○○○○アウディＡ３○○○○13速目
アウディA3・S3のスレだそうです。。。
公式
http://www.audi.co.jp/audi/jp/jp2/new_cars/a3.html
前スレ
○○○○アウディＡ３○○○○12速目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1186664635/
公式
http://www.audi.co.jp/audi/jp/jp2/new_cars/a3.html
前スレ
○○○○アウディＡ３○○○○12速目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1186664635/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 21:35:51 ID:418DBCpJ0
過去スレ
○○○○アウディＡ３○○○○11速目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1171585172/
○○○○アウディＡ３○○○○10速目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163652845/
○○○○アウディＡ３○○○○9速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154274369/
○○○○アウディＡ３○○○○8速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141029868/
○○○○ Audi A3 Part.7 ○○○○
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129183790/
○○○○アウディＡ３○○○○６速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120912361/
○○○○アウディＡ３○○○○５速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1115432686/
○○○○アウディＡ３○○○○４速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107182337/
○○○○アウディＡ３○○○○3速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099216195/
○○○○アウディＡ３○○○○2速目
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090495225/
○○○○アウディＡ３○○○○
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072360227/
○○○○アウディＡ３○○○○11速目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1171585172/
○○○○アウディＡ３○○○○10速目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163652845/
○○○○アウディＡ３○○○○9速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154274369/
○○○○アウディＡ３○○○○8速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141029868/
○○○○ Audi A3 Part.7 ○○○○
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129183790/
○○○○アウディＡ３○○○○６速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120912361/
○○○○アウディＡ３○○○○５速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1115432686/
○○○○アウディＡ３○○○○４速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107182337/
○○○○アウディＡ３○○○○3速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099216195/
○○○○アウディＡ３○○○○2速目
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090495225/
○○○○アウディＡ３○○○○
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072360227/
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 00:51:02 ID:rShUyAIB0
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 01:45:34 ID:5HYyebYUO
ドーナツ
>>1
乙です。 ありがとう m(_ _)m
乙です。 ありがとう m(_ _)m
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 21:59:21 ID:NvOzZnIZ0
いつも軽自動車とチャリンコで走り回ってるおれは、
嫁がメインで使っているＦＳＩに月１くらいでしか乗れない。
でも、いつもがいつもなんで、ＦＳＩでも充分満足。
はたから見たらどうか分からないが、充分ＦＳＩにも日常の生活にも満足している。
嫁がメインで使っているＦＳＩに月１くらいでしか乗れない。
でも、いつもがいつもなんで、ＦＳＩでも充分満足。
はたから見たらどうか分からないが、充分ＦＳＩにも日常の生活にも満足している。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 13:12:50 ID:iSPv5m4o0
FSIとTFSIで乗り比べたけど、ミッションが違うから
全然別の車に感じたよ。TFSIはMT車の感覚。
エンブレの音なんかまさにMTそのもの。
街乗りメインなら断然FSIの方が滑らかで乗りやすい。
DSGは低速でギクシャクするし、街中では飛ばせないから
フラストレーションがたまる。
峠や高速行けば攻めたくなるから危ないし。
免許が１枚ではとても足りない。
まあ、結局TFSIを買ったが。
全然別の車に感じたよ。TFSIはMT車の感覚。
エンブレの音なんかまさにMTそのもの。
街乗りメインなら断然FSIの方が滑らかで乗りやすい。
DSGは低速でギクシャクするし、街中では飛ばせないから
フラストレーションがたまる。
峠や高速行けば攻めたくなるから危ないし。
免許が１枚ではとても足りない。
まあ、結局TFSIを買ったが。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 18:23:09 ID:eH5tiB2R0
TFSIがもうすぐ車検っす。
いくらかかるかな～。ぼられるかな～。
いくらかかるかな～。ぼられるかな～。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 19:54:11 ID:t+9oromJ0
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 20:59:26 ID:2vUFmXQO0
>>7
結局買ったんじゃねえかw
結局買ったんじゃねえかw
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 21:00:42 ID:kczTa6pi0
ＶＷ ＴＳＩエンジン
インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー
「ベスト・ニュー・エンジン賞2006」受賞
「1.0L-1.4Lクラス」2年連続受賞(2006-2007)
http://www.volkswagen.co.jp/experience/innovation/tsi/index.html
Golf TSI
http://jp.youtube.com/watch?v=fLLkXRlR6Vk
VW Golf TSI & TSI Engine Animation
http://jp.youtube.com/watch?v=eC4NPoF62sQ
vw 1.4 tsi twincharger
http://jp.youtube.com/watch?v=B6F3xcfknrI
みんなで選ぶ カービュー・イヤー・カー
http://www.carview.co.jp/magazine/special/2007/cvcoty/result.asp
インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー
「ベスト・ニュー・エンジン賞2006」受賞
「1.0L-1.4Lクラス」2年連続受賞(2006-2007)
http://www.volkswagen.co.jp/experience/innovation/tsi/index.html
Golf TSI
http://jp.youtube.com/watch?v=fLLkXRlR6Vk
VW Golf TSI & TSI Engine Animation
http://jp.youtube.com/watch?v=eC4NPoF62sQ
vw 1.4 tsi twincharger
http://jp.youtube.com/watch?v=B6F3xcfknrI
みんなで選ぶ カービュー・イヤー・カー
http://www.carview.co.jp/magazine/special/2007/cvcoty/result.asp
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 21:01:49 ID:kczTa6pi0
ＶＷ ８年連続輸入車登録台数 第１位
http://www.volkswagen.co.jp/award2008/index.html
http://www.volkswagen.co.jp/award2008/index.html
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 21:40:42 ID:eK/HrApK0
ギクシャクって単にアクセルワークが下手なんじゃないの。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 22:53:25 ID:2vUFmXQO0
A3の1.4って日本発売はいつ？
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 03:13:50 ID:Ykh5iw45O
Ａ２も販売して
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 03:25:33 ID:ENtX2r4C0
;' ':;,, ,;'':;,
;' ':;,.,.,.,.,.,,,;' ';,
,:' : :､
,:' ＼ ,,. ､.／ ノ（ ::::::::',
:' ● ● ⌒ :::::i. 断る！！
i ''' (_人＿) '''' ＊ :::::i
: {+ + +} :::::i
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,:' : ::::::::::::｀:､
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17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 09:36:13 ID:vHueaG5C0
>>13
普通のトルコンATのようなアクセルワークだと
ぎくしゃくするね。トルコンATって踏み込んだ
アクセルをフッと抜くとシフトアップするけど
DSGは踏み込み続けていかないとシフトアップ
していかないからね。ホントMTみたいだよね。
普通のトルコンATのようなアクセルワークだと
ぎくしゃくするね。トルコンATって踏み込んだ
アクセルをフッと抜くとシフトアップするけど
DSGは踏み込み続けていかないとシフトアップ
していかないからね。ホントMTみたいだよね。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 11:44:16 ID:BMVVb+uh0
ＶＷ ＴＳＩエンジン
インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー
「ベスト・ニュー・エンジン賞2006」受賞
「1.0L-1.4Lクラス」2年連続受賞(2006-2007)
http://www.volkswagen.co.jp/experience/innovation/tsi/index.html
Golf TSI
http://jp.youtube.com/watch?v=fLLkXRlR6Vk
VW Golf TSI & TSI Engine Animation
http://jp.youtube.com/watch?v=eC4NPoF62sQ
vw 1.4 tsi twincharger
http://jp.youtube.com/watch?v=B6F3xcfknrI
みんなで選ぶ カービュー・イヤー・カー
http://www.carview.co.jp/magazine/special/2007/cvcoty/result.asp
ＶＷ ８年連続輸入車登録台数 第１位
http://www.volkswagen.co.jp/award2008/index.html
インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー
「ベスト・ニュー・エンジン賞2006」受賞
「1.0L-1.4Lクラス」2年連続受賞(2006-2007)
http://www.volkswagen.co.jp/experience/innovation/tsi/index.html
Golf TSI
http://jp.youtube.com/watch?v=fLLkXRlR6Vk
VW Golf TSI & TSI Engine Animation
http://jp.youtube.com/watch?v=eC4NPoF62sQ
vw 1.4 tsi twincharger
http://jp.youtube.com/watch?v=B6F3xcfknrI
みんなで選ぶ カービュー・イヤー・カー
http://www.carview.co.jp/magazine/special/2007/cvcoty/result.asp
ＶＷ ８年連続輸入車登録台数 第１位
http://www.volkswagen.co.jp/award2008/index.html
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 20:58:45 ID:RIx+xgz70
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 21:30:25 ID:YLhUnjTm0
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 00:20:17 ID:Zv4YP2EH0
サービスキャンペーンでECU書き換えてもらったら、ECUチューンが消えてた・・・orz
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 00:50:22 ID:mCWznkaW0
本来なら華やかなアウディに対して
実直なワーゲンなんだけどなあ
Ａ３に関しては… o....r2
実直なワーゲンなんだけどなあ
Ａ３に関しては… o....r2
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 02:16:48 ID:YiSzC9AK0
>>21
そうなんだよね、消えちゃうんだよね
ネットで調べたら、消えるってカキコがあって、
サービスキャンペーン対象なんだけど、まだやってないｗ
一応、Dには不具合でたら、いつでも書き換えやってくれるの？
って聞いたら、いつでも良いとの回答だった
潜在的な不具合も改版されてることが多いから、
書き換えた方が良いに決まってるんだけどね・・・
ブレーキ(カックン)が修正されるなら、直にでも書き換えるんだけど、
まぁ、変わってないだろうなぁ・・・
ロム変えて、変わった感じって、何か気付きましたか？
そうなんだよね、消えちゃうんだよね
ネットで調べたら、消えるってカキコがあって、
サービスキャンペーン対象なんだけど、まだやってないｗ
一応、Dには不具合でたら、いつでも書き換えやってくれるの？
って聞いたら、いつでも良いとの回答だった
潜在的な不具合も改版されてることが多いから、
書き換えた方が良いに決まってるんだけどね・・・
ブレーキ(カックン)が修正されるなら、直にでも書き換えるんだけど、
まぁ、変わってないだろうなぁ・・・
ロム変えて、変わった感じって、何か気付きましたか？
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 02:20:09 ID:Zv4YP2EH0
>>23
ECUチューンのパワーダウンぐらいしか体感できずです・・・
ECUチューンのパワーダウンぐらいしか体感できずです・・・
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 21:32:18 ID:0nsUmtpM0
この車静電気防止の対策かなんかがされてるのか、
冬でもバチってくることがほとんど無いんだけど、
気のせいか？
冬でもバチってくることがほとんど無いんだけど、
気のせいか？
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 01:03:37 ID:umPobD6+0
>>26
言われてみれば確かに
言われてみれば確かに
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 08:10:39 ID:/f2rSveB0
つ[アーシング]
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 20:02:24 ID:t3R3rvfK0
シート生地じゃないのかな。
僕なんか自慢じゃないけど、十ウン年前の服まだ着ることがある。
僕なんか自慢じゃないけど、十ウン年前の服まだ着ることがある。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 23:17:22 ID:umPobD6+0
セーター単品だといつもぱちぱちだよ。
ロック解除するときに、キーから放電してるんだな。
ロック解除するときに、キーから放電してるんだな。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 07:29:32 ID:O2Mrvxgt0
当方０６年式のFSIですが、新車で購入して以来初めて故障しました。
先日通勤途中にESPランプが急に点灯し
おかしいなと思い１度エンジンを切り再始動するとランプは消えました。
そして走り出すとなぜか３速発進でギアチェンジもしなくなってしまい
明らかにおかしかったので適当な駐車場に入りギアをDからPに
変えたところものすごい衝撃がありました。
動かすのが怖くなってしまい、すぐディーラーの担当さんに
連絡してその後レッカーで運ばれていきました。
結局コンピューターの異常でコンピューターを交換しなければならない
とのことでただいま部品取り寄せ待ちです。
１年点検でディーラーに持ち込んだ翌日のことでしたのでそのときに
何かあったのではとも思いますが皆さんは同じような経験されたこと
あるでしょうか？
先日通勤途中にESPランプが急に点灯し
おかしいなと思い１度エンジンを切り再始動するとランプは消えました。
そして走り出すとなぜか３速発進でギアチェンジもしなくなってしまい
明らかにおかしかったので適当な駐車場に入りギアをDからPに
変えたところものすごい衝撃がありました。
動かすのが怖くなってしまい、すぐディーラーの担当さんに
連絡してその後レッカーで運ばれていきました。
結局コンピューターの異常でコンピューターを交換しなければならない
とのことでただいま部品取り寄せ待ちです。
１年点検でディーラーに持ち込んだ翌日のことでしたのでそのときに
何かあったのではとも思いますが皆さんは同じような経験されたこと
あるでしょうか？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 17:32:56 ID:aVoQ/WQF0
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 22:58:32 ID:8fZMK83s0
アウディ函館最悪、仕事しないでヤフオクばっかりやっているフロントマン。
会社の物も出品している。
会社の物も出品している。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 23:02:35 ID:oi5GQq4G0
>>34
展示車と試乗車を出品してくれるなら大歓迎だがw
展示車と試乗車を出品してくれるなら大歓迎だがw
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 01:44:50 ID:Sp8bpXgo0
「電話での問い合わせではディーラー殿３０店舗。メールでは６８店舗。」
か…。普通の感覚ではないな。
か…。普通の感覚ではないな。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 08:10:36 ID:yTtTOugQ0
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 10:41:14 ID:iV2IHw5Y0
>>36
何の話？
何の話？
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 14:31:22 ID:yTtTOugQ0
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 23:00:06 ID:wzRSRQv30
ＶＷ ＴＳＩエンジン
インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー
「ベスト・ニュー・エンジン賞2006」受賞
「1.0L-1.4Lクラス」2年連続受賞(2006-2007)
http://www.volkswagen.co.jp/experience/innovation/tsi/index.html
Golf TSI
http://jp.youtube.com/watch?v=fLLkXRlR6Vk
VW Golf TSI & TSI Engine Animation
http://jp.youtube.com/watch?v=eC4NPoF62sQ
vw 1.4 tsi twincharger
http://jp.youtube.com/watch?v=B6F3xcfknrI
みんなで選ぶ カービュー・イヤー・カー
http://www.carview.co.jp/magazine/special/2007/cvcoty/result.asp
ＶＷ ８年連続輸入車登録台数 第１位
http://www.volkswagen.co.jp/award2008/index.html
インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー
「ベスト・ニュー・エンジン賞2006」受賞
「1.0L-1.4Lクラス」2年連続受賞(2006-2007)
http://www.volkswagen.co.jp/experience/innovation/tsi/index.html
Golf TSI
http://jp.youtube.com/watch?v=fLLkXRlR6Vk
VW Golf TSI & TSI Engine Animation
http://jp.youtube.com/watch?v=eC4NPoF62sQ
vw 1.4 tsi twincharger
http://jp.youtube.com/watch?v=B6F3xcfknrI
みんなで選ぶ カービュー・イヤー・カー
http://www.carview.co.jp/magazine/special/2007/cvcoty/result.asp
ＶＷ ８年連続輸入車登録台数 第１位
http://www.volkswagen.co.jp/award2008/index.html
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 23:09:59 ID:52nxzETq0
>>40
はいはいｽｺﾞｽｽｺﾞｽ
はいはいｽｺﾞｽｽｺﾞｽ
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 10:16:53 ID:KhHMTR160
2008年モデル、
電動ウインドウの設定でトラブル出てるらしいな。
対策部品を準備中らしいが、今のところリセットしか解決策が無いらしい。
そういや左右独立エアコンもなんだかおかしいんだが。。。
こういうの弱いね。昔っから。
電動ウインドウの設定でトラブル出てるらしいな。
対策部品を準備中らしいが、今のところリセットしか解決策が無いらしい。
そういや左右独立エアコンもなんだかおかしいんだが。。。
こういうの弱いね。昔っから。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 13:23:25 ID:jAWcvlOX0
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 09:14:23 ID:Hna9iokVO
保守
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 00:58:44 ID:rXi8xZic0
> 43
ウインドウのワンタッチオープンクローズの
設定をいつの間にか忘れちゃってたりするんだよね。
iPodアダプタも付けてもらったんだけど、
いつの間にか初期設定がOFFになっていたり。。。謎多い。
ウインドウのワンタッチオープンクローズの
設定をいつの間にか忘れちゃってたりするんだよね。
iPodアダプタも付けてもらったんだけど、
いつの間にか初期設定がOFFになっていたり。。。謎多い。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 16:51:35 ID:PxhooXMX0
ゴルフスレに来て勝手にA3海苔＝赤パンと脳内変換してるやつが来てまつｗ
59 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2008/01/25(金) 16:01:32 ID:mm+pSzjq0
>>54
おまえ、痛い奴だな。
ゴルフ乗ってんのにA3乗りの事を叩いてんの？
59 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2008/01/25(金) 16:01:32 ID:mm+pSzjq0
>>54
おまえ、痛い奴だな。
ゴルフ乗ってんのにA3乗りの事を叩いてんの？
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 16:55:42 ID:PxhooXMX0
Ａ３海苔の皆さん、こちらで何とか駆除しますんで覚えておいて>ID:mm+pSzjq0
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 20:37:17 ID:1e/kg9u+0
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 08:08:11 ID:JiCxCnvK0
またブレーキランプが切れた。
1年ほどで2回目 前に乗ってた80は1度も切れたことないのにね
1年ほどで2回目 前に乗ってた80は1度も切れたことないのにね
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 11:15:22 ID:FHGm+KfG0
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 20:44:47 ID:2g+gMROM0
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 14:17:58 ID:zSKnQL9q0
ディーラーにて足廻り交換の工賃をきいたら、一ヶ所25000円と言われました。
私はトータルで25000円程だと思っていたので驚いたのですが、こんなに高いのでしょうか？
ディーラーで交換された方が居られましたら是非 工賃をおききしたいです。
私はトータルで25000円程だと思っていたので驚いたのですが、こんなに高いのでしょうか？
ディーラーで交換された方が居られましたら是非 工賃をおききしたいです。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 15:47:07 ID:/1aYLnAd0
A4だけど、この間ディーラーでバネ交換した時の工賃は、アライメント測定調整込みで４ヶ所トータル３5,000円だったよ
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 16:34:06 ID:QWPJ8rbi0
>>52
ぼったくりです
ぼったくりです
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 17:43:14 ID:wBe1kwnW0
何で値段違うわけ？
客見て値段決めてんのかな？
客見て値段決めてんのかな？
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 19:05:20 ID:JLWMi4H40
パーツ持ち込みだと高い料金で見積もりを出されることあり。
婉曲に「お断り」されていると思った方がいい。
もちろんＤによっては持ち込みでも純正購入取りつけでも工賃を変えないところもあるけどね。
婉曲に「お断り」されていると思った方がいい。
もちろんＤによっては持ち込みでも純正購入取りつけでも工賃を変えないところもあるけどね。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 19:58:01 ID:R/7FTrM10
５～６年乗ったら、Ｓ線のバネ・ダンパーに換えてもらおうと思うけど、
可能かな？
今は、どノーマルの２．０FSI。
可能かな？
今は、どノーマルの２．０FSI。
10万円にアライメント代が含まれていたとしても高いみたいですね。
ネットで買って持ち込みで取り付けてもらうつもりでした。
車を買ったのですから、持ち込みだから値段を高くするようなことは
ないだろうと思っていましたが、やはり断られているんでしょうか？
フリーウェイの無償修理作業に比べれば、金が取れる作業なのでディーラーも
嫌がることはないと思うのですが・・・
どこかのショップで買って取り付けてもらえばよいのですが、
やっぱりディーラーの方が安心かなというのがあるんですよね。
ネットで買って持ち込みで取り付けてもらうつもりでした。
車を買ったのですから、持ち込みだから値段を高くするようなことは
ないだろうと思っていましたが、やはり断られているんでしょうか？
フリーウェイの無償修理作業に比べれば、金が取れる作業なのでディーラーも
嫌がることはないと思うのですが・・・
どこかのショップで買って取り付けてもらえばよいのですが、
やっぱりディーラーの方が安心かなというのがあるんですよね。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 21:28:52 ID:TqUJzxtG0
高い＝ヤナセ系ディーラーと言う認識なんだけど違うのかな？
ヤナセ系は社外パーツ取り付けは基本的にお断りの方針と聞いている。
事故った時の責任とりたくないためらしい。
特に重要保安部品関係はシビア。
同じヤナセ系でも店舗によって甘い・厳しいがあると思う。
見積もりも出さずに「出来ません」というＤもあるし、
普通に社外品取付してくれるＤもある。
事故った時の責任とりたくないためらしい。
特に重要保安部品関係はシビア。
同じヤナセ系でも店舗によって甘い・厳しいがあると思う。
見積もりも出さずに「出来ません」というＤもあるし、
普通に社外品取付してくれるＤもある。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 23:24:00 ID:2xRwj2sF0
>>55
フロントに限って言えばA4のマルチリンクの方が交換しやすいんじゃないかと。
リンク他へのボルトやナット数本外せばダンパー、バネなど一式が、がばっと
外せますから。
でもトータル１０万は高いなぁ・・・・・・
フロントに限って言えばA4のマルチリンクの方が交換しやすいんじゃないかと。
リンク他へのボルトやナット数本外せばダンパー、バネなど一式が、がばっと
外せますから。
でもトータル１０万は高いなぁ・・・・・・
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 01:16:08 ID:1GF5Ljxb0
>>56
わ、婉曲におことわりかぁ・・・
わ、婉曲におことわりかぁ・・・
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 02:12:27 ID:k28MR8dG0
>>52
ﾔﾅｾってｲﾝﾎﾟｰﾀｰだった時代があったらしい
ｵﾄﾝが言ってた
そのせいか、ｵﾘの乗ってる車より安い車乗ってるのに、営業とか偉そうだよねｗ
なんか勘違いしたﾃﾗな訳でｗｗｗ
しかし、純正だったら、ありえん値段だね
社外品だったら、まぁﾔﾅｾじゃ仕方ないか・・・
A3はｺﾞﾙﾌと同じだから、かなりﾍﾎﾞｲｼｮｯﾌﾟでも大丈夫だよ
安いﾄｺでおｋ
一般的に、車高調でｱﾗｲﾒﾝﾄ込み4～5万だろ
あと、ちょっと補足
ｵﾘも最寄のﾃﾗはﾔﾅｾ系だけど、
足、ﾛﾑ、吸排気、ﾌﾞﾚｰｷを社外でやってるけど、点検と車検はやってくれるみたい
車検は、来年なんだけど・・・
ﾔﾅｾってｲﾝﾎﾟｰﾀｰだった時代があったらしい
ｵﾄﾝが言ってた
そのせいか、ｵﾘの乗ってる車より安い車乗ってるのに、営業とか偉そうだよねｗ
なんか勘違いしたﾃﾗな訳でｗｗｗ
しかし、純正だったら、ありえん値段だね
社外品だったら、まぁﾔﾅｾじゃ仕方ないか・・・
A3はｺﾞﾙﾌと同じだから、かなりﾍﾎﾞｲｼｮｯﾌﾟでも大丈夫だよ
安いﾄｺでおｋ
一般的に、車高調でｱﾗｲﾒﾝﾄ込み4～5万だろ
あと、ちょっと補足
ｵﾘも最寄のﾃﾗはﾔﾅｾ系だけど、
足、ﾛﾑ、吸排気、ﾌﾞﾚｰｷを社外でやってるけど、点検と車検はやってくれるみたい
車検は、来年なんだけど・・・
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 03:01:56 ID:HhdZ2JTE0
A3はマイナートラブル多いから、デラは選んだ方が良いと思う。
といって、購入前と後じゃ態度と変わる場合あるから難しいけど。
先代長い事乗ってた時にあまりいい印象が無いので
ヤナセはパスして、デラ変えた。
といって、購入前と後じゃ態度と変わる場合あるから難しいけど。
先代長い事乗ってた時にあまりいい印象が無いので
ヤナセはパスして、デラ変えた。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 20:35:28 ID:bP/KHOei0
S3の後期の純正オーディオには隠しコマンドで音質を細かく調節できないのでしょうか？
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 01:45:40 ID:H/2CB8nj0
なんだよ隠しコマンドって、
ファミコン世代の中年か？
ファミコン世代の中年か？
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 02:03:30 ID:T209M/0J0
純正ステレオにディーラーオプションでiPODアダプタを付けたのですが、これってアルバム単位での選曲ができないんですね。
入っている曲全ての中の１曲目から再生になってしまいます。（スキップは可）
Playlist単位（５つくらいまで）がなんとかできるくらいですね。（内部的にはＣＤチェンジャー扱い）
ちょっと残念でした。
入っている曲全ての中の１曲目から再生になってしまいます。（スキップは可）
Playlist単位（５つくらいまで）がなんとかできるくらいですね。（内部的にはＣＤチェンジャー扱い）
ちょっと残念でした。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 02:15:22 ID:4Ob7Ug4u0
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 02:39:55 ID:T209M/0J0
>68
実は純正HDDナビは付けていないので（ポータブル式を自分で付けました）・・・。
1DINのＣＤ＆ラジオの事です。
というか自分の知識不足なんですけどね。
実は純正HDDナビは付けていないので（ポータブル式を自分で付けました）・・・。
1DINのＣＤ＆ラジオの事です。
というか自分の知識不足なんですけどね。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 07:12:19 ID:7LFmtHcC0
iPodに1000曲以上入っているけど、そうだ、あのアーティスト聴きたいとか面倒だよね。
つまみをぐるぐる回しながら、iPodの画面で曲名とか確認しないと分からない。
iPod側で操作できればいいんだけど、できないし。
ランダムで聴いてて、続けて聴きたいなと思ったらランダム切るとかしてる。
でもラジオばっかり聴いてるな・・・ 実際は。
つまみをぐるぐる回しながら、iPodの画面で曲名とか確認しないと分からない。
iPod側で操作できればいいんだけど、できないし。
ランダムで聴いてて、続けて聴きたいなと思ったらランダム切るとかしてる。
でもラジオばっかり聴いてるな・・・ 実際は。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 07:38:34 ID:6RZoaOQR0
あれって、DENSIONのOEMじゃないの？
DENSIONなら、チェンジャーでCD6を選ぶとアダプターのメニューが出てきて
そこでiPODで直接操作できるモードに変えられるんだけど、
そのメニューって出ない(iPODの画面ね)？
DENSIONなら、チェンジャーでCD6を選ぶとアダプターのメニューが出てきて
そこでiPODで直接操作できるモードに変えられるんだけど、
そのメニューって出ない(iPODの画面ね)？
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 21:37:33 ID:BR8BCgxK0
２万払って純正アダプタより、FMで飛ばす奴の方が１万でお釣りくるし
良くね？やっぱipodのインターフェースが操作しやすいし、最高かと。
良くね？やっぱipodのインターフェースが操作しやすいし、最高かと。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 22:15:04 ID:7LFmtHcC0
FM飛ばしはノイズが気になるだろうから純正アダプタにしたんだけど、
純正でもノイズ結構あるんだよな。
ラジオ聴いてるときはそれほどでもないんだけど、CDとかiPodの曲聴いてるときに
音量を０にすると、ひどいノイズがよく分かる。
社外オーディオに換えてしまいたいけど、赤のイルミが崩れたり
そこだけ質感が金属っぽくなったりするのがなんともなんだよね。
純正でもノイズ結構あるんだよな。
ラジオ聴いてるときはそれほどでもないんだけど、CDとかiPodの曲聴いてるときに
音量を０にすると、ひどいノイズがよく分かる。
社外オーディオに換えてしまいたいけど、赤のイルミが崩れたり
そこだけ質感が金属っぽくなったりするのがなんともなんだよね。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 22:22:53 ID:BR8BCgxK0
たしかに、デザインのマッチングで言えば純正のconcertだっけか？
あれが一番。社外のは赤のイルミが設定できたとしても、
デザインが全く合わないよね。
monsterのicarplay使ってるけど、意外な程雑音少ないよ。
ただ、都心で使うと混信が多いから、チャンネルチェンジがめんどい。
あれが一番。社外のは赤のイルミが設定できたとしても、
デザインが全く合わないよね。
monsterのicarplay使ってるけど、意外な程雑音少ないよ。
ただ、都心で使うと混信が多いから、チャンネルチェンジがめんどい。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 23:02:49 ID:glJowXQt0
GOLF と A3 で
迷った方、いませんか。
なぜ、アナタは人気のGOLFに
敢えて背をむけ マイナーな
A3を選んだのですか？
迷った方、いませんか。
なぜ、アナタは人気のGOLFに
敢えて背をむけ マイナーな
A3を選んだのですか？
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 23:09:52 ID:BR8BCgxK0
GOLFのケツがださかったから。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 23:12:43 ID:Af+UnWZO0
「ゴルフ」って書くとオヤジ臭いから
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 23:13:56 ID:IGtBNh+S0
1.8Ｔ 特別仕様ってまだある？
これって得なの？
これって得なの？
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 23:20:40 ID:0mFEHoiF0
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 23:27:17 ID:25MOHHvF0
まず３匹
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 01:49:16 ID:4HauXQ960
ﾊｲﾊｲ
>>75
釣られちゃうけど あのデザインは好き。
そもそもマイナー車は好きなんだけど
俺の周りには知人オーナー含めてけっこう存在している。
下取り下がっても新型出てカタログ落ちすると嬉しいタイプの人間だけど
コイツは数が沢山あってもあまり気にならないんだよなw
釣られちゃうけど あのデザインは好き。
そもそもマイナー車は好きなんだけど
俺の周りには知人オーナー含めてけっこう存在している。
下取り下がっても新型出てカタログ落ちすると嬉しいタイプの人間だけど
コイツは数が沢山あってもあまり気にならないんだよなw
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 19:57:27 ID:5rAiFbHi0
>>66
2001年頃までの純正オーディオは
プリセットの5番か何かを押しながら電源入れると
細かくイコライザ調節できるよ。
A3 A4 TTもできたと思うけど後期はパナソニック？製でできないはず
インテリアのまとまりがいいので純正オーディオそのままの人は多そうだね
2001年頃までの純正オーディオは
プリセットの5番か何かを押しながら電源入れると
細かくイコライザ調節できるよ。
A3 A4 TTもできたと思うけど後期はパナソニック？製でできないはず
インテリアのまとまりがいいので純正オーディオそのままの人は多そうだね
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 21:13:33 ID:u3Wc4Csz0
A3SBの赤を買おうと思ってディーラーへ行ったら
営業の人に他の色を強く勧められました。
理由を聞いてもにやにや笑っていて理由は教えてくれません。
今乗っている車（アルファロメオ）も赤で次の車も色は赤と決めていたのですが
アウディの赤って色褪せが激しいとかなのでしょうか。
アルファは見事にサーモンピンクになってしまいましたが
ドイツ車の塗装はもっと強いと思うのですが。
赤のアウディの乗っている方がいらっしゃいましたら
アドバイスいただけませんでしょうか。
営業の人に他の色を強く勧められました。
理由を聞いてもにやにや笑っていて理由は教えてくれません。
今乗っている車（アルファロメオ）も赤で次の車も色は赤と決めていたのですが
アウディの赤って色褪せが激しいとかなのでしょうか。
アルファは見事にサーモンピンクになってしまいましたが
ドイツ車の塗装はもっと強いと思うのですが。
赤のアウディの乗っている方がいらっしゃいましたら
アドバイスいただけませんでしょうか。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 22:11:59 ID:LfVadkhf0
釣れるかい？ 坊やw
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 22:22:15 ID:rl1ncAln0
>>84
うわ、つまんね。。
うわ、つまんね。。
87 ：75：2008/01/31(木) 22:53:48 ID:FVFhZ2FU0
1.8TFSIのオーナーだが
Golf TSIが業界で絶賛されている
一方で、1.8Tは取り扱いが地味。。。
5万キロで劣化のS/Cよか
1.8TのA3のほうがよっぽど
ｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞのﾚﾍﾞﾙとしては上だと思うが。
Golf TSIが業界で絶賛されている
一方で、1.8Tは取り扱いが地味。。。
5万キロで劣化のS/Cよか
1.8TのA3のほうがよっぽど
ｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞのﾚﾍﾞﾙとしては上だと思うが。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 01:26:38 ID:1ebjIkgH0
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 07:14:54 ID:wjWuuWS+0
純正オーディオってどの程度のものなんだろね？
悪い評判は聞かないから、そこそこのものだと思うけど。
こだわる人はやっぱり変えてるのかな、本体とかスピーカー。
遮音性はわりといいし、本体と前のスピーカーを交換して、
後ろのスピーカーには黙っててもらえばましになるのかな。
悪い評判は聞かないから、そこそこのものだと思うけど。
こだわる人はやっぱり変えてるのかな、本体とかスピーカー。
遮音性はわりといいし、本体と前のスピーカーを交換して、
後ろのスピーカーには黙っててもらえばましになるのかな。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 11:41:28 ID:G4DD6Erc0
こだわる人なら当然替えてると思うが・・・
前車でナカミチ使っててＡ３乗り換えて直ぐは高音が伸びない＆一部潰れてるのと
低音強調しすぎなのが気になったが、半月もしないうちに耳が慣れた
じきにiPodつないで使うようになって完全に音質とか気にしなくなった
そんな大層な音楽聴かないしね・・・
もし替えるならデッキ交換は後回しにしてスピーカーだけ替えてみたら良いと思う
前もって試聴して選んだスピーカーでも無い限り好みの音に変わるかどうかは
判らないが、少なくとも今聴いてるのとは結構印象の違う音になる
前車でナカミチ使っててＡ３乗り換えて直ぐは高音が伸びない＆一部潰れてるのと
低音強調しすぎなのが気になったが、半月もしないうちに耳が慣れた
じきにiPodつないで使うようになって完全に音質とか気にしなくなった
そんな大層な音楽聴かないしね・・・
もし替えるならデッキ交換は後回しにしてスピーカーだけ替えてみたら良いと思う
前もって試聴して選んだスピーカーでも無い限り好みの音に変わるかどうかは
判らないが、少なくとも今聴いてるのとは結構印象の違う音になる
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 09:52:06 ID:XK+kQhLf0
A3のトレードインスピーカーって出てるの？
マックなら出てそうだよね。
きちんとデッドニングしたらイイ音でるんじゃない？
きちんとデッドニングしたらイイ音でるんじゃない？
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 22:03:06 ID:XK+kQhLf0
マックかぁ、高そうorz
ｶﾛとかｱﾙﾊﾟｲﾝで２万くらいであればいいんだけど。。
ｶﾛとかｱﾙﾊﾟｲﾝで２万くらいであればいいんだけど。。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 23:59:46 ID:fFnqU2tO0
インナーバッフルはアルパインのA4用がそのまま流用できるんで
