【(´・ω・)】New ヴィッツ Part29【(・(ｴ)・｀)】

立てときますお。(・(ｴ )・｀)

前スレ
【VSC】New ヴィッツ Part28【vitz】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1199760950/

◆過去スレ◆
【新型】ヴィッツ総合スレ15【ﾏﾀｰﾘ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106741164/
【新型】ヴィッツ総合スレ 16【ﾏﾀｰﾘ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107272308/
【CP9x系】Ｎｅｗ　ヴィッツ　その2【ｵﾝﾘｰ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107606626/
【CP9x系】新型 New ヴィッツその3【ｵﾝﾘｰ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107874823/
NEWヴィッツﾀﾝﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!PART4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108812165/
NEWヴィッツﾀﾝﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!PART5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110644140/
【カビラ似？】NEW ヴィッツ Part6【フィット駆逐】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1113015579/
【宮沢えりも】NEW ヴィッツ Part7【Vサイン】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1115889768/
りえと子豚とNew ヴィッツ Part8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1118304767/
【ﾎﾟｰｸ】 New ヴィッツ Part9 【Vitz】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120306567/
【カピバラ？】 New ヴィッツ Part10 【子豚？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121907629/

◆過去スレ◆
【子豚と】New ヴィッツ Part11【カボチャ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124467207/
【BNR32オタが】 New ヴィッツ Part12【粘着中】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126677753/
【俺に】New ヴィッツ Part13【認められた車】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129712543/
【俺は】New ヴィッツ Part14【認めへんぞ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132932393/
【ツンデレに】New ヴィッツ Part15【大人気】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136450247/
【絶対に】New ヴィッツ Part16【認めへん】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140885560/
【ライバル車にも】New ヴィッツ Part17【大人気】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144831175/
【コンパクトの】New ヴィッツ Part18【優等生】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148689937/
【今日も明日も】New ヴィッツ Part19【大人気】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152408311/
【今日も明日も】New ヴィッツ Part20【大人気】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1155740201/

◆過去スレ◆
【売れすぎ】Newヴィッツ Part21(｀･ω･´)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158729990/
【トヨタ最高】9#系 ヴィッツ Part23【正規スレ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1174649558/
【だんご虫】New ヴィッツ Part24【MCは8/27】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1184897122/l50
【MC】New ヴィッツ Part25【完了】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188483661/
【MC】New ヴィッツ Part26【完了】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1192281949/
VSC】New ヴィッツ Part27【必需品
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194961590/
【VSC】New ヴィッツ Part28【vitz】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1199760950/

・公式ページ
ttp://toyota.jp/vitz/
・公式ＦＡＱ
ttp://toyota.jp/faq/car/vitz/index.html
・カーオーディオフィッテング、センターパネルの取り外し等
ttp://www.mobile.sony.co.jp/
・carview掲示板
ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=2
・autobytel-japan「自動車評論家が徹底的に新型ヴィッツを語る！」
ttp://www.autobytel-japan.com/ncar/impression/vitz/index.cfm
・レスポンス試乗記'05 トヨタ『ヴィッツ』
ttp://response.jp/GIGAINDEX/recent/1504.html
・AUTO GALLERY NET「トヨタ・ヴィッツ」
ttp://www.auto-g.jp/news/sort/list/toyota/vitz_1999.html
・BIGLOBEクルマ「トヨタ ヴィッツ詳細レポート」
ttp://car.biglobe.ne.jp/newcar/testdrive_report/200503/toyota-vitz.html
・MOTOR MAGAZINE MEDIALOG
ttp://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/hotmenu/whatsnew/review/0062_vitz/
・ヴィッツオーナーズクラブ LoVitz（ラヴィッツ）
ttp://homepage1.nifty.com/vitz/pc/index.htm
・Newヴィッツオーナーズクラブ Vitzliste
ttp://www.k4.dion.ne.jp/~vitz/
・ネッツシュポルト
ttp://www.netzsport.com/
・モデリスタ
ttp://www.modellista.co.jp/
・TRDパーツカタログ　車種別
ttp://www.trdparts.jp/list_new-vitz.html

実測馬力（1.5Ｌで高性能順）
ヴィッツ RS （NCP91 1.5L 2WD）
ttp://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=440-21121&reno=00000000000000003631
最高出力 88.2kw(119.9ps)/5680rpm
最大トルク 191.1N・m (19.5kg・m) /4130rpm
（30km/h→80km/h　2レンジ速） 2.8秒

フィット（GD3 1.5L 2WD）
ttp://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=450-51522&reno=00000000000000003271
最高出力 82.4kw(112.1ps)/5610rpm
最大トルク 149.9N・m (15.3kg・m) /4740rpm
（30km/h→90km/h　3速） 3.7秒

スイフト（ZC21S 1.5L 2WD）
ttp://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=450-81523&reno=00000000000000003790
最高出力 75.6kw(102.8ps)/5840rpm 77.1kw(104.9ps)/5860rpm
最大トルク 129.4N・m (13.2kg・m) /4180rpm
（40km/h→120km/h　3速） 6.8秒

デミオ（ＤＹ5Ｗマイナー後1.5L 2WD）
ttp://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=450-41522&reno=00000000000000003733
最高出力 74.3kw(101.0ps)/5940rpm
最大トルク 138.2N・m (14.1kg・m) /3670rpm
（40km/h→100km/h　M2速） 3.7秒

コルト プラス（Z23W　1.5L）
ttp://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=460-31511&reno=00000000000000003818
最高出力 69.3kw(94.2ps)/6050rpm
最大トルク 142.1N・m (14.5kg・m) /3770rpm
（40km/h→100km/h　2レンジ速） 4.1秒

◆FAQよくある質問◆

Q　新型のデータを知りたい
A　公式 ttp://toyota.jp/vitz/ へ。
Q　新型はいつ正式発表だったの?
A　2005.2.1でした。
Q　なんでメーター類がセンターなの？
A　欧州車「ヤリス」左ハンドルコストダウン説。
Q　どうしてコラムシフト・足踏み式パーキングブレーキにしないの？
A　ラインナップにＭＴ車が在る為。
Q　1000のエンジンって(1KR-FE)？
A　パッソと同じダイハツ製三気筒
Q　ぶっちゃけ燃費どうよ？
A　11km/�g〜18km/�gらしいです。
Q　年次改良ってあるの
A　2006年はじめにI'LL（1L、1.3L）グレードの追加、
　　Xグレードの4スピーカー化とスマートエントリーの標準化
　　ほとんどのグレードでグレージュの内装色が追加
　　TRD-レーシングの追加
　　ディスチャージヘッドライトのMOP化と標準ライトの場合は
　　マニュアルレベライザーの追加。
　　外装色の一新。
　　Fリミテッド（特別仕様車）の追加。

◆FAQよくある質問２◆

Q　マイナーチェンジは？？
A　2007/08/27
Q　PLANT　Bって？？
A　プラントB11のこと（このスレでは）製造工場が特定できる。
　　Aの場合は高岡工場、Bの場合は豊田自動織機となり、Bの車
　　に不都合が多いらしい。コーションプレートに記載される。
　　最近は織機 長草の製造割当が増えてるとの前スレ情報。
Q 追加車種ってあるの？？（その２）
A Fアドバンスドパッケージ（特別仕様車）
マイナーチェンジによる各種グレード体系見直し。
Q　マイナーチェンジで何が変わったの？
A　Uグレードが1L,1.3L,1.5Lの展開になった。I'LLグレードも1.3と1.5に。
　　RSとインテリジェントパッケージ以外ではLEDストップランプの廃止。
　　RS以外はバンパーなどの外装や内装のリニューアル（内装はRSも該当）
　　RSに1.3Lが追加設定。1.5L(CVT)はパドルシフト付
Q　VSCとかＬＳＤてさ、後からオプションで付けられないの？
A　VSCは不可能に近い。LSDは可能かもしれない。(アフターパーツででてれば）

>>1
これはもう乙かもしれんね。

ハンドルを目一杯切るとタイヤが当たってしまうぅ…。
17インチのホイールじゃ車検無理かなぁ？

>>1
(´･ω･`) 乙です。今日は洗車して黄砂もきれいに落としましたよ。

>>10
フェンダーから1ミリでもタイヤはみだしてたらアウト
ヴィッツに17インチはデカすぎだろ

オフセットにもよるだろ。

>>6


高性能順（メーカー測定値）

フィットRS
最高出力　　　　　　　　　　　１２０ｐｓ/6600rpm
最大トルク　　　　　　　　　　１４．８ｋｇ/ｍ
燃費（10・15モード値）　　　　１９．６ｋｍ/L
国土交通省審査値


ヴィッツRS
最大出力　　　　　　　　　　　１１０PS/6000rpm
最大トルク　　　　　　　　　　１４．４ｋｇ/ｍ
燃費（10・15モード走行）　　　　１８．６ｋｍ/L
国土交通省審査値

高性能順（メーカー測定値）

スイフトスポーツ
最高出力　　　　　　　　　　　１２５ｐｓ/6800rpm
最大トルク　　　　　　　　　　１５．１ｋｇ/ｍ
燃費（10・15モード値）　　　　１４．６ｋｍ/L
国土交通省審査値


フィットRS
最高出力　　　　　　　　　　　１２０ｐｓ/6600rpm
最大トルク　　　　　　　　　　１４．８ｋｇ/ｍ
燃費（10・15モード値）　　　　１９．６ｋｍ/L
国土交通省審査値


ヴィッツRS
最大出力　　　　　　　　　　　１１０PS/6000rpm
最大トルク　　　　　　　　　　１４．４ｋｇ/ｍ
燃費（10・15モード走行）　　　　１８．６ｋｍ/L
国土交通省審査値

ホンダ営業マン乙。

高性能順（メーカー測定値）

スイフトスポーツ
最高出力　　　　　　　　　　　１２５ｐｓ/6800rpm
最大トルク　　　　　　　　　　１５．１ｋｇ/ｍ
燃費（10・15モード値）　　　　１４．６ｋｍ/L
国土交通省審査値

フィットRS
最高出力　　　　　　　　　　　１２０ｐｓ/6600rpm
最大トルク　　　　　　　　　　１４．８ｋｇ/ｍ
燃費（10・15モード値）　　　　１９．６ｋｍ/L
国土交通省審査値

デミオスポーツ
最大出力　　　　　　　　　　　１１４PS/6000rpm
最大トルク　　　　　　　　　　１４．３ｋｇ/ｍ
燃費（10・15モード走行）　　　　１９．２ｋｍ/L
国土交通省審査値

ヴィッツRS
最大出力　　　　　　　　　　　１１０PS/6000rpm
最大トルク　　　　　　　　　　１４．４ｋｇ/ｍ
燃費（10・15モード走行）　　　　１８．６ｋｍ/L
国土交通省審査値

スペアタイヤを外せばフィットに勝てるよ

今週水曜に1.3U納車だあ〜o(^-^)o

おいらは、今週土曜に1.5RS納車なんだな。　　まだ、オーナーじゃないんだな。　(´（ ｴ　）｀)ヾ

(´･ω･`) 黄砂の後で良かったですね

>>1乙ｸﾏｰ

どうやら、皆さんに仲間入りになりそうです。
1.5Uにスタンダードナビと革ハン・M/OPのホイールで商談中。
（下取り車６０万＋さらに引いてくれるらしいです。）

俺も今日RS注文してきたぜ！

俺のヴィッツはリアスピーカーが無いけど…
配線引き直さないとダメなんかなぁ〜
みんなどうしてるの〜？

ヴィッツって軽だっけ？

>>24
オレもないよ。いらない。

ヴィッツで一番きれいな色ってどれだと思う？
色で悩んでる

>>27
キレイっつーか、ミディアムシルバーが意外と良い色だった。

ほんの少し強めにブレーキかけると止まったときに
反動で車体きしむんだけどこれってしょうがないのかな？ちなみに1.5Uです

>>29
強く踏みっぱなしでしょ？
止まる直前ブレーキゆるめればショックが少ないお

>>27
(´･ω･`) ｵｲﾗの1300Fﾌﾞﾗｯｸ　お勧めな件
http://www.shinetworks.net/cgi-bin/img-up/src/1203944954327.jpg

(´･ω･`) でも今日ｼﾙﾊﾞｰで格好いいの見つけた。明日うｐしようと思ってる件

スーパーレッドのvitzも可愛いですよ♪
o(^o^)o

>>27
見る角度によって色んな色に見える塗装が欲しいところ。　
エルグランドのミスティックブラックや、ベリーサのラディアントエボニーマイカ、昔流行ったマジョーラｗ　みたいな。

>>31
黒は手入れが大変じゃね？

>>34
(´･ω･`) そうでもないですよ。でも常に綺麗にを心がけてます

27ですレスありがとう
やっぱり決まらない＞＜
濃い色のほうがこの車は映えそうな気がする

おいらも黒を買ったのですが、　鈑金屋泣かせ、洗車マニア泣かせなトヨタの黒（202）みたいに
非常にデリケートで傷付きやすいってことは無いですよね？？　(・(ｴ )・｀)

俺ネイビーだけどすごい気に入ってるよ。グラスシードだから手入れも楽
たしかに黒とか赤とかみたいな濃い色のほうが映えると思うね
個人の好みではあるけども

>>38
ネイビー実は一番の候補です
手入れラクなんだ
やっぱりこれに決めちゃおうかな
ネイビー走ってるのってあまり見ませんね

>>39
営業さんが言うにはネイビーあんまり出てないって
だから特別仕様車もネイビーなかったとのこと

あとネイビー黒と同じで汚れは目立つよ
俺グラスシードしてるから汚れが落ちやすいってだけ
ただすごくいい色だと思うからネイビー仲間が増えるのは嬉しい

ホワイトヴィッツが一番美しいよ
セブンイレブンのステッカー貼れば完璧

ホワイトヴィッツが一番美しいよ
日ハムのステッカー貼れば完璧

ボンネットの裏に付けるサイレンサーみたいなやつはどうなん？

(´･ω･`) 格好いいシルバーみつけたので、あとで撮ってうｐしようと思ってる件

ﾐﾃﾞｨｱﾑｼﾙﾊﾞｰって良い？
この時期過剰な販社在庫抱えた営業のｶｷｺっぽいが

>>43
音に関してはあってもなくてもかわりない
夏はエンジンルームの保護　冬はエンジンルームが冷めにくいってことだけかな

ヴィッツにイモビライザーってｗｗ
あんなの誰も盗まねーよｗｗｗｗｗ

厨房乙

リアにスピーカー付けたいんですけど、オートバックス行ったらいいのかな？
取り付け費用とか時間とかはどれくらいかかってしまうんでしょうか？

>>44
はようｐせいｗ

>>49
量販店ではやってくれるところとやってくれないところがあるからよく調べよう
あと、俺の考えでは量販店よりショップにたのんだほうが親身になって対応してくれる
でも、そのぶんあたりはずれも大きいが。
　自分でもある程度勉強するようにな

(´･ω･`) 見かけたシルバーですよ。シンプルでいいなと思う件について
http://www.shinetworks.net/cgi-bin/img-up/src/1205325361895.jpg

(´･ω･`) ご好評につき、オイラのも貼っときますよ
http://www.shinetworks.net/cgi-bin/img-up/src/1203944954327.jpg

色はともかく、前期型の方がカッコ良いな。

>>53
同じのばかり貼るな
違うのを貼れ、このｵﾒｺ

オメコ……って

>>22です。
この内容で、明日契約してきます。
後は納車を待つのみ。新参者ですが、どうぞよろしくお願いします…。
（色は、シルバーマイカメタリックにしました。支払総額１４０万です）

(´･ω･`) バンパーのちっちゃい丸ライトが欲しい件

(´･ω･`) コンソールボックスってひじ置きになりますか？

インマニプレスというメーターが安く手に入ったので昨夜取り付けたんだけど…
夜だったせいもあり、エンジンルームから室内に線を入れるのに大苦戦(ToT)
終わったら日付変わってたよ…疲れた
リアスピーカーは当分延期だ〜ね

>>59
身体が左側に常に傾いてる状態になっていいのなら肘置きになる。

肘置きのつもりでつけたが必要なかった。
その金で他の物買いな！

インマニプレスメーター最高でござります。
簡単に言うとアクセルワークにともないピコピコ動く感じで。
リアスピーカーより次は水温計が欲しい…(^-^)
ヴィッツにも飽きてきて室内を模様替えしたいな〜って
そんな人にはオススメです♪

ヴィッツも良かったんですが
三年後の下取りを考えてフィットにしました。
でもホンダ車はドアなどがペナペナなので事故ったら死にます。

>>64
悔しいが、その選択は正しい

>>64
＞ホンダ車はドアなどがペナペナなので事故ったら死にます。

三年経つ前に事故って死んだらどうすんだよｗ

ヴィッツのドアってなんでこんなに重いん？

>>67
運転席側のドアの閉じた音が他のライバル車より明らかにいい音してるよなｗ
やっぱり剛性がいいからじゃないか？

MC前の1.5Xに乗ってる者ですが皆さんに質問ですm(_ _)m

運転席、助手席のPWスイッチの所にsecondstageのカーボンパネルを取り付けてます。
綺麗で良いのですが小物入れが付いてる内張り(内張り外す時に一番最初に外す所)が白色で…
パネルと一体感出したいがために
RSのダークグレーの内張りを取り寄せようかと思ったのですが…

Dラーに聞くとフィッティングが合うか分からないと言われました。

素人目からみると同じに見えるのですがノーマルグレードとRSグレードは違うのでしょうか？

分かる方いたら教えて下さい○┓ペコ

長文失礼しました。

パープル買ったけど車内は黒にして欲しかった

>>69
同じような気がするけどな

明日夕方納車です。wktk
取り敢えず、スピーカーとバッフルの交換はしておこう。。　ヽ(￣(エ )￣)

結構いるなＤＱＮ……

(´･ω･`) 助手席の窓にカメムシがいて、窓全開にして追い出した件について

トランクあけたらボディの隙間に蛙が乗ってた件

>>72
俺も納車の次の日、スピーカーを変えようと
プラスドライバーを持って内装を外して…
なんでああなってるのか不思議だった件について

ヴィッツご成約した時か納車の時にリラックマのぬいぐるみ貰えるんですか？

>>72
(´･ω･`) おめでとうございます。

ヴィッツって、加速や高速ではどうですか？

vitzってリアシート倒したら自転車乗りそうですか？

老婆心ながら、一言。

>>5のカーフィッティングのトコ、ソニーのは無くなりました。
今はアルパインに引き継がれてるので、

ttp://www.alpine-fit.jp/index.cgi

ココが正しいところです。ソニーのと全く同じです。

前スレのときに、要望だしとけばよかった(･ω･｀)

ちょ、自分のＩＤふざけすぎｗｗ

>>81
そこ直に行くと怒られるね。

ヴィッツって、自転車を中に載せられますか？

>>84
Dﾗｰ行って乗っけてこいｗ

(´･ω･`) クラウンとかセダンなんかより、よっぽど大容量ですよ。小型バイクも乗りますよ

シートは後期型の方が良いね。(´・ω・｀)ｳﾗﾔﾏｼｽ

シートは純正高いよね〜
通販を利用すればレカロでも安くあるけど
前が見えなくなる可能性も…

今日はPNDを取り付けて、軽く400�qほど慣らしを兼ねドライブ、御祓いもしてもらいに行ってきましたよ。
確かに、シートは良く出来てると思いまふ。　全然、尻や腰が痛くならなかったよ　ヽ(￣(エ )￣)

