が柔らかく感じるのはサス取り付け部の補強が増えたせいじゃないかな?
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 11:18:45 ID:BpQ2rm7z0
現行の方が足周りは進化してるよ
初代海苔だけど峠はいいが敏感すぎて長距離は疲れる(23S)
運転が雑な人は気がつかないかもしれないがね
本来クルマのロールスピードに合わせてハンドルを切る、戻すのが運転の基本だよ
レーサーじゃないんだからさ
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 11:22:28 ID:yFUiBg2Y0
>>649
そのヤンチャなハンドリングが好きだったわけだが・・。
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 11:25:45 ID:9dVfyu9L0
>>655

ディスチャージの件だけど、俺はあのラインお気に入りだぜw
むしろオレンジラインはあった方がいい。
無きゃないで、スッキリしていいと俺は思うようにする。
(要はポジティブ思考なんだがw)

友達と寺行ったとき、実物見てネットで出回ってるのと違いに気づいたけど
オレンジラインがあった方が俺的にはアクセントになって引き締まるなと。
ヘッドライトって真っ先に目に入るからな、余計気になるかもしれんが。
あくまで個人的な意見だけど、大概はアクセラのデザインが気に入って購入するんだぜ?
そんな理由で落ち込まないで欲しいと俺は思うのだが。。。
気に障ったらごめんな。

どうしても気に入らないなら、金貯めてから誰かが言ってたみたいに
修理扱いにして交換してもらう「だけ」のことさ。
アクセラライフを楽しんで欲しい。
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 11:30:40 ID:q9m0wLVa0
オレ初代(MC前)をレンタカーで借りたときに、相当悪条件だったけど、
リアからブレイクしたので、その修正じゃないかな
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 12:04:34 ID:neLtCDSZ0
>>596
慰めになるかは知らんが、BMW3シリーズセダンの北米仕様も似たような感じになっている
アクセラより高い車でも似たようなことやってるよ
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 12:20:42 ID:BpQ2rm7z0
>>670
CG誌だかのテストでリアがすぐに流れて評価が悪かったね
ひと冬目のアイスバーンではリアが落ち着かなくて怖かったよ
もう慣れたけどねw
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 13:36:12 ID:NuYL6vO/O
25S追加期待する先代MC後23S乗りです。


追加されないかな…
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 13:39:18 ID:Lklx95vMi
現状、25Sは北米市場専売?
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 13:46:58 ID:h78hYILT0
今日試乗でもしてくるかとマツダ行ったら定休日だったorz
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 14:10:52 ID:yFUiBg2Y0
しつこいようだが1.5セダンのMT出してくれ。
値引き交渉もクソもいらん。
その日に定価で買うたるわ。
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 15:16:47 ID:Q83vf3GU0
>>660
ディスチャージ有→白のアイライナー
ディスチャージ無→オレンジアイライナー

>>662
これがディスチャージ有の目

>>663
そんなの出たんだ。自分もそれ買おう
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 15:22:05 ID:jdofavfJ0
「〜のすべて」って本あまり増刷しないんだっけ?
車種のよってはプレミア価格になってるよな。
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 15:42:26 ID:Q83vf3GU0
>>664
そうだねぇ。ほんと、反省するよ。


>>669
>ディスチャージの件だけど、俺はあのラインお気に入りだぜw
>むしろオレンジラインはあった方がいい。

本当?ありがとう。自分も見習ってポジティブ思考で行けそうな気がして来た。

さっき、マツダの本社から電話来たんだ。
自分が朝にメールした件でかけてきてくれた。
電話で話す前にここで皆の意見聞いてたから、自分への反省も含めて低姿勢で話す事ができたよ。
結果から言うと、やっぱりもう変更は不可能だったんだけど、本社の人本当に申し訳無さそうに話してた。
その人も今カタログ見て、メインテーマの画がディスチャばかりだって気付いたみたい。
それに自分は専攻予約段階で契約していたから、やっぱりその頃(発売前)はディーラーにも詳しい情報が行かなくて
「ディスチャ付けると目の印象が変わる」っていうのは知らなかったんだって。
やるだけの事はやったし、ちょっとずつでも受け入れられるようにポジティブシンキングでいくよ。

もしかして、マツダ本部の人ここ見てたのかな?
後程電話します。ってメールしたけど向こうからかけてくれた。
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 15:45:36 ID:o33k+s5y0
フロントがアテンザに見える
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 15:45:38 ID:Q83vf3GU0
ごめん
×「ディスチャ付けると目の印象が変わる」
○「「ディスチャ付けないと目の印象が変わる」
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 15:53:55 ID:o33k+s5y0
1.5と2.0にMTがないのはマツスピ買わせる陰謀か
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 16:00:41 ID:J0GjXxGh0
>>679
基地外クレーマーならここからHIDただ付けか、10万引きぐらいは要求しそう。

何も言わなくても数万レベルのオプションをサービスするぐらいは欲しいね。
車を購入なんて、wktk満載の最高に楽しいイベントで期待値も高い。
それを裏切られたのは残念だね。

まあ、世の中言わない人が損するゴネ得社会なんで、大人しい人にはこの謝罪で終了かな。

人としてそれは正しいよ。
ただマツダの人も客が大して怒ってなくて良かった程度にしか思って無いだろうね。

残念だけど。
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 16:12:42 ID:Q83vf3GU0
>>683

そっかー。
自分は小心者だから、電話しててそこまで頭回らなかったな。
賢い人ならきっとここから更に値下げとか出来たのかもしれないね。
でも契約時に値引きは結構して貰えたから、価格をこれ以上下げようとかそこまで欲が出なかった。

本当、自分にとって初の新車だったから一気に色んな経験できたよ。
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 16:18:28 ID:m9iQBxIE0
乗ってると気にならなくなるよ 

686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 16:20:29 ID:wJs7mh93O
そう、人柱になった事に誇りを持って乗ってほしいな
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 16:22:26 ID:yFUiBg2Y0
>>682
「MSにならMTございますが?」
「RX−8なんていかがでしょうか?」
とサラっと言われた。

>>684
どうしてもアイライナーが気に入らなければライト殻割りで取れると思うよ。
パッと見た感じそんな気がした。たぶんね。
意外と簡単にできるから試してみる?

688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 16:27:19 ID:Q83vf3GU0
>>685
ありがとう、そう願ってる。

>>686
人柱ww
それいいね。後々笑い話になれそうな気がしてきた。。
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 16:30:58 ID:jdofavfJ0
純正のディスチャージユニットは高価だけど後から部販から補修パーツとしてとか、
初代みたいにいずれ安くヤフオクで入手は出来るだろうけど、
オートレベライザーとかAFSの作動は問題無いのかね?
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 16:31:02 ID:Q83vf3GU0
>>687
いや〜自分も直接ディーラーのエンジニアに聞いてみたんだけど
中を傷付ける可能性があるからって難しい顔された。
そのへん、自分は詳しくないから、なんか怖くなって何もいじらない方ががいいんだなって思ってしまった・・・。
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 16:40:13 ID:FrefBt050
新型アセロラ思ったより人気あんのな?
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 16:48:52 ID:FrefBt050
ナビは純正の人が多いのだろうか?
30万は高いし・・
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 17:01:04 ID:jdofavfJ0
>>691
車メ板の勢いとカービューのランキングがトッポだね。
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 17:13:52 ID:yFUiBg2Y0
>>690
「ヘッドライト ブラックアウト」で検索してみそ。
まぁDの整備士じゃ大っぴらに言えませんわな。。
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 17:17:35 ID:D9P8qlYoO
マツダ最強(^.^)b
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 17:27:38 ID:tEBMS/d70
1500ってパワーウェイトレシオが11kg/psもあるのに「スポーツ」を名乗るとか馬鹿にしてんの?
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 17:36:24 ID:5rvKV4wt0
またカタログスペックだけで判断して
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 17:36:27 ID:+MclxokJ0
スコアを競う「競技スポーツ」もあれば
楽しくわいわい「レクリエーションスポーツ」だってあるんだぜ?
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 17:40:32 ID:3Edzeqfy0
【自動車】マツダ:アイドリングストップ機能・日欧向け、全車種に順次設定…燃費性能を7〜8%向上 [09/06/16]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1245106556/
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 18:08:22 ID:xH7KXzkGO
ストップ中はエアコンがもわ〜ってなるのかな?
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 18:13:05 ID:5JFaRjKk0
>>696
スペック厨は言葉や数字に過敏に反応して可笑しいな。
自分の定義が正義だと勘違い。
どんな自己満スペックなら馬鹿にしてないの?
物事の捉え方や定義なんてのは個人差があるものだと大人になると
気付くと思うんだがな。
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 18:17:22 ID:GViSS0Mo0
新しいBOSEって10スピーカーだけどアンプっつうかメインユニットって
入ってないの?
なんか新型のパンフみても初代の時みたいに何ワットのアンプがなんちゃらとかの記載がなくなってるんだけど。
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 18:22:20 ID:Ot9js7Xo0
>>690
俺も取ろうと思えば取れると思うよ。
あのオレンジの部分にウィンカーが入ってるわけでもないし

