トヨタ自動車経営破たんへ　　★２

前スレ
★　　トヨタ自動車経営破たんへ　　★
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1221686925/

前スレが立ってから急激な円高と販売不振きましたね〜
総合犯罪商社のトヨタ自動車が経営破綻・買収される様をじっくりウォッチしていこうか

トヨタとキャノンは日本にいらない子

トヨタ・・・・・・　 　　 ┼`　 .土_　　┼‐　　l7 l7
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　　　　　　トヨタ(笑)のF1は史上最弱で、欠陥隠し日本一で、組織犯罪多発で、
　　　　欠陥まみれのトヨ大麻(笑)の株価は再び3000円割れ !!!
　　　　　　　その上、毒入り餃子か生塵餃子みたいな支那製エンジンを標準装備。


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トヨタ(笑)１兆円下方修正の深層、北米拡大が招いた誤算 - 08/11/20
http://www.toyokeizai.net/business/strategy/detail/AC/cd2f217b0b008b0d33e7a1b2ca37745d/
衝撃的な内容だった。
トヨタ自動車が１１月６日に実施した決算説明会は、記者団が言葉をのみ込む異様な光景となった。
「日を追うごとに状況が悪くなっている」と語る木下光男副社長の表情は険しかった。

本業の不振に加え、金融事業の低迷も痛い。
特に米国では雇用悪化で自動車ローンを返せない消費者が増え、中古車価格下落で転売する
リース車両も評価損を抱えている。ローンの貸倒損失は５００億円、リースの残価損失も２５０億円と、
計７５０億円もの損失を計上した。金融不安が長引けば、さらなる追加引き当てが迫られかねない。

拡大路線は裏目に出た。不振は欧州や新興国へも波及し、当面やむ気配はない。

　　
日本国内でトヨタ(笑)によるリコール対策は「塩漬け」なのです。
その間に、操舵が出来なくなって事故死しても、
他人を巻き込んで殺しても、運転者の自己責任です。
燃料漏れも、トヨタ(笑)は数多く、
車両火災のリスクも高めです。
現実に、焼失事故も多く、
現行ハリアーでは、ついに焼死事故を出しました。
（2006年11月1日朝、愛知県岡崎市の路上で）

トヨタ(笑)の企業体質を理解した上で、
使用しなければなりません。
何故なら、トヨタでは、
社内で飼い慣らしている悪徳弁護士を利用して証拠隠滅工作を徹底し、
最悪でも示談金を積んで被害者を黙らせて、他言させないようにして、
裁判記録などの公文書に残らない対策をしているからなのです。

・・・それでも貴方はトヨタを支持しますか？

奥田会長が社長時代に、トヨタ(笑)株主への説明において「例えばクラウンのオーナーなんて
大概５年で買い替えるんですよ。ならば５年持てば十分でしょう。過剰品質に
ついては徹底的に見直し、コストの適正化に務めます」つまり利益を増やして
配当も増額できるようにします、という意味合いの発言をしている。

それから７〜８年が流れ、今のトヨタ(笑)を見たらどうだろう。
とりあえず台数だけは売っているが、近年の品質低下はあからさまである。
バブル時の品質はもはや期待できないのだろうか。リコールの多さは勿論、
基本的にトヨタ車の美点であった良心的なところまで消滅してしまい、
面白みは無いが安心して買える、という最大の強みがまでも崩壊しつつある。
いかに売るか、いかに利益を増やすかに注力するのは経営としては間違って
いないのかもしれないが、やはり程度があると思うし虚しさを覚える。

そんな折、2月8日の日経新聞で下記のような報道。
「トヨタ(笑)、綱渡りの品質。増産の一方、リコール急増。昨年188万台、4年で30倍に」
渡辺社長は「各工程ですべきことができていない。どこかに気の緩みがある」と。
専門筋においては、次々に車種を増加させ拡販一直線に走っているが、
設計から品質管理に至るまでキャパ不足は明らかで、無理な操業をしている
のではないかと分析する。

さらに、パトカー、救急車両についても不具合が明るみに。最近ではハイラックスの
欠陥隠しが、社会問題化し、業務上過失傷害容疑でトヨタのお客様品質保証部長（55）
＝愛知県豊田市＝ら3人を書類送検されている。3人は容疑を大筋で認め
「重大な事故が起きていなかったので、リコールはしなかった」と供述しているという。
大丈夫か？トヨタ(笑)自動車。

過去に築いた信頼を切り崩しているトヨタ(笑)の現状に憂慮する。

【トヨタ】奥田碩氏「マスコミに報復も」
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1226506524/190

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 11:53:18 ID:DtZtcJf2O
　 トヨタ自動車が、雇用対策法で義務付けられた「大量雇用変動の届け出」や「再就職援助計画」を
　 提出しないまま大量の労働者を雇い止めし、国会で取り上げられた翌日に届け出ていたことが
　 十八日までに分かりました。
　 厚労省は「後からでも届け出れば
　 法違反にはならない」と説明しますが、二千人以上が再就職支援もなくほうりだされており、
　 あまりにも無責任です。トヨタに雇用を守る責任を果たすよう求めるとともに、厚労省が法に
　 基づく厳正な指導や対策を行うよう求めます。
　 http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2008-11-19/2008111901_02_0.html
　 これがトヨタ奥田が厚労省を叩くなと逆切れした理由

>>1
通報しときました
これは風説にあたるからな
通報ありがとうございました。
下記の参照番号を入力することにより、後日、処理結果を知ることができます。忘れないように、ページ保存をお勧めします。
参照番号：　1227329551-1031
通報URL：http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1227328407/

2008年11月22日 13:52:31
インターネット・ホットラインセンター

　トヨタ(笑)叩かれ放題 !!

トヨタ奥田碩「厚労省を叩くマスコミに報復を」
http://jp.youtube.com/watch?v=Hl1cjRXVvRA

勝谷誠彦 トヨタの奥田碩をボロクソに批判
http://jp.youtube.com/watch?v=BvNLcJrxgXs

死ね奥田碩　地獄に落ちろ
http://jp.youtube.com/watch?v=X3S6AJQt7Sc

経団連は何故に移民労働者を連れてこようとするのか
http://jp.youtube.com/watch?v=mVmNVa_9piI

奥田碩　フリーターについて語る
http://jp.youtube.com/watch?v=HWB26MWTkmA

トヨタ奥田発言に早くもゴマをするみのもんた
http://jp.youtube.com/watch?v=OKuiqaC0llo

トヨタ(笑)はNHKに役員を送り込んでいる。

2008年2月13日
NHKの理事でトヨタ自動車出身の金田新氏が2月18日付で専務理事に昇格
http://response.jp/issue/2008/0213/article105522_1.html

金田氏は鳴り物入りでNHK理事に就任したものの「橋本前会長には冷遇されていた」（東京）という。
しかも、昨年秋、執行部が策定した次期中期経営計画に唯一反対した役員だった。

http://www3.nhk.or.jp/pr/keiei/yakuin/index.html

トヨタを批判したら恐喝メールが届いた
http://www.amakiblog.com/archives/2008/11/16/#001240

トヨタを叩くと受ける仕打ち
http://ameblo.jp/minilux/entry-10165794893.html

マスコミに圧力をかけるスポンサー
http://kikko.cocolog-nifty.com/kikko/2008/11/post-bea7.html


((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

【労働】トヨタ、2000人を無届け解雇、小池議員が質問した翌日に届け出も再就職支援なし…しんぶん赤旗
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1227095579/

トヨタ ２０００人無届け解雇　小池議員質問翌日に届け出　再就職支援なし

　トヨタ自動車が、雇用対策法で義務付けられた「大量雇用変動の届け出」や「再就職援助計画」を
提出しないまま大量の労働者を雇い止めし、国会で取り上げられた翌日に届け出ていたことが
十八日までに分かりました。質問した日本共産党の小池晃参院議員にトヨタが回答してきた
ものです。

　トヨタは、減益でも六千億円もの経常利益を見込みながら二千人の期間労働者（有期雇用）を
減らし、来年三月までに七千八百人を削減する計画です。社会的責任が問われます。

　同法では、人員削減（一カ月に三十人以上）を行う場合、届け出などを職業安定所に
提出しなければならず、違反すれば罰金が課せられます。

　十三日の参院厚生労働委員会で小池氏は、同省がまとめた人員削減報告にトヨタの雇い止めが
反映されていないと指摘し、届け出などは出ているのかと質問。太田俊明職業安定局長は、
「出ていなければ適切に指導していく」と答えました。

　小池議員に対してトヨタは、職業安定所の指導を受けて十四日に届け出たと報告。期間満了に
よる雇い止めは対象外だと誤って理解していたと釈明しました。しかし、再就職支援では
「就労機会の情報を提供する」としているだけです。

2008年11月19日(水)「しんぶん赤旗」
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2008-11-19/2008111901_02_0.html

　
厚労省に頼んで1999年に派遣法緩和させたのに
そんな生意気やっていいと思ってんの？
スポンサー引いちゃうよ？
報復してやろうか？
　
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、　　
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　　
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉　
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　　　トヨタ(笑)ネタは、しこたま仕入れてあるんだ・・・
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　　後はもう暴露するだけだぜ。三菱自動車以来の大きな戦になるな・・・
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　　　　　＿＿＿_　　　　　＿＿＿_ 　　　　やってみやがれ　返り討ちで
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　 　 ..　／:::::::::::::::::::　　　／::::::::::::::::::::::::＼　　老害爺をボッコボコにしてやるよw 　
　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　　　／:::::::: :::::::::::::　／::::::::::::::::::::::::::::::::::　＼　
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　 　|:::::::::::::::::::::::::::::　|:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　|
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼::::::::::::::::::::::::::　＼::::::::::::::::::::::::::::::::::／　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ノ::::::::::::::::::::::::::::::::::ノ::::::::::::::::::::::::::::　＼　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/;;;;;;::ﾞ:':電通::::　　　/;;;;;;::ﾞ:':マスコミ　　.　|

http://www.mynewsjapan.com/reports/410
■■■リコール王・トヨタ　“口止め料”日本一の威力 ■■■
トヨタ取材班 03:45 07/26 2006 　

??トヨタの広告って、要するに、口止め料なんですね。
　「ほかに、ウチみたいな雑誌に、あんなに広告出す理由なんか、ないじゃないですか・・・」
『週刊文春』2005年4月14日号より

　週刊誌が広告主に対して批判的なことを書けない事実は、2002年、『ＡＥＲＡ』の「松下『改革』でＶ字回復のウソ」との見出しで、
広告費ランキング2位に君臨する松下電器産業を怒らせた事件が有名だ。
広告を引き揚げられてしまい、結局、謝罪文を同誌に掲載したうえで、編集長も更迭して収拾を図った件である（右記）。

　雇われサラリーマン編集長というのは、現場の編集者が考えるよりもずっと、常に広告主にビビって仕事をしている。
人によって多少の温度差こそあれ、これは、疑いのない事実である。

　広告主のなかでも、過去10年以上にわたって広告宣伝費ナンバー１を誇る最強安定企業・トヨタは、別格だ。
2006年3月期（2005年4月〜2006年3月）の広告宣伝費でも、前年度比25％増にもなる1,029億円で、
2位の松下（792億円）、3位のホンダ（751億円）を引き離し、全上場企業のなかで、ダントツ一位をキープしている。
雑誌にとって、間違いなく最大のお客様なのだ。

　新聞も売り上げの4〜6割を広告収入に依存しているため、このスポンサータブー構造は、雑誌と基本的に同じである。
（多少、強気な人が多い傾向はある）

◇8年間も危険なまま放置
　トヨタは現在、米国法人社長のセクハラ更迭、リコール激増、そして刑事事件容疑（業務上過失傷害容疑）と、
様々な問題が噴出しているが、マスコミが、トヨタや国交省から発表されたことをそのまま淡々と書くにとどめているのは、
「口止め料」の効果というほかない。

この会社には、法規の担当者はいないのかね。金儲けのことしか頭にないからな。

トヨタ(笑)は、買春社員ばかり。
トヨタ自動車社員 笠松士郎 容疑者（３３）

2008年5月8日（木）
　１６歳の女子高校生を相手にみだらな行為をしたとして、愛知県警中署などは８日、児童買春・ポルノ処罰法違反の疑いで、
トヨタ自動車社員 笠松士郎 容疑者（３３）＝同県日進市栄＝を逮捕した。「１８歳と聞いた」などと否認しているという。
　調べでは、女子生徒が１８歳未満と知りながら、名古屋市中村区のホテルで現金３万円を渡し、みだらな行為をした疑い。　
またまたトヨタ(笑)社員が児童買春容疑　１７歳少女とみだらな行為

　愛知県警安城署は９月２４日、児童買春・ポルノ禁止法違反の疑いで
愛知県豊田市御幸本町、トヨタ自動車社員寺島淳容疑者（２５）を逮捕した。

　調べによると、寺島容疑者は７月１７日夜、同県知立市内のホテルで、
出会い系サイトで知り合ったアルバイトの少女（１７）に現金１万円を渡す約束をし、
みだらな行為をした疑い。容疑を認めているという。

　同社は「誠に遺憾で、当該社員に事実関係を確認の上、しかるべき処分を行う予定」としている。

2008/09/24 12:13 【共同通信】
http://www.47news.jp/CN/200809/CN2008092401000385.html

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　　　　　　　　∧　　　(二二ノ||　　　　　　／;;;;;;
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愛知県警足助署は２０日、大麻取締法違反（所持）の現行犯で愛知県刈谷市一ツ木町、
トヨタ自動車社員、岩下浩一容疑者（２７）を逮捕した。

調べでは、岩下容疑者は２０日午前６時１０分ごろ、同県豊田市大河原町の山林で、付
近の大麻草畑から収穫した大麻草約２・６キロを所持していた疑い。「自分で使用するた
めに栽培していた」と供述している。

９月中旬、同署に「山林に大麻草畑のようなものがある」と匿名の通報があり、署員らが
張り込んでいたところ、同容疑者が収穫に訪れた。道路からは見えない場所にある他人
の私有地を勝手に使い、肥料を与えて育てていたという。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080920/crm0809201759025-n1.htm

レクサス買う事で、トヨタ(笑)に騙されている奴らが、最も馬鹿だと思うんだが

発泡酒のCAVAとシャンパンとの区別が付けられない程に貧しい生い立ちの成金さん達って事だからな。

普通なら、はっきりと文句を言うだろうし、受け答え次第では裁判沙汰にもなりかねないだろ。

＜船場吉兆＞アユは二度揚げ、刺身のツマは洗う……使いまわし手口明らかに
ttp://www.sponichi.co.jp/osaka/soci/200805/09/soci210637.html

佐知子社長は７日夜の報道陣の取材に「手付かずでも、食べ残しと言われても仕方ない」と前置きした。
しかし、一方で「食べ残しと報道されているが、料理長からはそうは聞かなかった。
お出しして残された『お料理』というように（表現）してほしい」と集まった４０人の報道陣を前に訴えた。

トヨタ(笑)がCAVAをシャンパンと呼ぶのと一緒ですねぇ。

セルシオの他人が使った中古ミッションをリビルド品にして他の顧客にリコール対策品として
オーナーの了解無しに勝手に組み込むのと一緒ですよねぇ。


船場吉兆、吉野家とともにロッテリアの後を追うレクサスｗ

ロッテリア（経営再建中）

レクサス＝船場吉兆（産地擬装＆使い回しで経営傾き中）＝吉野家（狂牛丼で経営傾き中）

トヨタ(笑)って名前にコンプレックス持っていたので、思い切ってレクサスに変えてみたんですね、わかります。

どうせ乗るなら・・・

以前では、「いつかはクラウン」
ごく最近では、「いつかは女子高生」

マックやコンビニだけではなく、
女子高生にも突っ込むトヨタ(笑)　社員　笠松士郎

【社会】 トヨタ社員、出会い系喫茶で知り合った１６歳女子高生にみだらな行為→逮捕…愛知
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1210242290/l50

トヨタ(笑)

突っ込んだのは トヨタ自動車社員 笠松士郎 容疑者（３３）

児童買春でトヨタ社員逮捕＝３万円で女子高生と−愛知県警
http://news.nifty.com/cs/domestic/societydetail/jiji-08X675/1.htm
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20080508-357443.html

１６歳の女子高校生を相手にみだらな行為をしたとして、愛知県警中署
などは８日、児童買春・ポルノ処罰法違反の疑いで、トヨタ自動車社員
笠松士郎容疑者（３３）＝同県日進市栄＝を逮捕した。「１８歳と聞いた」
などと否認しているという。
調べでは、笠松容疑者は３月１７日午後３時ごろ、女子生徒が１８歳未満
と知りながら、名古屋市中村区のホテルで現金３万円を渡し、みだらな
行為をした疑い。　

通報先・便利なリンク一覧
■犯行予告共有サービス 「予告.in」
　http://yokoku.in/
■トヨタお客様相談センター
http://toyota.jp/faq/cs.html
■警視庁匿名通報フォーム(通報は2chのように書き込むだけ)
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/anket/other.htm
■全国ハイテク警察リンク集 http://www002.upp.so-net.ne.jp/dalk/ksatulink.html
■警視庁ホームページ http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/
■警察総合相談電話番号 http://www.npa.go.jp/safetylife/soudan/madoguchi.htm
(携帯電話・PHSからは全国共通#9110 緊急性を要するものは110)
■公安調査庁 http://www.moj.go.jp/KOUAN/
■国家公安委員会 http://www.npsc.go.jp/
■国際刑事警察機構(ICPO) http://www.interpol.int/
■国防省(アメリカ) http://www.defenselink.mil/

資本主義の弊害そのものだな。
トヨタは潰れてくれた方が日本の為だ。

中日新聞でここ数日連載されていたトヨタ下請けの悲哀

希望見えぬ「世界一」　トヨタの足元＜１＞
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051102010405.html

「身の丈見失うな」　トヨタの足元＜２＞
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051202010650.html

誰のための削減か　トヨタの足元＜３＞
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051302010937.html

町工場の事情がある　トヨタの足元＜４＞
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051402011210.html

努力だけじゃ勝てぬ　トヨタの足元＜５＞
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051502011496.html

「つぶれても仕方ない」　トヨタの足元＜６＞
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051602011791.html

関連スレ
【企業】 トヨタ、９年ぶりの減益…「徹底的に無駄排除」が復活
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1210759823/

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| フロントにストラット式コイルスプリング、リヤにトーションビーム式コイルスプリングを採用。
　|| ブッシュ、バネ、アブソーバなどに入念なチューニングを施した熟成の足まわりが、高度な操縦安定性と自然な操舵フィール、
　|| そしてフラットな乗り心地を実現しています。 ...
　||　
　|| 皆さん！そんなに素晴らしいトーションビーム(笑)をなぜ他の高級車に使わないのでしょうか！
　||　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　トヨタのトーションビーム採用車種は
　||　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　⊂⊂ | パッソ・ヴィッツ・カローラなどですよ！
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣| 　ＦＦに最適ど言えど、カムリ・マークＸzioには使ってません！
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 工エエェェ(´д｀)ェェエエ工
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ
トヨタのトーションビーム採用車種
パッソ、ヴィッツ、カローラの低コスト大衆車(ｗ　勿論高級車モドキで採用されたのはアルファード・ヴェルファィアだけ(笑)

GM取締役会、破綻も協議＝解決策とは判断せず−米紙
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081122-00000057-jij-int

いよいよ現実味を帯びてきたきたかな？この業界も

2007年7月9日号の日経ビジネスに掲載されていたWall Street Journalの
『トヨタ、米工場新設に急ブレーキ』という記事に、
自動車工場の過酷な環境で働いている日本人労働者には信じられない事が書かれています。
アメリカに次々と工場を建てる現経営陣に、奥田碩前会長と豊田章一郎名誉会長が
苦言を呈してブレーキをかけました。その理由は、

●「政治的な配慮さえなければ今は日本で生産し、米国に輸出したほうがずっと利益が出る」

日本で生産して輸出したほうが儲かるのは、為替レートの問題ではありません。
日本の人件費は異常に高い高いと刷り込まれた日本人には信じられない話でしょうが
アメリカより日本での人件コストの方がはるかに安い事なのです。
トヨタは、アメリカ各地に工場を建設して現地に雇用を創出して「政治的な支持」を
獲得してきた訳ですが（「政治的な配慮さえなければ」ってのはこういう意味です）
そのトヨタがアメリカの労働者をどんな扱いしているか知っていますか？　驚かないでください。

「トヨタは北米工場の従業員に全米自動車労組(UAW)の水準に見合う賃金を払ってきた。
ジョージタウン工場では平均給与は時給26ドル。UAWに加盟するGMやフォード・モーターの従業員より
多少安いが、年に2度のボーナスが差を十二分に補う。」

なんと、アメリカのトヨタ工員は時給２６ドルなのです。日本円に換算すると
26×115=時給3000円で、時給３０００円です。
日本の工場の時給の何倍ですか？　1日8時間働けばアメリカ人は2万4000円もらっているのです。
しかも年に2回のボーナス付きでです。
そんなトヨタもアメリカで人件費削減を行ったようですが
なんと、人件費削減しても時給２０ドルだという事です。アメリカのトヨタ工員は時給２３００円です。

これで、日本人労働者がどれだけ奴隷として働かされているか分かったはずです。
利益1兆円儲けておいて、国際競争力のためとか言って、
日本人労働者を奴隷のように働かせている実態があるのです。

何で純利益とか販売台数とかの良い面だけはテレビとかで大々的に
報道して、↓の様な事故を報道しないの？

「宮城トヨタ南中山店」で’車検直後の’トラック(トヨタ ダイナ)から
タイヤが脱落 （2005年4月7日）
女子大生が内臓破裂の重体
http://response.jp/issue/2005/0407/article69631_1.html

　　　＿＿　　　6月末までに派遣全員カットと　
　 ／関東　＼ 　大ト■夕様からリストラ指示が出てる
　 |＿自エ　　|_　 あいつまだいるのか･･･
　/　　 ﾉ_ ヽ,,＼　　　　 　　＿＿＿
　|　≦ﾟ≧ﾐ:≦ﾟ≧　　　 　／　　　　＼
.　|　⌒（__人__） |　　　 　|＿日研　＿|
　 |　　　 |r┬|　.}　　　 　／⌒ 三⌒＼
.　 | 　　　|　| |　}　　　／（ ○）三（○）＼ たぶんツナギ隠したら
.　 ヽ　 　｀ﾆﾆ　}　　／　　⌒（__人__）⌒:::＼ キレて辞めますよ
　　 ヽ　　　 　ノ　　| 　 　　　|r┬-|　　 　　|
　　　/　　　 く　　　＼　　　 　`ー´　　　　/


　　しかし、なぜかカットされたのは「秋葉原の買い物客や通行人達でした」
　

　
派遣工もより低賃金にエコ替え

加藤容疑者の同僚は−

僕と（加藤方気者の）２人だけ（会社に）呼ばれて
はっきり６日いっぱいまでと
http://blog-imgs-21.fc2.com/u/p/2/up24/vip540057.jpg



関東自動車側は−

同工場は人員削減のため派遣社員約200人のうち150人を今月末で契約打ち切りにすることを決めている。
ただ「日研総業を通じ、（同容疑者は）削減対象ではないと伝えた」としている。(16:00)





トヨタ(笑)の「エコ」は「エコノミー」の「エコ」
　

僅か2年足らずで腐食してしまうトヨタ(笑)の欠陥センチュリー(恥)

ttp://www3.nhk.or.jp/news/2007/11/26/d20071126000137.html

宮内庁 公用車の部品交換へ
このトラブルは、先月１３日、秋田県横手市を公務で訪問されていた皇太子さまの公用車「センチュリー」が、
走行中に突然エンジンの出力が上がらなくなり、一時路上で立往生したもので、製造したトヨタ自動車が原因の調査を進めていました。
これについて宮内庁は、２６日、定例の記者会見で、調査の結果、エンジンを制御するコンピューターの電源部分の摩耗や酸化が進み、
電気が伝わりにくくなったのが原因だったとトヨタ側から報告を受けたことを明らかにしました。
宮内庁は、同じタイプの公用車を天皇陛下や皇族方の移動にあわせて２２台使用しており、今後、それらすべてについて
トラブルの起きた部品を順次、交換していくことにしています。
これについてトヨタ自動車東京本社の広報部は、「さらに詳しく調査を進め、一般のユーザーも含めて今後の対応を考えたい」と
話しています。

11月26日 18時30分　NHKニュース

上記の報道で知り得た情報は、
トヨタが担当した公用車の信頼性には疑わざるを得ませんという事だと思います。

トヨタはプリウスの電磁波測定値を公表してるのかね？
海外でも話題になってるようだけど。
http://www.topix.com/forum/autos/toyota/T4MCIKA8C4G3UMQ8U
rear seats the EMF is above 24 mG
って書いてあるけど。

2002年の指摘だと1.9マイクロテスラ＝１９ミリガウス
http://www.ecology.or.jp/sweden/0205.html
＞子どもは大人よりも電磁場に敏感で、電磁場と子どもの白血病の間には密接な関係があるそうなんだ。
＞この研究所が2000年に調べたところ、0.4マイクロテスラ以上の電磁場
＞にさらされている子どもが白血病になる率は、普通の場合の2倍にもなっているんだ。

で、実際のところはトヨタは公表してるの？
だんだん気になってきたよ。昨年WHOも電磁波と白血病の関係を認めたし。
危険なんじゃないのかなぁ。

　
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 11:51:04 ID:33DMGHW60
　 なんでこんなリコールばかりしてるトヨタの車を人は買うんだろうか

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 12:39:17 ID:IN0eTemj0
　 失敬な！不具合は隠蔽してますのでリコールなんか出してません！

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 21:15:09 ID:iMvpzn6p0
　 そうだそうだ、リコールなんかしてないぞ。
　 何とかサービスという名目で、不具合をそっと直しているんだよ。


あのセルシオでさえ、ATミッションのリコールに関して、オーナーの承諾無しに
勝手に他人が使っていた中古のリビルド部品でリコール対策をするトヨタ(笑)

トヨタお得意の、怪しい”キャンペーン”なｗ

スクープだろこれは　なんで大々的に報道されないの？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 22:03:56 ID:6HHcZelJ0
プリウス、ハリアー、エスティマ…トヨタ向けで急成長の下請けに材料偽装の疑い 現役社員告発
http://www.mynewsjapan.com/reports/891

まるで食品偽装みたいだな。

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　　　　　　　　　　　|　T　○　Y　○　T　A|
　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　|　□　□　　□　　　□　　□　　□　□　|
　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.|
　　　　　|　□　□　　□　　　□　　　＿＿＿_＿_. |
　　　　　|　　　　　　　　　　　　　 　／:::::─三三─＼　　　Drive your Dreams！
　　　　　|　　　　　　|￣￣￣￣　／::::::::（○）三（○）:＼ 　　　あなたの街へ犯罪者！
　　　　　|　□　□　|　　　 　　／::::::.:::::（ﾄｪｪｪｪｪｪｪｪｲ::::＼
　　　　　|＿＿＿＿|＿λ ○ |:::::::::::::::::::＼ェｪｪｪェ／:::..　|
　　　　　　　　　　　　　　ノ(`,　＼:::::::::::::::::::::∪:::::::::::::::／
　　　　　　　　　　　　　　 人　　　>::::::::::::::::::::::::::::::::::<
　　　　　　　　　　　　　　　 　　｜:::::::TOY○TA::::::::..｜
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　　　　　　　　　　　＜三三|＝(＿|　　　ｒ　　/ 　　(＿）＝|三三ラ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　｜／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>__ノ;:::....

　
「センタク」

みんなのためのみんなによるみんなの投票所

一発殴れるとしたらだれ？
http://sentaku.org/social/1000001925/

　やっぱり、「奥田 碩」でしょ〜

　　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　〈;;;;;;;;;l　　＿　　　 ノ￣￣｀ヽ、―ニ 二
　　/⌒ヽﾘ─| -｀ヽ／　´｀ヽ _　 三,:三ー二
　　| （ 　　　 ｀ー ノヽ--/￣ ,　　　 ｀￣￣￣
　　ヽ,,　 ヽ　　ﾐ　 }　　...|　 /!
　　 　 | 　　　 _　 .}｀ー‐し'ゝL _
　 　 ∧　,　　　 _,:ﾍｒ--‐‐'´}　　　 ;ー------
　 ／＼ヽ　　　　　ノ｀ヾ:::-‐'ー‐'"＝＝-
／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

改正割賦販売法政省令審議が本格化、自動車販売に大きな影響

改正割賦販売法（割販法）の政省令審議が２６日から本格化する。自動車業界が要望する、
自動車販売を適用除外とする見通しは立っておらず、最悪の場合は年間返済割合が法律で
定められ、自動車ローンを組めない消費者が数十万人規模になりそうだという。

自動車各団体は引き続き、自動車ローンの健全な実態を示し関係者への理解を求めていく
方針。需要低迷にあえぐ自動車販売界にとって、改正割販法という新たな頭の痛い問題に直
面している。

2008.9.25　日刊自動車新聞
http://www.njd.jp/main/20080925-001.html

【11/22　GMの一部取締役、破産法含め検討　14：05】
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20081122AT2M2201Q22112008.html

ビッグ3が潰れたらトヨタの天下がくるとか放言してる連中がいるけど
ダメリカは底なしの不況に突入するのは確実。
ダメリカ頼みで新興国や欧州に弱いトヨタには良いことなど何もない。

>>9
おまえ前スレ立てた時にも通報したとか言ってたけど、何のお咎めも沙汰もないぞ。
トヨタが潰れることは規定路線なんだから放置してんだろうな。

　　　　　　　__,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 会長　 　ヾ;〉　
　　　 〈;;;;;;;;;l　　 ／￣￣￣＼　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　/⌒ヽﾘ─/　　　∧　∧ ＼　　　　 ／ニートや学生のみんな！ボク本物のアンパンマンだけど
　　　| （ 　　　|　　　　 ・　・　　 |　　　＜ 　派遣社員ってものすごくカッコいい職業だよ！　
　　　ヽ,,　 ヽ　|　　　　 ）●（　　| 　 　　 ＼それ、アーンパーンチ！
　　　 　 | 　　 ＼　　 　ー 　 　ﾉ　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ∧　　　　＼＿＿＿_／
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

　　　　　　　日本郵●株式会社取締役
　　　　　　　　日本経●連名誉会長
　 　　　　　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　　　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　（休出・サービス残業・買春）やらないか。
　　　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　　　　　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　　　　　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　　　　　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ　
　　　　,.､-　￣/　ヽ:::::::::::゛::::ﾉ／　|` ┬-､　　
　 　 /　 ヽ.　/ 　 　ト￣￣￣ |　 l　　l　 ヽ.
　　/　　　 ∨ 　 　　l 　　|!　 | 　 ｀>　|　　i
　 /　　　　 |｀二^>　 ｌ.　　|　 |　＜＿_,|　　|
＿|　 　　　 |.|-<　　　 ＼ i　/　,イ_＿__!／ ＼
　 .|　　　　　{.|　 ` - ､ ,.---ｧ^!　| 　　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣l
＿_{ 　　＿__|└―ｰ／　￣´ |ヽ |＿__ﾉ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|
　　｝／ -=　ヽ__ - 'ヽ 　 -‐　,r'ﾞ　　　l　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
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　　| |　　- ￣　　　／　　　| 　 　 _　|￣￣￣￣ ／　　　　　　 ＼　￣|
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￣￣￣　　　 |　　　 _ 二 =〒 ￣　 ｝￣ ／　　　　　l |　　　　　　!￣￣|
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　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　 　最近、物騒だな
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼俺にボディガードをつけてくれ
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　 　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./　
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　今日からガードマンをすることになった

　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　　　　　　派遣社員の加藤2号です 宜しく。「 時間です。」
　　/:::::;;;ｿ　　 :;;　　 　 ヾ;〉　　　　　　　　 　　　＿＿＿　
　 |;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　　　　　　　　　　／::::::::::::::::＼　　　　　　
　/⌒ヽﾘ─| 《;,･;》H 《;,･;》|!　　　　　　　 　／:::::─三三─＼　　　　　
　| （ 　　:::: ｀ー─' |ー─'|　　　　 　　　／:::::（○）三（○）　:＼　　　
　ヽ,,　 ヽ　U ． ,､__)　:::: ﾉ! 　　　　　　／:::::（ﾄｪｪｪｪｪｪｪｪｲ　　::::＼　　　
　　　 | 　　:::: ノ　　 ヽ::::　|　　　　　　|::::::::::::＼ェｪｪｪェ／　　::::::::::|　
　　 ∧　　　　ll=＝=ｭ 　./ 　　　　　　＼::::::::::::::::::::∪:::::::::::::::::／　　
　　　; ヽ　　　|､'^Y^',,| /　　　　　 　　　　>::::::::::::::::::::::::::::::::::<　　　　
　　　　　＼ ｀-;;;;-''ノ　　＼　　　 　　／:::::::::::::::::::::::::::　　　　::|
　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　|＿）＝|三三三三＞

すっごい為になるスレだな

トヨタ乗りはノーパンだって本当か？

★トヨタ自動車は★

　　　　　　　　★国土交通省に対して謝罪はするが、★

　　　　　　　　　　　　　　　　★お客様に対しては自社HPで★

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　★「落ち度はない」とシラを切る最低な会社★

「ご迷惑かけた」とおわび　トヨタが国交省に報告書を提出
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060720-00000065-kyodo-soci