レカロは付けられるかもしれないけれど、サイドカーテンエアバックに対応してるのん？

自転車を車内に入れられるのはホンダのフィットくらいじゃないかな
ヴィッツは絶対無理

ググったら、ロードバイク積んでる人のブログもあるよ！？

フィットの最新型がよかったんですが
中古じゃ殆どないのでヴィッツにしようかと思い
中古車検索してみると
2007年式と2005年式で殆ど値段変わらないのですね
新型はコストダウン図ったとかかな

買ったばっかですがギア変えた時に凄いうるさい音がするし勢いがすごくてガクってなる 車初めて買ったんですがこんなもんですか？

初めてのクルマには…
とにかく長い時間乗って慣れる事がイチバン！
イスを前寄りにすればクラッチもしっかり踏めて
ギア鳴りも減るハズ！
俺も買った当時は意味も無くシフトチェンジばかりしておりました(^-^)

>>93
そりゃあんた komikomiで100万円台で買える車だよ
やならがんばって４００万でクラウン買って！
俺は買えんけど

>>93
マニュアルなの？だったら技術以外の何ものでもないわな。

>>77
熊本のネッツ中九州で買ったがもらえなかったよ
ネッツトヨタ全体のキャンペーンって分けじゃないらしい

あと最近のATってすごいね、CVTだっけか？
技術の進歩を感じる

ヴィッツのRS買おうと思うんだけど、横滑り防止装置は、必要ですか？よろしくです。

>>98
横滑りしそうならつけておいたほうがいい

>>99
ありがとうです(*^o^)／
ちょっと不安になったもので(^_^;)ヴィッツに乗ってる友達は、必要ないていうしで。

ABSは必要だけどVSAは微妙

ABSもオプション時代は必要ないって言う人間が大勢いたが
今はほとんどの車種に付く時代、ABS（ﾟ�听）ｲﾗﾈと言う人間は少数派
VSCも同じ、余裕があれば付けたほうが良いな

＞今はほとんどの車種に付く時代

安くなったからな。

新型クラウンが欲しい。それ以上の押し出しの強い車はいらない。

>86
小型バイクってどんなのを指してるのですか？
前輪を外したら乗りそうですが、ちょっと面倒
ディーラーに車取りに行くときの自転車で行こうかと思ってたのですが、他にしようかな

>>105
「小型バイク」とは50cc〜125ccを指す。普通前輪を外して乗せない。
ディーラーに車取りに行くときに自転車で行く場合セダン車は折りたたみ自転車or子供用自転車。
普通はディーラーに届けさせるだろう

>>97
技術の進歩といえばスマートエントリー？
ボタン押すだけでエンジンかかるヤツ！あれは感動した。
全車標準装備にすべきだ！

CVT SPORTモードをＯＮしたら、ちょっいと過敏になり過ぎな件。

2、3段階のモード切換があっても良いんで内科医・・？　ヽ(￣(エ )￣)

じゃあ俺は、新型クラウンの液晶メーターが欲しい〜
夜は人を検知してくれるから事故も減るんじゃないかな

今から１０年後には液晶もＶＳＡも当たり前のように付いてるように
なるんだろうな

(´･ω･`) 今日、やっとスタッドレスから普通タイヤに戻した件について

>>107
最近の二輪はみんなボタンですよ

自分用の車を買うのは初なんだけど
カタログスペックではリッター２２〜２４くらいですよね
みなさん実際の燃費はどんなもんです？
あと５人のりってなってますが
後部座席に大人３人いけるもの？

(´･ω･`) リラックマのマグカップが欲しい件

タイヤがREGNO（ER-33）だった件　ヽ(￣(エ )￣)

>>112
二輪も今やキーは電波式ですかい？！
ちなみに燃費は
リッター14〜16かな
1.5ＲＳで、あくまでも一例として…

次のフルモデルチェンジの予定時期っていつですか？

燃費計もだんだん標準装備になってきてるから
次ヴィッツにはつくんじゃないかな

>>116
2010年以降

次期Vitsはコストダウン目標20%なんだわな。。
今より過酷な下請け虐め、質が落ちるのは必定。

１０００ＣＣのモデルってあまり数ないの？
1トン斬るから税金安くていいなと思ったんだけど

>>120
結構な非力っぷりだぞ。
1000ccに拘るなら、もう少し車体が軽いパッソの方がまだマシかと。

街乗りメインで、高速道路や山間部は滅多に走らないのなら1000ccでも良いんでは？
アクセル踏み込んだ際の、ディーゼル車？？みたいな騒音も
速度に乗った巡航中は4気筒の1300、1500cc車とそう変わらない程静かだし。

(´･ω･`) メルセデスヴィッツ

1300や1500は発進時でもそんなにうるさくないの？

試乗がイチバン！
コーヒーや景品もくれるし、運が良ければヴィッツどら食べれるしね〜

>>124

1000と比べてどうかは知りませんが1300、1500でも充分うるさいです。
ハンドル下をの覗いてみれば分かりますが、明らかに防音材をけちってる作りです

>>125
>>126
�d
ちょっとDらー行ってくる

>>92
1.5RSは前期型から露骨なコストダウン

1300よりは1500のほうが排気量に余裕あるから若干マシだけど
出だしのガラガラ音は両方する
>>126
たしかに防音材敷き詰めてないよね　バルクヘッドの防音材もペラッペラだし・・

軽ターボでも140万しちゃうんだから
そう思うとヴィッツはお得に感じるよ〜

現在1300のF Limitedを検討しています。

先日Ｄで見積りを取ってきたけど、本体で１割の値引なら妥当かな？

>>131
(´･ω･`) ｵｲﾗの1300Fﾌﾞﾗｯｸ　CD/MD付　H19.8.25納車　140万円ﾎﾟｯｷﾘだった件
http://www.shinetworks.net/cgi-bin/img-up/src/1203944954327.jpg

>>129
室内の音が外に漏れやすいのも防音材が薄いせい？

やっぱりヴィッツクラスだから仕方ないのかな？

ヴィッツ純正14ｲﾝﾁのてっちんﾎｲｰﾙのみの重量測った人いる？
安物ｱﾙﾐ買ったんだけどﾎｲｰﾙのみで6.6�`もありました。
参考までに5.5J14ｲﾝﾁ+40ですが果たして軽量化になっているんだか・・・

>>132
おー、黒もイイねヽ(・∀・ )ﾉ
ホイールは変えないん？

>>134
アルミホイールと一言で言っても、色々だからね。すごい軽いのもあるし、
逆に鉄チンよりも重いのだってあるよ。

新車で 1.3U シルバーマイカメタリック を購入したが、
今になって、ターコイズメタリック にしておけば良かったと後悔している。

>>135
(´･ω･`) 変えませんよ。そのままが好きなんですよ。

今日、スピーカー交換とインナーバッフルを取り付けますた。
2万くらいで、随分と音良くなって満足満足。ヽ(￣(エ )￣)

みなさん新車だとどのくらい値引きしてくれました？

>>134
でも、どうなんでしょうね…
こないだ、１．５Uの契約をしたとき、一緒にメーカーオプションのアルミ
（１．３RSと同じデザインのやつ）を付けたのですが、あれは…？
まだ来てないのでなんともですが。

常識的にはアルミが鍛造でなければ鉄の方が軽いようだ。

カーナビは標準のつけたほうがいいのかな〜
30マンもだせば、外せるやつのほうが良い気する

>>139
現行1.3Uにディスチャージ、フロントフォグ、ETC、DOPナビ（NHDT-W57）、
ボディコート等を付けて21万円値引き。

エアロに〜マフラーに〜ダウンサスに〜レカロに〜
30万もあれば全て夢がかなうwww

納車されたらレカロはめようと思ってたけど車検通らないんだと。
俺＼(^o^)／ｵﾜﾀ

何か申請すればOKとかではなくて？完全にNG？

ネッツのイベントにて
ヴィッツカップのレースカーに乗せてもらったけど
ロールバーやレカロついてたけど車検対応仕様との事だったけどなぁ〜

全てノーマル最強

>>143
総額は？

ヴィッツカップ仕様はサイドエアバッグついてないからな

そう。サイドエアバッグ装備車はシートかえるとＮＧらしい。
純正のシートレールを使うものならＯＫらしいけどそんなの無いし。

情報ありがとう！

サイドエアバックなんてオプションで良いのにな

1.5ＲＳ納車まちなんですけど質問ですがTRDのリヤルーフスポイラーをつけるかどうか悩んでます。(>_<)

ここのヴィッツ好きなみなさんは、シンプル好きですか？

迷ってるなら付けた方がいいと思います。

>>153
オプションにしたらしたで、事故の横衝突で入院中に
「サイドエアバッグなんて標準にしろよ」と思う予感

(´･ω･`) ノーマル最強伝説な件

初めての燃費計算。
14.2km/L　・・・　まぁ、こんなものかな。　ヽ(￣(エ )￣)

どノーマルのホイールキャップはダサいお。

(´･ω･`) 頭きた。さようなら

沸点低っｗ

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　:::::::::::::::::: . . . ..: ::::　/　ﾍ　| |　 ____,ヽ | |　:::←265 ::::::::.... .... ..　.:::::::::
::::::...゜　.　.:::::::::　　／ヽ ﾉ　 　 ヽ＿＿/　　.......　.　.::::::::::::........ ..::::
:.... .... ..　.　　　　 く　 /　　　 　三三三∠⌒＞:.... .... ..　.:.... .... ..
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... ..:（　　 ）ゝ （　　 ）ゝ（　　 ）ゝ（　　 ）ゝ無茶しやがって… ..........
....　 i⌒　/ 　 i⌒　/ 　i⌒　/ 　 i⌒　/　..　..... ................... ..　.　...
.. 　 三　 | 　 三　 | 　 三　 | 　 三　|　　... ............. ...........　.　.....
...　 ∪ ∪ 　 ∪ ∪ 　 ∪ ∪ 　∪ ∪　............. ............. ..　........　...
　　三三　　三三　　三三　　　三三
　三三　　三三　　三三　　　三三

　　　　|┃三 ｶﾞﾗｯ!　┌───┐ﾐ
　　　　|┃　　　　　　 | どっきり|
　　　　|┃　≡ 〆⌒└─┬─┘ミ
＿＿__.|┃　　 (　＿＿＿)│　　　　ｻｯ
　　　　|┃=　 （＿》 ＾ω＾）E)
　　　　|┃ ≡⊂　　　　　ノ

でしょ？

ノーマルを大切に乗ってる人
内装やらアルミやら金かけてる人
民殻でも見ようかな

？
いろんな人がいるって事か

まぁ人それぞれの好みだからいいんじゃないか
しかし燃費がよすぎるわ　満タンで遠出したら130キロ走ってようやく目盛
が1減ったくらいだからな

(´･ω･`) 燃費の計り方を教えて欲しい件について

>>166
ホンマですか？うちのわその半分だ
正確にってなると難しいけど

>>155
レスありがとう

スポイラーつけようと思います

>>167
俺のやってる方法は
満タンにしてメーター０にする
一番下のメモリになってしばらく走ると点滅する、このとき残り6，2リッター
だから42-6,2で35,8
走行距離をこれでわってやればリッター当たりの燃費がわかる
ヴィッツは４２リッターはいって燃料メーター8メモリだから１めもりで
約5リッターってかんがえればいいかもしれない

ミニゴリラの「エコドライブ」に従い燃費ドライブを試みたものの5分ほどで挫折。。ｏｒｚ
あれを警告出さずに運転出来る人なら、何�qに伸びるんやろ　　ヽ(￣(エ )￣)

>>170
(´･ω･`) ありがとうございます。やはりかなりザックリなんですね

>>172
分かったかｵﾒｺ？

>>170
たぶん実際は42Ｌよりもっと入ると思う。
俺は口一杯（目で見えるくらい）入れてメーター0にして
とりあえずランプ付くまで走る。
そしてまた口一杯入れて、
その時の走行距離を入れたガソリンの量で割る。

今朝ちょうど入れたんで例を出すと、
走行距離487.4ｋｍ÷ガソリンの量39.55Ｌ＝12.323・・・ｋｍ/L
になる。

みんなこうやってると思ってたけど・・・。
ちなみに1.5Ｕです。燃費悪いよねやっぱ・・・。

>>170
なるほど、俺の方法が間違ってたのかもしれないｗ
実際はリッター18kmくらいかな　1.3のCVTです　
４WDや1.5は燃費とたんに悪くなるみたいだな
まぁ交通条件によって燃費変わってくるから一概には言えないが・・・

>>174
５回分の各走行距離と給油量で移動平均を取ればほぼ完璧。

現行１,５のＲＳ海苔なんだけど、今スーパーチャージャ−付けようと考えてるんですけど、現行に取り付けれるやつある？
先代に付くやつなら、いっぱいあるのだが・・・

>>177
BLITZは？

>>178
ネットで見たけどなさそうだったけど・・・見間違いかな？ブリッツから出してるの？

>>179
車種別適合表のヴィッツのところにNCP91ってあるけど
http://www.blitz.co.jp/new-product/compressor-system.pdf

1.5RS海苔ですがサイドブレーキ脇にあるスイッチってどんな意味あるんですか？

>>181
前期後期等、車両ｽﾍﾟｯｸにより変わるからさ
まずは自分の車晒せ
分からんから答えようがない

>>182
光の速さで飯食って昼休みに見てきます

初年度18年5月の車両でした。

いったいなんなんだろあのスイッチ

説明書に載ってないの？

光の速さで約1時間か・・・
遠いところに停めてるんだな。

昨日中古屋に現物見に行ってバックモニタ付きを
はじめて知ったんですが
あれ完全オプションですか？
いくらくらいかかるの？

>>187
たぶんディーラーオプションのナビのオプション。
29,400円。工賃は知らないけど手元のカタログじゃ2.1時間になってる。

今日RS納車された！ まだ�Aどノーマルだけどカッコいい！

>>184
前期型のRSですね
寒冷地仕様ならﾌﾛﾝﾄﾜｲﾊﾟｰﾃﾞｱｲｻｰだと思われます

>>180
サンクス！
実際現行後期ＲＳにスーパーチャージャ−つけてる人いる？
いたら、レポよろしくですm(__)m

おれも燃費で遊びたいのでテクトムやトラストのヤツを考えております
しかしなぜ、フロントサスがあんなにとり難いんだろ〜

なんでヴィッツこんなに値段高いの？

安全装備とかのせいじゃね？
あと値段が税込み表示

後期型　修復なし　２ＷＤ　ナビなし
70万くらいで買える？

>>181
ボンネットからミサイルが出る。
マジ滅多に押すもんじゃないって、ディーラーの担当が言ってた。

>>195
1.0B なら買える。

>>195
車体のみで80〜100万は必要。

免許取り立ての彼女は例のピラーレスの軽のカスタムにナビ付けたらコミコミで200万に迫るという激しさ

最近のボディのでかい軽は重量に対して排気量が小さいから燃費もコンパクトカーより悪い

ちなみに私は
18年式 前期RS 走行6000ｋで車体が120万円
ネッツで買いました〜

RSで総額220万超えた＼(^o^)／

情報ありがとうございました。

最近の車は色々付いてるのナ

>>196
ミサイルよりもドリルｷﾎﾞﾝﾇｗ

>>200
H.15年式のekワゴンから1.3Uに買えて燃費がリッター10→14に向上してびっくりしたぜ。

エアフィルターをHKSのに交換したら0発進の出出しからして
ちょいとトルクアップしたかのような感じ、レスポンスも良くなった。
オヌヌメ。　ヽ(￣(エ )￣)

ついでにマフラーもHKSにすると上でちょいと伸びが良くなる・・・気がするｗ

>>205
毒キノコの方？

>>206
　(´･(エ)･`) ノーマル最強伝説な件
　4気筒エンジンで社外マフラーに替えても下品な甲高いサウンドやもん。

>>207
　純正交換タイプの方です。

>>208
ありがとう。
参考にさせてもらいます。

うーむ、後からなんちゃってSportsMにしようかと思ったけど迷うな。

>>205
どうにもＨＫＳの奴は笊のイメージがあるんだよね…。

自分は、ＡＰＥＸ’ｉのパワーインテークフィルター使ってる。
まだ、こっちの方が笊じゃない感じがするけど。

>>210
　前に乗ってた車にＨＫＳのを付けていたけれど全然問題なかったよ？
　7年間、1年サイクルで交換してたけど

BLITZのLMと2枚買ったんだけど、BLITZの方はツキがノーマルと変わらん　（ー(エ)ー）

ターボ車でエアクリ変えたら楽しいけど、NAだとそこまではね〜
でも純正より良くなってくれたら…グー(^-')b

>>200
たしかに坂道とかにいくと軽の場合アクセル踏み込むから燃費悪くなっちゃうな
パワー不足を補うためににターボつけた時には中型セダン並の燃費になっちゃう
一番パワーバランスが取れていて燃費がいいのは１．３ﾘｯﾀｰ当たりかな

1.3でも11年式のファンカーゴ1.5と変わらない加速感ですな。

さらに飛ばしても14〜15Km/Lは走るね

走りが悪いって言っても軽よりは元気に走ってくれるしね。
ティーダに6速モデルができたんだからヴィッツにも作ってくれたらもっと楽しくなるのに〜

ティーダに6MTって・・・日産はアホだなｗ

日産で同クラスってマーチじゃないのか

>>216
6MTはMC後のｵｰﾘｽに採用されるからｳﾞｨｯﾂには積まない、つか1NZに使える6MTは内製やｱｲｼﾝで製造してない

対向車がＶｉｔｚだと思っていたら、オーリスだった件。

　　　　　___／´ ￣￣｀つ
　　　／　 　　 　● 　　　｀ヽ
　　（　▼　　　　 　　 　 　 　 ｀丶
　　　ヽ人　　 　　 　 　 　 　 　　 ）
　　　　 丶、_________________________丿　とてててて
wwwwwwwww レ U　 　 　レＵwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>220
藁

>>220
自分もたまに間違えるw

Ｆのリミテッドに乗ってるんだけど、後ろの座席倒しても荷物があまり置けない。こんなもん？

>>223
荷物を置きたいならベルタにしろ

(´･ω･`) 信号スタートで、グランヴィアにブッちぎられた件について

(´･ω･`) Ｆｉｔは後ろシートを倒すとフラットになる件

>>225
265ちゃん
”信号スタート”ではなく”信号グランプリ”て
言うだよ
グランプリは略してＧＰすなわちＦ１のことね

言うだか

>>220
ありすぎて困るｗ

現行車種F-limited購入を検討してますが、この3気筒エンジンは逝けてますか？

ガソリン安くならないみたいじゃん（｀ε´）

>>225
グランビアなら仕方ないと思う件について

http://news24.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1206525648/l50

ist買おうと思ってディーラー回ってたら
ヴィッツのRS1.5にMOPフル装備させるほうがずっと良いように思えてきた件

>>230
F-limitedはお買い得なグレードだと思うよ
内装のメッキは個人的にはいい感じだｗ
不満があげるならタコメータがつかないことぐらい

3気筒エンジンが気になるなら試乗させてもらうのが一番いい
高速とか山道とかよく走る人は1.3以上ねらった方がいいんでね？
さんざん既出だけど4気筒でも巡航時以外は結構うるさいよ

