あつまれアンチトヨタ

　　関係ないスレにまで書きこむ空気の読めない
　アンチトヨタ君はここに来て好きなだけ書け

　　

きたよー
ほんださいこー

きたよー
ダイハツさいこー

バンダイさいこー！

おじゃま〜
スバルいいよ〜

きたよー
セントラル自動車さいこー

ahaha

何？

トヨタ寄りな人間のする事は、イヤらしいな。
んで、バカっぽい。

トヨタ車オーナーは車の運転がなんであんなに下手なのですか？

動きゃ良いよ。車なんて。　　それでもトヨタは嫌い。商売のし方が。

これといった思想はありません。

トヨタの車はどれに乗っても足回りをいじりたくなります。
ロシア人が喜ぶハズです。

阿漕な商売してけつかんねん！

avexと同じだね。
「売れればイイ」な、トホホ企業。

＞１５
でも実際に売れて売れて売れまくっているので何とも言えないムカつく企業。

一般的な満足度／値段では、トヨタが一番いいそうです。
ドアの締まり方とか、微妙なパッケージングが他車では弱いそうです。
生産力が他社とは段違いですから…

わたしはトヨタ車乗ったことないからこんな文になっちゃいましたが
自動車業界の友人から聞いた話です。

トヨタのクルマに乗ると・・・
「クルマってこれでいいんだな」と思ってしまう。
なんつーか、思い入れとか興味とかがバカらしく感じてしまう。

＞１７
金に物をいわせて・・・・・ってトコが、更にavexと同じ。

うわあ、それじゃトヨタの思う壺じゃん。

せめて思い入れとか、趣味を持つようにしないと３年ごとのクラウン買い換え
とかいう自分の財布にやさしくない道を歩むぞ。
それが狙いなんだろうけど。

ま、メーカーが旧車レストアを本格的にしているところなんてベンツ
ぐらいだけど、これが一番儲かるって言うのをわかっていないところが
トヨタらしいといえばそうなんだが・・・。
自分で自分の首締めているのに、ユーザーにその責任を押し付ける企業
というイメージしか俺は無いけどね。＞車の消費財化が顕著だし。

＞１９
それって逆に良い意味なんじゃ？
開発製産に金注ぎ込むのはダメってこと？

＞２０
　車の消費財化・・言えてる。　４年サイクルでの戦いに持ち込んで、
　他社を蹴落とそうとしてるし。

＞１
いいスレだな！
ここでパワーアップして、あっちこっちにボロクソ書いてやる！
これでいい？

>>22

今からの時代はたぶん、家電感覚で使い捨てのユーザーと
得に気に入った車に手を入れながらずっと乗っていくユーザーというのの
サポートしないとダメでしょう。
コアなマニアからは金はいくらでも絞れるのに。
いや、言い方が悪いか。
ちゃんと新車のようにぴかぴかになるなら昔の車で今の車にはない魅力的な
車ってのもあったと思うし、そういうのにかね出すユーザーもいると思うんだけどね。

ま、トヨタはそういうのよりも大量生産、安価販売の薄利主義に。
いいのかトヨタ？今に紙でボディ作るんじゃねーだろうな(ﾜﾗ

１９→２１

そうでなくて・・・。
金があるから、楽をして独自性のある車を創らないのさ。
大したポリシーも無い、つまらん新車を矢継ぎ早にデビューさせて、
ユーザーに企業力をアピールしてる。金があるからなせる技。
ってこと。
開発に金をかけるのはいいけど、同じような車は２台も３台もいらんよ。

＞２５
おおっ！それそれ。

＞２５
マツダを見習え、ってことだな。
ま、もしそうなっても買わんけどな。はは。

>25
それはヴィッツ兄弟のことか？
でもあいつらそろいも揃って売れまくってるぜ

＞２５
日産はこれをやって今の窮地まで追い込まれました（泣

>29
今でもじゃ〜ん（藁

トヨタは女子供にもわかりやすいクルマしか作ってないでしょ？
んだで、おじさんたちは欲求が不満するわけなのだ。

＞３１
セルシオ・クラウンは？

＞３２
プログレもあるぜよ

＞31
カネに物を言わせたような感じだね。
真面目に作るとこんな値段になるんだ・・・
って他の車は適当ってことだね。
＞32
プログレはドキュソも乗らない
アルテの別バージョンだよ。

それよりスープラとソアラ、ソアラとアリストの
キャラ分けが判らない。
クーペがソアラでセダンがアリスト？？？
前はクーペがスープラでセダンがソアラだったのに。
なにか理由があるのか？

>24
国産メーカーの中では、旧車の部品供給はトヨタが一番だと思うよ。
走るための機能部品で困ったことは無い。（up15の場合）

とりあえず日本人はトヨタ車のスタイリングとかパッケージングを見てトヨタ車にしてんじゃん。
スポーツ性とかで車は選ばないだろ今時。もし消費者がスポーツを求めるようになったらトヨタも
スポーツに力をいれるだろうと思う。このご時世だからホンダ好きはトヨタが嫌いなんだろうね。
どうでしょう？違うと思ったら返答ください。

トヨタのパッケージングは良く出来ているようで何処か片手落ち
に出来てるよ。
立派なのはスバルかなぁ
スポーツで選ばないと書いてあるけど、本能はどうしようもないから
やはり選ぶ人は選ぶだろ

