【Audi】NewTT【アルミカンな名車】Part5

MT設定無いしケイマンにするわ。

ぼったくり反対！

後部座席ないから子持ちには無理なんだよね
ケイマンとかZとかは

>>947
ケイマンSで見積とったことある？
ポルはオプションたけーぞ

>>947はネット上で素のケイマンの値段しか見たこと無いかわいそうな子だ。
触れてやるな。

基本、ポルシェは実用的なオプションを選択しただけでも、
値段が1.2〜1.5倍に膨れ上がる。

特に内装関係のｵﾌﾟｼｮﾝつけないと国産以下の安っぽさになるのがﾎﾟﾙのﾀﾞﾒな所だよな

最低限の内装発注しただけでも価格が凄く高くなって・・・
せっかくのﾎﾟﾙだからって走り系のｵﾌﾟｼｮﾝまで発注したら
ｵﾌﾟｼｮﾝだけで国産2,500ccｸﾗｽのｾﾀﾞﾝぐらい買えちゃうんだよね

ポルシェなんてやめとけ
パナメーラなんて出す会社に将来性ないよ
もう少し金貯めてフェラーリにでもしとけ

少しじゃフェラは買えん

VW/Audiなんて、やめとけ。
ポルシェに利益吸い上げられて干からびるから、将来性なんて無いよｗ

VW/Audiの上納金がないと開発もできないポルシェなんてw
カイエン、パナメーラなんて大衆に媚過ぎだし終わったなって感じ
5年、10年先を見るならフェラーリで間違いないよ

そう言えば一昨日の朝刊に
地元のVWとAUDIディーラーの中古車の広告が入ってた
FF2.0の08モデルの登録済み60km走行のいわゆる新古車ってやつ？
378〜398万位だったような
色は白とシルバーだった

TT欲しくて頭金貯めてる最中
ここまで出すなら新車で買った方が気分的にも良いかな

色が気に入るならそれでいいじゃん。
新車だとオプションによるけど500万越えるぜ。

俺は2.0TQにいろいろ付けたら600近くなってしまった

>934

>934

> 934

ディーラーに行って3.2くださいなっていったら、
「受注生産なんで最終的な値段がわかるのは後になります」なんていわれたんだが・・・

こういう事かよ orz

てっきりユーロが下がってるんで下がるんだろうと思ってたんだが、まさか値上げとは･･･

しかも値上げの理由が「ドイツ工場における原材料費の高騰」なんていってるが、とても原価計算したなんて思えん様などんぶり勘定で上げてるしなあ。

これまで値引きの値の字もこちらからはいってないんだが、この値上げは納得いかんので、値上げ分チャラとまではいわんが値上げ分の半額は引かせたい所。

と書きたかったんだが、なぜか上手く書き込めなんだ。スレ汚し申し訳ないっす。

>>967
値上げは1月からだから、年内に契約すればいいんでないの？

景気が本格的に悪くなる前に値上げ打って、駆け込み需要を狙う
AJの遠謀だとしても乗ってみるのも手かもよ
(在庫車の3.2があれば安くなるんじゃないかな？？)

年内登録にならない場合ってどうなるんだろうな
俺は3月納車だがすでに手付け金払ってあるから変わらないと思うが

>968

> 値上げは1月からだから、年内に契約すればいいんでないの？

通勤で高速が多いんでどうしてもクルコンが欲しいんですよ。そしたら在庫車はないって事で発注してもらったんですが、まだ判子はついてないんだけど発注のための予約金って事でとりあえず50万振り込まされたんですが。
年内に判子ついちゃえば現行の価格でいけるんですかね？

値上げ前の価格で契約したなら、値上げ前の価格だと思うよ
正式発注した時の価格が改定後の価格なら仕方ないと思うけど

契約後に価格を上乗せする事があるなら、それはディーラに泣いて貰うしかないわな

まぁ、不安ならディーラに聞いてみるといいのでは

>971
早速ディーラーに確認しようと思います。レスありがとうございました。

まあ、値上げはAJがウハウハなだけだな・・・

つか、この車
アームレストなんでないの？　皆さんどうしてますか?
遠乗り疲れそう・・・

>>974

アームレスト　ダサイから，いらない！
そういう人は，レクサス　とか　どう？

ＢＭなんかも同じ理由で値上げしてるじゃん
ＡＪの儲けとか関係ないよｗ

カルテルだな

ボルボも一月から値上げらしいぞ
横並びで値上げだからあきらめろ

>>975
ずっと両手でハンドル握ってるの？？？
たとえ、高速で500ｋｍ移動でも？？　疲れそう・・・

>>979

そんな理由なら　すべの車にアームレストが必要だね。

疲れる人は　ちがう車で・・・。

Ｚ４ＭとＴＴＳはどちらが面白いですか？？？

当然Z4Mです。

なぜですか？
やはりＭエンジンですか？？

MのL6　＞＞　VWのL4ターボ
後輪駆動　＞＞　エセ4駆

これとｹｲﾏﾝで迷ってる

ちょっとの価格差だろ
ケイマンにしたほうが幸せになれるよ
がんばれ！

ケイマン、オプションの料金がねー

TTのセールスポイントはスタイリングと後部座席の有無等のパッケージングなんだから
ケイマンとかZ4と乗り味を比べてもしょうがない

ケイマンって正直乗り出し800万の車だから、比較対象としては・・・・
俺は135iに乗り換えようか思案中。

>>989

それはナイス。いいね。

しかし、ほんとにケイマンやZ4に乗って比べた事あんのかね。

ケイマンは快適性を犠牲にしてるから好みの分かれるとこだろうが、
Z4は乗り味も快適性もどっちも最悪だぞ？

Z4Mは乗った事無いけど、M尻なんで素晴らしいんだとは思うが、
Z4の方は最悪。

>>990
うん、エンジンやなによりＭＴがあるのは楽しい。
ただ、我ながら、見た目はＴＴが正直一番かっこいいと思うので・・・・　
車好きならわかるが、正直TT→ケイマンに乗り換えても一般人には大差ないしね。

ただ、自分の07モデル2.0Ｔに比べて、DSGが格段に進歩しているので、2.0ＴＱも捨てがたい。

1000

↑早漏

A

967です。ディーラーに確認したら、「受注車の場合は現車が来てから契約というのが通常の流れなので」といわれました。つまりは在庫車以外では値上げになるという事らしい。

でもディーラーもそれはあんまりだからという事で、値上げ分チャラか値引きの拡大を協議中との事。10万円（ＴＴ 3.2の場合）丸々かぶる事はなさそうなので少し安心している所です。

>>996
知らない振りして書類書かせちゃえばよかったものをｗ

>>996
「通常」じゃない流れで契約すればいいだけでしょ。
車台番号欄は判明次第補充するということで、
金額確定して契約書を作成してしまえば良いだけ。

もともと中古車と違い新車販売は
「車台番号が何番の車が欲しい」という特定物売買ではない。
色や装備等の仕様さえ確定していれば売買契約の締結は法的に可能。
ディーラーがOK出せばだけどね。

999

1000

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

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　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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