車のことはドシロウトですが質問
曲がる時にクニャってなるの嫌なんだけどこれはサスペンション？の問題？
全く知らないけど雑誌とか読んでると固めればいいんですかね？

>>236
「クニャってなる」のがどういう状態を指してるのかわからんぜ
車体がひずんでるってこと？

質問!!
CVTのヴィッツって低速時にカクンってなりませんか？

車高調ついてたクルマから乗りかえた、とかだったら純正の足回りはかなり柔らかく感じるだろうね

>>236
足を固めるよりか、まず、今よりも良いタイヤに変えてごらん。

（ミシュランのパイロット・プレセダPP2とかお勧め。）
乗り心地が随分変わるよ。

ヴィッツRSを下取りにして、初代ロードスターを買います。
みなさん今までありがとうございました。
3代目ヴィッツが出たら、もちろん買います。

>>238
エンブレつかって惰性で20キロくらいまで速度落とすとそうなるな
たぶんCVTの性質上そうなるんじゃないかな

>>242
燃費対策らしい
たぶん燃料カットをしていると思う

スポーツMって街乗りだけだと9�`しか走らねえｗ
全然経済的じゃねえや

PP2のサイドウォール剛性はどっちか言うと柔らかめ。　曲がる時のグニャリ感はありますよ。
けれど、直進安定性、ワンダリング特性、暖まった時のグリップ力も良いしお薦め。
あﾞ・・　後続車への飛石には注意！w　　結構、石を噛むタイヤです。

足回りを固めにするのは、、、お薦め出来ません。ヽ(￣(エ )￣)

ヴィッツターボはリッター12位で激しく走ると10切るって聞いた
その点ＮＡは気兼ね無しにドライブできるよね
足に関してはノーマルが一番じゃね？ボディも長持ちするし

ヴィッツ１,３乗ってる輩よ、最高燃費晒せカス

>>244

スポーツMってMTでリッター9�`？

燃料のマップも微妙にノーマルRSとは違うとか？

じゃあ俺にも言わせろ！
F1にいったいナンボ使ってんだ！それよりユーザーに還元しろ！

>>248
乗り方の問題

1.3U乗り。

毎月37〜38L給油。
600km走行くらいで高速点滅開始。

最高は横浜で給油、大阪南港まで走行。
距離忘れたけど、20km/Lだったか。

これでどーだ、このトンガメ！

ヴィッツて月に1万台とか売れてんだよね？数字で見るとすごいよな〜

(´･ω･`) セルフって、レバーをカチカチやればいくらでも入るので、あふれそうで怖い件

　　　　　　　　　∩＿∩　　　日本一危険で殺伐とした国道を気分良くカッ飛んでいたら、　　　　
　　　　　　　　 （； ・(ｪ)・）　　 車種問わずバトル挑んでくる車の多い事多い事。。。。ｗ
　　　　　　　　（　⊃┳⊃ 　　
　　　　　　　ε(＿)ﾍ⌒ヽﾌ
ﾌﾞﾋｰﾝ　　　（ 　　（0ﾟ・ω・）
＝＝＝＝　◎――◎⊃⊃

安全運転〜
10年前はカローラにさえ4ＡＧ+6ＭＴっっ

スプリンター、カリブ、カローラワゴン、マリノ、セレスにさえ４AG＋６MT

燃費は　チョイ乗り繰り返しまくってるとリッター12,3くらい
遠出ばっかしてると20超える

遠出すってリッター２０も出んのか…悔しい
熊面ヴィッツなんか絶対カワネ！と思ってたがそんなに実燃費伸びると考えるな〜。
エンジンにあたり外れってあるの？

>>258
アクセルの踏み具合やエンブレの活用でかなりかわってくるよ

本気で極めたいなら、上の方でも出てたけど燃費メーターが面白いと思う
自分ではいいと思ってたアクセルワークが全然甘いって分かる
俺も付けてたけど俺的には、かえってストレスが溜まるんで半年ほどで売ったけどw
最初はホント楽しかったよ

エンブレでもガソリン食うの？アクセル開けてなくても？

燃費メーターってブーストメーターみたいな感じ？

エンブレよりブレーキより惰性だ

純正の燃費径ってあまり当てにならんらしい。とはいってもピボットだの有名メーカーの燃費径は高いし取付け方法が素人には無理なので
そこまでしてまで燃費気にするのもな〜と思い止まってしまう

燃費計は針時計ではなくデジタル時計のような感じで
確か俺のも通販で2万円以上したから燃費差で取り返すのは無理だねw
でも水温やバッテリー電圧までわかるのは意外だった〜

燃費計が幾らくらいの物かは知らんが、どうせ元は取れへんやろ?
燃費向上グッズにしても然り。
当てにならん燃費表示より、インパネに「ECO」ランプ付けてほしいわ。

デミオとヴィッツとフィット、どっちが実燃費いいんだろうな。
カタログ燃費を叩き出せないSUZUKIとダイハツと日産車は卵外

残念だがFitが上
燃費も加速の安定感も車内の広さも。
外観と内装とブランド力ではｳﾞｨｯﾂだね

安全性もヴィッツが上、ってことでいいかな？

ランエボとインプレッサじゃないけど
フィットみたいな強いライバルがいてヴィッツも更に良くなるからいんじゃね？
フィットがいいクルマじゃないとこっちも困る

↑
初めてまともな意見を聞いた

>>270の「フィットがいい車じゃないとこっちも困る」つう言葉をフｨットスレで鼻高くしてるやつに聞かせてやりたいぜ

>>269だな…orz

クソッ、これも熊面ヴィッツのたたりか…

「フィットしかないホンダ」と
「他にもあるトヨタ」では造り方が違う。
ヴィッツはフィットを越えられない。

パッソ、ヴィッツ、ラクティス、オーリス…
もうあみだくじで選ぼうか…

>>274

つ 威スト Bb ベル太

>>274
はずれにGT-R入れとけ

>>274
特別な使途がなければヴィッツじゃね

(´･ω･`) 全体の生産台数が一番多いメーカーってことは、一番低コストで造れるってことですよね？


(´･ω･`) ってことは、同級他車に比べて割高な金額設定にしてるメーカーってことになると思う件について

じゃあその他の同級車種は割安なのか？

社会に出たら価格なんてあてにならんと分かるよ

(´･ω･`) 265を誰かに取られたので、名前を278に変更する件

>>280
265のままでやれよ
265ちゃん(^・^)

>>278ちゃん
　スマンコ。　>>265は、おいらの携帯からやねん。
　引き続き、ＨＮ　265ちゃんで逝ってよし。　ヽ（￣(ｴ）￣；）

>>266
街乗り実燃費だったら高回転域でカタログ燃費を稼いでるエンジンじゃなくて
低回転域にトルクを振っててボアストロークが適正な車じゃないと残念な結果になるよ
論外にしてる日産が実燃費に近いだろうね
家と友人のノートフィットヴィッツはこの順番で燃費良いですよ。まあフィットかなw

前の車で、山深い山中で落石（15cm角ほど？）を踏みタイヤがバースト。
テーパータイヤに交換し自走出来るようになった経験があるから、
スペアタイヤの付いていない車は選択肢から除外ですた。　　ヽ（￣(ｴ）￣；）

>>283
自分も燃費の良さ以外はフィットは駄目ですね選択肢から外してました

>>281-282
(´･ω･`) ありがとうございます、お言葉に甘えて265でいこうと思う件について

中は広いしトランクに結構積めるし…どこが悪いってんだ！

>>284
避けるのが吉

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（⌒）＿（⌒）
DOPのクリーンボックスEX（通称：ゴミ箱）付けたんだけど　　　　　　（　・ ω ・　） 　　
250ｍｌ缶コーヒー1本捨てたらほぼ満杯になる件。　　　　　　　　　　　（　Ｕ　Ｕ　）。　
容量小さすぎ。w　せめて350ｍｌ缶2本は入る容量が欲しいな。　　　　　　しーＪ


＞265ちゃん
　御遠慮無く。

ヴィッツは安い!
フィットはオプション多すぎ
ホンダのセコさにビックリした

フィットが使えると思ったのは
ヴィッツの値引き交渉の時だけかな

まあフィットをそう悪く言わずに大衆車同士仲良くしようぜ

>>292
フィットは悪くないんだけど、
コンパクトカーというよりワゴンっぽいんだよな

今年中に100万円以内でディスチャージ付きのI'LLを買える日は来ますか？

>>294
つ中古

(´･ω･`) リラックマの待ち受けをＧＥＴした件
http://www.shinetworks.net/cgi-bin/img-up/src/1206861603322.jpg

>>296
ところで265ちゃん
もう灯油の買出しはおわったの？
おれは、東京だから灯油はもういらない
北陸はどうだい？

>>260
燃費計よりお手軽なのがあるよ。

追加メーターでバキューム計（負圧計）。
要は、アクセル開けて吸気した時の負圧を計る物。
総じて、現在のアクセル開度を見れる。

付けて初めて乗ったとき、メーターが大きく動いて、こんなに
踏んどったのか…と、軽く鬱にｗ　便利よ。

265が人気で嫉妬してしまう件(・ε・｀)

299かわいいよ299
(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

民から見てるとヴィッツ乗りも色んなのがいるとしみじみ思う
中にはもう１台買えるんじゃないか！というのもいるし
ＤＱＮさんはドコ行ったのかな〜

色も色々だなと思う。
よくこんな色を買ったなと思うのがベージュ。だいたい女は変な色が多い

>>302
ベージュという響きが中年女性の下着しか連想させない…

>>299
ドジな奴はかわいのさｗ

緑とかピンクとか？今のヴィッツに緑はないか？あれ見るとオーナーの扇子を疑う

ドジで思い出すのが
オイル交換や点検なんかの時にいつもキーを渡すのを忘れる…
普段、キーを取り出すって事がないからねぇ

ベージュというのは、雨の日の夜間、他のクルマから最も見つけてくれやすい色らしい。
だからヨーロッパでは、安全面から人気が高いんだって。

>>297
(´･ω･`) 灯油はまだ必要ですよ。消費量は減りましたけど。オイラ北陸じゃない件

(´･ω･`) ガソリンは明日以降に入れようかなと思ってる件について

265に中田氏したい件

雪国では灯油をタンクで買いだめしてるらしいが、ガソリンをドラム缶買いはできんのかな

できるはず。でかいポンプで一気に入るんだよね

なたね油は？

>>310
ガソリン専用のドラム缶ならＯＫ

だが容量は少ないし、ガソリンは発火点が灯油より低いから
容器を灯油のポリタンクみたいな安直につくらないから
容器代は高いだろうなｗ

>>308
あれ、じゃぁどこに住んでいるの？

今日の東京は冷たい雨で灯油のファンヒーターが活躍しているよｗ
でも、今年は灯油が余りそう。
持ち越しの灯油はつけると、くさいだよな

>>308
ｵﾒｺさせろ

1300U納車したけどアイドリング時の音が大きい気がする、前車の軽のモコより大きい気がする(>_<)　こんなもん？

うるさいよ。加速の安定感も、エンジン暖まってからと暖まる前で大違い。

しかしなんだな、軽とコンパクトを比べられて軽より劣るみたいな事言われると気分悪くなるな

お前は心もコンパクトなんだな

>>316
ＣＶＴは発進時アクセルをがばっと踏み込むと高回転になるからうるさい

逆に考えるんだ。
「静粛性が高いからこそ、エンジン音がクリアに聴こえるんだ」と。

さっそくニュースで買いだめするな言ってたぞw

爆発炎上でパニクる日本

http://www.asahi.com/life/update/0401/TKY200804010155.html
１４５円だったレギュラーガソリンが１３１円に値下げされたセルフ式給油所＝１日午前１１時２２分、福岡市中央区で
の画像を見てミイ
レクサスでセルフで給油かよｗｗｗ

それより俺だったらそのガソリンスタンドの値下げ幅に突っ込むw

ガソリン値下げで大赤字って、絶対ウソだと思う。
せいぜいプラマイ０、早く在庫処分してウハウハだと思う。

>>326
は？
少なくとも在庫が捌けるまではどう計算しても赤字だろ
小学校の算数からやり直せよ

>>327
今までリッターあたりの利益どのくらいだったの？

利益なんてざっと4〜5円/Ｌじゃないの？
42Ｌタンクの車に「レギュラー満タン」で入れても、200円の儲けにもならないでしょう。
10000Ｌ/日売れても、儲けは50000円前後
4〜5人のバイト、社員の給与を差し引いたら・・・・・　ギリギリの採算だと思ふよ。

フルサービス店をセルフに改装するＳＳが、ここ最近増えまくりんぐな件。
セルフ童貞のままで逝こうと思ふ　今日この頃 。　　ヽ（￣(ｴ）￣*）

ヴィッツスレですから

純正アルミの私のヴィッツにオススメの
ワイドトレッドスペーサーのサイズをご存じの方
m(_ _)m

>>329
ソースあるといいね。
リッター5円を平均供給量40リッター入れたとして200円、1時間20台
きたとして時間利益4000円、寂れた店ならその半分にも満たないかな？
給料払っても、まあギリギリやっていけるかな。
でもオレはリッター10円くらいとってるような気がしてたんだけど、
甘いかな。w

>>324
すまん、それ俺かも！

>>333
何でこのスレにいるんだ？
見栄は良くないぞ。

ところで夏MCの新RSの情報ってまだ出ないね？

ドアミラーのLEDが切れた人いる〜？
今日気づいたんだけど、嫌な気分

>>335
　プロ目、シート意匠変更・・・と何かで見たけど。
　おいらはS13、VCV10、NSXでプロ目はもう懲り懲りだす。　雨降る夜間はビビリまくり堕死　ヾ(￣（エ ）￣；）

>>331
少なくとも一万以上はするものかったほうがいい
アレは競技用だから車検も通らないし何かあったら保障も効かない
取り付け、パーツ選びはくれぐれも慎重に。。

ワイドスペッドスペーサー？なんだそれは！

>>57です。
エイプリルフールの昨日、無事納車となりましたー。
シルバーの1.5Uです。
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1207148753282.jpg

新参者ですが、どうぞよろしくお願いします　<(_ _)>

>>340
しまった、もうおとといだった…。
まあ、よろしくお願いします （；ﾟДﾟ)ゝ

(´･ω･`) よろしくお願いしますよ。１．５って凄いんでしょうね。

>>340のヴィッツすっごいよ…340(´д｀；)ﾊｱﾊｱ

>>340
1.5Uかー
いいなあ

３ドアのヴィッツを日本でも発売して欲しい
５ドアのヴィッツは買う気起こりません

>345
同意

エコランなんて微塵も心掛けていないけど、16.01km/L　

　Vitz　凄いよ　Vitzzzzzzzzz......　　ヽ（￣(エ)￣*）ﾊｱﾊｱ

新しいヴィッツの顔が
<ヽ｀∀´>
に見えるのは自分だけ？

燃費マネージャーっておもしろそうじゃない？
夏に水温も見たいし

>>348
俺は（・(ｴ)・）に見える
チョン顔には見えないｗｗ

営業車多すぎ
代行車多すぎ
小豆色とかベージュとか、ババアのパンツ色に乗った女多すぎ
なんか萎える…

疲れてんのかな、オレ

>>351
疲れてるのかもね。

ところで>>64とID同じだけど同一人？
2週間もID変わらないなんてことあんの？

間違えた>>65ね。

って俺も>>67と同じID・・・なんだこれ。

それ以前にヴィッツに乗った中高年の多いこと多いこと・・・

売れ過ぎると見飽きるけど、売れないと消滅のおそれがでてくる…
ルミオンとか全然見ないけど大丈夫なんかな〜

オ−リスは見た事があるがなあ
ほんと前から見るとビィッツと区別がつかないなｗ

>>357
ビィッツ→ヴィッツに訂正ｗ
しかし、変換の面倒な車名だなｗ

もうビッチでいいじゃん

お前ららしい車じゃないか。
ポークビッツはヴィッツだよな

そういや、ハイジでピッチって小鳥がいたな

クララで勃った！
クララで勃った！

痴呆のお婆ちゃんに痛車を褒められ有頂天に萌えまくる中高年こなたオヤジ

http://minkara.carview.co.jp/userid/275744/blog/

そういや初孫っていう酒、山形行ったとき買えば良かったなあ
名前がいいよね〜じいちゃんがニコニコしながら買う姿を想像するよ

>>355

子供が独立したり、子供が自分でクルマを持つようになった中高年にはVOXYクラスのクルマは必要なく、ヴィッツで充分なんでは？

ヴィッツを下取りにしてMC後のヴィッツを購入するつもりです。
めちゃカッコよくなってて悔しいので。

ヴィッツで車上生活３ヶ月目に突入。次は絶対フラットになる車にする。
いつになるかわからんけど

よくヴィッツで寝れるな…

車上生活ｗｗｗ

スプリンターマリノで車上生活してた人知ってるから、驚かない

(´･ω･`) 車の上で寝てるネコを見かけた件

ヴィッ痛

>>371
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1207386853/

>>373
誰だよ糞スレ立てたのｗ

CVTはオイル交換とかあるんでしょうか?