　　　　　　　　　↓↓↓↓↓↓↓

2004年8月、熊本県にて1993年製ハイラックスサーフが対向車に衝突するという事故が、発生いたしました。
事故に遭われた方々には、心よりお見舞い申し上げます。
当件に関し、本日（7月11日）当社社員・元社員3名が熊本地検に送検されましたことは、誠に遺憾に存じます。
これまで熊本県警の捜査に全面的に協力させていただくとともに、当社の考え方をお伝えしてまいりました。
　今回送検された3名の対応に

　　落　　ち　　度　　は　　な　　か　　っ　　た　　と　　考　　え　　て　　お　　り　　ま　　す　

が、今後も熊本地検の捜査に全面的に協力させていただきます。
今後とも「お客様第一」「品質第一」の考えのもと、品質管理の一層の強化に努め、品質の確保に万全の体制で取り組んでまいります。
なお、本件につきましては、2004年7月にリコール実施に向けた検討を開始し、2004年10月にリコールを実施済みであります。
　2006年７月11日トヨタ自動車株式会社
http://www.toyota.co.jp/jp/news/simple/200600002790.html

さすが世界のトヨタ(笑)

世界で話題な

トヨタ(笑)　カローシw


ワシントンポスト紙がトヨタを糾弾
「 karoshi 」（過労死）がついに国際語に !!

salaryman (it's almost always a man) who works himself into an early karoshi for the good of his company.
A local Japanese government agency ruled June 30 for the widow and children of a 45-year-old Toyota chief engineer who died in 2006.
http://www.washingtonpost.com/wp-dyn/content/article/2008/07/12/AR2008071201630.html

今やＶＷとトヨタは好対照だね。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081121-00000441-reu-bus_all

【結いの心】
トヨタの足元（１）　末端の犠牲で２兆円
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080530.html
トヨタの足元（２）　『おごるな』戒めどこへ
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080531.html
トヨタの足元（３）　コスト削減『誰のため』
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080601.html
トヨタの足元（４）　数字偏重する『カイゼン』
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080602.html
トヨタの足元（５）　選別される『勝ち』『負け』
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080603.html
トヨタの足元（６）　『お互いさま』今は昔
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080604.html
トヨタの足元（７）　選挙応援も上意下達
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080607.html
トヨタの足元（８）　頼みの“親”も様変わり
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080608.html
トヨタの足元（９）　忍び込む『おごり』
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080611.html
眠らぬ街（１）　つながり希薄な労使
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080612.html
眠らぬ街（２）　結婚も家も望めない
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080613.html
眠らぬ街（３）　派遣難民　情緒も不安定
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080614.html
眠らぬ街（４）　差別と助け合いと
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080617.html
眠らぬ街（５）　だまして働かせるとは
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080618.html
眠らぬ街（６）　恩師にもらった『希望』
http://www.tokyo-np.co.jp/feature/yui/news/080619.html

949 ：名無しさん＠八周年：2008/05/20(火) 20:31:55 ID:I1ykgEuI0
　トヨタの暗部を語るとなると、五ヶ丘売春事件を忘れてはならない。
　トヨタが絶好調、給料上がったぜ、残業代もたくさん入るぜ、
　てなわけで社員が当時宅地造成して売り出し中の五ヶ丘に家を建てた。
　好調は長くは続かなかった、売り上げが落ちだした、残業がなくなった、
　給料も思ったほど伸びない、家のローンが返せない、
　困った奥さん連中は旦那が仕事に行ってる間に売春を始めた事件。

　今のトヨタってこうなる可能性が高いのだよね。
　社員が調子こきすぎ、会社が「驕るな」と言ってるけど、聞く耳持たないし。

トヨタに関わるとロクなことがない。

・従業員　　　看板方式と言われ、要するにコキ使われる
　　　　　　　過労死、鬱病、自殺者が絶えない
・下請従業員　コスト圧力だけがどんどん増大
　　　　　　　何も分かって無いヨタマンに偉そうな態度を取られる
・消費者　　　リコール隠しのリスクを感じながら恐怖のドライブ
　　　　　　　情報操作により、正確な情報が伝わらない
　　　　　　　安物を高価で買わされ（特にレクサス）、無駄な出費でしかない
　　　　　　
　　　　　　

■■■『トヨタの闇』、日経が書籍広告の掲載を拒否■■■
http://www.mynewsjapan.com/reports/742
　『トヨタの闇』の書籍の掲載を、日本経済新聞が拒否していることがわかった。
ビジネス社によると、ほぼつきに１〜２回の５段階新聞を日経に打っており、掲載できなかった例は過去にないという。
記事ばかりか広告面にいたるまでトヨタのＰＲ媒体に成り下がった日経新聞の経団連広報部体質がまた１つ明らかになった。

　拒否した広告の実物は右記。

　具体的には、１１月中旬、日本経済広告社を通じ、日経側とビジネス社側の間で、下記のようなやり取りがあったという。
訳のわからない『いちゃもん』を広告の内容につける手法で、『従わないから載せない』という手法だ。
　
　左側の縦打ち文章で、『４畳半、築４０年のボロい寮に住む正社員。』『勤務中に過労死しても、
労災認定すらされない正社員。』『実は販売台数よりリコール台数の方が多いという事実。』の記述に対し、
「見方が一面的ではないか？」。『年間１千億円超にもなる〜』の記述に対して、誹謗中傷などであるなど、
こういったいちゃもんをつけることで、審査を保留状態とし、事実上拒否するのだ。
もちろん出版社としては、広告の意味がなくなってしまうで、いちゃもんを受け入れるわけにはいかない。

　なお、この広告は、このままの内容で、１１月２１日（水）の『読売新聞』朝刊には掲載された。
日経新聞がいかにトヨタの広報部と一体化しているかは際立っている。

　外国特派員協会での会見では、乗せられなかった新聞コピーが配布され、
『トヨタはメディアの沈黙をカネと換えてるのか？』と言った外国人メディアからの質問が相次いだ。

おめでとう！

「AUTO CAR JAPAN」 12月号
世界のスポーツカー11車種ガチンコ対決でレクソスIS-Fがブッチギリっ！





の最下位ｗ

しかもあまりのフニャ足で屈辱の強制送還ｗ
欧州でヨタ車は全く評価されていませんｗ

ちなみに、勝者はＧＴ−Ｒ。

　
ttp://www.nhk.or.jp/nagoya/navigation/index.html

10月10日（金）
「“派遣切り”がはじまった」〜景気減速の陰で〜　
（愛知・三重・岐阜・福井・石川・富山県向け）

自動車メーカーを頂点とする愛知県の製造業では、
全国各地から人材を受け入れてきました。
その多くは、非正規雇用の派遣労働者。
派遣会社と契約し、仕事と住まいが与えられ、正社員に比べ低コスト。
その数は、愛知県の就労人口の３割にも及びます。
ところがこの秋から異変が起き、次々と契約を打ち切られ、行き場を失う派遣労働者が増えています。
景気の後退の局面で始まった人員整理を通して、派遣労働の現実を描きます。

整備士試験問題漏洩に関するお詫び(トヨタ自動車株式会社・取締役社長　張　富士夫)
http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html

命に関わるかもしれない車検などの整備士がインチキだった・・・

一体、何人の国民が、この事件の存在を知っているであろうか！

IS-Fなんて、所詮ベースはマークXだからな。
当然の結果でしょう。

　
トヨタ(笑)の、セクハラの技術は世界最高 !

チンコもカチンコチンで・・・・

セクハラ企業と脱税企業と欠陥車日本一の、日本代表は、トヨタ(笑)です。

この"小林さやか"嬢に
http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/41628000/jpg/_41628466_toyota-woman203ap.jpg

この北米包茎チンチンマークの会社の絶倫セクハラ社長は
http://images.forbes.com/media/moreon/o/otaka_hideaki.jpg

　出張先のホテルで・・・・　大高 Harry 英昭　北米トヨタ社長 美人秘書に曰く　
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　 人 　　　　　　　　　　さやか、誕生日には君に2ダースの薔薇を贈った。　　
　　　　　　　　　　 （＿_） 　　　　　　もう我が社のチンチンマークがはちきれそうだ。
　　　　　　　　　　（＿＿）　　＜　さやか こっちに来なさい　ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ !!
　　　　　　　　　 （ ・∀・ ） 　　　「君がよければ、今夜は、このベッドで寝てもいいんだよw」
　　　　　　　　　/　　_ノ⌒⌒⌒`〜､_
　　　　　　(￣⊂人　//⌒　　 ﾉ　　ヽ）
　　　　　⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニニﾆ⊃

そして、晩餐会でも公言
　　「私の朝食一番のお気に入りは、"さやか"　!　そしてケロッグコーンフレークスです。」

トヨタ(笑)車を買うことは、この示談金の一部を負担させられるという事ですよ。

ところで、トヨタの社長って技術屋さんでないんだね。
大将が技術屋さんじゃないと本当にいい物はつくれやしない（技術の価値が分からない。職人の気持ちもわからない。人はみんな設備と同じの数字でしか理解できない。）し、虚業に走るは！
ということで、自業自得かな？と・・・

>>57
伝統的に営業職＞＞技術職というメーカーですね、トヨタは。

挙句の果てには、資産と負債が同じじゃね・・。中東のどっかの都市の崩壊を見ているようだ。

「おごれるもの　久しからず」　トヨタ社長の渡辺捷昭　油断戒める

　トヨタ自動車は９日、創立７０周年の記念式典を愛知県豊田市の本社で開いた。
　張富士夫会長、渡辺捷昭社長らトヨタ幹部と、系列の販売店協会や、自動車部品メーカーのトップら
　計約２８０人が出席し、自動車生産・販売の世界一をうかがうまでになった会社の成長を祝った。
　渡辺社長は「次の飛躍への新たな出発点として、未来に向けて果敢にチャレンジしていきたい」とあいさつした。
　渡辺社長は同日、里山再生のモデル「トヨタの森」（愛知県豊田市）活動の１０周年記念式典に出席後、
　記者団に対し、創立７０周年について、「世界中のお客様への感謝の気持ちを感じている」と述べると共に、
　「質的なレベルでナンバー１になりたいというのは全然変わらない。量的な規模は結果として出てくる」と、
　品質やサービスなど「質」重視の経営を強調した。

　業績も最高更新が続いているが、
　「ナンバー１とか、フロントランナーという言葉に踊らされて、
　　気のゆるみがあってはいけない。
　　『おごれるものは久しからず』『千畳の堤も蟻の一穴から』の気持ちを
　　忘れるなと言っている」と、
　　社内の油断を戒めた。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（2007年11月10日 読売新聞）
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei071110_2.htm


無学な渡辺捷昭よ、正しくは『悪が栄えた例≪ためし≫はない』だ。
ここで言う、悪とはトヨタ以外の何者でもない！！！！！

日本郵便にもトヨタの役員送り込んでるんだろ
トヨタ看板方式を郵便局にやれだと。
お陰でバイトばかりになったｗｗｗｗ
もうトヨタ車は買わないよ。
ホンダにする

トヨタ　アルデオ・欠陥に関する具体的な事実関係（証拠）の投稿をお願いします!!

http://www.carview.co.jp/bbs/104/559/?bd=100&th=2115036&act=th

いまだにＤ４エンジンのトラブルは絶えないんだなｗ


★☆トヨタさん、これは犯罪ですよ?★☆さん UID:25F8BA323F081BAD
2006/10/03 17:12:45 ID:2115036

私の所有する車両・車名トヨタアルデオ（型式ＧＦ−ＳＶ５０Ｇ）は平成13年5月4日
及び平成13年5月23日高速道路走行中に突然エンジンが停止し制動困難に陥ったため、
1回目のエンジン停止の際はオートマチックギヤをリバース（バック）にし、
ミッションギアを破損させて停止させ家族4人死亡事故から危うく免れました。
2回目も同様のエンジン停止が起こり後方の車から追突されそうになり危うく
一命をとりとめる事実が発生しました。私だけでなく、たくさんのユーザー様が
私同様にアルデオ欠陥に対する情報を投稿されています。もしも同様の症状が
見受けられる車両の所有者は次のアドレス m−[email protected]
へ投稿をよろしくお願いします。平成18年6月より国土交通省へ交渉中です。
トヨタ・アルデオ欠陥に関する具体的な事実関係（証拠）をお持ちの方は
どうか投稿お願いします!!　

パンツとかみかんの通報を探して回遊していたらビチグソさん通報されてるのね…

http://www.asahi.com/national/update/1224/TKY200712240145.html

走るバスのドア開き、小５転落　ひかれ死亡　都内高速道
2007年12月24日23時14分

　２４日午後６時１０分ごろ、
東京都練馬区大泉町４丁目の東京外環道内回り大泉ジャンクション付近で、
走行中のマイクロバス（定員２９人）のドアが開き、
埼玉県ふじみ野市の東原小学校５年吉崎健さん（１１）が車外に投げ出された。吉崎さんは路上で、後続のトラックにはねられ、
まもなく死亡した。 県警高速隊はドアが開いた原因などを調べている。

調べでは、乗っていたのは同県川越市を拠点に活動する少年サッカーチーム「川越福原サッカークラブ」の小学５年生を中心とした
男児２４人と引率役のコーチ 引地功一さん（３３）の計２５人。バスはクラブ運営会社の所有で、引地さんが運転していたという。
バスのドアはスライド式で、車体左側の中央付近にある。開閉は自動と手動を切り替えられる型で、切り替え装置はドアの昇降口付近と
運転席にあるという。県警の聴取に対し、引地さんは「自動に切り替えていなかったようだ」と話しているといい、手動になっていた可能性が高い。
死亡した吉崎さんはドア付近にいたらしい。
吉崎さんらは、茨城県かすみがうら市で練習試合をしてから地元に帰る途中だったという。
一帯は片側２車線と大泉の出口に向かうための側道のある区間で、バスは右側の本線を、トラックは左側の本線をそれぞれ走っていた。
トラックを運転していた埼玉県入間郡内の会社員男性（２５）は「バスから物が落ちてきて、トラックに当たったと思った」と
大泉料金所の社員に通報してきたという。

……不謹慎なレスで大変恐縮するが、
あの事故のトヨタ・コースターの運転者にも落ち度はあったのだろうけれど
自動車メーカー（この場合、トヨタ）側でも車速感応タイプで 警告音を発する装置を 標準で設置して運転者への注意喚起を行うとか、
または自動車の判断で 自動的に施錠するといった 乗員保護目的の 事故予防対策を講じても良かったのではないのかな？
マイクロバスにＡＴやエアコンなど快適装備を与えるよりも大切だと思うけれど

　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉 　　　　　　　グワシャ !!
　　〈;;;;;;;;;l　　＿　　　 ノ￣￣｀ヽ、―ニ 二
　　/⌒ヽﾘ─| -｀ヽ／　´｀ヽ _　 三,:三ー二　　∩＿＿＿∩
　　| （ 　　　 ｀ー ノヽ--/￣ ,　　　｀＼　　　　 /　　　　　　ヽ |
　　ヽ,,　 ヽ　　ﾐ　 }　　...|　 /!　　　　　　￣￣ | ●　　　●　　ヽ
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　 　 ∧　,　　　 _,:ﾍｒ--‐‐'´}　　　 ;ー------　　　|∪|　　　　ミ
　 ／＼ヽ　　　　　ノ｀ヾ:::-‐'ー‐'"＝＝-　　　ヽ　. ヽノ　＿＿＿ ヽ
／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ　　　　　　　　　　　　　ヽ　　（＿＿＿＿_)

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　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
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　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 　今後もバンバン派遣切るから覚悟してくれよ
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　　　もっともそのうち正規社員も手をつけるがな
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 　　俺は今度旭日大綬章受章することになったよ
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　　　これも構造改革の名の下に経済界に貢献したからな
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./ 　　　　　　労働者の権利？格差があるにしても、差を付けられた方が 　　　　　　
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　　　　　凍死したり餓死したりはしていないから大丈夫だ 　　　　　　　
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

ttp://mainichi.jp/select/biz/news/20081103k0000e040003000c.html
秋の叙勲：旭日大綬章の奥田碩氏「身に余る光栄」

>>62

直噴なんて金が無いと作れないよ、
ヘタに立ち上げたもんだから、引くに引けないんだろ。そんな金あったら三菱に分けてくれや(笑)

>>60 そうだよね。『おごれるものは久しからず』『千畳の堤も蟻の一穴から』なんて厨房でもしってるよ。。
そういって自分たちの漠然とした不安（身の丈以上の金が集まった）を慰めていたのかねぇ。言うことは綺麗だけど、およそ、役に立たない一人乗りの変な
ロボット車（金かかってんだろうな・）にニコニコ乗っていたのも同一人物だし。煽てられて木に登った〇〇というか。
滑稽だな。経営者たるもの「言うは易し。行うは難し。」ですよ。

朝鮮塵血統による、朝鮮塵による、在日朝鮮塵向けのCM

トヨタの新型RAV4　CM出演のイ･ビョンホンに無免許運転の過去
http://www.cyzowoman.com/2008/10/rav4cm.html
現在オンエア中の「TOYOTA RAV4」CMに出演中のイ・ビョンホン。
彼が日本のCMに出演するのはNEC社製携帯電話のCM以来3年ぶりのことで、
初の日本語シングル曲『いつか』もBGMとして使用され、話題を呼んでいる。

トヨタ宣伝部によると「RAV4は洗練された大人にふさわしく、遊び心も満たしてくれる車。
スタイリッシュでセクシーな魅力を持つイ･ビョンホンさんがイメージにぴったり」というのが、
イ・ビョンホンを起用した理由なのだとか。

ところで、イ・ビョンホンといえば、車にまつわるあまりよくないニュースが。
事の発端は、イ・ビョンホンが2年前に女性誌『CREA』のインタビューで「映画『甘い人生』撮影終了後のオフ期間に、
タクシー会社を経営する友人に頼み、何回かタクシーを運転した」と語ったこと。
イ・ビョンホンがタクシーを運転したのは「演技の参考にするため」で、実際に客を乗せて公道を走ったのだという。

この驚くべき発言は韓国のメディアで波紋を投げかけることに。
日本ではタクシーを運転するには第二種運転免許を受けなければならないが、
韓国でもそれは同じ。
タクシー組合が実施する資格試験に合格し、しかるべき教育課程を履修しなければ運転できないことになっている。
当然、乗客を乗せるのもご法度だ。

　
●TV放送動画 『自動車工場派遣の現場』トヨタ(笑)系列工場

　http://jp.youtube.com/watch?v=-aenxcK4Aks
　http://jp.youtube.com/watch?v=r8_w04HdVAU
　http://jp.youtube.com/watch?v=s38CA2qMwr0
　
こんな奴らが組み立てている「 Drive your dreams !! 」 トヨタ(笑)

トヨタ(笑)車の素晴らしいところ

・ドアを強く閉じるとサイドエアバッグが開く、徹底した安全設計

・衝突しても、少し遅れてエアバッグがひらく謙虚さ

・既に生産した車の不具合は、ユーザーの不安を考慮して改修しない奥ゆかしさ

・ヴィッツがドイツで実証した、超クラッシャブルボディ

トヨタ(笑)には悲惨な欠陥隠し装備が標準装備です。

トヨタ(笑)の恥ずかしいエアバッグw

それでは

「トヨタ　エアバッグ　開かない」

「トヨタ　エアバッグ　遅れて開く」

でググってみてください。

負け組の日上

トヨタはシャブ推奨企業ですか？

＿　　`''|/ﾉ　　
＼｀ヽ、|　　　　　　　　　　　　　　　　　　,､
　＼, V　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽYﾉ
　 　 `L,,_ 　 　 　 　 　　　　　　　　　 r''ヽ、.|
　　　 |ヽ､)　　　　　　　　　　　　　　　　,､
　　　.|　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽYﾉ
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　 /　　　　　 　 ,..　-──-　.、　 　 `ｰ-ヽ|ヮ
　.| |　/　　　　　　　　　　　　　　＼　　　 .`|
　ヽ|/;|　‐-　　　　　　　　　　　　　　＼　　.|
　//;;/≠≡　　　　　　‐‐　　　　　　ミﾐ　　|
ノ/;;;/　　　~ヽ　　　　≠≡＝×　:::::::::::　 ﾉ
　i;;;/　/￣ ヽi　　　 r　　 ＿ 　　::::::::
　i;;|　´ヽ--‐´|　　　　∠　 　 ゝヾ::: ::::::
　i;;|　　　／　 |　　　　ヽ￣~´　　　　:::
　�Y　　　　　/　　　　　　￣´　　　:::::　　　　　＜ａｕの庭にようこそ。大麻栽培してます。
　　|　　　／/　　　ﾍ　　　　　　　　::::::::
　　|　　　　（　　,-　）＼　　　　　　　::
　 ∧　　　____二＿___　　　　　　　　　__ノ
　　∧　　＼i__i__i__i__i ﾌ　　　　　　　 /
　　 ∧　　　ヽ||||||||||||/　　　　　　　/;;;
　　　∧　　　(二二ノ||　　　　　　／;;;;;;
　　　　∧　　　　　　 ||　　　　／;;;;;　　　　
　　　　　∧　　　　　 | | 　／;;;;　　 　　　　
　　　　　　　｀￣￣￣￣´
♪プルルルプルルル シャブれるシャブれる
あの娘とこの娘と シャブれるシャブれる
大麻で３Ｐ シャブれるシャブれる
お縄に ぐっと つながれる〜
大野の人生 もうオワタ

　　　　　　　　　　　　　　/:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　|: : :|:　:　:　:　:　:　:　:
　　　　　　　　　　　　　　|:.|:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　: {____j:　:　:　:　:　:　:　:
　　　　　　　　　　　 ／´j:.:ﾄ､:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:
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　　　　　　| //／　　 ／ .:ｧfｭｯｧ　!　 /.:rtｭｯﾇﾉ　|: /川
　　　　　　ヽ　j川:.|´ .:'　　｀¨:.:ノ　 |　|::｀¨::::'´　//::　/
　　　　　　　|ヾﾉヽj　 ヽ　　　　´,.:: 　 |:､　　　 /flミ　l
　　　　　　　ヽ ヽ.__}　l ｀.　　 ／t__:'　;_ｿ　　 //ﾉ::　f
　　　　　　　　ヽ亥ﾊ　　 !　　.. : : : :¨: : ､　　　∧ﾉリ
　　　　　　　　//　:∧　 .: 　 __＿　＿_: :.　　/　／￣￣￣｀ヽ.
　　　　　　　　|ﾘ|　　 ﾄ､　　　 ｀ー｀ﾆ='　　 / |ノ､:　:　:　:　:　: ｀￣｀｀ヽ.　　ＧＭもトヨタ(笑)もボクみたくなるよ
　　　　　　　　ゝ､ｯ　ｿ| ヽ.　　　｀　　　　 ノ 　jﾉ }:　:　:　:　:　:　:　:　:　: ＼
　￣￣￣￣｀¨　 ／|ﾚj　　ヽ.._.: : : : : ..／　 ／,イ:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:
　:　:　:　:　:　:　:/　　　ゝ　　　　　　　　_,.／　　 |:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:
　:　:　:　:　:　:　:|　　　　ヽ ＼＿＿ｨ´¨　　　　　 |:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:
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大体トヨタは車のデザイン等をそうだけど最近のＣＭを見てても
http://jp.youtube.com/watch?v=Tmjs51Chyi4
斬新さや新鮮味を感じないな。
その点このＣＭの自転車編、とスニーカー編
http://www.m-wm.com:81/cm/
は流石にデザイン等が最近斬新だけあってＣＭも大胆ではあるが
むしろ斬新さや新鮮味を感じるな。

五年後

｢あれは失敗だった｣。
トヨタ首脳は九○年代後半（奥田碩社長時代）の人事制度の見直しを振り返る。
｢三十五歳で社外に出ても、年収一千万円を稼げる能力を身に付けろ｣。
頻繁だった人事交流を減らし、報酬に個人の能力を色濃く反映させた。
協力し合う伝統の風土はいつしか薄れた。

　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
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　　〈;;;;;;;;;l　　＿　　　 ノ￣￣｀ヽ、―ニ 二 　　　　　とっとと逝っちまえ !!
　　/⌒ヽﾘ─| -｀ヽ／　´｀ヽ _　 三,:三ー二　　∩＿＿＿∩
　　| （ 　　　 ｀ー ノヽ--/￣ ,　　　｀＼　　　　 /　　　　　　ヽ |
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　 　 ∧　,　　　 _,:ﾍｒ--‐‐'´}　　　 ;ー------　　　|∪|　　　　ミ
　 ／＼ヽ　　　　　ノ｀ヾ:::-‐'ー‐'"＝＝-　　　ヽ　. ヽノ　＿＿＿ ヽ
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ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~ ← 本田君
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　　　　　..＼ｺﾛ⌒
　　　　　　 ..￣＼ｺﾛ⌒
　　　　　　　　　　￣＼ｺﾛ⌒
　　　　　　　　　　　　　￣＼ｺﾛ⌒
　　　　　　　　　　　　　　　　￣＼ｺﾛ⌒
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣＼ｺﾛ⌒
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣＼('A`) ← 豊田君
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣＼('A`) ← 日産君
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〜

車両が揺れまくりなら会社も揺れまくりってか？

トヨタ、暴力店長の実名報道をさせず。強圧的に民訴で示談成立を目論む？
ttp://mediajam.info/topic/614328

トヨタ自動車系列の販売会社「ネッツトヨタノヴェル三重」（三重県四日市市）の同県内の店舗で、
男性店長（３３）から繰り返し暴行を受けたとして、男性新入社員（２３）側が同社に対し、
５００万円の損害賠償を求める労働審判を津地裁に申し立てていたことが、５日までに分かった。
男性は４月に入社、５月に同店配属になった。
男性側によると、店長は県内トップクラスの営業成績で４月に店長に昇格したばかりだった。
店長の暴行は男性の仕事ぶりへの不満などを理由に始まり、５月中旬から６月下旬まで計１０日、１００回以上殴られたという。
６月下旬には「顧客を１００軒訪問しろ」という指示を達成できなかったことなどを理由に、
店舗裏で胸や腕を殴られて、約２週間のけがを負い、肋骨骨折の疑いもあるという。
同社側は、暴行は計７日、数十回で、職務怠慢などが理由と説明。
６月下旬の暴行も、業務上の怠慢を指摘された男性が「再就職活動が面倒なので辞めない」などと返答したことに腹を立てたためと主張している。

秋葉原事件の現場でオタクたちに決起を呼びかける
http://www.stickam.jp/video/178497524

age

トヨタは２番手のメリットを最大限に使う会社だった。１番になってからは未体験ゾーンと言う気がする。

トヨタからF1招待券贈与で公用車はトヨタ車ばかりの在上海総領事館
http://www.mynewsjapan.com/reports/953

昨年、F１チケット４枚、２１万円相当をトヨタから受け取った在上海総領事館が、それ以前にも８枚４０万円相当のF1招待券を同社からもらっていたことが判明した。
六台ある公用車のうち五台、２０００万円相当がレクサスなどトヨタ車であることもわかった。職員の副収入状況が記録された「贈与等報告書」には「利害関係なし」と報告されているが、利害関係の疑い濃厚とみるのが一般国民の感覚だ。
入札ではなく随意契約で国民の税金が無駄遣いされている疑いも強い。疑惑をぶつけると外務省は沈黙を決め込み、情報公開法を使わないと回答しない、と言い出した。

　普通ならなかなか手にできないような高価なチケットを、隅丸総領事はトヨタからタダでもらっている。しかも、F1タダ券をもらったのは総領事ひとりではなかった。

◇トヨタから上海総領事館へ、F1チケット計２１万円
　贈与等報告書によれば、トヨタ上海事務所からF1チケットをもらった在上海総領事館職員は全部で４人。贈与が行われた日時はすべて昨年１０月７日となっている。

　▽総領事・隅丸優次　６万２０００円（３９８０元）
　▽領事・水谷準　　　３万８８０円（１９８０元）
　▽領事・田中英治　　６万２０００円（３９８０元）
　▽領事・竹内誠治　　６万２０００円（３９８０元）
（敬称略、以下同じ）

欧米系格付け会社のフィッチ・レーティングスは２６日、トヨタ自動車の長期債務格付けを、
全２１段階の最高ランクの「ＡＡＡ」（トリプルエー）から、２段階下の「ＡＡ」（ダブルエー）に
引き下げたと発表した。２００５年４月にトヨタの格付けを開始して以来、引き下げは初めてという。

トヨタが今月６日、０９年３月期連結決算（米国会計基準）の見通しで、
本業のもうけを示す営業利益を１兆円下方修正したことが格下げの主因だ。

ソース
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/mnews/20081126-OYT8T00442.htm

火を消すどころか、燃やしてしまう消防車w

火が出る消防車？　トヨタが９２３台リコール
http://www.asahi.com/national/update/1126/TKY200811260283.html

wwwwwwwwwww トヨタ(笑)燃え燃えで爆笑 wwwwwwwwwwww

　
952 ：名無しさん＠そうだ登録へいこう：2008/11/25(火) 21:44:29 ID:p1xCZzyo0
　 　トヨタの社員は、忘年会を自粛するらしい。空気読んでいるな。
　 派遣をバシバシ切っておいて、能天気に「株式会社トヨタxx部御一行様」とか
　 いう看板を飲み屋の前に置いていたら、何が起こるか分からんしな。


97 名前: 金持ち名無しさん、貧乏名無しさん Mail: 投稿日: 2008/11/25(火) 19:04:55
　 トヨタ行ってきた。
　 タクシーの運ちゃんの話では
　 ・トヨタの管理職のボーナスは２〜３割減
　 ・忘年会自粛令が出ている模様。
　 　世間が不景気なのに、トヨタだけ派手にできないらしい。
　 ・工場は定時前にその日の生産終了。
　 ・以前は名古屋までだったタクシー利用が最寄の駅までになった。

は？

消防自動車に続き、トヨタ系列アイシン精機製の温水洗浄便座も燃え燃えｗ


http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20081126-OYT1T00615.htm?from=navr
ＩＮＡＸなど販売の温水洗浄便座に出火の恐れ、無償点検へ
　アイシン精機（愛知県）が製造し、ＩＮＡＸ（同）が販売した温水洗浄便座で、断線したコードから出火する事故が昨年６月以降５件発生していることがわかり、経済産業省は２６日、ＩＮＡＸが無償点検を実施すると発表した。
　発表によると、対象になるのは１９８２〜９８年に「ＩＮＡＸ」ブランドで製造された「ＣＷ１００」「ＣＷ５００」「Ｈ１」「Ｃ２」「Ｆ３」「Ｅ２」「Ｄ１」の７シリーズの計約５８万４０００台。
便座と本体の接続部にあるコードが断線したまま使い続けていると、尿や洗剤がかかって出火する恐れがある。
　同社はコードが断線していないかを無償点検するが、交換用部品がないため改修はしない。断線している場合は便座が温まらないなどの不具合が出る。
　ＩＮＡＸを通して日本総合住生活などが販売したり、アイシン精機や長府製作所のブランドで販売されたりした同じ構造の便座計約２万４０００台についても、ＩＮＡＸやアイシン精機が無償点検を行う。
　問い合わせは、ＩＮＡＸ（０１２０・１７９４・２７）、アイシン精機（０１２０・３３・００５６）へ。
（2008年11月26日21時08分 読売新聞）


wwwwwwwwwww トヨタ(笑)グループ燃え燃えで焼糞（笑） wwwwwwwwwwww

トヨタ系部品メーカー、偽装請負を内部告発した期間工を更新日３日前の雇い止めで“報復”

トヨタ系自動車部品メーカー「ジェコー」で7年間夜勤を続けて「うつ病」にかかった期間従業員の女性が10月22日、
欠勤が多いことを理由に契約更新３日前に会社から「雇い止め」を通告された。
この女性は昨年、ジェコーの偽装請負を告発、会社は派遣社員のほぼ全員を期間工として直接雇用した。
雇い止めは内部告発の報復措置なのか。
女性らは11月4日、埼玉地方裁判所熊谷支部に、雇い止めの無効を求めジェコーを提訴。原告に雇い止めの実態を聞いた。

【Digest】
◇昼勤務の約束のはずが夜勤専属に
◇昼夜逆転の勤務と劣悪な住環境が体を蝕む
◇偽装請負を告発して直接雇用を勝ち取る
◇7年間の夜勤により「うつ病」に陥り長期休職
◇更新3日前に突然の雇い止め通告
◇組合員3名で解雇無効の提訴
◇企業はホームレスを作っている

◇昼勤務の約束のはずが夜勤専属で7年間　
安田美貴さん（仮名・29歳）が埼玉県行田市にあるジェコー（田淵武重社長）の本社工場で働き始めたのは2001年5月。
大手請負業者日研総業と雇用契約を結び、請負の形で派遣された。

ジェコーは従業員約500名の自動車部品メーカーで、自動車関連の時計、インジケーター、センサー類などを製造している。

親会社であるデンソー（トヨタグループの自動車関連電機・電子部品メーカー）が34％、トヨタが15％の株を保有し、
社長はデンソーから継続的に派遣されている典型的なトヨタ系部品メーカーだ。

続きはMyNewsJapanで

http://news.livedoor.com/article/detail/3914929/

【愛知】金型が顔面に当たり社員死亡、トヨタ車体　刈谷市
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1227805770/

