○○○○アウディＡ３○○○○8速目

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 17:44:28 ID:rLWd9AMN0

○○○○アウディＡ３○○○○
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072360227/
○○○○アウディＡ３○○○○2速目
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090495225/
○○○○アウディＡ３○○○○3速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099216195/
○○○○アウディＡ３○○○○４速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107182337/
○○○○アウディＡ３○○○○５速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1115432686/
○○○○アウディＡ３○○○○６速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120912361/
○○○○ Audi A3 Part.7 ○○○○
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129183790/

公式HP
http://www.audi.co.jp/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 17:46:02 ID:qLJ2i1yQ0

特徴の無い>>1だな

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 17:54:44 ID:UI2I3wiv0

1サン乙ッ !!

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 21:08:01 ID:jOdvxyvt0

>>1
乙

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 21:15:55 ID:HmJyo6N4O

こんな糞車、乗って何が楽しいんだかw

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 21:47:54 ID:ElsXOsQw0

ちなみに、おれのクルマは･･････

　　ハイ、>>5さん、続きをどうぞ！

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 22:31:00 ID:/ZVu1EvkO

別に何乗ってようが知ったこっちゃねーよ
わざわざ自分が乗ってるわけでも無い車のスレまできて雑言吐くような奴なんて
『あの車をけなさないとうちの車がダメになると思った』
とか、三国人程度の考え方しか出来ないんだろ？
違うなら『俺は～という点で連中とは違う』と言ってくれ

批判と雑言は丸きり別物だからな
ここがダメ、あそこが嫌い、といった物言いなら言葉のキャッチボールのしようもあるが
単なる悪口は書き手のオナニーだからな
この書き込みも八割は俺のオナニーだけどな

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 22:33:50 ID:rd2uRwIV0

あのあの、、
某ＲＯＭチューンの無料トライアルやったらパワーアップしたんだけど
制限時間過ぎてもパワーがノーマルに戻りません・・
こんなことってあるのかなぁ！？
得した？それともタダより怖いものは無い？

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 22:34:42 ID:ElsXOsQw0

>>7は、折角いい事を言っているのに、後半2行の例えが下品

10 ：チラシの裏：2006/02/27(月) 23:51:53 ID:j4oOm2Wd0

・・・恥を承知で言わせて
新米社会人（給料月２０万前後）の自分
月５万貯めて(年６０万)
４～５年アウディの事を思い続ければ
Ａ３に乗れるが・・・
それに値する車なのか？
それとも、自分が身分不相応なのかな？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 00:07:43 ID:SRumLG3R0

でも、正直こんな車に４００万も出そうなんて思わないね。
それをわかってるからDもすぐ値切ってくるんだろう。
確かに悪い車ではないが、高級車のフィーリングはない。
可もなく不可もなく、平均点ってこった。
ちなみにおれはポルシェボクスター、メルセデスMクラス、トヨタプリウスを用途によって使い分けてる。
嫁用の車を探しにここを覗いたが、だめだな。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 00:09:29 ID:unBtemDQ0

どうだろうなあ・・・A3にと言うより、今クルマごときにそこまで
するより他に投資すべきところがある気がする。いい会社入れたら
人生半分上がり、みたいな時代はもう終わっちゃったからね。

きちんと自分が進歩し続ければ、クルマなんてそれ相応に付いて
くると思うよ。それがA3かどうかは別としてさ。余計なお世話で
ｽﾏｿ。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 00:10:04 ID:+WNem0NY0

買うだけなら年収150万でも可能
でもな、維持費は購入代金に含まれないぞ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 00:14:01 ID:SRumLG3R0

アウディ乗ってる連中ってなんであそこまで、MBやBMを意識するんだ？？
で、アウディは内装もいいしクワトロマンセーするし、確かにクワトロは素晴らしいが、
あそこまでライバル意識燃やしまくってストレス溜めて、素直にMBやBM買えばいいのに
値引きに負けて、街で走ってるMBやBM乗りを恨めしそうな目で見るんだよな。
劣等感の塊みたいで、いやだ。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 00:17:42 ID:6hRqmrWl0

なんか、必死でこのスレを盛り上げようとしてる人が、独り居りますなｗ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 00:51:19 ID:jJrXALlt0

>>11 >>14
ﾊｲﾊｲ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 01:00:49 ID:s7G0lOOJ0

>15
だね、逆に笑えるｗ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 01:04:34 ID:PnFgXBpg0

いやいや、せっかく盛り上げようとしてくれてるんだから感謝しなくちゃｗｗｗ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 07:05:02 ID:Us+D3RNE0

のんびり行こうよ
どっちかと言えばスローライフのお供な車なんだから

姉妹車のスレみたいになるのは御免被るよー

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 09:16:44 ID:AxTSOH1G0

>>10
新米社会人なら中古のソコソコ満足いく車買った方がよかとです。
買うだけなら買えるだろうけど、維持費、特に任意保険で目玉飛び出します。
じっくりと等級上げつつ、乗り換えていくのが吉かと

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 09:30:59 ID:x6t+NG+P0

Bクラスはスポーツバック対抗

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 11:00:08 ID:FWURerQNO

遅くなりましたが>>1さん乙津
さてと…そろそろスポバに乗り仕事に行くかなっと…
愛用のｾｶﾝﾄﾞﾊﾞｯｸﾞを抱えてな。
（￣ー￣）

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 11:25:18 ID:x6t+NG+P0

俺は吉田カバン

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 17:28:57 ID:IMlwqO/A0

吉田カバンはいいものだ
それにしても3ドア海苔、少なそう・・・(´・ω・｀)

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 00:10:02 ID:TWWO+ENZ0

2.0TFSI契約してきました。5ヶ月悩んで決めましたので楽しみ。
4月納入ですが、なんかコンピュータのプログラムが更新されているとのこと
こういうのは頻繁に起こるものなのでしょうか？
ご存知の方よろしゅう。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 01:48:43 ID:FMQIPdz+O

>>25 おめ(^0^)/
ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑの更新は時折あるようですが
頻繁ではないと思われます。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 02:10:40 ID:W1DCesYH0

>>25　

いいなー・・・ってか2.0TFSI週末に判子押しに行くつもりでつ。
納車は同時期になるかもですね。
ローンソルジャーだけど早くお仲間になりたーい。

28 ：無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 02:18:12 ID:k8OQ22xm0

>>25 おめ
>>27 おめ予定ｗ
私は先月車検通したばかりなので来年お今ごろに07モデル狙いで我慢の子状態。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 18:08:03 ID:MUDGYrRT0

>>25
任意保険いくらになりそうですか？
てかＡ３って等級なに？？？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 20:38:49 ID:cUUk2rw70

>>29

3-4-4-4だったかな。（＠損保ジャぱんだ）
車両390万付けて、６割引で、月額6千円弱だった。35歳未満不担保。夫婦限定。

31 ：10：2006/03/01(水) 22:52:29 ID:v6KKpbtD0

レスをくれた方々
ありがとうございます。

このスレまったりして良いですね。
まだ、Ａ３のオーナーレベルに達していないと言う事か

会社の上司が、インプレッサーオーナーで
一度アパートまで送ってもらって、
それ以来、車の加速感(ターボ)の虜に
まあ、ＭＴ免許なのにマニュアルが運転できないのでたかが知れているんですが・・・

で、車の事を素人なりに調べたら、加速性能がずば抜けているセミＡＴのＤＳＧに至ったという訳
ゴルフもあるけどＡ３には坊主付けられるし
決め手がいい加減で申し訳ない。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 23:12:18 ID:Ggqx0MUy0

過去ログ嫁ば分かるがﾎﾞｳｽﾞはあまりお勧めではないらしい
俺のには付いてないんで知らんけどさ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 23:24:15 ID:6ohPlIAP0

速さだけならインプレッサの方が速いぞ。
１００分制限の国で１３０分で、燃費がいい
快適な車にびびるわたし。

34 ：30：2006/03/01(水) 23:37:22 ID:cUUk2rw70

>>31
速いだけなら、しかも450マソ出すなら（TFSI海苔出し価格）
ほかにも速い車はいくらでもあると俺も思う。普通のトルコン式4ATでもね。
もっと調べるが吉。
失礼だが、audi車の価値は歳をとらないと解らない面はあるよ。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 23:49:45 ID:el8caXjz0

国産から乗り換えても内装に脂っこさとかバタ臭さが無くて良いよね。
カッコイイデザインもさる事ながら、内装でも決めてになった。

36 ：sage：2006/03/02(木) 00:07:06 ID:49CUMpVzO

自分は年令にはあまり関係ないと思う。
女と同じで、はたからブスだと言われようが、アホだと言われようが、コイツと一緒にいて幸せならいいのだ。
で、オレは3.2Qにベタぼれ。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 00:36:01 ID:JQPMjqgg0

>>31
専用スレであってもさほど安易に薦めない>>12 >>20の
レスは傾聴に値すると思う。
(ちなみに俺は通りがかりのものだが‥)

38 ：25：2006/03/02(木) 20:22:53 ID:it4zN+dl0

>>26 >>28
ありがとうございます。
家族乗り用なので2.0FSIでもいいかとちょっと迷ったのですが、
DSG+ターボのほかにも内外装でいろいろ違うことを考えると
60万円の差分はバリューがあると判断しました。
3.2Qは手が届かない。。。
1シリーズ、320iまで比較しましたが、1シリーズより後部座席
と内装がすばらしく、320iよりコンパクトで乗り味がよかった。
320iの乗り味は、2.0FSIと同レベルと感じちゃったのでNGでした。
実は安く楽しく家族乗りできるRX-8も対象にしてたのですが、
長く乗れる車じゃないということでNGでした。。
>>29
ごめんなさい。まだ保険は調べてないので。。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 18:51:46 ID:RHTjP60sO

>>38 家族乗り用で他の候補にエイトを選択するという事は…
アナタは自分専用の戦闘機をお持ちですな（￣ー￣）

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 23:59:48 ID:JLK1jqLS0

蛾の蛹に生えた茸

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 00:47:47 ID:WcWMpSKB0

>>40
ちゃんぐむ？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 06:06:00 ID:TPHK7imW0

>10
ここに書き込むのも何だけどマツスピアクセラがいいんじゃない？
インテリアをあまり重視してないなら。
まだ出てないけどねー。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 09:30:35 ID:zcYS+oXkO

疲れて運転したくない時でも
A3に乗ればｺﾞｷｹﾞﾝで帰ってこれる。
買って良かった～

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 12:20:14 ID:frhH7xGI0

A4 2.0TQかA3 3.2Qで迷ってます。価格がかぶるので・・・。
悩んだ末A3にした人、アドバイスお願いします。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 12:51:36 ID:zcYS+oXkO

>>44 この二台は同じﾒｰｶｰで価格帯は重なるけどまったく違う車です。
なので直接ﾃﾞｨｰﾗｰに出向いて乗り比べた方が良いですよ。
もしｱｳﾃﾞｨに特にｸﾜﾄﾛこだわるのなら普通A4を選ぶと思います。
私の場合は好み＋ﾗｲﾌｽﾀｲﾙから別ﾒｰｶｰの車と迷ってA3の3.2にしました。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 15:26:21 ID:frhH7xGI0

>>45さん
レスありがとうございます。早速試乗してきます。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 17:05:30 ID:nYtitN/c0

>>43
日産2Lセダンから乗り換えてホントにそう思う。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 19:16:47 ID:P2qP0HYT0

>>24
いつもROMってるだけだけど
3drだよ～

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 19:36:26 ID:+FGW+PYv0

>>44
両方試乗して、A3 3.2Qにしました。
決め手はエンジンの滑らかさとトルクの太さ。
どうしても乗り比べると4気筒の荒さが気になってしまいました。
もちろん4WDのシステムは大きなネックでしたが、
使い方を考えるとハルデックスでもいいかな、と思い決定しました。
何を重要視するかだと思います。

でも、悩むのもまた楽し。
決定するまでもエンジョイしちゃってください。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 20:35:55 ID:sOh6fXTr0

>>44
試乗で取り回しの差も比べられたら比べた方が良いですね。

私の場合出張が多くて未知の土地で入り組んだ路地を走ったり狭小な駐車場に停める機会が多いのですが、A3のハンドルは
良く切れる上に鼻先が短いので取り回し性能が非常に高く、不自由したことは一度も無いです。

逆に高速での安定性ではA4に一歩譲るような気がしますね。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 21:47:43 ID:HkW0/B4Q0

>>24 >>48
オラも３ｄｒだぞい。
街でもＳＢばっかりで寂しいよね・・・

52 ：51：2006/03/05(日) 21:48:22 ID:HkW0/B4Q0

ゴメンあげちまったＯＴＬ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 02:10:38 ID:qrujXzQz0

初心者です。
A3　1.8T　1998年の中古車を買おうかと思っていますが
いかがでしょうか？
あまりトラブルなどがあると、維持費が続きません。
ゴルフと基本が同じようなんで、しっかりしてるかと思うのですが
わかりやすくお教えください。
よろしくお願いします。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 08:59:51 ID:vaKCljoE0

>>49さん、50さん
レスありがとうございました。徹底的に試乗してみます。
楽しんで悩んでみますね。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 12:45:37 ID:l5qSkFzY0

ＤＳＧで止まる寸前、クラッチがOFFってカクンとなるのは何とかならんのか・・
自分ではまぁいいやと思って気にしないようにしてきたけど
ついに車やメカに全く興味のない彼女にも指摘されてしまった。。
カクンっと違和感だけならいいんだけど、だんだんと首にたまってくるorz

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 17:01:59 ID:FJKalOhRO

>>55 DSGの停車時って気になる程ｶｯｸﾝなったっけ？
ｽﾀｰﾄの時は無理すると壊れそうだから（華奢な感じがある）
発進時にｱｸｾﾙゆっくり開けてクラッチ繋がってから踏むようにはしてるけど
止まる時までは神経使ってなかったからなぁ…俺が鈍いのか？orz

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 21:04:48 ID:VxN0xdoZ0

>>56
発進時は漏れもそんな感じだな。クリープで転がりだしてから踏み始めて
つながった感じになってから本格的に？踏む。トルコンATみたいに踏むと
ホイルスピンしたりシフトアップとターボの効き始めのタイミングが合わず
ギクシャクした感じになるし。だが・・・

>>55
停止時にクラッチ切れてカックン？というのはわからん。停止間際に二速に
シフトダウンされて急に減速かかることはあるけど・・・でもSレンジで停止
する時で、Dレンジではあまりないなあ。Sでも2に落ちる前にDにチェンジ
すれば殆ど避けられるし。ちなみに06モデルだけど。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 21:58:05 ID:lFu6cASC0

>>55
あー、分かるわかる
Ｄレンジで１速からクラッチが切れるとき、ホントに軽いもんだけどショックがくるんでしょ？
ちょうどトルコンＡＴでロックアップクラッチがつながるときみたいなコクンて感じ
変速がスムーズな分、余計に気になるんだよね……
停まる直前にブレーキリリースしてみたり、踏み込みのタイミング少しずつずらしたり色々試したけど
あればっかりはどうにもならないみたい
気にしないのが一番だと思うな

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 23:33:51 ID:pKq5bVRD0

アウディって停止するときのブレーキ音もうるさいよね？
音楽聴いてるときはまだいいけど、音楽なしだとゴオオーゴオオー
気になってしかたがない、パッドかえたらなんとかなるんかな？？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 00:11:12 ID:+8Z+Mtz90

>>53
同年式のA3を中古で乗ってる俺が来ましたよ。

マイナートラブルは少々覚悟の上。でもモデル特有の故障はない模様。
俺の場合エンジン掛けてもギアがPから全く動かなくなったことがあった。
（忘れた頃に復活する→また動かなくなる…の繰り返し）
原因は至って単純。ブレーキペダルのセンサー故障。交換に8000円。意外に安い。
とは言えこれは至って稀なケースらしいのでさほど神経質にならなくてもいいでっせ。

ちなみに使い勝手や乗り心地、部品互換性やトラブルなど
色んな面で見てゴルフⅣとは別の乗り物と考えた方がいいです。

良いタマにめぐり合えることを祈るのみです。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 00:17:37 ID:VQHQkH+O0

>>59
それは分かんない
冬季の始動直後（パッドが冷え切った状態）ではかなり鳴るけど
停止時にうるさかったことは無いな……

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 00:39:23 ID:MNudQPg20

俺もこの寒い時期は、乗り始めだけブレーキがキーキーいう。
でもこれはどのクルマでも普通にあることだしね。
ゴーゴー言うのは俺も感じないな。
純正パッドが2種類あるらしいからその違いとかもあるのかな。
ブレーキダストが出まくるのと、あまり出ないタイプ。俺のは後者。

俺が気になるのは、リモコンキーの感度の悪さ。1～２ｍくらいまで近づかないと
反応しない。こんなもんなのかな～。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 01:10:00 ID:hXPH65Fk0

>>62
あー、ウチのは盛大に出る方かも。今のところ、鳴きとかごーごー音は
ないと思うけど、A3は遮音が良いから気付いてないだけかな？

リモコンはもっと遠くから効く。たまたま昨日、地下駐車場で試したん
だけど、正面から近づいた時は7～8mから解錠出来たよ。横だともっと
近くないとダメだと思うけど。リモコンキーの電池、弱ってない？

・・・話逸れるが、出先（山奥とか）で電池切れたら、と思うと恐ろしい。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 09:17:09 ID:ftaqgrdM0

>>63
>・・・話逸れるが、出先（山奥とか）で電池切れたら、と思うと恐ろしい。
なんで？
と思って、駐車場行ってリモコンで鍵掛けてシリンダーに鍵挿してみたが……
そういえばリモコンで掛けたらリモコンでしか開かないんだったね
予備の電池も持ち歩かないとダメか？

65 ：59：2006/03/07(火) 14:18:44 ID:SkKCQgWk0

>>61,62,63
まじすか、、後部座席に乗った人はかなりの酷評でした。

仕様かと思ったけどディーラーにいえば直してくれるかも。
ちなみに06モデルの2.0FSIです。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 14:24:57 ID:kQQQjChy0

スレタイの A3 全角にすんなよ・°・(ノД`)・°・。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 14:42:22 ID:PQ2xY2u8O

>>64 w(ﾟoﾟ)w
ﾘﾓｺﾝで施錠したらキーじゃ開かないんだ…
今まで知らなかった…

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 15:28:14 ID:ftaqgrdM0

>>65
聞き取る人の個人差もあるだろうけど、そんなに大きい音は聞こえないよ
不具合の可能性もあるからディーラーで相談した方がいいと思う……
試乗車があれば、それに乗ってみて自車と比較するのも手じゃない？
あんまり変わらないなら仕様、試乗車の方が静かなら不具合てな具合に

>>66
もしかして今まで半角で探してて見つけられなかったの？
　・°・(ノД`)ヾ(・ω･*)ﾖｼﾖｼ

>>67
納車時に営業さんから説明受けたような気もする……・

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 16:40:25 ID:PQ2xY2u8O

>>68 説明は受けたのだろうけど早く乗りたかったので
たぶん右耳から左耳へ…orz
説明書もｸﾞﾛｰﾌﾞﾎﾞｯｸｽの中でﾜｶﾗﾅｲ事があった時だけ開くのみ。
俺ってヤッパリ馬鹿なのか？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 18:44:39 ID:ywvH0GI/0

>>69
A3SBかってはや半年。
このまえ、立体駐車場に入れて、サイドミラー折りたたもうとしたらスイッチがわからん！！
他の車は待ってるし、おじちゃんにはせっつかれるし、パニック！！
いまだにわかんないボタンが出てきます。

71 ：その２の８５６：2006/03/07(火) 19:54:45 ID:mMiuFMXj0

>>70
ミラー位置調整つまみを半回転ですよ．

僕の困ってることその１．
フロントのデフォッガと，リアのデフロスタのスイッチ．
（ん，デフォッガとデフロスタの区別，あってるかな？）

いつも，どっちがどっちだ？？？？になります．

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 22:13:07 ID:VQHQkH+O0

>>71
デフォッガとデフロスタ＜俺も迷います（ｗ

僕の困ってることその２．
エアコンの吹き出し口の選択方法が未だに分からない

説明書読めば直ぐなんですけどね・・・

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 00:03:29 ID:DTMJ8D1H0

買って4ヶ月だけどいまだにハイビームもパッシングも分からない
調べるだけなんだけど

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 00:55:11 ID:Mv1KAGeH0

>>73
おいおい
ハイビームもパッシングは、国産車と方法変わらんだろｗｗ
でも、ウインカーと間違ってワイパー出すなよ。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 01:50:25 ID:T0n2dL5p0

>>67
漏れも知らなかった・・・山中に停めるときはリモコンでやらずに
鍵でやった方が安心か？と思ったけど、電池無くなると芋尾も
反応しなくなって、鍵開いてもエンジンかからない、のか？　orz

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 01:55:27 ID:Mv1KAGeH0

>>75
イモビは電池関係ない。
あと、電池切れても緊急開錠方法はあると思った。
（ロック機構の故障対策として）
オーナー以外が見てるといけないので、取説嫁って事で。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 11:30:48 ID:ybfHRj4G0

hoge

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 17:50:09 ID:Egfh6gZE0

リモコンでロックして鍵で普通に開錠できたよ。
取説にも特に注意書きとかなかった。
1月納車の2.0FSIだけど、ﾋｭｰｽﾞ表変更って別紙ついてたし、細かい仕様変更はあるんだろうね

79 ：73：2006/03/08(水) 21:51:20 ID:ZD2Fo+VE0

>>74
ありがと。これでパッシングができる。
リアワイパー動かすのも分かんなくてディーラーに聞いた俺ですから。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 22:52:24 ID:Aoq1anST0

>>73
あの…A3の前は何にお乗りでした？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 23:03:59 ID:mlEG2zS40

F1ﾏｽｨﾝじゃまいか？

82 ：75：2006/03/08(水) 23:07:10 ID:T0n2dL5p0

>>78
漏れも試してみたら、リモコンでロックしても鍵で解錠できた。
06年式のTSFI。変わってるのかな？

>>58
停止直前の軽いショック、気を付けてたら判りました。ちょっと
ぶるっ！って感じの軽いが確かな振動がある。うわーん！言われ
なければ気付かなかったのに、気になるようになりますた・・・　orz

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 23:28:22 ID:MbJKl+S20

>74
この間、ウォッシャーと間違えてパッシングしてしまい、
前のRAV4が凄い勢いで走り去っていきますた。

84 ：その２の８５６：2006/03/08(水) 23:43:53 ID:zA52jHdC0

パッシングしようとしても，レバーを真っ直ぐ手前に引けずに，
ウィンカーも点滅してしまいます．
ホーンボタンもやたらと重いし，ＤＱな事をしてはいけないって
教えでしょうか．

85 ：64：2006/03/08(水) 23:44:23 ID:riHeWwfa0

うちのは05年式TFSI
これだと窓破られてもドア開かないから車上荒らしとかへの対策かなと思ってたんだが……
年式で細かいとこ変えてるのねー

やっぱリモコンの電池切れを不安に思う人からの意見とかクレームが多かったんかな？

86 ：62：2006/03/09(木) 12:55:13 ID:cuI6sj4C0

>>63
昨日、キーの電池交換しました。CR2032でした。
なんと、電波の飛距離がだいぶ伸びました。
納車から1年だけど、初めから飛距離は短かったし、
納車時から電池がへたっていたのかも知れないなぁ。
ちなみにもう一個のキーも最初から弱かった。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 13:36:25 ID:Q079NqKBO

>>86
替える前の電池は日本製のですか？

3.2Qを検討してるのですが、TFSIは乗れましたが、V6のフィールってVR6の延長線上？もしくは昔有った2.6のABCユニットに近いですか？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 13:41:02 ID:eyJBuff+0

>>86
一年ですか・・・割にヘタるの早いのかな？
家電なんかと同じで、最初の電池は動作確認用なんだろうか。

CR2032ならば手に入りやすいから、出先でも何とかなりそう。
スペアキーの方は普段チェックしないから危ないですね。

いずれにしても、キーのボタン押した時のLEDの光り方には
注意が必要ですね。

89 ：62：2006/03/09(木) 14:40:39 ID:cuI6sj4C0

>>87
電池はパナソニックでしたが生産国は見ないで捨てちゃいました。
それともパナのボタン電池はすべて日本製なのかな。
>>88
俺のは05モデルだし、LED無しの旧キーなんですよ。
新キーの人はLEDの光り具合でもチェックできますね～。

90 ：62：2006/03/09(木) 14:42:33 ID:cuI6sj4C0

あ、でも新キーの人はCR2032じゃないかもしれないんで
確認したほうがいいですね。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 17:30:41 ID:7aCOXFiJO

>>87 私は以前ｺﾞﾙﾌVR6を所有しててのSB3.2乗りです。
根本はVR6ですが洗練度は数段上にあり官能性もあります。
下から充分なトルクがあり上までストレスなく回り
その音色にも色気がありますよ。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 20:26:38 ID:3ydkg5lT0

<a href="../test/read.cgi/net/1140657712/90" target="_blank">>>90</a>
＾＾

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 20:29:09 ID:3ydkg5lT0

>>90
^^

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 20:29:57 ID:3ydkg5lT0

>>90
＾＾

95 ：73：2006/03/09(木) 21:18:30 ID:bmUcna4N0

>>80
普通にトヨタ車乗ってたがどうもこの車のウインカーやらワイパーのレバーは
前後に動かすのが壊れそうで触れなかった。もちろん輸入車は初。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 00:05:52 ID:0u+FLKAg0

中古ですが1.8と1.8Tはかなり違いますか？
ターボはゴルフGTIですか？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 00:40:33 ID:klUKzza00

タービンがあるか無いかでそんなに変わったらアホらしくて誰もNAなんか買わないですよね。
個人的には>>96さんはNAでも充分だと思います。
日本の法定速度を考えればNAでも充分。130Km/ｈも出ればよいのでしょう。
高速でGT-R(スカイライン)を抜くことも可能です。

以前そんなことを尊いお方がのたまっておられました。
俺なら絶対1.8Tにするけど。

>>ターボはゴルフGTIですか？
ターボでもA3 1.8TはA3 1.8T。ゴルフGTIにはなれません。あたりませでしょ。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 16:33:47 ID:2cYJbUztO

BMWの1シリーズと悩んでます。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 18:23:25 ID:T3LKpuyK0

A3は実用車
1尻は大人のｵﾓﾁｬ
用途が違くね？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 18:29:20 ID:1o/Kn/yT0

>>98
1シリーズは4WDあるの？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 18:42:02 ID:/oKBK/hq0

>>100
１尻にはない

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 18:54:18 ID:NhU7gTWl0

大人のｵﾓﾁｬなんて使わないぜ、俺の指で十分だ
3.2なら実用車の域を超えてるがな、2.0Tなら遊べる実用車か？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 22:29:54 ID:944sJaIM0

alfaのは楽器
BMWのはエンジン
VW（AUDI）のは装置

と評してたな、ルボランかなんかのGolfR32特集で

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 23:41:25 ID:o41AFt5A0

年式で変えているといえば、俺の06年式だけど、停止前にシートベルト
はずしても警告音鳴らないのだが、05式か04式って確か鳴っていたと
この前スレかどこかで読んだ記憶が。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 23:45:59 ID:P/qq575h0

なんですかいきなり

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 11:05:36 ID:eU6x2rPfO

>>104 確かに私の05型はベルト外したまま走る（バックも）と
警告音が鳴り始め再びベルト装着かｴﾝｼﾞﾝ切るまで鳴り続けるという
極悪な代物で、私のこの車が気に入らない所の第一位にランクされております(>_<)
ちなみに二位は走ると勝手にドアロックする所。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 11:56:38 ID:pBk9gZBu0

>>106
シート下のあるコネクターを抜けば鳴らなくなるらしいです。
シートベルト警告灯も点かなくなりますが。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 14:54:12 ID:eU6x2rPfO

>>107 情報ｻﾝｸｽです。
今のところ警告音とは折り合いをつけ仲良く？してますが、
別れられるなら近い内に三行半を叩きつけてやります(^_^ﾒ)

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 15:45:29 ID:s5vzroQY0

>>103
その評者の基準が、まずはBMWありきってのがはっきりわかるクソ記事みたいだね。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 17:30:01 ID:8Te6Cqpl0

>>109
基本的に雑誌のライターやってたらBMW（のエンジン）に否定的なことは書けないでしょ
BMWのエンジンはすばらしい！感触最高！！みたいに書かないと感覚の腐ってるライター扱いされかねないし
それにVW系のエンジンが装置呼ばわりされてもいいじゃない
そういう一種血の通わないクールさに惹かれてVWやAudi選んでるんでしょ？
言いたいヤツには言わせておけばいいのよ～

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 19:06:32 ID:++hGZa4b0

>>110
強迫観念ってやつか。
中途半端な国産スポーツに乗っててカローラとかを馬鹿にしなきゃ
車好きではないと思い込んでる馬鹿と同レベル。
血の通わないと言うが、内装は親しみやすいと思うんだが。

112 ：109：2006/03/11(土) 21:55:50 ID:s5vzroQY0

>>110 一種血の通わないクールさに惹かれて
まったくもってその通りです m(_ _)m
「血の通わないクールさ」、いい表現ですね。なんつーかマシンの本質って感じ。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 10:06:04 ID:oWSssQyVO

アウディ海苔のMBコンプレックス、BMWコンプレックスは凄いね

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 11:11:55 ID:FJxGtQse0

'05SB海苔っす。

昨日、スタッドレスからノーマルに戻したんだが、
輸入車ってボルトの形が全く違うんだな。
国産車はナットなんだが、輸入車はネジになってるとでも言えばいいのだろうか。

あと、純正ボルトにはカバーが着いててさらにびっくり。
やっぱ自分でイジらないと分からんもんだ。

しかし、なんか一輪だけ雰囲気が違うと思ったら、
なんとタイヤの内外が逆な事が判明。
製造出荷時のミスだと思うが、ホント頼むよ。。。
これから直してもらいにDラー逝きます。

チラシの裏につきsage。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 14:04:46 ID:7coeVYPB0

>>113
だぁってわざわざ外車選ぶような脳タリンどもだもーんw

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 17:13:01 ID:TR76v8VK0

ＳラインのＦスポってオプションのＦスポと同じなんでしょうか？
Ｓライン乗りの方教えてください

117 ：87：2006/03/12(日) 23:31:42 ID:YUqrC7k10

>>91
ありがとうございます。3.2V6の試乗車も乗る機会を得ました。
走行距離が浅い個体でちと堅かったですが、回転の緻密さ魅力に感じました。
直４もＶ６も魅力的なユニットと実感。

売り手と買い手の巡り合わせや相性・実車の感触で結果は違うかと思いますが、
当初BMWの130iを主に考えてました。
が、今回は両車に感じた価値観と、セールス氏のファンさが違いからA3になりそうです。

118 ：91：2006/03/13(月) 13:13:23 ID:k1GKEBF3O

>>117 じっくり迷って楽しんで下さい。
そしてA3を購入されたら
ぜひお越しください(^_^)

