【サーキット】Audi NewTT【工賃無料】Part9

Audi NewTT専用スレです。
サーキット萌え萌え事件もこのスレで継続です。
勝手な火消しはダメだお！

Part1
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1172967342/1001-1100
Part2
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1186136099/l50
Part3
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1193645175/l50
Part4
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1207794360/l50
Part5
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1218775092/l50
Part6
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1227750926/l50
Part7
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1233587027/l50
Part8
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1233815391/l50

NewTTのスレはびあんこ問題と分離しようと言う話もありましたが、
工作員が言い出したという疑いがある以上、続行の方向で決定。
そもそも萌え燃え事件を知らず、NewTTスレに初めて訪れた方へ、
避けては通れない問題であり、知っておくべき。

関連スレ
○○○○ 〜Audiでマターリ Part26〜 ○○○○
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1223373243/l50
【グッド】Audi TT(8N)【デザイン】2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1231207573/l50
○○○○Audi A4 Part12 ○○○○
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1228702866/l50
○○○○アウディＡ３○○○○ 16速目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1232782411/l50
【わぁっ!】Audiからｶﾚﾝﾀﾞｰ19【おもしろぉい!!】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1231575014/l50
サーキット走行の話で楽しむスレ　20周目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1232066591/l50
【峠】普通車だけど走り大好き！！【サーキット】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1226395308/l50

オススメサイト
AUDI JAPAN TT サイト
http://www.audi.co.jp/audi/jp/jp2/new_cars/tt.html
本国　ＴＴサイト
http://www.audi.de/audi/de/de2/neuwagen/tt.html

スレ落ち推奨→【Audi】NewTT【逝き祭り】Part8
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1233815228/
※決してageないようにお願いします。

白の言い分
・12月31日、鈴鹿の峠道（一般道）をTTSで走行中にブレーキ炎上。
・謎の道路脇施設に緊急停車後、施設の消火器を借り、2分間かけて消火。その後放水。
・一般道での炎上中、命がけで撮った証拠写真あり（ただし背景は見えないよう加工済み。）
・炎上したその場でアウディにエマージェンシーコールは行わず、レッカーも呼ばず、
　峠からブレーキの燃えた事故車を運転し鈴鹿市内のショッピングモールまで移動。（同行者の利便性優先のため）
・ショッピングモール駐車場からアウディエマージェンシーに連絡し、レッカー移動。
・9月に購入、11月にディーラー整備した車なのに、12月に峠で火を噴くなんて言語道断。補償修理を（ｒｙ

ttp://s02.megalodon.jp/2009-0202-1421-47/minkara.carview.co.jp/userid/258256/blog/11610780/
ttp://s01.megalodon.jp/2009-0202-1422-34/minkara.carview.co.jp/userid/258256/blog/11705517/
ttp://s02.megalodon.jp/2009-0202-1457-05/minkara.carview.co.jp/userid/258256/blog/11729279/
ttp://s02.megalodon.jp/2009-0202-1456-13/minkara.carview.co.jp/userid/258256/blog/11787629/
ttp://s04.megalodon.jp/2009-0203-0003-30/minkara.carview.co.jp/userid/258256/blog/11890616/
ttp://s04.megalodon.jp/2009-0202-2309-26/minkara.carview.co.jp/userid/258256/blog/11890616/

※ただしこれ以前にもTTSで岡山国際、富士でのサーキット走行をしている模様？

ディーラーの言い分
・アウディに入庫時、当該車両のナビの記録を見ると当日に鈴鹿峠の走行記録なし。
・そのかわりになぜか鈴鹿サーキットの走行記録が残っていた。
・サーキットでオレンジのTTを見た証言あり
・サーキット走行でのトラブルは補償できない
・にもかかわらず、工賃サービス・部品原価のみで修理の申し出をする超親切対応

回答ﾏﾀﾞｰ?