２７日午前１１時ごろ、愛知県刈谷市一里山町のトヨタ車体富士松工場で、
クレーンでつり下げた２枚１組の自動車の金型（１枚４トン）の１枚がずり落ちて
近くにいた同社プレス工・遠藤大介さん（２８）の顔面などに当たり、
遠藤さんは外傷性脳挫傷で死亡した。

県警刈谷署によると、遠藤さんは１人でクレーンを操作し、金型を他の場所に
移動する作業をしていた。

金型は４本のワイヤでつるして移動させるが、移動後、何らかの理由で
１本だけ金型から外れていなかったため、クレーンを動かした際、上側の金型が
ずり落ちて遠藤さんに当たったらしい。

中京テレビ　2008-11-27 17:44
http://www.ctv.co.jp/news/local/news_loc.html?id=30160

　　　　　　　　　　　　__,,,,＿
　　　　　 　 　 　 ／´　　 　 ￣｀ヽ,
　 　 　 　 　 　 / 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ
　　　　　　　　 i　　／´　　　　　　 ﾘ}
　　　　　 　 　 | 　 〉. 　 -‐　　 '''ｰ {!
　　　　　 　 　 | 　 |　　 ‐ｰ　 くー　| 　　　もう、センチュリーも駄目ですね。やはりトヨタ(笑)は糞。
　　 　 　 　 　 ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝ 　　トヨタ(笑)の御料車が僅か二年で接点が腐食し秋田でエンコ(恥)するし
　　　　　　　　 ヽ_｣ 　 　 ト‐＝‐ｧ'　! 　　　　トヨタ(笑)の信頼性なんて既に都市伝説ですよw
　　　　　　　　　 ゝ i、 　 ` ｀二´' 丿
　　　 　 　 　 　 　 ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´
　　　　　　　　　_／ | ＼　 　 ／|＼_
　　　　　　 /￣/　　| ／｀又´＼|　 | ￣

想像してみてください
■あなたが某国の指導者だったらどうします？■

・オリンピックも終わり、景気もピークを過ぎた
・ふとみると、繁栄する沿岸部と貧困にあえぐ農村部の格差。社会不満の増大
・永らく続いた一人っ子政策のために数千万人〜１億人の無国籍の子たち
・戸籍があっても６〜７億人は餓えに苦しむ。一触即発の国内不安


■そのとき隣国が■

・なんと世界第二位の経済大国が、「この者は19歳11月である」という公証さえ持参
　すればいくらでも●国籍をあげます●、という法律を通した！
・国籍には参政権がもれなくついてくる！輪転機を回して5000万枚の年齢公証を
　印刷するだけで、隣国を合法的に●支配下に置くことが可能●となった！軍隊全く動かさず
　血を一滴を流すこともなく！
・しかも、隣国では、自国農村部の１０年分くらいの生活保護費が毎月貰える！


■あなたが指導者ならどうする？■

＜選択肢Ａ＞　輪転機ぶん回して、5000万枚の年齢公証出して、農村部の貧民を
　　　　　　　　　　フェリーに満載して隣国に送り込む
＜選択肢Ｂ＞　なにもしない。農村部の貧民が暴動が起こすのを座して待つ

　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜ 　部品代は極限にまで削っても、口止め料のＣＭ代削るな！
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼　これが、馬鹿な日本人相手の我が社の鉄則　　
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

自作PC板のPC-successスレの末期頃と最近の盗用多(笑)スレは、そっくりだよな。










擁護している工作員達も、まるで同じメンバーのようだ。

トヨタのフニャ足
http://jp.youtube.com/watch?v=yrieIkkTx7Y
トヨタのフニャボディ
http://jp.youtube.com/watch?v=zRfE_XAk2mE

>>96
弾性域を超えなければ応力が分散されていいんじゃない？
解析技術がすごいんだよ

トヨタ(笑)の貨物なフニャ足
そしてプアボディ

これらは仕様です。

97 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2008/11/30(日) 15:36:12 ID:V1M+oRf40
>>96
弾性域を超えなければ応力が分散されていいんじゃない？
解析技術がすごいんだよ
97 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2008/11/30(日) 15:36:12 ID:V1M+oRf40
>>96
弾性域を超えなければ応力が分散されていいんじゃない？
解析技術がすごいんだよ
97 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2008/11/30(日) 15:36:12 ID:V1M+oRf40
>>96
弾性域を超えなければ応力が分散されていいんじゃない？
解析技術がすごいんだよ
97 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2008/11/30(日) 15:36:12 ID:V1M+oRf40
>>96
弾性域を超えなければ応力が分散されていいんじゃない？
解析技術がすごいんだよ
97 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2008/11/30(日) 15:36:12 ID:V1M+oRf40
>>96
弾性域を超えなければ応力が分散されていいんじゃない？
解析技術がすごいんだよ

何で純利益とか販売台数とかの良い面だけはテレビとかで大々的に
報道して、↓の様な事故を報道しないの？

「宮城トヨタ南中山店」で’車検直後の’トラック(トヨタ ダイナ)から
タイヤが脱落 （2005年4月7日）
女子大生が内臓破裂の重体
http://response.jp/issue/2005/0407/article69631_1.html

　世界的な景気減速による「トヨタショック」などを受け、愛知県の神田真秋知事は１日開会
した県議会１２月定例会で、来年度の県税収入見通しについて「減額幅は２０００億円を大き
く超え、３０００億円にも近づく可能性がある」と述べ、過去最大の減収となるとの見方を示し
た。

　本年度当初予算の県税収入は１兆３６００億円。実に２割が減ることになり、来年度予算の
編成に向けて経費節減の徹底や県債発行などで財源確保に全力を挙げるが、神田知事は
「地方自治体の行政改革や財源確保の想定を超えている。国に財源確保をしてもらう必要
がある」とも述べた。

　これまで最大だった県税収入の減少は、バブル崩壊後の１９９３年度に記録した１０３６億
円減。今回は９月以降の米国大手証券会社の経営破綻（はたん）をきっかけにした金融危
機に景気減速、急激な円高が加わり、１１月上旬にトヨタ自動車は来年３月期の営業利益を
前年比で７３％減に下方修正した。

　モノづくり産業が集積する県の財政は、トヨタをはじめ輸出関連企業に依存している。県税
収入の４割を占める法人二税のうちトヨタグループで３割弱、トヨタ自動車だけで１割強とされ
「トヨタショック」の直撃を受ける形となる。

　さらに法人事業税の一部国税化で、来年度から県税収入約４００億円が国税に移行する
ことも県の財政悪化に追い打ちをかけそうだ。

　神田知事は本年度の県税収入額１兆３６００億円の確保についても「大変心配される」との
見方を明らかにした。

http://www.chunichi.co.jp/s/article/2008120190121158.html

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i| 　株よりトヨタ(笑)車とAUの携帯を購入してくれw
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
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しねーよｗｗｗ

愛知県民必死過ぎﾜﾛﾀ
県別の1人あたりの平均年収だと全国3位らしいから国と都民に泣きつくようなみっともない真似は止めてくださいね〜ｗｗｗ

今までトヨタの圧力もあって批判本や批判番組といった
他では当然だったことがなされてないんだよね。

いよいよ従業員すら車を買えなくなるフェーズに突入

【自動車】トヨタ：管理職の賞与を1割カット、5000人前後…金融危機後、国内工場で初の生産休止に [08/12/02]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1228169755/

トヨタなんか潰れちまえ、トヨタは日本の悪徳企業のトップだ
車なんか誰が買うか、死んでもトヨタの車は買わないぞ

トヨタのシェア49.3%上昇中、もうすぐ50%超えるんだが。

ホンダもレクサスよりが下落が激しい、三菱・日産・マツダは死に体
>>1妄想もいけど、残念だったなあ。
スレ立て>>1は逃亡中らしいな、ｶﾞｸﾌﾞﾙ。

名古屋なんかもうボロボロだぜ、経営破たんが多いよ今は

トヨタのシェアが1位であっても
大きくなり過ぎたトヨタはどうやって巨体を保てるのかな？
節約できるところから順々に切っていくだけだと思うぜ

海の巨大生物が嵐などで浜へ打ち上げられると巨体が仇となって窒息死してしまうんだよな。

>>108
そのわりには潰れそうだな。ｗ

11月国内新車販売台数　
　前年同月比
トヨタ自動車（レクサスを除く）２７・７％減 　←　（　´,_ゝ`）ﾌﾟ
レクサス２２・１％減 　　　　　　　　　　　　　　←　（　´,_ゝ`）ﾌﾟ
ホンダ２１・６％減

日産自動車２９・５％減(笑) 　　　　　　　　　←　｡･ﾟ･(ﾉд＾)･ﾟ･｡

年初来安値更新ｵﾒ

　トヨタ自動車（愛知県豊田市）の子会社トヨタ車体（同県刈谷市）が改造して車いす仕様に
したワンボックス車が、事前に必要な保安基準への適合確認なしに新規検査を受け、車検
証を交付されていたことが分かった。国土交通省は２日、両社に厳重注意した。

　問題の車は、トヨタ製車体を改造し２００４年９月から今年１１月に生産された「ハイエース」
と「レジアスエース」計１万５２０９台。

　先月、改造後の車体を審査した結果、保安基準を満たし、改修などの必要はないが、トヨタ
側が無償で車検証の修正手続きをする。

　国交省によると、トヨタ車体は改造の際、乗り心地を良くするためサスペンションのバネを
やわらかいものに交換。本来は事前に改造内容を届け出て、保安基準を満たしているか
確認を受ける必要があるが、同社は確認を受けずに新規車検を受けていた。

　国交省の調査に、トヨタ車体は「既に適合確認された改造と思った」と話しているという。

http://www.47news.jp/CN/200812/CN2008120201000718.html

お前ら知っているか、営業マンが虐められた事件の事
あれ以降事務所の見える販売店は、白い壁が作られたんだぞ

経営体質を変えるつもりはないらしい



市ねトヨタｗ

トヨタの事だからいざとなったら社員の首も切りかねない。

韓国経済は崩壊寸前だ

http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20081117-00000003-voice-pol
　基本的に、サムスン電子や現代自動車、現代重工業などに代表される韓国の輸出製造業のビジネスモデルは、「日本部品」のアッセンブル（組み立て）工場である。
日本から資本財（鉄鋼材などの原材料や、部品など）の輸入がないことには、韓国の輸出製造業は成り立たない構造になっているのである。

http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20081117-00000004-voice-pol
　それは、現在の韓国の経済構造では、世界的な金融収縮を潜り抜けられないのはもちろん、それ以降の世界においても順調な経済成長路線など望めないということだ。
　なぜならば、韓国は「日本の資本財依存」「日本部品のアッセンブル工場」という構造的な問題を抱えているのに加え、ここ数年の国内の人件費高騰により、かつては持ち合わせていた「安価」という競争力までをも失ってしまったからである。

トヨタ福祉車両で改造届け出漏れ、国交省が厳重注意

トヨタ自動車は２日、２００４年９月以降に一部改造を行った福祉車両のワンボックス車「ハイエース」と「レジアスエース」計１万５２０９台の改造届け出を怠っていたと発表した。


　発表によると、両車種とも後部ドアから車いすごと乗り降りできるもので、乗り心地を良くするために後輪の車軸のスプリングを軟らかくする改造を行った。先月１２日に自動車検査独立行政法人で車検を行った際に、改造の届け出がなされていないことが判明した。

　このため、スプリングの材質や強度など保安基準の適合審査を受けた後、改めて改造を届け出た。

　改造は子会社の「トヨタ車体」（愛知）が行っており、トヨタはトヨタ車体が、トヨタ車体はトヨタが届け出たと考えていたという。
国土交通省は車検制度の信頼性を低下させたとして、両社に厳重注意した。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20081202-OYT1T00720.htm

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081011-00000000-sh_mon-bus_all
トヨタの失速が県税収入を直撃　愛知県来年度1000億円以上減収のとばっちり
10月11日16時0分配信 MONEYzine

　株安が止まらない。10日の東京株式市場は日経平均株価が急落。大引けは前日比881円安の8276円43銭だった。
米国を中心とした世界経済の混乱は、近年順調な経営を続けていた日本車メーカーにも深刻な影響を与えている。

トヨタ自動車はこれまで利益の半分を米国で稼いできた。しかし金融危機の影響で販売が落ち込み、
米国トヨタ販売の9月の販売台数は前年同月比は29.5％と大幅に失速。
ホンダや日産自動車も二桁減だが、米市場が低迷する中、微減で耐えてきたトヨタの失速は自動車関連産業界
ならずともショックが大きい。

　日本を代表する大企業の失速は、思わぬ範囲まで影響を与えている。トヨタ自動車が本社を置く愛知県の来年度の県税収入は
今年度に比べて1000億円以上の減収になるとの見通しだ。
9月24日開かれた愛知県議会の代表質問で、神田知事が明らかにしたもので、トヨタ自動車をはじめとする
県内企業の業績悪化によって、今年度は当初予算で1兆3600億円あった県税収入が
来年度は1000億円以上少なくなると見込まれている。
県税収入が前年度に比べ1000億円以上減収となるのは、1993年度以来15年ぶりのことだ。

　愛知県で群を抜く存在感を持つ世界最大級の自動車メーカーは、ここ数年増収・増益を繰り返してきたが、
事業環境の逆風によってその経営は岐路に立たされている。

愛知県豊田市「派遣切り」悲鳴殺到　寮を追われネットカフェ代も尽きホームレス状態…「年が越せない」
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/news/1228215807/l50

>>121
三河は第二の加藤智大養成所か

川井ちゃん　「あーっ。皇太子様のセンチュリーですが、スローダウンしました。」

今宮さん　「トヨタはエンジントラブル多いですからね。センチュリーでもエンジントラブルでしょうか？」

伊藤アナ　「しかし、これは危険ですね。路上で立ち往生しています。」

川井ちゃん　「皇太子様スペアカーに乗り換えられるようです。ピットではスペアカーの準備進めてますね」

今宮さん　「これは危険ですよ。乗り換えの時は外に出ますからね。テロに狙われたら大変な事になります」

伊藤アナ　「どうやら皇太子様はスペアカーに乗り換えられるようです。皇宮警察に警護されながらスペアカーに乗り換えています。」

今宮さん　「長年、皇室車両の移動を見てきていますが、前代未聞の不祥事ですよ。」


http://ameblo.jp/minilux/entry-10057373495.html

11月の米国内自動車販売台数、前年比‐31.6％
［東京　３日　ロイター］　ホンダ <7267.T> などの自動車株がさえない。
需要減少を受けて、生産計画の縮小検討が相次いでいる。
３日付日経新聞朝刊は、ホンダが新興国など海外での生産計画を
大幅に見直すと報道し、嫌気されている。同紙によると、
トルコ工場での増産計画を一時凍結するほか、インド第２工場の稼動時期も
１年以上先送りする。先進国でも米インディアナ工場で生産能力を
倍増する時期を延期する。

ホンダもおもいっきり悪材料でますた、国内メーカートヨタ以外破綻。

トヨタも破たんか、

加藤予備軍自動生産株式会社　盗用多

　　　＿＿　　　6月末までに派遣全員カットと　
　 ／関東　＼ 　大ト■夕様からリストラ指示が出てる
　 |＿自エ　　|_　 あいつまだいるのか･･･
　/　　 ﾉ_ ヽ,,＼　　　　 　　＿＿＿
　|　≦ﾟ≧ﾐ:≦ﾟ≧　　　 　／　　　　＼
.　|　⌒（__人__） |　　　 　|＿日研　＿|
　 |　　　 |r┬|　.}　　　 　／⌒ 三⌒＼
.　 | 　　　|　| |　}　　　／（ ○）三（○）＼ たぶんツナギ隠したら
.　 ヽ　 　｀ﾆﾆ　}　　／　　⌒（__人__）⌒:::＼ キレて辞めますよ
　　 ヽ　　　 　ノ　　| 　 　　　|r┬-|　　 　　|
　　　/　　　 く　　　＼　　　 　`ー´　　　　/


　　しかし、なぜかカットされたのは「秋葉原の買い物客や通行人達でした」

派遣工もより低賃金にエコ替え

加藤容疑者の同僚は−

僕と（加藤方気者の）２人だけ（会社に）呼ばれて
はっきり６日いっぱいまでと
http://blog-imgs-21.fc2.com/u/p/2/up24/vip540057.jpg

関東自動車側は−

同工場は人員削減のため派遣社員約200人のうち150人を今月末で契約打ち切りにすることを決めている。
ただ「日研総業を通じ、（同容疑者は）削減対象ではないと伝えた」としている。(16:00)

トヨタ(笑)の「エコ」は「エコノミー」の「エコ」

トヨタ(笑)の偽エコ 「エゴ買えCM」
http://jp.youtube.com/watch?v=Tmjs51Chyi4

加藤君ってトヨタの派遣社員だったんだっけ？

加藤予備軍が組み立て
姉歯予備軍が工事現場に乗りつける
アホパ〜ドｗ

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1223075751/l50
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
【TOYOTA】二代目アルファード【ALPHARD】Part3 [車]
積算やってるやつ３ [土木・建築] 　　　　　　　　　　　　　　　←■■■ 失笑 ■■■
[NVIDIA] GeForce9500/9400統合版 7枚目 [G96/G96b] [自作PC]　　　← プアボディの構造計算ｗ

リッター１００ｋｍ走る車開発せい！
みんな買う。
そんだけや。

アルファードも売れてるけど、ヴェルファイアは売れすぎだなww。

>>130
BかCセグで1500万でも買いますか？

>>131
家をあきらめたバカには人気かもなｗ
人格が疑われるクルマナンバーワン！

>>132
関税200%のマレーシアより高いな

>>133
あまり本当のことは書き込まないほうが良いと思うよ。ここは２チャンネルですからｗ

派遣の人々の生き血を啜る企業
それがトヨタ自動車

ヨタヲタは低能だからドイツ語が読めない。

残念ながら撤退の記事はトヨタ(笑)の方が先だったのに。

　
インチキのトヨタ(笑)は2010年でＦ１撤退、来年から出るルマンには2011年から専念
Ｆ１拠点のドイツでは大々的に報道されてる
http://www.rtl.de/sport/formel-1/formel1_87437.php

トヨタ(笑)は、史上最弱の珍記録を作り連戦連敗で負け逃げなんですね。

トヨタ(笑)の実態は、日本のチームでありながら中身はドイツのチーム。
しかも、大本営が発表する前からドイツでは既に撤退のニュースが既に
記事になっている。

ホンダの撤退が予想よりも早まった事で、トヨタ(笑)も一年前倒すかも
知れないぞ。
低能なヨタヲタ涙目ｗｗｗｗｗｗｗ ﾌﾟｹﾞﾗ !

トヨタの株価は毎日順調に安値更新してるね

一年後は株価1500円近辺かも

トヨタ(笑)は内部留保あっても、楊利子負債も13兆円。
赤字になる前から派遣切り開始。
３月までに9600人削減。

F-1は続けます！！！

おそらく春闘では経営悪化を理由に賃上げ０回答。
日本中が、あのトヨタが０回答なんだぞって賃上げなし。
ますます世界恐慌。

でもF-1は続けます！
7年間最高額予算で戦って史上最弱の125連敗を記録した。
その結果、プジョーを抜き、歴史的な最弱メーカーの珍記録ホルダーなった。
株価も続落し、今や2700円割れwww

このまま、存続できるのか？

512 ：音速の名無しさん：2008/12/05(金) 16:00:35 ID:TQ5j46XW0
　 【金融不況への対応】

　 ホンダ・・・もっとも金の掛かるF1活動をカット

　 トヨタ・・・F1は継続し、雇用（大量の期間工や派遣）をカット

513 ：音速の名無しさん：2008/12/05(金) 16:09:19 ID:aUgWF19n0
　 【金融不況への対応】

　 ホンダ・・・金の掛かるF1活動をカット、雇用（大量の期間工や派遣）もカット

　 トヨタ・・・F1は継続し、雇用（大量の期間工や派遣）をカット


トヨタ(笑)は、革命家 加藤智大の量産型を大量生産中です。

トヨタ自動車は５日、北米４工場で追加減産に踏み切る意向を明らかにした。
米新車市場が急速に落ち込み在庫水準が高まっているため、「カローラ」など
主力車種の生産拠点で来年１月まで工場休業日を増やす。

「カムリ」を生産するケンタッキー工場や、米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）との
合弁工場でカローラを生産する「ＮＵＭＭＩ」（カリフォルニア州）などが対象。
12月から来年１月にかけ、週末以外に工場休業日を設け、生産台数を減らす。
詳細な減産幅は公表していない。

トヨタの11月の米新車販売台数は約13万台と前年同月比33.9％減少した。
トヨタは当初264万台としていた2008年の米国での販売計画を７月に244万台に
下方修正。すでに大型車を生産するテキサス工場などで減産しているが、
対象を乗用車などに拡大する。

ソースは
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20081206AT2M0601206122008.html
関連スレは
【自動車】トヨタ、カナダ第2工場が開所式　景気後退で稼働率半分［08/12/05］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1228443933/l50
【自動車】トヨタ：管理職の賞与を1割カット、5000人前後…金融危機後、国内工場で初の生産休止に [08/12/02]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1228169755/l50
【自動車】トヨタ田原工場、販売不振の「レクサス」生産ラインで昼夜交代制を廃止…日勤のみに [08/11/15]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1226714696/l50
【自動車】トヨタなど各大手工場、冬休みが例年より長めに…減産加速で [08/12/03]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1228308484/l50
【投資】トヨタを2段階格下げ、「トリプルＡ」から「ダブルＡ」に　フィッチ…ムーディーズやS&Pは最上級のまま[08/11/26]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1227699204/l50
等々。

トヨタ系部品メーカー、偽装請負を内部告発した期間工を更新日３日前の雇い止めで“報復”

トヨタ系自動車部品メーカー「ジェコー」で7年間夜勤を続けて「うつ病」にかかった期間従業員の女性が10月22日、
欠勤が多いことを理由に契約更新３日前に会社から「雇い止め」を通告された。
この女性は昨年、ジェコーの偽装請負を告発、会社は派遣社員のほぼ全員を期間工として直接雇用した。
雇い止めは内部告発の報復措置なのか。
女性らは11月4日、埼玉地方裁判所熊谷支部に、雇い止めの無効を求めジェコーを提訴。原告に雇い止めの実態を聞いた。

【Digest】
◇昼勤務の約束のはずが夜勤専属に
◇昼夜逆転の勤務と劣悪な住環境が体を蝕む
◇偽装請負を告発して直接雇用を勝ち取る
◇7年間の夜勤により「うつ病」に陥り長期休職
◇更新3日前に突然の雇い止め通告
◇組合員3名で解雇無効の提訴
◇企業はホームレスを作っている

◇昼勤務の約束のはずが夜勤専属で7年間　
安田美貴さん（仮名・29歳）が埼玉県行田市にあるジェコー（田淵武重社長）の本社工場で働き始めたのは2001年5月。
大手請負業者日研総業と雇用契約を結び、請負の形で派遣された。

ジェコーは従業員約500名の自動車部品メーカーで、自動車関連の時計、インジケーター、センサー類などを製造している。

親会社であるデンソー（トヨタグループの自動車関連電機・電子部品メーカー）が34％、トヨタが15％の株を保有し、
社長はデンソーから継続的に派遣されている典型的なトヨタ系部品メーカーだ。

続きはMyNewsJapanで

http://news.livedoor.com/article/detail/3914929/

トヨタ自動車は５日、北米４工場で追加減産に踏み切る意向を明らかにした。
米新車市場が急速に落ち込み在庫水準が高まっているため、「カローラ」など
主力車種の生産拠点で来年１月まで工場休業日を増やす。

「カムリ」を生産するケンタッキー工場や、米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）との
合弁工場でカローラを生産する「ＮＵＭＭＩ」（カリフォルニア州）などが対象。
12月から来年１月にかけ、週末以外に工場休業日を設け、生産台数を減らす。
詳細な減産幅は公表していない。

トヨタの11月の米新車販売台数は約13万台と前年同月比33.9％減少した。
トヨタは当初264万台としていた2008年の米国での販売計画を７月に244万台に
下方修正。すでに大型車を生産するテキサス工場などで減産しているが、
対象を乗用車などに拡大する。

ソースは
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20081206AT2M0601206122008.html
関連スレは
【自動車】トヨタ、カナダ第2工場が開所式　景気後退で稼働率半分［08/12/05］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1228443933/l50
【自動車】トヨタ：管理職の賞与を1割カット、5000人前後…金融危機後、国内工場で初の生産休止に [08/12/02]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1228169755/l50
【自動車】トヨタ田原工場、販売不振の「レクサス」生産ラインで昼夜交代制を廃止…日勤のみに [08/11/15]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1226714696/l50
【自動車】トヨタなど各大手工場、冬休みが例年より長めに…減産加速で [08/12/03]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1228308484/l50
【投資】トヨタを2段階格下げ、「トリプルＡ」から「ダブルＡ」に　フィッチ…ムーディーズやS&Pは最上級のまま[08/11/26]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1227699204/l50
等々。

乾いた雑巾がゴミ箱へ・・　「すぐに出て行ってくれ」トヨタ関連工場の派遣切り
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/news/1228145172/

　世界的な景気の冷え込みが加速する中、メーカーが派遣会社との契約を更新しない
「派遣切り」の動きが広がっている。
厚生労働省が先週発表した集計では仕事を失う派遣社員は１万９７７５人。工場の寮を
追われ、野宿生活に追い込まれるケースが目立つほか、住所不定から企業の信用を得
られず、次の派遣先が決まらない悪循環に陥る人も出現するなど事態は深刻化している。
師走に入り、解雇が加速するという見通しもあり、派遣社員から「このままでは年が越せ
ない」との悲鳴が上がっている。

　トヨタ自動車が本社工場を置く愛知県豊田市。関連の部品工場で働く３０代の男性は９
月、解雇を言い渡された。契約は、あと１カ月余り残っていたが「不況」を理由に突然、宣
告されたという。「すぐに出て行ってくれ」と、次の派遣先も決まらないままに寮を追われた。
当初は、ネットカフェなどで寝泊まりしていたが、薄い蓄えはすぐに底を尽き、今はホームレ
ス生活を続けながら職を探す。

　「どうすれば現状を打破できるのか教えてほしい」と男性は支援団体に訴えたが、解雇した
工場では受け入れる余力はなく、解決先は見いだされていない。

　男性は、労働組合の派遣ユニオンが１１月２９、３０日に全国各地で設置した「ホットライン」
に、こうした窮状を訴えた。同ユニオンによると、２日間で、約４８０件の相談が全国の派遣社
員から寄せられたという。

全文
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/081202/biz0812020010001-n1.htm

　　　＿＿　　　6月末までに派遣全員カットと　
　 ／関東　＼ 　大トヨ夕様からリストラ指示が出てる
　 |＿自エ　　|_　 あいつまだいるのか･･･
　/　　 ﾉ_ ヽ,,＼　　　　 　　＿＿＿
　|　≦ﾟ≧ﾐ:≦ﾟ≧　　　 　／　　　　＼
.　|　⌒（__人__） |　　　 　|＿日研　＿|
　 |　　　 |r┬|　.}　　　 　／⌒ 三⌒＼
.　 | 　　　|　| |　}　　　／（ ○）三（○）＼ たぶんツナギ隠したら
.　 ヽ　 　｀ﾆﾆ　}　　／　　⌒（__人__）⌒:::＼ キレて辞めますよ
　　 ヽ　　　 　ノ　　| 　 　　　|r┬-|　　 　　|
　　　/　　　 く　　　＼　　　 　`ー´　　　　/


　　しかし、なぜかカットされたのは「秋葉原の買い物客や通行人達でした」

派遣工もより低賃金にエコ替え

加藤容疑者の同僚は−

僕と（加藤方気者の）２人だけ（会社に）呼ばれて
はっきり６日いっぱいまでと
http://blog-imgs-21.fc2.com/u/p/2/up24/vip540057.jpg

関東自動車側は−

同工場は人員削減のため派遣社員約200人のうち150人を今月末で契約打ち切りにすることを決めている。
ただ「日研総業を通じ、（同容疑者は）削減対象ではないと伝えた」としている。(16:00)

トヨタ(笑)の「エコ」は「エコノミー」の「エコ」

トヨタ(笑)の偽エコ 「エゴ買えCM」
http://jp.youtube.com/watch?v=Tmjs51Chyi4

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉　　お前ら、俺の生活の支援するの為にも
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i| 　　トヨタ(笑)車とAUの携帯を購入してくれw
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
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　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

しっかし、自動車産業なんてのは実は薄っぺらで、湯気の中に踊る花みたいな
もんだな。
あっという間に浮いたり沈んだりさ。
人間の尊厳がボルト１本締める時間とコストより下に位置するとはなあ。
ちょっと考えろよな、勘違い経営者もよ。
石油なんて必ずなくなるんだし。

ホームレスに「名古屋行って」　周辺自治体、苦渋
2008年12月5日 夕刊

　解雇で寮を追われ、ホームレスになった派遣社員の人たちが、愛知県内外の各自治体窓口へ相談に訪れた際、
「名古屋市に行けばいい」と電車の切符を渡され、名古屋市へ転送されるケースが増えていることが分かった。
ホームレス受け入れ施設があるのは愛知県内では名古屋市しかないためだが、市は「たらい回しだ。自分のところで
対応して」といらだちを隠せず、県を通じて各自治体に抗議している。

　市の臨時調査によると、先月１７日からの１０日間に各区役所を訪れ、「職と家がない」などと相談したのは３２人で、
「トヨタ・ショックの影響があり増えている」（市保護課）。このうち６人が直前まで県内の市に住み、各自治体から
切符を支給されて名古屋入り。うち２人は自分の意思で名古屋を目指したが、残りは「名古屋に行けば一時保護所が
あるから」などと示唆され、来名した事例だという。

　３２人の中には、岐阜、三重など近県から名古屋市に来た人が２０人いる。市が委託運営するホームレスの
自立支援施設の関係者は「最近、岐阜県内のある市の職員から直接、『送るので受け入れてもらえないか』という
電話があった。いいかげんにして」と話す。

　こうした施設は国と名古屋市が事業費を折半する形で運営している。これまで愛知県内のホームレスの８割以上が
名古屋市にいたことから、同市に重点的に整備されてきた。市保護課は「市民の税金で運営する以上、まったく
名古屋にいなかった人を受け入れるのは、本来望ましくない」という立場だ。
(>>2-10に続く)

中日新聞
http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2008120502000256.html

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
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　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉　　
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i| 　　
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　 　　　　
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 自社株が1000円位に安くなったら大量に買うかな♪
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

トヨタ(笑)は内部留保あっても、楊利子負債も13兆円。
赤字になる前から派遣切り開始。
３月までに9600人削減。

F-1は続けます！！！

おそらく春闘では経営悪化を理由に賃上げ０回答。
日本中が、あのトヨタが０回答なんだぞって賃上げなし。
ますます世界恐慌。

でもF-1は続けます！
7年間最高額予算で戦って史上最弱の125連敗を記録した。
その結果、プジョーを抜き、歴史的な最弱メーカーの珍記録ホルダーなった。
株価も続落し、今や2700円割れwww

このまま、F1最弱チームトヨタ(笑)は存続できるのか？

トヨタ及びトヨタグループの業績は悪化、生産減は進む一方で定時割れや余剰人員が発生している。

どこまで悪化していくのか・・・

まだ底が見えてないね。

半年〜一年もっとかかるか…。
パチンコなんてしてる場合じゃないな。

コピペばっかりで気持ち悪い

トヨタがこの前１兆円下方修正したのは１ドル＝103円がベース
ってことは、１ドル＝93円あたりで今のとこ推移してるわけでとってもﾒｼｳﾏ。

このまま逝けばゆうに３千〜４千億ぐらいさらに落ち込むわけで
ちょーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーメシウマ（＾ｰﾟ）

派遣工は3000人既に切り捨てたのに
その裏側では銀座で飲んだくれて被害に遭う会社役員。

銀座に魔の中国美女　口移しに睡眠薬飲ませ現金奪う
12月3日13時8分配信 産経新聞

　東京・銀座の繁華街で男性をホテルに誘い込み、すきを見て財布から現金を
盗んだなどとして、警視庁組織犯罪対策２課と築地署は２日、窃盗の疑いで、
中国籍で無職、劉亮亮容疑者（２６）＝埼玉県川口市＝を逮捕した。「盗んで
いない」と否認しているという。



噂では被害者男性とは、鼻の下の長いトヨ夕(笑)の馬鹿役員らしい。
ハリー大高のセクハラといい、トヨ夕(笑)は(ﾟUﾟ) 包茎陰茎ﾁﾝﾎﾟｰﾏｰｸだけのことはあるな。

ホームレスに「名古屋行って」　周辺自治体、苦渋
2008年12月5日 夕刊

　解雇で寮を追われ、ホームレスになった派遣社員の人たちが、愛知県内外の各自治体窓口へ相談に訪れた際、
「名古屋市に行けばいい」と電車の切符を渡され、名古屋市へ転送されるケースが増えていることが分かった。
ホームレス受け入れ施設があるのは愛知県内では名古屋市しかないためだが、市は「たらい回しだ。自分のところで
対応して」といらだちを隠せず、県を通じて各自治体に抗議している。

　市の臨時調査によると、先月１７日からの１０日間に各区役所を訪れ、「職と家がない」などと相談したのは３２人で、
「トヨタ・ショックの影響があり増えている」（市保護課）。このうち６人が直前まで県内の市に住み、各自治体から
切符を支給されて名古屋入り。うち２人は自分の意思で名古屋を目指したが、残りは「名古屋に行けば一時保護所が
あるから」などと示唆され、来名した事例だという。