でも、俺もアイライン悪くないと思うけどな。
まぁ思ってもないところに色がついてたら最初はギョっとするとは思うけど。
俺なら多分
調べてみて取れそうなら取ろう

時間がたつにつれて気にならなくなる

ま、いっか!
ってなりそうw
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 18:37:00 ID:VS/HRi0C0
ディスチャの件も気がついて対処し、
明日の大安あたりの契約を考えているけど
>>679 のがっかりした顔を想像すると
素直に喜べない・・・

705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 18:38:06 ID:GornV0lw0
質問の大半がDに聞けば分かることばかりだね!
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 18:39:08 ID:E+bFtI8WO
歌舞伎メイクが今後のトレンドになることをまだ誰も知らないだけさ
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 18:48:07 ID:s+vY/+670
昔のクラウンとかアイラインはいってなかったか?
あのイメージで俺は嫌いだな。
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 18:49:41 ID:J+WcO0WF0
>>690
カッティングシートでオレンジ眉が目立たないようにアイライン自作してみろよ。
楽しいと思うぞ。

俺も本部にメールしてみるかな。
初代とのデザインの差があまりにもなさすぎますと。
謝罪電話くるだろうか。
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 18:53:18 ID:VS/HRi0C0
クルマに詳しくないから なんだけど、
あれはライトの透明なカバーだけ取り換えればいいのかな?
なら安く済みそうだし、営業さんも落ち度あるから
その部品だけ取り寄せてくれると思うし・・
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 18:55:13 ID:ZPpYeh0CO
アクセラのすべて買ってきたんだが、
デザイン案のプリウスっぽいケツの奴みて噴いたわ
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 18:55:51 ID:J+WcO0WF0
>>690
あともう一つ気持ちの持ち方を伝授しておこう。
最初にディスチャの画をずっと見ていたからオレンジに違和感を覚え格好悪く見える。
逆にオレンジに洗脳された後にディスチャの画をひょっこり見たら
何か物足りない変な顔だと思っていたかも知れない。
どうだ。これで今日はゆっくり眠れそうか。
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 18:56:44 ID:nKQGBYN10
国内仕様は全てバンパーが海外のトップグレード仕様になってて残念。
http://www.zoomzoomclub.nl/meetings/z14.jpg
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 19:00:37 ID:J+WcO0WF0
>>712
右側の青い方はどこの国の仕様?
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 19:04:50 ID:s+vY/+670
旧型だろ?
聞いてるのはそこじゃないって?
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 19:12:19 ID:Nf0dzf8G0
新型アクセラの全て買ってきたw
レガシィやウィッシュの奴は山積みだったけどアクセラは残り一冊だった
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 19:12:35 ID:J+WcO0WF0
>>714
えっ。
グリルとバンパー周りを少しだけ変えてあるどこかの国の仕様でしょ。
ボディ形状全く同じだし。
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 19:16:08 ID:s+vY/+670
あぁ
ID:l1iF06jM0=ID:Y0r/+lY+0=ID:J+WcO0WF0
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 19:18:02 ID:TERuUWecO
海外仕様のベージュ内装激裏山…。
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 19:18:14 ID:WwUy0jzp0
本屋行く時間なかったからコンビニ寄ったがアクセラの全て売ってなかったショボーン
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 19:19:39 ID:LekIkOy00
田舎だから、アクセラのすべては明日発売だぜ!
明日買ってこよう。
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 19:22:29 ID:J+WcO0WF0
>>714
すまんw
よく見たら確かに初代だった。
帰ってきてコンタクト外してたから他国仕様かと思った。
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 19:30:25 ID:blJjE4Mu0
>>712
低グレードの方がスッキリしていて良いんだけどなー
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 19:43:17 ID:0hF93XMD0
>>709
レンズはヘッドランプ本体に溶着してあるから、
交換する時はヘッドランプ全体を交換することになると思うよ
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 19:48:07 ID:rgAQD8/00
カーナビをディーラーオプションにしないとハンドルのボタンで操作できないと言われました。
ホント?
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 20:06:30 ID:yFUiBg2Y0
>>709
ライトを外してドライヤー(工業用なら楽)等で熱々にして透明部分と裏側を
剥がすわけさ。
で、あのオレンジ野郎がもし取れるなら取って再び元に戻すだけ。
不安なら板金屋に持っていけばやってくれるよ。

俺的にはディスチャをブラックアウトすれば相当キマると思う。
ていうか買ったら即やると思う(笑)
あとはバンパーのカモメマークをスムージングして・・。
どうせカモメの付いてない社外バンパーは出ないだろうし。
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 20:09:37 ID:NPgz5RJ80
アクセラのすべての走行レポートだと20Sより15Cがオススメみたいだね
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 20:13:08 ID:2UAmkobE0
アクスポのリアドアのガラスが2枚構成になっていてサッシュ周りが
ゴチャゴチャしているのが若干古臭く見える。
先代みたいに1枚だとスッキリ見えるけど、イメージを変えたかったのかな。

>>712の画像が丁度比較になっている。
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 20:15:37 ID:LekIkOy00
>>726
アクセラのすべてに何か新しい情報はありますか?
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 20:18:20 ID:jV/7aJSQ0
アクセラ・・・アイドルストップが付いたみたいだね?
燃費・・・上がりそうだね?
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 20:19:48 ID:rGu4Hc5+0
>>709
opのこれ頼めば?
ウィンカーバルブ(シルバー)フロント用
¥5040
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 20:20:46 ID:EL6zUwc10
スレ早いな。
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 20:23:17 ID:wFuwRRhr0
新型アクセラのすべて10000000000冊買ってきたwwwwwwwwwwwww
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 20:29:48 ID:bM/c+8id0
>>732
>>
   〃∩ ∧_∧
   ⊂⌒(  ・ω・)  はいはい証拠うPうP
     `ヽ_っ⌒/⌒c
        ⌒ ⌒
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 20:35:20 ID:Ktw5gvGl0
>>732
カミオンください
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 20:40:20 ID:xNu4KhhE0
>>732
最近ニュー速で覚えてきたんだね^^
使ってみたくてたまらないんだね^^かわいいね^^
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 20:41:55 ID:wJs7mh93O
>>730それはアイラインではなく目の中の部品
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 20:44:35 ID:8iONs3mx0
すべて本買った

インプレッサ、ゴルフとの比較記事が載ってた
明解も買ったので2冊読みながらしばらく過ごします
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 20:48:43 ID:jTdr7O1p0
ID:l1iF06jM0=ID:Y0r/+lY+0=ID:+KrCQop50=ID:J+WcO0WF0 のフニャチン野郎w
真っ黒に塗りつぶせば新旧全く同じて、誰が黒く塗りつぶすんですか?w
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 20:49:10 ID:utyBu4Tm0
>>730
それはウインカーバルブだけが銀色になるんじゃ・・・
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 20:53:10 ID:5h7iIlbo0
>>738
と言うか真っ黒に塗りつぶしたたとしても
全然違うだろ…
フロント周りもリアも大きいし、フェンダーもより出ているし
流れデザインを踏襲してか、ラインも全然違うし
これで一緒ってのはもうアレじゃね?
アクセラからデミオぐらいの変化を期待してたんじゃない?
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 20:54:50 ID:W2wBsnrEO
i・STOPはどのグレードよ?
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 20:57:57 ID:J+WcO0WF0
>>740
>>712の画像見て同じ車に見えないのか?
それとも違うと思い込みたいのか?
くれぐれも断っておくが形の話だぞ。
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 20:58:26 ID:s+vY/+670
公式HPのアクセラのグレード&価格をみろよチンカス
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 20:59:44 ID:J+WcO0WF0
しっかし、ボンネット上のラインまで全く同じとは恐れ入った。
そもそもデザインやり直す気あったのか?
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 21:01:03 ID:Zct1xkjL0
>>744
粘着気持ち悪いです
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 21:01:23 ID:wJs7mh93O
またきたのかwwwこのキチガイwwwwwww
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 21:05:16 ID:h7b+Mh070
>>744
ホント同じ車に見えるな。
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 21:08:33 ID:J+WcO0WF0
>>747
うむ。
右→左
DQNの改造レベル
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 21:10:52 ID:4PfsMZu20
>>748
わかるわかる
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 21:10:56 ID:Zct1xkjL0
ID:J+WcO0WF0

マツダに直接抗議しろよ
スレ汚すんじゃねえ粕
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 21:12:27 ID:irgBsjK/0
ガソリンエンジン車の末期だからあえて今
HVではなくアクセラとかのるのもいいだろうな
今買う車を乗り潰すような頃には電気自動車やHVの時代に