Ａｕｄｉ大阪中央
http://www.audi.co.jp/audi/jp/jp2/dealer_map/Region_7/Dealer_77808.html

Ｑ．御社のスポーツ車種の購入を検討していますが、サーキット走行を行った際の保障
　　についてどのような対応をとられていますか？

Ｑ．サーキット走行において車両のブレーキを破損させたにも関わらず、一般道走行
　　でのスポーツ走行において破損させたと偽り、部品代のみの請求で済ませたケースが
　　ネットで騒がれています。
　　真相のほどはいかがでしょうか？
　　ちなみに、車種はオレンジ色のＴＴＳ、日時は昨年の大晦日に鈴鹿サーキットと思われます。

Ｑ．純正カーナビで走行した位置を記録している事はあると思いますが、持ち主の証言と異なる
　　記録が出てきた場合、持ち主の証言を優先させる事はありますか？

Ｑ．もし事実とすれば、アウディとして今回の件をどう対応されるつもりですか？
　　本件に限定せず、このような事実が判明したら、という一般論としてで結構です。

Ｑ．ブレーキの破損原因の調査は完了したと思いますが、仮に一般道で起きたとしたら、
　　どのような運転をすればそのような状態になるのと考えられますか？

Ｑ．ブレーキが炎上し、消火が終わった車両について、その場から離れた場所まで自走する
　　という行為について、メーカーとしてどう扱われますか？
　　というか、整備不良にあたりませんか？

Ｑ．もし、虚偽の申請により修理保証を受けた場合、どういった対応をされますか？

有志によるスナップショット
12/1
ttp://hirame.vip2ch.com/up/hirame020584.png
12/30
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1/10
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1/15
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1/24
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逃亡の瞬間を捉えたPart7スレ
http://s01.megalodon.jp/2009-0205-1730-10/namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1233587027/

201 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] Date:2009/02/05(木) 17:33:31 ID:VJkM4uWh0 Be:
>>56

亀レスすまん。
http://hirame.vip2ch.com/up/hirame020866.jpg
ついでに
http://hirame.vip2ch.com/up/hirame020867.jpg



>そこの1231_WestS氏がみんからの垢までとって晒した
>ttp://minkara.carview.co.jp/userid/480882/profile/
>管制塔付近でボンネット開けたアウディの画像はまとめの中にはいってるかな？
>
>あれこそ神だった

2009年01月24日 の魚拓（提供；びあんこ様）
http://s04.megalodon.jp/2009-0202-1525-53/minkara.carview.co.jp/userid/141394/blog/11598919/

目撃者候補 その１
http://s04.megalodon.jp/2009-0202-1525-53/minkara.carview.co.jp/userid/141394/blog/11598919/

>走る前にご挨拶してた
>audiTTのオレンジＴＴＳ１台が
>ブレ−キから炎上していました。
>帰りには
>なんとか自走していたようですが･･
>無事帰れたのだろうか？

やっぱりサーキットでオレンジのTTSが燃えてたんだなー
誰の車だろうかｗｗｗ

以下、萌え燃え事件の考察


688 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] Date:2009/02/08(日) 01:40:43 ID:NKXjc0N/0 Be:
市販のスポーツ車種でブレーキから火が出るっていうのは、一体どんな使い方すればそうなるのだろうか？
（ちなみに、今回のようなサーキット走行において出火っていうのが前提の話です）

・ラインどりの甘さからくる頻繁な加速・減速により、ブレーキシステムが十分に冷却されなかった
・ブレーキのヘタりを考慮に入れないレイトブレーキングを頻繁に行った
・最後の定期点検後、何度もサーキット走行をしているにもかかわらず、走行前点検を怠り、兆候を見逃した
・スポーツ車種とはいえ、サーキット素行を毎週のように行っていたが、そもそもそのような使用方法を想定していなかった

ほか、何かあるかな？

690 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] Date:2009/02/08(日) 02:27:59  ID:vVFmkFPw0 Be:
    >>688
    上の二行は出火する前にまともに攻めれないので
    クールダウンするから現実的じゃない。
    ＞・最後の定期点検（ｒｙ
    が一番可能性高い。まぁ、普通はアルミガスケットか
    銅ガスケットがブレーキラインには入ってて一番可能性の高い
    バンジョーボルトからオイルなんて漏れないけど、今回はどっから
    オイル漏れたんだったっけ？？？？
    キャリパーのトコなら、整備不良もありえるし、ディーラーの責任も
    多少あるだろね。走行前確認は必須だけどそのうち一般道でも漏れたかも
    知れんから。マスターシリンダーのリザーバタンク蓋とかから完全に
    こいつのサーキット倉庫前のマナー不足