119 ：49：2006/03/13(月) 17:02:04 ID:JWxmQrL20

>>117
多くの車の中から自分に合うものをチョイスするのは、なかなか大変ですね。
自分の場合は試乗して、悩んで、自分がこだわるポイント毎に吟味して、
最終的に3.2Qにしたわけです。
当然「どう考えても130iを選ぶだろう」という人もいるでしょう。
いいんですよ、それで。
そして私は、これを購入して、ほんとに毎日が楽しいです。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 23:04:13 ID:qzOHsyK00

みなさん、値引きはどうでしたか？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 07:58:08 ID:3zUPrAbP0

値引きは都市伝説。あえて触れることもあるまい。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 16:39:48 ID:G2tu9G52O

以前値引きの話で荒れたからねぇ～
これから購入を検討している人達は１番に関心がある所なんだろうね。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 18:29:39 ID:JYXpXpTq0

最近BM1シリーズを見てから、AUDIも気になっています。
意外とシングルフレームが似合っていますよね。
内装はゴルフよりもいい気がします。
走りは楽しいですか？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 19:05:52 ID:4yUbY5lJ0

>>123
私も同じパターンですが、迷いに迷って最終的にＡ３ＳＢに決めました。
家族を乗せるので後席の広さが決め手でした。
でも、１シリはいまでもいいな～とも思います。
何か、時々アウディユーザー＝アンチＢＭＷ、ＢＭＷユーザー＝アンチアウディみたいなの見かけますが
実際はそういう極端な人っていないんじゃないでしょうか？
わたしはどちらも好きです。もちろんＡ３ＳＢとても気に入ってます。

内装は（外もそうですが）好みが大きいと思います。
正直、雑誌で見たときは没個性的と思ったけれど、写真だと平面的になるからそう見えるんですね。
実際はいい内装だと思います。
走りは、高速道路や郊外を流すときに一番いい面が出ると思います。
九州でいうとやまなみハイウェイや日南海岸が合いますね。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 19:16:33 ID:JYXpXpTq0

>>124
>>123です。
BMなら１１６、アウディならA3SB2.0FSIにしようかと思っています。
>>124さんはどのグレードですか？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 19:41:40 ID:6jZxx+0Z0

>>122
そして買ってしまった人は真っ先に興味なくなるところだわな。
値引きいくらでした？なんて、買って3ヶ月もたった人間にとっては、もっとも
つまらないネタフリだ。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 20:00:26 ID:Xb6Hxhxj0

>>126
確かに、今となっては値引きより社外アルミの値段の方が気になる

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 20:02:55 ID:3zUPrAbP0

値引き額を尋ねる
↓
大幅値引きに成功した人が喜んで書き込む
そこそこの値引きの人は書き込まない
↓
大幅値引き情報に嬉々としてディーラーへ
↓
客：掲示板情報みたいに値引いてくれない('・ω・`)
店：これでもかなりがんばってるんだけどな('・ω・`)

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 20:17:45 ID:4yUbY5lJ0

>>125
124です。
Ａ３ＳＢのＦＳＩです。
値段的にも１１８の方が比較になるのではないでしょうか？
（一般的にですが・・・）
１１６も試乗しました。高速にも乗りました。
１１６よりもＦＳＩのほうがパワーもあって安定性や乗り心地もいいと感じました。
（あくまで個人的感想です。）
１２０はとてもいい感じと思ったんですが。１２０がもう少し後席広かったらどっちを買うかわからなかったです。
選んでるときはとっても悩ましい（夢に出るほど）ですが、一番楽しい時期でもあるので多いに悩んでください。
それと、しつこいくらいの試乗をおすすめします。わたしもやったつもりですがもちっと足りなかったなと思ってます。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 22:12:13 ID:XY6V4PfX0

>>120
A3買う気あるなら、ここで聞くより2,3回ディーラー行けば、
正確な見積もり出して貰えるよ

>>125
ﾅｶｰﾏ(*´・ω・)人(・ω・`*)
僕もA3 SB FSI最近契約しました
ついでにBMW118iも結構悩んだ……。結局BMは試乗せずにA3に決めちゃったけど

内装はディーラー行けば、いくらでも見せて貰えるから、直接見たほうが
走りについては、今まで何に乗ってたかにもよるんじゃないかと
昔乗ってた車が、かなり古い奴だから、感動するくらい凄かった
FFとFRの違いがわかるなら、乗り比べた方がよいかと

余談だけど、ナビについてはBM1のが選択肢広いかも？
A3は1Dinかオンダッシュ。それかMMSになるからかなり厳しい。MMSはしょぼいし……
BMもiDriveナビはあんま評判良くないらしい？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 22:21:32 ID:4yUbY5lJ0

>>130
ナビはわたしも同感。
純正はショボいらしいと聞いてます。それよりも低い取り付け位置の方が気になりました。
外付けの場合は真ん中の２つの丸い吹き出し口がじゃまでそのうえにしか取り付けられない。
モニターをなるべく小さくしたいのでかなり機種は限定されました。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 22:34:37 ID:Bj6K6ic90

>>120
「いくら引いてもらえるか」と考えるよりも「いくらなら買う」と考えて商談した方が良いですよ
つまり買いたい物について、自分はどれだけの価値を認めているかをハッキリさせてから話した方が
あなたも営業さんも意志を通しやすいかと思います
雑誌やネットなどで飛び交う話には、現実においては特殊な事例が多々含まれていますので
値引きの情報ばかりを追い求めても惑わされるばかりですよ……
>>128にあるような悪循環に陥ると、あなたも営業氏も互いに嫌な思いをしますしね

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 22:50:56 ID:x167g2Z40

ヤナセ系D・２．０FSI・キセノン。
コミコミで３００は無理？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 23:17:35 ID:pAjyfbEa0

まあ、値引きを重視するなら決算月（12月）登録でしょうね。
でなければ、次年度モデル直前の秋口？か。

但し、いずれも値引き率と（色や装備などの）選択自由度は
トレードオフですが。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 23:26:49 ID:njISG+B00

>>133
コミコミって税金も手数料も込みだろう？　値引きゼロなら380ダロ？
どんなに良くっても330ジャマイカ？

136 ：135：2006/03/14(火) 23:28:59 ID:njISG+B00

漏れの場合FSIのキセノン＋MMS＋D op多数のコミコミの値引きゼロだと440くらいだった。
値引きはDと約束しているのでナイショ。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 23:34:55 ID:x167g2Z40

>134
レスサンクス。
いや、来年１月に車検なんだが、
今いちばん欲しいなって思ってるA3SB2.0FSIって、
貯金から出せる３００くらいで買えるもんなのかなって思って。
もちろん新車に越したことはないけど、
３００で無理なら程度の良い中古を買おうと思ってました。
ちなみにアトラクションは欲しくないです。
先月ヤナセ系Dに試乗に行きましたが、
「今は何のキャンペーンもしてないので、１０位しか値引きできないですよ。」
って言われて、決算期ならどれくらいまでいけるのかなと気になったのです。

長文スマソ。

138 ：130：2006/03/14(火) 23:36:39 ID:XY6V4PfX0

>>131
ナビはタッチパネルじゃないのが、かなり致命的でした……
操作方法が、わからなかった＿|￣|○|||

>>133
こっちも、丁度見積書があるけど
FSI+キセノンで計算すると、385万位。ディーラーオプションは、ほとんどつけなかったｗ
値引きは掲示板で言われるほどはされなかったけど、大体1割弱かな？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 23:38:57 ID:KyNKEsoQ0

>>122
そだね
>>120が単純なフリではなく、本当に有益な情報を得たいのであれば
もう少し条件を絞ったほうがいいようにも思う

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 01:06:50 ID:sF/wsacT0

FSIは試乗後一発で５０万でましたよ。今月買うからと意思表示すれば。
俺はTFSIでコミコミ３7０万（他社ナビとコーティング付き）でした。
かなりのモンだと思います。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 07:18:48 ID:+tqeNioJ0

やっぱり湧いた・・・・

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 11:57:01 ID:u0qjqF9I0

値引きﾈﾀが流行っていると聞いて、
サンバーディアス２０万引してもらった
サンバーマンがｷﾏｼﾀﾖ。

143 ：117：2006/03/15(水) 18:21:56 ID:smMkBTphO

>>118 >>119
アドバイスありがとうございます。楽しく悩ませていただきました。
先日、3.2Qを契約しました。
ゴー＆ストップで終始する近所の下駄乗りでも、
DSGのシフトプログラムは裏方に徹し、アゴを出さない忍耐強さ感じました。
また、堅いと云われる足も、運転席以外に乗ってみましたが不快さはなかったです。
1年後こなれた後も、楽しく気軽に飽きずに乗れそうです。

144 ：118：2006/03/15(水) 20:32:18 ID:pGI+yzCYO

>>143 おめ(^0^)/
納車まで時間はかからないのかな？
G.Wまでに馴らし（要らないらしいけど）終えれば
旅行にも連れ出してあげて下さい。

145 ：119：2006/03/16(木) 00:22:43 ID:NJDGU5c60

>>144
おめでとう。
これから納車までが、また「まだなのか、まだなのか」
というM的楽しみがつづき。。。
ナラシで、また「もういいだろ、もういいよな」
という葛藤がつづきつつ、
日々ワクワクです。

146 ：119：2006/03/16(木) 00:24:12 ID:NJDGU5c60

しまった、>>143でした。
ごめんなさい。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 19:18:04 ID:JIiLqTVk0

>>120
値引きはＡＵＤＩの大きなウリの一つだからね
さほど強気で押さなくても
ビックリする値引きが引き出せると思うよ
但し売る時もう一回ビックリするけどね（笑）
　
ＡＵＤＩとマツダ車は乗り潰すつもりでガンガレ！

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 23:06:39 ID:77amB07E0

で、
結局のところ、キセノン付きA3SB2.0FSIは300で買えるのか？
ヤナセ系はあんまり投売りしないよな？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 23:09:58 ID:Dn2EstbL0

>>148
一見さんでは無理だぞ。
強力な紹介が必要だと思われ。（家族全員AUDIの主からの紹介とか）

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 23:57:58 ID:hY/zjAx00

アウディ認定中古車検索したらこんだけ出てきたぞ、３００萬以下

A3 Sportback 2.0 2005 11,000 2,580,000
A3 Sportback 2.0 2005 11,223 2,688,000
A3 Sportback 2.0 2005 9,400 2,730,000
A3 Sportback 2.0 2005 9,141 2,751,000
A3 Sportback 2.0 2005 8,000 2,772,000
A3 Sportback 2.0 2005 7,800 2,793,000
A3 Sportback 2.0 2005 3,380 2,856,000
A3 Sportback 2.0 2005 2,900 2,950,000
A3 Sportback 2.0 2005 4,300 2,950,000

新車では無理、と考えた方が良いだろう
中古でも５万キロ以内なら全然痛んでないと思うぞ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 08:53:01 ID:Ib8w6Yuq0

< 結局のところ、キセノン付きA3SB2.0FSIは300で買えるのか？
無理してAUDI買わずに国産乗っとけ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 13:05:58 ID:vtukaULM0

>>130
2DINつけてる強者も結構いるみたい。俺はあきらめたが。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 13:30:03 ID:h5WW3Do80

>>152
うちのディーラー普通に2DIN改造受け付けてるけどね。
工賃少し高めくらいで。機種は一応全部付くらしいが･･･

他店で断れて来る人もいるらしいから、そこんとこバラバラなんやね

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 13:47:17 ID:iv6NXYJQ0

>>153ｳﾗﾔﾏｼ

おれんとこは「MMSつけれ」で終わりだたよ

155 ：117：2006/03/17(金) 16:44:06 ID:veShByLYO

>>144
登録は今月内に、納車は４月頭です。早い話が在庫車です。
倉庫から出しPDI通して運んできて諸々の作業等を考えると早いです。
>>145
それも楽しみだったりします。
アタリが出るのは日常の走行距離からもしばらく先なので、マターリ進めます。

156 ：一応130：2006/03/17(金) 22:38:49 ID:Aak8v0OH0

>>152
ネットで探すと、ちょくちょく2Din付けてる。って記事見たから期待したけど甘かった＿|￣|○
ディーラーでは断られて、他のナビの取り付け業者？にも聞いたけど無理って言われました
ひょっとしたら、地域で温度差があるとか？なわけないか

そいや、ハザードの移設工事とかはどうだろう？今度確認してみよう

>>154
俺はMMS or 1Din探してみては？って感じだた
153の言うとおり、本当バラバラなんだろうね
ちなみに、地元の普通のカー用品店(ジェームズだったかな？)
じゃ、A3はナビ取り付ける自信ありません！って言われた。ｷﾞｶﾞｽショック

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 09:14:28 ID:JGfJiSo80

GOLF R32 スレより

　　210 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/03/18(土) 02:00:21 ID:KpNymCZE0
　　　　　　A3ねぇ…
　　　　　　R32に比べると所帯じみてるつーか、貧乏臭いつーか…
　　　　　　値引きに釣られて、ｱｳﾃﾞｨに手ぇ出そうもんなら
　　　　　　ﾘｾｰﾙ時に痛い目にあう現実もあるし

所帯じみてて、貧乏臭いんだって、感じ方は人それぞれだねぇ。
ﾘｾｰﾙ時云々言う方が、貧乏くさい気がするが…ｗ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 09:57:07 ID:ToMPwz0P0

AUDI池袋値引き額情報

A3
68万円引き
A4
77万円引き
A6
103万円引き
TT
90万円引き

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 13:04:36 ID:8vaEpufo0

>>157
一般的には、逆のイメージだと思うが。
R32ったって、形は素のゴルフとそんなに違わないわけだし。
ってことで、ゴルフR32スレでも反論しておきますた。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 13:19:10 ID:pZoxN0240

そういうのを「ドングリの背比べ」と言うのだろうね。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 18:25:02 ID:scof3r7/O

>>159 あんなの放っておいていいと思うよ。
こっちにまで来てｶｷｺするなら叩いてもいいし…
人は人、ｺﾁﾗはﾏｲﾍﾟｰｽでまいりましょ。
乗って楽しけりゃこの世は天国
握るハンドルどこへ～行く～

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 21:13:11 ID:4MU4djZu0

>>161
そうだね。
別に、ゴルフやＢＭとか他の車をけなすためにアウディ買ったわけじゃないし。
いろいろ検討してアウディ気に入ったから買っただけだし。
アウディ買ったから他をけなしたり嫌いにならなきゃいけないってわけでもないし。
ほっとくのが一番と。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 21:48:29 ID:8KpSac800

特に車好きでもない俺が仕事で疲れていながらも回り道して帰る、そんな車。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 07:19:48 ID:LIW9ptSwO

車好きな俺だがメカニズム云々より内外装のデザインで惚れた車。
欲しい…

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 14:14:35 ID:2QjKeCGP0

リアにある12V電源も常時通電してますか？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 15:40:39 ID:MbNK267E0

レー探の電源をサイドのヒューズボックスから取った方、
電源ケーブルはどこから室内に引き入れましたか？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 17:39:37 ID:2eXvBHa10

>>166
運転席側のＡピラーの付け根から引き入れてます
Ａピラーの内装をひっぺがしてやるとダッシュボードとの間に結構隙間がありますので
そこから線を引き出して、その後内装を元に戻しました

こちらの方がＡピラー内張の剥がし方を解説されてますね
ttp://carlife.carview.co.jp/UserCarNote.asp?UserCarNoteID=17540

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 19:26:30 ID:24cm4gEkO

漏れのレー探はソケットに男の子挿しのラインﾌﾞﾗﾌﾞﾗorz
ちなみにﾒｰｶｰはサンテカの初期型GPSでやんす。

169 ：166：2006/03/20(月) 20:10:38 ID:X0IbxPKd0

>>167
サンキウです。
参考リンクまで貼っていただき助かります。
Ａピラーの付け根から電源コードを出してみます。
>>168
シガーソケットはエンジンOFFしても通電しっぱなしらしいけど、
レー探使うときだけ挿して使う感じですかね。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 20:43:58 ID:24cm4gEkO

>>169 その通りです。使う度に挿したり抜いたりで…
それに携帯充電にも使っております。なにしろFOMAは燃費極悪でorz

スレが下に届きそうなのでageますね。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 09:25:09 ID:NaQRjYa7O

風邪で熱出したまま仕事に出ています｡
こんな時A3は頼もしき最良のﾊﾟｰﾄﾅｰですね。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 15:15:46 ID:K43LFE9L0

>>171
熱で頭やられたか？w

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 15:21:21 ID:XiJYDjgU0

モータースポーツなら、オペルだと思う。
アウディは、落ち着いた中年向けの車というのが世間評。
オペルを勧めます。特に、アストラニューモデルは素晴らしい。
乗って楽しいのは、アストラです。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 19:00:32 ID:NXfO6Weu0

>>173
なんか、そうらしいね。
おれは、Ａ３ＳＢのＦＳＩだが今度のアストラは注目してた。
でも、近くにディーラーなかったんであきらめた。
結局Ａ３買ったけどアストラもよさげだね。
もちろん、Ａ３には大満足してますよ。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 19:04:36 ID:Wq/B37Xd0

アストラは確かに運転してて楽しそうですね。
ハンドリング性能も（特にウェット路面で）A3やゴルフを凌ぐようですし。
本国ではホットバージョンも出てますよね。
R32、130iとの比較ビデオでかなり良い走りを披露してましたが、ああいうの見ちゃうと格好良いなと素直に思います。

でも三十路のおじさんな僕にはA3くらいでも十分刺激的なので満足してます。
それにブン回して走るよりも春の陽気に誘われてまったりドライブ。
知らない土地で目についたそば屋にふらっと…なんて使い方の方が多いですし。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 19:43:14 ID:Ynw+JA+Z0

おいおい、アストラを褒めてどうするか・・・
と言っても、アストラもＡ３もすごくいいよなぁ。
スタイリングは、両方とも好きだ。

Ａ３は、丸みを帯びてて最近のドイツ車って感じだし、
ニューアストラは、ガンダム系でまたこれも味がある・・・

ゴルフは・・・だけど、Ａ３とアストラは昔から好きだった。
金あれば両方所有したい。
ヤナセももう一度是非、アストラの販売網を広げてほしい！！

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 19:47:20 ID:Ynw+JA+Z0

>>175

あと、三十路でアウディってかなり若い方でしょうが。
何を老け込んでるのやらｗ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 00:27:30 ID:4gSXNkVj0

アストラ、確かにいい車だとは思うが、
あのエグいデザインはちょっと敬遠してしまう。
デザインは好き好きだが、オレ的には無理して
頑張って目立とうとしてます…って感じに見える。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 02:37:59 ID:7sL/p8B60

アストラかあ。むしろフォードのフォーカスどう？
ちょっと無理矢理かな？でもスタイル的にはこっちの方が。
ただ、インテリアはちょっとね。

・・・いずれにしても、自分はA3TFSIで全然満足なんだが。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 09:04:05 ID:sCW+t0PB0

アストラのデザインは変と思う。
俺の中では性能云々以前にその時点でA3とは競合しないなぁ。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 14:49:01 ID:1ljMkEcH0

アストラ、4WDないから俺はダメだ。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 17:02:56 ID:7K4GJTgx0

1年間A3SB乗ってるんだけど、グリルを以前のダブルフレームに変えられないかな？
シングルフレーム飽きてきたorz
ダブルの頃の3doorの顔ってポン付けで移植できないかな

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 17:57:26 ID:7pVt7A1z0

アウディＡ３は、ドイツ本国で作ってるんですね。
ＴＴは、ハンガリーで作ってるの初めてしりました・・・。

で、アウディＡ３の故障などは、けっこうありますか？
購入に際し、非常に不安はありますが、
内装、エクステリアともに上々ですね。
しかし、リア窓が小さくて、幾分視界悪な感じ受けますなぁ。
ドイツでは、庶民車なのに随分と庶民臭くない車です・・・

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 19:41:57 ID:C/E1RYhm0

>>183
購入後８ヶ月経過、22,000km走行という些か過走行気味のうちのTFSIの場合。
故障の類はリアのブレーキランプ球切れのみ。
通勤で使用しているほか、仕事用の機材を山積み（ラゲッジルームに約100kg前後）で走ったりもしてますので
かなり車体をいじめる使い方ですが、特にボディのヤレや軋みも生じていません。
個体差もあるかも知れませんが、故障は少ないと思います。

後方視界についてはかなり悪いです。
それと助手席を後方に下げ気味にすると、右折時に左方確認がしづらくなります。
こればかりは慣れるしかないでしょうね。

１点思い出しました。
運転席側ドアの取っ手部を強めに握ると軋み音が生じます。
ただ、走行中に鳴るわけで無し、気にならないですが。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 20:33:35 ID:lzUegO8p0

そうそう、あの取っ手は剛性不足だね～。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 09:48:47 ID:eebkOTsW0

当方20代2.0FSI海苔です。
先月納車です。
TFSIにしたかったけど、予算と世間が安心して乗れるクルマということで。

過去スレでもよくある
「１尻買おうと思ってて、A３試乗に行って、インテリアにヤラれて値引きにヤラれた」
タイプです。
エクステリアは正直、微妙と思ってます。
つまり、いいクルマだなあと思う反面、ちょっと地味かなあとも。

噛めば噛むほどいいクルマということは理解しているので、
長く乗れればいいなあと思ってます。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 15:34:38 ID:UNYKkXWv0

>>179
フォーカスは幅がでかくなりすぎましたね。
あれに限らず、最近の車は幅でかくなりすぎ。

>>183
納車から半年、９０００キロのＦＳＩ。故障無し。
リモコンキーの電池がすぐになくなって無償で交換くらいかな。
後方視界はいいとは言えないけどそんなに気になりません。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 15:40:02 ID:FpqbGFxV0

>>187
ああ、確かに。よく見たらあれ、1800越えなんですね。
A3だってひと昔前のこのクラスからしたら、でかいと思ってたのに。

ただ機敏さがあるのと見切りが良いせいか、乗ってる分には
幅の広さは気にならないですが　>A3

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 16:11:17 ID:UNYKkXWv0

>>188
そうですね。数値だけならＡ３も大きいと思っています。
ただ、あまり幅は感じないですね。
ＢＭＷの１のほうが幅を感じます。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 03:35:58 ID:oCIU2cMP0

自分はA3と悩んだあげく今月A4のSライン（2.0）をかなり無理して買いましたが
ホントに良い車です。
車速対応ハンドルは楽だし夜のイルミはエロい赤色光線に
やられます。「これレガシイ？」ってよく言われますが乗せると「いいね」
ってみんな言います。でも一番いいのはどれを選んでもモノづくりのイズム
に手を抜いていない所だと思います。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 03:56:27 ID:4RKqdhGq0

ＢＭＷ　３１８ｔｉ　も格好いいなぁ・・・
オペルアストラも格好いいし・・・
アウディＡ３もいいし・・・

迷うなぁ・・・

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 06:25:41 ID:VO+KOkt00

>>191
その葛藤はみんなが通った道さ・・・（ｗ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 08:02:07 ID:T45m1lqTO

>>190
A4納車ｵﾒ
オーディオとかいじろうと内装剥がすと
「普通に使ってたら目につかないこんなとこまでカバー処理してるんだ…」
なんて感心させられることもしばしばです
良い物感の高さが美点ですね

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 09:58:48 ID:JD9A0HcU0

>>190
納車オメ。オレもその選択に迷ってます。
素のA4 2.0じゃちょっと寂しいけど、
Sラインならシートもカッコいいしね。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 10:02:13 ID:KR3bkgOI0

>>192
ンで、それもまた楽しいのさ。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 10:13:05 ID:qpBu2aj5O

そこでフォーカスですよ。
抜群のハンドリングは満足度高し。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 10:23:18 ID:JD9A0HcU0

フォーカス、デザインもいいと思うが、
全幅1840mmってのは、いくら何でも広すぎだと思う。
運転するにはそう支障ないと思うが、A3より8cmもデカいとは、
スーパーの駐車場とかオチオチ停めてられない気がする。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 10:30:13 ID:qpBu2aj5O

>>197
そうなんですよね。
だから旧型乗りの人も買い替えたいと思ってないみたい。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 13:25:50 ID:KlzULEsO0

アウディも、オペル　スピードスターみたいな小型で平べったい
スポーツカー作って欲しいな。

Ａ３に限って言えば、３ドアの方が格好いいと思うんだけど・・・

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 15:35:26 ID:oqmRGvVfO

>>190 納車オメ(^0^)/
オペルのｽﾋﾟｰﾄﾞｽﾀｰターボがﾎｽｲ…

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 01:57:27 ID:x24nb/9T0

オペルスピードスターは、最高！！見たことしかないがｗ
色気無しのスポーツカー作らせたら、オペルの右に出る者は
いないな。。。

アウディもスポーツカー得意だから、あんなの作ってほしいわぁ。
ほんまに。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 10:37:50 ID:txtTY1r/0

みなさん納車してから何年乗るつもりです？
6.7年で買い換えるのが外車の乗り方なんですかね？
それだと、下取りほぼ0に近いですし・・・
それを気にするぐらいなら外車なぞえらんじゃだめかorz。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 12:03:43 ID:D6VWpujLO

>>202 7年程なら下取りはまだ残っていると思われ…
漏れは今までの最高が９年所有なので
今回は初の10年越えを狙っておりまする～

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 12:37:22 ID:8z5PtlTj0

>>202
乗れるまで乗る。
具体的には目安１０年。
大事に乗って、子どもが免許とったときにゆずろうかと思っている。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 12:46:39 ID:ElPm4+G5O

そうされれば車も幸せだね。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 13:30:18 ID:gXbm4iqr0

ねえ、TTのスレってないの？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 14:21:40 ID:lvnBGV0B0

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142408034/

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 15:26:16 ID:xDJ0bNW20

>>193 >>194 >>200 サンクス！

確かにA4 2.0ＳラインはA3の上級車種に動力性能は負けますが
なんと言ってもカッコがまるで違いますしシ－トの出来が最高で
全く疲れません。いざとなったらレバ－をさげてSモ－ドにすれば
相当速いです。欠点は前席カップが一つしか無いことと後部座席が
意外と立ってる事位ですね。変な意味ではなく
ディ－ラ－は２年半で乗り換えるのがベタ－と言ってましたが
自分は乗りつぶします。
雑誌にはA3のアトラクション（白）スカイル－フをつけて乗るのが
おしゃれと書いてありましたが。。みなさん悩んで楽しいアウディライフ
が送れる事を願ってます！
を

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 20:04:36 ID:m334Y+l90

revoのTFSI用ってすでにリリースされてるけど、トライアルってもう出たのかな？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 20:39:31 ID:D2kbXF2c0

当方22なんだけど、この車に惹かれてます。
値段も値段だし30までは乗り続けたいのですが、
やはり色あせてきますよね・・。
あー悩む。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 20:56:23 ID:i6J2u27J0

>>208
A3とA4の後ろ席比べると、ひょっとしてA3の方が広いの？
A4クラスの車で、快適な後部座席は難しいような
3シリーズはFRだから、スペース的に不利だし、ISも結構窮屈らしい

後、スカイルーフは重くなるし、値段も高いしコストパフォーマンスで見ると微妙だと思う……
｢見た目｣重視として使うなら、悪くない選択肢だろうけど

>>210
僕のドップﾊｹﾝ。欲しいならいいんじゃなかろうか？
維持費だけはしっかり考えとかないと、大変だと思う(税金、車検、任意保険
そもそも、車を3年や5年で買い換える。って考えの方がおかしいと思うけど

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 21:57:14 ID:gocbFsUh0

> 雑誌にはA3のアトラクション（白）スカイル－フをつけて
> 乗るのがおしゃれと書いてありました

その雑誌を教えてくれませんか？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 01:10:24 ID:o+HodfoH0

>>208
後席のシートバックが立ってて座面が高めというのはドイツ車
全般に共通する特徴ですね。Golf以降のVWや、MB（最近のは？）
も、もちろんA3もそう。BMWはちょっと違うかな？

きちっとした姿勢で座らされるんですが、前の見通しが良いし
長距離では却って疲れず、腰も痛くなりにくくて良いかと。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 08:45:03 ID:O0qFGCNq0

ねえ、TTのスレってないの？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 08:55:23 ID:47iS+QTd0

>>212
「徳○寺有○の間違えだらけのクルマ選び」
世界文化社　１４００円です。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 09:32:10 ID:Ed+sN5IS0

>214
207にも書いている。ちゃんと嫁。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142408034/

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 12:55:10 ID:O0qFGCNq0

おお、スマソ、スマソ。
ありが㌧。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 17:30:41 ID:2dBzqq530

>>212
Audiマガジンだっけ？（去年の東京モーターショーで配布してた）にそんな記事があった気が…

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 17:51:49 ID:FhqOPBg40

輸入元の相談室に出る女って、能無しが多いね。
きっと見た目、ぶっさいくなんだろうｗｗｗ
車のこと、受け答えできねえのなら、出るんじゃねえよ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 20:21:02 ID:fRfPPbhb0

アウディも一時期、女の乗る車のように植え付けられたもんだから、
早くそれを払拭してもらいたい。

ヤワヤワなメーカーじゃないし、むしろ最近はマッチョ傾向強し。

>>219
あなたの言う通りだ。
車のこと何も知らないのに金を払うのか・・・

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 22:17:57 ID:OLTHhfi7O

>>210
よく考えるのは大事なことですね
本当にこの車と10年近く付き合っていけるかどうか、将来の自分と車の姿を想像してみてください
少しでも違和感があるようなら、それが払拭されるまでは手を出さない方が良いでしょう
若い方にとって安い買い物では無いのですから……

本当に気に入ったのならば、購入して後悔するような車では無いですから是非選んでやってください
過度にオイル交換などをしない限りは維持費も国産より若干かかるかかからないか位ですよ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 22:44:45 ID:ZiQ8CI3B0

モーターショウ版じゃなくて、オーナー向けのAudi MAGAZINEって
何月に届くの？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:12:03 ID:152vI8x80

A3スポ－ツの黒はシビレルほどかっこいい！一歩間違えるとゴキちゃんだが（笑）

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 06:30:55 ID:7cjoU8Vp0

>>219
あそこのねえちゃん、素人が多いよ。聞いてもまるで人事。
ネットで調べたほうがよっぽど早いし、確実。
あいつらに無駄な人件費が出てると思うと次は乗り換える。
高飛車女は死ね

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 18:45:07 ID:yuCid18D0

>>224
血管切れそうですね

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 00:32:44 ID:lMqmmfLQ0

俺は一度買ったら、10年10万キロは最低線
誤解されやすいが、実はコロコロ変えるなんて貧乏人のすることだよ
モノは長く大切に使いましょう

227 ：昔はフランス車乗り：2006/03/30(木) 12:04:07 ID:P5To1XCf0

>>226
気持ちは分かります。
私も以前はそうでしたし。

でも、小林彰太郎氏曰く。
モダンカーは、2～3年で乗り換えるのがよろしい。
直しながら長く乗るようにはできていません。

リサイクルの体制をきちんと組み込んで製造されている車ほど、長く乗り続けることより、
リサイクルの仕組みに合わせやすいような乗り方をした方が、環境への負荷は少ないかもしれません。
もっとも、エコロジーが自動車文化が抱える命題の全てだとは思いませんがね。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 14:30:45 ID:EA3WY4dO0

ドアミラーをたたんだ状態から操作しても、一発で両方開きません。
片方だけおきたり、全然反応なかったり。

納車されて３ヶ月くらいですが、そんなもんなんでしょうか？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 15:12:05 ID:QApfeJdY0

10万キロ行く前に壊れる箇所が多い、この車ですが、それでも
みなさんは、好きですか？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 17:36:37 ID:R4TkPToJO

私はこの車がもの凄く好きです。
元イタ車乗りでオマケにアンチゴルフな私ですが
この車には大満足しております。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 20:40:24 ID:YnUpb+el0

>>226
長く大切に使うのは大事なことですし私も同意します。
ただ、車の買い換えを頻繁に行うことに貧富の別は関係ないと思います。

>>228
ディーラーに相談した方が良いでしょう。
初期不良ならＡＳＳＹ交換などの対処をすると思います。

>>229
好きですよ、すごく。
壊れたら修理に出せばよろしいかと。
それ以前にどの程度壊れるのか伺いたいのですが。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 21:40:08 ID:N6DWjflv0

アンチゴルフつったって上物以外は大差ないじゃんwww

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 22:04:30 ID:R4TkPToJO

>>232 確かにそうだからわざわざアンチって書いたんだよ。
それでもこの車はイイ。DSGの耐久性だけが未知だけど
VW･AUDIは年数経った時のヤレが少ない
ちゃんと手を入れれば良い状態のまま永～く乗れるよ。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 22:14:11 ID:N6DWjflv0

あ、そゆことね
ごめんごめん

確かに箱はヤレないけど他がね・・・
そこが国産と比べて一番の違いだと思う

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 08:50:56 ID:v7lEHJHy0

いいじゃないか貧乏人がアウディ乗っても

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 11:37:27 ID:FCr1+qeW0

ビルＢＰＳ入れて、減衰力あーだこーだ弄ってたけど、
結局、タイヤ空気圧ちょっと変わるだけで、全然乗り味が変わるのなorz

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 11:40:02 ID:qT7QfdU90

>>235
釣られて、余計なことを書いてみる。

昔は、アウディは下級官僚の車と呼ばれた。
官僚はベンツで、議員は大きい方のをショファー・ドリブンで。
ちなみに庶民はフォルクスワーゲンと、オペルね。
オペルがFFなんか絶対に作らない、なんて公言していた時代。

だから、「貧乏人がアウディ乗っても」と書かれると、ちょっと違和感を覚える。
アウトウニオンの影なんか、もうとっくにない頃だけど。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 14:05:27 ID:kebZZDiZ0

誰が乗るにしても大して目立たない程度の車だよ。
でも、それでいいんじゃない？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 14:44:08 ID:xBS1kRNwO

↑その通り。
昼間のパパは家族に仕事にSB3.2
深夜のパパ♪は改造車でバリバリ
休日のパパはﾘｯﾀｰバイクでちゅーりんぐ
…がデフォでもOK?