今日18年式のRS契約してきました
今後ともよろしく

>>375
俺の場合Dラーに聞いたら、1回目の車検では換える必要ないって言われたよ。
35000kmほど走ってたんだけどね。

Vitzを運転しましたけど、ビギナーには運転しやすいですね。燃費も良いですし。
買おうと思います。

今度の新型ヴィッツRS1.3にもパドルシフトが付きますように、って思ってるの俺だけかな？

シートヒーターを付けるくらいなら、シートクーラーも選べるようにしてほしいなぁ

後ろのトランクを開ける黒いポッチが気に入らない。なんかオモチャ
みたいというか、いかにも後付けみたいだし。

>>381
「リヤゲートノブパネル」でググッてみな、カバー売ってるからさ
高いけどｗ

>>382
後付けなんていらねーよ、みっともない。あー、あと半年待ってフィットに
しときゃよかった…

と、他車乗りが言っております。

>>383
それ以前にフィットはデザインが論外

今、パッと見てかっこいいクルマって少ないよね〜
スタイルより燃費が重視されるのも、どげんかせんといかん

Fitは後ろが格好よくなったなとは思う。ホンダっぽい。

同クラスではデミオのデザインが一番好きだな

>>388
あー、でも後ろ狭いらしいね。頭を打つのは間違いないと思う。
あと窓の上に手すりがないんだってね。致命傷だよ。デザイン重視し過ぎ

何で「リラックマ・エディション」販売しないの？？

>>390


つっこまなきゃらめ？

4ＡＧ+6ＭＴで決まり
リラックマ・エボリュ−ション

リラックマをバカにしたらアイツが怒るぞ

|─⌒)
|(,,ｪ)・）
|´･ω･｀)　.｡oO(ん？？)
⊂/
| /
|

TRDカピバラ・バージョンもよろしく

(´･ω･`) 初めて自分で洗車機にかけましたよ。よくみると細かい傷がいっぱいできてた件について

>>396
265ちゃん
手抜きはだめだよｗ
黒は細かい傷は目立つよ

>>265ちゃん
　黒色で洗車機なんて使ったらダメじゃん
　コーティング施工、手洗いが基本でしょうが。　ヲイヲイ　（；ー（エ）ー）ノ~
　出来た傷は諦めよう。ｗ　変にコンパウンドで磨いたらムラムラになるよ。

>>396
265て、血液型
Ｂ型だろｗ

B型は黒なんか選ばないしな。265ﾀﾝは自分に洗車機かけたほうがいいと思うよ。

ワックスも慣れないと小傷の元になる…タイヤワックスもよく付けてたけど最近はひび割れが目立ってきた…やっぱ良くない？

傷を気にするなら
納車時にコーティングかけるべきだとオモ

>401
タイヤワックスが原因でひび割れ発生じゃない？
物によってはそう言う事があるらしいよ。

ヴィッツかフィットか迷ったけどヴィッツにしました
フィットは街でよく見かけるので

>>404
ヴィッツもよく見るがｗ

まあいいじゃないのｗ

ワロタw

コルトのターボは腐るほどあるのに、ヴィッツターボは見たこと無い…

>>408
確かに…。とはいいつつも一度しかVRはみたことねえが、ビッチターボはみたことないな。てか他のビッチと比べて見た目はどこが違うんだ？

ミドリ色のヴィッツを初めて見た、しかもＲＳテール
いいことあるかな

>>409
　見た目の違いは、リヤハッチの「TRD　Turbo M」エンブレムの有無だけでしょう。
　それ以外はＲＳそのまま。　　（￣lエl￣*）

　「羊の皮を被ったクマ」仕様にしたければ、1.5ＵにＳＣ装着、足回り交換すると良いのではないでしょうか。

俺ならＲＳ（ＣＶＴ）にＳＣ付ける

>>411
ありがと

>>412
だからCVTのくせにスポーツとか名乗らないで欲しい レスポンス悪すぎ ああだからSCなのか…下手すりゃMTよか早いかもなw

>>413
運転の仕方次第です。
ＭＴ下手に乗るならＣＶＴで乗った方が速いです。

>>397-398
(´･ω･`) もう絶対に洗車機は使いませんよ。

(´･ω･`) 今日ｔｏｔｏ ＢＩＧ買いました。当たったらハイブリッド車おうと思ってる件

>>414
補足

もちろん７速マニュアルモードで。

>>413
ちなみに1.5ＵはＭＴないよ。
完全オートマのみ。

>>415
ｔｏｔｏ ＢＩＧが当たったら、ＬＳのハイブリッド車でも買うの？

誰かTRDﾊｲﾚﾝｽﾎﾟﾝｽﾏﾌﾗｰVer.R付けて居る人いますか？
ﾘﾔﾊﾞﾝﾊﾟｰｽﾎﾟｲﾗｰ純正用品と同時装着不可となっているのですが、RSには付きますか？
わかるひといたらお願いします。

1NZ-FEは当たりハズレが大きい、らしい。。。　（￣lエl￣；）

>>419
　オプションカタログのP14に載ってる「ﾘﾔﾊﾞﾝﾊﾟｰｽﾎﾟｲﾗｰ」を付けていない素のＲＳなら大丈夫。

ありがとうございます。リヤはTRDﾘﾔﾊﾞﾝﾊﾟｰｶﾞｰﾆｯｼｭなので大丈夫ですよね？

はい。ヾ（￣lエl￣*）

リラックマさんありがとうございます！

>>418
(´･ω･`) あまり押し出しの強い車は苦手な件について

>>424
それじゃ、定番のプリウスだねｗ
プリウスはＭＣのうわさが出ているね。
後、コンセントで充電できるプラグインハイブリッド車が
でるとかのうわさもあるよ
ｔｏｔｏ ＢＩＧが当たるといいね

いいからリラックマ1発ヤラせろ！

ガソリン税は1ヶ月であっという間に直される…
他の年金問題や医療保険、税金のムダ遣いなんかもそれだけ素早い対応をしてくれたら、日本はもっとよくなるのに…

(´・ω・｀) バンパーの下の丸いランプいいな。誰か値段を知ってたら教えて欲しい件

フォグライトですか？
僕もつけたいです。
(´･ω･`)

>>428
これの事か？
http://toyota.jp/service/option/dc/webitem?car_code=vitz-b_00005&kind_cd=01
フロントスポイラー（for RS）を付けないとフィットしないのでは。

フロントスポイラー（for RS）を付けるにしても、1.3Ｆでは無理ではないだろうか。

I'llにも付いてなかったけ？

(´・ω・｀) >>52 に貼った写真のようなライトが欲しい件について

>>433
Ｄで聞いた方が早いよ。

見た感じでは
http://toyota.jp/service/option/dc/webitem?car_code=vitz-b_00005&kind_cd=01
フロントスポイラー（for RS）
についているフォグライトに似ているね

たぶん、用品で取り寄せになるんだろう

ヘッドライトのカタチまで違うので、それまで全て変えないと付かない
よって現実的でないんだなぁ

>>433
後、Ｄに聞くのがイヤなら
ネットでトヨタにカタログを頼むと用品カタログも一緒に
来るからそれを見たら。

>>436
(´・ω・｀) ありがとうございました。聞いてみますよ。
今日、同じ黒に付けてるのを見かけたんです。オイラも付けたい件。

(´･ω･`)←きもい

オプションのフォグランプ、トヨタのオンライン見積もりで
10,500円だった希ガス

>>437
フォグランプを付けたら、また画像ＵＰしてよ

>>52はメーカーオプションのフロントフォグランプ（税込10,500円）ですな。
後付け不可です。

>>441
マジなら265は･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･　
だなｗ

一度>>265はそういう目に遇ったほうがいいと思え

てか265っていつのスレの265なのか気になる件

RSにノーマルグレードのセンターメーター入れてる人もいるんだし、まずはなんでも挑戦だ

お姉ちゃん達はみんなPASSO乗ってるよ。
オバサン達はみんなヴィッツ乗ってるよ！

フォグランプは、I'llとRSがメーカー標準装備、その他のグレードはメーカーオプションだよ。
で、俺の場合、その他のグレードでフォグをオプションとして契約していたのに、
ディーラーの発注ミスでフォグがついていなかった。
勿論後でつけてもらいましたよ。補修部品としてトヨタ部品共販より必要部品を取り寄せたみたい。
フォグランプアッシー、フォグランプSW付レバー、ハーネスがあればいいみたい。
それと、メーターパネルには元々フォグランプ表示灯はあるようで、メーターパネル取替までは
必要なかったようです。

>>441
･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･
>>447
(≧∇≦)

ヴィッツの客層高齢化し過ぎｗ。つうかオバハン。もう絶版でいいよ。
ゼロ開発かと思ったら（昔見たTVKの新車紹介番組で）、ベースってスターレットじゃん（wiki見たら）
スターレットってｗ　もういいから、ヨタの開発の人、速攻新しい「自動車」作ってくれよ！

>>449
おまえ、文字が読めないのかｗ
wikiのどこにスターレットがベースて書いてあるｗ
スターレットと併売したと書いてあるだけだろｗｗｗ

朝鮮語ではそう書いてあるんだろｗ

しかも初代のスレに書くならまだしも2代目のスレで

ここは釣堀か？

1ヶ月入院してたヴィッツが明日帰ってくるよ
フロントのフレーム総取りかえだから
下取りの査定の時でも事故車って気付かないよ

リアの窓の片方を全開にして走ったら、60キロで風が抜けきらない感じでバタバタとなり、頭が痛くなりました。
これは欠陥ではないのですか？

(´･ω･`) 気圧が変わるので前も空けないとダメなんですよ。

でもセダンはなぜ大丈夫なんでしょうかね

おい、265！アンタはいつのスレの265なんだ。気になって愚息も握れぬわ。

運転席の窓を開けたら、左の後ろの窓も開けましょう。

社会の窓も全開で走って涼しくエコドライブ。ヾ（￣lエl￣*）

>>455
その程度で頭が痛くなるおまいの方が欠陥だ

俺は、いろんな車で同じ現象を体験してます

まぁ普通なんじゃないの？

スターレットで思い出したけどKPみたいなFRだったら楽しいと思うなあ

楽しさと引き換えに、失うものも多いだろうけどね。
と、元KP61乗りの俺が言ってみる。

1.5RS納車ｷﾀｰ！
思ったより馬不足感無いね〜。

噂どおり小回り利かないッス！これは覚悟してたからいいけど。
それにしてもこれには参ったッス！足元狭いッス！
これはオートマメインの車だから仕方ないのかも知れないけどゴツめのスニーカーはいてると
フットレストとクラッチペダルがギリギリッス！

後タコメーター見にくいッス！
んでPivotのタコメータ注文したッス！

けどあとはおおむね満足ッス！
前の車と比べるといろいろ付いてて実に便利。

けど運転してて楽しいのは前の車かな〜？
とさりげなくスレ流れに乗ってみる元SW20のMR2乗り。

>>462
せめてEP91くらいまでは、ドライビングの楽しさ持ってきてほしいな、と思う
元91乗り。

（鬼小回り効いた車だったけど、心地よさは非じゃない。まあ結局、真ん中
って言うのは無いんだろうね。何かを捨て、何かを手に入れるみたいな。）

ksp90の純正ドアバイザーヤフオクで買いました。
付け方教えてくれ。
両面テーピはついてる。
黒い金具4個と
黒いボッチみたいなのがセット。
教えてくれ．．．

ドアバイザーを付けた他人のヴィッツを見つけて、じっくり観察すれば分かると思うよ

1.5RSを購入予定なんですが、今年中にMCなどはありますか？
もしあるなら待とうと思うのですが。

>>467
去年の8月末にしたばかり。待てるんなら新型にしたら？

新型って・・・雑誌の情報じゃ次のFMCは、2010年か2011年だろ。

本当に欲しいならすぐにでも買って乗りたいハズ
今月だったらガソリンも安くて走り込めたのにねえ

うるせぇﾊﾞｶﾔﾛ

RSはマイチェンするらしいよ
去年外観が変わってないからね

夏にMCあるからネッツで詳しい日にちを聞いて、MC後1号機をもらえるようにするのも楽しいかもね

確かにRSは今夏にエクステリア等のMCあるって聞きますね。でも、2010年のFMCに2ペダルシフトが入る可能性があるらしいのでそっちの方が楽しみだ。

>>449　wikiなんて誰が編集したか解らないよ。鵜呑みにすんなよ。
でもつい最近まで、（去年だったかな？うろ覚え）近いようなこと書いてあった希ガス。
渡辺のバカヤロー！

しかし、まぁ、何ですね。　2010年のFMCでは、確かコストカット2割目標にされてるんじゃなかったの？
現行の製造原価\60万として、目標\48万だろ。　どうするんだよ？？　ヾ（￣lエl￣*）

今のうちに買っとけってこった

ウソ。信じるな

乗り換え考えてるなら、売るのは早い方がいいよ！
おれさぁ、ヴィッツって絶版すると思う。たぶん次の3代目で最後と予想。

>>479
チラシの裏にでも書いとけハゲ。

たぶんその前に日本が沈没すると思う。
ﾏﾁｶﾞｲﾅｲ

俺も三代目ヴィッツRSを絶対買う
そして今度はドアバイザーとトノカバーを絶対付ける

トノカバーはともかく、ドアバイザーはダサいでしょ。
大したメリットもないのに、なんであんなもの付けたがるのかなぁ・・・

>>483
ドアバイザーって付ける人少ないの？
ダサいのか…

>>483がそう思ってるだけ
他の人の考えはわからん

とりあえず夏まで待ってみようかと思います。
さすがにFMCまでは待てないので・・・

ＭＣで
燃費計が付いてほしい

次から書き込む人はドアバイザーの有無をお願いしますｗ

>>486
ＲＳは前期型に比べたら、現行のでも十分買い得感は有ると思うけど。

俺も次ヴィッツは買うと思うが、もし価格設定が上がったり、変に肥大化するようなら
トヨタスバルのスポーツモデルやらに浮気するかも…

ドアバイザーってどんなの？ドアに雨樋みたいのは全部ついてるはずだけど

バイザーはとにかくカッコ悪くなるので、ディーラーがサービスで付けると言ったが丁重に断ったよ

まぁ喫煙者には不可欠だわな。

>>493
だから、ドアバイザーはカッコ悪いだろうｗ

だからドアバイザーってどんなんだよ、うＰしる

http://www.gihyo.co.jp/essay/uploads/beer/beer_20060721.jpg

ち、ちげう

http://www.uni-work.co.jp/cap/sunvisor/index.html?OVRAW=%E3%82%B5%E3%83%B3%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%B6%E3%83%BC&OVKEY=%E3%82%B5%E3%83%B3%20%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%B6%E3%83%BC&OVMTC=standard&OVADID=10376310541&OVKWID=91338195541

>>494
そうか
喫煙者カッコ悪い＝ドアバイザーカッコ悪い
って事なんですね

>>496
それ、踊るんだよな

なるほど、嫌煙厨=ドアバイザーカッコ悪い厨って事ですね。

>>499
カタログの写真とか見てみ。
OPの写真以外はドアバイザーなんか付いてないから。
やっぱデザイン上、カッコ悪いからでしょ。
あと、風切り音の発生源にもなるしね。

カッコいいか悪いかなんて、気にも止めたことないけど
快適なカーエアコンがついてる以上サイドバイザーは必要を感じない
いくらただで付けてやると言われても、不要なものは付けたくないな

付いてようが付いていまいが気にしたこと無い。
が、んなモノひとつでぎゃーぎゃーわめき散らす奴はキモイと思った。

そうか、バイザーはカッコ悪いのか…
ヴィッツ下取りにしてnewフィットの見積りをしてるんだが
ドアバイザーを入れてしまったｗ

取り敢えず関西のナンバーだけは絶対つけたくない

希望ナンバーにしてる奴も痛いよね
それと、たった数万ケチってスマートエントリー付けない奴も
サイドミラースイッチの横どうすんだよ
みっともないだろ、アレ

2代目ヴィッツは、ドアバイザー付けると、窓拭きずらいよ。拭き残しが水垢になったり。
リヤガラスに色ついて見えないから、殿カバーなんていらねぇーだろぉ。

ドアバイザー付けたけど、確かにエアコンあるから窓開けない。
要らなかったと思う。
タバコすわなきゃ窓なんかあけないよな。

ところで燃費計を付けてみたいんだけど、何かオヌヌメありません？

ミディアムシルバーメタリックとダークブルーマイカメタリック
の二つで迷ってるんだが、どっちが良いかな？
カラーってマジで迷うんだよな…

(´･ω･`) バックが急発進して危ない件

>>511
チョイサイドブレーキ引きの術を授ける

>>509
　少々お高いですけど。
　ttp://www.hks-power.co.jp/products/electronics/monitor/camp2.html

>>511
　おいらのは、気にならないけど？
　MC前・後でレスポンスの設定替わったの？　（￣lエl￣*）

>>265は北海道な件

フィットはヘッドレストがない件

俺もホイールはインチアップせずに16インチを注文したよ。
RSのビッグキャリパーに干渉しないかドキドキしてる。

窓の開け閉めで思い出した！
コルトのリモコン機能〜ドアロックだけじゃなく、外からドアミラーや窓の開閉ができるから、
降りてから気付いた、窓やミラーの閉め忘れや、夏に乗り込む前にちょいと窓を開けたい時なんかにイイと思うんだけども…
なぜトヨタがパクらないん？特許でもあるのかな〜

>>514
265は北海道在住でＦＦか。危なくないのか？

>>517
コストだろ。

それに三菱はアレだから付加価値つけないと世間に相手にされないだろうｗ

その点、トヨタはマスコミ対策に抜かりがないからリコール出しまくなりなのに
ブランドは維持しているから、余計なコストは必要ないのさ

>>518
FRよりはマシでそ

どうしてビッツって書かずに、ヴィッツって書くんですか？

>>521
トヨタの客相に聞け

>>519
確かにコルトなんぞ相手にもしてないだろうなあ
トヨタって宣伝広告費だけでも、年間1000億以上でしょ？もし三菱みたいコケたら……
頼むよトヨタ〜

車検に出して初めて気付いた
1トン超えてんのね、ヴィッツ…重量税37800円て…グレードによるのかな

1トンちょいでしょ？ゴミ捨て場に行ったときに重量測るんだけど、
ガソリン空っぽにしてスペア下ろして、人間も降りたら切るのかなと
思った。

>>525
そう、1トンちょい。30キロくらいオーバーしてたみたい
てっきり重量税は小型車の金額かと、車検証も見ずに思ってたよ

>>510
内装色が固定なのでそっちで判断してもイイかも。
私はブルーとダークブルーで迷ったけど
内装をベージュ色にしたかったのでダークブルーに決めました。
ちなみに運転中は外部の色は見えません。

内外装色の組み合わせが自由ならいいのになぁ

>>521
Vitz の「Vi」を変換したら「ヴィ」になるだろ。
Bitz の「Bi」なら「ビ」だけど。

>>265 >>514北海道から関西弁かよ。吹いたｗ
(σ｀(Å)´)σ ＜熊避けでも付ければいいのに。

　　　　　　　　　　　>>529
(⌒(⌒─-⌒)⌒)　 ｸｽｸｽ。　>>278-286　
（´･（(´･ω･`)）･`)　このスレの>>265は、おいらな件。

今度新しいスレを立てた時、265の事のテンプレを希望ｗ

>>517
コルトも悪い車じゃないよ。走りは良くできてると思う。
ただ、基本設計がもう６〜７年前と古いからなぁ…。

>>528
Bitじゃあ、本当に小さいになっちゃうから、シャレてVにしたんじゃ？
まあ、いい名前だと思う。
まだスターレットの名前だったら、多分ここまで売れては無いと思われ。

ズバリ言うわよ！ヴィッツより、スターレットの方が静かだ。EP91ね。

散々既出だが、ヴィッツは１，５リッターでもエンジン音がうるさい
他のコンパクトよりも群を抜いてうるさい
防音材ケチッってるのかな？

パッソより静か。これは間違いない。

本当に乗ってみれば快適だと気付く。
ネッツで3気筒と4気筒を用意してもらって乗り比べたらわかり易いんじゃないかな
それでうるさくて我慢できないなら、6発乗るしかないでしょ…

MOVEとどっちが広いかな

>>534
逆に考えるんだ。
静粛性が高いからこそ、エンジン音だけがクリアに聞こえるんだ。と。
TVの音は深夜だと大きく感じるだろ？それと同じだ。

>537
乗り換え組だけど、家族一致で広くなったと言ってるよ
軽のリアガラスに頭を付けるような広さは危ないしね
燃費も8から15になって概ね良好、買い換えて良かった

んーや、ヴィッツって車は、ゼングレードうるさいらしい。
12月に買ったＦが喧しいから、売って違う車を買いたいって電話したら
そんなに変わらないって言われたよ。栃木のネッツの社員、そういうことは
見積もりの前後に言ってくれー！ｗ；　まぁ、おれのヴィッツじゃないからいいけどぉ。

1.0L以外のヴィッツでうるさすぎると感じるなら3.0L以上の車をお薦めします

1.0L以外のヴィッツでうるさすぎると感じるなら3.0L以上の車をお薦めします

う〜ん、どうでもいいけど、もっと気持ちのいい勝負はできんのかね
ツバのかけ合いみたいなんじゃなくてさあ〜

>>543
他スレ逝けハゲ！

可愛いヴィッツの話題を聞かせてください。

純正のフロアマットなんて買う人いるの?
オートバックスで半値以下でそろえられるでしょ

あれ？ブラウザからは入れる。
鯖が移転したの？janeだとどうすればいいの？？

板移転成功(・∀・)ｲｲ！

初給料が入るのでリヤスポイラー付けようと思うんだけどこれってすぐ付くもんかな？

やっと書き込めるｗ

板の移転か。
事前に告知しろよ！
よう、ひろゆき

ヴィッツカタログを見ていたんだけど、
36ページの真ん中あたり゛視界゛の欄で、フロントフォグ＆リアフォグ共に全グレードにオプション設定されてんだね。
RSだけの装備かと思ってた。値段は各1万500円なり〜
後から追加装着の場合は工賃とか発生するかもね…

