【アキバ通り魔】人の絆を大切にするトヨタ式経営、無念…格差是正に取り組んだ矢先に理不尽な凶行★４

＞やっぱ開き直って特攻しちまうのがビビらせ困らせることができる　ということがよくわかった

そうだな、加藤はそれをアキバ特攻で満天下に示しちまった・・・

まあコスト削減は消費者の為だしわかる
しかし従業員だけの負担でコスト削減するのは間違ってるだろ
社長や役員の年収の合計金額と、トヨタの国内向け出荷台数を照らし合わせてカットすれば話は早い
社長や役員の会社の私物化は止めてくれ
株主も自分の株価の為に従業員だけでなく社長や役員も安くで調達する様に圧力掛けろよ
簡単だろ

と、素人として思う

>>952
方向が明後日過ぎるだろ
あんなことした奴に変な共感するモンじゃない

>>1


ポルナレフＡＡ　　　　　　　貼れって命令でうか？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

これは、日本で最大のジョークだった？
トヨタが人の絆を大事にする？

人の？？「きずな」を？？？大切にする？？？？

冗談だろ。
労働者を機械の一部にしてぎりぎりまで酷使するシステムを
作り上げた会社だろｗｗ
従業員同士がけん制しあう一番ぎすぎすした職場システムを
ありがたがって導入する会社が多いのにも笑えるけどなw

あれだろ、昔でいう「五人組」ってやつだろ
お互いがお互いを監視するため支配者が全部見てなくてもＯＫという

そういう絆ｗ

>>954
共感などしてない。
ただＰＬＯやＩＲＡのようなテロリストと同じで効率が良い方法を選んだなと
思っただけ、加藤は賢い。

今報道プレミアA内でOAされた家庭用電源車(こんなモン,庶民の手に入るワケがない)のCM,あまりにも現実性がない。懐古でスマソだが今の枠はトヨタグループとしての単独提供だった知られざる世界(日テレ・30分)である。

>>929
自民じゃないの？昔自民所属のやつが事務所にきたよ
一票お願いしますとか言って握手もとめてきたけど・・・

>>956
トヨタにとって派遣は人ではありませんから

>>953
日本の企業において最も冷遇されてるのが株主。サイフとしか思われてない。
減ったとはいえ、株の持ち合いを企業同士でやってるから、経営者同士がなぁなぁで議決権行使するので
彼らに都合のいいようにしか企業運営しない。

企業の一部の保有者であるにもかかわらず、株主は金だけ出して黙っとけと言う風潮があるから、
変に強くものを言うとキチガイ扱いされる。資本主義分かってないバカが多すぎるのよねぇ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　車を買う前に言っておくッ！　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おれは今やつらの言う、人の絆をほんのちょっぴりだが体験した
　　　　　　　　　　　　　　　　　　い…いや…体験したというよりはまったく理解を超えていたのだが……
　　　　　　　　 ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
　　　　 　 　 (.＿＿_,,,... -ｧァﾌ|　　　　　　　　　　あ…ありのまま 今　起こった事を話すぜ！
　 　 　 　 　 |i i|　 　 }!　}} /／|
　　　　 　 　 |l､{　 　j}　/,,ｨ//｜　　　　　　　『おれは奴らとの絆に結ばれていたと
　　　　　　　 i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ　　　　　　　　思ったらいつのまにか雇用契約は切れていた』
　　　　　　　 |ﾘ u' }　 ,ﾉ　_,!V,ﾊ |
　　 　 　 ／´fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ　, ﾀ人　　　　　　　　な…　何を言ってるのか　わからねーと思うが
　　　　 /' 　 ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ　　　　　　　　おれも何をされたのかわからなかった
　　　　,ﾞ　 ／ )ヽ iLﾚ 　u' |　| ヾｌﾄﾊ〉
　　 　 |／_／　 ﾊ !ニ⊇　'／:} 　V:::::ヽ　　　　　　　　頭がどうにかなりそうだった…
　　　 /／ 二二二7'T'' ／u'　__ /:::::::/｀ヽ
　　　/'´r　-―一ｧ‐ﾞＴ´　'"´ ／::::／-‐ 　＼　　　　超スピードだとか催眠術だとか
　　 / // 　 广¨´ 　/'　　 ／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ　　　　そんなチャチなもんじゃあ　断じてねえ
　　ﾉ ' /　 ノ:::::`ー-､___／:::::／/ 　 　 　 ヽ　　}
_／｀丶　/::::::::::::::::::::::::::￣`ー-{:::...　　　 　　　ｲ　 もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…

小泉・竹中改革の犠牲者
２０代、３０代の半分が非正規雇用だろ
これからも同じような事件は起こるよ
そしてこの年代のヤツラらが４０代、５０代になったとき
日本はどんな国になってるか
考えるだけで恐ろしくなるよ
小泉は自民をぶっ壊すといいながら
日本を壊しやがった

