○○○○アウディＡ３○○○○４速目

1 ：３．２Ｑ納車記念スレたて：05/01/31 23:38:57 ID:pCNDcp6X0

Audi A3についてマターリと語り合うスレです。

過去スレ＆関連スレ

○○○○アウディＡ３○○○○
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072360227/l50
○○○○アウディＡ３○○○○2速目
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090495225/l50
○○○○アウディＡ３○○○○3速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099216195/l50
○○○○ ～Audiでマターリ Part16～ ○○○○
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100914995/l50

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 23:39:19 ID:7ODpBPEj0

　　　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣
ﾋﾟｭ.ｰ　（　・∀・）＜　２getです～♪
　　＝〔~∪￣￣〕　＼＿＿＿＿＿＿
　　＝ ◎――◎

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 23:40:17 ID:pCNDcp6X0

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 23:41:08 ID:pCNDcp6X0

よくある質問

Ｑ：ＦＳＩエンジンってなんですか？
Ａ：VW・AUDIが謡う直噴（筒内直接噴射）エンジンのこと。アウディＲ８がル・マン耐久レースを制して名を売った。
　　燃費、排ガス、出力を高次元で両立すると言われている。ターボモデルもある。

Ｑ：ＤＳＧってなんですか？
Ａ：ダイレクト・シフト・ギアボックスの略。簡単に言えば３速ＭＴが２つ組み合わさっているようなもの。
　　常にどちらかのクラッチが接続しているため、従来の２ペダルＭＴとは違い、駆動力に途切れがなく、
　　尚且つ信じられない速さのシフトチェンジが可能。ＡＴ免許で乗れる。

Ｑ：3.2クワトロは、フルタイム４ＷＤなんですか？
Ａ：スウェーデンのハルデックス･カップリングを使い、オンデマンド式４ＷＤをフルタイム化させたもの。
　　５０:５０～９５：５の割合で前後トルクが分配され、感覚はＦＦに限りなく近いが、一応フルタイム４ＷＤである。

Ｑ：スポーツバックって何ですか？
Ａ：アウディが提唱する新しいコンセプト。単なる５ドアではなく、ハッチバックとステーションワゴンの中間的存在。
　　３ドアとの外観の違いは、アウディの新しいアイデンティティである「シングルフレームグリル」と、
　　わずかに延長されたリアオーバーハングのみ。

Ｑ：慣らしが終ったらオイル交換しなきゃいけませんか？
Ａ：ディーラーに持っていくと間違いなく「ロングライフオイルなので交換不要」と言われます。
　　ちなみに交換すると18000円ほどかかりますが、ほとんどのオーナーは1500kくらいで交換するようです。

Ｑ：リアのブレーキダストがすごいんですが。
Ａ：仕様です。我慢できないならパッドを交換しましょう。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 23:48:28 ID:pCNDcp6X0

２ｹﾞｯﾄ阻止する為に急いでカキコんだら、よそのスレに誤爆してしまった↓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101630436/522

あげくの果てに２げっとされてるし．．．

この期に及んで３ドア買ったのが間違いだったのかなぁ～。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 23:54:15 ID:iEraDxS60

>>1　　　　　　　　　　　
ﾓﾂｶﾚ、茶でも飲めつ旦~

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 00:40:02 ID:BAcZAEtn0

いつんなったらあの開放的なSRがオプションになるんだ～！？
Slineと同時？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 08:19:36 ID:1mUp/Req0

Ｄから聞いた話だと、今秋からの受付で2006年モデルからになりそう。
どの車種にＯＰで着くのかはまだ未定らしい。
確かにあのＳＦ（とは呼ばないが）は気持ちよさそう。

9 ：菊 ◆49uxKyCUdQ ：05/02/01 09:25:39 ID:Gu48JRj20

>>1
スレ立て乙！
にしても毎回２げっと早すぎｗ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 13:22:56 ID:LoZbG/Vp0

>>7 >>8
SFって常にガラス張り状態なのか？
中からカーテンって言うか閉められる物が付いてるよな？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 15:23:18 ID:xPVw4Ecn0

秋からか～
お金貯めておこ～っと。
その頃には値引きも期待できるかな

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 19:40:32 ID:00zdLlAL0

　ＳＢな　3.2ｑ　が納車されました。　最近の国産のＡＴは知りませんけど、
普通にＡＴな感覚に思えましたけどね。　普通にラフに扱っても平気な感じ、
まあ、普段からシビアなＭＴに乗っているからかもしれませんが。

　あと、前のスレでランエボとか、インプの話題が出ていましたが、ランエボは
下がなく、モーターのように回りドライバーに危険信号を与えることなく、危険
な領域まで簡単にいける車。　インプも下はないけど、ドライバーに危険な
領域に行くときはその信号を常に送ってくれる車。　ただ、どちらも、慣れれば
低速がないとか、早くは知らせられないとかということは断じてありません。

　3.2ｑは普通の人が安心して、楽しめる車かな？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 20:16:16 ID:36WjVvnj0

>>12
いいこと書いてありそうに思えるんですがレベルが高すぎて理解できませんでした。
「下がない」というのは「低回転トルクが小さい」という意味でしょうか？
「危険な領域」というのは「滑るか滑らないかの限界あたり」という意味？

そういう車だけど「慣れれば低回転トルクは大きく限界近くと判るようになる」？？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 20:28:25 ID:hy4MaH1v0

>8
輸入車は早けりゃ6月受注分から翌年度モデルだよ。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 01:09:13 ID:BSkpNkTX0

S-Lineが待ち遠しいね

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 18:56:28 ID:CkHVHODi0

>>15
でるの？？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 19:27:13 ID:MkVcmHjo0

>>16
本国にはあるみたいだからもう暫くすると出るんでないの

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 04:43:03 ID:xandreYx0

>>7 >>8 >>10

オープンスカイシステムね。
もちろんちゃんとサンシェードは付いてます。
このアイテムは相当開放感があるでしょうね！

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 11:15:41 ID:FqHXuFjE0

1.6でアルカンターラ仕様+サンルーフ装着のSBが欲しい。

ヨロシクね。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 16:04:57 ID:smP2t5SF0

>>19
1.6のSBなら漏れ専用のセカンドカーに欲しいな

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 20:57:17 ID:1Idf2/Wd0

TFSI買ってもうすぐ納車なんですけど、本当に坂道で下がるんでしょうか？汗

22 ：菊 ◆49uxKyCUdQ ：05/02/03 21:12:05 ID:o0JPXuRF0

>>21
下がるよ～ｗ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 22:34:06 ID:1Idf2/Wd0

でもTT3.2Qはさがらなかったんですよ。なんで同じDSGなのにSBはさがるんでしょう

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 23:12:49 ID:CNpzWlQR0

え？DSGだとクリープ無いの？
まあ、MT乗ってたからアクセルの加減でキープ出来るけども。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 09:29:22 ID:tE4A9O3CO

3.2Qでも下がりますよ。
ゆるい坂なら、ほんのちょっと下がった後にトルクで上がって行きます。
てか、左足ブレーキでいいのでは？
ちなみに急勾配での発進はかなり回さないと、クラッチ繋がらないです。

26 ：菊 ◆49uxKyCUdQ ：05/02/04 09:49:12 ID:tHPM2tEp0

>>23
3.2でも坂道下がります(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
左足ブレーキで何とか汁！
>>24
DSGはクリープするよ。

27 ：３．２Ｑ海苔：05/02/04 15:37:51 ID:8AuOxlFY0

ＤＳＧは通常のトルコンみたい態々半クラ状態にしてあるそうだ、（Ｄ談）

３．２Ｑはブレーキを踏んでる時はニュートラ状態
ブレーキを完全に放すと一瞬タイムラグがあってから半クラ状態になる
>>25さんの言う
＞ほんのちょっと下がった後に．．．
は、そのタイムラグ中に下がるみたい。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 19:42:32 ID:VTCbMchl0

アウディ A3 スポーツバック
ttp://www.carview.co.jp/premium_report/a3_sb.asp

プレミアムレポートにこれが北。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 19:58:08 ID:5TLk7hp40

>>28
ﾓﾂｶﾚ、3.2か

30 ：菊 ◆49uxKyCUdQ ：05/02/04 20:37:43 ID:3K5kSdpi0

>>28
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

「3リッタークラスのV6エンジンでは世界3本の指に入る。。。」
↑これマジ嬉しいコメントだ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 20:47:58 ID:CNp6gFTm0

市販されてる新開発のV6ってどれくらいあったっけ・・・

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 02:33:53 ID:71VRYgSl0

>>28のアドレスをたどり、ップレイボタンを押しても動画が見られません(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
どうしたらいいのでしょうか？
回線はＡＤＳＬです

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 03:27:44 ID:uCW6H2Fz0

普通に見れるけどな・・・更新押してもダメですかな？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 07:16:43 ID:/LE1uPoX0

たまーに見れない時がある。その場合は更新を押したり、
履歴をクリア、Cドライブのディスククリーンアップを何度もする。
効果あるのかは知らないが…。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 08:28:35 ID:tQqLlcur0

ＤＳＧ無しは後々後悔するかな？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 10:00:14 ID:TSyuYYrL0

>>35
一度もああいうの乗ったことないんだったら、後悔するかも。

ちなみにおれはセレスピードを2車ほど所有して、もういいと思った。
最初は面白がってたけど、最後はシティモード（ATモード）に入れっぱなし
だった。だって都内を走る分にはそっちの方が楽だもの。

2.0FSIは何といっても安いし（それでも147セレより高いが）、アイシン
製（だっけ）の6速ATと自然吸気直噴エンジンの組み合わせは悪くない
と思うよ。
クルマにお金をあんまりかけたくなくて、でもアウディに興味がある人
には文句無くお薦めだなあ。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 10:53:33 ID:HwtqIHX50

>>36
その通り、アイシン製。俺も2.0FSIが欲しい。
装備面を見ても十分。ナビを付けるだけ。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 15:46:58 ID:mT7/OSVX0

アイシンの6ATだからな、無難っちゃ無難だよな。
他に国産大型SUV持ってるから2.0FSIで十分と思って買った訳だが。

39 ：sage：05/02/06 01:12:24 ID:kmFUTIs60

坂道発進はサイド引いてりゃいいのでは？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 03:13:58 ID:NFN2cm4/0

【石油連盟のＨＰ↓】
http://ime.nu/www.paj.gr.jp/html/paj_info/press/2002/20020527.html
ガソリンの値段の６割は税金（長年の自民党政治が原因）。選挙に行かない、
あるいは選挙で自民党系に投票する人は、この高率の税金に対して、「賛成で
あるという考えの人」になります。
1234567890123456789012345

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 03:28:48 ID:H5XSt+bf0

>>32
下にスクロールして、リストの中にあるＡ３ＳＢのところの｢動画をみる｣をクリックしてみてはいかがか。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 06:30:00 ID:s5yMYvvw0

>>39
左足ブレーキ、これ最強
しかしながらDSGのタイムラグは然程気にならないや

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 17:33:52 ID:mu8tz91Y0

A3SB 2.0 TFSIをお持ちの方、値引きってどれくらいできました？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 17:47:07 ID:deIx6NSO0

DSGが欲しいっていうよりオレパドルシフトが欲しいww
2.0FSIにつけてくれw

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 18:53:03 ID:FUqKd53f0

ところでクワトロでサイド引いたときって、ハルデックスはフリーに
なるの？
あれってデフの機能は無いよねぇ？
とすると、コーナリング中は常にＦＦってことかな？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 19:13:41 ID:aW9Ge7GD0

>>43
値引きとしては15万、カーナビ/ETC取り付け無料
あと下取車に10万上乗せでした。

交渉次第で30ぐらいは行けるのでは？GOLF　GTI出たらもっと
下がりそうですが。

DSGは発進にちょっとクセ有りだけどMT乗りなら気にならない
レベル。私にとっては美点の方がはるかに大きいです。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 19:17:27 ID:ceFciTgr0

>>45
そういう乗りかたするんなら、ランエボとか買っとけばいいんでない？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 20:32:02 ID:FUqKd53f0

>>47
いやー、坂道発進の話がでてたからさぁ。
ランエボはサイド引くとセンターデフはフリーになるんだよね？
ハルデックスって１００：０にはならないみたいだから、発進の時は
ともかく、コーナリング中はどうなんかなぁって思ったんよ。
多分エンストはしないだろうけど、ハルデックスが滑ってセーフなのか
クラッチが勝手に切れるのかは興味ある。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 20:58:19 ID:I3NsgSk/0

>>44
漏れはMTでTFSIをさっぱりと戴きたい。ｗ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 21:23:00 ID:1lVlvKBf0

>>44
激しく同意。
アイシン製トルコン6ＡＴは最高のＡＴだと思ふ。
パドルシフトさえ付けば・・・

ところで、2.0Ｔや3.2買う人は、2.0FSIじゃ不満なのか？

3.2DSGのA3を運転したが、気が付いたら170㎞出ていてこりゃやばいと思った。
俺が日本で乗ると免許がもたないよ。

51 ：菊 ◆49uxKyCUdQ ：05/02/06 22:01:49 ID:gv/FpfRw0

>>50
最初にFSIスポーツに試乗したとき、これでも十分じゃんって正直思ったよ。
でも、やっぱ高級ある6発と、DSGの魅力が捨てがたくて。。。

あ、パドルシフトってそんなに良くないよ。ペコペコしたさわり心地で、チョトおもちゃっぽい。。。
そんなの漏れだけ・・・？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 22:11:06 ID:X5Wn8OXn0

>>51
Sレンジのほうが素早く正確なので、パドルシフト自体使わなくなる罠。

53 ：菊 ◆49uxKyCUdQ ：05/02/06 22:34:00 ID:gv/FpfRw0

>>52
タシ蟹。。。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 22:55:57 ID:6d5BPI030

近所の中古車屋にA3が置いてあって買おうか迷っています。
110万円、98年式で4万キロ走ってるみたいですが
まだまだ走るんでしょうか？
中古車を買った人がいたら参考にしたいので感想なんか聞かせてください。

あんまり車には興味ないんですが一目惚れしてしまいました。
ちなみに自分のお金で車を買うのは初めてで
今は親に買ってもらったホンダの車に乗っています。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 00:04:00 ID:ruTq7Sop0

>>51
エンジンはFSIでも良かったがDSGが気になったからTFSI買ってしまった。
MTがあればな・・・アウディの太いシフトレバーは剛性感があって操作性が良さそう。
　
一方漏れのシフトレバーは（ｒｙ　orz

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 10:57:56 ID:P9y6GbQf0

3.2q試乗してきた。DSG初体験。
よくできてると感心した。逆に、できすぎててふつうのトルコンATと変わらない感じ。
停止寸前にクラッチが切れちゃうので、トルコンのつもりでブレーキを踏んでると
最後のかっくんときちゃうな。
FSIの、なんというかフロントがゆるくて舵角が決まらない感じはかなり改善されていた。
ただ、試乗くらいだとほんとに普通の車で、250馬力400万級の車にふさわしい
「特別な車に乗ってる」感はほとんど感じなかった。それだけFSIがよくできてるのかも
しれないけど。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 12:31:23 ID:3Urw1iQQ0

>>56
400万と言ってもコンパクトなゴルフクラスの車だからね
それでもDSGの様な新しい技術を投入して息のかかった意欲作だと思う

58 ：菊 ◆49uxKyCUdQ ：05/02/07 12:36:01 ID:YCdzNcAK0

>>54
輸入車の中古って、買ったことないからよくわかんね・・・
基本的にゴルフⅣと同じだから、信頼性は高いと思うけど。。。
あ、でも窓は確実に落ちるとおもうよｗ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 12:39:09 ID:ZlW6k+x80

DSGっていいと思うけど所有したら最初だけいじってほとんどDで運転しちゃうだろうな....。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 12:53:04 ID:ZkRXGNZ70

藻前ら、すごいトラブルですよ。
ttp://feed.carview.co.jp/tb.aspx?t=blog&i=88708

この香具師よく激怒しないなと感心。

61 ：60：05/02/07 13:03:35 ID:ZkRXGNZ70

すまん間違えた。
ttp://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=88708

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 14:36:25 ID:P9y6GbQf0

>>58
営業の人は「アウディは大丈夫です」と胸を張っていたよ。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 14:54:26 ID:zn0KKg8t0

http://images.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/53702/P1.jpg
で、↓
http://images.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/53702/P2.jpg
ﾜﾗﾀ！
しかし何やってんだよ、AudiJapanさん・・・
本国仕様ではどうなってるんだろう？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 15:29:51 ID:2yZ9Lz6K0

>>54
私は９８年式を去年中古で購入しました。距離は７千キロでした。
今のところ取り立てて不具合はありません。現行よりも簡素な車ですが
その値段でしたらエンジンなどに深刻な問題がない限りよい買い物
だと思います。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 23:28:50 ID:4nmTvXUe0

皆さんに素朴な質問。
とくに3dｒのヒト、答えてオクレ。

今お手持ちのA3、何年くらい乗るつもりですか？
A3:3.2q（3dr）買おうと思っているのですが、どの程度の期間、財布にやさしく　乗り続けられるのか心配で・・・。
で、ふと、考えたのよね。「あ、みんな保証期間くらいしか乗らないから平気なのかな」、と。
手放す理由も、家族のため、壊れた、違うの乗りたい、飽きた、維持できなくなった等々色々あると思いますが。
予定で話すのも変な内容だけどもご教示賜りたく。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 23:47:03 ID:IXZckcO/0

>>59
連
れが昔、三菱の車でMTモード付きを買った時は積極的に使ってたが3ヶ月で飽きた。
それを考えると6ATでもいいやと思ったり。
　
>>63
煽て豚ﾜﾛﾀ!!

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 23:54:13 ID:DSxOFfh60

とりあえずは３年かな。Ｓローン組んでるし。つーか、メーターを
コンピューターごと交換だよ。ワイパーのモーターも。バグらしいよ。
もちろんタダだが、これからを考えると複雑な気分だ。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 00:44:34 ID:25sXvhhy0

>>61
ドライブシャフト交換かよｦｲ！　ひどいね。
>>67
詳細きぼん。

国内にある個体数を考えたら、ものすごい不具合率になるんじゃないの？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 02:58:57 ID:u5x/bl+H0

質問なんですが、セカンドカーにＴＴ 1.8Tか
Ａ３SB 2.0のDSG付きを買おうか迷ってるのですが
皆さんはどちらがオススメでしょう？
どちらも魅力的でかなり迷ってます。
TTのスレの皆さんにもお聞きしてるのですが、A3スレの皆さんも
意見お願いします。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 04:01:20 ID:KmIS4UI+0

>>67 >>68

だから新型モデルは２年待てと言われてるのはその辺があるからなんだぁ。
欧州車はどこのメーカーでも同じですね。
A4もFMCした直後、トラブル連発で最終モデルでやっと熟成したからね。
この間、定説どうり２００２～２００４年の２年間です。（国内販売ね）

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 09:11:16 ID:1auYnfGJ0

初期型を買ってブッコワレテもらわないと、熟成できないじゃないか。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 10:36:43 ID:FfMK3KZq0

ええやん、ドラシャ交換くらい。
たいした問題じゃねーって。

おれ、みんなとそんなに車歴違うんかな。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 10:40:13 ID:7cJZiT7A0

まぁアタリハズレがいまだに多いのは事実ですね
工業製品に１００％完璧なんてそもそも存在しませんしね

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 10:46:12 ID:9ZvnAnGr0

>>69
ファーストカーが何で、セカンドカーに何を求めるかで違ってくるなあ。
オフに非日常を求めるのか？普段の頼りになる足なのか？
荷物を積みたいかどうかが一番大切なポイントだろうね。
あと、TTは生真面目ないい車だが、ルックスと違ってスポーツカーではない。
走りはあくまでも日常の延長でしかない。
なんちゃってスポーツを軽く楽しみたいのなら、フィアットバルケッタあたりまで
はじけてみた方が楽しめると思う。

75 ：３．２Ｑ海苔：05/02/08 13:35:58 ID:+80FR0he0

>>72 さん
昔ジムカーナやってた時はドライブシャフト左右積んで走ってた．．．
シャフトが折れるって言うけど、実際にはカップリングが割れるんだけどね！
本当にシャフトが折れるのを見てみたい。

３．２はドライブシャフト弱いんか？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 18:02:30 ID:Z59jwBHQ0

>>75さん
ジムカーナ暦アリって所を見込んでお聞きしたいのですが、
実際Ａ３（ＴＴも）のクワトロってどんなアンバイでつか？
センターデフが無い４駆ってワケが判らん......。
ジムカーナ的な走り方って可能なんでしょか？
なんだか腕があっても構造的にサイドターンとかアクセルターン
なんて出来そうにない（やったらダメっぽい？）ですが。
あ、別に改めて試す必要はありませんので^^;知ってたら教えて
ください。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 18:55:18 ID:6epYcioJ0

>>61
ネコかわいい(*´Д｀*)ﾊｧﾊｧ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 18:57:40 ID:Bb9t9H7V0

あの猫ﾀﾝは漏れも目をつけていたｗ

79 ：３．２Ｑ海苔：05/02/08 19:37:47 ID:MpobmDDR0

>>76さん
ﾏﾀﾞﾏﾀﾞ慣らし中で試してません！ｽﾏｿ
構造的に見ると、サイドターンは不可の希ｶﾞｽです
あっ　今の季節なら雪上で可能かも．．．
クラッチペダルの無い車でサイドターンしたこと無いからわかりません。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 20:20:48 ID:Z59jwBHQ0

>>79さん
わざわざすいません。(_ _(--;(_ _(--;
実は私、Ａ３購入を検討している最中でして。
いや、バリバリの新車でしたか...うらやましいッス。
ＦＦ+トルコンの組み合わせだと低μ路ならサイド遊びが最強楽しいん
ですけど、北海道民としては４駆のありがたみが身に染みてるんで気
になってます。今度試乗車が入ったら試させてもら･･えるかなぁｗ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 21:30:27 ID:xlgdcjzq0

>>80
道民ﾊｹｰﾝ
中途半端に凍ったり解けたりで道路が凸凹でバンパー擦りそうだ・・・

82 ：65：05/02/08 21:41:50 ID:Q/Ls5kXB0

>67
やっぱり保証期間が切れたら怖い車なんですかね・・・。
１０年乗ったら修理代でA3がもう一台買えそうな肝酢る。

５年と言わず８年は乗る！という香具師は居ないんか・・。

83 ：65：05/02/08 21:43:36 ID:Q/Ls5kXB0

あげちまった。
スマーソ（謝）

84 ：６７：05/02/08 21:47:24 ID:HXolW11s0

一年点検出したら、メーター内の外気温計がつかなくなっててさ、
おかしいと思ってディーラーに持っていったら、かなり待たされ
たあげく総とっかえになったんよ。どう調べても異常は出ないの
に、実際外気温計は機能してないんだって。ワイパーのモーター
は他のＡ３で不具合が何台か出てるからあわせて交換するんだそ
うだ。これからも色々出てくる可能性はあるらしいよ。また０キロ
からスタートだな。

85 ：80：05/02/08 22:11:06 ID:Z59jwBHQ0

>>81
漏れも道民ﾊｹｰﾝ
ウチは道東の田舎。雪は大して積もってないんだけど、今年はブラック
アイスバーンが例年になく多い感じ。昼時は怖いねー。
ＲＶ海苔なんでバンパーは大丈夫だけど。。

>>82
σ(ﾟ∀ﾟがもし購入したとしたらドタマ金２５０出しても利息込み約３００
を払い終えるのはフルスロットルでも５年はかかりそうなんで、５年以上
乗る覚悟だス。いや、乗らねばならんのだス。てか、みんなノレ。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 23:49:02 ID:Bb9t9H7V0

雑誌やＷＥＢ上の記事ってシルバー系の色がほとんど無いですよね？（特に雑誌）
何か意図があるんですかね？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 23:55:16 ID:CM/4ALzr0

>>86
CGかなんかでアコーヤシルバーのSBを見たけど

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 06:53:46 ID:AM7fpWrD0

ＳＢ2.0納車１週間だけど、道路の継ぎ目やマンホールのデコボコのゴツゴツ感が気になる。
タイヤはＢＳ付いてる。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 07:47:53 ID:qcDg1EWM0

>>88
そんなもんです。
国産と同じ感覚で比べては駄目ですよ。
欧州車、特にアウディは固め。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 08:17:37 ID:UhlsFQtC0

>>88
じき慣れるよ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 13:06:54 ID:MN1rrpIF0

>>88
ドイツの道を２００キロちょいで安全に走るために作られた車だから当然だろ
左ハンドルだと路面の凸凹はもっと響くんだ　それも左ハンドルの損なところ
道路の端の方はマンホール多いし凸凹も多い　右ハンドルなら助手席が少し辛い

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 23:09:42 ID:CjtSHt4Q0

本国用の５本スポークの様なディッシュタイプのアルミに換えたい
ディーラーじゃ当然取り寄せ出来ないだろうな

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 00:26:49 ID:lLwLujNS0

なぜ、ステアリングのオーディオコントロールが桑登呂にしか
設定されないのか。なぜ、オプションですらないのか。
しょうもない差別化すんなよ糞法人。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 01:25:33 ID:pDNXmxpc0

SB2.0TFSIのDモード時ギヤ表示って、結局運次第？
運が悪いと非表示車に当たって、運が良ければ表示されるのかな…
納車されたオーナーさん、教えてください

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 02:58:48 ID:L7tC+Zyz0

SB2.0TFSIの加速感はどうですか？

96 ：545：05/02/10 11:14:09 ID:g5owXNKn0

>>94
えっ、表示される車もあるの？
知らなかった。不便だと思ってたんだよなあ。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 14:05:59 ID:G6Jbv2Ty0

>>93
ttp://carlife.carview.co.jp/Image.asp?Src=http://images.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/53702/P1.jpg
ついてるクワトロですら、これだもんなぁ。

98 ：97：05/02/10 14:08:40 ID:G6Jbv2Ty0

間違ひアンドなんだか直リンになっちまっててすまん。
ttp://images.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/53702/P1.jpg

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 17:10:32 ID:B29Ur3R90

>>93
うーん、こういうつまらん所で差別化して欲しくないよな
まあ、手探りは慣れてるからいいけど

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 20:30:47 ID:q86kutLC0

ところで、Ａ３の「車両重量」って「車両総重量」ではないよね？

101 ：菊 ◆49uxKyCUdQ ：05/02/10 20:44:10 ID:zVMo1eDa0

たしか車両総重量　＝　車両重量+乗車定員+最大積載量+オプションパーツ
だったような

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 21:39:04 ID:q86kutLC0

>101さん
普通はそうですよね。なんかあんまりにも（？）重い気がして。
総重量の事だったら実は軽いんじゃん！
とヌカ喜びしたかったんだけどｗ
カタログには総重量も乾燥重量も載って無いのでもしや､､､なんて。
まぁ、実の所はオーナーの方が車検証見れば判るんですけどね。
カタログといえばウチにある３ドアのカタログとアウディのＨＰの諸元表
を比べてみてたらアトラクション以外のエンジンは形式が変わってＳＢと
同じになって燃費も変わってたり、ＳＢのカタログもそうですがＤＳＧ車
のインテリアの写真なのに横から撮影した写真のハンドルが４本スポーク
らしくパドルが写ってなかったり、シガーライタースイッチ周りにフォト
レタッチでゴマかしたっぽい痕跡がありありと残ってたりと、結構ツメが
甘いな～等と一人ブツブツ。
見た目豪華だけど思わす「詳しく」と言いたくなるデキですね。
・・・とっくにガイシュツかな。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 22:07:52 ID:6AcBCvMb0

