「 不安? to Drive 」トヨタ総合スレ 16【世界一】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :
2008/04/29(火) 09:29:10 ID:PY7eJtNh0 /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ( `ー─' |ー─'| < 日本、いや世界の企業トヨタになっちまったわw
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \
| ノ ヽ | \_________________
∧ ー‐=‐- ./
/\ヽ /
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
前スレ
「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ 15【大脱糞】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196670605/l50
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/29(火) 09:30:55 ID:PY7eJtNh0
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ /:::::;;;ソ ヾ;〉 〈;;;;;;;;;l ___ __i| /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | ( `ー─' |ー─'| < 反日のアンチどもが頑張って活動しているみたいだな ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \ | ノ ヽ | \_________________ ∧ ー‐=‐- ./ /\ヽ / / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
これからのトヨタは鉄腕アトムとプリウスとクラウンだけ作っとけばOK! 他の屑カー売らないでください。お願いします。
ボイド
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ /:::::;;;ソ ヾ;〉 〈;;;;;;;;;l ___ __i| /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | ( `ー─' |ー─'| < カムリベースは儲かって笑いが止まらん ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \ | ノ ヽ | \_________________ ∧ ー‐=‐- ./ /\ヽ / / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/29(火) 12:05:29 ID:/CnvBmwG0
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ /:::::;;;ソ ヾ;〉 〈;;;;;;;;;l ___ __i| /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | ( `ー─' |ー─'| < 古いV6皮被りベースは儲かって笑いが止まらん ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \ ウインダムにハリアーに、カムリに・・・まいどありぃ。 | ノ ヽ | \_________________ ∧ ー‐=‐- ./ /\ヽ / / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/29(火) 12:23:04 ID:XQtbk1t20
24日にトヨタ自動車が新役員体制を発表した。
重要ポジションである国内営業と海外の販売・生産統括に副社長の豊田章男(51)が
就任することについて、読売新聞は「次期社長就任がますます現実味を帯びてきた」
と記事で論じた。トヨタの社長は1995年就任の奥田碩以来、3代続いて創業一味で
ある豊田一家以外の人物が務めている。
読売新聞は豊田章男が社長就任することを“大政奉還”と表現しているが、
この創業一味の影響力は近年でもかなりのものがある。その一つの表れが、
豊田章男の父にあたる名誉会長の豊田章一郎に対する社内での扱いのバカ丁寧さだ。
たとえば、企業の記者発表はホテルやイベントホールなどで行うことが多いが、
かつてトヨタ自動車主催の記者発表会の席に章一郎が来る場合は「帝国ホテルか
ホテルオークラ限定」との指定があったのだという。
それ以外のホテルは「格」の面で問題があったというわけだ。
しかも、トヨタの社員はホテルに対し「章一郎専用のエレベーターを用意して欲しい」
とさえ言った。もちろん章一郎ごときがそんなことを要求するわけではないのだが、
周囲の人々が異常に気を遣っているのである。
さすがにホテルも専用エレベーターを用意することはできなかったが、いかに
創業一味が社内で不自然に大切にされ、異常なまでに尊敬されているかが伺い知れるエピソードだ。
ソースは
ttp://news.ameba.jp/domestic/2008/04/13229.html ・・・きっとトヨタ社員どもにとっては
トヨタ車をご購入くださるお客様の安全を保証することよりも
豊田英二や章一郎、章男などの一族のほうが大切なんだろうな・・・
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/29(火) 12:24:09 ID:XQtbk1t20
トヨタでリコールが急増している理由については、 三菱自動車が00年7月に発覚したリコール隠しで経営に深刻な打撃を受けて以降、 リコールを積極的に届け出る傾向になったことも指摘されている。 ただ、トヨタの場合、輸出の増加で部品メーカーを含め国内の生産現場に過度の負担がかかっているとの声もある。 北米や中国、アジアなど全世界で生産体制を急拡大しており、 これに見合った現場の人材育成が追いついていないとも指摘されている。 また、三菱自動車の品質諮問委員会メンバーを務めた自動車評論家の岡崎宏司氏は、 生産体制の効率化が、リコール増加の構造的な要因につながっていると指摘する。 メーカー側はコスト削減を図るため部品の共通化を進めており、 一度不具合が生じれば、リコールは複数の車種で膨大な数にのぼるからだ。 国内市場のリコール対象台数は、01年度の329万台から、05年度には566万台と急増している。 トヨタへの消費者の信頼が揺らげば、日本メーカー全体のイメージに悪影響が広がる恐れもある。 世界的な展開に見合った品質管理の一層の強化が急務との指摘も多い。 (2006年7月14日 読売新聞)
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/29(火) 12:26:50 ID:/CnvBmwG0
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/29(火) 12:28:56 ID:ImqL8Pe7O
>>4 岡崎氏以外の『指摘』は誰が指摘しているの?
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/29(火) 13:47:03 ID:XQtbk1t20
トヨタは平成十八年に熊本県にて「トヨタ自動車欠陥放置問題」が発覚・表面化した企業ですよ。 また豊田英二は、朝鮮戦争特需を“救いの神”などと表現して、 暴言を吐きました(日本経済新聞朝刊の連載記事『私の履歴書』にて)。 【※日本経済新聞社「私の履歴書 昭和の経営者群像8」に収録されています】 人の殺し合い(戦争)で得た仕事を“救いの神”と述べるとは良心を疑います! このような野蛮な放言をする者が経営する企業に敬意を払う必要は一切ないと私は思います。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/29(火) 17:58:17 ID:XQtbk1t20
「技術のニッサン」、 「販売(商売)のトヨタ」とは、よく言ったものである。 一橋大商学部卒の奥田碩(旧・トヨタ自販鰹o身者)ごときをトップに据えて、 好き勝手にやらせた結果が、現況のトヨタだから当然自業自得かと思うが、それに騙された国民は気の毒だ。 和田弘明ら技師出身者がトヨタのトップに替えられていた場合、現状はあり得ないだろう…あまりにも重金主義に偏向していると思う。 いま現在のトヨタは。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/29(火) 22:00:25 ID:9AmpCmPd0
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/29(火) 22:21:56 ID:9v1myCf60
トヨタグループ JCBに追加出資 6%に 金融事業強化へ連携 トヨタ自動車グループがクレジットカード大手、ジェーシービー(JCB)へ追加出資することが25日、明らかになった。 野村グループが信託方式で保有するJCB株約5%をトヨタの金融子会社が取得。トヨタグループの持ち株比率を6%に高め る。出資拡大を機に電子マネーなど個人向け金融事業での連携を深める狙い。JCB側にも有力な安定株主を得られる利点 がある。 (日本経済新聞 2008/4/26) AUケータイも故障が増えた。次はJCBだ。 故障の多いクレジットカード、はじまる。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/29(火) 23:41:55 ID:Ai/F6Pzd0
前に書き込みが有ったけれど トヨタ(笑)の社員も工場務めはカードの審査とおるのが難しいみたいね。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/30(水) 15:07:08 ID:3qswyjHo0
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/30(水) 16:55:59 ID:3qswyjHo0
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/30(水) 17:02:28 ID:wgdlQuvq0
トヨタはもうガソリン自動車作らなくていいよな。つまらない車しか作れないし。 電気自動車とロボット作っとけばオッケ。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/30(水) 20:12:09 ID:EAz1RC8dO
技術はすべて買い入れだから無理…
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/30(水) 20:59:15 ID:yyHA/7Wl0
ロボットも大学からの借り物とセグウェイのパクリとソニーからアイボの技術を買ったもの。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/30(水) 22:01:10 ID:92oGTAW80
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/30(水) 22:50:59 ID:vWgraWBqO
タクシーのコンフォートそろそろ新型車にしてください!
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/01(木) 01:56:41 ID:TsfFl0fR0
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ( `ー─' |ー─'| < 我が社は胡錦涛主席訪日を歓迎します
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp194051.jpg | ノ ヽ | \_________________
∧ ー‐=‐- ./
/\ヽ /
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/01(木) 08:17:00 ID:u4e6D0520
さあ、みんな、またまたトヨタ(笑)が負けた。恥の記録更新だ。 F1の歴史上、最弱トヨタ(笑)の連戦連敗 通算109連敗に乾杯しようぜっ ! ,. -‐==、、 ,. ===、、 o ○o. i :::ト、 _,/ `ヾ´´`ヽ、 ゚ .l :::ト、\ // .::::/ :::::!===l :::|ス. ', /./ .::::/ ::::l | __ ..... _::::|} ヽ l-、 . ,ィク ,'..__ .::::/ ::::l :l '´ `)'`ヽ ヾ;\ /::{゙ ヽ、 ``丶、;/‐‐- 、::::l `'::┬‐--<_ } ./;:::::\ /::::::::! ,>---‐'゙ー- ...__)イ ,. -‐‐-、ト、 |l::ヽ /;';';';';::::\ . /|::::::;';';'\/} (ヽ、 _/| (´ _,.ィ!::ヽ. ヾー'´;';';';';';';';';:: /ヽ、 / ,ノ:::;';';';';';';';';'/ /ヽ、二ニ-イ ヾT ¨´ ,/;';';::`、. \';';';';';';';';';';〈::... . / i::;';';';';';';';';';'/ ,イ.:::::::::::::::::: ! ヽ`ー‐'";';';';';';';ヽ \';';';';';';';';';!:::
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/01(木) 20:14:43 ID:2G0NkiI50
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/01(木) 20:16:46 ID:bVSb02QD0
偏向削除人は俺様ルールで今日もトヨタ叩きスレをスレスト
【car】車種・メーカー/車板共用【auto】
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1200047765/ 118 名前:Auditer01 ◆AuditTUVJw 投稿日:2008/05/01(木) 18:41:15 HOST:zaq3d2e8efd.zaq.ne.jp
>>117 依頼無し削除も説明無し削除もOKというのが
2ちゃんねるの仕様です
この板のローカルルールにも明記されています
貴方にルールを遵守する気がないなら
削除人も貴方のルールを聞く必要が無いのは当然ですね?
確認しますが、貴方一度でもローカルルールを読みました?
全文記載しましょうか?
そりゃ保身もしないとまずいでしょ ヨタのような強引な企業が相手だと
ヨタのゴミ車に100万余計に出した見返りが1万以下の偽者シャンパンかよw 整備士も車の性能も偽装してんのに、さらにプレゼントまで偽装とはw
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/01(木) 21:49:35 ID:wn9Lk8Ko0
親のラブホ買って半年、ハンドル回すとたまにカチッ・・・と音がするようになったんで 定期整備の時に言ったら様子見ましょう→そのうち頻繁にカチッカチッ・・・て するようになったんでDに持っていったら軸を無償で交換するって事になったよ 何かやましいことあるのかな
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/01(木) 21:50:01 ID:i3eTU62s0
法人登録のプリウスがトラブルが多くって激減した件について
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/01(木) 22:16:16 ID:JDe76tCI0
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ /:::::;;;ソ ヾ;〉 〈;;;;;;;;;l ___ __i| /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | ( `ー─' |ー─'| < 日本が滅んでもトヨタが儲かれば問題ない ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \ | ノ ヽ | \_________________ ∧ ー‐=‐- ./ /\ヽ / / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/01(木) 23:32:21 ID:Nc208+gC0
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/02(金) 00:43:42 ID:emIbI5by0
トヨタ(笑)のこれまでの戦績は、 以下のように黒星の積み重ねであります。 歴史に恥の名を刻む史上最弱のワークスチーム それが、トヨタ(笑)であります。 連戦連敗で未曾有の通算109連敗 ! ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● ●●●●●●●●● トヨタ(笑)は、いったい何処まで黒星を増やし続けて 全面撤退するのでしょうか?
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/02(金) 01:37:46 ID:7GHbLP98O
工作員は連休中♪ 年末に続きGWもやってくれますねw
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/02(金) 08:39:36 ID:tAm3hjpz0
♪ ヽ○ノ
/ ヘ ♪
<__
♪ ┌──┴┴──┐ ♪
♪ ヽoノ │ トヨタF1が大恥.| ♪ ヽoノ
ヘ) └──┬┬──┘ ( ヘ
く ││ >
゛゛'゛'゛
トヨタF1チーム公式ファンクラブ『team TOYOTA』および、
team TOYOTA公式ホームページ(
http://www.team-toyota.jp/ )
は2006年12月20日をもって閉鎖いたしました。
本当にありがとうございました。
_| ̄|_| ̄| | ̄|_| ̄|__| ̄|_| ̄| | ̄|_| ̄|_| ̄|
|_ _|| | ̄ | | | | ̄ | |  ̄|
r┘└へ| |二コ ┌'| |二コ ┌| |二コ ┌'| |二コ ┌┘
〈 〈] ゚,、〈| | o ヽ| | o ヽ| | o ヽ| | o └「 ̄\
ヽ-ヘ_>ノ_ノ|_|、_ハ/|_|、_八ノ|_|、_ハ/|_|、_ハ/`⊇.ノ
____ ____ ____
/⌒ ⌒\ ./⌒ ⌒\ ./⌒ ⌒\
o゚((●)) ((●))゚o o゚((●)) ((●))゚o o゚((●)) ((●))゚o
/::::::⌒(__人__)⌒::::: \ /::::::⌒(__人__)⌒:::: \ /::::::⌒(__人__)⌒::::: \
, -‐ (_) |r┬-| |, -‐ (_) |r┬-| |, -‐ (_). |r┬-| |
l_j_j_j と) | | | / l_j_j_j と) | | | / l_j_j_j と) | | |
だっせぇぇぇ〜〜〜〜〜〜〜〜〜wwwwwwwwwwwwっうぇwwwwwwwwww
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/02(金) 08:57:32 ID:tAm3hjpz0
これ以上負け続けているワークスチームは有りません。 トヨタ(笑)のF1デビューしてからこれまでの戦績は、 以下のように黒星の積み重ねであります。 カイゼンしても、カイゼンしても、歴史に恥の名を刻む史上最弱のワークスチーム それが、トヨタ(笑)であります。 現在連戦連敗で未曾有の通算109連敗 ! ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● ●●●●●●●●● トヨタ(笑)は、いったい何処まで黒星を増やし続けて F1全面撤退するのでしょうか?
トヨタの場合、F1全面撤退だけでは許されないと思いますよ?
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/02(金) 15:24:58 ID:by3zgxCh0
偏向削除人は俺様ルールで今日もトヨタ叩きスレをスレスト
【car】車種・メーカー/車板共用【auto】
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1200047765/ 118 名前:Auditer01 ◆AuditTUVJw 投稿日:2008/05/01(木) 18:41:15 HOST:zaq3d2e8efd.zaq.ne.jp
>>117 依頼無し削除も説明無し削除もOKというのが
2ちゃんねるの仕様です
この板のローカルルールにも明記されています
貴方にルールを遵守する気がないなら
削除人も貴方のルールを聞く必要が無いのは当然ですね?
確認しますが、貴方一度でもローカルルールを読みました?
全文記載しましょうか?
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/02(金) 15:38:21 ID:H/nZx/TTO
名門ホンダ、名門日産>>>>>>>>>>>>>迷門盗用多(笑)
【プレス死トヨタ】【水質汚染トヨタ】【土壌汚染トヨタ】【アスベスト汚染トヨタ】 【大渋滞トヨタ】【天井崩落トヨタ】【放火魔トヨタ】【違法診療所トヨタ】 【脱糞トヨタ】【糞尿トヨタ】【スカトロトヨタ】【道路陥没トヨタ】 【労災隠しトヨタ】【過労死トヨタ】【パクリのトヨタ】【車両火災トヨタ】 【烏賊様トヨタ】【犯罪のトヨタ】【強度不足のトヨタ】【急発進トヨタか】 【模造のトヨタ】【捏造のトヨタ】【欠陥のトヨタか】【欠陥隠しトヨタ】 【またトヨタか】【やっぱりトヨタ】【さすがトヨタ】 【はいはいトヨタ】【トヨタ丸出し】【トヨタじゃ日常】 【トヨタ】【これがトヨタクオリティ】【スラム化トヨタ】 【だってトヨタ】【相変わらずトヨタか】【誇大広告トヨタ】 【トヨタだから仕方ない】【どうせトヨタだし】【羊頭狗肉トヨタ】 . ∧__∧ 【それでこそトヨタ】【まぁトヨタだし】【常にトヨタ】 (´・ω・) 【トヨタでは日常風景】【トヨタすげー】【だからトヨタ】 . /ヽ○==○【きょうもトヨタ】【トヨタでは軽い挨拶代わり】 / ||_ | 【いつものトヨタ】 【なんだトヨタか】【トヨタだもの】 し' ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_))
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/02(金) 19:14:18 ID:T2jaE/9g0
>>43 >調べに対し、雨嶋容疑者は「赤信号でブレーキを踏もうとして間違えてアクセルを踏み、パニックになった」などと供述しているという。
ホントに間違えてアクセル踏んだのかぁ? てか赤信号で間違えるかぁ?
交差点で信号赤になってるのに止まれないで突っ込んでいくトヨタのクルマ多いよな
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/02(金) 20:35:39 ID:8Qp29MAV0
>>44 ブレーキ踏もうとしてアクセル全開になるのはトヨタの欠陥。
・ペダルレイアウトがおかしい
・操作が軽すぎる
・踏み始めで過剰に開いて加速が優れてると惑わす電子制御エンジン
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/03(土) 11:47:06 ID:/OZBQmG30
誤操作事故、欠陥事故の多さと言えば、トヨタ(笑)
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/03(土) 12:51:52 ID:75J4ghcE0
モータースポーツでも悪名を馳せようとは……さすがヨタだ、仕出かすことが違う。 少なくとも常識人では考えが及ばない、なんという斬新な国辱行為なのだろうか!
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/03(土) 15:34:13 ID:IjKCtFI60
<丶`∀´> だからニダ
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/03(土) 16:20:27 ID:YxaclpZR0
. -―- . やったッ!! さすがToyota!
/ ヽ
// ', おれたちにできないことを
| { _____ | 平然とやってのけるッ!
(⌒ヽ7´ ``ヒニ¨ヽ
ヽ、..二二二二二二二. -r‐''′ そこにシビれる!
/´ 〉'">、、,,.ィ二¨' {. ヽ _ _ あこがれるゥ!
`r、| ゙._(9,)Y´_(9_l′ ) ( , -'′ `¨¨´ ̄`ヽ、 あんなうら若き女性が白い尻出して
{(,| `'''7、,. 、 ⌒ |/ニY { \ 肛門見せて無敵な脱糞スカトロ日本GPだぜ !
ヾ| ^'^ ′-、 ,ノr')リ ,ゝ、ー`――-'- ∠,_ ノ
| 「匸匸匚| '"|ィ'( (,ノ,r'゙へ. ̄ ̄,二ニ、゙}了
, ヘー‐- 、 l | /^''⌒| | | ,ゝ )、,>(_9,`!i!}i!ィ_9,) |人
-‐ノ .ヘー‐-ィ ヽ !‐}__,..ノ || /-‐ヽ| -イ,__,.>‐ ハ }
''"//ヽー、 ノヽ∧ `ー一'´ / |′ 丿! , -===- 、 }くー- ..._
//^\ ヾ-、 :| ハ  ̄ / ノ |. { {ハ. V'二'二ソ ノ| | `ヽ
,ノ ヽ,_ ヽノヽ_)ノ:l 'ーー<. / |. ヽヽヽ._ `二¨´ /ノ ノ
/ <^_,.イ `r‐'゙ :::ヽ \ `丶、 |、 \\'ー--‐''"//
\___,/| ! ::::::l、 \ \| \ \ヽ / ノ
悲惨な「F1日本グランプリ」 (上)
http://www.ohmynews.co.jp/news/20071023/16489 悲惨な「F1日本グランプリ」 (下)
http://www.ohmynews.co.jp/news/20071023/16492
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/03(土) 22:21:19 ID:8QcJH+By0
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/04(日) 01:53:11 ID:Xv5IJyvc0
手に汗握る、スリルに満ちた熱い走り、トヨタ。
ネットはリアル世界の先行指標。 ここ数年ネットが普及するのと比例して、ネット上では爆発的にトヨタが叩かれてるようになってる。 一時期日本を象徴する企業だったのが嘘みたいだよね。 昔は情報がTV新聞でしか手に入らなかった(トヨタが金の圧力でメディアを縛っていた)のが、 ネットで脚色されてない真実を一般人が知ることができるようになったのが原因だろう。 献金、消費税増税圧力、法人税減税圧力、労働時間UP等の国民奴隷化の原因の一旦が トヨタだと近々リアル世界でも確実に浸透するだろうけど、 これからトヨタはリアル世界でも叩かれる対象になるよ。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/04(日) 12:45:11 ID:W6lL6IZi0
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/04(日) 12:52:05 ID:rC0bg+nV0
>>1 豊田章一郎は、
娘婿の藤本進が大蔵省の駐在員として出向していた関係から
マニラで奥田碩と知り合う。
以後、交流を深め、奥田による改革の後ろ盾の役を果たしてきた。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/04(日) 12:53:46 ID:zSt6N5+C0
あらま。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/04(日) 12:54:46 ID:W6lL6IZi0
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/04(日) 17:03:56 ID:rC0bg+nV0
■2006年 トヨタ自動車欠陥放置問題■ ハイラックスサーフに重大な欠陥(リレーロッドの強度不足)があることを知りながら、 リコールなどの改善措置を取らず放置したとして、 同年7月11日にお客様品質保証部長やリコール監査室長ら幹部3名が 業務上過失傷害の疑いで熊本県警察によって書類送検され、リコール隠しの疑いが持たれている。 2004年8月12日に同不具合に起因する事故が発生しており、5名が負傷している。 トヨタ自動車がハイラックスサーフのリコールを検討し始めたのは、 2004年の三菱自動車・三菱ふそうのリコールが問題になった直後である。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/05(月) 00:03:26 ID:A2XwHVx60
GWです。 何をしたいのか理解できない、昆虫並みの動きをするトヨタ車が 路上にあふれています。 巻き込まれないようにご注意ください。
運転手に欠陥というかね・・・ 車に興味ないから自分で整備点検する、という概念がないんだよ。 タイヤも5年以上換えてないのにそのままで高速乗ったり、オイル漏れしてても自分で気付かなかったり。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/05(月) 17:16:17 ID:UHe7AfqvO
トヨタとしては馬鹿な顧客の方が楽だからな。 ユーザー責になるなら、知ったことではない。 事故で買い替えてもらえるならそれも良し、 と考える企業風土だから…
TOYOTA NO THANK YOU /\___/\ / / ヽ ::: \ | (●), 、(●)、 | | ,,ノ(、_, )ヽ、,, | | ,;‐=‐ヽ .:::::| \ `ニニ´ .:::/ /`ー‐--‐‐―´´\ .n:n nn nf||| | | |^!n f|.| | ∩ ∩|..| |.| |: :: ! } {! ::: :| ヽ ,イ ヽ :イ
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/05(月) 17:26:22 ID:ngnZyXa20
(⌒ ⌒ヽ ∧_∧ (´⌒ ⌒ ⌒ヾ ( ) ('⌒ ; ⌒ ::⌒ ) ( ̄ ̄ ̄ ̄┴- (´ ) ::: ) | ( *≡≡≡≡≡三(´⌒;: トヨタ(笑) :; ) / / ∧ \ (⌒:: :: ::⌒ ) / / / \ \ ( ゝ ヾ 丶 ソ / / ( ̄) | |\ ( ̄) ヽ ヾ ノノ ノ / ( ノ ( | | \ ノ ( ⊂- ┘( ) └--┘ ( ) UUUU UUUU
67 :
住友銀行 :2008/05/05(月) 19:12:53 ID:ngnZyXa20
潰れそうな田舎の鍛冶屋に貸す金はない
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/06(火) 00:28:23 ID:3y52j71N0
>>62 VOXY選ぶ時点でドライバーは脳に欠陥あるだろ。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/06(火) 08:21:40 ID:PUfoVLon0
いや、トヨタ(笑)を選択している時点で、人間性に欠陥が・・・・
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/06(火) 17:34:46 ID:PUfoVLon0
72 :
FREE ◆TIBET/.4mw :2008/05/06(火) 17:43:21 ID:ZvSMjpJ50
73 :
FREE ◆TIBET/.4mw :2008/05/06(火) 19:12:17 ID:29oY/Bqj0
トヨタ工作員の実態 レクサス顧客はこういう人にGPSで監視されるのです。 ((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル 942 名前:名無しさん@八周年 投稿日:2008/05/06(火) 14:34:20 ID:APB9NEQk0 ウチのオヤジの話によると、 被害少女の父親(市役所の住民課の移民系外人の担当?)は、 トヨタ系の仕事上のトラブル、労働トラブルを抱えてたそうで、 敢えて、暴力団の差し金(犯人)に、この娘さんを狙ったそうだ、、 なお、司法解剖の結果、被害少女の顔面が、完全に埋没骨折してグチャグチャになってたり、 被害少女の咽喉内に逆流した鼻血が、ブクブクと泡状に固まったまんま、窒息死したそうで、 <トヨダの奥田タダシなら、遣りかねない!!> また、犯人は、成功報酬と引き替えに、被害少女のプージャーを戦利品(証拠品)として、トヨタ系の某暴力団に納めたらしい。。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/06(火) 19:38:04 ID:5XSZCkWRO
またやってくれましたね〜w トヨタ(笑)のプアな操作感に馬鹿なユーザーが乗りこむ・・・ 役満確定www
>>73 まじれ酢
だったら与太がマスコミ操作してこんなの大きく報道されナインジャマイカ?
77 :
FREE ◆TIBET/.4mw :2008/05/06(火) 21:22:37 ID:QsuUqroH0
78 :
FREE ◆TIBET/.4mw :2008/05/06(火) 23:28:05 ID:+LbLzWNO0
__,,,,,,,,,,,,__ /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ ??? r、r.r 、:::::;;;ソ /' '\ヾ;〉 お前らなんで子供作らないの? r |_,|_,|_,|;;;;;;;l ___ __i| お前らなんで車買わないの? |_,|_,|_,|/⌒リ─| (・ ) H (・ ) |! お前らなんで移民に反対なの? |_,|_,|_人そ(^i `ー─' |ー─'| お前らのせいで経済が立ちいかなくなってるのに | ) ヽノ | . ,、__) ノ | `".`´ ノ ノ ヽ | __,,,,,,,,,,,,__ 人 入_ノ ノ ̄i ./ /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、 /ヽ ヽニニノ / /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ / ヽ\ ヽ____,ノヽ /:::::;;;ノ ヾ;〉 (本日、胡錦涛との夕食会に出席) |;;;;;;;;;l ___ __i| /⌒ヽリ─| -¥-H-¥-|! 胡錦涛さまに媚び売って友好を深めるもんねー | ( `ー─' |ー─'| (奴隷確保でトヨタぼろ儲け うはは) ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! | ノ ヽ | __,,,,,,,,,,,,__ ∧ トョョョタ ./ /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、 /\ヽ / /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ / ヽ. `ー-一'ノ/ヽ /:::::;;;ソ ヾ;〉 〈;;;;;;;;;l ___ __i| 治安悪化? 中国人が暴動? /⌒ヽリ─| -=・-H -=・-|! それくらいガマンしろよ | ( `ー─' |ー─'| ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! ζζ | ノ ヽ | ___ _ ∧ 3 ./ | |ニ、i /\ヽ / | |ー_ノ\ / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ__ ヽ__ノ`-' _ノ
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/07(水) 08:00:59 ID:JWfgyCU50
究極のドライブスルーはトヨタ(笑)車でなくっちゃ。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/07(水) 08:07:24 ID:JWfgyCU50
81 :
(^o^)/ :2008/05/07(水) 08:26:18 ID:tjloOjX70
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/07(水) 08:28:28 ID:JWfgyCU50
富士での糞尿どころじゃない。 これも酷い話ですね。 トヨタ(笑)は発がん性物質まきちらして 環境破壊を平然と行ってながらどこがエコなんですかね。 ★発がん性物トリクロロエチレン トヨタなど23工場で検出★ <4/28 中日新聞より> トヨタ自動車やグループ企業など三河地方を中心とする愛知県内12社、計23工場の土壌や地下水から、発がん性が指摘される トリクロロエチレンが最高で、環境基準値(1リットル中0.03ミリグラム)の約870倍の濃度で検出されていたことが27日、分かった。 基準値を超えるトリクロロエチレンが検出されたのは愛知県豊田市、刈谷市、安城市、岡崎市、大府市と、清洲町、三好町の5市2町 にある工場。12社は1997年から2000年にかけ、愛知県や中核市である豊田市に基準値を超える濃度を検出した事実を自主的に 報告していたが、県や市は「調査の結果、広範囲の汚染はなかった」として同日まで公表してこなかった。 県、市では、各社から報告を受けた直後から順次、各工場周辺の井戸計152カ所を検査した。当時の結果によると、豊田自動織機製 作所刈谷工場と豊田紡織刈谷工場の双方の隣接地に当たる場所(愛知県刈谷市宝町)で最高となる基準値の113倍のトリクロロエチ レンが検出されるなど、計19カ所の井戸で基準値を超えた。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/07(水) 08:30:29 ID:JWfgyCU50
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/07(水) 08:46:17 ID:JWfgyCU50
店舗切り込み隊長の腐った玉子トヨタ(笑)エスティマ
85 :
(^o^)/ :2008/05/07(水) 09:43:30 ID:tjloOjX70
86 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/05/07(水) 09:59:59 ID:ZgfBaEue0
経団連って、いったい何様のつもりなのだろう? 企業の経営幹部だろうと、偉いのは自分の会社の中だけの話。 特別に政治に介入する権利などあるわけがなく、許されるはずもない。 一国民として、市民グループとしての発言力しか無いのが当然だと思わないか? 名前に騙されてはいけない、奥田碩が偉いわけでもなんでもない。 金渡して、特別な発言力をもっているのなら、 それは賄賂に他ならないと考えるのが当然とは思わないのか。
87 :
FREE ◆TIBET/.4mw :2008/05/07(水) 11:04:50 ID:hj/ST4h90
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/07(水) 17:29:27 ID:JWfgyCU50
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/08(木) 08:39:35 ID:ZUGtw+a+O
夫馬氏と同感
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/08(木) 08:50:28 ID:GL+XnHqHO
スリルに満ちた熱い走り、はスパルタンな生産過程によって造られています。 トヨタ自動車株式会社
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/08(木) 18:34:00 ID:GL+XnHqHO
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/08(木) 18:55:39 ID:aKtsRKWuO
トヨタ(笑)マンが児童売春しちゃったみたいだねw もう早く中国へ帰ってくれや
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/08(木) 20:12:07 ID:udbIOxfm0
「CMの派手な商品にご用心」という本を書店で見つけた。 しかし、これが批判の対象にしていたのは、外食産業、インスタント食品、 家庭用洗剤、化学調味料、市販薬、携帯電話、電磁調理器といった 既に飽きるほどネタにされているものばかりで、「ハイブリッド車のウソ」 といった自動車産業(特にトヨタ)批判ネタは無かったため、買わずに 書店を出た。 この手の反コマーシャリズム系ジャーナリズムですら、 広告費日本一のトヨタを大声で批判できぬのだろうか? そうだとしたら、非常に恐ろしいことである。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/08(木) 21:41:52 ID:NwrDJRsc0
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/08(木) 21:53:20 ID:NwrDJRsc0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080508-00000011-nkn-ind この記事、工業新聞とはいえ供給には影響ないが強調されてるな
豊田織機、愛知・大府工場で爆発事故
5月8日8時33分配信 日刊工業新聞
【名古屋】豊田自動織機の大府工場(愛知県大府市)で7日、爆発事故が発生した。
コンプレッサー部品の試験工程で爆発があり、作業員1人が死亡した。
原因は調査中。自動車メーカーへの供給には影響がないとしている。
大府工場はコンプレッサー部品やハイブリッド車(HV)のインバーター
ケースなどを生産する。爆発はアルミダイカスト製ピストンの製品試験
をするブリスタ試験装置で発生した。同装置は530度Cの硝酸ナトリウム液に
製品を入れ、アルミダイカストの不具合を見つける。同社によると同装置から
白煙が出た後、爆発した。詳しい事故原因は不明。
同工場は現在停止しているが、調査が終わり次第稼働する。製品は他工場でも
リスク分散のため並行して生産しており、供給には影響ないとしている。
最高裁第三小法廷(藤田宙靖裁判長)は24日、『週刊文春』が99年に8回にわ たって特集したキャンペーン記事をめぐり、芸能プロダクション「ジャニーズ事 務所」とジャニー喜多川社長が、発行元の文藝春秋に1億円余の損害賠償などを 求めた訴訟で、ジャニーズ側の上告を棄却する決定をした。 判決によると、所属タレントへのセクハラに関する記事の重要部分は真実と認 め、「日常的に飲酒や喫煙をさせていた」といった記述についてのみ、真実の証 明がないとして名誉棄損を認めた。主としてホモセクハラを争った裁判であるか ら、明らかに文春側の勝訴である。 これで、文春側が支払う損害賠償額を一審の880万円から120万円に減額した二 審・東京高裁判決が確定した。 多くの少年タレントに対するホモセクハラ行為が真実と認定された意義は大き く、これは「社会的な事件」(28日付『日刊ゲンダイ』で芸能評論家の肥留間正 明氏)である。
昨年、十八歳未満の児童を相手にした買春やポルノを処罰する児童買春、 児童ポルノに係る行為等の処罰及び児童の保護等に関する法律が施行され、 青少年の人権保護に大きな前進を見たと思っております。 しかし、私は、昨年、地元のある親御さんから、こんな気になる話を聞いたのであります。 東京に少年たちがタレントとして活躍しているジャニーズ事務所という 芸能プロダクションがあるのですが、そこに所属する少年たちの間で喫煙や飲酒が堂々と まかり通っておるというのであります。ほかにもいろいろな問題があります。 私も耳を疑ったのですが、ジャニーズ事務所の社長であるジャニー喜多川さんが タレントの少年たちに性的ないたずらをしているという話も聞きました。 その親御さんのお子さんがジャニーズ事務所に関係しており、お子さんだけでなく、 子供の友達からもジャニーズ事務所の体験談をたくさん聞いたそうであります。 私は芸能界に疎い人間であります。ジャニーズ事務所という名前は知っておりましたが、 その詳しい内容について知りませんでした。しかし、訴えの内容が内容だけに、 私も気になって少し調べてみました。すると、かなり以前からこの問題は活字になっていますし 、最近でも文芸春秋社発行の週刊文春に、十回にわたり、この問題が掲載されておるではありませんか。
報道によれば、ジャニー喜多川社長は、少年たちを自宅やコンサート先のホテルに招いて、 いかがわしい行為を繰り返しておるという内容のものであります。 なぜ少年たちがこんな行為に耐え忍んでいるかといえば、ジャニー喜多川社長に逆らうと、 テレビやコンサートで目立たない場所に立たされたり、デビューに差し支えるからというのであります。 私は独自の調査で、ジャニーズ事務所に所属していたことのある少年の母親の手紙を手に入れました。 少し長くなりますが、御紹介をさせていただきます。 うちの現在高校二年生の息子も、中三の冬にオーディションに合格し、約一年間ジャニーズジュニアをしていましたが、 事務所からのコンタクトがなくなり、自然にやめたような形になりました。ずっと後になって息子から聞いたのは、 オーディションに受かってから初めてレッスンに行ったとき、先輩のジュニアから、 もしジャニー喜多川さんから、ユー、今夜はホテルに泊まりなさいと言われたとき、 多分ホモされるかもしれないけれども、それを断ったら次から呼ばれなくなるから我慢しろと 教えられたそうであります。息子はジャニーさんの好みでなかったらしく一度も誘われなかったので、 清い体でやめることができましたが、何人かはこの行為を受け、お金をもらっていたそうであります。 今テレビでにこにこして踊っているジュニアたちは、陰ではそんなつらい思いをしておるかと思うと かわいそうです。 こういう内容であります。こういうことが事務所でまかり通っているわけであります。 ジャニー喜多川氏は、親や親権者にかわって児童を預かる立場であります。児童から信頼を受け、 児童に対して一定の権力を持っている人物が、その児童に対して性的な行為を強要する。 もしこれが事実とすれば、これは児童虐待に当たるのではありませんか
99 :
(^o^)/ :2008/05/09(金) 10:18:26 ID:7FdmnVtW0
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/09(金) 11:08:05 ID:bajwz1DXO
トヨタ、減収減益でさらなるコストダウンしますって言ってたが、今以上コストダウンしたら・・。 トヨタには、乗らない・買わない・近付かないが現実に。
101 :
FREE ◆TIBET/.4mw :2008/05/09(金) 13:37:51 ID:tKjPcOVJ0
102 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/05/09(金) 17:21:29 ID:6d8t09H00
愛知県のイメージが、トヨタの社員の所為で、悪くなる一方だと思えてなりません。 もちろんトヨタ社長の渡邊捷昭や会長の張富士夫、取締役相談役の奥田碩、名誉会長の豊田章一郎、最高顧問の豊田英二など経営幹部どもは、 今回の一件について世間の皆さま、特にトヨタ車をご愛顧の皆さんや株主各位に対して どの様に謝意を表するのでしょうか?公共の電波で謝罪会見を催して当然だと思いますが。 日本国内市場占有率五割超ゆえのトヨタだからこそ許されないと思うのが、至極自然でしょう……?
103 :
FREE ◆TIBET/.4mw :2008/05/09(金) 19:59:49 ID:tXAxgXBH0
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/09(金) 20:36:57 ID:7L2fNVqX0
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/11(日) 07:12:44 ID:jObud0nB0
ウソニュース 「 トヨタ自動車を巡っては、関係者が一般市民を犯罪に巻き込むケースが 相次いでいて、警察が犯罪の温床とみて、今後も監視の目を強めていくことにしている。」
事件に至った背景は全く異なるが、 三菱自動車工業・三菱ふそうのリコール隠し問題への報道姿勢は過熱気味で、 トヨタの場合(平成十八年に熊本県にて発覚・表面化した「トヨタ自動車欠陥放置問題」)では、 ほぼ黙殺という反動的なNHK名古屋や中日新聞はじめ名古屋マスコミの報道姿勢は、如何なものか? 知名度だけはあるとされる、モータージャーナリストの徳大寺有恒に変名した杉江博愛による論評活動も同様、 トヨタを批難しようとしていない。 確かに三菱自動車工業・三菱ふそうは隠蔽工作をしたり、法廷で無罪の主張をしてきたものの、 新聞紙上への謝罪広告掲載、TVCMなどの広報活動自粛といった、 深刻な不祥事を起こした企業の責任を負う意思として謝罪活動は一通り行ってきている。 しかし、トヨタの場合は謝罪広告の掲載はおろか、先述の問題発覚後も 新車広告の出稿を乱発するという、その厚顔無恥さぶりは如何なのものだろうか…? なのに、リコール隠し案件が沈黙されているのは不自然としか論評できないと思う。 リコール隠しは人命に関わる重大な犯罪行為であり、シェア日本国内五割超え、広告費日本一?、 (もしかしたら)天下り受け入れも日本一であったところで、それが許されて良いはずはないと思う。 福田赳夫元内閣総理大臣は『人命は地球よりも重い』と歴史に残る名言を発せられたが、 トヨタの場合は、人命尊重よりも自社の業績(商売)を優先させる、消費者不在の企業活動を今後も展開するというのか?
>>104 7カフェだらふな
いっそ、トヨタ(笑)直轄保養施設にすれば良いんジャマイカw
哀恥嫌軽はいつも通り金で倍州すればおk
>>107 法治国家たる日本国の警察組織である愛知県警察を冒涜するとは何事か!
あげ!
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/12(月) 13:07:46 ID:bVjtV7l10
いいか、皆、こちらに注目 ! (゚д゚ ) (| y |) トヨタ(笑)のように 車で楽して運転をしようとすると 車 ( ゚д゚) 楽 \/| y |\/ ( ゚д゚) 轢 (\/\/ ほらな、かなりヤバイ事になるだろ。
いつまでもトヨタを叩いていても、いけないと思う。 そろそろ、このスレの住人でトヨタ再生計画案を出し合わないか?
ランエボやインプレッサに対抗できるAWDを開発、生産したら絶対買う 価格は350万くらいが理想。
>>111 なにをねむたいこと言っとるのか?