ドアについては口径と奥行き合わせれば取敢えずインストールは
できますよ。
ドアについては口径と奥行き合わせれば取敢えずインストールは
できますよ。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 00:06:51 ID:uAzBxfU20
そうなんですか、ちょっと検討してみます！
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 10:08:34 ID:p639j+300
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 14:30:38 ID:HReA1nIS0
ipodのＦＭ接続のいいところは、持ち歩いてどのクルマにもすぐ繋げること。
ＦＭ聞ける人間ならノイズはほとんど気にならない（常考
ＦＭ聞ける人間ならノイズはほとんど気にならない（常考
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 21:40:41 ID:wG+uSHSg0
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 17:51:57 ID:AYUrC+g50
ipodは何気に音質悪くないですか？
そう感じるのはオレだけかなぁ？
そう感じるのはオレだけかなぁ？
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 20:51:15 ID:IiVob3vc0
>>96
んなこたぁない。
VWの1.4TFSIは排気量からは俄に信じられないようなドライバビリティをDSGとの組み合わせで実現したというのが
注目された点だろ。小排気量で大きな車体を軽々動かすというなんとなく頭よさそげなイメージもゴルフが元から
持っているイメージと重なって、宣伝効果は抜群だった。それに比べるとA3の車体で1,8リットルというのは多くの
人に取って想定内の排気量設定だから、インパクトに乏しい。これはしょうがない。
けど、実際乗って見ると1.4TFSIに劣らない優れたユニットだということがわかるし、持っている人が感じる満足感は
大きい。知る人ぞ知る名機って感じで、これはこれでアウディのイメージに合っていると思うが。
そういう俺も妻用に1,8TFSIを選んだ。乗るたびに感心する、非常に洗練された良くできたエンジンだと思う。
ただ、2.0TFSIとの棲み分けが、ちゃんと広報されていないからわかりにくいワな。GTIみたいにはっきりとヤンチャな
性格づけがされているわけでもないし＜2.0T、カタログと値段だけ見比べると、アトラクションほどではないが2.0に
対する廉価版的な設定に見えるのは確か
んなこたぁない。
VWの1.4TFSIは排気量からは俄に信じられないようなドライバビリティをDSGとの組み合わせで実現したというのが
注目された点だろ。小排気量で大きな車体を軽々動かすというなんとなく頭よさそげなイメージもゴルフが元から
持っているイメージと重なって、宣伝効果は抜群だった。それに比べるとA3の車体で1,8リットルというのは多くの
人に取って想定内の排気量設定だから、インパクトに乏しい。これはしょうがない。
けど、実際乗って見ると1.4TFSIに劣らない優れたユニットだということがわかるし、持っている人が感じる満足感は
大きい。知る人ぞ知る名機って感じで、これはこれでアウディのイメージに合っていると思うが。
そういう俺も妻用に1,8TFSIを選んだ。乗るたびに感心する、非常に洗練された良くできたエンジンだと思う。
ただ、2.0TFSIとの棲み分けが、ちゃんと広報されていないからわかりにくいワな。GTIみたいにはっきりとヤンチャな
性格づけがされているわけでもないし＜2.0T、カタログと値段だけ見比べると、アトラクションほどではないが2.0に
対する廉価版的な設定に見えるのは確か
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 21:02:43 ID:IiVob3vc0
>>100だが、連投すまん
俺は妻用ということで、2.0の45扁平タイヤはやり過ぎだろと思ったし(1,8は55扁平)、アトでは選べないSEパッケージが
選べるという点にも魅力を感じた(ゴルフの1.4TFSIも検討したがその時点でレザー内装は選べなかった)。また試乗したアト
はエンジン内装ともいかにもショボく、音もガサツでわざわざ選ぶものではないと思ったからその時点で1.8に決定。クワトロ
が設定されていればなおよかったが、こればかりはインポーターが入れない限りどうしようもないな。
俺は妻用ということで、2.0の45扁平タイヤはやり過ぎだろと思ったし(1,8は55扁平)、アトでは選べないSEパッケージが
選べるという点にも魅力を感じた(ゴルフの1.4TFSIも検討したがその時点でレザー内装は選べなかった)。また試乗したアト
はエンジン内装ともいかにもショボく、音もガサツでわざわざ選ぶものではないと思ったからその時点で1.8に決定。クワトロ
が設定されていればなおよかったが、こればかりはインポーターが入れない限りどうしようもないな。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 21:49:22 ID:uNrm1KSr0
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 21:58:34 ID:5N8G1Lfu0
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 22:00:32 ID:uNrm1KSr0
>>101
てか、嫁に1.8Tって猫に小判じゃね？
どうせあちこち擦ってくるんだし、
ましてやスポーツドライビングするわけでもなし。
燃費や維持費考えても嫁の買い物車なんざ
フィットかデミオでも十分すぎると思うんだけど。
すんません余計なお世話ですねw
てか、嫁に1.8Tって猫に小判じゃね？
どうせあちこち擦ってくるんだし、
ましてやスポーツドライビングするわけでもなし。
燃費や維持費考えても嫁の買い物車なんざ
フィットかデミオでも十分すぎると思うんだけど。
すんません余計なお世話ですねw
105 ：75：2008/02/04(月) 23:01:42 ID:Z7/BFmC30
>100
おお、素晴らしいインプレ！
そうそう、1.8Tって地味だけど
NA 2.5L並のトルクでもって
燃費はターボなのにNA以上と
なにげにすごいなー、と思うんだけど。
足周りも
見た目デザイン重視なら１７－１８inchだけど
街乗りでちょーどいい乗り心地は16inchでしょやっぱ。
そう、とんがった部分はないけど
中庸のバランスが心地よい、ってのが
A3の最大の魅力なのだ。
おお、素晴らしいインプレ！
そうそう、1.8Tって地味だけど
NA 2.5L並のトルクでもって
燃費はターボなのにNA以上と
なにげにすごいなー、と思うんだけど。
足周りも
見た目デザイン重視なら１７－１８inchだけど
街乗りでちょーどいい乗り心地は16inchでしょやっぱ。
そう、とんがった部分はないけど
中庸のバランスが心地よい、ってのが
A3の最大の魅力なのだ。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 23:03:31 ID:a1ZclRc20
エンブレムつけてないA3がいましたが
何か1.8とか2.0とか見分ける方法ってあります？
ちなみに現行型ですが
何か1.8とか2.0とか見分ける方法ってあります？
ちなみに現行型ですが
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 23:28:21 ID:iVdkWdkz0
>>99
確かにiTunesはエンコーダとしてはショボイらしい
ttp://www.watch.impress.co.jp/av/docs/20031110/dal121.htm
↑のコラムのどっかのバックナンバーに、もうちょい具体的に
高周波帯が出せてない、って記事を見た気がする
静かな所で聞くならともかく、車で聞くなら>>102の言うとおり気のせい
家で、同じスピーカやイヤホン使って聞き比べるなら、分かると思うけど
確かにiTunesはエンコーダとしてはショボイらしい
ttp://www.watch.impress.co.jp/av/docs/20031110/dal121.htm
↑のコラムのどっかのバックナンバーに、もうちょい具体的に
高周波帯が出せてない、って記事を見た気がする
静かな所で聞くならともかく、車で聞くなら>>102の言うとおり気のせい
家で、同じスピーカやイヤホン使って聞き比べるなら、分かると思うけど
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 00:11:08 ID:K4bu1h/c0
>>107
あまりに古すぎてお話しにならないソース
あまりに古すぎてお話しにならないソース
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 02:47:30 ID:sZwpuWRV0
10スピーカーとのことですが、前方ドア下部、ピラー部、後部ドア、合計６個までは分かりましたが、残り４つが分かりません。
どこにあるのでしょうか。 ウーファーは隠れているのでしょうか。
取り説に書いていない気がしたもので。
どこにあるのでしょうか。 ウーファーは隠れているのでしょうか。
取り説に書いていない気がしたもので。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 16:16:56 ID:a+z0XVZS0
>>106
スポーツシートかそうでないか（ランバーサポートの有無）
内装のアルミ使い
ハンドルが穴穴のレザーかどうか
2.0Tと2.0は上の内容が違ってた気がするけど、1.8Tだと違うのかな。
外からの見た目だとタイヤ換えれば、1.6も3.2も同じだよね。
スポーツシートかそうでないか（ランバーサポートの有無）
内装のアルミ使い
ハンドルが穴穴のレザーかどうか
2.0Tと2.0は上の内容が違ってた気がするけど、1.8Tだと違うのかな。
外からの見た目だとタイヤ換えれば、1.6も3.2も同じだよね。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 11:56:22 ID:0l5nuZyC0
アトラクションってそもそもエンブレム付いてないんじゃなかった？
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 13:44:58 ID:358w92tw0
／ ￣｀Y ￣ ヽ
/ / ヽ
,i / // / i i l ヽ
| // / l | | | | ﾄ､ |
| || i／ ヽ､ ノ | |
（Ｓ|| | （●） （●） | 団塊ｊｒ？用済みだお！
| || | .ﾉ ）|
| || |ヽ､＿ ～'_／| |
γ⌒ ⌒＼
/ （＿__ _＿） ＼
（＿＿＿_ ヽ γ' ＿＿＿_）
／ ヽJ し’ ＼
／ .／ ＼ ／ ＼ ＼
.／ ／ ＼ .(（i）) ／ ..＼ ..＼
／' __） ヽ､＿_人_＿ノ （__ ’＼
（＿／ ＼＿）
/ / ヽ
,i / // / i i l ヽ
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| || i／ ヽ､ ノ | |
（Ｓ|| | （●） （●） | 団塊ｊｒ？用済みだお！
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γ⌒ ⌒＼
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／ ヽJ し’ ＼
／ .／ ＼ ／ ＼ ＼
.／ ／ ＼ .(（i）) ／ ..＼ ..＼
／' __） ヽ､＿_人_＿ノ （__ ’＼
（＿／ ＼＿）
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 20:40:54 ID:2wRLfx+dO
フェイスリフトされたマイナーチェンジはいつ頃でしょうか？
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 20:46:22 ID:QWJIDtacO
最近ほんとよくＡ３みかけるようになったよな。うちの近所半径２００mに自分含めて５台も確認済み。。しかも全部色違うし。
皆さん色はかぶらないように配慮してますｗ
皆さん色はかぶらないように配慮してますｗ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 21:19:13 ID:9iSsa4tb0
116は隣家に青が一台、二辻向こうの角にシルバーが一台ある。
A3は向かいの三叉路の正面にシルバーが一台ある。
どっち選ぶにせよ、俺はホワイトパールで行こうと思っている。
A3は向かいの三叉路の正面にシルバーが一台ある。
どっち選ぶにせよ、俺はホワイトパールで行こうと思っている。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 21:48:57 ID:/RrDX/pUO
二軒隣の大学生が最近俺と同じメーカーで同じ色の車を買ったようだ。
グレード、大学、助手席の女、どれをとっても俺に遠く及ばないが、
世間一般の基準からすると彼はまあ高い方だろう。
悔しがる事はない、俺が凄すぎるだけなのだから。
ヨハン・フリードリッヒ
グレード、大学、助手席の女、どれをとっても俺に遠く及ばないが、
世間一般の基準からすると彼はまあ高い方だろう。
悔しがる事はない、俺が凄すぎるだけなのだから。
ヨハン・フリードリッヒ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 01:04:43 ID:3DKNF3vM0
平等なのは命じゃない。死だ。
ヨハン・リーベルト
ヨハン・リーベルト
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 11:28:27 ID:rR7GyWyeO
>>113
マイチェンというかそろそろフルモデルチェンジじゃない？
マイチェンというかそろそろフルモデルチェンジじゃない？
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 13:42:58 ID:LOxNk9z00
A3のフルモデルチェンジは2010年じゃなかったけ？
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 14:06:51 ID:RH4z5bKy0
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 17:37:26 ID:Uia9JTxm0
今の車は、マツダのアクセラ２３Sだが、A3は、非常に面白くない車だね・・・
なんか、質感もアクセラと大して変わらんし、やっぱりアウディというブランド
だけで、１００万増しになんだろうね。
なんか、質感もアクセラと大して変わらんし、やっぱりアウディというブランド
だけで、１００万増しになんだろうね。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 18:06:55 ID:rR7GyWyeO
こういう違いが解らん鈍感なヤツがマツダ車を買うんだよな。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 18:17:18 ID:LOxNk9z00
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 18:27:03 ID:3z/yq2O80
まず一匹
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 22:38:47 ID:v67hJRDC0
大人げないなあ、ガキじゃないんだからやめなよ。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 22:52:19 ID:bXr9wJ1M0
レンタカーでアクセラに乗ったけどつまらん車だったなあ
営業車で後ろに段ボール積んでライトバン代わりならちょうどいいかもね
営業車で後ろに段ボール積んでライトバン代わりならちょうどいいかもね
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 22:54:56 ID:BaXPPBFK0
つまらん
お前の話はつまらん
お前の話はつまらん
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 23:52:17 ID:v67hJRDC0
なんだかなぁ。。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 10:54:07 ID:xEr5BxuW0
入食いｗｗｗｗｗ
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 21:37:40 ID:xVOSMZ7N0
アクセラはさすがに古臭くなってきたがデミオはいい
A3もいいんだがあのミニバンみたいなゴルフの兄弟と思うと萎える
A3もいいんだがあのミニバンみたいなゴルフの兄弟と思うと萎える
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 23:03:21 ID:wJRd+Afg0
今度は何匹釣れるかなぁ
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 23:54:54 ID:RTdjvqKc0
初心者が多いからねえ
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 01:18:01 ID:4eygBzuP0
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 02:13:22 ID:PiqGu6my0
くだらん、もうやめようぜ。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 09:27:41 ID:xOGozkX60
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 15:31:06 ID:Heo2NOIp0
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 16:11:37 ID:z7wJuDOK0
後席倒すと、低音が効きすぎて気持ち悪くなるのはやはりウーハーの仕業か・・・
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 17:06:53 ID:o5nD66rw0
>>136
左側にあるよ、内張り外すのメンドイらしいが引っぺがせば
アンプと一緒に隠されてる。
とにかく低音がたしかに強調しすぎ、そんで逆にツイーターは
殆ど役に立ってないし。
なんにせよ各スピーカー見た目からしてかなりショボイ…
左側にあるよ、内張り外すのメンドイらしいが引っぺがせば
アンプと一緒に隠されてる。
とにかく低音がたしかに強調しすぎ、そんで逆にツイーターは
殆ど役に立ってないし。
なんにせよ各スピーカー見た目からしてかなりショボイ…
間違えた！
・ダッシュボード中央
・左右Ａピラー
・前ドアの下部
・後ドアの上部と下部
・ラゲッジルーム だ。
ttp://www.mycar-life.com/special/0604/newcar-audio/
ウーハーは、左側だそうだ。
・ダッシュボード中央
・左右Ａピラー
・前ドアの下部
・後ドアの上部と下部
・ラゲッジルーム だ。
ttp://www.mycar-life.com/special/0604/newcar-audio/
ウーハーは、左側だそうだ。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 19:38:58 ID:7R9ORwN40
５０００Ｋ超えたあたりから
止まる時にブレーキがキーキー鳴り出したんですが
これって仕様ですか？
止まる時にブレーキがキーキー鳴り出したんですが
これって仕様ですか？
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 19:57:38 ID:azw80OzD0
>>139
情報どうもです。やっと分かりました。（聞いた本人）
ところでBOSEのスピーカーにできるオプションがあったのでしょうか。
貰ったカタログには載ってなかった気がします。（２００７年秋購入）
どうせならBOSEにしたかった・・
情報どうもです。やっと分かりました。（聞いた本人）
ところでBOSEのスピーカーにできるオプションがあったのでしょうか。
貰ったカタログには載ってなかった気がします。（２００７年秋購入）
どうせならBOSEにしたかった・・
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 21:35:58 ID:z7wJuDOK0
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 21:53:20 ID:C5PxHFGX0
欧州車って設計はいいけど建付けが悪いみたいなとこあるな
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 22:57:53 ID:o5nD66rw0
ブレーキ鳴きは欧州車ではよくある事なので気にしちゃいけません。
アチラじゃホイール真っ黒になろうが鳴こうが機能優先、それを日本で
汚れる、鳴くと見た目重視のクレームするので最近の欧州車って効き
落ちてる気がするのは私だけ？
実際現行のアウディ車ホイール汚れ以前に比べメチャ少ないですよね。
聞いた話だけど日本仕様はパッド材質変えてるメーカー（インポーター？）
もあるとか…なんだかなぁ
アチラじゃホイール真っ黒になろうが鳴こうが機能優先、それを日本で
汚れる、鳴くと見た目重視のクレームするので最近の欧州車って効き
落ちてる気がするのは私だけ？
実際現行のアウディ車ホイール汚れ以前に比べメチャ少ないですよね。
聞いた話だけど日本仕様はパッド材質変えてるメーカー（インポーター？）
もあるとか…なんだかなぁ
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 00:14:32 ID:aAz19XG/0
>>141
2006年モデルまでじゃないかな。
2006年モデルまでじゃないかな。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 00:39:17 ID:cezcPVvZ0
>>144
日本じゃ200km/hからのブレーキ性能なんて不要なんだから、
性能落としてでもダストが出にくい材質にしようと考える
インポータがいても納得できる。しゃーねーだろ、神経質な
日本人の嗜好に合わせてるわけで。
日本じゃ200km/hからのブレーキ性能なんて不要なんだから、
性能落としてでもダストが出にくい材質にしようと考える
インポータがいても納得できる。しゃーねーだろ、神経質な
日本人の嗜好に合わせてるわけで。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 09:50:55 ID:BY2zjVX80
同乗者が居るときにキーキー鳴くと恥ずかしい。
別にスピードも出してないのに信号で止まるときキ～～～～って安っぽい音がする。
タイヤが鳴くみたいなある状態になると音が出るならいいんだけど、
いつでもブレーキ踏めば音が出るってのは、どうしても気になるよ。
見た目重視のクレームだとか神経質だとか言うけど、気にするのは普通だと思う。
あの音を欧州車だし仕方ない、こんなものと思える人がおおらかなだけ。
別にスピードも出してないのに信号で止まるときキ～～～～って安っぽい音がする。
タイヤが鳴くみたいなある状態になると音が出るならいいんだけど、
いつでもブレーキ踏めば音が出るってのは、どうしても気になるよ。
見た目重視のクレームだとか神経質だとか言うけど、気にするのは普通だと思う。
あの音を欧州車だし仕方ない、こんなものと思える人がおおらかなだけ。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 11:54:40 ID:EQnXiTW20
>>147
安車に何を期待しているのだ?
安車に何を期待しているのだ?
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 12:48:58 ID:BY2zjVX80
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 14:10:14 ID:tZEz/IWE0
そんな時こそクレ556ですよ
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 20:28:45 ID:fUKHGfEZO
そんな方には日本車
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 22:32:08 ID:5TeLGCXG0
兄貴がBMの650i乗ってるけど、よく鳴いてるよ。
特に停止寸前のときとか、車庫入れのときとかキーキーすごい。
１０００万越えの高級車でも鳴るんだから高い安いの問題じゃないと思われ。
特に停止寸前のときとか、車庫入れのときとかキーキーすごい。
１０００万越えの高級車でも鳴るんだから高い安いの問題じゃないと思われ。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 02:34:17 ID:F/cW11p90
前スレにもあったが確かに最近ま●っこのうざさが鼻についてきたな。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 14:28:12 ID:eU5aUEmf0
A3 1.8TFSI購入予定の者です
先日、ディラいってきて１．８の限定５００台ので見積もりだしてもらってきました。
んで値引き３３万だったんですがこれって妥当なんでしょうかねえ？
限定なんで早めにほしいんですが、渋られてるようならもすこしがんばろうかなともおもうんですが
先日、ディラいってきて１．８の限定５００台ので見積もりだしてもらってきました。
んで値引き３３万だったんですがこれって妥当なんでしょうかねえ？
限定なんで早めにほしいんですが、渋られてるようならもすこしがんばろうかなともおもうんですが
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 15:55:02 ID:0ZDU1hI90
>>153
サー○ル儲乙
サー○ル儲乙
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 18:03:55 ID:yYKpTKZF0
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 19:51:44 ID:yPRFIJcq0
自分は1.8T標準モデルで１０数万円くらいしか値引けなかったです。
もっと粘れば良かった・・
なんとなくAUDIは値引かないイメージがあったので・・
もっと粘れば良かった・・
なんとなくAUDIは値引かないイメージがあったので・・
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 20:32:17 ID:sHidZoGM0
俺も1.8Tだけど、納車待ちの段階で限定車の発表があってかなりがっかりしたよ・・・
値引きも25万弱だったし。
買ってよかったし車には満足してるんだけど、なんか後悔・・・ 気分が晴れない。
値引きも25万弱だったし。
買ってよかったし車には満足してるんだけど、なんか後悔・・・ 気分が晴れない。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 20:38:16 ID:/FWHG+G/0
じゃ折れにくれ・・・(｀･ω･´)
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 21:20:50 ID:NkF/sqHX0
俺にもｸﾚ
2.0T糊だがサブ用にする。
2.0T糊だがサブ用にする。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 00:34:56 ID:VsvEqUc90
皆さんに質問
今年の４月に１．８Ｔのリミテッド２てのがでるってみたんすがホントなんでしょか？
今のに皮シートとヒーターついて３７０万とか・・
今年の４月に１．８Ｔのリミテッド２てのがでるってみたんすがホントなんでしょか？
今のに皮シートとヒーターついて３７０万とか・・
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 21:43:17 ID:Uzr8ivcXO
ディーラーの人が出ると言ってたって２ちゃんねるに書いてあったから本当だと思うよ。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 21:52:43 ID:KegCAb3O0
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 22:34:10 ID:zhe1KBKb0
なんかミラーのつまみがいつかぶっ壊れそう
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 22:38:05 ID:fkXAGhZt0
>>163
ブランド志向ならばゴルフの姉妹車じゃなくてメルセデスかＢＭＷを買うのでは？
ブランド志向ならばゴルフの姉妹車じゃなくてメルセデスかＢＭＷを買うのでは？
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 22:49:35 ID:w1jFTI6A0
だろね。 あるいはレクサスとか。
ミラーのつまみってあの丸いの？
回すときにグニグニするよね。 触っちゃだめよ。
ミラーのつまみってあの丸いの？
回すときにグニグニするよね。 触っちゃだめよ。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 23:25:11 ID:uzJtmVb0O
スレ違いならゴメンなさい。
今日オイルレベル低下の警告が鳴りました。
今週はディーラーに行けないんですがマズイですか？
教えて下さい。
今日オイルレベル低下の警告が鳴りました。
今週はディーラーに行けないんですがマズイですか？
教えて下さい。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 00:30:13 ID:Wyw+ljgk0
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 09:57:52 ID:Q4P6Wpo40
>>167
あまり良くないです
が、乗る距離にもよりますが警告が点いても「今すぐ補給しなきゃ！」って程でも無いです
急な動作を控えるように運転し、来週早々にでも出来るだけ早めにディーラーで補給してもらって下さい
もし納車時などに１リットルのオイル缶をもらっているなら、それを補給してやれば次回点灯時
（またはオイル交換推奨時期）までディーラーに持ち込む必要は無いです
ただし、一応ご自身の目でオイルレベルゲージは確認して下さい
ゲージに全くオイルが付いてこないようでしたら緊急に補給が必要です
あまり良くないです
が、乗る距離にもよりますが警告が点いても「今すぐ補給しなきゃ！」って程でも無いです
急な動作を控えるように運転し、来週早々にでも出来るだけ早めにディーラーで補給してもらって下さい
もし納車時などに１リットルのオイル缶をもらっているなら、それを補給してやれば次回点灯時
（またはオイル交換推奨時期）までディーラーに持ち込む必要は無いです
ただし、一応ご自身の目でオイルレベルゲージは確認して下さい
ゲージに全くオイルが付いてこないようでしたら緊急に補給が必要です
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 12:33:48 ID:FifmhzyTO
167です。レスありがとうございます。
オイル交換すればいいんですよね？気になるのでとりあえず仕事終わったらスタンド行きます。
ありがとうございました
オイル交換すればいいんですよね？気になるのでとりあえず仕事終わったらスタンド行きます。
ありがとうございました
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 15:02:18 ID:Q4P6Wpo40
>>170
待ったー！！！
スタンドでオイル交換するのだけはやめておいた方がいいです
ディーラー指定のロングライフオイル以外を入れてしまった場合、３年または５万㎞走行以内で
保証されているフリーウェイプランの適用外になってしまいますし、万が一エンジン関連でトラブルが
生じた際にオイル交換を原因とされて保証を受けられなくなる場合もあります
スタンドで交換するくらいならディーラーに立ち寄って１リットル缶を購入されることを強くお薦めします
純正オイルは大規模なカー用品店（スーパーオートバックスなど）でもたまに置いてありますよ
VW規格 504 00 SAE 5Ｗ-30
性能レベル：VW504 00 & VW 507 00
粘度：SAE 5W-30
タイプ：全合成油
容量：500ml
価格 2,205円（税込）/1L
待ったー！！！
スタンドでオイル交換するのだけはやめておいた方がいいです
ディーラー指定のロングライフオイル以外を入れてしまった場合、３年または５万㎞走行以内で
保証されているフリーウェイプランの適用外になってしまいますし、万が一エンジン関連でトラブルが
生じた際にオイル交換を原因とされて保証を受けられなくなる場合もあります
スタンドで交換するくらいならディーラーに立ち寄って１リットル缶を購入されることを強くお薦めします
純正オイルは大規模なカー用品店（スーパーオートバックスなど）でもたまに置いてありますよ
VW規格 504 00 SAE 5Ｗ-30
性能レベル：VW504 00 & VW 507 00
粘度：SAE 5W-30
タイプ：全合成油
容量：500ml
価格 2,205円（税込）/1L
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 22:36:05 ID:N81B2IVv0
しかし170は既に中国産の安オイルを入れた後なのであった。。
フリーウェイプラン 糸冬 了
フリーウェイプラン 糸冬 了
173 ：3は学割野朗 ◆BJ3GET/Ezc ：2008/02/14(木) 00:08:41 ID:5d1/LXIm0 BE:98344692-2BP(224)
∧＿∧
（ ・ω・ ）
（=====））
__ (⌒(⌒ )
／＼￣￣し'￣￣￣＼
￣￣￣￣| |￣￣￣￣
／ ＼
（ ・ω・ ）
（=====））
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／＼￣￣し'￣￣￣＼
￣￣￣￣| |￣￣￣￣
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174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 18:17:55 ID:NhF0FAuL0
アウディA3に豪華なエントリーモデルが登場
アウディジャパンが、アウディA3に特別仕様車“A3スポーツバック アトラクション リミテッド3”を設定し、
2月14日に発売を開始した。
A3スポーツバック アトラクション リミテッド3は、エントリーモデルのアトラクション（1.6リッター、6速AT）を
ベースに、通常は設定のない電動シート（ランバーサポート付き）、本革内装など豪華な装備をプラスしたモデル。
他にもバイキセノンヘッドライトやスキーバッグ（トランクスルー機構含む）、2トーン内装など装備が充実している。
これらの装備が与えられながら、価格はベース車の20万円高に抑えた。車両価格は、306万円。
http://www.carview.co.jp/news/0/65685/
最近テコ入れが頻繁ね
アウディジャパンが、アウディA3に特別仕様車“A3スポーツバック アトラクション リミテッド3”を設定し、
2月14日に発売を開始した。
A3スポーツバック アトラクション リミテッド3は、エントリーモデルのアトラクション（1.6リッター、6速AT）を
ベースに、通常は設定のない電動シート（ランバーサポート付き）、本革内装など豪華な装備をプラスしたモデル。
他にもバイキセノンヘッドライトやスキーバッグ（トランクスルー機構含む）、2トーン内装など装備が充実している。
これらの装備が与えられながら、価格はベース車の20万円高に抑えた。車両価格は、306万円。
http://www.carview.co.jp/news/0/65685/
最近テコ入れが頻繁ね
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 22:07:35 ID:MFjj/0dz0
アトラクションにテコ入れされても・・・
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 00:51:27 ID:bkoxLglf0
1.8TのS-Lineじゃない限定車出せよ。
・DeepGreen/LavaGrey/GarnetRed/DakarBeige/LiquidBlueの外装色
・ホイールそのまま
・バイキセノンパッケージ
・前席シートヒーター
・HDDナビ
・リアアームレストカップホルダー
・リア/サイドブラインド
これを368万円で出してくれ。
・DeepGreen/LavaGrey/GarnetRed/DakarBeige/LiquidBlueの外装色
・ホイールそのまま
・バイキセノンパッケージ
・前席シートヒーター
・HDDナビ
・リアアームレストカップホルダー
・リア/サイドブラインド
これを368万円で出してくれ。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 09:16:31 ID:3Nz6ttzC0
アトラクションはやっぱ女性（娘、奥さん）ターゲットのセカンドカーの人が
多いでしょ。
だから、もりだくだんのデコレーションパッケージだと売れるんだと思う。
ちなみに私もその一人なんだけど、担当に聞いたら、最近はアトラクションしか
うれないといってましたよ。
多いでしょ。
だから、もりだくだんのデコレーションパッケージだと売れるんだと思う。
ちなみに私もその一人なんだけど、担当に聞いたら、最近はアトラクションしか
うれないといってましたよ。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 10:37:33 ID:EwDS/aoV0
>>176 その仕様がいいな
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 17:42:39 ID:v2PLvNX60
A3なんて買うやついるの？
だってこれ、ゴルフなんでしょｗ
だってこれ、ゴルフなんでしょｗ
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 19:00:03 ID:3Nz6ttzC0
まぁ、まぁ煽りたい人もいるでしょうが、買う人がいるから売ってるわけで、
毎年台数も増えるんだから、それだけ欲しい人も多いってことでしょう。
ゴルフと思えば、値段の安いゴルフにしとけばいいし。
好きなといってんさい。
毎年台数も増えるんだから、それだけ欲しい人も多いってことでしょう。
ゴルフと思えば、値段の安いゴルフにしとけばいいし。
好きなといってんさい。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 23:45:03 ID:ABedSNRi0
>>179
ゴルフっていつも日本車のお手本となる良い車じゃないですかｗ
ゴルフっていつも日本車のお手本となる良い車じゃないですかｗ
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 00:59:50 ID:JsbH008N0
よくゴルフと比較するお決まりのネタがありますが、
ディーラー同士の煽り合いなのでしょうか。
個人ユーザーがそんなどうでもいいこと言わないでしょうし。
ディーラー同士の煽り合いなのでしょうか。
個人ユーザーがそんなどうでもいいこと言わないでしょうし。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 11:09:51 ID:o3epqaMI0
オンボードコンピュータの燃費って信用できる？
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 11:17:34 ID:9ikFshMO0
>>183
それなりの精度
70,000kmちょい走行した時点でDISだと11.4km/L、満タン方での実測が11.2km/Lだった
こないだのリコールの時にコンピュータリセットされたんで今じゃオンボの累計した
平均燃費データなくなったけどな･･･
それなりの精度
70,000kmちょい走行した時点でDISだと11.4km/L、満タン方での実測が11.2km/Lだった
こないだのリコールの時にコンピュータリセットされたんで今じゃオンボの累計した
平均燃費データなくなったけどな･･･
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 11:30:38 ID:ruwyp/FP0
>>182
子供がバギー卒業で国産ミニバンからA3に買換えたいと思っていましたら
主人(零細企業経営・S6ユーザー)が従業員やお客様の手前
夫婦でアウディはマズイから「ゴルフにしろ」と申します
私はそんなに印象変わらないと思うのですが???
子供がバギー卒業で国産ミニバンからA3に買換えたいと思っていましたら
主人(零細企業経営・S6ユーザー)が従業員やお客様の手前
夫婦でアウディはマズイから「ゴルフにしろ」と申します
私はそんなに印象変わらないと思うのですが???
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 11:57:53 ID:JXrXvi/80
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 12:06:53 ID:ruwyp/FP0
>>187
レスありがとうございます
そのような見解があるのですね
主人は「お前は車の知識が少ないから」というような事も言います
夫婦でS6＆A3アウディの組み合わせは
「嗜好が良くない」「嫌らしい」となりますか?
レスありがとうございます
そのような見解があるのですね
主人は「お前は車の知識が少ないから」というような事も言います
夫婦でS6＆A3アウディの組み合わせは
「嗜好が良くない」「嫌らしい」となりますか?
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 12:36:48 ID:JXrXvi/80
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 12:49:31 ID:hcU1Ld1S0
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 12:53:17 ID:bOowIUtJ0
＞１８６
私も同じような境遇ですが、車種はちょっとちがって、ＢＭ、某イタ車、
奥が国産車でしたが、先日アウディに乗り換えました。
現実として、外車に乗っているだけで、他人は当然商売はうまくいっていない
はずはないと思ってますから、すべて会社にしたからといって
そのニュアンスは変らないでしょうし、ゴルフかアウディかなんて
もっと大差ないと思います。あなたがＡ３のがいいと思えば
ゴルフより気に入っているので、のりたいといったほうがいいと思います。
商売、仕事で我慢するならまだしも、すきなこと、趣味性のことまで
遠慮しないほうがいいと思います。
まぁ、国産自動車メーカーから仕事をもらって、そのメーカーの手前というなら
しかたないでしょうが、ゴルフかアウディなら、好きなほうでしょうと
いいたい。
脈絡無くてすいません・・・。
私も同じような境遇ですが、車種はちょっとちがって、ＢＭ、某イタ車、
奥が国産車でしたが、先日アウディに乗り換えました。
現実として、外車に乗っているだけで、他人は当然商売はうまくいっていない
はずはないと思ってますから、すべて会社にしたからといって
そのニュアンスは変らないでしょうし、ゴルフかアウディかなんて
もっと大差ないと思います。あなたがＡ３のがいいと思えば
ゴルフより気に入っているので、のりたいといったほうがいいと思います。
商売、仕事で我慢するならまだしも、すきなこと、趣味性のことまで
遠慮しないほうがいいと思います。
まぁ、国産自動車メーカーから仕事をもらって、そのメーカーの手前というなら
しかたないでしょうが、ゴルフかアウディなら、好きなほうでしょうと
いいたい。
脈絡無くてすいません・・・。
192 ：ガソリン税の印象操作：2008/02/17(日) 13:20:32 ID:5SXbESJi0
〓〓マスコミのガソリン税の印象操作を止めさせよう！〓〓
マスコミはガソリン税のニュースをする時に、税金が減った後にも使える金額を言いません。
暫定税率撤廃後も、８ 兆 １ 千 億 円 の 税 金 を 道 路 に 使 え ま す。
税率撤廃後に減るお金や、利権政治家の「撤廃されたら財政破綻する」という情報しか伝えないのは、
偏向報道に当たると思いませんか？
政治記者と政治家・官僚が癒着してるのかもしれません。
暫定税率は 道 路 に し か 使 え な い お 金 です。
撤廃されると、医療・福祉などに影響が及ぶというのは詭弁です。
TV局に電話しても、もみ潰されるだけです。
CMを提供してる企業のお客様相談室などに、苦情を言いましょう。
「偏向報道のようなニュースをするTV局にお金を出す会社の商品は買いません」と。
コピペお願いしますm(_ _)m
マスコミはガソリン税のニュースをする時に、税金が減った後にも使える金額を言いません。
暫定税率撤廃後も、８ 兆 １ 千 億 円 の 税 金 を 道 路 に 使 え ま す。
税率撤廃後に減るお金や、利権政治家の「撤廃されたら財政破綻する」という情報しか伝えないのは、
偏向報道に当たると思いませんか？
政治記者と政治家・官僚が癒着してるのかもしれません。
暫定税率は 道 路 に し か 使 え な い お 金 です。
撤廃されると、医療・福祉などに影響が及ぶというのは詭弁です。
TV局に電話しても、もみ潰されるだけです。
CMを提供してる企業のお客様相談室などに、苦情を言いましょう。
「偏向報道のようなニュースをするTV局にお金を出す会社の商品は買いません」と。
コピペお願いしますm(_ _)m
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 00:04:25 ID:weuPTR6v0
今さっきTVでA3のCMを初めて見ました。
TESTDRIVEキャンペーンとか。
TESTDRIVEキャンペーンとか。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 09:58:09 ID:KItNxi6t0
http://jp.youtube.com/watch?v=2dJypZ3SipI
「日本のカーナビって遅いですよね（笑）」
日本で稼いだ金でアウディ黒乗ってるＢｏＡの発言です。
日本で活動するなら日本に税金納税汁！！
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 19:22:23 ID:z95m9SfH0
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 20:19:13 ID:43QeL7Fp0
みなさんに質問
Ａ３１．８Ｔリミテッドを契約してきたんですが
だいたい納車までのくらいかかるんでしょうかねえ？
限定車だしノーマルよりすこし早いのかな？
Ａ３１．８Ｔリミテッドを契約してきたんですが
だいたい納車までのくらいかかるんでしょうかねえ？
限定車だしノーマルよりすこし早いのかな？
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 20:33:44 ID:y26i79Z80
オレ2.0T s-lineだけど、欲しい仕様がもう日本行きの船に載ってて、
手付かずだったから３週間ぐらいだったな。
タイミングによって大きく変わると思うから、デラに毎日確認汁ｗ
手付かずだったから３週間ぐらいだったな。
タイミングによって大きく変わると思うから、デラに毎日確認汁ｗ
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 21:00:01 ID:43QeL7Fp0
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 21:18:10 ID:q/xmfemz0
普通は契約時に納車がいつ頃になるかは言うと思うけど。
言わない、分からないってことはまだ作ってないのかもね。
その場合、何ヶ月とかの可能性もあるね。
俺が契約したときは、グレード、色、メーカーオプションとかの条件で
これなら今どこにあるとか、何台あるとかパソコンで調べてたよ。
どうしてもレザーシートがよくて受注生産になったのか、納車まで3ヶ月ほど待った。
それまで乗ってた車の車検時期も保険更新時期も問題なかったからいいけど、