思い出作りになる筈
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 21:13:20 ID:x4ZWShm20
骨格キャリーオーバーだから
ボディデザイン変更は限度がある
且つ、リアのデザインは旧型踏襲が決定

まぁ、去年の話題だな
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 21:13:22 ID:h7b+Mh070
>>748
タイヤが4つのままだしまったく変わってないじゃないか
なっ
そう思うよなー
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 21:15:22 ID:cfDVlBXHO
お前が乗ってるワゴンRだって いつも同じ形だろ
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 21:22:29 ID:J+WcO0WF0
>>752
でもFMCとしての許容範囲つうもんがないかね。
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 21:24:20 ID:0hF93XMD0
シックスホイラーでガルウイングにでもしないと、変わったって言えないとかw
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 21:27:02 ID:iLtmG+ln0
構ってくんには構わないのが良策。専ブラなら一発あぼん。
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 21:27:53 ID:2UAmkobE0
会った事はないが俺は一昨日からl1iF06jM0というやつに興味があった。
ただレスしたい思った時期が出張と重なったこともあり一昨日は見送り。
昨日は楽しみにしていた。
昨日もここで暴れていることは確認し、その時からあまり変わってないなという印象は持っていた。
でも議論するまではわからないと期待していた。
しかしレス見てみたら何の事はない、色々ともっともらしい理由付けした小手先だけのレスに怒り心頭。
で、今この状況なわけだ。
昨日とあまり変わらないと感じた時点でレスしとけばよかったっていう意見もあるかも知れないが
亀レスだけはポリシーが許さない。
これの裏返しで住人からフルボッコにされるのを見て、Y0r/+lY+0に対し溜飲を下げるのも楽しみの一つ。
しかし今回のレスではそれすら出来ない。ほとんど同じ内容の糞レスなんだから。
WcO0WF0は非常に興味がある奴だっただけに残念。
あと、黒塗りにしてみろ言うが輪郭は二の次などでさほど重要ではない。
キープコンセプトの車を買うことも何とも思わない派である。
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 21:29:28 ID:J+WcO0WF0
言いたいことを纏めるとモデルチェンジしたら買おうと思っていた最有力候補車が、このモデルチェンジのやり方で潰されたのが悔しいのだ。
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 21:33:10 ID:jdofavfJ0
みんな構ってちゃんを構うのが好きなんだね。
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 21:34:31 ID:EQalGrMX0
あーほんま色で悩むわ
試乗車の赤に一目惚れしたけど前スレの退色話が頭から離れん・・・
誰か背中押してくれー
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 21:35:31 ID:olunsmVr0
>>759
つまんねぇ理由。嫌ならさっさと他の車買えよ。他にいくらでもあるだろが。
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 21:35:54 ID:WXl2PjGn0
>>759
俺はお前が諦めてくれたおかげでお前と同じ車にならなくてすんだよ。
アクセラ乗りにならないでくれ。恥ずかしいから。
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 21:36:41 ID:uaVp2FZs0
次のモデルチェンジまで待つなり、イヤなら他車を買うなり好きにすれば良いでファイナルアンサー。
よって、この話題はこれにて終了。みなさんお疲れ様でした。

ナビ付けるならメーカーOPのかディーラーOPのかどっちが道案内の性能が良いんだろうか?
長く使いたいし、ステアリングスイッチで操作できる事は外せないんで、社外という選択肢は無いんだよなぁ・・・
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 21:36:59 ID:zdKTd2T3O
>>759
それは「お前には乗ってほしくない」というマツダからの回答だろうw
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 21:42:08 ID:Ot9js7Xo0
>>764
ポータブルナビで十分じゃないかな
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 21:45:23 ID:NPgz5RJ80
>>764
液晶の画質やAV機能でいったらDOPのアルパイン最強だけど
VICSを使って渋滞回避をするとかじゃなければ道案内はどれも大差無いと思うよ
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 21:47:54 ID:2UAmkobE0
── =≡∧_∧ =!!
── =≡( ・∀・)  ≡    ガッ     ∧_∧
─ =≡○_   ⊂)_=_  \ 从/-=≡ r(    )
── =≡ >   __ ノ ))<   >  -= 〉761 つ
─ =≡  ( / ≡    /VV\-=≡⊂ 、  ノ
── .=≡( ノ =≡    "  ,ヽ   -=  し'
 " ""        """  "  ,ヽ             
       "", ,,, ,,  , ,, ,,,"_wノ|      
""""     v,,, _,_,,, ,,/l ::::... |  
    ,.-r '"l\,,j  /  |/  L,,/:: i
,    ,/|,/\,/ _,|\_,i_,,,/ /::./
    _V\ ,,/\,|  i,:::Y: :: :i/:: |
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 21:53:25 ID:GEXViHIJ0
>>768
ちょww
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 21:54:01 ID:yFUiBg2Y0
>>765
お前いい事言うたwww
ツボ突いて来るねぇwww

ID変えても口調と主張が一緒な事に気付かねぇのかな(哀
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 22:09:36 ID:E4zQRBpm0
>>761
俺も退色は気になったが、それで欲しい色を諦めるのはバカらしいと結局赤にした。
とりあえずディーラー回って全色見てくれば、赤以外の気に入る色があるかも?
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 22:19:03 ID:A6coQ6ye0

スレののび凄いよね。
人気車じゃん!
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 22:19:15 ID:FrefBt050
アルミニウムメタリックって早い話が銀色ってことだよね?
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 22:19:16 ID:/NIpCTUzO
俺は黒がいい
でも黒は汚れすぎるからダークグレーくらいがいい
グレーはおっさん臭くて嫌だぉ
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 22:20:43 ID:J+WcO0WF0
>>773
何ともパッとしないシルバー。
おそらくラインナップ中、一番これだけはないだろって色。
鮮やかなシルバーのほうがまだ許せる。
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 22:24:19 ID:yFUiBg2Y0
出たwww
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 22:24:39 ID:NPgz5RJ80
>>773
光の当たり方によって色が変わって結構綺麗だよ
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 22:31:35 ID:DO0gw6w4O
アルミはいい色だぞ。濃い深いシルバーかな。ま、最終的に赤セダンにしましたけどね
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 22:33:37 ID:zdKTd2T3O
>>770
ID変えてるってどういう事?
俺の書き込みはコレで2回目なんだが、他人と勘違いしてないか?
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 22:34:49 ID:0pmk/hJ1O
2ヶ月前は写真だけで微妙だったけど実車見て感動!マツダってそうゆうの多いな!アクセラかっこよすぎ
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 22:35:03 ID:bPUQtADj0
>>764
DOPにあるかは知らんが、道案内を判断基準にするならパナは止めた方が良い。
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 22:36:17 ID:cfDVlBXHO
赤いいかなと思うけど 目立ちまくりで ホテルとか入っていくところを 知り合いに見られそうだなぁ

色悩む
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 22:36:20 ID:J+WcO0WF0
最初に見た実車がアルミだった。
あれで俺の中で第一印象が悪くなったっていうのもあるな。
展示するなら青、赤でしょうと。
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 22:37:21 ID:bb12zFNL0
>>779
>>770の最後の行はここ数日張り付いてるID:J+WcO0WF0に対してじゃねえの?
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 22:39:37 ID:2UAmkobE0
>>779

>>770の最後の行は
l1iF06jM0=Y0r/+lY+0=J+WcO0WF0
のことを言っているのだろう
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 22:40:25 ID:FrefBt050
僕が見た展示車はセダンが銀、スポーツが白だった。
セダンの銀はカッコイイと思ったけど、スポーツではありえないと感じた。
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 22:41:17 ID:J+WcO0WF0
>>786
わかってらっしゃる。
言葉足らずだったけど俺もスポーツのシルバーはないといいたかった。
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 22:41:33 ID:NPgz5RJ80
ああ、スポーツならドラえもんか赤だな
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 22:41:50 ID:FrefBt050
セダンの銀はカッコイイと思ったけど、スポーツで(銀を想像した場合)ありえないと感じた。