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 15:16:11 ID:TSoqrIMg0

>>238
愚直な車だよな
日本車で言えばｽﾊﾞﾙってとこか

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 18:07:27 ID:TV5i2kNR0

>>236
バンピーな所でケツがボヨンボヨンはねるのも治った？

242 ：236：2006/03/31(金) 21:37:11 ID:YrGqMTLb0

>>241
うんにゃ。空気圧がだいぶ落ちていたので、足してやったら
当たり前だけど、ますますリアがピョコピョコになった。
ダンパーがこなれてきて乗り心地が良くなってきたと思いきや、
単にタイヤの空気が減っていただけだった。
結局のところ、ビルのリアはストローク足り無すぎかと。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 22:38:59 ID:EYJpPaQk0

>>237
スレ違いだが、今やドイツ首相専用車にA8が使用されているからなぁ～。
ま、前首相がアウディ好きだったから採用されたのだが。
曰く｢４回結婚したから、４つのリングがある車に愛着がある｣と。
どこまで本当かどうかは知らんけど。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 00:12:05 ID:6uLoLi2K0

明日、2006年3月33日になるかな？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 04:09:48 ID:xB3L2M/cO

まだ３月終わんないのかよ(ﾟoﾟ)
それとも俺のＡ３・３.２を讃えての事なのか！ …そうなのか！

いいのか！黒いんだぞ！俺のスポーツバックは！

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 16:08:36 ID:waFlip5t0

テスト

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 16:09:11 ID:waFlip5t0

おー、３月３２日(土)！

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 20:40:42 ID:OiD/H8/uO

3月32日に携帯から記念パピコ
今日は首都高でなみいるスーパーカーどもをぶち抜いてきたぜ！
TFSIエンジンは今宵も吠えまくったさ！

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 00:05:54 ID:nzQGaO/90

＼＿＿＿＿＿＿　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　　　　○
　　　　　　　　　　Ｏ　ﾓﾜﾓﾜ
　　　　　　　　　　o
　　　　　　　　∧＿∧！　ﾊｯ!　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　＿＿_（　゜∀゜）＿　　　　＜　という夢を見たんだ
　　　　|　〃( つ　　つ　 |　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|＼ ⌒⌒⌒⌒⌒⌒＼
　　　　|　＼＾　⌒　　　⌒ 　＼
　　　　＼　｜⌒⌒⌒⌒⌒⌒｜
　　　　　＼ |.＿＿＿__＿_＿__|

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 09:24:44 ID:iKJXHP3M0

>>249
志村～
メル欄！メル欄！

>>248
そんなaudi海苔なあなたが好きｗ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 09:58:37 ID:HL88hiit0

ちょっと質問なのですが、
社外ナビ取り付けにあたってはCANBusアダプターを用意するのがベターな様ですが、
S-Lineにくっついてくるステアリングリモコンもコントロールできるモノですか？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 15:24:12 ID:g5QZY1fY0

DSGは、車種によってプログラムが違うと思うのですが
VWも含め、一番いい車種は何ですか？
サーキット走ります。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 16:02:44 ID:+nEObuT60

うだうだ聞くヤツはみんなゴルフにしとけや
おまえらいらんわ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 16:10:38 ID:Pvy+wq2cO

本日我が家のポストにｱｳﾃﾞｨ・ﾏｶﾞｼﾞｿ届いたよ～♪
>>252 私はSB3.2乗りです。
この車だとパワーはあるけどｶﾅｰﾘ重いのでｻｰｷｯﾄには不向きです。
私は乗った事はないのですが、TFSIをイジッた方が楽しめると思いますよ。
本当なら走り用の車を別に持つか、DSGが良いなら
より軽量なｺﾞﾙﾌGTIのが良いかもしれません。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 19:27:55 ID:N19aqTZo0

>>252
A3 2.0TFSI乗りですが、サーキット走行に重点を置くならスペック表の変速比や最終減速比から
考えてもゴルフGTIの方が向いてるのでは無いかと思います。
ユーティリティ性もあちらの方が優れていますし、高速道路を流す際もA3同様快適かと。
DSGの味付けについてはメーカーの人間にしか本当のところは分かりませんが、恐らく
「GTI」や「R32」のイメージを際だたせる意味もありスポーツ走行に振った設定をしてあるのは
ゴルフの方ではないでしょうか？
A3でなければ嫌だという強い理由でも無い限り、ゴルフGTIを選んだ方が満足度は高いでしょうね。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 21:27:34 ID:XL/VvhCJ0

>>255
サーキット走行はしないですが「A3でなきゃやだ！！」派です・・・(^^)
ゴルフ嫌いじゃないけど、同じ敷地内にＡ３売ってると自然と比べてしまう。
でも、いい悪いじゃなくて好みの差。逆にゴルフじゃないと。。。とかＡ３はいまいちってひとがいても
それはあたりまえのことでしょうね。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 22:49:36 ID:N19aqTZo0

>>256
あなたのような方は是が非でもA3を選んでください。
必ずしゃーわせになれますよ～
少なくとも私は今かなり幸せです（w

実際、外観や内装など目に見える部分だけでなく雰囲気などのお金に換算出来ない部分にも
魅力を見いだせるならA3を選んでまず後悔はしないと思うのです。
（むしろ細部の作り込みに気づいて益々魅せられていくかと）
が、逆にそういったものに納得が出来ない、単なるぼったくりにしか感じられないという場合は
手を出すべきではない車だとも思うのです。
何せカタログスペック上はほぼ同等、しかも装備の面ではゴルフの方が豊富なのですから。
なので、「一番いい車種は何ですか？」というような質問をされる方にはA3よりもゴルフの方が
判りやすく上質で「いい車種」としてお勧めできるかなと…

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 23:05:25 ID:Pvy+wq2cO

>>257 伝えたい事のﾎﾄﾝﾄﾞを書かれていて漏れからはもうナイです
(´・ω・｀)
でもこれだけは言わせて「Ａ３はイイ。」他に代わる車はないよ。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 23:07:39 ID:Pvy+wq2cO

>>257ｻﾝが伝えたい事のﾎﾄﾝﾄﾞを書かれていて漏れからはもうナイです
(´・ω・｀)
でもこれだけは言わせて「Ａ３はイイ。漏れも今シワアセo(^-^)o」

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 23:16:58 ID:Pvy+wq2cO

間違って送信してた orz
>>258は無かった事にしてくださいm(__)m

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 23:18:43 ID:rPhSuhEe0

>>260
ドンマイ(`・ω・´)
大切なのは、買って満足できるかどうか。って事かなー
かなり背伸びしてA3買ったけど、納車が楽しみだ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 23:27:50 ID:R0BiEwrd0

まあ、A3買って満足してる奴と同じくらい、ゴルフ勝った奴も満足してるんだろうけどな

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 23:29:14 ID:HT/DomHq0

使い勝手とか価格とか色んな事でゴルフと較べるんならゴルフ買ったらいいよ。
A3は唯一無二
ほんとに気に入った人が買って後悔しない車と思う。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 23:29:48 ID:iulRhBvB0

A3、昔のデザインの方がよかったなぁ。
最近のA3というかアウディ全部に言えるけど、シングルフレームって人面魚に見えるのは俺だけか？
街で走っているのを見たら、人面魚が走っているみたいだよ。
羊の面をした狼ってわけじゃないけど、ハイテクをおとなしくて上品なデザインで包んだところがアウディの美学だと思ってたんだけどなぁ。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 00:39:41 ID:Upm4VSPz0

>>254-263
ゴルフのってるんだけど、押しつけるでもなく
こういうレスが集まるのはいい車なんだと思うな率直に。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 00:58:24 ID:aiqrOyBw0

TFSIなんだけど、1万キロ走ってなんかドライブトレーンか足回りかわからないけど
ゴロゴロ感が出てきた・・
営業車の某トヨタ車のほうが静かで滑らかだよorz

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 01:02:51 ID:BM4hf75uO

>>266 タイヤの偏摩耗とかではないの？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 01:27:01 ID:ib595eLt0

>>264
> 最近のA3というかアウディ全部に言えるけど、シングルフレームって人面魚に見えるのは俺だけか？

私には、大アマゾンの半魚人に見えてます。
フレームの形と太さなんだろうな。

確かに上品とは言えないかもしれないが、獰猛そうには見えない感じ。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 09:48:24 ID:2pMFv7Bv0

A3 3.2のってるが、高速を走っているとゴルフにピタリとつけられることが多い。
（特にGTI)
でも、一定間隔を保って様子を見てる感じで、決して圧迫感を与えない。
興味があるけど迷惑かけないよ、みたいなところがとても好印象。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 16:13:22 ID:iqGGggOB0

>>254-263
有難うございます。雰囲気はA3のほうが好きです。
10kgしか違わないんですね。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 09:43:59 ID:oqoJgA790

車買うときの最後の決め手って何？
俺の場合買うまではいろんな車のスペック表ながめてあれやこれや
考えるけど、結局最後は見た目で選んじゃうのよね…

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 12:11:44 ID:ztLJ4IBTO

>>271 俺の場合は見た目（この車良いなぁ）から入って
スペック（どんな車だろ？）にいってから最後は
その車が自分のその時の生活サイクルに入る事で
日常が充実したり潤いがでたりするかどうか…かな？まぁ昔だったら『欲しい・乗りたい』で以下略だったけど（笑）

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 22:34:02 ID:J8awsL/p0

新しいアクセカタログにキセノンフォグがラインアップされてるけど
ヘッドライトもフォグもキセノンだと雨の日とか地獄見そうな気がする…

俺>>272と同じだ
つーか、見た目で気に入ったら、あとはスペックとかで納得いかない
部分をネットのレビューとか素人試乗記を読みあさって無理矢理
自分を納得させて、熱が冷めないうちにディーラーへ走るという感じ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 14:54:24 ID:JzasZbhB0

>>273
>ヘッドライトもフォグもキセノンだと雨の日とか地獄見そうな気がする…

なぜでしょうか？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 15:24:09 ID:mqysR/bQ0

>>274
キセノンは全般に色温度が高く、雨の日は光が吸収されてしまって見づらいんです。
文献をひっかき回すよりまずご自分の目で確かめていただくとよく分かるのですが、
濡れた路面を走るときなどは本当にライトが点いているのかどうか疑わしくなるくらいです。
市街地ならまだ街の灯りでキセノンのみでも走れますが、ちょっと田舎の方に行くと
街灯も禄にありませんので、本当に恐ろしいですよ。
晴れの日や曇の日の夜間走行時は本当に見やすいんですけどね…＜キセノン

なので理想的にはヘッドライトはキセノン、フォグにはハロゲン（それもイエローバルブなど
色温度の極力低いもの）という組み合わせでは無いかと思います。
逆に最悪なのはキセノン＋色温度だけ高いハロゲンという組み合わせですが…

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 16:42:56 ID:JzasZbhB0

>>275
なるほど、いままで雨の日以外の明るさや配光特性に感動していましたが、
先日はじめて激しい雨中運転で、かなり見難かったように感じていました。
（フォグは不点灯時）
キセノンヘッドライトはストロボをたきつづけているようなものでしょうから、
光が水分の粒子を透過しにくいのは分かるような気がします。

ご丁寧なレスをありがとうございました。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 22:42:32 ID:ATFxvluJ0

次のマイチェンはいつ頃だろうかね？
ダブルフレームに戻ってくれないかなぁ。。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 22:49:25 ID:LsANABm+O

￣ロ￣

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 23:18:42 ID:zcYS+oXkO

>>275-276 言われるまでは雨の日なぞ気にもしてなかった…
勉強になります。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 00:19:30 ID:7gIm8AbT0

>>278
上手だね。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 17:38:37 ID:WCul47KV0

￣呂￣

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 21:32:34 ID:jzYtoSSDO

以前は『｀皿´』顔になるなんてヤダヤダー！って言ってたのに見慣れると愛しく感じてる自分が居る
やっぱり自分の車になると贔屓目で見ちゃうわけで……
ダブルフレームは第一印象から好感度の高い正統派ヒロイン
シングルフレームは第一印象は悪いけど付き合ってるうちに惹かれていくツンデレみたいなもんか？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 01:04:02 ID:3L/dNu8f0

A3クワトロの4WDってフルタイム？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 01:19:06 ID:HcWHlx5G0

=甘= o 0

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 10:46:19 ID:d2EWIclAO

先日SB3.2で首都高をぶらりと走ってみました。
昨日は箱根へと足を伸ばし温泉でユッタリくつろぐ…
なんというマッタリ感…
癒されますよ～

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 14:54:37 ID:OuwmtP/H0

‥・皿・‥

Rosemeyer だめ？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 15:38:19 ID:j+lGIw+m0

この間、友人のＡ３に乗っけてもらったんだけどちょっと音が大きくないですか？
皆さん遮音対策とかされてるんでしょうか？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 18:24:14 ID:du2IUk/XO

町中を走る際は結構ロードノイズ拾うよ
こんなもんだと思って対策はしてない
LM703あたりを履くと少しは違うのかな…？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 18:27:30 ID:8L+5ijII0

遮音性は低いよね。
試乗の時に気になった点のひとつ

で、静かだと謳うﾀｲﾔはいてみた人いないかな？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 23:47:58 ID:d2EWIclAO

SB3.2乗りです。今のタイヤが減ったらレグノあたりに交換予定
これで駄目なら仕方ないかなと
でも我慢できるレベルだとは思うけど。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 03:21:31 ID:DSGbgUXuO

道を拓くのはいつもコマツ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 23:32:11 ID:+olRpwA80

アウディジャパンサイトのModel内でＡ３が消えたのは
新型が来る予兆ですか？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 00:26:50 ID:qyo04kT60

>>292
消えてるのって、ここ？
http://www.audi.co.jp/models/a3/a3.html

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 00:46:34 ID:zDw3HzjAO

S3登場の予感
…ですか？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 12:34:52 ID:+P9FdQLc0

>>293
３枚ドア仕様が消えてませんか？

296 ：143：2006/04/11(火) 18:28:48 ID:+f5Far5u0

>>295
年度末ディーラーで「３ダァはほとんど受注オーダーのようなものです」とまで云われてしまった。

その時、その話を聞きながらお願いしていたSB3.2Qが先週きました。
色ありきで、年度末決算＆在庫車からのチョイスだったのでS-lineになりました。
何故かタイヤがP-ZEROロッソ。
オーナー、タイヤの性能生かし切れなそうなヨカーンが・・・。

皆様改めてよろしくです。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 19:18:26 ID:sH31SYv40

俺のＴＦＳＩもロードノイズがゴーゴー、ゴロゴロ言ってるよ。パイロットプライマシーね。
足回りも煩いけど、オーディオの音が漏れる漏れる・・ドアが厚いのは遮音には効いていないのかな(´・ω・`)

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 21:32:09 ID:SsZETTmFO

どうしても気になるならグリーンハウスにノクスドールでも塗ってみるといいかもね
俺は今まで乗ってた車がやたら騒音を拾う車だったから気にならないレベルだが……

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 22:48:52 ID:zDw3HzjAO

>>296 おめ(^0^)/
とにかくマターリとﾏｲﾍﾟｰｽで行きましょう。
このｺﾞｰｺﾞｰ音ってﾎｲｰﾙやタイヤの偏平率に関係なく出るのかな？
まだ誰もタイヤ変えてない？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 23:34:50 ID:MxfZJa6rO

〉298
すみません。
グリーンハウスって、何ですか？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 00:23:06 ID:eeM9+Dx30

>>300
窓下線から上のガラス部分とルーフ、ピラーを含めた部分　とされる

由来は　温室　→　飛行機のキャビン（米空軍のスラング）　→　転じて乗用車の車室
…らしい。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 01:00:33 ID:zLaCKpFQO

301
解説ありがとうございます。
とすると、298のﾉｸｽﾄﾞｰﾙという薬品（？）を、どこに塗るんでしょう？
分からなくなってきた。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 19:14:03 ID:7r0g5GDT0

>>298
グリーンハウスじゃなくてタイヤハウスな希ガス……

>>302
ノックスドールは下記URL参照
http://www.soshin-j.co.jp/chemical/bousei.html

車種は違うけど施工が判りやすいのは↓かな
http://hwpbc.gate01.com/sa-sa-ki/ESTIMA/nxdool.htm

304 ：302：2006/04/12(水) 19:57:10 ID:THt/Zggb0

>>303
それなら私にでも分かる。
298は、タイヤハウス内にピッチ状の防錆アンダーコートを塗れば、少しはロードノイズの軽減につながるのでは、
というアドバイスだったわけですね。
揚げ足取りじゃないんですが、グリーンハウスと聞いて、メモリやモニタを思い浮かべてしまっていました。
298、303　ありがとうございます。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 11:48:56 ID:naSCJ+XW0

ＳＢのシングルフレームを旧来のダブルフレームにするキットきぼんぬ。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 12:27:24 ID:ANoaJ9mE0

>>296

P-ZEROロッソって駄目タイヤなんですか？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 12:37:54 ID:XBFrUkdb0

>>305
１．ディーラーに頼んで補修部品としてフロントマスク一式を取り寄せてもらう
２．下記URLのグリルの上下分割線を車体と同色で塗装する
　　ttp://www.europarts.jp/search2.cgi?_file=data&strings=CAAU310130

>>306
落ち着いてもう一度レスを読み返した方がよろしいかと
若干の謙遜を含めて『オーナー、タイヤの性能生かし切れなそうなヨカーンが・・・。』と書かれてますが

308 ：296：2006/04/13(木) 16:46:53 ID:yCyFb34l0

>>306
紛らわしい書き方でスマソ
ピレリの最高峰クラスのタイヤ故、サイズが元から設定無いとか、高そうとかのイメージがあり寄りつけず。
リプレイスタイヤでもなかなか選べなかったタイヤなので興味津々です。
ヨーロッパ系高性能タイヤの中でも静かなタイヤではないでしょうか。耳に付く音がありません。

タイヤメーカーごとに微妙に違う、高性能タイヤのライフの考え方とか、ウエットの持ちとかに興味ありです。

普段の足に、年30000kmペースで国産リース車乗ってますが、付いてきたタイヤがミシュランのプライマシー。
5000km毎のローテーション・バランス取りをきっちりすると、最後まで美味しく使えそうな事がわかりました。
なので、これだけはしっかりしようかと。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 17:28:00 ID:EPNjnPNP0

>>296

さっそくお返事ありがとう。
自分のTFSIにも同じタイヤが付いていたもので気になりました。

自分では、けっこう、いいタイヤだと思っていたもので。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 00:25:56 ID:X5pr5p4g0

今、書店に並んでるモーターマガジンで、五味なんとかという若手評論家が、
A3とA4のそれぞれエントリーモデルとクワトロモデルを計4台乗って
比較しているが、おそろしく中身がないな。
アウディはFRを造るべきなどと提言してるが、せっかく4台乗り比べたのなら、
システムの違うクワトロ同士の比較とか、もう少し具体的に書けってんだ！

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 01:28:54 ID:AFxNMvEa0

>>310
ゴミだからしょうがないよ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 04:49:10 ID:7FdMMpVaO

>>310 その記事は俺も立ち読みした。
カタログの代わりにもならないね(>_<)

>>311 まだ生きているから生ゴミだね…再生できるかな？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 09:54:49 ID:ORdGiveD0

>>310-312
おれ、それを時間がなかったので、
表紙と「クワトロにこそ、アウディの哲学がある」
って言う表題と掲載されている写真の量をチェックして
これは買うしかないと、購入した。
ひさびさにこういう雑誌を読んで内容のないものを
買ってしまったことに落ち込んだ。
おれは２度と買わない。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 12:17:47 ID:eJx7HJxw0

あー、まぁ人それぞれに意見はあるんだし、そのライターがそう思ったことを
書いたまでなのだからそれはそれで良いんじゃないかと。
俺もモーターマガジン買ったけど、それほど反応するような内容でも無いんじゃない？
アウディ特集のムック本か何かで「アウディはクワトロのみ作るべき」なんて言ってる
ライターまで居るくらいなんだし、そんなものに一々腹立ててたらキリが無い。
とりあえずライターへの人格攻撃みたいな真似は一寸ｶｺﾜﾙｲので控えた方が……

自分の乗ってる車が良い車だってことは、乗ってる本人が一番よく分かってるでしょ？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 11:08:15 ID:93tyjWOAO

>>314 おっしゃる通りです。
これからもﾏｲﾍﾟｰｽで行きますね。

保守age

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 14:57:55 ID:Lg43unK40

>>314
オレもその記事は酷いと思った。アウディに何を期待するのかは人それぞれだし、
五味氏の意見自体はそれはそれで良いと思う。
しかし、アウディ車を4台も借り出して乗り比べ、紙面に写真満載で紹介しているわりに、
具体的な比較などが殆ど記述されていないのは、レポートとしてはお粗末だと思った。
それこそアウディのムックではなく、モーターマガジンなんだから、
読者の多くは、アウディというメーカーのあり方より、個々のモデルの乗り味がどう異なるのかとか、
価格に見合った価値があるのかとか、そういったことを知りたいんでは？
せっかく落ち着きそうなところをこれ以上蒸し返して荒れるのは本意でないので、
これで終わりにするが…。

317 ：314：2006/04/16(日) 15:54:21 ID:GywWlZ18O

>>316
そういう建設的且つ具体的な指摘・意見なら、どんどん書き込んで意味があると思う。
ただ、単なるライターの吊るし上げみたいな流れになったらやだなと思ったわけで。
記事について肯定してるわけでは無かったのだけど、そういう風に映ってたとしたらｽﾏｿ…

確かに遠慮無しの乗り比べなんてうちら一般人からしたら夢みたいなシチュエーションなんだから
せめて誌面でくらい具体性のある比較や価値を知りたいってのは本音だわな…
…なんて書くとすごい日和ってるみたいで格好悪いな、俺。

318 ：313：2006/04/16(日) 16:45:25 ID:N5cqSCan0

>>317
いや、あなたのようなバランス感覚は世の中に必要な事だと思うよ。
全然日和見とは思わない。

おれの意見はほぼ316さんのおっしゃるとおりなのだが、
ライターに対してよりは、むしろこのレポートでよし、として
780円でどうどうと売っている出版社に対しての憤りだった。

あれだけの紙面を割いて、
表面を撫でただけの評論を誰も期待していないと思う。

。。と荒れるのは自分も嫌いなので、
おれもこれで最後にする。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 21:49:00 ID:UZ+Vi4hA0

国産でも稀少な3ドアに惹かれて購入しようと思ってます。
壊れやすいですか？国産でも不具合の多い日産の某車に乗ってましたので
ある程度の事では動じませんが。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 22:26:01 ID:YBX7wK200

>>319
当たりはずれはあるかも知れないけど、うちのは（ＳＢだけど）壊れるような兆候は無いよ。
まだ１０ヶ月しか経ってないんだけどね……
2,500km/月ペースで扱ってるけどエンジン、ミッション（DSG）ともに快調。
変に手を入れずに素の状態で乗ってれば、そうそう壊れないように思う。

去年、道路の舗装が剥がれて出来た窪みに60km/ｈくらいで思い切り突っ込んで
左フロントのタイヤがバーストしたけども、シャフト、アーム、ショック、ホイールともに
被害は無し。
間違いなくシャフトは曲がったと思ったんだけど、想像以上に丈夫だった……

ステアリングを左に切ったときに異音がするという持病が有る様子だけれど、うちのは（未だ？）発症してない。
仮に発症してもディーラーで対応してくれるみたいよ。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 22:46:35 ID:eWJHpieG0

>>320
左異音だけどディーラーは対応してくれるけど直らないよ。直ったとしても
理由は不明だが直ってしまった、で再発します。

322 ：321：2006/04/16(日) 22:53:07 ID:eWJHpieG0

と書いてみたものの最近鳴ってない気がする。
発症したのは初冬で修理で直ったものの再発、春に直るって気温に
関係あるのかな？他の発症者の方、今症状出てます？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 22:55:06 ID:YBX7wK200

>>321
フォローＴＨＸです。
あれ、未だ不治の病なのか……
今みんカラ見てたら、対策部品の出来てない不具合の一つにドアミラーの格納不良もある様子。

うちのはどちらの症状も出てないけど……運次第？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 03:34:33 ID:2dFw93WN0

>>320
ｱﾘｶﾞ㌧。
弄るつもりも無いしバカみたいにエンジン回すのも飽きたので大丈夫かな。
来週にでも見てきます。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 01:14:13 ID:ZIAADCmDO

世田谷（J〇X）と目黒（MI〇WA）
比較的近いこの二店舗…
買うならまたは買ったのはドッチ？

俺は世田谷(T_T)

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 19:03:49 ID:5u3iEPDI0

>>325
途中で行き倒れにならない限りお世話になる縁は無いと思うが、
サービス・接客対応に差有るの？

後からの2DIN化を、お抱えの電装屋さん使って既に手法を確立してて、
ちょちょいのちょいでしてくれる所を持ってるか、その辺いじるのは後のトラブルが怖いので、
純正パネルきっちり揃えて20マソ以上ですと云われてしまうって差はあると思った。

327 ：325：2006/04/19(水) 02:20:30 ID:mPuxQM47O

>>326 前にJ（るの）とM（ぽる）両方に世話になりMのが対応は良かったので
Mの人はそのままPJに引き抜かれたと聞いたけど体制が前のままなら
Jの方の人はかなり？残留してて店は綺麗だけど前と同じやり方だよね。
まぁサービスはよくやってはくれるんだけども

担当がねぇ…わかりにくくてｽﾏｿ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 11:52:58 ID:XYEvg2Td0

ＲＯＭチューンしてローンチスタートするとどうなるんだろう？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 11:58:52 ID:K7XfqvRD0

DSG逝く

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 14:13:15 ID:Oep1tfjg0

何度も繰り返せば逝っちゃうだろうね。
ローンチスタート自体それほど使う機会も無いだろうとは思うけど…

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 20:14:07 ID:Zoegm9zL0

六本木はどうなんでしょ？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 21:40:17 ID:QbS+Z64Y0

ディーラーに関してならここより総合スレで聞いた方が望む回答を得られるように思うけど？

○○○○ ～Audiでマターリ Part19～ ○○○○
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136779257/

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 22:03:02 ID:+HgktTgj0

質問です。
2001年モデルの旧A3にずっと乗っており、走行距離は4万キロ弱です。
ロードノイズは気にならないレベルなのですが、エンジンの音が室内にひびきます。
一定の速度で走行するときはそうでもなく、特にアクセルを頻繁に踏んだり戻したりした時に、ブーブーいう音が入るのです。
最近、新A3に乗ることがあって、ひどく実感してしまいました。
旧A3乗りの方、みなさんはどうお感じですか？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 12:55:03 ID:0qUhzA1qO

値引き情報教えてください。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 15:46:23 ID:Gb2+AfVJ0

ドカーッと雨降ったと思ったら、風が雨雲を吹き飛ばして抜けるような青空。
そんな中をマツダのロードスターがオープンで走ってた。
いいなぁ…
俺もこんなの↓欲しいなぁ…と思った
ttp://home.ict.nl/~ramklein/Projects/Audi%20A3%20cabrio.jpg

TTとかぶるから実現はしないかな…

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 00:19:40 ID:b9EOOWZr0

>>335
これ、オプションでハードトップが着脱可能だったらﾒﾁｬｸﾁｬ欲しいっす
ソフトトップじゃ冬は越せネエ…orz

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 02:17:27 ID:EzFepBZ00

エンジンかけた直後はいつも回転が安定せず
ﾄﾞﾄﾞｯ　ﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞｯ　ﾄﾞってボディーが揺れる、俺も揺れる。
不安なので一応安定するまで待ってから出発してる。
ディーラーに持っていったが特に異常ないと言われた。
これはどういう症状なのか、教えてくれ詳しい人。
'01型4万キロ弱