　３２人の中には、岐阜、三重など近県から名古屋市に来た人が２０人いる。市が委託運営するホームレスの
自立支援施設の関係者は「最近、岐阜県内のある市の職員から直接、『送るので受け入れてもらえないか』という
電話があった。いいかげんにして」と話す。

　こうした施設は国と名古屋市が事業費を折半する形で運営している。これまで愛知県内のホームレスの８割以上が
名古屋市にいたことから、同市に重点的に整備されてきた。市保護課は「市民の税金で運営する以上、まったく
名古屋にいなかった人を受け入れるのは、本来望ましくない」という立場だ。
(>>2-10に続く)

中日新聞
http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2008120502000256.html

名古屋で犯罪者が増えるだろうな
犯罪予備軍だろ期間工なんてひゃひゃひゃひゃヒャヒャヒャホウー

トヨタもＦ1やめろ
期間従業員に住みかぐらい与えろよ

このままでは加藤容疑者が本当に大先生なっちまうよ

勝木諒　au　W43SA　クレストイエロー
ttp://www.yomiuri.co.jp/photo/20081206-160356-1-L.jpg

加藤智大　au　W42SA　カプリスピンク

なんでauユーザーはこんなやつばかりなの？
そろそろau規制すべきじゃね？

きんもー☆

今時、au使ってるのは精神的におかしい２
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/phs/1219157919/

支那製エンジン inside

トヨタ(笑)　

トヨタ自動車の２００９年３月期決算で本業のもうけを示す連結営業利益が、１１月６日の
０８年９月中間決算発表時に公表した６０００億円をさらに下回る可能性が出てきた。

販売状況や為替相場が現在の水準で推移すれば、０８年１０月〜０９年３月の下期業績が
営業赤字に転落し、再度の下方修正を余儀なくされる可能性もあるという。

トヨタは上期の営業利益が５８２０億円あり、世界的な景気悪化を受けた１１月６日の
発表では、下期の営業利益が１８０億円になると大幅減速を予想していた。

しかし、市場の冷え込みはトヨタの想定を超えている。１１月の新車販売市場は米国で
前年同月比３６・７％減、日本でも軽自動車を除き２７・３％減と大幅に下落し、
「底が見えない」（トヨタ幹部）状況だ。

為替相場も、下期で想定した１ドル＝１００円よりも５円以上の円高水準で推移。
対ユーロも大幅な円高に振れている。トヨタは、対ドルの円相場が想定より１円高となれば、
営業利益が年間で約４００億円減るとされる。損失回避策をとっても、現在の水準が続けば
減益要因になるという。

ソースは
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20081209-OYT1T00057.htm?from=main4

トヨタ自動車は、来年１−３月に設けていた土曜出勤日について、
全工場の主要ラインで生産を停止して、一斉に「休日」とする方向で検討に入った。
販売不振に伴う減産措置で、トヨタが生産調整のため、一度定めた勤務日を大幅に
変更するのは極めて異例。

年度内の勤務日数は労使協定で決められているため「年次有給休暇」とすることで、
組合側と最終調整する。

対象は田原、元町の各工場など。トヨタの工場は原則、土曜と日曜が休日の週休２日制。
だが年度末の需要期に向け、例年１−３月は稼働日確保のため一部の土曜日を昼間勤務だけの
「１直」体制とし生産を続けてきた。

２交代制の職場では、来年１月１７日から３月２１日までの間で計６日間、土曜を出勤日とする予定だった。
だが世界同時不況を受けて自動車販売は急速に悪化。
トヨタの来年１−３月の１日当たり平均生産台数は、前年同期比で約３割減となる見通し。
土曜日の車両生産を停止して、調整を図る。

各工場のうち、一部の３交代制職場については個別に検討する。

http://www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2008120902000143.html

トヨタが破綻するはずないじゃん

【名古屋/治安悪化】東区でまた路上強盗、５万円奪う 先月から９６件目
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1228790189/l50

名古屋市東区で、また３人組の男が男性を殴った上、
現金５万円を奪って逃げました。

８日午後１１時頃、東区砂田橋の路上で帰宅途中の２４歳の男性が、
声をかけてきた３人組の男に追いかけられ、
顔などを殴られました。男らは現金５万円が入った男性の紙袋を奪って逃げました。

東区や千種区などでは先月下旬から、数人の男による路上強盗が今回も含め
９６件起きていて、警察は同じグループによる犯行とみて捜査しています。（9日09:12）

http://hicbc.com/news/detail.asp?cl=c&id=00025EE3

業界一減益率の高いメーカーだからなぁ

生産取り戻すのに、数ヵ月後にはもう物の扱いの期間工は戻ってこないよ。
たかが半年の契約破棄する始末。
企業のくせに契約守れんなら採らなきゃいい。F1やトヨタの資金なら残り数ヵ月(1、2ヶ月とかｗ)くらい養えるでしょう。
人手不足で減らした生産能力上げられず。下請も潰れていき供給に難。
期間工大規模解雇はマスコミ取り上げるたび企業イメージ悪化。
愛知県は沈下。人材確保に北海道、福岡、宮城を増設。海外工場の比率も増えるだろうね。
豊田市は法人税収9割減だって？？？

トヨタも含め車製造関連で働いたことないから現状知らんけど、そんなもんでしょうな。

テスト

ロング・ビーチの輸入車の一時保管所は
トヨタ車が雨ざらしになってるそうだ。
置き場がないから、港湾はトヨタに追加の場所を求められているという。

なんでトヨタにくやしがるの？

糞だな。トヨタ(笑)

>>171
仕事がないの？ひがみ？

レクサスを作る田原工場の減産で田原市も税収８割減（NHKニュース）

【税金】豊田市、法人市民税収9割減　09年度見通し、トヨタの業績悪化で[08/12/08]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1228738586/
【経済】 「底が見えない」 トヨタ自動車、連結営業利益、６千億円を下回る可能性…３月期決算★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1228815649/
【自動車】トヨタ連結営業利益、6千億円を下回る可能性…3月期決算［08/12/09］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1228781459/
【自動車】トヨタ：管理職の賞与を1割カット、5000人前後…金融危機後、国内工場で初の生産休止に [08/12/0
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1228169755/
【地域経済】『派遣』消え　街ガラ空き　福岡・トヨタ工場の地元［08/11/07］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1226021458/

ttp://ameblo.jp/minilux/entry-10174916896.html
ご愁傷様です。
完全にトドメを刺す１台になりそうだな。（ｗ

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ　　
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

下請けのリアルな叫び

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1228796993/270

270 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/09(火) 20:39:16 ID:ObwJpCG4
俺は自動車業界中心に頑張ってきた｢めっき工業｣の経営者だ。
今年の夏からとんでもない業績悪化で、洒落にもならない本当の｢火の車｣状態。
本当に来年からもっと悪くなるんだろうか…
自動車業界が求めた環境配慮のめっきを手掛ける為に昨年2億もの設備投資をしたばかりなのに…

あまりにも残酷だ。
一年前が嘘の様だ。
今が嘘であって欲しい。夢であって欲しい。


http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1228796993/287

287 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/09(火) 21:07:37 ID:ObwJpCG4
60年、3代続いた家業の｢めっき業｣…

お祖父さん(会社創設者)…頑張ってるんだけど、もう限界が見えてきた。
申し訳無い。

こんな時期に俺は家族が出来る。
さぁ、どうすればいいんだ。毎日が悪夢だ。食も喉を通らない…

【自動車】「無在庫」が裏目に…トヨタ・ショックで下請け各社、受注激減のアリ地獄に [08/12/09]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1228796993/l50

>７月以降、「内示される３カ月先までの生産計画が毎月、下方修正される。まるでアリ地獄だ」と
>つぶやいた。トヨタの生産方式は在庫を持たないのが強み。減産は一気に下請けへの発注量に反映
>される。

こういう情報が機関投資家に筒抜けで、結果ヨタ株は売られ捲くりというわけか。


>226 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/09(火) 19:17:33 ID:iFDcj/Kq
>カンバン方式あるから工場止めにくいってんで、工場のラインスピード落として対応してるんだからな。
>トラックも中身スカスカで走ってるわ。

なるほどね。固定費が重くのしかかって来て、赤字になると言われるわけだ。

　　　　 　　　　 ○＿○
　　　 　　　 ⊂（・(ェ)・ )つ-、
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/　＜契約時にずっとタダって言ったよね？
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」　　
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------| |

　　　＿
　 ／ ／|） ＜お願いですから毎日洗車に来るのは勘弁してください
　 |￣| 　
／ ／


　　　　　　レクサス店に居座る洗車乞食絵図

>>174
七光おつかれ
貸し渋り→サラ金→多重債務→富士山の樹海のフルコースをお楽しみください

このスレの人達って、ゴジラの凄く遠くから悪口言う、蟻みたいW

ヨタもＦ１即撤退して欲しい。
ヨタがＦ１やっても、ちっともそそらない、興奮できない。
無駄な金使うなら、困ってる下請けやら、派遣を助けてやれよ。
助けてやれば、少しは車買える人が増えるんじゃねぇか？
お遊びに、ウン百億だぜ。
一個ウン十円何十何銭が、ウン円高いとか言って差っぴいた金が趣味に消えてると思うとやりきれないね。
ヨタの人間は、簡単にピンハネできるから簡単にウン百億出すんだろうが、下々は違うんだよな。

>>178
株主でもアリだというのかね

ロシアでもやっぱり燃えるレクサス
Lexus RX300 on fire
ttp://jp.youtube.com/watch?v=G1jtq6AiP_M

RX300って、ハリアーじゃん。
岡崎で渋滞中に焼死したのが現行のハリアーだよね。

下の映像をcheck it out!
http://jp.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4
丸川珠代アナが「不運な死亡事故｣として車種には触れず、車が燃えて運転手が亡くなったことだけを伝えている。
愛知県岡崎市で渋滞で停車したハリアーが発火して運転手が焼死した「事件」だ。

この「事件」がYouTubeで公開されたのが2006/11/4。
その12日後の2006/11/16にトヨタは「最悪の場合、火災に至るおそれがある｣としてハリアーのリコールを届け出ている。
(国交省でcheck it out!
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ris/RisSelectAct.do)

初期型は、その後に車両火災の欠陥をリコールしたけれど
二代目のハリアーは、相変わらず放置プレーのままだろ。

やっぱり、全世界的に欠陥隠ししているんだろうな。

このタイミングで三菱並の騒ぎになれば逝くでしょ

>>179
期間工、派遣は期間が過ぎればお客さんでもあるのにな。
全国から集まるんだから口コミも大きい。

人を大事にしない=お客さんを大事にしない金儲けのための道具にすぎんのと同じだからな。
外面いいって言うんか。

こんな無責任な契約破棄やり方では信用無くしたな。
トヨタ以外の企業も同様。
トヨタ経営を中小を中心に他社が学び、トヨタが先陣を切って動くということは
あのトヨタでさえ、と他社も追従してしまう悪循環。

派遣切りのニュースを見て車を売る決心がついた
ガソリン安くなったから迷っていたけど
改めて維持費を計算するとやはり高すぎ
周囲の人間も車を手放す人が増えてきた
基本土日しか使わないので必要なときはレンタカーがあるしね
地方の田舎は必要だろうけど 都市部に住んでいる人は一度考えてみては？

期間工、派遣の人たちの割安な労働の対価の上に、今までの業績があるのにな。
彼らの中で、自ら命を絶った者も数多くいるだろう。
そういう、無念さ、怨念の因果が回ってきたんだな。
今の都市部の若者は、余程、収入が良くない限り、買わない、買えない人がほとんどになるだろう。

>>180
大した株主でもないからアリなんじゃない？

トヨタより富士重の方が心配だ。

　□■検索キーワード■□

爆破
脱税
パクリ
放火魔
スパイ
うつ病
セクハラ
労災隠し
児童買春
自宅待機
書類送検
大麻栽培
暴力事件
車上荒らし
リコール隠し
黒いイプサム
サービス残業 　
ペーパー車検
試験問題漏洩　
嫌がらせメール
マスコミに報復
プレス死亡事故
2000人無届け解雇
アスベスト　汚染
トリクロロエチレン　汚染
タイロッド　強度不足
子供　投げ捨て　

矢沢 「世界のトヨタとかっていうじゃない？
　 　　 あれなんかうれしいよね日本人として。
　 　　 だから本当にぶっちぎったクルマを作ってよ。
　 　　 世界一のクルマを。これがトヨタだってやつを」

トヨタ(笑)　「未曾有の世界最弱125連敗記録をもち、パクリ裁判で
　　　　　　有罪判決のF1ならありますが・・・」


矢沢　「世界で盗用多(笑)・・・・・w」

トヨタはＧＭを抜いて世界一になる為に工場新設やライン増設してたんだよね。
アメリカにも新しい工場があるはずだし、
九州は２つ工場があったが、
０８年に１つの工場にラインを追加し、３つめの工場を作った。爆発騒ぎのあったところだ。
０７年末のサブプライム問題で新工場１、既存工場のライン1増やしたのに生産計画は０７年並に抑えたのが期初の計画。
この時点で稼働率は低いのに、リーマンショックで減産に次ぐ減産。
アメリカでもスバルに委託生産しながら自社工場で減産と
国内他社比でも、かなり工場稼働率が低く設備過剰状態になってるのは間違いない。

富士重工よりトヨタの方が心配じゃね？
商品開発力がいまいち…。
ハイブリッドじゃ利益でないだろう。少し前まで売るだけ赤字と言われてたのだから。

富士重の方が心配。
輸出が主力なのに欧州は悲惨な状況、国内も伸びなし。
北米が少しは好調で支えてる状態。
他の部門も厳しい状況のはず。
おそらく近いうちに今後の経営計画の再度の発表があるだろう。

>>191
ハイブリットもカムリの生産を中止して、そこで造るらしいから台数が伸びれば
利益はもっとでるはず。
開発中だった大型車等を中止してハイブリットの更なる車種開発をすれば、更に
台数は伸びると思う。
それに売れているのはハイブリットだけではないし。
富士重は北米でフォレだけが好調なのが現実。
他に売れる車種がないし、今後の新型開発はレガだけ。

トヨタより富士重よりID:FFYXXfa90の頭の方が心配だ。

>>194
重工の意味が解ってないんだろうねｗ愛知県人必死だなｗ

【国際】「トヨタを買って日本に金を送っているあんたたち、トヨタの車はコメ用だ、道路用じゃない」…米ディーラーが日本車批判のＣＭ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1228974580/

Ｃｒｉｍｅ　ｃｉｔｙ　ＴＯＹＯＴＡ


なのーよ

>>195

ハァ？

トヨタ追加減産へ
期初の計画は1070万台だったが、下方修正を繰り返し
800万台程度にまで減産する見込み

　
　　　＿＿　　　6月末までに派遣全員カットと　
　 ／関東　＼ 　大トヨ夕様からリストラ指示が出てる
　 |＿自エ　　|_　 あいつまだいるのか･･･
　/　　 ﾉ_ ヽ,,＼　　　　 　　＿＿＿
　|　≦ﾟ≧ﾐ:≦ﾟ≧　　　 　／　　　　＼
.　|　⌒（__人__） |　　　 　|＿日研　＿|
　 |　　　 |r┬|　.}　　　 　／⌒ 三⌒＼
.　 | 　　　|　| |　}　　　／（ ○）三（○）＼ たぶんツナギ隠したら
.　 ヽ　 　｀ﾆﾆ　}　　／　　⌒（__人__）⌒:::＼ キレて辞めますよ
　　 ヽ　　　 　ノ　　| 　 　　　|r┬-|　　 　　|
　　　/　　　 く　　　＼　　　 　`ー´　　　　/


　　しかし、なぜかカットされたのは「秋葉原の買い物客や通行人達でした」


派遣工もより低賃金にエコ替え

加藤容疑者の同僚は−

僕と（加藤方気者の）２人だけ（会社に）呼ばれて
はっきり６日いっぱいまでと
http://blog-imgs-21.fc2.com/u/p/2/up24/vip540057.jpg


関東自動車側は−

同工場は人員削減のため派遣社員約200人のうち150人を今月末で契約打ち切りにすることを決めている。
ただ「日研総業を通じ、（同容疑者は）削減対象ではないと伝えた」としている。(16:00)

トヨタ(笑)の「エコ」は「エコノミー」の「エコ」

　　　 ::::::::::::::::::::::::::::: ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
::::::::::::::::::::::::::::::::::::　/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉　:::::::::::::::::::::::::::
::::::::::::::::::::::::::　　〈;;;;;;;;;l　　＿＿) (＿＿i|　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
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　::::::::::::::::::::::::　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　::::::::::::::::::::::::　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　::::::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::　| 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　:::::::::::::::::::::::::::
::::::::::::::::::::::::::::::::　 ∧　　　　ノ´⌒｀ヽ /　:::::::::::::::::::::::::::
　　:::::::::::::::::::　 ／＼ヽ　　　　　　 　/　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　/　　─　/　──┐ ──┐ｌl　ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　＼/　　─　/　　　　／　　　／　　　 |￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　＼　　　／＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

ドル90円割れキター
トヨタ死亡

　　　　　　　　__,,,,,,,,,,,,__
　　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ 　　　　　　　
　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　〈;;;;;;;;;l　　＿　　　 ノ￣￣｀ヽ、―ニ 二
　　/⌒ヽﾘ─| -｀ヽ／　´｀ヽ _　 三,:三ー二
　　| （ 　　　 ｀ー ノヽ--/￣ ,　　　 ｀￣￣￣
　　ヽ,,　 ヽ　　ﾐ　 }　　...|　 /! 　　サブプライム、円高、株安、売上げ急減
　　 　 | 　　　 _　 .}｀ー‐し'ゝL _ 　　　
　 　 ∧　,　　　 _,:ﾍｒ--‐‐'´}　　　 ;ー------
　 ／＼ヽ　　　　　ノ｀ヾ:::-‐'ー‐'"＝＝-
／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ


　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　,..::'! .: {i,　　ヽ|
　　　/⌒ヽﾘ─_, ｡ｨ' li:.､ヒァ'　 !
　　　| （ 　　　 ｀ヾ､.:'.::｀ﾐ/ﾞ'、
　　　ヽ,,　 ヽ　⌒';,ﾞi, ri:.:i .::' メ!　・・・・・・・・・・・・
　　　 　 | 　　 　,:' /,';;;}:.ヾ:.　　
　　　　　ヽ　　　　 :'.::｀ﾐ　 /　
　　　　　／＼ ヽ__＿_,ノヽ

東京外為：急伸、一時８８円台
http://mainichi.jp/life/money/news/20081212k0000e020073000c.html

　　　　　　　　　　　　　　/:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　|: : :|:　:　:　:　:　:　:　:
　　　　　　　　　　　　　　|:.|:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　: {____j:　:　:　:　:　:　:　:
　　　　　　　　　　　 ／´j:.:ﾄ､:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:
　　　　　　　　　　／／´|:.: :｀ー―――――――‐〔￣￣〕─────‐
　　　　　　　 　 /　//´/j: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :l＿＿_i: : : : : : : : : : : :
　　 　 　 　 　 /　// /　∨: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :
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　　 　 　 　 /　// /／ ／　/　 ／￣￣￣￣｀ヽ: : : ハ
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　　　　　　|　//　／　　 ／´ﾆﾆ=､j　i j=ﾆﾆ=､ j |: : :/:|
　　　　　　| //／　　 ／ .:ｧfｭｯｧ　!　 /.:rtｭｯﾇﾉ　|: /川
　　　　　　ヽ　j川:.|´ .:'　　｀¨:.:ノ　 |　|::｀¨::::'´　//::　/
　　　　　　　|ヾﾉヽj　 ヽ　　　　´,.:: 　 |:､　　　 /flミ　l
　　　　　　　ヽ ヽ.__}　l ｀.　　 ／t__:'　;_ｿ　　 //ﾉ::　f
　　　　　　　　ヽ亥ﾊ　　 !　　.. : : : :¨: : ､　　　∧ﾉリ
　　　　　　　　//　:∧　 .: 　 __＿　＿_: :.　　/　／￣￣￣｀ヽ.
　　　　　　　　|ﾘ|　　 ﾄ､　　　 ｀ー｀ﾆ='　　 / |ノ､:　:　:　:　:　: ｀￣｀｀ヽ.　　ＧＭもトヨタ(笑)も直ぐにボクみたくなるよ
　　　　　　　　ゝ､ｯ　ｿ| ヽ.　　　｀　　　　 ノ 　jﾉ }:　:　:　:　:　:　:　:　:　: ＼
　￣￣￣￣｀¨　 ／|ﾚj　　ヽ.._.: : : : : ..／　 ／,イ:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:
　:　:　:　:　:　:　:/　　　ゝ　　　　　　　　_,.／　　 |:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:
　:　:　:　:　:　:　:|　　　　ヽ ＼＿＿ｨ´¨　　　　　 |:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:
　:　:　:　:　:　:　:ヽ　　　　 ＼　ヽS　　　 　 　 　 |　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:

なにこのＡＡワラタ

ビチクソの最新お気に入りAAか…
マルチすんなよ、すぐ規制対象になるぞ

NTS改め大同ペットの佐藤幹生の見解
「トヨタをつぶしてでも大同を守る。」
NTS改め大同ペットの牛野智幸の見解
「トヨタを離れででも大同に従う。」
NTS改め大同ペットの協力会社の濱前光司氏の見解
「トヨタが潰れて他がある。」

期間社員よりこんなトヨタの8次、9次請負企業を解雇にしましょう！

http://www.ntsystem.co.jp/
http://www.geocities.jp/kokuhatu5471/

繊維科・３年２組・浜崎ショウ

俺の夢は将来のうちに連れとか仲間と、いっしょに、連合組んで
関東を統一することである。

学校出たらトオルとこの溶接手伝って金貯めて、アストロかシーマを迷っているが
買って、単車も改造して、バリバリいい音出して走る
俺はずっと将来現役で走り続けることが夢である。

http://2chart.fc2web.com/2chart/pic/genneki.jpg

>>195
重工で無くなる日も間近だよ。

【自動車】トヨタ、下期「赤字」に　1000億円規模か　販売不振と円高で[08/12/13]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1229132939/

日本のBIG1も破綻すればいいのにｗ

トヨタが破綻すると年金が大変なことになる。

トヨタはF1即撤退して500億確保だ。2011までは続けるなんて見栄を張る必要
もない。ホンダの潔さにみんな拍手を送っている。派遣より宣伝が大事か？

>>214

＞ 派遣より宣伝が大事か？

そりゃ大事だよ。ヨタだし。

213>>トヨタが破綻すると年金が大変なことになる。

破綻しなくてもトヨタは儲けた金の運用が下手だから大変。結局、有価証券評価損→業績悪化→法人税減少→国民の負担増大となる。三河商売は世界には通用せんよ。小さい節約をしてもドーンと損している。財務諸表見てみな。

>>214
トヨタ以外にも経営が苦しいのにラリーやってるメーカーあるだろ。
そっちは批判しないのかよ。

【m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｯ 】　トヨタ、下期は営業赤字に　
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/news/1229179581/

与太は派遣や期間工を延長させないだけで、契約期間中に切ったりしないだろ
世論に叩かれるからな
いすゞが契約期間中に派遣切ったから問題になってるだけで…
っても工場内は社員ですら仕事ない状態なのに、派遣なんか雇う余裕ないわな
世界のソニーですら傾く世界恐慌は恐ろしい
けど、こんな状況でも儲けてる会社はあるんだろうな

>>219
そうとも言えない。
トヨタ以外に派遣や期間を契約期間中に切りたいとこが、みんな一緒にやりましょうと
なるかもしれん。
正社員のリストラさえ検討してるとこもあるだろうね。
任天堂は今のところ不況知らずみたいだね。

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　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉　　　　　／　　　奴隷工員どもよく聞け！　おまえら全員クビだ！！
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　 　　／
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　 ＜　　 何？悔しい？お前ら刑務所の受刑者と何もかわらんだろ？（笑　
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'| 　　　 ＼
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　　　　＼ 　お前らクズに夢なんて与えるか馬鹿　（笑　　TOYOTA Drive Your Dreams　！
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　 　 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ∧　　　　 ﾄｮｮｮﾀ 　./　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　
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九州工場が「全く」動いていないって話を聞いた。
噂レベルだけどね。
対外発表では「稼働率を落としている」って事になってるけど。
稼働率ゼロなら償却費どころか、地代その他の固定費すら出ない。
トヨタ以外でそんな話は聞いた事がない。普通に考えたらやばくない？

>222
> 九州工場が「全く」動いていないって話を聞いた。

さすがにそれはないだろう、作ってる車を考えれば稼働率は期待できないのは確かだけど。

材料仕込みはほどほどにしといたほうがいいぞ、ビジ＋はそんな奴等ばかりだけどな。

ttp://www.toyota-kyushu.com/info/cars.html
＞ＥＳ３５０、ＩＳ２５０・ＩＳ３５０・ハリアー・ハイランダー
＞ハイブリッド用部品
＞車両用アクセサリー
＞エンジン

糞与太は役員賞与ゼロにするようだな。早く役員報酬もカット汁糞与太のくせに

【自動車】トヨタ：役員賞与ゼロ、10億円コスト削減・役員報酬の減額も検討…08年度 [08/12/14]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1229207751/

>>224
これな、賃金報酬に関しては他社に与える影響大なんだよ。
一概に「ざまあみろ」ってわけにいかない。
「あの大トヨタが報酬ゼロなんだよ」って大義名分で
大企業が次々右へ習えする可能性大。
そしたら当然中小企業も影響厳しく受けるし大不況なるよｗ

>>226
んなこたあない
反面教師としか見ないから心配すんな
なくなっても大丈夫だよ

散々威張り散らしていたのにこのザマｗｗｗｗｗｗｗｗ

マスゴミを操作して好き勝手やりやがってざまああああああああｗｗｗｗｗｗｗ

自業自得だｗｗｗｗｗｗｗ

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　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　 ＜　　 奴隷工員全員クビだ！何？悔しい？お前ら刑務所の受刑者と何もかわらんだろ？笑　
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'| 　　　 ＼
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　　　　＼ 　　　これからコストカットしまくるから覚悟しておくんだな　笑
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　 　 　 　 ＼
　 　 　 ∧　　　　 ﾄｮｮｮﾀ 　./　　　　　　　　　＼　　　お前らクズに夢なんて与えるか馬鹿　笑　　　TOYOTA Drive Your Dreams　！！
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　


　　　 　 　 　 　 __,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、　　　？？
　 　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　 　r､r.r ､:::::;;;ｿ　　／'　　'＼ヾ;〉,;^,^,;ヽ
　 r |_,|_,|_,|;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i| |,_|,_|,_|ヽ 　　はぁ？下請けの事考えてるかって？？？
　 |_,|_,|_,|/⌒ﾘ─| (・ )　H (・ )　| |,_|,_|,_|, |
　 |_,|_,|_人そ(^i　 ｀ー─' |ー─'| |,_|,_|,_|, |　　１次下請け？２次下請け？？ｗｗ　　そもそも３次下請け以降人間じゃないだろ笑
　 |　)　　 ヽﾉ　|　　． ,､__)　　　ﾉ 　　　 (　|
　 |　　`".｀´ 　ﾉ 　 ノ　　 ヽ　 　| ｀´.ﾞ`　　|　 　仕事と金がない？？？
　人　　入＿ノ　　　　ノ￣i　　./　 入 __ 人
　　　　　　／ヽ　　　ヽﾆﾆノ　 / ＼　　　　　ヽ　 じゃあ死ぬしかないねｗｗ貧乏人はｗｗｗ
　 　　　／　　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　　　　　　　　
　　　
　　　　　　日本経団連名誉会長 　　　　　　　　　
　　　　　　　　　トヨタ相談役
　　　　　　自民党内閣特別顧問

奥田と小泉が喧嘩している、というのはただの情報錯乱のための
プロパガンダ
政策的にも、小泉と奥田は組んでいた。

大衆は馬鹿だからすぐにだまされる

>>230
あれはプロレスだったよね
靖国や皇室で喧嘩しているように見せかけて
裏でがっちり手を握って、雇用破壊してた

ヨタに多い仕事しとらん無能管理職やピザ､うつ､ブス､おばんこそリストラせい

便所下駄代わりみたいなクルマばかり造ってきたため、
不況やクルマ離れが進むと真っ先に危なくなるのが
トヨタ自動車ってことでＯＫ？

ヨタが潰れるといろんな業界に影響が出るから、言いたくはないががんばってほしい
社員全員クビになってもいいから、車の生産だけは続けろ

トヨタ九州の社員は子会社等に順次、出向しているもよう
トヨタ九州も子会社だが…出向先の期間工や派遣が、そいつらのおかげで余剰になって切られるのも時間の問題だろうな

トヨタが、これじゃ…

>>235
こんな状況じゃトヨタだけの話じゃ無いよ。

>>237
トヨタ九州はサブプライム問題の影響で今年も07年と同程度の生産計画にしたのに
今年にライン増設と新工場作った。
そして減産だから、設備過剰なんだよね。
新興国では他メーカーも新工場立ち上げてるけど、
日本やアメリカで生産能力増強したのはトヨタだけ。
この分が過剰状態。

　　　　　　　　　　　　 .∧..∧
　　　　　　　　　　　　(´･ω･｀)＜ トヨタ（笑）
　　　　　　　　　　 cく_>ｙｃく__）
　　　　　　　　　　　（___,,_,,___,,_）　 ∬
　　　　　　　　　　彡※※※※ミ　旦 　　　　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｗｗｗｗ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 　　ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｗｗｗｗ
　　　＼　どっ！！ 　／　　　＼　ワハハ！　／ 　ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｗｗｗｗ
　 　　　＼　　　　　／　　　　　　＼　　　　∞　　　　ﾌﾞﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊｗｗｗｗｗｗ
　l||||||||||||||　∩,,∩　∩,,∩　　∩,,∩　ﾐ∩ハ∩彡どっかん！どっかん！
　（,　 　　）（,,　　　 ） 　　　,,）（　　　　）（　　　　）　　 ﾌﾞﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊｗｗｗｗｗｗ
　　ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｗｗｗｗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｗｗｗｗ　ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｗｗｗｗ
ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｗｗｗｗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｗｗｗｗ　ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｗｗｗｗ　
ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｗｗｗｗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｗｗｗｗｗﾌﾞﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊｗｗｗｗｗｗｗ　
　ﾌﾞﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊｗｗｗｗｗｗｗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｗｗｗｗ　ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｗｗｗｗ　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

トヨタ自動車グループ各社は１６日、１月に減産を強化する方針を明らかにした。
トヨタは国内１１工場を、系列の自動車組み立てメーカーのトヨタ車体は国内５工場を対象に、
１月３０日の金曜日と、稼働日に指定していた１７、２４日の両土曜日の計３日間を、
操業停止日とする。

販売の落ち込みが続く場合は２月、３月も操業停止日を増やす方針。
販売減に伴って平日まで操業を止めるのは９３年８月以来、約１５年ぶりだ。

対象は、トヨタ分が、いずれも愛知県にある、４カ所の完成車工場と、貞宝工場
（愛知県豊田市）を除く７カ所の部品・機械工場。
トヨタ車体分が、愛知、三重両県にある計４カ所の完成車工場と、子会社の
岐阜車体工業の岐阜県内の完成車工場。

両社の工場は原則、土曜、日曜は休日。ただ、１〜３月は年度末の需要増に対応するため、
計６日の土曜日を稼働日とし、昼勤務だけの１直態勢で操業する予定だった。

一方、日野自動車は、羽村工場（東京都羽村市）のＳＵＶ（スポーツ用多目的車）
「ランドクルーザープラド」と小型トラックの生産ラインについて、稼働日としていた
成人の日の１月１２日、１７日、３０日の計３日間を操業停止日に切り替え、減産する。

トヨタの完全出資子会社のトヨタ自動車九州は１月１２、１７、２４、３０の計４日間、
福岡県にある、１カ所の完成車工場と２カ所の部品工場を操業停止日とする。

ソースは
http://www.asahi.com/business/update/1216/NGY200812160002.html

あーあ。
これでも足りなければ、原稿車種の大幅整理とか
開発関連計画の更なる凍結とか、思いつく
限りの「臭いものには蓋」対策をやりだしそうだな…

1月からトヨタ自動車の仕事やります。
キムラ○ニティっていう会社経由ですがSE増員中らしいです。
派遣切りが話題になってる中で申し訳ないです。
悪いのはトヨタです。

いすゞと共同開発中の新型ディーゼルエンジンは凍結。それに伴い北海道の新工場建設も白紙に…
そりゃそうだろ

クリーンディーゼルの開発もやめるらしいな
ホンダのＦ１の様な立場なら英断とされるが、
環境技術の投資をやめるとは、トヨタって終わったと思う
今や超巨大企業でも倒産の危機に瀕する時代だからね、マジで長くないと思う