そういうこともあるから確認しといた方がいいかもね。
言わない、分からないってことはまだ作ってないのかもね。
その場合、何ヶ月とかの可能性もあるね。
俺が契約したときは、グレード、色、メーカーオプションとかの条件で
これなら今どこにあるとか、何台あるとかパソコンで調べてたよ。
どうしてもレザーシートがよくて受注生産になったのか、納車まで3ヶ月ほど待った。
それまで乗ってた車の車検時期も保険更新時期も問題なかったからいいけど、
そういうこともあるから確認しといた方がいいかもね。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 21:32:43 ID:43QeL7Fp0
>>199
言葉足らず。。すいません
まだ仮契約みたいな感じで書類などはこれからだします
今のってる車は、職場の事情で通勤専用になってＡ３は休日のドライブ専用になるので
車検時期なども気にしなくてよいのです。
いろいろどもです！
言葉足らず。。すいません
まだ仮契約みたいな感じで書類などはこれからだします
今のってる車は、職場の事情で通勤専用になってＡ３は休日のドライブ専用になるので
車検時期なども気にしなくてよいのです。
いろいろどもです！
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 14:04:37 ID:MatJQxAdO
でもかなりまたされても代車がよすぎるから問題ない。
Ｓ4Ａ6Ａ8Ｑ7乗れたからまぁいっか。
Ｓ4Ａ6Ａ8Ｑ7乗れたからまぁいっか。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 01:52:00 ID:TagmlevK0
A3を買った俺にとって、A6とかA8なんか代車として出されても逆に困るな～
Q7なんかは興味で乗ってみたいけど、１日か２日で十分。
今までの代車のなかでは、TTとA4のクワトロがよかったな。
通勤に使うから代車ばかりだと、また壊れたのかと思われてるだろうけど
今は無料修理だし、たまに違うのに乗れると楽しいよね。
Q7なんかは興味で乗ってみたいけど、１日か２日で十分。
今までの代車のなかでは、TTとA4のクワトロがよかったな。
通勤に使うから代車ばかりだと、また壊れたのかと思われてるだろうけど
今は無料修理だし、たまに違うのに乗れると楽しいよね。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 12:44:39 ID:edBfj3uNO
そうそう。だから無理矢理修理予約して代車乗ったりしてるから、やっぱり輸入車こわれやすいねとか意味わからん事いわれるｗ
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 20:53:09 ID:vmqFFLvi0
あげるね
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 23:00:10 ID:cqSyTPdNO
いらんよ
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 18:48:03 ID:DjIKl7x00
そういうなよ
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 12:05:46 ID:cvvezl290
ここ２、３日A3のテストドライブキャンペーンのCM、ものすごい勢いで流れてないか？？＠東京
もう１０回以上見てる。
スポットCM枠買ったなこりゃ。
もう１０回以上見てる。
スポットCM枠買ったなこりゃ。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 13:18:23 ID:j9JGHo+90
新車が買える香具師はよい。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 16:19:48 ID:15NSkpaI0
俺 愛知だけど A3のCM見るよ。
ちなみにマツダのCMに出てくる田中みほ かわいいね。
ちなみにマツダのCMに出てくる田中みほ かわいいね。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 00:39:02 ID:a9A428uq0
質問です。
内気循環にしていてもエンジンを入れなおすと
外気設定に戻るのは、仕様ですか？
また、エアコンＯＦＦの状態で内気循環ボタンを押すと
エアコンがついてしまうのも仕様でしょうか？
皆さんどうですか？
内気循環にしていてもエンジンを入れなおすと
外気設定に戻るのは、仕様ですか？
また、エアコンＯＦＦの状態で内気循環ボタンを押すと
エアコンがついてしまうのも仕様でしょうか？
皆さんどうですか？
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 22:47:03 ID:ip1yWbuZ0
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 21:57:55 ID:0I9ebNU30
2006 A3SB2.0TFSIsline 0.9万キロを売って、TTslineを買おうとしています。
モデル別で下取りとか皆さんどんな感じでした？？？
モデル別で下取りとか皆さんどんな感じでした？？？
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 00:27:47 ID:y8/co2HH0
今年予定されてるフェイスリフトで
フロント・リアは新A4タイプに変更はわかるんだが
カブリオレから想像するとサイドのモールもなくなるんだろうか？
フロント・リアは新A4タイプに変更はわかるんだが
カブリオレから想像するとサイドのモールもなくなるんだろうか？
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 20:21:32 ID:ciypxtHU0
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 21:30:22 ID:yhKM7v7S0
age
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 20:43:49 ID:6aAR6ExSO
皮かぶり俺
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 21:42:11 ID:+9zepuCjO
Ｑ７ほすい
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 01:27:13 ID:Cx7GVics0
保守
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 01:58:33 ID:eA5wc5l50
洗車についてですが。
私は屋根つきガレージとかではなく、普通に野ざらし駐車場に置いています。
ガードコスメを施しているので水洗いのみでOKとの事ですが、私は洗車場で高圧水シャワー→セーム皮で水ふき取り→ホイールの細かい汚れは車用ウェットティッシュで拭き取り。
な感じです。
私は洗車はめんどくさいたちなので、A3以前は洗車機使ってたのですが、ガードコスメは洗車機使っちゃ駄目と言われ。
ノンブラシ洗車機ならOKと聞いたのですが、あまりノンブラシ洗車機って無いっぽいですし。（都内）
皆さんは洗車はどうしてるのでしょうか。
私は屋根つきガレージとかではなく、普通に野ざらし駐車場に置いています。
ガードコスメを施しているので水洗いのみでOKとの事ですが、私は洗車場で高圧水シャワー→セーム皮で水ふき取り→ホイールの細かい汚れは車用ウェットティッシュで拭き取り。
な感じです。
私は洗車はめんどくさいたちなので、A3以前は洗車機使ってたのですが、ガードコスメは洗車機使っちゃ駄目と言われ。
ノンブラシ洗車機ならOKと聞いたのですが、あまりノンブラシ洗車機って無いっぽいですし。（都内）
皆さんは洗車はどうしてるのでしょうか。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 06:50:20 ID:Uw/WbQBy0
都内の方どうぞ。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 07:56:49 ID:Plt3qDET0
>>219
柔らかいスポンジで手洗い。＞ガラスコーティング済み
柔らかいスポンジで手洗い。＞ガラスコーティング済み
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 10:34:48 ID:azV/IosP0
ガラスコーティングって意味無いよ。
二月に一度丁寧に洗車後、ピッチレスコートっていうワックスで仕上げ。
あとは週一ぐらいで出かける前にバケツ洗車。
５～10分ぐらいで済むし、マンションの青空駐車上でオケ。
二月に一度丁寧に洗車後、ピッチレスコートっていうワックスで仕上げ。
あとは週一ぐらいで出かける前にバケツ洗車。
５～10分ぐらいで済むし、マンションの青空駐車上でオケ。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 10:48:37 ID:CFcQlkD30
>>219
A4だが新車時から洗車機に突っ込んでる。ホイール等の細かい汚れは洗車機で落ちないので自宅で洗う。
ワックスは２ヶ月に１回位。BMW純正のを使用してます。一応屋根付きの駐車場。都内在住です。
A4だが新車時から洗車機に突っ込んでる。ホイール等の細かい汚れは洗車機で落ちないので自宅で洗う。
ワックスは２ヶ月に１回位。BMW純正のを使用してます。一応屋根付きの駐車場。都内在住です。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 12:32:46 ID:HJaZGR2Q0
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 12:59:56 ID:LoQMZPpX0
私は青空駐車だし塗装の保護も考えてガラスコーティングしたけど、
確かにあまり意味はないし、効果も微妙だよ。
コーティングしたから洗車しないなんて人は居ないし、
むしろ、車を綺麗にしたいと思う方だから洗車もする方だと思う。
適度に洗車できて、たまにワックスかけれるならそれで十分だと思う。
ガラスコーティングの効果なのか、普通にシャンプー洗車しただけで
そこそこピカピカになるけど、ワックスのような光沢は無いしね。
親父の会社から支給されてる車なんて、洗車してるの見たことないし
これ白色の車って本当ですか？ な状態だけど、たま～～～～～～～～に
洗車してワックスかけるとピカピカになるからな・・・・
汚れコーティングの方が塗装にはいいかもな
確かにあまり意味はないし、効果も微妙だよ。
コーティングしたから洗車しないなんて人は居ないし、
むしろ、車を綺麗にしたいと思う方だから洗車もする方だと思う。
適度に洗車できて、たまにワックスかけれるならそれで十分だと思う。
ガラスコーティングの効果なのか、普通にシャンプー洗車しただけで
そこそこピカピカになるけど、ワックスのような光沢は無いしね。
親父の会社から支給されてる車なんて、洗車してるの見たことないし
これ白色の車って本当ですか？ な状態だけど、たま～～～～～～～～に
洗車してワックスかけるとピカピカになるからな・・・・
汚れコーティングの方が塗装にはいいかもな
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 14:11:18 ID:azV/IosP0
私もう一台ソリッドブラックの車乗ってるんですけど、
ガラスコーティングしてもらったら、洗車の度に黒の深みが薄れて
何となく曇った感じで洗い立てピカピカとはならなくて、
パーツ屋さんでピッチレスコートを教えてもらったんですよ。
基本は水洗いだけ。汚れの多い時はジョイを希釈したもので洗車。
拭き上げ時にコーティング剤を溶いた水で使い古したタオルを濯ぎ、
軽く絞って全体を軽く拭いて行くだけです。
日常的には出かける前に駐車場でバケツ洗車だけでピカピカですよ。
洗車というより、車のぞうきんがけみたいな感じですね。
ガラスコーティングしようがしまいが、
綺麗なのは洗った後ぐらいだから、簡単にいつも綺麗にできる方が良いです。
ガラスコーティングしてもらったら、洗車の度に黒の深みが薄れて
何となく曇った感じで洗い立てピカピカとはならなくて、
パーツ屋さんでピッチレスコートを教えてもらったんですよ。
基本は水洗いだけ。汚れの多い時はジョイを希釈したもので洗車。
拭き上げ時にコーティング剤を溶いた水で使い古したタオルを濯ぎ、
軽く絞って全体を軽く拭いて行くだけです。
日常的には出かける前に駐車場でバケツ洗車だけでピカピカですよ。
洗車というより、車のぞうきんがけみたいな感じですね。
ガラスコーティングしようがしまいが、
綺麗なのは洗った後ぐらいだから、簡単にいつも綺麗にできる方が良いです。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 20:00:32 ID:HQWZjmcZ0
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 01:24:40 ID:RqV+cARs0
ご意見どうも。洗車もいろいろなのですね。
ガラスコーティング６万円もしたのに・・
でも水洗いで結構ピカピカにはなる気はします。
>227
このゲーム持ってます。少し前のA3やその他AUDI車も登場しますね。
次回作ではsportbackも出して欲しいです。
ガラスコーティング６万円もしたのに・・
でも水洗いで結構ピカピカにはなる気はします。
>227
このゲーム持ってます。少し前のA3やその他AUDI車も登場しますね。
次回作ではsportbackも出して欲しいです。
ディーラーでポリマーかけて洗車機のみ。
青空駐車だしで汚れは酷いけど気にならない。
それでも洗車機かけるとまだ綺麗になるから
ポリマーのおかげか元々塗装が強いのか。
青空駐車だしで汚れは酷いけど気にならない。
それでも洗車機かけるとまだ綺麗になるから
ポリマーのおかげか元々塗装が強いのか。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 20:45:06 ID:Cop9r/+30
昨日今日の黄砂＋ちょい降りの雨のダブルパンチで
おいらの黒2.0Tは白の斑模様になってますorz
おいらの黒2.0Tは白の斑模様になってますorz
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 02:26:25 ID:fo1Y96em0
洗車がめんどい私は、
車の至る所から水を噴射して自動洗車してほしいです。
ウォッシャー液→水→エアコンの温風で終了。
AUDIの技術で。
ヘッドライトは既に実現してますし。
車の至る所から水を噴射して自動洗車してほしいです。
ウォッシャー液→水→エアコンの温風で終了。
AUDIの技術で。
ヘッドライトは既に実現してますし。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 12:49:42 ID:ESIPeud00
ヘッドライトウォッシャー使うと、洗浄液がボンネットに飛び散って汚くなるんだよな。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 14:15:34 ID:wQMgVkUj0
A3乗ってる奴って
ディーラーからどう思われてるのか
知ってるのかなあｗ
ディーラーからどう思われてるのか
知ってるのかなあｗ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 16:35:47 ID:kixr1WPt0
知らん
どう思われてるの？(´･ω･｀)
どう思われてるの？(´･ω･｀)
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 20:34:57 ID:KCLVN2A40
クルマ持ってない人がこんなとこで何してんだろねｗ
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 00:45:57 ID:ETU3cpQW0
マジレス：A3乗ってる奴は上客だと思われてます。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 02:23:46 ID:qEMh4SXR0
233さんって皆からどう思われてるのか知ってるのかなあW
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 20:44:11 ID:D2Df9LYo0
ＤからＡ５の絵本がｷﾀｰｰｰ
けど買えやしないよ．
１．８ＴＦＳＩのＭＴを日本でも出して．
けど買えやしないよ．
１．８ＴＦＳＩのＭＴを日本でも出して．
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 08:47:20 ID:t09eDZS2O
営業に資料見せてもらったら、Ａ３購入者の６割が2ndカーとしての購入らしい。
そういう意味でいうと、上客予備軍みたいなものだろうな。
そういう意味でいうと、上客予備軍みたいなものだろうな。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 16:32:12 ID:RxXoBwqK0
嫁用に各社から見積もりを取った。値引きは
１シリが１４万
Ａクラスが２０万
1.8Ｔが６６万＋下取り１０万ＵＰ
計算すると、これは本体価格（ＯＰ込み）のジャスト20％引きでした。
決算時期は思わぬ提示が出るものですね。
１シリが１４万
Ａクラスが２０万
1.8Ｔが６６万＋下取り１０万ＵＰ
計算すると、これは本体価格（ＯＰ込み）のジャスト20％引きでした。
決算時期は思わぬ提示が出るものですね。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 16:36:59 ID:TX/fIamc0
Volkswagen Scirocco
http://jp.youtube.com/watch?v=LFfnRG9VeHc
http://jp.youtube.com/watch?v=Bdl-3B3h5Po
http://jp.youtube.com/watch?v=LFfnRG9VeHc
http://jp.youtube.com/watch?v=Bdl-3B3h5Po
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 21:22:44 ID:GUVF+X8o0
当て逃げされちゃった
松竹梅で \190000～
痛い出費です
松竹梅で \190000～
痛い出費です
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 12:13:55 ID:c5iGIrlp0
心中お察し申し上げます。
代車でPOLO借りてるんだけど
ラジオの感度ってあんまりよくないね
もともと audiってラジオ（FMもAMも）よくないって印象だったけど
市街地はずれると雑音ばっかりになってしまっていた。
POLOに乗ると A3でもすごく大きく感じるわ
早く直ってこい！
犯人見つけたらただではすまんぞ(; ;)ホロホロ
ラジオの感度ってあんまりよくないね
もともと audiってラジオ（FMもAMも）よくないって印象だったけど
市街地はずれると雑音ばっかりになってしまっていた。
POLOに乗ると A3でもすごく大きく感じるわ
早く直ってこい！
犯人見つけたらただではすまんぞ(; ;)ホロホロ
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 17:03:06 ID:JNSuPURx0
>>244
以前オメガに乗ってたけど、AMなんか
ノイズだらけで全く入らなかったよ。
それに比べればA3はかなり高感度。
まぁそれでも軽トラのラジオにはかなわないなw
しかし大変ですな～。。
犯人が見つかることを祈ってます。
以前オメガに乗ってたけど、AMなんか
ノイズだらけで全く入らなかったよ。
それに比べればA3はかなり高感度。
まぁそれでも軽トラのラジオにはかなわないなw
しかし大変ですな～。。
犯人が見つかることを祈ってます。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 17:42:05 ID:625n5xNJ0
スマソ
「松竹梅で」
って意味を教えてください。
「松竹梅で」
って意味を教えてください。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 23:26:44 ID:r0R+5H3J0
1.8TFSI LIMITED2が出るってホントですか？
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 00:56:19 ID:Hrpnx5HJ0
うそです
松コース フェンダー交換 バンパー修理 \190000
竹コース フェンダー板金 バンパー修理 \125000
梅コース フェンダー板金 バンパー涙をのむ \90000
を 表現したけど 言葉足らずでしたね
竹コース フェンダー板金 バンパー修理 \125000
梅コース フェンダー板金 バンパー涙をのむ \90000
を 表現したけど 言葉足らずでしたね
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 12:03:26 ID:MASy5R/s0
じゃあ俺は菊正宗
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 12:38:44 ID:IGlkDKN/0
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 18:00:29 ID:qYYiRreG0
>>249
ケーサツには通報したの？(´･ω･｀)
ケーサツには通報したの？(´･ω･｀)
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 18:21:17 ID:9fQ5ksDu0
というか保険で直せないの？
俺ずっと20等級で保険使って等級下がっても保険料変わらないから
いつか元とってやりたいなーって思ってるけど。
俺ずっと20等級で保険使って等級下がっても保険料変わらないから
いつか元とってやりたいなーって思ってるけど。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 19:05:24 ID:t/ph50Pe0
でも事故りたくないっしょ！
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 19:59:14 ID:IGlkDKN/0
当て逃げは車両保険に入ってないと出ないからねぇ
相手が分かっている事故の時だけ出る安い奴だと無理だし
そもそも車両保険に入って無ければ無理
相手が分かっている事故の時だけ出る安い奴だと無理だし
そもそも車両保険に入って無ければ無理
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 21:53:34 ID:gy4OXIGe0
ところで赤パンスレってもうないの？？
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 00:13:05 ID:vPoyggFG0
車両保険入ってないとか
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 12:47:23 ID:Rmu0gnHs0
V6 3.2Lクワトロはここではスレチ？
>>258
ここでOK (^_^)b
ここでOK (^_^)b
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 17:45:33 ID:Rmu0gnHs0
そですか。
同じボディに1600～3200ccって幅広いけどドイツ車の頑丈さで成し得るのか。
A3クワトロを考え中。誰か持ってます？
同じボディに1600～3200ccって幅広いけどドイツ車の頑丈さで成し得るのか。
A3クワトロを考え中。誰か持ってます？
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 23:07:42 ID:YOLbKyOX0
A3
3.2ｸﾜﾄﾛ乗ってます。そろそろ三年になりますがノントラブルです。
アクセル踏み込んで山道を走るなら軽量ターボモデルのが楽しいと思いますが
小柄なボディでしっとりまったりと乗るなら
大きい排気量で重たいコイツをオススメします。
ボディは充分に堅牢なので心配の必要はありません。
アクセル踏み込んで山道を走るなら軽量ターボモデルのが楽しいと思いますが
小柄なボディでしっとりまったりと乗るなら
大きい排気量で重たいコイツをオススメします。
ボディは充分に堅牢なので心配の必要はありません。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 06:24:47 ID:ni8ZBkyY0
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 22:01:30 ID:eQmthSbD0
>>262
同意
確かにちょっと鼻先が重いかなと思う時もあるけど
高速とかはやっぱり余裕があって楽チン。
3年間トラブル無しですかぁ、良いですねぇ
オイラのは2年目から低速時エンジンストール発生で
エアマス交換2回、電子スロットル交換1回…
今は沈静化してますけど
同意
確かにちょっと鼻先が重いかなと思う時もあるけど
高速とかはやっぱり余裕があって楽チン。
3年間トラブル無しですかぁ、良いですねぇ
オイラのは2年目から低速時エンジンストール発生で
エアマス交換2回、電子スロットル交換1回…
今は沈静化してますけど
>>263-264
仲間ハケーン(^_^)/ これからも宜しく。
>>264
エンジンストールはイライラするトラブルですね。
私の場合は一度だけ長時間連続走行した時に
エンジン停止後も延々と電動ファンが回り続けた事ぐらいですね。
今はその症状もなく絶好調で走ってます。
仲間ハケーン(^_^)/ これからも宜しく。
>>264
エンジンストールはイライラするトラブルですね。
私の場合は一度だけ長時間連続走行した時に
エンジン停止後も延々と電動ファンが回り続けた事ぐらいですね。
今はその症状もなく絶好調で走ってます。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 21:32:05 ID:57f1gNbD0
欲を言えばシフトモードDとSの中間が欲しい。
>>265
こちらこそヨロシュウ
ファン回りっぱなしは同じエンジンのR32では結構あるらしいので
他人事じゃないですねぇ。
エンジンストール発生すると再始動してもエンジン回転が安定せず
アクセル戻すとストール…3回エマージェンシーのお世話になった。
ETCレーンで発生したらと思うと…
>>265
こちらこそヨロシュウ
ファン回りっぱなしは同じエンジンのR32では結構あるらしいので
他人事じゃないですねぇ。
エンジンストール発生すると再始動してもエンジン回転が安定せず
アクセル戻すとストール…3回エマージェンシーのお世話になった。
ETCレーンで発生したらと思うと…
エマージェンシーがあるというのを忘れてましたw
路上ストップ等はなかったから一度も使わなかった。
イタ車乗りの時には何度もお世話になったJAFも今では観光地で割引に使うだけw
壊れた？車を直しながらダマシダマシ乗るのが昔は甲斐性だと思ってました。
やっぱり壊れないのが一番です。
路上ストップ等はなかったから一度も使わなかった。
イタ車乗りの時には何度もお世話になったJAFも今では観光地で割引に使うだけw
壊れた？車を直しながらダマシダマシ乗るのが昔は甲斐性だと思ってました。
やっぱり壊れないのが一番です。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 23:58:28 ID:Tesf4p7L0
リヤのテールゲート開け閉めするときに、
支えの部分の根元のあたりからギーギー鳴るA3(8P)の方いません？
当方06の2.0Tなんですけどかなりひどい。。
556吹こうとプラスチックのカバーを外そうとして、
かなり頑丈にはまってたんで力を入れて引っ張ったら
パキっ!プチッカランて音がしたので急いで元に戻して諦めたorz
どうやったら音消せますかね～
支えの部分の根元のあたりからギーギー鳴るA3(8P)の方いません？
当方06の2.0Tなんですけどかなりひどい。。
556吹こうとプラスチックのカバーを外そうとして、
かなり頑丈にはまってたんで力を入れて引っ張ったら
パキっ!プチッカランて音がしたので急いで元に戻して諦めたorz
どうやったら音消せますかね～
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 09:21:25 ID:8U4EJjAq0
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 14:06:18 ID:tNwIAC+E0
SB乗りだけど、リアゲートは数ヶ月ぶりとか久しぶりに空けると
ギーーと鳴るときがあるよ。
何回か開け閉めすれば直る感じです。
ギーーと鳴るときがあるよ。
何回か開け閉めすれば直る感じです。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 16:51:39 ID:PPf/b0/OO
秋に1.4TFSIがアトラクションの代わりになるそうですが販売時期や価格について分かる方いらっしゃいますか
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 17:49:49 ID:DHC95TB20
アウディ擦れに書き込みましたが，A3専用見つけたのでもう一度．マルチのつもりではないです．
A3中古車で買おうと思ってますが，approved carとnon approvedとも迷ってます．
approvedの方が20-30万(以上？)割高のようですが，オーナーの方から見て
この差は得ですか？損ですか？
あと，1.8Tと2.0も価格差大きいですが，実際乗った感じの差は大きいんですかね？？
教えてくださいよろしくです．
A3中古車で買おうと思ってますが，approved carとnon approvedとも迷ってます．
approvedの方が20-30万(以上？)割高のようですが，オーナーの方から見て
この差は得ですか？損ですか？
あと，1.8Tと2.0も価格差大きいですが，実際乗った感じの差は大きいんですかね？？
教えてくださいよろしくです．
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 18:35:44 ID:CB5PDeYs0
>>272
ｱﾌﾟｶｰにしないと、ﾃﾞｨｰﾗｰで肩身が狭いｗｗｗ
けど、弄る人なら、なじみのｼｮｯﾌﾟもあるだろうし、
法定点検でしか世話にならないなら、nonｱﾌﾟで無問題
1.8Tって2006年ﾃﾞﾋﾞｭｰ(2.0FSIの変わりに出た奴)だったら、
故障したときも、3年目まではﾀﾀﾞで直してくれるだろうし
nonｱﾌﾟだろうが、ｱﾌﾟだろうが、売るときの下取り価格は、10万も変わんないから
それから、中古でも値引き交渉は絶対やること
中古車屋なんか腐るほどあるんだから、引かなきゃ買わねｗ
当然引け!!!じゃなくて、引いてくれなきゃ金足んね。買えないなぁ・・・って感じでね
250万の車だったら、30万引いて貰っても、罰当たらんよｗ
ｱﾌﾟであんまり値切ると、今後の良い関係が難しくなるから、
この辺考慮しても、やっぱnonｱﾌﾟかなと 売るときまでﾄｰﾀﾙで50万くらい違ってくる
ってか、中古車屋、乗せ過ぎだよｗここまで酷いと笑えないよｗｗｗ
高年式2.0TFSIで、買取初回提示額が 走行1万ｷﾛ未満で170万 増えても10万くらい
けど、ｶｰｾﾝｻでは売値270～300万くらいが相場
100万～130万は乗せてる訳で
新車より儲けがﾃﾞｶｲんじゃねｗｗｗ
ｱﾌﾟｶｰにしないと、ﾃﾞｨｰﾗｰで肩身が狭いｗｗｗ
けど、弄る人なら、なじみのｼｮｯﾌﾟもあるだろうし、
法定点検でしか世話にならないなら、nonｱﾌﾟで無問題
1.8Tって2006年ﾃﾞﾋﾞｭｰ(2.0FSIの変わりに出た奴)だったら、
故障したときも、3年目まではﾀﾀﾞで直してくれるだろうし
nonｱﾌﾟだろうが、ｱﾌﾟだろうが、売るときの下取り価格は、10万も変わんないから
それから、中古でも値引き交渉は絶対やること
中古車屋なんか腐るほどあるんだから、引かなきゃ買わねｗ
当然引け!!!じゃなくて、引いてくれなきゃ金足んね。買えないなぁ・・・って感じでね
250万の車だったら、30万引いて貰っても、罰当たらんよｗ
ｱﾌﾟであんまり値切ると、今後の良い関係が難しくなるから、
この辺考慮しても、やっぱnonｱﾌﾟかなと 売るときまでﾄｰﾀﾙで50万くらい違ってくる
ってか、中古車屋、乗せ過ぎだよｗここまで酷いと笑えないよｗｗｗ
高年式2.0TFSIで、買取初回提示額が 走行1万ｷﾛ未満で170万 増えても10万くらい
けど、ｶｰｾﾝｻでは売値270～300万くらいが相場
100万～130万は乗せてる訳で
新車より儲けがﾃﾞｶｲんじゃねｗｗｗ
>273
ていねいな回答，ありがとうございます．
ぼくは車はじめての購入なのでなじみのショップとかありません．
2007年のを考えていますが，non appでも3年以内ならディーラーで直してもらえるんですかね??
appで1.8T，2007年，1000km，純正HDDで320万てのを考えていますが，こっから30万値引きいけますかね!?
ていねいな回答，ありがとうございます．
ぼくは車はじめての購入なのでなじみのショップとかありません．
2007年のを考えていますが，non appでも3年以内ならディーラーで直してもらえるんですかね??
appで1.8T，2007年，1000km，純正HDDで320万てのを考えていますが，こっから30万値引きいけますかね!?
>>274
認定中古車のﾒﾘｯﾄは、納車前点検と一年保証が主だから、3年目以降の中古車だと、ﾒﾘｯﾄが大きい
nonｱﾌﾟで、3年目以降(延長してあれば5年)経過してる車両で、大物が壊れたら、実費はｷﾂｲ・・・
けど、新古だったら、まだ新しいから整備なんて、ほとんど要らないだろうし、
正規輸入車だったら、一般保証があるから通常使用の範囲でのﾄﾗﾌﾞﾙは無料
けど、隣の客と比べてなんか対応が冷たいとか、対応の幅が狭いとか、あるかも知れん
まぁ、修理費用はｲﾝﾎﾟｰﾀｰ持ちだから、ﾃﾞｨｰﾗｰは修理した分を請求する訳で・・・
原因が分かりにくい故障(ｺﾝﾋﾟｭｰﾀに記録されない)などの、ﾏｲﾅｰﾄﾗﾌﾞﾙは、修理するためにｲﾝﾎﾟｰﾀｰに掛け合わないとならない訳で・・・
自分の店で買った車じゃないとって・・・まぁ、そんな感じ
それから、一般保証とは別に、新車購入時から3年間のﾌﾘｰｳｪｰってのがｱｳﾃﾞｨの場合は、たしか強制的に入ってることになってる。
1年点検と2年点検が無料で、決められた交換時期に消耗品の交換をしてくれるって奴
一昔前のBMとかは、加入を選べた。ってかBMの場合2年保証→3年保証の延長が最大の魅力！？
BM最初乗った時は、驚いたｗ 一回目の車検まで保証ねーんかよってｗ
どちらもｻｰﾋﾞｽ内容は同じ感じで、距離乗る人には、有難いｼｽﾃﾑかな。
ってか、距離乗らないと元取れないｗ
ここで、親切に接して対応すれば、この次に繋がると考えればと思うかもしれないが、
所詮ｴﾝﾄﾘｰｶｰ糊、しかも中古では、それすらも怪しいと思われてたりして・・・
あなたが、若く有望であれば、多少面倒なﾄﾗﾌﾞﾙでもきちんと対応して貰えると思う
僕の場合は、新車で購入。引越して違うﾃﾞｨｰﾗｰに・・・ﾐｯｼｮﾝからの異音とｼﾌﾄｼｮｯｸが大きいで相談したが、かなり冷たかったかな
仕様の範囲、こんなﾓﾝですみたいなねｗ
やっとこ見て貰うことになったが、今代車は出せないみたいなｗ
いつならおｋ？聞いても、今回の場合みたいに期間が分からない作業のときは・・・みたいな
結局、COXでｴｱﾛつけてもらうついでに、直って帰ってきたし
と駄文、長文ｽﾏｿ
間違えてるとこあったら、偉い人修正頼むｗ
認定中古車のﾒﾘｯﾄは、納車前点検と一年保証が主だから、3年目以降の中古車だと、ﾒﾘｯﾄが大きい
nonｱﾌﾟで、3年目以降(延長してあれば5年)経過してる車両で、大物が壊れたら、実費はｷﾂｲ・・・
けど、新古だったら、まだ新しいから整備なんて、ほとんど要らないだろうし、
正規輸入車だったら、一般保証があるから通常使用の範囲でのﾄﾗﾌﾞﾙは無料
けど、隣の客と比べてなんか対応が冷たいとか、対応の幅が狭いとか、あるかも知れん
まぁ、修理費用はｲﾝﾎﾟｰﾀｰ持ちだから、ﾃﾞｨｰﾗｰは修理した分を請求する訳で・・・
原因が分かりにくい故障(ｺﾝﾋﾟｭｰﾀに記録されない)などの、ﾏｲﾅｰﾄﾗﾌﾞﾙは、修理するためにｲﾝﾎﾟｰﾀｰに掛け合わないとならない訳で・・・
自分の店で買った車じゃないとって・・・まぁ、そんな感じ
それから、一般保証とは別に、新車購入時から3年間のﾌﾘｰｳｪｰってのがｱｳﾃﾞｨの場合は、たしか強制的に入ってることになってる。
1年点検と2年点検が無料で、決められた交換時期に消耗品の交換をしてくれるって奴
一昔前のBMとかは、加入を選べた。ってかBMの場合2年保証→3年保証の延長が最大の魅力！？
BM最初乗った時は、驚いたｗ 一回目の車検まで保証ねーんかよってｗ
どちらもｻｰﾋﾞｽ内容は同じ感じで、距離乗る人には、有難いｼｽﾃﾑかな。
ってか、距離乗らないと元取れないｗ
ここで、親切に接して対応すれば、この次に繋がると考えればと思うかもしれないが、
所詮ｴﾝﾄﾘｰｶｰ糊、しかも中古では、それすらも怪しいと思われてたりして・・・
あなたが、若く有望であれば、多少面倒なﾄﾗﾌﾞﾙでもきちんと対応して貰えると思う
僕の場合は、新車で購入。引越して違うﾃﾞｨｰﾗｰに・・・ﾐｯｼｮﾝからの異音とｼﾌﾄｼｮｯｸが大きいで相談したが、かなり冷たかったかな
仕様の範囲、こんなﾓﾝですみたいなねｗ
やっとこ見て貰うことになったが、今代車は出せないみたいなｗ
いつならおｋ？聞いても、今回の場合みたいに期間が分からない作業のときは・・・みたいな
結局、COXでｴｱﾛつけてもらうついでに、直って帰ってきたし
と駄文、長文ｽﾏｿ
間違えてるとこあったら、偉い人修正頼むｗ
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 00:14:54 ID:h0SbDEEP0
Dによると思うよ。
うちのは昔のDUOで購入なので，正規ではあるけど，今は旧ファーレン系のD。
修理の値引率が低いなどのことはあるかも知れないが，それ以外の壁は感じたことはないなぁ。
うちのは昔のDUOで購入なので，正規ではあるけど，今は旧ファーレン系のD。
修理の値引率が低いなどのことはあるかも知れないが，それ以外の壁は感じたことはないなぁ。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 02:54:38 ID:wUqqc0qG0
A3 SB 2.0TFSIを買おうと思うんだが、値引きはどれくらい？
地方で競合店がないから無理だろうか。
地方で競合店がないから無理だろうか。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 19:33:03 ID:6jGNp6Lc0
A3のFSI 3ドアってかっこいいね
あんまり見かけないけど、紫っぽいシルバー見た
程度のいい中古欲しくなってきたよ
燃費どれぐらいなのかな？
オーナーさんいる？
いろいろ話し聴きたいです
あんまり見かけないけど、紫っぽいシルバー見た
程度のいい中古欲しくなってきたよ
燃費どれぐらいなのかな？
オーナーさんいる？
いろいろ話し聴きたいです
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 22:05:40 ID:eS97NgE90
>>278
俺３ｄｒ乗ってるけど、別にＳＢと比べて車重がそんなに軽いわけじゃなし、燃費なんて大して変わらないよ。
俺のでいうとここ最近満タン計測で10ｋｍ割ったことないよ、だいたい10.3～10.8kmくらい。
但し俺済んでる所は田舎で、混んでる下道２割空いてる下道３割高速５割くらいな感じ、参考にして下され。
俺３ｄｒ乗ってるけど、別にＳＢと比べて車重がそんなに軽いわけじゃなし、燃費なんて大して変わらないよ。
俺のでいうとここ最近満タン計測で10ｋｍ割ったことないよ、だいたい10.3～10.8kmくらい。
但し俺済んでる所は田舎で、混んでる下道２割空いてる下道３割高速５割くらいな感じ、参考にして下され。
何だよ済んでるってｗ ｽﾏｿ住んでるの間違いね
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 22:24:15 ID:BP2s1mKD0
2.0TFSIだけど、燃費は結構いいよ。
満タン給油して、次の給油アラーム（残り50km走行可）までに、
730km走ってくれたこともある。
ディスプレイでも16km/?台はよく見る。
ディーラーの人も驚くのであたりのエンジンだったんだろうね。
同じ物のはずなのに何が違うんだろうね。
満タン給油して、次の給油アラーム（残り50km走行可）までに、
730km走ってくれたこともある。
ディスプレイでも16km/?台はよく見る。
ディーラーの人も驚くのであたりのエンジンだったんだろうね。
同じ物のはずなのに何が違うんだろうね。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 22:42:33 ID:0S7DuT580
1.8Tだけど酷いときは7km/l
いいときは14km/l
いいときは14km/l
みなさん、レスありがとう
１０は行くようで安心ですね
黄色が欲しいのですが、なかなか無いですね～
紫シルバーでもいいですが
１０は行くようで安心ですね
黄色が欲しいのですが、なかなか無いですね～
紫シルバーでもいいですが
>>278=283
マジで？
俺乗ってるのは黄色のFSI Sportsなんだけど、
新車で買って３年４ヶ月（うち１年半東京、残りは某地方都市在住）、
たったの一回も同じ色に出会ったことないよ。
カタログではトップモデルの3.2Qのボディカラーに使われてたのにｏｒｚ
よっぽど不人気なのかと思い続けてたよｗ
まああなたも俺と同じ変わった趣味なのかも知れないけど、
とにかくいいタマが見つかることを祈ってますよ。
マジで？
俺乗ってるのは黄色のFSI Sportsなんだけど、
新車で買って３年４ヶ月（うち１年半東京、残りは某地方都市在住）、
たったの一回も同じ色に出会ったことないよ。
カタログではトップモデルの3.2Qのボディカラーに使われてたのにｏｒｚ
よっぽど不人気なのかと思い続けてたよｗ
まああなたも俺と同じ変わった趣味なのかも知れないけど、
とにかくいいタマが見つかることを祈ってますよ。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 23:27:01 ID:6jGNp6Lc0
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 00:21:39 ID:6dDS6NbU0
うちの近くの駐車場にも、黄色の3ﾄﾞｱ止まってて
通るたびカッコイイなぁって思ってた
車高、ホイール、マフラーは弄ってあったので、俺もA3買ったら知り合いになって
話してみたいなぁって思ってた
で、去年春に俺A3に乗り換えたんだけど、その人は、ほとんど同時にTTに乗り換えてたｗ
ﾁﾗ裏でｽﾏｿ
通るたびカッコイイなぁって思ってた
車高、ホイール、マフラーは弄ってあったので、俺もA3買ったら知り合いになって
話してみたいなぁって思ってた
で、去年春に俺A3に乗り換えたんだけど、その人は、ほとんど同時にTTに乗り換えてたｗ
ﾁﾗ裏でｽﾏｿ
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 03:00:35 ID:SMvl5ckY0
A3sportback1.8T（2007)ですが、
ブレーキペダルの位置が高すぎ（出っ張りすぎ）と思う人はいますか？
アクセルペダルからブレーキペダルへ足を持っていくときに、意外と大きな動作（足を引っ込めて移動）が必要だと感じています。
ブレーキペダルの位置が高すぎ（出っ張りすぎ）と思う人はいますか？
アクセルペダルからブレーキペダルへ足を持っていくときに、意外と大きな動作（足を引っ込めて移動）が必要だと感じています。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 14:41:18 ID:WYsagiezO
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 13:40:30 ID:FZdhjJdE0
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 16:07:34 ID:fPvst0wD0
アクセルペダルのタイプには違和感あった
試乗時と納車初日くらいは
試乗時と納車初日くらいは
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 19:55:04 ID:IlNvPfgQ0
ヒールアンドトゥをする車じゃないので，
すぐにどうでも良くなった．
でもＭＴだったら気になるだろな．
すぐにどうでも良くなった．
でもＭＴだったら気になるだろな．
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 03:24:02 ID:/4QY87Lv0
なるほど、自分だけかと思ってたのですが、踏み間違い防止などの意図があったのですね。
ベストな座席位置（前後、座高、傾斜、ハンドル高さ）が未だ見つかっていない今日この頃です。
ハンドルまでのちょうどいい距離って意外と難しい・・（腕がほどよく余裕を持ってハンドルをつかむというか・・）
まず何を基準にしますかね？
ベストな座席位置（前後、座高、傾斜、ハンドル高さ）が未だ見つかっていない今日この頃です。
ハンドルまでのちょうどいい距離って意外と難しい・・（腕がほどよく余裕を持ってハンドルをつかむというか・・）
まず何を基準にしますかね？
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 22:14:00 ID:QNXC6OSm0
思ってるより座席を前よりで、シートの角度も立て気味。
深く腰掛けると意外にしっくりくる。
深く腰掛けると意外にしっくりくる。
ＦＳＩですが「Ｔ」を加えた通好みなチューンを施しています。
それでは、失礼します。
それでは、失礼します。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 23:08:05 ID:aQjmc8id0
俺は2.0TFSIだけど、1.6のエンブレムつけてる。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 23:11:37 ID:BRyjQmP50
3.2の2ドアって希少車？
R32より渋い気がするが
R32より渋い気がするが
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 02:38:39 ID:DGaCjKuY0
四年ほど前のA3（1.8リットル）に試乗したところ
エンジンの音があまりにもガラガラ音の強い
貧相なものだったので買うのやめてマツダの
MZRエンジンの車にしたんですけど、
いまのA3はどうでしょうか。
相変わらずですか？
エンジンの音があまりにもガラガラ音の強い
貧相なものだったので買うのやめてマツダの
MZRエンジンの車にしたんですけど、
いまのA3はどうでしょうか。
相変わらずですか？
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 02:54:07 ID:BEMrd2s80
2.0T乗って3年。車検通しました。
いまだに大好きｗ
いまだに大好きｗ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 13:15:29 ID:nlzdP6Ws0
俺は2.0T乗ってるけど、代車で2.0乗ったときは変なエンジン音だなと思ったよ。
何より常にうるさいし、音も確かにがらがらしてた気がする。
NA特有のいいエンジン音っていうのを知らないから、俺の感覚がおかしいかもだけどね。
2.0Tは普段は静かだし、踏めばグオォーーンって太い音がして気に入ってる。
何より常にうるさいし、音も確かにがらがらしてた気がする。
NA特有のいいエンジン音っていうのを知らないから、俺の感覚がおかしいかもだけどね。
2.0Tは普段は静かだし、踏めばグオォーーンって太い音がして気に入ってる。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 20:54:27 ID:zonqDxD20
2.0FSI海苔です．
正直貧相な音．加速中にトルコンが滑ってるときは，いかにも
オートマチックって音の変化するし．ターボがｳﾗﾔﾏｼ．
でも時々，ふとした拍子にいい音を出すこともあるんですね．
たとえば，高速の上り坂を加速していくとき．
ティプトロにして，軽負荷で高回転域まで回したとき．
Ｄレンジの日常走りでは orz.
正直貧相な音．加速中にトルコンが滑ってるときは，いかにも
オートマチックって音の変化するし．ターボがｳﾗﾔﾏｼ．
でも時々，ふとした拍子にいい音を出すこともあるんですね．
たとえば，高速の上り坂を加速していくとき．
ティプトロにして，軽負荷で高回転域まで回したとき．
Ｄレンジの日常走りでは orz.