692 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] Date:2009/02/08(日) 03:02:50  ID:gqE9ntIF0 Be:
    >688
    キャリパーからのフルード漏れに起因するトラブルは、レースやスポーツ走行では珍しい事ではありません。
    例えばDC５型のインテグラでワンメイクレース（お遊びN0とは違うガチのN1レース）が開始された当初、
    ブレーキに厳しいコースでは熱で純正ブレンボ（住友製）が持たずにトラブルが出ました。
    モテギのダウンヒルストレートで200キロ超からいきなりブレーキが無くなる…なんてこともあったようです。
    あまりに頻発したので主催団体が対策品のキャリパー（ブレンボ製？）を供給したと記憶してます。
    しかし、それが原因でリコールになったことは無いはずですし、
    スポーツ走行を楽しむDC5ユーザーは多いと思いますが、純正キャリパーのままがほとんどだと思います。
    一部の本気組を除けばそれで問題になることはあまり無いのでしょうね。

    今回の件を見させてもらって気になるのが、他の参加者さんのブログで、
    「あれだけやってればトラブルが出てもおかしくない」的なニュアンスの書き込みがみられた事で、
    燃えた車両のドライバーさんはN0レースでも走られている方らしいから、
    全くの素人よりは、きちんとスポーツのレベルでブレーキを踏める人だと判断しても問題ないと思います。
    そんな人が、
    １．普通にスポーツ走行をしていたが、ドライバーの想像以上にキャリパーが熱を持っていて、その状態で停車してしまい、
    （停車するとブレーキの温度は一時的には上がってしまうので）運悪くキャリパーのシールがパンクした。
    ２．通常よりもブレーキを酷使するような走りをして、走行中にキャリパーがパンクして慌ててピットイン。
    ３．通常よりもブレーキを酷使するような走りをしたあげくにクーリングなしで停車、キャリパーが悲鳴をあげた。

    １だったら文句を言いたくなる気分もわかるけど、クレームと言う話ではないと思いますね。

>>3

「ｵﾚの言い値で買い取れっ！！」ていうのが抜けてるよ

これも重要かと

915 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] Date:2009/02/11(水) 18:39:09  ID:yWX9QMBX0 Be:
    マジレスするとサーキットでノーマルパッドは無理です。
    あとDOT3も無理です。
    でも普通は萌えません。
    フェードしてクーリングしないで止めるから萌えたんです。

サーキットで本気走りするならDOT4かDOT5が当然なんかな。
ところで、イマドキのDOT5って使い捨てじゃなくなったんだね。
性能が良くて寿命が結構伸びてるらしい。

　 ┌━┐　 　 ┌━┐
　 ┃┌╋──╋┐┃
　 └╋┘　 　 └╋┘
　 　 ┃　・ 　 ・　 ┃ 　 　　 　 ┌━━┐
●━╋┐　 　 ┌╂━━━━╂┐　 ┃
└━┷┴━━╂┘　 　 　 　 └╋━┘ 馬鹿にはできないコピペです
　 　 　 　 　 ┌╋┐ 　　 　 　 ┌╋┐
　 　 　 　 　 ┃└╋╋━━╋╋┘┃　　 コピペしてみやがれ
　　　　　　 　┃　 ┃┃ 　　 ┃┃　 ┃
　　　　　　　 └━┘┘　　　└└━┘

あぁ、自分のレスがコピペされるのいーけど誤字脱字がorz
>>13
昔と違って、吸湿性がDOT4並にまで落ちてるDOT5とかあるからなぁ
未だに使い捨てのもあるけども、もうDOT5以上の温度域でも大丈夫な
奴ばかり。そーいうのは、使い捨て。

詐欺医者はTTSやめて、次は何買うんだろ？
ケイマンあたりか？

>>16 寺から丁重なお断り　wwww

　　　　　　　ﾉ Ｌ＿_＿__
　　　　　　　⌒:::＼:::::／::＼
　　　　　　／　<●>::::<●>＼
　　　　 ／　　　 （__人__）　　 ＼
　　　 　|　 　 　　　|::::::|　　　　　| 　　ネガティブハートにロックオン！
　　　　 ＼ 　 　 　 l;;;;;;l　　 　／
　　　 　／　　　　　`ｰ'　 　　＼
　　　　| 　　　　　,― 、,―、
　　　　＼　 ￣￣　(⌒⌒)　￣ /
　　　　　　　￣￣＼＼／／￣