RSは標準装備です

(´･ω･`) 今シーズン最後の灯油を買いに行ってきますよ。もう慣れっこな件

フォグ追加のついでに、MC後のバルブのストップランプからMC前のLEDテールにしたいと思うので後日また報告します。
先に経験のある人がいたら参考に聞かせてください。

>>554
まだ買ってのｗ
北海道はたいへんだね
俺のじいさんは、函館出身だから北海道には
親近感があるよ（＾◇＾）

1.5U
DUNLOP SP SPORT 2030

みなさんマフラーなにつけてます？

ナンバー下にヨーロッパナンバー挟み込むヤツｗｗ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1207016755/

>>558
オトコは黙って純正！

>>556
(´･ω･`) 北海道・・　じゃないと思われる件について

>>558
(´･ω･`) 完全ノーマル最強伝説な件

>>561
うるせぇオメコ野郎

純正パーツは、いざって時に保証きくし、いじってもTRDくらいがバランスもいいんじゃないかな(^-^)
音はつまらんけど…

マフラー換えるならＭＴじゃないとダメでしょ。
CVTだと「ブォーーーーーーーーーォ」って
歯切れの悪い音になっちゃうんだよね。

次期ヴィッツはｉＱのプラットホームをベースに作るらしいからセンタータンクレイアウトになるかもな。
そうなるとうれしいけどフィットのパクリとか言われそう。

フィットと違って五年後に燃料タンクに亀裂が入るようにするのでしょうね。

>>566
さすがにそこまでしないでしょ。（￣（仝）￣）

>>565
センタータンクだと何がうれしいんだよｗ
フィットみたいにタプタプとガソリンの音がして楽しいのか？

リアの広さに関してはラクティスに任せて、ヴィッツは今のスタイルがいいなあ

>>561
島根県だったけ

1.3Uを買ってちょうど1年
事情があって買い換えたいのだが、いくら位で買い取ってくれるものなの？
ちなみに走行距離は10000km位

>>570
(´･ω･`) もう謎でいいですよ。今日は洗車しますよ。ピカピカにする喜びを感じている件

>>572
てめぇのﾁﾝﾎﾟも良く洗え

>>572
綺麗になったんならオメコさせろ

>>572
黄砂をちゃんと洗い流した？

>>575
(´･ω･`) 黄砂が窓枠のゴムの溝に入って、洗うの大変でしたよ。
でもドアの内側も、シートも床も、全部雑巾がけ、ファブリーズしましたよ。

ピカピカのヴィッツに満足してる件

>>576
うるせーよ、このマンカス野郎

>>576
洗車乙！
黒は磨き甲斐があるだろうね。

>>578
あんまり調子に乗って磨きすぎると黒じゃなくなっちゃうぞ。（ー（仝）ー）

ボディにガラコしたら、どんだけ水を弾くだろう
妄想するだけで実行する勇気は無い〜

超初心者ですお世話になります。
変な質問ですいません。ヴィッツﾘﾐﾃｯﾄﾞの黒にエアロつけたらかっこよくなりますか？

ちと質問…

スマートエントリー車で
旅先などで（高速のPAとか…）
スマートキーの電池が無くなったらどうするの？

>>580　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　イオンデポジット頑固に焼き付いて大変な事に為りますね。　ヾ（￣lエl￣*）

>>581
　　ノーマル最強。　ヾ（￣lエl￣*）
　　格好良いアルミでもはかせてみそ。　

>>582
　　�@　スマートエントリーキーに付いてる「隠しキー」を取り出しドアを解錠。
　　�A　スマートエントリーキーをスタートスイッチにビタ付けし
　　�B　スタートスイッチの緑ランプが無事点灯したらＰＵＳＨ・・・　で、エンジン始動　→　電池交換にＤラーへ　　　・・・・らしいお。
　
　　ランプ点灯しなかったら・・・って場合の時の対処は知りません。　ヾ（￣lエl￣*）

木目とかカーボンとかのパネルを装着してる人いる？
やってみたいんだけどどうなのかな…

>>584
純正のセキュリティつけてて、キーで開けると警報音鳴ってしまうらしい。
自分は電池切れる前に交換したので、鳴らしたことないけど。

契約しました。みんなの仲間入りです。暫定税率撤廃の期間中に納車してほしい。取得税が約３万円変わります。

友人の紹介もあって（割引きされる）夏にむけて昨日、窓にフィルムを貼ってもらいました。
透明だけど紫外線は99%赤外線（熱さ）60%以上カットとのこと。信じられないけど、日焼けもしないし、暑さも半減ということか？
全面で5万を紹介だと3万でいいのだが普段はどんだけぼったくりしてんだよ！
でも良かったら紹介します〜

>>588
赤外線カットはうらやましい。純正でもフロントのガラスに採用してくれないなあ。
夏場とか膝あたりがすごく暑くなってくるんだよね。（￣（仝）￣）＃

このごろ直射日光がきつくなってきたね
たしかに赤外線カットだけでも標準装備にしてほしい
紫外線もカットできると女性に受けそうだ

>>588
それって、純正品の「IR（赤外線）カットフィルム」とは別物ですか？

>>591
性能などは基本的に同じだと思います。ただしディーラーでは透明でもフロントとかには貼ってくれないハズです。

フィルム施行とかセキュリティ取り付けしてます〜って専門店は
見たことあるけど入りにくい・・・
怪しい車がたくさん止めてあるし

UVカットガラスは今どき

どのメーカーでも全ガラスに標準装備が常識だぞ！

ヴィッツは違うの？

ヴィッツはUV＆IRカット全車標準装備

UVだけな。

価格が５万から３万になるんだから３万でも十分会社からしてみりゃー、利益があるって事だよなw
５万の時に施工される客はだいぶ金をぼられてると見る

俺の知ってるフィルム施工専門で東北安全ガラスってのがあるが、そこよりは幾分安いぞ？

全車両標準装備のUVカットはｶｯﾄ率90％以上となってるよ。グレードUとFは、ﾘｱﾄﾞｱ・ﾊﾞｯｸｶﾞﾗｽがUVｶｯﾄ機能付プライバシーガラスです。

>>598
オレの腕が焼けて見えるのは気のせいなのか？

気のせいかどうかはわかりませんが、紫外線カット90％以上で100％ではないよ。それに、ここ2、3日は良く晴れて街なか歩いていても日に焼けるしね。

ガラコ塗るぜ〜

>>571

80マソくらいだお

最近ストップランプが通常のバルブのヴィッツを良く見る。
新車が売れてる証拠だな。

新車きたら、クリアテールレンズに替えるぞ

ウィンカーのLED化って難しいのかな？そういうサイトをご存知のかたいませんか？
ちなみに国産車はまだフルLEDのクルマないですよね？

LED厨はワゴニストでも読んでてください。

>>605
ハイビームはちがうが、後はLEDなのはＬＳだろ。
だいたいLEDは燃費対策だろ

LEDの自作はホントめんどくさい〜
LED設定の無い車種のテールランプをLEDで作って、ヤフオクとかで高く売ってる人もいるくらいなんだから。
ちなみに初心者用に、エーモンってメーカーからホームセンターとかでバラでLED売ってるよ

電子工作オタなら楽勝でしょ

　　　　　　 Ｏ　 Ｏ
　　　　　　（　＾ω＾）　　　降雨中のドライブでリアハッチがやたらとドロドロに汚れまくりなので
　ﾋﾟｮﾝ　　　( O┳O) 　　 何か良い対策をネットで調べていたら整流板が効果あるようなので
　　ﾋﾟｮﾝ　　 し-||-J　　　ネットで注文、今日品物が届いたので週末にでも取り付けてみる件。　　　　　
　　　　　　　⊂§⊃
　　 　　　　　　§　　　　 ハッチバックの車って、リアハッチが汚れやすいのかな？　
　⌒ヽ〃⌒ヽ〃　　　　

>>610
汚れるだろｗ
だからリヤワイパーがついているのさ

>>610
整流板
効果ないだろｗ
水はねでリヤが汚れるのはハッチバックの宿命ｗ
いやならセダンに変えたら

>>610
＞ハッチバックの車って、リアハッチが汚れやすいのかな？　

トランク守備隊が居ないからな。

って言うかＥＰ７１の頃よりは大分改善されていると思うよ。

とフト最近気付いちゃいました。

だいたい、空力が効くのは、速度を120ｋｍ以上出した時。
それ以下の速度はエアロパーツは単なる燃費悪化の原因（重量増加）になる
たんなる飾り。
まあ、その飾りが気にいっているなら何も言わないがｗ

(´･ω･`) 自分の車の水が跳ねてたのか・・　初めて知った件

>>616
糞して寝ろ

>>ID:S2elDK/50
見た目ノーマル維持に拘ってるから、フロアに取りつけるタイプですよ。　ヽ（￣lエl￣*）
湾岸道路や高速道路をほぼ毎日走るから、安定性向上にも期待してるんだけど・・
http://esearch.rakuten.co.jp/rms/sd/esearch/vc?sv=2&f=A&g=101126&v=2&e=0&p=1&s=28&c=1840&oid=000&k=0&sf=0&sitem=%A5%B0%A5%E9%A5%F3%A5%C9%A5%A8%A5%D5%A5%A7%A5%AF%A5%BF%A1%BC&x=0

整流板って何かと思ったらこれか。
汚れから安定感までインプレ待ってます！

>>618
1.5ＲＳに乗っているのか？
まあ、こんな物は公取委に是正勧告された胡散臭い燃費グッズと
変わらないと思うけどねｗ
まあ、オタクが満足なら何もいわないがｗ

だいたいこんな物付けた位でダウンフォースが得られるなら
レーシングカーに莫大な開発費がかかるわけないだろうｗ

まあ、若い時はこういうのにだまされて大人になっていくんだろうな
俺も昔はだまされたことがあるからな。まあ、せいぜいマイカーをいじって遊ぶといいよ

痛いな

買う前にここにレスすれば忠告してやったが
買ったなら付けてためしてみるといいよ

まあ、それもいい経験になるだろうｗ

うぜえｗ

くまサンもチャレンジャーだなぁ
ぢゃあオイラもアーシングしてみようかな〜今さらだけどw

どこにでも>>620みたいな奴いるな．．．
えらそうに人を小ばかにした口利くくせにまったく何の役にたたないレスしかできない奴。
頭悪いなら悪いで黙ってりゃいいのに

おいリラックマ！いいから一発ヤラせろ！

あっ！アルテッツァのフロントタイヤのさらに前あたりを見て〜
ベロみたいなのが……

>>627
あの申し訳程度に付いてるやつも整流板？

ほんとうに整流したいなら
車の下回りをその事を意図して設計し、最後に下回り全体をカバーしないと
整流効果なんぞ期待できないよｗ

ちょっと昔スカイラインかなんか記憶があいまいだが、そこまでやった
車があったな。車の値段もそれなりねｗ

ヴィッツはフロントのネッツマークがかっこいいと思う

ヴィッツとオーリスを前から見ると区別がつかないことの件ｗ

>>631
つ マッチ箱

ヴィッツだと思ったらベル太だった件

ギアが軽くてふにゃふにゃなので、もう少し固くして欲しい件

>>568
重量バランスが良くなって燃費が良くなる。
スペース効率が良くなるからパッケージングが工場するとともに
シートアレンジなどのユーティリティが良くなる。

>>634
嫁に同じことを言われたよ。

>>635
トヨタがホンダに特許料払ってまでやるわけないだろう。
特許が切れたらやるかもなｗ

まあまあ、このクラスで他のメーカー含めて一番安い車なんだから。

お金があったらヴィッツなんてこんな糞車買わなかったよ

トヨタなら安心と思い込んでいた俺が馬鹿だった

( 'A) ・・・。 〃∩ ∩＿∩ 　 　　　 　＜⌒／ヽ＿＿＿
/(ﾍ)ﾍ　 　 ⊂⌒（ 　・ω・）　・・・。　 ＜_/＿＿＿＿／　ｚｚｚｚ・・・
　　　 　　 　　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ

>>640
クマ
明日気合入れてスパッツつけろよ
うまく付けないと空力が狂うぞｗ

>>641
今夜、取り付ける為のボルトの位置だけ確認したお。　
明日の午前中にでも取り付けして、近くのサーキットでテスト走行してみるお。　ヽ（￣lエl￣*）

おいリラックマ！俺にもヤらせろ！

(´･ω･`) リラックマ　ウッドコレクションを買った件について　どこに置こうかな
http://www.shinetworks.net/cgi-bin/img-up/src/1209160298504.jpg

サーキットと言うと、ヴィッツカップとかで走ってるヴィッツのエンジンも
基本的に同じエンジンなんよね？
そう思うとなんだか勇気が出てきた！近くの峠に行ってみようかな

>>644
てめぇのﾁﾝﾎﾟにでも乗せとけ

>>645
キス、キス、キス、キスの雨〜、ガードレールにキスの雨〜♪

あいにくコンパクトカーは1台も来ない…
某ニッサンFR車の走りの邪魔をしているようなので帰ることにしよう…

峠を責めるイメージとしてはオーリスのほうがハッチとしてスポーティだと思うのだが。

重すぎて話にならない

>>637
ttp://www.auto-web.co.jp/special/coming_soon/0812_toyota_iq/index.html
＞＞燃料タンクをフラット化し床下へ移動

>>637
http://www.j-tokkyo.com/2006/B62D/JP2006-232237.shtml
しかもセンタータンク自体が特許ではなく
センタータンクのためのフロアパネルが特許。

>>651
わかったよ
おたくには脱帽しますよ

整流板を取り付けしてサーキットをブッ走ってきたお　ヽ（￣lエl￣*）
ＨＰに載っている50km/hでは体感出来なかったけど、65km/h以上からは明らかに車体の上下動が減りドタバタ忙しくサスが動いていてたものが　
動きが良くなり、路面を上手く捉えてくる感じがしますた。　
更にどんどんスピードを上げていくと140km/h位から前輪の設置感が希薄になり直進安定性がどんどん悪くなってきていたのが、全然怖くなくなった！
（あくまでも私感、それとサーキットでの話ですお）

>>265ちゃん
一番くじで「キイロイトリ貯金箱」が当たったお*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜ヽ(￣(ｴ)￣｀*)ﾉﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*！！！

>>654
(´･ω･`) ｳﾗﾔﾏｼｽ　キイロイトリの芳香剤が欲しい件　リュック付

>>655
('-'*) トイレの消臭元で十分だろ、このﾏﾝｶｽ野郎

ホイールキャップの下にも袋付ナットを使え！真の贅沢とはそういうもの。

646 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2008/04/26(土) 13:04:41 PZ6V6bc4O
>>644
てめぇのﾁﾝﾎﾟにでも乗せとけ

656 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 本日のレス 投稿日：2008/04/27(日) 00:03:03 wMDh3JgKO
>>655
('-'*) トイレの消臭元で十分だろ、このﾏﾝｶｽ野郎

なにこの携帯厨は？

さわっちゃダメ

たしかに黒ヴィッツがいちばんｶｯﾁｮｴｴよな

いやいや俺のシルバーヴィッツのほうが

黒だと夏は暑そうだ

>>662しらなんだ

八月のRSマイチェン待ちだけど、やっぱ黒かな
ダークグレーとまだ迷ってるけど
この色の実車を見たことナイからね

いいね〜皆…ホワイトを買ったはいいけど、まさかあんなに営業車に使われるとはねorz
最初出たときにパールホワイトがあったらなぁ

うちの近所にも白がいるけど…
ダウンサスだけでもかなり印象変わるよ。ネットなら1万〜2万くらいであるし、俺も狙ってる。

ダウンサスのみ交換だと、ふにゃふにゃの足廻りになるよ。
ショックも替えないとね！

新型ヴィッツに対応したドリンクホルダーないかな？

そりゃ理想はクマさんみたいにしたいけど車高調なんか部品だけで10万オーバーじゃん
その点ダウンサスは1万〜2万プラス自分でする環境が無い場合、オートバックスでも足回り交換は1台、1万2千円だし。
まぁ後は乗ってみないとわからないけどねw

別にコンマ1秒を争うわけじゃ無いし、スプリングだけで十分だよ。

>>666
ダウンサスか〜車高は下げたいなと思ってたんだ
白だけど一応エアロとかカラードグリルも付いてるから、まんま営業車！って感じではないつもりなんだけど
やっぱ他の色がちょっとうらやましくなる時があるんだよね

例えば、ヴィッツの為ならいくらでもお金かけれるんなら…
レブスピードって本の6月号の62か63ページに変態みたいなヴィッツがあったよw

変態ヴィッツ…見るのが怖いな〜
白も気に入ってるんだけどね、お金もかけらんないし
あ〜でもお金があったらＭＣ後のターコイズメタリックを買い直したいｗ

8月にRSのマイチェンって確定なんですか？

>>672
変態ヴィッツと言ったらピンと来るのがC-ONEのエアロなんだが？
http://www.c-one.co.jp/C-ONEPARTS/vitz-rs_91.html
http://www.c-one.co.jp/PROSHOP/91vitzrs_democar.html
マヂで10代でないと飼えやんわ。。　　ヽ（￣lエl￣*）

>>675
C-ONE、ストラットバーとか出してるんだ……知らなかった。
しかもリアとか有るし。フロントは良く見かけるけど、リアは
なかなか無いと思ったら、こんなトコから出てたのか。

２．５万は高いけど、欲しくなるな…。ごく普通の１．５Xなんだがｗ

エアロやスーチャーなんかは相当な勇気が・・
個人的にはフロア下に追加するパフォーマンスバーとやらが
気になるね〜
でも商品化するほど買い手があるのがびっくりだyo

>>674
確定だけど、MCじゃなく小変更
前回MC時みたいにMC前海苔涙目って内容じゃありません

>>668
純正じゃ不満か？
かなり使いやすいし、他の車が何で採用しないのか
不思議なくらいだ。

>>679
ソニーのＮＶ−Ｕ２付けたいのよ。
ダッシュボードに吸盤は跡残るから

>>678
まさかRSもLEDテールが廃止とか？？

俺はＭＣ前のＲＳに乗ってるんだけど、リアシートやサイドエアバックなんかは
うらやましいよ
勝っている点といえば電波時計だった点くらいか〜

>>682
とりあえずスポーツなんだし、重量になるものは無くても
いいんじゃない？と思えばいいｗ

（RSも良いけど、なぜかXとかUの方が気になる俺。装備云々
じゃなく、RSと同じエンジンでノーマル顔ってのが萌える。）

1.5Ｕ、　1.5 I'LL、　1.5RS
どれも1NZ-FEだけどRSのは選別品。ヽ（￣lエl￣*）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・なわけない。ヾ（ーlエl ー*）