な〜にが世界のトヨタだよ！
何年か前、今後1台も車が売れなくても社員を20年間養っていけるって豪語してたのに。

ホラ吹きトヨタ。
派遣切らなくてもよかろうに。

まあ、派遣の人たちもこれに懲りて
派遣なんて就業スタイルを捨ててみては？

>>244

＞ クリーンディーゼルの開発もやめるらしいなその分ハイブリッド車を売るんでね？
トヨタがいつ高掴みしちゃったいすゞ株を全部売り飛ばすか見ものだw

・・・・・その株全部ﾁｮﾝﾀﾞｲに買われたら泣くが。自衛隊車両の機密が韓国軍部へだだ漏れw

親会社が傾く！
スバルの呪い！
効果てきめん！

ハイブリッドって、必死に連呼するほど売れてないよね。
アルファードは廃止したし。

>>248
国内ではプリウスは11月販売台数ランキング５位で、エスティマはどの位ハイブリットが
含まれるか不明だけど９位だよ。
北米ではプリウスが月産15000台生産してるが需要に追いつかない状態だとニュースで
みたよ。
プリウスの工場が生産の限界に達してるので、減産したカムリの工場でプリウスを生産
するとも言ってた。

原油価格暴落してプリウスなんて買う人も少なくなった

>>249
アメリカ市場はガソリン価格急落で
１１月の新車販売プリウスは前年同月比４８．３％マイナスの壊滅状態

トヨタの不幸で飯がうまい
今日もめっさメシウマ！
　　＋　　　　　　　 ＿＿＿_ 　　　＋
　　　　　＋　　　／⌒　　⌒＼ +
　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━!!!!
　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ 　+
　　　　　　 |　 ┬　　 ﾄｪｪｪｲ 　　　　|　
　　　　＋　 ＼│　　　`ー'´ 　 　 ／ 　　　＋
　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　 　　 /　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　　 Χ　　 ─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ　　　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

↑

トヨタがつぶれるとまわりまわって、
お前らを食わせてる親が失業。
そして心中。

まあ、今のうちにメシウマしとけ。
あの世までメシはもってけないからな。

>>253
俺はトヨタの車は嫌いだが、実際、その通りだと思う。
日本経済はトヨタに頼り過ぎている。

>>1
初代スレは9/18か。
3ヶ月前に今の状態を予見してたのは素直に凄い。

トヨタが破綻するにしても一番最後だと思われ。

心配ご無用。
トヨタが破綻すればほかの会社が全部補うさ。
１３兆円の負債が大き過ぎ。
破綻も早いんじゃないの？

サービス業も無関係じゃないんだぜ

>>9
＞>>1
＞通報しときました
＞これは風説にあたるからな


「トヨタ自動車経営破たんへ」を風説と言いふらす方が

風説の流布にあたる。

こいつらは会社の効率を考えて世界中の人間がクルマを購入できない社会にしてしまった事に
まだ気付いていない。本当にアホだね。

ってか奥田、トヨタの派遣切りについてコメントしろよ。

これからはhyndaiとtataの時代！！

日本の自動車会社はみんな潰れます！！

自動車板で風説ってバカだろ。

>>249
クラウンハイブリッドもレクサスGS、LSハイブリッドもさっぱり売れてない。

日興シティ格下げ
トヨタ自動車<7203.T>――「３Ｍ」（売り・中リスク）継続、２４４０円→２１８０円

経団連会長御手洗と経団連の奥田元会長の死が必要だ！！
こいつらは日本人を馬鹿にしている、日本のダニだ。
もう殺すしかないしな、でも法治国家では許されない
だけど、日本の経済を失速させた責任を取るべきである
その責任は自ら死を選ぶこと、資本主義の天辺にいるのに
普通の国民のような責任の取り方では納得いかない
こいつらに死んでもらってこそ、国民の煮えたぎった腹もおさまるてもんよ。

　トヨタ自動車の渡辺捷昭社長が来年１月、米ミシガン州デトロイトで開かれる北米国際自動車ショーへの出席を取りやめる。

　渡辺社長は、ハイブリッド車「プリウス」の次期モデルをお披露目するはずだったが、米国法人の幹部が代役を務める。
デトロイトに本社を構える米３大自動車メーカー（ビッグスリー）の再建問題に関心が集まっており、「渡辺社長が渡米しても
新型車のアピール効果は得られない」（関係者）と判断した。

　他の日本メーカーでは、日産自動車やスズキ、三菱自動車が出展を取りやめた。

読売新聞
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20081217-OYT1T00201.htm

この時代、業績が伸びている自動車会社てどこですか？
トヨタがダメなら他はどうなるのさ

この不況は8年はつづく覚悟が必要
その間にどれだけのメーカーが技術革新できず消滅するか！

真っ先にトヨタが潰れれば？
リーディングカンパニーなんだから

トヨタが潰れる頃には、すでにみんな潰れてるんじゃね？

【社会】 女子高生をエアガン？で狙い打ち…北九州市で連続３件
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229490773/

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1223134730/l50

ホンダが破綻しそうだね、大幅下方修正ktkr
通期も赤字、来期は大幅赤字、トヨタのレヴェルではない。

ホンダが危ないからトヨタが大丈夫なんて事は無いんだけど、頭大丈夫か？

マジレスすれば、予想以上にとんでもなく悪い。
トヨタとホンダ、三菱はグループが助けてくれるんで、キャッシュフローに余力があるこの３社が最後まで残れるだろうね。

後は大変
マツダもスズキも外資のいいなりではないがら生き残って欲しい


日産だけどうでもいい

日産、派遣とりあえず全員クビみたいじゃないか・・・
マジで日本の自動車業界も再編の現実味出てきたな。

おい！

今、車を新車で買う椰子って３０歳代後半〜６０歳半ばのジジイだぞ

若者なんて車買えないし興味がねー！

自動車業界も終わりだろ！

若者が車買えないんじゃない。ローンが通らないんだよ。

この不況でEV次代の幕開けか？
電池を征したメーカーだけが生き残れるだろうな

これからはスーパーカブ＋リヤカーの時代。

【自動車】トヨタ、国内工場で週休3日導入へ　車体も同調［08/12/16］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1229421920/

トヨタのばか。

ニッサンは大丈夫なのか？

トヨタかんばん方式に対応してきた下請けが破綻しかけてるぞ〜

>>284
最近を見てると日産も・・・
と言うか日産の方が先が見えてない分だけまずい気がするな。
エクストレイルのディーゼルなんかは頑張ってる気がするけど
いかんせん販売戦略的なものでだいぶ損してる気がする。

ホンダ08年下期は1900億円の赤字。
そして通期では営業利益81％減

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081217AT2D1701V17122008.html

トヨタどころじゃねーなこれ。

もし崩れるとしたらニッサンかも
先が見えん！

真夜中、ライトを照らさず全速で走ってる事に
気がついてないみたいだ。。怖い！

>>284
【自動車】日産、新型「フェアレディZ」の受注台数が2週間で月間目標の2倍に［08/12/16］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1229448003/

【企業】 派遣社員約５００人、全員解約。中途解雇も…日産、国内で７８０００台追加減産★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229517584/

【経済】日産・ゴーン社長「日本経済はきわめて危うい」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229352825/

【経済】 "車が売れない" 自動車業績、総崩れ…ホンダは下期赤字転落★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229517008/

【経済】トヨタが週休３日導入へ「来年１月末以降ほぼすべての国内工場で導入」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229426314/

【経済】世界ラリー選手権(WRC)撤退 - 富士重工
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229428315/

【経済】トヨタ、役員賞与ゼロ検討　２１年３月期、業績悪化で[12/14]
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229225469/

もうヨタ車なんか絶対買わんぞ！！酷い会社や

やはりこれからはスバルの時代だね！

↑いいえ、スズキの現代の時代です

↑いいえ
バルスの間違いです

トヨタ単体、通期赤字へ　１９５０年以来の転落
http://www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2008121902000072.html

　トヨタ自動車は、２００９年３月期決算の業績予想を下方修正する方針を固めた。
２２日の年末会見で公表する。円高と販売不振のため、
単独では通期の営業損益が約半世紀ぶりの赤字に転落する公算が大きくなっている。
トヨタが赤字に陥れば、世界同時不況による日本製造業の苦境をあらためて浮き彫りにする形となる。

え？スバルって潰れたんでしょ？

ホンダ08年下期は1900億円の赤字通期の営業利益81％減

トヨタより早く逝っちゃうYO！

・トヨタ自動車は、２００９年３月期決算の業績予想を下方修正する方針を固めた。２２日の
　年末会見で公表する。円高と販売不振のため、単独では通期の営業損益が約半世紀ぶりの
　赤字に転落する公算が大きくなっている。トヨタが赤字に陥れば、世界同時不況による
　日本製造業の苦境をあらためて浮き彫りにする形となる。

　トヨタ単独の０９年３月期の業績予想は当初、売上高１１兆９０００億円、本業のもうけを
　示す営業利益が５０００億円、純利益７７００億円だった。

　だが世界金融危機と販売不振に伴い、１１月６日の中間決算発表時、売上高を１０兆６０００億円に、
　営業利益を前期比８７％減の１４００億円（下半期は１１００億円の赤字）に、純利益を５１００億円に、
　それぞれ下方修正した。

　この際は下半期の為替レートを１ドル＝１００円、１ユーロ＝１３０円に想定。だがその後、
　１ドル＝９０円を突破する円高が進み、為替差損がさらに拡大した。日米欧の販売不振は
　新興国や資源国にも広がり、当時の想定よりはるかに深刻化。年度末に向けてさらに悪化すると
　みられている。

　このため下半期は損失が大きく膨らみ、収益改善策の効果を差し引いても上半期の単独
　営業利益の実績（２５２５億円）を消失させる可能性が高まっている。

　トヨタは来年１−３月の市場動向を慎重に見極めながら２度目の下方修正について詰めの
　検討を急いでおり、２２日に正式決定するとみられる。

　トヨタが過去に赤字を出したのは、いずれも税引き前利益ベースで、創業直後の１９３８年
　３月期と、戦後の経営危機で創業者の故・豊田喜一郎氏の社長退任につながった５０年
　３月期の２回だけ。

　トヨタは連結決算予想についても１１月に営業利益を前期比７３％減の６０００億円に修正している。
　連結では通期で黒字を確保するもようだが、トヨタ幹部は「まだ分からない」と話している。
　自動車業界ではホンダが１７日、０９年３月期連結決算の業績予想で、営業利益を従来より
　３７００億円減の１８００億円に下方修正している。
　http://www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2008121902000072.html

>>295
何度も言うが重工の意味考えろよ
これでアメリカが不景気時の恒例行事でも始めたらウハウハだぞ

>>298
重工の意味考えろの意味が分からんのだが。
航空機部門が儲かるとでも言いたいの？
アメリカがどこかで戦争でも起こすと日本メーカーが儲かると信じてるの？
湾岸戦争とイラク・アフガン侵攻でも日本メーカーは儲かって無いけど。
富士重の航空機部門も仕事が無くなり存続の危機だろうね。

>>298
で、重工の意味は？ｗ

潰れたんでしょ？ｗ

自分の家が潰れたからってひがむなよｗ

そんなに
>>298 をイヂメるな。
顔真っ赤じゃないか…

スバルが潰れても影響は限定的だから問題ないと思う

川崎重工は911の時に他より頑丈で被害が少なかったから
NY地下鉄から受注が増えたらしいね
オバマ公約には鉄道投資を増やすのもあるらしいから
もしかしたらチャンスはあるかも
富士重工はしらんがｗ

天下のトヨタさまも赤字ですか。

ざまあああああああああああああああああああああああああああああ

トヨタ経営側は、
既に事業方針の刷新に着手しているとも報じられている。
さすがに自分らの代で
「○○年に業績不振に陥った」とか社史に明記されたくはないんだろう？
先人らに申し訳なく、後進らには恥ずかしいだろうし……賛否両論、色々とあるけれど何れも決め手に欠けるよな。

トヨタと電通の共倒れを早く見せてくれ！ワクワク♪

トヨタは潰れんだろー
資産が莫大にあるしこの不景気乗り切れるんでないか？
潰れたら面白いけどｗ

だいたいトヨタみたいな大衆車は国民全員が中流階級のとき
一番売れる（現実的にはありえないが、仮定として）。なぜなら
車に乗ることが出来る年齢以上の国民のほぼ全員が車の購入者に
なりうるチャンスがあるから。トヨタは低学歴が多いので簡単な
事がわかっていないｗ

待ってましたぁ〜！！トヨタ大回転ショー！
派手に散ってくれよ！

トヨタは大丈夫！
オレは期間工だけど上層部と友達だからさ

>>312

随分楽天的だね。
上層部と友達なのに、何故期間工？

トヨタには趣味性の低いクルマが多く、それが業績悪化を促進しているように思う。
クルマを足代わりにしか考えていない層（多くのトヨタユーザーがそれに該当）は
不況等による生活費切り詰めの際には真っ先にクルマ関係の出費を減らすからだ。

米ブッシュ大統領、自動車大手に174億ドルのつなぎ融資　

ブッシュ米大統領は19日記者会見し、ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）とクライスラーに174億ドル
（約1兆5400億円）のつなぎ融資を実施すると発表した。

金融安定化法に基づく公的資金を活用する。これに伴い、自動車大手は3月末までに抜本的な
再建計画をする。金融危機に端を発した米自動車大手の経営危機は、政府による企業救済の
形でひとまず決着する。

ブッシュ大統領は「今の状況では、破産法の適用は機能しない。無秩序な破綻は経済全般に
大きな影響を与えかねない」と語った。
金融危機で販売が急減した自動車大手は政府に総額340億ドルの緊急融資を要請したが、
米議会での支援協議が決裂。ブッシュ大統領が破綻回避へつなぎ資金を融資するかが焦点に
なっていた。

ttp://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20081219AT2M1903G19122008.html

↑
こういう例もあるから
>>309の書き込みのとおり、TMC存続自体は問題ないと思う。
自動車業界世界一の座も揺るぎないはず。問題は未来のことだよ。
トヨタの場合、今後はディフェンディングチャンピオンとしての度量が問われるのでは？
現在までのような（ＧＭに追いつけ、追いこせ的な）事業方針を刷新するとしか思えない。
そういう意味で、従来型の「トヨタ自動車経営（方式が）破たん」とは言えるのかも知れない。

しかし……あれだけチャレンジング精神旺盛な富士重工業いわゆるスバルがWRCから撤退する状況なので、さすがのトヨタの販売もラクとは言えないかと思う。　　

何で自動車産業だけ潰れそうになったら税金を投入するのさ？

マイクロソフトやマクドナルドが経営危機になってもそうするのかね？

政治家への影響力が大きいからでしょ。

日本だってトヨタ（奥田）と自民党はベッタリだから。

>>314
足でも趣味でも金がなければ高いものから切り詰める。
どちらにしても車はそれに該当するわけで(以下略)

一次下請け二次下請け、設備メーカー、借入してる金融等々潰れたときの影響の大きさの違いでしょ。

>>317
奥田碩の手口って、単なる石田退三の猿真似に他ならないと思うが？

奥田社長 この際 TOYOTAからOKUDAにすれば

a

mazda　323

トヨタは大型トラックも大型バスもつくっていないからな。
別になくなっても問題なし

>>324
何年か前にトヨタ博物館へ見学に行ったとき、ボンネットバスが屋外に展示されていたよ。
大型バスの場合は公共交通機関でもある訳だからね、嗜好性の強いマイカーよりも重要だと思う。
おそらく日野自動車工業も、トヨタと提携した際、
『我々は日本国の自動車産業を支える覚悟を決めた』という合言葉が飛び交ったんだろうね。
ただ、個人的には三井企業が大嫌いなので、三井精機と取り引きのあった日野も好きじゃないけど。

いいじゃんトヨタ潰れても。
悪の枢軸でしょ、日本の産業界の。

てか円高だし、韓国車や中国、インド車に太刀打できんだろ。
性能も変わらないし。

>>316
マイクロソフトなら救済される可能性もあり
マクドナルドは間違いなくされない

>>324
トヨタは今でも大型車を自社生産しているぞ。

国内販売していないだけ。

国内用大型車も、日野と提携後も暫くは供給していた。1974､5年ぐらいまでだったと思う。

トヨタは何故軽自動車を作らないのでしょうか？
ダイハツの存在？プライド？

まあ完全EVを一番に出したメーカーしか生き残らんね。
ガソリン車からEVへの買い替え需要しか自動車産業が生き残る道はないな。

ヨタは関連会社切り捨ててでも電気自動車にシフトしないとまじ逝くよ。

トヨタおわた＼(^O^)／

トヨタが終わると飯ウマとか書き込んでる人は、自分の将来の年金原資や
退職金原資が欠けるというのがわからないのかな？あなたの飯がなくなりますよ。
っていうか、トヨタが潰れるよりも先にここに書き込んでる人たちの企業が先に潰れるから、
心配しなくても大丈夫ですよ。

とりあえず現時点では、TMCはダイジョウブだろう？
確かにbBとかルミオンとか、チャラチャラした今風のガキっぽいコンパクトカーだけは支持できないけれど。

逆に…アベンシスとかプレミオ、クラウンにマーク�]とか堅実路線の乗用車はいいと思う。
ただ、今の若い人らはセダンをカスタマイズして、長期ローン組んでも「買ってやろう」という気概がないみたいけれどね。
俺らの若い頃は、信じられないほどマーク�Uワゴンやサーフ、ランクル80（バンでも全然okだった…)とかを欲しがったものなんだけれどねぇ。

>>332
別にトヨタの巻き添えで日本崩壊してもええよ
日本がまた戦後からやり直すにはいい機会だ

トヨタ、「通期」営業赤字へ＝円高と販売低迷が直撃
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081219-00000060-jij-bus_all

トヨタ、上場来初の減配へ　円高、販売源で連結赤字も

トヨタ自動車が平成２１年３月期の年間配当を前期実績（１４０円）から減配する方向で調整していることが２０日、分かった。
急激な円高や世界的な販売不振による業績悪化を受けた。減配に踏み切れば東京証券取引所などに上場した昭和２４年以来初めてとなる。
トヨタは１１月、通期の連結営業利益を１兆円減らした「トヨタショック」で業績を大幅に下方修正。
その後も１ドル＝９０円を割り込む急激な円高や世界的な新車販売の落ち込みで、週明けに業績を再度下方修正する見通し。
トヨタ単体の決算は通期で営業赤字に転落する公算が大きい。
トヨタは１６年３月期からの４年間で年間配当を３倍以上にするなど手厚い株主還元を打ち出してきた。
今期も中間配当段階では前年と同額の６５円としたが、期末配当は前年並み（７５円）を維持するために約２３００億円が必要で、
減配は必至の情勢となった。

http://www.business-i.jp/news/flash-page/news/200812200129a.nwc

トヨキャノイラネ。

トヨタ逝ったあああああああああああああああああああああああああああああ
日本政府は日本の自動車会社を救済しろ
年金はNY市場を買い支えるな！

トヨタ終了のお知らせ。

銭下馬企業トヨタは低賃金で雇ってた派遣さんたちを切る前に内部留保で溜め込んだ13兆円を切り崩せよ

わかった、
オレがトヨタを買い取る。

トヨタに未来は無い。
企業の未来を決めるのは企業体力だけではない。
政治を絡めると、半年後以降のトヨタは悲惨としか思えない。
頼みの自民党は確実に野党になっているわけだし

こうゆう事があろうかと、1年前から給料のほとんどを貯金しておいた。
日本のため、トヨタの為になるなら出し惜しみはしない！

それで幾らで買えるんだ？トヨタを。

【自動車】トヨタ、上場来初の減配へ　円高、販売減で連結赤字も[08/12/20]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1229823431/

>>335
機械屋人生の終了ｗ時にトヨタ王国の赤字を見られるとは、この世のものとも
思えない幸せです。　これ以上嬉しい事は有りません。　この国の地価が下落
した時に人生色々な事が有るな。。。でもトヨタの崩壊だけは見ることが出来ん
わなと思っていたが。。。。たとえ1期でも赤字が見られるとは。

私自身は凄まじい利益を得られたわけだが、、せめて2次、3次企業群の加速度的
崩壊を願って今年を終わります。　　万歳！

内部留保発動のときだろ。
赤字を宣言して、リストラの理由にしようとしてるだけ。
ダマされてはいけないぞ従業員ども。

日産、マツダ、スバル、スズキ、光岡は２０１２年までに自動車製造事業から撤退。

（和田明弘さんの言葉）
市場調査は得てして責任逃れの隠れ蓑になりがちです。
作って売れなくても、間違っていたのは市場の声だといえますからね。
そんなものに頼っていたのではロクなものはできません。
自分の仕事に惚れ込んで、これが完成したらすぐ自分で買いたい、
あるいは自分の子供がすぐ店に駆け込んでいくだろう――――。
技術者ならそう思えるようなものを開発すべきでしょう。

.　　　　　　　　　　　　　　 __,,,,,,,,,,,,__
　　　　　　　　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　　　　　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　　　　　　　　/:::::;;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　　　　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　 　 　 　 　 　 　 /⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
＿＿＿＿　　　　 | （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　 　 　 |　　 ○ヽ,,　ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　◎　　 　 |　(((i )　　| 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　使い捨て用の安い奴隷を大量生産
　　　 　 　 |／i 　ヽ ,∧　　　　ｰ‐=‐- 　 /
　＿＿　　 | 　 ＼ /￣ヽ￣ ＼_　_/ﾌ￣　 ＼ 　　　　　　　日本人は早くいってまえ
　　 　 |　　|　　　　＼　　　　　ヽ/ ___　 　i　 |
＿＿　|　　|　　　　　 | 　　　　　： | T|　　|─|
:::::::::::＼＼ .＼　 　 　,!　 　 　 　： .￣　 　l 　!
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／::::::─三三─＿＿
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　　 |＼ 　 ＼|::::::.:::::（ﾄｪ ／::::::─三三─:＼　　　　　　　　　　　　　　　糸冬
　　｜ .＼　　＼:::::::::: ／::::::::::（○）三（○）:::＼　　　　　　　　　 ----------------
　　｜　　|＼　　＼　 |::::::.:::::（ﾄｪｪｪｪｪｪｪｪﾀ:::::::|　　　　　　 　　　製作・著作 　日本経済(笑)
　　｜　　|　 ＼　　＼＼::::::::::＼ェｪｪｪェ／:::／＼

奥田の個人資産が４５０億円って本当なの？

>>341

禿同。定額給付金が全部で２兆とか。ＧＭくんたちにつなぎを融資するのも２兆弱。トヨタの小遣いが１２兆。

トヨタの終焉

うつ気味又は復帰組の社員はみんな喜んでるね
なんかいきいきしてるもの、いいことだ
仕事なんかで病気になるなんてあほらしいし

佐川急便事件を経て、政治と企業の癒着が行政を歪めた事から
1993年に旧経団連は政治献金をやめた。
以降、トヨタとホンダは独自に政治献金を続けた。
2000年初頭、トヨタの奥田が経団連会長になるや政治献金再開。
奥田ビジョンをはじめ数々の政策要求を政治献金で買った。
そして派遣の製造業拡大や日雇い派遣などが始まる。

政治と癒着し行政を歪めるトヨタのような政商が無くなる事こそ
日本の夜明けだ。

だれがどうみたって一番悪い奴は

派遣会社本体。

ガチで奴隷商人だろ。
ある意味近世の西アフリカの奴隷海岸を
思わせるエゲツナサダゼ.....

ヨタとかそこらへんよりも、派遣・請負つぶさんと
日本は終わる。

その派遣会社の規制を緩める圧力をかけたのが
トヨタの奥田

>>1の予言の書が実現するのか？

>>356
以前マスゴミ様は派遣会社も叩いていたけど、訴訟起こされてからは急に及び腰
になっちゃう日和見主義者に成り下がったんだよ。

ニュースで一切派遣元を取り上げてないだろ？

そんなことをやられたらいくら経団連と言えどもマスゴミ様にちょっとお話聞かせて状態に
なるわなｗ

奥田の怒りは見せしめに新聞や放送局１、2社潰れるまでは納まりそうに無いみたいよ。

>>359

なるほど！裁判起こされてたのか〜
マスゴミのヘタレぶりはごいね。

業績さっぱりでも給料もすんげえもらってるらしいし、
格差社会（笑）報じられてもコマワルわな。

>>359

>見せしめに新聞や放送局１、2社潰れる

中日新聞社と、CBC中部日本放送を「生け贄」に廃業に追い込まれるといいと思います。

職戦線異状名無しさん：2008/12/22(月) 16:41:16
　　　トヨタ下期営業利益▼７３５０億円規模の赤字に転落、来期は火だるま赤字経営に

■世界のトヨタ下期大幅減益、営業利益１８０億円、通期１兆円下方修正 (2008年11月6日発表)
■下期(10-3月)営業損益は▼１０００億円規模の赤字に転落する見通と (2008年12月13日発表)
■通期(09年3月)最終営業損益は▼１５００億円規模の赤字に転落すると (2008年12月22日発表)

世界のトヨタ、大赤字の隠蔽で小出し修正
08年下期　　　　　　　180億円　予定発表11/16　
08年下期　　　　 ▼1,000億円　修正発表12/13
08年下期　　　　 ▼7,320億円　修正発表12/22

ここんとこ奥田とナベツネの軋轢を見ると、トヨタは読売を潰したがってる様にしか思えん。

不要なのは、間違いなく中日新聞社やCBC中部日本放送だと思うけれどな。

トヨタ、初の連結赤字へ　０９年３月期、大幅下方修正
http://www.asahi.com/business/update/1222/NGY200812220016.html

・株主
トヨタ、2009年3月期の年間配当を前期実績から減配の方向で調整　踏み切れば上場以来初
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20081215-OYT1T00087.htm?from=navr

・役員
トヨタ、役員賞与全額カットも…経営責任を明確化
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20081215-OYT1T00087.htm?from=navr

・非正社員
トヨタ、国内の期間従業員3000人に半減
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1225986064/

一方空気の読めないゴネ厨は…

・正社員
トヨタ労組４０００円賃上げ要求へ…来春闘
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20081218-OYT1T00047.htm

正社員の過剰待遇のしわ寄せで、非正社員が使い捨てにさてれてるんだよ。

今日はﾒｼｳﾏ

トヨタは大嫌いだが、派遣を切るのは何の問題無いと思うんだが。
派遣社員だって、不安定なのを承知で正社員じゃなく派遣やってるんじゃないの？
派遣やってて切られたから保障しろって奴は、無能なクズのくせに何言ってんだか。
使い捨てられたくないなら、正社員になれば良い話。
選ばなきゃいくらでも正社員になんてなれるんだから。

［名古屋市　２２日　ロイター］　トヨタ自動車は２２日、日野自動車とダイハツ工業を含めた
２００９年３月期の世界販売台数を従来の８２４万台から７５４万台に下方修正した。

北米は２４２万台から２１７万台に、
日本国内は２０８万台から２０１万台に、
欧州は１２１万台から１０４万台に、
アジアは９９万台から８９万台に引き下げた。

下期（０８年１０月─０９年３月）の為替前提も見直し、ドル／円を従来の１００円から
９３円に、ユーロ／円を１３０円から１２３円に変更した。

ソースは
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-35575920081222

>>359
お前、奥田の見方してんの？へぇ〜。

関係ないかもしれないけど家系的に糖尿病体質らしいから
世の中が好景気に沸くのは何となく合わないんだよね。
食うに困ってるわけじゃないけど、皆が皆清貧っぽく生
きてくれた方が自分としては生き易いというか
その方が自分も長生きできそう。だから不景気歓迎。
そうゆう性質の人は日本人に多いんじゃないかと思う。

下請けって立場の人たちにトヨタいるかいらないか、聞いてみたいな。
数字作るだけならいるんだろうが、赤字作るからいらないってのが本音じゃないのか。
厳しくなれば今まで以上の減額を、かつてないほどの減産の上に強いるんだろうし。

それに部品なんて共通化進んで影響あるところ少ない気もするけど。
トヨタなしで成り立たない町工場ってそんなにあるの？

内部留保たんまりあるから
おまえらの心配には及ばんよ

その内部留保も随分目減りしてるだろうがなw

車作らなくても桶

ってビッグ３の道じゃねーかＷ

>>374

その道をゆけばどうなるものかｗｗｗｗ
だーするんですかコレー!!!!!!

>>371
元町工場

>>376
それ以外は？

米格付け会社のムーディーズ・インベスターズ・サービスは２２日、トヨタ自動車の格付けを
最高格の「Ａａａ」から引き下げる方向で見直すと発表した。０９年３月期の業績下方修正に伴う措置。

米英系格付け会社のフィッチ・レーティングスも先月、トヨタの格付けを「ＡＡＡ」から２段階引き下げ、
「ＡＡ」にしている。【宇田川恵】

12月22日18時42分配信 毎日新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081222-00000061-mai-bus_all

「AAA」と「AA」の間にはいったいどういう格付けが存在するのだろう？

-と+じゃね？

TOYOTAの深刻さは現実味を帯びてきた。

飲み会の帰りﾊﾞｲﾄ仲間の男と歩いてたら、気分悪いって言うもんだから公園のベンチに座って休憩する事にしたんだ
暫く喋ってたんだけど、彼が接近してくるなぁと感じた次の瞬間、ﾃﾞｨｰﾌﾟｷｽされたよ。
唇は冷たかったんだけど舌は変に生暖かくて、その妙な温度差が気持悪かった。
どんどんｴｽｶﾚｰﾄして、彼の手は私の胸に行き、次第に服の中に。
私はその彼のことが好きだったし酔っていた事もあり、抵抗しなかった。
勿論ドキドキはしたけど、胸を触られても全然気持ちよくなかったなぁ。
彼は指で私の乳首を触ったんだけど超高速でバシバシ弾くもんだから全然感じなかった。
もっと優しく弄ってくれたら気持ちよかった筈なのに。
で、暫くキスしながらそうしていたら、今度は彼の手が私の下半身に伸びてきた。
その日私はジーパンだったから彼の手は太股をつたってスルリとズボンのチャックへ。
で、ぷにっと大事な部分を刺激され、私も一応反応しなきゃと思って「あっ」と言ったんだが、
それが思いのほか甘い声が出てしまって、それを聞いた彼が興奮したらしくもっと激しくズボンの上から刺激してきた。
で我慢ならなくなった彼は、あろう事か私のズボンの股間部分を破ろうとしてきた。
ふと気付くと、彼は爪を立て必死にズボンを破ろうとしているではないか・・！
私は、「やっ・・やめてっ！」と言った。それを「(襲うのを)やめて！」と言っているのだと勘違いしたﾄﾞSな彼は
さらにヒートアップ。襲われるのは構わないが、
アナル童貞を破られるのだけは絶対に嫌だ。でもどんなに抵抗しても

>>378
有利子負債って格下げくらうと
支払利息上がるんだよね？

トヨタ自動車株式会社、解散が決定！

モータースポーツから撤退しないらしいね。奥ちゃんか渡ちゃんが刺されないと解らないらしいな。

>>367
契約更新しないのは妥当だが、途中解雇はダメだろ。
契約だからな。
それを企業側が破棄してどうする。
会社として信用なしだよ。
業界外でも、お客として契約交すとき一方的に押し付けてくるだろ？
お客が破棄すれば解約金だ。
トヨタは自ら派遣や契約社員を求める立場。
契約破棄したら補償金や解約金として契約未遂行の責任を負うべきだろ。

トヨタおわた＼(^O^)／

何もトヨタだけがクルマを売ってるわけじゃねえ。

潰れようが、オレは痛くも痒くもない。

とにかく車が売れない。世の中そういう雰囲気。
すでに必要な人には行き渡った生活必需品。
だから贅沢品としての車はもう売れない。

とにかく買い替えようと思わないんだよ。

>>385
これはアウトだな

社長が国立から私立になった途端ぼろぼろ。私立では無理、東京大学、京都大学、一橋大学に変更せよ！

>>386
その派遣労働契約の中に「途中で契約を破棄出来る」等の項目があれば、何の問題もないけどね。
まあ、たぶんそういう項目があるからこういう自体になってるんだろうけど。