流れぶった切って申し訳ないが、昨日大阪オートメッセに行ったら、
路上でオレンジのTT見てドキっとした。

単車だとDOT4が当たり前だけどな・・・。
車はDOT3なのか・・・。
結局、びあんこはサーキット走行する上で、
車両については素人だったってことでおｋ？

>>20
ノーマルだとDOT３かもね。
ただ、レース前提で考えたらDOT5,1orDOT5を使うのが普通
あとは、ウェット性能無視してドライだけに絞った奴とか・・・（まぁ使い捨てなんだけど）

ごねればなんでも工賃無料の寺があると聞いて飛んできますた

1212

>>22
違う違う。
サーキット走ったあげく、うそついて峠でやったことにして、オブザーバー(笑)つれてってごねると工賃只になるらしいよwwwww

しかも、さらに納得行かないから言い値で買い取れと言えば買い取ってくれるんだってwwwww

●う●い 大坂ど真ん中だとねwww

>>24
さらに部品代も原価でおｋという話も出てましたね。

>>22

ビアンコの知り合いだって伝えればおk

工賃無料&部品原価販売&買い取り保証付き！

ﾒｼｳﾏ-wwww

いつになったら萌え萌え事件は鎮火するの？

こいつはチャリンコをブレーキレスにして
ブレーキの大切さを知るべき。

まぁ、そもそも思いっきり道交法違反な訳だけどね
ttp://law.e-gov.go.jp/htmldata/S26/S26HO185.html
第三章　道路運送車両の保安基準（第四十条―第四十六条）

そもそも、ブレーキ燃えたような整備不良車で一般公道を走った訳だ
重要な安全装置が損傷したなら、直ちに停止しその場で牽引しなければ
ならない。

こいつも自損で保険屋と揉めてるみたいだ
カッペ様より先にオレンジTTS買って舞い上がってこのザマwww

http://minkara.carview.co.jp/userid/297875/bbs/thread/1019177/

>>31 みんカラ脳全開、ﾜﾛﾀｰ　　みんカラ並列脳全開、ﾜﾛﾀｰ

みんからとmixiは脳レベル一緒だなｗｗｗ
死滅すればいいのに。

>>33 それは困るぞ！　　『笑う門には福来る』だからね　wwww

>>30
（ﾟ∀ﾟ)9mビシ！

でも、ブレーキ逝ってるから牽引するのも危険が危ないおｗ
前走車が身を漏って止めるならおKなんだなｗ

本当なら、消火した現場にレッカー呼ぶんだなｗ
警察も呼んで現場検証した証明貰った方が確実だおｗ

>>31
あやしいな、保険屋のせいにしてるけど
飲酒を疑われてるんじゃないのか
ブログ見ると酒好きそうだし

>>36
>>31のリンク先によると事故ったのは、12/26は金曜日で電車もない深夜
忘年会の季節でもあるしアルコールが入っていた確率は高いな。
そりゃ保険屋に足下見られる罠

>>35
まぁ、牽引というのはレッカー移動な訳だけどねw
大体、乞食が物乞いしてるレベルなんだなこいつｗ

　　　　　　　　▲
　　　　　　／ﾊﾊﾊ＼
　　　　.／　　　　　　＼
　　 ／　　 ＿　　 ＿　 ＼
　　|　　　⊂・⊃　⊂・⊃　|
　（|.　　　　∴　　∪　∴　|　　　.／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　.＼　　　　　 <=>　　／　　＜　バカにはｺﾋﾟﾍﾟできない永沢です　ｺﾋﾟﾍﾟしてみやがれ
　　　　＼＿＿＿＿_／　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