338 ：>>337：2006/04/21(金) 08:48:22 ID:l1VNfOJJ0

ウチも同じ
'02型

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 13:36:39 ID:ZycHNIuv0

>>337,338
アイドリング時にハンチングが起きるのは、欧州仕様をそのまま日本に導入した個体に稀に見られるようです。
ディーラーでのROM書き換えで直るような記述をいくつか見かけましたが…ディーラーは対応してくれなかったのですね。
とりあえず「ハンチング　原因　アイドリング」で検索してみると良いかもしれません。

いくつか参考になりそうなトコを列記しときます。
ttp://www002.upp.so-net.ne.jp/j_hira/jun/audi/idling1.htm
ttp://www.bbweb-arena.com/users/eunos156/huntingtaisaku.htm
ttp://www.rosa-rossetto.com/924/car51.html

340 ：338：2006/04/21(金) 19:52:03 ID:l1VNfOJJ0

>>339
大変参考になりました。
ありがとうございます！

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 19:55:08 ID:Xjl2Rd4y0

今オークションでスポーツバックの純正ﾌﾛﾝﾄｽﾎﾟｲﾗｰが出てるけど、付けるとどんなんになるんだろ？つけてる方みえますか？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 20:29:03 ID:HGngffkg0

>>341
出品者乙

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 18:32:00 ID:k2y0dItc0

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=418&pgc=1&th=1798150&act=th

本当に出品者だったｗ

344 ：154：2006/04/22(土) 18:59:44 ID:wbSa4q900

>>341-343
もー、すごく分かりやすい展開。
まるでちゃんと釣られたみたい。
私は旧A3乗りで手も出せないので、きちんと観察します。

345 ：344：2006/04/22(土) 19:02:39 ID:wbSa4q900

ごめん！
154のハンドルは誤タイプ、無視してください。

346 ：337：2006/04/23(日) 17:21:48 ID:cg8v3Yka0

>>339
遅レスで申し訳ないです
参考になりましたありがとうございました。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 10:13:21 ID:Qcpy35zvO

さぁＧＷまで残すところあと一週間となりました。
大きく休める人、カレンダー通りの人、ここぞとばかり働く人…
皆さん頑張ってまいりましょう。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 03:14:27 ID:cnKRgm/m0

ＤＳＧは最高に気持ちいいとか次元が違うって・・・
あんた、Ａ６にＤＳＧが搭載されているわけ無いだろｗ
まれに見る知ったかぶりのノ～タリンですなｗ
こいつの精一杯の知識がシフトマチックってトンチンカンな言葉なんだろうなｗ

http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=1742836

349 ：344：2006/04/25(火) 03:49:35 ID:A85MH+ZK0

>>341
ちゃんと売れたみたいね。
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/88315145
よかった、よかった。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 09:22:57 ID:38d+5ed90

30件も入札入ったんだ・・・ｗ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 14:17:10 ID:rOzmlN/T0

どうせヨーロッパを意識してるあのメーカー海苔の仕業だと思ったり

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 14:17:45 ID:rOzmlN/T0

誤爆した、申し訳ない

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 17:45:45 ID:zQ6f7hB/0

そろそろDSGのオイル交換時期だわ。

というわけで諸々の交換サイクルを整備手帳より抜粋。
ここは俺の備忘録。

エンジンオイル・オイルフィルター：1～2年毎／15,000～30,000km走行毎
DSGオイル・オイルフィルター：30,000km走行毎
ダスト・ポーレンフィルター：2年毎／30,000km走行毎
ブレーキフルード：2年毎
エアクリーナーエレメント：90,000km走行毎
スパークプラグ：6年毎／90,000km走行毎
タイミングベルト：4年毎／180,000km走行毎

……エアクリ、90,000km毎交換てのはさすがに心配になるよな。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 23:40:10 ID:5Rpz7PrA0

>>353
タイヤローテーション5000km毎も追記キボンヌ
もったいないの精神はドイツ車に息づいているのだろうか。

自分の住んでいる地域の特性や、
これまで乗ってきた車の感覚や精神衛生上の納得点で交換したいところ。
内気循環中心で1年で激しく真っ黒になっちゃう花粉フィルター
チェーン駆動じゃないタイベル＆テンショナーなんて日本車でも10万km越え辺りからあっさり逝くって話聞くと
やっぱり過酷と思われる環境は加味したい。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 11:31:19 ID:7iMbPY01O

本当にサービスの人にはならし終了OIL交換はしなくても
大丈夫みたいな事を何度も確認するのだけど
この一年エンジンまわすのためらいながら走ってたもん。
問題はないのだろうけど精神衛生上は良くないだろうねw
私はエアフィルターは任意で換えるつもりです。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 11:35:12 ID:YCmiQjhh0

>>355
技術の進歩について来れない人って事ねｗ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 15:31:23 ID:NJV69a7i0

>>355
うん、俺も前車で3,000kmごとに交換してたから、この交換サイクルは正直精神衛生上好ましくなかった（ｗ
でも１度15,000kmまで我慢したら、もう後は気にならなくなったよ。

エアフィルターは俺も任意で換える。
ここんとこ黄砂のなか走り回ってたし、そもそも毎日の使用環境も結構過酷だから…
砂埃すいまくる状況だと、湿式のフィルターには換えない方が良いんかな？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 16:08:40 ID:7iMbPY01O

>>356 アナログ人間なもんでねw
>>357 使用状況で変わるはずだし、どんなに進歩してもｴｱﾌｨﾙﾀｰが汚れるのは
当たり前だもんね。今年は換えるの我慢しちゃったけどさ。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 22:06:29 ID:MX5rjqjv0

>>358
アナログではなくてバカなだけだろｗ
そんな事にも気付かないとはさすがだねｗ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 23:39:07 ID:tPHos7UV0

>>359
っていう短絡的な発想しか出来ないおまいのような香具師の方が
よっぽどバカだと思うぞ。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 00:29:21 ID:9iIYWvee0

>>360
文章から判断すると君の方がバカに思える。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 00:34:44 ID:yEmiU6Cn0

>>359-361
あのー

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 01:14:50 ID:cvvVTxoM0

>>11
大変遅レスで申し訳ありませんが、あなたのお嫁さんは車必要ありませんよ。
他の男に乗ってますから。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 04:34:27 ID:GetZoU3i0

>>363
わざわざ大昔のレス覚えていただいたことに感謝。
さて、うちの嫁が他の男に乗っていることと、
車が必要ないことの関係を教示願いたい。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 07:38:33 ID:eMT8LBo20

そうか、世間はもう長期休暇に入ってるんだ・・・
オーナー諸氏はＧＷ終わるまでこのスレは忘れてどこかドライブにでも行くことを推奨。
俺も長野あたりまで走ろうかな。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 12:31:18 ID:AAyqYN4B0

>>363
俺の嫁に苦情があるｽﾚはここですか。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 15:19:20 ID:xTR3hAl20

FSIを試乗したけどロードノイズが酷いな
それに運転してて面白くないし、ドアが安っぽい上に開閉もなんか安いっぽい
でも、日曜にDいったけどお客さんいっぱい入ってたな～

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 16:51:05 ID:pQ2GkFEoO

GW渋滞がないといいのにな～
A3にして運転は苦でもないけどTV付いてないからさ
渋滞のたび娘がすぐに飽きてBooBooうるさいんだよな
たぶん箱根になるけどね～

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 19:57:54 ID:HLTyXk810

>>367
何かほかに比較している車があるのでしょうか？
ろーどノイズは大きいとは思うけど、２行目の点は逆に感じました。
ほかの車も試乗などされたんだたら、感想などお聞かせください。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 20:02:13 ID:XcDyBZ+GO

ビックサイトのインポ祭に行って来ました。
アウディがA3を展示してるのは、オーナーズクラブの方だけでした・・
楽しみにして行ったのに～

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 20:25:37 ID:+w1c1t7K0

>>370
ED障害者の集まりでつか？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 23:34:17 ID:pQ2GkFEoO

RS3ってまだ先の事かなぁ～

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 00:54:27 ID:kDJNQL6L0

S3やRS3って、どんなスペックになるのかなぁ
現状の3.2Qの時点でAWD、DSG、3.2Lエンジン。
当然3.2Q以上のスペック必須となると・・・
3.2L以上のエンジン載せるのは厳しそうだし、
2LターボをチューンしてAWDとの組み合わせ？（これも3.2Qより上とも言えなさそう）
素人なんで優しく教えてくれると嬉しいがココでは無理？（汗

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 01:13:06 ID:vB9HNCoi0

思い切って3.0TDIを積んでクワトロと組み合わせるとか・・・地味だな。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 01:41:43 ID:S0XyHJz+O

S3は2㍑ﾀｰﾎﾞをﾁｭｰﾝしてで
既にスペックは発表されてなかったっけ？
RS3は3.4㍑+高回転化だといいなぁ。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 04:26:30 ID:VQxsC/yQ0

こうなっらRS3のエンジンはリアミッドシップにするしかないね
後部座席はつぶしちゃいましょーそうでもしないとインパクトが無いし。

俺がピエヒだったらそうする

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 12:34:33 ID:EYMsNV/f0

>>375
RS3は新VR6　3.6直噴ツインターボ（TTFSI？）で400psくらいと言われとるよ。
4駆システムは現在開発中でハルデックスに取って代わる、
FFベース常時四駆システム。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 14:11:57 ID:2nFkfxkW0

ＴＴマウス貰って来ちゃったｗ！
ポチッとなｗ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 23:03:27 ID:wPQ6VKgy0

ブタも煽てりゃ木に登るﾌﾞｰ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 03:42:00 ID:k77ybHjAO

おまいら年収いくらでアウディ何のってる？
この車何年のれる車？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 05:19:54 ID:LqCiqIOd0

>>380
アウディは結構長く乗れると思うよ。デザインもそんなに癖無いし。
あとは故障しないか、するかの問題だけどね。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 10:46:37 ID:k77ybHjAO

ありがとう
故障って何がありえる？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 14:46:03 ID:QZxqHItv0

>380
ゴルフスレより
622 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/05/01(月) 03:02:26 ID:k77ybHjAO
　　　ゴルフ乗ってる人の年収教えてくれ！
　　　ちなみに俺は４５０万…次アウディほしいが悩み中

624 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/05/01(月) 03:22:02 ID:k77ybHjAO
　　　俺も２３のときにゴルフ買った
　　　次何のりてぇ？

626 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/05/01(月) 03:35:22 ID:k77ybHjAO
　　　おまいさんえらいな
　　　貯金して買ったなんて
　　　俺は頭金いれてのこりローン
　　　今回アウディは間違いなく降るローン予定
　　　何年のるの？

628 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/05/01(月) 04:16:22 ID:k77ybHjAO
　　　年いくつ？
　　　次何のりてぇ？
　　　ゴルフ何年のる予定？

がんばって、アウディ買えよｗ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 15:23:06 ID:k77ybHjAO

そーそー俺俺www
がんばらねぇとな～

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 15:32:33 ID:9MTIpsNL0

(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝｶﾞﾚ!

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 17:14:55 ID:d8N9PpTD0

別にフルローン組んで買っても恥ずかしくも何ともないだろ
本当に欲しい物に金を使うのなら、それは無駄な贅沢ではないよ。
（家庭や生活を顧みずに買うのなら、それは愚かな選択だけどな）

A3、割と手の掛からない車だから維持費は燃料費くらいだよ。
普通に年間１万km前後で乗るならフリーウェイプランもフルに活用出来るだろうしね。
年収450万あるならローン返済しながらでも苦しくは無いと思う。
……他に変なローン抱えてないこと前提な？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 19:01:44 ID:zzdvG5Ez0

残業込みの場合は要注意♪
サービス残業込みの場合は社長に注意♪

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 00:08:22 ID:Nwe2wmQEO

新型S3って幾ら位になりそうかね？
頭金150万位用意して残りローンで行こうと思ってるんだが～

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 10:02:04 ID:Oc/PYDni0

朝のニュースでやってた岐阜のほうで、大型トラックと衝突した車輌って、Ａ３じゃない？
皆、軽傷とかでよかったね。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 10:35:29 ID:LMzw95tw0

>>389
岐阜でぶつかったのはバス。
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/index7.html?now=20060502095041_300k
18秒目あたりで確認すると分かるけど、国産AWD車両のようだね。

軽傷で済んだのは不幸中の幸いだね。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 18:29:56 ID:x0RWVuIu0

揺れたねー・・・
みんな無事かい？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 22:36:14 ID:fztu8npzO

>>391 東京だけど全然気がつかなかった。
ちょうどA3に乗ってたのだけど
ボディ剛性が高いのか
俺の感性が鈍いのか。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 00:00:10 ID:2kcfy/GH0

あれレガシィツーリングワゴンでしょ。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 00:55:59 ID:Q7iLKbRm0

>>392
たぶん両方さ（ｗ

大きめの地震が来ると「いよいよか？」とか思って
なんだか首都高走るのが怖くなるなー

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 02:14:52 ID:Azo1auzE0

>>394

阪神大震災の時は高速が波打ってるのが解かったからね・・・。

まじで怖いよ。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 19:07:46 ID:+aJuOVzZO

現在東名横浜町田付近
渋滞すげえ（´ヘ｀；）

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 19:11:41 ID:Bo9Fo+qyO

たしかにすげぇ(;_;)

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 23:27:52 ID:N4ivjf+T0

最近、A3のSportbackが増えてきたねぇ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 14:10:05 ID:DmvjldSd0

ECUチューンしてパワーアップしたのはいいけど、Ｓモード使って大丈夫なのかな・・
Ｓモードだと車重が10キロくらいになった感じ・・使いまくると壊れるかな

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 23:52:30 ID:g47xmyuM0

ＥＣＵチューンって言うのはパワーアップではなく余裕代を削るものです。
まあ、バカ向きにはちょうどいいのかなｗ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 04:46:23 ID:TT3kQQjBO

>>400 アンタいつも一言多いよ。
バカって書くの癖になってるだろ。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 08:40:18 ID:3YI5WsW10

>>401　だよねぇｗ
>>400　1行目は共感できるんだけどな

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 12:02:07 ID:AfjoHfAD0

最近、ケイタイ厨が多いなｗ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 12:56:55 ID:TT3kQQjBO

まぁ寝っ転がりながらとか
ウンコしながらとかでもカキコできるからなw

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 17:25:44 ID:Ty6eaMvO0

>>404
便所の落書きだしな

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 09:31:03 ID:f41kAE8S0

よく会社のトイレで見ながらしてるｗ
なんか読んでないとダメなの。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 10:00:01 ID:Ox4/BneUO

>>406 まったく同じ家でもそうw
でついつい長いトイレになってしまう(^_^;)

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 10:18:41 ID:jKHjMOc40

05SBTFSI乗ってます。
運転席のドアの調子が悪い。
ドアミラー付近からヒューヒュー風きり音＆トリム内でビリビリ軋み音。
メーターパネル内もたまに軋み音。
メーターパネル下部のつや消しのプラ部品かな。
治るのかなぁ。こういうのイヤでアウディ買ったのに…。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 10:33:35 ID:M4vH2sRP0

対策部品あれば良いね。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 12:52:52 ID:8NFKocWg0

>>408
ヒューヒューは解らんが、右ひざの前のBOXにETC付いていて、
ETCの筐体がビリビリしていないか？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 16:48:20 ID:M4vH2sRP0

経験的に言えば、異音は結構車内に自分で持ち込んだ物（小物入れ内の物）や
後付のパーツからするケースが多かったな。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 19:20:45 ID:oarC8z3L0

403さんは面白い人ですね。
あなたみたいな方と居酒屋に行ってみたいです。
あなたのお話を伺いながら飲む酒はどんなにか楽しいでしょう。
ばかをからかい笑いながら飲む酒最高!

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 21:22:08 ID:jKHjMOc40

>>409
>>410
レスどうもです。

ご指摘の場所にETCついてますが、自分でつけて防振対策は施したつもり。
車を止めてドア開けてトリムをグーで叩くとビリビリするから、ドアなのは確かなんです。
何かがガラスを叩いてるような硬質な音です。
ドアポケットにも何も入っていないはずだけど…、もう一回見てみます。
気になりだすと小さな音でも気になっちゃうから厄介っすね。
でも自分で直すと愛着がわくので、対策も楽しもうと思います。
トリム外しついでにスピーカーのデッドニングでもしてみますかな。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 22:23:31 ID:petlso840

ゴルフＶが予定を早めて２００８年にフルモデルチェンジだそうだが、
となると、現Ａ３の余命もあと２年？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 22:47:38 ID:BK8XB8cg0

次期ゴルフはプラットフォームはほぼそのままらしいから
Ａ３に影響はないのでは？と俺は思っている

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 23:09:58 ID:Ox4/BneUO

今の車はかなり気にいってるから
新しいの出ても俺的には無問題。
担当に新型が出たから買ってと
猛ﾌﾟｯｼｭされるのが辛い…

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 00:40:14 ID:vJRkUCyf0

アウディＡ３かっこよすぎ。もともとアウディ好きだしハッチ大好きな俺には
たまらん！！

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 01:23:14 ID:693X2xBe0

しかも次期ゴルフのプラットフォームはコストダウンが目的で
足回りも変更してくる模様・・・

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 19:00:45 ID:R+wQTYruO

>>418
そうは云っても、巧いこと言って売ちゃうんだろうね。

SB標準（非坊主）のオーディオ車ですが、国産車の安々標準オーディオを聞いた後だと激しく良質に聞こえます。
特にCDはソースに忠実な感じかするのですが。
これより良くするにはかなりの投資が必要と思いれますが、
皆さんどう感じてますか？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 20:35:51 ID:UIrDiSQZ0

>>419
私も十分だと思ってます。
ふつうに聞ければいいと思ってるんでこれでよいと思ってます。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 20:53:36 ID:Ny0k/R1g0

>>419
ナカミチの中堅ＨＵあたりと比べても、結構拾い損ねてる音はあるよ
ただ、内装をいじりたくないので標準のまま使ってる

もしいじるならサウンドシャキットとかKlayman PHASE 501あたりを噛ませても良さそうだと思ってる
どうせ今のソース、殆ど全部ｉＰｏｄだし……

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 21:56:03 ID:ExJIwf2GO

私は坊主期待していた程ではなかったけど
値段から考えたら充分合格点。
もしやるならMACがイイが（想像だけでﾖﾀﾞﾚが…）
もう車の中を切った貼ったはしたくないので
JPOP聞くと意外とイケます。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 01:42:05 ID:f2dgBlGi0

俺もBOSE選んだけど糞だよ。
でもたぶん、原因はBOSEじゃなくてMMSだと思う(´・ω・`)

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 01:46:35 ID:7el78KAm0

>>422
じぇいぽっぷｗ
まずは、携帯から卒業しようねｗ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 02:20:58 ID:I/10RAj80

>>414
S３待ちの俺はヴァカ？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 05:24:28 ID:OQJ393AOO

>>425 否。Ｓ３を待ってる時点でクレージーでしょうw
あなたが御自分Ｓ３の自慢話を持ち込むのを
楽しみにお待ちしてますよ(^^)

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 18:29:41 ID:7X1lX/C/0

いつの日のことやら

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 20:35:54 ID:I6ruYOsq0

>>400
>ＥＣＵチューンって言うのはパワーアップではなく余裕代を削るものです。
それは間違い（そういう粗悪なECUチューンもあるかもしれないが）
一般に削るのは排ガスのクリーンさ、騒音、燃費の順番。
ノーマルマップに秘められたジレンマというか妥協を知っている者には上記はあたりまえのこと。
ただし原動機に関しての話であって、パワートレインとかのマージンは当然少なくなるわな。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 00:38:24 ID:kgr7Agdc0

>>428
自分でマージン少なくなるって言ってんじゃんｗ
それって余裕代削るって意味だろｗ
アフォでっかｗ？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 11:36:42 ID:H4U4cybY0

分かってはいても認めたくないのだろ。
察してあげなよ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 13:02:11 ID:0YViTaxQ0

>>428 はシャア

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 14:29:09 ID:S9hF4vVP0

>>429
オフォはおまえだろｗ
理解力ないなぁ～
まぁどうせ人の話もろくに聞かない独りよがりの誰にも相手にされない君だろうから、
理解してくれなくても良いよ。
っていうかこんな馬鹿がなんでアウディのスレなんかにいるのか不思議でならない。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 15:39:27 ID:Z8yPJwLw0

>>429-430
私は >>432 ではないが、もうちょっと日本語を読む能力を身に付けた方が良いよ。
もう一度、よおく読んでごらんよ。

>>432
まあ、頭の悪い子を諦めないでやって。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 23:21:05 ID:4BGvbco20

皆さん、年間維持費どのくらいですか？ガソリン抜きで。
借金払い終わったら、ｓ３買いたいと思ってるんですが。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 23:59:03 ID:DlxmDrle0

>>434
A3SB2.0TFSI
・自動車税 \39,500
・K&Nエアクリーナー \10,500（趣味）
・洗車スポンジ＋拭き取りクロス \790（趣味）
・スタッドレスタイヤ（純正ホイールに履き替え） \125,000
・スタッドレスから元々履いてたタイヤに履き替え \6,500
・ice>Link Plus \29,400（趣味）
・iPod 元々持ってた（趣味）
・レー探 \45,000（趣味）
・ETC \29,800

去年の７月に買ってから今まで、掛かったのはこれぐらい
走行距離はもうすぐ30,000km
ガソリンは2,500Lほど給油

フリーウェイプランで交換したのは下記
・オイル（＆フィルター）交換１回
・ブレーキランプ球交換１回

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 00:03:11 ID:iHx9zRXg0

>>432
オフォって何ですかｗ？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 00:14:40 ID:YZFN9jq0O

セルシオ中高年組はｾﾞﾛｸﾗｳﾝ乗り替え
ｽﾃｰﾀｽ派はｱｳﾃﾞｨかｱﾙﾌｧ乗ってる
雑誌の見すぎw
雑誌の宣伝力ｽｺﾞｽ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 00:29:49 ID:llM0Icl80

携帯で粘着ウザッｗ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 05:14:47 ID:o76H93WGO

>>434 年間1万kmﾁｮｲなら
自動車税と任意保険ぐらいで二年はＯＫ。
タイヤも純正で十分だし普通に走れば
2～3万（S3だと2万か？）はいける。
俺もﾌﾘｰｳｪｲでOilとﾌｨﾙﾀｰとﾜｲﾊﾟｰｺﾞﾑを無料交換！
取り敢えずﾎﾟﾘﾏｰは付けてもらえ。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 09:52:47 ID:s0I9iJZx0

皆さんのナビは、フロントガラスの影響で感度が鈍くなったりはしていませんか？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 12:33:13 ID:DXVVidc2O

アウディのＡ3、1.8ですが、ハンドルやたら重くないですか？誰か詳しい人教えてください？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 15:04:39 ID:ykpeETZo0

俺のは2001モデルだけどそんなに重くは無いです。
重さなんて感覚の問題なんだし比較対照が無いとなんとも言い難いよ。
納車時から重いと感じるなら体を鍛えるか認識を改めることをお勧めします。
最近、急に重く感じるようになったのなら体力の低下かﾊﾟﾜｽﾃﾎﾟﾝﾌﾟの不調を疑いましょう

まぁ俺ならヘンなイオンが発生しない限りは気にせんけどね
もちろん自分の力でハンドル回せる程度には軽くなけりゃいけないけど。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 18:07:19 ID:jbzE+rsU0

>>441
タイヤ、前輪の空気圧のチェックをおすすめします。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 19:53:19 ID:919A5/dO0

>ブレーキランプ球交換１回
なんか輸入車ってリアのコンビネーションランプの球切れ多くないか？

445 ：434：2006/05/10(水) 23:21:50 ID:V0s3jfbB0

>>13　とか見て、維持費結構掛かるのかと思ったけど
国産車と変わりないみたいですね。
うー、ますます欲しくなったよー。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 23:36:29 ID:QxSnPlnE0

>>444
首都高走行中に突然警告音
DISみたら見慣れない警告表示…
焦りました（ｗ

電球の耐久性は国産より劣るのかもしれませんね
まぁ、切れたらまたディーラーに持ち込むまでですが…

>>434
普通に乗ってれば普通に壊れない車です
保険も対人対物無制限車両400込み（10等級）で\105,000程度と
特別高いわけでは無いですしね
維持費に関してはそれほど心配はいらないと思いますよ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 00:20:38 ID:OCnVaUMS0

後ろから見るとガンツ先生に似ている
1年ＳＢ乗って気づいた

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 22:59:45 ID:ejk2p3xE0

今日気がついたんだけど、
夜にカギ閉めてもハザードスイッチが光ってる？
これ仕様？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 00:50:07 ID:WT7QV+Lj0

俺のもそうだよ
ほっとくと勝手に消えるよ～
仕様ジャマイカ？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 10:36:56 ID:UIzfZ+t40

それに加えてドアの内側のﾄﾞｱﾛｯｸのとこも光ってるお

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 20:48:39 ID:NE3H9C7/0

仕様です

しばらくすると消える
消えてるときに（ロック中の）ドアを開けようとするとまた点く
ドロボーへの威嚇がわりかもね
すんごい控えめだから気づいてもらえないと思うけど……

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 00:56:16 ID:CMJcD3JgO

いろんな所がﾁｮｸﾁｮｸ光っているようですが
今まで全く気付かなかったのは
やはり私が鈍いせいでしょうか？
（ToT）

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 01:36:27 ID:yq9Mi+U20

ってことは
降りてロックした後に、外から見てフロントガラスの下のあたりでピッコンピッコンと
赤いＬＥＤが点滅するのは知らんだろうな～
ていうか知ってても弱い点滅だから目につかないけどな～ｗ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 03:14:17 ID:uTMcDLwu0

>>453
それは納車のときに説明うけかったか？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 07:30:33 ID:NhGszzs+0

>>454
受けた受けた
あれ、説明受けないと絶対気づかないよな……
どっかで「コンピューターのバージョンアップ受けたら光量が増した」とか
書いてる人が居た記憶があるけど、どうなんだろう？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 07:38:12 ID:CMJcD3JgO

>>453のもやはり知らないよ～(:_;)
あの野郎（担当）俺にだけ秘密にしやがって(>_<)
それともコレッて新手のイジメ？
俺が鈍いから気付いてないだけ？(-.-;)

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 07:41:10 ID:/yMGEdy00

ひょっとしてリモコンキー長押しで窓全開or全閉も知らんか？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 07:57:17 ID:raoTLaTD0

中古でＡ３の1.8Ｔを購入予定です。
みなさんナビは何を付けてますか？
1ＤＩＮだと選択肢が多くないですね。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 08:26:09 ID:yVh48S1b0

リモコンキーのロックオープンと解除を同時に2秒ぐらい押すとエンジンが
かかるんだね。しらなかったよ。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 08:40:38 ID:CMJcD3JgO

>>457 事実か!? それは本当なのか？
あとで乗るから試してみよう。
>>459 いくら俺でもそこまで鈍くないぞ!!!…

だよね？(~_~;)

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 09:39:22 ID:sbEmwLNi0

>>458
富士通テンのAVN 075HDにした
一応、これで満足してます

462 ：458：2006/05/13(土) 09:50:39 ID:raoTLaTD0

>>461
なるほど。ちなみにＣＤチェンジャーとか付けました？
iPod接続ケーブルはないようなので…

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 12:08:59 ID:sbEmwLNi0

>>462
FMトランスミッターで電波飛ばしてiPod使ってまする
CDやMD車に持ち込むと、ゴチャゴチャしそうなんで……

音質はいいとは言えないんで、気にするならナビ取り付けの時に
RCA端子(だっけ？)から、ケーブル延ばして貰うといいかも
ケーブル自体は2000円くらいだし、ナビ取り付けの時にやって貰えば、工賃も安そう

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 14:49:06 ID:CMJcD3JgO

>>457は本当だった…少しびっくりした…
（☆o☆）
>>459は…試した俺がﾇﾙﾎﾞｰだったよ(>_<)

465 ：458：2006/05/13(土) 14:56:16 ID:raoTLaTD0

>>463
レスありがとうございました！

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 16:05:26 ID:yq9Mi+U20

>>455
俺もバージョンアップしたけどイモビランプの光り具合は変わらなかったよ。
他に光量アップした人っているのかな？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 19:59:42 ID:QSElHcnu0

iPod用のケーブルはあるぞ
http://www.audi.co.jp/information/news/pr_06_005.html

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 08:14:31 ID:JGbNMjFJ0

>>467
純正ではあるんですね。
富士通テンのイクリプスに接続できるのはないのに…

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 11:31:58 ID:r2LfJoJW0

純正オーディオ、パイオニア、ケンウッド
この辺りが(この辺りしか)、iPodアダプタは出してないんだよね

iPodアダプタ以外でも、車内で携帯オーディオ聞く方法はいくつかあるし
アダプタのメリットは、カーオーディオ側でiPod操作出来る&(トランスミッターと比べて)音がいい
後は、配線がスッキリする、位？

どーしても、アダプタのメリットが使いたいなら別だけど、無理にこだわる必要ないような
アウディ純正アダプタ：値段18000+10000(音質○)
ナビメーカ純正アダプタ：値段10000+工賃(音質○)
ナビの音声端子を仕様：RCAケーブル5000？+工賃+必要なら、シガーソケットからの充電器も？(音質○)
FMトランスミッタ：値段3000-9000(音質△)

個人的にはこんな感じかな？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 00:04:57 ID:I/1vkxaY0

前スレとか読んでいませんのでが質問です
　現行アウディA３の中古で３ドアだと２００万前後のタマがありますよね？
　５ドアだと高いので、買えるとしたらそちらなのですが、何か注意することや
　相違点はありますでしょうか？
　内装・装備とかかなり違うのでしょうか
　エンジンは特に気にしないのですが。。。
　私は会社員３０歳です

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 02:05:44 ID:geCHiFiE0

>>470
ドアが３枚しかない。
リアハッチの形状が違い、開口部が狭い。
フェイスリフト前でシングルフレームグリルではないので、現行とはいえない。
内装のデザインは、ステアリング、ドアグリップなど細部が違っているけどほぼ同じ。
装備的には変わらない。
イルミネーション類は３ドアのほうがイロイロついてる可能性が高い。
注意する点は特にないよ。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 14:20:37 ID:Y6iNDDgT0

Ａ３ＳＢに１年乗ってるんだけど、
フロントのサイドウインド左右共に、閉めているとカタカタと
音が出てきました。開いてると音は出ない。みんカラにも同じような書き込みがあったし
俺だけじゃないと思う。
自分で簡単に直せないかな？対策している人いませんか？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 16:27:52 ID:QzD7bPWa0

>>472
音はガラスの振動によって出てる感じですか？
それともＡピラー付近からでしょうか？

ガラスが振動して、の場合はディーラーに持ち込んでクレーム処理した方がいい気がします。
窓落ちの前兆かも…
ピラーからならおそらくツィーターが外れているので、ピラーの内装を力任せに引き抜いて
ツィーターをはめ直せば音は止みますよ。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 16:33:22 ID:vgpxjoHfO

470
後席ヘッドレストがSBは皆同じ大きさ、3ドアは中央だけやや低いんで後方視界はいいね。

475 ：472：2006/05/15(月) 17:40:42 ID:Y6iNDDgT0

>>473
レスありがとうございます。
自分の場合は窓枠付近から音が出ており、１ｃｍでも窓を開けるとピタリと止みます。
みんからで見つけたスレッドはこれです。自分と同じ症状だと思います。
www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=418&pgc=1&th=1380933&act=th