叩きつぶすことが世のため人のためなんじゃないか。
ヨタ車はスクラップの材料だしな・・・
ヨタとは関係ないが、祝 永野 健死去!! 地獄に逝け
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/12(月) 23:25:16 ID:ur1LMLwx0
金田新(かなだしん)NHK理事(トヨタ自動車出身) NHKの福地茂雄会長は12日、18日付で金田新理事を専務理事に昇格させる新執行部体制を発表した
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/12(月) 23:58:09 ID:otwBh7xH0
トヨタ(笑)車は、急発進して店舗に突っ込んだり、 操舵が出来なくなって大事故になったり、 車両火災で、車内で焼け死んだり、 車検の翌日に、車軸ごとタイヤが外れたり、 燃料が漏れ漏れになったり、 命に関わるような、欠陥が多すぎて不安ですね。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/12(月) 23:59:49 ID:D1S7ATsq0
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/13(火) 00:00:35 ID:D1S7ATsq0
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/13(火) 00:35:22 ID:sDTKhHN20
レクサス買う事で、トヨタ(笑)に騙されている奴らが、最も馬鹿だと思うんだが
発泡酒のCAVAとシャンパンとの区別が付けられない程に貧しい生い立ちの成金さん達って事だからな。
普通なら、はっきりと文句を言うだろうし、受け答え次第では裁判沙汰にもなりかねないだろ。
<船場吉兆>アユは二度揚げ、刺身のツマは洗う……使いまわし手口明らかに
ttp://www.sponichi.co.jp/osaka/soci/200805/09/soci210637.html 佐知子社長は7日夜の報道陣の取材に「手付かずでも、食べ残しと言われても仕方ない」と前置きした。
しかし、一方で「食べ残しと報道されているが、料理長からはそうは聞かなかった。
お出しして残された『お料理』というように(表現)してほしい」と集まった40人の報道陣を前に訴えた。
トヨタ(笑)がCAVAをシャンパンと呼ぶのと一緒ですねぇ。
セルシオの他人が使った中古ミッションをリビルド品にして他の顧客にリコール対策品として
オーナーの了解無しに勝手に組み込むのと一緒ですよねぇ。
船場吉兆、吉野家とともにロッテリアの後を追うレクサスw
ロッテリア(経営再建中)
レクサス=船場吉兆(産地擬装&使い回しで経営傾き中)=吉野家(狂牛丼で経営傾き中)
トヨタ(笑)って名前にコンプレックス持っていたので、思い切ってレクサスに変えてみたんですね、わかります。
ブリーフ穿いて勃起するとレクサスマークの出来上がり
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/13(火) 22:58:42 ID:g5A2K5e8O
頭弱い人向け=レクサス
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/14(水) 14:22:03 ID:xCOPPBUx0
都内某所にて │拝 金 主 義 │ ―――――― ∬ ∫ ∧_∧ / ~━⊂(´・ω・`)つ-、<トヨタは偉いんだからな、誰が批判するかよ /// /_/:::::/ \ |:::|/⊂ヽノ|:::| /」 / ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/| /______/ | | | |-----------| ↑ 徳大寺有恒のホンネ(笑)
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/14(水) 15:18:33 ID:W0+0GDQQ0
>>122 正解
トヨタ(笑)≒屁糞酢(恥) ← 頭弱い人向け
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/14(水) 15:28:20 ID:W0+0GDQQ0
今後はトヨタ(笑)車の、焼け死ぬような熱い火常識が新常識になるんですね
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/14(水) 21:03:28 ID:pFlUq1sM0
スリルに満ちた熱い走り
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/14(水) 21:37:34 ID:La4VrC6n0
〜揺れ続ける歓び〜 疲れが蓄積する揺れ心地のトヨタ(笑)
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/14(水) 21:47:18 ID:La4VrC6n0
危険な車両火災を起こすトヨタ(笑)の初代ハリアー 届出番号 リコール 国-1774-0 届 出 日 2006年11月16日 車 名 トヨタ 不具合装置 コンピュータ(エンジ 対象台数 54,217台 輸入/製作期間 1997年12月15日 〜 2000年11月01日 状 況 排出ガス中の酸素濃度を検出する空燃比(空気と燃料の比率)センサ回路故障時の エンジンコンピュータ制御が不適切なため、センサの内部配線が断線した場合等に適正な空燃比が得られなくなることがある。 そのため、そのまま使用を続けると、断線時に触媒コンバータが異常過熱して損傷し、最悪の場合、火災に至るおそれがある。 対 策 全車両、エンジン制御コンピュータおよび空燃比センサを対策品と交換する。 また、触媒コンバータを点検し、損傷しているものは新品と交換する。 トヨタ 型 式 通称名 車台番号又はシリアル番号 GF-MCU10W ハリアー MCU10-0001011 〜 MCU10-0093338 GF-MCU15W ハリアー MCU15-0001022 〜 MCU15-0187698 GF-MCV20 ウィンダム MCV20-5051673 〜 MCV20-5074412 二代目の現行ハリアーの欠陥は、このリコールの直前(昨年11月)に車両火災で死亡事故があったのに、まだ隠したまま。 全く信用できません。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/14(水) 21:48:36 ID:La4VrC6n0
企画「マスコミが絶対書けない、本当のトヨタ」新記事がアップされました。
■トヨタエスティマの危険な燃料漏れ、リコール隠しの疑い ユーザーの訴えに国交省もマスコミも動かず。
https://www.mynewsjapan.com/reports/797 アイドリング中に大量の燃料漏れを起こしたトヨタのエスティマを、部品加工業のユーザーが再現実験を行い燃料漏れを確認、
トヨタに調査を依頼し原因を尋ねると、なぜか無料で修理するという。
別の販売店に確かめると燃料漏れの内部情報が出されていることが分かり、いわゆる「闇修理」の疑いが強まった。
燃料部分という命に関わる故障が公表されず、リコールにもならないのはなぜか。
関連資料を国交省やマスコミに送ったが、闇に葬られたままだ。ユーザーに経緯を聞いた。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/14(水) 22:41:59 ID:MEuKjCp/0
あなたの買ったトヨタ車の利益は、トヨタ財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支えていますw
ソース:(2006.11.29 民団新聞)
http://mindan.org/shinbun/news_t_view.php?category=13&page=5 姜さんは、ブラジル人学校に通う日系人がJR定期券割引の適用を受けられず、
各種スポーツ大会への参加も制限されている実情を指摘し、
「かつて朝鮮学校の子どもたちが経験したのと同じ差別を味わっている。お互いネットワークを組み、
解決へ知恵を出していこう」と呼びかけた。
会場からも法政大学多文化共生サークルに所属する在日韓国人3世のボランティアが、
「在日コリアンはコリアン、在日ブラジル人はブラジル人で固まり、問題を共有できていない。
お互いに知恵を共有し、出し合ってネットワークをつくってもらいたい」と呼びかけた。
来年以降の円卓会議には行政から関係者を呼び、今回出された問題点の具体的な解決策を探っていく。
助成期間が終わる2年半後には最終的な政策提言をトヨタ財団に提出していくことになっている。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/15(木) 03:40:07 ID:hkJoLxMwO
・トヨタ自動車の2009年3月期の連結業績見通しで、営業利益が前期比29.5%減の1兆6000億円と、 9年ぶりに減益に転じる見通しであることが分かった。ここ数年の日本企業の過去最高益更新を けん引してきた自動車業界。その最大手の減益転落によって、日本経済の先行き悪化懸念が膨らんでいる。 トヨタの09年3月期の売上高は同4.9%減の25兆円、当期(最終)利益は同27.2%減の1兆2500億円と見込んでおり、いずれも前期を下回る。 益々コストダウンするよ!!!
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/15(木) 13:55:44 ID:19yDyf1i0
ポール・マッカートニーがトヨタに激怒!
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1210783632/ “環境に優しい”新車が日本から7,000マイルを空輸されたとあって、元ビートルズのポール・
マッカートニー卿は今日、「憤慨している」と語った。
彼は8万4000ポンド(約1700万円)のハイブリッドカーを英国への船便輸送で注文したのだが、
ジェット輸送で配達されてきたため、100倍以上もの二酸化炭素を排出したのだ。
レクサスLS600Hは、1キロメートルあたり219gの二酸化炭素を排出する。同サイズの車、例えば
XJジャガーだと1キロメートルあたり249gと排出量が多く、ポール卿(65)はトヨタの環境保護に
向けた姿勢を称賛していた。
しかし、3週間の船便だと297kgで済むところを現実には空輸したため38,050kgの二酸化炭素を
排出し、環境保護への彼の努力も台無しになってしまった。
環境関連会社「CO2balance.com」によると、それは車を運転して世界を6周するのに相当する量
だという。
ポールの関係者が次のように語った。「彼の意向に背くものだ。ポールにレクサスが提供されること
になって、彼は二酸化炭素排出を抑えるハイブリッドカーのリムジンを注文した。ところが、それが
空輸されたと分かって、ずっと環境保護の推進運動をしてきた彼は愕然とした。大きい車を日本か
ら英国まで何故飛行機で輸送しようとするのか、彼には全く理解できないことだ」。
車は大韓航空機で5月1日にヒースロー空港に到着した。「環境に優しい車を日本から空輸するの
は欺瞞という外ない」と、「CO2balance.com」は言う。
トヨタはノーコメントだ。
英デイリー・メール:
http://www.dailymail.co.uk/pages/live/articles/showbiz/showbiznews.html?in_article_id=566100
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/15(木) 20:00:45 ID:qCjJ4Aoe0
こりゃまたとんでもない人物を敵に回しましたなー、トヨタは。 がぜん面白くなってまいりました。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/16(金) 13:17:57 ID:I81d9LU00
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/16(金) 17:33:44 ID:6VgUH7gh0
. -―- . やったッ!! さすがToyota!
/ ヽ
// ', おれたちにできないことを
| { _____ | 平然とやってのけるッ!
(⌒ヽ7´ ``ヒニ¨ヽ
ヽ、..二二二二二二二. -r‐''′ そこにシビれる!
/´ 〉'">、、,,.ィ二¨' {. ヽ _ _ あこがれるゥ!
`r、| ゙._(9,)Y´_(9_l′ ) ( , -'′ `¨¨´ ̄`ヽ、 あんなうら若き女性が白い尻出して
{(,| `'''7、,. 、 ⌒ |/ニY { \ 肛門見せて恥じらいの脱糞・放尿させる。
ヾ| ^'^ ′-、 ,ノr')リ ,ゝ、ー`――-'- ∠,_ ノ 無敵な脱糞スカトロ日本GPだぜ !
| 「匸匸匚| '"|ィ'( (,ノ,r'゙へ. ̄ ̄,二ニ、゙}了
, ヘー‐- 、 l | /^''⌒| | | ,ゝ )、,>(_9,`!i!}i!ィ_9,) |人
-‐ノ .ヘー‐-ィ ヽ !‐}__,..ノ || /-‐ヽ| -イ,__,.>‐ ハ }
''"//ヽー、 ノヽ∧ `ー一'´ / |′ 丿! , -===- 、 }くー- ..._
//^\ ヾ-、 :| ハ  ̄ / ノ |. { {ハ. V'二'二ソ ノ| | `ヽ
,ノ ヽ,_ ヽノヽ_)ノ:l 'ーー<. / |. ヽヽヽ._ `二¨´ /ノ ノ
/ <^_,.イ `r‐'゙ :::ヽ \ `丶、 |、 \\'ー--‐''"//
\___,/| ! ::::::l、 \ \| \ \ヽ / ノ
悲惨な「F1日本グランプリ」 (上)
http://www.ohmynews.co.jp/news/20071023/16489 悲惨な「F1日本グランプリ」 (下)
http://www.ohmynews.co.jp/news/20071023/16492 2007年日本グランプリ
報道関連
特報!しずおか 作成:テレビ静岡
ttp://uk.youtube.com/watch?v=XSoM32bKB6Y&NR=1
名古屋市内某所にて │中 日 春 秋 │ ―――――― ∬ ∫ ∧_∧ / ~━⊂(´・ω・`)つ-、<トヨタは偉いんだからな、誰が批判するかよ /// /_/:::::/ \ |:::|/⊂ヽノ|:::| /」 / ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/| /______/ | | | |-----------|
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/16(金) 18:12:19 ID:6cv0aGbA0
まずは、包茎ちんぽマークを何とかしてくれ 恥ずかしくて乗れない
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/16(金) 18:58:30 ID:0QYxm9+j0
恥ずかしいトヨタ(笑)の真性包茎ちんぽマーク
>>137 ブリーフで勃起するとレクサスマークの出来上がり
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/16(金) 20:50:12 ID:nCT1WH9k0
これ以上負け続けているワークスチームは有りません。 トヨタ(笑)のF1デビューしてからこれまでの戦績は、 7年間の黒星の積み重ねであります。 カイゼンしても、カイゼンしても、歴史に恥の名を刻む史上最弱のワークスチーム それが、トヨタ(笑)であります。 現在連戦連敗で未曾有の通算110連敗 ! ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● ●●●●●●●●●● トヨタ(笑)は、いったい何処まで黒星を増やし続けて F1全面撤退するのでしょうか?
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/16(金) 22:37:29 ID:3llqzeVF0
たしかにメーカーの中で最悪のださいマークだと思う 包茎ちんぽマークって、言われてみれば・・ あー、もうその目で見てしまう
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/16(金) 23:15:54 ID:qXcmp2Zg0
恥ずかしいトヨタ(笑)の真性包茎ちんぽマーク 皮被りな (゚U゚) チンポー
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/17(土) 00:41:07 ID:ongBGUrs0
アルグランドのCMクソださい
ヨタのCM担当プロデューサーにも、ヨタ同様陰りが見え始めているんだよ。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/17(土) 08:23:44 ID:BuuROUg40
トヨタマークが包茎なんたらに見えるという話だけど、女からすれば ちょっぴり顔を出した自分のクリ○リスに見えてしまうお もう頭から離れない やっぱりロゴ変えて欲しいお、トヨタさん
>>144 ヴェルグランドのCMも…
痛 杉
(´・ω・`)
148 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/05/17(土) 11:56:16 ID:ilIr2xjs0
何を今さら…辛抱強くアベンシスを売り込まない時点で昨今のトヨタはどうかしていると思う。 昔のトヨタは不人気車種のコロナ5ドアに 「SF」などというサブネームを与えるなどして必死に売り込もうとしていたものなのにな… セリカやスプリンター トレノを消した時点で クラウン以外自社製品に自信を持っていないとは危惧していたのだけれど、 案の定、カローラ4ドアに「カローラ・アクシオ」を名乗らせるし、 カローラ スパシオを諦めるし、 イプサムなんて存在自体も忘れ去られているのでないのだろうか・・・・・・それなのにbBは存続して姉貴的存在の車種に「カローラ・ルミオン」を名乗らせるし、 クラウン マジェスタもセルシオの妹ぶんという位置付けだったけれど、 レクサスLSに移行のため消されたセルシオの後釜的役割も果たせずという具合だ……トヨタは商売(販売)だけしか取りえのないのに、それも混迷を極めているとは気の毒だと思うが・・・自業自得というやつか(憫笑)♪
>>146 つーことは、ブリーフもっこりマークのレクサスとの正面衝突は
SEXみたいなもんだな
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/17(土) 18:33:26 ID:tC36Rbbr0
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/17(土) 23:11:26 ID:ZSyGCaEi0
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/17(土) 23:13:35 ID:4tBiEE6v0
書かれて泣いてやがるの(笑) ■そいつを知ってる それは オマエだ!! 借り逃げ? 2008-05-17 00:09:26
153 :
(^o^)/ :2008/05/18(日) 07:51:44 ID:7P2lX4Fe0
ヴェルファイヤのファイヤって悪い冗談なのー? ドライバーごと燃えそうなのーよ
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/18(日) 09:48:31 ID:IwiS0s2J0
盗用多(恥)すぎて アルグランドのCMクソださい ヴェルグランドのCMも… 痛 杉 (´・ω・`) インポな真性包茎陰茎 (゚U゚) チンポー
155 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/05/18(日) 11:23:30 ID:EBt+HJBU0
ここはアンチ専用スレッドでないのですよね?
トヨタは、日本ではとにかく 欧米のエスタブリッシュに睨まれたら、どうにもならんだろ。 豊田一族なんて、あいつらからしたら東洋の成金扱いだろうし。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/19(月) 08:13:45 ID:rEvnfo5X0
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/19(月) 16:40:10 ID:5+DTtAyj0
さすが、偽装ブランドの名を騙る風俗店。 レクサスって風俗っぽいものね。
セルサスなんて雑誌が出たようだが、風俗情報誌?
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/19(月) 20:31:09 ID:35Hxw6Oe0
【中越沖地震】 ・社員を ピストンリング製造メーカー「リケン」復旧 に派遣 ・「リケン」生産優先のため、一度復旧した街への給水を止め、水を工場に奪う ・とりあえず2000万円寄付 【四川大地震】 ・救命を第一に、関係当局と連携して、被災地支援に当たっていく ・1億5000万円寄付 ・ランドクルーザープラド 4台寄付
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/19(月) 21:33:11 ID:0l3+Yxef0
えっ、4台きりなの? サンより少ないじゃん。
162 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/05/19(月) 22:01:01 ID:CJ/vmGoA0
プラドより自然災害救助用トラックや高規格救急車のほうが望まれていると思うけれど?
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/19(月) 22:46:14 ID:w5Vr7qoV0
だって、実は救助なんてどうでも良くて、 単に宣伝機会として利用してるだけだもん。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/20(火) 08:09:13 ID:uynaorjZ0
日本経団連奥田会長が消費税に“固執”するわけ 日本経団連が消費税アップを主張するのは、それが法人税減税や高額所得者減税の財源になることだけではなく、トヨタを中心とした輸出企業の利益につながるからである。 トヨタ自動車は、国内で3兆5千億円もの売上を誇りながら、消費税を1円も納付しないどころか、「輸出戻し税」制度に拠り1600億円もの還付を受けている。 トヨタが計上している1兆円の経常利益にはこの1600億円も含まれている。 これは、消費税の課税対象にならない輸出であたかも消費税課税があったかのように国税庁(財務省)が取り扱うことで成り立っている“国家的詐欺”である。 (国家的詐欺手法の内容は末尾の書き込みリストを参照していただきたい) トヨタ自動車は、錯誤でしかないが、消費税がアップしても、負担はゼロどころか、還付金が増えてさらに得をすると考えているのである。 もちろん、自動車ディーラーは、顧客に自動車を販売したとき消費税を負担してもらい、しかるべき税処理を行って、納付すべき消費税を支払っている。しかし、トヨタ本体を含めて考えれば、顧客が負担した税金はまったく国庫に納められていないのである。 【例】 トヨタのディーラーへの卸値:200万円(消費税込みで210万円) ディーラーの販売価格:250万円(消費税込みで262.5万円) トヨタは、ディーラーに10万円の消費税を負担してもらうが、還付金が1600億円だからそれを国庫に納付することはない。 ディーラーは、顧客に12.5万円の消費税を負担してもらうが、トヨタに支払った消費税10万円を差し引きことができるから、2.5万円を国庫に納めるだけである。 250万円の自動車を500万台販売したとしてもディーラーが納付する消費税は1250億円程度だから、ディーラーが納めた消費税総額よりも、トヨタが受ける消費税還付金1600億円のほうがずっと大きい。 (トヨタの卸値がいくらかわからないが、トヨタの国内販売台数は175万台程度しかないから、トヨタ車の国内販売でせいぜい500億円の消費税が納付されているはず) トヨタに限らない話だが、国産乗用車の購入者は、負担した消費税を国庫ではなくメーカーに支払っているのである。
>>164 奥田会長っていつの話だよ
今の会長は便所だよ
これこそアンチトヨタ脳w
汚苦堕
167 :
(^o^)/ :2008/05/20(火) 09:38:29 ID:Op7SNhsY0
日本の癌細胞 臆駄なんよ 悪が増殖するのーよ
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/20(火) 14:36:46 ID:EfxV6eLA0
>>163 要するにトヨタの偽善企業活動の一環に過ぎないということか
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/20(火) 14:52:23 ID:4vhMkR9i0
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ /:::::;;;ソ ∪ ヾ;〉 〈;;;;;;;;;l ___ __i| /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! | ( `ー─' |ー─'| <お前らもう社長辞めてんのにAA貼るな ヽ,, ヽ∪ . ,、__) ノ! | ノ ヽ | ∧ . 'ー=-' ./ /\ヽ / / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/20(火) 19:02:01 ID:EfxV6eLA0
トヨタが北米市場で今年1−3月期に営業赤字を記録し、日本自動車業界に衝撃を与えている。 最近発表された1−3月期実績によると、トヨタは北米市場で124億円の営業赤字を記録した。 2007年の4−6月期に1,602億円の営業黒字を記録したことと比べると、 わずか1年の間に四半期別の営業利益が約1,700億円以上も減った計算になる。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/21(水) 09:14:22 ID:aqf74jj50
また、トヨタ特攻隊か!!!
20日午前10時25分ごろ、熊本県八代市萩原町1丁目で、
同市海士江町の無職内田孝良さん(67)の乗用車がJR八代駅前の
バス停でバスを待っていた同市豊原上町、瀬高キヨ子さん(70)と
同市坂本町、榎田ウタ子さん(72)の2人をはね、そのまま
同駅建物内のコンビニエンスストア「Kpit」のガラスの
壁を突き破って柱を折り、約2メートル店内に突っ込んで止まった。
2人は頭やひざを打ち、病院に運ばれたが命に別条はないという。
県警は自動車運転過失傷害の疑いで内田さんから事情を聴いている。
調べでは、内田さんは「駅前の駐車場にバックで止めようとしたが
斜めになったので、切り返そうと前進した際、アクセルとブレーキを
踏み間違えた」と話しているという。駐車場とコンビニまでは約5メートル。
店内は商品棚が奥に押しやられ、商品が床に散乱した。内田さんは
コンビニに新聞を買いに来たという。
*+*+ asahi.com 2008/05/20[**:**] +*+*
http://www.asahi.com/national/update/0520/SEB200805200002.html
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/22(木) 10:42:49 ID:2N0Ynedw0
541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/21(水) 00:38:29 ID:Uj3dF9AB0 5月6日に宮崎でマクドナルドに突っ込んだエスティマ 5月17日に静岡でコンビニに突っ込んだこれまたエスティマ 5月20日に熊本でコンビニに突っ込んだプレミオ 俺の知ってる限り、この一ヶ月でトヨタ車のこの手の事故は3件ニュースで見た。 絶対数云々言うなら、軽も含めたトヨタ車のシェアは3割程度であるから、 トヨタ以外の他社の車で、同様の事故がこの一ヶ月の間に7件ほど、 ニュースになってるはずだが、知らんなぁ… やっぱりトヨタ車特有の事故なんだろうか? 急発進して、店舗に突っ込みまくりのトヨタ(笑)車 もう、持病という他ないでしょう。
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/22(木) 14:00:01 ID:/2ZsNlp40
そんな事より1よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。 昨日、近所のレクサス行ったんです。レクサス。 そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。 で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、洗車無料、とか書いてあるんです。 もうね、アホかと。馬鹿かと。 お前らな、洗車無料如きで普段来てないレクサスに来てんじゃねーよ、ボケが。 洗車無料だよ、洗車無料。 なんか親子連れとかもいるし。一家4人でレクサスか。おめでてーな。 よーしパパ洗車頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。 お前らな、ガソリンスタンドの洗車券やるからその席空けろと。 レクサスのディーラーてのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。 オーナーラウンジの奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、 刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。 で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、レクサスクッキーおかわり、とか言ってるんです。 そこでまたぶち切れですよ。 あのな、レクサスクッキーおかわりなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。 得意げな顔して何が、レクサスクッキーおかわり、だ。 お前は本当にレクサスクッキーおかわりをしたいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。 お前、レクサスクッキーおかわりって言いたいだけちゃうんかと。 レクサス通の俺から言わせてもらえば今、レクサス通の間での最新流行はやっぱり、 エルメスたんにセクハラ、これだね。 エルメスたん、コーヒーおかわり。で大理石の床でパンチラ拝むこれが通の頼み方。 セクハラってのは嫌われる。そん代わりオカズにできる。これ。 で、それにクッキーとコーヒー。これ最強。 しかしこれを頼むと次からトヨタ工作員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。 素人にはお薦め出来ない。 まあお前らド素人は、ガソリンスタンドで洗車でもしてなさいってこった。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/22(木) 17:46:55 ID:2N0Ynedw0
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/22(木) 18:01:47 ID:2N0Ynedw0
91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/22(木) 13:39:28 ID:/3zNB1a+0
あーら、自工会でVOC削減に取り組んでるのにレクサスはまだ対応してなかったざますのwww
http://lexusmusts.sakura.ne.jp/modules/bluesbb/thread.php?thr=1982&sty=2&num=1 V.O.C測定
maomao 常連 まお 2008-5-17 9:42 [返信] [編集]
測定動機:乗車中の頭痛とめまい。V.O.C強を疑う。
測定条件
日付 2008/5/16 夕刻
気温 23℃ 湿度 46% 天気 曇り
測定機器:光明理化学工業(株)製 S-21
測定車両
−GS450h−
走行距離:26,000km、納車年月:2006/12
換気から数分-数十分後に測定開始。
窓全閉、POWER OFF
日射状況:日陰
測定箇所:前席
測定器以外の積載物は無し
@トルエン濃度
0.01ppm以下
(車内温度:29℃、湿度29%)
Aホルムアルデヒド濃度
0.035ppm
(車内温度:29℃、湿度29%)
その他所見
車内に刺激臭有。尚、昨年の夏場は更に刺激臭強かった。
ーレクサスに一言ー
売上1兆円や匠の技云々より、五感では分からない部分への追求やオーナへの健康配慮を是非とも L-finesseに追加願います。
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/23(金) 09:09:07 ID:wHGAz6l00
車が燃えた場合 三菱車=三菱だけが燃えているわけでは無い、車両火災の大半は放火 トヨタ車=トヨタは欠陥なのですぐ燃える 脱輪の場合 ふそう=整備不良だ トヨタ系=欠陥だ 運転手の誤操作もトヨタ車の場合は欠陥扱い 重複スレの乱立が原因でアンチトヨタスレがスレストになっても陰謀説 ホントにアンチトヨタの思考は面白いなw
179 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/05/23(金) 12:58:46 ID:Ho7rHCVv0
◆◇2006年 トヨタ自動車欠陥放置問題◇◆ ハイラックス サーフに重大な欠陥(リレーロッドの強度不足)があることを知りながら、 リコールなどの改善措置を取らず放置したとして、 同年7月11日にお客様品質保証部長やリコール監査室長ら幹部3名が 業務上過失傷害の疑いで熊本県警察によって書類送検され、リコール隠しの疑いが持たれている。 2004年8月12日に同不具合に起因する事故が発生しており、5名が負傷している。 トヨタ自動車がハイラックス サーフのリコールを検討し始めたのは、 2004年の三菱自動車・三菱ふそうのリコールが問題になった直後である。
180 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/05/23(金) 13:03:37 ID:Ho7rHCVv0
いずれにしろ「悪が栄えた例(ためし)はない」という言葉を信じるしかないと思う、戦犯は誰だって…? 私は、 トヨタ自動車が豊田英二、章一郎などトヨタ創業一味が現在でも経営に口出しする、 肥大化しただけの零細オーナー企業という体質だから…救いようがないと思う。 朝鮮戦争特需に浴する以前に 住友銀行から『潰れそうな田舎の鍛冶屋に貸す金はない』と門前払いをくらって 東海銀行や三井銀行などに救ってもらって、三井銀行から社長を迎えている時点で トヨタ創業一味は販売事業者の役員にでも退けば良かったんだろうと思うがねぇ……??? トヨタの場合、何かと美化されがちだけれど、カイゼンとかカンバン方式というのは、 ケチなだけの、石田退三のくだらない妄想に過ぎないのだろう? おそらくムリにムリを重ねた結果にだろうから…トヨタが業績不振に転じたら、 そして、それが深刻化していった場合「明智(光秀)の三日天下」のような言われ方をすると思う。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/23(金) 13:13:28 ID:3BQnvXuH0
車が燃えた場合 トヨタ車=ドライバーの責任だ 脱輪の場合 トヨタ系=ドライバーの責任だ 暴走した場合 トヨタ系=ドライバーの責任だ スカトログランプリ=観戦者の責任だ スレストになった場合=ンダオタの責任だ ヨタ工作員の脳みそは腐りきった味噌ダレですな
>>180 悪が栄えたためしがない。
だからこそトヨタがここまで栄えていると言うことだな。
住友は「潰れそうな田舎の〜」などとは言ってない
「機屋に貸せても鍛冶屋には貸せない」だ
アンチトヨタは妄想の作文がお好きなようで
カイゼン、カンバン方式は今や世界中で導入されている。
やはりトヨタは先見の明があると言うことだ。
>>181 運転者の責任をメーカーに押し付けようとするアナタのような人を
世間では「クレーマー」と呼びます。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/23(金) 15:41:22 ID:q1C7oomn0
>>182 ◆◆◆◆◆ネット上のトヨタ工作員(オールトヨタネットワーク分科会)にご注意ください◆◆◆◆◆
トヨタ自動車ネット対策チームが、2ちゃんねる掲示板をはじめとするネット上で工作活動を始めて以降、
2ちゃんねる掲示板ではトヨタ擁護のレスが急激に増えました。彼らは自動車系・レース系・F1系・時事系の
スレに満遍なく蔓延り、交代制で複数の工作員が常駐しています。時給は不明ですが、マニュアルがあり、
やはり秘密厳守だそうです。車種・メーカー板は、今や相当数が彼らのレスで占められてしまっています。
改めて彼らの特徴を記します。
1、ホンダ・日産は悪い、トヨタは良いと主張する
(が、言動を見ると大変頭が悪い、批判派に常に論破されている、頻出)。
2、一人がスレを立てると、まもなく必ず数レス同意の旨を伝えるレスがつく
(マニュアルの最優先項目の一つか)。
3、ホンダ・日産工作員の存在を捏造する
(「低所得者」「貧乏人」「ヲタ」という呼び名で不自然にも満場一致させる)。
4、論破されると大量のAAで荒らす。これは一見カッコ悪いがマニュアルに従う。極めて頻出。
5、攻撃されると、そのまま文章を引用改変して反撃する(オウム返しレス。反論不可能・被論破の証明)。
F1富士サーキット開催の大失敗もあり、今後トヨタが人員を増大させるのは間違いないでしょう。
このアルバイトはトヨタの期間工に初めに話がいくようです。
やりたい人はトヨタの採用担当者に秘密裏に尋ねてみてください。あなたが悪になり倫理を捨てきれるならば。
ttp://d.hatena.ne.jp/keyword/%A5%AA%A1%BC%A5%EB%A5%C8%A5%E8%A5%BF%A5%CD%A5%C3%A5%C8%A5%EF%A1%BC%A5%AF%CA%AC%B2%CA%B2%F1
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/23(金) 17:24:28 ID:wHGAz6l00
>>181 (゚U゚) チンポー
恥垢ダシは豆味噌だからな。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/23(金) 17:31:19 ID:yVdFzWfu0
特攻隊員の車はまた、トヨタ。
フジテレビで放送
プラッツだった。
http://www.asahi.com/national/update/0523/TKY200805230224.html 保護者の列に車、5人死傷 福島、運動会の場所取り中
2008年05月23日16時41分
23日午後2時25分ごろ、福島県須賀川市朝日田の同市立須賀川第三小学校の裏門わきの路上で、乗用車が保護者らの列に突っ込み、女性1人が死亡、4人がけがをした。
同校は24日が運動会のため、事故に遭った人を含め20人程度が場所取りのために列をつくっていたという。
須賀川署によると、運転していたのは同市の79歳の男で、同署は自動車運転過失傷害の疑いで現行犯逮捕した。男は現場近くのカーブで、アクセルとブレーキを踏み間違えたらしい。
学校によると、車は学校を囲っているフェンスを乗り越えて校庭にまで突っ込んだという。
この事故で、同校は運動会を中止する予定という。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/23(金) 18:36:28 ID:tIyUjbqI0
黒のプラッツ特攻隊(もみじマーク)
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn/20080523/20080523-00000359-fnn-soci.html 島・須賀川市で運動会の場所取りに集まった保護者の列に車が突っ込む 1人死亡 4人けが
23日午後、福島・須賀川市の小学校前で、運動会の場所取りで集まった児童の保護者およそ20人の列に車が突っ込み、4人がけが、1人が死亡した。警察は、車を運転していた79歳の男を自動車運転過失致傷で現行犯逮捕した。
事故が起きた場所は、フェンスが壊れ、草木が押しつぶされていた。
23日午後4時50分ごろ、事故を起こした車がクレーンで運び出された。
運び出された黒い車は、後ろの部分に「もみじマーク」が張ってあり、前の部分がめちゃめちゃに壊れていて、事故の激しさを物語っていた。
事故は、23日午後2時30分ごろ、須賀川市の須賀川第3小学校前で起きた。
24日午前8時すぎに迫った運動会の場所取りで集まった保護者およそ20人の列に1台の車が突っ込んだ。
集まっていた保護者たちは、次から次へと車にはね飛ばされ、4人がけが、82歳の女性が搬送先の病院で死亡した。
この事故で、車を運転していた須賀川市朝日田の無職・佐久間 日出男容疑者(79)が自動車運転過失致傷で現行犯逮捕された。
佐久間容疑者は、孫を車に乗せ、運動会の場所取りに向かう途中に事故を起こしたという。
現場に居合わせた人によると、佐久間容疑者は事故直後に、「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」などと話していたという。
[23日17時47分更新]
>>ID:WGs1AzmlO 仕事とはいえ、お疲れさまです。 ちなみにトヨタ車にちゃんと乗ってますか? たぶん、本当のことを知っているあなたは怖いから乗っていないと思いますが。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/23(金) 22:41:55 ID:bmw/ZoEd0
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| || フロントにストラット式コイルスプリング、リヤにトーションビーム式コイルスプリングを採用。 || ブッシュ、バネ、アブソーバなどに入念なチューニングを施した熟成の足まわりが、高度な操縦安定性と自然な操舵フィール、 || そしてフラットな乗り心地を実現しています。 ... || || 皆さん!そんなに素晴らしいトーションビーム(笑)をなぜ他の高級車に使わないのでしょうか! || Λ_Λ || \ (゚ー゚*) トヨタのトーションビーム採用車種は || ⊂⊂ | パッソ・ヴィッツ・カローラなどですよ! ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄| FFに最適ど言えど、カムリ・マークXzioには使ってません! ( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄ 〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ 工エエェェ(´д`)ェェエエ工 〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,) 〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ トヨタのトーションビーム採用車種 パッソ、ヴィッツ、カローラの低コスト大衆車(w もちろん高級車で採用されたのはアル・ヴェルだけ(笑)
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/23(金) 23:06:54 ID:bmw/ZoEd0
トーションビームのサスが、トヨタ(笑)の広告のようにそれ程に優れているのならば、 是非とも、トヨタ(笑)のF1に取り付けて欲しいものですね。 そうすれば、コーナーでも直線でも安定してトラクションが かかるんだろうし、安上がりになるから、F1でもやっと一勝を あげられるかも知れませんよw
190 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/05/23(金) 23:48:36 ID:q1C7oomn0
個人的にはトヨタがF1で選手権を獲得する(両部門で)より レクサスでル・マンに出走、早い時期に総合優勝を収めるのを切に望みたい。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/23(金) 23:53:51 ID:vcOJsfCo0
フロントにストラット式コイルスプリング、リヤにトーションビーム式コイルスプリングを採用。 ブッシュ、バネ、アブソーバなどに入念なチューニングを施した熟成の足まわりが、高度な操縦安定性と自然な操舵フィール、 そしてフラットな乗り心地を実現しています。 ... >熟成の足まわりが、高度な操縦安定性 ハハハ イキデキネーヨ ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ ( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン . ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ .) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○, (__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ タッテ ラレネーヨ アルファード…トーションビーム← トヨタ(笑)だけ貨物脚w エルグランド…独立懸架マルチリンク エリシオン…ダブルウイッシュボーン 本当に新型車?wwwww
192 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/05/24(土) 07:46:54 ID:ZM+ZW3NB0
現在のトヨタ(自動車製造事業者)を礼賛するほど反動的な意思表示もないと思う。
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/24(土) 08:56:28 ID:bGtAvO3u0
悪が栄えたためしがない。 だからこそトヨタが凋落して行くと言うことだな。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/24(土) 15:36:26 ID:rcWTf/4n0
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/24(土) 15:45:50 ID:XfJaUwaZO
>>194 ま た ヨ タ 斜 退 か
派遣で腐痔末工場に入った事有るが、社員は人間終hル椰子ばっか
消えろ
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/24(土) 21:12:15 ID:ztr4pRVt0
http://sankei.jp.msn.com/affairs/trial/080524/trl0805241852002-n1.htm F1観客が6月中旬に提訴 総額約4000万円
2008.5.24 18:38
昨年9月に富士スピードウエイ(FSW、静岡県)で開催されたF1日本GPが運営上のミスで十分に観戦できなかったとされる問題で、
被害を訴える観客が24日、東京都内で原告団決起集会を開き、FSWに慰謝料などを求める訴えを、6月中旬に東京地裁に起こすことを決めた。
原告は約130人で、請求総額はチケット代返還も含め4000万円近くになる見込み。
原告団は、FSWには観客がレースを十分に観戦できるよう配慮する義務があったと指摘。
会場周辺の渋滞でシャトルバスが時間通りにFSWに到着せず、
レース前半を見ることができなかったほか、帰りも長い間待たされ、精神的苦痛を受けたと主張している。
FSWはレース後、一部ミスを認めて、観客54人にチケット代を返還している。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/25(日) 00:30:17 ID:4Exa3pSe0
自分はトヨタ車に乗っているとかいうけどさ、日本車の象徴だとかいうけどさ、 そういう人がトヨタ自動車を支えてるおかげでトヨタ自動車は存続し続ける。 故障の多い車を造り続ける企業はやめるべきという人に限ってトヨタ車を選んでいる。 自分が負のスパイラルを作りだしてることわかってんの? 車選びに失敗できないとかいい訳はあるだろうけど、自分も欠陥車推進に関わってるって気付けよ! どれを選んでも同じ? 逃げたら負け? 頑張ってたらいいことある? その通りだよ!だからトヨタ車へ逃げずに頑張れよ! 南米では自動車はエンジンを載せ替えても乗るってさ。五年で壊れる車は 誰からも相手にされないから自然と潰れていくってさ。 日本は世のためお国のためと言い訳をして欠陥車でも選ぶ。 結果全体的水準が引き下げられる。 全員がトヨタ自動車を拒否して日本車の品質改善していけよ! 何もしないから足元見られて欠陥車だらけの世の中になってんだろ! 異論は認める!
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/25(日) 00:54:04 ID:ZNpnIxm20
悪貨が良貨を駆逐する。 まるで天保銭のようなトヨタ(笑)車
199 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/05/25(日) 12:10:22 ID:XNVQPto50
田舎の鍛冶屋ごときが、お山の大将気取りとは笑わせるゼ!……なァ、そうだろ?腐れアキンドの三井よ!?
200 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/05/25(日) 12:11:52 ID:XNVQPto50
経営責任が誰に帰すのかを株主各位の皆様に報告することだろうと思う。 具体的にはCEO制度の導入などだろうけれど、 創業家出身者どもに何ら遠慮する必要がないという社員教育の徹底だろう。 豊田佐吉の出自を考えれば、いま現在のトヨタ帝國気取りは笑止千万だ…!
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| || フロントにストラット式コイルスプリング、リヤにトーションビーム式コイルスプリングを採用。 || ブッシュ、バネ、アブソーバなどに入念なチューニングを施した熟成の足まわりが、高度な || 操縦安定性と自然な操舵フィール、そしてフラットな乗り心地を実現しています。 ... || || 皆さん!そんなに素晴らしいトーションビーム(笑)をなぜ他の高級車に使わないのでしょうか! || Λ_Λ || \ (゚ー゚*) トヨタのトーションビーム採用車種は || ⊂⊂ | パッソ・ヴィッツ・カローラなどですよ! ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄| FFに最適ど言えどカムリ・マークXzioには使ってません! ( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄ 〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ 工エエェェ(´д`)ェェエエ工 〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,) 〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ トヨタのトーションビーム採用車種 パッソ、ヴィッツ、カローラの低コスト大衆車(w もちろん高級車で採用されたのはアル・ヴェルだけ(笑)
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/25(日) 17:36:53 ID:Z5dCj9o80
550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 12:51:38 ID:W9FW0vFE0
・エンジン始動時に回転数が5000rpmまで上がったまま下がらなくなる
・エンジンを始動した直後、回転数が6500rpm付近まで上昇した
・高速走行中右カーブにおいて、不意にハンドルが利かなくなり、スピンして右側側壁に衝突した
・後退時に、急加速して後方の車両に接触。この時シフトレバーを握っており、
接触の反動でDレンジに入ってしまったため、前方に急加速し、電柱に衝突した
・後退時にエンジンが高回転になり、車両が勝手に加速して壁に衝突した
・ブレーキを踏んで減速し、ほぼ停止した状態から、Dレンジのままで車両が後退した
・エンジン始動後、パワステアリングが利かなかった
・駐車場に止めようとしていたところ、急に加速前進し建物に激突した
・前進で走行している時に突然バック信号音がなり続けることがある
・エンジン始動時にエンジン回転が異常に高くなった。Dレンジに入れた途端、暴走した
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnSelectAct.do 「カローラ」で検索したら、怪しいトラブルいっぱい出てきたwww
急発進して、店舗に突っ込んだり、人を轢殺すトヨタ(笑)
203 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/05/25(日) 17:38:13 ID:XNVQPto50
いくら銭を貯め込んだところで冥土までそんなものを持参できぬだろう? 俗なものに執着する煩悩こそがトヨタなどという拝金主義に侵された企業体を発生させたのだろうよ。 朝鮮戦争特需に浴する以前にトヨタを倒産させて、廃業させておけば、それで済んでいた話なのさ……
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/25(日) 18:33:46 ID:CoDu+f9Z0
>>202 カローラ 120件
アコード 122件
マーチ 125件
フィット 204件
デリカ 392件
ワゴンR 459件
パジェロ 662件
アンチ、印象操作に失敗して涙目w
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/26(月) 00:12:54 ID:kdmopWlV0
ニュルブルクリンク24時間胎教レースの結果 祝!レクサスLF-A、チンクェチェントに圧勝! さすが世界のトヨタが満を持してリリースする市民アスリートなスーパースポーツカー! 1位 Porsche 911 GT3 RSR 2位 Porsche 911 GT3-MR 3位 Porsche 997 19位 Honda S 2000 23位 Nissan Z33 37位 Honda Civic Type R 57位 Subaru Impreza 67位 Mazda RX7 103 Kia Pro-Ceed's 114位 Rover Mini Cooper 119位 Honda Accord Type R 120位 Lexus LF-A ← トヨタ(笑)レクサスLF−A 147位 Fiat 500
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/26(月) 00:49:10 ID:/YRXYmD/0
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/26(月) 20:42:28 ID:USUrsR730
昔のトヨタ戻ってこーい(泣)
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/26(月) 21:07:22 ID:LIRAS0hL0
│豊 田 危 険 │ ―――――― ∬ ハブは割れ割れ、接点錆々 ∫ ∧_∧ / 燃料漏れ漏れ、タイロッド折れ折れ ~━⊂<丶`∀´>つ-、< うちの車危険、燃えたら死ぬで /// /_/:::::/ \ 皇室のセンチュリーも秋田でエンコw |:::|/⊂ヽノ|:::| /」 / ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/| /______/ | | | |-----------|
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/27(火) 00:38:26 ID:BImrL4Xa0
命が大切ならトヨタは無いな
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/27(火) 00:41:20 ID:bUcDrbNw0
2008ニュルブルクリンク24時間耐久レースの結果 祝!レクサスLF-A、チンクェチェントに圧勝! さすが世界のトヨタが満を持してリリースするスーパースポーツカー! 1位 Porsche 911 GT3 RSR 2位 Porsche 911 GT3-MR 3位 Porsche 997 19位 Honda S 2000 23位 Nissan Z33 37位 Honda Civic Type R 57位 Subaru Impreza 67位 Mazda RX7 103 Kia Pro-Ceed's 114位 Rover Mini Cooper 119位 Honda Accord Type R 121位 Lexus LF-A ← トヨタ(笑)レクサス(恥) 147位 Fiat 500
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/27(火) 00:41:58 ID:bUcDrbNw0
今から40年以上前に、ニュルでミニクーパーと同じクラスで競い合ったのは、
フィアット・アバルトやホンダ・S600でした。
勝ったのは、本田のS600です。
1964年ニュルブリンク500kmクラス優勝している。
トヨタ(笑)の戦跡は、あまりに惨めな結果です。
24時間走りきる性能がまともに無いのがばれちゃいましたね。
1967年のADACニュルブルクリング1000kmインターナショナルGTレースで、
700-1000ccで見事クラス優勝したのがホンダS800だ。
60年代前半のヨーロッパ車だと1000〜1300ccクラスのスポーツカーに匹敵する性能を発揮したのでした。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/378570/blog/8668468/
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/27(火) 21:44:32 ID:0p5GnJhiO
まあトヨタにレースは向いてないんだろ。 勝とうとすればインチキして追放されてしまうしさ。
盲目な
>>204 エンジン始動直後に回転あがって落ちてこないとか、急発進するとか、
コンビニや運動会の場所取りの行列に突っ込む仕様が盛り沢山だということを
言っているのだよ。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/27(火) 22:39:02 ID:Qf8rJtn80
>>214 右ヘアピンカーブを時速20〜30キロくらいで走行中に、ハンドルが元に戻らず、対向車と接触した
エンジンスタート時に電動パワステアリングが作動しない
走行中にハンドルがロックした
左折しようとしたところ、EPSランプが点灯してハンドルが効かなくなった
ブレーキペダルを踏み込めず、ブレーキが効かなかった
走行中、ブレーキを踏んだが全然効かなかった
エンジンが冷えている時にブレーキが全く効かなかった
走行中エンジン回転が急激に上がり、アクセルペダルも戻らず、ブレーキも効かなくなった
前進時及び後退時に急発進した。ブレーキが効かなかった
エンジン始動直後にブレーキが効かない。
曲がらない止まらないフィットw
かっぱえびせんのCMかよww
盲目はどっちwww
>>215 フィット系はヨタユーザー向けの戦略車だから、確かに随所がトヨタっぽいな
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/29(木) 00:31:44 ID:lCGDCCdx0
現にトヨタ車は何台も急発進で突っ込んでいる。。。
218 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/05/29(木) 13:47:53 ID:pz5l+kt60
>>111 とりあえず奥田碩をトヨタ社外へ終身永久追放処分に断じたうえで
トヨタ創業一味を自動車製造事業者であるトヨタ(TMC)から隔絶させまして、
政商 三井の血を引く豊田章男は独立系の自動車販売事業者に中途入社させまして、
そこで非正規労働者として牛馬のように使い潰す目的で働かせると良いと思います。
豊田英二と章一郎については
社会的地位を全て剥奪のうえ、永平寺のような禅寺に終身幽閉させるべきだと思います。
要するに…これからは社員各位にTMCの運営形態が移譲しないといけないと思います。
具体的には先進国では常道とされておりますCEO制度を導入されまして、
経営責任は誰が負うのかを株主各位の皆様に向けて詳らかにしないといけないと思います。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/29(木) 13:50:12 ID:7yOrLVpO0
5月6日に宮崎でマクドナルドに突っ込んだエスティマ 5月17日に静岡でコンビニに突っ込んだこれまたエスティマ 5月20日に熊本でコンビニに突っ込んだプレミオ 5月23日に福島で歩行者の列に突っ込んだプラッツ この一ヶ月で起きた特攻事故は全部トヨタ車w
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/29(木) 13:54:52 ID:2hvb3XvC0
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/30(金) 13:43:50 ID:rESBFs1WO
パロマ事件を表に引っ張り出して 逃げ切ったよな。 3人が送検されているトヨタのリコール隠し、 内容からしたら三菱と変わらん。
222 :
中 日 新 聞 :2008/05/30(金) 15:11:34 ID:15UYMMn70
トヨタは日本の誇り、トヨタの為なら多少の犠牲は当然。 底辺(期間工)ごときの人命など軽視するのが営利企業の常道。 なにがワープアだ、甘ったれた事いってんじゃねーぞ負け犬どもが トヨタを叩いてるのは底辺だけなんだ、自分が貧乏なのを金持ちのトヨタの所為にしてる…ホント卑しいよなー。
____
/_ノ ヽ、_\
o゚((●)) ((●))゚o ,. -- 、
/::::::⌒(__人__)⌒:::::: / __,>─ 、
| |r┬-| / ヽ
| | | | { |__ ヒュンダイ自動車、日本で大苦戦…今年になって170台、先月はなんと22台
| | | | } \ ,丿 ヽ
| | | | / 、 `┬----‐1 }
| | | | / `¬| l ノヽ
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1133143.html \ `ー'ォ / 、 !_/l l / }
{ \ l / ,'
\ ´`ヽ.__,ノ / ノ
\ ヽ、\ __,ノ /
 ̄ ヽ、_ 〉 ,!、__/
 ̄
レクサスの将来を見ているかのようだ・・・
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/30(金) 20:29:02 ID:wXn+HLy30
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/31(土) 01:48:59 ID:JMGybE0T0
http://wiredvision.jp/archives/200407/2004070102.html 世界銀行に勤めるサティ・エイカスさん(51歳)は、2月のある寒い朝、トヨタ自動車の2002年型『カムリ』に乗って
メリーランド州の自宅から職場へ向かっていたところ、車が突然、勝手にスピードを上げ始めたという。
一時停止地点で止まった後、エイカスさんが発進しようとすると、車はいきなり走り出して交差点を駆け抜けた。
ありとあらゆること――ブレーキを踏み、ギアをニュートラルに入れ、ハンドブレーキを引く――を試したが車は止まらず、
何ブロックかを暴走したあげく、最後は道端の雪だまりに突っ込んだ。幸いエイカスさんにケガはなかった。
「絶対に、間違えてアクセルを踏んだのではない」とエイカスさんは言う。こうした事故は1件だけではない。
トヨタ車については、いわゆる電子制御スロットルに関連した「意図せぬ加速」についてのクレームが、エイカスさんのものを
含め10件あまりも寄せられており、政府が調査を開始している。電子制御スロットルは、ケーブルでなくセンサーを使って
アクセルの操作を伝える技術だ。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/31(土) 01:52:38 ID:JMGybE0T0
228 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/06/01(日) 08:25:12 ID:M1PydE0J0
福田康夫内閣総理大臣が 消費者行政を担う「消費者庁」の創設を明言されていらっしゃる時代なのだ。 トヨタごとき一企業やトヨタ創業一味の都合など、まったくどうでもいいことだと私は心から思う!
