○○○○アウディＡ３○○○○ 16速目

初代A3なんですが、走行中にエンストし、しばらくしてエンジンかかりましたがまたすぐエンストします…
やはり燃料系のトラブルでしょうか？

>>952
私のも似た症状が出てすぐさまディーラーに持っていったら
エアフロセンサーが原因でした。
確か三万はしなかったと思いますが交換したら元通りになりました。

952さんと同じかはわからないので自走できるうちに
ディーラーに持ち込んだ方が宜しいかと思います。

>>953

ありがとうございます。エアフロセンサーですか…
早速ディーラーに持ち込みます。

今1.4契約するの何ヶ月待ちか分かる方いますか??

契約すると

もうすぐ終わりだね。

君が、ちいさく見える。

大きくなるからこすってご覧

読書灯のBA9sのLEDって何処で売ってますか？

>>960
ググッてみたらいくらでもでてくるよ｡

>>955
今もう供給追いついてきてるんじゃない？
そんなに待たなくてもいいようなこと先日点検のとき話したら言ってた
気がしたけど

色、オプションを本国発注したら、いずれにしても４ヶ月待ち。

>>961
今携帯でしか見れないから
よくわからないけど
理想はSMD横１なんだけどあるかな？

ありがとう
夜捜してみます

痔でズボンが真っ赤ｗ
赤パソｗ

S

記念

ふむ、ageとくか・・・

http://www.germancarblog.com/2009/03/audi-a3-4-door-coupe-coming-in-2013.html

本当に出るのかな〜

教えてください！
アウディのメタリックは何層塗装ですか？

来週の関東オフに行く人いる？

もし赤パンが来るなら行ってみたいかも

遠巻きにﾆﾔﾆﾔしてみたいw

>>969
A3のハッチバックデザインがやや古く感じられるようになってきた。
クーペに移行する気かな、2013年なんて大分先だが。

俺はマイナーチェンジでドアのプロテクションモールだけ残したのが中途半端に見えるなぁ。
モデルチェンジが近いからコストのかかることを嫌ったのかね？

>>971
行くよ。
971さんもぜひ来てね。

リアの光ファイバーは1.4Tではオプション扱い?

>>976

リア・コンビランプは全グレード標準で光ファイバー付きです。
フロント・ランプは1.4ではハロゲンが標準。LEDのデイタイムランニングライトも付きません。
（日本ではスモールランプ扱い）
オプションのバイキセノンを付けると、LEDのデイタイム〜も付いてきます。
ヘッドライトの形が全然違うから、1.4でノーマルのハロゲンにするひとは注意。
ハロゲンの形は、本国サイトのコンフィギュレーターで見ることができます。

>977
サンクス
昨日ディーラーから送られてきた簡易パンフに、リア光ファイバーが1 .4のみオプションと書いてあったので気になってた。

最近、例のデイライトちょくちょく見かけるようになったけど
ぶっちゃけアレ造形的にどうよ？個人的には微妙だなあ
BMみたいなリングライトとかの方が良かったような気が。。

変…だよね。取って付けたみたいで。
A4は上手く馴染んでるけど。

A4みたいにきれいではないがおれは結構気に入ってる。

来週のカーグラTVは新型ゴルフ特集で、A3 Sportback 1.4TFSIとの比較もあります。
お楽しみにｗ

>>982
はい。

今後、アイドリングストップなどを盛り込み、燃費20%向上だと。
1.4TFSIにはすでに回生ブレーキ装備って書いてるけど、これって日本仕様のもそうなってるのかな？
http://www.carview.co.jp/news/2/107877/

どうやらMTオンリーの装備みたいだな。＞アイドリングストップ
エコ運転支援のDISはそのうち日本仕様にも装備されるか？

本国サイトのニュースリリースを自動翻訳で英訳したら、やはりMTからの導入だった。

For the first time to the employment the new system comes in the AUDI A3 1,4 TFSI with
manual transmission as well as in the AUDI A4 and A5 with two-litre motorizing and
Handschaltung. Numerous further models still follow in this year.

英訳サイトがあったわい。一人で盛り上がってすまそ。

http://www.audi.com/com/brand/en/company/news/models_and_services.detail.2009%7E05%7Edriving_efficiently.html

きゅーご

試しに見積もってもらったレガの査定が思いのほか良かったため
現在A3に乗り換え検討中ですが、A3の魅力について教えていただきたい。

もしかしてA4に行ったほうが幸せかな？

次スレ建ててきました

○○○○Audi Ａ３○○○○ 17速目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1241892397/

スレタイを片仮名→英字に変更(他のアウディ関連のスレが英字だったので)

ってかA3のAが全角だ。本気すまない ＿|￣|○


>>989
レガシィと比べるならA4のが良いと思います。
A3の魅力は、コンパクト。ワゴンっぽく見えるスタイリング。かな？
DSGとか、TFSIとかテクノロジ的面もあるけど。

>>990
乙

きちんと使えればいいので無問題です。

A3の塊感？ってのが気に入ってます
なんと言うか、レガで頑張ってます！というのが疲れた…
当方は北海道在住なんですが、飛ばさなければ！と云う使命感が芽生えてしまいます
たぶん思い込みですけどね

レガ自体は運転もしやすくて、国産ではライバルがいないと思うのですが
もうちょっとマッタリと走りたいと思っています

>>992
塊感なら3ドア

ハッチバックはリアビューがダサい

>>994
さすが赤パン先生、ダサいときましたか。

赤パソ
赤面うめｗ

akpn降臨と聞いて光の速さで梅に来ますた

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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っj

赤
パ
ん

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