似たような症状が初期のE39 BMWにもあったみたいです。
www2s.biglobe.ne.jp/~i-zumi/owner/e46/30-log.html#1096

ディーラーにも聞くつもりですけど
先日オーディオの取り付けをＤＩＹでやってバッテリーをあげてしまって
ディーラーに助けてもらったばかりなんで、ちょっとタイミングを見計らっています。。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 21:30:06 ID:geCHiFiE0

>>472
うちのも同じだぉ。まだ運転席側だけだけど、暖かくなったら鳴り出した。
ガラスを何かが叩いている音だよね。
トリムが熱で歪まないうちに、一旦外してのぞいてみようとは思ってるが…。
うちが買ったディーラーは頼りにならないので、どなたか情報を下さるとうれしいな。
うちが買ったところはロムのVerUPは知らない、オートドアロック解除もできない
とのたまったからなぁ。
車は気に入ってるが、ディーラーははずれだったぜ。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 18:49:30 ID:IDo8n38XO

そろそろ上げま～す♪

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 18:59:59 ID:yJwamjWB0

買ってから半年経つが、ディーラーからは一切何の連絡もない。
嫁のﾄﾖﾀは1ヶ月点検・6ヶ月点検と営業が自らきて説明していった。
その後も展示会の案内だといって何度かきてノベルティをくれた。

アウディってのは基本的に売りっぱなし？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 19:32:22 ID:HKjzmMDY0

>>478
うちも同じ。買ってから２ヶ月以上経過したんだが一切連絡無しｗ
別に義務じゃないから文句ではないけれど、やっぱり放置されるのは
気分良くないね。某ラテン系ディーラーの時でさえ点検伺いの電話くらい
くれたのだけど･･･。

調子は良いけどねー

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 20:18:41 ID:hm3FobTv0

>>478-479
ディーラー名を書いちゃうと、時期から個人を特定されそうなら難しいけれど、
名前（担当者はまずい、ディーラー名ね）を出しちゃってもいいんではないの？
気の利いたディーラーマンならここらへんを読んでいるかもしれないし、
あくまでものを売る気があるのなら、改善してくるのではないかな。
ひいてはアウディ好きな人間のためにもなるわけだし。
いかが？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 21:02:51 ID:IDo8n38XO

前にもﾃﾞｨｰﾗｰの売りっぱなしの話題が出てたんだけど
俺のもそう。ちなみにＳ田谷。
売ってしまえばあとは放置、いつも担当居なくて電話が繋がらない、
お姉さんが折り返し電話しますって言っても
かかってこないでそのまんま。
こんなの初めて。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 22:55:21 ID:vLdGFFsU0

私の所は1週間後に電話が来た。

国産の昔からの気高い感じの販売網の店もそんな感じに近い所もある。
売るときだけがやたら調子良かったりするよね。その後の落差が際だつんだろうね。

人と人の繋がりって悪くないと思う方だから、
アウディ買うならこの人って人に勧められるような人が居れば良いと思うけど、
今のところは、壊れたとき以外はディーラーには用はないものと思うようにしてる。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 00:05:50 ID:xCwiUEd20

>>481
その前にパソコン位買えｗ！
てか、まだ免許取れないんだっけｗ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 00:17:19 ID:mrV97QQ30

>>478
1ヶ月点検、6ヶ月点検はフリーウェイプラン加入してるから
その時の連絡はいらないから、しないんじゃ？
それでも、何の連絡無いのは頂けないが……。買ってしばらくしたら、｢不調な箇所はありませんか？｣
ってメールは一応来たよ

>>481
営業回り行ったり、他のお客と話し合いしてる場合もあるし
1回メールで連絡入れてみればどう？

僕が人付き合いが苦手、ってのも今のディーラーとの付き合いが丁度いい感じ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 10:23:51 ID:V16ZSM+x0

都会は客が多いからな
うちは良くしてもらってるよ
特に用もないのに家にきて世間話とかｗ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 19:15:07 ID:XcW4ZJp2O

425
〉今日ディーラーで聞いた話

Ｓ３に位置付けるグレードはもう既にＡ３3.2ＱがＲ３２と同等？レベルに達しており来年あたりＲＳ３として出る模様…
スペックは 3.2Ｑターボで400～500PSくらいになるみたいお値段も700万～って言ってたよ。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 02:05:07 ID:ppKhe7iG0

2.0FSIに乗っているけど、思った以上に燃費がいいねこの車。
気に入っています。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 11:05:06 ID:38wy8UNE0

確かに燃費が思ったより良くて嬉しい誤算。
富士重工の某車から乗り換えて驚いてますよ。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 18:59:39 ID:flz7BfUq0

うちも、うれしい誤算。
町中９～１０km/㍑、遠乗り１３km/㍑位。
同じような大きさ、排気量の4THプレリュード(VTEC、5MT）に乗ってたけど
それより同じか少しいいくらい。プレがＭＴであることかんがえれば、Ａ３の方が確実に燃費がいい。
あっちも、乗ってるときは燃費のいい車だと思ってたけど。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 20:18:45 ID:i6KVPu/K0

FSIって、そんなに燃費いいの？
俺、2001年のA3 1.8Tだけど
町中 8km/L　　高速10km/L　ぐらいだ。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 21:09:21 ID:Tuk9k9l20

ＦＳＩは知らないがオレのＴＦＳＩはそれよりいいよ。
チョイ乗りが多い悪い条件でも８以上、高速なら低く見積もっても１３以上。
みんカラ見る限りオレの数値は明らかに悪い方。。。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 21:27:02 ID:ppKhe7iG0

家は田舎という事もあって、遠乗りなら15km/l以下になった事がない。
普通に乗っているんだけど、いつもガソリン入れるまで700km位走って
くれるんで凄く助かります。
この前燃費走行意識してﾄﾞｺまで燃費上がるか頑張ってみたんだが(何やってんだ俺)、
20km/l 超えると小数点以下のコンマ表示がされなくなることがわかったｗ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 22:55:22 ID:PXDyFkAC0

2.0TFSI、今日首都圏で２５０キロくらい走ったら、コンピ表示で
13.6km/lだった。首都高＆高速６割、下道(空き)２割、下道(混雑)２割。

60～100で流してる時が一番数字が良くなるね

帰りにガス入れて、それまでのチョイ乗りを含めた満タン法だと約11.5km/l
ちなみにまだ慣らし1000キロちょいだから、もう少し良くなる･･･かなぁ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 23:23:16 ID:i6KVPu/K0

TFSIって燃費いいんだね。
これってDSGによるところもあるんだろな。

俺の1.8Tと全然ちがうな。
ちょっと羨ましい。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 23:44:50 ID:c7vDplfg0

最近買ったばっかりのFSI。走行距離は1000キロ弱
高速で大体12くらい。渋滞に捕まった時で11.2かな？
120キロ位の、飛ばし気味だったから、あんまり良くないかも

ちょい乗りはまだ計ったたこと無いです

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 05:13:35 ID:ol+jBFdY0

>>494
ＤＳＧも寄与しているが希薄燃焼技術によるところが大きいと思う。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 10:08:57 ID:+we3AvM70

ＭＭＳを市販の２ＤＩＮナビに替えられますか？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 15:11:30 ID:71boLog00

>>497
逆に替えられないと思う理由を教えてくれｗ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 16:39:54 ID:Or9O4K7g0

換えられますか？ってのは、電源車速アンテナ取り直しですか？って意味でしょ。
たしか全部取り直しだったと思う。
俺は、Ａ３用のスワップ用新型ＭＭＳ待ち。
Ａ４のＭＭＳ用のが出たらしいので、Ａ３用のも出る・・・と信じてる。
ＡＪさんお願いします。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 19:24:12 ID:nYNl2SGK0

概ね満足・・・なんだけど，ちょっと荒れた路面だと
とたんに喧しくなりますね．

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 20:23:30 ID:Or9O4K7g0

>>500
だね。
燃料ポンプのカラカラ音などは、ドアを閉めたとたんに聞こえなくなるので、ドア自体の
遮音性は悪くないと思う。
ボディー鋼板の制振処理を全体的に省いてるのかなという印象。
スピーカーの音が外に漏れまくるのは、ドアの鋼板自体が振動してるからと思われる。
スペアタイヤ入れ場のフロアなど、叩くとカンカン響くもんな。
某評論家曰く、ドイツ人にとってはロードノイズはノイズじゃなくて路面情報を伝える
サウンドなんだそうだが…。

502 ：500：2006/05/21(日) 20:37:53 ID:nYNl2SGK0

ボンネットフードに遮音材がないのにびっくりしたけれど，それほど
エンジンルームがうるさい感じはないですね．
ボディ自身の剛性が高いことと引き替えに，ヘンなところで共振するのかな．

純正のプライマシーが減ってきたら，ピレリかVEUROか，DNAdbか，
柔らかそうなタイヤを履いてみるつもりです．

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 23:00:34 ID:HQb2J2PA0

>>499
あー俺も俺も。MMSのスワップ待ち。
A4のMMS用のスワップ機って単純にスワップなのかね？　カロの汎用品に見えるが…
あと、A4のMMSってA3と同じジャマイカ？　だったら…

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 23:27:07 ID:Or9O4K7g0

>>503
Ａ４ＭＭＳのスワップ用のものはパナソニックベースでＳＤカードも使えると聞いたけど、
ウェブサイトにはカロ汎用品らしき純正ナビの情報しかないね。
前にみた記憶があるスワップ用の情報が見つからない…。
いずれにしても、エアコンパネルその他と統一されたデザインで、機能が最新
のものが欲しいわけで、売れ筋Ａ４のメーカーＯＰのナビですら汎用品に化粧パネル
でお茶を濁しとる状況はいかがなものかとおもっとるわけです。
この手のものはめんどくさいし大して数も出ないから儲からない企画だとは思うけど、
より高い商品力やアフターケア体制をアピールするために頑張って欲しいです。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 00:36:30 ID:6w8IQBlL0

一冬越したらエアコンが臭くなっちゃった(´・ω・`)
タバコも吸わないし綺麗にしてるのにな

506 ：10：2006/05/22(月) 22:55:51 ID:W/ylP4II0

諸先輩方の言い付け通り、色々な中古車を探しましたが
どうも、これといったものが無かったです。

というか、一目惚れしちゃった感があるので、ほかの車が好きになれない
逆にアウディのTTも可愛く見えてきた・・・onz

暫く、実家のノアを乗り回しながら、資金を貯める事にします。

一つ質問なのですが、
熱が冷めないうちにローンを組んで今すぐに買うべきでしょうか？
それとも、じっくり待って、キャッシュで買うべきでしょうか？

今現状は
仕事の結晶をアウディに全て出したいので、キャッシュで買いたいのですが・・・
熱が冷めそうか不安

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 22:56:46 ID:W/ylP4II0

sage忘れですたonz

後ニュースです。
ttp://www.vividcar.com/cgi-bin/WebObjects/f1b8d82887.woa/wa/read/10b4bfd9478/

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 23:08:38 ID:DUzVVspl0

>>506
キャッシュで買いたいならそうすべき。
冷めてたらそれまでのこと。
私はＡ３ＳＢのＦＳＩで、大いに気に入ってるけど、何が何でもアウディではないとも思ってます。
自分のスタイルで、買い物をしてそのときにベストと思ったものを買うのがいいかと思います。
最近はシトロエンやベンツＢなど同クラスにも車種が増えてます。
選択肢は多いに越したことないので、いい傾向だと思います。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 00:35:12 ID:qagb+dTj0

http://carlife.carview.co.jp/UserCar.asp?UserID=202695&Mode=All

こいつ前にも出てた関西辺りのアフォ？
また新規登録してる┐(´∇｀)┌

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 01:10:44 ID:VmDHv9uhO

あの事故も日産車。日産車買ったが事故らないか心配。呪われてる気がするんだが。
▲△▲△日産自動車栃木リンチ殺人▲△▲△

生きたまま体は腐敗を始めていた。
体を火で焼かれ体全体が水ぶくれで覆われた。勿論その患部に熱湯をかけるリンチは欠かさなかった。
そして裸にして山中に埋めた。

被害者両親は日産が憎いと言った。
「もちろん加害者は憎いが今は日産と警察が一番憎い。」
被害者を殺した日産に鉄槌を！！！

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 01:54:09 ID:Bl9sz0Ch0

死人をネタにしてこういう不謹慎なコピペを繰り返す人間にこそ罰は当たるんだよ
言霊は人を殺す事もある
気を付けな…

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 02:10:42 ID:Vh/XMmuQ0

>>509
ゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴロたん復活ですねｗ
ちなみに韓西出身－汚Ｑ臭在住のおっさんですｗ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 02:34:24 ID:qKMtsu/x0

>>511
前にも言霊がどうとかと騒いで荒らしてる奴がいたがコイツのようだな

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 02:56:22 ID:GxIcr3jFO

>>506 俺もｷｬｯｼｭ買いに賛成。
熱が冷めたらやめればいいし（使わなきゃ金は残る）
まぁ冷めてからも美味しく乗れちゃうのが
この車の良い所かな(^_^)

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 23:35:05 ID:MqsGKMH80

>>506
A3SBを知って買いたいと思ってから１年半。
冷めるどころかますます気持ちが盛り上がる一方ｗ
この秋にキャッシュで買うつもり。
506もカンガレ！

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 00:35:16 ID:ArSPls2I0

買いたいと思ったときに無理してでも買ったほうがいいんでない？
食いっぱぐれるような世の中じゃないしさ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 20:50:39 ID:z28Yxx0P0

昨日、ヤナセのフェアでアウディの時計もらった。

わりと、嬉しい。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 20:53:08 ID:zBIASrmt0

>>517
がっかりさせて済まないが・・・・

ちゃんと動いていますか？
僕が貰ったのは，新品電池を入れても時々秒針が止まるぞ．

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 21:18:46 ID:anzsphc30

>>509 >>512
おお、これがゴゴゴゴ(ryたんの家内ですか。すごい足だね。腕も。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 22:19:51 ID:I/xiktis0

ゴロたん帰ってきたんですね＼(￣ー￣)／
A3SBの登録のときから毎日見てました。
今度は末永く楽しませて欲しいなｗ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 23:32:21 ID:CZYSxDYQ0

>>519
ここはもっと強烈だよｗ
http://homepage1.nifty.com/daitakei/meet/2005/050515audi/050515_06.htm

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 00:38:34 ID:VxRBNt180

>>521
すげぇｗ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 01:38:03 ID:o3v2NS2C0

今日は関東は大雨が降ったけど、
小雨の時に起きるワイパーのビビリ対策、皆さんどうしてますか？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 03:41:59 ID:XP32u/7PO

誰も言わないから俺が言う。
>>515 ガンバレo(^o^)o

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 07:47:55 ID:0vwde94W0

ゴローズｷﾀｰ!!!ｷﾀ━━━( ﾟ∀ﾟ )━(∀ﾟ　)━(ﾟ　　)━(　　)━(　　ﾟ)━(　ﾟ∀)━( ﾟ∀ﾟ )━━━!!!!

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 08:44:48 ID:XbOEzeLa0

>>524
ありがとう！涙が出るよ。
SB益々欲しくなった。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 10:24:51 ID:iNkcuRie0

>>521
こりゃキツイなｗ
ワロタｗ！

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 10:45:44 ID:XbOEzeLa0

>>おお、これがゴゴゴゴ(ryたんの家内ですか。すごい足だね。腕も。

この手だからねぇｗ

http://carlife.carview.co.jp/Image.asp?src=http%3A%2F%2Fcarview%2Er3h%2Enet%2Fimages3%2Ecarview%2Eco%2Ejp%2Fcarlife%2Fimages%2FUser%2F202695%2FP1%2Ejpg

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 12:09:23 ID:DX5sgUmm0

スレが一気に厨臭くなったな・・・
本当にＡ３乗ってる人間が書き込んでるなら恥ずかしいから止めて欲しい。
別の車に乗ってる人間が書き込んでるなら・・・ま、いいか。
所詮はこちらも他人の庭を借りて遊んでるようなもんだしな・・・

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 20:06:10 ID:HBVU/NnP0

>>526
そうだな。
選択肢はいくつもある。
その時々で変化もする。
まずは、ガンバレだな。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 22:03:09 ID:xHTnf1Tx0

やっぱりＤＳＧに飽きました。
たぶんよくできすぎているんですよね。
なんかシフトダウンもゲーム感覚で
適当にカチカチやっちゃうし。
それにしっかりついてくるＤＳＧに萎
欧州の６ＭＴのクワトロ2.0Tがｳﾏﾔﾗｽｨ
大してうまくもないのにＭＴを欲しがる自分が謎

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 22:17:11 ID:VxRBNt180

俺はクワトロ2.0TのDSG仕様が欲しい

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 00:35:48 ID:yXw7fOoQ0

０６モデルになってリア側のアンダーカバーが省略されていない？
コストダウン？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 09:05:15 ID:IKttT7c60

すみません、リアシート用のエアコン吹き出し口は付いてるんでしょうか？
もしくは無くても後部座席は快適な構造なんでしょうか？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 11:31:17 ID:9i6MSJfu0

>>534
両フロントシートの下にエアコン送風口があります。
（シートを最前まで移動させると、床面から後席に向かって送風口が出ているのが見えます）
この送風口のみの操作は出来ず、フロントの足下かダッシュボードの送風口と連動していたと思います。
確か取扱説明書にも明記されているので、後ほど確認しておきます。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 11:33:16 ID:cPKU/GOw0

>>534
ゴルフの様な吹き出し口は無いよ

537 ：534：2006/05/27(土) 13:14:56 ID:IKttT7c60

>>535,536
サンクスです。

>>535
ということは冷風の場合はフロアからはストップしてダッシュボードオンリーになるんでしょうね。

>>536
ゴルフに付いてるんで当然付いてるモノと思ってました、先日まで…orz。

今はリアに付いてる車と付いてない車の両方を所有してるんですが、付いてないのは夏場になると
子供達から評判悪いんです。なんとか家族の同意を取り付けてA3購入したいです…。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 13:57:51 ID:525oVsuI0

ここのｱｳﾃﾞｨー悪質な路上駐車を繰り返してるね。
警察官に行ってもらっても無視
酷い店だ
地図 URL:
http://kokomail.mapfan.com/receiven.cgi?MAP=E139.33.27.1N35.33.19.3&ZM=12

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 14:11:04 ID:1IQbFf/+O

>>537 私も去年の暑い日に娘に指摘されるまで
リヤに送風口が無いのにまったく気付かなかった…orz
そりゃGolfにあるんだからあると思うでしょう…普通。
あーあ…今年も暑くなると車内が冷えるまでﾌﾞｰﾌﾞｰ言われますね。
まぁその辺はシカトしてますけど（あとTV付けろも）

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 16:30:49 ID:JCtuWdqh0

>>530 >>531

以前ディーラーの営業さんにクワトロ2.0Tは何故入らないのか？と聞いたところ、
価格がクワトロ3.2と同等以上になってしまうから（特にＤＳＧ仕様）商売として難しいと返された。
まあ、それが本当なら下位グレードの2.0Ｔと同じエンジン積んだ車よりは
V6積んだ3.2を導入したくなるアウディジャパンの判断もやむをえないのかもしれないなぁ。

541 ：540：2006/05/27(土) 16:33:24 ID:JCtuWdqh0

アンカー付け間違えた。

○>>531 >>532

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 16:52:57 ID:x/fWY5IV0

>> 540
そうなると多くの人には比較自体がナンセンスなのかも知れないが、
TFSIと比較し、約80万安いAWDのレガシィ（2Lターボ）はお買い得なんだと思えてくる。
全車AWD、2Lターボ（ATでも260ps）、車体Dセグ、OPナビがHDD　等々・・・

でも、A3にはDSGを筆頭にデザイン、内外装仕立ての良さ、イメージ・・・

9:1でA3SBに傾いているが、先日のレガシィのマイチェンで8:2くらいになったｗ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 19:05:21 ID:RgsTS/Z00

>>542
日本車って安くて壊れなくて速いんですが
貧相な感性ですがAWD+ターボになくて
FWD＋ターボ＋８０万に何かを感じたので
Ａ３ＳＢにしました。

ほぼ同じ値段になったtuned by stiは
気になりましたが。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 23:04:26 ID:AYjti9Nj0

あら？
goroたん復帰の噂を聞き、見てみたらもう閉鎖してるよｗ
また誰かいじめたなｗｗｗ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 23:56:01 ID:NejvVRl70

>>543
ほぼ同じ値段と言うか私の欲しい仕様（OP無し状態）は同額でしたｗ
A3 Sportback TFSI　：3,990,000円
LEGACY Touring Wagon Tuned by Sti（5AT）：3,990,000円

最上位グレードのてんこ盛りｗフル装備状態のレガシィと
A3SBのTFSIが全く同じ価格だったのですが、私も単純計算以外の
何かに惹かれてA3SBにしたいと思っています。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 00:47:00 ID:j0k1sz7g0

話しぶった切って悪いんだけど、MMSのチェンジャーってCD(例えば１枚目)を聞きながら
別のCD(３枚目)を入れ替えってできないのかな？　結構聞きながら代える事多いんで
途中まで聞いていたCDがべつのCDを入れ替えた事でまた最初から聞かなければ
いけないのがイラっとくるんです。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 02:38:29 ID:Yk+DY9pM0

>>545

両方の試乗レポなんぞ聞きたいのう

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 00:01:48 ID:eoIKxwvA0

標準で用意される安全に関する装備は，えらく違いますのぅ．
とくにレガは，ちょっとでもメーカーＯＰを頼むと，もれなく
色付きガラスが付いてくるのが気に入らない．

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 01:23:27 ID:hMhzjG+/0

中古A3の3ドアシルバー買いました。納車はまだで、走行距離6000㌔のきれいなやつです。
スポーツタイプじゃないので、ハンドルも皮巻じゃないし、タイヤも16インチです。
ハンドルはいいのですが、タイヤは17インチに交換可能でしょうか。
純正がいいので、ディーラーか中古で買って、つけたいと思っています。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 01:28:51 ID:gw/fBNpX0

どっかで見たけど俺のＡ３もエアコンの使い始めが異様にスッペー臭いがしてきた。
バックスで消臭缶でも買ってこようかな(´・ω・`)

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 01:32:36 ID:gw/fBNpX0

>>549
ホイールは大きくなってもタイヤが薄くなるだけで
タイヤの外周サイズはほぼ変わらないから大丈夫ですよ。
ましてや純正ならば全く問題ないと思いますよ。

552 ：545：2006/05/29(月) 14:14:48 ID:V+dvMYVT0

>> 547
レガシィTuned by Stiは試乗車なくて比較出来ず(´･ω･`)ｶﾞｯｶﾘ･･･

>> 548
安全装備の違いはサイドとかカーテンエアバックでしたっけ？
両車とも詳しくは見てないので厳密な違いは判らないが確かA3の方が充実していたかな。
ボディの安全性については両方結構なレベルだと思うけどよりA3の方が堅牢？

確かにプライバシーガラスはOPで抱き合わせのパターンが多かったような（最近の事情は判らず）
ただ、特に真っ黒になる訳ではないので普通に欲しいアイテムかと。

でも、結局はA3の内外装のデザイン、品質に惹かれてますｗ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 16:17:30 ID:RhtVN6ba0

>>548
黒いガラスなんて要らないと思ってます。
なんか最近どの車も付いていてﾎﾞﾝﾋﾞｸｻｲよ。
インドネシアじゃあるまいし。
ただ、UVはカットして欲しいです。

554 ：545：2006/05/29(月) 18:44:54 ID:V+dvMYVT0

>>553
黒くするというより中が丸見えにならない程度の色が欲しいというだけです。
ただ、真っ黒にしている車を見ると「なんだかなー」って思いますよね(~_~;)
あと、たしかaudiのUVカット率では日本ではUVカットと表示できない話題が上がってましたね。
機能的には十分UVカットできるのでしょうけど・・・

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 18:49:39 ID:eDlIK08n0

黒いガラスは後続車にとって迷惑。
中を見られたくないっていうのが言い分だろうが、
そもそも車は家の中とは違う。

556 ：545：2006/05/29(月) 18:57:00 ID:V+dvMYVT0

そうだね

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 18:58:05 ID:7eBfxFfD0

迷惑か？
大型トラックの後ろ走るよかよっぽどマシだと思うが。
運転席まで真っ黒なのはアレだが

ﾐﾗｰﾀｲﾌﾟ貼ってるDQNは逝っていいけど

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 22:33:12 ID:uMSF8aj1O

黒シート黒ルーフィングだと、結構中は暗くみえにくい。
普通のフィルム貼ったら室内が一層どんよりしそう。
マディコ辺りの上品かつ薄めのハーフミラーが似合うんじゃないかなと思う。
視線遮蔽とと室内の光量確保、ほどほどに叶う。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 08:11:01 ID:YBi/oePr0

メーカー設定程度の濃度のガラスなら問題ないだろ。
後から貼る市販フィルムで黒くしているヤツがDQN。
もっとも、そういう奴らはガラス以外もいろいろすばらしい
エクステリア施工をしているけどねｗ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 10:21:29 ID:9Qrrhlfm0

メーカー純正の濃色ガラスでも、夜間の後方確認には不向き
安全を考えれば、フロント側ウィンドウが透過率で厳しく制限されてる
理由を考えれば、リア側ウィンドウも規制するべきなんだけどね

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 10:22:10 ID:Ftt/Nexa0

▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
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セックスを司る天界からの暗示がこめられていて妖精と悪魔がこのメールに
宿っています。私は６６６番目に受け取った日本人で現在暗示の使命を
委ねられています。このメールを見て無視した人は、すでに８０人以上の
男性が勃起不全の呪いをかけられ苦しんでいます。その上かなりの人数の
人間たちが恋愛や仕事が急にうまくいかなくなるというこのメールの
呪いに苦しめられています。この悪魔の性的呪いから解き放たれる方法は
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▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
この下記のアドレスに
http://music4.2ch.net/test/read.cgi/classical/1148949586/l50
　「外山気色悪いホモ、お尻専門テラキモスwwwwww」
以上の文章を貼り付けるだけで呪いは解かれます。
▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
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四週間も苦しみました。どの医者も原因不明の診断を下しました。
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このメールは指示を守るものには天使のメールとなるのです。
▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 13:07:49 ID:/YeOCBjA0

フィルムなんて張らないでカーテン付ければ良いんだよ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 17:26:07 ID:YBi/oePr0

そうだねｗ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 12:50:59 ID:KRtoXBR70

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 10:27:04 ID:KOHLwsP40

2007年モデルの情報知っている人いない？
噂ではNAの2.0がなくなって1.8Tが出るとか、MMSがDVDからHDDになるとか聞きますが、
どうなのでしょう？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 10:13:03 ID:4xEsHM+/0

ビルシュタインの車高調つけてる方、
リアを上げようとすると、アジャスターの筒がクルクルと共回りしてうまくいきません。
コツがあったら教えてくださいー！

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 10:20:01 ID:HL9MzW0lO

自分も回る。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 15:24:02 ID:4xEsHM+/0

目が回ります

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 17:36:03 ID:a8vvskpj0

>>566
そんなモンだよ。
アフターパーツは良い面ばかりじゃないからそれなりの覚悟は必要。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 23:49:19 ID:3Gw50a9/0

アトラクションと2.0FSIでも、S-Lineを選べるようになったのは、うれしい。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 23:58:59 ID:JG/QAg580

>>566
A3ｽﾚは吊るしﾏﾝｾｰだよ
足回り弄ろうなんて気の利いたﾔｼいねーって
ﾖｿで聞いて来いよ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 16:47:01 ID:QfUKfry40

Ａ３ Sportback TFSI とゴルフGTIで迷ってるんだけど、どっちが
いいんだろう・・・本気で迷う。見た目ならＡ３、値段的にはGTI。
Ａ３ 2.0TFSIなら即買いなのになあ。Ｓ３は絶対無理だろうし。
ちなみに、Ａ３のモデルチェンジってまだ先？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 19:41:43 ID:faX9FHwk0

07モデルに大した変更無し。
( ﾟДﾟ)ｲｯﾃﾖｼ　＜Ａ３ 2.0TFSIなら即買いなのになあ。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 20:09:53 ID:KjghrDkq0

>>572
君はゴルフでいいよ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 20:33:41 ID:VKsIlPGO0

Ａ３　３ｄｒにはＴＦＳＩは無い……
>>572はＳＢじゃなくて３ｄｒなら即買いって言ったんでしょ？

利便性なら圧倒的にＳＢなんだけどね

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 22:30:03 ID:vsJ+mBhi0

>>570
でも、今までのs線専用パーツ、大幅に削られてるよ。

サイド本革スポーツシート、マルチファンクションステアリング（赤ステッチ、
エンブレム付き）、本革ディンプル加工シフトノブ、シフトレバー部？の
アルミパネル・・・インテリアの専用パーツはほぼ全部無くなった。
残ったのは足回りとバンパー、リアゲートスポイラ位かな？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 23:16:52 ID:Wu0upK5W0

>>576
570ですが、サンクス。サイド本皮スポーツシートが削られたってことだけど、
オプションとかプラスパッケージでは選べるの？
オレ的には、これがS-Line最大の魅力だったのだが…。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 23:56:03 ID:vsJ+mBhi0

>>577
そう。シートは大事なのにねえ・・・その他のインテリアもね。
乗ってるときに外は見えないし。

他のオプションで選べるかは不明。少なくとも
ttp://www.audi.co.jp/information/fair/f06023/index2.html
を見る限りでは、そう言う記述はなさそうだけど。

579 ：sage：2006/06/06(火) 23:44:55 ID:KpUNpxNF0

3drと5dr　どっちが人気あるんすかね？
文句なくかっこいいのは3drだろうけど
実際売れるのは、実用的な5drってカンジかな？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 00:16:41 ID:0FrVJO4W0

ハンドルのチルトめいっぱい上に上げても
ブレーキ踏むときハンドルに足が当たってしまうんだけど
そんなもん？

身長176cm ちなみに足は短い　orz

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 00:39:30 ID:rsEQKjN+0

>>580
シート上げすぎぢゃね？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 11:36:22 ID:9POJPT4LO

>>579
A3に限らず3ドアは不人気だね。
その分中古買うならｳﾏｰ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 08:47:16 ID:dX6JPGrF0

>>580
ハンドルを一番奥まで押し込んでないか？
手前に引き出せば、脚は当たらなくなると思うが。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 23:15:34 ID:D7DrBN1t0

今日、BM1尻の120iと信号で並んだ。
青になるやいなや全速で飛んでいった。すごい勢いだった。
こっちはDSG、一瞬もたつくしセミ慣らし中だから速く走らないのに・・・

意識するものなのか？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 00:13:03 ID:M9uc/AB50

するかもね。一瞬もたつくとか知らないだろうし、ましてや慣らしちうなんて知る由も無いｗ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 07:55:45 ID:m/AcpyFP0