リアのタイヤハウス内に小石や砂がたんまり溜まるポケットが付いてる件。（￣lエl￣*）

とりあえずリラックマと一発やりたい件

　　 Ｏ　Ｏ
　　(ｴ)｀*　)　　　　 ﾔﾀﾞ。
　　（⊃⌒*⌒⊂)
　 　/__ノωヽ__）

やはりコルトVRがコンパクト最強

http://jp.youtube.com/user/COLTchannel
筑波で２０００ｃｃでも出せないタイムを出した。

俺のRSはフィットのRSに勝てなかった。
だから次期RSターボを買う。

3S-GTへのスワップお勧め

NCP13に乗ってる知り合いにエアクリーナーをもらったんだけど、KSP90につきますか？つくなら、エアクリーナーだけじゃ無理ですよね？もし、よければ色々教えてください。無知ですいません。

パワーに関してはターボだけど、これからのガソリン価格のことを
考えるとＮＡがやっぱり楽しいと思うよね
でもマジでリッター200円近くまでいくんじゃないかと
心配だＹＯ

来年の今頃はガソリンいくらかなW
ちなみに昔だけど某走り屋雑誌に6MT+4AG積んだファンカーゴがいたねえ

ミニバンにもこれくらいのエンジンは積まないとな

ttp://jp.youtube.com/watch?v=fEDwfk8EYR0

>>683
今どき、スポーツ系のグレードだからって快適装備省きましたは通用しないでしょ。
と言いながら、ＭＣ前ＲＳ買っちゃったオレ・・・。(￣（仝）￣）＃

>>693
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
欲しいｗｗｗ
値段いくら？

おぉールノーエスパスＦ１だ！
出たときとても衝撃的だった！

お馬鹿なホンダあたりが出しそうだな
300ｋｍ/h出るワンボックス

懐かしいなぁ
でもMRエスティマで峠攻めてる人は居るような…

>>690
スルー可愛そうだから教えてやる。その代わり…

エアクリは無くてもエンジンは、かかっちゃうw
すぐに壊れる事はないと思うけど数年後も快調に走るためにエアクリ代くらいは奮発してYO
と、ヴィッツが言っている気がする。

(´・ω・｀) 今日は暑いので、タイヤの空気圧を高めに改造しました。

ガソスタやカー用品量販店のエアゲージなんてあまり信用したらアカンで。　ヽ（￣lエl￣*）
30kPaくらいは店に拠って違うしな。　30kPaも違ったら全然ハンドリング、乗り心地が違うよ。

で、　皆さんガソリン満タン入れました？　明日にはリッター160円くらいだよ　ヽ（￣lエl￣*）

>>699 そのかわり？

>>690
　純正交換タイプの物ならエアクリＢＯＸを空け、純正品と取り替えるだけでＯＫ。

>>704 回答ありがとうございます。でも、むき出しタイプなんです。

>>701
と、とんでもねぇ改造だなぁ・・・
いいか？それ以上イジっちゃいけねぇぞ！
あまりのパワーに足が負けて、コーナーでブッ飛んじまうからな！
命がいくつあっても足りやしねえ・・・(((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

>>705
　毒キノコでも取り付けＯＫ。
　しかし、毒キノコは管理するのが大変ですよ。　
　最悪、ボロボロになったスポンジがエンジン内へ吸い込まれちゃうし
　巻き上げたドロ水を吸い込んじゃう場合もあるしな・・・　お薦めは出来ない　ヽ（￣lエl￣；）

そんなデメリットがあるんすか……。ありがとうございました

でも、直接はつけれないですよね。

3月に新車で購入した 1.3U ですが、
満タン法で実燃費を測定してみたところ 13.4km/L でした。
（埼玉東部在住、片道5〜15kmの移動がメイン）

実際、こんなものなのでしょうか？
何かアドバイスありましたら、よろしくお願いします。

たぶんない。
だってアナタ実測なんでしょ。

>>710
それが最低燃費なら、こちらがアドバイスほしいですわ。

エコランは重要ですが、タイヤの空気圧も燃費に大きく影響します。
GSで指定空気圧より少し多めに入れてください。

ネットでダウンサスを買ってカー用品店で持ち込み取り付けをしようとした者です。
工賃確認の為に昨夜カー用品店に寄ったら、もちろん持ち込み取り付けはできるけど、そのダウンサスはうちも扱ってるから、サービスするからうちで買ってくれとの事。結果、押しに負けて購入決定w
工賃込みで24800円、RSRというメーカーです。
店舗により金額差もある？かもしれないけど参考にどうぞ。

>>713
ＲＳの指定空気圧って低くないのかな？
以前乗ってた車も同じくらいのタイヤサイズだったんだけど、
特にフロントタイヤの指定空気圧が高かった。

参考に
http://www.jaf.or.jp/safety/user/uairk.htm

>>716
いつも指定空気圧から0.2〜0.3くらいプラスして入れてます。
これから暑くなってくるからプラスし過ぎないように気をつけないと。

1.3U乗りだが195/50/16履かせてる。
空気圧は 前2.6　後2.5
乗り心地はゴツゴツｗ

(´･ω･`) きのう空気圧は確か２．２くらいに改造したと思う件。

>>719

それは改造なのか？？？？

>>720
あ、あたりまえじゃねえか
それであと、ウォッシャー液を注ぎ足せば
化け物マシーンの出来上がりだ
想像するだけで恐ろしいぜ･･･(；ﾟДﾟ)

>>719
へぇ〜すごいな！
周りの車から羨望のまなざしがすごいだろうね！

フルチューンですね

ちょｗｗｗｗｗ
おまいら運転席の背もたれと、座るところの間に手を入れてみろ!
小銭が3600円入ってたぞｗｗｗ
ヴィッツは貯金箱にもなるぞ!

>>724
自分のだろｗ

>>724
見てみたい、女房がヘソクリ隠すとこ。（￣∇￣）

　すごいよ、265ちゃん　ヽ（￣lエl￣*）
　次はダイソーチューンに挑戦だ！

http://www.rs-r.co.jp/db/suspension/toyota/ncp91_rs_d.jpg

↑ダウンサス　サンプルにどうぞ

>>710
ちょい低い気がする
アクセルをゆっくり踏むとか
できるだけ速度を一定に保つとか
なるべくエンブレを使うとか
余計な荷物は載せないとか
工夫はいろいろあるとオモ

燃費でぐぐればいろいろ出てくるから
読んで見れ

>>730
1.3でチョイ乗りだとこんなもんじゃないの？

燃費といえばついフィットを意識してしまうが、1300だとカタログ越えのリッター25行くのをみんカラでみたぞ。あれは軽自動車の中でも燃費がいいといわれてるエッセに迫る。
それなのに…なんだこの熊面クルマの燃費はッ＼(｀Д´)／

ダイハツのエンジンはうるさいし燃費も悪いのか

フィットに乗る自分は想像できない。
ヴィッツに乗れる事に幸せを感じる。

>>731
こんなもんかね？
そうかもしれんね

>>728
どノーマルな外観でもダウンサス入れるとカッコ良いな。

大阪発動機ナメとったらアカンでわれぇ〜！

自分はMC前の1.3U乗りだが、
似たような燃費っすね。
大体毎月、満タンで600kmちょい走ると
タンクメーター点滅です。

初回のオイル交換で、ボトルキープしてあるカストロ T-LINEに勿体ないから交換したら、
固いオイルの所為かエンブレ効きまくり。　　多少燃費に悪影響あるかとは思ってたけど　
そんなに変わらず　いつも17〜15km/L程度ですね。　最高で18.2km/L　　
25km/Lなんて燃費は到底無理ぽ・・　（ー|エ|ー；）

燃費を考えたら0W-20のオイルが良いんだろうけどねぇ・・　今度は5W-30くらいのオイルにしようかな。。　

0W-20は燃費よく走れると思いますが、固いオイルの為にエンブレが
効きまくるとは思いませんが。

釣りだよな？

俺はいつもスカトロールの5W-30だぜ？

>>742
オトコは黙って純正！（ー（仝）ー）

スカトロ億？

(´･ω･`) オイルはＢＰという外国製でキメました。コンパクカー用と書いてあったのでお勧めな件

ヴィッツ　U　１．３Lです

実燃費（街乗り）で１１Kｍ/ｌ〜１２Km/ｌ超くらいです

やっぱりこんなもんですか？

燃費のよさを、カタログもディーラーも強く謳って、印象強いもんで何だか、肩すかし喰らったみたいです

http://www.rs-r.co.jp/db/shock/toyota/ksp90_b_r.jpg
ノーマルグレードもローダウン

>>746
街乗りにしても悪いな。
俺のも1.3Uだけど、今の季節なら13km/L以上は走るよ。
10km未満のチョイ乗りばかりとか？
真夏にエアコンがんがん効かしたらそんなもんだけどな。

>>745
('-'*) サラダ油でも入れとけ

俺の会社で使ってる先代ヴィッツは車検ごとのオイル交換だけど
いまだに元気に走る
自分のヴィッツ（現行）は、5000キロごとw
オイル交換は気分的なとこが大きいかもね

>>749
カストロールR30？

純正で十分

それ以上望んでも自己満足でしかない事実。

>>752
どちらかといえば、銘柄とかは純正で良いと思う。
ただ、変える頻度はなるべくキッチリ決めて早い方が、機械的にも
良いとおもうよ（５０００ｋｍ毎とか、３０００ｋｍ毎とか）。

確かにエンジン壊れる前には、ほとんどの人が次に乗り換える・・・
いやいや、オイラはオーバーホールしてでものるぜ！


って人は何人いるんかな〜

(´･ω･`) オートバックスで薦められたのでＢＰにしました。外国製ですが安かったですよ。
http://www.bp-oil.co.jp/select/product_compact.html

>>755
('-'*) オートバッ糞で薦められたら何でも良いと思っちゃうのかい？
このゆとり野郎

俺のヴィッツはMTだけど
タイヤをポテンザRE-01にしたら燃費が2�q/h落ちたよ…

　　　　　　　　　　　　　>>757
(⌒(⌒─-⌒)⌒)　　　ハイグリップタイヤ履かせたら転がり抵抗大きくなるから燃費が1割くらい悪くなるけど、
（´･（(´･ω･`)）･`)ﾉ　　2km/Lもの大幅ダウンは痛いですね。　まだまだガソリン価格が上がって逝くことを考えると・・　　

(⌒(⌒─-⌒)⌒)　　　>>755
（´･（(´･ω･`)）･`)ﾉ　　0ｗ-20のオイルでお薦めは、ホンダのウルトラLEOですよ。

張富士夫トヨタ会長 「私は朝鮮人ニダ」

張富士夫トヨタ自動車会長。 世界２７カ国に５２の生産基地、約３０万人の従業員を抱える
‘世界１位自動車企業’を率いる総指令塔だ。 張会長は２０日、自動車産業を担当する
韓国人記者を日本の名古屋本社に招待した。

「私の名字は張です。 韓国語でいうとチャン（張）ですが、日本には珍しい名前で、
私の考えでは先祖が中国や韓国から来たのではないかと思います」。

中央日報　名古屋＝粱善姫（ヤン・ソンヒ）記者
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=93085&servcode=300


在日朝鮮人がレクサスを好むのも当然ですね。

トヨタ(笑)が売国企業なのは当然という訳です。

>>756
(´･ω･`) またいつものイジメっ子がいる件
>>758
(´･ω･`) それは安いですか？次回はそれにしてみようかと思ってる件

今日、ボンネット開けて気づいたんだけど、
このヴィッツ、アクセルワイヤーが無い気がするんだ…。
今流行のバイワイヤなのかな？

　　TOYOTA

NO THANK YOU

　　/＼＿＿_／＼
／　／　　 　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　|
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 |
|　　　,;‐＝‐ヽ 　 .:::::|
＼　　｀ニニ´　 .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼
　.ｎ:n　　　 ｎｎ
nf|｜| 　　　| | |^!n
ｆ|.| | ∩　　∩|..| |.|
|: ::　 ! }　　{！ ::: :|
ヽ　　,ｲ 　　ヽ　 :ｲ

アクセルレスポンスはなんか感じ悪いよね〜
ブリッツのスロコンってそんなに激変するんかな？

>>760
('-'*) そうやって人をいじめっ子扱いするのは良くないよ
このおしゃぶり糞野郎

>>763
確かに、微妙にワンテンポ遅れるような感じがあったかも。
（1.5Uなのですが、加速欲しいときはSとかに落としたりするのであまり気に
してなかったですが。確かに、Dでの反応が微妙ですよね。）

そんなのがあったんですか……ちょっと欲しいかも。RSじゃないけど。

>>764
お前はストーカーかよｗ

ただのレス乞食だろ。
レスしてくる奴見てマスかいてるだけのキチガイ。

>>767
そこまで飛躍するなよ。二人のやり取り、ほのぼのしててオレは和んでたが。
トムとジェリー、実は仲良し。

H17年製の純正HDDﾅﾋﾞ付きのｳﾞｨｯﾂを先日契約したんですけど、そのころの
純正ナビってAUX端子付いてますかね？iPodつなごうと思ってるんですが
型番が分からず調べられなくて・・・どなたか知ってる方いましたらお願いします

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(⌒ ⌒ヽ
　　　 ∧＿∧　　　　　　　　　　　　　（´⌒　　⌒　　⌒ヾ
　　　（ 　　　　）　　　　　　　　　　　（'⌒　;　⌒　　　::⌒　　）
　　　　（￣￣￣￣┴-　　　　　　（´　　　　　）　　　　　:::　）
　　　　 | 　（　　　 *≡≡≡≡≡三（´⌒;:　トヨタ(笑）　　:;　）
　　　　/　 /　　　∧ 　　＼　　　　（⌒::　　　::　　　　　::⌒　）
　　　 /　/　　　/ 　＼　　　＼　　　（　　　　ゝ　　ヾ　丶　　ソ
　　 /　/　（￣）　　|　|＼ 　（￣）　　　ヽ　　ヾ　　ノノ　　ノ
　 /　（　ノ　 （　 　|　| 　＼ ﾉ　（
⊂- ┘（　　　 ） └--┘ （　 　　）
　　　　 ＵＵＵＵ　　　　　　ＵＵＵＵ

>>769
H17年製の純正HDDなら下記の型番だと思うから
ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/05/Apr/nt05_019.html
上記のHDDの型番でググって、ちなみに、その前の純正HDD型番は
「NHDT-W54V」「NHDP-W54／NHDP-D54」「NHDN-W54G」「NHDN-W54G」「NHCT-W54／NHCT-D54」

ベンツに似た車あるよね？あれってやっぱ高いのかな？
なんか、それでもベンツが欲しかったって感じの車で、なんか痛々しい。

オートバックスですすめられたといえば
純正ナビのテレビ＆ＤＶＤが走行中にも見えるようになる
パーツ？迷ってるが、それ買うくらいならもう少し足して
燃費マネージャーにしようかな

なんか、ここにいる人たちはヴィッツが好きみたいですねー
新しいフィットを試乗したけど… (笑)
次期ヴィッツを待ちましょうよ。

オイル交換３年間で計６回分１万円にしてもらった
ナビはどこでつけようかな

　　TOYOTA

NO THANK YOU

　　/＼＿＿_／＼
／　／　　 　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　|
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 |
|　　　,;‐＝‐ヽ 　 .:::::|
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　.ｎ:n　　　 ｎｎ
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ｆ|.| | ∩　　∩|..| |.|
|: ::　 ! }　　{！ ::: :|
ヽ　　,ｲ 　　ヽ　 :ｲ

LogoとVitz、パクリというよりは国内外の衝突テストで伝説を残したコンビだな。

・国内 トヨタさん「ウチで衝突テストやりますよ〜」と大々的にメディアを召集、 新型車Vitzと 比較車Logo の結果に大注目。
ドーンとぶつけてみると、あ〜らビックリ、Vitz の方が酷い結果、失笑を買うトヨタとVitz。 ありゃ誰か処分されたろうなｗ

・国外 AutoBild が「小型車の抜き打ち衝突テストやりますよ」宣言、工場やら船着場から ゲリラ的に車を調達して
ぶつけてしまおうという面白いテストだ。 彼らの元に、早々にトヨタからビデオが届く。
「あんたらのテストは要らん、ビデオの中身が それを証明している」・・・たしかにビデオ映像の Yaris は優等生の結果を示していた。
それでも AutoBild はテスト敢行、するとあ〜らビックリ、Vitzはドアも外からこじ開けないと 開かないし、中のダミーも
致命的なダメージを検出。一方の古い Logo はドアも開くしダミーも無事。
トヨタさん、「想定外の結果でビックリ、調査して問題あれば設計変更します」 と宣言するも ”偽証ビデオ事件”は大衆にPRされ・・・・
ありゃ誰かクビになったろうなｗ

ところで徳大寺有恒に変名した杉江博愛（元トヨタワークスドライバー）は、草思社から出版していた年度版『間違いだらけのクルマ選び』で
必死にヴィッツ（初代）をもちあげて、ロゴを貶めていたっけ……しかも上記の一件には全く触れていなかった……これって、明らかに徳大寺こと杉江による印象操作だったよな〜。

>>777
アンチトヨタご苦労さんｗ
ただ、今時、徳大寺有恒の本なんか見ないよ
単なるジジイで、今はクラウンがラクチンとほざいている
ボケジジイだよｗ

てか、旧型ヴィッツだろそれ

◆◇◆◇◆◇2006年 トヨタ自動車欠陥放置問題◇◆◇◆◇◆


ハイラックス サーフに重大な欠陥（リレーロッドの強度不足）があることを知りながら、
リコールなどの改善措置を取らず放置したとして、
同年7月11日にお客様品質保証部長やリコール監査室長ら幹部3名が
業務上過失傷害の疑いで熊本県警察によって書類送検され、リコール隠しの疑いが持たれている。
2004年8月12日に同不具合に起因する事故が発生しており、5名が負傷している。
トヨタ自動車がハイラックス サーフのリコールを検討し始めたのは、
2004年の三菱自動車・三菱ふそうのリコールが問題になった直後である。

既に書き込まれているかも知れないが、リコール情報ttp://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ris/RisSelectAct.doを見ていると、あることに気付く。
トヨタには現行車についてリコールを出さない傾向がある。
他のメーカーは現行車についてリコール届けがあるのに、トヨタはすでに現行モデルについては届けがあまりない。
要するに重大な不具合が発覚しても、
サービスキャンペーンと称した、公然たるヤミ改修や
点検とモデルチェンジで誤魔化しているのではないか……こういうのを拝金主義と表現するのが妥当だと思う。

バカの一つ覚え乙！

ヨタ買うバカ 命ムダにするバカ、ケダモノ

ｹﾀﾞﾓﾉﾃﾞｽｯﾃ(　´Д)ﾋｿ(´Д｀)ﾋｿ(Д｀　)ｱﾗﾔﾀﾞ

どれもいいクルマなんだから、自慢な点を
アピールしていけばいんじゃね？

>>774
　〃∩ ∧＿∧
　⊂⌒（ 　・ω・）　　はいはいﾌｨｯﾄすごいﾌｨｯﾄすごい
　　 ｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ

|　　　　　　l|　　　　　　　　|!
　　　　!i　　　i|　　　　　　　　　 整流板を付けて初めての雨天ドライブ。　　　
　　　　　-――-　　　　!i　　i|
i　! 　／/＿＿＿_＼　　　　　　いつもは、まったりと60km/h前後で走っていると後続車が車間を7〜8ｍに詰めてくる
　　i/ ／　　 ii　　 ＼i　|!　　 　鬱陶しい車がいたのが2時間ぐらい走っていて皆無でした。　これには驚き。　皆、 20ｍくらいは空けてくれる・・　何でやろ？
　　'<　　∩/||　 　 　>　　　　　汚れ具合は・・　リヤバンパーの汚れ具合はあまり変わらなかったけれど、リアガラスが泥水をかぶらず
　　　 　(ﾟエ)ﾟ||)-─ '　i! 　i　　　　　　　　　　　　汚れにくくなった感じがします。　ドライブ後もリアガラス”は”綺麗だし。
　i! 　i　 |=　Φ　　　　　　　　　
　 　　　 しｰＪ　　|　　i　　　　　水飛沫の飛び方に変化あったのかな？　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　