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 16:50:39 ID:hga3kRqHO
中古車でA3(スポーツバッグ)とBMWの118iか120iで迷ってます。
内装はA3が確実に上だと思うんですけど、外観は癖のあるBMWか、日本車にもありそうな外観のA3か…
シングルグリルは好きなんですけど、もう少しイカツイ感じが欲しい…
1シリーズに比べて、何が勝れているか教えてくれませんか？
(A3は3ドアがカッコ良いんですけど、やっぱり2ndシートの乗り降りが…)
内装はA3が確実に上だと思うんですけど、外観は癖のあるBMWか、日本車にもありそうな外観のA3か…
シングルグリルは好きなんですけど、もう少しイカツイ感じが欲しい…
1シリーズに比べて、何が勝れているか教えてくれませんか？
(A3は3ドアがカッコ良いんですけど、やっぱり2ndシートの乗り降りが…)
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 20:56:51 ID:KTSgC7oy0
リアシートと荷室の広さ でしょうねぇ。
あとは、誰にでも運転しやすいことかな。
あとは、誰にでも運転しやすいことかな。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 22:05:51 ID:J0Fo3Zef0
1.6ってどんな感じ？
やっぱり走らない？
やっぱり走らない？
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 22:52:18 ID:SEPXcjla0
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 22:54:14 ID:BvUdbFZ30
でもFRの味は羨ましいなぁと思ふ
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 23:06:14 ID:hga3kRqHO
302>>
試乗はしていませんが、確かに2ndシートも荷室も広くて使い勝手は良さそうですね
304>>
A3は直線番長って感じだと思うんですけど…(^_^;)
試乗はしていませんが、確かに2ndシートも荷室も広くて使い勝手は良さそうですね
304>>
A3は直線番長って感じだと思うんですけど…(^_^;)
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 23:53:22 ID:Pz4fXjsM0
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 00:13:38 ID:gP6zDXph0
>>307
縦と横の違いは何なのですか？
縦と横の違いは何なのですか？
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 07:30:38 ID:wNH7NG4k0
アウディが開発している車台は縦置き。
A3はゴルフの車台を使用しているので横置き。
そのためクワトロもA3のみハルデックスになる。
A3はゴルフの車台を使用しているので横置き。
そのためクワトロもA3のみハルデックスになる。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 08:34:57 ID:7OlwYLlq0
ＴＴは無視ですか ああそうですか
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 09:40:56 ID:thTgGxHd0
少しお聞きしたいのですが…
2.0TFSIの中古を買おうかと。走行はわずか2500㌔です。
試乗したのですが、なんか吹け上がりが重いような気が…
以前試乗したゴルフGTIと比べての事ですが。
エンジンのアタリ、ハズレってやつですかね？それとも距離走れば変わるのかな？？
2.0TFSIの中古を買おうかと。走行はわずか2500㌔です。
試乗したのですが、なんか吹け上がりが重いような気が…
以前試乗したゴルフGTIと比べての事ですが。
エンジンのアタリ、ハズレってやつですかね？それとも距離走れば変わるのかな？？
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 15:16:22 ID:Ums59oJx0
お願いします
アウディA3純正ナビの運転中にテレビが見れるようにする方法わかる方教えてください
ググりましたが業者？の紹介だけで具体的な方法が分からなかったもんでお願いします
アウディA3純正ナビの運転中にテレビが見れるようにする方法わかる方教えてください
ググりましたが業者？の紹介だけで具体的な方法が分からなかったもんでお願いします
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 16:08:33 ID:prnBmX1p0
A3がFMCしたら買おうかと思ってたが
VWの復活シロッコのスタイルがストライクだったのでたぶんそっち買います
VWの復活シロッコのスタイルがストライクだったのでたぶんそっち買います
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 17:56:17 ID:a+zy6TusO
2.0T乗りだけど、アルファのmitoってカッコよさそうだな。
まあ、乗り替えはしないけど。
まあ、乗り替えはしないけど。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 18:33:00 ID:pvN9ViZ5O
FMCっていつ？
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 18:47:24 ID:HMIwEzRYO
>>311
ｵﾘのは、6000ｷﾛ越えてから、回りが軽くなった感じがしたよ
今7500ｷﾛ、この先もう少し良くなるかなと期待ｗ
まぁ、外れは確かに存在するから何とも言えんなー
ただ、新車は試乗出来ないけど、中古は試乗出来る訳で
違和感ある車両を選ぶこたぁないかと
冷寒始動時、ｴﾝｼﾞﾝちんちん後のｱｲﾄﾞﾙと高速で3速ﾚｯﾄﾞまで回れば、ｵﾘは判子押してるかなー
あっ、そうそう、ﾌﾞﾚｰｷがｶｯｸﾝとか人によっては表現してるから、ﾁｪｯｸした方が無難
踏圧が軽いので、ｺﾝﾄﾛｰﾙがしにくく、踏みしろで調整するﾌﾞﾚｰｷ
初期制動が強い上に、ﾛｰﾀをﾊﾟｯﾄﾞがなめてる感覚が伝わって来にくいから、
あれ、ヤバい、まだﾌﾞﾚｰｷ効いてない？と思い焦ってちょっと踏むとｶﾞﾂﾝと効くｗｗｗ
ｵﾘのは、6000ｷﾛ越えてから、回りが軽くなった感じがしたよ
今7500ｷﾛ、この先もう少し良くなるかなと期待ｗ
まぁ、外れは確かに存在するから何とも言えんなー
ただ、新車は試乗出来ないけど、中古は試乗出来る訳で
違和感ある車両を選ぶこたぁないかと
冷寒始動時、ｴﾝｼﾞﾝちんちん後のｱｲﾄﾞﾙと高速で3速ﾚｯﾄﾞまで回れば、ｵﾘは判子押してるかなー
あっ、そうそう、ﾌﾞﾚｰｷがｶｯｸﾝとか人によっては表現してるから、ﾁｪｯｸした方が無難
踏圧が軽いので、ｺﾝﾄﾛｰﾙがしにくく、踏みしろで調整するﾌﾞﾚｰｷ
初期制動が強い上に、ﾛｰﾀをﾊﾟｯﾄﾞがなめてる感覚が伝わって来にくいから、
あれ、ヤバい、まだﾌﾞﾚｰｷ効いてない？と思い焦ってちょっと踏むとｶﾞﾂﾝと効くｗｗｗ
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 21:46:41 ID:ocylXto10
>>311です
316さん的確なコメントありがと～
ゴルフGTIのような荒々しさがないからそう感じたのかな…
TFSIのほうがジェントルですね。味付けが違うのかな？
トルク感は変わらないと思うけど…
直噴のせいかアイドリング音は？？ですね。外から聞くと。。。
DSGはすばらしいです。
ちなみにBMWからの乗り換えです。
316さん的確なコメントありがと～
ゴルフGTIのような荒々しさがないからそう感じたのかな…
TFSIのほうがジェントルですね。味付けが違うのかな？
トルク感は変わらないと思うけど…
直噴のせいかアイドリング音は？？ですね。外から聞くと。。。
DSGはすばらしいです。
ちなみにBMWからの乗り換えです。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 08:38:31 ID:bf51SvSA0
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 22:12:06 ID:4xnI2yqx0
>>317
BMからの乗換えですか
俺の逆かも 来月BMに乗換え予定
久々にFF乗ると直進安定性にビックリするよ
けど、FRな素直なﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞに慣れちゃってると、ﾊﾝﾄﾞﾙ切った時に違和感があるんじゃないかな・・・
けどﾀｰﾎﾞは速く感じるよー、BM3Lと同じくらい
BMからの乗換えですか
俺の逆かも 来月BMに乗換え予定
久々にFF乗ると直進安定性にビックリするよ
けど、FRな素直なﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞに慣れちゃってると、ﾊﾝﾄﾞﾙ切った時に違和感があるんじゃないかな・・・
けどﾀｰﾎﾞは速く感じるよー、BM3Lと同じくらい
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 23:15:14 ID:5TQhrxLy0
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 02:51:32 ID:fE9JuqVP0
３尻325iとA3 3.2Qに乗ってるが、
A3の方が楽しい。
A3の方が楽しい。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 07:59:21 ID:OaeQ4F8MO
私はE90の320iに乗ってたのですが、乗り心地の悪さと非力さにに嫌気がさしてA3 2.0Tに乗り換えました。
非常に満足してます。
非常に満足してます。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 12:55:52 ID:+StwLd5n0
1.8Tリミテッド2弾出たけど反応無いな
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 16:53:48 ID:vjr54DjK0
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 17:50:45 ID:BUAZNIFHO
前に誰かが言ってた1.4TFSIって本当に出ると思う？
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 14:40:25 ID:Pv4Qn2BAO
3ﾄﾞｱのCﾋﾟﾗｰとｻｲﾄﾞｳｨﾝﾄﾞの薄さがカッコ良いね
ﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟは可愛すぎだけどそこは愛嬌で…
FMCでﾃｰﾙはA5系になるみたいだけどｽﾓｰﾙとﾌﾞﾚｰｷﾗﾝﾌﾟの点き方も凝ってて
カッコ良いね
ﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟは可愛すぎだけどそこは愛嬌で…
FMCでﾃｰﾙはA5系になるみたいだけどｽﾓｰﾙとﾌﾞﾚｰｷﾗﾝﾌﾟの点き方も凝ってて
カッコ良いね
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 23:57:20 ID:WuLI6m830
1尻に対抗してA3セダンがデルよてい
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 16:59:37 ID:hDGcrJhZ0
姉貴が、audi
おふくろが ｂｍ
そんなわけで９１１では通勤に気を使うので
普段使いに、Ａ３ ３．２と
ＢＭＷで迷ってました。
でも、こんな感想↓を連続して聞けると、３．２ほしくなった。
正直、迷いがなくなったな、試乗を探してみよう。
>>321
>>322
>>324
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 17:03:30 ID:FZMv+KEn0
Mercedes-Benz SLK55 vs SL55
http://jp.youtube.com/watch?v=Z5LHGGFZZ_w&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=Z5LHGGFZZ_w&feature=related
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 23:49:32 ID:mWuP9BPp0
>>328
そんな感想で欲しがるお前には、ｱｸｾﾗがお似合いだよｗｱｸｾﾗｗｗｗ
とｳﾞｨｯﾂ糊の俺が言い放つ
これって、不細工がｲｹ面に、お前顔良いけどﾓﾃねぇだろｗって言てるのと同じ？
こいつ、ただの911自慢でしょ？大して珍しい車でもないのに何勘違いしてるの？
と、M3糊の俺が言い放つ
これって、ﾌﾞﾀがﾌﾞｽに私の方が綺麗って言ってるのと同じ？
ｷﾒｪよｷｴﾛｗｗｗ
そんな感想で欲しがるお前には、ｱｸｾﾗがお似合いだよｗｱｸｾﾗｗｗｗ
とｳﾞｨｯﾂ糊の俺が言い放つ
これって、不細工がｲｹ面に、お前顔良いけどﾓﾃねぇだろｗって言てるのと同じ？
こいつ、ただの911自慢でしょ？大して珍しい車でもないのに何勘違いしてるの？
と、M3糊の俺が言い放つ
これって、ﾌﾞﾀがﾌﾞｽに私の方が綺麗って言ってるのと同じ？
ｷﾒｪよｷｴﾛｗｗｗ
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 01:34:36 ID:SMB1kGQ50
.
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 03:38:40 ID:4NQqYEANO
≫330
自慢かどうかどうでもいいだろ自由に書かせたら？…
君は器が小さいどころか…
何だか、みなを不愉快にさせる文章だよ。
女でも抱いてこい。
自慢かどうかどうでもいいだろ自由に書かせたら？…
君は器が小さいどころか…
何だか、みなを不愉快にさせる文章だよ。
女でも抱いてこい。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 07:01:43 ID:gal/o9gKi
アウディのSトロマチックとVWのDSGと何が違うの？呼び名だけ？
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 08:44:48 ID:VZyOy2kR0
3/29登録、4/4納車の俺は負け組。
８万円損したorz
８万円損したorz
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 09:29:44 ID:8wOEDomO0
それ以上の値引きがあったんじゃね
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 11:14:20 ID:V450/wFIi
なんで??
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 13:09:45 ID:4mgGBN6B0
みんな自動車取得税の税率変更知ってて４月登録にしたいし、
デラはなんとしても３月に登録したいしでさ。
デラはなんとしても３月に登録したいしでさ。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 13:46:26 ID:ElO2wdYhO
すげー久しぶりに車板来たんだが最終的に赤パンってどうなったの？
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 13:53:46 ID:BFdFUvMnO
A3のフルモデルチェンジはいつ頃ですか？
中古車しか買えない身分ですが、買うならフルモデルチェンジ後の方が
安くなると思って、買うタイミングをはかりたいのですが。
中古車しか買えない身分ですが、買うならフルモデルチェンジ後の方が
安くなると思って、買うタイミングをはかりたいのですが。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 00:13:30 ID:1mFpj2v70
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 13:48:24 ID:Mna4DtztO
3・2 どうかな～と考えてる。なかなかベージュ革内装ないね。新車で買うしかないかな。 Sラインってサスも違うのかな リアももう少しレーシ～だといいかなと思ったけど、あれはあれでいいのかな
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 02:54:20 ID:AX7DtAxo0
age
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 06:34:17 ID:eH7b8yVc0
hage
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 22:43:50 ID:cxsJcBqY0
mage
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 22:51:56 ID:3kVxQCB10
chinge
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 00:03:42 ID:xXKZMqc+O
本日TFSIが納車されました。久々のハイパワーFFです。
1速で簡単にホイールスピンするんですね。昔乗ってたスタタボ思い出しちゃいました…
こっちのほうが全然パワーあるけど。
1速で簡単にホイールスピンするんですね。昔乗ってたスタタボ思い出しちゃいました…
こっちのほうが全然パワーあるけど。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 00:38:38 ID:fDS8IPaX0
すみませんちょっとお聞きしたい
A3のリアシート倒せば160cmくらいのスノボを車内に納められる？
A3のリアシート倒せば160cmくらいのスノボを車内に納められる？
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 00:58:54 ID:uTtd0+uZ0
>>348
問題ないよ
問題ないよ
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 01:04:49 ID:Eamt+reUO
３・２
買う奴いないのかな？ 高いからかね？
買う奴いないのかな？ 高いからかね？
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 10:43:49 ID:50rnk2EH0
コンパクトカー、HB車で大排気量エンジンで乗るって文化が
イマイチ育ってないからね、日本。
イマイチ育ってないからね、日本。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 10:55:00 ID:xQvwBtCh0
>>350
3.2が良いなーと思ってたけど、75万の差額に躊躇してTFSIにしたよ
たぶん3.2を買ってたとしても幸せだったと思うけど、TFSIでも今十分に幸せだな
身の丈に合った選択も大事だと知ったよ
3.2が良いなーと思ってたけど、75万の差額に躊躇してTFSIにしたよ
たぶん3.2を買ってたとしても幸せだったと思うけど、TFSIでも今十分に幸せだな
身の丈に合った選択も大事だと知ったよ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 12:23:24 ID:UKjZSga50
A3の3ｄｒきょう見ました
スポーツバックは到る所で見かけますが
3ｄｒはホント見かけませんよね
やはりデザイン的にずば抜けてかっこいいのは
3ｄｒですね
フロントのグリルも前の方がいけてます
スポーツバックは到る所で見かけますが
3ｄｒはホント見かけませんよね
やはりデザイン的にずば抜けてかっこいいのは
3ｄｒですね
フロントのグリルも前の方がいけてます
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 12:28:19 ID:Oic+sv/H0
A3の3枚は確かにカッコイイですね。
SBは間延び感があるし、テールレンズも刺身のようで・・・
グリルも車格の割りにおおげさ過ぎだとは思います。
SBは間延び感があるし、テールレンズも刺身のようで・・・
グリルも車格の割りにおおげさ過ぎだとは思います。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 13:43:13 ID:jNvxoFAN0
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 15:37:58 ID:uENW5Svt0
買う気にはなっても金がないって事だな
みんな一緒だよｗ
みんな一緒だよｗ
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 19:35:38 ID:crxw5MOw0
久々に峠を走ってきたけど、2速でも簡単にホイルスピンするね。
2.0TFSI s-line。
2.0TFSI s-line。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 20:39:27 ID:QaHnN9Cn0
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 20:40:25 ID:QaHnN9Cn0
↑
a４ステーションワゴンは カメラマンの妹が乗ってる
a４ステーションワゴンは カメラマンの妹が乗ってる
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 22:31:16 ID:3XJRqIvZ0
Sトロニックはマニュアルモード引いてアップ、押してダウンだったら
更に良かったのに…
これに慣れたら慣れたで偶にDモード使うと習慣でシフトレバー
を前方へポン！と押してニュートラルになった事は数え切れず…
パドルが有るじゃんと言われそうですが、ステアリングと一緒に回る
ので私にとっては使い難いんですよ。
更に良かったのに…
これに慣れたら慣れたで偶にDモード使うと習慣でシフトレバー
を前方へポン！と押してニュートラルになった事は数え切れず…
パドルが有るじゃんと言われそうですが、ステアリングと一緒に回る
ので私にとっては使い難いんですよ。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 23:36:33 ID:OmhD+JIg0
さらに言うと、シフトをマニュアルモードにするのに
左ハンドル用のままになってるから
体側に倒すのじゃなくて向こう側（助手席側）に倒すようになってる。
やっぱ体側に倒してUP DOWNする方がスポーツしてる感じしない？
その辺詰めが甘い。
左ハンドル用のままになってるから
体側に倒すのじゃなくて向こう側（助手席側）に倒すようになってる。
やっぱ体側に倒してUP DOWNする方がスポーツしてる感じしない？
その辺詰めが甘い。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 23:47:47 ID:LnwGtrv30
一つ前のスカイラインクーペもそうだけど
助手席側に倒す方式だとあんまり使わないよね
生産台数の問題なんだろうけど
それなりの金出して買う車なんだから細部もつめて欲しい
助手席側に倒す方式だとあんまり使わないよね
生産台数の問題なんだろうけど
それなりの金出して買う車なんだから細部もつめて欲しい
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 20:45:44 ID:kIeaK0dV0
だがしかし、概ね満足してるよ。
いい車だ。
いい車だ。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 20:49:26 ID:VgC+azk+0
新車購入して数ヶ月経つがマニュアルモードなんてあるの知らないｗ
パドルシフトじゃないよね
パドルシフトじゃないよね
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 05:05:46 ID:qwD4ASeDO
ゴルフと比べて割高だけど、どの辺りが大きく違って高価なハッチなんですか？
アウディがデザイン的に好きで買うつもりではいるんだけど
アウディがデザイン的に好きで買うつもりではいるんだけど
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 06:03:08 ID:Hx8LyWOr0
はっきりいってSBってかっこいいとは思わないなぁ
胴長になって尚且つ無意味なグリル巨大化（一般受けしやすいように獰猛な顔に変えただけ）
もう絶版になった3drが本来の姿
なぜここまで売れてる？のかが不思議
胴長になって尚且つ無意味なグリル巨大化（一般受けしやすいように獰猛な顔に変えただけ）
もう絶版になった3drが本来の姿
なぜここまで売れてる？のかが不思議
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 06:39:07 ID:Ng+EVTBa0
感性がずれてんじゃないの
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 09:48:48 ID:VElgpKfb0
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 11:34:26 ID:d/2g1ytn0
3drが好きな人もいれば、5drが好きな人もいるし、
デザインの好みは人それぞれ。
俺みたいに3drより5drのほうがカッコイイと思う人もいるんだよ。
売れてようが売れてなかろうが自分の好きな車に乗ればいいじゃん。
デザインの好みは人それぞれ。
俺みたいに3drより5drのほうがカッコイイと思う人もいるんだよ。
売れてようが売れてなかろうが自分の好きな車に乗ればいいじゃん。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 12:00:14 ID:7XYykjTK0
3ドアのFSIってないの？
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 13:20:28 ID:M6Bysum90
俺みたいに3drより5drのほうがカッコイイと思う人もいるんだよ。
俺みたいに3drより5drのほうがカッコイイと思う人もいるんだよ。
俺みたいに3drより5drのほうがカッコイイと思う人もいるんだよ。
俺みたいに3drより5drのほうがカッコイイと思う人もいるんだよ。
俺みたいに3drより5drのほうがカッコイイと思う人もいるんだよ。
俺みたいに3drより5drのほうがカッコイイと思う人もいるんだよ。
俺みたいに3drより5drのほうがカッコイイと思う人もいるんだよ。
俺みたいに3drより5drのほうがカッコイイと思う人もいるんだよ。
俺みたいに3drより5drのほうがカッコイイと思う人もいるんだよ。
俺みたいに3drより5drのほうがカッコイイと思う人もいるんだよ。
俺みたいに3drより5drのほうがカッコイイと思う人もいるんだよ。
俺みたいに3drより5drのほうがカッコイイと思う人もいるんだよ。
俺みたいに3drより5drのほうがカッコイイと思う人もいるんだよ。
俺みたいに3drより5drのほうがカッコイイと思う人もいるんだよ。
俺みたいに3drより5drのほうがカッコイイと思う人もいるんだよ。
俺みたいに3drより5drのほうがカッコイイと思う人もいるんだよ。
俺みたいに3drより5drのほうがカッコイイと思う人もいるんだよ。
俺みたいに3drより5drのほうがカッコイイと思う人もいるんだよ。
俺みたいに3drより5drのほうがカッコイイと思う人もいるんだよ。
俺みたいに3drより5drのほうがカッコイイと思う人もいるんだよ。
俺みたいに3drより5drのほうがカッコイイと思う人もいるんだよ。
俺みたいに3drより5drのほうがカッコイイと思う人もいるんだよ。
俺みたいに3drより5drのほうがカッコイイと思う人もいるんだよ。
俺みたいに3drより5drのほうがカッコイイと思う人もいるんだよ。
俺みたいに3drより5drのほうがカッコイイと思う人もいるんだよ。
俺みたいに3drより5drのほうがカッコイイと思う人もいるんだよ。
俺みたいに3drより5drのほうがカッコイイと思う人もいるんだよ。
俺みたいに3drより5drのほうがカッコイイと思う人もいるんだよ。
俺みたいに3drより5drのほうがカッコイイと思う人もいるんだよ。
俺みたいに3drより5drのほうがカッコイイと思う人もいるんだよ。
俺みたいに3drより5drのほうがカッコイイと思う人もいるんだよ。
俺みたいに3drより5drのほうがカッコイイと思う人もいるんだよ。
俺みたいに3drより5drのほうがカッコイイと思う人もいるんだよ。
俺みたいに3drより5drのほうがカッコイイと思う人もいるんだよ。
俺みたいに3drより5drのほうがカッコイイと思う人もいるんだよ。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 13:46:21 ID:hik3Eiyu0
>>365
見た目と雰囲気が違うだけと思っといていい
立て付けがどうのこうのと言っても乗ってすぐ判るレベルじゃない
便利さはむしろゴルフに大きく水を空けられてる
貴方がそれでもＡ３が良いと思うへそ曲がりだったなら…ようこそこちらの世界へｗ
>>369
ノ
トゥーキャンイエローの3drを見ると今でも心惹かれるけどね
見た目と雰囲気が違うだけと思っといていい
立て付けがどうのこうのと言っても乗ってすぐ判るレベルじゃない
便利さはむしろゴルフに大きく水を空けられてる
貴方がそれでもＡ３が良いと思うへそ曲がりだったなら…ようこそこちらの世界へｗ
>>369
ノ
トゥーキャンイエローの3drを見ると今でも心惹かれるけどね
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 13:58:47 ID:jg7GPPRD0
どう考えてもスタイリングの洗練さは３ドアでしょ。
日本はホットハッチが認知理解されていないのと、
SBが売れてるのは、ただ単に四つ和付いてたらそれでOKみたいなミーハー化してるだけ。
日本はホットハッチが認知理解されていないのと、
SBが売れてるのは、ただ単に四つ和付いてたらそれでOKみたいなミーハー化してるだけ。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 15:40:12 ID:gf6DymAGO
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 16:16:34 ID:OSI+MqIJ0
そうそう やっぱホットハッチは3ドアでしょ
国産でも海外輸出のみ3ドア設定してる車種ってあるよね
実際、知り合いがA3の3ドア乗ってるけど
あのドアの長さはすごいよね
両ドア全開に開けた飛んで行きそうｗ
斜め後ろから見ると、あの手が好きなフェチはたまらんと思う
国産でも海外輸出のみ3ドア設定してる車種ってあるよね
実際、知り合いがA3の3ドア乗ってるけど
あのドアの長さはすごいよね
両ドア全開に開けた飛んで行きそうｗ
斜め後ろから見ると、あの手が好きなフェチはたまらんと思う
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 16:37:02 ID:U2yxSP3i0
http://www.vwvortex.com/gallery/albums//Volkswagen/Scirocco%20-%20Corrado/New%20Scirocco/014.jpg
http://www.vwvortex.com/gallery/albums//Volkswagen/Scirocco%20-%20Corrado/New%20Scirocco/015.jpg
http://www.vwvortex.com/gallery/albums//Volkswagen/Scirocco%20-%20Corrado/New%20Scirocco/006.jpg
http://www.vwvortex.com/gallery/albums//Volkswagen/Scirocco%20-%20Corrado/New%20Scirocco/007.jpg
http://www.vwvortex.com/gallery/albums//Volkswagen/Scirocco%20-%20Corrado/New%20Scirocco/017.jpg
http://www.vwvortex.com/gallery/albums//Volkswagen/Scirocco%20-%20Corrado/New%20Scirocco/023.jpg
newシロッコヤバス
http://www.vwvortex.com/gallery/albums//Volkswagen/Scirocco%20-%20Corrado/New%20Scirocco/015.jpg
http://www.vwvortex.com/gallery/albums//Volkswagen/Scirocco%20-%20Corrado/New%20Scirocco/006.jpg
http://www.vwvortex.com/gallery/albums//Volkswagen/Scirocco%20-%20Corrado/New%20Scirocco/007.jpg
http://www.vwvortex.com/gallery/albums//Volkswagen/Scirocco%20-%20Corrado/New%20Scirocco/017.jpg
http://www.vwvortex.com/gallery/albums//Volkswagen/Scirocco%20-%20Corrado/New%20Scirocco/023.jpg
newシロッコヤバス
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 16:54:00 ID:U2yxSP3i0
http://www.fourtitude.com/gallery/albums//Audi/A3-S3/A3%20(A5)/Photos/011.jpg
http://www.fourtitude.com/gallery/albums//Audi/A3-S3/A3%20(A5)/Photos/009.jpg
http://www.fourtitude.com/gallery/albums//Audi/A3-S3/A3%20(A5)/Photos/012.jpg
3Dｒ
http://www.fourtitude.com/gallery/albums//Audi/A3-S3/A3%20(A5)/Sportback/Exterior/024.jpg
http://www.fourtitude.com/gallery/albums//Audi/A3-S3/A3%20(A5)/Sportback/Photos%20-%20Australia/007.jpg
http://www.fourtitude.com/gallery/albums//Audi/A3-S3/A3%20(A5)/Sportback/Photos%20-%20Australia/008.jpg
スポバ
私感だが、スポバはマツダのアテンザに見えて仕方ないのだが・・・
特にななめ後ろ
http://www.fourtitude.com/gallery/albums//Audi/A3-S3/A3%20(A5)/Photos/009.jpg
http://www.fourtitude.com/gallery/albums//Audi/A3-S3/A3%20(A5)/Photos/012.jpg
3Dｒ
http://www.fourtitude.com/gallery/albums//Audi/A3-S3/A3%20(A5)/Sportback/Exterior/024.jpg
http://www.fourtitude.com/gallery/albums//Audi/A3-S3/A3%20(A5)/Sportback/Photos%20-%20Australia/007.jpg
http://www.fourtitude.com/gallery/albums//Audi/A3-S3/A3%20(A5)/Sportback/Photos%20-%20Australia/008.jpg
スポバ
私感だが、スポバはマツダのアテンザに見えて仕方ないのだが・・・
特にななめ後ろ
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 17:53:21 ID:hG3N2GjY0
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 17:55:39 ID:qwD4ASeDO
ゴルフよりデザイン以外によいとこは？四区だから？
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 18:05:03 ID:hG3N2GjY0
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 18:48:35 ID:Sd4AwDFDO
>>375
ドアでかいし重いよｗ
新車から二年で運転席側のヒンジがギシギシ言い出した。
まぁ寺で締め増し頼めばいいだけたが。
助手席側、バッグや荷物持った女性だと重くて開けづらいみたい。
要エスコート。
あと、後ろのハッチの開閉がスムーズじゃないのは俺だけ？
ダンパー一度変えてもらあったが、またすぐに動き悪くなった。
ちょうど頭の位置くらいでハッチが止まっちゃうから、気をつけても何度か頭ぶつけたｗ
ドアでかいし重いよｗ
新車から二年で運転席側のヒンジがギシギシ言い出した。
まぁ寺で締め増し頼めばいいだけたが。
助手席側、バッグや荷物持った女性だと重くて開けづらいみたい。
要エスコート。
あと、後ろのハッチの開閉がスムーズじゃないのは俺だけ？
ダンパー一度変えてもらあったが、またすぐに動き悪くなった。
ちょうど頭の位置くらいでハッチが止まっちゃうから、気をつけても何度か頭ぶつけたｗ
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 19:08:41 ID:V8e6+P7v0
SBはワゴンの役割も兼ねてるからな
3ドアと同じ尺の5ドアが欲しかった
次のモデルは4ドアセダンもあるらしいが
3ドアと同じ尺の5ドアが欲しかった
次のモデルは4ドアセダンもあるらしいが
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 21:43:34 ID:aVZdHKad0
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 22:00:41 ID:p/10zLKS0
他人の薦める物より自分が欲しいと思った物買った方がいいよ
乗るのは無責任な意見言うだけの他人じゃなくて自分自身なんだから・・・
乗るのは無責任な意見言うだけの他人じゃなくて自分自身なんだから・・・
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 22:02:24 ID:6Ixowa7r0
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 22:57:32 ID:+dRU6o1a0
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 00:14:58 ID:ObNo56lqO
>>386
代車でいちどSB借りたがドアの短さ軽さに驚いた。SBの方が遥かに乗り降りしやすかったな。
あとブレーキのフィーリングのちがい。
SBは急にカクっと止まる感じ。このスレでもブレーキフィーリングについてのレスがあったとおもうが、3Dのおれにはあのブレーキには初めとまどった。
SBの方が操舵感が軽くて好感が持てた。
乗り心地も幾分やさしいし直進安定性もSBの方が良いと感じた。
が、スタイルは今の3Dの方が好き。
ブラックパールエフェクトに赤革シート。
美しいですよ。
代車でいちどSB借りたがドアの短さ軽さに驚いた。SBの方が遥かに乗り降りしやすかったな。
あとブレーキのフィーリングのちがい。
SBは急にカクっと止まる感じ。このスレでもブレーキフィーリングについてのレスがあったとおもうが、3Dのおれにはあのブレーキには初めとまどった。
SBの方が操舵感が軽くて好感が持てた。
乗り心地も幾分やさしいし直進安定性もSBの方が良いと感じた。
が、スタイルは今の3Dの方が好き。
ブラックパールエフェクトに赤革シート。
美しいですよ。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 05:17:42 ID:1q6Oucxr0
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 06:42:46 ID:wOqQA4JJO
どっちもどっちじゃない あ～あ 俺も情けなくなるわ 下駄車に この価格帯しか手がだせない自分が。ハア～
もう３０になるっていうのに。みじめ
もう３０になるっていうのに。みじめ
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 07:31:51 ID:YjcdwZmWO
40超えで、フィットしか買えないおれに心から謝罪しるっ
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 08:00:16 ID:xP0DuzJw0
>>388
は？
だから「見た目のデザインは別の話」って書いたろーが。
シロッコは俺も格好いいと思うよ。
けどやっぱりドア大きそうだから、たぶん狭い駐車場で
ドアあけて出たり入ったり、体を滑り込ませるのに
苦労しそうな気がする。
もちろんそういうこと気にしない人が選ぶんだろうけどな。
俺はSB乗ってるけど、ショートワゴンとして選んだから
5ドアで実用上全く問題ないし、ずんぐり見えるけど
まあ格好悪くはないんじゃないかと思ってる。
は？
だから「見た目のデザインは別の話」って書いたろーが。
シロッコは俺も格好いいと思うよ。
けどやっぱりドア大きそうだから、たぶん狭い駐車場で
ドアあけて出たり入ったり、体を滑り込ませるのに
苦労しそうな気がする。
もちろんそういうこと気にしない人が選ぶんだろうけどな。
俺はSB乗ってるけど、ショートワゴンとして選んだから
5ドアで実用上全く問題ないし、ずんぐり見えるけど
まあ格好悪くはないんじゃないかと思ってる。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 09:15:59 ID:/q1d1pjY0
よほどファミリーバンと言われたのが悔しかったんだな
わざわざ格好つけてショートワゴンなんて呼ぶな
所詮、元祖3ドアとアバントの劣化コピー版だろ
A4アバント買えない、けど利便性重視でVWよりプレミアムｗな
SB買ったけど、シロッコの登場でSBもうんこになるの
わざわざ格好つけてショートワゴンなんて呼ぶな
所詮、元祖3ドアとアバントの劣化コピー版だろ
A4アバント買えない、けど利便性重視でVWよりプレミアムｗな
SB買ったけど、シロッコの登場でSBもうんこになるの
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 10:46:48 ID:lG3iz7Qe0
A3って試乗したけど
マーチと大して変わらなかったなあ
マーチと大して変わらなかったなあ
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 12:33:33 ID:xukuaCQd0
そろそろ3ドア厨がうざくなり始めた
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 12:46:45 ID:S+XrnS9S0
>>392
お前、何ムキになってんの？
お前、何ムキになってんの？
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 12:51:56 ID:0fCdz0vb0
どMなSB糊の俺は、今までの煽りを見て
ますますSBが好きになったぜ、ありがとう。
ますますSBが好きになったぜ、ありがとう。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 13:19:26 ID:vBvszLV1O
アウディなんて所詮ＶＷ車と同じじゃないですか！
なんか中途半端な感じなメーカーですよね。
高級イメージなベンツにビーエム、大衆がＶＷ、オペル、じゃアウディは？
トヨタ車にすれば一番ですよ。
なんか中途半端な感じなメーカーですよね。
高級イメージなベンツにビーエム、大衆がＶＷ、オペル、じゃアウディは？
トヨタ車にすれば一番ですよ。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 14:56:54 ID:xukuaCQd0
ニッチの良さが分からぬとは
クソトヨタなんかより国産ならマツダの方がずっと車の出来とコンセプトが段違いに優れている
クソトヨタなんかより国産ならマツダの方がずっと車の出来とコンセプトが段違いに優れている
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 15:58:28 ID:JST9Y1d60
別にどこのメーカーの車でも良いところも悪いところもあるだろ…
営業用のカロバンだって乗ってると楽しかったもんだ
つーか、忘れた頃に粘着が湧くな
自分の車に満足してたら一々他人の車にケチつけるようなことしないと思うんだがな
>>396や俺みたいなHENTAIも居るから罵られるのも良いもんだが
営業用のカロバンだって乗ってると楽しかったもんだ
つーか、忘れた頃に粘着が湧くな
自分の車に満足してたら一々他人の車にケチつけるようなことしないと思うんだがな
>>396や俺みたいなHENTAIも居るから罵られるのも良いもんだが
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 16:01:19 ID:7RqB3Sui0
A3ではないけど元旧S3乗りのキャロって痛い奴が居たよな
まだ愛知県で、S4もどきのA4に乗ってるのかなぁ
まだ愛知県で、S4もどきのA4に乗ってるのかなぁ
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 16:11:03 ID:nxmfp75C0
アウディ“クワトロ25周年”記念パーティーにて
http://www.aol.co.jp/autos/news_imp/news/200506/20050622-2.html
パーティー冒頭、アウディジャパンのヴァルター・ハーネック社長は、
「アウディはクワトロであり、クワトロがアウディである」
と語った。
Anuncio AUDI
http://www.youtube.com/watch?v=XZGx_dqOo-U&mode=related&search=
このクワトロのCM見れば小学生レベルでもクワトロの良さがわかるね。
http://www.aol.co.jp/autos/news_imp/news/200506/20050622-2.html
パーティー冒頭、アウディジャパンのヴァルター・ハーネック社長は、
「アウディはクワトロであり、クワトロがアウディである」
と語った。
Anuncio AUDI
http://www.youtube.com/watch?v=XZGx_dqOo-U&mode=related&search=
このクワトロのCM見れば小学生レベルでもクワトロの良さがわかるね。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 17:25:24 ID:bIJeQPpG0
クアトロじゃないアウディに乗ってる人ってかわいそう
3ドア、5ドア以前にまずはクアトロだろ。
3ドア、5ドア以前にまずはクアトロだろ。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 18:03:06 ID:fRcYWZEQ0
ヴァルター・ハーネック 酷いこと言うねｗ
横置きは切り捨てですかそうですか
横置きは切り捨てですかそうですか
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 18:40:49 ID:xZ2qFc5O0
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 19:09:32 ID:ObNo56lqO
クワトロが欲しかったらスバルかポルシェに汁
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 19:30:21 ID:Erf6CSam0
クワトロとかシロッコとかガンダム好きが多いですね
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 20:25:42 ID:OE62+80P0
なんか急にスレの伸びがよくなったねｗ
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 20:50:32 ID:AxuxSF8F0
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 02:50:58 ID:4Lq80JtU0
>>393
誰かマーチと乗り比べられる人いないのかな
誰かマーチと乗り比べられる人いないのかな
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 05:52:46 ID:zPazUymE0
マーチ？あー、ニッサンの？
キューブとかと大してかわんないよ
ちゃちいプラスチッキーな内装と
チリの合ってない外装
キューブとかと大してかわんないよ
ちゃちいプラスチッキーな内装と
チリの合ってない外装
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 11:37:48 ID:fyC6VFM20
A3海苔としてはこれは比較対照にして欲しくないなぁ
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 18:22:16 ID:b3VdVV0GO
まあ、好きなこと言わせとけば？
車なんて自己満足でしかないし。
満足出来ない人がガタガタ言いにきてるんじゃない？ｗ
車なんて自己満足でしかないし。
満足出来ない人がガタガタ言いにきてるんじゃない？ｗ
この車は最高だぁぁ！＼(^O^)／
と初代と二代目の計三台マーチを買ったW俺が言ってみる。
(*^_^*)
と初代と二代目の計三台マーチを買ったW俺が言ってみる。
(*^_^*)
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 19:08:38 ID:G7LA1AVIO
よくもまぁこんな低脳な釣りに…
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 23:41:50 ID:dZT/5QuC0
はいっ ３ｄｒからＳＢに乗り換えた俺が来ましたよ
何でもいいからとにかく３ｄｒのターボを輸入して欲しかったとゆうことで
仕方なくＳＢに乗っているのですが３ｄｒ好きが結構いてなんだか嬉しいです
次のモデルではあったらいいのになっと
上のほうにチラッと書いてあるけどセダンはまじですか？
かなり楽しみですな
何でもいいからとにかく３ｄｒのターボを輸入して欲しかったとゆうことで
仕方なくＳＢに乗っているのですが３ｄｒ好きが結構いてなんだか嬉しいです
次のモデルではあったらいいのになっと
上のほうにチラッと書いてあるけどセダンはまじですか？
かなり楽しみですな
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 00:18:12 ID:8mSKYiMQ0
>>415
A4が大きくなり過ぎたからその穴を埋める為だと思う
A4が大きくなり過ぎたからその穴を埋める為だと思う
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 08:46:32 ID:AYeGKNoL0
でもプラッツとかフィットアリアみたいのが出来てもそれはそれでげんなり
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 16:44:29 ID:EkkLGxsC0
３Drのハイパワーモデルの左５速は本国では出るけど
日本にはたぶん来ないだろうね
日本にはたぶん来ないだろうね
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 21:49:05 ID:0bLjgWV/0
どうせ3ドアを選ぶならS3がいいな
国産でも2Lターボ4駆のハッチバックなんて無いし
国産でも2Lターボ4駆のハッチバックなんて無いし
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 22:35:42 ID:HnSYxnkI0
>>419
つ淫婦
つ淫婦
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 23:11:14 ID:ajzIgPWu0
>>420
俺も書こうと思ったけど3ドアという事で止めた
俺も書こうと思ったけど3ドアという事で止めた
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 10:30:46 ID:OQTPLqfj0
昴車だけは絶対に乗りたくないな
痛い人があまりのも多すぎ
痛い人があまりのも多すぎ
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 11:04:27 ID:ZBsVww7j0
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 13:23:00 ID:6zhV+lua0
>>422
A3乗りには痛い人が居ないの？
A3乗りには痛い人が居ないの？
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 15:21:02 ID:I/PO10fI0
Audi乗りって痛い人ばかりな気がするんだがね。
ベンツやＢＭＷを一般人が乗るようになったから
そういう人達がAudiに引っ越してきたのかもな。
まぁ売る方も黒服着た厳つい営業マンばっかりだしな。
もう少しニコっと愛想良くすりゃ広く売れると思うんだが。
ベンツやＢＭＷを一般人が乗るようになったから
そういう人達がAudiに引っ越してきたのかもな。
まぁ売る方も黒服着た厳つい営業マンばっかりだしな。
もう少しニコっと愛想良くすりゃ広く売れると思うんだが。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 15:24:10 ID:g7jqX8Se0
ノーマルで乗ってる人は痛い人ぜんぜん居ないけど
みんカラとか個人サイトやってる改造派は痛い人多いね
みんカラとか個人サイトやってる改造派は痛い人多いね
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 15:33:59 ID:YCpvENrG0
>>424
すばる乗りは9割痛いな
すばる乗りは9割痛いな
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 17:26:02 ID:ZBsVww7j0
BMでも3のハッチバックとか1辺りは改造してたりして痛いのが多い印象があるね
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 18:58:45 ID:zIYgQETO0
どんな車でも自己顕示欲が強い奴が乗ってれば
周りから見れば痛々しい車になると言う事でしょ
その哀れみの視線すら本人には自己アピール成功でご満悦なんだろうし
周りから見れば痛々しい車になると言う事でしょ
その哀れみの視線すら本人には自己アピール成功でご満悦なんだろうし
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 10:58:14 ID:OV1oi8t+P
>>429
盆栽好きは何処にでもいるもんだからね
盆栽好きは何処にでもいるもんだからね
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 21:35:12 ID:cxVVXZ520
SB乗りって改造バカ多いよね
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 21:45:37 ID:P8vMpOMK0
>>431
絶対数が多いからでないかい
絶対数が多いからでないかい
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 21:57:44 ID:n9ZiZkBa0
こんばんわ、痛い人です
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 23:34:22 ID:jqohgErg0
3ドアの方が走りに振ったバカ改造してるのが多いような
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 00:01:21 ID:MDoePxYcO
S3は名車
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 00:11:27 ID:g3zl2K0f0
>>434
いや、SBの方がうれしがりみたいなキモいの多いよ
いや、SBの方がうれしがりみたいなキモいの多いよ
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 00:59:19 ID:p8JKhunOO
３ドアでモデファイ？
うちらでは見たことないな。
どの地方よ
うちらでは見たことないな。
どの地方よ
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 01:04:31 ID:Iuh6wqRl0
S3を導入しない意味が分からない。
Sシリーズの中で一番欲しい・指名買いの層が多いというのは
本来S3のはず。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 10:11:52 ID:8v7Fyl950
ところで、A3のフェイスリフトまだ～？
8年落ちボロ車から早く乗り換えたくて待ってるんですけど。
8年落ちボロ車から早く乗り換えたくて待ってるんですけど。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 10:24:48 ID:iRrnGjJq0
3ドアならS3に限るな
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 17:58:59 ID:t0FUvBnw0
マーチはまずディーラーがダメだね
A3はディーラーがよかった。
A3はディーラーがよかった。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 23:43:59 ID:heKtES620
おれは１０年落ち。機関良好。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 01:36:52 ID:dT/Pnwo50
標準のホイールが一番洗いやすいのではないかと最近気づきました。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 06:48:43 ID:IVkbTiGw0
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 09:09:20 ID:eYWAJMT7O
3D ３・２ ２００４年式 ２５６万ってどうかな？ ニマン６千キロ
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 13:40:24 ID:hpNCkjGx0
>>444
悪いです。当方韓頭です。
悪いです。当方韓頭です。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 13:40:59 ID:hpNCkjGx0
まちがえました。関東です。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 20:01:59 ID:02MtzQoA0
>446
447が目に入るまですげえ悩んだ俺の情熱を返せ
447が目に入るまですげえ悩んだ俺の情熱を返せ
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 21:58:06 ID:lzoJkLJ60
>>445
強気すぎね？ 4年前のタマだぜ？
強気すぎね？ 4年前のタマだぜ？
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 22:08:28 ID:BHS7XqVk0
>>445
ちなにみA3の2000FSIスポーツ スリードア 評価点4点 2万キロぐらいで
オートオークションでの競り相場は100ぐらいです
いくら3200クワトロといえ、安いです
ちなみに一番人気の、同年式のA4アバントクワトロS-Lineの低走行（2万ぐらい）上玉でも200ギリギリです
ちなにみA3の2000FSIスポーツ スリードア 評価点4点 2万キロぐらいで
オートオークションでの競り相場は100ぐらいです
いくら3200クワトロといえ、安いです
ちなみに一番人気の、同年式のA4アバントクワトロS-Lineの低走行（2万ぐらい）上玉でも200ギリギリです
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 22:18:56 ID:gunyEmw50
やっぱ上玉A4のアバントクワトロは相場高いねぇ
FFのSBとか新車で買って4年後とかの買取めっちゃ安いだろうなｗ
100切るよね
FFのSBとか新車で買って4年後とかの買取めっちゃ安いだろうなｗ
100切るよね
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 02:09:33 ID:/bJnok680
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 09:10:41 ID:Pxw90gtYO
リセール気にしてクルマ買う奴なんてホントにいるんだな
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/04/17(木) 17:18:18 ID:WcKqW8t/0
あのー、Aピラーって簡単に外せますか？
Aピラーにサイドエアバックとか入ってますか？
レーダーを取り付けたいので。
自分で取り付けた人いますか？
Aピラーにサイドエアバックとか入ってますか？
レーダーを取り付けたいので。
自分で取り付けた人いますか？
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 22:32:25 ID:YxLesX750
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 23:24:03 ID:pgd6gqxD0
>>453
アウディはクワトロ以外カスみたいな値しかつかんよｗ
アウディはクワトロ以外カスみたいな値しかつかんよｗ
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 23:46:55 ID:XgTu8EzG0
アウディ地獄、マツダ地獄だなｗ
値引きも桁違いだったから気にしてないよ
プラマイゼロ 乗り潰すならむしろプラだって
値引きも桁違いだったから気にしてないよ
プラマイゼロ 乗り潰すならむしろプラだって
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 00:37:01 ID:NBEBK7SS0
桁違いな値引きなんてないだろ。ただの値崩れ地獄
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 01:08:22 ID:HyY1rMb+0