オレンジ乗ってる奴って
カスみたいなのばかりだな

>>31
カッペ様って誰？有名な人？

>>31 本当に後ろめたいことがなければ『金融庁』に訴えれば良いのにね　wwww

>>41
カッペ様を知らんとはもぐりにも程がある！
Audi糊の風上にも置けん！

>>43 俺も海苔だけど知らねぇーよ　wwww　　みんカラ内だけで君臨する帝王か？　wwww

うん、みんからとアウディジャパンにだけ君臨している。

M3だけど別スレでDQNをみつけたw

933 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail： sage 投稿日： 09/02/18(水) 18:07:54 ID： zsaHNLvI [ 0 ]

http://minkara.carview.co.jp/userid/159871/blog/12189193/

会社のHP
本名も載っている
http://www.kz-arch.com/contents/profile.htm

念のための魚拓
http://s02.megalodon.jp/2009-0218-0116-22/www.kz-arch.com/contents/profile.htm

根拠
http://mixi.jp/show_friend.pl?id=9579473

この在日なんとかしろや

ID:7QwTHVyt0
残念ｗｗｗ

>>46こりゃ痛いねぇ〜ネットの怖さをわかってない感じだなｗ
でも在日とか勝手に決めるおまえも痛いぞｗ

つか下がり杉
age

みんからって、こういうキチガイに同調するコメント残すアホ多いよね。
びあんこブログもそうだったけど。

???／￣⌒⌒ヽ 　　　　　　　?　? ??　　　　　　　　　?
???| ／￣￣￣ヽ　　　　　　?　　?　　　　　　　　　　????
???| |? ?／ ＼|　　　　　?　　　?　　????　　　?　 ?
?? ?.| |?? ?´ ｀ |　　　?　　　　 ?　　　　　　　　　　?　 ?
?? (6??? ?つ /??βακαにはコピペできないアナゴです
?? ?.|? / ／⌒⌒ヽ　
???|?? ＼ ?￣ ノ
????|??? ?/￣

右側車線貸しきりとかｗｗｗ
コメントしてるやつも、ペットボトル投げつけたとか
バカばっか・・・

あげ

びあんこに比べれば小物だな

びあんこ2/22にFSW走るみたいよ〜もちろん炎上TTSで。
ttp://www.alfachallenge.jp/
ttp://www.etcc.jp/entry/2009/09etcc3/090222ARCA_list_HP_s.htm

>>55
びあんこTTS見たら周囲は内心ニヤニヤが止まらないだろうな。
TTも何台か走るみたいだし、事情を知ってる人も多そう。

Racing Course 練習会 Ｂ組というところに
ビアンコ１４５という車名のやつがいるなあ
車借りた取り巻きかなあ

>>55
センセー懲りないねｗ
もっとも、俺はSuper Cars Battleの方がが気になるな。
超軽量VS重量級なんてグランツーリスモの世界だぞｗ

先生の人気に嫉妬
また燃えたりして

先生はTTSを言い値で売りつけて、TTRSに乗り換えるのか？

http://www.worldcarfans.com/9090220.011/audi-tt-rs-official-pics-cropped-and-then-leaked

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/210492/blog/10852037/

いい加減ビアンコビアンコやめろよ　スレ違い
うざいからびあんこ隔離スレたてろ　おまえらが

22日って明日じゃんｗ
誰か先生見てきなよ

じゃ２２日は、ファンの方はもちろん消火器を持参で！
ついでに医者の並列みんから痛い脳も見て来てね。
（あっ、今度はアウディ関係者も見に来てたりして。）

>>62
ここがびあんこ隔離スレ

TT本スレは「TT」で板内検索してみ

ここ本スレじゃないのか？

あー、違うのね。ゴメン・・

本スレ
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1233814289/

びあんこ先生、修理終わったのか？
寺との結末は？

>>69
いまFSW走ってる

>>70
ブレーキ萌え萌えですか？

今日のFSWにもホイールから煙出してたオレンジのTTがいた
誰かは分からなかったけどね

>>72
他のTT(他にTTSは無し)は、色が違うみたいなので、ビアンコ先生の
ゼッケン88オレンジ号だね。

つーかTTSって結構速いんだな
なんちゃって仕様かとバカにしてたよ

>>74
なんちゃってはS-line、先生のは本物のS

ただ、上にもあるようにさらに上の、TTRSが市販されるみたいなので・・・・

ビアンコちゃんと走れたみたいだな
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/236501/blog/12250976/