790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 22:42:48 ID:J+WcO0WF0
>>789
実際ないです。
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 22:47:22 ID:E4zQRBpm0
>>781
パナ、前の車のMOPだったから使ってたけど、あれの道案内は確かに酷かったw
今度はDOPのアルパインにしたけど、もっとまともな案内をしてくれるのかな。
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 22:49:49 ID:1LHIeSRy0
報ステでCMきた
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 22:52:41 ID:FrefBt050
プリウスは銀、アクセラは赤、インサイトはアホがよく似合う
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 22:56:59 ID:cfDVlBXHO
DOPって走行中にTV見れるようにできますかね?
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 22:57:02 ID:T8gO7r/w0
i−stop仕様はバッテリー2個積んでて重いし交換に倍の金かかるし駄目だな
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 22:57:46 ID:J+WcO0WF0
>>792
CMかなりの数、打ってるね。
エコを過剰に意識したCMもいまいち気に入らない。
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 23:17:28 ID:Upv3r5yd0
俺もそう思うよ。
エコエコ最近の車は連呼しすぎ。
デザインも真横からみたら変わらないってのも同意見だな。
プリウスなんて後ろ姿全然変わってないから、新しいのに
乗っているって気分も中々もてんよな。
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 23:27:33 ID:jdofavfJ0
CMでアクセラが追い越してる車は何?
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 23:32:51 ID:J+WcO0WF0
>>797
イエス。私的にプリウス三代目もナッシングな車です。
CMは街の中のスケルトンver.でi-stopをしっかり紹介するのはいいとしてもう一本、
タマキver. あんなものは要らなくて、峠をかっ飛んでいく車体を斜め下から前→横→後ろと
舐めて撮るver.を作ってりゃよかった。
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 23:42:10 ID:TKLD2zYhO
>>798
フォードモンデオかフォーカスかな
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 23:42:47 ID:FrefBt050
みんな下取価額を算出してもらう時、自動車税・重量税・自賠責についても含めるように言ってるかい?
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 23:44:55 ID:Upv3r5yd0
>>799俺はノーだよ。
さっきのはウソ。

でもエコエコ五月蝿いのはホント。
プリウスの後ろ姿が2代目と酷似しているのもホント。

お前が見る目ないバカなのもホント。

デザインキープでカッコよければ無問題。
試乗もしないで偉そうに講釈垂れるようなやつは
どんなデザインでも文句言いそうですよね〜(笑)
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 23:45:26 ID:4dcz/Etk0
>>799
気にいらない車なんだろ?
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 23:46:30 ID:4dcz/Etk0
>>802
ワロタ
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 23:47:01 ID:J+WcO0WF0
>>803
なんつうかね。
諦めようと思っても諦めきれない複雑な心境。
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 23:51:38 ID:TGHadMg90
BOSEの試聴した人はいないか?
相変わらずこもった感じ?RX-8のはこもった音なのでがっかりだったが、新型アクセラのは
期待しているんだが。
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 23:52:33 ID:J+WcO0WF0
同意見の人間がいると思ったらただのおふざけだったり酷いもんだ。
思ったことをズバズバ言うのでリアルでも俺のことを嫌いな人間は多いのだが、ここでも似たようなもんだな。
また明日来るわ。
ノシ
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 23:53:24 ID:3PGDNL610
ストーカーが生まれる瞬間ってまさにこんな感じなんだろうな
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 23:54:13 ID:4dcz/Etk0
>>805
新型ではフェンダーラインとサイドの
キャラクターラインが互いに除辺しながら
交差してたりするんだが、そういうの
わかんないでしょ?
ろくにわかりもしないデザインでガタガタ
言ってんじゃないよ。3日連続で。
決められないなら止めとけ。

810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 23:55:58 ID:YMUKIvdm0
>>702
アクセラのすべてを読むとテンパータイヤが入ってたスペースに
ユニットが収まってる
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 23:56:31 ID:J+WcO0WF0
>>809
いやそういうのは完璧に理解してる。
自分で言うのもなんだがかなりセンスいいほうなので。
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 23:57:32 ID:4dcz/Etk0
>>811
やれやれ。
じゃ、除辺とはなんぞや
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 23:57:54 ID:axgWXU/F0
>708 >711 >713 >716 >721 >742 >744 >748 >755 >759 >775 >783 >787 >790 >796 >799 >805 >807
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 23:58:42 ID:bPUQtADj0
NGIDすりゃいいこと
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 00:00:22 ID:Upv3r5yd0
真面目に何がしたいのかわからん。
ここで文句言っても何も変わらないのに。
リアルで言えない愚痴言いたいだけなんだろうな。

そのセンスで違う車見つけてそっち行ってくれよ。
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 00:08:38 ID:UCQb/QIP0
ところで予約したやつは何日納車予定?
おれ26日なんだが。
遅いのかな?これ。
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 00:10:19 ID:RJhU0/Ip0
>>807
> 思ったことをズバズバ言うのでリアルでも俺のことを嫌いな人間は多いのだが、ここでも似たようなもんだな。

ほんと分かってないな。嫌われる理由はそこじゃないって。
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 00:12:51 ID:2BhA6a/a0
女々しい奴だよね、ホント嫌だね
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 00:14:27 ID:zmRIGMLfO
もう悩むだけ時間無駄だよ。頭も良さそうだし結論出てるだろ。買わない方が大正解。センスや好みなんて千差万別。ここはアクセラが好きな人間が集まって楽しくやるところ。
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 00:15:19 ID:pQHnHrtg0
>>818
実は「俺女」なんじゃないか?
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 00:15:36 ID:0sHGbpoT0
>>809
アクセラは何も悪くないぞ。悪いのはお前のセンスだからなw
リアルでお前が嫌われるのもお前の性格が悪いからだからな。
間違っても俺らや周囲のせいにするんじゃねえぞ。

それにしても>>802め、>>187-194の神展開を真似やがったw
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 00:16:41 ID:Wqiznlz7O
>>816
俺は発売1ヶ月前に予約でたしか23日、今月中に納車なら早いほうではないかな
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 00:17:46 ID:0sHGbpoT0
間違えたよ、>>807宛てですた
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 00:18:39 ID:RY676CG50
>>811さんが今までにかっこいいと思った車種は何ですか?
私は初代アクセラのお尻のデザインが一番だと思います。
あとGTO並みの名言を期待しています。
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 00:18:52 ID:zWaLsTxpO
ネチネチ叩いたり、陰口(っぽいこと)叩いたりするのも女々しいぜ

男は黙ってアクセラの話に従じればいいのさ
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 00:20:09 ID:W5w2taoP0
セダンのトランクって車外から開閉できる?
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 00:20:29 ID:bWS3tExaO
>>528
MOPも地デジ見れると思うよ?
地デジチューナー内蔵って書いてあるし・・・
あとMOPってバックモニターも付いてあの値段でしょ?
安くないか?
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 00:23:52 ID:W5w2taoP0
>>827
地デジは地デジでも携帯でも見られるワンセグだ
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 00:41:00 ID:bWS3tExaO
ふーん
ワンセグじゃ物足りない?
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 00:47:49 ID:6hZD1d+A0
フルセグとワンセグだと画質は全然違うけど、運転者にはあまり関係ないな
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 00:51:47 ID:5E/AVBKT0
>>807
気持ちは分かるけどね。
一人で愚痴っても、例え数十〜数百人の同意見者を集めても、何も変わらず。
派生車種にでも期待するがよろし。

今回のFMCで、例えWBにまで手を加えたとしても、
シルエットには大きな変更入れなかったんじゃなかろうか。
コンセプトに対する、オイラの第一印象はそんな感じ。


話を戻して、4灯ハロゲンのアンバー隈の話題だけど、
北米仕様のバイキセノン仕様にも、小さくアンバーリフレクタがあるね。
向こうの保安基準化何かの都合だと記憶してる。
(確か、サイドウィンカーが必須ではなく、変わりにオーバーハングに車幅灯のようなものが付く)
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 00:53:01 ID:CN1XHvtXi
>>829
物足りないかはお前次第だが
割安では無いことは確か
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 01:04:39 ID:sRa9jhaY0
>>827

ワンセグは携帯みたいな小さな画面で見る分にはいいんだが
7インチなんて大きさで見ると、粗くて…
まあ、車でテレビ見ること自体、あまりないのも事実だけどね!(;゜▽゜)


それはそうと、MOPのナビはバックモニター付きだったのか…
気づかなかった…それで26万か…割とアリな選択肢かも。
(MOPナビってもっと割高なイメージだったから眼中なしだった)

MOPナビの性能って、どうなんですかね?
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 01:04:41 ID:z1Eppwrs0
三日三晩同じねたふりでまた明日来るわはねえだろ。もう来なくていいよ

835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 01:05:19 ID:Bi7cXC9G0
>>826
アドバンストキーレスエントリーがあればOK
15C OP
その他グレード標準
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 01:08:15 ID:LbBVY1aF0
おいw
まじで頭オカシイ構ってちゃんにエサ与えるの辞めてくれないか?
調子に乗って明日も来るとか言い出してるし。
モデムでも引っ張り出してきて自演してるのかと思ったけど
それだけとも思えんしな。