>>94
ウチのは表示されます。ちなみに10月契約、先週納車です。

>>95
低速からグイーーーーっと一気に引っ張り上げる感じです。
フラットなトルク特性とDSGのおかげでスピードの乗り方は
ほとんど淀みなく一直線。

エキゾーストノートが響いてタコメーターの針が上下してるのに
息継ぎ感もショックもなく加速して行く様はある意味違和感。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 01:42:39 ID:hOLaUqw00

1.6のアトラクションもあれば欲しい

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 04:56:06 ID:IvIHOHeo0

16のアトラクションのＦＳＩでＳＢが２９８万ぐらいでほすぃ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 10:37:14 ID:UnYNs/2R0

テンロクは出ないで欲しい
3ﾄﾞｱのテンロクが非力でがっかりしているユーザーいるし（カービューのレポ）
クルマ重いからなー
テンロクの非力感が全体のイメージダウンにつながらなけれがよいが

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 15:49:37 ID:+W7l3P/50

どう考えても、あのボディ剛性と重量で1.6はアンバランスだと思う。
おとな5人乗車で坂道登ったらどうなることやら。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 16:56:51 ID:ZPQt1Q3I0

そこで1.8を新開発ですよ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 19:14:06 ID:Cgs/KrpC0

1.6ならターボは必須だな

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 20:57:00 ID:6/2ZFV/60

だったら旧A3の１．８Ｔで良いじゃん。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 22:55:06 ID:QsJwPM1/0

FSIが味噌なんだー

112 ：３．２Ｑ海苔：05/02/11 23:09:12 ID:116vPLPR0

慣らしの仕上げに箱根に行ってきました！
雪がフルフル．．．orz
ESPフル稼働で色々と振り回す真似事をしてみたが４駆とゆうよりＦＦだな。

>>76さん
サイド引いてみたよ、軽くだけど
何が｢ガキッ☆彡｣って落としたから尻が出るまでは頑張れなかったけど
思ってたより逝ける鴨。

113 ：３．２Ｑ海苔：05/02/11 23:55:09 ID:116vPLPR0

↑
落としたから→×
音したから　→○

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 00:20:41 ID:vDsfZ88J0

2.0TFSIか3.2qで悩み中
せっかくのAUDIなのでクアトロに乗ってみたいし評価の高い6気筒も気になる
それと毎冬、ほぼ確実に雪の長野（それも山奥）に行くので四駆の方が…とも思うのだけど
・3.2qだとローンを組まねばならないが、それだけの値打ちを見いだせるか
・150kgの重量差を50psで埋められるのか不安
で、鼻先の(3.2qに比べれば)軽い2.0TFSIに気が移ったのですが
・FSIだとアクセル踏んだときに１テンポ遅れるというレポを見かけた
・雪道での走行はどうなのか（今まで8年間生活四駆車にしか乗ったことがなく雨・雪道でFFの運転経験が無い)
…ということで悩み中
DSGを使ってみたいと言うのが前提なのでこの２車種なんですが、それぞれのオーナーさん教えてください
3.2q：車重を感じることはありますか？乗り味としては軽快というよりクルージングを楽しむ感じですか？
2.0TFSI：低μ路で尻がついてこないような感じはありますか？FSIの反応はいかがです？
質問厨な感じで済みませんが、お暇な方、答えてやってください

通勤メインになりそうなので2.0TFSIの方が何かと自分の条件には合うだろうなとは思ってます…

115 ：76：05/02/12 01:14:15 ID:9Mpuzde20

>>112さん
ID変わってると思うけど７６です。＜何故勝手に変わる･･･。orz

わざわざ試して頂いて d(ﾟДﾟ)☆ｽﾍﾟｼｬﾙﾄﾝｸｽ☆(ﾟДﾟ)b　です。

異音がするって事ですが、ESPオフで試されました？
オフってないのならかなり制御入るでしょうから車がｶﾞﾝｶﾞってた音
だったのかも・・・。
まぁ、無理はしないでくださいね。万一壊れたら( ﾟДﾟ)ﾏｽﾞｰですし。
北海道の完全なアイスバーンなら負荷少なめでクルクル遊べますが、
内地の「雪が積もった」路面だと結構無理掛かりそうですしね。
でも、3.2の話は色々聞きたいのでボチボチ相手してやって下さい。m(_ _)m

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 01:18:10 ID:9Mpuzde20

>>114さん
ビックリしました。全くと言ってイイほど同じ内容で悩んでます。マヂで
人事とは思えません。
ただ、漏れが欲しいのは３ドアなんすけどね。横から見たケツが･･･｡(･∀･)ｶｺｲｲ!!
でも、今にもMCしそうで手が出せませんｗ

邪推ですが、Ｖ６はいつＦＳＩ化されてもおかしくない状況にありますし、
ナビなんかのＯＰ類も世代交代の時期にあるような気がしてます。
それに何よりもシングルグリルへの変更があるはずですからねぇ･･･。

内地だとチェーンが不可って所も気になりませんか？　融雪が有る道路は
いいでしょうが、場所によってはスタッドレスだけでは不安が･･･。

117 ：３．２Ｑ海苔：05/02/12 01:27:58 ID:+cbl8VB80

>>114さん
悩んで居る内が華といいますか、なんと言いますか．．．

逆に質問ですが、足の硬い車に乗ったこと有りますか？
私は硬くても慣れっこになってますが、今日ナビシートに座ってた飲み屋のねーちゃんが
｢胃下垂になる～｣と騒いでたのを思い出しまして．．．
私的には大した事無いと思ってますが、普通の人から見ると３．２ｑは足硬いらしい。

>>115（76）さん
＞異音がするって事ですが、ESPオフで試されました？
ｼｮﾎﾞｰﾝ(´･ω･`)

>>116さん
マイチェンしましたよ！１月から形式変わったし
Ｄ営業に聞いたところエンジンがＳＢと同じになって燃費向上とか
外見は初期型と全く同じだそうです。

118 ：114：05/02/12 01:36:38 ID:vDsfZ88J0

>>116
ﾅｶｰﾏ( ･∀･)人(･∀･ )ﾅｶｰﾏ
しかも当初は漏れも3ドア考えてました(3.2q)
ただ、雑誌とか眺めてたらだんだんシングルフレームに洗脳されてきて…(w
人乗せる機会もほどほどにあるので、お尻のスタイリングに未練を残しつつもSB一本で行こうと決心しました

3ドア、確かにMCは近そうな気がしますね…
ついでに3ドアで2.0TFSI(FF)とか出てくれると、完全に遊び車と割り切れて嬉しいんですが～
（速攻飛びつくかも知れず）

当方、東海地方住まいですがチェーン不可な場所って行ったこと無いッス…

119 ：114：05/02/12 01:42:40 ID:vDsfZ88J0

>>117
ごくごく普通の国産車にしか乗ったことが無く、足の硬い車は経験無しです
足が硬いというかショックがダメダメでサスもへたり切った車なら今乗ってますが…
胃下垂って…(w
そんなに硬いんでしょうか
腰痛めてるからあまり突き上げとかあると辛いかもですね…

うゎ、3ドアもうMCしてたんですか
知らなんだ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 01:56:37 ID:nuGccn5y0

HP10(初期型ﾌﾟﾘﾒｰﾗ）海苔ですが、貯金も堪ったので2.0TFSI辺りを
狙ってみようと思ってますが、3.2より足周りが柔らかいのでしょうか？
交差点左折、首都高環状線外回りを安全と思われる制限速度で走った時に
車体が大きく傾かない海苔心地、なおかつリニアなステアフィールが好みです。
教えて下さいエロイ人

121 ：３．２Ｑ海苔：05/02/12 02:00:37 ID:+cbl8VB80

>>119さん
うぅん～．．．
納車の時にチェーンは巻けませんって言われました、
話のネタでスタッドレス+アルミでハゥマッチって聞いたけど値段きいて笑うことしか出来なかった。
長野は別の車で行ったほうが無難では？！

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 04:05:02 ID:M43IV9WU0

２５０馬力で１６００ｋｇ
重くないですか？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 04:29:48 ID:X3N4phcd0

てかアウディ車のほとんどは足は硬めだよ。
まぁドイツ車だから硬いのは我慢してくれ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 12:45:59 ID:IRdt6RQ20

みんな結構研究してるんだね
オレなんてデザイン見て勢いで買っちゃうから
なーんもわからんよww

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 14:05:08 ID:+786CBZM0

3ドアの1.6乗ったことあるけど、２人乗車だけど全く問題ない走りだったよ。
頭が軽いからバランスはいいとか言ってた。
SBで出ないのかな？欧州には最初からあるみたいだけど。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 14:54:38 ID:buzOWFKD0

>>120
P10を経てP11から2.0FSIに乗り換えたがハンドリングは負けず劣らずだと思うよ。
P11よりも硬いかも・・・
　
>>125
トロいかも知れないけども漏れは信号ダッシュをしない人だから1.6でも十分だとは思う。

127 ：115(76)：05/02/12 19:32:07 ID:KDGlwY/e0

>>117さん
＞ｼｮﾎﾞｰﾝ(´･ω･`)
･･･ﾜﾛﾀ
くれぐれも無理はしないでくださいませ。
で、116も漏れwなんすけど、ドイツは１０月が年度の変わり目なんだ
そうで、この時期に思い切った変更があるかも、らしいんですよ。
今契約して納車に約半年かかるとみたら、まさに買ってすぐ･･･なんて事に。

>>114（118）さん
ﾕｷｰｴ( ･∀･)人(･∀･ )ﾕｷｰｴ
ご存知でしょうが本国には「A3SB2.0TFSIｸﾜﾄﾛ」が存在してますからねぇ。
こいつの日本導入も１０月前後に？って気が。

漏れの結論：まだ買えねぇ･････｡orz

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 02:27:19 ID:3Bz/G5hb0

>>124
漏れもデザインで買い。スペック重視の車は散々乗ってきたからもういいや。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 02:58:52 ID:M3a4KqNR0

>ご存知でしょうが本国には「A3SB2.0TFSIｸﾜﾄﾛ」が存在してますからねぇ。

5ﾄﾞｱならこりゃ・・・いよいよ

130 ：114：05/02/13 06:45:21 ID:xY3MCuBJ0

>>3.2Q海苔様
タイヤハウスに隙間がないから巻けないんでしょうかね、チェーン
雪山行くときだけはレンタカー借りるしか、ですねー
スタッドレスのみで走ったときに坂道で１回転してるんでチェーン巻けないのは辛いわぁ…

>>76様
SB2.0TFSIq、ルボランにも出てたので存在は知ってるのですが6MTなんですよ…
DSGで遊んでみたいという前提から外れてしまうのでチェックしませんでした
車重1470㎏ということでFFとほぼ重量差が無いので良いなぁと思うんですけど、ね

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 13:47:16 ID:sKzREbs70

>>130
寧ろ6MTでSBのTFSIｑを味わってみたい気がする

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 14:46:15 ID:3JvuvS690

1.6のSBまだ～？？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 19:51:35 ID:jTTetv9w0

>>132
秋くらいじゃないかい？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 20:26:15 ID:Hwxqoy7W0

A3 S line models OTR prices (price includes ｣1,000 S line option premium)
A3 2.0 TDI quattro Sport S line - ｣21,950
A3 2.0 TDI Sport DSG S line - ｣21,980
A3 Sportback 2.0 TDI Sport DSG S line - ｣22,480
A3 2.0 T FSI Sport DSG S line - ｣23,205
A3 Sportback 2.0 T FSI Sport DSG S line - ｣23,705
A3 2.0 T FSI quattro Sport S line - ｣23,205
A3 Sportback 2.0 T FSI quattro Sport S line - ｣23,705
A3 3.2 quattro Sport S line - ｣25,125
A3 Sportback 3.2 quattro Sport S line - ｣25,625
A3 3.2 quattro Sport DSG S line - ｣26,575
A3 Sportback 3.2 quattro Sport DSG S line - ｣27,075

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 20:27:40 ID:vTiuESHk0

グレード追加なんかより、受注分を早くデリバリしてくれ…。
え？NewA4の販促用の車両が先？・・・そーですか。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 21:42:03 ID:uHLqR4la0

Ａ３ＳＢ欲しい。
だが年収４００万、貯金２５０万の俺には買えねぇ・・・orz。
貧乏って辛いんですね。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 21:56:55 ID:rP/6st+Z0

>>136
かえるんじゃね？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 22:00:17 ID:SlMkeqABO

>>136
頭金250万あって、年収400万あるなら充分買えると思うが。貯金は家でも買うためか？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 22:13:31 ID:WSxT7iSk0

貯金はたいてローン組んでもし失業したら　((((;゜д゜)))ガクガクブルブル

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 22:38:08 ID:fmz0ghr20

R32（ゴルフじゃないよ）からの乗り換えを考えているのですが，
ハンドリングに満足できるかしら？
テールを出して遊ぶというのは無としても，雑誌やみなさんの
インプレ読む限りでは正確過ぎてつまらないんじゃないかと思ったり・・・

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 22:48:40 ID:3JvuvS690

>>136
その条件で、嫁が病弱+子供5才と1才とかなら、あきらめれ・・・
独身貴族なら、

買いなさい！！今すぐ買いなさい！！！

>>133
秋ですか？まだ冬なのに・・・
シビック買っちゃいそう・・・

142 ：136：05/02/13 22:51:18 ID:uHLqR4la0

>>137
>>138
計算上は確かに買えますが、それだとほとんど貯金残らないです。
もうすぐ三十路になり出費も増えるのでそれはきついなぁと。
まぁこの歳までこれだけしか貯金しなかった俺が悪いんですけど。
>>139
そのリスクは十分ありです。
350まで貯めて、頭金200とかでも結構怖かったり。
ちなみに欲しいのはＦＳＩです。
皆さん購入プランはどんな感じですか？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 23:01:58 ID:/cwG8JmM0

>>142
あ！だいたい漏れといっしょの境遇だ
わかるなぁ～その悩み

独チンだしなぁ～
会社もあぶなそ～だしなぁ

144 ：136：05/02/13 23:05:45 ID:uHLqR4la0

>>141
見事に独身です。
彼女もいません・・・・・orz。
>>143
奇遇ですね。
独身最後の冒険が出来るか考えてるんですが、なかなか・・・。
失礼ですが、おいくつ位ですか？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 23:16:20 ID:zrrIcYr30

R32からならちと物足りないかも、漏れはP10から乗り換えて
不満はなかったけどね。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 23:22:17 ID:GC8K1g+H0

>>136
独身最後の冒険がA3なの？

147 ：136：05/02/13 23:26:14 ID:uHLqR4la0

>>146
恥ずかしながら今まで国産の安物中古しか乗ったことがないので、
この値段の車を買うのは自分にとっては大冒険なんですよ。
あぁもうちょっと金貯めとけば良かった。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 23:30:51 ID:GC8K1g+H0

A3ってそこまで魅力的なんですか？　スッカラカンになっていいのだろうか

149 ：136：05/02/13 23:33:31 ID:uHLqR4la0

>>148
正直すっからかんに成る程車に金は掛けられないです。
旅行を始め趣味が多く、金もかかるんで。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 23:53:08 ID:t/c5mC3K0

>>149
釣りかもしれんが、好感もてるなあ。
ここの人はみんなクルマ好きらしく、3.2や2.0Tの話が多いよね。
おれは2.0FSIにしたよ。
子供も産まれたし、家のローンもあるし、クルマまでローンで
買うことはでけん・・・

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 00:09:21 ID:COauAur+0

>>136
本スレにこんなの出てました。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100914995/600

152 ：143：05/02/14 01:01:46 ID:2Ojj9aOH0

>>136
漏れは32だよん　(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ1
貯金は400ﾏｿほどだけど丸々使う気にはなれんよなぁ。
いちお、その・・・結婚資金も残さんとなｗ　ただ相手なし(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ2
友人は既婚子供1でこの前アルファ147 TI（350ﾏｿ）を買った。
その他の友人も外車乗りが多いんだよなぁ
アルファの友人なんか漏れより年収少ないけどやっぱり夢だったからね。
下取り90ﾏｿ頭金であとローンだって。やっぱ最後は情熱だと思ったよ。
職業がそこそこ安定しているなら、冒険してみては？

長文ｽﾏｿ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 01:18:32 ID:pBbkKnpN0

漏れはやっぱり好きだから多少我慢出来る事は我慢してSB買ったよ
だって、明日事故で暴走DQNカーに撥ねられたりして死ぬかも知れないし、死ぬ間際に
SB乗りたかったって悔いを残して死ぬのは嫌だしｗ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 01:39:30 ID:fKg14Ino0

>>143
あ、同い年ﾊｹｰｿ（・∀・）ﾉｼ
境遇も似てそうだなぁ（w
相手いないけど先の資金、とか言ってるのも一緒だ
やっぱり貯金丸ごと使うのは気が引けるよね…
漏れ、今年の夏にはハンコ持ってディーラー行きます
こことcarviewのブログとか見つつ検討の結果、2.0TFSIの予定

155 ：143：05/02/14 01:47:15 ID:2Ojj9aOH0

>>154
ﾅｶﾏ!(･∀･)人(･∀･)ﾅｶﾏ!

漏れ・・・34までにｹｺｰﾝしないと、上記の友人3人に10ﾏｿずつ払う約束してるｗ
自分を追い込むために納得して承諾したんだけど・・・。
おいおい禿げしくｽﾚ違いｽﾏｿ
漏れの候補は1. 2.0TFSI　2. ｱﾙﾌｧ147　TI　3. 次期シビックｗ
ねるぽ　(￣ー￣)ﾉｼ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 15:08:42 ID:3avaAlFTO

ええ若いもんが何言ってるんだ。マイナス思考では何をやっても成功しない。250万あれば俺なら絶対買うよ。100万ちょっとのローンに何ビビってるんだ！そんなんじゃ彼女も出来ない筈だわ。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 18:22:50 ID:6lUBuL1h0

お前もな、ハゲおやじ。説教たれてんじゃねえよボケ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 19:04:54 ID:zW5pLkUB0

男は宵越しの金は持たないもんだ
漏れは貯金下ろしてSB買ったぜ！

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 19:46:20 ID:CnXpPCM20

156の言いたいことも一理あるとは思うが・・・。
人生慎重に先を読むことも重要だｗ
でもまぁ、冒険するのにＡ３ってのもどうかと思うのう・・。
って、漏れも似たような境遇なので一人自分に言い聞かせてみたりｗ

でもちょっとランエボに心が逝ってる今日この頃(´･д･`)

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 20:26:18 ID:jo2yVuDo0

会社安定していても自分が身体壊さないとも限らない。
そういう漏れも30歳独身親と同居年収500。
前車の下取り150ﾏｿ、貯金250ﾏｿで買ってしまいました。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 20:31:39 ID:grYgkUJm0

>156
何となく背中を押されたような傷口に塩塗られたような…（w
とりあえず300あ玉金にしてあとローン組んでおこうかなと。
で、とりあえず口座に100残ってれば何か有っても（会社倒産とか）対処できるかなという計算。
定期に手をつけずに済むように遊び金を残しておきたい漏れは小心者。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 20:36:01 ID:3HRYZTlV0

>>161
あ玉金。。。。。

ﾜﾛﾀ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 20:56:04 ID:p6FTacW90

36歳。独身。彼女なし。本日の義理チョコ獲得３コ。
貯金崩して2.0T買いましたよ。
ストレスで心身とも限界だったんで、思い切って買いました。
ところが、なかなか納車されなくて、ストレス倍増中ｗ。

164 ：161：05/02/14 21:02:50 ID:grYgkUJm0

あ、あ玉金…

……orz

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 21:24:23 ID:3HRYZTlV0

>>163
イ㌔

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 22:41:43 ID:Iudd0Otf0

37歳。独身。一応彼女あり。義理チョコは、なかった・・・。
Sローン組んでSB20FSI買いました。おととい納車っす。
>>136
収入はちょいと多いが貯金は折れも同じくらい。
ハンコ押す勇気だけっす。独身のうちしか買えねぇって。
ｹｺｰﾝしたら、嫁の意見に逆らえなくなるってよ。

167 ：３．２Ｑ海苔：05/02/14 23:22:57 ID:oXxNpCsj0

なんか自己紹介スレになって来たなぁ～

３６歳、既婚、２児のパパ、チョコは嫁からの義理チョコのみ．．．
貯金は年収の割りに少なくて住宅ローンあり、年収その他は控えます。

余談ですが独身の頃に８００ﾏｿの車買いました
当時年収は４００ﾏｿそこそこで
あ玉金２００ﾏｿ、Ｄローン３００、銀行３００→（今はできないと思う）
五年で全て返しましたが一度も買ったことを悔やみませんでしたよ！

今は金利が安いので３００ﾏﾝ借りても５年なら月々５万２、３千円でしょ
悩まずにポンッと買って、気分よく頑張って仕事すれば、そん位
給料が増えないかなぁ～？　そんな旨い話は無いか．．．。

168 ：３．２Ｑ海苔：05/02/14 23:22:57 ID:oXxNpCsj0

169 ：３．２Ｑ海苔：05/02/14 23:33:06 ID:oXxNpCsj0

↑
？？？
秒まで同じだ？
なぜか二重カキコになってｼﾓｰﾀ．．．orz

どなたかＴＶキャンセラー付けてる人はいませんか？
Ｄの営業マンいわく、Ａ４用のキャンセラーが付かないとの事
検索かけてもどれが付くのか分かりません、宜しくです。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 23:40:29 ID:RqtY3umC0

30歳、既婚、ガキ1匹、チョコは会社のお姉ちゃんから3個。
あ玉金150万突っ込んでローンでFSI買った。
こいつの支払いが終わったら次はマンソンだ・・・

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 23:51:24 ID:zEj2Nx4s0

33歳、既婚、DINKS。キャッシュでかったぞ
チョコは会社に行って見るまで知らん。
インフルエンザで寝込んでて、明日から仕事復帰予定。
ちなみに去年は同僚から1個だけだった

172 ：150：05/02/15 00:26:41 ID:s/mET7xO0

あら？何か自己紹介しなければいけない気が・・・

すんません、おれ39歳。産まれたばかりの子供X1。
多摩ナンバー地区に小さなお家にでっかいローン。
DINKS時代が長かったのに、お金全然貯まりませんでした。
小さいお家に小さいアウディ（しかもSB2.0FSI）、小市民っぽいっすか？

もう40代だし、せめて今度はA4にしますよ・・・
若い人たち、多少年収が上がっても、大して生活は変わらんですよ。
欲しいものが買えるようになるだけで、生活に余裕は出来ませんから。

あ、チョコは会社のババァから1個（お返しどうするんだよ！）、妻から
1個・・・

173 ：163：05/02/15 00:57:48 ID:V1Bj++YP0

>>165 thanks！

同年代が多くてウレシイ！

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 03:14:05 ID:fmFnO/0s0

おれも自己紹介しよう

30歳、DINKS歴2年　自由業
お家が欲しいというより車庫が欲しい
去年の年収300万足らずでフルローンでA3SBTに印鑑！
今年に入ってすでに去年の年収の3倍・・・3.2Qにすれば良かった

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 09:23:19 ID:3Qs/2YXQ0

一日でも早く欲しかったんで在庫の中からチョイスした。
ＳＢFSI、色はモロブルー、この色って光によってかなり変化する。
明るく輝くブルーになったり、ブラックに近い色に見えたり。
ほんとはモーリシャスブルーを買おうと思ったけど、モロブルーにしてよかった。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 10:53:22 ID:U045mnBg0

和田　我々の中では、グループのプレミアムスポーツ・ラインがアウディ。
クラシック・ラインがVWであると考えています。そしてランボルギーニや
セアトを擁するアウディグループの中でも、アウディがスポーツスピリットや
デザイン的中心であることは間違いありません。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 11:50:32 ID:tFIdgnRW0

おまえら、自己紹介するなら年収は必須だ。
ちゃんと書け！！

え？俺？
31才リーマン既婚小梨チョコ無し。貯金300万、賃貸住まい。で、年収350万。
SB2..0Tを印鑑もって商談行ったが、やはり高くて買えないから諦めたよｗ
中古の現行A3orミニorルポGTI物色中・・・。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 12:29:05 ID:9JoGT2cV0

20代が居ないな・・・28だがまだ若造には早い車かな･･･(´・ω・｀)

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 12:34:17 ID:cAPsHw670

２４歳独身リーマン　年収８００　貯金４００

2.0FSIかTTで迷ってる・・・。
ローン組んでトゥアレグも意識させられる。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 12:50:53 ID:qE5FTCwZ0

読んでて笑いがとまんねぇｗ

でもみんながんばってるんだね
なんか本和歌してきたよ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 13:20:55 ID:UOZCrc/U0

>>178
20代でも結構乗ってるひと多いレガシィ買うのと同じかちょっと高いくらいやん。

28だろ？別に全然早くないと思うぞ。
A3なんて乗り手を選ぶほどのクルマじゃないしね。

ほしいと思ったら買うのだ。

182 ：菊 ◆49uxKyCUdQ ：05/02/15 15:44:29 ID:/tPDf7xH0

漏れ28です
年収450ﾏｿ。。。あ玉金250ﾏｿで残りはSローンですよ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 21:57:04 ID:9Gu35NZN0

この車の維持費ってどうなの？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 23:59:33 ID:LE1Cq8rS0

>>181
そか・・・
じゃあ2.0FSI、近いうちに契約するか
あ玉金は170位用意してる、残りはSローンで

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 00:29:40 ID:03Hu9Z4fO

3.2Q
24歳独身・彼女ｱﾘ
年収500弱
ｲﾆｼｬﾙ200ﾏｿ残りSﾛｰﾝ
社外ﾅﾋﾞ取り付けしたり、車庫3ﾏｿするけど、全然余裕ですよ。
欲しいなら買うです！

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 02:14:12 ID:iAqT/MeK0

3dr 2.0FSI スポーツ
発売直後に買って、納車から１年４ヶ月が経過。
走行距離は１万6000kmを超えたところで、今のところノートラブル。

25歳の既婚で年収は1000万ちょうど。
頭金で100万入れたけど５年ローンで返すことにしたので、月々の返済は１万ちょっとです。
最低でも５年は乗るという心構えで買ったお。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 11:52:39 ID:vELOSi9I0