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/01(日) 08:35:31 ID:F/jf9/1KO
230 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/06/01(日) 10:31:30 ID:M1PydE0J0
私が思うに…トヨタに勤めている社員は、基本的に悪くないはず。 極論を申さば、奥田 碵だって当時のトヨタ自販鰍ノ採用してもらった、学卒の雇われ者に過ぎない。 つまり奥田 碵の資質に問題があるとしたら、そのような人物をトップに据えて、やりやい放題にやらせて、 罷免や排斥しなかったトヨタ経営幹部どもや、 豊田英二、章一郎はじめトヨタ創業一味どもに非があるとしか思えないということだ。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/02(月) 00:40:41 ID:DinwYe+N0
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/02(月) 22:23:24 ID:4Lun5gqe0
日本の産業構造を破壊してるとしか思えないトヨタ。 下請けの苦労を少しは知れよ。 CCC21とか最悪な施策やりやがって。 どれだけ苦悩してる人がいると思ってるんだ。 少しは自分のことだけでなく周囲にも目を向けろや。 そんなんだから不良品比率がどんどん上がるのさ。 自業自得。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/02(月) 22:30:50 ID:J4nSE00vO
親の扶養と貴重な国民の掛け金で医療費を使い納税もしていない夫馬が語る資格なし。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/03(火) 13:17:24 ID:GLu4ltu20
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/03(火) 19:58:54 ID:AFsjDgzY0
237 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/06/04(水) 13:12:22 ID:mgFEe0hz0
トヨタは平成十八年に熊本県にて「トヨタ自動車欠陥放置問題」が発覚・表面化した企業ですよ。 また豊田英二は、朝鮮戦争特需を“救いの神”などと表現して、 暴言を吐きました(日本経済新聞朝刊の連載記事『私の履歴書』にて)。 人の殺し合い(戦争)で得た仕事を“救いの神”と述べるとは良心を疑います! このような野蛮なことを放言する者が経営する企業に敬意を払う必要は一切ないと私は思います。 ※日本経済新聞社「私の履歴書 昭和の経営者群像8」に収録されています 自動車製造事業者であるトヨタが厳守すべきだと思うこと(試案)。 自社に不都合な場合にも行政機関(消費者庁)および消費者各位から情報開示を求められたら素直に応じる。 トヨタ社内で飼い慣らしている拝金主義に侵された悪徳弁護士を利用して、 証拠隠滅工作を徹底することを“企業防衛”などと不遜な強弁を弄するなどして正当化しない。
238 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/06/04(水) 17:53:59 ID:mgFEe0hz0
TMCから 豊田英二や章一郎、章男ども創業一味を永久追放したところで誰も困らないだろう? むしろ企業体として健全な運営形態に移行する機会にもなるだろうし、その効果も期待できると思う。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/04(水) 19:15:18 ID:DbdhJSij0
ティアナのCMがウザイ 「おもてなし」はレクサスのキャッチフレーズだろ!
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/04(水) 23:10:25 ID:9qbTbbIY0
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/05(木) 00:22:00 ID:HBqDxery0
>>236 『ヒュンダイ どうだい』キャンペーンのパクリですね、わかります
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/05(木) 00:22:44 ID:kxcI+xEa0
またパクリですかw
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/05(木) 07:02:30 ID:tnuU7REi0
うちのオヤジはトヨタ病。「車はトヨタに限る!ディーラーでのサービスは良い! アフターも良い!何より品質が良い!20年以上日産と付き合ってきたが、オーバー ヒートはするし、燃費は悪いし・・・トヨタなんかエンジンなんか止まったことすらない! 車はトヨタに限る!あと軽はダイハツだ!世界一が作ってる軽だからな!そりゃすごいと 思う!ワゴンRなんか目じゃないぞ!」とオヤジは言う・・・何を言っても無駄・・・ トヨタ病は治らんのかな?俺はワゴンRを買った。だが・・・「日本一売れてる車だからな 〜そりゃー売れるわー!昔の軽と比べて全然違う!ムーヴよりこっちのほうがいいかも・・・」
246 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/06/05(木) 09:55:30 ID:2CDRqLgP0
平成十八年に「トヨタ自動車欠陥放置問題」が発覚、表面化してから間もなく二年を迎えますけれど、 トヨタが自社の判断で経営責任を負わせない(先進諸国では常識化したCEO制度をトヨタは導入していない)点や、 いまだに消費者各位に向けて、 マスコミを通した謝罪広告を発信していない点などからも企業体質が前時代的に違いないと思います。 いわば徳川時代における農民一揆のように主謀者を隠ぺいする為に役員を余計に置いたり、 そのなかにはトヨタ創業一味が数多くいるのですから 自動車製造事業者のトヨタの実体は、 規模だけ異常に膨れあがっただけに過ぎない、我利我利亡者なオーナー企業であると断じることも可能だと思います。
CEOというか、会社法、組織の仕組みのことわかってる?法学部出たんでしょ?
248 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/06/05(木) 12:19:28 ID:2CDRqLgP0
会社法って、あなたの申し出は日本国内に限定しての話? とりあえずTMCにおけるトヨタ創業一味の扱い方は異常だと思う。 VWを支配するようになったポルシェ家と違うと思えてならないんだよ。 プジョー家やフォード家というような名家と 事実上、戦後以降に伸し上っただけに過ぎないトヨタ創業一味を同一視するのは、キチガイの極致だと思う。
249 :
(^o^)/ :2008/06/05(木) 12:24:11 ID:E72z0XkiO
とよ丸のおもてなしは表無しなのーよ 裏事情しかないのーよ
250 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/06/05(木) 13:07:50 ID:2CDRqLgP0
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/06(金) 01:14:46 ID:Iv6Vq4HC0
裏が有るから、表無しw
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/06(金) 19:25:30 ID:470nlBGv0
レクサスはトヨタ自ら 「従来にないきめ細やかな最上の"表無し"を提供」だもんなwww
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/06(金) 23:39:48 ID:6TI9wHU00
ここでトヨタ叩いてる奴ってトヨタの何が気に入らないの? 市販車の部門では国内初のプレミアムブランドとして鳴り物入りで登場したレクサスが大コケしたり ルミオンを無理やり“カローラ”に入れているのに販売台数でフィットに負けたり モータースポーツ部門では不正がばれてWRCのポイントを剥奪されたり 大枚はたいて参戦しているF1でいまだに勝利を挙げられなかったりとなにかとお茶目な企業じゃないかw
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/07(土) 15:50:25 ID:MCZjIfHa0
市販車の部門では国内初のプレミアムブランドとして鳴り物入りで登場したレクサスが大コケしたり ルミオンを無理やり“カローラ”に入れているのに販売台数でフィットに負けたり モータースポーツ部門では不正がばれてWRCのポイントを剥奪されたり 大枚はたいて参戦しているF1でいまだに勝利を挙げられなかったり たしかにお茶目な企業だよな〜w
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/07(土) 15:52:04 ID:4qiUUTUx0
>>253 全部。
特に金の力で何でもできると思い込んでる所。
例:
富士SWでのF1失敗
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/07(土) 16:55:35 ID:GVucsnmA0
7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 12:23:04 ID:XQtbk1t20
24日にトヨタ自動車が新役員体制を発表した。
重要ポジションである国内営業と海外の販売・生産統括に副社長の豊田章男(51)が
就任することについて、読売新聞は「次期社長就任がますます現実味を帯びてきた」
と記事で論じた。トヨタの社長は1995年就任の奥田碩以来、3代続いて創業一味で
ある豊田一家以外の人物が務めている。
読売新聞は豊田章男が社長就任することを“大政奉還”と表現しているが、
この創業一味の影響力は近年でもかなりのものがある。その一つの表れが、
豊田章男の父にあたる名誉会長の豊田章一郎に対する社内での扱いのバカ丁寧さだ。
たとえば、企業の記者発表はホテルやイベントホールなどで行うことが多いが、
かつてトヨタ自動車主催の記者発表会の席に章一郎が来る場合は「帝国ホテルか
ホテルオークラ限定」との指定があったのだという。
それ以外のホテルは「格」の面で問題があったというわけだ。
しかも、トヨタの社員はホテルに対し「章一郎専用のエレベーターを用意して欲しい」
とさえ言った。もちろん章一郎ごときがそんなことを要求するわけではないのだが、
周囲の人々が異常に気を遣っているのである。
さすがにホテルも専用エレベーターを用意することはできなかったが、いかに
創業一味が社内で不自然に大切にされ、異常なまでに尊敬されているかが伺い知れるエピソードだ。
ソースは
ttp://news.ameba.jp/domestic/2008/04/13229.html ・・・きっとトヨタ社員どもにとっては
トヨタ車をご購入くださるお客様の安全を保証することよりも
豊田英二や章一郎、章男などの一族のほうが大切なんだろうな・・・
ねー、SC430って速いの? なんか、しまむらマーク付きでとってもカッコ悪いんですけど。
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/08(日) 20:07:16 ID:8IDlK42r0
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1212918285/l50 48 :名前をあたえないでください:2008/06/08(日) 19:04:42 ID:f0y+FEa+
こいつ日研から関東自動車に派遣されてたのか?今月末で関東自動車
派遣を全員切るんだよ。次の派遣先決まらなくてヤケおこしたかな?
因みにコイツの住んでるマンションからおれっちまで5分の所に住んでる。
53 :名前をあたえないでください:2008/06/08(日) 19:10:13 ID:G9IH3efl
>>48 関東自動車?
つまりトヨタの期間工?
61 :名前をあたえないでください:2008/06/08(日) 19:19:34 ID:7boPtM/M
>>53 期間工とは違う。
期間工は例えば関東自動車が雇うバイトの事。
コイツは日研から関東自動車に派遣されていたんじゃないかと。
64 :名前をあたえないでください:2008/06/08(日) 19:24:23 ID:G9IH3efl
>>61 もし
>こいつ日研から関東自動車に派遣されてたのか?
>今月末で関東自動車派遣を全員切るんだよ。
>次の派遣先決まらなくてヤケおこしたかな?
これが事実ならトヨタから毒ギョウザ並みの徹底的な報道規制かかって
明日のニュースから話はなかったことになるかもな。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/09(月) 07:24:35 ID:kWkZ20z60
キチガイを作り出すトヨタ(笑)の絶望工場は、精神を病ませる蛸部屋なんだね。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/09(月) 09:13:27 ID:DJOLdqc90
262 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/06/09(月) 13:20:48 ID:TncJMBxQ0
平成十一年に『文藝春秋』十月号で 奥田碵は 「従業員をクビを切るのならば、経営者は当然、自ら腹を切るべきです」と放言した (おそらく日産自動車のカルロス・ゴーン氏を遠回しに批判したものと思われる)らしいけれど、 自社の従業員を酷使させた結果、過労死させる奥田の手口こそが由々しき問題だと思うのだけれどな。 そして日研総業などといったアウトソーシング企業、 要するに徳川時代の人足まわし的な“人貸し”企業を使って 派遣社員(アルバイト待遇の者もいるだろうと思われる)を安く賃金で 長時間(当然、残業や早出や休出勤務もあるだろうと思われる)労働に従事させておいて、 自社の都合で日研総業に派遣工を使い捨てさせるように追い込む手口も看過できないと思う。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/09(月) 13:54:24 ID:MPD2jK7iO
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/09(月) 14:37:09 ID:fvy5yGBZO
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/09(月) 17:14:12 ID:eoFhDb+W0
〜〜〜派遣で働く前〜〜〜 +____ /⌒ ⌒\ /( ⌒) (⌒)\ + /::::::⌒(__人__)⌒::::: \ 仕事がんばるお!! | |r┬-| | \ `ー'´ / + ,,.....イ.ヽヽ、___ ーーノ゙-、. : | '; \_____ ノ.| ヽ i | \/゙(__)\,| i | > ヽ. ハ | || 〜〜〜派遣で搾取された後〜〜〜 ___ /::::::::::::::::\ /:::::─三三─\ /:::::::::(○)三(○):\ /::::::.:::::::::: (__人__) ::::::::\ /l |::::::::::::::::::::::::::`::⌒´:::::::::::::::| // \::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/// /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::// /:::::::::::;::::::::::::::::::::::::::::::::// |:::::::::::::|::::::::::::::::::::::::// \::::::::: ̄ ̄ ̄( ̄/ |`ー―‐、;_;_;_;/:::::::::|
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/09(月) 17:15:04 ID:eoFhDb+W0
関東自動車工業株式会社
ttp://www.kanto-aw.co.jp/ 6月8 日秋葉原通り魔事件の報道について
この度の事件で犠牲者となられた方々とその家族の方々に心から哀悼の意を表します。
また、怪我をされた方々の一日も早いご回復をお祈りいたします。
お騒がせして誠に申し訳ありません。
加藤容疑者は、人材派遣会社・日研総業株式会社の社員として、
平成19 年11 月より弊社東富士工場の塗装工程に派遣されておりました。
勤務態度は6 月4 日(水)までは欠勤も無く、真面目に仕事に取り込んでおりました。
また、日常のミーティングを通じコミュニケーションを図り、
管理、監督に努めている中では変わった様子はみられませんでしたので、
今回の事件に対しては弊社としても非常に驚いております。
今後、人材派遣会社に対しては、このような不祥事が二度とないように、
人材の確保、管理、監督について要請していきたいと思います。
また、弊社としましても管理、監督を含めて良い職場づくりに努めていきたいと思います。
以上
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/09(月) 17:33:22 ID:eoFhDb+W0
心を破壊するトヨタのライン工
秋葉原通り魔 加藤智大 は日研総業から派遣先
関東自動車の塗装検査工程で働いていた。
(関自ではセンチュリーやレクサスなどの高品質塗装ラインがあった)
〜〜〜派遣で働く前〜〜〜
+____
/⌒ ⌒\
/( ⌒) (⌒)\ +
/::::::⌒(__人__)⌒::::: \ 仕事がんばるお!!
| |r┬-| |
\ `ー'´ / +
,,.....イ.ヽヽ、___ ーーノ゙-、.
: | '; \_____ ノ.| ヽ i
| \/゙(__)\,| i |
> ヽ. ハ | ||
〜〜〜派遣で搾取された後〜〜〜
___
/::::::::::::::::\
/:::::─三三─\
/:::::::::(○)三(○):\
/::::::.:::::::::: (__人__) ::::::::\ /l
|::::::::::::::::::::::::::`::⌒´:::::::::::::::| //
\::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::///
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::://
/:::::::::::;:::::::::::::::::::::::::::::::://
|:::::::::::::|:::::::::::::::::::::::://
\::::::::: ̄ ̄ ̄( ̄/
|`ー―‐、;_;_;_;/:::::::::|
http://www.kanto-aw.co.jp/jp/corporate/080609.pdf
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/10(火) 00:05:41 ID:N1kGaUM60
誰も加藤容疑者を思いとどまらせなかったのか……? あの凶行に及ぶ前に誰かに救いを求めていたのではないのか? そう考えると、ことは派遣工同士だけの問題でもないと思うぞ。 そうかと言って日研総業やトヨタ子会社だけを糾問できないな。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/10(火) 07:17:32 ID:N1kGaUM60
やはり今回の一件で トヨタの経営幹部は誰も責任を負おうとしないんだろうな 例の派遣会社とは一時的にも取り引きを中止させようとか 派遣工個々の問題であってトヨタ子会社・関東自工はもちろん トヨタ本体には一切問題がないとか思っていそうだよな……しかし、それでいいのか?
確か期間工だと派遣と同じ仕事しても毎月、期間満了手当が積み立てられるが 派遣だと派遣会社が仕事紹介手数料で持って行くんじゃなかったかな。 なんせ、派遣は不利な働き方なんだよな。 同じ職場で同じ仕事して報酬が違うとそりゃ不満も溜まるわな。 派遣で働く場合も契約期間は社員と同じ報酬(退職金積立分含む)を保障するように しないとあまりに不憫すぎるような気はするが。 南無.......................
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/10(火) 08:50:56 ID:07wo1/mL0
【仕事 3ヶ月分ください!】 ・エゴ替えで正社員→非正規雇用へ ・人材リースプランで必要なだけ派遣会社から
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/10(火) 12:05:10 ID:kDrKek0B0
捜査もメディアの取材もまだなのに
>>266 のような見解を出す企業っていったい・・・。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/10(火) 17:30:06 ID:5ckH0wZY0
>>273 〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ( `ー─' |ー─'| < 広告切られたくなかったら、派遣関連は報道するなよ。
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \____________________
| ノ ヽ |
∧ ー‐=‐- ./
/\ヽ /
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
∧_∧
(Θ-Θ=) もちろんです。トヨタさま!
._φ 経⊂) “犯人はオタク”の路線で押切ります!
/旦/三/ /| 職業不詳とし、派遣先は関東自動車@トヨタGは伏せます。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/11(水) 00:17:49 ID:qnBLTxoH0
|\ |ヘ| |ヘ| / ̄ ̄ ̄ ̄\ | ̄| ( ) __ ピュー (∃⊂) | # ー◎-◎-) ( ) ─── └┘\___ (6 (_ _) ) / / < 俺をこき使う奴は皆殺しだ \/ \| ∴ ノ 3 ノ/ \/ ──── ヽ \_____ノ / `、 `''''" / ────── \ / / 関東自工 | ─────── / | 真面目でおとなしい青年 ↓ トヨタが誇る塗装ラインで大量殺人犯に変貌 有機溶剤中毒か?警察は工場で計測するべきだな。
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/12(木) 08:35:37 ID:VIasfNELO
社会に迷惑や不安を与えるトヨタ。 海外移転してくれよ。
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/12(木) 08:44:49 ID:xmMsm7zn0
ねぇねぇ、 ところで例の事件の加藤容疑者、 塗装工程で働いてたらしいけど、 今どき塗装工程なんてロボットの仕事だしフルオートだよね 関東自動車工業で人が介在する塗装工程って レクサス(笑)以外、ないと思うんですけど? レクサス(笑)のサイト見たら塗装工程は 熟練者が・・・・ 匠の技・・・・ とか書いてあったんだけど匠って派遣のことだったのかな?
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/12(木) 09:04:40 ID:gbGqulRK0
AKIHABARA加藤智大エディション あの伝説の名工 加藤智大 が塗装を検査 秋葉原のメモリアルとしてディープレッド塗装
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/12(木) 22:11:51 ID:/I/lcGaN0
今日の昼の事。 山○県▼松市の海岸沿いの国道で 最終型のレビンがエンジンから盛大に煙吹いて走行不能に陥ってたがw
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/13(金) 00:18:52 ID:IHQgtKGSO
高重心高級調 高年齢高自爆 高役職高収入 低いだけのンダと違ゃいまっせ
>>279 盗用多車ではよくある事。
高速走ってみ?エンジントラブルで止まっての大概盗用多車!
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/13(金) 14:18:51 ID:UHHv5ystO
トヨタ車は街乗り用と思っておいた方が正解。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/13(金) 14:20:33 ID:bsnLAnQi0
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/13(金) 14:22:37 ID:82wspkJW0
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/13(金) 17:18:47 ID:5+YsJaFr0
最もクラウンらしいとされる新2.5ロイヤルを丸一日借りれる機会があった。 しかしクラウンのハンドリングの手ごたえの無さ、路面情報の希薄さは相変わらずですね ハンドルが軽くても手ごたえのある車が沢山あるというのに。とにかく全然運転が楽しくない。 またちょっと荒れた地面だとすぐフロントがブルブルするような嫌な揺れをする。 ほんとに雑誌での評論家達のあの絶賛の仕方、いったい何を見てる? という感じを強く持った。
試乗前にクスリでも飲まされてるんじゃねの?
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/13(金) 18:00:20 ID:9IvbontN0
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/13(金) 18:07:53 ID:+zOznj/o0
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/13(金) 18:08:01 ID:WvmfjIu50
そりゃもちろん悪いのは殺人をテーマにしたゲームや漫画、アニメです 現実と妄想の区別の付かない者、我慢を出来ない者を生み出すのはいつもゲームや漫画、アニメです 御覧なさい、小児性愛などを主題とした非道なゲームが堂々と店頭に並ぶこの異様な光景を! このような下劣なメディアが今回のような事件を引き起こしたのです! 関東自工やトヨタには何のかかわりもありません!! って、言えって奥田さんに言われた
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/13(金) 18:43:42 ID:jO6R1+vL0
トヨタにアキレス腱があるとしたら、それを某国につけ込まれないか心配だ。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/13(金) 19:05:41 ID:sBYAe5wf0
チョヨタ人民共和国w
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/13(金) 21:35:53 ID:Gcb2VFfl0
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/13(金) 21:52:23 ID:1W4mngw80
>>286 >ちょっと荒れた地面だとすぐフロントがブルブルするような嫌な揺れをする
今のクラウンはマークXの着せ替えぼったくりだから。
もうエンジンからサブフレームから、神経症的にゴムを挟み込むと振動が遮断されて
良い路面に限っては車が静かで乗り心地も良く感じる。
そのかわり、路面がちょっとでも荒れていたり段差があると、脚回りが勝手に震える。
そういえば評論家の中でも清水氏だけはそんな欠点を指摘してたような
何でもそうだけど、最初の月の目標販売台数を少なめに見積もる。 それで、新車効果で初めだけは販売台数が見かけ上、上がる。でも、実際にはデモカーも勘定にはいるので、 あまり真に受ける数字ではない。最悪、登録だけして「売れた」ことにして販売ノルマを達成するディーラーも ある。 そういうからくりで、いつも「目標のン倍を受注」ということになる。 本当の勝負は、発売開始から1年後にちゃんと発売台数が伸びているかどうか。 でも、そういう数字は一般では余り表に出ることはなく、意図的か、話題にされることもない。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/14(土) 14:05:52 ID:WAf72ipw0
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ /:::::;;;ソ ヾ;〉 〈;;;;;;;;;l ___ __i| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / | ( `ー─' |ー─'| < トヨタはテロリストまで作る大企業。 ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \ | ノ ヽ | \__________ ∧ ー‐=‐- ./ /\ヽ / / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
>>298 目標台数は、受注ベースだから登録しなくてもOKのはず。
○○台受注がありましたってだけだから、展示車両も数に入ってる。
そういえば、在庫ゼロが方針のヨタだけど、
旧アルファードがいまだに在庫ありますって
広告に書いてあるディーラーが結構多いね。
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/14(土) 17:40:44 ID:b8Rg0YJH0
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/14(土) 21:04:31 ID:7T9LY+cN0
>>300 岩手で作ってるベルタ、カローラルミオン、オーリス、ブレイドはしばらく危ないな。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/15(日) 04:25:22 ID:SQOwv1LRO
新車出す前にリコール完了してもらえませんか?
>>304 ヨタにそれを期待するのは詐欺師に正直になれ、というものだよ。可能だと思う?
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/15(日) 09:57:13 ID:IfsUB0Oi0
都合が悪くなるとすぐこれだ。
308 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/06/15(日) 16:14:44 ID:XjrTQ1Ye0
ただ単に2ちゃんの運営側として不都合だからという理由でスレストしているとは思えない。 スレッドの内容が一方的で望ましくないだけだろう?政治板などと比べりゃマシだと思うし。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/15(日) 18:27:04 ID:9UftdL+/0
トヨタ秋葉原大量テロ殺人をなんとかしないことには どうにもなんねーよ。
犯罪を犯したのはトヨタ関連会社の派遣をリストラされたと勘違いした男 やめたくないほど、魅力的な職場なんだろうな
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/15(日) 20:43:54 ID:mbtRSoWc0
___ /::::::::::::::::\ /:::::─三三─\ /:::::::::(○)三(○):\ /::::::.:::::::::: (__人__) ::::::::\ /l |::::::::::::::::::::::::::`::⌒´:::::::::::::::| // \::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/// Drive Your Dreams /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::// /:::::::::::;::::::::::::::::::::::::::::::::// |:::::::::::::|::::::::::::::::::::::::// \::::::::: ̄ ̄ ̄( ̄/ |`ー―‐、;_;_;_;/:::::::::|
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/15(日) 22:14:58 ID:6He9jd5S0
今回の大地震で、関東自動車の工場もダメージ受けたんだよな。 組み立て中の車体が落下したとかって、報じられてたし。 その車体も廃棄されずに使われちゃうのかね?
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/15(日) 23:48:12 ID:sSv0Mm5e0
政府の「地球温暖化問題に関する懇談会」は16日、「低炭素社会・日本をめざして」と題した 政策提言をまとめ、福田首相に提出した。産業界のみならず、国民も負担を分かち合うよう強調 しているのが特徴。「税制改革などを含めて確保される公的資金をもっと投入する必要がある」 として、環境税創設の必要性も示唆した。 懇談会は首相直轄の有識者会議で、専門家や産業界代表をメンバーに起用し、内閣特別顧問 の奥田碩トヨタ自動車相談役を座長に発足した。 提言では、低炭素社会への移行には「国民の全員参加が不可欠」と指摘し、「産業界のみが負担 するのではなく、広く国民レベルでも応分の負担をする制度設計を考慮すべきだ」とした。
>>316 散々金儲けしてきて、今度は国民負担ですか。
あいかわらずですな・・・
K君、君の本当の敵は /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ /:::::;;;ソ ヾ;〉 〈;;;;;;;;;l ___ __i| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / | ( `ー─' |ー─'| < 貧乏人同士で殺し合ってろ。 ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \ | ノ ヽ | \__________ ∧ ー‐=‐- ./ /\ヽ / / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ だったんだよ。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/16(月) 23:21:11 ID:+yz5hwoO0
〜〜〜派遣前〜〜〜 +____ /⌒ ⌒\ /( ⌒) (⌒)\ + /::::::⌒(__人__)⌒::::: \ 仕事がんばるお!! | |r┬-| | \ `ー'´ / + ,,.....イ.ヽヽ、___ ーーノ゙-、. : | '; \_____ ノ.| ヽ i | \/゙(__)\,| i | > ヽ. ハ | || 〜〜〜派遣後〜〜〜 ______ /:::::─三三─\ Drive your Dream! ‐=≡ ‐=≡ ‐=≡ /:::::::::(○)三(○):\ ‐=≡ ‐=≡ ‐=≡ /::::::.:::::(トェェェェェェェェイ::::\ ‐=≡ ‐=≡‐=≡ ‐=≡ |:::::::::::::::::::\ェェェェェ/:::.. | ‐=≡ ‐=≡ ‐=≡ \:::::::::::::::::::::∪::::::::::::::::::/ ‐=≡ >::::::::::::::::::::::::::::::::::< ‐=≡ ‐=≡ |:::::::TOY○TA::::::::| ‐=≡ ‐=≡ ‐=≡ ||::::::::::::::::::::::::::::/ | ‐=≡ ‐=≡ ‐=≡ ||::::::::::::::::::::::::::/|| <三三|=(_| r / (_)=|三三ラ ‐ ヽ |/ >__ノ;:::....
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/16(月) 23:24:55 ID:+yz5hwoO0
〜〜〜着替え前〜〜〜 ___ / ⌒ ⌒\ / ( ●)( ●)\ / :::::⌒(__人_)⌒\ ⊂二二二 |r┬-| |二⊃ 仕事やるお!つなぎ取ってくるお! \ `ー'´ / \_ _/ ( ヽノ ノ>ノ 三 レレ 〜〜〜着替えが見つからなかった後〜〜〜 ___ /::::::::::::::::\ /:::::─三三─\ /:::::::::(○)三(○):\ /::::::.:::::::::: (__人__) ::::::::\ /l |::::::::::::::::::::::::::`::⌒´:::::::::::::::| // \::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/// /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::// /:::::::::::;::::::::::::::::::::::::::::::::// |:::::::::::::|::::::::::::::::::::::::// \::::::::: ̄ ̄ ̄( ̄/ |`ー―‐、;_;_;_;/:::::::::|
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/16(月) 23:28:10 ID:+yz5hwoO0
,_________,_,________________,_, ,;:''" ̄ ̄ ̄ ,,,..:-‐''''ヽ, l| |三三三三三三三三三三三三三三三三l | ,:'~ ,,.:'''" .1 l| |三三三三三三三三三三三三三三三三l | / ,:' .| l| |三三三三三三三三三三三三三三三三l | ,r=^========'、,____,.r'" l| |三三三三三三三三三三三三三三三三l | f ̄/´-----------f´r-------i-ヘ...l|_|三三三三三三三三三三三三三三三三l_| 「;] ,!/ .(つ「;] ! f~ ̄ ̄'i.| |:;l|_|三三三三三三三三三三三三三三三三l_| [;」_!/ [;」| | | ! ! l|_|三三三三三三三三三三三三三三三三l_| |_ (⌒')____.|O.l __」 l |.;l|_|三三三三三三三三三三三三三三三三l_| iー:i―――――i‐lユ.|.L,-''~ .| |.l'l i ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /:::::::::::::::::::\ ̄ ̄i | | | .| _| l.r‐''~j. [l| l.|.l l /:::::─三三─:::::\ . l | !`t_.トョョョタ__f´ ! |.l__,./-‐'二二l,!」,l______ ./::::::::(○)三(○)::::::::\ _| {__|三it三三it三|__,}_l_//⌒ヽ`i 二||_]l_,||,]――l::||、 |::::::::::::::::::(__人__):::::::::::::::::| 「=!`i::::::[二]::::::i´!=! 〕コソiii ($).i;;;l|三||三三||三三三||j三\:::::::::::::` ⌒´::::::::::::::::/  ̄ ̄ゞ;三ノ ̄ ̄ ̄ ̄~.ゞ_,ノ ̄  ̄ゞゞ;三ノ |::::::::::::::::::::::::::::::::::::| ||::::::::::::::::::::::::::::/ | Drive your Dream! ||::::::::::::::::::::::::::/|| <三三|=(_| r / (_)=|三三ラ ヽ |/
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/17(火) 11:13:09 ID:HgFzOjHO0
ほんとうにトヨタが力のある企業なら、奥田を使わなかっただろうに…何を焦る必要などあったのだろう? 奥田が疑われ始めた時に慌て出しても、取り返しのつかない事態に陥っているのは間違いないと思うけど。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/17(火) 11:16:57 ID:HgFzOjHO0
自民党からも民主党からも奥田だけでなくトヨタを排斥する活動が始まったら、一体どうするんだろう? トヨタお得意の金権が通用しなくなったら、自社の社員各位からも愛想を尽かし果たされないだろうか?
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/17(火) 13:13:52 ID:HgFzOjHO0
さらに…政府首脳が トヨタの企業活動を好ましくないという見解を示した場合、どうするのだろう? まさか政府に トヨタとかいう企業体が反抗的な意思表示をするなど到底、考えにくいのだが…
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/17(火) 14:02:50 ID:HgFzOjHO0
>>256 トヨタ自動車名誉会長:豊田章一郎
トヨタ自動車最高顧問:豊田英二
トヨタ自動車相談役:豊田達郎
トヨタ自動車代表取締役副社長:豊田章男
豊田自動織機取締役名誉会長:豊田芳年
豊田自動織機取締役社長: 豊田鐵郎
アイシン精機取締役会長:豊田幹司郎
トヨタ紡織取締役社長:豊田周平
新明工業取締役:豊田彬子
東和不動産監査役:豊田大吉郎
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/17(火) 16:26:37 ID:mZ++42HS0
【裁判】「精神的苦痛を受けた」 2007年F1日本GP観客100人、チケット代全額返還など求め富士スピードウェイを提訴へ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1213585906/l50 1 名前: 西独逸 ◆jsuaGAIDa2 @西独逸φ ★ [sage] 投稿日: 2008/06/16(月) 12:11:46 ID:???0
トヨタ自動車グループの富士スピードウェイ(FSW、静岡県小山町)で昨秋開かれたF1日本グランプリ(GP)を
巡り、運営上のトラブルで苦痛を受けたなどとして、観客約100人が16日午後にFSWを相手取り、チケット代の
全額返還や慰謝料など総額約3200万円の損害賠償を求める集団訴訟を東京地裁に起こす。
有名なスポーツイベントを巡り、運営上の不備があったとして訴訟に発展するのは極めて異例だ。
原告団は昨年9月28〜30日、FSWで開催されたF1日本GPの観戦に訪れた約100人。神奈川県在住の
40代の男性会社員が発起人となって被害者の会を設立した。
訴状によると、レース期間中のFSWへの交通手段は、指定の駅や駐車場と会場の間でFSWが運行する
シャトルバスに限定されていたが、レース決勝があった30日を中心に会場の周辺で大渋滞が発生した。
原告らは「雨の降る寒いなか、野外で長時間バスを待たされた」「十分な数のトイレや売店、救護室などの設備の
用意もなく、観客の誘導すら十分に行わなかった」などと主張。「劣悪な環境で精神的苦痛を受けた」として、
1人あたり20万円の慰謝料など総額約3200万円の損害賠償をFSWに請求する。
FSWは、F1に参戦したトヨタが00年に買収した。ホンダ系の鈴鹿サーキット(三重県)で開かれてきたF1日本GPを
奪還し、30年ぶりにFSWで開催された経緯がある。FSWは「提訴されれば、訴状を確認した上で弁護士と相談して
適切な対応をしたい」(広報担当者)としている。
ソース
asahi.com
http://www.asahi.com/sports/update/0616/NGY200806160001.html
327 :
三井博子 :2008/06/17(火) 17:57:11 ID:HgFzOjHO0
豊田章一郎は、 娘婿の藤本進が大蔵省の駐在員として出向していた関係からマニラで奥田碩と知り合う。 以後、交流を深め、奥田改革の後ろ盾の役を果たしてきた。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/18(水) 01:24:51 ID:0pWOcs9p0
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/18(水) 07:49:48 ID:jXGu1Bmw0
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/18(水) 08:20:47 ID:wf1j1gcDO
FSWは完全に賞味期限切れたコース料理を 有名な外人シェフに頼み込み 揚げたり蒸したり盛り付けし直したり チョツピリ手を入れして作り直したコース料理で お客様を騙すもんだから 店内で多数の食あたりを出し糞ゲロだらけになった。 その裁判がイヨイヨ始まるのか まぁ親会社トヨタなんか産地擬装車疑惑や 塩漬クレーム問題 下請け/派遣労働者問題など やたら世界一とか自負する割には ダークな部分が多い会社だから 何をやらかしても驚かないけど
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/18(水) 08:25:11 ID:jXGu1Bmw0
明らかに悪質なリコール隠しだが、トヨタの隠蔽&揉み消し能力は凄いな。 政治家に多額の賄賂、マスコミには巨額の宣伝広告費、官僚は天下り大量受け入れ。 これだけ抑えておけば、裁判官も警察庁も自由に操れるわけか。 ちなみに、今現在もトヨタは多数のリコール隠しを行ってる。 ユーザー側に立ったサイトを見れば、たくさん出てくる。 ハイエースやアルファードが走行中にエンストしちゃいけないだろ!
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/18(水) 14:53:19 ID:tyWeu15X0
スリルに満ちた熱い走り
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/18(水) 16:26:20 ID:jXGu1Bmw0
トヨタの体質は会社本位で、社員や下請けを少しでも安く使って利益を出す しみったれた乞食経営だからな。 ましてや派遣社員との労使協調なんか微塵も考えてないだろうね。 トヨタが、どこかに人倫的見地から永続的な援助活動を展開したとか聞いたことがないだろ? 世界的な企業は、必ず利益還元の意味も含めて人助けを積極的にやっている。 しかし、乞食会社のトヨタは自社さえ儲かれば良いと言う発想故に 社会貢献をやっていたとしても売名工作活動レベルだろうな。 世界的な評価もイマイチなのが現況である。特にヨーロッパでは極東アジアの田舎者扱いだ。 これが我が国を代表する企業とは、まさに日本の恥であり愛知県豊田市は日本の恥部である。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/18(水) 16:32:02 ID:NZtNNIfS0
トヨタの販売台数を見れば答えが出ている。 所謂、負け犬の遠吠えって奴ですなw
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/18(水) 23:18:27 ID:FaflXq8d0
まさに悪貨は良貨を駆逐するだな。
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/18(水) 23:19:33 ID:gvGv2H2J0
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/18(水) 23:22:49 ID:TRUZ06Cp0
交通事故で人殺し。 トヨタがつくる車で今日も 明日も未来永劫人が死ぬ。 責任取れよ。 トヨタ。
クソヨタは客のレベルに合わせて車を作っているように思う。 欠陥ゴミ車が売れなくなったら対策を出してくるだろうな。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/19(木) 08:58:06 ID:5LUqJVvb0
市場の多数派に合わせて造った車ってつまらんな。 車好きのエンジニア達のオナニー車とかの方が面白い。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/19(木) 10:52:44 ID:mMKCXu0g0
このスレ読んでいると、企業として、今が頂点のような気がしてきたな。
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/19(木) 11:03:54 ID:F8YBQJvT0
凋落は宿命づけられているという事か、しかしそれはトヨタ創業一味どもの自業自得に他ならないと思うが。
トヨタは日本経済のダニだろうが
実際に車が好きな人間はトヨタを買わないからな トヨタが売れているのは、トヨタ自動車に関連している企業が多いから トヨタに乗っているだけで、車なんか動けばいいくらいの人間しか買わないぞ 新型が出ればすぐ買え変えられるのはそのため 古いトヨタの車を乗ってると強引に買い替えを去れる
トヨタ自動車名誉会長:豊田章一郎 トヨタ自動車最高顧問:豊田英二 トヨタ自動車相談役:豊田達郎 トヨタ自動車代表取締役副社長:豊田章男 豊田自動織機取締役名誉会長:豊田芳年 豊田自動織機取締役社長: 豊田鐵郎 アイシン精機取締役会長:豊田幹司郎 トヨタ紡織取締役社長:豊田周平 新明工業取締役:豊田彬子 東和不動産監査役:豊田大吉郎
栄枯盛衰 奢れるものは久しからず
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/19(木) 20:52:24 ID:/Gdc/2pn0
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/19(木) 20:56:05 ID:R4+vafeK0
んなことよりよりによってヨタと組んだパナがヤバそう。共倒れするのはほぼさけられん
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/19(木) 22:45:49 ID:5TN5wHe4O
>>347 アメリカは景気が後退しているから減産は当然のこと
こんな状況下で売り上げ増加を見込んでいるホンダが異常なだけ。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/19(木) 22:59:21 ID:L0WTKn9n0
>>349 何いってんだか?