アウディのおっさん横柄で嫌い
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 01:17:25 ID:nHlEHVY3O
VWの子分の分際でよぉ
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 11:12:30 ID:XUwXYZ7p0
SB買うか、VWバリアント買うか迷う
今のハッチはちと狭いがな
今のハッチはちと狭いがな
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/04/18(金) 12:05:40 ID:2cC115z50
>>461
新型A4の1.8Tは視野に入らないの？
新型A4の1.8Tは視野に入らないの？
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 05:57:30 ID:EcGI62EcO
449
450
つまり3・2に拘るとお買い得感ないとなるのかな？
オークションで買うの怖いな～
素人だしな。
社用車がＡ４ Ａ６アバントで乗ってたら欲しくなったんだが。
買いたしに新しいＡ４３・２は贅沢かな～
あ～ケチだな俺も
450
つまり3・2に拘るとお買い得感ないとなるのかな？
オークションで買うの怖いな～
素人だしな。
社用車がＡ４ Ａ６アバントで乗ってたら欲しくなったんだが。
買いたしに新しいＡ４３・２は贅沢かな～
あ～ケチだな俺も
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 11:06:20 ID:OCEOJJ010
俺は3.2/3Dr/ダブルグリルが一番かっこいいと思う
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 19:37:45 ID:iuLkdhL00
>>463
＞オークションで買うの怖いな～
逆なんだけどねｗ
中古屋に並んでる玉も出所はすべてオークション会場経由
店頭価格は外車の場合、かなり乗せて売る
もちろん事故暦は査定士が絶対に見逃さないし
5点満点の評価で公正に取引されている
もし買った後に修復暦などが見つかればペナルティーが課せられる
知り合いがパス持ってるなら、競りで買った方が
外車は絶対に得
あと代行屋さんにオーダーするとかね
＞オークションで買うの怖いな～
逆なんだけどねｗ
中古屋に並んでる玉も出所はすべてオークション会場経由
店頭価格は外車の場合、かなり乗せて売る
もちろん事故暦は査定士が絶対に見逃さないし
5点満点の評価で公正に取引されている
もし買った後に修復暦などが見つかればペナルティーが課せられる
知り合いがパス持ってるなら、競りで買った方が
外車は絶対に得
あと代行屋さんにオーダーするとかね
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 22:28:28 ID:+VpG93JIO
パス知り合いあるし付き合おうか！？
半額でいいものが手に入るよ
半額でいいものが手に入るよ
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 23:17:40 ID:0y2ZgC8r0
>>465
ヤフオクの事なんだが。。。
ヤフオクの事なんだが。。。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 10:57:34 ID:kYd+6zGp0
2.0TFSI乗りです。
久しぶりに峠で走ってきました。自分の腕が落ちてるなぁと感じながら…
DSGはすばらしいですね。
ところで…ドイツ車にしてはブレーキが甘くないですか？
初期制動はいいけど、もう一段の効きが欲しいような…ま、パッド変えればいいんだけど。
久しぶりに峠で走ってきました。自分の腕が落ちてるなぁと感じながら…
DSGはすばらしいですね。
ところで…ドイツ車にしてはブレーキが甘くないですか？
初期制動はいいけど、もう一段の効きが欲しいような…ま、パッド変えればいいんだけど。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 14:48:22 ID:SzF4l1g50
日本人はブレーキ踏むのが甘いｗ
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 17:09:53 ID:+CKQRKVa0
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 21:03:02 ID:zrRPu0ku0
１．８Ｔを購入しようか迷っています。
年収500万位で購入するのか背伸びしすぎでしょうか？？
ちなみに頭金は下取り合わせて１５０位なんですが・・
年収500万位で購入するのか背伸びしすぎでしょうか？？
ちなみに頭金は下取り合わせて１５０位なんですが・・
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 21:08:25 ID:DmFtQUGf0
アウディに限らず外車を新車で買う奴はアホ
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 21:17:01 ID:1wMJ49so0
474 ：ｓａｇｅ：2008/04/21(月) 21:30:12 ID:D+8qwapo0
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 21:47:56 ID:1wMJ49so0
>>474
因みにオレは2.0T s-line の値引き＋下取り後の総支払い額400万程度を
頭金200万、残りを毎月3万＋賞与月＋7万の48回払いで買った貧乏人だから。
これぐらいなら別に毎月苦しい思いせずに乗れるｗ
因みにオレは2.0T s-line の値引き＋下取り後の総支払い額400万程度を
頭金200万、残りを毎月3万＋賞与月＋7万の48回払いで買った貧乏人だから。
これぐらいなら別に毎月苦しい思いせずに乗れるｗ
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 22:08:17 ID:3jo67j/b0
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 22:10:48 ID:3jo67j/b0
ちなみにアウディは上玉揃いだよ
あんまり激しい改造とか過激な走行している玉は非常に少ない
なので低走行の上玉をオーダーすれば半額で買える
あんまり激しい改造とか過激な走行している玉は非常に少ない
なので低走行の上玉をオーダーすれば半額で買える
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 22:55:30 ID:BN67o95kO
新A4のヘッドライトがカッコいいと思うのは俺だけ？
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 23:23:55 ID:OHoMGoXE0
なんかブガッティとかとおなんじ顔になっていくね
＞＞475さん、ありがとうございます。参考にさせていただきます＾＾
＞＞476・477さん続けてありがとうございます＾＾
ご意見参考に中古車を少し調べたのですが、オークションで
購入した場合でも認定中古車としての保障が受けられる車も
あるのでしょうか？
質問ばかりですいません・・・
＞＞476・477さん続けてありがとうございます＾＾
ご意見参考に中古車を少し調べたのですが、オークションで
購入した場合でも認定中古車としての保障が受けられる車も
あるのでしょうか？
質問ばかりですいません・・・
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 00:26:13 ID:dqgc6uzY0
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 00:54:02 ID:/UkXlHlx0
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 08:25:07 ID:btnLnvuCO
中古の国産海苔さん達も
無理はいけませんよ
無理はｗ
無理はいけませんよ
無理はｗ
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 09:48:26 ID:aWDf00p70
ディラで、登録済新古がいいと思うよ。マイナーカラーは厳しいけど、
５０～１００万引きで、保証はディラだからもちろんついてるし、
車検もほぼ２年半近くあると思うし、結構堀だしものあるとおもうよ。
ただ、個人的に思うに親同居ならまだしも、一人暮らしで年収５００万
だとはっきりいって背伸びしすぎだと思う。
５０～１００万引きで、保証はディラだからもちろんついてるし、
車検もほぼ２年半近くあると思うし、結構堀だしものあるとおもうよ。
ただ、個人的に思うに親同居ならまだしも、一人暮らしで年収５００万
だとはっきりいって背伸びしすぎだと思う。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 23:12:35 ID:RsfZMdTj0
年収がいくらだと背伸びしすぎとかって全く意味無いと思うけど。
現実的に購入可能ならA3に限らず欲しいの買っちゃえ。
人生で乗れる車の数なんてしれてるから後悔の無いように。
現実的に購入可能ならA3に限らず欲しいの買っちゃえ。
人生で乗れる車の数なんてしれてるから後悔の無いように。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 23:25:59 ID:lKNZnQcP0
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 23:56:29 ID:znlEYZb20
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 00:01:03 ID:BoM2oR7M0
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000018644.html
可変バルブリフトシステム「アウディバルブリフト」を採用した
2リッター直噴ターボ（211hp、35.7kgm）
アウディの2Lターボがこの新型に切り換わっていくみたいだから、
今2Lターボ買うのは止めた方がよさそうだぞ。
可変バルブリフトシステム「アウディバルブリフト」を採用した
2リッター直噴ターボ（211hp、35.7kgm）
アウディの2Lターボがこの新型に切り換わっていくみたいだから、
今2Lターボ買うのは止めた方がよさそうだぞ。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 00:55:01 ID:yHmh4Kt00
BMWなんかでもそうだけど
欧州の最新の直噴ターボエンジンは
日本の低いオクタン値のガソリンには対応出来ない場合も多々あって
確実に日本仕様でも置き換わるとは限らないんですよ。
欧州の最新の直噴ターボエンジンは
日本の低いオクタン値のガソリンには対応出来ない場合も多々あって
確実に日本仕様でも置き換わるとは限らないんですよ。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 11:06:33 ID:XgEkdiVA0
2リッター直4のNAもトルク35.7kgmとか書いてあるが…誤植だよな？
誤植で無いならそっちの方が気になるエンジンじゃぜー
誤植で無いならそっちの方が気になるエンジンじゃぜー
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 13:03:46 ID:78goxvfQ0
ランエボが40ｋｇｍ越えてるから不可能な数値じゃないけど
たしか現行は28ｋｇｍ位でしょ280nmだったっけ
今でも下手するとホイルスピンが出るというのに
更に加給圧が上がる仕様になったら扱いづらい車になってしまうのでは
たしか現行は28ｋｇｍ位でしょ280nmだったっけ
今でも下手するとホイルスピンが出るというのに
更に加給圧が上がる仕様になったら扱いづらい車になってしまうのでは
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 13:04:41 ID:78goxvfQ0
失礼ＮＡでしたね
そりゃ誤植だわ
そりゃ誤植だわ
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 14:07:17 ID:4CDcAw4e0
>>489
日本のハイオクガソリンはオクタン価が高くキレイで、
欧州最新直噴ターボであるピエゾ素子インジェクターの
アルピナB3ビターボ3L360psは、本国仕様より日本仕様の方が10ps高いくらいですよ。
日本のハイオクガソリンはオクタン価が高くキレイで、
欧州最新直噴ターボであるピエゾ素子インジェクターの
アルピナB3ビターボ3L360psは、本国仕様より日本仕様の方が10ps高いくらいですよ。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 14:12:17 ID:4CDcAw4e0
>>488追加
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000018645.html?pg=3
エンジンはわずか1500rpmでそれ以上の最大トルクを発生する
現行2.0T 200ps、28kgm/1800rpm
新型2.0T 211hp、35.7kgm/1500rpm
技術の進化とは素晴らしい。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000018645.html?pg=3
エンジンはわずか1500rpmでそれ以上の最大トルクを発生する
現行2.0T 200ps、28kgm/1800rpm
新型2.0T 211hp、35.7kgm/1500rpm
技術の進化とは素晴らしい。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 15:13:20 ID:/2GM6llTO
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 15:13:24 ID:qGi6wEHi0
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 16:05:12 ID:qGi6wEHi0
>>489
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1011569010
日本のハイオクは、世界のガソリンスタンド売っているガソリンで一番オクタン価が高いというのは本当でしょうか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1011569010
日本のハイオクは、世界のガソリンスタンド売っているガソリンで一番オクタン価が高いというのは本当でしょうか？
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 16:35:17 ID:+xm9QPNK0
ほうほう、1.8Tベースの新しい2.0Tエンジンですか。
こりゃ、フェイスリフト後のA3にも同型が搭載されますね。
現行2.0TもROMチューンだけで250PS 32Kgmを軽く発揮できる
素質を持ってたから、設計が新しくなる2.0Tの公表スペックは
まったく問題のない数値でしょう。
同じものが新しいTTSに搭載されて、270PSでしたよね。
A3でもROMチューンだけで、TTS搭載のと同じレベルまで
向上させられそう。
早く出ないかな、フェイスリフト。
こりゃ、フェイスリフト後のA3にも同型が搭載されますね。
現行2.0TもROMチューンだけで250PS 32Kgmを軽く発揮できる
素質を持ってたから、設計が新しくなる2.0Tの公表スペックは
まったく問題のない数値でしょう。
同じものが新しいTTSに搭載されて、270PSでしたよね。
A3でもROMチューンだけで、TTS搭載のと同じレベルまで
向上させられそう。
早く出ないかな、フェイスリフト。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 17:16:22 ID:492uofcF0
むむむ この記事読むと2.0TFSIはクアトロでもCVTなのか？
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 17:18:05 ID:/OZVbrg20
250馬力のクルマで何処走るの？
高速を200キロオーバーで走るとか？
アウディっていつからこんなDQNの乗り物になったんだ
高速を200キロオーバーで走るとか？
アウディっていつからこんなDQNの乗り物になったんだ
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 17:27:14 ID:+xm9QPNK0
現に今300PSオーバーのクルマも乗ってる身からすると、
A3クラスであっても、200PS止まりではなんだかね～。
FFで250PSがどうなのかという点は議論の余地ありだけど、
200PSオーバーがゴロゴロしてる世の中じゃ、なんちゅうことは
ないでしょ。
A3クラスであっても、200PS止まりではなんだかね～。
FFで250PSがどうなのかという点は議論の余地ありだけど、
200PSオーバーがゴロゴロしてる世の中じゃ、なんちゅうことは
ないでしょ。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 17:43:49 ID:6zDbbGzP0
>>501
いや、100馬力未満の低燃費コンパクトクラスの方が
圧倒的にうじゃうじゃ居てるけど
高速や一般道路で調子乗って粋がってぶっとばすのやめろよ
自爆して死ぬは勝手だが、人を巻き込むなよ
サーキット逝ってやれ
いや、100馬力未満の低燃費コンパクトクラスの方が
圧倒的にうじゃうじゃ居てるけど
高速や一般道路で調子乗って粋がってぶっとばすのやめろよ
自爆して死ぬは勝手だが、人を巻き込むなよ
サーキット逝ってやれ
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 17:49:22 ID:9y58HBCW0
最近のアウディ乗りは、スペックヲタばっかりだねｗ
たいして運転も上手くないのに、高性能な車体で自分が運転が上手いと
勘違いしてる奴多し
みんカラのSB乗り見てみなよ、質の悪いエゴ剥き出しの人種ばっかりじゃん
たいして運転も上手くないのに、高性能な車体で自分が運転が上手いと
勘違いしてる奴多し
みんカラのSB乗り見てみなよ、質の悪いエゴ剥き出しの人種ばっかりじゃん
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 17:53:30 ID:yHmh4Kt00
みんカラ厨はキモいし低学歴ばかりだし。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 17:54:38 ID:9y58HBCW0
>>504
おまえは学歴やアウディ以前に、オクタン価の勉強でもしとけよｗ
おまえは学歴やアウディ以前に、オクタン価の勉強でもしとけよｗ
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 17:58:10 ID:yHmh4Kt00
うるへー馬鹿ｗ
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 17:58:54 ID:B52tV13P0
アウディでやたら改造してる人や
大口径のアルミ履いてる人もなんか痛いね
ROMの書き換えして馬力上げてる馬力厨も痛い
だから4年経った今、アウディ売って国産に乗り換えようと思ってる
大口径のアルミ履いてる人もなんか痛いね
ROMの書き換えして馬力上げてる馬力厨も痛い
だから4年経った今、アウディ売って国産に乗り換えようと思ってる
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 18:13:39 ID:feFZGOIJ0
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 19:09:59 ID:+xm9QPNK0
そうかい？
漏れの周りではイジリ倒してない方が圧倒的に多いけどな。
ROMチューンなんて、外見じゃわからないし。
ゴテゴテに飾り立ててるくせに、高速の追い越し車線トロトロしか
走れなかったり、一般道でコンパクトカー煽ってる国産ミニバン酎の方が
ずっと痛いゼ。
漏れの周りではイジリ倒してない方が圧倒的に多いけどな。
ROMチューンなんて、外見じゃわからないし。
ゴテゴテに飾り立ててるくせに、高速の追い越し車線トロトロしか
走れなかったり、一般道でコンパクトカー煽ってる国産ミニバン酎の方が
ずっと痛いゼ。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 19:16:48 ID:zNkzJy6A0
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 19:41:29 ID:78goxvfQ0
自己顕示欲の強い奴にそんな皮肉は通じない
自己の存在をアピールしてこそなんだから
他人の反応でしか自分の存在を確認出来ないのはある意味気の毒
自己の存在をアピールしてこそなんだから
他人の反応でしか自分の存在を確認出来ないのはある意味気の毒
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 19:51:17 ID:+xm9QPNK0
はいはい、ではそうさせていただきましょ。
たった200PSや250PSの実用車にこれほどグダグダ反応するのは、
たかが乗り出し400万ほどのクルマを買いたくても買えない連中か？
すまんが、現行2.0Tを試乗したけど物足りなかったよ。
漏れの中では、2.0TならROMチューンが必須。
4Lクラスと比較して、絶対的なトルクが足りない。街乗りでの
軽快感と、高速での安楽運転を両立させようとしたら、
2.0TにROMチューンしてトルク全体の嵩上げが必要と感じる。
たった200PSや250PSの実用車にこれほどグダグダ反応するのは、
たかが乗り出し400万ほどのクルマを買いたくても買えない連中か？
すまんが、現行2.0Tを試乗したけど物足りなかったよ。
漏れの中では、2.0TならROMチューンが必須。
4Lクラスと比較して、絶対的なトルクが足りない。街乗りでの
軽快感と、高速での安楽運転を両立させようとしたら、
2.0TにROMチューンしてトルク全体の嵩上げが必要と感じる。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 19:55:56 ID:zNkzJy6A0
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 19:59:20 ID:OplUDVC00
>>503
3ドア乗りでもアホな改造してる痛い子が居るぞｗ
3ドア乗りでもアホな改造してる痛い子が居るぞｗ
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 20:11:11 ID:+xm9QPNK0
>>513
アンタこそウマシカだね。
4Lクラスを所有したことあるの？あの厚いトルクで、
どの速度域からもシフトダウンなしで加速する安楽さは、
高速長距離を走る者にとってはとてもありがたい能力なのよ。
いつもキンキンエンジン回してないといけない小型車は、
スポーツする楽しさはあっても、仕事では疲れて使えませんな。
ゴルフR32がビジネスマンズエクスプレスと言われる所以を
考えてみなされ。
2.0Tはちょっと弄るだけで、元々の車重の軽さと相まって、3L以上の
パフォーマンスを発揮する。
単に数値でしか見てないのは、アンタの方だね。
アンタこそウマシカだね。
4Lクラスを所有したことあるの？あの厚いトルクで、
どの速度域からもシフトダウンなしで加速する安楽さは、
高速長距離を走る者にとってはとてもありがたい能力なのよ。
いつもキンキンエンジン回してないといけない小型車は、
スポーツする楽しさはあっても、仕事では疲れて使えませんな。
ゴルフR32がビジネスマンズエクスプレスと言われる所以を
考えてみなされ。
2.0Tはちょっと弄るだけで、元々の車重の軽さと相まって、3L以上の
パフォーマンスを発揮する。
単に数値でしか見てないのは、アンタの方だね。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 20:39:43 ID:SEMBZjYj0
痛々しいな。。。
みんな自慢の愛車うｐしてよｗ
ROMチューンなんかホントにしたいか？
バランス崩して思いもよらんところに負荷がかかって
トラブル出るかもしれんのに。
素人が峠や高速を気持ちよく走るなら200馬力ありゃ十分だよ。
本気で踏めばそれなりに速いし。
扱いきれない300馬力や400馬力で周りを巻き込んで事故を起こすのは
ほんとカンベンしてくれ。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 20:50:00 ID:OkQY0p+90
A3で峠ねぇ・・・
あんな重たい車体で峠走っても楽しくないでしょ
しかもオートマの電動パワステで・・・
テンロクあたりのレシプロで5速マニュアルがいちばん楽しいよ
あんな重たい車体で峠走っても楽しくないでしょ
しかもオートマの電動パワステで・・・
テンロクあたりのレシプロで5速マニュアルがいちばん楽しいよ
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 21:19:07 ID:qn4MN/zd0
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 21:25:53 ID:xbceLU050
zNkzJy6A0 ・+xm9QPNK0 、早くタイヤの溝に小石を詰める作業に戻るんだ
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 21:32:14 ID:RNtlQBC70
通勤とデートで快適に走ってくれるだけでもう満足
スペックの上がった後継機が出るのはちょっと羨ましくて妬けるけど、今乗ってる2.0Tですら
乗りこなせてないんだからこれ以上高性能車買っても宝の持ち腐れだなー（つか今もだけど）
本気で峠攻める人は普通に三菱かスバル買うだろうし、サーキット走るなら日産買うんじゃないかな？
Ａ３はぬるい人がぬるーく走ることを楽しむためにちょうどいい車だと思う
スペックの上がった後継機が出るのはちょっと羨ましくて妬けるけど、今乗ってる2.0Tですら
乗りこなせてないんだからこれ以上高性能車買っても宝の持ち腐れだなー（つか今もだけど）
本気で峠攻める人は普通に三菱かスバル買うだろうし、サーキット走るなら日産買うんじゃないかな？
Ａ３はぬるい人がぬるーく走ることを楽しむためにちょうどいい車だと思う
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 22:24:14 ID:XnIBN99Z0
まぁSB乗りの痛い奴たら品位をとことん落としているのは間違いない
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 23:54:13 ID:cRf1urM40
珍改造の3ドアも品性を落としてるよね
それでもゴルフよか少ないけども
それでもゴルフよか少ないけども
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 00:13:26 ID:Q6uYN93U0
カタログ値信奉者
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 00:39:42 ID:tv3LIlBR0
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 00:56:38 ID:TvoGg5wp0
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 01:21:50 ID:eMdclbZQ0
>>498
TTSの272ps仕様はタイベルの旧2.0Tベースです。
TTSの272ps仕様はタイベルの旧2.0Tベースです。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 02:45:50 ID:ul7L9CtK0
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 05:13:43 ID:8Y2GCAHx0
軽のNAで50馬力ちょい
ターボで65馬力ぐらい
1300のDOHC-NAコンパクトで100馬力ぐらい
1800のDOHC-NAコンパクトで130馬力ぐらい
2000のターボで250馬力も必要ないよ
日本の道路では
ターボで65馬力ぐらい
1300のDOHC-NAコンパクトで100馬力ぐらい
1800のDOHC-NAコンパクトで130馬力ぐらい
2000のターボで250馬力も必要ないよ
日本の道路では
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 05:31:09 ID:XwQPSdTR0
150馬力の２リッターのFSIで十分だよ。
高速も街乗りも。
高速も街乗りも。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 10:42:23 ID:hfWY9x7K0
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 11:02:10 ID:T+XUF3D80
やっぱりTFSI買うべきでした。
FSIでは、加速等すべてが負けている感じがして…
プレミアム感も足りません。
エンブレム変えたら、少しはハッタリ効くようにはなりましたが。
FSIでは、加速等すべてが負けている感じがして…
プレミアム感も足りません。
エンブレム変えたら、少しはハッタリ効くようにはなりましたが。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 11:04:29 ID:qV1sNdCmO
まあ、どんな改造をしても目立たないトヨタの車よりは存在感と云う意味では上だがねｗ
爆音轟かせたヨタのﾄﾞｷｭｿわごんなんか、辺り見回してもどれがそのバカ音の主か見分けらんないくらい地味だもんねｗ
爆音轟かせたヨタのﾄﾞｷｭｿわごんなんか、辺り見回してもどれがそのバカ音の主か見分けらんないくらい地味だもんねｗ
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 11:22:40 ID:kPAlBmgA0
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 12:47:10 ID:tilJcBV40
エンブレムは釣りにしても
200馬力の後に150馬力に乗るとやっぱり200馬力の方が
余裕があります。
出来れば、200馬力に乗りたいです
でも 3DRにはなかったんだよね
200馬力の後に150馬力に乗るとやっぱり200馬力の方が
余裕があります。
出来れば、200馬力に乗りたいです
でも 3DRにはなかったんだよね
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 14:05:00 ID:DSHbzuMx0
>>518
S4やS8ですか。ちょっとデカ杉ね、クルマが。
わざわざアウディの中で最もコンパクトでエントリーなA3を選ぶのには
訳があるんですよ。
車体の大きなV8搭載モデルなら既に所有してます。
でもそんなクルマで、取引先には出向けないの。
A3なら国産同クラスワゴンと大差ない存在だし、いろいろ言われなくて
済む。
ゴルフR32が、ビジネスマンエクスプレスと言われるのと似てるわけ。
だいたい、クルマの目的が峠だとかサーキットでレースだとか、あまりに
了見狭すぎ。
S4やS8ですか。ちょっとデカ杉ね、クルマが。
わざわざアウディの中で最もコンパクトでエントリーなA3を選ぶのには
訳があるんですよ。
車体の大きなV8搭載モデルなら既に所有してます。
でもそんなクルマで、取引先には出向けないの。
A3なら国産同クラスワゴンと大差ない存在だし、いろいろ言われなくて
済む。
ゴルフR32が、ビジネスマンエクスプレスと言われるのと似てるわけ。
だいたい、クルマの目的が峠だとかサーキットでレースだとか、あまりに
了見狭すぎ。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 14:15:10 ID:DSHbzuMx0
>>517
峠ではテンロクレシプロ5速ＭＴが一番楽しいというのには酸性。
漏れにもそういう時代があったなぁ…（と、遠い目）
エントリークラスの外車で走る楽しみを求めるとすれば、1尻が
最もそれに近いのではないかと思うが、高速・長距離・時に雪道の
悪条件を考えると、どうしてもFFに分があるように思う（FRかFFかの
中ではね）。
峠ではテンロクレシプロ5速ＭＴが一番楽しいというのには酸性。
漏れにもそういう時代があったなぁ…（と、遠い目）
エントリークラスの外車で走る楽しみを求めるとすれば、1尻が
最もそれに近いのではないかと思うが、高速・長距離・時に雪道の
悪条件を考えると、どうしてもFFに分があるように思う（FRかFFかの
中ではね）。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 14:28:02 ID:1SawX60N0
>>535
零細企業経営者の悲哀を感じるレスですね♪
零細企業経営者の悲哀を感じるレスですね♪
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 14:35:25 ID:qV1sNdCmO
うーん
自社製品に乗らざるえない役員達の悲哀にも通じるな…
自社製品に乗らざるえない役員達の悲哀にも通じるな…
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 15:21:57 ID:DSHbzuMx0
>>537
はいはい、分かってくれる？
でも乗りたくもないクラウンあたりを無理矢理買わされるケイレツよりは
幸せかもね。
akpnスレでA3フェイスリフト情報がアップされますた。
国内導入はいつじゃ？？
はいはい、分かってくれる？
でも乗りたくもないクラウンあたりを無理矢理買わされるケイレツよりは
幸せかもね。
akpnスレでA3フェイスリフト情報がアップされますた。
国内導入はいつじゃ？？
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 15:47:59 ID:1SawX60N0
>>539
↓でもニュースになってるよ。
ttp://www.carview.co.jp/news/0/70394/
ttp://images2.carview.co.jp/news/car/images/img4_20080424_09514759_1_l.jpg
ttp://images2.carview.co.jp/news/car/images/img4_20080424_09514759_2_l.jpg
ttp://images2.carview.co.jp/news/car/images/img4_20080424_09514759_3_l.jpg
ttp://images2.carview.co.jp/news/car/images/img4_20080424_09514759_4_l.jpg
ttp://images2.carview.co.jp/news/car/images/img4_20080424_09514759_5_l.jpg
↓でもニュースになってるよ。
ttp://www.carview.co.jp/news/0/70394/
ttp://images2.carview.co.jp/news/car/images/img4_20080424_09514759_1_l.jpg
ttp://images2.carview.co.jp/news/car/images/img4_20080424_09514759_2_l.jpg
ttp://images2.carview.co.jp/news/car/images/img4_20080424_09514759_3_l.jpg
ttp://images2.carview.co.jp/news/car/images/img4_20080424_09514759_4_l.jpg
ttp://images2.carview.co.jp/news/car/images/img4_20080424_09514759_5_l.jpg
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 16:05:22 ID:DSHbzuMx0
>>540
㌧。
asahi.comとカーブーの内容は微妙に異なるけど、7速DSGが3.2に搭載という
アサヒの内容の方が間違ってるね、きっと。
フロントやサイドはスパイフォトどおりだけど、テールランプ形状がスパイ
フォトと違って、3ドアの頃のA3に先祖帰りしたような印象。
もっとも公開された写真もすべて3ドアのものだから、5ドア版がどうなるかは
まだ分からないですね。
TDIは当分の間国内導入は期待できない…
本国発売が夏ごろなら、国内に入ってくるのは早くでも秋ですね。
㌧。
asahi.comとカーブーの内容は微妙に異なるけど、7速DSGが3.2に搭載という
アサヒの内容の方が間違ってるね、きっと。
フロントやサイドはスパイフォトどおりだけど、テールランプ形状がスパイ
フォトと違って、3ドアの頃のA3に先祖帰りしたような印象。
もっとも公開された写真もすべて3ドアのものだから、5ドア版がどうなるかは
まだ分からないですね。
TDIは当分の間国内導入は期待できない…
本国発売が夏ごろなら、国内に入ってくるのは早くでも秋ですね。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 16:08:27 ID:1SawX60N0
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 18:17:02 ID:eMdclbZQ0
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 19:55:48 ID:9rykdRcu0
落ち着きを取り戻しつつある。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 21:05:34 ID:38LiNRCW0
【東京・大田区】衝突事故の乗用車が銀行に突っ込む、７人病院搬送
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1209001758/
ここの馬力厨のアホよ
調子こいて飛ばしてるとこうなるぞ
被害者の女性 足切断らしい
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1209001758/
ここの馬力厨のアホよ
調子こいて飛ばしてるとこうなるぞ
被害者の女性 足切断らしい
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 21:06:02 ID:QIE+clOE0
珍改造の見本をみせてくれ
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 21:15:16 ID:kaI/FITd0
http://minkara.carview.co.jp/userid/188595/profile/
ロムチューンしてますよ！見て見て！！
とボンネットにデカデカとステッカー貼って叫んでますよこの馬力厨ｗｗｗ
ロムチューンしてますよ！見て見て！！
とボンネットにデカデカとステッカー貼って叫んでますよこの馬力厨ｗｗｗ
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 21:35:24 ID:kaI/FITd0
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 22:41:29 ID:EnE1szMZ0
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 22:55:26 ID:CojhNEtD0
>>549
おまえSB乗りだろ 必死だなｗ
おまえSB乗りだろ 必死だなｗ
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 23:15:54 ID:vLGwe0Wq0
フェイスリフトかっこいいな
買おうかな
買おうかな
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 23:53:00 ID:kTgwy/A60
今度は SBにもS3
ttp://www.worldcarfans.com/9080424.002/new-audi-s3-sportback-revealed
ttp://www.motorauthority.com/news/hatchbacks/audi-reveals-2009-a3-facelift-and-a3-sportback/
ttp://www.worldcarfans.com/9080424.002/new-audi-s3-sportback-revealed
ttp://www.motorauthority.com/news/hatchbacks/audi-reveals-2009-a3-facelift-and-a3-sportback/
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 00:09:49 ID:JNL4eEK90
Gogh本人降臨？
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 09:00:33 ID:lqhAbxol0
545-549の必死厨は放置しとくとして
S3-SBとA3-３Doorを比較すると、テールランプでも差別化をはかってる
ような感じ。
国内導入のフェイスリフトA3はS3-SBの外観を想定しておれば、正解かな？
S3はどうせ入ってこないでしょう。
S3-SBとA3-３Doorを比較すると、テールランプでも差別化をはかってる
ような感じ。
国内導入のフェイスリフトA3はS3-SBの外観を想定しておれば、正解かな？
S3はどうせ入ってこないでしょう。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 11:01:41 ID:NtvzPPOq0
なんか 家族の乗ってるアウディも
試乗したのもそうなんだけど
カラコロカラコロってな音する特徴ない？
特別不快じゃないんだけど
あれはエンジンからの音なのかな！？
試乗したのもそうなんだけど
カラコロカラコロってな音する特徴ない？
特別不快じゃないんだけど
あれはエンジンからの音なのかな！？
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 11:45:42 ID:IFxPnXTp0
鬼太郎でも入ってんじゃね？
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 15:53:26 ID:ccti6Akv0
>>556
うま～（笑
うま～（笑
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 18:42:17 ID:T89a3yFt0
ディーラーの人に確認したけど、S3 SPORTBACK は
いまのところ日本導入は全くの未定だってよ
いまのところ日本導入は全くの未定だってよ
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 22:47:08 ID:zTcvjCF60
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 23:42:11 ID:RxAXGoGM0
>>559
言いたい事はわかるけど、グロ注意
言いたい事はわかるけど、グロ注意
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 03:40:05 ID:9qUYth570
http://jp.youtube.com/watch?v=B5w44PowPZM
インプ乗り 事故直後に救護活動せず
調子乗ってると人巻き込んで大惨事になる
被害者の方は足切断の人が1人と
意識不明の重体の方が1人
合計6人
ここで300馬力がどうのこうの言ってる暴走野朗に忠告する
おまえが自爆して死ぬのは勝手だが
なんの罪も無い、歩行者を巻き込むなよ
インプ乗り 事故直後に救護活動せず
調子乗ってると人巻き込んで大惨事になる
被害者の方は足切断の人が1人と
意識不明の重体の方が1人
合計6人
ここで300馬力がどうのこうの言ってる暴走野朗に忠告する
おまえが自爆して死ぬのは勝手だが
なんの罪も無い、歩行者を巻き込むなよ
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 09:09:14 ID:K7BLqAdx0
野朗
最近良く見るけど流行ってんの
最近良く見るけど流行ってんの
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 10:30:04 ID:/D6waZ7WO
A3 SB乗りですが、新しく出たA3カブリオレのLEDテールランプを移植できるかな？
単体で手に入れる方法ありますか？
単体で手に入れる方法ありますか？
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 11:42:52 ID:3dYNpigW0
ディーラーで担当さんに聞くのが一番早いよ
それか海外サイトでも探そう
それか海外サイトでも探そう
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 12:33:59 ID:I4LstoZs0
>>563
形状が違うんじゃねえべか？
形状が違うんじゃねえべか？
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 15:10:07 ID:/D6waZ7WO
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 17:13:27 ID:Vv+h1hiP0
なにその他力本願
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 13:49:47 ID:NZpngDza0
どうやらマイナーチェンジが行われるそうだが
原稿車とはどれぐらいかわるんだろうな？？
アゲ
原稿車とはどれぐらいかわるんだろうな？？
アゲ
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 15:03:39 ID:4vQjlV/+0
よし、決心がついた
スカイラインを買うよ！
このスレには感謝してるよ
スカイラインを買うよ！
このスレには感謝してるよ
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 16:04:56 ID:JuHomrfc0
>>569
正解！
正解！
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 16:55:49 ID:W4nMQpf+0
スカイラインか。GT-Rじゃなくて？
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 21:24:48 ID:tNK8JZwA0
GTRよりスカクーの方がきれいだよ
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 18:24:10 ID:27o/DsII0
REGNO GR-9000装着
前のP-ZEROが減っていたせいか、ロードノイズが激減しました。
満足満足！
前のP-ZEROが減っていたせいか、ロードノイズが激減しました。
満足満足！
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 10:49:47 ID:B+NeVA7d0
GR-9000とVeuro、どっちが静かだろ。
体験者、いる？
体験者、いる？
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/04/29(火) 10:53:43 ID:B+NeVA7d0
連投スマソ。
A3って静かって言われてるけど、同時期に試乗したバリアントの方が、
高速でエンジンノイズ、ロードノイズともにずっと静かなような
感じがしますた。どっちも2.0Tです。
ロードノイズはタイヤ選択でずいぶん変わるだろけど、エンジンノイズも
安いワーゲンの方が静かだというのはなんだか？です。
A3って静かって言われてるけど、同時期に試乗したバリアントの方が、
高速でエンジンノイズ、ロードノイズともにずっと静かなような
感じがしますた。どっちも2.0Tです。
ロードノイズはタイヤ選択でずいぶん変わるだろけど、エンジンノイズも
安いワーゲンの方が静かだというのはなんだか？です。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 14:56:54 ID:3ZXCHTO10
ヒント：Ａ３はゴルフの先行開発車輌
値段と内容は必ずしも比例しないよ
値段と内容は必ずしも比例しないよ
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 16:59:35 ID:UjXOsBGs0
じゃ、バリアント買えばいいじゃない。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 17:51:16 ID:mPL1u9OhO
やはり釣られるか…
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 19:11:35 ID:3ZXCHTO10
いや、>>575は釣りじゃないだろｗ
普通に感じた事を書いてるだけだし
普通に感じた事を書いてるだけだし
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 20:14:08 ID:mPL1u9OhO
(笑)
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 20:17:52 ID:JL47TQIl0
（爆笑）
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 21:28:24 ID:YMQRBsF9O
そうそう。ＧＳも気になっているらしい。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 01:49:57 ID:dcS6KT0L0
ところで。
純正のカーナビは付けずに、ポータブルカーナビやワンセグＴＶを自力で付けている人は少数派なのでしょうか。
ＡＵＤＩのシガーソケットは常時通電なので、自動で切れるアダプターを使ってます。
純正のカーナビは付けずに、ポータブルカーナビやワンセグＴＶを自力で付けている人は少数派なのでしょうか。
ＡＵＤＩのシガーソケットは常時通電なので、自動で切れるアダプターを使ってます。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 09:15:10 ID:sNGiYy+IO
自力でつける人は少ないだろうね。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 11:38:46 ID:W5IikXya0
ここは自分手で付けたりホイール交換以外少しでもいじったりすると
痛い人認定されるからそういうこと聞いても無駄
ここでエライのは純正マンセーとか3Ｄｒ乗ってＳＢ叩く人達
例：ｴｿﾍﾞｿ氏
痛い人認定されるからそういうこと聞いても無駄
ここでエライのは純正マンセーとか3Ｄｒ乗ってＳＢ叩く人達
例：ｴｿﾍﾞｿ氏
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 14:02:51 ID:fjyETuOL0
先代A3ですが社外のナビをつけてます。
オンダッシュではみっともないのでハザードスイッチあたりに付くようにステーを作成しました。
電源は内装はずしてアクセサリ電源を利用しました。
純正では不満な点も出てくるので少しづつ改善させています。
痛くて結構です
オンダッシュではみっともないのでハザードスイッチあたりに付くようにステーを作成しました。
電源は内装はずしてアクセサリ電源を利用しました。
純正では不満な点も出てくるので少しづつ改善させています。
痛くて結構です
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 15:16:39 ID:7p1IGJKgO
未だに3drﾏﾝｾｰな香具師ってｷﾓｲよな
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 15:18:00 ID:lvAISqCt0
つーかA3がありえない
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 17:37:14 ID:dcS6KT0L0
純正カーナビは画面位置が下過ぎなので辞めました。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 21:10:54 ID:yR7MOV2h0
GSって，ガソリンスタンドのことなんだよね。
今はやりの。
今はやりの。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 23:24:44 ID:7GyNKr8k0
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 23:47:56 ID:eIu81pnV0
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 22:14:32 ID:52olepVs0
俺のプロフィール
年収：９００万円、会社３社所有
趣味：熱帯魚
愛車：ゼロ・クラウン（パール・ホワイト）
自慢できること：４２インチのAQUOSを持っている、嫁がコロンビア人
最終学歴：某有名私立大学院卒業
嫌いなもの：童貞、貧乏人、キチガイ、ブス
年収：９００万円、会社３社所有
趣味：熱帯魚
愛車：ゼロ・クラウン（パール・ホワイト）
自慢できること：４２インチのAQUOSを持っている、嫁がコロンビア人
最終学歴：某有名私立大学院卒業
嫌いなもの：童貞、貧乏人、キチガイ、ブス
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 22:23:48 ID:XeG5+TPe0
ゴルゴダクロスか？
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 18:16:33 ID:HLWFR73sO
今まで気にもしなかったが
左合流の際､助手席ﾍｯﾄﾞﾚｽﾄとﾋﾟﾗｰが重なって
見え辛いったらないな
流石3dr設計w
でもsbだから買ったんだけどな
左合流の際､助手席ﾍｯﾄﾞﾚｽﾄとﾋﾟﾗｰが重なって
見え辛いったらないな
流石3dr設計w
でもsbだから買ったんだけどな
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 03:38:10 ID:HdLy3MbL0
>>595
それはおまえの運転が下手なだけだろ
それはおまえの運転が下手なだけだろ
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 08:44:31 ID:ulBhuulv0
それはおまえの選択が悪いんだろ
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/05/04(日) 18:52:19 ID:M3vimmGJ0
>>593 誤爆？
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 23:00:14 ID:Ai64V3XT0
今度出たTTの1.8TFSIは「新設計」を謳っているが
A3搭載の1.8Tと同じか？or バージョンアップ版？
A3搭載の1.8Tと同じか？or バージョンアップ版？
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 11:39:30 ID:QWJgihdn0
すぐにゴルフへ技術移転。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 13:30:13 ID:Hvc86aUX0
ＡＴやＤＳＧに乗ってる奴など
所詮みんなヘタクソ。
劣化すんだよ。
所詮みんなヘタクソ。
劣化すんだよ。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 13:45:25 ID:Xq874rVi0
確かにMT車乗ってる人の方が運転上手そうな印象受けるよね
本当に上手い人はいちいちAT車を見下したりMT乗ってるから俺上手いとか言わないけどね
俺は無事故で走るのが精一杯のへたくそなんでDSG乗ってるよ
本当に上手い人はいちいちAT車を見下したりMT乗ってるから俺上手いとか言わないけどね
俺は無事故で走るのが精一杯のへたくそなんでDSG乗ってるよ
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 17:13:13 ID:t8LzvJdq0
>>602
そんなヤツは早めに免許返した方が社会のためだ
そんなヤツは早めに免許返した方が社会のためだ
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 18:24:42 ID:x5IBefG/O
自分で運転上手いなどと思いこんでるﾄﾞｷｭｿも免許返還したほうがいいだろうな
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 18:43:04 ID:QY8Tg9pu0
じゃあ，おまえらアウディのステッカーを貼った台湾製ママチャリにでも乗ってちょうだい。
環境にもいいねえ。
環境にもいいねえ。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 19:40:33 ID:0dntrRS/0
速く走る技術が「上手い」のと
無事故で走る技術が「上手い」とは全然別ものだと思うんだがなぁ・・・
MTの技術の上手さは無事故で走る技術とはベクトルが違うから
レーサー以外は自慢してもしょうもない類いの技術だと感じる
無事故で走る技術が「上手い」とは全然別ものだと思うんだがなぁ・・・
MTの技術の上手さは無事故で走る技術とはベクトルが違うから
レーサー以外は自慢してもしょうもない類いの技術だと感じる
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 19:41:11 ID:x5IBefG/O
>じゃあ、おまえら
「じゃあ」って何だよ
（笑）
何に対して、どのように「じゃあ」なんだよ
（笑）
まぁとにかく君さぁ、一般道では安全運転でたのむよ、な。
決して人生のコントロールミスをしないようにさ(笑)
「じゃあ」って何だよ
（笑）
何に対して、どのように「じゃあ」なんだよ
（笑）
まぁとにかく君さぁ、一般道では安全運転でたのむよ、な。
決して人生のコントロールミスをしないようにさ(笑)
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 21:17:45 ID:h14P9xAn0
07年の2.0TFSI。
セルフのGSでガソリン入れようとすると、
満タンを検知して給油が止まるストッパー？がすぐに働いてしまい、
ちょっとずつしか給油できないんだけど、俺の車だけかな？？
別のGSではうまくいく場合があるけど、
今までの車では一回もそんなことなかったから
この車特有の現象なのかな思う。
セルフのGSでガソリン入れようとすると、
満タンを検知して給油が止まるストッパー？がすぐに働いてしまい、
ちょっとずつしか給油できないんだけど、俺の車だけかな？？
別のGSではうまくいく場合があるけど、
今までの車では一回もそんなことなかったから
この車特有の現象なのかな思う。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 21:22:22 ID:LCW/I6310
>>608
おまえ何も知らないんだな中卒か？
おまえ何も知らないんだな中卒か？
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 21:39:24 ID:OBRmXLhq0
>>608
サイドブレーキをしっかり引くとイイよ
サイドブレーキをしっかり引くとイイよ
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 22:10:00 ID:36wY1w3Z0
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 22:18:32 ID:SgzHAqbd0
先っぽだけ入れて給油すればすぐには逝かない
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 23:08:05 ID:/GGuNUY60
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 23:31:25 ID:VHOuux9d0
奥まではさすがに届かないよ・・・
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 23:34:17 ID:LtKOT/jC0
奥まで我慢だ、女への礼儀
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 00:58:51 ID:Q/FqmUdcO
アウディが好きな俺でもA8を買おうとは思わない。
買うんだったらGSを買う
買うんだったらGSを買う
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 09:40:15 ID:FJxE5bU90
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 18:29:36 ID:d7cgtIkr0
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 19:40:18 ID:dzSvB1gmO
やっぱみんなガソリンはハイオクをいれてるの？
レギュラーをいれるのは
やっぱ車によくないのですか？
レギュラーをいれるのは
やっぱ車によくないのですか？
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 19:58:40 ID:f86n2St/O
新しいＳ３の右ハンドルって日本のディーラーも扱う予定あるのかな？
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 20:59:20 ID:CFO4tmsI0
>619
日本のレギュラーはオクタン価がEUのレギュラーより低いので、日本のレギュラーではだめ。
オクタン価的にはレギュラーとハイオクを半々で混ぜればOKなんだけど、
給油1回おきにレギュラーとハイオクではもちろんNGだし、いちいち混ぜてから入れる訳にも
いかないし、しょうがないからハイオク入れるしかないって感じかなあ。
日本もオクタン価95くらいのガソリン出してくれればいいのに。
日本のレギュラーはオクタン価がEUのレギュラーより低いので、日本のレギュラーではだめ。
オクタン価的にはレギュラーとハイオクを半々で混ぜればOKなんだけど、
給油1回おきにレギュラーとハイオクではもちろんNGだし、いちいち混ぜてから入れる訳にも
いかないし、しょうがないからハイオク入れるしかないって感じかなあ。
日本もオクタン価95くらいのガソリン出してくれればいいのに。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 21:51:48 ID:YZIX2yT90
見栄でハイオク指定ではないと思うよ。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 22:54:48 ID:kYgK2H+5O
皆さんCarLife Plus.契約してます?