3.2Q　SB
33歳　既婚子3人　家有　年収計算してないから分からん。
自分用に、ほぼ直感で欲しいと思った。
納車は未だだが、いい車だと思う。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 12:33:08 ID:jmX1kmA60

KAMEiのエアロ、いいなぁ・・・

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 22:43:18 ID:G8wUeShq0

今日納車だったんだけど。。。
ワイパー上がらないし、ライト曇るしなんなの？
かなり萎えた・・・。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 23:22:52 ID:J8ol5dGY0

保険屋から保険契約変更の書類が来たのだが、A3SBってエコカー？
車検証は送って（手元にないので中身は覚えとらんが・・・）。
・低燃費自動車か　・低排出ガス自動車になるってことかいな？？
それとも保険屋の間違い？？？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 00:45:01 ID:FIaPNRaN0

>>189
ハズレ？次から次とトラブるかもよ（ｗ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 01:43:10 ID:dSiaS0HI0

>>191
そんなことも有るんだ。本国生産品ですよね？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 02:01:52 ID:ZswxiQTy0

ババ引いちゃうと次から次ぎへと壊れますからねぇ･･･
まぁ3年間は無償なんで。
欧州車はロットによってアタリハズレがいまだに激しいです。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 10:22:39 ID:XaXtFNQi0

>>190
輸入車は低排出ガス認定受けてないのも多いみたいだね。
星のステッカーついてこないでしょ？
ヨーロッパの規格と互換性がないんだろうか。ちょっとくやしいよね。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 17:49:05 ID:Px3b9SZA0

>>189
君がデブとかじゃないのか？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 19:52:20 ID:ehMQMMKf0

>194
取るだけですげー金かかるらしいよ。
年数千台かそれ以下じゃ全然ペイしないんじゃないのかな。
輸入車で取得してるのボルボとオペルのごく一部じゃないの？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 21:12:13 ID:mDYVYRYN0

>>196
マジ？
民と官の癒着事業じゃんそれって・・・
日本ってホント構造的に駄目な国だね。

ちと違うけどユーロのＮキャップとかってどうなんだろう？
日本車はやはり取れなかったりするのかな？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 23:58:21 ID:e1mYLPkT0

>>197
国産ﾒｰｶｰもほとんどがエントリーしていますよ。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/1649/sonotadeta/sonotahikakuA_5.htm

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 00:03:51 ID:e1mYLPkT0

http://response.jp/issue/2004/1125/article65878_1.html

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 08:25:53 ID:EkLo71Zt0

200ゲトといってみるテスト

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 17:32:39 ID:I0/ZAFs70

シングルグリルももう慣れたね
あとはアルミの選択肢も増やしてくれるとよろし

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 22:48:29 ID:btvvlQC50

遅れネタですが２０５タイヤならチェーンつけられます。
Ｄがオフレコで薄型（厚さ９ミリや１０ミリ）ならＯＫと教えてくれたのです。
（ただし壊れても保証対象外と念を押されましたが・・・）
実際これで死我に行きましたが問題なしです。

203 ：161：05/02/18 23:12:10 ID:OOfkQ56/0

>201
白状すると、発表当初『スゲー駄目なデザインだ、もうおしまいだ』とまで思ってました
なのに…今ではシングルフレームしか目に入らないほど恋い焦がれる漏れがいます…
>202
保証外でもそれ聞いてとても安心しました
とりあえず近々にＤ逝って実車見て見積もりもらってきまつ
32歳独り身、年600前後、普貯300

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 00:59:18 ID:45aVAyf+0

>>203
漏れもそうだ、あのグリル見て「クドい！」と思ったが今手元にあるとこれが普通になってるもんな。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 01:12:26 ID:+sNwCcPA0

美人は３日で飽きる、ブスは３日で慣れるって言うだろう。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 09:02:17 ID:UjAadDiM0

言っちゃった・・・

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 14:11:58 ID:Tz7ZAmF40

醜い女と書いてしこめと読む。でも顔じゃない、海苔心地が好きになったら離れられないという感じでしょうか？
一発やってみたい

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 14:40:39 ID:UPaZPzlh0

グリルじゃなくてSBの全体のフォルムが好きなんだ。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 17:20:52 ID:xWQ6W2Xb0

ベ－ジュ革であまり街中走ってなくて、
いやらしくない車ってＡ3ドンぴしゃですか？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 17:27:40 ID:4YR2CpAxO

ドアを外から開ける時に持つ所（どう呼んでいいのか？）の形状はあれでいいの？アウディ全般バーを引っ張る式じゃなく、安物の日本車と同じ形状だけど。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 18:48:34 ID:UjAadDiM0

あれは確かにダサイよね。
人間工学的にもバーの方が絶対いい。
蓋みたいなのにこだわってるのはなぜだろうね？
誰か和田さんに質問しる！

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 18:55:36 ID:uOYQAVpa0

>210
そういうところでしか差別化できない日本車とは違いますから。残念。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 00:08:38 ID:6aoj61Mm0

漏れもあのフタレバーが気に入らん
他社の棒一本式は事故ったときにこじ開けやすいってMBの営業が言ってたな

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 01:01:04 ID:HwbNlGHoO

>>212
はぁ？？？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 01:01:38 ID:QwZhOOnz0

エアロダイナミクス的にはフタ有利なんじゃないの？
デザイン的にもノブを目立たせない方向なんじゃないかな。
でもバーのほうが使いやすそうだね。ドアヒンジの段つき抵抗強すぎるし。

ＳＢって写真で他社のと並べるとなんだか古臭いイメージを受けるね。
ＭＢ、ＢＭＷと比べて伝統の薄さを感じさせないためかな。
でも、単体の写真をみると新しいイメージを受ける。
あくの強いシングルフレームグリルやラテンテイスト入ったリア周りのせいか。
そして実車見るとなぜかカッコいい車になってる。
狙ってやってるとしたらスゲェわ。不思議。
まあ俺にデザイン語る知識もセンスもないですが、奥が深いね。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 01:45:41 ID:6aoj61Mm0

実車見るとカタマリ感が有りつつシャープなんだよね。
一見コンサバティブなのに、ふとした瞬間、意外に斬新でハッとしたりもする。
ねらったのか、偶然の産物なのか・・・・・

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 09:42:14 ID:sHz25CRY0

アウディのドアハンドルがフリップ式なのは、空力優先のためだよ。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 13:16:37 ID:Zdxq78IZ0

最近時々街(神戸)でも、A3SB見るようになった。
昨日はA3 SB 3.2Q(黒色)が、かなり飛ばしていたけど、バックミラーに
移った姿も、後姿もしまって格好良かったです。濃い色の方が似合う
かなあって思います。販売店でも見たけど、僕にはちょっとラゲッジ
ルームが小さいかなあって思っているけど、、、　

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 14:42:35 ID:R2NgMBNE0

>>217
君、好きになったらストーカー行為でも何でもしちゃうタイプでしょ？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 17:35:06 ID:S+2CeVYw0

>>218
黒いSBは結構ｶｺｲｲ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 19:46:01 ID:K+Tzn1TG0

>>220
そだね。ドルグレ買っちゃったけど、納車の日に黒のSB見たら
そっち欲しくなったよ。。。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 21:40:49 ID:sHz25CRY0

>>219
？？？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 21:44:44 ID:xtb0iqoW0

>222
単なるイヤミでしょ
気にしなさんな

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 23:07:28 ID:zOYiaz3X0

>>221
ドルグレも5ドアやワゴンに似合う色だと思うぞ
どっかで見たTTの水色を帯びたグレーもいい色だと思う
漏れはアクアブルーが設定されてたら欲しかったがドルグレも
好きだったのでそっちにしたけどさ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 03:32:42 ID:HrZD6gDM0

>>211

http://www.autohorch.com/hotnews05/hotnews_index.html
本国でブレイク中 !
後期AUDIのドア－ハンドルを貴方のVWに !!
VW SCENEなどでおなじみのアノ部品!!　
コレでCOOLに決めてみてはいかが？　
本国ではAudiのドア－ノブの加工装着が流行ってます。
後付け感の無い自然な仕上がりを目差すなら、やっぱりコレでしょう!!　
差が付くアイテムです!!

だってさ。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 03:33:41 ID:HrZD6gDM0

URL訂正→http://www.autohorch.com/select/change1.html

227 ：40歳妻・子二人：05/02/21 04:57:15 ID:nchOkxEF0

今乗ってる９８ボルボＶ４０がもうすぐ車検。荷室の狭さが気になるが、言うほど荷物積んだことないし。
サーフボードラック、thleとか対応してるかあやしい。２２

ちなみに下取り７０万＋値引きで７２回ローンだとボーナス月１０万加算で月々３万弱の支払いらしい。

エンジンは20FSIで十分速いのでその上は要らず、本革シートにしようとした。
値引き２０万まえなら口頭でいけたぞ！もうちょいおせばいい話になりそうだ。

心配事はルーフキャリアに適応車種が無い点。家族でサーフィンいけなくなるかと心配
また、トランクス容量に海外旅行用のトランクが２コ積めるかどうかもちょと気になる。

みんなルーフに積んでサーフィン行ってるひとはおらんですか？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 11:49:08 ID:XfwhrV7LO

>>225
それは逆のパターンじゃないか？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 12:39:16 ID:qcFH703O0

>>220
>黒いSBは結構ｶｺｲｲ

今日、ﾌﾙｽﾓｰｸのSB見た・・・止めようよ・・下品なコト・・

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 17:47:58 ID:TMtNsKKR0

>>229
あ、それ俺ｗ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 19:25:53 ID:bPBuQfEI0

嫁と二人で乗るし荷物もそんな積まないから1.6があれば十分かな

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 21:41:49 ID:R6ElIPHW0

>>182
菊さんってこれですよね？
http://carlife.carview.co.jp/UserCar.asp?UserID=111664&Mode=All

消臭プラグ、メーター、自宅の写真、スポーテックデザインのアルミ
間違いないです。

233 ：菊 ◆49uxKyCUdQ ：05/02/21 22:34:58 ID:xsR/wCgb0

>>232
そうですよ？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 03:08:10 ID:YIW5plyX0

http://pictureposter.audiworld.com/53984/a31.t.jpg
http://pictureposter.audiworld.com/53984/a32.t.jpg
http://pictureposter.audiworld.com/53984/103_0364.t.jpg
http://pictureposter.audiworld.com/53984/101_0184.t.jpg

19インチはデカイくて見た目は最高ですね

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 03:09:51 ID:YIW5plyX0

http://pictureposter.audiworld.com/users/53984.phtml
リンク訂正
19インチはデカイくて見た目は最高ですね

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 03:28:20 ID:pJaDuUNW0

5本スポークと言うか半円が5つ空いた様な純正の17インチが見た目も乗り心地もいいだろうな

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 05:09:33 ID:+DISM3KU0

http://forums.audiworld.com/a3/msgs/19989.phtml

エッティンガーSB

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 05:34:52 ID:+DISM3KU0

http://pictureposter.audiworld.com/66252/rs3.jpg

RS3

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 12:20:30 ID:t2mffpd50

>>237
ルーフレールが無いとスッキリしてていいかも

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 13:09:01 ID:NrApKyEh0

おれはホイールにゴム巻いたような薄っぺらいのは好きじゃないなぁ。
このクラスなら16～17かな。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 20:15:17 ID:kte/rS7l0

あんまりやる気マンマンなのもなぁ・・・
漏れのSBは純正の17でも大きいと思ってるのに

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 21:24:14 ID:m+dAbFWO0

あっ俺 18履いてる

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 21:44:44 ID:9U0zgEfM0

>235
黒のA3にアルミのドアミラーの組み合わせが
似合わないと思ったのは俺だけ？　かなり意外だった。
そのうち替えてみたいと思ってたけど、一気に冷めちまったわ。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 23:17:45 ID:wv2I0GOA0

http://ime.nu/s117957141.onlinehome.us/Audi/25quattro/

ついにRS4復活！！
TTもマイナーチェンジ。
ガバぐちグリルは来年以降？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 23:32:17 ID:yHLy9wAz0

>>243
替え方とか知ってんのかよ･･･
バカだから丸ごとアッセンで替えてそう

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 23:57:40 ID:l+CwkLUu0

RS3も出るのだろうか？
出るのならば3ドアとSBの両方をおながいします

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 07:40:47 ID:gQijNwJe0

RS3は立ち消えする感じですよ。
3.2DSGがSの代わりのような存在だからのようです。
SBバージェンも出ないと思う。
いままでどうりRS4、RS6のラインナｯプで当分いく模様。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 10:34:58 ID:aPzLystZ0

あげ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 12:19:25 ID:s/tI0wDN0

じゃあS-Line待ちだな・・・・出るかどうか分からんけど

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 12:27:09 ID:fIpbZhJK0

1.8又は2.0でクワトロは出ないかね～・・・
3.2はちょっと予算オーバーだよ。

雪国だと、考えちゃうんだよね～・・450万でレザーシート付・・・無理か・・

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 13:03:38 ID:bfMk6uIR0

すみませんがどなたか教えて下さい。
アルミホイルのサイズなんですが、
7.0JJ×16　+35　5H/100:98:112
これって2002モデルの1.8Ｔに装着可能でしょうか？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 13:53:46 ID:eXeqKGXs0

>>250
禿堂
出来れば2.0ＬターボＤＳＧで欲しい。５ドアで。
でも１５００kg越えないで欲しい。Audiなら出来るはず（ｶｲｶﾌﾞﾘ藁）

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 16:56:13 ID:3mR4x4xX0

Audi-Chinaなら出来るはず。いやきっと出来るよ。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 19:21:58 ID:DnjjrYLQ0

どっかにA3のファンサイトみたいなとこってないですかね？（Audi Style.com以外で）
もしあればどなたか教えて頂けませんか。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 20:26:32 ID:Ky/Pm+ph0

carviewのみんカラぐらいかの

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 22:10:14 ID:zi+ApYmr0

ゴルフGTXってなんだよあれ
Gtiはどーなるんだ。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 23:09:04 ID:xPOUPsrr0

1.8のターボエンジン、新たに開発して積んで欲しいなぁ。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 23:11:00 ID:R5aUqkuo0

ＧｔｉもＧＴＸもやりすぎ。
こちらはただＴＦＳＩとＤＳＧの組み合わせが欲しいだけなのに。
Ａ3はちと高いしなぁ。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 23:21:15 ID:iGNeP5xO0

http://forums.audiworld.com/a3/msgs/19870.phtml

A3 S-line

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 23:24:11 ID:C/15D4Qv0

>>256
たかが２００ＰＳ、しかもＦＦ、そんなに目くじら立てる程のことじゃない。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 23:31:26 ID:tp5UrV+h0

>>260
スバオタ乙

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 23:36:50 ID:iGNeP5xO0

http://forums.audiworld.com/a3/msgs/19815.phtml

A3 エアロ？バージョン

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 23:48:48 ID:C/15D4Qv0

>>261
君はアウディをまだ知らない。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 23:59:33 ID:CF8pM8/O0

>>262
アクセサリカタログの表紙だＹＯ
純正エアロでつ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 00:03:03 ID:xPOUPsrr0

うーん、S-Lineが上品でいいなー

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 06:55:10 ID:hUNjGUsb0

S-Lineいいね。
やりすぎていないしちょうど良い感じ。
内装もアルミ無垢たっぷり使ってる。
真っ黒の内装にアルミトリムは萌える。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 08:27:31 ID:vQcXsp3U0

http://vortex3.rely.net/gallery/gallery2.php?mode=album&album=/Audi/A3%20-S3/A3%20(A5%20platform)/Aftermarket/Votex%20GmbH#

A3　Aftermarket

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 12:25:09 ID:Vo/Usjk10

本家スレはnewRS4の話題でもちっきりですね。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100914995/787

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 14:48:46 ID:mqKOXTSo0

ttp://www.getoutanddrive.com/germany/25quattro/images/P2216393.jpg
漏れのSBにも手前のSBの履いてるアルミを履かせたい。日本じゃ手に入らないかな。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 15:06:03 ID:97G39Z7Z0

あっち限定のアルミっぽいね。
個人輸入でしか無理とおもう。
けど恐ろしく高く付きそう・・・

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 17:54:36 ID:G6uRDPfX0

>>266
内装のアルミ無垢は苦手だがホイールと相俟ったあのフォルムの佇まいは好き
早くS-Line導入して欲しいよな

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 23:24:04 ID:z/F1IJTT0

>>270
orz...

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 00:55:31 ID:3RAeLAAC0

>>271
実物見た？　S-lineの内装。
A4とかで展示してるタイプ。
なかなか置いているディーラーは少なかったけど。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 03:07:51 ID:iGpP/0yR0

漏れは個人的にA3、A4クラスにウッドパネルはなんか違うと思うね。
A6やA8クラスにならないと似合わないと思う。
あとオールロードとか。
ましてやA3SBなんかにウッドパネルはどう考えてもミスマッチ。
スポーツバックって名前付いてるのにウッドはないでしょ･･･
漏れはアルミ派。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 11:14:41 ID:JtUcbnSp0

アルミやウッドよりもカーボンの方が好みだな。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 12:24:09 ID:8fspugVT0

カーボンはちょっとヲタすぎ
知らない人は「何これ？」って感じになる

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 12:50:13 ID:G5mFHXgP0

>>274
>漏れは個人的にA3、A4クラスにウッドパネルはなんか違うと思うね。

A4はいいんでない？結構オジさんが多いし。
SB購入検討中。ｸﾜﾄﾛは高いな～・・・

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 17:49:19 ID:pCLd360Q0

明るい木目だと違うような希ガスるが、暗い色調の木目じゃダメか？
アルミって国産の安っぽいイメージしか連想出来ない・・・好きな香具師ｺﾞﾒﾝ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 18:43:11 ID:LB5zJp2h0

>>278
国産でリアル素材のアルミ剤をちりばめたクルマなんてある？
その国産って何処のなんてクルマ？
プラスチックにアルミ調の塗装なら知ってるけど。
で、なんでみんな木目マンセーなのかなぁ･･･
爺臭くて保守的なイメージがプンプン臭いますけどね。
アウディに最も相応しくない素材だと思う。
スポーツモデルなら尚更。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 19:27:49 ID:6VOkddTj0

アウディはカーボンファイバートリムの車しか知らないが慣れてしまった。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 00:28:49 ID:mcwGf3Yi0

つか、アルミも木目も無い素の方が好き・・・
エンジンもTDIにMTの仕様が欲しい。
　
>>277
2.0TFSIでも面白いぞ。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 01:58:35 ID:yuwoBjcK0

俺もｱﾙﾐかｶｰﾎﾞﾝが好きだ
あのﾎﾞﾙﾎﾞのやつかなりかっこよくね?

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 04:26:44 ID:awI9UgqH0

>>279
日産のスカイラインはインパネにアルミ使ってるよ。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 06:17:34 ID:TA38EGeO0

スカイラインはどうでもいいよ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 10:57:36 ID:lwRAGjmS0

アルミインパネはどうでもいいよ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 16:29:11 ID:n9wBivpj0

チタンパネルなんてのがあったらどうだろう・・・
漏れのチタンの時計を見てて思ったが使えるだろうか。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 16:34:43 ID:uagh+VWi0

6.4TITANならいいね。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 16:47:44 ID:/o3m9kKJ0

飛ぶだろーね。辺り底値でも250yは確実！！

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 18:00:57 ID:sPxjxj/d0

　　　　　　／⌒ヽ
⊂二二二（　＾ω＾）二⊃
　　　　　|　　　 / 　　　　　　ﾌﾞｰﾝ
　　　　（　ヽノ
　　　　　ﾉ>ノ　
　三　　レﾚ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 19:47:02 ID:rsdDocHJ0

新しいＡ4はあんまりだな。旧のデザインの方が好みだ。
割引大の旧Ａ4か割引厳しいＡ3か迷うところでっす。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 21:12:10 ID:xATvBYJN0

今A3SB買って3年後のA4のフルモデルチェンジのときに乗り換え。ｳﾏｰ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 22:51:26 ID:34NHS6k+0

＞3年後のA4のフルモデルチェンジのときに

はぁ？？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 23:37:07 ID:I+CBjuKY0

http://www.wreckedexotics.com/newphotos/weird/weird554.jpg

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 01:24:37 ID:Xit79YpB0

Ａ３ＳＢだったらゴルフのＧＴＸはどうよ。
革シートに2.0TFSI+DSGで税抜き350万円
安くね？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 10:46:42 ID:d8PTFaxi0

デザインがね

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 12:19:02 ID:4WO7VMRR0

>>294
>革シートに2.0TFSI+DSGで税抜き350万円

確かにお買い得感が有るね・・・ＳＢより１００万安いんだね。
でも・・・デザインがな～・・・

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 13:52:09 ID:4FddU7ee0

サンルーフまだぁ？？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 14:33:01 ID:6gYWxfBL0

そうなんだよ、SBのワゴンとハッチバックのいいとこどりなデザインが心を捕らえて放さないんだよな。
2.0FSIに決めて来月中にハンコ押すつもり。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 19:02:18 ID:4NbocfpC0

ポロからＳＢに変えたんだけど、ＧＯＬＦにしてたら新車になったの
気付かれないような気がする。。
内装も質素だし。
それに比べるとシングルフレームが好き嫌いはあってもインパクト大でした。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 22:28:26 ID:0UjmZwN90

よっしゃ、ヌバル糊の漏れ様が300げと。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 17:40:59 ID:JN53uG4T0

本皮シートって３０万UPくらいなの？
ディーラー行って商談するほど・・・まだお金無いんだよ・・

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 18:35:22 ID:CqYma9qk0

性能が良くてもあの顔じゃ・・・（プ）

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 18:49:40 ID:JCr6RFWe0

そうなんだよなぁ　
ＳＢのリアは最高なんだが、あのツラを見ると正直萎える。つか許せん。
あっちの写真なんかだとバンパー部分にちょうど横長のナンバーがきて
まあそこそこ収まってるんだが、日本のナンバーを付けてるクルマを見ると
笑ってしまうぐらいに格好悪い。

おまえらよく恥ずかしくないな。ってうそうそ、ごめんｗ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 19:09:14 ID:5ehJX9+W0

グリルだけでしょ？カッコ悪いのは。
全体的なフォルムは美しいよ。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 19:36:14 ID:JCr6RFWe0

ん～～～、わるいけど全体的に云々というのは苦しいと思う。
グリルってやっぱ顔だもん。

306 ：菊 ◆49uxKyCUdQ ：05/03/01 19:39:34 ID:lHadimKZ0

漏れも最初は好きじゃなかったけど、
慣れたらカッコよく見えてきたよ。
Audiデザイン恐るべし！

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 20:23:25 ID:/ivbGBdt0

A3SBは女に例えるなら、顔は超ブサイクだけど、体はまぁまぁいい女。

俺は絶対イヤだねｗ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 21:36:42 ID:8MGBXLbP0

ま、人それぞれだからな
万人受けするデザインが好きな奴もいるだろうし、猛烈に評価の分かれるデザインの好きな奴もいるだろさ
俺は不細工は勘弁なタチだがSBのシングルフレームにはベタ惚れ
なんかもうホントに洗脳されたよ（w

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 00:06:19 ID:Ch7BQ2+z0

ブサイクな面は見慣れると癖になるそうだ。
全体のフォルムはいいね。でも顔は変。

でも３ドアの後姿はシビックつーか、ローバーに似ていると思う。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 00:35:08 ID:jFLPRNct0

ヨーロッパではシングルフレームグリルが絶賛されてるらしいんで、あまり声高に
批判することは、自分のデザインセンスの無さをさらけ出す事と同義になるかもしれない
諸刃の剣。
確かに写真写りは悪いが、実物は結構カッコいいです。
と、アルファのシールドグリルはかっこ悪いと思う、デザインセンスの無い人
が言ってみるテスト。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 00:36:43 ID:x057Ui830

うちの奥さんはディーラーで堂々と「フィットとかシビックに似てますね。なんでこんなに高いんですか」と聞いてた。
セールスが真っ赤になりながら
「見てくださいこの、ドアやサイドシルの厚さとか。こんな見えない部分もきちんとクリア塗装されてますし。品質が全然違いますよ」
と説明してたけど、
「ふーん。でもそんな部分どうでも良いんだけど」
だってさ。

312 ：石川県民（雪道経験１年）：05/03/02 03:02:04 ID:QheoCFGW0

TTのクワトロ海苔だけど、前に雪道での走り気にしてる人がいたからカキコ。

ハルデックスはサイド引いたら後輪の接続切れます。　だからFFと同じでクラッチ切らずに
サイドを引きます。　ちなみに前輪のみ持ち上げての牽引も可能です。

乾燥路ではあまり存在を感じることのない四駆システムですが、雪道ではほぼ常時直結に
なっているようで非常にいい動きをします。　パワースライドを楽しめるのは雪上だけです。
（ただしEDSだっけ？の介入でABS作動時と同じ音がしてうるさいです）

ただしABSの作動時には後輪の接続切れるので、FFと同程度の安定性しかありません。
いざという時にはセンターデフ式ほど頼りにならないので注意してください。

あとドライのコーナーですが、構造上、直線走行時よりは前後の差動制限力は増大してるはずです。
（小～中舵角で同じアクセル開度の場合）。　実際には確認しようありませんが。

自分が知ってるのはそんなところです。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 05:23:43 ID:hhEWrufu0

2.0TFSIは本気でいいなぁと思ってたけど、
冷静になってみるとゴルフＧＴＩでいいのではないか、
あるいはゴルフＧＴＩの方がいいのではないかと思える。
こっちの方が明らかに広いしね。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 07:49:44 ID:FE15DmUN0

>>313
妥協でないのならイイと思った方を買うのがいい。
妥協して買うと乗ってても楽しくないし、アウディが来ると気になるはずだ。
広さが大事なら広い方を買えばいい。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 10:28:02 ID:CJmOxUZ/0

ゴルフは自分としてはあの目がどうしてもだめだわ。
歴代で最もブサ・・・
ごみん

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 10:46:39 ID:1Mb/+0/F0

いや、アウディ好きならゴルフⅤのデザインは好きになれないと思うよ。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 13:23:58 ID:IvqtKQNp0

セアトやシュコダも正規で売って欲しいね。
個人的にはVWより独創的なデザインで好きです。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 14:06:57 ID:Meq1CjEC0

http://www.tvk42.co.jp/sinsha/

3/06 アウディ　Ａ３スポーツバック　

お見逃し無く

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 17:42:37 ID:CJmOxUZ/0

悪いがあたしゃこのオッサン嫌いです。
この番組に出てくるメーカーの広報もダメだけど。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 18:20:12 ID:9PNkqqx50

>>319
三本爺はA3ベタ褒めだったぞ！
あれだけ褒めちぎったのはほんとめずらしかった。
だからこそ俺はぜったいに見るつもりです。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 19:59:40 ID:1Mb/+0/F0

そうなんだ。あのおっさんがベタ褒めはほんと珍しいね。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 20:22:40 ID:bFqDhjB20