アクセラのデザインが気にいらないならbBでも買えばいいんじゃねーのw
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 01:13:26 ID:lBVCeVUW0
>>836
おいしそうなエサですね^O^
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 01:15:22 ID:GvRZ3qXeO
そういえば、アクセラのスポーツ・セダン・ワゴンが同時に出るとかいう話があったような?
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 01:28:33 ID:lPKlvObl0
デザイン気に入らなくて買わないって3日間もよく話せるな
DY厨クラスのマジキチ
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 01:32:12 ID:3HujAOHW0
スルー出来ない奴ばっかだから粘着しがいがあるんだろうな。
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 01:36:41 ID:LbBVY1aF0
>>837
悪い
やっぱりそう見えるかww
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 01:38:06 ID:JnAy22ml0
でもアテンザみたいなワゴンは欲しかった
後で追加されたら俺涙目w
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 01:40:17 ID:Vh2g3fnn0
デザイン以外ではたまに妙にまともなレスしていやがるし不気味。アクセラ好きなのかアンチなのか判りやしねえ。マジキチか。
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 01:40:48 ID:P7Jf7G5MO
>>834
だったらまずsageてくれ。
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 01:42:58 ID:smsDaH9L0
まぁあれだ

どうしようもなく好きになった女が、
実はおかんと同じ名前ということが発覚してしまい、
「お前のくせえんだよ、うぜえから氏ねボケカス」
とやり場のない憤りを何故か女の方に当り散らす
小学生みたいなもんだなw
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 01:47:04 ID:JnAy22ml0
おかんと同じ名前の同級生や好きな子とか
1人もおらんかったわ
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 01:49:36 ID:afOsbhW00
俺もw
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 01:52:01 ID:Bi7cXC9G0
うっ
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 02:01:55 ID:LbBVY1aF0
>>843
いや、巧妙にアクセラ好きを装ったアンチでしょ。
散々他の車買え!って言われてるのにシコシコと同じ内容の書き込みを
3日も続けるなんて、異常だと思うけど。
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 02:02:47 ID:wKEnYFMb0
「(マツダで)MOPナビつけたら取り外しが効かなくなる」
って周りが言ってるんだけど、それはマジですか?

ハンドルでのナビ操作したいんだけど、これはMOPじゃなきゃ無理そうだから
ひとまず↑の操作を重要視してのMOPナビ付で購入予定です。

将来機能拡張したいなどでMOPナビ→市販品に付け替えようって腹もあったのですが
それだったら初めから市販品を選択した方が賢いのかなぁ・・・
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 02:16:10 ID:Vh2g3fnn0
>>849
そうか。まぁスレは盛況だな。
>>850
その辺は納得行くまでディーラーでしっかり相談だな。
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 02:16:31 ID:LBbLeS/M0
とりあえず5ATなのが嬉しい。
1.5は非力なので7速CVTは仕方ないか。
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 03:46:30 ID:44fZPzxG0
真・スルー 何もレスせず本当にスルーする。簡単なようで一番難しい。
偽・スルー みんなにスルーを呼びかける。実はスルーできてない。
予告スルー レスしないと予告してからスルーする。
完全スルー スレに参加すること自体を放棄する。
無理スルー 元の話題がないのに必死でスルーを推奨する。滑稽。
失敗スルー 我慢できずにレスしてしまう。後から「暇だから遊んでやった」などと負け惜しみ。
願いスルー 失敗したレスに対してスルーをお願いする。ある意味3匹目。
激突スルー 話題自体がスルーの話に移行してまう。泥沼状態。
疎開スルー 本スレではスルーできたが、他スレでその話題を出してしまう。見つかると滑稽。
乞食スルー 情報だけもらって雑談はスルーする。
質問スルー 質問をスルーして雑談を続ける。
思い出スルー 攻撃中はスルーして、後日その思い出を語る。
真・自演スルー 議論に負けそうな時、ファビョった後に自演でスルーを呼びかける。
偽・自演スルー 誰も釣られないので、願いスルーのふりをする。狙うは4匹目。
3匹目のスルー 直接的にはスルーしてるが、反応した人に反応してしまう。
4匹目のスルー 3匹目に反応する。以降5匹6匹と続き、激突スルーへ。
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 04:33:03 ID:WeDBs2PH0
デザインなんたらでいちゃモン付けてる奴いるが
先代買わずに新型買って優越感を味わいたいなんて言っていたけど
新型が優越感に浸れる期間なんてせいぜい1年だろ?
来年の今頃は初期型の不満&不具合を改修した年次改良版が出て
その改良版買ったオーナーから見たら初期型なんて「人柱乙w」だし
さらに1〜2年後のMC版買ったオーナーからは「プッ初期型w」だろう?
結局いつ買ったって一緒みたいなもんだ
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 04:49:01 ID:q/6RxFqm0
>>694
検索してみた。すごい面白そうだね、これ。
自分にもできるだろうか。やってみたくなった。

>>703
うん、オレンジの内側がウインカーだった。
あれってただ反射させる為の板なのかな。

>>704
今日契約かぁ〜!がんばって!何色?
自分も今日は銀行いってお金おろしてくるよ。
来週納車なんだ。
ディスチャの事は凄いへこんだけど、そのお陰で気付いてくれた人もいるんなら自分もここで騒いだ甲斐があるよ。

>>708
自作とかまだやった事ないんだ。でも調べてみたら凄く面白そうだった。
中古の時にそういうのいっぱいやっておけば良かったな・・・

>>711
お陰様で昨夜は疲れて不貞寝して、今朝はメチャクチャ早起きしちゃったよ。
でも寝起きにいいスレ見た。ありがとう。

>>719
自分も昨日本屋寄ったけど、すべてシリーズなぜかアクセラだけ無かった・・・
他はプリウスとか色々あったのに。
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 04:56:26 ID:q/6RxFqm0
>>816
自分も25日納車だよ。
発売日3週間前くらいに予約してこんな感じ。

>>822
早いね。公式に簡易版のHP画像出た時くらいだよね。
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 07:10:00 ID:W5w2taoP0
>>835
d
となるとアドバンスドキーレスはセダンでは必須装備ですね
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 07:56:06 ID:4B7VBJh40
>>855 がオレンジアイラインを気に入ってくれれば
いいけど、そうでなかったら、マツダ営業マンは
責任をもって部品交換の対応をしてもらいたい。
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 08:23:20 ID:hZn6DH3d0
>>856
発売日5日前に予約で俺も25日付近納車かな。(MS)
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 08:45:06 ID:ZzBWQojE0
>>850さん
DOPのアルパイン(HDD)、クラリオン(HDD)、サンヨー(SSD)、
カロッツェリア(メモリーナビやけどドライブは何か忘れた)
を選ぶとステアリングの純正コントローラー使用可能らしい
です。20S契約(6/18納車予定)しましたが、DOPのアルパイン
付けました。バックスとかで買うと1年しか保証ないけどDOP
なら3年保証後さらに2年延長で合計5年保証になります。
今までナビの故障ばっかりやったんで・・・前の車にカロッ
ツェリアの初代サイバー2DINが2年で故障→パナソニック
ストラーダに買い替えたがまた2年で故障。自動でフタが開か
なくなりオープンボタン押してすぐに手前に引かないと開き
ません(;´д`)
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 08:49:18 ID:UBeZlsRq0
後席リクライニングさえあれば即決なんだが
ん〜、決められん!
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 08:50:40 ID:q/6RxFqm0
>>858
納車して一ヶ月たっても、やっぱりオレンジアイラインが気になって仕方ないってなったら
やっぱ部品交換してでも直したいって思うかもしれない。
部品が集まればの話だけど・・・。
ディーラ的には、そういう改造は嫌な顔するから、果たして担当さんがどこまでやってくれるか・・・。

>>859
MSなのに今月納車なんだ?それは凄く早い方だね。
MSは早くても7月納車って聞いてたから。
日本で一番早いかもよ。楽しみだね。

自分は今から支度して銀行いって来る。
大金おろすからドキドキだ。
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 08:52:42 ID:703aNtb0O
みんな早く買って、早く売ってね。

新車では手が出ないので中古で買うことにした。
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 09:55:42 ID:mMNNKYQ20
白のセダンほしー
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 10:21:41 ID:NXz8ryX5O
オーディオレスで購入、市販品のナビ取付だとやっぱりステアリングスイッチ使えないのかな?
VOLの+-と消音だけ使えればいいのだけれど。
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 10:34:08 ID:jLKRY0pu0
重量の問題さえクリアできれば、プリウスにあるソーラーパネルは
i-STOPと相性良さそうだな。
これがあればi-STOP中でもエアコン効かせられる。

と言うか自転車でさえ豆電球程度であれば発電しているのに、
バッテリー2個も積んで、i-STOP時にエアコン効かすだけのバッテリーは
保持できないもんなのかな。

なんか来年にはi-STOP中でもエアコン動作するタイプにMCされそうで
ちょっと嫌だなー。

うーんでも直ぐ欲しいぃぃ
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 10:49:50 ID:+Ej4Kpen0
>>865