アメリカじゃ、日本メーカーの中でトヨタはひとり負けだろ!
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/20(金) 01:24:16 ID:Iqy6dIyxO
ハイブリッド抜きでエコを訴えるトヨタ
>>350 同感。北米は大型車が軒並みヤバイ。トヨタはカムリが売れる国では強いけど、カムリが売れない国では弱いって知ってる?北米はカムリが売れていた。トヨタは大型〜中型が多いから減少する。ホンダの主力はシビック。原油高騰でどちらが売れるかは明らか。
>>349 が激マヌケなだけ。だからヨタオタは救いようのない愚か者なんだよ
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/20(金) 10:18:19 ID:ygy9hdxzO
アメリカじゃトヨタ車の粗悪ぶりに 消費者が気付いてきてるしな。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/20(金) 10:21:08 ID:WRaDLBWS0
アメリカでも「エコ替え」が始まったのさ
トヨタは「タンドラ」「セコイア」など大型車でBIG3の牙城を切り崩したが
原油高騰で、逆に仇となったというニュースが
>>347 日本語大丈夫か?w
>>349 ニュースくらい見ような。日経新聞wはダメだぞ。経団連の広告新聞だから。
トヨタが米でも売れ行きが鈍ってるのは事実なんだけど、 それを盾にして賃金の高いアメリカの工場から日本やアジアの賃金の安い工場へシフトしたい、 っていうのがミエミエ。 アメリカの工場は時給2000円とかw
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/20(金) 12:30:42 ID:wHVPGHy1O
フルサイズピックアップのタイタンが生産中止になる日産 トラックオブザイヤーを受賞するも売れ行き大不振のホンダリッジライン アンチトヨタの目は曇っているのではないか?
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/20(金) 13:35:40 ID:DycrsR9e0
彡´^u^`)ミy━~ トヨタは偉いんだからな、誰が批判するかよ ↑ 「コ大寺有恒」を自称する杉江博愛のホンネ
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/20(金) 17:54:16 ID:3x8HBbdQ0
車内試験で強度足りないけれど、安価な薄く細い手抜きな部品に替えよう。 まだ使えるけれど、派遣工を更に低賃金な外国人奴隷に取り替えよう。 まだ使えるけれど、お客には黙ってエンジンを原価の安い支那製の安物に取り替えよう。 それがトヨタ(笑)の「エコ替え」
カイゼン真理教そのものだな、もはや与太とそれに与する香具師らは・・・。
ヨタ発のセミナーも、宗教みたい。 朝から訳も分からず絶叫させられる。 あれ、トヨタの大看板がなかったら、ただのカルトセミナーだよ。 だけどそれを有り難がる無能な連中が多いんだよな だから、他社の無能な役員が自分の点数を上げるためにいいように使っている やらされる従業員大迷惑
361 :
FREE ◆TIBET/.4mw :2008/06/21(土) 10:06:45 ID:HlzMP0xY0
今日の朝日新聞朝刊より 精神科医のコメント 「ネット社会にどっぷりつかると現実感覚が希薄になる。〜略〜犯行の書き込みがネット住民から無視された事で一気に現実社会に引き戻された。 頼りのネット社会でも孤立し、自尊心が維持できず、結果、犯行を引き起こしたのだろう。」 関東自動車工業の工場でのエピソード 1台につき約1分間、目視などで塗装状態を確認する業務をこなしていた。 乾燥炉がある塗装工程は密閉され室温は37〜38度に上昇する。 5月下旬、“空調機が故障した”際には 「暑い、ふざけるな!」と大声を上げたという。 きつい仕事は社員→派遣に「エコ替え」 過酷な環境で働かされる派遣業務。 事件の真相が明らかになった。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/21(土) 10:13:06 ID:2Car+Mhm0
我らが総統、三井章一郎さま ≪トヨタ社歌?≫ ♪しょ、しょ、しょ、章一郎〜♪ み、み、み、三井〜♪ ♪え、 え、 え、 英 二〜♪ と、と、と、豊田〜♪ ♪ひ、 ひ、 ひ、 碵 〜♪ お、お、お、奥田〜♪ 作詞:杉江博愛、寺島実郎 作曲:旧・オウム真理教関係者 唄:渡邊捷昭
Wikipedia ジャニー喜多川 セクハラについて ジャニー喜多川が事務所に所属する男性タレントに対してセクハラ及び同性愛の 強要を行っているとの話は1970年代から散発的に報道されていた。たとえば1988年から 1989年にかけては月刊誌『噂の真相』がこの問題を数回取り上げており、 元所属タレントである北公次も『光Genjiへ』(データハウス、1988年12月)と題した 告発本を出している。 1999年には、週刊誌『週刊文春』がジャニーズ事務所に関する特集記事を掲載し、 ジャニー喜多川が所属タレントに対してセクハラや児童虐待を行い、事務所では 未成年所属タレントの喫煙などがあると報道した。これに対しジャニー側は 名誉毀損であるとして文春側を訴え、1億円あまりの損害賠償を求めた。 なお、自民党の阪上善秀は2000年4月13日、この問題を衆議院で取り上げている。 →第147回国会青少年問題に関する特別委員会第5号 2002年3月27日の一審判決ではジャニー側が勝訴し、東京地裁は文春側に880万円の 損害賠償を命じた(井上哲男裁判長)。文春側はこれを不服として東京高裁に控訴し、 2003年7月15日の二審判決では、ジャニー喜多川のセクハラ行為を事実と認定した (矢崎秀一裁判長)。このためセクハラ部分の勝訴は取り消され、損害賠償額は120万円に 減額された。ジャニー側は損害賠償額を不服として最高裁に上告したが2004年2月24日に 棄却され(藤田宙靖裁判長)、120万円の損害賠償とセクハラ行為の事実認定が確定した。
((HPごと潰された元Jrの証言)) 少し眠りかけた時、ジジイが俺のベットに入ってきました。顔や首、胸とかにキスされたり、 舐められました。背中もおしりも舐められてから、フェラされました。強力にバキュームし ながら手の動きと上下フェラで3分ぐらいで俺はイキました。(ユー!カワイイよ!)と 言ってジジイはキスして、次はタッキーのベットの方に行きました。・・・・・・・・・・・続。 ジジイがタッキーのベットに入って行きました。俺は(タッキー起きてるのかな?)と思って そっちを見てみました。(当然ですが・・・寝たふりしつつ、うす目を開けてですヨ!)・・・・ ちなみに部屋は薄暗いです。・・・ジジイがタッキーに寄添ってゴソゴソしています。30 分ぐらいそんな感じでした。たまにジジイのうめき声みたいのが聞こえました。そして タッキーの声もたまにしました。掛布団がはがれた時2人とも裸でした。ジジイがフェラ していました。ジジイの頭が何回も上下していました白い棒がジジイの口に入ったり 出たりしてるのが見えました。たまにジジイが口を離して手でシゴいたりしてる時に ピンピンしてるのがそのまま見えました。んでまた口に含んで頭が上下してました。 少し驚いたんだけどタッキーはジジイの肩に手を置いたり、腕をつかんだりしてた んだよね!・・・たいした事じゃ無いかもしれないけど、俺はただのマグロだったから それを見た時(さすが!)とか(優しさがあるな!)と思ったんです。・・・・・・・・ こんな事は別に珍しい出来事ではありませんでした。何度もあったんで・・・でも地方の ホテルでタッキーと2人で呼ばれたってゆうのはこの時だけだったので書きました。
■ホモーズ事務所(ほもーずじむしょ)office of homo【蔑称:アナル・ホールディングス】 この事務所でデビューするためには、ジャニ由来の独特の儀式を経ねばならず デビューしたという事はアナルを掘られ開発されたという事と同意である。 デビューまでにもジャニーや取引先のお偉いさん、果てはホモ政治家による 数々の変態行為に耐えねばならず、所属する精神的・金銭的に貧乏なガキや 入れようとする親族に批判と哀れみ、常識を疑う声が高まっている。 またメリーの脳内も世間一般常識と大きく異なり、他社男性アイドルは「潰せ」 辞めたジャニタレは「潰せ」、ジャニ批判報道は「潰せ」である。 更に、直でTV局社長に電話で圧力を掛けるなどマナーや順法精神は皆無で 性質の悪さもアジアでワースト1位2位をバーニング(天敵)と争うほど酷く 一年中報道規制や関係者への賄賂・接待、所属タレントによるアナル営業が絶えない。 ホモーズ儲は一般にジャニオタ、カルト儲と呼称する。容姿は醜い。蔑称ゴキブリ。 儲の仇敵である若く美しい女性アイドルやタレント等に凄まじい憎悪を抱いており 嫌がらせや誹謗中傷は何かにとりつかれたかのように激しい。 一方で同胞である筈の儲同士でも内紛は激しく、自分と自担以外は全て敵の精神である。 小中学生の内に脱会するのが常識で、高校生以上で儲である事は一族末代迄の恥とされる。 ホモーズ事務所を取り巻く環境は近年悪化しており、2004年2月には週刊文春との裁判で ジャニー喜多川のホモが認められ、変態認定された。 所属するジャニタレの音楽・映画・ドラマ・司会等は全て誰かのものまねや二番煎じや もどきであり、ジャリタレお遊戯会とも呼ばれる。 何かを極める(極めようとする)気配は皆無であり、事務所・ジャリタレ・儲の胡散臭さ 痛さ、キモさは日本芸能界随一で、ホモーズ事務所のメンタリティーとシナ・チョンの それは非常に似ていると思われる。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/21(土) 18:03:42 ID:2Car+Mhm0
トヨタ自動車名誉会長:豊田章一郎 トヨタ自動車最高顧問:豊田英二 トヨタ自動車相談役:豊田達郎 トヨタ自動車代表取締役副社長:豊田章男 豊田自動織機取締役名誉会長:豊田芳年 豊田自動織機取締役社長: 豊田鐵郎 アイシン精機取締役会長:豊田幹司郎 トヨタ紡織取締役社長:豊田周平 新明工業取締役:豊田彬子 東和不動産監査役:豊田大吉郎 奥田を支配して、何でも都合の悪いことは奥田にやらせている 豊田一族の出自って・・・
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/21(土) 21:28:29 ID:xj1J9ootO
今日も勝ち組のトヨタには一緒縁がない負け犬どもが吠えていますw ここで吠えるのは見逃してやるけど アイツのように事件は起こすなよ!
>>367 ヨタに良い様に使われている自分に言い聞かせているんですね。わかります。
がんばって事件を起こさないように自重してくださいね?
自殺するのにガスなんか使っちゃいけませんよ?
それからもし特攻するなら工場でやってください アキバなんかでヤルのはもってのほかです
でも、K君って一部ではヒーローなんだよね もし、ヨタ本社に特攻していたら神だったのに
大丈夫。ヨタオタは去勢された豚と同じです。そんな度胸はありません。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/22(日) 19:43:19 ID:sg1stH+D0
外資系いってたときに経験した商売手法だけど 新型をつぎつぎと放り込んで買い換えさせる 欠陥でもないのに欠陥だと言い張りあまった部品を売りさばく 善悪は別として商売の格が違うと思った
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/22(日) 23:56:00 ID:YbG1yMml0
>>331 〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ( `ー─' |ー─'| < 広告切られたくなかったら、派遣関連は報道するなよ。
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \____________________
| ノ ヽ |
∧ ー‐=‐- ./
/\ヽ /
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
∧_∧
(Θ-Θ=) もちろんです。奥田さま!
._φ 経⊂) “犯人はオタク”の路線で押切ります!
/旦/三/ /| 職業不詳とし、派遣先は関東自動車工業@トヨタグループは伏せます。
もちろん日研総業の名前も出しません!いつも求人広告を寄稿してもらってますからwww
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/23(月) 00:46:30 ID:AOM4dNYj0
>>373 トヨタやキヤノンの不祥事を一切報道しないのは
産経よりも読売な気がする。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/23(月) 04:05:09 ID:eekceIOi0
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/23(月) 11:51:08 ID:Y6MM+SSK0
トヨタ応援新聞と豊田市内限定で高評な中日新聞はどう?
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/23(月) 12:44:59 ID:QsGwVOus0
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/23(月) 12:55:48 ID:tW8TMg7l0
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/23(月) 13:01:31 ID:Y6MM+SSK0
あの中日新聞がトヨタを非難? 渡邊捷昭や張富士夫、奥田碩のような雇われ者の小僧どもとかでなくって 豊田英二や章一郎などトヨタ創業一味を名指しで糾弾しないのなら、やってもムダ。中日の人気盗りはミエミエで、むしろ悪質だよ。 ここは大人の態度でトヨタが自滅するのを静観するほうが良心的だよ。
380 :
豊田 喜一郎 :2008/06/23(月) 18:47:25 ID:jPiul0k70
トヨタが全部悪い、しかし社員は悪くありません! おい、英二!章一郎!お客さま各位に謝罪しなさい!!!
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/23(月) 20:57:38 ID:RuUTJ3hk0
>>375 日経は経済新聞、妄想、捏造、ゴシップ記事を載せて読者を煽るような東スポとは違うんだよ。
「ソースは2ちゃん」レベルのトヨタ叩き記事が読みたければ
ブサヨクの機関紙か「アンサイクロペディア」でも見てろってことだw
そうか? ソース不明の合併記事をねつ造する新聞のどこがまともな新聞なんだ? お前みたいなトヨタの犬にはマトモだろうけどな
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/23(月) 23:42:08 ID:rAnai9je0
>>381 日経なんて、誤報や記者のいい加減な推測記事のオンパレード。
おまけにトヨタ批判本の広告掲載拒否とかもあるし、
あんなのを有難がってるとは滑稽だ。
>>382 同感。日経の記事って結構いい加減だぜ。おいらの勤めてる会社の記事は完全に『提灯記事』。東スポと違いはないように思うが?
北米帰りの直属の上司は『うそばかりの日経は読まん!』って言って怒っていた。あんまりオメデタイことは言わない方がいいよ。自分だけ頭がいいと思うのは勝手だけど、現実は違うよ。
あっ…現実をみれないからヨタオタなんだよね。ゴメンね〜
>>384 追加。日経の記事で株が動く事があるけど『ネタ』であって、正確であるとの担保はとれていないよ。大本営発表を信じるホウケ者が今だ生きていたのには驚きを禁じ得ない。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/24(火) 00:25:14 ID:3xDCzYy80
>>382-385 アンチトヨタって奴は現実が見えない奴ばかりなのか?
それとも自分が社会の負け組みだから日経やトヨタが妬ましいだけなのか?
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/24(火) 00:32:24 ID:VbO4tX9X0
広告費量によって内容が変わるメディアに 異議を唱えてるだけでは?
トヨタの企業体質を変えることで更生させることを画策するとすれば… @Lexusを子会社化してヨーロッパ系外国人の経営者を招聘する。 AトヨタでもRWD系(マーク]以上)、 FWD系(さらにオーリス、アベンシスなどEU系、ヤリス、カムリなど世界戦略車種系、ハイブリッド系に分ける) オフロード四駆系部門(かつてのUKローバーの、ランドローバー社のように)に細分化させる措置をとる。 Bトラック部門は完全にダイハツ・日野自動車に移譲させつつ、いすゞ自動車と日野自動車の経営統合を進める。 Cスバルとは、ある程度の距離を置きつつも、たくみに技術をフィードバック可能にする。経営は比較的、自由度を与える。 DCEO制度を導入。常に経営責任の所在を明確にする。トヨタ創業家一族への崇拝体質を除去するなど社員の意識改革も必要だろうか?
389 :
FREE ◆TIBET/.4mw :2008/06/24(火) 10:32:52 ID:RrK4OJK20
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/24(火) 11:32:58 ID:o3qw+JI70
【自動車】マニュアル(MT)車しかありません…日産のクリーンディーゼルにディーラーはガッカリ★3
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1214245523/ 588 名前:名無しさん@全板トナメ参戦中 :2008/06/24(火) 09:57:26 ID:G1ZKdmQk0
俺はこの話題に完全に出遅れたけど、今までのスレの中で記者『山本猛嗣』の話題ってした?
こいつ典型的なトヨタ信奉者だからトヨタはすごくマンセー記事を書くことで有名、
そんで日産ホンダや軽メーカーを目の敵にして叩いてる。
御用記者に他社の新車のネガ記事書かせて
いかにもやりそうなことだね
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/24(火) 17:19:02 ID:KZXagfI00
___ /::::::::::::::::\ /:::::─三三─\ Drive your Dreams!! /:::::::::(○)三(○):\ /::::::.::::(トェェェェェェェェイ:::::\ |::::::::::::::::::\ェェェェェ/:::::::::| \::::::::::::::::::::∪:::::::::::::::::::/ >::::::::::::::::::::::::::::::::::< /::::::::::::: _,,ィi⌒ヽ / r‐-r''´ ノ.l |⌒ヽ / 厶'⌒_l { :| l |_ / 、,_ゝ、_ノス,,_,ノ、_,,ノ》` /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ /:::::;;;ソ :;; ヾ;〉 |;;;;;;;;;l ___ __i| /⌒ヽリ─| 《;,・;》H 《;,・;》|! | ( :::: `ー─' |ー─'| ヽ,, ヽ U . ,、__) :::: ノ! ゴリッ | :::: ノ ヽ:::: | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ⌒⌒ヽ 彡 ∧ ll===ュ ./ < やめてくれ! 1億、 、 ) ̄} ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヾ ;; ヽ |、'^Y^',,| / \ いや2億あげよう! 、_人_,ノ⌒)}─┐ .,,;:':;}#;ヽ\ `-;;;;-''ノ \あっ あっ ギャーー! _,,ノ´ └─────;イ;゚;'∬:∬ \_______ r‐'´ ブチッ…ブチブチ…','/;;∬∬∬
393 :
FREE ◆TIBET/.4mw :2008/06/24(火) 18:03:24 ID:TDya+WTy0
394 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/06/24(火) 19:46:03 ID:Uh9NK/zO0
なぜ日本国では首都圏、近畿、名古屋、福岡など大都市部でのカーシェアリングを推奨しないのか?
特にトヨタは自社の事業拡大ばかりにご執心なのか?
カーシェアリングについて積極的なマスメディアを通して消費者各位を啓発しようという意思が微塵も感じられない。
パリ市でカーシェアリング「オキゴ」がスタート
ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000017135.html 2007年7月3日、
複数の人が1台のクルマを共用するカーシェアリング「okigo(オキゴ)」がパリでスタートした。
オキゴは大手レンタカー会社と駐車場がジョイントした「短時間のレンタカーシステム」で、パリ市が推奨している。
一体なぜこの新システムをパリ市が支持しているのか?
ねらいは、「クルマを街から追い出すこと」にある。
同市は、オキゴカー1台が、自家用車の5〜10台分に相当すると考える。仮に3〜6万人がマイカーを持たず、
同システムを利用すると、1万3000〜2万6000台の駐車場に余裕ができる計算らしい。
慢性的な渋滞緩和に加え、大気汚染の軽減もでき、まさに一石二鳥だ。
オープニングには、パリのベルトラン・ドラノエ市長自らがアピールするという力の入れようで、
市の公式サイトでもオキゴの紹介コーナーが設置されている。
395 :
FREE ◆TIBET/.4mw :2008/06/24(火) 20:36:48 ID:v3/zauSM0
>>386 ageんな馬鹿
お前が負け組なだけだよ
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/24(火) 22:13:21 ID:0/HgvtwwO
>>394 カーシェアリングだとかいうのなら
まずお前がジムニーを手放せ
398 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/06/24(火) 22:29:32 ID:Uh9NK/zO0
黙れ、外道が(嘲笑)
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/24(火) 22:36:47 ID:EN+djy3OO
労働も納税もしないくせに政治的な話題を語るなプ馬
ほんとうにそのとおりなのだ。
>>1 1件の重大事故=秋葉原犯罪の下には、
10件の重大事件(脱税、偽装車検、整備士試験漏えい、油圧プレスで2人
死亡、東工大エリート欝病自殺、130系ハイラックス遅延リコール、
官僚天下り・・・・)などがあるわけだ。
そしてこの下には300件にも及ぶ、普通の企業ならそれだけで
重大犯罪になるような派遣法違反やら、労働法違反やらが
大軍で押し寄せている!
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/25(水) 00:42:38 ID:fiyyuZUg0
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!
| ( `ー─' |ー─'| 外国人移民1000万人で
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ!
| ノ ヽ |
∧ ー‐=‐- ./ お前らをエコ替え
/\ヽ /
,r―''''''ヽ, \ ヽ____,ノヽ
,r‐' ,、;-‐''''""''ヾ、、, l
/ ./ r''"ヽ, \, l`ヽ、
j l ,. / ' l ヽ、 ト, ヽ
,.Lj∠、'´ , i, / `ヾ、`'ヽゝ
l, / 二'''" ,;、, `''ー゙--、
/゙ヽ-ッ-‐'´ ./`ト-:rイ「´ ゙l;:`''ト-、,_ ノ'i,
/ / ,;∠∠,ノ´ イ l l, ├''| |、,/ l |
../ノ ./ /、, ,、' ./ / .l |:::::l,. | ゙ヽ、!_,,、L,
ヽ---ツ ∧  ̄ ̄ / | |:::::::| | r'"/ l,
/ ./ .ト、,_ / | |:::::::|. ! l'´! / |
外国人労働者 受け入れ促進へ論議深めよ(6月3日付・読売社説)
エコ替え
http://t8.wtakumi.com/s/honoka/1212882627153044.jpeg
>>403 役員報酬は下方修正しないのに、そんな事言うのね・・・
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/25(水) 02:19:18 ID:Rjjfd72s0
逆風を絶好のチャンスとして、徹底的に品質を下方修正するんですね
不倫 desu Drive... 阿部係長さんに試乗中にナンパされました やめて下さい本当に。 トヨタカローラHには二度と行きません! トヨタから車は買うなと主人も申しておりましたので。
係長の蔵雲勝さんはまだパンフレットに出ているのでしょうか
奈良トヨタ:修理会社が提訴「自動車購入強制された」
取引継続の見返りとして自動車購入を強制されたとして、奈良県御所市の自動車修理会社が
25日、奈良トヨタ自動車(本社・奈良県田原本町)に約4765万円の損害賠償を求め、奈良地
裁に提訴した。奈良トヨタの菊池攻社長は現在、県公安委員長を務めている。
訴状によると、修理会社は05年3月、奈良トヨタの下請けとして板金修理を請け負うようになった。
06年10月までの間、奈良トヨタ側から「車を購入すれば取引を継続する」などと言われ、車13台
を計2690万円で購入した。このうち11台を奈良トヨタの県内各店舗で代車として利用、自賠責保
険や任意保険は修理会社側が負担した。
奈良トヨタとの取引額は05年9月ごろ月500万円を超えたが、修理会社は車購入を徐々に渋る
ようになったため、06年12月に奈良トヨタから取引停止を通告された。
取引停止の理由について、奈良トヨタ側は修理会社社長(38)による奈良トヨタ従業員への暴力を
挙げているが、修理会社社長は「奈良トヨタは取引の優越的地位を利用し車購入を強制した。下請
け業者への物品購入強制を禁じた下請法に違反している。暴力を振るった事実はなく、取引は不当
に打ち切られた」と主張。奈良トヨタ側は「訴状を見ていないのでコメントできない」としている。
http://mainichi.jp/select/today/news/20080625k0000e040093000c.html
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/25(水) 20:06:14 ID:8n+k7WIg0
/ / . : ヘ/! \ // / . /: : ∠、ム| . ヽ ┏┓ ┏━━┓ / ィ . / :/|: |: :/ ノ: 人: ハ ┏┓┏┓ ┏┛┗┓ ┃┏┓┃ i/ . : . | .|{‐ |=ヘ{‐'! ` =ナ左、 V:|: .ハ ┃┃┃┃ ┗┓┏┛ ┃┗┛┃┏━━/ | :|: : |: :八 | o ヽ| ´ o ∨/: i |━━━━━┓ ┃┃┃┃ ┏┛┗┓ ┃┏┓┃┃ |:i: : . 、 |{ ヘ! .彡 , ミ、 /メ| . ハ| ┃ ┃┃┃┃ ┗┓┏┛ ┗┛┃┃┗━━━ヽ|ヽ: : .`| .三´ _____ ̄彡'/ .://リ━━━━━┛ ┗┛┗┛ ┃┃ ┃┃ > .\ |ニ. 二、,二.ヽ| /: // ┏┓┏┓ ┗┛ ┗┛ / : : ハ`` V: : : : :ン∠ イ: : ヽ ┗┛┗┛ / . : :/ : \ \――/ /: :|: : : . :ヽ / . : : : :ィ: > ` ̄ イ: : 、 、、: : : : .ハ / . :/i/ "´ |  ̄ | `^``゙^\:、 : . ハ i/ . :/ へ ノ __ Vニ、 _,,.ィi⌒ヽ ハ i:/ ∠.... iく__ 彡⌒ソ_,/r‐-r''´ ノ.l |⌒ヽ V / ̄、 ̄\\ ∠ニ /;;;;;l { :| l | / |: レ  ̄ ̄` 厂| ̄,r/;;;;;┌ゝ、_ノス,,_,ノ、_,,ノ / .|/ 厂 | '´/:::::;;;ノ u ヾ;〉 「 ̄ ̄`ヽ/. : : : . . / ハ |;;;;;;;;;l u ___ __i| ,ノ二二.ヽ {. : : : : : :∧ヽ/∧:/⌒ヽリ─| ━ H ━ |! < ̄ィ―- 、ヽV: : : : : :\// | ( '、, `ー─' |ー─'| `7 ヽ.ハ: : : : : : : :`´|: : :ヽ,, ヽ . ,、__) ノ
>>394 それはお前が無知なだけ
トヨタカーシェアクラブ
http://www.toyota-csc.com/ いくら渋滞緩和、環境対応のためとは言ってもヨタ車になんかは乗りたくないw
乗るのならスズキのカーシェアリング専用車のほうがいいよ。
>>405 非正社員の立場も今まで以上に下方修正
ユーザーに対する扱いも下方修正
でも役員報酬や役員数は増えるんですよ
厨国さまへの忠誠度も上方修正かな?
>>408 ヒドす
義理もない薄情な会社だな。いつか大きなしっぺ返し食らうぞ
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/26(木) 13:03:36 ID:ywnyASzB0
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ /:::::;;;ソ ヾ;〉 〈;;;;;;;;;l ___ __i| /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! | ( `ー─' |ー─'| <どうかトヨタをよろしく ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! | ノ ヽ | ∧ . 'ー=-' ./ /\ヽ / / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
いやだ
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/26(木) 17:58:31 ID:cNfAHb7E0
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ /:::::;;;ソ ヾ;〉 〈;;;;;;;;;l __ノ ヽ、_i| /⌒ヽリ─| o゚⌒H ⌒゚o|! 日本と北米・欧州、そして | ( `ー─' |ー─'| ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! 頼みの綱のロシアもカムリを大幅値下げしているのに | ノ ヽ | ∧ ー‐=‐- ./ 全然売れなくなった。。。。 /\ヽ / / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/26(木) 18:05:22 ID:/r2/WyAt0
なんだかんだ言っても奥田・張の時代はトヨタにとっては良かったんじゃないか (まー消費者にとってはどうか知らんが・・・) 渡辺そしておそらく次にアッキーがトップになったら今の状態から転がり落ちる もう陰りが見え始めてる観があるし 市場は正直だ
昔「豊田商事」と言う悪徳商法を行った会社があったけど(トヨタとは無関係) トヨタのほうが悪質かもな
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/27(金) 22:38:47 ID:DvMXVbXa0
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/27(金) 23:16:47 ID:lVTf2euM0
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/28(土) 14:02:22 ID:k1Y/fel20
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/28(土) 14:23:15 ID:aDfrmd1u0
こら犯罪だわ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1201966122/l50 728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 13:55:49
bBの15年式ですが今月で丸5年になります
たまたま知り合いの車屋へ持っていくとウォーターポンプから
水漏れしているという報告を聞き5年保証の対象となるという事でした。
保証期限は6/23迄だったので慌ててトヨタへ連絡するが定休日・・・
翌日になり速攻で持ち込みするが、「1日でも過ぎたら有償修理となります」
と言われました。
お客様相談室へ怒りのTELをするが同じ対応・・・
トヨタ様、今までお世話になりました
こんな気分悪い思いは久々です。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/28(土) 15:14:51 ID:mHNo2T2s0
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| || フロントにストラット式コイルスプリング、リヤにトーションビーム式コイルスプリングを採用。 || ブッシュ、バネ、アブソーバなどに入念なチューニングを施した熟成の足まわりが、高度な操縦安定性と自然な操舵フィール、 || そしてフラットな乗り心地を実現しています。 ... || || 皆さん!そんなに素晴らしいトーションビーム(笑)をなぜ他の高級車に使わないのでしょうか! || Λ_Λ || \ (゚ー゚*) トヨタのトーションビーム採用車種は || ⊂⊂ | パッソ・ヴィッツ・カローラなどですよ! ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄| FFに最適ど言えど、カムリ・マークXzioには使ってません! ( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄ 〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ 工エエェェ(´д`)ェェエエ工 〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,) 〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ トヨタのトーションビーム採用車種 パッソ、ヴィッツ、カローラの低コスト大衆車(w もちろん高級車で採用されたのはアルファードとヴェルファイヤだけ(笑)
422 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/06/28(土) 15:36:01 ID:v9+012ue0
豊田章一郎の愚息に過ぎない章男の後見役って、誰よ?
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/28(土) 18:13:52 ID:Vne+ZkTI0
>>423 他スレで聞いたが、この場合は休日の翌日が期限最終日になるらしい
でも、俺様琉トヨタ(笑)だから、
「1日でも過ぎたら有償修理となります」
を留守電対応メッセージの如く繰り返して押し切りそうだな
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/28(土) 21:38:33 ID:GAB4XsUy0
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!
| ( `ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ!
| ノ ヽ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧ トェェェェイ / <
>>417 広告代理店を電通のみ取り引きにしてNHKにも役員送り込んで
/\ヽ / | お役人様の天下りの大量引き取りに袖の下渡せばウチみたいにバレないのにw
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ \_____________
>>425 普通はそうだよなぁ
たいていは、「その症状はいつからですか? だいぶ前からですか」と聞いてきて、「まぁ、そうだね」と
答えると、「それでは、保証の範囲になりますね」と来るはず
でも、そうでもしないと一兆円の利益は出ないんだろうなぁ・・・
428 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/06/29(日) 13:13:08 ID:X++iEmzQ0
トヨタは平成十八年に熊本県にて「トヨタ自動車欠陥放置問題」が発覚・表面化した企業ですよ。 また豊田英二は、朝鮮戦争特需を“救いの神”などと表現して、 暴言を吐きました(日本経済新聞朝刊の連載記事『私の履歴書』にて)。 人の殺し合い(戦争)で得た仕事を“救いの神”と述べるとは良心を疑います! このような野蛮なことを放言する者が経営する企業に敬意を払う必要は一切ないと私は思います。 【※日本経済新聞社「私の履歴書 昭和の経営者群像8」に収録されています】 お近くの公立図書館などに置いてありましたなら、ご一読されたいと思います。 朝鮮動乱が起きて、 日産自動車といすゞ自動車との入札合戦に勝利して急速に業績が回復して以降、躍進したトヨタの栄華は永くは続かないと思う。 某国に弱味をつけ込まれるくらいなら、 日本政府の手で企業解体に断じたうえ、一時的にも国有化を実施して、JRのように民営化させた方が望ましいとさえ思うのだが。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/29(日) 13:13:40 ID:FnhoYahy0
奥田が経団連会長やってたときに 派遣法を改正して今のような格差社会にしたのさ。 それは豊田家を守るため。どんな馬鹿でも身分によって 所得が決まるってこと。 今やホンダのほうが技術力あるよ。 トヨタの社員なんて何もできないアフォばっかだもん。 東大生の就職コミュに書いてあったけど、 トヨタの社員は全部下請けに投げるだけだから、 全くスキルが身につかないそうだ。 だから、将来を考えると自分で勉強するしかないんだと。 トヨタもあと10年で終わりだよ。アキオ君が社長になったら 終わりってこと。あいつすげー馬鹿だもんな。 会社のHPに、企業は儲からなくていい、なんてどうどうと 書いてたぐらいだからな。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/29(日) 23:14:36 ID:SetYI83+0
たしかに技術畑を満喫したいならデンソーかアイシンの方が 良いとさえ言われているからな。文系天国としてのトヨタは健在。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/30(月) 00:24:21 ID:OHeXQYzq0
豊田のトヨタ車体工場 作業員が口から泡をふいて死亡
29日午後3時50分ごろ、愛知県豊田市吉原町のトヨタ車体吉原工場で、「作業員が口から泡をふいて倒れている」と、
そばにいた別の男性作業員(58)から119番通報があった。倒れた男性作業員は病院に搬送されたが、1時間半後に死亡が確認された。
豊田署によると、死因は感電による心室細動だった。死亡した男性は「吉長電気商会」(名古屋市緑区)のアルバイト作業員で、
「1・5工場」と呼ばれる棟の3階で、ラインを監視するモニター設備の配線の交換作業をしていた。同署は身元の確認を急いでいる。
http://www.asahi.com/national/update/0629/NGY200806290008.html 2008年6月29日22時22分
不倫 desu Drive... 阿部係長さんに試乗中ナンパされました。 やめて下さい本当に。 トヨタカローラHA・・・・には二度と行きません! トヨタから車は買うなと主人も申しておりましたので。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/01(火) 01:38:04 ID:x9F3Gkqt0
節度のない人が多いね。 行き過ぎて女子高生に手を出してしまったり 犯罪レベルに達してしまう。 人間としての理性を失ってしまうくらい 過剰労働させられてるのかねぇ・・・
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/01(火) 07:58:11 ID:7K+w0Xy5O
人間崩壊を招くような働かせ方は どうかと思うね。
仕事で1週間に400キロぐらい車に乗るんだが 交差点などでトヨタ車の後ろに止まると排気ガスが臭くてかなわん ディーゼルが臭いのはまあわかる ガソリン車で気分が悪くなるほど臭いのはいっつもトヨタ車なんだが
トヨタって、電気自動車については前向きだったっけ?
なんでも洞爺湖サミットに
富士重工業が軽自動車ベースのEVを献呈するらしけれど?
富士重工業、スバル・ステラの電気自動車を発表
ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000019497.html 富士重工業は、スバル・ステラをベースとした電気自動車コンセプト「スバル・プラグイン ステラ コンセプト」を開発。
2008年7月7日から開催される「北海道洞爺湖サミット」に5台を提供すると発表した。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/02(水) 17:38:11 ID:RXOigNHl0
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/02(水) 19:13:54 ID:Es3P5mVcO
体裁を繕えるのは国内限定だからな。 レクサスとて、所詮はマークXの意匠変えに過ぎない。 それすら知らない無知が多いからな…
440 :
オクダ撲滅委員会 :2008/07/02(水) 19:54:12 ID:3y4Xep2I0
意匠変えしてないと、コソーリ死那産エンジン載んでるから始末が悪い。
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/02(水) 21:52:47 ID:DGbdUVn40
勝手に左に曲がっていく アルファード&ヴェルファイアの唱 「貨物は貨物」 諦めました、トーションビームの事は〜♪ もう、揺れても知らない〜♪ 貴方が、何処で何をしても 何ひとつ 私には合わない〜♪ 貨物は、貨物。 セダンやワゴンや〜♪ ましてや、高級車にはなれない。 貴方の望む 素直な乗り味には〜♪ 最後までなれない〜♪
443 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/07/02(水) 22:50:02 ID:jteQ1qpQ0
日本国が第二次産業(製造業:特に自動車)に依存し続けるかぎりは、抜本的に何も変わらないだろう。 いくら銭を貯め込んだところで冥土までそんなものを持参できぬだろう? 俗なものに執着する煩悩こそがトヨタなどという拝金主義に侵された企業体を発生させたのだろうよ。 朝鮮戦争特需に浴する以前にトヨタを倒産させて、廃業させておけば、 それで済んでいた話なのさ…… その昔、住友銀行は「潰れそうな田舎の鍛冶屋に貸す金はない」と言って 経営的にも苦しかったトヨタを門前払いにしたそうだ……混迷を極める現在のトヨタの惨状を鑑みれば、 いかに住友銀行には先見の明があったのだと本スレッドの住人各位の皆さんには御理解いただけることだろうか。
TMCから 豊田英二や章一郎、章男ども創業一味を永久追放したところで誰も困らないだろう? むしろ企業体として健全な運営形態に移行する機会にもなるだろうし、その効果も期待できると思う。
困るのは期間社員・派遣社員から搾取してきたヨタの上層部だからOK
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/04(金) 07:58:02 ID:m8pig1lGO
住友に口座変えようかな…
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/04(金) 08:55:27 ID:XRVlME7G0
日産のエルグランドは、FRで3.5Lエンジン中心で、しかも乗用車の足回り。 トヨタ(笑)のアルファード、ベルファイアは、FFで支那製2.4Lエンジンで貨物の足回り。 || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| || フロントにストラット式コイルスプリング、リヤにトーションビーム式コイルスプリングを採用。 || ブッシュ、バネ、アブソーバなどに入念なチューニングを施した熟成の足まわりが、高度な操縦安定性と自然な操舵フィール、 || そしてフラットな乗り心地を実現しています。 ... || || 皆さん!そんなに素晴らしいトーションビーム(笑)をなぜ他の高級車に使わないのでしょうか! || Λ_Λ || \ (゚ー゚*) トヨタのトーションビーム採用車種は || ⊂⊂ | パッソ・ヴィッツ・カローラなどですよ! ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄| FFに最適ど言えど、カムリ・あのマークX zioにさえ使ってません! ( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄ 〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ 工エエェェ(´д`)ェェエエ工 〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,) 〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ トヨタ(笑)の貨物脚「トーションビーム」の採用車種 パッソ、ヴィッツ、カローラの低コスト大衆車(w もちろん高級車で採用されたのはアルファードとヴェルファイアだけ(笑) 欧州カローラベースのマーク× zioにも劣る足回りw
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/04(金) 09:18:52 ID:EC0J6v920
先日新車を購入し、この週末納車予定です。 担当のディーラーさんに不満があります。○○の日に納車までの代車を用意すると 言っていたので店舗に行くと不在だったり、約束していない自動車保険の話を勝手に進めていたり、、、。 今後、オイル交換やもろもろあると思うのですが、担当さんを変更する事は可能でしょうか?
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/04(金) 23:43:37 ID:WCfcPCoO0
>>448 キャンセル料を払ってでも今すぐ他所の会社のクルマを買うことをお勧めしますw
451 :
448 :2008/07/05(土) 08:31:15 ID:zOOclTxR0
>>449 さん、レスありがとうございました。
キャンセル料を払ってでもですか。。。今日、お昼には納車なのです、、、。
>>449 さん
チェンジ!とはどういう事でしょうか?所長さんに言って変えてもらうとの事ですか?
ディーラーの担当さんなんかは頻回に転勤ってあるのでしょうか??
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/05(土) 09:00:45 ID:pcQ2gf/30
それは普通にヨタクオリティー。 ヨタのシカト対応は会社ぐるみだから担当替えても同じ希ガス。 唯一の対抗手段は買わない事。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/05(土) 09:22:17 ID:6yL7QuKLO
トヨタ車買うと、車検や修理に出すたびにしつこく新車すすめられる。 最悪なのは、直るのに直らないので買い替えだと言うバカ社員がいる。 そして、直した部品は数年後リコールだから悪質。
代車用意してくれ、と言ったら代車はご用意できません、だと・・・ 5年以上買い替えしてないとこの仕打ちですか、そうですか。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/05(土) 12:10:43 ID:Qe1dEYop0
ヨタユーザーって味盲の人と同じだから いくら美味しい物あげてもインスタント食品と変わらんって話しになる
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/05(土) 12:12:18 ID:Qe1dEYop0
ヨタユーザーって味盲の人と同じだから いくら美味しい物あげてもインスタント食品と変わらんって話しになる
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/05(土) 12:12:59 ID:Qe1dEYop0
ヨタユーザーって味盲の人と同じだから いくら美味しい物あげてもインスタント食品と変わらんって話しになる
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/05(土) 12:13:33 ID:/rgXgaV80
無知層を取り込む商売だからな。
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/05(土) 12:18:19 ID:Qe1dEYop0
味盲ユーザーを逆手にとってコストダウンしまくり サプライヤーを叩くだけ叩いてトヨタだけホクホク これぞトヨタ集金システムの極み!!
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/05(土) 12:31:17 ID:Qe1dEYop0
トヨタ集金システム
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/05(土) 12:31:49 ID:Qe1dEYop0
ヨタユーザーって味盲の人と同じだから いくら美味しい物あげてもインスタント食品と変わらんって話しになる
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/05(土) 12:32:30 ID:Qe1dEYop0
味盲ユーザーを逆手にとってコストダウンしまくり サプライヤーを叩くだけ叩いてトヨタだけホクホク これぞトヨタ集金システムの極み!!
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/05(土) 14:11:58 ID:BveEObfR0
もう、そろそろ「トヨタ自動車欠陥放置問題」報道から二年が経とうとしているけれど 当のトヨタは、マスメディアを通して謝罪CMを発信したり、自社製品のCMを自粛しようとしない。 もちろん熊本県警察に業務上過失傷害容疑で書類送検されたトヨタだが、 被害に遭われた方への謝罪や補償はどうしたのか? 被害者の方としては、 トヨタを告訴して当然だが、例によって金を積まれて示談成立を強要されたのでないだろうか……? こういう人命に関わるリコール案件で世間を騒がしておいて、まったく罪悪感に苛まれていないだろうし、 人命に関わるリコール案件という不祥事を引き起こした当事者である企業として 心から反省する意思表示もしない様子(実際、全国的に謝罪CMを発した話など聞いたことがありません)。 こんな拝金主義に侵された国辱企業が日本国内市場占有率トップだと?!……ほんとうにヒドイ話だと思う。 トヨタのサラリーマン社長に過ぎない渡邊捷昭ごときが 06年7月下旬になって謝罪会見を開いたから問題が無いとは言わせません!!! ……あんなもん、単なる事務的な文言による謝罪で強圧的に押し切っただけじゃないのか! ほんとうに申し訳ないと思っていたなら、渡邊捷昭が辞意を表明するなりして至極当然だろう?! 以上、外面だけは人類史上最高なトヨタ(笑)に騙されてはいけないと思います。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/05(土) 19:41:05 ID:RpjwEUnt0
貧乏人が騒いだところでトヨタに不買などかけられない、 と高をくくってそうだ。 金のある奴に力があることは事実だが、もういい加減にしてほしい。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/05(土) 20:09:36 ID:UHHnrLaX0
手抜きな自動車で、トヨタ(笑)は 悪貨で良貨を駆逐し続けている。
月曜日、保証の事で質問したメールを送ったのだがいまだに返信が無い。 火水木金土と今日で五日目なのだがディーラーの対応ってこんなものなのか?
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/05(土) 21:03:48 ID:eQCJuJbX0
>>466 俺ならとっとと買い取り屋に売り飛ばしてるぞ!