おいおい、三本爺は今や日本の数少ない正当派自動車評論家だぞ。
毒舌なのはご愛嬌。
アウディは大のお気に入りらしくてA4もべた褒めしていたし
newA6も褒めていた。
TTのスタイリングも褒めていたね。

>>318のリンクに飛んで検索でアウディって入れてくぐれば
過去インプレ参照できる。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 20:33:19 ID:i6EP2fBA0

三本爺は公平だよな、指摘して足りない事はビシィッと言うし。
今回も「あっちにはいいディーゼルエンジンがあるんですから入れて下さいよ！」なんて言うんだろうかね。

324 ：321：05/03/02 21:29:34 ID:1Mb/+0/F0

いや、俺は好きなんだよ三本のおっさん。
アウディ好きなんだなぁ。何か嬉しいな。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 21:33:04 ID:PS3YlwWV0

三本爺は、昔ラリーをやっていた。そのせいか、理論派のためかは
わからないが、とてもフルタイム4WDが好き。
そのため、アウディにはチョット甘いかもしれない。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 23:53:29 ID:T/LNdgtO0

>>325
三本爺はレガシィもお気に入りで実際所有してたみたい。
SBを刺身みたいなテールランプって言われるかも・・・？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 08:46:08 ID:LN4p57uh0

三本爺がアウディだけに甘いってことじゃないよ。
VWゴルフ５のブレーキや内装の作りこみもかなり褒めていた。
アルファGTも絶賛していた。
全般的にドイツ車、フランス車、イタリア車が大好きなのは確か。
あと昴のインプ＆フォレも大好き。
AWDの絶対的な安定感に乗ると2WDには戻れないかも、ともおっしゃっています。

まぁ、A3を絶賛していたので間違いなくSBも絶賛するだろうとは思う。
今度は2ドアではなく、5ドアハッチバックなので実用的でもあるしね。
あと、どうせ3.2DSGを持ってくるはずなのでDSGの評価も楽しみ。
問題は三本爺があのシングルグリルに化けたA3SBのフェイス＆リアをどう評価するかだね。
だぶん、褒めるに10000ペソ。

328 ：菊 ◆49uxKyCUdQ ：05/03/03 09:54:05 ID:XP0cIaM60

いや、TFSIを持ってくるに1000ペリカ！

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 10:48:47 ID:Zvc5+N+00

TFSIだろうなぁ。シングルフレームは好きみたいだね。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 11:38:33 ID:6xX09VYT0

爺がアウディに甘口な訳じゃなくて他社の出来が悪杉なだけ。
爺の言うことはいつも正論だよ。
おかしなのは日本のふざけたモノ造りをやっているメーカーと
それに気付いていない消費者。
爺はその核心をずばり突いてくれるから大好き。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 12:14:42 ID:7xOq58Yz0

三本爺さん、札幌でも観たいな～・・SBのｲﾝﾌﾟﾚだけでいいんだけど。
誰か録画して売ってくれないかな～・・・

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 14:41:50 ID:XtiQuBdg0

とりあえずtvk 3/06 日曜日　よる10：00～10：45

みんなで見ましょうよ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 15:00:23 ID:B6rxKmx20

京都は１週遅れ？
前回はスバルR1だったんで。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 15:58:47 ID:8qHugh/V0

TDIを入れて下さいな、と絶対言われるに4500ﾍﾟﾘｶ！

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 16:10:33 ID:vbv3d/Ii0

1970年代から続いている長寿番組、新車情報の三本爺も今年3月いっぱいで
引退するらしいね。
番組自体は存続するようですが。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1107181934/
ここのスレでそんな話題が出ています。

と言うことは3月6日放送分は爺のアウディ最後のインプレになる可能性大です。
ぜったいに見逃してはいけません。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 16:56:50 ID:6/LZZs8X0

最近この番組知ったのに・・
TVKはクレクレタコラくらいしか見てなかったよ・・

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 17:58:38 ID:5MjL6YaJ0

この爺のどこがいいんだか？
メーカーの奴につっこむのはいいがネチネチネチネチ・・・･･･････････
てめぇしつこいんだよ！
どうしても生理的にだめだわ。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 18:02:53 ID:Zvc5+N+00

>>333
たぶんそうだよ。13日か…

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 00:42:36 ID:TwfFoICp0

>>335
3月いっぱいなのか・・・学生時代にケーブルで見れた時は毎回欠かさず見てたんだが
翁もいい年だもんな、不躾節が聞けなくなるのは惜しい

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 16:56:17 ID:aqSeolhK0

A3にも凝縮したセダンボディがあってもいいと思う

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 17:23:32 ID:EF2YG9+q0

バンプラを思い出したよ。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 17:24:50 ID:jQcSA5dn0

いや、それは要らないな。
セダン欲しけりゃA4買えば言い訳で。
車幅とか同じだから完全にかぶっちゃうよ。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 21:02:06 ID:FNDOwXmQ0

現在国産スポーツカー（VTECで有名なあれです）海苔で
アルファ156に乗り換え検討中なのですが、同じ位の値段
の車、ということで少し気になりはじめました。
2Lクワトロがあればかなりいい線だなと思っていましたが…
皆さんはこの車の売りってどのあたりだと思いますか？
ちなみに購入の候補としてるのは TFSIか3.2Qです。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 22:03:20 ID:T9QJEEVr0

>>343
クオリティ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 22:44:58 ID:oY75NUPQ0

A3スポーツバックを購入検討中のものです。

いまいち純正のエアロが気に入らないのでどこか社外品で良いエアロを出しているメーカーはしりませんか？
すみませんが良ければメーカー名やサイトを教えてください。

純正エアロもA3本来のデザインとマッチしていて良いのですが、いまいちアクセントが足りないような気がして・・・。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 23:26:31 ID:8jwLXTNm0

今日ディーラーに遊びに行ったら、担当者がいなくて。
ひまだからパチンコ行ったら5万負けた・・・。
ipod買っとけば良かった・・・

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 00:29:56 ID:FRrmCzMJ0

ディーラーで何して遊ぶの？

348 ：346：05/03/06 11:07:37 ID:S7/yQMN+0

どうすか？売れてる～？とかコーシー飲みつつダベって、景品もらって帰るのだ～。
昨日はお土産だけはもらってかえりますた。NEWA4のジグソーパズル（1000ピース）

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 12:41:03 ID:ofdMyyuAO

↑嫌な客。

350 ：346：05/03/06 12:48:50 ID:S7/yQMN+0

いや、その担当者は俺の客でもあるし（おれ家具屋）、
立場はフィフティーフィフティなのです。
ショールームでも周りから見ても違和感無い接し方してますよ。
言葉足らずでしたねー。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 16:36:42 ID:c2gf73M20

>>346
気兼ねなくふらっと立ち寄れるDっていいっすね。
俺はそう思いますよ。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 19:08:52 ID:FcZGZ5uX0

あのパズル石畳と空の面積が多くて激しく難かしそう

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 23:39:26 ID:skgzITk90

新車情報２００５でＡ３スポーツバック（ＦＦ２．０ターボ）を試乗してましたね。

日本向けの足が一番柔らかいそうで。本国ドイツ仕様の足仕様を購入することが可能なら

今の国産車の他に買い足そうと思いまつ。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 23:45:12 ID:S7/yQMN+0

三本翁の評価はどんな感じでした？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 00:56:55 ID:/6xdqG110

概　ね　好　感　触　
　

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 01:12:05 ID:p0CJAlVZ0

「アウディ・Ａ３　スポーツバック　」放送日： 2005年3月6日
http://www.tvk42.co.jp/sinsha/2005/050306.html

ドイツ車も色々あるが、アウディというのはマニアックだと思う。
日本でもアウディも随分見る様になったが、実はアウディは日本車をよく研究していてその成果が
確実に表われていると思う。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 01:15:19 ID:qmCsATUm0

>>353
日本仕様を軟らかくしたのは、たぶん乗り心地重視だけじゃないでしょ
日本の酷い路面状況も考慮したと思うよ、下手に固くすると酷いことになるかも

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 01:21:44 ID:4Czs/wlL0

>>345　ツェンダーとかがある。自分で調べれ。か、誰か教えてやれ。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 01:32:24 ID:r6BBgg+z0

エアロなんてもん、付けるなよ。
アウディに対して無礼だよ。
そんな資金あるならオーディオやアルミ＆タイヤにまわせば？
俺ならそうする。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 02:05:27 ID:F9AvlADc0

(ﾟдﾟ)ｼﾒｼﾞｯﾎﾟｲ下品なエアロは嫌だけど、ﾘｯﾌﾟｽﾎﾟｲﾗｰ、ｻﾝｼｪｰﾄﾞ代わりの羽ならあっても良いと思う。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 02:15:29 ID:xXzaFnGk0

BOSEの拡張性の無さにはオドロイタ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 10:00:29 ID:ZTRYOA6K0

＞日本の酷い路面状況も考慮したと思うよ

は？　何処と何処を比較したらそうなるんだ？
日本より酷い先進国なんていっぱいあるんだが。
逆はそう沢山は無い。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 10:24:04 ID:ctnmom5u0

考慮したのは路面状況というより使用状況でしょうな。
でも、日本仕様でも雑誌などでは少々硬すぎとの意見が多いね。
サスの硬さが気に入らんのなら、車高調でも入れればいい。
車高もショックの減衰量も調節できるしね。
ちなみにＳＢも3ドアの車高調でいけるみたいよ。
ヘタに平行物に手を出して、修理で泣かされるよりそっちのほうがいい。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 12:26:05 ID:6CjdxtSw0

>>363
並行車でもAJ系ディーラーできちんと見てもらえますよ。
いまどき並行だから面倒見ませんってそんなこと言いません。
例えば日本未入荷のA2でも整備してくれます。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 12:27:56 ID:6CjdxtSw0

書き忘れ

スポーテックの並行コンプリートチューナーマシンでも
整備してくれます。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 19:31:40 ID:PtUgXFU00

>>364
そうなんだー、知らなかった。
TDI買っても面倒見てくれるかな・・・

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 22:54:26 ID:jILS42Mi0

ttp://response.jp/issue/2005/0307/article68690_1.html
こんなこと言っているようでは無理かな　TDI
輸入車が率先して入れてくれれば状況は変わると思うのだが

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 23:04:54 ID:mAoRFWv50

>364
ホント？
Ａ２買おうかな？
ディーラーに聞いてみます。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 23:41:29 ID:amSjFKbj0

>>367
長距離を走る機会の多い北海道ならばTDIは歓迎されるのにね
マーク2ですらディーゼルに乗ってる人が結構居る

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 00:09:56 ID:H/4XlnkL0

>>368
見れる範囲できちんと整備してくれますよ。
ただＡ２やＴＤＩになると専用パーツ（エアクリーナーや消耗品）などが
日本の各ディーラーや豊橋デポにも無いはずです。
よって自分で個人輸入するなどして持ち込みするしかないです。
それか取り寄せてもらうかです。
あと車種専用のコンピューター診断も出来ないかもしれません。
大きな事故の場合でも部品調達がかなり難しいと思います。

完璧には面倒見切れないかもしれません。
けどある程度のアナログ的な修理や整備は大丈夫なはずです。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 00:02:34 ID:4WJb5Bxx0

でも平行物は、フリーウェイプランはさすがにないよね？
故障して早速DSGを載せ換えた人もいるみたいだし、金持ちで面倒を楽しめる人
以外は正規物をチューンがよさげ。
A2は輸入されてないから平行物もアリとしても、TDIは楽しいエンジンじゃ
なさそう。音も官能的でなさそうだし。
TDIほしい人は何で欲しいんですか？トルク？燃費？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 00:54:12 ID:lmtTiWMF0

>>371
トルクと燃費だな、後はTDIは国産DEと違って速い事
別にスポーツ走行をする訳でもないのでディーゼルでも事足りる
そういった走行を楽しむのならSBの他に小型ハッチも併せ持ちたい

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 23:16:07 ID:1MP28KjBO

今日SB走ってるの見た。めちゃ格好良かった。ゴルフと迷ってたけど、SBに決めます。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 00:05:33 ID:Bsoa5ry20

>>373
何色見たのでつか？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 00:35:18 ID:Wv0//6br0

俺A3で黒の3drなんだけど
今年の一月位にｺﾝﾋﾞﾆでSB黒と隣同士になった～
お互い意識しまくりでお互いﾁﾗ見しまくり
まじで声かけようかと思ったよ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 00:44:37 ID:XCH2OWRUO

見たのはシルバーレイクの2.0。自分はエボニーブラックにします。2.0にもオートライト機能があればいいと思う。ゴルフのGLIにさえ付いてるのに…。エンジンの違いだけでいいのにリアのアームレストとかカップホルダーとか、変な所で2.0Tと差つけるよね。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 02:16:37 ID:jz9tQqdE0

SB2.0Tの試乗車乗ってみたい

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 10:01:27 ID:KjJC4kA00

>>376
2.0Tにしときなよ！
自分もエボニーブラックの2.0だがちょっと後悔してるぞ。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 11:08:46 ID:XCH2OWRUO

>>378
良ければ具体的に教えて下さい。DSGは百貨店の立駐の混雑時や坂道発進が煩わしそうで。今時マーチにさえ付いてるオートライトがなぜ2.0になると外されるのか？高速のトンネルで重宝すると思うが。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 15:30:18 ID:4cgHn3Tg0

P11からSB2.0に乗り換えようかと思ってるが燃費はどうなのかしら？
あと、納車待ちはどの位だったのでしょうか？教えてエロい人。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 19:00:25 ID:KjJC4kA00

>>379

おれが2.0T薦めたのは、オートライトを含め細かいことにこだわってる様だったから、DSGもついて+60万は妥当じゃないかと・・・
自分は納期が未定だったのと、ケチった関係でで2.0にしちゃったよ
2.0でも満足だけど、ちょっとだけ後悔
でも、DSGがネガティブ要因だったら難しいね

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 21:43:23 ID:XCH2OWRUO

>>381
ありがとう。もう少し熟考します。左足ブレーキに慣れたらいいだけかも知れませんね。ただ、妻も乗るもんですから…。値段的には60万くらいの差はなんとか払えると思うので。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 22:31:00 ID:xB7gPmXpO

皆さんはディーラー担当者と仲良くしてますか？感じ悪いとどんなに一目惚れ(車)しても無理なんですが…それは私がわがままな女だからでしょうか？男の人は車がよかったら気にならないのかなぁ？スレ違いでごめんなさい。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 22:57:20 ID:v0Lf/eyz0

>382
奥様も乗るって事ですが、DSGの坂道発進は左足ブレーキだけじゃなく
「ハンドブレーキ引く」→「フットブレーキ離す(アクセル踏む必要ナシ)」
→「ハンドブレーキ解除」
だけで下がらず発進出来るんで、微妙なアクセル加減とかも不要で全然難しく無いですよ。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 23:13:43 ID:nvT3zeuA0

　　　　へ　　　　　　　　　へ|＼へ　　　　　√￣|　　　　　　　　へ
　　　（　レ⌒）　　|＼　　（　|＼)|　|/~|　　ノ ,__√　　　／７　∠､　＼　.　　丶＼　　　　　　_　__
|＼_／　　／へ＿＼)　　 |　| 　 |　|∠　　|　|＿＿　　　|　/　　　!　　|　　　　|　|＿～、　　ﾚ' ﾚ'
＼_.／|　|／　　　＼　　 .|　|(￣　　＿）　|　　　　）　　|　|　　　 i　　|　へ_,/　　　　ノ　　　,へ
　　／　　／￣~ヽ　ヽ.　　 |　| フ　　ヽ、　ﾉ　√|　|　　　!　レﾉ　　|　　!.　＼_　　ー￣＿,ー~'　　）
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　　＼＿ノ_／／　　　　（＿＿＿＿）　　　　　し'　　　　　ノ／　　　　　　/　/　　|　～-,,,＿＿
　　　　　∠-''~　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ／　　　　（＿ﾉ　　　～ー､､＿＿）

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 00:45:20 ID:Yc09t7wM0

>>382
あなたが少しでも運転好きなら迷わずDSGだと思うよ。両方運転して比べるとすぐわかる。

>>383
あなたが相手とどのような人間関係をつくりたいか、その気持ちしだい。

少なくとも営業の人は第一印象で不快な態度とらないはず。常識として。
他人の嫌な部分は目立つもの。
自分でワガママと自覚してるくらいなら、相手にはその10倍伝わってる。
過度のワガママや横柄な態度の人と本当に仲良く付き合える営業は優秀な人。

あなたはその優秀な営業に当たるのを期待するか、自分の態度を改めるか。
自分の人生ですからお好きに選んでくださいな。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 01:11:17 ID:upGmUhzC0

DSGも何年かして熟成すればなぁ・・・
今はSBの2.0を買ったけども次もアウディなら熟成したDSG搭載車を選ぶな

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 02:16:25 ID:uhYObclL0

>>380を無視するAudiA3スレ住人は、優越感だけで生きてますか何か？
でもDSGはVWゴルフGTIのために作ったもの。それは素直に認めてくれ。
やはりｺﾞﾙﾌがいい。GT-XはやらせだけどA3のDSGより頭がいい。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 02:19:01 ID:uhYObclL0

しかし不細工だな、ＡＵＤＩ。ゴルフには造形美で負けるね。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 02:20:01 ID:uhYObclL0

あげときます。マークＸ最高！！

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 02:56:43 ID:Yc09t7wM0

>>388-390

ＤＳＧってゴルフの為にアウディがつくったの？知らなかったよ、詳しく教えてくれ。
あと、AUDIよりゴルフが良いというセンスの持ち主がマークＸをほめる理由がわからない。
これも具体的に教えてくれ。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 07:08:47 ID:XHwlW37+O

ほっとこうよ(´･ω･')

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 07:49:25 ID:M0TZQl6V0

>>380　>>388-390
燃費は変わらないだろうけどコストを重視するならＶＷ買った方が確かに安い。
技術の歴史とか製品としての品質なんていうのは価格には負けるから無視しなさい。
P11ってのが何だか分からなかったね。そういうの無知で。無視して悪かったな。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 11:17:36 ID:zsH4wf5D0

ブサイクヲタ必至だなｗ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 12:07:27 ID:fK6XX+a7O

>>388
ゴルフのDSGとA3のDSGって全く同じ物じゃないんですか？DSGもATみたいに普通にクリープする様には造れないのかな。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 12:40:33 ID:n2IlmuvO0

P11ってプリメーラでしょ
漏れはP10から乗り換えたクチだが足回りはプリメーラに乗ってたんなら違和感ないと思うよ。
燃費もプリメーラはそんなに良くなかったし。ｗ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 14:22:26 ID:zsH4wf5D0

そんな昔の車と燃費が大差ないなんて・・・。

地球人としてAudi海苔は恥、失格、落伍者。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 15:44:12 ID:eJKaQBPg0

おやおや、Ａ３も大変ですねえ、

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 21:46:10 ID:Z2pTLJMw0

A3SBで社外ナビ取り付け（オーディオ交換）した方、サブウーファー鳴ってますか？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 23:19:14 ID:Yc09t7wM0

>>397
えへへ、そんなに褒めないでくれよう

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 23:51:30 ID:cbR4B/FR0

SBに乗り換えてからそんなにエンジンをブン回さなくなったよ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 01:02:24 ID:ALXgA1Xu0

それよりいつでかいサンルーフつくの？
まってるんだけどなかなかつかない...。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 02:41:04 ID:5G9B73Vj0

あれかー
来年辺りだと踏んだ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 15:57:44 ID:jbr90jhS0

オープンスカイシステムね。
あれってソーラーパネル載ってるの？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 17:16:24 ID:6lHj+kIc0

>>401
エンジンをブン回さなくなったというが、ブン回らないエンジンになったという
解釈ならいやだなあ。
まあ、もういい年なんだから大人しい乗り方というか、ジェントルメンな乗り方を
好むエンジン特性ということなら歓迎だなあ。

でも重いよね、2000cc、２００馬力で１．５㌧弱。
ブレーキは素のままでも効きは良いですか。教えてエロイ人。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 17:30:52 ID:gsRucoJn0

>>405
そうそう。
ｹｺｰﾝして餓鬼も居るし、それに上質なSBの趣を楽しんでﾏﾀｰﾘ走るんだ。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 18:02:03 ID:fUl2CSIp0

>>406
上質な趣、いい言葉だね。
４月から小学校にゆく子供達もいるし、１０年乗る覚悟でSBの買うのも良い鴨ね。
後は予算が（ry

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 18:21:30 ID:mOcMQK1F0

>>405
2.0FSI、レッドゾーンまできっちり回ります。
あれは快感。

409 ：菊 ◆49uxKyCUdQ ：05/03/12 18:48:20 ID:aZjLE08r0

低回転からトルク出るから、回す必要が無いって解釈でFA？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 21:05:20 ID:EEvJyDd80

つか、雪があるからブン回せない・・・
まあ、回したくないけど

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 00:29:25 ID:3B/lrruR0

ｺﾞﾙﾌよりA3だよね。実用度ではアレだが形がいい。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 00:37:29 ID:EOo2Hd6H0

形と佇まいでSBに決めましたよ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 06:42:56 ID:SEqQw5rG0

いま発注して3ヶ月まちっていわれた。。orz

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 09:38:50 ID:M/3jezuu0

>>413
3ヶ月はオーダーなら最速パターンだよ。
最短で生産1ヶ月、船が1ヶ月半、日本でのＰＤＩが2週間。
俺のＳＢは12月発注の6ヶ月待ち。。。orz
ここにきて急に供給が改善されてきたかな？
ということは、今までの遅れは日本導入時の見込み発注のせいか。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 13:55:29 ID:u5CFQ/zl0

俺のSBが豊橋に入港した模様！
かれこれ５ヶ月まってるＹＯ！

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 18:46:03 ID:EOo2Hd6H0

そんなに待つのか･･･('A｀)
2.0FSIの在庫はないかな・・・でも色が・・・

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 00:48:34 ID:d2v5EgLN0

GTIからの乗り換えで3.2qにしようと思ってるけど、
試乗したらフロントヘビーがちょっと気になった…。
で2.0Tも考えるんだが、スポーツサスの設定が無いし。
それを満たすとなると新GTIか？でもデザインが…。
S lineが出てくれれば、問題解決なんだけどね。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 01:33:55 ID:iONiz7m40

2.0Tにqは日本向けには出ないのかな。やはり3.2程度の馬力は必須かな。
今焦ってT買うと納車の秋頃マイナーチェンジで顔が変わるとか・・・ってのは
ないよね、流石に（苦藁）

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 11:36:18 ID:EggYxfpyO

>>417
サス、ショック社外品がいくらでもあるんじゃないの？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 17:34:18 ID:Ixwi8dzW0

>>417
自分もおなじく重頭で3.2を止めたクチ。
TFSI乗ってみた？　足回りはかなりしっかりしているよ。
2ﾏｿぐらい走って緩くなってきたらサス変えればいいんじゃないかな。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 17:49:31 ID:GZa1N/1d0

>>420
2ﾏｿでｻｽ緩くなるのは国産車。
独車は2ﾏｿでｻｽが馴染んでくる。ここで換えたらもったいない。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 18:09:21 ID:uQeWDh5a0

↑赤面するほどの禿しい思いこみ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 18:52:09 ID:Ixwi8dzW0

まあまあｗ

>>421
普通は2ﾏｿじゃ変えないけど、経験上3～4ﾏｿでは変えた方がいいと思うよ。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 19:21:37 ID:cyD35D/a0

>>418
だよなぁ、2.0TにqとMTがあれば理想なんだがなぁ
TDIも正直欲しい

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 19:51:23 ID:uQeWDh5a0

しかし、qとMTの相性はよくない。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 21:55:27 ID:qJli5fNS0

2.0FSIにMTでさっぱりと頂きたい

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 22:20:46 ID:bD5wGPWv0

>>424
本国にはあるのにね…
日本じゃMTは売れないって読みなんだろうね

http://www.audi.com/de/de/neuwagen/a3/a3_sportback/details/details.jsp
（『Modellauswahl 』右脇の矢印から探して）

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 23:01:40 ID:DaWN1heC0

そういえば、藻前らの話で思い出したんだが。

ドイツ本国にすらない「2.0TFSI+Q+DSG」を並行で買う
といっていた前スレのｲﾀｲ香具師はどうなりますたか？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 23:08:04 ID:a8fymDgA0

>>417
フロントヘビーがどう気になったの？？
サーキットでも走るのでしょうか？

みんなそんなに「足回り」とか「走り」気にしてるけど
A3だよ？ここのスレ。

「かっこいいから買った」じゃだめかな？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 23:11:07 ID:uQeWDh5a0

>>429

そんなの人それぞれ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 23:59:00 ID:2JXQcpvw0

>>429
いや、漏れもカッコイイからSB買ったクチだが・・・orz

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 00:02:28 ID:uQeWDh5a0

>「かっこいいから買った」じゃだめかな？

ワロタ、っつーかちょっとキモイ。
いや、いいんだよ言いたいことは。
ただブサなキモヲタがナルシスティックにつぶやいてるのを想像したもんで。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 00:11:16 ID:Yhpsg9nq0

417ですけど、TFSIには試乗できてないです。
なのでノーマルサスがどれほどかは知らないんだけど、
某雑誌にはTFSIはトラクション不足とあったもので。
純正スポーツサスの後付はもちろん可能と言われたけど…。
やっぱり社外品になりますかね？うーむむむ。

ちなみに私は高速に乗ればソコソコとばすし、
普段も走っていて気持ちよくないとね。
3.2とTFSIのトルク、体感として違いはいかに？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 00:52:23 ID:TxPHgINH0

>>433
車高にこだわらないのであれば、断然ノーマルサスがいいですよ。
※堅い＝スポーツといった安っぽい固定観念がある場合は除いて

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 01:37:48 ID:XewIxtCP0

45％の扁平タイヤがあまりよくないと思う。
50%か55%だと十分なトラクションを得られると思うのにな。
このタイヤサイズは日本仕様？
それとも本国でもこのサイズかな？

他車種ではよくホイールインチアップ、タイヤサイズアップの日本仕様ではいってくるのが多いって聞くから。
特にアルファロメオとかはね。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 02:17:25 ID:QHxe/xTkO

軽くてスポーツサス付きがいいなら2004 3dr FSI Sportsだって！マジでおもしろいよ。
アウディ世田谷の技術部長だかが三京走りまくってこれおもしれーって言ってたよ。
つかおれの愛車なんだけどさ、誰かTFSIと交換しない？出てすぐ衝動買いしたらQ+DSGは
出るわ、TFSIは出るわ・・・orz

後付けターボないんかな？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 05:45:11 ID:I7ohw+EX0

後付ターボシステム・・・　とんでもないほどお値段高いとおもう。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 10:01:39 ID:VtN+4APY0

各種ビデオなどで見ると、本国でもタイヤサイズは同じっぽい。
FFで28.5ｋｇもトルクがあれば、トラクション不足は仕方ないのでは。
ホンダなんかの、9000ｒｐｍまで回しきって200ｐｓのＮＡとは違うから。
フロントリフトアップでの加重不足によるトラクション抜けは、インチダウン
でも解消しないんじゃないかな。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 10:29:00 ID:5jB4hiY50