>>962
ラインに付いてる社員も大差無いだろ
基本的にロボットの替わり

今までは株主を軽視し過ぎていたから、
外資が買いまくって株主重視を煽りシフトしてきた。
だから下請けや従業員などの実感が湧かない好況だった。

計らずもサブプラで外人が投げ売ったから、
株主を無視はしないけど、従業員にも配慮した
恐らく一番先進的な経営スタイルに成って行くんではないか？

おい、関東自動車が有名になって良かったろう…次は日研総業だ！

ちなみにハイソな付合いもあるが、
小泉構造改革あたりから、その辺の権力者では
悪い役人と結託して甘い汁吸う事が劇的に難しくなってるから
半分くらいは必要悪では無いかと、微妙な負け組の俺は思う。

>>2
お前は間違ってない。正しく記事を読めている

なにが人の絆だよｗ糞トヨタが。

トヨタの社員って下請けに対しては名刺を出さないルールなのだが。
で、
絆とはこれいかに。

>>972
下請けは人じゃないって事だろうな。

トヨタを叩いてる人って
やっぱり現代自動車とかが好きなの？

この記事自体が模造報道だろｗ
トヨタが改善ってｗ収益のほうだろｗ

ケロロ軍曹使ったキャンペーン
角川に幾ら出資した？

ゆとりが気を熟した時、
それは日本の氏を意味する

>>974
トヨタの現場知っているか、知らないだけの差だよ
一度、トヨタのラインで働けば分かる。

おもしれえなw
トヨタw

トヨタ潰れればいいのに

>>1
>カー情報サイト レスポンス
太鼓持ちもほどほどにしとけや。

構造改革とは、
利権構造が変わったことをいう。
森小竹安福帝国

>>2
おれもそう読めたｗ

＞人の絆を大事にするトヨタ

何言ってやがる！
（やべ、今マジで一瞬血液沸騰した。）

殺人自動車が何いっても無駄

[太鼓持ち]の実例として辞書にのっけろよ

おまいが言うなと聞いて、すっとんできた・・・

ハート様のコピペの出番だな

>>974

トヨタと付き合ってみろよ。
商売が難しくなる。
下請けに、中国人に技術を見せてやれというのがトヨタ
（中国人にその肯定を作らせ切ろうとして・・）

人とは、身内をがちがちにする西武グループのような感じか？

しかし地震が起きて話題のすり替えが出来たな。
トヨタの悪運ｗ

人の命を大切にしない殺人自動車式経営、大成功…格差拡大に取り組んだ結果理不尽な凶行実現
→小泉元首相に達成報告、次期昇給確実。「全ては下請けのやった事。
車には我殺人自動車の誇り高きエンブレムをつけて販売予定」

なにやってもおべんちゃら。　うらやましいな。

流石世界のトヨタ
エコな会社だなｗ

なんだ！この提灯記事は！

昔 レンタカー屋の彼に トヨタは良い良い 洗脳されたが
今は別な人と結婚し、車買う時には結局 何か やめた。
いろんなメーカー行っだけど
やめた
営業マンや女の子 がんじが良いけど
血が通ってない

建て前が ひどすぎるかんじが どうにも好きになれなかった。
一番キライなディーラーだ

たぶん 自分が 勝ち組じゃないからかもね〜 は は

そういや、ﾛﾋﾞﾀは人間であるという証明のために殺人を犯したてたな･･･

>「何のための利益ですか」　読者からの反響（上）

ばく大な利益出しているんだから、安くしろよ
“大衆車”のカローラでさえ、新車で買ったら軽く130万超えるからなｗ

改善と言う名の負担転嫁
超高速で動く従業員は一見職人の様だがその実、簡単な作業を超高速で繰り返しているだけに過ぎず技術力が重視される職人とは本質的にかけ離れている
トヨタの改善とは簡略化であり単純化であり効率化であり、技術力は重視しない
誰でも出来る作業へと改善すれば人材確保の心配も無くなる
つまりトヨタの改善の結果として、工場従業員に求められるのは技術力ではなく体力になった
最早土方と同じである
こんな言い方土方に失礼かもしれない
土方の方が会話があり人間味があり生き甲斐を見出だしやすいだろう
トヨタを選ぶ価値は無いに等しい

朮←オケラってびっくり

秋葉原におけるヲタクへの職務質問の様子
http://sfile.at.webry.info/200704/article_21.html
動画
http://jp.youtube.com/watch?v=ZCbJshGUq1Q
http://jp.youtube.com/watch?v=TikoWxjZFoQ

千円

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