おまえがへたっぴな事も知る由も無いｗ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 08:16:30 ID:M09dgYlt0

>>584
少なくとも、おまいの方は思いっきり意識したわけね？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 11:22:17 ID:UjEVWp3u0

>>584
そういうやつ格好悪い

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 11:56:59 ID:IijPSmfnO

まー他人は他人、自分は自分つーことで。
いいじゃん、シグナルグランプリしたいやつはすれば。
それに乗るも乗らないも勝手でしょ。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 17:21:12 ID:66CMLYZ10

3.2Q考えてるんですけど，燃費どれくらいですか？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 10:38:24 ID:bHeamquV0

592 ：SB3.2乗り：2006/06/11(日) 21:44:04 ID:xZZjmBBeO

>>590 燃費を多少気にしながら（それでもモタつく感じ無し）
Ｄレンジで早目に６速に入るように走って
現在は平均７．２ぐらい。たまに踏む感じだと6.5
ただし回すと大食いでﾄﾞﾗｺﾝの燃費計は2とか表示してる…
使い始めでDSGのSﾓｰﾄﾞやﾏﾆｭｱﾙにしてた時は
平均4.5～5.5ぐらいだったか…
低回転時からトルクはタップリあるのでｱｸｾﾙ･ﾁｮﾝで走りますし
たいした我慢もせずに省燃費走行は可能ですよ。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 22:27:56 ID:sW0Mp5TZ0

今日Ａ３ SportsBack 2.0TFSI 試乗してきたけど、いいなあ。
特にＤＳＧ。ゴルフＧＴＩと乗り比べようかと思ったけどもう
いいや。来週末にS-LINEパッケージでハンコ付いてくるよ。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 12:32:47 ID:OjeaMShd0

1.6と2.0の実燃費は同じくらいと営業さんから言われましたが実際どうなんでしょうか？
維持費同じだしアトラクションに2.0の標準装備をOP装着したらそこそこ価格差が埋まりそう
なんで迷ってます。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 13:31:11 ID:K8PCa3wb0

OP装着を考えているのなら2.0がお勧めかと。
実燃費知らないで書き込むのもアレだけどそう変らないんじゃない？
3とか5も違うならともかく大差なければ、1.6の非力さを考えると
自分なら迷わす2.0。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 17:28:04 ID:Zak/UILE0

>>594
2.0をお勧めします。1.6にOP付ければ値段も大して変わりないし、燃費も重い車体に非力なエンジンだと
回転数を上げないと走らないので、燃費も悪くなると思いますよ。
（確かモード燃費も1.6より2.0の方がいいはず）
あと1.6エンジンがFSIじゃないのもちょっとね。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 23:35:03 ID:h1DWqtFS0

FSIのためディーゼルのような2.0が好きになれないので
1.6

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 00:06:04 ID:DZ8+YEhy0

1.6のS-Lineなら装備も十分だし、2.0より安いから、これでいい気がする。
2.0のS-Lineにしちゃうと、TFSIと価格差があんまりなくなるしね。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 09:29:32 ID:XzsQtZBZ0

エンジン（パワー）を取るか装備を取るか

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 09:40:25 ID:2tnqk76v0

1.6と2.0のエンジン以外の差ってプラスパッケージ分(5万円)くらいじゃなかったかな？
SEパッケージは2.0もOPだったと思うからプラスパックだけだとエンジン代50万円差だったと思うが。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 11:29:07 ID:XzsQtZBZ0

そんなにFSIエンジンは高いのか＿|￣|○

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 12:37:59 ID:J5ZajGAq0

別にエンジン単体では価格なんて対して変わりない。だたエンジンを強化すれば
それに伴っての車体の強化など、まぁ日本ではエンジンの大きくなるにつれて装備も
多く、高級な物になってくるから結果として価格が上がる。
だた外車は日本車よりもエンジンでの価格差は大きいけどね。
車の価格はエンジンじゃなくて、今は殆ど色々な装備を装着するか、しないかで決まる。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 14:00:03 ID:+1j9uso10

廉価版として後から1.6を追加してるからアウディにしてみたら戦略的価格としての-50万であって
エンジン代＋シャーシの部分強化代としての価格差は20万程度のもんでは内科医？
最初に1.6をラインナップしてたら2.0と50万の価格差を付けてたか疑問が残るから推測通りだと
走りに拘らない人には1.6はとてもお買い得となるんだがね。
一家に一台、走れて乗れて積めることを望む人には2.0以上、セカンドカーで街中をそこそこ
走れれば十分な人には1.6でも良い気がする。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 21:54:40 ID:citaQWUE0

でも1.6ってｺﾞﾙﾌ4の1.6と一緒じゃないの?
あのｴﾝｼﾞﾝ本当に走らないよ?ものすごくﾂﾏﾗﾅｲよ
いいの?s-lineとかいらなくね?

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 00:52:35 ID:gqvMycoM0

S-Lineって、本皮＋クロスシートがなくなっちゃったんで、
イマイチ魅力なくなったな。
ドアシルプレートなんて、いらないんだが。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 00:58:17 ID:HiH0FC+G0

1.6のエンジンに、225のタイヤを履いて、ガチガチのスポーツサス…
一体何がしたいのか、と思ってしまう

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 01:02:31 ID:gqvMycoM0

スレ違いだけど、A4のS-Lineもやたらとタイヤとホイールがデカいね。
特に2.0にそんなの履かせて、何やってんだろうと思う。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 17:16:03 ID:fuY0WNG30

ドイツ人の最近のマッチョ好みもいい加減にして欲しいね。
すぐに馬鹿日本人が真似したがるからさ。
環境オタクの国から輩出される無駄に太いタイヤで燃費悪化させる車ってドイツ人
にはどんな理屈があるんだろ、何でも理屈を付ける国なのにね。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 17:26:32 ID:HPZqJe8aO

そんなガチガチ＆幅広タイヤでも、
縁石の段差などを降りた時のしなやかに落ちる感じは、
サスの素状の良さを感じるよ。もっとドタンバタンするものだと思った。

下回り覗いたときにガックリ来ないのもA3の良さの一つ。
アルミアームとかトラスの構造体とか結構お金は掛けてる。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 23:56:12 ID:p33JR7+L0

>>609
ケータイ乙ｗ！
まずパソコン買えｗ！

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 00:29:10 ID:xWELbuV60

>>610
そんな無粋なレスにガッカリだ　W！

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 00:30:54 ID:fAlxxnBa0

お願いなのでMTだしてください、中の人

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 10:30:02 ID:vzXzTFrC0

ゴルフのリアサスと違うみたいだけど、どう違うの？
アフターのサスキットとかはＡ３とゴルフと共通なのに、不思議。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 17:33:50 ID:jP+IcXXz0

A3に1.6があるのに異論は無いが、タイヤの幅がそのままってのは
明らかにオーバースペックというか、タイヤが足を引っ張りそうな気がする。
せめて215かそれ以下が良いと思うけど、あんまり細いのも寂しいかｗ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 19:17:21 ID:m+1+FSDK0

1.6は馬力から考えたら195もあればよさげだけどちと寂しいから205でホイールの
オフセットを変えるといいかもね。2.0で215かな。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 22:06:16 ID:hudl1lMY0

うーん、2.0でも1.6でもナビとキセノン付けて値引き30万が限界かぁ。。
なんか2007モデルではアドバンスキーOP出来そうな話もあるしナビも変わりそうだし
2006見送って2007待つか116の馬鹿値引きにしようかなぁ。うーん迷う。
関係無いが俺のハイラックスが6年も乗ったのにヤナセの下取り査定では
35万だったのに四駆専門買取店では100万突破したのには驚いた。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 23:00:06 ID:YdmHBJbG0

>>612
中の人は日本にはいないよ。
ＡＵＤＩ　ＪＡＰＡＮはただの日本法人、流れの最下流に過ぎないよｗ
で、Ｄはその澱みみたいなもんだねｗ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 01:45:04 ID:Yv8rohUh0

>>616

在庫車で今月の登録可ならもっといけるぞ。
ただ07からはナビがHDDになるらしいし、今のうんこMMS30万以上出して付けるんだったら
待った方が絶対いいと思う。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 02:20:34 ID:FmK6lcuU0

>>618
地図さえ最新であれば実際の使用においてＤＶＤとＨＤＤでは
大差はないんだけどね。って、ここの連中に言ってもしょうがないかｗ
なくてもあるって妄想抱いちゃう人多いし。
メーカＯＰはバージョンアップ考えてないだろうから関係ないかもしれないが
アフターパーツの場合ＨＤＤのバージョンアップは相当面倒なんだよね～。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 07:40:30 ID:5WF5xxy/0

>>619
おいおい、実際つかってのことか？
うちは２台の車はそれぞれＤＶＤとＨＤＤだが、
使い勝手に大きく影響するアクセススピードに大差があるぞ。
ＤＶＤの方が新しいにもかかわらずだ。
>>618の言うとおり待つ価値あると思う。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 08:37:19 ID:wSKOOORu0

そのうんこMMS付A3を最近買いました(>_<)
確かにうんこです。メリットは見た目の収まりがよいことと、
インパネ内表示と連動していることくらい。（輝度調節も連動）
MDLPもかからないし、改造しないとiPod直結できないし、
ビーコン繋がらないし、
秋になったら、ナビだけ新型に載せ替えできないかなぁ…

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 09:59:23 ID:dpdvnHs60

619が妄想なヤツという結論でOK？ｗ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 10:30:51 ID:8uyO8FoW0

HDDでもトヨタナビみたいに即座に更新してくれるってのならいいんだけど
トヨタ以外のメーカーはHDD送れだのユニットごと送れだのばっかだし
ミュージックサーバー的なものに興味ないし多機能を望んでないから
更新がすぐ出来るDVD派。
でもあまり文句言わない俺でもMMSには不満多いけどね、正直DOPの
パナナビにしときゃよかったかと思う。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 12:07:35 ID:jgWyPYd80

そのパナナビがクソだと言う事を知らないあんたは幸せ者だよ。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 16:07:37 ID:5WF5xxy/0

>>624
パナナビってどこがクソ？
うちは軽自動車にパナナビＨＤＤ、Ａ３ＳＢにパイオニアＤＶＤだけど、
地図の見やすさや使いかってなどパナの方が圧倒的に優れていると思うんですが。
ただ、この２つしか知らないんで、他はよくわからない。
いわゆる「知らぬが仏」状態なんですが。
しかも両方とも１５万以下の安いやつだし。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 18:45:00 ID:ztsH1zgW0

>>625
あなたはパナが好き。それだけのことだろｗ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 18:56:32 ID:RE+S8pKm0

こういうＤＱＮはマジで勘弁してほしいｗ
て、言うか今時いるんだね。大昔の田舎もんか成金みたいな人ｗ

180 アンチ国産さん UID:4414752719168471
2006/06/16 22:49:22 ID:1909079
私はアトラクションに乗ってますが、ホイールは言われるとおりすきにならなかったので、
納車とともに交換しました。３．２クワトロエンブレム付けて300万の車が以上で500万の
車になりました。（^^）国産はたとえ二台買えても死んでも買ってなかったと思います。
フィットなんか家の営業車ですよ。たぶんこの先国産には乗らないと思います。
運転していても面白くないです
＞やはり厳しいですねさん
エンジンなんか考えたことないです
ＤＳＧでもないアウディ
ヨーロッパの主流エンジン・直噴（ＦＳＩ）でもないアウディ
というならアルファロメオのエンジンのほうがよっぽど良いエンジンです

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 18:59:35 ID:KNm4Q3r1O

>>625
Panasonicカーナビスレ Part20
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1148905784/
スレがこの所…だが
あと、ナビ男くんのホムペでもみてれば、大体の勢力図はわかるよ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 19:30:39 ID:2CHRrE0j0

>>627
あ～、カービューね。
そいつって『しょう』って名前で値引きネタにばっか喰いついてた
みっともない奴だろ。アトラクションに３．２のエンブレムって。。。
結局ずっと金と見栄しか気にしない貧乏くさい奴だな。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 19:54:10 ID:JfoS2wkF0

>>629
そのしょうとか言うＤＱＮって>>625じゃねーのｗ
ＤＶＤ楽ナビをすげーセンスない付け方してるしｗ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 20:05:43 ID:Cdda3e4Q0

大体エンブレム変えてもエンジン音で分るような気がするのだが？
V6とL4のエンジン音って違うよ。
普通はグレードエンブレムをとって、どのグレードだか分らなくするからいいんだろ。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 21:11:56 ID:zrwR2j2N0

>>631
ＤＱＮにそんな事期待しても無駄だよ。
理由は「エンジンなんか考えたことないです」ってコメント見れば
わかるでしょ。国産をバカにする割に値引き命の見栄っ張り大阪人は
エンブレムも含めて外面だけが大事なんでしょう。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 03:52:05 ID:duiJVnd70

相手の見てない所でコソコソと誹謗中傷するのは見苦しいので止めて頂きたい。
少なくともまともな大人のすることではない。
恥を知れ。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 05:48:57 ID:wvsZRTGF0

２ちゃんで恥ですか・・・

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 11:58:54 ID:f5W7jqmn0

>>633
さてはしょうだなｗ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 14:16:57 ID:tqp4ziTk0

Ａ３ SPORTBACK 2.0TFSI S-LINE ハンコついてきました。
もともと他に候補もあんまり無くて、比較対象はゴルフGTI
ぐらいだったんですが、個人的には見た目はＡ３の圧勝だっ
たんで。試乗した2.0TFSIの加速＋DSGに一撃でヤラレました。
ここいいですね。他のスレと比べるとマターリで。
レクサススレではＡ３はアウディじゃないとか言ってました。。。
今後ともよろしくお願いします。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 14:54:13 ID:9mibb8zH0

>>636
立ち入ったことで申し訳ないが、
総額400万円ちょっとってとこですか？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 16:08:38 ID:M8gTR1i1O

>>636 おめ(^0^)/
ここの人の大半ははアウディブランドが欲しくて買ったんじゃなく
アウディＡ３に惚れて買った人達の集まりです。
マイペースでマターリしながら共に走りましょう(^^)

639 ：636じゃないけど：2006/06/18(日) 16:21:45 ID:hpz8RIhK0

>>637
いや～400マソちょっとでは無理っぽくね？　S-lineだし、
50マソ引いてもらっても430万はいくべ。

>>636　おめ。

640 ：636です：2006/06/18(日) 17:54:08 ID:tqp4ziTk0

ええと、車両価格＋諸費用から値引きと現車下取りで３９８万
ぐらいでした。ちなみに下取りは３０万ｗ
ETCとipodコネクターおまけして貰いました。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 18:16:43 ID:wvsZRTGF0

>>636 おめ！
なかなかの値引きと言えるのではないかい？

7月に入ったら商談行くつもり。
純正HDDナビが欲しいので07モデル狙いでなんだけど、
値引きは厳しいだろうな・・・
あまりにも厳しかったら06モデルの在庫に社外ナビかな。

642 ：636です：2006/06/18(日) 19:41:49 ID:TKnG+OeW0

現車はプジョーなんだけど、６月登録だと下取り強化とかで、
値引きに１０万上乗せがあったよ。
在庫は、色がシルバーだと問題ないみたいだけど、あとは
日本に輸送待ちが結構あるみたい。S-LINEは在庫全然なし。
いつになるか分からんような状態みたいです。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 00:56:11 ID:vkrQMJDP0

>>636
おめ！s線、07モデルからコマ落としになるらしいので、今買うのは
正解かも。専用シートとステアリング、いいすよ。

やっぱり決算月（6月12月）登録は条件良いね。12月は下取り無しで
そんなもんだったりしますた。ちょっと特殊な例だと思うけど。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 12:19:04 ID:anbgOgMD0

> s線、07モデルからコマ落としになるらしい
すんません、そのあたり詳しく教えて

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 15:38:28 ID:KqruuQgN0

>>644
あ。わかりにくくてｽﾏｿ。専用オプション大幅削減のことです。
ご存じなければ、>>576辺り参照して下され。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 19:03:27 ID:anbgOgMD0

>>645
ありがとうございます！
外装以外の専用OPがほとんど無くなる訳ですね（汗

647 ：636です：2006/06/19(月) 21:21:39 ID:ZPci1IUR0

もう今の段階で、2.0TFSIのS-LINEは専用フロント＆リヤバンパー＋
ルーフスポイラー＋スポーツサス＋ホイールぐらいだよ。２１万円。
ハンドルも標準の３本スポーク革巻きだし、シートも標準と同じ。
まあ、後付でホイール替えるだけでも３０万は超えるだろうから、
お得だと思うけどね。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 22:55:15 ID:ZYX7N1N+0

Le Mans 優勝オメ！

>>601他
本国の１．６は非直噴（５ＭＴ）とＦＳＩ（６ＭＴ）がありますね．
ドイツ語はすぐに読めないので・・・英国仕様で比較すると
１．６と１．６ＦＳＩの価格差が約６００￡，１２万円ってとこですね．
１．６ＦＳＩに戦略的価格を付けていることも考えられますが，
トランスミッションの違いも考慮すれば，そんなに高価なものじゃ
なさそうです．

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 01:14:38 ID:99qqPKQ60

>>647
あ゛、すでにそうなの？初期型S線って随分お得だったんだな・・・

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 10:23:49 ID:3x9xJC3W0

中国で売れてるそうです。
http://www.hellonavi.com/JAL/arearelatnews.php?id=121066&a=6

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 11:05:49 ID:DkphrGRB0

ＴＦＳＩでＳラインより予算を本革シート（＋シートヒーター＋電動）に掛けたいと思うので、
ＳＥパッケージにしたいんだけど、ウォールナットウッドパネルってのが気になる。
これはいわゆる木目パネルなのかな？
木目はちょっとやだなぁ。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 13:21:17 ID:a7ej5V6i0

>>651

いわゆるというか、ドンズバの木目パネルだろ。
確かにSEパッケージはオジサン臭くてせっかくのクールな内装が台無しだよな。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 13:49:29 ID:CDKd+2okO

Ａ３も随分とオプションが増えたんだねぇ…
俺が買う時に革シートや内装の色で
ゴネまくったのがウソのようだね。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 15:55:23 ID:5i7O+Y7K0

アコヤシルバーはもうオーダーできないのかな

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 22:33:01 ID:MMYZbmAbO

で？S3の話しはどうなってるの？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 22:59:48 ID:imv5RtzE0

TFSIの予算しかないから関係ないが、知りたいことは知りたいな。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 05:03:38 ID:bAWRP4E/0

Ａ３はコンパクトカーだから
前席を一杯に下げると、
後部座席はかなり、狭くきつくなるのかな？

自宅のノアが修理に出ている間、スターレットに乗って
そんな印象を受けたのだが・・・

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 07:03:28 ID:8QCkn/M1O

>>657 それなりにキツイと思います。
ちなみに180cm･120kgの方を乗せた事があるのですが
前席はいっぱいまで下げても無理があり
助手席を目一杯上げての後席になんとか納まりました。
車はもちろんスポバです。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 11:54:16 ID:qTuHJsJG0

1年乗った2.0Tのファブリックシートなんだけど、
フトモモのサイドサポートがかなり擦れて毛羽立ってきた
そのうち破れるかなorz

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 14:36:15 ID:ncWb+PdW0

>>658
180cmで？それはちょっと信じがたいなあ。確かに特別広くはないが
それだと本国では売り物にならん気が。あ、太ってるからか？

自分は176.5cm、65kgだけどシートはまだ下げる余地があるし、前シート
自分のポジションのままで後席乗っても前席バックレストに膝が当たる
までは行かないくらい・・・ちなみにスーツの股下83cm程度の足の長さ
ですけど。

661 ：658：2006/06/22(木) 15:18:26 ID:8QCkn/M1O

>>660 かなり幅のある人で座れはするけど
前席パンパンなうえベルトをまわすのが困難なためです。
あとシートもｻｲﾄﾞｻﾎﾟｰﾄとかあると駄目みたいで
やはりアメ車ベンチシートがよろしいみたいです。
本人は120と言っていますが見た感じは
それ以上の可能性が大ですね(^_^;)

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 19:52:15 ID:DJTuWObF0

後ろは確かに狭いですね。たまに人を乗せると狭いと
言われます。体の大きい男の人だと後ろはキツイかな。
A3すごく気に入ってるけど、次はもうちょっとゆったりした
車がいいかなとも思ったりします。

663 ：sage：2006/06/23(金) 00:10:05 ID:1W4Rxnts0

>>662
２人乗りのクルマに乗っていたので、４人乗れるだけでも巨人機です。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 13:04:31 ID:Bxnj46wh0

不満があるならミニバンでもどうぞ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 14:49:28 ID:XVe9PiOy0

ミニバンなんて絶対乗りたくありません。
無駄に大きくてちっともカッコ良くない。
次はA4でも買います。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 14:59:35 ID:Bxnj46wh0

最後の手段！？にはQ7という手もありますしねｗ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 21:18:14 ID:3CPzZlnd0

納車まであと１週間。待ち遠しい・・・今回はディーラー（ヤナセの
アウディ販売店）まで取りに行くんだけど、レクサスみたいなシャン
パン＋ケーキで乾杯！みたいな恐ろしい儀式は無いよね？っていうか
ホントにそんなことやってるの？

668 ：sage：2006/06/23(金) 22:08:16 ID:JCkjLeLa0

>>667
ディーラによりけりだと思う
取り合えず、俺の所は(ジュース)シャンパン乾杯+花束贈呈(生花)
はあった

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 22:16:11 ID:3CPzZlnd0

マジで。個人的にはさっさとキーよこせコノヤローってとこ
なんだけどなー。あとはＤＳＧとオンボードコンピュータの
使い方くらいで。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 22:26:10 ID:bJLfdBfu0

首都圏柳瀬系販売店だけど、シャンパンも花束もなし、
キー渡されてさっさと乗ってカエレコノヤローってとこ
だったけどなー。（一部誇張）

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 22:46:47 ID:3CPzZlnd0

オレ的にはそっちのほうがイイｗ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 22:47:19 ID:heU6jCQU0

花束とミニカーをくれたな。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 22:52:03 ID:3CPzZlnd0

ミニカーは欲しい。Ａ３とＲ８でお願い。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 23:05:35 ID:cudAX6jC0

記念写真を撮られた。
寝起きでヒゲも剃ってなかったよ。

そして何もくれなかった

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 23:26:48 ID:xJodSNySO

JAX系だけど車の説明以外何もナシ(>_<)
花ぁー写真んー…はぁあ！
聞いてないよ～俺もミニカー…ﾎｽｲ
(´・ω・｀)

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 23:42:59 ID:EqP2Zr090

愛知県ファーレン系販売店も、シャンパンも花束もなし、
キー渡されてさっさと乗ってカエレコノヤローってとこ
だったけどなー。（一部誇張）
整備とかで行っても完全放置。

俺恥ずかしがり屋だから、この方がありがたいっちゃありがたいんだけど
みんからとかここで花束だのノベルティだのの話を聞くとなんだか
うらやましくなって、そんな卑しい自分がとてもとても嫌になるんだ……

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 00:23:36 ID:TTEAE4u/0

自宅納車一筋。
外で待ってて、来るその瞬間がまたたまらない。

わがまま云えばローダーで運んで来たりしてくれるんだろうけど、
何も言わなかったので、セールス氏が白手袋して運転してきた。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 06:17:13 ID:TR4JXHLG0

納車ん時に花もらったな

んで、それ以来担当の顔も声も見ないし聞かないな・・・・

納車されて半年以上経つが・・・

679 ：670：2006/06/24(土) 08:25:10 ID:ZvffYllJ0

ミニカーくれなかったので、自分で買ったよ(;´∀｀)弱ぇ
でも実車と同じモーリシャスがあって良かった。
納車時説明が短くて、オンボード電算機の説明もなくて、あとで訳聞い
たら、「話の順番があるのですが、説明中にお客様に話を割り込まれると
つい忘れてしまいます」だってサ。でもセールスが微妙に憎めないキャラ
だから許す。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 19:29:11 ID:MDeuC9SE0

明後日納車です　A３

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 20:06:04 ID:/nHIjEnEO

>>680 おめ(^0^)/
今日明日はドキドキだねぇ。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 20:43:55 ID:0cjIb5BD0

今の車がプジョー３０６で、Ａ３ 2.0TFSI DSG の試乗車を
運転したときはかなり衝撃だったよ。
Ｆ－４ファントムからＦ－１５イーグルに乗り換えるとこんな
感じなのかなあと・・・

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 21:07:07 ID:dXTCtWI/0

Ｆ－１５Kイーグル　では無い事を願う。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 21:12:44 ID:0cjIb5BD0

飛行教導隊のＦ－１５ＤＪだよ。
マニアック＆スレ違いゴメンなさい。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 22:43:54 ID:0lPLxYja0

>>680
ひとつだけアドバイス。
ドアを開けたときの位置決めがきついので注意。
なれてないと自分の思ってる位置より大きくあいてしまうので
近くに壁とかあるとぶつけてしまう。
納車直後にこれやるとかなりブルー・・・。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 00:16:41 ID:SAnrcnax0

＞＞６８５

　ありがとうございます
　ドアが大きすぎるのですね。。。
　ぶつけないようにします

　３ドアのほうがかわいいと思うのですが。。。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 11:16:44 ID:hFjOOVnS0

>>686
ＳＢでもある角度まで一気に開いちゃうから注意。
最初は手を添えてどのくらいの動きするか確認した方が無難です。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　by一気にブルーになった経験者(T T)

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 14:06:13 ID:hRqp3E6l0

みんな超ぎりぎりに止めてるんだねぇ。
一段階目のガコンで人が何とか出られる最小限の開き具合と聞いたが。
俺は全然気を使ってないけどブルーになったことないけどな。
まぁド田舎でどこ行っても駐車場が広いのかもしれないが。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 21:37:30 ID:gBv9G+my0

キツキツに詰めた作りの狭いコインパーキングとかでは、
あとちょっとノッチ位置が手前だとちょうど良いと思う。
ドアをクリック位置（ぶつかる）に逝かないように押さえながら無理な姿勢で出ようとすると筋痛めそうだ。

ＢＭとかの高いクラスにある無段階ストッパーがあるといいな。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 22:25:43 ID:znqMAj3n0

そうですか。。。気をつけます
　サンルーフってやはり剛性が劣るのですか？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 22:32:42 ID:lHIIoqMc0

>>690
普通に乗るには問題ありません。
と言うかある訳ネーだろｗ！
お前どんなアホだよｗ！

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 22:52:23 ID:9z+EZPli0

>>690
お前にポカ～ンｗ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 07:56:50 ID:83KlyxOr0

>>690
ただ古くなると雨漏りの原因になることがあるよ
ゴムで雨をおさえてるわけだし
重くなるし、無いほうが性能的には理想

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 09:42:09 ID:t457oCYE0

トランスポーター２にＡ３ＳＢが出ていると聞いて見てきた。
３秒くらいしか出なかったｗ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 19:11:34 ID:jl8xJBm+0

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1149513536/l50

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 21:20:17 ID:w8ldHh0d0

>>690
なぜいきなりそんな口調になる。
気になること聞いただけだろ。
あんたにとって当たり前でも知らない人には不安なんだよ。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 21:47:54 ID:0tB4yDEY0

劣るか劣らないかというだけの質問であれば確実に劣ります。
サーキットのS字とかでそれなりの速度でボディを捻るような動きさせると
同じ車種でサンルーフの有る車無い車の2台を乗り比べたら素人でも体感出来ますが
普段の街乗りや高速をふわわkmで走っても絶対に体感できません。
モノコックに穴開けて剛性がそのまんまなんてことにはなりませんが補強リブ入って
ますから素人レベルで剛性を気にする心配はありませんよ。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 22:49:40 ID:f1leS6nx0

ゴルフは近年だそうですが
A3のフルモデルチェンジいつ頃ですか？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 13:55:57 ID:DPok9dz90

え～っと'01型のA3T乗ってますが
駐車場の車止めに前方駐車すると下を思い切り擦るのに毎回腹が立ちます。
擦って戻すときにまたズザッ！って鳴るので２度へこみます。
ただの常用車のくせに低すぎ。
現行のA3は車高上がってるのかな？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 14:00:23 ID:/ryDW64M0

>>699
現行s-line（ノーマル比-2cm？）だけど、擦ったことない。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 15:04:00 ID:zfFgCmvm0

>>699

そういう車だってことを認識して駐車すればいいのに。
一度や二度ならいざしらず、毎回ってのも学習能力疑われるよ。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 15:34:03 ID:hjA3RAg+0

てか現行ノーマルの車高が高すぎだよ～
プチオールロードかよｗ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 17:48:26 ID:QQQVj5H7O

>>699 前方駐車の際に車止めをあてにしゃ駄目
場所によって車止めが高い所や坂みたいに斜めになってたりしたら
リップぶつけたり壊したりするよ。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 19:44:18 ID:kEnHS+0/0

どんなクルマでも後ろより前の方が擦りやすいよね。

毎回やるのはどうもなぁ。鉢の中身が疑われるかも。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 21:55:07 ID:BLUV5FGvO

A3SB購入検討中のモノです。
冬場になると毎週のようにスノボに行くので、トランクの大きさが気になってます。
今はB4乗ってるんですがそれより狭い気がします。

4人で日帰りスノボが行けるくらいのスペースあるでしょうか？（板は除いて）

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 23:08:04 ID:Vazgd3CJ0

>>705
㍉

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 23:17:06 ID:zqn1izEu0

えー？一泊くらい普通にいけるんじゃない？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 01:29:41 ID:leNBkqAv0

ちょっとDSGについて伺いたいんですけど
マニュアルモード時に、フロアのノブとステアリングスイッチと
シフト時のレスポンスはいっしょですか？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 00:42:19 ID:GHHq888+0

>>705
板除くなら普通にいけるよ。
トノカバー外すことになるかもしれんが。
トランクは結構広いよ。ゴルフバッグは横幅的に無理だけどな。

>>708
一緒です。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 09:29:23 ID:IvH4m/wg0

>>698
どーすか？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 12:13:49 ID:FUYqNyFP0

2008年

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 14:21:11 ID:TVJKmoAH0

うそこくでねーだ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 14:28:26 ID:pldH8pJ9O

これまではゴルフがﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ前にＡ３が登場だったから
今度も３ドアが半年～一年辺りに出るんでないの？
そんで様子見してから本命ゴルフが発表か…
まぁ俺はＡ３にまだまだ乗るけどね。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 20:33:17 ID:L61IKtbk0

俺の中ではアバントとはかぶらないけどQ5とはかぶるんだよな

FMCとQ5と同時期っぽいからどう分けてくるか楽しみ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 22:06:04 ID:PvZc0KcJ0

ああ、あさって納車・・・わくわく

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 22:59:23 ID:fHtWJrGn0

という夢をみましたとさ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 23:01:35 ID:PvZc0KcJ0

契約書うｐしよっかｗ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 23:05:31 ID:/SpMjk2W0