>>436
そんなあなたにROMチューン。

440 ：417：05/03/15 11:02:31 ID:TSkChZEQ0

そうか、3.2はフロント加重がしっかり乗るから、逆に良いのだな。
しかもクアトロだし。でも、逆にコーナリングは…。
3.2のトルクか、TFSIのハンドリングか…。
誰か両方、乗ったことのある人はいないかな？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 13:54:01 ID:5jB4hiY50

んなの荷重バランスのがよっぽど重要に決まってんじゃん。
ばっかじゃねーの？
こいつも脳内っぽいな。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 14:51:24 ID:U0CLj1Yw0

重量バランスに応じて前輪を幅広にするって方法がありうるね、格好悪いけど。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 16:37:27 ID:b08r6sa60

　　　　　　　　
　正直ｽﾏﾝ正直ｽﾏﾝ正直ｽﾏﾝ正直ｽﾏﾝ正直ｽﾏﾝ
正直ｽﾏﾝ正直ｽﾏﾝ正直ｽﾏﾝ正直ｽﾏﾝ正直ｽﾏﾝ
　　λ　　　　　　　　　λ
ﾝﾏｽ直正ﾝﾏｽ直正ﾝﾏｽ直正ﾝﾏｽ直正ﾝﾏｽ直正
　ﾝﾏｽ直正ﾝﾏｽ直正ﾝﾏｽ直正ﾝﾏｽ直正ﾝﾏｽ直正
　　　　　　　λ　　　　　　　　　　　　　λ
　正直ｽﾏﾝ正直ｽﾏﾝ正直ｽﾏﾝ正直ｽﾏﾝ正直ｽﾏﾝ
正直ｽﾏﾝ正直ｽﾏﾝ正直ｽﾏﾝ正直ｽﾏﾝ正直ｽﾏﾝ
　　　　　λ　　　　　　　　　　　λ
ﾝﾏｽ直正ﾝﾏｽ直正ﾝﾏｽ直正ﾝﾏｽ直正ﾝﾏｽ直正
　ﾝﾏｽ直正ﾝﾏｽ直正ﾝﾏｽ直正ﾝﾏｽ直正ﾝﾏｽ直正

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 16:52:53 ID:trbw8Dc70

>443
ちょっと感動。。。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 19:38:56 ID:sVSmTq390

SBにも1.6があるんだね
重いから出足に俊敏さを求める日本人には不評だろうけど欲しい

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 20:30:45 ID:BhgKrDHC0

>>443
すげぇ…
人間の目って信用ならねー…

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 21:00:47 ID:mluKzapnO

なんか話題がSBばっかりだけど3drオーナーいないの？
3drも(`目´)になるのかな～北米は導入すらされないみたいだし

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 21:01:50 ID:Fdqk2o6Y0

今日、高速でA3を4台みますた。
先代3ﾄﾞｱ2台、スポーツバック2台。
うほほーーーカッキィー

449 ：417：05/03/15 22:42:57 ID:Yhpsg9nq0

フロントが軽いハイパワーFFはダメってこと？
やっぱり3.2にするべきかな。
TFSI+quattro+DSGがあればなぁ…。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 00:06:13 ID:OZsS7gvB0

>>447
3drも(`目´)になるよ。12月だってさ。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 00:24:56 ID:xgyDibOI0

>>447
ちゃんといますよ。でも雑誌とかで出てくるのはＳＢばかり、
このスレで話題になるのもＳＢばかり…肩身狭いっす(´･ω･`)
一応現役モデルなのに旧モデル扱いされてる希ガス

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 02:07:27 ID:E4iWhara0

正直、SBのTFSIをブーストうｐで２３０馬力位にできれば。
軽さも相まって気持ちよさそうな稀ガス。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 07:49:49 ID:L6nSl17H0

>>452
トルクカーブ見ると笑えるよね。
意図的に28.5ｋｇになるように上を直線的に切ってる感じで。
明らかにトルクの盛り上がりを抑えてるね。
TFSIはアルミじゃなく鋳鉄ブロックにしてあるらしいし、ある程度のチューン
は想定されてるっぽいね。
ただ、これ以上のパワーはＦＦの悪い面しか出てこないような気がするが。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 07:52:36 ID:k3ALsfZmO

この車の名前をA3と呼ばず、SBと呼ぶ奴がいる件についてどう思う？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 07:57:42 ID:mqK1OWu/0

当たり。
タイヤが滑って前に進まないからタイヤを替えることになる。
そうすると、前輪がバタバタ跳ねて下品になる。
それじゃぁって、サス固めて変な車になります。
エンジントルクを一定レベルに押さえて、そのレベルに合わせてボディ設計してる。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 09:15:04 ID:jGih/ok6O

どうみても3drのほうがかっこよろしいと思ふ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 10:34:32 ID:nA7Am2dw0

>>453 >>455
だな。
足回りのモディファイにかなりの投資が必要だね。
けど闇雲にピークパワーを上げるんじゃなく、自分が気持ちよい設定にする
ってのもアリなわけで。　＜ROM

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 11:13:27 ID:B9aK1yT10

>>23
>>220
>>241
>>401
>>406
>>407
>>412
>>415
>>431

こいつらは車の名前をSBだと思っている。。。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 11:28:46 ID:L6nSl17H0

スポーツバックでわかるんだからいいんじゃない？
ほかのスレならどうかと思うがここはＡ３スレなんだから、3ドアと区別したければＳＢ
としとけば十分。
何か問題でも？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 12:16:02 ID:UCaNOEDS0

ソフトバンク

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 12:22:59 ID:OfYRg+KB0

>>459
同意。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 13:59:02 ID:OkHh+WJC0

>>459
同意。あんまりしつこいと僻みにしか見えない。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 16:01:28 ID:W77IaoC70

スパイス＆ハーブはSB

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 16:29:43 ID:k3ALsfZmO

区別はいいけど、差別に見えるような

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 18:17:43 ID:OkHh+WJC0

どこら辺が？意味がわからん。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 20:40:48 ID:NJA8yZMA0

5/8

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 21:10:16 ID:L6nSl17H0

>>464
まあ今は仕方ないでしょ。
5ドアを待ってた人も多いだろうし、鳴り物入りでシングルフレームグリルにTFSI投入だもん。
というかＳＢの話題というより、シングルフレームグリルやTFSIの話題が多いよね。
その２つはＳＢにしかないから、ＳＢの話題ばっかりになってしまうわな。
3ドアにも導入されれば、話題の偏りもたぶん解消されるだろう。
まあそうなれば現行3ドアは立派な“先代”になってしまうけど。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 23:30:35 ID:cIXHDA+W0

>>466
チップ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 23:38:05 ID:cIXHDA+W0

A3sportbackはSBでいいと思う。一発でわかるし。
3doorのほうは特にサブネームがないから、いちいちA3 3doorって表記しなきゃ
いけないのはダルイけど仕方がないと思ってる。
A4とかだったら、セダンとアバントで一発だしある意味公平なんだけどな。
ちなみに俺はA3 3door乗ってるけど、SBって書かれてもノープロブレム。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 23:47:20 ID:wYQVsslJ0

3ドアは3Dで表記してみては？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 00:06:07 ID:HinO7f2l0

>470
採用

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 06:53:48 ID:/dabFj7d0

そんなことぐらいで拗ねるなよ・・・
ＳＢだろうがスポバだろうがなんでもいいよ。
アウディオーナーらしくないぞ。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 10:30:11 ID:ZIqiC5iM0

5ドアは5Dで表記してみては？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 14:42:10 ID:vTPzcZ5K0

それはSBでいいだろ

475 ：464：05/03/17 21:03:12 ID:vS9qO/vdO

いやね、漏れが言いたいのは>>406みたいに書くと、
まるで3Dは質が低いみたいに聞こえちゃうのよ。馬鹿にしてるみたい
だから、・・・上質なA3の・・・って書いて欲しいのよ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 21:42:27 ID:pvvhDyn60

>>475
そんな悲しい事言うなよ
SBだけの事を言ったんじゃないんだ
アウディ海苔ならおおらかに行こうぜ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 22:14:35 ID:vTPzcZ5K0

>>464
気持ちはわからないでもないけど、やっぱり僻み根性だよそれは。
誰も3ｄｒを馬鹿になんかしてないじゃん・・・406氏に失礼だよ。
こういうのが発展しちゃって、３ｄｒ限定とかSB限定スレが出来そうでコワイ。

３ｄｒの顔は魅力的だしねぇ。どっちもどっちの良さがあるよ。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 22:19:24 ID:sEBYNkMo0

3ドアのほうが剛性いいの？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 23:21:35 ID:F7AearLU0

A3アバント出て欲しいな

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 23:56:08 ID:0gqPaknm0

>>479
それは出ないよ。
て言うかＳＢが間違いなくアバント代わりでしょ。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 00:57:35 ID:Qdaw1s+k0

>>479
意外と多いよなァ。その意見。
ＳＢでもまだラゲッジルームが狭いって事か。
俺は長さはともかくラゲッジの横幅が足りないと思う。
タイヤハウスの後ろだけでもラゲッジの内装をもっと薄くできんものかね。
あの中にバッテリかアンプかなんか入ってるんですか？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 02:33:38 ID:x0wCUnbC0

アバントよりもセダンがあればいいな
A4はまたデカくなるんだろうし・・・

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 06:59:17 ID:2m4nYmi90

>>481
アバント欲しけりゃＡ４買えばいい訳だしね。
ＳＢはそんなに大荷物積む目的で買う車では無いよ。
そもそもＡ４アバントですら大荷物はリアシート倒さないと無理。

アウディのラインナップしてる車種って実用性よりもデザイン重視なのは
明らかだしね。
後部座席のレッグスペースもお政治にも広いとは言えない。

まぁそなん非実用性、非現実なアウディデザインが好きなわけなんですけどね。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 10:21:17 ID:Qdaw1s+k0

>>483
大荷物積むつもりはないんだけど、ゴルフバッグが一個も入らないのは
どうかと思いません？
だからラゲッジルームの横幅が欲しいと思ったんだけど。
車幅は中型セダン並みなんだけどねぇ。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 11:01:44 ID:Ze8o96Kz0

＞まぁそなん非実用性、非現実なアウディデザインが好きなわけなんですけどね。

ほ～～～、そういうところが好きなんですか？
ユニークですね。
私はそういう部分に目をつぶってでも乗りたいだけです。
出来ることならもっと努力をして改善して欲しいですね。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 12:47:00 ID:VpUGY4BC0

>>485
同じでは？
非実用的なのが好きなんでなくて、実用性をスポイルしてまでデザインに走ったアウディが好きと読めるんだけど。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 13:09:40 ID:Qdaw1s+k0

アウディは技術による前進をコンセプトにしてきたんだから、そこまで実用性無視の
デザイン重視だとは思わないな。
なんか最近、アウディ＝デザイン重視のおしゃれブランドとマスコミに洗脳されてる人が
多いような気がする。
アルファなんかと比べると、機能を追求した結果の機能美って感じが強いとおもう。
いままでの技術重視だがデザインも忘れないって路線を、これからも貫いて欲しい。

488 ：菊 ◆49uxKyCUdQ ：05/03/18 14:12:33 ID:FumRnUlo0

バンパー擦っちゃったよ。。。。( ´；ω；`)ｳｯｳｯ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 14:35:29 ID:nc7J+tk70

ミンカラに写真うｐ汁

490 ：菊 ◆49uxKyCUdQ ：05/03/18 14:58:56 ID:mQLgcImn0

あしたうpするよ・・・orz

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 15:33:00 ID:FFfuJXCg0

車ってデザインで買うのがやっぱりウエイトが大きいな
確かにシンプルだから機能美かも知れん、国産から乗り換えても内装がバタ臭くないし違和感ないのもいい

>>488
ﾖｼﾖｼ(´・ω・｀)ﾉ(´；ω；` )

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 17:50:57 ID:fh6s+Nu40

車は実用ありきだろ。
そもそも実用ありきってのはドイツの工業製品のコンセプトだろうよ。
まあ奴らはゴルフなんて洒落たスポーツはお嫌いだからねぇ。
あのサイズでゴルフバッグがまともに入らない車はいらねぇよ。
でもA4なんてさらにでかくてなおさらイラネ。
旧型A4ですら日本の狭い都心では扱いづらかったのに。
ってことで俺は外車はもう買わないと思う。
道路はどんどん狭くなっているのに車はどんどんでかくなってる。
ガソリン消費もそれだけ増える。過去の車の方が燃費いいくらい。
エンジンは良くなっているはずなのに燃費はさほど向上していない。
おかしいだろ？
そんなに地球を滅ぼしたいのか？？
現状自動車メーカーは石油メーカーと鉄鋼メーカーがぐるになっているとしか思えない。
走る楽しみは勿論必要。安全性もデザインね。
だがそれを具現化するためにでかく重くしてちゃ、工業デザイナー失格だろ。
これはAudiに限ったことではないが、今自動車業界は消費者を馬鹿にしすぎだよ。
小さくて軽くて燃費のいい、そして安全で楽しい車を作れ！

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 18:44:35 ID:UKvv1yUX0

なんかすごいこと書いてるな。　
俺はA4アバント2.6を6年乗ってたが、あのサイズが必要なことは結局殆ど無かったね。
んでもって次はA3 1.8Tに乗り換えたのよ。今はホントに身の丈って感じで丁度いいわ。
燃費は全然良いし、こっちのが全然速いし、荷室以外は逆に広いくらいだし、
これでもう少し安ければ言うこと無し！

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 18:48:55 ID:Iv0hJn6c0

実用ありきで日本でドイツ車乗ってたのか？
実用ありきならデザインも走る楽しみもいらんだろうが。アホか？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 19:05:37 ID:4p4G4eYA0

無闇に排気量の大きい車に乗るのもスマートじゃないな。
SBの2Lで漏れは十分だ。1.6があったらそっち買ったかも。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 02:23:22 ID:1gRPSnIW0

ﾎｲﾙ変えてる人
次々とｳpｷﾎﾞﾝ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 14:46:32 ID:eKjhphQK0

>>495

日本人はガイシャには金を出す→折角だから高いグレードから入れる

というインポーター側の思惑もあって（全ラインナップ入れるのも
確かに効率的ではない）、日本では高級グレードしか走っていない。

A3でもみんな喜んで2.0Tや3.2を買ってるが、本当は2.0もToo much
なんだろうね。だってA4とダブるしね。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 14:51:29 ID:nzXnowxe0

かなり妄想が入ってるな。
販売店ならいざしらず、インポーターってそんなに単純だと思うか？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 17:21:57 ID:Gcl6XjGe0

>>497
顧客も折角ガイシャ買うんだから一番高いのを買おうって人が多いのかもね。
3Dに1.6のアトラクションを入れた事は画期的だと思う。評価に値する。
走りを卒業してﾏﾀｰﾘと走りたい漏れはSBの2.0を買ったけど1.6があるのならそっちを
選んでたかもね。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 17:28:11 ID:oSQzlwqr0

あの車重でで1.6買おうとは思わん
他の選択肢選ぶ

501 ：菊 ◆49uxKyCUdQ ：05/03/19 17:38:19 ID:MaCIqGOk0

うｐしたよ・・・・( ´；ω；`)ｳｯｳｯ

http://images2.carview.co.jp/carlife/images/UserDiary/130626/P1m.jpg

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 17:46:59 ID:nzXnowxe0

４万ってとこかな？
ご愁傷様です。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 18:26:20 ID:5632Teoz0

>>501
菊ﾀﾝﾖｼﾖｼ(´・ω・｀)ﾉ(´；ω；` )
コンパウンドで磨いても・・・ダメか・・・

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 18:28:55 ID:eKjhphQK0

>>498
インポーターは単純だよ。言い方が悪ければ「シンプルな戦略」

世界的自動車会社が数社あるこの日本市場では、輸入車は利潤の高い
車種を集中して売ることが本国以上に求められる。
元来の舶来品信仰や、借金しても高級車を買うクラスレス消費といった
市場性にもフィットしているしね。
単純に安さでボリュームをはくビジネスは輸入車では成り立ちにくい。

個人的には2.0SBの価格付け、結構安くていいと思うぞ。
え、安い。とか思ってすぐ買っちゃった・・・

505 ：菊 ◆49uxKyCUdQ ：05/03/19 19:04:41 ID:MaCIqGOk0

>>502
>>503
ありが㌧( ´；ω；`)

コンパウンドで磨いてもこんなだったよ。
でもこの写真、フラッシュ焚いてるからかなり目立って写ってるんだけどね・・・

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 19:07:56 ID:oSQzlwqr0

近所のA3も全く同じ所を同じようにスッてたよ。
モロブルーで傷が激しく目立ってた。
あの個所は要注意っすね。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 19:12:22 ID:2Wr3dXAaO

>>505
ディーラーでタッチアップペイント買って、とりあえず自分で塗ってみられたらどうですか。遠目には分からなく出来ると思いますよ。

508 ：菊 ◆49uxKyCUdQ ：05/03/19 19:27:56 ID:MaCIqGOk0

>>507
おおお、それなら安く済みそうですね。
以前じー様にぶつけられた小傷もあるので、お金がたまったら一気に直そうかな～

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 00:47:07 ID:6XNgp08W0

エスビーの甘口２．０ターボとＤＳＧの組合せだけ欲しい。

デザインは旧型で（新型アフォークワトロ顔は嫌い）

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 01:27:12 ID:rL7n05P70

>>509
エスビーの甘口って・・・カレーを食いたくなってきた

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 01:34:09 ID:9lUHbZc00

夜中に喰うカレーライス

なんであんなに美味いんだろうね。。。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 12:30:36 ID:XYsNPpG40

http://www.niceaudis.ch/a3/a3_2003/a3_sportback/a3_sportback_1.jpg
↑
SBの甘口っぽい

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 15:45:01 ID:JK6K/U+o0

おまいらがカレーとか言うんで夜中にSBでスープカレーを買いに走りました

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 16:13:51 ID:2BRN8hO50

>>512
で、今起きたのか？

515 ：菊 ◆49uxKyCUdQ ：05/03/20 20:23:52 ID:4x2z93Ir0

どうせなら、RIEGERのバンパーに換えようかな・・・・
http://images.carview.co.jp/parts/images/parts8348_1.jpg

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 20:56:02 ID:DdUdg0u50

>>515
これつけるならバランス的にフルエアロ決定だな。
そして、フロントリップ、リアスカート共に擦るリスクが倍増。
まさに泥沼ｗ
いいぞ！

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 21:22:38 ID:mnfMHwyi0

>>515
是非やって下さい
応援します

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 22:24:41 ID:MVexDpLP0

ｴｽﾋﾞｰなら、ごーるでんでなーかれー辛口がいい。
ブーストうｐで２５０馬力のＦＦ！！

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 22:28:50 ID:+wbyrFal0

嗚呼、Ａ３ｓｂ欲しい。
これ買うとしたらやっぱり　DSGが味わえるＴＦＳＩですかね？

ところで競合車種はアルファ１４７あたりだと思うんですけど皆さんは悩みませんでした？
色々好みが分かれるみたいですけど、両車種ともにある、アクの強いフロントが好きなんです。
内装はアルファの方はちょっと子供っぽい印象ですけど、Ａ３は簡素だけどしっかりした印象ですがどうですか？

520 ：菊 ◆49uxKyCUdQ ：05/03/20 22:44:16 ID:tkLwPFXI0

http://www.purems.com/images/Gallery/Essen03/ABT_A3.jpg
http://www.purems.com/images/Gallery/Essen03/Rieger_A3.jpg
http://www.purems.com/images/Gallery/Essen03/Sportec_A3.jpg

どれがいいかな～

でも良く考えたらこんなのつけたら雪道走れない罠。。。。。orz

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 22:52:30 ID:DdUdg0u50

アルファはいかにも、私お洒落です！って人が乗る軟派なデザイン重視車って気がする。
シングルフレームグリルは冷却効率を妨げないデザインでなんとか機能美といえるが、
アルファの三角シールドグリルは完全に冷却効率無視のデザイン重視。
セレスピードの出来も悪そうだし、メカフェチにはやっぱアウディ。

…ホントは、えー？あの人がアルファ？イメージ違うよねーキモーイ、キャハ！（ＡＡ略
って言われるのが怖かったとです…。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 22:59:48 ID:DdUdg0u50

>>520
そこで車高調ですよ。

523 ：single grill の元凶：05/03/20 23:02:18 ID:WwZpDhWy0

http://www.cardesignnews.com/news/whoswhere/020208audi-desilva.html
2002年 Walter Maria de Silva がアルファからアウディに移り、Peter Schreyer はアウディからＶＷに去った。
いまのアウディはアルファなんですよ。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 23:02:29 ID:eFDS/RY+0

とうとうSBのオーナーになることにしました。
3.2qです。色は…標準には設定無いやつね。

TFSIも悩んだけど、FFゆえの弱点が出る
との記事をいくつか読んだので、ボツ。
あと旧A4 3.0 S-lineも安かったけど、
まだ元気よく走りたいので、これもボツ。
やはり3.2+DSG+quattroは魅力でした。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 23:04:04 ID:+wbyrFal0

なるほど、自分のイメージもそうですね、アルファはナンパな感じは。
でも正直な人ですね、ｷﾓｰイ、ｷｬﾊって。
ＤＳＧと比べちゃうと、セレスピードの反応の悪さは致命的なんだろうなあ、　でも値段的にはお徳ですし悩みますね。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 23:41:14 ID:DdUdg0u50

>>523
でもさ、同じ人でも、アルファから
「シルバのおっさん、いっちょアツイの頼むわ。ぐっと来る奴ね。」
って言われるのと、アウディから
「われわれの設計思想は、理想的な空力特性の追求なんたらかんたら…（ryですので、
このリストを満たすデザインをお願いします。」
って言われるのと、出て来るデザインは違うとおもいません？
上記は単なる自分のイメージですがｗ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/21 00:08:26 ID:poS31dGD0

audi＝イッヒビン・・
アルファ＝ちゃお！（はぁと

て感じ

528 ：求められたのは別の何かみたいだけど：05/03/21 00:42:17 ID:d8CKwT8c0

>>523
http://www.audiworld.com/news/05/2005winterkorn/content.shtml
Audi is the brand with the big, trend-setting innovations: full galvanisation,
quattro, progressive engine technology such as TDI and FSI, lightweight
design and the MMI operating interface. Our innovations are always linked
to a specific customer benefit. Together with our design packed with emotion,
they make an Audi desirable for our customers.

e･mo･tion ━━ n. 情緒, 感情; 【心】情動; 感激.

529 ：ちがった、もう眠いな：05/03/21 00:43:45 ID:d8CKwT8c0

>>523×　>>526○

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/21 00:57:03 ID:6IZ0uwxR0

>>528
いや、今回の改革のデザインコンセプトは知ってるけどさ。
エモーションの追求なら、あんなコンサバティブなシルエットはないじゃない？
新デザインのアウディも、ポリゴン画像のテクスチャだけエモーショナルな物に
張り替えたって感じがする。つまり設計思想に縛られたのかなって思ったわけ。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/21 00:59:11 ID:kjaaJf9F0

>>521 >>525　あの～アルファ147のセレスピードに乗ったことありますか?