トヨタ、日産が破綻したら日本経済も破綻するんじゃねーの？
スバルやマツダが破綻しても日本経済にはさほど影響ないだろうが。

マツダなめんなよ
・゜・(ノД`)・゜・。

日本がまだ何とか経済先進国でいられたのも
トヨタやキヤノンの力が大きいと思うけどね。
功罪問わずに製造業いじめで、フィリピンみたいな
国になっていくのかな。

>>394
ごめん．．．ついマツダを悪く言ってしまった

>>385
モータースポーツ界に対する企業責任はどうすんの？
あの世界で飯食ってる人たちはどうなってもいいか。

　　　　　 .,,-‐''"~~￣ﾞﾞ'''ｰ､,
　　　 .,／' ザ ル カ ウ ィ ヽ　http://www.aliennationreport.com/SHOSEIKODA.wmv
　　 ,,i´　　　　　　　　　　　　ヽ
　　 |　＿,,,;---‐‐‐---､,____　 |　　ザルカウイ ＝ トヨタ経営陣
　　|‐''／　　　　　　　　　＼ﾞ''ｰ|　　
　　|　|　　　　　　　　　　　　|　 |　　　香田くん ＝ 期間工＆派遣工
　 （ ./　,;;iiilllllllliii;;,,;;iiillllllllii;;,, |　 ）
　　.| | 　≪・≫/| | ≪・≫　.|　/
　　 | |＼　 ~~//　 |　~~~ ／| /
　 　 | |　|　./ .L;....;J ヽ　|　//
　　　.| ヽ､,,;;iiill|||||||||lllii;;, ／.|　　＜ 陸自撤退の要求を日本が蹴ったので、香田は首チョンパ！
　　　 ヽ 　 |'"~ｰ--‐~ﾞﾞ'''|　/
　　　　　|　 ﾞ'''ｰ----‐''"　|
　 _＿_／＼　　　　　 r'"￣`⌒'"⌒`⌒⌒'ー､_ 　
／　　|　　　＼＿＿.r'　　　　　香 田 　　　　　ヽ
　　　　　　　　　　（　　　　　　　　　　　　　　　　｀ゝ
　　　　　　　　　 （;;;;;;;;;;;;;;;;;人＿（＼!（(^i_/ヽ､::*::: }
　　　　　　　　　　| 　　　/*-''￣　:;;￣''-　　 i　　ﾘ
　　　　　　　　　　| 　　ソｒ《;,･;》､i 　 r《;,･;》､ |　.　|
　　　　　　　　　 　ﾘ　 i ;;;;;; 　　 |　　　::::　　 | 　　|
　　　　　　　　 　　}　　<ﾍ　:;;;;; ﾉ　:::　　　/;; >　　i
　 　　　　ｺﾞﾘｯ　　 |　　|:::l:;;;;;;;*`;;ー;;`ヽ:　l::::|　　 |
⌒⌒ヽ　　 　 　彡｀';:;　ヽ:::;;; l l=＝=ｭヽ　::/　 ﾘﾉ　　んごっ！んごごうぅ…
　､　　）￣}￣￣￣￣￣ヾ　;; |､'^Y^',,|:::／|　/
､_人_,ﾉ⌒)}─┐ 　 　.,,;:':;}#;＼∬;;;-'／ 　| （　　　　　　んっごう！！！
　　＿,,ノ´　　└───;ｲ;ﾟ;'∬:∬　　　　 j,/
r‐'´ ﾌﾞﾁｯ…ﾌﾞﾁﾌﾞﾁ…','/；;∬∬∬　　 　　＼

>>394
マツダって、まだあるの？

ああ、トヨタって車屋のが昔あったらしいけれどな

名古屋駅前におっ立てたミッドランドスクエアが、クリスマス直前なのにガッラガラなんだが
そのうち売却するのかな？

車のノウハウを活用して、新しい事業に参入してみてはいかがでしょうか？
車イスなんかいかがでしょうか？TOYOTAさんが車イスを作れば、革新的なものができると思いますよ。

自動車産業でも日本は韓国に敗れ去るようだなwwwwww

>>402
つ　セグウェイのパクリ

パクリはトヨタ様の得意技
(^_-)-☆

社長が国立から私立になった途端ぼろぼろ。私立では無理、
東京大学、京都大学、一橋大学に変更せよ！

社長が国立から私立になった途端ぼろぼろ。私立では無理、
東京大学、京都大学、一橋大学に変更せよ！

社長が国立から私立になった途端ぼろぼろ。私立では無理、
東京大学、京都大学、一橋大学に変更せよ！

社長が国立から私立になった途端ぼろぼろ。私立では無理、
東京大学、京都大学、一橋大学に変更せよ！

1500億の赤字って前期の貯金があるからこの程度で済んだこと
来期は1兆以上の赤字垂れ流し確定なのにストップ安じゃないとか言ってる人って

1500億の赤字って前期の貯金があるからこの程度で済んだこと
来期は1兆以上の赤字垂れ流し確定なのにストップ安じゃないとか言ってる人って

あんな最低最悪のヨタなんか解体すべし！！

派遣は切るのに、ぞろぞろいる元社長だった、
顧問、名誉顧問、名誉会長、相談役なんていう
老害は残るんだよな。
挙句の果てには３世の社長が来年誕生
同族経営かっての。

ディーラーの話じゃ先月からいきなり売り上げが損益分岐の半分ラインらしい。
メーカーより先に販売店がいっちゃうんじゃないか？

トヨタ株
２７００円台に下落中

【新聞ウォッチ】トヨタ社長交代、創業一味出身の副社長、豊田章男が昇格？報道
　ttp://response.jp/issue/2008/1224/article118226_1.html

22日の年末会見で
トヨタ自動車社長の渡辺捷昭が09年3月期連結決算の業績予想を大幅に下方修正し、
通期の営業損益が1500億円の赤字になるとの見通しを発表したが、
翌23日の朝刊各紙は「創業以来初の（赤字）転落」（産経）などと、大きく取り上げた。

そんな中、
朝日は「併せて、創業一味出身の副社長である豊田章男（52）が
来年4月に社長に昇格する人事を固めた」と、一面トップで報じてしまったようだ。
産経も「高まる創業一味への期待、来年6月、章男副社長にバトン？」というトップ交代を臭わす記事を掲載。
その後、時事通信などが「章男氏の社長昇格濃厚」という提灯記事を配信したが、
きょうの他紙には追随記事は見当たらない。

まさに人事は水物、正式発表まで流れが大きく変わることもあるが、
かつてない緊急事態を乗り切るには人心を一新されることも必要だろう。
明日25日のダイハツとの新車発表会では、
トヨタ側から副社長でしかない豊田章男も出席するらしい。
新型車はともかく、
よりによって次期社長を晒し者にする場と化す可能性すら出てきたようなのだ。

>>411当り前だよなそれは
トヨタは日本国民を奴隷のように扱って金をピンはねして
ようがなければ切り捨てる容赦のない企業だしな
トヨタはお上に対して車が売れないから申し立てしてるし
どれだけ腐った自動車メーカーなんだよな
トヨタのおかげで、他のメーカーも迷惑してるんじゃないか
俺もトヨタのディラーで車なんか買わないしトヨタを絶対に買わない
トヨタにびた一文落とさないように心掛けてるしな
トヨタは本当に腐った会社だ！あんなのが日本のトップ企業て言うのだから
日本の恥だと思うよな、トヨタなんか潰れればいいし
ディーラなんか町かえら消えてくれればスッキリするよ
トヨタは合法的な悪徳企業だ自分さえよければいいと思ってるし

赤字1500億円て言っててもまだまだ金は持ってるぜだいぶプールしてるしな
いろいろ贅沢してるよ幹部たちは、末端には金回ってこない
幹部と株主に金がいきわたる仕組みだよ
本当に腐ってしまったなトヨタは怒りにあふれかえるよ。

トヨタのディーラーだけは頑張ってるけど
トヨタ車で買う対象はない
軽を売ってるなら買ってやってもいいけどね

トヨタが潰れたら日本も終わりだから潰れないという高慢な考えはよくないんじゃ？

盗用多（笑）が潰れれば名門日産が頂点に立つ可能性が一気にに高くなる

その名門とかいう日産（笑）は経営破綻したんだよなｗ

今度はトヨタの番だという、ただそれだけのこと

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1230089098/l50
【名古屋】名駅周辺で非正規労働者ら200人がデモ行進「生きさせろ！」「仕事、家をくれ」

トヨタ自動車系で国内部品メーカー最大手のデンソー（愛知県刈谷市）は２４日、
世界的な自動車市場の急減速を受けて２００９年３月期の業績予想を大幅に
下方修正した。
単体の営業損益は従来の３６０億円の黒字から４９０億円の赤字に修正。
単体決算が営業赤字に転落するのは、設立直後の１９５０年９月期決算以来という。

連結営業利益は３８０億円（前期比８９・１％減）に修正した。
従来予想の１７８０億円から１４００億円引き下げた。
デンソーが２００９年３月期の営業損益予想を下方修正するのは今回が３回目。

世界的な景気悪化で、トヨタや米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）など主要顧客の
新車販売が欧米を中心に急減したことで、カーエアコンなど製品全般の売り上げが
落ち込んだほか、急激な円高も響いた。

トヨタ自動車も２２日に０９年３月期の連結営業損益予想を６０００億円の
黒字から、１５００億円の赤字に下方修正した。

ソースは
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2008122401000264.html

トヨタの大幹部の死が必要だ

トヨタの社長は２世３世でも務まるって事だろ
原料上がればコストダウン
政治献金払って派遣拡大で人件費ダウン
政治献金払って利益は増えても納税額ダウン
マスコミに圧力かけて批判に報復と提灯記事

１、トヨタによる北米ピックアップトラック市場進撃スタート
２、レクサスによる高級車市場の囲い込みもスタート
３、ハリウッドスターを使ったハイブリッド車キャンペーンスタート
“ちょい悪セレブはハイブリッドを乗り回す”
４、北京オリンピック開催決定
　中国市場へ相次ぐ進出。未開拓の市場をめぐる「右肩上がりの成長」論始まる
５、アメリカ市場バブルへ突入
６、原油高による先物取引加速
７、ファンド、株など投資ブーム到来
８、ファンド、株、土地を担保にした追加融資（信頼取引）によるプチ成金登場
　“出来る男のONとOFF”
　ONでレクサス、OFFでトヨタのピックアップトラックに乗ってキャンプに行くような新興成金登場。
９、聖域を侵されたBIG3の売り上げ低迷。
１０、北米自動車部品サプライヤーの日本進出
　　日本法人、JV（ジョイントベンチャー）による日本メーカーとのパイプ強化
１１、トヨタとBIG3の立場逆転
１２、投資家の北米離れ加速、円高の傾向に
１３、アメリカバブルはじける
１４、リーマンショック到来
　　プチ成金絶滅
１５、更に円高加速
１６、エコ、ダウンサイジングブーム到来
　趣味・ファッションによるアウトドアブーム去る
　“ネオ・エリートはエコライフ”
１７、為替変動でトヨタの輸出赤字拡大
　⇒第一次トヨタショック到来（←今ココ）
１８、トヨタ赤字転落で冷え込む日本経済
１９、世界中でデフレスパイラル突入
２０、トヨタF1撤退、レクサス日本市場撤退
　⇒第二次トヨタショック到来
ttp://ameblo.jp/minilux/entry-10182302391.html

トヨタ自動車が２４日発表した１１月のグループ世界販売台数（ダイハツ工業、日野
自動車含む）は前年同月比２１・８％減の約６１万８０００台で、００年１月以降、
単月では最大の下落幅となった。
世界規模での景気悪化を受け先進国を中心に自動車販売が深刻な不振に陥った。

トヨタは２２日に０９年３月期の連結業績予想を下方修正し、営業赤字への転落を
発表したばかり。低迷ぶりがあらためて裏付けられた。

ソースは
http://www.excite.co.jp/News/economy/20081224/Kyodo_OT_CO2008122401000371.html

欲しいと思う車種が無いのがいかんともしがたい。
デザイン悪すぎ。

いわゆる自動車産業の終焉ってやつですな。
クルマみたいローテクのアセンブリ製品はインドや中国メーカーに作らせればいいんだよ。

日本は超ハイテク製品で生き残りをかけないと。

お先に
http://www.hokkoku.co.jp/_today/H20080913102.htm
新車不振で民事再生　日産サティオ、プリンス石川　富山日産モーターも

去年って利益1兆8千億って言ってなかった？
で、今年は1500億の赤字って…1年で2兆も経営が悪化したってことだろ！？
経営陣なにやってんの？

いかに地に足が着いてない経営をしていたかって事だな

アメリカの金融バブルで出現した成金どもに
レクソスっつうハリボテ偽装高級車を売りつけてた罰が当たったんだなｗ

身の程に貨物車とカローラ造ってりゃいいもんをｗ

拡販ばかりに熱心だったからな。

トヨタに居れば一生左団扇宣ってた、胸くそ悪いＧＬはどうなったかな？
とりあえず飯馬

本社が機能しなかったのが、最大の原因だね

トヨタも潰れるのですね

売れ筋




2008年度上期
トヨタ（笑）カローシ

2008年度下期
トヨタ（笑）ハタゥンエース

トヨタ破綻きてるね(･∀･)

日本を明治維新前に逆戻りさせ　世界中に似非エコで守銭奴の恥じをさらし
社会悪の域を越えている　　所詮借金の片に純真な女工からせしめた悪銭(機織)
で生まれた民主主義の癌　　痛いかも知れないが摘出外科手術が必要。

折角　民主化出来た?我が国を朝鮮化しやがって　息子の代まで行く前にとっとと
塵になれ! 腐れ外道の醜い三河商人が　もとい　奴隷商人が

一番悪いのはトップなんでないかい？
昔のすばらしいヨタに戻れるとすればトップの交代以外ありえない
それもゴミ共の傀儡でない形で

いつあったんだヨタの素晴らしい時代って？

トヨタが逝く前にトヨタ以下の自動車メーカーが逝くねw

少なくとも、ダイハツスズキホンダはヨタより長生き出来る
あと電気自動車失敗しなきゃ三菱も。

ま、こういう時は調子こいて海外進出とかしなかった堅実なメーカーが生き残るだろうね。
トヨタとホンダはもうダメダメｗ

>>440
車に手をだす前かな？

>>444
確かに豊田自動織機は堅実な商売をしてるな。
やる事が堅実すぎてうちの会社的には痛い目見たらしいが。

１５００億の赤字って本当かね？批判を浴びないようにするためのブラフ
に過ぎないと思うんだけど。

トヨタの場合は日産ホンダより国内生産比率が高いんだよね。
派遣使えば米で生産するより人件費が安いから。
で輸出割合が多いから円高の影響がデカい。
米で＄で調達生産して＄で利益を得たが、
決算書で円に換算したら利益が薄くなるのと違って、
円で生産して＄で売れば、過度な＄安だと売る程赤字が膨らむ。

アルファード年明けに買おうと思ってる一市民ですが、止めた方がいいでしょうか。

要するに名門日産が２００９年を制する

>>448
あなたの財布と身体とハートを滅殺♪

されたくなければ止めなされ

知り合いのアルファード(笑)は5年でエンジンがパーになった

人材を育成するコストを考えたら安易な首切りはマイナスにしかならないと思うんだけどな。
それとも、見通しが真っ暗で事業縮小しかないと考えてるのか？
まあ、目先のことしか考えてないんだろうからこうなるんだろう。

5年なら、3年後に数万出しておけば保証でおｋ？ｗ

再チャレンジは無い

与太自身いえる訳無いのは知っているだろう　社会をこれだけ自己保身の為汚したんだ
　当然公的支援など有り得ない、国民を支援しなかったんだから

つ　ま　り　　　　　悪即斬! 例外は無い　　正しく与太方式(笑)

ビック3を前例にして世界中に命乞いなんて見っとも無いことするなよ
国民(この会社にとっては奴隷だったかな?)の命乞いにも札束の上で笑いながら
ギロチン落としたんだから　　　マリーアントワネットだったっけか?

祭り待望。　　いや　切望。　　さあ　魔女狩り魔女狩り!

>>448
今が買い時だよ
ありえないぐらいの値引き額を要求しなさい

　　　　　　　　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　　　　　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　　　　　　　　/:::::;;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　　　　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　 　 　 　 　 　 　 /⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
＿＿＿＿　　　　 | （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　 　 　 |　　 ○ヽ,,　ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　◎　　 　 |　(((i )　　| 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　使い捨て用の安い奴隷を大量生産
　　　 　 　 |／i 　ヽ ,∧　　　　ｰ‐=‐- 　 /
　＿＿　　 | 　 ＼ /￣ヽ￣ ＼_　_/ﾌ￣　 ＼
　　 　 |　　|　　　　＼　　　　　ヽ/ ___　 　i　 |
＿＿　|　　|　　　　　 | 　　　　　： | T|　　|─|
:::::::::::＼＼ .＼　 　 　,!　 　 　 　： .￣　 　l 　!
:三三─＿＿ .＼
:: ）／:::::::::::::::::＼ ＼
／::::::─三三─＿＿
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　 ＼:／::::::::::（○） ／::::::::::::::::::＼
　 　 ＼::::::::::（ﾄｪ／::::::─三三─＿＿
　 ＼ 　＼:::::::／::::::::::（○） ／:::::::::::::::::＼
　　 |＼ 　 ＼|::::::.:::::（ﾄｪ ／::::::─三三─:＼　　　　　　　　　　　　　　　糸冬
　　｜ .＼　　＼:::::::::: ／::::::::::（○）三（○）:::＼　　　　　　　　　 ----------------
　　｜　　|＼　　＼　 |::::::.:::::（ﾄｪｪｪｪｪｪｪｪｲ:::::::|　　　　　　 　　　製作・著作 　トヨタ(笑)
　　｜　　|　 ＼　　＼＼::::::::::＼ェｪｪｪェ／:::／＼

君たち経済をもっと勉強しなさいｗ
経済関連板にこんなスレたってたら失笑どころの騒ぎじゃないぞｗ

時事ドットコム：人員削減撤回を申し入れ＝共産委員長、トヨタ幹部と会談
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2008122400673
　共産党の志位和夫委員長は２４日、党本部でトヨタ自動車の古橋衛専務取締役らと会談し、同社が決めた期間従業員３０００人の削減計画
について「大量解雇が避けられない合理的理由は考えられない」と述べ、非正規労働者らの雇用を維持し、社会的責任を果たすよう求めた。
　志位氏は「トヨタは巨額の内部留保を抱え、配当も行っている」と指摘。同氏によると、トヨタ側は「内部留保を取り崩してまで
期間従業員を守ることはできないという経営判断だ」として、計画を撤回する考えがないことを説明した。

共産委員長：トヨタ専務らに大量解雇中止と雇用維持要請 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
http://mainichi.jp/select/seiji/news/20081225k0000m040057000c.html
　共産党の志位和夫委員長は２４日、党本部でトヨタ自動車の古橋衛専務らと会談し、非正規労働者の大量解雇の中止と雇用の維持を要請した。
会談は共産党が申し入れたもので、志位委員長は「日本を代表するトヨタ自動車が大量解雇の引き金を引いた。社会的責任は重い」と指摘した。
　志位委員長は１８日にも同様の申し入れのため、日本経団連の田中清専務理事らと初の会談をしている。

トヨタの現状
今までの悪行三昧を原因とした嫌われぶり
これらから相当のピンチに陥ることは必至だと思う
不自然な擁護者もリストラされればいいのにｗ

>>458
まだまだ一般人には知れ渡ってないって

せっかく貯め込んだゼニを何で奴隷どものために使わなきゃなんねぇんだよ。
奴隷どもは文句言わず、体力のあるヤツだけ生き残って、景気よくなったら
また安いゼニで働かせてやっからよぉ。それまでせいぜい路上で残飯あさっ
てろよ。

段々書き込みに余裕がなくなってきた
本当にヤバイんだなｗ

>>461

460は断られた新聞勧誘か消火器販売みたいに「い・き・な・り」口調が変わったよね。まさか本当に工作員？そんなことないよね？

これから一般人にも知れてくるかな

>>448
買うなら徹底的に値引きしてもらえ
しぶるなら他店のトヨペット(ネッツ)ディーラーと対抗車種引き合いに出して
それでもダメなら
はいサイナラ〜でおk

値引き無しのトヨタ車なんて買う価値ゼロ
値引きあっても買う価値ゼロだけどｗ

>>460
でその奴隷共が加藤化すると？
また秋葉原殺傷事件みたいな悲劇が繰り返されると？
フ〜ン 派遣の使い捨てって全然エコじゃないね〜
エコエコ言ってる臭いCM垂れ流すの止めたら？偽善丸出しで笑えるんだがｗｗ

トヨタ自動車<7203.T>、中国で約12万台をリコール

［上海　２６日　ロイター］　トヨタ自動車<7203.T>は２６日、中国で１２万１９３０台をリコール
（無償回収）すると発表した。ステアリング・コントロールが失われる恐れのある問題が見つかった
ためという。
　
リコールの対象となるのは、ＦＡＷグループとの合弁工場で２００５年２月から２００６年１０月まで
に生産された「Reiz」５万４６５７台と「クラウン・セダン」６万２５１７台。さらに日本で２００４年
２月から２００６年９月までに生産された「レクサス」の高級モデル４７５６台。
　
トヨタのスポークスマンは、リコールに伴うコストは分からない、としている。問題に起因する事故は
起きていないという。

日本国内では炎上しようが山道のカーブでハンドルロックしようがリコールは無しなのですね

あ、そーですか

世界的な自動車需要後退による減産は、自動車各社同じ。

問題は其中での相対的なシェア。

欧米のいくつかの企業がポシャって、中韓もヤバい。

トヨタの相対的地位は上がっているはずで、
景気上昇局面にはいったときかなりいい感じになっているはず。

広告宣伝費

愛知全体を豊かな田んぼにして派遣だった人大量にやとったほうがエコ

>>465
どーせやるなら一般市民に迷惑かけずにチンコ城で自爆して欲しいね

業界でも有名な超下げマンで枕営業で仕事を取リ、売名行為で偽装結婚した長谷川京子が出てるドラマのスポンサーになるから大赤字になるんだ。この女と関わると不幸になるから他の企業は関わろうとしない。

そうかな？
いまはパラダイムシフトの渦中だよと思うよ。
世界同時不況から世界恐慌へ至るか紙一重だけど、消費スタイルは変わりつつある。
その意味ではホンダの認識は正しいと思う。
トヨタ商法はたぶん途上国（あるいは中進新興国）でしか通じなくなる。
でも、そこには既にスズキやヒュンダイがいる。
今までの様に甘くないと思うよ。
景気拡大局面で台数伸びない可能性は高いよ。
将軍は前の戦争を戦う、とはよく言うけど、次の拡大局面で、過去の様な伸びが起こるとは限らないよ。

>>468
無理無理ｗ
人手が必要になったとき派遣、期間工は戻ってこない。
人手不足で生産力縮小

　豊田自動織機自動車部に戻る。年間生産台数５０万台。今の２０分の１。
　恐竜はダウンサイジングして鳥になって、生き残った。

　ミサワホームが救世主になるかも。

　それゆえ先の者は後になり、後の者は先になるだろう。ｂｙマタイによる
福音書から。
　最後に勝つのはスズキ？　ただしオサムが健在な間だけ。

>>474
期間工や派遣工になるような奴は他で働き口が無いような
奴らだから募集すればまた来るぞ。
派遣工や期間工なんて職業選択における最終選択肢だからな。
職業選択に余裕のある奴は期間工や派遣なぞにはらなないよな？
そう言う事だ

アメリカじゃ、ＢＩＧ３以外のガレージメーカーが電気自動車売ってる。

モーターとバッテリーさえ調達できればベンチャーでもクルマを組み立てられる時代になりつつある。
自作パソコンみたいにね。

だから、もうトヨタなんか不要。恐竜の如く滅びるのみ。

>>474
そのための国籍法改正だろｗｗｗ

トヨタ自動車<7203.T>、中国で約12万台をリコール

［上海　２６日　ロイター］　トヨタ自動車<7203.T>は２６日、中国で１２万１９３０台をリコール
（無償回収）すると発表した。ステアリング・コントロールが失われる恐れのある問題が見つかった
ためという。
　
リコールの対象となるのは、ＦＡＷグループとの合弁工場で２００５年２月から２００６年１０月まで
に生産された「Reiz」５万４６５７台と「クラウン・セダン」６万２５１７台。さらに日本で２００４年
２月から２００６年９月までに生産された「レクサス」の高級モデル４７５６台。

ﾒｼｳﾏ

>>325
三井精機という会社は昭和３０年代に一度、倒産をしています、その時、
支援した会社が日野自動車です。それ以降、日野のレンジャーの生産を
開始したのです。日野から役員が来て社長になったり、旧三井銀行
出身の方が社長になったりしていましたが、１９８０年代には生え抜きの
社長が誕生しました。ただ、相変わらず財務内容が貧弱で２０００年頃、
日野のレンジャーをやめた頃には経営危機が問題になっていました、
東京工場の閉鎖、人員削減等を行っていました。
日野自動車から豊田工機に対し三井精機を助けてやってくれないかとの
依頼で日野自動車が三井精機の持ち株約３０％の内、半分強を豊田工機に譲り
豊田工機が親会社となり持ち文法適用関連会社にしたとの経緯があるよう
です。現在は工作機械とコンプレッサーが主力のメーカーですが、豊田
工機と、国内の営業拠点の統合を進めていますし、ヨーロッパの子会社は
互いに統合してトヨダミツイという会社にしていますので、いづれ、豊田
工機の工作機械部門に三井精機が統合されるのではないでしょうか？

「カムリ」の対ロ輸出を停止へ＝販売減と関税引き上げで−トヨタ
12月27日5時0分配信 時事通信


　【モスクワ26日時事】トヨタ自動車は26日までに、乗用車「カムリ」のロシアへの輸出を来年から停止する方針を決めた。
金融危機の影響によるロシアでの自動車販売減少や同国政府が来年1月から自動車輸入関税の引き上げを決定したことを受けた措置で、
ロシアで販売するカムリは全面的に現地生産分に切り替える。
同国での外国車販売は1−7月に前年同期比で45％以上の伸びを示していた。しかし、8月以降伸びが鈍化、11月には前年同月比で14％減とマイナスに転じた。
トヨタは昨年末、サンクトペテルブルク工場でカムリの生産を開始。今年1−12月下旬にロシアで販売されたカムリ2万7600台のうち、
現地生産分は約半数。関税引き上げ決定や円高とロシア通貨ルーブル安で輸入車販売が不利になっているため、来年から現地生産だけとする。
同社は11月、為替相場の変動を受けてロシアでの輸入車販売価格の引き上げに踏み切っており、現地生産と輸入のカムリに価格差が生じる問題も出ていた。
西谷公明ロシア・トヨタ社長は現地生産の規模について「市場の動向次第」としており、当初目標としていた年産2万台に達するかは不透明だ。　

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081226-00000190-jij-bus_all

共産党の志位和夫委員長は24日、党本部でトヨタ自動車の古橋衛専務ら幹部と
会談し、非正規労働者らの解雇を中止するよう申し入れた。志位氏は「内部留保や
中間配当を取り崩せば雇用は守れる」と主張。トヨタ側は「内部留保を取り崩してま
で期間社員を守ることはできない」と述べた。
http://www.nikkei.co.jp/news/seiji/20081224AT3S2402L24122008.html

　　　　　　　　__,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./ 　内部留保を取り崩して守るのは、株主さまだけだ！
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　非正規労働者は、搾取したうえで削除の対象である。　　　　
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

　　　奥田碩（1932〜2009）

トヨタ自動車が来年3月末以降、
阪神甲子園球場のスコアボード右下にある広告看板の契約を更新しないことを決めた。
03年以降、得点経過や選手名が並ぶ大型ビジョン下部の目立つ位置に「TOYOTA」のロゴが掲げられてきたが、
費用対効果を検証した結果、撤退を決めた。
同社は現在、阪神甲子園球場を含めて全国6球場で広告看板を出している。


ソース：毎日jp
http://mainichi.jp/enta/sports/news/20081228k0000m050017000c.html

トヨタ自動車が来年3月末以降、
阪神甲子園球場のスコアボード右下にある広告看板の契約を更新しないことを決めた。
03年以降、得点経過や選手名が並ぶ大型ビジョン下部の目立つ位置に「TOYOTA」のロゴが掲げられてきたが、
費用対効果を検証した結果、撤退を決めた。
同社は現在、阪神甲子園球場を含めて全国6球場で広告看板を出している。


ソース：毎日jp
http://mainichi.jp/enta/sports/news/20081228k0000m050017000c.html

知的な人はホンダに乗る。


バカと犯罪者はトヨタと日産に乗る。

小浜政権発足後、自国の自動車産業保護政策で、輸入車に高い関税をかける。
さらにドル暴落を意図的に実施。日本を含め海外メーカーは撤退を余儀なくされる。

【自動車】トヨタ、北米でも人員削減か　3万人抱え対応策に限界
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1230315576/l50

もう自動車なんか要らないよ
今まで生産した車を普通に使って
十分、廃車にしないで使えなくなるまで
乗れば日本にはこの先1台とて新しい車は
全く必要がない

来年は、トヨタの倒産もあるな（ｗ

昔の恐竜もこんな感じで●んだのたりして

どこでどれだけ叩こうと、

営業余剰キャッシュフローが2兆円オーバーな会社は
向こう3年くらいこの調子でもなければ潰れない。

まあ、トヨタで向こう3年こうなら、日本経済自体が終わるから
ここに書き込んでるニートも齧る脛が吊って、この世にいなさそうなので
それを確認することすら、かなわないわけだが。

あ、もしかしてひがみと浪費の根本（ニート）が死滅してからが日本再生って
シナリオだったりするの？この状況。

田舎者以外は自動車なんか必要ない
排気ガスが減っていいことだ

これからトヨタ（笑）車はもっと売れなくなる、っつーのが解らないヴァカがいるなｗ

バブル期の西武鉄道（堤義明）も、
「日本の国土の３％は西武の土地、だから絶対潰れない」って言われててなｗ

トヨタ3年分…　　　　　ねーよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

豊田一族の資産　どれくらい？

倒産倒産言ってるけど内部留保って言葉知ってる？

>>499
内部留保つったって現金で持ってるわけじゃないし。
金融商品や株式の紙切れ留保だから、このご時制おいくらの価値になってるかw

盗用多(笑)は名門日産に買収されなければならない

>500

貸借対照表読み直して来い。
トヨタの凄いところは現預金の厚み。

内部留保云々の前に手元流動性の尋常じゃない厚さが
現時点では最大の武器。

499の言わんとする意味を理解できずに、足りない知識とオツムで
揚げ足取ったつもりだろうが、逆におバカを露呈してるぞ。

まあ、トヨタじゃなくて世の中全体が嫌いなニート殿だろうがね。

>>502
お前こそ読み直してこいよ。
現金および現金同等資産、定期預金は流動資産のうち１割５分程度しかないわけだが。

>>503
トヨタは大丈夫だよ
ここがつぶれる前に他がつぶれるし
財務はしっかりしてるし

>>503

俺の目が悪くなければたった1割5分で2兆円以上あるのだが？
割合に何か意味があるのかね。
売掛債権もアホみたいにあるし、その気になれば銀行にある
クレジットラインとかからいくらでもいくらでも引き出せる。
まさに磐石。お前の親が吊るより前につぶれることは絶対にない。

>>505
俺の目が悪くなければトヨタの１ヵ月の支払はおよそ２兆円ほどになるはずなのだが？
ってことはオマエの言う２兆円の現金はたった１ヵ月分の操業費でしかないと思うが

まぁあれだけ肥大した組織だから　操業資金／月が2兆くらいかかっても不思議じゃないよな
そのうちどれだけバックしてきて利益を出せるかどうかが問題なわけで

2兆としても、現在半期で7350億赤字こいてるんだからな
1年ちょいで吹っ飛ぶ
米国でのイケイケ事業計画を進めてしまった経営陣はなぜクビにならないのか

>>506

総回転率云々の指標見ていってるのかもしれないが、
その1ヶ月の間に現金収入は0になるのか？いわゆる現金収支レベルで
キャッシュ純減するのか？営業活動放棄してお前さんみたいに
引きこもるとでも？
（うわさでは仕事なくなった派遣社員に給料減らした上で技能訓練させるみたいだが...
　本当ならキャッシュフロー純減要因だわな。トヨタも大変だわ）

車売れてないのはわかるし、この深刻な状況下、キャッシュフロー赤字に
転落するのはしかたないにしてもわずか1ヶ月で運転資金が払底するとは
俺には読み取れないのだが、もしかしたら俺の知らないとんでもない損失要因
でもあるのかもしれない。指摘してくれれば、明日のマーケットも大騒ぎになるぜ。

>>508

その論法なら、GMなんざとっくにつぶれてるし、経営者なんてとっくに首のはず。
ところが実際には首になっていない（ほかになり手がいないのかも）。

トヨタとGMはもちろん大きく違うので上の例は正しくないかもしれないが、
大企業の融通が効かない長期計画に基づく設備投資等の時間の狭間で
今回のクレジットクランチが発生してしまった。経営者が誰でもたぶんそうなった。
とするなら、今の経営陣を首にして問題が解決するかはわからないでしょ？
あえてそれを批判するにしても前期までは株主が求める利益を上げ、
現在のとてつもなく堅固な財務体質を作り上げたことは評価すべき。
（派遣社員奴隷化論はとりあえず横に置く。それは国家の法制の問題だから）

俺が支配株主ならば、とりあえずは現状を一番知っている現在の経営陣に急場を
凌がせ、ある程度の見通しがでてきてから経営陣交代を考える。誰も経験したことのない
大不況のなか、突然上を挿げ替えただけで、ドラスティックに状況が変わるとも思えない。

トヨタは世界販売1000万台に向けて工場たくさん作っちゃったからな。
九州には新工場と既存工場のライン増設
アメリカにも稼働直前の工場がある。
設備過剰なうえに、日本からの輸出比率も高いから
円高の影響も大きい。

別にトヨタが潰れてもいいよ
今の日本は腐るとこまで腐ってるから原点に戻ってやり直せばいい

在庫流通管理が出来なくなったヨタなんて粗製濫造メーカーでしかないな

>>509

貸借表をえらそうに語ってるけど、貸借表って先期の数字で今期の
状態を表していないのは常識だと思っていたんだけど、あなたにと
ってはそんなことすらわからないみたいだね。
過去が良かったのに傾いた会社はいくらでもあるが？
ちなみに、あんた、会社勤めたことあるの？
多分、世捨て人だよね？
CFが赤字でも仕方ないって･･･ありえない。
中小企業ならいざ知らず、FCFが赤字になる会社がまともな上場企業か？
普通はCFが赤字になる前に手を打つもんだ。
それこそありとあらゆる手を使ってね。
CFすら把握できないで、経営しているといえるか？
部門のCFなら部長クラスでも把握してるぜ、普通は。
そんなマネージメントもできないで、「内部留保があるから大丈夫」って
頭が、お花畑状態？
大丈夫っていうなら株価下がらんでしょ？
あほくさ。