おいリラックマ！

や ら な い か

雨天ドライブといえば
ボンネット浮かしをしてたけど、最初の雨で気になって
元に戻した・・・
回しても4000くらいだからねえ〜w
そんなの関係ねえ〜
整流板は関係あるかな〜

>>771
ﾚｽありがとうございます。型番がわかりとても助かりました。
ﾄﾖﾀ公式のﾍﾟｰｼﾞが既に４０４だったので詳しく調べられなかったのですが、
ある程度調べた結果05年度までの純正ﾅﾋﾞにはAUX端子がないそうです・・・
それならば、ﾅﾋﾞはﾅﾋﾞのみとして使い、別のｵｰﾃﾞｨｵ機器
（たとえば　ttp://pioneer.jp/carrozzeria/products/deh_p530/index.html　）
等を追加で載せてそれにiPodをつなぐことなどはできるのでしょうか？
それともﾅﾋﾞを載せてる以上他の機器はこれ以上積めないのでしょうか・・・？

高粘度のエンジンオイル入れたらエンジンノイズが激減した

>>789
VTR入力がある機種なら、その音声入力だけを使えば？

>>790
そのかわり燃費悪化しないか？
これから暑くなるから、少し高めでも良いかもしれんが。

>>789
積めなくは無いが、ダッシュボードの下とかになるからなぁ〜
納車後AUX端子探して、前面にAUX端子が無いなら、
>>791のVTR入力端子はナビの裏側だと思うから
ttp://www.rakuten.co.jp/t-plaza/710010/713290/
ttp://www2k.biglobe.ne.jp/~t_muto/ipod/option_cable.htm
こういう外部入力アダプターで繋げた方が車内はスッキリ

>>791,793
レスありがとうございます。販売店さんに調べてもらったところ、
NHDT-W55という型番のものでしたので、AUX端子はなさそうです。
ですがVTRｹｰﾌﾞﾙでiPodをつなげるということですので、
教えていただいたような外部入力アダプターというのを探してみようと思います。
音楽さえ聞ければよいと思ってたのですが、VTRｹｰﾌﾞﾙなので、apple純正のコンポジットＡＶｹｰﾌﾞﾙを使えば
iPod内の動画も見れたりするんでしょうか？
などよくわからないのですがあまり期待しないほうがよさそうですかね・・・

(´･ω･`) 鳩を焼き鳥にしようかと思っている件について
http://www.shinetworks.net/cgi-bin/img-up/src/1210075594539.jpg

>>795
鳩糞はホントにムカつきますよね…ほっといたら塗装侵食しちゃうし。
（気づいたけど、前写真見させていただいた時よりも、汚れてますな…。）

>>763
なんか、みんカラとか見ると効果あるみたいよ？
RSじゃなくて1.5Xだけど、欲しくなる…。走り熱が沸々と…。
（見ると簡単につけれそう。ECOモードでも効果出るみたい。SP3モードは、おバカ仕様らしい）

>>795
うちの近所の居酒屋には”すずめ”とメニューにある
注文する気にはなれない・・・

>>796
(´･ω･`) 先週洗ったんですが、こないだ風が強くて汚れました。
洗いすぎも良くないと思いまして、鳩ウンコだけ落とした件。

>>792
粘度30,40,50で試したが30では若干静かになって燃費も殆ど変わらなかった
40になるとヴィッツ1，3リッター特有のエンジンノイズが激減したが燃費は
リッター当たり1km減った
50は粘度が高すぎるせいかエンジンに負担がかかってる感じで40とさほど変わらなかった
リッター当たり2km落ちた
あと粘度が高くなるにつれてふけあがりも低下　総合的にみて40辺りが
エンジンノイズ対策には1番いいかもしれん

('-'*) 鳩は平和の象徴なんだよ！
ウンコちゃんをされた位で焼き鳥とか、小さい事を言ってんじゃねーぞ
この糞まみれ

香港だっけか？
鳩を食べるのｗ

納車記念カキコ。
初写真を撮ろうと思ったらボンネット上に鳥糞が…。

鳩って不味いらしいな

エンジンオイルの粘度が燃費に影響するのは知ってたけど
ノイズにまで影響するのは知らなかった。
サンキュー。
0Ｗ-20はやめて、5Ｗ-30くらいにします。
もうすぐ1.0Ｆヴィッツ納車ですが1.0はエンジンノイズが大きいようです。

【社会】トヨタ「ヴィッツ」の運転席側ドアから出火　運転中の女性やけど…大阪・堺

　堺市の路上で先月、トヨタ自動車（本社・愛知県）の主力小型車「ヴィッツ」の
運転席側ドアのパワーウインドー作動スイッチ付近から出火し、運転していた
同市の接骨院勤務の女性（６１）が右手に全治３週間のやけどを負っていた
ことが分かった。ドアからの出火は極めて珍しいといい、同社は原因を調査している。

　女性によると、１０月１７日午前８時１５分ごろ、堺市中区の府道を走行中、
パワーウインドーのスイッチ付近から突然煙が出て、間もなく約２０センチの
炎が上がった。女性は車内にあったタオルで消火しようとしたが消えず、
近くのガソリンスタンド前で停車し、大声で店員を呼んで水で消してもらった。

消火を試みた際、火がタオルに燃え移って右手にやけどを負い、「化繊の
上衣を着ていたら、服にも燃え移っていたかもしれない」と話した。女性は
消火の後、勤務先が管内にある大阪府警泉大津署に届け出、同署員が車を実況見分した。

　女性は９９年に同車を新車で購入した。トヨタ自動車は先月末、堺市の同社
系列の修理工場で、女性立ち会いのもと、発火したドアを解体。修理や改造の
跡はなく、ドア内部のパワーウインドー・スイッチの基盤付近から出火した
可能性が高いことが分かった。同社は基盤を本社に持ち帰り、精密調査を始めた。

　同社広報部は、「ドアからの出火は極めて珍しく、ヴィッツに関しては過去に
例がない」としている。同車は９９年に生産を開始し、昨年までに国内で
約１７５万台が生産された。今年度上半期（４〜９月）の車名別の販売
ランキングでは２位。広報部は「現段階では車は通常に使用されていたと
認識している。出火原因を早急に究明したい」と話している。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061104-00000052-mai-soci

ヴィッツはハトが好き

>>805
それ初代のヴィッツネタでしょ。（￣〔仝〕￣）

俺はカラスの糞にやられた

カラスは空のゴキブリ、殺してよし

レンタカーで札幌〜名寄を往復したいんだけど
何リッター消費するのだろうか？
推測するに平均燃費は4WDで15.7km/ℓぐらいで換算していいのだろうか？

フル乗車ならともかく、高速を利用すればもう少し伸びるな。

スポMに装備しているサスペンションと、TRDから販売しているスポルティーボでは、バネレート等の仕様が違うのでしょうか？

3DRIVEとかいう面白そうなものを見つけたので、注文してみますた。
届いて取り付けたら、また報告します。

8月にあるというＲＳのマイナーチェンジはどんなものになりそうですか？

１．２シーターミッドシップ化
２．カーボンルーフ
３．買い物アシストシート標準装備

サイドエアバックはオプションにして欲しい〜
こう思ってる人は意外と多いハズだ・・・

>>816
そんなこと思ってる奴はアホだけだ。

あらそうなの・・・
キャンセラー付けたらＭＣ後のヤツでも大丈夫なんかな？？

あれのせいでフルバケつけれんからな。

>>812
ｽﾎﾟMのｻｽはTRDと色違いなだけで後はまったく同じ

オプションにしてほしい。
本革シートカバーつけれない。
ところで、つけててもエアバック作動するんかな。

MC後でシート交換してる方はどう対策されてるのか、
ぜひ教えて下さい。
やっぱり車屋さんと仲良くなるのがイチバンなのかな

>>822
シートは交換出来るよ。車検通らないだけorz

>>823
やっぱりそうなんですね〜スペーサーなんかも同じくなんですよね〜
前の車で使ってたブリックスが遊んでるから思案中

(´・ω・｀) 皆さんの車は外からドアキーを開けるとピピッって音はしますか？
他のヴィッツは鳴ってましたが、オイラのはなぜか鳴らない件について。

前オーナーが故意にキャンセルしたんかな？
早朝、深夜は意外に耳障りな音だから
ぜひ事が解決したらキャンセル法を教えてほしい件

>>825
Dﾗｰで見てもらえ。

鍵を外から開閉のした時のピッて音とハザード点滅の有無、
エンジン止めた時のルームランプ点灯の有無は寺で設定してもらえるよ。
説明書にも載ってるお。
おいらは、ルームランプ点灯しない様だけしてもらったお。

おい、クマ！
出会い喫茶で待ってるぞ

クマさんサンクス
ブリックス入れる前にデーラー行こかな〜
ブリックスは肘置きにもなるしw

(´・ω・｀) どうもです。ﾃﾞｨｰﾗｰ好きじゃないけど行ってみようかと思っている件

好き嫌いじゃなくって保証の有無を考えた方が良いだろうにｗ

来月ヴィッツ黒の購入を考えています。
初めての黒ですし手入れ等を考えると、ガラスコーティングなどをした方が良いのでしょうか？
車知識に疎いため、色々教えていただけると有り難いです。

>>833
新車で購入ですか？
黒は細かい傷やチョットした汚れなんか目立つから
予算的に余裕があれば、ボディ・コーティングのほうがよくないですか？
ディーラーでするか、他所でするか・・・予算的には変わらないだろう
ガラス・コーティングまで予算が許せばするとして
ガラスは市販のコーティング剤で手軽に安く何百円でできる（まめな手入れは必要ですが）

>>834
新車で購入予定です。
やはり黒だと傷や汚れが目立ちやすいですよね・・・
できるだけ綺麗に保つためには、ボディをガラスコーティングするといいと聞いたもので気になっています。
購入時にサービスでしてもらえるコーティングとではかなり差があるのでしょうか？
説明不足でしたらすみません。

おいらの黒クマは、ＣＰＣペイントシーラント施工してあるお。　（￣lエl￣*）
普段の手入れは、グロスシャンプーとマイクロファイバーグローブで洗って
マイクロファイバーバスタオル、ユニセームで水分拭き取るだけ。　楽チンチン♂

>>836
手入れが楽そうで良いですね。
ちなみにそのＣＰＣペイントシーラントというのは、ガラス系のコーティングとは別種類ですよね？
購入時ディーラーに頼めばしてもらえるのでしょうか？

>>831
('-'*) 嫌いならトコトン嫌ってみろ！このBANDAIピピット野郎

>>837
ディーラーで扱うボディ・コーティングの種類がちがうので、交渉してるディーラー担当に聞いてみたら？
ガラス系ではグラシードというのがありますが、ネッツの一部とレクサスでやってると聞きましたが
ご自分で確認してください

ヴィッツ顔のベルタを「ヴィッツ・セダン」にでも改名したら、今より販売実績を残せるかねぇ？

>>837
テフロンのポリマーシーク　　ケイ素のガラス系コーティング　全然別モノ。
黒や濃色塗装車だとビンビン撥水しないポリマーシークの方が良いと思うお。
施工は、大体の寺で頼める筈。　ただ、寺では施工自体はしていないでしょう。
大抵は腕利きの近隣の施工屋へ丸投げされるでしょうね。
値段的には、施工屋へ直接持って逝った方が安いけれど、寺を通した方が丁寧な仕事をしてくれると思ふ。　
コーティングは兎に角、腕前と丁寧な仕事をしてもらえれるかどうかで全然持ちが違うから注意すべしでふ・・　ヾ（￣lエl￣*）

>>839
>>841
ありがとうございます。
とても参考になりました。
もう一度よく調べて、ディーラーにも相談してみようと思います。

ロードレーサ載せてるブログ教えてもらえます？
フィットと悩んでいて自転車さえ積めるならヴィッツＲＳが欲しいのだけど

ヴィッチにスカトロール入れました(´(･)｀)

>>844
(´・ω・｀)ｽｶﾄﾛｰﾙはいいですか？
おいたも今度入れてもらおうかな

そろそろ夏のボ〜ナスで何をしようか夢見る頃…
流れ的にボディコーティングか？シート交換もいいなぁ〜w

265ちゃーん

(´・ω・｀) 夕べ電話で聞きました。オイラのは指タッチでエンジンをかける
タイプではないので、音は鳴らないそうです。差別されてる件について。

クマさ〜ん
265ちゃんにぴよぴよサイレンを教えてあげて〜
おいらメーカー忘れたw
たしかフィットだったか？

スポＭ7速CVTだけど最近、まあ十分満足できる車だと思えてきた。

俺も新型フィットと散々、迷ったけど無限ってのが嫌だったのでスポＭにしたが
デザインはやっぱりフィットより良いと実際に新型フィット見かけるとつくづく思うよ。
無限よりTRDのがデザインセンス良いよ。

>>849
　　ピヨピヨサイレン言うたら、これの事？？
　　(　￣　lエl￣ ）つ　　［ル・モンド　ドアロッくんV セキュリティー付］
　　　　　　　　　　　　メーカーのＨＰ：　　http://www.lemonde.co.jp/
　　取付工賃、送料を全部合わせると￥40000近くもかかるけど・・　　高っ！
　　欲しい機能は音を鳴らしたい事だけなんでしょ　＞265ちゃん。

　　　　 ∧
　　　　< 　>＿∩
＝　()二)Ｖ ・エ)・）＜>>523
　　　　＼ヽ ﾉ　）
　　　　ﾉ(○´ノ　　ｶﾞｯ
　　　（＿ﾉ（_＿）
あ・・フィットのんか
ttp://www.to-fit.co.jp/rimo_op_piyopiyo.html
これと、リモコンドアロックの両方買わなきゃならないようですね

>>852
高いね…リラックマさんはやってるの？それ

まだ、やってないお　（￣lエl￣*）
最近、車上荒らしが多発してるから何らかのセキュリティは付けようかな？とは思ってる。
けど、特に盗られるようなもの付けてないし、フル保証の車両保険入ってるから別に付けなくても良いかな？とも。ｗ

盗られるものがなくてもいざ車上荒らしにあった精神的ダメージは
相当なものだぞ

>>848
('-'*) そんなに音を鳴らしたいなら、自分の口でピピッと言えよ

(´・ω・｀) ピピッ

('Д'*) 口が開いちまったじゃねーか、この糞野郎！

寸劇はじまたｗ

>>855
こんな安物にフル車両保険を掛けてるとは・・・
まあ、人それぞれだが。
保険内容にもよるが、１０年分の保険代だけでもう一台極上ヴィッツの中古が買えるぞ。。
まあ、人それぞれだが。

クマさんど〜も
トゥーフィットを言いたかったのよ〜265ちゃんは・・
キーレスは純正であるんでしょ？それにぴよぴよサイレンを
割り込ますのよ〜ディーラーで付けてくれるハズよ〜（要工賃）

>>861
車両180万で車両保険分が年30000弱ほどだったかな・・・
3年ぐらい掛けておいても10万ほどやし
当て逃げ、車両荒らし、自爆・・・　何があるか判らんからな　　（￣lエl￣*）

Toyota Yaris SR　

861君、こんな安物って・・・言葉に慎め

>>861
保険代ケチったところで、ケチった分が貯まるかというと・・・。（￣∀￣）

事故る人はだいたい良い保険に入ってない・・・
だからゴネるんだなあ

スポＭのサス嫌いじゃないけど良くもない
みんカラ見てたらオーリンズ入れたくなった

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarPat%2f1375789%2fp1.jpg
値段でいったらオイラは手淫かな

>>869
この写真見たことあるなあ
ショップっぽい人のとこで
手淫はオートサロンでいつもキャンギャルが良いよね(笑)

↑オイラは今、ＲＳＲのダウンサスだけど十分
15000円で満足な件

まあ今のよりもう少ししなやかな乗り心地にして尚且つスポーツ走行性も良くなりたい
そして、むしろあと１ｃｍかもう少しフロント上げたい
段差、縁石が気になって仕方ない＾＾；

ごめん〜15000円じゃなくて25000円ね（工賃込）
上の方でかいてたW

>>873
分かったサンクス！＾＾
RS★R

というかサスじゃなくて車高調が欲しいんだ＾＾；
ショック虻蕎麦

間違えたスプリングだけでなくってことです。

1.3Fに乗ってるけど
この前、高速でFitに負けた・・・

俺が下手なのか、性能的に勝てないのか？

どっちだろ？

まずは車の所為にせず、自分の心のリミッターをはずせ。

>>878
なんかカックイイな

至急スレ頼みます！ヴィッツ購入を考えてるんですが、値引き25万っていいほうですか？
それとＦかＵで迷ってます＾＾；
マジスレお願いします！後ＯＰでなにか付けた方がいいのありますか？
お願いします。

>>880
この手の“レス”が一番嫌われる

レスポンス。コールアンドレスポンス。スレポンス。

>>880
自分は 1.3U で、21万円引きでしたので、即決でよろしいかと思います。
グレードは 1.3U に、メーカーオプションのディスチャージ、フロントフォグランプ、
ETCユニットをお勧めします。
予算的に厳しければ、1.3F“Limited” にフロントフォグランプでよろしいかと思います。

>>730
G.W. に少し遠出をしたら、燃費が 15.46km/L に向上しました。
荷物はほとんど載せていません。

張富士夫トヨタ会長 「私は朝鮮人ニダ」

張富士夫トヨタ自動車会長。 世界２７カ国に５２の生産基地、約３０万人の従業員を抱える
‘世界１位自動車企業’を率いる総指令塔だ。 張会長は２０日、自動車産業を担当する
韓国人記者を日本の名古屋本社に招待した。

「私の名字は張です。 韓国語でいうとチャン（張）ですが、日本には珍しい名前で、
私の考えでは先祖が中国や韓国から来たのではないかと思います」。

中央日報　名古屋＝粱善姫（ヤン・ソンヒ）記者
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=93085&servcode=300


在日朝鮮人がレクサスを好むのも当然ですね。 張は富士夫と名乗っていますが、
儒教の家系の渡来人です。要は近年ではなく世代の古い朝鮮人。

トヨタ(笑)が売国企業なのは当然という訳です。

俺だったらRSに可能な限りフルオプション〜
装備もグレードも最初ケチったら後悔する場合が多い

>>885
後からでもいいやって思っていても、いざ欲しいと思っても買うの躊躇しちゃんだよね。（￣（仝）￣）

1.5RSのNA・ＭＴ・黒で
メーカーop：スマート、ヘリカル
デラop：アルミペダル、デラックスマット、スカッフプレート、クリアテール、モデのローバネ
下取り車ナシ（他所買取店へ）の現金払いで値引き5万だったよ

ネットでカタログ請求→4ヶ月悩む→初めて訪れたデラ、その場で契約だよ

スポＭでMTと迷ったけど
ＣＶＴでよかったかも
友達とかも運転するから
MTできないの多いし
実用性高い
119馬力で新型フィットRSとも勝負になるしな

下げ忘れた
で結局VSCも寒冷地仕様も付けなくて良かったな
ＣＶＴだからLSDも無いけど峠攻めても困ること無い
十分楽しくワインディング遊べる
むしろ良いタイヤ履かせた方がLSDより効果ある