ミッションでの運転がうまいと勘違いしている中途半端な奴よりもよっぽど速く走れると思います。
コンピュータの変速時のパワーバンド内での回転数コントロールが絶妙によく、レスポンスが悪いという感はほとんどありませんでした。

DSGもいいと思うけど、比べてセレスピードの方が致命的に悪いということはないと思う。
車に乗るとき本当に好きなら周りからどう見られているか気にしなくても良いと思います。キモイとか言われる人はアウディに乗ってもキモイとか言われているでしょうから。

532 ：なるほど、、、：05/03/21 01:05:28 ID:d8CKwT8c0

>>530
でもMCはこんなもんでしょ、B7と強弁してる訳だけど、まだ変わってないし、
見えてきた方向がこれまでのちょいstealth とは逆の方向で困ってるんですよ。
目立ちたければＭＢとかＰとかＬに行けばいいだけの話なので、

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/21 01:20:01 ID:wuX07luu0

BMWの1試乗しに逝ったついでに覗いたファーレンでTFSIの黒にヤラれますた。
全く候補にもしていなかったけど、こんもり張りのある佇まいとホイールの奥から鈍く光る
大きなブレーキローターがイカしますねぇ。
展示車の決算期中納車なら社外HDDナビサービスと値引（たぶん僅少）とのことですた。
ちょっと予算オーバーになっちゃうね。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/21 01:34:21 ID:QseP4T1A0

>>520
スポーテックがいいね～
SB用が出たら着けたいかも、でも\が・・・orz

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 10:21:36 ID:h+BQVsZL0

>>520
ﾘｰｶﾞｰがｲｲ!!
ってゆうかﾘｰｶﾞｰの履いてるﾎｲﾙが欲しかったんだけど
日本には入ってきてないみたいんで色々聞いてもらったんだけど70万位になる
って言われて諦めました

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 18:46:02 ID:pfIDydRZ0

　　 ◢░ 　 ▄▅　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　▅▄　　░◣ ｼｮﾎﾞｰﾝ
　 ▐░::　 ▀　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　▀　　::░▍
　▐░::　　　　　　▄▅▄　　　　▂ 　　　▂ 　　▄▅▄　　　　　:::░▍
　 ▌░:: ::　　　　　▀█▋　　　▐::　　 ▄　 ▀▄　 ▀█▋　　　　:: :::░▌
　▐▓░░:: 　　　　　　　　　 ▋:::　 ▅▀　::░▋　　　　　　　　::::░▓▌
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　　 ▀█▓▓░░:::: ::　　　　　　 ▀▀　　▀▀　　　　　　　　:::░▓█▀

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 19:19:32 ID:sAfR8GM+0

アウディの中で最安の車種だけあってスレのレベル安っぽいな。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 19:47:05 ID:1Y09l8vSO

>>537
きゃろさん、いつもお疲れ様です。

539 ：菊 ◆49uxKyCUdQ ：2005/03/21(月) 22:13:01 ID:RryzW+fT0

　　　　　　　 ./:::::＼　　　　　　　　　／::::::ヽ
　　　　　　　/::::::::::::;ゝ--──-- ､._/::::::::::::::|
　　　　　　 /,.-‐''"´ 　　　　　　　　＼:::::::::::|
　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　ヽ､::::|
　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ|
　　　 l　　／　　　　　　　　　　　　　 l　しょぼーん
　　　 .|　　　 ●　　　　　　　　　　　＼　　　|
　　　l　　, , ,　　　　　　　　　　　●　　　　 l 　
　　　　` ､　　　　　　(_人__丿　　　　､､､　 /
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　　　　　　　 l　　 ./　　　　／　 |／　|
　　　　　　　 `ｰ-<　　　　/　　./　　./
　　　　　　　　　　　`ｰ‐--{___／ゝ､,ノ

540 ：　　　　　　　　　　　　　.：2005/03/22(火) 00:44:40 ID:L18SxXNW0

これがこの車の実力とは思えぬ。本気を出してみろ、ア３海苔達よ！

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 07:52:32 ID:Cex1/Cz40

きゃろってあの尾張小牧ナンバーのＳ４もどきのきゃろか？

２ちゃんでサイト晒されて閉鎖したへたれくんね！

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 18:27:52 ID:PRMvAUBSO

>>520
リーガーに一票

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 18:29:24 ID:acFu5RUC0

スポルテックに１票、でもホイールに惹かれてるだけかもしれない、

544 ：菊 ◆49uxKyCUdQ ：2005/03/23(水) 09:35:36 ID:OfNftlXf0

やっぱリーガーがいいなぁ～

でもスポテクのホイルにリーガーエアロは似合うんかな・・・・・？
もしかして邪道ですか？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 09:51:31 ID:Eml0U/ro0

王道ですよ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 11:12:10 ID:E0/w2M5R0

>>544
リーガーいいね。でも、リップ部が前に出てて一番コスりそうなデザイン。
ノーマルでもコスった使用環境なら、気軽に乗れないね。
壊れたエアロはノーマルのキズよりかっこ悪い。
対策として、19インチでタイヤの外径アップ＆車高調入れて普段は変に見えない範囲で
出来る限りアップ、撮影時ｗはダウンするくらいか。
エアロって、ショーのステージだと良いんだけど、あまり派手なのは公道に持ち出すと
場違いチンドンヤ状態になるから難しいんだよな。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 11:18:02 ID:bTvszL5N0

19はさすがに重いだろ？

最近はインチダウンのが賢く見えてきた。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 11:19:49 ID:sxK3KUde0

最高速が落ちるようなエアロパーツは付けたくないな

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 11:52:42 ID:bTvszL5N0

うんうん。
その遙か先には竹槍出っ歯が微かに見える。（自己満＆誤った美意識）

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 14:48:42 ID:BbAblHE9O

安心しろ、エアロで速度変わるほど最高速でないから

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 15:57:49 ID:sxK3KUde0

V6モデルで200km/hくらいでコンスタントに走る人は付けない方が吉

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 18:39:11 ID:bTvszL5N0

>>550
160kmを越えると僅かな空力パーツでも違ってきますよ。
200km前後だと窓を開けるだけでもスピードが落ちますしね。
私も551氏の意見に賛成です。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 18:48:54 ID:+OxDKYjmO

どこにそんなスピードで走る奴(ry

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 19:08:45 ID:OLgftHgY0

つかサーキットにA3似合わね。

高速でそんなに出すやつは氏ね。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 19:20:43 ID:bTvszL5N0

何を勝手に妄想してるのかね。
だれも公道でだなんて言って無いでしょうが。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 20:02:33 ID:gtpZQ1dG0

>>531
ミッションって意味判ってんのかねぇ？
セレスピードもＤＳＧもトランスミッションなんだけどねぇ．

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 20:19:53 ID:Eml0U/ro0

ミッション・インポっしぶる。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 20:29:48 ID:bTvszL5N0

普通ミッションって言えば、マニュアルのことを指すんじゃないの？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 20:41:51 ID:8usVP+os0

吉本美代子だろ。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 20:51:00 ID:xsam8nHX0

>>558
transmissionって日本語に訳してみなよ。
あんたホントに大学出てるの？？？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 20:52:03 ID:gtpZQ1dG0

ミッション：トランスミッションの略
トランスミッション：動力伝達装置

トランスミッションを大きく分けてマニュアルトランスミッション（ＭＴ）と
オートマチックトランスミッション（ＡＴ）になる．
つまり，省略すべき言葉を間違っているわけ．
ＬＳＤをデフと略すのも同様．

もっとも最近じゃＭＴをギア車という奴らが多いけど，とても恥ずかしい
省略の仕方だと常々思っています．ATにはギア入っとらんのかい！

>>559
それはみっちょん．
わしはとろりんとYukkoが大好きですじゃ．

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 20:53:29 ID:Fn5+umRB0

広義で言うところのトランスミッションが付いていない乗り物は、恐らく
航空機くらいではなかろうかと…

ところで、MMSのCD部分ってMP3やWMAの再生はできますか？
カタログに謳っていないところをみると無理そうですが、最近のBMW
などは対応しているようなので期待できるのかな？と思いまして。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 21:15:02 ID:gtpZQ1dG0

やっぱりＤＳＧはいいですかいのぅ？

俺：四捨五入して４０になると言うのに，Ｒ３２ティペＭで部位部位．
ヨメ：1000cc，1500ccのATしか運転したことなし．ＭＴなんて触るのもイヤ．（一応免許持ってる）

２台はとても持てないし，妥協点はSBのTFSIかなぁと悩み続けております．
ＢＭの１尻はデザインと狭さで却下．

前の方でもちょっと聞いたけど，（>>145さんありがとう），Ａ３でタックイン効いたりします？

564 ：菊 ◆49uxKyCUdQ ：2005/03/23(水) 21:44:47 ID:5C/e68Ks0

>>546
コンビニの駐車場入れる度にガクブルしなきゃいかんのかなぁ(´Д`)
よく車輪止めでエアロ割ってる香具師いるよね。

なんにせよ、まずは車高調いれんとな・・・

565 ：菊 ◆49uxKyCUdQ ：2005/03/23(水) 22:04:47 ID:5C/e68Ks0

>>562
残念ですがMMSでMP3やWMAは聴けないです・・・OTL
ただ、今年の夏にMMSがモデルチェンジするとか何とか・・・

>>563
ふつーにタックインできます。
ESPオンにしたままだとわかりませんけど。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 22:45:22 ID:+OxDKYjmO

>>559
ﾜﾛｽ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 22:55:50 ID:vlz8M2Qu0

春に結婚するのでA3SB2.0FSIに買い換えます。
この車なら長く乗れそうなので。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 23:00:33 ID:+OxDKYjmO

>>567
ｹｺｰﾝ＆購入オメ！

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 23:07:35 ID:FFWKIirw0

俺もA3SB注文したら、彼女できた。
まだ納車前だし、audi買ったとも言ってないんだが・・
さびしいドライブにならなくて良かった！

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 23:10:18 ID:gtpZQ1dG0

>>565
なるほど．
あれだけフロントヘビーで，ダイレクトなエンブレが効けば，期待できる
とは思っていたのですが．
当方南東北地方暮らしなもので，街中や多車の多い雪道ではそこそこ
安定して，かつ，人気のない雪の峠ではそれなりに流して走る楽しみも
棄てたくないなぁと，矛盾した無理難題に一人悩んでおります．

２００ｐｓ＋６速ＴＭなら相応の加速を夢見て裏切られませんよね．

末尾ながら菊さん，バンパーｽﾘｽﾘご愁傷様です．
ウチのヨメはクルマぶつけても自覚がないほど鈍いので困っています・・・

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 23:12:33 ID:Fn5+umRB0

>>565さん、ありがとうございました。
無理ですか。。。
MMS付きの車を買うことになりましたw
次のCDをかけるタイミングで休憩を取ることにします。

MDに繋ぎを入れておくという手もありますね。

572 ：菊 ◆49uxKyCUdQ ：2005/03/23(水) 23:19:22 ID:5C/e68Ks0

>>567
>>569
オメ！！！

>>570
ありが㌧です。早く直したいです(；´Д`)

>>571
MMSﾅｶｰﾏ（*・∀・）人（・∀・*）
購入オメです

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 23:26:13 ID:l6sjV6dQ0

>>567、>>569

うらやますぃ･･･当方30過ぎ彼女ナシ、
使えそうもないので貯めてた結婚資金でＡ３買っちまったよ
助手席空きっぱなしＯＴＬ

574 ：菊 ◆49uxKyCUdQ ：2005/03/23(水) 23:36:02 ID:5C/e68Ks0

>>573
ﾅｶｰﾏ(；'A`)人('A`；)

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 23:41:07 ID:I8ippaG30

>>567,>>569

ほんと、うらやますぃ。おめでとうでございます。
漏れは、37で先日彼女と別れました・・・・・・・・・(ToT)/~~~

576 ：569：2005/03/24(木) 00:03:55 ID:FFWKIirw0

みなさんありがとうございます。
漏れは36です。
5年前、婚約者に捨てられてから辛い毎日でした。
人生どうでもいいや！っと思い切って新車を契約したら運が向いてきました。
今度は振られないようにがんばります。

577 ：573：2005/03/24(木) 00:08:28 ID:Gu3G5ywe0

>>574、>>575 ガンガレ！

･･･俺もガンガレ('A`)

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 00:20:15 ID:5/Ej7HIs0

なんか・・・
アウディA3に乗る人って
波乱万丈の人生を歩んでいるような人ばっかりに思える・・・。

579 ：sage：2005/03/24(木) 01:46:13 ID:G+wY6HESO

なんか湿みったれていながらも良スレの悪寒

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 07:57:18 ID:5pyXrF9E0

おいおい、なんでここの住人はﾘｰｶﾞｰやｱﾌﾟﾄのｴｱﾛ着けようとしてるんですか？
頼むからそれだけは止めて～
厨房丸出しだよ・・・

ｴｱﾛﾚｽで車高とｱﾙﾐだけで十分だから。
ｴｱﾛ武装なんてBIPといっしょだよ。
ｱｳﾃﾞｨﾃﾞｻﾞｲﾝに対して失礼極まりない冒涜行為。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 09:08:59 ID:kzoK1sCn0

地方なら普通に煮00k出せます
クアトロだと怖くないし

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 10:00:46 ID:PcqN/N7J0

>>580
アウディ自身も、ＤＴＭに復帰してエアロバリバリのＡ４でレースしてますよ。
ここはＡ３スレだけど、そのイメージを重ねる人がいても不思議じゃない。
アウディ自身がレースカーのイメージで売ろうとしてるんだし、失礼極まりない冒涜行為なんて事もない。

つうか、輝くアルミ！さりげなく落とした車高！でもジェントルな俺っちはここまでに抑える！
なぜならアウディに対して冒涜行為を働く事になるからねっ！エアロなんてわかってないね～ダサ！
とかいってるのも、普通の人からみたら単なるダサい車オタです。

Ａ３なんてダサい車オタ専用ってことでいいじゃないですか。
気取って乗ってても誰も見てない。ダサさを楽しみましょ。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 10:13:27 ID:BQ0kz4yd0

>>580
　　　　　,一-、
　　　　 /￣　l |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　んなこたーない
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＿_／|Ｙ/＼.
　Ё|＿_　| /　　|
　　　　| У..　　|

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 10:19:35 ID:kzoK1sCn0

>>582
>>583

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 10:19:36 ID:38d+9sZv0

エアロはダサいに一票

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 10:22:26 ID:INTJGXMi0

>>582
胴衣。
価値観の押しつけはｲｸﾅｲ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 10:27:31 ID:kzoK1sCn0

>>585
というか田舎クサイのかな
野球選手的というか

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 10:37:18 ID:IC3dFKfC0

FRP製のエアロってなんか経年変化で薄汚れてくるよね。
特にサイドステップのタイヤの泥はね部分とか。
塗装が飛び石で簡単に剥げてくる。
あとやっぱり奇抜なデザインが多くて田舎のあたま悪そうな百姓倅っぽくなりがち。
特にリーガーは酷い。
センスの欠片も無いと自分は思う。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 10:52:12 ID:u+8ceH160

んじゃあ聞くが、Audi純正エアロはどうなんだ？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 10:55:12 ID:kzoK1sCn0

とりあえずどこのでも純正に見える範囲ならいいんジャマイカ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 10:59:00 ID:u+8ceH160

>>588
>>田舎のあたま悪そうな百姓倅っぽくなりがち。
お前が毎日食ってるメシは百姓が汗水流して作ったものだ。
百姓に対する冒涜だ。お前は今から何も口にするな。飢えて死ね

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 11:00:43 ID:IC3dFKfC0

>>589
ダサダサｗ
エアロなしの素ボディがいちばん良いと思うね。

バランス的にエアロの付いていないs-lineがいちばんセンスが良い。
て言うか、なんでここの住人ってエアロ派がこんなにも多いの？？
アウディオーナーでも珍しいよ。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 11:02:15 ID:aU/QMFLG0

audiでもエアロとかいう奴多いんだな・・・ビックリしたよ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 11:05:53 ID:IC3dFKfC0

>>593
やはりそう思われますか。
自分もビックリですね。

やはりここの住人の一部の人間は厨房ですよね。
すぐに脊髄反射で低脳なレス返してくるしねｗ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 11:07:40 ID:u+8ceH160

むかしのAUDIは控えめなイメージだったが、今は違うだろう。
いつまでも古いものにしがみついてることしか出来ないおじいちゃん達は
日向ぼっこでもしながらお茶すすってろ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 11:10:20 ID:IC3dFKfC0

あ～やっぱり最近アウディかじったくちの厨房だったんだ～ｗ

納得しました！

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 11:10:27 ID:KfXbCsfyO

しょーもない固定観念押し付けるな

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 11:17:14 ID:XIJ95Qxc0

んじゃあ聞くが、Audi純正エアロはどうなんだ？

>>田舎のあたま悪そうな百姓倅っぽくなりがち。
お前が毎日食ってるメシは百姓が汗水流して作ったものだ。
百姓に対する冒涜だ。お前は今から何も口にするな。飢えて死ね

むかしのAUDIは控えめなイメージだったが、今は違うだろう。
いつまでも古いものにしがみついてることしか出来ないおじいちゃん達は
日向ぼっこでもしながらお茶すすってろ

ID:u+8ceH160はエアロ大好きリアル厨房ですので餌を与えないで下さい（笑）

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 11:21:11 ID:u+8ceH160

>>598
毎回荒らしてるのもおまえだろ？
書いてる文章が稚拙で同じ雰囲気を醸し出している。
幼稚園からやり直せ。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 11:23:37 ID:KfXbCsfyO

>>599
禿同

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 11:24:27 ID:XIJ95Qxc0

真性エアロ厨房ID:u+8ceH160が骨髄反射中です。

餌は与えないでね。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 11:27:59 ID:wtTI4evI0

>>599
おまえ、菊だろ
キャップ外してなりすましか

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 11:28:17 ID:kzoK1sCn0

フルエアロwww

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 11:30:34 ID:wtTI4evI0

菊ｗｗｗｗｗ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 11:31:59 ID:wtTI4evI0

520菊 ◆49uxKyCUdQ sage05/03/20 22:44:16 ID:tkLwPFXI0http://www.purems.com/images/Gallery/Essen03/ABT_A3.jpg
http://www.purems.com/images/Gallery/Essen03/Rieger_A3.jpg
http://www.purems.com/images/Gallery/Essen03/Sportec_A3.jpg

どれがいいかな～

でも良く考えたらこんなのつけたら雪道走れない罠。。。。。orz

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 11:45:26 ID:Mf+bgXyF0

＞ ID:XIJ95Qxc0

できれば君の方が消えてほしいに一票。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 12:00:40 ID:kzoK1sCn0

エアロキット買うなら服でも買った方が

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 12:43:46 ID:PcqN/N7J0

>>607
そうやって金つぎ込んで買ったブランドもんの服も、本質的にはエアロと変わらんよ。
誰も見てないし、自己満足に過ぎん。
服って、ファッションショーの衣装を街中に持ち出したらチンドンヤ状態になるところ
なんか、エアロとそっくりやね。
無駄なひらひらついてても乳が透けてたりして、エロ過ぎて使い勝手悪すぎとかｗ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 12:47:06 ID:SmDH3iHQ0

A4のフロントサスはコーナー時に、外タイヤが自動的にネガキャンになって
踏ん張るらしいけど、A3もそうなりますか？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 13:00:32 ID:F5HV5Eg10

A3買える位だったら、エアロ買うお金を服の購入資金に当てるなんて事しなくても好きな服ぐらい買えるだろう。
まあ、自分の収入に見合わず無理して地獄のローンを組んだ奴は別としてね。

A4もエアロ組んでレース出ているぐらいだし、別にいいじゃないの？
アウディはエアロ組んでも上品さは失われていないような気がするけどね。
あ、もしもファブレスとかがアウディーのエアロを出したら秀逸なデザインが例外的に失われて違う方向に行きそうだな。無いだろうけどそれだけは避けたい。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 13:28:01 ID:DQG3J33m0

なんかさっきからDTMのエアロがどうのこうの言ってる人いてるけど
DTMのエアロと市販品のエアロを一緒にすんなって。

おまけにファブレスだってよ・・・

アウディスレでいちばん最低なレベルだな、ここは。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 13:36:44 ID:kzoK1sCn0

的を得ないレスが多いな

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 14:27:03 ID:PcqN/N7J0

>>611
なんで？レースマシンのような外見の車に乗りたいと思ったら、まずはエアロだよね？
それとも何億も出して本物を買えと？
たとえ空力的な効果がなくとも、ＤＴＭのアウディが好きだから、ＤＴＭのようなエアロ
をつけたいと思うのは自然でしょう。
要は、メーカーに失礼などという的外れなこと言ってんじゃねえって事っスよ。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 14:47:25 ID:kzoK1sCn0

フルエアロってオサレじゃないよ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 15:14:48 ID:ObhgYMQG0

>>612
つっ、つられないぞっ

616 ：593：2005/03/24(木) 15:30:08 ID:aU/QMFLG0

>>594
悪いがあんたも同レベルにしか見えない
>>595
25ですが・・・おじいちゃん（つД`）

まぁ、エアロとかは好みだと思うんだけど、Audi＝エアロのイメージがあんまりかけ離れてたもんで・・・

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 16:06:17 ID:kzoK1sCn0

俺はホイール替えて車高チョット下げくらいでいい

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 16:12:29 ID:UL4MB/5C0

俺はA3-3ドア3.2Ｑに買い換えたら、彼女（ほぼ婚約者）にふられたorz
カネの使い方が許せないらしい。
こんなものに400万円も使うなんて信じられない土佐。
そりゃ年収500万弱で400万の車は高すぎるさ。
お前ら、車の値段は黙っておいた方がいいぞｗ
さて、A3かっ飛ばしてテレクラにでも行くか（爆

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 16:14:38 ID:dKOqUX4T0

クルマいじりなんて趣味なんだから人それぞれに決まってんじゃん。
なんで自分の好みを人に押しつけるかな。
人に意見を言うのならもう少し言葉を選ぶべきだよ。
別に荒らしたい訳じゃないんでしょ？　＞上の何人かの人達

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 16:19:40 ID:UagIExNK0

>>619
あのね、安全面でも後付エアロはいかがなものでしょう？

事故したときに、特に人をはねた場合にはかなり凶器に変ると思いますよ。
カンガルーバーほどじゃないけどね。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 16:21:36 ID:kzoK1sCn0

>>618
理由は他にもありそうだな

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 16:24:15 ID:JgzSh8690

>>621
あんたきょうは朝の9時～ずーっと２ちゃんかよ

ニートか？
それとも仕事さぼってんのか

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 16:26:52 ID:kzoK1sCn0

>>622
出勤してるけどすることがねえｗ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 16:46:28 ID:SmDH3iHQ0

昔、フルエアロのロードスター乗ってたとき。
峠で野うさぎ轢いたときはウサギがフロントスポイラーを貫通してったよ。
バホッと音がした。次の日お参りにいったら、跡形も無くなっていて焦った。
グッシャリ逝ったスポイラーは血とべったり貼りついた毛ですごいことに
なっていた。

あのときのウサギさん、ごめんなさい。
そんな漏れも今はＡ３フルノーマル。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 17:05:39 ID:PcqN/N7J0

簡単に割れるポン付けエアロがそんなに危険かね。
事故ったときの殺傷力なんてあんまり変わらんでしょ。
関係あるのは内部のバッフルのつぶれやすさだと思う。

ウサギさんもノーマルだったら助かった、なんて事はないと思われるが。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 17:06:31 ID:kzoK1sCn0

ウサギ食えば良かったのに

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 17:09:06 ID:KfXbCsfyO

>>620
危なくなるんなら、売る前に国やらなんやらからクレームつくだろ。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 17:26:50 ID:hI4Yd5Wg0

>>620　いったいどんなエアロを想像しているんだ?
凶器になるエアロってどんなものか教えてくれ。
>>625　のいうとおり殺傷力は根本的にエアロ以外のところにあると思うのだが・・・。

もしかして、エアロ買える奴のこと僻んでない？
エアロつける以前にアウディ買って、支払いが苦しくて普段の生活にも支障が出ているとか・・・。

629 ：菊 ◆49uxKyCUdQ ：2005/03/24(木) 18:50:57 ID:8cP0shwR0

すげえスレ伸びてるｗ

エアロが嫌いな人はノーマルのままでいいと思うよ。
良し悪しじゃなくて、好き嫌いの問題でだと思うし。

みんな自分の好きにやれば(･∀･)イイ！

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 19:55:07 ID:ZToT1t620

>>629
おまえがしょうむないエアロ画像貼るから荒れるんだよ

631 ：菊 ◆49uxKyCUdQ ：2005/03/24(木) 21:15:05 ID:8cP0shwR0

エエエ漏れのせい？？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 22:06:45 ID:SYIDYSZL0

A3ってオプティロンメーターですか？

633 ：3年Ｂ組ＤＪ先生：2005/03/24(木) 22:25:42 ID:PcqN/N7J0

>>632　山下さん

きゅっきゅっきゅきゅきゅ、キュッキュキュキュ

ちがいます。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 23:10:45 ID:VBwQbKCn0

>>631　は悪くない。A3にもこんなエアロがあるんだと情報提供してくれたことに感謝。

635 ：菊 ◆49uxKyCUdQ ：2005/03/24(木) 23:52:49 ID:8cP0shwR0

>>634
どういたしますて(´･∀･`)

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 00:36:58 ID:Po97fVjLO

まぁ好みは人それぞれですが、アナーキストでもない限り社会生活を送る上で外見はある程度
意味があると思います。で、興味本位なんだけどエアロがあーだこーだ言ってるあんた達は
一体普段どんな恰好しとるんかね？ア3に乗ってる諸君はどうなんだろう？
と言う訳で一番最近買った服や靴やらを教えて下さい。はい、どーぞ。

ちなみにおれはドレステリアでチェックのシャツ買いました。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 00:54:47 ID:Zm16NDKGO

以下、華麗にスルー

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 01:42:01 ID:jRu9Ekqf0

売れている？
まだＳＢ見たこと無い。昼は港区と千代田区に良くいるけど。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 01:46:31 ID:TqiITzRU0

33歳バツいち年収600万
２年前に離婚して、ここ４年ほど給料もずっと上がらず、
何の生きがいも見出せず、冴えない自暴自棄な人生を歩んでいます。
実家に出戻って生活費がかからなくなったため、唯一、貯金が溜まるのが楽しみか。
せめてもの憂さ晴らしということでA3SB3.2Qを注文。

最近買ったもの、と言っても、もう去年の暮れの事だけど、
BURBERRYのダブルのカジュアルなコートと、セーター、それから、Clarksの靴ってところです。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 07:09:57 ID:VQabP3OI0

>>637
本家スレのように華麗にスルーはA3板では無理でしょうねｗ

菊を筆頭に幼稚な最近アウディかじったタイプがA3、とくにSB乗りに多い。
もう恥ずかしくてかっこ悪いからエアロがどうのこうの言うなよ・・・orz

あと何着てるかとかもどうでも良い。

もっとクルマの本質的な話題をしましょうね。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 09:19:29 ID:BVB0O2oh0

>>639
クラークスの靴は、アメリカに行くと$100ちょっと、netだと$50くらいです。
デパートで試してnetで買うのがいい。
http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=63850&item=5374346532&rd=1&ssPageName=WDVW
バーバリーは日本を含むアジアで売れるけどアジアで販売してる物の多くは
国内製造か香港製です。tag見ました？　やはりnetでとても安く買えますよ。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 09:54:14 ID:yY2dKH5I0

服は絶対フィッティングしてみないと買わない

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 11:11:16 ID:xj8rQOGu0

>>641
田舎者は消えてください。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 11:39:19 ID:RccMqCcN0

A3程度の車に、ブランドアパレルは必須なのか？？

俺はユニクロのパンツにアディダスのフリース+スニーカーで毎日A3ドライブしてるが。
大体、このスレに住人はA3に過度の期待しすぎなんだよ。
車の性能はアコードと大差ないじゃん。装備はアコード以下だしｗ
エアロだって付けたい奴が付ける。
これは本国ドイツだって同じ。
だいたい車のエアロ改造は欧米で今流行ってるんだぞ。
エアロ付けることがアウディに対する冒涜とか言ってるやつ、もうアホかと馬鹿かと。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 11:47:55 ID:Zm16NDKGO

>>644
禿同

646 ：636：2005/03/25(金) 11:49:01 ID:Po97fVjLO

>>640とかエアロ嫌いもエアロ好きも
あのですね、おれこのスレよりもっと前、SB出る前にエアロやめれ、と書いてから他人の好みに
ケチつけてはいかんと思い直してそう書き込んだんだよね。だから基本的にはエアロ嫌いだよ。

でもいいじゃん、エアロの話が出ても。色んなア3があって色んなドライバがいて色んな話題が
あって、健全だよ。エアロはここが嫌い、と反論提起するとか興味ないならスルーすれば？

ちなみにおれが服の事聞いたのは車のデザインをあんだけ熱く云々する人は自分の外観にも
何らかのポリシーがあるんだろう、ではエアロ好きと否定派はどんなんかな？と興味あったんだよね。
まさかエアロが幼稚と言い放って自分の服装に無頓着なんて事は・・・ないよね？否定派は
アウディデザインへの冒涜とか書いてたけどね、アウディの精神がデザインに顕現してると
言いたいのかな？だったら自分の精神も外観に顕現するんじゃん。んでエアロ派も同じ。

まぁ車の本質ってなんだろうね、そこからは外れてるかもね、でもア3乗りの本質には近づく
かもね。服装は年収、職業よりは脳内がわかりやすいしね。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 11:52:48 ID:yY2dKH5I0

ゴテゴテした車は都心では見ないね
紛れ込んでるのは他府県ナンバー

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 11:56:25 ID:l17gUbsC0

A3なんて所詮はシビックとかランクスみたいなものなんだから
ファッションまで語るなんてやっぱりおかしいよ。

649 ：636：2005/03/25(金) 12:21:07 ID:Po97fVjLO

>>644､648とか
補足するとね、おサレを語ろう！とかそんなつもり全然なし、ユニクロ、ダイエー全然ＯＫ。
服装に無頓着ならそれでもいいじゃん。ただ車のデザインを気にする人、同じデザインを気に
入った人の服装どんなんか興味あるのよ。

アコード、いやランクスクラスと言うなら何故大枚はたくか、DSGだけが理由ならスルーして、
でもデザインが気に入って！と言うなら教えていただけるとちょっとうれしい。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 12:32:10 ID:mlFydqnxO

しつこいの～。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 12:40:31 ID:BVB0O2oh0