っていうかTTS降りるんじゃなかったのかよ。

＞元みんカラユーザーの【びあんこ】さんでした！
www

Sタイヤ履いてやがるな

懲りないねぇ〜　またオレンジだしｗ

RSカッコよすぎだろ

貧乏人が・・・

よくまぁあんな隠滅工作して人を巻き込んで尻尾撒いて消えておきながら、
名前晒すサーキットイベントに戻って来れるな。
これくらい図太い奴が生き残るのかな。
イヤダイヤダ。

>>78
またオレンジ、って萌え萌えしちゃったのと同じ個体でしょコレは

＞元みんカラユーザーの


周囲の人間に事情が知れ渡っていると見たが、
恥ずかしくないのかな
どのツラ下げてFISCO行ってんだろ

久しぶりに来ましたがビアンコ先生の件はどうなりました？三行でお願いします

恫喝成功
恥も外聞もなくまたサーキットへ
クーリング知らずに、また煙モクモク

さすがにブレーキ汁とパッドは奢ったんだろうな
スズカの時はタイヤノーマルだったっけ？

>>85
ちょっwwww
また萌えたの？？

>>87
つ>>72,73

よくのうのうと出てこれるよなｗｗｗさすがびあんこ先生ｗｗｗｗｗ
俺なら恥ずかしくて自殺考えるわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

正当性が有るなら、ブログを閉鎖した理由が説明付かない。

しかも仲間の記事まで消えるなんて異常。

さすが関西人だからか在○だからなのか知らんが
神経が図太いのねｗ

びあんこは、なんという睾丸鞭なヤツなんだろうｗｗｗ

みんカラにあったプロフィールが、以下の通りですから。ルマン２４時間に
出場するまで、出没するのでは？（Audiで？ｗ）

> びあんこ [ 大阪府 ]
>自動車レースの魅力に取り憑かれて◯十年、最終目標はルマン２４時間ですっ！

正直、欧州にはスーパーアマチュアの大金持ちがいるけどね・・・
プロから見ても邪魔にならないもしくは闘えるスーパーアマチュアならいいが・・・
クーリングも知らん、たった数十万の修理代もケチる、レーシングカーも買えないような
奴が、ル・マンが最終目標とかワロスwww
GT300にも希望の星とか言われてるおっさんいるが、はっきりいって迷惑。

>>93
ル・マン２４時間耐久羞恥プレイを目指しているんだろ？ｗｗびあんこ先生ぐらいになるとｗ

目指すのは自由・勝手！
それが思想信条、表現の自由というものです！wwww

サーキットでの「羞恥プレイ」も「萌え萌え」も、思想信条、
表現の自由なんですね。ｗｗｗ
（ル・マンでの２４時間萌え萌えも見てみたいです。）

ル・マンもニュルもデイトナもそのうちアマドライバーには夜間走行の
講習とテスト義務が出来るから、ビアンコは出られないに一票w

minibanngaichianndaze.

ミニバンが一案だぜ　？

第一案　ミニバン

TTSって開発中はニュルでテストとかしてたけど、富士や鈴鹿で逝ってしまうようなブレーキ？
ブレーキ容量不足、ブレーキ多用し過ぎ、ドライバーのスキルが高いと速度域高いからブレーキ高負荷…

>>101
びあんこはTTなんか乗らずにミニバン乗ってろという意見ですね、わかります。
有ると思います！

>>102
マジレスするとニュルでテストするときはノーマルブレーキではない

どんな市販車でもサーキットではブレーキ持ちません。路面のグリップが違うので
富士の1コーナーでブレーキ踏んだらそれで終了です。

汁とパッドは換えないとダメ

テストドライバーが、ブレーキがフェードすると文句を言ったジャーナリストを助手席に乗せ、
遥かに速いタイムで走って見せたのに、ブレーキはフェードの兆候すらなかった。
って話を思い出した。

プロドライバーはブレーキ踏んでる時間はほんと最小限だしね
無駄に踏まないからブレーキングとブレーキングの間にきっちりクーリングできる

シフトダウンを意図的に低い回転数で繋げたりするのよね。
2速まで落とすなら、5〜4〜3まではパワーバンドよりも低い回転数で繋いでエンジンブレーキを利かせる。
そして2速に落とす時に、パワーバンド入り始めに合わせるみたいな。