何度も出てきてるがこれを使え。

ttp://www.alpharddiy.com/hanbai_alcon.htm
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 11:22:33 ID:FMZjESZr0
よーし、これから20Sを試乗しに行ってくる!
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 11:23:24 ID:bQp5dkuO0
ふと思ったんだけど、クラウンのマイルドハイブリッドってi-stopと同じ考え方?
とりあえず回生ブレーキと電動コンプレッサー積めばi-stopの魅力倍増な気もするけど、
パテントとか色々問題あるんだろうなぁ・・・
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 11:45:33 ID:gQ+0OHgN0
なるほど。オレンジのアイラインには気付かなかったけど、無い方が
格好良いね。
先日注文したけど、カラー液晶モニタ付けたから、抱き合わせオプション
で、自動的にシルバーのアイラインになってるな。
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 11:48:36 ID:w9IS2x2i0
荒らしはスルーしろよ
スルーできなくて反応してる奴も荒らし同然なんだけどね
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 12:23:40 ID:z1Eppwrs0
ソーラーパネルの元祖はマツダのセンティア
トヨタはほとぼりが冷める頃自社開発のごとくアピールするせこい会社
日産が開発した可変バルブタイミングもそう
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 12:36:39 ID:D1maSCam0
でもさ、MOPの組み合わせって反則だよな〜
20Sベースグレードにナビ付けると、坊主とスポーツ(?)コンフォートが
セットされる、、、
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 13:09:11 ID:NXz8ryX5O
>>873
同感。抱き合わせヒドいよ。
HID欲しいけど17インチいらない。
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 13:26:55 ID:iTM5ajfX0
それを言ったら先代の初期なんてもっと酷かったぞ_| ̄|○ il||li
オーディオレス無し、DIN対応パネル無し強制的に純正オーディオ購入だた。
まあ、今回も酷いねw
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 13:30:55 ID:RGMPM4sTO
新型かっこいいなぁ…マツスピに備えて貯金するかな!
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 13:41:52 ID:zXMo89cZ0
HIDは標準にすべきだよ。
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 13:51:10 ID:0KP7Z5360
アクセラのすべて
明解アクセラ
カーセンサー四国版
EDGE
|・ω・)本物変えないので本買ってきますた
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 13:56:10 ID:eA/hO9i7O
アイドルストップから復帰する時は、結構振動あるのかな?
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 14:02:29 ID:jLKRY0pu0
明解アクセラ は、15よりも20を進めていたな。
15では物足りないと言う感じだった。

アクセラのすべてでは、15のポテンシャルが凄いって感じで、
むしろ20よりも15を褒めていたな。


こりゃーどうしたもんか。
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 14:07:46 ID:w9IS2x2i0
15Cを素で買うのってどうかな・・・・
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 14:18:26 ID:I4KBaaVz0
1.5Lはデミオより遅い
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 14:19:12 ID:jLKRY0pu0
>>881
それなら新古車の購入を考えた方が良いような気もするが・・・。
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 14:23:43 ID:QZhYCEiMi
>>882
でもデミオより長距離が楽
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 14:35:57 ID:bpr20RK1O
こいつハッチバックが全部同じに見えるんだろうなw目が腐ってるwww
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 15:33:46 ID:o5TSIcdl0
>>879
振動は無ではなく、そこそこする。インサイトより振動は強めに感じた。
ボンネットの中の人がイグニッションを回してる感じだった。
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 15:35:58 ID:zpuQVuBS0
>>862
ユニットごと交換して、ヤフオクで売れば?

高く売れないだろうけど、少しは足しになるかもね。
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 15:43:00 ID:gZ+wHxh3Q
プリウスと迷ってますが
アクセラの悪い点を教えてください
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 15:48:32 ID:f8HNK5MkO
変な粘着が涌くところ
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 15:50:56 ID:0E1b4ptt0
ねんちゃくんは今夜はスルーの方向で
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 15:53:31 ID:TJxDNv75O
アクセラに乗ってたら友達にあーくせぇくせぇとバカにされた
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 15:54:14 ID:Wqiznlz7O
>>888
まだ納車出来てる方少ないと思うから悪い点はまだわからないと思う。
あとアクセラ欲しい方はデザインが気にってる人が多いと思うから燃費考えるならプリウスがいいと思うよ。


アクセラのすべて買ってきた^^
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 15:58:39 ID:PHXxvY6f0
この車2列目座面までセミフラットにできます?
実家が遠いもんで年に2回ほど車中泊するんですが
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 16:00:55 ID:jLKRY0pu0
>>888
しょうがいないからアクセラから見てプリウスの利点を上げるよ。
・良く走らないから、事故の可能性が減るよね。ZoomZoomじゃなくて良かった。
・走行音がしないから、後ろから嫌いな人をひき殺せる。
・荷室が狭いから、荷物持ちにされないよ。
・価格が高めだから、金払ったというセレブ感があるよ。
・エクステリアがかっこ悪いから、変な奴が寄ってこないよ。
・納車まで数ヶ月掛かるから、到着まのでwktkを長く味わえるよ。

895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 16:38:48 ID:NXz8ryX5O
>>888
何を一番重要視するの?
燃費ならプリウス
走りならアクセラ

896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 18:05:58 ID:43dRz/4W0
>>894
エンジンかけて発進するのすら気付かなくて轢かれかけた。
暗殺者には最適の車。
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 18:21:57 ID:Q/+5ZPE/0
>896
それはエコじゃないよ。
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 18:23:22 ID:oKzH+ZYa0
20Sにナビと坊主つけて込み込み310万か 買えねーorz
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 18:23:58 ID:YeClcxfB0
>>896
TopGearで使えそうなネタだな
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 18:24:33 ID:hC3EU2CVO
近所の寺は夜も店内のアクセラをライトアップしてる。

欲しくて死にそう。
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 18:43:38 ID:CBJJDBAf0
今がチャンスかも
まだ1台も契約とってないDは焦り気味
すでに車両本体+OPの15%に迫りそうな値引き
最後はハンコ握りしめて、マットねだるか・・・
+車両紹介とギフトセットで〆
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 18:45:22 ID:heUuw8cwO
俺は片栗粉X作って
抜いた後キッチンにおきっぱにしてて
帰ってきた母ちゃんに問い詰められた


俺からとっさに出てきた言葉は



「デンジロウ先生の!!あの、デンジロウ先生の実験のほら!!」



生ゴミに捨てられた
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 18:48:20 ID:ZN0LDK0Q0
アクセラのすべて買ってきた。
オヌヌメは、15Cって書いてありますね。
あとで、じっくり読もう。
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 18:52:52 ID:DNyBqNAt0
ID:q/6RxFqm0氏ね
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 18:59:06 ID:YeClcxfB0
>>904
ゆるしてやれよ
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 19:26:31 ID:ynppMFD30
>>862
前のスレで白のMS納車された奴降臨したじゃん
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 19:52:24 ID:FMZjESZr0
セダンの20Eに乗ってきたけど、1.5のインパクトが大きかったせいか正直普通な気がした

結構暑かったので、エアコンかけながら走ったけどしばらくはiSTOPにはならなかったけど
ある程度車内が冷えたら止まるようになった。

止まる時も完全に停止してからSTOPするのではなく、停車する直前にはもう止まってしまうので
短い停車の連続でも結構効果ありそうな気がした。

再発進もブレーキペダルを離すとすぐに体にちょっと感じる程度の振動があってすぐ発進できる
ようになるので、違和感は特になかったです。 良くできたシステムだと思う。

今後は直噴でないエンジンもiSTOP化できるようにしてつもりだとか。

しかし、オプション形でもいいからMTが欲しかった・・・。
もしMTがあったら即決したかもしれない。
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 19:55:47 ID:wKEnYFMb0
>>860
850です。
レスありがとうございます。
自分は予算の都合上とハンドル操作で、カロッツェリアを検討中です。
メモリナビで4GB・・物足りない気もするんですけどね・・・。
まぁ音楽や映像はSDカードにぶち込んだらいいかって思ってるんですが
外部入力端子はあった方がいいのかなぁなどと色々妄想中

あとで不満が出てきたら
お金ができたときに改めて考えることにします。
(ナビの交換はできるでOKかは未だにわからないから明日Dに聞くことにしよう・・・)
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 20:01:42 ID:sH1xNso50
15cにDScオプションがなんでないんだよ><
欧州は装着義務化なのに
日本市場は手間をケチったか
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 20:03:16 ID:DNyBqNAt0
>>909
先代の装着率数%だぞ
そんなもん用意するかよ
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 20:05:55 ID:UymfQn+c0
DSCの装着率が低いからつけないって
なぞの抱き合わせオプション組み合わせのごく一部にしかなければ誰も付けない