F1スカトロ祭で散々な目にあった事でぶち切れて現行プリウス売り飛ばした俺に続けw
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/05(土) 21:06:32 ID:PVfLjchh0
福沢のように・・・・・ トヨタ(笑)に関わると、不幸になる。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/05(土) 21:07:10 ID:PVfLjchh0
このような企業は日本国の恥だと思えてなりません。 TOYOTAさんにお願い。 「税金はきちんと払いましょう。所得隠しは犯罪ですよ!」 「リコール隠しはやめましょう。本社に家宅捜索入ったでしょ!」 「偽装請負はやめましょう。悪質な法律違反です!」 「社員が過労死してますよ。労働局にも是正指導受けたでしょ!」 「汚水はきちんと処理して流しましょう。書類送検されちゃったでしょ!」 「セクハラは悪質な性犯罪です。変態日本人社長が世界中に報道されて日本の恥です!」 「スポーツは正々堂々戦いましょうよ。産業スパイで社員が独司法当局に拘束されて裁判沙汰になったでしょ!」 「いきなり燃える欠陥車は市場に出さないで下さい。危険極まりない!」 「外国人労働者のパスポート取り上げて違法賃金で奴隷労働させて国際人権問題です!」 「不正に国家試験を受験させるなんて卑怯極まりないですよ!」 「売買契約書偽造して販売台数水増しするのは犯罪です!」 「エアバッグは衝突したときちゃんと作動する様にしてください!」 「支那製エンジンは、混ぜ込まずに、きちんと開示して、通常よりも価格を下げて販売してください」
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/05(土) 21:20:41 ID:AqILrily0
>>466 5日間待ってるのんびり屋のおまいも、ある意味凄いなw
つーか本当に送信したのか?もしくは送信先に間違いないか?
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/06(日) 01:48:20 ID:LsHVsVbA0
>>469 禿同。
このままじゃ、日本が世界中で恥さらしだ。
>>433 阿部係長さんってこの人?
> >>カローラH
> 阿へ``さん
> 10年にも渡る私用エロ電話や高速チケット流用代
> 就業時間中にホテルや諸々で5人の不倫相手とセックスにうつつを抜かし欠勤していた分の給料の差額分は会社に返さないと・・・・
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/06(日) 02:22:52 ID:Zr7mopuB0
http://www.webcg.net/WEBCG/essays/ozawa_koji/e0000019542.html A:全然話違うけどさ。怪物ってっちゃ最近の若い編集者もすごいよ。
小沢:どこが?
A:免許を持ってない。本当に。
小沢:ヤバいじゃん。クルマページ!
A:ヤバいよマジで。今は編集長世代がクルマ好きだからいいけど、今後俺より下の世代が編集長になったら、間違いなくクルマページはなくなるね。よっぽど広告を取れるネタ以外は……。
小沢:怖いね。それ。クルマ離れも連鎖すると。
A:今から準備しないと、ホントに日本は滅びるよ。トヨタ、日産、ホンダ、すべての基盤があっという間に崩れさる。
小沢:そうだよなぁ。なんだかんだメーカーエンジニアはクルマが好きってのが大前提でだからあんなにがんばるわけだからさ。
A:最近訴訟もあったでしょ。某社のQC(Quality Control=品質管理)サークル活動を残業だと認めろって。あれはいいことでもあるけど、間違いなく某社の底力を弱めたと思うな。
小沢:言えてる。こうやって日本は滅びていくんだ。
A:笑い事じゃないって。ホントに。
というわけでいろんなところにほころびは出てるわけであります。みなさんも、自分の子供、幼い親戚にはちゃんと見ていいものと見ちゃいけないものを教え、好きなことを見つけて努力する喜びを教えましょうね。
小沢からのマジな警告であります。
>>473 それ、張るの止めようよ・・・
せっかくの日曜の朝が台無しになるから
とりあえず自動車産業が日本のすべてだと嘘をつく 小沢コージは氏ね
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/06(日) 12:04:27 ID:eDQpMfRo0
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/06(日) 15:29:38 ID:mNzAXUuu0
> プリウスといえば、ご存知の方も多いと思いますが、ハイブリッド車の代表格。 >所有者の多くは、省エネなどへの意識が高い人と思われ、また、街中でプリウスを見かけると、 >運転している人は結構、年齢層が高いようです(実際の統計は分かりませんが)。 >こういうことを考えると、プリウスで事故が多く起きているというのは理解に苦しみます。 ところがどっこい、その年齢層が高い運転者が乱暴な運転ばかりしている。 ドッカンアクセル、ドッカンブレーキ、強引な割り込み、制限速度数十キロオーバー、 違法駐車などなど。 省エネ? 何それ、といった雑な運転が目立つ車種です。 まぁ自動車のDNAというヤツかも知れませんが。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/06(日) 19:41:42 ID:aaPurp4u0
レーサー何人死なせたら気が済むんだ ジェフ・クロスノフ/1996年CARTで事故死 スコット・カリッタ(Scott Kalitta)/今年先月21日NHRAで粗荒ベースのマシンで参戦中事故死 (オベ・アンダーソンは別の車だったのでパス) 他に2名いたはずだが思い出せない
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/06(日) 19:53:47 ID:+8lBiSe10
>>478 ルイジ・ムッソ
ピーター・コリンズ
ウォルフガング・フォン・トリップス
ロレンツォ・バンディーニ
ジル・ヴィルヌーヴ
以上フェラーリF1に乗っていて亡くなられたドライバーです。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/06(日) 20:33:42 ID:l06BrScS0
フェラーリの場合、ジルヴィルヌーヴでさえ'82年と昔の話だからな。 当時はカーボンモノコックも無かったし危険なのは仕方の無い部分があった。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/06(日) 21:27:42 ID:9PgvqgpY0
Q. 福澤諭吉のひ孫、福澤幸雄をヤマハの袋井テストコースで焼き殺して 事件の真相を遺族にすら隠蔽し、警察には証拠を出し渋ったり、ニセの 証拠を提出したメーカーはどーこだ?
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/06(日) 21:29:11 ID:9PgvqgpY0
あ、焼いてなかったか。粉砕したんだった。
483 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/07/06(日) 21:53:46 ID:yaJ0a+dW0
下記の件、徳大寺有恒を自称する杉江博愛(元・トヨタワークスチーム専属契約ドライバー)は、どの様に思っているのであろうか? ◆福澤裁判◆ レーシングドライバーとして更なる飛躍を期待されていた福澤は、1969年2月12日に静岡県袋井市のヤマハテストコースで トヨタのレーシングカー、トヨタ-7のテスト中に起きた事故により、この世を去った。享年25。 [事故原因の真相] 事故発生直後にトヨタ側がとった対応は、非常に不穏当なものであった。 企業秘密の保持という表向きの理由から、事故車両を早々と撤収し、証拠隠蔽を図ったのである。 警察の現場検証に対してさえも「企業秘密保持」との名目で、証拠資料として事故車両とは全く違うタイプのレーシングカーの写真を提供したり、 また事故原因については、車両側ではなく、ドライバー側に非があると主張するなど、 一方的で、大変杜撰な対応であった。 この事は、当時のマスコミも事件扱いし、多くの新聞や雑誌、果ては国会でも取り上げられ、 社会問題にもなった。これが「福沢裁判」と呼ばれる事件の引き金となる。 このようなトヨタの不誠実な対応に怒りを覚えた父進太郎は、その後息子の幸雄の名誉回復のため、 トヨタを相手取り訴訟を起こした(前述の福沢裁判)。 結果的には、昭和56年(1981年)にトヨタが遺族側に6,100万円を支払う形で和解が成立したが、 事故原因の真相については、未だに謎に包まれたままである (詳しくは、『福澤幸雄事件』(青木慧著・汐文社刊・絶版) および『レーサーの死』(黒井尚志著・双葉社刊・ISBN 4575298913)を参照されたい)。 福澤はコース直線部分のコース脇の芝生に建てられた標識の鉄柱に激突して死亡している。 目撃証言では直線部分で突然クルマの挙動が不安定になり、コース右側の標識に吸い込まれるように激突したという。 遺族は車両のトラブル(強度不足やトラブル)による事故の可能性を強く疑っているが、 物証はすべてトヨタ側の手中にあり裁判でも真相は明らかに出来なかった上、 トヨタ側はその後も真相を公表することを拒んでいる。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/06(日) 22:52:08 ID:+dXPunxk0
欠陥隠しといえばトヨタ(笑)ですね。 偽装といえばトヨタ(笑)ですね。 証拠隠滅といえばトヨタ(笑)ですね。 トヨタ(笑)に関わるレーサーは、ことごとく不幸のどん底に陥れられますね。
トヨタの神隠し
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/07(月) 21:29:00 ID:kFtqT31O0
普通世界に誇れる企業であるならば、日本人として自慢できるはずなんだがね。 いろいろな一流会社があるなか、世界規模に発展したにもかかわらず誹謗中傷だらけの企業ってのも トヨタだけではなかろうか。いい意味でも悪い意味でも目立つ会社だこと。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/08(火) 08:56:45 ID:xj6jRJw50
>>486 根拠のある指摘は誹謗中傷とは言わないよ
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/08(火) 09:49:09 ID:xoj/EVRFO
>>486 誹謗中傷しているのはごく一部です。
トヨタのシェアがそれを物語っています。
まあトヨタを誹謗中傷しているのは、トヨタを貶めれば自社の車が売れると勘違いしている同業他社や
日本叩きがしたいだけの特定亜細亜の皆さま方ぐらいですよ。
>>433 >>472 早くこいつをクビにしろよ!
もとメカだか何だか知らねーけどあいつの顔見んのも嫌なんだよ
車入れるだけ入れてテメーは働かず毎日ラブホでマンコにちんぽ入れてたのかよ!おい!阿部!
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/08(火) 18:38:07 ID:HHF4RIlr0
◆◇2006年 トヨタ自動車欠陥放置問題◇◆ ハイラックス サーフに重大な欠陥(リレーロッドの強度不足)があることを知りながら、 リコールなどの改善措置を取らず放置したとして、 同年7月11日にお客様品質保証部長やリコール監査室長ら幹部3名が 業務上過失傷害の疑いで熊本県警察によって書類送検され、リコール隠しの疑いが持たれている。 2004年8月12日に同不具合に起因する事故が発生しており、5名が負傷している。 トヨタ自動車がハイラックス サーフのリコールを検討し始めたのは、 2004年の三菱自動車・三菱ふそうのリコールが問題になった直後である。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/08(火) 20:19:07 ID:lh1YkBEA0
>>489 ナチスの宣伝相が聞いたらほくそえむような内容ですねぇ・・・
シェア=議席
特定亜細亜=ユダヤ人
と置き換えると全くナチスと同じですねぇ。
宗教的熱狂ってのは怖いですねぇ〜
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/08(火) 23:17:38 ID:HsyKCNPG0
どうしてアンチスレが乱立し続けるのか?
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/09(水) 22:46:26 ID:qPPuwDRH0
トヨタきらいな人が多いからだよ そんなこともわからないのか?
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/10(木) 08:33:51 ID:DQiWQNoc0
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!
| ( `ー─' |ー─'| 外国人移民1000万人で
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ!
| ノ ヽ |
∧ ー‐=‐- ./ お前らをエコ替え
/\ヽ /
,r―''''''ヽ, \ ヽ____,ノヽ
,r‐' ,、;-‐''''""''ヾ、、, l
/ ./ r''"ヽ, \, l`ヽ、
j l ,. / ' l ヽ、 ト, ヽ
,.Lj∠、'´ , i, / `ヾ、`'ヽゝ
l, / 二'''" ,;、, `''ー゙--、
/゙ヽ-ッ-‐'´ ./`ト-:rイ「´ ゙l;:`''ト-、,_ ノ'i,
/ / ,;∠∠,ノ´ イ l l, ├''| |、,/ l |
../ノ ./ /、, ,、' ./ / .l |:::::l,. | ゙ヽ、!_,,、L,
ヽ---ツ ∧  ̄ ̄ / | |:::::::| | r'"/ l,
/ ./ .ト、,_ / | |:::::::|. ! l'´! / |
外国人労働者 受け入れ促進へ論議深めよ(6月3日付・読売社説)
エコ替え
http://t8.wtakumi.com/s/honoka/1212882627153044.jpeg
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/10(木) 10:21:05 ID:hnMsthfr0
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/10(木) 13:09:26 ID:DQiWQNoc0
またトヨタ(笑)系列の事故か。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/10(木) 13:19:08 ID:DQiWQNoc0
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/10(木) 13:40:27 ID:chz9drGy0
>>495 そんなに嫌われる理由がトヨタ自動車にはあるということか?
でもクルマ好きは、初代ソアラには憧れたものだったらしいけれどな。
特にセルシオ登場以前はバツグンの人気だったという話を聞いたこともある。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/10(木) 14:21:09 ID:hnMsthfr0
クルマ好きwwwwwwwwwwwwww
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/10(木) 14:44:42 ID:chz9drGy0
三推社ベストカー2008年8月10日号(編集人兼発行人は、勝股優)でも 『俺と疾れ!!2008』で 徳大寺有恒こと杉江博愛はトヨタ批判する内容の論評をしなかった。 読者投稿からの徳大寺の執筆する回答文でなく、冒頭エッセイでも触れようとさえしない。 これでは徳大寺有恒こと杉江博愛の論評活動が、トヨタびいきと指弾されて当然だと思う。 しかし、今号では読者からご投稿いただいた質問でトヨタと下請けメーカーの関係について 地元の新聞の特集(中日新聞『結いの心』のことだろう)など例を挙げて、 徳大寺有恒に意見を求めていた方がいらっしゃるのだが、マジメな回答を全くしていない印象を持った。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/10(木) 17:42:12 ID:DQiWQNoc0
>>500 そんな昔の事を言われてもサッパリ。
エコ買えとか馬鹿にし過ぎだろ。
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/10(木) 19:40:10 ID:SG1LHtK10
>>500 高所得層狙いのボッタ価格だったが、DQN系が無理して買うので
トヨタも予想外の展開になった。
登場時、すでに最高速やゼロヨン計測値をメーカーが公表しない
申合せになっていたが、雑誌等を使って2.8MT車が最高速200km/h
を突破したと書かせてハイパワーブームを煽ってた。
三本爺語録「六畳一間、畳の裏、ソアラのキー」
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/10(木) 21:07:24 ID:xY7VOh5NO
クイックデリバリーを買いました。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/10(木) 21:42:35 ID:vFShnTO/O
>>500 散々トヨタ叩きをしているくせになにいってんだか。
だからお前は夫馬鹿と呼ばれるんだよ。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/10(木) 21:54:47 ID:9DJf32ef0
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/10(木) 22:29:21 ID:9DJf32ef0
Senior Toyota engineer died of overwork
The long hours endured by Japan's workforce have again come under scrutiny after a labour office ruled that a senior,
45-year-old employee of Toyota died suddenly as a result of overwork.
http://www.guardian.co.uk/world/2008/jul/10/japan.japan またトヨタで従業員が過労死
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/10(木) 23:57:23 ID:pJ4BNmmr0
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/11(金) 01:37:42 ID:yv7CMS710
>>508 俺は元々、アンチではなかったんだよ。
平成十八年に発覚・表面化した「トヨタ自動車欠陥放置問題」報道を知るまではね。
擁護ばかりでもトヨタの為にならないだろうという意味で批難する訳だが、このスレ自体、アンチ化してしまっている。
これでは、ヨタ叩き活動をしている2ちゃんねる利用者各位の良心が疑われるでないかなと心配にもなってくるんだよ。
営業の馬鹿さ加減を何とかしてくれ 買う前からメールは基本無視 こっちからでんわして 初めて答える 買ってからも同じ 前日の夜にでも質問がメール で来たらきちんと翌朝 返事を返せ 急ぎだと言っているのに返答を1日の終わりになるまでよこさない 最低限の常識も出来ない馬鹿営業が多すぎる 初期不良が出たら取り敢えず 申し訳御座いません の一言ぐらい 言えないのか?今時の小僧は・・・・ 支店長に言って担当変えさせたよ・・・ ○○トヨタさんよぉ・・・
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/11(金) 22:04:19 ID:RNRTzx4V0
自動車業界のバッキービジュアルプランニング 、トヨタ自動車。
>>433 >>472 早くこいつをクビにしろよ!
もとメカだか何だか知らねーけどあいつの顔見んのも嫌なんだよ
車入れるだけ入れてテメーは働かず毎日ラブホでマンコにちんぽ入れてたのかよ!おい!阿部!
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/12(土) 10:21:22 ID:SePtDp/i0
>>498 タイヤミサイルのふそうも避けると後は日デしか選択肢がないな<国産大型トラック
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/12(土) 12:38:02 ID:/rW8XGIp0
トヨタ自動車は足元から崩れていく。 今は力の論理で下請けを鞭打ち、汗水どころか血を絞りとる形で 材料費や経費を削減してて世界一の売り上げをたたき出してるが、 それもいつまでも続きはしない。 奴隷扱いしている下請けが、トヨタからどんどん離反していくだろう。 それはそう遠く無い先の話。 トヨタの上層部は「下請けイジメなどない」と言うが、どれだけ現場を 見ているのか、知っているのか?本田総一郎のごとく、現場と一緒に汗水 流すことなど無かろうに。 そりゃあ部下は「下請けの人たちも満足して」とか報告したがるだろうから わかるわけがない。 下請けの人間も下手なこと言ってクビきられるの嫌だろうからねいえない かもしれないけれどでもね、もう、現実は限界に近いんですよ。 トヨタの下請けとして関わった人間は、はっきり言って トヨタのことが嫌いになる。社員の中には素晴らしい人も居る。 けれど、その人のことは好きであっても、トヨタという会社に対しては、 憎しみすら覚える。 トヨタが売り上げ世界一?それで喜ぶのは、社員と株主だけで、下請け は「よかったね、死ねばいいのに」と思うだけだ。世界一を達成したところで 結局自分たちには何も無いからだ。むしろ、ソレを維持するため、更に 伸ばすために、自分たちは「経費の削減」としてよりいっそう血を絞られる がごとき扱いを受けるからだ。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/12(土) 12:39:04 ID:/rW8XGIp0
車一台売るのに関わるそういった下請けの人間、トヨタが展開するもろもろ の事業で現場に関わる下請けの人間、そして、その家族、親族、友人 どれぐらいの人数がいると思う? その人間の中には、内心「トヨタの車なんて買ってたまるか」ぐらいな勢いで トヨタのことを嫌ってる人間が少なくない。 トヨタは、まずそこから潰れていく。壊れてく。 関わってる人間が買いたがらないものを、他の誰が買う? こういう問題が表面化すると、きっとトヨタは下請けに 「トヨタの車に乗れ」とノルマを課すのだろう。で、また憎まれる。 それがわからんようじゃ、ダメだ。上層部はキレイゴトしか見ないだろう。 中間管理職は上層部の現場を知らないキレイゴトから出た目標数値を達成 することだけに血道をあげて、下請けなぞには興味が無く、 社員は社員で上から降りてきた目標数値を達成するために下請けをいびり倒し。 下請けが何を言っても聞く耳など持たれることは無い。 下請けに募るのは、憎しみばかり。 トヨタは、そこから潰れていく。足元を支えてる人間の、心は既に 離れている。おごれるトヨタは久しからず。 上層部は、いい加減根底を見直したほうがいい。
520 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/07/12(土) 16:06:28 ID:Z4hQUKIl0
TMCの没落で トヨタ創業一味どもが全員、路頭に迷う状況まで落ちぶれようが、そんなことは他者には全くどうでもいいことに違いないと思うが トヨタ系の下請け業者各位の皆様が、これまで汗をかいて心血を注いできたことを考えると、この方たちの救済を最優先しないといけない。 ですから現在のTMCを一方的に叩くのだけは感心しない。トヨタ創業一味どもや経営責任を問えるものを批難するほうが効果的だと思うから。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/13(日) 07:24:05 ID:frdyce9x0
>>520 没落は徐々に進むだろうから、サプライヤーも他社に乗り換えるだけだから大丈夫だと思うよ
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/13(日) 08:20:45 ID:8t22x5x60
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/13(日) 12:11:41 ID:mHbRKqZU0
まぁJAPの車メーカーなんて何処も似たようなもんだろ 誉田だってエコエコ騒ぐ割りにF1やってやがるし だったらさっさと撤退しろや
嫌だったら下請けを止めるしか無いんだよ。 本当に止めれば良い。 トヨタなんか買ってるからそういうことになるんだろう。 止めて、マツダやスバル、三菱を購入し、彼らのシェアを伸ばし、下請けの 需要を増やし、そして下請けとして入社すれば良いじゃ無いか!!!
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/13(日) 12:53:03 ID:PEmt4eBC0
嫌われてたらこんなに売れてるわけないだろ。アホか。 下請けのやつらも喜んでトヨタに乗ってるわ。 お前らがマイノリティだということに気づけ。
工作員ってスンバラスィでつね。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/13(日) 14:36:37 ID:3ZPywYDt0
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ /:::::;;;ソ ヾ;〉 〈;;;;;;;;;l ___ __i| /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | ( `ー─' |ー─'| < クルマなんぞ5年もてばいいんだよ、さっさと買い代えろw ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \ 5年品質10年保証がトヨタのスロー癌だ | ノ ヽ | \_________________ ∧ ー‐=‐- ./ /\ヽ / / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/13(日) 16:35:01 ID:JICO0Z4j0
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/13(日) 16:41:17 ID:QGNNApux0
支那製エンジン積んで 貨物足でフラフラ 今日と不足で折れ折れ オイルや燃料は漏れ漏れ 直糞エンジンでカーボ溜まりまくり 製造打ち切りまで欠陥は塩漬け 整備士はなんちゃって不正合格したカンニング整備士 リコールしても、改修率は50%弱程度 マジでトヨタ(笑)車は、不安だらけですね。
>>525 そういうのを驕りっていうんだな(笑)
流石は高飛車だね〜
>>522 だから?
今や国内には中国製品が溢れかえっていますよ。
例えばパソコンのマウスだとかね。
>>525 その事に気付かないからこんなところに書き込みしているのでしょう。
まあ、負け組さんたちを生暖かく見守ってあげましょう。
>>531 >今や国内には中国製品が溢れかえっていますよ。
まあな。原価1000円以下のものは支那製で十分な気がする
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/13(日) 23:32:57 ID:JyHVQaPv0
トヨタにとって、欧米人の命は、日本人よりも重い。
こんな人柱は嫌だ !
★トヨタ「カローラ」、安全策で新型車北米投入先送り
トヨタ自動車は主力セダン「カローラ」の海外生産・販売計画を見直す。
最大需要地の北米では新型車の投入を当初予定の2007年から08年に延期。
欧州でも07年に工場間で生産モデルを入れ替える。カローラは世界で
年間約140万台を売るトヨタの最量販車。今月に日本で全面改良してから
ほぼ1年で米欧でも発売する予定だったが、段階的に投入して品質確保に万全を期す。
トヨタはカローラを6年ぶりに全面改良して今月10日に日本で発売する。
自動車業界では世界各地で生産・販売するグローバル車種について、
新型車への切り替えにかかる時間を短縮。新型車効果を時間差なしに享受でき、
収益拡大につなげる動きが広がっている。トヨタも従来2年程度かかっていた
カローラの切り替え時間を1年程度にする方針だったが、品質問題への対応が
課題になっていることもあり、早期立ち上げよりも品質確保を優先することにした。
日経新聞
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20061008AT1D0606I06102006.html トヨタが自社の品質が劣っている事を公に認めた初めての事件ですなwww
まあ、日本国内の走る顧客が実験台であり、ヨタヲタが欧米人の為の生贄となるわけなんだが。
今時、勝ち組負け組? 世の中は繋がってるからね・・・ コンセプト元のアメさんは崩壊一歩手前ですよw
カローラH 阿へ``さん 10年にも渡る私用エロ電話や高速チケット流用代 就業時間中にホテルや諸々で5人の不倫相手とセックスにうつつを抜かし欠勤していた分の給料の差額分は会社に返さないと・・・・ まさかこのまま逃げ切るつもりじゃ・・・・
貧困大国アメリカ 今までやってきた非道のツケがいよいよ回ってきたということだな なんか、またぞろ南北戦争が始まって、セルフ核戦争で勝手に滅亡しそうな勢い
自分が売る車の知識もろくにない 販売点オプションとメーカーオプションナビの違いを説明せず いかにも販売点ナビしかないかのように話を進める 今自分の販売点がやってるキャンペーンも知らない? 知っていても教えない? トヨペットで決まりだったのを無理矢理変えてやったのに 売ったらメールも約束もガン無視 故障・ミスがあっても すみません の一言も言えない 糞営業死ねよ お前のような馬鹿の尻ぬぐいをしている 工場の技術屋さんが可愛そうだよ SトヨタのK岡のボケガキ 店であったらすぐ奥に引っ込めよ
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/14(月) 21:53:20 ID:A3vAD/fP0
>>518 まったく同感。
現場をしらないバカが増えたよな。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/14(月) 23:42:07 ID:PeuvYC4Z0
支那製原動機を積んでおきながら、さもそれが国産であるかのように偽装して販売しているトヨタ(笑)
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/15(火) 09:37:23 ID:y2NJnXum0
乗っている事が恥ずかしいと感じられるトヨタ(笑)は、 すでに坂を転がり落ち始めているよ。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/15(火) 11:59:05 ID:8lflqIFX0
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/15(火) 12:14:57 ID:FbS9mZoO0
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/15(火) 17:21:31 ID:8lflqIFX0
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/15(火) 18:55:48 ID:8lflqIFX0
<米GM>追加リストラ策発表へ 事務系社員数千人削減など 7月15日17時52分配信 毎日新聞 【ワシントン斉藤信宏】米自動車最大手ゼネラル・モーターズ(GM)は15日、 リック・ワゴナー会長兼最高経営責任者(CEO)が追加リストラ策を発表する。 米紙ウォールストリート・ジャーナル(電子版)によると、 事務系社員数千人の削減や大型車の一層の減産、部品工場の閉鎖などを含むという。 GMは、ガソリン価格の高騰で大型車の販売が急減し不振に陥った。 先月中旬以降は株価が急落、54年ぶりの安値圏に低迷し、一部では資金繰りの懸念も指摘されていた。 6月、小型トラックやスポーツタイプ多目的車(SUV)を生産する北米4工場の閉鎖を発表したほか、 「ハマー」ブランドの売却を検討する方針も明らかにしたが、 市場環境に好転の兆しが見られないことから追加リストラに踏み切る。
>>535 カローラHA・・・・本社は阿部ちゃんの処分まだやんないの?!
>>495 トヨタすきな人が多いんじゃないの
そうでなけりゃ売れないでしょ?
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/16(水) 22:00:22 ID:lk1ljK76O
釣りか?
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/16(水) 22:07:47 ID:44fIRXDZ0
もちろんネタですよ
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/16(水) 22:14:20 ID:CUAhlMvT0
ヨタ乗りの車嫌いは異常w
>>515 カリスマ的と言われつつ、その実態は・・・
って所が本当にソックリですね。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/17(木) 09:03:51 ID:SrKBTYCe0
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/17(木) 11:52:32 ID:3GsEr2UH0
内部告発や粉飾決算でもうじきトヨタは倒産するよ
雑誌で2000GT見たんだが、Fタイヤの後ろに有る蓋って左側はエアフィルターだよね 右側は何が入ってるの?
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/17(木) 14:21:41 ID:xl9Ne2a20
>>552 内部告発される前に自主廃業しないのかな?
ところであなたのカキコしているトヨタって、どういう企業?
ここは自動車メーカーのTMC(トヨタ自動車株式会社)について語り合うスレッドなんだよ?!
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/17(木) 14:23:14 ID:xl9Ne2a20
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1211613186/421- 421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 00:15:38 ID:ZYEBnB+iO
いま出ている「ベストカー」の徳大寺コーナーにこんな投書が載った。
私はトヨタ系二次下請けで働いているが、コスト削減が厳しすぎる。
トヨタは、この価格じゃないと取引を停止するという態度だと。
ベストカーがこういう投書をよく載せたと感心した。
徳大寺の回答。
トヨタは部品メーカーと一緒に大きくなっていこうという姿勢だと聞いていたが、
今は違うのかな。
徳大寺、あんたいつの話をしてんだよ。
浦島太郎か。
トヨタ株はいまのうちに売っとけ
>>556 ていうか、市場はそう判断してるよ。時価総額の落ちはたしか22%だったかな?
数値違っていたらゴメン
558 :
オクダ撲滅委員会 :2008/07/17(木) 22:12:56 ID:WBlmFuCG0
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/17(木) 22:16:53 ID:xl9Ne2a20
(⌒ ⌒ヽ ∧_∧ (´⌒ ⌒ ⌒ヾ ( ) ('⌒ ; ⌒ ::⌒ ) ( ̄ ̄ ̄ ̄┴- (´ ) ::: ) | ( *≡≡≡≡≡三(´⌒;:豊田章一郎(笑):; ) / / ∧ \ (⌒:: :: ::⌒ ) / / / \ \ ( ゝ ヾ 丶 ソ / / ( ̄) | |\ ( ̄) ヽ ヾ ノノ ノ / ( ノ ( | | \ ノ ( ⊂- ┘( ) └--┘ ( ) UUUU UUUU
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/17(木) 22:46:12 ID:M2jewqp8O
なんだかなぁ…
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/17(木) 22:49:37 ID:bCUP9H9zO
流れを読まずに質問 トヨタカローラ店で、シエンタ、ノア、カローラ以外に扱っている車種を教えてもらえませんか? もしかして、店によってバラバラですか?
何か荒れてるが取りあえず他に書く所が無さそうなので質問してみる。 トヨタにはネッツ、カローラ、トヨペットなど色々な系列店があるが トヨタ車の修理や点検を行う場合に現行車・旧型車問わず、 基本的にその系列店舗で扱っている車種のみの受付対応なのか? 他系列店舗の車種は率先して受け付けないの?
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/17(木) 23:38:18 ID:xl9Ne2a20
スレタイ、具体的に何が世界一なの?!
工作員の数
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/18(金) 01:16:14 ID:Rtlob74+0
中国製エンジン搭載自動車
566 :
オクダ撲滅委員会 :2008/07/18(金) 08:35:09 ID:1+eqGSuM0
コストダウンフォース
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/18(金) 08:36:37 ID:d9AXln0T0
トヨタ(笑)のは・・・ 暗黒面のフォースw
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/18(金) 08:37:11 ID:d9AXln0T0
トヨタ(笑)のは・・・ 売国面のフォースw
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/18(金) 08:38:04 ID:d9AXln0T0
トヨタ(笑)のは・・・ 下請け叩きのフォースw
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/18(金) 12:39:10 ID:KZrx67mKO
>>563 広告費
F1ワークスとしての連敗記録(優勝していないというけと)
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/18(金) 13:02:54 ID:fl+vz+NPO
欠陥率
572 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/07/18(金) 19:13:26 ID:CYAZjIh80
電子掲示板「2ちゃんねる」発祥の時点では、トヨタを悪く言う者など殆どいなかったそうだ。 確かに、この十年でトヨタは世界一の自動車メーカーに伸し上っていったのかも知れないけれど 実際には、それ以上に大切なものを失ってしまったのでないかと思えてならない……戦犯は誰れなんだ? 私はトヨタ創業一味の豊田章一郎、その嫁の実家である政商 三井と三井企業、 さらに章一郎の後見人と目される豊田英二だと思っているのだが
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/18(金) 19:35:23 ID:fHUubZV20
>>572 他の板でちょっとトヨタ批判すると、見慣れた文体の擁護が
まだまだ涌いてくるよ。
574 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/07/18(金) 19:41:04 ID:CYAZjIh80
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/18(金) 23:31:32 ID:1wRCszuN0
目に辛いオプティトロンメーター
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/19(土) 09:16:08 ID:1etn3OFK0
中国製エンジン搭載した偽装安物自動車
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/19(土) 09:52:24 ID:1etn3OFK0
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/19(土) 16:22:16 ID:8pMUBFXt0
ジャニーズ事務所の社長ことジャニーさんが幼いジャニーズ達から
デビュー直後のジャニーズ達にした、あまりにも過激なホモ行為。
SEX、フェラ、陰毛採集、薬・・・全ての実態が元ジャニーズ事務所所属の
木山 将吾によって語られている。
デビューするために全てを捨てたジュニア達。
そして耐え切れなくなり辞めていった物も数知れず。
【題】「SMAPへ―そして、すべてのジャニーズタレントへ」
【著】 木山 将吾 (元光GENJI)
本の内容
僕はジャニー喜多川の愛人だった…元・光GENJIの著者がついに語った真実。
性的虐待、ホルモン注射、盗聴器…これがジャニーズ事務所の実態だった。
目次
序章 僕は嘘つきだった
第1章 ジャニー喜多川の愛人だった
第2章 僕は普通の少年だった
第3章 そして、それは始まった
第4章 僕はジャニー喜多川とセックスをした
第5章 ジャニーズ事務所の真実
第6章 ついにデビューへ
第7章 北公次の告発―僕らは立ち上がった
第8章 ジャニーズをやめてもつきまとう芸能界の汚濁
第9章 ジャニーズとの最終戦争
http://ime.st/ar-hikaku.com/ASIN/DVD/4846305910 http://ime.st/7andy.yahoo.co.jp/books/detail?accd=31512558
581 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/07/19(土) 16:56:39 ID:Fyamh41e0
卜ヨ夕狂信者どもや 中日新聞など一部のマスコミの卜ヨ夕偏向報道に洗脳されている者どもは 卜ヨ夕が企業解体、そして最終的にはトヨタ創業一味によるTMCが廃業処分に断じられると、 日本国の存亡に関わると平然と妄言を弄しているようだがな。 でも通常は政府の指導で 企業解体が施行される事前に プラントなどを同業他社などに移譲するなどして 徐々に規模を縮小していって卜ヨ夕の穴を他社で埋めるから、 国家の存亡に発展するほど影響しないと論じられるかと思うのだが?
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/19(土) 17:29:28 ID:JFi6GVg90
>>581 おっしゃる通り、日産、マツダ、三菱、ホンダ、スバルの天下になるだろう。
そういった意味じゃあ、はやく無くなってくれたほうが
世界にとっても良いような気がするよ。
マツダや三菱が利益を上げればよい車が大量に作られるハズだ。
584 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/07/19(土) 17:45:25 ID:Fyamh41e0
せっかく優秀な人らがTMCに採用されても トヨタ創業一味の所為で、そのもてる能力を遺憾なく発揮される機会が奪われているのかと私は思う。 まずもって現在の経営体制化のTMCを活躍の場に求めるのは、日本国にとって甚大なる損失だと断じたい。 やはり有能な人らは日産自動車や三菱自動車やマツダ、あるいはHondaやスズキにこそ移籍すべきだと思う。
>>581 政府がトヨタを解体するとは考えられない
自動車会社としては規模の小さい三菱ですら「倒産させると影響が大きすぎる」と言って公的資金で救済したぐらいだからな。
要するにトヨタはでかくなりすぎたってことだな。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/19(土) 17:58:07 ID:8pMUBFXt0
まあどうなるかわからんが、カネボウや西武鉄道みたいに 粉飾決算発覚で上場廃止は規定路線だな。 これだけインチキやってるのにバレないほうがおかしい。 私が鬼女板のあちこちに火を付けてるから時間の問題。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/19(土) 18:02:14 ID:8pMUBFXt0
世界中に出張して現地で女を買いまくったツケを日本観光キャンペーンで一気に清算するんだな。 そうでなくても欠陥車が世界中にばら撒かれたわけだから後始末も大変。 一夜の契りのつもりが泥沼の三角関係に発展したわけだ。 これから東海地方を通過する際には地震・暴風雨・火事に要注意。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/19(土) 18:03:41 ID:8pMUBFXt0
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/19(土) 18:24:55 ID:Wk3xFiLC0
スリルに満ちた暑い職場、トヨタ。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/19(土) 20:49:20 ID:pGwg8KKo0
俺はトヨタの車に乗ってるが、トヨタに恨みのあるやつは多いんだなあ。 よくトヨタはもう坂道転がり始めているとか、もうすぐ倒産するとかいう スレがあるんだけど、トヨタが倒産するっていつ頃のことなんだろう。 半年後か、1年後か、2年後か…。俺的にはトヨタが倒産しようが、どの 会社がどうなろうがかまわないんだが。 明日もトヨタの車に乗ってドライブしてきま〜す。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/19(土) 21:24:47 ID:0pxccmmY0
悪貨が良貨を駆逐する。
トヨタが車を作り続ける限り、そして
>>590 のような
馬鹿が買う限り、まじめな車メーカーは浮かばれない。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/19(土) 21:31:48 ID:4jgDIBR90
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/19(土) 23:44:59 ID:uSSexP7u0
>>590 周囲に迷惑かけずに運転しろよ。
トヨタ車ってだけで嫌われてるんだから気をつけろ。
594 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/07/20(日) 01:37:37 ID:YAK8hW/90
>>7 ほんとうにバカな話だと思う。
ところで章一郎の嫁・博子って輩は、
糞アキンド三井一族から出た女に過ぎないのだろ?
章男の面構えから察するに章一郎とは政略結婚だったのかね?!
その昔、トヨタ自工は三井銀行から社長を迎えたとも聞いたことがある。
それで特級トヨタ工作員と目される作家・コ大寺有恒(杉江博愛)とかいう自動車評論家は
住友企業やマツダ、日産自、三菱自、三菱企業を侮辱する論評活動しても三井企業については批難しなかったし、
奥田体制化以降、政商への道を直走ったトヨタを批難しなくなったという事なのかも知れない。
少なくとも、徳大寺有恒(杉江博愛)の草思社『年度版・間違いだらけのクルマ選び』の打ち切られ方が不自然だったのは間違いないと思う。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/20(日) 11:56:55 ID:HYvL4/Kf0
悪質な「集団ストーカー」の資金源は、トヨタ社をはじめとした 日本の悪徳自動車産業であることは間違いない。
597 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/07/20(日) 12:45:15 ID:YAK8hW/90
今さらな話だが、 奥田碩とかいう輩は 豊田章一郎の目にとまらなければ どのようなサラリーマン生活を過ごしたと思う?
>>597 お前羨ましいのか?まぁロクな人間ではない
豊田一族のロボットなのは知ってるよ
奥田の意見は豊田一族 の いけんだしな
トヨタ自動車の経営の仕方は、世界に負けない車づくり 値段も控えめで、日本人を正社員にせず、期間工として給料を安くして 労働力を確保する、世界の価格競争に打ち勝つためだ でも、そこから綻び始めているのは確かだ。 車としての魅力はホンダ、松田に明け渡した感じだ
600 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/07/20(日) 13:05:41 ID:YAK8hW/90
>>598 俺は
豊田佐吉の出自からして章一郎ごときなど何とも思っていないが、
奥田碩の生家は奥田証券を創めて以来、資産家で通っていたのだから
トヨタ自販の社員で終わるとは考えにくい家業を継ぐことは考えなかったのかという疑問だ。
奥田も馬鹿ではない、最悪トヨタの乗っ取りも視野に入れてるかも知れないぞ
奥田がトヨタに飼われているのは、それなりに良い爆弾を持ってるからだろ
インドの資本家に売り渡す計画立ててるかもな
>>600 奥田の名前が出ないような工作してるかも
昔は物作りや会社経営での事業は30年間は安泰だったけど 今の時代目まぐるしく、何でもコロコロ変わる時代 時代を先読みしなければ生きていけないのは確か 今の事業は3年しか持たないのも事実、トヨタの3年後なんて 半分は諸外国に売りに出すかもな
603 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/07/20(日) 13:20:45 ID:YAK8hW/90
>>603 お前は、何の為に書き込んでる?
俺は日本をどん底に叩き込んで他の諸外国の資本家に買われれば良いと思っている
もう、これ以上日本企業は伸びない、株価を見て分かるだろ
日本のトップ企業も、もうこれまでだ、急激に伸びることはないと思う
そこから、僕の利益が出るのだよ、間接的にだ、
日本売れば最終的に僕の財布も潤うんだよな
605 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/07/20(日) 13:34:21 ID:YAK8hW/90
車は昭和40年代から、平成13年ぐらいまではいい車が多かったけど 今はもう駄目だ
日本企業転覆だな
トヨタの時代は終わったみたいだよな
609 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/07/20(日) 14:14:09 ID:YAK8hW/90
>>606 おまえは日産自動車の支持者なのだろう?
だったらグロリアやスカイラインの姉妹車種セドリック、ローレルのスレに移動してはどうだ?
個人的に私は、日産自動車と三菱自動車のファンなのだが、だからと言ってTMCを漢全否定している訳でもない。
レクサスは大切に育てていくのを望みたいブランドだ。
内閣総理大臣はじめ閣僚各位など要人専用車種という位置付けでも構わないから
レクサス日本事業を断絶させるのは惜しいと思えてならない…極論だが、TMCから分社・独立化しても良いのではないだろうか。
>>609 レクサスは将来どうなるのかな?BMWとかベンツの供給を受けて
レクサスブランドで売るのかな?
トヨタはレクサス車が売れなくても、金持ってるから育てていけるかもしれないけど
トヨタ本体が10年後どうなってるか分からないよな
このまま車離れ、免許離れが進むと、売れないのは確実だぞ
レクサス店は将来ヤナセ見たいになるのは確実だな
612 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/07/20(日) 14:38:17 ID:YAK8hW/90
Cadillacになりたくて TMCはLexus事業を創めたのかね? だってMercedes-Benzは大型車事業なども展開しているし、 BMWには単車事業部門もあるんだよな? それにしてもTMCは、トヨタ創業一味の扱いを根本的に間違っている。 政商 三井の猿真似の積もりか?!などと見識を疑いたくもなってくる。
>>612 お前ぐだぐだ言ってねーで、加藤見たいに重大事件でも起こしてこいよ
まずはトヨタ期間従業員の面接から始めろよ。
そして半狂乱になって事件起こせ。
614 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/07/20(日) 15:37:05 ID:YAK8hW/90
謹んで固辞させていただく。
615 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/07/20(日) 15:40:29 ID:YAK8hW/90
>>613 まさかレフティーな輩どもの鉄砲玉じゃないだろうな?
616 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/07/20(日) 15:44:20 ID:YAK8hW/90
仮面の忍者☆嵐Y32オモロ^ー^ ◆DFaiJqSEhM、何か仕出かす前に出頭しろや
F県カローラHa・・・・のヤリチンあ部係長は変態並みにエロい アナル中出し、青姦、放尿プレイ好き。 裏DVDもかなり持ってる 39才で双人の子等の父親なのに 下半身はまるでガキ 早く首にしろよ本社は何で不倫三昧を黙認してんだよ 10年で女5人だぜ! あ部がどんだけ会社の金、彼女達に注ぎ込んだが本社は知らねーのかよ! 上層部が疚しい事をしてるから部下にもおとがめ無しって事か?!