ダメリカにピックアップの工場作ってどんだけ損害出たんだ？

>>325
＞おそらく日野自動車工業も、トヨタと提携した際、
＞『我々は日本国の自動車産業を支える覚悟を決めた』という合言葉が飛び交ったんだろうね

物凄い勢いの脳内へブン妄想だｗ　今まで見落としていたよｗ
日野との提携で
・日野の乗用車部門、さくっと切り捨て
・日野ジーゼル店（大型車販売）と日野モーター店（小型車販売）を合併させる
・両店合併で、重複した店舗や人員、設備をトヨタの販売店として総取り
・日野の小型トラックをトヨタバッジに替えさせ、その後ハイラックスを丸投げ

一方、同時期に提携したダイハツは、日野のように従順に貢物を差し出さなかった。
そのため暫定的にトヨタ的風土を浸透させようと
ダイハツ：トヨタ自工：トヨタ自販 6:2:2
の比率でダイハツ自販を立ち上げてお茶を濁した。

従順な下僕の日野と、一国一城の主の誇りを持つダイハツ。
その対称的な二社に対して、当時のトヨタの言葉が
日野に対しては　「優良会社になるようお手伝いしてみせる」
ダイハツには　「いずれ手術が必要になるのではないか ﾆﾔﾘ」

その後のダイハツの独自開発車が、まずトラック、続いて乗用車と徐々に締め上げられ
今ではトヨタブランド車の開発下請け同然に至っているのはご承知のとおり。

あきらめろ

ダイハツがアメリカで不振で撤退する時には知らん顔したのに、
中国に独自の販路開拓したらトヨタが奪ったんだよな。
中国ではシャレードがトヨタ車として売られてる。
そして成長段階になったら豊田章一郎の息子を担当役員に配置。
馬鹿でも販売拡大で実績つけさせ副社長に昇格と。

社説：非正規切り　企業の責任はどこへ行った - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
http://mainichi.jp/select/opinion/editorial/news/20081228ddm005070015000c.html
　「企業理念は共生」「人を大切にします」「人々の生活を豊かに」……。大手企業が競うようにホームページに掲げる「企業理念」が、
今ほど色あせ、むなしく映ることはない。
　契約を打ち切られ、職を失う派遣社員や期間従業員ら非正規社員の増加が止まらない。厚生労働省の１９日時点の調査で、
契約期間満了で更新しない雇い止めや契約途中の解約で１０月〜来年３月に失職する非正規は８万５０００人を超え、
前回調査から１カ月もたたないうちに２・８倍にも膨れ上がった。
　このうち少なくても２０００人以上が寮などを追われて住まいも失い、５万人の住居状況は把握できていないという。
年末年始のことを考えると、暗たんたる気持ちになる。
　世界不況が日本に及び始めた秋以降明らかになったのは、雇用の悪化を招くことを顧みず、大量の「非正規切り」でコスト削減を
図ろうとする企業の姿勢だ。ＮＰＯ法人や労働団体が失業者の支援に動き、各地の自治体が臨時採用や住居提供に名乗りを上げ、
政府も緊急の雇用対策に踏み出した中で、さらに切り続けて何もしようとしない企業の無責任ぶりが際立つのだ。

(続き)
　中には、期間従業員の中途解約を撤回した企業もあるが、同じ職場で働いていた派遣社員は切ったままだ。
体力のある大手企業の間でも非正規の雇用を守ろうという動きが出てこないのは理解しがたい。
　不況直前までの大手企業の好業績を支えたのが、低賃金で働く非正規の人たちだった。この間、大手企業は多額の収益を
従業員に回さずに内部留保としてため込み、不安定な働き方を強いられる非正規を放置してきた。今こそ、その収益を非正規の
雇用維持のために向けるのが筋ではないか。
　こうした理不尽がなぜ許されるのか。非正規が法的に十分に守られる仕組みになっていないからだ。
　今回の７割近い５万７０００人余りが派遣だが、派遣を実際に使う企業には雇用主としての責任がないというのが労働者派遣法の枠組みだ。
期間従業員は直接雇用だが、期間満了になれば更新は基本的に企業次第だ。正社員に比べ非正規ははるかに不利な立場に置かれている。
派遣法の抜本改正をはじめ、非正規を正社員並みに保護するような労働法制の見直しが必要だ。
　労働組合の一部からは、正社員の賃上げ分や残業分を非正規の雇用確保や格差是正に回す緊急ワークシェアリングを考えてはどうか
との声も上がる。今後、検討すべきテーマになるかもしれない。
　それにしても、雇用がさらに悪化すれば消費の低迷は一層深刻になり、企業の経営に影響を及ぼす悪循環に入り込む。
内需を拡大し、景気悪化を少しでも食い止めるためにも、企業は雇用を守るという社会的責任を果たしてもらいたい。

トヨタショックｗ

　悪　の　権　化
　　奥　駄　と　便　所

出荷停止やリコール隠してもみ消してるヨタなんか社員も買わんぞ！！
糞の汚苦駄は責任とれや

オールトヨタネットワーク分科会は今日も仕事かね？

共産党の志位委員長が２４日、党本部でトヨタ自動車幹部と会談し、解雇の中止・撤回と雇用維持を要請する。
同党の企業への「直談判」はキヤノン（７月）、いすゞ自動車（１１月）に続き、今年３回目。１８日には
経団連幹部とも初めて会談している。今回は、トヨタ側が出向くと回答し、党本部で行う異例の形となった。
トヨタ側は古橋衛専務らが出席する。

トヨタは、来春までに派遣労働者ら約４千人を削減する計画を発表している。共産党には派遣労働者らから
窮状を訴える電子メールが殺到しており、「直談判をしてでも企業に雇用維持の社会的責任を果たさせたい」
（党広報部）としている。

[朝日新聞]2008年12月22日17時56分
http://www.asahi.com/politics/update/1222/TKY200812220244.html

のうのうと無責任なヨタ役員連中こそ責任取れや！！天誅すべし

戦後みたいに焼き討ちとか流行るかもな？

オレは電気自転車にした。
究極のエコカーだ。
お前らもそうしろ。
偽エコのトヨタを潰そうぜ！

>>527
究極のエコは電気自転車じゃねぇぞ。

つか、普通の自転車でよくね？

電気自動車は視聴覚障害者には地獄なんだろうな・・・

トヨタ自動車<7203.T>、中国で約12万台をリコール

［上海　２６日　ロイター］　トヨタ自動車<7203.T>は２６日、中国で１２万１９３０台をリコール
（無償回収）すると発表した。ステアリング・コントロールが失われる恐れのある問題が見つかった
ためという。
　
リコールの対象となるのは、ＦＡＷグループとの合弁工場で２００５年２月から２００６年１０月まで
に生産された「Reiz」５万４６５７台と「クラウン・セダン」６万２５１７台。さらに日本で２００４年
２月から２００６年９月までに生産された「レクサス」の高級モデル４７５６台。


http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-35635420081226
http://jp.ibtimes.com/article/biznews/081226/26104.html

トヨタ、中国で12万台以上をリコール

トヨタ自動車は25日、ステアリング装置の欠損が発覚したため、中国で12万台以上のリコールを届け出た。中国の品質監督部門が明らかにした。

　中国の国家品質監督検験検疫総局（AQSID)のウェブサイトによると、トヨタ自動車と中国の第一汽車集団公司との生産合弁会社である天津一汽トヨタ自動車は、
26日から同社製自動車12万1,930台を回収するという。

　リコール申請されたのは、2005年から2006年にかけて生産された高級セダンのクラウンとReiz(日本名はマークX)、そして2004年から2006年に生産されたレクサスである。
トヨタは該当車を無償で点検し、欠陥品の交換を行うという。

　同総局は、製造過程に不備があったため、動力のステアリングシステムに欠損が生じたと述べた。同じモデルが他国でもリコールされるかは不明である。
日本のトヨタ自動車は25日夜の時点でコメントを発表していない。

【景況】日本は3年間マイナス3％成長、従来型産業は存続困難＝早大大学院教授・野口悠紀雄氏(インタビュー記事)[08/12/29]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1230570315/
早稲田大学大学院の野口悠紀雄教授はロイターとのインタビューで、今回の世界的な金融危機で最大の影響を受けるのは外需に依存する日本で、
米国の経常赤字が収縮する今後３年間は年率３％のマイナス成長が続く可能性があると語った。


「自動車など従来型産業が生き残るのは困難」で、


日本は新しい産業の創出が不可欠だという。

【自動車不況】福田・奥田が仕掛けた売国への布石
http://para-site.net/up/data/22472.jpg

ＧＭに勢いがついてきた。子会社のGMACが車融資の資格を緩めたために、申し込みが
入り始めた。更に、現米政府も小浜政権へ移行するまで融資を拡大し救済を本格的にやる
と明言。あれ程否定的だったブッシュとは思えないくらいだ。ドイツでオペル（GM系）のインシ
グナが追いつかない位フル稼働生産だよ。トヨタも今となっては、なつかしい、と言っている
だろう。ドル安、歴史的石油の安値がアメ車回帰を示している。ダウ指数からGMを外すのも救済
で、取りやめた。高価格のハイブリッド車への関心も薄れているという。　　
　　　GM's Opel to defy crisis, boost output of Insignia

　　　　　defy というのは「ものともせず」という意味
　　　　　boost は押し上げる。　

トヨタおわた＼(^O^)／

>>530
トヨタってステアリング弱い気がするが気のせいか？

>>535
カーブでハンドルロックしたら怖いよね

来年終わるかな(･∀･)

役員全員終身刑にすればいいのに

今日の日経一面にいくら金使ったんだよ
もう末期だろ、この会社・・・

トヨタがつぶれる前に他がつぶれるでしょ
トヨタは大丈夫
いざとなれば税金もあるし

大企業は優遇される

しかしトヨタさん、今度は太陽電池までホンダをパクるのかね？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ホンダ（笑）

GMも本気になった？

GM、トヨタ・ホンダを上回る燃費を記録
http://www.auto-web.co.jp/news/car/world_2496.html

GMのパターン
今まで調子乗ってました→世界恐慌到来→車売れません→ヤバいヤバいヤバいよ→よし本気出そう！過去の栄光は捨てるぞ←今ココ

ＩＱみたいな意味不明な車売るバカ。高い税金払って３人しか乗れない
車買うなら、軽自動車の方が税金安いし燃費いいし４人十分乗れるし、
ダイハツ、スズキの方がよっぽどましじゃ。史上最低のバカ会社。

とよ丸の場合
＞過去の栄光は捨てるぞ
都市伝説を捨てると何も残らないので父さんまっしぐらになってしまうのーよ

まあこういう時はトヨタみたいな大きいところから先に潰れて逝くんだよなｗ

新年早々からこんなとこにはりついてるアンチﾖﾀさんがたご苦労様です(笑)
おまえらごときが騒いではりついて騒いでる姿いつも見てて滑稽です(笑)
車について知ったかも恥ずかしい限りです(笑)
せいぜい世の中に迷惑かけないで生きていってくださいね(笑)

>>548
必　死　だ　な

今年はトヨタ（笑）が亡くなって



良い年になりますように。

トヨタの外に車買う金残ってねーよ。

レクサスを
凶悪オラオラデザインにしなかったのが
最大の敗因

ＢＷとかだとそれなりの高級感出てるんだけど
町でレクサスみかけても、例えＬＳだったとしてもアテンザくらいの高級感しか感じないんだよな
3型セルシオはそれなりに高級に見えたんだけどなんなんだろうなレクサスの何ともいえないチープさ

もうダメだろ。
止まる事を知らずに、トヨタ(笑)は
坂を転がり落ち続けていくだけ。

盗用他・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

>>547
それって間違いだと思うよ。
大小は関係無いと思うけど。
国内に二か所ある工場で、生産ラインが合計3本あるうちの1本を昼間だけの稼働に
すると発表した小さいメーカーがあるけど。
他の2本も残業・休日出勤が無いし減産だとも発表してるよ。
当然だけどエンジン・ミッション工場や全体のダメージは小さいメーカーだけど大きい
と思うけど。

日産の方が役員報酬高いんだよね
この円高を上手く利用して何とかルノーと手を切らないと先に逝くだろうね

トヨタの役員の場合は、役員報酬の他に社員としての給料があるからな。
廃止前の高額納税者番付みてもトヨタの役員が上位にずらり。
しかも、昔の社長連中が相談役やら顧問で
未だに高給とってるし。

これは凄いぞトヨタ(笑)

【自動車】輸出の日本車：米の港にぎっしり、販売不振で普段の2倍…米・加州 [09/01/01]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1230847887/

その内ボーナス現物支給とか言うかもなw

>>559
トヨタだけでなく、他のメーカーの北米での状況も書いてくれ。

派遣切り対策の費用は、派遣で大儲けしたトヨタとキャノンから課税して調達しろよ。
一般人から調税した金つかうな

派遣職種拡大はトヨタやキヤノンが政治献金で自民党から買った政策だからな。
派遣失業者対策は、トヨタ税自民党税を創設し、それを充てれば良い。

さあ、トヨタを叩いてカローラが幾らまで値下げするか調べてみよう。
あ、買わないけどね。

>>563
そんな適当なこと言っても誰も信じないよ。
トヨタとキャノンだけ？あんたの大好きなスバルはどうなの？。
ここはスバルの話題を持ち出すと無視されるけどね。

>>565
実際563の言うとおりだろうね　企業にメリットの大きい法律だし経団連
が持ち出したんだろうけど歴代の会長が両者だから責任は大きいし
実際影響力は大きい

金と権力がなければ物事進まないよ

>>563
労働者の方ばっかりこんなに偏って保護してたら企業だって人雇えないだろ
日本国内においてさえ根性ある外国人労働者を実質時給300円で使えるのに
有給取らせろだの残業代払えだの自分勝手な事ばっか言ってる日本の若者を700円も出して誰が雇うんだよ
中国やベトナムの現地人と同じ仕事しか出来ない人間には日本でも同じ給料しか払えなくて当然だろ
このまま最低賃金なんて馬鹿な制度続けてたら中国に仕事取られる一方だぞ
小泉の一円起業は有能な人材の活用に大いに役立ったけど
いま必要なのは無能な人材にも何がしかの役割を与える事
つまり一円起業ではなく今度は一円雇用だよ

完全に書き込み余裕がなくなってきた
本当にヤバイんだｗ

僕ちゃん与太株幾らで掴んじゃったのｗｗｗ

トヨタが倒産しても全く困らない俺は、今年の勝組だな（ｗ

トヨタ(笑)とキヤノンは、まだまだ堕ち続けていくだろ。

>>570
特にキャノンの凋落は著しいね。
圧倒的にリードしたはずのデジタル一眼でこの体たらく、ニコンに完全に抜かれたしまった。
開発部門をコストカットした痛手は大きい。
トヨタはどうなんでしょうか？
http://ascii.jp/elem/000/000/201/201667/

トヨタって別になくなっても困らないな。
別に産業に重要な車を作ってるわけでもないしええ。。。

あのさ、派遣てのは極論を言えばいつ首切り宣告されてもおかしくない雇用形態な訳だろ。
それを承知で自ら選択した事を切られたからギャーギャー言ってる奴らには同情の余地もないね。
そいつら大半がその選択をした時にはまだ正社員でもかなり求人あったと思うんだ。自分で安易な選択したんだから今の結果になっても自業自得だよ。

おやおや、今度は携帯からですか
余程必死みたいですねぇ、追証でも迫ってるんですかｗ

派遣切り当たり前だっていうけど、本質は派遣を切らなきゃいけないほど、追い詰められているって事でしょ？
三月までの契約満了する余裕すらないって事は普通に考えてヤバイでしょ？
キャッシュ流出は首切りで緩和できても、設備や在庫はどうなる？確実にBSは痛んでいる。
九州工場止まってるのに、大丈夫っていうなら、少しでも根拠示したら？
社員書いているなら、言っておくけど、非正規の次は正社員の首切りだよ。

九州や東北北海道は正社員の血も流れるかもね

意味分からん。何て言うかね、派遣＝首切りなんて世間の常識だろ？
それとも一定期間勤めれば退職金がもらえて間違いが無い限り一生涯雇用してもらえるとか思ってた？
そんな程度だから若くして派遣なんて道を選択するんだろ？40代以上の人とかが選ぶのは仕方ないともおもうけどな。

そりゃそうでしょ？
人の不幸を笑うヤツには必ず不幸が訪れるものだよ。

だからさ、別に不幸を笑ってるんじゃないって。切られて文句言うのがお門違いも甚だしいって言ってんだよ。
正社員ですら切られるかもしれないって上でレスあるよね。そんなのも何年も前から世間ではあります。
なのに派遣で切られて文句言うのはおかしいって言ってるの。
派遣て言う雇用形態を選択した時に最悪の状況を想定出来ていなかったからいざそうなった時に文句が出るのだろ？
だから安易に派遣選択したって俺はレスしたんだよ。何かおかしい事言ってるか？

>>578
いままで散々派遣や期間工の不幸を犠牲にいい思いしてきたから
因果応報ってことですか？

トヨタってF1から撤退しないの？ていうよりやめれないの？

ホンダの後追い、といわれるのがいやだから
あと２年はやるんじゃねえの

>>581
「やめれない」じゃなくて「やめられない」な。こんな日本語使ってるといつまでたっても正社員にはなれないぞ。

>>581
富士にかなり投資したからかも

トヨタ税




大賛成。

クソトヨタつぶれれ

>>580
当然の報いだね

>>579
まあ派遣が安易なのは確かだが、構造的に不況になったときに今の状況が生じる、ってのはほっとくわけにはいかないわな。

よく派遣のフレキシブルな雇用形態はメリットの一つとされるけど、代替の労働需要があるって前提じゃなきゃメリットとは言えないわ。
まあ今は労働需給バランスが極端だから、今の状況だけみて結論づけるわけにはいかないけど。

>>579
まあ派遣が安易なのは確かだが、構造的に不況になったときに今の状況が生じる、ってのはほっとくわけにはいかないわな。

よく派遣のフレキシブルな雇用形態はメリットの一つとされるけど、代替の労働需要があるって前提じゃなきゃメリットとは言えないわ。
まあ今は労働需給バランスが極端だから、今の状況だけみて結論づけるわけにはいかないけど。

すまん。ミスった

エコ替えはエゴかえ？　ﾌﾟﾌﾟｯ！
今は死んだ振りしているだけ。2ちゃねらに同情されるほど堪えていないって。
腹の中では4〜５年は内部留保で生き延びて、周りのメーカーがくたばるのを待っている。そのときが本当の天下。

内部留保とやらを国民に差し出せヴァカモン

>>591
有利子13兆円、その他を含めて借金20兆円。
どこまで生き延びられるのでしょうか。

>>592
内部留保？あんなもん敗戦国がよくやる発表と同じであるわけないだろ？

自転車操業

だから日本の労働法が旧すぎて時代に合わなくなって来てるんだって
派遣の救済よりむしろ正社員も切り易くすること
一部の無能な社員を抱えて山一みたいに会社ごと潰れたら結局全員が路頭に迷うんだから

>>596
要は労働者に生きる資格はないということね。

有利子負債が13兆円のトヨタ(笑)

同じ仕事をしているのに正規と非正規社員じゃ全てにおいて違いすぎるもな
普通に憲法違反だろ
国民は小泉、奥田コンビに騙されたわけだｗ

無意味な新卒既卒の区分やめりゃいいんだよ。
企業が訳わからん慣習を続けてるのが悪い。
だから日本の労働者はいつまでも三流なんだよ。

と、ニートが申しております

下請けから絞り取った
利益はどこへ？

まだまだ坂を転がり落ちていくのがトヨタ(笑)

“トヨタの街”炊き出しに長い列　年の瀬ルポ
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/economy/208538/

トヨタ(笑)車は、揺れ続け疲労が蓄積し易いから集中力が不足し事故を多発させる。

トヨタ(笑)車の路上シェア率が全国No.1の愛知県が
交通死亡者数でぶっちぎりのワースト１位

つまり
トヨタ車＝交通死亡を起こす率が高い
って事ですね。
データが実証

【社会】愛知県の交通死亡者数　全国ワースト１位　２００８年
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1230808072/

“トヨタの街”炊き出しに長い列
炊き出しを求めた列に、真新しい大きなバッグを抱えた中年男性がいた。
岡崎市のトヨタ関連の部品工場で働き、１週間前に解雇を言い渡されたという
佐藤功さん（４８）＝仮名＝だ。工場で金属加工のラインの作業についているとき、
「悪いんだけど、解雇だから」。あっさりと言い渡され、その日のうちに寮も追い出されたという。
「１０年続けたのに、たったこのひと言かとも思った」
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/081228/biz0812282054003-n1.htm

昔、日産党だった俺はリストラで町ひとつ潰した日産がいやになり
もう二度と日産車は買わないと誓った。

今回は現有のマツダはじめすべてのメーカーが人切りをしてる。
もう車を買う事は無いかもしれない。

間違いなく労働者階級の俺は「買えなくなる」のかもしれんが。

どうしてトヨタ、ホンダ、ニッサンの１流メーカーがたたかれてるのか？強者に対する
ジェラシーか？
それにしても、ここで悪口を言う人は何に乗っているんだろう？外車か？

>608
国内企業だから言いやすいんじゃね？

旧経団連→佐川急便事件やリクルート事件を経て政治と金の問題に襟を正すために政治献金廃止
トヨタとホンダは独自に政治献金を継続
奥田が旧経団連会長になり日経連と合併し、新経団連初代会長に就任
経団連の政治献金と他企業へ献金の斡旋を再開
奥田ビジョンなど政策提言をやる
経団連の要望通り派遣職種拡大が決まる
外国人研修生制度も始まる。（実質は低賃金で外国人を雇用する仕組み）

個人所得が激減しOECD諸国内での国民一人当たりのGDPが減り
小泉内閣誕生前3位から18位へと、日本国民は貧乏になった。

政治家と癒着し行政を歪めているのがトヨタでありキヤノン。

今年はアメリカで貧民層の暴動が起きる。
それを沈めるための黒人オバマ。
日本の暴動はどうなるのかな？

>>608
トヨタは不祥事を黙殺してきた歴史があるから、やむを得ない気もするが…。
後は、三社の信者が三つ巴の叩きあい。
でしょ？

それ以外のメーカーへのアンチ活動をしている人も居るだろうし、不毛な報復合戦なんだと思うよ。

車は値下がらないかな

>>610
＞OECD諸国内での国民一人当たりのGDPが減り
＞小泉内閣誕生前3位から18位へと、日本国民は貧乏になった。

ドル換算だとＧＤＰ世界第2位なんだっけ、それ。

TOYOTAが潰れるわけねーだろｗ
そんなにTOYOTA車乗れないのが悔しいのかよｗｗｗ

役員の平均年収は１億円です。

http://www.h5.dion.ne.jp/~chosyu/kokuminnkuezukabunusi%20juuyakuboromouke%20toyotayakuinnhanennyuuitiokuenn.htm

トヨタは乗りたくないし買いたくもない
クルマ好きな奴は今時のトヨタは買わない。これ常識

派遣法は天下の悪法。

士農工商やカースト制が復活したようなもの。奴隷貿易は中止しろ！

車が嫌いな人も派遣切りや欠陥車問題を目の当たりにしてトヨタは遠慮しています。

>>614
日本は人口が多いから国別GDPでは世界2位。
但し、国民1人当たりのGDPではOECD加盟国内では18位。
戦後低迷した日本経済を好転させる朝鮮特需があったように、
欧米バブルや新興国発展の恩恵で、
昔の花形産業だった造船、鉄鋼や自動車等の多国籍企業の業績が伸びた。
この時に賃上げすれば国内消費も好転したんだが
小泉政権は社会保障の負担増と支給減、個人増税をし
トヨタがベアゼロと派遣職種拡大で個人所得を減らした。
なので日本国民は貧乏になった。
消費が少ないから、自動車も国内販売は減り続け、
デパートは生き残りをかけて合併だらけ。

自民党と自民党に癒着する政商トヨタによる弊害の結果だな。

>>572
産業関係だと三菱ふそうが潰れる方が痛い。
三菱しか作れない特殊車両があるから。
トヨタには、そんなもの無い。

民主党：派遣法見直し論浮上　製造業再規制も - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
http://mainichi.jp/select/seiji/news/20090103k0000m010044000c.html
　「雇用崩壊」が加速する中、民主党で製造業への労働者派遣を問題視する意見が目立っている。労働者派遣法改正で０４年に解禁され、
民主党は規制復活に消極的だったが、小沢一郎代表も１日、見直しに言及。党の緊急雇用対策本部（本部長・菅直人代表代行）を中心に、
再度議論が行われることになりそうだ。民主党が再規制にカジを切れば、次期衆院選を見据え自民党との大きな争点に浮上する。
　「『小泉改革』の名の下に、派遣や非正規を全部フリーにし、規制を取っ払ってしまった。われわれの政権になったらもう一度
見直さなければならない」。小沢氏は１日、インターネットの動画番組に出演しこう語った。菅氏も党対策本部で「製造業への（派遣の）
拡大が今の事態を招いたという議論が、野党の中に根強くある」と指摘し、製造業派遣の再規制を示唆した。
　製造業派遣解禁を受け、現場では正社員から派遣への切り替えが進んだ。今回、主に製造業で人員削減が行われているのはこのため。
厚生労働省によると、職を失う非正規雇用労働者は０９年３月までの半年間に８万５０００人を突破する情勢で、民主党内では
「製造業への規制も考えざるを得ない」（中堅）との意見が出ている。
　ただ、政府が昨年提出した派遣法改正案は規制強化に踏み出したが、派遣可能業務は製造業を含め現行法のまま。民主党の対案も
派遣可能業務は現行法のままだった。共産、社民、国民新の３野党が製造業派遣禁止を求め、「派遣可能業務を専門的な２６業務に限定」
と主張。３党だけで協議を開始したため、民主党は野党共闘を重視し対案提出を見送った経緯がある。政府案は継続審議になった。
　民主党にはなお慎重論も強く、対案を策定した実務者は「全面禁止は企業経営への影響が大きい」と話す。

やっぱり本国を大切にしないとこういう目にあう。

本国って中国？

トヨタ(笑)は、もうボロボロになるまで坂を転がり堕ちるところまで堕ちるよ。

トヨタのシェア50%超え、国内売れすぎ国内重視しすぎ、

ホンダのように国内放棄すればいいのに。

☆ヨタヲタチェック☆

・車がトヨタ車
・幼女に興味がある
・メガネ
・ガリorピザ
・車を選ぶ基準はもちろん販売台数
・トヨタが誇らしくてたまらない
・何の用も無いのにディーラーに行ってしまう
・ナンバーが・・・1
・ホンダとスバルが死ぬほど嫌い
・二次元に興味がある
・車音痴と言われると怒る
・車の色はもちろん白

３つ当てはまればもうヨタヲタ

派遣の恨みが詰まってる自動車なんて買いたくないなｗ

歴史は繰り返し、第二の鈴木商店となるか？
悪法で責任ある雇用と適切な企業成長を放棄し前近代的資本主義に先祖帰りさせ労使関係をも悪化させた責任は如何に？

愛知県は無法地帯ですね。
普通なら、飲酒運転した警察官は勿論、飲ませた店も、車を貸した人間も罰せられるでしょ。
トヨタ(笑)が糞ならば、愛知県警も県民も糞。
飲酒運転しても、愛知県の警察官なら逮捕されず。

４日午前０時頃、愛知県春日井市坂下町のコンビニエンスストア「ファミリーマート春日井坂下店」駐車場で、
バックした天白署地域課勤務の男性巡査（２８）の乗用車が、同県東海市、男性会社員（４０）の乗用車に衝突した。

通報で駆けつけた春日井署員が調べたところ、巡査の呼気１リットル中０・３５ミリ・グラムのアルコールが検出され、
同署は道交法違反（飲酒運転）容疑で事情を聞いている。事故はバンパーをこすった程度で、けが人はなかった。

発表によると、巡査が運転していた車は、同乗していた春日井市の男性会社員（２７）の所有。
巡査はビール１杯、焼酎のロック４杯を飲んだと話している。２人は同市内の居酒屋で開かれた
中学校の同窓会に参加後、同店に立ち寄ったという。

同署では事故の程度が軽いなどとして巡査を逮捕しない方針だが、県警で処分を検討する。

天白署の井上誠之副署長は「警察官にあるまじき行為であり、誠に申し訳ありません。
今後、指導・監督を徹底し、再発防止に万全を期す」としている。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090104-OYT1T00140.htm

愛知県警巡査が飲酒運転、駐車場で衝突事故…愛知・春日井
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1231049113/

>>627
ごめん。
・メガネ
・二次元に興味がある
・車音痴と言われると怒る
に当てはまる。
そんな俺は独車に独りで乗っている。

>>628
それじゃどこの車も買えないね。

>>628
加藤智大に切り殺された人間達の怨念もトヨタ(笑)車に乗り移って凄いだろうな。

90年代までクルマは見栄を張れる道具だった。特に欧州車などはこだわり感で
自己主張できた。燃費が悪くてもエンジンの感性や乗り味，大衆車とは一線を画す
エクステリアは自己満足を充足させた。
ところが現在はクルマ自体が社会、あるいは人類の悪者となりつつある。避けて通れ
ない環境の問題だ。もはや見栄を張れる道具では無くなった。それどころかクルマで
自己主張している人間は「社会悪」、「人類の敵」なのである。

時代を読めないのが多過ぎ、ワロタwww
１００％潰れるわけないよ。絶対絶対にね。

トヨタが潰れたら、中流階級以下は全滅だよ。
潰れないように協力するくらいの気概を持ってほしい。

でも300マン以上する新車を変えるだけの
余裕のある、30代以下は少ないんだろね（涙）

政治献金を背景に行政を歪め
広告費を背景にマスコミに圧力をかける
トヨタの解体なくして
健全な社会なし

絶対潰れないそうなので俺は買いませんｗ

海外でのリストラができない限り赤字垂れ流しなのに
時代を読めないのはどっちだか…
派遣切ったところで焼け石に水なんだから、敵を作るような真似はどうかと
F1もさっさとやめるべきだろ

派遣切らないなら給料は八割カット、と言われても文句言わないならね。

北京オリンピックで浮かれてたツケが一気に回ってきたな
オリンピック特需なんて一時の幻想なんだよ

ちょっと前まで車ってのは新車で買って３年か５年で乗り換えるのが常識だったんだけどね
恥を恥と思わない、恥と感じられない（国籍だけの）日本人が増えてしまった
これも教育（親の育て方）の問題であるが、もはや法による強制（国内における中古車販売の禁止）が必要なステージにまで進行してしまった

商品自体に魅力無いからいつも政治頼みなのね

高くてもBMW買ってしまうな
車は移動する部屋じゃないんだよ

ホンダでさえF1から撤退したのにね〜
WRCでもそうだがインチキしないと勝てないんだからさっさと辞めればいいのにｗ

>>640
まずおまえが義務教育受けなおせよ、
書き込みが意味不明なんだよｗ

日本はトヨタで持っている

と誤解しているお花畑がたくさんいる限りトヨタは潰れないと思う。高度成長を知ってる世代とか。

もう高度成長を知ってる世代なんかは購買意欲ないだろ。
これからは何かと嫌味を言う団塊世代が牛耳る時代。それでこんな問題起こしちゃ先が思いやられる。

▼▼自殺実態白書　豊田市が仕事人で日本最多▼▼

「自殺のハイリスク地」
全体では６位の愛知県警豊田署（豊田市／三好町）は雇われ人では１位。

会社員なら「配置転換→過労や職場の人間関係悪化→うつ病」、
経営者なら「事業不振→生活苦→多重債務→うつ病」といった経路が典型的だった。

危機要因は（１）うつ病（２）家族の不和（３）負債（４）身体疾患（５）生活苦
（６）職場の人間関係（７）職場環境の変化（８）失業（９）事業不振（１０）過労
の順に多く、上位１０項目で全体の約７割を占める。

自殺実態白書2008
http://www.lifelink.or.jp/hp/whitepaper.html

トヨタの正体
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/manage/1152747028/

【政治】 トヨタ業績悪化で、愛知県の財源不足４９００億円に
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1231128326/

　
　824 ：名無しさん＠九周年：2009/01/05(月) 12:52:12 ID:t6tv0RRJ0
　　 トヨタ関連の企業が今週から仕事始めなんだが、
　　 朝７時過ぎからみんな急いで車に乗って
　　 必死に追い越ししようとごちゃごちゃ渋滞させて
　　 見苦しい出勤してる姿見ると笑えてくるぞｗ
　　 あいつらみんな早起きもできずギリギリの時間の出勤で
　　 勝手に渋滞させて一台の車に一人で運転という
　　 環境に悪い頭の悪い奴らの集団なんだから。
　

役員の平均年収は１億円です。

http://www.h5.dion.ne.jp/~chosyu/kokuminnkuezukabunusi%20juuyakuboromouke%20toyotayakuinnhanennyuuitiokuenn.htm

日本を食い潰す穀潰しの破綻まで見守る

トヨタ自動車が破綻？

地球が滅びるなら…あるけど、全く有り得ないなあ〜！

もし破綻するようなら、アメリカのように必ず国が助けるもん♪

>>651
山一證券もそう言っていましたよね。

まあ心配せんでもまともな会社であれば自力で立ち直るだろ。
ヨタがまともかどうかはこれからわかる。
ガソリンで走る車はなくなっても移動手段としての車はなくならんよ。

>>652
きっとリーマンブラザースもそんな思考だったんだろうね。

トヨタの有利子負債って13兆円くらいあるんでしょ？
来期はどうするのかね？まさかの公的資金注入ですかね？

まともな会社ならトヨタや三菱みたいに、
リコール隠しで熊本県警に本社強制捜索されないだろ。

社内試験で強度不足の結果が出ていたのに
知らないフリで、そのまま組み込んで販売した
悪質な製造組立屋のために、熊本県警にガサ入れされ
書類送検されたのがトヨタ(笑)

トヨタ、国内全工場を１１日間停止　２・３月さらに減産
ttp://www.asahi.com/business/update/0106/NGY200901060008.html

たぶん下期に入る前に、日本自動車工業会は、今年の国内自動車販売台数
予測を当初予定より100万台前後の規模でさらに引き下げ、一気に400万台
を割る見通しを発表することを迫られるだろう。

しかも、レクサスや大型SUVの販売は台数ベースの割合よりも、さらに大幅に
落ち込むだろう。

トヨタは、間違いなく今年中に、国内レクサス販売網を事実上の撤退といえる
規模まで大幅縮小せざるを得なくなる。

兵糧攻めのように、派遣を搾取して溜め込んだ内部留保が、どんどん減って
いく。　地獄はまだまだこれからですよ。(w

これから大恐慌がやってくるのにクルマ買うアホなんかいない。

買うなら環境にやさしく燃料費がガソリンの３分の１で済む三菱のEV。

次の大規模な買い替え需要は完全EVしかない。

あ、自分、ＳＵＶ系の新車買いますｗ　今、ディーラーと交渉中。

>>659
支那製のエンジン積んだのを買うのか?