先生がそんなテクニック使えるなら、
ブレーキ萌やしたりしません。

ＴＴってなんて読むの？
ティーティー？

もう終わり？

>>109
丁丁（てゐてゐ）

“T字交差点”は“ティーじ”ではなく正式には“丁字（ていじ）交差点”

久々にスレ覗いたら、平気な顔でサーキット走ってるのかよｗ

>>113
速いんだよ、これがまた。
タイムトライアルの部で総合優勝してたな。

お前らみたいに口先だけ偉そうなヘタれとは訳が違うんだよ
僻み根性丸出しででけなしてるのがミエミエ

上手ければ、サーキット走行したトラブルも部品原価のみで修理するように脅してもいいんだ・・・。

>>114
タイムは金で買えるのよ
いやマジで

厚顔無恥　wwww

タイムは確かに金で買うもんだな・・・
ま、その金に必死でディーラー恫喝してる中途半端な金持ちとか
恥ずかしいけどw

ああいう人間になるくらいなら遅くてヘタでも全然おｋ、と思う人が普通
人間性を犠牲にしてでも速く、というならレースでメシ食えるくらいにはなりたいよな
ただの速いアマチュアでしかないのにどんだけ自分に自信あんだろうねこのオッサンは
僻まれてるのと笑われてるのが区別できないのはある意味天才的だなｗ

＞ただの速いアマチュアでしかないのに
だから速くないんだってば

ロバの競争にウマ持ち込んでるだけなの

だったら貴方も馬を持ち込めば？
資金力も大きな実力だよ
資金もあり腕も良いからセミプロ級なんだし

すまない、sage忘れたよ

朝から糞吹いたw
セミプロ級ってwww　ま、いーけどねw

＞セミプロ級

叩いてる奴全員負け犬、おまえら楽しいか？
貧乏人乙だぜ〜（´ρ｀）

セミプロ級ｱｹﾞw

全員負け犬www
TT乗りには悪いが軽くTT3台買える車でサーキット走ってる俺も負け犬ですかwww
悪いけど、一回もセコイ手段でディーラー脅した事なんてないわw

まじめにTT乗ってる奴の方がよっぽど好感持てる。

>>124
セミプロの何がおかしいの？
事実を言っただけだよ

まさか、本業もセミプロじゃないよねwwwwww
先生？

>>128
そうそう、アンタは負け犬！
　　　言い掛かり根性とタカリ精神が欠如した負け犬！
　　　俺も負け犬だけどなぁーーーーーー　wwww

すげw
高々700万位の車で資金力とかw　まずは、自分の病気治したほうがいーんじゃない？
www

セミプロって寺を詐欺って部品代のみでメンテする輩の事ですか？
普通それはチンピラと言います。
間違えないようにしましょう。

セミチンピラｗｗｗｗｗｗｗ

セミチンww

ｾﾐﾁﾝバロスwwwwwww
ｾﾐﾁﾝっぽいですねたしかにwwww

(ﾟ∀ﾟ)9mビシ！

先生はセミプロなんかじゃないお！
強請りは本物のプロなんだお！！

発見
http://hirame.vip2ch.com/up/hirame029520.jpg

(*ﾟ∀ﾟ*)9mビシ！

うほ！ｗ
反応しとるｗ反応しとるｗ

>>138
随分と『たかって』ますねぇーーー　ビマンコごきちゃん？

同人種発見！
Ooo x ooO マークX vol.41 ☆ﾏﾀ-ﾘ☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1233468005/