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/20(日) 20:31:26 ID:3tQ3Ldbn0
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/20(日) 21:54:15 ID:j890+bCl0
レクサス(恥) LS460、LS600h、LS600hLのサービスキャンペーン LS460、LS600h、LS600hLのご愛用車の一部につきまして、 平成20年2月21日より、下記内容のサービスキャンペーン(無料修理) を実施させていただくことに致しました。 1.車両の現象 (1) 電子制御式ブレーキシステムのコンピュータの異常検出制御プログラムが不適切なため、 ブレーキペダルの踏み込み量を検知するストロークセンサの僅かな出力変動をセンサ不良と検出し、 警告灯が点灯するとともに警告音を発するおそれがあります。 (2) 樹脂製アイドラプーリの製造時に異物が混入し強度が不足しているものがあります。 そのため、プーリに亀裂が生じて異音が発生し、そのままの状態で使用を続けるとプーリが破損するおそれがあります。 ↑サービスキャンペーンって、修理するのはサービスでやってやるって偽装プレミアムな欠陥隠しのことだよね・・・・・・。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/21(月) 00:22:47 ID:sZi/ujc80
東海地震で断層上に建てられているトヨタの工場は壊滅して多くの死傷者が出ます。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/21(月) 00:35:40 ID:YOdmj2Jh0
トヨタF1、サスアームが折れたwwwwwwwwwwwwwwwwww 流石wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/21(月) 00:36:41 ID:AAtONkjv0
ヨタF-1、またサスが折れてクラッシュかw
世界中にトヨタのサスのひどさを見せつけました。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/21(月) 00:40:43 ID:Z7Rd7Tql0
トヨタはF1のテクノロジーを市販車にちゃんと搭載してるんだ、感心した。 市販車もF1もフラフラコーナリングでサスが折れるんだな。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/21(月) 00:45:07 ID:4Yq6UGki0
SUVのロッドが強度不足と分かっていても、 そのまま売り続けるメーカーですから・・・
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/21(月) 01:56:40 ID:Oet7M1McO
最高品質のF1で、ヨタ足炸裂。 まぁ、レクサスで品質悪いのはバレてるから問題ないか。
627 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/07/21(月) 08:21:38 ID:RsnUqaJx0
Mazda
>>626 逆にトヨタF1チームが連戦連勝の戦績を収めていたら、トヨタ創業一味や渡邊捷昭など経営幹部どもは手柄顔しまくりするとしか考えられないので
お客さま各位からバッシングされるネタを提供することにもなりかねないし……いずれにせよ、自業自得の産物であるのだけは確実だと思うけれど。
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/21(月) 08:45:24 ID:UDflJKNE0
世界で話題な トヨタ(笑) カローシw
629 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/07/21(月) 09:50:57 ID:RsnUqaJx0
もう、さすがにトヨタは事業拡大を諦めなければならないのでないのか。 効率、効率と販売台数を伸ばしたいために自社製品の品質を低下させてまで 従業員を酷使して、過労死する者まで出させたりするというのは如何なものか……? さらに自社製品の欠陥放置で人身事故を起こしておいて、世間(消費者各位の皆様)に向けて謝罪CMを発信せず、 当時の社長には経営責任を負わせない……これでは消費者不在の企業活動と指弾されて当然だと思えてならない。
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/21(月) 11:20:23 ID:4MTgBiYz0
イ毎日新聞問題・自動車メーカー各社の対応 ※良対応 三菱自動車 イ毎日新聞への広告記載予定はない ※普通・中立対応 日産自動車 メディア申入れ、今後のイ毎日次第で出稿停止(「検討」レベル) マツダ 今後の広告の利用は考えたい ※悪対応・無回答、イ毎日の姿勢を容認、広告続行 スズキ 担当部署へ伝えるが、回答できない そして… ト ヨ タ (笑) 電 痛 任 せ、 容 認 流石売国企業wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/21(月) 11:56:24 ID:y265H+P6O
トヨタの中身がいまいち不透明でキモい。 セルシオ無くしてセルシオ乗ってた層は今はレクサス乗ってるだろ。 つまり昔から贔屓にしてたトヨタの顧客をレクサスに譲ったんだろ。 なんか変だ。日産やホンダやマツダが新しいブランド作ったとして それらの店が顧客をみすみす新しいブランドに受け渡すとは到底思えん!
>>629 酷使されているのは、下請け。
正社員の自殺は単なる甘え。
昔は、トヨタも下請けと一緒になって、必死に頑張っていたんです・・・
その頃のモチベーションがあれば、自殺なんて考えなかったでしょう。
634 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/07/21(月) 12:44:28 ID:RsnUqaJx0
>>633 やはり特級戦犯は、豊田英二や章一郎などトヨタ創業一味どもですか?
奥田碩は所詮は章一郎に引き立てられた雇われ者に過ぎないのですし…
635 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/07/21(月) 12:55:47 ID:RsnUqaJx0
348 :名無しさん@3周年:2007/12/09(日) 16:35:08 ID:ztrnaFuZ
毎日放送・映像’07 2007年12月9日 24時30分ー25時30分
http://www.mbs.jp/eizou/ 夫はなぜ、死んだのかー過労死認定の厚い壁ー
トヨタ自動車の工場で働いていた内野健一さんは、5年前30歳の時深夜の残業中に突然倒れ、死亡した。
妻の博子さんは労災認定を求めたが、労働基準監督署は長時間労働はなかった、として申請を却下した。
博子さんは国を相手に労災認定を求めて裁判を起こした。
妻の裁判を闘う姿を通して、隠蔽される長時間労働の実態を追及する。
637 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/07/21(月) 13:24:09 ID:RsnUqaJx0
念のために申し上げておきますが、私の2ちゃんデビューは平成十八年(2006年)でした。
アンチはいつの時代もどこのメーカーもいるだろ。 今は叩かれても仕方ないとして、 昔から万人から嫌われてたような言い方をするのは、 今のアンチの妄想でしょう・・・
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/21(月) 13:43:13 ID:fH/b2keI0
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/21(月) 14:46:46 ID:4MTgBiYz0
な〜る
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/21(月) 15:01:30 ID:Oet7M1McO
昔から中途半端な車しか無いって言われてるけどね。
↑削除済
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/21(月) 19:28:50 ID:YUG1VqGV0
>>644 うはwwwwまじだ
そういや突然パーツ破損したり脱落ならまだしも
何も無いところで突然スピン壁特攻目立つな。
他のマシンもやらかすけど大抵ドライビングミスや攻めすぎに起因するのが多い
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/22(火) 07:58:28 ID:3ttY/a1iO
トヨタにとって情報操作は ほんとに生命力線なんだな
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/22(火) 09:01:05 ID:MFC0tDa50
トヨタ(笑) カローシ 灰汁塩(アクシオ)
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/22(火) 10:19:49 ID:bIczFc0iO
なんなのコイツw 572:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ)◆Kjh9qBnAYw :2008/07/18(金) 19:13:26 ID:CYAZjIh80 電子掲示板「2ちゃんねる」発祥の時点では、トヨタを悪く言う者など殆どいなかったそうだ。 確かに、この十年でトヨタは世界一の自動車メーカーに伸し上っていったのかも知れないけれど 実際には、それ以上に大切なものを失ってしまったのでないかと思えてならない……戦犯は誰れなんだ? 私はトヨタ創業一味の豊田章一郎、その嫁の実家である政商 三井と三井企業、 さらに章一郎の後見人と目される豊田英二だと思っているのだが ↓↓↓↓ 637:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ)◆Kjh9qBnAYw :2008/07/21(月) 13:24:09 ID:RsnUqaJx0 念のために申し上げておきますが、私の2ちゃんデビューは平成十八年(2006年)でした。
>>649 車板、車・メ板を中心に荒らしているコテハンです。
スルーしてください。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/22(火) 16:55:12 ID:G8VtBjAG0
これからトヨタの幹部は捨てた女に呪殺される運命だよ。 大分で湯布院の副市長が国道で80マークUで対向車線からはみ出した 大型トラックと正面衝突して即死したね。その後の大分の状況は…。
652 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/07/22(火) 18:08:03 ID:2nimicoi0
平成十八年の「トヨタ自動車欠陥放置問題」報道から二年が経過してしまったのだけれど 当のトヨタは、マスメディアを通して謝罪CMを発信したり、自社製品のCMを自粛しようとしない。 もちろん熊本県警察に業務上過失傷害容疑で書類送検されたトヨタは、被害に遭われた方への謝罪や補償はどうした、公表はしているのか? 被害者の方としては、トヨタを告訴して当然だが、例によって金を積まれて“示談成立”を強要されたのでないだろうか……? こういう人命に関わるリコール案件で世間を騒がしておいて、 まったく罪悪感に苛まれていないだろうし、心から反省する意思表示もしない。 こんな拝金主義に侵された国辱企業が日本国内市場占有率トップ?!……ほんとうにヒドイ話だと思う。 平成十八年七月下旬になってから トヨタのサラリーマン社長に過ぎない渡邊捷昭ごときが謝罪会見を開いたから問題が無いとは言わせない!!! ……あんなもん、単なる文言による事務的な謝罪で強圧的に押し切っただけじゃないのか! ほんとうに申し訳ないと思っていたなら、渡邊捷昭が、辞意を表明するなりして至極当然だろうが!!!
653 :
奥田 仁 :2008/07/22(火) 22:24:10 ID:/USTZ8AK0
どうでもいい、さっさと 自動車摩擦再燃させろや、
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/23(水) 01:37:07 ID:cp6s5Tvm0
悪質な「集団ストーカー」の資金源は、トヨタ社をはじめとした 日本の悪徳自動車産業であることは間違いない。
F県カローラHa・・・・のヤリチンあ部係長は変態並みにエロい アナル中出し、青姦、放尿プレイ好き 裏DVDもかなり持ってる 39才で双人の子等の父親なのに 下半身はまるでガキ 早く首にしろよ本社は何で不倫三昧を黙認してんだよ 10年で女5人に あ部がどんだけ会社の金、彼女達に注ぎ込んだが本社は知らねーのか! 上層部が疚しい事をしてるから部下にもおとがめ無しって事か?!
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/23(水) 17:07:36 ID:EBcO+lda0
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/23(水) 20:12:10 ID:BRJ3bDsaO
ハリアーといえば 現行モデルも炎上事故起こしてるよな。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/23(水) 23:27:58 ID:Ha/jSuxN0
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/24(木) 07:21:53 ID:q1mLfau60
>>658 http://jp.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4 丸川珠代アナが「不運な死亡事故」として車種には触れず、車が燃えて運転手が亡くなったことだけを伝えている。
愛知県岡崎市で渋滞で停車したハリアーが発火して運転手が焼死した「事件」だ。
この「事件」がYouTubeで公開されたのが2006/11/4。
その12日後の2006/11/16にトヨタは「最悪の場合、火災に至るおそれがある」としてハリアーのリコールを届け出ている。
(国交省でcheck out!
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ris/RisSelectAct.do )
車そのものは1997年12月15日〜2000年11月01日の間に製造されたものが対象(54,217台)なので、人命を奪うリスクのある欠陥を
6年以上もの間放置してきたことになる。
熊本県警が送検したハイラックスの欠陥でも、製造期間は1988年12月14日〜1996年05月31日(330,496台)なので、
8年以上もの間放置していた。
ハリアーの「事件」は死亡事故という重大な結果であるにも関わらず、マスコミはメーカー責任を問うことをせず、
巷の三面記事程度の扱いしかしていない(パロマや
食品偽装は大きく扱っているのに、である)。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/24(木) 07:22:37 ID:q1mLfau60
トヨタ(笑)に瞬殺された岡崎市での現行ハリアー炎上のニュース
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4 運転者は、渋滞中に車両が炎上し逃げられないままにハリアー車内で炎上死 !
この後に、トヨタ(笑)は旧モデルの燃料漏れによる車両火災の可能性があるとして
リコールを発表した。
しかし、現行モデルのハリアーに関しては、全くリコールされていない。
壊れ難いトヨタ(笑)車だなんて、都市伝説。
663 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/07/24(木) 10:11:31 ID:/oAiXnh30
>>662 そういえば続報がないんだよな、この一件の本質は何だったのか?
仕事しろよトヨタ大好き!中日新聞。
>>663 テメエで調べろ
ニートだから時間だけはありあまっているだろw
そういえばトヨタ35万台の大減産なんだってな。
いよいよメッキがはがれてきたようだな。
665 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/07/24(木) 15:34:24 ID:/oAiXnh30
中日新聞(首都圏では東京新聞)ほどトヨタ偏向礼賛記事すなわち提灯記事で構成された拝金・売国機関紙は存在しないと思う。
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/24(木) 20:36:28 ID:JA97ZDDv0
∩___∩ (ヽ | ノ ヽ /) (((i ) / (゜) (゜) | ( i))) /∠彡 ( _●_) |_ゝ \ へーそう。 ( ___、 |∪| ,__ ) | ヽノ /´ | /
668 :
奥田 仁 :2008/07/24(木) 21:09:39 ID:D3QlYEst0
どうでもいい、さっさと 自動車摩擦再燃させろや、
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/25(金) 00:11:29 ID:obPbB7m70
【AT限定免許】車に興味がない若者達2【AE86は糞】
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/25(金) 00:16:13 ID:obPbB7m70
671 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/07/25(金) 16:10:20 ID:tEHk4QHJ0
>>664 もし、TMC社内に『批判も糧にする』という度量があるのならば
トヨタ応援ブロック紙としか思えない中日新聞は、TMCの将来のためにこそ、
長期的展望にたって批判と思われる記事も掲載すれば、評価も変わってくると思うのだが。
豊田英二や章一郎などトヨタ創業一味がTMCを牛耳っているうちは、それも不可能なのか……?
そうだとしたら、こういうこそ帝國主義的な“言論統制”とでも糾弾されるべきでないかと思うが。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/25(金) 23:05:14 ID:pR5ACual0
オーリススレより。 突然エンスト、再始動不能、ディーラーで原因わからず、怖すぎ。 305 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/07/09(水) 15:25:20 ID:jkOmRLg40 信号待ちして青に変わったから発進しようとしたら動かなくなった・・・ トラックにはクラクションならされるし(泣 横の会社の人たちがわらわらでてきてなんとか駐車場まで押してくれたけど 今、ディーラーの人が持っていって見てもらってます 315 名前:305[sage] 投稿日:2008/07/11(金) 23:27:09 ID:2yOBQFw30 オーリス戻ってきました エンストした履歴は残ってたらしいけど 原因わからず・・・ スロットルボディー洗浄したそうです
F県カローラHa・・・・のヤリチンあ部係長は変態並みにエロい アナル中出し、青姦、放尿プレイ好き 裏DVDもかなり持ってる 39才で双人の子等の父親なのに下半身はまるでガキ 早く首にしろ 本社は何で不倫三昧を黙認してんだ?! 10年で女5人 あ部がどんだけ会社の金を女達に使い込んだのか本社は知らねーのか?! 上層部が疚しい事をしてるから部下にもおとがめ無しってか?!
674 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/07/26(土) 11:11:57 ID:tl+uD79B0
徳川時代には幕府御用商人、 明治以降は政商として伸し上ってきた旧・三井財閥一族から出た女と政略結婚?したんだろう、豊田章一郎は。 それにトヨタ自工は三井銀行から社長を迎えたことも過去にあるんだよな?! さらにトヨタ自販の元名誉会長だった神谷正太郎も、退社こそしているものの、 三井物産に籍を置いた前歴のある人物だ。 結局、トヨタは三井企業と浅からぬ縁があるということなのか……
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/27(日) 13:24:05 ID:0z9txnmz0
たまたま車を売ってるだけで、他に利益源があったら あっさり車なんて放棄するだろトヨタなんぞ。 だから何でも丸投げして、自分のところで抱えない。 そして責任だけなすり付け。すばらしい商社ですわwww
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/27(日) 13:47:45 ID:3hOk5hUX0
その時が来たら、幹部は全部東部不動産に異動して、トヨタ自動車は廃業。 大量のブルーカラーと中間以下のホワイトカラー失業者が出る。 別にヨタ一族とその郎党は痛くもかゆくもない。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/28(月) 00:20:02 ID:+V06Zou70
>>676 さらに言うと、事故扱いになってる人の中で、
実際には自殺がどれだけ含まれているか。
どこまで警察が本気でやれるかな?
威信にかけてガンガれや。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/28(月) 09:37:46 ID:uL4RAX8U0
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/28(月) 10:45:19 ID:uL4RAX8U0
>>678 その時に下される政治決断が前例にない、極めて厳しい内容であれば
たとえトヨタ創業家一族といえども、お咎めなしでは済まされないだろう?
先日、長銀の元経営者が最高裁で無罪になったのを覚えているだろう? 確かに連中はしんがりだったこともあるが、もちろん実際に悪行を行った先の経営者と その関係者はまったく処断されていない。 これが日本。 民主党とヨタの繋がりは大きいしな。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/29(火) 11:03:54 ID:sflaeuUV0
悪質な「集団ストーカー」の資金源は、トヨタ社をはじめとした 日本の悪徳自動車産業であることは間違いない。
685 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/07/29(火) 17:17:04 ID:og1yAta50
>>682 TMCを廃業処分に断じない場合でも、
証人喚問にトヨタ創業一味どもと三井企業関係者どもをかける必要はありそうだがな。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/30(水) 02:42:50 ID:olxCBM5M0
>>673 あべ君よ
そろそろ空気を読んでくれないか
君が辞めればみんな気持ちよく仕事が出来る事に早く気付いてくれ
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/30(水) 23:09:09 ID:hLSBAYcO0
20XX年の豊田市 廃工場とゴミだらけの大通り、シャッターの閉まった商店街。街行く人の姿はまばらで いるのはゴロツキとルンペンと売笑婦だけである。この街には麻薬と暴力とセックスが溢れ、 往年の賑わいは今はもうない。工場のネームプレートは外され、窓ガラスは割れ、 壁にはFuckなどの落書きだらけ。かつての社員寮や研修所は夜になると乱交パーティの 会場と化す。生徒の減少で学校も閉鎖され、今では廃車置場になっている。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/30(水) 23:17:28 ID:0VyLXM4g0
>>687 それなんてデトロイド市?
・・・あっ、姉妹都市だっけか。<豊田市
>>687 そして豊田署にロボコップが配備されるんですね、分かりまs(ry
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/30(水) 23:53:00 ID:wvVNfx8R0
>>687 既に三河地区は、そんな感じだよ。
保見団地なんて・・・まさに・・・スラム
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/31(木) 21:29:23 ID:sEAtEV5F0
>>689 しかし、ラッパを吹いたり、コマでころころ動いたり、一本足の唐傘お化けばかりで
役に立たないわけですね、わかり(ry
692 :
ジュラ10 :2008/07/31(木) 21:30:57 ID:8ZWrBcvo0
ヨタ家の世界征服大作戦は着々と進んでおるようじゃのう。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/31(木) 22:25:40 ID:vwMB2LhK0
>>692 世界中を北朝鮮の飛び地状態にするのか?wwww
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/01(金) 02:12:32 ID:sSgd85EL0
695 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/08/01(金) 08:37:13 ID:TGkULpwW0
トヨタ社内では、いったい何が論じられているというのだろうか。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/01(金) 08:54:32 ID:1UL+1rTa0
他社のコピーなら任せなさい。 複写長:豊田章男
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/01(金) 16:10:21 ID:LesE12HI0
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/01(金) 16:21:05 ID:o9VnDlAx0
トヨタ、プリウス特許訴訟で4,300万ドルの賠償命令は覆らず[2008/05/13]
http://www.ipnext.jp/news/index.php?id=3465 トヨタ自動車が、プリウスなどガソリンと電気で動くハイブリッドカーの製造において、
米ペイス(Paice LLC)社の特許を侵害したとして4,300万ドルの損害賠償の支払いが
命じられていた件で、米最高裁も同判決を支持したと12日ブルームバーグが伝えた。
最高裁は見解なくトヨタの上訴を却下したため、バージニアを本拠とするペイスの
勝訴判決は維持されたことになる。ワシントンの米連邦巡回控訴裁判所(CAFC)は
昨年賠償金支払い命令を下していた。
世界第2位の自動車メーカーであるトヨタは、争点となった特許を使用し今後製造
する自動車についてもペイスに特許使用料を支払う必要がある可能性がある。
CAFCは連邦地裁の判事が下した「プリウス」「ハイランダー」「レクサスRX400h」
1台あたり25ドルの使用料支払い命令については無効とし再審を指示している。
またCAFCは侵害にあたる自動車の販売差し止めは拒絶した。
争点となる技術は、トルクの情報を内部燃焼エンジンと電気モーターの両方から
受け取るマイクロプロセッサに関するものだ。
最高裁に対する訴状でトヨタは、ペイスを「特許訴訟会社」と呼び、「プリウス
やその他のトヨタハイブリッドカーにあいまいな特許を元に使用料を課そうと
狙っている」と主張した。
ペイスは1992年に問題の特許を出願しており、最高裁に対しトヨタの上訴を受理
しないよう促した。ペイスは、ハイブリッドカー市場は「ペイスがほぼ10年前に
登録した特許の技術を使ってトヨタが自動車プログラムを見直して初めて急拡大
した」と述べた。
トヨタは、プリウスを2000年に発売して以来、米国でこれまで80万台以上の
ハイブリッドカーを販売した。トヨタの今年のハイブリッドカー売上高は22%増、
2010年初めまでに米国でのハイブリッドカー販売台数を年間60万台まで拡大する
計画だという。
>>698 その記事読んだが、そいつはよほどなノロマなのかな?
>「募集広告が出ているよ」
以前の建設会社で先輩が教えてくれたらしいが、必要な人材にはそういうことはないんじゃないか?
>「いろんな車種のATが混ざって流れてきて・・・
判断のトロさだろうw
それじゃ使えんw
ただ、トヨタお得意のラインシステムが異常ということだけは同意。
技術なぞ要らんから派遣で済ませることができるし、イカレたら機会の部品同様取替えが効くからな。
しかし、社員として雇うとこんな裁判起こされるとなりゃ、そりゃ派遣が一番いいわなw
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/01(金) 23:18:21 ID:7lxCORyL0
702 :
ジュラ10 :2008/08/01(金) 23:21:46 ID:3Kgk14/f0
アメリカ人とみたら詐欺師と思えつーぐらいだからな。 ヨタは大変だよ。金欲しさに、セクハラで訴えられたり、 金欲しさに、特許で訴えられたり。 金欲しさに特許盗んでる可能性もあるけど。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/02(土) 14:41:51 ID:cRKW+F+E0
金は所詮は印刷物。それだけでは何もできない。 いい加減気づけよ、チ●コマーク!
| / \ |/;| ‐- \ //;;/≠≡ ‐‐ ミミ ノ/;;;/ ~ヽ ≠≡=× ::::::::::: i;;;/ /f二!ヽi r __ :::::::: i;;| ´ヽ--‐´| ∠`ー´ゝヾ::: :::::: i;;| / | ヽ ̄~´ ::: Y /  ̄´ ::::: レッツ大麻 | // ヘ :::::::: | ( ,- )\ :: ・ .∧ ____二____ __ノ|*゚ ゚ |i∧ \i__i__i__i__i フ / ! o。! ∧ ヽ||||||||||||/ /;;; | * 。*゚∧ (二二ノ|| /;;;;;; |o *o゚∧ || /;;;;; + *| 。 | ・ ∧ | | /;;; l *゚・ +゚ || |o |・゚ ,.‐- .._ -‐}! ヽ! | ゚ | * ゚ l| / 、 i } \ o.+ | ・ |l + ゚o i ` -、{! /_ \ ○・ |o゚ o○ | | ヽ. ヾ´  ̄ `ヽ *。 ・| + ゚ o } } ヽ O。 O。 | | リ、 ..::: .. l 。 o+ |!*。| / `ー:::: , ヘ:::::.. | *
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/02(土) 22:03:51 ID:BrWoYrhf0
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/02(土) 22:14:00 ID:ddNniFDg0
危険な車両火災を起こすトヨタ(笑)の初代ハリアー 届出番号 リコール 国-1774-0 届 出 日 2006年11月16日 車 名 トヨタ 不具合装置 コンピュータ(エンジ 対象台数 54,217台 輸入/製作期間 1997年12月15日 〜 2000年11月01日 状 況 排出ガス中の酸素濃度を検出する空燃比(空気と燃料の比率)センサ回路故障時の エンジンコンピュータ制御が不適切なため、センサの内部配線が断線した場合等に適正な空燃比が得られなくなることがある。 そのため、そのまま使用を続けると、断線時に触媒コンバータが異常過熱して損傷し、最悪の場合、火災に至るおそれがある。 対 策 全車両、エンジン制御コンピュータおよび空燃比センサを対策品と交換する。 また、触媒コンバータを点検し、損傷しているものは新品と交換する。 トヨタ 型 式 通称名 車台番号又はシリアル番号 GF-MCU10W ハリアー MCU10-0001011 〜 MCU10-0093338 GF-MCU15W ハリアー MCU15-0001022 〜 MCU15-0187698 GF-MCV20 ウィンダム MCV20-5051673 〜 MCV20-5074412 二代目の現行ハリアーの欠陥は、このリコールの直前(昨年11月)に車両火災で死亡事故があったのに、まだ隠したまま。 全く信用できません。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/02(土) 22:19:47 ID:9vaE7X0+0
名門日産の完全勝利である
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/03(日) 23:25:45 ID:irJLh3Og0
トヨタ(笑) カロー死 !
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/03(日) 23:54:14 ID:2CM2b4uU0
カローラ、どうして新たにアクシオやルミオンを名乗らせたのだろう クラウンにHVを設定したり、先々代でアスリート系を新設したのとは事情が違うと思うが・・・
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/04(月) 07:54:54 ID:uMy/4Jj10
Fitに販売台数で負けたくないからカローラw
その理論でいくと、オーリスにカローラを冠しても良かったはず
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/04(月) 11:27:17 ID:mm4ehMc30
_j^⌒ヽ=、_r─、.
/: : : : : : : : : : :`´`='ハ、. レクサス不振でまた派遣リストラ?
/: : : 加藤智大 : : : : : : : : :t、_
/: : : : : : : : : :.__: : : : : : : : : : : :ハ ツナギ隠せば嫌になって自分から辞めるよ、俺みたいに…
{: : : : : : : : : /´ ``ー-、: : : : : : : :j
|: : : : : : : / `ヽ: : : : : |
f: : : : : : 彳 、: : : : :}
|:,._: : : / __ |: : : :/
!f´ヽ.: ト、 `ー-、 i: : :/
{ l=7:j ヽr'´ャュ、`ヽ‐- -‐‐- j: :./
ヽ `. | ` ´ ノ⌒´ャェァ、ヽ:f´
トl `-____.ノ 代 ` ´ fノ'
レ| ( .ヽ`ー--'/
_ト .: .:.`:.l´:. . .. /
__ /|,-、 `ーニニY=、,. /
! ヽ. / !__jヽ `ー‐ ' /
_,ハ j. | 1 \_`_ ノ/``‐、
/ ハ ∨ !__.i ` ̄ ̄ /|`, ヽ``ヽ
ハ ∨| ト、 レ' ヽ ``ヽ.
ハ 、! !ヽ / _ \ \
/´ ̄`` (^iヽ / `7 `ー‐、
{ -'^`ヽ ヽ 〉=_./! /
{ ー‐、 `ヽメ ! f´ / トヨタ自動車 車両生産工場
| Y´ー' ./ / /
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A 関東自動車工業 東富士工場(静岡県裾野市)(工場コードM21)
センチュリー、レクサスSC(=旧ソアラ)、クラウンセダン、コンフォート、カローラセダン(E150系・海外仕様のみ)、カローラフィールダー、アイシス
関東自動車工業
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%96%A2%E6%9D%B1%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E5%B7%A5%E6%A5%AD
>>712 カローリスだとCMが瀕死のリスになるし
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/04(月) 22:24:45 ID:DjcDzoIw0
豊田英二は健在なの? 健康上問題ないのならば、章一郎とともに証人喚問されるべきだと思うが。
この事件に限らず本当に派遣の扱いは酷い
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/04(月) 23:25:20 ID:zUr0AAWP0
>>594 打ち切られたというより、ジジイになりすぎで気力が無くなったんじゃないの?
これが終わって、草思社も潰れたよなw
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/05(火) 08:55:46 ID:2LKL0NNA0
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/05(火) 12:50:50 ID:zECnlnJH0
トヨタ自動車九州(福岡県宮若市)は5日までに、主力の北米市場での販売不振に
伴う減産を理由に、派遣社員計約800人の契約を解除した。
同社としては初の大規模なリストラとなる。
トヨタ自動車グループは、グループ全体の2008年の世界販売計画に掲げていた
985万台を950万台に下方修正。トヨタ九州もその影響を受けた。
トヨタ九州の全従業員約8200人のうち、派遣社員は約1950人で2割強を
占める。
派遣元は日総工産(横浜市)など3社で、6月と8月の2回に分けて契約を解除した。
トヨタ九州は高級車レクサスを生産、主に米国に輸出している。
08年3月期の生産台数は44万台、売上高は初めて1兆円を超えた。
しかしサブプライム住宅ローン問題による米景気の減速やガソリン価格の高騰で
販売が振るわず、09年3月期の生産台数は前年度の1割減となる見通し。
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/080805/biz0808051154007-n1.htm
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/05(火) 12:55:46 ID:Y4vtQgqb0
<三三|=⊂二(◎_,◎)二⊃=|三三ラ .ヽ ノ (⌒) | ⌒∨ ∧_∧ ∧_∧ ⊂( ;ω; ) ( ゜Д゜ )⊃ ヽ と) ⊂(;´Д`) (つ / (⌒)ヽ ∧_∧と) | (⌒) J ( ´Д`;)⊃ し⌒ (つ /J | (⌒) し⌒ /::::::::::::::::\ /:::::─三三─\ /:::::::::(○)三(○):\ /::::::.:::::::::: (__人__) ::::::::\ /l |::::::::::::::::::::::::::`::⌒´:::::::::::::::| // \::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/// /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::// /:::::::::::;::::::::::::::::::::::::::::::::// |:::::::::::::|::::::::::::::::::::::::// \::::::::: ̄ ̄ ̄( ̄/
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/05(火) 17:42:05 ID:i0P/rwoZ0
1999年『文藝春秋』10月号のインタビューにて 奥田碩は「従業員をクビを切るのならば、経営者は当然、自ら腹を切るべきです」と言い放ちましたが、 それは言葉のうえでの奇麗事、ということだったのでしょうか……?
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/05(火) 17:50:50 ID:2LKL0NNA0
当然です。 嘘吐きは、トヨタ(笑)のはじまりですからw
当然なのですか、そうですか……
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/05(火) 18:09:37 ID:2LKL0NNA0
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/05(火) 18:10:54 ID:2LKL0NNA0
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/05(火) 19:15:23 ID:2LKL0NNA0
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/05(火) 21:56:30 ID:FaQsdYoX0
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!
| ( `ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ!
| ノ ヽ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧ トェェェェイ / <
>>721 今は張会長、渡辺社長の時代なんだよ
/\ヽ / | だから派遣をクビにしても俺の知ったことじゃないw
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ \ まあ俺が政治家に金をばら撒いて法改正したおかげで
一時的とはいえトヨタ様で働けたんだから感謝しなw
\_____________
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/05(火) 22:01:33 ID:i0P/rwoZ0
現実社会では TMCの経営幹部は苦悩していると思うが
まあ、このへんが問題なんだよね・・・ >しかし、毎日新聞の英文謝罪内容があいまいであったため、 記事が事実であったといまだに信じている(もしくは、反日的・ 人種差別的思想から事実だと捏造しようとする)一部の外国人読者の あいだでは「日本の真の姿を躊躇せず世界に配信した男」として賞賛され ライアンを批判する日本人を逆に批判している[5]。 7月20日、毎日新聞が発表した調査結果によれば「担当記者が性的な話題を おもしろがっていた」とされており、ライアン達が意図的に不謹慎な記事を 好んで選び、紙面に載せていた実態が示唆されている。[6] 人権運動家の有道出人は、「WaiWaiは日本人を知るのに必須です」と 絶賛・擁護し[7]、自分の発言サイトで、WaiWaiを50回以上にわたって 援用している[8]。また、オーストラリアの新聞 Brisbane Times の記事でもライアン・コネルを擁護し、絶賛発言がそこでも掲載された[9]。
あ、すいません、誤爆です・・・
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/05(火) 23:06:00 ID:FaQsdYoX0
>>728 /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ( `ー─' |ー─'| < 俺がトップの時代に下請けも社員も絞りきったからな。言うなら絞りカスだw
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \ そんなことより32歳のニートを抱えているお前の両親の方が苦悩しているんじゃないか?
| ノ ヽ | \_________________
∧ ー‐=‐- ./
/\ヽ /
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/05(火) 23:17:16 ID:jwrp9Wpa0
トヨタ九州:派遣800人の契約解除…北米市場販売不振で
トヨタ自動車九州(福岡県宮若市)が6月と今月の2回に分けて、従業員の約1割にあたる
派遣社員計800人弱との契約を解除していたことが5日分かった。主力の北米市場の販売不振が理由。
トヨタ九州の大規模人員調整は、91年の会社設立以来初めて。
6月1日時点の同社の従業員は約8500人。うち約2200人が人材派遣会社からの派遣社員で、
このうち約300人との契約を6月1日に解除、さらに8月3日付で500人弱を追加した。
トヨタ九州の07年度の生産台数は過去最高の44万台余りで、売上高も初めて1兆円の大台に乗った。
しかし、低所得者向け高金利住宅ローン(サブプライムローン)問題や原油高などの影響で、
同社の生産台数の6割を輸出する北米市場が急速に縮小、08年度は1割程度の減産となる見通し。
年末から来年にはモデルチェンジや新型車投入を控えているため、11月には再び人員を増やす予定。
同社は「今回は一時的な契約解除。解除した人たちが極力戻れるように努力する」(広報室)としている。【井上俊樹】
http://mainichi.jp/select/biz/news/20080806k0000m020046000c.html
ヨタ直系の派遣会社に登録していたら悲惨だな・・・ そもそも、工場業務に派遣会社って必要なのか? 期間工を自分のところで雇用するよりも、 安くすむというのは、わからんのだが・・・
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/06(水) 08:10:29 ID:ucaNebAf0
正規雇用すると、会社が負担する保険や年金や退職金やボーナスが、会社の利益を蝕むからだよ。 だから、要らなくなれば紙切れ一枚で使い捨てできる派遣工を多用するんだ。
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/06(水) 08:29:47 ID:woL5z89n0
トヨタこそが経済立国たる日本の縮図なのか、現状では、とても自由民主主義の社会とは表現できかねる。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/06(水) 11:52:33 ID:5pdyj0xg0
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/06(水) 19:25:50 ID:4tV/TAtv0
業界関係者の方もいらっしゃるようなので 質問させてください。 先日トヨタカローラに車を購入しようと行ったのですが 店員さんとの交渉の席で出た話なんですが 聞いてもいないのにトヨタカローラは本体価格の値引きは社員価格でも一割が限界なので 一割以上は無理だと言い切り、自分が買った時の見積もりまで見せてきました。 会社は違うかもしれませんが、ネッツに勤めている友人が社員割引が一割なんて ありえないと言い、他のカローラ店の知り合いに確認してもらったところ やはり一割はありえないと言ったそうです。 どちらが事実なんでしょうか?同じ会社でも店舗によって違うのですか? 一割だと言った店員さんはいまだに一割だと言っています。 嘘をついて後に引けなくなっただけなのかな? 長くなりましたが、どうか教えて欲しいです。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/06(水) 20:59:36 ID:cWx0kzln0
10月はこの路頭に迷っている元派遣工たちに気をつけた方がいいぞ! l>_<! ,.--、 ,.--、 ,.--、 !.∩ !!.∩ ll.∩ ! l l l ll l .l ll l l l |_| |_||_| |_||_| |_| iニニニニニニi .!二二二二二l ''';;';'';';''';;'';;;,. ;;''';;';'';';';;;'';;'';;; ;;'';';';;'';;';'';';';;;'';;'';;; vymyvwymyvymyvy、 mVvvMvyvmVvvmvyvmVvv、 rっ━ /⌒ヽ(゚v゚)/⌒ヽ (゚v゚)/⌒ヽ(゚v゚) /^ヽ || (゚щ゚::: )/⌒ヽ゚щ゚ ) ( ゚щ゚ ) ( ゚щ゚) |/⌒ヽ | ___( ゚щ゚ )/⌒ヽ __ /⌒ヽ ( ゚щ゚:::)/-三-\ (::: ゚щ゚::)/-三-\ (:::゚щ゚ :) ___/:(◎:=◎)::\___/:(◎=:◎)::::___) /:::::::::::::::::\:: トェェェイ :::/:::::::::::::::::\::::トェェイ::::/::::::::::::::::\ /─三三─::::::\`ー'´/:::─三三─:::\`ー' /:::::─三三─\ /:::(○)三(○)::::::::\/:::::::(○)三(○):::::\/:::::::(○)三(○):::\ |::::::トェェェェェェェェイ)::::::::::::||:::::::::(トェェェェェェェェイ):::::::||::::::::(トェェェェェェェェイ::::::::| \::\ェェェェェ/::::::::/-\:::::\ェェェェェ/:::::/\:::::::\ェェェェェ/:::/ ヽ::::::::::::::∪:::::::::イ \::::::::::∪:::::::::/ ヽ::::::::::∪:::::::::::::イ |:::::::::::::::::::::::::::::::\ /:::::::::::::::::::::::::\ /:::::::::::::::::::::::::::::| |_)=|三三三三> |_)=|三三三三> |_)=|三三三三>
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/06(水) 23:22:18 ID:2yGRRxwU0
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/07(木) 03:19:20 ID:jkhDIyQ/0
んま天下のトヨタのことだから派遣工の再就職先を斡旋することはわけないとは思うけど 解雇した労働者の中には女性もいるからな。再就職先が水商売だったり、 悪い上司に関係を強要されたりしたら悲惨だわな。
>>737 社販価格は販売店によって違うのでは?
トヨタ資本の販売店もあれば、地場資本の販売店もあるので・・・
しかも、トヨタの場合は地場資本系がかなり強い地域もあるし。
で、値引き1割のところは、ローン金利が低いところじゃないのかな。
金利手数料無料というジャパネットみたいなところもあるよ。
そういう販社だと社員は全額ローン契約で買ってたりする。
気になるなら、社員はローン金利優遇あるんじゃないの?と聞いてみては?
743 :
737 :2008/08/07(木) 08:01:53 ID:OB0ou4xn0
>>741 そうしたいんだけど
ネッツに勤めてる友人の知り合いは県外なんだよね
あとあと考えたら色々近くの方が便利だし、いいと思ってさ
本当に社員値引きが一割が限度なら別にいいんだけど
長く付き合っていこうと思ってるのに嘘つく様なとこは信用できないでしょ?
モヤモヤした気持ちで買いたくないわけです。
事実を知りたいorz
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/07(木) 08:16:15 ID:eDfxCnOU0
トヨタ(笑)関係者の言う事は信用できない。 支那製エンジンも値引き額も欠陥隠しも強度不足なんかもね。 関わる人間が不幸になる。加藤のように。
745 :
737 :2008/08/07(木) 08:30:42 ID:OB0ou4xn0
>>742 なるほど〜
アドバイスありがとう
確認してみます。
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/07(木) 15:40:26 ID:zXrD+tql0
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/07(木) 15:55:44 ID:aOaB1z7M0
バブル真っ盛りの頃、ボルボが安全性をアピールしていた その頃カリブを買った知人が、ヨタの営業マンから「ボルボの強度はクラウンと変わりません」と洗脳されてたorz あの糞重いボルボとプアボディのヨタ車が同じ強度なワケねーってば
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/07(木) 20:08:12 ID:n5WblTXg0
トヨタに悪いニュースが出た日はネッツ会が他社のネガティブキャンペーンを重点的に行うようです。 気をつけて。 28 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2008/08/07(木) 15:38:34 ID:sQEb5Pe5 トヨタ第1四半期決算キター 日本、北米、欧州、で50%近い減益のトリプルパンチ TOTALで40%近い減益wwww もうヤバいかもw
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/07(木) 20:41:21 ID:AYM/FYHu0
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/08(金) 07:20:02 ID:S4kVUj0i0
これでいいのかトヨタ
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/08(金) 08:55:12 ID:oL/f1HNA0
もう、底無しにズブズブだね。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/08(金) 08:58:13 ID:oL/f1HNA0
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/08(金) 09:16:09 ID:oL/f1HNA0
曲がった包茎チンコが突っ込むw
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/08(金) 19:44:36 ID:WqGg6Hm/0
もうじき瀕死のトヨタをオイルマネーが襲うらしいな。 いずれにせよ豊田一族が追放されるのは時間の問題。
トヨタが潰れても東和不動産があるので大丈夫 豊田一族は守られてしまう かくて下請けとトヨタ従業員は地獄を見て、豊田一族は高笑い
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/08(金) 21:43:38 ID:/oRMKkmH0
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/08(金) 22:30:15 ID:OIy136p30
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/09(土) 04:38:59 ID:qKFFDcDn0
名古屋の味噌はくどいね。食えたものじゃない。
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/09(土) 05:31:00 ID:685Du2860
米自動車耐久品質調査、「レクサス」が14年連続首位 8月8日9時7分配信 ロイター 米調査会社JDパワー・アンド・アソシエーツが7日発表した08年の米自動車耐久品質調査は、ブランド別でトヨタ自動車<7203.T>の高級車「レクサス」が14年連続で首位となった。 米国で販売される自動車の耐久品質は全体で、前年比5%改善したという。 同調査は、発売後3年を経た自動車の所有者に不具合を指摘してもらう形で、今年1─4月に実施。5万2000人以上から回答を得た。 レクサスは、3年間の不具合指摘件数が100台当たり120件で、前年調査から25件改善、業界平均の206件を大幅に下回った。 ブランド別2位は、フォード・モーター<F.N>の「マーキュリー」で、不具合指摘件数は、前年から17件改善し151件だった。 3位はゼネラル・モーターズ(GM)<GM.N>の「キャデラック」、4位は「トヨタ」、5位はホンダ<7267.T>の「アキュラ」、6位は前年調査で「レクサス」と同率首位だったGMの「ビュイック」。 車種別では、「レクサス」が6部門、「トヨタ」が5部門で首位となるなど、トヨタ自動車が圧倒的な強さをみせた。 フォードとホンダも、それぞれ2部門でトップとなった。
トヨタが壊れにくいのは誰も否定してないと思うけど。 ただつまんない車だって言ってるだけで。
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/09(土) 06:32:37 ID:YHl+wM4r0
ムーディーズなどの民間格付け会社によるサブプライム証券のイカサマ格付けで世界中の投資家が痛い目に遭っている。 米国民間会社の評価なんて何処まで信用できるかな? それはともかく、売れなくなっていることだけは事実だ。 アメリカ、ヨーロッパで20%前後の減だね。 これからどーすんダロね。頑張ってね。
>>発売後3年を経た自動車 ココに秘密が
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/09(土) 09:58:51 ID:fYEX7R8C0
>>761 気候・交通量・最高速度などが変化すれば最も危険な車になりうると思うけど。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/09(土) 10:06:15 ID:RpEnEQbV0
国賊トヨタをゆるすな 断固討つべし 800人の派遣社員にも生活があるぞ 人を物扱いする企業の製品は絶対買わん
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/09(土) 10:53:49 ID:tmdzxFdE0
盗用多(笑)に替わって名門日産が頂点に立つ
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/09(土) 17:10:47 ID:IV4eT8+/0
Googleストリートビューもハイブリッド・シナジー・ドライブ。
トヨタは日本人のプライバシーなんか全く気にしていません!