>>885
自分は、1.5Uにしました。やんちゃ外装は要らなかったので…。
MT無いのは(´・ω・｀)ですが、CVT仕様よりは10ｋｇ軽いので良しとしてます。
あと外見ノーマルで、しれっと速いのが好きなのでｗ


あとでマッドガードはつければ良かったと後悔(´・ω・｀)

('A` )　　　ﾌﾞｯ
ノヽノ) =3
　 くく

逆に純正じゃない方がいいのはナビ＆テレビ＆DVDだよ
純正は走行時と停車時で切り替わるからね〜後付けの方がイイ
んで、ついでにスピーカー配線をリアに引っ張ってもらうべし

>>880質問に答えてくれて皆さんありがとうです＾＾
はじめ2ちゃんで聞くだけ無駄だと思いましたが、いい人達がいてよかったです。
皆さんの意見を参考に購入します！解らない事あればまた教えてください＾＾

オーリンズDFVは評判いいみたいですね。
あれってリアのバネレート変えれるのかな？
ヴィッツでフロントのバネレートを変えている人はいるみたいだけど

>>894
いいよね
やっぱバイクでも車でもオーリンズ入れたら気分良いよね
俺ミーハーだし＾＾
フロントはプロジェクト・ミューのキャリパー＆ローター入れてみたいけど
ターボＭじゃないし大げさか＾＾；
せいぜいスポＭならダスト少ないスポーツパッドで十分かも

>>843

RSのホイール＆タイヤって、Ｘにも付くんでしょうか？

ヤフオクとかで出ているのが、アフターのアルミ買うよりも安そうなんで

いいか、皆、こちらに注目 ! 
　　　　　　　　(ﾟдﾟ ) 
　　　　　　　　(|　y |) 


トヨタ(笑)のように 車で楽して運転をしようとすると 
　　　　　 　車　 ( ﾟдﾟ)　　楽 
　　　　　　　＼／|　y |＼／ 



　　　　　　　　( ﾟдﾟ)　 轢 
　　　　　　　　(＼／＼／ 　ほらな、かなりヤバイ事になるだろ。 

http://www.youtube.com/watch?v=Nb-Be4zrmdk

そろそろ8月のマイチェンの話って上がって来てますか？

ヴィッツ・グランツーリスモ

RSのアルミもいいけど、TE37やP1なんか同サイズのモノで実際に持たせてもらうといいよ！
ほんとびっくりするのよ。俺もそれで価値観変わったから。

RSのアルミって、結構オークションで出品されてるよね
相場は5万くらい？
TE37とかの鍛造アルミも魅力的だけど、10万以上の価格差が出るので悩むなぁ

軽いアルミ入れると、そんなに変わりますか？

>>897
履けるけどステアきるとホイールハウス内で干渉するだろうから無理ですね。
ＲＳはステアきれなくして16インチ履いてますから。

904さんすごい…気がつかなかったよ
インチアップは慎重に
ヴィッツ乗りの心得

　　　　　　　　　　　クマー
　　　　　　＿ 　 (⌒Y´￣ヽ 　〇_/（￣)） 〇＿〇
　　　　γ´　 ｀ヽ_｀と.__　　 ）（ ・(∩（　《 （　・(ｪ)・）　リラッ
　　　　 )）　,､　,　） 〇､_,.ノ　 ヽ､.＿_,ノ　 l　 つ　つ
　リラッ（(_/し∪〇　　　　　　　　　　　　 .ヽ.__ノ!__））
　 〇__〇　　　 　　　〇＿〇 　 　　 　 　　〇＿〇 　
　（　　　 ) クマー 　（ ；´Д｀）　　 　 　　　（・(ｪ)・　） クマー
　（　　　 つ　 　　　 （Ｕ＿Ｕ )つ　　　　 　 （つ　 と）
　.ヽ_＿_ノj 　　　　　　 　　　　　　　　　　　(⌒Y⌒)
　　　 〇__〇 　　　　　　　　　　　　　　　. ／￣ヽ￣
リラッ （´ 　 　）　　　　　　クマー　 __　　 （　__　 ） (　 ｺﾞﾛﾝ
　　　 と　　　ヽ （￣))〇_〇 　/´　｀Y⌒) 〇U〇J＿)
　　　 （__ﾄ､__丿　〉　》∩　_） （ 　 .__つ´
　　　　　　　ｺﾞﾛﾝヽ､._＿,ノ 　 ヽ､__,.〇 リラッ

　伊達にクラウンよりも大きな最小回転半径じゃないんだよな。　＞1.5RS
　白線が1．9〜2．0ｍ間隔の狭苦しい駐車スペースだと切り返しが必要な時もあるし。。。

えっ俺スポＭに17インチ履いてるけど・・・

I'llの評判って聞かないけれど、実際どうなの？
1500を狙っています。
走りはRSのCVT仕様と変わらないのかなあ？

>>908
U と同じです。

turboM、　NetzCupエントリー用、　SportsMも最小回転半径は5．5ｍだね。　（￣lエl￣*）

>>908
　足回りの違いでＲＳと同じようなペースでワインディングロードを攻めると、土手やガードレールへ突き刺さります。　
　街乗り、高速道路では「CVT SPORTSモード」の有無の違いが　加速力の差となって現れます。
　速さを求めるならRSです。　乗り心地、快適性を優先するならば Ｉ’lｌ の方が断然優れています。ヾ（￣lエl￣*）

>>906
なべなべそこぬけみたい(笑)
>>908
ブレーキも違うからね

http://www.ings-net.com/products/n-spec/vits/index.html

17インチは履けるけど大き過ぎじゃないかな？

(´･ω･`) 台風で雨と風が強くて、交差点でまたドリフトしそうになった件

もし俺がI'll買ったとして、RSと同じ足回りだったら激怒するなｗ

>>912
俺は別に大きすぎとは思わんけどな。
ディーラーオプションのカタログにも17インチのってるし。

しかし7.5Jが入って５穴PCD114.3なら選択肢かなり増えるのに。
チクショウ欲しいホイールにサイズが無いぜ。

>>913
('-'*) ドリフトするなら11000まで回せや、このイツキ野郎！

雨の日は常にドリドリ状態だったW10を履いていた遠い昔　（￣lエl￣*）
今日日のタイヤで雨の日ズルズル滑りまくりなんて無いでしょう？？

>>910
いちおうCVT SPORTSモードは全てのグレードにありますよね？
RSのは設定が異なるのでしょうか。(MC後なら1.5にはパドルシフトがあるので
駆使すれば若干加速速くなるのかな・・・？)
速さを求めるならＲＳというのは同意です。

ＲＳのマニュアルにはSPORTSモードなんていうものはありません。

>>917
CVT SPORTモードは1.5RSのみ

(´･ω･`)マニュアルは運転者の意思でエコモードにもスポーツモードにも無段階で変更できる件

>>910
�dクス。
嫁がカタログを持っていってしまったので確認できないけれど
同じ1500 CVT仕様なら、I'llとRSの違いはタイヤとCVTのスポモードということね。
ギア比が同じだったから見落としていたかも。
脚まわりとか同じというのは、ちとびっくり。
（旧RSは明確な差があった）

実はNCP13 MT海苔なんだけど、故あって、次は嫁車として選ばなければならない。
I'llにも少しはいじれる可能性があるのかなぁ、と…ｗ
まぁ、いじるグレードじゃないとは思うけど。

これから寺と交渉するクマ！

小さな事なんだけど…
現行型はテールランプがバルブに退化してるよね
RSはLED式だから、その辺りも所有欲を満たしてくれるんじゃないかな？
でもRSがイチバン痛いのは小回りがきかない事…

>>921
話聞いてないね。一応言っておくと、ブレーキは全然違うので気をつけてね。
標準車系と1.3RS はF１４インチディスク/Rドラムで、
１．５RSはF１５インチディスク/Rディスク　なので。サスも違うよ。

なので、もしどっちも同じだったら、>>914と同様に激怒するわｗ

>>923
餅ﾂｲﾃｸﾚ
でもカタログの26〜29ページなんかを見ながらRSに乗ってみると…
ほとんどの快適装備が付いて無い…
リアシートのスライドなんか知り合いのヴィッツに乗るまで知らんかったしw
でも、ここは頑張ってRS乗りになって欲しい！

>>922
そう、NCP13でもそうだけど、小回りが一番困る。
自分は切り返しくらい、どうってことない。
でも嫁メインとなると、絶対そうはいかない。
説得材料として非常に重要！

>>923
スペック表見て暮れ。
1500 CVTだと後輪ブレーキと、脚の仕様は同じじゃまいか？

大変申し訳ないのだけれど、当方現在確認できる環境にいない。
間違っていたらスマンソン。

ただ、I'llとRSではECUの設定が違う希ガス。

>>925
>1500 CVTだと後輪ブレーキと、脚の仕様は同じじゃまいか？

>>923がわざわざ違うって指摘してくれてるのに．．．
どうしようもねぇなこいつ

1.3のRSなんか見たことないな

I'llってUに皮とメッキを足したくらいじゃないの？
あと専用色。

(´･ω･`) 前バンパーの下の鉄の部分をバーミヤンの駐車場の車止めで軽く擦った件について。

(´･ω･`) 見えない部分とはいえ、初めて傷つけてしまったのでショックな件　バーミヤン許さんよ

>>928
そういう事。
詳細は、ホームページかカタログを見ればわかるので。

>>927
居るのかな…かなり珍しいと思う…。自分の1.5Uも珍しいと思い
ますけどｗ

1.5Uって珍しいのかな
受注生産だから１ヶ月待ちと言われた
早く欲しい

女だけど1.3のRS乗りだよぉ〜1.5にしときゃ良かったぁ

>>929
('-'*) ちょこっと擦った位でｶﾞﾀｶﾞﾀとぬかしてんじゃねーぞ！

('-'*) 車はぶつける物と言ったDQNのﾁﾝｶｽを煎じて飲めや！

>>931
多分Uに限らず1.5Lが珍しいんだと思うよ。俺も一ヶ月待ったし。
あとどうせ1.5買うなら多少無理してでもRSとかI'LLをお薦めします。U買って静粛性とかには満足してるけど、細かいとこで若干の後悔はある

1,3はダイハツエンジンでうるさいけど
1,5はトヨタ製だからけっこう静かだね

DQN誰にも相手されなかった件ｗ

＼(^o^)／

マイチェンはいつ頃？
値上がりしますか〜

ヴィッツに詳しい人が多くて、参考になるなぁ
ホント充実してる(^-^)
最近、見始めたんだけど過去も見れるようにしたいなぁ

RSの1.5はもちろん1.3もエンジンTOYOTA製じゃないっけ？

ダイハツ製エンジンは１．０ｌじゃなかったっけか？

もうすぐ次スレだね

SZはダイハツ製、 NZはトヨタ外製

ダイハツとトヨタを使い分けてんだ〜
だったらそこにスバルも混ぜてあげればいいのに…
RS用に水平対向を使えば、運動性能も上がるし、ちゃんと他グレードとの差別化もできるし
面白いと思わない？
でもトヨタはスバルをそこまで思ってないか…

RS1.5のCVT購入してこのGWに初めて長距離ドライブ(往復800km高速多用)してきたけど、意識してエコ運転したのもあるせいか、燃費計算したら20.2でした！
高速での追い越しも余裕でしたし文句なしですね。
CVTは高速巡航したときに格段に燃費伸びますね。
大事に乗ります。

>>943
ヴィッツからドコドコ鳴るのか…
まぁネタ的は見たいかも。

小さく低重心にはなるのは良いけど、やっぱし耐久性考えるとな。。水平対抗
5〜6万�qくらいで調子悪くなるの多いし。

ＦＦ用の水平対抗ってあったけ？

265ちゃーん、音沙汰ないけどヴィッツペチャンコにしてないよねー？？

　　　　　　　　　∩＿∩
　　　　　　　　 （　・(ｪ)・）
　　　　　　　　（　⊃┳⊃ 　　>>948
　　　　　　　ε(＿)Ｏ⌒Ｏ　　　>>929に・・
　　　　　　　（ 　　（*ﾟ・(ｪ)・）
＝＝＝＝　◎―◎⊃　⊃　

親父がヴィッツのMT車を買うみたいなので来ました
親父はMTしか乗れません
本当にありがとうございました

静音、防音やってる方いらっしゃいますか？

ふと、マット外してジャッキ取り出したときに気付いたんだが助手席の
後ろって防音入ってなくないか？
妙に音が響く気がするんだが…1.5のRS前期。

>>951
気にしな〜い、気にしな〜い、一休み、一休み・・・。（￣∀￣）

>>951
気にしな〜い、気にしな〜い、一休み、一休み・・・。（￣∀￣）

>>947
インプレッサに1500ccのＮＡでレギュラー仕様のＦＦがあるよ。
しかもＭＴもＡＴもあるから完璧〜流用は無理だろけど

確かにスバルの行方は気になるね

ところでDQNてそんなにスゴイの？
新入りなもんで・・・
過去を見たいけどお金いるみたいだし

>>955
昔はR32に乗ってたここのスレの風物詩だよ。

(´･ω･`) 今月はまだ給油してない件について。燃費いいですね

またガソリン値上がりするらしいし
ますますヴィッツの価値が上がるかもね

パドルシフトを流用してる人いるかな？？

2.5、MT、ターボから乗り換えたよ
最後までTurboMと悩んだけど、レギュラー仕様のNA、MT、1.5RSにした
前車じゃハイオク満タンの街乗りで、270�`も走ると燃料の残量警告灯が点灯したけど
RSじゃ450�`走っても点かないね

>>957
そんなに乗ってねーだけだろ！

チョロＱ？

アリスト乗ってた時、良くて6km/L代 最悪4km/L切ってたよ。。なんだかんだで3年乗ったけど

ガソリン代が半分で済むのはイイ事なんだけど…
その浮いた分が￥パーツ代に変わってるような…

ノーマル最強な件。
ぁ、けど、リアスピーカーを取り付けたいな。。

購入検討中
車体とエアコン以外何も入りません

>>957
('-'*) ガソリンタンクに角砂糖を入れると燃費が良くなるよな

そんなことしたら、エンジン潰れる。

エンジンオイルに納豆を入れると粘りが出る。
マジでオヌヌヌヌ

　|　　　　　
　|)　 ○　
　|･(ｪ)･ ) 　「ガソリンタンクに角砂糖」
　|　 /つ　　http://piza.2ch.net/car/kako/967/967758716.html
　|-Ｊ　

>>968
入れる前に１００回かき混ぜると、おいしくなるよ。（￣∇￣）

八月のRSの変更箇所外装だけかよー
これで、また数万価格上がったら、値上げの為だけのMCだな

購入検討していますが、どの排気量にするか迷ってます。
現在、1300ｃｃのテリオスのトヨタ版キャミを乗っていて、田舎道だけど、5000回転まで回してしまうから燃費が8.5キロしか走らないので
1.3か1.5のCVTのヴィッツを買う予定ですが、どっちが燃費いいですかね？自分の場合。

RSでなくてもハンドリングは現在乗っているのが、キャミだから気にならないと思うけど（１年半乗った）
シルビア、180、スカイラインと乗って、オヤジからもらった物で、農道のカーブで不安定なんです。

今日計ったらリッター17kmだった
まあそんなもんかと思いつつ19、20あったら良かったのになぁと思った
フィットやデミオは本当に24いくんかね？

>>972
いくらヴィッツに乗り換えても５０００も回してたら燃費一ケタになっちゃいますよ。

>>951
ヴィッツのようなコンパクトはボディの剛性や防音材にも限界があります。
ゴム製のフロアマットを敷くだけでロードノイズが減少します、お試しあれ
>>971
アップダウンが激しい場所ではエンジンパワーに余裕のある1500のほうが
燃費がいい場合があります。平坦な道が続く道なら1300のほうが燃費にかんしては
上です。

RSってグレードがあると言っても
シビックやレビトレなんかのFFスポーツと同じように考えたらダメよ
良くも悪くも優等生〜

>>976
そんなのと同じに考えるかｗ　排気量とクラスが一個違うっての。

(´･ω･`) これを・・
http://www.shinetworks.net/cgi-bin/img-up/src/1210991013988.jpg
(´･ω･`) ・・ここに入れた件について
http://www.shinetworks.net/cgi-bin/img-up/src/1210990947881.jpg

http://2sen.dip.jp:81/cgi-bin/upgun/up1/source/up15286.jpg
初自分晒し

やっぱりやめたmixiで晒そうっと

>>978
('-'*) べ、別に…か、可愛いとは思わねーからな、この糞野郎！……



(*'-`)ﾊｧﾊｧ

>>971
ぬなぁ、マジで？じゃぁまた1.3RSはマニュアルモード無しなの？1.5RS選ぶしかないかなぁ〜。

個人のサイトが多いけど
パドルシフト流用で調べればけっこうみんな
やってるみたいよ〜　
レクサスのパドルシフトが高級感あって人気みたいね

パドルシフトってヨタでは楽てすしかないのか？他メーカーは結構やってるのに。てか、流用できるのか。配線引っ張るの素人じゃ無料だろうな。

ただのCVT車でも、RSのパドルシフトは流用できるのかな？
（妥協して、同じ１５００ｃｃのI'LLとかUとかに）

先代ヴィッツ系でできた、時間調整式間欠ワイパーの無い車に、
スイッチレバーASSY交換でーみたいな、そんな簡単なとかには
行かないだろうけど…。

>>985
サイトで見る限りパドルシフト等のパーツを買って
ポン付け、流用と簡単にはいかない模様・・・
シフトチェンジの+、-の信号（配線で）引っ張ってきて・・・
ごめん、電気系は俺も良くわからん・・・

最初から1.5ＲＳ買えばいいのに

>>981
(´･ω･`) ぐへぐへへ

>>985
あ、そうか…ジャンクションBOXの中のコネクタに配線が来てたら
何とかできるかもしれない。RSのパドルシフト配線が判れば。

>>987
別に無くても良いんだけど、そういう話題がでてくると、自分のDIY熱
が沸々とねーｗ　弄りが大好物でさ orz

　　　___／´ ￣￣｀つ
　／　 　　 　● 　　　｀ヽ　　　　　　新スレですよ。
（　▼　　　　 　　 　 　 　 ｀丶
　ヽ人　　 　　 　 　 　 　 　　 ）　　　http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1211031132/
　　 丶、_________________________丿　
wwwwwww レ U　 　 　レＵwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>990
おつ

名字に田が付く姓で
田を「だ」と読むのは

実は浅田と前田、持田、この三つしかないんだよ
まめちしきとして覚えといてね。

【(´・ω・)】より【´・ω・】の方がｶﾜﾕｽな。

>>992

金田
小田
織田
宇多田
和田

等多数ｗ

>>988
ヤロウ、リラックマさんと一緒に相手してやるからそこでよつんばいになって「ご主人様〜」って言いながら…

　　　　∬∬∬∬∬
○○○　　　　　　　○○○○
〜〜〜〜〜　っ〜〜〜〜 ○
〜〜〜　/　ー　　　〜〜〜○
〜〜〜（⊥　*　　　） 〜〜○
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜○
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜○
○○○○○○○○○○○○

宇目

梅

>>265逝ってよし！

はいはい1000

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'