元々売る気なんてないよDSC
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 20:10:16 ID:DXDN/n+w0
たった今ディーラーから電話あって、20日納車予定だったけど、
予想以上に売れちゃってて、ひょっとしたら、納車遅れるかもって・・・orz
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 20:15:17 ID:leFXVQvH0
取りあえず、あまりに流れの速いスレに嫉妬している旧型乗りが通りますよ。
ついてくのが面倒だw
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 20:19:47 ID:sH1xNso50
>>910
>>911
欧州の後追いでサイドエアバックとともに
装着義務化の流れになるんだろうけどな
自動車保険も付いてない車の保険は割高になるかもね

915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 20:21:46 ID:hZn6DH3d0
>>912
製造日は知らされてないの?
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 20:24:56 ID:f8HNK5MkO
>>901
15%って30万以上かよ…
ネタじゃなければそのD相当アホだな
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 20:25:54 ID:w1u4hCLE0
>>912
まさか本当のところは、予想以上に売れてなくて
日本仕様の生産ラインの稼働予定がたってない・・・
じゃないよね??
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 20:26:35 ID:5z2D0ngTO
初めて車買うんだけどオプションって高いね。
15Cの166万につられてカタログ貰ったけど欲しいものつけたら全部込みで250万ぐらいになる。
別次元になっちまった。
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 20:29:34 ID:DXDN/n+w0
広島の方は間に合ってるんだけど、岡崎での検査がまにあってないそうな
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 20:31:47 ID:yKH9WYCE0
>>919
岡崎って超地元orz
まさか俺のも・・・
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 20:35:54 ID:JWwNAzV70
>>917
国内向けも海外向けも防府工場の同じラインで作ってるから心配しなくていいよ
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 20:37:27 ID:sH1xNso50
>>921
そういや以前座礁した海外への運搬船にアクセラとか大量に乗ってたね
処分大変だったろうな
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 20:49:59 ID:jJLr2De5O
iPod接続ケーブルつけた方おられますか?
あれって何も言わないとグローブボックスの中に取り付け?
あんまり足元にだらんとケーブルなってるのもいやだし…
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 20:52:12 ID:D+nPr/Cw0
はじめに眉毛ありだったのね
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 20:52:28 ID:W5w2taoP0
>>923
yes
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 21:00:17 ID:43dRz/4W0
>>921
つー事は無茶すれば1.6のMTを買えたりする!?
左ハンは嫌だけどw
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 21:02:39 ID:5E/AVBKT0
ダイアグコネクタに繋ぐ事で、
MIDに速度情報や車両診断結果を表示されるようなツールが欲しい。
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 21:05:02 ID:JWwNAzV70
>>926
その辺どうなのかは知らないけど、工場で直売してくれればねぇ
ビールじゃあるまいし無理かw
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 21:15:42 ID:43dRz/4W0
>>928
工場に直で買いに行けば中間マージン省けて安いかもw
よし、ダメ元でDに掛け合ってみるか。
0.001%の望みにかける( ´_ゝ`)y〜
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 21:18:28 ID:EFCfoGXf0
働いてた者だけど無理に決まってるだろ・・・工場から直に外に出せません。
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 21:20:50 ID:AiqLsTA60
ガス険自分でやらないと駄目だよ。型式ないから。
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 21:59:43 ID:w9IS2x2i0
>>918
あるあるw
まさかサンバイザーやフロアマットがオプション品だなんて思ってなかったよなw
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 22:02:01 ID:WwuN0wDr0
サンバイザがオプションなの?
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 22:06:53 ID:0SjgXvPT0
>>933
多分アクリルバイザーのことかと
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 22:11:47 ID:lPKlvObl0
アクセラスレでは「ひさし」
アクリルバイザーは横ひさし、スポイラ−は後ひさしと呼び分けたらどうだろう
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 22:11:47 ID:DNyBqNAt0
まさかサンバイザーw
まさかサンバイザーw
まさかサンバイザーw

アホや
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 22:33:56 ID:WwuN0wDr0
先週末 20C op込み値引き約23万(下取り無し)、総額支払205万まで来ました。
別に納車費用カット。

あと5狙っていいですか?
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 22:34:14 ID:43dRz/4W0
1.5、オートライトとレインセンサーワイパーいらんからドアミラーウィンカー
を付けてくれればな〜。
今時、軽でも付いてまっせ。。
レインセンサーワイパーはマジいらん。
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 22:36:14 ID:yRfSxOIO0
構ってちゃん襲来
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 22:40:32 ID:8nZ8i/veO
社有車で新型銀止まってたが、なんか日本車っぽくないな。。
マツダ本社周辺でも全然見ないが、生産追いついてないのか?
ビアンテ並みに普及遅い気がする。
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 22:42:24 ID:ICK7b36H0
>>938
レインセンサーワイパーはマツダの超オススメ!

デミオではプライバシーガラスとセットOP
MPVではスーパーリラックスシートとセットOP

あなたも是非!
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 22:50:32 ID:43dRz/4W0
>>941
え〜っ、マジっすかw
ウチの親父が旧型セダン乗ってて借りたんだけどさぁ。
動いて欲しいとこで動かないし、、。いらんとこで速いし。。
結局手動ワイパー。。
ただの間欠ワイパーでいいです。えぇ。
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 22:56:26 ID:sH1xNso50
>>942
オートライトとレインセンサーワイパーいいと思うけどな〜
高速道路とかで便利
うちのシビックにも欲しかったけどおpがなかった…
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 22:57:13 ID:pdjQPn5X0
新型アクセラに乗り換えてレインセンサー使い始めたけど
俺はいいと思うけどなぁ。

小雨降ってるから間欠の一番遅いのにしてて走って
気がついたらとっくに雨は降ってないのにまだワイパー動かしてたw・・・みたいな事なくなるじゃん

まぁ納車されてから1週間弱で雨は3回くらいしか降ってないけどね。
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 23:03:10 ID:0MCefcTC0
DSCが2Lのみ装備ってので落選。残念。
1.5Lでもオプションで選べれば考えたけどね。
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 23:08:40 ID:I4KBaaVz0
MTがない時点で終了
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 23:09:37 ID:Bi7cXC9G0
見積もりとったらデミオに流れる人もいるのだろうな・・・ボソ
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 23:10:17 ID:JWwNAzV70
↓ ここからスルー検定開始!
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 23:16:26 ID:sH1xNso50
MTてどういう用途の人が買うのかな?
普通の街乗りや峠ちょっと飛ばすくらいのだとパドルシフトで十分だけど…
MTが燃費良いなんて時代も終わったし
ノスタルジックなのが好きな人かな
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 23:16:46 ID:FUty56dl0
MSに乗ったが恐ろしい加速だった。
簡単に死ねる。
初めて乗るやつは全開するときは要注意。事故るぞ。
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 23:18:35 ID:Bi7cXC9G0
初代23S 5MT ですが何か?
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 23:27:59 ID:43dRz/4W0
>>944
チョwww まて貴様www
「新型アクセラに乗り換えて」と言うたか??

>>949
俺もMT一筋なんだが。
MTに興味の無い人には説明のしようが無いのでその話はやめよう。
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 23:30:49 ID:4T+ETlOd0
>>918
最初だからこそあれこれ考えて色々付けて高額な見積もりになるが、
使い勝手を考えると要らないオプションばかりに気がつく事だろう。


俺は追加グレードか特別仕様車で15Sが出るまで待つぜ。
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 23:32:45 ID:W5w2taoP0
20Cに20Cコンフォートとディスチャージで車両価格199.5万
これで十分だと思ってる
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 23:32:52 ID:4T+ETlOd0
>>949
こういう時は大抵、クラッチワークの楽しさが主な理由なんだが、
「MT出せ出せ」と五月蠅いヤツは商業用バンでも乗ってろって思う。
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 23:33:38 ID:RY676CG50
>>949
別に終わってないし
15C-MTで18km/Lいく人はちょこちょこ居るよ
ATじゃさすがに無理がある数字
MT操作が下手ならATの方が燃費いいし、
そもそもアクセル踏まない運転だから面倒なだけだが。
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 23:34:38 ID:GScGwDmg0
>>953
俺も初代買った時に、あと端数の2万円負からんか!? とかネバって営業マンを困らせちゃったけど
今思えば、ブルーミラーをヤメりゃ良かったんじゃんと思う。
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 23:35:15 ID:UkVqL8EY0
アイドルストップをハイブリッドと言いきっちゃえば売れるのに
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 23:52:42 ID:U3sQEB0i0
グラファイトマイカの実車視た人いますか?
薄い色なのか濃い色なのか写真では良く判らないので教えてください。
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 23:58:58 ID:sH1xNso50
>>955
なるほどクラッチワークか〜
ある意味オモチャで遊ぶような感覚かな
>>956
昔みたいに極端な燃費差はなくなったと言うことで