>>643
差別語は使わない方がいいですよ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 13:22:23 ID:RccMqCcN0

>>649
モノのデザインには興味あるが、アパレル系デザイン、デザイナーには一切興味がない。
俺は車、建築、家具、ステーショナリー、キッチンツール等には出費は惜しまない。
でも洋服はウニ黒で充分。

デザインとは、「機能を美しく具現化すること」。これが俺のデザイン論。
今風に言うとミニマルデザイン。

Audiはそれに合致してる。洋服ではスポーツ系がそれに合致する。

ちなみに、日本という国で利用するに、DSGはともかく、3.2や2.0Ｔはオーバースペック。
あれが無くても俺の中でAudiの価値は高い。アイシンＡＴもあれはあれで最高のＡＴだし。
で、実家にアコードがあるが、正直あれも凄くいい。大きさも装備も完璧。しかも安い。
全面投影の縦横比さえ直せばデザインも完璧だったと思う。実に惜しい。

ついでなので、AudiJapanにも言いたい。
2.0FSIにアルカンターラ+大型サンルーフ+パワーシート+HDDナビを付けた車を出してちょ～だい！
あと、SBは長さ的に中途半端。リヤをあと15㎝長くしたA3アバントと、
3ドアの長さのままで5ドアを出すべきだったと思うぞ。SBなんてイラネ。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 13:41:59 ID:OS2Sb5Ye0

ID:Po97fVjLO、おまえ相当キモいね。

最近のアウディ海苔ってこんなクズばっかりなの？
俺はファッションなんてどうでもいいよ。
おまえ、雑誌の読みすぎだよ・・・

もともとアウディ好きの人って機械ヲタでトルセンデフのクワトロが
大好きだったり、そういう特殊なメカニカルなところに価値観を見出している。
DSGも同じ。

最近のおまえのような勘違い格好だけでアウディ乗り回してるクズとは
どうも意見が合わないな。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 13:59:29 ID:mWFz5ohC0

おまえもかなりキモいって。
つかファッションぐらい木にしろやタゴサク。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 14:03:39 ID:0wqMv4Vs0

車名に「Ｑ」使うな　日産、アウディを提訴
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050325-00000051-kyodo-bus_all

　【ニューヨーク２４日共同】北米日産は２４日、高級車ブランド「インフィニティ」が
車名に使用しているアルファベットの「Ｑ」を、ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン
（ＶＷ）傘下のアウディがスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）に使うのは権利侵害だとして、
アウディを米ミシガン州デトロイトの連邦地裁に提訴したと発表した。
「Ｑ」の使用差し止めと損害賠償を求める。
　アウディは従来、車名の一部に「Ａ」を使用してきたが、２００６－０９年に市場に
投入予定のＳＵＶについては「Ｑ７」など「Ｑ」を使う計画を発表。これに対し、
インフィニティブランドの車名に「Ｑ４５」などＱを使用する日産は
「Ｑはインフィニティの登録商標で、品質を象徴するものであり、顧客に混乱を引き起こす」
として、アウディによる権利侵害を主張した。
　損害賠償の請求金額は明らかにしていない。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 16:09:56 ID:/hejB9SH0

最初は945にしたかったのにポルシェと紛らわしいから
Q45にしたっていう経緯があるから、日産さんもこだわって
いるのでしょう。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 17:10:33 ID:yaGsSOm10

そんなインフィニティのG20日本版からA3SBに買い替えしようとしています。

658 ：菊 ◆49uxKyCUdQ ：2005/03/25(金) 19:15:05 ID:otzn+0Pr0

そういえばポルシェ911も元は901で売り出す予定だったらしいね。
プジョーが三桁数字の真ん中に0を入れるのはウチの商標だといって
訴えて勝訴したとか。

アウディは負けないで欲しい(´･∀･`)

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 23:22:16 ID:FuizrDIc0

>>658
ていうかおまえは黙れ、このﾄﾞｷｭｴｱﾛ厨

660 ：↑こういう卑怯な奴もいるんだよな～：2005/03/25(金) 23:46:45 ID:/tWmxC/f0

「Ｑ」が既に登録商標であるなら負けるでしょ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 00:28:15 ID:O27xb/3F0

登録されてんのなら負けだが…。
「Q」は日産の品質を象徴するものか…。
それならむしろアウディに使われることで、日産の品質が良いほうに勘違いされる
かもなｗ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 00:38:44 ID:N68SJc2m0

フェラしてもらっていて、今まさに顔射口出しをしようとしたときに
営業から電話がかかってきました

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 00:41:32 ID:mXSYWnME0

たまにある

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 00:48:11 ID:qdDiEZnt0

インフィニティよりウチのクワトロのほうが先でQはクワトロの頭文字だ！って言い張ったらどう？ｗ

665 ：vw：2005/03/26(土) 00:50:30 ID:lOubr+nk0

パラサイトでＡＵＤＩ転がしてる奴と
軽で子どもと仕事に専念してるお父さんと

どっちが偉いと思う？　おれ後者

一番偉いのは子持ちで家持で車何台も転がしてる
近所のオヤジとかだけどな

ＡＵＤＩを家族もちで5年ローンとか間違ってる
それをＯＫというのならＤＱＮエアロを責める筋はない

666 ：567：2005/03/26(土) 00:55:22 ID:qGWpuJM10

今日見積りもらってきました、ドルフィングレーメタリックにしようと思ってます。
キセノンヘッドライトパッケーージだけオプションで
納期聞いたら3ヶ月位って言われました。
結構かかるんですね..。
値引き14万だったんですけど普通でしょうか？

なぜか先代A4 2.0もすすめられました、ほとんど同じ値段で。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 01:05:11 ID:WI2YdT8s0

>>665
＞ＡＵＤＩを家族もちで5年ローンとか間違ってる

なんか凄い論理ね、理由を詳細にのべよ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 01:13:48 ID:9AmlHP+k0

>>667
おまえは馬鹿だから理解できんと思うよ。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 01:46:21 ID:qJCOceFP0

払える見通しがあるのならローンでもいいじゃない。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 10:35:40 ID:O27xb/3F0

>>666
全てが普通ですね。値引きはもうちょっといけると思う。
納期は品薄なので短縮は無理ですね。3ヶ月はオーダーなら最短ですけどね。
先代A4は買得かもね。
現行は、コンセプト統一のため外板のみ突貫で変えたって感じが強いよ。
エンジン足回りも付け焼刃的モディファイ。
ルーフのパネルだけは変わってないから、ちょっと古さを感じるし。
現行にこだわっても、今までみたいに7年とか持たない。数年でＦＭＣ。
それならいっそ値段の安さを取って、先代新車もありかなと思います。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 10:59:34 ID:sh+37vQ60

あんたなんかキモい。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 14:05:14 ID:O27xb/3F0

キモイっていわれたついでに聞きたいんだけど、FSI車をロムチューンした人いますか？
フィーリングとか燃費とか音の変化とか聞きたいんだけど。
制御の難しそうな直噴にサードパーティーが手を入れて、どれほど効果があるのか
とても興味があります。

ここのＡ３乗りは、ホットハッチを小奇麗なカッコしておしゃれに？乗りたい人ばっかり
だからいないかな？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 14:32:55 ID:mXSYWnME0

来週TSFIが納車になるんだけど
アイドリング修正パッチってあててくれてるかな？
ほっといたらやってなさそう・・・

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 17:15:12 ID:bpEHCHxK0

>>672
A3はホットハッチではありません、悪しからず。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 17:27:51 ID:O27xb/3F0

>>674
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000014449.html
・・・豪華さよりもスポーティさを秘めるホットハッチなのだ。

だそうですが？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 18:21:09 ID:mXSYWnME0

みなしごハッチ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 18:34:48 ID:FlQpmJkx0

A3なんて所詮はシビックとかランクス以下なんだから
ファッションまで語るなんてやっぱりおかしいよ。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 19:45:55 ID:8tdBAVHt0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾎﾟｨﾝ　ﾏﾀｰﾘ汁!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊ,_,ﾊ　　ﾎﾟｨﾝ　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,: ´∀｀ ';　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾐ,;:. 　　,ｯ　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞ"'''''"ﾞ　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　ｉｌｉ　/　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　-　　　　　 -

679 ：菊 ◆49uxKyCUdQ ：2005/03/27(日) 11:58:26 ID:goUQgvCH0

タッチペン塗ってみた。(´･∀･`)
初めてやったんだけど、うまくできてるかなぁ？
http://carlife.carview.co.jp/UserCarNote.asp?UserCarID=21685&UserCarNoteID=20527

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 12:03:19 ID:8Gy9ppeM0

うまいじゃないの、ちょっと見えるけど、

でも、結局は気になるんだよねえ、、、乗る時にはいつも
見えない助手席の方だっていうのは救いかもしれないけど

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 12:36:45 ID:HvRm9EI30

>>O27xb/3F0
おはようございます。

3.2は動力性能からみて、ホットハッチの性格を持っているかもしれませんが、
やはりホットハッチと断定するには至らないでしょう。
2.0は逆立ちしてもホットハッチにはならないです。
乗ってる貴方が一番ご存じだと思いますが。。。。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 14:48:18 ID:9YyuHGNXO

おれもキモいって言われたから便乗して・・・
ア3がホットハッチかどうかはどうでもいいんかなだけど、ロムチューンした人いるかな？
どの程度の効果があるんだろうか？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 17:05:46 ID:45DpFk640

>>679 菊タン
お、目立たなくなりましたねぇ。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 17:30:10 ID:3phpEO9w0

TFSI納車されますた。花束もらいますた！
発進がもたつくってあちこちで見てきたけど
俺的には問題ないね。普通のATと比べると感覚は少し違うけど
MTを髣髴させる感じなのでイイ。
あと、排気音が思ってたよりも低音寄りですた。
フジツボあたりの静かめなマフラーがついてる感じかな～。
街中流してきたけど、全く注目されなかったＹＯ。
ベンツのEが一台、珍しそうについてきたくらいかな～～。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 20:54:46 ID:YJrhr6/g0

>>681
こんばんは。レスどうも。
私、2.0オーナーじゃなくて、TFSI納車待ちの者なんですわ。
だからFSI車のオーナー様に聞きたいなと思ったんです。

っつうか、ホットハッチのほうにしつこく絡んでくるとは。
そっちはどっちでも良くて、ロムチューンの話聞きたいんですが…。
アシやブレーキは自分でやれても、ロムはショップに任せるしかないですからね。
ま、エアロ関連での盛況ぶりｗから、メカの話になったとたんのこの放置プレイを見るにつけ、
ドレスアップｗ以外に手を入れたりする人は、ここにはあまりいないのでしょうね。

686 ：681：2005/03/27(日) 21:18:23 ID:7pFDIMAQ0

>>685
ﾌﾟ

687 ：菊 ◆49uxKyCUdQ ：2005/03/27(日) 21:26:58 ID:tvgZCDo90

>>680 >>683
光の当たり具合によっては結構目だちます。。。orz

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 23:21:47 ID:8Gy9ppeM0

素人ですけど直しは何度か自分でやったことがあるんです　ずっと昔ですけど
ソリッドの白は完璧に直せる　愛情もって時間掛けてコスってあげればね
下手な下請けがやっつけて凸凹なんてのよりずっとキレイに艶々トロトロになる
だけどアウディの暗い色は無理
最後にクリアを吹いてるからタッチペン盛って磨いただけじゃ同じにならない
下手なとこに出されると色は違うわゴミは塗り込められてるわでヒドイことになるし
なかなか難しい　タッチペンの盛り方とか勉強して連休にやれば？　面白いし

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 23:39:38 ID:8Gy9ppeM0

>>685
http://www.sportec-design.jp/Audi/NewA3/NewA3.html
ここら辺がやるでしょうから人柱で教えて下さい

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 23:53:32 ID:GFFDo86C0

小さい傷直しの仕上げに模型用のエアブラシを使うもまた一興

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 00:21:16 ID:3C5fVahH0

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692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 00:43:59 ID:z59vV6W50

(･∀･)イイ!!

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 00:46:53 ID:4DczDebR0

TFSIのROMって、もう出てるの？
3.2だと5%くらいしか変わらないからなぁ。
ターボだと20%くらいはアップしそうだね。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 00:51:54 ID:z59vV6W50

TFSI乗ってるけど、馬力はこれ以上いらないなぁ
今でも変にトルクステア感じちゃうときがあるし。
電子式パワステ炒ってよし

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 01:20:02 ID:P7bkORdC0

既にDigi-TecにTFSIのロムチューニングメニューあるよ。
http://www.digi-tec.jp/product/product01.html
40psアップだってさ。ちょうど20％アップ。
20万か…人柱になる猛者いねーかな。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 12:03:35 ID:kQ2WhcqlO

>>687
タッチアップペイント提案させてもらった者です。充分じゃないですか。他人はそこまで細かく見ないし、時間が経てば自分でも気にしない様になると思いますよ。

697 ：菊 ◆49uxKyCUdQ ：2005/03/28(月) 12:55:16 ID:5DhhmEJj0

>>688
3回くらい塗って磨いてを繰り返しましたが、もっとちゃんとしたやり方があるようですね。
勉強してやり直そうと思います。

>>696
助言ありがとうございました。おかげさまで目立たなくなりました。
でもやっぱり気になるのでもっと綺麗なるよう、やり直してみます(´･∀･`)

698 ：菊 ◆49uxKyCUdQ ：2005/03/28(月) 13:05:48 ID:5DhhmEJj0

連続カキコごめんｙｐ
>>690
エアブラシてプラモ作るときのアレですか？
もってない (つ;Д｀)　
しかも買うと高そう (つ;Д｀)

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 14:26:49 ID:kwfGT+mC0

FSI乗りだけど、スポーテックだけかと思いきやデジテックもやってくれるんだね。
でも田舎なんで店が遠い・・・
COXがBPR作ってくれると楽なんだけどね。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 15:05:28 ID:0N79cuNy0

同じくFSI乗りだけど、現在のままで十分かなと思いました。
2-4速を使うコーナーならパワー不足もそれほど感じないし。。
きっちりリミットまでパワーが付いてくるから楽しいですよ。
ただし、トルクステアがFSIでもたまに顔を出しますね。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 16:35:31 ID:c9kZSdLH0

ESPのスイッチ切ると黄色い警告灯がつく
5000rpmあたりにしておいてコーナーで踏むと後輪がキューキュー鳴いて滑ります
torsen quattro のこの特性は大好きですけどＡ３のはどうですか？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 17:51:59 ID:LxZgROM10

>>698 菊タン
そうそう、趣味が鉄道模型なんで持ってる。
3万位でそこそこ使えるのが買えるぞ。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 19:42:54 ID:z59vV6W50

3マソ+αあれば普通に修理が（ry

704 ：菊 ◆49uxKyCUdQ ：2005/03/28(月) 21:22:33 ID:o8hrjaN90

>>701
漏れは試したことないけど、TTスレではコーナリング中にアクセル踏むと
強烈なアンダーが出ると書いてありますねえ(´･∀･`)

ちなみに以前に話したタックインの事は
FSIスポーツを試乗したときのことです。

>>702
３ﾏｿ高いｙｐ！ヽ( `Д´)ﾉ
漏れは年収（ｒｙ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 22:17:11 ID:o8Pr5Ljb0

>>704
それはＦＦの特性みたいなんですが、、、
haldex quattro はＦＦみたいなもんでしょうか？　ってのが質問の趣旨で、

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 22:19:53 ID:il7QWACy0

FSIって不具合ない？
大丈夫？今の所？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 23:55:42 ID:+my/2I30O

あったよ、前のスレあたりにエンジン壊れてヘッド載せ換えた人の話がありますた。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 00:12:22 ID:tXkt2gFmO

すみません

同じエンジンとDSG装備ゴルフと、ＳＢでは
どちらが足周りが柔らかいですか!?
リヤだけの比較ではゴルフが4リンク(リジッド?)、SBはｳｨｯｼｭボーンで差はありますか。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 13:17:11 ID:vhMALZcH0

>>708
私もその点に興味があるが、4リンクはリジッドではない。
一種のマルチリンクだ。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 15:24:29 ID:lyXnuMB70

なに格好つけてんだよ、きんたま親父が。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 15:42:38 ID:TAet7Wl00

清水氏が居るようだ

712 ：菊 ◆49uxKyCUdQ ：2005/03/29(火) 20:26:36 ID:YWIhqpJg0

>>705
いや、クワトロモデルのことですよ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1102430758/l50
↑の、272あたりに書いてあります。

はっきり言ってトルセンクワトロとは別物です。(´･∀･`)

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 21:17:04 ID:5DC+uKnq0

さっき、納車後初めてガススタ行ってきます田。
バイトのあんちゃんに「給油口あけてください」っていわれますたよ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 22:54:43 ID:mUSNo/JK0

>>713
デフォ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 23:15:26 ID:fWBjha4o0

>>713
どんな糞田舎や離島のスタンドでも、fitだったら給油に来るんじゃねーの？
あれと同じはずなんだけどなあ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 23:17:46 ID:5DC+uKnq0

なるほど～

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 02:21:36 ID:tyuix1Of0

>>709
708ですがホントにそうですか？
反論とか応答など無いみたいで。
ゴルフは短くて追突に弱そうで、
それだけでＳＢの価値がある稀ガス。

やはり迷わずＳＢですね。ＧＴ罰はもう気にしません。

718 ：スリムな名無しさん：2005/03/30(水) 08:15:58 ID:7yfVj+Uw0

>>717
両車の全長比べて身w

719 ：比べてみました：2005/03/30(水) 08:55:57 ID:UkeMbHIO0

ゴルフハッチバック全長4205×1760×1485　GTX 367.5万円
アウディＡ３ハッチバック　4285×1765×1430　2.0FSI 329万円
８センチ分だけ安全ですかね　価格もクロスしてます　実質的には同じだね

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 10:36:34 ID:Ha5GFecH0

自分はGTXもありだと思うぞ。
あのデザインが桶なら。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 20:53:13 ID:u1sdOXb40

ハッチバックのゴルフは追突された時のことを考えて
Cピラーが太いんじゃないの

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 22:39:19 ID:h7rP0vEX0

なんで同じエンジンで比較しないんだ？

723 ：では、ていねいに比べましょうか：2005/03/30(水) 22:50:38 ID:QOUTPiq10

お～、悪かったな、ついつい、いい加減になっちまってな、年のせいだ、許せ
ゴルフハッチバック全長4205×1760×1485　GTX 367.5万円
アウディＡ３ハッチバック　4285×1765×1430　2.0TFSI スポーツバック 389万円
２１万５千円だけアウディＡ３の方が定価が高いんだな、
８センチで２１万５千円なんだから、１センチ２万７千円、
全長428センチで３８９万円、１センチ９千百円と比べれば、ちょっとした差で大した違いだ。
でも、中古になるとゴルフの方が人気があって、売値は逆転するんじゃないか？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 22:57:54 ID:cBZPdbUN0

TFSIはレザーパッケージをプラスして比較しないといけないのでは？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 23:00:05 ID:cBZPdbUN0

あ、あとMMSも入れないと。
そう考えるとGTXは安いな。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 23:00:40 ID:OKxCnH/V0

MMSモナー

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 23:01:39 ID:OKxCnH/V0

（＞_＜）

728 ：好きな方を買えばいいんじゃないか？：2005/03/30(水) 23:01:47 ID:QOUTPiq10

お～～、なるほど～、　
すると背の高さと幅についても補正しないといかんなあ、
実に大変だが、疲れた夜中の頭では、ちょっと苦しいな、、、ふ～

729 ：そういえば、トルセンですけど：2005/03/30(水) 23:07:56 ID:QOUTPiq10

>>712
ESPは切っておいて、まずコーナー入り口はタックインぎみにするんです。
そこでグッとアクセル踏むと後輪が少し滑りながらグイグイ加速する。これが快感。
ＦＦだとアンダーになるから待たないといけないけど、クワトロはずっと早く踏める。
ＦＲでこんなことしたら後輪が滑りすぎてスピンに入ってしまう。あ～～イヤだ。
クワトロでも、やりすぎると４輪とも滑ってズルズル～ヌルヌル～という感じになるけど
ＦＲよりずっとマイルド。ちょうどいいと素晴らしく速くコーナーを抜けられる。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 00:48:09 ID:gQ9v8yew0

>>725
あと着せノン忘れてないかえ？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 01:01:36 ID:IWqXvNgu0

まあ、ゴルフGTXはやんちゃなホットハッチ、SBは上質な尺の短いワゴンと解釈してる香具師が
多そうなので住み分けは出来てると思う。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 01:04:54 ID:nL17WPUk0

下取価格で逆転するってﾏｼﾞですか…>>723
気に入れば10年乗ると思うけど乗り味使い勝手が合わない時に売るとき相当差が付くのだろうか、ｺﾞﾙﾌに比べて。。。。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 20:18:32 ID:Gof8rZyB0

SBは売れてるみたいだからそれはないでしょ

734 ：菊 ◆49uxKyCUdQ ：2005/03/31(木) 21:17:26 ID:Wabsdhnz0

雑誌なんか見るとリセールバリュー良いみたいだね。
3drはどうか知らんけど。。。( ´；ω；`)ｳｯｳｯ

まぁ売るつもり無いからいいか。(´･∀･`)

735 ：菊 ◆49uxKyCUdQ ：2005/03/31(木) 22:14:24 ID:Wabsdhnz0

またしても連カキコゴメン。スレ読めよ俺・・・
>>729
以前スバルの4WDに乗っていたので、よくわかります(´･∀･`)
グイグイ前に出るので面白かったですよ。

あ、いっとくけど公道じゃないよ。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 22:24:30 ID:QgauFW130

グイグイより、グリグリ加速って方が近いんじゃないかな？
売値考えてたらアウディなんか買えないよ、、、

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 23:11:24 ID:IxcmnRZA0

>>733
リセールバリューってのは買って３年とか５年経って始めて相場が固まってわかるもの。
今までのＡ６とか旧Ａ４、旧Ａ３の値崩れの仕方からするとそんな急によくなるとは思えないけどね。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 23:23:49 ID:9Lmp4k/30

(´･ω･`)知らんがな

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 00:26:56 ID:xgvA8W4y0

(´･ω･`)知らんがな

740 ：スリムな名無しさん：皇紀2665/04/01(金) 08:27:59 ID:ArMugE7m0

↑A8

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 23:04:51 ID:xgvA8W4y0

あー、TFSI買ったんだけど
信号待ちからのスタートでは、軽にすら
余裕で置いてかれるよ・・ママン・・(´･ω･`)
こんなにもたつく車は初めてだよ・・
会社のカローラ乗ったら、すごく力強く感じた・・
壊れてるのかな

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 23:14:51 ID:RRQZQzap0

>>741
え，そうなの？
出だしがとろいのは仕方ないとして，
3000～4000以上回せば簡単に逆転できるんじゃないの？

それに，国産（というかＴ社）ＡＴ車って，トルコンのトルク倍増機構利用
して，必要以上にスタートダッシュする設定になってる気もしますが．

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 23:21:46 ID:xgvA8W4y0

書き方悪かった・・ｽﾏｿ
2500も回せばすぐ先頭なんだけど
出だしが悪ひ・・
１００ｍ走では優等生、５０ｍ走ではビリっけつみたいな

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/02(土) 00:02:31 ID:QGb/gs0f0

ESP切って、ロケットスタートすればヨロシ。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/02(土) 00:09:02 ID:o2Nc+0RO0

アクセル踏めよ。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/02(土) 00:25:28 ID:DUmuWJub0

TFSIは発進トロすぎって言う人、ホントにおおいね。
でもむしろ雑誌のインプレだと、TFSIは発進時の飛び出しが力強さの演出だとしたらいただけない
みたいなのを、今までは良く見たんだよね。
数値的には、0-100km/hは6秒台と、爆速ではないが決して悪くない。
うーむ、何故だ。
プレス用試乗車は特別仕様なのか？日本仕様のDSGのプログラムがイジってあるのか？
742氏の言うように日本車のぴょこっと飛び出す仕様に慣れすぎたせいか？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/02(土) 00:36:05 ID:HXHB+K4u0

ＤＳＧじゃなくて，６速ティプトロだけどディーラーで聞いた話があります．

A3ＦＳＩ（３ドア）に試乗したのですが，先に試乗したゴルフGLIと比べて，
明らかにシフトショックが大きかったのです．そのことを指摘したら，ディー
ラーサービスさん曰く，
”良くおわかりですね．実はこれ（試乗車）は先行して入ってきたもので，国
内向け仕様とは異なる部分が多いのです”
とのこと．

広報車，先行輸入車，一般市販車，セッティングが異なるのが混在している
のでは？？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/02(土) 00:37:08 ID:JTCQE8cE0

ペダルの踏みシロとアクセル開度との関連（味付け）が独特なのかも！？

アクセルを最後まで踏んづけたとき、カチッとスイッチが入る感触を足に感じるけど
あれって何？もちろんエンジンOFFの時に踏んでみて気づいたんですが。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/02(土) 00:42:55 ID:qErDtQKR0

A3 sportback 2.0 TFSI FF DSG 200ps/1410kg 0-100km/h 7.0sec
Honda Civic Type-R 200ps/1246kg 0-100km/h 7.0sec
0-100km/hについてはFF+MTの同馬力比較で劣ってはいない　重量を考えれば優れている

750 ：746：皇紀2665/04/02(土) 00:50:51 ID:DUmuWJub0

6秒台は3.2でしたか、スマン。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/02(土) 01:20:45 ID:mrt18Rd80

ターボとNAをくらべてもねぇ、第一出だし（低速の）のトルクが違うだろ？
シビックにターボ積んだらどうなるんだろ？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/02(土) 01:21:56 ID:nJ5h1cPf0

スペックはどうでもいいかな。
メーカー公表値なんてアテにならないし。

購入予定の自分としては、Ａ３があまり売れないと嬉しい。
ポロとか確かにいいクルマだと思うんだけど、あまりによく見かけすぎてしんどいｗ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/02(土) 01:43:01 ID:DUmuWJub0

>>751
TFSIは、FSIの効果でターボとしては異例の高圧縮比。
出だしのトルクは、普通のターボ車よりあるはず。

トロいのは、DSGのブレーキを離してからクラッチがつながるまでのラグのせいかな。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/02(土) 02:04:20 ID:6+ehvzq20

スペックが気になるならMTが欲しいところ
6MTが欲しいな

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/02(土) 02:07:34 ID:nRIZ+BON0

クラッチがミートするの、1,500回転近いからね。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/02(土) 10:38:10 ID:8fNiE5WaO

まだSBの中古でないなー

757 ：ｶﾞﾋﾞｶﾞﾋﾞの一年生：2005/04/02(土) 11:15:40 ID:NNQqOJiV0

'01の1.8Ｔ5Drに乗ってます。
これにＳ３のフロントとリアのスポイラー（バンパー下の部分ね）を付ける
ことは出来るんでしょうか。
Ｓ３ってたしか全幅が３cmほど大きいんでしたよね。
どなたかお分かりになる方いらっしゃいませんか？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 00:44:25 ID:uZsfAT/kO