>>660
何も買えないオマイより、シナ製でも変える奴の勝ちだよ！

命知らずだな。

シナ製で命を粗末にして親が泣くぞ（笑）

次の選挙で自民党は下野




リベラル派政権誕生でトヨタ（笑）の内部留保は全額没収。

まだ支那製の毒入り餃子や、朝鮮の生塵餃子を
たらふく食いたいと思う661のような馬鹿が居るみたいだな。

親不孝者め。

11日も停止なんて酷過ぎるｗｗ

派遣村の村民らが超党派議員と集会 - MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/life/welfare/090105/wlf0901051700001-n1.htm
　仕事や住居を失い、年越しを東京・日比谷公園や厚生労働省講堂で迎えた「年越し派遣村」の村民らが５日午後、参議院議員会館で
集会を開き、集まった超党派の議員約８０人に支援を訴えた。
　集会には村民約２００人と、民主党の菅直人代表代行を始め社民、共産など、各党の有力者が参加。与党・自民党からも大村秀章
厚労副大臣と片山さつき議員が出席した。
　派遣村実行委員会の湯浅誠村長は「年末から５００人が派遣村で命をつないできた、それも（失業者）全体の数からすれば一部」
と現状を伝え、「村民の中には今日、働きに行った人もおり、みんな生きようとしている。こうした人を支えられる社会にしてください」
と呼びかけた。
　湯浅村長らは集会に先立ち、東京・日比谷公園から国会までの道のりを約３０分かけてデモ行進。横断幕やプラカードを掲げながら
「大企業は派遣切りをやめろ」「政府は企業への指導を強めろ」などとシュプレヒコールをあげ、政府や企業に対し早期の
派遣切り対策を訴えた。

>>665
餃子？
餃子の話ししたかな？
餃子の話しならスレ違いなので来ないで下さい。
それとも日本語が読めませんか？
大変ですね…わかります

経営破綻一向聴

売れなくなったのは市況のせいって思ってる限り、この会社は危ないと思う。
製品に魅力がないってきづかない？フツー。

>>661
お前は勝ちでも負けでもない


すでに死んでいる

支那製のエンジンを混ぜ込んで
欠陥隠し続けているのを
毒入り餃子と喩えているのに。

低能過ぎる、ヨタ工作員。

アメリカでもホンダ日産より販売台数の落ち込みが大きいトヨタだし
減産をしないとキツいだろうな。

てか、世界販売1000万台に向けて工場いっぱいつくちゃって設備過剰だから
固定負担も大きいんだけどね。

>>670

同意。トヨタの決算見てると、ずいぶん前から業績下がってるし。

MCはコストダウンの為にあると本気で考えているからな〜
カローラなんかひどいぞｗ

壊滅状態のレクサスブランドはどうするのでしょうか？
アメリカはともかく、日本市場での満を持しての投入の失敗はかなりきついのでは

レクサス国内市場撤退なら、社長引責辞任とセットにしないと、株主が
ナットクしないよね。(w

>>659
故障したときは第三者を巻き添えにだけはしないでくれ。

そういえば、レクサスRXって売れてるの？
iQはともかく、RXが頼みの綱だったような。

ものづくりして、人殺す。それがトヨタのやり方

和製マフィア＝暴力団＝とよ丸

08年の新車販売、ホンダ、スバル、スズキが前年上回る

日本自動車販売協会連合会がまとめた2008年のブランド別の新車販売台数（軽除く）によると、ホンダ、スバル、スズキを除く全ブランドが前年割れとなった。

ホンダは年間を通して『フィット』の販売が好調で、前年比6.4％増の42万3628台と順調だった。スズキは『スイフト』が依然として堅調で同0.4％増の8万205台、スバルは『フォレスター』などの新型車効果で同0.3％増の8万5050台と前年をキープした。
　
低迷したのは三菱自動車、レクサスとトラックメーカー。三菱自動車は同21.8％減の6万6014台となり、販売台数でスズキを下回った。レクサスは同25.5％減の2万5945台と大幅に落ち込んだ。
　
トヨタは同7.0％減の144万3335台と前年割れとなったものの、シェアは44.9％だった。日産は同5.8％減の53万7553台、マツダは同5.6％減の18万7233台だった。

株価あがってきた。

トヨタ社員ら詐欺で逮捕＝アダルト電話使用の女性から−愛知県警

　アダルト向けの電話サービスにかけた女性から、違約金名目で現金
を詐取したとして、愛知県警捜査２課などは７日、詐欺容疑で、大阪府
東大阪市宝持、飲食店従業員鳫林智志（２８）、愛知県豊田市大林町、
トヨタ自動車社員本松金三（２８）両容疑者を逮捕した。
　鳫林容疑者は否認し、本松容疑者は「頼まれてやった」と供述。２人は
２００６年１月から２月にかけ、同様の手口でほかに男女６人から計約２５
０万円をだまし取ったという。
　調べでは、鳫林容疑者は０６年１月、愛知県常滑市に住む女性（４１）の
携帯電話に「アダルトボイスの使用料５万円が支払われていない。違約金
を払ってほしい」などと連絡し、本松容疑者の郵便貯金口座に５０万円を
振り込ませた疑い。

http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2009010700858

>>682
レクサス元々売れてないのに、そこから大幅な落ち込みって…。

>>685

レクサス設計部は「奥の院」と言われていたのに…

ヨタよりニッサンが…涙

・トヨタ、取締役1人当たりの平均役員報酬は、１億２２００万円

　トヨタ自動車は6月24日午前、愛知県豊田市の本社で株主総会を開き、
平成２０年３月期の取締役２９人と監査役７人に対する役員報酬や賞与
などの総額を、前期比約１７％増の３９億２０００万円とすることを決めた。
純利益が過去最高となったことなどを反映させており、取締役の平均では、
年間１人当たり約５％増の１億２２００万円となる。

　株主からは米国経済が減速している影響を懸念する質問も出たが、
渡辺捷昭社長は「経営環境は厳しいが、徹底的に無駄を省いて仕事を
見直していきたい」と説明した。

ttp://sankei.jp.msn.com/economy/business/080624/biz0806241255009-n1.htm (産経 2008.6.24)

アメリカでも他の日本メーカーに比べて、トヨタは販売減少率が高いね
加えて工場増強による設備過剰
工場稼働率は最も低いんじゃないか？
三菱もダイムラーとの経営再建が失敗したのはアメリカのローンの焦げ付きだったが、
有利子負債の大きなトヨタも客のローン貸し倒れと過剰設備で倒産というのが現実的かな。

しかもトヨタ（笑）のアメリカ現地工場は大型車用の生産設備だから


そのままでは小型車生産できないｗ

>>682

既出だが、日産よりトヨタのほうがダメージくらってる

日産のダメージはこからが本番…
大丈夫かなぁ

日産やソニーは正社員首切り事業所閉鎖素早くやるから柔軟に生きていける
従業員も覚悟できてるだろうし。

iQの利益率ってどうなの？薄利多売系？

>iQの利益率ってどうなの？薄利多売系？
多利少売系かもね。あれで160万じゃね。

一応プレミアムコンパクトですからｗ

あんなものに、160〜190万だすだなんて信じられない。

レクサスマーク付けたら売れるかもな

誰が口ッテリアマークを欲しがるかよ。

派遣を搾取して利益を挙げてきたトヨタから派遣がいなくなれば、
搾取に対象がいなくなるのだから、トヨタ倒産だな（ｗｗｗｗｗｗ

内部留保がスイスの国家予算に相当する企業がそう簡単に潰れるかｗ

しかし仮にトヨタの販売台数が今の水準で推移したとしたら一体どうなるんだろうね。
工場いくつ閉鎖しなきゃいけなくなるんだろう？

>>702

販売台数で甘く考えると700万台／1000万台で３割は閉鎖。ボディメーカーの１つ２つはなくなる。

↓半年前の話だが、利益率が悪い。台数３割減・為替差損２割減同等として26兆×７割×８割＝16兆の売上高。固定費変動費比率がわからないが、売上原価は18兆〜20兆くらい？つまり２兆〜４兆の赤字になると漏れはみている。概算で済まぬ。ちょっとしたことで大きく変わるが。

〜〜

　6/24日午前に愛知県豊田市の本社で開かれた株主総会で提示された役員報酬・賞与
などの総額は前期比約17％増の39億2000万円。原油高など企業の利益を圧迫する
資源価格の高騰などトヨタにとってはどこ吹く風といった様子だ。それもそのはず
2008年3月期決算では売上がそれぞれ過去最高の26兆2890億円、営業利益は2兆2700億円、
純利益は1兆7170億円。生産台数も年々記録を更新し、850万台と米ゼネラル・モーターズ
（GM）を抜き世界一を誇る。

http://moneyzine.jp/article/de

↑売上原価は売上原価と販売費管理費の間違いだった

ごめんな

問題ないニャ

あとでボクの部屋に来るニャ
何でも言うこときいてあげるニャ

降りるタイミングを逃したままで
やはり、トヨタ(笑)も撤退目前か。
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/toyota/?1231453892
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090109-00000505-san-ind

トヨタ、Ｆ１新車発表会を見送り

　世界の自動車レースの最高峰「フォーミュラワン（Ｆ１）」に向け、
トヨタ自動車が毎年１月に開催している新型マシンの発表会が、
今年は見送られることが８日分かった。
自動車の販売不振によるコスト削減のためで、２００２年のＦ１参戦以来、
トヨタが新型マシンのお披露目をとりやめるのは初めて。
Ｆ１をめぐっては昨年１２月にホンダが撤退を発表しているが、
参戦するトヨタでもＦ１活動が経営の足かせになっている実態が浮かび上がった。
(産経新聞)

平成２１年３月期の業績予想で１５００億円の連結営業赤字に転落するなど、
本業の自動車販売が急速に悪化。このため付帯事業のコスト削減を進めており、
Ｆ１については「全体的なコスト低減の取り組みを重要視し、
伝統となっているシーズン前の発表会を実施しない」
（パナソニック・トヨタ・レーシング）と結論に達した。

トヨタ 国内工場閉鎖につながるとの見方
http://www.kabujouhou.com/contents/digest/index2.php?boardno=173054

トヨタはＷＲＣを永久追放

トヨタはＷＲＣを永久追放

トヨタはＷＲＣを永久追放





　　　　　 ∧_ ∧
　　　　　( ^д^` ) ﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｯ!
　　　　 　m9⌒*⌒⊂) ＜ぶっ。
　　　　　　/__ノωヽ__）

トヨタ 国内工場閉鎖につながるとの見方
http://www.kabujouhou.com/contents/digest/index2.php?boardno=173054

トヨタって、顧客の信頼よりも投資・金融面での信頼が落ちるのを恐れてるように見える

湾岸でトヨタエスティマ炎上

http://nanashi-unko.dyndns.tv/upload/img-box/img20090108114810.jpg

>>710

無借金だったはずのトヨタが銀行の顔をうかがってる♪

もう、トヨタ(笑)はダメかも分からんね。

まあヨタの利益は単なる下請けの生き血だったからな。
アセンブリ企業のなれの果て。

>>714
次の生贄は正社員ってわけだ

トヨタの正社員なんて、
シャレにならんよ。

コキ使われて労災、欝、自殺…

やめるにやめられないほと疲労困憊…

かわいそうだと思うよマジに。

６月に大政奉還。
しかし、没落の始まり（ｗ

既に、トヨタ(笑)は瓦解しているしな。

>>718
金に纏わる犯罪もホワイトカラーからで出してるしなぁ。
梅雨明けごろだっけ？アメリカの不況の営業が本格的に来るのは。
恐らくそれまでは意地でも内部留保を崩さないつもりなんだろうけど、
その前に倫理的な面で先に崩れそうだね。

レクサスなど新車手付金名目で４０００万円詐取　トヨタ系販売会社の課長代理
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/090108/crm0901080149002-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/090108/crm0901080149002-n2.htm

以下は騙された社長のコメント

社長は「その後、会社と交渉したが、謝罪の言葉はなく、『なぜ早く言ってくれなかったのか』
と責任転嫁するようなことまで言われた」と憤っている。
------------------------------------------------------------------------------------------
己の会社の社員が大金を騙したにもかかわらず、被害者に対して謝罪が無い
どころか責任転嫁みたいな態度を取るなんて日本一の企業とは思えないね。
日本一の企業の、しかもベテラン正社員が高級車を買う客に対して大金を詐欺
なんて、言い訳の余地も何もなく言語道断でしょう。
しかも客と一番近い現場である販売員が詐欺なんて、一般市民にも広く知らせ
る義務がマスコミにあるでしょう。これはテレビニュースで取り上げるべき問題。

↑　しかし、ヨタ車を買う段階で経営者としての能力に？でないのか。

創業家の今度の社長は、かなりの車好きで実験部隊に顔出しては。
自らハンドル握ることもあるみたいだね。

句読点、タイプミスしてたわ・・・orz

>>719

＞ >>718
＞ 金に纏わる犯罪もホワイトカラーからで出してるしなぁ。
ホワイトカラーかどうかはわからんが、豊田市在住28才トヨタ社員が振り込め詐偽を働いた罪で逮捕されたという記事が一昨日の日経の社会面に載っていたな

>>724
振り込め詐欺って言うより横領罪かな？

レクサスなど新車手付金名目で４０００万円詐取　トヨタ系販売会社の課長代理　兵庫県警捜査

　神戸市内のトヨタ系自動車販売会社の課長代理（４８）が、多数の顧客らから、新車の手付金名目などで計約４０００万円をだまし取っていたことが７日、わかった。
このうち約２０００万円は正規の領収書を発行するなどして顧客を信用させていたという。発売前から予約が殺到した高級乗用車「レクサス」の申込金名目で５００万円を
詐取された兵庫県川西市の会社社長がすでに詐欺罪で刑事告訴しており、兵庫県警が捜査を進めている。

　課長代理が勤務していたのは、神戸市兵庫区の「ネッツトヨタゾナ神戸」。

　同社の説明によると、昨年１１月、顧客からクレームを受け、課長代理から事情を聴いたところ、
複数の顧客からの詐取を認めたという。さらに売掛金の横領も発覚し、同社は１１月中旬に懲戒解雇した。

　一方、被害にあった社長は約２年前、最高級車「レクサスＬＳ６００ｈ」（約９７０万〜１２４０万円）の購入を計画。
平成１９年春の販売開始前から予約が相次ぎ、当初は納車まで半年待ちの人気車種だったが、以前から取引があった課長代理に
「申込金として５００万円を払ってもらえば近日中にレクサスを手配できる」と言われ、５００万円を支払った。その際、会社発行の領収書を受け取ったという。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/090108/crm0901080149002-n1.htm

実は、別にトヨタ社員がアダルトボイスを運営して客に対してオレオレ詐欺をやってたんですよ。知らない？

ごめんこっちか

トヨタ社員ら詐欺容疑　アダルト電話利用名目で５０万円

　愛知県警捜査二課と常滑署などは７日、アダルト向け電話サービスの料金などの名目で５０万円をだまし取ったとして、詐
欺の疑いで大阪府東大阪市宝持、飲食店店員鳫林（かりばやし）智志容疑者（２８）と同県豊田市大林町、トヨタ自動車社員
本松金三容疑者（２８）を逮捕した。

　調べでは、２人は２００７年１月、同県常滑市内のパート従業員の女性（４１）に電話をかけ「アダルトボイスの利用料金や違
約金など８０万円を払う必要がある。５０万円でいいから払え」などとうその請求をし、郵便局の口座に５０万円を振り込ませ、
だまし取った疑い。アダルトボイスは男女別サービスとなっており、電話をかけると、成人向けの音声が再生されるという。

　鳫林容疑者が電話をかける実行犯で、本松容疑者は口座を貸して金を引き出していた。口座が本松容疑者本人の名義だ
ったことから発覚。インターネットの裏サイトでアダルトボイスの利用者の名簿を入手していたとみられ、余罪は２５０万円に上
るとみられる。鳫林容疑者は容疑を否認しているという。

　２人は大阪のカジノバーの元同僚。本松容疑者は０７年１０月、トヨタに入社、豊田市内の工場で働いていた。

http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2009010802000059.html

社員が大麻栽培をやっていたり、
高校生買春していたり、
自動車の放火魔やっていたり、
社員の奥様達が組織売春していたり、
管理職がエロ同人誌国際通販していたり、
役員が秘書に世界一のセクハラしまくり、
もう、地獄に落ちるしかないだろ。
トヨタ(笑)

社員へのストレス、はんぱ無いからね＜トヨタ
そういう歪みから犯罪行為に走ったヤツも、もしかしたらいるのかも。

民主党：派遣法見直し論浮上　製造業再規制も - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
http://mainichi.jp/select/seiji/news/20090103k0000m010044000c.html
　「雇用崩壊」が加速する中、民主党で製造業への労働者派遣を問題視する意見が目立っている。労働者派遣法改正で０４年に解禁され、
民主党は規制復活に消極的だったが、小沢一郎代表も１日、見直しに言及。党の緊急雇用対策本部（本部長・菅直人代表代行）を中心に、
再度議論が行われることになりそうだ。民主党が再規制にカジを切れば、次期衆院選を見据え自民党との大きな争点に浮上する。
　「『小泉改革』の名の下に、派遣や非正規を全部フリーにし、規制を取っ払ってしまった。われわれの政権になったらもう一度
見直さなければならない」。小沢氏は１日、インターネットの動画番組に出演しこう語った。菅氏も党対策本部で「製造業への（派遣の）
拡大が今の事態を招いたという議論が、野党の中に根強くある」と指摘し、製造業派遣の再規制を示唆した。
　製造業派遣解禁を受け、現場では正社員から派遣への切り替えが進んだ。今回、主に製造業で人員削減が行われているのはこのため。
厚生労働省によると、職を失う非正規雇用労働者は０９年３月までの半年間に８万５０００人を突破する情勢で、民主党内では
「製造業への規制も考えざるを得ない」（中堅）との意見が出ている。
　ただ、政府が昨年提出した派遣法改正案は規制強化に踏み出したが、派遣可能業務は製造業を含め現行法のまま。民主党の対案も
派遣可能業務は現行法のままだった。共産、社民、国民新の３野党が製造業派遣禁止を求め、「派遣可能業務を専門的な２６業務に限定」
と主張。３党だけで協議を開始したため、民主党は野党共闘を重視し対案提出を見送った経緯がある。政府案は継続審議になった。
　民主党にはなお慎重論も強く、対案を策定した実務者は「全面禁止は企業経営への影響が大きい」と話す。

asahi.com（朝日新聞社）：厚労相、派遣法改正案の修正検討　製造業派遣の禁止も - 政治
http://www.asahi.com/politics/update/0105/TKY200901050108.html
　舛添厚生労働相は５日の閣議後の記者会見で、すでに国会に提出している労働者派遣法改正案の修正に前向きな考えを明らかにした。
さらに「個人的には」と断ったうえで、「製造業まで派遣労働を適用するのはいかがなものか。そのことも含めて検討しないといけない」と述べ、
製造業派遣を禁止したい意向も明らかにした。
　政府は昨秋の臨時国会に日雇い派遣の原則禁止を柱とした労働者派遣法の改正案を提出し、継続審議となっている。しかし、
派遣労働者の約７割を占める登録型派遣の規制を見送ったことで労働者側から「不十分」との批判が相次いでいた。「派遣切り」が社会問題化し、
さらなる規制強化に踏み込まざるをえなくなった形だ。
　舛添氏は「原則的に日雇い派遣を禁止する方向で議論していきたい。その過程で各党の意見も頂いて、もっといい形で修正出来れば、
それは柔軟に修正すればいい」と述べた。
　製造業派遣については小泉政権時代の０４年に解禁されたことで、大手製造業の工場などでの派遣労働者が急増、今回の景気後退に伴う急速な
「派遣切り」を招いたと批判されている。厚労省のまとめでは、昨年１０月から今年３月までに８万５千人の非正社員が職を失う見込みだ。
　一方、河村官房長官も５日の記者会見で、今後の雇用政策のあり方について、「派遣社員の受け入れがこの問題を惹起（じゃっき）したのは
紛れもない。企業の社会的責任の議論もある。内部留保をこういうときに活用し、有能な技術をもった人材確保をすることは、まさに経営者の姿勢
の問題。生涯雇用の日本的経営の利点も考えながら、経営者側にも再考をお願いしたい」と述べ、経済界と連携しながら対処していく考えを示した。

製造業への派遣規制　政府・与党内に溝　野党に格好の攻撃材料 (1-2ページ) - MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/politics/situation/090106/stt0901062124012-n1.htm
　製造業などで派遣労働者の雇用を打ち切る「派遣切り」が社会問題化する中で６日、労働者派遣法の改正をめぐって、政府・与党内の
温度差が表面化した。政府提出の労働者派遣法改正案について、公明党が製造業への派遣を規制する修正に前向きな考えを表明したのに対し、
麻生太郎首相や自民党は慎重な姿勢を示した。民主党など野党は与党の足並みを乱す材料になるとみて、独自の改正案の検討を急いでいる。
製造業への派遣規制は今国会の焦点の一つとなりそうだ。
　「派遣労働法は喫緊の課題だ。与野党で改正案を修正できるのではないか」
　公明党の高木陽介広報室長は６日の民放テレビ番組で、製造業への派遣規制に賛意を示した。「雇用で手をこまねいているとみられるのは
よくない」（公明幹部）と判断したためだ。舛添要一厚生労働相も５日の記者会見で「製造業まで派遣労働を適用するのはいかがなものか」
と法案修正に言及した。
　だが、自民党の細田博之幹事長は６日の記者会見で「全面的に（製造業派遣を）規制すると景気が良くなっても雇用を増やせなくなることもある」
と慎重な考えを表明。６日の衆院本会議で麻生太郎首相は、共産党の全面規制論に「（規制強化は）かえって労働者の不利益になる」と反論した。
　一方、民主党は党緊急雇用対策本部（本部長・菅直人代表代行）で製造業を含む派遣規制のための法案化の検討に入った。
雇用問題で攻勢をかけて政権担当能力をアピールし、与党にくさびを打ち込む狙いもある。
　小沢一郎代表は元日のインターネットの動画番組で「小泉改革の名の下に派遣や非正規労働の規制を取っ払ったが、われわれの政権では
見直さないといけない」と述べ、政権獲得後に抜本改正に取り組む考えを打ち出していた。
　政府が昨年１１月に提出した改正案は、日雇い派遣の原則禁止を柱としているが、野党側が「不安定雇用や低賃金の温床」と指摘する
製造業への派遣労働規制には触れていない。

トヨタに派遣切り見直し要請　町村前官房長官 - MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/politics/situation/090107/stt0901070955001-n1.htm
　自民党の町村信孝前官房長官は、日本自動車工業会が５日開いた賀詞交換会でトヨタ自動車の渡辺捷昭社長に対し、同社が３月までに
期間従業員約３０００人を削減することについて「この間まで何兆円の利益を上げていたトヨタが真っ先に雇用調整をやるのはまずい。
他の企業が安心して雇用調整に走ってしまう」と述べ、見直しを求めていた。自民党町村派の６日の総会で説明した。
　また、会場で同席した自民党の細田博之幹事長にも「自民党としても強く言ったらどうか」と提案したことにも言及したうえで、
同派議員に対し「労使関係の話に政治や行政がクビを突っ込んでいいかどうか限界はあるだろうが、もう少し温かさやきずなを求めて、
苦しい時はみんなで手を携えて乗り切っていくことが求められている」と強調した。

派遣切り：８労組が経団連に公開質問状　受け取りは拒否 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090106-00000027-maip-soci.view-000
http://mainichi.jp/select/wadai/news/20090107k0000m040088000c.html
　契約の中途解除などで職を失った非正規労働者の問題に取り組む「ＪＭＩＵいすゞ自動車支部」など８労組が６日、企業の社会的責任を問う
御手洗冨士夫・日本経団連会長あての公開質問状を提出するため、経済団体の賀詞交歓会が開かれた東京都内のホテルを訪れた。
経団連は「アポイントがない」として受け取りを拒否した。
　質問状は▽年度末に派遣切りが発生しないよう安易な解雇を許さない決議をしないか
▽企業の内部留保を拠出し、住居や生活への支援で社会的責任を果たさないか−−などと御手洗会長の見解をただしている。
　大分キヤノンで契約を中途解除された派遣労働者の加藤州平さんは「御手洗さんには僕たちが見えていないのか」と話した。

>>728
まぁ借金の申し込みに自家用ジェットで乗りつける馬鹿どもとはちょっと
格が違うがなｗｗ

>>734
いや、自分の秘書に200億以上のセクハラ裁判に持ち込まれた役員のいる会社はトヨタ(笑)だけだろ。
北米トヨタの社長だった訳だからな。

>>735
あんなの取れるわけもないし、結局示談で終わってるんだもん
額なんていくらでもつけられる。　日本じゃ印紙代も払えない
だろうけどねｗｗ

>>736
それ以前に三菱のセクハラ裁判が有ったでしょ。
トヨタ(笑)は北米においては、それ相応の多額な示談金を払っていますよ。
弁護士が殆ど持っていってしまうらしいけど。

>>737
それ以前にダイムラークライスラーのセクハラ裁判があっただろｗｗ
逆にそれだけ多額の請求をされるってこた会社自体は優良だと見なされている
証拠だろうにｗｗ

かわいい子会社の相生だが　戸与太よ　金をくれ。
このままでは九州される。　
１０００億もあれば解消できる。

トヨタの社員は創価学会員なみに犯罪率が低い優良企業だからね

>>740の脳みそを見てみたいｗｗｗｗｗ

腐って発酵してんじゃねぇかｗｗｗｗ

トヨタは異例の極めて醜い判断を下した

こんな会社の会長が経団連のトップにいると思うと、日本の未来は暗いな

会長ではないですが

トヨタ(笑)の場合は
PR用の自社製作ビデオの結果と
生産され販売された実車でのテストの結果が
大きく違っているという事が問題なのだよ。

破廉恥トヨタ社淫は偽装を見抜けない
トヨタ(笑)

トヨタ自動車社員 笠松士郎 容疑者（３３）

2008年5月8日（木）
　１６歳の女子高校生を相手にみだらな行為をしたとして、愛知県警中署などは８日、児童買春・ポルノ処罰法違反の疑いで、
トヨタ自動車社員 笠松士郎 容疑者（３３）＝同県日進市栄＝を逮捕した。「１８歳と聞いた」などと否認しているという。
　調べでは、女子生徒が１８歳未満と知りながら、名古屋市中村区のホテルで現金３万円を渡し、みだらな行為をした疑い。　

http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20080508-357443.html

トヨタ自動車は今春、国内で生産する自動車に、韓国鉄鋼大手ポスコの鋼材を初めて採用する方針を固めた。
海外メーカーに門戸を開く。
鋼材価格の高騰は、トヨタが０９年３月期、１５００億円の営業赤字に転落する見通しとなった一因。
トヨタは北米でもポスコの割安な鋼材の採用を検討中で、世界的な調達価格交渉を優位に進めたい考えだ。

採用する鋼材は、ボディー用の外板ではなく、車体の内側に使う内板。国内大手からも購入するが、
一部をポスコに置き換える。すでに試験して品質を確認済みで、性能上問題ないと判断した。
ポスコの鋼材は国内大手よりも数％安いという。

ttp://www.asahi.com/business/update/0111/NGY200901100017.html


トヨタ擁護してきたウヨはどうすんだ？

韓流ボディに中華エンジン
まさにトヨタは国際車

銭のためなら新日鉄も泣かす
それがどーした文句があるかあ

トヨタ、韓国鋼材を採用へ　国産車分、コスト抑制図る
http://www.asahi.com/business/update/0111/NGY200901100017.html?ref=rss

トヨタ自動車は今春、国内で生産する自動車に、韓国鉄鋼大手ポスコの鋼材を初めて採用する方針を固めた。
海外メーカーに門戸を開く。
鋼材価格の高騰は、トヨタが０９年３月期、１５００億円の営業赤字に転落する見通しとなった一因。
トヨタは北米でもポスコの割安な鋼材の採用を検討中で、世界的な調達価格交渉を優位に進めたい考えだ。

採用する鋼材は、ボディー用の外板ではなく、車体の内側に使う内板。国内大手からも購入するが、
一部をポスコに置き換える。すでに試験して品質を確認済みで、性能上問題ないと判断した。
ポスコの鋼材は国内大手よりも数％安いという。

http://www.asahi.com/business/update/0111/NGY200901100017.html

経営破たん（；´Д｀）ハァハァ

>>747
安心しろ、君の大好きなスバルも韓流になるのだから。

>>746
トヨタ擁護してたらウヨってww
なんでブサヨはそうやって何でもかんでもウヨ認定かまして回り中に敵作るんだよボケ

日本人を低賃金でこき使って
シナに工場立てまくって技術垂れ流してるヨタ介擁護してんのなんて
チュンとアカヒサヨだろww

キムチボディで強度確保出来るんだったら何で以前からキムチ使わないの？
バカなの？安物じゃないの？

朝鮮製は安物です。

だから、トヨタ(笑)が採用するんだよ。
ダイハツが朝鮮タイヤを採用しているのも同じ理由。
社長の箕浦がダイハツユーザーが、金の無い貧乏人だから、
命が軽いと思っているんだよ、。

>>756
スバルもダイハツと部品共用化してるんだけど。

トヨタは販売店のチャネルが多すぎる。
トヨタ店とレクサス店だけでいい。海外みたいに。

鈍重なライオンみたいなブランドもアメリカでやってなかった？？

>>758
ハゲしく同意。

ついでにトヨタは無駄な車種が多すぎ。

>>759
若者DQN向けの「サイオン」ですね。
bBとかが、その筆頭。

今日もレスサスショップはがらんどうの雰囲気でした
最近は悲哀を感じる

若者に乗ってもらわなければならない筈のトヨタ(笑)が、若者に乗ったら逮捕されるだろw

レースでのインチキ以外でも、これも社風ですよね。
　
トヨタ自動車社員 笠松士郎 容疑者（３３）

2008年5月8日（木）
　１６歳の女子高校生を相手にみだらな行為をしたとして、愛知県警中署などは８日、児童買春・ポルノ処罰法違反の疑いで、
トヨタ自動車社員 笠松士郎 容疑者（３３）＝同県日進市栄＝を逮捕した。「１８歳と聞いた」などと否認しているという。
　調べでは、女子生徒が１８歳未満と知りながら、名古屋市中村区のホテルで現金３万円を渡し、みだらな行為をした疑い。　
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　そして、愛知県警安城署は９月２４日、児童買春・ポルノ禁止法違反の疑いで
愛知県豊田市御幸本町、トヨタ自動車社員寺島淳容疑者（２５）を逮捕した。

　調べによると、寺島容疑者は７月１７日夜、同県知立市内のホテルで、
出会い系サイトで知り合ったアルバイトの少女（１７）に現金１万円を渡す約束をし、
みだらな行為をした疑い。容疑を認めているという。

　同社は「誠に遺憾で、当該社員に事実関係を確認の上、しかるべき処分を行う予定」としている。

>>761
サイオンブランドって結構売れてるらしいよね？アメリカで
あとそれなりに車種（とか代目）とかあって、ひとくくりでDQN扱いとかひどくねｗ？

トヨタは破綻する
オバマに殺される

これは間違いない
ご愁傷さまでした

↑
基地外

若者向け○×とか売れない仕様作らずに

高年齢者向け○×とか オバン向け○×を出さんかい!!!

>>767
既にトヨタ(笑)カローラの顧客は、平均年齢が60歳半ば過ぎであり、
そのままで充分に高年齢者向け仕様ですよ。
「いつかは、カローラ」って感じですかね。