　ｳｨｰｯ　　 ∧＿∧∩　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　（´∀｀*//　＜　 A3納車にきました～
　　　　⊂二　　／　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 |　　)　　/
　　　 3ﾄﾞｱ/　　￣）
　　　　　 ( <⌒<.<
　　　　　　>/

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 23:10:57 ID:PvZc0KcJ0

残念、Sportbackでした。しかもディーラー渡し。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 00:56:54 ID:q7YVMeD/0

みんカラ見て真似してイモビのＬＥＤの高輝度化してみた。
黒いカバーの肉薄化＆高輝度LEDに換装。
思ったより効果なかったorz
LEDの選定に失敗したか！？(´・ω・`)
てかもともとのLEDは結構明るいのが付いていたのかな、カバーが邪魔なだけで。。
でもみんカラの先人たちには感謝したいです。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 00:58:14 ID:4GjwXM4WO

>>719 ｵﾒﾃﾞﾄｻﾝ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 01:03:38 ID:4Dwi7Tuk0

>>714
あー、判る。漏れもそう。アバントは別に欲しくない。
Q5がどんな感じになるか、気になるなあ・・・
キノコは勘弁して欲しいけど。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 01:21:28 ID:scic9Nmq0

Q3と言うのもリリース予定らしい
サイズ的にこっちの方が使い易いだろうから期待大

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 02:40:47 ID:DD3HyyPN0

>>719
さぁ、いよいよ明日ですよ？！
小便はすませたか？
神様にお祈りは？
部屋の隅でガタガタふるえてワクテカする心の準備はＯＫ？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 08:08:37 ID:vKZz7Mx80

A3 Sportback 2.0 TFSIに少し魅力を感じています。
値引きってどれくらいしてくれるの？
50くらい引いてくれたらなぁ・・・

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 08:18:36 ID:95YRpss70

今更Ａ３ってww
もうモデル末期だよ。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 09:53:04 ID:OJ2WeCZ00

2004年デビューでモデル末期って言われても…。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 10:30:22 ID:BPWfQ0q70

>>725
余裕ｗ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 10:46:43 ID:cDT6XPm60

A3SBの購入を検討しているのですが、新しいMMSの情報って持ってる方いらっしゃいますか？
ディーラーで確認してもHDDになるとしかわかりません。2006年モデル(MMSなし）の在庫なら安く
出来ると言われたため悩んでいます。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 18:14:47 ID:lLLY9zp20

Ｑ5なんて出るんだね、初めて知ったよ
このままでるならちょっといいな

http://www.worldcarfans.com/spyphotos.cfm/spyphotoID/6050711.001/pageview/photo/photo/1/page/1/lang/eng/country/gcf/audi/gcf-spy-photos-story-audi-q5

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 22:34:36 ID:hGzugtlI0

>>719
HDDナビはメモリースティックが使用できる仕様なのでSONY製かも。
ミュージックサーバー機能付。
5月に資料を見たけどそれ以外忘れたｍ(￣－￣)ｍごめん

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 23:47:00 ID:ZdPo3CRV0

もう買ってしまった者としても、モデルチェンジは気になるね。
Ｇ５は全然売れないから、早々にモデルチェンジするそうだけど、プラットフォームを
そう簡単にぽんぽん変えられるのか？
ガワだけ変えるとしたら、Ａ３は通常のサイクルなんじゃ？
いや、通常の6年サイクルでお願いします…。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 00:43:11 ID:sk7c00W60

モデルチェンジのサイクルって気になるもんかな？
別に旧型になってもどうとも思わないんだが……
結局、ニューモデルの方が気に入るかどうかは分からないけど
今乗ってる車に関しては気に入ったから買った訳だしね
もし新型の方が気に入ったなら乗り換えを考えれば良いだけの話だし

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 00:52:28 ID:TqA4ee+LO

S3やRS3がこれから出るんだから、モデルチェンジ
はまだまだ先じゃない？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 04:33:25 ID:pk4daukn0

2010年くらいかな( ･ω･）

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 09:23:59 ID:naRB75hb0

>>733
ドイツ車は結構細かい仕様変更があるから、モデルチェンジ前の
一番改良されたのを安く買ってリセール気にせず長く乗る、って
のもありだよね。90年代後半からはMBみたいに新しいモデルが
よりチープになったり、BMWみたいにサイズ変わって別モンに
なってる例も多いし。

>>732
G5って、Golf（V）のこと？

あれは現状で生産コストが掛かりすぎるので、コストダウンの
ために早めにモデルチェンジする（要は手抜き？）って聞いた
気がする。プラットフォームは大きく変えずに、ボディあたりの
製造方法を変えるために形を変えるとかなのかな？

まー、いくら南ア製とはいえ、あの価格は安いよな。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 12:03:33 ID:TqA4ee+LO

では、クルマ取りに行ってきます

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 12:13:33 ID:p6HQM/8MO

>>737 おお！いよいよか…お気をつけて
雨降らないといいよなー

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 12:22:26 ID:pk4daukn0

ってらー

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 15:09:56 ID:TqA4ee+LO

取ってきました。帰りは残念ながら鬼雨でしたが、
そんなこと気にならないくらいサイコーですコノヤロー

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 15:18:49 ID:e809advRO

>>740
おめでとうございますコノヤロー
ちなみにIDがA4

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 15:43:23 ID:TqA4ee+LO

しかもターボクワトロだ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 16:04:21 ID:xOXTuSr60

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018044.html

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 16:04:57 ID:xOXTuSr60

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018044.html

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 11:23:24 ID:OIfS4yz40

>>740
今日はある程度天気も保ちそうだし、走りまくってる頃かな？
俺もどっか走りに行こっかなー……

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 12:57:40 ID:zP72bDzMO

いいなぁ… 俺らはスターレット…

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 19:29:49 ID:d6I+kEqd0

>>745
２００ｋｍほど走ってきました。S-LINEで結構アシも固いけど
高速の継ぎ目でピラーがミシッとかならないし、峠もスイスイ
走ってくれていい感じ。まあ、まだ慣らし中なんで全然踏んで
ないけど。１５００ｋｍぐらいまではＤＳＧもあまり操作しな
いで慣らして下さいということなんで、ひたすら耐えてます。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 19:33:46 ID:VXSi/x2Y0

>>745
おめでとござります。
乗り心地は、もちっとしなやかになりますよ。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 11:56:28 ID:i6sEq1pT0

>>747
おめ。慣らしで我慢するの、大変だよね。もっともトルクバンド広いので
3000rpmまでで殆ど用事は済むんだけど。

まだ高速継ぎ目なんかガツンと来るでしょうが、748氏の仰るとおり
足回りは4000km程度を境にバネ下でいなす感じになってきます。
s-line、堅いんだけど当たりはしなやか、という絶妙さがｲｲ!ですね。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 12:41:25 ID:iotBsMufO

ちなみに、ＤＳＧは手動でシフトアップするときって
アクセル戻さなくてもいいんですかね？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 18:01:07 ID:BvtUnS00O

>>750 はい。そのまま踏みっ放しでＯＫです。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 21:52:49 ID:/UPxaI4/0

Ｆシのティプトロですが・・・orz
シフトアップ時にアクセルを戻すと，何となく気持ちいい＆変速が早い気がするのです．
でも実際は，アクセルそのままの方が変速ショックが少なかったりします．

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 22:53:00 ID:+B5BEdAf0

そして、手動でシフトダウンするときはアクセル戻したほうがスムーズ。
ＤＳＧがクラッチを切ったりしてる時に下手にアクセルを操作するとショックが出る。
変速終了したら本格的に加速開始。
この辺はＭＴのアクセルワークと同じだね。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 23:54:30 ID:udyqqmyY0

出た出たｗ
知ったかぶりｗｗｗ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 07:57:33 ID:3avBV5360

実際に乗ってる人なら知ったかぶりでなく知っているだけだろ。
別に嫌味な書き方でもなんでもないし。
754は僻みが醜いね

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 21:25:13 ID:3vR0mLEK0

>>754
なんでわざわざ、そういう言い方するかね。
ときどきそういう書き込みあるけど同じ人？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 22:47:05 ID:YmJI2wr00

>>754は心は腐っているんだよ。

754は、心が病んでる者向けの板にいけば？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 15:58:53 ID:sPOL1VGx0

値引きも同じくらいなんですが地元企業がやってるディーラーとヤナセでは
どっちで買った方がいいんでしょうね？自宅からの距離も方向は違うけど
大して変わらないんで悩んでます。営業さんはどっちも感じいい方です。
アフターの差は購入後にならないと判らないし。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 16:05:30 ID:1N3NKETT0

お前ら安いゴルフじゃなくてなんでＡ３なの？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 16:27:00 ID:aCyGEVsU0

見た目が好みだから。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 16:45:03 ID:cIKufjQ2O

俺も>>760と一緒

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 17:36:20 ID:YlxXskSA0

同じく
一目惚れ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 19:11:53 ID:qidjf1y1O

俺もそうだす(^_^)

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 19:58:51 ID:loLa1GYDO

見た目。Ｓ線を身に纏ったカッコ良さはゴルフの比ではない。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 22:14:41 ID:8WviwZ450

>>758
同じヤナセ系列でも各ディーラー毎、メカニック毎に整備の腕の差はあるし、各種
サービス（まめに連絡をくれるとかイベントの案内があるとか）にも当然差はある
せめて「何処の」ディーラーか、くらいの情報が無いことには答えようが無いと思うよ

>>759
外観の好み
値段はどうでも良かった
反省はしていない

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 22:48:44 ID:5GQJvLmy0

>>759
試乗してインテリジェンスを感じた。
知り合いのゴルフに乗ってその気持ちを新たにした。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 23:24:03 ID:loLa1GYDO

ＤＳＧってホントにローンチコントロール付いてるん
だね。説明書に載ってて少し驚いた。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 00:44:08 ID:ZtVUyNtA0

別にＤＳＧについている訳ではないぞｗ
携帯厨のアフォさ加減に（゜Д゜)ポカーン

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 02:28:05 ID:astlzNpBO

おそらく>>768=>>754な件…

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 13:49:39 ID:F6HyhPYH0

1年点検受けてきたー

総走行距離は29,500km
平均燃費は11.0km/L
オイル交換サイクルは約15,000km毎（メーカー推奨通り）
・ボディ＞ヤれ、軋み音等発生せず
・ＤＳＧ＞不具合発生せず
・直進性＞夜間走行中、不整路面の穴にはまって前輪がクリーンヒットしたが（７ヶ月目）影響無し
・電装系＞ブレーキランプ×１灯球切れにより交換（４ヶ月目）

……ホンマ手の掛からないええ子や　（ ´Д⊂ヽ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 16:36:45 ID:RLtE/O7E0

>>770　乙です

ワタシもええ子が欲しいのう（;´Д｀）
07年モデル早く出てこないかな

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 17:26:01 ID:uAWsNm0S0

>>769
その可能性大だね。
どうしてわざわざ、そういう書き方するのか。
知らないことだってあるさ。と、いうか世の中知らないことの方が圧倒的に多い。
知らないのは恥ずかしいことでもなけりゃ、あふぉなことでもない。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 18:04:30 ID:lShXDfP20

それにくらべてうちのＡ３は悪い子じゃのぅ・・
一番困るのがエアコンの始動時にねずみ男のゲップの臭い。彼女に振られる寸前

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 18:18:01 ID:+jfkfXdD0

>>772
誰しも知らない事が多いのは事実だが
身の丈をわきまえずに知ったかぶる人は確かにアホだと思う。
そうは思わないのかい？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 19:27:48 ID:uAWsNm0S0

>>774
そんな大げさな話じゃなく、単なる勘違いじゃん。
そんな普通の話を、それも何の関係もないあんたがなんで人を軽率に辱めなきゃならん。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 22:56:56 ID:GbT6JNAJO

ＤＳＧ仕様車にローンチコントロールが付いてるのは
事実なんだが、身の丈を知らずって自分のことか？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 23:35:18 ID:GofqCR790

>>775
どう見てもアンタが変だよ。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 23:37:06 ID:1plquVBL0

>>776
携帯で粘着してることじゃないかなｗ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 23:45:55 ID:qh5xeEXk0

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018044.html

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 23:46:58 ID:qh5xeEXk0

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018044.html

781 ：770：2006/07/07(金) 00:40:30 ID:m5c8tP1o0

>>771
どーもです
07モデルは益々しつけが行き届いた子になるんでしょうね…
次年度モデルは秋口くらいから発注できるんでしたっけ？
よいタマと巡り会えることを祈ってますよー

>>773
（´；ω；｀）ﾃﾗｶﾜｲｿｽ…
フィルターとかエバポレーターあたりが犯人でしょうか？
洗浄出来ないかディーラーさんに問い合わせてみてはどうでしょう

うちの子は全然臭いませんよ！
彼女いないからどーでも良いんですが…

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 00:54:36 ID:vhfmKaM6O

>>781 一年間でけっこう走りましたねぇ～
ウチのは一年で一万km走らずに
今日ようやく越えたトコです。
それにしても手がかかんないですよね～コイツw
ただしウチの子もｴｱｺﾝ使い始めは臭いんですorz

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 01:20:42 ID:WaGtY3ig0

1年経ったらうちのもエアコンの立ち上がりが臭くなってます。
エボパ洗浄は無理とどこかで見ました。がっかり。
去年は無臭だったのにな～～。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 04:45:27 ID:7RDFqII+0

>>777
ずれてるあんたの目から見ればな。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 07:07:14 ID:5fJZquUK0

>>784
お前ウザイよ。明らかに荒れる原因はお前だろうが。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 13:14:15 ID:c8UfKY+Z0

まあまあ、落ち着きましょ。

3.2SBで納車3ヶ月でやっと走行3000km。まだまだ回りが堅い感じがします。
Ｖ６、直４問わず、エンジンのあたりってどの位からでてきましたか？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 14:58:08 ID:UJxvpSeK0

’０５から’０６に変わってＤＳＧのオイルクーラーが
無くなったってホント！？
もともとオイルクーラーが有ったのかもわからんけど

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 15:10:24 ID:uCujMEtOO

>>786
当方TFSIだけど、6,000km前後かなぁ…？
慣らし終わる前から固さを感じさせない回り方してたから、あたりがついたのかどうか正直分からない
参考にならずｽﾏｿ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 15:58:24 ID:nt74NPDR0

何キロごとにエンジンオイル換えればいいでしょうか？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 18:24:52 ID:7RDFqII+0

>>785
「どう見ても」とか「明らかに」とか、漠然としてるし主観的だね～。
もちっと客観的に、具体的にいいなよ。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 18:38:54 ID:Vfmvx+GH0

スレの主旨から外れた喧嘩はこちら↓でどうぞ
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/honobono/1151855707/

>>787
発熱量を劇的に抑えることができたとも思えないので、'06モデルにも
変わらず付いてると思うのですが…

>>789
しょっちゅうサーキット走行するような人でなければ、初回から15,000km毎でおっけー

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 21:04:24 ID:vhfmKaM6O

>>786 こちらSB3.2
やっと一万越えたトコですがﾏﾀﾞﾏﾀﾞ硬い感じ
高速ではトバしますが、普段はマターリなので当たりが出にくいのかも…
>>789 私も年に一万㌔ぐらいだからオイル＆フィルターも年一交換。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 21:06:27 ID:7RDFqII+0

>>791
ごめんよ。もうしない。
本筋に戻りますんで、参加させてください。

>>789
うちはＦＳＩですが、５０００キロで、オイル交換しようとしたら
たしなめられました。
いま１２０００キロ。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 00:19:08 ID:L38V/Nwk0

>>793
また荒らし野郎か。
迷惑なのでとっとと出て行ってください。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 00:20:20 ID:OlRqWfcD0

>>793
参加することをお断りします。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 00:37:37 ID:NNzd4PtY0

>>793
この人散々荒らしておいて何だかな～。
個人的には消えて欲しいですね。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 08:30:29 ID:z9WQjyzP0

>>793
現実の社会でも同じようなことを繰り返してそうだな。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 19:03:50 ID:F6KtA/sq0

'01の1.8Tに乗ってます。
サイバーナビを付けたんですが、イコライザーを調整しても低音が全然出ません(´・ω・｀)
ナビが悪いのか、スピーカーが悪いのか…。
みなさんのA3はどうですか？スピーカー変えた人はいますか？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 01:36:14 ID:6gTPoSUz0

インパネのディスプレイの文字が崩れて、表示が消えてはまた
ついて・・・みたいなことが起こりましたが、初期不良なんで
すかね？取りあえずは正常になったんですが、エンジンかけた
ときの初期表示は一瞬崩れます。すぐまともになるんですが。
納車１週間なのに・・・

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 02:29:48 ID:C+Nj/b0+0

>>799
接触だろ。
とっととＤに行けばいいだけの事。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 11:11:50 ID:QKozEfUi0

>>798
ヘッドによって特長はあると思うけど、低域出ないってことは無いと思う。
サブウーファーへの接続を取っ払われてしまったとか？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 15:29:50 ID:vIRRyiZnO

アームレストがブレーキレバーに当たるなぁエアコンのオフボタンも欲しいなぁ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 15:53:22 ID:AAkKqPsw0

Ａ３赤２．０ＦＳＩと嫁に買った者ですが。
車高が低い割に横幅が広いので高速で煽った場合Ａ４やＡ６以上に
存在感があるように思うのですが如何でしょうか？
（本人：セルシオ→レクサスＬＳ買い換え予定）

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 16:17:28 ID:5vCQZMlP0

>高速で煽

下品な事するなボケ
とはいえ，あの顔がルームミラーに大写しになったら
チト怖いだろうな．

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 18:11:03 ID:1aS2U7qE0

釣りかとも思うけど、シングルフレーム化の弊害なのかもね…
とりあえずA3の方がA4、A6より存在感があるなんてのは完全に勘違い
煽ってどかせたいなら300Cあたりがお薦め
アウディは他車に煽られてもすぐに道を譲るような人に乗って欲しいな
走行車線をゆったり走るアウディ乗りはｶｺｲｲ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 20:48:48 ID:7Xetuegj0

今日、２度目の高速を2.0FSIで走ってきた

アクセルを踏み込んで、更に踏み込んでみたら
ｺｸﾝって感じでアクセルが沈んで、
5000回転までグワッとあがった

なんか驚いた

でも俺のA3は納車後半年で4000kmいってない・・・

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 21:28:16 ID:5vCQZMlP0

TFSIには敵わないのでしょうけれど，踏み込むと結構トルクが
湧いてくる感じありますよね．>Ｆし
しかし，その分，燃料計の針が左に．

おとなしく走っているときと，ガシガシ走っているときとの燃費の
ギャップが大きい・・・

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 21:49:04 ID:QiKkZZLf0

>>806
この人、キックバックを知らないのだろうかｗ
こっちが驚いたよｗ

809 ：806：2006/07/09(日) 22:02:37 ID:7Xetuegj0

｜★★荒らしは放置が一番キライ！★★
　　　｜
　　　｜●重複スレ､板違いスレには誘導リンクを貼って放置！
　　　｜ウザイと思ったらそのまま放置！
　　　｜
　　　｜▲放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います！
　　　｜ノセられてレスしたらその時点であなたの負け！
　　　｜※最近、誤爆を装ったｺﾋﾟﾍﾟ荒らしが多いので注意！
　　　｜
　　　｜■反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです
　　　｜荒らしにエサを与えないで下さい
　　　｜
　　　｜☆枯死するまで孤独に暴れさせておいて
　　　｜ゴミが溜まったら削除が一番です
　　　｜　　　｡
　　∧∧　　／
.　 (,,ﾟДﾟ)⊃ ｼﾞｭｳﾖｳ!
～/U /
　U U ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 22:10:17 ID:WdSgX+750

>>807
あながちカタログ値の10.15モードの燃費が
TFSI＞FSIなのは間違いなさそうですね。
高速や幹線道路で結構踏んでも
10km/l切ったこと無いです。
ＤＳＧの恩恵の方が強いのかもしれませんが
その点は助かっております。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 22:13:15 ID:Q7Tvk0160

>>808
それを言うならキックダウンでそ。ゼネコンぢゃあるまいし。
こっちの方が驚いたよ・・・

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 22:23:38 ID:YtlB/1ZR0

アウディスレって、そんなに車に詳しくない人が多いですよね？
むしろ微笑ましくて自分には似合ってるし落ち着きます
キックバックには笑いました^^

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 22:36:22 ID:QKozEfUi0

>>769
俺もおそらく>>768=>>754=>>808だと思う。
スレの前半の方にも居るけどね。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 23:33:45 ID:PsDErNXl0

リアについている車種を示すバッチ(2.0や3.2)というのは、
綺麗に取り外すことが可能ですか?

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 02:16:31 ID:6gOXlmnTO

>>813
しかも(768=754=808)その人
前ｽﾚか前々ｽﾚでも同じような事して
皆に『もうしないから』と謝った気が…
たぶんデジャブではないと思うし同じ人だと思う。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 05:12:04 ID:htuaEkoH0

ここって特定の人しかいないんですかｗ？
粘着キモスｗ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 11:40:37 ID:Xz0x/4YM0

もう高速で飛ばしません
なんか後ろからEクラスが来たな～と思いつつ、抜かれて後ろ見たらE55ですた
ROMと足固めてるけど、ふうわで路面のギャップで飛びそうになったよﾏﾏﾝorz
本当にありがとうございました

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 12:12:47 ID:4MHPDP720

>>808
m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰ!!

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 13:35:46 ID:9trHF2R50

納車1年半、12000k。SB2.0FSI
この車はいい車だね。結構飽きっぽい性格なんだけど、ホントに飽きが
こないよ。不満点が無いことが、これほどストレスを感じないとは。。
前々車がWRXだったので、パワー不足にやりきれなくなるかと思ったけど
十分満足できたよ。
ただ、こないだ10円攻撃やられた。。。最悪

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 13:40:52 ID:gqiR9pHd0

ご愁傷様です。
気を取り直して(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝｶﾞﾚ!

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 15:19:12 ID:uwh3XASM0

これから「ディーゼルエンジンの、モデルを輸入してかつＤＰＦ付けてから
でならば」はれて高性能杉なモデル出せると思うかいな？！
もち中古で。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 16:22:55 ID:hnuFrUdI0

>>819
前車のパワーっぷりが気になる。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 17:54:27 ID:9trHF2R50

>>820　ありがとう、コンパウンドで大分目立たなくなった。。
>>819　現行POLOです。WRXは北海道で乗っていたので楽しかったんですが
東京に出てきたのでパワーいらねと思ったら、首都高の合流で何度クラクション
鳴らされたことか。。あんな動力性能の車を売るのは危険だよ。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 11:13:51 ID:HS75Ej7cO

保守age(^^)

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 16:34:55 ID:aVCn9tPI0

横道から頭だけ出てくると威圧感あるが
全身でてくると、ｶﾜﾕｲ

元祖ゴツカワイイでいいと思ふ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 16:38:00 ID:C3YHiEtB0

そうそう、キモカワユイのが（・∀・）!!

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 22:09:18 ID:/NHu32mc0

>>819
DSGじゃなくても十分満足できます？
2.0FSI購入を考えています。
1.6を試乗しましたが、車内は天井低めなので窮屈で
ストレス溜まらないか少し心配です。
あと気になっているのは車高が低いので段差でアゴをぶつけないかと。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 23:42:04 ID:AeAr0rbz0

>>827
自分も購入を考えてるのですが
段差や駐車場の車止めなどでガリッとやらないかがものすごく心配…。

今乗ってる車と、7cmくらい違うので…。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 03:15:59 ID:1KTL40UXO

>>827-828 当方のスポバは一年一万㌔超ですが
まだ擦ってはおりません（東京23区内在住）
前向き駐車で車止めｷﾞﾘｷﾞﾘがありましたが
基本的にはﾎﾄﾝﾄﾞバックで止めるか、確実に車止めの手前
ﾊﾞﾝﾊﾟｰより車止めが前になるよう止めます。
そして歩道乗り入れの段差はほぼ心配ないと思います。
もち例外はあるでしょうけど、それほど神経質にならずとも
大丈夫ですよ。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 11:59:08 ID:pZ+OX+3W0

スポバなんて言う人はじめて見た。カッコ悪ｗ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 12:15:46 ID:bPeZlAN70

>>830
まあ、良いじゃないの。どう呼ぼうと。
主題から外れて茶々ばかり入れるこの書き方は793が帰って来たのかな。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 13:01:51 ID:CQREnMEc0

>>793って＝

　キ　ッ　ク　バ　ッ　ク　の　人　

でしょｗ
生暖かい目で見守ってあげなよ

833 ：819：2006/07/12(水) 13:07:18 ID:uljAvPMV0

>>827-828スペック的にみても極端に低くないし、特にナーバスになる必要はないかと
DSGですが、一般道のストレスは6ATの方が無いと思います。もちろんスポーツ走行時は
DSGの方が楽しいでしょう。しかし、6ATでも私は十分楽しめると思っております。
ですから、DSGを選ぶというよりはFSIでパワー不足を感じるのであればTFSIという
選択がよろしいのではないかと思います。

834 ：819：2006/07/12(水) 13:13:34 ID:uljAvPMV0

あと室内高ですが、しんちょうが１７９センチありますけど狭いと感じた
ことはありません。東京－仙台、東京－香川などの長距離ドライブでも
良くできたシートのおかげで快適にドライブできました。
その時の燃費は15-16ｋ／ｌ走りました。クルコンがあればもっと快適だと
思いますが、残念ながらOP無いんですよね。。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 14:36:23 ID:7/SV1Tic0

漏れのスポバが(ry

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 22:29:24 ID:UHE1FS7B0

>>815
何、善人ぶって、しったかしてんだよ。
全く的はずれだよ。
何も知らないくせ、すべて知ってるふりして、あほな取り巻に持ち上げられて
いい気分でいる、裸の大将野郎タイプだな。
あんまりずれてること言いまくってもみじめなだけだよ。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 23:14:02 ID:wnbXrn8l0

(・∀・)ｽﾎﾟﾊﾞ！

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 00:33:35 ID:/aTHA6PE0

2.0Tだけど、ECUチューンして触媒から全部変えて社外ターボに交換すると300馬力超えるね

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 00:53:12 ID:W3HrCRK/0

>>832
粘着キモｗ！

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 00:56:50 ID:SU8Y8OLh0

スポバは以前からバカにされている粘着携帯厨だろうなｗ
妄想炸裂ってばれちゃったねｗ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 10:43:12 ID:BNv/O+g30

TFSIのエンジンオイル交換はちゃんとやったら何リッター入りますか？
ちなみにＡＢで交換したら上抜きでフィルター交換なし（在庫がなかった）で
3リッターしか交換できなくてなんかガックリ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 11:38:21 ID:Ce23JD5u0

>>838
(・∀・)ｽﾎﾟﾊﾞ！だとＦＦだからメリット無さそうだね。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 12:29:25 ID:pdOxvDq20

確かにちょっと考えるとメリットなさそうだけど、実際に３００ｐｓにしてみないことには判らないね
ロングストレートのあるサーキットなんかで遊ぶ分には有効かもよ？

俺には素の(・∀・)ｽﾎﾟﾊﾞ！でも十分すぎる動力性能だけど……

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 14:55:04 ID:Ce23JD5u0

>>843
そうですよね、サーキットでのお話ですよね。
３００ｐｓだと単純に考えると現状の１．５倍ましで、
２００ｐｓっていうカタログ値がすでに
控えめに書いてあるんじゃないかなって思える
様な加速しますし、
現状はスタート時のｷｭﾙｷｭﾙタイヤ音で
すでにおなかいっぱいなんですよね、
うちの(・∀・)ｽﾎﾟﾊﾞ！は。

昔のほぼ同スペックだったＢＦﾚｶﾞｼｰとは大違いだた。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 14:56:00 ID:walX+EfB0

>>843
838はＤＱＮスポバなので足もブレーキもいじらないらしいよｗ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 15:42:56 ID:pdOxvDq20

>>844
低回転からトルク出てるおかげでしょうねー
アクセル踏み込んだ時に頭の中で描いてる期待値と実際の出力がほぼ等しいから
運転しやすくて良いクルマです

今のところ馬力上げるよりも電動シートが（ﾟдﾟ）ﾎｽｨ
初期A3 3.2qのシートとか移植したいわぁ
いや、くるくるも良いんですが…軟弱だから楽な方が…

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 23:00:36 ID:theR/Zp10

シートの下に落ちた小銭は
どうやって拾えばいいの？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 00:48:30 ID:41lUTFxE0

>>847
自分の車だろｗ
人に聞いてどうするｗ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 08:25:49 ID:F1EYUYwy0

>>847
下取りの時、その分値引きしてもらうｗ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 08:57:16 ID:g9yQmOa+0

>>847
前席の下なら、シートを目一杯前にスライドさせれば後部座席側から簡単に取れる
ついでに後席用エアコン送風口にホコリがたまってないかの確認もしておくと尚良し

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 14:38:23 ID:KXVyI+QJ0

俺も困ってた。

多分、１５０円くらいと、ライターが１個落ちていると思う。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 15:06:02 ID:ygic3IAM0

これでやっと半年前に転がっていった
おにぎりの焼きたらこを拾える
上から突付いていたら、ほぐれてきたんでなかったことにしていた

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 15:25:31 ID:4KmFX8Bk0

>>846
車体購入時シートを電動化するには皮とヒーターと木目パネルが自動的に付いてきちゃうからな
単体で５万くらいでOPに出来ないものだろうか

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 15:46:22 ID:7A7xyQs60

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 20:56:02 ID:komP0mw20

右前のフェンダーとバンパーに擦り傷がぁぁ OTZ
納車直後にみっともない壊し方をして以来７ヶ月．
全く無傷で来たのに・・・
どこの駐車場でやられたんだろう．クヤシー

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 22:47:47 ID:16/vZyDO0

ヒルホルダーくれ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 23:10:15 ID:lBW5sic40

>>853
貧乏人は回してろ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 23:41:44 ID:5Jz/OLSL0

>>856
蛭ホルダー　　　ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ　ﾃﾗｷﾓﾁﾜﾙｽ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 00:01:49 ID:SiKQc5Cz0

>>858
チ～吸うたろかｗ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 01:10:07 ID:qybAlwguO

チクビ吸わせろ～

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 07:37:03 ID:wEZM21/l0

貧乏携帯厨には吸わせね～よｗ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 10:15:39 ID:ZH7jsZvj0

857筆頭にまたしょうも無い書き込み連発。
audi海苔はこんなものか。それとも乗ってないヤツが来ているのか。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 10:44:23 ID:qybAlwguO

俺はチクビ発言の携帯厨だが実際にアウディ海苔アウディ海苔のレベルは低い

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 10:46:27 ID:lXZYDZQJ0

携帯厨ってスポバとか言って失笑されたか妄想ヲタだろｗ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 10:48:16 ID:qybAlwguO

所詮 A3

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 10:53:30 ID:6szCTdYh0

>>855
お気の毒…
店の駐車場とか停める時はもう殆ど防衛のしようがないですからね
補修はどうされます？
保険？自前でタッチアップ？
僕も先日仕事場の駐車場で１０円パンチされましたが、とりあえずタッチアップペンで
補修してみました
キズがあまり深くなければマスキングテープ＋面相筆＋薄め液＋極細コンパウンドで
ある程度目立たないレベルまでは補修できましたよ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 12:16:20 ID:ZH7jsZvj0