158000ってﾋﾞﾐｮｳ…
158000ってﾋﾞﾐｮｳ…
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 01:00:23 ID:DkSIjSiv0
>>621
自動車業界が石油業界にレギュラーのオクタン価を95にしろと要請中。
自動車業界が石油業界にレギュラーのオクタン価を95にしろと要請中。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 01:20:05 ID:jBoSKiZJO
>>620
うちのディーラーの担当氏は来年始めにS3右ハンドルを入れるって言ってましたよ
うちのディーラーの担当氏は来年始めにS3右ハンドルを入れるって言ってましたよ
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 01:37:52 ID:EbBMAY/J0
>621さん
丁寧なレスありがとうございます
ではハイオク専用と考えたほうがいい
のでしょーか
貧乏人にはツラいけどA3が好きだから
頑張って働こっと
丁寧なレスありがとうございます
ではハイオク専用と考えたほうがいい
のでしょーか
貧乏人にはツラいけどA3が好きだから
頑張って働こっと
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 08:53:50 ID:UgsmEIe30
セルフでレギュラーとハイオク半々に入れたら？
そんなに面倒でもないし。
そんなに面倒でもないし。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 11:24:40 ID:KxI9pUEzO
ガソスタでレギュラー間違って入れられたときはかなり燃費と走りが悪くなった｡
輸入車は金マジかかる｡コンパクトカーとかサイズだけでお金は日本車セダンの比じゃ無いしね、お金ケチりたいならトヨタがオススメw
維持できなくなったらマークXでも買って我慢しようかと思ってます･･･
輸入車は金マジかかる｡コンパクトカーとかサイズだけでお金は日本車セダンの比じゃ無いしね、お金ケチりたいならトヨタがオススメw
維持できなくなったらマークXでも買って我慢しようかと思ってます･･･
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 13:10:47 ID:3Wt9yViK0
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 16:26:49 ID:1SxIVYJr0
３年間で掛かった維持費はガソリン代くらいなんだが…
他は無料でフルサポートしてくれるだろ
他は無料でフルサポートしてくれるだろ
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 21:59:08 ID:0g3id8Ox0
audiよりはよっぽどハリウッド的セレブなプリウスでもどうぞ。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 22:11:16 ID:OO1bB+aBO
ハイオク入れられないやつが買うなよｗ
背伸びし過ぎ。身の丈にあった刑でも乗ってろっつーの
背伸びし過ぎ。身の丈にあった刑でも乗ってろっつーの
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 06:36:59 ID:zavZjdFG0
ガソリン代が惜しいなら公共交通機関を使った方が，
あなたの財布と地球環境に優しい。
あなたの財布と地球環境に優しい。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 08:46:39 ID:nfYvnwdE0
今度は、走行中になんか飛んできたなと思ったら、
ガシっと音がした。
給油口廻りに傷が・・・
この車に乗ってからついてないことが多い sigh
ガシっと音がした。
給油口廻りに傷が・・・
この車に乗ってからついてないことが多い sigh
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 09:24:59 ID:waqVdfRp0
>>632
っなこと言って、30日は給油しに行ったんだろ？
っなこと言って、30日は給油しに行ったんだろ？
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 19:17:49 ID:pBHzAHMs0
上のほうで中古車オークション代行の話が出ていたので質問です。
安く手に入るのはよいのですが定期的な点検や補修は
正規ディーラーとかに持っていくことになるんでしょうか？
国産車ならそこらの整備工場に持ってくのもありかと思いますが
外車は受け付けてもらえないところも多そうですし。
維持費（整備代金等）が不安な購入検討中の者です。
安く手に入るのはよいのですが定期的な点検や補修は
正規ディーラーとかに持っていくことになるんでしょうか？
国産車ならそこらの整備工場に持ってくのもありかと思いますが
外車は受け付けてもらえないところも多そうですし。
維持費（整備代金等）が不安な購入検討中の者です。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 23:10:10 ID:N0zYS+Jm0
車検、整備も、近所のｼｮｯﾌﾟや整備工場で良いんじゃね？
ｱｳﾃﾞｨとか大衆外車だったら、車検時の消耗品の交換程度の整備ならどこでも出来る
ただ、不調、故障など場合は、情報を一括でｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰが管理しているから、
その辺の整備工場では、情報を参照する設備がないから無理だろうなぁ
なんにせよ、外車の工賃はｱｳﾃﾞｨでも日本車の1.5倍程度だし
部品は下手すると倍以上の物もｻﾞﾗだから
安く維持したいなら、1年落ち程度の中古車をｵｰｸｼｮﾝで買って、
保証が切れるまで(2年)乗って、故障が多い車(ﾊｽﾞﾚ)なら手放すのが吉ｗ
確か、12ヶ月点検は、消耗品の交換、法定点検費用もﾀﾀﾞだった気がする
ここ3台は、ｱｳﾃﾞｨとBMを新車で買って3年以内で乗り継いだが、
走行距離が少ない(8,000km/年)せいか、消耗部品代、整備費用を払った記憶がない
ｱｳﾃﾞｨとか大衆外車だったら、車検時の消耗品の交換程度の整備ならどこでも出来る
ただ、不調、故障など場合は、情報を一括でｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰが管理しているから、
その辺の整備工場では、情報を参照する設備がないから無理だろうなぁ
なんにせよ、外車の工賃はｱｳﾃﾞｨでも日本車の1.5倍程度だし
部品は下手すると倍以上の物もｻﾞﾗだから
安く維持したいなら、1年落ち程度の中古車をｵｰｸｼｮﾝで買って、
保証が切れるまで(2年)乗って、故障が多い車(ﾊｽﾞﾚ)なら手放すのが吉ｗ
確か、12ヶ月点検は、消耗品の交換、法定点検費用もﾀﾀﾞだった気がする
ここ3台は、ｱｳﾃﾞｨとBMを新車で買って3年以内で乗り継いだが、
走行距離が少ない(8,000km/年)せいか、消耗部品代、整備費用を払った記憶がない
>>635ほか
みんなは行かなかった??
俺行ったぞ(＾＾;;;
２９日は「明日は満タン入れられるようカラになるまで走っておこう！」と深夜にドライブ。
もちろん「そっちの方がよっぽど金の無駄じゃん」と言われたけど、要するに言い訳つけて
走りたかったんだ。走るのは楽しいね～
まあ、車以外では省エネ・節約に励むので許してくれ！＞嫁
みんなは行かなかった??
俺行ったぞ(＾＾;;;
２９日は「明日は満タン入れられるようカラになるまで走っておこう！」と深夜にドライブ。
もちろん「そっちの方がよっぽど金の無駄じゃん」と言われたけど、要するに言い訳つけて
走りたかったんだ。走るのは楽しいね～
まあ、車以外では省エネ・節約に励むので許してくれ！＞嫁
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 00:31:58 ID:8ziEgvk00
A3のアクセサリのPDF見たんだけどHDDナビって
カロの楽ナビになってる？
カロの楽ナビになってる？
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 01:30:40 ID:UNT22RFz0
つか、省エネとか節約とかもう気にしてないな。
15年ほど前はエコとか地球環境問題にかなり関心があったから
色々活動してたけど、アホらしくなってやめた。共産党の政治活動みたいなもんだな。
15年ほど前はエコとか地球環境問題にかなり関心があったから
色々活動してたけど、アホらしくなってやめた。共産党の政治活動みたいなもんだな。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 04:34:16 ID:ekN+dCle0
セルフでハイオク１６６円×４５Ｌ入れました。
いずれＡＵＤＩもハイブリッドとか出るのでしょうか。
いずれＡＵＤＩもハイブリッドとか出るのでしょうか。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 08:02:03 ID:B0wHmHc30
>>639
楽ナビも付けられるってだけかと。
楽ナビも付けられるってだけかと。
また、やられた！
駐車場で当て逃げ！
今度はすられた程度だけど
ホントに頭に来る
どうしたらよいだろう！
駐車場で当て逃げ！
今度はすられた程度だけど
ホントに頭に来る
どうしたらよいだろう！
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 13:54:35 ID:2TWF0VFo0
自衛するしかないでしょうから
駐車場の外れとか他の車があまり止めない場所を選ぶしかないと思う
徹底するなら自前のカラーコーンを買って駐車の度に四隅に配置するとか
駐車場の外れとか他の車があまり止めない場所を選ぶしかないと思う
徹底するなら自前のカラーコーンを買って駐車の度に四隅に配置するとか
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 14:11:57 ID:YPA0FJLW0
>>643
他人事だから言えることかもしらんが、
「この車に乗ってからついてないことが多い」という気持ちがあるのなら、
乗り換えも検討した方が良いのでは？
当て逃げ行為は許せないし、やられてしまったことには同情するが、
今後も何か起きるたびに「この車にしてからは・・・」というように
思ってしまいそうなら、買い換えたほうが良いと思う。
他人事だから言えることかもしらんが、
「この車に乗ってからついてないことが多い」という気持ちがあるのなら、
乗り換えも検討した方が良いのでは？
当て逃げ行為は許せないし、やられてしまったことには同情するが、
今後も何か起きるたびに「この車にしてからは・・・」というように
思ってしまいそうなら、買い換えたほうが良いと思う。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 15:22:09 ID:NxpGQhCj0
千葉ナンバーのレッドじゃね？
>>642
Ａ３をﾌｨｽﾘﾌﾄ後に購入を考えているので
あまり詳しくないのですが
今までOEM供給としてクラリオンだった様に記憶してます。
そして以前からAudiがナビ関連があまり好評で無かった為
AJがカロに変更したのかと・・・・
そして実はMMIの中身はカロが担当に・・・・って夢見てしまいました
Ａ３をﾌｨｽﾘﾌﾄ後に購入を考えているので
あまり詳しくないのですが
今までOEM供給としてクラリオンだった様に記憶してます。
そして以前からAudiがナビ関連があまり好評で無かった為
AJがカロに変更したのかと・・・・
そして実はMMIの中身はカロが担当に・・・・って夢見てしまいました
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 02:10:50 ID:cdEuMxiu0
>634
ありゃ～、なんと言って良いかわかりませんが、見舞い申し上げます。
車買い換えてから･･･という気持ちは理解できますが、しかし当て逃げは
車のせいではありません、自己保身のみを考え、責任をとる事から逃げる
卑怯で卑劣な奴が世の中にいる事を恨むべきです。
とは言っても、気になるようであればお払いなどをしてみては如何です？
折角惚れてお買いになった車だと思います。嫌いにならないであげてください
ありゃ～、なんと言って良いかわかりませんが、見舞い申し上げます。
車買い換えてから･･･という気持ちは理解できますが、しかし当て逃げは
車のせいではありません、自己保身のみを考え、責任をとる事から逃げる
卑怯で卑劣な奴が世の中にいる事を恨むべきです。
とは言っても、気になるようであればお払いなどをしてみては如何です？
折角惚れてお買いになった車だと思います。嫌いにならないであげてください
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 13:42:21 ID:ee5BlNR40
>>647
A3のカタログや今販売中の実車は分からないけど、
AudiのWebサイト見る限りはHDDナビの写真は
以前のママのクラリオン製のもののようだけど。
ただ、このまえオプションカタログをもらったら
カロのオプションパーツの方が先に大きく扱われて
クラリオン製用のパーツの方が後回しになっていたので
気にはなったな。
A3のカタログや今販売中の実車は分からないけど、
AudiのWebサイト見る限りはHDDナビの写真は
以前のママのクラリオン製のもののようだけど。
ただ、このまえオプションカタログをもらったら
カロのオプションパーツの方が先に大きく扱われて
クラリオン製用のパーツの方が後回しになっていたので
気にはなったな。
そうですね。ダウンロードしたPDFは08/02月板で
楽ナビがNEWでパーツはほとんどカロのオプションですね
あまりメーカーでメインでカロって少ないくて
これからカロがメインで供給だったら
個人的にＡＪＧＪ言いたいです。
楽ナビがNEWでパーツはほとんどカロのオプションですね
あまりメーカーでメインでカロって少ないくて
これからカロがメインで供給だったら
個人的にＡＪＧＪ言いたいです。
651 ：スポバ：2008/05/11(日) 20:50:48 ID:3If/CP0J0
久々登場～ (^_^)/ ＆ 保守
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 21:51:48 ID:xxxNWAvA0
∩＿
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩＿＿＿∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ／ ＜こいつ最高にアホ
彡､ |∪| ／
/ ＿＿ ヽノ /
(＿＿＿） /
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩＿＿＿∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ／ ＜こいつ最高にアホ
彡､ |∪| ／
/ ＿＿ ヽノ /
(＿＿＿） /
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 22:13:43 ID:mJBwr+wB0
∩＿
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩＿＿＿∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ／ ＜こいつ最高にアホ
彡､ |∪| ／
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〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
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| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ／ ＜こいつ最高にアホ
彡､ |∪| ／
/ ＿＿ ヽノ /
(＿＿＿） /
俺がサイコーなのかぁぁぁぁああああ
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
ぬわんちってね。あほですよ、私は(^_^)/
それでた また。
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
ぬわんちってね。あほですよ、私は(^_^)/
それでた また。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 10:45:21 ID:71sA3+wNO
フェイスリフトしてもS3、SBは輸入されないのかな
激しく欲しい…
激しく欲しい…
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 22:41:30 ID:dAR4quH90
シガー電源をイグニッション連動にするには
どうしたらいいの？
どうしたらいいの？
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 23:05:59 ID:mAYaEFUA0
内部配線をリレー使ってちょこっといじればOK
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 17:16:33 ID:bDYl9Ixr0
Limited2の革シートってどんなんでしょう？
モキュモキュしたくなるほどの質感でしょうか
モキュモキュしたくなるほどの質感でしょうか
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 19:49:23 ID:4aZJY3410
２じゃなくて３だとおもうよ。２は革にあらず。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 20:24:21 ID:JwM6qcY/0
>>657
ｋｗｓｋ
ｋｗｓｋ
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 22:42:54 ID:hQ/+MQmc0
662 ：６５９：2008/05/14(水) 16:19:40 ID:P1q1TjhH0
アイシー。サンク。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 21:18:51 ID:bpAPlCcN0
もうすぐマイナーチェンジをするらしいが
それを待つべきか今すぐ判子を押しに行くかで
激しく悩んでいるぜ！！
オーナーの皆さんや同じように悩んでいる方たちの
話や意見をいただければと思います。
誰かいませんか？？
それを待つべきか今すぐ判子を押しに行くかで
激しく悩んでいるぜ！！
オーナーの皆さんや同じように悩んでいる方たちの
話や意見をいただければと思います。
誰かいませんか？？
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 21:21:59 ID:0UsR+ARh0
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 21:25:09 ID:STQjbtDJ0
輸入車はモデル末期が買いなのが当たり前なんだが
初期と末期では別物だからな
初期と末期では別物だからな
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 22:48:13 ID:H5/i7gDE0
>665
正解！
次モデルは外装が先祖帰りだしね。
正解！
次モデルは外装が先祖帰りだしね。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 02:16:09 ID:1lmz2MLHO
車の知識など初心者なので
よくわからないのですが
モデル末期が狙い目ということは、
今は買いどき！なのでしょうか。
マイナーチェンジでもモデル初期という言い方に
なるんでしょうか?
質問の意図が上手く伝わったかな…
よくわからないのですが
モデル末期が狙い目ということは、
今は買いどき！なのでしょうか。
マイナーチェンジでもモデル初期という言い方に
なるんでしょうか?
質問の意図が上手く伝わったかな…
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 07:45:27 ID:UP7Vnnjb0
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 09:34:23 ID:U8JtrG7H0
>>663
写真見る限り、MCの目付き顔付きはイマイチに思えるんだけどな。
エアロもS-Lineなら似たようなもんだし、現行＋おまけー大幅値引きでいいんじゃない？
末期か初期かで言ったら、MCの度にチョコチョコ
コストダウン試してるみたいだし、電気系統はマイナートラブル消えないしで、
熟成してるのかなんなのかわかんないんだけど。
写真見る限り、MCの目付き顔付きはイマイチに思えるんだけどな。
エアロもS-Lineなら似たようなもんだし、現行＋おまけー大幅値引きでいいんじゃない？
末期か初期かで言ったら、MCの度にチョコチョコ
コストダウン試してるみたいだし、電気系統はマイナートラブル消えないしで、
熟成してるのかなんなのかわかんないんだけど。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 09:35:33 ID:ObE2wQiQ0
ところで、今度のA3は
マイナーチェンジなの？
フルモデルチェンジなの？
マイナーチェンジだという理解でいたのだが。
顔は少し変わるよね。目とか。ターンライト付ミラーとか。
マイナーチェンジなの？
フルモデルチェンジなの？
マイナーチェンジだという理解でいたのだが。
顔は少し変わるよね。目とか。ターンライト付ミラーとか。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 10:48:18 ID:d5qLUQ+Y0
別に無くても良い装備、クルマ好きにしか見分けつかない程度のMC。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 10:50:53 ID:bg5PfgEv0
一応マイナーかな
エンジンは一応見直しが入って
1.4TFSI（7速DSG）が追加
あと小さいところではメーターディスプレイが
解像度上がってるらしい（新型A4なみかな？）
個人的にはＭＣ後に考えていたんだが
Limited2のフロントバンパーがｶｯｺｲｲんだよな
なやむ
エンジンは一応見直しが入って
1.4TFSI（7速DSG）が追加
あと小さいところではメーターディスプレイが
解像度上がってるらしい（新型A4なみかな？）
個人的にはＭＣ後に考えていたんだが
Limited2のフロントバンパーがｶｯｺｲｲんだよな
なやむ
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 13:59:28 ID:XlPU9yQ70
フルモデルチェンジ前がモデル末期
ということなんですね、レスありがとうございます。
俺も購入時期をマイナーチェンジ後にするか
どうか悩んでいましたが、
お買い得そうな１．８TLimited２が無くならないうちに今のうちに
購入しようかな・・・値引きも期待していいのでしょうか
はやる気持ちも抑えられないし、買うタイミングって
悩ましいです
ということなんですね、レスありがとうございます。
俺も購入時期をマイナーチェンジ後にするか
どうか悩んでいましたが、
お買い得そうな１．８TLimited２が無くならないうちに今のうちに
購入しようかな・・・値引きも期待していいのでしょうか
はやる気持ちも抑えられないし、買うタイミングって
悩ましいです
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 17:41:44 ID:75YVH7at0
MCは8月頃って話だけど、日本に入ってくるのが8月？
それとも本国8月で、日本は秋以降ってことかな。
それとも本国8月で、日本は秋以降ってことかな。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 19:25:00 ID:izHjUuQM0
もう、これ以上はディーラーいってください
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 20:59:02 ID:Y0RiLx86O
当然1.4L入るよね？それにする(・ω・)ノ ﾀﾉｼﾐ
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 22:22:50 ID:DZnqgrRy0
ついこの間2.0TFSI納車になったばかりなのに！
無いって営業の人が言ってた1.4TFSIでるの？しかも7速DSG？
1.8が160PSだからそれ以下だよね？
170PSだったら困る～。無いよね、無いって言って！
ゴルのバリアントがカコワルだったんでA3の2.0TFSIに決めたのに。
A3が170PSの1.4TFSIになったら乗り換える
無いって営業の人が言ってた1.4TFSIでるの？しかも7速DSG？
1.8が160PSだからそれ以下だよね？
170PSだったら困る～。無いよね、無いって言って！
ゴルのバリアントがカコワルだったんでA3の2.0TFSIに決めたのに。
A3が170PSの1.4TFSIになったら乗り換える
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 23:22:44 ID:fAv3cxtV0
馬力だけで選ぶなら2.0TFSIは200馬力だし、ROMチューンすれば250馬力になるじゃん。
1.4TFSIなんてまったく敵にもならないだろ。
1.4TFSIなんてまったく敵にもならないだろ。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 01:40:20 ID:V7hEzS5J0
>>677
120ps版しか入らないよ。
A1コンセプトでシングルターボ150ps版を披露はしたが。
>>678
1.4TFSIは1.6NAの代わりのポジションなんで、
2.0Tと同列に語る事が間違ってる。
120ps版しか入らないよ。
A1コンセプトでシングルターボ150ps版を披露はしたが。
>>678
1.4TFSIは1.6NAの代わりのポジションなんで、
2.0Tと同列に語る事が間違ってる。
680 ：sage：2008/05/17(土) 03:21:24 ID:h9VLi/Rv0
やっぱりＭＣ後は値引きがかなり厳しくなるのでしょうか？？
いまなら大幅値引きが期待できそうだけど・・
前回のＭＣ後も最初は値引きは渋かったのかな？？
いまなら大幅値引きが期待できそうだけど・・
前回のＭＣ後も最初は値引きは渋かったのかな？？
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 07:45:11 ID:MT+/ztac0
>>678
そうか敵対関係にあるのか。
そうか敵対関係にあるのか。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 15:59:17 ID:b/7faLm90
初代TT 3.2qから買い換え検討中の者ですが、ご教示お願いします。
2.0T以上に最初から付いているナビには、ETCが付いていないんでしょうか？
＃ディーラーで見積もり取ったら「ETC同期料金」と称して、3万円以上も請求されたので…。
2.0T以上に最初から付いているナビには、ETCが付いていないんでしょうか？
＃ディーラーで見積もり取ったら「ETC同期料金」と称して、3万円以上も請求されたので…。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 17:04:25 ID:b0+GbWlj0
ずっと忙しくて久々にクルマ洗ったら水アカがひでえ。
みんな水アカ対策どうしてる？
色は白です。
みんな水アカ対策どうしてる？
色は白です。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 18:27:03 ID:7WPHGZHP0
洗車しても落ちないなら専用の溶剤でも使うといいかもね。
私も白だけど、納車されてすぐにガラスコーティングしたおかげか洗車すれば綺麗になる。
窓もすべて撥水処理した。 フロントだけでもいいんだけど水垢がこびりついて取れなく
なるのを防ぐためにやってる。
私も白だけど、納車されてすぐにガラスコーティングしたおかげか洗車すれば綺麗になる。
窓もすべて撥水処理した。 フロントだけでもいいんだけど水垢がこびりついて取れなく
なるのを防ぐためにやってる。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 18:39:28 ID:6Sffg66i0
スバル R1 が気になってどうしようもありません 好きになったのかな
■ おすすめ２ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
【スバル】 R1 Part5 【てんとう虫】 [軽自動車]
【ゴルフ】若いのにオヤジ外車４【アウディ】 [車]
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686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 13:01:21 ID:eGHEywyo0
akpnブログ再開
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 13:10:57 ID:uni36rPf0
どうでもよい
専用スレでひっそりやれ
ここも隔離スレだけどな
専用スレでひっそりやれ
ここも隔離スレだけどな
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 13:30:11 ID:Q95QJ60vO
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 15:57:17 ID:MED3ctZl0
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 20:37:17 ID:3+/CCEII0
赤パン先生が帰ってこられたようだな。
偽装エンブレムで懲りたのか、今度は2.0FSIであることをオリジナルステッカーでアピール。
偽装エンブレムで懲りたのか、今度は2.0FSIであることをオリジナルステッカーでアピール。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 17:42:13 ID:17bI2qgL0
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 19:07:04 ID:f3bVeriL0
>>690
もう消された？
もう消された？
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 14:11:03 ID:DTTo3fTv0
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 15:01:11 ID:VZW1gOmO0
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 22:28:35 ID:XdH2jucz0
AGE
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 01:06:06 ID:OsBXGHnE0
AGF
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 01:31:30 ID:/h/sO03a0
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 20:18:57 ID:FBTBMp6n0
名字に田が付く姓で
田を「だ」と読むのは
実は浅田と前田、持田、この三つしかないんだよ
まめちしきとして覚えといてね。
田を「だ」と読むのは
実は浅田と前田、持田、この三つしかないんだよ
まめちしきとして覚えといてね。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 20:25:06 ID:5+kEv5Qx0
俺のツレに田田（だだ）って奴がいるんだが
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 21:08:30 ID:5AVJlvMn0
俺の先輩に多田（ただ）って奴がいるんだが
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 21:16:32 ID:uAzFaSmlO
俺の後輩に松田って奴がいるんだが
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 21:39:21 ID:CK9OWYiA0
俺が高田（たかだ）なんだが
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 22:27:12 ID:Tsc/132W0
おれ正田。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 22:42:04 ID:n1bbM0PX0
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 23:08:02 ID:bgL/OaPR0
>>704
後輩にいるけど･･･って、これなんて釣り？
後輩にいるけど･･･って、これなんて釣り？
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 02:52:32 ID:HgZJAMgK0
おまいら、つられすぎｗ
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 09:15:39 ID:8fBNEZ5+0
>>704 AV女優でいるねん
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 23:34:20 ID:k0CZDb6i0
俺の連れに熊埜御堂というやつがいるんだよ
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 06:44:09 ID:AbJG61x00
, - ──-､
/ ヽ
l l
i _ ,=ﾆ |
ｆ´｀ｒ‐ｔ___ﾉーr‐､!
!~´i ﾘ;'
! =＝' /./
ヽ＿＿_ノ |
,ィﾄ---､,ｒ‐‐^i
,,,ｒ‐'''´/;;;|二ﾆﾌ＾!ヽﾆ!;;;;`iー､_＿_
,,,ィ'''´;;;;;;;;;;;/__,;;;ヽ/ , ! ｀Y､;;;/;;;;;;;;;;;;;;;;;｀ヽ
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;'ヽ;;/ :: ヽ;;;`>;;;;;;;;;;;;;;;;;;;`i
!;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|__ ,ｒ';;;/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|
赤パン先生 (あかぱん せんせい, 昭和40年（1965年） - 現在 ）
は、釣り師、ブロガー、カレンダーハンター。
本名は高田 裕史、別号にakpn、hirowind、Blue Rody、８８５。
千葉県千葉市緑区に居を構えブログ活動を行う。
2007年12月、日本ブログ史上に残る炎上を画策し一躍脚光を浴びた。
尚、靴のサイズは24.5センチから25センチと言われている。
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1211565089/
/ ヽ
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赤パン先生 (あかぱん せんせい, 昭和40年（1965年） - 現在 ）
は、釣り師、ブロガー、カレンダーハンター。
本名は高田 裕史、別号にakpn、hirowind、Blue Rody、８８５。
千葉県千葉市緑区に居を構えブログ活動を行う。
2007年12月、日本ブログ史上に残る炎上を画策し一躍脚光を浴びた。
尚、靴のサイズは24.5センチから25センチと言われている。
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1211565089/
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 11:11:13 ID:glbe0wrQ0
ムスカみたい
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 12:40:01 ID:Okjc8kK00
>688
2.0TFSIですけど10キロいきますよ。
一般道での最高燃費が11キロです。相当ケチ走りですけどね。
ちなみに埼玉東部です。
2.0TFSIですけど10キロいきますよ。
一般道での最高燃費が11キロです。相当ケチ走りですけどね。
ちなみに埼玉東部です。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 16:35:57 ID:5qDUyVoc0
>688
オンボの燃費計は大体１２～１３km/Lになるけど、実際そこまで伸びてないと感じる
納車から今までの満タン法による計測データは以下の通り
http://homepage3.nifty.com/dtd/a3tfsi.htm
最近は殆ど首都高湾岸ばかり走ってるんで燃費伸びて見えるかも
オンボの燃費計は大体１２～１３km/Lになるけど、実際そこまで伸びてないと感じる
納車から今までの満タン法による計測データは以下の通り
http://homepage3.nifty.com/dtd/a3tfsi.htm
最近は殆ど首都高湾岸ばかり走ってるんで燃費伸びて見えるかも
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 17:50:41 ID:ytUZPzRDO
オンボードにサービス後4000Km､20Dayと表示されたがあれは車検??