でもまあググったらまだMTにも有利なとこは多いみたいですな
苦にならないならMTでもいいかも




961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 23:59:04 ID:bnQdY+Ga0
>>958
ハイブリッドなのに、なんでこんなに燃費が悪いの?と言われるのがオチ
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 00:03:52 ID:4T+ETlOd0
>>959
どの写真見たのかシランが濃い色だよ。ダークグレー。
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 00:04:50 ID:ReREgILl0
>>959
人によって感じ方が違うからなんともいえんが
実車見て濃いめと思った少なくとも薄くはない

あんまパッとしない色なんで自分はやめとく
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 00:07:04 ID:AT2sDEP50
このデザインは原色系が似合う希ガス
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 00:07:04 ID:+yYfr05y0
>>962
ありがとうございます。
開口部のブラックとのコンストラストが判るギリギリ位が理想です。
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 00:10:14 ID:Qe3AcVFJ0

◆2009年6月11日に発売された2代目BL系アクセラのスレッドです。

◆アクセラHP
 ttp://www.axela.mazda.co.jp/

◆アクセラの名前の由来

 「運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと無限に広がる可能性を表現している。

 Accelerate(加速する、前へ進む)+Accelerator(アクセル)+Excellent(魅力的な、際立った、卓越した)を語源とした造語。
 
 運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと(Acceleration)と、無限に広がる可能性(X)を表現している。」

◆前スレ
 【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.8【AXELA】
 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1244778213/

◆関連スレ
 【MAZDA】マツダ初代アクセラ Part115【AXELA】
 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1244699442/

 【MAZDA】マツダスピードアクセラ part29【AXELA】
 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1245243104/

◆アクセラ関連スレッド 過去ログ倉庫
 ttp://axela.jpn.org/2chLog
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 00:10:55 ID:Qe3AcVFJ0

●関連サイト

●マツダ
 ttp://www.mazda.co.jp/home.html
●ウェブチューンファクトリー
 ttp://www.w-tune.com/
●autoblog.com
 ttp://www.autoblog.com/photos/2010-mazda3-hatchback/ (スポーツ)
 ttp://www.autoblog.com/photos/la-2008-2010-mazda3/ (セダン)
●carview フォトインプレッション
 ttp://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/mazda_axela/252/
●Carworld アクセラ新車レポート
 ttp://www.carworld-jp.info/car/mazda/axela09/html/indexm.shtml
●ホビダスオート 解体新車
 ttp://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/mazda/axela/contents.html
●youtube動画
 ttp://jp.youtube.com/watch?v=CstnqfGWgBA (スポーツ)
 ttp://jp.youtube.com/watch?v=6UafD5ioFvQ (セダン)
●carview動画
 ttp://tv.carview.co.jp/mov.aspx?mid=2928
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 00:10:55 ID:MVKOb+lF0
>>952
乗ってるよ?
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 00:11:36 ID:Qe3AcVFJ0

▼購入価格 相談 or 報告用テンプレ
 1.地域【○○県 or ○○地方】
 2.登録年月【平成 年 月(予定)】
 3.グレード【 】
 4.車両本体価格(メーカーOP含む)【 万円】
 5.ショップOP価格【 万円】
 6.下取り車【 無 ・ 有 ( 万円)】
 7.値引き額【 万円】
 8.総額【 万円】
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 00:12:21 ID:5bFU+p+HO
ついに契約!
15cスポーツ、ディスチャージだけつけて、込み込み166万。
納車が待ち遠しい。

グラファイトマイカはちょい茶系入ってる感じかも。
かなり個人的意見だけど。
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 00:12:23 ID:18nIhGUX0
しかし納車報告少ないね
国内向けの台数は相当絞ってる?
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 00:13:07 ID:Qe3AcVFJ0
どなたか>>966>>967>>969で次スレお願い。
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 00:13:31 ID:p4mXCvg/0
>>960
あえて言わせてもらえば
・回転数を自由に操れる
・加速力
クラッチワークなんてのはこれを獲る為のただの手段。
ATで獲る事ができるならAT買ってもいいが。
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 00:18:36 ID:4+PX8yy30
>>973
車好きだな〜
CVT車なんて絶対所有したくないんだろうな
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 00:21:10 ID:JMPzG49qO
>>952
MSスレでは既に納車されたやつがいるくらいだから他に納車されててもおかしくないんじゃない?
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 00:28:44 ID:6UjrgIbR0
皆さんは試乗って、フラっと行って乗せてもらうの?
それとも事前予約して行ってます?
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 00:32:07 ID:FM5hYUwW0
フラっといくね
このご時世ほとんど人もいないし
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 00:37:50 ID:JMPzG49qO
俺はファミリアのオイル交換で行ったときの待ち時間中に試乗をすすめられだ。
ずいぶん大きな車になったなって思ったのと、20Sでも高級車みたいな空気があった。
少なくとも実家のマーク2よりも高そうな乗り味。

納車されたやつはもっと情報をだしてくれ
写真付きならなお良い(≧∇≦)b
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 00:46:54 ID:n0FD6jTl0
>>970
込み込み166万って・・・諸経費も入れてだよな?
下取りと値引きいくらよ?
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 01:31:23 ID:13NbxLxT0
アクリルバイザーはデザインが崩れる気がして付けなかったんだけど、
そもそもアクリルバイザーは何のために付けるものなの?
今まで気にしてなかったんだけど、ほとんどの車に付いてるよね。
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 01:36:59 ID:4+PX8yy30
>>980
雨の日>タバコ吸う、おならの換気とかくらいかな?必要なの
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 01:40:45 ID:NfCzjY2J0
ディスチャージなしのオレンジアイラインに今頃気づき、落ち込んでます
カラー液晶欲しかったから、妥協してディスチャージ付ければ良かった・・・

ボディが赤だからあまり気にならないことを期待したいけど・・・
剥がすことできないのかな?
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 01:44:26 ID:6ejEGmsM0
>>980
・雨が降ってても少し窓を開けれる
・風きり音が軽減されるので雨が降ってないときでも重宝
・髪形が乱れにくい。カツラのおじさんも安心
どっちみち真夏はエアコン使うけどな
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 01:48:01 ID:X6Pv+pZd0
>>983
>髪形が乱れにくい。

天パの俺には嬉しい
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 01:48:18 ID:4+PX8yy30
>>983
なるほど

虫の飛び込みも多少は防げるかな
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 01:50:30 ID:ujygLi5/0
>>982
ボディが赤ならそこまで目立たないかもしれないけど、やっぱり凹むよね。
そんな自分は紺です・・・。
ディーラーに聞いてみたけど、あのオレンジアイラインだけ剥がすのはちょっと無理だって言われた。
あくまでもディーラー意見だけど・・・。
>>982はもう今から変更間に合わないの?
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 01:51:26 ID:qIs5QQKq0
>>596-725 までの間で同じ悩みが出ているよ。
解決しないかもしれんが参考にしてくれw

俺的にはアクセントになるからいいと思うが。
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 01:52:09 ID:CTpQglR/O
>>980
俺はデザイン重視でなしにしたよ。必要なら後からでもつけれるし。カタログも試乗車もついてないのは、そういう理由だから。
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 01:59:24 ID:6ejEGmsM0
俺もデザインというかセレスチアルブルーには似合わんと思って付けなかった。
オプションカタログの黒のフルエアロには
まるでエアロの一部のように似合ってたがw
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 02:31:39 ID:NfCzjY2J0
>>987
参考にさせてもらいました。解決しないけど

>>986
無理だと思うけど、一応変更可能か聞いてみる
ダメで、どうしても許容できなければ工作かな
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 02:41:09 ID:IpeHr1JD0
年中エアコンONの俺には無問題
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 02:48:11 ID:YMrLEP2L0
昨日転売用に10台契約してきました。
オクに出品しますのでご覧あれ。
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 07:02:01 ID:hOqaRuvi0
ニコ動で存在を知ったがなんでぇ、MTないのか('A`
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 07:04:59 ID:6UjrgIbR0
>>977-978
結構予約しないでフラっと行っても試乗できるものなんですね。
実物見てみたいし、ちょっと行ってみようかな。情報thx。
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 07:45:49 ID:ejL9DPu2O
オーディオレスで注文した場合、
外付けオーディオ付けるなら取り付けキットって必要?
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 08:20:00 ID:5bFU+p+HO
>>979
諸費用込みです。下取りなしで、値引き22です。
付属品はマットだけで、アクリルバイザーとかもつけてないです。
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 08:29:38 ID:Q1JFyCwB0
>>996
大幅値引きキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!!
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 08:49:51 ID:1ng8PQNY0
キタ━━━━━━━━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━━━━━━━━!!!!!
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 08:50:38 ID:1ng8PQNY0
キタ━(゚∀゚)━!!!!!
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 08:52:39 ID:+7e0EWu8O
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
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