>>865
所詮A3と卑下して何が面白いのか（こういう反応が面白いのかな）
A4買える値段で3.2q、TFSIを買う人も居る訳だし。
この手のヤツには何を言っても無駄か。
釣られてスマソ　＞まともな方々

868 ：855：2006/07/15(土) 13:00:10 ID:hONBK1cq0

下手人発見しますた．
なんとヨメ！（隣に別の車を停めています）
普通ぶつけたら気づくだろうに・・・

>>866
アドバイスありがとうございます．
鬼嫁と比べなんとお優しい．
コンパウンドをかければ目立たなくなるレベルと
思いますが，バンパーが少し内側に入って，
フェンダーと段差ができてしまっています．

２台分の修理費どうしましょう．

もう離婚だな，こりゃ．

869 ：スポバ：2006/07/15(土) 13:14:36 ID:wfB9uOY2O

>>864 俺の事呼んだか？
キックバックw

870 ：858：2006/07/15(土) 14:53:12 ID:zoN7V1Ts0

B6A4海苔だが。ま、レベルは低い罠ｗ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 15:02:56 ID:c3o9p/qvO

3.2q納車されますた。とたんに雷＋豪雨。でもかわいい。かわいいよ。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 15:43:00 ID:wfB9uOY2O

>>871 おめ
連休中晴れるといいね。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 16:53:17 ID:n40d5w1U0

>>871
3.2仲間が増えた～、納車オメ。　
しかしVRエンジンも息長いね。
粗っぽさも取れ、よくぞここまでよく熟成したものだと思う。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 20:45:49 ID:pOXoaInh0

>>870
まったくですね。
携帯がウヨウヨしてるスレってろくな所ないですからね。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 23:45:34 ID:cMR+9ke80

初代S3ってどうですか？
クラッチの重さとか乗り心地とか静粛性が気になります。

数が少ないのか実車をあまり見かけないです・・

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 22:39:28 ID:RWprdm8nO

保守age

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 22:49:09 ID:PzJGx53A0

>>875
気にするほど重くはないですよ。
乗り心地の感想は人それぞれだけど、若干硬い印象は有るかな。
静粛性もそれなりにエンジン音の侵入はあるけど、不快なレベルじゃないです。

以上、簡単で申し訳ないですが…

878 ：875：2006/07/17(月) 08:25:37 ID:Im6l9KZm0

877さんありがとうございます。

左MTも硬い乗り心地も重いクラッチも旧いドイツのスポーツカーに
乗ってたので問題なさそうです。
ちなみにエンジンが前期と後期で出力が違いますが、見た目とか
見分ける方法ってありますか？

十分なパワーがあってＡＷＤで６ＭＴに質感もクラスでは高い方で
新車価格を考えると相場も安い方だし個人的には魅力です。

879 ：ディーゼル野郎：2006/07/17(月) 18:18:57 ID:+d6Zg0h60

おまいらって、アウディの
ディーゼル搭載車って欲しいくはないか？！
どうよこれからでなら。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 19:00:57 ID:SL9+AbNH0

>>879
欲しいよ。
TDI+quattro+MTを導入してくれたら、真剣に考えるね。
ルマン見たら、ガソリンエンジンよりもsportじゃないか！

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 20:48:22 ID:hMi+Jb2t0

>>880
どうsportなのか具体的に言ってくれないかな～。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 21:19:07 ID:Gh1DA1qD0

>>879
欲しい、1.9TDIのスポーツバックなら。

883 ：827：2006/07/18(火) 00:25:57 ID:EVw7VEOVO

>>829
>>833-834
遅レスすみません。
具体的なアドバイスかなり参考になりました。
ありがとうございます。
でもまだA3決めかねています。
実はGOLFと迷っています。
普通アウディはワーゲンと競合しないみたいなので、
特殊なケースだと思います。
ゴルフはクルコンや2DINナビ装着可など日常的な使い勝手に惹かれています。
デザインと値引きはアウディがダントツですが。
セコい話ですみません。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 00:27:40 ID:mcmRPBcm0

>>881
ガソリン車をはるかに凌ぐ怒涛のトルクの津波。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 00:45:54 ID:Q+7dQNjT0

>>883
悩むくらいならGolfでいいんぢゃね？わざわざA3買うこたぁない。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 01:05:34 ID:aJjf0kx7O

つーか買ってほしくないね
ゴルフ乗っとけば

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 01:07:16 ID:tSxxTiug0

中古のゴルフで十分だと思うよ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 01:34:34 ID:qFVFt8P+0

>>883
ゴルフと競合するのはそう珍しくも無いですよ
Ａ３とゴルフを比較した場合、やはり実利面ではゴルフに大きく水を開けられていると思います
特にオーディオやナビ関係をいじりたい場合、何も考えずに２ＤＩＮ換装のできるゴルフに利があるでしょう
カップホルダーやサングラス入れなど、細かい配慮もゴルフに軍配が上がります
Ａ３の場合、外装、内装、ディーラーのサポート（かなり当たりはずれ有り）などに差額を払っても惜しくない、と
思えない限りは選ばない方が無難です
正直、『ちょっとだけ良い物を買った』という自己満足のためにお金を出してるようなものですからね

実利面ではゴルフが良いけど、デザインはアウディが…というお考えのようですね
例えば、ゴルフを購入したと思ってください
普段はシートに座るので目にはいるのは内装のみです
ただ、信号待ちで向かいにＡ３が停まったとして「アレ『も』良いね」と思うか「アレ『が』良かったかな」と思うか
想像してみて前者だった場合は迷わずゴルフを選ぶべきでしょうし、後者だった場合はＡ３を選んではどうでしょうね

僕はＡ３に乗ってますが、実利面でのマイナスはまったく気にならないくらい満足していることを最後に記しておきます

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 08:07:36 ID:UJ3IB0fa0

>>884
トラックでも乗ってろｗ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 08:11:52 ID:eRbWDX650

>>885-887
こういう連中がaudi乗ってると思うと悲しくなるな

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 08:26:45 ID:b46dzyZJO

>>888 GJ
思わずもう一台A3買おうかな～
…と思っちゃったよw
ゴルフと迷ってた方この二台なら
最終的には自分の『好み』で決めて大丈夫だよ。

892 ：885：2006/07/18(火) 11:45:08 ID:mn1aoupS0

>>890
そうか？まじめに言ったんだけどな・・・ま、悲しむのは勝手だけど。

今のGOLFの値付けは南ア製とはいえ安すぎる。リセールもA3より良いだろうし
価格的な点が気になってて、しかも迷える位どっちでも良いならGOLFの方が
お買い得。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 11:58:10 ID:TLfnl+qR0

>>871
納車おめでとさん。
雨中の高速安定感を味わってみて。
かわいさ倍増間違いなし！

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 14:34:11 ID:hK/l8TPt0

>>892
同意します
どちらも同じくらい良いと思うならゴルフを選ぶ方が賢い選択でしょうね
リセールに関しても仰るとおりだと思いますし
なので僕も「どちらが良い？」と聞かれたら「ゴルフの方が価値が高いですよ」と答えるようにしてます
Ａ３の場合、美点が抽象的すぎて積極的に薦められないのですよね……

自分が選んだ理由を聞かれれば「こっちの方が格好良いと思ったから」という
極めて単純な理由になるんですけどね（ｗ

895 ：819：2006/07/18(火) 14:48:13 ID:FXWi7qtL0

>>892に同感
迷うぐらいならゴルフの1.6FSIがお買い得。または中古。
個人的には、今のゴルフに乗ってても話しのネタにもならないし
買う金あるんならAUDIにしとけと言いたい。
俺もNAVIとクルコンの件は考えたけど、全体的にみたら気にするほどのことではない。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 16:09:00 ID:w7d2uM0Z0

フォグのバルブ換えました。
http://www.piaa.co.jp/piaa_web_new/02_product_index/04_bulb/13_plasma_ion_yellow/img/plasma_ion_yellow_pac.jpg

昨日、土砂降りだったんで、点けました。
そしたら、交差点で（ちょうど雨はほぼやんでいた）対向車に
パッシングされたんだけど、このテのバルブって対向車にはまぶしいものですかね？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 23:55:07 ID:ILtUq6bh0

>>896

光軸が狂っているだけだと思います。

ところで、画像では、バルブが「H４」でしたが。
私の、'06 TFSI は、フォグのバルブは「H７」と、セールスに
聞いてますが、いかがでしょう？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 05:46:58 ID:jWw0kExJ0

>>889
いちどヨーロッパに行ってTDIに乗って来い。日本の糞ディーゼルしか乗ったことないんだろ。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 08:02:58 ID:btTxfZ5u0

>>898
偉そうに書くあんたはヨーロッパに行って乗ったんだろうな

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 08:33:35 ID:s0AbXtqG0

>>899
なんちゅうｽﾄﾚｰﾄなﾚｽだｗ

901 ：896：2006/07/19(水) 11:18:32 ID:giBIju1o0

>>897
なるほど、光軸ですか、、ちょっと見てみます。
写真はH4ですけど、実際はＨ７バルブでした。05モデルです。
最近のs-lineとかは違うバルブもあるみたいですね～

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 13:52:08 ID:0ATnjSC00

>>895
素のA3の2.0FSIは乗ってて、何か話のﾈﾀになるのか？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 20:33:48 ID:2wmvF0pH0

>>899
はい、フランスとドイツでのりました。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 21:58:34 ID:+joHBugr0

０７モデル概要が出ました。

３drが廃止になりました。
ＨＤＤナビに変更です。
１．８Ｔは上のモデルに追加だそうです。
Ａ３は１．６で攻めきる様です。
多分ミスだと思いますが、ＴＦＳＩのミッションがティプトロになってます。
ＤＳＧがＳトロニックに名称変更の様です。

ttp://www.audi.co.jp/audi/jp/jp2/Information/news/news_from_2006/PR_06_051.html

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 23:54:04 ID:DO1/SGCB0

>>903
オレは会社で乗ったよ。
結論は・・・素人には教えてやんないｗ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 01:01:37 ID:t65/DtOM0

◆A3 Sportback 2.0 TFSI
エンジン：直4 2.0リッター直噴ターボ
駆動方式：前輪駆動
ﾊﾝﾄﾞﾙ位置：右
ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ：6速ティプトロニック　＜――――――　Σ（ﾟдﾟ；）ｴｪｯ？！

……って、誤植でしたか

でも、2.0TFSI＋DSGだとトラクション不足だの飛び出すだの言われてたから
より運転しやすいようにという意味で敢えてティプトロに変更という可能性も…

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 01:29:44 ID:ZSkyIfFP0

いや、そりゃないでそ。トラクション云々はDSGのせいぢゃないし。
まあ、その点では本国にはあるTFSI/DSGのクアトロが欲しいんだけど・・・

直結なんだからトルコンATのつもりで早めに踏み込むと飛び出すけど、
通常発進時は（半クラで）動き出してから踏みだして、３速くらいまで
upされるまでは一定開度保つ感じで乗れば別に問題ないかと　>DSG

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 01:58:53 ID:TGWbuIXK0

アウディのＨＰつくっている椰子は市ねやアホ。
間違え杉

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 04:04:40 ID:LZLQfqMR0

マジで6速ティプトロなのかもよ。
パサートヴァリアントも2.0TFSIにDSGの設定ないし。

910 ：819：2006/07/20(木) 09:32:53 ID:9ez1VUAJ0

>>902
ならない？ゴルフとA3の比較だからFSIは関係ないよ。
女：何のってんの？
俺：ＡＵＤＩ
女：ああ、五輪マークの！
俺：・・・・
ってのが定番。
ここから話しが広がると思うが。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 09:41:19 ID:LNXMmB5u0

>>910
ドコの田舎娘だソリャｗ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 11:02:13 ID:PkwPWHKt0

五輪マークとでも連想してもらえりゃマシな方だよ…
AUDIさんマジ知名度低い

そんな半端なマイナーさ加減が好きなんだけどさ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 12:00:56 ID:gmnztqFz0

アウディ選んだ理由に「あんまり乗ってない（見ない）」ってのはあるなー

914 ：819：2006/07/20(木) 12:59:45 ID:9ez1VUAJ0

銀座の飲み屋のねえちゃんなら大体知ってるね。
同じ銀座のキャバではダメだね。五輪マーク止まりだよ。。
ねえちゃん受けを考えたときに、1ｼﾘだと3より上と形が違いすぎだし
いまいちかと。AUDIの場合、そもそもしらねえから比較の対象が無い。
いまのとこA3SB単体での受けは意外といいよ。
でもいまだに左ハンドルじゃないの？と聞かれるのはびっくりするね。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 13:08:09 ID:7lfRoe/x0

漏れがA3買って帰ったら、うちの嫁は「Audiって・・・ホンダ車？」って
訊きやがりますた・・・orz

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 16:19:37 ID:PkwPWHKt0

>>913
都内では（想像してたよりは）あんまり見ないね
神戸では結構な数を見かけた
横浜では青葉のディーラーに近づけば近づくほど遭遇率上昇

>>915
嫁さんの教育は旦那のお仕事ですよー？

917 ：868：2006/07/20(木) 18:52:57 ID:WP8NZgmI0

ヨメをお預けしまつ．
存分に教育してください．

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 19:38:39 ID:TGWbuIXK0

このスレはエロいな

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 22:07:27 ID:6/v7e40n0

さっきHP見に行ったら修正されてましたｗ
　　　　　　↓
◆A3 Sportback 2.0 TFSI
エンジン：直4 2.0リッター直噴ターボ
駆動方式：前輪駆動
ﾊﾝﾄﾞﾙ位置：右
ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ：6速Sトロニック

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 00:00:19 ID:ZSkyIfFP0

>>917
868ﾀﾝ、ﾜﾛﾀ

>>916
なので、そのあと小一時間・・・
冗談かと思ったら、本気でホンダの一車種と思ってたことが判明　orz orz

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 04:52:09 ID:3QdC77xk0

>>912
ま、ベンツとビーエムが圧倒的だから。
VWもアウディもプジョーもアルファもそんなｲﾊﾟｰﾝ人からみれば「日本車みたい」だそうだ　OTZ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 16:34:49 ID:eKEdZFmPO

いいんじゃないの
自分が好きで乗るんだからさ～

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 17:51:58 ID:tK+2btbv0

>>922
ソコを分からない香具師大杉

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 22:49:36 ID:qP8a1oZo0

この前大阪から岡山まで日帰りで行ってきたんだが、
やっぱり高速は楽に走ってくれるね。まだならし中
だけど、３０００回転で１３０ｋｍ／ｈくらいだっ
たかな。気づいたら出てた。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 22:52:37 ID:/25nOP2v0

「リセールバリュー」を気にして自分の好きなクルマに乗れないのが
悪く言えば一番貧乏臭いと思う。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 08:08:08 ID:KgdmGRuk0

未だに車＝見栄・ｽﾃｰﾀｽな香具師多いからな・・・

そんな奴に限ってお決まりの車しか乗らないんだけど

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 08:18:01 ID:3fuKdSdK0

海外のＡｕｄｉのサイトを見た。
Ａ３ＳＢだけで相当数のバリエーションに嫉妬。
とともにＡｕｄｉＪＡＰＡＮのやる気のなさにも．．．
それにしてもイングランドの車両価格って．．．

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 21:40:42 ID:RfWfmEyG0

>>927
イングランドでいくらなんだ？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 22:06:00 ID:PTp6X+330

>>928
http://www.audi.de/etc/medialib/cms4imp/audi2/product/a3.Par.0002.File.pdf
アウディの本国であるドイツでの価格（ユーロ建て）
4ページから9ページ辺りまで。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 22:25:38 ID:IWZUjcJX0

>>928
まあ、印譜やGTRが日本円換算で1000ﾏｿ近くする国だからね。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 02:24:04 ID:GZykI+aN0

西欧諸国でも英国だけはティッシュペーパーの価格が突出して高い
フランスドイツ等の数倍

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 06:53:32 ID:Os7vm5ln0

S３探してます
２００１と２００２ではエンジン出力以外に違いは
ないのでしょうか？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 00:03:57 ID:G8w6YQ730

>>931
ｵﾅﾇｰもｾｯｸﾙするのも大変だな＜英国

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 22:48:33 ID:2GOi9tHTO

>>933 事後処理は素手で拭くのが英国式

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 22:54:21 ID:PYgNDOvg0

こんばんは。
質問なんですがこの中で黒のA3に乗ってる方いらっしゃいますか？
当方今週納車予定なのですが今まで乗ってた車は白で、
洗車もおおざっぱにやってました。
ですが、黒だと汚れが目立つと言いますし、洗車傷もつくとか。
長く、キレイに乗りたいと思ってますのでアドバイスお願いします！

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 23:35:18 ID:ecmn7leU0

>>934
携帯で粘着するのが夏厨式

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 23:44:16 ID:ln/Exawe0

>>935
白だって決して扱いやすいわけではないはずで、最強に扱いやすいのはシルバーでしょ。
ブラックは何かしら塗装の上にあるほうがいいようで、
コーティングあるいはワックスをまめに塗るのがいいようです。
漏れはコーティングのうそ臭い（失礼）輝きがいやなので月に1回以上は洗車してシュアラスターで仕上げています。
汚れやすいけど戦車のしがいもあるのがブラック。

以上ｽﾚ違いのA4ブラック海苔からですた。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 23:45:57 ID:+tD3T7OH0

>>934
エロ本のお姉ちゃんにぶっかけて捨てるのはどうだ
　
>>935
環境による
降雪地や屋根無し駐車場なら黒は止めといた方がいい

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 00:57:23 ID:kfoZy49Y0

935です。早々に返信ありがとうございます。

>>937
えーと、白に乗っていたわけですが
縦線が出来るまで放置、とかしていまして…
今回はそういうのから卒業したいと思ってます。
ディーラーでなんとかコート？を頼みました。
「シュアラスター」ってなんですか？
教えてちゃんですみません。

>>938
屋根なし駐車場です…。マメに洗車するしかなさそうですね。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 01:09:57 ID:LkiE8EAdO

>>939 俺も黒だけど無精で自分では
車を洗わないからﾃﾞｨｰﾗｰでポリマーかけてもらった。
一年以上経過してるけどまだ水洗いでも
（洗車機）大丈夫みたい。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 01:18:01 ID:In78Pzbj0

ポリマ楽でいいよ
水洗いだけ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 01:18:02 ID:xz5Ib/mv0

>>939
シュアラスター＝カルナバ蝋の代表的なワックスです（どこでも売ってる）
少し上級のやつをえらぶとコートとは違う深～い輝きのつやがでます。
ちなみにうちも青空注射です。屋根付車庫なんてそうそう持てる環境にあるひともいないと思います。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 13:42:54 ID:FMmduBjv0

私、マンション住まいで、二段式駐車場の下です。
普段は地下に潜ってます。
どんな風の強い日でも、安心！
でも、湿気がちょっと（ウンと？）心配。
こういう人も多いと思いますよ。

ちなみに、2.0TFSI の、ファントムブラック。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 16:40:56 ID:In78Pzbj0

苔が生えそう

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 16:45:02 ID:dFWPUyzzO

機械式駐車場って下の段の方が月極料金安いよね。一番上の段より出し入れは多少手間かかりそう?だけど、悪戯や雨風に直接当たらず良さげだな

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 17:10:51 ID:I5YP2aOc0

会社の若いのがアクセラ買ったんで運転させてもらったがデザインは勝ってると
思うがそれ以外は俺の2.0FSIよりいいかもしれんと思った。。。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 17:36:33 ID:GjuXOtOs0

>>946
じゃあ、買い替えたら？
いいじゃん安くてさ
お似合いだよ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 18:56:55 ID:EFgD3M5XO

確かにマツダやスズキあたりのマイナー気味なメーカーのコンパクトカーは
真面目に作ってる感じがして好感持てるね
アクセラも発表当時から俺も興味有ったなー
町乗りメインなら2.0FSIよりも？なんて感じるかもね

ただ、俺の場合は長距離移動が頻繁な上に車に乗ってる時間がやたら長いから
疲労の少なさと自己満足の観点からA3選んだけどな
奇をてらわない内・外装は疲れ無くて(･∀･)ｲｲ!

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 20:39:22 ID:6l5/aODS0

>>943,945
俺は3段式の最下段。
自分のところは湿気もそれほど気にならないし、
がきんちょのキャッチボールも関係ないし、
汚れもまったくなしで賃料安いから良いんだけど、
台風の時に水中ポンプが壊れるのがこわい。
友達は壊れて水に浸かりブレーキ取り替えてた。
（別のマンションでシトロエン）
それから保険降りるヤツに変えた。

>>944
前の車と合わせると９年保管してるけど
生えたことないよ。

3.2のファントムブラック

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 22:14:15 ID:kfoZy49Y0

939です。レスありがとうございます。

>>940
ワタシもポリマーシーラント？をかけてもらいました。
洗車機でも傷は付きませんか？
それだったらマメに洗車機通いしたら大丈夫なんですかね。

>>942
深い輝きですか。なんせ無精者なもので
今の車もポリマーシーラント任せでした。
まだ見ぬA3がかわいくなっちゃったらワックスとかかけちゃうかもしれません。

951 ：940：2006/07/25(火) 23:12:22 ID:LkiE8EAdO

>>950 私の場合はブラシのない水圧で汚れを落とす洗車機を使ってます。
何回かはブラシにかけましたがその時の傷はないようですね。
でもやはりブラシは抵抗がありますよね。
水圧のみの洗車機はオススメです。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 08:29:34 ID:g+eyjF1A0

>>888
遅くなってスミマセン。
丁寧なレスありがとうございました。
A3は家族の反対にあって結局ゴルフに決めました。
理由はデザインが派手すぎるからだそうですｗ
ご近所の目もあるから地味なのにしてくれと。
私個人としては、A3の方が面白いと思っていましたが…。
ディーラーの方も親切で感じ良かったですし。
普段クルマにはあまり乗らなくなってしまったので、
家族の意見を優先させました。
結局ゴルフかよ？！って煽らないでくださいねｗ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 10:50:43 ID:9rerXR4P0

>>952
結論が出たのですね
家庭円満のためにもご家族の意見は尊重しないといけませんものねー（ｗ
両車ともにとても血のつながりの濃い姉妹車ですので、満足度は同様に高いと思いますよ
それに良いディーラーさんにも巡り会えたようで何よりです
これからも楽しいカーライフを送られますように

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 11:43:27 ID:qUSOxx+x0

943です。
個人的には、機械式駐車場、下段の最大のメリットは。
「クルマがない」ということが、バレにくいことだと思ってます。
クルマで旅行に行っても、留守にしてるのが、分かりにくい。
以前、クルマで外出中に、空き巣にあったことがあるモンで。(^_^;;;;;

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 12:12:16 ID:NwSzI/RM0

>>952
契約おめでとうございます。
私はA3SB3.2で日々楽しくドライブしていますが、
知人のゴルフ1.6（Eというグレードでしょうか）に乗らせてもらったんときに、
「高速の安定感やシャーシの剛性感は変わらないなぁ」と思いました。
953さんの言われるとおり、ゴルフであれアウディであれ
同じようにきっと満足されることと思います。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 12:13:20 ID:0fVXsFBKO

>>952 ｽﾚ違いだけど
おめ GOLFライフを愉しんで下さい。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 18:52:42 ID:57P4XzlpO

2.0TFSIです。慣らしが1000kmを越えたので少し踏ん
でみましたが、シフトチェンジでなかなか勇ましい
音がしますね。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 23:42:06 ID:/Z1MkG9t0

ぼ！のこと？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 23:49:19 ID:57P4XzlpO

うん。Ｄレンジで4000回転ぐらいだったと思うけど。
おお、Ｆ１みたいとｗ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 00:15:24 ID:awLJOZY+0

>>952
>ディーラーの方も親切で感じ良かったですし。

それだけでもアウディをかう大きな関門を一つクリアできていたのに・・・・・　OTZ
感じのいいDを見つけるのが至難だからなぁ、アウディは

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 00:47:00 ID:LtglPf9A0

>>959
乗り始めのころはいろいろとにぎやかな音が耳についたなー
タービンの回る音やウェストゲートバルブ（？）からでる減圧音やら
ボッチュイーンプシヒュヒューンチュイーン
とか、結構演出掛かっててるのに乗せられてドキドキと心躍らせてたよ
今でも時々オーディオは止めて窓を開け、そんな音をＢＧＭに走ってる

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 11:02:57 ID:OxRqHZlh0

Ｆ１カーもシフトアップでボッて言うの？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 12:37:37 ID:Xem5zIWGO

ボ！というかバフ！というか、生で見るとシフトチェンジ
のときに派手な音してます。ＮＡなのに。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 15:38:46 ID:x/naP0Om0

>>963
お前にプ！

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 16:30:45 ID:bYpxUP2z0

>>964
キックバック乙であります

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 21:47:29 ID:6LG5JX7e0

アウディの認定中古車のＡＡＡ保障ってどうですか？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 18:32:45 ID:CooPBcCF0

>>951

950です。水圧で汚れを落とす洗車機、どうやら
ワタシが住んでる地域周辺には無さそうです。
探してみます！

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 23:00:32 ID:7j6xwkOE0

>>965
粘着厨も荒らしと変わらないと言う事を自覚したほうがいいと思う。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 03:12:21 ID:34pt5eN90

>>959
まじかよ！！ｗあれができるなんて感動じゃんか～
早くほしいよー今度の免許更新でゴールドになってから買う予定なんだけど

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 09:29:09 ID:XLUVZF4Q0

ﾘﾓｺﾝｷｰの電波が半径1～2ｍしか飛ばないんだがﾃﾞﾌｫ？
納車されて三ヶ月程度なんだが

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 09:33:26 ID:Ux8Rf+mv0

ﾘﾓｺﾝｷｰはそんなもの

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 09:54:29 ID:XLUVZF4Q0

>>971
それってｱｳﾃﾞｨの、って事でおｋ？
会社の軽ﾊﾞﾝでも10ｍくらいは飛ぶんだけどな

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 10:55:19 ID:yqE1qpKm0

俺のＡ３ＳＢも１～２ｍしか飛ばないよ。電池も換えてみた。
試乗したＡ４は普通に１０ｍは飛んでた

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 11:36:07 ID:heLbYWFW0

うちのも２～３ｍまで近づかないと反応しないよ
鍵本来の使い方を考えるとそれで十分という気もするけどな
『カチャッ』て音を聞かないと安心出来ない性質だし

そういえばＡ４はすごく良く飛ぶみたいね＞電波

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 12:28:47 ID:tl0nL5noO

うちのも近付かないと無理みたいですねぇ。
条件によっては3～5m届く場合もあるようですが…
あと電磁波の強い場所では使えなくなりますよ。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 13:48:11 ID:ne7UZm9iO

リモコンは安全性が確保できるなら、もうちょっと飛んだ方がよいですね。

ところで、06の3.2SBですが、乗り始めの運転席のドアを開けたときにする
「ジーッ」で音がします。これって触媒のスタンバイとかしてる音ですか？
プリウスとかでも同じ音がします。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 14:46:28 ID:hSbdx0kS0

>>957
そお？こないだ職場の自室のバルコニーから、下に止めてあるA3の
鍵締めた（忘れた気がして）けど、出来たよ。見通して15m位はあるかな。

かと思うと確かに近づかないと駄目な時もあるので、距離に関しては
向きとか当てる場所によるんぢゃない？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 14:54:54 ID:hSbdx0kS0

あ、ウチのは06モデルなんだけど、確か06モデルからA4と同じキーになったん
だっけ？もしかして飛びの違いはそれかな？

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 19:06:02 ID:XJmPfnCP0

明日07モデルTFSIハンコ押してきます！

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 21:56:25 ID:DG1rjb6Y0

それはそれは、、、　値引きは１割くらい行きましたか？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 22:35:20 ID:Xl6XCqkU0

そろそろ次スレ立てる頃合いだね
テンプレ作ってみた

【Audi A3】○○○○アウディＡ３○○○○【９速目】

アウディA3（初代・２代目）並びにS3について語り合うスレです。
現行A3に乗っている人が多いので、初代およびS3については
質問に答えが返るまで時間が掛かるかも知れません。

公式HP
http://www.audi.co.jp/

前スレ
1 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072360227/
2 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090495225/
3 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099216195/
4 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107182337/
5 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1115432686/
6 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120912361/
7 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129183790/
8 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141029868/

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 22:50:43 ID:Xl6XCqkU0

A3の概略
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BBA3

【FAQ】
Q.A3はエンジン横置きだけど何故？
A.A3を横置きエンジンにした理由はゴルフと共有箇所が多いのと、縦置きにするとノーズが短いために
　トランスミッションがあるスペースにまで食い込んでしまうからである。

Q.A3のクワトロはトルセンじゃないの？
A.A3、S3並びにTTはハルデックスカップリングを用いたクワトロシステムです。
　常時駆動配分を前：後＝95：5とし、後輪の空転を感知すると同時に最大で前：後＝50：50までトルク配分を変更します。
　トルク伝達プロセスは0.01秒未満で行われるようです。

これ以外に各自思いついたFAQも足してください

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 23:46:22 ID:87Qv3jAa0

ゴルフⅤが首都高で燃えてる現場を通りかかったがニュースで見たら
走行中に煙が出て炎上したとか。
うちのA3は大丈夫だろうか・・・(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

984 ：979：2006/07/30(日) 21:54:39 ID:t5RFkdeG0

07モデルTFSIオーダーしてきました！

>> 980
１割までは行きませんでしたが、07モデルですし納得してオーダーしました。
（2.0FSIの１割くらいかな）
ただ、TFSIにレザーシートを付けると希望のブラックの車体にはアイボリーのレザーしか選択がありませんでした（怒）
アトや2.0には設定があるのに・・・
結局室内の色を取りブラック調にして車体色をドルフィングレーに。
ドルフィングレーも嫌いではないが、希望のブラックに設定がないのが残念。
きっと納車したらそんな事は吹っ飛ぶだろうけどｗ
納車はサンマの美味しい季節かな（遠い目）

985 ：952：2006/07/30(日) 22:37:24 ID:wAeU7WhbO

>>953 >>955 >>956
パソコンから上手く書き込み出来ず、遅くなりました。
温かいレスありがとうございます。
納車はお盆明けになりそうです。
A3に未練ないと言えば嘘になりますが、
こればかりは仕方ありません。
自分専用のクルマが買えるように仕事頑張ります。

>>960
他を回った訳ではありませんが、
アウディの営業は、他車のディーラーに比べて上品だと思いました。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 00:49:15 ID:lw03y8ES0

次スレ立てました

○○○○アウディＡ３○○○○9速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154274369/

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 01:01:57 ID:4GO2Qj9v0

>>969
この度TFSIに乗り換えてゴールドがブルーに成りました。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 01:28:36 ID:DmLWC8/WO

>>984 おめ(^0^)/

>>986 乙（＾-）＿旦~

>>987 …残念(T-T)