良スレ、age

良スレ、毎日age

今日もage

akpnage

ビアンコの最近の動向はどうよ

>>146
いつまで言ってるの？本当に暇人だなｗ
早く仕事探せカスｗ

>>147
暇人ですが何か。
2ちゃんだけが生きがいです。

>>147
仲間のくせに　wwww

保守あげ

みんカラで自分の車に〜号とか名前付けてる奴何なの？
バカ丸出しなのに気付いてないの？
いい歳こいたおっさんが恥ずかしくないの？（笑）

>>151
そういう輩がみんカラに集まるんですよ　wwww
仲間内のヨイショコメントとかもとっても気持ち悪いですね

うちの子というのも勘弁

正直、「愛車」もｷﾓいｗ

「愛機」ってのもキモイ

影でコソコソ悪口言うお前らが一番キモいことに気付けよ

「次期戦闘機」とかの類も意味わからん
自家用車で何を戦闘してるんだかw

お前らみんカラスレいけやｗｗｗ

>>151
なぜ日本人は擬人化のようなものがすきなのか？

オリバー！！！

500落ちなのでアゲ

>>156はいはい、本人乙おまえのがキモよ。

>>159擬人化ってﾚﾍﾞﾙじゃないだろこんな奴ら

おれんぢ、eS4に載ってたな。ETCCで

ケイマン乗りに第二のびあんこが登場しました。

【Third Man】ポルシェ ケイマン 13台目【Cool】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1234333379/

age

ttp://response.jp/issue/2009/0508/article124257_1.html

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http://society6.2ch.net/test/read.cgi/volunteer/1213246816/

最近のアウディはどれもかっこいい

ちょっと前はベンツ、BMWの下ってイメージだったけど最近違うね。
今は下って言うより違う路線に行ってる感じに見える。

TT-RSっていくらぐらいになるんだろう？

羊の皮を被った狼。
実用性も兼ね備えたS4 Avant

上品で優美な狼
バリバリスポーツカーなTT-RS

どっちにするか迷うわ・・・・
たぶん価格的にはそう変わらないと思うんだけど

>>170
>実用性も兼ね備えたS4 Avant

RS4じゃないの？

>>169
ベンツがイメージ崩壊中だからね

>>171
RS4はちょっと手が届かんよ・・・
無理すれば買えるけどさぁ
あとまだまだ出ないだろうし。

>>169
今のベンツなんかほぼレクサスと同格だからな。Cクラスは勿論、Eクラスでも下手したらLSより格下って印象

>>174
ベンツが劣腐酢と同格？

お花畑も夢々にしとけw

いやメルセデスの最近のトヨタ化はひどいぜ

トヨタはなんだかんだ言ってイメージ上昇要素があるからな
元々低かっただけに評価難しいけど

TT

TT RS
http://www.youtube.com/watch?v=X4IOcFeFBbg
かなりのハイスペックな割には、かなりロールしてる。

フロントグリルがTTS同様ジャギみたいで格好悪い

>>180どうせお前には買えないからレスしなくていいよ。

>>179
乗り心地に振ったなw

2.0TTにCDA付けてる人いませんか〜？
どんな感じか教えてください。

>>183
TT本スレはここじゃないよw

TTで検索してくさい

TT-RSにはS4みたいなスポーツディファレンシャルは搭載されているの？

シロッコＲ登場
http://www.youtube.com/watch?v=byifFaEVopM

保守メンテ

保守保守

購入をマジに検討してんだけど
アルファＧＴＡからの乗り換え


ってこのスレ基地外ばかりみたいだし
まともに相談できる奴っているの？

これって結局どうなったの？
サーキット走っての故障で修理費ただならTT-RSマジで買おうかと思ってるんだけど。

>>189
スレ違いだし。それにGTAじゃ解らん。156か147か。
どっちにしてもアルファは走る、曲がる、止まるでAudiに負けている。
つーか、比べる事が無意味だ。
ちなみに、156GTAのエンジンをばらして組み直し、モーテックで
燃調いじって乗ったこともあったが、ダメダメの車だった。

今時、鼻息荒くしてアルファとか言われてもなぁ････

良スレ保守

びあんこの近況が出てるブログとかない？

【グッドウッド09】高さ35m！ アウディ100周年記念モニュメント完成
http://news.imagista.com/car/

美万個アゲ

かっぺ様ご家族＆その仲間たちついに顔出

>>197
誰それ？

なんつーか、説明に困るんだけど
みんからのちょっとしたお山の大将
やっぱりオレンジｔｔｓ



>>194

TTSを言い値で買い取ってもらって
TTRSに乗り換えらしいよ

良スレ保守続行

>>201
マジかよ。何でそんなにTTにこだわるの？
金があるなら、ポルシェとか買ったらええやん
と思うのは素人考えでしょうか？

>>203
アウ寺は押せば引っ込むから色々と便利なんだろう？

>>199
カッペ様ブログようやく発見しましたw