>>756
俺は輸入車の新車が出るとすかさずgoo、ｶｰｾﾝｻｰを週3-4回チェックするんが、
SBは今まで黒の3.2試乗車上がりが１台だけだった。
ここまで中古出ない車も珍しい。
どんなマイナー車も、発売３ヶ月後にはポツポツ見かけるんだが。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 09:42:53 ID:kOKe8c7N0

やっと、SBのオーナーになりました。
3.2q DSGのシルバーレイクです。

とりあえずシートが柔らかいので頭を抱えてます。
スポーツシートなのに、ホールド性もイマイチだし。
やはり、レカロを入れるしかないかな…。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 11:02:40 ID:5Bx+yThz0

>>759
好きにすればいいじゃん

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 13:14:58 ID:k68LEbtY0

A3SBボディキット（エアロ、リアスポ、ルーフレール等）
ttp://www.auto-motor-und-sport.de/d/79912

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 23:02:17 ID:1W2oSZm20

>>761
前に乗ってたプリメーラの純正エアロと似てるなぁ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 23:04:01 ID:jAJCq0UB0

今日、サイドシルのザラザラ塗装面を下から覗き込んでいたら
ヘコミ発見！！！！
と思ったら、ジャッキアップポイントのようだ。
4周に計4箇所あるし。
まさか、俺がいつのまにか4箇所打ったってことはないよな・・
あれってキレイな形してないから勘違いしちゃうよ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 03:27:50 ID:Gxm6jTVM0

ルーフレールがないSBもカッコイイかもな

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 10:22:22 ID:CcFetGau0

>>761
ちょっと子供っぽ過ぎない？
自分は“なるだけさりげなく”が吉だとおもふ。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 12:50:40 ID:ftSRt3RH0

まっ、感じるところはひとそれぞれでいいんじゃない。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 14:09:36 ID:/ngmcPQ50

>>766
俺は乳首が結構

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 16:16:57 ID:BAu7uzY50

>>766

ここだけの話、脇とか弱いかも・・・

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 17:45:58 ID:L/X8Zdju0

オリンピックにしか見えないデザインだよねアウデェ～は

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 17:52:01 ID:l7R+1edk0

ちがうよカイザーナックルだよ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 23:26:39 ID:fZFU6Tj60

>>765
漏れはノーマルが一番だと思う、元の完成度が高いからな
　
>>766
女は指の股をサワサワすると弱いぞ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 23:47:57 ID:5Pcsjv710

SLINEははいってこないの？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 02:50:17 ID:8Xiz99OU0

>>772
本国にはあるから何時かは・・・

774 ：766：2005/04/06(水) 08:20:41 ID:K4KCtHva0

>>767,768,771
そうくるか！！w

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 22:10:59 ID:8fEwczMk0

MMS車には前面パネルのカップホルダーがつかないのか！！
しらんかった！！
代わりのあのチョロイ小物入れの使い道をおしえてくれ！！

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 00:16:00 ID:TpkICZU/0

>>775
そうなん？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 00:25:47 ID:WVPt8CM50

先週末に渋谷のほうにいったけれど、アウディ乗りが多いのには驚いたな。
中古でも新車でもいろいろと。。A3、A4が特に多かった。
品川はいいとして、許せるのはせいぜい練馬ナンバーまで。俺の場合はね。
地方ナンバーはかこわるーいと思ってしまうのね。。
ナンパな車になったもんだ。。

778 ：775：2005/04/07(木) 00:46:46 ID:BsiGllNN0

>>776
そうでつ。
アームレストの下にカップホルダーが２人分あるけど同じ大きさじゃない。
片方は細い缶しか置けないから困るよ。この前２人でドライブしたときは
後部座席のアームレストのカップホルダーでしのいだよ。
>>777
777getオメ。
漏れは関東人だけど、現住所の関係で京都ナンバー。結構気に入ってるよ。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 02:13:40 ID:iDAAx0840

札幌ナンバーの3.2qは雪中で映えると思う
漏れのはTFSIだけど

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 04:38:53 ID:XSiaR0TJ0

所沢ナンバーですが気に入っています。

781 ：ぷ：2005/04/07(木) 06:00:13 ID:4IWnHob5O

今時、都ナンバー以外ダサいとか云っているのまだいるんだ(・・
一生都内から出るなよ。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 11:45:42 ID:0Xb1eqBs0

普通にダサイだろｗ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 13:36:35 ID:tC2+fgJv0

品川ナンバーなら顔面が出川でもダサくないと

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 15:39:25 ID:2aMtcqiS0

>>782
おまえは普通に臭いｗ

785 ：ぷ：2005/04/07(木) 20:00:07 ID:4IWnHob5O

都心以外はﾀﾞｾｪとか云う方はそれ以外で
自分の誇れるものがないのでしょう
東京在住でｱｳﾃﾞｨ海苔。それ以外の
物差しないからﾅﾝﾊﾞｰで差別
ｹﾐｶﾙｼﾞｰﾝｽﾞにBOSSｼﾞｬﾝなのに（・∀・）

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 21:42:27 ID:VbprZjRR0

相撲ナンバー

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 22:50:14 ID:oU4GUqzr0

名古屋ナンバーですがダメですか？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 23:32:04 ID:XSiaR0TJ0

BOSSｼﾞｬﾝ、ほすぃ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/08(金) 00:02:49 ID:KVpY4wa50

>>777
激しく同意
品川ナンバーは特に別格金持ちの象徴！
４０００ｃｃ以上の車に乗ってたらそれだけ経済的にも
余裕がないと所有できない場所だよ品川ナンバーは尊敬する！

ま～俺は練馬ナンバーだがｗ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/08(金) 00:35:42 ID:iKLGhP/I0

>789

練馬ナンバーも馬鹿にできないよ。
文京区～豊島区（特に池袋・目白・大塚）、北区南部（滝野川・駒込近辺）
このあたりは普通に３万円～５万円はする。
品川・港区はビジネス街も混在するから高いのは解るけれど、上記の地区は普通に住宅街で高いから参る。
地味だけれど金持ち多し。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/08(金) 01:10:58 ID:9n2CTQ6W0

上大崎の一戸建てに治まっている品川ナンバーのクワトロは地味だけど
カコイイ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/08(金) 10:47:18 ID:JkznfUU10

お前らなにつまんねーこと言ってんだよ。
ナンバーでバカにするってか？　まったく餓鬼だね。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/08(金) 12:10:05 ID:oWtQihTg0

まあアウディのブランドが確立してきたってことでしょ。
ナンバーが気になる奴がでてくるのは、物としての価値よりブランドにこだわる
人に注目されてるってことだからね。
いろいろな客層に好かれるのは、いい傾向だと思うよ。

右ハンドルの売れ行きが良くなれば、ハンドブレーキの位置も右専用になるかもしれないし。
俺はウインカーが逆なのはＩＳＯ規格に合わせたってことで仕方ないと思うが、バンドブレーキが
左ハンドル用の設計のままというのが、ナメられてるようで許せない。。。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/08(金) 12:12:13 ID:toKvRy+N0

audi関係ｽﾚで今ここが一番下らない事を恥じろ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/08(金) 12:19:43 ID:dLl8D6al0

だな。
悲しいかなやっぱエントリーモデルってことか。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/08(金) 13:17:27 ID:uKMLP9/60

おれ尾張小牧ナンバーがなんとなく好き。あの字の形がいい。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/08(金) 13:44:44 ID:lJkENCMB0

ナンバーで馬鹿にしてるわけないじゃん。

所有者の居住地を馬鹿にしてるんだろｗ

家賃8万の安普請に住み、5年ローンでAudi買って、毎週ジャスコへお買い物♪

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/08(金) 14:23:56 ID:dLl8D6al0

>>797
おまえだよおまえ、スレのレベル下げてんのは。
空気読めよ。　ったく…

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/08(金) 16:31:06 ID:RsIugx720

>>799
まあまあ、分かりやすいステレオタイプな人は放っておきましょうや。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/08(金) 16:31:54 ID:RsIugx720

自分にレスしちまった・・
>>799は>>798に向けてな

801 ：798：2005/04/08(金) 16:51:27 ID:zv85tkZ+0

>>800
了解です。

802 ：３．２Ｑ海苔：2005/04/08(金) 22:14:03 ID:sk9OpF1T0

>>1ですが
バンパー擦りました！
板金で誤魔化せるそうですが、交換します。
Ａ３のバンパーは硬いのかな？
３ヶ所くらいﾁｮﾋﾞｯﾄひび割れました。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/08(金) 22:27:02 ID:b7vEqxkW0

Ａ３ってバンパー擦りやすいのかな？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/08(金) 23:15:12 ID:AIzl53Hp0

運転の下手な奴が多いだけだろ。
経済状態中ぐらいの家の奥さんの買い物車だから。

805 ：３．２Ｑ海苔：2005/04/08(金) 23:31:27 ID:sk9OpF1T0

擦ったとゆうよりめくれたって表現の方が正解かも
ハンドルを思いっきり左に切ってバックしたら．．．

普段は軽トラだから感覚が狂ってたみたい。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/08(金) 23:42:56 ID:b7vEqxkW0

あー、軽トラとはオーバーハングが全く違うから気持ちわかるな～
気を落とさずガンガレ！

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 00:12:56 ID:xpHkciDv0

ちょっと古い情報ですが、港区の麻布（住宅街）では商業地（赤坂、青山、六本木、新橋等）
の半額ですよ。なにせ、駐車場を借りなくてはいけない人はあまりいないので、需要が高く
ない。へっ？有栖川公園のあたりです。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 00:30:23 ID:LRKs1SBP0

>>807
ま～それでも３万５千くらからですよね？軽ぐらいで。
でかけりゃ＋１万ぐらい？
六本木、青山等８万ぐらいでしたっけ？
まったくどんな町だよｗｗｗほんとすげ～奴等の集まりだ。
だから！品川は別格に尊敬する。品川ナンバーホシィ～

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 03:22:27 ID:0LNgdSbc0

>>802
ご愁傷様です・・・
漏れは国産ミドルセダンからSBにして逆に扱いやすくなった

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 14:15:11 ID:NWjyHAnM0

新型はなんか格好いいですね
大きくなったようですが、乗りやすいですか？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 01:03:29 ID:wDzg1evv0

黄砂なんだか花粉なんだか知らんが洗車してやってスッキリ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 09:26:46 ID:Pe2QQ1/60

>>808
また御前か

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 09:59:17 ID:h49nXyBN0

Audi見ると、みんなよほどいいところに住んでるんだろうなぁ～って思います。

でもナンバー見ると萎えるよねｗ

A3は大抵田舎ナンバーなんだよなｗ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 11:02:41 ID:T4zL4Yx50

ナンバーごときで一喜一憂する奴って・・・
俺ってガイシャに乗ってるから金持ちに見えるだろ。
ってのと同じレベルだな。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 11:36:56 ID:XrkoguZ60

A3SB買ったけど、周りの車に興味ない人たちからは
「なんか、小さいクルマ買ったんだね」くらいしか思われてないよ。
特に彼女は全く無関心だった。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 15:02:10 ID:tzLfWEzR0

それがAudiの魅力のひとつかと

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 15:34:37 ID:Pe2QQ1/60

湯葉みたいな車なのさ

818 ：アウディは湯葉である：2005/04/11(月) 18:43:59 ID:OEjRGTun0

http://www5b.biglobe.ne.jp/～hedgehog/yuba.htm
生湯葉の作り方：どんなに大変でも出来たては美味しいです。と

ちょっと地味だが微妙に美味ね
わたしはアウディ乗りの中では亜流かもしれない　パワーに溢れて明らかに美味です

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 19:46:35 ID:cRiowuSi0

ﾕﾊﾞ(･∀･)ｲｲ!!

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 19:54:44 ID:cRiowuSi0

ていうか先週A3SB納車になったんだけど、
室内がなんか変な臭いがするよ。
新品シートのにおいかなーーと思っていたけど、
クンクンしてみたら、どーも室内の樹脂部分が変なにおい。
他にプラスチックが臭いひといませんか？？
ﾕﾊﾞのような車が臭っちゃいかん

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 21:28:41 ID:uH9DgKdK0

>>820
ドイツ車ってそういう匂いするよ。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 21:54:51 ID:PKS58Go30

>>820
国産でも樹脂は香ばしい匂いが5年はしたよ。
オイラは煙草も吸わんし芳香剤も置かなかったからなんだろうけど。
最近はその新車の香りの芳香剤もあるみたいだ。

823 ：820：2005/04/11(月) 22:33:31 ID:cRiowuSi0

>>821
そうなんですか！一応今日、２ちゃんで評判のいいTOTOの消臭銀スプレーかってきました。
まだ試してませんが・・
>>822
過去に国産車の新車はマツダとトヨタと二車種のったんだけど、あの化学合成臭っぽいのは
実はキライじゃないんですよ・・

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 23:45:49 ID:R66IBfqM0

じゃぁ化学合成臭のスプレー買えばいいんじゃん。
一件落着　(´Д｀；)人(´Д｀；)

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 01:03:01 ID:wLk6DvbA0

>>823
トヨタは案外匂いが抜けるのが早かった気がする・・・
日産は5年も長持ちしましたよ。ｗ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 11:00:55 ID:n03lxlSZ0

新車の匂い＝ホルムアルデヒド＝シックハウスの原因物質

好きとかいってる奴はすでに脳が麻痺してるとしか思えないｗ。

ttp://www.d-ship.co.jp/arcflash/knowledge/newcar.html
ttp://sun-wood.com/data/ournews3.html

以下のような症状が出ます。（厚生省調べ）

・汗をかく
・頭が痛い
・息苦しい、胸が詰まる
・イライラして怒りっぽくなる
・おなかが張る
・顔がほてる
・肩がこる
・下半身が冷える・食欲がなくなる
・心臓がドキドキする
・手、足先がしびれる
・のどが詰まる
・吐き気がする
・慢性的な疲労
・耳鳴りがする
・目が痛い
　　　　　　　　　など

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 12:42:57 ID:2VtmFXTD0

>>826
ホルムアルデヒドやトルエンとは知らなかった

その臭い？香り？好きな香具師は、やはりジャンキーかなｗ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 14:25:44 ID:3xhtx7zk0

>>826
こいつのなかでは臭いの元って20種類ぐらいしか無いのかも。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 14:33:59 ID:qLne609Y0

新車の匂いは好きだなあ、
そりゃ、心臓がドキドキしてのどが詰まるような感じになるけど、
それでも好きだな　脳が麻痺するんなら、ますますいいなあ、

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 15:14:04 ID:TvCoxD7h0

食い終わった板カマボコの板を日陰で干したような匂いがします！＞樹脂部
有機的生物的な匂いがするのはなぜ？

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 16:01:11 ID:UxOH9lgM0

皮の匂いは処理に使った魚の脂が匂うんだ、っていう話ですけど樹脂部？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 17:13:21 ID:s/c5KpN30

>>830
>食い終わった板カマボコの板を日陰で干したような匂い。
想像できないｙｏ。w

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 17:23:42 ID:TvCoxD7h0

>>831
樹脂部です。不思議です。
ディーラーで怪しいケミカルで拭いたのか！？
>>832
つーんと来るYO

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 17:53:34 ID:n03lxlSZ0

>>828
はぁ？？

現実を受け入れられないって怖いね・・・

信者ってのはいつもそうだｗ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 23:02:13 ID:l9DZgm6S0

つ～～ん

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 03:52:03 ID:4GbtYmPt0

マイクロエースの鉄道模型も箱を開けるとつーんと臭いが・・・
あれは恐らくケースのウレタンだけどな

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 16:00:09 ID:lVNppukz0

ヴァカ発見！

＞新車の匂い＝ホルムアルデヒド＝シックハウスの原因物質

おめーさ、イコールって意味分かってっか？ＷＷＷ
ホルムアルデヒドも一部含まれてるだろがよ。ヴォケ。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 16:24:55 ID:NRYtHltw0

Welcome Acetaldehyde だな

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 16:27:47 ID:psMJD8RQ0

んも～・・
化学臭じゃなくて、生物臭だから困ってるんだＹＯ！

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 16:56:16 ID:MdPaP3Mo0

>>839
ヒント[君の足]

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 23:31:35 ID:bU6DJgoc0

>>839
内装の臭いだから大丈夫、1ヶ月ほどしたら消えたよ。
冬はヒーターが効き始めると辛かったけどね。

むしろ、これに気付かないほうがﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞｶ？と言いたい。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 23:53:07 ID:U7Z87B/V0

連れのセドリックの皮シートの匂いになんだか気持ち悪くなったよ・・・
布シートの車しか乗れないよ(´・ω・｀)

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 09:06:39 ID:GtX/kQ77O

A3 2.0TとE90 320 6MTって値段ほぼ一緒だね、いいよね、6MT...

844 ：これが日本に入れば問題ない訳で：2005/04/14(木) 11:08:50 ID:vjVYXS0V0

http://forums.audiworld.com/s4/msgs/1967102.phtml
2006A3 2.0T 6MT

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 22:05:50 ID:2NQEvBtN0

MTは欲しいな
ディーゼルと組み合わせたら運転しやすそう

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 22:53:25 ID:LZHf16160

TFSIなんだけど、昔乗ってた車（マフラーをTRUSTに換装）より
低い、いい音しちゃってるんだけど（悪い意味で）こんなもんか？
もっとジェントルな感じを望んでいたんだが

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 04:41:28 ID:UznAis7J0

内装が輸入車ならではのバタ臭さがあんまり無くていいよね
国産から乗り換えても違和感無くて気に入ってます

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 18:03:13 ID:UYnZaVbk0

アウディは日本人好みのあっさり塩味という趣で好き。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 18:26:28 ID:+CDuP8+y0

日本人はキムチや味噌、豚骨等、こってりしたものが好きなはずですが。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 21:18:28 ID:qh2oooyb0

>>849
それはトヨタの、濃味い位の上質さで対応してほしい。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 01:54:25 ID:Tl8l2SHA0

三十路を過ぎたら味の好みは変わってくるぞ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 09:20:08 ID:3PUaUStI0

女の好みも

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 17:26:07 ID:5P+D/Mde0

アウディってさ燃費が悪いと思わんか？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 17:36:38 ID:lvqba05B0

>>853
オマエってさ頭が悪いと思わんか？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 21:42:54 ID:hYASAAb00

> オマエってさ頭が悪いと思わんか？
> オマエってさ頭が悪いと思わんか？
> オマエってさ頭が悪いと思わんか？
> オマエってさ頭が悪いと思わんか？
> オマエってさ頭が悪いと思わんか？
> オマエってさ頭が悪いと思わんか？

Audiヲタってこんなのばっかｗ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 21:47:19 ID:fqW8HnOn0

はっはっはっ、私のＡ3はリッター16ｋｍは走ってますよ。
これで燃費が悪いって言う香具師は、どんなヘッポコ車乗ってるんですか？

えっ？ハイブリッド？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 22:05:16 ID:dFuXCtfP0

そこそこ田舎なんで10㌔ちょいは走るよ、あとアクセルオフで惰性で走ったり
ハイオクだとこのご時世財布にも厳しい

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 23:21:45 ID:aVN9IpX60

オープンスカイシステムって保安基準通ってないからまだ日本に入らないってディーラーの人いってたけどほんと？

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 00:26:57 ID:vZTG0d4B0

なめし革からは、いい匂いしかしない。樹脂は接着剤の臭いか？
全然平気というかむしろこれが新車のにおい。

Ａ３もいいニオイですか？
ターボの黒、今日はじめて見たけど、意外と小ぶりで乗りやすそう。
あんなに重そうだけど２２０ｋｍ／ｈ位は出るのかな？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 01:01:56 ID:StEJnfBu0

>>859

>あんなに重そうだけど２２０ｋｍ／ｈ位は出るのかな？
236km/h

ttp://www.audi.com/de/de/neuwagen/a3/a3_sportback/technik/technische_daten.jsp

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 01:48:38 ID:vIedmL0e0

速いねえ。
２２０のリミッターは日本仕様にあるのはデマ？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 02:17:05 ID:/UCm1icZ0

>>858
プジョーの307とか日産のラフェスタとかホンダのエアウェイブとか
開放感を得られる車が続々出てるから出すなら今なのにねぇ。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 09:07:24 ID:VIyQZKFWO

>>858
W211もルーフが開くやつ海外はあるけど日本には正規でいれてないもんな～
関係ないけど日本に設定のないカラーもオーダーできるんだね、知らなかったよ…

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 12:48:31 ID:l3LAGx2l0

漏れはTDIを入れて欲しいんだが無理だろうな・・・・
原油価格も上がってディーゼルなら懐にも優しそうだが。
低硫黄軽油が流通しないとダメなんだろう。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 18:08:53 ID:37OIEKjq0

1DIN用ﾌｪｲｽﾊﾟﾈﾙ
ｷﾀｰｰｰｰ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 19:45:48 ID:vSBOllmW0

1.8T Sports
遂にロム書き換えちゃったよ♪
なんかランエボとでも張り合えそうな気がする。
わかってる、気がするだけだよね。。。　でもほんとめちゃ気持ちいいわ。
直線番長も悪かないね。ｳﾋｬﾋｬ…

だけど足が全っ然追いつかなくなっちまった～よ　orz

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 22:34:31 ID:/alJpKmF0

それで足回りに手を入れると今度はボディーが～、ブレーキが～
となるという無間地獄・・・

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 22:48:47 ID:ke44h7Yy0

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869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 00:36:54 ID:DmCVYgaa0

＞866

どこで書き換えたの？
でもｴﾎﾞに勝とうなんざ無理。
冗談でも煽ったりするな。譲れ。
とにかくやめとけ、Ａ３のﾌﾞﾚｰｷじゃ無理、事故るだけ。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 02:56:00 ID:2sO5wjUE0

1.6追加ｷﾎﾞﾝ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 08:57:03 ID:nXyi/ZUkO

あのオープンルーフがオプションになればまた売れそう、A3ってCMやらないのかな？1シリーズはやってたのにねー

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 08:58:38 ID:qBq6OgNN0

>>869
ちゃんと嫁

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 10:59:46 ID:WMT6vtQu0

>>871
昔やってたよ。サーキットっぽい感じのCM

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 21:03:39 ID:nXyi/ZUkO

日本に設定のないカラーもオーダーできるってほんとか？
設定のないカラーってどんなカラーなんだろう？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 03:24:20 ID:woo59Nw20

>>874
クリスタルブルーとか
シルバーに薄い水色を落としたような色で欲しい

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 09:04:36 ID:o3dbyIY2O

>>875
アコーヤシルバーってそんな感じじゃないの？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 09:47:45 ID:hP4u/8HT0

A3SB 2.0Tのクアトロ版とか300万円台で出ないかなあ。。。
MBのCワゴン(180C)かアウトバックにしておくのが無難なのかなあ
とは思っているんですけど。A4のデザインは優しい感じで、
あんまし好きになれないんですよね。特にA3SBの後姿、格好いい。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 10:58:12 ID:bhRuOws10

>>869
大阪の某ショップです。（実名はゴメン）
＞ﾗﾝｴﾎﾞ
身の程はわきまえなきゃね。忠告ありがと。
だけど下の方がこんなにトルク上がるとは以外だったわ。
>>867
うん、ブレーキは必須だよね。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 13:31:22 ID:gN74PYqZ0

>>876
水色というより紫

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 15:54:13 ID:TKD/pWX60

ttp://www.audi.com/de/de/neuwagen/a3/a3_sportback/details/farben.jsp
一番上がアコーヤシルバー。上から五番目がリキッドブルー（クルスタルブルー）。
グリーンもいいかも。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 21:25:16 ID:o3dbyIY2O

2.0T並行でもってきたほうが安いかな？アメリカから

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 22:26:15 ID:zuAPnvpj0

乗り出しは安いでしょ～けど、ヨーロッパ仕様の方がいいな～
北米仕様は、駄目なガスにエンジン合わせてあるんでしょ？

でもねえ、もっと高い車じゃないと旨味がないかもしれないね

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 22:46:58 ID:Cnop3xmo0

A3Tですが
峠のカーブに６０キロ程度で入っただけで
キュルキュルキュルー・・・ってタイヤが鳴るんですが。
正常ですか？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 22:50:02 ID:1yTnce/o0

異常です

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 22:57:39 ID:Cnop3xmo0

最近車検でタイヤ交換してもらったんですが・・・
それがいけなかったのかな？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 00:32:01 ID:2pEIYqb50

>>885
ちなみにタイヤの銘柄は何ですか？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 11:02:02 ID://KlV5u30

>>883
A3で峠に行く時点で、あなたは異常です。

888 ：スリムな名無しさん：2005/04/21(木) 12:31:03 ID:54WIhgaf0

888

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 15:59:43 ID:y55JHSXa0

ぱっぱらぱーｵﾒﾃﾞﾄ

>>887
883じゃないけど、なんでだよ。
けっこう面白いよ。
マニュアルだったらもっと楽しいけどね。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 23:54:53 ID:+/KfRe730

本国の1.6のMTなんて面白そうだ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/22(金) 17:21:10 ID:SFy7BXSo0

SB1.6って出ないの？出るの？

出るなら買うよ！AJさん。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/22(金) 23:52:00 ID:wO+IqQ1N0

>>891
来年辺りにテコ入れで出たりして
漏れはTDIが欲しい、ガソリン高騰で再びディーゼルに日の目を・・・

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 14:36:00 ID:yeQbsZki0

知り合いで、これ系の車乗ってる奴は
ケチで見栄っぱり　傲慢な態度とる人間
特に車に乗ると　
弱い癖にさ。

リッター6ｋｍで計算するがどう見ても高速なら
9ｋｍはいってるわな。

「今度でたこの車いくら？」
「トータル450マン程ですが」
「意外と安いね」

「ところで修理は幾らかかってもいいから直して」
と言っておきながら
「エッ　10万もかかるの　安くしてよ」だと
一緒にいる俺の方がはずかしい。

もう乗らないけどね。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 16:21:10 ID:YMam3hC90

これ系、の意味がわからん。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 16:33:30 ID:A0MU8IIp0

男の車だろうに、
助手席に乗って修理とかいろんなとこについて行く男っていうのが分からん。
こんなところに書き込まずにいられない程の不満なんかが残ってる訳で、、、
車の修理と一緒で値切られたとか？　なに値切られたんだろう？　ワクワク。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 18:31:03 ID:oirVwZJH0

だれか893の解説ｷﾎﾞﾝ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 20:09:58 ID:qK221UdU0

スレ違いなな上に
文句もお門違いだな　ｗ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 21:27:14 ID:XEX1oup80

>>891
SBの1.6アトラクションか？
嫁にA6取られ気味だから出れば漏れ専用車に欲しいナ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 22:58:34 ID:E4wSQFuE0

1.6SBでるでしょ、外装的に違うのはフォグなしくらいかな？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/25(月) 00:13:12 ID:QenwhaPA0

>>899
あとはアルミ位だな