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 19:37:54 ID:/bU0P31k0
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 00:30:39 ID:cyD8OI1BO
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 07:55:36 ID:VkUuP9Gv0
>715
自己責任だけど、オイルに関してはそんなにシビアにならずに良いと思う
走行距離が１日あたり１００㎞以上とかでも無い限りは車検まで待ってもいいんじゃない？
フリーウェイプラン効いてる期間内なら交換してもらっても懐は痛まないけどね
自己責任だけど、オイルに関してはそんなにシビアにならずに良いと思う
走行距離が１日あたり１００㎞以上とかでも無い限りは車検まで待ってもいいんじゃない？
フリーウェイプラン効いてる期間内なら交換してもらっても懐は痛まないけどね
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 18:40:33 ID:AT6VZ/74O
FSI海苔だが
新車から四年半のって4万キロ
オイルは車検時に3万キロで寺で一回変えただけだがﾏﾀｰｸ問題なし
まぁいろいろ手をかけるのが好きなやつはやればよいだろう、っつう話
新車から四年半のって4万キロ
オイルは車検時に3万キロで寺で一回変えただけだがﾏﾀｰｸ問題なし
まぁいろいろ手をかけるのが好きなやつはやればよいだろう、っつう話
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 00:04:10 ID:6d5OUVN50
>>717
結果論
結果論
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 00:13:54 ID:QDWIjoly0
自己責任。
十人十色。
十人十色。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 01:23:22 ID:ZYWGEraXO
俺様のスーパー高級アルファードのお通りだ！
加速最強のアルファードだ！
貧乏人どもチンタラ走ってんじゃねーよ。
いつでも煽ってやるぜ！
勝負するか？
あ？
加速最強のアルファードだ！
貧乏人どもチンタラ走ってんじゃねーよ。
いつでも煽ってやるぜ！
勝負するか？
あ？
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 03:48:58 ID:LVXsteGsO
>>718
結果論つーかな、
寺がそれで大丈夫っつったからそれにしたがっただけだぜ(笑)
メーカーも根拠があってそう寺に指導してるんだろうし
つか結果論？
根拠なくたまたまうまくいっただけと言いたいワケね
ロングライフのオイルってかなりもつぜ
ただいまエンジン絶好調
まじで
結果論つーかな、
寺がそれで大丈夫っつったからそれにしたがっただけだぜ(笑)
メーカーも根拠があってそう寺に指導してるんだろうし
つか結果論？
根拠なくたまたまうまくいっただけと言いたいワケね
ロングライフのオイルってかなりもつぜ
ただいまエンジン絶好調
まじで
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 07:43:15 ID:aygCXKRJ0
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 08:46:56 ID:EjeX75fb0
>>721
ちなみに追加もしてないの？
ちなみに追加もしてないの？
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 14:01:44 ID:ISsjsYvD0
TFSIだけどオイル交換までに大体１回は継ぎ足ししてるなー
オイル交換履歴
納 車：H17.7.3
継 足 し：H17.10.21 11,762km
交換１回目：H17.12.3 15,256km
交換２回目：H18.6.30 28,962km（13,706km走行）
継 足 し：H18.11.14 38,402km
交換３回目：H19.4.30 48,099km（19,137km走行）
継 足 し：H19.8.20 58,197km
交換４回目：H19.11.4 65,032km（16,933km走行）
継 足 し：H20.4.2 78,312km
交換５回目：H20.4.13 79,534km（14,502km走行）
電装系はブレーキランプの球切れ２回くらい
オイル交換履歴
納 車：H17.7.3
継 足 し：H17.10.21 11,762km
交換１回目：H17.12.3 15,256km
交換２回目：H18.6.30 28,962km（13,706km走行）
継 足 し：H18.11.14 38,402km
交換３回目：H19.4.30 48,099km（19,137km走行）
継 足 し：H19.8.20 58,197km
交換４回目：H19.11.4 65,032km（16,933km走行）
継 足 し：H20.4.2 78,312km
交換５回目：H20.4.13 79,534km（14,502km走行）
電装系はブレーキランプの球切れ２回くらい
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 15:28:08 ID:LVXsteGsO
>>721
どこもなんのトラブルもなし
>>722
３万キロで車検時の交換まで継ぎ足しもしてない。
それまで寺にいったこともなし
ｵﾝﾎﾞｰﾄﾞCPに指示が出るまで何もするなと寺に言われたのでそれを守っている
どこもなんのトラブルもなし
>>722
３万キロで車検時の交換まで継ぎ足しもしてない。
それまで寺にいったこともなし
ｵﾝﾎﾞｰﾄﾞCPに指示が出るまで何もするなと寺に言われたのでそれを守っている
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 15:30:35 ID:LVXsteGsO
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 15:33:09 ID:cF8AgJig0
＿＿＿_
／_ノ ヽ､_＼
oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ,. -- ､
／::::::⌒（__人__）⌒:::::: / __,＞─ ､
| |r┬-| / ヽ
| | | | ｛ |__ ヒュンダイ自動車、日本で大苦戦…今年になって170台、先月はなんと22台
| | | | ｝ ＼ ,丿 ヽ
| | | | / ､ ｀┬----‐１ } http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1133143.html
| | | | ／ `￢| l ﾉヽ
＼ `ー'ｫ / ､ !_/ｌ l / ｝
{ ＼ l / ,'
＼ ´｀ヽ.__,ノ / ﾉ
＼ ヽ､＼ __,ノ ／
￣ ヽ､_ 〉 ,!､__／
￣
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 15:48:53 ID:EjeX75fb0
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 16:28:00 ID:LVXsteGsO
そーなのかな。
みんなオイルまめに継ぎ足したり交換してんの？
トラブルでてる？
みんなオイルまめに継ぎ足したり交換してんの？
トラブルでてる？
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 17:06:09 ID:605eOkiS0
>>721
そのＤある意味いい度胸してるよね。
1年または15,000ｷﾛ（？）での交換をメーカーは推奨してるはずだし、２回まではフリーウエイに含まれてるはず。
それをしないでいて何かエンジントラブルあったら、メーカーが保証適用を拒否する可能性も…
まぁ、その時にはＤが責任とって費用負担するんだろうけど。
>>725
定期点検はＤ以外でやってたの？
そのＤある意味いい度胸してるよね。
1年または15,000ｷﾛ（？）での交換をメーカーは推奨してるはずだし、２回まではフリーウエイに含まれてるはず。
それをしないでいて何かエンジントラブルあったら、メーカーが保証適用を拒否する可能性も…
まぁ、その時にはＤが責任とって費用負担するんだろうけど。
>>725
定期点検はＤ以外でやってたの？
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 19:58:23 ID:cigasJDL0
>>725
3年間Dに行かなかったのかい？
3年間Dに行かなかったのかい？
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 23:27:53 ID:FFAl5fzA0
並行物です。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 12:37:18 ID:AtaywHUL0
>>732
・・・・・。
・・・・・。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 15:16:10 ID:T66Q5I27O
>>725だが
三年間一度もいってない
フリーウェイプランは高いだけで意味ないから必要ないと思う、と担当がいうのではいらなかった
並行でもない
○○セが寺
定期検診もしてない
最近ブレーキが鳴いたのでパッド交換しに買った時以来初めて行った
担当の営業はそこ辞めて某寺に転職
遊び友達である
三年間一度もいってない
フリーウェイプランは高いだけで意味ないから必要ないと思う、と担当がいうのではいらなかった
並行でもない
○○セが寺
定期検診もしてない
最近ブレーキが鳴いたのでパッド交換しに買った時以来初めて行った
担当の営業はそこ辞めて某寺に転職
遊び友達である
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 15:38:00 ID:Liei2bkf0
フリーは入るものなの？
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 16:16:12 ID:WM5XISLh0
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 16:20:16 ID:T66Q5I27O
俺が思うのは、フリーウェイなんかは無駄な安心料ということ。
車好きの人って車に手をかけたいから、メーカーや寺はそこに付け入る商売。商売なんだから当たり前だけどね。
俺は車音痴だから無頓着
まあ善い担当に出会ったってことかなと
つか、みんなの車トラブルとかでてるの？
定期点検を怠ったのが理由と思われるような故障とか
車好きの人って車に手をかけたいから、メーカーや寺はそこに付け入る商売。商売なんだから当たり前だけどね。
俺は車音痴だから無頓着
まあ善い担当に出会ったってことかなと
つか、みんなの車トラブルとかでてるの？
定期点検を怠ったのが理由と思われるような故障とか
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 16:22:47 ID:T66Q5I27O
フリーウェイプランは任意だろ？
四年前はそうだったが、今は強制されんのか？
四年前はそうだったが、今は強制されんのか？
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 16:37:27 ID:T66Q5I27O
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 16:58:31 ID:i7t6YKNMO
A3買うくらいならBMW1シリーズ買ったほうが良くない？アウディとかVWと同じじゃん。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 18:34:06 ID:T66Q5I27O
なるほど、そう云うことですか…
それなら元をとるより他ないですね
それなら元をとるより他ないですね
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 19:49:53 ID:h+vW8FfL0
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 20:00:28 ID:STy2/Sy40
こないだ最初の車検通した。
今日、右側の後部座席の窓を開けようとボタンを押した瞬間、ものすごい
ほんとにものすごい音がして窓が落ちた。。
延長保証入ったが、こんなに早くお世話になるとは。。。
今日、右側の後部座席の窓を開けようとボタンを押した瞬間、ものすごい
ほんとにものすごい音がして窓が落ちた。。
延長保証入ったが、こんなに早くお世話になるとは。。。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 20:04:53 ID:i7t6YKNMO
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 20:15:18 ID:+KYS1eY20
うむ、おまえみたいなのが買わなくて良かったよ。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 20:33:50 ID:i7t6YKNMO
買わなくて正解だ。てかアウディA3の魅力がわからない。なんか高級感ないよね。
ゴルフのR32買ったほういい
ゴルフのR32買ったほういい
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 20:51:23 ID:FWoMZhOM0
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 20:54:03 ID:aQB+2AfW0
>>747
くどいな。ばか。
くどいな。ばか。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 22:08:42 ID:qhyS84Jh0
>ゴルフのR32
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 23:30:39 ID:+72iDR+n0
>>728
作り手側から言わせて貰うと「工作精度が高い」というのは
作ったものがばらつきが極力少なくて要求される寸法に近ければ近いほど工作精度が高いという。
あっちは良くてこっちがだめというのは工作精度が低いという。
作り手側から言わせて貰うと「工作精度が高い」というのは
作ったものがばらつきが極力少なくて要求される寸法に近ければ近いほど工作精度が高いという。
あっちは良くてこっちがだめというのは工作精度が低いという。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 23:39:55 ID:FWoMZhOM0
その良い物悪い物単体を表現する場合はどうするの
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 23:42:42 ID:i7t6YKNMO
アウディって日本で言うとどの位置付け？三菱ってこと？ｗ
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 00:42:40 ID:KRbPc/lu0
最大ブランドフォルクスワーゲンの上位ブランドだからレクサスじゃねーの
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 02:22:35 ID:1BlgEZdv0
>>753
おまえの三菱と同じにするな。ばか。
おまえの三菱と同じにするな。ばか。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 02:29:06 ID:PHKrOGxuP
レクサスと言われちゃうとなんだか微妙に萎えるな
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 07:02:56 ID:UF044gCjO
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 07:30:42 ID:UF044gCjO
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 08:40:19 ID:sOyi6UQJ0
こんなボロ車乗ってるのかｗ
クロスロードのほうがぜんぜんいいじゃん♪
クロスロードのほうがぜんぜんいいじゃん♪
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 09:08:33 ID:jeG4itD/0
みんなおもしろいね。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 09:36:53 ID:UF044gCjO
アウディA3はまぢないわー
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 09:45:27 ID:4/39fUPs0
おれはメトロ。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 13:06:47 ID:UF044gCjO
アウディA3乗っててもなんか胸張れないよね。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 13:10:09 ID:FGugu+eE0
特に胸張ろうとする必要もないんでは。
乗りたい車に乗りなよ～
乗りたい車に乗りなよ～
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 13:31:18 ID:UF044gCjO
乗りたい車＝胸を張って乗れる
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 13:58:45 ID:FGugu+eE0
じゃあこのスレに張り付く意味もないんではｗ
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 17:31:07 ID:jWqWQSgp0
粘着キモ >ID:UF044gCjO
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 17:31:38 ID:UF044gCjO
いやーなんでA3なんて買ったのかなぁーと
さっきNEWA4走ってたけどフロントはまぁまぁ良かった
さっきNEWA4走ってたけどフロントはまぁまぁ良かった
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 17:49:38 ID:P201gVOR0
A6アバントクワトロが好きです。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 19:12:38 ID:iAymHGuK0
ID:UF044gCjO は未だに自動車がステータスだと思っているのか？
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 20:49:33 ID:bdBm5rYo0
別に人が何乗ろうといいんでないの？
粘着する意味が分からんわｗ
粘着する意味が分からんわｗ
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 21:05:17 ID:xs26Cw0V0
過疎スレで入れ食いを体験しかったんじゃね
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 22:08:04 ID:UChK2kvA0
放置が基本です
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 22:32:32 ID:1BlgEZdv0
> ID:UF044gCjO
daihatsu乙
daihatsu乙
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 22:50:07 ID:H4ut4MVJ0
>>774
いつものゴルフ房だろうか。
いつものゴルフ房だろうか。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 23:52:25 ID:LENWA8/SO
アウディA3＝トヨタｵｰﾘｽ(笑)
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 08:07:27 ID:lx389xyNO
まあまあみなさん
相手は子供ですから
そうムキにならないで
将来の日本の為に
温かく見守りましょうよ
車なんてどうでもいい話ですから
好きなの乗って楽しみましょう
今日は全国的に雨らしいので皆さん運転はお気を付けて。
相手は子供ですから
そうムキにならないで
将来の日本の為に
温かく見守りましょうよ
車なんてどうでもいい話ですから
好きなの乗って楽しみましょう
今日は全国的に雨らしいので皆さん運転はお気を付けて。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 10:41:42 ID:C/1AhU5kO
アウディA3とかなんか貧乏くさいよね。〇〇〇〇がついたヲタ車だもんね。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 11:04:00 ID:m128moWQ0
なんだか最近変なのが一人わいてるね。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 11:29:35 ID:C/1AhU5kO
てかここいる人アウディ乗ってる奴何人いるんだよ
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 12:09:39 ID:lx389xyNO
もう釣られなさんな
この少年の明るい未来を信じてあげて
生温く見守りましょうよ
この少年の明るい未来を信じてあげて
生温く見守りましょうよ
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 12:27:29 ID:C/1AhU5kO
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 12:40:40 ID:lx389xyNO
ところでフリーウェイプランなんだけど
延長すると幾らかかるの？期間は？
だれかおしえてください
延長すると幾らかかるの？期間は？
だれかおしえてください
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 12:44:29 ID:C/1AhU5kO
Dに電話しろやボケ
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 13:45:36 ID:u4Zp+vVcO
>>783
一般保証は2年延長できるけど、フリーウェイプランは延長できなかったよ、確か
>>782
そういうあなたは車何に乗ってるの？
赤い2.0FSI？〇葉ﾅﾝﾊﾞｰとかｗ
あなた歓迎されてないから立ち去ったほうがいいよ
一般保証は2年延長できるけど、フリーウェイプランは延長できなかったよ、確か
>>782
そういうあなたは車何に乗ってるの？
赤い2.0FSI？〇葉ﾅﾝﾊﾞｰとかｗ
あなた歓迎されてないから立ち去ったほうがいいよ
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 14:05:10 ID:lx389xyNO
>>785
そうですか、フリーウェイは延長なしですか。
もう四年半乗ったので今度の車検で乗り換えることになりそうです。
参考になりました。
レスありがとうございます。
ところで>>784
赤いボディーの左側
いい板金紹介しましょうか？
そうですか、フリーウェイは延長なしですか。
もう四年半乗ったので今度の車検で乗り換えることになりそうです。
参考になりました。
レスありがとうございます。
ところで>>784
赤いボディーの左側
いい板金紹介しましょうか？
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 14:10:43 ID:C/1AhU5kO
赤い…誰と勘違いしとんしらんけど
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/06/02(月) 18:17:18 ID:WB3GdhAx0
>>787
先生を知らないとはもぐりだねｗ
先生を知らないとはもぐりだねｗ
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 18:35:19 ID:C/1AhU5kO
2ちゃん自体がもぐりだろうがクソA3乗りが
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 19:30:58 ID:u4Zp+vVcO
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 19:54:45 ID:u4Zp+vVcO
そういえば、次のﾏｲﾁｪﾝで3.2qが無くなるって噂をきいたんだが、本当？
誰か知ってる人います？
誰か知ってる人います？
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 20:03:04 ID:j28jfeZiO
一応ラインナップは
1.4、1.6、1.8、2.0、3.2があるらしいが
日本はまだ解らない
1.4、1.6、1.8、2.0、3.2があるらしいが
日本はまだ解らない
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 20:56:20 ID:RqwEKm6o0
>>ID:C/1AhU5kO
うざいな。餓鬼か・・・
うざいな。餓鬼か・・・
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 22:39:51 ID:u4Zp+vVcO
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 00:26:39 ID:yaqdupKO0
CGの冒頭ライター私記によるとRS3が準備中とか。
320ps、450Nm、エンジン形式不明。
直4だとしたらアウディランエボだな。
FMCは2011年
320ps、450Nm、エンジン形式不明。
直4だとしたらアウディランエボだな。
FMCは2011年
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 00:35:35 ID:yaqdupKO0
新1.8TFSI160ps 135kg
旧2.0TFSI200ps 147kg、272ps 153kg
全て鋳鉄ブロック
ランエボXはアルミなのに154kg・・・
旧2.0TFSI200ps 147kg、272ps 153kg
全て鋳鉄ブロック
ランエボXはアルミなのに154kg・・・
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 00:55:33 ID:4ETLl5Ot0
ID:C/1AhU5kO = ID:UF044gCjO
携帯房ｶﾞﾝｶﾞﾚ
携帯房ｶﾞﾝｶﾞﾚ
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 08:24:51 ID:RcJh94pyO
さっきｵｰﾘｽ白とA3の白がならんでた。一緒にみえました。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 08:39:30 ID:RcJh94pyO
あとカローラランクスと同じ(笑)A3乗り惨め
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 10:04:16 ID:DWxtuBl/0
こんなとこに落書きしてるより、
眼鏡屋に急いだほうがいいと思うぞ。
眼鏡屋に急いだほうがいいと思うぞ。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 10:35:51 ID:yA3qibwD0
この粘着具合からして、A3に何かいやな目に合わされたんでしょうね。
実際2chなんてストレスのはけ口みたいなものなんで、
こういった行為はよくあることだし、気の済むまで書かせれば良いと思います。
興味の無い方はスルーすれば良いだけ。
ついでに言うと相手にすると喜びますよ。
実際2chなんてストレスのはけ口みたいなものなんで、
こういった行為はよくあることだし、気の済むまで書かせれば良いと思います。
興味の無い方はスルーすれば良いだけ。
ついでに言うと相手にすると喜びますよ。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 13:17:10 ID:RCzWJcF20
>>799
そりゃ世界一のコピーメーカ－(笑)であられる大トヨタ様のコピー作品の一つだからなw
そりゃ世界一のコピーメーカ－(笑)であられる大トヨタ様のコピー作品の一つだからなw
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 14:19:13 ID:ZgZvuFg70
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 14:38:17 ID:7qpZkzvZO
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 16:00:50 ID:RcJh94pyO
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 16:37:02 ID:8woGp/KHO
嫌いな奴が乗ってたとか
フラれた相手が乗ってたとかじゃね？
フラれた相手が乗ってたとかじゃね？
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 16:40:11 ID:uov3t32J0
sennada
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 16:50:46 ID:RcJh94pyO
ﾈﾗｰは妄想がすごいね
809 ：803：2008/06/03(火) 17:32:47 ID:ZgZvuFg70
>>805
日本でちんたら走るなら「世界のトヨタ」車でもいいんだろうな。
俺のA3 2.0TSI S-Line は確かにオーバースペックだわ。
チューンして２５０ＰＳも要らんかったかもね。
ただ、
同じ自動車税やガゾリン代払うなら金のかかってないトヨタ車より納得できる。
日本でちんたら走るなら「世界のトヨタ」車でもいいんだろうな。
俺のA3 2.0TSI S-Line は確かにオーバースペックだわ。
チューンして２５０ＰＳも要らんかったかもね。
ただ、
同じ自動車税やガゾリン代払うなら金のかかってないトヨタ車より納得できる。
810 ：803：2008/06/03(火) 17:41:33 ID:ZgZvuFg70
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 17:43:05 ID:RcJh94pyO
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 22:42:33 ID:aA7Mw2RC0
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 23:15:29 ID:BRhU8sPYP
チューン（笑）
どんなチューンしたんだろ？ (;´Д`)ﾊｧﾊｧ
どんなチューンしたんだろ？ (;´Д`)ﾊｧﾊｧ
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 23:39:06 ID:NSrd+Wxf0
CPUチューンに決まってるだろ、ヴォケ
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 00:00:36 ID:4ETLl5Ot0
ステッカーチューンですよ。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 05:58:05 ID:4bbP1ryb0
内装がいいらしいのでＡ３を購入候補にしてるんだけどどの位の品質なの？
日本車でいうとどの車種と同じレベルになるかな。アテンザ位？
ちなみにベージュのレザーシートで考えてる。
日本車でいうとどの車種と同じレベルになるかな。アテンザ位？
ちなみにベージュのレザーシートで考えてる。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 06:14:08 ID:dDTvjUhhO
自分の目で確かめるのが肝要
アテンザ？
お話になりませんね
釣りですか？
アテンザ？
お話になりませんね
釣りですか？
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 06:31:43 ID:Z21u5nc10
>>817
まぁ最終的にはそうするつもりだけど参考までに聞いてみたかったので
別に釣りじゃないよ
アテンザの革シートと内装はこの前見たんだけどまぁまぁ良かった。
ドアの肘掛部分のアルミ調だけはあまりに安っぽくて萎えたけど。
アテンザが話にならないとなるとマークＸとかティアナ位の質感はあると思ってもいいのかな？
まぁ最終的にはそうするつもりだけど参考までに聞いてみたかったので
別に釣りじゃないよ
アテンザの革シートと内装はこの前見たんだけどまぁまぁ良かった。
ドアの肘掛部分のアルミ調だけはあまりに安っぽくて萎えたけど。
アテンザが話にならないとなるとマークＸとかティアナ位の質感はあると思ってもいいのかな？
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 08:49:16 ID:0lJ2sQNF0
>>818
その３車種でならアテンザでいいんじゃね？
革の質感は好みもあるだろうし、走る・曲がる・止まるはアテンザだろうね。
ｱﾃﾝｻﾞ2.5とA3と較べるなら2.0TFSI（S-line）が対象だろうけど、お金あるの？
その３車種でならアテンザでいいんじゃね？
革の質感は好みもあるだろうし、走る・曲がる・止まるはアテンザだろうね。
ｱﾃﾝｻﾞ2.5とA3と較べるなら2.0TFSI（S-line）が対象だろうけど、お金あるの？
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 14:26:10 ID:TriBlczz0
2.0TDIの日本導入まだぁ？
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 17:51:00 ID:BzDI1nl50
１回目の車検。
貧乏人は無理して外車に手を出しちゃいけないと
分かりました
２回目の車検を通す勇気は今はありません
どこも異常なくてトータル１５マンなら異常あるとどんだけなのよ
貧乏人は無理して外車に手を出しちゃいけないと
分かりました
２回目の車検を通す勇気は今はありません
どこも異常なくてトータル１５マンなら異常あるとどんだけなのよ
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 18:13:38 ID:bVR2xTq30
外車でも趣味な旧車だとフェラとかの大排気量でも車検等一通り10万弱。
その反面、日頃からオーナーが機関も含めて面倒見ないといけないが。
ディーラーさんのは色々上乗せされてるのかな。
町中の車検屋通せばもっと安くなると思うが、そういうのはディーラーが良い顔しないんでしょうね・・・
その反面、日頃からオーナーが機関も含めて面倒見ないといけないが。
ディーラーさんのは色々上乗せされてるのかな。
町中の車検屋通せばもっと安くなると思うが、そういうのはディーラーが良い顔しないんでしょうね・・・
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 18:22:54 ID:qGdm/XRa0
以前本気で外車を買おうとしていた俺に
行きつけの修理工場のおっちゃんが言った事には
日本車でも外車でも修理や車検は受け付ける
でも日本のメーカーでも大手以外は部品代が高い
外車なんかは普段の付き合いもないし相手の言い値だから尚更
持ってくれば引き受けるけど値段が高くなるのは当たり前
それでも良いなら買えば
だった
物凄く欲しくてそれまでは本気で買うつもりだったけど
キャッシュで買えるほど金も貯まってなかったし
ランニングコストを考えるとやっぱり無理だと諦めて今に至る
ただ多少未練はあるので掲示板ぐらいは覗きに来るけど
行きつけの修理工場のおっちゃんが言った事には
日本車でも外車でも修理や車検は受け付ける
でも日本のメーカーでも大手以外は部品代が高い
外車なんかは普段の付き合いもないし相手の言い値だから尚更
持ってくれば引き受けるけど値段が高くなるのは当たり前
それでも良いなら買えば
だった
物凄く欲しくてそれまでは本気で買うつもりだったけど
キャッシュで買えるほど金も貯まってなかったし
ランニングコストを考えるとやっぱり無理だと諦めて今に至る
ただ多少未練はあるので掲示板ぐらいは覗きに来るけど
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 20:49:22 ID:Z21u5nc10
>>819
一応一括で買おうと思ってるんで予算は400万位まではとってます
今回は手に触れる部分の質感重視で走りは二の次でいいかなと
なのでＡ３なら1.8TFSIで考えてた
輸入車はブランド料の分も価格が高くなってる＋日本車にプレミアムコンパクトってコンセプトが少ないので
内装品質だけの評価だと日本車のどのレベルなのか聞いてみたかったんだ
一応一括で買おうと思ってるんで予算は400万位まではとってます
今回は手に触れる部分の質感重視で走りは二の次でいいかなと
なのでＡ３なら1.8TFSIで考えてた
輸入車はブランド料の分も価格が高くなってる＋日本車にプレミアムコンパクトってコンセプトが少ないので
内装品質だけの評価だと日本車のどのレベルなのか聞いてみたかったんだ
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 22:41:57 ID:b7nx68+x0
それだけあるなら殆ど走ってない中古の1.8TFSIにしたら？
ちょっと探せばたくさんあるよね。
新車じゃなくちゃやだっていうのなら、スンマセン
俺のは2.0TFSIだけどあんなに速い必要はないと思う
ちょっと探せばたくさんあるよね。
新車じゃなくちゃやだっていうのなら、スンマセン
俺のは2.0TFSIだけどあんなに速い必要はないと思う
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 23:21:20 ID:OcBrqAc/0
>>824
デザイン的には各々の好みだけど、
品質的には、レザーシートは並。
金属パーツはちゃんと金属。プラメッキの類いは多分皆無。
アルミ調とか、ガンメタ調の中途半端なパーツ部分が無い。
日本車はカタログ写真映えするが実物見るとがっかりと言う事が多い。
個人的にはレクサスISの内装より満足。
AudiA3 > レクサスIS>>>>>BMW３尻みたいな感じだった。
ただ個人的には以前のA3の方がインテリアの質感は更に良かった気がする。
現行は樹脂を使った部分がなんとなく薄っぺらい感じがしています。
デザイン的には各々の好みだけど、
品質的には、レザーシートは並。
金属パーツはちゃんと金属。プラメッキの類いは多分皆無。
アルミ調とか、ガンメタ調の中途半端なパーツ部分が無い。
日本車はカタログ写真映えするが実物見るとがっかりと言う事が多い。
個人的にはレクサスISの内装より満足。
AudiA3 > レクサスIS>>>>>BMW３尻みたいな感じだった。
ただ個人的には以前のA3の方がインテリアの質感は更に良かった気がする。
現行は樹脂を使った部分がなんとなく薄っぺらい感じがしています。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 00:01:15 ID:Z21u5nc10
>>826
うーんためになる情報だ
個人的にプラスチックの何々調（特にアルミ調）は萎え萎えなのでＡ３の評価が鰻登りです
伊達に高い金取るわけじゃないのね
ところでBMＷって１じゃなくて３でもそんな駄目なのか（Ａ３のライバルって１シリーズだよね）
写真だと革の使い方（サイドブレーキとか）がいい感じに見えたけどやっぱり実車見てみないと分からんもんだね
>>825
それだけあるなら中古でって部分がいまいちよく分からないけど中古の良玉も視野に入れてみたいと思います
ところでちょっと調べたけどＡ３って車両保険の料率低いね、これもいい感じ
うーんためになる情報だ
個人的にプラスチックの何々調（特にアルミ調）は萎え萎えなのでＡ３の評価が鰻登りです
伊達に高い金取るわけじゃないのね
ところでBMＷって１じゃなくて３でもそんな駄目なのか（Ａ３のライバルって１シリーズだよね）
写真だと革の使い方（サイドブレーキとか）がいい感じに見えたけどやっぱり実車見てみないと分からんもんだね
>>825
それだけあるなら中古でって部分がいまいちよく分からないけど中古の良玉も視野に入れてみたいと思います
ところでちょっと調べたけどＡ３って車両保険の料率低いね、これもいい感じ
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 00:55:13 ID:xcOvsmhIO
315じゃなくて325だった。ｽﾏｿ
ﾒｰﾙ捨てずに残ってたわw
ﾒｰﾙ捨てずに残ってたわw
>>827
個人的な選択でA3-3.2Q対抗として３尻を選んでいたため。
３尻でも１尻でもレザーパッケージの更に上のクラスにすれば悪くないと思うけど、
デザイン自体が割と素っ気なくて、５尻あるいは６尻以上でないと上質な感じはしなかったよ。
個人的な選択でA3-3.2Q対抗として３尻を選んでいたため。
３尻でも１尻でもレザーパッケージの更に上のクラスにすれば悪くないと思うけど、
デザイン自体が割と素っ気なくて、５尻あるいは６尻以上でないと上質な感じはしなかったよ。
一回目の車検で20ﾏｿ強だった。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 15:42:03 ID:VSPKLzLq0
大体２０万覚悟しとけば大丈夫かな…？
俺も今月車検だー
俺も今月車検だー
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 20:47:20 ID:mjZmLZC50
ｆｓｉだけど車検は１５マンちょいでおｋでした。
それより窓があああ、ディーラーに聞いたら事例あるとのこと。
ものすごい音するから、気をつけるべし。
それより窓があああ、ディーラーに聞いたら事例あるとのこと。
ものすごい音するから、気をつけるべし。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 22:11:35 ID:reg5Tsod0
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 23:00:31 ID:rXfPHxX50
09モデルはモデルチェンジなので
08のA3は８P最終型。
本国ドイツでは
初期トラブルなくなり熟成の進んだ
最終型が「買い」、というのはジョーシキ。
1.8TFSIはA4、A5、PASSATなど上位機種にも
搭載進み、今後2012年あたりまで続く
主力エンジンとなる。
1.4は、、、、ヤメトケ。。
08のA3は８P最終型。
本国ドイツでは
初期トラブルなくなり熟成の進んだ
最終型が「買い」、というのはジョーシキ。
1.8TFSIはA4、A5、PASSATなど上位機種にも
搭載進み、今後2012年あたりまで続く
主力エンジンとなる。
1.4は、、、、ヤメトケ。。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 23:27:09 ID:StLH1aWj0
何年か待てという事？
それともそもそも論外という事？
それともそもそも論外という事？
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 01:58:27 ID:f0uB2gaf0
オレも1.4の評判はディーラー営業から聞いた。
ゴルフ搭載分に結構トラブルが出てるらしい。
まぁ初期トラブルだとは思うから、A3搭載時には対策されているんだろうな。
ゴルフ搭載分に結構トラブルが出てるらしい。
まぁ初期トラブルだとは思うから、A3搭載時には対策されているんだろうな。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 07:42:02 ID:CfxvfvVo0
車検費用、車の使用状態によってかなり開きがでるのかもね
過走行気味のうちの車だとかなり掛かるのかな…
うちのＡ３、窓落ちは無いけどリモコンキーでの窓の開閉で
右後部座席の窓だけ挙動が怪しいんだよね
他３枚が閉まり側に動いてるのに１枚だけ途中で開こうとしたり
過走行気味のうちの車だとかなり掛かるのかな…
うちのＡ３、窓落ちは無いけどリモコンキーでの窓の開閉で
右後部座席の窓だけ挙動が怪しいんだよね
他３枚が閉まり側に動いてるのに１枚だけ途中で開こうとしたり
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 14:31:42 ID:Dc/NZn/D0
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 14:37:15 ID:Dc/NZn/D0
>>795
RS3は出るだろうが その前にこれが
ディーゼルでリッター当り125馬力の市販車になる？
ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000018866.html
これでリッター20ｋｍ/L以上走ったら笑える
でもaudiだったらやるかもな
RS3は出るだろうが その前にこれが
ディーゼルでリッター当り125馬力の市販車になる？
ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000018866.html
これでリッター20ｋｍ/L以上走ったら笑える
でもaudiだったらやるかもな
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 00:29:05 ID:HcqgmJU30
>>824
BMと比べて、audiは各ﾊﾟｰﾂ隙間が少ない
ｲﾝﾃﾘｱ、ｴｸｽﾃﾘｱ共にﾋﾟｯﾀﾘしてる
BM120は1年乗ってた
A3TFSIは1年半乗ったが、内装のﾋﾞﾋﾞﾘ音はあきらかにBMより少ない
けど、運転していて安心感があるのはBM
足回りの剛性が高い感じがするのと、包まれてる感が印象的
何が良いのか、詳しい人は分かるのかも知れないけど。
ｼｰﾄが良いだけかも知れないが、乗り比べてみれば言ってる事は理解して貰えると思う
A3の方がFFなので直進安定性は良い
高速はﾎﾝﾄ楽だった
ただ、速いがFFだし、ﾄﾗｸｼｮﾝ抜けちゃうし、走ってて気持ちよくない
1ｼﾘは、ﾊﾝﾄﾞﾙを切った時に、無理していないのが分かる 曲がるたびに気分が良い
非力で重いから速くない・・・けど、なんかもう少し乗ってたくて、遠回りして家に帰ることもしばしばｗｗｗ
けど、高速使った遠出は結構つらい 東京-名古屋で疲れたかな
旅行などで長距離乗るなら、A3
ﾄﾞﾗｲﾌﾞを楽しむなら、1ｼﾘ
BMと比べて、audiは各ﾊﾟｰﾂ隙間が少ない
ｲﾝﾃﾘｱ、ｴｸｽﾃﾘｱ共にﾋﾟｯﾀﾘしてる
BM120は1年乗ってた
A3TFSIは1年半乗ったが、内装のﾋﾞﾋﾞﾘ音はあきらかにBMより少ない
けど、運転していて安心感があるのはBM
足回りの剛性が高い感じがするのと、包まれてる感が印象的
何が良いのか、詳しい人は分かるのかも知れないけど。
ｼｰﾄが良いだけかも知れないが、乗り比べてみれば言ってる事は理解して貰えると思う
A3の方がFFなので直進安定性は良い
高速はﾎﾝﾄ楽だった
ただ、速いがFFだし、ﾄﾗｸｼｮﾝ抜けちゃうし、走ってて気持ちよくない
1ｼﾘは、ﾊﾝﾄﾞﾙを切った時に、無理していないのが分かる 曲がるたびに気分が良い
非力で重いから速くない・・・けど、なんかもう少し乗ってたくて、遠回りして家に帰ることもしばしばｗｗｗ
けど、高速使った遠出は結構つらい 東京-名古屋で疲れたかな
旅行などで長距離乗るなら、A3
ﾄﾞﾗｲﾌﾞを楽しむなら、1ｼﾘ
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 02:44:24 ID:uq5/tJVIP
確かに同じようなﾎﾞﾃﾞｨ形状､ｻｲｽﾞでも
1尻とA3は需要が違うわな
1尻とA3は需要が違うわな
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 16:17:07 ID:47Tbk6uzO
１尻のが格好良いのは確か。
844 ：682：2008/06/07(土) 17:56:18 ID:8YdhGbzb0
どなたからレスもらえませんでしたが（笑）、結局、自己解決して、A3 3.2qに乗り換えました。
駆動系は今まで乗ってたTT（先代） 3.2qと変わりない…はずですが、シフトダウン時のエンジンブ
レーキは効きにくい（よく言えばガクッと来ない）、エンジン音も粛々（品がいい。TTのときは純正
マフラーでもひとっ走りした後ではかなりガラが悪い音がしてましたから…）、何より室内が静か、
などなど、ガラリと乗り味は違いますねえ。見た目も落ち着いてるし、これから付き合っていこうかと。
クラリオンのナビはアレですけど…。
駆動系は今まで乗ってたTT（先代） 3.2qと変わりない…はずですが、シフトダウン時のエンジンブ
レーキは効きにくい（よく言えばガクッと来ない）、エンジン音も粛々（品がいい。TTのときは純正
マフラーでもひとっ走りした後ではかなりガラが悪い音がしてましたから…）、何より室内が静か、
などなど、ガラリと乗り味は違いますねえ。見た目も落ち着いてるし、これから付き合っていこうかと。
クラリオンのナビはアレですけど…。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 22:15:58 ID:e7sCnabP0
>>843
そうか～？あのタレ目の気持ち悪いデザインが？
そうか～？あのタレ目の気持ち悪いデザインが？
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 22:17:50 ID:ibx56wkN0
目付きがカッコわるいから除外だな。>> 1尻
なんか黒い出目金みたいなんだよなぁ。
なんか黒い出目金みたいなんだよなぁ。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 22:48:12 ID:47Tbk6uzO
まぁBMMのデザインは一歩先に行ってるからアウディｵｰﾘｽのりにはわかんないのかな？平凡なデザインがお好きなようで。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 22:51:06 ID:L8PYQiGq0
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849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 23:02:12 ID:EbDja7wK0
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 23:23:06 ID:ibx56wkN0
１だけっつか、俺は３尻の顔つきも違和感あるなぁ。
オープンはZ4と迷って３カブをセカンドで乗ってるけど、
３セダンも１尻もこのクーペ顔程度なら悪く無いんだけど。。
１カブも１クペもあの目付きだろ。１カブなんて目付き以外めっちゃ気になるんだけど。
オープンはZ4と迷って３カブをセカンドで乗ってるけど、
３セダンも１尻もこのクーペ顔程度なら悪く無いんだけど。。
１カブも１クペもあの目付きだろ。１カブなんて目付き以外めっちゃ気になるんだけど。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 23:33:58 ID:L8PYQiGq0
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853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 09:02:58 ID:W6HDV/xCO
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 09:14:53 ID:ydmgvQJY0
そのｵｰﾘｽってのは何？
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 09:27:12 ID:W6HDV/xCO
ｵｰﾘｽみてみろ
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 09:37:44 ID:ydmgvQJY0
ヲタ車なのか。。。最近知らん名前の国産車が増えたな。
ヴィッツを良く太らしたみたいな２ボックスだな。
これとA3がデザイン的に似てるって言いたいのか>>847は。
目悪いんちゃうか？
昔ｶﾛｰﾗﾗﾝｸｽのリアがA3に似てるってのは分かる気がしたけど。
しかし、ヲタ車は相変わらずいつまでたっても近未来的ｵｰｶﾞﾆｯｸなインテリアだね。
ヴィッツを良く太らしたみたいな２ボックスだな。
これとA3がデザイン的に似てるって言いたいのか>>847は。
目悪いんちゃうか？
昔ｶﾛｰﾗﾗﾝｸｽのリアがA3に似てるってのは分かる気がしたけど。
しかし、ヲタ車は相変わらずいつまでたっても近未来的ｵｰｶﾞﾆｯｸなインテリアだね。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 09:56:25 ID:WSjOSLEb0
国産ヲタと外車ヲタの嗜好は相容れないものがあるから、
お互いスーパー色眼鏡は否めない･･･
お互いスーパー色眼鏡は否めない･･･
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 10:16:29 ID:W6HDV/xCO
まっアウディランクスが一番糞車は否めない。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 10:21:59 ID:yTF8LG230
>>857ってﾗﾝｸｽ乗りだったのか。。。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 11:42:01 ID:B/Fy2w0AO
なんだ…この前のオーリス厨がランクス厨になって帰ってきたのか？
どうせ煽るなら他の方法にしてよ。
オーリスにランクス…もう飽きた…
どうせ煽るなら他の方法にしてよ。
オーリスにランクス…もう飽きた…
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 11:46:16 ID:W6HDV/xCO
ﾗﾝｸｿﾏﾝｾｰ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 11:52:11 ID:Icm9arOk0
1尻ってランクスに似てるよねｗ
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 12:15:23 ID:WSjOSLEb0
この流れでなんで俺がランクス乗りになるんだよｗ
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 12:28:54 ID:K2482YvK0
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 12:50:49 ID:W6HDV/xCO
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 14:08:33 ID:wfO6hR1z0
お、また来たね、車持ってない携帯房
>>ID:W6HDV/xCO
>>ID:W6HDV/xCO
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 17:17:00 ID:K2482YvK0
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 17:49:19 ID:B/Fy2w0AO