気になるのがその撮影方法だが、グーグル側は「カメラを搭載した車を使った」としか
明らかににしておらず、車の台数や撮影期間については「毎度のことですが、公表して
おりません」(広報担当)と口が堅い。
ただし、複数のブログで、「Googleマップ」ステッカーが貼ってあるトヨタの「プリウス」の
目撃情報が確認されていることから、
「プリウスの改造車を撮影に使っているんですよね?」
と確認すると、
「『改造車』というほどではないです。カメラが上に乗っかっているだけです」
と、やはり撮影にはプリウスが使われている様子だった。なお、この「プリウス撮影車」は、
ブログによる情報を総合すると、(1)品川ナンバーのものと成田ナンバーのものがある(2)
助手席には液晶ディスプレイとキーボードが設置されている(3)屋根上にはポールまたは、
やぐらのようなものが設置されており、その上に360度撮影可能なカメラが据え付けられ
ている(4)走行速度は遅め、といった特徴があるようだ。
ttp://www.j-cast.com/2008/08/05024671.html
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/09(土) 20:01:32 ID:bF841Dwm0
>>763 三年を過ぎると打って変わってリコールの嵐ですもんねw
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/10(日) 04:51:06 ID:Pt7KA0YX0
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/10(日) 05:00:22 ID:Q28ol2tM0
奥田碩は 豊田章一郎の目にとまらなければ どのようなサラリーマン人生を歩んだのだろうかと思った。 経営者とは言え、トヨタの雇われ者で終わるのが本意とは考えにくい。 どうして奥田は家業を継ぐことを真剣に考えなかったのかという疑問はある。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/10(日) 05:24:02 ID:Pt7KA0YX0
555 :本当にあった怖い名無し:2008/08/09(土) 21:56:45 ID:TvbWFd7M0
富士山で落雷による死者が出たってまじか・・・
静岡県で夏に雹が降るという異常気象だけではなく、山で死者まで。
凄まじ過ぎるぞ東宮の魔力((((;゚Д゚)))
556 :本当にあった怖い名無し:2008/08/09(土) 22:04:37 ID:7ylD4kfY0
これはテンプレにいいのでは?
よく荒らしが秋篠宮関連でコウノトリが死んだコピペ貼ってるけど、
リアルでこっちの方が何倍も凄いだろ。皇太子登頂の翌日だし。
558 :本当にあった怖い名無し:2008/08/09(土) 22:38:30 ID:Rt0KSKWb0
もう皇太子夫妻のことはオカルトでしか語れないでしょ。
もともと、皇室自体が日本で最もオカルトの色濃い領域なんだから、何の問題もないはず。
落雷で亡くなった方のご冥福をお祈りします。
564 :本当にあった怖い名無し:2008/08/09(土) 23:11:26 ID:Df3wUwLu0
ttp://www.aobaya.jp/rakuraijiko.html ↑
ここのページで見ると、1955年以降富士山で落雷で亡くなられた方は
1982年と2001年に一人ずつ。
ひょっとしたら記載されてない事故もあるかもしれないけれど、
皇太子の登山した次の日というのは物凄い確率のようです。
奥田の家業って何?
>>766 日産?所詮はルノーの子会社だろw
マツダも外資のパシリ
三菱なんて論外
スズキは軽が無ければ終わっている会社
ダイハツ、スバルは盗用多系だし。
結論
盗用多が凋落した後自動車産業を引っ張るのはホンダ以外ありえん!
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/10(日) 12:21:06 ID:Q28ol2tM0
>>773 どうして政府が
日産自動車に自主再建をと指導せずに
フランス共和国のルノーとの提携を容認したのか?
また三菱自動車への暴言ともとれる書き込みをしているが
Hondaの主要取引先の金融機関を承知のうえで書き込んでいるのか?
>>774 日産は民間企業、政府が口出しする筋合いは無いからだよ。
三菱への暴言?
産業再生法で税金減免措置を受けた会社が自動車産業をリードできるとでも?
東京三菱銀行≠三菱自動車
三菱自動車は三菱御三家に支援してもらって生き延びているが
ホンダはただの取引先だ
名無しでレスしてる暇があるならハローワークで仕事を探せば?
だからお前はいつまでたっても無職童貞といわれて馬鹿にされるんだよwww
どっちにしても自動車産業全体が構造転換の時期だな 統合的にトランスポーター全般の事業を手がけられるだけの力を身につけないと、やられる そのうち、鉄道会社と自動車会社と大手建設業が共同出資で新しい会社を設立するかも
井の中の蛙、大海を知らず とはID:rQcytp/E0のためにある言葉のようです。
778 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/08/11(月) 09:03:33 ID:ELIvxKpJ0
>>7 どれほど奥田碵が地位を得たとしても、
学卒後にトヨタ自販に入社したという前歴がある以上、
トヨタ創業一味どもの当主であるとされる、
章一郎のように異常なまでに尊敬されないという文意ではないのか?
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/11(月) 09:50:12 ID:N+odLf6p0
盗用多=自動車業界の糞ニー リコール大杉,マスゴミ御用達,GK・工作員多い
780 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/08/11(月) 19:57:01 ID:ELIvxKpJ0
創業者を出した豊田一族が経営から完全に縁を絶てば、 TMCには更生する機会、望みがあると思われるだろうか……? 私は、それだけでは十分でないと思う。 抜本的で厳格な処置が必要に違いないでしょうから。 このあたりは政治決断に期待するしかないのでしょう。 ひとりの民草に過ぎない私が書き込むのは、差し出がましいというものです。
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/11(月) 22:44:17 ID:Fq0aMDpJ0
_.. .‐::´/ _/::::::::::::/ _/:::::::::::::/ ______ ,..::::´::::::::::::::::::::: ̄::::::::::::::::::::::::::._/ /:::::::::::::::::|ヽ、:::::::::::;::::::::::::::::::::::/ /:::::::::::::::::::::| |/_:::.::::_:::::::::::::/ _ .. -─':::::::::::::::、::|` ___ __|:∠ `''ー-.._.:::::;-‐、`リ─| -・=-H -・=-|:::`::-、 =ニ二:::::::::::::::| `ー─' |ー─'ヽ--─` ‐=.二;;;;;`‐t ヽ . ,、__) ノ| ∧ | ノ ヽ | 派遣のみんな・・・オラに・・・ /\\ヽ ー‐=‐- ノィ ちょっとだけゲンキンを分けてくれ! _,、人、イ,_ \ \ヽ. /| て,、 ヽ ,,r-、 .( ,-, rヽヽヽー-- '"| }`、( ィ,=-、-、、 ノ ./ ヽ、ゞ ノ ィ、ノ ,l ,! ,l,iヽ、 / / ヽ < ソ ,i ,i ,|,) ) | ,,,r-= 、ヽ> ト. / 、 / `、r'" / iノ´ ヽ人 / )、 / { /、 `ー- / イ、 `ー-/ ト、 '" `ー- / } ` ー/
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/12(火) 08:12:59 ID:GGnY/mV40
>>781 コミック「ドラゴンボール」の作者、鳥山明氏(愛知県出身)に失敬だと思うぞ(笑)。
>>673 あべ君よ
そろそろ空気を読んでくれないか
君が辞めればみんな気持ちよく仕事が出来る事に早く気付いてくれ
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/12(火) 17:34:19 ID:Z4c4o9Y90
プリウス、モデルチェンジ前でも納車2ヵ月待ち ハイブリットカーひとり勝ち状態続く 8月12日16時45分配信 MONEYzine 今月7日に発表した08年4-6期連結決算では、売上高が前年同期比4.7%減の6兆2051億円、営業利益が同38.9%減の4125億円と、05年の四半期決算開示以来初の減収減益に陥ったトヨタ自動車。 超優良企業と呼ばれる同社だけに減収減益は各メディアで大きく報道されたが、収益圧迫の理由は主に為替相場の円高と原材料高によるものだった。 一方でガソリン価格の高騰が今や同社のシンボル的存在に成長したハイブリットカー「プリウス」の販売を加速させている。 現行モデルは03年の発売以来常に新車販売台数ランキングの常連だが、現在でも国内の販売店では納車が2ヵ月待ちの状態。 発売して間もないモデルならともかく、そろそろフルモデルチェンジを迎えようとする車種ではある意味異常ともいえる人気ぶりだ。 人気は国内にとどまらず、08年4月には全世界での販売台数が100万台突破し、その勢いは止まりそうない。 注目すべきはハイブリットカーの中でもプリウスだけが一人勝ちしているという事実だ。 原油高によりハイブリットカーに注目が集まっているのは理解できるが、ハイブリットカーはプリウスの他にホンダから「シビックハイブリッド」など3車種、 ニッサンからも「ティーノ ハイブリッド」、米国でもGM(ゼネラルモーターズ)やフォードが製造・販売している。 しかしホンダの「アコードハイブリッド」は07年に販売不振から生産中止、フォードも販売不振のためハイブリット車の生産の打ち切りを検討していると報道されている。 なぜプリウスだけが求められるのだろうか。 米国の経済誌フォーブスはプリウス一人勝ちの理由について「成功した一番の理由は、そのデザイン。他の多くのハイブリットカーは既存の車種にハイブリットシステムを採用しているだけだが、 プリウスはメッセージがある」と分析している。 同車は2003年度グッドデザイン大賞を受賞しているが、誰が見てもひと目でハイブリッドカーだとわかるその先進的なデザインが消費者を惹きつけているのだろうか。
787 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/08/12(火) 17:57:43 ID:Dm7Bddr00
ほんとうにプリウスのデザインが成功しているのだとしたら、 フェアに評価されるべきはTMC(トヨタ自動車株式会社)でなく、 プリウス2rdモデルを担当したデザイナー氏個々人の力量だと思う。
788 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/08/12(火) 18:00:24 ID:Dm7Bddr00
マツダ
>>787 B #55
訂正)
プリウス2rdモデル → ×
プリウス2ndモデル → ○
ところでプリウス1stモデルのデザインについては、どのように評価されたのだろうか?
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/12(火) 19:10:42 ID:26BhOoYG0
>>781 てめェんとこのクルマのバンキンでもやってろ
792 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/08/13(水) 09:19:30 ID:eGHw6Uxw0
公家・徳大寺家と実際の関係がないのに“コ大寺有恒”を称する杉江博愛への不信感があるのは、 私だけでないはずだ。 私自身、平成十八年(西暦A.D.2006年)に発覚・表面化した「トヨタ自動車欠陥放置問題」について、 杉江は方々の寄稿先で触れようともしていない。私の知るかぎりでは。 杉江の健康容態を考えてみても、 自称・モータージャーナリストとして自動車産業界を論評する作家活動を休止していない点からも不自然極まりない。どうして、杉江はトヨタを批難しないのだろうか。 昭和五十一年に草思社から『間違いだらけのクルマ選び』を出版するにあたって、 わざわざ筆名を使用した点からも、 仮面作家として、保身の為の?奇策は講じていたという見方も出来なくはない。 つまり、“コ大寺有恒”という仰々しい偽名が広く知れ渡ってしまっている点からも、 杉江を支持する者は少なくはないだろうと察せられるのだが、 それでもトヨタを批難しないでいるのは何故なのか。 うわべだけでもトヨタのリコール案件は記述すべきだと思う。 活字にして、それが世に出回れば、後代に伝える事も不可能でないからだ。 私には 杉江がトヨタの圧制に臆しているとも、トヨタお得意の金権に屈したとも思えない……。 何故なら、過去に年度版『間違いだらけのクルマ選び』で杉江は、 “コ大寺有恒”としてトヨタの疑わしい社風について記しているからだ。 杉江本人が私有したという、 初代プリウスに生じた不具合(確か始動しなくなってしまったと記述されていたと思う)についての説明を、 担当のトヨタ販売店勤務の整備士(いわゆる顧客担当サービス氏)に求めたが、 「分からないんです」の一点張りで、ついに誠実な回答は得られなかったのだそうだ……少なくとも杉江は、 この出来事を取り上げ、出版している。 しかし、その杉江が何故、報道された「トヨタ自動車欠陥放置問題」については論評どころか、触れたがらないのは、何故だろうか……? これは杉江の熱心な支持者も含めた読者(ほぼ消費者と換言できるだろう)各位への裏切りと断じても間違いでないと、私には思えてならないのだが。
>>775 プリンス自動車工業と日産自動車との合併は、日本政府の指導に沿うものだったと思うが。
いつの時代と比較しているんだ?少しは外に出たらどうだ?
そうだな、あの時代(朝鮮動乱勃発のとき)にトヨタを倒産させて、 廃業処分に断じておけば、半世紀近くも経って問題を引きずらずに済んでいたに違いないのにな。 あの当時、瀕死のトヨタに仕事を与えてやった恩を仇で返したんだよな……。 (実はプリンス自動車工業との合併話はトヨタにも持ちかけられいたらしい) トヨタこそ、最悪最低な国辱企業に違いないと心から思います。
797 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/08/15(金) 13:30:10 ID:adrKEEak0
>>796 ダメじゃないか、しっかりageて
あ部とかいう輩の愚行を晒し者にしてくれてやらないと!
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/15(金) 18:40:54 ID:uCqFcpnd0
プリウスがエルクテスト不合格
それは
プリウスが、危険回避能力が無いまったくお粗末な車だから。
手抜きなヨタ足の惨めさ。
http://www.youtube.com/watch?v=dui6mQ5INWE プリウスも曲がりきれず、モロにパイロンに突っ込んでるなw
この酷い危険回避性能が、いかにもヨタヨタ・フラフラなトヨタ(笑)だよね。
しかも、燃費は
【調査】 プリウス、デミオ、ミラの実燃費は? 毎日新聞記者が実走調査
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1216242968/ ◇走行テストの結果◇
マツダ・デミオ(13C−V、1300CC、152万円) 18.83キロ/リットル
ダイハツ・ミラ(カスタムX、660CC、131万円) 18.47キロ/リットル
トヨタ・プリウス(S、1500CCハイブリッド、260万円) 17.32キロ/リットル ←これが現実。w
国産98年式2000CC車 12.85キロ/リットル
※6月26日10〜14時、毎日新聞福岡本部(福岡市中央区天神1)−毎日新聞西部本社
(北九州市小倉北区紺屋町)間。曇後晴。路面乾燥。ドライバー4人が交代で運転。
キモス
800 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/08/15(金) 19:00:15 ID:adrKEEak0
801 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/08/15(金) 20:21:33 ID:adrKEEak0
我々のような消費者にとって トヨタのような規模の私企業の不祥事は「事なかれ」主義では困ります。 やはり「事なきを得る」主義で 人命に関わる不祥事を起こした、 トヨタは批難されなければいけないと私は思います。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/15(金) 21:50:54 ID:SJx7F6nc0
803 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/08/15(金) 22:05:27 ID:adrKEEak0
どちらにせよ、そのトヨタ・ハリアーを私有されていらっしゃったであろう 運転者の方が、お亡くなりになっているのは只ならぬ出来事だよ。事件性を否定できない車輛火災死亡事故だったね。 差し出がましい書き込みを行うことをお詫びするうえで申し述べさせていただきたいが、 ご遺族の方々には、トヨタ(自動車製造事業者)にハリアー炎上の件で、真相は問い質す権利を有されていると私は思うが。 また、公益性の見地から愛知が地元の、中日新聞やその系列テレビ、ラヂヲ局などマスメディアは大々的に報じるべきでないのだろうか?
クロウンコだか屁臭スのCMで 居眠り運転しながらトラック追い越しているが、 事故で車を壊せば車が売れ、更に、か○わになれば、 特別仕様車が売れるのを狙っているのではなかろうか?
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/15(金) 22:32:15 ID:CZm/pGm20
806 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/08/15(金) 22:48:49 ID:adrKEEak0
平成十八年、愛知県警察岡崎署では報道関係者対象に記者会見を行っているはず。
>>802 の「ようつべ」動画のなかでも『警察の調べで・・・』と報じられている。
問題は、なぜメ〜テレこと名古屋テレビ(現在はANNに加盟しているが、元々はNNNに加盟していた名古屋地区のクロスネット局)では放送して、
NHK名古屋放送局や、中日新聞系列のCBCや、東海テレビ放送、東海ラジオ放送で大々的に放送しなかったのかということだよ。
新聞では、全国紙の読売新聞と朝日新聞は記事として掲載していたと思うが、愛知が地元の地方紙・中日新聞は記事にしたっけかな?
807 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/08/16(土) 09:02:56 ID:5xUZgLji0
>>804 クロウンコだって……?
クソウンコ(糞うんこ)の誤記?
>>802 何故、ドライバーが脱出出来なかったのか説明が付きますね。
長い間謎に思っていたことが解けた気がします。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/16(土) 20:07:06 ID:zR6tV+WC0
ヴィッツはPWスイッチから自然発火したんだよな。 説明がついたとしても、もう少しきちんとした設計をして欲しいもんだ。 いくらヴィッツが廉価車だとしてもね。
810 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/08/16(土) 20:18:52 ID:5xUZgLji0
__,,,,,,,,,,,,__ /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ /:::::;;;ノ u ヾ;〉 |;;;;;;;;;l u `ヽノ ̄ ̄`ヽ、―ニ 二 /⌒ヽリ‐─ / ´`ヽ _ 三,:三ー二 | ( ノヽ--/ ̄ , ` ̄ ̄ ̄ ̄ ヽ,, U ミ } ...| /! 鈴木直也 | _}`ー‐し'ゝL _ ∧ _,:ヘr--‐‐'´} ;ー-------- /\ヽ ノ`ヾ:::-‐'ーr‐'"==- / \ ヽ\ ヽ____,ノ/ヽ ノ7_,,, 、 / (⌒、"⌒ソ⌒ヽ─ '"/ ` 、 ( ィ⌒ -'"",う ~''(_)(_)(_)(_)ソ / 奥 /ヽノ ,イ^ ヽ/`、_, ィ/ / 田 / ヽ─/ ̄ / // 碵 / ) /
811 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/08/16(土) 20:22:38 ID:5xUZgLji0
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/16(土) 21:26:48 ID:P7ViFffBO
トヨタのせいで 「銅」メダル(笑)
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/16(土) 21:44:55 ID:8yIG89X90
>>809 窓を開けっぱなしにしていて雨がスイッチに入り込んだり
誤ってジュースをスイッチにこぼしてしまい
ショートした可能性もあるのでは?
815 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/08/16(土) 22:09:28 ID:5xUZgLji0
>>814 報道された以上のことを、ここで論じるのは不謹慎だと私は思うが。
運転者サイドに何らかの「落ち度」がなかったら、通常は火災事故とは活字にされないはず。
とにかく中日新聞や名古屋のメディアは、
何故、この手のニュースを「流れ作業」的に処理してしまうのだろう?
万が一、愛知県内や名古屋はじめ中部地区でトヨタの欠陥車で何か遭った場合でも、
必死に隠ぺい工作するんじゃないだろうか?……特にトヨタ大好きなCBC、東海テレビ/東海ラジオに中日新聞なら報道しないだろうと思う。
続報が無いということは何でもなかったってことでしょ。
817 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/08/16(土) 22:45:33 ID:5xUZgLji0
>>816 よくもまあ、厚顔無恥にも強弁を弄するんだな?
名古屋の中日新聞系列マスメディア関係者さん?
いっぺん、手が後ろの回って、ブタ箱に叩き込まれないとイカンよ!
特にトヨタ大好きな中部日本放送CBC報道関係者どもはね。
>>814 そんなもんで発火するようなちゃちい作りなんですか?
>>818 お前、一回車内に水をぶちまけて走ってみろよWWW
>>819 窓あけたら車内に水をぶちまける程雨が入ってくるんですか?
それはそれで問題なのでは?
p
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/17(日) 00:16:50 ID:pYc26eL10
ヴィッツの件は続報が無い。 すなわち車に問題はなかったということでFA
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/17(日) 00:17:44 ID:GyJznF720
ヴィッツは、危険w
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/17(日) 00:25:48 ID:LpZMT6Pl0
>>824 あなたが車内に水ぶちまけてみろって言ったんじゃないですか
最も近い状況にできるからこそ提案されたのではないんですか?
論点逸らしたかっただけなんですか?
826 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/08/17(日) 05:13:50 ID:ycILHSpW0
平成十八年(西暦では2006年)十一月一日の朝に愛知県岡崎市の路上で発生した、 トヨタ・ハリアー炎上事故(私は事件性も否定しません)について 同年12月にCBCのHPから視聴者センターに 取材依頼や、CBCのニュース番組では報道したのか否かを確認を得るため、 視聴者のスタンスから電話で質問したのですが、 誠意ある回答は得られないばかりか、 『CBCが放送しなければいけないんですか?』とか、 『警察に訊いてください』ですとか、散々、たらい回しされたうえ 『自動車メーカーの方ですか?』『マニアの方ですか?』と侮蔑的な発言もされました。 最終的には『…いいですか?(CBCでは)わかりません。警察に訊いてください!』などと、 一方的なことを言われて、電話を切られました。 逆にハリアー炎上事故を報道したメ〜テレ(EX系、テレビ朝日系ANN加盟局、 同局は完全にテレ朝系列局というスタンスではありません。さらにトヨタの持ち株会社らしいです)に Eメールで質問したり、 同じ名古屋の放送事業者で歴史があるとされる CBCの不誠実な対応(電話対応でわからない≠フ一点張りで、調べようともしない姿勢)も 併せて送信したところ、 同放送局からの返信では、ハリアーの炎上事故を報道した事実を認めたうえで、 続報の予定はないとしながらも、 CBCの電話対応の件は、関連部署に申し伝えますという意思表示をされました。 ちなみに…私の耳が確かならば、CBCで電話対応した者は二人で、 アナウンサー氏だったのでしょうか? 言葉づかいは中々のものでしたが、 視聴者からの問い合わせということで電話に応対された女性と思われる方は、 私の質問の内容を散々、はぐらかした挙句、『上司に代わります』と言って、 それらしき男性に交代してくれたのですが、 その方の対応は前述のとおり、きわめて不誠実でないかと私には思えてきました。
つまり、命が惜しかったらトヨタは買うなと
>>826 つまり、ハリアー火災の件は車輌の欠陥じゃ無いということでよろしいか?
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/17(日) 09:30:40 ID:N0wH8Hdg0
831 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/08/17(日) 09:55:56 ID:ycILHSpW0
>>828 何度も不謹慎な書き込みを行う非礼を
ご遺族および関係者各位にお詫びしたうえで
我が愚論を展開させていただくと
真相解明は、確実な根拠が認定されないかぎり、不可能に近いと思う。
ただ、渋滞で停車中という情況なのに運転者の方が
炎上し始めた車輛(ト ヨ タ・ハ リ アー )から脱出を試みなかったのか、
この痛ましいニュースを放送した報道番組では、特に触れていなかったのが不自然だ。
>>829 の「ようつべ」の動画で、私が判断するかぎりでは
報道で『運転席から、運転者と思われる方のご遺体が発見された』とのことだ。
朝のラッシュ時に自殺を試みるとは考えられないのが通常だろうから、
私自身は「事件性も否定しない」と主張させていただいた。
このあたりを何故、名古屋で圧倒的シャアを誇る中日新聞が特集記事を掲載したりや、
歴史ある民放局のCBCが追跡報道特集を
公共の電波に乗せないのは、不作為の「隠ぺい」工作だと思えてならないんだ。
愛知県警岡崎署や消防署など公共機関は、為すべきことを尽くしているハズだ。
それを放送しない名古屋のマスメディアにこそ悪意を感じるということだよ!!!!!
>>831 「事件」なら続報が出るだろうが「事故」ならたいていの場合
一回きりの報道で終わる。そういうことだ。
833 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/08/17(日) 10:07:19 ID:ycILHSpW0
>>830 公益性の見地から、大衆伝達媒体(マスメディア)を通じて、消費者各位に広く知っていただくことこそが重要だ。
それを言論・報道機関であるはずの中日新聞やCBCや東海テレビ、東海ラジオは消費者本位の見地から放送してきただろうか?
それを展開して来なかったというのは、愛知が地元の言論・報道機関による、不作為の「隠ぺい工作」に違いないと思えないだろうか……?
834 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/08/17(日) 10:09:44 ID:ycILHSpW0
名古屋のマスメディアは、倒産や解散を覚悟してでも総力をあげて 大々的に報道しなくてはいけなかったと、私は痛感しているのだが。
835 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/08/17(日) 10:12:09 ID:ycILHSpW0
>>832 正しくは、トヨタの金権による圧制に畏怖して続報を見合わせたり、取材活動を打ち切ったんじゃないのか?
836 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/08/17(日) 10:14:26 ID:ycILHSpW0
トヨタもトヨタで、先手を打って、この件について 公式HPなどで情報公開する判断には到らなかったのか?
838 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/08/17(日) 10:18:23 ID:ycILHSpW0
>>837 そのように公式発表が愛知県警察岡崎署で実施されたの?
839 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/08/17(日) 10:22:21 ID:ycILHSpW0
仮に、警察での公式な発表が行われたと想定したうえで書き込みと、 それなら、そうで、どうして中日新聞は記事を掲載しなかったり、 CBC(テレビはJNNに加盟)や東海テレビ(FNN加盟局)、 東海ラジオ(たぶんラジオ局間でのネットは組んでいるはず)は大々的に報道しなかったのか?
840 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/08/17(日) 10:24:32 ID:ycILHSpW0
名古屋のマスメディア、特に中日新聞と、その系列の民放局の冒した行為は 「地域ぐるみでの、不作為の隠ぺい工作」と疑われて至極当然でないのだろうか?
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/17(日) 10:26:46 ID:Qc6ZqD1+0
稼ぎ頭部門を掠め取られて下から数えたほうが早い順位にまで転落した どこぞのメーカーとは事故の内容が違うってことじゃね?wwwww
842 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/08/17(日) 10:27:14 ID:ycILHSpW0
さすがトヨタ社外広報機関紙に過ぎない中日新聞社だ、ケタ外れの外道っぷりだとしか思えない。現時点の私は。
843 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/08/17(日) 10:32:41 ID:ycILHSpW0
とにかく名古屋で強い、中日新聞やCBCや東海テレビ&東海ラジオの報道姿勢は、主要スポンサー企業の顔色を窺っていると思わないとダメだと思う。 少なくとも中日新聞の記事だけを妄信するのは危険だと思う。 ましてやCBCや東海テレビ&東海ラジオなんて・・・・・・拝金売国洗脳放送局というか、単なるトヨタの太鼓もち団体に過ぎないと思う。
845 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/08/17(日) 10:35:04 ID:ycILHSpW0
>>844 そのようにテレビ・ラジオ・新聞媒体などで報じられた?
846 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/08/17(日) 11:13:54 ID:ycILHSpW0
それと、もうひとつ、お訊ねしたいのだが、 とよたでなく名古屋の地元マスメディアを批判しただけなのに 何故、いちいちsageるのですか?
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/17(日) 12:16:06 ID:BjbbZCue0
>>844 なるほど。朝のラッシュ時にエアコン消臭スプレーかけてたのか
余程の異臭がしたのかなあ
雑巾悪臭エアコンがヨタ仕様ですからね
>>849 察しは付いてる癖にwwwwwwwwww
>>848 はエアコン消臭スプレーを車内でブチ撒けながら運転する、華麗臭が気になるお年頃のオサーンなんですね、分かります
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/17(日) 21:02:46 ID:nMqnfm/M0
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/17(日) 23:24:27 ID:caceXaiT0
>>815 >報道された以上のことを、ここで論じるのは不謹慎だと私は思うが。
こんなことを書き込みながらハリアー発火について妄想を書き込みまくる夫馬鹿
>>853 >胸のつっかえが取れた気がする。
こんな感じですか?
∧_∧
(ill ´Д`)
ノ つ!;:i;l 。゚・
と__)i:;l|;:;::;:::⊃
⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃
856 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/08/18(月) 11:47:19 ID:qp9xlzf40
いずれにせよ、 TMC(トヨタ自動車株視会社、自動車製造事業者)だけを 一方的に叩いていても事態は好転しないと思う。 まず、糾弾されるべきは 名古屋で圧倒的シェアを誇る、 地元ブロック紙の中日新聞を発行している中日新聞社だろう。 だってJNN加盟のCBCも、FNN加盟の東海テレビも、NNN加盟のCTVも、TXN加盟のテレビ愛知など名古屋に所在するテレビ各局も 首都圏に所在する放送基幹局(いわゆる放送キー局)に映像や、ニュースを提供しているはずだろうから。 ……とにかく当該地区では事実上、中日新聞社が牛耳っているようなものだから。 それに……仮にトヨタが、リコール案件にナーバスになっているとしたら、 三菱自動車リコール問題の際の、ヒステリックなまでの過熱報道が、その一因になっているのは確かだろうと思う。 どのような規模の企業も、消費者各位を怒らせたら窮地に追い込まれるという前例としても、 トヨタに限らず、 日産自動車、三菱自動車、マツダあるいはスズキやHondaのような自動車メーカー各社や 販売事業者(たとえばメルセデス・ベンツ日本法人のような、輸入車インポーターも、これに含む)教訓になっただろうから。
F県カローラHa・・・・のヤリチンあ部係長の首切りはまだですか? 本社はあ部の10数年に渡る不倫や横領を擁護するつもりでしょうか 密告した意味がなかったわけですね 上層部に不倫中の人がいて人事に弱みを握られているとか ただの想像ですが 不倫を擁護するなんてろくな会社じゃない事だけは確かですね 田舎のカローラさん
858 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/08/18(月) 12:25:49 ID:qp9xlzf40
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/18(月) 12:54:14 ID:d0JyyXL/O
>>856 リコール問題で三菱自動車はどうなったのかな....
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/18(月) 13:33:34 ID:KQC2djd00
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/18(月) 13:53:17 ID:h6lFTRbU0
人気の車メーカー、男女問わず“トヨタ”が人気 8月18日10時15分配信
男性回答
1位トヨタ
2位ホンダ
3位日産
女性回答
1位トヨタ
2位BMW
3位ポルシェ
オリコンが、男性を対象に『乗りたい車のメーカー』について調査を行った
結果、1位を獲得したのは【トヨタ】。
さらにトヨタ車は、女性に聞いた『男性に乗ってほしい車のメーカー』でも
No.1に輝いており、男女ともから根強い支持を集めた。
支持した理由を男女で比べてみると、男性は“機能性”、女性は“見た目”の
良さに注目していることが分かる。今回は、その両方を兼ね備えていると
評価されたトヨタ車がナンバー1に輝く結果となった。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080815-00000010-oric-ent
862 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/08/18(月) 15:28:23 ID:qp9xlzf40
>>859 不祥事再発防止に趣意から大型車部門と乗用車部門に専心すべく、
三菱ふそうトラック・バス株式会社と、三菱自動車工業株式会社として
生まれ変わったかと私は認識しておりますが、
腐れアキンド三井の狂信者さんでもあるであろう名古屋マスコミ関係者さん、何か?
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/18(月) 15:50:40 ID:LeEl+Cfr0
>>862 リコール問題以降、三菱は業界何位になったの?
864 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/08/18(月) 17:15:23 ID:qp9xlzf40
申し訳ございませんが ご自分でお調べいただけませんか
865 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/08/18(月) 17:33:02 ID:qp9xlzf40
さて、話題を2006年11月1日朝、愛知県岡崎市の朝のラッシュ時に路上で 運転者と思われる男性が焼死されたハリアーの炎上の件についてだが、 この点については、名古屋テレビ以外の 名古屋のテレビ局は信じられなくなった。 何故なら名古屋テレビの創設時には、 トヨタ自販元名誉会長という地位に就いた 神谷正太郎が関与しているからだ。 この二年間、 CBCや東海テレビ・ラジオは、何をやってきたのかと糾問したい心境だ。 ひとりの自動車ファンという立場から、差し出がましいけれど 反動的と思われる中日新聞と、それに近い名古屋の地元マスメディアを批判させていただいた。 つまり、社会の公器という使命を果たしていないのだ。 ……これでは視聴者各位の人命を軽視する、我利我利亡者なだけのエセ言論・報道機関である。 名古屋テレビ以外の、 名古屋の民放テレビ各局は。なんて恥ずかしいことなのか……!!!!! ある意味、TMC(トヨタ自動車株式会社、自動車製造事業者)も被害者だと断じれる。 『泣いて馬謖を斬る』でないが、 トヨタを批判することが長い目で見てトヨタの為になるという判断には到らなかったのか? だから中日新聞やCBC(テレビとラジオ部門を兼営)、東海テレビ・ラジオは、目先の利害得失しか考えていない、 すなわち我利我利亡者の守銭奴と論評されて至当だと私は思うのです。
オリコンの調査結果なんてね 音楽のチャートも怪しいところがあるし 統計は三つの嘘の一つというのを利用して儲けている会社の言うことなんかアテにならね
三菱自動車はどんな報道をされたのかな....
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/18(月) 20:16:20 ID:iNLSs3LU0
>>865 報道されない死亡事故はいくらでもありますよ?
ハリアーの件もその報道されない事故の一つに過ぎないだけなのでは?
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/18(月) 20:18:33 ID:xs91vlEQ0
>>868 もし、本当にエアコンの消臭剤でハリアーが全焼したなら、
もっと大々的に報道するでしょうね。
トヨタを守るために警察も監督官庁もマスコミも必死で宣伝しているはず。
にもかかわらず、当時はまったく報道すらしませんでした。
今頃消臭剤のこと言っても意味ないと思うよ。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/18(月) 20:21:33 ID:iNLSs3LU0
>>870 だから続報も擁護するも値しないただの事故だったのでは?
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/18(月) 20:36:32 ID:4AKse77T0
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/18(月) 21:22:41 ID:xs91vlEQ0
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/18(月) 21:24:25 ID:xs91vlEQ0
ついでにだが、あまりこのハリアーの全焼のことを取り上げるとやぶ蛇になるかも? 静かにしておいてほしいのが本音だと思うよ。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/18(月) 21:35:34 ID:puu504Qh0
>>868 ハリアー炎上でドライバーが脱出できずに焼死したのは2006年11月1日だけど、
あまりエアコン消臭剤が使われない季節だよね。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/18(月) 22:32:47 ID:BmLu1zwG0
どいつもこいつもwwwww察しは付いてる癖してwwwwww
えーwーわかんないよw
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/18(月) 22:50:22 ID:brwImLxw0
ここはエアコン消臭剤でも誤魔化せない工作員臭がプンプンしてるインターネッツですね
>>880 だから燃やして証拠隠滅を図ろうとしてるんじゃねえの?
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/18(月) 23:38:35 ID:AKhNBMcr0
運転手何で逃げなかったんだろうね。 瞬時に意識を失うような有毒ガスでも発生したのかな? 内装に何かヤバイ素材使ってる?
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/19(火) 01:09:45 ID:z4wGcuAP0
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/19(火) 06:11:38 ID:utMPoNA+0
山一證券の野澤正平社長(当時)が発した名言を拝借して、私見を献呈させていただきます。 TMC(トヨタ自動車株式会社)の経営幹部どもは 「みんな私ども(TMCの経営幹部)が悪いんであって、社員は悪くありません! 善良で能力のある社員たちに申し訳なく思います。優秀な社員が沢山いるんです。 ひとりでも多くの消費者各位の皆様方に、どうか御理解たまわりたいと思います。 トヨタ車は社員が開発しております。お願いします、私どもが悪いんです。 トヨタ車や、社員は悪くございません!!トヨタ車と社員達を応援してください!」 という具合に男泣きしながら、 釈明するコメントを、公共の電波で発しないと、 不本意にもトヨタ不信になられた皆様は勿論、 実際にトヨタ車のご所有されていらっしゃる、お客さま各位に失敬だと思います。
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/19(火) 06:14:47 ID:utMPoNA+0
要するに、いちばん悪いのは、名古屋の地元紙・中日新聞ということだと思うです。 だって、マスメディアには『社会の公器』という使命が課せられているに違いないのですから! ハリアー出火の件(2006年11月1日に愛知県岡崎市の路上にて発生)で、 2008年現在はANN加盟のメ〜テレ(名古屋テレビ放送)が放送に踏み切ったのは、長期的展望から トヨタだけでなく、中部地区の経済はもとより、TMCグループの企業規模を考えて、 心を鬼にして、公共の電波に乗せたということだと思います。 なお、メ〜テレ(名古屋テレビ放送)には、中日新聞社の資本は注入されていないそうです。 ですから中日新聞に近い、CBC中部日本放送(テレビ部門はJNN加盟)や、東海テレビ(FNN加盟)は、 トヨタの経営幹部の顔色を窺っているだけの臆病者、 つまりエセ言論・報道機関だということを私は声を大にして、主張します!!!!!
889 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/08/19(火) 12:49:47 ID:yD+mrlxm0
あれれ、急激に過疎ってシマッタな?! どうやらトヨタ工作員のなかに 名古屋の地元紙・中日新聞社に近い、 メディア関係者(CBCテレビ・ラジオや東海テレビ・東海ラジオ)もいたということかな? やはりTMCの顔色を窺って、不作為の報道隠ぺい工作活動を展開していた傾向は否めないと思う。 しかし当のTMCでご活躍されていらっしゃる社員や、 製造の現場で汗をかいていらっしゃる労働者各位(下請け業者さまも、これに含む)をも 裏切る名古屋地方の地元メディアの体質こそが糾弾されないとダメだと思う。 ・・・・・・基本的に、私は日本国内のマスコミ各社を信じてはおります。 三菱自動車リコール問題での報道姿勢は、視聴者本位に基づくものだったと信じています。 特に三菱自リコール問題の場合、 在京マスコミ各社(キー局)の立場としては、最善を尽くしていたと評価できるからです。 何故なら第二、第三のリコール隠し問題が起きない、または起こさせないよう、 言論・報道機関による使命感が、そうさせたのでしょう。 ……平成十八年に発覚・表面化しました「トヨタ自動車欠陥放置問題」では、 トヨタは自社の判断で、消費者各位に向けての謝罪CMを発信しないのですが、これについては今後の進展に望みを繋げませう。 ただし、中日新聞社とCBC、東海テレビ、東海ラジオなどは、似非(えせ)報道機関ですから論外です。 これら田舎のマスコミが、トヨタ経営幹部どもに適切でないほど(異常なほど)気を遣ったが為に TMCでご活躍されていらっしゃったチーフ・エンジニア氏の過労死問題も大きく取り上げられないのです。 つまり、トヨタ経営幹部も全員が全員、非はないというか、ある意味では被害者なのです。 公共の電波で、 トヨタの経営方針を批判するということを一切、新聞記事に掲載せず、 中日新聞社に近いCBCも東海テレビ・東海ラジオも、それを怠ってきたことこそが すなわち不作為の報道隠ぺい工作という、自主報道規制だと思うのです。 我が愚説に異を唱えられる方は、どうぞ御遠慮なくカキコしてくださいますよう、お願い申し上げます。
あのリコール隠し事件以降三菱のシェアはいくらからいくらになったのかな....
891 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/08/19(火) 13:18:12 ID:yD+mrlxm0
>>890 私企業の都合と、人命の尊厳を天秤にかけるの?
自動車は家屋の次に高価な買い物、だからメーカー側としても
1円でもお買い求め安く御提供させていただくために企業努力は払うのは当然の成り行きだろう?
だから人件費を抑えるために業務委託を…という点ではトヨタの経営判断は間違ってはいない。
私企業というスタンスでは。
しかし、それによって自動車としての製品の品質が低下しては、危難発生に繋がらないとも限らない。
これは消費者サイドとしても、労働環境の点においてもマイナスである。
奥田碩の真意は、いったい何なのか?
日本人の労働人口が減少したから移民受け入れを提唱し続けてきたのか?
それとも、自社が利益をあげる以外は度外視しているということなのか?
日本人の人口減少は、
戦後のベビーブーム現象も一因に挙げられるだろうから
奥田碩の考えを100%全否定できないも確かなのだと思う。
892 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/08/19(火) 13:33:42 ID:yD+mrlxm0
おい!中日新聞社とCBCに東海ラヂヲに東海テレビさんよ? いったい誰に頼まれて、 トヨタのリコール案件を隠ぺいしてきたんだ? トヨタ自身、被害者みたいな所もあるぞ。 傷口が浅いうちに、なぜ大々的に報道しなかったんだ??? 俺は勘付いてはいるが、ここには書き込まない。 しかし、言論・報道機関として 中日新聞社やCBC、THK東海テレビ、東海ラヂヲは最善を尽くしてきたか? 消費者(読者、視聴者、聴衆者)本位の見地から、また社会の公器としての使命を果たす意識が低過ぎたのでは? いまは平成二十年(西暦ではA.D.2006年)。 当然、その消費者のなかのはTMC関係者も含まれるのだからな……! いずれにせよ、すべては歴史が決めることだ。 いくら史実を誤魔化そうとしても無駄だ。 『覆水盆に返らず』って、義務教育課程で学習するよな?