トヨタ車は何度か試乗した事あるけど(買った事は無い)、
最初に試乗した時の印象が凄くいいんだよ、今回のNEWカローラとか。

表面的にはうまく取繕ってる、って印象あるね。本当にいいのもあるけど。

>>38

理屈であれだけど、初回の反応ってのが大事なような設計って出来ます。
一回目はいいようにかんじるんだよね。

そのあとは真実が見えてくるんだけどね。

>>35
いやいや。旧車のパーツ供給に関しては、文句無く日産でしょう。
ただし数年前まではという注釈付きで。
５１０ブル等は、殆どの部品が出てました。最近はどうなんだろ。
それとトヨタに関しても、この５〜６年で状況は悪くなってますよ。
TE27のパーツは殆ど駄目。
それどころか、AE86あたりでも出ないパーツが出始めているとか。

いまやホンダも日産もトヨタの真似事のような車しか造ってないから。
どうでもいいんじゃない？

今のホンダ車に熱い魂を感じる奴っているのか？
車なんてもうどうでも良くなった。ただの足としか見ないでおく。
別の趣味を持とう。

>36

それは歴史と宣伝をよく考えような。
デザインラインの革命の手始めはセリカだった。当時人気だったエディーマーフィー
を登用した宣伝。しかし、それまでカクカクだった車が普通だった世代には受けが悪かった。
必死こいてラリー車に仕立て上げ、なんとか成功した。

８６が売れたのは、バイクで言うところの峠のナナハンキラー的な存在だったから。
振り回して楽しい車にしあがっていた。意図したものではないだろうけど。

スポーツを求めるご時世というが、スポーツを追及するなら追及する車、ラグジャリー
ならそれで、つまり、一本の車でコンセプトが重なるような車が大半だと言うのが
嫌われる原因じゃないかナァ。
ぶっ飛び方がいさぎ良いのが好きな人なら、中と半端にかんじることも多いだろう。
なぜなら、このエンジン乗るにはこの車しかないってのが無いからね。トヨタは。
なんかエンジンがテキトーについている感じがするのよ。
それが一部に受けが悪い理由じゃないかな。
ただ、それは大多数の「中庸｣なひとには過不足無い所がいいのかも知れないけど。

>41

うーん、なんか、納得してしまった。つーか、いかん！！いかんぞ！！
それでは面白くない。では、ぶっ飛んだ車としてＮＳＸをお勧めしておく。
他のメーカー(日本で）には無いコンセプトの車。
高すぎるというならしょうがないけど。あれなら１０年乗っていてもいいと
思う。ソアラは１０年も乗っていられない。
10年乗れる車（べつにＮＳＸでなくていいが）を持とう。趣味としては車は
若若しさの秘訣だと思う。

女子大生って気楽そうでいいよね。
就職とかたいへんらしいんけど本人たちは関係なさそうにしてるしな〜
あたしは学歴ないからなぁ…。

あれぇ？？？なんか違うとこにでたよ。
セルシオのとこにかいたんだけどなぁ、まちがえたのかな？ごめん

＞４３
ソアラだって１０年乗れるぞ。格好はともかく、車の作りはしっかりし
ていてよかった＜ＪＺＺ３１

中古車市場の操作とかはどうだ？
意外とあちこちのスレにあがってるが、
情報が全然集まらん。

まあ、大きいからこそ叩かれるよなぁ。やっぱし。
俺は別に好きでも嫌いでもないが。
他のメーカー、潰れそうで、叩くと気の毒になる。

とにかく豊田氏ね！

俺はアンチトヨヲタ
ＳＯＮＹヲタも逝ってよし

トヨタがトップになったら、
自分もトップに成った気でいる熱狂トヨタ信者、
逝ってよし！

シューマッハ然り ＭＳ然り
憎まれっ子は世に憚るのです

憚るから憎まれるのかもしれんが
ま 有名税みたいなもんでしょ

初代セリカ以外のトヨタは逝ってよし

エコとかいいながら「買い替えモードじゃない？」なんつー白々しい広告がトヨタっぽいですね。
買い換えさせて廃車発生させて何がエコだ。

＞５４
で、ホンダは何をしてるんだ？？？
トヨタといっしょだろ。

たくもう。叩くことしか能がないのかよ。

＞55
ココハトヨタヲ叩くスレデス

　Ｄｏ　ｙｏｕ　ｈａｖｅ　ａ　ＨＯＮＤＡ？

　＞５５
　　これこれ　ＨＯＮＤＡ教徒＝アンチトヨタじゃあないよ
　　

＞４２
お前さ、あっちこっちで「歴史、歴史」ってうるさいんだよ。
トヨタの歴史なんて、４０００年も歴史がありながら、今だに自転車が一番！の
中国と一緒で、今も昔も何一つ変わってないんだよ。

＞６０
ああ、またこいつね＞４２
何が言いたいのか、わからん奴だね。歴史って・・・・ねぇ。

＞６０
ああ、またこいつね＞４２
何が言いたいのか、わからん奴だね。歴史って・・・・ねぇ。

２重ごめんね！

age

僕もトヨタの車、嫌いです。
自動車好きが作ったとは思えない車が多い。

でも、この度某トヨタグループに内定したので
そういうトヨタ車を１台でも減らすように
頑張りたいと思います。

吐ヨタはパクリばっかで恥ずかしい。
ＭＲ−Ｓ＝ボクスター
ハリアー＝グラチェロ
チェイサー＝ＢＭＷ
ｂＢ＝アストロ

ホンダ信者がいっぱい釣れてよかったね。

　こんなにレスがつくとは思わなかったよ
　思ったよりHONDA信者は釣れなかったね
　
　　

>>65
なんで嫌いな会社系にしたんだ？
かなりおバカやな。

＞６８
あホンダら信者と日産基地外ばかりやがな〜
しけとるのぉ〜