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 19:18:16 ID:W6HDV/xCO
アウディってなんかおもしろみないよね。
A3の内装とか軽なみ(笑)
どこにお金かかってるんだろね？
A3の内装とか軽なみ(笑)
どこにお金かかってるんだろね？
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 19:58:44 ID:l3EDR/+k0
ﾗﾝｸﾙ
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 20:22:25 ID:gDekTzHf0
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 20:23:42 ID:hvHdQ4dH0
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 21:55:12 ID:Uyoy0XzM0
>>A3の内装とか軽なみ(笑)
ということは軽四の内装に詳しいんだね。ﾆﾔﾘ
ということは軽四の内装に詳しいんだね。ﾆﾔﾘ
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 22:08:47 ID:WSjOSLEb0
だから、違うってｗ
>857だが俺は今Ａ４アバントにのってて、新型アバント出るの待ってるんだって。
ここは覗きに来てるだけだけどさｗ
>857だが俺は今Ａ４アバントにのってて、新型アバント出るの待ってるんだって。
ここは覗きに来てるだけだけどさｗ
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 22:17:37 ID:W6HDV/xCO
軽の内装＝アウディﾗﾝｸｿ
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 22:52:34 ID:ygGP+KXp0
BMランクソの方がまるで軽みたいだよね
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 23:01:19 ID:hvHdQ4dH0
ID:W6HDV/xCO
もうネタ切れかい？
面白いから生暖かく見てたけど、期待外れでした。
もうネタ切れかい？
面白いから生暖かく見てたけど、期待外れでした。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 23:07:45 ID:W6HDV/xCO
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 23:11:42 ID:W6HDV/xCO
それにしてもﾗﾝｸｿに三百万強出せるって相当余裕があるんですね。
目が腐ってるんでは？
目が腐ってるんでは？
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 01:32:53 ID:8plMbXamP
好みの問題はあるだろうけど
カローラの輸出版（名前は知らんｗ）と
A3は欧州ではふつーにライバル関係だろうな
ボルボなんかもそうだが、日本でアウディは本国より高級イメージで売ってる
カローラの輸出版（名前は知らんｗ）と
A3は欧州ではふつーにライバル関係だろうな
ボルボなんかもそうだが、日本でアウディは本国より高級イメージで売ってる
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 01:46:12 ID:pxmCUQ4h0
そうですね、BMﾗﾝｸｿにそれだけ出せるのも目が腐ってるんでしょうな
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 02:03:34 ID:YiRrjirI0
ドイツのサイト見たけど結構高いぞ
１．８TFSIで26,900ユーロ（450万円）だった
http://ak4-de.audi.de/entry.do?carline=a3sbambition&CampaignID=bannersearch02&AdvertiserID=brandportalde02&BannerID=konfiguratorbanner_neuwagen_a3_attraction&id=banner&referrer=
１．８TFSIで26,900ユーロ（450万円）だった
http://ak4-de.audi.de/entry.do?carline=a3sbambition&CampaignID=bannersearch02&AdvertiserID=brandportalde02&BannerID=konfiguratorbanner_neuwagen_a3_attraction&id=banner&referrer=
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 02:48:12 ID:CQRqk9Wb0
今はユーロが実力以上に高いからそうなっちゃうね。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 04:40:36 ID:aCTtP+k+0
てか、エンジンの種類とかで日本に入ってこない
低グレードも結構あるでしょ。
低グレードも結構あるでしょ。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 07:42:27 ID:r/yWTsRK0
1.6とかあるからな。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 08:24:58 ID:c8Gsij590
1.6ってアトラクションのことでしょ？これは日本で売ってる
ドイツは1.4があるけどこっちはターボ専用で値段は1.6と変わらないし
ユーロが一番安定してた時期の130-140のレンジで考えるとどれもちょうど日本と同じ値段になる
というわけで日本とドイツでイメージにそれほど差があるとは思えないな
ドイツは1.4があるけどこっちはターボ専用で値段は1.6と変わらないし
ユーロが一番安定してた時期の130-140のレンジで考えるとどれもちょうど日本と同じ値段になる
というわけで日本とドイツでイメージにそれほど差があるとは思えないな
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 09:11:34 ID:ChprjfQH0
相手にせず放置しとけばと思ったけど、
昨日の秋葉の事件見て、ここに書き込む事で何か気が晴れるなら相手してやっててもいいかなと。
やっぱり孤独や疎外感を感じだすと人間てのは脆いもんだな。
犯人の男がトヨタ関連の工場に派遣されてたってのも縁があるのかも。
昨日の秋葉の事件見て、ここに書き込む事で何か気が晴れるなら相手してやっててもいいかなと。
やっぱり孤独や疎外感を感じだすと人間てのは脆いもんだな。
犯人の男がトヨタ関連の工場に派遣されてたってのも縁があるのかも。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 11:16:46 ID:oJCEInzh0
関東○工だっけ？
あそこが派遣全部切るとかどうとかってどっかのスレに書いてあったけど…
それで世の中嫌になったとかそんなんかな？
あそこが派遣全部切るとかどうとかってどっかのスレに書いてあったけど…
それで世の中嫌になったとかそんなんかな？
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 11:44:13 ID:ChprjfQH0
>>888
そうそう。
とはいえ世の中嫌になったからって大量殺人考えるってのも有り得ない。一人で死ねば良いのに。
あれに比べたら、「ｱｳﾃﾞｨﾗﾝｸｿ」とか書いててまだかわいいのか、予備軍なのか。。。
そうそう。
とはいえ世の中嫌になったからって大量殺人考えるってのも有り得ない。一人で死ねば良いのに。
あれに比べたら、「ｱｳﾃﾞｨﾗﾝｸｿ」とか書いててまだかわいいのか、予備軍なのか。。。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 20:06:54 ID:Ww5ZTGXm0
たった７人殺した程度で大量殺人とはさすが目が腐ってますね
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 21:13:46 ID:hIvGcTFn0
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 21:33:56 ID:JsmZiRMi0
冗談でも言うべきじゃないことすら判らないんだな・・・
同じ言葉、遺族の前で言ってみろ
新聞で遺族の言葉、読んでみろ
>>891
正直、初見で良さは判りにくいかも
俺もトヨタの内装見慣れてたから最初は「え…こんなもん？」て思った
華美ではなく無駄を省いた内装は乗ってて疲れない＋背伸びしてない感じで見慣れるほど好きになっていった
同じ言葉、遺族の前で言ってみろ
新聞で遺族の言葉、読んでみろ
>>891
正直、初見で良さは判りにくいかも
俺もトヨタの内装見慣れてたから最初は「え…こんなもん？」て思った
華美ではなく無駄を省いた内装は乗ってて疲れない＋背伸びしてない感じで見慣れるほど好きになっていった
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 22:27:55 ID:wicqDGDG0
BMﾗﾝｸｿってそんなに内装がいいの？
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 22:30:35 ID:8EJzLAzy0
個人的なデザインの善し悪しの判断は、趣味の問題だからね。
どんなに良い素材使っても、精度高めても、合わない物はあわないし。
レクサス試乗した時に思ったけど、
メーターパネルが順次点灯してく様子とか、
気使ってるなぁと思う部分はあるんだけど、
なんでこのセンターコンソールはガンメタ調のプラなんだろうって
ただそれだけのことが気になってしょうがなかった。
どんなに良い素材使っても、精度高めても、合わない物はあわないし。
レクサス試乗した時に思ったけど、
メーターパネルが順次点灯してく様子とか、
気使ってるなぁと思う部分はあるんだけど、
なんでこのセンターコンソールはガンメタ調のプラなんだろうって
ただそれだけのことが気になってしょうがなかった。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 23:29:02 ID:zGwCUvio0
たぶん新聞は読まない。
>>874
>>857だが俺は今Ａ４アバントにのってて、新型アバント出るの待ってるんだって。
A4ｽﾚでボロカスの車のアバント版デツね。
>ここは覗きに来てるだけだけどさｗ
じゃあ，覗いているだけにしてください。
>>874
>>857だが俺は今Ａ４アバントにのってて、新型アバント出るの待ってるんだって。
A4ｽﾚでボロカスの車のアバント版デツね。
>ここは覗きに来てるだけだけどさｗ
じゃあ，覗いているだけにしてください。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 23:48:55 ID:lvSRxjo10
はいはい、僻みなさんなｗ
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 00:15:14 ID:lh1XLHoc0
>>895
君は覗くだけじゃなくて、書き込んでもいいんだよ。
君は覗くだけじゃなくて、書き込んでもいいんだよ。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 04:46:30 ID:WowVnuer0
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 07:01:51 ID:lh1XLHoc0
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 17:31:57 ID:n5YerGDY0
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 20:27:42 ID:/MxppEWGO
1.4はいつ頃はいるの？待ってるのに(ﾟ_ﾟ)
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 21:24:51 ID:UDvu6qJI0
【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ) と ﾉ
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉu-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ) と ﾉ
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉu-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 22:24:02 ID:sQnE0HEd0
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 22:59:36 ID:thHBaFFz0
祭
http://headlines.yahoo.co.jp/cm/main?d=20080610-00000096-jij-soci&s=points&o=desc
「しょせんベンツやBMWが買えない・・・しかし外車はカッコいいと思っている・・貧乏人が無理をして買う車。」
http://headlines.yahoo.co.jp/cm/main?d=20080610-00000096-jij-soci&s=points&o=desc
「しょせんベンツやBMWが買えない・・・しかし外車はカッコいいと思っている・・貧乏人が無理をして買う車。」
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 23:28:08 ID:JiS0o0iO0
>>904
リンク先の2がドMすぎてワロタｗｗｗ
リンク先の2がドMすぎてワロタｗｗｗ
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 11:09:43 ID:D0OEIrq+0
2はキチガイのID:W6HDV/xCOだな
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 11:33:20 ID:8tDZJenE0
日本では1.4は出ないんじゃないか？
パワー的に言うと1.8TFSI以下は日本で販売しないでしょ
先進性をあげているaudiが、先にVWに載ったエンジンを
使うと思えない。 燃費を極力抑えて今以上のパワーのある
エンジンをどんどん載せてくるでしょ
パワー的に言うと1.8TFSI以下は日本で販売しないでしょ
先進性をあげているaudiが、先にVWに載ったエンジンを
使うと思えない。 燃費を極力抑えて今以上のパワーのある
エンジンをどんどん載せてくるでしょ
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 14:56:45 ID:s7c0ttht0
>>907
1.6NAの代わりが1.4TFSIですよ。
1.6NAの代わりが1.4TFSIですよ。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 20:27:55 ID:OJg3jAOq0
910 ：844：2008/06/11(水) 22:07:31 ID:lZbIEXoG0
>>871
>3.2q買う前に、試乗車なかったから変わりにTT3.2q試乗させてもらったけど、
>特別違いって感じなかったよ。
そですか？うーん、まあ、人それぞれの主観なので…なんとも。
実は、私、以前はTT 1.8T（先代 5 MT）に乗ってまして、先代1.8Tと先代3.2qは、全然違うクルマ
になってて、思わず買い換えた口。
新型 TT 3.2qも勿論、試乗したのですが（買い替えるつもりで）、先代と殆ど乗り味が変わらない
（勿論、シャシーの軽さは実感できましたが、「全然違う」というほどではなく…）ので、買い替え
見送り。TTSを待っていたのですが…。実用性重視の奥の圧力に負けてA3に買い換えを強要ｗ
せめてもの抵抗として3.2qにしてもらったのです。
乗り始めて一週間。S-lineでも、A3の足はやっぱりかなりcomfortに振ってありますね。速く走る
気が失せて、ゆったりとした気分に浸れます。飛ばして走るよりも、今はこっちが時代の空気かな、
と思う今日この頃です。。
>3.2q買う前に、試乗車なかったから変わりにTT3.2q試乗させてもらったけど、
>特別違いって感じなかったよ。
そですか？うーん、まあ、人それぞれの主観なので…なんとも。
実は、私、以前はTT 1.8T（先代 5 MT）に乗ってまして、先代1.8Tと先代3.2qは、全然違うクルマ
になってて、思わず買い換えた口。
新型 TT 3.2qも勿論、試乗したのですが（買い替えるつもりで）、先代と殆ど乗り味が変わらない
（勿論、シャシーの軽さは実感できましたが、「全然違う」というほどではなく…）ので、買い替え
見送り。TTSを待っていたのですが…。実用性重視の奥の圧力に負けてA3に買い換えを強要ｗ
せめてもの抵抗として3.2qにしてもらったのです。
乗り始めて一週間。S-lineでも、A3の足はやっぱりかなりcomfortに振ってありますね。速く走る
気が失せて、ゆったりとした気分に浸れます。飛ばして走るよりも、今はこっちが時代の空気かな、
と思う今日この頃です。。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 10:18:49 ID:VUPP9OwUO
3drが日本に入ってこないなんて…。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 14:02:35 ID:ssI0ThSX0
S3と2.0TQが入ってくることになったね！
2.0TQは450万くらいかな。楽しみだ。
2.0TQは450万くらいかな。楽しみだ。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 21:01:16 ID:s/g/+3ME0
丸目ポロからA3かシロッコで迷う
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 22:56:34 ID:THZoEwg90
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 23:12:36 ID:NAjc5CfD0
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 23:42:34 ID:KyI6IvYu0
おれはA31.8tからルポにした。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 05:53:07 ID:Ax2Y7jCV0
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 09:22:35 ID:mmBq/14U0
A3の2.0TFSIでいいんじゃない？ 金銭的に余裕あれば。
本音言えば200PSもいらないけど、パワーの余裕もあればいいもんだからね。
本音言えば200PSもいらないけど、パワーの余裕もあればいいもんだからね。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 12:27:39 ID:+RjJjnPc0
3drでないならシロッコでも良いなぁ。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 18:54:08 ID:kP/SD6E90
アウディ(Audi) A3フェイスリフト詳細
外観のポイントはフロントマスクで、以下のとおり。
１．やや横広になったフロントグリルを中心にボンネット～フロントウインドウまで続く「Vライン」
２．A4、A5と同デザインのフロントバンパースポイラー
３．LEDデイタイムラニングライト内臓のヘッドライト
４．オプション設定でアウディ・マグネティックライドを設定
ヘッドライトは、バイキセノン仕様となり、A4同様に「一つ目」となり、
目頭から上まぶたをなぞるようにLEDデイライトが配置されるデザインで、凝ったつくりになっている。
しかし、今回のフェイスリフトの目玉は、こんなもんじゃない。
１．従来の3.2リッターV6モデルが姿を消す。
２．全モデルが直4FSIターボ＋Sトロニック
３．クワトロは2リッターTFSIとの組み合わせ
４．S3の日本市場投入
ラインナップは、2.0TFSI(200ps)、1.8TFSI(160ps)、1.4TFSI(125ps)に加え、S3専用2.0TFSI(265ps)となる。
また、S-トロニックを中心に軽量化が施され、1.8TFSIでは従来の1450kgから1320kgまで大幅にシェイプアップされ、
運動性能の向上が期待される。
エントリーモデルの1.4TFSIでも、0-100km/hダッシュは9.5秒と十分なパフォーマンス。
外観のポイントはフロントマスクで、以下のとおり。
１．やや横広になったフロントグリルを中心にボンネット～フロントウインドウまで続く「Vライン」
２．A4、A5と同デザインのフロントバンパースポイラー
３．LEDデイタイムラニングライト内臓のヘッドライト
４．オプション設定でアウディ・マグネティックライドを設定
ヘッドライトは、バイキセノン仕様となり、A4同様に「一つ目」となり、
目頭から上まぶたをなぞるようにLEDデイライトが配置されるデザインで、凝ったつくりになっている。
しかし、今回のフェイスリフトの目玉は、こんなもんじゃない。
１．従来の3.2リッターV6モデルが姿を消す。
２．全モデルが直4FSIターボ＋Sトロニック
３．クワトロは2リッターTFSIとの組み合わせ
４．S3の日本市場投入
ラインナップは、2.0TFSI(200ps)、1.8TFSI(160ps)、1.4TFSI(125ps)に加え、S3専用2.0TFSI(265ps)となる。
また、S-トロニックを中心に軽量化が施され、1.8TFSIでは従来の1450kgから1320kgまで大幅にシェイプアップされ、
運動性能の向上が期待される。
エントリーモデルの1.4TFSIでも、0-100km/hダッシュは9.5秒と十分なパフォーマンス。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 19:06:21 ID:KtuqTA8i0
あわわわわ
軽量化はデカイな
軽量化はデカイな
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 11:42:29 ID:9IJYIVWi0
S3マジか。
今日ディーラー行くから確認してこようっと。
今日ディーラー行くから確認してこようっと。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 13:29:20 ID:3uunSLM70
べそやん買い換えか？
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 22:52:27 ID:ekbHbta70
1.8TFSI
現行1450kg：日本における表記（冷却水、オイル等含む？）
新型1320kg：6MT ヨーロッパでの表記（冷却水、オイル等含まず？）
7Sトロニックは+15kg
試しに、A4で、ドイツと日本の質量の数値比較すると、
1.8Ｔで、50㎏、3.2では、100kgくらい日本の方が重いので、
質量の測定基準が違うのは、間違いないと思う。
今度の1.8ＴのＳトロニックは軽量化と言うか、
乾式クラッチで今とは別物。
その分は、軽くなりそう。
ttp://switch.atdmt.com/action/9lmadb_A3A3SportbackS3PDFBrochure_9
現行1450kg：日本における表記（冷却水、オイル等含む？）
新型1320kg：6MT ヨーロッパでの表記（冷却水、オイル等含まず？）
7Sトロニックは+15kg
試しに、A4で、ドイツと日本の質量の数値比較すると、
1.8Ｔで、50㎏、3.2では、100kgくらい日本の方が重いので、
質量の測定基準が違うのは、間違いないと思う。
今度の1.8ＴのＳトロニックは軽量化と言うか、
乾式クラッチで今とは別物。
その分は、軽くなりそう。
ttp://switch.atdmt.com/action/9lmadb_A3A3SportbackS3PDFBrochure_9
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 10:55:10 ID:WKVdiUX40
おう、おまいら。
いっちょまえの口をたたくのは
ﾏﾅｶﾅのﾏﾅとｶﾅの区別が付くようになってからにしてくれ。
いっちょまえの口をたたくのは
ﾏﾅｶﾅのﾏﾅとｶﾅの区別が付くようになってからにしてくれ。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 13:23:33 ID:9iNnC+9T0
ピクッと反応するのがカナ
反応しないのがマナ
反応しないのがマナ
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 17:18:41 ID:zh8Or2Xo0
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 17:43:19 ID:YcCGX6dy0
個人的にイケそうなのがマナ、カナちょいブスで俺は駄目、受け付けない。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 00:50:03 ID:ewlPmbv80
向こうは二人そろってオマエは駄目、受け付けないってさww
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 02:26:22 ID:9RerHH7S0
今レガシィツ－リングワゴンＧＴとＡ３ スポーツバック２．０ＴＦＳＩを
どちら購入するか悩んでます！
レガシィ（現所有車）と比較してＡ３の長所と短所を教えて下さいｍ（。。）ｍ
どちら購入するか悩んでます！
レガシィ（現所有車）と比較してＡ３の長所と短所を教えて下さいｍ（。。）ｍ
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 08:59:00 ID:+saEnAWx0
DSGの楽しみを味わう。以外はレガの勝ち
ちょっとしたことでも気になる人で国産以外乗ったことないなら
やっぱり外車はやめた方が･･･
そのくらい今の国産車は不満ないよ
あとディーラーの対応が意外と高飛車だよ
ちょっとしたことでも気になる人で国産以外乗ったことないなら
やっぱり外車はやめた方が･･･
そのくらい今の国産車は不満ないよ
あとディーラーの対応が意外と高飛車だよ
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/06/16(月) 09:09:59 ID:zQv6wRVk0
マジレスいきますｗ
BHレガシィから2.0TFSI乗り換えた。
パワーでの不満なし、FFでの不満なし、質感は現在が圧倒的に満足度あり（特に内装）。
Sトロは慣れるとトルコンATとほぼ同じ感覚になるので感動は最初だけだったｗ
決定的な違いはゴルフバックが横向きに積めなくなったので、後席を倒して載せている。
まあ、これは判ってて買ったので不満ではないけど。
総合的に言えばレガシィ比で割高な所を除けば満足。
完全に私的なので他の人は知らないけど、こんなトコかな。
BHレガシィから2.0TFSI乗り換えた。
パワーでの不満なし、FFでの不満なし、質感は現在が圧倒的に満足度あり（特に内装）。
Sトロは慣れるとトルコンATとほぼ同じ感覚になるので感動は最初だけだったｗ
決定的な違いはゴルフバックが横向きに積めなくなったので、後席を倒して載せている。
まあ、これは判ってて買ったので不満ではないけど。
総合的に言えばレガシィ比で割高な所を除けば満足。
完全に私的なので他の人は知らないけど、こんなトコかな。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 21:11:11 ID:9RerHH7S0
930ですm( )m
御2方マジレスありがとうございます！
外車に1度は乗ってみたいと思っていまして、乗るならかなり憧れの
アウディかなと・・Ａ4は予算的に無理だしＡ3はちょっと狭そうな・・
乗ってるH17度レガシィBP型GTワゴンも不満は無いし。
頭を悩ませながら思案中です。
御2方マジレスありがとうございます！
外車に1度は乗ってみたいと思っていまして、乗るならかなり憧れの
アウディかなと・・Ａ4は予算的に無理だしＡ3はちょっと狭そうな・・
乗ってるH17度レガシィBP型GTワゴンも不満は無いし。
頭を悩ませながら思案中です。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 21:13:30 ID:0VniEkyEO
ところで1.4はいつ入るの？まってるのに(ﾟ_ﾟ)
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 21:26:31 ID:5F+ZJ12u0
Dのニュアンスでは９月頃っぽいが
よく分からないって念を押してた
よく分からないって念を押してた
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 21:27:15 ID:zOTcyyy30
>>933 930
上のお二人と違って，オサイフの観点から・・・
ガソリンのお高い昨今，アウディ直噴エンジンはいいですよ．
好燃費に加えて，オイルやタイヤなど消耗品費はかからない部類です．
シングルフレームグリルのメッキがはげて来ちゃったけど，塗装はタフな気がしますね．
２年半，２６０００キロ，本当に手がかかりません．
レガと比べて車両本体は高いものの，トータルでは経済的です．
上のお二人と違って，オサイフの観点から・・・
ガソリンのお高い昨今，アウディ直噴エンジンはいいですよ．
好燃費に加えて，オイルやタイヤなど消耗品費はかからない部類です．
シングルフレームグリルのメッキがはげて来ちゃったけど，塗装はタフな気がしますね．
２年半，２６０００キロ，本当に手がかかりません．
レガと比べて車両本体は高いものの，トータルでは経済的です．
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 22:39:57 ID:5WGwXLKv0
>>933
３日間のモニターで乗り回してみてはどうですか？オレはそれでA4（TFSI）買いました。
軽やかに走り、運転が楽しいのはレガ。
長距離移動や高速安定性に優れているのはAudi(オレの基準はA4だけど）という結論です。
Dラーの対応が高飛車だと感じたことはない。むしろその逆。
気になる維持費ですが、最初の３年はAudiの方が安いがその後は逆に高くなると思う。
大いに悩んでくれw
因みにオレもレガから乗り換えた。
３日間のモニターで乗り回してみてはどうですか？オレはそれでA4（TFSI）買いました。
軽やかに走り、運転が楽しいのはレガ。
長距離移動や高速安定性に優れているのはAudi(オレの基準はA4だけど）という結論です。
Dラーの対応が高飛車だと感じたことはない。むしろその逆。
気になる維持費ですが、最初の３年はAudiの方が安いがその後は逆に高くなると思う。
大いに悩んでくれw
因みにオレもレガから乗り換えた。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 23:37:31 ID:0VniEkyEO
>>935
ありがと(｡_｡)
ありがと(｡_｡)
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 01:02:14 ID:S2EZiyjP0
933です！
アウディ乗りの人は皆良い人達ばっかりだ(ToT)
今レガが燃費都内乗り通勤でリッタ－8㌔なのですが、
A3の方が燃費は悪いんじゃ無いんですかね？
レガ→アウディって多そうですね。
ホントに乗りたいのはＡ４クワトロなんですが無理ッス・・・
アウディ乗りの人は皆良い人達ばっかりだ(ToT)
今レガが燃費都内乗り通勤でリッタ－8㌔なのですが、
A3の方が燃費は悪いんじゃ無いんですかね？
レガ→アウディって多そうですね。
ホントに乗りたいのはＡ４クワトロなんですが無理ッス・・・
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 02:38:55 ID:8MDMwpR50
>>939
Ａ４の2.0クワトロの１年落ちくらいの認定中古なんてどう？
Ａ３の1.8の新車価格程度で狙えるはず。
確かアウディの認定中古って新車保証が切れてから１年間の保証（認定中古としての保証）が付くらしいし。
新車にこだわるならＡ３だけど。
Ａ４の2.0クワトロの１年落ちくらいの認定中古なんてどう？
Ａ３の1.8の新車価格程度で狙えるはず。
確かアウディの認定中古って新車保証が切れてから１年間の保証（認定中古としての保証）が付くらしいし。
新車にこだわるならＡ３だけど。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 03:01:35 ID:pcs1v8wA0
輸入車の高年式中古はトラブルで早々に手放した可能性があるので見極めは慎重に
と誰かが言っていた
と誰かが言っていた
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 19:25:06 ID:g8TJjtTY0
走行距離が少なすぎるのはディーラー登録の展示･試乗車落ちなんだろうけど
数千キロ辺りのタマは判断に苦しむよね
３dayとかにも使った試乗車なのかなとか
もしトラブルで手放した奴なら数千キロでオーナーが諦めた
これ以上無い大外れだろうし
数千キロ辺りのタマは判断に苦しむよね
３dayとかにも使った試乗車なのかなとか
もしトラブルで手放した奴なら数千キロでオーナーが諦めた
これ以上無い大外れだろうし
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 22:26:48 ID:edQTcGPI0
ちょっとまってよ。
おれのTFSI（05モデル）は町乗り6.7Km/Lだよ・・
買った当初は7Kmを超えていた気がするけど・・
おかしーなー
まぁ、Dの対応が最高にいいし、クルマも気に入ってるしまだまだ乗るぞ～ｗ
おれのTFSI（05モデル）は町乗り6.7Km/Lだよ・・
買った当初は7Kmを超えていた気がするけど・・
おかしーなー
まぁ、Dの対応が最高にいいし、クルマも気に入ってるしまだまだ乗るぞ～ｗ
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 22:57:32 ID:GoHgWjvU0
燃費なんて町乗りでも町の渋滞具合でまったく変わるだろうが。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 23:22:05 ID:iCWziLiz0
>>943
ちなみに燃費計だと何k/ℓってでてますか？
自分のは10k/ℓ割らないように走ってますが（A3 2.0TFSI)
計算すると9k弱しか走ってないみたいです。
あと、ディーラーで倍の値段ですからね～とか
上のクラスがやたら偉いみたいに言ってる営業がいてうざいです
ちなみに燃費計だと何k/ℓってでてますか？
自分のは10k/ℓ割らないように走ってますが（A3 2.0TFSI)
計算すると9k弱しか走ってないみたいです。
あと、ディーラーで倍の値段ですからね～とか
上のクラスがやたら偉いみたいに言ってる営業がいてうざいです
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 23:41:13 ID:ONgENRcZ0
A3スレで言うのも何だが、ﾚｶﾞｽｨから乗り換えるなら認定中古でも良いからA4のｸﾜﾄﾛ車を
買った方が幸せになれると思うぞ。
気になる燃費ですが、街中は国産より悪いが長距離は良い。
買った方が幸せになれると思うぞ。
気になる燃費ですが、街中は国産より悪いが長距離は良い。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 01:01:05 ID:fBf/bvPi0
みなさん有難う御座います939ですo(^^)o
皆さんのご意見大変参考になりました！
第一目標はＡ４クワトロ（中古）で頑張りたいと思います。
皆さんと同じアウディユ－ザ－になれるよう頑張ります。
有難う御座いました(^^)/
皆さんのご意見大変参考になりました！
第一目標はＡ４クワトロ（中古）で頑張りたいと思います。
皆さんと同じアウディユ－ザ－になれるよう頑張ります。
有難う御座いました(^^)/
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 08:57:21 ID:bANN9huq0
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 23:10:25 ID:8dqRDl7j0
この前2年目の定期点検に行ってきたけど、待ってる間に
A5に試乗してきた。いいわあれ。雑誌なんかで見るより
実物のほうが断然格好いいし、速いし。
まあ値段も素敵だから、オレは今の2.0TFSIを乗り潰すけどｗ
A5に試乗してきた。いいわあれ。雑誌なんかで見るより
実物のほうが断然格好いいし、速いし。
まあ値段も素敵だから、オレは今の2.0TFSIを乗り潰すけどｗ
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 23:47:08 ID:5n0FbieMP
A5はもちろんだけどA4があんなに大きく立派になっちゃうと
A3との間がポッカリ開いちゃったよね
A3も次期型では立派になるんだろうか？
あくまでゴルフベースが基本なら、そうゆうわけにもいかんだろうし。。。
A3との間がポッカリ開いちゃったよね
A3も次期型では立派になるんだろうか？
あくまでゴルフベースが基本なら、そうゆうわけにもいかんだろうし。。。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 23:51:59 ID:UkbnaY1r0
Ａ3はＡ3のサイズの良さがあるから、今のままでいいとオモ。
Ａ4はサイズアップで車格的に3尻と競合したいと思ったから仕方ない。
それにしてもＡ5、家族無ければ俺も欲しいすｗ
Ａ4はサイズアップで車格的に3尻と競合したいと思ったから仕方ない。
それにしてもＡ5、家族無ければ俺も欲しいすｗ
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 23:57:14 ID:vA5odgse0
>>950
真実かどうかはともかくA3のセダンの話しが以前出てたし
そうやって車格が徐々に上がっていくのは通例みたいになって来た感がある
そのうち今のA3のポジションにA2が導入されたりしても不思議じゃない
真実かどうかはともかくA3のセダンの話しが以前出てたし
そうやって車格が徐々に上がっていくのは通例みたいになって来た感がある
そのうち今のA3のポジションにA2が導入されたりしても不思議じゃない
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 23:58:46 ID:f3j6+9hx0
1.8T(A4)とOB3.0R手元にあるけどパワーの差はともかくトータルの印象は甲乙つけ難い。独車の重厚感は魅力あるよ。
どっちを取るかと言われたら、、、A4 ARQを待つか。
どっちを取るかと言われたら、、、A4 ARQを待つか。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 00:25:44 ID:U/4VfPlG0
S3マジで入れるの？
今のＡ３のサイズがベストと考えている俺は
今の自動車の大型化にはちょっとついていけない。
まだまだ都内は狭い道や制限のある駐車スペースが沢山あって
そこをストレスなく快適に移動できる自分に合った車を探すのは難しい。
自分を車に合わす事もできるけど疲労が激しかったり考えごとしながら運転したりする時には
この車のサイズでゆったりマッタリ乗れるのは本当に助かっているよ。
今の自動車の大型化にはちょっとついていけない。
まだまだ都内は狭い道や制限のある駐車スペースが沢山あって
そこをストレスなく快適に移動できる自分に合った車を探すのは難しい。
自分を車に合わす事もできるけど疲労が激しかったり考えごとしながら運転したりする時には
この車のサイズでゆったりマッタリ乗れるのは本当に助かっているよ。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 07:19:53 ID:EWA/u2wv0
いい車だな、これ。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 11:42:24 ID:cCKowO/r0
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 20:59:13 ID:CdXHOkLxO
いい車だよ、これ。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 21:51:42 ID:haZspI2Q0
赤パンはげうめｗｗ
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 23:35:19 ID:U/4VfPlG0
ずーっと勘違いしてたけど5ドアスポーツバックって3ドアの変形型なのね・・
3ドアデザインからマイナーチェンジしたのが現行のA3だと勝手に思ってた。
どうりでかいと思った。3ドアってもう新車で買えないの？
3ドアデザインからマイナーチェンジしたのが現行のA3だと勝手に思ってた。
どうりでかいと思った。3ドアってもう新車で買えないの？
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 00:28:45 ID:J6JRlS400
∩＿
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩＿＿＿∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ／ ＜こいつ最高にアホ
彡､ |∪| ／
/ ＿＿ ヽノ /
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963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 01:45:04 ID:3PJ32eRQ0
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964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 10:00:40 ID:0GRft0ti0
車格
セダン＞ハッチ
セダン＞ハッチ
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 21:54:24 ID:voUszh5x0
赤パンレベルの車ｗｗｗ
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 13:18:23 ID:IjE4oU4r0
新スレは新規購入報告が続いてて良いですね
うちのA3は３年目、初回車検です
ディーラーさんに預けたので、戻ってきたら参考までに掛かった費用や作業内訳うｐしますね
特に何事もなければ25万くらいと言われましたが、さて…
うちのA3は３年目、初回車検です
ディーラーさんに預けたので、戻ってきたら参考までに掛かった費用や作業内訳うｐしますね
特に何事もなければ25万くらいと言われましたが、さて…
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 14:57:34 ID:Vh/zMavl0
10万がヤナセの取り分と
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 21:42:36 ID:oUg+bOpJO
>>966
報告(・ω・)ノﾖﾛｼｸﾃﾞｽ
報告(・ω・)ノﾖﾛｼｸﾃﾞｽ
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 21:54:13 ID:xW69BQWI0
禿パンｗ
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 01:37:49 ID:bsT4QMCx0
>>970
ここ見てたら大体込みで20万前後かなと思ってたんですが、ディーラーさんから
提示された大雑把な見積もりで25万とのことでした
これと別に税金他諸費用で6万ちょいですから、実質30万ちょい程度？
結構な距離を走ってるので、油脂類の交換とタイミングベルトの交換はお願いしました
もしバッテリーの交換も行った場合、更に3万ほど上乗せと聞いてますが…
とりあえず車が手元に戻って、実際に支払を済ますまでは何とも言えないところですね
因みに関東のフォーリングス（ボークスグループ）系列のディーラー車検です
ここ見てたら大体込みで20万前後かなと思ってたんですが、ディーラーさんから
提示された大雑把な見積もりで25万とのことでした
これと別に税金他諸費用で6万ちょいですから、実質30万ちょい程度？
結構な距離を走ってるので、油脂類の交換とタイミングベルトの交換はお願いしました
もしバッテリーの交換も行った場合、更に3万ほど上乗せと聞いてますが…
とりあえず車が手元に戻って、実際に支払を済ますまでは何とも言えないところですね
因みに関東のフォーリングス（ボークスグループ）系列のディーラー車検です
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 15:51:57 ID:zYlw8/LdO
ﾎﾞられ過ぎw
良いお客さんだな
車の事何も知らず見積りも目を通していないのか
ﾄﾞﾚとﾄﾞﾚが必要でﾄﾞﾚが推奨なのかｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝとったのか?
それともDの雰囲気に飲まれ何も言えなかったかW
自分の時は発煙筒迄見積り入ってたから
そんなﾓﾝ期限来たら自分で交換するって言っといたのに
車検後見たらｻｰﾋﾞｽで交換してくれてたよ
(ﾐｯｼｮﾝ発動すんなよ)
良いお客さんだな
車の事何も知らず見積りも目を通していないのか
ﾄﾞﾚとﾄﾞﾚが必要でﾄﾞﾚが推奨なのかｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝとったのか?
それともDの雰囲気に飲まれ何も言えなかったかW
自分の時は発煙筒迄見積り入ってたから
そんなﾓﾝ期限来たら自分で交換するって言っといたのに
車検後見たらｻｰﾋﾞｽで交換してくれてたよ
(ﾐｯｼｮﾝ発動すんなよ)
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 16:26:10 ID:aa+A1I3r0
>>966
特別壊れてない普通に走れてるA3で法定費用別で25なんてあり得ないなあ。
タイベル交換かあ、何キロ走ってるの？
ドイツ本国じゃ日本の国産並みに滅多にタイベルなんか交換しないけどなぁ
そういう対応がディーラの評判を下げるのに、なにをしてるんだ･･･＞アウディ
特別壊れてない普通に走れてるA3で法定費用別で25なんてあり得ないなあ。
タイベル交換かあ、何キロ走ってるの？
ドイツ本国じゃ日本の国産並みに滅多にタイベルなんか交換しないけどなぁ
そういう対応がディーラの評判を下げるのに、なにをしてるんだ･･･＞アウディ
>>971の走行距離って大ざっぱにどのくらい？
この車のタイベルはひ弱とは聞いてないし
わりとつおいんじゃないかな。
バッテリー交換は俺の場合5万だった(-_-;)
正直高杉だと思ったったがいちいち言うのもマンドクサイので払ってしまったOrz
やっぱりアホなのかな…
この車のタイベルはひ弱とは聞いてないし
わりとつおいんじゃないかな。
バッテリー交換は俺の場合5万だった(-_-;)
正直高杉だと思ったったがいちいち言うのもマンドクサイので払ってしまったOrz
やっぱりアホなのかな…
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 16:57:14 ID:SUNdZkWk0
>>966
今からでも遅くないからとりあえず作業ストップしてもらえば？
それから各作業の必要性について確認。
整備手帳記載のメーカー指定・推奨の作業なのか、
それともそのＤ（ないし担当者）の判断による推奨作業なのか確認。
それから作業してもらうかどうか自分で最終判断ね。
Ｄに任せっきりで言い値でＧＯ！な御大尽なら作業ストップさせなくてもいいけどね。
今からでも遅くないからとりあえず作業ストップしてもらえば？
それから各作業の必要性について確認。
整備手帳記載のメーカー指定・推奨の作業なのか、
それともそのＤ（ないし担当者）の判断による推奨作業なのか確認。
それから作業してもらうかどうか自分で最終判断ね。
Ｄに任せっきりで言い値でＧＯ！な御大尽なら作業ストップさせなくてもいいけどね。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 17:27:49 ID:jeGgzTKR0
ﾐｯｼｮﾝ発動しますた
担当さんからメモ書きで示された見積もり金額を書いてしまったのは失敗だったでしょうか
すみません
車に関してはズブの素人で、教習所で聞いた日常点検くらいしか出来ないレベルです
現在の走行距離は86,000km程度
各部の前回交換時期は以下
【E/gオイルとエレメント】 80,000km走行時
【DSGオイル】. 41,000km走行時
【タイベル】 未交換
【バッテリー】. 未交換
【ダスト・ポーレンフィルタ】50,000km走行時…だったと思いますが、その後一度替えてるかも知れません
【エアクリ】. 30,000km走行時
【スパークプラグ】 未交換
この車とはそれなりに長く付き合うつもりなので、完全にディーラーさん任せだとどれくらい掛かるのかを知りたくもあり
作業はこのまま進めてもらうつもりです
各項目でいくら掛かるのかといったデータを残しておいて、次回以降の参考にしようかと…
実際にいくら掛かるのかは支払いが済むまでわかりませんが、日曜に車両を受け取ったら報告しますね
とりあえず貯金はおろしておきましたｗ
すみません
車に関してはズブの素人で、教習所で聞いた日常点検くらいしか出来ないレベルです
現在の走行距離は86,000km程度
各部の前回交換時期は以下
【E/gオイルとエレメント】 80,000km走行時
【DSGオイル】. 41,000km走行時
【タイベル】 未交換
【バッテリー】. 未交換
【ダスト・ポーレンフィルタ】50,000km走行時…だったと思いますが、その後一度替えてるかも知れません
【エアクリ】. 30,000km走行時
【スパークプラグ】 未交換
この車とはそれなりに長く付き合うつもりなので、完全にディーラーさん任せだとどれくらい掛かるのかを知りたくもあり
作業はこのまま進めてもらうつもりです
各項目でいくら掛かるのかといったデータを残しておいて、次回以降の参考にしようかと…
実際にいくら掛かるのかは支払いが済むまでわかりませんが、日曜に車両を受け取ったら報告しますね
とりあえず貯金はおろしておきましたｗ
そうかー、走行86000kmかあ～～(^^;;;
かなり乗ってますね！ちなみに4気筒？6気筒？？
年3万キロったら、確かに今一緒にタイベルもやっておいても良いかも。
きっとプラグや油脂類全交換だろうから、２５万でもあながち高いとは言えないね
混乱させちゃってすいませんでした。
かなり乗ってますね！ちなみに4気筒？6気筒？？
年3万キロったら、確かに今一緒にタイベルもやっておいても良いかも。
きっとプラグや油脂類全交換だろうから、２５万でもあながち高いとは言えないね
混乱させちゃってすいませんでした。
>>966
なるほど。良く分りました。
「御大尽」とか酷い書き方してすみませんでしたm(_ _)m
気を悪くされたりしてましたら申し訳ありません。
確かにこれくらい走行してて、これまでの整備状況みるとどれも納得ですね。
貴重なデータになりますのでご報告の方もよろしくお願いします。
なるほど。良く分りました。
「御大尽」とか酷い書き方してすみませんでしたm(_ _)m
気を悪くされたりしてましたら申し訳ありません。
確かにこれくらい走行してて、これまでの整備状況みるとどれも納得ですね。
貴重なデータになりますのでご報告の方もよろしくお願いします。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 21:58:24 ID:SewXzWC20
974
∩＿
〈〈〈 ヽ
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∩＿＿＿∩ | |
| ノ ヽ ! !
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| ( _●_) ミ／ ＜こいつ最高に赤パンｗ
彡､ |∪| ／
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981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 23:45:10 ID:LWDV0Iib0
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86000じゃタイベルやった方が良いなぁ。
25万は妥当だと思う。
でもよく乗ったね～
25万は妥当だと思う。
でもよく乗ったね～
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 05:29:36 ID:mKHEPROT0
日常の足として使い倒してるので、割とハイペースで距離稼いじゃうんですよね
それでも今のところガタも出ていないし（気づいてないだけ？）、良いクルマです
ちなみに'05前期モデルの2.0Tです
使用条件によって車検に掛かる費用もかなり変わると思うので、もしよろしければ皆様の
【車検時の走行距離】【整備項目】【車検費用】くらいでも報告し合えれば新規に購入を検討
されてる方や、車検が近い方への参考資料程度になってスレの有効活用もできるかなー
とか思うのですが…荒れるだけかな？
それでも今のところガタも出ていないし（気づいてないだけ？）、良いクルマです
ちなみに'05前期モデルの2.0Tです
使用条件によって車検に掛かる費用もかなり変わると思うので、もしよろしければ皆様の
【車検時の走行距離】【整備項目】【車検費用】くらいでも報告し合えれば新規に購入を検討
されてる方や、車検が近い方への参考資料程度になってスレの有効活用もできるかなー
とか思うのですが…荒れるだけかな？
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 14:20:45 ID:lmhlL6Kw0
86000キロ程度でタイベル交換は余計だと思うけど
サービスマニュアル確認したほうが良いかと思われ
ちなみに自分は18万キロ時に交換、それでもベルトは綺麗なものでした。
業者は一緒に交換するテンショナーやらウォーターポンプが熱でやられやすいとかのたまっていました。
参考までに
サービスマニュアル確認したほうが良いかと思われ
ちなみに自分は18万キロ時に交換、それでもベルトは綺麗なものでした。
業者は一緒に交換するテンショナーやらウォーターポンプが熱でやられやすいとかのたまっていました。
参考までに
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 15:09:10 ID:P5azph+X0
>>966
誤解を招きやすい文章だな。初回車検でそれだけ走ってるなら最初から書けよ・・・w
今後長く乗ると言うことであれば・・・
・オルタネーター
・燃料、ウォーターポンプ
・各種ブッシュ
・ショック（拘るなら）
・スパークプラグ
あたりも換えた方が良いかも？
費用は更にハネ上がるけど、遠出して万が一にも山中で立ち往生なんてシャレにならんぞ
誤解を招きやすい文章だな。初回車検でそれだけ走ってるなら最初から書けよ・・・w
今後長く乗ると言うことであれば・・・
・オルタネーター
・燃料、ウォーターポンプ
・各種ブッシュ
・ショック（拘るなら）
・スパークプラグ
あたりも換えた方が良いかも？
費用は更にハネ上がるけど、遠出して万が一にも山中で立ち往生なんてシャレにならんぞ
987 ：981：
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