893 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/08/19(火) 13:44:43 ID:yD+mrlxm0
という訳で、これからはTMCの未来について語り合いませう
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/19(火) 14:18:44 ID:PxMJktdo0
>>887 確かにその自動車は多くの血と犠牲の上に作られています
いちばん悪質なのは、TMCを食い物にしようとしている輩どもさ 2ちゃんねる掲示板は玉石混交だからこそ利用する価値があるって言っていた者の受け売りなんだが 本当にヒマつぶしにしか書き込んでいないらしいから次の手を打たないといけないなとまで言い放っていたよ
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/19(火) 20:01:55 ID:FoHxuR2u0
この車まだ使えるけど、ちょっとエコ替えしてきますね。 ____,,,,,,,,,,,,、、、--------ーーーーー---、、,,,,,,,,______ r´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`````フ l´´ ̄ ̄``T`ー`、 / ノ l ll ヽ ,/ / l ll `ヽ、 ,/ __,,,、-====っ ,.,/____ l_____ ll ヽ r-┐ ,∠/ ̄ ̄ ̄O´W ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/ ̄ ̄ `>  ̄``, ,_ ̄ ̄``―┴---、、__ソー´ l´ l ゚ ⊂======っ l l 、`ー→ │<≡> ヽ ̄`丶、 l____l ヽ / l___________l `、 l l ヽ、 /--/ `,______/ /_ __ _ _/ `丶 ,__ ヽ l l _ ヾ) l 丶-----------------ー´ ,>___,`ヽ丶 l l /´_`、l l / ::::::::::l::`、l ̄ ̄ ̄ ̄l ̄`ーーー-´ l ,:::::::::::l,] トーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー-----、、、/:::/、´ll`l,::::::l l / ハl //`、:::l │ ======================== /l::::l=O∠l:::::l l __l ____/ ト=O==l::::l └、 ○ ,/´ /:::lフハ lヽl::::l  ̄ ̄ ̄ 二二---ーー、┘// ヾノ:::ノ l ̄ ̄、 ̄_,::::/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ l ̄::::::ヽl l lノ:l:l  ̄ ̄ ̄ ̄ `:::::::ヽゞー ´::ノ `、:::::::::::::::ノ ヽ:::::::::::`~:::丿 `丶ーーー´ `~~~
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/19(火) 20:02:41 ID:FoHxuR2u0
、 l _, ヽ/⌒ヘ'~ ,ヘ ,rァ マークX気持ちいい! ., 't,_,ノ丶. / '、 ,/ ,i エコ替えちょ〜〜〜きもちいい〜〜〜!! / ! '` , -- | '──--' { ̄ ̄ ̄`―- 、 / ̄/ ● L_/ 'i, ̄ ̄/ ,'""iヽ\ / / ″ l ,/ ● i, / / | \\ / | しii ″ 丿 / / | _|ヽ\_ [二ヽ/ ,ゝ____'ii___/__/=/二二]-|-二ヽ~~ \ ,_. -' ̄ ̄ ̄ ̄ ij ,,---'' | == | | ロ .| // _,,---' ̄/ '_ | | /~`i | /_/ _______/._____/ /__`i. | / ハ | __/ _ε3 /○○| |三三X三 三三/ /○○○/ヽ.__/ / i |. ..|__| | | |ノ ∧∧∧ |  ̄ ̄ | ____ /  ̄ ̄ ̄ ̄ | | | |__..- '''ノ__.ハ_/ / ( ) ||二二フ_| | MARK | /_ヽ二二二ニフ_ | | / /_,--"´´\___/ ~ T ~ _ |____|__X _|________/ \_/ / <ヽ. | // \_\__/ ̄ \_\_/ \| ノ
900 :
夫馬 康雄(不眞 也寸於 Fuma Yasuo) ◆Kjh9qBnAYw :2008/08/19(火) 20:15:31 ID:PxMJktdo0
ネットの世界では 『国境』がないなんて 初心者でも知っている常識だよ? それを承知のうえで 特定企業を貶める書き込みを連ねるだなんて あまりにも浅はか過ぎるよ……海外旅行ブームが到来した昔、 世界中どこへ行っても日本人がいるという話を思い起こせば 私があえて書き込まないでいる理由というのも、察しがつくでしょう?
トヨタ自動車と三菱自動車の規模はどちらが大きいのかな....
902 :
夫馬 康雄(不眞 也寸於 Fuma Yasuo) ◆Kjh9qBnAYw :2008/08/20(水) 01:05:28 ID:FF0IgB4T0
三菱企業
903 :
夫馬 康雄(不眞 也寸於 Fuma Yasuo) ◆Kjh9qBnAYw :2008/08/20(水) 01:54:00 ID:FF0IgB4T0
平成十八年に発覚・表面化しました「トヨタ自動車欠陥放置問題」については、 トヨタの今後の応対(社内調査の公表)に期待するべき時機だと思っています。 この2年間はトヨタ社内で精査・検分に費やした時間なのだと、 生まれも育ちも愛知県の私は信じたいのですが、 それを裏切るような態勢であった場合は、 私は完全にトヨタを見限って、生涯トヨタ不支持を貫く覚悟でおります。 ただし、トヨタ車そのもの自体やトヨタ社員各位は悪くないと思っています。 糾弾されるべき対象は、やはりトヨタ経営幹部どもでしょう。 ……さらに彼らの恩恵に浴していると推測できなくない中日新聞社と、 中日新聞社に近いCBC中部日本放送(JNN加盟)、東海テレビ(FNN加盟)と 東海ラジオなど地元メディアの偏向報道態勢を求めた経営幹部や、幹部社員に違いないと思います。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/20(水) 02:05:01 ID:yzJgh1UM0
906 :
夫馬 康雄(不眞 也寸於 Fuma Yasuo) ◆Kjh9qBnAYw :2008/08/20(水) 07:01:51 ID:FF0IgB4T0
実際に豊田章一郎に引き立てられていなければ、 奥田碩ごときトヨタ自動車販売鰹o身者が 経団連会長という地位を得たり、 内閣特別顧問に任命されたのか?甚だ疑問に思います。 ただ、製造の現場を目の当たりにしてきた“活きた実体験”については、 奥田碩が石田退三の猿真似をしてなくもないと思います。 奥田の出身校は一橋大学商学部だそうで、 学卒後はトヨタ自動車販売鰍ノ採っていただいている前歴からも、 商業偏重主義者なのでは……?!と論評できなくないと思います。 私が気にしておりますのは、 トヨタ自動車且ミ長に奥田が選任されて以降のTMCで、奥田の独断なのでしょうか? 『政商トヨタ(※代表・奥田碩)』への道を直走って行ったという点だと思っています。 つまり我が愚論は、 豊田英二に鍛えあげられた章一郎時代までのTMC(トヨタ自動車株式会社)と、 『政商トヨタ(※代表・奥田碩)』は異質の企業であると捉えるべきだと思えてならないということです。
907 :
夫馬 康雄(不眞 也寸於 Fuma Yasuo) ◆Kjh9qBnAYw :2008/08/20(水) 09:43:25 ID:FF0IgB4T0
ところで話題を替えるけど トヨタ銘柄の車種についてだが、 アベンシスの全面改良は、いつ頃なのかなぁ……? イプサムやアベンシス系、オーリスなどはEU向けトヨタ車として彼の地での評判は如何なの? またSUVとしてのRAV4の資質は?
アベンシスは今年じゃないの? ワールドプレミアがパリになるかボローニャになるかわからんけど。
909 :
夫馬 康雄(不眞 也寸於 Fuma Yasuo) ◆Kjh9qBnAYw :2008/08/20(水) 11:40:26 ID:FF0IgB4T0
やはりスタイリッシュかつ重厚なイメージで、 これまでに御愛顧頂いていらっしゃるお客さまは勿論、 新規のお客さまにご案内してお歓びいただける骨太な内容であると期待する。 アベンシスの祖先は、EU向けコロナ(現地名:カリーナE)なので TMC的にもクラウンやカローラ同様、重視しているであろう車種と聞いたことがあるので オペル(UKではヴォグゾール銘柄)やVWといったメーカーは、恐れ戦いているに違いない。 現地の日本車勢もマツダやホンダは厳しいのでは?と思う。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/20(水) 18:51:50 ID:W9ncVTIl0
盗用多(笑)
>>903 トヨタに爆破予告の電話したの、あんたか?
それにしても日本国内で オーリスのような乗用車(5ドアハッチバック)が売れているのは一昔前では考えられなかった。 だって、かつてのカローラU・コルサ・ターセル姉妹車種のハッチバックは、3ドアに集約されていたらしいから。 さすがにパッソくらいのスモールカーであれば、後部ドアのある5ドアが選ばれるかとは思うのだが、 現在のオーリスやヴィッツ1,500t車の車両価格でも堅調に売れ続けている。 プリウスも二代目から5ドアセダンに刷新されたけれどハイブリッドカーだからお買い求めになられる場合を考えれば、 ドアの枚数に関係なくノッチバック(トランク付き)は、主流でないのかなと思うけれど4ドアセダンは売れ続けている。 昔は、スプリンター・トレノや妹的存在のサイノスのような2ドアクーペがスタイリッシュということで女性に支持されていたのだが……。 現在はモノスペース(ウィッシュなどや、ノア&ヴォクシーのようなファミリー志向タイプ)が、大人気だけど、 乗用車系のボディ形態も運転しやすさが歓ばれるということですかね(ボディのサイズアップに比例していった現象ともいえると思うけど)? そう考えると、乗用車に実用性を望まれるお客さまはボディ形態にこだわらないということか……これも、価値観の多様化なのでしょうかね? プレミオやアリオン、アクシオなど4ドアセダンも売れているが、オシャレ重視の若者らには似合わないということなのか? 一方で休日にもスーツをお召しになられる若い方でもプレミオやアリオン、アベンシスやマーク]を選ぶ人も少なくない。 昔、圧倒的にセダンが売れていたのは、ノアやウィッシュのようなモノスペース車が存在しなかったからだと思う。 ノアがFWD化されてからモノスペース車は、ファミリーカーとして、広く多くの方から受け入れられるようになったということなのだと思う。 やはり運転の容易性がクルマ選びの基本となっているのは間違いないと思う。 その好例として、ATのシフトレバーがコラム式からインパネ式へと進化していったことが挙げられると思います。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/20(水) 23:28:13 ID:KoXiPOD80
■ おすすめ2ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★ このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20) 【社会】カーエアコンの消臭剤で車が全焼する火災? 経産省が注意呼びかけ [ニュース速報+] トヨタ(自動車製造事業者)の処遇を考えるA [政治] 【TMC】トヨタ(大爆笑)の悪行を告発【自工】 [ちくり裏事情] 【クルマ総合】三推社/講談社ベストカー【エンタメ誌】 [車] 2ch史上最低最悪コテハン夫馬康雄を引退させるスレ [車]
>>911 トヨタの客相センターに
先代センチュリーをタカラトミーにトミカリミテッドとして製品化の許諾を請願したり、
かつて中日新聞が報じた「トヨタ2000GT」復活の記事(巷間では中日新聞お得意の“飛ばし記事”とされている)について
問い合わせたり、SUVのラッシュにデイゼルエンジンを与えるのは可能か?とか子供みたいな質問をメールで送信したことはあるよ。
そうそう、
新聞社と言えば
>>11 などで紹介したとおり、
豊田英二TMC最高顧問に
日本経済新聞が朝刊連載記事『私の履歴書』への寄稿をお願いした際、
ほんとうに日経新聞が恣意的に豊田英二の回想録を
改編(文字数を調整する名目での、編集作業に不自然な意図はなかったかという点)なかったのか?
トヨタ側にも、それ以前に日経新聞社側にも
質問する電話はさせていただいたことはあったけどね。
915 :
夫馬 康雄(不眞 也寸於 Fuma Yasuo) ◆Kjh9qBnAYw :2008/08/21(木) 10:33:48 ID:460ysAPt0
>>911 抗議の対象に挙げるのなら、
TMCでなく
中日新聞社やCBC中部日本放送、THK東海テレビ・東海ラジオだろう?
だって地元メディアなのにトヨタ社員の過労死問題のニュースを“流れ作業”に放送するクセに
トヨタの業績など「太鼓もち」活動と疑われるような情報は、何度も精力的に放送するんだよ?!
自称・ご用メディアのつもりかも知れないが、世界のTMCとしてみれば、ゴマすりとしか思ってないんじゃない?
それが証拠に、中日新聞資本の注入されていないメ〜テレ(名古屋テレビ放送)は、
ANN全国放送時間帯の報道・情報番組で
平成十八年十一月一日朝、愛知県岡崎市の路上で渋滞で停止中の乗用車から出火、地元の消防が消火活動にあたりましたが
炎上した車両から運転者と思われる男性の遺体が発見されましたとコメントして、
警察の調べでは、
エンジンからの出火でないことと、出火当時ハリアー(炎上した車両)は停止していたとの注釈を、公共の電波で、報じている。
炎上事故当時のニュース
ttp://jp.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4
916 :
夫馬 康雄(不眞 也寸於 Fuma Yasuo) ◆Kjh9qBnAYw :2008/08/21(木) 10:56:50 ID:460ysAPt0
つまり中日新聞社やCBC中部日本放送、THK東海テレビ・東海ラジオは、 TMCへのご機嫌うかがい報道姿勢を実践しているつもりらしいのだが、 俺の目には トヨタ経営幹部ども(特定はできないだろうが一人や二人でないだろう)に 媚びへつらう報道姿勢を「トヨタ自動車欠陥放置問題」が報道された後も、当然のように続けてきたということだろうね。 平成十八年、熊本県警察がトヨタ(自動車製造事業者)を業務上過失傷害容疑(リコール放置の疑い)で書類送検した件 (熊本地検は、根拠となる嫌疑不十分として、現時点では公訴を提起しない判断、いわゆる不起訴処分を公表している) では、実際に傷害を負った被害者とされる人物は実在するはずなのだが、その後の続報、 示談成立したのかどうかさえ、愛知県内に本社機能を置くTMCの名古屋が放送エリアのメディアは報じない。 特に悪質なのは 中日新聞社やCBC中部日本放送、THK東海テレビ・東海ラジオだと思う。 熊本のリコール案件は『不起訴処分』で決着したかのような放送で、 本件の不起訴処分である嫌疑不十分について、十二分に公共の電波で検証しなかったのは事実なのだ。 という訳で、もう我が家で購読している中日新聞を 私は「折り込みチラシの包装紙」と認識しているし、 CBCやTHK東海テレビ、東海ラジオの地元ローカルニュース時間帯は、他局へチャンネルを替えるようにしている。 購読料(新聞)や電気代(テレビ、ラジオ)まで支払って、洗脳されてはタマランからな。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/21(木) 12:39:12 ID:objoH6D/O
報道の自由
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/21(木) 19:25:02 ID:atcdLinmO
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/22(金) 10:54:51 ID:ObUJn0nc0
__,,,,,,,,,,,,__ /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ /:::::;;;ソ ヾ;〉 .〈;;;;;;;;;l ___ __i| /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! | ( `ー─' |ー─'| __ __ _ __ ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! ┌───┤ ll ll lL」───┐ | ノ ヽ | .| ───‐しl|,. K_ソー'───│ ∧ トョョョョタ ./ | 派遣工 `‐' | /\ヽ / .|───── : ───── | \ ヽ\ ヽ____,ノヽ .| : .|
天下のトヨタ、集団訴訟さる トヨタ流のビジネス手法を疑問視
「 「国内で年に一度の楽しいお祭りが、
こういう集団訴訟に発展してしまったことは大変残念です……」。
8月15日、東京地裁705号室。トヨタ子会社の富士スピードウェイを
相手取った損害賠償請求訴訟の第一回口頭弁論で、
109人の原告を代表した男性の意見陳述に法廷は静まり返った。
彼の話は、まるでベトナム戦争の従軍記のような惨状を思い浮かばせたからだ。」
ttp://www.data-max.co.jp/2008/08/post_2291.html
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/23(土) 00:29:08 ID:79SKFG/9O
好きで見に行く観客が、 ここまで怒るんだから 相当杜撰な運営だったんだろうな。
オリコンは相変わらずだな。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/23(土) 08:17:14 ID:/c5nxVN30
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/23(土) 19:28:32 ID:Xanz964/O
なんちゃってホンダストリームの盗用多パクリッシュW なんちゃって三菱ランサーエボのヌバルインポレーサW 恥ずかしい模造品組立工場同士で仲良くシナWWW
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/24(日) 00:21:23 ID:8rdKNFjl0
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/24(日) 00:22:58 ID:Y7DVXF1/0
|┃三 , -.―――--.、 |┃三 ,イ,,i、リ,,リ,,ノノ,,;;;;;;;;ヽ |┃ .i;}' "ミ;;;;:} |┃ |} ,,..、_、 , _,,,..、 |;;;:| |┃ ≡ |} ,_tュ,〈 ヒ''tュ_ i;;;;| |┃ | ー' | ` - ト'{ |┃ .「| イ_i _ >、 }〉} _________ |┃三 `{| _;;iill|||;|||llii;;,>、 .!-' / |┃ | ='" | < 話は全部聞かせて貰ったぞ! |┃ i゙ 、_ ゙,,, ,, ' { \ トヨタ(笑)はシベリア送りだ! |┃ 丿\  ̄ ̄ _,,-"ヽ \ |┃ ≡'"~ヽ \、_;;,..-" _ ,i`ー-  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |┃ ヽ、oヽ/ \ /o/ | ガラッ
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/24(日) 05:32:12 ID:NnoE+2as0
ttp://www.asahi.com/national/update/1224/TKY200712240145.html 走るバスのドア開き、小5転落 ひかれ死亡 都内高速道
2007年12月24日23時14分
24日午後6時10分ごろ、
東京都練馬区大泉町4丁目の東京外環道内回り大泉ジャンクション付近で、
走行中のマイクロバス(定員29人)のドアが開き、
埼玉県ふじみ野市の東原小学校5年吉崎健さん(11)が車外に投げ出された。
吉崎さんは路上で、後続のトラックにはねられ、まもなく死亡した。
県警高速隊はドアが開いた原因などを調べている。
調べでは、乗っていたのは同県川越市を拠点に活動する
年サッカーチーム「川越福原サッカークラブ」の小学5年生を中心とした男児24人と引率役のコーチ引地功一さん(33)の計25人。
バスはクラブ運営会社の所有で、引地さんが運転していたという。
バスのドアはスライド式で、車体左側の中央付近にある。開閉は自動と手動を切り替えられる型で、切り替え装置はドアの昇降口付近と運転席にあるという。
県警の聴取に対し、引地さんは「自動に切り替えていなかったようだ」と話しているといい、手動になっていた可能性が高い。死亡した吉崎さんはドア付近にいたらしい。
吉崎さんらは、茨城県かすみがうら市で練習試合をしてから地元に帰る途中だったという。
一帯は片側2車線と大泉の出口に向かうための側道のある区間で、バスは右側の本線を、トラックは左側の本線をそれぞれ走っていた。
トラックを運転していた埼玉県入間郡内の会社員男性(25)は「バスから物が落ちてきて、
トラックに当たったと思った」と大泉料金所の社員に通報してきたという。
……不謹慎なレスで大変恐縮いたしますが、
あの事故のコースターの運転者に落ち度はあったんだろうけど
自動車メーカー側でも
車速感応タイプで警告音を発する装置を標準で設置して
運転者への注意喚起を行うとか、
または自動車の判断でドアを自動的に施錠するといった乗員保護目的の
事故予防対策を講じても良かったのではないのでしょうか?
マイクロバスに
ATやエアコンなど、快適装備を与える事よりも大切だと個人的には思います。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/24(日) 22:16:22 ID:TKkxkopO0
コースターは快適装備以前に、真っ直ぐ走らないシャシーを 何とかすべきだと思う。 あれを運転するとものすごく神経が疲れる。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/24(日) 22:34:47 ID:0wF8HcQi0
リコールにならない ”対策品” ってかなり各車種で出てるよな 何も知らないユーザーは黙って乗ってるんだろうなぁ
>>929 荒子時代から会社自体が歪んでるから無理ですw
以前どこかのスレで元派遣の人から聞いたが、裏で何やらコソコソやるような所で作ってるらしい
>>929 それはトヨタ車全てに言えるよ
ゴムだけで何とかしようとする糞脚&ヤワシャシーだから常にグラグラしてる
高速道路でビシッと真直ぐ走ってるトヨタ車を見たことが無い
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/26(火) 08:04:37 ID:WUXcJo2PO
そう。トヨタ車はフラフラするから 高速とかは疲れやすいんだよね。
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/26(火) 08:56:39 ID:/NLtlJ+90
まあアベンシスはまともに走る部類だけど他がしょぼすぎる
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/26(火) 10:51:27 ID:HxyfD2Ha0
TMCは 作家・徳大寺有恒(杉江博愛、自称モータージャーナリストとも自動車評論家とも称することがある)の取材を一切、拒絶したほうがいいと思う。 徳大寺有恒こと杉江博愛の口車に乗って、富士重工業の自動車部門いわゆるスバルはGMグループ時代に軽自動車部門で本腰を入れずにR2&R1で乗り切ろうなどとしたり、 エクシーガのような三列シートのモノスペース車の分野で相当、出遅れた感が否めない。 それでいて自著『間違いだらけのクルマ選び』で、レガシィについては狂信的に礼賛して、B4に水平対向6気筒エンジンを載せるべきだなどと無責任な論評を展開してきた前例がある。 徳大寺有恒こと杉江博愛の見識など上っ面そのもので実際にトヨタワークスチーム専属契約レーシングドライバーとしては使いものにならなかったとも聞いているし。 経営者として自分の会社『レーシングメイト」を倒産させたという、恥ずかしい前歴もある。
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/27(水) 08:50:09 ID:Lu/VUZMKO
高速でレガシィとマークXを走らせたらわかる。 いかにトヨタ車の次元が低いかを。 強いて褒めるとしたら静粛性のみ。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/27(水) 10:02:32 ID:NqXXwlMy0
トヨタ車は老人には割りと人気あるよね
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/27(水) 11:18:47 ID:Lu/VUZMKO
好奇心が無くなった人は変化を恐れる。 だから、何も考えず近所のトヨタで車を買う。 もったいない話だが、彼らには それで良いんでしょう。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/27(水) 13:06:16 ID:2sGqLjPxO
変なデザイン多すぎる。 中身も雑だし。 まあ 買いたいとは思わないが。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/28(木) 04:21:59 ID:nphYteXj0
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/28(木) 21:02:32 ID:vERaCoul0
友達の話だけど ドアミラーの格納用モーターが壊れたので埼玉カローラ店でモーターを止めてもらったらしい(配線を抜くか何か) なんと工賃が2000円!! これって普通なの? ボッタクリじゃない? (ちなみにドアミラー交換の見積は工賃2400円位だって)
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/29(金) 09:21:19 ID:6zW2hGSQ0
洪水で水没車が多数出るけど トヨタの工場も水没したりして
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/29(金) 12:47:49 ID:sA8d2jaA0
>>941 小さなプラスチックカバーを外して、配線コネクタを抜くだけで止まるけどな。
工賃を取るならそんなもん。
ただ普通だったら、部品が届くまでこれで我慢していて下さいとタダでやるような
作業だから、ボッタくられているだろうな。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/29(金) 15:29:06 ID:MDVLNtmXO
>>938 「良い車」ではなく
「製造コストが安くて、他社より売値がちょっとだけ安くて、高そうに見えるクルマ」を作るのはうまいからな。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/29(金) 19:07:13 ID:JcVj74Ng0
,' ..::| .::;',' :;:','フ'7フ''7/ ',.ト',_|, , ',.', ,' .::::::!'''l/!:;'/ /'゙ / '! ゙;:|:、.|、| 'l . ,'. .:::::::{ l'.l/ 、_ _,. 'l/',|.';| l :::::::::::';、ヾ  ̄ `‐-‐'/! ';. ' . ! :::::::::::/ `‐、 ゝ |'゙ | | ::::::::/ \ 、_, _.,.,_ ノ::: ! 地球上から奥田碩が |::::/. _rl`': 、_ ///;ト,゙;:::::./ .. `´ /\\ `i;┬:////゙l゙l ヾ/ 絶滅しますように ,.:く::::::::`:、\ 〉l゙:l / !.| . /:.:.:.:\:.:.:.:.`:、ソ/:.:| | | /.:.:.:.:.:.:.:.:.:\:.:.:.:У:.:;l /./ . /:.:.:.:.:.:.:.r'´`‐,`、:/.,.:‐{ | !`:、
安いのも他社標準がオプション扱いなのが多くて、まともな仕様にするとかえって割高にならん? どちらにしろ、サス周りがショボすぎて買う気にもならんけど。 正しくコストがかかってる車なら買うぞ?
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/30(土) 01:33:33 ID:6wdv32Bf0
遂にヨタ向けエアバッグインフレーター工場も縮小か?
881 :名無しさん@そうだ登録へいこう [] :2008/08/30(土) 00:45:33 ID:Mjd7l4KcO
派遣会社が撤退って
マジかよ?
詳しい人教えてください。
タバコ吸うところで二人
の男がいってた。
882 :名無しさん@そうだ登録へいこう [] :2008/08/30(土) 00:49:35 ID:MVEue+7n0
>>881 契約社員なら3年経過しても社員登用しなくて済むからねー
ダイセルに限らずこれからどんどん増えると思う
883 :名無しさん@そうだ登録へいこう [] :2008/08/30(土) 01:23:07 ID:Mjd7l4KcO
契約社員になったら
送迎とか寮はあるのかな?
車や部屋が無い人達は打ち切
りって事になったら厳しいなぁ。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/30(土) 02:20:35 ID:HHhSy0Fc0
試乗に行ったら東京トヨペットの社員の口臭がひどかったお。 二度と行かないお。
>>943 あの豪雨の愛知って言うと・・・
ヨタは何気に買い替え増で万歳してるんじゃないんか?
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/30(土) 20:34:42 ID:Ai+RquzZ0
952 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/08/30(土) 21:27:06 ID:N6HNw+sG0
「排気量」から「CO2排出量」へ 経産省が自動車税制の変更検討
ttp://sankei.jp.msn.com/economy/business/080824/biz0808240046000-n1.htm 経済産業省が平成21年度の税制改正で、
エンジン排気量の大きさを中心に税額を決めている自動車税制を見直し、
走行1キロメートル当たりの二酸化炭素(CO2)排出量を基準に
税額を決める方式への変更を検討していることが23日、わかった。
同様の仕組みは欧州各国が取り入れ始めており、
地球温暖化を防ぐグリーン税制の目玉にしたい考えだ。
しかし、これまで優遇されてきた軽自動車の税負担が大幅にアップするため、
自動車メーカーなどの反発は避けられず、調整は難航しそうだ。
現行の自動車税は、
排気量1リットル以下のリッターカーの自家用乗用車で年額2万9500円、
最高の6リットル超で11万1000円など、排気量に応じて税額が定められている。
排気量660cc以下の場合は税金が優遇される軽自動車税となるため、年額7200円に抑えられている。
CO2排出量を基準とした税制になると、
排気量が大きい大型車が不利になるほか、
これまで優遇されている軽自動車の税額が重くなる見通し。
自動車メーカーの今後の商品ラインアップに大きな影響を与えるほか、
軽自動車ユーザーなどからの反発も予想される。
かねてから徳大寺有恒(杉江博愛)は
三推社/講談社ベストカー(編集人、勝股優)誌上「俺と疾れ!!」で、
軽自動車の優遇措置について否定的な論評活動を展開したり、
かつて草思社『年度版・間違いだらけのクルマ選び』でも
奥田碩の軽自動車の優遇措置撤廃発言について
徳大寺有恒(杉江博愛)は、賛同する内容の論評をしていた。
……こういう御時世だからこそ徳大寺有恒(杉江博愛)による、
奥田碩体制化以降のトヨタへの偏向礼賛活動を糾弾すべきだと思う。
>>952 ・・・つまり・・・エコを謳いながら国民に「排気量660ccの軽自動車から排気量の大きい○○○車へエコ替えさせよう!」ってことでOK?
そうなると・・・軽自動車のメリットが無くなる→当然、排気量の大きい車が増える→二酸化炭素排出量も増える・・・いや〜地球に優しいねw
まさしくエゴ替えw
現状の軽自動車ってどこか歪んでいるじゃん。1.3(1.0)のコンパクトと比較すれば
実際の燃費がほとんど変わらないし値段もそれほど変わらん。
「どっちを選びますか」って訊かれればたいていの人はコンパクトを選ぶ。
でも実際は税金や保険が安いから軽が選ばれる。そのあたりおかしいんじゃないかって徳ジイは言っている。
奥田については知らないが。
オレも軽の優遇はちょっと変だと思う。製造過程や実用燃費、そして廃棄において環境負荷の少ない車なら
軽くらいの優遇措置があってもいいと思うが。
>>953 夫馬のお友達ですか?
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/30(土) 23:28:12 ID:tSKj5jzA0
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/30(土) 23:28:39 ID:589Qel3m0
鉄ヲタが好きな名鉄のアニメって何? 2路線目
>>954 >オレも軽の優遇はちょっと変だと思う
じゃあまずは役人が変なものに誘導してきた責任追及からだな
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/31(日) 00:22:37 ID:bn94zeuq0
i, ' ,. ' ロロロ_ri‐i ロロロ i , ' , '´ []¬ tーj¬[]7 i/ , ' ri一‐i / ',,' ., , '´ _]rー[ / ' , ' , ' , '´ 〈ii i三_i/ /| ヽ., ' , ' , /i ii ̄7i i |/ ' 、, ', ' rjj77i ,/ ii. i | ヽ、_, '´ ミ(ミ(ミ(=ip]////ヽ/ i | ` ''ー- ミ((/ 7。。[r一////<. i | ノ`ー' /(《。。//卅r〃〃i |i / `ー-=二ffooi丗i |roo_ 脱糞スカトロ日本グランプリの (i  ̄_j |i_ ハ チケットが紙屑になるまで {、 : : , " ヽ `ヽ、ii あと 『40日』 (ヾヽ、 , ' \, -ーー-、j ヽ! ヽ.〉:: :`:ヽ 、_ ,' / `v'} \:: :: ::::::`{ i 。 ; i,i `ヽ、 ::::::i_ __i ii _7`ソ_,,-‐ヽ、_ _ ,. ' , '\ ー──'´ ./__ゝ::::::ヽ 、 __ , ' \ /.,' , --、 ゝ- 、 \ . / { {、__, .} {、__, .} \ ii/ ``ー‐' `ー‐' ゚
PORSCHE 959
現在の日本の交通事情を考えると、軽自動車の税制が正しい。 問題はそれを1500cc以下の普通自動車にまで適用しないことだ。 もっとおかしいのは、明らかに過剰性能だったり、嗜好品だったりする2000cc超の自動車や スポーティーカーに対する課税が大変少ないという事実。 こんな国は先進国で日本だけ。 いかに自動車メーカーの圧力が政治に及んでいるかを示す好例だね。
軽が優遇されているわけじゃなく、普通車が過剰に税金を取られているだけ。
>>962 日本はどちらかというと税負担少ない方なんだが。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/31(日) 15:28:14 ID:NnhdaahW0
│ │ │ │ │ J
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/31(日) 16:57:51 ID:NOteHLuN0
ヨーロッパなどで車買おうとすると高いんだよなあ
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/01(月) 01:17:50 ID:eWzb8hgn0
_.. .‐::´/ _/::::::::::::/ _/:::::::::::::/ ______ ,..::::´::::::::::::::::::::: ̄::::::::::::::::::::::::::._/ /:::::::::::::::::|ヽ、:::::::::::;::::::::::::::::::::::/ /:::::::::::::::::::::| |/_:::.::::_:::::::::::::/ _ .. -─':::::::::::::::、::|` ___ __|:∠ `''ー-.._.:::::;-‐、`リ─| -・=-H -・=-|:::`::-、 =ニ二:::::::::::::::| `ー─' |ー─'ヽ--─` ‐=.二;;;;;`‐t ヽ . ,、__) ノ| ∧ | ノ ヽ | 派遣のみんな・・・オラに・・・ /\\ヽ ー‐=‐- ノィ ちょっとだけげんきンを分けてくれ! _,、人、イ,_ \ \ヽ. /| て,、 ヽ ,,r-、 .( ,-, rヽヽヽー-- '"| }`、( ィ,=-、-、、 ノ ./ ヽ、ゞ ノ ィ、ノ ,l ,! ,l,iヽ、 / / ヽ < ソ ,i ,i ,|,) ) | ,,,r-= 、ヽ> ト. / 、 / `、r'" / iノ´ ヽ人 / )、 / { /、 `ー- / イ、 `ー-/ ト、 '" `ー- / } ` ー/
正直、車種が多過ぎると思う。 日本国内向けにカムリは不要でないの? 代わりにウィンダムを復活させていただきたいですな。 それがダメなら、アベンシス‐イプサム‐オーリスなどEU向けの車種構成を強化されまして、 ヒュンダイはじめVWやプジョーシトロエン、ルノーにフィアットなど輸入車対策に万全を期していただきたい。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/01(月) 11:34:12 ID:GnlCO8mp0
■■■ トヨタと三菱自の見分け方 ■■■ 愛知に工場があるのがトヨタ■ ■愛知に工場があるのが三菱自 サッカークラブを持ってるのがトヨタ■ ■サッカークラブを持ってるのが三菱自 アメリカでセクハラ訴訟を起こされたのがトヨタ■ ■アメリカでセクハラ訴訟を起こされたのが三菱自 中国へ技術流出を進めているのがトヨタ■ ■中国へ技術流出を進めているのが三菱自 ロシアでは大人気と言ってるのがトヨタ■ ■ロシアでは大人気と言ってるのが三菱自 ちょうふじおさんがいるのがトヨタ■ ■ちょうふじおさんがいるのが三菱自 グループ企業に車を買わせるのがトヨタ■ ■グループ企業に車を買わせるのが三菱自 リコール隠しをしちゃうのがトヨタ■ ■リコール隠しをしちゃうのが三菱自 嘘つきはトヨタのはじまり■ ■嘘つきは三菱自のはじまり
971 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/09/01(月) 15:05:14 ID:6FJleub50
>>969 これならVWパサートにとって、強敵になり得ると思う。
気になるのは、アウディA4やボルボS60などと同じ駆動方式FWDを採用している点。
アメリカ合衆国向けに
レクサスESの妹的存在のコンパクト乗用車として、
Lexus銘柄で展開しても面白いと思うと書き込んだら、無責任に過ぎるか?
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/01(月) 20:50:23 ID:Hx0vp6Gr0
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/01(月) 22:23:29 ID:0ZUrLhmN0
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/02(火) 20:43:51 ID:fyRkkLBY0
乗用車が突っ込みラーメン店全焼、1人死亡1人不明…愛知 2日午後5時45分ごろ、愛知県安城市緑町のラーメン店「らーめん東龍」=鈴木努さん(55)経営=に、乗用車が突っ込んで炎上、2階建ての店舗兼住宅約90平方メートルが全焼した。 焼け跡から、乗用車を運転していたとみられる男性の遺体が見つかり、さらに、鈴木さんの長女(14)の行方が分からなくなっている。 同署などの発表によると、鈴木さんがドーンという物音に気付いて2階の住居部分から、1階店舗に降りたところ、乗用車が店内に突っ込んで燃えていた。鈴木さんと妻(52)は逃げ出して無事だった。 長女も2階で一緒にいたが、逃げ遅れた可能性があるとみて捜している。店は午後6時の営業開始前で客はいなかった。店の前は駐車場になっている。 同署で乗用車が店に突っ込んだ際の詳しい状況を調べている。 (2008年9月2日20時18分 読売新聞)
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/02(火) 22:16:21 ID:fyRkkLBY0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080902-00000134-mai-soci <トヨタ車>キー複製…窃盗容疑などで5人逮捕
9月2日21時23分配信 毎日新聞
特殊なパソコンソフトでキーを複製しトヨタ車ばかりを盗んだとして、神奈川県警捜査3課などは2日、横浜市中区尾上町3の中古車販売業、篠田伸之被告(38)=窃盗罪で公判中=ら3人を窃盗容疑、
車の輸出に必要な書類を偽造した神奈川県小田原市東町1の自称文書作成代行請負業、小野一浩容疑者(41)ら2人を偽造有印私文書行使容疑などで逮捕したと発表した。
被害は1都5県で約300台、5億円近くに上るとみられる。
調べでは、篠田被告は07年12月、同僚と共謀、同県厚木市の駐車場で、トヨタの「ハリアー」(時価約150万円)を盗んだ疑い。
篠田被告らは、エンジンキー差し込み口付近の5ケタの数字を打ち込むと、キーの形状が画面に表示されるトヨタ車専用のキー作製ソフトをブローカーの男から入手。持ち運び可能な金属加工具で、画面に従い1本当たり30分程度で合鍵を作っていた。
小野容疑者は「約1000台分を偽造した」と供述している。
同課は、ブローカーの男や、男に指示を出したとされるパキスタン人の男が、複数の窃盗団を配下に置いていたとみて捜査している。【池田知広】
山一證券の野澤正平社長(当時)が発した名言を拝借して、 TMC(トヨタ自動車株式会社)の経営幹部どもは 「みんな私ども(TMCの経営幹部)が悪いんであって、社員は悪くありません! 善良で能力のある社員たちに申し訳なく思います。優秀な社員が沢山いるんです。 ひとりでも多くの消費者各位の皆様方に、どうか御理解たまわりたいと思います。 トヨタ車は社員が開発しております。お願いします、私どもが悪いんです。 トヨタ車や、社員は悪くございません!!トヨタ車と社員達を応援してください」 という具合に男泣きしながら、 釈明するコメントを、公共の電波で発しないと、 不本意にもトヨタ不信になられた皆様は勿論、 実際にトヨタ車をご所有されていらっしゃる、お客さま各位に失敬だと思います。
だが断る
978 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/09/05(金) 10:13:57 ID:hmqK0k9R0
私としても、伊達や酔狂で TMC(トヨタ自動車株式会社)経営幹部どもや 徳川時代の人足回しに他ならない“人貸し”企業の日研総業や 中日新聞社、CBC中部日本放送、東海テレビ、東海ラヂヲを批難して、 トヨタ車や、TMCに勤務する社員各位、 トヨタ協力会社(実際に製造の現場で御活躍されていらっしゃる従業員各位)を擁護した訳ではないのですけれど?
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/05(金) 10:23:19 ID:moq2s54AO
マスコミを金で買収するのがトヨタ■ ■マスコミのターゲットにされるのが三菱
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/05(金) 11:40:30 ID:VkTKX0/Q0
いや〜 パワステ壊れるのって恐いねぇ〜 リコールじゃなく、サービスキャンペーンで直すってのはどうなんだ?
981 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/09/05(金) 11:47:58 ID:hmqK0k9R0
治さないといけないのは、 TMCの経営幹部どもの守銭奴な我利我利亡者な鼠根性だと思います。 不治の病と診断された場合には、速やかに全員解任処分に断じなければダメだと思います。
>>980 なんか納得しがたいけど制度の不備だから仕方ないよ
パワステが利かなくてもステアリングはきれるという理由から
法でさだめた保安基準に抵触しないので問題なしとしてリコール案件にはならんからな
>>981 お前の狂った頭こそ治すべき。
まあどんな名医にも治せないだろうけどなw
983 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/09/05(金) 14:11:57 ID:hmqK0k9R0
>>982 このスレをsageたうえ、
わざわざアンカーまで付けて
「狂った頭」「どんな名医にも治せない」と
確実に私の人格を否定する書き込むを行うあたり、
どういう立場の者なのか、
ID:OiiSJkqVOの身分照会させていただく必要があるんではないかと思ってしまったよ。
984 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/09/05(金) 15:47:11 ID:hmqK0k9R0
ID:OiiSJkqVOによる 私への謝罪レスを期待していたが、無視か…。 不本意ではあるが 人権相談も検討させていただくことにするよ。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/05(金) 16:09:35 ID:quEEw/Od0
<トヨタ販売店>男性新入社員に暴力…店長処分へ 三重
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080905-00000058-mai-soci トヨタ自動車系列の自動車販売会社「ネッツトヨタノヴェル三重」
(本社・三重県四日市市)の三重県北部の店舗で、男性店長(33)
が男性新入社員(23)に対し、胸や腹などを殴って肋骨(ろっこつ)
を折るなどのけがを負わせていたことが5日、分かった。社員はけが
の後、会社を休んでいるという。同社は社員に既に謝罪し、16日に
津地裁で始まる労働審判を待って、店長の処分や賠償を決めるとしている。
関係者によると、社員は4月に入社し、県北部の店舗に営業担当として
仮配属。会社を休む6月25日までの間に、店長から「仕事ができない」
などを理由に殴られるなどの暴力を繰り返し振るわれたと主張している。
986 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/09/05(金) 16:22:56 ID:hmqK0k9R0
議会制民主主義を採用している法治国家である日本国では 如何なる理由があっても、断じて暴力は許されない……!!!!!
987 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/09/05(金) 16:49:40 ID:hmqK0k9R0
\ ::::: \ ID:OiiSJkqVOの両腕に冷たい鉄の輪がはめられた \::::: \ \::::: _ヽ __ _ 外界との連絡を断ち切る契約の印だ。 ヽ/, /_ ヽ/、 ヽ_ // /< __) l -,|__) > 「刑事さん・・・、俺、どうして・・・ || | < __)_ゝJ_)_> こんな目に遭っているのかな・・・?」 \ ||.| < ___)_(_)_ > \| | <____ノ_(_)_ ) とめどなく大粒の涙がこぼれ落ち ヾヽニニ/ー--'/ 震える彼の掌を濡らした。 |_|_t_|_♀__| 9 ∂ 「その答えを見つけるのは、お前自身だ。」 6 ∂ (9_∂ ID:OiiSJkqVOは声をあげて泣いた。
「 ̄ ̄了 l h「¬h < はーい、ID:OiiSJkqVO が通るからどいて / ̄ ̄\__,ト、Д/____ / / ̄Yi. / jテ、 f ̄ヨ / /∧ / / /.i l iー――‐u' ̄ ./ / Д` / / / / l l i' / l ヽ../ レ' l l . / _/ \ !、 lヽ____」 l . !、/ \. \ \l ト./ ト、__\/ト、/ト、 y l l  ̄( )y ) /l i l l Y''/ー' / .l l !、 l l./ / l l / / l/ ,/ i' l y /_ ./l l`ー‐〈 ト.__」 L_``^yト._」、ー" `ヽ_」 `ー' `ヽ_」
989 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/09/05(金) 17:03:25 ID:hmqK0k9R0
どうしてsageたのさ? もしかしてID替えとかで しらばっくれる積もりなのか?
>>989 オレは全く他人の冷やかしだからsageで勘弁してw
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/05(金) 18:52:13 ID:OiiSJkqVO
ニートの夫馬鹿とちがい四六時中2ちゃんねるに張り付いているわけではございませんので まさか仕事中に馬鹿の相手するわけにもいかんでしょw
992 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/09/05(金) 19:14:57 ID:hmqK0k9R0
>>991 なんでノコノコ出てきて、しかも書き込んでいるのですか?
名乗りもしない臆病者さん???あ、偶然にもIDが重複したのか、なるほどね。
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/05(金) 19:29:03 ID:OiiSJkqVO
糞コテと名無しを使い分けているお前が言うなw それ『と狂った頭、どんな名医にも治せない』という書き込みの意味だが、どこかの馬鹿が自分でそのての病院に通院中と書き込んでいたからだよ それも数年前から快方に向かっていると言いつつ未だに病気を言い訳に働きもせずネットで罵詈雑言三昧 どう考えても治ると思えないな状態だからな。 さて、馬鹿の相手で暇つぶしも出来たことだし飲み行って来る。 最後に一つだけ言っておくが、次スレ立つまでレスは自重しろ。
なんかタイミング合わせたようにまた三菱自動車の不具合問題が。 しかし、暴力ディーラーというのも怖いな。 そもそも、自動車ディーラーって鬱病患者が多発したりと、劣悪な職場が多いらしいが。 セールスも平気で嘘をつくしな。
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/05(金) 19:39:33 ID:vGUB2HaE0
996 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/09/05(金) 19:45:42 ID:hmqK0k9R0
娑婆にいられるうちは せいぜいイキっときな、 臆病者のID:OiiSJkqVOくん?(憫笑)
997 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/09/05(金) 19:47:27 ID:hmqK0k9R0
>>995 表に出てくるのが
(事件として表面化するタイミングが)、
遅すぎた感も否めないんだけれどね……?!
みんな、イキっとこうな!
999 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/09/05(金) 19:52:04 ID:hmqK0k9R0
>>985 トヨタ自動車系列の自動車販売会社「ネッツトヨタノヴェル三重」
(本社・三重県四日市市)の三重県北部の店舗で、
暴力事件の当事者である男性店長(33)は、収監されていないの?
1000 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/09/05(金) 19:53:57 ID:hmqK0k9R0
パワハラでなくって、暴力事件に他ならないでしょう?
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread プスン・・・ ∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。 ∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。 _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'